5
6 :
NASAしさん:03/03/30 15:48
6
正月にJAA乗ったら「賀正」って書いた羊羹もらった
8 :
NASAしさん:03/03/30 16:47
明後日はJJシステム統合初日ですね、何かが起こりそうな予感・・・
国土交通省、ANAに続いてJJもシステム停止か!?
SEはちゃんと待機していろよ!
9 :
NASAしさん:03/03/30 20:59
>>8 万全な準備体制している
肺炎騒動にイラク騒動でアメリカ 沖縄 アジア路線
乗客減少どうする?JAL
10 :
NASAしさん:03/03/30 21:07
香港、バンコク線のFはフルフラットでつか?
11 :
NASAしさん:03/03/30 21:17
JALのコンコルドってどうよ?
↑マルチポストうざい
13 :
NASAしさん:03/03/31 12:31
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ビーフカレー1つ
| ____________________
V ___. ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ / │ (´∀` ;)△ < ココはバーですよ
( ´_ゝ`)/ 凸 │ ( つ つ\ 目\___________
( `つ日 凵 | ││ │ .|\凸./ |
┏(__ /.Y │ (__(__)\| .|\| |
┗┳┳(__| ̄ ̄ ̄ ̄'| \| | |
┃┃ | | \.| │
┻┻ | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| んじゃ乙カレー1つ
| ____________________
V ___. ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ / │ (´∀` )△ < 承知しました
( ´_ゝ`)/ 凸 │ ( つ つ\ 目\___________
( `つ日 凵 | ││ │ .|\凸./ |
┏(__ /.Y │ (__(__)\| .|\| |
┗┳┳(__| ̄ ̄ ̄ ̄'| \| | |
┃┃ | | \.| │
┻┻ | |
14 :
NASAしさん:03/03/31 12:35
>>10 Fは基本的にフルフラットでは?
昨日の香港行きはJA8909、K14なのでソロではないな。
バンコクはJA8080、K17で同上。
15 :
NASAしさん:03/03/31 13:00
しかし改めて思うのだが、HP上では新soloしか掲載せず、
あたかもFというと新soloみたいな感じだが、実際は5/6便だけなわけで、
これはJAROに訴えてもいいレベルではないかと。
(ちっちゃーーーな字でニューヨーク線に導入と書いてあるが)
16 :
NASAしさん:03/03/31 13:20
MAGIC IとIIはどっちが良いんでつか?
萌黄縮緬地御所解模様小袖
18 :
NASAしさん:03/03/31 21:43
出びゅ宇
19 :
NASAしさん:03/03/31 21:45
JALのL-1011ってどうよ?
20 :
NASAしさん:03/03/31 21:48
JDB7 個人用テレビ
オリジナルプログラム継続
21 :
NASAしさん:03/03/31 21:48
クリスタルカードが届かない…(JAS−MMプレミアからの移行)
電話で問い合わせたら木曜に発送したと言っているが…
23 :
はじめての ◆acom55llWQ :03/03/31 22:54
>>22 配達記録郵便で届く。うちには先週金曜に着いた(都内)。
不在通知は入ってなかった?
24 :
NASAしさん:03/03/31 22:59
>>22 折れもJASのプレミアからのクリスタルだけど、ウチは今日の夕方来たよ
(神奈川県)しかも、JALの方に統合するので、2枚目のやつ(w
北海道の外れに住んでます。
不在者通知もありません。
明日再度電話して聞きますが、
JALの窓口電話はいつも混雑してるからなぁ〜
明日から統合なのに、間に合わないなんて鬱。
26 :
NASAしさん:03/03/31 23:45
今、マイレージシステム統合の作業中だよね、ちゃんと作業できてるかな?
これが引き金になって、システム停止とかは、勘弁してよ!明日出張なんだから!
27 :
NASAしさん:03/04/01 00:49
皆さんJALの会員マイページにはいれますか?
サーバーが見つかりませんになるんだけど。
28 :
NASAしさん:03/04/01 00:50
29 :
NASAしさん:03/04/01 00:52
30 :
NASAしさん:03/04/01 01:01
朝起きてWEBでマイル確認したら0だったりして・・・
そんでもって確認の電話をすると、”お客様、本日はエープリルフールでございます”・・・とか
31 :
NASAしさん:03/04/01 07:37
新しいカード、どれもダサ過ぎる
サファイアカードの右端上のJって何の意味?日本地区ってこと?
32 :
NASAしさん:03/04/01 07:43
マイル数確認できるようになってるけれど、メンテって終了?
34 :
NASAしさん:03/04/01 09:08
早くもマイル統合されたラッキーな香具師はおるかな?
35 :
NASAしさん:03/04/01 09:15
今日の朝日新聞見た?
JALって売上高世界6位のでデカさなんだな。 JAノLとしては3位。
あぼーん
37 :
NASAしさん:03/04/01 09:53
JAS便の予約にJMB番号登録できまつた。
38 :
NASAしさん:03/04/01 10:32
39 :
NASAしさん:03/04/01 10:37
早っ!
もう修正されちゃった・・・ぐすん。
”デビュー”が”出ぴゅ宇”になってたんだけど・・・。
41 :
NASAしさん:03/04/01 10:44
42 :
NASAしさん:03/04/01 10:46
>>41 サンクス。
業者かな?素早い削除乙です。
43 :
NASAしさん:03/04/01 11:05
早くMD−90を黒澤に戻せ!!戻せ!!戻せ!!
でもMD−90は売却対象機・・・・ウワ〜ン!!!!
44 :
NASAしさん:03/04/01 11:17
>>43 そういえばJALSは機材統一するっていってたな。
確か・・・6機種ぐらいだったかな?
B44&B72&B73&B34&B63ER/ノーマルの6機か。
JASの面影が完全に消えるんだな・・・。まだ先の事だけど。
>>44 大丈夫だよB72の中にレインボー君がいるよ!!
色は全然変わるけどレジを覚えておけば大丈夫さ!!
46 :
NASAしさん:03/04/01 15:28
エアタリでワンワールド加盟って出てるな。
エイプリルフールネタに一票。
47 :
NASAしさん:03/04/01 15:50
エイプリルフールネタに二票。
48 :
NASAしさん:03/04/01 17:08
やっぱネタだ。
誰が信じる(w
んなことよりまだ国内線の機内食検索が更新されとらんぞゴルァ!
50 :
NASAしさん:03/04/01 17:59
>>49 遅っっ!!
というわけで、実際に食べた人レポートキボン
51 :
NASAしさん:03/04/01 18:17
JMS→JMB移行番号でログインしたら、今年JMS実績でのFLYONポイントが判明。
レインボーシート400FLYON
スーパーシート600FLYON
うまー
>>51 それはほんとにうまーだな。
漏れ元からJMBなんだが、レインボーの分マイル付いてないぞ。
サクラのねーちゃんに聞いたらレインボーは付かないって言われたし。鬱。
それよりもログイン後の画面なんとかしてくれ・・・・・サファイアなんだけど
ステータスのところが微妙な空色。決して奇麗な色じゃないなあ。
前の方がずっとマシだ。JGCとかダイアモンドの人はどう?
あと、今日からあの変なのにカード買えなきゃいけないんだ。これも鬱。
53 :
NASAしさん:03/04/01 21:55
オニオンコンソメとビーフコンソメを4〜5ケ月ごとに交互に出します。
JD便は、チキンコンソメです。
54 :
NASAしさん:03/04/01 22:02
skymardって、windsと中身変わんないな。
ルートマップの就航地が増えたくらい。
55 :
NASAしさん:03/04/01 22:20
>51
正直知らんかった。
スーパーシート300マイル、レインボーシート200マイルを
そのまま2倍にしてFLYONに換算してるな。
うまー。
56 :
NASAしさん:03/04/03 11:22
昨日のHND-OKA、MAY DVT TO SHI(下地島へダイバートするかも)になっていた。
下地島なんかにダイバートしちゃったら、お客さんってどうなっちゃうんだろう?
57 :
NASAしさん:03/04/05 07:50
おはよ〜
で、朝会員ログインしたら、参る合算されてました。
58 :
NASAしさん:03/04/05 08:03
>57
漏れも合算されてました。
合算されてゼロになった口座は、もうログインできなくなってます。
59 :
NASAしさん:03/04/05 08:40
>>56 ヲタはハァハァすると思われ
機長は訓練時代を思い出し、思わずタッチアンドゴーをすると思われ。
で、マジな話、どうするんだろ。船で下地-宮古-那覇なんて
ことはないだろうし、天候が回復するまで待機だろうけど、
下地って何にもないよな。
60 :
NASAしさん:03/04/05 16:41
>>59 燃料はふんだんにあるからいいけど、サービス用品は
補給できない罠。
61 :
NASAしさん:03/04/05 16:42
62 :
NASAしさん:03/04/06 01:31
JMB FLASH APR/MAY2003の34ページに、「BAとのコードシェア開始」
(ロンドン−シュツゥットガルト・ミュンヘン・ハンブルク線)
という記事が出ているけど、この話JMB FLASH以外にソースor情報ある?
MUC/HAMは現在AFとコードシェアをやってるがどうなるんだろ?
ついに一世界入りか?
63 :
NASAしさん:03/04/08 11:05
もしかして計画がポシャったのかもな。
64 :
NASAしさん:03/04/08 16:08
BAとの提携って毎回ポシャるね。
KIX-LHRもNGO-LHRも。その前の欧州内コードシェアも。
K せきねとか言う香具師が、バーゲンフェアの
自分が乗らない分(というか乗れない分まで購入した確信犯)を
ヤフオクで派手に転売している。こんな卑怯な男が、
自分の隣に座ってるかと思うと、げろをはきかけてやりたい
衝動の駆られるのは私だけだろうか?
67 :
NASAしさん:03/04/08 20:32
JAノL、さらに減便・・
68 :
NASAしさん:03/04/08 22:02
JAノLも、その4は、PWR DOWNのスレタイになると思われ。
気が早すぎ(^_^;)
69 :
NASAしさん:03/04/08 22:49
4/20のJL532が機材変更らしいんですが、何に変更になったかわかりませんか?
電話して聞いてもいいんだけど、この時間やってないのでお願いします。
70 :
NASAしさん:03/04/08 22:59
>>69 コンフィグ情報まで必要でないなら、(774か777かくらいの情報なら)
Webで空席確認すれば出てくるけど。
調べ終わってそうオモッタYo!
72 :
NASAしさん:03/04/08 23:04
HPからの予約画面に機材は出るんじゃないの?
今見たら777になってるYO
73 :
NASAしさん:03/04/09 00:00
>>70 ありがとうございます。でも772ですか・・・
>>71 >>72 そうですね、予約行けば機種調べられたんですよね。ちょっとぬけてました。
実は国際線機材への変更かと期待してたんでコンフィグも知りたかったの
ですが国内線の機材ならあまり意味がなかったですね。
でも皆さんのおかけですっきりしました。ありがとうございましたm(_ _)m
74 :
NASAしさん:03/04/09 00:05
コンフィグまで知りたいなら、予約→座席指定画面で確認までするが吉
ただし、すぐに予約はキャンセルすべし。
75 :
NASAしさん:03/04/09 00:08
予約後72時間以内に発券しろってのは全額支払えということですか?
代理店で悟空の予約した時は予約金3マソだけ72時間以内に払うだけで
OKだったんだが・・・
76 :
NASAしさん:03/04/09 00:43
>75
全額支払わなければいけません。
たまたまいい代理店にあたったんでしょう。
77 :
NASAしさん:03/04/09 00:57
78 :
NASAしさん:03/04/09 11:30
>75
72時間以内に3万円ということは、実はゴクウのキャンセル料?
アメリカとかヨーロッパって確か3万円くらいだったよね。
最初にキャンセル料分もらっていたら、最終的にキャンセルになっても
代理店側には損はないからな。
もちろん、代理店の善意ということもあるけど。
朝の6時半だというのに、システム混雑で会員ログイン出来ない。
何かあるのか?
80 :
NASAしさん:03/04/11 06:50
>79
ステップアップ当労苦中?
81 :
NASAしさん:03/04/11 07:09
82 :
NASAしさん:03/04/11 07:28
一昨日あたりから予約確認メール送信に時間がかかったりしてたしなあ
昨夜送信した予約確認メールがまだ来ないし、再送信したけど届かない
>81
ステップアップボーナスがいつ積算されるか気になるヤシが
みんなアクセスしているから。
かくいう漏れも1日5回は繋いでみてる。
NRT-LAX・SFO線増発希望
席が取れない
85 :
NASAしさん:03/04/11 21:29
なんかハガキ来た。買い増ししろだとさ...
86 :
NASAしさん:03/04/11 21:35
>>84 これまでUAやNWを使ってた連中が、以遠権アジア路線から来る危ない危ない
中国系の乗客と一緒になることを恐れてJALに乗り換えているのだろうか?
>>84 ワンワールド系のマイラーが多数乗るため
AAの増発までLAX線2往復
増発後は1往復
SF線は1往復
ついでにSEA線も増発希望
西海岸へ☆組と対抗する本数で運行希望
88 :
NASAしさん:03/04/12 21:03
>>85 漏れもきました。株ですよね。
あまりに含み損を抱えていて、とてもそんな気にはならないのですが。
統合記念の株優が9月だけだったら、ANAのほうがいいな。
JTAにも使えるようにしてくれ、ツアーの割引券もくれー。
89 :
NASAしさん:03/04/12 21:36
>>88 含み損を抱えているなら、買い増しで少しは平均単価を下げられると思う。
漏れJAS1000株→航空システム900株なので、100株買い増す予定。
90 :
NASAしさん:03/04/12 21:40
>>87 その前に関空ーダラス線、シカゴ線、ニューヨーク線がほしい
一世界がロスだけではちとつらい。
91 :
NASAしさん:03/04/12 21:44
>>88 JAS1000株なら、今9000株では(100の間違い?)
漏れは7200株あるので、買い増しする気になりません。
93 :
NASAしさん:03/04/13 00:26
>>88 株優大盤振る舞いはうれしいけど、4円配当を反故にする伏線ではないかと
チョット怖い。
1万株を越えると株優の発行率が悪くなるので、家族で分散して持つのが良
>>88 そーでつ。折れも買い増す気になれないのだけど、今が1800株(JAS200株)
という中途半端な数なんだよね。これだと年に1回しか株優もらえない...
でもたいして株優も出なくなったんだし、売払っぱらいたいんだけど
含み損もあるし、どーしようかと。取り合えず5月にも統合記念株優出る
のだけはうれしい。
95 :
NASAしさん:03/04/13 10:45
今日、国内線乗ったら、ベージュ色のパーサーがB44に4人も乗っている
んだけど、INT 減便の影響?
96 :
NASAしさん:03/04/13 12:32
サファイアカードの右上についてる赤丸Jって何の印?
97 :
NASAしさん:03/04/13 16:16
98 :
NASAしさん:03/04/13 22:35
99 :
NASAしさん:03/04/13 23:24
>>95 ベージュの人って、1機に1人じゃないの?
100 :
NASAしさん:03/04/13 23:42
>>99 国内線でもベージュ2人の時とかあるよ。
国際線でベージュ3人の時があったよ。
101 :
NASAしさん:03/04/13 23:45
>>100 さんくすこ。
ではパーサー資格者はみんなあの服を着ているということでよろしいか?
102 :
NASAしさん:03/04/13 23:47
4人ってのはすごいね。
ママさんCAのローテ埋めに回ってきたかな?
103 :
NASAしさん:03/04/13 23:49
>>101 国内の場合、CDD以上ならベージュ来てるよ。
104 :
NASAしさん:03/04/13 23:52
>>102 4人って言うのは確かに凄いね。
多分そのうちの1人か2人は編成外な気がするよ。
おそらくマネージャークラスで、下の人の仕事ぶりを見ると言うことで。
105 :
NASAしさん:03/04/13 23:57
訓練後の新人ってもう配置に付いてるの?
107 :
NASAしさん:03/04/14 00:19
108 :
NASAしさん:03/04/14 01:07
「ベージュ5人の経験有り」というベージュに会った事がある。
ちなみに、その時もベージュ3人だった(w
109 :
NASAしさん:03/04/14 01:14
エアタリのJL板が修行関連で祭ですなw
つーかたかやんとかいう奴ヲタ過ぎてアリエネー
111 :
NASAしさん:03/04/14 01:30
ジサクジエーン
112 :
NASAしさん:03/04/14 01:35
>>109 ホント、ヲタだよねー。
知識が豊富なのはヲタだから当たり前だが、
行動が幼稚、自分が基準、言葉遣いがなってない。
そして簡単に釣れる(w。まさに入れ食い。
kazu以来のヒットだな。さぞやキモヲタなんだろうな。
>自分が基準、言葉遣いがなってない。
しかしこれは2chの大半の煽り厨房にも言えることだが(w
114 :
NASAしさん:03/04/14 08:59
116 :
NASAしさん:03/04/15 00:02
日航機が緊急着陸へ 第2エンジンが停止
国土交通省などによると、十四日午後九時五十五分ごろ、札幌発羽田行き日航540便ボーイング777の第2エンジンが停止した。
同機は羽田空港に緊急着陸を要請、午後十一時すぎ、着陸する予定。
117 :
NASAしさん:03/04/15 00:16
>>116 結局定刻で羽田に着いてるじゃん。21:30発だから21:55なら
飛び立ってまもなくだから千歳に戻るなり最寄の空港に降りるなり
しないのか? 結局1発で羽田まで来たのか。。。
118 :
NASAしさん:03/04/15 00:21
まぁ、客が40人弱だからねぇ
ジャンボ落っことして、慣れてる会社だからオッコチテモイイトオモッタンジャナイノ?
>>118 オイオイ、怖えーよ。ちみに、こーゆー場合乗客に伝えるの?
小心者の折れはブルブルしてるだろうなあ。
120 :
NASAしさん:03/04/15 00:37
片肺飛行ってどんな感じなのでしょう。
お客気付かないのかなあ?
121 :
NASAしさん:03/04/15 00:59
片肺飛行にはサンダーバード要請!
122 :
NASAしさん:03/04/15 01:03
14日午後9時50分すぎ、青森県三沢市北方の上空を上昇中の日本航空の旅客機(札幌発羽田行き)で、
エンジントラブルが発生した。同機は午後11時2分、羽田空港まで飛行したうえで緊急着陸した。乗客・
乗員47人にけがはなかった。 日航によると、同機はボーイング777型機で、二つあるエンジンのうち
右側のエンジンで排気温度が上昇し振動が発生したため、マニュアルに従ってエンジンを停止したという。
コロンビア号を思い起こさせます。コワー。
123 :
NASAしさん:03/04/15 01:14
やっぱエンジンはたくさんあるほうがいいよね。
777のはエンジン大きすぎるんでない?
それにしても2個とも止まってしまう確率はどれくらいだろうか。
124 :
NASAしさん:03/04/15 01:18
やはり2発機で太平用線など長距離洋上飛行は怖くて乗れませんね。
ETOPS(でしたっけ?)の改悪反対
当面747-400を自主的に選ぶしかないか。
125 :
NASAしさん:03/04/15 01:26
エンジン1基とまった機の機体番号は?
>>124 激しく胴囲。
アンカレッジ上空から北海道の間など、ロシアの整備不良の空港が
少しあるだけ。日本ハワイ間などはもっと空港が少なく遠い。
長距離便は747かA340を選ぶしかない。
127 :
NASAしさん:03/04/15 02:58
>>125 どーせ、ENGは、
取り卸し->整備->他の機体に取付け
となるから機番知ってもねぇ?と思うが・・
128 :
NASAしさん:03/04/15 07:27
>>122 緊急着陸可能な飛行場が羽田しかなかったからでは?
129 :
NASAしさん:03/04/15 17:52
>>107 国内だけベージュで乗務出来る人のことだよ。
CD3(昔のパーサー)→CDD→SU(昔のチーフ)
130 :
NASAしさん:03/04/15 18:55
777のエンストの件、別スレでは「乗員11人、乗客27人」とあったが、540便(札幌→羽田の最終)の
搭乗率っていつもこんなもんか?
