【座席数】クラスＪってどう？４列目【マジで増加】

1 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/30(水) 12:59:06

　| 前スレの>>1さんの願い通り、ホンとに座席数が大幅に拡大した、
　| クラスＪのスレの４つめだモナー。
　| その>>1さんの願いが半分叶った前スレ。
　| 【座席数】クラスＪってどうよ？３列目【増やせ】
　| http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104774991/　
　＼＿＿＿_　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|／　｜ B737はまだしも、MD-90にまでクラスＪ投入は思わんかったぞｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　｜だけどMD-81にまでは付かなかったのが残念だったなｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　｜前スレの>>1はもしかしてネ申か関係者さんだったんかｺﾞﾙｧ!?
　　　　　　　　　＼＿＿＿_＿＿＿　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |／
　　　　　＿＿　　　　＿＿　　　　＿＿　
　　　　|　　∧＿∧　| 　　 | 　　 .| 　 ∧∧
　　　　|_　（´∀｀　）＼＼　|　　　|_　（ﾟДﾟ,,）＼＼　
　　　　　と　　　ﾉ/　＼＼　　　と　ﾉ /　＼＼　　　　
　　　　　(⌒　〇 /　/ 　＼＼　（　　( ~/　　/＼＼　　　
　　　　　　し￣＼　/ 　　/　/ 　し￣＼　 /　　/ /　　　　　
　　　　　　＼＿⊂二二　/　　　＼　＿ ⊂二二/
　　　　　　　　＼　　＼ / /　　　　　＼　　＼/ /
　　　　　　　　　　￣|￣|￣　　　　　￣|￣| 　ｺﾞォォォォォォ

2 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/30(水) 13:00:21

過去スレ
【千円】クラスＪってどうよ？２列目【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083188048
【JAﾉL】クラスＪってどうよ？１列目【Class J】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083188048

3 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 13:03:05

３

4 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/30(水) 13:05:13

関連スレ１
【祝加盟】日本航空(JAL) その24【一世界】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1130426325/
【ysphoto】日本航空(JAL) その24【暴露】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1130422515/
【JALｲﾝﾀｰ】バーゲンフェア～乗り方9【JALｼﾞｬﾊﾟﾝ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1128266499/
★ANAバースデー早割★JAL,JASバースデー割引★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1045911033/
☆スーパーシート・シグナスクラス 4列目☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083188475/

5 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 13:36:45

板違い

エアライン板 http://hobby7.2ch.net/airline/

6 ：↑：2005/11/30(水) 16:50:47

氏ね！

7 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/30(水) 18:28:45

公式サイト忘れてたｗ。
http://www.jal.co.jp/classj/

8 ： ◆YMCexNYra6 ：2005/11/30(水) 20:13:46

>>1乙。
念願叶って嬉しい罠。けど、福岡－中部までMD-81が増殖してて、あまりクラスJ
に座る機会がないのは悲しいが・・・。

9 ：【ＪＡＬ】クラスＪ【ＪＡＬ】：2005/12/01(木) 06:08:08

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1084723164/l50

10 ：146：2005/12/01(木) 06:13:08

>>5
次スレからそこへ移動という事で

11 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/01(木) 14:18:32

>>10
移動しなくてよい。この板で桶。

12 ：10：2005/12/01(木) 17:48:50

>>11
でも現実には
↓みたいになってますよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132770608/2
詳しくは↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132755995/l50

13 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 00:05:36

国内線に、クラスJはとてもよく考えたもんだと思うけど、ANAにはスーパーシートあるんでしょ？国内線で必要？食事にお金かけてるとしか思わないけど…よっぽどクラスJの方がいい。

14 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 00:15:59

そんなの人それぞれだし。

15 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 00:19:48

だな。

16 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 00:44:58

クラスJに駅弁程度の弁当をつけて２０００円で販売すれば
穴SSの乗客がいなくなるかも。

というかクラスJ座席１０００円
食事オプション（一部短距離便除き全時間帯）１０００円
茶菓オプション（全便）５００円
これでいい。

17 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 01:26:35

>>16
弁当の収容場所を考えると＋1000円では販売できない

って、某航空会社の営業の人が言ってたよ。

18 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 11:43:21

駅弁ｏｖｅｒ￥１０００
当たり前の時代、積み込み、
サーブあるから￥２０００は最低線。
それが嫌ならタミで空弁買え。

国際線みたいなＤＱＮ発生防止の為にも。

19 ：（＾o＾）/：2005/12/02(金) 11:49:21

弁当は空港で買えば飯田露？

20 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/05(月) 00:38:50

保守

21 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 00:12:12

引き続きどうぞ。

22 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 00:30:23

学校で泣かされた事ある？

23 ：　Э：2005/12/07(水) 01:48:44

王様製菓

24 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 09:51:05

食事オプションにすると配膳が面倒になる。

25 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 10:02:40

7J2の旧SS座席も、なくなるの？

26 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 10:20:24

機種変更でクラスJが無くなった。1000円返金になったけど嬉しくない。

27 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 22:17:04

>>25
ガイシュツ。７Ｊ２の座席は当分の間放置プレー。

28 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 15:02:33

昨日今日とお菓子配ってくれた。ウインターキャンペーンか。

29 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/12(月) 16:21:07

>>28
前スレガイシュツ乙

30 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 20:08:18

オールJ席とオール普通席だと何席の差が出る？
この前、初Jに乗ったが普通席との差が微妙だった。

31 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 12:52:39

所詮は1000円だし変わらんよ。
500マイル以上の路線でコンチのビジネスファーストシート相当に弁当つけて3000円なら乗りたい。

32 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 23:10:05

貧乏人は高速バスでいいよ

33 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 23:49:12

ふつうに搭乗ゲート前で弁当売ればいいのに。
ボーディングパス必須の搭乗者限定メニューとかにして。

34 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 06:40:43 BE:278988899-

JGPのクーポンを使い切った
１２枚もあったからなぁ

35 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 11:33:55

国際線にもクラスJ設置を。

まずはFクラス設定のない便からどう？
もちろん１０００円とはいわない。追加５０００～３万円程度で。

36 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 12:27:08

>>35
バージンかどっかが、EXIT ROWを追加料金で売ってるのを見たことある。
たしかLAXで。

37 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 12:46:12

質問なんですが、千歳→羽田の元JAS機材の旧スーパーシートは上級会員しか
予約出来ないんですか？
バースデーで予約したんですが、どの便もレインボーシート部分しか座席予約
出来ません・・。当日旧スーパーシート部分に空きがあれば変更出来るのかな
ぁ。

38 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 13:15:34

>>37
当日朝４時にガンガレば81AC以外は取れることもある。

39 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 13:48:50

朝の８時でも２戦２勝、
羽田－伊丹で日曜日だったからこの成績。

40 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 14:08:40

初めて３－４－３改修の７７７乗ったけど、Ｊよりそのすぐ後の１５番
イパーン席の方が足下広くて窓側でも楽に出られる（９５ｃｍ程度？）
しかしご丁寧にすぐ前のＪ席の背面の上着架け／バンドが外されてるのに
ワロタ（壁の前席の背面でも付いてるのにｗ）

41 ：【大吉】【1464円】：2006/01/01(日) 14:41:25

>>32
飛行機＝金持ちと思ってるのが…ｗ
ヒコーキ＝勝ち組って…。

42 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 15:32:38

>>38

漏れは、当日４時に82Aが取れたことがありますよ。

それにスレ違いかもしれんが、
ノースのバンコク-成田のビジネス特典航空券で、
事前座席指定は、ビジネスクラスの後方窓側だったのだが、
ゲートで、1Aに変更されたことがあります。

43 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 05:56:28

あげ

44 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 10:42:49

昨日新千歳→羽田の最終便乗ったけど国際線機材に変更されていた。
エグゼクティブシート＆お見合い席でラッキー♪

45 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 22:45:02

お見合い席の事を、会社の後輩(女)が「合コンシート」って呼んでいて、歳の差を感じてしまった・・・ orz

46 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 01:35:14

なるほど、「合コンシート」ねえ。。。
シートベルト着用のサインが消えたらギャレーで品定めしてそうだしな。

「なに？あのオヤジ！　今回、あたしパスするわ！　あんたに譲る。」
「あのぅ、先輩、私もパスなんですけどぉ～。」

47 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 03:50:32

747の旧スーパーシートで予約したらどの席図にも載ってない、2-3-2で空き部分が異常に多いのに当たったんだけどこれが国際線仕様ってやつですか？

48 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 04:05:05

過去ログ読んでたら事故解決しました

49 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 04:08:57

それでも分からないから教えて
classjでも前方5列と後方2-3-2の席があるんだけど、これは両方同じシート？
前方5列取ったらもしかしてファーストクラスに乗れちゃったりするんですか？

50 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 14:18:43

>>49
機材が不明だから何とも言えないが、前方5列がファーストクラスって事は100%あり得ない。
JALのファーストクラスは、744でも773でも3列しかないし。

51 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 16:43:12

前方は機体の幅が（ｒｙ

52 ：!omikuji：2006/01/09(月) 22:25:57

どうよ？

53 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:01:04

>>50
おいおい、ソロシートは5列だが。

54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:36:24

サイトの予約で座席指定ができないって、機材が決まってないってことかな？

55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 07:37:15

>>54
事前に座席指定できない場合
1) 事前に座席指定できる範囲がすでに埋まっている
2) SAABなどの小型機はバランス調整が必要なので、事前座席指定不可
3) 成田～伊丹便。全席普通席だが、国際線のFやCに乗り継ぐ客を前方に
　座らせるので、事前座席指定不可。

他にあったっけ？

56 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 10:15:42

>>55
4) 機材変更でクラスＪがオーバーブック状態

実際に遭遇しましたorz

57 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 19:31:09

＞56
767→AB6で遭遇したことあります。

58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 20:36:08

時間切れ

59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 00:46:35

>>56
そういうときってクラスＪあぶれた人には返金？クラスJ券？

漏れ的には色を付けたお詫びマイルの方がうれしいが

60 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 01:17:52

>>59
基本は返金

61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 01:56:05

>>59
いやいやFOPだけ付けてくれｗ。

62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 02:10:28

>>59
どういう条件でクラスＪに残る者と溢れる者が決まるのでしょうかね。

63 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 02:24:35

種別A,B,C　<-あってる？
あと種別内で早いもの順ってことになっている。
実際は微妙に違うかも知れないけど。
JGPの漏れもたまに乗れないことがある。

当日の空港でのクラスJへの変更は早い者勝ちじゃなくて
ちょっと考えて欲しい。
ちょっとわがままかな。

64 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 02:46:07

航空会社側の都合でのオーバーブッキングなんだから
ANAで言うところのフレックストラベラー的に、後便以降への同クラス
での振替と協力金 or 協力マイルの要求は出来そうな気もするんだがどうだ?

65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 05:10:10

航空会社は客を目的地まで運ぶのが任務で、上級席はその付帯サービス。
普通席で運べば最低限の任務を果たしたわけだから、差額を返金すれば
十分で、協力金や協力マイルまで払う必要がない。

JRでも、グリーン車を提供できなければグリーン料金を返金するだけ。

66 ：（＾o＾）/：2006/01/11(水) 17:57:22

>>63 座席を増やすようにおじゃるに言え！

67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 22:51:55

>>62
基本的にはPROM/PRSTのクラスＪ確保からかと。
あとは、JGPとか正規運賃客とかから順番にアサインしていくっぽいが、この辺の運用は微妙。
JGC国内線予約を小一時間問い詰めれば、平JGCでも割り当ててくれる事があるが、これはJGCが異変に気付いた場合の話。

68 ：54：2006/01/11(水) 23:02:44

ちなみにHND-KOJ、ひと月ちょい先の便っす。

69 ：（＾o＾）/：2006/01/11(水) 23:06:51

>>67 正規運賃優先なのは確かだね

70 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 07:25:07

>>57
　Ｊシートなら席数多くなってるはずだが
　旧スーパーシートなら激減だけどｗ

71 ：57：2006/01/12(木) 19:27:51

＞70
少し前の話で、クラスJ換装済みの767から旧スーパーシートのAB6に
当日になって変更。自動チェックイン機ではじかれてようやくわかった。
窓口でクラスJの席数減ったけどどうしますか？普通席なら1000円返金
しますけど？というような話があったが、クラスJ希望で確保できた。
JGC/JMG 割引運賃だった気がする。

72 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 21:02:37

予約番号を優先

73 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 21:50:39

予約番号0184

74 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 21:59:46

67
平JGCの分際で生意気言うな！

75 ：67：2006/01/13(金) 00:54:40

>>74
一応JMXも持ってるんだけど。
ダメカナ？

76 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 01:00:09

>>75
ﾋﾞﾐｮｰ

77 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 02:48:45

>>75
ダメダヨ♪

78 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 08:15:08

>>65
ただし、（返金しない分の）特急料金は、グリーン車利用を前提に割り引いた金額だから、
正規の（指定席）特急料金との差額が“お詫び料”といえないこともない。

急行、普通列車の場合は単にグリーン料金返金で終わりなのだが。

79 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 21:02:03

J1・・・5000
J2・・・3000
J3・・・1000を作ってくれ。

80 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 22:29:31

>>79
予約システムを作るのが大変だな、たぶん。

81 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 01:51:52

元々クラスなんて二つ三つじゃないんだから、
システム上増やせないってのは設計上での怠慢だな

82 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:44:07

>>79
一瞬、Ｊリーグのなんかの事かとオモタｗ

83 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 23:21:13

抹茶フィナンシェ、ｳﾏｰ（ﾟДﾟ）

84 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 00:10:41

種別A　アホっぽい顔をしている客
種別B　バカっぽい顔をしている客
種別C　クレイジーな雰囲気の客

＊＊＊＊
種別J　クラスJ　UG確約
種別W　窓側席優先確約
種別E　非常口座席優先確約
種別F　どこでもいいから最大限努力　確約

俺の知ってるのはこれくらい。他に欠番知ってる奴いたら
教えて。ちなみに俺はB、E、Fの経験あり。ほとんどB。
A,C,J,W、Fになったことはない。

85 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 00:14:47

過去の経験では、お手数ですがxxxx便、種別エフクラスで発行
おねがいしますというと毎回F。
何も言わないとFは出てこない。

86 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/27(金) 23:48:04

２月９日のＪＬ２７０３、２７０４の機材は国際線仕様機材？
クラスＪの座席配置が見たことのない配置だったので・・・

87 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/28(土) 00:36:07

>>86
B39かな？ 15-17(アッパー)が前方に表示されてる。
ところでB39ってTV付？教えてｴﾛｲ人

88 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/28(土) 09:03:49

>>87
お古のテレビをつけてもらったのは、Sxxのビジネスクラス。

89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 00:42:47

777の８８番ＡとＣを予約したんですが、クラスＪの最後列になると思うんですが、
これってもしかしてリクライニング出来ないんですか？
後ろが化粧室になってるんですが、ちょっと窮屈な席になるんでしょうか？

90 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 02:11:16

リクライニングはできるけれど、目一杯までは倒せなかったような。
後ろを気にせず倒せるから、俺はむしろ好んで乗る
（到着してからの時間に余裕がある場合）

91 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 10:19:07

クラスＪも一般席みたいに事前座席指定不可で当日空港解放の席ってありますか？
ちなみに乗るのは７７２７Ｊ２です。

92 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 11:23:46

7J2はコックピット席が当日開放

93 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 12:17:15

>>91
機種に限らずあるよ

94 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 12:53:12

>>93
そうですか、ありがとうございます。
朝一で空港に行っていい席をゲットしたいと思います。

95 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 17:25:11

７３７、ＭＤ９０のＪ席改修って何時から始まるの？

96 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 19:11:20

石垣行きの737は早くＪ作って欲しいわ。。。

97 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 20:30:21

６月まで　お待ちくだはい♪

98 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/03(金) 03:24:51

>>94
朝起きたらすぐに、ケータイでウエブチェックインすべし
事前にキープしていた座席からの変更ももちろん可

とりあえず、指定できない状態で予約購入を済ませていても
早起きは三文の得だ。

99 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/03(金) 17:49:53

特典航空券でJにUGするためにはウェブでは無理だよね？

100 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/03(金) 18:02:41

だめだす。

101 ：９１：2006/02/03(金) 18:05:29

>>98
ＩＣに切り替えていないので無理です。

102 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/03(金) 18:06:25

>>98
そして81HKに挙動不審のオタが座る機会が多くなるのか。（ｗ

103 ：94：2006/02/04(土) 08:36:23

>>98
バースデーだからそれができないんです(;_;)

104 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/04(土) 08:39:55

>>103
オメ

105 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/09(木) 03:27:31

特典航空券をクラスjにjalカードでUGすることはできますか？

106 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/09(木) 03:58:00

ロリコン祭り
ttp://asian-image4.sakura.ne.jp/23/asia.htm
ttp://asian-image2.sakura.ne.jp/35/asia.htm

107 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/09(木) 15:08:08

>>106
ｵﾏﾜﾘﾏﾀﾞｰ

108 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/09(木) 18:29:21

>>105
別にJALカードでなくても可能だが。

109 ：54：2006/02/13(月) 21:40:52

長野の店のチョコ菓子んまかったよ。

110 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/14(火) 10:45:27

4月バーゲンを予約して座席指定して見つけたんだけど、
クラスJのついた737が、全席普通席で飛ぶようです。

737の前方4列が2+3のクラスJになってました。

111 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/15(水) 03:07:12

>>110
ん？　俺も4月のバーゲンで那覇石垣往復で737乗るけど
座席表は今まで通りだったなぁ。
でも2-3の機材があるってことは少なくともJへの乗せ替えが始まってるってことか。

つーか、俺は勝手に国際線C席と同じ2-2だと思ってたけど、2-3なのか。。。

まあ、737のY席の悲惨さは横幅よりも前後間隔にあると思うけど、
ちゃんと他機並みになってるか気のなる今日この頃。

112 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/15(水) 08:06:54

>>111
737にクラスJ増席するのは2006年度中だから、順に改装が進むはず。
クラスJつきの737は、4月時点では、せいぜい2,3機だろう。

改装後の普通席は7番から始まっているので、前後間隔は
普通席5列分がクラスJ4列分に相当。

113 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/15(水) 08:30:04

81HKって私のような一般民でも、当日早朝のWEBチェックインで
指定できるのでつか？

114 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/15(水) 08:42:39

>>113
可能

115 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/15(水) 12:13:49

>>114　　　　　　　　　回答ありがとうございました。

116 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/15(水) 19:50:40

３月６日の１９３０便クラスＪにバゲーンで搭乗予定なのだが、機材変更で座席を取り直したとのメッセージが出た。
座席表を見てビックリ。

７４７クラシックｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！

この日はクラシックが羽田－那覇で２機固まって飛ぶみたいだ。

117 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/15(水) 21:28:37

>>116
いいな～！漏れは路線は違うけど機材変更で指定取り消し＆指定不可
になったよ・・・

当日早起きWEBチェックインかカウンター突撃だな！

118 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/16(木) 18:32:13

４月の羽田－那覇の国内用７４７クラシック機材変更の可能性あるとおもいますか？

119 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/16(木) 23:08:21

>>116
2機が固まって飛ぶのは、3月はその6日と29日の2日だけのようだな。
1日から31日までは、22日は飛ばないが、1機だけで２往復してるようだ。
洩れも18日に乗るよ。
これって、旧SSシート？

120 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/16(木) 23:32:45

>>119
旧SSだよ、確か。
ところで、クラシックというのは、SR? SUD?

