【目指せ】航大入試対策スレ【パイロット】

みんなは勉強進んでるのでしょうか？？
勉強法やどんな問題集やってるかなどなど
いろんな情報交換しましょう！

2とるのはじめてです。
ドキドキ

酸っぱいな。

ちょっとな

真剣にめざしてるのですが、１次試験の英語以外の科目は
何を使って勉強しましたか？？特に理系科目がほぼ素人なので
おすすめの参考書あったら教えて下さい。

ＳＰＩや公務員試験問題集、教員採用試験問題集など。
俺が知っている１０年近く前の状況とは違うかも知れないが、広範囲をカバーする試験なので、上記のようなものが良かろう。
昔は英語は長文読解の配点が多かったので、英字新聞やＮＥＷＳＷＥＥＫの英語版とかを良く読んだ。

それよりも、まず身体検査基準を満たす身体なのかどうかが先決。
航空身体検査専門医のところに行って、調べてもらいなさい。
先天的に絶対に合格出来ないという人もいるのだから、受験勉強開始よりも先に調べるべき。

理系科目、特に物理・化学・数学が素人ならまず教科書をやるべき。
公務員やＳＰＩ程度じゃ絶対解けない。

そうだったね、ごめんごめん。
俺、理系の大学だったから理数分野は全く勉強の必要がなかったんだ。
だから上記のＳＰＩとかは、一般教養科目向けの勉強資料と思ってね。
文系の人が航大の入試は大変だろうね。
１０年くらい前の話だけどセンター試験レベルはあったかもね。
高校の微積や物理、化学はバッチリにしておいた方が良いかな。
そうなると、センター入試用問題集だろうか。

>>7
教員の中高数学・理科あたりは良いかも知らん。
公務員試験といっても理系専門だから。
かといって大学レベルの問題はほとんど入っていない。

ただ航大ならその前に体と英語力では？ないと話にならん

http://aviation.wcn.to/index.html

ここにいろんな情報があるよ。参考にしてみては？？

理科の勉強するのに受験の参考書の
きめるセンター化学と物理の２冊でメインに勉強しようと思うのですが
大丈夫と思いますか？？
あと２月から本格的にやりはじめるのですが、理科の知識の無い
者には今年の合格はきついですか・・・？？

>>11
だからね。
キツイ言い方をするけど、本質を捉えていない質問だよね。
「これで大丈夫と思いますか」、じゃなくて、「大丈夫なように勉強しろ」、としかアドバイス出来ないんだ。
この職は要領の良さというか、的確な学習を見抜く必要、ってのは一生付いて回るよ。
優先順位の判断とか、限られた時間内での能力の分配とか、こういうのはセンスなんだけど、本当に重要な適性。
ごめんね、今のあなたには回答にならないと思うけど。

>>11
物理・化学でそんなに神経質になることないよ。
問題数少ないからここができなかったからって落ちることはない。
それに特に物理だけど、ド素人が数ヶ月でやんのは無理だね、多分。
それよか数学と英語を完璧にしとけ！

身体検査を視野で落ちる人多いの?

一次なんて簡単なんだから二次の話しよう

>>14
視野に異常があったら100％落ちる。
だけどそんな人あんまし聞かないね。
っつーか、視野に異常があるんなら航大どころか他の病気を心配したほうがいいよ。

品川イスｰトで身体検査受けて視野を指摘される香具師が多いってきいたことある｡それにしても今年は落ちすぎだろ｡いったい何で落ちるんだろう｡脳波っつっても1､2割だろうし｡

めでたく航大受かって無事に卒業できても、JAL・ANA行けるのは同期の４割
前後。大手に行ければ医者並みの高給だが、エアドゥなどの新規なら機長でも
普通のリーマン並み（800万）…それでも就職できただけマシか。

自社養成は５０人規模で採用してんのに、航大からの採用があんまり増え
ないのは何で？そろそろ団塊のベテランPが大量に辞めてくんでしょ？

エアドゥの機長は１８００万もらってるよ、コーパイはその半分くらい

スカイマークのP平均が800万だった。スマソ。

>>18
そりゃ、自社養成の方がいいだろ、会社にとって
そもそも、何でわざわざ金払って、殴られる航空大に行くんだ？　
自社養成を落ちたからだよな。
航空会社だって「適正無し」って落とした人間を数年後に採用する義理はないわな

自社養成は会社の思い通り
航大は安上がり
この時代に自社養成を増やすのは確かに意味不明。

>>21
自社落ちて航大いってんのは全体の三分の一もいねえよ

施設の維持って側面もあるだろね
アレだけ設備投資しちゃったもんな
大風呂敷体質は何とかならんかね穴

>>22
まあ確かに自社養成落ちても、航大で挽回の「可能性」だけはあるわな。
得てして両方落ちたり、両方受かったりするもんだが。
俺の会社の同僚のように、逆に航大の１次で落ちて、自社養成で挽回したヤツもいるし。

>>23
株主への説明という意味でも大変。
設備投資しときながら、訓練生養成をストップさせた日にゃ、そりゃ突き上げの激しさは・・・

施設の維持っていうより団塊Pのリタイア対策じゃないの？2007〜2010
年ごろ大量に辞めてくから穴埋めが必要になる。
入社から副操縦士になるまでに4〜5年くらいかかるから、それを逆算
すると、2002年頃から急に大手二社が40〜50人規模で自社養成が増えたのも
何となく辻褄があうような気が。

今ちゃん

>>22
自社養成なら給料もらいながらライセンス取れるけど、
金払ってるのに、殴られて、ぼろくそ言われながら訓練する航空大学行く理由は？

>>27
現代っ子だねえ。
弱そう。
何もかも。

俺の大学の後輩、自社養成、片っ端から落ちて、航空大学行くらしいけど
航空大の訓練がどんなのか、本当のこと、可哀想で話せなかったよ。
ちなみに、航空大学出身者はナパやベーカーズに行くと、
あまりの訓練環境の差に愕然とするらしい。

金払って殴られると強いパイロットに。。。　鬱だ

>>27
間口が広いから。理由はただ一つ。「Ｐになりたかったらチャンスは逃すな。」
まぁ、あなたは自社養成に絶対受かる自信があるんでしょうけどね。
もしあなたが本物のＰだったら、人の心をわからない心の狭い人ですね。
そんなこと言う人は、割愛で自衛隊から来た人もそういう風にけなすんでしょうね。

>>31
まっ、どっちでもいいんだけどさ。

>>29
自社育ちはそういう温い環境でしか育ってないから
（あくまで一般的な評価だが）下手だって言われるんだろうね。
知り合いのＣＡ（ＪＡＬ○ェイズ）が言ってたけど、
自社育ちはなんだかんだ理由つけて航大出をけなしたがるらしい。
自分が高い競争率を勝ち抜いてきた「勝ち組」のプライドがあるからね。
そんなエリート気取りの香具師が…また増えるんだろうなぁ…。
今年は自社の採用多かったしなぁ…。
フェイルする人間が多ければ多いほど、連中の鼻は高くなっていくだろうに…。

>>32
そう、どっちでもいい。

ナパだろうがベイカーズだろうが宮崎だろうが、たかが初等訓練でガタガタ騒ぐなって。
副操昇格ＦＦＳの時なんて、航大がどれだけラクチンだったか思い知るから。
あとは一人前になった後の本当にシビアな環境でのオペレーションの時とか。
ホント、たかがボナンザ過程でガタガタ言ってる場合じゃないよ。

今ちゃん？
近ちゃんの間違いだろ？
元気にソーセージ作ってるよ。

>>35
いえてる。

婆ちゃんが脳卒中で入院してるんだけど、これって精神科で落とされるかな?試験で言ったら興味深そうにメモってたけど････ 検尿で引っかかった時､最近±が続いてるっていったら再検なしで落とされても不思議ではない?やっぱ今回落ちた奴はリベンジ無理?

>>33
漏れは自社養成だが、同期を見回してもけなす椰子はまず居ないよ。
逆に仲が良いくらい。ただ、ライセンス取得してから入社してくるので
社歴が後輩でもセニョリティは上って事もあるので、それぞに謙虚さが
ないとギクシャクしやすい。社会人としての常識的上下関係とPという
師弟関係の上下関係が微妙に影響してるからね。

>>35
禿同。あの大変さは尋常じゃないよね。
膨大なシステムのマニュアル、操作手順、それと飛行機の難しさ。

>>37
大丈夫じゃない？
要するに分裂症などの精神病の部分が焦点でしょ。

>>35
問題はどうやってそこにたどり着けるか。
航大で楽勝って言ってても就職できなきゃ意味がない。
っつーか穴！自社減らして航大採りやがれ！マジで

>>37
精神科医は患者の話を興味深そうに聞くのが仕事だから心配ない。

質問に答えて頂きありがとうございます｡ 精神科の問診の最後に｢面談の出来は何点くらい?｣と聞かれて､｢70くらいでしょうか･･｣と答えたら｢上手く話せていましたよ｣と言われましたが、精神異常なしと判断されたとみてよいでしょうか?

>>40
一連の書き込みから神経質そうな方とお見受けしましたが、
別に普通にしていれば、まず問題ないと思いますよ。
精神科の問診は、以前の事故が原因だったと聞いていますが、
入社前から異常なストレスに晒される事は無いと思うので
いちいち気にしないほうが吉。

ありがとうございます｡

ありがとうございます｡

ありがとうございます｡

今ちゃ〜ん

航大の就職状況キボンヌ

聞いた話だと
JAL・ANA　3名
ANK　5名
JTA 1名
だったような

だっせ。そんな少ねぇの？何人中？行く意味無いやんｗ

漏れはJALEXPRESでいいから入りたい

やっぱ馬鹿駄大出身は就職できないの?

生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ

>JAL・ANA　3名

これって各社3名ってこと？二社で3名だったら悲惨…
つーか今後も就職率60〜70％くらいが続くのだろうか？

>>52
JAL ANA　各社3名

>>52
卒業後は後でJEXやスカイマークとかに就職するからもうちょっといいみたいよ

jal ana 以外入れても報われないよ。大学出てからわざわざ航大なんて
行く意味あんのか？高卒後ならともかく。

航大出はまだいいよ。
海外でン千万払ってJEXとかいくﾔｼが信じられん

飛行機好き 航大>>>>>東大
学歴好き
東大>>>>>>>>航大

>>55ANKもけっこう給料いいぞ。都銀・総合商社と同じくらい。もちろんJAL・ANA
の機長には負けるけど。

>>57
東大から自社受かってる香具師いますが何か？

東大→自社→○→神　　　　　　　　　　　東大→自社Χ→航大→目悪くて受けられない→DQN　　　　　　　　　　　　　　　　　馬鹿だ大→航大→○→JAL→仏

東大→自社→○→神　　　　　　　　　　　東大→自社Χ→航大→目悪くて受けられない→DQN　　　　　　　　　　　　　　　　　馬鹿だ大→自社→×→航大→○→JAL→仏

age

>>58
JALよかANKのほうが給料いいってうわさを聞いたけど…
ホントかどうか知らんが

給与ランキング

若年層
ＡＮＡ＞ＪＡＳ＞ＡＮＫ＞ＪＴＡ＞ＪＡＬ＞ＡＤＯ＞ＳＫＹ＞＞ＪＥＸ

年寄層
ＡＮＡ＝ＪＡＬ＞ＪＡＳ＞ＡＮＫ＞ＡＤＯ＞ＪＴＡ＞ＳＫＹ＞＞＞＞ＪＥＸ

俺の知る限り。
ただしＪＴＡのランクはちょっと疑問。

自社はJADEみたいのがいる

航大が高卒受験になったら進研偏差値でどれくらいになるか言え（・∀･)

>>66
偏差値64

68位いくんちゃう?ドラマ見てパイロット注目集めたし､視力基準なくしたら73位は軽いやな

そんなに高くないよ。60くらいじゃない？なんせ一次の倍率2倍ちょっとだし。
日東駒専レベルでも普通に勉強すれば受かる程度。最終合格者の中にもマーチ
未満が何人もいるくらいだから。

三浪ではもうだめぽ

>>69
現段階では60あれば十分すぎるほどだが、
本当に高卒受験になったら68以上は確実にいくね。
知名度は一気に上がるだろうし、国立とは別に受けれるし

三浪ではもうだめぽ

ネットサーフィンして見つけたのだが昔は航大の倍率は軽く30倍で東大受けるような奴がたくさん受けてたらしい｡当時の受験を経験した、あいのりスタッフが超難関航空大学校と表現したのもうなずけるな｡偏差値≠学校の価値、を見事に示す学校でもあるな

そうかなぁ？
それでパイロットになれれば、ヘタに東大とかいくよりよっぽど儲かると思うが

三浪ではもうだめぽ

三浪でも二回うけれる

48回�V期の就職状況教えてチョ

>>77
それくらい自分で調べたら？

腰痛があると航大おとされるのかい?(･∀･)

>>78
どうやって？

待ってれば航大のＨＰに掲載される

ホントかよ？
二年前に9割超えたとき以来、オレはそんなもの見たことないけどね。

>>82
そうだったか？
まぁいいや。ここでは酷評の月刊エアラインに掲載されるのを待つしかないかな。

さすがに大学受験程度で三浪もした俺には夢の大学だな

結論からいうとやは自社養成のほうがいいということでしょうか？

結論から言うと三浪もしたら宮崎（航空大学）には行けないという事でしょうか？

全くその通り。航大出たのに就職が無いor中小しか内定が無い
なんて悲しすぎる。

ANKのKって何の訳の何だろう?やっぱ日東駒専のヤシが旧帝一工早慶を押さえて大手就職ってあまりないのか?基礎能力低いのは認めるがな

航大卒って、いわゆる大卒扱いになるのか？　違うよな？
専門卒や短大卒と同格なの？　

マヂレス。
K→近距離

>>89
マジレスしてみる。
受験の段階で短大卒以上の資格が必要だけど
航大は文科省の所轄じゃないので、出ても、いわゆる正確な「学歴」としては残らない。
履歴書には書けるだろうけどね。

今年に入って既卒の人に某社の試験が案内されてるけど、
あれってひょっとして人が集まっていないの？
I田さんも教頭にまでなって大変だね。

「へー、パイロットになりたかったんですか。我社もなかなか夢を売れる仕事をやってますから、頑張ってもらいたいものです。」

>>92
某社ってどこですか？
もうちっとヒントください。

>>94
航大卒だったら教務課に聞いてください。
そうでない人には関係ない話だと思いますし
受かりたいと思う後輩の邪魔はできませんので。

>>94
上、上。
夢を売れる職業

ANK YOU?

>>73
お前馬鹿か？学校の偏差値なんて人気と受験者層で決まるんだよ。
広大だって、東大受けるようなやつが定員の何倍も殺到すれば偏差値80台
の学校にもなりうるし、東大だってもし人気が無くなって定員割れするよう
になれば偏差値50台の学校になる可能性はある。「偏差値≠学校の価値」とか
いってお前は日教組か？お前みたいな馬鹿がゆとり教育とかやりだして日本を
駄目にしていくのだよ。

>>73
そもそも「東大受けるような香具師」ということは
この大学の受験システムをよくわかってない人間だと思われる（笑
まぁ、こういう表現で「東大受けたけど落ちた他の私大の学生」とでも
言いたいのかも知れないけど、そんなのゴロゴロいるだろ。
「東大受けるくらい成績がいい高校生」だと思ってるんだったらどうしようもないアホだなｗ

昔は高卒を採ってたからその頃の話じゃない？

100＞＞禿同。99はただの馬鹿

>>101
ﾜﾛﾀ

>>100おめ
へー、高卒取ってたんだ。知らなかった。

どうでもいいけど、もうちょいで今年の航大追加二次の合格発表だね。

パイロットになりたいと思った頃には27歳。
海外で免許を取得するも
日本の事業用計器を受ける金もない今日この頃。

今はフライトシミュレーター2004で
リアジェットを動かして、大阪→東京を飛んでいます。
ああ・・・。夢となったよ。パイロットになる夢・・。

ベーリング海のカニ漁は二ヶ月で600万の報酬があるそうな｡命の保証はないが･･･

>>106
俺そこ行こうかな・・。本気で・・。

現在　( ´･ω･`)

2ヶ月後
600万円　( ･ω･)

4ヵ月後
1200万円　（ﾟДﾟ)

6ヵ月後（半年）
1800万円　━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

そんなに甘くわないか。

>>108
年収3600万円かぁ

あげ

そういや、もうそろそろ発表だね、追加二次。

追加の人も大変だね。
3次は航大始まって以来の高倍率だろうよ。

いえてるね。
10人強だっけ？単純に10倍以上か…。

違うでしょ
今２次待ちが130人近くで、おそらく３次にいくのは35人ぐらいじゃない？
だとしたら３次の倍率は３倍ぐらい。
それでも高いが・・・

ま、お勉強ができなかったんだからそれくらいしゃーないね。

パイロットになったらGoodluckみたいな世界が
待ってるんだろうなあ・・・。

肩と手に三本線を付けて、颯爽と新東京国際空港を
歩いてみたいよ。

夢の夢だね。

パイロットではないが、半年後に管制官試験受けます
パイロットと無線を通じて身近になれるので、きっと
やりがいがあるでしょう

えー！パイロットになる方がいいのに。
東京大学普通に出た人よりもお金が稼げるし
若いのにもったいない。

世間一般の年収500万円ぐらい

パイロットの給料(JAL/ANA）1000万円〜3000万円

パイロットはそんな簡単になれるもんじゃないと思います。
目指して逆に後悔するケースや、途中でエリミネート
されたら話しになりません

それは航空管制官も同じだろ。

おいあほども、明日の発表は十字でよいのだな？

>>121
だと思うよ〜。

>>118
まぢでそんなに貰ってるのかよ
コウダキャプテンは事故被害者の整備さんに１年に１度30万しか払ってなかったんでそ？
コウダがケチだったってだけか

だってコウダさんは被害者全員に30万払ってたのよ！！！

>>124
まじかよ！
彼女だけじゃなかったのか。すごー

俺はFLY（NHK）を見て憧れたパターンだから。
あんなグッドラックなんて低俗なものに釣られるような安い奴じゃないから。
そこんところよろしく。

毎年年収ぶち込んでたのか・・・。

>>126
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

>>119
航空管制官は簡単になれると思ってるのかYO！

帰国子女とかが航空管制官よくやってるよね。
英語ペラペラ喋れるし。

>>130
で、よく激務でヒステリー起こしてるね。

航空無線を聞いてると、管制官の中で
たまに人を舐めたような口調で仕事してる奴が
いてむかついてくる。

>>132
べつにお前を馬鹿にしているわけではないから気にするな

パイロットになれなかったから妬んでるのさ

>>133
パイロットですが何か？

>>134
エアラインパイロットですが何か？

今後のレスの予想

＞「脳内のパイロットだろどうせ？(ｹﾞﾗｹﾞﾗ」


残念、本物のエアラインパイロットだ(AN○）

早起きといい、無線の内容から仕事の雰囲気をつかめる立場といい
ラインパイロットに間違いないな。しかしこんな所で何やってんだお前は？
これだからAN○は買いたく無いんだ。

