1 :
NASAしさん:
2 :
NASAしさん:04/02/01 22:34
2
3クラスの 3 !
4だったらなお一層の修行をガンガル!
5 :
NASAしさん:04/02/01 22:51
>>5-6 応援ありがd
現在JGP修行してまつ(現在6レグ8464FOP)
仕事で乗る不足分はHND-OKAを少しずつ・・・
8 :
NASAしさん:04/02/02 02:28
ここまでのまとめ
B747-400
Aコン(32)
81-84 2-0-2
85-86 2-4-2
Bコン(56)
87-88 2-0-2
89-94 2-4-2
B777-200/300 (62)
81 0-3-0
82 2-3-2
83-88 2-4-2
89 0-4-0
A300-600R (34)
81 2-2-2
82-85 2-3-2
9 :
nikkei :04/02/02 02:57
JAL、1000円プラスゆったり国内線
日本航空システム(JAL)グループは6月から
国内線に新クラスを導入する。普通席に比べリクラ
イニング機能を高めた新座席を、約50億円かけて中型機
以上の全旅客機に設置。普通席運賃の1000円追加で提供する。
4月に日航、JASを統合し、国内線、国際線運航会社に再編するのを
機に、スーパーシートを廃止し、新クラスに移行する。
10 :
NASAしさん:04/02/02 06:07
2004/02/02, 日本経済新聞 朝刊, 1ページ, 有, 445文字
日本航空システム(JAL)グループは六月から国内線に新クラスを導入する。
普通席に比べリクライニング機能を高めた新座席を、約五十億円かけて中型機以上の
全旅客機に設置。普通席運賃の千円追加で提供する。四月のJALグループ完全統合に
合わせた新サービスで全日本空輸や新幹線に対抗、ビジネス旅客の獲得を目指す。
名称は「クラスJ」。新座席は前後の間隔が約九十五センチと、普通席に比べ
約十七センチ広い。約三〇度まで倒せる背もたれに連動して座面も傾く構造のシートを
開発、座り心地をよくした。
二百七十人乗り以上の旅客機(四機種)約七十機に計三千席を順次据え付ける。
旅客機の前方に配置する。四月から予約を受け付け、六月搭乗分からサービスを始める。
グループの日本航空、日本エアシステム(JAS)は現在、同様の幅広い
座席「スーパーシート」を持つが、三千二百―四千二百円の追加料金が必要だった。
四月に日航、JASを統合し、国内線、国際線運航会社に再編するのを機に、
スーパーシートを廃止し、新クラスに移行する。
11 :
NASAしさん:04/02/02 06:38
これってただ客がいないから安かろう悪かろうにしただけじゃ…
13 :
NASAしさん:04/02/02 07:41
なんだよ。JJは2クラスのままSS廃止か。今までより快適さが失われるじゃないか。
もちろん、上級会員に配られるスーパーシート券は、その新クラスシート券にしたうえで枚数3倍増なんだろうなあ…。
あるいは常にアップグレードとか…。
これからは、ANAにSSがない路線の場合のみJJのりまつ。
14 :
NASAしさん:04/02/02 08:03
>>13 クラスJの1000円とSSの4200円(または3200円)のちがいは、
弁当(または茶菓)とビール(またはワイン)。
それなら3200円(または2200円)で「空弁」買ってから乗る。
15 :
NASAしさん:04/02/02 08:06
>>13 2クラスのままSS廃止、クラスJ移行だと、CRSの改修が簡単。
6月以降の追加料金(Q)を変更するだけ。
JALはOOK(旧QCC)の伝統があるから、短時間でシート交換は
慣れている。
DC10、767は現行座席のままクラスJに移行すると予想。
JAS777も改修の必要はなさそう。
>>8 > ここまでのまとめ
> B747-400
> Aコン(32)
> 85-86 2-4-2
2-2-2では?
同じJでも、明らかに違いがあるよな。
JGCとか優先かな?
事前予約は上級限定とか。
シートマップみると777は81・82の2列だけ83以下とアブレスト違ってる
744は81-84の4列が85以下とやっぱり違ってる
クラスJにして前方を上級会員向けにして様子みてからいけそうならば
幹線のみ高額Fを設定して最終的には3クラス化かな?
そうしないとVIPのお得意様はみんなANAに流れてしまう悪寒
修行僧もSS+BXでFOP100%特典なくなったらANAに鞍替えする香具師
増えるかもな(こちらは喜ばしいことかもしれんが)
あまりエサのことでみんなが虐めたから拗ねちゃったのかも(藁
AB6もINT機材を一機だけドメ導入でY開放してるみたいですね
19 :
NASAしさん:04/02/02 08:31
Jは安かろう悪かろうを制度的に認めたってことだ。
場合によってはオールエコの穴より悪いかもしれない。
喜んでいるのは客乗組合くらいじゃねーか。
こう考えると何をやっているのだか....。と思うよ。
問題は、6000円のSSのサービス内容だな>穴。
前スレ926であったが、明らかにアブレストの異なる81.82がJGCでないと事前指定不可
ということはクラスJでも明らかに差をつけてるわけで・・・これで上級会員のエリート意識
を上手にくすぐってつなぎとめるって寸法か?
21 :
NASAしさん:04/02/02 08:47
>>20 恐らくそうだろうな。
新Jのサービス(予測)
ビール飲み放題廃止、有料化: ショボーン。
茶菓・軽食廃止: 冷製やきそばともお別れ。
スリッパ廃止; 地球に優しくないとかいうんだろうな。ショボーン。
ネームサービス廃止: 金かからないけど、客乗組合がなんか言ってるんじゃない?
CAの生暖かいサービス廃止: よかったね、今まで以上に安全確認に専念できるね。
結論: 1000円 出 し た ら い い 椅 子 を 貸 し て や る。 それだけ。
22 :
NASAしさん:04/02/02 08:58
クラスJって、単純に利潤だけを考えると、経営的にはマイナス。
改装後の747-400で、わずか88席。満席になっても、わずか8万8千円。
東京〜大阪の普通運賃で5人分程度。それなのに、新座席設置に
50億円も掛けるから、どう考えても赤字。
クラスJは、ゆったりシートの宣伝効果を狙った経営戦略。
客室乗務員も、あわただしいサービスをしなくてもよくなって、ひと安心。
系列会社の売店、ブルースカイも空弁の売り上げが増えてニンマリ。
23 :
NASAしさん:04/02/02 09:14
だから、組合対策なんだってさ。
>>21 > ビール飲み放題廃止、有料化: ショボーン。
ラウンジで飲むからいいや。
> 茶菓・軽食廃止: 冷製やきそばともお別れ。
実は、クイーンアリスと手を切りたいからSSを廃止するのかもな(w
> スリッパ廃止; 地球に優しくないとかいうんだろうな。ショボーン。
これは悲しい。
>>22 みんながゆったりJALを好むようになって搭乗率が上がったのを見計らってからコソーリ割引運賃の姑息値上げの伊予柑
26 :
NASAしさん:04/02/02 09:36
マイルは+10%位かな?
価格の減少率に併せて25%の1/3〜1/4とかすると、ハンパだし少なすぎるし。
27 :
NASAしさん:04/02/02 10:04
>>25 ゆったりJALと窮屈ANAで運賃が同じ事にみんなが気づいたら、
ANAの経営危機。スカイマークは767で座席を他社より1列増やしても
安いから許された。運賃が同じで、便数も同じ、でも窮屈となれば
誰も乗らなくなるよ。6000円のSSだけが満席かも。
28 :
NASAしさん:04/02/02 10:44
JGC持ちなら、
アルコールはラウンジで補給すればいいし、
別にクソ不味い弁当は必要無いし、
上級特典(?)で今までのと同じシートのところを押さえれるし、
それでいて料金は1/3〜1/4なんだから、
メリットの方が大きいかと。
スリッパだけが心残りだがな…。
NIKKEIから。
>名称は「クラスJ」。新座席は前後の間隔が約95センチと、
>普通席に比べ約17センチ広い。約30度まで倒せる背もたれに
>連動して座面も傾く構造のシートを開発、座り心地をよくした。
現在のSSのシートピッチ、リクライニング角などの情報ってあります?
767、747クラシックのクソSSと744のまずまずSSとでは大分スペック
が違うのはわかるけれど。
それと比較して新Jはどうよ?
30 :
NASAしさん:04/02/02 10:57
>>26 マイル加算廃止の悪寒・・・。
修行僧追放の動きか?
32 :
NASAしさん:04/02/02 12:33
レインボーシートの復活?
33 :
NASAしさん:04/02/02 12:49
34 :
NASAしさん:04/02/02 12:52
多分97インチ設定なんだろうな。
ただし、座面も連動して動くと言うから、シェルフラットの思想をくんで
乗り心地は良くなるんではないかと期待したい。
それから、744のAコンACHKのようにSSそのままのところは、
ピッチも元のままにするんじゃないかな。
35 :
NASAしさん:04/02/02 12:53
36 :
NASAしさん:04/02/02 12:54
>>34 > それから、744のAコンACHKのようにSSそのままのところは、
> ピッチも元のままにするんじゃないかな。
将来的なSS復活も見据えて。
37 :
NASAしさん:04/02/02 12:57
777に限って言えば、適正になっただけ、と思う。
今まで2-2-2だった訳だが、国際線のCですら2-3-2なのだから
過剰にスペース取り過ぎ。
確かに、F扱いなので2-2-2だ、と言えなくもないが、
料金と座席以外のサービスの兼ね合いで考えれば、
今後仮にSSが復活するにしても2-3-2が妥当と思われる。
38 :
NASAしさん:04/02/02 13:01
シェルフラットだって2-3-2だもんな。ドメのトリプルのスーパーは過剰だった。
39 :
NASAしさん:04/02/02 13:05
40 :
NASAしさん:04/02/02 13:10
>>39 日本の鉄道車両は椅子が悪すぎ。座面に尻が落ち着かない。
新幹線のグリーンですらオランダ等の一般車両より劣る。
JLでも777は良いが747の椅子は悪いね。NWの椅子は良いんだが。
41 :
NASAしさん:04/02/02 13:12
事実上の上級会員優遇策か。
上級であれば事前指定で現行SSを余裕で押さえていけるが、
平民は当日数少ないパイを奪い合うしかない。
そして、敗れればレインボー以下の席に甘んじるしかない。
42 :
NASAしさん:04/02/02 13:14
>>40 >>39の281系はまあまあよ。
てか、尻が落ち着かないってのは、体格依存の個人的問題だろうさ。
43 :
NASAしさん:04/02/02 13:17
鉄ヲタはカエレ(・∀・)!!
44 :
NASAしさん:04/02/02 13:21
>>43 まあ、デブを指摘されてからって荒れなさんな。
確かに板違いではあるが、鉄道と旅客機のピッチの違いは
改めて見せられるとヒドいものがあるな。
「別モノ」といえばそれまでなんだが…
但し、単位距離あたりの料金で考えると、グリーンよりも
割安なのは確かだけどな。
45 :
NASAしさん:04/02/02 13:42
>>44 シートベルトの有無は差になるかも知らんな。
飛行機は基本的にはトイレ以外「動いちゃいけない」もんだし。
特に9-11以降。
>>42 身長160cm台に合わせてるからだろう。
座面が低すぎるのに起因しているような。
46 :
NASAしさん:04/02/02 14:18
JAS 777-200のみSS配置とかにならないのだろうか。
47 :
NASAしさん:04/02/02 14:35
>>46 席はそのままじゃないの。
設定はSSも虹もJになるんだろうけど。
旧SSは上級のみ事前指定可、か。
48 :
NASAしさん:04/02/02 16:17
つーことは、上級会員にならないともうジャンボのAコンには乗れないんだね…
引退が決まってるA300B2,B4にも付くのか?
50 :
NASAしさん:04/02/02 17:01
>>48 在来ジャンボだとSSが2階でAコンがYの機材がある。
引退も近そうだから、乗るならお早めに。
51 :
NASAしさん:04/02/02 17:20
機材繰りの関係で無理だろうが
羽田-伊丹なんてSS残して置いた方がいいと思うけど。
52 :
NASAしさん:04/02/02 17:22
95cm
ってJRの普通車と同じような。1000円だから仕方がないが狭すぎ。
とはいえこの程度なら将来的にローカル線にも投入可能。
53 :
NASAしさん:04/02/02 17:24
>>51その代わりJを大量設置とかやりそう。1000円にするということは一部割引運賃は制限するだろうし
54 :
NASAしさん:04/02/02 17:37
>>53 クラスJという名前から見ても、現行SSの予約クラスのままだろう。
CRS上では料金の変更だけで済ますだろうから、今のSSと同様。
55 :
NASAしさん:04/02/02 17:41
元SS⇒SS設定のまま
新J⇒J設定
Y⇒Yのまま
って感じの3クラスじゃないの?
56 :
NASAしさん:04/02/02 17:49
FJYの3クラスにされると、国際線乗り継ぎでビジネスのチケット持ってても
新クラスには乗れん罠。
57 :
NASAしさん:04/02/02 18:02
4月からNGO〜CTS・FUKにA300−600R投入age
58 :
NASAしさん:04/02/02 18:03
nikkeiのリンクを今見たら、「スーパー廃止」の部分がなくなっているのだが、
やっぱ3クラスと言う事?
777や744の前方の座席数を考えると3クラスが妥当だと思うが、
スーパー廃止はnikkeiの早とちりだったのだろうか・・
59 :
NASAしさん:04/02/02 18:10
たかが1000円追加で乗れるなら利用者多そうだね。
60 :
NASAしさん:04/02/02 18:12
>>55,
>>58 747-400Dの改装が進んでいる。2月4日から羽田〜福岡線などに
改装後の747-400Dが投入される。スーパーシートの設定はない。
シートマップをみるとAコンパートメントの座席が増えている。
よって、現行SSは廃止とみるのが妥当。
>>56 クラスJという名前から見て、現在のSSと同じくJクラスで設定される。
ということは、国際線乗り継ぎの場合、国際線がFなら追加料金不要、
国際線がCなら950円(消費税不要)をQで切り込まれる。
61 :
NASAしさん:04/02/02 18:14
>>56 今でも国際線乗り継ぎでビジネスクラスのチケットを持っていても
追加料金を払わないとスーパーシートには乗れませんよ。
62 :
NASAしさん:04/02/02 18:20
>>60 それだと、773(W21)が81〜82が2-3-2で、83〜が2-4-2の説明がつかなくないか?
現行W20は81〜83が2-2-2だから、改装したにもかかわらず統一されていない。
2-4-2が入らないほど狭いとも思わないが。
>国際線がCなら950円(消費税不要)をQで切り込まれる。
結局追加料金要るじゃん。
>>62 Aコンの81-84は現状のままで85-86が2-2-2アブレスト87-94は2-4-2アブレスト
ということは81-84がSSのまま85-94が新J席といった感じではないでしょうか?
81-84というのはJGCでないと事前予約ができないゾーンと一致していますし。
64 :
NASAしさん:04/02/02 18:26
>>62 現スーパーの部分の機体がどの程度絞られているのか気になったので、
座席表を見てみたが結構絞られている。微妙に2-4-2で押し込むのはキツイかも。
ただし、正式な寸法の出ている座席表ではない(一応社外秘のものだが)のではっきり決め付けられないが。
65 :
NASAしさん:04/02/02 18:28
>>44 でも今日,あずさのグリーンに乗ったけど,座っててエコノミーの椅子みたいってのが感想.
ピッチはともかく幅が狭くて腕の置き場がない
66 :
NASAしさん:04/02/02 18:29
>>63 >JGCでないと事前予約ができないゾーンと一致
あくまで、モノクラス便での話でしょ?
実際に新クラスでのサービス便で見ないと分からないのでは?
料金一緒だけど旧SSは上級会員優先ですよっていうのはいかにもJALらしい発想だからありえるね
上級顧客の囲い込みにはちょっとした優遇をしてあげて顧客の自尊心をくすぐるのが一番効くからな
現在一番問題なのはSS料金さえ払えばどんなDQNでも乗れてしまう点・・・少々の値上げでは排除
できないだろうし逆に「高い金払ってるんだから」なんて必死にテンパッてしまってももっと困る
みんなの迷惑である赤子連れ勘違いママもほぼ完全に排除できて一昔前の快適な空間が取り戻せる
っていう寸法だね
軽食やアルコールなんかもっといいものを持ち込めばいいわけで全く問題なし・・・ということで歓迎だな
68 :
NASAしさん:04/02/02 18:37
>>62 773(W31)は
81 0-3-0
82 2-3-2
83 2-4-2
...
88 2-4-2
89 0-4-0
81,82あたりはギャレーの都合で真ん中を1席減らしているのでは?
そもそもAコンパートメントに9列入れることから見て、現行のSSと
同じシートピッチは無理。
追加料金の件だが、Jは追加料金の必要なビジネスクラス。
>>61 も書いているとおり、JにCで乗るのなら追加料金が原則。
現在のSSはJクラスだからビジネスクラスのチケットだと追加料金が必要。
81はギャレーの都合って理由でもわかるけど82と83以降の中央列の席数の差はどこからくるのか?
70 :
NASAしさん:04/02/02 18:50
>>69 SSが無くなるという事は、軽食や茶菓用の設備が不要。ということは
ギャレーも小さくてすむ。
現行のW20だとL1とR1を結ぶ線の後ろまでギャレーがはみ出してるが
新しいW21ではL1とR1を結ぶ線のすぐ後ろから座席が設置されるはず。
そうだとすると、機体が絞り込まれている部分にかかるから、中央に
4席を設置するのは無理。
71 :
NASAしさん:04/02/02 18:59
72 :
NASAしさん:04/02/02 19:04
NIKKEIの記事からSS廃止の文字が消えたのが妙に気掛かりなんだよなあ。
73 :
NASAしさん:04/02/02 19:11
>>72 これから4ヶ月で、747-400D(R40)を8機、777-200(W10)を6機、
777-300(R20)を5機、合計19機。一週間に1機程度の割合で
改修する必要がある。間に合うのかなあ。
それに羽田〜沖縄などの長距離路線には現行SSが欲しいね。
74 :
NASAしさん:04/02/02 19:24
>>68 >Aコンパートメントに9列
R23のAコンが8列なんだが・・・いったいどんなシートピッチなんだ?
>>70 >SSが無くなるという事は、軽食や茶菓用の設備が不要。
そんなもの現状からして何もない。今の設備を取り払うとドリンクサービスさえ出来ない。
ギャレーやラバをいじるのは手間がかかりすぎるのでやらないと思う。やる意味もナイが。
>現行のW20だとL1とR1を結ぶ線の後ろまでギャレーがはみ出してるが
たしかにGLYのエリアだが、特に設備は何もない。(ドアまわりをGLYエリアにしているだけ)
75 :
NASAしさん:04/02/02 19:35
>>74 W90(JASレインボーシート付)で7列。
W21で9列にしようとするとラバを取るしかないと思う。
軽食サービスが不要だと、センターのギャレーは不要では?
R1のギャレーでコーヒー、スープ程度はサービスできる。
76 :
NASAしさん:04/02/02 19:36
>>74 ギャレーやラバの移設はコストがかかりそうだけど、閉鎖だけなら
比較的簡単だと思う。ラバを減らせばメンテのコストも下がって
ウマ〜では?
77 :
NASAしさん:04/02/02 19:50
>>75 Aコンて書いてるからてっきり747・744のことだと思ってました。
W20だけはA〜Dコンていう呼び方だったのね。スマン。
ちなみにW10/W32/W50はFWD/MID/AFTって呼んでます。
センターのギャレイとはどっちのことでしょう?MIDギャレイ両方かな?
R1のギャレイとはFWDギャレーのことでしょうが、
軽食といっても弁当箱積んでるだけだし、要はカートの収納数だけの問題です。
INTの-400(Kコン)でミールが収納しきれなくてミール持ってキャビンを移動なんてこともあったな・・
78 :
NASAしさん:04/02/02 20:12
>>72 Webには朝からSS廃止は書いてなかった。別にあとから消した訳ではない。
紙面上とWeb上の記事に相違があるのは良くある事。
79 :
NASAしさん:04/02/02 20:14
>>78 相違があるのは一向に構わないが、Web上にSS廃止の文字が「あった」のは
事実。それをどう捉えるか。
80 :
NASAしさん:04/02/02 20:15
普段SSに乗ってるから,通路に出やすいこともあるが,大抵のフライトでは手洗いに1回は行くな…
沖縄なら2,3回,これが北米だと10回近くw
>これが北米だと10回近く
さすがに大杉ないか?
