相模鉄道（δ相鉄）スレ65両目 δSOTETSU
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|＼ （___・∀・） ＜ 泣く子も黙るδ相鉄スレへようこそ
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前スレ
相模鉄道（δ相鉄）スレ64両目 δSOTETSU
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314767747/
関連スレ・サイト等は>>2以降に
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前スレ
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◆関連スレ◆
δ相鉄車両総合スレ13
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307726370/
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通19【東部方面線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317083767/
こんな相鉄いやだ！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313375761/
◆公式サイト◆
・ 相鉄グループ
ttp://www.sotetsu.co.jp/
・ 相鉄モバイル
ttp://www.sotetsu.co.jp/mobile/
・ 相鉄瓦版（WEB版）
ttp://www.sotetsu-group.co.jp/kawaraban/default.htm
・ レールファン相鉄
ttp://www.railfan.ne.jp/sotetsu/
δ相鉄車両総合スレ13
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307726370/
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通19【東部方面線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317083767/
こんな相鉄いやだ！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313375761/
◆公式サイト◆
・ 相鉄グループ
ttp://www.sotetsu.co.jp/
・ 相鉄モバイル
ttp://www.sotetsu.co.jp/mobile/
・ 相鉄瓦版（WEB版）
ttp://www.sotetsu-group.co.jp/kawaraban/default.htm
・ レールファン相鉄
ttp://www.railfan.ne.jp/sotetsu/
おつおつ
4 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 07:30:27.44 ID:isbLg9//O
なんかまた防護無線鳴ってるし
>>1 相模乙塚
＊＊＊グリーンぽけっとのご案内＊＊＊横浜、二俣川、三ツ境、大和、海老名、緑園都市、湘南台の各グリーンぽけっとでは次のサービスを行っています。
販売サービス 郵便切手類、各種チケット類、商品券。取次サービス 宅配便、Ｄ．Ｅ．Ｐ、旅行用品レンタル、名刺類印刷、自動車教習所等。是非お立ち寄りください。
終電車後、お客様の足として横浜駅西口から海老名駅行きの深夜急行バスを運行しております。ぜひご利用ください。詳しくは相鉄バス綾瀬営業所 0467-78-5681 まで
販売サービス 郵便切手類、各種チケット類、商品券。取次サービス 宅配便、Ｄ．Ｅ．Ｐ、旅行用品レンタル、名刺類印刷、自動車教習所等。是非お立ち寄りください。
終電車後、お客様の足として横浜駅西口から海老名駅行きの深夜急行バスを運行しております。ぜひご利用ください。詳しくは相鉄バス綾瀬営業所 0467-78-5681 まで
7 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 08:28:01.65 ID:UGj5dBPoO
>>1
お乙か本町
お乙か本町
>>1
乙んのうちょう
乙んのうちょう
9 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 12:49:51.61 ID:1rbyT22FO
>>1
乙１００系
乙１００系
10 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:36:15.02 ID:STzmeLvqO
靄が海老名に停車中。
最近よく走ってるなぁ。
最近よく走ってるなぁ。
泣く子も黙るAAが復活したのは素直にうれしい
重複防止保守
13 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:13:43.62 ID:4n4If2Mq0
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14 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:27:34.28 ID:0WDJQnd10
TEPCO
15 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:54:14.40 ID:rYUUH7fP0
かみ☆かわ
t
17 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 17:18:25.15 ID:4hp4cRD6O
てか誰か車両スレ立て直して
別に車両スレ落ちてないぞ
>>乙境
ﾈﾀねえな。
仕方ないから替え歌考えてやったぞ
がたことがたこと はっしっるー
なんかい色した おそうてつー
じそーくろくじゅぅぅぅっきろ～
以下略
仕方ないから替え歌考えてやったぞ
がたことがたこと はっしっるー
なんかい色した おそうてつー
じそーくろくじゅぅぅぅっきろ～
以下略
21 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:26:13.20 ID:04QkqH0vO
あーあ、株優220円で買った後に180円の店見付けてマジ凹み。
期限半年残ってて180円って安すぎorz
期限半年残ってて180円って安すぎorz
22 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:55:27.61 ID:Wqya5OO40
優待券の冊子も買取ってくれるなんて知らなかったから
今までは捨てていた・・・
今までは捨てていた・・・
でも二束三文だよ。使ったほうがいい。
かくいう我が家もﾛｰﾃﾞﾝ優待券だけ使って、あとの残骸は冷蔵庫横の戸棚にぶち込んだままだが
かくいう我が家もﾛｰﾃﾞﾝ優待券だけ使って、あとの残骸は冷蔵庫横の戸棚にぶち込んだままだが
25 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:27:33.84 ID:RQjFGHMWO
26 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:46:04.92 ID:ROCrlIRW0
27 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:15:12.81 ID:RQjFGHMWO
>>26
西口の11/30迄で180円は売切。
別の西口の店220円で20枚買って、バスに乗るついでに東口の店を見てみたら。。。orz
てな具合です。
金額を見たとき一瞬、目を疑いました。
一気に800円の損になったわけで。
西口の11/30迄で180円は売切。
別の西口の店220円で20枚買って、バスに乗るついでに東口の店を見てみたら。。。orz
てな具合です。
金額を見たとき一瞬、目を疑いました。
一気に800円の損になったわけで。
昨日の夕方に西口で180円券、五月までの奴買えたがもう売り切れたのか。
29 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:26:57.84 ID:RQjFGHMWO
一部の踏切の警告灯がいつの間にか新型になってる
>>29
あと大黒屋(ﾀﾞｲｴｰ前とﾓｱｰｽﾞ前)、東急ﾊﾝｽﾞ近くのﾏｯｸの入ったﾋﾞﾙの6階だな。
他は29のたい焼き屋の隣と川沿い、最近出来たﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ地下の所があるな。その他に西口は知らない。
東口は地下街に1つあったな。歩くのに結構遠いし高めだからあまり行ってないが。
あと大黒屋(ﾀﾞｲｴｰ前とﾓｱｰｽﾞ前)、東急ﾊﾝｽﾞ近くのﾏｯｸの入ったﾋﾞﾙの6階だな。
他は29のたい焼き屋の隣と川沿い、最近出来たﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ地下の所があるな。その他に西口は知らない。
東口は地下街に1つあったな。歩くのに結構遠いし高めだからあまり行ってないが。
32 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:08:33.96 ID:We++wgGN0
上星川で見た。
360度全方向から赤いランプが
見えるやつでしょ？
360度全方向から赤いランプが
見えるやつでしょ？
33 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:21:58.89 ID:RQjFGHMWO
瀬谷のパチンコ屋寄りの踏切は１ヶ月位前に更新されました。
希望ヶ丘1号も拡張工事時に全方位ランプに変わった
35 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:45:58.37 ID:lC+ur5X+0
36 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:16:50.36 ID:ePEJRvxXO
神奈中の横浜駅～鶴間が存続してるのは何で？
スト対策だろｗ
振動検査実施中だってよ。9503号車の海老名方締め切ってやってるよ。海老名11時発の急行横浜行き
40 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 13:06:40.84 ID:WeL9YEr5O
>>39
そんなん試運転列車走らせて実施すれば良いのに…。
そんなん試運転列車走らせて実施すれば良いのに…。
軌道の状態のデータを採取するのは構わないが、新型マルタイも
導入したんだしもっと保線の精度上げて欲しい
相鉄から小田急、またはその逆でも乗り換えると乗り心地の差が歴然
導入したんだしもっと保線の精度上げて欲しい
相鉄から小田急、またはその逆でも乗り換えると乗り心地の差が歴然
42 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:45:29.35 ID:ShAmn1X20
相鉄線の乗り心地が悪いのは
保線が悪いと言うのもあるけど
8000や9000で使われている台車も良くない。
保線が悪いと言うのもあるけど
8000や9000で使われている台車も良くない。
43 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:47:35.84 ID:ShAmn1X20
今回相鉄が導入したマルタイは
かなり高性能な物みたいだから軌道の
補正能力はかなり期待ができると思う。
カーブのカント角度を変える事もできるみたい。
かなり高性能な物みたいだから軌道の
補正能力はかなり期待ができると思う。
カーブのカント角度を変える事もできるみたい。
台車のバネ下重量が重いから軌道破壊が進みやすく、結果として乗り心地が悪くなるって聞いたことあるね
つまり、ぷるたんで軌道整備しても直角カルダン台車の在来車が走り続ける限り、
現状の乗り心地は大して変わらない…ということか。
現状の乗り心地は大して変わらない…ということか。
46 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:50:22.80 ID:WeL9YEr5O
サスペンション＝空気バネの設定が固めだから乗り心地が悪いのは仕方ない。
9000系なんかは車に例えるとスバルやホンダ車のようなものだ。
9000系なんかは車に例えるとスバルやホンダ車のようなものだ。
47 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:18:44.19 ID:YKiVRztj0
これからは平行カルダン駆動の台車を装備した
車両を増備し続けるんだから
8000や9000辺りも平行カルダン駆動の台車に
交換した方が後々良いと思うんだけどね。
新7000は12000での置き換えで良いとして。
車両を増備し続けるんだから
8000や9000辺りも平行カルダン駆動の台車に
交換した方が後々良いと思うんだけどね。
新7000は12000での置き換えで良いとして。
ブレーキディスクを1枚づつ外せばおｋ。
相鉄の80km/hと東急東横線の100km/h近くの乗り心地は同じぐらい
ダイヤが乱れた時にかしわ台～海老名で、100km/h運転を体験した事が
あるけど、ボンボン跳ねて脱線するんじゃないかと少し恐かった
ダイヤが乱れた時にかしわ台～海老名で、100km/h運転を体験した事が
あるけど、ボンボン跳ねて脱線するんじゃないかと少し恐かった
50 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 07:31:46.49 ID:HU/EfEGcO
かしわ台～海老名は95キロまで。
大和～瀬谷は100キロ出しても安定しているが、南万騎が原～緑園都市は乗り心地がイマイチ。
大和～瀬谷は100キロ出しても安定しているが、南万騎が原～緑園都市は乗り心地がイマイチ。
東急8500系列の悪口が定着化してるが、
相鉄だとスピードを出さないからうるさくないし、
あのフワフワ感の空気バネの心地は良さそう。
相鉄だとスピードを出さないからうるさくないし、
あのフワフワ感の空気バネの心地は良さそう。
相鉄は酷使しないからVVVFも長持ち
53 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:12:22.99 ID:a5JlOEggO
>>50
いずみ野線なら緑園～弥生が良い乗り心地。
いずみ野線なら緑園～弥生が良い乗り心地。
54 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 13:01:28.63 ID:YKiVRztj0
今朝乗った11000が駅停車時に非常ブレーキした時に
lcdに「急停車します」て表示されてた。
そんな表示も出来るのだと感心してしまったww
あ、もう昼休みが終わる(慌)
lcdに「急停車します」て表示されてた。
そんな表示も出来るのだと感心してしまったww
あ、もう昼休みが終わる(慌)
>>50
先頭車最前部に乗っていて速度計の針が100だったから間違いない。
9000系で駅を出てフルノッチで97～98km/hで惰行、下り勾配で自然に
速度上がって100でブレーキ2を入れて速度維持、目久尻川を渡って
相模国分の場内信号が見えた辺りで常用最大で60km/hまで落とした。
横浜や海老名で降りる時、改札に近い先頭車に乗るけど席が空いて
なければ運転眺めたりしているが、駅間最高速度を5～10km/h無視
している運転士をよく見かける、日付と日時まで詳しく書くと担当
乗務員が割り出されそうだから書かないけど。
先頭車最前部に乗っていて速度計の針が100だったから間違いない。
9000系で駅を出てフルノッチで97～98km/hで惰行、下り勾配で自然に
速度上がって100でブレーキ2を入れて速度維持、目久尻川を渡って
相模国分の場内信号が見えた辺りで常用最大で60km/hまで落とした。
横浜や海老名で降りる時、改札に近い先頭車に乗るけど席が空いて
なければ運転眺めたりしているが、駅間最高速度を5～10km/h無視
している運転士をよく見かける、日付と日時まで詳しく書くと担当
乗務員が割り出されそうだから書かないけど。
56 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:44:59.79 ID:HU/EfEGcO
>>55
まぁ速度計なんていうのはだいたい誤差がある。実速度より高く表示される。車でも同じだ。
実速度より遅く表示されてて問題になったのは681系の特急はくたかぐらいだな。
表示が100キロでも実際は95キロぐらいなんだろうな。
そういえばリミッターはどうなったんだ？
まぁ速度計なんていうのはだいたい誤差がある。実速度より高く表示される。車でも同じだ。
実速度より遅く表示されてて問題になったのは681系の特急はくたかぐらいだな。
表示が100キロでも実際は95キロぐらいなんだろうな。
そういえばリミッターはどうなったんだ？
他線ではホーム放送で｢再開閉願います｣と言うと車掌が一旦全ドアを開けることが多いけど
さっき下り二俣川では再開閉ボタン使用して未閉のドアのみ再開閉してた。
さっき下り二俣川では再開閉ボタン使用して未閉のドアのみ再開閉してた。
>>55
速度計に関しては、その速度だと5km/h位ズレてもおかしくないので勘弁して下さい（´・ω・｀）
速度計に関しては、その速度だと5km/h位ズレてもおかしくないので勘弁して下さい（´・ω・｀）
しかし何で神奈川の県央って、大和とか座間とか厚木とか、柄の悪い街ばっかりなんだろ？
「神奈川の筑豊」なんてよく言ったもんだな。
「神奈川の筑豊」なんてよく言ったもんだな。
民度の話はもう結構です。
>>59
昨夜髪の毛を染めた厨房っぽいのが3人、瀬谷の改札前でタバコ持ってたむろってた。
けしからんと言ってタバコをﾎﾞｯｼｭｰﾄしたかったが、なんか出されたらﾔなので無視してとんずらした。
丸腰ってのもあるけどこえーよ。
昨夜髪の毛を染めた厨房っぽいのが3人、瀬谷の改札前でタバコ持ってたむろってた。
けしからんと言ってタバコをﾎﾞｯｼｭｰﾄしたかったが、なんか出されたらﾔなので無視してとんずらした。
丸腰ってのもあるけどこえーよ。
ガラが悪い民度が低いと言われているんだが、
もう10何年も住んでいるけど危害を加えられたり絡まれたり犯罪に巻き込まれたりとかそういった場面に出くわさないんだよな。
むしろ大和警察の不祥事続きのほうが目立つ。
もう10何年も住んでいるけど危害を加えられたり絡まれたり犯罪に巻き込まれたりとかそういった場面に出くわさないんだよな。
むしろ大和警察の不祥事続きのほうが目立つ。
柄の悪い街に囲まれている割に海老名はマターリしてるけどな。
県央地区の公立中学校は大抵荒れてるのもあるな
都市部でガラの悪くない場所は無いぞ。
警視庁のweb 見れば多摩の町村部の治安の良さに驚くぞw
警視庁のweb 見れば多摩の町村部の治安の良さに驚くぞw
柄の話ばかりが出てるけど県央（県の中心）は厚木や大和や座間ではなく、
神奈中の拠点である町田なんだが。
神奈中の拠点である町田なんだが。
>>66
お前は何を言ってるんだ？
お前は何を言ってるんだ？
柄が悪いのはつまりは都市伝説か
69 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:43:37.46 ID:dNV037sJ0
町田って東京都町田市だってことは
知ってる？神奈川県町田市じゃないよ。
知ってる？神奈川県町田市じゃないよ。
70 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 12:02:00.67 ID:2EkrhsFWO
町田から電車に乗ると神奈川県に入っちゃうのに、神奈中バスに乗ると東京に行ける謎
71 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 12:09:23.52 ID:Nh50G7/RO
>>72
誰もねぇ～w
誰もねぇ～w
やっぱり話が脱線したww
日帰りで名古屋行ってきたんだけど、東海道新幹線の車内で
相鉄瓦版を読んでいる乗客が居て、同じ沿線の人なんだなと
ちょっと親近感が沸いた
相鉄瓦版を読んでいる乗客が居て、同じ沿線の人なんだなと
ちょっと親近感が沸いた
76 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:23:59.74 ID:2EkrhsFWO
瓦版神回だな
やっぱり1日は瓦版持ってく人、車内で読んでる人多いね
やっぱり1日は瓦版持ってく人、車内で読んでる人多いね
78 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:01:51.22 ID:vmvPA9ZO0
無記名のPASMOカードが欲しいんだけど全駅で販売してる？
しとるよー
朝から大和で体調不良発生で上り遅れてやがる。ふざけんなよ
81 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:45:49.88 ID:iooUk6R50
まったくだ。いつも横浜から座って通勤できるのにな…
82 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:59:42.19 ID:WYZHp8j3O
体調不良ってどのレベルか知りませんが
非常停止ボタンなんか
むやみに押すな！
迷惑なんだよ！
非常停止ボタンなんか
むやみに押すな！
迷惑なんだよ！
83 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 08:02:02.67 ID:jnBML8aaO
二俣川から横浜間かなり列車が詰まってる
ご利用の方ご注意を
ご利用の方ご注意を
誰かその体調不良な奴を見てないのか？
混雑遅延が重なり鶴ヶ峰→横浜に30分掛かった。
久々に星川以東から乗ってくる奴らに殺意が沸いてきた
久々に星川以東から乗ってくる奴らに殺意が沸いてきた
いらいら
さっきから急ブレーキ２回、ふざけんなよ相鉄
この会社はおよそ遅延を回復する意思というものがまったくないよな。
横浜駅でも助役ぽいのが遅延証明書入った箱持って黙ってつっ立ってるだけ。
毎回思うが、遅延してすみません、くらい言えよ。
毎回思うが、遅延してすみません、くらい言えよ。
90 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 08:53:30.50 ID:+OAGTaY10
一度途中で車内清掃をした電車に乗り合わせたことがあるけど、その後も普通に走っていたなぁ。
どれくらい回復運転するか楽しみにしていたんだけど。
どれくらい回復運転するか楽しみにしていたんだけど。
92 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:03:30.46 ID:t50SqabLO
帽子かぶってるから敬礼するしかないんだお
『ひじの上げ方がなっとらん』て言う人もいそうだけど。
『ひじの上げ方がなっとらん』て言う人もいそうだけど。
駅員よりも回復できないクソダイヤだろ。急行減らして各停増やせよ
96 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:07:33.32 ID:u30dPiSJ0
>>NQWAxz+NO
イライラはよそでやってくれ
非常に不愉快だ
＞殺意が沸いてきた
というのは殺人予告ですか？
通報しときますね
イライラはよそでやってくれ
非常に不愉快だ
＞殺意が沸いてきた
というのは殺人予告ですか？
通報しときますね
97 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:48:41.08 ID:t50SqabLO
>>95
いずみ野線民涙目
いずみ野線民涙目
>>96
世の中物騒になったな。お前一度朝ラッシュで圧縮されてみろ。
世の中物騒になったな。お前一度朝ラッシュで圧縮されてみろ。
朝ラッシュは横浜方面から県央方面へ向かう下りに乗るので、それほど
混まないし上りの混雑を尻目に毎朝余裕の通勤
満員電車で都心方面へ向かう人はお疲れ様って感じだわ
混まないし上りの混雑を尻目に毎朝余裕の通勤
満員電車で都心方面へ向かう人はお疲れ様って感じだわ
100 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 19:37:53.05 ID:t50SqabLO
なんか新しい自動放送のﾊﾞｰｼﾞｮﾝ増えたな
今湘南台で1938の快速発車待ちだが、大原声で『ﾎｰﾑでの携帯電話のご使用は、電車の接近に気づかぬこともあり…』みたいなのがあった。
今湘南台で1938の快速発車待ちだが、大原声で『ﾎｰﾑでの携帯電話のご使用は、電車の接近に気づかぬこともあり…』みたいなのがあった。
何度も細かいバージョンアップをしてくれるのはいいことだね
あとはそれを全駅に導入してほしいな
あとはそれを全駅に導入してほしいな
>>101
黙れ偉そうに
黙れ偉そうに
二俣川以東の急行通過駅群は乗客減少が止まらないな
だから糞鉄
105 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:49:36.41 ID:chZbACmy0
上星川は着々と利用客数を伸ばしている。
あとちょっとで西谷を抜く。
あとちょっとで西谷を抜く。
106 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 22:52:31.00 ID:gUADZj7U0
車内券がPJR青色磁気券ではなく券売機と同じPJR薄桃色磁気券になってた。
ICカード乗車券で車内精算を頼むと「下車駅でチャージをお願いします」
と言われ受け付けてくれないので、切符を買って乗った時に限って
旅客専務車掌が二俣川から乗務せず、目的地が海老名だったとしても、
車内補充券欲しさに「本厚木まで」とでも言って、入手できないのが
辛い。
事前に乗ってくる列車と来ない列車を見分ける方法ってある？
と言われ受け付けてくれないので、切符を買って乗った時に限って
旅客専務車掌が二俣川から乗務せず、目的地が海老名だったとしても、
車内補充券欲しさに「本厚木まで」とでも言って、入手できないのが
辛い。
事前に乗ってくる列車と来ない列車を見分ける方法ってある？
朝の混乱の人達乙です。
今日の回復運転は見事だったよ。大和相模大塚間かなりスピード出してた。
ほぼ毎日乗ってるが初めて飛ばしてるの実感した。
三ツ境１０時２８分発。海老名着１０時４５分だった。
今日の回復運転は見事だったよ。大和相模大塚間かなりスピード出してた。
ほぼ毎日乗ってるが初めて飛ばしてるの実感した。
三ツ境１０時２８分発。海老名着１０時４５分だった。
109 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:39:53.72 ID:d/NFKcQ8O
>>103
星川も工場跡地に大型マンション建ててるから増えるんでないか？
星川も工場跡地に大型マンション建ててるから増えるんでないか？
110 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:15:57.50 ID:uwbkCQzk0
かしわ台の乗務員交代,時間かかりすぎ
鶴ヶ峰の下り大和行き接近時案内間違ってた｡急行が続行してるのに｢海老名行きは大和で乗り換えです｣だと。
まじめに仕事やれよ。
まじめに仕事やれよ。
116 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:43:19.67 ID:DeKiwbDVO
>>71
相模大塚の留置線。
確か、1番山側に止めてあった8000系の横浜方先頭車の
前面スカートの右端が、黒いスプレーで塗られていたのを見た覚えがある。
当日の朝は塗られたまま出庫していったと思うが、記憶が鮮明でなくスマソ。
相模大塚の留置線。
確か、1番山側に止めてあった8000系の横浜方先頭車の
前面スカートの右端が、黒いスプレーで塗られていたのを見た覚えがある。