皆次からじゃのる利用って事で、この議論は終了。
でもDC直行便何故か無いんだよなー。今度行くのに。

ＤＣとか言って国際人気取り？痛いよ、君www

いや、初めての外国だよ。初心者相手に
鬼の首取ったようにそんなムキになるなよ。
で何がおかしいん？

飛行機好きだからDC を掛けて使ったんじゃない？

航大の追加２次はかなりの数が受かってたな
やっぱり勉強できないやつは体が丈夫だね。

基準下げたんじゃないかな？　点数でいえば数点しか変わらないのにおかしい
だろあれ。でもほんとのこと公表したらめんどくさいことになるからね。

ドラマの影響じゃない?前年度身検落ちたけど、もう一度挑戦したろーってわけさ｡当然学科はできるが身検でおちる

身体測定の基準は下げてないでしょ。
下げたことが発覚したら正規日程で落ちた人間から抗議来るだろ。
>>143の言うことは当たらずとも遠からず。
学科の点数が加味されてるかどうかは知らないけど、3次で13人まで絞らなきゃだめだから
後が無いから余裕を持って取っただけのことだと思うよ〜。

>>145の言ってる事は何が言いたいのかよくわからん。
煽ってるつもりなのかな？
追加二次＝再募集とでも思ってるのかな？
それとも追加二次で受かった連中のことを言ってるのかな？
いずれにしても話が矛盾だらけでよくわからんｗ

お金を稼ぎたいからとか親戚や家族からいい顔されたい
とか考えてパイロットになるのはよそう。

みんな好きなことを仕事にしよう。じゃないと一生後悔するのは
目に見えてる。


最初の頃だけ。夜景や夕焼けの空をコクピットから見て感動するのは。
それから何十年とゆっくり動く地図みたいな地上を見続けないと
いけない。

給料や名声だけでは絶対に後悔する。
本当の自分の好きなことをやるんだ。

>>147
わかってますがな。
あんたに言われる筋合いは無いよ。

マッキンゼー蹴って自社行きましたが何か？

>>148
べつにおまえだけに言ってないよ。

俺はいちおうライン(JA○)のコパイだ。

>>151
ＪＡ○　←　ＪＡ新潟

>>148
JACかJALかどっちかだろ普通。

そんなひねくれたおまえは自社養成も航空大学校も
どうせ受からないだろうから、民間スクールの
自家用固定翼免許でガマンすることだ。

by○ACのコパイより

>>152 ワロタ

>>147
あんたみたいな人好きだよ。
パイロットってttp://aviation.wcn.to/みたいな奴ばっかだと思って
萎えてたけど安心した。

＞＞155俺もだよ。パイロット総合で無茶苦茶叩かれてんな。
　153は単なるうけねらいだろ。Ｏに無理やり新潟いれてる
とこがうける。

どうでもいいけど>147に書いてあることは
忘れないでね。

本当に好きな仕事じゃないと続けるのが辛いから。

よくわかるよ｡興味のない学科に入学して身をもって実感した･･･

147さんは好きじゃないのに、わざわざ広大行ったんですか？

>>155
何か質問ある？

>>159
あとから現実を知ったんじゃないか？
航大行く前は飛行機なんて運転しないわけだし。

航大生のバレンタインデーは大変にきまってるよな?

広大を目指している方に質問があります。今日の天気予報では痛みは南西の風ってなっているんですが、
R/W14 になるんでしょうか？

突然ですいません
パイロットなるのには英文科逝った方がいいんでしょうか？

学科なんかどこでもいいです。それより重要なのは大学名。
有名校出身なら航大の入試なんてちょっと勉強すれば簡単に受かる。

大学名は重要じゃない。
もちろん、成績が優秀→有名大学という話になろうが、ね。
有名校出身だから受かるなんて迷信。
一次は純粋に点数だからね。
それ以降で何らかの違いはあるかもしれんが、二次以降は運。
一次も受からないような学力じゃ、いくら有名大学入っても意味無いよ。

禿同
早稲田・慶応でも数学や物理に無縁だった香具師は受からん。

数学物理に無縁でも早計ならうかるよ あんなの

早慶の私文バカでも自社受かるやつが多いからある意味うらやましい。
なんで自社養成は三田や稲門があんなに多いんだろう？
航大は地帝や駅弁が多いけど。

>>168
いや無理だろう
早計の文系バカはほんとに手がつけらんないよ
いくら航大でもさすがに数学はセンターぐらいできないときつい。

総計の文系バカってそんなバカなのか?地底蹴って行く椰子ばっかだと思ってた･･･

ホントどうしようもないよ。
そのくせプライドだけは変に高いから手がつけられん。
首都圏の国立の理系学部を「ダサい」と一蹴するのもこいつら。
こんな香具師ばっかだからスーフリなんてのができるんだろ。ｗ

　　　　　受験者 合格者
一次試験 478 256
二次試験 256 94
三次試験 94 72

１次試験(学力試験)は、落ちる人の方が少ないんですね。
逆にいえば、それほど学力なくても受かるということでしょうか？
それともハイレベルな争いということなのか？　とてもそうは思えないのだが。

もっと筆記試験の段階で絞ってもいいんじゃないのかな。
半分以上が受かるような筆記試験は、とても難関とは言えんだろう。

バカと言われる早慶が続々と自社養成でパイロットになる一方、
航大行った国立大生は低い就職率に苦しみ、半分も大手に行けない。
最悪は就職無し、仙台で決まらなかったやつは低賃金&経営不安の新規
かコミューターしか行けない…


頼むから航大からの採用増やして下さい…大手ラインの人事さま…

総計から自社が多いのは受験者数が多いからじゃないのか? 合格率に差があるの?

>>175
その通り。受験者の絶対数が多いからね。
ま、俺はソース見てないから合格率はわからんが。
人事の連中が早慶だったりすると、比べられると早慶がはるかに有利。まぁ当たり前だがね。
航大の就職増えないのは人事が早慶で、航大落ちたりとかしたんじゃないの？
んで僻んでるとかｗ

広大の採用は、もうゼロでいいんじゃないか。
自社養成1本の方が、かえって優秀な人材を集めやすいと思うんだが。

いやだめだ。漏れが困るじゃないかw

そうだ、それに金もかかる

人生に失望する香具師が1000人は現れる

で、また例の掲示板が賑わう、と。
祭りだねｗ

つか、航大の採用自体を無くしたらどこで養成するんだか…。
Ｊ隊？自社？
前者は税金で、後者は君たちの高額なボッタクリ運賃で…。
まぁ、もちろん航大も税金使ってることには変わりないがね…。

で、分かりきってますが確認の意味を込めて聞きますが、
パイロットになるには航空大学校か自社養成しかないのでしょうか？

ほ、ほんとうに、せつに願います。広大増やして(泣)

http://diary5.cgiboy.com/3/minamisuehiro/

航空大学校では、これまでに３、０００名を超える卒業生を送り出しています。
卒業生の大半はエアラインに就職しており
全エアラインパイロットに対し
航空大学校の卒業生は約４０％を占めています。
昨年の平均就職率は新卒者で約７０％、既卒者を含めて約９０％です。

今年初めて受けるヤシどれくらいいるのかな?去年の亡霊も含めたらけっこうな人数になりそうで嫌なんだけど｡まあ何人受けても一次受かれば関係ないんだが

結構いそうだよね。
真性ＤＱＮが多いと思うけど…。
（去年の亡霊と、去年ドラマに影響されたものの受験資格無かった香具師ね。）
来年も追加二次やりそうな予感…。

174は今度のJALの社長が学習院だって知らないのか？
早計よりバカな奴の靴を舐めないといけないのに…

バカ呼ばわりした奴に敬語使うような分裂症が一種取れてるのか？
航大ってどんなとこなんだろうな。

どのへんが分裂症?ってか分裂症の特徴ってどんなの?マジレスキボンヌ

航ﾀﾞｲ生の出身大学は十人十色
学歴厨はあんまりいない
フライトですよ評価対象は

>>189
169〜172の話しの流れを引き継いでで「バカ」と書いたまでですよ。真に受けて
どうするんですかｗ

>>192
ｳｾﾞｰ

つうか人事のことを人事様とか言ってる時点で無理だと思うが。
大手の会社ってのは所詮派閥力学だろうに。

>>191
学歴厨はあまりいないというか…本質解ってる人間しか残れないでしょ。
自社と違って金貰ってるわけじゃないし。
自社受かって航大蹴る人間がいるんくらいなんでね。まぁ当たり前だけど。
そういう香具師は最初っから自社に行っちゃうｗ

一つだけ受験生に知って欲しいことがある
金ももらえない身分保障もない訓練きついのｺｳﾀﾞｲも
日本の空で訓練できるのはそらー贅沢さー
おまけにC'Kを一発で通ればご褒美消化フライト
教官が普通で、家が近けりゃ親孝行フライトできるぜ
懐かしい町並みの上をぐーるぐる

ちなみに自社の場合
C'K終了即過程終了

だから飛行時間少なくてへたくそ。

>>196
俺は最初にＦＩＮＡＬ−Ｃ’Ｋ受けて通ったけど、苦労してた班員に全部自分の残り時間あげたよ。
奴のＣ’Ｋ対策の為にね。
まあその分座学の時は色々と勉強教えてもらってたか

空間把握力に長けた漏れなら消化フライトしほうだいだな

>199
全部？チト寂しいな

もう自社いらない。
あいつらのせいで航空運賃上がってるんだもん。

航大だって航空会社から援助もらって運営してるじゃん。
なら大手ラインが資金拠出をやめて、航大を「コミュータ＋新規＋使用事業
向けのP養成学校」に格下げした方がいいんじゃない？

むしろそっちの方が航空業界のニーズに合ってると思うよ。それに
大手の団塊P対策がほぼ固まりつつあるから、航大からの大手採用は
残念ながら今後もずっと低空飛行のままだろうよ。

>>203
高い金掛けて、大勢フェイルさせるより良いだろ。
ところで自社のフェイル率知ってる？

自社のフェイル率は高いっていう噂があるけど実際は1〜2割程度。
それに自社ならフェイルしても地上職につける（大企業の正社員）。

航大は無事卒業できてもJAL・ANA入れるのがせいぜい3〜4割（今後も大きくは
増えない）。しかも卒業してもPになれないやつが1〜2割いる。
運良く中小・コミュに決まっても給料は普通のリーマン並。

つーか航大卒でもライン入社後の実機訓練以降でフェイルになるやつは
いるよ。航大時点でフェイル率が低いのはロック岩崎みたいな指導やる
からだろｗボコスカ殴られりゃそりゃ命がけでやるわなｗ

去年二次で落ちた漏れは諦めるべき？(´д`）

あげげ

>>206
某サイトの受け売りではないが、それはお前次第。
一次で落ちようが、二次で落ちようが、三次で落ちようが、受かる奴は受かる。
だからもう一回受けてみ。それでも二次で落ちたらあきらめるしか無いだろうけど。

追加三次ってどーなってんだろな？
あの掲示板でもあまり騒がれてないけど…

地底、肛率の双頚コンプがひどいね。もてない・地味だからってさ。
おまけに、正真正銘の低脳だからってさ。

双頚うかったら、双頚のほうが学費高くても双頚に絶対行くからね。
環境が人を変えるから、地底・肛率なんて行ったら、知るべき事も知れない不幸な連厨になってしまう。
みんなそういってるよ。(藁

横浜国立・横浜市立・千葉大・東京都立、特にこの辺は双頚の足元にも及ばない。

そもそもこのスレに出入りする香具師らって就職活動に対する意識甘いよね。
スクールに入金さえすれば超善人の方々が助けてくれるとおもってるんだろうね。
あんなとこに入り浸って自分で調べないような香具師は他の会社、業種も落ちる。
そういう香具師に限ってあーだこーだ煩いからまた嫌になる。

>>210
早慶に行きたがるのは事実だろう。
だが、国立と比べて何だってんだい？
国立を「ダサい」と見下す前に人間的に成長してくれ。
スーフリなんてその最たるもんだろ。
国立にもどうしようもない香具師はたくさんいるが、
学校を挙げておかしいだろ、早慶は。

そりゃ、東大と比べても有名私立のほうが就職は有利だろう。
人事に関係者が多いんだから。
金銭的に受かっても私立に行けない人間もいるのに、こういうこと言うかい？
環境が人を変えるんだったら、それにしがみつくしか出来ないから
変な愛校心を持つんだろう？国立の人間から見たら異常だよ、あれは。


話が逸れたが、航大受かる香具師の中に早慶なんてほんの一握り。
自社に受かってしまうから、というのもあるだろうが、合格後に辞退する
人間で早慶の連中なんてほとんどいないだろ。どういうことかって？

航大はコネや学校名で受かるところじゃないんだよ。わかる？
受験生の中には自社と同じく早慶は掃いて捨てるほどいるだろう？
だが、合格者見たらどうだ？
学力や人間性は多大に比べてはるかに劣ってるんだよ。

>>211さん
最近変な学歴コンプ持ってたり「意識甘い」とか言ってる香具師もいるが、そう言う香具師は放置が一番。

了解でつ

ところで、最近航大からラインに就職する際に身体検査で落ちる人が
少なからずいるらしいのですが、検査基準は自社＞航大なのでしょうか？

>>214
そうかもしれんが、身体検査で落ちる、というのはちょっと違うんだな。
表向きはそういうことになってるが、実際は「落とすための理由」に過ぎない。
体が悪いから落とす、ではなく、落とすために体が悪いことにする、のだよ。

>>214
試験時点での基準は、わずかであるが航大の方が厳しくなります。厳しさは、
　　(法的な身体基準)≦(現役Ｐ)≦(航大生の入社試験)≦(航大入学試験、自社養成)
です。訓練に入る時点で法的にぎりぎりの状態では、訓練しても無駄になるリスクが
高いため、余裕を取りたがるためです。
にもかかわらず、航大入学時にクリアーしていても人間の身体は変化しますので、
卒業時に入社試験の水準未満となる不幸な人は昔からおられます。
　また、入社試験は、航大や法的な身体検査のようにクールな判断でなく、
それに余裕をとった総合判断でありグレーゾーンの大きいため、>>215のような
さじ加減が発生することもあります。そのため、Ａ社の入社試験の身体検査で落ちても
Ｂ社では無条件の合格となる場合もあります。

>>216 航空大や自社採用試験は1種より厳しいと聞きますが、具体的にどう厳しいのでしょうか?募集要項等を見る限り、視力や聴力、アレルギー等が厳しいのは分かりますが･･･

>>217
公表されている以外にも、具体的に数値を調整している項目もあるようですが、
専門的な内容でもあり具体的に説明できるほどではありません。ゴメン。
脳波や心電図の波形など説明されても、素人には無意味な内容だとの判断でしょう。
　航大は良くも悪くもその基準にクールに判断をします。
自社養成は総合判断のグレーゾーンが大きくなります。人数選抜の位置づけでの
さじ加減があるのも事実のようです。(採用の自由が認められた民間会社ですから)
　受ける立場としては、公表されている基準がクリアーならトライして、担当医の
判断を受けるしか手はありません。また、航空会社には身体基準以外の長所を伸ばし、
さじ加減が厳しくならないように努力するしかないでしょう。
航空会社が興味を示した人材は、再検査をしてでも採用されることもあります。
もちろん最低限の基準を満たした上での話ですが・・

>>218｡脳波や心電図も1種と差あるの?(ﾟдﾟ)

>>219
例えば心電図・・
いくつものチェック点はありますが、例えば「房室ブロック」の症状の判断するのに
一回の波形に含まれるこの波からこの波までが０．何秒以内との基準もありますが、
こういう数値も差を作れます。
　航空法に出てくる一種の基準だけでも、ずいぶんと沢山のリストがありますが、
実際の基準の運用はさらに細かな基準が定められています。その為、航空身体検査医という
資格まで作られているほどです。そういった基準を上回る範囲で、どの位の余裕度で
リスクを受け入れるか、会社や航大は基準を定めています。
また、数値で表現しきれない症状の判断もあります。現役Ｐのその時点に対する判断と、
将来のリスクを考えたうえでの判断でも、医者の判断に微妙な差はでます。

へぇ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! 事前身査で脳波、心電図正常で落選原因の候補に入れませんでしたが、可能性もあるってことですね｡それだけシビアなら、腰痛ちょっとあって潜血だしてる漏れが落ちない方が不思議だす｡一種取れたものの中間透光体軽く濁ってるし もうダメポ(´д`)

あげとこ。

あげ。

追加３次の発表されたね。

航大からの採用増えろ

無理だろうな…。
人事が早慶大好きだからね。
航大の結束の強さは邪魔らしいからね。

うぜぇよＫＯ
職場で鼻につくんだよな
全員じゃないが
変にプライド高いﾔｼは大抵・・・

＞＞211
スーフリは特殊だろ。
あのブサイク箱顔じゃ｢ﾜｾﾀﾞﾃﾞｽ｣と押さなきゃ女の一人も抱けない。
その程度の不細工が起こした事件じゃないか?

