太平洋フェリー　Part2

巷で何かと好評の太平洋フェリーについて、マッタリどうぞ。
因に前スレは消化に２年近くかかっています。
さて今回は……

太平洋フェリー（前スレ）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1012897481/l50

太平洋フェリー　公式ホームページ
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/

>>1
建ててくれて乙〜
ついでに2ゲット？

>>2
早っ!!　立ててまだ10分もたってないんだけど（汗

>>1乙
記念初カキコ

乗ったのはもう10年以上前
きたかみで名古屋から室蘭の親戚んとこへ家族で行ったですよ
2日は長かったけどきそとすれ違う時の挨拶に
幼子ながら感動しますた

>>1　乙です。

大学卒業前にもう一度だけ乗りたいです。
社会人になったら、千葉県民が名古屋まで出向いて、そっから苫小牧だなんて
そんな時間作ってられませんからね・・・・

先月27日仙台〜苫小牧に乗ったけど、細かい振動が酷かった
レストランと寝台で感じたけど、あれはやっぱり古さなのかな？
いつもは新日本海で、あんな振動は無い（近いものはある）からちょっとﾋﾞｯｸﾘしたよ

おっと！
「きそ」ですた。きそ

>>6
あと１年のガマンだなー。
いしかりはそんなに振動なかったよん。感覚に個人差あると思うけど。

太平洋フェリーに芸能人って乗らないの？

高橋英樹や船越英一郎。

>>10　先月きそに乗ったら、高橋英樹がきその船長をやってるサスペンスドラマが
船内放送で流れていたぞ。いつごろテレビでオンエアしたんだろうか。

記念ﾊﾟﾋﾟｺ♪

他にはいないんですか？若い芸能人とか？

こんどの木曽は建造費いくら？

やっぱりJALはこれに汁！
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/kix3_195.htm

　今度、太平洋フェリーで名古屋から苫小牧まで乗る予定なのですが
「いしかり」・「きたかみ」・「きそ」と、どの船が１番新しいのですか？
ＨＰを観ても建造年月などは見当たらなかったもので・・・

>>16
新造船　　２００５年１月就航予定
いしかり　１９９１年３月２５日就航
きたかみ　１９８９年１０月２１日就航
きそ　　　１９８７年１０月２６日就航

>16
「いしかり」
14,257総トン　全長192.5m　全幅27m　1991年建造

「きたかみ」
13,818総トン　全長192.5m　全幅27m　1989年建造
　
「きそ」　
13,608総トン　全長192.5m　全幅27m　1987年建造

あぼーん

>>11
これの12かな？
ttp://matsuyama.cool.ne.jp/doyowide/schlist.htm

>>19
醜顔恐怖症はまず心療内科逝け、美容整外科はその次

船ヲタコメンターはここに出てくるな

今になってコメンターを毛嫌いしてるあなたは初心者？

>>22
コメンターに論破されたヘタレですか（藁

>>23
見ててウザイと思ってるだけですが何か？

>>25
何も言う事は無いからｷｴﾛ

　>>17>>18さん、どうもありがとうございます。

３機種とも似たような大きさで建造年も近いんですね。
新造船が来年出来るのならそちらに乗ろうかな・・・・・

ちなみにこの３隻、日本最大のクルーズ客船「飛鳥」より大きくて、速い。
http://www.asukacruise.co.jp/contents/deck/
「飛鳥」全長192.8m　全幅24.7m　航海速力　最高21ノット　1991年建造（いしかりと同じ）

コメンターとコメンター軍団が共闘か…

　太平洋フェリーってもしかしてビッグな会社なのですか？

ここのリンク先で各会社の概要を見ればどんなもんか分かる。
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/link.htm

今日名古屋から苫小牧まで乗ります。
おそらくきそにのるのは最初で最後なので楽しみです。

名古屋地区から北海道にいくときって新日本海もつかえるよな

>>33
苫小牧行き直行便は敦賀発1時30分だから名古屋を夜10時に出ても余裕。
北海道には丸1日早く上陸できるので便利ですよ。
太平洋ほどイベントはないけど、時間が短い分あまり退屈に感じるほどにはならないし。

太平洋と新日本海が競合している北海道航路は幸せだな

関東は大洗発の商船三井フェリーの独占状態。

太平洋や新日本海に乗りたければ、仙台や新潟まで行かなくてはならない。

ちなみに、今年の正月は商船三井フェリーの多客期料金（4月25日〜5月5日、7月20日〜8月31日、12月27日〜1月4日）で
大洗〜苫小牧　２等が９，０００円！

太平洋フェリー名古屋〜苫小牧　２等８，４００円
新日本海フェリー敦賀〜苫小牧東２等８，０００円（急行料金含む）
より高い。トホホ

>>35
何が幸せなんだろ？
船ヲタらしい考えだな

>>37
競争がないと運賃が高くなるから。

>>37
同じく、競争がないとサービスがおろそかになる。
きそに乗った時ロビーでピアノとフルートのコンサートをやっていた。
夜の部は期待通りだったし、翌朝に朝食後入港までの一番時間を、もてあます時のモーニングコンサートは、ウマー。

むしろ>>37が>>35に噛み付く理由が知りたい

>>35がコメンター一派だからかもしれんが

>>36
>>商船三井フェリー
まあ、それでも昔の2等料金9,750円よりは安いし、乗用車は
7,000円は安い（昔33,990円）けどね。毎年ジリジリ値上げしてるよな。

太平洋フェリーが大洗かひたちなか辺りに寄港してくれたらと
妄想してみる。
大洗からだと仙台寄港時間があるので、午前発になりそうだが
そこは、サービスでカバー（ｗ
多分、商船三井と束連合はサービス競争より、カジュアル化を
選ぶような気がするけど、それはそれで良い様な気もする。

>>33
新日本海もつかえるというより太平洋もつかえるじゃないか？
新日本海のほうが便利だろう

島国なのに経営が厳しい会社が多いのはなぜ

>>43
時代の流れだから

>>43
高速道路網の整備、ＪＲ貨物、ＲＯＲＯ船との競合と競争相手が多い。
せめて旅客がもっと乗ってくればよいと思うが。

>>43
バブル前後に豪華なフェリー造って採算悪化させたり、投資に失敗したり、燃料費が高騰してジェットフェリーの運休させなくてはならなくなる等。

>>43
燃料油（重油）の高騰。湾岸戦争直前の倍以上だっけ？
石油会社の調整もあって価格が下がらないのね。

そういえば、数年前に「燃料油価格変動調整金」とかいうのがあった。

いつの間にか消えてしまった。

今日は出航したんだろうか？

>>48
貨物業者から全く理解を得られませんでした。
「もっともらしい事言っておいて、早い話値上げだｺﾞﾙｧ！」と。
運賃請求しても調整金分差し引いて入金してくる業者もあったくらい。

ま、どっかの営業もわからんバカな社長が言い出したことですから（ｗ

まだ、サーバーに燃料油価格変動調整金の案内ページが残っているフェリー会社がいますのでご覧ください。
（太平洋フェリーではありません）
http://www.snf.co.jp/price/oshirase.html
http://www.han9f.co.jp/bsc/annai.htm

2004年冬の特選クルーズ 北海道＆東北
行ってみたいけど（´･ω･｀）ﾋﾞﾝﾎﾞｰﾝ

格安ツアーを２件ご紹介いたします。

太平洋フェリーで行く　さっぽろ雪祭り（仙台発）近畿日本ツーリスト
http://www.travel-answer.ne.jp/tour2/web_tour3_tour.asp?p_user_com=&p_company_cd=1000020&p_course_no=07606&p_from=&p_date=2004%2F02%2F01&p_disp=2&p_baitai=&p_hatsu=102
１４，５００円〜１５，５００円

太平洋フェリー「いしかり」で行く！伊勢神宮参拝（新潟発）新潟交通
http://www.niigata-kotsu.co.jp/crayon/crayon_HP/c_f/sinnen/377_57/
１９，８００円

>>53
新日本海のスレに書いたからってここまで出すなよ

だいたい53の２つめのやつは新潟出発じゃねぇか。
苫小牧経由で新潟までSNFで行って、そこから参加しろってことかい。

>>54
>>52さんのために既出ですが、書かせていただきました。

それから、２〜３月の伊勢湾クルーズ、仙台湾クルーズがＨＰで発表されたね。
昨年１２月２１日の仙台湾クルーズは満席と結構好評のようだな。

>>56
１２月はクリスマスってことで人気あったんだろうな。

>>56
名古屋発なら先日の駐日新聞に
「2004年冬の特選クルーズ 北海道＆東北」として８コースくらい載ってた。
これのことを言いたかったんだろ？

>>58
それは太平洋フェリー公式ＨＰの「当社主催の旅行ガイド」に載っている６コースかな。

話は変わるが、名古屋発で「豪華クルーズ感動の旅　日本一周」11泊12日というのを
近畿日本ツーリストでやっているが、集客できるかな。旅行代金１９８，０００円
http://www.travel-answer.ne.jp/tour2/web_tour3_tour.asp?p_user_com=&p_company_cd=1000020&p_course_no=73885&p_from=KNT&p_date=2004%2F02%2F01&p_disp=2&p_baitai=&p_hatsu=

>>59
東京発の同種の団体の状況は下記の通りっす。
ttp://www.knt.co.jp/kouhou/news/03/no31-0501.htm

>>60
貴重な情報ありがとう。

格安ツアーから豪華ツアーまであるんだな。
他の交通機関に比べると、フェリーはツアーの利用が少ないから、もっと旅行会社にがんばって欲しい。

>格安ツアーから豪華ツアーまであるんだな
両極端で間がありません（ｗ
で、知り合いからは豪華ツアーの参加者は客層が悪いって
聞いた事がある・・・。

2月に初めて太平洋フェリーに乗って、名古屋から苫小牧で逝くんだけど
1等洋室の2人部屋にはコンセントってありますか？
乗る船はいしかりです

年寄りが中心ってのがなんとも。
豪華ツアーは金額的に客船の日本一周と変わらないから、客船に流れそうだな。
マッタリするならフェリーに軍配が上がるが。

>>63 確か入り口ドアの横と、洗面所についてたよ。

>>65
ありがとうございます、参考になりました
早く2月にならないかな・・・

本日、ＨＰにて来年度の値上げが発表されました。

４ｍ未満（ヴィッツ、フイットクラス）料金が廃止され５ｍ未満の料金に引き上げられました。
夏のクルーズパック料金が値上げされました。
スィートが２種類に区別されました。

＞他の交通機関に比べると、フェリーはツアーの利用が少ないから、もっと旅行会社にがんばって欲しい。
瀬戸内航路は多いがな。特に関汽。

>>64
一度やってみたいなフェリーのスイートルームだけで日本一周。
客船と同額だとしても、マニアの贅沢として需要はあるんじゃないの？
いろんな船が一度に楽しめるしね。

昨年、太平洋フェリーは苦戦
http://www.tomamin.co.jp/2004/tp040112.htm
苫小牧港を発着するフェリーの2003年の輸送実績は､トラック､乗用車､旅客の３部門で過去最高記録を更新した｡
02年夏に北海道と関東を結ぶ大洗(茨城県)航路が苫小牧港に集約されたほか､同年秋､東港―敦賀(福井県)直航便の開設が大きな要因｡
主力のトラックが前年比約15％の大幅な伸びを示したほか､旅客も90万人に迫っている｡八戸､仙台航路はやや低迷した｡

苫小牧−仙台は、苫小牧−大洗の商船三井フェリー、苫小牧−名古屋は、苫小牧東−敦賀の新日本海フェリーに食われたらしい。

>>70
実際はRO船に持ってかれた

>>70
これって増えたのは航路変更の分だけだろ？
全体としては微減傾向のはず

>>72
東京航路と共同運航2年目の大洗航路は実際に増加していると判断して良い。
便数は昨年と比較して大きな増減無いし、逆に出光の火災で欠航があったので
多少減少しているはず。
大洗航路夕方便は特に上り便が太平洋Fと時間帯が近いので荷物を奪っているそうだ。
夕方便運航開始後、1ヶ月に数十台トラックが減少したとか。

>>70
船系ＢＢＳへのマルチポストごくろうさん

苫小牧市のＨＰに苫小牧市営バスのフェリー線の時刻が掲載されました。
http://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/ferry-bus.htm
苫小牧フェリーターミナル１１時１３分発苫小牧駅前行きバスは、
太平洋フェリーの１０時４５分着からの接続に便利なはずだが、
どういうわけか太平洋フェリーのＨＰに掲載されていない。

「いしかり」『フェリー・オブ・ザ・イヤー』12年連続受賞決定
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/16top/topics12.html

>>76
だけど「いしかり」の受賞も13年で終わるか？
新造船出てそっちの方が内容良ければそっちが受賞することになるだろうし。
それでも「いしかり」の方が上なら引退まで受賞し続けたりして。

いずれにしろ太平洋の船が取るのは変わりなさそうだけど。

>77
「（新）きそ」が就航したら、多分タイトルは移動するだろう。

テレビで女子十二楽坊を見ながら思ったのだが
今でも揚琴演奏のおっちゃん出てるの？
最近、地元でも結構有名になっているみたいだけど。

俺、７０億で誕生するけど「表」にも遊歩甲板のある先輩の方が格式ありそう。
ただ問題なのは、会社の収益が悪化の一途を辿り歯止めがかからん。
このままだと、船内イベントも危うくなりそう。
そうなると「フェリー・オブ・ザ・イヤー」など論外になる。
旅客船がフェリーにあぽ〜んされた様に、今後はフェリーがＲｏＲｏにあぽ〜んされるのかな？。

太平洋フェリーと太平洋沿海フェリーは何か関係があるのですか？
すごい昔仙台に住んでいた時にCMで聞いた、
「たいへいよお〜えんかいふぇりい〜♪」
のフレーズが頭から離れません。

１９８２年６月に太平洋沿海フェリーの営業権が太平洋フェリーに譲渡されました。

長距離フェリ−歴史より
http://sz.redbit.ne.jp/~murase/rekishinomidashi.htm

>82
かつては「名古屋〜大分」航路がメインだったのに、
段々と「名古屋〜仙台〜苫小牧」航路にシフトしていったんだね。
九州便では商売が成り立たないからかな？

ちなみに現在の名門大洋フェリーの名門もかつて運航していた名古屋と門司の意味です。
紀伊半島を迂回するので時間がかかり、大阪発着の航路へ九州便はシフトしたのでしょう。

>84
名門大洋フェリーの「名門」は、『名門大学』みたいな使われ方で、
由緒正しくて品があるフェリー会社なのかと思ってた。

コメンターさんって物知りね。

>>85
フェリーに品なんて（ｒｙ

>>87
大洗航路と太平洋フェリーを一緒にすんな

>>88
誰　も　大　洗　航　路　と　は　言　っ　て　ま　せ　ん　が　何　か　？

88が言いたかった台詞を代わりに言うとこうなる。
「太平洋フェリーとそれ以外を一緒にすんな」

もう３月２１日の「きたかみ」の伊勢湾ランチバイキングクルーズ満員だね。（公式ＨＰに満員御礼の表示）

>91
そのランチクルーズの広告は、新聞の夕刊に載ったから早期に満員になったのは
まだ解るけど、新聞やチラシに載らないランチクルーズでも結構満員になっているのは
なぜだろう？

>>92
団体様じゃないの？

＞93
ぴんぽ〜ん。
荷主を中心にＴＦが無料招待してるワケ」だw

>>93-94
あ、そうか。
そういえば、ランチクルーズ当日の受付カウンターは
個人と団体で別れてたような気がするよ。

荷主の運送会社向けの家族サービスというヤツだな。
荷物がない空き日にもちょっとは稼げて一石二鳥。

>>94-96
無料招待って太っ腹な・・・。
自社販売じゃなくて旅行会社買取とかじゃないの？

昨夏に名古屋→仙台→苫小牧で北海道を１ヶ月ドライブ旅行しますた。
逝きの太平洋フェリーは結構揺れたなあ。２，３日フラフラしたよ。
帰りの苫小牧東→敦賀の新日本海フェリーは船は小さかったけど揺れなかった。
またいきたいのう…。

今の季節は真逆だな

100

いまいしかりに乗って名古屋から苫小牧に向かい仙台停泊中です

波は穏やか揺れはきつくないけど、がたがたと微振動がきついよ・・・

がんがれ

>>101
２等和室？
できるだけ前方・上層階にいると振動が伝わりにくいから、寝るまではラウンジにでもいるといいよ。

夏期期間、割引を抑え、スイート料金の２分化、こりゃ実質値上げだね。

公式ＨＰで「船内の自動販売機では飲料等を市場価格にてご提供しております！ 」と宣伝している。
持ち込みを減らして船内で買って欲しいというＰＲのようだ。

>105
初めて乗った時、缶ジュースを買おうと思って自販機を見たら
120円だったことに驚いた。
船の上という特殊空間だから、てっきりスキー場価格のごとく150円ぐらいだと思ってたから。

「きそ」の進水式は何時？

何分？

何秒？

地球が何回回ったとき？

伊勢湾ランチバイキングクルーズ４月以降の日程がＨＰで発表されたが、
こんなに多く設定して集客できるのか？

>111
全く問題なく客は集まるでしょ。

今年は５月５日の設定は無いのか…。
去年その日に行ったら、”こどもの日”ということで、
子供はお菓子が貰えたんだよね。
うちの子は1歳代だったから参加費は払ってなかったんだけど、
ちゃんとお菓子をくれて嬉しかったよ。

>>112
うるう年のせいで一日ずれてるからな。
漏れは出航日が会社の休みと合わなくなったよ。
今年はあまり乗れないな。

船内でネット接続できますか？

>>114
停泊中ならH"でも大丈夫

船内にデリヘル呼べますか？

呼んでみろ。

>>116
通し乗りのつもりなら、仙台停泊中に船から降りて呼べ。
プレイして戻ってくるだけの時間は十分にある。

>>115
一瞬だが

停泊中ならマリンスッチーとのHも大丈夫

とｵﾓﾀ

>>119
スイートに乗ってスッチーをナンパ。そのままお楽しみください。

３回ほど乗りましたが、ご一緒したいと思えるスッチーがいなかったんですが。

>>121
スッチーよりも乗客ナンパするほうがいいと思われ。

５月４日の苫小牧→仙台の「いしかり」は全等級満席です。
フェリーターミナルは祭りだな。

こっそりトラックに乗り込んでヤルカ。

伊勢湾ランチバイキングクルーズも連日満席だね。副業でこれだけ盛況なら本業も....

