【変更】☆組はJAL、KALと縁を切れ！【しました】

旧「【鶴】JALはスターアライアンスと縁を切れ！【粉砕】」です。
日本にはANA、韓国にはアシアナと言うスターアライアンス（以下☆組）
と言う航空会社がいるのに、タイ国際航空（以下TG）とニュージーランド
航空（以下NZ）はJALと、エアカナダ（以下AC）はKALとコードシェア
しているのが納得いかないので作りました。

尚、このスレは誹謗中傷の意図は全くありません。事実を示しているだけです。

お約束
・ｽﾚが目立つように常時延命(age)進行で、ご理解とご協力をお願いします。
・改善して欲しいところ・不満な点などはどんどん書こう。
・JAL信者・中毒者、KAL信者・中毒者（いるのか？）はお断り。ご理解とご協力を強制します。
・特に、「穴ｦﾀ必死だな」は絶対に書くな！
・JAL信者・中毒者などの煽りは気にしないように。関わりたくなければ徹底無視or放置で！
・社員の方からの内部告発・裏事情は専用ｽﾚでどうぞ。

旧スレ
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1041063866/

その他の関連HPは>>2-10あたり

穴ヲタが各社に送ったといわれている手紙。
http://members.tripod.co.jp/star_alliance/STAR.htm
今のところ回答は無いらしい…。（爆

穴ヲタらしき人間が出没しているYahoo!掲示板の関連トピ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a5a2a5ia5a4a5a2a5sa59a4rd6a4a8a4bfa53a1bca5ia57a5a7a5a2ey&sid=2000111&mid=1&type=date&first=1
ここでも完全に相手にされていない。（涙

＊航空各社へのリンクは省略

穴ヲタがJALに送ったとされる要望書
http://members.tripod.co.jp/star_alliance/JAL3.htm

や、だからさ、アライアンスと共同運航についてはそもそも
どういう取り決めになってるの？って聞いてるじゃん。

言っておくけど君の脳内規定じゃなくて、ちゃんとした星組の取り決めについての
ソースを明示しなさいね。

1971年雫石事故以降ANAはロッキード事件という政治的犯罪を犯したのは事実
ですが、墜落事故は一度も起こしていません。
一方JALは、1972年、1977年、1982年、1985年に何度も墜落事故を起こしています。
海外での事故も含まれています。
これは、JALが国際線独占時代に起きたものばかりで、当時は特殊法人だったので
まるで「親方日の丸」状態でした。

御巣鷹事故以降1986年に規制緩和でANAが念願の定期国際線に進出しました。
この裏にはかねてから望んでいた「定期国際線進出」のために国際チャーター便
を何度も飛ばしたことがキッカケです。30年以上墜落事故を起こしていない現在
ANAの努力によって知名度は日本のみならず海外でも広まりました。

そこでANAは1999年スターアライアンスに加盟し、外国航空会社と連携する
ことになるのですが、そこには大きなネックがありました。

メンバーの一社で以前JALとコードシェアをしていたヴァリグは提携先を
ANAに変えましたが、タイ国際航空、そしてニュージーランド航空は
国際線独占状態の頃と変わらず、ANAがスターアライアンスに入っても
JALとコードシェアを続けています。

これでは何の為にANAがスターアライアンスの看板背負って商売しているのか
理解できないかと思います。ANAがせっかく努力してつかんだ海外での知名度、
そしてスターアライアンスへの加盟。しかしJALが未だにスターアライアンス
の航空会社とコードシェアや各種提携をするのは正にANAの商売道具を盗む
「泥棒」以外何ものでもありません。

だから私は事実無根の意味で「アライアンス泥棒」と言う言葉を使っている
のではないのです。

http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1041063866/442
より

最近の例ではアシアナもアメリカン、キャセイと提携を切ったと同じように
自分が入るアライアンスと競合関係にある航空会社とは提携を終了させる
のが近年の定説となっています。

この方が利用者の為になるでしょう。

ユナイテッドとデルタは、現在もＦＦＰと米国内ラウンジ利用で提携してますが何か？

つうか重複スレ立てんな。糞が。

重複では有りません。

旧スレは誹謗中傷の意図が余りに大きいようだったので
タイトルなどを変えただけです。

関空-ドバイのエミレーツとの共同運航、JLに取られちゃったね。
EKはどちらかと言えば☆組寄りだったし、NHはEKとのマイレージの提携や
シンガポール乗り継ぎEK利用のドバイ行き航空券を販売していただけに、
なんでエミレーツ日本就航にあたって真っ先に動かなかったのかなという気がする。

ＮＺはどうしてもＮＨと組む気は無いのかな？
ＮＲＴのターミナル新配置計画でもＮＺは他のスターアライアンスと分かれて
ＪＬ系利用の２タミに残るし。
配置換えを機にハンドリングやコードシェアをＪＬからＮＨに鞍替えして欲し
いけど無理そうだな。
しかし、ＪＬとＮＺってそんなに関係が深いのか・・・。

国内線乗り継ぎ便はＮＨも悪くないし、欧米方面行き乗り継ぎも出来ないことはないし。
それともやはりこれまで培われてきたＪＬの販売力や営業力という面で差があるのかな。

以上
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1027937540/　
より抜粋

スレタイが十分主観的。主語を入れ替えただけだろうが。
>>1の「お約束」とかいうのも滅茶苦茶。あんたがそういうことを強制できる根拠は何もない。

非加盟航空会社とのコードシェアは別にいいのですが
以下のような例は誤解を招くのでいけません。

アシアナ（3月加盟）☆組がいるのに
大韓　スカイチーム＜＞エアカナダ　☆組

大韓に問い合わせたところ「4月以降も続ける」
とのこと。大韓までもアライアンス泥棒するのかよ

アライアンスについて業界団体がルール、ガイドラインを策定しない
限りだめですね。

穴ｦﾀ必死だな

>>13

ルール違反

>>13
書く前に>>1を読め
(・∀・)ｶｴﾚ!

JALは糞!!KALも糞！ANAは神！☆組は最高の神!!

日本一のDQN航空会社・JALに騙されている可哀想な☆組一族へ
奴とは一日も早く手を切った方が良いよ。

そして、東京〜大阪間シャトル便はあぼーん

　　　　ジ
ほ　A　ァ
と　N　ル
と　A　が
ぎ　使　嫌
す　え　な
　　　　　ら


殿様商売のJALなんかよりANAが(・∀・)ｲｲ!

ＩＣＮのハンドリングは、ＮＨ以外は、自社か大韓だよね。
３月１日以降もこのままでしょう。
３月１日以降は、ＮＨさんは、アシアナのラウンジを使用してくださいね。
エコ搭乗ＳＦＣの糞がクリスラウンジからいなくなるだけで雰囲気が良くなります。

ｌヽ ♪JAL信者は全員刺しちゃうぞォ〜〜♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿∩
ｌ 」 ∧＿∧　　　　　　　　　∩＿∩ 　　　　　　　　　　　　∩＿∩ 　　 　（ ´Д⊂ヽｲﾔｰ
‖（　 ﾟ∀ﾟ ）　ｶﾞｵｰ！　　（ ´Д⊂ヽﾏﾏｰ 　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽｳｸﾞｩ⊂　　　　ノ
⊂　　　　 つ　　　　　　　⊂　　　ノ 　　　∩＿∩　　　⊂　　　　ノ 　　 　人　 Ｙ
　人　 Ｙ　　　　　　　　　　 人　 Ｙ 　　　（ ´Д⊂ヽｳﾜｱﾝ人　 Ｙ　　　 　　し （＿）
　し（＿）　　　　　.∩＿∩し （＿） 　　⊂　　　　ノ　　　　し （＿）　　∩＿∩
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽｾﾝｾｰｲ 　　 人　 Ｙ　　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽﾔﾀﾞｰ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ 　　　　　　　し （＿） ∩＿∩　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ 　　　∩＿∩　　　　　（ ´Д⊂ヽｼﾇｳ 　　人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿） 　　（ ´Д⊂ヽﾀｽｹﾃ⊂　　　　ノ　　　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 人　 Ｙ　　　　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　し （＿）

>>18
ICNのハンドリングってANAは独自だったン巣か？
足穴に委託？じゃなかったん？

ｽﾏｿ、ICNに移転してからｿｳﾙ逝ってなかったから

>>20
もう少し、勉強しましょう。
ＮＨ以外はと書いてあるぞ。

鶴・鶴厨をｷﾞｬﾌｿと言わせるには2ちゃんに書き込みをするのではなく、
鶴を利用しない運動をすれば良いと思う。

まぁ、ANA、ｴｱﾆﾎﾟｰﾝ、ADOに優先的に乗ることだな。

航空界の和泉○彌、鈴○ﾑﾈｦ

☆組某社と癒着しているところはﾑﾈｦに似ているなｗ

で、>>1は航空界の北朝鮮ｗ

機長組合のサイトからの抜粋だ。
【お客様の声】実際にあった話だから
目くじら立てずに現実のものと見て肝に銘じておけ

2002/12/13
出張や観光でいつも利用しております。
我々も出張が多く、飛行機は頻繁に利用しますが最近ANA派が
多くなっている様です。
理由を聞くとJALはANAに比べて機材が古いとのこと。
確かにJALは沖縄便でも777や744の運行は少なく、又一方ANAは777や744
が主流ですよね。
頻繁に利用すればするほど、快適性や安全には人一倍気を使うもの・・
新しい機材は快適で且つ安全であるとは言えないでしょうが、
選択する場合の大きな要因ではないでしょうか?
このままではJAL離れが進んでしまうと心配しています。
今後の機材購入計画はどの様になっているのでしょうか?

2002/02/08
前略
日本航空の異常な経営陣に同じ経営者として
非常な不快感を感じざるを得ません。
大切な社員を結論も出さぬまま１年以上も
中途半端な立場で、放置している経営陣の人間性を疑います。
恐らく人間の悲しみや、喜びなど感じないロボットが、
日本航空を経営されているのでしょう。
私自身４年程前までは、年間１００万マイル以上の海外出張を、
日本航空のファーストクラスを利用していましたが、
余りにも乗客をバカにした、アップグレードにあきれ、
ファーストクラスのサービスの低下にあきれ、
さらば日本航空を合言葉にし最近は、ANAや、シンガポールを利用しています。
機長をはじめ、運航乗務員に厳しい体制をとるのなら、経営陣こそもっと真剣
に経営体質を考えるべきではないのでしょうか。社員を大切にしない経営陣に
未来はない。さらば日本航空！

2001/09/30
(前略)
９月２７日広島発羽田行き，貴社JAL172便に妻と子供
（３歳と１歳）と共に搭乗した時の出来事です．
最初は，子供にとおもちゃを差し出してもらったのですが
他社ではすくなくとも『どれかお好きなものをお選びください』
あるいは，もっと親切な客室乗務員の方は子供に向かって『どれがいいかなぁ』など話しかけてくれます．
しかし，当機のXさんという客室乗務員は全くもって無言で『どうぞ』の
一言もありませんでした．
これだけではなく，１歳の子供がぐずったりするので，一度は上に上げた荷物を
降ろしてジュースを飲ませたりする必要があるのですが，いかにも迷惑そうに
『ここは安全路になるので手に持っておいてください』と再三注意を受けました
特に子供自身は危ないなどの意識がなく，自分がいやであれば親の手をすり抜け
て床に降りようとします．親は普通，無理矢理子供を羽交い締めするのではなく，
いったん床に降ろして抱き直そうとします．ただ，このような時にも床に子供を降ろすや否やに
『危険ですので子供をしかっり抱いておいてください』ときつい口調で注意を受け，
妻が苦労しているのを手助けしようと持っていた荷物を床におくと
『先ほど荷物は持っておいてくださいと申し上げたでしょ』と
矢継ぎ早に注意される状態でした．
アメリカの航空会社では，離陸前に安全通路になる場合には事前に説明があり，
特にそれに伴う義務などについても平易な言葉で十分な説明があります．
十分な説明はない上に，まるで迷惑扱いされるような客室乗務員の態度は
非常に許し難いことと思えます．特に，子供は健常者であっても，乳幼児の場合ある種のハンディキャップを負っているものと同じと思います．
（後略）

2001/08/27
はじめまして。
私は今までにＪＡＬを使ったことがありません。
それより飛行機が怖くてあまり乗ったことがありません。
その理由としては、やはりＪＡＬ１２３便の事故が一番の原因だと思います。
ところで、１２３便の疑惑についてはどうなってしまったのかと思っています。
私も１２３便の本とかＨＰとか色々と拝見してますがどうも何かを隠してる
ように思えるのですが・・・
もし事故原因が他にあるのではないか？と考えるとＪＡＬに乗る気には
なれません。
実際、７月に沖縄に旅行に行きましたが行きはＪＡＳ、帰りはＡＮＡを
利用させていただきました。
日本の航空機は１２３便の事故以来、大きな事故は起こしていないよう
ですがこれから先も安心して利用しても大丈夫なのでしょうか？
私は、ＪＡＬ以外の航空会社は信用しているのですがＪＡＬに関しては
１２３便の疑惑がある以上どうしても信用ができません。
このＨＰでも１２３便の疑惑みたいなことは出てますが、
本当に真実を探ろうとしてるのかは疑問です。
疑惑がないならないとハッキリとしてもらわないと、
安心して飛行機に乗ることができません。

以上、☆組はこんな航空会社と提携したいんですか？

穴ｦﾀ必死だな
穴ｦﾀ必死だな
穴ｦﾀ必死だな
穴ｦﾀ必死だな

ここまで来るとキティ害だな。
一度精神病院に行った方が良いと思われ>>1

で、結局スルーでつか・・・

>>1
早く俺の質問に答えろよ。

結構興味深いページみつけたよ！http://www.h4.dion.ne.jp/~old55/
マニアック！

俺の指摘にも答えろ

>>8


そのようなコメントですとお答えしかねます。
変な言い方だけど【業務妨害だ】なんていってるより
航空業界のためにも書いたほうがいいです。
文句を言わなければなにも変わらないのだから。

http://izumo.cool.ne.jp/k0333/AIRpurifier/
押してちょ

>>8
DL、UAの件ですが米国内線なのであまり文句言われない
でしょう。これが国際線にまで及んでいたら問題になるかと
思いますが

>>37
そうか？俺はＤＬのＰＭだから、ＵＡ国内線に乗る時はＲＣＣを無料で使えるんだが、
スタアラ・ゴールドでは国際線絡みのチケットでない限り、米国内ＲＣＣは使えないだろ。
これは貴方がいうアライアンス軽視ではないのかい？

>>38

DLに至ってはSQもマイレージのみですが提携してましたよね。
ここのところがはっきりしないです。

ところで
＞スタアラ・ゴールドでは国際線絡みのチケットでない限り、米国内ＲＣＣは使えないだろ
に関しては直接UAかスターアライアンス本部に問い合わせるべきなのですが
まずスターアライアンスの本部が存在しない（問合せ先が無い）と言う時点で
問題ですね。いっぺんUAに問い合わせてみますが、UAの会員の方は要望をお願いします。
（私はUA会員ではないのでそれ以上のことは出来ません。）

>>39
はぁ？
何を眠いことを。
ハンドリングもＤＬです。
整備もＤＬです。

つまり>>1よ。スターアライアンスとは何か。つまり「国際包括提携」なわけだよ。
その内容を理解すればそんな事には疑問にすらなり得ないという事を理解しろよ。

【結論】>>1は基地害。

以上

穴ｦﾀ必死だな
穴ｦﾀ必死だな
穴ｦﾀ必死だな
穴ｦﾀ必死だな

>>1が損失補填できるなら☆組だってＪＡＬ＆ＫＡＬと縁切るんじゃない？（Ｗ

☆組各社も営利企業である以上利益が出ないのに、
>>1の脳内アライアンスに付き合ってるほど甘くないよ。
☆組がＪＡＬ、ＫＡＬと手を切った場合☆組各社は現在の路線で
今以上に旅客数を伸ばすことができると思ってる？

>>1
こんなオ○ニースレ作るなんてまるで子供だな。
反論されると言い返せないから、反論されたく無いんでしょ。
社会性が無いんだね、穴ヲタヒッキー君。

ｱﾅｦﾀ ｵﾅｰﾆ ﾋｯｼﾀﾞﾅ（ﾜ ﾔﾊｰﾟﾘ ｱﾅｦﾀﾊ ﾋｷｺﾓﾘｶ?(ﾜ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞お約束
＞・ｽﾚが目立つように常時延命(age)進行で、ご理解とご協力をお願いします。
＞・改善して欲しいところ・不満な点などはどんどん書こう。
＞・JAL信者・中毒者、KAL信者・中毒者（いるのか？）はお断り。ご理解とご協力を強制します。
＞・特に、「穴ｦﾀ必死だな」は絶対に書くな！
＞・JAL信者・中毒者などの煽りは気にしないように。関わりたくなければ徹底無視or放置で！
＞・社員の方からの内部告発・裏事情は専用ｽﾚでどうぞ。

お約束変えてみますた

お約束
・ｽﾚが目立た無いように常時絶命(sage)進行で、ご理解とご協力をお願いします。
・>>1に改善して欲しいところ・不満な点などはどんどん書こう。
・JAL信者・中毒者、KAL信者・中毒者（いるのか？）は大歓迎。ご理解とご協力を強制します。
・特に、「穴ｦﾀ必死だな」は必ずレスの最後に！
・>>1の☆からのﾃﾞﾑﾊﾟは気にしないように。関わりたくなければ徹底無視or放置で！
・>>1の家族、友人（いるのか？）、各エアラインの方からの内部告発・裏事情は保健所または警察までどうぞ。

スレタイも変えてみますた

【措置入院】☆組、ＪＡＬ、ＫＡＬは>>1を精神病院へ送れ！【精神異常】

新お約束に従い…
「穴ヲタ必死だな。」（わ

>>47
ﾜﾛﾀ

>>1
逃亡は認めません。
逃げ切れると思うな。
晒し上げ。
>>1を見つけた方、報告願います。

123 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/26 13:50
メキシカーナのマイルって，ANAに貯められますよね．
その航空券をJALで買ったときも，ANAに貯められますか?
できたら事後登録したいのですが，JALのレシートでもANAに貯められるのか
どうか気になりまして...

124 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/26 16:49
123
>メキシカーナのマイルって，ANAに貯められますよね．
JALで買おうがどこで買おうが，チェックインの時にANAのカードを
提示すればいいです．

126 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/26 19:57
124
実は，JALでNGO-NRT-LAX-MEXのチケットを購入したとき，「全部JMBに貯
まりますよ」と言われていました．便名がMXなのにホントかな?と思いつつ
も，悟空28のオプションだし，JAL社員が貯まるというのだから貯まるのだ
ろうと信じ，空港でチェックインのときもJMBカードだけしか渡しませんで
した．NGOではもちろん，LAXでも何も言われませんでした．

が，案の定といいましょうか，やはりMX便のマイルが貯まっていませんでし
た．念のためJALに確認しましたが，社員のミスだけど，ダメなものはダメ
とのこと．で，ANAの方に事後登録できないかな?と思った次第です．

結局の所，どこで買おうが事後登録もOKってことなのでしょうか?

>>50
自分のミスをアライアンスの問題にすり替えようとしている>>1発見。
最低だね。

逃げられると思うなよ。

このコードシェアを見て暗澹た気分になりました。
ANAがいるせっかくのスターアライアンスもこのような悪質な航空会社（＝J○L）がいたら台無しですね。

この航空会社はアライアンスに属さない理由として「好き勝手に提携できるから」だそうです。絶対に許せません！
ANA＆☆好きの皆さん。ここは一致団結して悪の枢軸J○Lを告発し、
TGとのコードシェアを全てANAに移譲を勝ち取りましょう！！

>>53
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。

>>53
だから質問の答えは？

ＮＨは、スターアライアンスを必要としますが、
スターアライアンスは、ＮＨを必要としてません。
それは、ＯＺも同じです。
交換できることならＯＺはＫＥに、ＮＨはＪＬにと、どの会社も思ってます。
実力無い会社は困りますね。
おた君必死だね。

相変わらず香ばしいﾃﾞﾑﾊﾟがゆんゆんしてますね。
電波少年はこれだから堪らない（藁

こっちも、移動のどさくさで忘れられないようにあげとこう。

>>53の投稿者に謝罪しろ



常識だろ





ざまーみろ


ケケケ

130 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/27 09:46
128
とりあえず堂々とANAにJALのレシートを送ることにします(笑)．

ところで，事後登録するとき，皆さんは何を送りますか?
公式には「航空券のお客様控え(コピー可)と搭乗券(原券)」となって
いますが，以前，ANAでは「原券を手元に残しておきたければ，
全部コピーでもいいですよ」と言われたことがあります．

原券をとっておいても，大抵はあとで見ることすらないのですけど，
コピーでいいなら原券は手元に残しておこうかな，なんて思ったりします．

131 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/27 10:02
130
FAXで事後加算できたはずです。専用フォームをとりよせる必要がありますが。

132 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/28 12:55
131
ANAのWebページを一通りみたつもりですが，ちょっと見あたりませんでした．
今回は郵送でコピーを送ってみます．FAXで大丈夫なら，コピーでも大丈夫そ
うですね．

それと，MEDからVSAへの移動したとき，アエロカリベの機材でしたが便名は
一応MXだったので，どうせコピーを送るだけですから，これもついでにダメ
もとで事後登録申請しておこうと思います．

こっちsageだろ？
報復で他方をage

例：「犬ははたして哺乳類か」という議論をしている場合、あなたが
「犬は哺乳類としての条件を満たしている」と言ったのに対して否定論者が…

　１：事実に対して仮定を持ち出す
　　　　 「犬は子供を産むが、もし卵を生む犬がいたらどうだろうか？」
　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　　　 「だが、時として尻尾が２本ある犬が生まれることもある」
　３：自分に有利な将来像を予想する
　　　　 「何年か後、犬に羽が生えないという保証は誰にもできない」
　４：主観で決め付ける
　　　　 「犬自身が哺乳類であることを望むわけがない」
　５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
　　　　 「世界では、犬は哺乳類ではないという見方が一般的だ」
　６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
　　　　 「ところで、カモノハシが卵を産むのは知っているか？」
　７：陰謀であると力説する
　　　　 「それは、犬を哺乳類と認めると都合の良いアメリカが画策した陰謀だ」
　８：知能障害を起こす
　　　　 「何、犬ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」

（続き）
　９：自分の見解を述べずに人格批判をする
　　　　 「犬が哺乳類なんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
　10：ありえない解決策を図る
　　　　 「結局、犬が卵を産めるようになれば良いって事だよね」
　11：レッテル貼りをする
　　　　　「犬が哺乳類だなんて過去の概念にしがみつく右翼はイタイね」　　　
　12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
　 「ところで、犬がどうやったら哺乳類の条件をみたすんだ？」
　13：勝利宣言をする
　　　　　「犬が哺乳類だという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
　14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
　　　　　「犬って言っても大型犬から小型犬までいる。もっと勉強しろよ」
　15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
　　　　　 「犬が哺乳類ではないと認めない限り生物学に進歩はない」

JALの
コードシェアは
支離滅裂
すぎます。

そもそも
「乗り継ぎサービス便」
って何ですか？

コードシェアちゃいますよね？

問　「色んな航空会社と提携したいから」という金児社長の発言で
ワンワールドからの誘いを断り、
ANAがスターアライアンスに入ってからも3年以上経つのに、
いまだTGやNZとのコードシェアや☆組数社とコードシェアじゃない
中途半端な「乗り継ぎサービス便」をやっているを北朝鮮やイラクも顔負けの
悪質なスパイ航空会社はどこでしょう♪


答えは
J○L


常識である


ケケケ

>>65
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。

何にも新しい情報でませんね>>1
もうちょっと、スタアラ加盟の経緯はどうなっているか説明しろよ。
ＮＨのコードシェアは、ＵＡとしかしてませんが何故ですか？
ＵＡのコードシェアもスタアラ加盟社すべてですか？？
一部してない会社もありますね。
何故ですか？
説明してください。穴ヲタ必死だな＞＞１