当日の朝は塗られたまま出庫していったと思うが、記憶が鮮明でなくスマソ。
上星川の二人は酔っぱらいか？ 時間的に考えて
120 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 09:32:14.97 ID:/GTAKZH/0
回送電車が人2人跳ねたってよ
121 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:28:25.68 ID:y+UcOKSbO
深夜にあったグモの当該は7710Fかなぁ？でも朝の急行海老名行きに入ってた
122 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:45:21.67 ID:y+UcOKSbO
連投でスマソ
22運行で朝急行海老名行きに入ってた7710Fですが、8709Fに車交されていました
22運行で朝急行海老名行きに入ってた7710Fですが、8709Fに車交されていました
誰だよ、運用情報にインキン男で入力したのはww
ヽ('A`)ﾉ
( )
ﾉω|
( )
ﾉω|
今のフジテレビ、ネスレの7000系が出てくるＣＭの直後に上星川の事故のニュース取り上げてたぞ…
見たｗ
海老名でドラマ？のロケやってる件。
運用戻ったorz
平然と横浜向かってった…
平然と横浜向かってった…
TBSでもさっき、現場からの女性アナ中継付きであったよ。
おまけに、旧7000系のCG付き。
にしても、かみこしかわと駅と、ふたまた行きってｗ
上星川の方は直後に訂正あったけど。
おまけに、旧7000系のCG付き。
にしても、かみこしかわと駅と、ふたまた行きってｗ
上星川の方は直後に訂正あったけど。
TBSじゃなくてテロ朝だった。
でも、テロ朝サイトにうｐされてる動画と内容違うな。
駅名言い間違えそうになってたけどｗ
でも、テロ朝サイトにうｐされてる動画と内容違うな。
駅名言い間違えそうになってたけどｗ
132 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 17:53:43.50 ID:WorrfggRO
7710F午後から運用復帰してたね
お祓い終わったから運用復帰したのかな？
お祓い終わったから運用復帰したのかな？
t
134 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:03:15.04 ID:WorrfggRO
135 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:11:42.70 ID:GOMJnGL20
インチキン男
136 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:19:16.78 ID:iCsxsrDC0
137 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:57:40.31 ID:WorrfggRO
>>137
朝に撮影とか行った後に、まとめて現時刻のまま入力してしまって全消ししてしまったことなら何度もある。スマン。
そういや2年くらい前、名前入力が出来なかった事があったよね。あの時は見やすかったw
朝に撮影とか行った後に、まとめて現時刻のまま入力してしまって全消ししてしまったことなら何度もある。スマン。
そういや2年くらい前、名前入力が出来なかった事があったよね。あの時は見やすかったw
昔は個人でやっていた、二俣川駅近くのマンションから駅を俯瞰した
ライブカメラがあって、家で運用調査できたんだけどね
最終各停かしわ台行きと、湘南台行きが接続をとって発車するとすぐに
駅の照明が消えて、今日も一日終わりなんだなって感じで見てた
ライブカメラがあって、家で運用調査できたんだけどね
最終各停かしわ台行きと、湘南台行きが接続をとって発車するとすぐに
駅の照明が消えて、今日も一日終わりなんだなって感じで見てた
140 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:32:18.68 ID:iCsxsrDC0
142 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:46:21.72 ID:T8X0a4bgO
>>141
一瞬菅直人氏って見えた
一瞬菅直人氏って見えた
>>134
またまたインキン登場w
またまたインキン登場w
144 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 09:28:48.51 ID:gHerGRcsO
今日の運用情報はインキン男が乱舞してる
奴は休みか？それとも暇人？
奴は休みか？それとも暇人？
ここの住人が反応するから余計調子に乗っているんだろ
スルースキル身につけたら？
スルースキル身につけたら？
管理人に直接提言できればいいんだけど、前にあったはずの連絡先が無くなってるw
後は管理人がここを見てくれるのを祈るのみ。
後は管理人がここを見てくれるのを祈るのみ。
>>147
ttp://web.archive.org/web/20091018134424/http://homepage1.nifty.com/tamtam/rail/sotetsu/
今でも使えるアドレスかは知らないがアーカイブの一番下に残ってる
ttp://web.archive.org/web/20091018134424/http://homepage1.nifty.com/tamtam/rail/sotetsu/
今でも使えるアドレスかは知らないがアーカイブの一番下に残ってる
最近のことだと思うが、相模大塚2番線の海老名方に、
下り方面への出発信号機 (3灯式) が建てられていた。
5灯式の第2場内信号機のちょうど真後ろに建てられていて、
新設の出発信号機はまだ向きを曲げられていて使用停止中のようだ。
つまりは西横浜の海老名方と同じ信号配置になると思われるが、
相模大塚は横浜方のポイントも移設されたし、非常時の対応のためなのか
もしくは将来的に相模大塚での折り返しが行われるようになるのか…。
下り方面への出発信号機 (3灯式) が建てられていた。
5灯式の第2場内信号機のちょうど真後ろに建てられていて、
新設の出発信号機はまだ向きを曲げられていて使用停止中のようだ。
つまりは西横浜の海老名方と同じ信号配置になると思われるが、
相模大塚は横浜方のポイントも移設されたし、非常時の対応のためなのか
もしくは将来的に相模大塚での折り返しが行われるようになるのか…。
下りから上りをまたいで大塚3番に入れるようになると予想していたけどならなかったな。
ポイント移設して何がやりたかったんだろう。
ポイント移設して何がやりたかったんだろう。
今年の終夜運転の発表ってまだ無いのかな？
知らねえよバカ野郎
>>151
寒川神社に誘導して鉄道＋バスで稼ぎたいだろうから、例年通りやるでしょう。
寒川神社に誘導して鉄道＋バスで稼ぎたいだろうから、例年通りやるでしょう。
154 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 00:12:24.53 ID:E+KO4dZW0
155 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 07:32:04.47 ID:PQPJwEdIO
インキン男はいずこへ
>>154
瀬谷駅3番線の下り方にあった出発信号機も撤去されてるから、
瀬谷での折り返し配線はやめるのかもしれないね。
あの切り方は相模大塚の東名上ポイント移設の時と似たようなやり方だから、
いずれ撤去されるのでは？
瀬谷駅3番線の下り方にあった出発信号機も撤去されてるから、
瀬谷での折り返し配線はやめるのかもしれないね。
あの切り方は相模大塚の東名上ポイント移設の時と似たようなやり方だから、
いずれ撤去されるのでは？
158 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 15:45:57.30 ID:z0kZIVjf0
どこが住みいいかは知らんが、旭区だけはマジでやめろ
土地の安さには勝てんかったが、夜中にバイクだの爆竹だの叫び声だの色々酷い
昼間は治安なんてそこらと変わらんけどな。老人ばっかだし
土地の安さには勝てんかったが、夜中にバイクだの爆竹だの叫び声だの色々酷い
昼間は治安なんてそこらと変わらんけどな。老人ばっかだし
>>159
生まれてからずっと旭区住まいだが、正直住みにくい
山は多いし店は少ないし毎日救急車走ってるし自転車邪魔だし本当に老人多くて歩きにくい
＞夜中にバイクだの爆竹だの叫び声だの色々酷い
夜の16号はよく族車のバイクが走ってるな。離れたところでも聞こえるからすぐ分かる
生まれてからずっと旭区住まいだが、正直住みにくい
山は多いし店は少ないし毎日救急車走ってるし自転車邪魔だし本当に老人多くて歩きにくい
＞夜中にバイクだの爆竹だの叫び声だの色々酷い
夜の16号はよく族車のバイクが走ってるな。離れたところでも聞こえるからすぐ分かる
旭区もそうだが、高度経済成長期にニュータウンとして造られた
街に、当時働き盛りの家族が多く入居した所なんかは、今じゃ
子供も独立して残った爺さん婆さんしか居ないぞ。
多摩だって駅近くの綺麗な所は若い夫婦が多いけど、造りが
ちょっと古いような団地に行くと老人ばかり、正に姥捨て山。
街に、当時働き盛りの家族が多く入居した所なんかは、今じゃ
子供も独立して残った爺さん婆さんしか居ないぞ。
多摩だって駅近くの綺麗な所は若い夫婦が多いけど、造りが
ちょっと古いような団地に行くと老人ばかり、正に姥捨て山。
海老名市の某住宅街だと段々世代が入れ替わって普通に働き盛りがいるけど、旭区は老いていく一方なのか？
息子夫婦が子供連れて帰ってくるとか、老夫婦が逆に息子夫婦の元に引っ越していき、リフォームした中古住宅に新しい働き盛りの世代が入居するとかさ。
息子夫婦が子供連れて帰ってくるとか、老夫婦が逆に息子夫婦の元に引っ越していき、リフォームした中古住宅に新しい働き盛りの世代が入居するとかさ。
>>159
それ、鶴ヶ峰とか川井方面だけかと
それ、鶴ヶ峰とか川井方面だけかと
165 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 19:06:45.97 ID:DLigTOBvO
>>161
だからﾋﾞｼｮﾝ100ってのをやろうとしてる。若い人回帰。
誰かも言っていたが山万のような適度なちんちん代謝が理想なんだよな。
>>164
鶴ヶ峰民だが、まあ相鉄本線や幹線道路があるから色んな人間が集まると思っている。慣れもあるが。
けど南万騎が原や若葉台は落ち着いた地域だよ。過去ﾛｸﾞに載ってるかもしれないけど
だからﾋﾞｼｮﾝ100ってのをやろうとしてる。若い人回帰。
誰かも言っていたが山万のような適度なちんちん代謝が理想なんだよな。
>>164
鶴ヶ峰民だが、まあ相鉄本線や幹線道路があるから色んな人間が集まると思っている。慣れもあるが。
けど南万騎が原や若葉台は落ち着いた地域だよ。過去ﾛｸﾞに載ってるかもしれないけど
朝ラッシュの終わりあたりに横浜駅1番到着の急行って何本くらいあるの？
自動放送、早く全車両に導入してほしい。
「身の回り品」だの「お声を掛け合いまして」だの
駅毎にアナウンスする車掌がいるが五月蝿い。
「身の回り品」だの「お声を掛け合いまして」だの
駅毎にアナウンスする車掌がいるが五月蝿い。
168 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 01:27:56.90 ID:4aBFSQVR0
169 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 12:06:50.90 ID:DnUR6MsUO
>>167
滑舌の悪い車掌のアナウンス
滑舌の悪い車掌のアナウンス
170 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 16:43:48.54 ID:pdDq1NgiO
時刻表がなんかごちゃごちゃしてる よく見たら２１分でパターンの繰り返し
驚いた！時間覚えにくそう 電車の本数多いから問題ないのか
驚いた！時間覚えにくそう 電車の本数多いから問題ないのか
最近は語尾が｢○○でございます｣の車掌と｢○○です｣の人と半々くらいだよな。
統一できないものか
統一できないものか
172 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:37:07.74 ID:Dw7oBszQO
近くならまもなくいらないような気がする
完全マニュアル化された他社のアナウンスより好きだけどな
174 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:48:19.45 ID:5zdzai7g0
今週火曜のちい散歩、上星川を
散歩するみたいだね。
録画してみよ。
散歩するみたいだね。
録画してみよ。
175 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:57:47.75 ID:5zdzai7g0
訂正
来週の火曜日12/13
来週の火曜日12/13
176 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 21:16:17.82 ID:+hBmgOlvO
177 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 21:48:04.58 ID:ONJzIkFY0
海老名みたいに一部のドア閉めれないのかな？
好みの問題だろうが車掌の放送は統一されてないほうが好き
好みの問題だろうが車掌の放送は統一されてないほうが好き
178 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:13:37.24 ID:5zdzai7g0
絶賛月食中
横浜駅出たら｢次はかしわ台｣なんて抜かした奴がいた、
車掌職って疲れるのか？
車掌職って疲れるのか？
星川、西谷あたりでも急行待ちするけどドア全開だな
自分たちの運転室が暖かけりゃ客のことは
あまり気にしないのが相鉄クオリティ
自分たちの運転室が暖かけりゃ客のことは
あまり気にしないのが相鉄クオリティ
許可降りてないことはできないんだろ
お客様センターにでも言え
お客様センターにでも言え
182 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:17:41.00 ID:KrcKf6kW0
>>176
臨時特急って？
臨時特急って？
>>178
激しくスレ違いw
激しくスレ違いw
語尾が上がるﾚﾁもいれば老人っぽい喋り方のﾚﾁもいたな
186 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:31:10.23 ID:C5hEtUFZO
ATS-Pやデジタル無線が使用開始にされれば、もしかしたら従来車両も自動放送が開始されるかもな。
>>168
(♂･∀･)♂とかも毎日見るよなｗｗ
(♂･∀･)♂とかも毎日見るよなｗｗ
他者の車掌の知り合いが言ってたけど3/4ドア締め切りは結構こわいらしい。確実に全部扉が目視できるところでしかやらないらしい
3/4戸閉めは、3つのドアを閉めるときが怖い。
車側灯は点灯したままなので（残り1つが開いたままだから）
万一、人や物が挟まってもすぐに判らない。
車側灯は点灯したままなので（残り1つが開いたままだから）
万一、人や物が挟まってもすぐに判らない。
全てのドアを閉めてから1/4のドアを開ける車掌もいるよね
191 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:44:24.97 ID:qgS4qgz+0
相模大塚付近の踏切にてトラック立ち往生｡遅延発生中
なんか 無線で必死にやりとりしてるけど なんかあった？
チッチキチー 全線抑止？
196 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 07:58:16.54 ID:0IADtZElO
>>193 詳細サンクス
運転再開キタ
最近相鉄線はおかしくね？
199 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 09:27:18.64 ID:3aambYRwO
いい加減にしろ、相鉄。
星川踏切全然開かないよ。
星川踏切全然開かないよ。
200 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 09:27:39.98 ID:PekVllznO
万騎が原で10分停車中
こりゃダメだ
こりゃダメだ
相互直通を言い出してからおかしくなった。
202 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 02:50:10.60 ID:FpKg2QlFO
今日の相鉄は悪くない。
前が赤信号で詰まっているのに踏切に無理矢理突っ込んだトラックドライバーが悪い。
むしろ相鉄は被害者。
前が赤信号で詰まっているのに踏切に無理矢理突っ込んだトラックドライバーが悪い。
むしろ相鉄は被害者。
全線抑止はなぜ？
>>202
昨日の当該踏切と連動している交差点の信号機も、
プログラムが悪く渋滞を引き起こしているので改善が必要だろう。
踏切が鳴ると、厚木街道側の信号機が「↑」になるが、
踏切が鳴り終わっても青信号に変わらない上 (踏切が開いても右左折できない)、
側道側の信号機も、青のタイミングで踏切が鳴り終わっても
歩行者信号しか青にならないから、朝晩のあの交差点の混雑は酷い。
前は、踏切の動作によって信号機も柔軟に変わるプログラムだっただけに要改善。
昨日の当該踏切と連動している交差点の信号機も、
プログラムが悪く渋滞を引き起こしているので改善が必要だろう。
踏切が鳴ると、厚木街道側の信号機が「↑」になるが、
踏切が鳴り終わっても青信号に変わらない上 (踏切が開いても右左折できない)、
側道側の信号機も、青のタイミングで踏切が鳴り終わっても
歩行者信号しか青にならないから、朝晩のあの交差点の混雑は酷い。
前は、踏切の動作によって信号機も柔軟に変わるプログラムだっただけに要改善。
205 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 15:22:37.46 ID:zFXBoTr50
>>204
じゃあ悪いのは信号機を管理してる警察のせいだな
じゃあ悪いのは信号機を管理してる警察のせいだな
神奈川県警は信号制御が下手。
神奈川農協？
208 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:09:25.82 ID:X2hgRXL3O
只今急行鶴ヶ峰りんていちう。
酔っ払い下ろすんだってさ。(横浜22:55発)
酔っ払い下ろすんだってさ。(横浜22:55発)
209 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:13:42.45 ID:X2hgRXL3O
二俣川四分延。
アホが車掌のまえでぶっ倒れてふた駅連続で延発。なにこれ。
アホが車掌のまえでぶっ倒れてふた駅連続で延発。なにこれ。
210 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:15:27.66 ID:X2hgRXL3O
湘南台行き接続なし。二分増延。
この時期は酔っ払い対応で遅延するよね。
人のふり見て我がふり直せ…。
人のふり見て我がふり直せ…。
俺は毎日定時退社、同僚の飲み会だとか仕事と関係ない
付き合いは全部断っているし、忘年会とかも参加した事が
ないから、仕事帰りに酒飲んで酔っ払うって人の感覚が
理解できんし、そんなのが原因で遅れるとか迷惑だ
この前なんか車内の床にゲロ吐いてあって、乗務員がおがくず
撒いて嫌々処理していたけど
付き合いは全部断っているし、忘年会とかも参加した事が
ないから、仕事帰りに酒飲んで酔っ払うって人の感覚が
理解できんし、そんなのが原因で遅れるとか迷惑だ
この前なんか車内の床にゲロ吐いてあって、乗務員がおがくず
撒いて嫌々処理していたけど
さりげなく自慢してるあたり、普段誰からもそんな自分を理解してもらえなくて寂しいんだなってわかる
お前がどうとかそんな話はどうでもいいから
お前がどうとかそんな話はどうでもいいから
>付き合いは断っていて……理解できない、迷惑
そういうのは実際に参加してから家
心情的には分かるが
そういうのは実際に参加してから家
心情的には分かるが
飲み会ってどうせ馬鹿騒ぎして仲間内で愚痴不満こぼすだけ
なんだろ？そんなの時間の無駄だし
そんなのに時間割くなら帰り道にバルブ撮影したり、定期の
区間内で何往復か乗り鉄するか、家に帰って模型の作業してる方が
マシ
なんだろ？そんなの時間の無駄だし
そんなのに時間割くなら帰り道にバルブ撮影したり、定期の
区間内で何往復か乗り鉄するか、家に帰って模型の作業してる方が
マシ
気心知れた人達とはすごい楽しいけどね
付き合わされは苦痛
付き合わされは苦痛
でも俺は先輩とか大学時代はOBの付き合いで連れていかされてただけに断れるあなたがうらやましい
断るってよりも誘ってもらえないが正解みたいだな
行ったことないから憶測で喋ってるし
行ったことないから憶測で喋ってるし
219 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 17:31:59.03 ID:jnoNwL7aO
久しぶりに11000のドアカット体験。
220 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 05:32:04.36 ID:VoUcFBGeO
そういえば今年度投資計画にあった列車運行情報案内装置の更新はどうなった？
全駅に液晶タイプの案内装置が(今年度中に)設置されるはずだが？
全駅に液晶タイプの案内装置が(今年度中に)設置されるはずだが？
221 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 12:33:47.52 ID:cZTtVz/z0
>>220
年度の期限は３月末だから気長に待っとけ
年度の期限は３月末だから気長に待っとけ
相鉄の計画はあくまで目安と思っていた方がいい
駅の案内サインだって鶴ヶ峰以来ストップして殆ど進まず、新塗装の
塗り替えだって本来ならほぼ完了していたし、11000系の投入だって
本来2009年2月だったのに6月になった
隣の小田急なんかは新しいロゴの駅名表示の更新がとっくに終わっているのに。。。
駅の案内サインだって鶴ヶ峰以来ストップして殆ど進まず、新塗装の
塗り替えだって本来ならほぼ完了していたし、11000系の投入だって
本来2009年2月だったのに6月になった
隣の小田急なんかは新しいロゴの駅名表示の更新がとっくに終わっているのに。。。
良く考えたら鶴ヶ峰ではなく三ツ境だったな
224 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 14:43:23.47 ID:mSHpLrn10
あと駅の案内放送の更新も停止中
統一感の無さが相鉄のよいところ、とでも言っておくか。会社としてはどうかと思うが
>>224
古いほうが落ち着いていて聞きやすい
古いほうが落ち着いていて聞きやすい
227 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 19:31:38.73 ID:mSHpLrn10
確かに古い方が落ち着きが
あって好きだが。
あと前々から思ってたんだけど
大原さやかの「ご乗車ありがとうこざいました」
の言い方ってどちらかというと
「誤乗車ありがとうございました」
に聞こえない？
あって好きだが。
あと前々から思ってたんだけど
大原さやかの「ご乗車ありがとうこざいました」
の言い方ってどちらかというと
「誤乗車ありがとうございました」
に聞こえない？
>>227
遅れてる時はかなりイラッと来る。
遅れてる時はかなりイラッと来る。
229 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 00:36:45.09 ID:Kphb5mR10
エレベーター設置工事がやっと終わるが、エスカレーターが故障して使えなくなってイライラしている希望ヶ丘駅ユーザー。
230 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 03:22:22.99 ID:wAUDWl9+O
以前のキボンヌヶ丘が良かっなあ
階段無いからすぐ改札だったのに･･･
階段無いからすぐ改札だったのに･･･
232 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 13:42:00.47 ID:I1xUSuL0O
鶴ヶ峰
いまさっき上りが緊急停止した
いまさっき上りが緊急停止した
61運11003だったけど数分で運転再開した。
おかげで後ろの各停が接近しまくってた
おかげで後ろの各停が接近しまくってた
最近見ないけどやっぱり白の駅員って駅長クラス？
団体案内の時や視察に付き添ってるイメージ
団体案内の時や視察に付き添ってるイメージ
白は駅長クラスの夏服じゃなかったっけ？
白服は助役以上だな。
その制服のまま乗務してほすぃゎぁ。
東海の特急乗務員みたい。
東海の特急乗務員みたい。
>>234
白の制服は助役以上の盛夏服だね
白の制服は助役以上の盛夏服だね
12月でもホームで白服見たよ。
巡回車掌の腕章を[旅客専務]から[車掌長]にして白服で歩いてもらう？
巡回車掌の腕章を[旅客専務]から[車掌長]にして白服で歩いてもらう？
240 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:59:51.85 ID:QTCWJeXF0
相鉄沿線の人はふしぎ星の☆ふたご姫（Gyu!）や神風怪盗ジャンヌ、カスミン、GS美神、ナースエンジェルりりかSOS、ご近所物語、
極上めちゃモテ委員長（セカンドコレクション）、オレ様キングダム、ペンギンの問題（Max）、ひめチェンおとぎちっくアイドルリルぷりっに強く、怪盗セイントテールに弱い。
相鉄ジョイナスは神風怪盗ジャンヌ、ナースエンジェルりりかSOSや怪盗セイントテールを連想しやすく、
相鉄ローゼンは怪盗セイントテール、ナースエンジェルりりかSOSやローゼンメイデンを、
そうてつエルフィーキッズは怪盗セイントテール、ナースエンジェルりりかSOSやエルフェンリートを連想しやすい。
極上めちゃモテ委員長（セカンドコレクション）、オレ様キングダム、ペンギンの問題（Max）、ひめチェンおとぎちっくアイドルリルぷりっに強く、怪盗セイントテールに弱い。
相鉄ジョイナスは神風怪盗ジャンヌ、ナースエンジェルりりかSOSや怪盗セイントテールを連想しやすく、
相鉄ローゼンは怪盗セイントテール、ナースエンジェルりりかSOSやローゼンメイデンを、
そうてつエルフィーキッズは怪盗セイントテール、ナースエンジェルりりかSOSやエルフェンリートを連想しやすい。
241 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 17:51:58.91 ID:WzM9lTeu0
今日1448頃西谷でモヤ見た。
そのあといずみ野線往復してかしわ台に1657着？
そのあといずみ野線往復してかしわ台に1657着？
瀬谷駅停電で少々遅れた。
横浜高島屋の新春福袋で相鉄駅長体験だって。
2012円、小学生限定、抽選で３名とか。
2012円、小学生限定、抽選で３名とか。
和田町の水道道側(駅より)バス停に停車中のバスにﾁｪｲｻｰが左折してぶつかりおったw
場所は解り辛いけどちゃんと前見ろよと思ったw
場所は解り辛いけどちゃんと前見ろよと思ったw
なんか電車止まってるけど、グモった？
>>245
星川～天王町間でグモ
星川～天王町間でグモ
ん～
やっぱり最近の相鉄線おかしいぞ
やっぱり最近の相鉄線おかしいぞ
グモの余波か、急行ガラ空き
今日は横浜の商業施設は商売上がったりじゃないかな
希望ヶ丘下りエスカレーター故障→エレベーター設置したらしいが
突貫工事で設置したのか？
突貫工事で設置したのか？
>>250
元からそこにエレベーターは設置される予定だった筈。
元からそこにエレベーターは設置される予定だった筈。
7700の急行を見たのだか、これって結構珍しかったのかな?