ほんとに満席だと思ってるのか？

>>122
団体の爺婆ばかりでしたが、何か？

>127
年上のテクニック、生でも安全・・・・・

逆に船の中で風俗店とかやったら儲かりそうだけどな。
トラックの運ちゃん相手にしてれば十分固定客取れそうだし。
一般客でも船の中で一晩ヒマならやってくるかな。

船員相手でもいいかもね。でも寄港地で遊べるか。

国内フェリーは一晩だけだからガマンできるだろうけど、太平洋横断するような貨物船の船員は性欲処理をどうしてるのか興味あるな。

>130
オリエント工業・・・・

オリエント工業ﾏﾝｾｰ

ファンタスティック

ティセたん、ﾊｧﾊｧ・・・

>>134
？？

>>135
ttp://www97.sakura.ne.jp/~komachiya/fanta/catalog/images/cm02.jpg

こんなでかいの持って船乗るのかい。
手荷物料金かかるな。

>>137
船の備品ですから（ｗ

使いまわしかよ。ｗ

新手の救命胴衣かも

>>140
これって浮くのか？

>>140
救命胴衣のかわりに人数分のティナたんとティセたん・・・（´Д｀）ﾊｧﾊｧ

で、女性客のためにこれも用意っと。
ttp://www.hbs.ne.jp/home/tsado/bekkan/picture/2001-11/ijuin.htm

JR東日本のびゅうでチケット買ったら、朝食付きのクルーズパックを頼んだのに
よくわからんがパック料金とかで少し安く買うことができた。
1000円も違わないんだけど、なんか得した気になれた。ラッキー。

>>142
.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　大量に海に浮かんでいるところを想像してしまった
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . 鬱だ・・・・・
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ

ネットで買うか（10％引き）
クルーズパック買うか（ネットで買えない）か
微妙だなー

名古屋行きの朝食は街中のモーニング食いたいから
クルーズパックで3食いずれかの選択できればいいのに
チケット持っている人が優先で食堂に通されるから
クルーズパックは魅力なんだよなー。

>>145
漏れは支払いの都合もあるが（JR系の旅行券持ってるため）クルーズパック使う。
普通運賃と同額で朝食が付くのは割安感もあってか魅力。

A寝台個室のカプセルベットはカギがかかりますか？
テレビは映りますか？

>>147
カギはない。
テレビは映る。が汚い。
（決まった時間に映画ビデオが見られる。）

>>148
ありが�d

今度乗ります。
初フェリーでﾄﾞｷﾄﾞｷ

http://mpn.cjn.or.jp/mpn/contents/00001101/page/cp_top.html　より
○平成17年１月就航予定の「ﾆｭｰきそ」にはＡ寝台の設備がなくＳ寝台となります。フェリカクーポンで
　 「ﾆｭｰきそ」Ｓ寝台ご利用の場合、Ａ寝台との差額が必要となります。

こっちのＳ寝台はどんなのだろう？

>>151
S寝台ってことはSNFのS寝台みたいな感じになるのか？
「個室増加」って2等寝台Aの個室化のことだったらちょっと萎えだが･･･特等が増える（61室）のは分かってるが。

特等が増えることで1等は4人部屋以上のみになって室数同程度、2等寝台S新設で結果個室増加になるのかな？

４月１日より、ファミリーマートで「クルーズパック」が買えるようになりました。
http://www.jtb.co.jp/etkt/List.asp?LP_CD=005&lcategory=26&category=79&page=1

4/17の仙台−名古屋と翌日の名古屋−仙台の空席照会ができない
団体でもいるのか？

「安全最優先」船上の決意　太平洋フェリー航海士ら入社式
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aichi/news004.htm

>>155
ほとんど女性じゃないか。まあそのほうがいいけれど。

果たして船が彼女らを受け入れてくれるかどうか…

>>155
敬老パス問い合わせ　名古屋市がセンターを開設

>>158
ありゃりゃ、変わっちまったね。

じゃあ、これで
http://www.tokyo-np.co.jp/00/ach/20040401/lcl_____ach_____010.shtml
仕事柄…船上の入社式
名港で太平洋フェリーグループ
　太平洋フェリーグループの入社式が三十一日、名古屋市港区空見町の名古屋港フェリーふ頭に停泊しているフェリー
「いしかり」（一四、二〇〇トン）の船上で行われた。
　今春入社したのは、太平洋フェリー（本社・名古屋市中村区）、太平洋フェリーサービス（同・同市港区）の三等航海士、
甲板員、調理員、客室乗務員など海上勤務につく男女計二十人。
　式典で傍島庸光社長が「若い力を発揮して魅力ある船旅をつくり出してほしい」と激励すると、新入社員を代表して
三等航海士岩間洋介さん（２３）が「人生の新たな船出を迎え、どんな困難にもくじけずに進んでいきたい」と答辞を述べた。

　このあと新入社員らはデッキ上で記念写真を撮り、自らの職場を体感した。
　約一週間の基本研修を陸上で受けた後、四月中旬から乗船する。

　太平洋フェリーは名古屋−仙台−苫小牧（北海道）を結ぶ三隻の大型フェリーを運航。
　来年一月上旬には、一隻を新造船に切り替える。

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>>154
きたかみの修理に伴う欠航
HP見てちょ

「ニューきそ」の次は「ニューきたかみ」か？

>>160　の返答は？コメンターさん

>>163
うるせー禿げ。
文句あるなら裁判でもおこせ。

>>164
お前に聞いてるんじゃねえよハゲ

ん？

ついにコメンター軍団も仲間割れか？

きたかみも新しくなるの？

ﾏﾀｰﾘ逝こうよ。

漏れにとってはどーでもいいことだが、
コメンター氏の妄想や知識の自慢カキコはどうかと思うな。

>>170
自慢はしてないと思うが？

コメソターなんぞの援護なんかしたくないが…
無断転載を禁止していても、「引用」するのは著作権法上全く問題ないわけだが

きたかみが船舶修理で欠航情報がでてますね。

>>173
あぶねー。2日違いで引っかかるところだった。
18日に仙台苫小牧乗るから。

>>174　修理の内容が気になりますね。「きたかみ」も老朽化の始まり？

そうでしたか．．．ありがとう。

週末に仙台−名古屋をやりたかったのだが

>>161
>>173
さんへのレスでした。

乗船って出発2時間前からでしたっけ？
名古屋発に乗るけど、腹を空かせてバイキングに直行する予定

>>178　名古屋の乗船開始は１８：３０頃から。レストランは夕食が１９：００から。
　　　　ちなみに名古屋フェリーターミナルの食堂はまず（ｒｙ

ちなみに名古屋フェリーターミナルの食堂はまず座れない。

>>179
ｻﾝｸｽ
となるとﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙからの直行ﾊﾞｽじゃなくて、金山からのﾊﾞｽに
乗ったほうがよさそうだな。

>>181
金山からの直行バスあったっけ？
地下鉄の築地口（名古屋港でもいいが）からの市営バスなら分かるが･･･。

>>180
（ｒｙには「座れない」が入るのか？

市営バスの時刻は「名古屋市交通局ホームページ」で検索してくだされ。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
「フェリーふ頭」というバス停です。

ところで名古屋フェリーターミナルは移転の計画があるようだが。
http://www.port-authority.minato.nagoya.jp/keikaku/1-7.htm

↑コメンターのでしゃばりカキコ

シコシコハイウェイライン

連休は流石に混んでるね。

〉175
きたかみはドック中にバウランプが壊れてしまったのでその修理です。

ドック中に壊されたらしいね・・・

ドックはどこでやるの？仙台？名古屋？苫小牧？

どこでもいいだろ

たしか、17日から仙台のドックに入ります。

仙台にドックあんのー？

いしかりの船上から記念真紀子
雲って朝日が見れなかったのが残念
明日に期待age

>>192
多分、ない。

現在いしかり＠仙台港。
うしろにはきたかみが停泊して修理中の模様。ドック入りはしてないそうだ。

今日の仙台苫小牧はほぼ満室に近く、レストランは人大杉で入れない。
今はオフシーズンのはずなのになんでこんなに混んでるんだ＿|￣|○
あと団体客の老人とロビーでもの食ってる連中、言いたいことは一杯あるが、
１つだけ言わせてもらうともっと見苦しくならないようにできないものか。
折角の船旅気分がすっごくぐんにょりするんだけど。

ネット環境は？携帯？

AirH"。岸壁とは反対側だけどなんとか繋がってる。出港したら繋がらなくなるだろうけど。
ちなみに、現在車両積み込み遅れの為、出港10分程度遅れてる。

あと、今日こっち風めっちゃ強いんだけど、これ洋上出たら結構ｶﾞｸﾌﾞﾙなんじゃ･･･

現在出港。
それでは明朝までアデュー。

お気をつけて〜

>>151

阪九Ｆせっつのの２等シングルＡみたいな部屋

>>196
>今はオフシーズンのはずなのになんでこんなに混んでるんだ＿|￣|○

北海道の旅行会社のツアーが、この日かなり設定されていた。
http://www.cbt.chuo-bus.co.jp/tour/dougai/
この会社、年末年始に「きたかみ」をチャータークルーズするほど太平洋フェリーに強い。

５月１４日の１等を取りました
まだ３週間以上あるのに
特等やスイートは満室、１等も結構埋まってるみたい

いつもフェリーは２等寝台が多かったけど
今回は船中２泊だし奮発してみますた

（･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

ヤフオクに何度も５／２の特等を出品している転売屋、そろそろあきらめろや。

>>205
晒してくれよ
アドバイス入れまくるから

>>205
見付からない。

>>207
今確認したら、なかった。やっとあきらめたか。

>>208
希望落札だったとか、早期終了したとかではない？

転売しようが勝手だろ？

本人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

インターネット予約が×でも電話すれば○ってあるんでしょうか？

きっとおせっかいコメソター氏が教えてくれることでしょう

>>212です。
電話してみましたら、確かにありました。Ａ寝台ですが・・・

今度初めて乗ります。
深夜バス専門だったので楽しみ。
ところで乗り物酔いしやすいんですが
船って他の乗り物より酔いやすいですか？

そりゃそうだと思う

人にもよるだろうが、俺はバスのほうが苦手

>>215
ゆっくりとユラユラ揺れてるから、酔う人はきついかもね。
でも、揺れない時は全然気にならんよ。
酔うと思ったら、前もって酔い止めを飲んでおくとよい。

あと案内所に船酔い防止のツボを紹介してる紙が置かれてることもあるな。

すべては天候と海の状況次第。

回答していただいた方ありがとうございます。
一応酔い止め持て行くことにします。

今月半年振りに乗ったのだが、海上保安庁の人間が５人乗船していた。
いつからだろう？　また到着港の入港順番待ちのため、30分程下船が
遅れた。フェリーでは有りがちな事ではあるが、GW中にきちきちの予定
を立てている人もいると思うので、参考までに。

いしかりにはあるカップ麺販売機が
きたかみには無いんだなー

いしかりに乗ってまでカップ麺は悲しいだろ。
束曰本じゃあるまいし。

朝食付き料金なら通常運賃適用期間で３００円プラス

カップ麺＋飲み物代より安い。

４月１日より電話で太平洋フェリーに直接予約してファミリーマート、ローソンの端末で買えるようになりました。

近所のファミリーマート、ローソンの端末で確認してみるといい。

朝食やランチはなんとか払えるが
ディナー1800円は高杉
結局酒飲んで小腹すくからカップ麺も欲しいな

>>225
ネットで10%引きで（車両も10%引く）買って浮いた金で飯食ったほうが安いよ

4枚つづりの｢フェリカ｣を金券ショップで
バラで買えたりしませんでしょうか？

名古屋から苫小牧へ、行きは｢A寝台｣、帰りは｢特等｣で
帰りはリッチな気分を味わう
という予定でなるべく安く済ませたいもので…

>>228
船内で変更しる

>>229
それは船内でフェリカに上乗せ料金を払って特等を取れ
って事ですか？
フェリカは確か、2等A寝台、2等B寝台、2等、のみで上乗せ料金を払って
等級は変更できないハズです
なんとか名古屋〜苫小牧2等A寝台のフェリカを2枚だけ欲しいなぁ…

いずれにしても今はほとんど満席だから
船内で変更なんてできないよ

ケチ臭いことしないで、性器で買えば何も問題無し。

>>228
＞名古屋から苫小牧へ、行きは｢A寝台｣、帰りは｢特等｣で
＞帰りはリッチな気分を味わう

この時間的余裕がリッチだね。

ところで、船長トークとかブリッジ見学とかなくなったの？
出航前の船長のアナウンスもなかったような・・・

>>233
船長トークはある。いしかりの正船長がお勧め（話し上手）。
船長は３隻で５人体制、正３人・助２人との事（トークより）。
ブリッジ見学はテロ対策のため中止。
船内パンフにニューきそS寝台の設定記載があった。

苫小牧港の掲示によると「ニューきそ」は「ロイヤルスィート」という最高級の部屋を設定するらしい。

それから「ニューきそ」は１月初旬就航し、「いしかり」「きたかみ」が交代でドック入りして両船がドックを
終わる２月初旬に「きそ」が引退するので約１ヶ月は「きそ」と「ニューきそ」の両方が運航する。

>235
愛知万博開催中に別府航路を復活させて「きそ」を就航させる話は無しか…。

両方のきそが運航される日は何と言って区別するんだろう？

船に乗りもしないのにターミナルに通うコメンター ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

鉄道に乗らないてっちゃんがいるんだから
船にのらないふねちゃんもそりゃいるだろ

>>238
死んでいいよ。

明日の名古屋からいしかりの１等に乗ります
乗船報告はおそらく日曜日の夜に釧路のホテルから

>>241
PHSか携帯あるなら仙台港で報告よろ。

ところで仙台港か多賀城のあたりに漫喫かネットカフェって無かったっけ？
あれば停泊時間に行くことも出来るんだけど。

>>242
多賀城にはあるみたい。
そこのHP出そうと思ったがHPが今改装中らしいんで宮城県内のネットカフェの一覧表を紹介。
詳しい場所は住所のところクリックすると地図が出てくるのでそれを参考に。
ttp://www.itagaki.net/pc/ic/miyagi.html

ありが�d。
ジャスコよりももっと先か。徒歩だとちょっと厳しいかなあ。
自転車なら楽勝そうだけど。というわけでがんがれ>>241

>>２３７
新造船の方を「ニューきそ」と便宜上呼称して管理するそうです。
現「いしかり」デビューの時もそうだったらすぃ。

「νきそ」？

ど素人でゴメン。

太平洋フェリーってメジャー(な会社・船・路線)なのでつか？
いつも横っちょで釣りしてるのですが…

>>247
国内フェリーの中では割とメジャー。
フェリーにしては豪華な設備とサービスで知られている。

「Ａ寝台」と乳きその「Ｓ寝台」は、何が違うんですか？

っていうかいしかりがめちゃくちゃ評価高いてことだけで充分メジャーでは？

名鉄グループすごいな
空ではANAもあるし

↑
でも本体はなかなかキビシイ状況かと…

北の方では東日本フェリーがメジャーだったけど、
全国規模では、太平洋だろうなー。
フェリーオブザイヤーを取る様な船を作って運航してるんだから。

>>247
北海道航路に関してはメジャーすぎるよ。
九州への長距離航路は良く知らないけど、それを入れてもメジャーだと思う。

そんなメジャーな船で北海道へ行ってみては？
人だけなら1万数千円で札幌に行って帰って来られるよ。
時間はかかるけどもね。


>>249
新日本海のような1段ベッドでは？

>>252
船自体はもっと性能や施設が良いのが他社にあると思うけど、
太平洋フェリーは他社よりサービス面が良いのだろう。

>>249
阪九のような、ドアのついた部屋・・・ではないだろうなぁ。

伊勢湾クルーズや仙台湾クルーズってどうですか？

（･∀･)ｲｲ!!

伊勢湾クルーズに２回参加したけど結構良かったよ。
うちは子連れだから、子供向けのイベントをやってくれるのが嬉しかった。

乗船報告

名古屋ー仙台は乗客も少なくﾏﾀｰﾘ

日の出の時間にデッキでカメラを構える客が多く
きたかみとの離合では双方の乗客がデッキから手を振るなど船旅を楽しむ人が多いという印象を受けた
スタビライザーがあるためにローリングはほとんど感じないが、ピッチングは結構あり
展望浴室は脱衣スペースが非常に広く、サウナもある。
食事はバイキングだが、全食摂ると相当きついかも
夕食は２回あったが、初日と２日目で多少は内容が違った

仙台では一時上陸。多賀城駅まで往路は徒歩、復路はタクシー（９６０円）を利用
仙台の市街まで足を伸ばしたちょうど青葉祭りの宵い山だった

仙台からは乗客が増えて、修学旅行生も乗っていた

一人でセミスィート、名古屋から苫小牧まで乗ってたら変か？

>>260
極普通なんで気にするな

でしゃばりｺﾒｿﾀｰの常識は一般常識とは違う

>>260
昨年末、特等で名古屋〜苫小牧まで乗ったよ。
閑散期に上級船室に一人で乗るのも良いのでは？
夏季の値段が高い時には、手が出ないクラスだし。

>>260〜263
寂し〜い、情けねー、哀れな船ヲタどもよ。
藻前らもしかしてＳＮＦに乗っても一人でグリル予約してコース料理喰ってる香具師か？。~~

>>264
わざわざ高い金払って冷凍食品なんか食いたくないだろ

>>260 263
特等までだったら別に変じゃないYo
安心して乗船して。
スイート１名はちょっと話題になるかなあ
グリル１名は浮きそう

>>264
藻前こそ女とメシ食いに行くっていったって、どうせ頼み込んだ風俗嬢だろ？

>>267
頼み込んだらいっしょに行ってくれるってのもある意味やるなぁ・・・と

ﾊﾞｶﾂﾚﾀｰｰｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰｰｰｯ!

>>269
釣られたのはお前だって事に気付け。

でも特等でカップ麺ってのも寂しいな。
かといって名古屋〜苫小牧でバイキング連チャンというのも辛い。
北斗星みたいに洒落た弁当のルームサービスとか駄目？

俺は普通に一人で特等部屋でコンビニ弁当食ってた。
特等取った理由も、人目を気にせず思い切り寝たいのと
ちょっと興味があったってだけ。
後で、くだらん理由で金を使ってしまったとちょっと思った。
それと、1週間の旅行で少し溜まってたし、誰も居ないから自慰はした。ｗ

ニューきそ１月２６日起工式、７月２２日進水式、来年１月５日完工、１月９日就航。
三菱重工下関造船所16000�d199.9m×２７m旅客約８００名乗用車115台トラック171台。
個室147、Sw4、特等61、カードキーシステム。S寝台１段ベッド。バリアフリールーム。
内装デザインは三菱ではなく自社発注の女性デザイナーが担当。

今度はきたかみが、仙台−苫小牧専用になるのか？

>274
「いしかり」と「きたかみ」
どちらが仙台−苫小牧間専用に就航して欲しい？


「νきそ」？

ニューきそが運航したら、フェリーオブザイヤーはそっちにいくのかな？
いしかりとニューきそで票が割れて、その他の船にもってかれるって
ことはないよな。

そりゃ世代交代で
きそでしょ

きたかみだって古くはなってもいい船

いしかりだってそれは変わらない

三菱か。燃えなきゃいいけどな。

【中部】名古屋港・四日市港・三河港【中枢】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1085038278/

>>278
正確には、
「燃やされなきゃいいけどな」
でしょ。

>>272
俺は、名古屋から乗る前、名古屋駅地下（正確には高島屋地下）で弁当や惣菜を
買い込んで、特等船室で豪華ディナーを食べたヨ。どんなに頑張って買っても
ﾃﾞｨﾅｰﾊﾞｲｷﾝｸﾞの1800円には達しなかった。
仙台では途中下船して、ジャスコで仙台名物などと共に、弁当や惣菜を買って、
２夜連続の豪華ディナーだった。特等船室で食べるミスドもなかなか。
写りの悪いテレビでは、持ち込んだビデオ映画を見てた。
普段の雑踏を忘れられる良い３日間が過ごせたんじゃないかな〜。
普段、寂しい生活を送ってるヤツは賑やかな２等船室か？

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1079194165/554-

このコースの6月5日発の旅を特等または１等で申し込まれる若い女性(３０代以下)の方は見えませんか？
出来れば２段ベッドの1等よりホテル並みの特等。
土曜日日曜日月曜日です。