はあ〜今の時点で過去問の英語が５割も取れない・・
それどころ数学もやらないとだめだし一般教養も無知だし。
どうしても１次突破したい！！１種航空身体検査も適合だけど１次通らないと勝負
できない・・今年合わせて受験チャンスはあと３回！がんばらなければ。
航大のために大学辞めた人はいるのですか？？僕は今年に３年になるのですが辞めようか悩んでます。
理由は、実験で月〜金まで夜遅くまで大学に残らなければならないので筆記の勉強
がほとんどできないからです。また興味の無い生物の分野なので余計苦しいです。

過去問英語5割とれんでもうかるだろ。去年、英語3割くらいで教養55パーセント位で
受かったよ。結局1種もってても身体検査で落ちたがな。

大学は辞めん方がいいぞ。保険としてP以外の道も残しとかないと
人生設計が終わっちまうよ。

つーか理系のくせに数学もできんのか？生物系でも数学は必修だろ？
それに航大の数学はセンター並かそれより簡単な問題も出てるから
大学受験時の勘取り戻すだけで充分だよ。

英語は毎日長文やってりゃあと5ヶ月後にはボーダー越えるとこまで
いけるはず。

航大をエリミネートさせられる香具師って低学歴におおいんですか？

（°Д°）ﾊｧ？？
何を言いたいんだか…。
座学でエリミネートされた香具師なんて聞いたこと無い。
過去にいないわけではないらしいが。

>>233　それは知ってるよ。フライトに関しての事さ。だって陶工や宮廷
でてる香具師って大手に内定すること多いじゃない？それに比べて日大
なんかじゃよくてもANKっぽいし。まあ例外もあるけど、脳の情報処理力
の差がフライト、特に宮崎フライト課程や仙台課程あたりで顕著に現れて
くるのかなって思ったのさ。

ふむ。そういう意味か。
とりあえず、入学してからなんて適正と慣れで決まるからね。
教官に適正が無いって判断されたら学歴関係なくエリミネート。
それに、学歴＝脳の処理能力では決してあり得ないから、
低学歴＝エリミネートされやすい、とは言えない。

…強いて言えば、高学歴で「お勉強だけで受かった」適正のない香具師が落とされることが多いんじゃない？

なんだかんだ言っても高学歴の方が適正高い香具師が多いのは事実だろうな。

高学歴のほうが身体検査で落ちる香具師おおいじゃん

今年の入試見れば一目瞭然だね。

今年はどう対処するんだろう？以前は出願検診で眼位や視野も調べていたんだよね？
また復活するのかな。

>>239
するかもしれないね。
現状では一次の合格者を単純に増やすことは出来ないみたいだし
予算（受験料も含め）や日程の兼ね合いもあるから、復活させる方がいいかも。

まあ増やすにしても、出願資格を公平に制限できるものにしなくては意味ないんじゃないよね。眼位は測り方によって
全然違う値が出るし、視野もゴールドマンに統一しなけりゃいみない。確実に追加を避けるには
やっぱり各位血圧、心電図、深視力、副なんとか、脳波（境界までOK）を追加するのがが妥当かな。
どうよ？

hage

航大の入試日程が早まったぞ！！あと二ヶ月ちょいで出願だな

航大の身体基準教えてください！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

hage

>>244
航大の募集要項です。(公式HP)
http://www.kouku-dai.ac.jp/student/index.html

│　　 　_＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　＿||
│＼|／　　　　　　　　＼　　　　　　　　　 三||
│　/　　＿＿＿＿＿_＿|　　　　　.......　　＿||　　ガラッ
│｜　/..／　 ＿_　　.___ | 　　　　　　 .　　二||
│ |　/　 　.／　　＼/.　||　　　　　 .　　　　　||
│ ( 6----|　　＞ ||＜. ||...　ドラえも〜ん！||
│ .｜　　　＼＿／ ).__/.|　　スネ夫が　....　||
│　｜　　　　　__＿＿____)　 ジャイアンが　||
│　 ..＼　..　／　　　...ﾉﾉ__　　　　　　　　　　||
│/￣￣＼　￣￣￣／... .￣￣￣￣￣￣￣||
│　　　　　　￣￣￣　　　　　　　　..... 　　三||
│　　　　　　　　　　　　　　　　　...　　...　　　||


　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵／∴∵＼∵＼　　　　　　.　 ..　　　　　＼|
　　　/∵<・>∴∴.<・>∵|　　　　　　.　.　／￣￣￣
　　　|∵∵／ ●＼∵∵|　　　　　　.　／
　　　|∵ /三　|　三|∵　|　　　　　　　| CAC
　　　|∵ |＼＿|＿／| ∵|　　　　 　　∩
　　　 ＼ |　＼__ノ　　|／　　　　.　　　|.|　　　　　　　　　　　　　tanasinn
　　　　　＼＿＿＿／:、　　　　　　　 ∪、
　　　　　/∵━○━∵ヽ　　　　　　　..|　＼
　　　　/∵人∵∵∵ ＼:＼　　　　　　＼　 ＼
　　⊂´:_/　　）∵∵∵∵ヽ:_｀⊃　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　/∵人∵（　　　　　　 /
　　　　　　/∵ﾉ　　＼：＼　　　　 |
　 　　　　ﾉ∵/　　　　ヽ∵ヽ　　　|
　　　　　（＿_）　　 .　　（＿_）　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|

一橋出てハイジャックした案山子は操縦下手

絶対に航大にうかってやる

実際のところ１次は何割あれば受かるのだろうか？？
皆様の噂や体験談なんかあれば教えて下さい！！！！

総合5割
英語3割で去年受かった

最終合格までには６から７割は必要だと思われる

航大や自社養成に落ちたら、新たな人生を考えてね。

アメリカでライセンスを取得する“フライトスクール”というのは日本で言う“自動車学校”程度の施設で
全て自費で訓練を行い誰でも入学、誰でも取得、が基本。入学にテスト等は無い。
従って『国内に事務所があり海外で取得させる自称スクール』はそれを仲介し搾取する斡旋業者にすぎない。
中には現地法人の訓練施設を持っている自称スクールもあるが、それは単に利幅を大きくする目的である。

間違わないで欲しいのは自費航空留学はエアラインパイロットになるための選択肢ではあり得ないということ
大手航空会社の自社養成や航空大学（山梨のは違うからね）自衛隊は最終的にプロとしての人材育成を
本来の目的としているが、斡旋業者はあたかもそうであるかのような広告でその気にさせ利益をあげることを目的としている。

アメリカで取得した免許はそのままでは国内のものに書き換えることはできない
自家用でも法規の試験があるし、事業用に至っては書き換えそのものが無理。

斡旋業者を通して数千万円を払い国内の事業用多発、計器飛行証明まで取得しても
大手で雇うことはまずあり得ない、中小の使用事業所でも厳しい現実、もちろん
掛けた費用すら取り戻すのは至難である。

もし事業用の定期路線で航空操縦士として本気で就労したければ
航空大学か自社養成以外は考えるべきでは無い。

スクールなどと自称しても学校法人でも認定養成施設でも航空機使用事業所でも無いところは
単なる差額をせしめ搾取するだけの斡旋業者、嘘は嘘と見抜きましょう！！

航大出願できるから、もう大学やめたい。

でも去年身検落ちてるからな・・・

今年は他学部再受験も平行してやるかな・・・

でも視力さがっちゃうな・・・・

・・・・・人生詰まり・・・・あんま悩むと鬱で精神科引っかかりそうで怖い・・・

人生って難しいoTL

…と、悩む暇あったら突き進めよな。
結果が出てからでも遅くないだろうに。
夢を追いかけてる人間はかっこよく見えるもんだ。
（そこで自意識過剰になってしまっても困るがな）
あれこれ悩むより、まずはやってみればいいじゃん

でも去年身検落ちてるからな・・・

255＞＞こいつじしんが落ちたってことじゃないか？

ふむ、そうかすまん。
いやなに、俺は幸か不幸か受かったので。

裏山。

・・・ここでちょっと休憩・・・

「パイロットになりたい人に朗報！」

http://ml.st/pc/

にアクセスして、「パイロット」で検索してみて！

『パイロットクラブ』っていうのをただで申し込むと
航空会社就職情報や計器飛行証明取得のノウハウを
ただで教えてくれるんだって！

防衛大学に入学してＰになれますか？

適正ありゃなれるよ

>260>261

進路を決めるときは2chなんかでなく自分で調べろ
P適って知ってるか？

今から二次に向けてどんなことをしたらいいでしょうか？
視力は1.2で第一種航空身体検査もパスしました・・
何かアドバイスください。

>>263
２ｃｈやっていないで睡眠たっぷり取れ！

　　　　／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;､
　　　,;:;:;:;;;;;;'';;';;彡;;''";;'';;';;'';;';;ヾ;;ヾ;:;:;;;:;:;:;:;;:;
　　　';;:;:;:;:;:;" 　　 -‐''''''ー'''‐　　　　゛;;;:;:;:;;;'
.　　　;;:;:;;:;:;;　 ´￣￣｀''''''''''''´￣｀　　 ﾐ;:;;;:;;:;
　　　;;:;;:;／ 　 ,;;;;;;;;;ﾐ､　　 　 ;:;;;;;;;;､､　゛ヾ;::;'
　　　;::;:;;i　 　"　 ____:::ヽ 　 /::::____　　 　.i;:;;'
　　i´｀;;;i.　　　＜.●_>;:: 　.:::;く_●＞- ､　i;:;'⌒i
.　　i｀ i;;;　 　 ・｀ｰ'''''" ::; 　:::｀''ー'''’　　 ヽ;;/　|　　
..　　|i　;;´ 　　　・　　　ﾉ 　 :、　　　　　　 ､;;　;i　　　　
.　　! ;　i　　　　　　　/´ 　 ; ヾ　　　　　　　;;ｿ/　　　　　　
　　ヽ｀､|　　　　 　/（..;=､_/っ..）、　　　　　 i,ﾉ　　　　　　
　　　!.　|.　　 　　 　´,.,:::::::i:::!::::::,.,｀、　　　 　!_)　＜　おい、やめておけよ　　　　
　　　｀''＾!　　　 　 　;:;／二ﾆ二ヽ;:;　　 　　 /　　　　自費でパイロットになろうなんて。
　　　　　:､　　 　　 ヽ｀''ｰ-‐''ソ　　　　 　ﾉ　　　　業者に騙されているのがわからねーのか
　　　　　＼　　　 　　゛''''''''"　　　　　／　　　　　雑誌や新聞の広告は、ありゃ真っ赤な大嘘なんだぜ。 　
.　　　　　　　＼　　　　...............　　　／　　　　　　　
　　　　　　　 ｀ヽ､..;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／


航空大か養成落ちたら潔く諦めな。
合計数千万かけても就職なんて本当は皆無なのさ。
漏れには訓練で事故死した友人がいたが、叶いもしない夢のために
業者に散々金を巻き上げられ、時間ばかり過ぎてゆき、失意の中で事故死した。
原因はどうやら業者の整備費削減による整備不良だったらしい。
金と時間とリスクをかけて最終的に地方の使用事業で小型レシプロ機操縦して
20万弱の給料もらいながら人生を終える悲しさを考えてほしい。
一度きりの人生なんだ棒に振らないでくれ。

実は私は航空身体第１種を受けて、片方の目が外斜位だといわれました。程度としてはわずからしいです。医師には「一発でpassしたいなら、
斜位を矯正するめがねを作ったほうがいい。このままでは引っかかる。」と言われました。
　そこで少し知っている方に聞きたいのですが、実際の身体検査で、斜位がある場合、プリズム、または度が基準内にない場合で、
斜位を矯正するめがねをかけていれば、考慮されるといったことはあるのでしょうか？私、個人の意見としては、そのめがねをしていようとしてなかろうと、
元々の裸眼で基準外ならダメだと思うのですが。。。
　ちなみに私は基準内の斜位らしいです。にもかかわらず眼鏡がないとpassできないといわれたので余計に混乱しています。
　普通の視力は基準内で矯正できれば適応とありますが、斜位についてはいまいちよく分らないのでお願いします。

みんなどのくらい勉強してる？？
特に文系分野・・
おすすめの参考書ない？？

0勉

視力は？

0.01

ぶっちゃけ理系は勉強しなくてよい

2次試験を3回以上受験した人で合格した香具師は今までにいないんだってさ。

漏れが第1号になってやるよ！

身体的条件というので対策が不可能なものってありますか？
自分は近視がひどいのですが、コンタクトorメガネってokなのでしょうか？
それとも手術したほうがいいですか？

　脳波　心電図　　色覚　　眼振　両眼視機能　聴力　ってところでしょう。あとヘルニア

の既歴があると厳しいです。

　眼鏡でokですが度数の制限はありますよ。手術は禁止されてるので絶対しないように。

http://lovetrain.com/cac/
教員等の暴力行為に起因する
損害賠償請求訴訟裁判の日程が決まりました。
下記のとおりとなります。よろしくお願い申し上げます。

事件番号　平成16年(ワ)第176号
損害賠償請求事件
原告　奥間義明
被告　独立行政法人航空大学校
期日　平成16年5月21日　午後1時15分
場所　宮崎地方裁判所　202法廷
↑ってほんとですか？

エリミネート候補生　T　T

エリミネート云々関わらず、ここの教官の問題については今でも話題に昇るよ。
今では>>275のような問題があったから、体罰のようなものは無くなったが、これはかなり有名な話。
過去に実科教官が学生の鼓膜を破ったことがあるらしいからね。
この訴訟なのかどうかは知らないけど。

視野検査で落ちる人って結構いますか？

>273
欠損は緑内障などを疑われる

ヲレ一回ひっかかった

問診で喉が痛くなるとか腰が痛いとか書いたらおちますか？
精密検査やってくれないんですか？

事故後に酒飲んで暴れた彼はどこ就職したの？

性格異常であるエアパラノイアでは、以下のような共通的特徴がある。
上位程多くの発症者に当てはまると思われる。

◆対人嫌悪症/対人恐怖症/友人が少ない/人付き合いが苦手
　〔 自信のなさ、自己評価の低さ．．．．ＡＣ 〕
◆内向性（興味が自分自身に向かう）
◆年上の女性を嫌う（大人の女性にだまされた苦い経験）
　〔 年上女性嫌悪症/年上女性蔑視 〕
◆フェラチオを好む/オナニーを好む/アブノーマル
　〔性的対象が飛行機に関連した女性に限定されることが多い〕
◆処女嗜好
◆性欲の旺盛さ（早い時期からオナニーをする傾向）
◆精神年齢の遅滞（最初に性愛感を感じた頃のまま現在に至る）
◆両親が不仲（家族機能不全/親・子離れ）

結石は治ればOKですか？

対人嫌悪症の人はすぐに退学してください。

勉強がぜんぜん間に合わない・・・・・・・・
今年は１次突破は厳しいな・・

Me　Too

何で落ちる人がおおいの？

友達が通っているんだけど，ここ出ると確実にパイロットになれるの？

俺は今、高校生だけど、
理系科目苦手〜。
それでもPってなれるんかな・・・・・・

裸眼では条件満たしてなくて眼鏡ないんですが
事前の検査の時に屈折率-＋1.75以下の眼鏡いるんですか？
それとも変な検査用のレンズがいろいろ変えられるやつ使うのですか？

ttp://www.root1.ac.jp/tic/course/cou_01/cou_data/den_04.html
板杉

　

>>291
募集学科っていうところ見たら、
飛行機操縦コースの目指す職種はブライダルプランナーだそうですｗ

ここに通う香具師を見てみたいなw

色んな意味でボーダーっぽそう

あげ

航大の最新就職状況キボンヌ

航大って普通の大学と比べたらどのくらいのレベルですか？

比べるのは難しいとは思いますが、どうかどうか。だいたい京大くらい？

京大だなんてそんなたかくないよ。
MARCHレベルだよ。

MARCHって何ですか？　ゴーン？

パイロットって職業、将来どうなるんかな・・・。

ある本によると、これからは定年退職のＰがたくさん出るから需要は少なくないと。

M　明治　
A　青学
R　立教
C　中央
H　法政

プッ低学歴

>>302ホント？

でも俺関西だからよくﾜｶﾝﾈ
結構低いんかな

そろそろ出願するかな・・

遅くないかい

だそうか迷っちゃった

あと、3週間みんなどんな感じ？？
四ツ谷で受けるよ！

１次は無問題でしょう

普通の頭あれば問題無いでしょ！　わかりやすく言えば
偏差値60前後がボーダーか。（航大）　それよか適正が問題だ。
責任感の無い賢いやつがパスしても困るよね。
少なくとも俺の知っているPは普通の人。京大レベルとは言い過ぎ。
ちなみに彼は名大。　　

あのー、入ってからラインPになる方が、１００万倍大変なんだけど

Fランク大から航大逝ってる人って就職できんのか？

イニシャル
TT　エリミネートになれ！

今年は何人うけんだろ？

お前ら、何で自社受けないの？

>>315
それを言っちゃーダメでしょ

落ちたからだ＝

オマイラ大変なことになってますよ
http://aviation.wcn.to/cgi/cbbs3/cbbs.cgi

>>318
板違い。ここは航大ネタ。
そう言うの貼られると迷惑なんだよね。
おまえここに張ることくらいしかできないのか？

軽い色弱があるんですけど、パイロットになれますか？
航空大に入れますか？

無理

微妙にｽﾚ違いで恐縮ですが
文系学部（現在京大法学部二回）からでも
自社養成のﾊﾟｲﾛｯﾄ候補としての採用はありえますか？
理系学問の素養が必要であるならば
あと二年かけて、一般的な大卒ﾚﾍﾞﾙまでもっていく自信はあります。
採用不可ならば、再受験して名大の工学部くらいに食い込むつもりです。

>>322
いらない。その頭があれば、試験問題を全部暗記すればいい。
口頭、筆記とも何も難しいと思えるものは無い。
運動神経も走ったり、飛んだり出来ればＯＫ。（記録は一切問わない）
あるとしたら身体検査。これだけは生まれつき決定されてる。

322＞＞文理関係無い。
ひとまず1種受けて来い。
通らなければすべて終わり。

仮性包茎だとなれませか？真面目な質問です。

325>>なれますがCAに虐められます。

当方現在46歳ですが、なんとかPになる手立てはありませんか？
外国でもかまいません。残りの人生を悔いなく生きたいのです！

大金稼いで自分で免許取って、自分で自家用ジェット買えや。

T　T　調子にのるな

真性包茎だけどなれませか？まじめな質問です。

330＞＞なれますが、機内清掃の姉ちゃんに虐められます。

1次試験前日age

333

今年の受験者は615人らしいね

どうでした、一次？
英語がまじむずかったよ

総合も英語も確実に５割切った・・・また来年や

総合5割切りはまずいな・・

英語の試験ですが、受験された方、難易度はどうでしょうか？
大学３年生の時に英検準1級は取得したのですが（現在横浜国立大4回生）
かなり不安です・・。

一次試験の結果はいつ発表なの？

こうだい機よく墜落するね。

関連スレ
【めざせ】航空大学校入試スレ【パイロット】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1092150200/l50#tag16

準１級もっているなら大丈夫と思われ。

>>341
関連スレでいいのか？
おもいっきり重複してるぞ

もうすぐ一次発表

うかっててくれ

いつだっけ

人数は250人ぐらいだと思われ

英語30　総合104いけますか？

>>348
まずいけるハズ。去年は英語2割の友達がうかったからね。

トンクス。

明日１次の合格発表なのであげときますね

某掲示板に合格者の書き込みが少ない理由。
…想像に難くないわな。ｗ

何で？

たしかに少ない去年とは大違いだね。それにしても合格者多い

うわ落ちてたw
去年は受かったんだが。

舐めて受けたからか、それとも別の理由か・・・

いいなあ。俺ももう少し若ければ・・・。

落ちたー。慶應なのにorz

>>352
おまえまた来たのか。。。
板違いで散々騒いであれほど叩かれたのにわからないやつだな。

>>352書き込みが少ない理由。ってなにー？
メッチャ多いやん

ageterumi

今年は1次の追加合格出るかな？

でねーだろうな

もう受験票すてちゃったよ

今年は�V期（54人）にするという話。

それはないだろ。月間馬鹿ラインには72取ると書いてあったような・・・

72人「以下」なので間違いないです。
５２回生または５３回生のどちらかを３期にして
つじつまを合わせると聞きました。
これ以上訓練が遅れると年度を跨いでしまうためです。

