/// 京急スレッド261 ///

1 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 20:59:09.36 ID:rvK/kIc20

避難所
/// 京急スレッドEx.1 ///
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265685898/

次スレは>>970を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『/// 京急スレッド*** /// 』(***にスレ番半角スペース必須)でお願いします
・テンプレは>>2-3くらいまで
・／|＼谷テンプレはいかなる場合においても無効
以下厳守事項
・荒らし（粘着チキンクレーマーなど）は完全スルー必須　相手する方も荒らし（粘着）です
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう　レスを（見かけ上は）丸ごと消去できます

前スレ
/// 京急スレッド260 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319124573/

2 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:01:12.29 ID:rvK/kIc20

【大本営】
トップ　　　ttp://www.keikyu.co.jp/
路線図　　ttp://www.keikyu-ensen.com/train/kakueki.jsp
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/norikae/N1?AN=0

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
京成電鉄　　 ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　　 ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　　 ttp://www.sibatetu.co.jp/

【平均乗降人員・通過人員関東交通広告協議会】
ttp://www.train-media.net/report/1010/keikyu.pdf
【最新版！平成22年度平均乗降人員】
ttp://www.keikyu-ensen.com/train/avr.jsp
【高架化大御所サイト】
ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/

3 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:03:12.84 ID:rvK/kIc20

都営地下鉄浅草線スレッド A-15
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308237802/
びゅんびゅん京成＠2ch　[第135部]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318339410/
☆ 北総線スレッド ☆　Part 37
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306057915/
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 32
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318427550/
【新東京】成田-羽田:浅草線短絡新線【京急京成】12
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310196282/
/// 京急車輌総合ｽﾚ 9号車 ///
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312120369/
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303833879/
≡≡≡懐かしの京浜急行２号ダイヤ≡≡≡
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1248505442/
京急の旧１０００形の思い出をカキコせよ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281138768/
こんな京急はいやだ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293872713/
京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4　　　　　　　　　　　　　　　　＜停車駅削減は、こちらへ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317647991/
【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ　　　　　　　　　　　＜エア急廃止は、こちらへ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/

4 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:25:38.12 ID:5m4lQhBf0

スレ立て乙

5 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:32:50.67 ID:0c9SUyAK0

／|＼谷体制の黒歴史
・節電を口実に普通車10分間隔既成事実化
・エントリー提出、説明会後に2012年度新卒採用見送り
・京急パシフィックホテルズとホテル京急が営業休止。会社清算へ
・観音崎京急ホテルの機械室から火災発生。長期間営業休止へ
・列車の停車駅を駅に掲示するという鉄道運営の根本すら怠る
・路線記号をKQからKKに変更
・2010/5/16ダイヤ改正。エア快の蒲田通過周知不足で乗客混乱
・羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
・本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
・横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
・新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
・小島新田駅構内での車止め接触事故を車両点検と隠ぺい
・85億5000万円の申告漏れ
・分社化契約社員化を推進
・600形のロングシート化でシート張替が無駄に
・1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
・国産のほうが有利だったSIEMENS

6 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:34:29.25 ID:0c9SUyAK0

・ラクープを設置してもわたり板を使用。挙句の果てに撤去開始
・クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
・上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
・手数料徴収化で利用者減のステーションバンクを撤去。横浜銀行ATM設置
・苦情でパスネットに慌てて対応
・環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
・羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義
・見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え
・さいか屋に10億円出資。横須賀店大通り館トイレ回収→ADR申請・認可→大通り館閉鎖・売却へ
・嘘　隠ぺい体質
・アルバイト7名が私物のICカード乗車券で係員多機能機を使用し不正行為
・他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因にすりかえる
・上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
・ブーム去り海洋深層水事業から撤退
・列車間隔を詰められない欠陥C-ATS導入で遅延慢性化
・保守の外注化で信号機・ポイント故障続発
・誤通過を安全確認と乗客に説明責任回避
・川崎鶴見臨港バスを業務効率化という名目で分社化したが、かえって非効率だったため本体に再吸収
・川崎市交通局から運行受託している路線バスで、運行経路間違いの多発

7 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:02:36.08 ID:ML2JQ1TJ0

小谷の息子って京急百貨店で統括部長やってんの？

8 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:22:34.38 ID:HdW02frDO

梅屋敷

9 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:23:54.05 ID:EG1ZtNaiO

小谷の娘は能見台。

10 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:24:29.72 ID:EG1ZtNaiO

学校裏

11 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:29:14.30 ID:p0gP4yIS0

>>1
乙！

ここの１００１って味気ないね
バイク板だとこんなの

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

終点をモチーフに鉄板１００１作ればいいのに

12 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:35:19.79 ID:5m4lQhBf0

泉岳寺がモチーフか。胸が熱くなるな

13 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/03(木) 23:55:43.85 ID:fHSpD3vMO

>>11
IDが磯ｗ

14 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:58:35.26 ID:p0gP4yIS0

>>12
鉄板は京急スレだけじゃないだろ

>>13
俺が世界標準だｗ

15 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:59:03.19 ID:npMCTqc00

>>11
私のいるところは雪さん

16 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:59:34.12 ID:wiSZKUp00

末尾はオーじゃないけどね

17 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 00:10:23.22 ID:/T7wsPZt0

>>1-3 ＜感謝 m(__)m 　　　　　　　　　　　　　　　　前スレ「260」無駄に埋めた香具師は二度と来るな！

18 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 00:46:31.41 ID:NudQTFkrP

>>12
そっちかよfrom浦賀

19 ：有馬車庫 ◇13wx.ARIMA：2011/11/04(金) 02:05:20.57 ID:uzTjAjj6O

今がホットな羽田空港では

あ～あ
原発の件がなかったら、もう少し羽田空港が賑わってたのになあ

20 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 05:26:41.08 ID:+FYFfXiJ0

京急空港線の天敵らしい。
http://www.youtube.com/watch?v=V-X7xi2Nyqk

21 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 08:04:15.76 ID:V0dxkQaa0

葉山のバス事故の原因は
追突したダンプの運転手の心筋梗塞だったようで…
あの程度の事故で死亡っておかしいと思ったゎ

22 ：有馬橋 ◇13wx.ARIMA：2011/11/04(金) 08:31:12.14 ID:uzTjAjj6O

>>20
むしろ今のご時世、京急の天敵は東電かと

23 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 09:27:37.48 ID:f6UCFMIa0

震災以後、原発事故の風評被害で空港線の利用客数が減ってる分は
東電に請求できるよな？

24 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 09:31:22.43 ID:bqgVz4H9P

LCDで妖怪人間ベム放送マダ

25 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 09:43:42.41 ID:f6UCFMIa0

オフピーク通勤の誘導を出してるけど、よく読むとピーク時間帯より前に
出勤しろと書いてあるな。
ピーク後の時間帯（文庫９時台以降発）は露骨に本数と両数が減らされるのに、
どうやってオフピーク通勤しろと思ったものだが。

ttp://www.keikyu.co.jp/report/detail/003599.html

26 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 10:44:08.97 ID:KP9tlW0y0

>>24
だいぶLCDを装備した車両も増えてきたんだし
そろそろ企業広告も募集すればいいのにね。

27 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/04(金) 11:42:02.65 ID:9U10o0ZoO

今年も大師線のHM募集きたね。

28 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 11:53:14.56 ID:75hM1eGB0

あなたとハッピーの外回り、今週、来週は京急沿線だね。
今日は南太田

月・井土ヶ谷　住吉神社
火・弘明寺　　弘明寺
水・上大岡　　京急百貨店
木・屏風ヶ浦　読売新聞販売店
…。

井土ヶ谷上町の住吉神社って、駅からかなり遠いような…。

29 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 12:15:38.75 ID:Uucxs0NnO

さすがに
昼間は、羽田空港での折り返し時間
余裕をとってあるんだな。

30 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 12:22:33.43 ID:gZSc2j7F0

>>26
それこそ、対象は航空会社、旅行会社でいいんじゃない。

31 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 12:22:48.35 ID:KaRU/Qex0

>>29
南エア急は相変わらず余裕無いぞw

32 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 12:58:28.85 ID:f6UCFMIa0

ホームを増やせないなら、縦列停車ができればいいのに。

33 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 13:40:05.45 ID:AKHTHqD8O

玉電の渋谷かよw

34 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 14:00:16.98 ID:k3XRMC0P0

松山もね

35 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 17:27:39.31 ID:1P3PEDRF0

いよいよ、2100が西馬込へ。

36 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 17:30:58.27 ID:rOLMJ78p0

胸熱

37 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 17:51:43.17 ID:gE4Q111R0

>>25
減便しておいてオフピーク通勤しろなんて言えないだろw

38 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 17:54:40.79 ID:9RD11Q0Z0

横浜駅なんかは上下段に振り分けられるよな…東横の鉄橋使わないんだから…

39 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 17:55:08.86 ID:JZIcBX1+0

今日午前中横浜北口QBいったら閑古鳥が哭いてた

40 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 19:00:22.67 ID:27eKUu5E0

京急・モノレール白熱バトル、どっちで羽田へ？
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111104-OYT1T00252.htm

41 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 19:31:11.89 ID:yvcaJGmi0

以前は京急派だったが、京成の車両ばっかり来るし乗り換えの階段めんどうだしで、
前回からモノレール派になった

42 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:13:06.85 ID:+JKM+2azO

YCATからバス

43 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:24:06.98 ID:wc5uQ/i10

>>26
ドコモにむこう5年の広告料いらないから協力してくれって言えば
ものすごいネットワークとシステム構築中してくれそうだよな

44 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:24:14.14 ID:lVLPOm6YO

>>38
北側跨線橋、首都高速に踏切？

45 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/04(金) 20:35:20.76 ID:wfQocjmNO

横浜駅～YCATはポルタという関所が('A`)

46 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:45:56.05 ID:4/jUsjB30

47 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:05:55.15 ID:JY3HSHRHO

そういえば明日だよなぁ２１００の西馬込入線
終電後にでも送り込むのかなぁ～

48 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:31:04.06 ID:sKUxq7nT0

京急はベイスターズ買収せずに済んで良かった

これでモバゲーベイスターズになるわけだな

49 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/04(金) 21:38:10.57 ID:CcqufVr90

まだ申請の段階でしょ？
ナベツネがまたグチグチグチグチ蒸し返して白紙になる可能性はないの？

50 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:57:02.04 ID:TTuIw6OaI

やはりもう一度ベイスターズの話をしないか？

51 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:58:01.31 ID:KP9tlW0y0

>>49
もう正式に両社合意したよ

52 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:04:28.72 ID:8u696czv0

>>51
TBS・DeNAは合意したけど
オーナー会議の2/3(横浜を含むかどうか微妙らしい)での承認が得られるかどうかって話でしょ
もう京急・ミツウロコグループの買収の可能性はほぼ消えたと思うが

53 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:04:52.01 ID:W0HMY7A10

モバベーゲイスターズか

54 ：あやかちゃんを巣食う怪 ◆NSTiYTv7k6 ：2011/11/04(金) 22:14:27.48 ID:CcqufVr90

非常に穿った見方をさせていただくと
この件はぐちぐちぐちぐち引っ張ることで
話題を長く持続させること自体が目的のような気がしてならないのですよ。
言葉は悪いが球界全体で八百長している感じ。

昨年のLIXILが最終的に収まった鞘を考えると特にね…

55 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:25:51.60 ID:c3vrRoLJ0

>>49
お前にはモバgayがお似合いだ

56 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:40:03.89 ID:QLsmXe2X0

何でおまえらは赤字球団を京急に買収してほしいわけ？

57 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:43:16.92 ID:IQ9aAWvi0

鉄道会社初のプロ野球団なんて最高じゃん

58 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:44:01.36 ID:h5PyC8wkQ

>>57
お前アホ？

59 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:48:46.04 ID:106rfVpw0

大好きな京急が球団をもつ優越感に浸りたいんだろ。
もちろんヲタはいいところしか見えないから、赤字とかお構いなしに盛り上がる

60 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:53:47.38 ID:UOMUIl4M0

今は西武と阪神だけか

昔は東急、西鉄、南海、阪急、近鉄・・・

61 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:54:12.73 ID:7ZipxnVd0

>>57のIDがIQ9
アホなわけだw

62 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:58:20.10 ID:TTuIw6OaI

JRスワローズも

63 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:14:31.24 ID:Z/EkUoD70

京急tunasとか。

64 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:36:54.83 ID:b9ay7ub00

京急ﾀﾞｧｼｪﾘｯｼｭ

65 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/04(金) 23:39:15.20 ID:wfQocjmNO

JOIQ-DTV
NHK室蘭総合デジタルテレビジョンです

66 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:58:38.07 ID:2TYkJhi+O

平和島上り待避に2141

間もなく北上と思われ

67 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:59:50.74 ID:FcrOOlNd0

てっきり2157が行くもんだと思ってた

68 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 00:25:06.69 ID:AV/YGdZA0

>>65
もう放送休止か

69 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 00:26:34.99 ID:V0LNPqcq0

鉄道会社初のプロ野球団って言ったら、どこかな？

70 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 00:33:43.44 ID:SvUBsprV0

>>65
北海道ってNHKの放送局が複数あるんだ…

71 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 01:11:39.39 ID:hmLH3XXYP

今日のMAGネットに京急がwww

72 ：有馬百貨店 ◇13wx.ARIMA：2011/11/05(土) 01:57:04.98 ID:quXMEUJbO

旧羽田空港跡地に球場造ったら天空橋や蒲田の需要が増えるんだけどなあ

73 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 02:20:53.81 ID:/ohtO/370

>>72
そこは近い将来カジノができるとこ。

74 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 04:20:22.51 ID:Ol+IybKT0

>>73
復興の財源にカジノ特区、増税よりはるかにいいと思うけどな。

75 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 04:42:38.86 ID:yslMKkZF0

京成AE100は自力回送にて浅草線走行。もう西馬込入りしてると思われ。

76 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/05(土) 05:17:08.63 ID:phwo/Ru/O

>>70
7つ有馬す

77 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 06:39:33.22 ID:a4EufqgW0

なぜ鮫洲？
ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003605.html

78 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 07:44:15.35 ID:3ZRRr+6W0

>>74

日本中に朝鮮式違法とばく場が蔓延していて、カジノが流行る訳ない。
まずは、日本の法律を厳密に適用して換金だけでも取り締まれと。

韓国って国ではそれ出来たらしいんだけどな。

79 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 07:51:08.59 ID:7CIUNbM/0

>>44
首都高に踏み切り…
っていう発想はなかった!