121 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/17(金) 00:51:26

こぶの短いJA8164だったかは引退のような気が（SSが２階）
SUDは残ってそうだが

122 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/17(金) 11:37:56

機材変更って座席数が増減する?けど

減の場合、先にﾁｪｯｸｲﾝした者勝ち？
それともｶﾃA所持者が優先？

123 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/17(金) 13:19:32

>>122
予約番号

124 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/17(金) 18:07:03

>>123
マジ？

125 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/19(日) 23:50:33

>>117
電話しる

昨日、羽田-千歳に乗ったらスカイラックスだった
ドアのところに50thとかいうプレートが付いてたよ

126 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/20(月) 10:53:28

2/17のHND→FUK　JL1703は　国際線機材間合いだったので
クラスＪが、ビジネスクラス用だった。
なんかすごく特した気分だったな。

127 ：（＾o＾）/：2006/02/20(月) 17:59:33

お前ら　なんで747のクラシックがいいんだ？　古いダケ駄露？

128 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/20(月) 18:06:05

古かろうが新しかろうがDOMじゃ大した差は無い

129 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/21(火) 00:17:59

>>125
今日もJA8162入ってましたね　SPK線

130 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/21(火) 13:12:21

162を暗やみの羽田で見た時一瞬164の亡霊かと思ったーよ。

131 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/21(火) 21:16:22

３月６日の１０２０便なんですけど、機材は７４７となっていて
クラスＪの座席番号が１～２２（ＡＢ側は２１まで）となっているんですが
この機材ってＢ７４７クラシックにクラスＪを載せたのでしょうか？

132 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/21(火) 21:44:01

多分INTじゃないかと思うんだけど。
今手元に有る古い座席表だと743のS03/04が当てはまるかな。

133 ：131：2006/02/21(火) 22:01:02

>>132
有り難うございます。
743のS03/04ってボロ・シートですよね。
どうもでした。

134 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/22(水) 15:22:53

この先、MD-90にもJｸﾗｽは設定されるのでしょうか？

135 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/22(水) 17:26:53

クラスJでしょ。

136 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/22(水) 21:15:17

>>134
それは可能性がないね。
設定されません。

137 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/22(水) 21:18:50

>>136

AFO?
MD90へのクラスJ設置は公式発表済みだが、何か？

138 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/23(木) 02:45:50

全席くらすＪにして一律二千円ＵＰさせりゃいいだろ
バカな会社

139 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/23(木) 07:26:20

>>137
マジレスするお子ちゃまがつれましたWWW
僕、悪い人達に釣られないでね（はーと）

140 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/23(木) 13:46:33

意味もない釣りで喜ぶよりマジレス
http://www.jal.com/ja/press/0000324/324.html

141 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 00:35:21

４月より、茶菓子サービスがずっと行われるみたいでうれしい!!

それと今日、ガトー・ノアを食べたけど、ｳﾏｰ（ﾟДﾟ）!! だった!!

142 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 16:52:06

3月は無いのかorz

143 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 17:01:14

ＪＡＬ株300円で３万株買った漏れは勝ち組ですか？

144 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 19:48:07

145 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 19:52:11

４０００株ずつ別名義で買った我が家の方が勝ち組です

146 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 21:24:02

FUK-HNDは帆立味せんべいだった
FUK-ITMはしっとり系の菓子だった
おれ甘党だから甘いやつがいいけど選べればいいのにな

147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 22:38:45

>143
あのー　なんと言ってお悔やみ申し上げればよいのか・・・

148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/27(月) 00:41:08

23日に乗ったOKA-KIXでは先に瑕疵を渡してくれたので
予め問い合わせてから飲物を決める手間が省けてヨカータ（ｗ

149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/27(月) 00:41:27

>>147
今のところは別に損をしてるわけでもないし、慰める必要ないと思うが。

150 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/01(水) 19:18:00

3/10の4795は744 K12ぽい(シートマップより)
まだF席空いてる模様。

151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 18:19:11

>>112

亀レスだが、４月の７３７で座席指定したら、普通席なのに８０番台がでてきた。

とりあえず８０番台を指定したが、まじで、クラスJなのか？

152 ：（＾o＾）/：2006/03/04(土) 19:02:49

>>151 修高層様ですか？

153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 19:26:11

今月のスペシャルドリンク確認したのは梅昆布茶、アップルティー　他は何

154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 20:06:10

今日クラスJに乗ったけどなかったorz
ちなみに同じ便に志茂だ過激が妻子といっしょに81○に乗ってた罠
皆、最初は変な髪のおばはんかとｵﾓｳﾃ降りる時までわからんかったw

155 ：（＾o＾）/：2006/03/04(土) 20:45:58

Jクラスに乗ると客室乗務員がおじぃとおばぁとドコモダケに似た人だったけど
Yクラスの客室乗務員を見たら美人の人だった、、、

156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 08:31:35

漏れは混み混みのCLASS Ｊより横３ないしは２列独占できる後方普通席窓側派だな。

157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 08:58:09

ガキみたいに窓側好きの俺。
国内線は、すぐ着くので、
Ｊの通路側よりもＹの窓側の方が好き。

158 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 09:02:50

俺は身長があるので、普通席だと足がつらいから絶対にJだな
座席は普通だが、ピッチだけ広げたのを500円で売ってくれたらうれしい

159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 09:47:28

クラスJ乗ったのに普通席の人間が先に降りるとメチャクチャむかつきます

160 ：（＾o＾）/：2006/03/05(日) 10:36:56

Jクラスに乗ると後ろからこんな話が聞こえてきます
なんであっちの席だけ違うの？？？

Jクラスに乗るとまわりからこんな話が聞こえてきます
なんでY席のほうが美人CAなんだ？？？

161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 11:49:40

単に若いだけでは？＞後方CA

162 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 14:20:39

国際線のようにYの客をCAが制止して、上位ｸﾗｽの客を先におろすべきである。

163 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 14:27:02

たかだか\1000で勘違いしているｱﾌｫが集まるスレはここですか?

164 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 14:27:52

高い金払っているんだし

165 ：（＾o＾）/：2006/03/05(日) 14:34:12

たしかに1000円なのね～
おじゃるツアーだと2000円だけど～
座席の半分をJクラスにするとおじゃる黒字になると思うが～

166 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 15:10:58

穴に客取られて空気輸送するよりマシだろ

167 ：（＾o＾）/：2006/03/05(日) 16:14:55

おじゃるが客が減ったと騒いでるマスゴミは変だよ！
売り上げ３兆円企業のおじゃるが５０億売り上げ減ったのは誤差の範囲ないだろ？
原油が高いから赤字になっただけで値上げすればいいだろ？

168 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 16:22:00

そーそー、その通りだね。キミの言うことは鋭い、勉強になったよ！

169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/07(火) 20:43:17

50億の誤差ってどんな感覚してんの

170 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/09(木) 11:23:22

痛い鶴ｦﾀの感覚でつ

171 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 18:14:17

明日のＪＬ３２１７はコンフがＶ５５ってＪクラス付きのＢ３？

172 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 18:49:45

>>171
座席はJ。でも1000円は不要。

173 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 22:52:22

ども。

174 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 23:05:53

737にもクラスＪ付くの？

175 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 01:44:08

>>174
Yes
737だけでなくMD90にも付くぞ。

176 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 09:39:20

MDは全て退役して欲しいな。

177 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 12:47:23

JALはB737-800を19機2年以内に就航させるから、MD退役は時間の問題じゃね？

178 ：http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1128261894/l50：2006/03/24(金) 19:31:30

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1128261894/l50

179 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 21:50:08

三千円ぐらいでもいいから優先搭乗にしてくれないかねぇ。

180 ：（＾o＾）/：2006/03/25(土) 22:46:42

あなに乗ったらいいんじゃーないの？

181 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 23:59:54

そんなに早く乗りたいのかなぁ？
おら、いつも、おねいさんと一緒に走って滑り込み搭乗　ｽﾏｿ

182 ：（＾o＾）/：2006/03/32(土) 22:46:02

マイルが２倍が来ないよ！

183 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 02:26:08

>>181
通路側席にいて、さらに内側とか、窓側の香具師が
早く来ないと、うぜーんだよ。いちいちたちあがらなきゃならねーし。
窓側席や、通路内側の香具師は早く来いってんだ

184 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 03:11:04

だったらおまえが最終搭乗案内まで乗るの待てばいいだろ

185 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 03:19:11

名古屋ー福岡のＢ７３４を予約して事前指定を受けたら前方８０番台だったんだけど
これってＪ？
普通席しかないような気がしたんだけど。

186 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 03:28:36

知るかヴォケ

187 ：http://www.jal.co.jp/121campaign/jp/C2YE254DY5/C2YE254DY5.html：2006/04/03(月) 07:20:48

http://www.jal.co.jp/121campaign/jp/C2YE254DY5/C2YE254DY5.html

188 ：（＾o＾）/：2006/04/03(月) 15:12:00

747-100って
クラスJシートにならないけど
本当は新しい機材にする予定がお金がないから出来なくて
椅子もそのままの気がする

189 ：１８３：2006/04/03(月) 22:18:01

>>184
だから、織れは窓側席予約のときは20分前にゲート前にいて、
列の始めのほうに並んでるし、通路側のときは、ゲート前列がほとんどなくなってから
入ってるんだよ。
それでもこない香具師がうざすぎなわけ。

190 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 22:24:41

20分も前からゲートの前に並んでいるのは田舎のおばさん3人組だけだと

191 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 02:17:59

>>189
そんなにウザかったら乗らなきゃ良いじゃん
何を必死になってんだかｗ

192 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 10:16:23

>>189
そんなに気を使わなくても、出発が遅れたりしないよ。
そして、他人もそんなに気を使うことに、期待するな。

193 ：（＾o＾）/：2006/04/04(火) 12:03:22

なんで日本人って並ぶの好きなんだ露？
５分前に行けばいい駄露？

194 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 13:59:51

>>193

5分前はやめろ。delayの原因になる。

195 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 15:12:26

２～３日前、５分前に逝ったら、館内放送で名前呼ばれてしまいましたよ。

196 ：（＾o＾）/since2001：2006/04/04(火) 16:26:09

タッチ　アンド　ゴーだと自動的にマイルが入るのね～
（＾o＾）ツアーが多いから
始めて知ったよ！

197 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 22:07:01

>>192
そういうテメーが一番自分勝手なようかん（ｗ

198 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 22:15:51

>>196
タッチアンドゴーじゃなくても、大抵は自動登録です

199 ：（＾o＾）/：2006/04/04(火) 22:19:34

いやーツアーだと自分でマイル登録するから

200 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 23:11:33

なんのスレかと思ったら、クラスJのスレか・・・

201 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/05(水) 00:46:37

５分前に行けばイイなんて思ってる人がいるんだね。

202 ：NANAしさん：2006/04/05(水) 12:45:30

時間ぎりぎりに乗ってきて「俺が来ないと出発できないだろ」ていう顔してくる椰子いるね

203 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/05(水) 13:25:00

どうせだったら
「ただ今最後の1名の方がご搭乗されましたので出発できます」
「皆様拍手でお迎えください」
とか晒し者にしてくれ。

204 ：（＾o＾）/：2006/04/05(水) 14:28:28

おかしいな
普通出発時間の１０分前から飛行機に乗せるんだろ？
５分前でいい駄露？

205 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/05(水) 16:18:36

俺はいつも二時間前には行くよ。

206 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/05(水) 17:11:59

>>204
5分前には出発することもあるよ。
みんなちゃんと10分前に搭乗口前にそろってればね。

207 ：（＾o＾）/：2006/04/05(水) 19:13:28

大丈夫だよ
預かり荷物があるから
（＾o＾）を置いて、行かないよ

208 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/05(水) 23:54:43

あんまり遅いと、その（＾o＾）/ の荷物を
取り降ろすことになってさらに時間喰うんだから、
さっさと乗れよ、ボケ！　ボケ顔でわらってんじゃねー！

209 ：↑：2006/04/05(水) 23:55:27

DQN厨房必死ｗ

210 ：（＾o＾）/：2006/04/06(木) 00:47:15

おかしいな～
いつもCAに（＾o＾）様御搭乗ありがとうございますと言われるぞ

211 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 17:04:08

>>205
ラウンジ目的？

212 ：ＮＡＳＡさん：2006/04/06(木) 17:15:20

>>183
喪前、ホームラン級の莫迦だな
二度と飛行機に乗るな。氏んでくれや

213 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 22:52:49

>>212
古いギャグで、まったく（ｗ

214 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 22:55:00

>>213
いちいち過剰反応すんなっての。だからキモオタとか言われるんだって。（笑）

215 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/07(金) 01:28:48

普通電車のグリーンに乗るのを考えると、
決して悪くはないと思うけど。
アテンダントはまぁ･･･だが

216 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 15:51:09

>>215
春のダイヤ改正から乗務を始めた東海道、横須賀、総武のグリーンアテンダントのルックスは
昔の湘南新宿ラインのアテンダントレベルと比較すると、がた落ちだな。

この間は横須賀線でジャケットがパッッンパッッンに張ってしまったヲデヴアテンダントさんﾊｹｰﾝ
でも業務はてきぱきとこなしていた

217 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 23:43:20

働かない豚よりも働く豚

218 ：ＮＡＳＡさん：2006/04/12(水) 12:42:13

なぜか実在するｶﾌﾟｰﾙ

イケ面彼氏＋ブサ彼女

なんでだろう…自分にはないものを求めるのか…

219 ：ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！：2006/04/13(木) 01:21:53

ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！

220 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 02:13:01

http://sheendigital.com/alba/

胸から下は男性だって。コラ？

221 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 16:09:01

>220
こわ！

222 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/13(木) 16:11:39

>>220
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

ヽ(｀Д´)ノ

223 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 21:23:45

>>220
マンディ・ムーア？

224 ：（＾o＾）/ ：2006/04/13(木) 22:23:32

（＾o＾）/ ぁあ…（＾o＾）/ ウンチ出るっ、（＾o＾）/ ウンチ出ますうっ！！
（＾o＾）/ ビッ、（＾o＾）/ ブリュッ、（＾o＾）/ ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
（＾o＾）/ ブジュッ！（＾o＾）/ ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
（＾o＾）/ ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
（＾o＾）/ んはああーーーーっっっ！！！（＾o＾）/ ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
（＾o＾）/ ムリムリイッッ！！（＾o＾）/ ブチュブチュッッ、（＾o＾）/ ミチミチミチィィッッ！！！
（＾o＾）/ おおっ！（＾o＾）/ ウンコッ！！（＾o＾）/ ウッ、（＾o＾）/ ウンッ、（＾o＾）/ ウンコッッ！！！
（＾o＾）/ ウンコ見てぇっああっ、（＾o＾）/ もうダメッ！！（＾o＾）/ はうあああーーーーっっっ！！！
（＾o＾）/ ブリイッ！（＾o＾）/ ブボッ！（＾o＾）/ ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
（＾o＾）/ ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！（＾o＾）/ ボトボトボトォォッッ！！！
（＾o＾）/ ぁあ…ウンチ出るっ、（＾o＾）/ ウンチ出ますうっ！！

225 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 03:06:59

やっぱこいつも基地外なん？

226 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 10:39:48

なんだこりゃ？
スレ違い。

227 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 23:54:03

>>220
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
心臓が止まりかけたじゃねーか！！
謝罪と賠償を要求（ｒｙ

228 ：↑臆病者晒しage：2006/04/15(土) 01:20:06

229 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/15(土) 02:00:09

>>228
氏ね

230 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/15(土) 02:17:44

↑
チキン野郎必死ｗ

231 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/15(土) 16:13:37

今日の鹿児島名古屋は普通席だが、クラスJ改装済み機材で
事前座席指定をしてたが、クラスJ改装前機材に変更しやがった

バカヤロー JALに文句も言えんし、がっくし

232 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/17(月) 00:10:52

http://403.gamushara.net/bbs/oneesan/html/644870.html

233 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 13:50:05

>231
クラスＪで予約していたのですか？

234 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 15:03:28

「普通席だが」って書いてあるけど。なぜがっくしするのかわからん。

235 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 15:04:58

厚かましい

236 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 23:19:06

>>234
普通席の運賃でクラスJの座席に乗れるのを期待してたんだろ。
734で80番台の席だな。

237 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 23:35:16

プッ

238 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 23:17:29

まあ、こういう香具師に限って機材変更、っていうか
神様がうまくいかないように仕向けてるんだよね（ｗ

ちゃんとクラスJがついてから、クラスJ分をまともに払って乗れ、ってことだ

239 ：過去スレから：2006/04/21(金) 04:35:49

だからJAL、ANAとも
FCY3クラス制度が妥当。

JALの場合は
SS:5000～8000円加算(正規、往復、シャトル運賃のみ適用)
なお当日に限り包括運賃以外の全てに適用。
サービスは旧SS+ラウンジ(搭乗優先、手荷物優先など)、国際線Cに準じた座席(シート間隔は従来SS並)
なおJGP、DIA(JML)の方が優先的に利用できる。
機内食は全時間帯でサービス。でスカイシリーズ、菓子等選択可能。

クラスJ:2000円(包括含む全運賃対象、正規、往復、シャトル運賃は1000円)
機内食はないが、茶菓または軽食(おにぎり、サンドイッチなど)を路線によりサービス

240 ：過去スレから：2006/04/21(金) 04:37:21

そして普通席(Y)

SS設置機材:777、747シリーズ全機
J設置機材:ジェット機全機種(MD81、87、CRJおよび一部737除く)

SS設置数:各機12～20席程度
J設置数:各機現状(MD90、737には20席設置)

追加料金
SS:東京-大阪5000円、東京-札幌、福岡、沖縄8000円
その他路線は一律5000円
J:2000円(正規、往復、シャトル運賃は1000円)
ただし近距離路線は一律1000円の場合あり(例:大阪-大分など)
JEX便もオーディオサービス復活

241 ：ANASSスレより：2006/04/21(金) 04:38:36

やっぱり上級席は
JAL
クラスJ（１０００円、長距離便は２０００円で軽食付）
クラスF（８０００円、軽食または茶菓つき、ラウンジ利用可能）777以上に設置

ANA
スーパーシートレギュラー（SSL）（追加料金2000円、包括および早割バーゲン以外予約可能、茶菓サービス）737以上に設置
スーパーシートプレミアム（SSP運賃、当日のみ5000円、現サービス維持）
とすればいい。SSLは国際線PYとして運用

242 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 11:12:35

クラスＪも１０００円追加だけだから、
当日では満席の便も多し。

243 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 15:03:37

本日の福岡→羽田１８時２０分発はクラスＪが座席番号１～１１番なんですが旧ＳＳ？

244 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 15:14:05

>>243
旧SSの場合でも８１から始まるので
１から始まると言うことは、国際線機材
じゃないですか？

245 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 15:21:43

すいません。おJALのHP見ても１～１１番の座席配置の紹介が無かったんで。

246 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 17:20:03

243.244.245
解決！機体はJALwayｓのリゾッチャです。

247 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 23:59:38

ボロッチャて、まだ飛んでたんだ。
退役はいつ？

248 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 22:14:51

ここで聞いて良いのか分かりませんが教えてください。
５月５日の羽田８時３０分発の千歳行きは国際線仕様ですか？
「クラスＪ」に乗ろうと思っているのですが、
座席番号が１番から始まっていますので・・・

249 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:01:34

クラスJってスーツの人が多いのかな?
平日普段着で利用予定なんだけど、浮くかな?