>>250
中古でも無い限り突貫は無理だろ
中古でも無い限り突貫は無理だろ
254 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 08:26:28.79 ID:eMHxE/OXO
希望ヶ丘駅のエスカレーターは１１月２４日（木）１４時３０分頃にエレベーター設置工事による溶接作業中に火花が飛散し、下りエスカレーター内に落ちて埃に引火したため火災が発生したものです。
大塚本町の駅が廃止（実質的に２駅に分裂）される時は地元から反対の声とか無かったのかな？
さがみ野駅周辺の高級（風）住宅街はその頃は空き地や田んぼだったの？
さがみ野駅周辺の高級（風）住宅街はその頃は空き地や田んぼだったの？
廃止の代償でかしわ台東口があるんだろ
257 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 18:52:42.85 ID:T2Uw2lX70
>>252
土休日は6時32分発の急行海老名行きが８両
土休日は6時32分発の急行海老名行きが８両
258 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 22:07:07.65 ID:RgSABgG5O
その時間にたまに仕事で湘南台行(10両)の先頭に乗ってるけど、みんな横浜寄りにﾀﾞｯｼｭしてるよw
(二俣川では8両は海老名寄りには停まらない)
(二俣川では8両は海老名寄りには停まらない)
横浜駅で位置修正初めて経験した よくあるの？
>>259
まれにある
まれにある
走行音収録していたら横浜でオーバーランして、ドアとホーム柵の
位置が合わないから後退して修正します、のようなアナウンスの後に
停止位置修正した事があった
位置が合わないから後退して修正します、のようなアナウンスの後に
停止位置修正した事があった
>>259
運転士見習いの方がよくやらかす。時々、見習いじゃない方でも手前で止まっちゃって、ちょい前進って事があるけどね。
運転士見習いの方がよくやらかす。時々、見習いじゃない方でも手前で止まっちゃって、ちょい前進って事があるけどね。
三年間通勤で世話になって初だったからおお？な感じでした。電子的に停止位置を制御してるのかと思った。
264 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 11:17:39.36 ID:/8ZlluXB0
+-30cmに止めているとか・・・車種によってそれも前後ありらしいですよ～
265 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 14:16:30.61 ID:VPsmoczpO
モニ。
黄色電車が相鉄横浜駅止まってる
電光掲示板は試運転の表示
電光掲示板は試運転の表示
あらめずらしい
モヤが横浜に止まってたときにドアが柵のところにかかってたけど、あれは誤乗防止のためなのかな？
そうだろうね。開けろｺﾞﾙｧ対策か。
横浜5番街方面改札を出て、通路の突き当たりに最近リニューアル
したトイレがあるんだが、丁度2・3番線の真下だから用を足すついでに
列車発着時や、制動試験の音を聞いて車種を当てたりするのが結構
楽しい
したトイレがあるんだが、丁度2・3番線の真下だから用を足すついでに
列車発着時や、制動試験の音を聞いて車種を当てたりするのが結構
楽しい
271 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 01:56:13.06 ID:CqFGOpZm0
>>270
改装で女子便出入りする香具師が容易に男子便覗けるやうになった罠
改装で女子便出入りする香具師が容易に男子便覗けるやうになった罠
そりゃ大変だ！(良い意味で
男子ﾄｲﾚは外から筒抜け、女子ﾄｲﾚは奥まっていてﾄｲﾚ内部全体は伺えない、というのがだいたいの相場だよな。
敷地に限りのある駅だからというのもあるが、不特定多数の人間が使うﾄｲﾚだけに犯罪の場所にならないようにする為には仕方のないことかも。
敷地に限りのある駅だからというのもあるが、不特定多数の人間が使うﾄｲﾚだけに犯罪の場所にならないようにする為には仕方のないことかも。
274 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 19:15:04.87 ID:SvNeZddk0
相模大塚中継きたが
電車コネー
電車コネー
大和トンネル付近の季節か
NHKは生中継ではなく、相鉄の通過時のを録画しているのか？
20:45からのニュースでは7000ぽかったけど。
20:45からのニュースでは7000ぽかったけど。
相鉄橋付近で横浜市営の観光バスを追い越すマシンXの姿も。
標高が高い駅
１．三ツ境
２．大和
３．瀬谷
４．南万騎が原
１．三ツ境
２．大和
３．瀬谷
４．南万騎が原
>>278
大和より相模大塚とかさがみ野とかの方が標高高いんじゃない？
大和より相模大塚とかさがみ野とかの方が標高高いんじゃない？
280 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:41:35.36 ID:K6IiaQGi0
Yahoo見たらいきなりバナーで7000系が出てきてビビった。
ネスレのCM、相鉄で撮影してたみたいだが。
ネスレのCM、相鉄で撮影してたみたいだが。
昔は相鉄がドラマやCMに出る事なんて滅多に無かったから、登場すれば
話題になったし関心もあったが、今では会社で売り込んで頻繁に出るように
なったし、あまり興味持たなくなった
話題になったし関心もあったが、今では会社で売り込んで頻繁に出るように
なったし、あまり興味持たなくなった
282 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 03:32:08.47 ID:bcnDtqGQO
90年代初期、｢それでも家を買いました｣という、地価が非常に高騰していたバブルの頃に夫婦が紆余曲折を経て苦労してマイホームを手に入れるまでを描いたドラマは、相鉄がスポンサーだったらしく二俣川とかかしわ台とか相鉄の物件がよく出ていた
オープニングには当時億ションだった緑園都市のサンステージが出ていた
主演は三上博史と田中美佐子
オープニングには当時億ションだった緑園都市のサンステージが出ていた
主演は三上博史と田中美佐子
早春スケッチブックは相鉄が出てくるとか関係なしに最高のドラマだった
ちい散歩で上星川が、出てた。
ちいさんが相鉄って電車が長いのですねって驚いていたw
池上線か、大井町線みたいな地元密着路線だと思っていたらしい。
ちいさんが相鉄って電車が長いのですねって驚いていたw
池上線か、大井町線みたいな地元密着路線だと思っていたらしい。
>>282
あのドラマ、相鉄沿線を田舎だとか散々バカにした挙句、家を買ったのは津久井の山奥だったはず。
あのドラマ、相鉄沿線を田舎だとか散々バカにした挙句、家を買ったのは津久井の山奥だったはず。
288 ：名無し募集中。。。：2011/12/31(土) 08:31:26.38 ID:dP5YH1Bd0
スポンサーを馬鹿にするドラマは貴重だなｗ
今年の終夜運転は車交が無ければ本線・いずみ野線共に全部
10000系で、海老名で待合室として開放するのは8000系っぽいな
今日の16、61、68運が例年だとそのまま翌日まで走るし
10000系で、海老名で待合室として開放するのは8000系っぽいな
今日の16、61、68運が例年だとそのまま翌日まで走るし
291 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 16:42:53.47 ID:JK2jF/rsO
昨年は万千と万系だったな
>>289
酷いけど、当時の東京人の一般的な感覚だろうな
酷いけど、当時の東京人の一般的な感覚だろうな
294 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dms1313770436856694】 【東電 72.6 %】 株価【E】 【大吉】 ：2012/01/01(日) 00:34:56.92 ID:DwhO7YAp0
あけおめ
>>293
聞いた話だけど、終夜運転の途中で万が一運用中に故障が
発生すると、真夜中に整備の人を起こして呼んで来ないと
いけなくなるので、極力リスクが減らせる新型を優先的に
充当させるらしい。
新年早々9000系で車内ゲロを目撃してしまった・・・
聞いた話だけど、終夜運転の途中で万が一運用中に故障が
発生すると、真夜中に整備の人を起こして呼んで来ないと
いけなくなるので、極力リスクが減らせる新型を優先的に
充当させるらしい。
新年早々9000系で車内ゲロを目撃してしまった・・・
>>295
いいことありそうだなw
いいことありそうだなw
298 ： 【中吉】 【415円】 ：2012/01/01(日) 12:53:53.23 ID:Ksqf0asT0
希望ヶ丘も
299 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 21:38:33.47 ID:6D28/oal0
港北NT建設現場諸々 ヨツバコオープン
http://skyscraperjapan.com/viewtopic.php?f=156&t=974&p=2122&sid=67d728d0e2f357a145738351cd1220e9#p2122
http://skyscraperjapan.com/viewtopic.php?f=156&t=974&p=2122&sid=67d728d0e2f357a145738351cd1220e9#p2122
紛らわしいっていうならつくし野とつきみ野だな
大野と大塚は違う路線で別の場所だけど上記は同じ田都で近いから
実際に母親が間違えて下車してしまったよ。
大野と大塚は違う路線で別の場所だけど上記は同じ田都で近いから
実際に母親が間違えて下車してしまったよ。
>>300-301
相模大塚は数年前だか「蓼川にしてくれ、併記してくれ」と地元からあったらしいが、
ずっと昔に駅ができていること、他路線と場所も離れているので変更の予定はない、と何かで読んだ。
首都高の羽田空港のランプ名も結構紛らわしいほうだがすれ違いなので略
相模大塚は数年前だか「蓼川にしてくれ、併記してくれ」と地元からあったらしいが、
ずっと昔に駅ができていること、他路線と場所も離れているので変更の予定はない、と何かで読んだ。
首都高の羽田空港のランプ名も結構紛らわしいほうだがすれ違いなので略
タクシーで大塚本町というと相模大塚へ連れていかれることがある。
305 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 12:08:08.93 ID:sibrqQR+0
さっきNHKで相模大塚うつったとか
蓼川って綾瀬の地名だよな。
どうせなら「かしわ台」を「綾瀬市口」にしてやればいいのに。
綾瀬市役所最寄り駅だし、「かしわ台」という地名は無いし海老名市も許してくれる・・・はず。
どうせなら「かしわ台」を「綾瀬市口」にしてやればいいのに。
綾瀬市役所最寄り駅だし、「かしわ台」という地名は無いし海老名市も許してくれる・・・はず。
かしわ台は柏ヶ谷という地名からの由来でしょ
バスは海老名からがほとんどだけどね
>>308
＊＊台、＊＊丘なんてイメージ先行の名称だな
＊＊台、＊＊丘なんてイメージ先行の名称だな
新7000系の7755×10や8000・9000系のセミクロスシート車に
国鉄型セミクロスシート車のような座席番号が設定されて
いるのは5・8号車のみ座席指定の着席保証ライナーのような
列車の構想があった名残という噂は本当なのかな？
これらの車両製造時期はバブル期と重なるから平日夜の下り
とかでやれば需要あったかもしれないけど
国鉄型セミクロスシート車のような座席番号が設定されて
いるのは5・8号車のみ座席指定の着席保証ライナーのような
列車の構想があった名残という噂は本当なのかな？
これらの車両製造時期はバブル期と重なるから平日夜の下り
とかでやれば需要あったかもしれないけど
希望ヶ丘
かしわ台
弥生台
ゆめが丘
湘南台
ついでに**野も含めると
さがみ野
いずみ野
多いなぁ
かしわ台
弥生台
ゆめが丘
湘南台
ついでに**野も含めると
さがみ野
いずみ野
多いなぁ
どーでもいいはなしなんだけど
旧7000型は塗装変えてないけど
新7000型は変えがある奴と無いのがあるよね、
8000型も9000型も中途半端に色変えしてるのは何か理由あるのかね？
旧7000型は塗装変えてないけど
新7000型は変えがある奴と無いのがあるよね、
8000型も9000型も中途半端に色変えしてるのは何か理由あるのかね？
金が無い？
普通金が無いなら9000型から色変更するんじゃないか？
だったら回転幕をわざわざLEDに変える必要性無いと思うのだが･･･？
うーむ流石は大手弱小の相模鉄道だ。
だったら回転幕をわざわざLEDに変える必要性無いと思うのだが･･･？
うーむ流石は大手弱小の相模鉄道だ。
319 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 10:57:52.26 ID:O9ZmAF6s0
相鉄は日本有数の黒字私鉄だぞ。
ただ、いずみ野線は若干赤字気味らいしけど。
ただ、いずみ野線は若干赤字気味らいしけど。
>>319
ゆめが丘以遠が癌だな。いずみ野線はいずみ野を終着駅にするべきだった。
ゆめが丘以遠が癌だな。いずみ野線はいずみ野を終着駅にするべきだった。
>>320
では東上や西武池袋線のように系統分離をw
では東上や西武池袋線のように系統分離をw
322 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 12:15:10.61 ID:5K/sjpPsO
相鉄の営業係数は大手私鉄トップレベル。路線は短いけど営業係数は優秀だ。
323 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 12:22:49.26 ID:O9ZmAF6s0
相鉄の現在の1日輸送人員は平均62万人で
1km平均で19万7000人らいし。
これは東急、東京メトロ、小田急についで
第4位でかなり営業効率が良い路線と言える。
1km平均で19万7000人らいし。
これは東急、東京メトロ、小田急についで
第4位でかなり営業効率が良い路線と言える。
324 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 15:09:11.77 ID:O9KKlZgqO
325 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 15:26:51.31 ID:t4sfkOm1O
加算が終わらないのは客が増えないから、減価償却が進まないからでは？ラッシュ時でもあの程度で下りはガラガラといういずみ野線の現況では仕方ないだろう。
編成を減らせばいいだけじゃん
あ、そんなに電車持ってないのか
失敬
あ、そんなに電車持ってないのか
失敬
>>325
ゆめが丘に小中高一貫の名門校でも誘致するしかないな
ゆめが丘に小中高一貫の名門校でも誘致するしかないな
いずみ野線沿線から小田急江ノ島線経由で新宿方面に通勤してるが、
湘南台経由より大和経由の方が安いという現状はどうにかならんのかね？
会社からの定期代が大和経由でしか出ないorz
湘南台経由より大和経由の方が安いという現状はどうにかならんのかね？
会社からの定期代が大和経由でしか出ないorz
330 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 00:47:36.78 ID:B5YTM1DrO
いずみ野線沿線はいまでも秘境みたいな未開の地が多いから開発の余地はたくさんあるよね
市街化調整区域ならダメだけど
市街化調整区域ならダメだけど
331 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 00:52:35.15 ID:TIyZarTaO
市街化調整と、農地保護と米軍の通信設備の関係で、なかなか、開発出来ないんじゃないか？
7000を分割していずみ野線専用列車に
333 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 09:04:07.13 ID:xs3RLd6y0
JR東海から119系両運車購入していずみ野線に走らせればいいじゃん。
上飯田は調整区域だな。
湘南台から大学最寄に延伸はどうなの？
着々と上を走る県道403号、404号は拡幅の為の用地買収中だけどな
あれならほぼ全線にわたり開削工法で施工できそうだ
あれならほぼ全線にわたり開削工法で施工できそうだ
339 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:50:42.54 ID:HDHhPRP6O
>>324-325
いずみ野線1期区間で20円の加算運賃を導入するも、建設コストの回収率は開業後20年で15％程度だったらしい。
一部では加算運賃を導入することで開業後10年で建設コストの半分を回収できると言われていたらしいが、
実際に20年で100％回収しようとすると現実的に利用できる運賃ではなくなってしまうそうな。
>>338
横レスだが、余程の大企業じゃない限り今日日そんなことしてくれる会社は無いと言っていいんじゃないかと。
そもそもナスも期待できる状況でもないし・・・ 待遇に文句あるなら辞めろと言われるのがオチだよ。
特に中小ではここ数年で交通費支給額の上限がどんどん落ちてる。果たして大企業もいつまで持つか？
いずみ野線1期区間で20円の加算運賃を導入するも、建設コストの回収率は開業後20年で15％程度だったらしい。
一部では加算運賃を導入することで開業後10年で建設コストの半分を回収できると言われていたらしいが、
実際に20年で100％回収しようとすると現実的に利用できる運賃ではなくなってしまうそうな。
>>338
横レスだが、余程の大企業じゃない限り今日日そんなことしてくれる会社は無いと言っていいんじゃないかと。
そもそもナスも期待できる状況でもないし・・・ 待遇に文句あるなら辞めろと言われるのがオチだよ。
特に中小ではここ数年で交通費支給額の上限がどんどん落ちてる。果たして大企業もいつまで持つか？
>341
横浜市営地下鉄の戸塚～湘南台も建設時期からして「初乗り400円でないと賄えない」と新聞にあったな。
担当者のコメントかは忘れたけど。
路線伸ばして住宅開発したんだから、住宅価格に上積みしとけばいいのに。って後の祭りかぁ。
>交通費
まー上限決められると厳しいよな。
でも交通費は非課税だから貰えるなら貰いたい気もする。
中には残業代で調整できる会社もあるだろうけど、税金かかるし評価に影響するからな。
>茄子
世間じゃ冬の茄子80万って言ってたけど、それが普通だと思っとったわ
おいらは300万ﾌﾟﾚｲﾔｰの貧民だからさ
横浜市営地下鉄の戸塚～湘南台も建設時期からして「初乗り400円でないと賄えない」と新聞にあったな。
担当者のコメントかは忘れたけど。
路線伸ばして住宅開発したんだから、住宅価格に上積みしとけばいいのに。って後の祭りかぁ。
>交通費
まー上限決められると厳しいよな。
でも交通費は非課税だから貰えるなら貰いたい気もする。
中には残業代で調整できる会社もあるだろうけど、税金かかるし評価に影響するからな。
>茄子
世間じゃ冬の茄子80万って言ってたけど、それが普通だと思っとったわ
おいらは300万ﾌﾟﾚｲﾔｰの貧民だからさ
>>330, >>339
ゆめが丘から下飯田のあたりにかけては未開発の土地が
そこそこありそうなんだが、さりとてどう使うかねえ
①大学
この少子化のご時世に新規キャンパスを開拓しようという
ところがあるだろうか？ 計画から実現まで時間かかりそうだし
②アウトレットモール
近くに南町田があるし、何より幹線道路が近くにないので厳しいか
③大病院、大規模老人ホーム、大規模霊園
これはこれで多少人は駅を利用するかも試練が、発展する街という
イメージには結びつかないよな
なかなか良いアイディアって出てこない
鼠王国みたいなのが一発できれば全く変わるんだろうが、
柳の下に2匹目のドジョウがいるようには全く思えないし･･･
ゆめが丘から下飯田のあたりにかけては未開発の土地が
そこそこありそうなんだが、さりとてどう使うかねえ
①大学
この少子化のご時世に新規キャンパスを開拓しようという
ところがあるだろうか？ 計画から実現まで時間かかりそうだし
②アウトレットモール
近くに南町田があるし、何より幹線道路が近くにないので厳しいか
③大病院、大規模老人ホーム、大規模霊園
これはこれで多少人は駅を利用するかも試練が、発展する街という
イメージには結びつかないよな
なかなか良いアイディアって出てこない
鼠王国みたいなのが一発できれば全く変わるんだろうが、
柳の下に2匹目のドジョウがいるようには全く思えないし･･･
>>342
街開き直前・直後の沿線住民がほとんどいない状態でも、電車は走らせなければならないからね・・・
千葉ニュータウンの北総も、コレでだいぶ苦労したらしい。
＞茄子
冬の茄子が80万って言っても、全年齢の平均だしなぁ・・・
俺（>>341）が就職した時は超氷河期だったらしいから、ボーナスって何？ 状態だったしw
それでも、当時は中小企業の中途採用でも交通費を極端にケチったり昇給ナシにしちゃう
会社はそんなに多くなかったように記憶してる。求人は、むしろ今の方が酷いかもしれない・・・
街開き直前・直後の沿線住民がほとんどいない状態でも、電車は走らせなければならないからね・・・
千葉ニュータウンの北総も、コレでだいぶ苦労したらしい。
＞茄子
冬の茄子が80万って言っても、全年齢の平均だしなぁ・・・
俺（>>341）が就職した時は超氷河期だったらしいから、ボーナスって何？ 状態だったしw
それでも、当時は中小企業の中途採用でも交通費を極端にケチったり昇給ナシにしちゃう
会社はそんなに多くなかったように記憶してる。求人は、むしろ今の方が酷いかもしれない・・・
>>341
中小会社は経費を下げるために職場に近い人間しか取らなくなってる。
その点は遠距離通勤の時代ではないから、仮に東京都内まで繋がってもどうなんだろう。
地元で働こうというCMもあるけど、この辺ってなんもないよな。
せめて夢国が残ってれば。
あと車両。マニアでさえ10000系以降は遠くからわざわざ乗り行ってみようかという車両じゃない。個性的な車両を廃してなんも個性がない新型を入れるか。なんなら中古でもいいんだが。
鉄道も考えが甘い。駅前開発より、駅から少し離れた住宅地へバス路線を充実させるのが望ましいと苦言を呈しておく。
中小会社は経費を下げるために職場に近い人間しか取らなくなってる。
その点は遠距離通勤の時代ではないから、仮に東京都内まで繋がってもどうなんだろう。
地元で働こうというCMもあるけど、この辺ってなんもないよな。
せめて夢国が残ってれば。
あと車両。マニアでさえ10000系以降は遠くからわざわざ乗り行ってみようかという車両じゃない。個性的な車両を廃してなんも個性がない新型を入れるか。なんなら中古でもいいんだが。
鉄道も考えが甘い。駅前開発より、駅から少し離れた住宅地へバス路線を充実させるのが望ましいと苦言を呈しておく。
346 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 09:05:41.68 ID:5EKTQztbO
347 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 14:14:15.88 ID:Y9ZX3QqkO
次発に試運転ランクインされてる件について
相模国分を一般駅化しろよ。おう早くしろよ
>>347
西谷に靄いたよ。
西谷に靄いたよ。
既出かもしれないけど､今年のゆめきぼ切符に付いて来る卓上ｶﾚﾝﾀﾞｰは一般発売してた不良在庫分です､駅販売分の卓上ｶﾚﾝﾀﾞｰは完売になってますが切符のおまけに使用してるとは
去年もですけど。
300円のカレンダーが260円のゆめきぼきっぷについてくるんだぞ
別にいいじゃないか
別にいいじゃないか
353 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:12:42.27 ID:GJxrAkkPO
>>352
IDがVAIO
IDがVAIO
354 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:13:17.82 ID:GJxrAkkPO
>>351のIDは ウンコ か…
>>351
昨年は別のﾃﾞｻﾞｲﾝだった
昨年は別のﾃﾞｻﾞｲﾝだった
>>353-354
IDがGJっていってもらいたかったんか？
IDがGJっていってもらいたかったんか？
最近よく出演してるな。
私はシャドウ
金スマ波瀾万丈ＡＫＢ４８
私はシャドウ
金スマ波瀾万丈ＡＫＢ４８
358 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 02:03:25.11 ID:yORDnlkkO
昨日新しい相鉄カードがぢたくに届いた。
PASMO発足時に早々に加入したから、初期組のほうだな。
前のカードはiD対応タイプだったのに、新しいやつは使えないタイプになってるorz
一度もiD使わないと非対応カードになるんだな。
PASMO発足時に早々に加入したから、初期組のほうだな。
前のカードはiD対応タイプだったのに、新しいやつは使えないタイプになってるorz
一度もiD使わないと非対応カードになるんだな。
相鉄、ゆめきぼ切符の次は「嫌でも入るバンカーの砂（相鉄ゴルフ）」だそうで
整いました。
満員電車とかけまして、相鉄ゴルフのバンカーととく。
そのこころは。
おすなおすなで沸きました。
いずっちです。
満員電車とかけまして、相鉄ゴルフのバンカーととく。
そのこころは。
おすなおすなで沸きました。
いずっちです。
39点
362 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 01:10:59.81 ID:31FnlZuKO