ニューきそ就航後は仙台―苫小牧航路は「いしかり」ですよ。八戸―苫小牧航路の東日本フェリーに対抗するためみたいです。

正直、「いしかり」でも「きたかみ」でも施設はそんなに変わり映えしない気がするけど…

バイキングは料理はいいのに
オレンジジュースが１００％でないのはきわめて残念

アイスクリームは美味しかったよ。

おまいら単独路線、しかもフェリーでよくも飽きずにネタがあるね。月一くらいで乗船してんの？
それともみんな社員？

>>287
工作員でつ

>>287
そんな所にわざわざカキコするあんたは？

>>284
設備としては変わらないが、配置を変えたりした「いしかり」の
方が良い印象が有る。売店のガラス張りも船内では高級感が有るし。

>>290
「きたかみ」は船首側に展望ラウンジがあるのが好感がもてる

太平洋フェリーHPの船舶紹介のページで、
「M.S.ＩＳＨＩＫＡＲＩ」
「M.S.ＫＩＴＡＫＡＭＩ」
「M.S.ＫＩＳＯ」
と書かれてるけど、この”M.S.”は何の略なの？

東京港寄港で集客力Uｐだ

Motor Ship
すなわち動力船の略。今ではほとんどディーゼルエンジン推進の船の事だ。

S.S.だとSteam Shipで蒸気船、いわゆる蒸気タービン船になる。
他にも、T.S.とかM.V.とかあるよ。なにか分かるかな？

>>292
船って女性名詞だから…

♪女は海〜・・・？（ジュディオング）

>>291
船首部分に屋外デッキが有るのは「きそ」だけ？

新船名はﾆｭ-きそでｹﾃ-ｲ？
個人的にはｱﾙｶｽの復活ｷﾞﾎﾞ-なのだが。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082718958/507

シャトルハイウエイが元の船より定員減らしたのは救命胴衣に船の名前入れなくてはならないから
費用の節約のためらしい
前と同じ「きそ」に名前をしたのも同じ理由だったりして

>299

>>シャトルハイウエイが元の船より定員減らしたのは救命胴衣に船の名前入れなくてはならないから
>>費用の節約のためらしい
>>前と同じ「きそ」に名前をしたのも同じ理由だったりして

誰にでもわかる事実をあえてこの場で書き込んでも楽しくなかろう

初めて車ありで乗るのですが、出航何分前に行けばいいのでしょうか？
太平洋フェリーからのメールには60分前までと書かれていたのですが、
前に乗った記憶(そのときは車なし)では、もっと早めに行ったほうが
いい気がしました。
おまいらが乗るときは、出航何分前に行きますか？
それから仙台停泊中に車に戻ることってできますか？

>>294
ありがとう。

「T.S.」も何とかシップだろうけど、”T”が分かりません。
とりあえず「Terror Ship」とボケておきます。
「M.V.」も分からないから「マックスバリュ」と…

>>295
「ミス」や「ミスィズ」ではなく「ミズ」なのですね。(w

>>301
時季によるぜ。
混雑時なら、船内での停車位置の采配等もあるだろうから、
船会社の指示する時刻までに乗船手続を済ませた方が良かろう。

閑散期で、且つ「もう駄目だよ〜ん」と宣告されても構わない気まま旅なら、
（時刻表上の）出航15分前の飛び込みでも大丈夫、だった経験はあるぞ。

救命胴衣を使いまわすってことは、２隻同時に就航するのは不可能？
それとも、タイタニッ（以下略

>>301
仙台の停泊中には、車両甲板の開放をしてくれますよ。

>>282
6月1・5・9日発ツアーはいしかり
6月7日発ツアーはきたかみ

5日発ツアーのいしかりは特等満室　1等空きあり

ニューいしかり
ロイヤルスイート登場(全食事付)
名古屋―仙台　　　 ３００００円
仙台―苫小牧　 　　３５０００円
名古屋―苫小牧　　４００００円

Ｓ寝台　１人様個室　寝台車タイプ
(部屋に入ると上段又は下段のカプセルベッドがある）

>>303>>305
ｻﾝｸｽ
あんまりぎりぎりにはならないと思うのですが、逆に何時間前から
乗船できるのでしょうか？
でも後から入れたほうが苫小牧では先に出れる？

>>308
繁忙期でなければ名古屋では通常17:30受付開始18:30乗船開始
苫小牧までの車をまず最下階Hデッキに積んで、
その次に仙台までの車をその上のGデッキへ。
当然ながら苫小牧で出られるのはトラック、仙台乗車、名古屋乗車の順で最後になる。
場合によっては30分ほど待たされることもある。
ニューきそではこの辺が改良されるらしいがどうやるんだか。

>>302
「T.S.」はトールシップ、すなわち帆船。

今度、マイカーフルパックで特等に乗りますが
部屋にある、冷蔵庫は空ですか？
500mlビール缶１０本ぐらい詰めたいのですが・・・

>>311
いろいろ詰まってるよ。外に出しておけばおｋ

仙台からいしかり乗ってきたよ
仙台港から自力で出航できないんだね、タグの力を借りて
グルッと１回転してた、タグボートの力って凄いと思った。

あとどうでもいいけど外の甲板だけどある部分だけベコッて凹まない？
俺のウエイトが重過ぎるだけ？右舷左舷ともに同じような場所で踏むと
ベコッて凹むんだよね、こんな事初めてなので相当ビビッタよ、
船歴１０年も超えると船体が傷むのかな？

>>313
鉄板の裏にはリブと呼ばれる補強材が入っている。
車両甲板の天井を見れば分かるかと。
断面はこんな感じになってる。↓
　　　　 ∧＿∧　
　　　　（　´∀｀）
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）
─┬─┬─┬─┬─┬─┬─　

これは仮説だけど、リブが無い部分の鉄板が製作時の溶接歪みなどで
微妙に浮き上がった状態になってしまって、そこを踏んだ時に
べこっとなるんだと思う。
人が歩くだけの所は板厚何mm使ってるか知らないけど、
計算上は3mmの鉄板にリブ付ければ大丈夫だと思う。
ただ、普通は板厚6mm程度以上は無いと溶接時に歪みやすい。

と、講釈垂れてみたけど、違うかな？ｗ

なるほど

なるへそ、そういう事もあるんですか。
その場所以外は特にそんなことも無かったしね。
いや為になりますね。

いしかりのスィートの100号室の床の鉄板がペコペコしてでつよ。

本日発売の８／７北海道行きは、イッセーのセ！で満席です。

↑　それが何か？

>>318
一部企業の盆休みの初日だもんなー。
今年の盆も我が物顔で道内を走る本州ナンバーが事故を起こす
んだろうなー。
ナンマイダブ・・・・。

>>320
我が物顔で走ってるのは、お前みたいなｱｲﾇの方だろ。

>>321
そりゃ地元だもん、当然。

>>322
朝鮮人発見。

>>313
名古屋港を出航する時も、延々とタグボートで引かれるよ。
港が細長いからだろうね。
苫小牧は、着岸前に岸壁で方向転換するけど。

>324
そんなこと無いと思うのだが･･･
自分が乗ったときは全て自航だったが？

船長によって違ったりするのか？

いまどきフェリーなんざ流行らないから、余裕で予約できるだろうと高くくってた俺が甘かった…
スイート満室だよ。はぁ

年寄りにはスイートとかウケがいいみたいだよ。

8月末にバイクとともに名古屋から苫小牧へ上陸しようと
画策していますが、この時期も繁盛期ですか？


首尾よく予約が取れるかどうか、心配なフェリー初心者です。。

8月末は繁忙期といえば繁忙期だけど、そんなにめちゃ混みではないと思う。
9月に入ればガラっと客も減るんだけどね。
まあ、予約は早めにしておくに越した事が無い。

レスありがとうございます。
二ヶ月前から予約開始でしたね。


出発日時だけは決定しているので、
今月末になったら発売とともに予約の構えです。

８月上旬の、苫小牧−仙台のいしかり１等を予約しました。
１等の和洋室定員２〜４人はどんな感じですか？
また、どの位置にありますか？
誰か教えてください。

きっと知ったかぶりｺﾒｿﾀｰが教えてくれるさ

ではどうぞー

ﾄﾞｿﾞｰ

(ﾉ∀`)

>>331　公式ＨＰを参照。
１等客室　http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/02vessel/isikari/1tou.html
位置（Ｃデッキにある）　http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/02vessel/isikari/

↑やっぱり出てきたなw

仙台港に一番近い駅はどこですか？

仙台駅に一番近い駅はどこですか？

>>338
多賀城or中野栄
>>339
あおば通

>>337
死ね

↑　お前が氏ね

↑　お前が氏ね

>>340
338ともどもありがとうございました

コメンター軍団みんな氏ね

コメンター軍団内ゲバですか

けんかはやめてください

このスレに限らずコメンターが出てくれると荒れるよな。
最初にレスつけてくれるコメンターは大抵親切なのに。

>>337みたいな奴が一番の原因。
国内旅行板にも>>337みたいな気違いがいる。

↑　コメンターの自作自演

またーりいこーよ

>337=349か
かまってもらいたくて仕方ないんだな。だからといって
人の親切に水差すような最低なことはやめようや。

上、訂正。
>337=350　ね。
349さんｽﾏｿ。

>>337=>>350

　間　違　い　無　い　！


何でこんなに必死になってるのか分からん。

>>354
>>337=>>350 はコメンター軍団に入りたいのにトリップが判らなくて荒れてるんだよ。

太平洋フェリーのスレがこんなに荒れているのは始めて見た

他社のスレや航空関係では普通なんだけど

マイカーフルパックで往復いしかりに乗りました。
>320
一週間ぐらい滞在したが、地元車のマナーの悪さにはびっくりした。
低速車は路肩に余裕があっても、ほとんど道を譲らない。
ウインカーを出さない。ダンプの過積載。
事故を目撃しても誰も知らん顔。

>>356
コメンターに過剰反応する初心者がいるからね。ｗ

>>357
ｱｲﾇにマナー云々行っても無理。
蝦夷ルールが存在して、本州のルールやマナーは通じない。

北海道の車は、気配りが全く無いからね。
チョット手前で止まれば脇道からの車を入れられるのに、
ピッタリ詰めて止まる。
ありゃ「事故死天国」も無理ない。
仙台や名古屋はどーよ？

コメンターさん、ありがとうございます。
荒れたのは私の質問が悪かったのでしょうか？　すみません。

>>359
名古屋は最悪と聞きますが。
今年の１月、東名の名古屋を過ぎたところで、無理やり横に入ってこられて
事故りそうになりました。

ｽﾀﾝﾌﾚｰﾑ、舵＆軸系等の御用命は是非
新来島へ
http://www.skf.skdy.co.jp/

もまいら、もし子どもがいたら、これでも応募したら。
http://www.water.city.nagoya.jp/news_pages/youjyo.html

俺も行きたいが、なんせ子どもどころか、それを作る相手さえ…

youjyo.html
ょぅじょ.html
ょぅじょﾊｧﾊｧ

>>362
甥や姪でいいから、親戚から子供借りろ。

８月上旬の苫小牧発の仙台逝きフェリーに乗ろうと思うのですが、
17時台に苫小牧駅から苫小牧港に逝くバスは何本ありますか？
出来れば具体的な時刻と運賃も教えて下さい。

>>365
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E8%8B%AB%E5%B0%8F%E7%89%A7%E6%B8%AF%E3%80%80%E3%83%90%E3%82%B9&lr=

>>365
苫小牧市のＨＰに苫小牧市営バスのフェリー線の時刻あり。
http://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/ferry-bus.htm
16:59発（定期便）と17:44発（夏季ダイヤで7月25日から8月31日まで運行）がある。

仙台行き（１９時発）と大洗行き（１８時４５分発）の両方に接続しているから混んでいるぞ。
運賃は２４０円　苫小牧市営バスターミナルの１番乗り場より発車
ちなみにこのバスターミナルの６番乗り場からは新日本海フェリーの苫小牧東港行きが発車するので間違えないように。

バスはガラガラだったが、ターミナルは結構混んでた

船内での食事はHPに掲載されいるバイキング？しかないのですか？

味は期待しないほうがいいですよね、きっと。

朝昼夕のレストランでは全てバイキングです。
でも喫茶コーナーも営業してるので、食欲の無い場合はそちらで
サンドイッチなどを食べる事も出来ますよ。
私は、朝食は喫茶コーナーのモーニングを食べてます。

味は、昔の注文形式の時よりも遥かに良くなっています。
一流レストランの味とまでは行きませんが、極一般的なレストランの
味と大差ありません。
それに、食事はもちろん、ソフトドリンクやケーキ類も食べ放題なので、
コストメリットは良い方では無いかと思います。

スタンドメニュー
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/02vessel/image/mune_i/s_m.gif

ただし、スタンドメニューのモーニングセット（６５０円）をオーダーするより
朝食バイキング付きのクルーズパックのほうが安い。
仙台〜苫小牧　２等６，６００円＋モーニングセット６５０円＞クルーズパック６，９００円

クルーズパックは電話予約後ファミリーマート、ローソンの端末でチケット購入可。
ファミリーマートの場合、あらかじめ８ケタの商品コードをＨＰで調べてチケット購入時に入力すること。
http://www.jtb.co.jp/cvs/etkt/GpList.asp?LP_CD=005&lcategory=26&category=79&page=1&gpsyocd=01010H0187091&gppage=1

>>369
冷食ではないが真空パック食材がメインで、ほとんどすべて同じ業者さんが納入しています。
そのため、どれも味付けが似通っており、味覚音痴でもなければ２食で飽きてきます。

なんだ、船上で調理してるんじゃないんだ。

>>373

厨房で火事になったら嫌だよな・・・

レスありがとうございます。
ある程度の割り切りは必要であると心得ました。


競争原理が働かない食事ほど、まずいものはないですよね。
学生食堂しかり、社員食堂しかり。

伊勢湾ランチバイキングクルーズは、なんで好評なんだろう。（ＨＰの予約画面をみると結構満席の日がある。）

>>376
常連荷主の家族とかを呼んでるから。

>>376
それくらい考えれば分かるだろ。ｗ

まずければ、タダでも来ないと思うが。

客のほとんどタダ招待券を貰って行く
まずいかどうかは行かなければわからないだろ？
船に乗る物珍しさだけ

三菱重工下関で建造中の「ニューきそ」は、対岸の無人島からよく見える。

その無人島の名は「巌流島」

>>381
で？

すごいことなんだよ

天地がひっくりかえったんだから

「ニューきそ」がひっくりかえった？
長崎では無くて、下関だから大丈夫だとは思うが・・・。
所詮、同じ会社か。

「ニューきそ」2005年1月9日デビュー

>>385
燃えなければね

新日本海フェリー「はまなす」は燃えても予定通りの就航です。

今日、仙台ー苫小牧に載る予定なのですが、
台風のせいで波が。。...orz
揺れますかねー？

激しく傾く

こんなの見つけました
太平洋フェリー　苫小牧―名古屋も乗ります

http://www.yutakaclub.co.jp/cruise/index_kaigaij.html
夏休み　太平洋フェリー「ニューきそ」
進水式と日本一周クルーズ

平成１６年　７月２０日(火)〜７月２７日(火)

フェリーを利用した日本一周の旅。
太平洋フェリーの新造船「ニューきそ」の進水式の見学です

おいおい、その時期は未だ進水式も終わっちゃいないんじゃないか？
今月だろ？
来年の間違いだとしても、正式就航した後だろうし。

失礼。進水式を見に行くだけ蚊。
「進水式と日本一周」と有ったから、「ニューきそ」で一周かと。
いよいよ内装工事が始まるん蚊。

日本一週に参加したいのだが、ゆたか倶楽部のツアーって某豪華客船並に平均年齢高くない？

めちゃめちゃ平均年齢高いです。おじいおばあばっかり。
で、「飛鳥乗った」とか煩い香具師多くて鬱。

「老後を豊かに」の「ゆたか倶楽部」？

だったらずっと飛鳥に乗ってろよって感じ。
フェリーに来るな。

本日書店で見た雑誌記事から

太平洋フェリー新造船進水式と関門周遊の旅
７／２１〜２３　　１６８００円　　２等B寝台
神戸〜新門司―三菱重工下関造船所ー下関唐戸地区〜関門周遊船〜門司港レトロ地区―新門司〜神戸

ビーナストラベル(大阪)　TEL０６−６○○○―０５７１

雑誌「船の旅｣　巻末クルーズプラン一覧に掲載

電話番号一部忘れたので誰か書店で確かめて補足を

大阪近辺なら２２日休みを取るだけです。
こっちは年寄りでは無くて船きちばかりだと思います。

カードルームって何するところでしょうか？
ミニシアターは映画でもながれているのでしょうか？
ゲームコーナとはコインゲームのことでしょうか？


あまり娯楽は期待しないほうがよいですよね。

ビーナストラベルって新日本海の子会社だったような。
ここのツアーは新日本海の車付き北海道往復パックしかしらなかったけど、あんまりしがらみはないんだね。

323 ：ＮＡＳＡしさん ：04/06/09 15:42
>>322
朝鮮人発見。




バカウヨ発見

>>399
しがらみって言うかその航路って阪九フェリーでしょ。
そうだと同じグループなんじゃないの？

使う航路はグループ企業のだろうが、ツアーのネタにしてるのが親分のライバル会社の船と違うんか？
ということだと思う。

書き忘れを訂正しようとしたのですがプロパ規制になったため遅れました。
そうです阪九フェリーで往復です。
ＳＨＫグループがライバル会社の船をツアーのネタにしているのか
それとも太平洋のほうが北海道航路を自分の所を使ってもらえるように宣伝の道具にしているのか

>402
あう。
そういやそうですね。俺ってアホ。

>>398
カードルームは、いわゆる麻雀室みたいなものだと思います。
雀卓が有って、案内所に申し込めば使えまつ。
（使った事が無いので、詳しくは分かりません）
ミニシアターは、その名の通り小さな映画館。
確か、夜１本、昼１本くらいの上映だったと思います。
最新映画の上映は期待しないでください。
ゲームコーナーは、街中のゲーセンと同じ。
ただ、麻雀系がメチャメチャ多かった様な気がする。

ゲームコーナーで思ったのですが、
カジノ気分でメダルゲームがあったらいいなぁーと。
（揺れるので落ち物系は不可）

>>406
パチンコなんかは絶対に無理でつね(ｗ

>>405
なるほど。。
麻雀なら楽しめそうだけど、
見ず知らずの乗客と卓を囲むのはやや気が引けますね。
グループ向けの娯楽室といったところでしょうか＞ カードルーム


わたしは、本でも持参していくことにします。

>>402
ＳＮＦ・阪急と太平洋は競合する航路がないから、相手の船を宣伝してやるようなことをしても害がないんでしょ。

ゲームコーナーの主な客はトラックドライバーだからな。
エロ麻雀が多いのは自然の流れだろう。
間違っても「子供を遊ばせておける場所」ではない。

メダルゲーは管理が大変だから無理っぽいけど
景品が出るタイプのパチスロ機なんかはあってもいいかも。

>>409
敦賀〜苫小牧と名古屋〜苫小牧で中京圏の客で思いっきり競合してますが・・・（汗

>>408
２等船室なら、本などを持参して行くのがbestでしょうね。
展望通路に席を陣取って、本を読んでる人が結構いますよ。
１等個室以上なら、家からビデオでも持って行けば、部屋で
見れますが･･･。

なるほど。。
やはり丸一日、読書の日になりそうですね。


実は船上全域で無線LAN使用可だった！！



とかいうサービス ｲﾎﾞﾝﾇ

船に乗ってまでﾈｯﾄってのも寂しい人生だな。

じゃあ、何するんだ？

船内無線LANサービス、ぜひ

これからの時代はネットだな。
特等以上だと、部屋にネットPC標準装備で

端末は自前で持参


船内が無線LANのホットスポットになっていればいい

俺も禿げしくキボン。電源確保に苦労しそう。

あと、船内HPで自船位置情報とかレーダー情報もうぷしる。

ｲｨｰﾈ、ｿﾚｯ！

車で初乗船を無事にクリアしてきまつた。
行きも帰りもＦデッキでけっこう早く脱出することができました。
苫小牧下船時は最低地上高が低かったせいで「お前の車はあっち行け」と
逆側から出されました。帰りは団体とか自衛隊がｲﾊﾟｰｲいたけど、ほとんど
仙台で降りてしまったのでそれ以降はﾏﾀｰﾘでした。
ただ霧のため、すれ違いを行きも帰りも見れなかったのは激しく残念。
行きのラウンジショーは歌手1人とピアノ1人のはずでしたが、歌手の
知り合い(昔太平洋に乗ってたそうだ)が参加し、おまけに船長も笛を
2曲吹きにきますた。