250 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:16:12

>>249
全然浮きません。

251 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:44:34

仕事でもないのにスーツ着て修行する人はおかしいです。

252 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:55:02

>>251
奴らはファッションセンスが･･･（ｗ

253 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 01:25:20

>>248
ずっと国際線仕様やけど

254 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 03:41:54

千歳からその後、何処行きになるんですか？
夜にまた羽田まで戻ってくるようですが。

255 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 04:52:05

毎日　羽田ー千歳ー那覇ー千歳ー羽田の繰り返しみたい

256 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 11:39:00

まさに修行僧ご用達だなｗ

257 ：（＾o＾）/：2006/04/23(日) 11:51:34

>>255 そんなことして病気にならないの？

258 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 12:44:00

>>255
キモヲタ路線専用機材ｗ

259 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 12:56:45

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1139156625/191-197

260 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 02:00:48

国際線機材を国内に閉じ込めておくわけはないだろうから、
羽田、札幌、那覇のどこかで、アジアルートにでも出てるんじゃないのか？

261 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 02:06:16

>>260
ﾌﾟｯ

262 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 20:22:48

>248
Ｂ７４７－３００
Ｓ０３
って言う機材。

263 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 23:58:59

>>260 >>261
今は無いが3年くらい前は
羽田→大阪関西
大阪関西→グアム
のリゾッチャがあったぞ。

264 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 23:59:33

それって、国外に出ることはないの？

265 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/25(火) 00:10:09

羽田→大阪関西
大阪関西→台北
ってのもあったのぉ。JAA塗装が羽田のど真ん中に駐機していたのぉ。

266 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/25(火) 02:03:10

>>265
懐かしのJAL341/348だね。
Cクラス席がY開放されていたんで、かなりお世話になりますた。

267 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/25(火) 02:06:55

漏れは成田ー伊丹の７４４にお世話になりますた。
７６７はつまんないでつ。

268 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/25(火) 08:44:00

>>264
一度羽田行ったら約1ヶ月は国内線専属
ただし羽田-金浦の744が点検の日に、代わりに金浦飛んだことはある.
今はリゾッチャも国内線来ているな.

繁忙期には国際線機材が1日だけ国内線応援というのもある.
先日は777-200ER シェルが羽田-伊丹と羽田-関西飛んでいた.
夜には成田戻っていったようだが.

>>266
折れもJL348でスカイラックス狙ってたら、ゲートで待っていたのはD10... orz

269 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 16:37:31

みんな詳しいねえ

270 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 22:49:02

>248
ちなみに私も乗ります。
シップチェンジしないことを祈りつつ・・・

271 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/01(月) 00:35:35

www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm

272 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 01:38:56

クラスJで出てくる茶菓子、今日乗った便のクッキーの詰め合わせはなかなか良かった。
最近、マリーチョコレートとマドレーヌで連敗中だったからねぇ。

273 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 01:41:45

よっくもッくを買い込んで乗ったほうがずっといいよ。

ちょっとした高級菓子を持ち込んで食べてると隣席の客が
欲しそうな顔してみているのがたまんね～っ。
クラＪの特別菓子かと勘違いしている様子に噴出しそうになった。
あげないよ～ん。

274 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 17:16:24

負け組でつか

275 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 19:02:14

>>273
ﾜﾛﾀ

276 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 20:44:23

空弁にJAノLステッカーを貼って、ワインをおいておけば
ファーストクラス客か？

277 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 23:26:52

>>276
ワイングラスもな

278 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/04(木) 00:00:56

今日乗ったらおかきのようなものくれたが、中身はさくらラウンジに置いてある
おつまみと似た様なもんじゃないかよー。多少モノは良さそうだけど、正直ツマンネ。

279 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/05/04(木) 07:21:32

普通席料金に￥1000の追加で、広い席に乗れるのはオイシイけど、
それに茶菓子を出すようになって、あの追加料金でちゃんとコスト的に
ペイできてるのだろうか。外野の人間だけどそれがちょっと気になる。

280 ：（＾o＾）/：2006/05/04(木) 09:05:46

>>279 コストペイ出来るの？
出来ると思いますよ　なんせ（＾o＾）はおじゃるの飛行機を優先して
乗るようにしてますよ！←飛行会社を指名されることが大事
ツアーだと2000艶取ってますよ
あなの激セマ座席に乗ってる人は凄いと思いますよ

281 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/05(金) 17:27:21

今日は節句のため、柏餅がでました

282 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/05(金) 22:37:53

今月末に普通席の予約でクラスＪに座れる予定だがさてどうなるか・・・・・

283 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/05(金) 22:48:44

国際線仕様のC席とぐるぐるの虹席が同じ値段

284 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/05(金) 23:43:19

今ならタダでクラスＪシートに乗れたりするね。

285 ：282：2006/05/06(土) 01:04:50

>>284
B737-400にクラスJなんて無いと思っていたので
予約の時点の座席指定で　８０番代　の座席番号がでてきてびっくりした

まぁ機材変更もあるだろうし、あまり期待はせず、当日クラスJ改装済の機体だったら運が良かったとしますかｗ

286 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/06(土) 16:59:03

B34で80番台席で予約していたけど
当日別のシップが入って乗れませんでした。残念。

287 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/06(土) 17:15:04

５/５の茶菓子は節句にちなんだのか柏餅だった。
CAの話だとその日限定とのこと。

288 ：（＾o＾）/：2006/05/07(日) 00:09:15

>>287 おじゃるはこうゆう所はいいね　個性的って感じがする

289 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/07(日) 01:36:36

那覇行限定で大豆のお菓子

290 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/07(日) 19:51:20

>>289
攣りかもしれないが
それはＹの客でも貰える

291 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/08(月) 12:20:34

東京ー大阪以外は茶菓つき？

292 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/08(月) 14:59:13

>>291
http://www.jal.co.jp/classj/outline.html
聞く前に少しは調べてみろ

293 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 12:20:00

７７３のＪ，増席分、普通席と接近しすぎて落ち着かないね。
席指定のとききおつけましょう。

294 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 14:51:45

>>293 そこ餓鬼専用席だろ　

295 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 15:09:04

↑ニート必死ｗ

296 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 19:25:16

>>295 お前なんでそこでニートが出るんだ？
意味不明だろ？

297 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 19:28:09

まあおいらはニートだけどさ

298 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 19:36:13

>>295は子連れ専用席を知らないのだろうか

299 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 19:37:49

295は飛行機乗ったことないニート駄露？

300 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 19:38:53

餓鬼専用席って
大人も乗っていいの？

301 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 19:41:10

>>300
専用でなく優先だ罠

302 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 19:43:33

修行僧の腹見てみなよ
たいてい妊婦なみだよ

なか○ーとかター○ルとかピ○トンとか・・
あピ○トン以外は脳(ry

303 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 19:43:34

餓鬼専用席って、トイレが近くて
いいと思ったけど
餓鬼が五月蝿いと嫌だなと思ったから
前の方の席にしたよ！

304 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 19:48:08

>>302 修行層って、デブはそんなにイナイと思う修行層のページを見るとわかる
でも、友達が少ないと思う（w
修行層をデブとか言ってるのは無色とかニートで飛行機乗れる程
お金が無い連中だと思う

305 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 19:59:16

No.5014　Re: PY席の続編　UA-MM修行僧 - 2006/05/09(Tue) 19:46

>シニア様
小生は巨漢故Yに乗りたくない！という理由から修行を開始しました。
尤も会社での出張が多かったのでという理由もありましたが。

国内線もSS、東南アジアの１時間くらいのフライトでもC/Fに乗るようになってしまい、既にYの窮屈さを忘れてしまいました。

Cに乗ったときは感動しました、今でも忘れてません。
Fに乗ったときのがっくり感・・・わかります、でもSQの時は感動したかな(^_^;
UAのFは食事もCとほぼ同じで(911以前のUAを知らないもので)、せっかくCからマイルを大枚はたいてUpgradeしたのにーと悲しみに暮れたものです.

余談ですが、小生はあまりの巨漢故、日本人に見られず、いつもシンガポーリアンか香港人に見られて困っております....

306 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 20:06:14

あほ？修行層はYも乗るぞ（w
あなでSSしか乗らない修行層いるのか（w

307 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 20:16:51

Yがきつかったらダイエットしなさい（ｗ

308 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 20:53:03

（＾o＾）が言いたいのは
修行層にデブはイナイと言いたいのよ
あんな狭い飛行機に喜んで乗るデブがいるはずないだろ！
ニートと無色はいいかげんなこと書き込みするなよ！

309 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 21:45:42

実際に飛行機乗った事ないんだなｗ
可哀想にｗｗｗｗｗｗ

310 ：（＾o＾）/：2006/05/09(火) 22:12:48

失礼！
修行層にデブはいないよ　！
修行僧にデブはいるよ（w

311 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 00:05:04

こないだFUK-HNDでﾎﾞﾛﾁｬのｽｶｲﾗｯｸｽ乗ったんだけど、
未だに座席の灰皿撤去しとらんのだな。
機内禁煙になってから何年経ってるんだ？
YS11でさえ灰皿溶接して使えなくしてるのに。

312 ：（＾o＾）/：2006/05/10(水) 00:05:46

それが何か？

313 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 13:13:57

521 名前：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 08:30:28
BX期間のOKA空席待ちカウンターは千歳からの便が到着すると
ピザ修行僧が日頃の運動不足を省みずに全力疾走してきて
折り返し千歳行きのクラスＪ空席待ちをおながいする場面は
何度見ても笑える。

ハァハァと息が上がってしまったピザが、「ク、ク、ゥ、クラスＪの
くく空席待ちをおおおおおながいしままます」と言うシーンは
必見だぞ

314 ：（＾o＾）/：2006/05/10(水) 16:40:43

>>313 お前作り話じゃーないのか？　修行層なら大復の航空券買っている駄露？
そもそも空席待ちするやつはビジネスマンじゃーないのか？

315 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 17:16:29

>>314

>>313
折り返し千歳行きのクラスＪ空席待ちをおながいする場面は
=============

316 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 18:16:39

>>313
>>315
脳内君に何言っても無駄だって（ｗ

317 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 18:20:31

>>314
>>313が書いたことはほんとだよ。

千歳ー那覇のクラスＪはバーゲンでもゲトーするのが難しい。
とりあえず普通席を押さえて、那覇到着後、Ｌ１前に素早く取り付き、
ドアオープンと同時に空席待ちカウンターへ走る修行僧ｲﾊﾟｰｲ

最近は機材が773や747になったから普通席のバーゲン枠は昔より
増えた感じがする。。

空席待ち結果発表直前のカウンター前は秋葉原の空気プンプン
とても沖縄とは思えない雰囲気だよ。

以前、ｶﾌﾟｰﾙが「なんかアキバっぽい奴らがなんでここにいるんだ？」と
言っていたよ

318 ：（＾o＾）/：2006/05/10(水) 18:25:26

>>317 嘘をつくな嘘を　ニートと無色はいいかげんな書き込みをするから困る！

319 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 18:26:27

他ｽﾚでは喪舞がニートだという噂が…
ﾆﾔﾆﾔ

320 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 18:26:58

>>318
今週末のＢＸ、どこか飛ぶのでつか？

321 ：（＾o＾）/：2006/05/10(水) 18:36:12

修行層にデブはイナイのよ
あんな狭い飛行機に喜んで乗るデブがいるはずないだろ！
ニートと無色はいいかげんなこと書き込みするなよ！

322 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 20:59:49

えー、これより（＾o＾）/ は無視していただいて結構ですから。

323 ：（＾o＾）/ ：2006/05/10(水) 21:03:13

>>322　ぼおやひどいでおじゃる～　これだからニートと無色は困る～

324 ：（＾o＾）/：2006/05/10(水) 23:32:12

325 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:05:53

ときどきイカれるようだな

326 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:06:08

遅まきながらNGワード登録した

327 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:46:03

上に同じ＜NGワード

328 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 14:18:25

なんだこりゃ・・

329 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 14:19:05

アホは無視するに限る

330 ：（＾o＾）/：2006/05/11(木) 16:01:52

イカれてるのはぼおやだろ～　これだからアホなニートと無色は困る～

331 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 16:28:50

↑平日の日中に粘着できるとはお暇なお方だ…
　あ、漏れは先週、急遽出勤になったから今日は代休なんだけどね

332 ：（＾o＾）/：2006/05/11(木) 22:27:43

>>331 それ偽者（w

333 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:31:18

↑あまりの恥ずかしさのあまり偽者の責任にしようとしていますｗ

334 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 12:54:42

なんのスレだあ・・

335 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 20:35:46

6/18 JL3511 機材変更ｷﾀｰ

国際線仕様747-300 S23と思われます。
お勧め席を教えてください。

336 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 20:40:08

>>335
リゾッチャ？

337 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 23:52:31

6/18 JL1164　も機材変更でしょうか？
0120255971に電話しろ！だとさ。
今のところ予約詳細が見れません。

連れと並びでJ席取ったのに席変更されたら困るんだが。

338 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 00:03:40

>>335
４Ｄ！

339 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 00:09:33

>>338
艦長席じゃんｗ

340 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 00:13:15

>>335
6/26のJL3106もS23に変更。

341 ：335：2006/05/13(土) 04:54:50

>>337

Webで予約確認したら、座席欄が真っ赤になってたね。

以前にも機材変更になったことはあるのだが、電話汁になったことは1度もなかった。
今回も同じ座席属性での席番変更なのに、なんで電話汁になったんだろう？

電話するまでは、Web経由で席番変更ができなかったけど、
電話後はシートマップより自由に変更できるようになったのも、理由がよくわからん。

元々の予約は通路側だったんだが、電話した後にシートマップを見たら
窓側席に空席があり、変更できたので、結果としてｳﾏｰでした。

342 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 09:34:59

俺の乗る機材も密かにS03からS24へ変更になっていた。
指定した席が替わってなかったから気が付かなかったけど、
シートマップ見たら後部と２階のＪが消えていた。

343 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 09:39:23

>>341
電話することで、変更後の座席を承認してもらうことになるので
座席指定が確定する＝自由に変更可能
承認してないと未確定状態なので何も出来ない

らしい

344 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 15:54:43

>>341 >>343
サンクス。
とりあえず電話しておきます。

345 ：337：2006/05/13(土) 20:40:05

6/18 JL1164　は機材変更ではなく
スケジュール変更でした。
電話したら予約詳細を見れるようになりました。

346 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 23:02:39

6/16 JAL3512もS23になってたわ。

しかし、6/9のJAL2081は予約詳細も見られず、予約区分も空白に。
電話はかかってきてないし、どうなってんだろうなぁ。。。

347 ：337：2006/05/13(土) 23:56:08

>>346
＞電話はかかってきてないし、どうなってんだろうなぁ。。。

電話かかってくるんか？
log in しない状態でWebで予約確認すると
「電話しろ！」てメッセージが出てくると思うが？

348 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/16(火) 05:45:42

このスレみて、千歳－那覇の機体わかった。
２階のクラスJで？が解消。

349 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/19(金) 09:25:26

俺の今日乗る予定の便
昨日まで747国際線仕様
明日7J2
今日は予定通り772だorz

350 ：（＾o＾）/：2006/05/19(金) 16:00:55

351 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/19(金) 21:19:53

6/19にJAL1909便(羽田09:05→沖縄11:35)のＪに乗るんですが、クラスＪが25席で、これは国際線機材でしょうか？

時刻表には747と書いていたのですが。初心者質問ですいません。

352 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/19(金) 21:37:28

353 ：（＾o＾）/ ：2006/05/19(金) 22:03:10

354 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 15:20:56

スターフライヤー乗ったんだけど、ここのオーディオって乗るときにＬ１でイヤホン配ってた。
で、このイヤホンってのが２ピン(って言うのか?)タイプのやつでクラスＪで使えそう。
以前でアキバで買った変換プラグと形状同じなんで、ここまま使えるかも。

355 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 21:32:36

>>354
そのイアホンだが、
2またになってるはずの左右のコードがななんと
もともとのリード線状にくっついたまま。ていうか裂けてないんだね（ｗ
で、自分で裂いて使用（ｗ
単なる製造ミス？それとももともと裂いてないのを
裂いて製造してるの？

356 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 21:48:42

>>355
つうほうしました

357 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 21:50:56

>>355
やっちまったな…ｗ
俺も通報しておきました。

358 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 00:10:46

>>355
折れのも裂けてなかったよｗ　最初どうやって付けるのか非常に迷った。

359 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 05:27:18

【ANA】スーパーシートプレミアム１列目【SSP】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1148010809/l50

360 ：http://302.gamushara.net/imgview.php?board=cobra&file=hoihoi.jpg：2006/05/21(日) 13:53:22

http://302.gamushara.net/imgview.php?board=cobra&file=hoihoi.jpg

361 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 13:55:49

今日クラスＪ券２枚送られてきた。
なんでも旅クラブからとある。
これって申し込んだ記憶が無いような・・なんだったっけ。

362 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 13:57:10

昨日のキャンペーン

363 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 13:58:45

昨日のキャンペーン

364 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 14:05:35

＞昨日のキャンペーン

昨日はアクセスもしていないけど。
まぁただで貰ったから良しとしよう。
次東京行くときに使用しようかな。
でもＩＣcheck-inが出来ないと書いてあるめんどくさいな。

365 ：（＾o＾）/：2006/05/21(日) 14:14:11

普通席で買って
運良くJクラスが空いていたら　ただでJにアップ出来る券だろ？
あんまりいいとは思わないな

366 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 14:16:30

昨年のキャンペーンのまちがい

2000JPも積算されていると思う

367 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 14:37:41

>>366
Thanks
２０００ＪＰも増えていた。

>>365
よく読んだらそうではなく最初からクラスＪで予約できる。

368 ：（＾o＾）/：2006/05/21(日) 14:39:26

だったら　Jくらす券があれば
１０００円引きなの？

369 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 14:57:17

クラスJクーポンを使うと、1000円を払わなくてもよい
空港のクラスJキャンセル待ちゲットの支払いにもつかえる

だがデメリットもある
クラスJボーナスマイルはもらえない
Webチェックインはできない
たぶん自動チェックインも使えなかった気がする

ボーナスマイルを考えると短距離区間で使うのがお得だよ

370 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 15:02:06

S23の2階席は、国内線ではチェックイン時にしか指定できないかと…
前日22時が勝負

371 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 15:41:21

クラスJクーポンがまたきた。10枚以上ある。使わないので
マイルかＪＰに変換キボン。

372 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 15:44:48

今日の1712は国際線？Ｃクラス席ですた。
1000円であれならお客増えるよＪＡＬさん。w

373 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 16:18:17

JGPのＪクーポンを全部オンライン用にしておいても
旅クラブのＪクーポンは紙で来るんだな。きっと忘れてしまうな。
40%うｐキャンペーンやってる限り使わないし…

374 ：335：2006/05/21(日) 20:39:53

スパークリングワインをお願いしたら、
ゆずで割っても美味しいですよといわれたので、ゆずももらった。

やってみたら、確かにうまかった。
ただ、ゆずの香りが強いので、ゆずは控えめがよい。

375 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 20:49:33

国内線を飛ぶＳ２３とＳ０３はお客様が少ないと
２階席はクローズですよ。

376 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 20:49:37

2005年度旧旅クラブ　※参加受付は終了しております。
https://www.jal.co.jp/jmb/tabi/guide.html

377 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 22:03:42

>>369
＞ボーナスマイルを考えると短距離区間で使うのがお得だよ
羽田⇔神戸（短距離で茶菓子も出る）が一番トクな使い方では？

378 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 22:11:47

結局これって旅クラブに申し込んでおけば誰でも貰えるということか。

379 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 22:52:48

http://019.gamushara.net/bbs/tv/html/1148052835467.html

380 ：艦長席＝シテ島：2006/05/22(月) 00:04:36

Ｓ２３なんて聞いた事ないでつ。
Ｒ２３の間違いでは？確かＵＤが旧スカイラックスの。

381 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 00:11:02

↑国内線の機体しかご存じないようですな。無知がばれたようですな。

382 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 00:12:50

>>380
S23は国際線機材でつよ。747-300のボロッチャでつ。
ttp://hiro2s.com/AirCraft/jal/2006map/s23.htm