ふーん。

月間馬鹿ラインでは72取るから安心汁と広大が言ったと書いてあったが
気が変わったのね。

漏れは1次落ちた真性DQNなので関係無いわけだが

54だけ取るなら１次の合格もっと絞ってもよかっただろうに

どんどん質が落ちるな

名大生なら航大の１次楽勝ですか？

名大生だから航大の１次が楽勝ではないのです

？統失？

どの程度の工学部生なら可能性余裕をもって合格できると
考えられますか？

名城大のほうが受かるよ

東大工学部でも難しいんだから名大とかいうよくわからない大学が１次が楽勝のはずがない
ソースは自分で調べろ

中野ですか？

age

再検査＝２次合格だそうで、、、

２次試験再検査の連絡を頂きました。
ほかの受験者より一足先に３次試験の切符を手にした気分です。
偏差値のかなり低い大学に通ってますが、１次は普通に通りましたよ。
落とされる人は何の勉強もしないで受けた人たちでしょう。

特定されちゃうよ

航大で何の裁判やってるんですか？航大が被告とかですが---。

　　 ||
　∧||∧
（ / ⌒ヽ
　| | 　　| 2次落ち3回目
　∪ / ﾉ
　 | ｜|　
　 ∪∪
　　　；
　-━━-

樹海offツアー参加者募集！！

>>378 特定されても受かった？

余裕で受かった。

今年は追加１次出るかな？？？？？？？？

ねーべ

すいません。質問があります。
私は現在高校二年なのですが、母親が精神病ですと
やはり落とされてしまうのでしょうか?
ちなみに両親は離婚しており、私は父についています。
よろしくお願いいたします。

まあ関係ない。ただ本人の心理検査はある。
とにかく浪人しないでいい大学に入ってからだな。

はい！頑張ります！ありがとうございました！

航大入試の事なら何でも俺に聞け！！

なんで身体検査であんなにおちるんだあああああああああああああああ

どこも悪くないはずなのにいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

あああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

心理検査もしくは精神科で落ちたんだろうな。

ん、大学受験でたとえ一浪でもしちゃうとダメダメ…？ 今高３。

だいじょうぶだよ
その代わり受験できる回数が一回減る

今大学四年なのですが、残念ながら二次で落ちました！
身体検査で落ちたので来年また受けるかどうか悩んでいます。
かと言って、これから就職活動をしても手遅れなので
今後の事が不安で仕方がありません。
同じ様な境遇の方、考えなど教えて頂きたいです。

つうか並行で就活してなかったのか？
チャレンジャだぬ

航大の受験勉強に精一杯で就活はしていませんでした！
公務員試験は受けましたが落ちてしまいました。
皆さんは並行で就活していたのですか？

え〜と、なんて慰めて良いかアレだけど。
たかが航大の入試に勉強が必要になる時点で、いかがなものかと。

>>394
身体検査で落ちたんなら、来年もクソもないだろに

リスクマネジメントもPの資質の内だぬ

つか航大一本に絞ってるなら
2年次から受ければいいのに

精神科の面接の終わりに扉閉めると落ちると聞いたことがある。

「扉は開けたまま退出」って変に強調してますたが。

確かに妙に強調してたな。

重要な項目かもしれないね。

＞394
まぁ来年も受けてみればいいんじゃん！？
２次２回目で受かる人は今年は結構いたみたいだし。
就活しなかった君が悪いんだけど。

Ｃ，ｊ崇拝者が多い理由がわからん。
JJのことで散々荒らしといてよ。
非を会社に宛がうなんておかしな香具師なんだが。

航大三次どーなるかねﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。

>>394精神科の終わりで扉閉めなかったら来年は受かるよ

漏れも内定梨だぬ　フリーター上等！

でも誰か３次の面接の雰囲気ﾌﾟﾘｰｽﾞ

>>407

「面接は顔見せ。要はFTDの出来次第」

ってのは今は昔の話。一昨年あたりから面接の
やり方が変わってそうも言えなくなってきている。
とはいえまだ発展段階だったみたいなんで
今年はまたまったく違う面接方式を採用する可能性もあると。

脱線しちゃったな。
雰囲気は決して和気藹々ではなかったな。
圧迫もやるし。ただなんとなくで終わったって人もいたが。
面接って聞く方も結構だるいだろうから、「こいつはｲﾗﾈ」
って人は雑談で済ますんだろうと勝手に解釈してみるテスト

>>405
おれもそう思う。
彼はただのグットラック崇拝者だし、航大を蔑視した奴だ。
三次で落ちてほしいが、今年は個人面接ないしなーーーーー

便所の落書きなんかしてないでしかるべき場所で言えばいいのに・・・
論理的に成立してれば文句言われないよ

>>408ﾄﾞﾓｰ

ま、標準の面接ってこったな。
ｸﾞﾙｰﾌﾟﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝもあるというウワサだ罠

合格→ｳﾏｰ
残念→自由人

　　　　　　　どーなるやら

>>411
受験生か？ｶﾞﾑﾊﾞﾚ。
くれぐれも同じグループの人らと仲良く。
GDは、会話が弾まなかったグループはまず全滅だと思ﾜﾚ。
ゆえ、例えば５人中４人受かるとこもあれば、５人全滅もある。
漏れがFTDの出来次第だと思わんのは実はここからなんだが。

う〜ん。
ディスカッションでは、明らかな低脳者を見抜くだけで、
ほとんど関係ないと思う。やっぱりＦＴＤの出来がかなり重要だろうと私は思う。
ま、両方そつなくやり過ごせば、必ず受かるだろうけど。

ディスカッションで、討論ではなく、座談会のような感じで終わるのはどうなのかな？

穏やかに討論というべきか。座談会にはかなり近いかも。
ただ、見られてるからくだけない程度。
グループの連中と仲良くなりすぎて漏れはここで困ったよ。
なぁなぁでやってたのは自分でも明らかだったから、受かってるかどうかって。
でも結論さえ導き出せれば受かるということを後に身をもって知ることになった。

そう考えれば、あ、やっぱりFTDなのかもって気もしてきた。

結論さえ導き出せればいいのかい？
だったら誰でもできるんじゃないか？

やぱりＦＴＤが重要。しかも出来よりも、前日比つまりプログレスが重要なんだろう。
んで思ったんだが、課題�@が前日より出来て、課題�Aは前日より出来なかった場合はどうなるんだろうか？

遙か前のOBで実機試験の時代の者です。現在はラインで教育担当をやっているので一つアドバイス。
操縦適性試験は技量審査では無いので出来不出来を悩んでいても始まりません。
ましてやまだ操縦経験の無い受験生が自分の判断で、出来た出来なかった、なんて判定をしても無意味です。
かつての自分もそうでしたが、勝手に自分で思いこんでいる点と、教官の採点ポイントは全然違います。
強いて言うなら、操縦しながらの面接試験、というように考えるべきです。
訓練において教官の指導をきちんと受け入れる精神的資質があるかどうかです。

ＦＴＤで試験中（アイハブしたら）
隣での教官の指導に反応した時に、
教官の方を振り向いたら怒られます。
それで落ちると言うのは無いでしょうが…。

>>416
ではFTDはどんな人が受かって、どんな人が落ちるのでしょうか？

>>415
結論さえって語弊があるねｽﾏｿ。
試験の雰囲気に緊張し、直前に与えられたテーマで
「はいどうぞ」なんて言われ、当然みんななれないDSゆえ困惑するわけで…。
だからとネタを振ってもすぐ終わっちゃう。しかも結構長丁場だったりするし。
そんな中でさらに少ない意見を自分の言葉でまとめあげなきゃいけないと。
結局漏れにとっては穏やかに討論とは言いつつも
実はFTDよりも曲者だったって言いたかった。

FTDのプログレスのことよく聞くけど本当のとこどうなのかね？
俺も試験官じゃないしわからんよ。

>>415
結論さえって語弊があるねｽﾏｿ。
試験の雰囲気に緊張し、直前に与えられたテーマで
「はいどうぞ」なんて言われ、当然みんななれないDSゆえ困惑するわけで…。
だからとネタを振ってもすぐ終わっちゃう。しかも結構長丁場だったりするし。
そんな中でさらに少ない意見を自分の言葉でまとめあげなきゃいけないと。
結局漏れにとっては穏やかに討論とは言いつつも
実はFTDよりも曲者だったって言いたかった。

FTDのプログレスのことよく聞くけど本当のとこどうなのかね？
俺も試験官じゃないしわからんよ。

好かれるタイプは、素直で元気が良く飲み込みの早い人です。
反対にダメなのが、常識に欠ける、声が小さく暗い、要領が悪い、トロい、思い込み先行で他人に耳を貸さない、孤立している、嘘つき、ごまかし、失敗を言い訳で取り繕う、こんな感じです。
高度やヘディングのキープが悪いとかそういう話ではありません。
現段階での操縦技量を見ている訳ではありません。
チェッカーは伊達に何十年も教官をやってません。
浅い対応策などありません。
ありのままの人間性を見られると思って下さい。
究極の圧迫面接と言えるでしょう。

二重だしw
DSてなんだよ。ディスカッションね。
死んでくる○|￣|＿　

けど教官はほとんど何にも話さなかったけど、そんなんでわかるものなんですか？
質問ある？ぐらいしか聞かれなかったような…
あとすっごい優しそうな教官で、逆に評価は厳しそうで怖かった。

>>415

課題�@、�Aの内容を激しくキボン

課題�@　直線水平飛行
課題�A　水平360°旋回飛行

あ〜あ言っちゃった。知ぃ〜らね。

>>426
はぁ？

試験内容漏洩はまずいねぇ。
どういう責任取らされるんだろ。。。

まあ、8−�TさんのHPに載ってたりするんだが…。

>>425thx.
まあ>>429も見たことあるんだよな。
ｶﾅｰﾘ詳細に書いてたような
だいぶ昔のことだと思うけど、内容変わらないんだね

３次の手応えはどーだったyo？

出来不出来は受験生では判断つかぬらしいのでわからん。

私も１０数年前の卒業生ですが
まあ普通にしてたら受かるんじゃないですかw
あきらかなDQN
言うこと聞かない
目が逝ってる
会話が成り立たない
常識に欠ける

こんな若いのが多いから
筆記や身体検査でわからないその手を、最後に落とすんでしょう
私の時は面接でネックレスして落とされたのがいました。
次の年リベンジして今青CO-PIしてますよ

ところで今３次って何倍位なの？

今年は87→72 人です。

じゃ昔とさほど変わらんね
ｺｳﾀﾞｲの学科教官中心の面接なら
企業の人事とは違うから
余り深く考えなくていいと思われ

１次2次がギリギリなのも落とされるし

２次再検査はギリギリですか？

2次再検でも程度は色々

つうかあの頃は折れも悩んだなぁ　　　遠い目

まぁ発表を待つしかないな。

航大の楽しさを誰か教えてください。

>>433
>あきらかなDQN
>言うこと聞かない
>目が逝ってる
>会話が成り立たない
>常識に欠ける

こんな奴いますか？少なからず、俺の日程にはいなかった。

>>440
若者の感覚とｵｼﾞｻﾝ教官の感覚は違う罠

航大予備校ってところに電話して、資料請求しようとしたら、いきなり
学院長って人に、暴言はかれた・・・・
　どこの大学だ・・・って聞かれて、「西南学院です」って
答えたら、あそこは九州大学を落ちた者が入るオチこぼれの学校だ。
お前なんかに航大なんか入れるわけがない・・・などとほざきやがった。
どういう学校なんだ？パンフ見ても、古い合格者の写真ばっかりだったし。

>>442
九大が落ちた香具師がいく大学には変わりないが、
そこまで悪くないと思われ。

というか予備校が客に向かって暴言はいてどうすんだ？
普通なら合格率１％以上なら丁寧に説明して入会させる。
とりあえずやめておくが吉

>>442
キチガイスクール。
しかも合格者の写真や手記は捏造ばかり。
俺なんか、まったく航大予備校に関わってもいないのに、何故か顔写真も手記も掲載されてる。
裁判やれば１００％勝てるが、昔から航大生にとっては「お約束」なので、誰も騒がない、つ〜か相手にしていない。
俺の写真の出所は判っているんだけど、その同期と気まずくなるのはイヤだったので放置した。
１０年経った今となれば笑い話だが。

今年は募集していないという噂だけど､､､

さよならJA3435
さすが素人、ホールド中に高圧線に引っ掛かるとは・・・(´･ω･`)

こんなことがあってもhttp://www.rinku.zaq.ne.jp/sakuma/971102-2.html復活したのにね

ここのスレタイをパクッてきたとみられる元サイトってすごいな。
今日1日でサーバーも落としたしカウンターも吹っ飛んでる。
今日だけで10万アクセスはあったんじゃないだろうか・・・

じゃあそろそろ伺おうか。








ＧＤイミあったのか？
お昼寝中の氏犬漢もいたが。。

>>448
ちょっとマジレス。
漏れは宮崎のナビゲーションチェックの時、試験管に前半寝て貰った。
教官が寝てくれるということは、合格と決めたから、安心しろという
意味でもあるのよ。ま、漏れの場合は後半に怒らせてしまって、
デブリでたっぷり絞られた後に合格させてもらったけど。

>>449
現役？ＯＢ？
訓練orお仕事乙です

航大生活ってどんな漢字よ。
フライトってしんどいのかい？

>>450
IMCでFLTがCNL

無上の喜び

そんな学校でもまだ、潰れてないってすごいよね。

そんな学校を目指してる漏れは逝ってよしですかそうですか

>>451
ＣＮＬ→Cancelでいいのかい？

仲良しクラブを想像してる香具師はさっさと諦めろってこった

全日空系新会社、高卒パイロットを養成

全日本空輸（ＡＮＡ）は3日、グループの小型機専門運航会社、エアーネクスト（東京・港、吉武征夫社長）で
自社養成操縦士の応募資格を高校卒以上にすると発表した。航空各社が自社で養成する操縦士の
応募資格は大卒以上が一般的で、高卒での採用は珍しい。少子化で操縦士候補生の確保が難しくなる
ことを予想、採用の門戸を広げる。

まず05年1月14日まで10人程度を募集する。同年7月以後に訓練に入る見込みで、米国での訓練などを経て
2年程度で副操縦士になる。訓練中は契約社員としての採用で、訓練費用の5分の1程度に相当する300万円は
自己負担となる。

エアーネクストは2005年6月に就航予定の新会社。130席級の小型機（Ｂ７３７型機）を専門に運航する。全日空が
運航コストの削減を狙って設立し、福岡空港を拠点とする方針。全日空のベテラン操縦士と比べ、人件費を
半分程度に抑える計画。 (19:27)

航大受験者！試験の感想を教えて！
１次も２次も３次も！
１次敗退者も２次敗退者も感想教えて！

Ｃ，ｊの発言が鼻についた。

↑
どんな？

どうせエリミするだろうから気にすんな

卒業できても視機能ギリギリの奴に大手はまず無理

広大から会社に入る時の身検って、
自社の採用時とおんなじハードルなのかな？

エリせず無事卒業
　　　　↓
　　フリーター




氏ぬしかorz

>自社の採用時とおんなじハードルなのかな？

若干の融通は利くと思われ
結局は同期との競争

多少のリスクは避けられん＜航大

頑張れ！

だめだったら医学部いくなど色々手はあるぞ

今年の結果はいつ出るんだ？

Christmas Eve

おいおまいら！何月に入学キボンヌ？

漏れは７月

>>460 同じ

やっと発表まで一週間切りますた

広大在学中にこんなことして遊んでた！
みたいな話あり鱒？

おなぬー

コンパ

前日！

受かってるといいね！！

あと１２時間か・・・




はやく恋。

俺はもう結果を知っている！！
知らない471は○○○かもしれないな。

まああとちょっとだから気長に待ってな！！

大手に就職できるかわからないが自費取る奴らよりかは上に立てて光栄です。

んじゃ。

ゲッツ！

波乱の人生確定！

簡単にできる小遣い稼ぎ　コツをつかめば月10万も夢じゃない♪
http://www.rinku.zaq.ne.jp/bkbbn600/net/

まづは卒業だぬ

自由人にならずに済んだyo
入学までヒマなのでage

>>472
何で発表前に結果を？
配達日指定郵便狙いで郵便局にぶっこむぐらいしか

おめでとう。

�d楠

航大うかった香具師はがんばれ！

悔しいが俺は別の生きかたを見つけるよ★

↑えらい！！
自費で取ろうなんて考えるなよ！！

今度の殉職者はだれだ？

身体検査で虫歯はダメでしょうか？あと奥歯も一本ないのですがダメでしょうか？

あげ

>>482治してありゃ問題ないよ。あんまり多きゃ問題だが。欠損も大丈夫。ひどくなきゃ。

162ない…。
そもそも男はクリアーだけど女にとっちゃ難関だよね。
それでも１次は受けられるみたいだけど。
自社養成は関係無い見たいだし。
あと４センチ！

身長低いとボーイング系は辛いぞと
先輩がマジレス

>>485>
女性の方ですか？
俺は男だけど162ｃｍで、あと1ｃｍ。
もう少し、あと少し・・・・・。

>>486
あなたの身長はどれくらいなんでしょうか？

女です。別に身長だけでなくやっぱり女は不利なんだろーな…
正直、女性のエアラインは見ないし、写真で見たことはあるけど。
男の方なら163はほぼ確実だと思いますよ。
あと１センチだし。（もしかしてかなり若い方？）
最近は縄跳びしまくってます。とりあえずなんとかしないと！
航空大って男女比率どれくらいなんでしょうねぇ？

>>488
今19です。
役にたちそうなスレを張っときます。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1108378305/

ちなみに最近始めた方法は、メラトニンとタンパクを取って多く寝る事です。

ありがとう参考にします。
そういえばグッドラックのドラマでパイロット志望者が増えたように、
デカプリオの『アヴィエーション』がかなり評判よくてアカデミー賞で男優賞
獲るんじゃないかというのでもしかしたら志願者が多いかもしれないと勝手に
予想しています^^;