(無論繁忙期は除く)
だとすると恐ろしく不採算のような気が…
穴がマイル一律1000マイルプレゼントを始めるぞ。
132 :
NASAしさん:03/04/15 22:26
テレ東 ガイアの夜明け
JAノLキター!!
133 :
NASAしさん:03/04/15 23:30
AXESS半年会費って今月払う月だよね?
JALカードメンバーズルームで見ると請求されてないんだけど。
AXESSユーザーでJALカード払いの人どう?
>>133 半年会費の時期か。鬱だ。
ま、あんだけ楽しいオモチャはなかなかないわけだが(藁
135 :
NASAしさん:03/04/15 23:47
AXESSって何なのですか?
教えて君なましぃ〜
136 :
NASAしさん:03/04/16 00:00
>>131 まぁ、マイル積算や運賃の条件が一緒なら、大半がANA/ //を選ぶ罠。
ただ、JALは馬鹿だからマイルがどんどんたまるから利用するだけ。
漏れも、JGCになってしまったのでJALしか使わないが、JGCとSFCを取り替えてくれるなら
取り替えてANAの上級会員になりたい。
137 :
NASAしさん:03/04/16 00:07
138 :
NASAしさん:03/04/16 00:33
>>136 そんなJALもJRも国に「おんぶにだっこ」税金が潤滑剤に・・・
139 :
NASAしさん:03/04/16 00:38
税金を潤滑剤にしてもいいから、早くステップアップよこせ
ステップアップ
10000マイルキター!
141 :
NASAしさん:03/04/16 20:33
ステップアップ加算キタ━(゚∀゚)━━━━━┓
┏━━( ゚∀)━━━━┛
┗━━━( ゚)━━━┓
┏━━━━━( ,)━┛
┗━━━(゚ )━━━┓
┏━━(∀゚ )━━━━┛
┗━(゚∀゚)━━━━━!!!!
142 :
NASAしさん:03/04/16 20:40
JAS分こないよ。。
143 :
NASAしさん:03/04/16 20:52
いいなぁ、みんなマイル貯まって。
5月まで旅予定も無い漏れはデイリーストアでコツコツやってまつ。
とりあえず3,500マイル獲得
ステップアップってJMBとJMS分を同一口座にした場合、JMB登録分とJMS分の回数はそれぞれ別に
ボーナスマイルとしてカウントするのか、それとも合算か?
145 :
NASAしさん:03/04/16 21:55
>>144 とりあえずこの板のJALで検索して出てくる、スレッド全部嫁。
どうせお前に答え返しても質問ばんばんでてくるのが見えてる。
それと聞き方がなってない。
>>145 何様の積もり?
ヲマエの答え方がなってない。
ケチつける暇あれば無視すりゃいいだろ。
(^^)
JALでSARSによる死者が出たっていうのはほんとなのか?
151 :
NASAしさん:03/04/17 17:34
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄
∧( ´∀`)< あげ
( ⊂ ⊃ \____
( つ ノ ノ
|(__)_)
(__)_)
沖縄線ビンゴアタタヨー。
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
155 :
NASAしさん:03/04/20 10:59
沖縄線ビンゴ外した。
SS客にはビンゴカードを5枚ずつくばるべし。
ところで何がもらえるの?
おれはステップアップで15,000マイルもらったよ (^^)
157 :
NASAしさん:03/04/20 15:36
JAL、アラスカ直行のチャーター便
日本航空システム(JAL)グループの日本航空は今夏、大手旅行会社と組み、
成田―アラスカ直行のチャーター便を運航する。イラク戦争や新型肺炎で海外旅行
需要が低迷する中、自然を満喫できるアラスカ観光ツアーを作り、旅客機の有効利用
と需要喚起を狙う。
国際線減便で余っている350人乗りのボーイング747型機を利用。6月27日から
8月1日に八回運航する。成田―アンカレジ直行のチャーター便は日本の航空会社で
初めて。運航時間は約6時間半でハワイやバリ島より短いという。 (07:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030420AT1D1804H19042003.html 案外いいかも?
チャーターなら羽田からダメ?
>>157 米国領土のアラスカじゃあテロのリスクは大差なし。
グアム・サイパン・ハワイと同じく、米国への観光需要はもはや回復しない。
911とイラク攻撃の二つの事件によって、日本人は米国と言う国に「戦争
大好きで非戦闘員を虐殺する最悪の国」「イスラエルと同じくイスラム教徒に
激しく憎まれている、テロが起きやすい危険な国」というイメージを抱く
ようになった。
北国の大自然を安全に満喫するなら、北欧の方がずっと(・∀・)イイ!
JALは成田ヘルシンキ線を週5便程度開設するとともにフィンランド航空と
コードシェアしてヘルシンキ経由北欧・東欧路線を充実せよ!
159 :
NASAしさん:03/04/20 16:36
>>157 CAは全員ANC経験者だったりして(w
160 :
NASAしさん:03/04/20 17:30
今更、どの面下げてフィンランドに過去のいきさつを水に流してくれと
アタマ下げるんだよ、JALはよ。
ジャノルはジャルとは違うなんていうゴマカシは効かんぞ!
161 :
NASAしさん:03/04/20 17:35
>>158 関空ーヘルシンキ線がフィンランド航空にて週3便開設されるから
それで我慢してネ!
鶴航空
>>158 アラスカの森林地帯でテロやるぐらいタリバンはヒマなんでしょうね。
163 :
NASAしさん:03/04/20 21:08
フィンランドとJALの間に過去何かあったのですか?
164 :
NASAしさん:03/04/20 21:17
>>157-163 アラスカや北欧路線は成田や関空ではなく新千歳発着にすれば、北方圏交流に貢献できそう。(w
>>164 じゃあ、オーストラリアやニュージーランド、タイ、インドネシア、シンガポールなどは
成田や関空ではなく、那覇空港発着にすれば、南方圏交流に貢献できるぞ。
166 :
NASAしさん:03/04/20 22:39
アンケート記入 頼まれた人いる?
事前に決められていた数人だけに、記入を頼んでいたけど。
>>155 737機材の便に乗りませう。
737機材便専用のスピードくじはハズレなしかと思うくらいよく当たるから(w
168 :
NASAしさん:03/04/21 00:58
>>163 踊る日本大使館 を読めばほんの一端がわかる。
>>165 札幌の北方都市会議の向こうを張って、
20年程前、鹿児島が南方圏都市交流みたいなものを立ち上げようとしていたが、
その後うまくいったのかな?
170 :
NASAしさん:03/04/21 01:12
>166
頼まれたよ。
171 :
NASAしさん:03/04/21 01:42
>>166 おらも書いた。
チェックするだけだから簡単だった。
あなたは、JMBに加入してますか?
そのクラスは、平のところチェクしました。
172 :
NASAしさん:03/04/21 09:23
早くワンワールドに加入してNZ・TGとコードシェアを中止してください
174 :
NASAしさん:03/04/21 15:02
>>173 早くスタアラに加盟してNHを追い出してください。
LH、SK、SQがたぶん応援してくれるでしょう
>>174 早くNHを救済合併して、新新日本航空グループを
立ち上げてください。
>>160 そういうときのために、JASに交渉担当してもらう。
コードシェアもJAS便名にして、メンツを保とう。
富士山よりも高いJALのプライドがそう簡単に
頭を下げるとは思えんよ。
177 :
NANAしさん:03/04/21 18:09
どういう人が頼まれたのですか?
178 :
NANAしさん:03/04/21 18:12
179 :
NASAしさん:03/04/21 18:21
>>175 救済となるとJAC、HAC、JEXの便名で運行で良いですね。
180 :
NANAしさん:03/04/21 18:42
182 :
NASAしさん:03/04/21 19:12
SSの茶菓って複数取ってもいいのでつか?
恥ずかしくてCAに聞けません。
183 :
NASAしさん:03/04/21 19:32
いけません。
CAに気に入られたのなら、こっそりもう一つくれます。
>>182 持ち帰るのなら駄目だけど、その場で食べるのならまず文句は言われないと思うよ。
>>182 CA&その時の混雑度によりけり。
空いている時などとりあえず「決まりですので」と断るが、着陸前に「どうぞ」といって持ってくることもある。
186 :
NASAしさん:03/04/21 22:19
トロント発NRT行きJAノLでSARS死者発生!
比で初の新型肺炎死者 成田経由で帰国の女性
フィリピン保健省は21日、カナダから成田経由でマニラに戻ったフィリピン人の
女性介護労働者(46)が、14日に新型肺炎(SARS)で死亡したとみられると
発表した。フィリピンでは新型肺炎の初の死者。
死亡した女性は、カナダのトロントの老人ホームで働いており、3日にトロントを
出発、成田発の日航機で4日夜にマニラに到着した。6日に熱などの症状が出て、
12日にマニラの病院に入院、14日に死亡した。
これまでの調査では、トロントで、新型肺炎にかかったルームメートの母親から
感染したとみられている。
フィリピンでは、これまでに38度以上の熱があり、肺炎の症状もある「可能性例」
の患者が1人見つかっている。(共同)
http://www.sankei.co.jp/news/030421/0421kok097.htm
187 :
NASAしさん:03/04/21 22:39
今度成田−バンコクで往復ともJALWAYS機材の747に乗るんだが、これってMAGIC付いてる?
JALのHPで機材紹介捜したけど見つからない・・・。
188 :
NASAしさん:03/04/21 22:42
MAGICはわからんがSARSがついてるかもしれん
気をつけれ
189 :
NASAしさん:03/04/21 23:04
190 :
NASAしさん:03/04/21 23:26
>>187 JALWAYSの機材にMAGICはないでつ。タイ人、機械いじりできないもん。
191 :
NASAしさん:03/04/21 23:36
>>187 現在ジャンボのMAGICはコンフィグS21〜24、C、K、Lでchu。
コンフィグは予約で教えてもらえまchu。
MAGICにもいろいろあって、なんちゃってMAGICに注意!!
192 :
NASAしさん:03/04/22 00:35
この前ソウル線の777にマジック3がついてました。
びっくり。
193 :
NASAしさん:03/04/22 00:47
194 :
JAL極秘:03/04/22 00:58
JALのパイロットがBKKでSARSに感染して入院してた(BKKで)んだけど
先日なくなったそうです。JALは客離れを恐れて極秘にしています。
195 :
NASAしさん:03/04/22 01:02
日テレ釣られる
196 :
NASAしさん:03/04/22 02:05
<<187
BKK行くなら703/704にすれば〜
(SARSのせいで減便になってる日もあるけど)
これはJAL便なので、100パーセントMAGICで、
CS活動で鍛えられたおば達のお愛想笑いがみれます。
みなさんレスありがとう!その後いろいろ調べたら747でも古い機体なんだな。
これじゃあまりMAGIC搭載は期待できませんね。703/704は時間帯がちょっと・・・。
まだ金を払っていないのでTGもどうかと検討しましたが、こっちもパーソナルTVは
おろかシートとかひどいし。メシとかサービスを考えるとやっぱJAL(JAZ)かなあ?
199 :
NASAしさん:03/04/22 09:18
200 :
NASAしさん:03/04/22 09:19
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
多摩 千代田線○─○───○──○───○────○多摩線
湘南 ○───○─○──────○───○○───○───○○
急行 ○───○─○──────○───○○───○───○○
準急 ○───○─○───△──○───○○○○○○○○○○○
◇◇ 小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小板風入湯
◇◇ 相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田橋祭生本
急行 ───○─○○○○○○○○△△△△△○○○○○
準急 ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
湘南 ─○──○───○───○___ 多摩 ─○─○○○
急行 ─○○─○──○○───○△△○ 急行 ─○─○○○
201 :
NASAしさん:03/04/22 13:39
国内線に利用されるMAGIC搭載機を教えてください。
202 :
NASAしさん:03/04/22 17:14
悟空35利用、復路成田着で札幌行きの国内便を翌日の羽田を選択することは
できますかね?
>>202 できます。成田着時刻の24時間後までの東京発札幌行きの便に乗ってください
204 :
NASAしさん:03/04/22 20:43
自動チェックイン機について質問です。
クレカでチケットレス購入した日帰り往復分のチェックインをすると
何故か復路の分がチェックインできないことが数回ありました。
リターンチェックインって何か制限があるのですか?
205 :
NASAしさん:03/04/22 20:51
>>204 >何故か復路の分がチェックインできないことが数回ありました。
往路と復路の予約記録が別々でしたか?
>>205 予約記録は一緒でした。何故なんでしょう。。。。
207 :
NASAしさん:03/04/22 21:07
どの路線でつか?
>>207 羽田=山口宇部で往路:朝一番の便、帰路:最終便
という単純往復でした。
209 :
動画直リン:03/04/22 21:14
210 :
NASAしさん:03/04/22 21:42
なんか、JALカードからのお知らせで、小田急の文字を見受けるのですが、なぜでしょう
211 :
NASAしさん:03/04/23 00:01
>>204 ふつう帰りの便はチェックインされずに出てくるはずだが・・・
212 :
NASAしさん:03/04/23 00:03
>>204 リターンチェックインは有人窓口じゃないと出来ないはずだけど。
普通に航空券発売カウンター行けばやってくれるよ。
213 :
NASAしさん:03/04/23 00:55
214 :
NASAしさん:03/04/23 01:13
215 :
NASAしさん:03/04/23 02:04
>>212 自動チェックイン機でもできるよ。行きの分のチェックインが終わると
「お帰りの航空券を入れて下さい」って画面が出てくる。
漏れも
>>204のようにできないことが数回あった。
216 :
NASAしさん:03/04/23 19:46
217 :
NASAしさん:03/04/23 20:37
うーんレベルが低いということでは削除の理由にならんのか。
>>217 このスレは初心者向けのスレだわね。
それはそれで存在価値あり。
219 :
NASAしさん:03/04/23 22:53
羽田→成田乗継って猶予3時間未満のスケジュールはやっぱり予約不可?
220 :
NASAしさん:03/04/23 23:12
>219
国内線チケットを国際線チケットに一緒に切り込みにするの
であれば、210分以上ないと発券は不可能。
国内線区間を別予約にするのであれば可能だけど、乗り遅れ
ても何の補償もない。
221 :
NASAしさん:03/04/24 00:03
4月末のバーゲンで予約&チケットレスした便の詳細が
見れなくなっている。
他の予約は普通どおりだが。一体何が起こったんだ?
222 :
NASAしさん:03/04/24 01:49
つーか俺も思うことだが成田は国内線の接続が悪すぎ
穴もANAコネクションとか銘打ってるが、CRJじゃ輸送人数少なすぎ意味ナイ
223 :
NASAしさん:03/04/24 02:21
>>222 仙台ならともかく他なら関空でいいじゃんw
便数もあるし。
名古屋なら名古屋から国際線乗れ
穴ヲタなら別だがw
224 :
NASAしさん:03/04/24 11:33
>221
時間が変更になった(5分程度)とかそんなものでは?
225 :
NASAしさん:03/04/24 23:21
>>224 予約センタにTELしたら、その通り5分変更になったのことでした。
で、5分から10分くらいの変更は連絡しないとのこと。
5分の遅延は許すとして、
なんで、予約確認を隠す必要があるのか?
なんで、わざわざ客から電話させるか?
この会社のCSはどうなってるんだ。
226 :
NASAしさん:03/04/24 23:29
>223
福岡は関空便が増えて便利になりましたね。
227 :
NASAしさん:03/04/25 03:19
このまえホノルル→関空便のJALWAYSのスチュワーデスにAと名札に書いてある人がいた。
まさか匿名ではないとは思うが…。
228 :
NASAしさん:03/04/25 07:43
>>210 JALと小田急ってなんか関係あったっけ?
229 :
NASAしさん:03/04/25 21:01
7月から国内線11%値上げだって。
マジかよ、6月もあげようとしてたくせに。
イラク戦争も終わりなのに便乗もいいとこだよ。
国際線のツケを国内にまわすな!
だから前から修行は5月迄だっていってるだろ。
東京在住だったら、富山・山形・大阪
大阪だったら・松山
福岡だったら、宮崎・鹿児島
いっとけ
231 :
NASAしさん:03/04/25 21:44
232 :
NASAしさん:03/04/25 21:46
おたふく
233 :
NASAしさん:03/04/26 18:26
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030426AT1D2507B25042003.html JAL、7月から国内線11%値上げ
日本航空システム(JAL)は25日、7月1日から国内線片道普通運賃を11%(全路線平均
2600円程度)引き上げることを決めた。公正取引委員会がイラク戦争や新型肺炎の発生は
「急激な経済環境の変化にあたる」と値上げ容認に転じたため。全日本空輸も追随する見通
し。大幅値上げにより、比較的堅調な国内需要に影響が出る可能性もある。
JALは値上げを28日に国土交通省に届け出る。値上げ後の片道普通運賃(通常期)は羽
田―大阪線が現在より1800円高い1万8500円、羽田―札幌が2800円高い2万8000円、羽田
―福岡が3100円高い3万1000円になる見通し。普通運賃は昨年10月の経営統合前の水準
に戻ることになる。
普通運賃を利用する人の割合は、国内線利用者の1割程度。JAL傘下の日本航空、日本
エアシステムの値上げによる今年度の増収効果は約70億円と見られる。
234 :
NASAしさん:03/04/26 18:49
>>233 値ageは普通運賃だけ値ageなら許す
「値下げするから合併させて!」と公取委に頭を下げたのは何処の独逸だ?
舌の根が乾かないうちに・・・
236 :
NASAしさん:03/04/26 20:06
会員ページみたら、「おたんじょうびおめでとう」と書いたケーキの写真が
上部分に表示されてた。
ちょっこっと幸せ。
みなさん、私の誕生日を祝ってくだされ。
そうです。まさに今日、年を1つ取りました。
>>237 JALスレを代表して、心からお祝い申し上げます。
お誕生日おめでとうございます。
これからもJALともども2chJALすれをご愛顧くださいますこと
お願い申し上げます。
242 :
NASAしさん:03/04/27 21:44
ポストカード
B72はあるのに、B73は作らないの?
さらに摩訶不思議なのは、機数の少ないB62があるのに、B63がないこと。
>>237 そっか、それで肌荒れが目立つのね。納得
244 :
NASAしさん:03/04/28 23:32
JALのHPの会員ログインがしぼーんしている模様
今日が決済期限になってる香具師は必死と思われ
245 :
NASAしさん:03/04/28 23:34
沖縄行きのビンゴゲームの当たりカードの見分け方分かったよー(^o^)
247 :
NASAしさん:03/04/28 23:40
248 :
名探偵コナン:03/04/29 00:00
あのねー、おじさん。
表紙(坂口憲二の大きな写真がある)の
JALの文字の横にハイビスカスの花びらが書いてあるの。
その花びらの真ん中に雄しべが書いてあるのがハズレでないのが当たりだよ
ぼくの友達が当たりでぼくがハズレだったの。
でスチュワーデスのお姉さんが確認するとき数字見ないで表紙見てたから。
249 :
NASAしさん:03/04/29 00:02
>>248 当たりカードがないときは
「当たりがないぞ、ゴルァ」
と暴れてもいいのでつか?
>>244 翌日予約センターに電話すると、確か予約が復活したと思います。
実体験でなく伝聞につきsage。
明日の那覇便のCA可愛そうだな(w
>>248 ハズレは持ってるけど、確かに雄しべあるよ。
当日貴方がネ申となるか、ゴルァ逝ってよしな方となるか楽しみですな。
あ、246カキコんだ時点で日付変わってなかったさ。
今日基準で明日な、スマソ…
雄しべ書いてなくってもハズレってケースあるんじゃネーノ?