まぁ、オレもお茶飲むとだめだが・・
82 :
NASAしさん:04/02/02 20:36
83 :
NASAしさん:04/02/02 20:38
欧米線のYだと、トイレだけでなく飲み物やスナックの調達やらで何十回も席を立ちませんか?
734にもJ設けてくれ。3時間缶詰のHND-ISGだけでも構わないから、是非!
細かいこと考えずに、JASみたく
SuperSeat−クラスJ−エコノミーの3クラスにすればいいのに。制限とかなしで。
SSを上級会員に絞るって、自ら収入を減らしているようで馬鹿らしく思えるんだけど。
と平会員の漏れが言っても意味ないんだろうけどさ。
86 :
NASAしさん:04/02/02 20:48
国際線乗り継ぎでFUK-HNDの7月の777、Yしか指定できない…
87 :
NASAしさん:04/02/02 20:48
>>79 そうか、正直スマンカッタ。
でも廃止なのね。
88 :
NASAしさん:04/02/02 20:51
現SSがそのまま残る2クラスというのは考えられないと思うのだが。
統合だなんだの時にそんな中途半端なことするとかなりのマイナスイメージだぞ。
SS−新J−普通席の3クラスか、前方シート総取替で新J−普通席の2クラス
のどっちかだろ。
89 :
NASAしさん:04/02/02 20:55
>>88 コスト考えたら残してもよろし。全部変えるほうがカネかかる。
3クラスはグランド(CRS含む)の負荷が過大になる可能性があるから
俺は2クラスと見ている。
結局、トクするのは客乗だけじゃないの?
今まで以上に仕事がラクになる。(特にパーサー)
90 :
NASAしさん:04/02/02 20:55
>>85 クラスJ席って747-400Dでも80席程度でしょ。満席でも8万円の売り上げ。
単純にクラスJ料金の収入だけを考えたら、クラスJなんて採用しない。
ゆったりシートの宣伝効果があって、初めて50億円もかけて
改装する必然性がある。
91 :
NASAしさん:04/02/02 20:56
>>83 トイレだけで10回かと思ったのよ。
おっしゃる通り、YでもCでも座りっぱなしはキツイ罠。
なので、Cクラスで前方や2階席にいても後ろまで散歩に行く。
ただし、帰り際にC/Yの境目でCAにCクラスへの進入を拒まれる。(w
92 :
NASAしさん:04/02/02 20:57
>>88 新J−普通席の2クラスだ。
だって、予約システム(CRS)がJとY(とその特別運賃)にしか対応していない。
現行J(SS)をクラスJに変更するためのCRSの変更は、料金変更(と
座席数)の変更だけ。
93 :
NASAしさん:04/02/02 20:59
>>91 貧しいなあ。Cしか乗ったこと無いのか?
Fから散歩に行くと、CAに顔を覚えられてるから、CからFへの境目で
進入を拒まれることは無いよ。
94 :
NASAしさん:04/02/02 20:59
>>89 >コスト考えたら残してもよろし。全部変えるほうがカネかかる。
企業として投資をケチるところではないと思うが・・
>結局、トクするのは客乗だけじゃないの?
追加料金払ってんだぞ!というDQNが増えて・・
>>92 いや、今のSSの座席も残しつつ設定はJ−Yの2クラスに。
でもって旧SSはJGC専用に。っていうのを
>>88は言っているのでは?
96 :
NASAしさん:04/02/02 21:00
>>91 漏れもよくやる。NYまで10時間以上あるから、
漏れもZooに散歩に行くYo。
97 :
NASAしさん:04/02/02 21:04
おい、おまいら!
現SSを残すと744のAコンに2種類のシートが混在しないか?
おなじ区画に2種類はまずいだろ?
777も現SSは2-2-2だぞ。W21の前方は2-3-2。
シート総取替えじゃないかやっぱり。
JGC専用云々は、改修済・未改修機材の混在時、新クラスサービス開始前に
モノクラスで飛ぶ時のみの措置だと思うのだが。
98 :
NASAしさん:04/02/02 21:05
日経の朝刊(紙版)を読み直してみた。
クラスJでも、
ビールなどは当面無料
専用の毛布とヘッドホン。
クラスJは70機で3000席、これまでのSSは1000席。
羽田〜伊丹、羽田〜千歳などの幹線の便数が増えたので、これまでの
ように747のような500席超クラスの旅客機が不要になり、余ってきた
空間を有効利用するためにクラスJを設置したのだろう。
99 :
NASAしさん:04/02/02 21:07
現行のSS用シートはどうするんだろう。
ネットオークションぐらいしか利用方法がなさそう。
100 :
NASAしさん:04/02/02 21:07
モックアップに回すんでわ?
>>93 すまんな。まだ身分が学生なんだ・・
でも一応JGP4年JML2年の計6年のJGC歴なんで貧しいなんて言わないでクレ。
103 :
NASAしさん:04/02/02 21:23
>>102 おいおい、自慢かよ。
でもいいなぁ。漏れも自由になる時間が多いうちにいろんなトコに行とっきゃよかった。
つーか、このスレプチ祭じゃねーか。座席販売までまだ約2ヵ月、
就航まではあと4ヵ月弱もあるんだから。もまいら、もうちょっともちつけ。
105 :
NASAしさん:04/02/02 21:39
>>81 これでSS(Super Style)ばっかなんで,また色んなもの取って来ては飲んだり食べたりするからまたトイレに….
106 :
NASAしさん:04/02/02 22:04
107 :
NASAしさん:04/02/02 22:43
ちょっとブレイク。
JALの2月の餌メニューがうPされてる。
……冬なのに「冷やし中華胡麻ダレ」が…
開き直ってるね;……
108 :
NASAしさん:04/02/02 22:53
なぁ、4/1からのJLの福岡−札幌のシート配列がおかしいぞ。
国際線機材っぽい。仮予約して調査せよ。
109 :
NASAしさん:04/02/02 22:59
>>108 このスレじっくり嫁! W20の改修だろ。
110 :
NASAしさん:04/02/02 23:00
>>109 6月からだろ。なんで4月からなんだよ。
111 :
NASAしさん:04/02/02 23:03
通報されマスタ
114 :
NASAしさん:04/02/02 23:08
機材改修が5/31の1日で終わると思ってるDQN
>>110がいる
スレはこちらでつか?
>>114 ハイ、そうです。
だけど、そのDQNはオマエの事です プッ
116 :
NASAしさん:04/02/02 23:15
772・773で4月から改修されている機体があるが、
それはJAL・それとも旧JAS所属の機体かわかるか?
117 :
NASAしさん:04/02/02 23:16
>>108,
>>109 福岡〜札幌は777-200ですから、W20(777-300)を改修したW21では
ないです。W10(777-200)の改修です。おそらくW11。
一般向けのAXESSトラベラーがなくなったので、こんな時も困る。
118 :
NASAしさん:04/02/02 23:17
>>116 773はJAL仕様(JASに貸し出し?)しかないだろ、確か。
772は後ろのZooが3-3-3だったのでぐるぐるではないと思われ。
119 :
NASAしさん:04/02/02 23:18
>>116 通説では、JASの777-200は改修しなくても、クラスJに対応している。
旧SSはJGCだけが事前予約できるらしい。
というわけで、改修を急ぐのはJALの777。
JASはA3Rを改修すると思われる。
120 :
NASAしさん:04/02/02 23:19
>>117 ありがとう。
>>118 新JAL塗装で飛んでる773があるだろ。
あれはJASの乗務員だけで飛んでるんだよ。
それを改修したのか、それとも元々JAL所属の機体を回収したのかわからん。
121 :
NASAしさん:04/02/02 23:21
>>120 あいつらはコンフィグでは差がないから、実機を見るまでは
どっちのものかは分からんって。
122 :
NASAしさん:04/02/02 23:22
>>199 だがいずれは改修の必要があるだろうな。
TVの撤去作業とか
123 :
NASAしさん:04/02/02 23:26
>>122 JASレインボーセブンのテレビを撤去してJJを統一するのではなく、
JALのクラスJにテレビをつけてJJを統一して欲しい。
少なくともJASのテレビを撤去しなければならない必然性はない。
124 :
NASAしさん:04/02/02 23:26
しかし、穴もJALに対抗すべくSSを廃止してクラスJみたいなのを作らんだろうか?
125 :
NASAしさん:04/02/02 23:27
>>123 だが全てJAL仕様に統一すると言ってたぞ。
結局TVは消え行く運命だよ。
126 :
NASAしさん:04/02/02 23:32
結局JALは、TEDやSONGやTANGOに成り下がったのね。
レベニューの高い客は離れ、ヲタが喜ぶだけ・・・略
127 :
NASAしさん:04/02/02 23:32
>>124 穴はSS料金を値上げして、元をとろうとしている。
ハイデンシティ777-300といい、ANAは目先のことしか考えていない。
満席の心配が必要なのは、帰省シーズンだけ。せいぜい金曜の
最終便。それ以外の便の乗客にとっては、狭い座席でサービス低下。
穴が目先の利益しか考えなくなったのは、☆アライアンスの弊害。
128 :
NASAしさん:04/02/02 23:33
Jクラスに格下げされると設置機材が増えそうな予感。
MD90、B737にも設置されたりして。
129 :
NASAしさん:04/02/02 23:34
>>128 それはどうかわからんな。
まっ、767までは必ず設置されるな。
130 :
NASAしさん:04/02/02 23:34
>>126 クラスJの座席数はSSの座席数よりも多いので、レベニューの
高い go show 客には好都合。
131 :
NASAしさん:04/02/02 23:34
明日のF365とF377はR41だけど3クラス?
機番JA8903。
132 :
NASAしさん:04/02/02 23:35
>>128 報道発表によると「中型機材」以上に設置するらしい。
つーことで、MDとB3はだめぽ。
B3はJC, NUとの関係があるから難しいだろ。
133 :
NASAしさん:04/02/02 23:36
>>128,
>>129 日経新聞の紙版によると中型機以上にクラスJを設置する。
全部で40機。
よってMD8x、MD90、737などのナローボディには設置されない。
134 :
NASAしさん:04/02/02 23:37
>>132 歴史的には、NUが767をSS席付きで運航したこともある。
135 :
NASAしさん:04/02/02 23:38
>>131 F365とはJL365便のこと?
R41は5月末までモノクラス。
136 :
NASAしさん:04/02/02 23:53
>>133 1000円なら大人気になるのでローカル線も成立可能かと。なぜ虹席あぼーんしたんだ?
137 :
NASAしさん:04/02/03 00:27
>>121 コンフは一応違うのだが、(JAL=W20 JAS=W99)
AXESSではどっちもW20としてあつかわれている。
>>118の「JAL仕様」この言葉がミソ。
118の言う通り、JAL仕様しか存在しない。
おかげで、JDのクルーはドコに何があるかわからなくて大変なんだよ!
あっち空けたり、こっち空けたり。(w
>>134 確か夏の多客期に那覇=宮古でJLから767借りて運行してるが…
ただ「席だけ」でサービスは一切なしだが(w
139 :
NASAしさん:04/02/03 00:49
>>138 >ただ「席だけ」でサービスは一切なしだが(w
他の路線もそんな感じだが…
去年3月までのJASに乗り慣れてしまえば…
1000円だとビールは別料金?
141 :
NASAしさん:04/02/03 03:56
>>140 含まれてるんじゃねぇか?
ただし1杯まで、おつまみなしとかの制限付きで
142 :
NASAしさん:04/02/03 06:33
143 :
NASAしさん:04/02/03 08:25
>>142 あまい、だまされてないか!
どうせ、6月中だけの話。
多客時の7月8月では、もちろん有料。
えげつないですな>>JAL!!
144 :
NASAしさん:04/02/03 08:41
>>143 酒飲まない自分にとっては、ビール有料で全然問題ないのだが。
酒飲みたきゃ自分で買って機内で飲めばいい。
ビール代すら払えない香具師はSSに乗るな!
>>140-143 ビールはラウンジで飲んでから乗るので有料で問題なし。
1000円でビールあげるなんて赤字会社のくせに気前良すぎ(藁
>>120 JAS所属の新JAノL塗装の773は去年の11月頃受領した新造機2機でしょ。
機体番号も内装もJALだけど。
147 :
NASAしさん:04/02/03 11:19
148 :
NASAしさん:04/02/03 11:38
クラスJ導入に伴いスーパーシートは、4004年5月31日をもって終了とさせていただきます。
専用カウンター、軽食提供、スリッパ提供、機内上着お預かり、手荷物優先返却の各種スーパーシートサービスは、終了させていただきます。
149 :
NASAしさん:04/02/03 11:38
そのうち、上級特典で機内用ミールクーポンとか配られたりしてな。
150 :
NASAしさん:04/02/03 11:39
>>148 釣りだと思うが一応突っ込んどこうかな。
4004年って(w
151 :
NASAしさん:04/02/03 12:33
152 :
NASAしさん:04/02/03 12:35
クラスJ引換券届いたよ
ホントにスーパーシートなくなるんだね、、、。
153 :
NASAしさん:04/02/03 12:57
>>142 ビールは別にいいや。
有料でもいいから、もっとマシなワインとか提供してくれないかね。
今の赤はちょっと…
154 :
NASAしさん:04/02/03 13:12
10月までは無料でビール(一本)茶菓サービス
笑顔の接客日本航空
156 :
NASAしさん:04/02/03 13:39
クラスJで付くマイルはどうなるんだろ。
虹席と同様、1000円で200マイルを激しくきぼんぬ。
158 :
NASAしさん:04/02/03 14:19
雰囲気悪くなるな
うるさいのは困る
鬱
沖縄も1000円かよっ
160 :
NASAしさん:04/02/03 14:21
断固反対
SSの廃止!!
161 :
158−160:04/02/03 14:22
自作自演ですた スマソ
プレリリースの写真見る限りでは座り心地はよくても見た目が激しく安っぽい悪寒
SSとZOO編成からカーゴとZOO編成に変わったということだね
上着の預かり云々は以前から組合で問題にされてたからこれで解決って訳だ罠
私的には超過サイズの持ち込み手荷物問題のほうを優先してほしかったが・・・
163 :
NASAしさん:04/02/03 14:35
客のすみわけが不十分になりそう。
中途半端な広さの席でDQNと隣り合わせになるなら、普通席のEXIT ROWで十分。
かえって、普通席の客層の方がマシになる悪寒。
164 :
NASAしさん :04/02/03 14:35
私もプレスリリース見ました。確かに座席は安っぽくなりそう。
何とか座り心地が良いといいのですが。それより、シートピッチの
狭さは何とかならないんでしょうか。写真というか想像図では、
ゆったり座っていますが、前後間隔がそんなにあるはずもなく。
ある程度お金は支払いますので、早急に3クラスにしてください。
いままで、結構SSを利用していたが、こんなクラスになるならYの方がいい。
俺みたいな客結構いるんじゃない?
4200円出していた人間が1000円出さなくなり、
いままでSSに乗ってなかった人間が1000円出すようになりそう。
166 :
NASAしさん:04/02/03 14:40
企業からクレーム殺到の予感。
167 :
NASAしさん:04/02/03 14:43
プレスリリースの絵だと
ANAのプレミアムエコノミーのような感じがする。
>>163 禿同、「追加料金払ってるんだから・・・」って1000円でテンパる勘違いな香具師増えそう。
ところでVIPな方々は何処にお乗りいただくのでしょうかね?やっぱあのシートじゃ失礼でしょう。
169 :
NASAしさん:04/02/03 15:04
う〜ん、日本航空の社長は、財界人との付き合いはないのだろうか。
財界の各企業のトップや重役たちがあれで納得するとは思えず・・・。
スーパーシートから、クラスJでは、格差がありすぎだと思うのだが。
穴に、顧客が流れてしまうのでは。
170 :
NASAしさん:04/02/03 15:05
リリースをみて計算してみたんだが、
満席の場合、減収じゃないか?
まぁ、満席にはならんか・・
744(R40) SS24*4200=100800
(R41) J80*1000=80000
トータルの座席数も22席減だし。
171 :
NASAしさん:04/02/03 15:06
JALも思い切ったことするねぇ
SSのメシが酷かったのは、廃止への伏線だったとは(w
しかし金払いのいいオッサンとか、ANAに流れないか?
あっ、744は幹線メインなのでSS料金4200円で計算した。
173 :
NASAしさん:04/02/03 15:39
何か、JALからクラスJの案内と、クラスJへの無料UP券2枚が送られてきたよ
クラスJは、区間マイルの10%しかプラスされないらしいでつ。
174 :
NASAしさん:04/02/03 15:40
専用カウンター、軽食提供、スリッパ提供、機内上着預かり、手荷物優先返却のサービスは無くなるそうです。
175 :
NASAしさん:04/02/03 15:45
>>174 > 専用カウンター、軽食提供、スリッパ提供、機内上着預かり、手荷物優先返却のサービスは無くなるそうです。
スリッパ以外は歓迎。
一見のSSが上級カウンターでモタモタしてると激しくウザい。
>>175 >一見のSSが上級カウンターでモタモタしてると激しくウザい。
逆でつ。あそこはSSカウンター。
多頻度客がSSを利用させてもらってるの。
HNDは特に多いが、SS利用じゃない上級会員様がイパーイいると、激しくウザイ。
スリッパ廃止は痛し痒しだな。オサーンのナイロン靴下臭から解放されるのは嬉しいが、
2時間越えるようなら、靴脱ぎたいし。
177 :
NASAしさん:04/02/03 15:56
>>176 ま、なんにしても6月からは多頻度客専用カウンターになるんですけどね。
178 :
NASAしさん:04/02/03 15:58
>>176 > 多頻度客がSSを利用させてもらってるの。
今回の一件で分かる様に、JALはそうは思ってなかったってことさ。
179 :
NASAしさん:04/02/03 16:01
>>169 上の方でも言われてるけど、現行SSを残してVIPとかJGCには優先的に
割り当てるんじゃねぇの。
VIPはスチーの膝の上に座れます。
181 :
NASAしさん:04/02/03 16:06
182 :
NASAしさん:04/02/03 16:08
183 :
NASAしさん:04/02/03 16:50
J席のお試し券が兼子タンより送られて来ました
184 :
NASAしさん:04/02/03 16:59
シートの先行予約制限は実際の所どうなるか分からんけども、
少なくとも手荷物優先引き渡し、専用カウンターについては
相対的な上級会員のサービス向上と言う事になるな。
アルコールもな…10月以降上級カード呈示で無料提供とかに
なったりしてな。そこまではやらんか。
185 :
NASAしさん:04/02/03 17:11
つうか、いままでがサービスと価格がアンバランスだったわけで。
メニューを充実させてくれるなら、アルコールの有料化も大いに結構。
>>185 同意。1〜2時間なら、どんなイイ席でも1000円程度で十分。
ただこれで運賃自体が上がったらどうよ。
187 :
あのさー。:04/02/03 17:32
本当に、上級会員カウンターは別途作るんだろうなあ。
事務の簡略化から、上級会員の手荷物優先とかも全部止めるんじゃないか?
JGCの制度について検討中らしいし。
もし上級会員制度改悪なら、速攻ANAに乗り換えます。
社員さん、見てる???
188 :
NASAしさん:04/02/03 17:35
BXでJの事前予約ができなくなる悪寒。
↓
(注)ご予約時には、一部ご利用頂けない運賃もございます。
尚、当日空港で空席がある場合には、全ての運賃でご利用頂けます。
189 :
NASAしさん:04/02/03 17:37
いっそのこと、「正規運賃/往復運賃であれば、先着順で割り当て」
とかが良いかもな。
191 :
NASAしさん:04/02/03 17:52
ほう
クラスJ…
これじゃ旧レインボーや国際線の「JAL'sY」に毛が生えたようなもんじゃないか(w
サービスてんこ盛りのSSに乗りたきゃ穴に乗れってか?