>>65-65
4番目。

今日も☆組航空会社とコードシェア、乗り継ぎサービス便を飛ばしてる

ANAも黙認

やっぱJ○L。

ANAや☆組には永遠にかてねーぜ

ざまーみろ

ケケケ

>>69
８番。

>>8
遅くなってすみません。やはりユナイテッドからの回答は
「URLを参照」ということでそのURLに行ってみたのですが、
記述が

「ファーストクラスご搭乗者、ビジネスクラスご搭乗者
レッド・カーペット・クラブ会員
スター アライアンス・ゴールドメンバー」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とあり、しかも
「スター アライアンス・ゴールドメンバーのお客様
スター アライアンス・ゴールドメンバー及びご同行の1名様は、
ご搭乗される航空会社とは関係なく、全てのスター アライアンス加盟航空会社の
出発ラウンジをご利用いただけます。エコノミークラスでのご搭乗の際にもご利用
いただけます。但し、『当日ご出発の国際線航空券または搭乗券所持』の条件が
加わる場合がございます。詳しくはゴールドメンバー会員としてご登録の航空会社
へお問合せ下さい。 」とありました。
しかし、おっしゃるとおりの「☆ゴールドでも国内線でのRCC利用不可」というような
記述は見当たらなかったのです

今後の日本〜タイ間のコードシェア案

・JALとTGのコードシェア便は全てあぼーん
・JALが自社機材で飛ばしている名古屋、関西〜バンコクは
そのまま自社機材で運航
・TG機材で運航している名古屋、関西、福岡〜バンコクは
ANAとのコードシェアとする。

実際、ANAは自社機材で関西、福岡〜バンコクを飛ばしてましたが
今は運休してます。そこでやはり☆キャリアの手を借りるしかないんです。

>>72
で、誰が乗るのかな？？
ＮＨの客は、金のない香具師多いから、誰も金ださん罠。

穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
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穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
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穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。

>>71
一応マジレス返しとくと、ＵＡの1kだろうと、米国内線のみの利用では利用クラスに関係なく
ＲＣＣに入るためには別途年会費（平会員５００ドルから1k３００ドルまで格差あり）を
払うことが必要なのです。
当然、スタアラ他社の上級会員にもこの点での優遇はありません。

ＳＡ・Ｇはもちろん、ＭＰの2p,1kでもＲＣＣの無料利用は
＞『当日ご出発の国際線航空券または搭乗券所持』
が条件となっているのです。

これに対して、ＤＬはＰＭ（ＵＡの1k相当）特典の一つにＣＲＣ（ＤＬのラウンジ）無料利用権が
あり、ＵＡの国内線に乗る場合には、ＣＲＣ会員として、ＲＣＣを使うことができるのです。
この点では、結果的にＵＡは自社の上級会員よりライバル社のそれを優遇することになってしまっているわけ。

>>73
☆会員に決まってるだろがｺﾞﾙｧ

>>76
あっそ、あの最低なシートのＴＧに？
あなたも、金のない★金ですか？

☆組貝貝貝のため

常識である

ケケケ

J○L社員はメキシカーナ事件被害者に謝罪しろ



常識だろ





ざまーみろ


ケケケ

>>75
こいつは、米国内でＲＣＣを使用したこと無いらしい。
他社のＧＯＬＤなら例外なく使用できますが何か？
当日国際線利用者は、別途インビテーションが発行されるだけだ罠。
ＨＰ見て解説やめてくれよな。

＞J○L社員はメキシカーナ事件被害者に謝罪しろ
○ＡＬ社員謝罪してるじゃん？
文章よめよ、穴ヲタはｳﾞｧｶですか？



穴ヲタはｳﾞｧｶでｷﾓｲ
常識だろ



ざまーみろ

ケケケ

>>80
となると、首切り全○空のGOLD会員も例外なくRCC利用OKってことですかね？

>>81
メキシカーナ事件は「社員のミスだったけどダメなものはダメ」
という回答を帰国後J○Lから言われましたけどなにか？

>>82
ＲＣＣにＳＦＣがゴロゴロ居る罠。
>>75が脳内解説しただけ。

東品川の常識

他航空会社では非常識

文句あるか

ざまーみろ

ケケケ

東品川？
普通の人は、天王洲という地域だよね。
あんた、東京に住んでいないの？
それとも、一度も見たこと無いの？
モノレール乗ったこと有れば分かるはずだよね。
ああ、大阪のＤＱＮ居住地域だよね。
飛行機にも乗ったこと無いのね。

でも、宇部興産のビルに入っている会社が非常識なら、
もと、霞ヶ関ビルに入っていた会社は、もっと非常識だ罠。
だから、誰もＧＨやＧＳを委したがらない。
コードシェアは、期待されない。

では、お約束。
穴ヲタ必死だな。>>1

宇部興産？
何ですかそれ？

>>85
私は飛行機に何度も乗っていますがなにか？
天王洲くらい分かりますが何か？

>宇部興産？
>何ですかそれ？

ANAヲタ失格！
所詮は低脳DQN。

>>86
>宇部興産？
>何ですかそれ？

激藁。
なぜ、山口宇部にＪＡＬが就航したかもわからんバカ。
社会常識もなく、アライアンスとやめろというバカ！

はい、お約束。
穴ヲタ必死だな>>1

JALは糞!!KALも糞！ANAは神！☆組は最高の神!!

日本一のDQN航空会社・JALに騙されている可哀想な☆組一族へ
奴とは一日も早く手を切った方が良いよ。

そして、東京〜大阪間シャトル便はあぼーん

>>89
禿同！

JALは糞!!KALも糞！ANAは神！☆組は最高の神!!

では、お約束の･･･
穴ヲタ必死だな>>1

では、お約束の･･･
穴ヲタ必死だな>>1
では、お約束の･･･
穴ヲタ必死だな>>1
では、お約束の･･･
穴ヲタ必死だな>>1

さぁいよいよ正式にエントリーか！？
と、いうわけで漏れは上手く纏められないので誰かテンプレ作ってちょ。
もしよかったら直接書いてもらってもいいし。

急募！悲惨な1のいるスレ＠ガイドライン　part2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gline/1019706371/

ANAが、JALより機材の更新に熱心？なのか？本当はどう？誰か平均機年齢とか知っている人いる？
国際線はJALはボロイ機材が多いけど、国内線って逆に少なくない？
上のほうで、羽田〜沖縄で比較していたけど、国内線って事だよね。
確かJALの国内のクラシックジャンボは3機（しかも2機は300と同じボディー）に対して、ANAは8機？程度だし。
DC10にしても、数える程度では？
まあ、国際線を考えればそうかも知れないけど、
黒字にしてから言おうぜ。そのうち累積債務で借金経営なんて、たまらないと思うけど。
ANAのほうが詰め込み必死だよね。747-400DのSSをJALの24席に対して27席、
777-300なんて言わずもがな。それで赤字はまずいだろ。
航空会社は慈善事業じゃないんだから、総合的に魅力があるほうと手を組むだけだろうけど。
ネガティブキャンペーンよりは、ANAのリストラを徹底的に進めて、
JJに負けないくらいのネットワークと、収益体制を作れば、自然と☆組のメンバーは、
JALと手を切ると思うけど？地方発の国際線で利益が出せるくらいまでリストラをがんばろうよ。

７４７−４００Ｄの２７席嫌いです。
１列と２５Ｅです。
１列は、２列の窓の客が近道で１列の前を通過します。
じゃま。
それに荷物置き場がない。
２５Ｅは、新聞を取りに来る奴らが邪魔。
ＳＳなら７４７−４００Ｄが嫌いだ罠。
でも、ここの>>1は、乗ったことすらないんだろうな。

では、お約束の・・
穴ヲタ必死だな>>1

そこで、スターアライアンス利用者を代表し、最低限必要な要望をします。

1.これ以上タイ国際航空との日泰間のコードシェア、日本国内線及びタイ国内線の
　コードシェアは早くやめるべきです。これでは何のためにお客様がスターアライ
　アンスやANAを選ぶのか分からなくなります。即ちスターアライアンスやANAとは
　名ばかりになってしまいます（ニュージーランド航空に関してはカンタス航空の
　出資の可能性があり、ワンワールドに入る可能性も予測できるので保留します）。

2.また、同様の理由により、御社の時刻表、ホームページにある「JALユーロネット
　ワーク」からルフトハンザ、ブリティッシュミッドランドの文字を削除していただ
　きたいと思います。ANAは上記2社ともコードシェアをしており、御社も提携してい
　ることを明記すると混同しかねません。

3.スターアライアンスに加盟している外国航空会社の地上ハンドリング会社をANA系の
　会社に移譲していただきたいと思います。

>>95
マジレスすると
3についてはJLがNHに移譲しますと言って解決しない
ハンドリング会社はJALではなくてスター加盟各社が
決めることだろう

>>94
747-400DのSS乗ったことある罠。
そんなの乗れずに穴ｦﾀ語れねーよ。

大体なぜJALが魅力無いかと言うと
機長組合のサイト、Yahoo掲示板
「最低最悪JAL」逝けば分かる。

経営陣がとにかく親玉日の丸主義！

>>95
マジレスすると１に関しては、
ＴＧの社長自らＵＡの危機の時にプレスに語っていたな。
我が社は、米秦間の便をコードシェアで増便しました。
強力なパートナーですとのべとるがな。
ＴＧ自らが望んでやってるコードシェアだがな。
日米間をＪＬがＴＧのコードシェアになってますが何か？

では、お決まりを
穴ヲタ必死だな>>1
いつ、告訴されるんですか＞＞クレーマーさん！

日米間のTGとのコードシェアはANAですよ
NRT〜JFK、NRT〜IADですがなにか？
>>98　は逝ってよしｺﾞﾙｧ

そ　れ　か　ら
ANAは今後ANK、A-NETもANA便として扱う計画にもなってますが何か？

バカ？
たった２つだけ？
それ以外チェックしろよ。

TGにも要請します。
「これ以上JALとの提携をやめて全てANAに切り替えるように」
と。そうじゃないと☆の意味がなくなるでしょ

>>101
誰に言うんだ？
最終的には、国王陛下の御裁断だな。

そもそもJALとTGがコードシェアを組み事によって
ANAが言ってる
『「スターアライアンス」を国際線ネットワーク戦略上の
重要なパートナーと捉え、連携を深めることにより、
コードシェアの推進等による増収、施設の相互利用等に
よる共同コスト削減等を進めて参ります。 』
がウソになるでしょ。NZは1世界組に入る可能性があるから
置いとくけど

>>102
タイ交通通信省（Ministry of Traffic,and Comomunications）
及びTG本社です。今年春にはANAと国内線コードシェアをしている
タイ国内4都市に逝き、TG支店にも要望書を持っていきます。

>>103
そもそもＴＧがスターアライアンスが第一と言っていなければ意味無いじゃん。

もう同じこと何度も繰り返してるけど、前スレでもことごとく論破され何の返答もできず
論理的にも破綻し最後は発狂してる悲惨な>>1よ。誰も支援してないし、いい加減告訴される
前にやめたら？
マジメに論じる価値さえないよ。

その肝心のスタアラのHPに「共同運航」が強力に謳われていないのは
何故でつか？

>>105
TGは☆創立時のメンバーだし
今でもUA,LH、SK、OS（事実上NG便）、NZ、AC、そしてNHと
コードシェアしてますよ。誰が告訴されるものですか。
JAL第一主義者は抹殺するぞｺﾞﾙｧ

常識だ

ざまーみろ

ケケケ

ばか丸出し

ケケケ

おまいに言われなくても考えとるわヴォケ！
契約が残ってるのに違約金払ってまでやる事かｺﾞﾙｧ!!

http://www.staralliance.jp/press/011203.html

>>108
おまえ、論理破綻して居るぞ。
ＴＧは、創設メンバーです。
では、何故、ＮＨは、スタアラ加盟時に
ＴＧがＪＬとコードシェアしているのを文句言わなかったのか？
ほら、早く答えろよ。
穴ヲタ必死だな。
これは、前スレからのおまえの宿題だぞ。
早く答えろ>>1

25 ：無責任な名無しさん ：03/01/20 14:43
最近の企業の傾向は
事実を認める。その上でそれらは当社で定めた手続きに従っている。合法である。と主張する。

JALも上のようにしてるし、ANAも黙認している。
でもANAは一部路線だけだがTGとのコードシェアを始めた。

>>111

URL見たけど、
「ANA: 大橋洋治社長」も出席してたぞｺﾞﾙｧ

>>111
コードシェアよりグラハン統合優先ってことね。

>>115
と、言うことは、成田のＧＨは、ＵＡに頼むのか（藁
ラウンジは、どう考えても１タミ結集だからＵＡだ罠。

もし、今春行うスターアライアンスキャラバンinタイの結果
タイ国際航空が「JALとの提携を当面続ける」ような回答を
得た場合、私、そしてスターアライアンス利用者、JAL乗り継ぎサービス
で騙された被害者は国土交通省に対し「JALとタイ国際航空との
共同運航認可取り消し請求訴訟」を、JALとタイ国際航空に対し
「不正競争行為差止め請求訴訟」を提起することを宣言します。

2003年1月22日
スターアライアンス利用者代表　S＠AMC会員

>>117
何が代表だボケッ！
汚前と同じ意見のスタアラ利用者は基地害以外いないぞゴラァ！！
提起してる暇あったらいっぺん頭の医者に診てもらえや屑野郎。

>>117
やめてくれ
NGOBKK線が週4便になって利便性が著しく落ちる

名古屋のスタアラ利用者

キャラバン実施要綱（案）
・まずバンコクのTGとJLオフィスに出向き、要望書を提出する。
ついでに、TGオフィスでチェンマイ行き航空券を購入。
その際にAMCカードを見せ加算させ、「このカードのおかげで
ANAのマイレージ会員は貴社便のフライトも加算されるんですよ」
と英語で話す
・後、チェンマイ、チャンライ、ハジャイ、プーケットのTGオフィスにも
要望書を提出。そこでも航空券を購入し、カードを見せ上記せりふを言う。

>>120
120のキャラバン実施要綱つづき
ハジャイのTGオフィスから出たところイスラム過激派のテロに遭いあぼーん
そのままあの世逝き(w

ＪＡＬユーロネットワーク有りましたね。そう言えば、昨年使ってま
した（＾＾；
ＮＲＴ＞ＦＲＡ＞ＨＡＪでしたが、考えてみたら、乗り継ぎ便まで案
内して貰いました。ただＨＡＪで荷物が出てきたのは最初ではありま
せんでしたね。Ｃクラスでしたが。
それから、チケットをＮＨに送ってＬＨ分のマイレージを加算して貰
うように依頼したら「できない！」と言われたのを思い出しました。
何だか色々と理由を付けられましたが、結局駄目でした。
ttp://airtariff.com/jalcd/bbs6316.html

ＪＬで纏めて発行したチケットだとダメ！と言う様な良く訳の判らな
い理由でした（＾＾；
現場の人が言うのだから正しいのだろうと思い、引き下がりました。
確かに、ＮＲＴ＞ＦＲＡの単純往復と同じ料金だったので、選んだ様
な気もするのですが、どうだったかなぁ、、、(;^_^A
記憶力が弱い物で、、、
ttp://airtariff.com/jalcd/bbs6341.html

この件については明日JAL、ANA両方に報告します。

>>122
何が言いたいんだ>>1
頭の中調べてもらえよ！

やー、よくわからんも何もJLコードシェアのJL発券ならマイルは溜まらんのでないかい？

なるほど、通訳さんによると
ＦＲＡ−ＨＡＪは、ＪＬ便だったてことだな。
そりゃ、マイルなんて付くはず無い罠。

>>117
ぜひやってくれ！
そして俺たちを笑わせてくれ！

穴ヲタ必死だな。（藁

不正防止競争法ってタイ国内で適用になるんかな？
非居住者で海外取引だろう。
やっぱりバカだな。
海外で終身刑か？
国王陛下の会社を訴えるとは。
不敬罪だな。
イヤ、大逆罪か。

では、お約束。
穴ヲタ必死だな。

キャラバン実施要綱【予想】

「責任者に会わせろヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧ！」とカウンターで暴れたところを
取り押さえられ、刑務所送り。

それから長い月日が過ぎた…。

長い懲役が終わり日本へ強制送還される>>1は
「帰りの飛行機はＡＮＡにしてくれ」と懇願、
しかし看守は『大韓航空に買収されて、もうＡＮＡは無くなった。』
と冷たく答えた。
「俺の人生は何だったんだ！」慟哭する>>1
その手には”ＡＮＡ　ＭＩＬＥＡＧＥ　ＣＬＵＢ”と書かれた
プラスチックの板が握り締められていた。

はぁはぁはぁ。
スゲー腹がいてぇーよ。

☆組とコードシェア・・。
☆組に入っている会社と入っていない会社で、
コードシェアしてはいけないという決まりはどこにもない。
確かに☆組は「同盟」ではありますが。
同盟以外と組んではいけないと言う決まりはどこにもない。

>>128
タイの刑務所だと間違えなくケツのＡＮＡは掘られる罠。

と、言うことは、一ＡＮＡごとに５００マイルですか。
出所時には、終身ダイヤモンドですね。

>>132
マイルの有効期限切れで出所しても平会員だ罠(w
しかも>>1のANAは加算対象外

1のANAは乗り放題(w

だったら、搭乗回数も付かず
５０パーセントのボーナスマイルだけですね。
それで、３年で期限切れ。
出所時は、平会員ですね。

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これこそホントの「糞ＡＮＡ」（Ｗ

>>137
ﾜﾛﾀ。>>1のANAは臭そうだがな。

もし、今春行うスターアライアンスキャラバンinタイの結果
タイ国際航空が「JALとの提携を当面続ける」ような回答を
得た場合、私、そしてスターアライアンス利用者、JAL乗り継ぎサービス
で騙された被害者は国土交通省に対し「JALとタイ国際航空との
共同運航認可取り消し請求訴訟」を、JALとタイ国際航空に対し
「不正競争行為差止め請求訴訟」を提起することを宣言します。

2003年1月22日
スターアライアンス利用者代表　S＠AMC会員

スターアライアンスキャラバンinタイで>>1がTGに軽くあしらわれるのを
ｦﾁするOFFやったら面白そうだな(w

ここの連中の質問に答えられないやつに訴訟維持は無理だ罠。

「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」
「穴ｦﾀ必死だな」

で、>>1はタイまでどうやって行くの？ひょっとしてJAL？
しかも関空や名古屋からTG機材のJL便だったりして。
チェンマイやハジャイも通しのチケットで行けてあー便利だと実感（ｗ

>>1がFUK発のTG/JL649便で逝ってたら笑えるな。

>>1がタイ売女買ってエイズに感染するに500バーツ。

>>122の投稿者に謝罪しろ



常識だろ





ざまーみろ


ケケケ

キャラバン番外編として、KIXorNGOのカウンターでスタアラのカード出して
「TGのチケットなのになんでスタアラのマイルつかんのじゃｺﾞﾙｧ！」とグラホに絡むも、
“JL運航便ではロイヤルオーキッド以外のFFPにはスタアラのマイルつきません”という
注意書きを渡されて速攻で無視されるに50サタン。

と、いうわけでね。とりあえずガイドラインの悲惨な１に推挙しといたから。

キャラバン実施要綱（第2案）
・まずバンコクのTGとJLオフィスに出向き、要望書を提出する。
ついでに、TGオフィスでチェンマイ行き航空券を購入。
その際にAMCカードを見せ加算させ、「このカードのおかげで
ANAのマイレージ会員は貴社便のフライトも加算されるんですよ」
と英語で話す
・後、チェンマイ、チャンライ、ハジャイ、プーケットのTGオフィスにも
要望書を提出。そこでも航空券を購入し、カードを見せ上記せりふを言う。
・後、タイ国際航空が「JALとの提携を当面続ける」ような回答を
得た場合、私、そしてスターアライアンス利用者、JAL乗り継ぎサービス
で騙された被害者はタイ運輸省にタイ航空と日本航空の共同運航認可
差止請求を行なう。
・訴訟の取り下げを武器にタイ航空スターアライアンス関係各局に日本航空との
提携を取りやめるよう警告する。

問　「色んな航空会社と提携したいから」という金児社長の発言で
ワンワールドからの誘いを断り、
ANAがスターアライアンスに入ってからも3年以上経つのに、
いまだTGやNZとのコードシェアや☆組数社とコードシェアじゃない
中途半端な「乗り継ぎサービス便」をやっているを北朝鮮やイラクも顔負けの
悪質なスパイ航空会社はどこでしょう♪


答えは
J○L


常識である


ケケケ

ども (｡･_･｡)ﾉ　１のケイタイでーす。みんなヨロシク＼(^○＾)／　あ、アイモードからだよ！

あのヒトったら．．．今日もこんなスレ立てちゃったんだ(ﾟ◇ﾟ)
ホントに、ホントウにゴメンナサイm(_ _)m ﾍﾟｺﾘ
でもね、彼にだっていいとこあるんだよ(ﾟｰﾟ)
それは、忘れもしないあたしの発売日．．．(*^^*)
彼、開店と同時にやってきたの。。。ﾀﾀﾀｯ。ﾍ(；･･)ﾉ　←１
彼『こ、これ(あたしね)まだありますか！？』(´ヘ｀;)
店員『え、ええ』(･_･;ﾀﾗ
それから、彼はアタシを肌身離さず持っててくれたの。
トイレに行く時も。ゲーム屋さんに行く時も。寝る時もネ>^_^<
モチロン、電波も、電池もいつも最高で。アタシも幸せだった。
それにアタシって、着メロだってオーケストラみたいなんだよL("｡^)／
でもね、ある日思い出しちゃったの．．．アタシは電話だってコト(;_;)
その日から、いくら大事にされてもなんか全てが虚しかった。(・_・)
だってこの半年あたしはただの一度も、着信したためしがないんだもん。
いくらあゆちゃんの曲全部集めてもイミないよ．．．(T-T)
そこで、最近彼はアタシの新しい使い道を見つけたの。アタシをヘンなトコに当てて
バイブ機能を使うんだ。それで(´ﾍ｀;)ﾊｧ…あゆ　とか言ってんの！
アタシも最初は(ﾟOﾟ;ｷﾞｮｴ　ってカンジだったけど、もう慣れちゃった。
それで彼が喜んでくれるし、いいかなって思うようになったの。
だから、みなさんあんまり彼をいぢめないでね(^人^)ｵ･ﾈ･ｶﾞ･ｲ
あたしもこうして彼のカキコした後に、謝って回るし。
でもコレ書いて、みんなの怒りが治まったコトないんだよね。(^｡^;

もうめんどくさくなってきたなぁ(-_-ﾒ;)
あんな{{{{(+＿+)}}}}寒ううぅ〜いやつなんか、もうどーでもいーやヽ(ﾟQ｡)ノ
('o').｡oOＯ ﾌｳｧ〜ｯ ﾓｳﾈﾖ

スターアライアンスINタイキャラバンすばらしい企画ですね。
感銘を受けました。私も同様の行動を、スターアライアンスにありながらJALとの提携を
解消しないNZに対して行いたいと思います。
名付けて【スターアライアンスキャラバンINニュージーランド】
キャラバン実施要綱（案）としては
・まずオークランドのNZとJLオフィスに出向き、要望書を提出する。
ついでに、NZオフィスでウェリントン行き航空券を購入。
その際にAMCカードを見せ加算させ、「このカードのおかげで
ANAのマイレージ会員は貴社便のフライトも加算されるんですよ」
と英語で話す
・後、ウェリントン、クライストチャーチ、インバーカーギルのNZオフィスにも
要望書を提出。そこでも航空券を購入し、カードを見せ上記せりふを言う。

>>1さんJALは糞です。悪の枢軸です。ANAは神です。
ここに巣食うJJヲタの寝言はシカトしてともに戦いましょう！！

>>152
おまえ、その前にやることあるだろう。
チェックインカウンターでゴラァっとやるんだろうな。
お前が乗る便は、ＮＺか？
それともＳＱで行くのか。
どちらもおまえがちゃんと
ハンドリング代行のＪＬの職員に絡むんだろうな？
もちろん、お前が>>1と同一人物だと分かって期待しているぞ。