383 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 02:16:59

http://www.jpangels.com/idols/anal_os6699/12.jpg

384 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 05:25:43

ttp://www.jpangels.com/idols/anal_os6699/12.jpg

385 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 22:55:39

>>380
>>381
しかもR23のU/Dってスカイラックスじゃないし。
さらにスカイラックスに新旧ないし。
挙句、R23ってもう無いし・・orz

386 ：艦長席＝シテ島：2006/05/22(月) 23:22:03

ご指摘ありがとございます。
Ｆクラスのレストラン日本のざるそば、
冷凍だから美味しくなくてごめんなさい。

387 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 00:55:23

>>368
ニート君ウザイよ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1084723164/

388 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 01:21:05

>>380
>>386
シテ島席だな～んてＨＡの一室か二室しか知らないことレスしたらダメでつよ
友達から聞いたの？？？
現役スチに成りきってレスしたつもりだろうけど
本物が380のような事を知らないわけない
したがって脳内スチと決定！

それにしても３８５さんは詳しすぎる

389 ：385：2006/05/23(火) 01:36:24

脳内だからｗ

390 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 02:53:33

あのー、385ってオレなんだけど。。

ちょいネタ
R23と言うか8164のR4サイド窓側の席（43Kね）、
テーブルの収納されてる肘掛けが他のR31やR40と左右逆だったんだよね。
なんでだろ？

391 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 20:07:31

デブ仕様

392 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 20:11:25

「SAMURAI BLUE 2006特別塗装機　2号機」は現在整備作業のため、一時運航を中止しております。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解いただきますようお願い申し上げます。

↑いつ復活するんだ？

393 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 21:08:45

このあいだｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙした機材でしょ。
まだOKAにいるの？

394 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 21:16:49

土曜日はいたよ

395 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 21:23:22

結構長くない？
かなり深刻なのかな

396 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 21:37:32

>>392
早く修理しなきゃワールドカップ終わっちまうぞ。

397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/23(火) 22:14:55

なんかマヌケなオチだな。
故障のニュースには、特別塗装機って言ってなかったけど、
流石に遠慮したか？

398 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 16:54:56

2号機はなかったことでおながいしまつ

　　　　　　　　　　　by おじゃる

399 ：W@W@W：2006/05/26(金) 02:56:24

ttp://www.youtube.com/watch?v=ADD6wBxhIz8

400 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 23:20:27

あーあB737-400クラスＪただ乗りの予定だったけど
８０番台の座席指定が消えた・・・・・・まぁしゃーないかｗ

401 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 07:29:20

この間乗った時、Ｊは満席だったけど普通席見たらガラ空きだった。
当日空席あったら1000円返金で普通席へ変更出来たらいいのにと妄想する。

402 ：335：2006/05/27(土) 07:38:34

>>401

最近は、この傾向が強いな。

普通席はがら空きでも、Ｊはキャンセル待ち状態

403 ：（＾o＾）/：2006/05/27(土) 09:51:17

てか、追加料金2000円にしたら良くない？
餓鬼を排除するために

404 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 10:00:22

あの空間に2000円の価値はない。

405 ：（＾o＾）/：2006/05/27(土) 10:24:08

ツアーで2000円払ってるーよ（w

406 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 10:34:49

大人1,000円
餓鬼10,000円

407 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 10:41:31

普通の大人と躾ができている子供　1000円
DQNと餓鬼　1000円＋迷惑料をＪの客に10000円ずつ支払う

408 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 11:02:08

やっぱり餓鬼連れ対策に
ジャンボ２階席や最後部にＪ席設置すればいいんだよ。

409 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 12:03:29

占有空間は広いけど、降機が最後になるなら、いくら払う？

410 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 12:04:37

最後部にＪ配置するのはいいね。乗り降りも最後部からｗ

411 ：（＾o＾）/：2006/05/27(土) 12:16:49

折れ預けた荷物があるから
いつも最後に降りるぞ
だから、すっちーにおじゃるカードに入らないかって、言われる

乗り込むのも最後のほうが多いな（w

412 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 13:15:21

エンジンの後方はうるさい

413 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 13:25:27

ガキはもっとうるさい

414 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 15:24:21

この間伊丹行き最終に乗ったら
普通席は中間席に誰も居ない状態だったけど
クラスＪはキャンセル待ちだった。
そこまでして・・・という感じはする。

椅子の３Ｄ画像をグルグルさせようと考えた担当者は何を考えてるんだ？
クラスＪトップページの和田誠アニメがスキップできないぞ。

415 ：（＾o＾）/：2006/05/27(土) 17:26:08

>>414 座席の半分をJクラスにすればいいのに～

416 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 17:42:23

単純にクラスＪは大人運賃適用、包括運賃および東京発幹線（大阪線除く）は￥２０００ということで。

417 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 17:49:49

全路線一律１０００円値上げしてもいいから、全席クラスＪにはできんのか？

418 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 17:56:03

>>417
団体客にとって運賃は安ければ安いほどよい。団体客にクラスJは不要。

419 ：（＾o＾）/：2006/05/27(土) 18:32:17

団体用航空券って
旅行会社にめちゃくちゃ安く卸してるって
ホントなの？

420 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 18:38:23

>>419
↑ニート必死ｗ

421 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 18:43:39

最近のお菓子何出た？

422 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 18:44:44

>>421
話題逸らし必死ｗ↑

423 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 20:28:58

>>419
ホント

年間に何席販売すれば、キックバック（報酬を
航空会社がくれる上、翌年度の割り当て席を増やしてくれる。

安く卸した穴埋めは盆暮れのボッタクリ料金を投下

424 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/28(日) 02:33:17

団体は座席なし
つり革で充分

425 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/28(日) 03:04:36

お菓子なんか出た事が１度もない件について。

426 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/28(日) 03:42:56

.。o0(>>425さん差別されてるんだ…可哀想に)

427 ：（＾o＾）/：2006/05/28(日) 15:53:55

一時間くらいの路線はお菓子出ない駄露？

428 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/28(日) 16:04:33

>>425さんはキモヲタなんだな…可哀想に（ｗ

429 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/28(日) 17:26:29

ｷﾓｵﾀゆうよりｴﾛｷﾓｲです。はい。

430 ：400：2006/05/29(月) 22:25:08

日曜日の帰りの便はただのりクラスＪですた
普通席も含め満席でしたのでちょっとだけ優越感でした

でも３列席のほうはＣＡのおねえちゃんが上の荷物入れを閉めるのに苦労してました
また３列席の通路側は読書灯などが普通席のままになっているので使いにくそうでした

431 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 01:20:44

JTAの本土⇔石垣でクラスJ席乗り得路線ってあるの?

432 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 01:23:15

http://dvd-hotlips.com/catalog/product_info.php?products_id=1647

433 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 02:46:30

>>431
詳しくはわからんけど、ＪＴＡに『いつからクラスＪ始まるの？』ってメールで聞いたら、
『順次改修工事中だが、本土=那覇線で使用する』と返事きたよ。
離島直行便はないみたい。

434 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 18:43:36

最近、国際線用ジャンボに機材変更だとか
関係ない路線にＪＴＡ機がやって来たりとかって
多いような気がするけど、Ｊ増席改造作業中のせい？

435 ：（＾o＾）/：2006/05/31(水) 20:07:43

そうじゃーないの？
だけど
そんなに機材が少ないの？
スカイマーク見たい（w

436 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 20:11:13

>>434
国際線用の777-300ERなどの大量導入で、国際線用747-300が余剰。
それを羽田～千歳などの国内線に投入。

>>435
予備機が無いとスカイマークみたいに混乱する。
でも予備機はコストだから最低限にしておかないとダメ。

437 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 22:51:43

>>436
777-300ERは去年の7月の4機目を最後に新規導入されてませんが。
次の導入はもうすぐのようだが。

438 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 10:42:21

国内用747-100が一機引退したとか、
SAMURAI塗装773が一機故障したとか
も機材繰りに影響してるのかな。
福岡線なんか今月中旬まで結構
747-300に機材変更されてるよね。

439 ：（＾o＾）/：2006/06/01(木) 12:36:04

747-100って　古い駄露？
席もJクラスにしないみたいだから
新しい機材待ちかも？

440 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 12:52:55

残り一機になったけど国内線用747-100(R31)ってJALの中で座席数が最大なんだよ。
だから、羽田～沖縄のようなリゾート路線用の機材として大活躍した。

クラスJに乗れば旧SSの座席なので、お得感があります。

441 ：（＾o＾）/：2006/06/01(木) 12:57:45

団体様用なのか～

442 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 14:45:36

>>433　　　　　　　　　クラスJスタート後は県内航路と対本土航路とでクラスJ非設定機材残してコンフィグ仕様で運用の区別するの？それとも従来通り全事業機共通運用で県内航路はクラスJ開放？

なんか勘違いしてたらスマン

443 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 17:25:54

>>442

>>433 はガセネタ。

444 ：442：2006/06/01(木) 22:51:07

>>443サンクス　
あと激しくずれてた、携帯からだからorz

445 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 23:12:56

育児板で、クラスJは子連れのための席だ、と主張するやつがいて笑える。

446 ：（＾o＾）/：2006/06/02(金) 05:21:44

餓鬼が五月蝿いって、クレーム多いんだろうな～
777　747　餓鬼専用席も作ったし～

447 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 09:23:34

うるさいもんはうるさいからな
別に騒音出すことOKの権利を買えるわけじゃねえんだから
子連れのための席だと主張するバカはそもそも外出する資格なし

448 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 20:46:04

>>445
っていうか育児板でそんなこと話題になっていること自体が笑えるｗ

449 ：（＾o＾）/：2006/06/02(金) 20:56:23

クラスJって
本当はあなのSS客を奪い取ろうとして
安値で設定したと思うよ
実際はおじゃるの普通席の人が移っただけだと思う

450 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 21:59:30

今月のお菓子なにー？

451 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 22:14:33

羽田～伊丹往復ばかりなので、お菓子は出ません…orz

452 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 22:23:16

>>451
伊丹乗るならたまには気分転換に神戸はいかが？

453 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 23:03:01

子連れにバンバン乗ってもらえばいいじゃない。
不満が爆発したら、FCJの３クラス制にしてくれるんじゃない。
ナショナルフラッグが1000円ぽっちで上級席とは笑わせてくれるぜ。

454 ：NANAしさん：2006/06/03(土) 00:06:26

うちのママさん社員がクラスJは子連れの強い味方だと言ってた。

455 ：（＾o＾）/：2006/06/03(土) 05:35:30

餓鬼専用席って
すっちーの前の席だし広いし　トイレが近いから
一番便利に見えるが
普通の人も座席指定出来るの？
やっぱ　五月蝿いのかな（w

456 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 06:53:47

>>455
子連れじゃなくても事前指定できるよ。

457 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 12:31:56

「子連れの強い見方」と、「子連れのための席」って、
ニュアンスに大差がある

458 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 03:43:20

質問です。
先日、矢風オクで、クラスＪの引き換え券を落札しました。しかーし届いて、見てみたら｢本人＆２親等迄｣
って、(；`Д´)･･･
このルートで乗った肩います？

459 ：（＾o＾）/：2006/06/04(日) 08:33:21

>>458 1000円くらい物をやふおく
使うなよ！

460 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 08:44:51

>>458
差額の1000円も払えない貧乏人が飛行機になんか乗るなよ。

461 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 08:51:55

>>458
あの類を落札するのは収集家
使いたい奴は、使えないものを落札したりしない

462 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 14:43:28

>>458が自ら馬鹿だと名乗ってる件について

463 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 20:14:00

1000円ぽっちのモン、折れなら落札するほうが面倒だからやらん

464 ：（＾o＾）/：2006/06/04(日) 20:44:30

たしかに
一円でも
やだな

465 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 20:50:43

使えないこともないが、教えてやらん

466 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 21:36:24

>>450
クランベリーケーキ。

467 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 22:36:22

下手すると手数料と送料で吹っ飛ぶ金額だぞ

468 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 08:49:52

JASの３クラス制にして
SSは＋３００マイル
Jは＋２００マイル
にすればいいのに

469 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 21:06:35

ヒント；結婚

470 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 21:51:26

北九州発では、弥乃一のえび＆ホタテのおかきでした。
さすがに、スープとは合わんな（ｗ

471 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 22:43:04

おかきは口の中痛くなってスープが染みるからヤダ。フィナンシシェがいい。

472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 23:05:58

>>471
オマイ、口内衛生か栄養バランス、メチャやばいだろ

473 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 23:45:12

東京発の場合
菓子あり…神戸、岡山、高松
菓子なし…伊丹、関空、徳島

この差は何だ！！

474 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 23:48:41

>>473
伊丹は菓子無し、神戸は菓子あり、
神戸空港利用者を増やすために思えて仕方がない。
（もし関空も菓子ありなら、明らかに利用促進でしょう）

475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 00:02:07

>>472
エイズの末期じゃないのかｗ

476 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 08:04:47

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A6%AA%E7%AD%89
なりきりなりきり♪

477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 14:28:55

>>473-474
週１羽田～伊丹利用なんで何だかなーと思っていたが、
神戸線は大回りするから結構時間がかかるのな。
岡山と変わらんのとちゃうかな。
コースも伊丹行きと違って岡山や福岡方面と同じようなコースだし。
だから菓子ありなんだろうな、と思ったよ。
同じ金払っていて、サービスに差が出るのは微妙な気分だが。

478 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 14:39:14

全くその通りだ。
HKD～羽田無し。

479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 19:41:59

小松もお菓子出ない。
食べてみたい。

480 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 21:14:25

>>477
違う。伊丹の方が高い。

481 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 00:10:09

>>478
HKD-HNDも菓子無しなのか？
ご愁傷様

482 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 03:19:32

>>470
羽田→福岡も、えび＆ホタテおかきでした。
ドリンクは、あたたかい緑茶にしました。

483 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 13:02:08

SKYや新幹線と競合する所だけ犯しだしてる？

484 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 15:38:55

>>483
それだったら羽田～伊丹は出るはず。
単純にシートベルト消えてる時間の問題でしょ。

485 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 16:21:40

>1
ん

486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 16:22:31

>483
書けた？

487 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 20:01:51

>>478
嘘だろ？若しくは揺れっ放しだったとか。
タイムテーブルではＡＯＪ、ＨＫＤ蟻だぞ。

488 ：（＾o＾）/：2006/06/07(水) 21:50:26

文句あるやつは
神戸空港を使え！

489 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 23:37:42

>>488
小学生の遠足じゃあるまいし
おやつの有り無しで神戸に変える奴おるんか？ｗ

490 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 00:13:38

>>489
ヒント：JGCSFC.netのチビデブ

491 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 09:30:13

こないだ、クラスＪに乗ったら、クラスＪのロゴが入ったものをＣＡが
持っていた。てっきりスリッパかと思ったら、ペットボトルクーラーだった。

そういうもの、他にあるの？

492 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/09(金) 17:53:53

>>446 >>455 こいつがガキでうるさくてキモイ件はどうなった？

493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/09(金) 20:37:57

国内旅行板にも毎日昼夜問わず書き込んでるようだなｗ
働けよニート君ｗｗｗｗｗｗ

494 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/09(金) 23:02:40

>>491
いっぱいあるよ～

495 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 07:42:40

ニュース速報：プラス１０００円で、ロゴ入りパラシュートレンタル開始！

496 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 11:30:16

>>494
そんなものもらってうれしいのかなぁ？

497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 19:46:36

>495
穴あいてそだな

498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 22:31:15

質問ですが、
旧ＪＡＳの７７７のクラスＪにのりますが、
８１・８２番の旧スーパーシート座席が事前指定出来なくなってますが、
これはもう全て埋まってるのでしょうか？
それとも前日夜のｗｅｂチェックインから指定できるのでしょうか？
はたまた、当日出発空港へ行かなければ指定出来ないのでしょうか？

499 ：（＾o＾）/：2006/06/10(土) 22:47:40

一番前と２番目の席駄露？
それ良く乗る人と当日に乗る人用だよ！

500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 22:48:17

>>499
ハローワーク行こうね♪

501 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 22:56:49

http://www.kotaro269.com/archives/50247676.html

502 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 23:01:27

>>498
JGCなら事前座席予約できる（と思う）

503 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/10(土) 23:12:33

漏れはJGCだけど、W92(91だっけ？)の旧SSって取りにくいんだよね。
ちなみに漏れは81列は足元が微妙に狭いので82列が好きだなぁ。以上チラウラ

504 ：498：2006/06/10(土) 23:14:14

>>502
自分はＪＧＣでないので（平会員です）前夜のｗｅｂチェックインで指定可能になる事を期待してます。
（それでも無理なら当日早めにＵＫＢに行きます。）

505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 00:02:21

webチェックインでも解放しなかったはずじゃ

506 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 00:17:45

よく乗る人と当日に乗る人用は何でわざわざ空けておくの？座席予約は早い者勝ちでいいじゃん

507 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 00:33:28

結局収益性を悪くしてるだけなのでは＞クラスJ

508 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 00:41:09

そりゃそうだろ
\1000で出血サービス過ぎ

509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 01:08:18

１０００円でブルジョア気取りなんていそうだな。

510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 02:01:48

差額1,000円程度で自慢してる奴が痛い。

511 ：（＾o＾）/：2006/06/11(日) 02:06:26

蛾鬼は黙ってなさい！
ニートや無色の分際で！

512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 02:26:45

世の中、早いもの勝ちなわけないだろ。平会員は狭い席で我慢していろ。

513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 02:28:06

平でも指定可能にしたら空予約入れまくる南末広みたいな輩が出て来るだろ

514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 02:53:25

プッｗ

515 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 03:19:09

>>511
おまいはいつからそんな口叩けるような身分になったんだ？
餓鬼以下の分際で！

516 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 07:40:58

それなりの対価を支払えばガキでも無職でも客は客。もちろん予約もＯＫ。

517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 12:41:23

>>506
席がないとゴネル奴がいるでしょ。そういう奴対策。

518 ：（＾o＾）/：2006/06/11(日) 12:44:35

航空会社も前日に売るよりも
当日売ったほうが儲かるのよ
それようじゃーないの？

519 ：（＾o＾）/：2006/06/11(日) 13:36:53

>>515
返事出来ないのかよ？
まじでへたれだな

520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 14:21:08

>>518
分かってないねｗ

521 ：（＾o＾）/：2006/06/11(日) 15:06:26

説明してみなよ
どうせ書けないへたれだろうが

522 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 15:27:42

今日の成田～福岡JL3057、747-400でＦクラス付きなんだ…。
激しく乗りたい。明日仕事が無ければ今から行くのに。
＋１０００円でＦクラスはウマーだな。

523 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 16:21:26

>>521
頻繁に乗ってればすぐに分かるよ。

524 ：（＾o＾）/：2006/06/11(日) 17:09:24

ほぉ～っっほぉぉ～っふぉーっ！！！
http://504.gamushara.net/bbs/sexy/html/18.html

525 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 17:14:28

ここんとこあぼ～んレスが多い

526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 18:15:12

>>504,505
ウェブチェックインで座席指定できるよ。昨晩の便で
前夜に座席指定ウェブチェックインで82Kに変更できたよ。

527 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 18:40:03

脳内ウェブチェックインですからｗ

528 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 19:11:01

>>522
成田～伊丹のJL3057もファーストクラス座席のついた777-300ERだよ。

529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 19:16:07

クラスＪのお菓子って事前にネットとかで調べられないよね？ホームページにも乗ってないし。
電話すればいいんだけど、ピザだと思われたりしてもイヤだし。

530 ：54：2006/06/11(日) 20:59:13

>>529
実際にこの中からどれが出るのかはわからんが、ほれ
https://www.jal.co.jp/classj/outline.html

531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 21:08:14

>>530
ありがとう！クランベリーケーキが食べたいな。

532 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 21:41:22

ＣＴＳ発着に３回乗ったらクランベリーばっか。
しかもなぜか２個もらった事がある。

あと、紅茶もハーブティー（ＣＴＳ→ＨＮＤ）だったことがある。

533 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 22:23:58

つまりは、１０００円払って茶菓子でも食ってろ庶民ども！っていうサービスだね。

534 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 23:57:47

ハーブティってまだ４種類くらいあるのかな？前、沖縄線でのったらえらばしてくれなかったよ。

535 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 00:23:49

成田～福岡の747は今日だけなんだね。
他の日は767か777ばかりだし。
それでも1000円でCクラスの座席に乗れると思えば十分だが。

536 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 01:08:58

ピザってなに？

537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 01:10:31

529

538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 01:11:33

珍しく２種類出されて、選ぶのかと思って１つ取ったら、
２種類ともどうぞ、と言われたことがあるな。
別に空いてるわけでもなかったのに（Ｊはほぼ満席だった）

539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 01:25:40

普通電車の平日車内グリーン料金と同額なのを考えると、
クラスＪはものすごーく神に思える。

540 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 02:28:32

>>538
ちょっと前に沖縄行きで、どっかの製薬会社のお菓子もオマケでついてた。
ソイナントカとかいう、大豆系のバーみたいなやつ。
あとはおかき。ぶっちゃけおかき、べつに普通のセンベイでちとがっかり。