80 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 07:52:17.44 ID:7CIUNbM/0

>>60
国鉄スワローズは!?

81 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 07:52:23.64 ID:qPkgCjue0

サメズｗｗｗｗ

不便極まりないお粗末過ぎる普通車の実態を京急電鉄信者に知らしめるんですか

82 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 08:03:51.62 ID:doGQxyq10

>>79
信号はある(美女木)けど踏切は無理だな

83 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 09:13:03.00 ID:7cJsXvfaO

泉岳寺にて現在、テレビ出演キモヲタ発見
撮影スポット間違えてやんの

大爆笑

84 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 09:31:38.79 ID:G8OlnEhE0

【東京】「急増する羽田空港利用客をどちらが運ぶか」　京急ＶＳモノレール　熱いバトル
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320452793/

85 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 09:44:37.03 ID:HJX5Us5cO

生麦付近で京浜東北線止まっている

86 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 09:50:46.12 ID:xuIENq+f0

>>85
おっさん線路内立ち入りらしい

87 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 09:56:58.32 ID:IXI0KhweP

最近線路内立ち入りブームだな

88 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:08:23.93 ID:36YsfZBKO

地上をチンタラ走ってるのが悪い。
さっさと高架に汁。

89 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:37:57.78 ID:pxFsJoYt0

>>60
昔のパ・リーグは、ロッテ以外全部鉄道会社だったのか

90 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:52:11.13 ID:p8fp4Dd90

ロッテは韓国にプロ野球を作るためのノウハウをせっせと貯めていたわけですね。

91 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:14:19.40 ID:V0LNPqcq0

鉄道会社初のプロ野球団って京急じゃないの？
>>57の人が言ってたけど。

92 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:27:29.83 ID:oI2lzW+A0

>>57 >>91
ttp://big-game.web.infoseek.co.jp/combat/combat9.html

93 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/05(土) 11:36:22.27 ID:phwo/Ru/O

美女木は何であんな作りになったんだ？

94 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:36:39.16 ID:IXI0KhweP

京急がDeNA経営だったら、品川から三崎口までに通常運賃＋どんどん課金

95 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:49:08.00 ID:cvC0pTtzO

京急が球団を持ったら、どれがいい？
京急カイトクズ
京急ゾウケツ
京急ウイングズ
京急サメズ
京急シーメンズ
京急ゲキソウズ
京急アリマーズ
京急パッセンジャーズ

96 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:52:49.24 ID:hf2NInAC0

京急ﾀﾞｧｼｱﾘｬｽ

97 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:59:43.75 ID:4QSCoqpSO

京急シーガルズ

98 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:05:15.88 ID:wxxya4BuO

京急サメズって鮫洲か

99 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:39:55.55 ID:s2HdmhgYQ

未だに夏服来てる社員がいるけど京急って結構自由なのかな？

100 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:42:15.42 ID:xB9fwuE/0

京急パッセンジャーズになったら
ウグイス嬢は二人になって
「京急」部分をさやか、「パッセンジャーズ」部分を
あのアナウンスしてる外人に言わせるのか。

101 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:43:17.37 ID:cvC0pTtzO

京急ソクメンヨシズ
京急フリカエズ
京急ヒョウジュンキーズ
京急エアキュウズ
京急ツウカマチーズ
京急ダルマーズ

102 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:43:19.47 ID:DjOGs7KdO

2100とAE100を隣同士にするとは、さすが分かってるな都営さん。

103 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:58:33.74 ID:W1tSoH2P0

>>93
あんなってどんな？

104 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:59:51.82 ID:W1tSoH2P0

>>100
別に語尾、無理やりズでなくても

105 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 13:04:46.64 ID:3TZeeVia0

アンフェアに京急映ったｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

106 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 13:27:45.09 ID:Bcpj1r9x0

ドレミファ打線

107 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 13:41:12.62 ID:hrL7DNal0

スイッチバッターは2丁ハンドル
いやなんでもない
旧1000が消えたからキーだしな

108 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 13:52:39.62 ID:4AoXFxQG0

トンネルでグモったらしいぞ

109 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 13:54:06.65 ID:+zc8ypAx0

A特は品川折返し

110 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 14:49:23.11 ID:IXI0KhweP

フェスタ妨害てか

111 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/05(土) 15:29:53.96 ID:phwo/Ru/O

(逝っとけはアトラクションに含まれます)

112 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 15:33:01.61 ID:843vv+pg0

>>101
忘れちゃいけない

京急ダァシヤリヤス

113 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 15:41:54.25 ID:V0LNPqcq0

大洋(海洋)シンソォースィー
京急ケプシャトー

114 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 17:22:48.67 ID:cvC0pTtzO

京急テイシイチナオシマース
京急フツウスイテール
京急ヨンリョウゲキコミズ
京急ウインクマナーワルシーず

115 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 19:10:33.49 ID:9AP5os8c0

>>114
ん？アンチ的には
＞京急フツウスイテール
じゃなくて
＞京急エアキュウスイテール

じゃないの？

116 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 19:46:41.17 ID:uyzgZB9o0

あ

117 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/05(土) 19:48:07.06 ID:phwo/Ru/O

テレ東にかつての京急のキャンギャル
瓦斯の街を徘徊しとる。

をっとＣＭにも森が丘のダルマがｗ

118 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 19:48:09.41 ID:uyzgZB9o0

最後の悪魔の幕回しで中の人が通特金沢八景出して自分で撮影してたw

119 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:35:41.95 ID:+zc8ypAx0

キャンギャルだから原久美子かと思った。
あの人、年齢詐称で芸能界から消えたんじゃなかったのか…

120 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:02:23.84 ID:Iq+n1Mdm0

>>119
年齢詐称は三井ゆりだw

121 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:04:45.50 ID:s2HdmhgYQ

>>118
ワロタｗｗ
よっぽど八景が好きなんだな

122 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:23:50.08 ID:elKsC4Zb0

京急スパッソ

123 ：有馬蒲田 ◇13wx.ARIMA：2011/11/05(土) 21:52:54.17 ID:quXMEUJbO

京急にもトイレ設置を

ttp://www.youtube.com/watch?v=JVCoY4os5Kc

(´ε｀*

124 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:19:33.04 ID:Y5Z+BDxnO

謝罪しろ

125 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:33:29.71 ID:qEQvCi3N0

>>123
車内は無理にしても、金沢八景駅構内にトイレを作ってくれ！
この間、ホームから線路に向かってションベンしているオッサンがいたｗ

126 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:43:50.98 ID:s2HdmhgYQ

鶴見も改札内にはないよな

127 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:59:56.08 ID:NaxmpXh50

大田区の羽田空港に乗り入れる京浜急行と東京モノレールの間で、「急増する利用客をどちらが運ぶか」という
熱いバトルが繰り広げられている。１０月で開業から１年が経過した新国際線ターミナルの乗降客数では、
乗り継ぎの選択肢の豊富さを生かした京急が一歩リード。先輩格のモノレールも、旅客サービス強化などで
巻き返しを図っている。（小谷毅彦）

　■国際線が後押し

　羽田空港の国内線・国際線ターミナルに直結する駅の１日あたりの乗降客数は昨年、京急が計約９万２０００人（２駅）、
モノレールが計約７万４０００人（３駅）に上る。

　京急の乗降客数は、羽田への乗り入れを始めた１９９８年の約２・７倍に増加。過去６年間は、モノレールを上回っている。
昨年開業した国際線ターミナル駅でも、モノレールの１・７倍となる約１万７０００人の乗降客があり、国際化で増加した
空港利用客や観光客の大半を獲得した形だ。

　一方、６４年から羽田に乗り入れるモノレールは、９７年には約１１万人の乗降客があったが、京急乗り入れ後の
９９年以降は８万人台に落ち、２００１年頃からは７万人前後で横ばいが続いている。

　■乗り継ぎで優位

　京急優位の理由について、鉄道評論家の川島令三氏（６１）は、「乗り継ぎの利便性と宣伝のうまさ」と指摘する。
京急始発駅の品川（港区）は、山手線を始め、神奈川方面に向かう東海道線や新幹線などＪＲ主要路線の乗り継ぎ駅。
各方面から幅広く乗客を集められる状況で、宣伝にも力を入れている。

　羽田線を飛ばす全国２５空港に、赤い服を着た人気お笑いコンビの写真と「羽田、直結、京急。」などと大きく書いた
広告パネルを設置。すぐ下に券売機があり、飛行機に乗る前に乗車券を購入させる作戦だ。

羽田どっちで行く？ : 東京23区 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20111103-OYT8T00074.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20111104-185255-1-L.jpg

128 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:42:38.32 ID:pNQJoHIU0

乗り継ぎの利便性と宣伝のうまさ

乗継や利便性ならモノレールの方が断然いいと思うんだがね。

129 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:55:58.90 ID:e2FwHZoTO

>>98
京急ジョーズ

130 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/05(土) 23:56:15.66 ID:aEJ6osOc0

個人の感想を押し付けられても数字には勝てまい。

131 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/05(土) 23:57:03.51 ID:aEJ6osOc0

>>129
それは脚の没ネタではないかｗ
(大阪ジョーズにしようと思ったら瀬戸内海鮫出没ニュースで没になったとか)

132 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:24:01.12 ID:nrQWJW9X0

>>127
＞品川（港区）は、(略)、神奈川方面に向かう東海道線
南エ急「ぐぬぬ・・・」

133 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:36:22.03 ID:X+psZTQ00

冷蔵庫先生も還暦を迎えたのか
是非とも今の京急に喝を入れてもらいたいものだ

134 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:43:50.99 ID:EZvRXlIz0

内川、多村、相川、谷繁・・・

135 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 02:31:06.75 ID:qRqGJJHD0

>>134
やめてくれよ・・(絶望)

136 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 07:01:19.24 ID:PH4OWCLfP

>>5
万引き野郎轢殺事件は入れんの？

137 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 07:10:23.74 ID:24fGJXok0

>>89
東映フライヤーズは!?