255 :
NASAしさん:03/04/29 02:03
>>244 あー、やっぱりJALHPの会員CGI系、あぼーんちうか。。。
256 :
NASAしさん:03/04/29 02:07
JASのサイト使え
258 :
yatto:03/04/29 03:25
loginできた
259 :
NASAしさん:03/05/03 05:18
どうして暴力団の人達ってJALの株買い占めるんでつか?
261 :
NASAしさん:03/05/04 00:35
札幌=沖縄線をジャンボで通年運行キボン
乗継不便杉
さらにPWR UP☆日本航空(JAL) その3
さらにPWR DOWN★ANA(全日空)スレ★7便
この2つ並んでるとなんか笑える。
今だけの話だが。
>261
いいね。修行僧御用達機として。ニューヨーク線とかみたいにシーゾンズ半分以上
に習ってスパーシトー半分以上キボンヌ
264 :
NASAしさん:03/05/05 15:50
ところで沖縄=札幌線ってJALHPでは6/1〜9/30まで運休となってるが
JALSTAGEでは4.5.9月は直行便利用可となってる。どっちなんだYO
ぬるぽ待
266 :
NASAしさん:03/05/05 15:56
>>264 たぶん6〜8月末まで運休で9月以降再開なはず。うろ覚えだが・・・
267 :
NASAしさん:03/05/05 16:04
9月は直行便アルヨ
だって俺予約したもん
>>267 も、もしや、2ヶ月以上前に既に予約をいれてらっしゃるあなたは、国際線乗り継ぎ房
「たかやん」様では。。。
269 :
NASAしさん:03/05/05 17:14
>>268 俺はJALステージの沖縄フリーツアーでつよ
271 :
NASAしさん:03/05/07 02:03
GW国内線輸送実績
座席提供数 前年比 搭乗者数 前年比 利用率
JLグループ 2,258,651 102.9 1,392,777 100.6 61.7
NHグループ 2,240,018 101.2 1,210,554 91.6 54.0
静かに静かに、JJのシェアが上がっていく・・・・・・・・。
272 :
NASAしさん:03/05/07 02:12
pantysex
>>271 ここ数日、JALの株が少し持ち直しているので、
ホールダーは今が売却の最終チャンスかも?
このあと、160円台が待ってるよ。
274 :
NASAしさん:03/05/07 18:50
275 :
NASAしさん:03/05/07 19:47
特便キターーーー
6月1日ご搭乗分より、航空券の購入期限が予約日を含め6日以内と
なりましたのでご注意ください。
やっぱり、ノーショウが多いのかな。
276 :
NASAしさん:03/05/07 22:27
ビンボー人ゆえ 一ヶ月以上経ってからJAノLに初めて乗ったワケだが、ゴルァ!な事
連発、まぁちょっときいてぇ〜
某日お見合い席にて、とにかくニコリともしないR2女 コーヒー頼めば粒がまだ浮いて
る正真正銘のインスタント持ってくるし、あげくの果てに目の前のDQNがリクラインさ
せたままなのを注意もしない。 気づいた他セクションのCAが駆けつけたのはアクアラ
インの排気塔あたりだった。 ”オメーは一生正社員なんかにゃなれないっ!”
某日JAノS便にて、着陸およそ1分30秒前 オババ たっ立ち上がった! CA来ない!
トイレに向かう まだ来ない! こんときゃ流石に「ゴルァ!!」言いました。
オババが席に戻った時点でやっとCA到着。 ”遅すぎるってんだよ!!”
とにかく「やるべき事をやってない 手抜き」としか言いようがないが、JAノLマンセ
ーなオメーラどう思う?
277 :
NASAしさん:03/05/07 22:28
278 :
NASAしさん:03/05/08 02:12
羽田から鹿児島に行く予定があるんだけど、3月まではJALがあったんだけど
今JASしかないみたいだけど
JALのスカイメイトカードでJASに乗れるの?
>>278 乗れる!
それから、スカイメイトなんだから一般の乗客に
失礼のないように搭乗するんだよ。
航空会社のお情けで乗せてもらってるんだからね。
そこのところを勘違いして、でかい態度で乗らないように。
280 :
SWALはん:03/05/08 02:42
>>278 スカイメイトは各社共通だから、1社のカードがあれば大丈夫。
但し有効期限があるはずなので、注意してチョ!
>>276 それは大変な目にあったねえとしかいえない。
有り難いことに今まで200回以上JALに乗ってるけどそんな目にあったことないし。
KLMではひどい目にあったことがあるけど。
282 :
NASAしさん:03/05/08 17:55
94年に名古屋ー成田ーシカゴにJALで逝ったんですけど、その時の名古屋ー
成田の機材って何かわかりますか?
DC−10のような機がするのですが、記憶が確かではありません。
機内限定発売スイカだと?
一人一枚のみ購入可だと?
しかも平日昼間の羽田行き国内幹線(沖縄発除く)でしか売らんのでは売り上げは微々たるもんだと思うが(w
285 :
NASAしさん:03/05/09 01:38
スカイメイトって各社共通なの?
始めて知った。
と言ってももう年齢的にNGだが
1000円で22歳までどこの航空会社でも安く乗れるカードが買えるんだな
羨ましいな
286 :
NASAしさん:03/05/09 11:36
>285
あんまり若い時期に作ってしまうと、22歳になる前に有効期限がきちゃうよ。
そのときはもう1度作り直しだわな。
287 :
NASAしさん:03/05/09 12:27
浪人なしで大学入れてよかったとつくづく思います。スカイメイト
288 :
NASAしさん:03/05/09 12:37
パナウェーブの車の白って、新塗装の白に似てない?
289 :
NASAしさん:03/05/09 19:31
当方女ですが、ちょっとあのスイカ欲しいな、とか思ってしまいました。
普通に売っているスイカはみんな同じでつまらない。
しかし、そのためだけに飛行機に乗るわけには…
290 :
NASAしさん:03/05/09 19:45
>>280 じゃあJASのスカイメイトでANAを利用できる、って事ですか?
291 :
NASAしさん:03/05/09 20:26
>290
そうです。
スカイメイト会員証は各社共通で使えます。
JASで作ると表面はJAS仕様になるけど。
292 :
NASAしさん:03/05/09 21:23
>>289 ネタじゃなくてマジなの?JALのサイトでもぐぐってもわからんかった。
とりあえずソースきぼん。
293 :
NASAしさん:03/05/09 21:26
>>292 よ〜くJALサイトをくまなく探せ。
それでもわからなかったら、JASサイトに行け。
それでも分からなかったら、逝ってよし。
>>293 トップページにあったんだね。漏れの目は節穴でした。スマソ。
でも3日間限定便限定機内限定5千枚限定しかも東京行き限定か。プレミアつくかな?
いま使ってるペンギンのスイカがちょっと傷が多くなってきたのでほしいなあ。
でも札幌伊丹福岡のいずれも出発時間が早すぎて東京在住の人間には買いにくい。
出張の予定もないし、あっても仕事終えて15時台の飛行機乗れってのはちょっと・・・
>>294 関西在住でも買いにくいよ。
東京だと無理矢理出張入れても日帰りが前提だから11時以降の飛行機なんて乗れないよ。
>>295 確かに。
関西人の東京日帰り出張は100〜104で出発し131・137・139で帰るのが「王道」だからねえ(w
そうそう。
うちの場合104で行って137で帰ってくるのが普通。
早くすることはできても106以降にしてたら間に合わない。
提携記念スイカ見たけど、デザインがイマイチ・・・
もっとカッコ良いデザインにしてよー。
いっそ提携記念ペイントとか。JAノLのノがペンギンになってるのとかいいな。
300 :
NASAしさん:03/05/10 06:05
300
301 :
NASAしさん:03/05/10 15:04
できるJALホームページが来たが、
またヤフオクで売ろうとするアホ香具師が出るんだろうな(w
>150
ちょっと古いですが
一般人の私も2週間くらい前に聞きました
知り合いにJALのお偉いさんがいて
結構深刻な話みたいです
パイロットでしょ?
CAも感染者がいるとか・・・
羽田の発見カウンターの一部のおねいちゃん!!態度めちゃめちゃわる〜〜
朝5時30分からはたらいているから、たいへんとはおもうけど!
客に逆切れするな!!!お前が間違っていることをいっていたんだぞ!!
川○○子!おまえのことだ!!!
とっとと止めてしまえ!ね氏!
304 :
NASAしさん:03/05/11 16:28
空港関係者 航空関係者は伝染病になりやすいからね。
いてもおかしくないよ。
ところで、客室乗務員は分社化しないのですか?
グループ会社のCAを全部集めて会社を作れば派遣・管理しやすいと
思うのですが・・無駄なババアの給料もカットしやすいし。
305 :
NASAしさん:03/05/11 17:50
いい加減千歳=ホノルルをジャンボにしてくれ
DC10とか引退間近なのわざわざ使うなよ
306 :
NASAしさん:03/05/11 17:53
ジャンボになってもリゾッチャじゃ同じと思われ!所詮ハワイ線は掃き溜め。
307 :
NASAしさん:03/05/11 20:33
>303 漏れも今日羽田いった。 そいつ、入り口にぼーっとつったってた
女だろ?
質問があったから聞いたら無表情であいてるところに進めといわれた。
話ききもせずだぞ!! 正直腹たった〜〜!!!!
308 :
NASAしさん:03/05/11 20:50
JALにメール出せばいいんじゃねえの?
どうせ 子会社かなんかなんでいじめてくれると思うが。
309 :
NASAしさん:03/05/11 21:26
>>305 お嫌いな方には成田経由、関空経由でお待ちしております。JAノL
310 :
NASAしさん:03/05/11 21:38
>>305 ジャンボにするほど、客は乗っているの?
漏れは、DC−10でもどうかと思っていたのだが・・・。
311 :
NASAしさん:03/05/11 21:40
距離さえ持つならCRJ
312 :
NASAしさん:03/05/11 22:06
>>311 CRJなら札幌ーソウル線に適任だなw
デイリー運航でも大丈夫w
札幌ー伊丹線よりはよさげw
313 :
NASAしさん:03/05/11 22:18
>>307 入り口に立っている人はエライみたいです。
窓口のしとが分からないとき、入り口にいるしとに聞いているみたいです。
314 :
NASAしさん:03/05/11 22:21
どういう考えで747千歳からとバスなんて考えれるのだ。。。
少なくともビジネス需要なんて北海道とホノルルの間に(以下激しく略
315 :
NASAしさん:03/05/11 22:52
とりあえずJALWAYSイラネということで。
316 :
NASAしさん:03/05/12 09:29
提携記念スイカ、さっそくオクに出てますな。しかもすごい値段・・・
ところでここは晒してもいいんでしたっけ?なんか往復のチケット代余裕で元取れそうなのとか、
2万円越えてまだ最落いってないのとかあるんでぜひ晒したいんですが。
318 :
NASAしさん:03/05/13 19:28
この前 JL939新千歳〜那覇 JL938那覇〜新千歳に乗ったけど
男性の客室乗務員って前からいたの?
319 :
NASAしさん:03/05/13 19:34
321 :
NASAしさん:03/05/13 19:43
322 :
NASAしさん:03/05/13 20:32
さらに運休・・・
323 :
NASAしさん:03/05/13 20:40
>>321 えっ??
正確には、NW運航時代からですが何か?
324 :
NASAしさん:03/05/13 21:18
どれだけ昔だよw
325 :
NASAしさん:03/05/14 07:24
オバサンCA以外は契約制なのか?
327 :
NASAしさん:03/05/14 12:27
328 :
NASAしさん:03/05/14 13:02
>>327 NW時代日本人パイロットがスチュワードだったんだよ。
彼らは、NWのPが隠している技術を盗むために用もないのに
コーヒー持っていったりしてコックピットを濡見見てたんだよ。
男性客室乗務員は、そのころからですが何か??
329 :
NASAしさん:03/05/14 14:40
330 :
NASAしさん:03/05/14 14:50
SUICAって言わないと出してくれないんだな。
332 :
NASAしさん:03/05/14 20:31
>>331 5万枚じゃなく50万枚発売ジャンか。
よく読めよ。
335 :
NASAしさん:03/05/16 20:32
困ったな〜、今月末で期限がくるTYO-OSAの回数券があるんだけどどうしよう。
336 :
NASAしさん:03/05/16 21:46
特便7設定 age!
ってどんだけ安いねん!
337 :
NASAしさん:03/05/16 22:44
>>335 無記名(6回とか)なら値段によっては買うよ。
>>337 THX.でもあと1週間以上あるんで様子見てみる。
事態が沈静化してくれたらラッキー!まず無理だろうけど・・・
340 :
NASAしさん:03/05/17 16:27
,! ヽ ,:' ゙;
. ! ゙, | }
゙; i_i ,/
,r' `ヽ、
,i" ゙; _______
!. ・ ・ ,! /
(ゝ_ x _,r'' < わたしをリストラするからこうなるんだよ
ヽ,:`''''''''''''''"ヽ. \
| r';  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
゙';:r--;--:、‐'
゙---'゙'--゙'
342 :
NASAしさん:03/05/17 16:30
まろ茶
343 :
NASAしさん:03/05/17 17:45
無記名が直前に投売りされるケースってある?
新橋の金券屋とかでもあるかな?
344 :
NASAしさん:03/05/17 20:16
JAノLパワーダウソ。
345 :
おっ!!長者番付にこんな人が・・・:03/05/17 21:12
346 :
NASAしさん:03/05/18 01:32
ミッキー:東京三菱、JAL→勝ち組
ミッフィー:朝日、JAS→負け組
ミッフィー好きなんだけどな・・・
>>340 一応JALSHOPではミッフィーのぬいぐるみがまだ売ってるではないか(w
348 :
NASAしさん:03/05/18 21:01
負け組みの選択
ミッフィー
349 :
NASAしさん:03/05/18 21:35
爽健美茶と、まろ茶に、コカコーラ社との癒着を感じる。
350 :
NASAしさん:03/05/18 21:42
>349
ミニッツメイド(りんごジュース)もコカコーラだ。
スカイタイムがコカコーラ社から発売されたりして。
>>350 スカイタイムはJALとアサヒビール(現アサヒ飲料)の共同開発品。
>>352 アサヒと仲がいいなら、子会社のニッカウヰスキーのシングルモルト積んでくれないかなあ。
別にタダで飲ませろとは言わないから。
354 :
NASAしさん:03/05/18 22:43
>>336 >「特便割引1(ワン)」と「特便割引7(セブン)」を
>設定することにより、新規需要の創造とともに、
>増収を図ります
^^
と書いてあるとこが気になる。
特便7=いままでの特便の値段
特便1=10%くらい値上げ
だったりして。
355 :
NASAしさん:03/05/18 23:00
>>354 >「特便割引1(ワン)」と「特便割引7(セブン)」を
>設定することにより、新規需要の創造とともに、
既存需要が減少するだろうに、何を暢気なことを。
これだから今年も無配なんじゃよ。
投資家に甘い言葉しか囁きかけない経営者はイッテヨシ!
で、結局業績下方修正。
356 :
NASAしさん:03/05/19 19:00
質問なんですが、キャンセル待ちで取れた予約を落としたり買わなかったりすると、
そういうのが記録に残って次回以降キャンセル待ちがしにくくなるってことはありますか?
357 :
NASAしさん:03/05/21 18:41
747貨物機、規格外部品で整備してへこみ発見!
しかも義務である整備記録も存在せずだって・・・
この会社、ほんとはどこより「安全」に気を遣わないとダメな立場じゃないの?
また墜とす気か・・・
358 :
NASAしさん:03/05/21 18:43
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
360 :
NASAしさん :03/05/21 21:54
361 :
NASAしさん:03/05/21 22:10
日航、ビジネスクラスで夫婦割引=6月1日搭乗分から、最大20%
*日本航空システム <9205> は21日、夫婦でビジネスクラスの座席を予約すると割引になる
「JALビジネスセイバー夫婦割引」を、6月1日の搭乗分から始めると発表した。 (時事通信)
>>346 ハウステンボスにもミッフィー関連のものがいっぱいあるが、
こちらも負け組みだな。
禿しく同意。北米線で実施しる!
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
366 :
NASAしさん:03/05/22 10:43
ふと思ったんだが、JALの電話予約センターってどこにいくつあるんだろう?
沖縄にかけても、福岡につながったし、東京にかけても名古屋につながった。
367 :
NASAしさん:03/05/22 20:06
北から札幌、東京、大阪、福岡、沖縄。
名古屋は通常だと東京につながる。
基本的には一番近い予約センターにつながるけど、
そこが混んでいると別のところにまわされる。
あと、早朝や深夜は東京や大阪など一部の予約センターで受けている。
368 :
NASAしさん:03/05/22 20:33
369 :
NASAしさん:03/05/22 20:38
漏れは東京なのに、何故かいつも福岡につながることが多い
371 :
NASAしさん:03/05/22 20:42
>368
名古屋は電話番号はあるけど、JALの予約センターはないよ。
昔は知らないし、JASの予約センターがあるかもわからないけど。
372 :
NASAしさん:03/05/22 20:54
>>371 たぶん漏れの勘違い。歴史的にも名古屋は幹線空港でなかったから、
JALの路線ができたのもここ15年ぐらいなので、予約センターが無くても不思議無い。
373 :
NASAしさん:03/05/22 21:35
>>372 15年って・・関空ができてからまだ10年だぞw
Nagoya is local airport?
374 :
NASAしさん:03/05/22 22:01
>>373 滑走路3000m無い空港はろーかるだと思われ。
375 :
NASAしさん:03/05/22 22:13
名古屋空港の国内線は15年くらいじゃない?
376 :
NASAしさん:03/05/22 22:18
JALは国内幹線のみだったから、札幌、東京、大阪、福岡、那覇
以外は就航してなかったんじゃないの。
名鉄がNHの筆頭株主なのは、そーゆー事情もあるのでは。
377 :
NASAしさん:03/05/22 22:19
予約センターといえば、チケットレスの場合、航空券に、
つながった予約センターの名前が、発行所に印字されるよね。
どんなのを見たことがある?
もれが見たことがあるのは、「日本航空 福岡支店」
インターネットだと「日本航空 東京支店I」
他にどんなのがある?
直接電話すれば、ここに「琉球エアーコミューター 与論空港所」
「日本トランスオーシャン航空 石垣空港所」とか印字させることはできるかな?
378 :
NASAしさん:03/05/22 22:32
379 :
NASAしさん:03/05/22 22:46
今最終で新千歳着いたけど、あやうく悪天候でダイバードするとこだったよ
380 :
NASAしさん:03/05/22 22:46
今最終で新千歳着いたけど、あやうく悪天候でダイバードするとこだったよ
381 :
NASAしさん:03/05/22 22:48
>>377 携帯でチケットレス処理すると「携帯予約サービス」になってしまう。
382 :
NASAしさん:03/05/22 22:56
特割で予約は出来たのに座席指定が出来ない!
まさか、これってオーバーブッキングか?
383 :
NASAしさん:03/05/22 23:01
>>382 事前指定枠がいっぱいになってしまった
事前指定ができない機材
384 :
NASAしさん:03/05/22 23:07
フリーダイヤルじゃなくていいから、24時間電話窓口作ってほしいなー。
国内線も国際線も。。
385 :
NASAしさん:03/05/22 23:08
>>383 HND−ITMなので事前指定は出来るはず。
いつもは指定してるから安心なのに・・・
当日の席ってろくなのが無いんでしょう?
はぁ〜・・・、鬱鬱欝
386 :
NASAしさん:03/05/22 23:12
>>385 逆に当日しか指定できない席もあり。
有人カウンターで色々聞いてみるとよろし。
387 :
NASAしさん:03/05/22 23:12
HND-ITMは事前座席指定できる座席数が少なめです。
特便やノーマルでNo Showが多いからだと言う説があります。
388 :
NASAしさん:03/05/22 23:17
>>386 なるほど。
チケットレスなのれすが、カウンターに行っても平気なのですか?