541 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 11:16:16

>>540
みのもんたの広告してある奴だろ？あれは全員。
ttp://www.jal.com/ja/press/0000469/469.html

542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 11:43:17

>>539
>普通電車の平日車内グリーン料金と同額なのを考えると、
>クラスＪはものすごーく神に思える。

ボッタのJR束日本と一緒にしちゃあJALが可哀想だろ

543 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 11:58:40

その発言は鉄道愛好家への挑発行為とみなす。撤回と謝罪を求める。

544 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 12:18:03

↑
束以外のJRは、詰め込んでおいてグリーンに誘導するようなことは
やっていないと思うけど。

545 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 12:27:21

鉄道愛好家＝社会不適合者

これ常識。

546 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 12:35:31

その発言は鉄道愛好家への挑発行為とみなす。撤回と謝罪を求める。

547 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 12:43:32

菓子ごときで幸せな貧乏人のスレはここですか？

548 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 12:54:24

>>545
航空板で鉄道愛好家への謝罪を求めるような鉄ヲタよりは
一般の鉄道愛好家のほうが社会に適合してるよ。

549 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 22:28:27

>>543
だったら、JR東日本のグリーン車のクオリティ、上げさせろよ…。

それはともかく、餓鬼勇戦席って、やっぱり餓鬼連れは多いの?

550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 02:59:07

多いよ。なんで？子供がいたら都合の悪い事があるの？うるさいとか？

551 ：（＾o＾）/：2006/06/13(火) 09:54:32

>>549 餓鬼は多いです　てかJクラスが空いてるのは見たことないな～

552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 12:57:35

ここの人達は何回ぐらい乗ってるの？ぼくちんまだ２回しかないじょf^_^;

553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 17:30:49

菓子の話しがでたので

今沖縄着（←これ重要）便のｸﾗｽJでは通常のお菓子以外に
大塚製薬で発売されている「SOY JOY」一本がついてきまつ。

ぱさぱさしているのであんまりうまくはないけど(w
普通にｺﾝﾋﾞﾆとかで買うと100円くらい

554 ：（＾o＾）/：2006/06/13(火) 18:02:49

お菓子が２個出ることがあるな
旨くないほうは企業のＰＲ？　ただ？
そんな感じがする（w

555 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 18:59:33

>>553
２つくれたのは、それだったんか。
はっきり言ってマズかったので、一口食って残したよ…

556 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 21:52:05

>>553
明日、神戸→沖縄→伊丹と乗るけどでるのかな？

557 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:58:28

>>553
SOY JOYって沖縄着なら普通席でも出てくるよ。
http://www.jal.co.jp/okinawa/pc/campaign/
http://www.otsuka.co.jp/soy/camp.html

>>556
神戸→沖縄で出るみたいだね。

558 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 23:22:05

SOYJOYは体に良いので食べましょう。

559 ：549：2006/06/14(水) 00:31:58

やっぱりそうですか
＞子供がいたら都合の悪い事があるの？
たかだか千円でどうもこうも言いたくないけど、
追加料金払う席なんだから、
その分、空間全体の質は上げて欲しいよなぁ…というだけ。
結論として…餓鬼（お子様ではなく）が多い→うるさい…と。

560 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 08:39:16

書きこみ見れば気付かないかな？ここの低俗な奴らが乗るんだから、質がいいわけないじゃん。

561 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 10:47:04

貧乏人はJとシグナスに載せとけ。
富裕層はSSPかグリーン車だ。

562 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 11:35:26

埋まっているｸﾗｽJに座るなら
後方の普通席の方が人がいなくていいかもと思う今日このごろ。
なんか結構あいてるね。

そういえばｱｲｽｺｰﾋｰって前からあったっけ？
この間はじめてしったﾓﾅｰ

563 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 13:26:03

>>562
実際そう思う。何度か乗り比べての居心地は

スーパーシート＞空いてるクラスJ＞空いてるレギュラー＞混んでるクラスJ＞混んでるレギュラー

って感じ。
どれも狭苦しいから東京～大阪ぐらいだと新幹線の方がいいかな。
（平日夕方は、おつまみ臭さを避けるために飛行機にするけど）

564 ：（＾o＾）/：2006/06/14(水) 14:53:43

貧乏人と餓鬼連れはクラスＪを使いましょう

565 ：（＾o＾）/：2006/06/14(水) 16:01:31

・・・・・・・
http://018.gamushara.net/bbs/tabemono/html/iup220842.html

566 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 17:23:55

おまえは飛行機にすら乗るな。空気が汚れる。

567 ：（＾o＾）/：2006/06/14(水) 17:27:21

>>566
それはお前駄露～
ニートや無色の分際で！

568 ：（＾o＾）/：2006/06/14(水) 17:28:37

566は飛行機乗ったことないニート駄露？

569 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 17:32:50

おまえ口臭いぞ。閉じておけ。

570 ：（＾o＾）/：2006/06/14(水) 17:35:02

アホ？イカれたのかぼおや～？
これだからアホなニートと無色は困る～

571 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 17:38:44

脇も臭いぞ。風呂入って腕下げとけ。搭乗拒否されるぞ。

572 ：（＾o＾）/：2006/06/14(水) 17:40:03

573 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 17:47:06

乗務員はお菓子くれるけど友達じゃないぞ。

574 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 17:52:17

発作か？脳波乱れたか？病院は風呂入ってから行け。

575 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 18:08:53

気がすんだか？俺がお話し相手になってあげたんだ。有り難く思え。

576 ：（＾o＾）/：2006/06/14(水) 20:01:11

負け犬ニートの３連投ですぅ～↑
おかしすぎて腹がよじれそうですぅ～！！

577 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 21:07:01

>>562･563
禿胴！
一般席が空いているかが当日にならんと判らんからＪ予約するが、
降機に急ぐとかの事情が無ければ一般席で充分。
Ｊ満席でも、窓側しか客のいない後方一般席の方がいいと思う。

578 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 21:35:16

>>556

神戸→沖縄　JL3381　旧レインボーセブンのSS　にお座りでしたか？

579 ：556：2006/06/14(水) 21:55:56

>>578
そうです。

580 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:03:05

見事な自演ですなｗ

581 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:05:48

確かに最近は一般席ＹはがらがらでＪはぎつぎつだから
快適性は後方が確実にいいよね！

582 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:54:13

>>578,>>579
ひょっとして、82Aにお座りでしたか？

583 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 06:46:10

>>580
よく嫁

584 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 14:21:21

自作自演乙

585 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 14:24:45

J席、もっと増やせばいいのにね

586 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 21:05:40

明日自分の乗る便の機種７３４
今、予約確認見たら
予約時の座席番号－８０になってた。
それなら比較的人口密度の低い後方席に変更するかぁ。
やっぱり、まだタダ乗りＪは稀少なんだな。

587 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:30:32

ここにもいたのかこの豚猿は。とことんイタイな、ホントの馬鹿だな。

588 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 00:44:57

>>578,>>579,>>582

水曜の神戸～那覇は旧レインボーセブンのSS席82Aで確定のようですね。
それ以外の旧SS席の客は、ツアー客だったり、こちらに書き込みそうに無い
年配の客でしたから。

82Aの席の人は、微妙にマニアックだったけど、悪い印象はありませんでした。

589 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 09:34:27

元、JASの機材でクラスＪ(JAS時代のスーパーシート)って予約可能なんですか？
それともJAL上級会員限定なんですか？

590 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 09:41:37

>>553
遅レスだが
ＳＯＹＪＯＹはお菓子というより栄養補給食だろ。

それにしてもうまくないってのは胴衣だが。

591 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 21:12:04

>>539
休日なら、
グリーン料金＋缶コーヒー＋フィナンシェで丁度１０００円くらいだろ。

592 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 21:35:47

今日のとある744のｸﾗｽJ

ざっとみたところ4割程度ってとこかな。
2列席のところはほとんど片方しか埋まらず、かつ4列席も1人か0。
こういう状態であれば結構快適。（･∀･）
で普通席はもっと空席。

でもこの時間でこの路線。大丈夫か？（どこかは推測してね）

ｸﾗｽJはこうでなきゃと適当なことをいってみる。

593 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 21:51:34

中部那覇のジャンボガラガラだったことがある。

594 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 23:59:37

伊丹で７４４使えなくなったから中部那覇に７４４を投入したのだろうか？

595 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 00:13:18

>>593
きょうの神戸ー那覇（3386便・ぐるぐる）もガラガラガラでした。

土曜日なのに、ＪＡＬの将来心配です。修行僧は伊丹空港が好き？

596 ：V@S@V：2006/06/18(日) 00:15:08

好き

597 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 00:21:48

７４４でＷｅｂチェックインをすると、８１Ｋと８４Ａが必ず空いている。
どうしてかわかる人、いない？

598 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 00:38:46

>>589
JGCメンバーならば事前指定可能。
JGCメンバー以外は当日でも座れないかも。

>>597
81HKと82ACは、当日開放席（VIP用に空けてあるらしい）
84Aはわかりません。

599 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 00:39:08

>>593
その便ってバーゲン期間中でもそこそこ空いてるよ。
神戸ー那覇のぐるぐるは満席近いが…

600 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 01:11:45

600

601 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 03:01:47

>>592
午前中のHND-OKAと予想してみた。
この路線、今やJTAの734でなければ744or747ばかり…　

602 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 03:33:14

土曜日の沖縄行きって空いてるかなｗ

603 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 06:11:57

↑
社員　？

604 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 17:57:50

羽田福岡の744は

605 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 23:23:16

737でオールクラスJにしたら採算とれるかな？

606 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 21:30:18

6/14の1005の81Kに民主の鳩山先生がご搭乗ですた

607 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:05:35

No.5993　Re: 最近禁断症状になってます　bk77ko65 - 2006/06/19(Mon) 12:26

シニア様、確かにそうですね、乗るとエコノミークラス症候群、自分は体重１２０ｋｇのデブなので修行は極力クラスＪを利用します、と言うかクラスＪに空席のある便から予定を入れます。
自分がＪＡＬ派になったのもプラス１０００円で利用できるクラスＪがあったからです。元はＡＮＡの方の利用が多かったのですが、さすがにＳＳＰばかり利用できる程稼いで無いので。
ところでＡＮＡカードは明細書に区間が表示されないのですか、ＪＡＬカードは国内線だけですが購入利用区間がきっちりと明示されますよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/bk77ko65/MYBLOG/profile.html
http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=bk77ko65&filter=0&extra=&pageNo=1&author=&aid=&role=&bfilter=&bextra=&brole=&

608 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:47:18

>>bk77ko65
こいつ、JGC嫌いなのになんでJGC修行したんだろう。不思議なヤシだ。

609 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:32:44

120kgってどんな体だろう…

610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 17:09:56

俺の倍か…生きていたくないな。
5kgの米袋を１０個以上持って歩いてるのと一緒だもんなぁ

611 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 17:12:21

この修行僧が隣にいたら嫌だろうな。
特にこれからの時期は汗もかくしw

612 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 17:26:18

ｸﾗｽJならまだしも
もし、777の詰め込み仕様で4列席のとこで横にいたら発狂するぞ(w
それも両隣にいたら(ry
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by 67kgの人。

613 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 17:28:47

ときめきメモリアルファンと云うこともキモイｗ

614 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 22:16:36

８月のバーゲン期間の札幌→福岡は国際線機材？？
スカイラックスだろうけど。

615 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 23:55:40

6月もそうだったし、ボロッチャはもう完全に
国内線兼用機材になったんちゃう？

616 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 00:30:38

全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポン乗員組合など４労組は、２１日に２４時間の時限ストを設定。
突入すれば、最大で全日空（ＡＮＡ）グループの国内線の約２０％にあたる１４０便が欠航、４７便に遅れが出る見通しという。

ストライキしている場合かよ。どうせならストのないスカイマーク乗れる路線で
ストライキやってくれや。

617 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 00:57:28

>>612
777-300の詰め込み仕様は嫌だな。
クラスJ取れなかった時が鬱になる。
そうでなくても航空機の普通席は狭いのに。
（俺みたいな短足ですらシートピッチの狭さが気になる）

>>616
ANKあたりは必死なんだろう。

618 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 01:20:48

bk77ko65を見てみたいねw

619 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 01:24:17

>>618
７月の搭乗予定をどこかに晒してたぞ。

620 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 01:29:55

普通席でこいつの隣になった人がチョー気の毒なんだが。

621 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 18:24:36

>>620のカキコのせいでスレがしらけた:-(

622 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 18:27:22

>>618見たくない:-(

623 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 01:27:04

>>607

キモイYO!!!

624 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 20:53:50

クラスＪの座席番号体系って変えないのかなー。
未だに乗りなれないオバチャンとかが混乱しとるぞ。
Ｌ１から入ってるのに、80番台見て、「あっ後ろに来過ぎた」とか言ってるし・・・

625 ：NANAしさん：2006/06/26(月) 21:27:34

>624
そうだね。８０，９０番台あたりでだんごになってるよね。
国際線と共通にして１からはじめればいいのに。国際線機材だとスムーズだよね。

626 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 14:46:00

でもつい最近搭乗ｹﾞｰﾄ&乗る直前の処に案内出てない？
普通席はｸﾗｽjの後方だ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　と。
まあ、人の話を聞かない香具師もいるので効果は無いと思うが・・・

627 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 19:55:36

>>626
出てるとしても見ないって。無駄無駄

628 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 21:07:09

>>624

クラスＪの番号体系よりも、７４７や７７７のように、２列通路機材で、
どちらの通路を利用すべきかわからん奴で混雑していると思う。

自動改札機で、クラスＪ全席と一般席ＡＢＣＤＥは左側改札、
一般席ＦＧＨＪＫは右側改札に分離すればいいのにね。

629 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 21:22:46

>>628
あ～そういう輩もいるねえ。でも自動改札で振り分けるってのも無理があるような。
改札通った時に搭乗券に赤・青で着色して色分けしてしまうとかｗ　
しかしここまでやらないといけないのか？アホくさいなあ。

630 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 21:29:36

通路塞いで荷物を上にしまう奴がいなくなれば、全て解決なんだが。
氏ね。

631 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 23:00:33

後部座席の客から入らせるのを厳格に守らせたら？
前方列のやつが知らん顔して入ってきたら自動改札機で弾く！

632 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 23:05:09

機内持ち込み荷物をさ、入り口のエレベーターに載せると、
自動的に自分の席の上まで運ばれるシステムだと楽だよね（ｗ
機内持ち込みまでタグシール貼ってたチューリッヒ空港なら、
識別はとりあえず可。あとは頭上に荷物配送ベルトコンベアを
作るだけの余地と重量に耐えられるかだな。

ていうか、バスの荷物置き場みたいに、前方に固めて置くとか、
手荷物持った香具師は、後方の席に追いやるってことでどう？

633 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 23:21:07

そんなに乱気流で吹っ飛ぶ荷物がみたいのか？

634 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 06:14:24

>>629

こないだ福岡空港で、Ａ－Ｅは左側、Ｆ－Ｋは右側の改札を通れと、
係員が案内してたよ。
案外、爺婆も従ってたよ。

それにしてもな、自動改札で自分の番が着てから、搭乗券をかばんの中から
探し出す奴は、ｱﾌｫとしかいえんな。

635 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 20:19:32

自分の席を探しているｿﾞﾝﾋﾞよりでかい荷物をもって
機内に入る香具師をなんとかしる。
でかい荷物をｺﾞﾛｺﾞﾛと。通路はせまいんだから、あげくのはてには俺のところで
必ずぶつかる。( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
それと自分で上げれない荷物を持ち込むんじゃないと小一時間(ry
話を戻すと、
ｸﾗｽj/一般席ＡＢＣＤＥは左側・ＦＧＨＪＫは右側に池っていう案内板を結構みないみたいだね。
特に大きな空港で747/777とかだったらﾌﾞﾘｯｼﾞの分かれ目に必ずあるんだけどね。
ab6とかはこのごろご無沙汰なのでようわからん。
>>629
航空ではないが、駅の券売機でいざ自分の番というときに運賃表を見る香具師には(ry

636 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 20:21:17

↑
ｱﾝｶｰ間違えた。
×629
○635

637 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 01:52:21

>>635
そういうあなたもよく見てないですね。
左側(L1)から入るのがクラスJ・普通席FGHJK
右側(L2)から入るのが普通席ABCDEです。
でないと、L2入った所で動線がぶつかります(w

AB6の場合、左側(L1)から入るのがクラスJ・普通席EFGH
右側(L2)から入るのが普通席ABCDとなります。

ちなみに、席番のアルファベットで分けるのは旧JASのやり式で、
旧JAL式は数字で分けていました。
JAS式の方が合理的だとJALが認めた数少ないものの一つでしょう。

