【上野】寝台特急カシオペア★10号車【札幌】

上野〜札幌を隔日で結ぶ、JR東日本が誇る全車Ａ個室寝台の豪華寝台特急、
カシオペア号の専用スレッドです。

切符の取り方から、部屋での寛ぎスタイル、食堂車で食事の楽しみ等、
乗車に関するイロハや思い出、etc…、
寝台特急カシオペアに関する話題であれば、何でもO.K.です。
もちろん乗車予告や乗車レポの類、注目してお待ちしてます。
カシオペアも例外でなく、全ての寝台列車の営業運行が危惧される
今日この頃ですが、不必要な煽りやら叩きは抜きにマターリと、
スレ住人仲良く喧嘩せずで。

有名お立ち台は無論、隠れポイントはここだよみたいな撮影地の案内など
撮り鉄の話題はこちら。
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】33
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396664137/

前スレ
寝台特急カシオペア★9号車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356975360/

前スレと関連スレは>>2-10くらいに。

過去スレ
【スイート】寝台特急カシオペア★Part8【ツイン
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341566326/
【EF510】寝台特急カシオペア★Part7【先行投入】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312087502/
【ツイン】寝台特急カシオペア★Part５【ﾐﾆﾛﾋﾞｰ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251224094/
【ﾗｳﾝｼﾞ】寝台特急カシオペア★Part４.1【食堂車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236679986/
【ラウンジ】寝台特急カシオペア★Part４【食堂車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232906579/
【スイート】寝台特急カシオペア★Part３【ツイン】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213305787/
【ｽｲｰﾄ】寝台特急カシオペア★２号車【ﾃﾞﾗｯｸｽ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200570945/
★★★★寝台特急カシオペア★１号車★★★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187934654/

関連スレ
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ23★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391481932/
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★76★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1395293703/
サンライズ瀬戸・出雲PART46
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391902854/
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆15号車☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386513541/
JR九州豪華寝台列車−９『ななつ星』☆☆★★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385659780/

関連HP
JR東日本・カシオペア公式サイト
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%82%A2_(%E5%88%97%E8%BB%8A)
ほどちゃんの島 - 寝台特急カシオペア(上野 - 札幌間所定曜日運転)
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/cass/index.htm

寝台特急カシオペア号の編成
┏1━┳2━━┳3━┳4━━┳5━┳6━┳7━┳8━┳9━┳10━┳11━┳12━┓
┃CS ┃CDCS┃食 ┃CC CT┃CT ┃CT ┃CT ┃CT ┃CT ┃CT ┃CT ┃ラウ ┃
┗禁-┻━━━┻━┻禁━━┻━┻━━┻禁-┻禁━┻禁-┻━━┻━━┻ンジ-┛
【上野 <- -> 札幌 】
青森 - 函館間逆向き
CS:カシオペアスイート
CD:カシオペアデラックス
CT:カシオペアツイン
禁=禁煙
注意:１２号車はラウンジカーでない場合があります。

スイートに付いてあったBSテレビは撤去されたんだっけ？

いや、あったはず。

>>4
ＢＳは全部屋あるよ

モニターはBS係に提供中止になってもGPSも内線ビデオもあるしな

BS係に、って何だよNHKの投書先かよ、BSが仮に、だよ

運行開始から15年も経てば、色々な設備が陳腐化して来るからね。
しかしながら４月から税率が変わったにもかかわらず、
食堂車の予約メニューの価格や払い戻し手数料が、
税率前と全く変わってないのが、もうヤル気が無いのかかと
勘ぐるたくなる程気になる。

G.Wの分の旅行会社の戻しがあって
一気に空席ありになってる。

潔癖の人に夜行列車や寝台列車、夜行バスは辛いかな？

自分もまわりも風呂入ってないの多いし。

俺は自宅や銭湯でシャワーしてから乗るけどね。

サンライズや北斗星はシャワー室は何人分あるんだろうか

上段と下段が同じ料金なのは嫌だな
下段は安くすればいいのに

各個室の価格のバランスがおかしい。
スイート、デラックスが安すぎるんだよ。
ツインに乗ると損する感じがする。

展望スイート＋2万
メゾネットスイート、デラックス＋1万
ツイン下段−2000

くらいが良くないか？

上は満席だけど下は結構空いてるんだな
あと平屋もいくつか空いてた
コンセントがトイレにしかないのが笑えた

>>14
徘徊厨迷惑

本当に仕事してるのかよ

なぜそう思うか？
派遣なの？

これだからキチガイ行書士はｗｗｗｗ

>>15
おまえの存在自体が大迷惑
理由は基地外だから

一番の迷惑はお二人様専用列車にシングルキモヲタが
一人で乗り込んむ事とカシオペア車内を徘徊するバカだよｗ
おかげでカシオペアの品位と車内の空気が乱れるのだｗ

>>14
車両の製造が1999年と、今みたいにノートパソコンやらタブレットやらスマホやら、
外部電源が無いと直ぐ使えなくなるモバイル機器が殆ど無かった時代で、
コンセントと言えば、電動シェーバーと電池持ちが良かった初期のガラケーの充電が
出来れば良い時代に造った列車だから、コンセント施設が貧弱なのは仕方が無い。
けれども改造工事をするならベッド周りか客室のどこかに、モバイル充電用のコンセントくらいは
付けてるだろうけど、電気系統の改造工事は結構面倒だし製造して15年目となってしまえば、
JRももうそこまで改造しないよ。

>>20
今から札幌駅に行って、今日の上野行きに独りで乗ってくるんだ…。

航空船舶板にもシングル客をキモヲタ扱いしてる馬鹿がいたな
>>21
よりによってトイレに付けなくてもいいのにな

>>19
あざーっスｗ

>>21
いやいや、ムーバなんて電池持ち悪かったじゃん(PHS比)
常時呼び出しが必要な職業の人は待ち受け電池が
当てにならない携帯電話ではなくポケベルを身に着けてたし

>>22
トイレにじゃなくてひげそり用に洗面台につけたら
洗面所にトイレが同居して結果的にそうなっただけでないの

>>21
シェーバー用のコンセントなのでアンペア値が低いと思うよ。
スイートに乗った時に部屋のコンセントにタップ四股にして
携帯2台･タブレット･デジカメバッテリーは問題なく充電できたけど
全ての個室が同じ事やったら電流値過多でヤバイかも。

ななつ星のスイートはコンセントが2個あり、人間国宝有田焼の
洗面鉢がある洗面台近くのコンセントはシェーバー用だったけど
別の所のコンセントは電気掃除機用なのか、ちゃんとしたコンセントだったよ。

>>25
その4台がどんだけ電気食うんだよｗ

お前は自家発電しまくってトーデンに売電しろよｗ

>>25
ななつ星のスイートはコンセントが二つですかぁ
乗ってみたいけど道内在住だと九州往復の費用もバカにならなくて
我家の経済大臣（家内）の許可が出そうもありませんｗ

>>27
ナニジンなの？
なんか、かなり頭が悪いっぽいｗ

ななつ星に乗れるくらいなら、九州往復くらいなんとでもなりそうなもんだが

さっき帰宅。

ツインを使ってたツアー客のおかげで、全体として大体５〜６割割くらいは
乗ってたと思う。年度明け連休前の閑散期にしては善戦してるんじゃない？
部屋の構成上、二人連れとかグループが多かったけども、１人乗車組も自分を含めて、
スイートを中心にそれなりにいたと強がっておくよｗ。っていうか、昨日の上りの
展望スイートも１人利用だったみたい。
展望ラウンジでは、鉄道好きな学生か生徒っぽい４人グループがいたね。
サークルか何かで企画したのかな。

部屋取ったメゾネットスイートの部屋自体は、２人から３人で使う事を前提に
しているんで、十分広く使えたよ。
下のベッド一つ使って160サイズのスーツケースを展開させても、
まだまだ歩ける空間はあるのが助かる。これはロイヤルじゃ出来ない事。

食堂車の食事は北斗星とメニュー構成がほぼ変わってないね。

でもよく眠れたんで満足だよ。不満を言えば昼前くらいまでは乗ってたかった。
朝９時半前には下りなきゃいけないってのは、勿体無いねえ。

>>27
費用よりも乗車ツアーが現状では抽選販売で、参加どころかキャンセル待ちも
全然取れないよ。費用の事考えなければ、まだ空席が結構残ってるって聞く、
海外で募集企画したななつ星ツアーに参加するっていう手もあるけど、
それだと日本からななつ星ツアー出発地の外国まで行って、
そこからななつ星ツアー参加して日本へ入って、またツアー出発地の外国まで戻って、
それでやっと帰国っていう二度手間になるw。