>>387 そーなんですか。全席指定させればいいのに。
389 :
NASAしさん:03/05/22 23:19
>>388 ウエイト&バランスの関係もありますので、妥当な方策でしょう。
場合によっては前方ばっかり空席になりかねない。
390 :
NASAしさん:03/05/22 23:24
391 :
NASAしさん:03/05/22 23:27
>>389 むむむ・・・、自分なら絶対に前なのですが、色々考えがあるようですね。
>>390 ですか。ではグラホにアタックします。
>>377 自動チェックイン機の場合、「日本航空 ○○空港支店」と言うのがほとんどだが…
393 :
NASAしさん:03/05/22 23:32
>>391 違います。ふつー、あなたの希望と同じで一般客は前方から
埋まっていき、後方にツアー客などが押し込められることが
多いんですが、HND-ITM線は前方を予約した一般客がNo Show
することが多いので、確実に乗るツアー客が後方にいっぱい、
キャンセルでガラガラの前方という可能性があるということ。
394 :
NASAしさん:03/05/22 23:37
395 :
NASAしさん:03/05/22 23:38
「日航の黒い霧・アトランタ事件`98」
ステイ先のアトランタで新人契約スッチーがレンタカーを無免許運転して崖から落ちる交通事故を起こし、
レンタカーを借りた本人である同乗キャプテンが頭に怪我して検査入院、
その後代替クルーをニューヨークから呼び寄せて出発が22時間遅れ、会社の被害4000万円。
しかも乗客にその真実は伝えられず、機材の故障ということでごまかした・・・
396 :
NASAしさん:03/05/23 00:37
>>395 そんな昔の話を、つい最近「裏」で知ってカキコですか?
ついでにコピペ?
397 :
NASAしさん:03/05/23 10:15
>>392 自動チェックイン機で決済した場合はそうなんだけど、チケットレスで事前に決済した場合は、
決済日付けで発行日となり、つながっていた予約センターが発行所に表示される。
398 :
NASAしさん:03/05/23 20:41
>>377 旅行代理店によっては、代理店からチケットレスできる。
そうすると多分代理店のコード番号かなんかが表示されると思うけど見たこと無い。
なぜなら発券前にキャンセルしたから。
カード会社のトラベルデスクなんかは活用しているかもしれないけど
そもそもチケットレスができることを知らない代理店も多そう。
399 :
NASAしさん:03/05/23 22:34
株主優待券まだこないぞー。
ANAは3日ほど前にきたのに。
JASの時は10日ごろと早かったな。
400 :
NASAしさん:03/05/23 22:37
うちは到着しますた。
SF券2枚(2枚で50%引)&SK券2枚(1枚で50%引)でつ。
実質50% OFF 3枚。1単位株主(藁
401 :
NASAしさん:03/05/23 22:41
うちには 吉野家の株主優待今日きました。
17万円で牛丼10杯+配当2000円弱。
こりゃ、いいわい
402 :
NASAしさん:03/05/23 22:47
>>399 JASの時は何かと理由をつけて優待券バラ撒いてたからなあ(遠い目)
1単位で10枚くらい優待券入ってなかった? (搭乗禁止期間があったけど)
403 :
NASAしさん:03/05/23 22:56
>>402 JASは良かった、何とか就航50年記念とか、
何とか空港開港記念とか、ほとんどへ理屈で優待券くれた。
おまけにラウンジ券も、
2単位なのに1度に最高で20枚もらった。
それにくらべJALは、
JALの株主総会では受付とかにFAさん来るんですか?
405 :
NASAしさん:03/05/23 23:03
406 :
NASAしさん:03/05/25 02:51
いつの間にかJASの777機体からレインボーシート撤去されてますた
1〜2のSSを残して3〜2-5-2配列に変更されてた。改悪ショボーン
407 :
NASAしさん:03/05/25 03:22
JAL事前座席指定可能粋少なすぎ。
沖縄線でやっているビンゴ、仕組まれている気がする。
409 :
NASAしさん:03/05/25 03:36
ところで・・・JALって携帯電話でのチェックインはできないの?
>>408 あれって、予めラッキーナンバーが決まっているでしょ?
漏れも先週乗ったがハズレた。手元にあるカードを見ると
ラッキーナンバー
12,25,28,29,49,58,63,71
ハズレ
4,10,11,13,20,24,34,38,43,44,47,50,52,64,73,74
MAX3列しか揃わなかった。
411 :
NASAしさん:03/05/25 09:10
>>410 多分あのビデオ3年くらい使いまわししてるよ。
去年と一昨年はまるっきり同じ。
今年は藤原糊化を坂口憲二に代えて使用。
どこかのスレに出てたが、B737便のスピードクジは
意外に勝率が高いらしい・・・・
>>408 >>410 どこかのスレに当たりビンゴカードの見分け方が出てたよ
表紙で分かるらしいね。
413 :
NASAしさん:03/05/25 10:11
>>406 マジでつか!!!!????
せっかく来月のバーゲンフェアで乗ろうと座席指定までしてあるのに。
撤去されてたら激しく(´・ω・`)ショボーン・・・・・
414 :
NASAしさん:03/05/25 10:35
あれさーカードを盆に乗せて来るんだけど
それ自体に当たりのカードが載ってるかまでは運次第
相手も断り方の術を心得ているのでゴネても無駄
415 :
NASAしさん:03/05/25 10:38
>>411 俺737の宮古・石垣線6回乗ったけど、全部外れたよ。
417 :
NASAしさん:03/05/25 11:37
>>413 マジですよ。シートマップで座席指定したの?
それで前方に2-4-2配列の部分が表示されてなければ改悪済み便だよ
>>415 パーソナルモニタはついてますた。(不幸中の幸い)
JASのHPからもレインボーシートの紹介は消滅してます。
レギュラーシートでのモニタは継続っぽい
418 :
NASAしさん:03/05/25 11:51
>>417 レジは?判ってたら教えて。
5/21に乗ったJA007Dは、旧虹席はあったのだが。
419 :
NANAしさん:03/05/25 12:56
744のSSの毛布が、777と同じグレーのものに替わっていた。
420 :
NASAしさん:03/05/25 13:23
>>419 グレーの毛布って元々JLのSS用の物じゃないの?
それより先日乗ったJAS運航の777のSSの毛布は、JALの普通席のと同じ
ぺらぺらの青い物だったのにはびっくりしたよ。
>>414 ごね得にならないように、上手く断ってるみたいだね。
カードを取った時点で、CAには誰があたってるか知ってるわけですよ。
ビンゴが終わった時点で、さっさと商品配りに回ってたのには
脱帽した。
ビンゴのあたりはわかるようになったけど、TDLの
入場券のほうのあたりは、まったく見当がつかない。
ビンゴ!!
沖縄に10回行け!
そしたら判るようになる。
>>420 そうだったっけ?
先日やはりJAS運航の777のSSに乗ったが、JAノLマークがついた新品(色は失念)に
なっていたのだが…
>>417 漏れは座席はシートマップから2−4−2なのを確認して
(しかも前方数列が)予約したが、不安になったので、
今、ダミーで同じ便に予約をいれ、シートマップを確認してみた。
するとまだ2−4−2のまま。とりあえず安心。
とはいえいつ変更になるかわからないので((;゚Д゚)ガクガクブルブル。
なにせBXだからSSは使えないし・・・
425 :
NASAしさん:03/05/25 17:16
なくなった席に予約したらどうなっちゃうのでつか (この場合Jか?Kか?
)
426 :
NASAしさん:03/05/25 17:42
>>424 ??
BXでもSSは予約できるし、当日ウプも出来るはずだが…。
427 :
NASAしさん:03/05/25 17:48
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ / ̄ ̄ ̄\ ┃
┃ / / \ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ?┃
┃ | ・ ・ | < 今日はここまで読んだぞおめーら. ┃
┃ | )●( | \______________ ┃
┃ \ ー ノ ┃
┃ \____/ なまえ アソパソマソ 2 c h の し お り ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
>>426 BXでSSいけるの、知らなかった・・・初心者でスマソ。
まぁ、いまだ乗ったことのない(乗れなかった)レインボーシートが
今回の目的だったりするので、まぁいいのだが・・・
次からは考えなきゃなぁ・・・
429 :
NASAしさん:03/05/25 19:14
今スカパー!で「白い滑走路」
やっているが、
内容はともかく、航空機の出てくるシーンは
キムタコのドラマに比べると月とスッポン
のリアルさだなあ
430 :
NASAしさん:03/05/25 19:41
>>418 見てなかった。なにしろ面倒な仕事での搭乗だったんで鬱すぎて見忘れた(・ω・)
レジはワカランけども俺が今現在予約済みの6月の東京→千歳のJL531は改悪済み2-5-2配列
>>425 もし当日までに配列変わって予約席が消滅したら機材変更と同じ
扱いで別席を再アサインされると思われ
431 :
NASAしさん:03/05/25 20:15
まあ仕方ないさ。
某 社 の Y ク ラ ス 1 0 列 よ り は マ シ 。
432 :
NASAしさん:03/05/25 20:31
>>431 激しく同意。この前のったら、乗ってる奴の客層迄疑うほど劣悪だった。
433 :
NASAしさん:03/05/25 22:38
>>426 ホムペ上でBXのSSが予約できるようになったのは3/1以降だよ。
それ以前はBXだとレギュラーしか指定できなかった。
434 :
NASAしさん:03/05/25 23:59
JAノLの株優が到着したわけだが、JAノL御供で米国内線のAdd-on(AAコードシェア)
がある場合は10% OFFにはならないと考えるのが自然ですよね。
券面には国際線 優待内容「B コードシェア便(他航空会社運行便)が含まれる場合はご利用いただけません」
とあるんです。解釈によっては米国内線は「国際線ではない」と言い張ることもできそうだが。
435 :
NASAしさん:03/05/26 00:39
436 :
NASAしさん:03/05/26 00:58
438 :
NASAしさん:03/05/26 01:05
何故今、予約確認ができぬ?
>>434 そりゃいいや。
もう一度200円を切ったら購入しようかな。
>>440 今日は230円台だよー。199円のときに買った香具師は
数週間で、1株30円の儲けだったね。
これからはずるずる下がっていくんだろうねえ。
どこかに160円までは行くとあったが、まんざら、うそではない模様。
さっぱり先が見えないが、上がることは考えにくいねえ。
442 :
NASAしさん:03/05/26 19:28
>430
8977、8979、007D、008D、009D、010Dで今日明日の配置を調べてみたけど
ちゃんと2-4-2だったから、とりあえずこれらはまだ大丈夫。
そうすると8978かな。
(8978も調べたつもりだったけど、今メモみたら抜けてた。スマソ)
443 :
NASAしさん:03/05/26 20:05
追加です。8978も2-4-2なことを確認したような気がするので、
>>413はJAL国際線機材がイレギュラーで入っていたのかも。
前に一度2-5-2の国際線用(多分)777にあたってショック受けた事があります。
塗装がぐるぐるだったかどうかも覚えてないの?
445 :
NASAしさん:03/05/26 21:17
>>442-443 JALのB777-200ERのYは、3-3-3じゃなかった?
2-5-2はDC-10インター仕様でわ。(自信ないが)
446 :
NASAしさん:03/05/26 21:19
447 :
NASAしさん:03/05/27 01:29
いつのまにかJAS便のっても、○月○日のご搭乗ありがとうございました
と表示されるようになった。
先月はでなかったのに。
448 :
NASAしさん:03/05/27 05:35
449 :
NASAしさん:03/05/27 09:25
>>441 日本政府は潰しても良い会社と絶対に潰さない会社をあからさまに差別してる。
日航はどっちかな?ねえ。
あんまり書くと風説の流布になっちまうか。
>>449 キモオタにまで頭を下げるようになったとすると、
既に、政府は見捨てたと見るのが適当だろうな。
451 :
NASAしさん:03/05/27 19:27
>>445 確かにJALの国際線777には2-5-2はないですね。
多分DC-10だったんだと思います。うろ覚えでスマソ。
あと、やっぱり今日見たら、8978も2-4-2配列なんですが
結局どの機材なんだろう?
452 :
NASAしさん:03/05/27 20:10
453 :
NASAしさん:03/05/27 22:00
>>450 むしろ俺はそういう会社は助けるべきと思うね。
キモヲタだよ?キモヲタ。うげえ。
そんなものに頭を下げる。すごいね。普通できることじゃない。
>>453 きもいやつ、その上ヲタク。
それとも、ヲタクの中のきもいやつか?
455 :
NASAしさん:03/05/28 00:00
>>447 あれ、JALの場合、
0月00日 JL000便 ○○ 〜 ○○
0月00日 JL000便 ○○ 〜 ○○
にご搭乗いただきましてありがとうございます。
でないの?
その言い回しはNHやで
>>455 あれで「この次は便利なチケットレスサービスをご利用ください」(要旨)の
メッセージが出るの、極めてウザイ!
国際線乗り継ぎ(ICって香具師)なんだからチケットレスできねー! っつーの。
少しは手元の情報と照合してからメッセージだせYo!
457 :
NASAしさん:03/05/28 00:26
>>455 言い回しなんか気にスンナYO!
>>456 おれも初めて見たときは「はあ??」って思った。
国内線でもeチケットやってくれればいいのに・・・。
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
459 :
NASAしさん:03/05/28 18:28
〃───、
/ _____)
/ /´ (_ _)ヽ
||-○-○-|
|(6 ゝ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ヽ θ ノ< ステップアップキター
ヽ|\_/ \_______
460 :
NASAしさん:03/05/28 20:16
461 :
NASAしさん:03/05/29 18:29
客乗新卒パート募集キター!!
462 :
NASAしさん:03/06/01 22:56
最近色々やっちゃっているみたいですね。
先週ヨーロッパからの便で機長が携帯するパイロットライセンスを
紛失したとかで、代理が来るまで飛べずまる一日遅延。
全然報道されていないですか?これ・・・
463 :
NASAしさん:03/06/01 23:12
464 :
NASAしさん:03/06/01 23:47
ローマ線でつか?
もしかしたら被害者が知り合いかも。
被害者の話では「機長の体調不良のため」欠航だったそうだが。
465 :
NASAしさん:03/06/02 21:30
466 :
NASAしさん:03/06/02 21:40
>>465 おお!!朗報!!
…あれってひとつ1000万するんだ…
>>466 禿しく同驚愕。何人ノーマルで乗せればモトがとれるんだ?
468 :
NASAしさん:03/06/02 22:00
JA8176はJACK UP暴走して機体が大破。JALのメカニックもしょうがないな。
469 :
NASAしさん:03/06/02 22:08
470 :
NASAしさん:03/06/02 22:11
JACK UPってなんでつか?
471 :
NASAしさん:03/06/03 01:24
>>465 トリプルにも3クラス機が出来るということだな。
そっちの方が驚き。
472 :
NASAしさん:03/06/03 10:28
>>471 777にファースト付けたら・・・搭乗のときにエコノミーとかビジネスの香具師が
まわりを歩き回るってこと??いやだなー。
473 :
NASAしさん:03/06/03 14:12
つーか8機にしかつけないの?
またもや路線限定か
474 :
NASAしさん:03/06/03 14:16
レインボーの改造だろう。
475 :
NASAしさん:03/06/03 19:03
476 :
NASAしさん:03/06/03 22:21
JALの人員整理まだですか?
本体・子会社ともに大幅な賃金カット/人員削減がいるのでは。
子会社でバカみたく机に座ってるだけのオバちゃんとか契約に
しちゃえばいいんじゃないの?w給料泥棒だろ。
CAは入社歴にかかわらず、33歳以上は契約社員でいいんじゃないの?
ほら、長く空の上にいると体にガタが来るだけでしょ。
それから乗務中時給1800円もあるの?契約CA・・
1200円くらいでいいんじゃないの?役職についている奴だけに
ボーナスやりゃいいんじゃねーの?
組合でガタガタうるせェことやってる暇人なんだから。
477 :
NASAしさん:03/06/03 22:56
6/3のJL529とJL530にB743のJA812Jがアサインされてたけど何で?
480 :
NASAしさん:03/06/05 00:59
PDF時刻表キター
けど、HACの丘珠線未収録…
千歳-函館線も変だし
それと、機種一覧からB62が消えたね…B6だけになっちゃった
481 :
NASAしさん:03/06/05 01:02
つーわけで、B767-200は国際線オンリーか。
>>480 その割にはMD11は残したままと言うのはどう言う訳か?
関空−福岡線でまた復活するかも知れんから残してるのか?
また時刻表ネタだが、今頃になって東京−大阪線の欄外に「341・346便は
JAA(日本アジア航空)の機材にて運航する場合がございます」などと暢気
なこと書いてるが、なぜ今まで説明書きを付けなかったのだろう?
484 :
NASAしさん:03/06/06 13:10
>>481 乗りたいの?
あかとあおのシートが気持ち悪いぞ。
485 :
NASAしさん:03/06/06 13:21
>>482 代打で使うかもって事でしょ。
62は代打ですら使わない、と。
乗るならアジア線かい?
>>485 62はいつもどこか壊れてるような気がしたが、
ドアが閉まらなかったり、
ヒーターが壊れたり、
いまだに墜落はしてないようだな。
まだ、3機保有してるんだったけ。
487 :
NASAしさん:03/06/06 15:29
>>486 ドアが閉まらないって…
ところで、今度の成田−コロール(パラオ)のチャーターは62かな?
それともリゾ?
488 :
NASAしさん:03/06/06 15:43
>>484 乗りたいなー。
でもドメで定期で飛んでるとこ、ないもんなぁ。
やっぱのるならソウル線?
489 :
NASAしさん:03/06/06 16:36
関西ー宮古石垣ってどうしちゃったの?
時刻表ネタ7月18日からのね
>>487 昔、福岡香港に張り付いてたときに何度か乗ったが、
よく壊れてたよ。ギャレーのヒーターが壊れたとかで、
めしがでてくるのがかなり遅れた。
別の時には、途中経由地の沖縄で、お客を乗せたまま、
修理してた。地上で約2時間乗ったままだったよ。
491 :
NASAしさん:03/06/06 18:22
492 :
NASAしさん:03/06/06 19:15
493 :
NASAしさん:03/06/06 19:32
62って、767-200のことなのね。 てっきり8162のことだと
思っていたよ、どちらも古いから。
494 :
NASAしさん:03/06/07 00:11
>483
346便のC席部分って、解放されているみたいなんだけど、
JAAのC席って、どんなの?機材はたぶん747-300だと
思うんだけど。
ドメのSS程度。シートおんぼろ。
>>495 機材による。ちなみにそれはハズレ機材。
でも螺旋階段なこともあるので人によっては当り機材かも。
スカイラックス搭載機材も入ることあるよ。ただしMAGIC積んでるかは知らん。
ところでGHのねーちゃんにスカイラックスって言葉が通じないのはなんとかならんものか。
それともDOMのカウンターで聞いたのが悪いんだろうか。
>496
JALのCってスカイラックスかシェルかのどちらかじゃないの?
JAAのホームページでもJALのホームページでも、そういう
ふうに見えるんだけど。
>>497 従来のオンボロなC席も若干残ってたと思ったけど。
もしかして古いC席は全部駆逐されてしまったのか?
もしあのページ見てスカイラックスじゃなかったら金返せといいたくなるけど。
シートマップについてはここにかなり詳しく書いてあるのでご参照あれ。
eliyvr.homestead.com/files/Index/index12.htm
>498
ありがと。さっそく見てみます
機内の映画ってどのタイミングで切り替えるの?
6/2シカゴ発に乗ったら、まだ前月のままでした。
5月前半に一度ロスを往復したので、ニ往復四回全て同じ番組!
暇潰しに困って鬱でした。
>>500 スチワーデス刑事で使われたネタですね。
月が変わってもすぐには入れ替わらないようです。
>>500 スチワーデス刑事で使われたネタですね。
月が変わってもすぐには入れ替わらないようです。
>>496 KDにスカイラックスなんて言っても、分かるハズがありません。
ANAはスーパーYという表現を使っているようだけど、、。
504 :
NASAしさん:03/06/08 20:18
螺旋階段??