138 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 07:14:42.86 ID:F5zYoM9+0

品川横浜間の移動は京急とJRのどちらが良いのでしょうか。
優等列車の運行本数、駅の立地、運行の安定性(運転見合わせの少なさ)、支払い選択肢の多さ、その他の比較でどちらが勝っているか教えてください。

139 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 07:53:26.44 ID:3tiHk8eD0

まぁ、人それぞれってことじゃない？比較すること自体あまり意味がないと思う。

140 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:43:04.27 ID:GDKOgIzXO

>>138
> 運行の安定性

渋谷に出て東横線だな。

141 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/06(日) 08:43:55.47 ID:6pF8kYgmO

きょうも朝からサカパン少年に遭遇(*´3｀)

非常装置のご案内なんて前からあった？
http://imepic.jp/20111106/312660
(2100)

142 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 ：2011/11/06(日) 09:15:18.45 ID:pnMn9MXJP

>>137
かつては東急フライヤーズ

143 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 09:49:57.52 ID:gKcI7Ilb0

>>141
普通車しか乗らないから2100は分からないけど、1500には貼ってあったがな。

144 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 09:57:50.53 ID:KjSDYps40

>>141
夏ごろから貼ってた。
最近増えてきてよく見かけるようになったな。

145 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:14:07.57 ID:8aYOP5R0P

>>141 >>143-144
最初に出現したのは1500の6コテだな。2100ではまだ見た覚えがない

146 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:16:54.00 ID:3wiRTVDJ0

最近貼り出したドアシールの朝鮮語がキモイ

147 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/06(日) 10:41:27.91 ID:0A3g/BN30

最近いろいろステッカー増えすぎじゃね

148 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:04:35.62 ID:QNLzdSNG0

新しいドアステッカー、インパクトが感じられないよね。小っさいし。「ドゥアーにご注意！」の方が良かったな。

149 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:07:27.10 ID:CujHn5Bs0

>>142

ロッテ(大毎・東京まで含んでも)同時期に、オリオンズ以外が
オール私鉄っていうパリーグの時期は無かったと思う。

東映への移管は、１９５４年。１９５８年までは、大映と毎日が
分離していたし。高橋ユニオンズがあった時代もあるし。

元々、阪神もパリーグに入る予定が、(私鉄同士の話し合い)土壇場で巨人の
いるセリーグに裏切ったんだよね。それで、毎日が大量に阪神から主力を引き抜いたと。

150 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:26:00.11 ID:7HFEaqwrO

国鉄スワローズ（座ろうズ）

151 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:28:25.01 ID:bdu3CkKG0

千葉パイレーツ

152 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:40:20.91 ID:tASZPAVYO

>>149
別当引き抜き事件ですな。
その後、小山ー山内世紀のトレードなんてのも。

153 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:43:35.15 ID:10BeSdMJ0

>>146
俺もそう思う。
気持ち悪い。

154 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:11:06.50 ID:fZDq0sWr0

http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20111020_1.pdf
ずいぶんとレトロなきっぷを発売したものですねー

155 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:16:46.11 ID:C3L/R3LQ0

>>154
つーかこの時台に非磁気券て…

自動改札に突っ込む香具師続出の悪寒

156 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:35:44.28 ID:F5zYoM9+0

大人も割り引いたらリーマンが窓口に殺到なんだが、そんな切符で大丈夫か？

157 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:43:28.95 ID:W8dH+OHjO

品川のグッズショップ行った？

158 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:43:31.59 ID:tAZSZGOA0

京急は快特停車駅に有料のトイレを作ってくれ
チップ制じゃなく一回５００円でもいいから超綺麗なのを！

159 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:47:58.19 ID:PH4OWCLfP

車両もツリカケに回帰

160 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 13:04:41.31 ID:HS4+9nCf0

チップ制って遠まわしに有料ってことじゃないの

161 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 13:05:55.70 ID:gWQQv4W60

>>158
小駅のトイレマジｵﾇﾇﾒ
京浜間のしか知らないが…

162 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 13:35:51.70 ID:JWK/YApd0

馬堀、浦賀のトイレは軽く死ねるレベル

163 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 13:51:51.47 ID:wey8Ejhu0

綺麗な多機能トイレをご利用ください

164 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 13:56:31.79 ID:eF/Zzk350

屏風浦はエア急通過の見返りで
トイレが新しくなった

165 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 14:00:40.81 ID:HRmdqVFjO

>>162
工事が始まる前の黄金町はマジ最凶だった…

166 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 14:04:57.21 ID:gZqN+y+y0

八丁畷は新しくしたら無水式になって退化した
節水しても汚いだけだよ

167 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 14:09:59.09 ID:2P4mnKVW0

>>166
八丁畷は川崎近辺でお腹がゴロゴロした時に重宝してるよ。
多目的も含めると男が使える個室が3つあるからね。

無水式って配管へのダメージは大丈夫なのかな。
尿石ですぐ詰まりそう。

168 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 15:19:17.09 ID:Ygyk4eIPO

ありがとう805

169 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 15:22:18.29 ID:qAkfYL4z0

次の廃車は809じゃなイカ

170 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 16:31:34.61 ID:kntYswOH0

馬堀海岸駅のトイレは窓がないから、臭いが改札付近に漂うんだよね…

毎朝ウンコ臭くて死ねるわ

171 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 16:58:41.19 ID:A1OWjDzJ0

>>162
金沢八景も死ねる、しかもラチ外

172 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:55:11.27 ID:jCSlqVPr0

鮫洲や京急川崎も酷かった気がする。

173 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 19:28:33.95 ID:9NLQyajdO

トイレは自宅か駅周辺のきれいな店でしろよ。
駅に期待するのはムリ。特に京急は。

174 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 19:40:55.92 ID:9BsUpKn70

>>156
みんなSUICAかPASMO持ってるから、わざわざ窓口に来て、自動改札通れない
切符を買うのは少ないだろうと考えているのでは？

ちなみに京急の羽得切符だったか、ANAやJALとのコラボの割引券も自動改札
通れなかった
ちなみにそれは往復600円で200円引き

175 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 ：2011/11/06(日) 19:59:18.29 ID:pnMn9MXJP

>>149
ロッテ以外オール鉄道会社かっていう話でしたねｽﾏｿ

>>171
在学中はたまに入ってたが、今でもあのままなのかね・・・

176 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:24:21.21 ID:qwig4NHF0

三崎口のトイレはかなりキレイでしたよ

177 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:26:01.75 ID:C3L/R3LQ0

平和島なんか１年前までトイレすらなかった

臭いのぐらい我慢しろ

178 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:28:33.50 ID:rInHhL+q0

昔のボットンに比べりゃマシでしょ
下からダイレクトに臭うんだから

179 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:29:29.09 ID:PVU+/gDJ0

三浦海岸もキレイだよ

180 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:55:37.36 ID:ofOEEyfb0

>>177
え、マジで？
特急停車駅、都内なのにトイレ無しとか信じられないわ・・・
普通のみ停車する、お粗末な駅だけじゃなかったんだｗ

181 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:02:56.55 ID:JWK/YApd0

KQの持ち駅じゃないけど
泉岳寺も改札内にトイレないな

182 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:09:53.33 ID:uGiHmVUk0

>>177
改札でてすぐのところに公衆便所があったからかな？横須賀中央も同様の理由
かか改札無いにトイレができたのは遅かったし。

183 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:37:58.33 ID:6DFKEFNi0

>>164
見返りって理由なのかな？因みに富岡と杉田も結構綺麗だよ。
富岡はEV新設・トイレ改修・改札シースルー化・売店設置（復活？）と
かなり気合入ってる。対して能見台はかなり残念な状態w
早く売店潰して改札ずらせば良いのに。

184 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:39:08.08 ID:t2dv38W90

能見台は風向きで改札付近クソの匂いが。
駅中の一番いいポジションがトイレw

185 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:12:20.42 ID:oPyNJs4S0

急に糞がしたくなって下車することもあるから、
便所情報を共有するのは良いことだ。
クオリティ、便器の数、和洋の割合など。
せっかく降りたのに、1個しかなくて使用中だった日には、
漏らすしかない・・・

186 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:28:52.15 ID:PyGED/MM0

文庫以北の快特停車駅の便所は使用中も多いのでアテにできない

187 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:37:48.27 ID:gQMHR7VoQ

652って600のスリットが入ったんだね
4連なのに

188 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:40:39.89 ID:RRywXUGb0

えっ今頃w

189 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:47:58.66 ID:F5zYoM9+0

空港のトイレは良かったよー

190 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:50:53.66 ID:N0c2UoJC0

人身事故とかで駅間で止められて線路に脱出する客って
やっぱりうんこが漏れそうだからなのかね？
快特に乗ってて腹が痛くなって、ギリギリでトイレに駆け込んだことが何回かあるけど
あれで途中で電車が止まってたらと思うと・・・

それにしても駅のトイレは個室少ないよな。漏れそうな時はたいてい埋まってるし

191 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:06:41.24 ID:h3JDcx5+0

電車が止まって下利便漏らすとか悲惨過ぎるな。
周りも迷惑だろうけど、本人の精神的ダメージは半端ない

192 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:17:07.62 ID:Kpqzg2/a0

そういえば　数年前　関西方面で　電車の床がうんこまみれで
その列車が　運行中止になったことがあるな
うんこつながり・・・お粗末

193 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:19:04.71 ID:6o5wugKQ0

>>186
まあ快特停車駅なら大抵大規模な商業施設も併設されてるから
それも含めた周辺地理も抑えとくと吉だな。
半島から品川への移動なら、上大岡で一旦改札出た方が運賃安くなる事もあるしw

194 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:20:29.62 ID:H8eVeuPh0

JR品川臨時ホーム最強！

195 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:21:32.25 ID:jJllqzp00

運行前にウンコをする

196 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:36:08.67 ID:kJfm2snQ0

>>194
俺もそこの利用者だが、ライバル増えるので黙ってくれないかｗ

197 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 02:40:52.59 ID:CL9TufDy0

小田急のほうはトイレについて（設備とか清掃回数とか）の意見が多いと
昔広報誌で読んだ記憶があるが（そのためか小田急のトイレは結構整備されて
いる印象）、京急のほうは>>173みたいな考えが多いのか？
俺はトイレが汚い駅が多い路線は何か沿線のイメージも良く感じられないのだよなあ。
無論、京急沿線は貧乏くさくてごちゃごちゃしているが。

198 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 02:56:52.00 ID:oelfk1Kp0

>>197
駅のトイレが小奇麗になりだしたのって割と最近だぞ。
それまではセレブwの代名詞・東急田園都市線ですら駅トイレの汚さはハンパ無かったわ。
それこそ軽く死ねるレベルw

199 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 03:15:51.06 ID:280jLRsH0

羽田空港うんこくさい線ターミナル

200 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 04:03:08.86 ID:4XcXkoWZ0

この前西武池袋のトイレに入ったが、清掃が行き届いていて綺麗。
年期は入っていそうだが、堤前会長時代には抜き打ちで見回りがあったそうだから。

201 ：197：2011/11/07(月) 04:40:41.71 ID:KmjwtvFI0

>>198
田園都市線なんて一部の高級住宅地に多くの平民住宅地の組み合わせじゃん。
一部の高級住宅地だけが際立っているだけだろｗ
トイレは知らんが、8500系と異常な混雑ぶりからして高級な感じがしないわ。

202 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 06:49:55.36 ID:6rPsW/34O

そんなにみんなトイレに関心があるのか。

203 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 07:49:12.23 ID:9vNRjea1O

とりあえず品川は京急の玄関口なんだからあのボロトイレどうにかして欲しい。

204 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:23:54.37 ID:1OS8bKeM0

>>174
あの切符、復活させてほしい

今は、よそから羽田空港に着いたときに買える安い往復切符しかないんだよ

205 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/07(月) 08:50:38.89 ID:FlSBtN2PO

>>174 >>204
羽田空港～横浜も使えるので最大340円引だね。今はないのか、使い勝手良かったのに。

なんで品川や羽田空港で買うと常備券だったんだろうね。
それに横浜乗下車できるくせに発売は品川・羽田空港でしか売らなかったのもアレなんだな。

206 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:51:07.29 ID:l7d/XpoS0

>>201
まあ、あそこは「玉川電車」時代、ガラの悪さで有名な路線で
走行中に旅客が取っ組み合いの喧嘩をするなんざ日常茶飯事
だったらしい。それにしても東急は構内トイレがすくないわな。

207 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:18:38.71 ID:oNKvliyD0

都内に出れば地下鉄駅なんて古いトイレばかりだよ
メトロは儲け主義だから無駄な投資をしない

208 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:23:32.43 ID:0FgyRurw0

京急でトイレのきれいな駅ベスト５

１．羽田空港国際線
２．羽田空港国内線
３．杉田
４．富岡
５．横浜駅きた改札横

209 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:40:16.45 ID:IG+kQjQAP

新しくした三崎口も綺麗だよ

210 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 10:11:49.19 ID:12Lj9NVtO

浦賀なんて仮設のまんまだよ

211 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 10:18:33.98 ID:bWO14xte0

>>177
平和島は駅員に言うったら駅前のトイレに行かせてくれた記憶がある

212 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 10:37:53.73 ID:6sJkVeeQO

京急は首都圏の私鉄の中ではトイレが綺麗な方だと思う（郊外の方は分からんが）。
掃除もちゃんとしてるし、建て替えもそこそこ進めてるみたいだし。
大規模な駅は利用者が多い分、どうしても臭いが気になっちゃうけどね。

213 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 11:00:31.28 ID:0FgyRurw0

>>212
品川を見る限り、東京メトロ以下のひどいレベルだと思う。

214 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 11:02:32.74 ID:0FgyRurw0

鮫洲にグッズショップができたようだが、京急百貨店５Ｆと何が違うの？

215 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/07(月) 11:35:38.28 ID:FlSBtN2PO

>>213
ちょっと前まで小便器は単独ではなく壁に向かって用を足していたしなwww

216 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:04:52.56 ID:dPKmDSSV0

>>212
国際線と国内線以外は総じて汚い件　
未だに便所がない駅があるのもおかしい

217 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:28:48.77 ID:0FgyRurw0

京急は貧乏臭さを維持するためにあえてトイレを改修しないのか。

218 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:37:59.37 ID:S5mIGgqo0

トイレだけはトンネルの向こうの方が圧倒的に良いな。
どんな小駅でも必ず構内にある。上下線で改札が別の駅だと
両方にあったり。

219 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:45:47.02 ID:L3zqdl8dO

花月園前のトイレ使ってみ？
ある意味すごいよｗ

>>213
旧1000の運転台がある以外は特に変わらないかな。
あとはオリジナルの間バッジぐらいか

220 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:02:35.66 ID:5jvIw/gS0

昼飯時にトイレに関する書き込みが連続するスレ

221 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:08:07.82 ID:ToKF/C+DO

そういや屏風浦もトイレ改修したな。駅トイレ使わないから中身分からんが

222 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:11:55.59 ID:oNKvliyD0

京急の車両は特徴がなくなったからトイレの話題にシフトしました。

223 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:22:32.26 ID:A9fc0z5MO

駅便所は車両より重要だろ

224 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/07(月) 13:33:57.59 ID:pXubuIMaO