アビエイター受賞ならずだったね
身長低いなら自衛隊でもいいなら158以上らしい。
ただしエアラインパイロットは無理だが

今年は募集要項いつ出るだろう？？

今年一か八かで受けてみる…

一次試験は昨年と同じ時期なんかな？
あと、なんか入学時期が遅れたりしてるから、それを調整するために
定員が減らされないか心配。

入寮する時に要る物ってなんかあるかい。
で、土日に自炊する場合はどこでしてるの？

灯台まわってると幸せ♪

>>496
よっ　現役ｶﾞﾝｶﾞﾚよ〜

Taxing。

フラつくのは自分せい。
でもすぐ慣れる。

『お前のとこの機体ラダー軽くていいな』

http://aviation.wcn.to/

めざせパイロットの管理人って２浪しても大学生になれないってほんと？！
会った事のある人っているの？！
詳細きぼーん

おまいか、変なスレ立てたの。
現役さん降臨でいい流れだったのにｺﾉﾔﾛｳ


500

>>499
大学生にはなれたんじゃないかな。
総合掲示板より↓

[967] 投稿者：管理人 さん 投稿日：2004/04/19(Mon) 22:06


忙しくてなかなか投稿が出来なくてすみませんでした。
何が忙しいかと言うと大学関係が主なのですが、風邪もひいちゃいまして余計忙しくなりました。

大学ではゼミも始まり、現在もレポートを作成途中です。
あと環境が変わったことにより体調を崩しちゃいました。
みなさまはそんな事が無いようにお気をつけ下さいね。

今年は最悪だな。。。
５４人しか募集しない。。。

>>501
ヒント　二代目

やっぱ訓練厳しいのかなあ　
なんて思うおれは受けないほうがいいんだろうか

それに自社養成ばっか採られると航大の意味が無いだろう

一次試験の情報募集age

航大受験者！試験の感想を教えて！
１次も２次も３次も！
１次敗退者も２次敗退者も感想教えて！

暇な時間は勉強しなさい・・・

最近の航大はオタクが多いからなー・・・裸眼視力撤廃とかで誰でも受けられる
ようになっちまったのが原因だ。しかも2年間も男だらけで寮生活。頭がおかしく
なりそうだ。一番楽しい時に遊べないんだぜ。憂鬱だな

お前の操縦する飛行機には乗りません。

>>508
釣りかもしれないけど・・・
あなたは多分航大と自社を混同している。

>>508
卒業生ですけど
ツボ共感に当たらなければ遊びまくれるよ！
だけどツボってる奴は最悪だね。マジでノイローゼ
になる奴も居る。同じ授業料払ってて、この差はヒドイ

ツボ共感って誰？？

確かに航大は変なのしかいない。オタクはいるね、月間エアライン溜め込んでる
やつとか、飛行機のポスター張ってるやつとか。意外と紙レータで一人で遊んでる
やつが気持ち悪かったりする。オタクはエリミネートしてほしいね。

>>508　>>513
乗客から見れば航空ヲタだろうがかまわない。
要するに飛行機を落とすＤＱＮでなければいいだけ。

オタク→プロ。

受験希望者ですけど

ツボって何ですか？？
航空大学ってやっぱ、体育会系の人じゃないと入学出来ないのでしょうか？

↑なんだそりゃ

2次試験は腕立て伏せや懸垂の試験もあるらしいから
身体の弱い人は厳しいかもしれんな

>>518
試験科目の1500メートル走を走りきれるかが心配です。
何かいい方法ありませんか？

広大予備校のデータでは
1500メーターなら5分30秒、100メーターは13秒切れれば
合格圏内と思われる

今はそんな試験無いよ・・・

　全日本空輸と東海大学はパイロット養成で連携する。
　大学に養成コースを開き、卒業生は航空会社での乗務に必要な事業用操縦士の資格を
取得できる仕組み。2006年度から始め、年間50人前後を育成する。
　07年からパイロットの大量退職が迫る全日空と、少子化時代に特色作りをめざす東海大
の狙いが一致、団塊世代の大量退職をにらんだ産学協力として注目されそうだ。

　東海大は工学部内にパイロット養成の専攻コースを設ける。大学教育でのパイロット養
成は初めて。全日空は講師の派遣や訓練カリキュラム作りなどで協力する。飛行訓練な
どは米国の大学に2年程度留学して受講する。卒業後の進路は自由だが、全日空グルー
プ各社に入社した場合、奨学金の返済などで優遇する見通し。独立行政法人の航空大学
校も技術面などで支援する。

■ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050621AT1D2008V20062005.html

じゃあ航大の倍率って多少減るのかな。

授業料は医学部並みだろうね。

>>522
航大受けるより確実みたいね。

にしても、ここまで来ると自費組は可哀想だね。。
Pは足りなくなるけど、お前らはいらないって言われてるも同然。。。

まぁ、民間の航大って感じだね。

東海大学とANAの連携内容が発表されました。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050621i413.htm

東海大出てANAにはいれりゃいいが、
いざ就職斡旋のときにはANKすらなくてエアーネクスト、エアーニッポンネットワークのみなんていうオチが待ってたり。。。（ｐｇｒ

すれ違いかもしれないけどグランドホステスになるには大学の英米学科かその他の学科(フランスとか)どっち入ったほうが有利？

東海大学は１０年以上前から、ＪＲやＮＴＴの企業依託学生を入学させて
いるし、企業と連携した人材育成ということでは定評があるが、パイロット
の育成となるとどうだろう。しかも、社員として入社した人ではなく、
一般公募した学生を教育するのだから、大変そうだな。

Ｐ．Ｓ．　全日空の乗員研修所は熊本にあるし、東海大学も研究所や分校を
　　　　　熊本に持っている。そのつながりかな。

まぁ〜これから全体で900人も足りなくなるって言ってるからね…

企業は必死だけど、今更って感じ。。

航大だって入りから出までに何人が消えていくか…

>>527
自費組はそれにも引っかからないから笑える。

全日空からの発表ですよ

http://www.ana.co.jp/pr/index.html

東海大学のパイロット育成は年齢制限はあるのだろうか？

全日空は、採用の対象にはするっていう意味で、その卒業生５０人を
エスカレーター式に入社させるわけではないんですね。そう考えると、
ANA本社に入れるのはほとんどいなさそうですね。

ANAは不足分パイロットを
ANK以下のエアーネクストとかその辺で補充しようとしてるからな。
今の広大卒業生はほとんど５社いくし、貴重な残り者もJEXやSKYに
すいとられてるから、そのための提携と思われ

大手2社ではコストがかかりすぎて競争に勝てないので
これからは人件費を抑えるために子会社（ANK,JEXなど）で
パイロットを確保し、本体は縮小する。その意味ではこの先
航大や自費Ｐは重要なソースとなると思われる。
って赤い航空会社の方が説明してました。

パイロットの平均年収は１７００万だってな
４３歳で、昨日関西ローカルでやってた
すげえな
医者や弁護士より全然いいじゃん

>>536
その代わり6ヶ月に一度の身体検査をパスできないとクビ。
医者や弁護士のように一生持てる資格ではない。
それを考えるとそれでも安いと思うけどな。

>>537回復すれば復帰できますよ。

では医者や弁護士の定年は？
生涯で稼げるお金なんて彼らの比じゃないと思う。
パイロットの金遣いが荒いのも、使う暇が無いからだよ。

Ｐになっても身体検査やら乗務機変更やら新しく乗る路線の勉強やらで大変

己に厳しく、日々勉強を継続する力がない香具師には無理な職業ってことだね

そもそも、医者なんて金あれば
特別な頭なくてもなれる
だって授業料５０００万なんて
一部の人間にしか払えないぽ
パイロットは頭も体もある程度の人じゃなくてはなれない

>>541
その「ある程度」をどの程度と捉えてるかが問題だな。
少なくともここで僻んでる香具師はその程度にも達していないということだがｗ

エアマンシップとはなんぞや？

http://www.u-tokai.ac.jp/entrance/gakubu/kougaku/img/kouku_souju_150.pdf

東海大学のパンフレットですよ。

すみません、質問があります。
現在高３で、医者に緑内障の兆候があると言われたのですが、
身体検査を通るのは厳しいでしょうか？

>>545
ぶっちゃけ、かなり厳しいとは思う。
自衛隊航空学生の採用試験を受けてみたら？
今年の受付期間は
平成１７年８月１日（月）〜９月８日（木）（締切日必着） だ。
http://www.jda.go.jp/j/saiyou/jieikan/jia.htm


一次筆記試験を通れば
二次は身体検査だ。航大と同レベルで第一種航空身体検査が受けられるぞ。

もちろん自衛隊の受験料は無料だ。一般病院で第一種身体検査を受けると
結構な額になる（3万から5万くらい？）ので、将来大手民航の自社養成Ｐまたは航空大学校を
受けようと思っている人も受けてみたらいいと思う。

自分は必ず身体検査に通る。そう思いたいのが人情だが
残念ながら既往症のない人でも半数以上は落ちるのが
第一種航空身体検査。若いという可能性を無にしないため、(若ければ他に進路のやり直しが聞くからね)
航空機搭乗員に将来の職業を希望する人は
自衛隊の航空学生を受験することを非常に強く勧めておく。

>546
情報ありがとうございます。
自分としては行けるところまで行ってみたいと思うので
是非、参考にしたいと思います。

http://jda-clearing.jda.go.jp/kunrei_data/a_fd/1957/ax1958001.html
自衛隊は緑内障があったら問答無用であうとのようだ

既往歴についてはふれられてないが、緑内障って完治して再発しないことを
保証できるもんなの？

基本的に一度障害を受けた視神経は再生しません。
いずれの薬も病気の進行を抑えることが目的で、
視野を回復させる効果は明確でありません。

残念ながら諦めるしかないね

9-2 緑内障

身体検査基準　
　緑内障がないこと。
不適合状態
　2-1 緑内障（閉塞隅角又は開放隅角緑内障）
　2-2 高眼圧症
　2-3 眼圧の上昇を認めないが視野又は視神経乳頭所見に緑内障性変化のあるもの
検査方法及び検査上の注意
　3-1 アプラネーション・トノメーター（圧平眼圧計）を用いること。ただし、シェッツ、その他の眼圧計で代用してもよい。
　3-2 眼圧の上昇とは、22mmHg以上とする。
　3-3 眼圧の測定は、初回及び40歳以降は年1回航空身体検査時に実施すること。ただし、緑内障の疑いがある場合は眼圧測定を行うこと。
評価上の注意
　4-1 眼圧が上昇している場合は、自覚症状、視野所見及び眼底所見について専門医の診断により確認すること。
　4-2 ぶどう膜炎、水晶体疾患又は眼外傷等の既往歴のある場合には、眼圧の上昇が認められることがあるため、注意すること。
備　考
　緑内障治療薬の点眼又は緑内障により手術療法（レーザー治療も含む。）を受けた者が国土交通大臣の判定を受けようとする場合は、緑内障治療薬の種類及びその使用法、手術療法の詳細並びに臨床経過（眼圧、視野検査を含む。）等を付して申請すること。

読んでみようよ！

http://www.avit.und.edu/f4_News/f1_Current%20News/filereader.php?id=062205a.xml

身体上の問題になにも問題がない香具師がうらやましい。
鼻炎のやつが一時的にレーザ治療しても再発の恐れあるし、ばれるんだろうな。
銀歯があるだけで健康管理の姿勢とかもバレバレだよな・・。

航大の試験ってどんな試験ですか？

１次　英語、数学、一般教養
２次　健康診断
３次　実技
今は知らん。

>銀歯があるだけで健康管理の姿勢とかもバレバレだよな・・。

神経質杉

明日は大事な会議があるってのに
こんなサイトにはまってしまった orz
http://www.geocities.jp/you_you1311/link.html
おまいら、道連れな！

近所のおっさんがパイロット
ﾖﾀｳﾗﾔﾏｼｽ・・・・・

眼科でお疲れさまって言われたのが気になる。声のトーンに込められた何かを感じた。。。

絶対航空大学校うかってやるぞ！

やっぱり自家用でも持っといたほうが入試では合格しやすいのかな？
入ってからは持っていると少しは楽かもしれないが…

どうなんだろ

俺しかいない予感

身体検査に歯や口の中の検査があるのでしょうか？

>>563
虫歯はダメだと聞いた。気圧が下がるとひどく痛むんだと！

>>561
そんなことはない。自家用ぽっちじゃ有利にもなんにもならない。
航大入って実際にボナンザとかキングエアを一人で操縦してみ。

「な〜んだ、こんなんだったの？」

って飛行機操縦している人に対する尊敬の念が少し薄れるから。

とオタが申しております

キングエアを一人で操縦できると思ってる香具師がいるな。

とオタが申しております。

ボナンザからキングエアが
今までの新しい機種移行で
一番ハードルが高かったわけだが

旧E33時代だけどな

>>568=>>565だな。
必死さが伝わってくるｗ

初めまして!!あの航大って何ですか??

桜井広大。阪神タイガース。４年目。ＰＬ学園出身。将来の４番候補として、
首脳陣から強い期待をかけられてはいるが、守備は中学生レベル。外野手。

合格祈願のお守りとして本物の肩章欲しいんだけど、どこで売ってるかな？
一般販売はしてない？

保守

慶応の阿川教授の神発言がエアロバキバキに続く祭りになってるな。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128932663/l50

知り合いがカナダの大学に行ってパイロットになるとか行ってるけど
航大には日本の大学からじゃなくても入れんの？
見たら４年生大学で最低２年在籍になってるけど。

入れます

友達にANA関係者がいるそうな
http://blog.livedoor.jp/b767pilot/

767乗りたいんだそうな

なぜアバターが女なんだ？

自社養成ってかなりお金かかるんですか？ANAの見てきたけど、
よくわからん。それと参考書や、過去問って何処で売ってんの？
大阪市内にすんでる人、教えてくれませんか？

自社養成ってかなりお金かかるんですか？ANAの見てきたけど、
よくわからん。それと参考書や、過去問って何処で売ってんの？
大阪市内にすんでる人、教えてくれませんか？

↑
２回入れちゃってすみませんでした。

頭の悪い大阪人はお断りです

ただでさえ関西出身者大杉

>536
１７００万と言うのは恐らく、大手ではないと思う。JALとANAの有価証券報告書を見ると
運行乗務員・・・平均年齢４０歳
　　　　　　　　平均年間給与２０００万
って載っているから。運行乗務員には機長だけじゃなくて航空機関士とか
副操縦士も含まれるから、４０歳の機長なら２５００万くらいもらってると思う。

　∧　∧
<*｀ω´ *> 　良ｽﾚｱｶﾞﾚ
　(　　　)
　　v v 　　　
　　　　　　　　ふぁびょいんっ
　 　川
　( (　　) )

航空予備校ってかなり怪しい感じなんですけど、
実際の所どうなんですか？

飛べないトトロはただのトトロさ
てか「トトロ」って単語はPCに登録されてるんだなｗ

age

不細工で童貞なんですがＪＡＬかＡＮＡの
Ｐになればヤリチンになれますか？

sirann

エアラインパイロットになって後悔した人っていないのかな？
毎日空飛んでて飽きることってないのかな？

>589
もてない奴は何になってももてない！

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1040736137/l50
219 ：苦悩の男：2006/03/05(日) 16:01:53
私は某自衛隊のパイロットです。まだ６００時間しか飛んでない副操縦士です。きつすぎで本気で辞めようかと考えてます。空を飛ぶことの楽しさを誰か教えてください。私にはわかりません。

航空大学受かった人に質問
一次試験対策詳しく教えてください

イカロスアカデミーってどうですか？

アゲ

航空大学校

身体検査で落ちて再受験して合格した人って
本当にいないんですか？もしかして大学のブラックリスト
みたいなのに載ったりしてしまうんでしょうか？

某ライン、今でも学会コネはありますか？

航大卒って、今は殆んど就職できるの？
何がパイロット不足だ！俺らの時代はなんだったんだ！
３分の１しか就職できなかったぞ！
税金の無駄遣い。ハッハッハ

>>598
なきにしもあらず。

試験当日の体調にも多少左右されるし。
何よりも「選抜試験」だという事がポイント。
つまりボーダーラインわずか上くらいにいたら、他の受験生のレベルによって合否が決まってしまう。
例えばこれが単に1種を発給するための身体検査なら、単純に合格点に達してたら「合格」。
だけど定員の決まった選抜試験をパスする為には、それ以上に「他者よりも上位の点を取らなければならない」。
なのでムチャクチャ健康体の受験生ばっかり集まった年には当然合格は厳しくなる。

もっともそういうケースは稀なので、普通は身体で落ちたら可能性は低い。

>>599
創価学会とJASのこと？

>>598

まわりに幾らでもいるけど

いまパイロット不足なんていわれてますが、その昔、航大でたけど景気悪くてラインに就職できなかった人たちって声かかったりしてるんですか？
年齢的にやっぱダメですか？

>>604
もうほとんどいない。
一時期は100人くらいいたけどね。
新規系を中心にほとんどが就職済み。
今残っているとしたら、身体検査関係で欠格とかくらいか。

>>605
そうですかぁ。それは良かった。税金や財団からのお金は無駄にならなかったということですな。

あの、外国人が大手のANAや、航大に入れないって本当ですか？
僕は韓国人で在日4世なんですけど特別永住権を持ってて日本で
ずっと住んでたから、日本のパイロットを目指したいんですけど
友達から聞いた話によると受験資格すらないって聞いたんで....