螺旋回廊みたくていい!
これからのリストラがてえへんだな。濃く交渉は、絶対に潰さない方針だそうだが、そうなると去るも地獄、残るも地獄。
506 :
NASAしさん:03/06/09 18:13
JALから分厚い封筒が届いた。
ただのマイレージ履歴通知だった。
507 :
NASAしさん:03/06/09 18:59
あげる要素の無いJAL株が何故POWER-UPしてるのだ?
508 :
NASAしさん:03/06/09 19:06
株価は業績ではない。思惑で動くものだ。
509 :
NASAしさん:03/06/09 19:35
>>496 本当のハズレ機材はDC10だ罠
大当たりはB4orB44でスーパーシートがついている。
512 :
NASAしさん:03/06/09 20:07
そりゃ、ファーストクラスだ罠。
513 :
NASAしさん:03/06/09 20:54
>>465 新規に投入される路線はどこ?
今はJFKとLHR、SFOだっけ?
欧米線5路線で今Fクラスのある路線というと、
FRA,CDG,LAX,ORDぐらいか?
514 :
NASAしさん:03/06/09 21:41
>>514 昔JAA機材が投入される前までは結構あったんだが、341/346になってからはなかったはず。
346にK機材投入してくれたらうれしいけどね。フラットSS使えるなら138よりこっち選ぶし。
341・346にB44が入る際、SSが設定されてる場合は国内線機材ではないの?
国際線機材の場合は全席普通席だと思うが、違ったか?
517 :
NASAしさん:03/06/09 22:35
>>514 341/346にINT-400が入ることあり。
HNDではほぼ間違いなく沖止め。
>>516 F->J
CY->Yってこともあり。
518 :
NASAしさん:03/06/09 22:38
341/348時代にF乗ったことあり。AXESSを見てて気づいて
用もないのに有給取って乗ってきた。
519 :
NASAしさん:03/06/10 08:28
520 :
NASAしさん:03/06/10 08:32
521 :
NASAしさん:03/06/10 08:43
管制ミス。
動物飛び出し(含む人間)。
そんなの飛行機の翼についてる
マシンガンで撃ち殺せよ。
523 :
NASAしさん:03/06/10 17:20
国内線ディスカウントマイルキター!!
つかえねー路線ばっか
その上、連休はだめときた
525 :
NASAしさん:03/06/10 17:56
>>524 人が乗らねーからこそのディスカウント(w
526 :
NASAしさん:03/06/10 21:49
ただでさえ、東京在住だとバーゲンで九州行く機会が多いってのに、また九州かよ。
しかも、行きたいと思っていた熊本だけがピンポイントで設定されてないし。
鹿児島もいいんだけど、タイム割引で行ってきたばっかり(w
ディスカウントマイルが東京からは九州線なのはよいとして、なぜ大阪が山形線や花巻線でなくて
関空−とかち帯広なのかと小一(ry
もれはかごんまのおねーさんに逢いにいきまつ。
夏休みに入ってるんでウマー。
529 :
とかちはなこ:03/06/10 22:33
>>527 関西ーとかちは時間が悪いわね。
関西あんなに早い時間にいけないわよ
よって、使われてないかもね。
530 :
NASAしさん:03/06/10 23:34
株主総会の案内が来たんだけど、イパーン人が行っても怖くないでつか?
FAさんと記念撮影できますか?
携帯ストラップおみやでもらえますか?
533 :
NASAしさん:03/06/11 04:49
>>530 コワかねーよ。
前は千円分のスチーテレカだったが、昨年は五百円ののりか図書カードになった鬱。
最近は、有名なGさんも発言内容に(航空ヲタから見て)鋭さが鈍って面白くない。
>>531 スチーは動員されて来てるぞ。JASと鶴両方来る罠。お話しはできるが入り口でカメラ
は取り上げられるので記念撮影はできん罠
>>533 おっ、なんかもらえるんですか!
株主総会と言う物に一回も行った事無いので、せっかくなので1回くらい
行ってみようかと。(1単元しか持ってないけどね)
ちなみに何時間くらいかかるんですか?
(ちょうど忙しい頃なんで、2時間位まででないと無理ぽ)
>>533 これを知ったらすちヲタが株を買いそう。
JGCスレ6は終わったみたいだが、
誰か7を立てるのかな?
あの知将はどうにかした方がいいな。
ANAは+1000マイルキャンペーンを延長するようだが、
JALも3倍マイルを追随して延長するかな?
国際線もこの中に入れてほしい罠
正規運賃だけだったりして
538 :
NASAしさん:03/06/11 20:11
そういえば、今夏は、「ミニグループ前売り」は発売しないのね。
少しずつ、割引縮小の方向・・・・・
539 :
NASAしさん:03/06/12 00:38
冬から既に無かったよ。
その代わり、7月下旬のe割の割引率が意外と高くて好印象。
それでも高いんだけど。
それより、10月以降バーゲンフェアが減る可能性の方が心配。
この上半期、ANAがかなり減らしてたからねぇ。
540 :
NASAしさん:03/06/12 00:51
スマソ、教えて。
バースデー割引のパンフレットにでてる
女の子は誰ですか?
541 :
NASAしさん:03/06/12 02:29
>>530 最近はあまりもめない(常連の質問する人もネタ切れ気味)ので、2時間くらいだろう。
後ろに座れば途中で帰っても平気だと思われ。30分くらいは遅れても大丈夫だろう。
航空ヲタで穴と掛け持ちでおみやげ目当てって感じのも来てる。(穴のおみやげ持って
途中で入って来たヤシがいた)
大体常連の質問者(総会屋、鶴専門の有名人、元整備士、123の遺族)に何人かの
イパーン株主(ヲタでワンワールドに加盟しろというヤシあり)が終わると、与党株主のオサーンが
質疑終了の動議をだしてちゃんちゃんでオシマイ。
>>541 詳しくありがとう。とりあえずイパーン人でも大丈夫そうね。
せっかくなんで、1時間だけでも行ってみようかな。
>>540 こんなこと書いて放置されるに決まってるだろ
自分でぐぐれ、JALのほむぺみろ。
以上。
>>543 540は釣り師だから、釣られないように。
完全放置でお願いします。
545 :
NANAしさん:03/06/12 15:27
JAL利用クーポンでFLYONポイントは加算されますか?
546 :
NASAしさん:03/06/12 15:31
株主総会ってお土産もらえるのですか?
547 :
NASAしさん:03/06/12 15:32
糸山英太郎氏のトレカ
549 :
NASAしさん:03/06/12 22:35
10万円旅行券プレゼントのキャンペーン、特典航空券の客にも応募資格があるんでしょうか?
当たるかどうかは別として。
550 :
NASAしさん:03/06/12 22:38
歩ー苦間ん(んはンnothing)
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ageです
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552 :
NASAしさん:03/06/12 23:28
>>541さん
常連の質問者(総会屋)のゴトーさんについて、知ってたら詳しく教えてください?
553 :
NASAしさん:03/06/12 23:41
554 :
NASAしさん:03/06/12 23:56
>>552 ありがとう、てっきり悪者と勘違いしてました。
JAL(旧日航)のことについてよく知ってますね、また何かあったら教えて下さい。
556 :
NASAしさん:03/06/13 16:49
JALよ、審査トオセヤ!aaadaaaaaaaaasaaaaaaasssssaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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558 :
NASAしさん:03/06/13 19:06
559 :
NASAしさん:03/06/14 02:05
おまいらサザンのCMはどうですか?
560 :
NASAしさん:03/06/14 02:09
ノーザンは寒いよ
>>559 時代錯誤もはなはだしい。
いまどきサザンなんて誰が喜ぶ?
>>559 沖止めかよ!
関係ないが、今朝、新聞で1面使った藤原紀香と松井秀喜の広告が載ってたから
一瞬JALのかと思ったら中古車屋の広告だった。
563 :
NASAしさん:03/06/14 21:24
今日、サービスアンケート、依頼されますた。
名簿見て、配ってたように見えたな。
>>559 なんじゃ、こりゃー。
誰だ、広報部の責任者は?
>>563 席番指定で配るように指示が出ている。
そのときに名前を確認するのにマニュフェストを見ているだけ
565 :
NASAしさん:03/06/14 22:09
>>562 俺もそう。日航だと思ったらガリバーだった罠。
566 :
NASAしさん:03/06/14 22:28
>>564 そうでしたか。でも、名前では呼ばれなかったような。
>>566 俺も書いたことあるが名前は呼ばれたこと無い。
ただ、会社から席番指示なので、
お願いしますとちゃんとCAから説明された。
ちなみにボールペンはもらえたがもらったかな??
568 :
NASAしさん:03/06/14 23:32
569 :
NASAしさん:03/06/15 12:55
新CM、すごくいいね。最後に出てくるCAたちの画面手前にいる子
すごく可愛いぞ。現役?いや、あの綺麗さはモデルだろうな・・
570 :
NASAしさん:03/06/15 13:28
>>569 曲がCMに合ってて良いよな。日航のサイトにアップされてるけどもう4・5回は見た罠。
571 :
NASAしさん:03/06/15 14:01
新CM、楽しき海外旅行って感じでいいよね。
>>569 あの美人CA、俺も気になる、あのホクロがセクスィー
572 :
NASAしさん:03/06/15 14:10
静止画にしてみたら、美人CA=桑田 だった罠・・・
573 :
NASAしさん:03/06/15 14:18
>>571 桑田CAの隣のCAだろう?
あのネーちゃんの顔は、よくCMで見るよ。
モデルだよ。
574 :
NASAしさん:03/06/15 14:25
結構流してるね。紀香や松井よりイイ!かも。
桑田CAのこと言ってんだよ!ノリの悪い香具師め!!
576 :
NASAしさん:03/06/15 15:23
桑田GHに萌え〜
577 :
NASAしさん:03/06/15 16:50
桑田が飛行機に一目散に走る時コケるのは何故?
578 :
NASAしさん:03/06/15 17:11
>>577 123便事件を忘れていないというメッセージでは。
近年で一番いいCMだね。
579 :
NASAしさん:03/06/15 17:13
580 :
NASAしさん:03/06/15 17:15
あるわけね〜だろ
581 :
NASAしさん:03/06/15 17:23
いやー、最高!
最高ですかーっ?!
今年の総会の記念品は
サザンとJALの飛行機の組み合わせの図書カードがよいなー。
総会会場入り口に先日の福岡の事故で骨折した乗務員のための
カンパを行います。ペットボトルに入れて持ってきてください。
583 :
NASAしさん:03/06/15 17:32
まじでー、おれも持って行くから!
で、総会っていつ、どこでやるの?
6/26 10:00〜
東京全日空ホテル宴会場「プロミネンス」
585 :
NASAしさん:03/06/15 17:44
JALがなんで全日空ホテルでやるの?
おかしいじゃん!
>>585 総会が荒れて自社のホテルのイメージを落としたくない
と言ってみる。
587 :
NASAしさん:03/06/15 17:51
じゃー、ANAはホテル日航でやるの?
そんなバカな話ないんじゃないの?
ぼけ!
JALは、103便機内で行います
589 :
NASAしさん:03/06/15 18:09
あっそう、
俺はJAL123便機内だとおもうけど
それは、1985年までの話ですね
ネタだって。今年はニューオータニでやりましゅ。
しかもご丁寧に鶴の間で。
592 :
NASAしさん:03/06/15 19:11
株主総会では、本社子会社ともに40歳以上の女性を全員リストラ
もしくは契約社員の選択。正社員スッチーは全員契約スッチーに移行。
JASのれいんぼー塗装JALバージョン続行の提案をしまつ。
ANAに対抗し、「ぐっどらっく」というドラマを打ち、桑田機長と
桑田チーパー、桑田委員長の三角関係を放映きぼん。
全桑田ケイスケ1人多役、全サザンソングでお送りしまつ。
593 :
NASAしさん:03/06/15 19:25
>>592 がんがれー のりは「オースティンパワーズ」調で頼む。
視聴率80% 超すな。
ログブックオタで俺も出演するぜ。
594 :
NASAしさん:03/06/15 19:28
>>592 おもしろそうですねー!
その件につきましては、異議なし!
私としては、兼子を退任させて、桑田をJAL社長の就任要請の動議を発動します。
>>591 ネタというかANAの総会会場ですよ
東京全日空ホテル宴会場「プロミネンス」は
596 :
NASAしさん:03/06/15 19:38
ホモスレ厨ここにもいたか。。
597 :
NASAしさん:03/06/15 19:40
>>595 誰も全日空なんか聞いてねーよ。
でも俺全日空の行った事ないいだよなー!
板違いだけど、全日空の総会はどうなの、荒れたり、変な奴いる?
新しい機内保安のビデオ。
ジャパネットたかたかと思たよ!
599 :
NASAしさん:03/06/16 10:35
>>598 相変わらず教育テレビタッチのビデオなんですか?
600 :
NASAしさん:03/06/16 10:39
601 :
NASAしさん:03/06/16 11:35
602 :
NASAしさん:03/06/16 11:50
JAL叩きのつもりなんだろうが
案の定韓国美化・日本叩きに走っている(笑)
603 :
NASAしさん:03/06/16 12:44
誰か10万円の旅行クーポン当たった人います?
604 :
NASAしさん:03/06/16 12:51
あのCM曲は今度のサザンの新曲のc/w?
605 :
NASAしさん:03/06/16 13:18
>>601 百済ねーw。
これだからチョんは嫌われる。
俺がKALに乗ったときは、ビールがバドワイザーとチョんのしかなく
バドワイザーがもうないというから、いらないと断ったら、チョン・ホスは露骨に嫌な顔したよ。
チンポからテグに向かうときなんか、俺がロレックスとヴィトンのカバンを持ってただけで、過剰なサービスを
する始末だ。
前面禁煙と知っていたが、チケットにスモーキングと書いてあったから、タバコに火をつけてやったら、
チョン・ホスが跳んで来て、火を消せだのほざいたから、チケットに書いてあるじゃないかといって、説明しろと
言ってやったら、説明できず、バッノ悪そうな顔をしてたなー。
まず人の国の会社を非難する前に自分の国の会社の足元を見ろっていうんだ、バーカ。
606 :
NASAしさん:03/06/16 14:25
>>601 日本 ブス、虐め国家、無教養、御巣鷹、安全性が疑わしい、安いチケットでは後方アサイン=差別
韓国 美人、愛想いい、エリート、安いチケットでも前方アサイン、大韓アシアナマンセー
…ニダ節炸裂ですね。
607 :
NASAしさん:03/06/16 14:59
>>601 すげえな!!(w
ニダーランド マンセー(ww
恨みの文化、炸裂だね!!
/ ̄ ̄'' -、
( / ) ヽ
i r-,,,, /,,,, )
( >| ● ●// / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`‐| U /ノ < 俺の日本語変なのも、東ドイツで機械産業従事してたのも、北の工作員だからニダ!!
\ ━ / \____________
((Οっ V>
\ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ \
/ / ヽ ヽ
ト-< |_/''┐
♪北の空から南の空まで
♪素敵な事故で飾ります
♪心安らぐ墜落生活
♪ちょいと一本!落とします
♪エ・アコ・リョ、エ・アコ・リョ
♪夢の金日成空輸!
609 :
NASAしさん:03/06/16 17:42
プレスリリース!きた〜〜〜〜〜〜!!
丘珠祭だね
>>605 そうなんだ。かの国ではロレとビトン持ってると
いいサービスが受けられるのか。
確かにロレもビトンもいいものなんだが、
今それらを身につけてる人たちって、
ちょっとOUTなんで。恥ずかしいな。
田舎の独身OLか中学生といったところか。
狩るとか足穴の話に流れが引っ張られているが、
別にスレ立てたほうがよくはないか?
611 :
NASAしさん:03/06/16 18:00
612 :
NASAしさん:03/06/16 18:03
>>611 マカオ-バンコク就航してる(事実上「してた」)
エアコリョは悪い評判聞かないけどな(w
613 :
NASAしさん:03/06/16 18:09
糞サイトより
ANA-All Nippon Airways
ANAはAll Nippon Airways(全日本空輸)の減らしね.
日本国内線利用乗客の51%の好むANAは日本最大の
航空会社で,また世界6位(1998年基準)の航空会社です.
日本国内線のネトウォクウルまったく取り揃えたANAは1986年グアム,ロス
エンゼルリス,ワシントンなどを始まりに国際線に跳びこんで1988年に
増えたソウルを就航し始めた.この外にも北京,シドニー,部屋
ぽつんと,モスクワ,ヴィアンナなど現在世界主要32ケ都市をウンハングハ
そのあります.
アシアナの紹介
色きれいな色どり羽位や抱えダウンほほ笑みで顧客に近付く期
業アシアナは最新設備と新しい飛行機で安全最優先を追い求める期
業です.
アシアナは顧客の目の高さで出発した顧客満足サービスを実践する
企業です.
ドウックズルゴブゴ楽な旅行のために365日変化する企業.
正しく皆さんのアシアナです.
※タイ人がアシアナの機内食で腹壊したといっていたぞ
長野オリンピックにて
614 :
NASAしさん:03/06/16 18:12
私たちのほほ笑み-大韓航空
21世紀企業経営の中心は顧客です.大韓航空は去る世紀の牛
中限教訓を通じて'顧客たちに大事な価値を創造し出すことができなかった
負ったビジョンがない'と言う点を深く肝に銘じています.これに従って大韓
航空は'顧客・社会・役人のための豊かな価値創出'に焦点を
合わせて経営活動を遂行しています.
第一,顧客の信頼と愛を経営活動の最優先に置いて顧客に最
故意サービスを提供して,
第二,模範的な企業経営を通じて社会に夢と希望,豊かな生活
価値を創造して,
第三,役人ひとりひとりの創意性を尊重して成長を支援する事に最
善意努力をつくしています.
国家経済とお客様の充実なパートナーとして一緒に成長して来た大韓
航空は21世紀にも豊かな顧客価値創造を通じて世界の空を
善導して行くはずです.そしてその発展の中心にはお客様が
あるという点を忘れないだろう.
615 :
NASAしさん:03/06/16 18:14
UALの株式会社はその主要な子会社が結合した航空路社
(完全所有子会社)である持ち株会?ミです。
アメリカの至る所での人、財産およびメイルの輸送に、
および外国へ従事していた商用航空輸送会社が結合されます。
2000に、Unitedは1日当たり231,000人の乗客以上に、平均を続けて、28国で乗客サービスを提供して、
1260億収入乗客マイルを越えて飛びました。戦略の航空会社提携で補われたUnitedのネットワークは、
その北アメリカセグメント内の、およびその太平洋、大西洋およびラテンアメリカ・セグメント内の国際的な目的地への包括的な輸送サービスを提供します。Unitedは、
事実上会社のすべてを説明しました」2000年のs収入。
616 :
NASAしさん:03/06/16 18:31
>>614 おー、おーっ、最近お前んとこの飛行機墜ちねーなー!
大韓の宣伝したいなら、チョンの国の2chにでもレスしなっw。
大日本帝国の民は、好んでお前んとこの飛行機乗るのはいないからな。
617 :
NASAしさん:03/06/16 18:33
JALが韓国人差別?ハァ?
安いPEXチケットで日本人より遙かに優遇してんだろうが。
日本人の海外発券で大幅引き上げになったけど
変更自在なチケットを日本で買うと幾らになるか考えれば激安。
事前座席指定は運賃種別が各種PEXなら
国籍は関係ないだろ。それは大韓航空でも同じだろ。ゴネなければ。
618 :
NASAしさん:03/06/16 19:23
__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ __________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /おやおやスーパーシートは先行受付の対象外とはいかがなものか。
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |これは由々しき状況であり、ぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 本来なら日本航空システムに対して怒鳴りつけるところだが、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 早急に改善するよう苦言を呈する。
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
620 :
NASAしさん:03/06/16 19:41
>>618 カウンターは何とかなるけど
ゲートどうすんの?改札機1つしか置けないような…
621 :
NASAしさん:03/06/16 19:52
誰かAnti-JALスレ立てたら?
