第2滑走路】関西国際空港〜PART54【供用まで102日

訪日外客数が増加しているのに注目だね。
あとは地方からの海外渡航者の増加に期待。

世界遺産が多い関西および西日本の国際拠点空港へ。

大阪には三国人しか来てないだろ。
連中は買い物には来るが、世界遺産なんか興味ねえよ。
欧米からは便がないから、成田入国の新幹線で京都入りだろうし。
大阪に足を伸ばすこともないだろうね。

まさに世界遺産のゲートウェイになるのは環境公害欠陥空港ではなくて環境対策を講じている関西国際空港であると申し上げておきましょう。

いや普通に伊丹でしょ。
もっと詳しく書くと、成田・羽田経由の伊丹。
関空は三国人の買い出しや不法滞在のゲートウェイ。

痛み発成田は痛み国際線ロビーがある時から常識でしたが・・・
なにも進化していない痛み厨。

いやいや今の時代、新大阪発新幹線で品川乗り換えで成田発でいいのでは？
頻繁にダイヤが組まれている新幹線は便利。

>>943
スカイパスが新幹線に使えるのかYo！
そもそも関空着にしたくても欧米からの便が無いだろうが

海外渡航者が成田に入国して関西観光をする場合も関西への移動は新幹線が一般的です。
それから関西各地観光⇒関空から出国して帰国。

痛み厨の考え方は
痛み〜成田経由から海外へ。海外から成田〜痛み。
まさに非効率を表わしている痛み環境公害欠陥空港WW
今の時代地方都市でも行き先によっては地方空港から海外へがより定着している。

痛み厨の考え方は
痛み〜羽田経由韓国へ。
韓国から羽田経由〜痛み。

欧州線は関西圏の規模から考えると妥当ではないか？
米国については改善余地はある。

>>943
わざわざ新大阪から品川まで新幹線に乗って東京はまったく素通りかｗ
毎度ながら馬鹿の脳みそってこの程度なんだよな。

>>945
＞痛み厨の考え方は
＞痛み〜羽田経由韓国へ。
＞韓国から羽田経由〜痛み。

いくらなんでもそりゃないわw
羽田から飛んでる韓国便は臨時便扱いで便数がないし、いくら遠くても関西域内に中国・韓国専門空港がある

近未来を予想します。

東京〜名古屋はリニアが開通。さらにリニアが関西圏まで延伸、羽田が近距離便国際化

そして痛みは？

東京と大阪はさまざまな観点から比較ができる。

例えば同世代の石原都知事と関西人の故ノック氏
しかし現太田知事は中央および地方を認識しており今の大阪にとってはある意味関西ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞでない一般論で話せる方だと思う。

>>949
リニアが関西まで延びるとしたら、どこがいい？
京都は新幹線があるから、三重〜奈良〜「大阪ならどこ？」〜

先日、僕は関西国際空港行きのバスを見ました。いよいよ僕も来月憧れの関空デビューするぞという気持ちが頭をかすめワクワクしました。

まるで空と海を表わしているかのようなブルーの車体の側面には「８・２・関西国際空港第二滑走路オープン」の文字。
僕も憧れのブルーのバスに乗って関空へ行くぞという気持ちが新たに芽生えワクワク感を抑えることができません。

>空と海を表わしているかのようなブルーの車体

目医者行った方が良いよ

さらしあげ

921 名前：ＮＡＳＡしさん ：2007/05/06(日) 23:34:01
ゲートウェイは二つないといけないのか？

もう一つは関西国際空港という素晴らしい国際空港がある。
これで十分てあり、あとは国際線国内線とおもてなしの精神があれば最強である。

関空からの帰り道、僕は阪神高速湾岸線から環状線を抜けて守口線から京都を目指して走っていました。

するといたるところに関西国際空港行きのバスの多さに圧倒されました。

よし次の関空へはブルーのバス行くぞと思いました。

環境公害欠陥空港は汚物化するぞ。
環境対策、安全性を重視した街づくりへ。

痛み廃止を考えるのは普通の流れです。
環境公害、安全性を揺るがしている現状に逆行するとロクなことがない。
人間のカネ浴しか感じられない環境公害欠陥空港には魅力がない。

環境対策、安全性に十分配慮して莫大な費用を投下した先進国日本を代表する世界から評価の高い関西国際空港を活用することは併せてエコロジーにも配慮します。
関西三空港の国内線の運用は非効率であり安全性をも揺るがし続けます。

またもや安全性を無視した愚行により犠牲者が・・・
痛み環境公害欠陥空港はモラルが崩壊しているシンボル。

R/Wクローズしてる？

廃港？

とっとと夜勤に行け

なるほど、関西国際空港は日本の痛みなんだな。
その痛みを速やかに沈めよう！！

関空は1期と2期で地盤を崩しあい、もう修復どころの騒ぎではなくなる。
これがホントの共倒れ。
伊丹再国際化を急げ！！

無意味なスレを書いているな。
痛み厨が虚しく可愛そうに思えるが環境対策、安全性の確保のためここは退場願いたい。

はあ？セントレアスレをぬくために
同じコピペばっかり繰り返してる関空厨が何を言ってるの？
伊丹厨の煽りレス消費もありがたいんでしょｗ

伊丹は廃止やで。

泉ズリア、ただいまニュー速＋で火病炎上中

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=ID%3AatUBkVnuO

>>967
伊丹に尻拭いばっかりしてもらってて何を言ってるの？ｗ

日本中の反対を押し切って、不必要な関空２期を強行し、
「作ってしまったからしょうがない」は通用しない。
そんな不必要なモノを作った関空のために伊丹が規制されるのは筋違い。

ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1178539134/l50

次スレ立てたよ

モラルが崩壊しているパラサイト痛み環境公害欠陥空港は規制されて当然である。

>>971に泉ズリア涙目ｗ

>>972

　　　　／￣￣￣￣＼　　　ちんこ！まんこ！チンコ！マンコ！オナニー！チョン！キチガイ！バカ！アホ！死ね！キモヲタ！
　　　（　　人＿＿＿＿）　クズ！童貞！セックス！えた！ひにん！ニート！乞食！基地外！氏ね！ブス！デブ！
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　かたわ！低脳！中卒！レイプ！アナル！おっぱい！ホモ！同和！部落！ひきこもり！
　　　（６　　　　　(_　_)　）　ちんぽ！おめこ！ゲロ！帰れ！精神病！めくら！つんぼ！ゴキブリ！蛆虫！自慰！
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　くたばれ！消えろ！失せろ！潰れろ！自殺しろ！馬鹿！あほ！間抜け！ドジ！びっこ！
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　下衆野郎！犯罪者！前科者！エロ！痴漢！強姦魔！盗撮魔！工夫！ストーカー！ボッコ！
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　ヒッキー！精子！卵子！膣！子宮！フェラチオ！ルンペン！ごろつき！ヤクザ！ボケ！
[]＿_｜　｜ ↑　　　　　ヽ　　ＳＥＸ！パイズリ！逝ってよし！ソープランド！浣腸！ロリコン！売春婦！援助交際！
｜[]　|＿_|＿しおたい＿_） 貧乏人！寄生虫！荒らし！コロヌ！コロス！スケベ！パンパン！雲助！
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 回線切れ！大便！小便！巨乳！池沼！知的障害者！身体障害者！腐女子！
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::::::/　　 乳首！スペルマ！スペルム！狂ってる！狂人！呪う！殺す！うんち！
　｜KIXｻﾌﾞﾚ｜::::::::/:::::::/ 亀頭！ペニス！ヴァギナ！頃す！殺す！ゴミ！豚！カス！変態！不細工！
　（＿＿＿＿_）:::::/:::::::/ 白痴！バイブ！低学歴！逝け！パンチラ！厨房！ＤＱＮ！射精！害虫！包茎！
　　　　　（＿＿＿[]＿[] ジジイ！ババア！チュプ！ホームレス！日雇い！田舎もん！ジャップ！鬼畜米英！
　　　　　　　　　。ρ。嫌われ者！独り者！アメ公！シナ人！気違い！貧乏人！勃起！ファック！サノバビッチ！
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯ土人！くろんぼ！クロンボ！チンポ！チンボ！チンチン！オメコ！オッパイ！

埋めるか。
俺、泉ズリアは嫌いだけど、関空は嫌いじゃないよ。二期島がちゃんと埋め立てられてますように。

一日で天国（脳内）から地獄へ落ちた泉ズリア哀れume

僕のことも忘れないで・・・

　　　　　ζ 
　　　　／￣￣￣￣＼　　　ちんこ！まんこ！チンコ！マンコ！オナニー！チョン！キチガイ！バカ！アホ！死ね！キモヲタ！   
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　　／（＿）＼::::::::::::::::::::::::/　　 乳首！スペルマ！スペルム！狂ってる！狂人！呪う！殺す！うんち！   
　｜かつ○ら｜::::::::/:::::::/ 亀頭！ペニス！ヴァギナ！頃す！殺す！ゴミ！豚！カス！変態！不細工！   
　（＿＿＿＿_）:::::/:::::::/ 白痴！バイブ！低学歴！逝け！パンチラ！厨房！ＤＱＮ！射精！害虫！包茎！   
　　　　　（＿＿＿[]＿[] ジジイ！ババア！チュプ！ホームレス！日雇い！田舎もん！ジャップ！鬼畜米英！   
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>>977 それは忘れたい
梅

コピペして楽しいのかね？


本当に低レベルの人だ

と、|◆JI/oSVPHIEのヘタレがもうしておりますｗ

■2006年度関空国際貨物取扱量実績
積込　38万3139�d（▼3.8％）
取降　37万4275�d（▼7.0％）
　輸出34万1133�d（▼3.2％）
　輸入29万5919�d（▼4.5％）

2期工事正当化のための滑走路使用回数13万回必達のために増便（機材小型化）
が相次いでいるが実績はご覧の通り。

■2006年度関空国際貨物取扱量実績
積込　38万3139�d（▼3.8％）
取降　37万4275�d（▼7.0％）
　輸出34万1133�d（▼3.2％）
　輸入29万5919�d（▼4.5％）

2期工事正当化のための滑走路使用回数13万回必達のために増便（機材小型化）
が相次いでいるが実績はご覧の通り。

（｀∀´）ｻﾞﾏｰﾐﾛ　ｹｹｹ

ちょっと埋めますよ

>>971がしおたいの隙を突いて電撃スレ立て
関空スレに巣食うしおたいを出入り禁止にする「クーデター」遂行というところか
今日はいいもん見られたわｗ

アホが慌てて重複スレたて

第2滑走路】関西国際空港〜PART55【マラソン大会！
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1178540849/l50

他空港、他地域を誹謗中傷して痛み環境公害欠陥空港の存続を訴えても感情的にしか見えてこない。

これではまさに痛み環境公害欠陥空港は高度成長時代の負の遺産にパラサイトした負の構図であり先進国日本の国内空港としても不適格でありモラルが崩壊しているなかでさらなる痛み環境公害欠陥空港の規制は必要である。