>>1=>>152よ。せっかくだから派手にマスコミにも注目されるようにやってくれよ。
あと、要望書って当然、英語だよな？文面俺達に見せてくれないかなぁ。
君の日本語は凡人には理解できない文体で書かれてるけど、英文もなかなか天才的な
文章じゃないかと期待してるぞ。
一刻も早くタイやニュージーランドへ行ってくれよな。そして派手に暴れまわれよ！

（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>152の投稿者に謝罪しろ



常識だろ





ざまーみろ


ケケケ

あれ？　怒ってるの？
ただ>>1の天才的文章を理解、共感できる人間はこの世にいないと思っただけだよ。
やっぱ、天才は凡人どもには理解されないからね。
ANAと☆組の将来を救えるのはこの世にもはや>>1しかいない。
人にバカにされようが正義のために戦い続ける姿。きっと神は見ています。

このスレはJAL信者、中毒者
及びJALとTGのコードシェアに賛成している者の
書き込みを固くお断りします。

>>158
自分でサーバー立ち上げているなら言えることだね。
なぜ、君の主張は、無料サーバーに書いてあるんだ？
言ってみそ。

>>158
このキティは、ここまで荒らしてます。
一部他人の書き込み有り、読み飛ばしてくれ！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1026193246/488-506
この４８８がミソだぞ。

おっと。
お約束書くの忘れてた。
坑ヲタ必死だな。

　提携はこのままでいいんちゃう？何で納得できへんねん？
　乗客より自分のためっちゅうのはどこの会社でも一緒やん。どっちもどっちや。

しかし、>>1はとことんアホやなぁ。
自作自演がこれほどヘタクソな香具師見たことない。
論破されまくって反論できないから反論しないでくれと懇願する。
誰も支援されないからアホな自作自演。
例のケケケって言う奴を一応別人としてたつもりだったのに境界もあいまいにして
自分が基地外であることを自ら証明して・・・
普通の人間だったらこんな恥ずかしいことやってたらもう書き込むのやめるだろうに
コイツはアホな事まだまだ続けるんだろうな。
まぁ、アホは死んでも直らんのだろうな。

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

http://www5b.biglobe.ne.jp/~ryo-kyo/osu.html

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

>>162
さっきスレ立て荒らしやろうとして速攻でスレ削除やられてたのが>>1のような気がするのは
俺だけ？

私を>>1さんと同一人物と思ってる人がいるみたいですが、誤解ですよ。
公の場での誹謗中傷は名誉毀損罪が適用されます。
>>1さんは自作自演などしていません。私本人が言ってるのですから間違えないです。

ただ、私は糞ＪＡＬが嫌いでＡＮＡが好きなだけです。

私は宣言します。
ＪＡＬがＴＧタイ国際航空と提携を解消するまでは戦いつづけます。

本来、JALはANAのスターアライアンス加盟時に
RGと同じようにTGやNZとのコードシェアを解消し
ANAに譲るべきものであったと考えます。
しかし、ANAがスターアライアンスに加盟したとはいえ、
問題はJALがそれを無視してTGやNZとコードシェアを平然と
組み込んでしまったことです。
今、JJ連合の話もあり、これ以上JALがスターアライアンスと
関わると（特にTGの件）、ANAが弱体化することは間違いないと
思われます。そこで、ANAはせっかく国際的組織であるスターアライアンス
の一員であること、そしてAIR DO再建に関わっていることなどから
もっと積極的にTGとコードシェアを組んでJALを追い出してやっても良いくらいです。

>>166
激しく同意。
ＮＨはＴＧとコードシェアを結ぶべき！！
ＴＧの関西発便接続の指定便にＪＡＬが選ばれてるのも廃止するべき！
アライアンスを無視してコードシェアするな！

だから、スター側はそんな事強制してないだろって。
そうしなきゃいけないっていうソースを出せって。

馬鹿なスレだな。

>>165-167
早く答えろよ。
ＮＨがスタアラに加盟した時点、
ＴＧはＪＬとコードシェアしてました。
なぜ、ＮＨは、ＴＧにコードシェアをやめろと言わなかったのか？
早く答えろよ。
前スレからの宿題だぞ。
弱体化する？
しないと思っているから文句言わないんだろう。
なぜ、文句を言わなかったんだ？？
なぜ、ＴＧは、ＮＨとコードシェアしなければならないんだ？
ソースを出せ。

では、お約束。
穴ヲタ必死だな。

165=166=167ってことで糸冬了

>>166
ADOの再建はADOから頼まれたのではなく、JJ統合で羽田枠欲しさに支援しているだけです。
だから、ANAはADOを逝かさず、殺さずにするか、潰して路線を乗っ取るかののどっちかです。
20%以上の資本参加は路線をCABに返却しなければならないので、しばらくは、逝かさず殺さずでしょう。

ANAはJJ統合の時、「航空会社の統合は競争の低下を招く」言っていたにも関わらず、JJ統合にOKが出たらすぐに、ADO再建に乗り出したからね〜
全く、言っていることと、やっていることが全然違う。

あげ

ここはひどいインターネットですね。

ＮＨはＴＧとコードシェアを結ぶべき！！
ＴＧの関西発便接続の指定便にＪＡＬが選ばれてるのも廃止するべき！
アライアンスを無視してコードシェアするな！

前スレにも、かきこしたが、まず、ＪＬ727と同じ時間帯で
ＮＨが自社機材で、ＫＩＸＢＫＫを飛ばせるのかよ！

ＴＧのＫＩＸネタを１つ。
もともと、ＴＧのハンドリングは、ＪＬだったんだよね。
で、スタアラ加盟後に、ＮＨ系にほとんど決まりかけていた。
が、なんと1発逆転技を持って、ＣＸ系がさらってしまった。
スタアラ加盟でうんぼれていた悲惨なＮＨのお話だ罠。

結局NHが馬鹿ってことじゃん。
それをわざわざ晒すためにスレ立ててるの？＞1=165=166=167=488

同じアライアンスに属していることを考慮に入れてもやはりNHはだめぽ
だから引き続きJLの協力を仰いだ、要するにそういうことじゃないの？

JALはオリエンタルタイとでも提携しろ。

常識だ。




ケケケ。

>>179
おー、ついに症状が出たな。
強制入院も近いな。
可哀想に、誰も相手にしてくれないな。
おい>>1よ。
キャラバンは、どこの航空会社使うんだ。
まさか、天誅を下す航空会社使うなんて恥ずかしいことするなよな。
すべて、全日空で行くんだぞ。

>>180
ＮＨは神。ＪＡＬは糞。

JAL信者はオウム信者と同じ。
自分の目的を達成するためならどんな悪事も平気です。
>>1さんはJAL信者から攻撃されてますが、頑張ってJALの悪事を
暴いてください。白日の下に晒してください。

穴ヲタ必死だな（w

ＡＮＡも☆も好きだったけど、
>>1みたいなＤＱＮが乗ってるのかと思うと
ＡＮＡだけは乗るのやめようって思うよ。

>>182

ＡＮＡ信者はオウム信者と同じ。
自分の目的を達成するためならどんなｼﾞｻｸｼﾞｴﾝも平気です。
>>1さんはみんなから攻撃されてますが、頑張ってｼﾞｻｸｼﾞｴﾝを
続けてください。白日の下に晒してください、>>1のｳﾞｧｶさを


穴ヲタ必死だな（Ｗ

>>185
JALｦﾀ必死だな(w





ざまーみろ。


けけけ。

なんというか、こういう感じのﾃﾞﾑﾊﾟは久しぶりに見た。
ある意味懐かしさすら覚えるｗ

>>186=>>1　穴ヲタは暇なんだな　けけけ

またもや>>1がJALスレに出てきました。

509 名前：ＮＡＳＡしさん ：03/01/23 22:42
俺もJALがTGと提携してるのはおかしいと思う。
「JALユーロネットワーク」っていうのに騙されてひどい目にあったよ

>>188
そういうJALｦﾀも暇なんだな。

>>509
他人だよ他人。>>1はマルチポストはしないよ。
俺が書いたんだから間違えない。

>>190
ほらほらまた、荒らしてるのか？
スレの区別も出来ないらしい。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1026193246/509-511
どうも、５０９というのが居るらしい。

正直なところアライアンス以外の提携についてどう思う？？
ネタではないマジレスｷﾎﾞﾝ！！

>>192
はいはい　他人を装わなくてもいいよ

ヲタをわざわざ半角にしてる香具師は（以下略

>>192
別にいいんじゃないの？
ただ、JLがTGの便名で飛んでるのは正直困る。
こないだ関空で初めてANAにマイレージが貯まらない事知って
卒倒しそうになったよ。

>>1そろそろ飽きてきたからマジレス。

おまえ、いいかげんにしたほうがいいぞ。

１ヶ月近く自社に対して根拠の無い誹謗中傷繰り返してる香具師
いつまでも放置しておくほど日航の連中も甘くないぞ。
ＪＡＬはおまえの身元把握してるわけだから、
ウザくなったらいつでも訴訟に踏み切れる。
告訴しないのは面倒なだけ、だからおまえを野放しにしてるだけだ。
直談判や海外行脚などして目にあまるようになったらいよいよ法廷に引きずりだされるぞ。

ＪＡＬと本気で争う覚悟があるなら、中傷デムパ書き込み続けることだな。
ある日突然裁判所から”ご招待状”が来るかもしれないがな。(藁

>>192
選択肢が広がって便利だと思う。（マヂ

アライアンス超えた提携により
スムースな乗り継ぎと快適なサービスを提供してもらえるのなら
ウェルカムだね。

>>197
本来ＡＮＡが享受すべき権利をＪＡＬが横取りして利益を上げています。
このことをアライアンス泥棒と言います。

>>198
とりあえずこっちのスタンスを明確にしておくとANA利用者代表だが（ﾌﾟ
アライアンスと共同運航は性質が異なる。私が見る限りにおいてアライ
アンスの中身（提携内容）には、具体的に「共同運航」というのは含まれ
ていないように見える。よって誰も悪いことはしていないんじゃないかと
思うんだがどうよ。


って話は何度も出てはいるんだがな（藁

現状
JALとTGの共同運航のおかげで週８便
JMB会員は当然、AMC会員もTG便予約によりマイレージ加算ができる。
会社にとっても利用客にとってもメリット大

もしコードシェアを解消したら？
ANAは名古屋から国際線をとばす気はない。
よって、TG単独運行→便数削減→利便悪化とJAL撤退により集客力低下→名古屋発バンコク便廃止に追い込まれる
JMB会員は勿論、AMC会員にとっても災難。

結論
>>1はJAL、TGは勿論ANAにとっても大迷惑な存在。

>>1は前スレ使い切ってないのに新スレたてたか？
都合のいいヤツ（ワラ

>>6
>これは、JALが国際線独占時代に起きたものばかりで、当時は特殊法人だったので
>まるで「親方日の丸」状態でした。

ＪＡＬが国際線独占ってかなり痛いな。
日米間ですらパンナムやＮＷがあったのに。

☆　組　の　U　A　は　パ　ン　ナ　ム　の　権　益　を　継　承　し　て　ま　す　よ　、　知　っ　て　ま　す　か　？

自分もマイレージANAで貯めてることもあって、ANAに乗る機会が多いが
正直>1みたいな人間がANA好きだと、ANA敬遠してJALに乗ろうかという気になる。
ここまで偏執狂ぶりを発揮されるとね・・・・
西鉄バスのバスジャックやｦﾀによる全日空機のっとりみたいな事態が>1によって
引き起こされるのも、そう遠くない将来現実として起きそうで怖い。
＞1みたいな危険人物には精神病院に入院してほしい。

200みたいなことについては1はどう思ってるんだ？
利用客の利便性が損なわれてもいいと思ってるの？

>>200
TGの単独運行になったとしても現在の便数は維持されるかと思われ。
TG/JLのFUK−BKK線に関してもJALのチケットで乗ってる香具師は
そう多くはなさそうだしな。
それにしてもNHは何でKIX−BKK結構混んでるにもかかわらず運休で
逆に空気輸送のKIX-SINは残したんだろ？？激しく疑問。

>>205
ＫＩＸ−ＢＫＫは、お金にならないエコ客しかいなかった。
ＫＩＸ−ＳＩＮは、一番お金になる貨物様がいらっしゃるから。

即レスサンクスです。
なるほど・・・・確かに貨物様がいらっしゃった。

　TGとACは星組の元加盟社。NHとOZは後で入ってきた。
　NHとOZがこの現状ｎ文句をつければ星組に入られへんやろう。

　ところで、>>1のやつは極端やね。自分とは違う他人の意見を聞きたくないのもなぁ。
　そんなダメ人間が自分の友達におらんで良かったわ。

ではそろそろ結論。

>>1は基地外。処置入院決定。

ということで如何なものでしょう？

ついでに穴ヲタ必死だなってことで（w

そんでまた新スレに逃げるのか？（ワラ

>>211
今度はここの145に逃げてたよ、まさかクレ板とはね。
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1041741005/145-146


穴ヲタ必死だな。（激藁

>212
君もよく発見してきたね
>1をストーカーしてるんですか？（ｗ

それにしても
穴ヲタ必死だな。（激藁

穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。

被告の行為によって生じた損失を回復するために行なう、
民事訴訟のルールを逆手（さかて）に取り、訴訟を「敵」
攻撃の手段として利用している市民団体がある。スターアライアンス利用者会である。
スターアライアンス利用者会が、平成15年以降これまでに、国土交通省およびJAL、タイ国際航空
を相手取って起こした民事訴訟は、主なものだけでも約八十件（！）しかもその提訴地は、
日本全国はおろか、遠く海外にまで及ぶ。
また、訴訟の標的にしたのは国土交通省、JAL、タイ国際航空ばかりではない。
2ちゃんねるで煽りをやっている者等、その大小を問わず、利用者会に対する批判を投稿した
人や、それに関わる人々、およびジャーナリストたちも、広く狙（ねら）い打ちされた。

２X歳
去年も穴ヲタだったけ、TGとJAノLの共同運航に
二年間で350回クレーム出した。一度やってみなよ。
初回のみだけど、Flashとホムペ上げれば２ちゃねらーの注目を集められる。
集めるだけ集めて「釣りでした」と言い逃れすることもできるし「アライアンス泥棒JALケケケ」
と逆切れしてしまえば50％でレスが付く。
レスなきゃ電波撒いてればいいだけ。暇つぶしになる。
UAとかLHとかNHとか色々あるのでマジでお勧め。

http://www.staralliance.jp

>>215-216
なら前スレ消化する前に新スレ作って逃げるよ（ﾜﾗ

ざまーみろ

ケケケ

>>218
まだ、生きてたんだ。
この電波君、どうやって訴訟を起こすのか楽しみだな。
社会常識ゼロだからおもしろいぜ。
どうやって、訴訟起こすんだ。
被告は誰だ。
何を要求するんだ？
詳しく説明してくらハイ。

穴ヲタ必死だな>>1。

ANAとともに消えてしまえ。

けけけ

穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。
穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。穴ヲタ必死だな。

ケケケ

>>216
注目の的になっても、痛すぎて攻撃の的されてるからなぁ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

　　　川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|
（::::::::　（ξ::　　・　ノ::・/:::|
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）
|:::　　　 　 ＼::　 ￣￣⊇)＿＿　　〜
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜
　　＼::::::::::::　　　　）　）
　　　　）:::::　　　／／
　　　/:::::::::　／／
　／:::::　　（＿（＿
（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ

痛い穴ヲタ〜、生きてるか？W

ANAに及ばないJAL
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/26 14:07
メッセージ: 133 / 133

しょせんはクズ航空会社だよ。クズ。
何度でも言おう。
JALはクズだとな。

けけけ


屋風掲示板にもいたよ。

>>225
ヤフーで２ちゃん用語使うとは…
痛い奴だ。W

害厨駆除したところなんだから、
薫蒸がきつすぎて戻ってこれないんだ罠。

>>117
スターアライアンスキャラバンinタイにはいついらっしゃるのですか？
私も常々JALによる不当提携を苦々しく思っています。
できれば現地でOFF会してともにTGに猛抗議しましょう

ここは頭のワルソーなﾔｼが立てたＤＱＮ専用スレのようですが。
TG,NZって書いてるけどCGOはどうなんだ? SQ,LH,SKもJALと組んでるよ(WOW)。
ANAは国際線の知識が禿しく無いからWorld Standardを勉強するためにスター
に入ったんだよ。ANAヲタのみならずANA自身必死だな)w　
最近じゃ、World Standardも英語も使わなくてすむ中国ぐらいだろ、ANAが活躍できるの。。
本音はスターメンバーだってJALに入って欲しかったんだけどね。
尚、このスレは誹謗中傷の意図は全くありません。事実を示しているだけです。

>>229
最後の行スレじゃなくてレスだろ。




常識だろ





ざまーみろ


ケケケ

>>230
お、穴ヲタ君、生きてたんだね
>>229の揚げ足とりご苦労、
穴ヲタ必死だな（藁

ＣＡＲＧＯについても解説頼むよ、
僕ら凡人には君の脳内アライアンスは簡単に理解にできないからね。
穴ヲタ必死だな（藁

ところで、タイランドキャラバンはまだか？報告頼むよ
タイまでは君の大好きなＡＮＡの１日乗り放題はつかえないぞ。（藁
穴ヲタ必死だな。（藁

>>230
ちょっと、がんばってます。
messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1za1za1zbagdcbag0ada3ja3aa3la1za1za1z&sid=2000111&mid=434
おまえ、ここから出てくるな。
でも、誰も相手にしてくれてないな。

>>232
読めないよ・・・・
どうやって入るか報告ｷﾎﾞﾝ！！

カットアンドペーストしろよ。
ここにいる奴らは分かるアドレスだぞ。

age

JノLは昔から国営で今でこそ純民間になったけどまだ経営陣の意識が変わってないな。機長組合、客乗組合サイト行けばわかるさ。
それにJASと統合してサービスをJノL並にするなんて、JASはサービスは案外ユニークでよかったけど統合されるとそういうサービスがなくなるから嫌なんだよ

我がANA様は日本一だぜ

ざまーみろ

ケケケ

JALはださい
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/26 22:06
メッセージ: 435 / 435

常識である

ケケケ

JALファンであることは
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/26 14:08
メッセージ: 432 / 435

オウム真理教の信者であることよりも恥ずかしい。

アンチJAL
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/25 7:38
メッセージ: 431 / 435

日本人の常識

ざまーみろ

ケケケ

>>237
でもＡＮＡのほうがもっとダサいという罠

穴ヲタ必死だな。（Ｗ

>>236

＞我がANA様は日本一だぜ

なんかカルト教団みたい、「穴オタ真理教」（藁
ｱﾅｦﾀﾊ ｷﾃｨｶﾞｲ ﾃﾞｽｶ?

ANAに及ばないJAL
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/26 14:07
メッセージ: 133 / 133

しょせんはクズ航空会社だよ。クズ。
何度でも言おう。
JALはクズだとな。

けけけ

アンチJAL＝正義
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/22 6:41
メッセージ: 132 / 133

世界の常識である

ケケケ

今年も超割でマイルと回数を稼ごう！
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/14 0:26
メッセージ: 13 / 21

ANAファンの義務である

>>244
>>1はﾏｲﾙｦﾀだったのか・・・・

>>244
ＡＮＡファンなら超割でマイルを稼ごうなんてセコいまねすんなよな
。
穴ヲタ必死だな。

穴ヲタ必死だな。（藁

穴ヲタ必死だな。（藁

情けないよな。
一度も普通運賃による搭乗がない上級会員か？
ＡＮＡにとって迷惑な客以外何物でもないな。

>>249
俺なんてＡＮＡに乗ったことないのにＰＬＴだよ。
出張でＴＧとかＵＡ乗ってたら貯まった罠。
おれもＡＮＡからしたらえらく迷惑な客だが・・・・
来週初めてＡＮＡに乗ってきます（ＨＮＤ−ＩＴＭだが・・・・）

>>250
良いんじゃネェか。
今の全日空にとって、羽田伊丹間を乗ってくれるのがお客さんだな。
>>1みたいにごねたらおしまいだな。
他社への苦情も結局、こいつがＡＭＣ番号を
書いているから全日空に苦情が行くな。

>>1は2chで散々叩かれた挙句、yahoo掲示板に逃亡したな(w

JAL信者はお断りらしいけど「アンチＡＮＡ」は参加していいんだよね？
それにしてもケケケのANAヲタ必死すぎ。ケケケって穴の毛のこと？

タイキャラバンOFF会＠２ちゃんねる開催要綱【修正案】
・まずバンコクのTGとJLオフィスに出向き、要望書を提出する。
ついでに、TGオフィスでチェンマイ行き航空券を購入。
その際にAMCカードを見せ加算させ、「このカードのおかげで
ANAのマイレージ会員は貴社便のフライトも加算されるんですよ」
と英語で話す
・後、チェンマイ、チャンライ、ハジャイ、プーケットのTGオフィスにも
要望書を提出。そこでも航空券を購入し、カードを見せ上記せりふを言う。

最後にはバンコクモチット近くのTG本社ビルに乗り込んで、座り込み・デモを実行
あくまでJLとの提携解消、NHとのコードシェアの拡大を要求する
受け入れられない場合は、本社前でハンストも実行。

最終日にはJL出発便の3時間前からカウンターに行って、JLはTGとの提携を解消せよ
と書いた横断幕を掲げて、JLの横暴ぶりを利用者に知らしめる。

>>254
OFF板に立ててみたらー？

>>254
＞最終日にはJL出発便の3時間前からカウンターに行って、JLはTGとの提携を解消せよ
＞と書いた横断幕を掲げて、JLの横暴ぶりを利用者に知らしめる。

お前らの横暴ぶりの方が痛く見えてしまうW

>>254
早く決行日付を掲示しろよ。
みんな楽しみにしているんだじょ。
おまえに為にマスコミに知らせてやるからな。
日本発つ便も書いてくれよな。
俺たち、お見送りＯＦＦしてやるから。
帰国便もついでに書いてくれ。
お迎えＯＦＦもしてやるから。
>>1芳しいマイルヲタ君。

消滅。
命令だ




ケケケ

＞JLはTGとの提携を解消せよと書いた横断幕を掲げて

横断幕は一人では持てないという罠。
それともお母さんにでも持ってもらうのかな、穴ヲタ君？


穴ヲタ必死だな（藁

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　|穴ヲタは包茎!!　|
　　　　　　|穴ヲタは童貞!!　|
　　　　　　|穴ヲタは知障!!　|
　　　　　　|穴ヲタは悪臭!!　|
　　　　　　|穴ヲタは汚物!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　　 三三〜（, 　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

ハンストって・・・
そこまでやることなのか・・・

>>261
彼にとってはね。
でも、何日くらいで解決すると思っているのか知りたいもんだ。

>その際にAMCカードを見せ加算させ、「このカードのおかげで
>ANAのマイレージ会員は貴社便のフライトも加算されるんですよ」
>と英語で話す

これってやる意味あるの？
向こうはあっそうって思うだけだと思われ

英語でどう話すのか読んでみたくないすか？

ほんとに話せるのか？
普通の香具師なら英語で話すなんてわざわざ書かないな。
始めての国際線じゃないのか？

>>254の投稿者に謝罪しろ



常識だろ





ざまーみろ


ケケケ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043624682/-100

ここの>>21,24に>>1が生息しているみたいだよ。

>>264-265
漏れもどう話すか興味ある。
ついでに穴ヲタにはＴＧに持っていくつもりの英語での要望書も出してほしいよね。
まさか穴ヲタ日本語の要望書手渡すつもりじゃないだろうし。（藁

>>267
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1040465564/776-792
ここの７８８と７９２これも穴ヲタっぽい。
ＡＮＡ本丸スレでも厨扱い（激藁
どうして穴ヲタってこんなｳﾞｧｶばっかりなんだろう？？