623 :
NASAしさん:03/06/16 21:28
>>601 韓国の方ですか?
JLは日本人乗客に対してもエコノミーだとサービスがいい加減で同じようなことは頻繁にある。
ビジネスクラスでも、頼んだパンを、他の皿が終わるころになって「温めていたので遅くなった」
といいながら持ってきた(私は日本人で多頻度旅客です)。
韓国人だから ということではないと思います。日本人も不快な思いをした人は沢山います。
そういえば、KLMでエコノミーの日本人だけ食事が一番最後びサーブされたこともあったな。
英国航空で、フルフェアエコノミーのチケットもっているのに、アムステルダムでチェックイン
したとき、一番安いクラスの印字されたボーディングパスで、狭い座席をアサインされたことも
ある。 白人のアジア人に対する差別もけっこうある。同じアジアの同胞として仲良くしよう。
624 :
NASAしさん:03/06/16 21:33
>>622 既得権を守って国内基盤を守ろうとする青社に通じれば。
わざとHACの時間帯にぶつけて増便とか平気でやりそうだが。
バックが北海道なHAC使うんなら、って丘珠は全面ADKに移管とかね。
>>623 そんなことあったんですか!?心からご同情申し上げます。
>同じアジアの同胞として仲良くしよう。
禿同!敢えて言えば目くそ鼻くそなんだよね。欧米人から見れば。
日本人の優越感って、ちっぽけなことだなあとつくづく思います。
とはいえ、そんな人はごくごく一部ですけどね。
626 :
NASAしさん:03/06/16 22:52
>>625 「同じアジアの同胞として仲良くしよう」日本人がいくらそう思ったて、
チョンはそんな事毛頭思ってないから、言うだけ無理。
日本人がチョンに恨まれたりするような悪い事したか?
627 :
NASAしさん:03/06/16 23:00
日本人スチの中にアジア見下し組が居るのは事実だが
日本人見下しスチは欧米亜各国に居る罠。
見下されても仕方ないDQNは多い訳だが。
628 :
NASAしさん:03/06/16 23:12
DQNって何の意味でっか?
629 :
NASAしさん:03/06/16 23:20
630 :
NASAしさん:03/06/16 23:51
丘珠に進出したはいいが、
1.JJ統合で依然として混乱している現場(RJ,TTなど)で、丘珠の
存在を知らないまま、客に誤案内。
2.A-netよりも小さい機材での運航により、他社固定客を取り込む
ことができない。
なんてことにならなければいいけど。
夢とロマンの星空飛行「JALスタークルーズ」(夜間、飛行機に乗って星を見て戻ってくるだけ)
と言うイベントを夏休みに行うみたいなのですが、そのパンフレットのイラストの飛行機が、
5発もエンジン積んでる大型機(A340の水平尾翼がDC10の翼みたいな)で素敵です。
誰もいなくなった・・・
そして、JALも最後の日を迎えるのであった
635 :
NASAしさん:03/06/18 19:09
JALクーポンを使うとチケットレス決済が出来ないのですね…200マイル損した。
637 :
NASAしさん:03/06/18 19:38
638 :
NASAしさん:03/06/18 19:43
福岡は地方ではないのね。
>>636 JAS旭川支社で職員が電話で問い合わせていたけど、
クーポン決済するとチケットレス割引もチケットレスボーナスマイルも
付かないと言われた…てさ。
640 :
NASAしさん:03/06/18 21:59
名古屋は地方ではないのね。
641 :
NASAしさん:03/06/18 22:01
関西は廃港ではないのね
642 :
NASAしさん:03/06/18 22:05
羽田もないのね
643 :
NASAしさん:03/06/18 22:38
>>639 そりゃそうだろ。
クーポンはクーポンだからいろいろ制限があるのだ。
新千歳もないんだ。
645 :
NASAしさん:03/06/18 22:40
結局、国際線がJAL運行
国内線がJAS運行になるのかな?
646 :
NASAしさん:03/06/18 23:06
オーストリアとオーストラリアが違うと知らなかったので
間違えますた。
647 :
NASAしさん:03/06/18 23:06
>>645 国際線=日本航空インターナショナル
国内線=日本航空ジャパン
じゃなかったっけ?
>634
JALセールス北海道支社の主催で新千歳空港で夏休み期間行われます。
ちなみに使用機材はMD90、20:00発で90分の予定だそうです。
お一人様\14,800から、マイルが付くかどうかは知りません。
649 :
NASAしさん:03/06/18 23:20
>>648 ただ乗るだけなら良いのだが、北大天文部(?)学生の解説付き。
イラネ(゜凵K)
650 :
NASAしさん:03/06/18 23:27
>>645 登記上の存続会社ということであればその通りでつね
651 :
NASAしさん:03/06/18 23:28
星空鑑賞ツアーなのだから、BCDはブロックなんだろうな。おい。
あと、34より後ろも。
満席にしたら殴るぞ。
652 :
NASAしさん:03/06/18 23:39
>>648 JAS機材ジャン。MDなんてだめだよ。
90分の遊覧飛行で、1万5000円ですか?
人気は出ないと見た。
653 :
NASAしさん:03/06/18 23:46
@札幌→沖縄→関西→ロスで(札幌沖縄はSS利用)
(1398+350)×2+740×2+5712×0.7=8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空28)+15000(札幌発の追加料金)のマイルアップ10Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。
A大阪→石垣→東京→NYで
974×2+1228×2+6737×0.7=9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空28)のマイルアップ10Mで85800円です。
B福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×2+(1398+350)×2+3755×0.7=7199、往復では14398FOP
50000(東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空)のマイルアップ10Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。
合計50622FOP、運賃合計235000円です。
JGCになる修行方法です。
654 :
NASAしさん:03/06/19 00:10
>>653 派手に荒らしてるな。
あちらこちらに貼って、
いいかげんにせい。
655 :
NASAしさん:03/06/19 00:42
その2の逆は実際乗ったが…疲れた。
656 :
NASAしさん:03/06/19 01:44
>>651 やるならジャンボ使って、メインデッキCLOSE、U/DのA*Kのみ発売でやりゃいいのに。
>>654 オレも似たような、
HND-OKA-SPK-HND//NRT-JFK-WASや、
HND-FUK-SPK-HND//NRT-DFW-HOU(どっちも往復w)なんてのを99-00年頃やってたが、
もういや・・
いまさらあちこちコピペされてもなぁ。。。
657 :
NASAしさん:03/06/19 01:46
658 :
NASAしさん:03/06/19 02:13
地方というなら東京・大阪意以外から撤退だな。
大阪は地方都市としても、関西国際空港は国際空港だからな。
名古屋以下は地方空港だが。
穴は東京、大阪以外から撤退してしまった。
659 :
NASAしさん:03/06/19 03:12
禿しく同意。
660 :
東北の国際線、危機に 全路線が採算割れ:03/06/19 12:07
日本航空(JAL)グループが仙台―ハワイ・ホノルル線の撤退を検討していることが明らかになったことで、
東北の空港や観光関係者に大きな衝撃が走っている。東北の各国際線の搭乗率は、イラク戦争や新型肺炎(SA
RS)の影響で軒並み落ち込み、路線によっては過去最悪を記録するほど。人気だった仙台―ホノルル線ですら
存亡の危機に直面したことで、各県は「次はわが空港の国際線かも」と危機感を募らせる。「地方の国際線の
存続が問われる」との受け止め方もあり、宮城県内の官民組織などは航空会社に路線の維持を訴えていく方針だ。
東北の国際定期便11路線のうち5路線の4、5月の搭乗率は表の通り。採算ラインの搭乗率は60%前後と
されるが、5路線ともこのラインを割り込んでいる。5月の福島―上海はわずか10%台で、新型肺炎の患者が
発生していないソウル行の路線でも20―30%台だ。
このため4月以降、仙台―香港線、仙台―中国・長春線、福島―上海・ソウル線と運休する路線が続出している。
ホノルル線についてJAL広報部は「まだ検討の段階」とするものの、旅行代理店では「撤退は濃厚」との
観測が広がっている。航空会社は「企業として、収益をベースに路線見直しを考えざるをえない」(JAL)と
の考え方。「収益」に照らせば、東北の国際線は極めて厳しい状況に置かれている。
東北広域観光推進協議会の秋田靖博事務局長は「国際線がいったんなくなると、元に戻すには大変なエネルギー
が必要。成田空港しかなくなれば、利用者にとって時間や費用が余計にかかり、デメリットが大きい」と心配する。
「今、動かなければ東北の国際観光は取り返せないダメージを受ける」と、旅行代理店などでつくる日本旅行業
協会東北支部(仙台市)はJALに対して路線の維持を要請したい考え。宮城県や仙台商工会議所などでつくる
仙台空港国際化促進協議会も路線を守るよう訴える。
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/06/20030619t73029.htm
661 :
NASAしさん:03/06/19 15:35
素朴な疑問
「日本航空ジャパン」の英語表記って「JAPAN AIELINES JAPAN」
になるのでつか?
662 :
NASAしさん:03/06/19 16:24
「JAPAN DOMESTIC AIRLINES」じゃねーの?
663 :
NASAしさん:03/06/19 16:25
略称はJAL-Domな。
664 :
NASAしさん:03/06/19 16:47
日本国内航空でつか
665 :
NASAしさん:03/06/19 16:51
ところでところで!!
丘珠線が開設される訳だが、JAL伝統の「千歳=SPK」はどうなるんだ!?
666 :
NASAしさん:03/06/19 17:16
>>663 JAL-Dqn?(w
「D」が頭文字にあると何でもかんでも後のアルファベットを
「Q」と「N」にしてしまう2chに毒された自分に鬱。
>>662 3レターはどうするんだろう。JDL?それともINTはJALでDOMはJAS使うのかな・・・
>>665 千歳はSPKのまま、丘珠はOKD使うとか。
668 :
NASAしさん:03/06/19 18:17
SPKは札幌の都市コードだからねー
やはりCTSになるんだろうね。
>>660 ジャルウェイズよりもっと小型で低コストのハーレクインやハワイの航空会社との
コードシェア便にしたらいいのに。
JAノL-DO で 読みは じゃぁのるど
671 :
NASAしさん:03/06/21 14:39
>>663,670
JAL-DOMで読み方は「ジャルどん」じゃない?
地方では受け入れられそうだけど。
672 :
NANAしさん:03/06/22 12:11
今週、ヤンキース松井の新塗装機がお目見えだよ。
673 :
NASAしさん:03/06/22 16:11
674 :
NASAしさん:03/06/22 19:05
紀香たんと松井のガリバー塗装機もデビューでつ。
もちろんDC10(w
サザンの桑田が出ているJALのCMは結構頻繁に見かけるが、
ANAのCMは???
昨年までならSMAPなど起用したCMが出ていたのに?????
677 :
NASAしさん:03/06/23 21:01
長嶋終身名誉監督のCMはもう流れてないの?<アナ
と、自慢実に語るヒロシであった・・・・。
679 :
NASAしさん:03/06/23 21:47
☆エアタリで削除されたけど、頑張ってまーす!!グローバル修行☆
@札幌→沖縄→関西→ロスで(札幌沖縄はSS利用)
(1398+350)×2+740×2+5712×0.7=8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空28)+15000(札幌発の追加料金)のマイルアップ10Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。
A大阪→石垣→東京→NYで
974×2+1228×2+6737×0.7=9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空28)のマイルアップ10Mで85800円です。
B福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×2+(1398+350)×2+3755×0.7=7199、往復では14398FOP
50000(東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空)のマイルアップ10Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。
合計50622FOP、運賃合計235000円です。
680 :
NASAしさん:03/06/23 23:11
日航保険ってなんですか?誰か教えてください!!
>>680 JALUXは保険の代理店もしてるから、
そこの旅行傷害保険のことだろ。
682 :
NASAしさん:03/06/24 22:34
芸能・音楽・スポーツ ニュース速報+に松井塗装機のスレ有り。
683 :
NASAしさん:03/06/25 14:16
どうか、A賞にもB賞にもあたりませんように(祈
684 :
NASAしさん:03/06/25 16:40
>>683 ついでに、JALギフトにもあたりませんように(祈
686 :
NASAしさん:03/06/25 17:07
687 :
NASAしさん:03/06/25 17:46
俺は今、JALのマイレージバンクに、はまってる。
先月、JALに乗って機内を探したら申込書見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い、年会費無料だぜ。
マイルレコーダーに入れると唸りだす、マジで。ちょっと感動。
しかもクレジットカードサイズだから場所をとらなくて良い。
JALはマイルがたまりにくいと言われてるけど個人的にはそんなことは無いと思う。
UAやNWと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってGHも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ機材が古いのはちょっと怖いね。744なのにDC10みたいな色だし。
シートにかんしては多分ファーストもエコノミーも変わらないでしょ。
ビジネス使ったことないから知らないけど搭乗クラスの違いで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもJALなんて乗らないでしょ。
個人的にはJALはエコノミーでも十分に高品質。
嘘かと思われるかも知れないけど青社に貯めていたマイルは2年半で消えた。
つまりは青社ですらJALには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
688 :
NASAしさん:03/06/25 18:13
「ビジネス使ったことないから知らないけど搭乗クラスの違いで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもJALなんて乗らないでしょ」
(・∀・)イイ!!
俺はこの一文に感動を覚えたぞ(w
689 :
NASAしさん:03/06/25 18:26
JASの次はどこを喰うのかな??
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 特割7 区間・運賃発表まだ〜
\_/⊂ ⊂_ ) \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 下半期のBX発表まだ〜
\_/⊂ ⊂_ ) \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
>>691 GTOとか言う、牛丼の次に有名な
文のこぴぺらしい
695 :
NASAしさん:03/06/25 23:06
俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ(藁
>>シートにかんしては多分ファーストもエコノミーも変わらないでしょ。
>>ビジネス使ったことないから知らないけど搭乗クラスの違いで
>>そんなに変わったらアホ臭くてだれもJALなんて乗らないでしょ。
搭乗クラスの違いで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・
>>嘘かと思われるかも知れないけど青社に貯めていたマイルは2年半で消えた。
>>つまりは青社ですらJALには勝てないと言うわけで、
>>それだけでも個人的には大満足です。
その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと!!
俺からできる唯一の手向けだ。
696 :
NASAしさん:03/06/25 23:15
>>695 だから、ネタだっちゅ−のに、混じれ酢して・・・
GTOの原文貼りましょうか?
699 :
NASAしさん:03/06/26 00:09
>>699 何だ、照れ隠しか?
コピペノコピペニマジレスカッコワルイといったところか
悟空運賃の発表まだ〜?チンチン(AA略)
702 :
NASAしさん:03/06/26 07:15
>>700 わかったわかった 漏れが悪かったYO! スマソ
恥かかないように気をつけな
どうでもいいけど、オリジナルのげておスレ読んでみ
ぶったまげっから(藁
704 :
NASAしさん:03/06/26 12:17
株主総会、今年は去年ほど渡○が暴走しなかったね。
ああいうDQNは恥を知って欲しいですな。
話の途中で、「25機を国際幹線に投入」 みたいなのが
あったけど、あれはつまりシェルフラット機ってことだよね?
新ソロは十数機らしいし…。
株優の改善は禿同です!
706 :
NASAしさん:03/06/26 19:18
>>705 今年の総会は争点もなくシャンシャン総会でしたね。
渡○は暴走しなかったし、後○も出席しなかったからねー。
藤○は毎年言う事が同じで、九官鳥じゃないっていうのw。
俺、記念品の図書カード5枚貰ったけど、これじゃいらねー。
これならANAに行けば良かったとつくづく思っているところ。
P.S.株優は株主の記名方式にしきて、片道1万円で株主の3親等までなら
O.Kっていうのどう?
707 :
NASAしさん :03/06/26 19:47
>>706 ANAの記念品は、革製の荷物タグ。
図書カード、1度の5枚?
708 :
NASAしさん:03/06/26 19:51
>>P.S.株優は株主の記名方式にしきて、片道1万円で株主の3親等までなら
O.Kっていうのどう?
イイ(・∀・)!!ですね! 配当金も微妙だし、せめて株優くらいは
もっと改善して欲しいですよね。質・量共にトップを狙う会社として。
710 :
NASAしさん:03/06/26 21:08
>>707 やっぱり今年もANAの記念品の方が上ですかー?
せめてJALも昔みたいにテレホンカード2枚の方がいいですね。
ニューオータニの使用料で記念品に回わす金がない印ですかね?
家族の決議行使書を持って行くと、いつも余分に貰えるんです。
俺、渡○のすぐ近くに座ってたんですけど、
彼は質疑者に「もっと面白い質問しろ」とか言ってました。
711 :
NASAしさん:03/06/26 21:14
では、質問です。
あなたのチンポはどんな匂いしますか?
森の香り
折れも株主総会行ってきますた。
そもそも株主総会に参加するのは初めてだったので、チョトきんちょー。
訳わかんない事言う人やまともな事言う人も居てなかなか面白かったです。
まるでどこぞの役者じゃないかと思う人も居てバラエティに富んでるし。
しかし昔のイメージがあるのでもっと殺伐としてるかと思ったけど
むちゃをやる人は居ないんですな。いろいろわめくけど意外とあっさり引き下がるし。
仕事の都合で90分しか見れなかったけど、行ってよかったです。
また来年行きまーす。
>>706 それいいっすねー。
本人が使うなら片道1万円、譲渡するなら50%OFFになるようにするとか。
(折れは元々JASの株主だったんで、株優の落差に嘆いております)
717 :
NASAしさん:03/06/27 07:48
ただ単に、新幹線競合路線以外の
特便の購入期限を7日前に前倒ししただけなんじゃないのか?
>>715 伊丹=松本、特便1のみ設定でウマー!
…ってようやくそこまでしないと乗らないことに気がついたか(w
>>715 特割1の値段見てビクーリでちゅ。
羽田〜千歳23,000って…(T_T)
むしろ改悪。全然ウマー!じゃねーYO!
特便割引の搭乗日前日迄の購入は仕方がないにしても、これって…
早割21よりも特割7の方が安いのあるな
721 :
NASAしさん:03/06/27 23:03
>>719 マジで改悪、1ヶ月前に特便7発表するときに予想
してた悪夢が現実のものになった。
特便7=従来特便価格、特便1=値上げだからな。
>>720 前からそうだよ、早朝深夜便は早割より安い。
別に特便7がやすくなった訳ではない。
723 :
NASAしさん:03/06/28 19:06
SSクーポン使った場合、FOPもSSで付くのかい?
725 :
NASAしさん:03/06/28 20:58
付いてた事あります。しかも沖縄線(w
726 :
NASAしさん:03/06/28 22:13
なんでJALのページでJALカードでチケット買ってんのに
ショッピングマイルは2倍になんないんだ?
>>727 それがなってないんだよ。
航空券 78,800円
ツアー代(eトラベル) 75,000円
日航ホテル 19,000円
他 5,000円
(ショッピングプレミアム加入済)
でさっきマイルの確認したら 2,600マイルしかついてない。
一体どういう計算してんだ?
729 :
NASAしさん:03/06/28 22:35
>>729 なんで?
eトラベルや日航ホテルも2倍になるんじゃないの?
731 :
NASAしさん:03/06/28 22:50
733 :
NASAしさん:03/06/28 22:56
>>730 eトラベル:JAL国際線航空券のご購入分が特約店の対象となります
日航ホテル:1滞在につき200〜600のホテルマイル積算
>>733 そーなんだ。ホテルマイルは先に付いてたから、
今計算したら合ってたよw
お騒がせスマソm(_ _)m
>>725 昔は付いてたこともあったんだけどねぇ。最近はチェックが厳しくなった。
736 :
NASAしさん:03/06/29 00:17
>>735 JGPでも4枚しか配らないクーポン券ですよね。
比較的長距離の東京沖縄線で4枚全部つけても合計984マイル。
平均としてはその半分くらいですよね。
つかないですよと言っておいて、実はついていたらカナーリ気分的にはいい。
3倍マイルとか大判振る舞いする一方で、ヘビーユーザに厳密に対応する。
このあたりの対応がさすがJALさんと思います。(良くも悪くも)
サザンのCM、「FLY!JAL!歌う!出発編」て
ハワイ編とシドニー編ってほぼ同じなんじゃ?