先ほど、下り快速湘南台行きが二俣川到着前に
｢二俣川の次は南万騎が原です｣と
車内放送していたのがわかりやすく感じた。
｢二俣川の次は南万騎が原です｣と
車内放送していたのがわかりやすく感じた。
365 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:28:54.28 ID:Sy9jNw7Z0
何で携帯電話の件は英語放送あるのに雌車は英語放送一切しないんだ？
小田急のアナウンスで相鉄で停電って マジ？
まじ
368 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 14:01:04.48 ID:/Wio7j//Q
なんで、瀬谷の上り副本線は線路剥がしちゃったの？
路盤に問題でもあったのかな？
路盤に問題でもあったのかな？
ｦﾀ的には、新4番常用開始による改良かと。進入～進出速度の向上か、ホーム拡幅か。
それか軌道回路の更新をやるのかか、固定資産税評価の関係で外したか。根拠ないけど。
それか軌道回路の更新をやるのかか、固定資産税評価の関係で外したか。根拠ないけど。
相鉄のようなゆったり車内の列車拡幅もお願いします
10両編成増やしてほしい。
372 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 14:42:01.77 ID:8jomnzjL0
11000系をあと数本入れるので10両編成は増える。
因みに7000系3本と新7000系初期車2本が
廃車になったら相鉄の全営業車がVVVF車になる。
因みに7000系3本と新7000系初期車2本が
廃車になったら相鉄の全営業車がVVVF車になる。
抵抗制御で新塗装化された新7000いなかっけ？
まだ使うのかよと思った気が。
まだ使うのかよと思った気が。
375 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 00:30:50.42 ID:jvN6b3ntO
>>371
どうせ新線つくるんだから20両編成くらいで
どうせ新線つくるんだから20両編成くらいで
ﾂﾏﾝﾈ
整いました。
相撲とかけまして、相鉄線とときました
そのこころは、
十両が大事です。
いずっちです。
相撲とかけまして、相鉄線とときました
そのこころは、
十両が大事です。
いずっちです。
ｵﾓｼﾛｲ
379 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 09:56:51.37 ID:0LhOIKBMO
利用者減らなければ10両統一していたらしいね。残念だな…
380 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/01/14(土) 11:00:07.38 ID:qrULqGSf0
10両統一の時点で相撲鉄道に改名の予定だったのに…
381 ：名無し募集中。。。：2012/01/14(土) 11:13:15.31 ID:Af5dqwQc0
神奈川内陸鉄道が一番合ってるよ
神鉄か
かっこいいな
かっこいいな
383 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/01/14(土) 12:06:21.85 ID:qrULqGSf0
有馬温泉行きです(*´з｀)
384 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 12:43:22.49 ID:b0QMoIJ20
綱島温泉だったりして。
有馬うざい
大喜利だけやってろ
大喜利だけやってろ
386 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 13:07:45.93 ID:nco+qBuEO
京王の駅弁大会に相鉄本線横浜駅豚バラ肉やわらか煮弁当1050円
なるものが売ってたけど、横浜駅にこんなのあったけか？
なるものが売ってたけど、横浜駅にこんなのあったけか？
何日か前に相鉄館でも有馬でてたぞw
>>386
普通に崎陽軒でいいだろ
普通に崎陽軒でいいだろ
>>380
2番煎じは激しくﾂﾏﾗﾝ
2番煎じは激しくﾂﾏﾗﾝ
390 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/01/15(日) 09:35:36.71 ID:Xcpd4VPk0
かなしんに広告掲載と聞いて飛んできました
yahooの地図で横浜駅を見ると地下で東急と繋がってるように見えるのだが
横浜駅を地下化して乗り入れる計画でもあるの？
横浜駅を地下化して乗り入れる計画でもあるの？
>>386
相撲鉄道本線十両編成幕の内弁当じゃ・・・
相撲鉄道本線十両編成幕の内弁当じゃ・・・
>>392
誰が美味い物食えと
誰が美味い物食えと
395 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 10:36:06.44 ID:2j+KrosB0
47以外暇王刑事に占領されとる
396 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 12:12:26.95 ID:waA1g+HcO
>>395
毎度のことだが名前欄いらないな。
毎度のことだが名前欄いらないな。
歌丸師匠は市内南区真金町出身。今も住んでるのかな？
>>394
座布団やるw
座布団やるw
瀬谷の南口って何作るつもりなんだろう
404 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/01/18(水) 00:18:57.66 ID:d+03CSsc0
名駅在住の私に言わせれば
200点
200点
なんじゃこの流れ(´；ω；｀)
407 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 06:56:35.63 ID:NTks+VTXO
大事なことを書き忘れるとこだったよ
小田急泉玉川で人身事故、運転見合わせあり
振替等の詳細は各自収集されたい
小田急泉玉川で人身事故、運転見合わせあり
振替等の詳細は各自収集されたい
昔、西春に行くのに名鉄に乗った。
確かにみんなμμ言ってた。
確かにみんなμμ言ってた。
相鉄と犬山線は何か似ている。
大都市から田舎に分岐してるとか、ほぼ地域独占とか、
終点でJRローカル線に接続してるとか
大都市から田舎に分岐してるとか、ほぼ地域独占とか、
終点でJRローカル線に接続してるとか
希望ヶ丘のエスカレーターが今だに復旧していない件
珍百景で相鉄ネタでもあった？
希望ヶ丘駅のエレベーターって、ロボットみたいな声出すね。
オデグチハ、ハンタイガワニナリマス。って感じで。
オデグチハ、ハンタイガワニナリマス。って感じで。
爺さんが入ってるのかも・・・
大和で今ある点字ブロックを内方線式ブロックへの交換する工事案内の貼り紙があった。
んがが、発注者は酒見鉄道なのに施工者は京急建設…
相鉄建設の見積もりのほうが高かったのかな…
んがが、発注者は酒見鉄道なのに施工者は京急建設…
相鉄建設の見積もりのほうが高かったのかな…
点字ブロックも傷んで来てるから交換はわかるとして、雨漏りは直さないのかな。
去年の大震災以来、雨が降るたびにトンネル内壁のヒビや天井や冷房のダクトから水が流れ込んでいるのだが。
去年の大震災以来、雨が降るたびにトンネル内壁のヒビや天井や冷房のダクトから水が流れ込んでいるのだが。
>>417
大和は地下だから、外気にさらされない分雨は無いし気温変化も緩やかなので、劣化は比較的ゆるやかなのではと。
(乗降客数的に多くの人に踏まれているけど)
でも雨漏りってどこ？大和？
横浜なら諦めな。地下部分が完成しても地上部分が工事真っ最中だから結局雨水が伝ってくる
大和は地下だから、外気にさらされない分雨は無いし気温変化も緩やかなので、劣化は比較的ゆるやかなのではと。
(乗降客数的に多くの人に踏まれているけど)
でも雨漏りってどこ？大和？
横浜なら諦めな。地下部分が完成しても地上部分が工事真っ最中だから結局雨水が伝ってくる
420 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 06:22:41.26 ID:s7tqab09O
横浜行き始発電車遅れて横須賀線に乗ることができなかった。orz
>>416時々他私鉄でも同じ現象があるね。東急建設がよく割り込んでくる。
ここで書くことじゃないけど、相鉄乗ってるとドコモ電波悪すぎ
横浜駅と二俣川駅はほとんど圏外状態だし、電波があってもパケット通信できない
車内もプツプツ切れる
なんとかならんかな
前はこんなことなかったと思うんだがなんかあったんだろうか
横浜駅と二俣川駅はほとんど圏外状態だし、電波があってもパケット通信できない
車内もプツプツ切れる
なんとかならんかな
前はこんなことなかったと思うんだがなんかあったんだろうか
ソフトバンクだけど大和の地下トンネル以外は問題なく通じるよ～
なんだろうね？
なんだろうね？
俺もドコモだが、西横あたりでつかみが悪い以外はおおむねつながる
なぜいずみ野線がでてこない
>>422
コロプラとかやっているの？
コロプラとかやっているの？
428 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 05:58:43.83 ID:pm4FRPICO
関係ないけど肥薩線で真幸駅通過時にドコモは宮崎県えびの市が取れたのにソフトバンクは圏外で死ねと思った。
429 ：ﾊﾞｽ板の相鉄ｽﾚは綾瀬に占領されているので…：2012/01/21(土) 21:40:49.51 ID:Osi5dpIBO
さっき西谷で国道16号をｴﾑｹｰﾂｱｰのﾊﾞｽが横浜に向かってった。
ﾂｱｰとはいえこの付近を長距離ﾊﾞｽが走るのは珍しいんだが、そういやこのﾊﾞｽって横浜～金沢を走るんだよね…。
しかも3列ｼｰﾄでﾄｲﾚ付きの車両で。
ﾗﾋﾟｭﾀ号が姿を消すのも時間の問題だったのかな…
ﾂｱｰとはいえこの付近を長距離ﾊﾞｽが走るのは珍しいんだが、そういやこのﾊﾞｽって横浜～金沢を走るんだよね…。
しかも3列ｼｰﾄでﾄｲﾚ付きの車両で。
ﾗﾋﾟｭﾀ号が姿を消すのも時間の問題だったのかな…
>>426
何それ
>>427
帰りは座席に座ってるけど、>>422の通り。横浜駅はホームでも車両内でも悪い。
行きも帰りもだいたい同じ車両に乗るし車両変えるのは効果有りそうかも。
実際横浜駅は電波悪いってのはドコモは把握しているらしいが、アンテナ増設予定は5月下旬
二俣川は予定なしとしか書いてないし、把握してるのかもわからん。
どっちもコンクリートに囲われてるから電波悪いのかね
でも、車内でもニコ生視聴とかデータ通信が継続して必要なものができないくらい電波悪いんだよね
何それ
>>427
帰りは座席に座ってるけど、>>422の通り。横浜駅はホームでも車両内でも悪い。
行きも帰りもだいたい同じ車両に乗るし車両変えるのは効果有りそうかも。
実際横浜駅は電波悪いってのはドコモは把握しているらしいが、アンテナ増設予定は5月下旬
二俣川は予定なしとしか書いてないし、把握してるのかもわからん。
どっちもコンクリートに囲われてるから電波悪いのかね
でも、車内でもニコ生視聴とかデータ通信が継続して必要なものができないくらい電波悪いんだよね
イーモバはサクサク
432 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 08:18:36.60 ID:ck72hXSQ0
あうもサクサク。
あうも割と繋がり悪いよ
あうだけど
上りは一号車、下りは7号車で乗ってるけど大和のトンネル以外は問題無く繋がる
上りは一号車、下りは7号車で乗ってるけど大和のトンネル以外は問題無く繋がる
ニコ生とかなくても日常生活に全く支障ないだろ
家でゆっくり見ろよ
家でゆっくり見ろよ
相鉄の場合長くても30分ちょいしか乗らないんだから、ちょっとくらい我慢したらいいじゃんと思う。
携帯なきゃ死ぬわけではあるまいし。
携帯なきゃ死ぬわけではあるまいし。
無理して携帯繋がらなくていいよ。横浜駅増設イラネ。
携帯なきゃエキッシュ使えないジャン
それは困るだろ本とに
それは困るだろ本とに
相鉄に乗ってる時間なんて短いんだからゲームだ動画だネットだ我慢すればいい。
集団ストーカーの連絡用に悪用されるのがオチ。
集団ストーカーの連絡用に悪用されるのがオチ。
エキッシュはゲームじゃないし
バカ?
バカ?
横浜駅8：36発湘南台行き快速2号車車内で
いつも電気シェーバーで髭を剃るバカがいるので駅員に言ったら、ハハハって鼻で笑われた
こんな会社がマナーとか言う資格ないな
いつも電気シェーバーで髭を剃るバカがいるので駅員に言ったら、ハハハって鼻で笑われた
こんな会社がマナーとか言う資格ないな
443 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 08:53:40.06 ID:Ta6b8errO
客セに言えよ
西谷4番絡みのダイヤ改正まだかな。
西谷4番絡みのダイヤ改正まだかな。
444 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 11:57:16.56 ID:qm1Y0/05O
おっと、うっかりﾚｽしてしまうとこだった
新手の釣り士は恐ろしいな…
新手の釣り士は恐ろしいな…
各停、急行、快速、とか各停、急行、急行、のようなダイヤをやめて、各停、急行、各停、快速、のダイヤにして欲しい。
各停本数少ないな。
横浜駅で電車の到着を集中させて無駄に混雑させて、電車の出発も集中させて、電車が行って8分くらいホームに電車空っぽ。
無駄に集中させてるからよく電車が詰まる。
各停の大和行きを海老名行きに変えて、二俣川で急行海老名行きは各停湘南台行きに、快速湘南台行きは各停海老名行きに接続するようにすればいいと思う。
あと、右側通行やめて他社みたいに左側通行にしてほしい。
逆送する奴大杉。
各停本数少ないな。
横浜駅で電車の到着を集中させて無駄に混雑させて、電車の出発も集中させて、電車が行って8分くらいホームに電車空っぽ。
無駄に集中させてるからよく電車が詰まる。
各停の大和行きを海老名行きに変えて、二俣川で急行海老名行きは各停湘南台行きに、快速湘南台行きは各停海老名行きに接続するようにすればいいと思う。
あと、右側通行やめて他社みたいに左側通行にしてほしい。
逆送する奴大杉。
＞いつも電気シェーバーで髭を剃るバカ
俺も毎朝電気シェーバーを使っているよ。
でもバカとは言われたくないなw
＞ハハハって鼻で笑われた
ハハハは普通、口での笑いだろ
＞こんな会社がマナーとか言う資格ないな
たしかに、鼻笑いでハハハは奇妙だ。しかし、マナーとどこで結ばれるのだろうか
俺も毎朝電気シェーバーを使っているよ。
でもバカとは言われたくないなw
＞ハハハって鼻で笑われた
ハハハは普通、口での笑いだろ
＞こんな会社がマナーとか言う資格ないな
たしかに、鼻笑いでハハハは奇妙だ。しかし、マナーとどこで結ばれるのだろうか
客が悪いのになぜ会社のせいになるのだろうか
まあ普通そんな客居たら笑っちまうわな
まあ普通そんな客居たら笑っちまうわな
この事例は駅員が若手芸人のネタと勘違いしたことにある。
多分お前さんの顔がお笑いの誰かに似てたのだろう。
今日は雪が積もっているので滑らぬようにね。
多分お前さんの顔がお笑いの誰かに似てたのだろう。
今日は雪が積もっているので滑らぬようにね。
朝から早速遅れてるぞ
上り鶴ヶ峰が大混雑した風景久々に見た
上り鶴ヶ峰が大混雑した風景久々に見た
451 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 06:48:47.61 ID:BWabInsVO
452 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 07:02:17.01 ID:BWabInsVO
下り各停湘南台行、鶴ヶ峰を所定0644の電車は、0652に発車。
また二俣川では急行を待たず0656に発車。
電車遅れた時待たずにさっさと発車して回復すればいいじゃんと思ってたが、できるじゃん。
折り返しの横浜行が最適な運転組み合わせにならないからちょっとの遅れならやらないんだろうけど。
また二俣川では急行を待たず0656に発車。
電車遅れた時待たずにさっさと発車して回復すればいいじゃんと思ってたが、できるじゃん。
折り返しの横浜行が最適な運転組み合わせにならないからちょっとの遅れならやらないんだろうけど。
いずみ野線を下っているが、しかし上りは電車が各駅に停まってる。抑止じゃないけど渋滞気味だな。
454 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 10:57:18.63 ID:oLSfiL3KO
朝乗ったけど、各停の混雑度が急行と変わらなかった。急行なんかもっと悲惨かも…
希望ヶ丘から7:30くらいに乗ったがかなりの積み残しが発生してたぞww
尋常じゃなく混雑していた
尋常じゃなく混雑していた
雪でチャリツーやバイカーが流れてきたからね
仕方ないよ
仕方ないよ
457 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 19:06:27.92 ID:mgGZF+Mo0
>>447
電車内で電気シェーバー使ってたらバカだと思うよ。
電車内で電気シェーバー使ってたらバカだと思うよ。
>>457
すまん、サンライズ出雲の車内で電気シェーバー使ったよ。
すまん、サンライズ出雲の車内で電気シェーバー使ったよ。
459 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 23:21:03.05 ID:mgGZF+Mo0
>>458
スレタイ読んでから出直しといで
スレタイ読んでから出直しといで
ｽﾚﾀｲ読ませるくらいならおまいが説明してやれよ
駅員は小学校の先生じゃありません
乗客の常識や道徳まで面倒見れません
乗客の常識や道徳まで面倒見れません
>>463
そのコピペたまに見るわｗ
そのコピペたまに見るわｗ
>>462
の割には携帯がどうのヘッドホンステレオがどうのって客のマナーに首突っ込んでるけど
の割には携帯がどうのヘッドホンステレオがどうのって客のマナーに首突っ込んでるけど
山手線車両内の液晶モニター見た事ある？
中国語で「割り込みはダメ」とか「ゴミ捨てちゃダメ」とか常識的な映像が流れてる
日本人には本来、そう言うのは必要ないはずなんだよ
中国語で「割り込みはダメ」とか「ゴミ捨てちゃダメ」とか常識的な映像が流れてる
日本人には本来、そう言うのは必要ないはずなんだよ
京急のモニターのマナークイズも内容が酷いよなｗｗ
最近は言われないとわからないやつがいるからな
469 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 20:57:21.94 ID:ks2JtBvaO
言われてもわからない奴もいるよね。
分かっているにも関わらず、わざとやる奴もいる
朝晩は車内が異常に寒い。。
473 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:55:43.81 ID:kk8e6cyQO
そりゃ電車だから夜中一晩中暖気運転しとく必要ないからなぁ
>>467
たしかにww
たしかにww
東急が駅ナンバリングで世田谷線をSGにしてるんだが、STにしなかったのは相鉄を考慮したからだったりするのかなｗ
普通に考えてＴokyuSetagaya＝TSじゃね？
地震で止まったが無線だと平気だった
相鉄の広告でよく見るｱｰｳｨｿだが、ｲﾒｰｼﾞｷｬﾗｸﾀｰの淡路恵子って誰ぞと思って調べたら、色々苦労してんだな。
探偵会社のｷｬﾗに起用される理由がなんとなく分かる気がする。
探偵会社のｷｬﾗに起用される理由がなんとなく分かる気がする。
>>476
そしたら東横線と多摩川線で被るよね
そしたら東横線と多摩川線で被るよね
東京走って無い電車は無しでよくね？
横浜駅に到着する直前で速度出し過ぎてたら
勝手にブレーキとかかかるの？
あのビョーンってなってるのに衝突しないか怖くて生きた心地がしない。
東横線渋谷駅も同じ。
勝手にブレーキとかかかるの？
あのビョーンってなってるのに衝突しないか怖くて生きた心地がしない。
東横線渋谷駅も同じ。
482 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 00:09:54.67 ID:lf8OKtw10
ATSがちゃんと作動するのでご安心を。
483 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 00:36:30.93 ID:PZ9JDwcg0
希望ヶ丘のエスカレーターやっと直った。
>>463
大分の運転手さんGJ
大分の運転手さんGJ
486 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 04:12:22.09 ID:RP35lU83O
横浜の車止めなら年1回モヤが衝突してるけど？
488 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 07:50:11.23 ID:RP35lU83O
NHK地震速報で相模大塚キター！
震源は富士山近くだね。
震源は富士山近くだね。
489 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 09:21:09.14 ID:MFfRNDmVO
夕方の上り急行、どうせ横浜入場の信号待ちで平沼橋のところで止まるのに、
なんで西横浜からめいっぱい加速するのだろう。
惰行したって変わらないし、後続の各停に追いつかれることもない。
それにしても、快速を追う急行は、星川の手前では快速が見えるくらい接近するのに、
西横浜あたりでは快速が見えなくなる。快速が速いのか、急行が遅いのか？
なんで西横浜からめいっぱい加速するのだろう。
惰行したって変わらないし、後続の各停に追いつかれることもない。
それにしても、快速を追う急行は、星川の手前では快速が見えるくらい接近するのに、
西横浜あたりでは快速が見えなくなる。快速が速いのか、急行が遅いのか？
>>489
後続各停の速度低下防止のため、早めに現示を上げておきたいからでは？
後続各停の速度低下防止のため、早めに現示を上げておきたいからでは？
まぁスジが寝てるから仕方ない
今、NHKの土曜ドラマで電車が出てきたからまた相鉄かと思ったら東急でorz
しかし、次の瞬間、改札口上の運行情報に「○時○○分頃相鉄いずみ野線は...」
さすが相鉄、ただでは起きない。
しかし、次の瞬間、改札口上の運行情報に「○時○○分頃相鉄いずみ野線は...」
さすが相鉄、ただでは起きない。
493 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:12:04.22 ID:CZuQqRmtO
ちょっと教えて下さい。
今度相鉄沿線に引っ越すんですが、
沿線の各駅の規模ってどのくらいのもんなんでしょうか？
以前京急沿線の駅に住んでたことがあるので、京急沿線の駅で例えて頂けると分かりやすくてありがたいです。
今度相鉄沿線に引っ越すんですが、
沿線の各駅の規模ってどのくらいのもんなんでしょうか？
以前京急沿線の駅に住んでたことがあるので、京急沿線の駅で例えて頂けると分かりやすくてありがたいです。
495 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 23:08:35.85 ID:o6Co607GO
二俣川は杉田くらいかな
496 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 23:27:19.40 ID:096/qjCB0
駅の規模で考えると上大岡じゃない？
>>494
まず、以前京急の最寄り駅を書き込め。それ相応の相鉄の駅を教える。
まず、以前京急の最寄り駅を書き込め。それ相応の相鉄の駅を教える。
昨夜23時40分頃、下り急行に乗っていたら外人とDQNがケンカして星川で10分くらい停まってたけど、相鉄沿線ってDQNが多いのですか？
>>497
杉田です・・
杉田です・・
>>499
天王町。
天王町。
>>499
和田町。
和田町。
大和＝追浜
海老名＝金沢文庫
海老名＝金沢文庫
>>499
京急沿線の杉田から相鉄沿線の何処に引っ越すのか（候補段階でも）を言わないと
京急沿線の杉田から相鉄沿線の何処に引っ越すのか（候補段階でも）を言わないと
平沼橋・西横浜・ゆめが丘以外ならスーパーくらいはある
大和はプロスや商店街が充実してて良いし、海老名はビナウォークやサティなど大型商業施設がある。
二俣川は北と南どちらも大型スーパーあって良い
鶴ヶ峰利用者だけど鶴ヶ峰は食品の買い物だけは困らないよ。うん。
大和はプロスや商店街が充実してて良いし、海老名はビナウォークやサティなど大型商業施設がある。
二俣川は北と南どちらも大型スーパーあって良い
鶴ヶ峰利用者だけど鶴ヶ峰は食品の買い物だけは困らないよ。うん。
沿線の雰囲気知りたいならまちBBSのほうがいいよ
語尾に「うん」付けるのはどういう意味があるのを？
運が付いてきてるんだよ。宝くじ買ってみ？うん。
さむ
ここの運転士って定年65？
多摩ニュータうん
511 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/01/30(月) 21:52:12.65 ID:PJNKLn2z0
>>475
ヒント：茸
ヒント：茸
>>503
もう住むとこは決まってるんだけど、他の駅ってどうなのかなあと思って。降りて買い物するかもしらん。
>>505
他の地域全部見てると大変なので！
興味本位で！笑
>>502
しょぼ！！笑
ウィキ見る限り、それよりは大きそうだけど・・
>>504
サンキューです！なんかすべてが分かった気がします！笑
もう住むとこは決まってるんだけど、他の駅ってどうなのかなあと思って。降りて買い物するかもしらん。
>>505
他の地域全部見てると大変なので！
興味本位で！笑
>>502
しょぼ！！笑
ウィキ見る限り、それよりは大きそうだけど・・
>>504
サンキューです！なんかすべてが分かった気がします！笑
513 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 00:38:56.06 ID:O6yHydDpO
514 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 00:40:33.39 ID:O6yHydDpO
515 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 01:30:18.74 ID:Vw2nA59UO
現状で西谷と上星川と和田町だけはない
>>512
乗降人員からして拠点駅は
大和>上大岡≒二俣川
くらいのイメージで間違いないかと
定期があるのなら二俣川、大和で買い物ついでに降りてみると、二俣川以西各駅よりも品数があるしよいものが安い
三ツ境、瀬谷は二俣川ほどではないにせよそれなりの規模がある中堅駅で駅前がそれなりに便利
住宅地という意味では、杉田の一部や京急富岡クラスの整然とした住宅街となると、
本線は二俣川と、希望が丘～三ツ境の北側と、いずみ野線の二俣川～南万騎が原～緑園都市～弥生台沿線
最後発組の緑園都市は一度見てみるだけの価値はある
>>504がいうように
乗降人員が相鉄で2番目に少ない南万騎が原でさえ駅前に
25時まで営業する電鉄系スーパーと、コンビニ、八百屋、花屋、マックその他飲食店があるので生活には困らない
京急線に多い駅前がゴミゴミした環境なら相鉄本線の天王町～上星川、鶴ヶ峰、希望が丘辺りがお奨め
焼き鳥屋など汚いけどおいしい店がそれなりに集積されてる
商店街なら杉田、黄金町、弘明寺、日の出町≒天王町、和田町、上星川
いずみ野線沿線は全体に閑静な住宅街というイメージ
上大岡に代表されるような、バスが大量に群れを成して来るようなバス通りはない
開発が早かった京急沿線よりも相鉄沿線の方が猥雑なゴミゴミ感は全体として薄い
杉田あたりの、向こう側は工業地帯で治安上からもなんとなくあまり近付きたくないというようなところはあまりない
海から遠いので、潮の香りがするようなところはないし、ベランダに台風の後に塩が薄く積もる事もない
厚木基地がある特性として、本線の瀬谷～さがみ野、いずみ野線のゆめが丘～湘南台は、戦闘機の音がうるさいのが京急線にはない特徴
全体として京急沿線ほど起伏にとんだ地形はなく、相対的になだらかな丘陵地帯が多い
乗降人員からして拠点駅は
大和>上大岡≒二俣川
くらいのイメージで間違いないかと
定期があるのなら二俣川、大和で買い物ついでに降りてみると、二俣川以西各駅よりも品数があるしよいものが安い
三ツ境、瀬谷は二俣川ほどではないにせよそれなりの規模がある中堅駅で駅前がそれなりに便利
住宅地という意味では、杉田の一部や京急富岡クラスの整然とした住宅街となると、
本線は二俣川と、希望が丘～三ツ境の北側と、いずみ野線の二俣川～南万騎が原～緑園都市～弥生台沿線
最後発組の緑園都市は一度見てみるだけの価値はある
>>504がいうように
乗降人員が相鉄で2番目に少ない南万騎が原でさえ駅前に
25時まで営業する電鉄系スーパーと、コンビニ、八百屋、花屋、マックその他飲食店があるので生活には困らない
京急線に多い駅前がゴミゴミした環境なら相鉄本線の天王町～上星川、鶴ヶ峰、希望が丘辺りがお奨め
焼き鳥屋など汚いけどおいしい店がそれなりに集積されてる
商店街なら杉田、黄金町、弘明寺、日の出町≒天王町、和田町、上星川
いずみ野線沿線は全体に閑静な住宅街というイメージ
上大岡に代表されるような、バスが大量に群れを成して来るようなバス通りはない
開発が早かった京急沿線よりも相鉄沿線の方が猥雑なゴミゴミ感は全体として薄い
杉田あたりの、向こう側は工業地帯で治安上からもなんとなくあまり近付きたくないというようなところはあまりない
海から遠いので、潮の香りがするようなところはないし、ベランダに台風の後に塩が薄く積もる事もない
厚木基地がある特性として、本線の瀬谷～さがみ野、いずみ野線のゆめが丘～湘南台は、戦闘機の音がうるさいのが京急線にはない特徴
全体として京急沿線ほど起伏にとんだ地形はなく、相対的になだらかな丘陵地帯が多い
ｗｗｗ
相鉄が開発した一番大規模な住宅地は海老名市から綾瀬市にかけての国分寺台だな。
そのくせ駅前開発は完全に小田急にやられた。
そのくせ駅前開発は完全に小田急にやられた。
>>516
これは保存版
これは保存版
520 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 21:52:57.86 ID:RAS2eTIwO
只今放送中のtvkニュース、横浜駅の券売機で釣り銭ミスがあったと言っていた。
522 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 02:39:25.73 ID:nFo5MwH0O
緑園都市の街並みはドラマの撮影などにも使われるように綺麗だが住みたいとは思わん
あそこはいろいろうるさいらしい。
建物はどこの業者にしろとか、自転車は禁止とか、生け垣をつくれとか。
物価は高い。
建物はどこの業者にしろとか、自転車は禁止とか、生け垣をつくれとか。
物価は高い。
524 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 17:14:40.55 ID:Y9rH1OOU0
緑園都市は相鉄版田園調布みたいなもの。
じゃあ西谷は？
526 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:59:39.60 ID:C8TaQbkTO
相鉄版こけた向原
527 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:06:09.99 ID:ilJbsMp/O
清野大地さんと結婚したい
こけた向原はあんなに池袋・新宿・渋谷に近いのに、
西谷以上に駅周辺に何もない。
出口によっては店が１〜２軒有るか無いか。
まあ地上が小学校だからしょうがないけど。
西谷以上に駅周辺に何もない。
出口によっては店が１〜２軒有るか無いか。
まあ地上が小学校だからしょうがないけど。
529 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:33:42.85 ID:nFo5MwH0O
平和台で降りたことがあるが、だだっ広い空き地が広がっていた
えっ西谷ってもう滑ったの？
えっ西谷ってもう滑ったの？
>>529
氷川台さ住んでる先輩のごどバガにすんね！ﾌﾞﾜｯ(AA略)
氷川台さ住んでる先輩のごどバガにすんね！ﾌﾞﾜｯ(AA略)
かしわ台に計測車（？）出場。黄色いやつです。
535 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 21:32:38.69 ID:J5rDLskL0
平塚・倉見延伸！
ＪＲ相模線を相模鉄道へ返却！
ＪＲ相模線を相模鉄道へ返却！
今日18時ちょっと前に和田町駅前の踏切で公衆立ち入りあったね
その時和田町駅にいたんだけど、駅員が赤色灯振って飛んで行くと同時に下り急行と上り各停からけたたましい警笛の音がした
踏切の手前で電車が止まったから良かったけどひとつ間違ったらあの世逝きだったな
踏切内で転んで取り残されたみたいな感じだったけどそもそも遮断機降りてるのに踏切渡るな
しかも電車が止まったら謝りもせずにそのまま逃げたらしいしふざけんな
その時和田町駅にいたんだけど、駅員が赤色灯振って飛んで行くと同時に下り急行と上り各停からけたたましい警笛の音がした
踏切の手前で電車が止まったから良かったけどひとつ間違ったらあの世逝きだったな
踏切内で転んで取り残されたみたいな感じだったけどそもそも遮断機降りてるのに踏切渡るな
しかも電車が止まったら謝りもせずにそのまま逃げたらしいしふざけんな
相鉄って西鉄以下らしいぞ
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線54【平尾】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325595159/
533 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 09:07:28.53 ID:ggirlTUaO
西鉄と相鉄はどっちが糞？
534 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 09:27:17.23 ID:ZaNI4xNv0 [2/3]
相鉄
535 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 09:28:59.74 ID:48FJWk0y0
比べるまでもなく相鉄だな
542 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 18:35:14.86 ID:mgYyo30i0
会社全体で観て、交通の面でどれくらい地域に貢献できているか考えてみれば？
西鉄なら、バスと電車の接続を良くして云々とか、色々あるだろ。
546 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 22:36:37.94 ID:WqaeLw3s0 [1/2]
>>539
俊足特急
特別料金不要速達での都市間輸送
相鉄なんて新京成を若干大きくした程度のもんだろ
550 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 22:53:57.81 ID:WqaeLw3s0 [2/2]
>>548
事実上東急電鉄相模支社orJR東日本相模支社だな
551 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 23:07:41.60 ID:eQ5EDNm50
大牟田線が乗り入れできそうな線が周囲にないんだもの！
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線54【平尾】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325595159/
533 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 09:07:28.53 ID:ggirlTUaO
西鉄と相鉄はどっちが糞？
534 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 09:27:17.23 ID:ZaNI4xNv0 [2/3]
相鉄
535 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 09:28:59.74 ID:48FJWk0y0
比べるまでもなく相鉄だな
542 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 18:35:14.86 ID:mgYyo30i0
会社全体で観て、交通の面でどれくらい地域に貢献できているか考えてみれば？
西鉄なら、バスと電車の接続を良くして云々とか、色々あるだろ。
546 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 22:36:37.94 ID:WqaeLw3s0 [1/2]
>>539
俊足特急
特別料金不要速達での都市間輸送
相鉄なんて新京成を若干大きくした程度のもんだろ
550 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 22:53:57.81 ID:WqaeLw3s0 [2/2]
>>548
事実上東急電鉄相模支社orJR東日本相模支社だな
551 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 23:07:41.60 ID:eQ5EDNm50
大牟田線が乗り入れできそうな線が周囲にないんだもの！
538 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 23:35:58.50 ID:nVi7VEzw0
鉄オタ基準で評価される相鉄
気の毒だな‥‥。
悪いけど一般基準で考えたら相鉄の
方が‥と言いたいけど
はっきり言って鉄道会社を評価すること自体馬鹿らしくないですか？
皆様がた。
気の毒だな‥‥。
悪いけど一般基準で考えたら相鉄の
方が‥と言いたいけど
はっきり言って鉄道会社を評価すること自体馬鹿らしくないですか？
皆様がた。
>>538
でも売上高は相模鉄道より西日本鉄道のほうが上だぞ
つうか京急や京成より西鉄の方が上
大手私鉄13社、７社が最終損益改善 ７～９月 不動産事業で明暗、６社は悪化
http://www.nikkei.com/news/latest/related-article/g=96958A96889DE3E5EBEAE1E7E1E2E3E2E3E3E0E2E3E29686E1E2E2E2
でも売上高は相模鉄道より西日本鉄道のほうが上だぞ
つうか京急や京成より西鉄の方が上
大手私鉄13社、７社が最終損益改善 ７～９月 不動産事業で明暗、６社は悪化
http://www.nikkei.com/news/latest/related-article/g=96958A96889DE3E5EBEAE1E7E1E2E3E2E3E3E0E2E3E29686E1E2E2E2
540 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/02/04(土) 00:05:38.13 ID:QuANdMS60
西鉄はバスの他航空貨物で結構なシェアを占めているからね
それに西鉄旅行様は有難いスポンサー(*´з｀)
それに西鉄旅行様は有難いスポンサー(*´з｀)
横浜市瀬谷区の小学校に隣接する水路の跡地で、１時間当たり最大で６．８５マイクロシーベルトの、通常より高い放射線量が計測され、
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120203/t10015771131000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120203/t10015771131000.html
>>538
まあ事実は事実と受け止めなければ大人になれないのも事実
「東急佐上支社」だとか、西鉄民なんて滅多に相鉄使う機会もないだろうに、なかなか良い見方してるじゃん。
(ちなみに漏れは18切符で鹿児島逝くときに鹿児島本線から西鉄を見ただけ)
まあ事実は事実と受け止めなければ大人になれないのも事実
「東急佐上支社」だとか、西鉄民なんて滅多に相鉄使う機会もないだろうに、なかなか良い見方してるじゃん。
(ちなみに漏れは18切符で鹿児島逝くときに鹿児島本線から西鉄を見ただけ)
来週から横浜から本厚木に通勤することになったので、相鉄線を使う事になるけど、朝の通
勤時下りは急行でも空いてるの？
また逆に退社時間で横浜方面に向かう場合は？
相鉄線って二俣川に免許関係で行く時くらいしか利用しないので状況がわからないm(_ _)m
クレクレですまないが教えて下さいませm(_ _)m
勤時下りは急行でも空いてるの？
また逆に退社時間で横浜方面に向かう場合は？
相鉄線って二俣川に免許関係で行く時くらいしか利用しないので状況がわからないm(_ _)m
クレクレですまないが教えて下さいませm(_ _)m
544 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 07:23:06.11 ID:Nq+QbJ6FO
>>543
そのルートで７時頃と18時頃に使っているが…
朝：海老名の乗換えに便利な先頭車は横浜出発時は座席がほぼ埋まるが、
2～3両後ろだと発車直前でも座れる。
夕：後ろ寄りは発車時には幾らか多いが、横浜下車に便利な先頭車もガラ空き、
5～6号車は半分くらい。
なお、小田急は急行は混んでいる。各停は本厚木始発の座れるけど、
海老名→本厚木は列車や乗車車両によりそれぞれ。
そのルートで７時頃と18時頃に使っているが…
朝：海老名の乗換えに便利な先頭車は横浜出発時は座席がほぼ埋まるが、
2～3両後ろだと発車直前でも座れる。
夕：後ろ寄りは発車時には幾らか多いが、横浜下車に便利な先頭車もガラ空き、
5～6号車は半分くらい。
なお、小田急は急行は混んでいる。各停は本厚木始発の座れるけど、
海老名→本厚木は列車や乗車車両によりそれぞれ。
545 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 07:27:15.50 ID:x3RhRZ80O
547 ：５４４：2012/02/04(土) 07:58:19.36 ID:Nq+QbJ6FO
>>545
小田急は地震・台風でよく止まるね。海老名～本厚木は徒歩で40分くらいかな。
相鉄が止まったら諦めるしかない。3.11では尻が焼けるほど暖房が効いた車内で
運転再開を待ったけど。
人身・故障などで相鉄が×で小田急が○の時は横浜線経由で、
東海道線＋相模線orバスは時間が掛りすぎる。まして自然災害時には使えない。
小田急は地震・台風でよく止まるね。海老名～本厚木は徒歩で40分くらいかな。
相鉄が止まったら諦めるしかない。3.11では尻が焼けるほど暖房が効いた車内で
運転再開を待ったけど。
人身・故障などで相鉄が×で小田急が○の時は横浜線経由で、
東海道線＋相模線orバスは時間が掛りすぎる。まして自然災害時には使えない。
>>545
震災時に止まりましたか…。おかげさまで？本厚木に親戚が住んでいるので泊まらせてもらう予定。もう都内から横浜まで4
0～50キロ歩いたみたいな事したくないからね～。
助言有り難うm(_ _)m
震災時に止まりましたか…。おかげさまで？本厚木に親戚が住んでいるので泊まらせてもらう予定。もう都内から横浜まで4
0～50キロ歩いたみたいな事したくないからね～。
助言有り難うm(_ _)m
>>560
鉄道でこそ西鉄が上。
鉄道で相鉄が上なんていうのは
首都圏ベットタウン＞＞関西都心（笑）なんて言ってる関東厨の基地外レベル。
逆に住宅事業で相鉄が上なのは認める。
兼業を延ばしたいならこういうの本当に学んだほうが良い。
>>551
他社路線に依存しなくても福岡も久留米も中心部を貫通してるだろ。
他社線に直通しないと都心へ行けないのは輸送量の大きいローカル線というもの。
地下鉄ならともかく相互乗り入れは自慢でもなんでもない。
鉄道でこそ西鉄が上。
鉄道で相鉄が上なんていうのは
首都圏ベットタウン＞＞関西都心（笑）なんて言ってる関東厨の基地外レベル。
逆に住宅事業で相鉄が上なのは認める。
兼業を延ばしたいならこういうの本当に学んだほうが良い。
>>551
他社路線に依存しなくても福岡も久留米も中心部を貫通してるだろ。
他社線に直通しないと都心へ行けないのは輸送量の大きいローカル線というもの。
地下鉄ならともかく相互乗り入れは自慢でもなんでもない。
誰にレスしてんだコイツ
>>550
西鉄スレからコピーしてきた
西鉄スレからコピーしてきた
在籍車両数（両）
西鉄341 阪神358 相鉄408
客車走行キロ（千キロ）
西鉄41,247 阪神42,473 相鉄46,242
輸送人員（千人）
西鉄99,230 阪神193,620 相鉄228,156
旅客運賃収入（百万円）
西鉄20,121 阪神28,038 相鉄31,367
旅客営業キロ
西鉄106.1 阪神48.9 相鉄35.9
ゆえに相鉄は東上線の池袋〜川越間と同等のレベルと考えるのが妥当。
１０両編成が昼間約４分ヘッドという点も。
西鉄341 阪神358 相鉄408
客車走行キロ（千キロ）
西鉄41,247 阪神42,473 相鉄46,242
輸送人員（千人）
西鉄99,230 阪神193,620 相鉄228,156
旅客運賃収入（百万円）
西鉄20,121 阪神28,038 相鉄31,367
旅客営業キロ
西鉄106.1 阪神48.9 相鉄35.9
ゆえに相鉄は東上線の池袋〜川越間と同等のレベルと考えるのが妥当。
１０両編成が昼間約４分ヘッドという点も。
>>551
引用するなら名前欄も含めてコピーしたほうがいいよ
引用するなら名前欄も含めてコピーしたほうがいいよ
555 ：相撲ｦﾀ兼かなちうｦﾀ：2012/02/04(土) 17:55:50.30 ID:x3RhRZ80O
西鉄はバスが本業だからな
二俣川1809発湘南台行、1810発大和行は、湘南台行が少し遅れたためそれぞれ2分延で発車。
相鉄が2分も遅れるとは珍しいな。
相鉄が2分も遅れるとは珍しいな。
>>555
西日本鉄道だから社名はw
西日本鉄道だから社名はw
西鉄なんか別にどうだっていいのに西鉄西鉄うるせえな
559 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 20:04:13.38 ID:mX+QkXZoO
>>554
グリーンマックスが先に模型化した方が勝ちって事で…
グリーンマックスが先に模型化した方が勝ちって事で…
560 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/02/04(土) 20:07:04.07 ID:QuANdMS60
球団持っていた経験がある方が上
と新説をかましてみる
と新説をかましてみる
西鉄のバス部門と神奈中はどっちがデカイの？
>>543
遅レスだが、朝ラッシュ時横浜発は優等2本･各停1本のサイクルで出ているが
各停の直後は急行海老名行き、次は急行大和行きか快速湘南台行きが原則
唯一の例外が8:02発、連続した急行海老名行きの2本目
始業に間に合うんだったら空いててオススメ
遅レスだが、朝ラッシュ時横浜発は優等2本･各停1本のサイクルで出ているが
各停の直後は急行海老名行き、次は急行大和行きか快速湘南台行きが原則
唯一の例外が8:02発、連続した急行海老名行きの2本目
始業に間に合うんだったら空いててオススメ
西鉄バスよりでかいのは都営バスぐらい
都バスでぶっとばすぜ！
なんてなｗ
なんてなｗ
>>565
証拠（ソース）は？
証拠（ソース）は？
これら系列各社を全て足したより西鉄バスの
保有台数の方が多いなんてあり得ないでしょｗ
神奈中バス 江ノ電バス 箱根登山鉄道バス 相鉄バス 小田急バス
保有台数の方が多いなんてあり得ないでしょｗ
神奈中バス 江ノ電バス 箱根登山鉄道バス 相鉄バス 小田急バス
葉山の有名パン屋ボンジュールが2月15日までに完全閉店
相鉄じゃ経営能力ないのに数年頑張ったよ
相鉄も海上コンテナ輸送しているんだね
相鉄じゃ経営能力ないのに数年頑張ったよ
相鉄も海上コンテナ輸送しているんだね
西鉄は細かく分社してるから、グループ全て含めたら圧倒的に保有台数多いはず。
西鉄の話したいなら西鉄スレ行け
スレ違いだよ
スレ違いだよ
Yahoo!知恵遅れの話はその辺で
576 ： 【19.3m】 【東電 73.0 %】 ：2012/02/05(日) 14:11:50.35 ID:FFGYGiQn0 BE:1891536293-2BP(108)
踏み切りLED化してたんだな
何を今更
>>574
小田急グループが西鉄グループよりバスが多いソースは？
小田急グループが西鉄グループよりバスが多いソースは？
まだこの話すんの？ｗ
>>579
ネタない時は別の話題でよく盛り上がるのがこのスレの特徴w
ネタない時は別の話題でよく盛り上がるのがこのスレの特徴w
ドレミインバータ導入しないかな
583 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 21:06:42.21 ID:/rVAT4dj0
暇人ってよっぽど暇なんだな
現物見ずにただ上書きしてるだけみたいだし
現物見ずにただ上書きしてるだけみたいだし
585 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 21:48:22.77 ID:7xaENaCx0
暇人こそ真の暇人だと思う。
587 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 22:14:34.76 ID:GCykhnPnO
私は過去にノアポートで相鉄館に入力していたが、2週間位前に｢毎日暇ﾉｱﾎﾟｰﾄ｣と書かれたので今では無記名で入力している。
てか情報入力するときに名前いらなくない？
てか情報入力するときに名前いらなくない？
相太乙
瓦版冊子て2月は発行ないのかな。
いま横浜出た下り快速だけど１０号車でリアル池沼がセルフ駅員と車掌やってるよ。まさか遭遇するとは思わなかった…
592 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 18:18:50.94 ID:BibPy5Cw0
その人16時か17時の下り快速によくいる人だww初めて会ったときは8000系だったけど
自動放送搭載したかと思ったww
自動放送搭載したかと思ったww
>>592
そんなにうまいのか？
そんなにうまいのか？
594 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 19:34:03.67 ID:AT7mx4EKO
113系時代に東海道に乗った時、車掌がボソボソ言ってて駅名が分からなかった。
夜だったから途中からどの辺走ってるかも分からなくなったが、セルフ車掌が乗ってきて
「当駅から車掌が代わりまして、○○がご案内いたします。次は××～」
と車内放送しだした。
的確な放送で助かったよw
夜だったから途中からどの辺走ってるかも分からなくなったが、セルフ車掌が乗ってきて
「当駅から車掌が代わりまして、○○がご案内いたします。次は××～」
と車内放送しだした。