穴ヲタ必死だな（Ｗ

>>269
っていうか同一人物=知恵遅れ=このスレの>>1だろ。
行間空けるところとか文体とかソックリ。

コイツらを殺して景気回復♪

けけけ

>>271
JALのでつか？

>>271
ついに>>1はCS推進室から訴えられたのか？
それともｷﾃｨ害として軽くあしらわれたかだな(w

穴ｦﾀ必死だな(w

>>271
あーあ、ついに言っちゃった、言っちゃったね。

>>271
犯行予告みたいだな(w
もしかしたら、バスジャックの時みたいに
伝説のスレ化する鴨。
とりあえずROMしておこう。

世界の常識である

ケケケ

君を達は谷口誠一君の友達か？

>>276
穴ｦﾀ=>>1がｷﾃｨ害なのはこのスレの常識だけどね(w

お約束で
穴ｦﾀ必死だな(w

またやってるぞ。
ＪＡＬ本丸スレでだ。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1026193246/539-540
ＡＮＡ本丸スレで叩かれそこへ逃げてきてるぞ。

おまえの希望だったよな>>1
穴ヲタ必死だな

>>279

542モナー

>>279
隊長！大暴れしてます！誰にも止められません！

>>281
核爆弾の使用を大統領に願い出るか？？

>>282
しばらくJJ連合軍に任せたいと思います。
我々も場合によっては援護射撃というレベルでよろしいかと。

よーしパパも伝説のスレにカキコするぞ

生きる価値なし！

これ世界の常識ね♪

けけけ

あれを乗客に晒すなんて失礼すぎる！

それにしてもANAを無視してまであのコードシェア便を金を払って乗る馬鹿がいるのが信じられん。

けけけ

JAL。


けけけ

アライアンス泥棒とJASの魅力的なサービスを奪い取った罰だな。

けけけ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043624682/62
隊長！こちらでも生息が確認されました！

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1042645441/l50/577
ここにも>>1が出没中。

>>289
あわてるな。
これがいる場所だ。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1042645441/577

防疫駆除班！
ここにも湧いて居るぞ。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043207810/72-73

>>288-291
いろんなスレに出没してるな(w
長島機長みたいな犠牲者が出なければよいが・・・・
真性のｷﾃｨみたいだからな>>1

>>1
ではお約束で
穴ｦﾀ必死だな(w

内閣府の方よろしく！

なんと言っても個性的サービスで有名だったJASと統合してJASのサービスをなくすんだからな。（嘲藁）

我がANAはアライアンス泥棒、意味不明乗り継ぎサービス便、御巣鷹山事故の隠蔽、殿様経営陣、
CAの高飛車。つっけんどうサービスを毎度のように繰り返す悪徳航空会社とは格が違う。いや、違いすぎる。
スパイ行為の査察団の胸ぐら掴んで、「ビロードのカーテンの部屋」への査察を拒む理由ってなんだろう？
査察団が「身の危険を感じた。」というほどの脅しを使ってまで査察を拒否する理由ってなんだろうね。（嘲藁）

うわっでた>>1＝ANAヲタ
必死だな(w

>>294
意味不明。ついにいかれたか>>1

穴を他必死だなw

愚鈍な日本航空諸君

ボクを止めてみたまえ

ボクは中傷が愉快でたまらない

ANAにスターアライアンスとしての任務を遂行してもらいたくてJALの悪口を書きたくてしょうがない

汚い野菜共には死の制裁を

積年の大怨に流血の裁きを

ＳＨＯＯＬＬ ＫＩＬＬＥＲ

日本航空殺死の酒鬼薔薇

ここなら良いか？
移住計画建てても追い返されるだけかもしれんが。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1040465564/841

>>297
通報しますた！（AA略）

卑劣な金古がいるかぎりアライアンス泥棒航空会社であり続けるだろう。
JﾉLは即刻航空界から除名されるべき

常識である

文句あるか

ケケケ

我がANA様！！
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 1/29 19:15
メッセージ: 16 / 17

JノLは昔から国営で今でこそ純民間になったけどまだ経営陣の意識が変わってないな。機長組合、客乗組合サイト行けばわかるさ。
それにJASと統合してサービスをJノL並にするなんて、JASはサービスは案外ユニークでよかったけど統合されるとそういうサービスがなくなるから嫌なんだよ

あと、スターアライアンスの航空会社と提携するし（ヴァリグ便だけANAに移してあとはそのまんま放置）CAは接客態度の悪いのに当たったり高飛車なのに当たったりすると最悪。

我がANA様は日本一だぜ

ざまーみろ

ケケケ


yahooの旅行板にまで出没してますた。

穴ヲタくん、中傷煽りレス繰り返してないで、
そろそろ住人の質問に「ロジカル」な回答してくれないかな。
一日中ＰＣに向かってるんだから（藁、できるでしょ？
それとも論理破綻してるの自覚してるから、こんな程度の低いレスしかできないのかな。
やっぱり穴ヲタは「ヴァカ」が多いんだね。その中でも君は特別だけどね。（藁


穴ヲタ必死だな。（藁
穴ヲタ必死だな。（藁
穴ヲタ必死だな。（藁

んー、ていうかね、「殺す」とか「中傷」とかいうキーワードを連発してる
段階で終わってるよね。（藁

ANAヲタ必死だな！
（漏れモナー）

ANAヲタさんよ、おたくの子会社オーバーランしたんだけどさ、みんなに迷惑
かけんなよ。SGNでの飲酒運転の次は脇見運転？どうせなら、反対派の家に突
っ込んだ方が良かったかもな。滑走路が長くなって下手なパイロットでも止ま
れるようになるからさ。
まあ、スターでも末席に座ってるだけのキャリアなんだから、まともに着陸でき
ねぇんじゃヘリに戻した方がいいんじゃないの？そしたら、どんなヴォケでも
オーバーランしないだろ？

さぁおまいらそろそろ降臨の時間ですよ！

JALに入社できなかったDQN穴ヲタの糞スレってここですか？
あまりにもDQNで笑えるから晒しage

穴おた、きもい

穴オタさんは間もなく誹謗中傷による営業妨害でﾀｲｰﾎされるでしょうから
記念カキコ

>>305
穴ヲタ登場しないね。
ﾀｲｰﾎにびびったのかな？

穴ヲタ必死だな。（藁

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!

ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ANAヲタ必死だな！
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|…|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!

308ですが、穴ヲタさん何処いっちゃったのー?
いつも威勢よくしてるのにﾀｲｰﾎって書いたのショックだった?
書き込みしなくなったってこと=本当にﾀｲｰﾎされちゃった、とい
うことになるけどいいの?

祭りのﾖｶｰﾝ!
「【ｱﾅｦﾀ】航空板で営業妨害【ﾀｲｰﾎ?】」とかってニュー速にでもスレ立てる?
pro-JALの記念カキコで1000まで行くか!

やっぱり日本の翼はJALだよね。
日本航空、ばんざーい !

以下、このスレはJALファンによる、JALファンのためのスレとなりま〜す。

TG、NZ、BD、LH、MXはANAのもの

文句あるか

ケケケ

JAﾉLは機長組合はワンワールドに入っているのに
スタアラとコードシェアするのは裏切り行為

よってJAﾉLは倒産ナリ



常識だ


ざまーみろ

ケケケ

JALは糞、JALとコードシェアをやめないTGも糞、ANAは神ナリ！スタアラは最高の神！



常識だろ

ケケケ

何がアライアンス泥棒だよ、馬鹿じゃねぇのか。
何が常識だよ、何がケケケだよ、糞かよお前は。
☆組みに入るとTGとコードシェアが組める？
それは☆組が存在していなければ出来ないことなのか？
マイル積算で悩んだことは。☆組が無ければ聞くことは出来ないのか？
星組のホムペにすら書かれていないことを糾弾する意味はどこにあんだよ？
☆組の相手じゃないと実践できないような難しいことを始めてんのかよ？
そんなにアライアンス遊びをしたいんだったら
自分でサイト立ち上げて、そこでチヤホヤされろよ。
２ちゃんねる内でチヤホヤされたいのなら、
ANAマンセー板を作ってもらってそこに引きこもって出てくんなよ。

ANAが☆組のメンバーであることと、
JALとTGがコードシェア組んではいけないってことと、何故一致する？

JAﾉLが始めたことだから？
SQもLHもやってることだから？
ﾃﾞﾑﾊﾟゆんゆんでも、２ちゃんねるのフェローだったら、納得しろよ。
脳みそ使えよ。
考えてんのか？
勝手に決めて勝手に行動するのなら、おれは勝手にJJに移行する。

こういう豚も食わない様な糞くだらねぇ主張が無ければ
この板では活動できないのか？
こういう空気が、今のANAヲタの流れなのか？
ならば、おれの考えているANAは、もう無いってことだ。
良かったな、おれを毛嫌いしてる大多数の君たち。
もう知ったことじゃない。
タイの監獄で野垂れて死ね。
もうウンザリだ。
さよならだ。

>>318はJAL社員

倒産したら焼き芋売り





ざまーみろ

ケケケ

>>319
焼き芋もまともに売れん香具師に言われてもなぁ(ﾌﾟ

アライアンス泥棒って言うより、NHの実力ではTG,NZにはパートナーとして
選ばれなかっただけのことでしょ。スターの中でもNHの存在は希薄だしコバ
ンザメみたいなものだから。ましてやIATAじゃAll Nippon Airwaysって言っ
ても「はぁ？どこの会社？JALなら知ってるけど、日本の田舎キャリアかぁ？」
って言われてるんだから、仕方ないよな。
スターも大変だよ。役に立たない奴が日本代表で参加していて何のメリット
もないだろうに。
ま、アライアンスなんてもう誰も騒いでないよ。未だにアライアンスって言っ
てるヴォケは相当田舎もの。時代遅れも甚だしい。そんなにスターが大事なら
UAと心中しな。

当然だ


常識だろ



ケケケ

常識だ



ざまーみろ

ケケケ

　　　　　　穴　ヲ　タ　の　中　の　人　も　大　変　だ　な

念のために教えておいてやらん事も無いが、
>>318は有名なコピペの改変だぞ？

>>324
中に人などいない。

穴ヲタが言いたいのは
「JLみたいなメガ・キャリアがいるから、NHは存在価値がなくなってしまい
スターにも認められないんだ」という嘆きだな。JLは不要とか言ってるけど
競合相手がいなきゃ、どんな間抜けでも一番さ。だから、NHはヘリ事業に戻
ればいいんだよ、競争相手いないから)w ヘリだけ飛ばしてスターに入って
たら希少価値は大きいよ！世界の笑いものだけどな。きっとTG,NZもヘリに
コードシェアしてくれんだろ)w

能無し穴ヲタを晒しage

穴ヲタが無知を曝け出しているスレはここですね？

【措置入院】☆組、ＪＡＬ、ＫＡＬは>>1を精神病院へ送れ！【精神異常】

・ｽﾚが目立た無いように常時絶命(sage)進行で、ご理解とご協力をお願いします。
・>>1に改善して欲しいところ・不満な点などはどんどん書こう。
・JAL信者・中毒者、KAL信者・中毒者（いるのか？）は大歓迎。ご理解とご協力を強制します。
・特に、「穴ｦﾀ必死だな」は必ずレスの最後に！
・>>1の☆からのﾃﾞﾑﾊﾟは気にしないように。関わりたくなければ徹底無視or放置で！
・>>1の家族、友人（いるのか？）、各エアラインの方からの内部告発・裏事情は保健所または警察までどうぞ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030131-00000505-yom-soci
社会ニュース - 1月31日(金)13時40分
- -
猪瀬直樹さんに脅迫メール…５０歳の男

　政府の道路関係４公団民営化推進委員会の委員を務め、昨年１２月に最終報告案をまとめた作家の猪瀬直樹さんに脅迫メールを送りつけたとして、警視庁麻布署は３１日までに、茨城県取手市新取手２、アルバイト大谷憲史容疑者（５０）を脅迫の疑いで逮捕した。

　調べによると、大谷容疑者は昨年１２月７日、自宅アパートのパソコンから、猪瀬さんに対し、「テレビに出て、話題に首を突っ込み、知ったかぶるな。必ずお前を殺す」などと６回にわたり脅迫メールを送った疑い。（読売新聞）
[1月31日13時40分更新]

穴ヲタ君、これと同じ事したんだよ。
逮捕されるって知ってた？

>>330
ＪＡＬがその気になればいつでも穴ｦﾀを握り潰せるってことだよね。

ここらでＪＡＬへ通報マツーリで鶴をその気にさせちゃおうか？
この穴ｦﾀ個人情報つかまれているし、ＣＳ推進室からもお電話やお手紙をいただいてるみたいだから
身元の特定なんかわけないし、告発が殺到するような事態になればＪＡＬも放置はしないはず。


穴ｦﾀいよいよ必死だな。（藁

>>330>>331
こんばんわ。308に書き込みしました。
それにしてもここの穴ヲタはひどい低レベルだね。もう幼稚園児のけんか状態。
穴ヲタは実は穴者印ってことも考えたんだ。或いは金で雇った中傷工作とかね。
航空業界になじみのない第三者がこのスレ読んだらそう思う人も結構いると思う。
ある意味、ANAも迷惑だろう。例え穴ヲタが社員じゃなくても大きなイメージダウ
ンになる、ANAってそういうえげつない事する会社なんだってね。まあANAもこん
なヴァカな社員はいないだろうけどさ。逆に万が一、本当にANAの社員だったら凄
いスキャンダルになるな。国交省や警察、下手したら政治家も黙ってないだろう。

穴ヲタさんへ
131>205ってコテハンの意味分かるか?

ANAヲタはﾀｲｰﾎを恐れて逃走中 !
低能、DQN、中卒、弱虫、ヒッキー、童貞。
JALに入社出来なかった恨みなんだろ?
お前みたいなﾔｼにANAもスターも関わりたくないってよ。

>>1は逃走したみたいだな(w

穴ヲタさんは所詮、勇気のないバカだったんだね。アルカイダと同じ。
面と向かって文句も言えないし相手にもされない。
弱い奴のやり方だ。
焼き芋売りとか罵ってたけど、あんたは芋売る知能もないね。

米軍、いやユナイテッド航空による糞JノL攻撃を願おう！！

>>335
UAは終わりだよ。ま、願うだけなら勝手だがな。
極秘事項らしいが、米軍が誤って123便を墜落させたんだろ?
もし同じ事態を望むと公言するのであればお前は犯罪者確定。

>>336
ご時世がご時世だし、IP取られてるんだから
「冗談ですよ」と分かる言葉を付け加えないと
>>1の法に触れちゃう電波発言の賛同者としてヤヴァイことになる鴨。

>>338
>>336=>>1だろ？
賛同者というより本人だ罠(w

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泥棒JノL
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/ 1 6:50
メッセージ: 5 / 6

ことしもアライアンス泥棒のれんぱつか

世界の非常識

JノL

ケケケ



>>逝ったと思ったらまだ矢風掲示板に生息してたよ>>1
　ここでも散々叩かれてたけどな(w

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1026193246/599

>>1 hakken

皆さん、>>1を識別するために指摘してないミスがありますね？（藁

>>342
>>1だけが分かってないから、このままほっとけばよろし。
今後も識別できるだろうに。

主要スターメンバーについて
LH:　JLと貨物便コードシェア
SK:　JLと貨物便コードシェア
TG:　JLと旅客便コードシェア
RG:　以前までJLと旅客便コードシェア(RGの意志で止めたのではなくスターからの圧力とも噂される)
SQ:　JLと貨物便コードシェア
NZ:　JLと旅客便コードシェア
OS: JLとの提携を検討していたがスター加盟で断念
AC: NHとの提携をやむなく維持(これもスターの外圧?)
UA: 経営危機
アライアンス泥棒じゃなくてNHよりJLが評価されてるだけ。
スターにしてみればJLに入って欲しかったんだから。
第一、JALの凄いところは世界中のアライアンスメンバーと
提携しているってことだね。いわば、４大アライアンスを束
ねて提携関係を持っているという強みだな。これだけのパー
トナーがいるってことは、世界的な信用と知名度があるから
に他ならないと思うよ。泥棒じゃなくて選ばれたキャリアな
んだよ。　　分かったかい?　頭の悪い穴ヲタさん。

>>1の書き込みが減ったが、１日乗り放題で疲れてるのか？
そんな時くらいしか乗らないのに、アライアンス、アライアンスって五月蠅いわな。Ｗ

あれだけ騒いでおきながらスタアラ・タイキャラバンにANA以外の航空会社で
逝ったら藁えるよな(w
まさかTG/JL649とかTG/JL727ってことはないだろうがな(w

>>344
ＯＳはスター加盟以前からＮＨとコードシェアしていたYO!

ちなみに、他のコードシェアも過去の雲古省の国際線育成策でJノLが路線運行権を
もっているから仕方なくしているだけだYO!

隊長！
>>1をＡＮＡスレで発見しますた！
自作自演スレタイ変更厨に進化してますた。

領海内で不審船発見しました！
発砲命令発令願います。

結局、貧乏マイルヲタだったとばれてます。
それだけでなく、どさくさに紛れて元の名前に戻してます。
jal_itteyoshiは、消えてなくらないぞ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1ya59a5bfa1bca5a2a5ia5a4a5a2a5sa59am9ga5ha5ta1y&sid=2000111&mid=133
申し遅れましたが
投稿者: メッセージを送信 kakiuchi_mutoh 2003/ 1/25 15:19
メッセージ: 133 / 134
実は私もエアロプランの会員になってしまいました。
（本当はエアカナダのサイトをオンライン予約で利用したい為登録したのですがなぜかエアロプラン会員にされてしまいました）

今思えばANAの「一日乗り放題」運賃はUAやAC、LHのプログラムではマイル加算、搭乗回数加算されたんですよね？あの運賃が続いてくれればエアロプランに加算しようかと思っていたのですが・・・・。

>>349
リンク先をじっくり読んでわかったこと
こいつ、上級会員でもないし、学生らしい。
カナダ留学のことが出てた。
それどころかスタアラ５５５５５キャンペーンすら
知らない脳内旅行者だった。
ＮＨにとってお客さんじゃないって事だね。
もちろん、スタアラ各社にとっても。

早く、計画出してみろよ。>>1
俺たちは、お見送りＯＦＦしてやるぞ。
もう２度と日本の地は踏めないだろうから。

穴ヲタ必死だな
穴ヲタ必死だな

>>350
>>93年の時点で厨房だってことは、今推定22-23歳位かな。
トロントに短期留学とか書いてあったが、どうせ3流大学でもでて、
就職できなかった手合いかと思われ(w
昔はTGﾏﾝｾｰだったんだな>>1
まぁ早いところ計画を公表しろよ。

ではお約束。

穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

jal_itteyoshi 最終更新日: 2002/12/09

基本情報
Yahoo! JAPAN ID: jal_itteyoshi
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年齢：
未婚/既婚： 無回答
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職業：

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未設定

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未設定

>>穴ｦﾀ女になりすましてるよ(w
　マジでキモイ。

>>1はキモい貧乏マイルオタ
もうすぐﾀｲｰﾎﾟ


常識だろ


ケケケ

>>353
ﾜﾛﾀ。刑務所逝きかもな(w

穴ｦﾀ必死だな(w

穴ヲタ沈黙してるね
駆除成功か？それともすでにタイーホなのか？

もしかして★アライアンスキャラバンinタイ実行中だったりして(w
俺、明日からタイ出張だから、下手したら空港で横断幕持ってる>>1見れる鴨(w

穴ｦﾀ必死だな(w

昨日の千歳祭りで捨てられて、ＧＨに絡んで留置中じゃないの？
たった１万円で文句を言う奴。
昨日は、沢山ＧＨに絡むヲタがＣＴＳにいたじょ。

穴ヲタ保釈金も払えません。
早く、バンコク抗議ツアーの詳細掲載しろよ。

穴ヲタ必死だな。

穴ヲタ　タイーホ目前？　晒しアゲ

隊長！発見しました。
タイキャラバンどころか超割修行してるぞ。
こいつ、ヘタレだな。
ではお約束
穴ヲタ必死だな

今日宮崎で
投稿者: メッセージを送信 kakiuchi_mutoh 2003/ 2/ 4 16:44
メッセージ: 137 / 137
ANAスターアライアンス塗装（JA8290）を見ました。未だアンセットのロゴが付いていました。

もしかしたら、この飛行機もアシアナと同じタイプに塗り替えられるのでしょうか？
スターアライアンスの英語サイトに行くと、「既存航空会社も随時新タイプの塗装に変更する」ようなことが書いてありました（ちなみにヴァリグ、エアカナダの☆新バージョン模型も公開されています）

ここでは、芸名使ってます。

アライアンス泥棒には注意しましょう
投稿者: メッセージを送信 jal_itteyoshi 2003/ 2/ 4 20:43
メッセージ: 136 / 136
某空港付近の立て看板

「アライアンス泥棒防止
特別警戒実施中
早く書こうYahoo！掲示板

成田市防犯協会
泉佐野市防犯協会
豊山町防犯協会
福岡市防犯協会」

ほんとに今日は元気だね。
また見つけちゃったよ。

☆組＞＞＞某女性ファッション誌連合
投稿者: メッセージを送信 jal_itteyoshi 2003/ 2/ 4 14:51
メッセージ: 443 / 443
ANA＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シンガポール航空＞＞＞＞＞＞＞オーストリア航空＞＞＞＞＞＞＞＞＞エアカナダ＞＞＞＞>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞某女性ファッション誌みたいな名前の連合

せかいの常識である

ケケケ

ケケケの穴ｦﾀまだﾀｲｰﾎされてなかったの？？
ちなみに某ファッション誌の連合ってどこだろ？？

>>362
ＪＪ
気づくのに時間掛かったよ。
でも、ＪＪなんて今でも読まれてるのか？

>>363
なるほど。。。。
連合っていうからてっきりワンワールドとかスカイチームとか考えたよ。
それにしてもANAｦﾀしぶといな(w

ではお約束で
穴ｦﾀ必死だな(w

まぁ、漏れも穴ヲタなわけだがそれでも・・・・


穴 ヲ タ 必 死 だ な （ｗ

隊長！Yahoo掲示板で自作自演を発見しました！！

昨日関空で
投稿者: kakiuchi_mutoh 2003/ 2/ 5 8:50
メッセージ: 137 / 139

昨日宮崎から帰って来た時、関空にたまたまTGのクルーが休憩しているのを見たので話し掛けてみました。

「JALがタイとコードシェアしてるの、私は認めない」、「JALがタイとコードシェアしているのが理解できない」と英語で話しました。その後クルーの話では「私もそう思う」と話し、「この件についてTG本社に手紙を送った」と言っておきました。

つまり、JALとTGのコードシェアはタイ人にまで理解できないコードシェアなのです。

これは jal_itteyoshi さんの 136 に対する返信です

↓よく言ってくれた！！
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/ 5 12:08
メッセージ: 138 / 139

糞JAL＆TGコードシェア誅滅まで頑張りましょう。

これは kakiuchi_mutoh さんの 137 に対する返信です

Ahooまで出張してｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!