トイレの話題など序の口。
京浜東北スレなんか…

225 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:34:40.90 ID:G3FcjHc6O

新馬場のトイレはできたばっかりだからめっちゃ綺麗だよ

226 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:42:17.27 ID:Stz1c6AB0

京急便所スレになりますた

227 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 14:47:15.58 ID:1Adukl66O

>>222
トイレとトレインが幾ら似ているからってソレはないんじゃm(ry

>>224
下呂か下母か‥‥だっけ？

>>225
クレンリネスはいつまで保たれるのだろう‥‥‥
どのトイレも、出来た当初はキレイだったワケで

228 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 15:00:48.40 ID:m/Hf2CobO

謝罪しろ

229 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 15:43:15.07 ID:Ep7Cqs3F0

>>228　ごめんなさい

230 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 15:47:34.21 ID:0FgyRurw0

能見台駅前にあったパチンコ屋を解体してるが、跡地は駅前広場にはならないみたいだな。
現状では手狭だし、駅前広場が拡張できないとトイレの改修すらできない。

231 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:39:12.82 ID:i0zU702OO

久しぶりに覗いてみたら・・・
なんだこの流れはｗｗｗｗｗ
お前らってｗ

232 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:39:42.28 ID:1RytUiMBO

⊥ク雨
□ヨ田金失
小心└

233 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:41:06.96 ID:NUQcWMlN0

横浜駅下りホームでおばちゃん二人組が
「次の急行で帰らない？私急行大好き」って話してた
沿線民には座れる電車として浸透してきてるみたい

234 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:45:01.90 ID:TESj+rdW0

＞私急行大好き
アンチはおばちゃんを敵に回した

235 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/07(月) 17:19:29.95 ID:pXubuIMaO

>>231
トイレは流さないと

236 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 17:29:59.75 ID:i0zU702OO

>>235でたｗ
君ってよくトイレまで詰まらせるタイプでしょｗ

237 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 17:41:37.26 ID:WruaXEt80

八景駅前の糞パチがかなり解体されつつあるね。
改札口がもう一つほしいところだが・・・

まずはホームの幅を広くしてもらいたい。

238 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 17:55:21.29 ID:0Qq+JDKkO

>>237
確かに。
将来はシーサイドラインと乗り換えの階段やエレベーターを付けるはずだから現状のままだと狭くなるしな。

239 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 18:22:47.19 ID:cdt5bE2F0

>>232
やる気が無いならやめちまえ

240 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:18:40.14 ID:dF2iCli8O

>>214
ヒント：京急百貨店とステーションコマースは別会社

241 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:24:46.63 ID:qgRYJLS4O

>>235
トイレの壁のザーメン垂れ跡？

242 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:34:55.16 ID:/F/wphY80

駅のトイレは綺麗になったと言っても、ウォシュレットがついてない時点で論外
お腹痛いときはウォシュレットないと悲惨だし、トイレはよくパチ屋を利用させてもらってる

パチ屋は最高だね。駅前にほとんどあるしよほど古い店以外はウォシュレットあるしね

243 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:45:32.97 ID:VPfgo86r0

中央にミスドできてた

244 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:46:34.56 ID:X2B/1fhd0

糞ダイヤだから糞をするところの話題なのか。

245 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:04:30.08 ID:BDykNPV40

>>214
しかも京急百貨店の方は栃木にある赤い電車の支店的な扱いだからな。
鮫洲に虹列車のＢトレ売ってたら行きたいな。

246 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:49:03.11 ID:5oCCC0DAI

>>242
そんなこと言ったら、俺が子供の頃の京急の最寄り駅のトイレは
男女共用の汲み取り式のボットんトイレだった。
ウォシュレットどころかペーパーすらなかった。

247 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:54:55.13 ID:H/YFO6pi0

>>242
鉄道駅でウォシュレットなんて夢のような話だな。

>>246
京急のトイレって、全駅でトイレットペーパーを完備してるんだっけ？
関西の民鉄、ＪＲ西日本なんかは未だにペーパー無しの方が多い。

248 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:14:26.03 ID:/vTbvbmS0

>>247
西武あたりは割とウォシュレット化が進んでいるような。

249 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:19:28.71 ID:7iyEdlnU0

>>247
知ったか乙
西は少なくとも自社直轄駅については全トイレにペーパー設置済と発表してる

250 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:36:10.84 ID:i/y/JuZl0

>>235
流したくても流せない

251 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:43:14.17 ID:H/YFO6pi0

>>249
大阪駅１Ｆの改札外トイレはまだ置いてないよ。

252 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:55:40.12 ID:fyM28YG70

まだまだ不況ってレベルじゃないな
オイルショックの時はあらゆる便所から紙がパクられたもんだ

253 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:18:29.47 ID:SoeDeB6t0

>>242
パチ屋は臭くて近寄れないｗ

>>247他
最近では公共施設でもトイレットペーパー設置が増えている
公園のトイレは悪戯されるので一時設置を止めたが、
ティッシュペーパー（水に溶けない）で詰まらされるので再び設置するようになった

>>252
あの時は、トイレットペーパー買い占めのデマが流れたから

10年後には、京急駅トイレ・ウォシュレット標準化？

254 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:23:22.48 ID:BDykNPV40

でも自宅以外の場所でオシュレットは不潔過ぎて使いたくないorz

255 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:51:08.81 ID:/cCYDdnBO

京成が千住新橋で人身事故
終電関係が遅れそうだ

256 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:52:39.14 ID:7xMpMAKT0

昔、津浜の駅前トイレは、水洗だけど、自分では流せない、「自動」水洗式だったな。
一度だけ使ったことあるけど、俺の前に入ってた子供のウンコがそのまま残ってた。
ウンコしたら子供のウンコの上にウンコするはめになった。

あれってどうして自分では流せないような仕組みにしたんだろう。
他にもそんなトイレってあるのかな？

257 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:56:58.28 ID:fyM28YG70

汲み取りよりマシだろ

258 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:00:36.12 ID:Rpbnh881Q

横須賀線リフレッシュ工場ってマジかよorz

259 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:08:36.51 ID:ys4veJNx0

>>254
そのウヲシュレットの機械を１２台外されて盗まれた駅がある。
束かメトロか忘れたが

中国か北にでも売るのだろうか？

260 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:11:31.89 ID:Uh1MUp550

>>258
横須賀の求人が増えてよかったなwwww
は冗談としておいて、

毎年恒例だしね、リフレッシュ工事って要はケチってるから一斉にやるってことなのか?

261 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:23:30.53 ID:/vTbvbmS0

>>256
ウイングができる前の久里浜西口の公衆トイレもそれだった。
小便器を洗浄した水がパイプを伝って大便器を洗浄する
凄まじい仕掛けだったような…

もちろん、今は跡形もない。

262 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:28:27.83 ID:7xMpMAKT0

>>261
それって観音崎の駐車場のトイレのようなやつじゃなくて？
トンネル式トイレとかいうやつ。

津浜のは、便器の形は普通の水洗の便器とまったく一緒なんだけど
どこを探しても個室内には水を流す為のレバーが一切なく、
時間が来ると水が流れるという仕組み。

263 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 76.5 %】：2011/11/07(月) 23:30:16.56 ID:w+GFq7vV0

>>219
あそこトイレ狭すぎだろ…

264 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:38:26.85 ID:J/C9+U9t0

>>233
俺も上大岡先着のときは見送って快特待ってたけど文庫先着になってからはエア急来たら乗るようになったよ

265 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:45:46.37 ID:zVpiT9kIP

さっき追浜から下り方向に出たときに
しばらくノロノロ(15か25km/hでノッチオフ)だったんだけど何かあった？

266 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:49:00.90 ID:g2NNg5WtO

雨で空転したからノッチオフしたか…

267 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:14:27.06 ID:rdPsqNW5P

明らかに空転によるものではなかった

誤通過パターンに引っ掛かった(のに気付かなかった)可能性も考えたけど
他のパターンみたいに停車後まで続くとはにわかに信じがたいし

268 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:27:37.32 ID:ToNdoP0z0

踏切の×が出てたんじゃねーの？
雨で壊れたとか

269 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:34:21.12 ID:8XnTTNWI0

>>212
信者なら全駅チェックしろよ。ひきこもってちゃ表面上の綺麗な京急しか見えない。
外に出れば京急の汚い部分が見えてくるはずだｗ

270 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:19:50.55 ID:ToNdoP0z0

>>269
たしかに
品川は和式だしクセエ

271 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:32:40.81 ID:utGBi4CMO

川崎も見た目の割には臭い

272 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:41:39.21 ID:lsKxGrdD0

東京メトロが民営化の際に各駅のトイレをリニューアルして綺麗にするって掲げてたと思うんだが
あれって結局やってるのか？エキナカなんかで全体をリニューアルした駅は綺麗になったけど…
まだまだボロいトイレが多いよな？

273 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:42:05.10 ID:77sf/ORs0

>>208
横浜駅の中央改札のところも新しいだけあってきれいだと思う

274 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 02:28:54.68 ID:8XnTTNWI0

羽田空港アクセス

綺麗な東京モノレール
不潔な京急（笑）

便所臭い急行電鉄略して便急

275 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 03:13:58.78 ID:9C9sAog10

おい俺のモニターを馬鹿にするのはやめろ

276 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 08:35:17.57 ID:7CIfIvA6O

>>272
便所改装は結構やってるよ

277 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 09:24:17.48 ID:RQ9hTeaT0

>>273
利用者の多いトイレは、新しくてもすぐに汚れるから不利だな。
きた改札は中央ほど利用者がいないから、まだきれいだと思うんだが。

トイレの改修って、バリアフリー工事とセットでやってるんだっけ？

278 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 09:32:01.49 ID:nq3+pzGZO

まどか☆マギカ劇場プロジェクト始動ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1320675647/

279 ：有馬国際空港 ◇13wx.ARIMA：2011/11/08(火) 09:43:58.59 ID:xazY94ZGO

十年位前までは久里浜の便所神は有料だったが、いつの間にか無料になってた

280 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 11:35:36.95 ID:w3oJRw6uO

３０年ぐらい前まで横須賀線の列車内便所は穴から線路が見えてた

京急とはぜんぜん関係ないけど

281 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 12:39:24.38 ID:xgeF21Z30

鮫洲駅に京急グッズショップ「おとどけいきゅう」－撮影できる運転台も
ttp://shinagawa.keizai.biz/phone/headline.php?id=1412

282 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 12:43:33.88 ID:lVnxKPW/0

>>280
それが世界標準。垂れ流しトイレ全廃なんて世界中で日本だけだろ。

283 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 13:06:03.63 ID:XiGfxQA/0

和式トイレはわざといれてるんじゃないか。
あれだと、長時間個室にこもることができないから、回転速くなるだろうし。
まあ、すべて和式っていうのもどうかと思うけど・・

284 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 13:11:08.17 ID:QLALSK4vO

NHKのmagネット、京急の広報が東急と誤記されてて笑った
NHKなのに・・・

285 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 13:14:47.04 ID:qPHUSFmE0

ttp://ongakukanblog.cocolog-nifty.com/blog/2011/11/750-in-3b77.html

286 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 13:50:19.39 ID:Jc3lBSoq0

品川に多機能トイレってあったっけ？
京急って大きい駅に限ってそういうのないよね

287 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:04:58.74 ID:RCcvQ7ilO

>>269
>>212を書き込んだ者だが、某田園都市線沿線に20年住み続けていたが、
今利用している京急の最寄り駅（小駅）のトイレの方が格段に綺麗な訳だが…

>>269の最寄り駅のトイレが汚いのを知らずにレスした事が気に障ったのならお詫びする。
仕事と育児で乗り鉄する時間も無いので、全駅トイレチェックなど夢のまた夢なんだorz

288 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:23:29.42 ID:raRXThPL0

今日もトイレの話題w

289 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:40:51.84 ID:0zr0aE9CO

誰もが必ず一日一回はひきこもる場所だけにｗ

290 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:01:12.80 ID:qPHUSFmE0

今日も糞ダイヤで糞詰まり

291 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:06:57.64 ID:QLALSK4vO

京成スレでもトイレの話題

292 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:10:44.39 ID:XmsXrTDA0

いま時代はトイレ

293 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:37:01.30 ID:ToNdoP0z0

>>282
沿線民クソまみれかよ

>>283
携帯とか詰まらされたら最悪
洋式なら外して直せる

294 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:50:25.47 ID:Jc3lBSoq0

>>292
トイレって人間生きていくうえで重要だからね
公共の面前で排泄する勇気があるならまだしも

295 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:56:55.96 ID:utGBi4CMO

まぁ汚いほうが京急らしいや。嫌いでない

296 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 16:09:32.48 ID:XmsXrTDA0