194 :
NASAしさん:04/02/03 18:32
漏れにもJの案内状が来たよ。JGCから。
でも、SSでもたった¥4200でOKAに行けるのが安すぎると思っていたから
外出だが¥1000で乗れるなんて安すぎ。
JAL何を考えてるんだ。。。
打つ。
195 :
NASAしさん:04/02/03 18:57
ANAもやるだろう。
昔のスーパーシートは6,000〜8,000円したぞ。
サービスてんこ盛りでラウンジも使えた。
いっその事大幅値上していいから、スーパーシートDXを
設定してくれ。
まぁ、スリッパはINTに乗った時に余計に持ってくればイイ。
って、国内線で使うのちょっと恥ずかしいな。
上級会員制度改悪といっても現状の修行僧を見る限り、
回数による認定をやめるだけでずいぶん変わると思うが。
ANAも米子とかやられているのでお互いやめるかもな。
すると、業界全体の利用者数が減るだけだったりして。
上級会員ってなんなんだ?(w
スレ違いなのでSAGE
>プライベートでもよく旅行するという矢田は「機内では寝ないで本や雑誌を読んだり、
>景色を見たりしています。これからの季節は北海道。夏は沖縄に行ってみたい」と話していた。
漏れが一緒にJで連れてってあげるのでつ。ハアハア。
199 :
NASAしさん:04/02/03 19:36
JAノL社員は・・
発表前に2クラスだ3クラスだで盛り上がっていたこのスレを眺めてヲタを笑い、
発表後の反応を見て、あれ?と焦っている。
んなわけねーか。
200
201 :
NASAしさん:04/02/03 19:49
202 :
NASAしさん:04/02/03 19:54
>>201 どっかの新型エコノミーのシートにしか見えんw
しかも良く見るとシートピッチ凄い狭いよ,コレ
203 :
NASAしさん:04/02/03 20:04
>>202 スーパーシート廃止、レインボーシート復活と考えれば良い
204 :
NASAしさん:04/02/03 20:08
つーか、このスレタイ期間限定モンだったな。
1000いく頃にはそんな騒ぎもあったなぁ・・・と。
205 :
NASAしさん:04/02/03 20:12
あまりにも不評で、ファーストクラスを
東京ー大阪、福岡、札幌、沖縄、大阪ー札幌線に設置
全路線追加料金5000円
穴が追従するかがミモノ
206 :
NASAしさん:04/02/03 20:15
取り外したSS座席の払い下げきぼんぬ。
できればぐるぐるセブンのやつ。
207 :
NASAしさん:04/02/03 20:16
>>187 今あるところそのまま使えばいいだけじゃん。
スーパーシートの文字のとこだけ紙で隠して。
208 :
NASAしさん:04/02/03 20:23
今迄はJALに乗ってスーパーシート利用していましたが、今後はANAを利用します。
ANAよ、今後もスーパーシートを続けて下さい。
209 :
NASAしさん:04/02/03 20:24
>>202 仮置だし。
ただ、実際95cmはレインボーより酷いけどな。
210 :
NASAしさん:04/02/03 20:25
>>201 乙。
コントロールユニットって取りはずせそうな感じなんだけど…?
211 :
NASAしさん:04/02/03 20:26
これだけピッチが狭まるとなると、バルク争奪戦はより激しくなるな。
もっとも、上級しか予約できなくなるだろうけど。
212 :
NASAしさん:04/02/03 20:29
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040204-00000020-mai-bus_all <JAL>新クラス座席導入へ 1000円追加で前後の間隔広く
日本航空システム(JAL)グループは3日、国内線に普通席より前後の間隔を
広くし、リクライニング機能を高めた新しいクラスの座席「クラスJ」を6月1日から
導入すると発表した。普通席料金に一律1000円の追加で利用できる。ビジネスマンや
家族旅行客に、利用しやすい料金で「気軽にゆったりした空の旅を」とアピールする。
4月に日本航空と日本エアシステム(JAS)の完全統合を控えて国内線サービス
全体を見直しており、18年ぶりの新クラスの座席設定となる。
前後の座席幅が約95センチと普通席より16センチ広く、背もたれを傾けると
シートが連動して前方にスライドする座席を採用して乗り心地を高めた。ただ、
従来の大型座席「スーパーシート」で実施している軽食の提供、機内での上着預かり、
手荷物優先返却などのサービスは行わない。
クラスJの座席は順次、中大型機に据え付けられ、4月5日から予約を受け付ける。
これに伴って、現在3200〜4200円の追加料金が必要だったスーパーシートは
月末で廃止となる。【荒木功】(毎日新聞)
[2月3日19時54分更新]
…4月5日からって????
213 :
NASAしさん:04/02/03 20:30
エコノミー:普通車自由席、クラスJ:普通車指定席
>>211 JALの場合、JGC持ちとそれ以外は分けて考えれ。
JALは結局JGC以外は客じゃないんだよ。
JGCじゃない「一応」上級会員の漏れが言うんだから間違い無いよ_| ̄|〇
215 :
NASAしさん:04/02/03 20:38
JALは本当のお得意さま企業にはJGCをただでバラ巻いてると言うのは本当か?
であれば、今回のJシート導入にあたってもJGC優遇措置をとってくるだろう。
既に、荷物、カウンターで相対的に差を付けて来ているだけに、杞憂とは思えないのだが。
216 :
NASAしさん:04/02/03 20:39
要するにミドルクラス導入ではなくスーパーシート制度の変更ということか。
まぁ国内線の数時間のフライトにSSは不必要だったし妥当な変更ダヨネ。
ANAも追随で同じことやるんだろうけど個人的にはいい流れ。
217 :
NASAしさん:04/02/03 20:39
×バラ巻いて
○バラ撒いて
218 :
NASAしさん:04/02/03 20:40
ANAの777-300はとっとと配置改良してくれ
219 :
NASAしさん:04/02/03 20:41
しかしな、こんなシートを開発してる暇があったらINT-Fをなんとか汁。
エミレーツを見習え。
220 :
NASAしさん:04/02/03 20:41
ステータスヲタ(゚听)
221 :
NASAしさん:04/02/03 20:41
>>209 でもさ、レインボーシートって無意味に分厚いからねぇ。で、2cmの差でしょ。
223 :
NASAしさん:04/02/03 20:44
>>216 いーや,SSが不必要なんて異議あり
爺さんつれて乗ることが多い僕にはSSは欠かせません.腰が痛い高齢者をYのシートに座らせられますかい?
224 :
NASAしさん:04/02/03 20:44
普通席より16cm広いだけじゃなあ。
「ここはリクライニングしやすい席だろ!」とばかりに
がっつら座席を倒しまくるオヤジ続出でかえって悲惨な目にあいそう。。
シートピッチも普通席と3cmしか違わないんじゃますますもって
窮屈なヨカン。
225 :
NASAしさん:04/02/03 20:44
>>222 ま、ね。
テレビはつかないみたいだし、最小限の厚さにしてるみたいだから。
また、リクライニングも進化してるから、快適さはJの方が上かな。
226 :
NASAしさん:04/02/03 20:45
ANAの対抗策待ちage
>>215 本当。JGPやJGC/JMLと同じか上くらいに「PROM」という階級がある。
主に上場している一流企業の社員に配られてるらしい。
ソース:スッチーの持ってる5分前リスト。
228 :
NASAしさん:04/02/03 20:46
国内運賃全面+2000円でもいいから全席J導入切望
229 :
NASAしさん:04/02/03 20:48
>>223 写真を見る限り、腰の部分はそれなりにサポートを考えてるみたいだぞ。
230 :
NASAしさん:04/02/03 20:49
>来年夏までに搭載を終える予定で、それまでの間や新シートを採用しない機種については
>従来のスーパーシート用の席をそのまま活用する。
↑これねらい目だな
231 :
NASAしさん:04/02/03 20:50
つーか、ひねりの無いロゴ萎え
232 :
NASAしさん:04/02/03 20:52
>>229 そうじゃなくてさ,老人って言うのは動作が緩慢なんだよ.ゆっくり動くんだよ,本人は速くしようとしても.
だから,ラッシュアワーの電車みたいにYに搭乗するのは無理なの.そんなことしたら,健常者から舌打ちされたり,
「早くしろよ」とか文句言われるよ.
233 :
NASAしさん:04/02/03 20:53
234 :
NASAしさん:04/02/03 20:54
採用しない機種ってぇと…
B747クラシックとかのことか?
おいおい困ったな。せっかくJGCプレミアになって
スーパーシート8回ただ券を獲得したのに
SSがなくなっちゃうのかよ・・・
勘弁してくれよ。
せめて沖縄線だけでも残してくれ。
236 :
NASAしさん:04/02/03 20:54
777で62席提供かレインボーより多い?
237 :
NASAしさん:04/02/03 20:55
ただ券の扱いがどうなるのかね。
いっそ、今回はごめんなさいってことで、INTのウプ券にしてくれないかな。
238 :
NASAしさん:04/02/03 20:57
2/3/2でもいいとおもうが
漏れもJGPのSS券いらねーから全部INTのウプ券でくれ。4枚/年じゃ少ないポ
まあ「自分がイラネ=世間もイラネ」と短絡思考するアフォはほっとけ。
241 :
NASAしさん:04/02/03 21:15
>>227 PROM…promotionalの略かね。
販促とはこりゃまたえげつない。
242 :
NASAしさん:04/02/03 21:16
INTのウプ券のほうが金銭的に遥かに価値がある。
今回は謝罪と賠償と言う事でだな(ry
243 :
NASAしさん:04/02/03 21:19
219がいいこと言った(・∀・∀・)
244 :
NASAしさん :04/02/03 21:19
私のところにも、配達記録郵便でクラスJ券引換証が、送られてきました。
有効期間は、6月から(予約は4月からだが)と、ずいぶん先の話です。
これで、新しいシートの周知を図りたいのだろうが、安くなって狭くなった
シートの引換券を送られてもねぇ。
今のうちにご利用くださいって、ちゃんとしたSS券をくれるのなら大歓迎だけど。
こんなに機内サービス悪くしていくんだから、
そのうち機内につり革・手すりが着く日もそう遠くないだろうな…(藁
>>244 それって本当(釣られたか?)俺のところにはまだ届いてないが・・・・・・J券よりSS券がほすい
247 :
NASAしさん:04/02/03 21:48
おまいら、もうちょっともちつけ
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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/:彡ミ゛ヽ;>ー、:. . .: : : :::::: :: :: :::::::::::::::::: :: ::::
./ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あの冷製ヤキソバちゃんと食べておけばよかった・・・
249 :
NASAしさん:04/02/03 21:53
250 :
NASAしさん:04/02/03 21:54
18年前の国内線SS設定の時は、JALもANAも発表が一緒だったの?
251 :
NASAしさん:04/02/03 21:55
あちこちにマルチってるしな。
\まずいエサで非難させてSS廃止を正当化するとは・・・はかったな!/
____________________________
| |llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll||
| 0. 1 2 3 .4.∧∧5 .6 7 8 .9 .10|
| ( ゚Д゚) |
| U つ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
U"U
253 :
NASAしさん :04/02/03 21:59
釣りではない。
本当よ。かねこ君の書名も印刷されている案内書とクラスJのパンフ、利用について
という案内も一緒に入ってきたよ。
254 :
NASAしさん:04/02/03 22:01
マズいエサと縁を切るためだけにSSを廃止するのかもよ(w
ANAは追随するのかな?
残してほしいなSS。
256 :
NASAしさん:04/02/03 22:02
>>253 ウプきぼうん。
いや、疑ってる訳でなく、純粋に見てみたい。
ウプロダなら紹介するぞ。
257 :
NASAしさん:04/02/03 22:03
>241
PROMは取締役クラスのみですよ。
258 :
NASAしさん :04/02/03 22:08
>>(注)ご予約時には、一部ご利用頂けない運賃もございます。
バーゲンフェアでの予約は不可なようだなw
259 :
NASAしさん:04/02/03 22:12
>>255 穴は残すんじゃないの?
現時点では廃止の予定はありませんって言ってるが、、、
現時点(w
260 :
NASAしさん:04/02/03 22:13
そういやJALホームページでのJMXJMG等の
スーパーシート券の枚数が書いていないが
ひょっとしてSS券とJ券が同じ枚数?
>>259 残すのはいいが、JALのSS難民が流れてくるのだけは勘弁・・
262 :
NASAしさん:04/02/03 22:19
>>261 修行僧はそんなに流れ込んでこない。
ANAのSSはJALみたいにマイル25%UPしないから。
263 :
NASAしさん:04/02/03 22:24
ANAもやめるんじゃないの?
元々、続けたいとは、思ってなかっただろうし。
ただ、那覇線6000円なんて発表した、直後だから、
実施は、来春ぐらいで、JALの動向見ながら、準備するんじゃないかなあ?
>>253 釣りでないとしたら、JALは一体誰に送ってるんだ???
当方一応JGPで家も23区内だが届いてないぞ。
265 :
52歳主婦:04/02/03 22:29
あんたには、届かないのよ。未来永劫。
>>262 いやいや、修行僧じゃなくて
DQNオヤジだよん。
「ワシはいつもスーパーシートなんじゃが、JAL無くなったので
これから全日空にお世話になるよ」なんて言いそうで鬱。
特に東京大阪便で。
268 :
NASAしさん:04/02/03 22:33
>>255 ANAはオールエコノミーのジャンボを飛ばした実績があるからなぁ・・・
269 :
NASAしさん:04/02/03 22:35
270 :
NASAしさん:04/02/03 22:35
↑
1年というよりひと夏
271 :
別スレより:04/02/03 22:35
548 名前:11号@240 ◆TPP/ee8CJ2 メール:sage 投稿日:04/02/03 22:26
FYI
JGC事務局に電話したところショックな返事が返ってきました。
スーパーシートは廃止か?
はい、新聞発表の通り決定しました。
今までのUPG券はどうなるのか?
昨年と同じ枚数を配ります。6月以降は、SS券をJシート券とします。
それ以外の物は、無いのか?
今のところ検討しておりますがこのままの方針です。
実質、サービスの格下げのように思うが?
そのような意見は、かなり戴いております。
申し訳ございませんがなにとぞ・・・
なんだか、SSユーザーの切り捨ては決定ですね。
272 :
NASAしさん:04/02/03 22:36
>>253 漏れも知り合いもダイアモンドで23区内在住だがそんなもの来てない。
そもそも、昨年暮の御挨拶は蚊ネコ名ではなくHND名はずだが。
脳内だから、まだ蚊ネコの名前で来ると思ってんのか?
273 :
NASAしさん:04/02/03 22:38
JALだって、オールエコノミーの747を沖縄で飛ばしてたことあるぞ。
274 :
NASAしさん:04/02/03 22:40
ほう
275 :
NASAしさん:04/02/03 22:41
シート自体の幅もあれだが、ヒジ掛の幅を広くしたら
体感的には楽なんだよな。
よって、今回のシートは正解かもね。
276 :
NASAしさん:04/02/03 22:41
>>253 豚肛、いい加減に荒らすの止めろ!
この情報、おめえの糞足りにしかないだろう。
ちゃんと、JGC事務局に電話で聞いた話と違うが説明してもらおうか!
脳内上級会員JGC・DIA>>豚肛
277 :
NASAしさん:04/02/03 22:43
いつの間にかこんなにレスが。
残念ながら、手元にデジカメがないので、UPできません。
>>272 知り合いがダイアモンドってあなた・・・。あなたは違うのですか?
どういう理由で私のところに送られてきたかは知らないけど、来ちゃったんです。
ドメのSS利用頻度、インターのF利用頻度からでしょうか?
私は、サファイア・グローバルでしかありません。
278 :
NASAしさん:04/02/03 22:46
今日JL501便で、第一号搭載のJシートに乗ってきたYO!
イヤホンは普通の空気イヤホンでした....。ひたすらベージュ
姫がシートの説明をしてますた。
279 :
NASAしさん:04/02/03 22:47
>>272 自分のところに来ないからって、怒りなさんな。
君を顧客だと思えば、JALは、送ってくれるでしょう、きっと。
明日にでも届くんじゃない。怒るとみっともないよ。
280 :
NASAしさん:04/02/03 22:47
>>277 >漏れも知り合いもダイアモンド
って、書いてあるだろうが。よく読め。
で、KANEKOの名前で来たんだ。ふ〜ん。
オレはJGPだが、まだ来てない。年末の挨拶状はKANEKOからじゃなかったよ。プッ。
281 :
NASAしさん:04/02/03 22:48
282 :
NASAしさん:04/02/03 22:51
283 :
NASAしさん:04/02/03 22:52
272だけど、別に怒ってませんよ。そんな、1000円券2枚ごときで。
正直、SS廃止のJは反対だし。
そのウプ券の話、豚さんのとことココでしかお目に掛からないんですよね。
284 :
NASAしさん:04/02/03 22:52
俺のところにも、今日届いてたぜ。クラスJ券引換証。
引換券ではなく、クラスJ券引換証が正すい。
こない、こない、っていってるやつこそ、脳内上級会員。
もしくは、修行僧と思われ。
285 :
一応Pの修行僧:04/02/03 22:53
俺もDIAで、案内来たが、兼子だったよ。
286 :
NASAしさん:04/02/03 22:56
287 :
NASAしさん:04/02/03 22:57
288 :
NASAしさん:04/02/03 22:58
変態ね。
289 :
NASAしさん:04/02/03 22:58
気になったので仲のイイヤツに聞いてみた。
(JML*3 JGP*1 JMX*2)
今のトコだれも受け取ってません。
あと2〜3日待ってみよ。
290 :
NASAしさん:04/02/03 23:01
前もあったが、皆、自分の目だけを信じるが良い。
どうも祭りの時は狼少年が出没する。
証拠をウプできない以上、仮に本当であっても確認できない
訳だから、話半分でスルーするのが宜しかろう。
291 :
NASAしさん:04/02/03 23:01
Pの修行僧でDIAって、どーゆーことよ?
JGPなのかJMLなのかどっちだよ。
JGPでJML修行中なら意味分かるんだが。
292 :
NASAしさん:04/02/03 23:04
WBSに出てた!
そんなに広くなさそう。
ビジネスだけでなくファミリーもターゲットだって
293 :
NASAしさん:04/02/03 23:05
エアタリで「むう」っていったけ?
香具師はPライセンスもってたって言ってたよ(本当かどうかわからんが)
そんでもってANAのDIAで優遇されてるんだって自慢してた。
294 :
NASAしさん:04/02/03 23:05
そうそう、確認できないわけだから、話半分というか、信じろって言うほうが無理。
釣られるのも癪だから、この辺で、スルー。
でも、本当だったら、何で俺んところに来ないんだ?
いかん、自分がスルーできていない。
295 :
NASAしさん:04/02/03 23:07
>>210 テレ東のニュースでJALの発表がやってたが、
取り外せるようになってなかったでつ。
296 :
NASAしさん:04/02/03 23:08
でも、ウプ券の話が本当だったら?どうしよう。
豚とか狼少年とか言っちゃって、かっこわる。
俺にも送ってよこせ、ゴラァ。
297 :
NASAしさん:04/02/03 23:09
298 :
NASAしさん:04/02/03 23:10
>>296 別にどうもこうもない。
現状で信ずるに足る情報がない、ただそれだけ。
それ以上でもそれ以下でもないが?
299 :
NASAしさん:04/02/03 23:11
「日頃より弊社スーパーシートをご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。」
って書いてあるから、送られていない人は、
INTのみか、DOMでSSにあまり乗っていない人には送られてないか、
郵便事情が悪いだけかだとおもう。
300 :
NASAしさん:04/02/03 23:12
なるほど。
301 :
NASAしさん:04/02/03 23:20
まあ、スルーな。
302 :
NASAしさん:04/02/03 23:20
去年80回DOM利用してSSは10回程度
これでは送られてこないのかな・・・
303 :
NASAしさん :04/02/03 23:23
ここには、修行僧DIAが、居るようだのう。DIAだか、怪しいもんじゃが。
そりゃ、修行僧では、JGC事務局も相手にせんだろう。
熱くなっておるようだが、頭を冷やせ。
そんなことでは、選ばれたお客様には、なれんぞ。
304 :
NASAしさん:04/02/03 23:25
定期的にコピペするか。
前もあったが、皆、自分の目だけを信じるが良い。
どうも祭りの時は狼少年が出没する。
証拠をウプできない以上、仮に本当であっても確認できない
訳だから、話半分でスルーするのが宜しかろう。
305 :
NASAしさん:04/02/03 23:41
誕生日が6月初旬で、5月31日は休みを会社に申請している。
バースデー修行するので最後のSSを味わうとするか。
無理矢理上着着て預けるかな
306 :
NASAしさん :04/02/03 23:41
問題は、SSの廃止でしょ。クラスJなんていらない。
307 :
一応Pの修行僧:04/02/03 23:42
308 :
NASAしさん:04/02/03 23:43
良いじゃないの。
309 :
NASAしさん:04/02/03 23:46
1000円なら料金値上げして全部のシートを替えろよ
310 :
NASAしさん:04/02/03 23:49
んだ。
311 :
NASAしさん:04/02/03 23:50
ということは、まだ引換証が来ていない、だのウソだと騒いでいた人たちは、
偽上級会員。脳内ということが判明。
少なくとも、大事なお客様ではないと思われ。
残念でした。
312 :
NASAしさん:04/02/03 23:52
>>307 写真のUPの仕方教えて。
俺もUpしたいものがあるけん
313 :
NASAしさん:04/02/03 23:52
だれか311に反論しないの?