ところでいまさらかもしれんが、ニューきそが就航後はいしかりが
仙台−苫小牧専用になるのね。名古屋人の漏れとしては、今年中に
乗り納めにいかねばいかん。

>>421
乙。
俺の車も車高低いけど普通に下船だよ。
あんたのは特別低いのか？
もしかしてBIPのDQNエアロ仕様？

脳内無線LANサービスでガマン汁！

>>422
いや、市販状態の℃ノーマルなんだが
ちなみに車種は旧型インテＲ

明日、初めて「いしかり」に乗ってきます。
ボロイ「きそ」しか乗ったことないから楽しみだ−

「きそ」のほうがエントランスの色が悪趣味なくらいで、実は大差ないかも。

漏れは「きそ」の方が好き。
前方を見れるラウンジと前部まで回り込めるデッキがいい。
個室を取らなきゃ前方の風景も見れないのに「いしかり」ばかり持てはやされるのは
何でだろ。ニューきそも、「いしかり」の悪い所を引き継いでいるようで、残念。

中日新聞の記事に掲載されました。
ttp://www.chunichi.co.jp/00/thk/20040707/ftu_____thk_____003.shtml
１４年ぶり国内最大級新船建造　太平洋フェリー

建造費８０億円もするのか！

>>428
コメンターさん
こっちのスレもご贔屓に！

【中部】名古屋港・四日市港・三河港【中枢】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1085038278/

いよいよ明日は進水式。（１４年ぶり）

水が漏れたら浸水式

NHK総合のニュースで
きそｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

7月22日、新造船ニュー「きそ」が進水
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/16top/topics23.html

進水式後も引き続き、内装等の工事を進め、12月上旬に公式試運転を行い、来年1月5日に完工引渡しとなります。

＜就航までのスケジュール＞
平成17年1月 6日（木） 名古屋港で内覧会（関係者向け）
　　　　　　　　　7日（金） 東京晴海で内覧会（同）、引き続き、一般公開
　　　　　　　　　8日（土） 仙台港で内覧会（同）、引き続き、一般公開
　　　　　　　　　9日（日） 苫小牧港で内覧会（同）
　　　　　　　　　　　　　　 苫小牧港19:00発、仙台･名古屋行きの定期便に就航
　　　　　　　 　23日（日） 名古屋港で一般公開
　　　　　　　 　29日（土） 苫小牧港で一般公開

ニュー「きそ」は、全長199.9�b、全幅27�b、総トン数約16,000�dと、国内最大級で、最大速力は25.7ノット
（時速47.6km）。旅客定員800人。トラック183台、乗用車113台を搭載可能です。

＜主な特徴＞
�@ 環境面に配慮…NOxの排出を削減し、省エネ型エンジンを搭載。
�A バリアフリー対応…エレベーターを3基設置（在来船は1基）。1等洋室（定員2名）2部屋を引き戸にして移動制約者用トイレを設置。
　　S寝台2区画（28ベッド）の段差を解消して通路を広く設計したほか、同区画近辺に移動制約者用トイレを設置。また、船内各所に点字表示板を設置。
�B 個室の倍増…個室希望のニーズに応えるために、個室（スイート、特等、一等）数が在来3船に比べ倍増。
　　（ニュー「きそ」＝147室、きそ＝62室、きたかみ＝58室、いしかり＝72室）
�Cカードキーの導入…全個室と、女性専用部屋（S寝台･B寝台･2等船室の一部に設定）に、フェリーでは日本で初めてカードキーを導入。（繁忙期は女性専用部屋設定の除外日あり）
�D 乗り心地の向上…防振対策を徹底したほか、横揺れ防止のためのフィンスタビライザーを強化。
�E 船内デザインコンセプトは「南太平洋」…パブリックスペースには、本格的なステージを持つシアターラウンジ（毎晩無料ショーを実施）、
　　航跡を見ながら食事を楽しめるレストラン、木の風合いを持つ展望大浴場（サウナ付）、キッズルーム、スモーキングルームなどを設置するほか、
　　広大なロビーには、ピアノステージ･スタンドバー・軽食コーナー･OAコーナー･展望通路などをレイアウト。
　　また、各客室は客船並みの装備と雰囲気を持ち、在来船よりさらに充実。インサイドの部屋にも窓を設け、吹き抜けにより自然採光を可能にしている。
�F エントランスに「光の壁」…乗船してまず目に飛び込むのは、3層吹き抜けのエントランスにそびえる、高さ6.5�b、幅2.2�bの「光の壁」。
　　オブジェ内部からの発光と、ムービング･カラースポットライトの照射により、エキゾチックな雰囲気を醸し出す。
�G リフタブルデッキを装備…上下可動式甲板を第3デッキ後部に装備。乗用車搭載時には天井から甲板をリフトダウンして2層の搭載空間を確保。
　　甲板を格納すれば車高の高いトラックも搭載可能。

２３日、苫小牧発の「いしかり」に乗って来ました。
船内には、ニューきその案内パネルやパンフレットが置いてありました。
Ｓ寝台などのイメージ図も載っています。
１等以上の個室のベッドは、２段式は採用してないみたいです。
１月９日出航の「ニューきそ」は混雑しそうですね〜。

>>435
１月９日は３連休の中日だから、学生・社会人も乗船しやすい。

現在の「きそ」は「ニューきそ」と入れ替わりに引退するのではなく、「いしかり」「きたかみ」の
ドック入りの代船として使い、２月に引退する。

１ヶ月間は「きそ」と「ニューきそ」の両方が運航する。

>>436
両方とも運航するのはガッテン承知済みです。
「きそ」は、２月１日に苫小牧発仙台・名古屋行きでラストです。
また、面白いのは、１月３日発の名古屋行きいしかりは、４日に
仙台できたかみに乗り換えになります。
２月３日以降の基本配船は、ご存知の通り、いしかりが苫小牧・仙台のみ
となります。
ちなみに、ニューきそのロイヤルスイート（１室のみ）は、リビングと
寝室が別になっており、全食事付きとのこと。

なんで「いしかり」のほうが苫仙封じ込めになるんだろうねぇ？
次に「きたかみ」を新船にする（のか？）ときのため？

>438
船名とかの兼ね合いとか？

ライバル航路　大洗〜苫小牧と勝負するためと見た。

船名の兼ね合いでもライバル航路の関連でもないのであしからず

>>441
何か、理由が有るんだろうな〜。
稼ぎ航路に、良い船を充てることにしたとか？

来年のフェリーオブイヤーは、やっぱり「ニューきそ」かな？
それとも、日本海側で挽回するか？？

次に、「きたかみ」の新造船を作るので
ここで、きたかみを仙台〜苫小牧航路に回したら
地元から、うちはお古ばっかかよ・・・と文句が
出るからとか・・・と期待したい。

乗船率は仙台〜苫小牧がいいんだよね。名古屋〜仙台は仙台〜苫小牧に比べ客が乗っていない。

それから、明日の名古屋→仙台は台風のため欠航です。

ニューきそのロイヤルスィートは２４畳らしい。（リビング１６畳＋寝室８畳）
定員は２名って持て余すよね。
しかもリビングのソファに置いてあるクッションが４個ｗ

一般客の予約の前に旅行代理店に年中買い占められそう。

ニューきそは
4月29日、5月3日に名古屋港　という予定になるのか…
（名古屋港、４日周期で計算）
北海道旅行の帰りにニューきそ　にすると
だいぶ休みを無駄にしてしまうなぁ、残念。

>>446
実は既に来年４月までの運航予定表は発表されています。
（船内に置かれている、ニューきその紹介パンフレット）
４月下旬のニューきその運航予定は・・・・
4/23苫小牧出航、4/24仙台出航、4/25名古屋入港
4/25名古屋出航、4/26仙台出航、4/27苫小牧入港
4/27苫小牧出航、4/28仙台出航、4/29名古屋入港
・・・となり、>>446さんの計算力に敬服いたします！！
ただ、これからの台風などでズレるかもしれませんね。

ちなみに、新設備としてＯＡコーナーも用意されます。
但し、パソコンが使える設備が整ってるが、インターネットは不可。

>>445
ＪＲのﾄﾜｲﾗｲﾄ･ｶｼｵﾍﾟｱ状態か

とりあえず予約はできるフェリーの優位性が失われてしまうじゃないか

昨日の名古屋→仙台便は欠航したのかな。
もし、この嵐の中で乗船した奴は神を見るだろう。

今はなき青函連絡船で神を見たことがある。
トイレは便器まで我慢できないやつのゲロだらけ･･･
もうちょっとやそっとのことじゃ驚かない

>>449
欠航しました。

新日本海フェリーに空席があったので、この日の乗船予定者は新日本海フェリーに変更して出発した人が多いです。

この「波浪予想図」は非常に便利　http://www.imoc.co.jp/
これを見て太平洋ルートか日本海ルートかを直前に決めるのが安全。
ただしお盆のような２ヶ月前に満席になる日はルート変更はむずかしいが。

>>451
揺れる船を避けて、飛行機に変更した人が多かったですが何か？

>>452
飛行機に車は積めませんが何か？

>>451
車両関係は新日本海フェリーにしたのが多かったんだろ。
「空席」って書くから誤解を産むんじゃないのか？

いまだに、何か？なんて使う奴いたんだね。

自分も使いますが何か

いまだに、「　」なんて使う奴いたんだね。

っていうコピペみたいなものだろ。負け惜しみ・捨てレスと一緒。

>>457
そんなの見た事無い。

公式ＨＰの「当社主催の旅行ガイド」に仙台発Ｑ８クルーズ 定山渓３日間 大人 １０，０００円
（定山渓ビューホテルでの昼食代込み）が発表されたね。

しかも今年は９月・１０月の３連休にも出発日が設定されていて、会社・学校を休まなくても参加できる。

820 ：ＮＡＳＡしさん ：04/08/02 09:32
一部報道では、コメンターの質の低下が伝えられています。

>>459
そんなしょぼい宿に泊まりたくねえな。ｗ

>>461
確かに！
でも、宿には泊まらないぞ。往復の船中２泊のみ。
もっと別の良い所で食えば良いのに。

>>462
万世閣なら良かったのに。

>>460
ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ　ﾜﾛﾀ

>>460
ということは、昔は質が高かったのか。

>>465
んなわきゃ〜ない！
昔は平々凡々な質だった。

コメンターは昔の方が質が低かったと思う。
国内旅行板じゃ嘘情報ばかり言って叩かれてたが
最近はそういう事はかなり減った。

最近は公式ＨＰのニュースをコピペするだけしか脳がないけどな

>>468
それは、俺も同感！！
ＨＰをコピペするだけなら誰でも出来る。
公式に流れてない情報を流してこそ、コメンターじゃねぇの？

新宿〜仙台、東京〜名古屋間のバス代が２，９００円か。
太平洋フェリーに乗るのにちょうどいいな。

新宿〜仙台　あおばビジネスライナー昼　２，９００円
http://avenuetravel.co.jp/bus/Bus_tyosdj/Bus_tyosdj_top.htm
東京〜名古屋　東名ビジネスライナー　２，９００円
http://avenuetravel.co.jp/bus/Bus_tyongo/Bus_tyongo_daylight_top.htm

ニューきそが就航した時点で、古いきそは引退なの？それともしばらくは４船体制？

何度も言われてるが
点検整備で2隻が交代でドック入りするから
新旧同時運用するんでしょ？
３隻体制では？

>>470
ここに出たいがために無理やりネタ探してません？
どーでもいいけどさ
やはり>>460のことは(ry

>>471
過去ログ嫁

>>471
>437読め
>1から読めとは言わないけど、少なくとも最新50くらいは読んでからにしろよ。

コメンターのみなさんもシコシコしてね！
みんなでシコシコしてね！！
シコシコハイウェイライン

ニューきそが就航した時点で、古いきそは引退なの？それともしばらくは４船体制？

おうっ？！デジャビューか、、


ちょっと疲れ気味だな、今日は早く休もう。。

出港時に流れるワルツって、なんて曲？
あれがムードを盛り上げるんだよね。特に名古屋・仙台の出航で
湾内回頭するときは、まるで船が踊っているようで。

負けないぞー
>437読め
>1から読めとは言わないけど、少なくとも最新50くらいは読んでからにしろよ。

>437読め
>1から読めとは言わないけど、少なくとも最新50くらいは読んでからにしろよ。

今日苫小牧から仙台までのるから！

別に「きそ」引退される必要ないだろうが。まだ使えるよ。

東南アジアに売るんじゃないか？

>>483　売らなくていいよ。

>>478
昔、流行った、「愛は勝つ」ですね。
苫小牧の出向の時、「あー北海道とお別れだなぁ〜」としみじみさせます。

出向⇒出航　ｽﾏｿ

>>485
ＫＡＮ？違うわな〜ｗ
岸壁から離れて、時に依っては「がんばれよ〜」との叫び声が響き、
フェリーターミナルが遠のいて、樽前山のバックが夕日に染まっていく・・・。
あ〜、あの情景はシンミリと、悲しくなっちゃいますよね。
コンクリートジャングルに向うんだぁ〜〜〜と。

こんなのみつけました

太平洋フェリーフェリカクーポン　仙台ー苫小牧　A寝台　２枚
１枚当り７０００円から(正規運賃１１６００円)

http://openuser1.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tomy6942420?

入札終了8月 11日 0時 32分だから終わってたらゴメンネ

>>487
ん？　じゃあ、478さんが聞いた曲は何だったのだろう？
ちなみに私が聞いたのは最近のいしかりです。
船や時期によって違うのかも？

>>488
出品者様ですか？

>>485
え？ 曲が変わったんですか！
自分が初めて乗船したのが2001年の夏、最後が今年冬で、いしかり、きたかみ、きそとも
同じクラシックのワルツがかかっていましたけど・・・
最近は乗ってないから、わかりませんけど・・・

いや、ごめんなさい。
「ＫＡＮの愛は勝つ」は冗談で書いたのです。
俺も、乗った時は同じ「ワルツ」がかかっていましたね。
ひょっとして、「ワルツ」に「愛は勝つ」って曲名が有るんでつか？
何て言うんでしょう？優雅に踊ってる様な雰囲気の曲調です。

>>492
釣られてしまいますた・・・
ワルツに「愛は勝つ」なんて無いはずでつ。知らないだけかも知れないですが。

そういえば、映画やテレビとかで海が出てくるシーンで時々かかりません？

>>492>>493
すみません。確かに「愛は勝つ」でワルツは変ですよね。
でも、出航時、レストランで聞いた曲はオルゴール風の「愛は勝つ」でしたよ。

この盆休み、利用される方に受付で聞いてもらってはどうでしょう？
「何て曲ですか？」って。
その手が、手っ取り早い様な・・・ｗ

>>494
船や航路によって、曲が違うんでしょうかねぇ？
かなり前は、軍歌の様な曲が流れていたんですが、１〜２年程で今の
ワルツに変わったのは覚えているんですが。
さすがに、年配者からクレームが行ったんでしょうね。

１０年くらい前まで使っていた出航時のテーマ曲は錨を上げて。今流している曲は波濤を越えてという曲です。昔ブラスバンド部だったのでよく演奏したよ。

１０年くらい前まで使っていた出航時のテーマ曲は錨を上げて。今流している曲は波濤を越えてという曲です。昔ブラスバンド部だったのでよく演奏したよ。

２重カキコの珍コメンターですね

>>496
ありが�d。悩みが解決しました。

>>494
レストランでオルゴールが流れるのは初耳です。といってもいつも出港時までに
食事を済ませて、デッキに上ってしまうので・・・

>>496
おぉぉ！なんか胸がスッキリした感じ。
ＣＤでも買って、乗った気分にでも浸ろうか？
ちなみに、流れてる曲の演奏者なんて分からんよねｗ
いや、曲名が分かっただけでも十分なんでつが。

コメンター紛いの方が、よっぽど良い事を教えてくれるなｗ

福山雅治が仙台−苫小牧「きそ」にバイクを積んで乗ってたとさ。
（ラジオより）

東海ラジオｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

【1053kHz】CBCラジオ・東海ラジオ1【1332kHz】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/liveradio/1092370757/108-

伊勢湾ランチバイキングクルーズの宣伝＠ラジオ

台風の影響が心配ですが、
運行状況がわかるサイトはないでしょうか？
公式では見つけられなかったもので・・・

沿岸波浪モデル予想（気象庁発表）
http://www.imoc.co.jp/rsmwv/wv004sjp.htm

ニューきその進水式の様子の写真をみつけました。
（誰でも探せば出て来るんでしょうが）
青い帯が鮮やかになってる様に見えるのは、撮り方のせい？
http://www.pref.miyagi.jp/kouwan/kiso/kiso.htm

太平洋フェリー「マイカークルーズの旅」４日間・５日間のクルーズモニターを募集中です。
http://www.lcomi.ne.jp/otoku/t/040819meitetsu/
▼出発日　９月18日(土)〜11月23日(火・祝)の毎日
▼旅行代金　表参照　※車（６ｍ未満）１台乗車運賃・乗客運賃（２等）・ホテル代・食事代込み
４日間1万9800円（4人利用）〜５日間3万8800円（2人利用）
ほかに６日間、７日間、８日間コースも
▼利用予定ホテル　札幌＝ロイトン札幌、登別温泉＝登別グランドホテル、小樽＝ヒルトン小樽。※または同等クラス
▼食事　４日間＝札幌／朝１、登別／朝１・夕１。５日間＝登別・札幌／朝２・夕１、札幌／朝２
▼募集人員　５００人

それで？って感じ。
単なる回し者か？

もういいよ。

>>509
禿同
コメンターも堕ちたものだな

コメンター、悔しかったら、参加して報告すれ

マジに受け取るなよ

ニュー基礎､初日行くぞ！

>>511
コメンターは免許持ってないからな

免許は持っているが、運転はしない。
なにしろ酒が大好きなんで。

９月に「きたかみ」来年１月「ニューきそ」に乗船の予定。
ちなみに昨年「いしかり」２回、今年「きそ」１回乗船済み。

いろいろ語る割には、あまり乗ってないな

あまりどころか、全然だな。
俺でも年５回は乗ってるぞ。

8月26日、
休みを取ってバイクとともに初のフェリー乗船予定！
揺れないとよいのですが。。

その頃、台風の影響で荒れるんじゃないか？

正月の小笠原クルーズは「きたかみ」に決定。（昨年は「きそ」）
http://www.n-l.co.jp/TF1230.htm

まあ敵が「おがさわら丸」では、圧勝だな。

客層が違うだろ
おが丸利用者は島民や島が好きな人が多くて、船ヲタは少数
勝ち負けなんて言われると、なんかムカツク

やはり最近のコメンターは駄目だな

小笠原クルーズはおが丸がTSLになってもやるのかな？

そう言えば、昔おが丸でバイトした友達が言ってたけど
厨房で出た生ゴミとかは全部海へ捨ててたそうな。
魚の餌だ！とか言って夜中にばら撒くのを手伝ったらしい。
今でもそんな事してるかは知らんけど、他の会社もそうなのか？

>>522
他は知らんが、法律上は×だったはず。
もっとも本当に魚の餌になるものだけなら大目に見てもらえると思うが。

ＨＰに、９月１日付けの１２月運航予定が載っていました。
まだ、９月１日になってないのに・・・？？？
どういう意味なんだろう？　単に、アップが早すぎただけかな？

本日、仙台行き欠航の連絡がきました。本州方面の長距離フェリーは全滅かな？

そりゃ、太平洋フェリーで行く小笠原もいいけど
おがさわら丸で行くのも味があっていいものですよ！
おがさわら丸は足が早いのに萌える

30日仙台発苫小牧行きの　きそ　が欠航なのに
31日苫小牧発仙台行きの　きそ　は運行予定なのはなぜ？
空で泳いで行くのかな？
燃料代だけでも、この時期すごくない？

今日仙台で貨物をおろし次第　大急ぎで台風が来る前に苫小牧に向かったのじゃない？
もしかしたら貨物のうち既に港においてあるある分載せてったかも

運航はするけど、揺れが激しくて乗客に危険を及ぼす可能性があるから、
「欠航」扱いにするのかなぁ？
それとも・・・・陸送？（爆

>>528
その辺の判断基準ってあるんかね？

>>529
東北道を爆走後、青函フェリーのあさかぜに載せられて函館まで行きました。

11月に乗ろうかと思っているんだけど名古屋と苫小牧
どちらから乗るのがお勧め？

今年の2月に名古屋からいしかりに乗って苫小牧まで行った
11月は同じ日に名古屋からきたかみ、苫小牧からいしかりが出る

「いしかり」に乗ったことがあるなら「きたかみ」に乗って比べてみるのも一興。
きたかみもちょっと名前が売れてないだけで設備やサービスはいしかりに決して劣らない。

きたかみはカップめんを売ってない
夜食が恋しくなる人は持ち込むように

今日の昼間、仙台は大変な事になる〜。
双方からの乗り換えだぁ。

>>555

>>535
どういうこと？

>>532
「きたかみ」に乗ってみて下さい。
とても良い船ですよ！　乗組員も。
それに、朝の演奏会は苫小牧行きでしか聞けませんよ。
フェリカクラブでコーヒーでも飲みながら聞くピアノとバイオリンの
生演奏は堪えられません。前夜にラウンジショーでスピーカーを通して
聞いたものとはまた違います。
でも、その船のラウンジショーの出演者がどんな人なのかでも変わりますが。
手品師とかだったらごめん。

ジャズじゃないと漏れて気にはがっかりする

>>537
ＨＰをチェック方。

>>525

＞本日発は全便定刻運航の予定ですが、本日9月1日の苫小牧発名古屋行き並びに名古屋発苫小牧行きは、仙台港にて船の入替となります。
＞ご利用のお客様には大変ご不便をお掛けいたしますが、よろしくご理解の程お願い申し上げます。

太平洋フェリーＨＰから
台風で配船が狂ったので仙台で船の入れ替え
名古屋行きは名古屋着が６時間の遅れの予定
名古屋行きは仙台滞在時間が６時間以上増えたので
松島などちょっと足が伸ばせる
船が替わったのでラウンジショーも２種類？

レス番>535の間違い

乗ってきた船を一旦降りて、乗り換える船の掃除が終わるのを待って乗船かな？
となると、足を延ばすのも難しかったのでは？？
まあ、乗った人は、めったに体験できない事を体験したよね。

>543

フェリーの旅行　6隻目
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1087998909/831
＞ちなみに１日苫小牧発の３日名古屋着は仙台で乗り換えになったらしく
＞名古屋到着が役６時間遅れるらしい

苫小牧発が仙台入港が９時２０分　入港後客と荷物を降ろして名古屋発の船のために岸壁から離れる
名古屋発が仙台入港が１７時（折り返しのため　たぶん１〜２時間早着）
苫小牧発名古屋行きの客と荷物は名古屋発の船が仙台に入港するのを待って乗り換え
折り返し名古屋行きが出航後　沖に退避していた折り返し苫小牧行きが再入港　客と荷物を載せ苫小牧に向け出航

苫小牧発名古屋行きの客は９時２０分から乗船手続き開始（１７時ぐらい）まで下船
名古屋発苫小牧行きの客は１５〜１６時から乗船手続き開始（１９時）まで下船

たぶんこうだと思う
苫小牧発名古屋行きの客は仙台で夕方近くまで滞在時間が増える

>>544
なぁ〜るほど！ｻﾝｸｽ
でも、仙台かぁ・・・バスの本数は少ないし、タクシーは高いし。
多賀城駅までタクシーで行って、電車で松島見物かな〜？
それとも、太平洋フェリーで無料観光バスを・・・無いかｗ

>>437
来年１月３日発の名古屋行きいしかりは、４日に仙台できたかみに乗り換えになります。

年末年始の小笠原クルーズにきたかみを使って、仙台まで回航してそこから通常航路に復帰ということらしい。

ところで配船表を見ると昨年いしかりでやった年末年始沖縄クルーズは今年はやらないみたいだ。
まあ１月９日から就航の「ニューきそ」の準備で忙しいから、今年はできないと見た。

沖縄クルーズは客の集まりが悪いから止めただけ

>>546
コメンターなら、過去レスをちゃんと読めよ。
既に＞437に出てるぞ。

ったく！！！！！！！

新たなネタが無いから無理やり古いネタを出してきたんだろうな

今日名古屋からフェリー出発するのかなあ。
友人が乗る予定なんだけど。

9月7日（火）
名古屋発仙台・苫小牧行き いしかり 定刻出港予定
仙台港入港 　大幅遅延の可能性あり

だそうな
ちなみに
苫小牧発仙台・名古屋行き きたかみ 定刻出港予定
仙台港入港 　　遅延の可能性あり


仙台発苫小牧行き きそ 定刻出港予定
苫小牧港入港 　遅延の可能性あり

太平洋フェリーHPより

あげといた方がいいか

>551さん
ありがとうございました。

ちなみに電話して聞いてしまいました。
７日発のは１０日午前零時過ぎに苫小牧着になるとか。
予定通り大幅遅延ですね。

>>553
って事は、折り返しの苫小牧発は深夜？
明日の仙台停泊時間は大幅短縮なのかな〜？

高速タグボート船団牽引により高速回復航海を行いまつ

鉄ｵﾀは鉄板にｶｴﾚ．

鉄ｵﾀて、鉄ちゃんのこと？
それならば、船ｵﾀて、船(セン)ちゃんか・・・？

>>556
低知能は消防にｶｴﾚ

にゅーきそのパンフには１等洋室が４８部屋と書いてあるけど、
サイトを見たら８部屋になっていた。

どっちが正しいの？

ふつーに考えたら、パンフの方が正しいと思われ

ﾆｭ-きそ登場後、ｷｭ-きそは何処へ？

オマーン

>>554
9/9苫小牧発のいしかりで名古屋に帰ってきますた。
前日夕方に出港が大幅に遅れ、乗船手続きは24時までにすればよいと連絡あり。
港で3時乗船、4時半出港と言われたが、実際にはもうちょっと早まった。
仙台での停泊もちょっと短め(ただし一時下船はOK)。名古屋着は16時半ですた。

レストランは9/10朝食から9/11昼食まで営業。到着時に「マイカーフルパックの
人は案内所まで〜」と放送してたけど、夕食→昼食になったから差額を払い戻して
いたかも。
ラウンジショーは9/10の15時からと9/11の13時半からでした。
すれ違いとピアノの生演奏はなし。あと出港が夜中だったので、出港前のどらや
出港時の音楽はありませんですた。

大幅に遅れたおかげで大島を見れたのはよかったかも。

>>563
この変則時間は出発が辛いけど、明るい時間が多くて面白そうだな。
いい体験になりましたね。

>>563
乙でした。
苫小牧で夜中の３時乗船って、辛いっすね。
特に運転手なんかは、飲むに飲めない状態が続いて。
まあ、乗客はもちろん、乗員も辛かったでしょうけど。

でも、貴重な体験が出来たんじゃないですか？
大島が見れたのは羨ましいでつｗ

同僚が、来週を全部休みにして北海道に行きます。
うらやまスィー！
北海道はもう寒いんでしょうね？

>>566
俺は先週1週間と今週月曜を休みにして行って来た。

北海道なんて飛行機のほうが早くて快適ジャン

禿同
現地でゆっくり時間取りたい
どーせ船ヲタが旅情があるとか言って反論するだろうが

飛行機でバイクは運べないからなぁ・・
運賃も安いし。

自分の意見と合わないヤシをヲタといって牽制するのが痛すぎて

身一つで行くときには飛行機でいいんだけど自分の車やバイクで北海道を走りたいんだよね。
だからほとんどフェリーを利用してる。

俺は船ｦﾀｗ
日頃は時間に追われてるから、たまには時間を忘れてのんびり行きたいもんだよ。
船に乗ってしまえば、どうあがいても着くまで何も出来ないし、
のーんびり出来るからね。
もちろん、夏季は車を積んで行くけど、冬季は車無しで値段も安いので
飛行機より船かな〜。
名古屋〜苫小牧が特等で１万９千円くらいだからね。
３日間、食事代はかかるけど。

>>570
以前ＡＮＡでスカイツーリングっていうのがあったけど、もうなくなったの？
スカイツーリングのおかげで３泊４日でマイバイクと一緒に北海道行ったこともあるのだけど。

ＡＮＡスカイツーリング
http://www.atour.co.jp/lastminute/sky_touring2004/
◆出発日：2004年6月1日（火）〜9月30日（木）の毎日
　 大阪発は6月1日(火)〜8月31日(火)出発の設定となります。

初めての船旅一人旅を来週に予定しています。（小樽〜新潟を往復）
貧乏旅行なので二等にしたいのですが、和室で雑魚寝なんでしょうか？
そうだったら二等寝台に変更しようと思います。

２等は雑魚寝です。

船会社が違います。
下のほうのリンクの１の「全国　フェリーレポート」に船と部屋の様子が乗っています。

【ばかしら】新日本海フェリーsec6【じか】
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093707952/l50

フェリーの旅行　7隻目
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1094600479/l50

>>576
二等寝台のほうをお勧めします。

わいわいやれる二等室の雰囲気が好きというのもありますが、
あそこはエンジン直上なので振動がかなり来ます。

576です。

577さん、579さん、ありがとうございました。二等寝台にしますー

23日にきたかみに乗ります。
Ａ寝台ですが、荷物とかは置くロッカーとかあるんでしょうか？
カプセルの中に荷物持ち込むのは厳しいんじゃないかと・・・

コインロッカーはあるけど少し離れてるよ

コインロッカーは２００円です。お金は戻りません有料です。

コメンターの知ったかぶりカキコ

>>581
荷物を置く台程度なら有ります（共用）。
ﾃﾞｨﾊﾞｯｸﾞなら、中の足元に置けば邪魔になりません。

みなさん、情報ありがとうございます。

バイクにトップケース付けているんで、持って乗船しようか迷っていたんですが、共用の棚があるということで、持って行くことにします。

>>581
どんな荷物持っていくんだ？
大きめの旅行カバンをカプセルに持って入っても
人間のスペースはあるよ。
あなたが相撲取り並みのデブじゃなければね。

ニューきそ初便のチケットは、かなりの競争率かな？

喫茶コーナーのカレーライス、ウマー(・∀・)ーイ!!

そういやきたかみのﾗﾝﾁﾊﾞｲｷﾝｸﾞのｶﾚｰと喫茶ｺｰﾅｰのｶﾚｰは同じだったなぁ。

>>588
どうなんだろうね。あなたも狙ってる方ですか？
我が家は親父殿が狙っておりまして
「絶対取れ！」と旅行会社勤務の私に命令が出ております。
とはいえ、我が家は563か623号室しか使えないから、
他の人より条件厳しいな・・・・

ニューきそ初便は三連休中だから、完売すると思う。

＞我が家は563か623号室しか使えないから、他の人より条件厳しいな・・・・


初回航海時にはマスコミも取材に来るから
会社もバリアフリーをアピールする良いチャンス
予約開始前に太平洋フェリーの方に直接交渉すればうまく行くかも
ＴＶに出て航海の感想も放送されるだろうから良い記念に
その代わりマスコミ取材の対象になるから疲れるかも

【船会社にとってバリアフリーの必要な方が乗って良い感想をマスコミに出してくれるのは新船の広報の良いチャンス】

>>591
どちらも海に面してる特等だから良いじゃないですかｗ
ただ、出入り口に一番近いから、うるさいかもね〜

６、７デッキの１等は吹き抜けが有るとは言えども、
余り乗りたくないですね〜。

フェリーの乗組員って、一回乗船したら２０日下船しないってホントなの？
結構辛いじゃん。女の子なんか特に。

>>594
＞どちらも海に面してる特等だから良いじゃないですかｗ
特等ではなく、１等ですよ。

私も１等のインサイドに乗りたくないです。
お金出してでも、特等を選びます。

>>591　ハイ、とりあえず狙っております。何か記念品は出るのかな？

jfklaj;fklasj]lf034a0[-34;;"

ついにＨＰで値上げ発表。
ただし、他のフェリー会社より1ヶ月遅れ。

はいはい、そーですか

先日苫小牧からきそに乗りますた。自分はカレーライスではなく、夕食バイキングを食べたのだが、その中の豚汁がウマー(´д`)でした。帰りはカレーライスを食べてみようかな。

毎晩やっているショーの人のギャラっていくらぐらいなんでしょうね？

1回5万くらい？

名鉄基幹バスに太平洋フェリーのラッピング車が出たね
ニューきそデビューの宣伝だけど

>>603
うｐきぼん

名古屋の市営定期バス、勝手に間引き運転経由地変更していやがる。
危うく乗り遅れそうになった。

乗り遅れればよかったのに

前に苫小牧で船の到着が遅れた時はバスは定刻発車したあと。
もっとも毎回乗り継ぐのはほんの数名のみ。

公式ページに欠航情報出てるね

９日のいしかりで苫小牧まで乗船予定だったけど欠航ですって。
わざわざ電話で欠航の連絡くれたよ。なかなかやるな太平洋フェリー。
仙台まで車で走って仙台から乗ることにしました。

>>609
もまいこそ、なかなか…

今朝の中京TVの台風情報、
太平洋沿海フェリーって・・・

やっぱりそっちの名前のほうがいいなぁ
あのＣＭのメロディが耳に浮かぶよ

ニュー「きそ」のロイヤルスィートってきっと予約しにくいんだろうね。
でも乗ってみたい。

>>611-612
いっそのこと「太平洋沿海フェリー」に社名を改めればいいのにな。

10月７日名古屋発で苫小牧まで行って同じ船で折り返してきました。
最初から往復で買ってたんで９日に苫小牧を出るかどうか行きの便から
かなり不安で、台風情報を見れば見るほど欠航の可能性が高いなと思ってた。
だって台風に突っ込んでいくわけだし。でも、出航した。定刻通りに。
九日の夜から10日の朝までは大揺れで船体がギシギシ言って怖かった。
101号室だったから進路方向真正面が窓から見えるし。
まあ、あまり体験できないことだったよなあと思います。

ちなみにスイートは一人で泊まるには最初広すぎるかなと
思ったけど二日目には慣れた。27000円だけど、普通のホテル
でも一泊13500円じゃ大した部屋に泊まれないし、勿論移動
もしないのだから安すぎるほどだと思った。船内アナウンスも
丁寧で、フロントのおねえさんもしっかりしてる。帰りの
名古屋港→名古屋駅のルートがパンフの通りじゃめんどくさいよな
と思って聞いてみたらもっと簡単なルートを教えてくれたし。
唯一の不満はディナーで出る肉があんまり良くないこと。
それ以外は（欠航か出航かでやきもきしたことを除けば）大満足の
旅ですた。

>>616
俺もそういうヲタク的な旅をしてみたいな。

＞唯一の不満はディナーで出る肉があんまり良くないこと。

ヴァイキングの肉のことですか？ｽｲｰﾄの人はお部屋に料理が出るのか知らないけど，
確かにwelldoneしか焼き加減ないよね．

>>615
退屈はしなかったですか？

>>617
僕がオタクとなぜわかりましたかｗ

>>618
スイートでも同じですよ。食事はレストランでとります。
そう、ちょっと肉が堅いと思いました。

>>619
途中、退屈で退屈で。
でも帰りは晴れたのでデッキをぶらぶらしていたら気が紛れましたよ。

>>615
１０月９日名古屋から苫小牧まで乗る予定にしていたのですが、
前日、午前１０時頃フェリー会社より電話があり、
こちらは欠航になってしまいました。
ところで、９日苫小牧発だと、かなり台風の影響を受けたと思いますが、
仙台とか、名古屋にはどれ位遅れて着きました？
また、何処かで台風を避けるために一時停泊なんかはなかったでしょうか？

>>621
「いしかり」ですよね。８日の夜の船内放送でその旨、聞きました。
それを聞いて９日発苫小牧は大丈夫か？と不安になったわけです。

仙台にも名古屋にも７時間遅れで着きました。乗船前の話では10〜12時間
遅れと聞いていたのでそれでもまあ、早く着いたじゃないかという感じ
だったわけですｗ　一時停泊は夜中にやっていたのかもしれません。
寝ていたし、そのへんの説明はなかったのでわかりません。

>>621
苫小牧から仙台で７時間遅れて、仙台から名古屋は通常の所要時間で行ったんですね。
当初は１０〜１２時間遅れると聞いていたんですか、いやー凄かったですね。

おいらもヲタクな旅してきたよん。
１０日朝に飛行機で名古屋から仙台行ってそのまま「きたかみ」で帰ってきた。
嫁さんと幼児２人つれて。
ほんとは９日の「いしかり」で行って飛行機で帰るつもりだったんだけどね。
飛行機代４万円ちょいと船がセミスイートで２人で３万円。
そのほかもろもろで１０万円ちかく使ってしまった。

>>624
私もオタクな旅をしようと計画しています。東京から名古屋までは自動車で
行って、観光して味噌煮込みうどん食べて矢場とんで串カツを食べて、それから
フェリー（スイートルーム）で仙台まで行って、秋保温泉で一泊して東京まで
車で戻るというもの。

高速代とガソリン代で３万円、フェリーで６万、温泉で４万、雑費で２万を予定。
スイートルームってどうですか？他のフェリーの上級船室と比較して。

私もフェリヲタの旅を計画中です。
行きは東京からバーゲン利用の飛行機で北海道へ行って、スキー滑って、
帰りはフェリーのスイートまたは特等で、仙台を通り過ぎて名古屋まで。
名古屋からはバスか東海道本線。フェリー以外はケチケチモード。
１月２９日発または２月２６日発のにゅーきそ狙ってます。

矢場とんよりもっとおいしい店があるよ

すみませんが・・味噌カツの美味しい店教えろ！
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1028380313

１１日の「きたかみ」は、名古屋発が１時間半遅れながら、仙台着は定時。
長距離だけに挽回できるもんなんですねぇ。

>>595
前に乗ったときに船員と話す機会があって聞いたけど、20日連続勤務
＆10連休みたいな感じだそうです。

今度苫小牧〜仙台まで乗船する予定です。
初めてなのでいくつかお伺いしたいことがあるのですが、

・苫小牧駅からＦＴまでタクシーで大体おいくらくらいでしょうか？
・フェリー内の浴場って出港前から入浴可能でしょうか？
・2等寝台の予定ですが、空調はどうなんでしょう？

>>630
1：1300円くらい
2：可能
3：大部屋に2段ベットとなっているので個別空調などはない

>>631さん、ありがとうございます。

空調についてですが、夜中の室内温度はどうなんでしょうか？
寝るときの格好をどうしようか悩んでいるもので。

>>632
当日のベットの使用状況にもよる
人が多ければ蒸し暑い。
寒いということはないと思うので、羽織れる長袖の下にＴシャツぐらいが無難

>>633
ありがとうございました。ではその用意をします。

>>634
Ａ寝台なの？それともＢ寝台？
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/top.html

便乗だけど、A寝台って施錠はできるん？＞太平洋フェリー

>>636
不可

>630
出航前の入浴は気を付けてください。
苫小牧、仙台は女子浴場、名古屋は男子浴場が外から見えてしまいます。
できるなら出航後の入浴をお薦めします。

レスありがとうございます。

>>635
Ｂです。着るのはジャージにすることにしました。
ジャージだと船内も歩けますし、簡単に脱ぐことも出来ますから。

>>638
大変参考になりました。ちなみに♂です。
先に風呂→上がって一杯→食事と思っていたのです。
苫小牧発なので大丈夫とは思いますが、一度下見してから判断します。

>>637
thx.

>>638
その旨掲示して、出航前は入浴禁止になっているはずだが＞女子浴場

写真で見る限り、Ｂ寝台よりＡ寝台の方がずっと快適そうに見えるけど、
実際のところはどうなんでしょう。価格差（１６００円）は納得できるものですか？

>>642
俺は納得出来る。
空調（と言っても空気が吹き出してるだけだが）があるから
暑がりの俺はかなり助かる。
テレビ見られるのもポイント隆。
天上もA寝台のほうが若干高いような希ガス。
起き上がって寄りかかるとこにクッションが貼ってあるから
B寝台のように枕をクッションにして･･･なんて必要もない。

Ｂ寝台にするくらいなら
Ａ寝台か2等船室のどっちかの選択でよいと思う

Ａ寝台にするくらいなら
１等でよいと思う。

窓がある。広い。シャワー、トイレ付き。
それでたった３０００〜５６００円の差。

太平洋は夏以外なら、定員の半分以上は貸切料金なし。
１人の場合は定員２名の部屋で使える。
２〜４名定員も可能。

1等にするくらいなら、 2等でよいと思う。

>>646
そりゃあんただけでしょ。

悲しいかなどうも俺は贅沢が身につかんらしい。
だから２等寝台でマターリ。

人それぞれよ。

2等とAB寝台は雲泥の差だと思うぞ。
閑散期で周りに誰もいなければ別に構わないが、
俺は見ず知らずの奴と肩を並べて寝るのは嫌だな。
つーか、気持ち悪い。
1等は良いと思うけど、少しケチな考えが頭をよぎってしまう。ｗ

>>649
漏れもＡ寝台派かな。畳の上に直に寝ると眠りが浅いし。

でも、1等は高いですよ。２等なら同じお金で２回乗れてしまいます。

何で年末年始は運行がないのじゃ？
もう1便運行してくれれば、帰省に使えるのに

ドック入りの都合でしょうか？トラックが減って乗用車だけでは儲けが
出ないのでしょうか？？

自走して帰るのはきつい距離なので…鬱

>>652
あんた道民？
北海道出身の内地在住者の多くは正月帰省にフェリー使えんよ。なぜって

　ス　タ　ッ　ド　レ　ス　タ　イ　ヤ　持　っ　て　な　い　。

山間に住んでるとかスキーが趣味とかなら別だが、普通の人間は帰省の
ためだけにスタッドレス買う気にはなれない。

ゆえにトラックなしでの運行は一層きびしいものがある。

正月くらい休ませてあげろよ。

貧乏でごめんなさい

・・・

>>653
関東だって結構雪がふるから、スキーはしないけど冬は１２月末には必ず履き替えていますが何か？
ちなみに東京区部在住です。

>>657
え？漏れ横浜在住だけど、一度も履いたこと無いよ。雪の日でも運転が
できないほど積もるのは二年に一度くらいだし。配達の商売でもしてるの？

>>658
雪道でスリップして動けなくなってる迷惑な奴だな。
おまえみたいに雪道をなめてかかってる奴は死ね。

北海道出身の名古屋在住だが、こっちへ来てからスタッドレスなんて一度も使うような事態には陥っていない。
関東ではそんなに降るのか？

>>660
降らない。ここ数年は、夜だとうっすら積もる程度。
車があまり走らない道では数cm積もる事もある。
でも、夏タイヤでスリップしてるような馬鹿は迷惑この上ない。
普通の考えの持ち主なら、雪が降ってる時は車に乗るのを控える。
それか、チェーンを買いに行って量販店の売り上げに貢献してやる。

年に数回しか雪国へは行かないけど、俺も冬はスタッドレスに履き替える。

そろそろ話題を戻そうではないか

ところで、浴場には石鹸シャンプーって備え付けありですか？なしですか？

>>664
ありますよ。

たま〜に妄想するんだけど、
フェリーって外出ると小さい手すりしか無いのな。
ちょっと間違えたら海へ転落しちゃいそうなんだけど、誰か助けてくれるのかな？
誰も気付いてくれなくて海を泳ぐハメになったらどうしよう〜とか。

落ちたらスクリューに巻き込まれて間違いなく死にます

>>666
http://www.webotaru.jp/news/2004/07/0707-3.htm

やっぱり落ちる人いるんだ。
特に身長の高い人とか危ないんじゃないかと思った。
173の僕でもけっこう怖いもんな。

誤って落ちたのではなくて、自ら落ちたのでは？

そうかも。
まあ、気をつけるに越したことはないと思う。

自殺するならもっと迷惑のかからない方法でやれよ。
フェリーから海に落ちたら、海上保安庁が大規模に捜索したり、事件性がないかどうか船も調べられたりするからな。

それがわからないような奴だから船から飛び込むんだろう。
年に１、２回はあるよな。

港に着いても、一般客は下ろしてもらえないんだろうな〜。

以前、盗難事件が有ったけど、着岸後、海上保安庁の人が乗り込んできて、
３０分くらいおろしてくれなかった。

盗難といえば朝早く学生らしき若者がフロントに「財布？を盗まれたけど
どうしてくれるんだ」と言ってたけど、フロントのおじさん（５０歳くらい？）は
「だから何度も貴重品は預かりますと放送入れてるでしょう。自分の身は
　自分で守って下さい」って説教してた。
それを聞いて「まぁ、個室だし大丈夫だよな・・・リュックのいちばん深い
ところに入れてるし・・・」と預けてなかった僕も、食事代などを残して
預けるようにしました。

説教じゃなくて海保に通報するのが仕事なんだがな。だめな会社だ。

盗む奴が一番悪いのは当たり前だけど、自衛策も講じずに文句たれる奴もDQNだと思ふ。
ある意味おっさんの言う事も正しい。
たとえ隠してあっても、盗っ人に財布が見付かれば持ってかれるのは分かりきった事。
今の時代、鍵を付けっ放しの車を盗まれたら、運転手の過失も認められて
保険をかけてても満額はおりない。

話はずれるが、詐欺だって騙される方も悪いと思う。
鼻の下を伸ばして儲けようとしても、そう簡単にうまい話がある訳無い。
オレオレ詐欺も同じ。騙される方も馬鹿。
もちろん一番悪いのは犯罪者だが。

来月いしかりに乗るんだけど、バーを利用したことあるいますか。入りやすい雰囲気なんでしょうか。教えて下さい。

658だけど、ちょっと出張に行って帰ってきたらエライ言われようでびっくり。
雪の日は車には乗らないのに。

>>669
海を見つめていると変性意識という一種のトランス状態になって、自殺志願じゃなくても
飛び込みたくなる衝動が発生することがまれにあるらしい。他にも高いビルの屋上から
飛び降りたくなるとか、台風が来るとわくわくするとか。

感受性の高い人はそうなりやすいらしいよ。

>>676
上の方のレス読んでると、本来はそうみたいやね。

>>677
まあ、自衛も必要やね、今の世の中。
俺は繰り返し「貴重品預けてや〜」いう放送入れるとこに
丁寧さを感じて好感を持ったよ、この会社。

>>679
俺は感受性高いちうか感じやすい方やけど、そういうのはないなぁ。
高いとことか、怖いと思うだけや。
でも台風は自分でも不謹慎やなと思うがワクワクするで。

>>653
道民ではないです。
利用区間は年末が仙台→名古屋
年始に名古屋→仙台です。

出発地は仙台ではなく、目的地は名古屋でもないので自走すると900km位
あるのでまったり船旅がいいんですけどね。

ちなみに、仮に私が北海道出身の内地在住者だとしてもスタッドレスの
ことはあなたが心配することではないですよ。

「いしかり」が出ている太平洋フェリーのCMを見てると、つい

♪太平洋〜沿海フェ〜リ〜イ〜

という歌が流れないかな、と思ってしまう。
絶対あるはずないんだけどね。

禿同

>>681
誰もあなたのタイヤの心配なぞしとらんが。

>>682
太平洋フェリーのＣＭってどこの地域で流れてるの？

>>684当然この地方で

東海実況スレ Part.522　西武日本一おめ
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1098675413/

>>682
あの歌　優雅な旅って感じがして好きだったな〜

>>680
そのワクワク感が変性意識なのですよ。

>>678 団体や変な客がいなければ（トラック運ｒｙａ）
ゆっくりできるよ。
カクテルは￥７００、瓶ビール￥５５０位。
女性の乗組員はバーにはいないからねｗ

>>688
カクテルが700円って安いね。5000円も払えば泥酔できそうだ。
ちなみにボトルワインもあるの？シャンパンとか。

ゲロ便器が近いのも便利だな

ニューきそ　１月９日苫小牧発　予約開始まで

　　あ　　と　　　　１　１　日

出馬登録する人はそろそろ準備を。

これだから船ヲタは。。。

>>692
このスレを見てる時点でお前も船ｦﾀ。

ちなみに、１月９日の仙台→苫小牧は「オールドきそ」です。

間違えるなよ。

>>694
そんなもん間違えるヤシはおまいぐらいだよ

オールドキュソ

↑
ワロタ

ニューきそのパンフ
ttp://clan.minidns.net/upp/src/up0034.zip

苫小牧発「きそ」初日の出ツアー
http://www.cbt.chuo-bus.co.jp/hatuhinode.html

昨年は「きたかみ」が苫小牧発初日の出ツアー、「きそ」が東京発小笠原ツアーだったのが交代した。

>>698
さんくすこ。

>>699　道産子限定ツアーじゃないよな。

２月の運航日程表が公式ＨＰで発表。

「きそ」の最終航海は２月４日（金）の仙台→名古屋

以下コメンター（まがいを除く）の書き込みを禁じます。

>>703
別にいいじゃん。彼は必要だよ。

コメンターって公式ＨＰからの情報だけしか入手方法を知らないからな

>>703
んじゃ、あんたが情報提供してくれ。

寂しがり屋のコメンターw

>>706
応援してます。がんがれ。

以下７０３の書き込みを禁じます。

コマッター

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

コメンターを名乗るヲタって何人いるんだ？

　

コメンターって言っても、船には月に数回乗るだけだろ？

コメンターって言っても、使うのは２等の雑魚寝だけだろ？

伊勢湾フェリーじゃないんだから月に2-3回も乗れば充分ヘビーユーザーだろ。


まぁ、それだけ乗ってるかどうかも怪しいが。

>>714
趣味でそれだけ乗ってればスゴイだろ。おまいは船員さんかドライバーさんですか？

公式情報しか知らないコメンターが、そんなに乗ってるはずない

『らいらっく』と『ニューきそ』のスイートってどっちが素晴らしいの？

『ニューきそ』はまだ就航していないからわかるはずがない！

食事は『らいらっく』のグリル（レストランではない）が上だろう。

ちなみに『ニューきそ』はスイートより上のロイヤルスイートがある。

ちょうど2ヶ月前の予約で特等客室が取れなかった方いらっしゃいますか？
また予約の取れない可能性のある日は繁忙期、盆暮れ正月を除いたらいつが考えられますか？

１月９日苫小牧→仙台　ニューきそ１等室　予約Getした！

>>722
おめ。
レポもおながいします。

もうセミスイート以下しか空いてないね。

行く予定もなかったのですが、連休だし、キャンセル安いし、とりあえずインサイドの１等を取りますた。
乗ったら、中の空洞を撮り、うぷします。

さて、行きはどうやって行こうかな？
ひたすら１８切符でもやろうかな？

>724
一人なんで特等希望でしたが、△なのに取れませんでした。
蝉もないかも？

１月９日ニューきそ特等取ろうとして失敗、
お盆でも今までわGetしてきたのに、
競争率高かった？

『新船 ニュー「きそ」船内見学会（一般公開）』に応募しようかな。

>>727
725みたいにとりあえず取ったヤシもいるから、
キャンセル出るんじゃないか？

今年は野球に縁があったな。

苫小牧＝駒大苫小牧高が夏の高校野球で全国優勝
仙台＝プロ野球球団　楽天ゴールデンイーグルス誕生
名古屋＝中日ドラゴンズがセリーグ優勝

ところで
盗難被害が多いよな
太平洋フェリー。
ザックも鋭利なナイフで裂かれたよ。
幸い貴重品は預けていたが最近ではザックの盗難被害が激増している。
オレはセーターを盗まれたぞ。
とにかく、太平洋フェリーは盗難が酷い。
北大の大学院生はザック自体を預けていたよな。
新日本海フェリーよりも盗難事件が多いのには驚いたよ。

>>729
あきらめず、がんばってとります。

>>732
もう一等すらあまり残ってないみたいだね。

>>731
最近はそんなに治安が悪いんですかぁ。(´Д｀)
早めに乗ってみたいけど、冬場はバイクじゃ行動できる地域が限られるしな。
とりあえず、Ｂ寝台のレポ希望。

>>734
>>731は束日本フェリーの工作員

>>735
ワロタ。だとしたら、かなり効果的な工作になったよ。

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7381524
↑この糞ダフ屋早く死んでくんないかな

カプセルにザック積み込んで寝ます

12日の名古屋発苫小牧行きのきたかみの乗船レポ

名古屋からの客は老人のツアー客が2組と学生のグループと海上自衛隊員ｗ
老人のツアー客は仙台で降りていた自衛隊員は知らない
仙台からは入れ替わりで老人のツアー客が乗船
仙台からのほうが人数が多かった、おかげでレストラン満席の案内
俺は徒歩客で1等船室だったのでのんびりできた
風呂は展望風呂を使ったけどレストランの朝食時間に入ったから
人が少なくてゆっくり入れた
あと苫小牧到着時間が20分くらい早く着いたけどいつもこんなもんなの？

　　　 　　　　, ／⌒⌒γ⌒　、
　　　 　　　/　　　　　　γ　 　ヽ
　 　 　　　l　　　　　　　γ　　 　ヽ
　　 　　　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　　 　　　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　　 　　　ヽ　 /　　,＼,　|| ,／ヽ./
　　 　　　　!､/　　 一　　　一　V
　　 　　　　|6|　　　　　　| 　 　 .|
　　 　　　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　） 　
　　 　　　　　| 　　 　 ） ３ ( 　 /｀ ; 　　ガタガタぬかすな！
　　 　　　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　 　;:。　　　　　　　　　
　　 　　　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ 　　　　　,　;` ;・
　　 　　　　　|　 　　ｰ-ｲ 　　　 　　　　ﾍﾟｯ　

太平洋フェリーの２等雑魚寝は盗難が多いですね。
ザックはまず、ナイフで切られて中身が盗難に遭うことが多いと名古屋大医学部の
学生は言っていた。
学割は無くても、値段が高い等級のクラスに行かなければ、持ち物の安全は保証不可能と
言っていたね。
彼も、夏に北海道に行ったときに太平洋フェリーを使ったけれど、ザックをナイフで切られて
中のフリースジャケットと薄い銀色のブランケットを盗られたと言っていた。
貴重品はフェリーのフロントに預けていたけれど、ザックをナイフで切られて
中身が盗まれる事件は、この、２，３年は後を絶たないそうだ。
最近では中京大の登山部の学生が２等の雑魚寝室でザックが切られたり、
ファスナーが壊されて、中身が盗られた事件が続発していると言っていた。

太平洋フェリーに乗る際には高い料金を払っても等級の高い船室に行った方が賢い選択でしょうか？

貴重品はフロントに預けるのは太平洋フェリーの常識ですな。
ザックが刃物で切られて中身が盗まれるのも常識ですな。
余程の自衛策を講じない限り、自分の所有物は２等には置けませんな。

また工作員？

>>675>>676>>677
貴重品は太平洋フェリーの場合はフロントに預ける方が持ち物の自衛策上、
当然の常識ですね。
しかし、物騒ですね。
ザックの被害が多いようでは、カプセルの中に重いザックをしまいこんで
寝ないといけないようですね。
当然、２等のザック放置は危険極まりないということですね。

学割でＡ寝台が利用可能なんですね。
今度、札幌に帰省するときに太平洋フェリーを利用させていただきます。
ただし、施錠不可能なところを観ると盗難事件が怖くて心配だよな。

>>675>>676>>677>>731の
情報を見る限りは
どうも、学割で利用できるクラスはＡ寝台のカプセルしかないようですね。
しかし、カプセルに施錠が可能だと本当は安心して寝られるのだけれど。

そういう危険も含めてカプセルは安いのだ

２等客は大金は持ち歩くなという事だ、フロントに預けるか
鍵のかかる個室でも借りたらいい

舞鶴や敦賀から苫小牧に向かう新日本海フェリーでは

盗難事件やザックを切り裂いてまで盗難を実行する事件は聞いた事が

無かったのですが、太平洋フェリーは貴重品の所持に対して

細心の注意を十分に払い、フロントに預けて、カプセル以上の

クラスの寝室で寝た方がいいですね。


新日本海フェリーでは今の時期は旅客は非常に少なく、


２等の雑魚寝でも十分くつろげるし、ザックも２等に置きっ放しでも


風呂やトイレに行けるんですが、貴重品の管理はフロントに預けています。


太平洋フェリーの貴重な情報、ありがとうございました。

えーっとさ、苫小牧の警察から情報が入ってくるんだけど
太平洋フェリーからの犯罪報告ってほとんど聞かないぞ
被害届出していない可能性もあるけど

>>750
被害届ってのは、被害者本人が出すもんじゃないの？
会社側に止められたということもあるかもしれんが。
それと、管轄は海上保安庁だよ。

>>750
「あなたが届ければ海上保安部が来て捜査することになりますが
全てのお客様が足止めされて取り調べを受けることになりますよ・・・」

「もちろん盗った犯人が一番悪いですが、自己責任って面もありますよね〜」

工作員が必死に自作自演をしているなｗ

新日本海ﾌｪﾘヲタはそんなに太平洋フェリーが羨ましいのか・・

大阪から高知に行くフェリーに乗ったことがあるけど、
船内はまるで場外車券売場みたいな感じだった。
酒臭いオッサンがフロアで車座になって花札やってる訳よ。
流石は大阪民国だと思った。
太平洋フェリーしか長距離フェリー乗ったことなかったから驚いたよ。

きっと新日本海フェリーもそんな感じ何だろうな。

>>755
新日本海の場合、酒臭いオッサンは大抵トラックドライバーだから、ドライバー室で宴会してる。

ドライバー室ってそういう階層を隔離するためのものなのか？

何を今さら当たり前のことを

>>675>>676>>677>>731の書き込みが多いということは
太平洋フェリーは盗難事件が多いということだな。
>>750の書き込みを見ると太平洋フェリーは苫小牧警察署には
太平洋フェリーから来る盗難事件は少ないと言う書き込みになっているけれど
団体客や大勢の客が乗り込んだときには、混雑にまぎれて
物品の盗難発生は、かなりの数に昇ると言うのだ。
やはり、必要最低限の常識だが、太平洋フェリーだけでなく
長距離フェリーに乗り込む時には貴重品はフロントに預けておくことだね。
また、等級の高い船室を選択をすることも重要だよ。特に鍵の掛かる部屋などは安心でベター。
学生グループなどは鍵の掛かる客室を選択するべきだね。
一人の徒歩客の時が一番盗難事件に巻き込まれる確率が非常に高いのは当然だ。
また、自家用車の人は必要最低限の貴重品は身に付けて、残りは自家用車の中に入れておくべきだね。

> >>675>>676>>677>>731の書き込みが多いということは
> 太平洋フェリーは盗難事件が多いということだな。
大爆笑 最近の小学生は頭悪いな

オレは朝鮮人だけど
最近の日本人は頭が悪すぎるニダ・・・・
日本が朝鮮を統治していた当時の日本人は
すこぶる頭が良かったニダ。

フェリーvs豪華列車
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1100396636/

太平洋フェリーの寄港地は、名古屋＝中日リーグ優勝、仙台＝楽天球団誕生、苫小牧＝夏の高校野球全国優勝
と明るい話題が多かった。

↑これどこかに同じこと出してたな
最近のコメンターはダメだな
もういいかげんにしてくれ

これより、コメンター（まがいをのぞく）のかきこみをきんしします。





コメンターは漢字が読めないようだなｗ

トリップ無しの偽コメンターは昔からこの程度のカキコしかできなかったよ

そうだよな

>>766
わんのHPとかでも、コメンターのHNで情報提供したりしてるね。


>>763
おまいもトリップ付きの仲間になろうぜ。

コメンターって何人いるの？

>>769
一人だよ

>>770
何嘘こいてんだよ。８人はいるぞ。

>>771 俺のことも忘れないでね、はぁと。

国内旅行板に出てくる知識自慢コメンターもその一人？

>>773
でしょう。

太平洋フェリー乗ってて
知らない人とかと仲良くなった人とかいますか？
大学一年の時、琉球海運に乗った時は人少なくて
いろんな人と仲良くなったんですけど・・・

太平洋フェリーは乗船時に荷物を預けてくれるんでしょうか？
長旅で荷物がいっぱいですし、盗難が心配です。

ずっと以前、船もボロくて２等客室がメインだった頃は
乗り合わせたオサーンと一緒に盛り上がってたなぁ。

今でも２等客室はあるけど、特にここじゃスラム扱いだから。
知らぬ同士がザコ寝の雰囲気も悪くないんだけど、
まぁ、あれは旅の玄人の楽しみってことでよろしく。
ただ、あそこはエンジン直上でうるさいのはなんとかして欲しい。

>>776
フロントで預かってくれると思うけど、下船まで返してもらえないかもね。

＞778
ありがとうございます。
盗難あうよりは益しですよね。
着るものとか必要なお金だけ持っておけばいいですね。

仙台で途中下船をしようと思っているんですけど、
なにかいいスポットとかないでしょうか？

そういえば、>>591さんは563号室、または623号室をゲットしたのかな？

ニューきそについて気になることだが、

手元にあるパンフでは、７デッキ船首部分に特等和室があるけど、予約にはない。
すべて特等洋室？

サイトには載っているかあると思うよ（特等和室イラストつき）
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/19newkiso/index.html

造船所から送られた旧「きそ」の模型にサンデッキがあるのに
出来た時には屋根をつけて部屋に代わった例もあるけど

なんで写真じゃ無くて絵･･･

>>784

いす、テーブルはまだ搬入されてなく、
部屋の内部は汚れないようにビニールが張られている。

したがって、実写の写真は無理。

いつも疑問に思うんですが、
ドライバールームって何ですか

拘置所

>786
DQN隔離房

トラックドライバー専用室
トラックドライバーと一般客は客層が違うので分離する

>>786
東日本フェリーの「へすていあ」に乗ると存在価値がわかるよ
なるべく込んだ時期な

>>789
もっともそのドライバールームに潜り込もうという乞食みたいな奴もいる訳だが。

http://www.geocities.jp/toake2000/kagosima.htm
http://www.geocities.jp/toake2004/kagosima2.htm

ドライバーズルーム

ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/12cargoinfo/main.html

２等はエンジンの上で非常にうるさい。治安も最悪。
いろんな人に出会えるようだけど、治安の悪さと盗難事件の多さでは
乗りたくは無い長距離フェリーだな。
酒癖の非常に悪い人やヤクザ関係の人が近くにいるのは最悪だ。

>>791
2等寝台は太平洋フェリーより立派な気がする

>>793
文句あるなら個室逝け

ニューきそ乗りたいんだけど学割使えるのはB寝台までだからな〜
てか、バイキングは楽しみだな〜
１日目→夕食　２日目→昼食　３日目→朝食
って感じで使う予定。
それぞれの食事でおすすめ料理とかありますか？

夕食：デパチカの弁当が最高
昼食：ミニラーメン＆ミニカレー
朝食：軽食コーナーのモーニングだな

>>796
Ｓ寝台も学割使えるよ。

＞798
それはほんとですか？

>>799
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/01route/waribiki.html

＞学生割引…運賃から10％引（Ａ寝台以下の旅客に適用）学生証の提示が必要です。
実際には運賃表見るとＳ寝台までが二等(寝台)扱いだから、Ｓ寝台でも学割使える。
Ｓ寝台がついてるのはまだデビューしてないニューきそだけだからＡ寝台以下で適用とあるだけ。

現に自分、ニューきそ初日のＳ寝台を学割料金でとりました。疑うなら太平洋フェリーに確認してみ。

＞800
情報ありがとうございます！

S寝台は快適ニダ。
荷物の心配も必要無いニダ。
客室に鍵が掛かるニダ。
オレは朝鮮大学校の学生ニダ。

いったい、1月9日ニューきそ突撃する香具師、このスレで何人いるんだろう。
漏れもその1人だが。

外出だったらすまそ。
旧きそは、どこに逝ってしまうのですか?

＞803
俺は２月１４日か１８日だ。
S寝台は鍵つきなのか。
それなら荷物も心配ないな。

>>802
客室に鍵がかかっても、同室に泥棒がいたら何にもならない罠。

>806
もし盗まれたとしても犯人絞られるし、
盗もうとしている香具師もいないんじゃないの？

>>803
バレンタインの日に突撃かよ・・・。

>808
バレンタインの日？

>>803
１月９日の予約を済んだ人をカウントしましょう。


803さんで４人目

>>809
すまん、>>805に誤爆った。

＞811
それ俺だ。
今年のバレンタインは与那国島で過ごした。
スナックのねーちゃんからチョコもらった。
なまらうれしかったな〜。
そう考えれば来年も船で過ごすことになるのか・・・

旧きそは、どこに逝ってしまうのですか?
って聞いてんだろ、ｺﾞﾙｧ!

　　　　　　　　　　　　　 　　|￣｀`''- ､
　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　　　 ｀ﾞ''ｰ- ､　　＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　 ,. -‐ ''´￣￣｀ヽ､＿　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　　 |, - '´￣　 　 　 　 　 　 　 ｀ヽ、 　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ヽ 　 /
　　　　　　　　　　　　 _/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽ/
　　　　　　　　　　 ／ / / 　 /　　/　 /　　　　　　　　　　　　ヽﾊ
　　　　　　　　　 く　 / /! 　 | 　 〃 _/__　l|　　 | | 　 |　　|　 | | ||ヽ
　　　　　　　　　　 ＼l//　/ |　 /|'´ ∧　 ||　　 | |ｰ､||　　|　 | l　| ヽ
　　　　　　　　　　　　/ハ/　|　 | ヽ/　ヽ | ヽ　 | ||　/|ヽ/!　 |/　|　ヽ
　　　　　　　　　　　 /　|　　||ヽ { ,r===､　　 ＼| _!V　|//　//　 .! 　 |
　　　　　　　　　　　 |　|| 　 |l　|ヽ!'´￣｀ﾞ 　 ,　　==ミ､ /イ川　　|─┘
　　　　　　　　　　　 | ﾊ||　 ||　|　"""　┌---┐　　｀　 /　//　 |
　　　　　　　　　　　 V　!ヽ ト! ヽ､　　　 | 　 　 !　　　　/　//|　/
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! ＼ハ`　､ ヽ､__ノ　 　 ,.イ/ // | /
　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/　` ー‐┬ '´ レ//l/　|/
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　 　 | ＼　 〃
　　r'´￣ヽ　　　　　　　　　　　 | |.ト　 　 　/　　＼
　 /　￣｀ｱ　　　 　　　 　 　　　| | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　知ってるが　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　　 　 　 　　　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| |　　.お前の態度が　　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　気にいらない　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　 　　 　　　　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　 　 　 ヽ､　 　 |
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､　 　 |

旧きそは、どこに逝ってしまうのですか?
教えてくださいませ。

>>815

ギリシャの"Hellas Flying Dolphins社"に行くそうです。

>>812
北海道の人？
>>815
あんた良い人だ。

＞817
札幌在住です。
てか815じゃなくて816じゃない？

なんでそなこと知ってんだー！！！
ひみつのはずだろーがっ！！！
蕎麦嶋社長にいーつけたるー。

>>737
これを貼ったほうが現況もわかって効率的だよ
http://openuser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/snoitcuas?

再出品のたびにアドバイスが消えてやがる。仕様だっけ？

>>816
お前は誰じゃ？
何でそげなこと知っとる？
ぺらぺらしゃべんな！
厨房野郎。
逝かすぞっ！！
ｂｙ　アントニウス

>>820
まめに再出品してんじゃねぇの？

女性航海士が乗ってるらしいけど船内どんなかなぁ。

女性航海士は乗ってませんよ。

3人とも辞めたんか？なんかあったな。

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　移民を受け入れれば日本はよくなる・・・
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!
そんな酷い奴等に参政権を与える、民主、共産、社民、公明は売国政党。
そこ迄して民団や総連からの政治献金が欲しいのか。
在日に参政権を与えると、北が崩壊すれば日本に難民がなだれ込んでくる
のは間違い無い。
誰かが書き込んでいたが、本当に一千万人くるかもしれん。
不景気→ODA→不景気→子はいらない→移民導入　　　アホダナァ　日本　任していいのか？
たけしの万物創世記で、未来予測スペシャルという企画があった。
そのなかで、数十年後には、日本の人口が急激に減少し、
労働人口も激減。それを補う為に、労働者の移民はやむをえない状況となる。
その移民のほとんどは、アフリカ系という。
番組内では、平均的な学校の生徒の３人に一人は黒人移民だと。
ちなみに、公用語は英語と日本語。
十数年東京住まいしててガイジンは見慣れてるつもりでも
電車で隣の席にデカイ黒人に座られたりすると
なんとも言えない圧迫感を感じちゃうもんな
差別意識は全くない（つもり）んだが・・・ま、仕方ないよな

女性航海士まだいるよ。陸上勤務してるみたいよ。
友人がサードオフサーやってるけど交替で２、３年は陸上勤務をやらされるらしいぞ。

>827
結局は客寄せパンダちゃんだよね。彼女達も公言してるし。
ブリッジ見学あるから女性航海士って絶対客受けするもんね。
セコンドぐらいまで乗せて後は人目につかない陸勤ってことか。
おばちゃん航海士なんか誰も見たくないよ。

>>828
キャサリン・ジェーンウェイに通報しますた。

今日の揺れはどうでしょう。
どの位の遅れがでてますか。

>>830
今日は揺れるぞ。ガンガレ

先月乗った。
いつも北斗星なのでフェリーはどうかな？と思ったが、
思ったより快適かも。

しかし、団体で混んでると安い温泉旅館に居るのと雰囲気が変わらんな。

原油値下がりしてきたけど、運賃は元に戻るのかなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

もちろん上がる時はすぐ上がって下がる時はなかなか下がらない。

2chのスレのことか

>>835
値上げするな、ボケ。

朝食付のクルーズパックは値上げしていないぞ。

仙台〜苫小牧で朝食バイキング付で普通運賃より１００円高いだけ。
前日までに電話予約後ローソンかファミリーマートの端末で購入可。

さすがコメンターは何でも知ってるな




利用しないくせにw

age

レストラン禁煙うれしー

ドライバー食堂設置で完全隔離だともっとうれしい

俺は喫煙者だけど、レストランは禁煙でもいいな。
つーか、マナー悪い喫煙者が多杉。
病院の喫煙所みたいに隔離スペースを作ればいい。

ただし、喫煙者にマナー悪い奴は多いけど、嫌煙者から
理不尽な文句を言われる筋合いは無い。
喫煙するということは成人に与えられた立派な権利。



嫌煙者の気違いじみた反論
↓

│　　　　　_、_
│　　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ　残念、私のおいなりさんだ
│　　へﾉ　　 /
└→　　ω ノ
　　　　　　　 > 　

太平洋フェリーの船内見学会、残念ながら落選しました。
しかし、はがきにはとても丁寧に文書が書いてあって感動！
絶対、乗るぞ！

来年一月七日、Ｎ「きそ」は晴海埠頭に何時に着岸し、何時に出港しますか？

>>844
ハガキまだ来てない (´･ω･｀)

苫小牧発「きそ」初日の出ツアー
http://www.cbt.chuo-bus.co.jp/hatuhinode.html
おかげさまで本ツアーは完売となりました。

最後の晴れ姿だな。ごくろうさん。

ニューきそ　早速ツアーがあります（名古屋発初便から)

名古屋発　北海道クルーズ　ニュー「きそ」で北海道へ行ってこよう

http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/07s_guide/index.html

出発日　平成１７年　１月１１日（火）・１５日（土）・１７日（月）・２3日（日）・２５日（火）

参加費用　大人１名様　Ｓ（Ｂ）寝台利用 ３５，０００円
※ニュー「きそ」はＳ寝台、「いしかり」又は「きたかみ」はB寝台利用となります。

>>842
なんか、つまらん。

ネット予約で、空席紹介みてて思たんだが。
更新頻度はどのくらいなんだろう、新日本海みたいに５分？

>>850
１１月９日１１時ぐらいにニューきそ初日の特等を予約したところ、△だったのに最終段階で
「この部屋は予約できません」となった。
なのに、昼までずっと△。

しかし、スイートを予約したときは、予約後、すぐに×になった。

をぃ、コメンターよ
公式ホームページのＴＯＰＩＣＳが更新してるぞ

http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/16top/topics30.html
伊勢湾クルーズ　ニュー「きそ」オープニングイベント
柏木ファミリー ライブクルージングﾞ
〜柏木由紀子・大島花子・舞阪ゆき子〜

平成17年1月9日より当社名古屋〜仙台〜苫小牧航路に営業運航を開始いたします新船ニュー「きそ」の就航を記念し、
2月12日に伊勢湾クルーズ特別企画として 『柏木ファミリー ライブクルージング』を開催いたします。
当日のラウンジショーでは、柏木由紀子・大島花子・舞阪ゆき子の柏木ファミリーのトークと亡き坂本九さんの未発表の歌も披露されます。
冬の休日を新しい魅力一杯のニュー「きそ」の伊勢湾クルーズで是非お過ごしください。

開催日程 平成17年２月12日（土）　ﾆｭｰ「きそ」
料金
　大人（中学生以上）　９，０００円
　小人（小学生）　 ４，０００円
　幼児（3歳以上未就学児）　１，０００円 
募集人員 ５００名（最少催行人員２５０名）

スケジュール （10：00受付開始〜11：30 受付終了）−11：00 乗船開始−12：00 出港 − （伊勢湾クルーズ） − 15：00 帰港 
柏木由紀子ファミリーによるトーク＆ライブショー（サイン入りＣＤの販売会予定）
 1回目 12:10〜13：00
2回目 13:40〜14：30

※料金には、乗船料、バイキング食事代、イベント参加料（一部有料）等を含みます。

○予約制です。インターネットでお申込みいただきますと、５％割引が適用され大変お得です。 
○添乗員は同行いたしませんが船内係員がお世話いたします。 
○船内の客室がご利用いただけます。（有料）
※客室のお申し込みは当日、船内案内所にて先着順になります。 
○その他の事項については弊社旅行業約款（主催旅行契約の部）によります。詳しくは窓口にてお尋ね下さい。

>>851
まさか、１月９日ニューきそのスイートですか。

>>853
食事だけでも安い

>>854
別の日です。笑

>>803
このスレ読んでいたら乗りたくなってしまいました。
んで、今日、電話して予約。
1/9苫小牧・仙台。楽しんで来ます。

>>857
前からずっとすべて満席だったのに予約取れたの？

うん。運がよっかったみたい。
WEBで予約状況を見てみたら一等が△になっていたもんだから、某支店に電話したの。そしたら「満席です」。あれれ、と思って、別の支店に電話してみたら、一等と特等に空席。

>>859
なんで支店によって違うんだろう？

859さんで、当スレ初日乗船者５人目

24日名古屋発のいしかりに乗船中。
ラウンジショーはさながらクリスマスコンサートでした。
こどもはクリスマスプレゼント貰ってたよ。
もうすぐ伊良湖沖で〜す。

>>861
名古屋にいしかりが来るのもあと１ヶ月か。

さすが船ヲタ！

>>863
このくらいで「船ヲタ！」はないっしょ。
楽しんでフェリーに乗っているうちに、このくらいの知識はつく。
まあ、まあ、のんびり船旅でもしましょうよ。ね。

名古屋にはもう今の「きそ」は入港しないのかな。


もう一度見ておきたかった。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>865
　する！。
ただし、２月５日（土）に仙台から着いて国内営業終了な。

両親に苫小牧からの初日の出クルーズのチケットをプレゼントしてあげました。
さっき帰ってきたのですが、歌のショーなどがあって凄く楽しい船旅だった。
また参加したいと言っていました。ちょっと高くついたけど、満足していたので俺も嬉しかった。
来年は俺も参加したい・・・。

おぃ！おまえら、スチュワーデスの制服が変わったみたいだぞ。
ピンクエプロンが無くなった？
のが非常に悲しいorzと感じる俺はマry

ニューきその就航もうすぐだね。
漏れは３月に乗船しようと思っている。

>868
その代わりＴバックはいてるんだって。
後ろからどうぞ。

1/7 東京晴海，1/8 仙台港
でのニューきそ一般公開がもう間もなくだが，
行く人どのくらい居ます？

>>871
会社に招待状が来ているから行ってこようかな。
晴海ふ頭なら近いから行けそう。

今日Ａ寝台で、注意されても喫煙やめないおっさんが…
臭いよ(T_T)

名古屋港でニューきそ見てきたよ

初便はムリだから、11日のニューきそに乗ってきま〜す！
今から楽しみ。

CBCｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

東海実況 Part.606 スレタイはまだ無い
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1104943299/

今日、名古屋港に留まっているニューきそを見てきたけど
いや〜綺麗だね。
ロープまで真っ白だたよ。

きそﾀｿ、しょじょ公開・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>878
早く見たーい！

９日まで我慢、我慢。

>>880
同じく。
ところで、「ニューきそ」の苫小牧入港は何時でしょうか？
入港、出港時に式典とかあるのかな？

ニューきそ新聞記事（写真つき）

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_zoom/050107.html

質問してよいでしょうか？

明日、仙台に行くついでに仙台港に行きたいのですが、どの時間に行けば太平洋ﾌｪﾘｰの船に会えますか？

いまｉモードしかないんで自力で調べられません。

:９：２０−２０：２０　旧きそ　仙台折り返し便

札幌に着きますたぁ

早く会いたいよぉー

17時乗船開始。
今日は大入りみたいですな。

ニューきそに乗りますた。
1等のインサイドの窓は曇りガラスでした。
前の部屋が丸見えじゃないのがいい！

突発オフを行ないたい方　本日２１：３０に
５デッキ　エントランスホール左舷窓際に集まってください

>>888
何か目印になるものを教えて！
でかいくまちゃんの白いトレーラーを着てます。

>>889
発見！ｗ

オフの呼びかけ人は実はニューきそに乗っていません（御免なさい）
今までのカキコから乗船者が複数いるようですからオフが出来るように呼びかけました。

時間を２１：３０分にしたのは処女航海ですので
船長さんのラウンジショーが終ってからのほうがいいと思ったからです。

早めにオフに参加したい方は８８０さんのように目印を書き込んでください。

こっそり盗撮して、キサマらの醜い姿をUPしてやるよ。ﾋﾋﾋﾋﾋ

たのしそうだなｗ

妨害してやる

今日苫小牧発ということは明日仙台？
した仙台なら船の写真撮りに行ってあげるよ！！

ニューきそ1月10日の動静が下記のとおりならどうにか写真撮りにいけますが･･･。

仙台　ETB　09：20
仙台　ETD　12：20

ご希望の方がいたら撮りに行く！！

東京在住のため写真撮りに仙台に行くなら10日の00:00位までに言ってくれないといけなくなるよ。
撮りに行く場合、すでに酒飲んでるから10日の04:00出発になる予定。

なかなか今回の新造船いい感じ。
煙突もうちょい凝ってくれれば完璧だったけど

９時半過ぎましたがＯＦＦには何人くらい集まりました？

900dash

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　 〉　￣二)　知ってるが　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
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　 | ＼| |　　.お前の態度が　　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
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　 | 　 | |　　　気にいらない　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
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>>899
恐らく現在は通信圏外。

昨夜の突発オフに参加した皆様、乙でした。
自分含め四人集まって話してるうちに日付変わってました。(w
またどこかで会えるといいですね。残りの道中お気を付けて。

まもなく仙台入港〜。

もうすぐ下船します。
降りるのがもったいない…

オフに参加した人へ
お疲れさまです。
船など、とても楽しい話ができて良かったです。
残りの船旅を楽しんでください。

乗ってないくせに書き込むなよｶｽ。
きのう行ったらだれもいなかったっつー話。

>>905
あらら、行き違っちゃったかな？
何せ集合したのが時間ギリギリ〜ちょい過ぎだったから…。

たった今外見て唖然。仙台、にわか雪かいな。

新きそで出かけたい、でも北海道行けるほど休みが取れない。
と思ったら名古屋へも行くということなので名古屋から仙台、
または仙台から名古屋なら土日を利用すれば乗れることに気が付いた。
関東あたりの人でこんなマニアックな旅をしたことのある人います？
コメンター（まがいを除く）はしゃしゃり出てこなくていいぞｗ

>907
青春18切符と組み合わせて、何度かしてますが･･･

>>906
北海道＆東日本パスを使いますた。
今、常磐線で東京へ向かっています。

↑906ではなく907へのレスです。ｽﾏｿ

おい！こら！こーそつ！

９割以上の高卒は劣っているんだ。これは絶対だ！
ほんと、高卒同士でﾀﾞﾒな大卒を引き合いに出して優位に立つ幻想に浸って傷の舐め合いとか見てて哀れだよ。
高卒はちっぽけな存在だ。
寝て起きて飯食って盛ってセックスして寝て。と、動物みてーだな。知性の欠片もない。
同類の男女でたむろって楽しいか？
ちっぽけな愛。ちっぽけなカネ。ちっぽけな身分。ちっぽけな人生…　　
ｵﾏｴﾗにだって欲はあるだろ？ﾁﾔﾎﾔされたいだろ？
ぃい女抱きたいだろ？いろんな物が欲しいだろ？いろんな経験したいだろ？金欲しいだろ？
嘘つくなよ。こーそつ。

高卒は見てて恥ずかしいよ。まともな会社すら受ける資格も持たない。
履歴書にも最終学歴高卒だよ？吐き気がするね。
高卒(バカ大)で海外留学？ ちょっと殺すよ？
まともな語学力もない高卒が留学したら、俺ら日本人の顔に泥を塗ることになるんだ。
無能な日本人集団で縄張りなんか作って傷の舐め合い。バカ女は白人の肉便器。男はその肉便器のｹﾂを追っ掛ける…
本人の自由だろって？自由の意味を吐き違えられちゃ困るね。
自由というものには責任もつくんだよ。君らゴミに責任能力などないくせに大口叩いてもらっちゃ困るよ。
そうだよ。高卒は人並み以下の努力もしないで、人並み以上の権利を要求する。
日本はﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化が進んで体が不自由な方も住みやすくなったが同時に経済発展で
高卒という名の知的障害者も恥ずかしさを感じずにスカして生きていやがる。
でも、こんな時代は終わるよ。二極化で勝ち組と負け組のどっちかになるほかない。
ｱﾀﾏの悪い高卒は将来と言っても明日明後日まで先のことしか考えられない。
長期的スパンで考える知能がないからね。だから大学に行かない考えなんかが浮かぶ。
もう自分が高卒だったらと考えたら恐ろしいね。夜も眠れないよ。


生きてて恥ずかしくないの？こーそつ

880さん
船の中で行われた催しなど教えて下さい。
乗務員はいしかりの人が移ったのかな？

>>912
見てないけど、出向前にエントランスで鏡割りをやってました。
ショーはいつも1組だけど、今回はクラシックとジャズの二本立て。
あと、CBCのカメラマンがいたぐらい。

従業員については誰がどの船にいたのかわからないから、わからない。

>>912
見てないけど、出航前にエントランスで鏡割りをやってました。
ショーはいつも1組だけど、今回はクラシックとジャズの二本立て。
あと、CBCのカメラマンがいたぐらい。

従業員については誰がどの船にいたのかわからないから、わからない。

キャプテンはＭさんだったのかな？

>>912
880氏ではないけど代わりに…。
仙台出航後、
14:00〜・船のお話（ただし船長は多忙のため、陸上勤務の某氏が代打）
14:30〜・「きたかみ」とすれ違い（旗に注目）
14:45〜・ラウンジ前でミニ演奏会
15:30〜・進水式ビデオ上映、ドラ(楽器)打ち大会
てな流れ。
仙台到着前までは…>>880さん、任した！(w

>>912,>>915
一部はいしかりから移籍したとのこと。（ソースはトークショー）
船長さんは…確かにＭさんです。

皆さん、情報有難う御座います。
916さん、電波が届く所にいらっしゃるんですね。
917さん、船長は三波豊和さんでしたか。
事務長は誰でしょうか？

>>918
その船長の知り合い語っていい？

＞＞919
なに？

>>918
昨日は殆ど圏外だったんだけどね、
仙台以南は陸が近いからか、今んとこ電波が届く。
船長が南さんで事務長が渋谷さんってなってたよ。＞5Fの案内板

>>906

オフでご一緒させてもらった者ですが、こんどｵｯﾊﾟｲ吸わせてください

こんにちは！　中井俊已です。　お元気ですか？ このメルマガが、今日もガンバルあなたの「心の糧」となりますように・・。
　栗野浩二郎 （天国の友人）
す、すみません。 ちょっとびっくりされましたか、今日の言葉。
「明日は阿南慈子さんの言葉」と昨日お知らせしていましたが、 後でご紹介する読者のお便りに触発されて、勝手ながら予定を変更しました。
今日の言葉「ハハハッ！（＾＾）」は、昨年７月に海難事故で一足先に天国に 行ってしまった親しい友人の言葉です。 よく笑うヤツだったんです。
天国の彼が、「割り込んで申し訳ないですけど、ちょっと僕にも一言いわせて もらっていいですか」というもので・・・。
今日は、特別出演です。 栗野浩二郎、彼は私の学校の同僚でした。 溺れる児童を救うために海に飛び込んで、そのまま逝ってしまったのです。
すごいヤツでした。 私よりも一回りも年が下でしたが、尊敬していました。
教師としても、人間としても・・・。
彼が生きていれば、どんなに素晴らしいことを成し遂げ、 どれだけ多くの人を幸福にできたのだろうか、と時々考えます。
彼はよく豪快に笑いました。 困った時も、苦しい時も、
「ハハハッ！」と笑い飛ばしました。
その声と笑顔でどれだけまわりの人が元気づけられてきたことか・・・。
いえ、いまも私は彼の笑い声に励ましてもらっているのです。
「ハハハッ！中井さん、先に行ってごめんなさいね。
　中井さんには、まだやらなきゃいけないことがあるんですから、
　僕の分までよろしくお願いしますよ！
　ハハハッ！じゃっ、またいずれ天国でお会いましょう！（＾＾）」

こんにちは！　中井俊已です。　お元気ですか？
このメルマガが、今日もガンバルあなたの「心の糧」となりますように・・。
　栗野浩二郎
（天国の友人）

す、すみません。
ちょっとびっくりされましたか、今日の言葉。
「明日は阿南慈子さんの言葉」と昨日お知らせしていましたが、
後でご紹介する読者のお便りに触発されて、勝手ながら予定を変更しました。
今日の言葉「ハハハッ！（＾＾）」は、昨年７月に海難事故で一足先に天国に
行ってしまった親しい友人の言葉です。
よく笑うヤツだったんです。
天国の彼が、「割り込んで申し訳ないですけど、ちょっと僕にも一言いわせて
もらっていいですか」というもので・・・。
今日は、特別出演です。
栗野浩二郎、彼は私の学校の同僚でした。
溺れる児童を救うために海に飛び込んで、そのまま逝ってしまったのです。
すごいヤツでした。
私よりも一回りも年が下でしたが、尊敬していました。
教師としても、人間としても・・・。
彼が生きていれば、どんなに素晴らしいことを成し遂げ、
どれだけ多くの人を幸福にできたのだろうか、と時々考えます。
彼はよく豪快に笑いました。
困った時も、苦しい時も、
「ハハハッ！」と笑い飛ばしました。
その声と笑顔でどれだけまわりの人が元気づけられてきたことか・・・。
いえ、いまも私は彼の笑い声に励ましてもらっているのです。
「ハハハッ！中井さん、先に行ってごめんなさいね。
　中井さんには、まだやらなきゃいけないことがあるんですから、
　僕の分までよろしくお願いしますよ！
　ハハハッ！じゃっ、またいずれ天国でお会いましょう！（＾＾）」

たった今、家に着きました。
寄り道したのでこんな遅い時間になりました。

明日か明後日あたり、ニューきその船内をうぷします。

>>925
ｵｯﾊﾟｲ吸わせてください

とりあえず証拠としてカードキーをうぷします。
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso106.JPG

トップページは今後、作る予定。

ｵｯﾊﾟｲ吸わせてください

ここで荒らしてるやつって、太平洋フェリーの豪華さに
僻んでいる、某フェリーの関係者かな？

ますます、自分ところのボロさが際立ってくるしな…

いまさらですが。
突発ｏｆｆに参加されたかた乙です。
904さん、次回のレポ楽しみにしています。
906さん、のこりの道中お気お付けてください。

ｵｯﾊﾟｲ吸わせろ！！

らいらっく＞(越えられない壁)＞ニューきそ


ライラックは特室以上には専用テラスがあるが太平洋ﾌｪﾘｰは窓だけでたいへんツマラナイ！！
規模からして新日本海のほうが上だろ。

ニューきそで仙台に行って、きたかみで帰ってきました。
どうやら、880さんの斜め向いの部屋だったらしい。

ところで、「ニューきそ就航記念」とかなんとか焼印おしてある升を持っている人が沢山いましたが、いつ配ったのだろう。

本日、ニューきそ、１時間３０分遅れて入港。
あと、ドラ室お入港後のぞいたら、Ｓ寝台とつくりわおなじ。
繁忙期わドラ室の１分もＳ寝台になろとおもわれる。

>>933
８８０でないですが。
出航３０分前の鏡み開き、みてないですか？
その時に配っていました。

>>935
部屋でまったりしていましたら外で歓声と拍手が。
見逃しました、鏡開き。残念無念。

らいらっく＞(越えられない壁)＞ニューきそ


ライラックは特室以上には専用テラスがあるが太平洋ﾌｪﾘｰは窓だけでたいへんツマラナイ！！
規模からして新日本海のほうが上だろ。

早く俺も乗船したいな。
新きその特等予約済み
キャプテントークやってる？

俺も早く日本一ゴージャスならいらっくに乗車したいな☆

今、仕事の帰りです。
仕事が思ったより忙しいので、うぷ遅れます。すまん。

なんせ29日もにゅーきそ予約してあるので、急いで仕事を終わらせないと…

いいからオッパイ吸わせろ

徐々に写真をうぷします。

苫小牧にて
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso051.JPG
エントランス
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso057.JPG
鏡割り（割る前）
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso072.JPG
仙台にて
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso107.JPG

886さん、906さん　お疲れ様です。
房総あたりから波が多少高くなってましたが、どのくらいの揺れでしたか？
参考として知りたいです。

857さん
斜め向かいだったのですか。
下船する時、覗いちゃったかも？
（ドアが開いていたので、ついつい特等を見てしまう）

>>937
漏れもＳＮＦも好きだけど、ここまで来て煽るな。
太平洋、新日本海それぞれの良さがあって、両社とも新船投入したり船内サービス水準維持したり頑張っているんだから。
ライバルが東日本Ｆや三井じゃ面白くも何ともないだろ？

部屋をアップして欲しい…

スレ違いで恐縮だが太平洋も新日本海も、これから新造船投入予定あるの？

対決スレの方にあったが、車で例えて
SNF=高性能スポーツカー
TF＝高級セダン
というのは、なかなか的を得てそうだ。

という事は、束はDQNカーだな。ﾜﾗ

>>946 じゃ、三井はライトバンあたりというとこか・・・。

>>946
少なくともニューらぶ・べるは違う。
一段式の二等寝台、それなりの風呂、安い食事・自販機、船首のサロン。
高級ではないが、何でも最低限はきっちりと装備しているのが素晴らしい。

ん、軽自動車かな？

>>942
写真�dクス。

新しい船はやっぱキレイでいいな。

>>948
マツダのエチュードといったとこか。

>>950
古いぞ。
せめてベリーサと呼んであげてくれ。

>>945

きたかみはドック入りの時に○億円掛けて公室部分を中心にリニューアル
愛知万博にあわせた？
まだしばらく使うつもりだろう

１等洋室をうぷ。

ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso061.JPG
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso065.JPG
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso066.JPG
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso068.JPG
ttp://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/20050109/kiso093.JPG

１等なのにかなり寝心地がいいですよ。

↑858ではなく880です。

テーブルの下に冷蔵庫ﾊｹｰﾝ

>952
ニューきそ出来たばかりだから、きたかみは７〜８年くらい後じゃないかと
余裕考えても、あと10年耐用できるレベルで改装しないとならないしな
いしかりはかなり先の話だな…　

B寝台には100Vのコンセントありますか。

>>953
HPではニューきその1等は冷蔵庫なし、バスありになってるけど、
冷蔵庫あり、バスなしシャワーありが正解なの？

>>956
室内には共用の物はあるが、寝台内にはない。



と思ったけど、蛍光灯のとこにあったかな？
多分無かったはず。

ニューきそ　確かに船は良かった。三菱下関造船所は良く頑張った。
でも船内サービスが姉妹船に比べて今一歩かな。やっぱNo.1はいしかりかな。
果たして来年度はどう評価されるかな。

>>959
豪華さではいしかりの方が上に感じましたが、私としてはデザイン的にニューきそ
の方が好きです。
ニューきそは20代後半〜40代の女性が好みそうな感じ。
まるでショッピングセンター。

>>957
そうです。冷蔵庫、シャワーが正しいです。

トイレ、シャワー、洗面所、ドライヤー、タオル、歯ブラシ、
薄型液晶テレビ、お茶セット、ナイトウェア、サンダル、
エチケット袋大量

ナイトウェアは他のフェリーとデザインが違い、船内のデザインを
意識しているような感じでした。
胸には鹿ちゃんのマーク付き。

去年の秋にいしかりに乗りました。仙台から苫小牧までの乗船だったのですが、
夜眠れなくてデッキに出て星空を眺めていたら煙突をライトアップした姉妹船がすれ違っていきました。
結構近い距離だったのですが他に見ている人も無く、
自分だけ美しい眺めを独占できて少し得をした気分になれました。ちなみにすれ違いの時間は午前二時半頃でした。

さすがに浴室の画像はないですよね？？ニューきその。。。
どんな感じかだけでも知りたいです。。。

以前、多賀城駅から仙台港までタクシーで行きましたが、運転手に舌打ちされ、僕が話し掛けても返事程度しかしてくれませんでした。
それがﾄﾗｳﾏになって、今回は多賀城駅から仙台港まで歩いていきました。疲れました。こんな僕は逝ってよしでしょうか？

>>964
３０代後半の髪の毛を染めたﾘｰｾﾞﾝﾄっぽい元ﾔﾝｷｰみたいなﾔﾂだったら、俺も被害者だ。

俺は船から最後に降りて、外でﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ旧きそを撮影してたらいつのまにかタクシーがいなくなってて
仕方なしにジャスコまで歩いていってタクシーに乗って、多賀城駅と告げた瞬間に舌打ちし、急加減速。
会話一切なし。料金を払っても『ありがとうございました』もなしに、急加速・ドリフト気味に去っていった。

ちなみにジャスコからは初乗りでした。

>>964
>>965
タクシーは、そんなもんです。
だから客がどんどんすくなくなっていく。

バス少なすぎなんじゃ！

船乗りてー

>>962
ｻﾝｸｽ
今度乗るときは、きそ同士がすれ違うところを撮ろうかな？
暗くてシャッタースピードが遅いからあまり期待しないように。

>>963
さすがにお風呂は（＾＾；
深さは浅め、お湯はぬるかったです。
女性の方はかなり低い位置にあるジェット噴射付きのお風呂と泡のお風呂の２つ。
男性の方は入れないのでわかりません。

下手に仙台市内にあるから、コミュニティバスも難しいな。

>>969

たった一人で乗船しました？

>>971
２人です。

>>963
男風呂も、浅めでジェット噴射が３つ、
泡風呂と、普通の所でした。
湯温は、そこそこかな。（あまりぬるいとは思わなかった）

シャワーの勢いが弱めで、カランと同時に出すと
余計弱くなってしまうのは・・・　仕方ないかも。

どうもありがとうございます！！この船にはサウナ水風呂はないのですか？？
太平洋も新日本海にも乗船したことないので。。。テラスがあるのは新日本海
の方ですよね？　船室と大浴場の内容を検討してどちらかの航路をつかい（特等）
旅行を計画してるのですが。。。やはり太平洋レスなので太平洋派が多いのかな？？

サウナはなかった・・・　と思う
普段サウナは使わないので注目してないけど、確かなかったような

行き先にもよるけど、冬は太平洋・夏は新日本海にしとけば
揺れないで済む確率が高いと思われ

サウナ好きな私にはかなり減点です（ToT）

昔きたかみに乗ったけど
サウナあった気が・・・

そろそろ次スレおながいします。

いしかりにはサウナあったよ。
きたかみもあったような気がする。

熱源には不自由しない環境だからねぇ。

>>972
セックスしたの？

ニューきそにサウナがありましたよ。水風呂はないけど。

>>981
いいから、セックスしたかどうかを聞いているんだよ。答えなさい。

次スレ　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105690171/

>>荒らし厨房
おまえ、よっぽど女に相手にされない香具師と見えるな(ﾌﾟｯ

>>982
寂しい香具師だ
１人でやってろ 
http://monday19.web.infoseek.co.jp/jikosou.jpg

>>962 情報感謝です。夜のすれ違い、一度見てみたいものですな。
自分は学生の時名古屋から仙台まで十数回往復してますが、
春に夜行虫が航跡を青白く光らせる現象に出会ったことがあります。
幻想的な風景に見とれてしばらくデッキにいました。

旧きそはその後どうなってしまうのでしょう？

>>986

太平洋と新日本海の対決ｽﾚには佐渡汽船に売却って書いてあったよ

>>987
どうせネタ
短距離航路であれだけ個室は要らないし
大体　佐渡の方の港には入れるのか？

セックスしたの？

>>986
ギリシャに航きまつ。

>>987
外国で売却先が決まっていると、ナイトショーでピアノの人が言ってましたよ。