ANAｦﾀﾋｯｼﾀﾞﾅ (www


恐らく穴ｦﾀは英語など話せず、CAに適当にあしらわれた
だけと思われ。もしくは脳内関空かも（藁


またまた、

穴 ヲ タ 必 死 だ な （ｗ

>>367
脳内関空に決まってるじゃん。
１．到着のクルーならホテルｈの迎えのバスが居るので空港内に居るはずがない。
２．出発ならなぜ、国内線と同じエリア２Ｆにいるか是がおかしい。国際線出発は３Ｆ。

お約束。
穴ヲタ必死だな！！>>1

隊長！！
まだ、バカをさらけ出してます。
ヴァージンがＳＱの実質関連会社と言うことを知りません。
ヴァージンがコードシェアしてることも知りません。
では、お約束。
穴ヲタ必死だな>>1

VNコードシェア便
投稿者: メッセージを送信 kakiuchi_mutoh 2003/ 2/ 6 4:41
メッセージ: 452 / 453
てっきりJALとのコードシェアしかしてないかと思ってました。
ANAの時刻表にはVNとコードシェアしている便が掲載されていないんでねぇ・・・。

ちなみにVNはどこのアライアンスにも属してません。 これは anatanoana さんの 450 に対する返信です

>>369
汚前も自爆してるぞ(w
VN=ベトナム航空
VS=ヴァージン

糞JALを叩きつぶしてください！
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/ 6 13:12
メッセージ: 454 / 454

私は韓国では大韓航空でもアシアナの☆加盟によりエアカナダと縁切ったというのに日本ではまだタイ国際航空とのコードシェアを続けてるアライアンス泥棒、総会屋関与、御巣高山事故隠蔽、高飛車なCA・グランドスタッフ、そして生意気なCS推進部長がいるJALが大嫌いです。

どうか糞JALファンが日本から一掃されるよう駆除されることを祈っています。

これは anatanoana さんの 453 に対する返信です


>>生意気なCS推進部長って。。。。多分、穴ｦﾀが送りつけた訳のわからん
メールに反論文でも返したんだろうな(w
インターネットの掲示板で名指しで名誉毀損してたらそのうち訴えられるんじゃないの>>穴ｦﾀ

もしかしたら
投稿者: anatanoana 2003/ 2/ 6 11:41
メッセージ: 453 / 454

私の勘違いかも知れません。

ANA時刻表、検索サイトで見てみましたが、NH-VN便は見当たりませんでした。

しかし、去年新聞広告か何かで”今までのJALとのコードシェア便に加えて、ANAとのコードシェア便も就航、便利になります”と言う様な物を見たような気がして、へんな提携関係だなー　と思った事があります。

もしかしたら、夢の中の事だったのかも？なんて。

もし、間違いでしたら、お詫び申し上げます。


>>ここでは詫びいれてるな>>ANAｦﾀ

JALは大韓航空以下
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/ 5 19:11
メッセージ: 449 / 454

あの大韓航空とエアカナダのコードシェア便、ソウル〜バンクーバーが3月下旬で終了、同区間は大韓航空機材での運航になることが判明した。やはりアシアナが☆アライアンスに加盟するからであろう。

一方、JALは未だにタイ国際航空とのコードシェアを続けている。一体どういうことか。

こんな世界の非常識航空会社はイラナイ。

ケケケ


yahooのあちこちのｽﾚに穴ｦﾀのｶｷｺがあるな(w
相当必死なんだな>>穴ｦﾀ

糞JALは
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/ 5 2:23
メッセージ: 446 / 454

社員もファンもクズばかり。
生きる価値をまったく見いだせない。
これは異常だぜ。

けけけ


くだらん事に生きる価値を見出してる穴ｦﾀはもっと生きる価値なしかと思われ(w

通報しますか？

通報しましょう。
いかれまくり。

まぁ、ＪＡＬの客じゃないな。
ＡＮＡの客でもないけど。
おーい、糞な>>1よ。
ちゃんと、ＡＮＡからの返事も載せろよ！

お約束！
穴ヲタ必死だな

穴ヲタの馬鹿さ加減がよく解るスレですね

ついに精神破綻したようです。
自爆テロがあるので注意しましょう。
警戒警報発令中！

このトピは
投稿者: メッセージを送信 jal_itteyoshi 2003/ 2/ 6 9:38
メッセージ: 140 / 140
基地外専用
近寄らないように

ケケケ

>>375-376

通報しましょう。
さすがに穴ヲタはココまで来ると不快です。
航空板２ちゃんねらー大集結でＪＡＬへ通報し、穴ヲタを粉砕しましょう！

というわけで、ＪＡＬと☆組への通報メールテンプレ作成神募集！


お約束：穴ヲタ必死だな。

隊長！また発見しました。
隠れたＩＤを持っていました。

こいつ、結局４つもなまえ変えて書きコしてるのか！

貴様ら！
投稿者: メッセージを送信 ghatrharhaer 2003/ 1/22 21:01
メッセージ: 9 / 11
こんな糞トピ早く消せ！
♪付けるんじゃないよ！


ケケケケケ

隊長！別トピですが、いろいろ言っている割にはかなりスキルは無さそうであります！

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1ya59a5bfa1bca5a2a5ia5a4a5a2a5sa59am9ga5ha5ta1y&sid=2000111&mid=30

基地外以外には問題なし。
よってコードシェア続けるべし。

隊長、まだ生息してます。
韓国に行ったこともないのに何をほざいているのでしょうか？
お約束。
ＡＮＡヲタ必死だな>>1


腐れ航空会社・JAL
投稿者: メッセージを送信 jal_itteyoshi 2003/ 2/ 7 10:15
メッセージ: 457 / 457
今すぐ消えろ！

非☆組の分際でタイ国際航空様とコードシェアするなど生意気だ。
大韓航空だってエアカナダとの提携を止めたぞ。もし大韓航空がこのままエアカナダとの提携を続けてたら、韓国にまで抗議活動に行くところだったんだぞ！

けけけ

一人暴れてますが誰も相手にしてくれません。
殺虫剤の用意願います。

ＡＮＡヲタ必死だな。

このトピは
投稿者: メッセージを送信 jal_itteyoshi 2003/ 2/ 7 10:12
メッセージ: 12 / 12
JノL基地外専用
近寄らないように

ケケケ
これは ghatrharhaer さんの 9 に対する返信です

相変わらず相変わらないでつね(ﾌﾟ

イラク攻撃は国際的反発も強いが、JAL攻撃は誰一人反対する者はいないだろうからな。
ユナイテッド航空でもいい。KALがエアカナダと縁を切ることを表明したのに
JALはまだタイ国際航空とコードシェアを続けているのは攻撃の対象だろう

けけけ

逮捕まだ？

>>381
無茶苦茶知識レベル低いＡＮＡヲタだな。

このＡＮＡヲタ乗ったことのある航空会社ＡＮＡだけだろう。
スゲー惨め。

>>386
穴ヲタさん、このカキコは明らかにハイジャック又は航空機の安全運航
に対する妨害予告だよな。「JALは攻撃の対象だ」と明言してるよな。
善意の第三者が見たら、お前がJAL便に危害を加える可能性があると判断
し得る内容だ。これはJALに対する営業妨害のみならず犯行予告と見なさ
れる。冗談では済まされないよ。これが最後通牒だ。

>>389
禿同。
放置してたら、最近穴ヲタ付け上がってきてますよね。
ＹＡＨＯＯ！でのカキコもひどいものがあるので、
ここらで一発お見舞いしたほうがいいとおもいます。

(´-`).｡oO(･････････)
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1ya59a5bfa1bca5a2a5ia5a4a5a2a5sa59am9ga5ha5ta1y&sid=2000111&mid=51
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1ya59a5bfa1bca5a2a5ia5a4a5a2a5sa59am9ga5ha5ta1y&sid=2000111&mid=52
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1ya59a5bfa1bca5a2a5ia5a4a5a2a5sa59am9ga5ha5ta1y&sid=2000111&mid=53

こいつに社会常識や順法精神を求めるのは不可だろう。
威力業務妨害発見。

クソJAL
投稿者: メッセージを送信 jal_itteyoshi 2003/ 2/ 8 7:39
メッセージ: 141 / 141
悪名高き大韓航空でさえアシアナの☆加盟によりエアカナダとのコードシェアを終了すると言うのに、あのタイ国際航空とのコードシェアを晒すのは犯罪である！

しかもそれを金払ってみるヴァカが糞JALファン。

どっちも氏ね！

けけけ

穴ヲタさんよ、ここは居心地悪くてYahooでクソレス書き込んでるみたいだけど
お前の書き込みは昨日も言ったように法に触れる内容だ。これは今までお前が
このスレに書き込んだもの、Yahooで書き込んだものいずれもだ。
JALヲタでもJALファンでもなく、１人の航空機利用者として許容できないレベル
と感じる。これまで書き込んできた内容につき2chとYahooの両方で非を素直に認
め公に謝罪しろ。謝罪すれば見逃してやる。IP取ってるんだから逃げても無駄だ
ぞ。

この穴ヲタ、成田以外でもTGとNHのコードシェアを実現させるという当初の考え方からだんだん外れて、
もはやJALを攻撃すること自体が目的になってしまっているな。
これはちょっと危険だ。

私見
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/ 8 17:25
メッセージ: 2 / 4

アシアナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>>>＞＞＞＞＞＞＞＞大韓

しかし、大韓も☆組某キャリアとのコードシェアを止めると表明したので、拍手を贈りたい。某JノL社も大韓を見習えや！

けけけ

なんで穴ヲタって
スタアラメンバーがＪＬとコードシェアするの嫌うの？

個人的にＪＬに恨みでもあるの？

マイルの絡み？
自分はＮＷとＪＬしかマイル貯めてないから
よくわかんないや（それもほとんどクレジットマイル）

世間の人が寝静まると書き込みしてるからヒッキーみたいです。
またまた発見しました。隊長！！
こいつの頭の中には、資力に余裕のあるところが
コードシェアしなくても済むという頭がないらしい。


JALはTGとコードシェアしないで！
投稿者: メッセージを送信 kakiuchi_mutoh 2003/ 2/ 9 5:53
メッセージ: 143 / 143
題名の通りです。

既に情報が入っているかと思いますが、第二の「アライアンス泥棒」として
危惧されていた大韓航空はエアカナダとのコードシェア便を3月29日で終了、
それ以後は大韓航空単独でソウル〜バンクーバーを運航することになりました。

http://www.koreanair.com/
から4月以降の日付でソウル〜バンクーバー間の時刻表をご覧になって確かめてください。

韓国ではアシアナがスターアライアンスに入る為と思いますが、
こうなると日本はますますアライアンス後進国と言わざるを得なくなります。利用者の為にもせめて、JALとTGのコードシェア便をすべて廃止、
JAL運航の便は単独運航に、TG運航はANAとのコードシェアにしない限り
スターアライアンスは完璧なアライアンスと言えなくなってしまいます。

>>395
こいつ、大韓がスカイチームに入ってること知らんのやろうか？
それともスタアラしか知らんのやろうか（ﾌﾟｯ

ところで>>1はスタアラタイキャラバンINタイまだ実行しないのかな？
もしかしてネタだったとか？

逮捕まだ？

まぁ、いちいちかまっちゃいられないってのが各社の本音なんだろうが。ｗ

こういうヲタの相手を担当する部署に逝ったら、激しく鬱だな。

>>397
これで☆組での位置関係はっきりしました。
有力な提携相手”アシアナ”＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞無能なお荷物”穴”



穴ヲタ必死だな。

>>397
>スターアライアンスは完璧なアライアンスと言えなくなってしまいます。

主要メンバーのUAがあぼーんの瀬戸際にいて、さらにもう一方の雄LHがそのUAに代わる
提携先を検討しようかというこの期に及んで完璧もクソもないと思うんだが（ｗ

穴ヲタだけじゃなくてスタアラも必死だな。

>スターアライアンスは完璧なアライアンスと言えなくなってしまいます。

そんなもん、誰も相手にしていない。
ＵＡを支援すると言って各社１１月に市場で株を売られまくったんだ。
なんで、自力更正できない会社と一緒に滅ばなければならないんだ？
お前、ちょっと考えろ。
やっぱり、世間知らずだから、就職先もなかったんだな。

では、お約束。
穴ヲタ必死だな>>1

穴の４月のＫＩＸＨＮＤのスケジュール最低改悪だよね。
スターのコードシェアのことなんか、これぽっちも考えず、
ドル箱のＩＴＭＨＮＤ便を増便＆大型化。

穴も自分のことで、必死だな。

アライアンスに過剰な期待をしている「穴ヲタ」がいるのは
このスレですね？穴ヲタ必死だな>>1

>韓国ではアシアナがスターアライアンスに入る為と思いますが、
>こうなると日本はますますアライアンス後進国と言わざるを得なくなります。

別にアライアンスのことでﾁｮｿに遅れを取ったって悔しくもなんともありませんが何か？

1は期待を胸に、レスを順に読んでいった。しかし、何かが違った。
今までの「逝ってよし」といった、見慣れた煽り文句は無く、
「IPが残るのにね…」「警察に届けました」「晒しage」
といった、何やら物騒な言葉がそこにはあった。 （おかしいぞ、何で？）
1はまだ、自分が置かれた状況を理解していなかった。
（俺は煽りが欲しいんだ！　誰か煽ってくれ！） しかし、願い虚しくレスは物騒な言葉が続いた。
「今頃、1は震えているんだろうな」「逮捕age」 頭が弱い1も、少しずつ状況を把握してきた。
（何てこった！　俺はそんなやばい事をしたのか！） 1はとっさに、スレをsageにかかった。
メール欄に「sage」と入れて、「こんな駄スレ、ageるなよ」と
必至で誤魔化す。しかし努力虚しく、すぐに「晒しage」されてしまう。
「頼む！　ageないでくれ…ageんなよ！！！」
どんなに孤軍奮闘しようが、自ら作ってしまった敵はあまりに多かった。
1はキーボードを両手で叩き壊した。そして、まだ起きて間もないのに すぐにまた寝てしまった。
（これは悪い悪夢なんだ。起きればまた、みんな俺を煽ってくれる）


…数日後 　　　「ピンポーン」
軽やかなチャイムの音は、1の人生の終焉の音であった。

何がアライアンス泥棒だよ、馬鹿じゃねぇのか。
何が常識だよ、何がケケケだよ、糞かよお前は。
☆組みに入るとTGとコードシェアが組める？
それは☆組が存在していなければ出来ないことなのか？
マイル積算で悩んだことは。☆組が無ければ聞くことは出来ないのか？
星組のホムペにすら書かれていないことを糾弾する意味はどこにあんだよ？
☆組の相手じゃないと実践できないような難しいことを始めてんのかよ？
そんなにアライアンス遊びをしたいんだったら
自分でサイト立ち上げて、そこでチヤホヤされろよ。
２ちゃんねる内でチヤホヤされたいのなら、
ANAマンセー板を作ってもらってそこに引きこもって出てくんなよ。

ANAが☆組のメンバーであることと、
JALとTGがコードシェア組んではいけないってことと、何故一致する？

JAﾉLが始めたことだから？
SQもLHもやってることだから？
ﾃﾞﾑﾊﾟゆんゆんでも、２ちゃんねるのフェローだったら、納得しろよ。
脳みそ使えよ。
考えてんのか？
勝手に決めて勝手に行動するのなら、おれは勝手にJJに移行する。

こういう豚も食わない様な糞くだらねぇ主張が無ければ
この板では活動できないのか？
こういう空気が、今のANAヲタの流れなのか？
ならば、おれの考えているANAは、もう無いってことだ。
良かったな、おれを毛嫌いしてる大多数の君たち。
もう知ったことじゃない。
タイの監獄で野垂れて死ね。
もうウンザリだ。
さよならだ。

>>1の逮捕期待age

刑務所に入る時は丸裸にされたうえケツの穴にガラス棒突っ込まれて
麻薬持ち込んでないか調べるらしいよ。
その後丸坊主にされ、ボロ着のような囚人服を渡される。
入所2週間は独房収容。集団訓練と称したリンチの荒らし。

>>1悲惨だな(w

タイでの受刑生活の様子は「ブロークダウン･パレス」って映画が参考になるぞ。
>>1よ、日本最後の晩にでもビデオ借りて観てみれ。

アンチJAL万歳！！
投稿者: ghatrharhaer 2003/ 2/10 6:43
メッセージ: 459 / 459

糞JAL、崩壊寸前！

けけけ


けけけの穴ｦﾀまた別ﾊﾝ使って暴れてます。

穴ｦﾀ必死だな(w

ホントに目障りJAL基地外
投稿者: ghatrharhaer 2003/ 2/10 6:39
メッセージ: 13 / 13

頼むから消えてくれ！
頼むからくだらない糞トピ建てないでくれ！


穴ｦﾀが嫌いってトピにも生息してました(w

穴ｦﾀ必死だな(w

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1026193246/671

↑↑↑
機知害のカキコをリアルタイムでﾊｹｰﾝ！！
AAがずれてるのが哂えるな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

┌───―――――─┐　
｜　氏　ね　氏　ね　｜
｜　　　　　　　　　｜
｜　　糞穴ｦﾀ　　　　｜
｜　　馬鹿穴ｦﾀ　　　｜
｜　　最弱穴ｦﾀ　　　｜
｜　　泥棒穴ｦﾀ　　　｜
└──―――――――┘

　ドッカン
　　　　　　　　　,､､　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　 ∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい、穴ｦﾀ！
　　　　　ｒ　⌒￣ ノ　 ＿＿.　　｜　　　 （´Д｀　）　　　　＼
　　　　　|　　　イ　 　|＿＿|　　 |　　　　/ 　 　 ＼　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　 　| |　　 　 　　 　 .|　　　　| | 　　/＼＼
　　　　　|　　　 | |　　 　 　　 　 .|　　へ//|　　|　 　| |
　　　　　|　　　 | |　　　　　　 (＼／,へ ＼|　　|　　| |
　　　　　|　∧　| |　　　　　 ◎＼／　　＼　　/　（　）
　 　 　　|　|　|　|.|　　 　 　　 　 .|　　　　　|　|
　 　 　 / /　/ / |　　 　 　　 ... .|　　　　　|　|
　　　　/ /　/ /.｜　|三三三|.　|　　　　　|.　|

　　　　　　　　;"";""; " " ;_; "　"; 　;"ヾ ;ヾ ;ヾ;" 　"ヾ;"　　　　 ";ヾ ;;ヾ ;;　"　　　　"ヾ; ;";ヾ ;;"
　　　　　　　_""　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　"　"　　""."..
　　　　　　",＿＿　　　　　|　　　穴ｦﾀが氏にますように…　　　　　　　　　　　　　　　　"　　　"　　　　"　　.
　　　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿ANAが倒産しますように＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　　.／( ・ ).＼ 　"　　　　　o〇 　　　　　　　　||　　|］;;;"ヾ;ヾ;"
　　／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　||　||　　］;
　　￣|| || || ||. |っ¢..|| 　　　（,,　　,） 　　"　　　　　　| |　　 ＼］|“
　　　 || || || ||./,,,　|ゝ||ii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊ从ｊｗｗｗ|　| |　 ］||ｗｗｊｗｗｊｗ"ｗｗｗｗｗｗｗ
　　　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）〜ｗ从ｊｗｗｊ／　人　/＼］＼ｊｗｊｊｒｊｗｊｊｒｊ从ｊｒｊｗｊｊｒｊ从ｊｒｊｗｊｊｒｊ从
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::".:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ｗ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒｊｗｊｊｒｊ从ｊｒｊｗｊｊｒｊ从ｊｒｊｗｊｊｒｊ从

オイＡＮＡヲタ。
次に加盟するＬＯには、文句言わないのか？
フランクフルトからワルシャワ間、ヨーロッパコネクションだぞ。

153 ：ＮＡＳＡしさん ：03/02/10 09:32
シドニー支店も既に閉鎖してますから＞NH

誰もが関西→ケアンズorブリズベン→シドニー→関西
B767デイリー運航を確信していたのに・・・
関西〜ホノルル線を手際良くフォローした実績があっただけに。


154 ：ＮＡＳＡしさん ：03/02/10 12:46
>>153
ＵＡ、ＴＧと提携して

サンフランシスコー関空ーバンコクーシドニー線はどうでしょう？ｗ
機材はＵＡ機材で（どうせ余っている）


155 ：ＮＡＳＡしさん ：03/02/10 12:48
当然羽田ー関空、福岡ー関空、札幌ー関空でも接続便用意して

ＵＡ／ＴＧ／ＮＨコードシェア便（デイリー運航）

けけけの穴ｦﾀ逝ったみたいだな。
今度こそ駆除成功ｱｹﾞ

ついに逮捕されたか。

あのKEすら☆と縁切ったぞ
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/11 17:47
メッセージ: 144 / 144

この事実が判明した以上、糞JALに正義の鉄槌を下さなければならない！！


>>まだ生きてたよ。犯行予告まで行なってるし・・・・
　本当に警察に通報しておいた方が良い鴨な(w

最悪だよ、JALファンは
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/11 17:45
メッセージ: 460 / 460

全員死刑にした方が世のためだぜ。

>>421

隊長！
Yahoo!に逃げ込んでいました。
天敵がいないので穴ヲタ大繁殖しています。
至急Yahoo!に駆除班を派遣してください！

>>425
自作自演で増殖してるのかな?藁

逮捕準備
証拠保全age

>>426
自作自演だから細胞分裂って感じですね。
これまで確認された夜封ｼﾞｻｸｼﾞｴ-ﾝID
jal_itteyoshi = kakiuchi_mutoh = ghatrharhaer

穴ヲタ逮捕だな。（藁

1は期待を胸に、レスを順に読んでいった。しかし、何かが違った。
今までの「逝ってよし」といった、見慣れた煽り文句は無く、
「IPが残るのにね…」「警察に届けました」「晒しage」
といった、何やら物騒な言葉がそこにはあった。 （おかしいぞ、何で？）
1はまだ、自分が置かれた状況を理解していなかった。
（俺は煽りが欲しいんだ！　誰か煽ってくれ！） しかし、願い虚しくレスは物騒な言葉が続いた。
「今頃、1は震えているんだろうな」「逮捕age」 頭が弱い1も、少しずつ状況を把握してきた。
（何てこった！　俺はそんなやばい事をしたのか！） 1はとっさに、スレをsageにかかった。
メール欄に「sage」と入れて、「こんな駄スレ、ageるなよ」と
必至で誤魔化す。しかし努力虚しく、すぐに「晒しage」されてしまう。
「頼む！　ageないでくれ…ageんなよ！！！」
どんなに孤軍奮闘しようが、自ら作ってしまった敵はあまりに多かった。
1はキーボードを両手で叩き壊した。そして、まだ起きて間もないのに すぐにまた寝てしまった。
（これは悪い悪夢なんだ。起きればまた、みんな俺を煽ってくれる）


…数日後 　　　「ピンポーン」
軽やかなチャイムの音は、1の人生の終焉の音であった。

キャラバン実施要綱（改正案）
・まずバンコクのTGと糞JﾉLオフィスに出向き、要望書を提出する。
ついでに、TGオフィスでチェンマイ行き航空券を購入。
その際にAMCカードを見せ加算させ、「このカードのおかげで
ANAのマイレージ会員は貴社便のフライトも加算されるんですよ」
と英語で話す
・後、チェンマイ、チャンライ、ハジャイ、プーケットのTGオフィスにも
要望書を提出。そこでも航空券を購入し、カードを見せ上記せりふを言う。
・帰国の時はタイ航空と糞JﾉLの提携便（TG649便）を使用し、CAにAMC
カードを見せ、このカードのおかげで貴社便と糞JﾉLとの提携便でもマイルが
加算されるのですよ。糞JﾉLとの提携はおかしいではないですかと英語で話す

JALは糞!!KALも糞！ANAは神！☆組は最高の神!!

