【旅客】中部国際空港〜ｾﾝｽﾞﾘｱ50【大激増】

愛知県常滑市沖に２００５年２月に誕生した
日本のハブ空港、中部国際空港（新愛称・ｾﾝｽﾞﾘｱ）
貨物の大激増は言うに及ばず、旅客も絶好調で
乗り継ぎ客は成田関空を上回る５％！！！！！
日本のハブ空港の座が確実な中空について語るスレです。
商業施設の人気も相変わらずで、風呂にはジェット機の
音を流す演出も登場。
全スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1144322287/l50
関連スレ
【旅客低迷】中部国際空港〜センズリア【貨物好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1142954577/l50

２ゲト

悲惨の参

壁|　　　 ∧＿∧
　 | ∧　（　´∀｀） ＜放火魔は色んなスレを荒らすからたちが悪い。
　 |∀ﾟ) （　>>某） 　 　 中傷やスレッド荒らしを名古屋と決め付ける根拠は？
　 と_ﾉ　│ │ │ 　　　 世間でも相手にされないニートやオタクの中でも気違いレベルの溜まり場ですから。
　 |　　　（＿）＿）

　　∧ ∧∧＿∧
　　(　 　ﾟ)i!　 　´） アホな放火魔がまた自作自演・・・書く内容も寒いし、ホントにキチガイだな
ﾁｰ/　　うi! 　 　） 　　　　 名古屋名古屋しか言うことがないのか？一極・泉ズリア・ズルバカが名古屋に嫉妬・・・
〜(　　/ |○　　|
　　UU　（_（_＿_）

.　　 ∧ ∧　∧＿∧ 　　　東京・大阪・静岡の足を引っ張るための工作をしているのに東京の糞ターケどもが妨害とはひどいがね！
　　 (illﾟ∀ﾟ)<｀Д´# ∩＜羽田も関空も静岡も邪魔だで足をひっぱりながら成りすまして自演してたんだわ、なにがいかんの？！
　　/ 　 ,う U　　　 "ﾉ 　　東京モンと中央集権の日帝が仕組んだ陰謀にはめられたがや！！ 謝罪と賠償（略
〜(　　/　〜|__,!__／|＿ 　　お国自慢板でも東京人や大阪人に濡れ衣を着せたるでよ！静岡は後背地支配したるでね、憶えとりゃーせ！
　　UU　　 （_こ_（´∀｀ ＞

　　　　


シムシティごっこ(爆笑

トヨタがやってる限り駄目でしょう。

なにっ?
空港の愛称がセンズリ、だと?
けしからん!

>風呂にはジェット機の音を流す

流すのは、センズリのためのエロビデオだろうが。
勝手にコイてろ!

>>1
わざわざ新スレを立てなくても、
エアライン板のスレを使えばいいんじゃないの？

セントレアのトヨタ社員はどっちかと言うと早く本社に帰りたがってる
腹黒い使えない奴が多いけどなあ。中途入社させるのもトヨタ関連が多い。
確か去年、万博で利益があったから社員に一人７万円もらえたとか聞いたけど。
そんなものだから若い社員がやる気が失せているの現状。

>>8
わざわざ他スレを荒さなくても、
名古屋人はここから出ないでこのスレを使えばいいんじゃないの？

>>10
エアライン板のスレも名古屋人で大人気だよ。

名古屋人って、どうしてこんなに腹黒いの？
工作を限りを尽くして東京や大阪、福岡、静岡を貶めるなんて･･･

>>12　報復厨乙。また偽スレッドか。誰か本スレを。

>>13
報復と認めた訳か・・・
要するに今までの悪事に覚えがあるからと言うことだな。

>>13
ここが中空を語る本スレです。

>>15
本スレはエアライン板に立ってます。

>>15　でも、セントレアを語る本スレではありません。
>>14　「報復」を名乗って名古屋を中傷する自作自演。

>>17
セントレアもセンズリアも中空の愛称。
セントレアは中空会社が、センズリアは一部のネラーが付けただけの違い。
正しくは中部国際空港。

横文字コンプのナゴヤンが銭湯霊屋に必死でこだわってんだろｗ
「中空」や「中部」で問題ないどころかそれでいいのにね。
まるで古くから国際的に認められてきた国名を使うと「日本の植民地支配の名残、
蔑称だから支/那を使うな、中華（！）人民共和国だ！」って叫ぶ国だとか
「日本海と竹島は日本の植民地支配の歴史、トンへとドクトだ！」って叫ぶ国みたい。
名古屋ってそういうメンタリティーだよね。。。。

セントラルエアー→セントレアでしょ？
名古屋人って名古屋モンロー主義っていうか中心意識が強烈だよね。
セントラルジャパンレールウェーに、セントラルタワー、例のビルも・・・。
中華なんだか共和国の中華思想と同じだと思うんですけど〜ｗ

「セントレア」は中部国際空港の正式な愛称。方言で「セントレャ〜」とも発音する。
「中空」は正式でない略称で、「中が空っぽ」という意味の蔑称でもある。
「センズリア」はアホな２ちゃんねらーの単なる言葉遊び。関空擁護派と一極厨のけなし合いから生じた。

>>20　エアーセントラル

>>13
報復と認めた訳か・・・
要するに今までの悪事に覚えがあるからと言うことだな。

そのとおり！

>>17
セントレアもセンズリアも中空の愛称。
セントレアは中空会社が、センズリアは一部のネラーが付けただけの違い。
正しくは中部国際空港。

そのとおり！
まさかナゴヤンは、同じ立場の愛称なのに「オラがつけた名前を皆で使え！
ネラーがつけた愛称は蔑称だから使うな、中央（！）国際空港だ！」って叫ぶの？
どこかの国とまったく同じだよね。。。。
勝手に名前を決めて「日本海と竹島は日本の植民地支配の歴史、トンへとドクトだ！」
って叫ぶ国とも同じで、ある名前は既成事実化しようとしながら、別の名前は理由をつけて
抹殺しようとするんだね。。。。センズリアって名前がどうかは別としても、
ものの考え方っていうか精神構造っていうか、ホントに自己中で自信過剰のみえっぱりだと思う。
まさに名古屋モンロー主義だね。。。。

>>22　２ちゃんねるが空港会社と「同じ立場」だと妄想している引きこもりヲタめ。

東海・中部日本・名古屋・愛知・中京　（テレビ局の名前）

>>23
泉ズリアさんご苦労さん
大田川より北へは来ないでね。

>>21
中空が蔑称とはものすごい被害妄想だな。
関西国際空港→関空
中部国際空港→中空
何の問題もないね。

そういえばアメリカンの名古屋ーシカゴ線撤退してもう半年
ＥＫも半年もつかなあ

>>1

　　こ　　の　　板　　に　　空　　港　　ス　　レ　　の　　新　　ス　　レ　　を　　作　　る　　な　　ボ　　ケ　　ナ　　ス　　！


板違いだ、空港スレはエアライン板か、交通政策板で！

だからエアライン板でやろうよ。
向こうのスレの方がもりあがってるじゃん。

とか、言いながらアゲですか？

>>26
成空（せいくう）、羽空（うくう） とも呼んでみろ。
ついでに「かんくう」と言ったら「神空」＝神戸空港、「函空」＝函館空港のことでもある。
参考：「神無月」「青函」

>>31
普通に考えて神空は「しんくう」

>>32　＝「真空」

名古屋人のバカさ加減には呆れるね
しかも能天気バカじゃなくて腹黒い陰険バカだから
気持ち悪いし信用もできない

>>31
別に変な呼び方を無理してする義務は無いだろ。
ただ、関空と言う呼び方があるように中空と言う呼び方も別におかしくは無いと言うことだ。
理解できるか？

>>35
激しく同意。
センズリアはともかく中空の略称には何も問題ない。

センズリアには理解できないよ

セントラルジャパンとズリセンをあわせた造語が新・愛称センズリア。

セントレアの国際線ロビーは満席で乗り切れない客で溢れかえっている。

>>39　「セントレア」はスレッド違いです。本スレを立て直してください。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1144322287/l50

泉州の「センズリア」が擁護する空港にサウジアラビア航空が来る
という情報は、単なる名古屋の工作でした。

セントレアの貨物取り扱い量は成田や関西を大きく越えていることを知らないのか？

すんません、知らないから詳しくおせ〜て

hage

あ、あたらしいセンズリアのｽﾚができてる!！！

センズリア厨は、名古屋市内に来てほしくないなぁ････
名古屋ドーム前のイオンが･･･とかで田舎から出てきそうな悪寒。

センズリアが岐阜まで攻めてきて糞尿攻撃で破壊工作をするんですよ。
正直、カンベンして欲しいですよ。
そこまでして名古屋にある空港付きアミューズメントに客を入れたいんですかねぇ。

渋滞に巻き込まれ17時閉店により入店できなかった主婦(18歳：名古屋)

セントレアの商業施設の従業員は最高のステータス。
アルバイトに採用されるのは医師や弁護士、国家１種の試験に合格するより難しい。

ここの「千釣り屋」スレッドは、1000まで「釣り」を続けるための糞スレ。

9日午前11時8分ごろ、中部国際空港発天津行き日本航空787便ボーイング767−200型機が京都府上空を飛行中、計器の速度表示に不具合が発生した。同機は中部国際空港に引き返し、午後零時52分に着陸。乗員乗客216人にけがはなかった。　
（時事通信)

一極厨が、福岡からの「お上りさん」であることを自白しました！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1146661115/46

中部空港で児童たちの社会見学が始まりましたね

>>52
いくらセンズリアだからといっても
社会見学の児童をみてズリセンしてはいけません。

新幹線だって、名古屋のJR東海がJR西日本の500系の人気ぶりに嫉妬して、JR西日本に圧力かけてんだろ
そのせいで東海道区間にはほとんど500系が走ってない
本当に名古屋は糞だと思う

浜松にも　のぞみを停めてくれ
名古屋ばっか　全部停める必要なんてないだろ
名古屋に本社を置いたのが　そもそもの間違い
浜松に置けばよかったのに

名古屋クズは　本気で逝ってよし

7月いつまでたっても出ないなぁと思ってたら
7/10から

*** EVA AIRWAYS ***
FRI 7JUL 1200 NGO - TPE TAIPEI.TW NOTE
1* NGO TPE 10-1030 10-1245 BR 2111 763 0 Y0 L0 V0 R0 K0
T0 B0 U0 H0
2A NGO TPE 10-1300 10-1500 BR 2125 332 0 C4 J4 N2 Y7 L7
V7 R4 K7 T7 B7 U7 H4

BR2111は予定？？dailyになっとる　BR2125が週５

ついでに向こうからのスケ

*** EVA AIRWAYS ***
MON 10JUL 1200 TPE - NGO NAGOYA.JP NOTE
1A TPE NGO 0815 1200 BR 2126 332 0 C4 J4 N2 Y7 L7 V7 R4
K7 T7 B7 U7 H4
2* TPE NGO 1335 1725 BR 2112 763 0 Y0 L0 V0 R0 K0 T0 B0
U0 H0

案の定、ファビョってんのは、浜松の企業に面接で落とされ逆恨みしている名古屋のバカニートだったらしいね（嘲笑）

案の定、ファビョってんのは、名古屋の企業に面接で落とされ逆恨みしている泉佐野のバカ夜勤だったらしいね（嘲笑）

店の開店の日に花を盗み合うような街に大きな会社ってあったっけ？
セクハラ会社のこと？？

拝金主義のセクハラ守銭奴企業？

搭乗率の良い時は誰も突っ込まないのね。

盛り上がってるのはこっち。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/l50

orz

>>62
搭乗率　中部の１勝１０敗と言うことで

いまどき７６７−２００使って国際線飛ばすとは
まあ天津も他の空港にない路線だからな

>>66
エアライン板で既に出た話題ｗ

>>63 67
どっちの板で議論しようが一緒だよ

>>67-68
そもそもここで空港の話してるのが板違い

>>69　そもそもここで中部空港「セントレア」のまともな話をするのがスレ違い・タイトル違い。

>>68
おんなじ話題を2回読まされる方の気持ちにもなれ。

>>71
じゃあくんなよ

>>72
航空板の住人は意識が低いね。
煽りにしてもエアライン板のは格調があるよ。

>>59
セクハラ企業の工場労働者なんて嫌だ。

えーと、松下？
それともうんこまき散らすシャープの話かな？

>>1　本家本元僻地泉佐野に住むニートこいつが【泉ズリア】です。
糞スレ擁立！おめでとございます！泉ズリア！血税投入回収不能僻地関空
連絡橋から早く飛びこみ英霊となってください（笑）

どこもかしこも名古屋の工作だらけだな（ｗ

【社会】チャングム号：広島空港、中部国際空港に着陸[05/11]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147348376/

どんな感じ？

だから、エアライン板で盛り上がってるんだから、こっちおいでよ。

>>77
もしかしてここが中部スレだということすら判らなくなったか、泉ズリアｗ

仮想敵が多くて大変だね、名古屋のミエッパリクズさんはｗ
火病が悪化してお気の毒なことといったらないねｗ

ほんと名古屋って････（ｗ

見栄っ張りなくらいうすっぺらい人間がどおやったら
トヨタは当たり前で、関東や関西と同じく世界企業が多い工業地帯で
日々発展してるのか教えてくれ。
それが判れば貧困はこの世からなくなるはず。

中空は韓国線は充実してる。
仁川空港から乗り継ぎを奨励する国賊。

>>80　でも「中部セントレア」のスレッドではありません。偽物に注意。
>>84　台北中正空港〜仁川空港

「泉ズリア」「センズリア」なんて言葉を作り上げて、大和民族どうしの
大阪と名古屋の対立を煽り立てようとするのは、東国武蔵野の辺境に住む
野蛮な原住民「蝦夷」の一極厨による悪質な荒らし工作です。
みなさん、だまされないように気をつけましょう。

>>56-57
2111/2112はELの運航

一極委員会は、どんな手を使ってでも首都圏以外の地方住民を低脳に見せかけて関東を有利にしようとしている悪い関東人です。
やつは自分の目的のためならコピペ、連投、自演、なりすましなどの卑劣な手口を使います。
そいつの卑劣な手口にのらないようにしましょう。
専用ブラウザをつかっているのなら以下の言葉をNGワードにするのが良いです。
一極のことですから、また新しい中傷的な言葉を使ってくるかもしれませんがその時は同じようにNGワードにしましょう。

ズリア
伊丹廃港

セントレアのお客様を、血税投入回収不能僻地関空に！恵んでください！

マルチばっかりだなー

常滑センズリア厨はどうしようもないね

名古屋は世界の中心

56-57
ＥＬの台北線は737-700のはずですが763になってますねえ。
搭乗率云々されている上海線と機材入れ換えでしょうか？

中空―台北線大杉。
次の撤退はユナイテッドか。

っていうか、エアライン板でやれ。

ネタスレをエアライン板に持ち込むのはお断りいたします。

エアライン板のほうがふさわしいでしょ。

かちゅーしゃでは未だに「エアライン板」が無い
仕方なくここを見る

いい加減にしろ泉ズリア
向こうはIDがあって荒らしにくいからだろ

ほんとセンズリアはいい加減にしてもらいたいもんだね。

土下座しますから、セントレアの旅客数を、血税投入回収不能僻地関空にまわして
ください！！

名古屋の火病バカは、１人（１か所）はアク禁になった模様。
一部は論破されて逃走中、一部は形勢不利とみて様子見、
一部が相変わらず他の地方になりすまして工作中。
被害は全国に及ぶが、関東、関西、静岡、長野、福岡の各都道府県の
関連スレで顕著にみられる。

↑俺様が！アク禁になるんだったら！泉ズリアは！打ち首獄門！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バーカ(笑）

ｵﾏｴが一番馬鹿だよ
間違いない（ｗ

>>103
反応しているお前は、やっぱ名古屋の火病バカかｗ
しかもそれを自覚してるわけだ？ｗ

名古屋人は、どんな手を使ってでも名古屋以外の地方住民を低脳に見せかけて名古屋を有利にしようとしている悪い名古屋人です。
やつは自分の目的のためならコピペ、連投、自演、なりすましなどの卑劣な手口を使います。
そいつの卑劣な手口にのらないようにしましょう。
専用ブラウザをつかっているのなら以下の言葉をNGワードにするのが良いです。
名古屋人のことですから、また新しい中傷的な言葉を使ってくるかもしれませんがその時は同じようにNGワードにしましょう。
　↑
これって、88によると一極のことらしい。一極もそうなのかもしれないが、
内容的には名古屋人そのものって感じがするね。
一極でさえも、もしかして名古屋人の自演なの？
腹黒い名古屋人なら、そういう手法も厭わないから絶対にないとも言い切れないね。
まあ、どっちにしても名古屋人が腹黒い工作人だってことは否定できない事実だけどさ。

確かに名古屋にはバカがたくさんいる。名古屋人はミエッパリで腹黒い。
けれども、２ちゃんで暴れている奴と一緒にされたら、堅気の名古屋市民が可哀想だｗ
キチガイ君は自演以外に擁護者がいない現実を直視するべきだな。

名古屋の火病バカは、１人（１か所）はアク禁になった模様。
一部は論破されて逃走中、一部は形勢不利とみて様子見、
一部が相変わらず他の地方になりすまして工作中、
そして一部は他スレに移動して粘着攻撃中。
自演を交えた工作に余念がありません。
被害は全国に及ぶが、関東、関西、静岡、長野、福岡の各都道府県の
関連スレで顕著にみられる。

↑
そのとおりだと思う。

いくつかのスレでの、火病名古屋人の暴れっぷりには、驚愕した。
名古屋人の全員が、あんなに性格が悪くて酷い奴だとは思わないが、
今度ばかりは名古屋を軽蔑した。恨むなら火病名古屋人を。
自業自得、因果応報という言葉の意味を、理解したほうがいい。

セントレアってトヨタ自動車空港なの？

どっぴゅん・どっぴゅんセンズリア、行く行く行く行くセンズリア。
風呂もあるよセンズリア。飛行機見ながら一風呂浴びるかセンズリア。
ついでに泡風呂もつくってくれないかなセンズリア。

http://ab.dai-dai.com/ngo/css.htm

>>111
来年の春にミッドランドスクエアに、
大挙して東京からやって来るからね。
どれだけ空港人口が増えるか楽しみだな。

>>104から、火病８連投(笑）泉ズリア！
ほんと、僻地泉佐野に住み、やる事ないんだな(笑）
犬鳴き山温泉！不動口館でひとっぷろ浴びてこいよ！昼食付で３０００円位で、
入浴できるはずだ！わるい！泉ズリア！引きこもりだから行けないか(笑）

>>114　確か4千人規模で社員が入ると聞いたような
相当な経済効果があるでしょう

社会】デンソー社員がトヨタ提訴＝出向で過重労働、うつ病に−名古屋地裁[05/11]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147343226/l50

　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　「またチョコ停か」
　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>114>>115と火病連投(笑）センズリア！
ほんと、僻地常滑に住み、やる事ないんだな(笑）
自慢のセンズリアの銭湯でひとっぷろ浴びてこいよ！９００円で、
入浴できるはずだ！わるい！センズリア！引きこもりだから行けないか(笑）

ここを見ていて個人的に感じたこと。
自動車を購入するときに、絶対にトヨタだけは選ばない。
トヨタが世界的に売上げを伸ばしている企業だということは知っているし、
私がトヨタ車を買わない程度のことに何の意味もないことは承知している。
けれども、心情的な問題として、おそらく一生涯トヨタ車だけは選択しない。
日産の方が好きだ。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/tatenarabi/archive/news/20060405ddm002040032000c.html

◇「時間外」規制に財界圧力

昼過ぎ、夫はいつものように工場の遅番勤務に出かけた。
帰りは決まって翌日の朝食の時間だ。
「早く切り上げられないの」。尋ねる妻に「それができないんだ」とうつむいた。

０２年２月９日。内野健一さん（当時３０歳）は愛知県の自動車工場で申し送り書を仕上げた直後にいすから崩れ落ちる。
午前４時過ぎ。意識は戻らなかった。


酷いな・・・人が死んでるのに財界からの圧力って・・・。儲かれば従業員の命なんて
どうでもいいんだよ。外国人いれるぞと脅して低賃金で過労死させて
結局殺してしまうなんて・・・こんなのが日本を代表する企業なんですか？
いいかげんにしてください

マーシャラーがいないって本当か？

いるよ

１２０さんのカキコは事実なのか？それとも荒らしの一種なのか？
まずはそれが知りたい。事実だとすればひどい話だ・・・。
名古屋は拝金主義がまかりとおっているけれど、日本を代表する企業もそうなのか？
恥だ・・・。

>>123　自作自演乙。しょせんここは荒らし専用の偽スレッド。

１２４は気に入らないカキコは全部自作自演だと思い込んでいるのか？
それとも適当なデタラメで相手を攻撃したいだけなのか？
名古屋人が腹黒いのはしってたけれど、人間性のひどさは最低レベルだ･･･。
名古屋は拝金主義だけじゃなくてウソやデタラメがまかりとおっているのか？
日本の恥、世界の恥、人類の恥･･･。

１２４のようなあおりにマジレスもバカみたいだけれど、神に誓って自演してない。
１２０さんは明らかに別人だしだれかもしらない。
ただ１２０さんのカキコが事実なのか荒らしなのか知りたい。
それでもし事実だとすればひどい話だ･･･。名古屋の腹黒さがまたひとつ･･･。
もし１２０さんのカキコがウソだとすればこれもひどい話･･･中傷行為だから抗議すればいい。

明日セントレアから愛知万博に行きます！まだ混でるかな？

>>123
事実だから報道されるのだよ。
今までは愛知県の人間にはあまり知られなかったＴＯＹＯＴＡ自動車の実態が
ネット社会が成熟していくにつれ、だんだんと世の中に知られるようになったのだ。
全国の人々ももっとトヨタの裏事情に関心を持つべきだと思う。
セントレアのことに気を取られている場合じゃないぞ。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　いらんこと言って内でないで底辺は倒れるまで低賃金で働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜　)

ここを見ていて個人的に感じたこと。
自動車を購入するときに、絶対にトヨタだけは選ばない。
トヨタが世界的に売上げを伸ばしている企業だということは知っているし、
私がトヨタ車を買わない程度のことに何の意味もないことは承知している。
けれども、心情的な問題として、おそらく一生涯トヨタ車だけは選択しない。
日産の方が好きだ。

>>127
もしもＴＱＹＯＴＡが粉飾決算だったら・・・

　　　　　　　　　　　　　　 　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼ ＜地方民は黙ってセントレア使え
　　　 ___,,,,__　　　 ___　　　lイ-=僻=-:::::::::´-=地=-,　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　 　/ 　::::::::: `iヽ ＼::::::::: 　　l,
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　　 |┌ ::::::(　|＿|　)::::::＿　┐ l,
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　 ┬─────┬ 　　Ｎ
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 ＼┼┼┼┼／　　　|,
　　 | -=中=-::::-=空=-,V　/ 　　　二二二二、 　　|　|
　　,イ　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　て,,/　　　 　 　　　 　　 　 　し
　 (_,,.　　｀ﾄｪｪｪｲ '　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　　lヾ
　　　l, i　　｀ﾆﾆ´　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

http://ab.dai-dai.com/ngo/css.htm

>>126-127　「セントレア」はスレッド違いです。タイトルをよく見ましょう。

>>133
バッチリ合ってるけど････

別にそれなりの企業や地域なら陰の部分があるから それをスレタイに含められたからって気にすることないのにね。
こんなことでいちいち騒いでいたら関西３空港スレやＪＡノＬ123便スレはどうなるのか？ ナゴ厨は心が狭すぎる。

>>134-135　大阪と名古屋を対立させようと工作する一極厨乙。

>>127
「ト●タ自動車と愛知県、国際線中心の航空会社」

●ヨタ自動車と愛知県などは、低迷が進む中部国際空港の利用促進のために航空会社を設立する方針を決めた。
航空会社の名前は「愛知国際航空」で、出資比率はトヨ●自動車が５５％、デンソー、愛知県などが４５％。
開港当初はにぎわっていた中部空港も、万博終了後目玉路線だったシカゴ便が撤退を発表するなど
国際線の本数が低迷しているほか、各地からの乗り継ぎ客も低迷している。
更に２００９年には羽田空港の国際化や成田空港のＢ滑走路延伸も控え、
中部が狙っていた地方からの乗り継ぎ客も、便数が多い首都圏の空港へ根こそぎ奪われる可能性も出てきた。
ト●タと愛知県などでは今回の航空会社設立で、更に中部をバックアップしていくことを内外にアピールするとともに、
海外旅行客の更なる誘致に勤めるなど、中部の財界の要望にも応えるとしている。
現在までに路線は中部〜ソウル・香港・上海・バンコク・モスクワ・デリー間を予定している。







これはあくまでもネタだが、便数が低下したら本当にやりかねない。

>>136
貴様らは何もわかっとらん。 愛知県を他の地域と同じように考えてはいけない。

愛知県という地域では愛知県内に本部がある会社・組織・機関・団体に対して
都合の悪いことを言ったり批判や非難をすることは絶対に許されない地域なの。

批判をする対象が中部国際空港だから、まだこの程度で済んでいる。
相手が●ヨタとかデ●ソーだったら、それこそ全愛知県民が総力を結集してぶっ潰しにかかるぞ。
愛知県全域にト●タのカイゼンが至る所に蔓延している。
トヨ●のカイゼンとは悪いところや間違っているところを改めるのではない。
彼らのカイゼンとは悪いところや間違っているところをよそ者には見えないように隠す、
つまり臭いモノには蓋をして徹底的にごまかすことなのだ。
だから、名鉄バスの無免許運転とそれに関わる隠蔽事件が発生した。
ナゴ厨が必死になって自分たちにとって都合の悪いレスや
都合の悪いことが書いてありそうなスレを見つけ出して徹底的にぶっ潰そうとしているのも、
彼らがカイゼンしようとするからだ。

東京もんくるな
おまえらしょせんは田舎物の集まりだろうが

↑スレ主、東京コンプレックスの激しい泉州住人・泉ズリアｷﾀｰ!!!

>>139=140
お前が都会コンプの東阪厨じゃんｗ
そうやってどこかの地域同士を争わせてさ
掲示板を荒らしまくった名古屋への批判をごまかそうとしてるだけだろ
腹黒いバカ名古屋クズは全国に嫌われてんだから
いまさら工作をしてもムダ！ｗ
恥の上塗りって言葉を知らないのか？

東京コンプレックスの激しい名古屋人、自演乙！

名古屋vs関西って北朝鮮vs韓国みたいだねｗ

おまいらは朝鮮人と所詮同レベルだよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

↑スレ主、東京コンプレックスの激しい名古屋住人・センズリアｷﾀｰ!!!

>>137
ト●タ自動車と愛知県が共同出資して設立する新航空会社は社名をセンズリア航空と
する方針を固めた。
　同社によると、社名のセンズリアは中日本を表すセントラルジャパンとズリセン
をあわせた造語。今後、社内で男性向けのサービスを拡充させ、ビジネス需要を
掘り起こしたいとしている。

あくまでネタだけど、とりあえず続報を書いておいたよ。

コンプレックス

破綻都市東京に誰がコンプレックスをもつもんか

東京都　臨海３セク、民事再生法申請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060513-00000003-fsi-bus_all

そのとおり
東京も大阪も田舎いなかもんばかり

都会コンプの火病名古屋クズは市ね

東京が田舎者の集まりだとして
その田舎者ってのはコンプを背負って
おのぼりしてくる名古屋のクズどもだろｗ
バーカｗ

>>143
日本人の主流＝大和民族内部の分裂を煽ろうと工作する、劣等民族の原住民
「蝦夷」の一極厨は、東国の辺境の地から出てくるな。

1

2

3

4

5

6でなし

腹黒くて見栄っ張りな策士＝名古屋の火病患者は氏ね

腹黒くて見栄っ張りな能無し＝泉佐野の火病患者は氏ね

名古屋の火病患者も泉佐野の火病患者も
半島の北と南なんだから仲良く氏ねよ　バーカ！ｗ

セントレア-高雄　7月2日から開設
http://www.china-airlines.co.jp/news/0605/060515.html
高雄からの日本向け旅客は関空ではなく
セントレアに任された。

>159
？？

>>159
あぁ半島人は全部やるよ
それで旅客数稼いでくれや

>>159

純粋に成田じゃないの？

な訳ないじゃん

>>156
泉ズリア兄ちゃん！こんな所で⊃…するのはやめなよ！早くパンツを上げ、
熊の生息する、和泉山脈の僻地泉佐野市大字小字大木に帰ろうよ！

>>159
同時に関空−台北も開設されてるだろ

例の一件以来、名古屋人には動揺の色が隠せないねｗ　
ま、自業自得、身から出た錆、因果応報っちゅーこんｗ
自演となりすましで他の地域を陥れるなんて、人間として最低なんだよ！

日本人の主流＝大和民族どうしである大阪と名古屋の対立を煽り立てようと
「センズリア」なんて言葉をでっち上げて荒らしまくるのは、
大和朝廷に従わない野蛮な原住民族「東夷」のＤＱＮ一極厨による工作だ。

http://www2.2ch.net/2ch.html より
荒らしについて
荒らしや迷惑をかけることを目的としている・客観的な
説明が無い・板の趣旨に合った情報価値が無い・等のURL表記・リンクは削除対象になります。判断は文意によります。

削除要請板
http://qb5.2ch.net/saku2ch/index2.html

１回ローソン前のターミナルビル出口の喫煙所。
制服のまま地べたに座ってタバコ吸ってる姿は
かっこよくないからやめなよ、全○警の人。
髪型はグレイのＴＥＲＵを模してるようだけど、
あんたの顔は偏差値４３だよ。

>>169
所詮は中空ですから。

関空成田…も変わらんよ。セントレアは職員の導線が一般客と同じとこを通らないと
いけない所が他より多いからバレヤスイだけ。でもみっともないので・・・

やめましょう

名古屋人が、関東と関西、静岡と浜松、長野と松本、福岡と北九州、札幌と仙台などを
対立工作で争わせていたことがばれて、全国からの批判が増えて風当たりが強くなると、
名古屋人の態度が変わってきたね。大人しくなった奴もいるし、あい変わらずなりすまして
工作に励んでるバカもいるし。腹黒でミエ張りで人の足を引っ張る卑怯者、それが名古屋。

>>159 >>171
「セントレア」はスレッド違いです。本スレッドを立て直してください。
タイトルをよく見分けましょう。ここはインチキの偽スレッドです。

>>172
泉ズリア！またこんな所で⊃…しているの！早くパンツを上げ、イノシシ・熊・鹿
の生息する、僻地泉佐野に帰りますよ！

>>174
>>167

この前、中部〜上海線ANA乗りました。搭乗率低くて快適でした。

私も名古屋からのＶＮに乗りましたが
Ｂ７６７のおんぼろ機材にエコノミー客
５０人以下でしたよ

それでも路線維持ができるセントレアはすごい。
西の空港とは大違い。

>>177
ＶＮは客の差が激しい５０人〜２００人、平均１７０くらい乗ってる。

>>178

まぁAA・AC・NZって例があるけどね。
他空港に比べて中部が優位ってわけないよ。

>>178
は？センズリアより福岡の方が劣っていると？

>>181
日本人で1億2千万人以上は
着陸料が高い関空とすぐ分かる。

着陸料の安さが反映されないのが中空。

名古屋人、自演乙！

着陸料激安のはずなのに利用客が減り始めたセントレア

僻地なのに、着陸料高く採算とれない、血税投入回収不能僻地関空

>>178 >>185　スレッド違いです。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1146936747/173

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関空は日本人の海外旅行者が増えているにもかかわらず
国際線搭乗者数の前年割れが続いています。

4月は国際線旅客増えましたよ。

>>191
期待はずれの微増！

中日新聞に新規就航便のニュ−スです。
http://www.chunichi.co.jp/flash/2006052001004330.html

関空はなんだかんだで、搭乗率があっても観光客の割合が多い。
中空は、搭乗率が悪くてもビジネス客が割合的に他より多いから・・・

ようは五十歩百歩でしょ！

>>194
腐れ名古屋の言い訳ってソレばっか

>>195
腐れ関空厨泉ズリア

飛ぶとか言われているメヒコ名古屋事務所

Diya Bldg. 1 Gokan 1st Floor,
3-16-22 Naeki, Nakamura-ku,

Naeki　なえきってなんだよ

>>197
名駅の事

名古屋は人が陰湿で腐ってる、街が陰気で没個性、拝金主義の上辺だけ中身なし、
見栄っ張りで腹黒い。最低。

>>199
客観的に見れば名古屋を嫌っているお前が
一番陰湿で腐っていると思われ

バカの登場、ご苦労様。
>>200、お前に客観性などないんだが、気付いてないのか？

名古屋は人が陰湿で腐ってる、街が陰気で没個性、拝金主義の上辺だけ中身なし、
見栄っ張りで腹黒い。最低。

これは事実！

どんとこい名古屋。ある意味核心を突いているか！？

http://www.geocities.jp/toolbiru/topic/tosihikaku-nagoya-uta.htm

名古屋は人が陰湿で腐ってる、街が陰気で没個性、拝金主義の上辺だけ中身なし、
見栄っ張りで腹黒い。最低。

まさに意味核心を突いているね！

名古屋を解体して欲しい。
名古屋は自分達の事しか考えてないから、うん、要するに自己チューってこと

>>199-204
悩み事あるなら相談乗るよ

自演って楽しい？

他人に濡れ衣を着せるナゴヤッペ、誌ね。

>>207
泉ズリア！またこんな所で⊃…しているの！早くパンツを上げ、イノシシ・鹿・
熊の生息する、僻地泉佐野に帰るわよ！

>>208
タートル君！
今からでも良いから韓国へ来てよ！
何も嫌がらせはしないから！

羨望・嫉妬による中傷・誹謗には徹底的に放置で。

羨望・嫉妬による中傷・誹謗か･･･名古屋が東京や横浜・大阪はおろか
地方都市にまで工作をくり返してる理由の説明でもしているらしい。

バカが名古屋には空路も高層ビルも欲しくて狂うほど、他の街にできると
羨ましいからもっともらしい否定論。
名古屋のバカは本当に軽蔑に値するね。
バカの工作や中傷には呆れるばかりだけど、そんなに都会コンプなら
精神衛生上良くないから引っ越せば？名古屋なんかに住んでるのが間違いでしょ。
それができないで粘着質な工作をくり返してんなら氏ね。

泉ズリア！マダこんな所にいたの！僻地泉佐野の犬鳴き山温泉に入り、脳の血行
をよくしなさい！！

↑
以前から思ってたんだが、このキチガイは何者だよ？ｗ
これもナゴヤンの自演？ってか、笑わせてくれんじゃんｗ

数ヶ月ぶりに覗いて見たら、まだ変な奴が沸いてるのか
本当に航空板の住人は低脳な奴が多いですねｗｗｗｗ

↑自己紹介してんじゃねーよ火病野郎ｗ　お前のことじゃんバーカ

肝心なビールの味はどうなんだい？１週間に１度の空輸で、１週間もつの？

しかも気になる炭酸…抜けてない？

低脳な名古屋人は日本語が不自由だからｗ

妄想チョンだからね

>>217-218
いや、航空板住人が妄想チョンで低脳だろ
地方への罵倒の擦り付け合いで他の空港の事を認めようとも仲良くしようとも思わないところが激しくキメェ
こんなピリピリムード全開のキモイ板、他にねぇよｗ

>>219
卑怯な真似をするな！あるいは勘違いかもしれないが。
「地方への罵倒の擦り付け合い」ではない。
名古屋人による罵倒・中傷・工作（成りすましや自演を含む）であり、
それに対する批判が出ているに過ぎない。
名古屋人の腹黒さを正当化する算段なら仕方がないが、
そうでないなら偏った誘導で責任を拡散させるのは止せ。

工作ばっかで、他の空港の事を認めようとも仲良くしようとも思わないナゴヤッペが激しくキメェ

『盗っ人たけだけしい』名古屋人



虫唾が走る！反吐が出る！

>>220
似て非なるものだが創価板みたいな感じだな
そこに住む痛い信者と痛いアンチとの終わりなき攻防戦ってところ
で、結局ここで名古屋があーだこーだ言ったってどうにもならないっしょｗ
関空板だって荒れてるみたいだし　お互いの必死な姿が激しく哀れ(´・ω・｀)
じゃ　漏れはそろそろ寝るよ

ヒントつ「羽田も成田も関空も静岡も松本も荒らしてるのはナゴヤッペ」

>>痛い信者と痛いアンチ

あんたはそういう構図が好きなんだね

ところで名古屋人の工作だけど
似てるものがお国自慢板やまちＢＢＳみたいな感じだな
名古屋人がよそのビルや開発を否定して
名古屋にだけは欲しい欲しい必要必要の一点張り
で、結局あそこで名古屋の馬鹿があーだこーだ工作したってどうにもならないっしょｗ
キチガイ名古屋人の必死な姿が激しく哀れ(´・ω・｀)
じゃ　腹黒い見栄っ張りの工作なんて放置で漏れはそろそろ寝るよ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
そんな厨房もんにムキに反応するなんて精神年齢はおこゃちゃまでちゅか？ｗ
わざわざ親切にしてくれてるのかもしれないがヒントなんていらーねよ
どう見てもお互いに自爆してるだろーがｗ

早い所、豊橋空港の工事を着工しろや。
何　ぐずぐずしてるんだ？

腹黒い見栄っ張りが、焦んなよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ヒントつ「羽田も成田も関空も静岡も松本も荒らしてるのはナゴヤッペ」

名古屋の工作で被害を被っているのは、空港板だけではない。
お国自慢も、一見何の関係もなさそうな地方スレッドまで。

キチガイにつける薬はなし。成りすまし馬鹿の講釈は不要。
226よ、お前のことだ。理解できるか？

大阪民国ﾏﾝｾｰ

大阪民国と名古屋社会主義人民共和国
半島の北と南で潰しあってろって感じだが
名古屋人が静岡と関空のｽﾚを荒らしてるって
自白（自爆？ｗ）してるようなものだね

流石は世界的大都市である名古屋を抱える中空！
隣県を後背地にした他力本願空港だってことは内緒ｗ

>>231
「隣県を後背地」だったら、羽田や関西の方がその比率は高いはず。
成田・伊丹・神戸は、隣が「県」ではないが。

>>231
国民の血税を食い物にして荒らしている関空の方が他力本願だと思うが
そもそも岐阜や三重だってセントレアを活用したいと思ってるのだし一体何処が他力本願なのか
昨日今日でも十分わかったけどいつまでたっても航空板の一部の住人はかなり性格が悪いのですね
こんな方たちが航空祭とかデッキとかで迷惑かけてるんでしょうか

痛いところをつかれて焦った名古屋クズ、あちこちで工作に余念がありません！！

羨望・嫉妬による中傷・誹謗か･･･名古屋が東京や横浜・大阪はおろか
地方都市にまで工作をくり返してる理由の説明でもしているらしい。

バカが名古屋には空路も高層ビルも欲しくて狂うほど、他の街にできると
羨ましいからもっともらしい否定論。
名古屋のバカは本当に軽蔑に値するね。
バカの工作や中傷には呆れるばかりだけど、そんなに都会コンプなら
精神衛生上良くないから引っ越せば？名古屋なんかに住んでるのが間違いでしょ。
それができないで粘着質な工作をくり返してんなら氏ね。

>>234
あの、日本語喋ってもらえませんか？
もしかして方言が混じってるのかしら？

>>235
きんもー

235
↑
なに？この馬鹿ｗ
なりふり構わずってまさにこのことだねｗ

腹黒い名古屋人は二枚舌。

大阪と名古屋の対立を煽り立てようと工作するＤＱＮ一極厨は、
大和朝廷に従わない未開な東国の辺境民族「蝦夷」だ。

盛り上げってまいりました〜。

>>202
東京と名古屋嫌いの大阪至上主義者のHP

●エアブリッジ・カーゴ
７月から名古屋便を週４便化
追加の２便は香港経由で運航
http://www.kaiji-press.co.jp/news/kouku.html

名古屋人って工作しかすることないの？バカじゃん？ｗｗｗｗ

>>243　ここは工作専用の偽スレッドです。

>>243　ここは釣専用の偽スレッドです。

>>241
しかしこの歌はあまりにみっともない。。orz

名古屋人がみっともないわけだが・・・

ここがどんなスレッドだろうとも
名古屋人が東阪厨である事実
静岡煽りの張本人である事実に
なんの変わりもないわけで。

腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い
最低の人種だね、名古屋人。

　人_人,_从人_.人_从._,人_人人_.人_从
）ナゴヤー！！　　　　　　　　　　　　（
）中空センズリアのある国際都市　　（
）日本で３番目の大都会ダギャ！！（　　？？
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　　∧＿∧　
　　 　　　〃∩　　　　　　　　　　 　　　　 (･ω･` )
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ γ'⌒ヽ∧_∧ ∧_∧　ﾐ, 　　　　O旦⊂　　)
　 　 Σ　レ'ゝ <｀Д´≡｀Д´>⊃ﾞ　 　　　.(＿(＿⊃　日本
　 　　　Σ ○ ￣￣￣￣　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾄﾞﾝﾄ

>>248
後半のその言い回し
ワンパターンでキモイ

↑泉ズリアは、僻地泉佐野に住む、泉州人のニートですから。

ピストンの疑問に答えられないと
タートル＝機長が搭乗券を盗み出したことが決定

>>248
ナゴ厨をみても名古屋人の中にとんでもない煽りがいるのはわかる。
彼とほとんど同じ主張をしていた人もセントレアスレに何人かいたし。
でも静岡煽りが名古屋人？
お国自慢版は行ったこと無いので知らないが静岡空港スレの煽りは空港擁護派だろ。
費用対効果による新幹線駅の否定だけで全員名古屋人扱いしコピペ連投で名古屋批判。
なんでもしおたいや関空厨扱いするナゴ厨や一極と変わらん。

>>250
いや、名古屋人が「腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種だね」というのは事実だから、
事実を的確に指摘すれば同じ言い回しになって然るべきかと。
もっとも、名古屋人であれば即ち絶対に「腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種」だとは限らないが。

>>253
妙な構図に持ち込んで名古屋に対する批判をかわそうという魂胆が垣間見える。
そもそも、「空港擁護派」とは何か。
「腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種」が相容れない者を攻撃するパターンであれば仕方がないが、
そうでないなら謹んではどうか。

>>253
早速>>254に例のキチガイくんの登場ですよｗ

>>254
日本語が明らかにおかしい　文からは名古屋人全員が腹黒という内容に受け取れる
でだ、名古屋人が腹黒いから何なんだ？もっとも荒らしてる奴は名古屋以外にも大勢居るだろう。
こういった非常識な航空ファンや煽り屋が居るのが非常に悔やまれる。
あとだ、泉ズリアだのセンズリアだのと一生根に持って生きるつもりなのか？
時間の無駄だから友達探すなり職を探すなり空港で暇をもてあそんだらどう？

まぁビールがうまいって事で、話を終わらせよう！

そーかんたんに終わらせられないと思う
だって自己中心的な人間ばかりだろ？航空板は

だってだって

　人_人,_从人_.人_从._,人_人人_.人_从
）ナゴヤー！！　　　　　　　　　　　　（
）東京大阪横浜静岡を陥れてでも　　（
）見栄と強欲を満たしたるでよ！！（　　？？
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　　∧＿∧　
　　 　　　〃∩　　　　　　　　　　 　　　　 (･ω･` )
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ γ'⌒ヽ∧_∧ ∧_∧　ﾐ, 　　　　O旦⊂　　)
　 　 Σ　レ'ゝ <｀Д´≡｀Д´>⊃ﾞ　 　　　.(＿(＿⊃　日本
　 　　　Σ ○ ￣￣￣￣　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾄﾞﾝﾄ

>>256
例の馬鹿が反応していますネ！火病が悪化して連投粘着自演も絶好調！
荒らしてる奴が名古屋以外にも大勢居るからどうしたってんだ？
腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種という批判が図星だったもんで
顔を真っ赤にしながらパソコンに向かってるんだネ！もしかして涙目じゃん？
よその地域に工作をしかけることが時間の無駄だと気付いてないのかナ？
ビルが建てば都会だと思ってる馬鹿だから時間の無駄ではないのかもしれないけどネ！

>>256
はぁ？　そのとおり
鬱陶しい。うざい。きもい。　いない。
勝手に悔やみつづけろ蛸
その覚悟の上でやってるんだろﾅｺﾞ厨君は。
お前如きが心配するような事ではない。

羨望嫉妬による中傷誹謗の類には完全無視で。

■ABCエアブリッジカーゴ新路線（7月2日から）
VI２４７便　木曜　B4F
名古屋（12:40-14:55)〜香港〜ノボシビルスク〜フランクフルト
VI１２５３便　日曜　B4F
モスクワ〜名古屋（1640-1830)〜香港〜クラスノヤルスク〜フランクフルト
※機材はNCAのウェットリース
■ＡＮＡカーゴ新路線（10月1日から）
名古屋〜(ｱﾝｶﾚｼﾞ)〜シカゴ〜(ｱﾝｶﾚｼﾞ)〜名古屋　　週２便
名古屋〜(ｱﾝｶﾚｼﾞ)〜シカゴ〜(ｱﾝｶﾚｼﾞ)〜大阪　　　週２便

だってだって

　人_人,_从人_.人_从._,人_人人_.人_从
）ナゴヤー！！　　　　　　　　　　　　（
）東京大阪横浜静岡を陥れてでも　　（
）見栄と強欲を満たしたるでよ！！（　　？？
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　　∧＿∧　
　　 　　　〃∩　　　　　　　　　　 　　　　 (･ω･` )
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ γ'⌒ヽ∧_∧ ∧_∧　ﾐ, 　　　　O旦⊂　　)
　 　 Σ　レ'ゝ <｀Д´≡｀Д´>⊃ﾞ　 　　　.(＿(＿⊃　東京・横浜・大阪・静岡など
　 　　　Σ ○ ￣￣￣￣　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾄﾞﾝﾄ
　　　　　　　　　　↑
腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種　名古屋人

>>256
>もっとも荒らしてる奴は名古屋以外にも大勢居るだろう。

いないって！（爆

まぁまぁ何を弱いものいじめをしているんだ君たち。

良い大人だろ？

ここに良い大人なんて居なさそうな罠

大人気の森憎＆木殺も中空を応援しています。
　　　　　　　　　　　　　　 　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼ ＜地方民は黙ってセントレア使え
　　　 ___,,,,__　　　 ___　　　lイ-=僻=-:::::::::´-=地=-,　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　 　/ 　::::::::: `iヽ ＼::::::::: 　　l,
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　　 |┌ ::::::(　|＿|　)::::::＿　┐ l,
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　 ┬─────┬ 　　Ｎ
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 ＼┼┼┼┼／　　　|,
　　 | -=中=-::::-=空=-,V　/ 　　　二二二二、 　　|　|
　　,イ　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　て,,/　　　 　 　　　 　　 　 　し
　 (_,,.　　｀ﾄｪｪｪｲ '　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　　lヾ
　　　l, i　　｀ﾆﾆ´　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

中部はどこだ？


英国の航空関連調査会社「スカイトラックス」が実施した２００６年の世界の空港ランキングで、関西空港が総合部門で４位になったことが２４日分かった。
　部門別では、公衆トイレの清潔さと入国審査が世界１位、旅客ターミナルの清潔さと手荷物の取り扱いが２位だった。スカイ社はこのほか「従業員の質の高さ」を評価の理由に挙げている。
　成田空港はトイレの清潔さは２位だったが、総合では１０位までのランクに入らなかった。
　スカイ社は昨年９月から今年５月まで約９カ月間、世界の１６５を超える空港で利用客約７２０万人に聞き取り調査などを行った。
　総合１位はチャンギ（シンガポール）、２位は香港、３位はミュンヘン（ドイツ）の各空港。関西空港は０３年の調査で１２位、０４年は９位、０５年は５位だった。

中部発はどうした？


全日本空輸の山元峯生社長は24日の会見で、01年11月に撤退した成田-ｼｶｺﾞ路線に
今年10月末から再参入する方針を明らかにした。日米の好景気で法人需要が高いと
判断した。便数を調整中で、年100億円程度の増収を見込む。

ｼｶｺﾞ路線は、日本航空、ｱﾒﾘｶﾝ航空などが運航しており、競争は激化しそうだ。

中部はドル箱路線だから明らかにするとインサイダー情報になるので控えたのでは？

>>271
不正解
当初中部〜シカゴ就航を目論んでいたが、ＪＡＬの方が同路線へ先に参入しそうだという情報を得て、
急遽軌道修正した、が真相だ

だってだって

　人_人,_从人_.人_从._,人_人人_.人_从
）ナゴヤー！！　　　　　　　　　　　　（
）東京大阪横浜静岡を陥れてでも　　（
）見栄と強欲を満たしたるでよ！！（　　？？
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　　∧＿∧　
　　 　　　〃∩　　　　　　　　　　 　　　　 (･ω･` )
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ γ'⌒ヽ∧_∧ ∧_∧　ﾐ, 　　　　O旦⊂　　)
　 　 Σ　レ'ゝ <｀Д´≡｀Д´>⊃ﾞ　 　　　.(＿(＿⊃　東京・横浜・大阪・静岡など
　 　　　Σ ○ ￣￣￣￣　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾄﾞﾝﾄ
　　　　　　　　　　↑
腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種　名古屋人

>>270　シカゴ→成田Ｂ滑走路→中部→シカゴ

名古屋中部−石垣

廃止決定！！！

>>275
とっくに廃止決定してます。

中部⇔成田　便利すぎ！

小牧⇔関空　開設して欲しい！

羨望嫉妬による中傷誹謗には完全無視で。
2chでは煽りに反応するのも煽りとみなされます。

名古屋による東京・横浜・大阪に対する羨望嫉妬による中傷誹謗には完全無視で。
名古屋による静岡・長野・三重に対する覇権主義による分断工作にも完全無視で。
2chでは煽りに反応するのも煽りとみなされます。
名古屋人は腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種ですので理解した上で対応を。

>>277　さすがは「センズリア」のスレッドだ。

>>279
ワンパターンのオマエこそ
煽りの張本人。

>>281

>263
ABC、遠征に行って撮れなくて残念！！！。増便されるなら
リベンジの機会増えそう。
B787部品輸送用のB744LCFも楽しみだね。

１年目から大黒字決算の中空センズリアに栄光あれ！

黒字の中空はウリの誇りニダ。

風の便りで聞きましたが、愛知県のとある大企業が新航空会社を設立するって本当ですか？
近い将来、中部発着便すべてが、この新航空会社の飛行機になれば、あなとか、今まで見
慣れた国内線の飛行機は見られなくなるのかな…

まあ、中部人が馴染めて使いやすい航空会社になればいいな。

↑追加です

＞あなとか、今まで見
慣れた国内線の飛行機は見られなくなるのかな…

の前に、「セントレアでは」が入ります…

>>286-287　一極厨の自作自演乙。 >>137-138 >>145

↑年中無休！泉ズリア認定だがや！

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20060526/mng_____sya_____001.shtml
累積損失解消０９年度に前倒し。中部空港２１億円の純利益

>>09年度の旅客数は国内線で720万人以上、国際線は610万人以上とする。
>>1日当たりの就航便は国内線で105便以 上、国際線で450便以上とする目標だ。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060525c3d2502725.html
滑走路何本新設する積りなんだ

>>291　今のところ0
国内線は1日当たり、国際線は週あたりだと思うが日経のミスですね

>>286
本当ですか？
三重県伊勢湾岸民ですが、楽しみにしています。
北九州のスターフライヤーみたいな感じかな。

オレンジカーゴ失敗したのに、また作るのか？

>>289　「泉ズリア」の擁護する空港は、補助金に頼ってばかり。「5・9・23」はどうなったか。

>294
オレンジカーゴって、貨物専用の会社だったかな？よくわからないけれど…

中部発着の旅客運用を、すべてこの新航空会社にすれば、失敗はしないと思うけれど…
北九州のスターフライヤー見ていると羨ましく思うので、セントレアにもこういうのがあったらいいと思います。
早期実現を望みます。

センズリって自分でしごくことでつかぁ

>>296　スレッド違いです。タイトルをよく見分けましょう。本スレッドを立て直してください。

>>297　千まで「釣り」の書き込みを続けることです。

300getか

>298
296は、センズリアではなく、セントレアと書いてあるけれど、
中部国際空港関係の話題でもあるからスレ違いではないのでは…？

>296ウチも、中部専用新航空会社設立キボンヌ！！
　　ていうか、本当にやるんじゃないかな？ロゴや、社名が楽しみです。

>>301

どこもやらないと思う・・・
大阪/東京と繋がらない空港だと儲からないかと・・・
J-Airも伊丹便が好調と日刊航空に書かれているくらいだし。

>>愛知県のとある大企業が新航空会社を設立

結構な話だ。だけどその暁にはANAとJALにはセントレアから撤退して欲しい。
他の空港がガラ空きで閑古鳥が鳴いてるからそっちに行って欲しい。

どう考えても独占禁止法にひっかかるやろ
少しは頭使えよｗ

>>301　このスレッド自体が、一極厨による煽りです。煽りスレッドは無視。

>>304
ｾﾝﾄﾚｱは、独占禁止法にひっかかってばかりじゃないのか？
どの部門の企業みても１社ばかりで独占じゃないかー

★スクープ！田舎者ナゴ厨とうんこ　こんなにある共通点★
・社会の寄生虫である
・すぐムキになる
・中身がないので言葉で自分を飾り立てて立派に見せようとする
・自己解決をすぐ諦め親や他者にすがる
・努力不足を認めずすぐ社会のせいにし、自らを社会の被害者だと信じて疑わない
・自己主張とわがままを履き違えている
・親や周囲の人間を不幸にするのが得意
・自分が攻撃されると他者に標的を逸らさせようとする
・都合の悪い話題になると話のすり替えを試みる
・自分の置かれた立場に鈍感である
・前頭葉が退化してるので自分で物事を判断できない
・コミュニケーション能力が低いのでどんな社会になってもオチコボレの域を脱せないことがわかっていない
・社会のオチコボレなのは本能的に感じているので、実は民主主義が嫌い
・人生上の過ちを過ちとして受け入れず次に生かそうとしない
・言葉につまると生んだ親が悪いとすぐ言う
・まともな恋愛をしたことがないので他者への思いやりに欠け自己中である
・厳しい現実を突きつけられると陰謀論を唱え、周囲の恐怖を煽ろうと試みる
・いずれ誰かが何とかしてくれると甘い期待を持つ
・自らの「責任」「負担」は忌避するが、他人にはそれを厳しく求める
・自己弁護のはずが、いつの間にか日本崩壊待望論になっている
・立場の危うさを指摘されると、相手を同類認定しその範疇に取り込もうとする
・自分の物と他人の物の区別ができない
・多様な価値観が理解できず自分の価値観が正しいと思い込んでる

↑
本当だ！まさに、腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い名古屋厨を、言い表してるね！

>>298
中部国際空港のスレだから問題ない。
セントレア、センズリアは愛称。どんな愛称で呼ぶかは自由。

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
　ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

>>306
グラハン再編始まるよ

>>283
http://www.boeing.com/commercial/news/2006/q2/060413c_pr.html
B747-400LCFだいぶできてるようだ。
中部でしか見れないから、また遠征せなあかんな。

静岡に行きたいのだけど中部国際空港から名古屋行ってそこから新幹線と在来線どっちがいい？
ちなみに九州地方(福岡)出発です。

全部新幹線で行け

>313
マジレス、福岡から新幹線に乗って行くパターンが殆どだと思うけど？
静岡（浜松？静岡？伊豆とか？）には「のぞみ」が停まらないから、
新大阪か名古屋で乗りかえたほうがいい場合もあるね。ダイヤを確認が必要。
静岡県って地理的には日本の真ん中にあって行き来しやすそうなんだけど、
新幹線に関していえば冷遇されててちょっと不便なんだよね。
ま、ここは名古厨の巣窟だから「のぞみ」の独占と隣県支配に肯定的だけどね。

博多・小倉⇔静岡　毎時2本、便利ですね新幹線。

特割きっぷは静岡空港誕生までお預けなのは辛いところｗ

>>313
レアパターンだが北九州出発なら大阪まで夜行フェリー＋静岡まで新幹線という手もある。
新門司港から出ているフェリー2社はネット予約で2割引だし、新大阪からだったら、ぷらっとこだまなどの格安商品が使える。

>>311
それは、どんなふーに？

>>313
不親切な>>314や名古屋を敵視している静岡厨>>315は放って置いて
静岡であれば名古屋駅からひかりで1時間弱かこだまに乗って1時間20分前後で行くのがいいのでは？
もし目的地が浜松なら名古屋の手前の金山で東海道線に乗り換えて
1時間に1〜2本ある直通の新快速か快速であれば1時間15分くらいでいける。
新幹線で福岡から静岡まで途中名古屋で乗り換えるにしても座りっぱなしがつらいのは
実際に長時間乗ったことがあれば予想できる。

>>294
オレンジカーゴは事業開始以前の資金調達から失敗しました。
中日本エアライン（エアセントラル）は名古屋がベースでしたが
スカイマークやエアドゥ同様やはり大手の協力がないと航空事業は難しいようです。
因みに名古屋・羽田をベースに実機輸送を目指すジェットエイト社も当面大手系列の傘下
に入ってチルド輸送を開始し機が熟すのを待つようでこの度中部空港支店を開設しました。

尚、この度名古屋〜台北線を開設する台湾エバー航空ですが名古屋発カーゴ便の開設を準備
してるようです。

22時27分頃、名古屋市の中心よりやや南側を東から西に、
結構低めのところを飛行機が飛んでいきました。
名古屋西部で南に旋回していったので、セントレアに着陸する模様です。
普段こんなルートを飛んでるの見たことないんですが（素人です）、なんか緊急着陸ですかね？
別に煙とかは出てませんでしたが。

>320
セントレア発着の国内線を、新航空会社の飛行機が一色に染めてしまうというのは
夢のまた夢の話のようですね…　中部地方民としてセントレアに旋風を巻き起こして
ほしかったのだが…
>137さんの話を真に受けてしまいました…

>>309　一極厨の自作自演乙。正式な愛称・略称は決まっている。
そうでない蔑称・偽称でわざと呼ぶのはアンチ・荒らし・煽りだ。

腹黒くて見栄っ張りな名古屋工作人は放って置くのが一番いいと思う。
静岡など隣県を後背地扱いし名古屋駅をハブとするスポークの先に静岡県や三重県を置こうとするクズ。
目的地が浜松などの場合にも「名古屋の手前の金山で東海道線に乗り換え」させようとは聞いて呆れる。
新幹線で福岡から静岡まで途中名古屋で乗り換えるにしても座りっぱなしがつらいのは
実際に長時間乗ったことがあれば予想できるから、名古屋で乗り換える必要はないし、静岡空港の開港が待ち遠しいね。
どちらにしても、腹黒くて見栄っ張りで人間のクズって感じの名古屋工作人は墜落すれば？

>>324
名古屋は、まともな国際空港ができない東京・神奈川をすらスポークに
置こうと狙っている。静岡なんて大したことない。
むしろ、名古屋自身が欠陥成田空港の後背地に落ちぶれないように、
自立の努力が必要だ。

一党独裁をたくらむ東京一極厨がでっち上げたデタラメな名前のスレッドで
中部国際空港とその利用者・ファンが踊らされているようではダメだ。
名古屋経済の特徴である「スワデシ・スワラジ」(地元産品愛用) を守ろう。

>>324 こそ、あちこちのスレッドで名古屋人に対して一番しつこく反応している。

>>326
都会コンプの屑が、他人を貶めながら何をのたまってんの？
見栄をはるしか能のないバカが、恥を知れよ！ってか氏ね！
何が一党独裁だ？火病患者が意味不明な妄言を叫んでも滑稽なだけｗ
得意の自演祭りでも開催すればどうだ？腹黒くて見栄っ張りな屑ｗ

まあセントレア開港前の名古屋空港時代は名古屋を貶めるきちがいは
いなかったから、地方民に優越感抱くプライドでしか人格性格成り立たない馬鹿が
地方都市名古屋のくせに国際空港作りやがってって、
くらいじゃねーの。
中部空港関連の飛行機について色々書きたくても、度が過ぎた
荒らしが多くて我慢してる奴いっぱいいるのはわかってくれたまえ。
いやなら、名古屋貶める為のスレッドを自分で作ってくれや。
ここは航空関連のスレだ。

中部⇔平壌便はなんでないのかな。
毎回北京で乗り換えるのは不便です。

>>326
＞名古屋経済の特徴である「スワデシ・スワラジ」(地元産品愛用) を守ろう。
車はトヨタ自動車
家はトヨタホーム
電車は名鉄
タクシーは名タク
デパートは松坂屋
ＦＡＸはブラザー
コンビニはサークルＫ
スーパーはユニー
居酒屋は世界の山ちゃん
調味料はミツカン
・
・
・
という超排他的経済のことを言っているのか？

世界の山ちゃん味濃すぎ。山ちゃん１食は３日分の塩分に相当する気がする。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
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　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ | 　セントレア
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　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|
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　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　　　　　 センズリア　　　　
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　
　　　　　|　 　 　 　 |<丶｀∀´>|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃━⊃━━━━┫　　　　 　 　 ┃
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　┃　　　　　　　.┃　　　　　
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 | 　　

まあセントレア開港前後に限らず名古屋バカは各地を貶めたり対立させる工作を続けてきた
きちがいだから、地方民に劣等感抱く見栄とプライドでしか人格性格成り立たない馬鹿が
東京・横浜・大阪に嫉妬して足をひっぱったり、周辺の県は後背地として名古屋に従わせ、
その他の地方都市は名古屋との差を縮めないように開発を否定してまわるようななりすましカキコばかり。
まつもと空港や静岡空港のスレが荒れるのは、名古屋の後背地のくせに空港作りやがってって、
くらいじゃねーの。
全国各地に名古屋荒らしの被害者が多くて我慢してる奴いっぱいいるのはわかってくれたまえ。
いやなら、名古屋のバカは鏡に向かって独り言でも言っててくれや。それができないなら氏ね。
ここは航空関連のスレだが、航空に限らずどこのスレもサルマネしかできない腹黒い名古屋バカの工作でいっぱいだ。

>326
東京におのぼりして、さるまねして、裏工作で足元をすくって、罵倒して、中傷して･･･名古屋はほんもののクズだね！
どこかのインチキ臭い独裁国家とおなじ精神構造だってことが、いまさらのようにはっきりわかるよ！

夜中から早朝まで夜勤カキコご苦労さん、アホ関西人

バ関西もクソ名古屋も同類なんだよ！ばーーーーかｗ
お前らは両方とも日本をダメにする諸悪の根源じゃん！
寝て二度と起きんじゃねー！ｗ

>>337
日本とこのスレをダメにしているのは明らかにオマエ。

>>313 >>319
浜松に在来線で行くのに、空港駅からミュースカイで出発なら、金山でＪＲ乗換でも、
豊橋まで名鉄利用＆ＪＲ乗換でも、到着時間は一緒。
それで、豊橋まで名鉄の特別車（指定席）に乗っても名鉄の方が安い。
豊橋まで名鉄特別車に乗る場合、神宮前で乗換になるので、空港駅で豊橋までのミューﾁｹｯﾄ（指定券）を一括購入すること。
乗継割引が適用される。

>>337　大阪と名古屋の対立を煽る、一極厨の植民地支配工作乙。

>>324 >>328 >>334
以前エアライン板のスレッドを破壊したテロリストめ！　とわかっているが、
ここは煽り荒らし専用の偽スレッドだから許そう。

>>338
このスレッドは、立てられた時点から既にタイトルがダメなわけだが。

トヨタ社員が出張に利用するための空港です。
老人団体見学者は毎日多いです。

>>329
都会コンプの強欲屑が、他人を貶めながら何をのたまってんの？
見栄をはるしか能のないバカが、恥を知れよ！ってか氏ね！
何が地方民に優越感だ？火病患者が意味不明な妄言を叫んでも滑稽なだけｗ
なりすましの次は、ごまかしながら得意の自演祭りを開催か？腹黒くて見栄っ張りな屑ｗ

328 330 331 332 333 334 335 337 340 341 342 343
大阪の僻地！僻地泉佐野に住む！火病１２連投！泉ズリア！だがや！

ダメ人間だねーホントに

新航空会社セントレア航空ａｇｅ！！

命名センス無さ杉ｗ　ちょっとは頭を使えばいいのに。。。。

能無しには無理ｗ

なんていう社名が一番むいてるんかな？
個人的にはエアーセントラルいいとおもうんだが、すでにあるし…
ト○タ航空なんてのはちょっと…

名古屋航空とか…（禿藁）　　

セントレア航空
中央航空
名航空

シャチエア

都会コンプでサルマネ根性の名古屋っぺらしく、パクリの横文字だろねｗ

7月からカンタスが復活するの？

Yota group
ＳＥＮＴＯＲＥＡ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ／／

Nagoya-Newyork 14/w
Nagoya-Detroit 7/w
Nagoya-Cicago 7/w
Nagoya-London 7/w
Nagoya-Moscow 7/w
Nagoya-Dubai 7/w
Nagoya-Doha 7/w
Nagoya-Tensin 14/w
Nagoya-Tokyo(haneda) 10/day
Nagoya-Osaka(itami) 10/day
Nagoya-kitakyushu 6/day
Nagoya-Sapporo 5/day

all flight by B747

>354
いいダイヤですね〜

いずれはＣＥＮＴＲＡＩＲは、ＳＥＮＴＯＲＥＡ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ／／の独壇場と化すだろう…
こうなれば、穴や鶴の枠はもうなくなってしまうのかな〜（／・ω・＼）ショボーン

まあ、いつになやらやら…

CENZURIA AIR LINES
名古屋(中部)−平壌　週２８便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−仁川　週２１便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−釜山　週２１便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−台北　週２１便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−上海　週１４便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−北京　週２１便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−大連　週１４便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−武漢　週１４便　Ｂ７４７
名古屋(中部)−香港　週２１便　Ｂ７４７

>>353[
>7月からカンタスが復活するの？

カンタスカラーのＢ６が来るよ。
６月１日、エミレーツ、４日フィンエアがそれぞれ就航。
７月には台湾のエバーエアも就航。
中華航空が高雄までの路線開設。
これで台湾線はＡＮＡ，日本アジア、中華航空、キャセイ、ユナイテッド、エバーエアの
５社競合になりますが、これは日本からの旅客より、台湾から日本への観光客の
増加によるものと見られます。
マジで台湾人の日本観光は急増中らしい。

名古屋人は、中身が腐ってるから、何をしても駄目。

>>357
ちなみに台湾人観光客が増えているのは「名古屋以外」です。

　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　名大医学部付属病院精神科ですが何か？。
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＜統合失調症のナゴ厨を迎え入れに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,名大付属病院,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

CENZURIA AIR LINES
使用機材

●ボンバルディア社製　グローバルエクスプレス
航続距離１２０００キロ
乗客数８
●ボーイングＢ７４７−４００Ｄ
航続距離　４１７０キロ
乗客数５６８

CENZURIA AIR LINES
充実の中韓朝路線がウリの航空会社の特長ニダ。
　∧＿∧
<＃　｀Д´>
名古屋(中部)−平壌　週２８便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−平壌　週２８便　Ｂ７４７−４００Ｄ（北京経由）
名古屋(中部)−仁川　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−金浦　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−大邸　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−清州　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−済州　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−北京　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−大連　週１４便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−武漢　週１４便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−香港　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−上海　週２１便　Ｂ７４７−４００Ｄ
名古屋(中部)−南京　週１４便　Ｂ７４７−４００Ｄ

需要の低い欧米方面は小型機でデイリー運行するニダ
　∧＿∧
<＃　｀Д´>

名古屋(中部)−パリ　週７便　グローバルエクスプレス
名古屋(中部)−ロンドン　週７便　グローバルエクスプレス
名古屋(中部)−フランクフルト　週７便　グローバルエクスプレス
名古屋(中部)−ヘルシンキ　週７便　グローバルエクスプレス
名古屋(中部)−ローマ　週７便　グローバルエクスプレス
名古屋(中部)−ニューヨーク　週７便　グローバルエクスプレス
名古屋(中部)−サンフランシスコ　週７便　グローバルエクスプレス
名古屋(中部)−バンクーバー　週７便　グローバルエクスプレス

私には、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時、どちらかの家に行き、だれもいないとき
、部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたしは
、学年１美人でもてます。彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。44日後友達は
行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後
に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: : 　　　　信じる信じないは勝ってです

名古屋人って･･･

民度は低い

人権意識は低い

知能程度は低い

無駄に高いのは駅前のビルと

分不相応なプライドだけ

最低のゴミ人種だね･･･

まあ、なににせよ、他人に濡れ衣を着せてでも思い通りにしようとする腹黒さには呆れるね。
名古屋人種の民族性ってことなのかもしれないけど、馬鹿すぎて軽蔑と軽い憐れみ以外の感情が生まれないぽ。

関空がSKYTRAXで世界４位の空港なのに
中部って何にも評価されないのには笑った。
よっぽど平凡な空港か世間の皆さんは名古屋
ってしらないかだな。

>>367
無知なお前はアホ。
SKYTRAXは開港後数年以上の空港を評価している。
当然セントレアは対象外。
関空も開港から5年以上もベストテンには入っていない。

携帯で、「関空」「中空」と打つと、どちらも一発変換できるが、
関空は関西国際空港のことだけど、中空の方は決して中部国際空港を
指しているわけではないですよねｗ

↑泉ズリア！今日５時から、カンテレのアンカーで、引きこもり特集あるから
見るように！後で感想文提出するだがね！！

>>370　丸血鵜罪。 「泉ズリア更正委員会」も「センズリア」も廃止。

★PAL、中部―マニラ線増便を検討、年内実現目指す
　関空―セブ線開設など、セブ路線拡充にも意欲

中部からマニラってそんなに儲かるのか？
JL・NW・PRの3社が飛ばしてる。
中部の他の路線規模から考えれば
かなりの輸送力になると思うんだが・・・

関空のようにセブとかそっち方面に飛ばしてもらいたいもんなんだが・・・

>>372
情報源くらい書いておくように
http://jwing.com/t-daily/bn2006/0529.htm

マニラ行きは多いよ。とくに静岡

セブは観光客主体だから儲からないかも

>>371
僻地泉佐野！犬鳴き山温泉！泉ズリア館！感想文は明日にして下さい。

http://www.centrair.jp/tch/traveling-link/tl-hotel/
新特麗亜

フィリピンバーやフィリピンパブ、最近やたら多いのも一因か？

>>375　それは泉州の「センズリア」が擁護する空港に来る計画だな。

>>376　大阪と名古屋の対立を煽るために、でたらめな名前のスレッドを立てたおまえが一番悪い。

名古屋の火病患者は、なりすまして他人を貶めるうえ、嘘や自演はもちろん逆煽りや出鱈目ばかりで信用できない。
周囲の県を利用して後背地に仕立てようと工作を続け、二枚舌を駆使しながら荒らすから人間のクズだと思う。

>>381
いつものワンパターンのクズ。

>382
たぶん同一人物か、多くて２−３人だろうよ。
今週からフィンエア、エミレーツの就航楽しみだわｗ。

>383
中華航空　祝・開設
サウジアラビア航空　祝・開設
フィリピン航空　セブ線　祝・開設
大韓航空　祝・深夜チャーター便開設
アシアナ航空　祝・深夜チャーター開設
ＪＬ　デンパサール線　祝・増便
ミャンマー国際航空　ヤンゴン線　祝・開設（11月ごろ）
ＡＮＡ　高知線　祝・復便
ＪＡＬ　釧路線　祝・季節便就航
ＪＡＬ　帯広線　祝・季節便就航

おっと、これらは関西国際空港だった。ゴメンゴメンw

増便ならエバー航空もあった。

トルコ航空の復便を忘れていると指摘がありました＠関空

>>384-386
一極厨の言葉で言う「泉ズリア」の擁護する空港のことなので、
このスレッドに合っています。

KIXは好調なんですね
２本目の滑走路できたらｾﾝﾄﾚｱはﾋﾟﾝﾁになるのかな？

>387
いっそのこと、『センズリアと泉ズリアが語り合うスレ』というのを立ててみたら
どうだろう？

>388
セントレアには、セントレア発着専用の新航空会社が就航する予定ですので
きっと大丈夫です。社名は明らかではないですが、そのうち発表されるでしょう。

>>389
＞いっそのこと、『センズリアと泉ズリアが語り合うスレ』というのを立ててみたら
＞どうだろう？

一極厨でも関空擁護派でも誰でも勝手に立てれば良いですが、
「中部国際空港＝セントレア＠常滑市」 のスレッドとは別にして隔離してください。
エアライン板では実際に、「中部国際空港＝セントレア」 の本スレッドと、
「センズリア」の隔離スレッドに分かれています。

いつもワンパターンの工作をくり返す名古屋の火病患者は、なりすまして他人を貶めるうえ、嘘や自演はもちろん逆煽りや出鱈目ばかりで信用できない。
周囲の県を利用して後背地に仕立てようと工作を続け、二枚舌を駆使しながら荒らすから人間のクズだと思う、クズ。

>>391
ここは荒らし専用の偽スレッドですので、千まで「釣り」の書き込みを
続けてください。

トヨタ様の空港センズリア、マンセー！

>>392
腹黒いお前は、あちこちで工作を続けているわけだがｗ
何が「釣り」だ？
知能程度の低い名古屋馬鹿には、その程度の事しか言えまい。

批判されて当然のことをしてきながら逆に相手を貶めるとは。
盗っ人たけだけしいとはまさに名古屋人のことだね。

今日の午後、空港閉鎖してたような・・・

廃港か？

>384
祝　カタール航空
ウインタースケから関空線の機材Ａ３４０−５００に変更予定

トヨタリコール大杉

>>398
機材変更よりデイリー化は？

まずは週４便ってことで。

久しぶりに全国ニュースに搭乗。　セントレア！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060531-00000061-mai-bus_all
阪神株＞村上氏帰国、空港騒然「プライバシーはないのか」　
阪神電気鉄道の株式公開買い付け（ＴＯＢ）を巡り、ＴＯＢに応じるかどうか
注目を集めている投資ファンド（村上ファンド）の村上世彰氏は３１日、滞在
先のシンガポールから帰国、午後１時半、中部国際空港（セントレア）の到着
ロビーに姿を現した。村上氏は待ち受ける報道陣に、「この国にプライバシー
はないのか」と叫びながら振り切り、空港の駐車場につけた迎えの車に乗り込
んだ。
　村上氏は青色の帽子にパーカー、サングラス姿。ひげはのびたままだった。
立ち去る間、村上氏の付き添いと見られる男性２人が報道陣のテレビカメラ
などをたたき落すなど、空港内は一時混乱した。
（毎日新聞） - 5月31日16時26分更新

なんでKIXやNRTじゃないんだ。松坂屋の本社が名古屋だからか

混んでる成田はヤバイと思って中部にしたのに・・・
中部からリムジンで東京へ？

>>404
家に帰るんだよ。。　しかし犯罪者かと思ったよ。あの格好、
でも数ヶ月後には犯○者だったりして

>>404-405
ビズ機でしょ？乗ってきたの。
だったら小牧の方が秘密裏に降りれたんじゃない？

>>407
中部に午後１時過ぎに到着したって言ってたからビズだよね。
今日撮影に行かれた方、詳細をお願いしますorz

＜大阪＞村上世彰氏帰国　阪神株問題は・・・

村上ファンドが阪急のＴＯＢ＝株式公開買い付けに応じるかどうか、その動向
が注目されるなか、渦中の村上世彰氏が新拠点のシンガポールから１５日ぶり
に帰国しました。帰国先の空港は東京でも大阪でもなく名古屋でした。

無精ひげを生やし、帽子にサングラス姿で帰国した村上世彰氏。きょうの午前
着の便でシンガポールから中部国際空港に降り立ち、記者からの「ＴＯＢを受
けられる予定はあるのか」との質問に「僕はしゃべりません、ノーコメント」
とだけ応じました。しかし村上氏は、記者のそのほかの質問に明確に答えるこ
とはなくそのまま車に乗り込み、高速道路で東京へと向かいました。村上ファ
ンドは、阪急側が提示している阪神株の買取価格「９３０円」とは「想定価格
とは開きがある」としていて、この後村上氏は、阪急側と買取価格について協
議を行うものとみられています。今回の帰国について経済ジャーナリストの水
島愛一朗氏は「最終局面に入って村上氏が９３０円前後の条件で折り合うとい
う決心をしたのではないか。本人が日本に帰ってきて交渉をするという流れに
なった」と背景を分析しています。またシンガポールには成田空港から出発し
た村上氏が、名古屋に帰国し、わざわざ「車」で東京へと向かった理由につい
て同氏は「名古屋であれば関西に行くのか東京に向かうのか（分からず）、マ
スコミを振り切れるという考えがあったかもしれない」と見ています。村上氏
は一両日中にも阪急側とのトップ会談に臨むとみられ、阪神株を全て売却する
のか、一部保有し続けるのかなど、大詰めの協議をするものと思われます。
（朝日放送）

>>409　　これだな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060531-00000006-abc-l27

成田や関空では取材攻勢を受けるからだろう。こういうとき地方空港が役立つ。

で、村上はＳＱで来たの？ビズなの？
ＳＱなら１０時３０分には着いてるからな・・・どこに隠れていたんだ？

有名人にセントレアに来られたら
ただでさえ混雑しているセントレアが大混乱だな

村上さんは半身電鉄できましたが

>>412
ＳＱじゃないでしょうか？
報道ステーションで到着から３時間ほどして到着ロビーに現れた言ってましたので。

>>415
じゃあきっとイミグレで別室送りになってたんだな、きっと。

マスコミでは既に村上は犯罪者扱いだな
酷いバッシングだ

ＳＩＮ〜ＮＲＴをＮＷ利用、そのままＮＷでＮＧＯへ行く方が見つかりにくかったのでは？
絶対ＮＲＴで出てくると思うでしょ？

なんでもかんでも猿真似したいの！都会にある物がほしいのほしいの！！
隣の県を後背地にしてお山の大将になりたいの！名古屋が大都会に見えるでしょ！
掲示板での工作をしてでも見栄をはりたいの！ついでに名古屋に逆煽りもしちゃうの！
まるで名古屋が被害者のように見えるでしょ！それが狙いなの！！

2006年6月4日、フィンランド航空は、名古屋−ヘルシンキ路線を就航する。
中部国際空港（セントレア）から北欧へ唯一の直行便であり、火・木・日曜日の週3便での運航となる。
使用機材はボーイングMD-11で、初便はムーミン特別塗装機を予定している。
また、6月4日には、中部国際空港にて、駐日フィンランド国大使、駐フィンランド日本国大使をはじめ、多くの来賓列席のもと、就航記念式典を開催する。

中空ついに国際線旅客数前年割れ。
ＧＷ中の見物客も前年の４割の大幅減。

見物客減少→商業収入減→着陸料値上げ→撤退！撤退！

昨日夕方フジのニュースを見て、『村上氏セントレアを激走』最初村上氏がセントレアの買収にも乗り出したかと思った。

今夜からEK

中部の4月

旅客数は前年比8％減の88万7400人

国際線1％減の41万8500人
国内線13％減の46万8900人



＞中部5月の予想

＞地球博の3〜4月は入場者は低調だった。
＞それでも国内線13％減、特に5月は各地から中部に大勢押しかけて来た。
＞この反動で更に数字が悪化しそう。。

＞国際線は増便は6月からなので次回も伸び悩むでしょう。

＞国際線旅客数は前年比1％増の89万4900人
＞国内線旅客数は3％増の41万8445人

.

http://www.emirates.com/japan/jp/

名古屋からドバイへ。の画像をクリックすると・・・

EK何時到着予定？

W杯サッカー日本代表を外れた田中誠も帰国はセントレアだね。

>>413 >>420 >>429　「セントレア」はスレッド違いです。タイトルをよく読みましょう。

明日セントレアから
ドバイ行きます。

楽しみやな

>>431
中部からドバイ行きは、６月中は月火木土曜日だけの出発です。
明日は、泉州の「センズリア」が擁護する空港からどうぞ。

>>427　さすがは「泉ズリア」だ。このスレッドと同じ、偽中部空港。

http://www.finnair.co.jp/news/2006/05-04.html
AY中部便初便はムーミン

>396
飛行機から部品が落下したらしく、
滑走路に金属片が落ちていたから、確認のため一時閉鎖したらしい。

あ、これはセンズリアではなく、セントレアでの話。すれ違いスマソ。

エミレーツ航空 EK314 ドバイ 17:40 コードシェア

もう日本の領内に入ってるのかな。。

>>403
>村上氏帰国、空港騒然「プライバシーはないのか」　
>阪神電気鉄道の株式公開買い付け（ＴＯＢ）を巡り、ＴＯＢに応じるかどうか
>注目を集めている投資ファンド（村上ファンド）の村上世彰氏は３１日、滞在
>先のシンガポールから帰国、午後１時半、中部国際空港（セントレア）の到着
>ロビーに姿を現した
午前について1：30PMに姿を現した。どこにいたんだ。仮にFクラスやCクラスを利用したとしてラウンジを出国前に利用することは可能なのか

>>437
ヒースローにゃ到着ラウンジってのがあるらしいけど中部には無いお。
マスコミ対策で、入国エリア内のトイレの個室に隠れて居たと思われ。

あのさ、将来道州制になるのは分かってんでしょ？
名古屋人が周りの県を反目させたり分割世論操作をしたり、
暗躍してるって知ってた？
長野、静岡、三重を分割弱体化させて、つまり明確な核を失わせ
骨抜きにした状態で、名古屋の後背地として植民地支配する、
そういう魂胆だよ。
静岡や長野は関東と一緒になるのが自然だし、区分が小さくなったとしても
長野、山梨、静岡なんかでまとまると、そんなことは名古屋にとっては
認められないくらいに不都合なんだよ。
名古屋が端っこになっちゃって、支配できなくなるからね。
まともな静岡県民なら、こずるい名古屋に騙されることはないだろうけどさ。

ともあれ事実だからね。名古屋人にとっては図星って感じで、あまり
あからさまには言われたくない事実だけどさ。
要するに掲示板とか使って、直接ではないけど少しずつ世論に浸透させよう
反応を見ながら企てを進めよう、みたいな名古屋人が静岡や長野、三重を
分断して後背地支配したがってるだけ。

1 1(G) EK-315 Y 01JUN06 / TH NGO DXB 2300 0500+1 ○ OK F2 A4 J4 C4 Y4 W4 M4 B4 K4 H4 Q4 L4 T4 V4

まだ乗れるよ

フィンランドの初便でも放水はするのかい？

ナゴ厨に都合が悪いことが書いてあるスレより


＞1 名前： 愛知県は… [age] 投稿日： 2006/02/19(日) 02:55:13 ID:FhM/XfM7
＞総労働者のうちパート社員の割合は日本一多い、しかも２位との差は倍近く
＞失業率が良いってのはこういう理由
＞逆に言えば日本一労働環境の悪い土地と言える
＞財政は火の車で借金を公共事業に投げ込みそれでいて労働者たちは低賃金でこき使われ、
＞カルト集団のようになにかに取りつかれて財政困難な現状をスルーどうだと言わんばかりに
＞表面的な良さだけを大々的にアピールしてる
＞日本のがんは今も大きさをましていつか致命傷になるだろう

【カルト都市名古屋】愛知県の裏事情４
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1140285313/l50
★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�X？〜★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1138013891/l50
東海地方倒産寸前スーパー生活できません★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1145690491/l50

ttp://www.agui.net/imglog/11/img-box/img20060601192107.jpg

中部地方は中国と低賃金競争してるんだから
邪魔しないで下さいね。

>>440
　てか、初便なのにガラガラ。
　先行き暗いな。

＞440
初便でガラガラなのｗｗｗｗ？
俺はこの記号の見方わからないが対外初便は満席にならないか？
エミレーツのＮＧＯ線これは半年もつかな。

ガラガラというか、エコノミーで4席以上の空席があるとしか分からんのだが

普通、初便は要人とかも乗ったりして「ご祝儀満席」が常識だろ？ｗｗｗｗ

>439
関西財界のずっとやってきた手口。

>>442　大阪と名古屋の対立を煽るためにでたらめなスレッド名を付けた張本人乙。

エミレーツは初便２２０人くらい乗っていたぞ。

まあ初便以降の乗客数がどれだけかだな
なんか乗客数少なく推移しそうな予感

昨年１年間の全国の自殺者は、前年比０・７％増の３万２５５２人に上ったことが
１日、警察庁のまとめで分かった。３万人を超えたのは８年連続。２０−３０代の
増加が目立ち、動機は「経済・生活問題」が全体の２割以上を占めた。

都道府県別では東京が２７１６人と最も多く、愛知が１５３２人、岐阜が５９６人、
三重が４６５人だった。

東京＝愛知・岐阜・三重　　国際線の利用客がこうなら良いのにね。

＞451
Ｂ７７７−２００
シート数
Ｆ１２
Ｊ４２
Ｙ２３６
乗客２２０人だとまあまあ空席あるな

初便搭乗率７６％か・・・。

>>440のデータからいくと、エコノミーは案外埋まってるかも
知れないけど、ファーストとビジネスがちょっと不安・・・。

ご祝儀でこれだから、営業次第ではキツイかも知れないな。

成田の枠が取れるまでの辛抱ってところかね

>>409
村上世彰にひとこと。
中部空港をご利用いただいて、マスコミにも取り上げられ誠に光栄ですが、
ご利用の際には、機内洗面所で髭も剃っていつもの端正な御姿で御搭乗を希望いたします。
中部空港が、有名人（芸能人）御忍び専用玄関口になる予感。

>>455
祝！初便ツアーの客も多いし
今朝のＪＬとＬＨの搭乗率に響かなきゃ良いけどネ

エミレーツ次はいつくるの？
次のフライトの乗客数悲惨だったりしてｗｗｗ

>>456
成田からは飛べないでしょう。。経由便なら可能だが・・
それなら羽田から関空経由の方がいい。

２日、中日新聞朝刊９面、地域経済「エミレーツ就航」より

午後５時過ぎに初便が到着。約５０人の旅客とともに搭乗してきた・・・
中部空港発の初便には約２３０人が搭乗。

７月から毎日運航になるらしいが、初便が思いやられるね〜ｗ

訂正　初便がこれだと思いやられるね〜ｗ

到着客はほとんどが中東系。昨日の客はほとんどが関係者だろ。出発客はB777だと定員300人くらいだからぎりぎりで75％達成か。A340-500だと約9割の搭乗率になるんだが

某自動車メーカーで、大量リコールが続出！
安全と品質こそが大切な自動車、人の命を乗せる自動車なのに、
大量リコール続出とは。
危なっかしくて、あんな車には乗ってられない。
儲けまくりの巨大企業なのに、人命軽視の拝金主義？
　↑
これって名古屋の？

やっぱ、名古屋圏以外の人間なら、信頼できる技術の日産を選ぶよね。

どうせそんなに満席にならないんだったら、
地方路線ぐらい、座席の前後のスペースを増やしてほしいね。
幅も増やしてほしいけど、むりそうだし。

某自動車メーカーで、大量リコールが続出！
安全と品質こそが大切な自動車、人の命を乗せる自動車なのに、
大量リコール続出とは。
危なっかしくて、あんな車には乗ってられない。
儲けまくりの巨大企業なのに、人命軽視の拝金主義？
　↑
これって名古屋の？

やっぱ、名古屋圏以外の人間なら、信頼できる技術の日産を選ぶよね。

>>464 >>466　ここのタイトルのとおり「泉ズリア」の書き込みだな。

「エミレーツ」就航　中部空港初の中東路線

中部国際空港（愛知県常滑市）に１日、同空港とドバイを結ぶエミレーツ航空
（アラブ首長国連邦）の旅客定期便が就航した。中東路線の開設は中部空港で
初めて。

午後５時すぎに初便が到着。約５０人の旅客らとともに搭乗してきたエミレーツ
航空のシェイク・アハメッド会長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）を、空港会社の
平野幸久社長が搭乗橋で出迎え、搭乗ゲート前でテープカットして就航を祝った。

中部空港発の初便には約２３０人が搭乗。ドバイ経由でケニア旅行に行く愛知県
豊橋市の会社員（５９）は「アフリカへ行きやすい便ができてうれしい。仕事が
終わった後に乗れるのも便利ですね」と話した。

同路線は日本航空との共同運航。ボーイング777-200型を使用し、定員２８９人。
当面は週4往復運航し、7月から週7往復になる。中部空港発は午後11時で、翌朝
ドバイに到着する。

>>464 >>464
泉ズリア！無免許なのに車の事語るな！！
なんやったら、第２京阪の事でも語るか(笑）

中部4月実績、万博の裏年で旅客数は8％減少
物販も37％減、航空旅客以外も落ち込む

>>470
ソースは？

>>471
http://www.cjiac.co.jp/zisseki/contents/2006zisseki.pdf
これでしょ。貨物は去年の同時期の1.49倍　その他は減

地方からの乗換え客を増やしたい中部に逆風かな。
成田空港新ターミナル、海外行くなら一回は利用しようと思う人が多そうだ。

>>471のように、安易にソースをききたがるヤツが多い。

まず自分で調べろ。
ネットで調べてもいいし、
実際に中部空港に行けば、
開港の見物客がいなくなって閑散としてる地方空港の状況が肌で感じられるし。

�a�d�a�d�a�n�c�h�_�g�_�g

朝８時頃は万博時か？と勘違いするほど毎日混んでいるが、９・１０時なるとすっごい閑散となる。

で、１２時頃からツアー客でちょっと賑わって、夕方またちょくちょく混む。

上記の数時間以外は確かに閑散状態かも。まぁでも、心配するほど閑散とはしていないよ。

相変わらず毎週月曜の朝は、出国検査場の行列が３Ｆターミナルの真中のエスカレーター辺りまで
伸びているし。時間であんなに変わると空港運営も大変だね。

>>474　でも、「名古屋人の性格」とかの書き込みは、実際に感じてみてもわからないし、はっきりしたソースが欲しい。

AYの向こうからの便ビジネスは満席の模様

壁|　　　 ∧＿∧
　 | ∧　（　´∀｀） ＜放火魔は色んなスレを荒らすからたちが悪い。
　 |∀ﾟ) （　>>某） 　 　 中傷やスレッド荒らしを名古屋と決め付ける根拠は？
　 と_ﾉ　│ │ │ 　　　 世間でも相手にされないニートやオタクの中でも気違いレベルの溜まり場ですから。
　 |　　　（＿）＿）

　　∧ ∧∧＿∧
　　(　 　ﾟ)i!　 　´） アホな放火魔がまた自作自演・・・書く内容も寒いし、ホントにキチガイだな
ﾁｰ/　　うi! 　 　） 　　　　 名古屋名古屋しか言うことがないのか？一極・泉ズリア・ズルバカが名古屋に嫉妬・・・
〜(　　/ |○　　|
　　UU　（_（_＿_）

.　　 ∧ ∧　∧＿∧ 　　　東京・大阪・静岡の足を引っ張るための工作をしているのに東京の糞ターケどもが妨害とはひどいがね！
　　 (illﾟ∀ﾟ)<｀Д´# ∩＜羽田も関空も静岡も邪魔だで足をひっぱりながら成りすまして自演してたんだわ、なにがいかんの？！
　　/ 　 ,う U　　　 "ﾉ 　　東京モンと中央集権の日帝が仕組んだ陰謀にはめられたがや！！ 謝罪と賠償（略
〜(　　/　〜|__,!__／|＿ 　　お国自慢板でも東京人や大阪人に濡れ衣を着せたるでよ！静岡は後背地支配したるでね、憶えとりゃーせ！
　　UU　　 （_こ_（´∀｀ ＞

　　　　　　　　　　　 _.. 　-　― -　､_
　　　　　　　 　 ,　'´　　　　　 † 　　　ヽ、
　　　　　　　　〈　　　　　　　　　　　　 _　)
　　　　 　 　 /´＼　　 _,.　- ― -　､.〃/
　 　 　 　 , '/ `ｰ-’‐'´ 　 　 　 　 　 ｀ ' ､
　　　　　/ ,'　-‐ // ,.' , ｉ , ｌ }　! `, ヽ ヽ　＼
　 　 　 ｛ｿ{. ﾆ二|,' / / _! Ll⊥ｌ|　.Ll_!　}　、.ヽ
　　　　 {ソl ﾆ二.!!ｲ /´/|ﾉ_l_,|.ﾉレ'ﾚ_l｀ﾉ|! | .l　}
　 　 　 ﾊｿt.ｰ-;ュ;Vl /,ｨｴ下 　 　 ｢ﾊ ﾚ| j| j|丿
＼　　　!（(.ヽﾆ{fj ! l ` ﾊ|li_]　　　　|iﾘ {､|,ﾉ!'　
　 <＼ｎ　)’（ (‘ｰｌ |　　 ´　 　 __,'　　,' ）>>479
　　/.）＼_,　 ｀ ） ﾉﾉ＼　　　　 ｔﾉ　／(（　泉ズリア君！年中無休！
　　Ｖ二ｽ.Y´|　 （(　(ｒ个　 . ___. イヽ） ）)　偽装火病粘着連投ネット中毒 　
　　 {. r_〉｀!　}>' 　） ／ ゝ ､,,_o]lム` ｰ- ､　に良くきくお注射よ！　
　 　 ＼　 　 ｆ　 ,. '´／　　　　 　 o＼　　 ＼ 　じっとしててね。
　 　 　 `!　　{／⌒ヽ 　　　　 　 　 　 ＼_ 　 ヽ
　　　 　 | 　 .|　/ |　 ',　　　　　　　 '､　　ヾ 　 ,〉、
　　　 　 |　　.|　 　 　 l　　　　　　　　ヽ　　 ヾ__,人
　　　 　 |　　 |ミヽ　　j/_　　　　　　 　 }　　　}、　 ヽ
　　　 　 !　　 .!　ヾ_,ノ ヽ ﾐ　　　,　i 　 ﾉ　ﾊ ｲ　

>>478　客は関係者か。EKの初便のDXBからの客もほとんどが関係者だったらしいし

>481
名古屋に用のあるやつなんて殆どいないだろ
観光するような所もないし、
食い物はダサクてまずいし、
人間は陰険な田舎ものばかりだし

先日の村上のような利用の仕方があるではないかw

マスコミは何処から村上氏が中部に降り立つ情報を仕入れたんだろう

>>484
搭乗者名簿

>>484

出発地から誰かがず〜っとついて回ったんじゃないのかな。

⊂二二二（　＾ ω ＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
ttp://www.youtube.com/watch?v=oG8CL9vTeJI&search=emirates
ttp://www.youtube.com/watch?v=mLxI5PJk5uY&search=emirates
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-xbBLnvkPA&search=emirates
ttp://www.youtube.com/watch?v=O4Q9TCueUQk&search=emirates

ttp://www.youtube.com/watch?v=3dGI1yV6UvE&search=emirates・・・大阪≒上海
ttp://www.youtube.com/watch?v=HS5tbTn7_C4&search=emirates・・・雪
ttp://www.youtube.com/watch?v=5Y1_J_S-3h8&search=emirates・・・ヘリ

>>484
毎日のように成田、関空、中部で張っていたのでは？

　人_人,_从人_.人_从._,人_人人_.人_从
）ナゴヤー！！　　　　　　　　　　　　（
）東京大阪横浜静岡を陥れてでも　　（
）見栄と強欲を満たしたるでよ！！（　　？？
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　　∧＿∧　
　　 　　　〃∩　　　　　　　　　　 　　　　 (･ω･` )
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ γ'⌒ヽ∧_∧ ∧_∧　ﾐ, 　　　　O旦⊂　　)
　 　 Σ　レ'ゝ <｀Д´≡｀Д´>⊃ﾞ　 　　　.(＿(＿⊃　東京・横浜・大阪・静岡など
　 　　　Σ ○ ￣￣￣￣　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾄｸﾄﾞ
　　　　　　　　　　↑
腹黒くて見栄っ張りで胡散臭い最低の人種　名古屋人

今から見学に行きます

>>490
日の出は西じゃなく東だぞ

俺もムーミン見に行って期末。

こんな面白いスレ見つけました。なんとなく、このスレとも関係ありそうだったので
貼りつけておきます。

http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1147523823/l100

名古屋と大阪？共和国と民国みたいなものでしょ。同じ民族が対立して力を削ぎ合ってれば？
日本（関東など）にとってはどうでもいいことだから。

名古屋人が、関東と関西、静岡と浜松、長野と松本、福岡と北九州、札幌と仙台などを
対立工作で争わせていたことがばれて、全国からの批判が増えて風当たりが強くなると、
名古屋人の態度が変わってきたね。大人しくなった奴もいるし、あい変わらずなりすまして
工作に励んでるバカもいるし。腹黒でミエ張りで人の足を引っ張る卑怯者、それが名古屋。

>┴<
　 -（；ﾟдﾟ）- 　　　　　　　　⊂⊃
　　　>┬<
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　, , 　_ _ __＿
　　　　　　　　　　　 　 　 ....　 ........, , ,,,,,','´,'´rr=＝ﾐ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 :::;;::;;=;iﾘiﾘiﾑ,iﾘiﾘﾉ）)）〉
⌒(',,;;;;;,　ｷﾞｬﾙﾙﾙﾙﾙrｒｒｒ　　 　...;:::::;;;|l|l|l〉|l〉l;;ﾟ ｰﾟﾉl　 　　　
,,;;; 　 (',,;;;;;;,,');,,⌒')　 　 　　　　';;;;,;;;;;;(.(((((;;;;(OO┬(O
　　　　　 '从,,,(';;;;从;;,,,从,,从'从;;,;(.(((（（◎-ヽJJ┴（◎ ∧＿∧　ギャ〜！
;;⌒::.;;.⌒⌒/ ￣/|￣￣￣￣￣/ ￣/::. :; ;⊂⌒ヽ从/ つ（lil； ﾟДﾟ） >>495 泉ズリア！
.　｡　:.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.　（◯）
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　:::.,　::　　:::　ヽ/〃
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:　　,,｡,　　　 ::;;, 　,,,

今日JALがセントレアからジャカルタへノンストップのチャーター便運航。客は小牧基地の隊員か

フィンランド航空 AY80 ヘルシンキ 11:00 搭乗終了
日本航空 JL8839 ジャカルタ 11:00 10:37 出発済み

AYはいつ出発するんだ？

中部空港にフィンランド航空就航　セレモニーにムーミン登場
http://www.sankei.co.jp/news/060604/sha041.htm

本日14:00ごろハー君のような音が･･･。
いってらっしゃいませ。頑張ってくださいノシ

http://www.asahi.com/life/update/0604/007.html

こちらは朝日
「来年には週４便、できるだけ早く毎日一便にしたい」
期待が持てますね

>>497
守山の隊員じゃなかったかな？

>>501
その前に撤退？

　　 ∧ ∧　∧＿∧ 　　　東京・大阪・静岡の足を引っ張るための工作をしているのに東京の糞ターケどもが妨害とはひどいがね！
　　 (illﾟ∀ﾟ)<｀Д´# ∩＜『羽田・関空・静岡』は特に邪魔だで、足をひっぱりながら成りすまして自演してたんだわ、なにがいかんの？！
　　/ 　 ,う U　　　 "ﾉ 　　東京モンと中央集権の日帝が仕組んだ陰謀にはめられたがや！！ 謝罪と賠償（略
〜(　　/　〜|__,!__／|＿ 　　お国自慢板でも東京人や大阪人に濡れ衣を着せたるでよ！静岡は後背地支配したるでね、羽田の国際化反対！憶えとりゃーせ！
　　UU　　 （_こ_（´∀｀ ＞

３時過ぎの千歳行きJALジャンボは国際線機材張り付きでファイナルアンサー？

「成田集中困る」中部の平野社長が苦言　３空港トップ座談会

成田、関西、中部の３国際空港会社のトップによる初の座談会が２７日、名古屋市
で開かれた国際学会の中であった。旅客数も貨物量もトップの成田の黒野匡彦社長
に、関空の村山敦社長と中部の平野幸久社長が苦言を呈すると、約３００人が詰め
かけた会場からは苦笑がもれた。日本で初めて開かれた航空輸送に関する国際会議
で、「空港間の競争と協調」と題した特別座談会に３人が出席した。黒野社長が「
昨年度の決算で１４７億円の黒字を出し、株主配当を決めた」と近況を語ると、村
山社長は「関空はとんでもない状況だ。成田よりも小さな需要で、航空会社からも
見放されているのに、１兆円以上の負債を抱えている」と思わずこぼし、平野社長
も「海外の航空会社の申し込みが成田に集中して、残された方は困っています」と
発言。ある出席者は「とても海外どころではないことがよく分かった」と話してい
た。
（５月２８日付け、朝日新聞より）

5月31日付け朝日新聞より
トヨタは３０日、乗用車「ウィッシュ」「プリウス」「カローラスパシオ」
「カローラフィールダー」など計９車種５６万５７５６台（０２年９月〜
０５年１１月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。
ハンドルの部品に不具合があり、破損してハンドルを切っても利かなくな
る恐れがある。車庫入れ中にハンドルが利かなくなったといった不具合が
３１件寄せられているという。

4月13日付け朝日新聞より
トヨタは１２日、乗用車「レクサス」１万１１０９台（０５年７月〜同１
２月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。運転席
と助手席のシートベルトの巻き取り装置に不備があり、ベルトを引き出せ
なかったり、巻き取らなかったりする恐れがあるという。

4月5日付け朝日新聞より
トヨタは４日、ワゴン「グランビア」や同車種を改造した救急車など計１０
車種７万６２４８台（９５年９月〜０５年１０月製造）のリコール（回収・
無償修理）を国土交通省に届けた。うち救急車は３１６７台。　エンジンの
力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある。
福岡県で昨年３月、救急車が走れなくなるなど、救急車だけで同様の事例が
計５件起きている。他に、ブレーキの利きが悪くなる恐れもある。

大衆車から高級車、緊急自動車までリコールの嵐。

「東夷」の国の野蛮人、欠陥成田空港の分際で、一極集中して大阪・名古屋を
分断植民地支配しようと工作するのは、日本の恥を世界にさらすことになる。

「名古屋」の火病患者、猿マネ文化砂漠の分際で、自演粘着して静岡･長野･三重を
分断植民地支配しようと工作するのは、腹黒い見栄っ張りのエゴを白日の下にさらすことになる。
東京･横浜の足を引っ張ったり、地方都市での開発に嫉妬して否定工作をしたり、
成りすましまでする名古屋バカは、人間として最低である。

>>510 こそ猿マネ鵜罪。

「名古屋」の火病患者、猿マネ文化砂漠の分際で、自演粘着して静岡･長野･三重を
分断植民地支配しようと工作するのは、腹黒い見栄っ張りのエゴを白日の下にさらすことになる。
東京･横浜の足を引っ張ったり、地方都市での開発に嫉妬して否定工作をしたり、
成りすましまでする名古屋バカ（511をふくむ）は、人間として最低である。

>>512　連投粘着丸血鵜罪。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴ ；　　WMVﾊ
　　　　　　　　 　 　　 　 　　　 　 　 　　・　　 　/￣￣　ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　|　　　　ノ　〉 >>510>>512泉ズリア！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　と./`‐'　!(つ ~
　 　, -‐--‐‐-､　　　　　　　　 　 　 　 　　／／　／
　 ノ ^^━^^ヽ、ヽ 　 　　 　 　／　／　 〈__〈__／
　〈〈（（〈"ｌﾊ）)）ゝ|　　　　　　　　 　／
　　| | ┃ ┃ | |　|　　　　　　　／ ／ 　　 ／
　　ｉﾊ､'''　'''ノﾘ|　|　　 从从　　　　　／
　　　(つー| ○≡≡○　　　〉／ ／
　　　　{_＿} ｌ ,ﾙﾉ　　 Ｗw
　　 　(__八__)　　　　　　　　ﾄﾞｶﾞｯ !