的確な放送で助かったよw
595 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 20:12:56.34 ID:UfULVTDJO
>>593
結構うまいよwwドア更新の8000系来たらドア更新したことも言うしww
結構うまいよwwドア更新の8000系来たらドア更新したことも言うしww
ｗｗｗ
想像してワロタ
今度見にいってくる
今度見にいってくる
パブロン鼻炎カプセルのCMに相鉄が出ているような気がした
一瞬しか見ていないが、万系か万千系の側面が写ってる
一瞬しか見ていないが、万系か万千系の側面が写ってる
599 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 22:56:00.66 ID:EoMaBMHX0
今日大和駅利用したんだけど、改札で乗車証とり忘れてしまい、駅員に尋ねたら「そんなことどうでもいい。入るか出るかはっきりしろ。」って言われ、追い返された。
＞「そんなことどうでもいい。入るか出るかはっきりしろ。」
そんなものの言い方するのか？すげえな。
そんなものの言い方するのか？すげえな。
セルフ車掌見てみたいなw
いい人なんだろうな
いい人なんだろうな
周りの人の反応も気になるな
しかしセルフ車掌というのは、日本だけの文化？なのかな？
しかしセルフ車掌というのは、日本だけの文化？なのかな？
>>591-593 >>595
朝8時前後の時間帯に鶴ヶ峰→横浜の快速に時々乗ってくる人と同一人物かな……
横浜駅到着時にキャッツシアターの案内をしたりすることもあるし、いつぞやはパスネットだかバス共通カードだかの終了のお知らせをしていた。問合せ先電話番号を淀みなくアナウンスしててワロタ。
和田町あたりでは「この先工事のため速度を落として運転します」的な案内もしてる。
朝8時前後の時間帯に鶴ヶ峰→横浜の快速に時々乗ってくる人と同一人物かな……
横浜駅到着時にキャッツシアターの案内をしたりすることもあるし、いつぞやはパスネットだかバス共通カードだかの終了のお知らせをしていた。問合せ先電話番号を淀みなくアナウンスしててワロタ。
和田町あたりでは「この先工事のため速度を落として運転します」的な案内もしてる。
604 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 00:44:10.66 ID:aSTQFLYt0
セフレ車掌と聞いて
605 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 00:45:38.86 ID:JmJSW9cvO
かしわ台終がガラガラとか最高だわ
実際,星川の工事箇所の揺れは言った方がいいと思うよ。言う車掌も時々いるけど
雨による集中混雑で若干遅れてるね
緑園都市を7時ちょい過ぎに発車する快速横浜行が少し遅れてきたんだが、案の定新7000だった。
混雑しそうな日は運用調整してほしいな。無理だろうけど。
混雑しそうな日は運用調整してほしいな。無理だろうけど。
>>608
同じのに乗ってた。何で新７０００は遅れるの？
同じのに乗ってた。何で新７０００は遅れるの？
>>609
新7000はV車だと滑りまくるからねぇ・・・
新7000はV車だと滑りまくるからねぇ・・・
611 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 18:47:25.51 ID:xD0UVU+C0
なぜ昼間のダイヤは21分ワンサイクルなのか。謎。
２０分か３０分サイクルにすればいいのにね。
セルフ車掌より下手な本物車掌っているの？
滑舌悪くてなにを言っているんだか聞き取れない車掌
ゴロゴロいるぞ。
自動放送だと海老名から横浜まで
一言もしゃべらない奴もいるし。
まあ自動放送にプラスしてうるさくなるよりはいいのかも知れんが
二俣川でのいずみ野線の待ち時間や、
横浜でどっちのドアが開くかくらいは
代わりに言えと。
自動放送だと海老名から横浜まで
一言もしゃべらない奴もいるし。
まあ自動放送にプラスしてうるさくなるよりはいいのかも知れんが
二俣川でのいずみ野線の待ち時間や、
横浜でどっちのドアが開くかくらいは
代わりに言えと。
俺がガキの頃の相鉄の運ちゃんは強かったな。
星川退避時に運転室の後ろで高房同士が言い争いを始めた。
そうしたら運ちゃんは両者の首根っこを捕まえて、
ホームに降ろしちゃった。
相鉄ではない違う私鉄だけど、
態度の極度に悪い不正乗車客を券売機室に連れ込んで、ボコボコしちゃった。
翌日８９３の親分が駅に乗り込んできて「オメーさんの度胸が気に入った。
うちの組に入ってくれないか？」と御勧誘ｗ
もちろん丁重にお断り申し上げたそうですよ。
これも４０年くらい前の話ね。
星川退避時に運転室の後ろで高房同士が言い争いを始めた。
そうしたら運ちゃんは両者の首根っこを捕まえて、
ホームに降ろしちゃった。
相鉄ではない違う私鉄だけど、
態度の極度に悪い不正乗車客を券売機室に連れ込んで、ボコボコしちゃった。
翌日８９３の親分が駅に乗り込んできて「オメーさんの度胸が気に入った。
うちの組に入ってくれないか？」と御勧誘ｗ
もちろん丁重にお断り申し上げたそうですよ。
これも４０年くらい前の話ね。
ぷｗｗｗｗｗｗ
武勇伝ｗｗｗｗｗｗ
武勇伝ｗｗｗｗｗｗ
駅員が暴行って東急だな。
自動改札になるまえキセルした奴を｢ふざけんな！何回やったか解ってんだぞ！｣
って物凄い声で怒鳴ったの見たな、
連行されてどうなったかしらんが
今は強引すり抜けキセルが多いらしいな。
って物凄い声で怒鳴ったの見たな、
連行されてどうなったかしらんが
今は強引すり抜けキセルが多いらしいな。
近所の私鉄の話だけど昔は酔客を殴ったり階段から落としたりするのが日常だったみたいだけどね
自衛隊は千石ジジイが暴力装置と言ったが、どう考えても今の政府のほうがチンピラ装置だと思う。
624 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 12:01:32.22 ID:fUk9nj7WO
>>623
そうか、そうか。
そうか、そうか。
厚木基地付近で米軍機の部品が落ちたようだが、幸い相鉄に被害は出なかったな
626 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 19:53:18.12 ID:8RPuP9U40
天王町で具合の惡い客の対応して4分延っていってた
その急行に二俣川から乘ったら横浜よりから4両目は女性専用っていってた件について
その急行に二俣川から乘ったら横浜よりから4両目は女性専用っていってた件について
>>625
通報した鉄道会社社員って相鉄か？
通報した鉄道会社社員って相鉄か？
628 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 20:54:19.54 ID:RTo991dcO
なにもあのお地蔵様の脇に落とさんでも
629 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 20:56:13.32 ID:8RPuP9U40
NHKｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
631 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 13:54:20.38 ID:bSSPnW7w0
>>616昨今は暴力団排除条例とか駅構内での暴力追放な情勢なのに時代錯誤のバカだなあ。
駅構内での暴力追放には雌車に託けた社員が乗客に奮う暴力も含まれます。
さすが宗教マフィアみたいな創価鉄道のシンパだ。
>>623今どき、こんなバカがいるとは。
雌車に法的根拠がないので雌車を強制すると強要罪に問われます。
雌車に男が乗っているだけで大騒ぎして排除しようとするカルトのババアや創価系駅員の方が反社会的。
>>626雌車には非協力乗車しよう。
駅構内での暴力追放には雌車に託けた社員が乗客に奮う暴力も含まれます。
さすが宗教マフィアみたいな創価鉄道のシンパだ。
>>623今どき、こんなバカがいるとは。
雌車に法的根拠がないので雌車を強制すると強要罪に問われます。
雌車に男が乗っているだけで大騒ぎして排除しようとするカルトのババアや創価系駅員の方が反社会的。
>>626雌車には非協力乗車しよう。
>>631
確かつべで強要で逮捕されてた女の音声動画が会ったな京王だっけか？
確かつべで強要で逮捕されてた女の音声動画が会ったな京王だっけか？
雌車がどうのこうの言って電車を遅らせるばかりのチンピラ達は、
さっさと威力業務妨害の疑いで、
現行犯逮捕しろよ。
さっさと威力業務妨害の疑いで、
現行犯逮捕しろよ。
反抗するのがかっこいいと思ってるんだろ
もう7709は復帰なさそうだ･･･
鉄道営業法34条を厳格に運用して
プロ市民どもを一斉検挙しちまえよ。
プロ市民どもを一斉検挙しちまえよ。
>>637
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1
鉄道営業法第34条では「制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス」、
同2号では「婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ」とされている。
国交省の見解に沿えば、この法律は現行の女性専用車両制度には適用されないこととなる。
また、名古屋市では「名古屋市交通局は鉄道営業法34条2号の適用を考えていない」と報告書の中で述べている[22]。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1
鉄道営業法第34条では「制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス」、
同2号では「婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ」とされている。
国交省の見解に沿えば、この法律は現行の女性専用車両制度には適用されないこととなる。
また、名古屋市では「名古屋市交通局は鉄道営業法34条2号の適用を考えていない」と報告書の中で述べている[22]。
７７１０はいつ頃廃車になったの？
640 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 10:43:32.79 ID:Th5BvrqnO
7710～7509はまだいるよ
7711～7510は廃車だけど
7711～7510は廃車だけど
7000系が廃止になったら、あの「ピャウゥゥゥゥ」ってブレーキ音が聞けなくなるなぁ。
駅員や乗務員を威嚇して電車を遅らせ、一般市民を困らせるプロ市民とチンピラは、
早く警察官に引渡してくれ。
早く警察官に引渡してくれ。
最近相鉄線沿線に引越してきました。
もろ通勤電車なのにボックスシート者があってびっくり。
もろ通勤電車なのにボックスシート者があってびっくり。
赤みたいに車内狭い２ダァーを走らせてるよりまし
>>643
湘南新宿ラインもな。横須賀線は無かったよな。
湘南新宿ラインもな。横須賀線は無かったよな。
>>641
つモヤ700系
つモヤ700系
スカ線はボックスあるよ
>>643
この間の夜に湘南台から乗ってきて
おばさん「あれ、席向かい合わせなんだ」
おじさん「この車両だけみたいだな」
と言っていたご夫婦ですか？
>>645
基本編成の千葉寄りは3両がｸﾛｽ。
相撲民は久里浜寄り使用がﾒｲﾝだから使用機会はあまりないが。
この間の夜に湘南台から乗ってきて
おばさん「あれ、席向かい合わせなんだ」
おじさん「この車両だけみたいだな」
と言っていたご夫婦ですか？
>>645
基本編成の千葉寄りは3両がｸﾛｽ。
相撲民は久里浜寄り使用がﾒｲﾝだから使用機会はあまりないが。
ボックスとか平日昼間の横浜発下り快速でしか座らんな
千葉209も細身4ドア車体にボックスがある。
旧スカ線はボックス席に灰皿があった
7755のクロスはちょっと狭い気がする
新7000のクロス席だけ背もたれのとこ汚いままだけど他の車みたいに革に交換しろよ…
>>641
ホッハッ
ホッハッ
足が長いからボックスシートには座れないんだ俺
656 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 12:29:01.75 ID:LcESLXpJO
脚が長いんじゃなくて筋ジストロフィーで脚が曲がらないんだろ
それだったらロングシートでも座れないぞ。
最近シート切りの補修シールを見かけなくなったけど貧乏臭いからやめたのかな？
659 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 02:01:35.84 ID:HNwqrmhT0
>>637在日創価学会員まりっ屁はつまらん妄想を書き込むな！
理由が何であろうがクレーマーによる遅延発生は、許されない。
チンピラプロ市民どもはさっさと警察に引き渡せ。
みんなの迷惑だ。
チンピラプロ市民どもはさっさと警察に引き渡せ。
みんなの迷惑だ。
座席が切れて破損するってよく考えたらすごいわ
カッターでも使かうんかな
カッターでも使かうんかな
カッターでシートを切り裂くクズがいるんだよ
小田急でも出るらしい
小田急でも出るらしい
>>665
「女性専用車両」男が乗っても法的にはOK
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20111216-00000001-president-bus_all
微妙な言い回しだが、要は男性が乗っても法的にはお咎めなし。
高齢者や妊婦、身体障害者のための優先座席と同じく、あくまでもマナーや道徳の問題としてとらえればいいようだ。
なぜこのような法解釈が可能なのだろうか。刑事事件に詳しい長谷川裕雅弁護士は次のように解説する。
「『婦人の為に設けたる待合室及車室等』（鉄道営業法34条2号）に女性専用車両は該当しないというのが、国土交通省の考えなのでしょう。
「女性専用車両」男が乗っても法的にはOK
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20111216-00000001-president-bus_all
微妙な言い回しだが、要は男性が乗っても法的にはお咎めなし。
高齢者や妊婦、身体障害者のための優先座席と同じく、あくまでもマナーや道徳の問題としてとらえればいいようだ。
なぜこのような法解釈が可能なのだろうか。刑事事件に詳しい長谷川裕雅弁護士は次のように解説する。
「『婦人の為に設けたる待合室及車室等』（鉄道営業法34条2号）に女性専用車両は該当しないというのが、国土交通省の考えなのでしょう。
667 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 00:28:59.35 ID:F3/nKzCL0
>>666
不当競争何とかの対象にならないの？
不当競争何とかの対象にならないの？
どうして昼間のダイヤは21分ワンサイクルなのか。60の約数じゃないかよ。
Ｔ武Ｔ上線みたいに12分ワンサイクルとか、ＫＱみたいに20分ワンサイクルとかきれいなダイヤにしろ！
Ｔ武Ｔ上線みたいに12分ワンサイクルとか、ＫＱみたいに20分ワンサイクルとかきれいなダイヤにしろ！
ムショ帰り乙。
女性専用車がどうのこうのって言ってダイヤを乱す、
チンピラやプロ市民どもはサッさと警察につき出すべきだ。
チンピラやプロ市民どもはサッさと警察につき出すべきだ。
>>661
おかしいと思うのは、座席なんて休車した車両からとればいいのに。
おかしいと思うのは、座席なんて休車した車両からとればいいのに。
673 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 17:16:20.16 ID:8ivLATDL0
；；／ ノ（ ＼； ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ
；／ _ノ 三ヽ､._ ＼；
；／ノ（.＼三∪.／ ＼； ケチ王で雌車は強制できないと社員に
..；< ⌒Y （__人__） ノ（ ... >.；聞かされて暴れたら、マスターに
...；＼u｜.. |++++| ｲ.. ／；＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
..；ノ ⌒⌒ ＼| | |警察に突き出されたﾆﾀﾞ
. ／´ 白丁創価 | | ｻﾑﾁｮﾝ |嘘泣きも通用しなかったﾆﾀﾞ
| ｌ |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､.|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニニニ ＿|_|＿_|＿
↑>>671＝雌車マンセー非合法活動家在日創価学会員まりっ屁
；／ _ノ 三ヽ､._ ＼；
；／ノ（.＼三∪.／ ＼； ケチ王で雌車は強制できないと社員に
..；< ⌒Y （__人__） ノ（ ... >.；聞かされて暴れたら、マスターに
...；＼u｜.. |++++| ｲ.. ／；＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
..；ノ ⌒⌒ ＼| | |警察に突き出されたﾆﾀﾞ
. ／´ 白丁創価 | | ｻﾑﾁｮﾝ |嘘泣きも通用しなかったﾆﾀﾞ
| ｌ |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､.|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニニニ ＿|_|＿_|＿
↑>>671＝雌車マンセー非合法活動家在日創価学会員まりっ屁
ブレーキハンドルの金具のところにオレンジのテープ貼ってあるけど、アレって何？
今日の夕刊フジで路線別沿線の高校偏差値が載っていた。
１位は根岸線で２位は丸ノ内線。
なんと驚くなかれ相鉄が８位に入っていた。
９位までは東京と神奈川で１０位に京浜東北線（埼玉）が入っていた。
なお記事のコメントに沿線在住者の偏差値なら、田都がトップであろうと書いてあった。
１位は根岸線で２位は丸ノ内線。
なんと驚くなかれ相鉄が８位に入っていた。
９位までは東京と神奈川で１０位に京浜東北線（埼玉）が入っていた。
なお記事のコメントに沿線在住者の偏差値なら、田都がトップであろうと書いてあった。
ボックス席、優雅でいい
677 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 【東電 84.5 %】 【5.1m】 ：2012/02/14(火) 20:51:12.50 ID:Ilue019I0
>>675
まともな偏差値持ってればあんな混雑路線住みたいと思わないんだけどね
まともな偏差値持ってればあんな混雑路線住みたいと思わないんだけどね
>>672
その日本語がおかしいと思う
その日本語がおかしいと思う
>>677
ＣＳで男はつらいよの原形である「泣いてたまるか」という渥美清主演のテレビ映画をやっている。
４０年くらい前の作品（モノクロ）
渥美清が先生役をやっている時の舞台は、青葉台駅付近がロケ地。
当時は線名も大井町線で、鷺沼〜長津田間は切り離されて２両編成だったそうだ。
ロケ地周辺も草原だらけで非常に雰囲気がなごむ。
そんな時代もあったのさ♪
ＣＳで男はつらいよの原形である「泣いてたまるか」という渥美清主演のテレビ映画をやっている。
４０年くらい前の作品（モノクロ）
渥美清が先生役をやっている時の舞台は、青葉台駅付近がロケ地。
当時は線名も大井町線で、鷺沼〜長津田間は切り離されて２両編成だったそうだ。
ロケ地周辺も草原だらけで非常に雰囲気がなごむ。
そんな時代もあったのさ♪
681 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 01:16:11.46 ID:32rjcpd/O
大正製薬のCMに万千が出ていたかも
>>680
だんごやのおばちゃん亡くなっちまったなぁ
だんごやのおばちゃん亡くなっちまったなぁ
かしわ台にあった東急ストアはやる気ゼロだったな
684 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 10:00:54.53 ID:BVBf2+nh0
685 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 10:05:38.14 ID:0grzyRFb0
>>680
それ一昨年MXでやってたとき見た。田園都市線が開業して間もないころだよね。あと玉電用賀駅や砧線も出てくるね。
それ一昨年MXでやってたとき見た。田園都市線が開業して間もないころだよね。あと玉電用賀駅や砧線も出てくるね。
686 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 16:01:58.71 ID:t9zLBsSqO
横浜国大って相鉄沿線になるの？
和田町からの山登りが大変だけど。
和田町からの山登りが大変だけど。
緑園都市のスーパーって東急？
他にもありますか？
あと、安いクリーニング屋さん、千円カット店とかありますか？
他にもありますか？
あと、安いクリーニング屋さん、千円カット店とかありますか？
>>684
瀬谷西、旭陵、いずみ野線だが周遊館、緑園総合。
瀬谷西、旭陵、いずみ野線だが周遊館、緑園総合。
>>686
あの程度で大変て、どんだけメタボなんだよw
あの程度で大変て、どんだけメタボなんだよw
692 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 13:11:57.28 ID:rFq4VDM9O
土合の階段ダッシュより和田町山の登頂は難易度が高い
もうちょっとがんばって早慶か一橋に行けば？駅から平坦だよ。
694 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 02:58:37.94 ID:4ksC7ev9O
慶応のSFCは近くにばら園があったり、牛飼ってるよ
牛っつぅか豚だべ
用田側に豚舎がある
綾瀬は薔薇(なぜか漢字で書けない)だよな
用田側に豚舎がある
綾瀬は薔薇(なぜか漢字で書けない)だよな
11000系のゆめきぼポスターが京急のいろんな駅に貼ってあって違和感
鉄道ビジネスっていうビジネスの観点から鉄道を捉えた雑誌で相鉄が取り上げられていたな
「ビジネスチャンス」と「アグネスチャン」は間違いやすいから気をつけるように
白いハイソックス大好き。
間違いやすい ×
間違えやすい ○
間違えやすい ○
702 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 02:15:22.88 ID:8sUpef3NO
金沢文庫に住みたい
さては東急車両狙いだな？
東急車両から出てくるやつ狙いなら文庫より六浦の方が良いかも
深夜走ってくるし
深夜走ってくるし
神武寺まじおすすめ
神武寺って兵器工場しかねえべ
～べ ～だべ ～じゃん
といった言葉を使うと、詳しい人から神奈川出身でしょ？
と突っ込まれる
といった言葉を使うと、詳しい人から神奈川出身でしょ？
と突っ込まれる
俺 「だべ？」
友人 「べ」
俺 「だべよ？」
友人 「べぇ～」
俺 「べぇ～」
海老高生時代はこれで会話の８０％が成り立っていたわｗ
石器人かっての。
友人 「べ」
俺 「だべよ？」
友人 「べぇ～」
俺 「べぇ～」
海老高生時代はこれで会話の８０％が成り立っていたわｗ
石器人かっての。
〜だべや、〜べは関東の田舎言葉。
東北でも使われている。
一番使われてるのは埼玉県。
東北でも使われている。
一番使われてるのは埼玉県。
緑園クリーン過ぎてつまらん
相鉄 緑園?横浜間で駅前が猥雑でゴチャゴチャしている駅、教えてください。
相鉄 緑園?横浜間で駅前が猥雑でゴチャゴチャしている駅、教えてください。
横浜駅
>>710
大和で降りてみ
大和で降りてみ
ダントツで横浜駅
鶴ヶ峰とか？
西谷。駅前広場がない。
天王町
717 ：名無し野電車区：2012/02/19(日) 15:39:54.53 ID:8sLxzGCIO
和田町
718 ：名無し野電車区：2012/02/19(日) 16:19:03.56 ID:46gBLYjtO
上星川
南万騎が原
まじおすすめ
まじおすすめ
いずみ野線じゃないが、瀬谷駅南口はごちゃごちゃ
希望ヶ丘
722 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 01:03:11.28 ID:8osGL2abO
>>310二俣川だな
南口もすごいが、北口は道路拡復で整備したにもかかわらずカオスだからな
南口もすごいが、北口は道路拡復で整備したにもかかわらずカオスだからな
723 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 01:04:10.72 ID:8osGL2abO
失礼
>>710だった
>>710だった
≫715の西谷に一票。
逆に、「相鉄一何もない駅」なら意見は割れないだろうな…。
逆に、「相鉄一何もない駅」なら意見は割れないだろうな…。
>>724
ゆめが丘ですねわかります
ゆめが丘ですねわかります
じゃあ二番目に何もない駅は？
西横浜の方がすごくね？
728 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 21:49:37.75 ID:a+W3FHAt0
瀬谷駅南口を開発する東急建設
なんか違和感
なんか違和感
お前ら海老名駅の西口を忘れてるぞ。
732 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 00:25:18.41 ID:zcfhnKHj0
瀬谷南口はどうなるんだ。
鶴ヶ峰みたいになるのか？
鶴ヶ峰みたいになるのか？
2019年度以降は新横の篠原口がトップだろうな。