日本一のDQN航空会社・JALに騙されている可哀想な☆組一族へ
奴とは一日も早く手を切った方が良いよ。

そして、東京〜大阪間シャトル便はあぼーん

けけけ

三つの役割を果たせ
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/12 1:48
メッセージ: 462 / 462

1.御巣鷹のような大事故の真実や総会屋と関わり持たないのが大企業の責務。
2.安全運航に努めるのは航空会社の義務。
3.TGとのコードシェアを即刻廃止するのが日本のNH以外の航空会社の任務。


>>今YAHOO掲示板糞トピ乱立荒らしが来てるみたいだが、荒らしと同じタイミングで
穴ｦﾀがカキコしてたよ。もしかして荒らしの犯人は穴ｦﾀとか？？

>430
ボクも参加しあぼぼぼぼ・・・

>>430-431
何気に本人が降臨してる罠。

穴ｦﾀって福岡在住なのかな？
TG649使うみたいだし・・・・
でもこの前は関空使ってたしよく分からんな。
広島とか岡山あたりの中間地帯かな？

関係者はとにかく自慢しすぎ
投稿者: kakiuchi_mutoh 2003/ 2/13 5:41
メッセージ: 468 / 469

CS推進室に電話したときのこと

「我がJALマイレージバンク会員は○百万人以上いましてねぇ〜〜〜」
（注・はっきりとした数字覚えてない）

と誇らしげに語り

昨年ANAに乗りたかったのにむりやりJAL利用にさせられ、NGO〜OKA便でチーフパーサーと
話している時「私○さんとお話したことがあるんですけど・・・」
（○さんとは某FDH球団の監督）

と自慢げに話す。


>>別にＣＡがＯさんと話したことを穴ｦﾀに逝っただけでここまで書くとは偏執狂だな。

穴ｦﾀ必死だな
穴ｦﾀ必死だな

まだ、暴れてるね。
今度は、ＪＡＬ本丸スレ
人の道反するバカだ。
親の顔が見てみたい。
どんな躾をしてきたのかな。
大体、両親見れば同じ性格の奴だろう。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1026193246/687-688

穴ヲタ必死だな。
約束通り書いてやったぞ。

とりあえずJALのﾅｶﾉﾋﾄはなんとか抑えようと努力しております。

穴ヲタのﾅｶﾉﾋﾄも大変だな。

警察は何をやっているんだ全く。
スピード違反捕まえてる暇あったら穴ｦﾀみたいな悪質厨房を逮捕汁！
ハイジャック予告や墜落を願うなど、今までに飛行機事故やハイジャックで
家族を失った人間を誹謗するような書き込みの数々・・・・
ハイジャック予告に関してはイラク・北朝鮮以上に危険だと思われ。
こういう人物はさっさとﾀｲｰﾎして一般社会から隔離汁！

俺が圧力をかけてJALをワンワールドかスカイチームに加入させる。

キモいJノLは投げ捨てろ〜〜〜
投稿者: jnol_itteyoshi 2003/ 2/14 18:22
メッセージ: 471 / 471

ざまーみろ

また新たなHN手に入れたみたい・・・・

けけけ

糞JALファンを徹底駆除しよう！！
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/15 4:53
メッセージ: 472 / 473

それが日本国民の義務です！！

けけけ


一刻も早く廃止を！
投稿者: jnol_itteyoshi 2003/ 2/15 4:56
メッセージ: 145 / 145

糞JALと☆のTGとのコードシェアは消えるべき！

イラクより糞JALが世界の癌
投稿者: jal_itteyoshi 2003/ 2/15 19:25
メッセージ: 475 / 476

糞JALに総攻撃を！
立てよ国民！


テロの煽動だな。穴ｦﾀのﾀｲｰﾎ近いんじゃないの？
JALもそろそろ黙ってないかと思われ。

穴ｦﾀ必死だな(w

ヤバイ。穴ヲタヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
穴ヲタヤバイ。
まず必死。もう必死なんてもんじゃない。超必死。
必死とかいっても
「自分で立てたスレに自作自演のカキコ続けてageてるの？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ全く見境ない。スゲェ！なんかもうどこにでも出没して荒らしまくってるの。２ちゃんねるとかヤフー掲示板とかを超越してる。全く見境ないし超必死。
しかもJALを脅迫する発言をしてるらしい。ヤバイよ、脅迫だよ。だって普通は掲示板とかで相手を脅迫しないじゃん。
だって本人の情報がだんだん特定されて晒されてったら困るじゃん。自分の顔写真とか住所や家族構成がネットに流れて日本中の人が知るようになったら困るっしょ。
面が割れてきて、スレ立てた頃はケケケとか言って煽ったって平気だったのに、レスが1000行く頃になると警察が家に来て逮捕とか泣くっしょ。
だからまともな奴なら２ちゃんねらーとはいえ相手を脅迫しない。話のわかるヤツだ。
けど穴ヲタはヤバイ。そんなの気にしない。脅迫しまくり。糞JALを攻撃しろとかJALファンを死刑にしろとか、もはや冗談ではきかないくらいの問題発言ですでに犯罪。ヤバすぎ。

全く見境ないっていったけど、もしかしたら節度があるかもしんない。でも節度があるって事にすると
「じゃあ、俺らって>>1にさんざん釣られただけ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超スタアラﾏﾝｾｰ。スターアライアンス。２ちゃん風に言うと☆組。ヤバイ。すでに崩壊の危機。アンセットはとっくの昔に潰れたし、NZやヴァリグはすでに虫の息。主要メンバーのUAなんか組合と人件費削減で妥結する暇もなく死ぬ。怖い。
それに超世間知らず。超DQN。それに超無謀。JLとのコードシェアをやめさせるためにタイまで乗り込んでTGに要望書を平気で出してくる。タイって。買春オヤジだってそんなアホな理由でタイまで行かねぇよ。
なんつっても穴ヲタは粘着度が凄い。叩かれまくって、必ず最後に「穴ヲタ必死だな(w」と書かれても平気だし。
うちらなんて正論で突かれたり放置されたりしただけで上手く扱えないから、
別人のフリをして「TG便ならば機材がJLでもANAにマイルつけられますか。また、格安航空券では何％加算されるのでしょうか。教えてクンですみませんがよろしくおながいします」とか質問して下手に出たり、
そのまま逃げたり、ちょっとAA貼ってみたりするのに、穴ヲタは全然平気。本人であることバレバレなのに別のコテハン使ったり無駄なスレ立てまくったりして今度はヤフー掲示板まで荒らしてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、穴ヲタのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ穴ヲタからの要望書なんか速攻でゴミ箱行きにして、今後もJALとのコードシェアを続けるであろうタイ国際航空とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

>>446
お前もＡＮＡヲタと同じくレベル低いな。
スタアラが潰れて困るのは、ＮＨだけ。
スタアラの中で勝ち組は、
ＡＮＡヲタが指摘している他社とコードシェアしてますが何か？

おまえ、ＡＮＡヲタだろう。
ＡＮＡヲタ必死だな。

またやってるね。
ＡＮＡヲタ必死だな。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1039623072/34
34 ：兼子勲に氏を！ ：03/02/16 18:42
アライアンス泥棒の元凶、兼子勲は全国民の敵である！！

先回りしてみるテスト。

アライアンス泥棒
投稿者: jnol_itteyoshi 2003/ 2/16 18:38
メッセージ: 482 / 483

ついに「正当なビジネス行為」と言ってまでANAの☆加盟後もずっとTGとのコードシェアをやらかす卑怯者・JノL。

それに加担したTGは氏を持って償うべきである。
それが我がANAへの唯一の謝罪方法だ！！


ahoo掲示板にもいたよ。
時間から考えてahoo→2chにカキコしてるかと思われ。

穴ｦﾀ必死だな(w

709 ：さよなら糞JAL ：03/02/16 18:47

けけけ

倒産決定！元JﾉL社員の犯罪続出！


アライアンス泥棒をやった罰だ


TGもいっしょに倒産しろ！


ざまーみろ

けけけ

みんなでJLの株を買って、株主代表訴訟を起こそう

>>453
誰が訴訟費用持つんだ？
ＡＮＡヲタ君が持ってくれるのか？
ＡＮＡヲタ必死だな。

JノL
投稿者: jnol_itteyoshi 2003/ 2/17 15:18
メッセージ: 486 / 486

新しいロゴは「JノL」と呼ぼう！！

けけけ

新jalロゴは
投稿者: anatanoana 2003/ 2/17 15:07
メッセージ: 485 / 486

品が無いし、歴史、伝統が感じられませんな。
世界の航空会社のロゴが並んだ印刷物を見ててそう思った。
ほとんどの航空会社が横長でまとまりあるのに、ＪＡＬのはＡの部分が膨れ上がっておかしい。
世界標準の航空会社でないのですな。

そろそろ飽きてきた。

完　全　放　置　し　ま　せ　　ん　か　？

悲しい結末？
投稿者: j_a_l_itteyoshi 2003/ 2/21 14:05
メッセージ: 489 / 490

糞JALのクズどもにとって悲しい結末は、他の全国民にとってはうれしい結末だよな。


>>まだ生きてますた。

穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

削除以来せよ！
投稿者: j_a_l_itteyoshi 2003/ 2/23 13:08
メッセージ: 15 / 15

こんな糞トピ早く消えろ！

けけけ

アンチJAL同士求む！
投稿者: j_a_l_itteyoshi 2003/ 2/20 10:16
メッセージ: 487 / 490

表題の通り！

けけけ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043207810
穴ｦﾀ発狂中(w
意味不明のコピペまで作ってるよ。余程ﾀｲｰﾎを恐れているかと(ｹﾞﾗ

とりあえずＪＡノＬロゴ、塗装は気色悪い。
あんなダサいセンスの無いロゴ＆塗装は日本の恥。
鶴に戻しましょう。

>>460
ﾀｲｰﾎなんかされるものか！＼（`Д`）／
逆提訴するぞ！！！！

↓↓↓↓↓★ココだ★↓↓↓↓↓
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html

君たち、当会がJﾉLとTGとのコードシェアを止めろと言っているのは
時代の流れであることを分かっているかね？

スレタイにあるKALも最初は第二のJﾉLになると懸念されていたけど
KALは来月ACとのコードシェアを打ち切ることになったぞ。
がいしゅつだったらｽﾏｿだけど

これでは日本がアライアンス後進国になりかねんぞ。
即急にJﾉLとTGとのコードシェアは廃止を要求したい。
NZはOW入りの可能性もありうるから今のところどうでもいい。

これを読めば分かるJﾉLとANAの違いその1（外山智士ホームページより抜粋）

　1952年12月27日、日本ヘリコプター輸送として第２次世界大戦により壊滅
したわが国の定期航空事業を再興することを目的に使用事業・旅客輸送・
郵便輸送を行う航空会社として設立された。
1953年2月に、ヘリコプターを用いて営業を開始し、5月には不定期航空運送
事業免許、10月には定期航空運送事業免許を取得。1953年12月15日に、
デハビランドダブにより東京大阪間の貨物郵便輸送を開始。1954年2月1日に
は、同じくダブによる東京大阪間の定期旅客便の運航を開始した。1955年に
は、DC-3就航を機にスチュワーデスを初めて採用するなど徐々にその体制を
整えていった。
　

これを読めば分かるJﾉLとANAの違いその2（外山智士ホームページより抜粋）

　　1957年12月1日、日本ヘリコプター輸送は、国内ローカル線を運航する
航空会社は一社にするという政府の方針により、大阪の航空会社極東航空
（1952年設立）と合併するために、社名を全日本空輸と改称し、極東航空
の路線を引き継いだ。1958年3月1日には全ての手続きが終了し、正式に
合併した。機体塗装・制服とも一新しての再出発。しかし、デハビランド
ダブやヘロンのような小型旅客機で途中いくつもの空港を経由しながら飛ぶ
全日空と、DC-4のような大型機で直行便を飛ばす日本航空との格差は開く
ばかりだった。純民間で経営も苦しい全日空には、新機材の投入も
容易なことではなかったが、 生き残るには新機種の導入は不可避で
あることから、全日空は、翌1959年に快適な 与圧キャビンを備えた
コンベア440を、1960年、61年には、ターボフロップ機Ｆ−２７フレンド
シップ （1961年6月）とバイカウント（バイカウント744型：1960年7月，
バイカウント828型：1961年6月） といった具合に最新鋭機を次々に投入。
日本航空との新機材投入合戦、スピード競争が加熱する。このころに
なると遂に両者とも国内線へのジェット機投入を模索し始めるが、
あまりの競争の過熱ぶりに政府が介入し、両社とも同じジェット機を投入
することで合意し、ボーイング727を選定。
ところが、全日空が1959年以降レシプロ機に代わりターボフロップ機の導入
を進めたことで、国内線にレシプロ機を用いていた日本航空が受けた打撃は
大きく、急遽、短距離国際線機材として予定していたコンベア880を
国内線に投入してきた。 これにより自社のボーイング727の受領まで
待てなくなった全日空は、 1964年4月、リースでボーイング727を入手し、
直ちに路線に投入し応酬した。 自社発注のボーイング727を受領し
導入したのは1965年3月のことであった。

これを読めば分かるJﾉLとANAの違いその3（外山智士ホームページより抜粋）
全日空は、日本航空との激しい新機材投入合戦の最中の1963年11月、
藤田航空を吸収合併し現在の体制となった。1965年7月には国内ローカル線
の主力機として国産旅客機YS-11（オリンピア）を導入、1969年5月には
ボーイング737の導入を機に機体塗装をモヒカンルックに変更。その後も
全日空は、新機材を積極的に導入するかたわら、国内線路線網を広げていく。
そして1971年2月には、東京−香港間で念願の国際線チャーター便の運航開始
を果たし、1972年8月には、東京、大阪両証券取引所市場第二部から市場第一部
に上場を果たすなどこれまでの社員の苦労が結実し始めた。70年代には全日空も
大量輸送時代を迎える。1973年12月にはロッキードＬ１０１１トライスターを導入。
1978年12月にはボーイング７４７ＳＲを就航させた。これにより全日空の輸送力は
格段に向上する。1983年6月、ボーイング767を導入、創立３０周年を迎えたことも
あり、機体塗装を現在のトリトンブルーに変更、この変更により、日本ヘリコプター
輸送設立以来親しまれたダビンチマークが機体から姿を消すこととなった。
　1985年末には、「４５／４７体制」が廃止され、それまで国際線チャーター便で
細々と国際線の実績を積んできた全日空は、念願の国際線定期便の開設に
こぎ着ける。1986年3月3日の東京−グアム線の開設を皮切りに、同年7月には
ロサンゼルス・ワシントンＤＣ線開設。以降アジア・オセアニア・ヨーロッパへ
順次進出した。機材面でも1990年11月にはボーイング747-400、1991年3月には、
エアバスA320、1995年12月には、ボーイング777、1998年3月エアバスＡ321を
導入するなど新規機材の導入に積極的である。1999年10月には次第に熾烈さを増す
国際競争に対応するために、航空連合スターアライアンスに加盟した。

ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/airline/ANA.htm　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

雫石事故論文から見るANAとJノLの違い　1
　
全日空が産声を上げたのは昭和３３年（１９５８年）３月、
ローカル線１社体制という国策による日本ヘリコプター輸送と
極東航空の合併によってであった。政府の保護を受けて日本航空
が順調に成長するのに比べ、何らの保護も受けない民間エアライン
の経営は極めて苦しく、継続する赤字に「現在窮乏・将来有望」を
社訓に社員達は頑張った。その結果昭和３６年には累積赤字を一掃。
昭和３９年４月には、リースではあったが念願のジェット旅客機
ボーイング７２７型機を入手、更に翌年には初の自社機として同型機
をボーイング社から受領した。幹線ジェット化に伴い、同社は大々的
な宣伝活動を展開し、巨人日本航空に対し国内幹線においてではあるが、
正面から戦いを挑むようになった*6。ところが、昭和４１年２月４日、
同社のボーイング７２７ー１００型機が羽田沖に墜落し、１３３名全員死亡。
相次いで同年１１月１３日には、同社ＹＳ１１型機が松山沖に墜落し５０名
全員が死亡した。事故調査はそれぞれの事故技術調査団で進行したが、
前者においては、ボーイング７２７型機のグランドスポイラー作動機構の
構造上の欠陥が明らかになったにもかかわらず、同型機を運航する
日本航空に迷惑がかかること、それ以前にボーイング７２７型機を
航空各社に推薦したのは当時航空界での権威であったこの事故技術調査団員
の大学教授らであったことから、自ら道義的責任を問われるのをおそれ、
パイロットミスを濃厚ににおわす原因不明という結論に逃れたといわれている。
後者については、事故技術調査団の構成がＹＳ１１の設計・製造を手掛けたメーカーなどの
利害関係者でほぼ占められており、結成当初から被告が裁判官席に座っているとの批判を受けていた。
現に彼らは、ＹＳ１１の設計段階以来のエンジン推力不足と、事故機が左エンジンプロペラ
に不調を起こしていたことを認識しながらも、これを無視して、やはり同様にパイロットミスを
濃厚ににおわす原因不明という結論に至ったのである。

雫石事故論文から見るANAとJノLの違い　2

国の国策により差別を受け続け、いつも日本航空に溝を開けられ、
全社を挙げての努力の結果、やっとその後ろ姿を、はるか彼方にで
あれ捉えることができたと思えば、今度は、国の機関である調査団員
の保身のために、パイロットミスを頻繁に起こす航空会社の烙印を押され、
業績は落ち込み悶々とした日々を送らねばならなくなった。
その後１年間の社員の努力で、業績は回復、大阪万博など航空需要増加の
追い風を受けてやっと会社が立ち直ったと思ったところに起こったのが
本件事故である。いつも国に成長を阻害されるのが会社創設以来事故当時
までの全日空の宿命であり、これまで忍耐を重ねてきた全日空も本件事故
により、あまりの仕打ちにやむにやまれず、本件訴訟に及んだものである。

　これにより、国と全面戦争に入った全日空であるが、本件事故による痛手
を克服し、日本航空連続事故を追い風にして、遂に昭和４９年、
平均座席利用率で日本航空を抜いた。しかし、その直後の昭和５１年、
今度はロッキード事件が表面化、全日空はダーティーなイメージに染まり
大打撃を受けた。その際、国は、全日空に若狭会長の辞職により責任を
とるよう迫り、これに対し全日空側は国の身勝手な要求に激昂、
全社一丸となって要求を拒絶した。国は、本件事故以来の全日空の反抗的な
態度に、これまで認めてきた全日空の国際線チャーター便の運航に否定的な
態度を示すという事実上の制裁措置をとった。

　こうした歴史の中で築かれてきた全日空の反骨精神は、
今日でも全日空の社風に生きているし、また、それ以前に本判例の全日空の
主張の中にも生きているのである。

ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/ronbun/sizukuisi/sizuku5.htm#3

スターアライアンス利用者会 =ANAｦﾀ必死だな(ｹﾞﾗ
さっさとﾀｲｰﾎされろや（ｹﾞﾗ

ﾀｲｰﾎなんかされねーよ！！

民事でJALを訴えるつもりだからな　>>471

ここから先「ﾀｲｰﾎ」という言葉は禁句にします。

自首したって「民事事件だしうちでは扱えない」
って言われるのがオチだからです。

それよりもみんなでJノLに乗らない運動をするのが
得策だと思いませんか？

威力業務妨害が民事？
バカじゃないの？

バカだから今でも職無いんだったね！！
ＡＮＡヲタ必死だな

業務妨害じゃないよ！！
本当のことを言ってみんなに知らせるの
どこが悪いの？

絶対ﾀｲｰﾎされないから。
そのかわり国土交通省とJALをそれぞれ提訴する予定だから

ということで、今から原告団を募集します。

とにかくJALとTGのコードシェアを止めろ！という
☆利用者はどんどんレスして欲しい

ただし「穴ｦﾀ必死だな」と「タイーホ」は絶対禁句！
本当に止めて欲しい人だけ書き込んでね

提訴？
へぇー？？
バカだから何について提訴するんだ？
お前と国とＪＡＬにどんな利害関係があるんだ？
説明してみろ？
ここで説明できないなら逮捕だな。
ＡＮＡヲタ必死だな！！>>1

まず☆の利用者（マイレージ会員）で、
利用者を困惑させていることが第一です。

事実、「メキシカーナ事件」（このスレの100までのあたり）
のようにJALが星と関わっていただけでトラブルに遭遇した
ケースがあります。

第二に時代の流れです。
あの大韓航空も今年春にエアカナダとのコードシェアを
終了することになりました。このままでは日本だけが
取り残されることになります。

やっぱりアフォ>>1
利害関係お前に無いじゃん。
受理されず終わるか
もしくは、即日結審。
控訴無効。
訴訟費用は、控訴人とする。

やっぱり、就職できなかった訳わかるよ。
バカすぎる>>1
ＡＮＡヲタ必死だな>>1
藁藁
訴訟費用は、控訴人とする。

そんなことありません　>>479
☆、特にANAの会員であれば誰でもいいんです。
ANAのお客様なのだから。

特に下の投稿をされた方は是非原告団に入ってください。
勝てる見込みあるかもしれません。
被害者なのだから。

126 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/26 19:57
>>124
実は，JALでNGO-NRT-LAX-MEXのチケットを購入したとき，「全部JMBに貯
まりますよ」と言われていました．便名がMXなのにホントかな?と思いつつ
も，悟空28のオプションだし，JAL社員が貯まるというのだから貯まるのだ
ろうと信じ，空港でチェックインのときもJMBカードだけしか渡しませんで
した．NGOではもちろん，LAXでも何も言われませんでした．

が，案の定といいましょうか，やはりMX便のマイルが貯まっていませんでし
た．念のためJALに確認しましたが，社員のミスだけど，ダメなものはダメ
とのこと．で，ANAの方に事後登録できないかな?と思った次第です．

結局の所，どこで買おうが事後登録もOKってことなのでしょうか?


http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1034220487/101-200

なんか今日はモードが明らかに違うのであえて聞いてみる。

1.刑事告発をする場合違反する法律と犯罪の構成要件を簡潔に述べよ。

2.民事訴訟をする場合の損害額とその算定根拠を述べよ。また該当する
　民法上の条文とそれを根拠と成す構成要件を簡潔に述べよ。

あぁーん？
お前アフォ>>1
損害賠償額もお前が決められないのにどうして訴訟できる？？
それに、お前は、ＡＮＡカードの会員にも成れない無職だろう。
説明してみろ>>1

ＡＮＡヲタ必死だな>>1

請求内容

国土交通省に対しては
「JL、TG共同運航便の認可を取り消す」

JAL、TGに対しては
「両社の共同運航をしてはならない」
「JALは時刻表などに乗り継ぎサービスと称して
LH、BD、MXと提携している旨明記してはならない」

>>483
認可に取り消し、共同運行について
お前は、乗らないんだから関係ない。
従って、却下>>1

やっぱりお前バカだな>>1
ＡＮＡヲタ必死だな>>1藁藁

>>483

＞国土交通省に対しては
＞「JL、TG共同運航便の認可を取り消す」


＞JAL、TGに対しては
＞「両社の共同運航をしてはならない」
＞「JALは時刻表などに乗り継ぎサービスと称して
＞LH、BD、MXと提携している旨明記してはならない」

根拠となる法令を明示せよ。

>>481
それから民事事件についてですが
上に書いてあるとおり金銭的請求は無いので
「損害額の算出」は不要です。

不正競争防止法などに違反するコードシェアの
差止めを目的としています。

差し止めが民事か？
行政訴訟と区別の付いてないガキじゃん

ＡＮＡヲタ必死だな>>1

んー（苦笑）

とりあえず最寄の弁護士さんに法律相談してみようね。
あと、刑事訴訟法と民事訴訟法はさらっと眺めておいたほうが良いよ。
あと頭に余裕があれば航空法もね。

結論から言うと

１．民事、刑事の区別が付いていない。
２．法律は全く読んでいない。

この2点はわかりました。それでは。
もうこねぇよ。

>>485
486参照。

不正競争防止法、景品表示法ほか
に当てはまると思います。

特に不当競争防止法に関しては、
ANA＝☆　の図式は昨年の北朝鮮拉致被害者
帰国時の写真や映像、今放送されている
「GOOD LUCK」でキャビンアテンダント
役を演じてる内山理名や黒木瞳などが
制服に「☆＋ANA」のバッジをつけていることから
ますます知名度が高くなっています。そしてANA
が昨年5月にニュースリリースで今後の事業展開として
「●「スターアライアンス」を国際線ネットワーク戦略上
の重要なパートナーと捉え、連携を深めることにより、
コードシェアの推進等による増収、施設の相互利用等に
よる共同コスト削減等を進めて参ります。 」とあります。