314 :
NASAしさん:04/02/03 23:53
304は、コピペしないの?
316 :
NASAしさん:04/02/03 23:55
自分は、上級会員で、大切な顧客だと勘違いしている人のスレは、
ここですか。
317 :
NASAしさん:04/02/03 23:57
>>314 もう必要無いんじゃ無いの?
目に見える証拠がウプされたんだから。
319 :
一応Pの修行僧:04/02/03 23:57
320 :
NASAしさん:04/02/03 23:58
まあまあ、みなさん、落ち着いて。
荒らさないで、いきましょう。
スーパーシートの危機なんですから。
321 :
NASAしさん:04/02/04 00:02
>>320 ここで騒ごうが落ち着こうが何も変わらない。
322 :
NASAしさん:04/02/04 00:04
そうだな。自慰だ。
324 :
NASAしさん:04/02/04 00:05
今の所…
DIA/JGCの人には引き換え券が来た。
他のパターンで来たらレポキボンヌ。
325 :
NASAしさん:04/02/04 00:07
326 :
NASAしさん:04/02/04 00:08
327 :
NASAしさん:04/02/04 00:10
ほう
328 :
NASAしさん:04/02/04 00:11
郵便事情もあるから明日・あさってくらいまではまたーりと
待たれい。>>住民各位。
329 :
NASAしさん:04/02/04 00:13
漏れは北海道だ。
ドキドキして待つかな。
330 :
NASAしさん:04/02/04 00:13
いつの間にかステータスヲタの巣窟になってるな
>>330 そうだ!!文句あっかぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>331 は私ではありません。
一応、名誉の為に言っておきますが、私は331のように慇懃無礼ではありません。
トリップをつけておきます。
>>332 これ以上は
>>331などの煽りに構わなくっていいですよ。
わかるひとは既にわかっていますから。
あとは放置するのも大事です。
335 :
NASAしさん:04/02/04 00:31
312です。
一応Pの修行僧 様ありがと。
明日にでも何のための修行だったのかという
映像を貼り付けます。
どうやらパーソナル液晶テレビの復活は無いみたいだな・・・・・・鬱
337 :
NASAしさん:04/02/04 00:50
>>336 その代わりスクリーンモニターを8分割にして、8つの番組を放映します。
JMB 平会員だけど来た。
「日ごろよりスーパーシートをご利用〜」
なんて書いてあったから、その為か。
確かに、回数は少ないが、いつもSS利用。
339 :
NASAしさん:04/02/04 01:04
340 :
NASAしさん:04/02/04 01:17
サラ金の督促状だろう。
341 :
NASAしさん:04/02/04 01:23
公式サイト更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
この新しい椅子って、やっぱレッグレストは最前列のみなんだろうか。
あと、見た感じフットレストは付いてなさそうに見えるんだけど。
343 :
NASAしさん:04/02/04 01:54
9 名前:nikkei 投稿日:04/02/02 02:57
JAL、1000円プラスゆったり国内線
日本航空システム(JAL)グループは6月から
国内線に新クラスを導入する。普通席に比べリクラ
イニング機能を高めた新座席を、約50億円かけて中型機
以上の全旅客機に設置。普通席運賃の1000円追加で提供する。
4月に日航、JASを統合し、国内線、国際線運航会社に再編するのを
機に、スーパーシートを廃止し、新クラスに移行する。
10 名前:NASAしさん 投稿日:04/02/02 06:07
2004/02/02, 日本経済新聞 朝刊, 1ページ, 有, 445文字
日本航空システム(JAL)グループは六月から国内線に新クラスを導入する。
普通席に比べリクライニング機能を高めた新座席を、約五十億円かけて中型機以上の
全旅客機に設置。普通席運賃の千円追加で提供する。四月のJALグループ完全統合に
合わせた新サービスで全日本空輸や新幹線に対抗、ビジネス旅客の獲得を目指す。
名称は「クラスJ」。新座席は前後の間隔が約九十五センチと、普通席に比べ
約十七センチ広い。約三〇度まで倒せる背もたれに連動して座面も傾く構造のシートを
開発、座り心地をよくした。
二百七十人乗り以上の旅客機(四機種)約七十機に計三千席を順次据え付ける。
旅客機の前方に配置する。四月から予約を受け付け、六月搭乗分からサービスを始める。
グループの日本航空、日本エアシステム(JAS)は現在、同様の幅広い
座席「スーパーシート」を持つが、三千二百―四千二百円の追加料金が必要だった。
四月に日航、JASを統合し、国内線、国際線運航会社に再編するのを機に、
スーパーシートを廃止し、新クラスに移行する。
11 名前:NASAしさん 投稿日:04/02/02 06:38
これってただ客がいないから安かろう悪かろうにしただけじゃ…
12 名前:jal 投稿日:04/02/02 07:25
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040202AT1D3101601022004.html
344 :
NASAしさん:04/02/04 01:55
16 名前:NASAしさん 投稿日:04/02/02 08:11
>>8 > ここまでのまとめ
> B747-400
> Aコン(32)
> 85-86 2-4-2
2-2-2では?
17 名前:NASAしさん 投稿日:04/02/02 08:14
同じJでも、明らかに違いがあるよな。
JGCとか優先かな?
事前予約は上級限定とか。
18 名前:NASAしさん 投稿日:04/02/02 08:24
シートマップみると777は81・82の2列だけ83以下とアブレスト違ってる
744は81-84の4列が85以下とやっぱり違ってる
クラスJにして前方を上級会員向けにして様子みてからいけそうならば
幹線のみ高額Fを設定して最終的には3クラス化かな?
そうしないとVIPのお得意様はみんなANAに流れてしまう悪寒
修行僧もSS+BXでFOP100%特典なくなったらANAに鞍替えする香具師
増えるかもな(こちらは喜ばしいことかもしれんが)
あまりエサのことでみんなが虐めたから拗ねちゃったのかも(藁
AB6もINT機材を一機だけドメ導入でY開放してるみたいですね
345 :
NASAしさん:04/02/04 02:17
ANAは各種運賃から一律1000円引きの狭〜い普通席を提供。
346 :
NASAしさん:04/02/04 02:24
>>345 Aシートとか名付けたりしてw
つーか普通の人間はいるか?
身長165cmかつ体重60kg以下専用になりそう。
347 :
NASAしさん:04/02/04 02:37
1000円プラスってのは中途半端だな。それならいっそモノクラスの
方が良いのでは。上級会員とフルフェア客(特割、WEB割等は含む)に
ベストエフォートで隣席ブロックかつシートピッチのみちょっと
広い席をアサインっていうUAのエコノミー+式の方が、優良顧客に
対するインセンティブになるでしょう。Jクラスで隣にオヤジが座ってる
のと、貧乏席だけど隣席空いてるのでは圧倒的に後者が楽だから
J席って意味ねえな。
348 :
NASAしさん:04/02/04 02:43
もっと広い座席を。
全日空は、どうするんだろうか?
349 :
NASAしさん:04/02/04 03:18
前方のみアブレストが違うのは、単純に飛行機の形に沿ってるからでしょ。
長方形の飛行機あったら、カコワルー。
350 :
NASAしさん:04/02/04 03:59
クラス2ch
座席は同じだが機内で2chができる。
なおクラス内ではリアル2chも可能。
修行僧も大歓迎。
追加料金2000円ークラスマイルなし
または
追加料金10000円ークラスマイル100%加算
の選択が可能
351 :
NASAしさん:04/02/04 06:09
お大臣様も、有名芸能人もみんなJシートかぁ。
Jシートの設置と、SS廃止は、本来は関係ないような気がするな。
時代の流れは有償差別化なんだから、Jをデフォにして、Yは難民席、
SS存続の3シート化でしょ。
352 :
NASAしさん:04/02/04 07:03
>>168-169 「VIP=スーパーシート」みたいな言い方だけど
モノクラス便だったら、誰であれ普通席。
それとも、スーパーシート設定の無い便には乗らないとでも思ってる??
スーパーシートが無くなったからといって怒りだすようなVIPは
JALSとしても、まぁその程度のVIPと思っていると思います。
353 :
NASAしさん:04/02/04 07:38
単にANAに流れるだけだと思うけど。
まあ、いかにスーパーシートがコスト高で赤字だったかってことを物語っているね。
>>352 わが国の超VIPであらせられる陛下ですら、あのJTAの737で
宮古・石垣へ旅立たれておいでです。VIP=SSなんて妄想です。
ま、陛下は3001便という特別機ではあるのだが(w
355 :
NASAしさん:04/02/04 08:29
>>354 AFOですね。
チャーター機なので座席は、
何列か外して交換されているのも知らない。
座席交換は、2時間もあれば出来る。
>>355 ふーん。何事も「普通に」がモットーの今生陛下がねえ。
シート交換ですか。そりゃまた勉強になりました。
脳内VIP機のことが。
358 :
NASAしさん:04/02/04 09:07
というより、世間一般で言うVIPはSS設定がある便でも
意外に普通席を使う人が多いよ。 航空会社で言うVIP
は通常SSの方に乗っているが。
359 :
NASAしさん:04/02/04 09:43
360 :
NASAしさん:04/02/04 10:58
そういや、この前763のSSで窓側指定できず仕方なく中央通路側に。
幸いな事に他は全て満席だがオレの隣だけは空席でドアクローズ。
「やたー(~o~)」 と思ってたのもつかの間、なんと普通席から1匹のメス豚がきやがった。
勿論スチーに3200円を払ってたんだが…
突然のでんぐり返しに殺意にさえ近い感情が湧き起こった。
1000円のJシートならこんな光景、日常茶飯事だろーな。
JMBから配達記録キター!
不在だったので預かり記録だけだが(ショボーン。
恐らくJ券だと思われ。
今日はJ券の到着報告が続々と届くヨカーン。
あっしのステータスはJGP/BX修行僧
362 :
NASAしさん:04/02/04 12:33
乗客のANA離れが著しいので全席SSでいいのでは。
幹線重視がローカル線利用者を怒らせた。
363 :
NASAしさん:04/02/04 12:36
2区間4000マイール…
ボリ過ぎじゃね?
なぜ、漏れのもとには来ない!!
JGPだというのに、どういうことだ。
365 :
NASAしさん:04/02/04 13:01
穴さん、福岡-札幌にSS導入願います。
今年からは野球選手も使うだろうしさ〜。おながいします。
366 :
NASAしさん:04/02/04 13:02
ほお、リクライニング時、座面・背もたれともに前方に移動し、
フルリクライニング時で従来の半分しか後ろに飛び出さない…とな。
367 :
NASAしさん:04/02/04 13:05
欲を言えばリクライニング時に若干沈みこんで欲しかったが、
そこまではムリか。
漏れのところにもキタ━━━(゚∀゚)━━━!!<J席変更券
ちなみにステータスはJMMからのみなしJMG@出張族でつ。
漏れの両親はともに今年のJMG基準達成JGCだが、両親のもとには届いてない模様。
J券キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
って内容はあまり嬉しくはないがもらえなかったら悔しいのでまあよろし
漏れはただのJGPですのでそのステータスなら間違いなく届くとおもうよ
370 :
NASAしさん:04/02/04 13:47
みなさん、J券来て良かったね。
昨晩は、そのことで、凄い事になっていましたが。
まぁ、自分はSSをよく利用しているし、上級会員だと思う人のところには
届くんじゃない。脳内でなければ。
371 :
NASAしさん:04/02/04 13:50
VIPは、SSに乗らないとか、貧乏人は、大変だねぇ。
確かに、お金に関する価値観は、人それぞれだから、いいんじゃない。
でも、お金があっても乗らない人と、お金が無いから乗れない人は、
違うということを、貧乏人は認識すること。
372 :
NASAしさん:04/02/04 13:55
なんだ、バーゲンでもOKなんだ。
373 :
NASAしさん:04/02/04 13:58
これだけ提供座席数が多いとまた困った問題も起こる。
たとえば出張時に一般席が埋まっていてJ席しか空いていない。
しかし会社は一般席以上の額を支給しない。
結局1000円自腹になってしまうケースは結構出てくるだろうな。
374 :
NASAしさん:04/02/04 14:06
JALTVではツアーで組み込まれてるケースを示唆しているな。
これは有り難い。
>>373 1000円くらいでガタガタ言うなよ・・・貧乏臭い
376 :
NASAしさん:04/02/04 14:40
>>373 1000円なんてビールで元とれるじゃん。
かたや普通席満席ならスーパーシートで最高6000円だぜ。
377 :
NASAしさん:04/02/04 14:53
>>376 10月までならビールもあるが、11月からはサービスはYとかわらず。
出張のとき、金券ショップなどで1000円浮かせてそれをメシ代にしてる人も多いことを
考えれば、1000円でも負担は大きいと思う。
あと、設置機材だけど、やっぱし小型機にもほしいよな。
B734で2−2×3列の12席くらいとか。
ハーブティーなんて要らないもんな。
1000円で得られるものは若干広い座席およびちょっと立派なヘッドフォンだけ。
レインボーシートがあった頃はレインボーから埋まったもんだが、
今回は座席数が多いのでどうなることやら。
10月までなら乗ってもいいが、
それ以降は乗る価値もないな。
380 :
NASAしさん:04/02/04 15:27
Jクラス全員の名前のリストも無くなる
744なんて80人だから
リストに載るのはJGP以上 多分
381 :
NASAしさん:04/02/04 15:29
出張でYの時も、当日SSがあれば自腹でアップグレードしている俺的には、
JJのらざるを得ない路線では迷わずJシートだな。
ANAのSS機材が飛んでいれば迷わずANAにします。
手荷物優先はDIA
Sapphire、JGCのみか。修行するかな…。
382 :
NASAしさん:04/02/04 15:36
CAにとっては仕事の軽減でウハウハ
383 :
NASAしさん:04/02/04 16:10
Jは、どうでもいい。
SSでも狭いと思っていたのに。
もう少しピッチを広げて、お願い。
>>383 足長いのか。うらやますぃ。
漏れは縦より横が欲しい。椅子じゃなくて、隣席とのピッチ。
移動の大半が出張なので、大抵となりは他人だから、気になるときは
結構気になる。
だからと言って、艦長席には座りたくないしw
そうだよな。めんどくさい食事提供の手間が省けるんだからな
その分給料も(略
386 :
NASAしさん:04/02/04 16:41
そうだな。
387 :
NASAしさん:04/02/04 16:46
客室乗務員は、何でSSのサービスが嫌なんだろう?
ぎっしり詰まった乗客に、ひたすら飲み物渡すより、
色々な作業があったほうが、良いと思うが。
客室乗務員一人当たりのお客の数は、当然少ないのだから、
その分、濃いサービスをしても、面倒くさくないと思うが。
DMより。
> 料金は1,000円プラスでご利用いただけます(*)。もちろん事前座席指定が
> 可能な他、おトクなバーゲンフェアとの組み合わせも可能となります。
> (*) ご予約時には、一部ご利用いただけない運賃もございます。なお、
> 当日空港で空席がある場合は全ての運賃で、プラス1,000円でご利用
> いただけます。
これ、普通の人が見るとBXでも予約時点でJを取れる(現状と同様)と思うが、
漏れなどは「BXの場合STAND BYでないとJ利用できないんじゃないか?
明文化されていない(解釈はいろいろ可能)からなあ」
と疑ってしまうのは、顧客が会社を信用していない証拠? (w
389 :
NASAしさん:04/02/04 16:47
そそ。
高級レストランのウエイトレスと、ファミレスのウエイトレス、どっちになりたい?
390 :
NASAしさん:04/02/04 16:48
国内線にJクラス導入する前に
国際線にプレミアムエコノミー導入しろって、JAノL。
391 :
NASAしさん:04/02/04 16:50
んな暇あったら、早いとこスカイラックスをとっかえろ。
392 :
NASAしさん:04/02/04 16:51
クリスタルでつがJ券2枚届きますた。
なんだか「クラスJお試し券」が届いたような感じでつ。
393 :
NASAしさん:04/02/04 16:52
これからはANA−SS・JAL−J・ANALーYの3クラス制か
国際線同様、FCYにすればすっきりしていいのに。
C=クラスJでいいが。
F=国際線C以上、機内食提供、全て最優先で8000円ってどう?
設置路線は原則東京ー大阪、福岡、沖縄、札幌、大阪ー札幌のみ
マイルは150%加算、割引運賃事前予約利用不可(往復割引、特割のみ可、当日は団体以外制限なし)
394 :
NASAしさん:04/02/04 17:01
機内食はどうかな?食事の出ない時間に出発時刻をずらす航空会社もあるし。
その上たいしたものも出ないし、漏れは、いらない。
でも、インターのC以上のシートは、賛成。
8000円ぐらいの設定なら、Y席との差別化も徹底できそうだし。
395 :
NASAしさん:04/02/04 17:07
そもそもなんで、同じ時間に出発して着くのにわざわざ追加料金はらうの?
嬉々としてSSにのっている人のご意見が聞きたい
397 :
NASAしさん:04/02/04 17:11
それだけの価値があるから。
もしかしたら、料金に見合うだけの価値は無いのかもしれないが、
シートが広い、前方に座れる、などなど理由はある。
398 :
NASAしさん:04/02/04 17:26
>>396 普通席が満席でもない限り乗ろうと思わないから聞いてるんだよ。
特殊な体格でもないから普通席で構わないし、つまらない食事や
ビールだったら自分で好みのものを買うほうが良いし。旅慣れた
香具師なら、国内線ごときで荷物を預けることも少ないだろうし、
何がメリットなんだろうね。
>>398みたいなDQNと少しでも離れて快適な空の旅を楽しむため。
わかっただろ?
400 :
NASAしさん:04/02/04 17:27
そもそも誰が、SS作ったの?
402 :
NASAしさん:04/02/04 17:30
>>399 そうか。修行やら、足のくさい田舎オヤジやらSSの方が
客層悪いぞ。
>>399もその一人か。
403 :
NASAしさん:04/02/04 17:31
>>399 こういう数千円で優越感を買いたい香具師が
利用するものです
404 :
NASAしさん:04/02/04 17:31
だから、いろいろな価値観があるってことだよ。
きみは、Yの狭っくるしいシートでいいんでしょ。
漏れは、多少のお金を払っても、広いほうがいいんだよ。
別にSSでなくても、荷物は先に出てくるけどね。
405 :
NASAしさん:04/02/04 17:32
>>400 もともとSSができる前も、SRの二階席なんかは
VIP用にSS並みのシートを配置していたね。
それの発展型?
406 :
NASAしさん:04/02/04 17:33
だからここは、上級会員のスレではない。
SSのスレ。
だからYの貧民は邪魔。
407 :
NASAしさん:04/02/04 17:34
408 :
NASAしさん:04/02/04 17:52
なんだ、そんな説明でよかったの、というか、
最初から、それが目的の自作自演の貧乏人が。
悔しかったら、乗ってみろ。
上級会員になれとは言わないが、せめてJ券が来るくらい。
409 :
NASAしさん:04/02/04 17:55
410 :
NASAしさん:04/02/04 17:58
そのとおり、優越感を買いたい香具師です。
でも、おまいらは、それすら買えないんだろ。
411 :
NASAしさん:04/02/04 18:00
餅搗け。貧乏人とは連呼されていないようだが。
412 :
NASAしさん:04/02/04 18:01
>>410 それだかの優越感を満足させるためには、
「普通席に乗ってる香具師はこの漏れが払える数千円も払えない貧乏人なんだな」
とか考えないといけない訳か。
413 :
NASAしさん:04/02/04 18:02
前方で早く降機したい人が1,000円でその権利を買うようなもんか。
前方窓側は全部Jなのかな
414 :
NASAしさん:04/02/04 18:05
415 :
NASAしさん:04/02/04 18:07
416 :
NASAしさん:04/02/04 18:09
だいぶ熱くなっている人々がいるようですが、
常々SSを利用していると、優越感とか、
そういうものは、感じなくなりますよ。
>>410 俺の場合優越感を買いたい<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<楽したい
でSSを利用しているわけだが・・・
みんなはどうよ?結局楽したいだけじゃないの?