638 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 04:16:58

>>637
ですよねぇ。

俺も>>628 >>634 >>635を読んでて動線として考えると
不合理な感じがしました。

旧JAL式が数字で分けていたというのは結局
L2を境にしてゾーンでみんな一緒くたに入れてた
ということだったのでしょうか？

639 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 05:59:08

>>638
もう具体的な席番は忘れてしまいましたが、旧JAL式は
確か35番あたりを境にして、後ろの席番をL2に、
前の席番をL1に案内していました。

まぁ最近は、B777にクラスJ増席機材が増えて来て、
「クラスJ＝L1」が必ずしも合理的では無くなってきているので
新しい案内を考えてほしいものですね。

640 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 06:47:44

国際線の777はどうしているんだろう？

2クラスの777-200(ER)なら、L1がCクラス、L2がエコノミーでさばけそうだけど、
3クラスの777-300ERが気になる。

座席配置を考えたら、L1がファースト、L2がビジネスとエコノミーになるが、
これだとL1は最大9人しか使わない。

かといってL1がファーストとビジネス、L2がエコノミーにすると、ビジネスの客が
遠回りしなくてはならない。

合理的なのは、国内線クラスJと同様に、A～EがL2、F～KとファーストがL1だけど
ファーストの雰囲気が壊れそう。

実際はどうしてるんだろう？

641 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 08:41:56

エコノミーとファースト・ビジネスとで分けるのが普通に分かりやすい

642 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 20:14:42

>>607-623
No.6198　Re: 福岡突発オフ会の件　bk77ko65 - 2006/07/02(Sun) 19:11

昨日は短い時間でしたが楽しかったです。
エロエロ様、ＦＯＰ様、ラウンジ様、私如きの為に二次会を開いて下さってありがとうございました。
終了後ご自宅の方向が一緒のラウンジ様と一緒に地下鉄に乗って大濠公園のホテルに向かいましたが、久しぶりに飲んだ為に部屋に入るなり爆睡でした。

ちなみに今日の鹿児島ピストンは九州南部の悪天候のお陰で色々ありましたが、事の顛末は私のブログに後日記事を書きます。

643 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 21:52:11

JTA機材にクラスＪってもう付いてるのある？ JEXには付いてるのあるらしいんだけど。

644 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 22:09:15

ＪＴＡ路線の予約をひたすら多数とって座席指定で８０番台があればクラスＪ座席有り

しかしＪＥＸのただ乗りクラスＪを数回体験済みだか、アレいつまでただ乗りできるのかな？

645 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 22:44:11

かならずしもJTA路線＝JTA機材じゃないでしょ。

646 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 23:49:01

確率的にはJTA＝JTA　が　JTA＝JEXやJEX＝JTAより格段に高いと思うから数打てば当たるｗ

647 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 23:57:48

最近クラスJに全然座れない
めったに乗らないからこそいい席に座りたい

648 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 00:03:32

林原めぐみのラジオでクラスJについて話してるよ
TBSラジオ聞け

649 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 09:23:19

前日に空く席。
７４４の81列、747INTの15列。

好きなくらい前のスペースは空いているし、７４４は荷物スペースが目の前
にある。（747INTはクルースペースに入れてくれる）

ちなみに、1000便では北海道新聞、1041便は中日新聞が読めるじょ。

>>645
久米島にJA8995で行きますた。3社の734の中で旧フラワーとJTAJA8523
（旧塗装、沖縄キヤンペーン機材）の確率が高い。

650 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 23:58:29

3月20日のJTAプレスリリースに
b737-400型機（145席/150席）
と書いてあるので、JTAにもあるっぽい。

651 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/14(金) 18:43:26

偶数列しかないヒコーキに奇数席設定っておかしくないか?

652 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/14(金) 18:50:20

>>651
737のクラスJ席は、2+3で設定。

653 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 02:40:20

今日は我としたことがろくに機種も調べずに空港に突撃・・。
81・82列に何か違う席が・・・orz

でも旧レインボーシートもクッションが結構良くないか？
背もたれが分厚いので足元スペースには悪影響がある訳だが、
背もたれを薄くして足元スペースを稼ぐという方向性が必ずしも
正しい物とは思えない。
あと詰め物の材質も問題だな。
鉄道車両の座席なんかにも言えるけど。

654 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 15:07:38

旧レインボー、座り心地も悪いし、ボロボロ。

655 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 19:18:55

この週末のクラスJは餓鬼満載ですか、そうですか。

656 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 21:50:20

ｸﾗｽJに座るよりもその後ろのYの非常口座席に座る俺様がきましたよ

いやー快適快適ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ横にだれもいない

657 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 23:00:33

しかし座席そのものが小さいのはいかんともしがたいな。
小柄な女性ならともかく・・。

658 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 23:32:44

>>657
Jの椅子はでかいというほどの差はないだろうよ。
777のSSはかなりでかかったが。

659 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/17(月) 03:05:24

そうか？
これでもYの椅子よりはだいぶ大きいぞ。

でも沖縄線とか長距離の路線は3クラスにして欲しい気もしなくはないな。

660 ：関連リンク：2006/07/17(月) 19:10:09

＞3クラス化
>>239-241にコメントしてある

661 ：660：2006/07/17(月) 19:11:45

【JR東海】東海道新幹線にﾌｧｰｽﾄｸﾗｽを【ｸﾞﾘｰﾝ車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149516270/l50
特急「つばめ」「はと」の固定編成化（昭３４）
ttp://www17.plala.or.jp/mugakusai/uso_tsubame1.html
鉄道ネタなのでsage

662 ：NASAしさん：2006/07/17(月) 22:34:45

プラス千円だもんな

663 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/17(月) 22:39:16

>>660
妄想自己レスを自慢してんじゃねーよ。タコが！

664 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/17(月) 23:04:03

最近、７４４の８１～８４窓側にハマっている。
荷物を置けるスペースがあるのでうまー。

665 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/18(火) 00:06:00

へぇ・・俺がよく乗る路線は都合のいい時間帯に744が来ないorz

666 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/18(火) 00:20:01

ANAのSSが一杯で、クラスJかと落胆していたら、
国際線機材でラッキー。古いがSSよりデキの良いイスだった。
早く、クラスJ廃止して欲しい。値段上がっても良いから。

667 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/18(火) 02:16:23

スレ違いだが767のSSP乗った時は金返せと思った。
乗るなら747・777に限るな。

668 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/19(水) 16:20:03

>>656
B44の２階席階段あたりの座席もイイ。

669 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/19(水) 16:30:04

あそこ指定の時は最後に乗るよ。
真っ先に入って座ると後からの奴に足踏まれまくりだから。

670 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/19(水) 16:46:04

平会員の俺とJGPの同行者の2人分の神戸→羽田（レインボー機材）のチケット取ったんだけど、
予約時に同行者のマイレージ番号も入れたら平会員のこっちの
名義で取ったにも関わらず旧スーパーシートまで席指定できた。
上級会員本人が予約しなくても一人でも同行者の中に上級会員が居ると
81A・Bも取れるものなの？
もしかして常識だったりする？

671 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/19(水) 17:34:57

>>670
JGCの間では常識だろう。

672 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/20(木) 19:28:31

747-400では86A/86Kがお気に入り。
気兼ねなくリクライニングできるし、出口に近いので・・・

673 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 23:16:40

本日の羽田発19:50の関西行きは機材変更で7J2でした。
ポケットビジョンでゲームも楽しめてお得な気分(^-^)v

674 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 14:11:19

来月、元JASのB777で福岡から東京まで行くのですが、86Aってどうですか？
もしかして窓がないとか？メリット、デメリットあれば教えてください

675 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 18:47:40

普通

676 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 19:41:29

元JAS（81・82除く）はレッグレストがなくて足元が狭いよね。
クッションがふかふかなのは個人的には好きだけど・・。

その分背もたれが厚くなり、足元スペースに悪影響・・。

677 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 19:47:41

>>676
　83列にもフットレスト、８４列目以降は金具があるだろｗ

678 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 21:06:14

>>677
金具はあってもレッグレストはあったほうがいいよ。
でもスペース的に厳しいかな。

逆に一般的なクラスJのシートにも足のせが欲しい気もする。
（それをやっちゃうと穴の地雷SSPみたいだけどｗ）

679 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 02:32:42

>>674
メリットなし。
旧レインボーシート。クラスJより下と思います。
ぐるぐるに乗るなら81,82がお勧め。
個人的には81は足元が狭いような気がする。
漏れは82がすき。

680 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 12:04:55

>>679
っていったって、イパーンペーポーは指定できないだろう？？

681 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 22:23:02

>>680

JGC以上なのかな？

漏れは、栗だが事前指定はできんが、
webチェックインでは指定できる。

もれは82Aが好き

682 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 01:01:52

>>681
webチェックインなら栗に限らず平民でも指定できるんだが。
空いてればだけど。

683 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 11:22:25

７３４のＪＥＸ便、軒並み10／1よりクラＪあり。

684 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 13:26:54

これまで全席普通席だった成田～伊丹（777-300ER、ファーストクラス座席付）も
10月1日からクラスJあり。ただし、現時点では座席指定不可。

685 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 14:15:08

10/3(火)羽田6:30発那覇行きのJTAはクラスＪなかったorz

686 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 22:00:35

くそぉただ乗りクラスＪは９月末までか・・・・・

687 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 00:51:21

B747-400D (744)の81Aを予約したんですが、ここってカーブのところで圧迫感がありますか？
またこの機材でおすすめ窓側はどのあたりでしょうか？

688 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 01:10:11

>>687
足元は広い。
カーブの所よりも目の前が壁だからそっちの圧迫感が強いと思う。
漏れは後ろに気兼ねなくリクライニングできる86A,Kがいいな。

689 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 01:45:37

特典航空券でのICクーポンクラスJ空席待ちを会社の同僚がしたのを
見たんだがおJALのHPには”特典航空券ではICクーポンクラスJアップグレード
はできません。”て書いてるのになんでみんなしてるんだ？？
普通にできるてのたまいやがった。ほんまにできるんか？？

690 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 06:49:07

>>687
81Aって、隣に気兼ねせずにトイレとか行けるから当たり席だと思うが。
この席は確かJGC用だったな。

691 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 07:58:59

>>689
現場の裁量。

あるいは、担当者が無知だった。

692 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 14:47:41

>>689
漏れは5月連休の特典権利用便のJに大量空席があったとき
TCMで難無くICクーポソうｐグレードできたyo

693 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 21:02:12

>>687
何度か座ったけど、壁まで結構あるので圧迫感無いよ。
隣の席の人に気兼ねなくトイレにも行けるので、折れはオキニの席だなあ。

694 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 22:33:39

>>687
荷物は目の前（バゲージスペース）や窓脇に置ける。
ちなみに、８１ＫはＶＩＰ用なのか、webチェックインで良く引き当て、
隣はキャン待ちが乗ってくる。

695 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 22:36:08

>>688 >>690 >>693 >>694
いろいろ情報ありがとう。参考になりました。

696 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 23:55:48

沖縄線にSS復活の噂。客(僧？)からの要望が多いらしい。
問題は固定される機材繰りだそうな。

ソース→複数のあんまり若くないCA。

697 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 00:19:43

>>696
SSﾌｶｰﾂ age
＞機材繰り
昔、沖縄リゾチャあったくらいだし。

698 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 00:35:54

>>697
沖縄リゾッチャってオールエコノミーのR32ってコンフィギで飛んでたこと有ったよな。
何人乗りだったんだろ？

699 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 01:31:11

R32=Y584

700 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 01:32:32

SSってそんなにいいか？
今は茶菓もくれるし、椅子も頭固定とかゆりかごみたいで断然Ｊの方が好き。
それよりＪＴＡにＪキボン。

701 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 01:46:05

HND-OKAは所要時間長いしなぁ。

702 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 02:13:23

>>700
今SSを復活させるとしたらどんな座席にするんだろうな。
クラスJとの価格差にもよるしあまり高望みする気もないけど、このぐらいの
ものは用意してもらいたいな。
ttp://www.jal.co.jp/inflight/inter/executive/c_seat/index2.html

703 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 22:14:20

仮に復活させるとしたらビジネス路線だろ
観光需要の多いＯＫＡだと要望が少ないはず

704 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 23:10:20

相対的にみりゃ観光需要が多いが、ビジネス需要もそれなりにある。
本土との交通は空路しかないも同然なんだから。

羽田から沖縄や大阪・福岡を上手く絡めた機材繰りにする方向で検討中みたい。
高めの料金設定で事前購入運賃での予約は不可。SSPみたいにするらしい。

705 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 23:24:02

羽田伊丹が関係するならば改修機材は773か772あたりか

706 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 23:25:22

旧ぐるぐる？

707 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 23:36:34

>>704
沖縄線用にSS復活は有り得ない。

羽田～沖縄線は、過去にはオールYの747を飛ばし、今でも
クラスJが25席しかない747が沖縄に張り付いている。

沖縄線はSSやクラスJのような特別席で儲ける路線ではなく、
観光客をエコノミーに詰め込んで儲ける路線。

708 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 00:11:38

＞観光客をエコノミーに詰め込んで儲ける路線。
それじゃ儲かんないんだよぅ。

R31がずっと沖縄張り付きの理由って何ナノ？
座席数云々じゃなくて機材的な問題だと思うんだが・・

-7A積んでるのでずいぶん前から伊丹乗り入れは出来なかったから、
複雑な機材繰りより単純な沖縄2往復のほうがイレギュラー時に便利。
と言うのを聞いたことがあるが、その名残？？

ちなみに8186/87がオールYだったのは、ほんの一時期だけ。
R31→R32→R31というのはあっという間だった。

709 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 15:51:51

>>708
>R31がずっと沖縄張り付きの理由って何ナノ？
座席数が多いから。団体客を詰め込んで大量輸送できる。

グアム夜行便に国内線用747-400を投入した時も同じ理由。
ビーチマーケットに高級な座席は不要。

710 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 20:16:46

クラスJを増やすと、1機あたりの定員は減るからな。
詰め込めるだけ詰め込みたい路線にはクラスJの多い機材は向かない。

711 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 23:03:28

F,Cと違って、クラスＪはもとよりSSP程度の料金なら
座席数減らすより詰め込んだ方が儲かる場合もあるし、
SS作ったとしても単に客単価が上がるだけじゃない。
話題のない時の話のネタとしての妄想としては良いけど。

712 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 00:14:41

>>711
羽田～沖縄は長距離で運賃は相対的に高いが、クラスJは距離にかかわらず1000円。
ということは、クラスJのような特別席よりは客を詰め込んだほうが儲かる。

713 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 00:24:47

FやCは専有面積以上に客単価が上がるからな。
海外ツアーでクラスJ並の座席（PY利用）に乗ろうと思ったら
C利用よりは安いにしてもけっこう高い。

JAL国内線の777でも、バーゲンプライスのクラスJを増席したら
普通席にしわ寄せがいくのは定員確保の上でやむを得なかった
んだろうね。

714 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 02:36:38

747の2Kったら国際線機材かな

715 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 11:38:33

スーパーシートは普通運賃ベースの客のみを対象にすればいいんだよ

716 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 11:56:04

新SS・クラスJ・普通席の3クラス運航なら、真っ先にクラスJから埋まるだろうな。
この現象、何故か既視感が……

レインボーシート｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

717 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 15:40:14

新SSなんて夏休みの小僧の戯言なのに
どこまで話を引っ張るんだよ…

718 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 17:33:56

まぁ、「利用者から復活を求める声が多い」ってのと、
「検討を始めた」ってコトだけはホントだけどな。

719 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 20:08:30

>>716
レインボーシートはレッグレストさえあればなぁ。
靴を脱いでくつろげない。
クッションふわふわなのは嫌いじゃないけど。

720 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 21:12:10

足くさいのに靴脱ぐな

721 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 06:36:45

>>720
そだな、言えてる
CAの新聞サービス止めていいから、
靴脱いでる奴にファブリーズかけるサービスを
してもらいたいもんだ

722 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 14:07:50

ワキガ臭い

723 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/07(月) 12:25:41

JAL1341は、777みたいなんですがスーパーシートは旧仕様でしょうか
国際線仕様であればビジネスクラスを味わえるかなと思いまして

724 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/07(月) 13:18:31

ほんと、靴脱ぐのは勘弁してほしい！

725 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/07(月) 13:41:31

>>723
元ＪＡＳ機材。
国際線機材ならＪの座席番号が１から始まっている。

726 ：723：2006/08/07(月) 13:52:17

>>723
レスありがとうございます　今回はビジネスクラス体験は延期になりそう
ですね。次回に期待します

727 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/07(月) 14:04:50

http://g001.garon.jp/gdb/G4/ye/Zo/RR/_1/Nu/w3/xz/Ur/NO/OT/N3w0.jpg

728 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/13(日) 00:52:19

１０月のＪＡＬ２２６１便のクラスＪは何か特別なのでしょうか？
（ＨＰの空席状況でＪの表示が『旧スーパーシート・レインボーシート装着機材
および国際線仕様機材』になってます）

729 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/13(日) 01:32:24

>>728
　ＪＬ２２６１はＪＥＸの機材で運行だからじゃないのか？

730 ：728：2006/08/13(日) 06:25:03

>>729
でも、他のJEX便は通常のJ表示になってます。

731 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/13(日) 09:33:52

>>728-730
JEXのクラスJ付機材のコンフィグレーションコードはV55だが、
JAL2261はJTA機材（V51、クラスJ付)を使うと予想する。

732 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 20:56:10

「ＪＡＬの」「スーパーシート」じゃなきゃいやだって人は一定数いるような気がするんだけどな
俺はそこまで言う気はないが

733 ：728：2006/08/14(月) 21:55:37

>>729-731
ありがとうございます。

しかし、コレってもしかして単なる表示のミスじゃないかという気がしてきました。
というのは、到着後折り返し使用されるＪＡＬ２６３２便が通常のＪの表示になってますから。

734 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 00:39:21

>>732
クラスJは安いからな。
ANAは5000円とはいっても制約があるので当日変更でなければ
価格差はもっと大きくなるし、JALのほうがマイル貯まりやすいし。
（あと、俺のよく乗る便は、ANAだと767が多いんだよなorz）

といっても制約なしの5000円で、それなりの設備・サービスなら
是非利用したいとは思うが。
多少不満はあってもCPに満足してる人が多いんではと思う。

735 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 17:29:00

ｸﾗｽJになってから客層がかわった気がする
1000円だと変なのが多いよな～　って思うのは俺だけか？

736 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 20:16:17

確かに客層はクラスJになって普通席と変わらなくなったな。

737 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 20:58:25

でもタマに「＆％様、本日はＪＡＬ日本航空にご搭乗いただき、ありがとうございます」
とＣＡに跪かれると、悪い気はせん。

ただ、ＪＡＬ－Ｉしかやらんが。

738 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 23:25:17

>>737
漏れは旧JAS系の人の方が多いような気がする
ANAのSSPでもそんなことあまりされないけど、
JALの方は良くされる罠

739 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 00:05:37

>>737
今でも挨拶される？

俺は6月以降全くされなくなった。
（´・ω・｀)

740 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 01:31:42

>>739
737じゃないけど、今でも挨拶はたまにあるよ。
以前よりは少なくなったと思うけど。

741 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 02:04:06

クラスJは人大杉でそれどころじゃないことも多いと思う。

742 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 02:04:33

今度の旭川行きで挨拶を期待しよう（ｗ

743 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 00:17:50

紅茶って、タマにミントティーが来るのは運がいいだけ？

744 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 00:54:54

ミントティー嫌いだから
紅茶を頼んでミントティーが来たらやだな

745 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 01:52:09

ミントティーに限らずフレーバーティーは好みが分かれるからなぁ。

746 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 13:04:03

公式「導入しました」と出たな。
ttp://www.jal.co.jp/classj/outline.html

>>744-745
厳密に言うと普通の紅茶か「ミントティー（等のハーブティー）」が
来る事がある。

747 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 18:58:09

中小型機までJ席、って、結局値上げってこと？

748 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 19:53:55

選択肢の拡大

749 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 22:21:24

例えば東京－四国便の場合、１便だけＭＤ９０という場合がある。
そこいらのバランスだろ。

750 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 23:11:42

86 ：（＾o＾）/：2006/06/21(水) 14:06:03 ID:HmNyPRws0
１マイル一円くらいだろ？

87 ：列島縦断名無しさん：2006/06/21(水) 22:20:49 ID:zXnrBT2R0
>>86
ハァ？

751 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 02:57:50

>>747
MD90の場合、総定員が150名となるので客室乗務員を1名減らし3名へ。
人件費削減の効果もある。ただ、組合が反対中。

752 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 12:46:44

>>751
J席って3列ぐらいになる？

753 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 15:39:20

2クラスのMD90っていうとこんな感じか？
ttp://www.evaair.com/image/global/chinese/eva/fleet/MD-90-134.jpg
ttp://www.evaair.com/image/global/chinese/eva/fleet/MD-90-152.jpg

754 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 16:04:26

>>752
MD90は2+2

755 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 16:27:13

http://www.jal.co.jp/classj/outline.html

756 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 18:56:09

>>755
4列5列か。中途半端な席数だね。

757 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 17:18:22

中央のクラスJにわざわざ金出して乗る物好きっているんだろうか。自分の場合満席便以外には考えられないが。

758 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 17:19:05

東阪利用のビジネスマンにはいくらでもいる。

759 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 17:34:33

>>757
すし詰め777の10列Ｙの通路側よりは2.5倍くらいマシ（当社比）
10列Ｙの窓際よりは6.7倍、同じく中央同士なら33.2倍マシ

760 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 22:43:14

737の３席側Ｊ席通路側は送風やライトに手が届きにくいよ
でもＣＡのおねえちゃんが上の荷物入れ閉め確認するときは目の前に胸がくるよ

761 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 21:00:42

乗ったことないけど737のクラスJってシートマップ見ると通路狭そう。

762 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 22:28:45

>>761
同意。
それよりも、安全性の面で737をオペレーションリースでもいいから2003年以降生産の737NGにしてほしい。

763 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 23:05:13

もうちょっとしたら新型に変わるから

764 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 23:12:04

>>762

数週間前の「週刊現代」にはＪＲ東日本と
Ｂ７３７（ＮＧ込み）は危ない！と出ていたな。

765 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 23:41:21

MD90に付けるなら、ぜひ81にもん！！

766 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 00:15:05

>>764
B737は危ないとあるが、最近のNGがどうかは書いてない。

個人的には、日本政府が737の一部の製造を日本メーカーに分担させるようボーイングに交渉してほしいところ。

767 ：762：2006/08/22(火) 00:44:43

>>764
それいうなら、真っ先に日本トランスオーシャンの737を入れ替えしてほしい。でないとかわいそう。
だって、石垣空港の離発着があるからね。

768 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 06:13:50

>>764
そこでA320ですよ。

あり得ねぇ・・・。

769 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 19:31:03

>>760
決まったな。737乗る時は窓側なんて選ばない！！
しかし、良く乗るのは1681便
これって、JAL機材になる事あるん？

770 ：762：2006/08/22(火) 22:42:54

>>768
でも石垣空港はねえ

771 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 15:31:28

>>760

ない。

772 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 21:47:31

石垣にＡ３２０が入れるなら、とっくに穴が入れるはずだが…。

773 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 23:05:31

A319とか、A318とか・・。

774 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/24(木) 01:40:32

羽田－伊丹、関空では、茶菓が出ないのに、神戸なら出るのか．．

8月だというのに、もう9月予定のドームペーシュをいただきました。

775 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/24(木) 02:04:13

神戸便は遠回りする分、多少時間もかかるからでしょう

776 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/24(木) 23:46:34

JAl1320便関西発羽田行って国際線機材ですか？

777 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 02:42:01

来月はバースデー割引で実家帰るのでクラスJ乗るぜぇ。
機種は例によってA300-600Rになりそうだが。

778 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 04:09:59

1320便は国際線機材だけと元国内線で使ってた767で内装は国内線で使ってた時のまま |〃´△｀)-３

779 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 10:42:53

くわしいねえ

780 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 11:25:47

>>778
クラスJはエグゼクティブクラスが割り当てられるのですか？

781 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 11:33:45

>>778
それとも、旧スーパーシートとかなのでしょうか？

782 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 12:21:26

>>781
何回か乗りましたが、なぜかいつもJA8364にあたる
旧スーパーシートですので座席番号も８１～

クラスＪのシートの方が楽だと思う・・・

783 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 20:50:54

767の旧スーパーシートはあんまり良くなかったからな。
シート自体が古かったし、他の機種の改装による発生品じゃ
ないかと思う。

784 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 01:52:35

みなさん、いろいろありがとうございます。

785 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 02:55:12

事前座席指定で、普通の大人が席があまり空いてないので
子供連れの優先席を指定するって変ですかね？？

786 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 03:05:27

はい

787 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 08:51:49

>>785
別に問題は無い。但し一般会員なら前日22時から指定変更可能。
ただ、ガキがいても一般席利用も、逆も可能ので、優先席自体意味が無い。

788 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 20:38:44

9/1の1707便(747)の席番が9Aなんだけど、
シートは期待できますか？

前に乗った767の国際線機材のシートは
普通のクラスＪシートとほとんど変わらなかったので・・・

789 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 21:33:05

>>788

たぶんボロッチャだと思われ。

790 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 22:48:31

DH4にも蔵Jほしいな～

791 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 21:28:23

>>790

来世まで無理。

792 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 21:55:19

長時間飛ぶCRJにもほしいね。

793 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 23:29:03

>>788
前日夜に１５Ａなんか取れたら極楽。

794 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 23:29:16

JALのサイトで予約ができない状態みたいなんですけど・・・

795 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 23:49:53

>>794
漏れも予約確認出来ない
こんな時間になんだ？
JALって、Oracle?

796 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 00:35:29

クラスＪではお稲荷寿司のサービスしてるんだろ？
みんな食ってた。
1000円違うだけで弁当かよ。いいよな。

797 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 00:55:23

>>792
そんな事言ってるから・・・・・

798 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 16:21:18

>>796
登場時ビールくれたことがあるが、なんか勘違いしてないか？

799 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 19:28:32

>>796
Jに陣取った団体に配られた弁当と勘違いしている鴨（ｗ

800 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 20:22:05

クラスＪが２階にもある747が飛んでいると言うのは本当ですかい？

801 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 21:15:07

>>800

本当です。２階にもある、というか２階にしかない。
国際線使用機材のことだろう？

802 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 21:27:21

>>794-795
さて、8月27日（日）23時過ぎより24時30分頃まで、システム障害によりJALホームページ及びJALケータイサイトにおきまして、
国内線及び国際線予約購入がご利用いただけない状態が発生いたしました。

803 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 21:41:30

801
国際線専用機だけでなく、クラシックジャンボ（古い飛行機、時刻表には 747 と書いてある）にもありますよ。でも、それは1機しかないはずですね。

余談ですが、時刻表に 7J2 と書いてある飛行機は個別テレビがあるので、お勧めです。

804 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 21:54:57

>>803
でも個別テレビってボロくなってすごく見難いんですが・・・

805 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 22:36:17

>>804
　JA008D～010Dなら大丈夫だと思うが....

806 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 23:39:45

>>801 >>803
皆さん、親切にご教示ありがとうございます。
気になって調べてみると国内線専用のジャンボが経年化で退役した代わりに
国際線で活躍していた機材がピンチヒッターで国内線に回されているんですね。
何やらクラスＪのシートも昔のビジネスクラスの物をそのまま使用しているとかで
来月の福岡出張の時には「７４７」表示の便を狙って乗ってみます。
ビジネスクラスの座席なんて生まれてこのかた座った事がないので楽しみ(´▽｀*)

807 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 23:41:08

あまり過度に期待しないほうがよいかと...

808 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 23:48:23

>>804
先々週乗った009D、86Aのテレビは壊れかけていたよ
ポケットビジョンは作動しないし
離着陸やNHKニュースの映像が乱れまくり…orz
隣の86Bは何ともなかったのに…

809 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 23:56:56

今日乗った009D（JAL1524便）は、別になんとも無かったぞ。

810 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/29(火) 00:01:38

じゃあ修理したのか

811 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/29(火) 14:53:04

>>807
現行のクラスＪの座席とボロジャンボのＣクラスの座席だったらどっちが快適ですかい？

812 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/29(火) 15:20:35

23日にクラスＪ乗ったけど結構ポケットビジョン壊れてた
番号は８６Ａだった。全然コントロールも出来ず、付属のイヤホンもぱげてた。
帰りの機材が機材変更でＪＡ００９Ｄに変わっていたのはうれしかった。

813 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/29(火) 18:00:56

７Ｊ２の８６Ａはやめておこう
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1034758821/829

814 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/30(水) 00:06:34

>>811
綺麗好きなら現行のJにしとけ。

815 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/30(水) 04:12:51

>>811
個人的にはボロジャンボのC。
意見が分かれるところじゃね？

まあ乗ったことないなら、経験としてボロジャンボ乗って
みるのもいいかも知れないな。
現行シートの奴なんていつでも乗れるだろ？

816 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/30(水) 12:16:27

>>811
ボロジャンボでも座席はいいよ
俺はＪクラスで『市長の星』？の映画を見たが飛行時間が足りたく全部見れなかった…

817 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 08:29:00

>>816
「県庁の星」だろ(w

ところで、九月からクリスタルになったが、席のアサインが一般会員と同じ。
もう少しまともな席が欲しい。

818 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 09:11:11

>>817

栗は上級会員でないってことで。穴の銅の扱いの方がまだマシか。

819 ：JALマニア：2006/09/02(土) 09:13:00

１３２０便はほとんどが一般クラスJ仕様ですが、7月23日に乗った時は、国際線仕様のクラスJが当てられていました。前後間隔１２７ｃｍのシートです。

820 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 09:33:44

クリスタルごときが図々しいこと言うなよ

821 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 13:02:13

>>817
ＪＧＣサファイアを　５年連続だけど
全然扱いかわらんよ、期待するだけムダ。

スカイマークなら空いてるから、隣席あけてくれるよｗ

822 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 15:04:13

>>817
JGCにならないと無理。サファイヤでも変わらない。
JALは JGC ＞サファイヤ　＞　クリスタルの序列。ANAとは違う。
ってか、クリスタルなんて上級どころか一般会員＋αでしかないし。

823 ：788：2006/09/03(日) 01:22:50

9/1の1707便はボロッチャでした。
前日夜に確認したら15以降が無しで、
座席変更チェックインで1Kに変更。機材はS23でした。

せっかく機外カメラ付いてるのに
離着陸時にスクリーンをたたむのはちょっと・・・
まぁ、安全面のことだと思うけど。

824 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/05(火) 08:58:53

JTAの734の座席配置図によるとクラスJ20＋一般125で定員145になっているが、
これだと俺の目にはオーバーブッキングに見えるのだが。

825 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/05(火) 13:31:47

>>823
DOMからコンバートされたS2x系は機外カメラは残ってるが、配線か繋がってないハズ。

826 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/05(火) 23:09:06

>>824
蔵Jの84番、一般の7番って間隔狭いんかな？
84はリクライニング出来るのか疑問

827 ：823：2006/09/06(水) 00:09:46

>>825
＞DOMからコンバートされたS2x系は機外カメラは残ってるが、配線か繋がってないハズ。

それがですね、映ってたんですね。
壁に投影されていました。（ｗ

座席配置が11まであり、４ＤもあったのでS23だと思います。
勘違いでしたらスマソ。

828 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/06(水) 01:41:57

今日は福岡からボロジャンボ（旧塗装機）。
まあ、早割+1000円なら大満足だな。

>>827
4Dは何故か空席になってたけど何の意図なのだろう・・。

829 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/06(水) 03:35:07

>>825
コンバート当初はその通り。

つ IFE改修

830 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/09(土) 08:17:36

747蔵で新色っているの？
ちなみに、今1303でKIX着きましたが、予めハングル版のJMB申込書ありまつた。

831 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/09(土) 16:11:07

すんまそん。813Jは新色でつた。

832 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/10(日) 00:38:56

813Jは5月あたりは鶴丸グレー帯だったが、昨日乗ったJL3931では
ダサイ新塗装だったな

833 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/10(日) 19:52:51

ＭＤ９０のＪ設置っていつごろから始まるんだろう？
ＭＤ９０でもある程度設置完了するまで普通席扱いで運行するのかな？

834 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/10(日) 21:00:46

>833
11/1～

835 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/10(日) 23:41:11

11月からNGO－FUKに入る777は国際線機材の間合い運用なので
クラスJを選択すればシェルフラットシートに座れると言うのは本当ですか？

836 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/11(月) 02:09:53

座席予約のシートマップももう少し分かりやすくして欲しいな。
具体的には、穴のように座席の大きさが視覚的に分かりやすいように。

772の81・82なんかどうせ乗るときは素人でも分かるんだし。

837 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/11(月) 21:35:18

>>835

それは必ずしもそうではないぞ。
釜山に飛ばす場合もあるから。

838 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/11(月) 23:50:46

>>835
それが本当ならヲタ垂涎のマニアックな路線になりそうだなｗ
おいらも一度で良いから新Cクラスのシートに座ってみたいお

839 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 00:32:43

835
NGO-FUKの772はW50なんでシェルフラットですよ。

840 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 00:53:30

シェルが入って何年経ってるんだよ？それでヲタ垂涎の路線？
ヲタならINTに乗りに行けよ。

まぁ、DOMでは遠慮してシート壊さない程度にしとけよ。

841 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 01:18:58

お金のないｦﾀも多いってこったｗ
会社の金で乗れる人はともかく、個人で何食わぬ顔で
INTのシェル乗って旅行出来る人は限られる。

842 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 01:40:58

シェルは確かに壊れ易いから、ブラ挟み込みとか気を付けてくれ。それと、小物をシートのなかに落とすのもな。

843 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 13:09:13

>>840
そんな発言しか出来ないなんて可哀想(´･ω･｀)

844 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 15:15:01

シェルに乗りたくて名古屋福岡にわざわざ乗るようなヤシは、
成田伊丹・福岡でとっくに乗ってる気がするが・・

845 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 21:55:43

>>844
銭湯に入って身を清めてからスカイラックスにお参りしたいんだよ

846 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 00:39:30

スチに、

「憧れのシェルなので、空港のお風呂で体清めてきました。ええ」

とかいうキモヲタ・・居そうだ。

847 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 02:19:38

>>835
１０月以降のＮＲＴ－ＩＴＭの777-300も蔵Ｊ設定だから、確実にシェルだな。
今までは、全てＹ扱いだからチェックインで指定しないと無理だったが。
ただＦになるかＣになるかは、当日の指定次第だな。
相変わらず、事前指定が出来ないし。

848 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 07:19:28

>>847
バーゲンフェアで買った格安客がF座席を占領してて、
国際線のファーストクラスに乗り継ぐ客がC席にまわされたら、客から不満続出。

だから、伊丹～成田は事前座席指定できない。

849 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 07:49:57

JALもANAも国際機材攻勢がすごいな
国内でしか修行できないヲタにとってはかなりオイシイぞ

850 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 09:51:44

>>833　11/11の予約案内より
JAL1465蔵Ｊあり　JAL2245蔵Ｊなし

851 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 20:53:20

>>850

11/11 JL3047 NRT-SPK

普通運賃　　J ○　　　　Y　空席待
バースディ　J 空席待　Y　△

よく分からん。
Y席は、割引運賃では空席ありだが、普通運賃は空席待ち。

これって、FIX目当ての△なのかな？

852 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 21:40:52

>>851
成田～札幌とか成田～伊丹とかは国際線連絡なので、特殊な調整をしている。

大阪～成田～ロンドンと成田～ロンドンが同額だったりするので、
普通運賃より割引運賃のほうが儲かるといえる場合もある。

853 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 19:46:19

漏れはＰＵＳ－ＣＢＵで乗ったが。

ちなみに、空港の名が付く風呂屋で一番いいのは熊本。

854 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 20:25:16

あれは風呂屋というよりはむしろ売春宿・・。

855 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 20:58:18

>>854
kwsk

856 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 21:02:56

>>エアポートかよ

857 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 21:04:31

わけわからん、キャンペーンが開始されたな。

クラスJ ファーストフライトボーナスマイルキャンペーン

いまさら、クラスJのキャンペーンをしなくても、
十分人気あるだろうに・・・・

858 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 22:22:31

JA8170乗っとけ。

859 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 22:28:31

744の81A､81Kの窓って進行方向は見えますか？

860 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 23:10:15

>>859
見えなかったような・・・　壁はそんなにカーブしてなかったと思う。

861 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 23:59:19

>>860
ありがとうございます！
乗り込む前にマジマジと正面から見たらほんの少しなら着陸時に滑走路が見えそうだなって感じたもので！

862 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/16(土) 07:31:10

ANAのSRは1番の席が隔壁ギリギリまで席があったから一番前の窓に顔へばり付かせたら微妙に前が見えた。

という痛い厨房時代の昔話。

863 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/16(土) 07:32:49

>>859
744の81KはVIP席だ。漏れが乗るときに競争がアップするから辞退しとけ。

864 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 22:14:30

折れどっちかと言うと、壁が自分の左にあるほうがしっくり来るんだよな。
だから大抵ＫではなくてＡ席をチョイス

865 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 03:15:27

昨日くれた菓子、炭火焼煎餅(王様堂)
チト硬過ぎだよ

866 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/22(金) 19:08:20

11月の東京－高松に、白ＪのＭＤ９０飛んでるぞ。

867 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/22(金) 20:02:11

>>864
俺は景色は見たいけど太陽の直射日光はまぶしいから
日陰側選んでる。

868 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/24(日) 19:11:43

>>867
夜の蝶か、日陰者なんでつね（ｗ

869 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/25(月) 14:56:32

>>866
MD90の白Jって？

870 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 00:46:34

>>869
あくまで推理だが
Jのシートに改装したまではいいが
オーディオサービスができないから
堂々と赤にできないんじゃまいか？w

871 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 22:05:42

>>870
１０月１５日以降のＪＡＬ２２６１（伊丹→福島）も白Ｊ（こちらは７３７）飛んでる。

872 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 22:26:41

>>869
　単にＮ１２、Ｖ５５、Ｖ５１が登録されてないだけなんじゃないか？

>>870
　ＭＤ９０はオーディオ装置あるんだが....

873 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 23:07:52

JEXはクラスJになっても新聞、音楽ないままで行くのかな？

874 ：870：2006/09/27(水) 02:16:44

>>872
＞ＭＤ９０はオーディオ装置あるんだが....

あ、そうでしたか。。。
とんだシッタカになってしまいました。
スイマセン。

>>871
＞１０月１５日以降のＪＡＬ２２６１（伊丹→福島）も白Ｊ（こちらは７３７）飛んでる。

シッタカついでに
JL2261（伊丹08:05→福島09:15）の折り返しであろうJL2632（福島09:55→関空11:20）
その次のJL2541（関空12:10→函館13:50）
その折り返しのJL2542（函館14:35→関空16:30）
その次のJL2637（関空17:10→福島18:20）
その折り返しであろうJL2266（福島19:00→伊丹20:10）
は全て赤J表示になってますので
もしかしたら表示ミス？でしょうか？

875 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 19:50:24

CRJに蔵Jまだぁ～

876 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 21:26:10

>>875
RACのアイランダーが先じゃ、ぼけっ!!

877 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 22:31:17

747-400Fに付けろ！

878 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 22:56:02

ビジネスクラス相当の座席が二階にあるのでは？

879 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 23:30:52

400Fにか？

880 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/28(木) 12:10:16

次スレはエアライン板へ移動よろ

881 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 21:58:58

保守

882 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 00:29:41

1738便で麻生閣下と同乗しますた

883 ：NASAしさん：2006/10/02(月) 02:40:05

クラスＪの空席待ちって、自動チェックイン機でもできるの？漏れ
操作方法よくしらんから、いつもカウンターで入れてもろてるんだけど・・・

884 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 21:51:05

10月以降、ふらりでもクラスJ事前指定が出来るようになったんだね。
これで、主要なところは殆ど事前指定対応完了かな？

885 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 23:02:33

>>884
　ツアー系暮らすJも前から事前指定可じゃなかったか？

886 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 23:14:42

>>885
JALSTAGEは事前指定可だったけど、ふらりは不可だった。
以前はJALTRAVELもダメだったけど、これは4月から指定可になっていたはず。

887 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 23:44:16

>>883
J空席待ちはカウンタ蚤

888 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/03(火) 21:38:59

結局、M90の白Ｊの正体は？

889 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/03(火) 22:42:42

まあ、チケットレスならＹでも前夜22時でできるんだが。
早く「フライト＆ホテル」の2000円ＪうＰグレキボンヌ。

890 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 23:10:46

747の85列Dって足元広いですか？

891 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 00:54:25

>>890
　前にマガジンラックがおいてあるから普通ぐらい

892 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 08:37:53

>>891
ありがとう

893 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 09:55:25

HND-CTSでクラシックジャンボ(743 JA812J)のクラスJに乗って来ますた
一部では不快ラックスシートと蔑まれているクラシックの旧C座席ですけど
腐っても鯛と言えば良いのか国内線で乗るには充分過ぎる程の座席で
貧乏人のオイラの目からみても現行クラスJはもちろん全日空のSSPよりも余程快適な感じがしますた、
次回の出張からは747表記の便を狙って行きたいけどいかんせん747の数が少ない(´･ω･`)

894 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 14:39:55

>>893
ﾃﾞﾌﾞｦﾀが隣に来てもびくともしない広々感はなかなか味わえないな。

便数の少なさは仕方がないのだろうけど同意。
夜のFUK→HNDは使うけどHND→FUKは早朝に集中してるしorz

895 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 20:06:11

今月のお菓子のクランベリーのシロップ漬けクリーム入りクッキー、うまかった。

あれどっかに売ってるのかな？

896 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 20:20:48

羽田-那覇でクラスｊが空いていたので乗ってみたらスカイラックスシートとか言うやつだった

ラッキー♪
しかしなんで国際線機材が那覇行きを飛んでいるの？

897 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 22:48:14

>>893
おい、812Jは200Fの筈だぞ(w

898 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 23:22:55

今日、久しぶりにハーブティー頼んでみた。
クラスＪが導入されて、飲み物パンフが入ってた頃以来だろうか。

今って、４種類とかはもう置いてないんだね。ミントだけでつまんなかった。
普通席でも頼めるのかな？

899 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 23:57:13

>>897
Fは811。812tと813が200B。
知ったか乙。

900 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 23:58:12

Fは811。812と813が200B。

tは余計ですた。

901 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 00:01:21

>>898 >>899
おまいら落ち着け・・・JA812Jは正真正銘のB747-300ですよ・・・
http://air-dom-1.kokuden.com/jal_B747_JA812J.htm

902 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 00:12:10

>>893
747表記の便の中には１機だけ外れが混じってるぞ。
見分け方はクラスJの座席番号が80番台、
以前から羽田ー沖縄に貼り付きになってるから
他の路線じゃそうそうお目に掛かれないがｗ

903 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 00:31:09

899だが、ごめん、200Fの200につられて200Bにしてもうた。

904 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 01:13:46

俺が最近ボロジャンボに乗った時は客室乗務員の接客も
普通のクラスJより丁寧な感じがしたな。

905 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 15:42:23

年始の千歳から羽田のクラスJの席をツアーで確保したんですが、
旅行会社の人から、最悪のことですが、家族皆さんばらばらに
なってしまうことも考えられますので・・・と言われました。
もしも事前座席指定サービスでそうなってしまっても、何か
変更出来るような技はありますか？
当日は一時間前位じゃないと空港には到着しません。
何かありましたら教えてくださいm（_ _）m。

906 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 16:19:41

>>905
人数によりけり。２人なら空港調整席が残っているだろうけど。
家族皆さん、という言い方から４～５人以上だとすると、土台ばらばらなのは仕方ない。

907 ：905：2006/10/06(金) 16:37:39

>>906
ありがとうございます。５人なんです。
せめて２・２・１くらいでも取れればいいんですが、
これなら普通席の方が良かったかと後悔です。
これから普通席への変更のリクエストを入れるか考えます・・。

908 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 17:33:17

赤子、ガキはクラスＪくんな。クラス貨物室に行け。もしくは口に綿つめとけ。

909 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 17:51:01

908は人格に欠陥がありますね。

910 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 18:58:36

>>905
家族としゃべる必要ないし、隣との間隔もあるからばらばらでいいじゃん。
何か問題でも？

911 ：905：2006/10/06(金) 21:05:51

>>910
３人は小学生、一番下は一年の女の子なんで、せめてその子
だけは私と座れないと困ると思いまして・・。
とりあえず席が取れて別れてしまったら考えます。
ありがとうございましたm（_ _）m。

912 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 23:42:24

>>911
ツアーは席が事前に確定しないから苦しいですね
年始なら株主優待でも値段変わらないのじゃないですか

913 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 00:02:14

>>905
最悪のことですが家族みなさんばらばら・・・
俺頭の仲ですごく最悪のこと考えたけどご無事でいってらっしゃい。

914 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 00:53:54

おととい、羽田→沖縄クラスＪで離陸から着陸まで泣いてる３才児くらいが隣で
首締めようかと思った。何故に747なのに子どもエリアに座らないか？

子どもは防音ガラスとかで囲めんのかね？保安上無理かな？クラスＪに乗った意味ないよ。

CAに帰りに謝られた。親は謝らず。

915 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 01:02:05

うるせーと親に言え言え

916 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 05:37:04

隣に乳児が母親に抱かれていた。
哺乳瓶でミルクをあげても泣くし若い母親もちょっとお手上げ状態。
しばらくするとCAが来て、後ろが開いているからとお子様席に
誘導されていった。
お子様席が空いててCAが気が利いたらやってくれるみたい。

子供は泣くのが商売だけど、すぐ隣ってのはちょっと辛かった。
でも母親のてんぱった姿を見ると嫌な顔をして悪かったような気もした。
里帰り出産してだんなの所に戻るところだったのだろうと勝手に想像した。
さすがに羽田-九州だったので電車移動もつらいし、観光とかだったら
餓鬼は家に置いとけ！と思うけど、これはしょうがないかと思った。
でもうるさいのは勘弁して欲しい。

917 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 08:06:01

AB6路線ユーザの漏れとしては、、、。
事前座席指定の様子を見ていると、子連れ優先席の反対側、すなわちH席側から埋まって行く。
暮すJユーザが、子連れを避けたいと思っているのが良くわかる。
しかし、狭いAB6のAコンパートメントで、>>916のような状態になると、
コンパートメント全体が殺伐としてくるのはよく経験する。

JﾉLの子連れ抱きこみ戦略も路線や機種を考えた木目細かいものにすることを切望。

918 ：905：2006/10/07(土) 08:47:43

>>912
それが安いんです。札幌のホテルが一泊付いて往復で32800円です。
株主優待券を取得して利用するんでしょうか？
>>913
ありがとうございます。
我家では帰省に飛行機は利用しないので、子供が静かに出来る年齢
になるまでは飛行機の利用はしませんでした。
静かに出来るのですが、さすがに末っ子が知らない人の間に１人は
無理なので・・。
>>916
それは大変でしたね。私でも赤ちゃんが隣で泣き叫んでいたらつらいです。
帰省で飛行機を使われる方は本当に大変だと思います。

919 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 11:30:54

甘やかせすぎ

920 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 12:43:02

赤子と子どもはペット貨物サービスを利用しろ！機内持込禁止、クラスＪなんてもってのほか！

921 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 13:57:43

そういうことは、自分もひとりやふたり子供を育てて、
大人として一人前になってから言え。

922 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 14:13:22

921がいいこと言った

923 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 15:18:33

>>921
苦労はわかるが、だからといって乗っていいというわけではない。

924 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 15:23:35

童貞チャンに言われたくない。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 16:18:21

他人に迷惑を掛け捲ってなにが一人前だ。
自分の餓鬼が他人に迷惑をかけないように育てて一人前だ。
こういう馬鹿親がまた馬鹿を生産するんだよな。

926 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 16:33:48

925がいいこと言った

927 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 16:35:20

>>925に同意

928 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 17:41:29

>>925
だから、育ててみてからまたおいで。

929 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 18:00:07

そんな珍獣育てたくない。
クラスＪは静かな空間。

930 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 18:01:28

>>928
息子と娘はとっくに成人ですが何か？
最近の馬鹿親は本当に困る。

931 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 18:30:17

>>928
てめーがマトモなのを育てた証拠もないんだがな(苦笑)

932 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 21:13:10

933がいいこと言う

933 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 21:19:08

だが断る！

934 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 22:03:22

先日CTS→OKAに乗った時、隣が幼児連れ母親で、しょっちゅう泣いてました。
席を見た途端に覚悟しましたが、３時間以上の苦行はさすがに辛かったです。
泣き叫ぶ子供をスルー気味にしていたＣＡが印象的でした。

935 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 23:32:11

>>934
やさーしく言ってあげればよかったのに
「長丁場なので何とか静かな方向でやってもらえないですか」と

936 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 23:43:45

えっと俺はいつもゲートでJAノLと書いたガムテープを15センチほど
もらい、隣席の赤ん坊に「可愛いですね、ちょいと失礼」と口に
ガムテをべたっと貼っています。母親は唖然としてるけど、これ、昔
からの知恵なんだよね。最近は核家族で若い母親なんかだと知らない
みたいだが、赤ちゃんが泣き止む方法をいくつか伝授するといつも
感謝される。赤ちゃんの足の裏をにぎにぎするといいんだよね。

厄介なのが3歳児。こいつら言っても聞かないし足裏療法も無効。
ガムテも「うーうー！！」とか言って泣いてはがしたりする。
サイアクだぜ。

937 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 23:54:12

>>936

> 厄介なのが3歳児。こいつら言っても聞かないし足裏療法も無効。
> ガムテも「うーうー！！」とか言って泣いてはがしたりする。
そーゆー抵抗力があるのには、両手の親指同士をガムテでぐるぐる巻きつける方法が中々よろしいぜぃ

938 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 00:47:09

子どもには鎮静剤とか睡眠薬を飲んで搭乗させる様にはできないのか？

１人騒ぐ１００人は迷惑。

ＪＡＬはもう失うものはないんだから、いっそ『未就学児童お断り』とかすればいいのに。
最低、クラスＪ・Ｃ・Ｆ。

939 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 03:20:13

>>921

非大手の社員の家族は、乳幼児を同伴しているときは極力大手便を
利用しているんでしょ。

940 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 20:25:19

昨日、やっと正月気分をかなぐり捨てて、
実家を後にしたわけですが、飛行機に乗った早々に、
ご機嫌だった息子達は、歌を歌い始めました。
「やめて、ダメよっ」と言っても、なかなか言う事を聞こうとしない、
３歳児と１歳児。。。
す・る・と・・・。
前の席に座っていた、２０代とおぼしき男性に
「さっきから、うるさいんですけどっ」
「ガキはクラスＪに乗せないで下さい」
と、言われてしまいました。。。
・・・・・落ち込んでもよかですか？
そりゃあ、騒がしくした私が一番悪いというのは充分、
分かっていますが、なんかねぇ、猛烈に悲しくなったワケですよ。
はしゃぐ子供たちを一時間半押さえつけて、
ちょっと声を出したら「しーーーっって言ったでしょ！！」って
神経質になってしまって・・・。
逃げ場が無いだけに全神経を使い切りました。。。

941 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 20:52:41

>>940
つ最後方の座席または貨物室

942 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 21:26:01

保護者のいないガキはクラスJに乗るなよ、とでも言い返せばいいんじゃね？

943 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 21:37:30

公の場では静かにするようにしつけないとな
「子供だから仕方ないでしょ」と開き直る奴は親失格

944 ：NASAしさん：2006/10/08(日) 22:24:23

先週FUK-HNDのJに乗ったが、バーゲン中のJはまるで動物園
見るからに田舎臭い親子連れが後に座り、3歳くらいのガキと
カッペの母親は機内で運動会だった
着陸のアナウンスが入ってもお構いなしで博多弁で追いまわしてた

945 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 22:30:24

たまひよ効果ですな。

946 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 23:02:14

つうか五月蝿いガキは特別料金取ったらどうだ？
あいつらなんで無料なんだよ？

クレーマーとか騒いだ糞がき一家は搭乗停止にすりゃいい。

それから搭乗口でベビーカーを預けてもたもたしてる客、
アレ迷惑だから。ベビーカーは手荷物検査場から先は乗り入れ
禁止にすべき。

弱者に対して文句が言えない世の中だからここで書くが、
同じ料金を払って利用しているのに一部の客のせいで
迷惑を被るのはウンザリ。貨物室にでも搭載しろ！
うちのワンちゃんのほうがずっとお利口だぜ！！！静かだし。

947 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 23:14:00

>>943
> 「子供だから仕方ないでしょ」と開き直る奴は親失格
そゆう逆切れするアフォ親には
「あんたじゃ話にならんからガキンチョに直接交渉させてもらう」
とビシィーと言ったれば良ろし

948 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 23:25:33

>>940
そうですね、激しく迷惑です。綿を詰めて殺されなかっただけよかったですね。

これからはゆうパック着払いでお願いします。

949 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 23:44:39

超ウルトラスーパー馬鹿親の増えすぎなんだよな

950 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 00:50:33

子供がうるさくて
注意したら「大人気ない」って
非難されるのもイヤだし…
ホント、被害を受ける立場はイヤです

951 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 01:08:32

餓鬼が騒いだとしても、

①ポケモンジェットとかムシキングジェットに乗ったのなら、
『便選択ミス』として自分で納得できる。

②沖縄・札幌路線なら、代替交通機関もあんまりないからとイヤホンして我慢する。

あとは許せんね。電車の個室とか車で行けばいーじゃん。

952 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 02:02:18

愛撫咲ジェットに乗ったらオナニーしてもいいっていうのか？

953 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 02:03:45

ポケモンやタマゴッチだからといって騒いでいいわけが
ないだろう！愛撫咲きJETでオナるぞ！こら！！

954 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 02:04:26

>>925

955 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 02:31:45

だいたい、ビジネス利用で飛行機乗るのに、
ポケモンだの、たまごっちだの気にしてねぇよ。
つーか、予約時の情報に書いてないのに知るかっつーの。
便選択ミスって馬鹿じゃね？

956 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 03:49:48

だいたいな、ポケモンだのたまごっちだのというけどな
中に乗ってる奴は見えないんだよ””

957 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 05:43:43

次スレはエアライン板に移動しろよ

958 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 08:46:12

ラジャー

959 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 09:55:03

ヤジャー

960 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 10:20:05

ブラジャー

961 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 11:06:34

MD81にもクラスＪをお願いします
久しぶりにのったのですが、衝撃を受けました

962 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 12:20:11

>>961
どしたの？

963 ：NASAしさん：2006/10/09(月) 12:34:12

>>961
なになに？
俺も毎週MD81乗ってるけど、なにがあったの？

964 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 13:50:58

今日のＪＬ１４０１、明日のＪＬ１０１５が変。（ＨＮＤ→ＣＴＳ）
モノクラスの７７７。

965 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 14:59:32

>>964

つ修学旅行

この場合、クラスJも普通席として使用。

966 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 15:06:56

修学旅行かぁ。機長より挨拶あるかな？学校名読上あるかな？

JAﾉLも天使のイタズラを真似てほしい

967 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 15:58:52

>>966
この前修学旅行と一緒になった時は、機長アナウンスの最後に
「本日は○○高校の皆様が就学旅行でご搭乗いただいております
（中略）楽しい旅になることを願っております」みたいなことを
言ってたね。トリプルだったけど、クラスＪは普通にクラスＪの
ままだった。

５～６月と、この時期の千歳便は修学旅行がホント多い。

968 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 18:51:50

クラスＪに乗ったからと子ずれの悪口を言うなよ。
半分以上がタダでクラスＪに乗ってんだから、しかたないだろ。
それを望むなら、半端なクラスＪなんかに乗らず、ＡＮＡのス－パ－シ－トに
乗りなさい。

969 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 19:36:49

あたしはSSPよりﾛｯｷﾝｸﾞﾁｪｱ状のClassJが好き。

子どもなんて板にくくりつけて羽田沖から流せばいいじゃん。いつかはどっかに着くよ。

970 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 19:39:22

>>968

ってことは、子連れはSSPに乗ってはいけないってこと？

971 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 20:18:48

>>970
何当たり前のことを・・・

972 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 20:24:57

>>970
当然

973 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 20:58:41

>>970
　基本

974 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 21:07:19

だいたいクラスＪなんて中途半端な高級感を出そうとするチンケナ発想だよ。
すべての座席を広くすべき、どのみちＪＡＬの座席は空いてるのだから。
航空会社は反省すべし。

975 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 21:31:48

普通席をクラスJ程度のサイズにしたら、客が集まりそうな気がする。
積載可能人数を減らしてペイするかどうか分からんが。

976 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 21:34:53

>>974
同意

となりに、週間大衆をもったろくでもない客が座るというのは
クラスＪになってから。ＳＳならそんなことはなかった。

977 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 23:49:17

あのさぁ知ってる？将来的には特定機種はオールクラスJシートになる
んだぜ。そのために順次増席してんの。

747　退役
777　クラスJ＆　２－５－２
767　全席クラスJ　近距離インター兼用
737　全席クラスJ　近距離インター兼用

つまり近距離インターで差別化をはかり、国内主力は２－５－２の
すし詰めで採算取るつもり。

978 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 00:51:34

今度はステータス保持者禁止のクラスJやってくんないかな。
2703便とか2704便とかｗ

979 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 01:29:45

全席クラスＪにしてＳＳ復活にすべきだな。
事実上普通席1,000円値上げが可能。

980 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 03:14:21

>>975
JALの平均搭乗率を考えれば、全席クラスJでも余り問題はないね。
ピーク時の積み残しでどの程度の損失になるのかは計算する必要があるけど。

981 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 22:11:27

982 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 23:47:30

そんな時はＳＫＹで。

983 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 01:20:41

シグナスクラスはプラス1000円の割にはいいね。