つまりJALとTGがコードシェア提携することによって全世界の
☆利用者が混同する恐れがある（不正競争法第2条1）のです。

ttp://www.houko.com/

はい、ネタ。

>>487
民事、行政両方で争っていきますが
基本的には行政事件も民事事件の一部なのです。

ただ細分化してしまっただけなのです。

>>491
はぁ？
おまえ、民事と行政と手続きが違うだろうが！
お前、アフォか>>1

もう少し勉強したらどう？

ＡＮＡヲタ必死だな>>1

オイ、ＡＮＡヲタ
タイキャラバンの旅程が発表されないぞ
早く発表しろよ。
それに参加するぞ。
裁判は参加しないＪＯ

でも裁判所内に「行政部」という部署はありません。
行政事件は全て民事部で扱ってます。

あと、訴状を提出したり口頭弁論を行ったりするところは
普通の民事裁判と一緒ではないのでしょうか？

へぇー、初めて知ったよ。
民事と行政の区別が付いてない奴。
法律が違うのをご存じないらしいな。

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

今行われている多人数による行政、民事裁判の一例

ttp://www.asahi-net.or.jp/~fd4h-krng/kendou25.htm
高尾山天狗裁判

東京都八王子市で建設中の首都圏中央連絡道路（圏央道）
によって高尾山の自然が破壊されるとして、地元の自然保護団体
を中心とする１０６０人が、国や日本道路公団を相手に、
道路の一部建設差し止めを求める訴えを平成１２年１０月２５日、
東京地裁八王子支部に起こしました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　

この訴えの原告には高尾山や、そこに生息するオオタカ、ブナなども
名前を連ねており、いわゆる「自然の権利裁判」といえます。
訴状は、従来の難解な文字や言葉が並ぶものとは、全く異なり高尾山の
自然の豊かさを知らせる絵本も付けるなどしてわかりやすいものと
なっています。原告らは、高尾山の守り神の天狗（てんぐ）
にちなみ「天狗裁判」と名づけました。

訴状などによると、圏央道のトンネル、ジャンクションなどが
高尾山や隣接する八王子城址下に建設されれば、都市近郊の
豊かな自然が破壊され、景観が損なわれる。絶滅危ぐ種のオオタカの
営巣活動など、生態系にも回復不可能な影響が出るなどとしています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　

弁護団の関島保雄事務局長は「高尾山の手前で圏央道の工事を止めたい。
もう時間がない。３、４年以内に判決を取りたい」と話しています。
なお原告は、引き続き募集中で、高尾山や八王子城跡に登ったことのある人、
守りたい人は誰でも原告になれます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

この裁判は利害関係の範囲はかなり広く、「高尾山や八王子城跡に登ったことのある人、
守りたい人は誰でも原告になれます」とあるので、我が原告団も「☆のマイレージ
特にANAのマイレージ会員でJL、TGのコードシェアを止めて欲しい人は誰でも
原告になれます」と条件をつけておくことができるでしょう。

>>497
お前、バカなんだな。
資格認定が行われておしまい。
この高尾山訴訟の中で原告に認定されたのが誰か結論が出て居るぞ。
それを書き出してからにしろよ。
おばかさん>>1

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~genkoku/
核燃サイクル阻止　1万人訴訟原告団

1988年8月結成から1３年、ウラン濃縮施設の事業許可の取り消し訴訟をスタートに、低レベル・高レベル放射性廃棄物の貯蔵施設、
再処理工場、4つの事業許可の取り消しを国に提訴し闘っています。
　裁判により核燃推進の矛盾と本音を暴露し、検証や証人尋問によって
危険性の暴露と糾弾、情報公開など多くの成果をあげております。
　核燃の白紙撤回を実現することは、たやすいことではありませんが、
裁判闘争を含む地道な運動の積み重ねが、最後には核燃推進路線に風穴
を開けることにつながると確信しています。
　運動の長期化と証人尋問の本格化で財政的にも厳しくなっております。
一人でも多くの方々に運動への理解を頂きご協力ご支援をお願いいたします。
　核燃・放射能の恐怖に脅えたくない、いらない。そんな思いを声を大きく
したいのです。

◆運動の基本方針は
　�@政党、党派、特定のイデオロギーにとらわれない青森県内外の
個人参加による住民運動とします。
　�A稼動する限り日常的に放射能を生み続ける原発は即時廃止し、
新増設は認めない認識で運動を進めます。
　�B県内外の、核燃サイクル阻止・原発廃止の運動と連帯し、
必要かつ有益と考える諸活動を行います。

>>499
バカ
核サイクルは、国の施設。
早く、タイキャラバンの予定を出せよ。
うそつきさん。

>>499
お前、仮処分何故申請しないんだ？
仮処分も申請しないで行政訴訟が出来るのか？
言ってみろ。
ＡＮＡヲタ必死だな>>1

まず異議申立てか仮処分申請を行いたいと思います。
現在行政書士とコンタクトを取っている最中です。

タイキャラバンについては後ほど（民事提訴前までに
行いたいと思います）

>>502
仮処分の申請書を行政書士が申請できる？？
お前バカすぎ

異議申立ての文書は行政書士でもできると聞きました。

つ　い　で　に

仮処分申請や訴状は行政書士の手を借りながら
本人訴訟をする手もあると法律板に書いてあったのですが
やはり多人数になると本人訴訟はできないので最終的には
行政書士事務所から弁護士を紹介してもらうことになりそうです。

仮処分と異議の申し立ては違う？
お前バカ？

>>505
「法律板に書いてあったのですが」

（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ 　「法律板」かよ。藁

ＡＮＡヲタ必死だな>>1

とりあえず、穴ヲタをこのまま放置すると、穴ヲタだけに”Ｎ沢君”になりかねないので
各社へ告発メールしますた。（テンプレとしてコピペ歓迎）

拝啓、貴社ますます御清栄のこととお慶び申し上げます。

さて、昨今インターネット掲示板「２ちゃんねる」および「Yahoo!掲示板」等に
貴社を誹謗中傷する内容を連続で書き込んでいると思われる人物がおります。
（この人物は下記リンクの内容の抗議文を貴社に送っていることから、貴社でも身元を把握されているものと思います。）
http://members.tripod.co.jp/star_alliance/STAR.htm

良識ある各掲示板の利用者は、その表現に多少問題はあるにせよ、
件の人物に対し貴社および貴社提携先への事実無根の誹謗中傷を中止するよう呼びかけてきました。

しかしながら、この人物は今日にいたるまで中傷行為を停止しておりません。
この人物をこのまま放置されることは以下の3点において貴社の信用を著しく損ない、
重大なる物損事故が引き起こされる恐れが懸念されます。
今こそ先手を打たれ、断固たる処置を取られるべきと老婆心ながら忠告申し上げます。

（１）　この人物は貴社と法的に争う構えを見せております。
法的に争った場合結果は火を見るより明らかではありますが
貴社が好奇の目で世間から見られることによる損害は大きくないと思われます。

（２）貴社オフィスなどに出向き抗議活動をするとの主張を見せていることから、
貴社に対する営業妨害を画策しているものと推測されます。
この行動に対しては威力営業妨害などで取り押さえることは可能ではあると思われますが、
件の人物は精神異常者である可能性も推測され
「ハイジャック行為」などの過激な行動に発展する可能性も捨て切れません。

（３）投書等に対する甘い対応が1999年7月23日の全日空機ハイジャック事件の遠因になったことは
賢明なる貴社御担当者様も御認識とは存じます。もし、この事態を看過し、
結果として上記（１），（２）のいずれか（または全部の）事態を招いた場合には
不作為による企業としての責任を社会的、経済的に強く問われるものと思われます。

上記のような事態を引き起こすことは貴社としても本意ではないものと信じます。
また、利用者の観点からも好ましくない事態です。つきましては商業航空の健全なる発展のため
早急に事態を把握し、適切なる処分を取られ事態を未然に防ぐことを強くおすすめ申し上げます。

敬具

＊上記誹謗中傷の内容につきましては下記リンクを御参照ください。

【Yahoo！掲示板】
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=topics&board=2000111&type=r&sid=2000111
上記掲示板の以下のスレッド内にて同一人物による貴社を中傷する内容が散見されます。
「アライアンスを超えたコードシェア等」、「★★★最低最悪ＪＡＬ★★★」、「☆スターアライアンス総合トピ☆」など

【2ちゃんねる掲示板】
以下のスレッドにて貴社を誹謗中傷する内容が多数見受けられます。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1042501019/2-10
スレッド名「【変更】☆組はJAL、KALと縁を切れ！【しました】 」
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1026193246/l50
スレッド名「さらにPWR UP☆日本航空（JAL)☆」
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041063866/l50
スレッド名「【鶴】JALはスターアライアンスと縁切れ【粉砕】」

【その他】
以下、件の人物が作成し、ネット上で公開している文書です。
http://members.tripod.co.jp/star_alliance/STAR.swf
（貴社を中傷するアニメーション、現在公開中止した模様）
http://members.tripod.co.jp/star_alliance/STAR.htm
http://ime.nu/members.tripod.co.jp/star_alliance/JAL3.htm
（貴社ならびに関連各社へ送ったとされている文書）

穴ｦﾀいい加減に汁！
汚前はもう負けたんだ。お前に残された道は唯一つ。
おとなしく自首して精神病院に強制収用されることだけだ。

>>512
別に自首する必要はないがANAオタは正気なんだろうか？
私企業がどこと提携しようと訴えられる必要はないはずだが。
逆に訴えることによって威力業務妨害で訴えられるんじゃないの。

>>513
ＡＮＡヲタは、脳内大株主なんだよ。

Yahoo!掲示板法トピより

　詳しくは行政書士さんに確認して頂く
として。

　行政事件訴訟法上、いわゆる処分庁
（認可処分をした行政庁ですね）に対し
て異議申し立てをする必要はありません。
（行訟法８条）
　もっとも他の法律で、異議申し立てと
いうか、処分に対しての審査を受けて裁決
を受けなければならないとされているも
のは除きます。

　仮処分というのは、認可処分の差し止め
を求める仮処分ですか？ならばその必要は
ありません。というか出来ません。
（同法２５条）
　ただし、処分停止をしないと原告の利益
救済が、もし「勝訴」したとしても困難で
ある可能性が高いというような場合は、停止出来る場合もあります。
（同法２５条２項）

近々メルマガ発刊、裁判＆タイキャラバンの詳細もそこで
お伝えしたい。

>>508-511

いくつか誹謗中傷があるかもしれないが
かの有名な「DHC事件」のように利用者の立場で
物事を言うのは自由ではないのでしょうか？
DHCの社長はやりすぎかもしれませんが＞6億請求は

ただ、JALがTGとコードシェアを続けていることによって
☆利用者が混同すること、そしてTGクルーも納得できない
と表明していることからこのコードシェアは早く終了すべき
だと思います。

それから、　>>508-511　はJALｦﾀですか？
JALｦﾀは来ないで下さい。
もうJALの時代は終わりました。
www.nikkansports.com/news/society/p-so-tp0-030223-02.html
ドラマ効果？航空整備士人気急上昇！
　人気ドラマの影響で、航空業界の就職に異変が起きている。
ＴＢＳの「ＧＯＯＤ　ＬＵＣＫ！」が高視聴率を得たところ、
撮影協力している全日空の整備士の募集に応募者が殺到。「資料請求件
数だけで、既に昨年全体の１８００件を超えた」（同社広報）と驚き、
５０００件に達するペースをみせている。ドラマでは女優の柴咲コウ
（２１）が整備士役で出演するが、女性の応募も急増しているという。
　全日空の来春入社の募集はドラマ開始の１月１９日とほぼ同時期に
始まった。
　ドラマの人気とともに異変が起きた。パイロットやスチュワーデス
の就職人気ならいざ知らず、今まで目立たなかった整備士に応募が殺到
している。「総合職技術職」として採用される整備士は、４年制大学
もしくは大学院の理工系学部の卒業資格が必要だ。

　同社広報室によると、昨年１月中旬から３月末の期間に受け付けた
資料請求件数は、全部で約１８００件。今年は２月１８日までの時点で、
既に２３００件を超えているという。請求はドラマを追いかけるように
増えているといい、このままのペースなら５０００人を超える可能性
もある。
　さらに関係者を驚かせているのは、資料請求した約２３００人のうち、
女性が約２６０人と１割を超えたこと。関係者は「女性が１割を超える
のはこれまでになかった」と言う。ドラマの中では、
両親を航空機事故で亡くした柴咲コウが、空の安全を願う女性整備士役
として登場する。
　同社の整備士は現在約３０００人。うち女性は１１人。昨年入社の
２２人のうち５人、今春には３７人中のうち２人の女性がいるというから、
今後も女性が増えそうだ。
　また、同社広報によると、資料請求した人が実際に受験する割合
（受験率）は、昨年が約６６％（約１２００人）で受験倍率は約３２倍。
今年は１月だけで、約７２％が受験の意思を示しているということから、
仮に今年５０００人の資料請求があったとして、７割が受験すると、
倍率は１１６倍（採用３０人の予定）という超難関にもなる。

>>508-511　
そんなことやっても無駄ですよん。
「表現の自由」で我々が活動する権利があるんだから。

それからANAｦﾀ＝西沢という一方的な決め付けもやめませんか？
我々は☆を正常にするために活動しています。罵倒とかは
もう止めてください。それに対するコメントは一切差し控えさせていただきます。

ということで、ここから先、この議論に関しては
建設的な意見を述べると言うことでお願いします。
罵倒は一切禁止です。よろしくお願いします。

>>513
威力業務妨害には当たりません。

利用者を困惑させることが問題なのです。
現にこういうANA利用者もいます。
（エアタリフより）

ＴＧ便福岡発バンコク行き（予約クラス多分Ｈ）で
旅行代理店からＮＨへマイレージは付けられませんと言われ
ました。
今までＴＧでマイレージ不加算は無かったのですが・・
これって、旅行代理店担当者の無知？それとも加算対象外
のチケットで本当に付かないのかなぁ？
ＦＵＫ発は初めてなので、誰か教えてください。

（ちなみにこの便はJALとのコードシェア便です）

エロ求む
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html

そもそもそんな事よりも一切の質問を無視し続けていることの方が
問題だと思うわけだが。

穴ヲタは>>508-511のカキコに相当ビビってるな。
よーしパパもＪＡＬに告発メール送っちゃうぞ。

穴ヲタ必死だな。（藁
穴ヲタ必死だな。（藁

>>517で
＞JALｦﾀは来ないで下さい。
＞もうJALの時代は終わりました。
５０８を罵倒しているにもかかわらず>>519で
＞我々は☆を正常にするために活動しています。
＞罵倒とかはもう止めてください。

他人は批判しても、自分に対する批判は一切許さない。
穴ヲタってやっぱりＤＱＮ。
穴ヲタ必死だな。（藁

私は508を罵倒する気はありません。

ただ、一番最初の書き込みにある通り
「JAL信者、中毒者はお断り」なのだから
JAL信者は来ないで頂きたいと考えています。

ここから先はANA及び☆利用者による建設的な
意見をお願いします。

>>525
その上、
>「表現の自由」で我々が活動する権利があるんだから。
なら反対派が意見を述べるのもJALにメールを送ってもいいはずなのに。
ドラマで穴に人気が出たからJALの時代じゃないって論理も無茶苦茶だし。
正直穴の人気を落としているだけじゃん。
穴オタ必死だな。

http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1046128418/

お待たせしました。タイキャラバン参加者募集スレを作りました。

>>527
でも、「業務妨害だ」と言ってるところは如何な
ものでしょうか。私は業務妨害をするつもりは無く
JALに対し☆の保全のためにコードシェアをやめて
欲しいと要望しているに過ぎません。

それから、Yahoo!掲示板のjal_itteyoshiは
利用者会と一切関係ありません。あれは只の
荒らし厨に過ぎないです。

メルマガ「スターアライアンス問題を考える」創刊しました。

行政訴訟、タイキャラバン情報もそちらで。


http://melten.com/m/13674.html

>>528
お前本当に莫迦だな。
そんなもん参加する香具師いると思うか？

とりあえずANAとTGに電話で要望するしかないな

ANA　0120-029-787

こういう風に言ったら効果あるぞ

「御社は成田からバンコク、タイ国内線、それから成田から
ニューヨーク、ワシントンDC間をタイ国際航空とコードシェアしておりますが
それ以外の日本からバンコク路線、日本国内線をJALとコードシェアをしている
実態があります。これではJAL機材の運航便でもタイ国際航空の便名で運航され
何も知らないANAやユナイテッドなどのスターアライアンス系マイレージの会員が
加算されることを知らないで乗ってしまう可能性があります。
どうか今後タイ国際航空などと話し合う機会がありましたら、そのことを
お伝え願いたいと思います」

AMC会員はガイダンスに従って会員番号を入力汁

>>532
穴ｦﾀジサクジエン必死だな(w

このスレのログをJL、TGに通報しました。
ANAｦﾀが娑婆にいれるのもあと何日でしょうか？？

穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

でも、ＡＭＣ会員番号を調べられ、実績調べられ、相手にされずに終わる。
かわいそうなＡＮＡヲタ。
社会を知らないとは。
親が躾を間違えたようだな。

ＡＮＡヲタ必死だな>>1

>>534
第二の西沢とネオ麦事件を防ぐためにもどんどん関係各社に通報汁！
また２ＣＨがやり玉にあげられたらたまらん！

これよく読むと誰に言ってるのかワケワカラン？？
穴ヲタはやっぱり基地外！

＞御社は成田からバンコク、タイ国内線、それから成田から
＞ニューヨーク、ワシントンDC間をタイ国際航空とコードシェアしておりますが
＞それ以外の日本からバンコク路線、
＞日本国内線をJALとコードシェアをしている実態があります。

ＡＮＡがＪＡＬとコードシェアしてるの？？
穴ヲタ必死ダナ（W

>>532変更しますた

とりあえず警察に電話で要望するしかないな

警視庁総合案内センター　03-3501-0110

こういう風に言ったら効果あるぞ

「御庁は成田からバンコク、タイ国内線、それから成田から
ニューヨーク、ワシントンDCなどを タイ国際航空とコードシェアしている
ＡＮＡを過激に応援している穴ヲタを放置されてますが、
それ以外の日本からバンコク路線、日本国内線をJALとコードシェアをしている
タイ国際航空などに言いがかりを付けそれをハイジャック、
事務所立て篭もりを画策している穴ヲタの実態があります。
これではJAL機材の運航便でもタイ国際航空の便名で運航された便をハイジャックされた場合
何も知らないANAやユナイテッドなどのスターアライアンス系マイレージの会員が
テロ行為にさらされることを知らないで乗ってしまう可能性があります。
どうか今後精神病院、保健所などと話し合う機会がありましたら、措置入院の可能性を
御検討願いたいと思います」

通報者はガイダンスに従って穴ヲタを告発汁

穴ヲタ必死だな（ｗ
漏れもＪＡＬに告発しますた、告発窓口はこちら
https://rgst.jal.co.jp/helpdesk/infomailj.html

>>538
こっちが連絡先じゃないのかな？
警視庁 ハイテク犯罪対策総合センター
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/haiteku/haiteku30.htm

>>539さん
オリジナルが電話だったので、改変も電話で作ってみました。
でも本当の連絡先はココでしょう。（藁
http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/top.files/top.htm

>>540
でも、まともだったらここも可能性あるよね。
http://www.keimusagyo.go.jp/sagyo/sisetu.asp?fcode=310

>>541
”まとも”なのはそこ行かないでしょ、
そこって日本基地外ピラミッドの頂点じゃん（藁
でも穴ヲタなら可能性あるかも（激藁
穴ヲタも宅間くんとご近所みたいだし。もしかしたら同窓かな？

ＪＡノＬダサ。

>>542
穴ｦﾀって中国痴呆に住んでるんじゃなかったっけ？？
FUKとかKIX使ってるみたいだ品

>>544
受刑者の収容先に居住地なんか考慮しません。
刑期の種類によるだけ。
なんか勘違いしてないかお前。藁

何でもいいけど､コードシェアーとアライアンスって全く関係ないのです。
アライアンスって言うのは､航空会社のリピーターを増やすための組織。
コードシェアーっていのは､世界中に窓口を置かなくても､お客さんが募集できる方法。
話題になっているTGとJALのコードシェアーはお互いの航空会社がお互いに客を募集して飛ばしていたら、無駄が多いから、コードシェアーして売利上げを分配してるだけ。
☆アライアンスは､アライアンス加盟航空会社を利用してもらうといいなという制度。
実際アメリカ国内には､AA・UA・CSでコードシェアーしてる便なんてウジャウジャ飛んでる。
アライアンスとコードシェアーの違いをキチンと認識する必要があります。
このために、双方の国の国際間協定の見直しも含めて検討が必要なんです。
相手国が日本に向かって飛行機を飛ばすなら、日本だって相手国に飛ばす。
となると､双方でその権利を競売するなり､ナショナルキャリアーを利用するなりするから､アライアンス外の航空会社とコードシェアーする可能性は大有りでしょ。

>>546
久しぶりに見る内容だね。
でも、こんなにすばらしいことを書いてもこいつ>>1には無駄でした。
過去のスレも見ておいてください。>>546
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041063866/l50

穴ｦﾀが暴れてるみたいだな(w
お深い板にもDQNなｽﾚ立ち上がってるし。
ﾀｲﾎﾟも時間の問題だな(w

穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

ANAは国際線を結局どうしたいんでしょうかね。
実力的にJALと戦ってもTGなどの☆アラとの共同運航をきちんとできるだけの素地があるんでしょうかね。
たとえば､TGと共同運航して、評判が悪いし、乗客が少ないからってかってに路線を運行できないですよね。
それは､タイと日本の航空協定い葉になるから。
つまり、☆アラの航空会社がもしナショナルキャリア的存在だったら､一方的な理由で運行を中止することは、できなくなります。
そんな高いリスクをかぶさるのは､ANAの意向ではないと思う。
まあ、そんな理由もあり､多分この辺りのコードシェアーは、JALなんでしょう。
ANAには無理でしょ。

>>545
たぶん>>544は穴ヲタの住所のこと言っていると思われ。
ちなみに穴ヲタの棲家は下記リンク参照。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/27/15.713&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/41/55.652&size=500,500

>>550
どうやって知ったの？？

>>551
前に晒した文書に住所の一部があったと思われ。

大阪市西淀川区（以下ry・・・）みたいだな。
と言うことは穴ｦﾀわざわざTG/JLの共同運行便に乗るためにFUK利用するのか・・・

穴ｦﾀ必死だな(w

>>553
西淀川って在○が多かったような（以下略）

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穴ｦﾀahoo掲示板でジサクジエンして暴れて松。

>>530
笑ったよ。
発行部数２分
発効回数１回
最新メールの内容。
ＪＡＬからは、正当なビジネス行為と言われ
公取から国交省の問題と言われたって
書いてあるぞ。
みんな笑ってやってくれ。
正当行為に文句を言う奴の姿を

行　スターアライアンス利用者会

問合せ先のメールアドレス：[email protected]

（メールを送っていただく際の注意）必ず件名（Subject）は入れてください。
返信先のメールアドレス、お名前（ハンドルOK）は必ず明記してください。
罵倒の内容のメールには一切お答えしません。よろしくお願いします。

※このメールマガジンの内容の転載は禁止します。ただし「タイキャラバン
参加者募集」のみ発行者にコンタクトの上、他のサイトへの転載を認めます。
※このメールマガジンによって起きた損害について、発行者は一切の責任を
負いかねます。


>>罵倒の内容のメールには一切お答えしませんって・・・・
だれか送った香具師がいるみたいだな(www
ウイルスメールでも送ってやろうかな。

ついにJAL・TGコードシェア便で被害報告！

Yahoo!掲示板より

先日某代理店のツアーでバンコクへ行ってきました。
飛行機は福岡からでタイ国際航空とＪＡＬの共同運航便で、
往復タイ航空に乗る事になりました。

ツアーを選ぶ条件の一つに『マイルを貯めたい』というのが
あったので、他のツアーと比べてその某代理店のツアーで行く事
にしました。
しかし、帰って来てみるとマイルは付かず、その事を代理店に
問い合わせると「タイ航空で予約したため共同運航便でもマイル
はつかない」と言われ、それでも納得せずにいると「そんなに
マイルが貯めたいのなら個人で行くべきだ」と冷たくあしらわれ
てしまいました。