カシオペアも北斗星と同時期に廃止してクルーズトレインとして
上野〜北海道を結ぶ使えばいいのにと思う。
青函区間の架線電圧が2.5kvになる前ならクルーズトレインとして
走れるので道内や東北の高級温泉宿とセットにしてプランを出せば
好きな人は乗るかも知れない（但し一人参加は禁止な）

華麗にスルウした方がいい奴が、このスレに約１名いらっしゃるわねｗ

だなｗ

コテが荒らし目的だし悪質極まりない

>>34
おまえだ馬鹿

996: age厨 >◆ocjYsEdUKc [] 2014/04/18(金) 07:12:44.33 ID:TEMtl4Pa0 (2/2)
>>989、>>994
済まんね、来週の上野行きが取れちゃったんで独りで乗ってくるわ…。


日本語が不自由なんだから許してやれよ

>>35
なんで怒ってるの？
何か気に障った？

>>36
脳内だったら可愛そうだから触らない方がいいかなと思ひて

>>22
徒歩乗船のシングルキモヲタ乙wwwwwwwwwwwwww

あと朝食の時間が短いから食べられなかったのが残念だった

>>38
やはりお前か！

６月に「カシオペアクルーズ〜日本海・道南紀行〜」があるけど
乗車する方はいますか？　自分は嫁と乗ります

http://www.jre-cruisetrain.jp/

>>40
難玉弐高式？
ドールタイプ？

>>40
これ逆向きで上野を発車するんですね。
６月の稼ぎ時になんでウヤがあるのかな？と疑問に思っては
いたのですが、これでしたか。謎が解けました（笑）
ならば、せめて事前の方転でも撮りに行こうかな。
いいなぁ。どうぞ気を付けていってらっしゃいませ。

>>42
方転の臨回客はいつものスジね

>>43
前回は早朝にやったけど今回は昼間に戻すのか

>>22、>>25
昔、ロイヤル個室のトイレ・洗面所・シャワー室のコンセントで、
MDウォークマンを充電したら、揺れで台から落っことして壊してしまった事があるよ。
ああいうところで充電する時は延長コードか、固定するものが必要だと痛感した。

>>24
まだ画面がカラーじゃなく２色だったメールと通話機能だけの2G携帯は、
フル充電すれば、結構２晩くらいは電池が持ってた。
カラー画面になると、途端に持ちが悪くなって毎晩充電するようになったなあ。

>>32
１人参加禁止ってやっても２人分で申し込んで、乗車当日に同行者が急病だとか
急用だとかで参加出来なくなったと言って集合してしまえば、ツアー係員が
お一人様の参加でも旅行保険を含めたツアー代金は二人分いただいたままで、
払い戻しは受けられないし、お食事なども二人分としてご用意されるが、
それでもよろしいですかと確認して、それでよろしければ参加当日の取り消し扱いで
一人参加でも乗れてしまうから、結局はザル規定。
ツアーの場合は旅行保険も絡んでくるから、一部同行者の払い戻しが無い事を
了承すれば、決められた人数分の代金を払えば“結果的に”一人でも参加出来る。
問題は一人でもその決められた人数を払えるかどうかの、いわゆる“太っ腹度”。

>>45
＞ツアーの場合は旅行保険も絡んでくるから、
意味が分からない

1人でスイートに乗る強者もいるのか
料理も1人フランス料理かな
さすがに真似できないな

>>47
心配するな、お前には無縁だ

>>45
メゾネットスイートタイプだと1人45万からなので2人分だと
90万だけど、そこまでしてカシオペアクルーズに乗るかな？
列車内はいいとして高級宿で1人で食事して惨め極まる感じｗ

ちなみにななつ星クルージングでの1人参加はまだいないとかｗ

フルムーン夫婦キップと違って愛人や彼女と乗れるので乗りやすいかも

>>49
そこはツレ()だろｗ

カシオペアの電源車なんて初めて見た
きれいだね
でも、どこに挟むんだろか

>>51
ラウンジカーが検査または発電機不調などの際に差し替え。
ラウンジカーで寛ごうと考えていた客にはご愁傷様となります。

>>52
そういうことですか

上りの時はラウンジカーはマストなので、大ハズレですね

でも、撮り鉄にとってはアタリなのでしょうが…

ありがとうございます

>>41
配偶者ですけど何か？

>>54
その配偶者は、
難玉弐高式？
それとも
ドールタイプ？

一部 通訳しよう
（大声で）→※「南極２号」だってよ〜〜〜〜っ!!!ｗｗ

>>55
「トリック」、好きでしょ。

>>55
さらに、一昨日の「転職DE天職」も見たでしょ。

>>53
俺撮り鉄だけど8010ﾚを撮影する場合はカヤ27の方が面白いねｗ
普段列車の撮影だと鉄道なんて乗らずに車が殆どだし、北海道で
撮影する時は飛行機＋レンタカーだけどカシオペアがデビューした
頃にカミサンが乗ってみたいとリクエストがあってメゾネットの
スイートに乗ったけど一番前のラウンジカーまでは遠くてラウンジには
行かずに、ディナータイムとモーニングタイム以外は二人で
個室でまったりしてた。

カシオペアもデビューしておよそ15年経つから車内は老朽化してるんだろうな。
自分が乗った1999年はまだ新しくて窓ガラスに汚れさえなかったよ。

>>57
どーんとこーいｗｗｗ

>>58
なんだそりゃ？

>>59
北斗星やトワと違って、全て個室だから、わざわざサロン的な部屋に移動する必要性を感じないですよね。
デビュー当時にスイートとるなんて、見事です。

そういえば2010年を最後に「カシオペアひとり利用券」って消えたんだなwwwww

>>61
二人利用専用個室列車がコンセプトなんだから
そんな臭そうなの早く廃止されてよかったわ

【朗報】夜行列車切符を転売、２３４万円利益　ダフ屋容疑で42歳会社員逮捕
2014年4月24日 12:11

人気が高く入手が難しい夜行列車の切符を、転売する目的で購入したとして、警視庁は２４日までに、
東京都迷惑防止条例違反（常習ダフ屋行為）の疑いで、杉並区の会社員（４２）を逮捕した。
警視庁によると「５年前からやっていた」と容疑を認めている。

約５年前からＪＲの夜行列車「ムーンライトながら」や「ムーンライト信州」、「ムーンライトえちご」の指定席券を買い、
ネットオークションで定価より高く販売していた。警視庁は、約２３４万円の利益を得たとみている。

逮捕容疑は、昨年７月〜今年３月、ＪＲ立川駅などで、東京発大垣（岐阜県）行きムーンライトながらの
指定席券計１１枚を計５６１０円で購入した疑い。オークションに出品し、３倍近い約１万５０００円で販売していた。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/24/kiji/K20140424008034210.html

【社会】夜行列車切符を定価の3倍近くで転売、234万円を得ていた会社員逮捕　東京[4/24]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398310498/

ツインといってもL字型のベッドだからな
サンライズのシングルにトイレとテレビ付けたような感じ

>>64
ツインが横並びでなければならないという決まりはないだろ

例え横並びであっても、ベッドは１つしか使わないカップルがほとんどでしょ

お一人様のお前は並びなんて心配するなよｗｗｗ

★このスレのおやくそく★
廃止が噂されるようになったため所謂葬式厨が大量に来訪していますので諸注意を。

・「クソコテ」はNGワード推奨。通行人につばを吐きまくって煽って反応を楽しむのが生甲斐の
典型的なリアル社会でトモダチの居ない、寂しい境遇の構ってチャンですので徹底スルー推奨。
構ったらさらにつばを吐いてきますので絶対に餌をやらないようお願いいたします。
・編成リポートをくれていた大館氏を煽る人も構ってチャンなので徹底スルー推奨。

構ってチャンにはスルーが一番効果的です。

お前が葬式厨だろwwwww

>>66
　荒らすな。

>>61
>カシオペアひとり利用券廃止

えー?!オレが知らぬ間に廃止されちゃってたんだーっ!!

そのうちこの切符を使って、
一人でカシオペアに乗ろうと思ってたのにぃ-っ!! (TOT)

>>69
カシオペアひとり利用券は2010年で廃止になったようです
当時の北斗星スレの住人が廃止の要望を出したらしいけど
それで廃止になったかどうかは不明

>>70
でも、公式に廃止とは言ってないよね？
2011年が設定されずにひっそりとなくなってしまった感じで、
また、突然復活してくれることを願っています。

そうなんだー、
なら、ひとり利用券の復活に期待したいワね。

>>71
>>72
こんなとこで書くよりも、公式から要望出すべき

まじレスすまん

カシオペアだけは臨時で残すかもな
北斗星は古いから廃止だろうけど

【２ちゃん限定国家公務員 ダニエル警報発令中！】
鉄道関係のあらゆるスレに常駐するキチガイ荒らし。ひたすら自演で荒らしまくる。
シカトされても粘着し続けるため注意！
自演の仕方が非常に分かりやすいのも特徴。叩かれるとムキになり荒らし始める。

また、名無しに成りすまして書き込みを行うことも多い。
書き込み内容は極論が多く、根拠にも乏しい。矛盾だらけにも関わらず、
自らの主張を一方的に押し通すのがほとんどである。
特に、都合の悪い反論はスルーして同じ文言、自演を何度も繰り返すなど、常識観、
倫理観は非常に薄く、自己中心的で自分勝手

《重要》
叩くとムキになって反応してくるのが面白いからといって、あまり相手にしないように！
ただし、放置しておくと、自演を続け、スレを乗っ取るのでそちらも留意。

>>75
＞２ちゃん限定国家公務員

この言葉の意味がわからないんで説明キボンヌ

相手すんな

クソコテの自演キャラ

・クソコテノイローゼ連呼
自分が相手をノイローゼにさせるほど影響力があると思っているらしい

・ﾎﾞｯｷｱｹﾞ
主に揚げ足取りが目的のようだが、最近は勝利宣言と自分の糞スレを押し流すスレ流しを兼ねているらしい

・「クソコテはまとも」「クソコテはリア充羨ましい」「クソコテは正しい」など所業を無視した盲目擁護
自分が構ってもらえなかった時に使用している模様

これらキャラはとことんクソコテ目線＝自己中心的なので判別は容易

「２ちゃん限定国家公務員」

この言葉の意味がわからないんで説明キボンヌ

【クソコテの論理展開における特徴的パターン】

┌→1)息をするように（虚栄を満たす目的で）嘘をつく
│ 　2)すぐに事実破綻するような嘘を平気でつく
│ 　3)持論の裏付け・整合性がとれていない
│ 　4)都合の悪い指摘は徹底無視
│ 　5)持論に矛盾が生じると話を逸らす
│ 　6)持論が破綻するとファビョて逃走する
│ 　7)名無しで自演擁護の茶番劇を始める
│ 　8)ほとぼりが醒めるのを待って何食わぬ顔で 1)に戻る
└────────────────────────┘

北海道新幹線開業に向けた設備検査等に伴う列車への影響について
JR北公式
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140502-2.pdf

カシオペア犠牲きた〜〜〜〜

>>74
カシオペアはもともと臨時なんですが。
それから新幹線開業後は東の新クルトレ（機関車不要EDC方式）が事実上のカシオペア代替。
カシオペアだって構体の基本設計が209系と同じだから実際は老朽化してるだろ。

カシオペアはダイヤをじることがあるとすれば平日深夜にかかる
上野火曜発〜札幌水曜発(と上野日曜発〜札幌月曜発)の運転日が削られるか、
通行不可時間拡大に対応するため運行ダイヤが上野発が遅くなり
札幌発がもっと早くなるようずらすんじゃないの？
上野発は本州内はそのままで青森の停車時間がさらに拡大するだけかもしれんけど。

樫の全検運休10月から2ヶ月前後有るし(但し、公式では10月以降の運転日は未発表だが)、それに乗じてトワ･斗星･なすも全便運休日も有るんじゃね？

>>82
労組乙
そんなに夜行を廃止したいのか

>>85
誤爆？

今日のカシオペアは清一色編成。

8009ﾚ定刻発車。
乗務員・アテンダントの皆様、今日もご安全に。

>>88
　>ご安全

・・・ではなかったね。

赤井川で起きた、故障の状況について詳しく。

WWF

KTR

　　　　　　　　　 　 　 ,,;;;;´;;;;;;;;;;;;;;;｀;;,,、
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　　　　　　　　　　Y,,,,,,　　　　　,,,,,　　ヾ;;ﾉ、
　　　　　 　 　 　 /､_｀ﾞヾ　　-'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ｀　.,ｨ　/
　　　　　　　　 　 i(-=・=)--(-=・=-)-'´ |　|
　　　　　　　　　　|　￣ (　　) ￣　、, ┐　 ,ﾍ　,ｨ
　　　　　　　__,..-‐'.、 ､_ ￣　　〉―く　j￣￣｀くﾉ
　　　,..--‐'´　　　　iヽ、ー==イ　　　ﾚ'　,､　 ヽ ＼｀ヽ、
　　/　　、　　 　 　 |_,-ヽ＿_.′ 　 ,ｲ ,≠j/ヽﾐﾄ､､ヽ　ヽ 　
.　/　　　|　　　　　　 ヽ　ヽ 　j∧　〃Y 〇　　ＯYﾘN　 ヽ　
../　　 　 |　　　　　　　 i　 ヽ 　 .jﾊ/ゞ|､''　r ｧ ''ﾉ　　　　 ヽ

西が新クルトレの概要を発表したようだな

>>94
周のこと？

下り1-1 10時打ちしてもらってるけど一向に取れない…

>>96
取れないことを書くヤツって、構ってほしいのかな？

ここはテメェの日記帳ぢゃねぇんだよ！















ﾃﾍﾍﾟﾛｗ

>>97
てめぇの腹いてービチグソ日記も書くんじゃねーぞ

>>98
BGって知ってる？

>>96
続けるしかないね

下りで青函ﾄﾝﾈﾙの後ろ展望見たいから0220にﾗｳﾝｼﾞｶｰに行ったら先客がいた。
どういうわけか青森発車前に一人立ち去ったから一番後ろに座れた。
一番後ろ反対側の人にいつ来たかきいたら0120に来たとのこと。
確実に場所取りたければもう眠れない勢い。

>>101
結露でなんも見えんかった

>>101
話しかけたの？
気持ち悪い。

>>103
おちんちん出してますか？

★このスレのおやくそく★
・「クソコテ」「ダニエル」はNGワード推奨。煽って反応を楽しむのが生甲斐の
典型的なリアル社会でトモダチの居ない構ってチャンですので徹底スルー推奨。
・夜行系スレで頻繁に出没するガラケー叩き レポ叩き 半角荒し、
クソコテノイローゼを連呼する基地外も徹底スルー推奨。

構ってチャンにはスルーが一番効果的です。

おーいクソコテ

相手にしてやれよ
目障りでたまらん

自演うぜーよ、バカ行書士

>>104
むやみやたらには出してませんよｗ
一応、常識はわきまえていますよ。

>>106
めんどくせーよ
私は基本的に全てのレスの相手をするけど、本当に精神異常の人の相手はできない
コミュ障丸出しだから、そもそも何が言いたいのか分からないし、惨敗感を味あわせてドルアイ襲撃されても困るしｗｗｗ

自己紹介＆自演乙

いまウンチしてます。

今朝は下痢ではありませんｗ

クソコテの自演キャラ

・クソコテノイローゼ連呼
自分が相手をノイローゼにさせるほど影響力があると思っているらしい

・ﾎﾞｯｷｱｹﾞ
主に揚げ足取りが目的のようだが、最近は勝利宣言と自分の糞スレを押し流すスレ流しを兼ねているらしい

・「クソコテはまとも」「クソコテはリア充羨ましい」「クソコテは正しい」など所業を無視した盲目擁護
自分が構ってもらえなかった時に使用している模様

これらキャラはとことんクソコテ目線＝自己中心的なので判別は容易

6月からはみんな空席×ばかりだな
どうせ誰も乗らないか

>>112
△も複数あるだろｗ
目的は何？
かまってほしいの？

http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html
じえんバレたでしゅｗｗｗｗｗ

トワイライト廃止が公式発表
カシオペア廃止の公式はいつになるかな

PUSSY
>>105 >>107 >>109 >>111 >>114

北斗星とはまなすは来年春、カシオペアは再来年春に廃止になりそうな予感。

スイートって、朝食はルームサービスしてくれますか？

今日カシオペアのスイートに抱き枕持ち込んで記念撮影してる人がいた
いろんな意味でレベルが違う・・・

>>119
なんでそれを知ってるの？

いろんな意味でレベルが違う・・・

>>120
抱き枕を立てて外から見えるようにして記念撮影してたんだ
イメージ的には最後尾から抱き枕が外見てる感じ
覗いたりとかしなくても外から丸見えさ・・・

>>121
展望の話かｗ

　
　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　＜12 月 23 日 は ク リ ス マ ス イ ブ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー’´　　 ／ 　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/sportsclub/1287159756/78-113

スイートとカシオペアデラックスの難易度はどんなもん？
展望には全く拘らない。
１０時打ちはない必須かな？

出発日が平日で勝率3割。土日で1割だな。

ありがとう、勿論正確でないのは承知だけど
参考になった。
頑張って取ってみる。
デラックスが安いので取れればそっちが良い。

カシオペアも廃止が見えてきたね。
トワイライトと違って、展望スイートのツアー枠がないから、皆平等に獲得のチャンスがある。
トワイライトはチケット取れる気がしないが、カシオペアは何とかなる気がする。
去年夏に乗った展望スイートの感動が忘れられず、もう一度乗りたい。
ヤフオクには決して手を出さない。

>>124
私の経験です。

去年、今年とGW前半に下りメゾネットスイートに乗りました。
去年は1駅のみの10時打ちで獲得。
今年は5駅の10時打ちで、1駅のみ獲得。

また去年6月の土日、上りメゾネットスイートを5駅で10時打ちしましたが失敗しました。
その時は日付を遡って見てもらったら、たまたま空きがあり、獲得出来ました。

なお、下り展望スイートは、5駅の10時打ちを3回繰り返したところで獲得出来ました。

>ヤフオクには決して手を出さない。
はげどうです。

発表のない今の内に取って親と行ってこようと思ってます
トワイライトは今年の内に取るつもりでしたが
廃止の発表が予想外に早くてかなりorzです。

カシオペアは流石に新幹線までは持つと思ってます。

カシオペア
運転日更新されたけど年末年始はツアー？

廃止へ向けたスケジュールだよな、これ。

だったら、10月の点検いるんかな？

点検しなかったら、9月で廃止になっちゃうだろ。

先ずは木曜日みどりの窓口詣でするか…
スイートとデラックスどちらが厳しいかな？
デラックス希望なんだが…

SDK

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>>134
小松さんにお願いするのがよろし

東新型クルトレ発表きた

cid:/page2image1556

http://response.jp/article/2014/06/03/224601.html

んーイラスト見るとパンタあるけど、ハイブリッド仕様だっけ。

>>140
公式pdfあるよ
ttps://www.jreast.co.jp/press/2013/20130603.pdf
ttp://www.jreast.co.jp/press/2014/20140603.pdf
電化区間はパンタ集電で非電化区間はディーゼルエンジン駆動のEDC方式

新クルトレの落成が2017年に延びたということは
東管内のカシオペアクルーズは少なくとも2016年度まではありということか

>>123
WAM

>>141
�d！
しかし、西も東も足並み揃えたかのような仕様だなｗ

JR東日本が凄い車両を開発する件
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1401796528/

　　　
　　　　　　　
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　 ／::::::::::::::: 　　`ー '　::::::ヽ 　| |　　　　　　 23日がイブだと思ってるお前はウンコ。
　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　　 　 　 　あることの証明もできないウンコたれは死ね。
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1337923325/
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/sportsclub/1287159756/78-113

>>144
サラ金の自動契約機と一緒だよ
さも独自に開発したように言うけど実際は(ry

まぁ開発費もあるからな。
部品共用出来るに越したことない。


さて明日カシオペアデラックス突撃してみる

>>147
西はターミナル駅へディーゼル車乗り入れで自治体からうるさく言われないのと
山陰線での運用を一番長く見込んでるから電化対応は必要なくて
電装を一部省略してちょっと安く上げたってとこか

まぁ開発費もあるからな。
部品共用出来るに越したことない。


さて明日カシオペアデラックス突撃してみる

あれ？どうなってる？
二重カキコ？

玉砕、１０時打ち出来ないとこんなもんか。
5489使うしかないかな？

レスアンカーは壊れてるから直接、本文の一部を引用した方が良い。

>>152
10時打ちしないで取れる訳ないでしょ。
1室しか無いのに。
あとはキャンセル待ちしかない。
可能性は低いだろうが。

カシオペアツインも発売日に埋まるようだが、１０時打ち必須？
スイート希望で駄目だったらツインにしようかと思っているが・・。

>>155
ここで10時打ち不要と言われたらやらないのか？

こういうバカな質問、というよりバカそのものはいなくならないね

>>155
10時打ちでも取れない
確実に確保したければ旅行会社のツアーへ

自分の場合、第一希望スイート、第二希望ツインで、
複数駅で10時打ちしかけたら、スイートが1駅で取れ、
残りの駅では全てツインが取れた。
ツインは10時ジャストでなくても取れたと言うことだね。
夜に窓口行って取れるかは知らん。

１０時打ちの予約って出来るのか？
大阪駅でおもいっきり断られたが…
何個も仕掛けられたら太刀打ちできんわ

家も仕事場もＪＲ沿線じゃないからすんごい不利だわ

>>156 〜 >>188
ありがとうごじあます。
ニワカですみません。急に寝台特急にはまったので。
こちらはまだ間があるので何回かチャレンジしてみたいと思います。

ツインは上りなら一人利用が出来る事もあったんだけどな
人気上がってるのか？

別にツインでもスイートでも一人で乗れるぞ
一人用の安売り切符じゃなきゃ乗らないとかケチったことしなければ

電車賃2人分要らなければ余裕だな。

>>159
大阪駅もやってくれるよ！

中央口の窓口で思いっきり駄目って言われたんだけど・・・
朝突撃してみるかな

大阪駅中央口はやめとけ。
ほかの客が迷惑するから。断られるのは仕方がない。

１０時うちは緑の窓口の係員の善意で行われているから期待してはいけない。

>>159
西は公式にはNGだから、やってくれたらラッキー程度に思っておけ

事前受付厨もウザいな


いまウンチしてます

10時打ちしてもらっても、時報とともに担当者のキーを押すタイミングが微妙に違って「指さばき」で「終わったな…」と感じる事も多いよ…

>>169
西日本管内の田舎駅が地元なんだけど、朝窓口開ける人が10時うちもやる。
だから朝窓口あける準備やっている時点で「この人だから今日はﾀﾞﾒだな」とかわかってしまうw

>>170
田舎もんはスッこんでろ！

都合で行けなくなったので13日のツイン（喫煙）を9日に払い戻しします。

松戸を赤い機関車に引かれたカシオペアが通過してびびった
後ろにも赤い機関車がついてた

今さっき通過した。
前は81流星色、後ろはゲッパか？
にしても何でホームに警官がいるんだろう@北千住

>>174
北千住でその時間って上りだよね、向き変ってないんじゃないの?

なぜ常磐線にカシオペアが？

>>162
札幌までツインでも52000円取られたな

>>176
カシオペアクルーズで日本海側に客室を向けるため
上野→我孫子→南流山→上野と常磐線と武蔵野連絡線を使った、はず

ただ上野を出た時の時点でスロネフ側にEF81、カハフ側にEF65虹のはずなので
174の記載だと向きが変わってないことになるんだよね

>>162
去年の３月にいやな予感して樫とトワのスイート乗っておいて良かった

>>178
住人にしてはずいぶんと鈍い感だと思いますが…

最悪、催行中止とか有るかもよ。
こういう時、団体扱いは優先順位が下だから。

首都圏はもとより上越国境の雨足はどんなだろ？
まけぼの…じゃなくてまけカシ確定？

新潟県内は雨は降っていないが
物凄い強風で羽越線末端区間運休中。
カシオペア通過までに収まればいいが…

一旦やんだけど、又ビチャビチャじゃね？

8001レは6時間遅れだそうだ

9011ﾚは定刻発車。

>>184
天国かと思いきや、地獄に転落したなｗｗｗ

　　
　　　　
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12月もカシオペア・クルーズはやるんか？

658 名前：ダニエル[sage] 投稿日：2014/04/14(月) 11:09:14.75 ID:2NbzPsBEi [2/4]
マジレスするヤツいるのかよｗ

私はさしこが大好きです
でも、次回の１位は、まゆゆになってほしい
いや、まゆゆが１位になるべきなんだ！

明日が三角線、明後日の晩から通常運行か。

一瞬カシオペアが三角線を走るのかと思った

EF81 303･304で関門トンネルは…見てみたい気がするw

銀釜はまだあったっけな・・

関門トンネルの運用は全部EH500になって、
定期でEF81は無かったような。

カシオペアクルーズの仙台〜上野間は何で逆向きのままにして帰ってくるんだろう
青森駅でなく以前の北斗星みたいに青信経由にすれば
編成の向きを元に戻すための方向転換作業が省けるはずだよね

青森駅で客を降ろした後、青森運転所に行って
そこから短絡線を使って東北本線に向かえばいいんだし

>>194
定期運用はないけど門司機関区には配置されてるし青函トンネルと違って
旅客列車牽引に限れば特殊装備が必要になるというわけでもないし

まあ貨物は重連で牽かないとトンネルの坂上がれないんだろうけど
総括制御非対応の500番台が門司に来てたりしてるくらいだし
選抜機で運用を組ませる面倒は避けたいだろうからやらんだろうね

カシは重いから、所により重連になるよね。

>>189
２位の発表時に「HKT…」と聞いた瞬間、失神しそうになったよ
ああこれがおるがずむ

これ運航日が会社員お断り仕様の割には
プラチナチケットだよな。
やはりリタイア老人多いのが影響か？

>>198
運行日以前に、そもそもお前ら童貞のお一人様お断り仕様だろｗ

一人で相手がなくて困っていたら、親を誘ったらどう？
旅行好きならついてくるし、親孝行になる。
このパターンで今度予約するつもり

>>200
すなわち、お前は童貞ということかｗ

まるで片山さんですね
世間から見ればクズ当然の息子を持った親御様がお気の毒です

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カシクルの現在位置が分からん
前回はシェフが直前に、乗務を辞退したんだっけ…。

>>198
別に無理して乗る必要も無いがな
ロビーカーで老夫婦が狭いとか1人用だなとか文句言ってたな

JR北海道は11日、北海道新幹線の新駅の駅名について発表した。青森県今別町の新駅(仮称「奥津軽」)は「奥津軽いまべつ」、北海道北斗市の新駅(仮称「新函館」)は「新函館北斗」に決まった。

明日のカシオペア運休になるのかな
北斗星みたいに長万部打ち切りかな
できれば函館本線経由で小樽まででも行ってくれないかな

>>207
てきれば

いえ、できません

　　
　　　　
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http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html

チケット取れた。よかった♡

>>210
おめでとう！
ツイン？

方向転換にカヤがついてるそうだが
このままいくと明日上野発はカヤオペアか？

今ってツインも厳しいの？

>>212
カヤは切り離されて、現在１１両編成らしい
>>213
明日のカシオペアは某みどりの窓口で事前受付２番目でしたがとれませんでした

>>214
ネタ荒らしにいちいち回答して得意気になってんじゃねぇよ
少しは考えて書き込め！



798 名無し野電車区 2014/06/12(木) 20:01:56.30 ID:IGu0mP+jO
え？ソロやデュエットも混んでるの？

始発駅１３日発車の寝台特急「カシオペア号（札幌行き）」は、ＪＲ北海道管内での大雨の影響で、全区間で運休となります。
始発駅１４日発車の寝台特急「カシオペア号（上野行き）」は、ＪＲ北海道管内での大雨の影響で、全区間で運休となります。

>>214
取れてもどうせウヤだからよかったんじゃね？
尾久とかやってたらご愁傷様

ろくな事書いてない人間に荒らし扱いされたくないなー

超プラチナ化してるトワに較べたら個室チケット
大分取りやすいと思うけどそうでもないのか・・・・
って思って書き込んだだけだよ。

北斗星ロイヤル・カシオペアスイートが
プラチナなのは勿論承知している。

何で今乗ろうとするかな
9月以降だったら余裕出るかもしれないのに

お前、カシオペアの運行日程見てから言えよw
いつ廃止宣告されてもおかしくない状況で、乗れるときに乗っとくのが得策だろ。

今はラベンダーの時期だから混んで当たり前
今まで乗らなかった奴が悪い

◇新幹線開業で電圧変更、コスト増

　国内の旅客列車としては最長距離を走る寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪−札幌）の来春廃止が先月、正式に発表された。
運行するＪＲ西日本は車両の老朽化のためというが、疑いの目で見る鉄道ファンは少なくない。そこに浮かび上がる鉄道先進国・日本のお寒い現実とは−−。
【小林祥晃】


　トワイライトエクスプレスは最後尾の車窓を独り占めできる個室や、日本海の夕日を眺めながら楽しむフルコースのフレンチが売りの豪華列車。
登場から２５年、個室は今もなかなか取れないプラチナチケットだ。その「廃止」の報に、鉄道に関する著書の多い明治学院大国際学部教授の原武史さんは
「ゆったりと旅したいというシニア層には根強い人気がある。少子高齢化が進み、ニーズはより高まるはずなのに」と首をかしげる。

　ＪＲ西日本は「車両製造は４０年前で、老朽化した」と説明しているが、複数の関係者は「理由は他にもある」と口をそろえる。
一つは、２０１６年の北海道新幹線開業で青函トンネルの電圧が変わることだ。「現在の交流２０キロボルトから、新幹線用の２５キロボルトになります。
するとトワイライトを引っ張る機関車が使えなくなるのです」。新たに機関車を製造するにも「１両あたり数億円かかり、しかも他の在来線では使えない。
別のところに投資したほうがいいという判断です」（ＪＲ西日本社員）。

　もう一つは「並行在来線」への支払い問題だ。並行在来線とは、整備新幹線（北陸新幹線や北海道新幹線、東北新幹線の盛岡以北など）と同じ区間を走る在来線のことだ。
新幹線開業後は経営がＪＲから切り離され、地方自治体や地元企業が出資する第三セクターに移管される。トワイライトが走る直江津−金沢間の北陸線や信越線は、
北陸新幹線が開業する来春、「あいの風とやま鉄道」や「えちごトキめき鉄道」などの別会社路線になる。「そこにトワイライトを乗り入れるには、
ＪＲが三セク側に通行料を支払う必要がある。既に三セク化された岩手や青森の先例から見積もると、年間数億円に達するかもしれない。
人気があるとはいえ『列車１本のためにそこまでは』との声が高まり、廃止論へと傾いていったのです」（同）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140612-00000047-mai-soci

何このチョンマスゴミみたいな論調ｗ
と思ったら毎日だったｗ

俺はこの記事に同意だけどな。新幹線は有り難いだろうけど
日常の足が３セクになるくらいなら新幹線要らないと思う。

地元が新幹線欲しがったからだろうがｗ
てめーの足くらいてめーが面倒みろよｗ

確かに並行在来線3ｾｸが「経営が大変なんです！」なんて話きいても3ｾｸ会社や沿線住民のこと　まったく　同情できないね。
自業自得。

>>223
　「ＪＲが三セク側に通行料を支払う必要がある」とある時点で記事のレベルが解るな。
まぁ、Yahoo!で紹介する時点で、>>222のレベルも解るが。

>>227
バカな私には理解できません
何かおかしいの？

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.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　＜ 「信じてくれー」なんて言う気はさらさら無い！
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361046084/265

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
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　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
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<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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３セク前提で新幹線なら自業自得。
後から３セク決定なら同情する。

俺なら３セクにされるなら新幹線要らない

在来の機関車を複電圧に改良できないのか、
低速走行なので新幹線車両を2万Vで走行できないのかと ふと思った

できないから態々専用の機関車を立ち上げて試運転してるんじゃないのか

たかが一日片道しか走らない列車のために何十本もある既存の新幹線車両に
金かけて低電圧対応の特殊装備はさせられんてことだろ
そんなことするくらいならさくっとやめる、と
実際JR北海道は一日片道しか走らない列車のために金はかけれられんことを理由に
10年以上前にE26系増備の話を蹴ったわけだしな

>>231
E6系なら走れそうだけどな。

貨物は機関車作るんだろ？
だったらそれを借りて線路使用料と相殺すりゃいいじゃん。
って、計算しても成り立たないんだろうな。

>>233
E6に牽引させるかｗ
九州で737が貨物引っ張った前例あるし

こまちでカシオペアをひっぱるのは3線軌では無理。
4線軌なら行けるかもしれない。
でもそもそも新幹線に引っ張ってもらうなら20000万kVでなくてもいいわけなのだが。

20億ｗｗｗ

さらに×1,000かよｗｗｗ

発電所かとおもた

>>239
ここの連中は自家発電が得意だからなｗ

E6の複電圧のシステムをE5に載せる、なんてことはできないのかな？チラ裏かもしれないけどさ。

新函館北斗から函館駅まで在来線の車両限界を広げて三線軌道化して
シャトル列車に混じって函館駅まで直接乗り入れとかやるなら
複電圧対応もやるかもしれないが
たかが一日1本あるかないかの道楽列車のためにそこまではやらんだろ

複電圧対応の新幹線車両が可能なら、在来線のカマはそのまま使えた訳だが。

>>243

想定より高い電圧をかけるのは過負荷になるんじゃね？

E6系は25kVで新幹線のスピード、20kVで在来線の速度だから問題ないわけで。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A4%87%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E8%BB%8A

新幹線側から見たら共用区間だけ20kVにすればいいんじゃないの？そうすれば在来線は全区間20Kvで通しになるよね？
どーせスピード出さないんだし。

実際の所、20kVき電でも無負荷で22kV位のときがある。(車両電圧計読み)
25kVき電でも負荷が掛かっていれば23kV位まで落ちる。

中間の22.5kVとしておけば、20kV車は無負荷時はちょっと高め。
25kV車は力行時ちょっと電圧低めって感じで行けないのかねぇ。
数％のマージンは必ず取ってあるのだから、数kV位は問題ない筈。
(直流でも1500V設計で1300V〜1700Vは許容されているしね。)

320km/hの全力走行するなら、そりゃ電力不足だろうけど･･･

実際、5,000V低下でどの程度の出力低下になるんだろ？

北海道区間は最高速度が260km/h予定だよね？20,000Vじゃそこまで出せないのかな？

>>244
ICEは15kvで40‰区間があるみたいだな
http://ja.wikipedia.org/wiki/ケルン-ライン＝マイン高速線

HIS

>>202
>>203
>>209
>>229

JR北海道が人不足なのに、そんなワンメイクな列車の管理してる暇なくない？
RF誌見てたら少数形式処分したみたいだね。
トロッコ車とキハ160にキサロハ処分したってなってるね。

高校レベルの物理もできんようなのが、妄想吐きまくってるな。

>>250
　DD51にDE10/15、24系客車もすぐに廃車にしたいところだろうな、北は。
東西から圧力がなくて、 http://nichijo.jp/product/pdf_catalog/kidou/htr600rw.pdf が使いものになってたら、今頃消えていたはずなのに…。

Youtubeにカシオペアクルーズの動画がたくさん出ていた。
これからはこういう使い方をするのかな。

そういう使い方しかできないんじゃない？

>>225
×地元
○地元の政治家

カシオペアも全然取れないな。
気軽に１０時打ち出来る暇人が羨ましい

カシオペアなんてえきねっとで空席状況が公開されてるんだから
それ見て空きが出たら買いに行けばいいだろ
JR北海道の会員サイトならスイートだって空きがわかる

それに10時打ちができるのは、単にしっかり下調べして
あとは徹夜に強かったり早起きしてるだけじゃね?

>>256
他は兎も角10時打ちは仕事のある人間には無理だろう
家の近所じゃ予約打ちしてくれるところ無い。

>>257
会社の近くは?
うちも自宅が私鉄沿線でJRから遠くて絶望的なので、
10時うちの前日は家に帰らずに職場の応接間のソファで寝て
職場の近くのJR駅に依頼してるよ

そんなに気軽にやってくれるもんなの？
あくまで駅員のご厚意ってきいてるし
前に出来るか聞いたけど駄目だと言われたよ。
仕事前に駅に行くのは簡単だけど
１０時に駅にいるのは難しい、転職したばかりだから
有給も無いし、そうポコポコ外にも出られないよ。

去年7月、金曜発下り展望スイートに乗れたのはホントラッキーだったな。
もう乗れる気がしない。。。

>>260
過ぎたるは及ばざるが如し

びゅうのフリープランに申し込んだら？
事前申し込みで往復とも発売日に券確保してくれたよ
社会人には有り難い
下りのソロは無理だったけど

どうもありがとう、色々参考になった。
うまくとれたら報告レスします

>>263
ここで報告ｗ
友達いないのかよｗ

語るに落ちたな、2chの夜行列車計スレに入り浸って他レスに絡んだり
あおったりしている誰かさんは、つまりそういうことなわけだ

>>265
「語るに落ちる」
意味をご理解のうえでお使いですか？

>>264
マジレスすると興味のない系の友人に
話して何になる？

例として
アイドルのレアチケット自慢げに話されても
「へー良かったね」としか言いようがない

カシオペア上り、１０時打ちを３連敗中
なんだか泣きそう

こんな俺に付いてきてくれる嫁にカシオペアに乗せてやりたい。

お互い頑張りましょ。
でも正直前からこんなに取りにくいの？

夏はシーズンだから厳しいんでは？
意外にゴールデンウィークが狙い目だと思う。特に前半。
大企業だと連休になるが、世間は平日だったりする。
ゴールデンウィークに2年連続スイート乗れた。
去年は帰路トワイライトと贅沢な旅だったなあ。

おじいちゃん、今年のGWはもう終わったでしょ？

だから？

>>272
いつも平日なのはおじいちゃんなのではなく、無職なんだよねｗ

265 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/06/21(土) 18:18:07.60 ID:L2L/IFK50
語るに落ちたな、2chの夜行列車計スレに入り浸って他レスに絡んだり
あおったりしている誰かさんは、つまりそういうことなわけだ

266 名前：クソコテ[sage] 投稿日：2014/06/21(土) 18:36:35.83 ID:HJ9Aizp1i [2/3]
>>265
「語るに落ちる」
意味をご理解のうえでお使いですか？


＞語るに落ちたな
＞語るに落ちたな
＞語るに落ちたな
＞語るに落ちたな
＞語るに落ちたな
＞語るに落ちたな
＞語るに落ちたな
＞語るに落ちたな



クソコテに説明しないと

>>273
いつも平日の無職www

いちいち２ｃｈに報告するのは友達がいない証拠ってのを自爆したってことじゃねえかｗ

チケットのことでそうなら、ましてうんこのことなんか
よほど親しくて体調を心配してくれる相手でもないかぎり
いちいちそんなことなんか言わないからな

>>275
休日って言いたいんだよな。
しかしながら、この場合は繁閑を示すための平日表現

そんなことも理解できないのか

ゆとりってのは、いちいち説明しないと理解できないのがかわいそう

>>276
どうしたらそんな狭い思考出来るのか理解に苦しむ。

まぁ、確かに鉄オタの友人は居ないがな。
あと、流石にうんこのことを話せる程の友人はいねーわwww
276にはうんこのことまで話せる友人が居るの？
居るんだったら俺の負けだw いや、負けでいいわ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((⌒⌒))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒;;..　∧＿∧
　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ　//　　 　 　(⌒.⊂,ヽ#｀Д´> ＜偶然にIDが被ったニダ!!!
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//　　　 　　,（⌒)人ヽ　　　ヽ、从
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //　　　　 　　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//　　　　　　　人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　バカコテ
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ　　　
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））　
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||　　
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}　
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ　
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1375018812/557-566
http://hissi.org/read.php/rail/20130815/b3MwVW1oTUQw.html

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386513541/948

>>272
来年のＧ.Ｗ まだ走っていると思う？　走ってないよ。
北斗星も３月で廃止だし。
同時廃止でしょ。

>>280
あ、おじいちゃんだｗｗｗ

>>280
友人が今夜の上りの北斗星に乗る予定だった。
初北斗星が水の泡に・・・

１０月にカシオペアクルーズ。

さて明日１０時頑張るか！！

>>284
ハロワに呼ばれてるの？

いや、悠々自適です

>>285
有蓋の普通・グリーン合造車か。

★このスレのおやくそく★
・「クソコテ」「ダニエル」はNGワード推奨。煽って反応を楽しむのが生甲斐の
典型的なリアル社会でトモダチの居ない構ってチャンですので徹底スルー推奨。
・夜行系スレで頻繁に出没するガラケー叩き レポ叩き 半角荒し、
クソコテノイローゼを連呼する基地外も徹底スルー推奨。

構ってチャンにはスルーが一番効果的です。

>>287
うまいわｗ

WAR

>>202
>>203
>>209
>>229
>>263
>>275

>>265 >>267 >>288
PUSSY

>>287
ハロじゃなくてロハになるだろうし、ワのようでいてニの扱いになるだろうから、ロハニだと思う。

折角なので立てておいた

鉄ヲタならハロワのことをロハニって呼ぶよな
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403855950/

今のメニューになってからディナー食ったことないんだけど、マスタードソースってどんなの？マックのあれみたいな味？

基本的には赤ワインやデミグラスをベースにしたソースで
味のアクセントに粒マスタードが入ってるような感じ

なんか最近ツインですら瞬殺だな。
カシオペアはまだ２年有るって聞いたんだけど・・・

>>294
ありがとう

>>295
そもそも今はシーズンじゃないの？
９月になったら落ち着いてくれるといいが。

>>297
運航日の10月11月の予定が真っ白なのが気になる
狙っていたんだけどどうなのか？

１０月は新幹線工事の関係で時刻変更や運休＆カシオペアクルーズがある。
函館到着が２時間程度遅くなると聞いた。

これがホントなら、１０月でも江差線内で撮れそうだ。

週末だけでも走らせて欲しいもんだ。
というか週末しか乗れない

10月〜12月の空白は定期入場かと…

カシオペアクルーズは6月にやったばかりだし

重整備があるから、運休。

それにしても長いな。２ヶ月以上休んでるじゃん。
でも良く見たら３月いっぱいまで走っているから
今年度廃止は無さそうだな。

10月のカシオペアクルーズは大人の休日クラブに載っていたから本当だよ。
びゅうトラベルサービスのサイトには、まだ出ていなかったような。
説明会の日程も決まっている。好評につき緊急開催となっていた。

カシオペア廃止になってクルーズトレインが走り出しても
カシオペア車両も廉価版クルーズトレインで使えそうだな
ちょうど金と銀だし

トワイライトも北陸開業のギリギリまで粘ったんだし、工事影響があっても最低でも来年10月までは続くだろ

夜行新幹線として復活すべし
相生と西明石駅はそのために使った駅だし

トワイライトの廃止の理由って北陸新幹線の開通ってのが本音ってとこだよね？？確か。

今の感じだと、第一希望スイート、第二希望ツインで10時打ちすると、スイートはおろかツインも取れないかな？

駅員次第だけど正直厳しいと思う
ツインも10時1分には売り切れている

正直言うと第一ツインでも無理ゲー

>>309
その通り

満席の連鎖を断ち切るには、
希望を低くするしかない。

でも、玉砕覚悟で狙わなければ、
スイートをとることはできない。

どこトレで、上野行がずっと仙台〜長町間にいて、後発の普通にも抜かれてるようなんだが、どうなってるんだ？

>>315
ここに書き込む前にウンコ情報みろよ糞が

>>310
ツインなんて半分が旅行会社やJRのツアーや個人旅行用の
別枠なので宿とレンタカーや帰路のエアーをセットした
パック旅行なら簡単に回してもらえるよ。

帰りのエアーをカシオペアに変更したら1ヶ月前売りを
過ぎた日に電話したら「ご用意できます」だってｗ

>>316
てめえには聞いてねえよボケカス。

>>318
２ちゃんで書き込んで煽られたら

＞てめえには聞いてねえよボケカス。

だってよぉｗ
ここをなんだと思ってんだこの童貞くんはｗｗｗ

>>319
そんなに草生やして。

煽って楽しいかい？

>>320
草生やすだってよぉｗ

言い返すことができず悔しいヤツの常套句ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>320
マジレスしてやるよ

>>316は何か間違ってるか？

キチガイ行書士乙w

>>322
向こうのスレで事情話したから、こっちはいいよね。

公式には、6時30分の配信で情報が出てきた。カシオペアも北斗星も遅れとのことだけど、どこトレでは、
仙台〜長町間に表示されていたカシオペアが消えたから、仙台打ち切りで新幹線に振替られたのかな？
ちなみに前沢抑止の北斗星はまだどこトレで表示されたまま。

>>324
あんたみたいな大人の対応には弱いな

>>325
こっちもいきなり「糞が」と返されたから、ちょっとカチンときたんで大人気なかったと反省してるよ。

これ以上馴れ合うと、また「自作自演だ」とかわけわからんツッコミくるからこの辺で。

>>326
こちらも申し訳なかったです。
以上で、終わります。



仙台で打ち切りとの情報あり

三連休最終日とは言え、上りのメゾネットスイートが29万で落札とかwww
この日は展望スイートも22万で落札www
こういう馬鹿がいるからテンバイヤーの笑いが止まらない。
トワイライトの廃止発表で予約取りづらくなってるんだろうが

９月になれば落ち着くと思うが。台風が怖いけど。

>>328
年中僻んでばかり、残念なヤツｗ
カシオペア、乗れずに人生終るな
ざまぁｗｗｗ

　
　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　＜ 裁判などで活躍中の
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　 　大人気行政書士事務所代表者です！
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http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=kanikawa_sama


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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1337923325/

>>330
展望スイートもメゾネットスイートも正規チケットで乗車済。
だからこそ、あのメゾネットに28万は馬鹿だと思う。

>>332
そう言える日が来るといいな

ただ、今のように僻みまくりの毎日を送っているようでは無理

>>333
今言えるよ。
展望スイートは運が良かったんだろうが、メゾネットなら何回か10時打ちすれば普通に取れる。
そんなもんに29万とかwww
廃止が見えてきてから乗ろうとする連中の愚かさに爆笑www

>>331
GBR

>>334
大好きなオークションで買うのが近道じゃないの？

ま、お前には山田線がお似合いだわｗ

どーんとこーい！

下り展望ロイヤルなら10時打ちを3〜4箇所に仕掛ければ
シーズンオフの金曜日以外なら意外と取れる確率は高い

しかし下りトワイライトの展望スイートだけは難しい
過去にキャンセル待ちでロイヤル2人利用から乗変して
乗っただけ

>>337
展望ロイヤルって何？
ラブホ？

今さら乗ろうとしても遅いもうあきらめろ

　
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訂正

× 展望ロイヤル
○ 展望スイート

カシの展望はツアーで抜かれないからトワより可能性高い

今夜上野発運休決定
始発駅２９日発車の寝台特急「カシオペア号（札幌行き）」は、東北本線内での大雨の影響で、全区間で運休となっています。

始発駅３０日発車の寝台特急「カシオペア号（上野行き）」は、東北本線内での大雨の影響で、全区間で運休となっています。

毎週運休してる気がするが。。

不安定な交通機関だな　新幹線を見習えよ

先週に引き続き今週もウヤかよ

関東は晴れてるのにな

以前、羽越本線経由で迂回したことあったが、もうそこまでして運行する気がないのか？
それとも、そもそも尾久まで戻って来られなかったのか？

岩沼で抑止中

>>349
それともコース

そもそもコースだった

>>348

常磐線があれば、そちらを迂回できたのに。
東電に損害賠償請求ｗ

羽越本線迂回ならかえって羨ましいよな

貨物ちゃんねるの田端運転所EF510運用状況によると
回2ﾚ( 514号機 )は客降ろした後、帰ってきたみたいだけど
回8010ﾚ( 510号機 )は岩沼抑止中になってるけど、現況も変わらず？

　　　　
　　　　　　／￣ ＼
　　　　　/　| バカ ＼
　　　　○ノ　　コテ　ヽ
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ⊃ 　 　
　　　　 ／　　 ＼, 　,／ ＼ 　　 　『779さん ネタなら、もっと効果的にね、
　　　／　 　 （⌒） 　（⌒） ＼ 　　　　　　　　何度読んでも笑えるわｗｗｗ』 っと、
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　　　　| |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　　▼.　| |　　　　　　　　　　　　　|
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￣ ＼＿_､("二）.￣￣￣п￣ｌ二二ｌ二二　＿,|_|＿_|＿
　　　　　　　,,-♀ｉ-､ 　　几
　　　　　　;-|~~⌒~~|-., |::::｜
　　　　　　ヽ､ー-‐‐',ノ. |::::｜
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　　　／:::li|.:（ ○）三 （○）＼　　　　　　　
　　（:::||!.:∪::::: （__人__）)::::　i|　＿＿＿＿　
　 　 ）::::::::::::: 　 |r┬-|　li::::/ 　| |　　　　　　ちなみに、俺>>591
　 ／::::::::::::::: 　　`ー '　::::::ヽ 　| |　　　　　　　　7/14楽しみにしてる
　
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1402992943/779-819

カシオペアのパックツアー取ってきたけど縛りが多くて面倒だな
二階一階はおろか禁煙喫煙さえ分からない。取り消し料発生後の
旅行直前にならないと分からないなんて

宿も大きな駅に近いビジネスホテルか温泉地の高級旅館ばかり
自分で個別手配した方が安いしいい宿とれるし日程変更もしやすい

一般販売前に個室を確保できるメリットは絶大だけどさ

>>357
ハゲは何を訴えたいの？

乗りたい

カシオペアも来年3月までなのかなぁ
今夏に乗っておくべきか悩むなぁ
カシはあんま好きじゃないし

>>360
好きじゃないならわざわざ乗る必要はないと思うよ。
他に乗りたい人いっぱい居ると思うし
譲ってあげましょう

>>361
そうだよねぇ
でも、最後だと思いながら乗りたいという気持ちも強い
カシ云々ではなく、葬式魂かな

譲るも何も、まだチケット持ってないよ

あんな狭い部屋に5万も払って乗るつもりか
サンライズのシングルと大して変わらないぞ
食堂車も狭かったしくつろげるのはロビーカーくらいか
まあ10月以降は客も減るかも知れないが

関西馬鹿は一々こなくていいよｗｗｗ

確かに、カシオペアツインよりはサンライズのツインのほうが値段にあっているとは思った。

カシオペアはスイートに限るな。
気に入って何回か乗ってるが、ツインは乗る気がしないし、乗ったことない。


サンライズシングルとカシオペアツインって、1両あたりの定員数が同じなんたよね。同じ2階建で。
トイレや洗面台等の設備や、ドリンクサービス等のソフト面での違いは結構大きいけど。

カシオペアツインにドリンクサービスは無い…
洗面台は便利だがトイレは邪魔だし、内装の質感とかもサンライズのほうが上だな。

インテリア、サンライズはミサワホームだけどカシオペアは自前？

夢空間みたいに高島屋にさせりゃ良かったのに

>>367
いつからドリンクサービスなくなったの？

>>367
２週間前に乗りましたけどツインでもウェルカムドリンクありましたよ。もちろんモーニングドリンクも。
添い寝の子どもの分ももらえたし

もしかしてスイートやデラックスのミニバーと間違えてませんか？

>>370
パンツ履いてないアレですか？

>>372
ノーパンしゃぶしゃぶ

>>373
懐かしいな〜
今の財務省、金融監督庁がまだ大蔵省だった頃か…

知らんがな(´・ω・｀)

>>374
銀行局なｗｗｗ

>>374
今の金融監督庁ｗ
やっぱガラケー野郎はout of dateだわｗ

行政書士(笑)

真っ昼間からバカ丸出しバカ行政書士（笑）
バカだからすかさず携帯ガー、ガラケーガーとか言って顔真っ赤にして反応してくるぞｗ

初心者質問ですみませんが、カシオペアも北海道新幹線開業でなくなるのでしょうか？

札幌まで行かなくなるのは間違いないが
今制作中のクルージングトレインが完成するまでは
JR東日本エリア内のツアー専用列車として残ると思うよ

第三セクターに定期夜行が通らなくなる分の補てんに
結構な本数が設定されても不思議じゃないくらいだし

>>331
DEBU

>>340 >>356 >>378
IRA

カシオペア廃止は公式では出ていないがな

公式発表なんて下手すりゃ廃止3ヶ月前だよ

廃止発表は12月19日前後だな

３月一杯は走るから今年度は大丈夫じゃない？
来年度はかなり危険だが

少なくとも３月一杯までは走るから
今年度は大丈夫じゃない？
来年度はかなり危険だが

ダメ元で10時打ちお願いしたら、カシDX 取れた。
３人利用だから、すごく嬉しい。

>>388
3P？

ダメ元で10時打ちお願いしたら、カシDX 取れた。
３人利用だから、すごく嬉しい。

うを、二重ﾊﾟﾋﾟｺｽﾏｿ

>>390
そうそう、♂♂♀で‥‥ってｦﾋ！
両親連れて北海道の帰り道だよ。

うん。みんなが言いたいことは

うを、二重ﾊﾟﾋﾟｺｽﾏｿ

>>390
そうそう、♂♂♀で‥‥ってｦﾋ！
両親連れて北海道の帰り道だよ。

うん。みんなが言いたいコトは分かる希ガスorz

何回書き込んでるw
近親そ(ry
親孝行だなぁ、楽しんで下さい

>>388
おめでとう！
羨ましいです。

自分も夏休み乗りたい。
下り展望か上りDX狙いですが、まあ無理だろうな。。

槻木だと、阿武隈急行の最終を見送る事になるのか？

取りにくさは
展望>>デラックス>>禁煙メゾネット>喫煙メゾネット
でok?

これは？

http://railf.jp/news/2014/07/07/140000.html

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

171 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 09:13:59.26 ID:W4SfKVFD0
「買うバカ」とか自分の価値観でしかないな
勝ち組からしたら「はした金」だからw
運休したらまた次を落札すれば良いし、10時打ちとか大変な思いしなくても確実に乗れる手段だ…


180 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 11:51:29.02 ID:W4SfKVFD0
>>175
一度だけの返答だが、君はまず、口の利き方から勉強した方がいいな…
そして、他の板にも書き込んでいるな…
余程時間が余っている様で羨ましい
君の知らない世界も有るんだと学べて、幸せだったじゃないか
余裕の有る人間は、落札どころか、運営経由で君を特定する事も可能だぞ…
中には、血の気の多い人間も居るから言葉には気を付ける様に…

以上

ID:ECLDXs/20
↑
鉄道スレの粘着荒らし

クソコテの自演キャラ

・クソコテノイローゼ連呼
自分が相手をノイローゼにさせるほど影響力があると思っているらしい

・ﾎﾞｯｷｱｹﾞ
主に揚げ足取りが目的のようだが、最近は勝利宣言と自分の糞スレを押し流すスレ流しを兼ねているらしい

・「クソコテはまとも」「クソコテはリア充羨ましい」「クソコテは正しい」など所業を無視した盲目擁護
自分が構ってもらえなかった時に使用している模様

これらキャラはとことんクソコテ目線＝自己中心的なので判別は容易

取れなかった…

EH800にカシオペアを牽かせたい
JR貨物から機関車借用という形で運転出来ないものか

仮に青函区間はEH800牽引で解決したとしてもDD51が限界だろ…

>>403
赤熊･･･
九州には、黒い彼奴ではなく茶色？の仲間もいるけど。

>>403
そこでDF200-500番台青塗装の登場ですよ。

>>403
そこでDF200-500番台青塗装の登場ですよ。

EF210桃太郎の登場です

要するに、目指したのはセンチュリーorプレジデントでは無く、セルシオの高級感なんだな。

ガラケーの言うことは訳分からんわｗｗｗ

なんか乗れない奴の僻み書き込みが多いなwww

DF210って出ないのかな

行政書士(笑)

上りカシオペア、福島駅停車中。30分以上の遅れ。

>>406
　北はDDR1000では?

　　
　　　　
　　　　　　／￣ ＼
　　　　　/　| バカ ＼
　　　　○ノ　　コテ　ヽ
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ⊃ 　 　 『俺、語学堪能なんだよね
　　　　 ／　　 ＼, 　,／ ＼ 　　 　　　　　　海 外 出 張 多いの
　　　／　 　 （⌒） 　（⌒） ＼ 　　　　　 　　　　 　残念でしたｗ』 っと、
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　　　　| |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　　▼.　| |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ|　　| |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ）. | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ. .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）.￣￣￣п￣ｌ二二ｌ二二　＿,|_|＿_|＿
　　　　　　　,,-♀ｉ-､ 　　几
　　　　　　;-|~~⌒~~|-., |::::｜
　　　　　　ヽ､ー-‐‐',ノ. |::::｜
　　　　　　　　￣￣　　　￣　

　　 　　　＿＿＿＿__ 　　　　　　　　
　　　　 ／:∪::─ﾆjjﾆ─ヾ　　　　　　　　
　　　／:::li|.:（ ○）三 （○）＼　　　　　　　
　　（:::||!.:∪::::: （__人__）)::::　i|　＿＿＿＿　
　 　 ）::::::::::::: 　 |r┬-|　li::::/ 　| |　　　　　ねえダニたん、年間マイル数答えてよー。
　 ／::::::::::::::: 　　`ー '　::::::ヽ 　| |　　　　　　　別にマイル数と海外行った回数が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　比例する訳ぢゃないんだからさー。
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404561923/132-232

チケット全く取れる気がしない　orz

北海道新幹線開通後も北斗星とカシオペアが廃止されない可能性は何％くらいありますか？
私があと1000年生きる可能性と同じくらいの可能性はありますよね？

北斗星０％
カシオペア１％

0％に決まってるだろ　EH800が客車1両牽いただけで無駄に盛り上がってるアホがいるだけ
青森止まりで残るなら兎も角、青函内の不要不急列車は高速化の邪魔

下り展望スイートチャレンジしたが全くダメだな。
いつもは5駅くらいで事前受付け1番取れるが、このシーズンは2駅止まり。
旅行会社にも頼んでたが全滅。
この時期はやっぱ厳しいね。

別の旅行会社に頼んでたトワイライトのロイヤルもかすらない。

確保済の北斗星デュエットで行くことにした。
北斗星の個室取れただけでもラッキーだな。

今夜の土曜ワイド劇場カシ＆スーパーひたちだな
仙台接続無しでどんな話かは知らんがw

>>414
上下左右の矢印が目に浮かぶ…

>>421
原作では仙台からスーパーひたちに乗ったとかか？
ﾌﾞﾜｯ

>>421
仙台駅で、新幹線とカシオペアの時間差利用。
函館駅で、上りカシオペアから北斗星に乗り換えだった。

被害者と犯人で短期間に計3回のデラックス乗車
警察はスイートに乗車はちょっとやりすぎずるい

>>420
「かする」と「かすらない」の違いは何？

>>400
COCK

>>415
EXILE

>>419
労組必死だな

　
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>>398 >>400 >>415 >>429
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北斗星にしようかカシオペアにしようか迷ったが、やっぱブルトレだよな

>>432
ブルセラの間違い？

上野駅のみどりのキッチンのカシオペア15周年記念メニューってどの辺がカシオペアにちなんでるの?