窮屈なYに詰め込まれるより、足のばしたいSSに乗ろう!ってのが俺の考えだが・・・
418 :
NASAしさん:04/02/04 18:11
>>410はいつまでも優越感を持ち続けていられる
初心を忘れない香具師だ
419 :
NASAしさん:04/02/04 18:11
もう、スルーしましょ。
とりあえず、JALのSSが無くなってしまうのは、困りもんなんですから。
もっと、前向きに、SSを利用して、廃止を撤回してもらわないと。
結局成り金根性の>410をあぶり出すだけだったな・・・
421 :
NASAしさん:04/02/04 18:13
客観的に見て、どっちもどっちだが、Yの人には、用がありません。
速やかに退出してください。
422 :
NASAしさん:04/02/04 18:15
まずは荷物を受けるときの優越感かな。
預けるほどの荷物が無い場合もあるが、ある場合、かなり早く受けれるからな。
で、一番乗りで認証受けて出口を出る、と。
あと744のAコン側から出口に向かう時、Bコン以下を見下して特に優越感に浸るね。
又、JGCになった時なんざ、もう、極上のエクスタシーを感じたね。
行列の一般カウンターを一瞥して上級カウンターでチェックインする時は
生きてて良かったとか思うもんね。
馬鹿みたい?いや、本物の馬鹿だと思うよ。愚かの極致。
カミさんにはいつも嫌みを言われてるけど、趣味として開き直ってる。
感情をコントロールできればしなくてもいい出費なのは分かってるが、
まあ、そんな完璧さんにはなれそうも無いんで、今日も明日もSSさ。
で、たかだか数千円でくだらない優越感に浸るのさ。
こんなバカもいるんだよ、SSに座ってる香具師には。
423 :
NASAしさん:04/02/04 18:16
成り金か。
せめてなりたや、成り金に。
424 :
NASAしさん:04/02/04 18:16
>>421 人に切符手配してもらう時はSSなんですが、退出した方がいいですかね。
それより、普通席とおいしい食事の方が個人的にはありがたいけど。
425 :
NASAしさん:04/02/04 18:17
>>422 > あと744のAコン側から出口に向かう時、Bコン以下を見下して特に優越感に浸るね。
Σ(゜Д゜;) 見下されてたのか…
自分はぶっちゃけ体重が130`cです。
SSのシートでないとちょっとつらいです。
お願いですからボクのためにSSを空けといてください。
出来れば通路側でお願いします。
横の人にも迷惑かけたくないんで。
427 :
NASAしさん:04/02/04 18:18
普通は、SSとおいしい食事でつが、なにか。
428 :
NASAしさん:04/02/04 18:19
>>422 気持ちいいほどの小物だね。
けなしてるんじゃないよ、ある意味見上げた成り金根性だよ。
クラスJ引換券に、「本券はJAL/JTAのいずれかにおいて・・・・」って書いてあるね。
一瞬737にも付くのかと期待したけど羽田〜宮古のことを指すんだろうな。
430 :
NASAしさん:04/02/04 18:20
ところで、Jクーポンだけど、これってJGCなど上級会員だけに配っているわけでは
なさそうだね。漏れはただの平会員(ただしJALカード持ってる)だけど、今日Jクーポンが
2枚届いたよ。とりあえずお試しということで、去年ある程度の搭乗履歴がある人とかに
届けているのでは?
431 :
NASAしさん:04/02/04 18:20
>>422 運転してると絶対抜かせたくないタイプだろ。
432 :
NASAしさん:04/02/04 18:21
>>426 だよな。お前みたいな香具師のためのシートだと俺も思うよ。ぶっちゃけw
海外の航空会社だと2人分の料金必要だけど日本でよかったね。安いし。
433 :
NASAしさん:04/02/04 18:22
もういいじゃないか。SSに乗る奴は肉体的欠陥を持っているか、
くだらない優越感を満足させたい成り金野郎だよ。でも、そんな
やつらに食って掛かってると、逆にコンプレックスがあるんじゃ
ないかと思われてしまうぞ。デブとバカはSS、まともな人間はY。
それで決まり。
434 :
NASAしさん:04/02/04 18:23
>>422 確かに、人にこういう本心をいったらいい返事は返ってこないけど、
俺は、この人の気持ちものすごくよくわかるわ。(W
ホント、数千円でいい気分にさせてくれるなら、
下手な飲み屋に行くよりよっぽど健全な息抜きと思うが。
結構422さんと同じ考えの人いると思うで。
4月にくるSSのタダ券、なんとしても、8枚全部5月までに
使い切ろう。。。ってこの発想がすでに小市民かぁ。
435 :
NASAしさん:04/02/04 18:23
なんか凄い勢いでレスが伸びていますね。
Yの香具師が、荒らしに来ているのか。
もういいんじゃない、Yに帰りな。
436 :
NASAしさん:04/02/04 18:24
ってか、SSって航空会社側から見れば赤字なんでしょ?
だったら消費者側から見れば得ってことでしょ。
俺的にはこれは乗らないと損ではないかという気がします。
というより、こんなに安くてお得なビジネスクラスなのにわざわざエコノミーに
乗るヤシがケチに見えてしまう。
SSって国際線ビジネスクラスってことだよね?海外では国内線もビジネスクラス扱いで
エコノミーとの価格差は路線にもよるが数倍以上する。
それをわずか3〜4千円で利用できる日本はなんていい国なんだ。
437 :
NASAしさん:04/02/04 18:24
JALがクラスJ設置に伴ってSSを廃止したらものまねANAも追従するのだろうか…
438 :
NASAしさん:04/02/04 18:27
おいおい。インターのCクラスと一緒にすな。
横幅は同じ位でも、シートピッチは全然違うぞ。
そんな事言ってると、Yにつけ込まれるぞ。
439 :
NASAしさん:04/02/04 18:28
>>436 JAS時代はF扱いだったもんなー。
それに、777で2-2-2アブレストなんて…
INT-Cでさえ2-3-2なのに、いったい何を考えてるのかと。
>>438 > そんな事言ってると、Yにつけ込まれるぞ。
何、必死になってんだか
強迫観念があるみたいだ
いつの時代もJALが最先端
ANAは真似しないでくださいっ!
443 :
NASAしさん:04/02/04 18:31
>>矢田は「すごく幅が広くて、シートもフカフカ。包み込まれるようですね」
そりゃあ、矢田亜希子の体格ならなー。
松井にしてみろや。
「なんだ、このちんけなシートは?しかもこれまでのSSは廃止ですか?僕は今後ANAに乗ります」
って言うはずw
444 :
NASAしさん:04/02/04 18:31
440、まだいたのか、Y。
445 :
NASAしさん:04/02/04 18:32
447 :
NASAしさん:04/02/04 18:33
Yが荒らすから、444ゲトしそこなったじゃないか。
448 :
NASAしさん:04/02/04 18:33
>>444 優越感が過ぎて、自分が書き込んでいる場所が2chなのか、SSなのかの区別も
つかんらしい
449 :
NASAしさん:04/02/04 18:35
もうぐちゃぐちゃだな。
もう、このスレあきらめる?
荒らしは、やめようって。
450 :
NASAしさん:04/02/04 18:35
少なくとも2chが全てではない
451 :
NASAしさん:04/02/04 18:36
>>443 NWの新Cシートにあのオサーン達を使ったのは正直大失敗。
その点、JALは分かってらっしゃる。
452 :
NASAしさん:04/02/04 18:36
釣る方も釣る方だが、釣られる方も悪いぞ。
普通席の方、そろそろ出て行けば。
気分悪い。
453 :
NASAしさん:04/02/04 18:36
分かったことはSSに乗る人間は煽り耐性0と言うことだ罠。
454 :
NASAしさん:04/02/04 18:37
455 :
NASAしさん:04/02/04 18:37
おいおい、Yの厨房なんて放置しよーぜ。
俺らはSS利用者なんだからもっと心にゆとりをもて。
たかだか数千円も出せない貧民は相手にするな。
>>452 > 気分悪い。
安っぽい優越感が傷つきました?
457 :
NASAしさん:04/02/04 18:38
なんで俺の書き込みにはレスがつかないのでしょうか?
458 :
NASAしさん:04/02/04 18:38
まあいいんじゃないの?
スーパーシートが光ならYは影。
光と影の議論(ケンカ)も、またこのスレの趣旨に反するものではなかろう。
459 :
NASAしさん:04/02/04 18:39
>>441オンボロDC−10をいつまでたっても退役させない航空会社
のどこが最先端?スカイラックスだってCLUB ANA真似たんだろ?
460 :
NASAしさん:04/02/04 18:39
>>455 俺たちは金持ちなんだから心にゆとりを持とーぜってこと?
461 :
NASAしさん:04/02/04 18:40
462 :
NASAしさん:04/02/04 18:41
オンボロDC10活躍中。
今週は、大阪と福岡に出没しまつ。
463 :
NASAしさん:04/02/04 18:43
Yよ、一度SSに乗ってみるがよい…
そこでしか分からぬ優越感と言う快感があるぞ…
Jでは味わえぬ快感…忘れずに荷物はあずけてな…
464 :
NASAしさん:04/02/04 18:45
>>463 そうそう。荷物の優先はありがたいもんなぁ・・
漏れは荷物と座席のゆったりさでSS愛用してるからなぁ・・
なもんでJGCでもないのに(平会員なのに)Jクーポン券が来たけど。
せっかくの機会だからこのクーポン使って
旧SSの座席を使ったクラスJを利用するつもりでつ。
465 :
NASAしさん:04/02/04 18:46
466 :
NASAしさん:04/02/04 18:47
>>463 何度と無く人の金で乗ってるし、自分でも仕方の無い時は乗ってるんだが。
国内線で預けるほどの荷物を持って移動しないからなあ。
まあ、そんなことで優越感が持てる人間って幸せなのかもね。
467 :
NASAしさん:04/02/04 18:47
>>465 漏れは
>>445でもないし、ソースもしらないが、
これまでの経緯を見てると、ANAはJALを、JALはANAを変に意識してるところがあるから、
今年はないにしろ、来年当たりANAもSSをなくすのでは?という意味ではないだろうか?
468 :
NASAしさん:04/02/04 18:48
>>467 だとすると、3、4千円の優越感も、1000円に値下げか・・・
470 :
NASAしさん:04/02/04 18:49
国内線で荷物預けないって、どういうこと?
出張や短期の旅行ならわかるけど、一週間とかの旅行でも預けないの?
471 :
NASAしさん:04/02/04 18:51
そういえば、どこかで、Yの乗客は、荷物だって、言ってたなぁ。
まあ、ドメは、SSでも、荷物に近い???
>>470 あー。営業とかだと考えられんのかもね。
支社へ出張ということだね。
頻繁に移動するため社宅も借りれるし衣類の心配もないし。
オレはとにかく、「ワンランク上」が好き。
割安ならそれに超したことはない。
1000円でワンランク上、こんな安っぽいオレには、まさに朗報だね。
474 :
NASAしさん:04/02/04 18:53
>>470 良く預けるほどの荷物があるねえ。
まあ、仕事で大量の荷物が必要、とか
あるのかも知れんが。
475 :
NASAしさん:04/02/04 18:55
>>472 優越感のためにわざわざ荷物でかくして預けてそうだな。
>SSって航空会社側から見れば赤字なんでしょ?
ソース希望
ところでもう決まったことなんだから、向上心を持とうや。
結局ビールと茶菓のサービスが10月以降も続くならば
悪くないと思うんだが、どうよ。
1000円くらい出す価値はあるでしょ。
逆にビールも茶菓もなしにちょっと広い席だけに1000円出すか
って話だな。
しかしSSは3500円だっけ?でビール、ワイン飲み放題なんだからな。
悪くないよな。軽食もついて。
CAも相手してくれるし。
これがなくなるのは痛いかもな。
出張内容によっては、書類やらファイルやらをキャスター付バッグに入れて
運んだりしますよ。
キャスター付バッグ(小型)を機内に持ち込んで、上部荷物入れとかに入れようと
する人を見かけますが、私は反対です。
地上を引きずって歩く物を、他の乗客の上着等と一緒に入れないで欲しい。
預けるのがマナーじゃないのかな。
すれ違いゆえsage
479 :
NASAしさん:04/02/04 18:58
ワンランク上でプラス1,000円か。いいね。
>>445 穴がSSを廃止するなら、「クラスA」を新設?
480 :
NASAしさん:04/02/04 18:58
クリスタルですが、j券2枚来ますた。
481 :
NASAしさん:04/02/04 18:59
470です。そんなに出張は多くないです。月に一、二回ぐらい。
出張先では、ホテル住まいです。社宅を借りるほどではないです。
出張先で洗濯したり、掃除したりは、私は嫌です。
ましてや旅行先で楽しんでいるときに、洗濯など家族にさせたくは無いので
荷物が増えてしまいます。
482 :
NASAしさん:04/02/04 19:00
>>356 脳内皇室ウォッチャー様
正しく日本語を使いましょう!!
今上天皇陛下です。
>>478 あまり情報化が進んでいない会社にお勤めの様子ですね。
全て支社から参照できるようにデジタルデータ化すると便利よ。
すれ違いなのでサゲ
484 :
NASAしさん:04/02/04 19:02
>>476 >逆にビールも茶菓もなしにちょっと広い席だけに1000円出すか
って話だな。
出すね。1000円でわずかな快適性が買えるなら安いものだ。
っていうか、1000円で販売するなら、ビールも茶菓も要らないと思われ。
コストかかって仕方がない。
今まで快適性を求めてSSを好んで利用してきたが、
正直、東阪の4200についてはちょっと割高感を感じていた。
東阪でJシートの存在はありがたいかも。
でも、HND−OKAなら6000円払ってANAのりまつ。
485 :
NASAしさん:04/02/04 19:03
デジタルデータ化で、情報流出。
あなたは知らないかもしれないが、データにしない、出来ない物も、あるんだよ。
486 :
NASAしさん:04/02/04 19:04
そんなに情報化が進んでいるのに、何で社宅を借りるほど出張するの?
487 :
NASAしさん:04/02/04 19:05
>>485 デジタル化できないものでキャリーケースが一杯になりますか。
それってやっぱり情報化が進んでないって言うんじゃ・・・
>>483 友人の弁護士達は、出張の際に、沢山ファイルを運んでますよ。
裁判所の証拠提出は、現在でも書類提出だそうです。
みんながみんな、データ送信で用が済むわけではないんですよ。
すれ違いなのでサゲ
478とは別人ですが。
客先に行くときはどうにもならん罠。
配布資料やら、PCやらで結構な荷物になる。
あと、漏れはサービス・エンジニアなので、工場用の作業着とかクリーン服、靴も。
ちょっと特殊な例だと思うけど、一泊二日だからブリーフケース1個で充分ってな
訳にはいかない人もいるわけ。
漏れ自身がSSに乗るのは、徹夜明けの移動とか、とにかく快適に眠りたいとき。
非常口窓際も捨てがたいが、SSと比べるとちょっとな。
だから漏れは、SSでビールも弁当も経験無し。タキシング中に爆睡。
離陸から着陸までリクライニング倒さないこともあるなw
490 :
NASAしさん:04/02/04 19:07
はからずも露呈しました。
487は、たいした仕事をしていない、もしくは、ひきこもりの脳内。
もしかして、最近ここを賑わしている、Y?
491 :
NASAしさん:04/02/04 19:08
実際に働いた事の無い厨房が聞きかじりで「情報化」とか
のたまってるのはこのスレですか?
492 :
NASAしさん:04/02/04 19:09
なんか一人Yクラスの必死なヤシがいるな・・・
まあマターリとスルーしましょ
493 :
NASAしさん:04/02/04 19:10
>>490 多分正解。
てかこいつさ、なんでもかんでも反論しなきゃ気がすまないんじゃねぇの?
反論するだけの知識もスキルもないって言うのに(w
494 :
NASAしさん:04/02/04 19:10
488、本当は、君が、弁護士だろ。
495 :
NASAしさん:04/02/04 19:10
リアルでもいるよな、「でもさ」が口癖の奴。
>>490 483≠487だから。
それはそうとして、大きな荷物持たねばなら無い香具師と同じかそれ以上に、
体一つやノートパソコン一つあれば足りる人間も世の中には多いのですよ。
家に閉じこもってちゃ分からないかもしれないけど。
497 :
NASAしさん:04/02/04 19:11
498 :
NASAしさん:04/02/04 19:11
487、どうしたの、元気なくなっちゃった?
裁判所が書類社会だというのはホント
FDやCD−Rで提出というのはないが。
それが預けなければいいほどすごい量になるとは思えない。
500 :
NASAしさん:04/02/04 19:12
優越感が傷つけられた人間はタチが悪いね。
501 :
NASAしさん:04/02/04 19:13
>>495 他人を否定してれば自分が優位に立てると勘違いしてる香具師な。
するってぇと、Y君は意外に優越趣味をお持ちかな?
502 :
NASAしさん:04/02/04 19:14
SSの話してるのがわからないのかな??
Yのヒト・・
503 :
NASAしさん:04/02/04 19:15
おれは、基本的に可能な限り荷物は預けるがなぁ。
手ぶらが好き。単純に。ひ弱だから。
504 :
NASAしさん:04/02/04 19:15
うちにもJ券キターーーーー
2人分
漏れJGC/JMG、カミサンJMX
漏れSS30回以上、カミサン13回(JDのFも含む)
発行基準はどのあたりか。。。。
荷物預ける預けないの話がSSに関係あるのか?
Yだと荷物預けられないのなら話は別だが。
すれ違いなのでsageだが、脱線もうやめない?
506 :
NASAしさん:04/02/04 19:16
>>503 だったら、荷物預けないですむくらいの荷物で行動なさい。
507 :
NASAしさん:04/02/04 19:17
数千円の優越感を守るのに、必死だな。
508 :
NASAしさん:04/02/04 19:17
499さん、なるんですよ、これが、大荷物に。
面倒くさいんですが、裁判所には、本職が行かないといけないんです。
事務員を行かせられないので、大荷物を持って行くんです。
簡単な事件なら良いんですが。いまどき、体一つでいいような事件は
あまりありません、残念ながら。
509 :
NASAしさん:04/02/04 19:17
「Yのヒトっていうの、イクナイ(゜Д゜)と思います!!」
「でもね、チャミンダ君、飛行機に乗る度にSSに乗れず、Yだけしか
乗った事がない、君はこんな人をなんて言う?」
「…Yのヒト…」
「やっぱり…」
>>507 必死さがどんどんヒートアップしていくね。
511 :
NASAしさん:04/02/04 19:19
512 :
NASAしさん:04/02/04 19:21
もうそろそろ、出て行きなさい、Y。
もう散々荒らしたんだからいいだろ。
退き際を考えろよ。ウザイよ、お前。
513 :
NASAしさん:04/02/04 19:21
どうでもいいことでスレがどんどん消費されていくな。
俺はYしか乗ったことないけど、SSに対しても何も思わないかな〜
っていうか、
YがSSに!!
SSがYに!!
ってのはこのスレだけじゃない?
普通の人は何も思ってないと思う。
514 :
NASAしさん:04/02/04 19:21
>>510 どこまで必死になるのか見てみよう。
さっそく
>>511見たいのがでてきてるし。
スルーできないみたいだよ
515 :
NASAしさん:04/02/04 19:22
Yのヒトは実社会で優位に立つ術が無い、だから、とにかく他人の否定に
回る事で優越感を得ようとしていた。
しかし、その方法がSSで数千円払って優越感に浸るよりもはるかに
困難である事に気付きつつあった…。
もう、必死にカキコするしかなかった…。
「必死だな」、と。
516 :
NASAしさん:04/02/04 19:22
でも、ここって、通報しまつた君が、出てこないね。
穴がすぐに動くことはないと思うよ。
確実のJALのSS難民が穴に流れるからね。
政治家やら芸能人やら会社社長やら『数千円の優遇間』が大好きな人が
流れ込むだろうしね。むしろ今よりSSの利用率が上がるかも?