734 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 06:21:17.09 ID:wWAJjo6+O
相模大塚もなかなか
二俣川駅の南口から利用するとここが何階なのか分からなくなる感じが好きだ。
かしわ台の東口。
道路からだとよくわからない。
道路からだとよくわからない。
西横浜最強伝説
738 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 21:36:11.17 ID:wWAJjo6+O
739 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 22:15:51.88 ID:4ekFRDMO0
740 ：名無し野電車区 ：2012/02/21(火) 22:29:29.08 ID:idBL/mQr0
1年位前に相模大塚付近の踏切を通行しました。
米軍への貨物輸送は終了しているのになぜ、線路
は撤去されていないのですか？
米軍への貨物輸送は終了しているのになぜ、線路
は撤去されていないのですか？
電球を変えるタイミングを真剣に聞く！【2/21新着】相鉄線横浜駅西口、電光掲示板の電球が30年近く切れてるのは何故？[はまれぽ.com]
http://hamarepo.com/story.php?story_id=859
この天気予報って相鉄名物だよなw無くならないで欲しい。
http://hamarepo.com/story.php?story_id=859
この天気予報って相鉄名物だよなw無くならないで欲しい。
743 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 01:04:11.70 ID:AqEpgvIt0
瀬谷の亙り線もどきはいつになったら撤去するんだ？
相模大塚のSSSは撤去されたが
相模大塚のSSSは撤去されたが
744 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 01:49:46.93 ID:5x+4uc74O
>>741
その天気予報なら昔、京急でも見たような。
その天気予報なら昔、京急でも見たような。
それにつけても、相鉄ギャラリーが休館中。
なんかあったのか。
なんかあったのか。
いろんな駅で運行情報のモニター設置始まってるな
>>746
レイープでもあったんじゃね？人少ないし、外から様子がわからないし。
レイープでもあったんじゃね？人少ないし、外から様子がわからないし。
今までも定期的に休館して居るようだし、建物や空調の定期的なメンテナンスが必要とか？
関係あるか微妙だけど、2月29日からJRPS(日本鉄道写真作家協会)展…とやらをやるらしい。
相鉄コーナーの併設展示も有るらしいよ。
関係あるか微妙だけど、2月29日からJRPS(日本鉄道写真作家協会)展…とやらをやるらしい。
相鉄コーナーの併設展示も有るらしいよ。
750 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 22:03:00.44 ID:XeICC/rT0
>>749
あんまり適当なことばっかり言ってると通報するよ
あんまり適当なことばっかり言ってると通報するよ
751 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 23:13:25.05 ID:tq+8RW5i0
>>750
http://www.tetsudo.com/event/5525/%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%82%ae%e3%83%a3%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%83%bc+%e4%bb%8a%e3%81%a0%e3%81%8b%e3%82%89%e8%a6%8b%e3%81%9b%e3%81%9f%e3%81%84%e9%89%84%e9%81%93%e5%86%99%e7%9c%9f+%e9%96%8b%e5%82%ac/
http://www.tetsudo.com/event/5525/%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%82%ae%e3%83%a3%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%83%bc+%e4%bb%8a%e3%81%a0%e3%81%8b%e3%82%89%e8%a6%8b%e3%81%9b%e3%81%9f%e3%81%84%e9%89%84%e9%81%93%e5%86%99%e7%9c%9f+%e9%96%8b%e5%82%ac/
754 ：名無し野電車区：2012/02/23(木) 01:04:47.65 ID:ebhXvLri0
名前入れても投稿後空欄になるな
相鉄前進とかいう中吊り広告みたけど、カッコ悪いねw
どういたしまして。
すまんな
>>754
遂に動いたのか・・・？
遂に動いたのか・・・？
問題はまだ会期の残った展示会があったのに休館してることだろ。
何かあったのかね？
何かあったのかね？
相鉄ギャラリーは表向き個展の会場として場を提供しているが、
あの建物の真の用途は運転士の養成施設だし、社会貢献名目の
おまけ的な感じなんじゃないの？
あの建物の真の用途は運転士の養成施設だし、社会貢献名目の
おまけ的な感じなんじゃないの？
そんなのはどうでもいいけど、
なぜ臨時休業かってことじゃないの？
なぜ臨時休業かってことじゃないの？
>>741
昔からどの会社でも見るよ。電球式のほかにLEDタイプもあるみたい。
昔からどの会社でも見るよ。電球式のほかにLEDタイプもあるみたい。
763 ：名無し野電車区：2012/02/23(木) 22:10:07.90 ID:122KuSKlO
＼ │ ／
／￣＼
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）
＼＿／
／ │ ＼
／￣＼
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）
＼＿／
／ │ ＼
764 ：すまんリンク貼ってなかった：2012/02/23(木) 22:12:31.12 ID:122KuSKlO
765 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 00:13:26.57 ID:UNqlYAKy0
相鉄グループネタだが、YCVの次はタクシー事業を手放すらしいな
その次は何を手放すんだろう？
丸紅に株を一部譲渡したローゼンとか怪しいかな
その次は何を手放すんだろう？
丸紅に株を一部譲渡したローゼンとか怪しいかな
768 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 15:01:49.98 ID:yCdfeJBzO
769 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 15:06:10.23 ID:iao3aCqvO
鉄道は黒でも他は赤かな…
別に増えなくても
うちのとこなんか２６時までやってるぞ。
>>773
「日本交通横浜」という会社になるから、一応は地元勤務になるぞ
「日本交通横浜」という会社になるから、一応は地元勤務になるぞ
>>775
横浜高島屋と同じ事だろう。
横浜高島屋と同じ事だろう。
回数券の袋の印刷、節約したのか？
δマークがカラーから黒一色に。
δマークがカラーから黒一色に。
779 ：名無し野電車区：2012/02/26(日) 21:21:00.07 ID:hLP8AzqUO
次はバスの売却です。
まだまだ売却する会社があります。
さて？売却するのはどの子会社かな(^o^)
まだまだ売却する会社があります。
さて？売却するのはどの子会社かな(^o^)
>>781
横浜駅への入構権ってか「構内権」はちゃんと持っている
リヤガラスに「JR 2」って書かれたステッカーがその証で、これがないタクシーは横浜駅に入れない
相鉄自動車の車輌は全車両ステッカー付きなので実は横浜駅には入構可能
それをやらない理由はただ一つ
「相鉄沿線を独占し、かつ他社車輌の入構を一切拒否しているから」
つまり相鉄沿線客を独占する代わりに、拠点営業を放棄しているってわけ
だから別段痛くも痒くもない
まあ実際に拒否っているのは相鉄本体なんだけどね
例えば二俣川駅だと北口はふたえ交通以外NG，南口グリーングリーン側は相鉄自動車以外NG
いずれも相鉄の敷地内なので相鉄側の意向を汲まないといけない
例外なのは西谷駅や和田町駅みたいな駅前ロータリーのない駅
地元のタク会社が近隣の敷地を買い取って専用タクシー乗り場にしていたり
あるいは付近の路上に雑多なタク会社が並べるところもある
これらは全て相鉄の敷地外なのでできること＝相鉄側の意向は関係ない
ついでに言うと営業エリアも「京浜交通圏」って言って、これまた実は他社車輌と全く同一
だから相鉄本体さえ認めれば、実は他社車輌が入構可能
相鉄が認めてないから入れないだけで、私鉄駅にはこういう例が殆ど
横浜駅への入構権ってか「構内権」はちゃんと持っている
リヤガラスに「JR 2」って書かれたステッカーがその証で、これがないタクシーは横浜駅に入れない
相鉄自動車の車輌は全車両ステッカー付きなので実は横浜駅には入構可能
それをやらない理由はただ一つ
「相鉄沿線を独占し、かつ他社車輌の入構を一切拒否しているから」
つまり相鉄沿線客を独占する代わりに、拠点営業を放棄しているってわけ
だから別段痛くも痒くもない
まあ実際に拒否っているのは相鉄本体なんだけどね
例えば二俣川駅だと北口はふたえ交通以外NG，南口グリーングリーン側は相鉄自動車以外NG
いずれも相鉄の敷地内なので相鉄側の意向を汲まないといけない
例外なのは西谷駅や和田町駅みたいな駅前ロータリーのない駅
地元のタク会社が近隣の敷地を買い取って専用タクシー乗り場にしていたり
あるいは付近の路上に雑多なタク会社が並べるところもある
これらは全て相鉄の敷地外なのでできること＝相鉄側の意向は関係ない
ついでに言うと営業エリアも「京浜交通圏」って言って、これまた実は他社車輌と全く同一
だから相鉄本体さえ認めれば、実は他社車輌が入構可能
相鉄が認めてないから入れないだけで、私鉄駅にはこういう例が殆ど
>>782
へぇー
へぇー
もしも相鉄バスが神奈中に叩き売りされたら
バス事業が1970年以降ずっと赤字ってありえないよな
バス事業が1970年以降ずっと赤字ってありえないよな
>>784
意外だなぁ。相鉄なんて並行路線が無い分、各駅からのバス需要も多そうなのに。
意外だなぁ。相鉄なんて並行路線が無い分、各駅からのバス需要も多そうなのに。
787 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 20:56:16.85 ID:Yk/8UKoT0
瀬谷駅からの相鉄バスも神奈中に移管しちゃったし・・・
788 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 23:20:47.43 ID:098S2IvtO
>>787
人員の都合もあったろうけど、あの路線は中型車だったから、旭に中型車を配置するのも非効率だったんでないかな。
人員の都合もあったろうけど、あの路線は中型車だったから、旭に中型車を配置するのも非効率だったんでないかな。
相鉄綾瀬が、かなちゅうに売却される日っていつだっけ？
鉄道も売り払って「かなちゅう鉄道」にしたら？
神奈中ジョイナス
神奈中ローゼン
神奈中ローゼン
結局小田急に喰われてるじゃんかww
>>784
横浜市内は乗車率高い割りに均一運賃の割りの悪さとロハ客分があるからいくら削っても黒は出ない。
横浜市内は乗車率高い割りに均一運賃の割りの悪さとロハ客分があるからいくら削っても黒は出ない。
794 ：名無し野電車区：2012/02/28(火) 08:48:51.15 ID:CQIbP8mVO
>>782
>リヤガラスに「JR 2」って書かれたステッカーがその証で、
蛇足だが、国鉄時代はフロントグリルに「工」マークだよね。
>>784
人件費が大きいと以前新聞でみた。だから、分社化を進めてたんだが、その経緯はみてのとおり。
>リヤガラスに「JR 2」って書かれたステッカーがその証で、
蛇足だが、国鉄時代はフロントグリルに「工」マークだよね。
>>784
人件費が大きいと以前新聞でみた。だから、分社化を進めてたんだが、その経緯はみてのとおり。
バスの労組が邪魔だからタダでもいいから売っぱらっちゃえ的なノリだったりしてｗ
>>793
市から「他都市とは違い市内中心部で路線あるんだから福祉行政にも協力してもらおう」と言われてんのかな
市から「他都市とは違い市内中心部で路線あるんだから福祉行政にも協力してもらおう」と言われてんのかな
横浜市内→均一運賃・鶏牢パス
団地路線→住民の流出・高齢化
郊外路線→クルマ社会化・都心回帰
高速（撤退済み）→ツアーバス
つまり、相鉄バスは全然ダメ
団地路線→住民の流出・高齢化
郊外路線→クルマ社会化・都心回帰
高速（撤退済み）→ツアーバス
つまり、相鉄バスは全然ダメ
海老名から神奈中,京急と合同で羽田行きのバスやるんでしょ？
>>798
担当営業所が綾瀬じゃなく横浜らしい
担当営業所が綾瀬じゃなく横浜らしい
雪だから明日かしわ台で確実に車両故障起きるぞ
石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。
ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
マルチウザイ。
石原は橋下と違って口先だけ。
その前に長男としっかり意思疎通を図ったほうが良い。
石原は橋下と違って口先だけ。
その前に長男としっかり意思疎通を図ったほうが良い。
>>802
とはいえ彼のまともな数少ない発言だ
とはいえ彼のまともな数少ない発言だ
もっとも彼の言うことは実行されたら困ることも多いから狼くらいがちょうどいいかも
女装し女性トイレに侵入、容疑の無職男を逮捕/大和
大和署は28日、建造物侵入の疑いで、海老名市東柏ケ谷２丁目、無職男の容疑者（28）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午後２時40分ごろ、相模鉄道大和駅の女性トイレに正当な理由なく侵入した、としている。
女性用のかつらと帽子、ミニスカートなどで女装していたといい、調べに対し、「女装の趣味が半分ある。トイレに入った女性の姿を撮影したかった」などと供述しているという。
同署によると、トイレの個室にいた市内に住む団体職員の女性（48）が携帯電話で撮影しようとしている同容疑者を発見。
帽子をつかんだところ、かつらも外れ、男性であることがわかったという。
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kanaloco-20120228-1202280014/1.htm
大和署は28日、建造物侵入の疑いで、海老名市東柏ケ谷２丁目、無職男の容疑者（28）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午後２時40分ごろ、相模鉄道大和駅の女性トイレに正当な理由なく侵入した、としている。
女性用のかつらと帽子、ミニスカートなどで女装していたといい、調べに対し、「女装の趣味が半分ある。トイレに入った女性の姿を撮影したかった」などと供述しているという。
同署によると、トイレの個室にいた市内に住む団体職員の女性（48）が携帯電話で撮影しようとしている同容疑者を発見。
帽子をつかんだところ、かつらも外れ、男性であることがわかったという。
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kanaloco-20120228-1202280014/1.htm
808 ：名無し野電車区：2012/02/28(火) 22:47:44.39 ID:WCrJOYmM0
阿呆な奴もいるもんだな。
809 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/02/29(水) 00:01:04.02 ID:wA74ebR80
何が楽しゅうて雌便所なんかに入りたがるんだか…
大和で女装してるオッサンを何度となく見たんだが。そいつかも知れないな。よく相鉄と小田急ホームウロウロしてたな。
812 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 06:46:31.03 ID:gYb8FVEGO
今相撲に乗ってるけど、特に遅れてる様子はないね
降雨時の加減速のにぶりにより、列車により1～2分遅れがあるくらい
降雨時の加減速のにぶりにより、列車により1～2分遅れがあるくらい
7:33かしわ台で、急病人のための遅れ
横浜で21運が遅れたから平沼橋で63運の出発待たずに62運が横浜入線した
あと二階→中央通路が詰まってる
あと二階→中央通路が詰まってる
815 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 10:07:02.68 ID:O2qC9j1OO
57運用が西横浜入らず、そのまま下って行った。どこ行ったんだろう。
816 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 10:33:16.93 ID:g01AG5nMO
快速急行
海老名 大和 二俣新町 星川 横浜
海老名 大和 二俣新町 星川 横浜
>>811
プリケツさんな
プリケツさんな
>>816
フォントが
フォントが
↑フォント（書体）は各々のパソコンの設定だと思うけど
>>819
ふぉんとにその通りですな。
ふぉんとにその通りですな。
821 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 16:03:58.77 ID:YP/im3DA0
上星川に案内用液晶ディスプレイが設置されてた。
改札上部に。
改札上部に。
>>821
そう言えば今年度の予定にあったね
そう言えば今年度の予定にあったね
823 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 16:58:08.09 ID:8PlFUg1i0
824 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2012/03/01(木) 20:28:54.37 ID:40d3EL3e0
>>820
早野乙
早野乙
踏み切りの警報器を新型に置き換えてるね
新型ってどんなの？全方向方式なら前から見てるけれど
最近見かけるのは全方向で視認できるタイプだけど、
点滅灯の部分が「円柱」状になってるやつ。
パッと見て四角く光ってる。
LEDを「円球」状に配置して全方向視認させてるのもあるけど、
たぶん円柱の方がコストが安いんじゃないかな。
点滅灯の部分が「円柱」状になってるやつ。
パッと見て四角く光ってる。
LEDを「円球」状に配置して全方向視認させてるのもあるけど、
たぶん円柱の方がコストが安いんじゃないかな。
1800横浜発海老名行き急行の運転おかしかった
車で言うとサイドをずっと引いてるような加速をして、減速も不安定ですごく怖かった
なんだったんだあれ
座ってても怖いんだから立ってる人は気が気じゃなかったと思う
車で言うとサイドをずっと引いてるような加速をして、減速も不安定ですごく怖かった
なんだったんだあれ
座ってても怖いんだから立ってる人は気が気じゃなかったと思う
829 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 20:41:01.35 ID:wDSOioPi0
横浜18：00の急行は7755Fが担当していたみたい
だけど（相鉄館参照）。
あと新7000VVVF車はモハとモハの間のサハに
乗るとあまり乗り心地は良くない。
だけど（相鉄館参照）。
あと新7000VVVF車はモハとモハの間のサハに
乗るとあまり乗り心地は良くない。
新7000のVVVF車って雨に弱いよね。
あれほど空転する電車ってあるかな。
あれほど空転する電車ってあるかな。
>>サイドをずっと引いてるような加速をして
アクセルを操作していないのにわかるわけないだろw
減速が不安定とは、具体的にどう感じたってこと？
恐怖を覚えたのはなんで？
爆発の兆候と思ったとか？？
アクセルを操作していないのにわかるわけないだろw
減速が不安定とは、具体的にどう感じたってこと？
恐怖を覚えたのはなんで？
爆発の兆候と思ったとか？？
何このキモいレス。
鉄ヲタ特有のねっとりとした尋問レスきらい
>>830
16000といい4M6Tでは空転起こしやすいね。
16000といい4M6Tでは空転起こしやすいね。
209系とか空転滑り出しで前進まなかった記憶がある。
http://www.sotetsu.co.jp/train/pdf/120301.pdf
運行情報表示器だが、従来のLED式のものは終了するようだな。
JRとかメトロとかは併用してるから、残してもいい希ガス・・・。
運行情報表示器だが、従来のLED式のものは終了するようだな。
JRとかメトロとかは併用してるから、残してもいい希ガス・・・。
小田急のやつみたいにもっと横長で2段だと読みやすいんだけどね
そして新しいモニターも､もう少し大きい方がいい気がするんだけど
そして新しいモニターも､もう少し大きい方がいい気がするんだけど
839 ：名無し野電車区：2012/03/03(土) 16:05:31.89 ID:dlyKU6DA0
大きさはあれで十分じゃない？
あとは表示の仕方で工夫すれば良いと思う。
あとは表示の仕方で工夫すれば良いと思う。
>>828
耐雪ブレーキでも使ってたんじゃない？
耐雪ブレーキでも使ってたんじゃない？
>>840
万・万千が耐雪ブレーキ使用してたぞ。使用している所は初めて見たが。
万・万千が耐雪ブレーキ使用してたぞ。使用している所は初めて見たが。
チラシの裏、長文スマソ
今の会社に勤めて5年近く経つが、つい先日、上に呼ばれて新年度の
来月から、神戸にある支店に転勤して貰えないか？と言われたが、
好きな相鉄沿線から離れたくないので、今の仕事を辞める事にした。
上司から実家暮らしだし親の介護だとか、家庭内の事情があるのか？
とか理由を問い詰められ、仕方なく初めて職場で鉄道が好きな事と、
好きな相鉄沿線から離れたくない、と正直に話したが、その理由では
厳しいとの返答だったので、じゃあ今月限りで辞めますという流れ。
小さい頃から二十数年近く沿線に住んできて、相鉄のこの雰囲気が
好きで落ち着くし、特にこれから都心直通という、大きい変化を
迎えるのを間近で感じていたいし、仕事より趣味を選んだ。
今の会社に勤めて5年近く経つが、つい先日、上に呼ばれて新年度の
来月から、神戸にある支店に転勤して貰えないか？と言われたが、
好きな相鉄沿線から離れたくないので、今の仕事を辞める事にした。
上司から実家暮らしだし親の介護だとか、家庭内の事情があるのか？
とか理由を問い詰められ、仕方なく初めて職場で鉄道が好きな事と、
好きな相鉄沿線から離れたくない、と正直に話したが、その理由では
厳しいとの返答だったので、じゃあ今月限りで辞めますという流れ。
小さい頃から二十数年近く沿線に住んできて、相鉄のこの雰囲気が
好きで落ち着くし、特にこれから都心直通という、大きい変化を
迎えるのを間近で感じていたいし、仕事より趣味を選んだ。
このご時世にいいご身分だねぇ。
>>842
仕事を辞めるのはアレだけど、神戸はやめて正解。しょぼい街だよ。
仕事を辞めるのはアレだけど、神戸はやめて正解。しょぼい街だよ。
神戸電鉄とか山陽電鉄とかＪＲでも落ち着きそうな路線が神奈川県よりも
沢山あるのにもったいない。
沢山あるのにもったいない。
まあたしかに恐ろしくマッタリしてるよな
>>844
普通に生活している人なら誰も知らない小さい会社だよｗ
正確に言うと、うちの会社の株を保有している関連会社の
神戸支店に出向という形。
>>845-848
相鉄の車両、沿線の雰囲気を含めて好きであって、他じゃ
なんか駄目なんだよね。
他の鉄ヲタと会った時とかに、相鉄が好きって言うとなんで
華やかな小田急とか京急じゃなくて相鉄なの？どこが面白いの？
ってよく聞かれるけど、言葉じゃうまく言えんが好きだし。
2泊3日とかで旅行して横浜に着いて、駅の雰囲気と8000・9000系の
VVVF音とか9000系のMG音とか聞こえると、やっぱり落ち着くし
心地良い。
普通に生活している人なら誰も知らない小さい会社だよｗ
正確に言うと、うちの会社の株を保有している関連会社の
神戸支店に出向という形。
>>845-848
相鉄の車両、沿線の雰囲気を含めて好きであって、他じゃ
なんか駄目なんだよね。
他の鉄ヲタと会った時とかに、相鉄が好きって言うとなんで
華やかな小田急とか京急じゃなくて相鉄なの？どこが面白いの？
ってよく聞かれるけど、言葉じゃうまく言えんが好きだし。
2泊3日とかで旅行して横浜に着いて、駅の雰囲気と8000・9000系の
VVVF音とか9000系のMG音とか聞こえると、やっぱり落ち着くし
心地良い。
今日、いずみ野が、かゆみ野になったとか
虫刺され？のCM撮影
虫刺され？のCM撮影
ああ、何となく分かるな。
横浜駅で乗り換える時、隅っこの相鉄ホームに着くと、何となく気が抜ける。
横浜駅で乗り換える時、隅っこの相鉄ホームに着くと、何となく気が抜ける。
852 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 00:04:57.06 ID:vIIyTmzs0
>>849
羨ましい～。
来る車輛は９割以上7000しか当たらない
俺にとっては9000＆8000は新型車。憧れの車輛。
最近は、両車の走る姿さえも見る事が困難になっ
てしまった。
新7000か7000は年がら年中見る事が出来るが。
羨ましい～。
来る車輛は９割以上7000しか当たらない
俺にとっては9000＆8000は新型車。憧れの車輛。
最近は、両車の走る姿さえも見る事が困難になっ
てしまった。
新7000か7000は年がら年中見る事が出来るが。
7000とかあまり乗らなくなった。8000はかなりの確率で乗ってる。三ツ境海老名だからそうなのかもしれないけど。
>>849
そうなんだ、ｽﾏｿ。
んで次の会社はどうすんだ？
漏れは本社横浜にあるとこ行ってるけど、ﾎﾑﾍﾟで年がら年中募集してる。
仕事内容的に人によって抵抗あるだろうが、興味？があるなら教えるお
>>852
ｽﾞﾊﾞﾘ弘南鉄道ですね
>>853
漏れも快速や10両各停を選んで乗ってるので、7000は最近なかなかないなぁ
そうなんだ、ｽﾏｿ。
んで次の会社はどうすんだ？
漏れは本社横浜にあるとこ行ってるけど、ﾎﾑﾍﾟで年がら年中募集してる。
仕事内容的に人によって抵抗あるだろうが、興味？があるなら教えるお
>>852
ｽﾞﾊﾞﾘ弘南鉄道ですね
>>853
漏れも快速や10両各停を選んで乗ってるので、7000は最近なかなかないなぁ
>>850
たしかに虫がいっぱいいる町だ。
たしかに虫がいっぱいいる町だ。
そういうのこそ北総でやるべきCMｗ
横浜から海老名へ急行で行く時、最終的に海老名ではどちらのドアが開くのかって判別する方法ありますか？
昔からよく予想しながら乗るのですが、あまり当たらないのです
昔からよく予想しながら乗るのですが、あまり当たらないのです
859 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 14:10:51.46 ID:Z42Mc5+i0
進学や就職のキリの良いところで退屈な田舎から都会へ出るって言うならやる気も出るだろうけど
中途半端な転勤で生まれ育ったところから違う文化圏に行くのは抵抗あるかもな。甘いっちゃ甘いけど。
本人自身引越し慣れしてるかしてないかっていうのも関係あるし。
だけどほんとに辞めちゃって良いのか？この先厳しいぞ。転勤したって戻ってこれるんだろ。
中途半端な転勤で生まれ育ったところから違う文化圏に行くのは抵抗あるかもな。甘いっちゃ甘いけど。
本人自身引越し慣れしてるかしてないかっていうのも関係あるし。
だけどほんとに辞めちゃって良いのか？この先厳しいぞ。転勤したって戻ってこれるんだろ。
もう手遅れかもしれんが、自分が生まれ育った場所以外の場所に住むっていうのも後々の
見聞を広めるためにはプラスになると思うぞ。
自分もちょっとの間だけ仕事の都合で田舎住まいだったが、そこで知り合った友達とは今でも
交流が続いてるし。
離れた場所から今までと違う視点で横浜を見てみるっていうのもいいもんだぞ。
見聞を広めるためにはプラスになると思うぞ。
自分もちょっとの間だけ仕事の都合で田舎住まいだったが、そこで知り合った友達とは今でも
交流が続いてるし。
離れた場所から今までと違う視点で横浜を見てみるっていうのもいいもんだぞ。
緑園に越してきた。プラモデル屋がない。助けて。
>>861
電車乗ってヨドバシ行けｗ
電車乗ってヨドバシ行けｗ
>>861
白根にピッコロがある。
白根にピッコロがある。
864 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 23:51:37.32 ID:uN5FVeaRO
相鉄のJR・阪急直通線って、相鉄にメリットあるのかね。
莫大な費用かけて稼ぎ頭のジョイナスや高島屋の客を減らす計画を進めるとか・・
莫大な費用かけて稼ぎ頭のジョイナスや高島屋の客を減らす計画を進めるとか・・
>>864
随分と大掛かりな計画だな。
随分と大掛かりな計画だな。
ジョイナスや高島屋に行く人たちは相鉄が東京方面に直通しても
近くの横浜に行くんじゃないのかな。
近くの横浜に行くんじゃないのかな。
867 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【Drail1330004882816692】 【東電 81.1 %】 【22.2m】 ：2012/03/05(月) 00:02:52.98 ID:Tq/AVOjn0
>>865
JR～羽沢～倉見～新幹線～大山崎～阪急か
JR～羽沢～倉見～新幹線～大山崎～阪急か
直通後は、所要時間的に、東京以上に新横浜がそれなりに有力な競争相手にならないかな？
新幹線に横浜線、東急、相鉄、地下鉄と揃えば、新横浜も発展する要素は有ると思うけれど。
新幹線に横浜線、東急、相鉄、地下鉄と揃えば、新横浜も発展する要素は有ると思うけれど。
は、阪急直通！？
ＪＲ貨物線に入ったらスイッチバックして西に向かうのだろうか・・・・
873 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 02:17:20.74 ID:IOG+/AOa0
>>857
驛すぱあと見りゃ出てる
驛すぱあと見りゃ出てる
>>864
高島屋とジョイナスは老朽してるから、建替えは近いだろう。ただ横浜で乗り換えついでに寄り道という客相手の店は土地は変わらずやってても客の入りは悪くなる。
高島屋とジョイナスは老朽してるから、建替えは近いだろう。ただ横浜で乗り換えついでに寄り道という客相手の店は土地は変わらずやってても客の入りは悪くなる。
運行図表が手に入れば横浜・海老名・湘南台の入線ホームが
手に取るようにわかるけどね
手に取るようにわかるけどね
>>881
大手私鉄は全会社で減少してた筈
大手私鉄は全会社で減少してた筈
>>881は早死にするそうです
知ったか乙
横浜発各駅停車のマッタリ度は異常
海老名折り返し回送の列車は1番入線が多い気が
あと1238着1306発68ゥが1番占拠してる時間
45ゥ1309着が回送されてから1409発62ゥが2番に来るまでの1時間くらいは確か全部1番だった
あと1238着1306発68ゥが1番占拠してる時間
45ゥ1309着が回送されてから1409発62ゥが2番に来るまでの1時間くらいは確か全部1番だった
889 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 21:54:32.56 ID:4GdDJDA10
あと1238着1306発68ゥが1番占拠してる時間は全て2番ね
>>879
相模国分までわからんだろうな。普通の人は。
相模国分までわからんだろうな。普通の人は。
誤爆した。
二俣と横浜の間の暖房効きすぎなんとかして！60度はあるんじゃないのか。
電気無駄遣いすぎだろ。
二俣と横浜の間の暖房効きすぎなんとかして！60度はあるんじゃないのか。
電気無駄遣いすぎだろ。
894 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 19:15:57.27 ID:juyaPwdw0
東急車輌製造から総合車輌製作所に
変わるみたいだな。略称はJ-TREC
変わるみたいだな。略称はJ-TREC
チャララチャララ
チャララチャララ
チャララチャララ
都営三田線大手町駅のチャイムが、マターリ相鉄線（いずみ野線）のチャイムと同じということに気づいているのは、まあ俺様だけであろう。
都心乗り入れと盛んに言ってるけど、都市直下地震は大丈夫なの？。
自社線路ならまだしも乗り入れ、しかも複数で車両も各線別となったらダイヤが無ダイヤになったらグデングデンになりそうだ。
震度7だと、相鉄の分譲地やみなとみらいも駄目だろう。
建物を地面から浮かせ、バネ上の錘の技術で揺れをさせない免震構造も、昨年の震災では、建物は保っても中がめちゃくちゃに揺れて、結果、揺れ増しになったらしいし。
自社線路ならまだしも乗り入れ、しかも複数で車両も各線別となったらダイヤが無ダイヤになったらグデングデンになりそうだ。
震度7だと、相鉄の分譲地やみなとみらいも駄目だろう。
建物を地面から浮かせ、バネ上の錘の技術で揺れをさせない免震構造も、昨年の震災では、建物は保っても中がめちゃくちゃに揺れて、結果、揺れ増しになったらしいし。
899 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 15:58:21.46 ID:Xek5ONRH0
>>897こういうレスをするということは他の情報を引き出したいんですね^^
神奈中が鉄道事業参入ですか
下北交通みたいで胸暑
下北交通みたいで胸暑
東武西武京王東急小田急京成京急メトロ神奈中
悪くない
悪くない
904 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 00:45:06.19 ID:iJjbfUsD0
瀬谷の亙り線もどきいつまで放置プレイなの？
>>902
神奈中って実質的には小田急電鉄バスだけどな。
神奈中って実質的には小田急電鉄バスだけどな。
908 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 14:05:36.54 ID:1nYo7/xZO
相鉄の首脳陣が低脳すぎるのが問題だべな。
他の私鉄各社の首脳陣と比べても一目瞭然でしょう。だから問題起こす社員が多くなるのさ。
他の私鉄各社の首脳陣と比べても一目瞭然でしょう。だから問題起こす社員が多くなるのさ。
909 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 17:36:03.47 ID:8wQLi0pG0
最近気がついたんだけど
横浜駅の2階改札側にある広告を掲示していた
スペースが液晶ディスプレイに変わってた。
なんか随分デカくない？
横浜駅の2階改札側にある広告を掲示していた
スペースが液晶ディスプレイに変わってた。
なんか随分デカくない？
液晶ディスプレイ。海老名はともかくかしわ台にも設置されてるんだよね
東日本大震災１年：県内の３私鉄、午後２時46分に全列車を一斉停止へ/神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1203080003/
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1203080003/
912 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 23:31:25.60 ID:jRfajEqYO
ここは黙祷もするのか。ここまでやるのは相鉄くらいだな。
913 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 23:53:02.34 ID:8wQLi0pG0
さすが震災当時に終夜運転をした鉄道会社
なだけはあるな。
なだけはあるな。
黙祷するなら津波到達時刻じゃないかと・・・
月命日には14:46で黙祷しているから、それでいいんでないかい
そもそも津波到達時刻は場所によって違うという
津波は上げより引きが怖い訳だから。
918 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 19:21:32.39 ID:zQFlOAwb0
「よりも」ってことはないだろう。同じくらいこわい。
揚げ足取りでスマン。
揚げ足取りでスマン。
緑園のローゼン高い
助けて
助けて
>>919
特売品や店長スペシャルを狙うしかないな
でも車あるなら買い出しに行けばいいんじゃね
漏れは牛乳卵トイレっとペーパー類は、たまにドライブついでに弥生台～いずみ野の中間付近のかまくらみち沿いのフィットケアデポで買ってる
かなちゅうの「変電所前」バス停の前だ
特売品や店長スペシャルを狙うしかないな
でも車あるなら買い出しに行けばいいんじゃね
漏れは牛乳卵トイレっとペーパー類は、たまにドライブついでに弥生台～いずみ野の中間付近のかまくらみち沿いのフィットケアデポで買ってる
かなちゅうの「変電所前」バス停の前だ
921 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 20:25:24.75 ID:DFasGprtO
今相鉄に乗っているが、明日3/11の一旦停止訓練と黙祷の旨の車内放送があった。黙祷は駅でやるらしい。詳細は分からんが。
漏れはどっちの訓練に参加すべきか…
漏れはどっちの訓練に参加すべきか…
俺は14時46分を跨ぐ快速か急行で前面展望のビデオを撮る予定
これって結局そういうのを目当てにした鉄ヲタを呼び込んでお金儲けするってことだよね
そこまでしなくてもいいと思うんだけど
そこまでしなくてもいいと思うんだけど
いいんじゃない。
実際訓練はしたほうがいいんだし
実際訓練はしたほうがいいんだし
毎年やるつもりかな？
うぜぇ・・・・・・
うぜぇ・・・・・・
防災の日が年二回になるくらいの広い心でいてもいいなじゃい
どうせ平日だとしても14時台なら俺は関係ないし
どうせ平日だとしても14時台なら俺は関係ないし
>>922
鉄の鑑
鉄の鑑
>>919
かまくらみちを瀬谷方面に行くと「高品質・Everyday Low Price 」が
経営方針であるオーケーストアがあるよ。
祈祷は駅だけか。運転士も１４時４６分ジャストに急制動をかけた
直後から祈祷するのかと思た。
かまくらみちを瀬谷方面に行くと「高品質・Everyday Low Price 」が
経営方針であるオーケーストアがあるよ。
祈祷は駅だけか。運転士も１４時４６分ジャストに急制動をかけた
直後から祈祷するのかと思た。
運転士が祈祷してどうする。
俺はその時刻は風俗でセックス
931 ：921：2012/03/11(日) 14:40:35.23 ID:+MjZStwIO
弥生台に来たので黙祷する予定
今ホーム
1445に下り快速が来るが、どうなんだろうか。
今ホーム
1445に下り快速が来るが、どうなんだろうか。
ウプよろ
>>929
黙祷と間違えていたのに今気が付いたw
黙祷と間違えていたのに今気が付いたw
935 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 17:44:31.03 ID:zNtcrxnHO
駅で半旗掲げてたのは評価したいなあ
936 ：931：2012/03/11(日) 17:45:13.38 ID:+MjZStwIO
>>932
撮れなかった…
1438 上り各停、弥生台到着・下車。下りホームで待機
1440 2ちょんねるにｶｷｺ
1444 下りホームに駅員登場
1445 下り快速(11100系)駅接近自動放送
1445 構内放送(肉声)、内容は車内放送と同じ
1446 構内放送中に電車到着したので、下車客と黙祷客でちょっと錯綜
1446 乗降完了、電車出発、駅員退場、漏れも帰る
補足
144600時点では、電車が停車のために減速中だったので、急ブレーキかかる様子は見る限り分からなかった。
タイムラグの都合か、黙祷スタートの時間は144610頃だった。
撮れなかった…
1438 上り各停、弥生台到着・下車。下りホームで待機
1440 2ちょんねるにｶｷｺ
1444 下りホームに駅員登場
1445 下り快速(11100系)駅接近自動放送
1445 構内放送(肉声)、内容は車内放送と同じ
1446 構内放送中に電車到着したので、下車客と黙祷客でちょっと錯綜
1446 乗降完了、電車出発、駅員退場、漏れも帰る
補足
144600時点では、電車が停車のために減速中だったので、急ブレーキかかる様子は見る限り分からなかった。
タイムラグの都合か、黙祷スタートの時間は144610頃だった。
ウプよろウプよろウプよろ?
ヽ(`Д´)ﾉ
ヽ(`Д´)ﾉ
938 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 18:50:35.07 ID:DLM15o8t0
石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。
ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
のべ29万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。
ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
のべ29万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
半旗と相鉄と黙祷する人々、素晴らしい写真を撮るチャンスだったのか・・・
941 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 00:08:45.28 ID:jihPOMRj0
いつから3/11は祝日になったんだ？
祝ってるように見えたか？
日の丸掲げてても、半旗だから祝ってねーだろ
半旗の意味を知らなくて、祝日に交番とかで掲げられる国旗と間違えたんじゃね？
昨日の11:43頃に、小学校低学年の子供が書き込みしているな
>>947
見たかったorz
見たかったorz
改札の中のあったあの半旗？
俺撮ったよ
俺撮ったよ
つべのカナコロに動画あがってるね
カナロコに訂正ｗ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=LeNEGScfQUo&list=LLWa9ZsmcPLbGEQ--ZbCC1WQ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=LeNEGScfQUo&list=LLWa9ZsmcPLbGEQ--ZbCC1WQ
954 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 07:02:33.52 ID:RH2lIOGRO
6:55頃に緊急停止無線？を受信
漏れが乗ってるやつは問題ないらしく動き出したけど、40ｷﾛくらいで徐行運転中
これから遅れ発生の恐れあり
漏れが乗ってるやつは問題ないらしく動き出したけど、40ｷﾛくらいで徐行運転中
これから遅れ発生の恐れあり
鶴ヶ峰で救護活動らしい。定時っぽいけど若干遅れてる。
956 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 17:25:15.41 ID:jy6hYdw60
7000系の鉄コレが出るみたいだね。
7000系も残り3連か。
急行運用はもう見られないのかな。
急行運用はもう見られないのかな。
>>957
終電近くになると見れる。
終電近くになると見れる。
>>957
つ8連急行の時刻。括弧内は運番。
もちろんのことだが、他の8連と共通運用なので、7000系が来るとは限らない。
平日上り
海老名発22:49(16)・23:00(15)
平日下り
設定なし
休日上り
海老名発20:24発(21)・21:24発(13)・22:22発(15)・23:25発(16)
休日下り
横浜発6:32(22)・8:36発(13)
つ8連急行の時刻。括弧内は運番。
もちろんのことだが、他の8連と共通運用なので、7000系が来るとは限らない。
平日上り
海老名発22:49(16)・23:00(15)
平日下り
設定なし
休日上り
海老名発20:24発(21)・21:24発(13)・22:22発(15)・23:25発(16)
休日下り
横浜発6:32(22)・8:36発(13)
961 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 07:04:14.88 ID:2icd6yb0O
ﾈｺちゃん助かったの？
962 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 08:31:40.37 ID:2Rof/oVX0
>>959
隔週の土曜に横浜6:32に乗るけど、ほとんど万だな。
隔週の土曜に横浜6:32に乗るけど、ほとんど万だな。
964 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 12:21:50.30 ID:4kG+MiTcO
新幹線300系並みに本数少なくなったな
路線は短いから走ってる姿はぼちぼち見るが
路線は短いから走ってる姿はぼちぼち見るが
965 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 16:52:55.73 ID:VFTsVpUUO
まだ明るいのに幕sageてんぢゃねーぉ＠木黄はめ
急行なら走行中は下げれないから仕方ない。
775*のP改車は、運転席後ろの窓と暗幕の隙間がテーブル状になってるから、あそこに造花の花瓶でも置いて欲しいｿﾞ。
775*のP改車は、運転席後ろの窓と暗幕の隙間がテーブル状になってるから、あそこに造花の花瓶でも置いて欲しいｿﾞ。
968 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 10:45:50.06 ID:GMMdwnmdO
小田急顔、京急顔、西武顔亡きあとは相鉄顔にヲタは群がるのかな？
相鉄顔のほうが西武顔よりも先に逝きそうな気がする
小田急顔や京急顔などと比べられるほど相鉄顔に歴史と両数あるか？
971 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 16:05:48.49 ID:yc5qt4goO
>>970
新6000・2100・5000・7000。合計で200両。ピーク時431両あったときで約半数。
昭和45年～60年の製造で、誕生から現在で42年。。。
こう見ると京急と小田急比べると年数がちと弱いか。
新6000・2100・5000・7000。合計で200両。ピーク時431両あったときで約半数。
昭和45年～60年の製造で、誕生から現在で42年。。。
こう見ると京急と小田急比べると年数がちと弱いか。
>>970
両数は、会社ごとの全体両数における割合で考えるべきか？
相鉄の場合は1970年から登場した2100系30両→新6000系70両→5000系20両→7000両80両(計200両)全てが現役の1985年～1997年が相鉄顔の全盛期だった。
1970年からの歴史、一時期は全保有車の約2/3が相鉄顔だったという事だったと思えば納得できるはず。
両数は、会社ごとの全体両数における割合で考えるべきか？
相鉄の場合は1970年から登場した2100系30両→新6000系70両→5000系20両→7000両80両(計200両)全てが現役の1985年～1997年が相鉄顔の全盛期だった。
1970年からの歴史、一時期は全保有車の約2/3が相鉄顔だったという事だったと思えば納得できるはず。
久々に乗ったけど、カラフルな車両多くなってて驚いたわ
前は共産圏みたいなカラーリングのばかりだったけどなあ
前は共産圏みたいなカラーリングのばかりだったけどなあ
いつの時代の話だこのカスｗ
セルフ車掌おもろい
本当に上手だよなあ
本当に上手だよなあ
特急はよ。6月に改正よろしく
二俣川から瀬谷いくのに、発車間際に外側にのったら妙に空いてる。
すると内側線から急行が…
夕方の二俣川は京浜急行の逝っとけ並み。
すると内側線から急行が…
夕方の二俣川は京浜急行の逝っとけ並み。
相鉄顔＝高運転台。
同じ時期に製造されていた他社の私鉄車両はまだまだ低運転台が主流で、種別・運番表示機器が付いていないのが多かった。
進んでいて画期的だと思ったが。
同じ時期に製造されていた他社の私鉄車両はまだまだ低運転台が主流で、種別・運番表示機器が付いていないのが多かった。
進んでいて画期的だと思ったが。
979 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 21:04:12.67 ID:yc5qt4goO
大正製薬のCMに相鉄が。。。一瞬だから場所が特定出来なかった。
>>979
虫除けか何か？いずみ野じゃないかな？
虫除けか何か？いずみ野じゃないかな？
982 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 01:17:04.85 ID:vskGPxYY0
>>968
阪急顔・阪神顔・近鉄顔・南海顔・京阪顔・西鉄顔・名鉄顔がまだまだ
阪急顔・阪神顔・近鉄顔・南海顔・京阪顔・西鉄顔・名鉄顔がまだまだ
次スレ建て誰かよろびく！私は無理だった。
車両スレもそろそろ次スレだな。
車両スレもそろそろ次スレだな。
985 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 10:43:00.41 ID:2NTagDEa0
>>979
よく気づいたな
よく気づいたな
当たり前だろ
992 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 23:53:52.44 ID:nbgvnmrL0
相鉄のサイトアクセクすると一瞬ここち湯出るの漏れのとこだけ？
かゆみ野なら、おゆみ野でも良かったんじゃないか
京成が嫌がったんじゃないか？
>>962
今日も朝からコテハンががんばってるよｗ
結局名前欄を自動リセットしても、相手にコピペされたら結果は一緒だと思う
なかなか名前欄が廃止されないところをみると、構造上削除できないか、削除によって投稿が減るのが怖いかのどちらかだろうな
漏れは、無名で入れていたが、しばらくROMってみる
今日も朝からコテハンががんばってるよｗ
結局名前欄を自動リセットしても、相手にコピペされたら結果は一緒だと思う
なかなか名前欄が廃止されないところをみると、構造上削除できないか、削除によって投稿が減るのが怖いかのどちらかだろうな
漏れは、無名で入れていたが、しばらくROMってみる
997 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 10:42:26.64 ID:xviuh7Jz0
次スレよろw
>>997
だめだった...orz
だめだった...orz
999 ：979：2012/03/19(月) 13:32:30.65 ID:h0PPVVOKO
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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