客の少ない車両乗っていると車内がとても小便臭い。
徐々に乗客が増えると、それが感じられなくなり
終点に近づき人が減るとまた薫りだす。

不思議だ。

297 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 16:13:35.76 ID:TsaajOao0

>>296
自分が小便臭いのでは？ｗ

298 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 16:59:44.75 ID:7CIfIvA6O

うちの会社の研修所は古いから和便だらけで、
洋式は各箇所1個しかないのだが、最近新入社員で和で用足せないのが増えて
新人研修の休憩時間が大混乱
人事や研修担当が頭抱えてる
洋に改修しようとしたら、役員会で否決
現場は和便だらけ、和で足せるように訓練させろと言うことらしい
なんかね
困ったお子ちゃま達だね

299 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 17:20:20.75 ID:8GD+2ih10

>>298
和式は長時間に及ぶと辛いしな。物件で和式なら絶対避ける。

しかし、今日は良いハンバーグだった。もちろんトイレの方です(･∀･)

300 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 17:21:29.34 ID:d7WEij3C0

一昔前は、公園とか駅のトイレとかの大は、どう使うとこうなるのか…と
いうくらい酷かった。外で大するのは物凄い勇気と度胸が必要だったなあ。

でも、冷静に。どうして、便器の外に大が海の様に零れてたんだろう。時には、
トイレの外まで…。あそこまで行くと立派なテロだったな。

301 ：亀：2011/11/08(火) 17:53:06.25 ID:/EAbXOaH0

>>93
スペースが無かったから
地元警察は猛反対し、一度一般道へ降ろすよう指導したが、
沿線住民が事故や渋滞の原因になるとして反対
現在の形になった

信号なら箱崎に有る
かつては江戸橋にも有った

>>119-120
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/590
ttp://yaplog.jp/natsujun/archive/257

302 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 84.3 %】：2011/11/08(火) 17:53:11.61 ID:YMNYfQ2k0

トイレとゲボ、どっちの話題がいい？

303 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 17:53:52.69 ID:W3bbnKMkO

>>300
よくあったね。
学校のトイレでも結構あったよ。
今思うとわざと外してやってたとしか思えん。

304 ：亀：2011/11/08(火) 18:14:16.41 ID:/EAbXOaH0

>>132
ｗ

>>181
かつて有人改札で「トイレ」と言って出ていた
泉岳寺は乗り継ぎ駅なので、PASMO/Suicaで改札出ても料金同じだと、後に気付いたｗ

かつての北品川も強烈だった
シナジョも使ってたのか？

305 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:38:08.74 ID:8HOFc3VY0

横須賀中央駅改札内のトイレ（男子）は、ウォシュレットが付いていなかったっけ？
一度しか使ったことが無いから記憶が曖昧。

306 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:39:13.36 ID:d7WEij3C0

>>303
ちょっとズレるならまだね。個室まるごと茶色…ってのが多かった。
どうするとああなるのか…。子供時代だったから、外で大が出来ない子に
なったよ。未だにそう。

まさに、今は地獄のそこから天国だわね。川崎の児童公園とか梅屋敷とかでも
綺麗だもんなあ。

307 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:39:39.27 ID:Ly626WmM0

ウイング待ち整列先頭の人が補助席に座るという勿体無さ

308 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:46:49.90 ID:G/Z2nP100

>>307
相席されないためじゃないの？

309 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:50:04.25 ID:ToNdoP0z0

>>307
そいつにとっちゃー補助席が宝物なのさｗ

310 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 19:06:17.56 ID:/EAbXOaH0

京急品川駅トイレ改修しないのは、京急品川駅そのものを建て直す計画が有るから

>>307
降車時、階段ダッシュのため？

311 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 19:13:07.18 ID:lCVJexPo0

ウンコしたくなった時に上大岡ですぐトイレに駆け込めるよう補助席なんだろ

312 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:12:42.35 ID:3KMoyDSYi

>>286
あるよ。
前に
うんちする為に品川のトイレに行ったら、ちょうど
トイレの入り口近くに多機能トイレがあって、そこから
女が出てきたから、女の便臭が嗅ぎたくてそねまま
後に入った事がある。

313 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:15:08.69 ID:n5TOGlAO0

スカトロジストが多いんだな。

だから銀も人気なのか。

314 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:16:30.29 ID:QLALSK4vO

東洋陶器製IGBT-VVVFインバータ積んでるのか

315 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:17:34.74 ID:EYpPKdX80

最近の窓が開けられない車両は糞尿臭いよね・・

316 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:02:06.56 ID:oyYsNGLY0

>>296
それ、シートに染み込んだ汗の臭いでは？
特に、650クロス車がキツい気がする。

ほかにはＪＲ西日本の車両も同様。

317 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:04:29.03 ID:oyYsNGLY0

そういえば、京急蒲田の１Ｆホームにある男子トイレ。
外から丸見えなんだよな。

１番線と２番線の間で乗り換える女子からも覗かれる。

318 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:07:01.78 ID:uBE7tuMhO

>>307
足を伸ばせるからじゃない？

319 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:08:11.00 ID:6EOo2M9Y0

お前らお客様に聞きたいんだが朝ラッシュ時に乗り降りが遅いからと笛をピーピー吹かれるのはうざい？

320 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:12:59.28 ID:+Gb5y9xP0

トイレネタしつこい。

321 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:35:03.14 ID:ToNdoP0z0

>>319
２ダァーに乗るよりぜんぜんまし

322 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:45:46.82 ID:ToNdoP0z0

>>302
　　　　　　　　　　　　　　　　　ο　　　　　　　　　　　　　　: : : : : :
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　　ヽ　　　　　ノ　　　　　＼　　＼　　｀ ⌒´ 　　　_／
　　　/　　　く.　＼　　　　　　＼　ノ　　　　　　　　　　＼
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323 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:20:29.81 ID:+mBoTELc0

遅れ気味でウテシの気が立ってる時って
ブレーキテストの必要がない場所でも
無意味にブレーキをシュッパシュッパするよな…

324 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:46:38.18 ID:3KMoyDSYi

プリンスや芸劇ができる前の汐入では、駅前にあったミニ公園にトイレがあったけど、
個室の中は暗く、ダァを閉めると真っ暗だった。

ある時小学生位の少年がポケットティッシュを手に持って個室に入ったので行ってみると、
扉を少し開けた状態で用を足していた。
知らなかったふりをして扉を開けてみたところ、
薄暗い個室の中でしゃがんで用を足していた。
扉を完全に閉めると真っ暗だから怖いんだなと思った。

325 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:48:08.17 ID:rdPsqNW5P

>>310
品川のトイレといえば、階段部分の工事をしてるな

326 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:51:24.19 ID:FExP9GJR0

ttp://www.youtube.com/watch?v=lz4F7O8TR_I
プロじゃない客がいた

327 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 00:11:15.93 ID:61VPJfpu0

http://saiquet.com/archives/1998/10/post_17.html
http://saiquet.sakura.ne.jp/image/anaku08r.jpg
空港線のノンビリ時代

民家の洗濯物のすぐそばを走る京急の車両がたまらない！

328 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 00:13:05.10 ID:MtHHO/3w0

線路に布団が落ちるのはよくあること

329 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 00:46:25.51 ID:bIKSJW2l0

明日はトイレの日だぉ

330 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 01:52:59.19 ID:yBekUeHz0

>>326
プロじゃないのが当たり前
素人客相手に出来ない旅客業なんて失敗もいいところ

京急とか言う路線を評価してるのはキモヲタ風情だけだしねｗ

331 ：有馬町 ◇13wx.ARIMA：2011/11/09(水) 05:50:05.96 ID:s8QpKdL3O

>>300
>>303
うちの上司曰く
大柄で太ってる人が、枠に入りきらずになってしまうと言っていて、ああなるほどと思った

332 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 07:14:09.09 ID:tRINCPa5O

東海道線と京浜東北線がイオン感知で運転見合せのため振替テロ発動

333 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 08:27:53.63 ID:I3Q9U5aVO

それでも遅れてない

334 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 08:38:10.20 ID:vuJwiGF50

京急の一度起こると連続する信号故障よりはいいよ
あれはメーカーが悪いのかな

335 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 09:16:20.17 ID:sh5ekLYv0

>>320
糞ダイヤを何とかしろ。

336 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 09:18:12.02 ID:sh5ekLYv0

>>325
バリアフリー化？
でも、身障者用トイレは階段下にあるし・・・。

337 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 10:34:37.53 ID:FMoUiwpW0

朝夕の混雑が激しい。
東海道線と横須賀線と、
京浜東北線と、東横線まで含めても、まだ足りないとは。
京急も複々線になれたらね。

338 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 10:52:24.38 ID:vyUme8DAQ

汚客様は調子に乗るなｗｗ

339 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 11:45:52.27 ID:HevMn5bO0

>>319
流れぶった切ってすまん
そういえば、最近は泉岳寺、品川、横浜、日ノ出町、中央以外の駅でも笛吹くことがまれにあるな

340 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 11:52:34.80 ID:KBMEczFsO

駅員が案内放送してるとこは笛吹くね。
夕方の追浜駅とか。

341 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 11:56:20.06 ID:YwGOslLy0

追浜のトイレはきれいになったが、
利用者の使い方が良くないので汚い

342 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 12:22:43.36 ID:uuSLamOF0

2100でも600でもいいからにも１箇所でいいからトイレ付けてくれ。
京急の走りを感じながらクソがしたい。

343 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 12:36:30.87 ID:vyUme8DAQ

>>342
汚客様、気持ち悪いです

344 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 12:43:03.54 ID:vGL7+PuY0

その言葉を流行らすために2回投稿したのか

345 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 14:08:17.32 ID:sh5ekLYv0

京急の車両にトイレをつけても、あの120km/h走行下では落ち着かず、出るものも出なくなる。
敬遠されておしまい。

ウィング号に非常用（災害用）レベルの簡易トイレを備え付けておけばＯＫ。

346 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 14:12:10.42 ID:vGL7+PuY0

駅間短いんだから車内にトイレはいらないだろ
乗る前にちゃんとトイレ入っておけば問題なし

347 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 14:18:56.26 ID:LXaXSLrNO

ただ、やっと駅に着くと思ってからの停止信号が～とか前の電車に～みたいな時間は長く感じるんだぜ

348 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 15:11:32.01 ID:+RVh8OBE0

>>342
2100登場時に便所付きになるかどうかって噂があったな。

京成AEが乗り入れるようになれば京急もそれなりに・・・。

もし便所付車両投入なら。

新町検、文庫検、久里浜工に給水ならびに抜取設備設置。
バキュームで抜き取った汚水は下水道放流又は浄化槽処理。

品川（留）、羽田空港、金沢文庫（留）、新逗子、三崎口に給水設備設置。

349 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 17:27:11.66 ID:m7NXFUvA0

駅で降りて用を足してる間に次の快特が来て行っちゃうくらい本数出てるんだから、
車内トイレなんか要らないだろ…。

>>347
停止信号が頻発するようなラッシュ時に、トイレ付き車両まで無事に辿り着けるのか…？

350 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 17:48:41.65 ID:U3ObTAeO0

京急ほど尻すぼみ感がある鉄道は他にないな。
120出せても、品川手前でクソ詰まりして全然速い気がしない。
詰まらなくても制限25kmのカーブでイライラ
どの辺りが京浜急行なんだかｗ

351 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 17:52:12.65 ID:tptxVlIuO

けがしたんだけど(´д｀)

352 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 17:54:19.65 ID:86mjTbE80

>>351
オッチャンが嘗めたろか？

353 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 18:46:27.92 ID:/qevNdYuO

さっき上り横浜で「終点品川で快速特急成田空港行きに乗り換え…」と久しぶりに快速特急を聞いたな

354 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 18:52:03.24 ID:oyCG2zC40

今思ったけど出張や外回りの営業のことを考えると品川ってかなり便利な場所
なのでは？

355 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:01:39.22 ID:HqRmFB3w0

>>354

今はね。

昔は、ターミナルで、新宿>東京>>渋谷>池袋>>>>>>>>>>上野>>>>>>>>>>>品川>>>浅草>>両国・錦糸町
じゃないの？

356 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:45:20.86 ID:PRcROyARO

>>354
羽田と直結するに相応しい恐ろしく便利なターミナルだと思う。
副都心にも官公街にも最短で行けるし新幹線が止まって更に恩恵受けてる人は多そう。

ところで何で京急は羽田空港直下の乗り入れが98年までなかったの？
もっと早くからやってれば良かったのに？

357 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:55:53.29 ID:t9OYywZj0

こないだの都営フェスタの時に機関車が走ったんですね。
仕事で行けなかったorz

http://www.youtube.com/watch?v=qYbHCyXM7ZA

http://www.youtube.com/watch?v=Ct8rrCpbNKE&feature=related

358 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:13:00.69 ID:K4IUp44I0

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20111109-00000000-diamond-bus_all

深夜に羽空発のミッドナイト特急も設定すれば需要あるかも？

359 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:24:04.65 ID:uuSLamOF0

南北線と三田線が品川を経由していたら完璧だったんだがな

360 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:24:31.15 ID:0eqL5HYw0

武蔵小杉にタワーマンションが立って横須賀線の駅もできて
ターミナルになって驚き。
川崎市営地下鉄から大師線乗り入れて羽田まで延伸したら最強なんだが。
そんな計画なかったか。

361 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:27:24.77 ID:rAJPtlP50

>>356
それまでは、京急は羽田駅（現・天空橋駅）でモノレールに乗り換えであった

そこから先は地下トンネルを掘ったのだが、普通の土地と違って、羽田空港の滑走路の直下の強固な
コンクリートで作られた地盤を掘り進める必要があったり、滑走路を陥没させてしまったらシャレにならないので
かなり時間がかかったらしい

1998年に、ようやくビッグバードの真下に、羽田空港駅が出来た

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20111103-OYT8T00074.htm
京急は、モノレールから客を奪って、順調に伸びている

362 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:34:44.98 ID:cEIGcj8R0

>>361
京急からしてみれば、むしろモノレールの方が新参者な訳で…

明治時代、空港が出来る前から京急は羽田に乗り入れていたのに、
GHQに叩き出されたのがケチの付け始めだったよなぁ。
終戦以来の念願が叶って良かったと思う。ダイヤはおかしくなったがw

363 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:38:51.65 ID:HqRmFB3w0

>>361

横浜方面のカウントがあっての事だと思う。長年の刷り込みで中高年は都心へはモノレール
じゃないか？品川って、何か都心の端みたいなイメージだし。田舎の人には泉岳寺、三田、
大門、(新橋はいいとして)、東銀座、宝町、東日本橋、人形町…とそれどこ？のイメージだし。

例えると、モノレールが御堂筋線だとして、京急が(結局は便利なんだけど…田舎の人にはの)
堺筋線って感じかと。

364 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:50:37.98 ID:rAJPtlP50

>>362
もともとは「穴守線」、穴守神社に参拝するために作った路線（川崎の大師線と同じで）

当時の羽田空港はいまの調布飛行場レベルで、ついでにバス輸送をしていただけ

365 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:50:38.07 ID:9Ykt+CpV0

>>355
なぜ両国、錦糸町がターミナルなんだよ？
秋葉原の方がターミナルっぽいだろ。

366 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:51:38.61 ID:9Ykt+CpV0

京急沿線でまだ再開発が進んでる所ってある？
品川は手詰まりだし、金沢八景もいつ終わるのか分からないし。

367 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:53:03.45 ID:ZpXZ/dX00

田舎もんなんかどうでもいいし例えの方が分かりづらい

368 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:59:29.11 ID:ey9tFGai0

京急駅員ってアニヲタ多いのか？
この前けいおんのキーホルダーつけてた駅員いたぞ

369 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:00:52.66 ID:HXYH9Kpv0

鉄ヲタとアニヲタは似ている

370 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:07:43.75 ID:cEIGcj8R0

>>364
当時の羽田は海水浴場や競馬場もあったしね。
京急の根本はやはりレジャー輸送なのかな。沿線開発とかめっちゃ下手だし。

>>366
とりあえず八丁畷～鶴見市場が今マンション建築ラッシュではあるな。
再開発と言えるかどうかはわかんないけど。

371 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:13:30.51 ID:Lzf6qj+ci

京急の車両に便所を設置するなら、汚物処理装置はなしで。
線路に垂れ流し式で。
2100のクモハに設置。
ただし文庫～泉岳寺間は使用禁止で。

372 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:21:24.90 ID:ZpXZ/dX00

>>371
労組が保線員の待遇改善を騒ぐようになる

373 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:28:42.13 ID:Lzf6qj+ci

ウイング号で、一人でも多くのお客様が座れますよう…
とレチがアナウンスしているが、ウイング号は全員着席じゃないのか？
って思う。

京急のレチの中には適当なやつがいる。
しょっちゅう次の停車駅間違えるし。

374 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:32:31.16 ID:rAJPtlP50

>>360
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/pdf/keikakugaiyou.pdf
川崎市営地下鉄という計画があります

新百合ヶ丘－宮前平－武蔵小杉－（乗り入れ）京急川崎－川崎競馬場前－小島新田

ついでに、多摩川を越えて、羽田国際ターミナル駅まで乗り入れてくれればいいのに

375 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:53:16.80 ID:sZejxpCq0

こことトンネルの向こうと似ているね
向こうの方もトイレの話題で盛り上がってる

376 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:54:00.32 ID:xmuhh/f+O

ウイングは全席指定制にすれば解決。

377 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:55:25.53 ID:d37ed11z0

>>376
ウイング廃止で解決

378 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:26:54.74 ID:rQSB3J/GO

下り快特、急病人救護の為井土ヶ谷に停車中みたい

379 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:29:11.35 ID:678KhBJ50

ウイング廃止→品川始発12両快特
直通特急→新町ホーム延伸で4両増結
こっちの方が利用者増えるだろ

380 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:33:42.18 ID:cEIGcj8R0

>>379
ウイング廃止したらJRに流れる定期客が現れるのでは？俺は困らんけど。
新町ホーム延伸には賛成。

381 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:36:13.53 ID:sZejxpCq0

>>379
新町下りホーム延伸したらどやって車両を車庫から出すの？
上り側の車庫から
後下り車庫はどーするのだ？
ホーム延伸したらポイントの位置も変わるよね

382 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:37:12.85 ID:B8XrWYPsI

>>365
長いこと千葉方面の列車の起点は両国だった。
南の東京、北の上野、西の新宿とならんで東の両国。

>>366
横浜駅はずっと再開発中。
今は西口を建て替えているけど、これから
郵便局の再開発が始まる予定。

383 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:59:39.10 ID:6YgvcpG90

「音楽・映像のまち」を打ち出す川崎駅周辺

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20111104/554249/?SS=imgview&FD=1422774646
京浜急行の原点である「大師線」(写真：仲原正治、撮影：2011年10月16日)

384 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 23:06:54.72 ID:TJLZCSFC0

新町下りの延伸は重要度はかなり低いと思う。
特急がすし詰めになるのはウィング号が絡む数本と終電近辺。
終電近辺が混むといっても月末の金曜以外は意外と空いてることもあるから、12両にできてもしないと思う。
おまけに京急の夜ラッシュは、他社と比較すると極端に混雑率が低いから
ウィング号の絡む数本くらい我慢しろって話になる。しかも利用者は減少する時代だし。

385 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 23:27:24.61 ID:tmRxhJKM0

>>366
日ノ出町も再開発の計画が進行中。

386 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/09(水) 23:40:19.57 ID:9t98C7EKO

週末や年末に品川23時台のウィングがあれば絶対に利用するのに。

…そして爆睡→寝過ごし→上りがない！と。

387 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 23:58:07.78 ID:jCTqeeXr0

>>365
ニワカ発見。

「あやめ」や「すいごう」なんて懐かしい名前が思い出される。

388 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:49:07.08 ID:21nNrHyE0

>>367
自分を都会人と思ってる勘違い野郎か
ニューヨークからしたら東京も田舎。これ世界の常識な

389 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:53:21.28 ID://o2IxfO0

12連下り特急は、新町は上りホーム着発
渡りを設置

390 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 02:11:33.96 ID:RV7Eorqc0

夕方特急が混雑するのは横浜～上大岡だから、新町が８両対応でも
横浜で４両増結できればいいんだよね。
まあ来年以降夕ラッシュ時も空港発の列車が６本/h走るから、
それでかなり解決しそうな気はするけれど。

391 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 02:56:56.90 ID:yFpcld5p0

どこでその4両が待つのか

392 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/11/10(木) 03:26:58.54 ID:k8LD4Nrg0

>>391
上り本線上に決まってるだろ

393 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 07:16:43.85 ID:Kf/goZNO0

ハイキング特急待避するんじゃねえんだから……

普通に横浜駅で待たせて前4両、後ろ8両ではいかんのか

394 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 07:39:39.09 ID:N0v4rBfl0

2分半ごとに電車がくるのに、どこに増結車割り込ませる余裕があるんだよｗ

395 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 07:40:14.29 ID:BNOCbxRQQ

南エア急増発、ラッシュ時も！うれしいな(o^-')b

396 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 07:59:15.48 ID:s07PHKLm0

>>365
秋葉原がターミナルっぽくなったのは最近だろ…
昔は単なる通過駅、貨物駅。

397 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/10(木) 09:01:10.80 ID:/aAxhdjWO

>>386
京急EXイン三崎口に御案内

398 ：有馬口 ◇13wx.ARIMA：2011/11/10(木) 11:49:13.68 ID:BnJucwFFO

ついでに三崎口東横インにも梯子泊

(´ε｀*

399 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 12:36:16.66 ID:zWvUqUuA0

>>355
何で両国錦糸町があるのに北千住がな…

駅がでかいだけ出まわり何も無いからいいのか

400 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 14:40:17.55 ID:P+og3Eoz0

錦糸町は駅よりバスターミナルって感じだよね

401 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/10(木) 15:11:28.62 ID:/aAxhdjWO

京急かねだ荘が現役ならベイ買収を引き受けたかもしれんな。

京急金出そう

402 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 16:16:33.25 ID:+FJOw0yqO

ウイングは全席指定制に。
１号車…携帯通話、飲酒自由
２号車…デブ専用。３００円で二人分使用可。
３号車…美人女性専用
４号車…静寂車。一切しゃべってはいけない。音もれも禁止。
５号車…子供許可車
６～８号車…通常車

403 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 16:23:26.93 ID:R9gCc3LQ0

>>402
頭の悪い書き込み乙

404 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/10(木) 16:30:50.95 ID:RTiyp5AOO

2人分買って1枚ポイ、2座席プラン横行の予感！

405 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 16:37:18.63 ID:N0v4rBfl0

３号車が上大岡から激混みするな

406 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/10(木) 16:48:43.73 ID:/aAxhdjWO

ホモ専用が無いじゃないか

407 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 16:49:16.71 ID:+FJOw0yqO

上大岡以南からご乗車の方は指定券は不要ですが、各車両ルールはお守りいただきます。

408 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 17:14:21.09 ID:+cCFcEiX0

ウイング号に限らず車内マナーは守ってほしい

409 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 17:22:02.59 ID:+FJOw0yqO

なお、後ろに増穴している４両は男性専用車です。
なお、前８両との行き来はできません。最初の停車駅の上大岡まで逃げ場がありませんので、
ご注意ください。

410 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 86.0 %】：2011/11/10(木) 17:41:29.98 ID:QbSjHehY0

>>348
垂れ流しでおｋ

411 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:10:27.00 ID:aaR29KrF0

ハイキングコース一つとっても、おいおい、あちこち崩れてます。
ハイキングって冒険ですか？の「剣崎」コース。
途中から道不明。えっ、このけもの道みたいなのがそうなの？と雑草かき分けて、
次、行こうとすると、満潮時は通れませんの「荒崎」コース。
しかも、どちらも案内板は思いついた様な変な場所にあるだけ。

おいおい、社員。ちゃんと調査してんのか？

412 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:19:51.55 ID:N0v4rBfl0

あなたが転落して事故にあわない限り、直らないでしょ。

413 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:23:42.29 ID:Emu0EXC7O

>>406
ホモ野郎は「チ」にでも乗ってろｋｓ

414 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:36:10.46 ID:cTuFlQm30

1788H 1号車に文庫から池沼乗車、見えない誰かと交信中

あ、八景で降りた

415 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:42:18.29 ID:wy/leNI50

>>368
平和島なら澪だな

416 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:48:32.51 ID:cTuFlQm30

おやすmio

417 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:08:43.92 ID:KkdfvAK00

新逗子発の列車の本数だけど、
昼間が１時間あたり６本。
朝７時台も１時間あたり６本。
しかも朝のラッシュ時に、東京都心に直通する優等列車が"06:35発特急青砥行き"のみ。

京急は快特を、京急久里浜・浦賀・新逗子の３方向交互運転しろ。

418 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:18:24.87 ID:iDtkVj+IO

逗子線なんか全列車4両線内ローカル運転、毎時3本で十分だろ。

419 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:36:18.42 ID:23JuxyQw0

>>395
８連が増備されるわけじゃないので、車両数的に
たぶんラッシュ時の横浜方面からの空港直通は６連になる。
そうするとエア急じゃなくて横浜（新町）以南普通になる可能性もあるんじゃないかな。
ラッシュ時にエア急を運行しても南太田～上大岡や横浜手前で詰まりそう。

420 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:38:03.10 ID:15OaGnLU0

逗子線なんか廃止でいいだろ

421 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:50:22.29 ID:6mqh5otZ0

>>351 ＜？

>>360
＞川崎市営地下鉄から大師線乗り入れて羽田まで延伸したら最強なんだが。
＞そんな計画なかったか。

大師線羽田空港延伸はマツザワ前知事が検討していたが、
羽田沖に羽田空港とは別の空港を造る計画を検討中なので、そちらに変更
成田・千葉・品川・羽田・横浜・新宿・さいたま新都心・横田をリニアで結ぶとか、前知事は妄想のカタマリｗ

川崎縦貫高速鉄道線（川崎市営地下鉄）計画は、元住吉経由で認可取得したが、
川崎市が勝手に武蔵小杉経由に変更したため、国土交通省がぶち切れ、認可取り下げｗ
（変更ではなく）再認可取得には、川崎市議会全会派が反対
唯一推進派の市長も次期市長選には立たず引退を表明
計画は事実上挫折

422 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:53:49.31 ID:6mqh5otZ0

>>419
＞そうするとエア急じゃなくて横浜（新町）以南普通になる可能性もあるんじゃないかな。
現行の京急川崎止まりが羽田行きになるだけだったりしてｗ

423 ：有馬島 ◇13wx.ARIMA：2011/11/10(木) 20:09:10.26 ID:BnJucwFFO

もういっそのこと空港方面が青、その他が赤と区別すれば連結分解しても分かりやすいとおもいまあ～す

424 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:19:26.12 ID:HluP7x4I0

昨日(水)
鮫洲に６日(日)オープンした「おとどけいきゅう」逝ってきた
ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003605.html
ttps://otodo.keikyu-sc.com/kqstc/
ttp://shinagawa.keizai.biz/headline/1412
写真も撮らせてくれた
プラレール・Ｎゲージ・小物など売っていた
全長の短いＮゲージなんて有るんだな（積水金属世代）
赤ちゃんオンブした女性が店員にいろいろ尋ねていた
プラレールで遊ぶには未だ早いと思うが、微笑ましい光景だった
中高生らしい少女（私服）が来てビビッた
何を売っているか知らずに入った？

プラレール、マジほしくなったｗ

425 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:21:47.92 ID:HluP7x4I0

>>423
「逝っとけ」の時困るｗ

426 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:44:32.20 ID:AZDGrDDQ0

おとどけいきゅうって・・・
こんにちわん、ありがとウサギと同レベルのネーミング

427 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:52:33.68 ID:7KdPsO0J0

明日は11月11日だけど1111っていう鉄道車両が走っているところって日本の
鉄道であるっけ？

428 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:57:39.77 ID:Emu0EXC7O

>>427
探せばあるんじゃない？どこかに。

429 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:03:12.14 ID:ejnJ/ZoWO

>>427
京王1000系の中間車にデハ1111があったと思う

430 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:04:33.67 ID:qDq1tLxS0

>>427
貴方が推してる電鉄の、銀様と呼ばれる電車に居るではないか。
11.11.11記念1111乗車券を売る位のセンスがあっても良かったと思う。

431 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:08:13.55 ID:B21xQuVH0

>>427
仙台、秩父、埼玉、つくば、京王、小田急、横浜市、横浜新都市
東日本だけでもたくさんあるけど．．．

秩父の1000は廃車が進んでいるから今でも現役か自信ない

432 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:14:37.09 ID:Emu0EXC7O

>>431
秩鉄1011Fは初代オレンジ。初代という事はつまり・・・

433 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:17:17.87 ID:USQQ/o7J0

>>420
クソダイヤを支線のせいにしたいんですね。
空港線隔離を唱えた奴と同じ

今度は浦賀いらねーとか言い出すんだろ？ｗ

434 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:19:22.76 ID:B21xQuVH0

>>432
そういうことか．．．

確かに明日は1111並びだね。
券売機で切符買っても、「2011.11.11」
と印字なのが残念。

どこかで、きれいに「11.11.11」と印字される
ところないかな？

435 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:30:36.87 ID:ONCkQ7kv0

23.11.11

436 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:31:36.48 ID:8ywVxkJH0

>>434
12年前

437 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:36:18.87 ID:gZbjwOO6O

>>431
横浜って横浜市営地下鉄のこと？1000形は廃車されて現存しないかと…

438 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:36:27.10 ID:drjUvPB00

>>433
上大岡と半島が伸びないから急行で横浜市区内テコ入れする羽目になってんのにな。
空港線や逗子線に責任転嫁しないで欲しいものだ。

439 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:40:52.17 ID:ZnIfmHWb0

>>425
実際、京成が節電ダイヤの時にそれでgdgdだったよな。

440 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:50:57.04 ID:sPJRq4LO0

人間が好きだから（デジモンクロスウォーズバージョン）
この空が　好きだからほほえみが好きだから心の夢をふくらます風色の未来を　ありがとう
ラララ　今みんな光ってる今デジモンクロスウォーズのモンスターたち
この世界で暮らしてる人間が好きだからこの世界で暮らしてる人間が好きだから

441 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:53:13.40 ID:sPJRq4LO0

人間が好きだから（ぜんまいざむらいバージョン）
この海が好きだからやさしさが好きだから瞳の中に映してる風色の季節を　ありがとう
ラララ　今みんな光ってる今ぜんまいざむらいの侍たち
この地球で暮らしてる人間が好きだからこの地球で暮らしてる人間が好きだから

442 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:55:09.43 ID:sPJRq4LO0

人間が好きだから（でこぼこフレンズバージョン）
この街が好きだからふれあいが好きだから笑顔の花をゆらしてる風色の希望を　ありがとう
ラララ　今みんな光ってる今でこぼこフレンズの仲間たち
この宇宙で暮らしてる人間が好きだからこの宇宙で暮らしてる人間が好きだから

443 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/10(木) 21:56:39.27 ID:IwFmDyXZ0

1111って京急にはある？

444 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:13:47.60 ID:Ki0qFEvW0

>>443
ある
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/91/d5/mizugorouing/folder/132022/img_132022_21534004_1?1317384589

445 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:19:12.87 ID:RvnTcR8n0

そういえば明日は11.11.11なんだな・・・

446 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:37:29.82 ID:en6q8G4e0

お銀とかのﾀﾞｧ上部LCDに、「車内での飲食はご遠慮ください」みたいな漫画流してるよね。
あれ、ｳｨﾝｸﾞ号でも上映してほしい。
2100系のテレビカーを復活してｗ

この前、ワンカップを飲んでたオヤジが途中で眠りこけ、酒をシートにこぼしていた。
結構な量だった。

447 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:52:48.51 ID:tKWOO0+m0

>>446
ＬＣＤ上映だけでなく、2100全席背もたれに、目立つように！

飲食お断り！　携帯はマナーモードで通話はお控えください！

448 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:54:21.47 ID:XMunVKSo0

>>446
席座ると、たまにだけど湿ってるなと感じるときがあるわ。

酔っぱらいのお漏らしかワンカップこぼした為だろうけど。

449 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:57:45.97 ID:tKWOO0+m0

>>443
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A51000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)#8.E6.AC.A1.E8.BB.8A

450 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:58:55.98 ID:3/Rmwfz/O

>>424
旧1000の運転台、特急板といえば白幕の三崎口行きだよな。

451 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 23:52:04.14 ID:Ey9ivcPJ0

>>401
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地引網やった

452 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 00:05:21.82 ID:GALjDgR1P

>>417
7時台の総本数は浦賀も同じなんだけど
始発特急が僅少なのは文庫増結に比較的参戦しやすいからかと

>>419
3駅のホームを伸ばせば、それでも8連にできるけどな

453 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 00:27:36.03 ID:mB9XLHeN0

>>424
昔、おとどけいきゅうって目覚まし時計なかったっけ？

454 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 00:39:12.17 ID:A7R5ILje0

>>427
名鐵
近鉄
キハ１１１
キハ１１　１１１

455 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 00:45:13.75 ID:mB9XLHeN0

お隣の会社は平成11年11月11日11:11に111周年を迎える横須賀線を記念してクハ111-1111号車を先頭にメモリアル号なんて走ったな

456 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 01:09:27.45 ID:3mjhP/QV0

夜の品川始発快特って発車2分前に駅に着いても、短い列がいくつかあるからほぼ座れる。
というか空席があるまま発車とかも珍しくない。
他の路線も夜ラッシュはこの程度の混雑なのかな？
京急が特別空いてるのなら、昼間の普通の次に削減対象になるのはこれっぽいな。
あれを8両にしても直通快特・特急並みの混雑にすらならない気がするｗ

457 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 01:32:36.51 ID:HOOVu9H+0

>>456

458 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 01:33:43.22 ID:HOOVu9H+0

間違えた
>>456　　冗談じゃない。あれに乗って座れるから京急の定期を買ってんだ。
　もし削減なんかされたら、東戸塚から確実に座れるスカ線に変えてやるよ。

459 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 01:54:02.97 ID:2OHUFHeW0

>>456
夜って何時のことかわからないけど、蒲田・横浜からは結構乗るからな（蒲田の客は横浜で降りることが多いが）
8両にするとかなり込むと思うぞ。

460 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 02:30:28.54 ID:qXvtTTxv0

>>458
KQ＜チンカス一匹居なくなっても問題無し。どうぞ変更して下さい

461 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 05:57:45.67 ID:fY9ZbcqEO

三浦海岸始発、快特羽田空港行き、ＹＲＰ野比で車両点検、金沢文庫で車両交換…朝からお粗末くん

462 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 06:07:11.07 ID:mjK31FWF0

【運行情報】４時５５分頃、ＹＲＰ野比駅付近にて車両点検を行った影響で上り線の一部列車に遅れが発生しています。

463 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 06:48:43.73 ID:KfRqCKy6I

空港線ダイヤ遅れてる？
横浜方面から上り特急に乗ってきたけど、
蒲田についたらなかなか発車しないから何かなと思ったら、
空港線からの士急行が先の発車ですと。
特急から乗り換える人多数

464 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 07:40:34.73 ID:Hm1X5QjwO

111…あったかな？
222…ない
333…ない
444…あった。乗った！
555…あった。乗った！
666…多分ない。
777…あった。乗った！
888…ない。もし今の800形がハイフン方式でなかったら、現存したはず。
999…ない。
1111…旧1000と銀1000で２度使われた。唯一現存するぞろ目ナンバー！
2222…近い将来登場しそうだ。

465 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 07:48:47.25 ID:ajGNSAs10

>>402
美人専用車は、600円にすればいい。
そして、不細工専用車も作って、料金を150円にする。
美人かブスかは本人の申告次第…
アナタも600円で美人になれる!!

466 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 08:06:15.01 ID:sPmGVNQy0

>>464
６６６はあったはず

467 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 08:23:18.26 ID:60XdN4PzI

品川駅前は立ちションのメッカなのですかね。

468 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 08:32:41.20 ID:2Evft/x+O

下り3～4分遅れ
＠井土ヶ谷

469 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 08:56:16.66 ID:LskCXg9VO

都営車でも久里浜で広告入れ替えするんだね

久里浜線上りが遅れてるから今乗ってる31Tが久里浜で待ちぼうけ食らってる

470 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 09:05:09.50 ID:LTB/Dtr60

>>452
本数増やすと文庫の増結難民が新逗子まで押し寄せる可能性もあるからな。

471 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 09:37:47.98 ID:zgS4AP6G0

今日の案内テロップ
「各始終端駅の折り返し」って難しい言葉が入っているが、プロ客とマニア以外には理解できているのか？

472 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 09:52:23.56 ID:LskCXg9VO

上り定刻の快特乗ってるが逝っとけ宣言してた
下りがまだ遅れてるだって

473 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/11(金) 10:27:35.45 ID:xjvKFe8CO

>>470
それはないと思うぞ。金沢文庫～新逗子を往復で30分前後のタイムロスするなら、
増結に並んで待っても同じかそれよりも短いか時間で座れるし。

距離も近いから優等は金沢八景or金沢文庫で乗り換えろって事でしょ。

474 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 11:00:29.35 ID:mTOmomBmO

>>471
「『かくししゅうたん』？聞いた事ない駅だな」
「京成線の駅だろ」

475 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 12:27:23.27 ID:37Y6JIth0

1111に関する書き込みを見ているとこのスレ鉄道に詳しい人がかなりいそうな
感じがする

476 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 12:28:08.00 ID:KfRqCKy6I

>>464 >>466
昔の600系は、601～640までだよ。
601～622が東急車両製、623～が川崎車両製。

477 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 12:41:52.28 ID:l9nVyKIJ0

>>476
それは2代目600形でしょ
初代600形には666号があった

478 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 13:31:39.94 ID:c3Td283/O

なんとなく
ひたちなか海浜鉄道の
キハ37100-03というクソ長い車番を思い出した

479 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 13:39:33.26 ID:y5RIfQR90

こういう日は硬券の入場券を窓口で買ってたわ

480 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 14:11:48.03 ID:zgS4AP6G0

追浜にて急病人救護があった模様
下り3分遅れ

481 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 14:29:44.36 ID:zTFwbNYr0

1111は京都市営10系もあるな

棒が4本並んでるようにしか見えないが

482 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 14:37:30.73 ID:c3Td283/O

>>479
もう硬券の取り扱いやめちゃったんだっけ？

483 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 15:26:21.57 ID:LnWutMdoO

地下鉄あったっけ？

484 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 16:28:44.05 ID:uEkt7bCe0

>>482
もう売ってないみたいだね
この前聞いたら無いって言われた

485 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 16:35:45.56 ID:LnWutMdoO

私に放送するな

486 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 16:36:31.52 ID:LnWutMdoO

放送するな

487 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 17:08:09.45 ID:XSX+/dO60

>>473
何故、新逗子利用者（大師線も）ばかりに乗り換えを強要するのか？
少しは都心への通勤利用者へ配慮をしてほしい。
そんなんだから横須賀線と2.5倍も差を付けられるのだ。

488 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 17:45:06.57 ID:WYQLaF8p0

>>401
で401Aの当該編成は?