皆さん体脂肪率いくつ

在日韓国人の先輩いましたよ。
その人が特別永住権持ってたとか知らないけど・・・
確かＡＮＫに就職したような。

Re3で新規は変だけど、Reで新規は、変ではないと思う。
Reは英語でaboutの意味。英和辞典にも出ている。
responseの略ではない。
「〜についてのメール」の意味で「Re:〜」の題をつけるのは
マナーブックにはなさそうだけど、間違いではないと思う。

航大でも太った人はいます。デ部って部活があるし。

Re:はreplyの略では？

合格発表明日なのに誰もいないな

そろそろ身体検査の結果出るね

http://campus2.milkcafe.net/koukuu/

青山学院大学学生殺人事件より

−大空を夢見た松本さん−

松本さんは、大学の卒業が決定。
さらに「パイロット」になりたいという夢が叶い
４月から宮崎県の航空大学に進学する予定だった。
何の落度も無い松本さんは、いとも簡単に殺されて大きな夢は消え去った。
この２人が居なかったら、今頃は国際線パイロットとして大空を飛んでいたであろう。

ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage293.htm
ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/aoyamagakuin.htm

もうすぐ2次の合格発表だね！！
脳波だけで判断されるのか、
脳波と9月に受けた身体検査を総合して判断されるのか、
どうなんでしょうね？

みなさんどう思います？？

まあ２次は運だね

来年度から二次試験に一度落ちた奴はもう受験すら駄目なんだってな。
これひどくね？

大丈夫。
本当に身体が良いヤツは前日にコンパして二日酔いで身体検査しに来ても合格するから。
楽に合格するヤツは何度受けても、何しても必ず合格する。

逆に、一度じゃ不安だから何度も受けさせろ、なんてのはボーダーライン上って事。
その後の入社試験や、永久に繰り返される身体検査維持で、いつか必ず引っかかる。
会社の為にも航大の為にも本人の為にも、ギリギリで合格ってのはオススメ出来ない。

至極妥当

ハゲドウ。
俺も二日酔いで2次試験を受けて、途中で気持ち悪くなって休ませてもらったっけ。
でももちろん合格。

航大在学中の航空身体検査でも前日に同期皆で飲むし、就職試験前もそんな感じだったな

だいたい定年まで身体検査が続くのに、20代でギリギリのヤツなんてこの世界は諦めた方がよい。マジで。
体で苦労するなんて適正以前の問題だし、間違ってこの世界に入っちゃうと一生苦労するよ。

質問なんだけど 身体検査で裸眼で俺1.0無いんだけど矯正して両眼1.0以上あれば良いんだよね？

610
612
Reは、regardingの略だぞ！
大学で英語の勉強してないのか？

出願前の身体検査はみんな航空身体検査指定機関でしてるの？

当然。

>623
俺も大学でこの前それ先生が言ってた

12時間前の飲酒禁止を１、２時間前と読み変えないように

nfxnfgs





ghgdmd





nbｂｍｍｍｍｆ



ｍｈｇｆｍｈ

まあ乗務するようになってから身体検査でひっかかる
ようになった場合もたいがいは「大臣判定」で
飛び続けるんだけどね。

↑確か配置転換でパイロットじゃなくなったよ。

↑それは大臣判定でもダメだった場合

航大３次の集団討論ってどんな感じ？

引く時は引く、押す時は押す。
他人の意見を良く聞き尊重し、自分の確固たる考えを整理してまとめ、タイミング良く主張するだけ。
普通の社会性があれば無問題。

とん

>>634
最近は変な試験をやるんだね

不整脈（脈拍が一定でない症状）って身体検査でまずい？
生活には問題ないものではあるんだけど……
結構スレ違いなのは分かるけど、勘弁してください。
ここの人たちが一番しっかりしてそうなので・・・

あたりそうなもの
・心筋障害若しくは冠動脈障害又はこれらの兆候がないこと
・重大な先天性心疾患がないこと

レーシックやってても自分からいわない限りばれない？

ばれるに決まってんじゃん。

どうやって調べるんだ？

眼球の傷口、手術跡を調べるから、いくら隠しても無駄。

オルソならばれないのかね。

圧迫痕で、すぐにぱれるよ。
虚偽の申告が発覚すると、その場で、それ以降の身体検査は中止。
医者をなんとか、ごまかそうなんて発想が、幼稚すぎる。
彼らは、毎年、何百人も検査しているのだからね。
視力が航空大の基準に合わなければ、他のルートからパイロット
になる方法を検討することだね。

圧迫痕で、すぐにぱれるよ。
虚偽の申告が発覚すると、その場で、それ以降の身体検査は中止。
医者をなんとか、ごまかそうなんて発想が、幼稚すぎる。
彼らは、毎年、何百人も検査しているのだからね。
視力が航空大の基準に合わなければ、他のルートからパイロット
になる方法を検討することだね。

とはいってもいままでレーシックやオルソやってて受かった人いるんじゃないか。

航空大の入学試験は合格できても、第一種航空身体検査証明では
レーシックやオルソは不合格疾患だよ。現在は航空身体検査での
虚偽の既往歴は航空法違反だよ。それとも一生、医者を騙しとお
せる自信でもあるのかい。

…っていうか、レーシックは100%ばれると思うんだけど。

眼球の検査受けたことのある人なら、どういう検査受けるか知ってるから
こんな頓珍漢なコメントできるわけないし。

航大の入学時の身体検査ではトポグラフィーとか使って精密に眼球表面調べるのか？

航大の2次試験は航空医学研究ｾﾝﾀｰ
毎日JALやANAのPが航空身体検査を受けているところ
しかも大臣判定までやっている
それでﾊﾞﾚないと考えるのがおかしい

>>648
詳しい検査方法の名前や種類は知らんが、とにかく異常なくらい時間が掛かった。
自分は15年前だが航大入学試験の2次試験が一番目玉を検査された気がする。
その後の入社試験やラインに出た後の更新なんて屁の河童、ってくらいしっかり検査されたぞ。
絶対に不正してもバレルと思う。

航空大合格発表１０日前age
８９人→７２人か・・・
補欠は毎年何人でるんでそ

初日は欠席者出たらしいね。
３次の総受験者数は８６くらい？？

８８です

総受験者数88名で採用者数72名って、いったい・・・笑
こんなんで、はるばる宮崎まで集めて、面接だ適性検査だなんて・・・笑
いったい、３次の不合格者なんて、いるのかい・・・笑
受験者全員合格にしたって、採用予定数割れ、確実じゃん・・・笑
こんなんじゃ、ＪやＡが入社面接で落とすのも当然だね・・・笑
航空大存続のために、成績度外視で採用予定数確保してるのかね・・・笑

>>654

重箱の隅を突くようで申し訳ないが
算数出来るかい？

72名の枠に88名もいるんだ。不合格者が居るのが当たり前だろう。
3次試験、つまり会社で言うところの最終試験なんだからその程度だろ。
昔はこの人数で実機飛ばして試験してたんだから。

落ちたからって腹いせに書き込むんじゃないよ。ｗ

それとも>>654は、全受験者がその程度の数字だと思ってるんだろうか？

だとしたらとんでもない阿呆なんだが

１６名が脱落か。２割ってのは十分可能性のある数だね。
まぁ、ここまで来たら信じるしかないな。

航空身体検査ってエイズ検査もしてるのかな？

>>657
いつも、自社養成合格で辞退者がでるから、全員合格させて
おかないと、定員割れになるみたいな話、聞いているよ。

>>659
追加合格ね。でも、それこそいつ来るかわからないから不安だな。
何にしてもあと数日だな。

だれか配達日指定の郵便物あるか確かめに行った人いる？

いよいよ明日だ
みんな心境をかいてくれ

込み込みの学費は東海の五分の一
教育内容のレベルは東海の五分の一
JAL ANA就職はクラスの五分の一

うかったよ。信じられない。
みなさんよろしく。

おまいらこれ面白すぎませんかｗ
http://www.visitmylink.com/?nrzRBjAu

というか、ここのスレにいる人たちはどこの大学？
今は浪人生かもしれんが・・・

東海、法政、桜美林

航大受けた人、二次試験何やったか全部教えてください。

やだ

平成２１年度学生募集はいつになったら掲示されるのかな

パイロットになっては見たものの
地味な仕事で、最初見た夜景や夕焼けの空や、宝石のかけらのような滑走路の
感動はどうやら永遠には続かないらしい。

人間は満足を知らない生き物なのか、それとももう飽きちゃったのか
なってみて分かることがあるよ。

お金はそれなりにもらえるけど、やりがいというものを
期待する人にとってはエアラインはつまらない仕事かもしれない。
飛行機が本当に好きな人は使用事業で働く方が楽しいと思うよ。

金とか後から付いてくるような好きな仕事をやるべきだと思う。

餓鬼の戯言だな
>飛行機が本当に好きな人は使用事業で働く方が楽しいと思うよ
そういうことは余裕がある生活が保障されてこそ言えるんだよ

tp://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1127165606/201-300

>>671
その、後からついてくるはずの給料が安すぎて生活できないんですが・・

>>671
だから、サラ金とか後から付いてくるような好きな仕事をやるべきだと思う。

航大寮費高いよーー

２１年度の受験者数はどれくらいになるだろうか？
今年からはリピーターが大幅減だからなあ

漏れ大学４年なんだけど今選考中の自社養成落ちたら卒業後に航大目指すつもり。
就職浪人して航大目指すのは落ちた後のこと考えるとリスキーかしら。

身体検査に自信あるなら広大なんて誰でも受かるもんなんで、いいんでわ？？

>>678
それが賢い。
航空会社落ち留年しパイロットになりきった犯罪者になってしまった奴がいるからな↓


【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者（22）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

パイロットって上空に長くいるから被爆量すごいんでしょ？

毎日レントゲンとってるのと同じくらい。

それ聞いただけでガクブルな漏れ

ttp://www.rising-air.com/
この会社なんだろ胡散くさくない？

すげぇー

トラックの運ちゃんで騙されるのもいるのかな

数年後には名古屋の軽貨急便みたいに

オフィスで自爆者が出そうだwwww

体を大切にするパイロットに運転させるんだもんなｗｗｗ
そこらの運ちゃんがパイロットになってたら嫌だなー

空自パイロットとエアラインパイロット、どっちが高給？？？
･･･ってのは勿論エアラインだろうけど、
空自パイロットの年収知ってる奴いる？

空じは安いでしょ
基本は公務員の給料で飛ぶときだけ危険作業手当てがつく
普段は公務員の暮らしでだけど、他の公務員よりはボーナスが少し多い程度の収入みたいだよ
一線で飛ぶ間は手当てが多くつくけど息は長くないからそれもボーナス感覚
定年早いから結局警察官の方が儲かるみたい

空自のパイロットは他の職種（隊内）に比べて給料が全然違うから、飛行機を
降りた後もその飛行手当てを維持するために定期的に飛ばすようにしてるって
聞いたよ。じゃないと民間に流れちゃうし。

完全に税金の無駄遣いだな

>>680

航空会社落ちハイジャックして機長を殺して本物を操縦した奴もいたもんなw

今のツボは誰？

今年航空大受けようと思ってる某東京国立大理系2年のものなのですが、昨年の過去門を拝見したところ、1次試験の内容があまりに簡単で驚いてしまい、
これは対策が必要なのかと思わざるを得ないものでした。そこで質問なのですが、ここの合格最低点なのですが、７〜８割近くないと厳しいのでしょうか？よろしくお願いいたします。

年により合格者の質も違うので幅はあるが、最終合格するなら総合８割以上、英語５〜６割以上でない？
まあやる気ある奴なら普通は通過する。

防衛医大からＰのコースに行った人なんかのほうがずっと勉強はできますね。
Ｐは学者ではないので
それほど要求されない。
もっと違う資質が要るように思う。Ｐになろうという奴は世間一般からみるとちょっと変わったアホが多かった。
今は知らないけど。

>>693
>防衛医大からＰのコース

ん？今はそんなのあるのか？
すんげぇー税金の無駄だが

>>691
SPIと身体検査対策しとけば、まあ桶じゃないか？

>>691
いやあ両方6割で受かる受かる。

英語に至っては6割もいらんでしょ・・・

>694
某運行部長様はそのコースでした。
もう引退されましたが、名物おじさまでした。雨の日はいつもＰになったことを後悔すると仰ってました。

ここの筆記だが

英語はTOEICやってたからなんとかなるが、総合だが、いかに浅く広く勉強したかで決まりそうなんだが、理想的な参考書は即出のＳＰＩなんかがいいのかな？
ちなみに自分国立工学部２年でいまから勉強スタートしまつ。。。アドバイスよろです！！

英語そこそこなら楽勝だろ
総合なんぞ理系なら無勉で８割超すぞ
結局身体検査
のるかそるかの試験だよ

筆記はマークシートですか

全て筆記。

例えばＡ君Ｂ君がいて１次はＡ君の方がよかったけど２次がＡ君視力１.０でＢ君１.５だったら両方とも基準を満たしてれば受かるんですかね？

分かりにくくてすます。
もし２次受けたみんなが基準以上だったらみんな合格なのか、もし合格者減らすなら筆記と身体どっちを優先す（ry

そんなの誰もわかるわけ無いじゃん。

競争試験である以上選抜は行われる。
その基準は公にされておらず誰もわからない。
兎に角全力で臨むこと。
受験時期は大学卒業時をすすめる

大卒の資格をゲットできた方が安全だからですか？
人それぞれですね

俺は中退して入ったけど
休学扱いだったから保険になった
単位バッチリだったら4年の最後に後期生で
クロス入学もいたが現行制度では出来るのかな

これからは身体で落ちたら終わりだから焦って受けることもなかろう？

英語長文むずいおー！！
６割いかんぬ

>>680の奴、再逮捕されましたので報告しておきます。

パイロットに扮した男が空港内にある日本航空の事務所に侵入してシールを盗んだ事件で、
千葉県警成田国際空港署は１日までに男を別の窃盗容疑で再逮捕した。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_05/t2008050101_all.html

>>680の奴、再逮捕されましたので報告しておきます。


パイロットに扮した男が空港内にある日本航空の事務所に侵入してシールを盗んだ事件で、
千葉県警成田国際空港署は１日までに男を別の窃盗容疑で再逮捕した。
男は交際女性にも「僕はＪＡＬのパイロット」と信じ込ませ、彼女の部屋から成田にパイロット姿で“出勤”していたというから驚きだ。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_05/t2008050101_all.html

うかるぞー

万一パイロットうからんくても>>680の奴みたいに制服だけ着たら人生バラ色
>>680のスレ読んでみたけど、そいつすげー女にモテててる
制服だけでも買って着よう！！！

航大ですって言っても合コンで反応薄いんだけどな
やっぱ制服がっちりキメなきゃだめか？
白石君を見習うわ
それっぽいのアレンジしてみる
肩章とか袖口の線が特に女受けいいんかなぁ？

去年の過去問で物理どの範囲でたかご存知の方いますかー？？？

>>714
過去問なんか捨ててレプリカの制服を着よう！！

白石君のスレ見てると顔
写真も出たみたいだな。
誰かが貼ったんじゃなく元々公開されてたようだが。

あげ

まった過去問みたけど、総合って普通にムズくないすかい？？てか範囲広すぎ

航大のＨＰいわく、2次試験の合格者の中から１次と３次を考慮して選抜するらしいのですが、つまり１次に落ちても２次は受けることになるんでしょうか？

きもいよー

筆記合格とりわけ最終合格には英語、総合ともに最低８割は必要なのでしょうか？？

彼は何でひっかかったんだろう？
人間性に問題があることは分かっているが



【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者　まとめ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1442-1444

>>719
んなアホな話無いだろ？再選抜はありうるかもしれないが。
身体検査するのにどれだけ費用かかると思ってるんだ。

>>721
下らん質問する前に上のほうをよく読め。
合格基準なるものが一般公開されていない以上、誰も知らないんだよ。
もしそれを詳しく知ってる人間が居るとすれば、内部リークでしか無い。
そんなに心配しなきゃならんなら、この仕事は向いてないよ。

>>722
エントリーシートの段階で嘘ついたんでない？
自衛官だと偽って
部活もサークルも、バイトもやってなかったみたいなので
これといってアピールできるような大学生活も送ってなかったみたいだし。

教務課グッジョブ!!
そんなエントリーシートで入ってこられたらたまらんわ

願書だしまつた

>>726
一日どのくらい勉強してる？

俺は大学３年で研究室だのあって、二時間もできねえよ

>>727
心配するな。国立理系レベルなら無勉で行ける。
英語だけがネックだけど、それも何とかなるだろ。
一次通ったらもうけもん。

≫726
漏れ無勉だしｗちょい英語よんでるくらい。てか就活もしてるから受かったら行くかもしれないけど、そんな感じ。
てか２時間ってｗそんな！？６割いきゃいいかなーぐらいで受けるつもりでし

727です。
>>729
そかそか〜そんな感じか〜。(′・ω・`)

ちなみに入試用の航空身体検査ってこれから受けるんだけど、
どんな感じですか？
お金かかる？指定の病院の予約必要？

金と予約は必要。
病院により検査レベルが違うから…個人病院の指定機関はやめとけ

あのーなんで個人病院はマズイのですか？

検査に通るだけならそれでいいけど
大きいところじゃないと発見できない要素もあるからな。
２次でしくじることも多い。

>>729
>てか二時間てそんなｗ
二時間では少ないのかな？

勉強時間で比べるなよｗ

航大入ってからも無勉で卒業するヤツもいるくらいだから。

今日から受験勉強始めた大学三年生です。ヤバいヤバい、、、昔、得意だった物理もさっき２年ぶりに18年度の過去問で物理といたら、ヤバいことになってた・・・
とりあえず７割とれれば問題ないですかね？？？２ヶ月でそこまでのばせるかわからないけど頑張らないと・・・

あと、みなさんはどのような大学のどのような学部なんですか？僕は地方の国立大学の農学部なんですが、やっぱり工学部の方が多いのですかね？

２時間フツウにやってりゃ受かるよ。かこもん６割くらいとれてりゃ余裕。１次に関しては受かる奴より落ちるほうが全然少ないんだお

航大予備校ってのもあるくらいだからなぁ・・・

>>736
大学３年生か。
↓こいつも偽パイロットは大学３年生から始めたようだ（それ以前は偽自衛官）。
遊びほうけているくせにパイロットへの夢だけはデカイなんてだめだぞ。
それから、地上職を見下すような態度もだめだぞ。万一パイロットになれなかったとしても頑張れ！！





【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者（22）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

白石歩容疑者についてのまとめ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1442-1444

まとめが更新されてた。
逮捕された件以外にもいろんな悪行が発覚してる。



白石歩容疑者についてのまとめ　（2008/5/27更新）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1545-1548

>>739
先週届いた願書と学校案内をぱらぱら見てみたのですが、結構普通の大学からも来ているんですね！

ホームページには北大、東北、六大学、九大とかのいわゆる一流大がそろっていたのでビビりましたが、、、努力すれば一次は越えれる気がしました。

ただ二次は努力してもだめみたいですね。願書のは全部パスしているのですが、、、一応、今までずっと運動部に所属していますが、こんな欠点があったらダメとかあるのでしょうか？

>>741
一流大＝パイロット適正 ではないよ。
ただ、それなりの頭脳や健康状態、そして、強い責任感や自己管理能力が求められるね。
管制との会話は英語だから必須。航空力学等の理解も求められるから理系の素養も必要。
航空身体検査は先天的にだめな人はだめだから諦めるしかない。これは仕方がないこと。

農学部ってのが???な気もするけど、だからといってパイロット失格なはずがない。
（つっ込まれたら、農薬の空中散布を研究してるうちに旅客機に興味持ちました　とか言うといいｗ）
運動部で役職とか競技成績とかがあれば、信頼にも繋がり、好印象なはず。

頑張ってみる価値はあると思うよ。

ギャグでサークルと学科の友達25人ほどで受けに行きますｗ

就職活動してない俺は、ここに落ちたら
樹海、ニート、変装の３つしか残っていない。

>>744
樹海はいつでも行ける。
変装は普通の人間なら空しさが残る上に
逮捕されるようなことになったら>>740の奴みたいに晒されるぞ。
前科者で、周囲の人間が離れていくというオマケ付き。