同じツアーに参加した人はＪＡＬで予約してあったのでマイル
はもらう事が出来たみたいなのでそれもまた悔しくて・・・

やっぱり、どうしようもないのでしょうか？にしても、
あの対応には腹が立ちます！！

旅行会社によっては「TG727便」（JAL機材運航便）
までも「スターアライアンスのマイルが貯まります」
と宣伝しているところが見受けられます。
やはり何とかしたいところではないのでしょうか？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=1158437&tid=n99t2qbcr6pl3bfma4nfha4j8c0a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1z&sid=1158437&mid=1010

>>559
それは航空会社が悪いわけではなく、旅行会社が悪いかと・・・・
って言うか

穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

>>560
旅行会社も確認しない非がありますが
なんと言っても一番悪いのはJALです。

TG、ANA、両社とも提携関係を深めることを
前向きに考えているという回答をもらいました。
しかしJALだけは強硬な対応なのでどうにもなりません。

どうにもならんのは藻前だということにそろそろ（ｒｙ

>>561
完全にJALでブラック入りしてそうだな>>1
そのうちTGとかNHのブラックにも登録されそうだな(w

スタアラでブラック起こすと情報連動のはずだが、
このアフォ>>1には、そこまで頭がまわらん罠。
タイ航空からのリスト待ってるわ。

TGから回ったリストで大好きなNHに乗れなくなる哀れな香具師>>1

>>565
大丈夫、彼>>1には、スカイマークとスカイネットだけが
日本で搭乗できる航空会社になります。

>>566
エアシェンペックスとかオリエンタルエアブリッジにも乗れるかと(w

穴ｦﾀ悲惨だな(w
穴ｦﾀ悲惨だな(w

　>>559
　TGとJALが元々マイレージ提携をしていない。共同運航だって関係ない。
　正しいことを教えてくれなかった旅行会社が悪かったね。
　対応が悪かったって？どこの会社？漏れはそんな会社なるべく避けたい。

　星組とJALの縁切りは理屈に合うけど、TG-JLは続けて欲しいなぁ。だってJMB会員だもん。

　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w
　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w
　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w 　穴ｦﾀ必死だな(w

>>1のﾀｲｰﾎまだ？

1.JAL
CS推進室に電話。度々要望の手紙を出していた為私の存在を知っていた模様。
その後「大韓航空がエアカナダとのコードシェアを止める」など最新の状況
を伝え、「御社は続けるつもりなのでしょうか」と聞いたところ「続けるつもり
である」との回答。しかも以前と同様「正当なビジネス行為だ」と主張し
利用者がトラブルにあっていることを話しても聞く耳をもたず。それどころか
暴言ばかりを吐いて（詳しくは述べず）、「これが顧客との橋渡しをする部署
のすることか」と思いました。電話に出た者はこの部署の責任者だったようなので
どこに相談すればいいか悩んでいたところJALの副社長がCS統括を担当していらっしゃる
のでそこに手紙を出し、今回の暴言についての見解を書面にて回答を求めました。


どうせ適当にあしらわれたんだろ(w
穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

なーんかどっかで見た事あるね。その流れｗ
「貴方みたいな人はね、お客さん（ｒｙ」

>>571
このサイトを有名にした事件ですか？
だとしたら、週刊新潮も必要ですね。
福岡地裁で裁判でしゅか>>1

>>572
ご明察。しかし各位の反応を見る限り隔世の感がありますなぁ

穴ヲタメルマガ
http://melten.com/m/13674.html
より
>私が行政書士の先生とコンタクトを取り、これから始めようとしたとき

なぜ訴訟を起こそうというのになぜ行政書士に相談をしてるのか？
訴訟の相談相手は弁護士か司法書士だろ。

穴ヲタ必死だな。（W

>>574
穴ｦﾀ本気で訴えたら面白いな(w
まぁ裁判費用原告の負担で棄却ってことは目に見えてるがな(w

>>572
東○が絡んでますな(w
穴ｦﾀの場合は、病院で暴れて追い出された挙句逆切れして、看護婦を
頃した、DQN暴力団組長とそう変わらない気が(w

糞スレ認定
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1037631378/l50

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22300700

スターアライアンス用のタグも一緒に出品されてる。
ANAのSS利用者はもとより、空港で荷物を受け取るとき一番最初に
出てくるのがこのタグをつけた荷物である。

そう言えば、このタグってｴｱﾆｯﾎﾟｿしか就航していないはずの
対馬から福岡で乗り継いで伊丹まできた客もこのタグついてたけど
ｴｱﾆｯﾎﾟｿしか就航してない空港にもこのタグ用意されてるのかな？

だったらやっぱりJノLとTGの提携は絶対おかしい。

>>559に関連して

１）冷静な通人の回答、
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=1158437&tid=n99t2qbcr6pl3bfma4nfha4j8c0a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1z&sid=1158437&mid=1014

２）それに対する普通の利用者の反応、
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=1158437&tid=n99t2qbcr6pl3bfma4nfha4j8c0a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1z&sid=1158437&mid=1016

３）でもキティガイは、
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=1158437&tid=n99t2qbcr6pl3bfma4nfha4j8c0a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1a6a1z&sid=1158437&mid=1012

穴ヲタ必死だな。（藁
穴ヲタ基地外だな。（藁
穴ヲタタイーポたな。（藁

>>578
国際線に乗れば分かる。
スタアラタグに神通力はない。
ファーストクラス、ビジネスクラスのタグが最初に出てくる。
夢の見過ぎ。

つーか>>578は穴ヲタ

ルパン３世風。

http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%8C%8A%83%92%83%5E%95K%8E%80%82%BE%82%C8%81B%81i%98m

　|:::::::::::::::||＿∧　 　||　　　　　　　　|
　|:::::::::::::::||´Д｀）　 　　　　　　　　　|
　|:::::::::::::::||　　(　 　 ||　　　　　　　　o｡
　|:::::::::::::::||埼 .⌒l 　||　　　　　　　 Ｏ ‰
　|:::::::::::::::||玉 i 　| 　||　　　　　　　 _ﾚ'
　|:::::::::::::::||県_／,ｲ... ||　 　 ._＿＿_.）（
　|:::::::::::::::||警　 |........ ||　　　|r- _　（＿）- __
　|:::::::::::::::||　　　ヽ..... ||　　　||　　　- __　　　 - __
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　|:::::::::::::::||　　　>　 ).||　　　||　 　||　　　 ||　　　 |
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　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣（　；´Д｀） ←>>1

http://members.tripod.co.jp/star_alliance/priority.JPG

昨年11月にHND〜ITM間をSS利用したときに付けられたタグです。

もうこれ以上「穴ｦﾀ必死だな」と言わないで下さい。

これが事実なのだから

中国国際航空のサイトに
「日本最大的航空公司全日空」
と書かれてあった。

ハイ、もうJノLの時代は終わり。

ttp://www.airchina.com.cn/canews/2003-2/1236387/1236387_0.html
（要中国語フォント）

>>581
ＡＮＡヲタ君。
ごまかすために偽装工作か！
エコ客しか乗っていないキャリアには、お約束のタグだけどな！！
ファーストやビジネスが有名な会社には、意味のないタグ。
このタグしか付いてない客なんてＳＦＣでエコ搭乗の修行僧くらいだ罠。
一般人は、ファースト、ビジネスタグだけ。
優良顧客は、スタアラタグとファースト、ビジネスタグが一緒！！
では、お約束
ＡＮＡヲタ必死だな>>1

世界三大賢者
投稿者: j_a_l_itteyoshi 2003/ 3/ 2 17:59
メッセージ: 500 / 500

アンチナチス
アンチテロリズム
アンチJAL

穴ｦﾀはけーん！！相変わらずの基地外振りだな(w
穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

　|:::::::::::::::||＿∧　 　||　　　　　　　　|
　|:::::::::::::::||´Д｀）　 　　　　　　　　　|
　|:::::::::::::::||　　(　 　 ||　　　　　　　　o｡
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　|:::::::::::::::||阪 i 　| 　||　　　　　　　 _ﾚ'
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　　　　＼||彡　　　　　　　　　　＼ （（（　）））　 　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣（　；´Д｀） ←>>1

ここでは「ﾀｲｰﾎ」という言葉は使用厳禁！

私はJALとここで煽っている人を提訴します。

ついでに、ヤフオクでこんなの見つけました

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22701336

やっぱり悪の元凶はJALでしょう。
確認をしなかった利用者、旅行会社にも落ち度がありますが
その元を作っているのはやはりJALとしか
言いようがありません。「正当なビジネス行為だ」という
JALの言い分は、言い逃れとしか言いようが無いです。

これ以上、利用者、旅行会社を迷わせたり間違った情報を
流したりしない為にもJAL、TGコードシェア便の廃止を
求めます。その為に我々は訴訟を起こします。

>>589
それじゃ拘束で（藁
>>590
何処にレス？

>>584
スタアラタグがＮＨの荷物についていると
ＪＬとＴＧが提携してはいけないことになるんだ？
藻前は基地外か？

>>589
＞私はJALとここで煽っている人を提訴します。
まるで見境無く名誉毀損で訴えたオ○ムみたいだな。（Ｗ）
それより、ＪＡＬの「行政訴訟」（激Ｗ）とやらはどうした？
俺たちを訴えるより先じゃないのか？「行政書士」の先生の意見はどうだ？


穴ヲタタイーポ必至だな。（ＷＷ

結果、行政訴訟、民事訴訟、両方やります。
行政訴訟は認可取り消し請求だけですが
民事訴訟は共同運航差止め、認可差止めなど
様々な請求内容があります。

なぜ訴訟を起こすかと言うといくら一利用者が
苦情を言っても何も改善されないからです。
しかし、ネット上には多数のトラブル事例が
報告されています。これ以上トラブルを起こさない為
にも、第一に、利用者集団と巨大な組織と法廷という場所でとことんまで
話し合ってみたいという点、第二に裁判所という公権力の力を借りて、
改善を促したいという点、ついでにこの問題を、広く社会に知らし
めたいという点から訴訟を起こそうと思いました。

>>592
ヤフオクに同じタグが出品されていましたが、
やはり紛らわしくなることは確かです。
日本の航空会社2社と組むことは。
少なくとも1社に絞るべきでしょう。

穴ｦﾀﾀｲｰﾎﾟ恐れてるみたいだな(w
そろそろお迎えが来るから荷物まとめて置けよ(w

穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

>>593
(・∀・)ニヤニヤ

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　>>1の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼　　　　　　　　　　　　　
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿　　
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんなスレ・・・たてちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|　　　　　　　　
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　>>1はﾊｧﾊｧ声をあげて泣いた。

・
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　　　　　手っ取りばやくお金もうけしましょう
　　　　　http://www.h4.dion.ne.jp/~sohotop/

　　　　　　日給２万円も無理じゃない！！！

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

ところで、ＡＮＡヲタ行政不服申し立てと行政訴訟と同じと考えてないか？
いきなり訴訟って出来ないのでもちろん、
ＡＮＡヲタ君内容証明くらい送ってるんだろうな？
送っていなければ、業務威力妨害罪だな。
ＡＮＡヲタ必死だな>>1

　　　　／￣￣￣￣＼　　　お前俺のことを穴オタだからってバカにしてるだろ？
　　　（　　人＿＿＿＿）　なめたら痛い目に会うぜ！お前らいつかぶっ殺してやるからな
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　このDQNどもが！本当の俺の実力をお前達は分かっちゃいない
　　　（６　　　　　(_　_)　）　はっきり言って俺はなぁ､お前達とは違うんだよ！訴えてやる！
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　お前らなんか足元にも及ばない天才さ！
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　お前らは俺のように乗り放題ＩＴＭ−ＫＭＩ修行を12回もクリアできるか？
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　いや、できないだろうな。
[]＿_｜　｜ＡＮＡ命　　ヽ　　 　お前らは穴ＣＡ(ﾊｱﾊｱ)のグッツをいくつもってる？
｜[]　|＿_|＿＿>>1＿＿_） 　 　穴ＣＡ変身セット(対象年齢8歳以下)だって俺はもってる。
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　コレはプレミア物だぞ！！俺はヤフオクで１０日間ＰＣに噛り付いて手に入れたんだ！
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::::::/　　穴ＣＡ(ﾊｱﾊｱ)だけには限らずそうだな…
　｜全日空｜::::::::/:::::::/ 　　　俺はエロゲを62個持ってるがどれもクリアしたぞ！
　（＿＿＿＿_）:::::/:::::::/ 　 　　　もう一度言っとくが俺はお前らとは違う人種なんだ！
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　　ついでに俺はお前等よりオナニーも得意だ！

↑>>1

>>599
AAは定番だけど、内容はﾁｮﾄﾜﾛﾀ。


穴ヲタキモイな！
穴ヲタキモイな！
穴ヲタキモイな！
穴ヲタキモイな！

　　　　／￣￣￣￣＼　　　お前俺のことを穴ヲタだからってバカにしてるだろ？なめたら痛い目に会うぜ！
　　　（　　人＿＿＿＿）　お前らいつかぶっ殺してやるからなこの鶴ヲタどもが！
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　本当の俺の実力をお前達は分かっちゃいない。はっきり言って俺はなぁ､お前達とは違うんだよ！
　　　（６　　　　　(_　_)　）　お前らなんか足元にも及ばない天才さ！誰も思いつかなかったTGキャラバンだって企画できるし、
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　弁護士なんかいなくても、行政訴訟と名誉毀損でJALとお前らを訴えてやる！
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　お前らは俺のように1日乗り放題KIX−ＫＭＩ修行を12回もクリアできるか？
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　いるわけがないTGクルーとの会話をｼﾞｻｸｼﾞｴﾝできるか？いや、できないだろうな。
[]＿_｜　｜ＡＮＡ命　　ヽ　　お前らは穴ＣＡ(ﾊｱﾊｱ)のグッツをいくつもってる？
｜[]　|＿_|＿＿>>1＿＿_） 　穴ＣＡ変身セット(対象年齢8歳以下)だって俺はもってる。
　＼_（＿_）三三三[□]三）　コレはプレミア物だぞ！！俺はヤフオクで１０日間ＰＣに噛り付いて手に入れたんだ！
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::::::/　俺は穴CA（ﾊｱﾊｱ）グッズで62回ｵﾅｰﾆしたぞ！
　｜全日空｜::::::::/:::::::/ 　　もう一度言っとくが俺はお前らとは違う人種なんだ！タイーホも恐くないぞ！
　（＿＿＿＿_）:::::/:::::::/ 　 　ついでに俺はお前等よりｼﾞｻｸｼﾞｴﾝも得意だ！Yahoo!のHNもたくさん持ってるし
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

　　/∨∨∨∨∨∨
　　|穴ｦﾀは悪臭!!| 　　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣
　　|鉄ｦﾀは汚物!!|　　 （´∀｀　）＜ 逝ってよし！
　　|＿＿＿＿＿＿|　 と　　と 　） 　＼＿＿＿＿＿＿
　ﾊﾆｬｰﾝ　||　 　　　　 　｜　｜ |
　　∧∧　／＼　　　 　 （　　（　 ）
　　(ﾟДﾟ／　 ／＼　 　／￣￣￣￣￣
　　　／　 ／　 ／＼ ｜
　　　＼／ 　／ 　／ ｜
　　ゞヾ ＼／ 　／〃 ｜
〜〜〜ヾ∽〃〜〜〜〜〜

目障りなんだよ　め・ざ・わ・り
投稿者: jnol_itteyoshi 2003/ 3/ 4 12:08
メッセージ: 17 / 17

タイトルに「♪」つけるんじゃねーよ


糞トピ作った奴逝ってよし！！

世界三大賢者
投稿者: j_a_l_itteyoshi 2003/ 3/ 2 17:59
メッセージ: 500 / 502

アンチナチス
アンチテロリズム
アンチJAL

ege

>>609
日本三大ｷﾃｨ害は
宮崎勉
酒鬼薔薇聖斗
穴ｦﾀ
だ罠。事件起こす前にさっさと入院汁！

穴ｦﾀ必死だな(w
穴ｦﾀ必死だな(w

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 　 穴ｦﾀ
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|

穴ｦﾀ必死だな(ｗ
穴ｦﾀ必死だな(ｗ

http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Screen/7728/swf/oni_fly.swf
↑↑↑
何じゃこりゃ？？

穴ｦﾀ必死だな(w

穴ｦﾀﾀｲｰﾎされたみたいだな(w
ここ何日か姿が見えんが(ｹﾞﾗ

ＡＮＡヲタ君、これもしかしてお前のことか？>>1

103航空Ｑ＆Ａ　掲示板bbs0726.html
http://airtariff.com/kqa/bbs0726.html
■2003年03月05日(水) 20時36分07秒
便乗質問すみません　Re:航空協定を知るには???　　お名前：さかえ＠スターアライアンス原理主義者


便乗質問で申し訳ございません。
私も航空協定について知りたいと思っている者です。

ただし、日本と中国、日本と台湾間ではなく
日本とタイ間について知りたいのです。

こういった航空協定を調べられるサイトは
存在するのでしょうか？

利用者会さんキャラバンがんばってください。
私からのメッセージです。
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/placard.swf?b64=jIqDkoNelUuOgIK%2BgsiBaVc%3D

穴ヲタいなくなったね。
タイーホかな（藁

穴ｦﾀさん頑張ってください
私からもメッセージ
↓
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/throw.swf?b64=DYNMg4KDQ4yKpsCC8A%3D%3D%0Dk4qCsI7MgsSC6w%3D%3D%0DDYFAgUAggb%2BBUYG%2FDSCBQCCBaYFMhESBTYFAgWoNgUCBQIG8IIG8gUCBag2BQIG8IIG8gUAsg20N

漏れからもな。
http://icelake.hp.infoseek.co.jp/anime/one.swf

>>618
禿しくﾜﾛﾀ(w
ヒョイって音が藁える。

>>620
穴ｦﾀの立ち回り先一通り見てみたが、いないみたいだな。
どうやらﾀｲｰﾎされたみたいだな(w
どうせなら名古屋刑務所に入ってﾎｽｨ(w

10何年か前の某雑誌のアンケートに
「JALのイメージは高級的、近寄りがたい」
って書いてあったし。

我がANAが一番だぜ

けけけ

穴ｦﾀ必死だな(w

おまい、頭悪すぎ就職無いのよくわかるわ。
ＡＮＡヲタ必死だな>>1

LUFTHANSAとは
投稿者: メッセージを送信 kakiuchi_mutoh 2003/ 2/28 6:37
メッセージ: 12 / 15
LUFT＝ドイツ語で「航空輸送」
HANSA＝かつての「ハンザ同盟」
からきています。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a5ka5ua5ha5oa5sa56a1ja3la3ua3fa3ta3ha3aa3na3sa3aa1k&sid=2000111&mid=12

（＾＾）

沈みすぎてました。
それにしてもまだ生きていたんだ。
早くバンコックの刑務所行って下さい。

ぜ〜んぶおかしい
投稿者: メッセージを送信 j_a_l_itteyoshi 2003/ 3/15 14:40
メッセージ: 506 / 506
消えろJAL

けけけ

消えろ！泥棒航空会社！！
投稿者: メッセージを送信 j_a_l_itteyoshi 2003/ 3/18 19:30
メッセージ: 510 / 512
目障りだぜ。

けけけ これは kakiuchi_mutoh さんの 509 に対する返信です

キモ〜イ
投稿者: メッセージを送信 kakiuchi_mutoh 2003/ 3/17 11:21
メッセージ: 509 / 512
＞「いらっしゃいませ、〇〇までご一緒させていただきます」

これってキモくない？
ANAのCAなんか絶対に言わない（過去何十回も私が乗った限りでは）セリフなのに・・・・。
やっぱりJALは乗るのやめよう

自作自演です。
ＡＮＡヲタ必死だな>>1

　┏━┓　 　　＿＿＿_◎＿＿＿＿
　┃公┃　　 .（＿＿＿_┃＼＿＿＿）
　┃開┃　 　　‖＿＿_┃＿＿＿‖
　┃処┃　 　　‖|:::::::::::::::::::::::::::::::|‖
　┃刑┃　　 　‖|WVWWVWVW.|‖＼
　┃予┃　　 　‖￣￣￣￣￣￣ ‖　 ＼
　┃定┃　　　 ‖　　　　　　　　　.‖　　 ＼
　┗┳┛　　　 ‖ 　ｳﾜｧｧﾝ!!　　　‖　 　　　＼ ＼そろそろ逝く時間だよ。遺言は？／
　　 ┃　　　 　 ‖ ヽ(`Д´)ﾉ　---‖ヘ 　　　　＼　￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　^~^~^~^~　　　 ⊂丁;>>1/;;;丁⊃‖￣(⌒) 　　　＼　　∧＿∧
　 　 　 　 　 　 ［二二二二二二... ‖..二二］］ 　 　　＼（・∀・　）.
　　　 　 　 　 　 |＿＿|＿＿|＿＿|‖＿|＿|||　　　　 ⊂（ 　 ⊂ ）
　　 　　 　 　 　 |＿|＿＿|＿＿|＿‖|＿＿|||　　　　 　　|　 |　 |
　　　　　　　　　 |＿＿|＿＿|＿＿|‖＿|＿|||　　　　　 （＿（＿）

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

穴ヲタ放置してたらまた矢風で復活してたよ。
ｳﾞｧｶだねコイツは。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1za1za1zbagdcbag0ada3ja3aa3la1za1za1z&sid=2000111&mid=526

JALはCS推進室の関係者の態度が悪い。
だからCAも態度が悪いの多すぎる。

電話で私に対して「だったらお宅さんの態度を改めたらどうですか」
なんていう前にまずはCAや他社員の教育を変えるのが先でしょ。
本当、JALはおかしな会社である。


>>穴ｦﾀ説教されたんだな（ｗ

＞ここまで来たら100％基地害だなｗｗｗ

ピンポンパンポン
2003/ 4/ 8 7:29
メッセージ: 7 / 9

投稿者: jnol_itteyoshi
　ピンポンパンポン
ANAマイレージクラブ、およびスターアライアンス系マイレージの会員の皆さんに
お知らせします。只今、日本全国の
空港に向けて、『JAL☆組提携、トラブル続発警報』が発令されました。
　会員の皆さんは、JALと☆組の提携を見たら、机の下に潜り、怒りがおさまるの
を待ち、安全な公園へと避難して下さい。
　防災上の観点から、JAL☆組提携から、避難するようにしましょう。
ウ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ウ〜〜〜〜〜〜ウ〜〜〜〜！！！カンカンカン
ウー−−−−−−−−ウー−−−−−ウー−−−−！！カンカンカン

穴ヲタYahoo!で新トピ立ち上げるもレスつかずｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=jala4ha1yaha4ha4n4xa4oa4ja4rstopa1aa&sid=2000111&mid=1&type=date&first=1

穴ヲタメルマガ急に発行部数が伸びたのもｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ？
http://melten.com/m/13674.html

穴ヲタ必死だな（藁
穴ヲタ必死だな（藁

>>633
＞ここまで来たら100％基地害だなｗｗｗ
ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ。

＞ウ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ウ〜〜〜〜〜〜ウ〜〜〜〜！！！カンカンカン
＞ウー−−−−−−−−ウー−−−−−ウー−−−−！！カンカンカン
就職できなかったからといって、いい大人が
平日の朝７時にこんなカキコしてるとこがイタイ。

穴ヲタ必死だな。（Ｗ
穴ヲタ必死だな。（Ｗ

＞完全に基地外です。
穴ヲタ必死だな。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a1za1za1zbagdcbag0ada3ja3aa3la1za1za1z&sid=2000111&mid=532
某新聞1面に
2003/ 4/22 18:51
メッセージ: 532 / 532

投稿者: jnol_itteyoshi
見出し「兼〇勲体制崩壊」
スターアライアンス軍　天王洲制圧
市民歓喜　祝賀会
ANA社員「歴史的瞬間だ」

写真はJノL本社ビルと兼〇の銅像の組み合わせ写真

こんな新聞記事キボンヌ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

age

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン