◆◆◆中部国際空港 〜セントレア〜◆◆◆

・武豊線活用案
半田まで線路ぐにゃぐにゃ。半田から分岐させて常滑に向かう途中にあるのは
古くからの住宅街→反対運動→地下化で妥協＆補償費で建設コスト大高騰。

・名古屋臨海鉄道活用案
一番古くからあった乗り入れ案。路線の大半を高規格化(必要に応じて電化)しないといけない。
現在行っている貨物輸送をどうするかが懸案。

・あおなみ線活用案
金城埠頭先端から2km程度のトンネルが必要。トンネルは工費の安い東京湾アクアラインで採用された
箱を沈めて連接させる工法が最適。線形が良いので高速運転が期待でき、名鉄との競争力をつけることができる。

結論：
どの案も金がかかる。武豊線と名古屋臨海線案は途中まで東海道線を利用するため
列車本数の制約を受ける可能性がある。
あおなみ案はトンネルで金がかかるものの、工区が短いため、武豊線案よりも安い。

私論：
ただでさえ小さいパイ、2社で喰い合ったら共倒れになるのは必至。
費用対効果を考えれば当然かと。

ついでに、事実誤認甚だしいの自称記者晒しとく
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2219045/detail

名駅からのバス全廃の時代、何を言っているんだ？

公共交通は名鉄の電車だけで十分。

ナゴヤは自動車王国なんだが？

>>929
ひどいねー。

>>931
そのとおりじゃねえか。
だいたい羽田がピークに達する午後７時に閑古鳥が鳴く空港は。
さらに国際線エリアはほぼ無人。

>>932　2時間前までに発券として考えるとこの時間帯に発券して間に合うのは20：50サイパン　22：15香港(週4便）21：00ホノルル（JO),23：00ドバイ、あとグアム20：25（CO)が△かな。すいているのもうなずける。

中部国際空港は「愛知万博」の際に、海外や地方からの旅客への便宜を図るなどで建設が進められ、名古屋２大事業とされた。今はブームが去って旅客減が進む。
対策として、国内線と国際線の乗り継ぎツアー客に1000円分の空港内で使える商品券を配布することにした。

　空港建設時に、漁師に損害補填のために数十億円の補填金を支払った。海は漁師ものもではないと思うが、損害補填金の交渉に予想以上の
お金と時間がかかったために、開港が遅れたといわれている。また、その建設費を償却するため、旅客は空港使用料を１区間あたり200円支払う必要がある。
その200円も、旅客の呼び寄せのための費用に使われている。航空機の着陸料が世界一高い成田の94万円（開港当時）や、関西空港82万円よりも安い、
65万円に設定しており、成田や関西への航空機を、中部国際空港にシフトしようとしていただけに、当てが外れた結果。羽田からの便がないだけに、
首都圏からの国際線旅客は、成田や関西に流れるだろう。愛知万博の閉幕と同時に、中部国際空港の役割も半分は終えたようなものである。

【つづく

>>925
滑走路エンドで横風の強い日なんかに見ていると
滑走路に真っ直ぐ向かうんじゃ無く、風が吹く方に
頭を振って進入し着陸寸前かな？？ヒョイと真っ直ぐして滑走してますよ。
中部じゃ見られないけど。

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿|'' - ._
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　| l' - ._|　２００６年９月　祝　伊丹存続！　
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　| |｀:| |′ 泉ズリア君は、公約を守り、血税
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,=|　　| |　| |　　投入回収不能僻地関空と一緒に氏　　
　　　　　　　　 　 　 　 　 /　:|_,,　| |　| |　　んでね♪　　　　　
　　　　　　　　　　　　 　 l　　|　|. | |　| |
　　　　　　　　　 　 　 　 | 　 |　|:::| |　| l|.　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　 　 / 　 |　l　| |　| ||　|　　はいっ!!首チョッパで〜す！！！
　　　　　 　 　 　 　 　 /　　 |　|　| |　| |:!　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　∧＿∧　　 /　　　.l　l.　| |‐'| |:|　　 　 ∨
　　　　 （　´∀｀） ／　　 　 |　|.　| |　| ll:|　　　∧＿∧
　　　　 （　　 　 つ　　　　　|　|　 | |　| ||:|　　（　・∀・）　 ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　|　 | 　|　　　 ⊂⌒|　l: 　| |‐'| l:|:|　⊂　　　　つ（　ﾞ´ω｡）>>929-935 泉ズリア！
― ∧∧ ____,）__）ｰl二二二l_,.. ┐| |'二二⊃ /　/〉　〉―；;~∴ー――
　 (　　,,ﾟ)　厂⌒厂⌒厂⌒i´__,,. |..| |〉　 　 〈(＿) (＿_)　　 ；'　_,.. - ''"!∧ ∧＿∧
　 / 　 つノﾉ　 ﾉ　　/ 　 ,ﾉ| 　 　|,,|..!､＿___,ﾉ　　　　　_,.. - ''"　　 _,.. ┘∧ ∧＿∧
　(,,　　))'〜ー〜ー〜一'"┴'''"　　　　　　　　_,.. - ''"　　 _,.. - ''"l:| ∧＿∧　∧＿∧
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣!　　_,.. - ''" ＼;|　　|:!（・∀・　）（・∀・　）
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>>932　国内線ばかりの羽田と、中部の国際線を、同じ時間帯で比較すること自体間違い。
>>936　撤退しろ。あぼーん。

>>937
はいはいワロスワロス。
成田も午後７時はそこそこ混雑しているぞ。
関空さえ無人ということはない。
出雲空港の国際線ターミナルはいつも無人。

>>938
そりゃ、国際線飛んでないからだろ！

【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

またまたトヨタがリコール・12車種26万台リコール＝トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci

パロマの本社は名古屋市。折りも折、先週はトヨタ自動車がRVの一部装置に
強度不足と知りながら、
リコールを怠ったとして、
品質保証部長らが書類送検された。
きのうは「カローラ」など12車種、計27万台をリコールしたが、
社会面の片隅に小さく報道されただけである。

多くの犠牲者を出したパロマ事故と程度の差はあるが、
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま、
週明けからトヨタの欠陥放置の記事が紙面から
消えたのも不思議である

>>941　の糞へ

確かにトヨタもパロマも愛知の企業だが、
中部国際空港と何の関連があるのだ？
皆が納得の行く回答をせよ！

>>942
バカの相手をするとバカがうつる。
無視が一番。

>>940 >>941 血税投入回収不能僻地関空と、破綻した臨空ゲートタワーみているとなんかむずむずしてきたぞ！
　　　　　　　彡川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　
　　　　　　川川::::::::ー　◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 僕は、僻地泉佐野に住むニート！泉ズリアです。僕の脳内
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　は、破綻する関空関連事業で一杯です。また　　　
　/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　） 　関空を守るため、削除要請・アポーンを年中無休で一日中
|:::　関空命　　＼::　 ￣￣⊇)＿　　〜 　　パソコンに貼りつき、血税投入回収不能僻地関空擁護
|:::::::　泉ズリア　＼;;;;;;;;;;;（＿（;;;・）　　〜　 に孤軍奮闘でがんばってます。
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜 　　みんな応援よろしくお願いします。
　　＼::::::::::::　　　　）　） 　　　　　　　　　　昨晩は、オナニーしすぎてすいません。
　　　　）:::::　　　／／
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ネット中毒年中無休火病連投自問自答偽装粘着成りすまし、血税投入回収不能僻地関空擁護泉佐野ＤＱＮニート！泉ズリア君！

北朝鮮以下の偏った考えの泉ズリアを抹殺するため、このコピペを貼ってください！コピペは右クリックで
コピー、左クリックでマウスでマーキングして下さい、右クリックで貼りつけすると出来あがり。

シコシコして逝く瞬間にティッシュを取ろうと
思ったのですが１枚もありません。
チンコの皮を思いっきり引っ張り皮の中に精子を
貯めトイレにダッシュしたのですが段差でつまづき
精子を廊下にブチ撒けた瞬間に母に見つかりました。
慌ててカルピスを溢したと言い訳したのですが
どう見ても精子です。
本当にありがとうございました。

「東洋経済」もトヨタ大異変としてＴＯＹＯＴＡの悪い所を書き出したね。

いよいよ凋落へのカウントダウンか？

>>946
内容をぴっくあっぷして〜

>>946 >>947 血税投入回収不能僻地関空と、破綻した臨空ゲートタワーみているとなんかむずむずしてきたぞ！
　　　　　　　彡川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　
　　　　　　川川::::::::ー　◎-◎-）
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ネット中毒年中無休火病連投自問自答偽装粘着成りすまし、血税投入回収不能僻地関空擁護泉佐野ＤＱＮニート！泉ズリア君！

北朝鮮以下の偏った考えの泉ズリアを抹殺するため、このコピペを貼ってください！コピペは右クリックで
コピー、左クリックでマウスでマーキングして下さい、右クリックで貼りつけすると出来あがり。

愛知県は地方交付税不交付団体。都道府県では東京都と愛知県が不交付。愛知県民はけちということの証明

中部国際空港で濃霧…６便が他空港に着陸、３便が欠航
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060724i105.htm

霧で欠航になったのは確か、去年の開港直後以来か。

霧まで出るのか・・・。
ＣＡＴ�Vだな。

中空は風に弱いだけかと思ったら
霧でも欠航かよ
使えないな欠陥空港セントレアは
早く小牧に戻せよ

>>952　小牧で夜中に大型貨物便を飛ばすとでも？

水素ステーション　中部空港で開所式　万博から移設
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei060722_1.htm

>>950
結局11便くらいダイバートしたようだ。

JALの運行の見込みのページには特に載ってなかったんだけどねぇ。

中部にはこういう奴が普通らしい。

【ついに住所発覚】イオン惣菜担当のデブ妻85kg、ANAを恫喝クレーム祭り　11
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1153701415/

マジスマン、スレ違いだった。

　　　 　　　 　 　　　 　　 　 ＿
　　　　　 　 　　 　 　 　 ,'´r=＝ﾐ､
　 　 　　　 　 　 ,_ _ _ 　 卯,iﾘﾉ）)）〉　_ _ _
　　 　　　 　 ／ 　　`."-|l〉l.ﾟ ｰﾟﾉl／ 　　　ヽ　>>956
　　　 　　　 '"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ｰ"``　２００６年９月　祝　伊丹存続！
　　　 　　　 　 　　　 　　''y /x lヽ　　　　　　　　　泉ズリア君公約を守り、逝っちゃった♪
　　　 　　　 　　　　　　　l†/しｿ†|
　　　 　　　 　　　　　　　lﾉ 　　ﾚ
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿ へ
　ﾞ" 　"''"　 "ﾞ"　　ﾞ"/::ヽ＿＿＿＿ヽﾞ"　　''ﾞ" 　ﾞ 【僻地泉佐野霊園】
　ﾞ" ﾞ" 　" 　ﾞ"''　ﾞ" |ヽ/:: 　 　　　　 ヽﾞ''"　"ﾞ"　 "''　ﾞ"ﾞ"
ﾞ" 　ﾞ'"　 "ﾞ" 　 ﾞ"　.|:: | 　　関空命　　| ﾞ"''　　ﾞ"ﾞ"　 ﾞ"　　''ﾞ" 　ﾞ"ﾞ''"
　 ﾞ"　ﾞ 　ﾞ"　　ﾞ"''　 |:: l::　泉ズリア　　|ﾞ''"　"ﾞ"　 "''"　"ﾞ"　ﾞ"　 ﾞ"''　ﾞ
　ﾞ" 　ﾞ"　　　"ﾞ"　ﾞ"|: :| 　　　墓　　　　|　　''ﾞ" 　ﾞ"ﾞ''""ﾞ"　 "''""ﾞ"　　ﾞ" 　ﾞ"''
ﾞ" ﾞ"''"　 ".wWWlヽ::'ヽ|:::::_::＿＿＿___:_|::＼W/　ﾞ"ﾞ''""ﾞ"　 "''""ﾞ"　　ﾞ"
"'' ﾞ"''"ﾞ"　　V/Wヽ`―――――――――lV/W　 "''"　"ﾞ"　ﾞ"　 ﾞ"'
ﾞ""'　 ﾞ"''"　 "ﾞ"WW''―――――――wwww' 　ﾞ"ﾞ''""ﾞ"　 "''""ﾞ
ﾞ"''" 　"ﾞ"　ﾞ";; 　;; ;;;:: ;; ;;;:: ::: ::;; ;;;;; ;;;:: ;; ;;;:: :::::;;;;;;; ;;;ﾞ

>>955
霧の影響で１５便が欠航、目的地変更　中部国際空港
ttp://www.asahi.com/national/update/0724/NGY200607240021.html

>>959
強風に霧に多いな。さすが欠陥空港。

いい加減小牧に戻したらどうだ？
貨物貨物うるさい香具師がいるから貨物のみ中部でいいだろ。

国際線は、ほぼ予定時刻に到着しているのに、
国内線はアプローチもそこそこにダイバード。
ホールディングしている機の中には、
『さっさと大阪までの燃料を計算せんか！』
なんて怒りまくってるＰ。
『燃料、残り少ないから羽田へは行かないよ。』
とか、
『うちは何処へ行けばいいの？』
なんてＰ・・・
こんな日のエアバンは楽しい。

>>961
不思議だよね。国際線は事情が事情だけ飛んでくるけど、
国内線が簡単にダイバートってのも。

不思議じゃないよ
http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p316.html#03-12

>>960　伊丹厨は中部へ侵入して来るな。

建設当時、工事現場で起こった殺人事件を教えてくれｗ

>>954　中空は便が少ないので飛行船でも飛ばすの

中空ってテーマパークみたい。

・遊ぶところが無い
・車社会
・人口が集中していなくて広範囲に広がっている
・まともなテーマパークが無い

だから中部地方では車でいけるパチンコやショッピングセンターに車でどっと押し寄せるんでしょう。
押し寄せるだけでそれ以上の事はあまりしない。
郊外に巨大モールが多いのも特徴だと思います。
モールといっても地元の三流店が入店しているので品揃えも悪く、センスも無い
でも多くの人がどっと押し寄せる。でも買い物はせずにウロウロしているだけ。

悲しい地域やなぁw

１８歳人口の減少に伴い、ピーク時（１９９２年度）に延べ４４２万６０００人
だった私大の志願者数も、９９年度以降は同２８２万３０００−３１６万２０００人
に減った。一方、定員はほぼ毎年度増加し、９２年度の３５万６０００人が本年度は
４４万人を突破。事業団は「大学が自分で自分の首を絞めている状況」としている。


志願倍率を地域別で見ると甲信越（２・８倍）、四国（３・０倍）などが低迷し、
東京（９・３倍）、京都・大阪（８・１倍）やその周辺地域との“格差”がより
鮮明になった。東海は５・１倍、北陸は３・９倍だった。



＞東海の進学率が低いのは高卒→工場従業員　この流れが強いのだろう。

>>970　「大学は出たけれどＮＥＥＴ」よりはまし。

次のスレッドも必ず、
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜【RJGG】
と正しい名前で立てて続けていきましょう。
ID付きの板で、丸血荒らしや自作自演を見抜いて追い払い、中部国際空港と
そのスレッドを順調に発展させていきましょう。

>>959->>972 血税投入回収不能僻地関空と、破綻した臨空ゲートタワーみているとなんかむずむずしてきたぞ！
　　　　　　　彡川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　
　　　　　　川川::::::::ー　◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 僕は、僻地泉佐野に住むニート！泉ズリアです。僕の脳内
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　は、破綻する関空関連事業で一杯です。また　　　
　/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　） 　関空を守るため、削除要請・アポーンを年中無休で一日中
|:::　関空命　　＼::　 ￣￣⊇)＿　　〜 　　パソコンに貼りつき、血税投入回収不能僻地関空擁護
|:::::::　泉ズリア　＼;;;;;;;;;;;（＿（;;;・）　　〜　 に孤軍奮闘でがんばってます。
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜 　　みんな応援よろしくお願いします。
　　＼::::::::::::　　　　）　） 　　　　　　　　　　昨晩は、オナニーしすぎてすいません。
　　　　）:::::　　　／／
　　　/:::::::::　／／
　／:::::　　（＿（＿
（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ　
ネット中毒年中無休火病連投自問自答偽装粘着成りすまし、血税投入回収不能僻地関空擁護泉佐野ＤＱＮニート！泉ズリア君！

泉ズリア！環境にやさしい、血税投入回収不能僻地関空？僻地関空つくるのに、貴重な和泉山脈削ってつっくったんのとちゃうんか！答えろ低脳センズリア↓

>>973　ＡＡを脳内で飛ばしていないで、すぐに撤退しなさい！

ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　>>974　　／　　　　　　　　　　
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜おらっ！出てこい、泉ズリア！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　年中無休で、血税投入回収不能僻地関空　　　　
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼ 　の糞電波！僻地泉佐野から発生させてん
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼ 　のんちょんばれなんだよ！
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| | 　伊丹・セントレア・羽田・成田は、
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | | 　血税投入回収不能僻地関空とは違い
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　） 　自立してんだよ！
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

★国際線は大幅な伸び、万博裏年で国内前年割れも
　中部空港本邦キャリア夏休み予約状況
　………ANA、国内線は今のところ前年割れに
　………国際線の予約数は前年度の2倍以上に増加
　………県営名古屋空港、予約率は43.7％に
　………予約数は路線拡充で36.4％の増加
★航空9社国内線実績、6月は前年比0.4％増に
　万博効果なし影響か、JAL/ANAとも前年割れ
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/0725.htm

ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　>>976 　　／　　　　　　　　　　
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜おらっ！出てこい、泉ズリア！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　年中無休で、血税投入回収不能僻地関空　　　　
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼ 　の糞電波！僻地泉佐野から発生させてん
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼ 　のんちょんばれなんだよ！
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| | 　伊丹・セントレア・羽田・成田は、
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | | 　血税投入回収不能僻地関空とは違い
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　） 　自立してんだよ！
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
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