バケッジタグと最後のバックがハワイかシドニーの違いだけ?
そもそもアロハで今時シドニー逝くのか?
寒いんとちゃうか?
738 :
NASAしさん:03/06/29 07:26
>>735 チェックが厳しくなったのではく、料金種別の入力の問題。
XX+SS なら付く。
正しい形は、XX+SS00
739 :
NASAしさん:03/06/29 10:18
739です。追加。
環境はWin98SE、ブラウザはIE6.0。
rtsp://real01.aii.co.jp/jal/jtv/ch4/jlg/fr/ch4-jlg-fr-fly-jal-sing-dept-hawaii-l-b.rm
みたいなところから読み出しているみたいなのだが、ダイレクトに抜けなくて。
>>740 元々ストリーミングってのは保存させないようにしてあるわけなので
それなりのツール使わないと無理。
ツールはいろいろあるけど、スレ違いなのでダウソ板に逝ってね。
>>741 ダウソ板は板違いのような気が(w
ソフトウェア板の質問スレで聞いてくれ。
744 :
NASAしさん:03/06/30 09:03
成田名古屋の国際線で、成田→名古屋→海外と乗り継ぐことはできますか?
745 :
偽コメンター:03/06/30 12:23
>>744 理論上は可能だけど、それほど実利はないかと。
因みに、一時期の成田→上海だか成田→北京だかは名古屋経由だった事もある。
746 :
あうあうあばば:03/06/30 12:39
なんでJALには737NGが無いの?
747 :
NASAしさん:03/06/30 13:16
748 :
NASAしさん:03/06/30 19:36
東京⇒那覇 特割1ほとんどの便保険料入れたら30,000円超えているよ。
749 :
NASAしさん:03/06/30 20:32
ディスカウントマイルキャンペーンって
9月出発の分もあるのかしら?
750 :
NASAしさん:03/06/30 21:26
751 :
NASAしさん:03/07/01 00:18
↑【確認】JALチケットレスサービスにて航空券ご購入後の払戻について
ですね。
ほんと、何を今ごろって感じ…。
752 :
NASAしさん:03/07/01 00:26
>>751 馬鹿肛がHPでごね方を書いたからじゃないのか?
754 :
NASAしさん:03/07/01 01:20
755 :
NASAしさん:03/07/01 01:56
757 :
NASAしさん:03/07/01 06:37
JALサファイアになりますた。
仕事でANAも乗らざるを得ないのですが、シグネット使えればと思います。
UAのステイタスマッチ→スタアラGでシグネット使用、という形とりたいんですが、
今、ステイタスマッチってやってないんでしょうか。
758 :
NASAしさん:03/07/02 11:08
CRJって事前座席指定出来ないんでつか?
759 :
NASAしさん:03/07/02 11:10
J-AIRとRACとNRT-ITMは事前座席指定ができません。
760 :
NASAしさん:03/07/02 12:25
761 :
NASAしさん:03/07/02 12:27
昨日BAで帰ってきたんだけど、BA機内誌のルートマップに
JLとのコードシェアで日本国内線(CTS,NGO,ITM,FUK)が載ってたけど
いつから始まったの?
追加
NRT-ICNもJL運行として掲載されてた。
763 :
NASAしさん:03/07/02 12:45
764 :
NASAしさん:03/07/02 21:55
765 :
NASAしさん:03/07/02 22:19
JACはまさにSAAB以外OK
766 :
NASAしさん:03/07/03 10:34
何でB777は雨の日に傘さして飛ばないの?
767 :
NASAしさん:03/07/03 16:12
767?
ところで、HPの<title>が
JAL−航空券予約・空席照会・運賃案内−
になってる!いつのまに!
768 :
あうあうあばば:03/07/03 23:28
何でJALにはつり革が無いの?
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報! │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 下半期のBX発表まだ〜
\_/⊂ ⊂_ ) \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
「青色」吐息の穴の息の根を止める絶好のチャンスなのに。
田口機長ってまだ飛んでますか?
どの路線飛んでますか? 彼の機に乗ってみたい。
772 :
NASAしさん:03/07/04 16:34
773 :
NASAしさん:03/07/04 17:26
これで当たった航空券、マイルは付きますか?(w
774 :
NASAしさん:03/07/04 18:25
なんか、いま、−400だと思うけど、
羽田上空をつっきって、大田区方面に飛んでったな。
775 :
あうあうあばば:03/07/04 23:03
何でスッチィ−は指名制じゃないの?
>>775 指名すればいいじゃん。俺いつもしてるよ。
余裕で777ゲト
778 :
あうあうあばば:03/07/05 02:59
何で777は2階建てじゃないの?
二階建てじゃん(カーゴルームとパッセンジャールーム)
747はロフト付き二階建て(w
780 :
NASAしさん:03/07/05 09:42
WEBの国際線スケジュール見てたら、JL/CXのコードシェア便の便名が
11月から変わってますね。
KIX−HKGが709・700→5129・5120
NGO-HKGが705・706→5125・5126
と言う事は、JALは自主運行を復活させる気は無いって事ですかね?
781 :
NASAしさん:03/07/05 12:11
>>780 JLは、ウインタースケジュールからTGとのコードシェア便も4桁便名に変更。
自社運行便以外は4桁に統一か?
なるほど、その方が分かり易いって言えばそうだね。
783 :
あうあうあばば:03/07/05 21:43
何でJALは自力で国際線を飛ばそうとしないの?
少しだけじゃん、自社運行は
784 :
NASAしさん:03/07/05 21:55
>>783 JALが自社運行少ししかないと言うなら、ANAは皆無に近いと思うが。
785 :
NASAしさん:03/07/05 22:47
そいつはあちこちに出っ張てる釣氏。相手にせぬが吉
787 :
NASAしさん:03/07/05 23:17
羽田空港JAL発券カウンターの近くにコインロッカーありますよね。
たまに利用するのですが、時々航空券1枚だけ預けている人を見ます。
激しく謎に思っているのですが、激重のチケットとかあるのでしょうか?
>>787 顔を合わせない裏取引のために使われている
789 :
NANAしさん:03/07/06 11:52
767のSSの毛布が紺の軽いものに替わっていた。
790 :
NASAしさん:03/07/06 23:24
JMBの会員ページにログインが出来んぞ。今日中に決済しにゃならんのに、ゴルア!
792 :
NASAしさん:03/07/07 00:15
他BBSで、B767でヨハネスブルグ線開設の情報が流れていたぞ。
ソースは不明。
詳しいことしってる人いる?
793 :
NASAしさん:03/07/07 00:20
794 :
NASAしさん:03/07/07 01:40
>>792 .|;. | ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.|| || ||
. | .:|⌒゚⌒゚⌒゚⌒゚⌒゚⌒゚⌒゚⌒||==||==||==
. . .|. i| ゚ o ゜ 。 ||_||_||_
. .:.:.::|;. | 。 ゜ ゚ o || ̄|| ̄|| ̄
. . .:.:::::|l i| 。 ゜ ゚ 。 o . ||==||==||==
. . .:.:::::::::! .,! . 。 。||_||_||_
.:.:.::::::::::::| ;i| ゚ 。 o 。 || ̄|| ̄|| ̄
:::::::::::::::::| | ゚ o ゜ ||==||==||==
:::::::::::::::::| |____ ∧∧ _____.|| ̄ ̄ ̄ ̄
;;;;;;;;;;;;;;;;;|;i |三二三ニ.:/⌒ヽ) ニ三ニ||____
::::::::::::::::::::: ,/:::::.:. . ヽ .:.:::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::: (;;;;;;;;;;;;,;,;,,,,) .:.::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::: .:.:::::::::::::::::. . .:.:::::::::::::::::::::::::::
また独り糞タリに騙された・・・
795 :
NASAしさん:03/07/07 12:14
JL48で名古屋からサンパウロまで搭乗する時、フライトクーポンは名古屋からサンパウロの表記だと思いますが、
ボーディングパスは、3枚に分けて発行されるのですか?
JMBの搭乗回数は3回?
796 :
NASAしさん:03/07/07 12:32
最近JALの株価の上昇の仕方がすごいな・・・
ANAとの差がちょっとずつ、でも確実に大きくなってきている
797 :
NASAしさん:03/07/07 13:50
>>795 JMB搭乗回数は1回
ボーディングパスは2枚(NGO-NRT(NRTで機材が変わるため)とNRT-GRU)
798 :
NASAしさん:03/07/07 18:46
>>795 ボーディングパスは区間によって扱い違うからなんとも言えないのでは。
ラスベガス-ロス経由-成田のときは、ラスベガス発の同じボーディングパスを2枚もらった。
1枚はロス用。
関空-ブリスベン-シドニーのときは、1枚だけ。関空ではボーディングパスを
切らずにそのままブリスベンまで持っていく。しかもブリスベンでは右側が
切り取られ、左側の大きいのが手元に残る。
ちなみにどっちもJALの話だが、わけわからん。ルールでもあるのか?
799 :
NASAしさん:03/07/07 20:06
798さんがエネルギッシュなのは昔からですか?
それとも外的要因(洗脳セミナーとか感電とか)からですか?
800 :
NASAしさん:03/07/07 21:49
今度の木曜日の札幌行き、昼過ぎまで全便満席だけどなんかあるの?
>>801 JAL503空席出てるよ
漏れはさっき505で取ったけど
806 :
NASAしさん:03/07/11 07:44
新制服、やじうまワイドで糾弾されてマスタ。w
「制服に意識を使わず、サービスに意識を使え!
ANAに抜かれるぞ」と。
JASオタのオサーン(解説者?)の発言でしたが。
808 :
NASAしさん:03/07/11 08:26
>>806 激しく正論だったのは
スーパーシートの食事ネタ。
『JASは豪華だった。JALに吸収された途端パンかおにぎりか。
値段変えずにサービス下げて客を舐めてる。』
ただまぁ、JALの場合腹具合に合わせられるので、下手に残さなくていいのだが。
実は、JALのSS軽食は【依頼があれば】在庫がある限り渡すようになっている。
809 :
NASAしさん:03/07/11 14:04
どこで聞いて良いかわからないのでここにカキコさせて下さい。
昨日、母が納戸の整理をしていたら”JAL北海道キャンペーン DRINK MILKLAND
HOKKAIDO”と書かれた牛乳料理のレシピ集が出てきました。
発行はホクレンの様です。
これがいつ頃の物なのかご存知の方いませんでしょうか?
現物には発行年月日などが記載されていません。
母も”さぁ、20年くらいまえかしら?よく覚えてないわ(W。”と言って
いますが機内でもらった事は確かな様です。
810 :
NASAしさん:03/07/11 14:09
それにしても新制服ダサ杉。
811 :
NASAしさん:03/07/11 14:58
813 :
NASAしさん:03/07/11 15:19
ちら
|
|θ・)
|⊂)
|
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
\ /
\ / ζ
\ / ̄ ̄ ̄ ̄\ がーん
\ / U ヘ
\ /|,へ.__, ,_ノヽ /ヘ
\ / |(・) (・) U |||||||
\ ∧∧∧∧/ |⊂⌒◯-------9)
< 波 >. | |||||||||_ |
< 予 平 > \ |_| \ /
< だ > \____/
──────────< 感 け >───────────
< い >
< !!!! る >
/∨∨∨∨\
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818 :
NASAしさん:03/07/14 06:57
age
819 :
NASAしさん:03/07/14 10:04
>>806 JASオタのオサーンって誰? 応援してやりたい
820 :
NASAしさん:03/07/14 10:11
新札幌から小樽行きエアポートライナー乗ったら、満員の車内で親子
連れが荷物で座席つぶしてふんぞり返って寝ていたので余程注意して
やろうかと思ったら、JL501のタグつけていたので優しい漏れは見逃し
てやりました。
821 :
NASAしさん:03/07/14 11:10
822 :
NASAしさん:03/07/14 11:28
823 :
NASAしさん:03/07/14 12:33
漏れは4時起きでいつも501乗るけど、ちゃんと譲りあってるぞ。始発は新千歳はガラガラだけど途中で混む
>>819 たぶんレギュラーのコメンテーターの人だと思います。
名前も素性も全然わかりません・・。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
バーゲン追加設定!
もともとJALの機内食は不味いのがわかっているので
期待しないだけだ〜
ビジネスとかありゃ他社に較べてひどすぎる。
829 :
NASAしさん:03/07/17 16:50
窓無し席も別表示されてるみたい。
なかなか親切かも。
831 :
NASAしさん:03/07/17 20:58
JAA台湾線ダブルマイルキャンペーン
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
832 :
NASAしさん:03/07/17 21:38
なーんか皆さん自分の贔屓のエアラインのスレに来ると,そのエアラインけなしてません?
これはかわいさ余ってっていうことですか?(笑
833 :
NASAしさん:03/07/18 22:11
10月のバーゲンは20日過ぎからの模様
834 :
みんなで元気に歌おう!:03/07/18 22:18
★あほ機長の詩★
作詞 ダボハゼ鑑定団
唄 日航機長組合
あほ、あほ、あほあほ、あほほ
オレ達日航のあほ機長
カッコつけだけには命を賭ける
あほ、あほ、あほあほ、あほほ
操縦席に座れば分からない計器ばかり
だけど平気さなんとかなるさ
あほ、あほ、あほあほ、あほほ
オレ達いつもヘマばかり
だけど平気さ責任転嫁はお手のもの
あほ、あほ、あほあほ、あほほ
粋でいなせないろおとこ
ジジィ眼鏡に金歯が光る
あほ、あほ、あほあほ、あほほ
オレ達日航のあほ機長
命知らず恥知らずの墜落野郎さ
♪ ♪ ♪
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ♪
( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚)
⊂ つ ⊂ つ ⊂ つ ⊂ つ
〜( つノ〜 ( つノ〜 ( つノ〜 ( つノ
(/ (/ (/ (/
835 :
NASAしさん:03/07/18 22:43
123便の新スレが立たないからこっちに流れて来てる?
836 :
NASAしさん:03/07/18 22:49
こんなメールがきたじょ?
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【ご注意】ジャルシステムカードを名乗る団体について
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
平素より日本航空をご利用いただき誠にありがとうございます。
最近、「ジャルシステムカード」(JAL System Card)と名乗る団体が、
広告ハガキや電話にて「JALシステムカード」の会員募集や、
「JAL振込ローンサービス」の勧誘を行っている旨、お客様から問い合わせ
を頂戴いたしております。しかしながら、「ジャルシステムカード」は、
当社およびJALグループ会社とは一切関係のない団体ですので、
ご注意いただきますよう、お知らせ申しあげます。
2003年07月18日
日本航空システム株式会社
日本航空株式会社
株式会社日本エアシステム
837 :
????s??s:03/07/18 23:04
838 :
NASAしさん:03/07/18 23:13
>>836 うちにも来たけど、
JALSの社名違ってるよね。。
839 :
JALシステムカードって:03/07/18 23:29
JALによる事実上の吸収合併なのに騙される人いるのかね?
私自身も含め、騙されないよう気を付けましょう。
840 :
NASAしさん:03/07/18 23:30
でも、JALのロゴぱくってるから、
一般人ならだまされる可能性大
841 :
NASAしさん:03/07/19 10:32
>>841 HPの同じ文章が載っているからかたりじゃないよ。
845 :
NASAしさん:03/07/19 15:19
チケットレスギフトサービスって、カード払い使えないの?
ショッピングマイルは貯められないと???
846 :
NASAしさん:03/07/19 21:55
847 :
NASAしさん:03/07/19 22:44
848 :
NASAしさん:03/07/20 00:26
850 :
NASAしさん:03/07/21 11:17
8月15日新千歳→伊丹をスカイメイトで利用したいんですけど
空席ってありますかね?
851 :
NASAしさん:03/07/21 11:23
ほっとけよ
853 :
NASAしさん:03/07/21 11:39
>>850 貨物室なら空いてるかも
15`以下に減量してくれれば、漏れの荷物として
乗せてやるよ
854 :
NASAしさん:03/07/21 12:45
55松井のリーフレット
説明書きに「JMB入会希望しない場合は、∨チェエク」とあるが、
葉書部分は「JMB入会希望する 場合は、∨チェック」とある。
855 :
NASAしさん:03/07/21 13:04
10万円当たった奴はいるのかい?
856 :
NASAしさん:03/07/22 02:37
なんで特割より前売りの方が高いんだ?
3週前にわざわざ高い運賃指定するわけねーだろ!
当日前便へ変更できるかできんかの違いでこんなぼったくんのか?
まったくメリットがないわい。
ま、それぞれの枠数違うんだろうけどさ。
昔は逆だったと思ったんだが・・・
858 :
NASAしさん:03/07/24 21:18
859 :
NASAしさん:03/07/24 23:21
>>858 この砂漠って、カリフォルニア州のモハビ辺りに
飛行機の中古車センターみたいなのがあるけど…そこ?
860 :
NASAしさん:03/07/24 23:39
>>859 中古じゃなくて新品もたまにいるよ
どっかのグルグルセブンも短期間ではあるけど砂漠にいたことがあるとか
861 :
NASAしさん:03/07/25 00:23
ジェットエンジンって、数ヶ月ぶりにエンジンかけたらすぐにかかるの?
車だと数ヶ月放置はけっこうやばいと思うけど。
862 :
NASAしさん:03/07/25 03:51
864 :
NASAしさん:03/07/25 04:18
865 :
NASAしさん:03/07/25 08:03
866 :
NASAしさん:03/07/28 18:16
今日、JAL便の搭乗ゲートに向かったらぐるぐる777がとまってて、
レインボーシートだった(^o^)
隣も空席だったし、スーパーシートじゃなくても十分快適でラッキ〜
867 :
NASAしさん:03/07/28 21:24
飛来様降臨
868 :
NASAしさん:03/07/29 18:56
まだ元レインボーシートの座席残ってんですか?
869 :
NASAしさん:03/07/29 21:08
レインボーの椅子,まだ使えるとか言って767とかのCクラスにしたりしないでしょうねw
870 :
NASAしさん:03/07/29 21:50
>868
バリバリ現役です。
でも、この間レインボーセブンを間近で見たら
結構色あせてました。
そのうちJAノL塗装になってしまうのでしょうか。
871 :
NASAしさん:03/07/29 22:08
JASの777はJAL統合後に初めて乗ったが、モニターもあるし快適。
JGC専用にキープしてほしいぞ。
872 :
NASAしさん:03/07/29 22:41
>>850 >>851 JALって、ANAと違ってスタンバイカードはSMもプライオリティは
一緒じゃなかったっけ? 朝早く行ってNo1をもらえば、その日の内には
乗れるんじゃないかな?
873 :
NASAしさん:03/07/29 22:47
874 :
NASAしさん:03/07/29 22:48
875 :
NASAしさん:03/07/29 23:08
夕張メロン・ピュアゼリーの案内に、「JAL機内菓子に10年間続けて採用されて
います」って書いてるけど、ホントなの?折れはJALにはあまり乗らんから
見たこと無いが、事実???
>>874 完全な間違いではない。
上級会員は優先スタンバイだけど、それ以外はSMでもノーマルでもプライオリティは一緒。
確かANAはSMだと一般空席待ちよりプライオリティ下げられるんじゃなかったっけ。
HND-ITMみたいな上級がウジャウジャいるビジネス路線じゃなきゃ大丈夫かもね。
ただHND-ISGみたいな1日1本の路線なら諦めたほうがいいだろうけど。
CTS-ITMも厳しいけど、それなりに本数あって機材も大きいの使ってるしから大丈夫だとは思うけど。
ただ朝一で並んだほうがいいとは思う。
877 :
NASAしさん:03/07/29 23:22
>>873 JL131〜139の土曜割引(2000円安)が消えた…
879 :
NASAしさん:03/07/30 00:52
ケイタイチェクィーン、マンセー!