むしろSSのサービスUPの方向に動くかもしれない。
もちろんその分値上げもするだろうが
518 :
NASAしさん:04/02/04 19:24
>>515 そうだねえ。優位とかそういう風に考えたこと無かったな。
そういう人だからこそ、数千円で優越感が変えるんだろうけど。
ほんと、必死だと思うよ。
まあ、このスレでも優越感守るのに必死なのはごく一部のようだし、
そういうのはSS乗ってる俺から見ても恥ずかしいと思うよ。
でも、もういいんじゃないこんな話。ちなみに俺は、とにかく座席が
楽だから乗ってる。それだけ。
バカはほっとき、JMX・30回搭乗(うちSS25回)のヲレになぜ券来ない…
J券は無作為抽出で配ってるのか?
521 :
NASAしさん:04/02/04 19:27
J 背面テーブルが無い点が良さ気な気がする
窓側とって、便所行きたい時とか、通路側の人の足をまたいで
出られそうな予感
前席のリクライニング張り出しも少ないって言うし。
522 :
NASAしさん:04/02/04 19:27
Yが、何人紛れ込んでいるのかわからんが、もう貧乏自慢はやめろ。
見苦しいって言うか、悪あがきにしか見えない。
SSに乗る我々に罪悪感でも植えつけようって言うのか?
523 :
NASAしさん:04/02/04 19:27
>>522 優越感が裏返って罪悪感か。貧乏性だなあ。
524 :
NASAしさん:04/02/04 19:30
今迄JALのスーパーシートに乗ってきていたが、今後はANAにします。
ANAよ、値段を高くしてもいいからスーパーシートを残してくれ。
525 :
NASAしさん:04/02/04 19:32
Yさんへ
優越感だけでSSに乗っている人っていないと思うよ。
何かしらの、良いところがあるから利用しているんだよ。
ちょっと聞きたいんだけど、このごろ自分の部屋から外に出る?
引きこもりは良くないよ。勇気を出して、飛行機にも乗ってみよう。
だれでも、最初に乗るときは緊張するもんさ。恥ずかしくないよ。
YでもSSでも、いいからさ。SSに来ても冷たくしないから。
526 :
NASAしさん:04/02/04 19:34
ばいばい
>>525 > このごろ自分の部屋から外に出る?
あーあ。閉じこもってると日本語おかしくなるんだな。
528 :
NASAしさん:04/02/04 19:34
529 :
NASAしさん:04/02/04 19:36
Yの自作自演か、また。
なんで、体が楽とか、荷物が早く出る、とかそういう話しだけしていれば良いのに、
優越感と言う言葉に過剰に反応するのかねえ。
>>525 >>422なんて優越感のカタマリでつよ。
531 :
NASAしさん:04/02/04 19:38
>>521 > 前席のリクライニング張り出しも少ないって言うし。
あくまで見た感じだが、下手したらnon-stretched SEASONSよりも
前席リクライニング時の窮屈さはマシかもしれない。
スカイラックスは厚みはあるわ、まともに倒れてくるわで、ピッチが20数cm
しか違わないことを考えるとClass Jの方が良さげ。
これは必死な優越感君と必死なY君の一騎打ちなのではないか?
533 :
NASAしさん:04/02/04 19:40
>>534 どちらも煽りと言うことで処理してよろしいか。
536 :
NASAしさん:04/02/04 19:43
1000円で席が広くなるなら、満席でもない限り皆Jシートにすると思うんだが、違うかな?
学生とかは別かもしれんが…。
今後Yに乗るのは、もともとJが無いか、Jが満席でしぶしぶ、って時だけだろうな。
SSの時の方が、SS席が取りやすかったかも。
537 :
NASAしさん:04/02/04 19:44
>>422とか優越感君は明らかに煽り。
Y君は…どうなんだろう。煽りなのか、それともマジギレモードなのか…。
538 :
NASAしさん:04/02/04 19:44
>>537 と言うのも煽りだろ。いい加減止めてくれないか?
どっちも煽りあってる時点で同罪。
541 :
NASAしさん:04/02/04 19:48
煽り好き、てかケンカ好きもいるからねぇ…
みんなストレス溜まってんな。
542 :
NASAしさん:04/02/04 19:48
SSは存続して欲しいが、マイルを余分につけるとか一切やめて欲しい。むしろ
SSはマイル無しとかしてくれたほうが客層がよくなる悪寒。
>>541 数千円で優越感を買うような香具師だから
やっぱりこの板には強制IDが必要だと思う
547 :
NASAしさん:04/02/04 19:50
548 :
NASAしさん:04/02/04 19:50
客層が云々、は的外れ。
たかが数千円で客層(概して収入差だが)に違いが出るはずがない。
客層に違いが出るのはインターのFの話。
550 :
NASAしさん:04/02/04 19:51
>>547 お前みたいなやつも2度とSSに乗るな。
>548
542の言う客層とは、いわゆる修行のことだとおもわれ
552 :
NASAしさん:04/02/04 19:53
ただ、+10%つくんだよなー。
前スレでの予想通り。
しかし、この煽り煽られが一人の自作自演だったら面白いのにな。
次に煽った方が、よりレヴェルの低い香具師と認定しよう
555 :
NASAしさん:04/02/04 19:55
手荷物優先が無いのは痛いな。
どうしても到着時間とリムジンの時間とがタイトで、
手荷物を早く取る為にSSにした時あったし。。
今後Doorsideタグの荷物を見たら、全て上級会員の手荷物ということか。
グローバルデスクでもできるのかな?
556 :
NASAしさん:04/02/04 19:56
パパが一番レヴェルが低いと言うことで
558 :
52歳主婦:04/02/04 20:02
臭いわねぇ。
559 :
NASAしさん:04/02/04 20:09
グローバルの皆様にお伺いしたいのですが、
グローバル様のdomesticなサービスに変更はないのでしょうか。
それなら、当分搭乗をANAからJJに固めようかな。
ところでYって何?
561 :
NASAしさん:04/02/04 20:11
563 :
NASAしさん:04/02/04 20:11
>>562 (´-`).。oO(・・・・・・・・・)
565 :
NASAしさん:04/02/04 20:13
まあ航空オタってのは低レベルということで両成敗でいいと思うよ・・・
566 :
NASAしさん:04/02/04 20:15
ではSSって何?
568 :
NASAしさん:04/02/04 20:17
Yは普通席(インターならエコノミー)ですよん。
チケットにはYと表記されまつ。
>>559 まだわからんよ。なんせJALから公式アナウンスが一切無いもんで。
570 :
NASAしさん:04/02/04 20:18
ではYって何?
571 :
NASAしさん:04/02/04 20:19
572 :
NASAしさん:04/02/04 20:19
イェコノミィ
573 :
NASAしさん:04/02/04 20:19
economy class
↑
Eですが何か?
575 :
NASAしさん:04/02/04 20:22
それでは餌ってなんですか?
576 :
NASAしさん:04/02/04 20:22
大学はもう冬休みですか?
荒らさないでくれませんか(´・ω・`)ショボーン
578 :
NASAしさん:04/02/04 20:23
JGCの特典タダ券については
当然救済措置が出るんじゃないの?
たとえばプレミアならば
4枚スーパーシート券だったのが
価格(1000円:SS価格)で換算して
15枚くらいになるんじゃないの?
そうでもしないとさすがにみんな怒るだろ。
さすがに上級会員様を怒らせるわけにもいかないだろうし。
582 :
NASAしさん:04/02/04 20:26
うちにもJ券来たんだけど4枚入ってた。
JGPだからかな?
583 :
NASAしさん:04/02/04 20:28
>>577 俺は大学生だけどSSがある機材は満席でない限り必ずSSに乗るよ。
あの値段でビール飲み放題・広い座席・手荷物の優先受け取りはありがたいね。
________. | ・・・「からけ」?
||| | \____ __
||| | )\ ∨
||| 空 気. <⌒ヽ ヽ
||| \ ( ´ー`) ∧∧
|||_________V( 丿V^ ●Д゚,,)
|,,| |,,| ヽ ( と ,)
ノ ) | |〜
∧ .し`J,,.
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄\
Y君もみんなもマターリ
しようよ空気読めてないよ・・・
>>583 130キロの人ですか?(・∀・)ニヤニヤ
やせてください。体臭もきついですよ。
>>584 あーあ、ついにまた言っちゃったね。
カリカリしていたのは4千円の優越感君だったじゃないか。
>>583 学生さんたちさ、テメーラ消えろよ?
この国から消えていなくなれっつてんだよ!(ガッ
あれですか?
スカイメイトでSS乗ってる人でつか?
589 :
NASAしさん:04/02/04 20:33
>>585 なんでそうなるの?
あの130`の人とは別人。
俺60`ないよ。
SSに若い女性が座ってると不思議に思ってしまいます。
別に大した事じゃないんだけど。
γ'',, '''…、
〆.' ' ̄'' ヽヽ
. i;;i' 'i;i
.i;;;i' u .i;
.i;:/ ..二_ヽ '_二`,::
l''l~.{..-‐ }- {.¬....}l'l
ヽ| .`ー '. `ー ´|/
| ノ、l |,ヽ .ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ~(、___, )ノ < もう煽りはいいでっしゃろ
/|.ヽ..__ ___/| \___________
/l \ //l\
ヽ \/ /
\/▽ヽ
595 :
NASAしさん:04/02/04 20:42
>>588 スカイメイト使ったことないよ。会員証つくってないし。
基本的に超割・バースデー・早割りの底値で・・
>>595 マジレスしないように。遊ばれてんだから。
>>582 おれもJGPだがJ券2枚しか入ってなかったぞ
みんなは何枚入ってたの
Y君が「もまいら煽るな!」と他人のふりをする悪寒。
ってか普段Y乗ってるヤシは今回のSS廃止は無縁な話だろうに
どうしてわざわざこのスレを荒らしにくるのだろうか?
SSに乗る金すら払えない貧乏人の僻みとしか思えない。
>>597 隠してたけど実は俺も2枚でした。
「え?4枚も貰える人がいるの?」って感じですた。w
602 :
NASAしさん:04/02/04 20:58
>>599-600 ほんとに懲りないね。
たかだか3、4千円払って貧乏人とか言ってる時点で、
小さい優越感守るのに必死になってることがばればれなんだけど。
603 :
NASAしさん:04/02/04 20:59
Y君キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
604 :
NASAしさん:04/02/04 21:00
んん〜、グッレスポン!!
>>602 でも漏前はその3、4千円が払えないんだろ?
正直に言ってみろよw
607 :
NASAしさん:04/02/04 21:01
いいね!煽り煽られ!!
608 :
NASAしさん:04/02/04 21:02
Y君はこのスレ繁栄のために欠かせない存在です。
609 :
NASAしさん:04/02/04 21:02
610 :
NASAしさん:04/02/04 21:02
>>606 ほんとに学習能力ないね。
自分の金で払う気はないんだけどね。
で、お前は3、4千でそんなに尊大な優越感が持てるのか?
611 :
NASAしさん:04/02/04 21:02
盛り上がりますなあ。
612 :
NASAしさん:04/02/04 21:03
613 :
NASAしさん:04/02/04 21:04
>>608 やったー、必要とされる場所が、ようやく見つかったネ!!
>>610 払う気がないんじゃなくて払えないんだろ?
馬鹿にしなから白状しろ
貧乏に貧乏というと駄目だよ。
616 :
NASAしさん:04/02/04 21:04
あのさ、SSに金払うまでの価値があるのかって聞いて、
そこまで過敏に反応してるの、あんた一人だよ。
普段の憂さ晴らしを3、4千円でしてる訳?
617 :
NASAしさん:04/02/04 21:05
_____________
/
| そろそろYの母と主治医と家臣が来る頃だな・・・
\_______________
____
ΛΛ ||:::::::::::||
( )―||:::::::::::||―――
/ つ二二lニl __________
| ̄ ̄|__)―ΛΛ――― /
`ー┬‐'' ( ) < 長年の経験ってやつですか
┴ | ヽ \__________
し___)〜
618 :
NASAしさん:04/02/04 21:05
いいねえ、貧乏貧乏と連呼するたび、
どれだけの優越感なのかがよく分かるよ。
もっと言ってごらん(w
619 :
NASAしさん:04/02/04 21:06
620 :
NASAしさん:04/02/04 21:07
Yくん、いいからまず飛行機というものに乗ってみようよ
621 :
NASAしさん:04/02/04 21:07
いよぉーし、乗って来た!!
Y、がんがれ!
でもSS(特にJAL)勘違いしたやつがいっぱい乗ってる気がする。
安物のロレックスして(w
623 :
NASAしさん:04/02/04 21:08
こういうのがいるからSSの客層が悪いんだね。
驚くほど尊大な態度とるのがいて、不愉快だよ。
624 :
NASAしさん:04/02/04 21:08
ここらで、
>>422クラスの煽りが欲しいところだな。
妬みと僻み
626 :
NASAしさん:04/02/04 21:09
きっと、こういう勘違いって言うのは空の旅がまだまだ貴重なんだろう。
628 :
NASAしさん:04/02/04 21:09
もう一押し(W
629 :
NASAしさん:04/02/04 21:09
両者とも必死だなw
630 :
NASAしさん:04/02/04 21:10
631 :
NASAしさん:04/02/04 21:11
632 :
NASAしさん:04/02/04 21:11
そろそろ他人のふりしてY君が…
もう書いてるじゃん。
Yなんかよく座ってられるな。
俺から見ると家畜運搬トラックに詰め込まれた
死を待つ豚のようにうつります。
634 :
NASAしさん:04/02/04 21:11
>>630 尊大な態度、いやだよね。
自分がしてるから、気が付かないの?
635 :
NASAしさん:04/02/04 21:12
636 :
NASAしさん:04/02/04 21:12
>>635 煽りじゃなくて、本気だったってことかな?
SSのおかげでYのお前らも座ってられるんだぜ
感謝して欲しいものですよ
解るかな?SSが飛行機のメインだって事
638 :
NASAしさん:04/02/04 21:13
>>635 2chでは、普段言えない様な独白って結構あるからな…マジ?
--------------------------------------------------------------
ここまで読み飛ばした
640 :
NASAしさん:04/02/04 21:14
>>637 勘違いもここに極まれり、か。
じゃなくて、煽りだよね。まさか本気じゃないよね。
641 :
NASAしさん:04/02/04 21:15
>>637 おい、どうするよ、見抜かれちゃったよ。
Y君も学習してるな…。
642 :
NASAしさん:04/02/04 21:16
今後Y君は全てを煽りとして脳内処理する御様子です。
643 :
NASAしさん:04/02/04 21:16
644 :
NASAしさん:04/02/04 21:17
645 :
NASAしさん:04/02/04 21:17
646 :
NASAしさん:04/02/04 21:17
int.でバイトする時どうすんだろ? プレミアムY? いくらなんでもC料金は取れんだろ。
俺的には むしろB6用SSや旧虹椅子をプレミアムYとしてint.専用機に搭載して貰いたい。
648 :
NASAしさん:04/02/04 21:18
>>644 実はSSについては、看破する論理があるのだが、Y君はそれに
気付くだろうか。
649 :
NASAしさん:04/02/04 21:18
この前エアバスで飛んだとき
最後尾のY席の乗客が気分悪くなったからと
最前列に移動してきますた。
あのー。そこSSなんすけど?
金払えない奴は気分悪くしてでもYに座ってろ。
SSで優越感を味わえなくなっちゃうのか。
ANAでは地方路線にSSないからな・・・
652 :
NASAしさん:04/02/04 21:21
小さな優越感君は
>>643さんの示しているスレを
もっともだと思ってみてたのかなあ・・・
653 :
NASAしさん:04/02/04 21:21
655 :
NASAしさん:04/02/04 21:22
朗報だぞ、Y君!!
気分が悪くなったフリをすれば、SSに座れるゾ!!
あ、その前に、Yでもなんでも飛行機に乗らなきゃぁな…どうしよう。
656 :
NASAしさん:04/02/04 21:23
>>655 低能な煽りだねえ。もうちょっとましなこと言おうや。
3、4千円で脳内モルヒネが出ちゃう人間には無理か
3、4千円程度を出し惜しみしてどうするのかと。不景気なのかな。
658 :
NASAしさん:04/02/04 21:24
659 :
NASAしさん:04/02/04 21:24
そもそもSS利用を小さな優越感とか言うY君は
どんなことで優越感を感じているのか聞いてみたい。
660 :
NASAしさん:04/02/04 21:25
661 :
NASAしさん:04/02/04 21:25
>>659 チケットカウンターでスタッフと手が触れたぐらいで優越感というか幸せが。
SSなくなってもラウンジで飲み放題だから別にいいでしょう?
664 :
NASAしさん:04/02/04 21:26
>>657 いや、その前提としての、Y料金からして払えなないから荒らしてるんだろ?
666 :
NASAしさん:04/02/04 21:27
>>661 何で否定されていると思うかなあ、不思議だ。
667 :
NASAしさん:04/02/04 21:27
>>666 Y様が666を御踏みになられた様です。不吉です。
668 :
NASAしさん:04/02/04 21:28
というか、
>>661を煽りと認識できなかったご様子です。
Y様もまだまだです。
669 :
NASAしさん:04/02/04 21:28
すごい優越感だね。数千円でここまで優越感に浸れるとは、
案外効率的に出来てるね。安上がりだよ。
670 :
NASAしさん:04/02/04 21:28
671 :
NASAしさん:04/02/04 21:29
Y様泣きそうです(w
673 :
NASAしさん:04/02/04 21:30
何でそんなに必死になるのかなあ。
そんなにしないと守れない優越感なのだろうか。
>>671 実際、泣いてんじゃないかなぁ。身を震わせながら。
675 :
NASAしさん:04/02/04 21:32
すごいことになってるな、漏れは。引きこもりで、飛行機にも乗ったことが無くて、
身を震わせて泣いていることになっているのか。あと、他にはどんなことがあると思う?
676 :
NASAしさん:04/02/04 21:32
395 :NASAしさん :04/02/04 17:07
そもそもなんで、同じ時間に出発して着くのにわざわざ追加料金はらうの?
嬉々としてSSにのっている人のご意見が聞きたい
こんな時間から今まで煽り続けるとは相当粘着質だな・・・。
外に出るのが恐くて家に引きこもってて飛行機に乗れないのがそんなに悔しいのだろうか?
677 :
NASAしさん:04/02/04 21:32
上級会員じゃないことは確かだな
679 :
NASAしさん:04/02/04 21:34
いじりがいがある。
マジレスかえしてくれるから。
680 :
NASAしさん:04/02/04 21:35
681 :
NASAしさん:04/02/04 21:35
すごいね。どんどん架空の人間を作り上げて、それを攻撃して悦に入っているとはね。
で、あとどんな人格なわけ。
682 :
NASAしさん:04/02/04 21:36
>>681 またマジレス…
Jの話が出来んじゃないか。もう引っ込んで。
683 :
NASAしさん:04/02/04 21:36
684 :
NASAしさん:04/02/04 21:36
書けば書くほど、小さな優越感君の小ささが明らかになるね。
もっといろいろ書いてみなよ。出来る限りは付き合うからさ。
SS廃止になったんだからもういいでしょう。
ウザイよ。
686 :
NASAしさん:04/02/04 21:37
>>684 反応するな。
お前が余計に反応するから皆つけあがるんだぞ。
出 て い け !!
まったく、アフォのせいでロクにJの話も出来やしない。
で、どうよ、ストレッチ前のSEASONSより意外といいかもしれないと思うんだがなぁ。
688 :
NASAしさん:04/02/04 21:40
>>682 Jの話をするスレなの?
SSじゃないの?
689 :
NASAしさん:04/02/04 21:41
>>688 SSが廃止になってJになる、さあ、どうだ。
荒らしが出現するまではその流れだと理解してたが?