>>514　おまえ(一極厨)も丸血鵜罪。脳内アメリカン航空便でWTCへ飛んで逝け。

>関空の村山敦社長と中部の平野幸久社長が苦言を呈すると、約３００人が詰め
かけた会場からは苦笑がもれた。

禿同ｗｗﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯｗ

名古屋人は、見栄を張って他人を陥れる前に、人としての生き方を考えなさい。
言葉を失うような犯罪から、モラルの欠如としか言えない工作まで、名古屋の民度の低さには呆れます。
東京・横浜・大阪に嫉妬して足元をすくい、静岡・長野・三重を後背地支配しようと分断工作をし、
地方の政令市や中核市に開発話があればそれを否定し、地方を対立させるためになりすまし･･･。
そんな不毛なことをする前に、他人の心の痛みに共感できる人間性を養いなさい。
涙無くしては語れない悲劇が、名古屋では過去に何度もありましたね。
見栄を張って愚かな行為を繰り返す暇があるなら、世の中を少しでも良くする方法を考えながら
自分自身の成長を志しなさい。

ｨ/~~~' ､ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　､_/ / ￣｀ヽ}＝＝＝＝ ２００６年９月伊丹存続決定的！！　　
　　　　　　　　　　　　　　　,》@ i(从_从)）.　
　　　　　　 　　　 /＼／＼ノヽ|| ﾟ -ﾟﾉ| ノ＝＝＝＝＝ 公約をやぶった！泉ズリアの運命！
　　　　　　　　　 / ／＼⊂エｧν 9m.)
　　　　　　 　（）)ノ___　　 　丿 ヽ _」 　　　　　　　　　ドゥルルルルルル・・・・・
　　　　　　 ／ ／||(二二)-く/_|ん>―几
　 　　Ｙ ⌒ ／|�V||彡Ｖミニﾆ〈〈二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )|| 　(⌒ )|三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣￣￣￣￣ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡∧＿∧　ギャ〜！
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´;⊂⌒ヽ从/ つ（lil； ﾟДﾟ） >>515泉ズリア！！

今月からのセントレアの新顔です。

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060605180018.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060605180203.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060605180307.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060605180330.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060605180359.jpg

>>519
GJ！

今日明日とＥＫがあるが
はたして客が乗っているのか？

>>521
誰も乗っていなかったら、おまえが乗りに行ってこい。
中部国際空港でも「泉ズリア」の空港でも。

えみれゃぁつだがや！

ドバイ線も長くないな。
シカゴ線よりも早く撤退するだろな。

ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei060603_4.htm

だそうです。

>>524は新聞も見ない脳内妄想好きな引篭り泉ズリア関空厨

エミレーツは欧州線がいまの規模なら全く問題なく維持できると思う。

ただし、少ないといわれているが、それでも関空並くらいになると
徐々に危なくなってくると思う。

欧州に行くのにドバイで乗り継ぐ香具師がどれだけいるかだな。
普通は成田経由だし。

名古屋人は、見栄を張って他人を陥れる前に、人としての生き方を考えなさい。
言葉を失うような犯罪から、モラルの欠如としか言えない工作まで、名古屋の民度の低さには呆れます。
東京・横浜・大阪に嫉妬して足元をすくい、静岡・長野・三重を後背地支配しようと分断工作をし、
地方の政令市や中核市に開発話があればそれを否定し、地方を対立させるためになりすまし･･･。
そんな不毛なことをする前に、他人の心の痛みに共感できる人間性を養いなさい。
涙無くしては語れない悲劇が、名古屋では過去に何度もありましたね。
見栄を張って愚かな行為を繰り返す暇があるなら、世の中を少しでも良くする方法を考えながら
自分自身の成長を志しなさい。

X月XX日付け○○新聞より
●●社はXX日、乗用車「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」
「Ｄ」など計９車種５６万５７５６台（０２年９月〜
０５年１１月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。
ハンドルの部品に不具合があり、破損してハンドルを切っても利かなくな
る恐れがある。車庫入れ中にハンドルが利かなくなったといった不具合が
３１件寄せられているという。

X月XX日付け○○新聞より
●●社はXX日、乗用車「Ｅ」１万１１０９台（０５年７月〜同１
２月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。運転席
と助手席のシートベルトの巻き取り装置に不備があり、ベルトを引き出せ
なかったり、巻き取らなかったりする恐れがあるという。

X月X日付け○○新聞より
●●社はX日、ワゴン「Ｆ」や同車種を改造した救急車など計１０
車種７万６２４８台（９５年９月〜０５年１０月製造）のリコール（回収・
無償修理）を国土交通省に届けた。うち救急車は３１６７台。　エンジンの
力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある。
福岡県で昨年３月、救急車が走れなくなるなど、救急車だけで同様の事例が
計５件起きている。他に、ブレーキの利きが悪くなる恐れもある。

>>528
欧州行きだと深夜便のメリットは大きいから需要はそれなりにあるかと。

>>529
いつまでたっても成長できないのが自分だと判らないアホ。

成田新ターミナル「アライアンス間競争の見本」
　地域ハブは成田・北京・上海・香港の4地点で

何だかな、、、ANAが中部を持ち上げていたのは遠い昔みたいだな。

>>533　アシアナの仁川も抜けている。
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/0606.htm

仁川はスタアラでは使い物にならない
OZのスケが変わって乗継が悪くなってるし

名古屋人は、見栄を張って他人を陥れる前に、人としての生き方を考えなさい。
言葉を失うような犯罪から、モラルの欠如としか言えない工作まで、名古屋の民度の低さには呆れます。
東京・横浜・大阪に嫉妬して足元をすくい、静岡・長野・三重を後背地支配しようと分断工作をし、
地方の政令市や中核市に開発話があればそれを否定し、地方を対立させるためになりすまし･･･。
そんな不毛なことをする前に、他人の心の痛みに共感できる人間性を養いなさい。
涙無くしては語れない悲劇が、名古屋では過去に何度もありましたね。
見栄を張って愚かな行為を繰り返す暇があるなら、世の中を少しでも良くする方法を考えながら
自分自身の成長を志しなさい。
ここには名古屋のことも記載されています。
これを読んで、怒りと悲しみが込み上げ、涙しながら脱力するしかありませんでした。
法とその運用にも疑問を感じますが、民度の低い名古屋人こそ、もっと考えなさい。

ttp://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm

>>536
基地外

民度が低すぎるよね、名古屋人って。

掲示板での工作（嘘、自演、中傷、成りすましが多数）といえば名古屋だし。

腹黒くて見栄っ張りなのは全国に知れ渡ってるけど、救いようがないね。

>>538
また基地外

人権意識もお脳の程度も低い名古屋人は、「基地外」レベルの中傷しかできないの？さすがはバカだねｗ

>>533
元々穴は成田にしか興味ない。
関空はHPに拠点空港と書いてあるが、これとて補助拠点空港。

ANAは成田・羽田・伊丹の３拠点しか頭にない。
民度が高かろうが低かろうがT社があろうが中部は地方空港のひとつ。

>>541
それは間違い。羽田しか興味ないよ

全日空の中空重視は株主様へのパフォーマンス。
機体をうんち色に塗って金鯱ジェットとかいってゴマすってるだけ。

>>543
単にうんち色の方が塗装安かったりして

ANAは福岡線の客がどんどん新幹線に流れているんじゃないの？
JALはﾎﾉﾙﾙ乗り継ぎ客が増えてるから心配してないけど単に中部⇔福岡の客は
減ってそうだな。

http://www.sankei.co.jp/news/060509/evening/10nat003.htm
>水陸両用機は一機約三億円で、今後は資金集めも課題になるが、宮崎さんは地
>元企業に資金提供を含めた協力を依頼。事業化の目標は三年後で、将来は京都
>まで足を延ばす遊覧も実現し、関西国際空港（大阪府）や中部国際空港（愛知
>県）と直結して観光客誘致にもつなげたい考えだ。
>　宮崎さんは「琵琶湖は本当にきれいなところ。上空からの観光でたくさんの
>客を呼びたい」と話している

びわ湖空港は白紙になったと思ったらこんなことを考えていたとは。

>>543
あの金色はBoeingからのプレゼント色なんだろ？

ANAが中部〜ロス、ロンドンの検討を始めたらしい。
JAL撤退の関空〜ロスは検討しないのか？

>>547
「泉ズリア」の擁護する空港では、JALに代わって同じワンワールド系の
アメリカン航空がロサンゼルス線を検討しているようです。

>>547
はいはい
また妄想ですか

これってまたリップサービス？
こういう記事で就航した試しがないような。

名古屋人には民度の低い馬鹿が多く、拝金主義の守銭奴が目立つ。

スレッドが己にとって不都合な展開になると、金鯱ジェットまでをも中傷し始める始末。

腹黒く見栄っ張りで、嘘吐きで卑怯者だから、信用できない名古屋人。

どこかの半島と同じ精神構造をしているのかもしれないが、人間性が最低だ。

福井国際空港が出来れば名古屋の空港など必要性がない。
歴史上福井>>>名古屋 これが現実w

東海４県のすべてが中部空港利用圏でないところが中部旅客の伸びにつながらないところ。
東静岡は東京圏だし、西三重は名古屋より大阪にだいぶ近い。
北陸もJR的には３：１で関西に向かうし、周辺需要を取り込むには地理的に厳しいものがある。

>>547
成田経由を入れるの忘れてるんじゃないのｗｗ

中部〜成田〜ﾛﾝﾄﾞﾝ・ﾊﾟﾘ

>>554　成田の発着枠はどこから？

>>553
東海４県ねえ。。。茨城県、千葉県、神奈川県、静岡県ですか？
それとも、それってトクドのあるトンへのことですか？だったら県じゃなくて道だよ？
要するに「周辺」需要の「取込」で身の丈以上の見栄を張ってる馬鹿の妄想じゃん。
名古屋のために日本列島があるわけじゃないんだよ？名古屋人は他の県を何だと思ってんの？
やっぱ後背地として利用してやろう、生かさず殺さず草刈場。。。って感じなんだろうね。
そんな奴らは、犯罪加害者と同じで他人に対する想像力が欠けてんじゃね？

実際のところ東海って２県しかないんだよ。
愛知と岐阜のみ。
静岡は関東よりだし、三重は関西より。

東海ってのは、正しくは「茨城県以西〜三重県以東」の東海道沿線だよ。
だから、岐阜県の大部分、飛騨の国も美濃の国の中央部も東部も本来東海地方ではないの。
ご都合主義で取り敢えず「東海」の名前を乗っけた（乗っけられた？）だけの話なんだよね。
愛知と岐阜、愛知〜岐阜〜三重を表すための、全国的に認知される違う呼称を考えればいいのにね。

>>558
それが「中京」なんだろ

>>558
今は東海３県と言ったら三重、愛知、岐阜を指すんだし
通称となってるからいいじゃん。

ようはフィンエアとエミレーツが中部国際空港に就航したことが
とっても気に障るらしい。

>>559
そうか、関東でも関西でも、中京地方って言えばその三県だってことは理解できるし、誤解されないもんね。

>>560
東海三県って、名古屋ではそう言うってだけでしょ。捏造なんだよ、結局はさ。
俺らにしてみれば、東海三県って静岡県と神奈川県とあともう一県はどこよ？みたいな感じ。

>>561
なんで荒らすの？そういう態度だから「被害妄想」だとか「粘着荒らし」だとかって批判されんじゃん？

>>558
中部三県（愛知・岐阜・三重）

中部三県っていうのも微妙だよね・・・真ん中って意味では富山＋長野＋静岡？

そんなことより。名古屋人って酷い事するよねえ。しかも平気で。

東海三県と聞かれて静岡、神奈川・・・
と思う人の方が今は少数だと思うけどなあ
神奈川まで含まれるなんて初耳

どの地域に住んでいる人たちの認識？

>>561
関西３空港問題を円満解決させるためにも中部セントレア空港には頑張ってもらいたい。
どんどん国際線を充実させてください。

中部セントレア空港の頑張りで鈍感な大阪府も危機感を持つことでしょう。
09年の羽田国際線化より早く大阪空港を諦めることになれば良い。

>>558
奈良時代頃の「東海道」は、伊賀・伊勢・志摩・尾張・三河・遠江・駿河・伊豆・甲斐・相模・武蔵・安房・上総・下総・常陸の国のこと。
現在の三重・愛知・静岡・山梨・神奈川・東京・埼玉・千葉・茨城にあたる。
鎌倉時代以後、「東海道」の箱根より東が「関東」(坂東) と呼ばれるようになった。

>>567
このスレッドの本来のテーマである、泉州の「センズリア」の空港の問題について議論しましょう。
関空は二期工事で、中部のまねをして「開港前倒し」や「建設費削減」を行い、効果を上げているようです。
「一元化」や「着陸料値下げ」、「小型機の増加」なども、関空はまねしたら良いと思います。

>>569
【旅客】中部国際空港〜ｾﾝｽﾞﾘｱ50【大激増】

よくみて!

─∧＿∧ ───　
‐（； ´Д｀）───── ..　　　　　　　＿　　 |i 　　　　
‐ / 　　 /―./ヽ───　　　　 (^,ｖ'´　　 ヽﾍ!| 　　
‐.| | 　 /─/ | |.───　　　/＾ー iﾐノﾉ）)）)〉!|　
‐.| |　 /―/　| | ───　　ノ , ﾘﾉjﾉ!ｌ ﾟ ‐ﾟﾉﾘ_.!|_　　
‐∪ ./─,ｲ　∪ ───　（'"´// .／（../jつつ!! 　
─| /─/||　| ────　　∠/／　　/ヽﾉ<
─|/─/ ||　| ────　　 .〆 　　 /_.ﾉ丿_)
─―‐.|　||　| ────　　　　＼..ノし'　 ｰ' 　　
──.（＿)＿)── 　　　　　　２００６年９月伊丹存続決定的！
　　　>>570泉ズリア！　　　　泉ズリアは処分されます！！

>>570
よくみると、常滑にある「セントレア」のスレッドではない。

>>572
【旅客】中部国際空港〜ｾﾝｽﾞﾘｱ50【大激増】

中部国際空港
^^^^^^^^^^^^
よくみて!

──　=≡∧＿∧　=　天誅ｯ　！！
── =≡（,, ・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧ 　　∧＿∧　
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　.）　r（ 　　　.）　
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ 　 〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>泉ズリア！⊂ ､ 　ノ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し' 　　　　　し'　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | ２００６年９月血税投入回収不能僻地関空連絡橋下の泉州沖

>>573　よくみたところ、「空港」の部分はどうでもいいんだな。

ｾﾝｽﾞﾘｱ＝どこになるの？
中部のことじゃないの？
関空は泉ｽﾞﾘｱってかいてるけど、まったく関係ないじゃん
ｾﾝﾄﾚｱをいぢってｾﾝｽﾞﾘｱじゃないのか？

センズリア＝中部国際空港

>>576-577
「センズリア」とは、東京一極厨が大阪と名古屋の対立を煽るために
でっち上げたインチキの言葉だ。だまされてはいけない。
「セントレアをうらやむ泉州住民」という意味のつもりらしい。
「セントレア」は中部国際空港の正式な愛称だが、「センズリア」は全然違う。

ANAﾊﾛｰﾂｱｰ　エミﾚｰツ航空で良く　ドバイ　ケニア

国内線特別追加ﾌﾟﾗﾝのご案内

名古屋発のご旅行代金に、下記のお得な追加代金でご利用いただけます
福岡･仙台･秋田･福島･大分･熊本･宮崎･松山　11000円
鹿児島･長崎　17000円
札幌･函館･旭川　20600円

関空発のご旅行代金に、下記のお得な追加代金でご利用いただけます
羽田･札幌･福岡　1500円
仙台･高知･松山･新潟　8500円
函館･佐賀･大分･熊本･宮崎･鹿児島･長崎･沖縄　11000円




えーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ名古屋発ダメダメじゃんｗ　

やはり名古屋のエミレーツ客ガラガラみたいだよｗｗ

中空発着のツアー料金が成田関空より高いのは常識。

>>580
機内でオナニーしてもまわりに見つからないかな？

関空のドバイ便も開設後一年くらいはずっと二桁台の乗客数だった。
関空のカタール便は開設二年目で未だに３万円台でロンドンまで行ける。

t

>>583
ここは中空センズリアのスレだから関空の話題は他でやってね。

セントレアファンならヘルシンキ線とドバイ線の就航で５回はヌケルよな？

>>585
ここは、「センズリア」＝「セントレアをうらやむ泉州住民」のためのスレッドです。
常滑のセントレアについての書き込みこそ、スレッド違いです。

>>586
本家「泉ズリア」の空港では、ヘルシンキ線が７月から週６便に増えます。

──　=≡∧＿∧　=　天誅ｯ　！！
── =≡（,, ・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧ 　　∧＿∧　
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　.）　r（ 　　　.）　
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉 　 つ 　 〉 　 つ >>585 年中無休火病連投偽装
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､ 　　⊂ ､ 　ノ 　　　　　　　自問自答粘着泉ズリア！
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し' 　　　　　し'　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 削除要請する、北朝鮮以下の偏った考えの、泉ズリアの運命！！
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 祝　伊丹存続決定的！！
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | ２００６年９月血税投入回収不能僻地関空連絡橋下の泉州

>>586-588
泉州の「センズリア」は、
中部にヘルシンキ線ができても関空の方がまだ便数が多いし、
ドバイ線毎日運航で並ばれても関空にはカタール航空がある、
と自慢しています。

名古屋人の虚勢は半年しか持ちません。
AAシカゴ線のときの名古屋人の振る舞いがすべてをもの語りまつた・・・

　 　　　　　　,'´r=＝ﾐ､　　　　　　燃えろ燃えろ〜♪
　　　,_ _ _　　卯,iﾘﾉ）)）〉.,_ _ _
　 ／;;;;;;;;;;｀'ヽ|l〉l.ﾟ ｰﾟﾉl/,;;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　 ｳﾞﾜﾞｧｧｧｧ… アツイヨ〜！！
　'"'⌒`~"'"''''|!/'i)卯iつゝ'''"^"``　　　　　　∧＿∧/
　　　　　　　 ''y' /冬lヽ　　　　　　　　　 ､ヾ( ﾟ ∀､ﾟ'）っ　>>カツヲちゃん
　　　　　　　　l†/し'ｿ†|　　　　　　　　　-;巛巛)ミ(》》》;ｰ
　　　　　　　　lﾉ 　　 ﾚ　　　　　　　　　　 ﾞミ》》;iﾐ巛);彡
　　　　　　　_　＿＿＿　　　　　　　　　　　'/じ'^iﾞＪ

>>590
＞泉州の「センズリア」は

センズリアは中部のことだっつーの！
しかも、なんで皆は関空と比べるんだ？
関空とは比べても需要のキャパも違うし比べるだけ
惨めになるだけじゃないか！

>>592 のAA貼り付けは、>>591 へのレスですか？

>>593
「センズリア」＝「泉ズリア」＝泉州住民のこと。
>>589 >>592 の一極厨が大阪(関空)と名古屋(セントレア)の対立を煽っています。

>>580　来月から機材を関空便でつかっっているA340にしたほうがよさそうだな。で関空便はNGO便で使っているB777に

関空へはA380ですね。日本初登場は関空！

しないだろ。
EKのA340と言えば個室みたいになるFクラスを始め豪華キャビンが売りの主力機だよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　祝　２００６年９月伊丹存続 ！
　 　 　 　　l　　 ／ 　/　/:::::::::::　ヽ ＿ 削除要請する、北朝鮮以下の偏った
　 　 　 　 _|　 /　　　i　〈::／￣｀`ヾ＜｀` 　考えの泉ズリア君は、伊丹廃港の
　 　 　 ／ l.　'　　　　　 /　　　　　 ヽ.＼　 公約を守り、僻地関空連絡橋から
　 　 　l､　 ヽ　　　　　　ﾚ, 　 　ヾ､　 !|ヽ| 　飛びこんでね！
　 　 　lヽ　　| 　 　 　　 ＼ 　 　 |l ,ｲﾘ　′
　 　 　 ＼＿,ゝ.＿＿＿.. -`ァ‐ｉ)"ヽ　＝=-　_　　　　 ,. '⌒⌒ヽ
.　　　　　　　 _ﾚvｖ ,､,､_,-一Z'L. イ　　　　　　￣　＝=-　___∧∩'⌒ヽ
　　　　 ┌-く ＞'　 」ﾆ┐ ,､_〉､〉「　　　　　　　　 ,.-､′ ｀Д´）/　
　　　　　| ,　､ヽ_／　　 | 〈.　　 〉ヽ　　　　　　　 (　(　 ⌒　　　/ 　)　ヽ
ｉ⌒i.　　／ 　 Ｙ_jﾆ、 ヽ.ﾚ┘＿ｆ_.ノ　　　　　　　　ゝ_　 ゝ '　　'　　 _ ノ
|　 l.　く　,　 ｲ ヽヽ_ヽ、Lニ-'＜._　　　　　　　　　　　￣"""""ﾞ￣
ヽ　`ｰ√ /　|　 ､ 　下丁｀ヽ. ＼ﾉ､_ >>593 年中無休火病偽装自問自答
　｀ーｔヘヘ._」_,.-セ_ﾉ | ! 　　　,.ゝ/ｿ 連投粘着僻地泉佐野在住泉ズリア！！　
　　　 `tゝﾆヽ､＿,､＿,.-‐､_'ニ-1ｧ′
　 　 　　ﾌヾｴァ‐i-t‐'T_Ｚﾆ-ｌ‐＾「
　　　　/｀ー/ ｀￣ ￣´ 　　 !一'＾!-､_
　　　/⌒　 l、　　　 　 　　/ 　 　〉 ´ ）
　　/ 　　ヽ〈 　 　 　 　　 {.＿＿, -‐'
　　{._＿＿ ノ　　　　　　

600

>>596
関空はA340-500ですよ

血税投入回収不能僻地関空を、たった一人で擁護して
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　泉ズリア！:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>602　丸血鵜罪。
おまえこそ、たった一人で脳内アメリカン航空に乗って行って帰ってくるな！
「センズリア」とか叫びながら、実はおまえ自身が自己厨でまわりはみんな
敵ばかりに囲まれて孤立無援だ、と自白しているようなものだ。

セントレアのドバイ線見てたらムラムラしてきた⊃…‥

その後のドバイ行きは客乗っているのか？

東海地区初をウリにセントレアに出店したカレーのC&C、
あえなく閉店。

あー　私トヨタ系列のメーカーに派遣で行っている者なのですがね
去年　新しいエステマのラインオフ式があったのですが、その時はマスコミやら
本社のお偉いさんが来るから結構ピリピリムードで仕事してたんですわ
まぁ　職制と言われるやつ等だけはりきってたんですけど
その時、設備トラブルやら何やかんやで長時間ライン停止して稼働率が悪かったんだけど
ラインオフのセレモニーが始まる５分くらい前になったら、いきなりラインの
稼動状況とかを表示するモニターの稼働率が９９％まで跳ね上がったのよ
あの時は８０％くらいまで落ち込んでいたはずだから、表面上の数字だけいじった
としか思えないんですよね。
よっぽど　本社の人の目が怖いんだろうなぁ　と思いました。

↓
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

　トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月−０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci
トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

景気のいい名古屋は報道等により皆が知る事実となっているが、市内の再開発
案件は、名古屋市より大阪市の方が断然多い件について

例）100m以上の高層ビル
名古屋
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm
大阪（建設中のみ）
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

>>606　閉店第一号か

ココイチかヨコイだったら良かったのに。

景気がいい名古屋、そろそろバブル崩壊ですね
トヨタ神話くずれそうですね

>>605

AAの就航直後よりはいい。
それでも100名前後だが・・・
オイルマネーで儲かってる国だから
撤退って事は無いと思うが、少し物足りない。

>>583
>関空のドバイ便も開設後一年くらいはずっと二桁台の乗客数だった。

またまた都合の良い妄想を.....

海外旅行板などでは、就航後半年もしないうちに、席が取れないと話題に
なっていた。JL便名でのCなど、ビジネス客で常時満席になった。

だからこそ、2002年10月に就航して、わずか1年後に航空交渉を再度設定
して、デイリー化することになった。乗客がずっと2桁台なら、航空交渉
が認められるわけないでしょ?