大人しくニートにしとけ。大学生で状況的に許されるなら就職留年してもいい。

>>742さん
丁寧にありがとうございます！そうですよね、やっぱり自分の努力次第だし頑張らないと・・・

昔から工学部に行きたかったのですが、気づいたら農学部にいたのです・・・。

小さい頃からパイロットになりたいって夢はあったのですが、最近、大学と実家を行き来するのに飛行機を使っているうちに航空関係者がさらに格好いいなとおもい、さらには友達が航空整備士になって、航大を受けようと決意しました。
あと２ヶ月頑張ります！ありがとうございました！

既出だったらスマソだけど、東海大学のANAだかJALだかの連携学部みたいなのってどうなんですか？
やっぱ自社養成に近い感じですかね？
まあ貧乏人には関係のない話ですが…

>>744-745
そうそう。
白石君みたいになったら社会的抹殺だ。
刑法的には執行猶予付きの窃盗罪なんだろうけど、
一切の信用を失い、これまでの全ての知人友人から冷たい目で見られ排除される。

制服着てパイロットに扮してりゃ人気者になれるだろうけど、空しいものだ。
そんなアホなことやってるエネルギーがあったら航大入試に全力つぎ込め！
たとえ航大が駄目だったとしても地上職を検討しろ！　地上職もやりがいのある素晴らしい仕事だ。

東海大って航大みたいに特別採用枠無いでしょ？
ライセンス取ったら、ハイ！終り！
↓
地上

>>750そうなのか・・・
やっぱ自社養成目指すしかないんかな・・・

>>751
間違いない。
「航空宇宙学科航空操縦学専攻では、日本初の操縦士養成専攻として、ANAの全面協力や航空大学校の支援」
とかうだうだ書いてあるけど、
肝心の就職状況にはANAやJALではっきりパイロットと分かるものが全くない。
こんなところ行ったら、グレて白石歩になっちまう。




宇宙地球情報工学科　就職概況
富士ソフト、JAL航空機整備成田、エイ･イー･エス、コスモテック、日本ユニシステム、富士ゼロックス大阪、日東通建、ユタカ技研、明治安田生命保険、竹田設計工業、タマディック ほか
http://www.u-tokai.ac.jp/career/data/index.html

東海大は最初から最後まで自己責任

航空大は税金をかけているいじょう国が可能な範囲世話してくれます

ANAの自社養成採用実績のページには東海の名前があったよ
http://www.ana.co.jp/recruit/index2.html

あと、>>752のリンク全然関係ない大学に飛んだぞ。九州東海大だって。学科名も違うし…

東海は指定航空従事者養成施設に、国交省から指定されそうだよ
JAL、ANA、自衛隊以外ではほぼ初めてだよ
これで国が可能な範囲世話してくれるんじゃないかな
http://www.eo.u-tokai.ac.jp/pdf%20file/ＧＦＫ−０４３.pdf

そもそも航大いかずに東海いく意味がわからん。
航大受からなかったからというなら話はわかるが…

受からなかったからって言うけど、高校生は航大受けれないじゃん。
航大受けた時点で大学は出てるわけだから、それこそ東海行く意味ないべ。

やべえ０．９しか・・・

あのーみなさん、ぶっちゃけ視力おいくつでしょうか？差し支えなければ。。。

>>758
右1.5左1.2
ちなみに高二だから受験勉強でこれから悪くなりそうで恐い((ﾟДﾟ　))

たしかにおれも受験でかなり落ちたorz
左右1、2

俺はガチで0.1だ。まあ眼鏡するから通るけど

航大の英文ってどんなものが出ますか？

質問者のレベルがわからんですけど、まぁ長文自体はそんなにムズくないし、全部和訳で部分点でるだろうし、最低でも５割はきらないんじゃないかなぁ。８割くらいとれれば強いかもよ。

航大は大卒からか大学２年以上から編入の選択肢しかない
高校３年の夏、大学受験前に陸上自衛隊、航空自衛隊、海上自衛隊のパイロット要員試験の方がいい
その時期はみんなが大学入試に専念するから競争が楽
自衛隊上がりのパイロットは飛行時間が多いから転職も可能。専門職は総飛行時間経験が第一

>>755
afjなんてとっくの昔から指定養成
なのにJALやANAのP就職率ゼロ

結局はＡＮＡ板ＡＦＪ
違うのは環境整備からなにから自腹で大学がやってくれるということ。
その資金源はやはり学生。

>442
超亀レス。俺も航大予備校に行ってた。
でも校長の余りの人格崩壊な振る舞いに嫌気がさして半年で辞めた。
俺が狂っているのか向こうがアレなのか最後は悩んだよ。
１０年ほど前の話だ。

今年FAAのコマーシャル取ったけど（航空業界への就職は無理だな・・・）、
今だから言えることは

�@日本の航空業界は陰湿。アンフェアという表現が近い。
�Aフライト自体はすごくきついけど楽しい。
�Bやっぱり軍資金が無いと酷い結果になる。

この３点がアドバイスになるかなあ。
池○氏もアメリカ行って100時間くらいフライトしてくりゃあスッキリするだろうに。
飛べないのが悔しいのか、東大生にこき使われたのが悔しいのか。
いずれにせよ３０年以上前の話だろ？

６０近いおじさんが、劣等感丸出しで２０そこそこの若造に
東大への私怨丸出しで説教たれている姿は正直醜いよ。
俺は、こんな人とは飛びたくない。

みんなひどいとか言うけど、そんなに陰湿な体制なの？・・・

具体的にどんな？凄い気になるんだけど

>>768
列挙するとキリがない。小型機もコミューターも定期便も基本的に
同じフィールドを共有しながら飛んでいるから、甘えられないのは一緒。
だが日本の空は・・・

そこで、だ。
　なるべく近くの飛行場に行って、操縦、整備、管制、何でもいいから
話を聞く機会を作るんだ。航空祭でも民間のエアフェスタにも
現場の人たちの声を自分の足で集めてごらん。そこで
自分がいかに情報を求めているのか熱意を持ってこちらから声をかける。
　（フライトスクールは駄目。商売にすぐ持っていくから。）
失礼がないよう損得抜きの人から聞いておいで。そこでおぼろげながら
全体像が見えてくるから。

　あと、これが出来ると最高なのだが、アメリカ本土の地方空港で
自分でアポ取って５時間でいい、有償で飛ばさせてもらう。
そして教官にカタコトでもいい、英語でたっぷりと航空事情を聞いてくる。
およそ１週間ほどかかると思う。自分の足で集めた情報が最強だ。

くどいけど、イカロス出版なんかに広告を出しているところはすべて不可。
これ以上は勘弁して。下手するとこの手の話題でスレ自体が削除されかねない。

>>755
指定養成取れた＝国が世話を見ること

それ大間違いです

日本では、国や会社が金を掛けて訓練するに値したと
判断された人間だけがラインで飛べることができる

一部例外も最近ではチラホラあるにはあるが
超ラッキー組（もちろん本人の努力も必須）か
もしくは新興で安月給でこき使われる

つまりは
航大》異次元》免許とれる大学なんだよ

>>772
そんな狭量な世界に行きたくないよな。
だから閉鎖的でお山の大将的な航空大学が
運輸省に見放されかけた今、航大自身が方向性を見失っているよ。

流石に防衛大学校よりはマシと見てるけど。
肉体的には厳しくなさあそうだし・・・

時事問題なにでんだよ↓↓↓

どん詰まりの航空行政について。
あと航空局内での内ゲバ。

目指せパイロットというHPが昔あったよね？
そこの掲示板を高校生の頃、良く見てた。
今、経済学部の大学３年生ですが、今年受けます。
皆さんは、総合はどういう対策してますか？
問題集は公務員試験の自然科学分野のを買ってやってみたけど、
こんな感じなんですかね。

ノーベンで受ける俺がきましたよー

私立文型４年の俺が来ましたよー
理数系全くの素人。
一ヶ月ちょいでどうにかしなくてはorz
同じようなヤシいないかな

Ｔ波大文系３年の漏れがきましたよー

総合６割目指してがんがりますよー。てか勘でなんとか、、、ならないかorz
英語でカバーしますよ。

英語と言えば、みんな英検とかTOEICとかどのくらい取ってますか？

700ちょい　

>>777
あったあった。俺も同じく見てた大学３年生ですｗ
単位が足りないので、来年受けようかと考えてます…。
さて、レポートやるか。

あ、単位足りてる…。
今年受けようかな。

受けよ！！！

高校の時、健康診断で「心室性期外収縮」って言われたんだよなぁ。
良性の不整脈だったわけだけど。
第２次試験突破できるかわからんから、航空身体検査できる病院に行ってくるかな…。

乙

>>786
定年まで半年に一回心電図とるんだよ

引っかかれば要管理対象→大臣判定への道

循環器は努力してもどうにもならない

悪い事いわない早めに諦めるべし

　　　　　　　　　　　,/,i´　　 /　　　　　 ｀ﾞﾞ''''''―-------------‐''"｀　　　　　　　|　　　.ヽﾞl
　　　　 　 　 　 　 ,lﾞ lﾞ　　　/　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、　　　　　　　 ,,,----―ヽ　　　　.|　　　 │ﾞl
　　 　 　 　 　 　 / /｀　　 │　　　　ﾐ　 ﾞ=,,,,_,,、.,ゝ　.,r'i､　　　 .| ―‐'".,,,-"　　　　|　　　　 l ヽ
　　　 　 　 　 　 lﾞ ,i´　　　 |　　　　　 ﾞﾞ'ｰ-,,,,,,,,-"　／　 ＼　　 ｀''-,-'"ﾞ｀　　　　　 .|　　　　 ﾞl、ヽ
　 　 　 　 　 　 /,i´　　　　 |　　　　　　　　　　　　,/　　　 `'､、　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　|、 ＼
　　 　 　 　 　 lﾞ,lﾞ　　　　　 |　　　　　　　　　　　,/　　　　　.'iﾞl,　　　　　　　　　　　,i´　　　　 │　 ヽ
　 　 　 　 　 ,l,i´　　　　　 |,,,_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .,i´ ,,,、　 .,,,,, ﾐ,'i､,,,,_,,＿_　 __　　 ./│　　　　　.ﾞl　　｀'i､
　　　　　　　 ,|lﾞ　　　　　　 ｀/.ﾞl 　 　 　 　 　 ,i´ﾞ''　 `r-ｲ　　 ﾞi､　　　 ｀￣ ￣￣ﾞl .,!　　　　　　ﾞl　　 │
　 　 　 　 　 |　　　　　　　　| .|　　　　　　　 lﾞ　　　　|　ﾞl　　　 ﾞ‐　　　　　　　　 |.,ﾚ　　　　　　 ﾞl、　.lﾞ
　　　　　　　　ﾞl　　　　　　　ヽ │　　　　　　　　　 __ _,,,,,_、　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　,/｀,/｀
　　　　　　　　 `-,,,、　　　　　`=ﾞl　　　　　 ./.--''"｀｀　　｀ﾞ''ー- ﾞl　 i､　　　　　 .lﾞ　　　　　 .,,/／｀
　　　　　　　　　　 ｀ﾞ''-,、　　　 ﾞlﾞl,　　　　　 `　　｀''''''ﾞ''''''"ﾞ｀　　　　 "　　　　　 ,lﾞ　　　　 .,,/,i´
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　　　 ﾞl,'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　,,-ﾆ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　`-、 |　ヽ　　　　　　　,/｀　　　　　　　　　　　 ,／/ .,／ﾞ


パイロットなりきりを始めた時からいつかこのような時が来るとは思っていましたが、
いざとなると恐いものです、社会に復帰できません。


【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

>>786無理

勉強はかどんねー。
就活中だから疲れてできん。
てか実際無勉で受けるヤシは結構いるのかなぁ。。。

ムベンばかり。普通に一日１、２時間、そんなにいらんか、やってりゃうかるよ。

人にもよるが。
無勉でも受かるヤツは受かる。
どんだけ勉強しても落ちるヤツは落ちる。
１次の筆記だけならまだしも、身体能力やセンスなど、全てを見られるわけで。
体はもはや今更どうしようもないし、センスは一朝一夕でどうにでもなるものではない。
付け焼刃でどうこうしようとすれば逆効果でドツボにはまることが多いし。

下手な対策するくらいなら、無勉のほうがいいかもよ。

…あ、俺は今回の受験生じゃないからね、あしからず。

文系だろうが理系だろうが、お勉強のできないやつはフライトもダメ。

>>783
受けようぜ！

>>786
俺も小３のときにそんな感じの名前のやつで心電図引っかかったことあるわ。
でも問題なしとかで、それ以降の心電図では引っかかったことない。
先日、バイト先の会社の健康診断でも心電図異常なしだった。
身体は心臓だけが不安だけど、大丈夫かな。

おれもこどものころ一度だけ不整脈引っかかった。
でもその後は異常なし。

世間一般では異常なしだが
航空身体検査では異常とされることが多いのよ〜

循環器系はカテーテルとか必要になったりするしな
将来大変だよ

まあ泣こうが喚こうが航大の身体検査は一度きりのチャンスなんだ悩まず受けてみればいい。
こんなとこで相談しても結果は変わらん。

そうだね、こんなところで嘘かホントかもわからない情報収集に勤しむメリットはゼロ。

三万円程度は必要だが、事前に航空身体検査指定医で
脳波、心電図、視機能検査等、全部検査しておくこと
身体適性は、視力維持以外は努力してもどうにもならん・・・

房室ブロックあるが、受けるぜ！

>>800
３万円払うなら、受験料と変わらないじゃん。
２次試験の結果って落ちてもどこが悪かったとか教えてくれないのかな？

健康調査票に書いてもらうときの診断っていくら掛かるの？？

場所によりけり
俺は５０００

>>804
サンクス。
自社養成落ちたんだけど、航大は受験に何かと金かかるね〜

>>800
意味なし
指定医にOKもらっても
航大や会社の基準は違う

とはいえ

地方の人は２次の足代も馬鹿にならんよな
まあ指定医で引っかかるようならまず無理だから
無駄金使うことにはならんか

このスレを真っ向から否定するようで悪いんだが
mixiや2chなんかで正しい情報を入手できると思ったら大間違い。
藁にもすがる思いなのはわかるが、この業界は
なにをやっても受かるやつは受かる。落ちるやつは落ちる。
小手先、付け焼刃の対策なんかするくらいなら何もしないほうがいい。
ましてやこんなとこで得た情報を鵜呑みにしたら終わりだよ。

たしかに、そのとおりですけどねぇ・・・
でも、お見合いの席や会社の面接に、なんの準備もなしで行ったら
やっぱ、後悔するでしょ？

よく考えようよ>>808さん、あなたは多分２ちゃんで嘘っぱちつかまされて何かあったのかもしれないけど、今の所は間違った情報じゃないしさ。

けど確かに受かる奴は受かるし落ちる奴は落ちるね。
まずこんな電子機器なんぞとコミュニケーションとらず人間同士コミュニケーションとるべきかと。

>>809
信じてもらえなくても良いが、俺は３次まで何の情報も無しで行ったよ。
一応卒業生。運がよかっただけかもしれないが、このスレだけならまだしも
あちこちの書き込み見てるとむずがゆいというか。
自分で考えろよ！と言いたくなる事がたくさんある。
自分で考えられない人間は何をやってもダメだと思う。

何回でも２次試験を受けられるなら気にしないけどね。
あと数年早く生まれていれば、こんなに恐れる必要もなかったのに。

逆に諦めついて早めに他の道を探せる

>>812
悪いけど、航大受験の年齢で引っかかるようならどこ行ってもダメだぞ。
かろうじてどっかで飛べても、定年まで飛べる保証は無い。
まぁ、会社に入ってしまえば大臣判定なり何なりあるが
航大受験で引っかかるようなレベルなら大手の航空会社は取ってくれない。

ていうか
最近はこれだけ基準が緩和されたのに
最身険通る学生が本当に少ないらしいね

20年前とは大違いだよ

今なら自社でも、まともな大学出て体OKだったら
楽勝じゃないの？

健康調査票いついてなんだけど、これは病院に電話して
受験の旨を伝えればいいんでしょ？
お金ないよー

まだそんなことやってんのｗｗ

先週から身体検査の予約してたが、病院で指定された日が全て都合が合わず、結局受験諦めた。
来年は早めにやろう・・・
まだ三年だから仕方ないと言えば仕方ない。来年に向けて勉強するよ。みんなガンバ

何も仕方ないことはない。その事故管理の無さだとパイロットに向かないね。

>>815
そこまで極端じゃないけど、やっぱり身体検査は鬼門だね。
こればっかりは如何とも出来ないからね。

なんだなんだあせるじゃねーか検査そんなにつまってんの？

>>817たしかにお前この世界向かないよ。
マジレスするなら指定機関でないその辺の総合病院に調査表もっていって検査依頼すればすぐできる。
検査できればどこでもいい。

純粋な疑問なんですけどオナニーはいつどこでしとるねん

818だけど、俺鼻炎もあるんだ。夏休みに手術して治して、で完璧にしてから来年、身体検査受けるよ。
今年は来年に向けて勉強して英検一級でも取るよ。
そういうわけで今年受けないけど、みんな頑張って来てくれい(´･ω･`)

(´･ω･`)ホント頑張ってくれよな
by　TOEIC500

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,lﾞ,/｀　 .,/ ｀ﾞ''ｰ-,,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,―‐''"｀　 .|　 ｀'‐､ﾞl
　　　　　　　　　　　　　　　　　,/,i´　　 /　　　　　 ｀ﾞﾞ''''''―-------------‐''"｀　　　　　　　|　　　.ヽﾞl
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,lﾞ lﾞ　　　/　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、　　　　　　　 ,,,----―ヽ　　　　.|　　　 │ﾞl
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 / /｀　　 │　　　　ﾐ　 ﾞ=,,,,_,,、.,ゝ　.,r'i､　　　 .| ―‐'".,,,-"　　　　|　　　　 l ヽ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 lﾞ ,i´　　　 |　　　　　 ﾞﾞ'ｰ-,,,,,,,,-"　／　 ＼　　 ｀''-,-'"ﾞ｀　　　　　 .|　　　　 ﾞl、ヽ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 /,i´　　　　 |　　　　　　　　　　　　,/　　　 `'､、　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　|、 ＼
　　　　　　　　 　 　 　 　 lﾞ,lﾞ　　　　　 |　　　　　　　　　　　,/　　　　　.'iﾞl,　　　　　　　　　　　,i´　　　　 │　 ヽ
　　　　　　 　 　 　 　 　 ,l,i´　　　　　 |,,,_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .,i´ ,,,、　 .,,,,, ﾐ,'i､,,,,_,,＿_　 __　　 ./│　　　　　.ﾞl　　｀'i､
　　　　　　　　　　　　　 ,|lﾞ　　　　　　 ｀/.ﾞl 　 　 　 　 　 ,i´ﾞ''　 `r-ｲ　　 ﾞi､　　　 ｀￣ ￣￣ﾞl .,!　　　　　　ﾞl　　 │
　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　| .|　　　　　　　 lﾞ　　　　|　ﾞl　　　 ﾞ‐　　　　　　　　 |.,ﾚ　　　　　　 ﾞl、　.lﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　　　　　　ヽ │　　　　　　　　　 __ _,,,,,_、　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　,/｀,/｀
　　　　　　　　　　　　　　 `-,,,、　　　　　`=ﾞl　　　　　 ./.--''"｀｀　　｀ﾞ''ー- ﾞl　 i､　　　　　 .lﾞ　　　　　 .,,/／｀
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ﾞ''-,、　　　 ﾞlﾞl,　　　　　 `　　｀''''''ﾞ''''''"ﾞ｀　　　　 "　　　　　 ,lﾞ　　　　 .,,/,i´
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　　　 ﾞl,'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　,,-ﾆ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`-、 |　ヽ　　　　　　　,/｀　　　　　　　　　　　 ,／/ .,／ﾞ

　　　　　パイロットなりきりを始めた時から、いつかこのような時が来るとは思っていましたが、
　　　　　いざとなると恐いものです。社会に復帰できません。


　　　　　【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者
　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

早く試験うけたーい！！

総合の問題にちょくちょく航空関係の問題出てるんだけど、あれはなにか対策本みたいのあるんですかね？か、それくらい知ってろってことかな？

学科なんて適当でいいよ。

意外と１次の適性が100点も。。。てかあれどうやって点数換算するんですかねぇ？・・・

研究室の配属の時パイロットになりたいって言ったら先生にボロクソ言われたのは俺だけ？

パイロット、電車の運転士、プロ野球選手、テレビタレント
なんて小学生がなりたがるもの　

と、その昔、親から言われました。笑

スレ違いでしたらすみません。自社養成ですが、１番早く受けれて大学４年次なのでしょうか？

エントリーはほとんどの香具師は3年生のうちだと思う。
3年生の10月〜4年の春くらいまで

>>832
ありがとうございます！
その期間がエントリー期間ということなのでしょうか？ということは試験は4年の初めということですか

>>833
航大にみたいに志望者全員一斉に試験ではなくて、
エントリーした人から順次選考がある。
3年生の内に試験を受け始める人がほとんど

>>834
すみません。となるとエントリーは３年の始めにやるものなのでしょうか？

>>818
別に指定期間じゃなくてもいいんだからいろんな病院探してみれば？

指定機関のまちがいね

でも、いいのかなぁ。
確かに簡単な検査ばかりだからできそうだけど

>>838
募集要項のP13に指定機関または全項目の検査が可能な医療機関でって書いてあるから大丈夫なはず。
おれも指定機関は日程が都合悪いのと料金がボッタクリだったので辞めた。

ちょｗｗｗボッタクリなのかよｗｗ

１マソ以上の値段言われた。
>>804に比べて高すぎたから

俺も>>804と同じく、5000円ちょいって言われたけどな。
でも、まだ受けてないんだぜｗ

>>842
指定機関？

明日指定機関じゃないとこ行ってくるお
指定機関は日程がめんどいよね

２００５年以前の過去門誰かくださいー
数学何出るんや

>>843
いえす

過去問解いてみたんだが、一般の問題ほとんどわからない･･･
数学物理は工学部通ってるだけあって全部出来たけど。
でもこの物理数学を文系の香具師に解けって言うのはきついよな

安心せろ
Fランでも合格しとるやん
航大の合格最低点てどんだけー

安心しろ。理系はもとより、文系も一ヶ月あればあのていどの数学、物理なら満点は全然ねらえる。

サンクス。
てか筆記総合適正って何やるんだろう？
クレペリンとかは２次のはずだし･･･

フィオ「良いパイロットの第一条件を教えて？経験？」
ポルコ「いや。インスピレーションだな」

試験って私服でいいの？

全裸

もう予約するのめんどいから近所の総合病院に飛び込みで行ってくる。
文系なんだけど、数学はまぁ８割大丈夫だと思う。
問題は物理だ。運動と回路とかは分かったけど、
電荷とかあの辺がヤバい。マジわからん。
試験はスーツで行くわ。でも大半は至福だろjk

病院の待ち時間なめんなよ！

残り１ヶ月と少し

数年前から航空大の受験を見てきたものですが総合は6−7割とれれば十分過ぎです。そしてむしろ意外とあなどってはならないのが英語です。ただし英語も６割あれば問題はありません。何年か前から出題形式も変わり、比較的易しくなりました。
航空大は２次試験がメインです。１次は満点など不可能に近いので、むしろ手堅く６割を取るつもりで気楽に受けた方がやりやすいかもしれません。例年合格者の自己採点など聞くとほとんどの方が5−6割に集中しています。
それではみなさん頑張ってください。

Ｐになれるかは最終的には運だよ
運の悪い奴が無理に飛んでも不運は付きまとうもの
意外とあたってるでしょ

5-6割は結局最終的に落とされるよ

んだ

>>856
予備校の人かな？

病院だけど、予約しないで飛び込みでやってくれんの？てか何科がいいかな？

写真ってスーツ？

スイーツが望ましいね

英語6割もとれねぇよ。
てか文法変。。。

適性って何出るんですかね？計器の読み方とかかな？

>>864
そう。
高度補正とかピッチの調整とか。
あと、航空力学もかなりでるから。

>>865
何で勉強するのがベストなのでしょうか？

私立大文型４年。

５割もとれね〜〜

病院は何科行けばいい？

健康診断ですから内科外来ですよ。
間違っても小児科や産婦人科には行かないようにネ。

>>865
今時計器は出ない

１次は替え玉しまつ。。。

午前１時ごろに食べる博多ラーメンねwww　つゆ、残しとけよ。

実際替え玉は可能。

可能だが不可能。不可能だが可能。やべ中国語みたいだｗ

そんなことより真面目に１次の適性って何がでるんでっかね？？

>>872
つまんなすぎ

就職試験でやるような知能検査、性格検査、算数(時間制限あり)
みたいなものらしいよ。去年、受けたヤシは「みたいなもの」と
言ってた。

調べたけどそういうのって対策しづらい。。。
みんな何か本とか使ってます？？

英語はTOEIC830
英検準一級です。
このレベルで大丈夫ですか？

自社と航大では、どちらが入社してからの訓練移行が早いのかな？
大学二年で中退して航大→航空会社入社この時点では若干22歳で事業用多発、計器までもってるわけだろう？
入社して訓練受けても同期入社の自社組よりは、訓練期間は少ないだろうし・・。

大学二年中退なら航空大卒のほうが早い
大学卒なら自社養成のほうが早い

数学初心者にお勧めの参考書教えて

しらねぇよ

しってろm(_ _)m

私立文系２年、物理無勉です。いまから航空大の物理範囲最低７.８割とりたいのですが、力学優先ですよね？

今日健康診断行ったんだが

裸眼で2.0。。
自身がびっくりだ

ふひひｗｗ俺、右は1.5以上あるけど、左が0.7だったｗｗｗ

がちゃ目、うざい

>>882
高校の教科書の例題を徹底的にやることだね。
数学で、つまづくのはこの段階だからね。

>>887
物理は！？どーしたらい？

>>887

そんなに差があるのかよｗ
ブルーベリーヾ(^▽^)ﾉ

>>885
公式集を買えばいいと思うよ。
過去門見る限り、公式ひとつ覚えてたら3秒で解ける問題とかあるから。
あとはｖ−ｔグラフの面積は移動距離。
↑これは結構重要。

在学生の出身大学さ、高学歴じゃね？びつくりした

ここは就職先の会社が選べないのが難点・・・
まぁそんな悩みは受かってからしろやって感じだがｗ

>>892
北大生が多いみたいだね

てかおまえら１次気合い入れすぎｗｗｗ

航空大は身体検査がすべて
一次で落ちるの、手抜き過ぎw
三次で落ちるの、人生運悪すぎww

>>893

何で就職先の会社選べないの？

JAL,ANA,ANK,JTA全部受けて、
学校がどこに就職するか決めるから。

>>898

仮に全部採用になったとしても学校が決めるってこと？

就職浪人を出さないために、本人の希望順位とは無関係に就職先
が決定されます。高校野球のドラフト指名と同じです。
希望順位に関係なく、成績順にＬＡＫＴと強制結婚です。
ドラフト指名から外れると、あとは自由に子会社、孫会社です。

先輩から聞いた話なので、どこまでが本当かわかりません。
あっ、これ、航空大学校の話ではありませんよ。念のため。
カキコの犯人探しが厳しいので。フッフッフッ

ん？てことは大体成績が上位にいればJALANAは入れるって事かー

航大ではJAL＞ANAなんだね

俺はＪＡＬＩ入りたい。今は厳しいかもしれないけど歴史と伝統があり誇りを持てる会社。よい時期もそうでないときも会社の為に頑張りたいと思える。

>>903
それＪＡＬの自社養成の面接で使わせてもらうわｗ

【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者（22）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

白石歩容疑者についてのまとめ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1545-1548

今年何人くらいうけるのかなー

600ぐらいじゃないの。

どんだけー？　そんだけー！

受験するのってみんな何年生くらいなんだろうか？

というより歳きいた方がいいんじゃまいか

ここの総合の問題って最初のほう結構変な問題でますねｗｗｗｗ

疑惑の総合問題っていわれてますよ！wwwwww

横国応援してるぞ！
頑張って下さい。

↑横浜国大の卒業生かい　www

文系にはつらいよー！！！！！！！予想問題集当たんのかよー！！！！！！！！！

大丈夫!! Fランでも卒業できてるから。
ただし、就職はできとらんけどね。www

まつがいない
Ｆランでも頑張ればとか考えてるやつ・・・笑える
大学受験でできなかったやつが入ってついてかれるはずがない

まつはがっか

ついにあと一ヶ月
そろそろ単語帳でもｗｗ

就職のときに出た大学名って関係あるのかな？

そりゃあ無くは無いですよ。

しょうもない大学を二年で中退していたら、
まともに入社面接なんか、してくれんわな。
身体検査の血圧かアレルギーで落とされる。

航大から大手は国立大学や総計が多い？

だと助かるんだが

当然でしょ。
椰子の実じゃあるまいし、名も知らぬ、遠き島より〜なんて大学名
じゃ、元々の基礎学力、一般教養も違い過ぎ。雑談しても話のレベ
ルが合わんし、社内でも苦労するだけ。

血液検査はアレルギーテストの為？

親戚でＰの人いるけど確か東工大だったよ

ﾋﾞｯｸﾘFらんも本体に入ってるけどなw

自社も枠が広くなったから
体OKならそんなにハードル高くないよ

大学名だけで決まると思ってると痛い目見るけどね。
航大入ってから出身大学聞かれたことなんてまず無い。

大学名が気になることなんて、たくさんの他大と交流があってもないんだぜ

もれ過去問６割ぐらいとれてるんだけど受かるよね！？

二割でも受かる

それはない

三割なら受かるよ

うむ。三割なら受かる

英語なら場合によってはな…

受かっても親が行かしてくれるかどうか…

大学卒業してから、さらに2年間で400万円のお金が必要。
卒業しても、就職できる保障はないし、途中でクビになる
可能性も・・・
自社養成の就職とは、まったく違うからね。まあ、親に
してみれば、自社養成落ちたところでパイロットなんか
あきらめて、というところかも。

勝手にしろ

400万かからんだろ

学費だけでなく、分校への移動の旅費も自己負担。
全寮制でも毎日の生活費、食費、身体検査、電話代
国家試験の受検手数料、土日に外食したりと、諸々
でそれくらい必要だって先輩が言ってたお。地方の
国立大学に二年間、自宅外から通学しても、そんな
もんかも。

たしかに大学に下宿してたら国立大とかわらんね。
早く自社養成受けたい。。。

自社養成合格が最大の親孝行。
航空大は自社養成不合格でしかたなく・・・だね。
本当に優秀なやつは、自社養成不合格なら、他の
一流企業に就職する。航空大なんか行かんよ。www

結果大手にいけりゃ親孝行

金かかりすぎ

ここは坊ちゃんじゃないと行けないな

親、泣かしとった、お転婆なお嬢ちゃんもおったでぇー

英語の文法問題はtoeicみたいな感じ？
英語の対策何やってるか教えて

ＬＡＫＴのどこかに行ければ俺は大満足。
そのためにはまず入学試験に合格しないとなｗ

自社養成って大体エントリいつからなんですかね？

各航空会社ホームページを参照

学費が高いので断念します

>>951
学費だけなら、地方の国立大学と同じだけどね。
でも日常の生活費を含めると、自宅外から
短大に二年間通学するのと同じ金額になる。

これじゃ、大学院の博士課程と変わらんじゃん。
就職の保証が無いところも同じだけどね。

>>948
ＬＡＫＴがだめでもＤＮＸＲ(どんくさ)があるよ

ＣＤＮＸＲＳＳＳ(超どんくさスリーＳ)とも呼ばれていますけど・・・

>>952

大卒で行くのはつらいなあ。切り出せない

航大の存在もあやふや

大学二年中退でＣＤＮＸＲＳＳＳ(超どんくさスリーＳ)だったら、もっとつらい。

彼女には切り出せない・・・

まぁ受かったらの話だけどねｗｗｗｗｗｗｗ

>>956がいいこと言った！

航大落ちたら東海か桜美林いくしかないorz

大海原もあるよ

大海原てなに？

海。

海上保安大学校

海上保安学校

がアツい。

今年の航大の受験者数は何人だろうか
リピーターが数百人単位でいなくなる一方で視力緩和で数百人増えればいいが

チビを除いて東海桜美林の需要が完全に消えつつある

受ける前から卒業後の進路に悩むくらいなら受けないことをお勧めする。

自衛隊受けた？

>>958
東海大や桜美林に学士入学ってwwwwwww

一次さ、ノー勉で受かる人っている？
オレそれで受けようかと思ってるんだが

理系で英語がOKならノー勉でOKかも
保証はできんけどネ

ありがとう。

みんなイ○ロスとか通ってる？

ここ見てるやつは通ってるよなｗ

一次とか二次ってみんな私服なの？

通ってない。
通ったほうがいいのかな？
お金がまたかかる…

業者乙w
必要なし
こんな試験自力でクリアーできない奴は訓練就職はたまたその先でハネられる罠

合格者の約20パーセントがイ○ロシャーらしいぞ。オレは金がないから無理。

今20年度の総合の過去問みてるんだが14問目以降全てわからない。


オワタ

知能検査みたいなものらしい.....

>>971
1次はチョー私服
2次はTシャツに運動靴が正解だお
3次は面接だけスーツ着用　適性検査は適正な服装でネ

以上、先輩からの亜土場椅子

>>977
チョーサンキュー！
この時期スーツだと暑いし、荷物増えるから助かるわ

ただし、自社養成の場合はだめよ。
一次試験の受付時点から面接試験が始まってるからね。100%観察されてるよ。
常識的な、無難な服装ね髪型でね。
迷彩服のバミューダでバンダナなんてのは、いくら学科試験がよくても×
学内試験ではないので、最初から社会人、企業人としての常識のセンスが
問われていることをお忘れなく。

大丈夫。
もう祈られ済みだからｗ

今日願書提出するわ。
まだ写真撮ってなかった。
３０日消印有効だよな？ｗｗｗ

今３年だから、航大無理だったら、自社養成目指す。
それも無理なら、諦めれるか分からんけど、一般企業行くわ。
たまに自分で免許取って中途採用の道もあるとか見るけど、
あんなの金持ち以外無理だろw
諦めも肝心だな。

同じく願書今日出すよ
おまけに３年だ
お互いがんばろう！

>>981
だべ。
成績証明書は大丈夫？
うちの大学は機械で発券できずに事務室に申し出てできるまで時間がかかったが

身体検査さ、みんないくらかかった？
オレ1万ぐらいかかったんだけどかかりすぎ？

>>984
5000円ちょい。
指定病院に電話したら12000円とか言われたからやめて、
指定病院以外のトコに行った。
まぁ>>804のカキコがなければそのまま受けてたと思うが。

>>985

や、やられたｗ

>>981

自費訓練は止めておいた方がいいよ。自家用から始めて、事業用、多発、計器
まで1500万円(生活費込み)で、訓練だけに専念しても最低2年間程度は必要。
資格を取得できても、ラインに採用される保証はまったくない。年齢も30歳近
くなって、借金だけが残る、一般企業の採用試験もさらに厳しくなる、という
人生が待ってるよ。

自費訓練に使うお金があるなら、いわゆる一流大学に入学するための
お勉強に使うのが最短距離だよ。お勉強嫌いでは、エアライン・パイ
ロットの訓練は無理だよ。フライト訓練よりも、地上でのお勉強の方
がはるかに大変だし、重要だからね。

ここ2004年からあるんだね。今までどれだけの人がみてきたんだろうな。
それが一区切りか。

いろんな意味で乙！

>>982
おお、頑張ろう！

>>983
金曜に機械でやってきたぜ！
１枚１００円なのに、なぜか1000円のプリペイドカード制で、涙目。

>>984
俺は4200円だった。
あの項目の検査って、市が補助金だしてるような健康検査でも含まれてるよな。
それなら500円なのに。

>>987-988
だよね。
それに小規模のスクールは通ってる途中で潰れるとかもあるみたいだしw
ありがとう！

では、皆の健闘を祈る！
Good Luck!!

やべ、どうあがいても願書間に合わん！！！
こういう場合って先に足りないまま送って、入れ忘れました的な・・・ありかなｗｗｗ

無し

>>987
あと大手への就職は100％ないってことも付け加えね。
運がよくて上の方でどんくさいとか言われてるトコだけみたいだし。

>>990
俺はひとつの病院で全項目検査できずに2つの病院に行ったが、
片方は10割負担、もう一方が保険適用の3割負担で合計で5000円ちょいだった。
てか証明書発行するのに金とられるんだ・・・

保険適用うらやましい

ぼったくりだ〜
母ちゃん父ちゃんゴメン

>>994
合格してラインに就職して恩返しすればおｋ

>>995

ありがとう。
そうできたらいいな。

お互い頑張りましょ〜！

か

不安で夜も眠れない

>>991

書類不備だと教務課(かな?)から、本人に連絡と催促があるみたいだよ。
添付書類の入れ忘れに気づいて(本当かなぁ??? )学校に連絡したら
「○○日までに送ってください」と言われたらしい。公式には締切日
厳守みたいだけど、書類選考までに間に合えば、なんとかしてくれてる
のかも。ただ、これは学校に直接確認したわけじゃないからね。まとも
に聞けば「ダメです」って言われると思うよ。部分的に書類がそろわな
くても、まあ、賭けでやってみる価値はあるかも。でも、ダメだったら
ゴメン。

書類選考なんてあるのか！？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。