流行るニダ?
880 :
NASAしさん:03/07/30 00:56
881 :
NASAしさん:03/07/30 15:41
次の3倍マイルはいつですか?
882 :
NASAしさん:03/07/30 15:57
やばそうだ。JALで内部告発。コピペ推奨
↓
最近、事故に至らないまでも飛行機の故障が多すぎます。
急減圧が起こって緊急着陸したり、DC-10の操縦桿が動か
ないことが離陸前に分かったり、にもかかわらずBRIEFING
時にもMGRからそういう話は聞かされません(以前は違った
ように思います)。先輩/後輩から危ない目に合った話の多
さには驚くほどです。CARTがU/Dから落下したことについて
は、事細かに説明、注意をし、これが続くと運航停止にな
るかもしれないと言いますが会社は一体どんな整備をして
いるのか(というより、させているのか、整備の人,時間
を削りすぎて運航停止にならないのかと私たちは聞きたい
。)そんな飛行機に情報もなく乗せられて、EMGが起こり
負傷したらと思うと、何の保証もない私たち(元気で仕事
をしていてもひどい扱いなのに、使い物にならなくなった
ら使い捨てになるのではないかと思う)罪に問われても私
は逃げてしまうかもしれません。
http://www.bekkoame.ne.jp/~jcau/99_20_2.htm
883 :
NASAしさん:03/07/30 17:01
>>882 数カ月前も、別のケースの告発があったが、こんなとこでダベってないで
しかるべき官庁に告発汁!と言われてたな。あれからどうなったんだ?
今回も、こんなネットでグダグダいってても何の意味も無いじゃん。
アホかと。
884 :
NASAしさん:03/07/30 17:08
知っていながらちゃんとした手をうたないのなら、同罪。
掲示板に書き込むのは、やったうちに入らん。
885 :
NASAしさん:03/07/30 19:52
自分も今年入ってからのメンテによる欠航、遅延が多いのにはちょっと気になってたんだよね。
前はこんなになかったはず。
でも、ここ数ヶ月は減ったな、とは思っているんだけど
実際のところどうなんだろう。
886 :
NASAしさん:03/07/31 16:59
JAL409はなんで戻ってきたの?
どっかのスレで乗ってた香具師が
>新潟上空にてエンジントラブル発生⇒エンジン一基停止のために燃料放出+ナリータへ行き先変更。
とか書いてたぞ。
888 :
NASAしさん:03/08/01 12:26
889 :
NASAしさん:03/08/01 19:02
日頃より弊社便ならびにJASホームページをご愛顧賜り厚くお礼申し上げます。
この度は、弊社の下期運賃、特にバーゲンフェアの設定期間短縮および運賃値上げ
について誠に残念無念とのご意見を頂戴し、大変心苦しく思っております。
航空運賃につきましては、現下の厳しい経営環境に鑑み、7月1日ご搭乗分より大人
普通運賃をはじめとした運賃改定を実施させて頂きましたが、下半期の各種割引運賃に
つきましても、引き続き経営努力を実施している中で少しでもお客様のご期待に添える
よう検討し設定しておりますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
私どものサービスには、まだまだ至らない点が多いと思っておりますが、お客様のご期
待に添えるよう、新しいタイプの運賃の設定を含めサービスの向上に一層努力して参る
所存でございますので、これに懲りられず引き続き「JAS日本エアシステム」ならび
に新「JALグループ」をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
↑ネタ?
891 :
NASAしさん:03/08/01 21:32
経常赤字は767億円=日航の四半期決算☆差替
*日本航空システム <9205> が1日発表した2003年4―6月期連結
決算は、新型肺炎の流行による国際線の利用者減などが響き、767億64
00万円の経常赤字を計上した。最終赤字は772億7500万円。新型肺
炎とイラク戦争による減収分は四半期ベースで660億円にのぼり、売上高
は3988億円にとどまった。 (時事通信)
[8月1日20時29分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030801-00000112-jij-biz 「767億」「772億」にワラタ
7-9月期は「773億」を目指せ
∧_∧ ∧_∧
ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
894 :
NASAしさん:03/08/05 20:13
B777 W32って どうよ。
896 :
NASAしさん:03/08/06 03:09
>>891 たしかにいわれてみれば面白い数字だな、指摘サンクス。
株主としては747-400(予想−実績)程度でがんばってほすいが。
897 :
NASAしさん:03/08/06 03:51
さー今日は250円割ってくるか ヶケケ
898 :
NASAしさん:03/08/06 11:25
10万円当たった椰子はいるのか?
899 :
NASAしさん:03/08/06 12:14
誰もいないのかよ?このクズ共めが!
900 :
NASAしさん:03/08/06 12:17
ついでに900ゲト
901 :
NASAしさん:03/08/06 13:09
日本航空システム(JALS)は、2005年度までの中期経営計画の期間中に、関連航空会社の再編について検討していく方針だ。
JALSは、来年度から国内線は日本航空ジャパン、国際線は日本航空インターナショナルと、事業別に再編する予定だが、
関連航空会社については現時点で具体的な再編の計画はない。現在小型機の運航会社としては、ジェイ・エア、
日本エアコミュータ ー、北海道エアシステムなどがあるが、例えばジェイ・エアは50席クラスのCRJ200型 機、
日本エアコミューターは74席のDHC8-400型機(通称Q400)と64席のYS-11型機、 36席のSAAB340B型機、北海道エアシステムは
同じくSAAB340B型機を保有している。統合によって一部路線の調整は行われたが、更に統合効果を発揮するため、
JALSは各社社員の待遇等異なるものの「(関連航空会社各社の)特徴分けをして、一番ふさわしい形に再編していきたい」考えだ。
同社の統合は、関連航空会社レベルまで進むことになりそうだ。
902 :
NASAしさん:03/08/06 13:09
★関連航空会社の再編を2005年度までに検討
JALグループ「特徴分けをして相応しい形を」
・・JAL「小型機事業は今後も将来性ある」
・・J-AIRの名古屋移転は「決まっていない」
903 :
NASAしさん:03/08/06 20:19
904 :
NASAしさん:03/08/06 20:29
>>903 10月からかぁ。。。
9月も使えるなら今45,000あるから夏休み使ってヨーロッパ行けるのになぁ...残念。
無理やり有給とって行くか?
906 :
NASAしさん:03/08/06 23:14
しかし,インドに続いてフィリピン,インドネシア
就航先が次々に情勢不安に
907 :
NASAしさん:03/08/06 23:17
>>903 来年搭乗分を予約しても2割引になるのかな?
>>907 Webの本文良く嫁。おまいでも理解できる日本語で書いてある。
909 :
NASAしさん:03/08/07 00:32
910 :
NASAしさん:03/08/07 11:30
ところで、5月の終わりに出回ったチェーンメールの第2弾が最近届いてるね。
それが話題にならないのは、ここにJL社員(契約含む)が誰もいないから??
911 :
NASAしさん:03/08/07 18:42
>>910 それはクルーネタだからスレ違い。たまたまメールがJAL本社社員にも回っただけ。
912 :
NASAしさん:03/08/08 01:27
それにしても、アホな関西キャンペーン始めたな。、おい。
913 :
NASAしさん:03/08/08 02:58
質問。
明日の航空券をJALクーポンで購入済なのだが、欠航の場合払い戻しはあるのかい?
航空券には「JAL利用クーポンによる支払い部分の払い戻し不可」とあるんだけど・・・
>>914 おお、ご同輩(w
ヲレも窓口が閉まる前に明日の航空券を利用クーポンで買ったんだが、窓口で聞いたら
その分は払い戻しの対象にならない(つまり払い捨て)、だそうな。
つまり20000円のうち15000円をクーポンで払ったら払い戻しの対象になるのは5000円
だけ…丸損じゃねえか?
>>915 マジでSKY?
全額クーポンで買っちゃってるよ・・・
しかしそんなんじゃ前売りとかに全然使えないじゃん。
当日空港で購入できる運賃にだけ使えってことかよ。
明日もし欠航だったらGHに小一時間イチャモンつけてやる。
払い戻しは不可でも別便に振り替えは出来るのでは?
918 :
NASAしさん:03/08/08 22:01
>>914 払戻の場合は確かにそうですが、通常はOPEN券に変更のはずでは?
少なくとも一昨年の年末にe割発券済み航空券をopen券にしてもらいました。
運送約款を読んでもそう書いてありましたので、ゴミにはならずにすみそうです。
>>918 しかし特便・タイム割みたいに他便振り替え不可の運賃の場合はアウトだと思うんだが?
920 :
NASAしさん:03/08/09 02:01
欠航にならなくても、台風等で不確定要素が強い場合は
特便割引やタイム割引でも事前に変更可
予約センターに電話すればOK
漏れ今日のCTS→HNDビリの便、特便全額くぽーん券購入なんだけど、大丈夫かなあ…
自分、バーゲンで振り替えちゃんとしてもらったことあるよ
(一部クーポン)
923 :
NASAしさん:03/08/11 00:11
JTAって767保有してるんでしたっけ?
JL559乗ったらJTAのポストカードだけあったが。
遅延でやばかったので機体見てない・・・
つーか、よっぽどのことがないとJTAが北島のとこ逝くわけない罠。
単なる独り言。
924 :
NASAしさん:03/08/11 01:00
>>919 台風で欠航が確定の場合は事前に連絡すれば予約を変更してくれるよ。
1回限りだけど。
925 :
NASAしさん:03/08/11 14:56
>>910,
>>911 チェーンメールの話題は、裏クルーの管理人が無理矢理潰したんだよ。
もともとあそこの板から出てきた話なのにね。
だからこのスレで情報を知りたい。第一弾のチェーンメールの話は
だいたい聞いてるけど、第二弾はどんな感じなの?
926 :
NASAしさん:03/08/11 15:26
JALのちゃらけたCM(サザンのやつ)見なくなったけど
もう流してないの?
928 :
NASAしさん:03/08/11 20:51
929 :
NASAしさん:03/08/11 20:54
>>927 確かにこの季節はマズイよね・・・
日航が提供してる番組のCMも自粛したりするのかな?
930 :
NASAしさん:03/08/11 20:59
明日はJALのCMは一斉に自粛です。
931 :
NASAしさん:03/08/11 21:05
JFN系のジェットストリームとかはCMやるのかね?
932 :
NASAしさん:03/08/12 00:14
>931
いまのところはCMなし。
933 :
NASAしさん:03/08/12 01:53
>>925 このスレに本物のJL関係者やスチはいない。
934 :
NASAしさん:03/08/12 02:14
65 :NASAしさん :03/04/08 18:46
K せきねとか言う香具師が、バーゲンフェアの
自分が乗らない分(というか乗れない分まで購入した確信犯)を
ヤフオクで派手に転売している。こんな卑怯な男が、
自分の隣に座ってるかと思うと、げろをはきかけてやりたい
衝動の駆られるのは私だけだろうか?
これって「セキ○ネカズオ」=kc-airの事?
935 :
NASAしさん:03/08/12 08:41
936 :
NASAしさん:03/08/12 11:35
>>933と言われるとココで訊いても答えは得られないかもしれないが
ラスベガスが減便されたのははやり需要の問題ですか?
実際現地に行くと結構日本人がいて初めての旅行で乗り換えが
あっておっかなびっくりっつー人もいるんですが
増えるのかと思ったら週3になってしまった
>>932 結局流れた?
>>935 今日に限ってそりゃいくらなんでも・・・日航も節操無いな。
それとも「今は昔の日航とは違う(今はJASも含まれてるし)から良い」とでも思ってるのか?
この時期、しかも今日に限ってはCM流しても視聴者からの反感を駆るだけだと思うんだが・・・
938 :
NASAしさん:03/08/12 19:07
i
、 i!
i,`ヽ、 i |
i 丶、 ,i :|
i;::_,、-、`1_ | .:|
-'‐'"1i !、'i゛ヽ:;、__
ヽ:::|| | /' _,、‐'" '`‐、
ヽ|i!r'/ \
W'" ̄''‐-、_. \
`''‐-―一
航空機事故がなくなりますように。
939 :
NASAしさん:03/08/12 19:08
940 :
NASAしさん:03/08/12 19:25
>>937 お前遺族か?
普通のやつはそんなんで反感持ったりしねーよw
941 :
DVDエクスプレス:03/08/12 19:25
>>940 遺族じゃないけど、ちょっと不謹慎じゃないかと思った。そんだけ。あのCMは好き。
とりあえず、↑↑から血祭りにあげるか。
944 :
NASAしさん:03/08/12 19:45
遺族ってみんなJGCもらったのかな?
だったら凄くラッキーだよな。
945 :
NASAしさん:03/08/13 17:45
946 :
NASAしさん:03/08/13 20:58
なんで、AFの日本-パリ線やらCXの日本-香港線でマイルが貯められないようにするんだ?
947 :
NASAしさん:03/08/13 22:22
JALを使え!っちゅう事。
948 :
NASAしさん:03/08/13 22:24
>>945 イマイチ楽しさが分からない…
もちっとそのままにしておいてみるかな…
>>948 漏れも。インストールはしたが、ほとんど起動せず。
名前もActiveXみたいでマズー
950 :
NASAしさん:03/08/14 10:51
いや、俺は起動して正常に作動してるんだけど、
単にリンク先に飛ばされるだけで、文字列の流れも遅いし、なんかな、と。
951 :
NASAしさん:03/08/14 20:18
去年沢山海外行ったのでCrystalになって貰ったSS券で、
明日初めてSSに乗ります。どんなかな?ワクワク
953 :
NASAしさん:03/08/14 23:37
ホームページの国際線予約、
sh: special.vacantseat.out.cgi: 0403-027 パラメータ・リストが長すぎます。
DTWF015I: The execution of the system command failed at line 47 with return code
32256.
とかいうエラーが出て予約できないんですけど・・・
乗り継ぎの予約だからなのか?
SSに乗ったら、まずは「スリッパおながいしまつ」。
「上着をお預かりします」と言われたら、きっぱり男らしく「結構でつ」と言って靴を預ける。
>>954 2ch用語だと激しくアフォっぽく見える(w
ビジネスセイバー運賃キター
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
958 :
NASAしさん:03/08/16 00:42
ステートメント送られてきたけど、同封されていた優待券は
あと1ヶ月くらいしかない9月末までの有効期限のじゃん。
なんじゃそりゃ。
959 :
NASAしさん:03/08/16 11:40
JALのA380ってどうよ?
960 :
NASAしさん:03/08/16 12:01
961 :
NASAしさん:03/08/17 00:41
JALヲタの貴様らはSKYSLEEPER SOLOやシェルフラットシートが
もし一般販売されたらやっぱり買いたいと思うのか?
962 :
NASAしさん:03/08/17 09:04
僕は床屋さんの椅子の方が欲しい
漏れはソープランドのスケベ椅子が欲すい
>>963 そういえばJALイメージキャラの松井ってMyスケベ椅子持ってるらしいね。
いや、風呂好きであれが体洗うのに使いやすいかららしいが。
関係ないのでsage
965 :
NASAしさん:03/08/19 12:41
川崎市川崎区川中島、会社員、井○芳之容疑者(50)を
暴行容疑で現行犯逮捕したと発表。航空機内の迷惑行為を
防止する改正航空法が先月成立(施行は来年1月)しており、
「航空機搭乗者の迷惑行為には厳正に対処する」と話している。
調べでは、井上容疑者は8月17日夕、関西国際空港で、
出発前の機内清掃中だった日本航空の羽田行き航空機内に
強引に乗り込み、制止しようとした女性客室乗務員(28)の
顔を平手で1回殴るなどした疑い。
当時、○上容疑者は酒に酔っており、「出発時間の15分前に
なっても搭乗させないので腹が立った」と話しているという。
出発時間の15分前に搭乗というのはどこかに書かれているのかな
966 :
NASAしさん:03/08/19 20:32
そんなんでタイーホ!?
ばかだねー。
そのオサーン一生を棒にフッたね。プッ
SS乗ってきました。こちらからお願いするまでも無く、「スリッパがご用意できますが...」と
言われましたが、靴を脱ぐのが面倒なのでお断りしました。
座席が良くて(国際線のCもあんな感じの座席なのかな?)、軽食も出て、ビール、ワイン
が飲み放題、更にはCAが頻繁にケアしてくれるのは良かったけど、自腹で+3000〜4000円
払うかと言われたら...もう少し稼ぐようになってからかな。
そういえば、チェックインする時にGHがラウンジクーポンを出しかけて引っ込めたんだけど(w
もし自腹でSSだったらくれたのかしらん。
>>967 つーかSSっていわゆるFクラスなんで、+3〜4千円ってのは大バーゲンなんだが。
>>967 JALのSSはINTのスカイラックスに比べると見劣りする。
シートモニター無いし(JASの772以外)、でっかいヘッドレストないし、シートピッチは狭い。
スリッパも、昔のSSはシートポケットに突っ込んであったのに、今は言わないと持ってこない。
でもあのスリッパはタダでくれる割にはいい。結構しっかりしてて丈夫にできてるし、履き心地も悪くない。
Y乗る時とか、ホテルのスリッパが不潔で水虫移りそうな時とか何かと重宝する。
970 :
NASAしさん:03/08/20 17:33
来週の月曜日、福岡出張が決まったんだが、なんと往復割引すらないよ・・・。
なんで??普通運賃往復6万6千円・・・
>>970 会社が交通費精算に領収書いらない場合、こういうときにマイルを使えれば14500マイルで66600円の
現金バック=1マイル約4.6円というクーポン厨も吹っ飛ぶおいしい事態になるんだけどね。
972 :
NASAしさん:03/08/20 18:58
>>970 羽田からっしょ?
行き早朝便、帰り深夜便の特割りじゃだめなのかい?
普通運賃で乗るのは余りにもマズーでは。
そうそう、特割のある伊丹乗り継ぎはどうでつか?1万円ほど安くなるけど。
のぞみで行く方が安いけど、うまく乗り継げれば2時間40分くらいで行けるかな。
早朝深夜は勘弁してほしいので、特割はあきらめます(乗り遅れたら洒落にならんし)
伊丹乗り継ぎってのは、面白いですねえ。確かに特割だと安いけど・・・やっぱり時間がかかりすぎ。
うまくできてますねえ・・・まったく。
よく考えたら、学生は夏休み中だから高いのかな?
ちなみにうちは領収書必要なんで、マイルを消費して\6万GETは無理です。。。
975 :
NASAしさん:03/08/20 21:21
領収書「だけ」が必要なら、普通運賃で発券・領収書取得後、
Refund。マイールで逝けば良い。
会社をクビになっても知らんがな。
>>969 あのスリッパは経費削減?のためSS専用ではなく、国際線C用のものをそのまま流用してるとか。
タイム割引キター
978 :
NASAしさん:03/08/21 17:06
松丼塗装の機体だけ紙コップの柄が違ってない?
ヤフオクに紙コップ出品してる香具師いたぞ。
もうアフォかと。
981 :
NASAしさん:03/08/21 23:04
そういや、GLAYの紙コップ持ってるな。しかも1本。
売れるかな?GLAYオタに売る方が高く売れるかも・・
>>970 金券ショップで株主優待券買えば?今なら1枚7000円で売っている。
1枚でどの路線でも普通運賃が半額になる。
羽田−福岡なら往復20000円近く安くなる。
>>982 しかし買い取るだけで売らん店も多いし、ヤフオクとかだと少し前
まで5000円前後でも買えたものが1万円近くに上がってる…
>>983 買い取るだけで売らん店=大●屋か?
そういう店では航空券を買えばいいと思うが。
話が変わるが今週某地方都市の金券屋で記念優待券を5800円で買った。
その都市の金券屋ではANAの株優の相場が6000円とこれまた破格。