血税投入回収不能僻地関空を、たった一人で擁護して
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　泉ズリア！:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

ドバイ便、かなり悪いらしいけど。
採算ラインに届いてないという噂。

「泉ズリア更正委員会」更正委員会が必要だな。
ねえ泉ズリア更正委員会ことナゴ厨！

泉ズリア更正委員会登場と同時に消えた真性ナゴ厨。

>>615
でも金があるから撤退しない予感。
成田就航後は中部から撤退では？コードシェア成田ー中部線だけ残して。
関空線は首都圏住民が成田に移っても週４便は維持できる。

中部に飛ばす暇あるなら福岡だろ。

>>608
大阪は借金して作っても廃墟マニアだろ、WTC、ATC、
泉州の空港入り口の廃墟高層ホテル・・・

祝　２００６年９月伊丹空港存続！泉ズリアは公約をまもり氏ね！！
　　　　　　　　,ｨ〜r､　０ヽ＼　'　　;:;　　:　
　　　　　､ーｒ ´ ⌒｀ヽ.||　＼　＼;;　;　;；+　:i"‘
　　　　　｀ヾｊ(ｲﾉﾊﾉ))）,||　　 ＼　　＼＋｀：,
　　　　　　　i l,ﾘ ﾟ -ﾟﾉﾘ|| 　　 　＼ 　　＼　;`+;　; ;:
　　　　　､_,ﾉ⊂){Ｈ}つ.||　　　 　　＼　　 　＼　　　,　;；　+ﾟ
　　　　　て(´f/.ヽﾆ'ヽ.||　　　　　　　＼　 　　 ＼　 ;`　+　. 。，
　　　　　　　　´~じ'ﾌ~.[i 　　　 　　　　　＼　　　　＼　;;＋｀：, ;｀ 　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣ 　＼　　　　　ヽ　；,　,
―――――――――――――‐┬┘　　　＼　　　　　 ＼　 ;　
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　　　　　|　 　 　 　 |　 　 　 　 |　　 |从｀)　;从_　　　　　;;⌒从 ＼　:　:: ::::::::::::　　 ＼＼从 ;`+;;　　　
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |:i"+　　;　;　,：从,；+⌒｀)⌒从＼　　 ガクリ！　　　　＼　,;:　' 　　　　
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |;（⌒｀(⌒从;:',! :i　ノ/ /　_⌒＼ヾ＼ヾ从 :::　:::::::　　从/／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑>>616削除要請する、泉ズリア！

>>618
どれも民間の開発です。

>>620
ウソ言うと舌抜かれるぞ三セクだろ、
WTCは入居者がいないので大阪市の役所が入ってるが・・
大阪ドームは在日さんが買うのかw関空もいずれ・・

>>608のリンク先の開発案件は名古屋も大阪もみな民間の開発です。
WTCとかドームは開発済のものでしょ。
名古屋ドームは誰が開発したんだっけ？

例）100m以上の高層ビル
名古屋
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm
大阪（建設中のみ）
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン 　　
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　
　　川川　　　∴）д（∴）〜　血税投入回収不能僻地関空を擁護するニダ！　　
　　川川　　　　　　〜　/〜　　　
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　　/　　＼関空命 ＿ 　　　 |　　|　　　　|＿＿|
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　 /　　　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕 ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ、
僻地泉佐野に住み、年中無休で一日中パソコンに貼りつき、糞電波を発生させて
いる泉ズリア！時には僻地関空を叩くスレを立てられると、削除要請する北朝鮮
以下の偏った考えで、ケツのアナのコマサを暴露する、泉ズリア君！
２００６年９月伊丹存続決定的なので、公約を守り早く連絡橋から飛び込んだら！

>>615馬鹿？死ね。
就航してまだ1週間足らず。そんなんで採算ラインがどうこうとかぬかしちゃって･･･頭大丈夫？ｗ
ちなみに名古屋では、中部電力がカタールの天然ガスを使ったり（使用率日本一）してるし、トヨタ
などの自動車製造業と石油産業は切っても切れない関係。中電がフル稼働したり観光需要がピークに
なる夏期にグンと需要が伸びることだろう。
まぁいずれ関空便の搭乗率を大幅に上回ることだろうし1年後Ａ３８０も間違いなく投入されるだろう
ちなみにＥＫは就航路線から撤退したことはない。
スマトラ沖地震の津波被害をもろに被ったモルジブ・コロンボ線も減便せずに就航してたしな。

EKの世界初撤退路線は中部だなｗｗｗ
AAの1年にも満たない撤退も中部が初じゃないのｗ

EKはまだ撤退なかったのか。
AAはサービスひどかったからなんとも思わなかったけど、
EKの撤退発表したらショックだな。
みんな乗ってくれ、俺は乗らないけど。
他力本願ですまん。

最初のＵＡの関空-シカゴは３ヶ月だったよ。

>>627　どうせ原因はテロによる乗客減少だろ

石油成金国の航空会社に撤退されることになったら
AAシカゴ線以上にショックだろうな。
名古屋の面子がかかっていると言うか。。。
そう考えると>>624ってバカじゃないかと思う。

ナゴ厨に釣られる>>629がバカじゃないかと

たしかにＮＧＯのエミレーツは悲惨みたいだね
半年もっくれよ

今日のドバイ便にこんな方々が居る。

主に千葉県の方々。成田空港ＡＮＡ　Ｂ７４７夕方発　セントレア着。
で、２３時にドバイへ向けてＧＯだとさ。

長春便ってどうよ？

>>633
長春にはトヨタの工場があるから、少々搭乗率が悪くても安泰でしょう
ただ、おかげで、日本総領事館のある瀋陽への路線が開設されそうにも無いのが残念だけど
長春線と食い合いそうだからね

ドバイ線、予約状況もかなりひどいらしい。
値下げしても乗ってもらいたい、という感じでもないそうなので、
あんがい長持ちするかもね。

>>632
成田から乗るのが不思議。
羽田から関空経由でいいじゃん（ドバイ線の席の確保が難しいのか？）

>636
少しは日本の地理を勉強したら？

あっ そうか　大阪民国民は自国の事しか
興味が無いんだったんだよな。
わりぃわりぃ

>>637
千葉県内のほとんどのところからは羽田のほうが交通の便がいいよ。

>>635

ヨーロッパ乗り継ぎといってもSQやらMHやらTG、KEと豊富にあるしなー
ドバイ方面に直接っていうのはやっぱり首都圏の需要なんだろうな。

名古屋人の民度の低さには呆れて開いた口が塞がりませんね

>>624
妄想やめい

搭乗率が低くて機内でズリセンできるのが中空発着便の魅力だがや。

「中部発着の旅客便は何人しか乗っておらず、ガラガラだ」
とか言う書き込みはよく見るが、その飛行機に貨物がどれだけ載っていて
どのぐらい儲かっているか、調べた人はいるか。

彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
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　　川川　　　∴）д（∴）〜　血税投入回収不能僻地関空を擁護するニダ！　　
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僻地泉佐野に住み、年中無休で一日中パソコンに貼りつき、糞電波を発生させて
いる泉ズリア！時には僻地関空を叩くスレを立てられると、削除要請する北朝鮮
以下の偏った考えで、ケツのアナのコマサを暴露する、泉ズリア君！
２００６年９月伊丹存続決定的なので、公約を守り早く連絡橋から飛び込んだら

センズリアは常滑に帰れ
邪魔だ。

>>643
お前が調べろ

また頭狂DQNが戯言を・・・

というか、予約が全然入らないのだからね、ドバイ便は。

フィンエアは結構乗っているようだがやっぱし旅行客にとっては中東のような暑いところより北欧のすずしいところのほうがいいんだろうね

>>647
マジで士ね！腹黒い見栄っ張りのバカが！
名古屋人の工作による被害者は全国各地にいるんだよ！
お前ら名古屋人は貪欲と利己主義に凝り固まったゴミだ！
名古屋覇権主義人民共和国マンセーってか？士ね！

泉州の「センズリア」と東京一極厨はくたばれ！

また腹黒い見栄っ張りの名古屋バカが戯言を・・・

尾州のセンズリアこそくたばれ。

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僻地泉佐野に住み、年中無休で一日中パソコンに貼りつき、糞電波を発生させて
いる泉ズリア！時には僻地関空を叩くスレを立てられると、削除要請する北朝鮮
以下の偏った考えで、ケツのアナのコマサを暴露する、泉ズリア君！
２００６年９月伊丹存続決定的なので、公約を守り早く連絡橋から飛び込んだら

これもひとつの案…

中部と関西を統合。新名称“中西国際空港”。
日本国内大手航空会社2社は、これからは（て言うか今もだけど）首都圏の空港に
集中的に力を注ぐため、いずれは関西も中部も見放される。そうなる前に、この２空港と
周辺有力企業が協力して、新規航空会社を立ち上げ、“中西”空港を拠点とさせる。
いい案ですね。

>>655
英語に訳すと Mid-West、アメリカ中西部と同じ名前か。
静岡空港も羽田に統合して、“中東国際空港” という名称にすればいい。
中部＋関東で「中東」だが、テロが怖そうな地名だ。

>656
ちなみに、読みかたは“なかにし”です。日本人によくある苗字でもあり、
親しみやすいかと。現関空は、なかにし国際空港関西支社、中部はなかにし
国際空港中部支社という感じで。
新規空港会社は、中部、関西、名鉄、トヨタ、松下が出資するとして
名前は“中西ト名松エアライン”とか（笑）

＞“中東国際空港”
これはイヤダ〜

　　　　　 　 ／!　 　 ／ｲ ／, / , / / // /}　l l l i　ヽ
　　　　 　 /　 l＿／／　//// // / // //　ｌ ｌ l l　 い.
　　　(⌒７ 　 !＿／ 　 //// /ィ７Ｚ７ //　/-- ///l.小.
　　　 .>/　　l　　　　　 /// /!　,ｨ'ﾃミ′ｰ v==ﾐ //j i| i}
　　　（/　　 !　　 ＿彡 小./ri　{i7:::j.}　　　iﾄr:::} } 刈ﾘ ﾘ　>>泉ズリアの活けずくりを　　　
　　／{　　 ,' ￣｀＼　　{i| l.ﾄ､i　｀ー'’　 '　 ゞ='’ ///　 fヽ　 ／,ィ'Ｚ. 　　　作ります♪
　 {　 ￣/７7 --､　ヽ　乂l !ヽ.＼　　 ` ｰ '　 　,ｲ7/　　l　i／ '´／∠.
　 '.　,ィこヽ{　　 } 　 }　　,⊥..＿,r＞.-　... - ＜.／　 　 !　ｿ　　,. ‐ '′
　　`{ ニヽij.}ー'’　 /　　＼ﾄ､　{i　　｀Z. ｀Ｙ￣乃　　 _ }　　 ／
　　 ヽ.r-y' {ｰ--‐'′　　,':::ヽ　 ` ┬'’ ` ┤　 .r|　　 |`ー-r}
.　　　 Ｌ.| 　 ヽ,､　　 　 /::::::ハ 〇└---┘〇.|::ヽ　〈_　 Oリ
　　　　　 >､／　i〉、　/::::::::::j::'. 〇　　　　 〇 |:::::::＼/::::￣|
　　　　　 {心 O/:::::`Y::::::::::::ﾊ:::'.　　　 　 　 　 '::::::::::,'::::::::::::|
　　　　 　 ｰヘ:::::::::::::}:::::::::/　 l:::i　　　 　 　 　 ヽ:::::｀:::::::::::,′
　　　　　　　　 ＼::::::::::::::/r-､ﾉ:::}　　　　　　 　 / ＼::::::::::/
　　　　　　　　　　`ー‐' /　`ｰ∨＿＿＿＿,. -ﾍ__　 `一'
　　　　　　　　　　　　　＞､＿_廴＞' ´￣｀ < ,,,..,,_｀　 ､
　　　　　　　　　　r＜￣＿_／ /　　　　 　 ,ｲ :: :: ::`ヽ. ＼
　　　　　　　　　〔:: :: }´　　　｀ {　　　　　 彳:: :: :: :: :: i}　　 ＼
　　　　　　＿＿ノ¨¨′　　　　_!＿＿＿　 ゞ:: :: :: :: :,ｲ　 　 　 ＼
　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　 ）　 ﾞｰr一'″　　　　 　 }＼
　　　　「￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣i　　　　 「￣ --へ

>>657　「なかにし」にするか、「にしなか」かで、またもめるんだろう。

>659
２大国際空港が統合するというときに、そんな低レベルな揉め事
あるのかなあ…　
それより、新規航空会社名“中西ト名松エアライン”の名前では
けっこうもめそうな気がする。

>>660　どうせここは揉め事を作って遊ぶためのスレッドだから。

>>655-657
関西の建設費の借金を、黒字の中部に押し付けるだけに終わってしまわないでしょうか。

>>657 >>660
関西と中部は、まとめて一つの新規航空会社の拠点とするのではなく、
別々の航空会社・アライアンスのハブ空港としてそれぞれ使い分ける方がいい。
成田空港の新しい第一・第二ターミナルのように、“なかにし国際空港”
第一ターミナル・第二ターミナルはアライアンスごとに割り当てる。

昨日、成田空港の南ウイングに行ったら、名古屋からの旅行客がいた。行き先は時間的におそらく北米だと思われる。会話から推察すると名古屋から新幹線で来たっぽい。成田に奪われている実感がした。ちなみに私は愛知県出身、千葉県在住です。

>663
なかなかの名案！！

>660
>新規航空会社名“中西ト名松エアライン”
トヨタはもうセントレアに金出してるわけだから、そこまではしないかも…
それより、“なかにし空港”専用会社だったら、関空、中空に力を入れている
大手会社、名鉄と松下が半分ずつ出資して、“名松線”という社名に
すばいいｗｗ

>>665　実在する “名松線” (めいしょうせん) は、三重県の山間部のJR赤字ローカル線。

>666
狙って書いてみたわけだが…

しかし、こちらの名鉄松下の“名松線”は、きっと“なかにし国際空港”を担う
超黒字エアラインとなるでしょう。ご健勝を祈る！！
ちなみに、略号はＭＡＬ（マル）＝ＭＥＩＳＨＯＵ　ＡＩＲ　ＬＩＮＥＳ

しかも名松線は雨でよくとまるｗ

なかにし名松線は、本家ＪＲ名松線の失敗例、短所を教訓に、何回か試行錯誤を繰り返しながらも、
中部国際空港、関西国際空港の名に恥じない素晴らしいエアラインになってみせます。
皆様のご協力よろしくお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中西国際空港（中空）

で、メキシコの航空会社は就航決まったの？？？
全然、聞かないけど。。

>>670　がせ

＞６７０
名松線が代わりに飛んでみせるでしょう…　　そのうち…
がんがれ名松線！！名鉄、松下の名にかけて（￣ー￣）

６月１２日、中部の今日の１桁便

CX532（from HKG）PAX6名
MU529（from PVG）PAX4名（JLのPVG便は50名台）
KE754（for PUS）PAX4名
EK315（for DBX）PAX6名

慢性的な満席路線HNL便でも300名台、中部は閉散期か？
信じたくない奴は信じなくて結構！でもこれが中部の現実、辛いね〜

>>673
Ｃクラスの客数？

ＪＬのＰＶＧ線が５０名って書きこしているから
エコノミーだろう。
哀れ悲惨な数が

>>673
このデータはコードシェアのJAL PAXだろ。
かなりの部でこのデータを見れるが、
その数値を書くって事はかなり末端の人間。

自分のもってる情報の価値を見極めろよ。

どちらにしよＥＫはだめだね

どいつもこいつも仕事しながら2chしてんじゃねーよｗ

>>673
そもそもこう言う情報を２ｃｈに書き込んで良い物なのか？
うちの会社だと社員しか見られない情報は公にしちゃ駄目って内規があるけども

>>677　「泉ズリア」の関西も、今年新規開設の中部も、どちらにしてモナ〜。

僕は夜勤です

>>673
ば〜か

いま思ったけど
セントレアで簡単に生活できます〜ｗ

食事・・・・・和洋中にコンビニまでｗ
衣類・・・・・あんま店に詳しくないけど、確かあったはず
薬・・・・・・・アマノドラッグがあるし確か緊急外来用の医療施設もあるはず
風呂・・・・・宮の湯(大浴場だけど)
寝る場所・・センターピアガーデンなら、夜は人もいなくなるし広いから、隅に布団しいても大丈夫ｗ
雑貨・・・・・コンビニなら、大抵のものはある
トイレ・・・・・キレイだし、いっぱいあるｗ
う〜ん、いいですね〜
仕事は、セントレア内の店でバイトか、清掃員になればいいし
なんてったって、仕事しない時は
ず〜っと飛行機を見てられるし
貯めたお金で、日本各地や世界各国に・・・・
いいですね〜
唯一の欠点といったら、洗濯物ですかね〜(さすがにコインランドリーはないｗ)
まあ、トイレの洗面台でゴシゴシ洗えばいっかｗ

>>683

ネタにマジレスするのもあれだが・・・
クリーニング屋はある。

清掃員になれば、ないこともない。

中空はなんでもそろう素敵なショッピングセンター。

>>683
頑張れ。
PTBは23:30で追い出されるけどな。

名古屋は人が陰湿で腐ってる、街が陰気で没個性、拝金主義の上辺だけ中身なし、
見栄っ張りで腹黒い。最低。

■トランスマイルも増便
トランスマイルは7月からクアラルンプール（スバン）〜名古屋（中部）貨物路線を
週3便化する予定。名古屋発火・木・土で機材はM11F。

>>683
「セントレア」はスレッド違いです。タイトルをよく読んで、偽物を見破りましょう。
セントレアの話題は、エアライン板のスレッドへ行くか、本スレッドを立て直してください。

>>690
中部空港スレだからいいんじゃねえの？
愛称なんてセントレアでもセンズリアでもどっちでもいい。

>>683
　ネタにマジレスするけど。。。　
　
　セントレアの島内であれば、ジムまであるよ。
　電車で行ったら、スーパー系のジムがあったので驚いた。
　結構大きい建物だった。

>>692
悪鳥栖は空港島の外。

>>691　大阪と名古屋の対立を煽るためにでたらめな名前をでっち上げた一極厨の自作自演乙。

◆関空、エレベーターを緊急特別点検
　　シンドラー社製17基、過去も含めて異常なし
ttp://www.da-news.co.jp/2006-0614.htm

◆関空需要喚起で札幌・旭川でプロモーション
　　6月15〜16日に実施、旅行代理店向け会合も
ttp://www.da-news.co.jp/2006-0615.htm

>>691
「センズリア」のスレッドなのだから、中部でなくても「セン州」の空港の
ネタをどんどん書いていけばいいじゃないか。

昨日、旅行から帰ってきたんだが・・・
到着階のカレーや潰れたんだねorz...
シャッターが下りてたから、あれ？って思ったら。

今まで帰ってきてサッと食べて電車に乗ってたから不便になったな。。。
前のカフェや1階のロイヤルは大丈夫かなぁ・・・

ほら、「泉ズリア」の後背地獲得誘導合戦だ。

中部空港と関西空港　交通手段交え　顧客争奪激化
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei060614_1.htm

ま、ｾﾝｽﾞﾘｱは、もう下降線ってことだな

彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン 　　
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　>>698　　　　
　　川川　　　∴）д（∴）〜　血税投入回収不能僻地関空を擁護するニダ！　　
　　川川　　　　　　〜　/〜　　　
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿ 　
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僻地泉佐野に住み、年中無休で一日中パソコンに貼りつき、糞電波を発生させて
いる泉ズリア！時には僻地関空を叩くスレを立てられると、削除要請する北朝鮮
以下の偏った考えで、ケツのアナのコマサを暴露する、泉ズリア君！
２００６年９月伊丹存続決定的なので、公約を守り早く連絡橋から飛び込んだら

B737-700 が関空にも進出。

　　　　　　　　　 　 ／:　:.　:　:　:　:　:　:　:　: ｀丶､
　　　　　　　 　 　　 , '､:　／:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:丶　　　　　 (⌒､
　　　　　　　　　 　/　_ ./:　_:／: ／ :　:　､ :　ヽ:　:､:　:_.　＼　　／ゝ ノ
　　　　　　　　 　 ,N:　:/　: / : :/:　:/:　l:　ｉ:　: ! ヽ: ヽ: ､:　:ヽヽ
　　　　_r‐､ 　 　 i:　: ,':　: ,':　:,':　:/:　/:　 !:　 :l:　l:　:l.　l:　:　',:i
　　　（_　　_]　　 l . : i:　: .i:　: !: /!.: ./:　: ｊl :　 |:　l:　:}: :l:　!　:l l
　　　　｀ｰ'　　　│ : |: . : l-:十ト l､/: . : ./|: : /|;.斗‐:|: ｊ:.　ｌ　:| !
　　　　　　　　　 |. : :l: . : |: .:l|.ｋr＝ﾐ､メﾑｊ:ノ´,ｨ=ぇ､!ｊ/:! : l:: .!lﾘ
　　　　　　　　　 l. : : !: . :.!: .|f{しt:;;､}｀　 　 　ﾞ!ﾉt;iﾘｲ: /: /: /ﾉ
　　　　　　　　　ﾉ!: l: :'､: : lヽ! ヾz ジ 　 　 　 匕ﾝ /:ノ／:ノ　　　ヘ(⌒)
　　　　　 　 　　__ヽﾊ: :ﾄ､:..'､　'' " "　　　　､　''' '' iイ:{´　　 　　｀r　　⌒)
　　　　　 　 ∠＼ ヾヽ:!ヾド､ヽ　　　 　 　_　　 　 ﾊ::.l从　 　 　 　 ー'｀ ´
　　　　　／-､ ヽ::ヽ ヽ 　＼ ＼　　　　 (ノ　　,. ｲ/ノ￣i >>700 泉ズリアはイイワネ！
　　　　/　　　＼ヽ::.ヽ ヽ　　＼ ｀丶､ ___,.　'´ //´/::::::ﾉヽ 　年中無休でパソコンに　
　　 　 |　　　　　ヽ'､::ヽ ｀､ 　　｀ヽ､/ ﾉ::　　 // /:::::::/　∧ 貼りつき、削除要請で　
　　 　 l　　　　　　l ヽ::;:ゝ-─-､　　ヾ 　,. -'‐'‐┴ ､/　/　} 　きるなんて！
　　　　|:　　　　　 ｀;.<ｰ---─-､＼⌒ﾝ´´　￣￣｀ﾉ ／　 |
　　　　ヽ　　　　　　ヽ＼　　　　 ￣}´￣}ﾆ､　　　/∨　　

>>701　ここは「センズリア」のスレッドなので、スレッドの方針・タイトルに合った書き込みですね。

名古屋人がセントレアの名称にこだわってる件について。

セントレア、ってもう誰も使ってないんじゃないの、中京圏以外では。

中部国際空港（愛知県常滑市）の旅客ターミナルビルで、
５月末に開港後初めてとなる商業店舗の撤退があったこ
とが分かった。撤退したのは２階の到着ロビーにある
カレーショップ「Ｃ＆Ｃ」中部空港店（本社東京都）。
空港会社は、店舗跡地を催事スペースなどとして活用して
いく方針。同店は、東京都内で展開するチェーンの中部
初出店だった。運営するレストラン京王は、撤退理由を
「開港当初に比べ売り上げが落ち着いた面はあるが、不
満があったわけではなく、総合的な経営判断」としている。
空港には物販店、飲食店など営業店舗が１０２店ある。
売り上げに応じて歩合で賃料を払っており、空港会社の
商業収入にも直結しているが、同社営業部は「全体から
見ればほとんど影響はない。個別店舗には好不調の差が
出てきているが、全体では想定通りに推移している」と
話している。
　何で地元が母体のココイチが入らなかったん？

＞７０３
セントレアはもともと、中部国際空港を中空とされるのがいやだから、公募した事によって
生まれた名前（名付け親は愛媛県民だとか…）
ならば最初から中部国際空港にしなければよかったのではないか？？
まあ、名古屋国際空港にすれば、この空港に出資した三重県や岐阜県が怒るだろうから、
“東海国際空港”にすればよかったのでは。
「東空」って呼ばれても怒る人はいないと思うし。

＞６８３
なるほど！！考えてみればそうですね。セントレアなかなかやりますね。
でも、ここでそんな事を書くと、見た人が本当にやりかねないのではないか…
数年後には大阪の天王寺みたいにホームレス問題を抱えていたりして…

>>706　東海市ではないのに“東海国際空港”とは、常滑市が怒ったりして。

>>707
常滑空港でよかったんじゃないの。
地元の産業の振興にも役立つし。

名古屋クズのバカっぷりだけが際立つスレだこと。

>>何で地元が母体のココイチが入らなかったん？
サルマネの名古屋バカとしては、よそにあるものが欲しくて欲しくてｗ

>>東海国際空港
東空では東京と紛らわしいし、名古屋は日本列島の東側にないから誤解を招く。
そもそも東海だと関東の太平洋側から関西までだから、名古屋バカには理解できないかｗ
あ！トンへ国際空港ねｗそれ、いいんじゃない？ｗ

都会コンプの覇権主義名古屋っぺのことだから、お山の大将意識が強すぎんだよね（とことんバカ）。
いっそのこと北半球国際空港とかさ、太陽系第三惑星国際空港にでもすれば？って感じ（バカにはお似合い）。

トンへ国際空港、いいネ！
名古屋人の心のふるさと＝半島の○壌だしさｗ
ほら、人間の腹ん中が真っ黒で
街が地味で白っぽいところまで、そっくり同じ！
さすが、やっぱり、名古屋＝平○だネ！

>>711
平壌を故郷とする高句麗系渡来人が住んでいた地方は、長野・山梨から関東地方あたりだ。
「駒ケ岳」「高麗川」「狛江」という地名がその証拠だ。
「駒ケ岳」は、まさに故郷の白頭山を思い出してつけた、山の名前だ。
また、奈良県のキトラ古墳に残っていた星図も、平壌の北緯39°を基準に描かれている。

ところで、私は最近２ｃｈの航空板、エアライン板に来たのですが、関空、中部スレが
荒れている事に驚きました。知人の話によると、３月か４月ぐらいに“泉（セン）ズリア”という
言葉ができて以来のことらしいのです。それ以前は、関空スレも中部スレもとても平和
だったそうですね。

>>713
「首都圏一極集中推進委員会」と名乗る自己厨のバカが、東京に世界標準の
24時間国際空港がないのをひがみ、大阪(関西国際空港)と名古屋(中部国際空港)
の対立を煽り立てようとしてでっち上げた蔑称が、「センズリア」「泉ズリア」だ。
「セントレアをうらやましく思う泉州住民」という意味のつもりだったらしい。
それに煽られて“泉（セン）ズリア”という言葉を使って空港をけなし合う
アホ／タワケがいたから始末が悪い。

去年の今頃の中部国際空港(セントレア)のスレッドは、分裂もなく絶好調だった。
関空系のスレッドは、実際の各空港と同じく分裂することが多かった。

>>697
しかし、近鉄にとっては中部も関空もどちらも近鉄利用となるので、あえて関空
応援しなくてもいいのでは？
より長距離の利用＋バス利用で、増収になるからなのかな。

しおたいがすり替え工作中

>>713
>それ以前は、関空スレも中部スレもとても平和 だったそうですね。

関空の絡むスレに平和だった時期なんてありませんが。
各スレの1から読み返せば。

＞７１４様
７１３です。詳しい回答ありがとうございました。なるほど、複雑な事情があったのですね。
いやあ、中部国際空港や関空だけでなく、全然関係ない板にまで「センズリア〜Ｃｅｎｚｕｒｉａは
中部国際空港の新しい愛称です」とかいうコピペがあったので、いったいこれらの空港に
何があったんだろうって思いました。そういう私は関空と中空の間に住んでいる者です。

しかし、中部国際空港のスレッドはこのスレで５０個目なのですね。
開港してまだ１年半たってないのに５０回もスレが立つなんて人気あるんですね。

では、これからこのスレでは「センズリア」と「泉ズリア」は禁止にしましょう
書いたら即削除＆アク禁ってことで

>719
>では、これからこのスレでは「センズリア」と「泉ズリア」は禁止にしましょう

でも、タイトルにすでに“センズリア”って書いてあるから、ここでは禁止にはできないのでは…
でも、航空、船舶板から「センズリア」「泉ズリア」という単語が消えたら、ものすごく平和な
板になりそうな気がしますね。

>>705
オリエンタルカレーが良いよ。

>602 >614
にでてくる熊だか狼だかわかんないＡＡて、ここだけでなく、鉄板の名鉄スレでも
みたんだけど、発はどこなんでしょうか？誰かわかりませんか？
なんか、メ〜テレのウルフィーに似てる気がしますが。

>>720
このスレが終わったら、次スレは元に戻しましょう

>533
穴は、成田の１タミが開業したと同時に、完全に成田一極集中になってしまったような…
まあ、きっと最初から中空や関空はどうでもよかったんでしょうね。こんな航空会社を
このまま就航させておくぐらいなら、早く各空港でそれぞれ拠点にしてくれるような新
航空会社を作るべし。関空はもうそんな話があがっていましたね。中部も早くしたほう
がいいんでは…名前は、中部のがセントレア航空（随分前にも提案した人がいましたね）
、関西のが関西航空でいいんじゃないかな？

>>721
懐かしい味と香りがいいな。
プラ容器に入ったチャツネペーストがポイント高し。
だけどあのパッケージデザインってなによｗ
なんでオリエンタルカレーに白人の子供？ｗ
昔のほうが良かった気が。

ってかそんなことより、名古屋のまち！
もうちょっとなんとかならないのかな？
地味、陰気、真似、没個性・・・と、
色んな人に何度も指摘されてきたのにまだ真似たがる人多し。
馬鹿と煙じゃあないんだから、って気も。
スレ違いにつきこれにて。

名古屋人がなぜ中空を嫌がるのか理解できない。
横文字をもじるより中部か中空の方が分かりやすい。
個人的には中部と呼んでる。

新名古屋空港
常滑空港
知多空港
伊勢湾空港

＞７２６
たんなるミエッパリのアメリカかぶれっしょ、いやマジで。
後進国の列島民族が先進国に憧れるのと同じでさ、
ようするに猿マネ根性とマゾヒティックな自己愛の表れだよ。
精神的に劣った文化砂漠の猿なんだから、横文字で喜ばせておきな。

中空だと、中が空っぽみたいだからじゃないの？
俺も中部とよんでるけど、周りで誰もｾﾝﾄﾚｱなんて呼ぶやつは、いない

＞７２６
たんなるミエッパリのアメリカかぶれっしょ、いやマジで。
後進国の劣等民族が先進国に憧れるのと同じでさ、
ようするに猿マネ根性とマゾヒティックな自己愛の表れだよ。
精神的に劣った文化砂漠の猿なんだから、横文字で喜ばせておきな。

成田・関空・名古屋　何かこんな感じですね。

関西の知名度は高いけど中部は低いので名古屋を出したのかな。。
中空は名古屋の空港と言うことを知ってもらいたいのか？

ＡＮＡが成田一極集中にしたのは別に良いけどもさ。
ＡＮＡ・ＪＡＬとも、Ｂ７４７がセントレアに就航しましたし。

でもさ、エコノミーにも各席にモニターがあるのに、使えないんじゃ〜
とてもバカにされているみたいで気分が悪い。

あぼーん

名古屋も大阪も糞！半島の南と北みたいなもので、どっちも糞。
名古屋の場合、一見関係なさそうな地方のスレで工作を続けるような腹黒さもあり、
どこかの奇妙な国と同じような精神構造をしているとしか思えない。
ただただ、人間の中身が、質が、心根が汚い。最低だ。

高さだけこだわる見栄っ張りなキティビルヲタといい、
よその街をおとしめたり対立させるために必至の工作をするバカといい、
ナゴヤッ屁は脳の程度が悪いんだろうね。

＞７２４

穴は、１年前中国路線の一部を関西から奪い、中部に就航させるなど中部に好意的と言われた。
しかし今はこのありさま…　中空のスターアライアンスラウンジって今はどうなってることやら。　
関空、中空軽視もいい所。鶴は最初から軽視かな…

http://www.itoyama.org/contents/jp/days/2004/0108.html
関西国際空港の新規就航案は、このように叩かれているらしいです（これは２年前だけれど）
名古屋専用会社を設立するときは、ぜひともこういうことにならないように、失敗を教訓に
してほしいと思います。ぜひとも航空業界のトヨタになってほしい。セントレア航空！！
関空も、何とか頑張って新会社就航させてください。
私は２空港どちらとも好きなので応援しています。２空港によき未来あれ！！

>>734
名古屋も大阪も、どちらも由緒ある大和民族で、日本人の主流。
それに対して「東夷」の原住民による「大東京帝国」は、野蛮な侵略者。
原住民は、大阪や名古屋を植民地支配しようと工作に出てくるのはやめて、
未開な辺境の地に引っ込んでいなさい！

あぼーん

>>738　泉州の「センズリア」が、ＡＡ就航を自慢しているのですか？

ま、ｾﾝｽﾞﾘｱは、もう下降線ってことだな

>>719-720 >>723
ここは“センズリア”のスレッドになってしまったので、中部国際空港(セントレア)
についてまともに語り合うことができません。
今後は、「センズリア」「泉ズリア」というタイトルのスレッドは禁止にしましょう。
このスレッドが終わりに近づいたら、次は中部国際空港(セントレア) のまともな
スレッドを立てて、そこでは「センズリア」と「泉ズリア」は禁止が良いと思います。

>>737
腹黒い見栄っ張りの名古屋馬鹿は、ただ氏ね。
猿真似しかできない低脳で民度の低い野蛮人は、本気で氏ね。

>741
>そこでは「センズリア」と「泉ズリア」は禁止が良いと思います。
たぶん、今後もそれに代わる言葉がどんどん出てきますよ。
だって、センズリア、泉ズリアの前身は、中部が「ナゴ厨」、関空が「しおたい」
だったのでは？　

センズリア、泉ズリアが頻繁に登場するスレッド（中部、関空、伊丹など）は、６月に入って、
荒れ方がさらにひどくなっているような気がしますね。なんか、この１０日間で新たなＡＡが
１０種類以上登場したのでは…
成田１タミが大きくなって、どんどん成長しているというのに、あとの２つの国際空港がこん
なんでいいのかと…　これではどんどん置いていかれますよ〜

＞７３６
先週にテレビで、名古屋の「毎日トヨタビル」に、全日本空輸が入居予定ってやってたけど、
なんであんなところに来るのかいな？また中空と何か関係があるのか？それともガセか？

>>744
栄も出るし、名駅もつぶれたし、
そろそろ本体のおでまし？

>>744　ＡＡの乱発は、「泉ズリア」＝「首都圏一極集中推進委員会」 の仕業だ。

今さら場違いなボーイング７４７

>>746
成田なんて、ターミナルビルだけ新しくなっても、夜は寝てしまい24時間
離着陸はできず、滑走路・誘導路は依然虫食い穴だらけで機能不全では
国際空港として失格だし、近い将来解決できる見込みもない。
こんな欠陥成田空港が「日本を代表する国際空港」と言っていばっている
ようでは、日本全体が世界に恥をかいてしまう。
日本としては、国際的に高い評価を受けた「あと２つの国際空港」を世界に
押し立てて、国民全体で利用していくしかない。

>>746 は >>744 の間違いだった。 B747-8

＞７４７
＞日本としては、国際的に高い評価を受けた「あと２つの国際空港」を世界に
押し立てて、国民全体で利用していくしかない。

大賛成です。まず、外見的に言っても、農場空港よりも海上空港のほうが近代的で
素晴らしい。（悪天候に弱いなどの欠点はありますが）
「あとの２つの国際空港」をより生かしていけば、ものすごく世界的評価が高くなるはず。
それに、中部はすべてにおいて斬新な雰囲気を持つのにもかかわらず、かわいらしい
イメージキャラクターをたくさん持っていて、あのギャップもなんとも言えず
いいですよね。
中部、関西は「セン（泉）ズリア」とか言い合っている暇があるなら、もっと強調して
お互いのいいところを引き出さなくてはならないです。

あと、穴、鶴が首都圏に集中して中部、関西を軽視したっていいじゃない。
べつに２大航空会社が絶対にいなければいけないなんて決まりはないんだし、それこそ
中部、関西で作ってしまえばいい。中西航空でもセントレア航空でもなんでもいいから、
早く作って自分達の空港を拠点とすればいい。（簡単にはいかないかもしれないけど）

＞７３４
名古屋も大阪も糞！半島の南と北みたいなもので

実際には半島（紀伊）の東と西ですね。
ちなみに中部国際空港と関西国際空港は、紀伊半島を挟むように位置している大阪湾と
伊勢湾にあります。なにかと半島に縁があるんですね。

摂津リア

千頭リア

1000ズリア

あぼーん

以下、センズリア及び泉ズリア禁止
↓

あぼーん

引きこもりニートのセンズリア厨は僻地常滑から毎日ＡＡ貼りつけか。

あぼーん

センズリアワールド炸裂だな。
これほどスレッドと書き込み内容が合っているスレッドって
そうそうないのでは。

数レスに一レスはセン（泉）ズリア運動

>>756
今時常滑にＡＡが来てるわけないだろう。
泉州の「センズリア」がＡＡ就航を自慢して荒らしまくっている。

尾張のセンズリアもがんばれ。

名阪バカ発生地帯のクズどもは潰しあって氏ね。
嫉妬に狂って掲示板を荒らしたり工作をするバカばっか！

以下、センズリア及び泉ズリア禁止
↓

>>762　そう言う一極厨のおまえが一番、あちこち丸血ＡＡで荒らしている。

このスレッド及び、他の中空スレでも新航空会社の話だが、
中部国際空港拠点に新しくできる航空会社が「センズリア航空」だったら、
関西国際空港にできるそれは「泉ズリア航空」でいいよね。

ただ、略するとどちらも「せんこう」ｗｗｗｗｗｗ

関西、中部の両空港見た後に成田に行くと
ぼろくさくて古臭くて、なんだありゃ。
新千歳のほうが数百倍まし。

>749
>あと、穴、鶴が首都圏に集中して中部、関西を軽視したっていいじゃない。
べつに２大航空会社が絶対にいなければいけないなんて決まりはないんだし、それこそ
中部、関西で作ってしまえばいい。中西航空でもセントレア航空でもなんでもいいから、
早く作って自分達の空港を拠点とすればいい。（簡単にはいかないかもしれないけど）

そうだよなあ〜　孔なんて、成田１タミに専用ラウンジまで作って、もうここ以外に拠点は
ないと言わんとばかりのやる気だよな。中空、関空は軽視と言うよりもはや無視ではないのか
！？　中空、関空両空港とも９０年代以降にできた斬新な空港なんだから、就航会社も斬新に
しなきゃね。いっそのこと日系会社はすべて首都圏専用にして、各地方空港が専用の航空会社を
もつ時代になったよ！　北九州のスタフラがいい例だ。
北九州にならって、関空、中空も頑張れ！！　孔や鶴を当てにしててはどんどん遅れるで〜

くだらねぇ

>>764
自己紹介乙

名古屋の腹黒い見栄っ張りバカが、東京や大阪などの人間になりすまして、
あちこちの板で狂ったように（既に狂ってたかｗ）AAを貼っつけてる事実ｗ

>>749
自演は楽しいかい？火病患者クンｗ
それにしてもあちこちで大忙しだねｗ

日本の国際空港は、羽田と成田だけにすれば良かった。

＞日本としては、国際的に高い評価を受けた「あと２つの国際空港」を〜
＞国民全体で利用していくしかない。

毎度お馴染みの基地外が妄想の一般化に必至だが、突っ込み所が満載だ。
「日本としては」は？ご都合主義の妄言に過ぎない。
「国民全体で」「利用していくしかない」は？お前は他力本願の乞食だ。
都合の悪いことは他人に責任転嫁し、己のためには他人を利用する守銭奴だ。
見栄とエゴで作った空港をなぜ「国民全体」でどうにかする必要があるのか？
しかも「利用していくしかない」とは？お前の低脳では他に思いつかないわけか？
お前のようなクズは資ね！それがお国のためだ。

これを拝みなされｗ
http://015.gamushara.net/imgview.php?board=animal&file=200_3.jpg

>>772
成りすまし＆自演は楽しいかい？火病患者クンｗ
それにしてもあちこちで大忙しだねｗ

もうじき、７月だけど、アエロメヒコの件、
まだ、発表されてないじゃん？どうなってるの？
なんか、開設されるって必死だったのに（笑）

去年はよかったなぁ。黒字,万博なんかあって全社員(グループ会社含)に一時金７万円ももらえたよ。
(出向者にも１万円商品券)今年はいくらもらえるか楽しみです。
社員割引１割にエディでセントレア内の飲食店半額、仕事も楽だしネットで遊んでいても昼寝OKだからね。
こんないい会社はない。

飛行機に乗らないやつほど「セントレア」といってる気がする。
ふつう「中部」じゃね？

オレ毎月セントレア使ってるがな、厨房は脳内ｲｸﾅｲ

>>777
風呂か？

あぼーん

＞７７１など無視して、大阪湾の「センズリア」も、伊勢湾の「センズリア」
も、ともに成長して、日本の未来を担っていって下さい。応援しています。

くだらん　くだらん　くだらんよ　まったく
空港つかわんやつばかりがｾﾝﾄﾚｱといいAA貼り付け
世間知らずばかりだな。

>767
成田・羽田…ここを拠点とする航空会社…穴・鶴…　開港、航空、会社設立ともに昭和


関西　　　…ここを拠点とする航空会社…関西空港（仮称）開港、航空会社設立も平成以降
中部　　　…ここを拠点とする航空会社…セントレア航空（仮称）
　　　　　　開港、航空会社設立とも平成以降（しかも２１世紀以降）

時代は変わります。どんどん新しくなります。次世代型国際空港の関空、中空もそれに伴って、
すべてを新しくするべきです。もう２１世紀です。穴だの鶴など言っている場合ではありませんｗ　　

７８２　訂正
＞　　　×…ここを拠点とする航空会社…関西空港（仮称）
　　　　○…ここを拠点とする航空会社…関西航空（仮称）　

>>777
飛行機乗ってるやつでセントレアとかって
恥ずかしげもなく言ってるやついるんだ・・・

会社で
「あしたセントレアから福岡行くよ。」
「セントレアまではミュースカイで行くよ。」
福岡空港で
「お荷物どちらまですか？」「セントレアです。」
「セントレアの便の搭乗時刻、どれくらい遅れそうですか？」

あぼーん

>>785
君は日本語が読めないのか？
アンチをたたいてどうする？

穴は、中部をハブにするとか、ガセばかり言って実は全然やる気がない。
関空も開港当時、そういってリップサービスを受けて今はこの有様…　
こんないい加減な会社なら、いっそのこと撤退してもらったほうが良いのでは…
もう中部は何もかも一新してしまおう。空港も新しいんだし、航空会社だって
。元気名古屋のパワーならできるって絶対に。

名古屋は大阪に負けない。

大規模開発発覚！！

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060614c3d1401214.html

>>787
でも中部は羽田線がないからなぁ。。
名古屋は元気があるのは確かだが、東京や大阪と比べて市場規模が全然小さい上に、
東京・大阪の客が利用できない。
この条件では厳しいんじゃないかと思うけどな。

>>787
株主の名鉄へのパフォーマンス。
まともな経営者なら中部を拠点にするわけがない。

あぼーん

>790
関空もな　穴や鶴といった大手会社は東京以外頭にない！　拠点とか書いている伊丹、関空も
リップサービスだ。（中空はそれにすら入れてもらえんがなｗ）

ちなみに、私は中部地方(近鉄で大阪も名古屋も１本で行ける)の者だが、中部の人にとって、
飛行機は北海道、沖縄、海外以外にはまず使わない。東北でも九州でも、鉄道、長距離バス、
または車など、手段がありすぎて困るくらい。名古屋も大阪も近いから、なおさら何とかなる。
名古屋、大阪に行けば日本中どこへでも行ける（ぶっちゃけ、北海道、沖縄も船でつながっている）
だから、国内線の需要が高いわけがない。

名古屋から北海道や沖縄に行く船ってあったっけ？

■Ｂ社　Ｂ７８７主要部品運搬用専用カーゴローダーが完成
ボーイング社は新鋭中型機Ｂ７８７型機の主翼・胴体などを運搬に使用する
専用カーゴローダーを完成させ、名古屋などに配置する。これらの部品を輸送する
ボーイング社のＢ７４７ＬＣＦ（ラージカーゴフレータ）の積み込みに使用するもので
全長３６ｍと世界最長。名古屋をはじめ部品を生産するイタリア・グロッタリエや
アメリカチャールストン、カンザスの４空港に配置しワシントン州エバレートの
組み立て工場に搬送する。Ｂ７８７型機の受注は現在２９社４０３機にのぼっており
フレータの認証が得られ次第２００７年より輸送が始まる。

ＡＮＡの国際線は成田の現状の他、近距離は０９年以降羽田、長距離は
羽田経由中部の利用も戦略の一つとして捉えていますしそれ以外の選択肢も
あると思いますが現状ではそこまでです。
需要があるなしとかの不毛な論戦はお国自慢版へ移動をお願いします。

>793様

名古屋港（金城埠頭だったかな）にあるフェリーターミナルから、北海道苫小牧港へは太平洋フェリーが、
沖縄那覇港・宮古平良港・石垣港・台湾キールン・高雄へは有村産業の飛龍（ひりゅう）がでています。
また、有村産業は名古屋を出た後、ぐるっと紀伊半島を回って、大阪南港へも寄港します。名阪間が１２時間なので
大阪から乗ったほうが賢いです。

>792
中部地方民です。ど真ん中っていいよな〜って、つくづく思う。
こんな便利な地はない。別に首都圏行かなくったって、大阪名古屋があれば
全然ＯＫ！　海外行く場合だって、関空中空があればたいていどこにでも行ける。

大阪名古屋が合併すればおそらく東京以上。

中部を拠点とする航空会社は、エアーセントラル（全日空＆名鉄系）。
関空拠点の会社はまだない。
ついでに小牧を拠点とするのがジェイエア。
羽田と成田では、拠点とする航空会社を分けるべきだ。条件が不公平だが。

哀痴犬民だけで、他県の需要に頼らず、自力で経営しろ！
他力本願の守銭奴が、拝金主義・覇権主義で他を利用するな！

>>799　東京都・千葉県も、それぞれ自分の所の空港で自分の都・県内の需要だけを処理すべきだ。

>>800
名古屋クズは資ねよ。
「東京都・千葉県のことはイワンでよろし。名古屋の事だけ考えれ。」
バーカ！

哀痴犬民だけで、他県の需要に頼らず、自力で経営しろ！
他力本願の守銭奴が、拝金主義・覇権主義で他を利用するな！

>>800
成田を利用したい人も就航したい航空会社が多いだけ。
中空に就航しないのは採算が見込めないだけ。

大体さ、正正堂堂と名古屋人であることを名乗るだけの勇気も潔さもないくせに、
関係ない地方に濡れ衣を着せながら工作をするっていう名古屋人の汚さが腹黒いね。
ここだけじゃないじゃん、恥を知らないっていうか見境がないっていうか。
人としてどうなの？って部分なんだよね、名古屋人の場合･･･。

お国自慢を見てごらんよ、名古屋人がなりすましてＡＡ貼りまくって工作してっから。
だから名古屋人は軽蔑されバカにされる。自業自得、因果応報なんだよ。

穴と鶴に見捨てられた中空センズリア。
高麗空港に期待しる。

＞８０６
＞穴と鶴に見捨てられた

関空泉ズリアモナー
新航空会社設立はいつなん？

現在時点で日本を代表する大手２社に見捨てられた中空＆関空は
仲良く新規航空会社を設立しましょう！！　まず、国際線はどこに
就航しようか？

もうそろそろ話し合いを始めてみては。

去年１１月、越夏隊を乗せた南極観測船「しらせ」が、東京港を出て、名古屋港に寄港しました。そこで、
モリコロを交えたイベントをやったらしいのですが…　
もちろん、この船は中空の前も通過しました。
誰か、セントレアから南極観測船を撮影された方が見えましたら写真うｐヨロ。

名古屋には、先代観測船「ふじ」が永久停泊しており、観測船同士が並ぶ圧巻も。
「南極に行く前に名古屋の元気を分けてもらうために」と関係者。

しかし、セントレアはいいですね。北海道行き太平洋フェリー、沖縄行き飛龍に
加えて、南極行き「しらせ」など、様々な長距離フェリーも見られますから。

>>805
2005年11月以後名古屋からＡＡはとっくに撤退している。
それ以後のＡＡ乱発は、関空就航を自慢して中部に対抗するためだと思われる。
ここは「泉ズリア」のスレッドなんだし。

>>809
「セントレア」はスレッド違いです。
このスレッドの主題である「泉ズリア」の関空では、どんな船が見られるでしょうか。

>>810
精神病院からの一時退院ですか？AAを貼っているのは名古屋のお馬鹿さんですがｗ
東京や横浜を敵にまわしたかと思えば関西を陥れ、一方では静岡や長野、三重への工作に余念なし。
東京も横浜も大阪もどうでもいいですが、名古屋の腹黒さだけは全国的に知れ渡っているとおりで間違いないようですね。

あぼーん

バ関西と名古屋クズは、同類なんだから両方とも氏ねばいいよｗ
どこかの半島の南と北じゃんｗ　バカは自演工作を続けて恥を晒してなｗ

中部空港対岸に「イオン」が出来るらしい。

>>812
ＡＡ＝アメリカン航空は、2005年11月以後名古屋から撤退と決まっている。
名古屋・中部国際空港(セントレア)にはもうＡＡなど存在していない。
したがって、今頃ＡＡを乱発しているのは、アメリカン航空が来たことを
自慢したい「泉ズリア」＝関空擁護派か、不便な成田欠陥空港乗り換えへ
誘導して植民地支配をたくらむ一極厨だけだろう。

>>814
極右の頭狂人は氏ね！
勝手に下見て生きてろ

>>817
ふざけるなバカ名古屋ッペ！
腹黒い見栄っ張りのくせに、他人を貶めてんじぇねーよ！
テ○ドンでも投下してもらえ！

>>816
自演の連投は楽しいか？
意味不明なことを口走って、火病の発作かよｗ

名古屋人にとっての『建設的』って、お国自慢板をみて分かる通り。
腹黒い工作で『名古屋マンセー』をすることだからね！
名古屋だけが特別で、他が追随しないように工作をして、
東京、横浜、大阪等の人になりすまして濡れ衣を着せても平気っていうような、
人間性が最低の行為・・・それが名古屋の建設的な価値観らしいから。

>>814 はまともな日本人ではなさそうだ。
日本人の主流・大和民族は、1300年以上前に大陸から渡ってきた渡来人の子孫。
古代天皇家の子孫や親戚でもあり、関西を中心に中部〜西日本に広がった。
関西と中部は、百済と新羅のように内輪で争うこともあるが、もとは同じ
由緒ある大和民族で、昔から高度な日本文化を持っている。
それに対して東日本の原住民「東夷」は、大和朝廷に従わない野蛮人だった。
>>814 は、自分が未開な地の辺境民族であることを自白しているようなものだ。

あぼーん

↑
テポ○ン2号に燃料充填、まで読んだ。

>>820
まともな日本人は、

東京、横浜、大阪等の人になりすまして濡れ衣を着せる

ような、薄汚い工作なんてしませんから。

名古屋人がまともな日本人ではないことを自覚している、との趣旨ですね？

そんなことは今さらですよ。ご苦労さま。

>>817
腹黒い見栄っ張りは市ね

あぼーん

そう、いろんな板・掲示板で工作を続けている名古屋クズは、
まともな日本人ではない！
どこかの国と同じで、誹謗中傷・嘘・捏造・人権蹂躙もへっちゃら。
民度が低いため差別ネタも大好きで、他人を攻撃するための手段は選ばない！
だから、全国民からバカにされて嫌われる。
そうすると、また名古屋クズはひがんで工作・・・このくりかえし。

あぼーん

>>821 >>825 >>827
この「泉ズリア」のスレッドが終わるまで、せいぜいＡＡ就航を自慢してなさい。

>811
泉ズリアでは、名古屋から沖縄に向かう有村産業フェリー「飛龍」が、大阪南港によるので、
見ることができますが、泉ズリア沖を通過するのが夜なので、見づらいかもしれません。
ほか、紀伊水道は大阪から九州へ向かうフェリーが多数見られると思います。

>814
どこかの半島？紀伊半島ですか？実際、大阪、名古屋は紀伊半島の東西に位置する形になっています。
地図を見ると、あの２つの都市はちょうど紀伊半島の付け根に位置していますね。
ちなみに、名古屋-大阪間を紀伊半島をぐるっと回っていくと６００ｋｍにもなります。
（微妙にスレ違いでごめんなさいね）

>>829　中部国際空港は「泉ズリア」の関空と違って、紀伊半島に面していない。

>>819
『建設的』 という言葉の意味をわかっていないようだな。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1133682397/922
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1133682397/925

なぜセンズリア人は関空を敵視するのか？

>>828
次もセンズリアスレだよ。

関空がセントレアを敵視してんでしょ？

>>832-834　自作自演の一極厨の煽り乙。

お母さんごめんなさい。セントレアに国際線が就航しまくっている夢を見たら夢精しちゃいました。

>>836　「セントレア」はスレッド違いです。インチキのタイトルを見破りましょう。

>>832　エアライン板に糞スレッドができている。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150725128/l50

エミタンハアハア。
デイリー就航ハアハア。
セントレアハブ空港ハアハア。
名古屋駅の高層ビル見てるともう一回イケそう。ハアハア。

私は２８歳主婦です。子供いなくて旦那とは普通にＨもします。
でも・・・本当の淫乱な私を旦那は知りません。だから昼間は、その欲求を満たす
ためにセントレアを見ながらオナニーしています。乳首だけを触って興奮してチンポ
が欲しくなったら指を入れます。しかも興奮してるから、淫乱な言葉で・・・
『はぁはぁ・・・今・・・セントレア見ながらオナニーしてます・・・Ｍな雌豚です！
いぢめてぇ！グチョグチョマンコの音聞いてくださぃ！あはぁぁ！早く〜！激しく責めてぇ！
（おい雌豚！）って犯して！！お願いします〜！あぁっ！早くぅぅぅ！』こんな感じで・・・
『イキます！ふぁっ！あぁぁぁ！いい！いいです！クリトリスが勃起して・・・あはぁぁ！
すぐに・・・はぁ〜イク・・・ひぃっ！イク・・・イキます〜！ああっ！イク！雌豚イク！
クリトリスでイキます！！あぁぁぁ！』

とある記事より抜粋
　
開港１０周年を迎える関空は、共同通信が乗り入れ航空会社にアンケートした結果、ハブと位置付ける会社が１社もなかったことが２日分かった。
５年前の調査では７社が「ハブと位置付ける」と回答したが、韓国・仁川など海外空港と比べ着陸料が高いことや、国内線乗り継ぎが不便なこと
などから、関空は他の基幹空港との競争に負けつつあるといえそう。

http://plaza.rakuten.co.jp/kuukou4321/11000

関西自体の経済の地盤沈下が関空をハブにしなくなった、関西経済自体が落ち込んでいる、成田に比べて空港使用料が高く航空運賃が安い、jalは関空が開港以来莫大な赤字を出していると嘆いていた

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 23:31:04 ID:jFRuvyk/0（←注目★）
>>648
その世界3大都市の東京は、東京＝横浜だけどな。
拠点性があり、地下鉄があり、商業エリアがある
都市は札幌仙台福岡とあるな。まあこの雑魚都市の
中では名古屋が一番都会かもしれないが、何度も言うが
名古屋は都会といえる密度と街並みでは無いと言うこと、
そんなに都会が好きだったら上京してこいよ。横浜にも
沢山の名古屋人が住んでるからなｗ

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 23:36:11 ID:jFRuvyk/0（←注目★）
>>651
横浜が都会なのは、俺ら名古屋人も解ってるよ。
横浜は大阪と同等クラスだと思うけど、名古屋が
田舎で悪い訳？君に迷惑かけた？たのむから
もう絡まないでくれ。

重度の統合失調か、火病の発作でしょうかね？こうやって横浜（東京、大阪など）に濡れ衣を着せ、
陥れながら、「名古屋は高いビルを建てないからバカにされる、○○ｍ必要！○本必要！あって当然！」
という展開を作ろうとする工作人。
見栄っ張りで、腹黒くて、猿真似で、信用できないどこかの国そのもの･･･それが名古屋人の本性です。
東京、横浜、さいたま、大阪だけでなく、静岡、浜松、福岡、北九州、札幌、仙台、岡山、広島･･･と全国各地に、名古屋の腹黒い見栄っぱりに攻撃された被害者が続出。
都会だの田舎だのという以前に、人間として嘘吐きで卑怯な名古屋人は最低。
名古屋人が全員、そんな汚いバカばかりではないとしても、名古屋の印象を悪化させるには十分過ぎた。因果応報、自業自得。

日本代表の柳沢選手が他のチームメイトは成田着なのに
一人だけ中部着になると聞きました。
それはどうしてですか？

>>841　そのリンク、誤字誤変換が多すぎ。

★中部空港、ミュンヘン生ビールを6月限定で販売
★関空、「第３回関空ドラゴンボート大会」を8月開催
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/0620.htm

相変わらず、飛行機以外のことで盛り上がっている空港。

飛行機は儲からないこれ世界の定説、国策飛行場ryは別だが
ほかで儲けることはいいことだな

え？だれがテポ○ンに燃料を注入したって？

腹黒い見栄っ張りのクレクレ厨＝名古屋バカ

>>841
しかし関空国内線旅客だけで中空全旅客を上回る時代が来るでしょう。

>>849　「センズリア」が擁護する関空は、中空＝中標津空港を上回るでしょう。

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%83J%83%8C%81%5B%89%AE%93P%91%DE%0D%0A%83G%83%7E%83%8C%81%5B%83c%93P%91%DE

>>851
名鉄撤退、も加えておいてくれ。

センズリアはさておき、中空の略し方に何が問題があるの？
中が空っぽとは思わないけどなあ。
もしそれを嫌ってるなら自意識過剰だよ。

>>853
全日空の社名変更みたいに中国語関係なのかな

>>854
中国に行ってる卓球娘のスポンサーやってるよね
普通に全日空って書いてあるんだよなぁ

>>853-854　「中空」は、「中国の空港」「中国の航空会社」「中国空軍」 などの意味と紛らわしい。

常空

>>857　常陸(ひたち＝茨城県)空港 のような感じだ。

イオンはついに失敗したね。
あんなところに作っても人来ないよ･････
市内の人はドーム前へ行くだろうし、知多には人住んでないし。
どうするんだろう？？

中空よりセントレアの方がよっぽどピンとこない。

愛知県も土地が売れるなら何でもするんやな〜。

無駄に常滑市が山側を開拓してしまって失敗している…。愛知県も早いトコ諦めて
住宅地開発にすればあんなに山を削る必要もなかったのに。タテ割行政お疲れ様です。

こうやってまた無駄な投資が行われるのか。

空港周辺に人を集めるんじゃなくて、空港の人が利用する建物を建てた方が顕著じゃない？
空港の人とは、従業員・航空会社・旅客ということですけどね。

以外にも、りんくう前のスポーツジムはショボイけど、大賑わいだよ。

名前： ＮＡＳＡしさん [sage] 投稿日： 2006/06/14(水) 17:58:24
ＡＮＡ修行僧の目糞鼻糞は↓シニア修行僧という名の
盗撮ジジイ


名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2006/06/11(日) 23:32:13
↓空港食堂のお姉ちゃんに恋している修行僧もいますｗ↓


No.5845　沖縄は土砂降り　シニア修行僧 - 2006/06/11(Sun) 16:15

空港食堂で遅い昼食、かつカレー。やはり愛チャンいませんよ。

No.5846　愛チャン登場(^^)　投稿者： 携帯メール 投稿日：2006/06/11(Sun) 16:27

http://www.jgcsfc.net/bbs/upimg/5846.jpg
先ほどから弁当作ってます。


おい！シニア修行僧とやら！肖像権という言葉を知ってるか？
いい歳こいて何やってんだよ！氏ね！

大人気の森憎＆木殺も血税投入回収不能僻地関空を応援しています。
　　　　　　　　　　　　　　 　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝ >>1->>861 削除要請・アポーン、ニート確定泉ズリア！
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼ 泉州人は、大和川より上の地域の税金
　　　 ___,,,,__　　　 ___　　　lイ-=僻=-:::::::::´-=地=-,　'l, 　で支えられている事実を認識しろ！
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　 　/ 　::::::::: `iヽ ＼::::::::: 　　l,
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　　 |┌ ::::::(　|＿|　)::::::＿　┐ l,
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　 ┬─────┬ 　　Ｎ
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 ＼┼┼┼┼／　　　|,
　　 | -=関=-::::-=空=-,V　/ 　　　二二二二、 　　|　|
　　,イ　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　て,,/　　　 　 　　　 　　 　 　し
　 (_,,.　　｀ﾄｪｪｪｲ '　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　　lヾ
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　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

>>861　また強風による欠航に備えるため、空港付近にホテル・飲食店を用意する。

>>863
またまた、アメリカン航空就航を自慢する泉州の「セン(泉)ズリア」か、
欠陥成田空港へ誘導し植民地支配をたくらむ「一極厨」が、ワンパターンの
ＡＡをあちこちに乱発し、中部地方にも乱入してきています。
2005年11月以後中部発のＡＡは存在しないので、ＡＡ貼り付けは
中部地方住民の仕業ではあり得ません。

>>865
それは、荒らし行為の告白ですか？　本人でしか知り得ない事情でしょ？

大人気の森憎＆木殺も血税投入回収不能僻地関空を応援しています。
　　　　　　　　　　　　　　 　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝ >>865 削除要請・アポーン、ニート確定泉ズリア！
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼ 泉州人は、大和川より上の地域の税金
　　　 ___,,,,__　　　 ___　　　lイ-=僻=-:::::::::´-=地=-,　'l, 　で支えられている事実を認識しろ！
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　 　/ 　::::::::: `iヽ ＼::::::::: 　　l,
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　　 |┌ ::::::(　|＿|　)::::::＿　┐ l,
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　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
大阪の恥部！僻地泉佐野に住む！泉ズリア兄弟！

イオンは慈善事業が好きなのか？

>>866
2005年11月以後、中部からＡＡが飛んで来ることはありません。
航空事情を知っている人ならわかるでしょう。
迷惑でうっとうしいＡＡが飛んで来る出発地は、ダラス線を自慢する
「センズリア」の関空か、東京一極自己厨の成田しか、日本には存在しません。

あぼーん

初めまして。
私は、航空業界に興味があるものです。このスレッドに多く出てきたＡＮＡによる
中部、関空軽視の件についての私の意見です。
ＡＮＡは、関空開港当初、関空に力を入れるとやる気で、多くの国際線を飛ばした。
その結果、採算が合わず、多くのＡＮＡ便が撤退。（関空撤退路線の中でＡＮＡが
最多とか…）　このときの失敗を生かし、中部も軽視することになったのでしょう。
結果、力を入れるのは成田のみ…になりますね。
これはＡＮＡに限ったことではないと思いますが…

まあ、別にＡＮＡに軽視されたからって廃港になるわけじゃないし…気にしなくても良いのでは。
関空と中部は距離的にも比較的近いから、競合し、お互いの利点を引き出せばもっと成長するでしょう。

平成以降に誕生した関空、中部の時代はこれからです。きっと今以上に明るい未来が待って
います。頑張ってください！！　　　

あぼーん

８７１の者です。
８７２さん、私は本当のことを書いただけですけれど…

関空は、来年には第２滑走路も生まれ、新航空会社もできるとのことなので、
将来明るいですね。ＡＮＡのことはきにせず頑張ってくださ〜い！！

中部セントレア国際空港も、まだまだ１歳と数ヶ月。何かと他の国際空港と
比べられるが、たった１年ちょっとの空港なので、比べるのは早いと思います。
人の場合、１歳になったばかりの子が大人と同じ事できますか？？
セントレアを叩くことは小さい子を叩いているのと同じことですよ。
セントレアの時代もこれからです。頑張ってください！！

平成生まれの国際空港、関西国際空港と中部国際空港によき未来を！！

セントレアは、志摩半島、紀伊半島住民も利用しやすい素晴らしい空港。
海上アクセス助かります。名古屋時代は、行くまでが大変でした。

ＡＮＡは何でも新しい物好きですから！飽きるのも早い！

>>871 >>873
関空が造られた時代も、関空そのものも、バブルだった。
ＡＮＡは関空で、一気に路線を拡大しようとし過ぎて失敗したのではないか。
それに対して中部では、ソウル・上海・台北と、名古屋らしく堅実に
基盤を固めながら少しずつ成長していけば良い。

>>875　ＡＮＡはB787やB737-700ERに飽きたらどうするんだろう。

>>868
イオンはヤ○ザです。

イオンは、大衆の衣食住を支える大切な商業施設だから、
場所によって規模や雰囲気を変えながら、どんどん出来て欲しい。
都心にも郊外にも、ダイアモンドシティもイオンモールも
マックスヴァリュも、必要不可欠な存在だと思う。
百貨店ばかりでも個人商店ばかりでもなく、イオンのような存在が大切！
名古屋は似た業態の地場企業が強いから、イオンを中傷する人も
中にはいそうだけど、もっと出来ればいいと思う。

>>879
イオンの回し者？

成田重視になる日系航空会社の方針を狙って
韓国などのキャリアーが日本全国からの国際線旅行客を
奪っているということだね。地域エゴに引っ張られた果ての
日本国内の航空行政、土建行政の産物だね。

お国自慢板じゃ、イオンになったのは
最悪の結果だと非難ゴーゴーなのに
ここの人は何故イオンでいいのか判らない･･･

本当パルコが落札して欲しかったよ･･･

まぁ恐るべきは、イオンモールが時代の流れから置いていかれる様な時代になったら、
地方都市のあちこちで困った問題にならないだろうかということですな。

>>882
パルコなんて話し合ったの？
事業３社のうちイオンに決定って聞いたので・・・
イオン・パルコ？・そしてユニーかｗｗｗ

AAといえば、関空のCIQ棟近辺や貨物地区でよく「名古屋」ナンバーで関空の
ランプステッカーを付けてるAAの社用車をよく見かけるな。

名古屋へ帰る気無いのか？・・・＿|￣|○

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 23:17:56 ID:nVRmT3t/0
>>612
去年から名古屋は「第一種」(国際空港) になったのだから、国際線の扱いが
福岡よりも格上になるのが当然。
日本全国で国際線が増えているのだから、総ページ数も増やすのが良い。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/616

次スレ
【カレー店】中部国際空港（NGO）51【撤退】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1150997724/l50
●スレのルール
�@略称は中部空港、中部、中空、ＮＧＯを使う。
�Aセントレアやセンズリア、泉ズリアは使用禁止。
�Bアスキーアートとアメリカン航空の中部国際空港からの撤退は
何の相関関係がないためアスキーアートは解禁。

888げと

　　∧∧　　　)
⊂(゜Д゜⊂⌒｀つ≡(
　　　 　￣￣ ((
ｽﾞｻﾞｰ

>>881
東京に日本国内←→国際のハブ＝スポークをまとめる便利な空港を
造れなかった、日本の失策だ。

>>887　「次スレッドは前スレッドが900を超えてから」というルールに違反します。

http://www.da-news.co.jp/

◆中部国際空港島内の水素ステーション
　　来月21日に開設、燃料電池バスの試験を実施
◆ＡＮＡグループ国内線路線別旅客実績
　　05年度分、中部-函館線が利用率77.6％と好調
　▽関西-宮崎線／庄内-札幌線は利用率30％台

宮崎⇒関空はダイヤが悪いよ。
１日２便で9時35分発と11時25分発
国際線乗り継ぎじゃないと使えない。
宮崎は京阪神からの観光客で持ってる路線だし・・とマジに答えておくよ。

>>877
B737-700ER･･･　ﾊｧ?

>875
そのわりに、いつまであのロゴなんだよwww

中部国際空港のスカイデッキの景色の説明板は、三重県のことをアピールしてくれているので
三重県民としてありがたいです。だって、景色の説明板に「熊野古道伊勢路」とか「志摩スペイン村」
とかあるんですよ〜　見えねえよって思ったけれど、東海地方のこと考えてくれてんだなって思った。

>>893

何も知らない奴に、ここで暴れて欲しくは無いね。
知識がある関空厨と伊丹厨、神戸厨、一極厨、中部厨が暴れるからこそ、
面白いスレなのに。

>知識がある関空厨と伊丹厨、神戸厨、一極厨、中部厨が暴れるからこそ、

そうだが、これらは全て同一人物なので登場時間帯にむらがあるのが欠点

>>897
　そうなのか？そうだったのか？
　俺、だまされてたのか？

　・・・＿|￣|○

>>898
ﾄﾞﾝﾏｲ

あぼーん

never minnd. (don't worry.)

>>900　その「センズリア」のスレッドももうすぐ終わりです。

>809
南極観測船で思い出したけれど、名古屋市内って、南極にある日本の基地（昭和、みずほ）
と同名の区がそれぞれあって、しかも隣同士ですよね。本当に偶然なのかな…
いつか、中部国際空港発限定南極ツアー（トヨタ主催？）ってのやってくれたら
面白そうだ。

>902
もう「センズリア」という言葉も見られなくなるのかな。ちょっと寂しい気もしますが。

>875
>穴は新しいものが好き

あれだけ過剰に宣伝した成田１タミもブームが過ぎれば飽きるんだろな。
そして、結局ＪＡＬのほうが注目される｡｡｡
日本の航空会社の国際線といえばＪＡＬにはかなわんだろう。

>>904
新しい物好きのＡＮＡだったら、ここのメインテーマである「センズリア」が
擁護する関空でも、滑走路増設の機会に来年１年限りでもいいから何か
打ち上げてみたりしないのか。
ＡＮＡは関空バブルで懲りてしまったか。

なぜＡＮＡは、このスレッドのメインテーマである泉州の「センズリア」を
未だに「拠点」と書いてあるのか？（Wikipedia参照）

アンタの拠点は首都圏オンリーだろうがｗ

>905
新しい物好きのＡＮＡだったら、ここのメインテーマである「センズリア」が
擁護する関空でも、滑走路増設の機会に来年１年限りでもいいから何か
打ち上げてみたりしないのか。

今後関空には一切関わらない気がする。　　もちろん中部も…

仙台空港も略してセントレア。

仙ズリアだなｗ

やはり、泉ズリアが一番いい

そうやって他府県のことをバカにするのが愛知県民は得意ですね
やっぱり羨ましいんだなｗ
自分たちがだめだってこと認めてるようなもんだよ
愛知県に住んで7年になるが、ほんとくだらんな

やはり、センズリアが一番いい

>>907　セントルイス空港も略してセントレア。

兵庫県内の航空機部品メーカーが、活況にわいている。同時多発テロや新型肺炎
（ＳＡＲＳ）などの影響で低迷していた航空需要が回復し、米ボーイング社が
次世代中型旅客機「７８７」の製造計画を打ち出したため。工場や製造ラインの
増設など設備投資を打ち出した社もあり、７８７向けの需要増に対応する。

ボーイング７８７は最大で二百九十六座席。航続距離は最長一万五千七百キロ。
二〇〇八年に就航予定で、機体の三割以上の部分を日本企業が製造する。

エンジンを手掛ける川崎重工業は、民間機向け大型エンジンでは初めて設計から
製造・組み立てまで一貫して担当する。生産するのは明石（明石市）、西神
（神戸市）の両工場。西神工場内には、約十五億円を投じた第二工場が近く完成
予定で、主要部品「中圧圧縮機モジュール」を七月末から組み立てる。

主翼の一部を製造する新明和工業（宝塚市）は新たな工作機械の導入など、〇五、
〇六の両年度で計約四十億円を投資する。本年度からの中期経営計画にも、重点
施策に７８７向け部品の開発や量産を掲げた。

住友精密工業（尼崎市）も、エンジンなどの熱制御システムを受注した。飛行中に
潤滑油と燃料の温度を適切に制御し、エンジンを安全で効率的に動かすための重要
なシステム。同社は「設備投資も今後検討したい」としている。

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/l50

888

日本国内線を運営する航空会社にとって、名古屋は邪魔者かも。
地図を見れば一目瞭然だが、名古屋市内からヒトデのように伸びる高速、鉄道、一般道…
高速の場合、南へ行けば西名阪、西へ行けば名神、北へ行けば東海北陸、北東へ行けば中央道
、南西に行けば東名…　どこへ行くにも自由自在。鉄道も同様…
それに飛行機の最大のライバルである東海道新幹線を走らせる本社がある。

>906のいう、なぜ「大阪が国内線航空会社の拠点リストに入っているのか」は、そこにあると思う。
日本のど真ん中にあり、陸路が発達した名古屋市はＡＮＡやＪＡＬにとっては邪魔者でしょう。

>>896

B737-700ER ﾊｧ? ﾄﾞｺｶﾞ？

風に弱い中部は便数を減らしてでも大型機を就航させるべきだ。
JAL、中部〜那覇。減便した上で大型化に拍手を送りたい。

強風の時でもJALは着陸できてもANAはﾀﾞﾒの場合がきっと出るだろう。

あぼーん

あぼーん

>906
ANAが一番力を入れている中国線の拠点だからではないか？
上海線しかない中部と比べれば関空の中国線はかなり充実している。

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/l50

NHKにおいて、大阪放送局は別格扱いですが、名古屋放送局は普通の地方放送局
との位置付けです。
以上です。

あぼーん

900を過ぎたので、>>887 のオフサイド(早く出過ぎた)スレッドの代わりに
「中部国際空港〜セントレア」 の本スレッドを立てても良いでしょう。

>921
確か、中部の上海線って、関空から持ってきたのではなかったでしょうか？
中部、成田に需要があったから関西の枠を削ってＡＮＡが持ってきたと聞きましたが…
生半可な情報なので間違っていたらすみません。
しかし、関空の中国路線はいいですね。中国線は全体的に需要があるから、これからも
どんどん伸びると思います。なんたって関空の売りは「中国路線最多」ですから。

「関空」「中空」「関西３空港問題」のスレが同じところに固まっていることが
多いと思ったら、どれにも同じＡＡが…

>>926そうだよ。関空〜上海線は当初上海航空とのコードシェアも含めて（無駄に）1日4便存在したよ。
だけど需要が無いからどんどん減らされてついに１日2便まで半減しちゃったよｗｗｗｗｗｗ
そのかわり、中部地区から中国へのビジネス･観光需要がかつて無いほど急激に増加しちゃったもんだから
関空から新仕様の機材を頂いて上海線開設ｷﾀｰ――――――――――――(・∀・)――――――――!!
だから関空上海線は今でこそ新仕様だけど、２の次、３の次ってどんどん後回しにされてるね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
これによって中部線を成田と並ぶ第２ハブとして重要視していることが分かる。

あ、中国への便数１位の座は既に成田に返上、中部からもすでに関空発便の３分の２近くまで近づいていることをお忘れなくｗ

検討段階だけど今動きがある路線を書いとくねｗ
・新規（今年中？）：中部〜上海（FM）、中部〜広州（CZ）
・変更：中部・成田〜上海（MU,一部A330へ）
・減便ｏｒ撤退：関空〜北京（NH）

>>982
おまえ、面白くないから出てこないで良いよ

>これによって中部線を成田と並ぶ第２ハブとして重要視していることが分かる。

それはまずない。妄想激しいなあ。

ナゴ虫が中部を擁護してもね。。。
検討段階の話を持ち出す時点で脅威を感じない。

検討段階の状態をあたかも決定したかのように扱うのは
関空厨も同じではｗ

>>925
次スレからはエアライン板に移行しましょう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/l50

強制IDなので「センズリア」「泉ズリア」のAAコピペ荒らしを
容易に削除依頼＆アク禁で排除できるというメリットがあります

>>929
>>982がどれだけ面白くないカキコするか今から楽しみな俺がいる

穴は中部、関空軽視です。成田命ですから。

【海陽学園の実態】 Version 2.0
・学費が異常に高い
・ゲーム機器、漫画、自転車、カード等々は持ち込み禁止。自転車は各寮に共用として5台のみ。
・音楽ＣＤは５枚まで
・学習参考書以外の本は10冊まで。本は海陽学園の検閲を通った図書館の本を利用させるため。
・発信機付きの携帯端末を持たされるので、居場所が筒抜け。しかも電子錠の開閉を端末でするため、持たずにすますことができない。
・端末はPHSになっているが、生徒が発信することはできず、着信も指定された番号からのみしかできない。
・週末の帰宅は保護者の送迎が必要
・週末の外出は本人が管理者に申請し承認を受け教職員が引率することによってのみ許可される
・何を食べたかまで記録され、管理される。

>>934
確かに糞コテの戯言に興味はある。

>>935
おい、ちゃんとコテ書けよボケ。

ＡＮＡはますます大きくなる成田に力を入れ、「センズリア」「泉ズリア」とか言い合っているような
国際空港を軽視するのはある意味当然かも。

１０月に成田―シカゴ間のＡＮＡ国際線が就航する件について、
このスレか別のセントレアｏｒセンズリアスレに「最初は中部に就航させる事を検討していたが、ＪＡＬが
同じことを検討していたので急きょ修正」ってのがあったけれど、これも中部厨さんかナゴ厨さんの作り話
でしょうか？？

>>928　中部-広州（CZ)だったら聞いたことがある。ただ9月までは小泉首相の任期があり9月15日に靖国詣でをする可能性があるのでむつかしい。その後も福田が首相にならなきゃ無理

次スレからはエアライン板に移行しましょう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/l50

強制IDなので「センズリア」「泉ズリア」のAAコピペ荒らしを
容易に削除依頼＆アク禁で排除できるというメリットがあります

>>927
オマエの仕業だ

>>940

＞強制IDなので「センズリア」「泉ズリア」のAAコピペ荒らしを
＞容易に削除依頼＆アク禁で排除できるというメリットがあります

ココも同じでしょう。移行厨がココを荒らしてると思ってる人多いぞｗｗｗｗｗ

次スレ
【カレー店】中部国際空港（NGO）51【撤退】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1150997724/l50
●スレのルール
�@略称は中部空港、中部、中空、ＮＧＯを使う。
�Aセントレアやセンズリア、泉ズリアは使用禁止。
�Bアスキーアートとアメリカン航空の中部国際空港からの撤退は
何の相関関係がないためアスキーアートは解禁。

>>943
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1146936747/925
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1150997724/5

>>943はスレスト依頼しましょう

ANAで、B787が受領されたらロス便の開設を検討してるってほんと？

>>944-945
http://019.gamushara.net/imgview.php?board=tv&file=0.jpg

>946

ガセ

エアロメヒコまだなの　もうすぐ７月だよ

ミッドランドスクエア症候群

>>924->>950 血税投入回収不能僻地関空と、破綻した臨空ゲートタワーみているとなんかむずむずしてきたぞ！
　　　　　　　彡川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　
　　　　　　川川::::::::ー　◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 僕は、僻地泉佐野に住むニート！泉ズリアです。僕の脳内
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　は、破綻する関空関連事業で一杯です。また　　　
　/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　） 　関空を守るため、削除要請・アポーンを年中無休で一日中
|:::　関空命　　＼::　 ￣￣⊇)＿　　〜 　　パソコンに貼りつき、血税投入回収不能僻地関空擁護
|:::::::　泉ズリア　＼;;;;;;;;;;;（＿（;;;・）　　〜　 に孤軍奮闘でがんばってます。
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜 　　みんな応援よろしくお願いします。
　　＼::::::::::::　　　　）　）
　　　　）:::::　　　／／
　　　/:::::::::　／／
　／:::::　　（＿（＿
（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ　

大阪と名古屋、観光地としてどちらが優れているか議論するスレはここですか。

泉佐野が僻地だっつーんだったら、常滑だって十分僻地だっつーの。

大阪と名古屋、半島の南北２国と同じでどちらも同類ってことを再確認するスレはここです。

>>954　東京だけは野蛮な原住民であり、まともな日本人＝大和民族ではありません。

次スレからはエアライン板に移行しましょう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/l50

強制IDなので「センズリア」「泉ズリア」のAAコピペ荒らしを
容易に削除依頼＆アク禁で排除できるというメリットがあります

http://www.chunichi.co.jp/flash/2006062501000620.html

オランダＣへ出発　Ｊ１名古屋
　Ｊ１名古屋は２５日、オランダでキャンプを行うため中部国際空港から現地へ向け出発した。

　ワールドカップに出場していた玉田、楢崎は７月２日に合流予定。７月１０日に帰国する。
（共同）
追記　エアラインはセントレア発のルフトハンザ(ソースNHKローカル）

北朝鮮以下の偏った考えで！アポーン・削除要請ばかりしている、泉ズリアの運命よ！
　　　　 ＿__
　　　, ´　 　ヽ　.　　　　 |ｌi. |l!|
　 　 i/ﾉ从从ﾘ　　 　　　|l__l| | 　　　
　　　||l#"ーﾉｌｉ　 　 　 　|　　 | 　　　　
.　　　([⊃ニＯニニニニ|　 　|
　　　|l|ヽ_：/⊃　.＼_人人 　人人,,／
　　 　　　ﾞ､） 　　　.／/＼￣／ヽ＼
　　 　　 　 　 　　　’ ・ *｜｜'；’,'：
　　　　　　 　　　.　.┌─┴┴─┐
　　　　 　　　　　.　.│僻地関空│
.　　 　　　　　　　　.└─┬┬─┘
　　 　　 　 　　　.　..’.・*.｜｜'；’,'：+
　　 　　 .　　.　..；’;'＼从｜｜从／’;`’’；
　￣￣￣￣￣ ゛''"￣⊂⌒~⊃｡Ａ｡)⊃=3 >>956￣￣￣￣￣

次カレー
【カレー店】中部国際空港（NGO）51【撤退】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1150997724/l50
●スレのルール
�@略称は中部空港、中部、中空、ＮＧＯを使う。
�Aセントレアやセンズリア、泉ズリアは使用禁止。
�Bアスキーアートとアメリカン航空の中部国際空港からの撤退は
何の相関関係がないためアスキーアートは解禁。

>>959　オフサイド！！

>>958
「センズリア」のスレッドでＡＡ関空就航を自慢していられるのも、
あとわずかとなりました。

次スレからはエアライン板に移行しましょう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143081648/l50

強制IDなので「センズリア」「泉ズリア」のAAコピペ荒らしを
容易に削除依頼＆アク禁で排除できるというメリットがあります