690 :
NASAしさん:04/02/04 21:41
>>686 皆つけあがってますか。そりゃ良くないですな。
691 :
NASAしさん:04/02/04 21:42
まったく、Y厨のせいでどんな話だったか分からんくなったじゃないか。
692 :
NASAしさん:04/02/04 21:42
694 :
NASAしさん:04/02/04 21:43
>>690 お前が一番良くないんだよ。
お前さえこの世にいなければこんなに荒れなかったんだよ。
も う く る な。
695 :
NASAしさん:04/02/04 21:43
漏れはSFCだから高見の見物とします
696 :
NASAしさん:04/02/04 21:43
697 :
NASAしさん:04/02/04 21:44
>>693 最後まで「自分は悪くない」ですか。ガキ。
699 :
NASAしさん:04/02/04 21:44
しかし、凄い時代になったもんだな。
家に引きこもってても他人に迷惑がかかるんだもんあ・・・。
>>698 そういう自分は正義の見方のつもりですか。ボケ。
当然、自分はこんな煽りには乗らない、と。
701 :
NASAしさん:04/02/04 21:45
もういいって。
で、SEASONSは極端にしても、今のSSと比べて、そんなに窮屈になるんだろうか?
702 :
NASAしさん:04/02/04 21:46
>>699 引きこもり以外、ネタが無いね。
もっといろいろ創造しないと。
JGC、SFC両方持ってるから別にJALのSS無くなっても別にいいや。
ANAを利用するだけ。
704 :
NASAしさん:04/02/04 21:47
>>700 うるさい。氏ね。
>>701 占有空間=ピッチ−シートの厚みだから。
大分薄くなってる様な気はするけど。
705 :
NASAしさん:04/02/04 21:48
>>703 ANA追随の可能性も心配してるんだが…
そうなったらスカイしかないが。
707 :
NASAしさん:04/02/04 21:49
>>704 リクライニング時の一工夫があるから、さらに改善されてるとは思うが。
708 :
NASAしさん:04/02/04 21:49
そもそもSSなんていらない。赤字だし、
バカがつけあがるだけ。
たかだか数千円でいい気になるな。
おとなしく後方通路側にでも座っとけ。
今回のJALの決断は大英断だ。
709 :
NASAしさん:04/02/04 21:49
710 :
NASAしさん:04/02/04 21:49
>>708 漏れは穴ばっかり乗っているんだが・・・
711 :
NASAしさん:04/02/04 21:50
712 :
NASAしさん:04/02/04 21:50
今回はたかだか1000円だろ。
どうせだったら全部クラスJキボンヌ。
713 :
NASAしさん:04/02/04 21:50
>>709 ようやく人格にキモイが加わったな
スルーできないキミも、まだまだだよ
714 :
NASAしさん:04/02/04 21:50
>>708 値段が下がるだけで、クラス分けをすると言う基本状況は何一つ変わらないんだがね。
715 :
NASAしさん:04/02/04 21:51
これでANAファンが急増すること請け合い。
ANAマンセー。
716 :
NASAしさん:04/02/04 21:51
717 :
NASAしさん:04/02/04 21:52
>>715 こんなことになるなら、JAノLに乗っておけばよかった。
でも、以前は2社だったからな。
718 :
NASAしさん:04/02/04 21:52
もうすぐ、JMBば送ってくるんだけど、
正直今回の件は失望した。
来ても返送するか捨てようと思う。もうJALイラネ。
719 :
NASAしさん:04/02/04 21:52
>>715 しかしよ、これでANAもJALに追随したらどうなるよ。
両社、相手がやった事は必ずやって来てるからな。
720 :
NASAしさん:04/02/04 21:52
レインボーセブンのJAS懐かしい。
レインボーシートよかったなあ。今じゃ古きよき時代だよ。
721 :
NASAしさん:04/02/04 21:53
>>719 さすがに乗り放題だけはJALはまねしなかったがw
722 :
NASAしさん:04/02/04 21:53
>>713 キモーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーイ!!
723 :
NASAしさん:04/02/04 21:53
724 :
NASAしさん:04/02/04 21:54
>>721 あ、そういえば(w
余りにもアレすぎたもんな。
>>722 モマイモナー。
腐ったチーズの匂いがするんだよボケ!
726 :
NASAしさん:04/02/04 21:54
>>724 ひょっとしたら統合記念でマネするかもw。
最悪SSのサービスは廃止でいいからあの座席は残してほしい。
上級会員やマイルが100%つく運賃利用者に優先的アサインしてくれたらそれでいい。
俺は両者の上級会員なのでSSサービスなんかなくても別にいいや。
728 :
NASAしさん:04/02/04 21:55
>>725 なんて分かり易い詐称なんだ
ここから自作自演に持ち込むつもりか?
729 :
NASAしさん:04/02/04 21:55
まあ、ノリホは異常としてだ、オールYや777で3-4-3をやらかす会社だからなぁ。
杞憂とは思えないのだが?
730 :
NASAしさん:04/02/04 21:56
731 :
NASAしさん:04/02/04 21:56
732 :
NASAしさん:04/02/04 21:56
>>730 ワトソン君か。センスあるなあ・・・。さすがでつね
733 :
NASAしさん:04/02/04 21:57
734 :
NASAしさん:04/02/04 21:58
ANAの対抗措置がみものだが、特に何も手を打ちそうにないな。
735 :
NASAしさん:04/02/04 21:58
>>733 うん、その素晴らしいセンスは到底真似できませんね。るんるん♪
736 :
NASAしさん:04/02/04 21:58
ようやくマトモな議論になって来たな。ヤレヤレ Yノセイデ…
>>727 これは期待している。取りはずして、それをどうするのか?
特に最近来たばかりの777のシートとか…もったいないじゃん。
737 :
NASAしさん:04/02/04 21:58
738 :
NASAしさん:04/02/04 21:59
>>736 あまりマトモじゃないのがまだ紛れてるが、まあいいや。
739 :
NASAしさん:04/02/04 21:59
JGPでつが、SSがある路線では殆ど乗りまつ。
Jシート別にかまへんけど、
1.JGCへの手荷物優先受取
2.前部の担当のくそばばぁどもの配置転換
これだけは、やってほしい。。。
折角、金出してくつろいでるのに、泉ピン子みたいなばばあに
顔近づけられて挨拶された日にゃ、こっちが金もらいたい気分でつ。
740 :
NASAしさん:04/02/04 22:00
>>735 一生Yしか乗れないお前には到底たどり着けないセンスだな。るんるん♪
741 :
NASAしさん:04/02/04 22:00
>>736 あ、Jで一年位様子見て、その間倉庫にしまっといて、
SS復活の要望が多ければまたつけるとか。
742 :
NASAしさん:04/02/04 22:00
>>740 SSに何度乗ってもたどりつけないセンスですな。るんるん♪
743 :
NASAしさん:04/02/04 22:02
>>739 1は大丈夫、らしい…?
2はほんと、希望したい。確かにこ慣れてはいるが、いかんせんお年を召してらっしゃるので…。
744 :
NASAしさん:04/02/04 22:02
>>739 酸っぱい、君の体臭に耐える、泉ピン子が哀れだ。
745 :
NASAしさん:04/02/04 22:02
そういや、JLのSS乗ったときに、1Aだったわけだが、
客は漏れ一人。機材は747−400Dだった。
ビール3本ほどかっくらって、ブランケットかぶって
寝たので、CAも寄って来なくなったけど、そんとき
相手してくれたCAがあまりに可愛かったから、機内で
ついオナニーしちゃったなw。今では懐かしいよ。
もうそれも出来なくなるのか。残念だな。
746 :
NASAしさん:04/02/04 22:02
>>742 BGGルームに乗せてもらうとたどり着けるかもしれないよ。るんるん。
747 :
NASAしさん:04/02/04 22:03
ま、ドアサイドって制度自体は別にJAL特有のものではないから、これはこれとしてのこるかと。
748 :
NASAしさん:04/02/04 22:03
JLのSS席は全部JAAにまわすか、JOで使う。
749 :
NASAしさん:04/02/04 22:03
750 :
NASAしさん:04/02/04 22:04
>>739 おばさんのがよくないか?
俺も最初は若いこの方がよかったけど、おばちゃんのほうが
変に緊張しなくてもいいし、心も和むのよね。
752 :
NASAしさん:04/02/04 22:04
753 :
NASAしさん:04/02/04 22:04
>>749 ちょうどゴムもってたしw。
声出さずにハァハァするの大変だったよ。
そんときのCAのAさん元気かなあ…。
754 :
NASAしさん:04/02/04 22:05
>>751 本気だ。
平成の岡本太郎と呼んでくれ。るんるん♪
755 :
NASAしさん:04/02/04 22:05
>>750 JACで研修で乗ってた子は初々しすぎて、いがったなぁ…
JEXで変にスレてるCAは、オバハンよりもなんだかな、だったがな。
756 :
NASAしさん:04/02/04 22:06
757 :
NASAしさん:04/02/04 22:06
できればSS席はオークションか、抽選でプレゼントでもしてほしいな。
JAL−TVをごらんの皆様に・・・という感じで。
もしくは空の日に目玉商品として払い下げw
航空オタってssに乗ろうがyに乗ろうが
2ちゃんに書き込もうが気持ち悪い社会性のないヤシということでいいですね・・・>両者
759 :
NASAしさん:04/02/04 22:06
>>743 こ慣れてると、なれなれしいは、紙一重ってかんじでつね。
人と話す時は目をみろとかいうけど、
ばばあどもの、わざとらしい目の合わせ方は、
ホンマ気持ち悪い。。。
たまにJEXに乗るとホットしまつ。。。
761 :
NASAしさん:04/02/04 22:07
762 :
NASAしさん:04/02/04 22:07
>>756 見習え。
ブランケットをかぶせて、うっすら目を閉じながら、
ハァハァするのがポイントだ。
うっかり声出すと実物がよってくるので注意。
763 :
NASAしさん:04/02/04 22:08
>>745 747-400Dには1AというSSはないのだよ・・・正解は81Aから
まあネタだろうからちょっと釣られてやったけど・・・暇だし(藁
ヘビーユーザーの皆さんと違って、年に十数回
帰省と旅行にしか飛行機使わない私は
必ずスーパーシート使います。
バカンス気分になれるので。
今まで一度もSSが空いているのを見たことがないのですが、
そんなにSSは儲からないんですか?
たしかにあの値段でサービス過剰かとおもいますが。
廃止はすごく残念です。
766 :
NASAしさん:04/02/04 22:08
767 :
NASAしさん:04/02/04 22:08
>>755 初々しいのはいいよね。
いちばんやりづらいのは仕事になれて妙にプライドが高い20後半〜40くらいの女。
768 :
NASAしさん:04/02/04 22:09
>>758 正解。
あまりに的を得た回答に司会の大橋巨銭も唖然さ。
769 :
NASAしさん:04/02/04 22:10
770 :
NASAしさん:04/02/04 22:10
>>764 SSに乗ったことがないYの方がまた一人釣れました〜。
皆さん遊んであげてください。
771 :
NASAしさん:04/02/04 22:11
>>766 新しく法律も施行されたし、機内で犯罪はやめとけw。
地上に戻ってからにしろ。
772 :
NASAしさん:04/02/04 22:11
>>769 いや、ホテル日航で合体。
JALシティで別にかまわん。
773 :
NASAしさん:04/02/04 22:11
>>767 なんてのかな、思いっきりキンチョーしてるのがひしひし伝わって来て、
なんつーの、も、ね(w
774 :
NASAしさん:04/02/04 22:13
>>771 Aコンに一人でだ、CA二人を相手にするならば、
別に他の迷惑にはならないんではないかと。
775 :
NASAしさん:04/02/04 22:13
Y厨が去ったと思ったら、今度はエロスレになってまつね(w
776 :
NASAしさん:04/02/04 22:14
>>774 3Pか?元気だな。
Y担当のCAが来ないように励め。
777 :
NASAしさん:04/02/04 22:14
>>773 そんな新人さんにはあたったことないからわからないなー。
まあ、楽しそうに仕事してくれる子がいちばんいよね。
嫌なのが露骨に顔に出てるおばさんとかいるしw
778 :
NASAしさん:04/02/04 22:15
センスのいいスレだ
779 :
NASAしさん:04/02/04 22:15
NWの話で恐縮だが、二階席のCに漏れ一人、CA二人ってときがあったなー。
あれは、チャンスだったのか…
780 :
NASAしさん:04/02/04 22:16
>>777 5月位だったかな、あれは。
いいよ、新人さん!!
イジワル先輩から守ってあげたくなる(w
781 :
NASAしさん:04/02/04 22:17
SSに乗って客が自分ひとりのときは大チャンスだ。
せいぜい励め。避妊はちゃんとしろよ。
いくら美人でも病気もちかもしれないからな。
飛行機乗るときはコンドームももって乗る。常識だ。
782 :
NASAしさん:04/02/04 22:18
>>780 まもってやれ。
あとで名指しでクレームシート送るかレター書け。
そこで思いっきり誉めてやるといい。
783 :
NASAしさん:04/02/04 22:18
>>776 コート棚に隠れてハァハァしまつ。
っても、二人が限度かな(w
ちょっと苦しい体位しかとれなさそうだし。
784 :
NASAしさん:04/02/04 22:19
>>781 避妊は別に気にしないが(w、病気は嫌だね。
785 :
NASAしさん:04/02/04 22:19
>>780 何々?いじめられてる現場見たの?ギャレーで殴られてるとか?
>>781 常識かよ・・・
786 :
NASAしさん:04/02/04 22:19
787 :
NASAしさん:04/02/04 22:20
>>783 正常位だったら、2人だったらSSのシート
倒してハァハァできるけど、3人だとちょっとつらいな。
2列のを倒してかわるがわる・・・w
788 :
NASAしさん:04/02/04 22:21
789 :
NASAしさん:04/02/04 22:21
790 :
NASAしさん:04/02/04 22:22
>>784 SS乗っておみやげが性病ではしゃれにならん。
>>785 常識というか、ごく自然な行動だぞ。
漢の掟だな。
791 :
NASAしさん:04/02/04 22:22
792 :
NASAしさん:04/02/04 22:23
>>786 よくサービスがよかった(普通の意味で)CAが
いたらあとでクレームシート送ってるけど、
後日返事が来るぞ。けなすのもいいけど、
誉めるのもしてやってくれ。
793 :
NASAしさん:04/02/04 22:23
794 :
NASAしさん:04/02/04 22:24
>>790 そもそもSSで一人しかいないってことある?
満席はあっても一人ってことはないなあ〜。
795 :
NASAしさん:04/02/04 22:25
>>789 2人並んでもらってバックもいいな。
準備も後片付けも簡単。とりあえず
ドリンクこぼしたということにしておけばいいかw。
で、終わったらウエットティッシュでお互いに拭きっこ。
796 :
NASAしさん:04/02/04 22:25
Jになってしまったのは、もう仕方ない。
今度の改造の際には、少なくとも二人で落ち着いてハァハァできるスペックを
目指して欲しいものだな。
797 :
NASAしさん:04/02/04 22:25
えろ板池
799 :
NASAしさん:04/02/04 22:26
800 :
NASAしさん:04/02/04 22:26
>>794 俺、一度しか経験無いな。
AXT-HNDの600Rだけど。
801 :
NASAしさん:04/02/04 22:27
>>793 財布にいれるとうっかり金払うときに出しそうになって
えらく恥かいた。
のでバッグの隅っこに入れてるよ。
802 :
NASAしさん:04/02/04 22:28
>>796 1万払ってもいいから個室キボンヌだな。
表向きはVIP用ということで。
803 :
NASAしさん:04/02/04 22:28
>>801 俺はカード入れのうちの一つを割り当ててるな。
あそこならあまりうっかりって言う事も無いし。
804 :
NASAしさん:04/02/04 22:28
805 :
NASAしさん:04/02/04 22:28
>>799 拭きっこしてたらお互いに興奮してきて2回戦突入(・∀・)イイ!!
806 :
NASAしさん:04/02/04 22:29
>>804 今はなきグランドひかりをみならえ、と。
807 :
NASAしさん:04/02/04 22:29
808 :
NASAしさん:04/02/04 22:31
トリビアの泉より。
航空機には、不測の事態に備えて、
常備薬ととも、コンドームもおいてある。
へぇ〜(20回)
809 :
NASAしさん:04/02/04 22:33
どうでもいいけど、CAの服脱がせにくそう。
夏のスカイマークなんて黄色のブラウスすぐ脱がせそうだがw。
あそこはシグナスが仕切りがないのでハァハァでlきないな。
811 :
NASAしさん:04/02/04 22:34
812 :
NASAしさん:04/02/04 22:36
>>810 確か、CAが強姦されそうになったときに、
和姦に持ち込むとともに、避妊&病気防止に必要とか。
今日そんなのあったっけ?
814 :
NASAしさん:04/02/04 22:36
1万出すんだったら個室使ってもいいな。
毎回ハァハァできるのに・・・。
815 :
NASAしさん:04/02/04 22:40
どうせ、不要になったSSのイスは福岡の喫茶店のママが買うんだろ?
816 :
NASAしさん:04/02/04 23:01
今ようやく家に帰りついたらJMBからの配達記録の不在票がキテターーーーーー!!
当方JGC/Diners、昨年SSは23回利用。
さて、何枚入っているか。
819 :
NASAしさん:04/02/04 23:07
チョトキターイ
820 :
NASAしさん:04/02/04 23:13
>>815 羽田空港のJALの売店で売るのじゃない?
821 :
NASAしさん:04/02/04 23:14
>>817 航空ヲタなのに知らんのかよ?
ってか、このネタ、板的にはタブー?
823 :
NASAしさん:04/02/04 23:17
飛行機ヲタの美人ママ(独身)が開いている、「ひこうじょう」という喫茶店。
まだ存在るんのかな?
店内には死ぬほどの数の航空グッズ有り。
もちろん食器類も機内のものと同じ。座席もエコノミーのもの。
なので、SSの余りを購入する可能性あり。
824 :
NASAしさん:04/02/04 23:33
6月から虹席JAL版登場なんだ!! 超うれしー!!
これで青いヒコーキの搭乗率は50%減だな。
773も元の配置にしないと、どんどん嫌われそう。
825 :
NASAしさん:04/02/04 23:35
たく、所詮航空オタ=中肛かよ…。
SS利用者のレベルが、ここ30のカキコで明らかになったなww。
こんな引きこもりの妄想オタにはサービス不要。
サービスを排除したJシートに座らせて桶。
826 :
NASAしさん:04/02/04 23:41
虹席復活で喜ぶ奴、超席廃止で怒る奴、両者いるなあ。
俺は後者。
これで、B6なら虹席、B4 B7ならANA超席乗ります。
写真で見るより、絶対シートピッチせまいぞ!
計測値見てみい。最前列以外は糞。
今まで狭い狭いとおもっていたエコノミーだが、シートピッチの数値見るとJRの特急よりもはるかに狭いな。
JR
特急普通車 910〜1000mm(北海道のuシートは1050mm)
新幹線普通車 980〜1040mm(一部910・940mmあり)
グリーン車 1100〜1220mm(大部分は1160mm)
飛行機
エコノミー 790mm
クラスJ 950mm
レインボー 970mm
スーパー 1020・1070mm
びっくりした。そりゃきついわ。
>>827 この前久しぶりに新幹線に乗った(w
名古屋なので仕方なく。
300系のシートピッチの広さには驚いたよ。本当、久しぶりだったものだから。
それまで飛行機ばっかりだったから(SS設定がないところが多くほとんどエコ)
その差には驚かされた。
829 :
NASAしさん:04/02/05 00:05
改行は
で行います。
830 :
NASAしさん:04/02/05 00:05
俺もYで海外に行って関空に着いてはるかに
乗ると普通席でもシートピッチの広さに感動する。
東海道山陽新幹線はもっとすごいよな。
東北・上越・北陸は(ry
831 :
NASAしさん:04/02/05 00:19
>>830 Cクラスで関空に帰ってきて、はるかにのると、隣の人との間に
間隔が無いのに驚く。リムジンバスよりはまし。
832 :
NASAしさん:04/02/05 00:25
グリーン乗るか、どうしても普通席がイイなら2人分買え。
833 :
NASAしさん:04/02/05 01:04
>>831 Cなんか乗ったことないくせに〜〜
キミの乗ったC、ピッチ何cm? どこのキャリア?
834 :
NASAしさん:04/02/05 01:20
>>830 その逆パターンは、新幹線で新大阪に着き、新快速に乗り換えて座った時。r)
835 :
NASAしさん:04/02/05 01:40
836 :
NASAしさん:04/02/05 02:08
明日R41乗りますが、何か見てきて欲しい事ありますか?
837 :
NASAしさん:04/02/05 02:10
そもそもCクラスに乗る金があるのに
はるかのグリーン席に乗らないのは変じゃないか?
838 :
NASAしさん:04/02/05 02:16
脳内トラベラーの基地外豚肛が暴れているスレはここですか?
841 :
NASAしさん:04/02/05 03:44
S席より747の2階Y席が好きなおいらは逝ってよしでしょうか
843 :
NASAしさん:04/02/05 03:51
上級顧客には取り付く島もねぇ・・・
844 :
NASAしさん:04/02/05 03:51
INTのF、Cに乗れない国内香具師のいるスレはここですか?
>>844 差別用語を発言しました。
通報しました。
846 :
NASAしさん:04/02/05 04:06
>>845 国内香具師を発見しました。
通報しました。
逝ってよし
>>846 国内香具師を発見しました。
通報しました。
逝ってよし
>>846 国内香具師を発見しました。
通報しました。
逝ってよし
>>846 国内香具師を発見しました。
通報しました。
逝ってよし
>>846 差別しました。
人権侵害です。
通報しました。
逝ってよし
>>846 差別しました。
人権侵害です。
通報しました。
逝ってよし
>>846 差別しました。
人権侵害です。
通報しました。
逝ってよし
853 :
NASAしさん:04/02/05 04:14
また発作がはじまったぞ
このスレすごい事になってるね。
>>354-358あたり
天皇とかのTopVIPでチャーター飛ばすようなのは
ちょっと話が違うと思うけど
定期便に混乗というのだと、皇族方でも
スーパーシートが無ければ当然、普通席なんだよね。
それ以外、議員とか会社のシャチョーさんとかは
VIPとまで言うか微妙なとこだろうけど
こちらも当然、スーパーシートが無ければ普通席。
こういう人たちは出発地の見送り
到着地の出迎えとかのケアが主で
機内でどんなクラスのシートに座るかは
あんまり関係ないよね。
855 :
NASAしさん:04/02/05 04:50
ためしかきこみだよ
856 :
NASAしさん:04/02/05 04:51
にだー
857 :
NASAしさん:04/02/05 04:54
羽田からいんぽ空港の便はスーパーシートいくらですか?
858 :
NASAしさん:04/02/05 04:55
しいえぇ
859 :
NASAしさん:04/02/05 04:55
のりほうだい あなるだから やりほうだい
860 :
NASAしさん:04/02/05 04:56
せんまでいくよ くるよ
すこし餅つけみんな
862 :
NASAしさん:04/02/05 05:41
あなるからでてくるうんこをたべたい
863 :
NASAしさん:04/02/05 05:42
おまんこからでてくるおしっこをのみたい
864 :
NASAしさん:04/02/05 05:42
しばりたい
865 :
NASAしさん:04/02/05 05:43
へんなぷれいがしたいのさ
866 :
NASAしさん:04/02/05 05:43
くりちゃんをつぶしたい
867 :
NASAしさん:04/02/05 05:44
ちんちんをはさみできりたい
豚勾の一人舞台と化しているな
>>837 >>831じゃないけど変かなあ。
欧米に行くときは時間も長いしちゃんと眠らないと時差ぼけになるから少々無理してもC以上に乗る。
でもはるかは短時間だから座れるなら普通車にするよ。
まあ直行できるバスにする方が多いけど。
870 :
NASAしさん:04/02/05 10:19
座席の仕組みとしては0系新幹線みたいなものか?
いわゆる簡易リクライニングシート。
レインボー777のスーパーは良かったな。
>>816だが、受けとってきまつた。
2枚はいってました。
だたし、家族会員JGCの妻には何も来ず。平会員の娘にも何も来ず。
どういう基準なのか知らんが、全会員にばらまいている訳ではなさそう。
また、通し番号なのか、会員番号とは何の関係も無い00****という6桁
(実質4桁)の番号が宛名シールと案内状に記載されている。
873 :
NASAしさん:04/02/05 12:52
レポきぼんにゅヽ(*゚∀゚)ノ!!
たいして腹の足しにはならなかったにせよ、朝なんかはメシの手間が
省けてよかったんだがな。つーか昔は普通席でも出ていたんだが。
有料でいいから搭乗後の供食システムを導入してほしい。1000円くらいなら出す。
875 :
NASAしさん:04/02/05 13:13
普通席で軽食の提供があった時代の人間はほとんどいません。
リア厨ばかりです。
876 :
NASAしさん:04/02/05 13:22
>875
漏れは普通席しかなかった時代を知っている人間だが・・・
877 :
NASAしさん :04/02/05 14:14
なんかちょっと来ないうちに、凄いことになっていますね。
おとといはYで、昨日からは本当に荒らしが。
何ですぐこうなっちゃうのかなぁ。
878 :
NASAしさん:04/02/05 14:40
>>877 そういうのが無くても、エロ話で盛り上がる位だろ。このスレは
879 :
NASAしさん:04/02/05 14:52
おいっ、Y、いるのか?
880 :
NASAしさん:04/02/05 15:40
>>872 レッグレスト、あれは普通サイズの女や小男にはいいかもしれないが、
普通サイズ以上の男女にとっては、座っているうちに脚の筋肉を伸ばしそう。
SSにあった足置きが無いからね。
最大リクにしてレッグレストを跳ね上げた場合を想像してごらんよ。
ふくらはぎをレッグレストにベタ〜っとくっ付けて足元が中に浮いたままだと、
脚の血液の循環が悪くなりそうな気がする。
881 :
NASAしさん:04/02/05 15:44
昔の普通席の朝食と今のJALのSSはどっちが上かな(@_@)?
882 :
NASAしさん:04/02/05 15:52
>>881 昔JASのHND-MMBで食べたまぜ御飯は旨かった…。
883 :
NASAしさん:04/02/05 17:22
>>881 JALのかんぴょう巻とANAのツナサンドしか知らんが、さすがにSSの方が上と思われ。
>>880 腰にかかる負荷が軽減されるから、腰痛持ちには
レッグレストが良いと思う
885 :
NASAしさん:04/02/05 17:36
886 :
NASAしさん:04/02/05 17:40
どうせ1000円だし、送ってくれた記念に引換証はとっておこうかな。
887 :
NASAしさん:04/02/05 17:42
ちなみに、限定譲渡(2親等以内)なんで、ヤフオクに出す香具師がいたら、
それは詐欺師です。
888 :
ビビビのねずみ男:04/02/05 18:09
詐欺師。
>>871 挨拶状に「日頃より弊社スーパーシートをご愛顧いただき・・・・」の文があるのと、
差出人が「JMB事務局」ってところをみるとSSをよく使うJMB会員ってことかね??
>>889 んむ。SS利用回数が一定基準以上の香具師に送ってるんでは。
妻・娘は昨年4回しか利用してないから…
年10回以上くらい?
来た人達、昨年のSS利用回数教えてたも。
891 :
NASAしさん:04/02/05 19:49
総搭乗数がある一定以上で、なおかつその中でのSS利用率が高くないと
くれなかったりして。
>>890 漏れは平JMB会員で昨年はSS9回・・・
搭乗は20回。なのに届きました。なんでだろう???
893 :
NASAしさん:04/02/05 19:58
>>892 ふむふむ。
9回は可、とな。
若しくは、45%のSS率がモノをいったのかも。
894 :
NASAしさん:04/02/05 20:09
おいおい。
http://ascii24.com/news/i/topi/article/2004/02/03/648049-000.html >人間工学に基づくリクライニング方式を採用し、前後の座席幅が平均97cm、
>シート幅が平均47cm、肘掛幅が平均18cmで、普通席と比べると座席幅が16cm、
>シート幅3cm、肘掛幅12cm広くなっている(座席位置によってサイズが異なる)。
>ちなみに“スーパーシート”のサイズは座席幅99〜102cm、シート幅47〜52cm、
>肘掛幅15〜25cmとなっている(平均値は公開されていない)。
背面、結構薄くなるし、リクライニングで前に移動する事を考えると、SSよりも
快適になるんじゃ無いのか?
777のよりは小さくなりそうだが、767とかのSS相手なら圧勝のヨカン
895 :
NASAしさん:04/02/05 20:12
>>875 そうかなぁ,全日空のお握りまたはサンドイッチ,JASのバターロールのサンドイッチのボックスミールとか覚えているが…
あと,自慢にならないかもしれないが僕は,九州,山陰ブルートレインの日本食堂の食堂車を知る(覚えている)最後の世代.
古き良き伝統は失われていくものだな….
896 :
NASAしさん:04/02/05 20:14
家にもJ券来た。
JGCデスクで聞いたところ去年6回以上SS乗った人に送ってるそうだ。
>>896 6回かよ…
家族ももう一往復させときゃ良かった。
って、去年はClassJになる事すら分かんなかったけどな。
898 :
NASAしさん:04/02/05 20:19
伝統なんて、無いだろう。そんなもん。
899 :
NASAしさん:04/02/05 20:23
>>896 情報サンクス。
6回で2回分くれるんだね。太っ腹だね。
で、Asciiの記事読んでると、座席の幅といい前後といい、以外に
これまでのSSとあまりかわらないかもね。シート自体が結構薄型なだけに。
とはいえ、レインボー777から見ればサービスダウンだけど。
せめてこのクラスJのシートでシートテレビがついてたら漏れはOKなんだがな。
うちはJALのSS2回・JASのSS1回・JASのレインボー8回でも来てます
JMBヒラ会員ですけど
901 :
NASAしさん:04/02/05 20:27
6回以上の搭乗でくれるのか。道理で俺のところにも来るはずだ。
おととい夜の醜い争いも、最初から情報がはっきりしていれば
起きなかったのにね。届いたって言ってた人を嘘つき・脳内呼ばわり
していた人には、届いたのかな?
902 :
NASAしさん:04/02/05 20:33
>>901 届いた(w
JALは心が広いから(ww
903 :
NASAしさん:04/02/05 20:33
昨年ダブルクリスタルで26/64で無事サファイアになった
約40%だが、J券2枚きた
あと、路線も関係しないか?
SSの内、4回はITM-FUKで残りはHND-OSAだが
ところで、クラスJって、ひかりレールスターを意識していないのか?
値段的にも
904 :
NASAしさん:04/02/05 20:37
>>903 別に意識はしてないだろうよ。
意識してるとすれば旧レインボーシート。
+1000円といい、2−4−2配置といい。
905 :
NASAしさん:04/02/05 20:42
多分、今までのSS好きのJAL離れを食い止めるためにバラ撒いてるんだろう。
906 :
NASAしさん:04/02/05 20:43
>>905 御試しで一回乗ってくれればリピートしてもらえる自信があるんだろうかな。
907 :
NASAしさん:04/02/05 20:43
ばら撒くのいいけど、6月からって、随分と先の話ね。
908 :
NASAしさん:04/02/05 21:34
俺は、81回中32回SS利用でタダ券2枚でつ。
ただし、32回中4回は、アップグレード券でつ。( ´∀`)
チョットした贅沢も一年もすれば10万ちかいとは。。。(゚д゚)ウマー
909 :
52歳主婦:04/02/05 21:38
自慰行為は、お部屋でおやり。
910 :
NASAしさん:04/02/05 21:39
>>905 ということは、J設置は、客離れを予測している確信犯だったりして。
しかも、実際は専用チェックンカウンターがなかったり、
荷物も最初に来ないことを“体感”して、
結局は穴に流れてしまったりして……
普通席なら諦めるにしろ、特別席がこうだと、ねぇ...
まぁ、一度くらいは乗ってみたい気はするけど、後は乗り換えるかな。
911 :
去年まで大学生:04/02/05 21:47
ところでそろそろ、
運良く無料Class Jに搭乗できた春休みの大学生が
書き込める頃だと思うが、どうよ。
もりさがって
ま
い
り
ま
す
た
INTでCクラス乗れないからって
国内でSS乗って威張ってるなんて馬鹿じゃないの?
確かにCは乗った事ないなぁ。いつもFだから。
と釣られてみる。
また来たか…
ウゼェ
917 :
NASAしさん:04/02/05 22:54
SSに乗ってるヤシってホント品が悪いよねw
今日もご苦労さまです、Y様。
続々とJ-クーポン到着の報が入るにつけ、Y様は心中穏やかでないようです。
12回乗ると4枚なのでつか?
922 :
NASAしさん:04/02/05 23:32
20回越えでも2枚でつた。
我々はYが何故このようなSS荒らしをしたのかという
疑問を解決するため、Yの故郷に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
Class Jだの、J-クーポンだの、R41コンフィグだので浮かれていた
我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めてYを許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々はYの母親から貰った梅の種を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。
924 :
NASAしさん:04/02/05 23:43
6回かよ。
JGC・JMGなのに、去年4回しかSS乗らなかったせいか
J券来なかったぞ。
ほとんど普通運賃や回数券で乗っているから、BX+SSより
はるかに高い運賃払っているのに。
925 :
NASAしさん:04/02/05 23:46
今羽田から帰ってきた。
本日のJAL機内でのやりとり。
10Kに座っていたのだが、CAが挨拶に来た。
名前付でいつもご搭乗とかやり始めたので、
今度、SS無くなるんですねと聞くと、
ええ、シートは、広くなるんですがサービスはエコと全く同じです。
まだ、シートを見てないんで何とも言えないんですが長距離だと疲れちゃいますね。
と言われてしまった。
やっぱり、国際線の乗務しているJALのCAは鋭い。
今回のシートJを考えてのは、JAS組の奴らだろう。
926 :
NASAしさん:04/02/05 23:47
>>906 同僚が、会社の上役などを乗せるのに困る、って言ったら
「ご満足いただけるものと思っております」
ってJALにいわれたらしい。
927 :
NASAしさん:04/02/06 00:09
不在通知が入っていた。
たった2枚しかくれないのか?
昨年は、56回もSSに乗ったのに!!
プンプン
>>582の4枚ってのは脳内だったのか?それとも真実か?
ウプキボンとか言ってみる。
929 :
NASAしさん:04/02/06 00:38
JALカードにスーパーシートクーポンどうなるんですかと聞いたら?
まだ、先のことなので検討中ですと言われてしまった。
単純に十二枚ってのも芸がないな。
あるいは、常に無料ウプグレード(ただし予約は出来ない)とか、
特なんだか損なんだか分かんない事をやってきそうな悪寒。
×特
○得
932 :
NASAしさん:04/02/06 00:53
>>930 修行僧には、スーパーシートクーポンって何か分からないようだね。
>>922 あんがとさん。じゃあ折れもたぶん2枚だな。
昨日JALからの不在連絡票が入っていたので、たぶんそうなんだろう。
(クリ坊ではもらえんかと思ってたよ)
934 :
NASAしさん:04/02/06 02:50
>>879 取り憑かれたように、おびえているね。るんるん♪
935 :
NASAしさん:04/02/06 07:15
>>894 矢田アキコであのくらいアームレストを占有するということは
JALを贔屓にしてるゴーマンなオヤジ共の間ではケンカになったり
して。 とにかく態度がデカイ人多いです、SSとアジア線のC。
>>935 ワダアキコだったらアームレスとの占有度はすごいだろうなあ。
頼む、漏れの矢田タソを「アキコ」と書かないでおくれ。
一瞬、↑現子かと思っちまったじゃねーか。
937 :
ワダアキコ:04/02/06 08:01
は〜ひふ〜へ〜ほ〜!こら、吉村!
938 :
NASAしさん:04/02/06 08:20
もしあなたが搭乗する飛行機の路線が
ダブルorトリプルトラックだったら…
♪よ〜くかんがえよぉ〜
「いのち」はだいじだよぉ〜(w
940 :
NASAしさん:04/02/06 11:08
JML/JGPでSS利用は100回以上でしたが
2枚でした。
941 :
NASAしさん:04/02/06 11:57
元コピペを殆ど変えなくても違和感を感じないY君って(w
942 :
NASAしさん:04/02/06 11:58
943 :
NASAしさん:04/02/06 12:01
次スレ、【金持J様】スーパーシート3列目【貧乏Y様】。
しかし、Jごときで金持ちってのも…アホカトバカカト。
Fならいいんだろうが、いかんせんスーパーシートスレだしな。
946 :
NASAしさん:04/02/06 13:53
SS6回かよ!
SS設定の無い地方便利用がメインの平JGCの漏れには何も届かないわけですか
(´・ω・`)ショボーン
947 :
NASAしさん:04/02/06 14:03
>>938 全日空がまたお家芸のオーバーランやったしな。
札幌関係は全日空の鬼門なんだから。
948 :
NASAしさん:04/02/06 14:37
どうせやるなら成田暫定で派手にやれ!
まだ50も残ってるわけだが。
950 :
NASAしさん:04/02/06 21:46
950
951 :
NASAしさん:04/02/06 22:00
今年も羽田〜宮古SS乗りたかったな
952 :
NASAしさん:04/02/07 00:49
てーか、次スレ立てるの早杉。
ミンナモナー( ´∀`)
955 :
NASAしさん:04/02/07 21:51
立ててしまった物はしょうがない、だから前スレ埋めたて。
956 :
NASAしさん:04/02/07 22:16
JALに愛憎つかして埋立上げ
957 :
NASAしさん:04/02/07 23:51
JALにSS廃止断固反対抗議埋め
958 :
NASAしさん:04/02/08 01:29
1000取り合戦って雰囲気じゃないな。
まったくそのとおりだ。
SS萌!
規制解除上げ
スーパーシートだけにまったりと1000行きましょう
963 :
NASAしさん:04/02/09 23:06
きせいかいじゃあげ
上げちゃいやん!
さげちゃいやん!
966 :
NASAしさん:04/02/10 22:45
あったまageろー!カンパニー!アンコントローラブルでつ!
967 :
NASAしさん:04/02/10 22:53
969
970
誰も来ないみたいだね。
972 :
NASAしさん:04/02/11 01:39
変態ね。
973
ゆっくり、まったり上げ下げ
975 :
NASAしさん:04/02/11 12:42
ageとくか
下げましょう。
977 :
NASAしさん:04/02/11 13:55
アゲ
978 :
NASAしさん:04/02/11 14:33
オエ
はげとくか。
980 :
NASAしさん:04/02/11 14:35
ウゲ
禿進行でよろしこ
982 :
NASAしさん:04/02/11 14:47
982
983 :
NASAしさん:04/02/11 14:48
そろそろ
984 :
NASAしさん:04/02/11 14:48
合戦かと
禿進行で合戦に参加し世。
986 :
NASAしさん:04/02/11 14:50
985
あははは はずしてやんの!!
988 :
NASAしさん:04/02/11 14:50
989 :
NASAしさん:04/02/11 14:50
age
990 :
NASAしさん:04/02/11 14:51
>>985 気にいらなければよそでやれ(ゲラゲラ
992 :
NASAしさん:04/02/11 14:52
a
g
e
993 :
NASAしさん:04/02/11 14:52
sageで合戦など片腹痛いわ。
993
995 :
NASAしさん:04/02/11 14:53
プッ
996 :
NASAしさん:04/02/11 14:53
akeakekakdhebcjsfbdfbhfvksdvhdajfkvhbghvbhfvgbnj gdkhjhgvdfg
sdfdvbvjhtliggktlukrtgnflkdgrk;jhglkbmfg
hghbgijhsfgjbdkflzbjnufgobmcvxdbkmrdophkbdfbfg
dfhvadkhadilfjudfgioo;dfsjgfiupostupsdigeaiofvklefjgp@a:@pefiogd
rghrakliugjdifgjsrlkgjlsfjbfhgsub;ddfjhbbfjdasiofgjia;fkid;rdf
rjfufujgbjae;eowiutraegha:awjbvnbwopdrigr;ehjae;ofk::gkortas
997 :
NASAしさん:04/02/11 14:53
壊れたか(w
診で仕舞え。
998 :
NASAしさん:04/02/11 14:53
JEX SAIKO-!!
999 :
NASAしさん:04/02/11 14:54
さて、と
1000 :
NASAしさん:04/02/11 14:54
maamaamaa
1001 :
1001:
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