489 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 17:47:19.07 ID:jRlZ08DD0

お銀の6両同士の増結・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
普通停車駅が12両対応だったら、浦賀+新逗子行きとか出来そうだが無理だろうな～

490 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 18:05:52.63 ID:NeowCDhcO

京浜東北線、止まっている？現在遅れ無し by青物横丁

491 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 18:21:23.09 ID:CWyBvK3R0

>>488
2125-

492 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 18:22:29.06 ID:fL1rDiD10

>>487
お宅様は京急電鉄お気に入りのエアポート急行様があるじゃん。
本線に散々迷惑かけている分際で文句言うな。

493 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 18:57:48.51 ID:T/OpcISA0

ウイング2号が2125だわ
もう直ったのか？

494 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 19:07:12.69 ID:CWyBvK3R0

>>493
そんなに重大な故障だったら野比で打ち切ってる

495 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 19:12:12.61 ID:T/OpcISA0

さっき77Kの後続で8Sっぽい回送が北品川を上がってったがデフォルト？

496 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 20:14:27.02 ID:CWyBvK3R0

>>495
回45Hのことか？8連ではなく6連だけど
1970番の送り込み

497 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 20:37:31.22 ID:WYQLaF8p0

>>491
了解
>>494
411番が8分位の遅れだったから野比での点検と
文庫での振替を考えるとそんなものか。

498 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 21:06:15.24 ID:XSX+/dO60

>>492
朝夕のラッシュ時にもエアポート急行があれば文句は言わないさ。
朝夕のラッシュ時に「普通　京急川﨑」とか舐めてるの？

499 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 21:49:42.72 ID:KfRqCKy6I

京急って車内のアナウンスが大杉だよ。
詳しく話せばよいと勘違いしてるレチが多い。
たまに空気を読んで必要最小限のアナウンスにとどめる
気の利いたレチもいるが。
短い駅間なら次の駅のアナウンスは一回にしろよ。
文庫八景間なんてすぐなんだからさ。

500 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 21:51:35.53 ID:HIjsmW9e0

>>488
夜の人のブログだと2173
>>499
何のために金沢検車区でアナウンスコンクールがあるか考えてみようかｗ

501 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/11(金) 22:01:30.24 ID:2l4oq9kD0

>>444
遅れたけどサンクス
てか安価ぞろ目w

502 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/11(金) 22:02:18.46 ID:2l4oq9kD0

>>449
も遅れたけどサンクス

503 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:04:22.42 ID:KfRqCKy6I

>>500
あれって乗務員のマスターベーションじゃないの？

504 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:30:09.47 ID:Lf5yjrZ/0

震災があったのに羽田は目標達成か。それに比べ成田は。

羽田の出入国者６９３万人に倍増　国際線１年、目標ほぼ達成
http://www.47news.jp/CN/201111/CN2011110901000480.html

成田空港会社の営業益が半減　４～９月、震災や原発事故響く
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E3E2E2E38A8DE3E2E3E3E0E2E3E39797E0E2E2E2;at=DGXZZO0195577008122009000000

505 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 00:11:45.86 ID:nVq6dptCO

上中里で抑止くらったせいで、まだ新橋なんだが接続待ち無しだよね？家穴守稲荷なんだが。

506 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 00:14:45.70 ID:q40/8KbS0

>>499
詳しく話してるのも必要最小限なのもマニュアル通りだ。
ラッシュ時は簡略放送をしてるだけ。

507 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 00:28:21.90 ID:3CDQQj1A0

>>505
接続してても空港線の終電は品川24:04。
JR蒲田まで出て深夜バスを狙うかタクるのが吉かも。

508 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 02:12:26.43 ID:0XN+Bs7W0

>>504
「羽田＝京急はすごい」と言いたいのと同時に、相手方を貶したい。
事あるごとにJRを叩く習慣と同じだな。

509 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 04:18:48.70 ID:mX0lVR580

>>487
本線の普通駅利用者に喧嘩売ってるの？
嫌なら逗子駅から近いし勝手にスカ線使えよ。

おつむが不通のスカスカ野郎。

510 ：名無し募集中。。。：2011/11/12(土) 04:26:12.69 ID:dsBO3vLYO

成田は東電のせいだから仕方ないよ

511 ：新有馬 ◇13wx.ARIMA：2011/11/12(土) 06:23:20.33 ID:m7Ue9tUdO

して東電の結果な訳ですね

512 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 08:19:40.27 ID:eAFDrcrM0

ほんと逗子市民はクレーマー体質だよな。
所詮鎌倉にも横浜にも住めない負け組集団なのに。
プライドだけは異常に高い。
鎌倉とは隣町とは思えない品位の低さだわ。

513 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 08:49:56.71 ID:2qKruNUR0

>>512
民主の議員となった元市長がアレなんで仕方ない。

アレを選んだ時点でアウト。

514 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:03:45.19 ID:xFq27VYz0

横浜市民の逗子線ユーザーだけど現状でもまぁ良いかと割り切ってるよ
ただどの電車に乗っても八景で快特が出たばかりという状況は何とかしてもらいたい
おかげさまで次の快特まで7分待ちとか…

515 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:24:58.07 ID:L1Utxg2fO

今日明日は防衛大学の開校祭。
9:30に早速ブルーインパルスのデモフライトがあったぞ！
本番は明日の昼前の10分間ということだから、京急に乗って来てみたら？

516 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:10:24.21 ID:L+ow3VRO0

うちの真上を轟音で飛んでいったよ

517 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:48:47.51 ID:gikFG90SP

轟音　坂井輝久

518 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 13:10:15.68 ID:p4BCL8Zr0

>>514
遠近分離したいんだろうけど、京急はどうも、逗子線から都心までの乗り通し需要を
甘く見てる気がするねぇ。
勝手にスカ線に不戦敗するなよと…。

519 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 13:49:35.26 ID:eAFDrcrM0

エアポート急行があんだけ走っているのにまだ足りないというのかね。
本線をずたずたにするわ、それ以上に要求するわ、どこまでモンスターなんだよ＞逗子線住民

520 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 13:58:46.32 ID:0T9ELRly0

>>515
それでか。
馬堀駅前から防大行き直行便が客満載して出てったから
何事かと思ったら。

521 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:04:26.02 ID:p4BCL8Zr0

>>519
南エア急が本線ずたずたにしてるのは、横浜～上大岡間の小駅に配慮したからなんだぜ。

522 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:37:48.73 ID:aIV26IbtP

>>520
そもそも普段は直行なんてない

523 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/12(土) 14:41:55.57 ID:esya5Ir8O

>>519
元々はラッシュ時に逗子線直通が少ないって所からじゃなかったかしらん？

とはいえ、夜間に直通優等があってもいいと思うんだけどな。
追浜以南ってのは客数が落ちるし六浦はそこそこの乗降客がいるので、
夜間増発に特急かウィングで新逗子行きがあってもいいんじゃないかしら？

六浦って昔は乗降客数32位だったよね？随分減ったんだね…

524 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:46:43.80 ID:eAFDrcrM0

黄金町・南太田のいじめとしか思えないダイヤのどこが配慮なんだか
厚かましいねえ、逗子市民。

525 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:53:09.00 ID:eAFDrcrM0

10分に1本の快特新逗子行きでもまだ足りないらしい。厚かましいな逗子市民。
と思ったら、無理に総スカンのエアポート急行様をほめちぎる　じょ　でしたか。

526 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:59:39.24 ID:p4BCL8Zr0

>>524
2本待ち無くなったでしょ。
ただそれだけのために上大岡以南は迷惑しているけどね。
利用者数が伸びてないから仕方ないのかね。

527 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:00:11.33 ID:eAFDrcrM0

上大岡で待ってるだけだろ

528 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:04:42.74 ID:uexcRBhJ0

99年より前は横須賀・三浦客優遇だったが、
今回のダイヤから明らかに冷遇になっている

529 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:08:21.30 ID:wVVvPTWL0

逗子線なんてピストンで充分だろ
輸送人員では大師線に差をつけられる一方だしな

530 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:09:11.08 ID:FHy3FoKr0

衰退傾向なんだから冷遇して当然

531 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:13:06.02 ID:eAFDrcrM0

逗子市民様は偉いからねえ。そんなことするとプライドがずたずたになってしまうよ。
高級住宅地の桜山や葉桜団地あたりの御屋敷のアッパーが黙ってないよ。

532 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:21:23.53 ID:p4BCL8Zr0

>>528
あれだけ優遇したのに伸びがイマイチだったから、
準・優等を設定して横浜市内のテコ入れに方針転換。
行先を空港と新逗子、名称をエアポート○○としておけば
不満の矛先は空港と逗子線に…。

>>529
そのうち空港発小島新田行き普通4両とか出来るかもね。
雑色のフォローにもなるし。

533 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:37:48.83 ID:hnjMiGf40

逗子線の本数減らせば良くないか?
普通:品川-文庫8、快特:泉岳-三崎4、エア快特:成空-羽空2・青砥-羽空2、特急:新町-新逗子(逗子線内各停)4、
エア急:北総-羽空4・羽空-浦賀4(6両文庫以南各停蒲田か川崎・文庫か八景で快特退避、新町で特急接続) とかで

534 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:49:51.18 ID:aIV26IbtP

>>523
浦賀にも直通を。6+6の「浦賀・新逗子」行きで

6連の電連が撤去されてしまっているのは知ってるけど…

535 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:58:22.30 ID:N6TBZcNxO

平日下りラッシュ時の快特増結は新逗子にしたのは、クレーマー逗子市民様対策か。
以前は快特増結の浦賀行き(追浜・汐入)もあった。
横須賀方面はそれだけ衰退化してるのか。
小泉の四代目を認めちゃう人多いし

536 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:00:51.47 ID:COuEDYapO

やっぱ京急はトラブルの復旧が早くていいね。
ついさっき田園都市線で２ｍぐらいの停止位置修正を１分かけて直してたし、
京急だったら半分の時間で済むのに、トロ過ぎてイライラしかけるとこだったわｗ

537 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:57:33.83 ID:n/90/irrO

先日なんか、生麦での10メートルの停止位置変更を10秒くらいでやっていた

538 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:59:07.33 ID:0T9ELRly0

オーバーランってKQの風物詩だと思ってた、厨房の頃…

539 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:59:18.12 ID:s23xZr4a0

>>535
土休日に関していえば追浜・汐入は逗子線よりはるかに便利。
早くもない急行が逗子線に行ってくれるおかげで、品川発着の快特増結がきれいに20分毎だからな。

何で夜ラッシュの一部時間だけ追浜・汐入を不便にして、逗子線に快特増結を走らせるんだろう？
朝と夕方・夜遅くは特急が停まるのに。

540 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:03:24.95 ID:fSuszeSp0

最近、新人の指導実習多いね

541 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:06:44.69 ID:Ls1RSv5p0

>>537
仮に平均で7.5Km/h出せたとしても、10メートル移動するだけで5秒くらいかかるのだが
果たして残りの5秒で、安全確認、その他操作ができていたのだろうか?

542 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:50:15.91 ID:VSvzqZheO

追浜、汐入、快特通過
ザマミロ
特急もいらないな、

543 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:03:11.04 ID:TO8Y+/Fe0

>>536
また他社比較症候群か
>>537
オーバーラン自体恥だというのにわざわざ報告乙
対処が早くてもミスは帳消し出来ないからｗ

544 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:33:28.02 ID:C1LsWSuC0

実際追浜は特急もいらないかも。

快特乗り換え工夫次第で上りの着席率１００％だし。
下りも堀之内まで先行。

後部階段、お年寄りが一生懸命駈け下りてくるの
優しい車掌さんドア閉めずにマータリ待ってくれる駅。
昔から快特通過だもんね。

545 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 19:05:12.59 ID:iOhOinCH0

信号でゆっくりな快特好きだから、
エア急文庫まで先行ok

546 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 19:33:56.98 ID:FHy3FoKr0

>>545
そんなに好きなら、川崎の退避もなくしちゃおう☆

547 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 19:54:12.91 ID:3CDQQj1A0

川崎待避は蒲田が出来上がったら無くなるわ

548 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 19:58:23.33 ID:0T9ELRly0

>>547
そのかわり新町退避に

549 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 20:16:31.51 ID:VSvzqZheO

みんな通過が大好き。
隠れた気持ちに素直になれう。

550 ：有馬園 ◇13wx.ARIMA：2011/11/12(土) 20:20:20.13 ID:m7Ue9tUdO

来月3日から土日は川崎競馬場がＪＲＡの場外になりまあす♪

アッシにとってもわざわざ日の出や新橋まで行かなくても、チャリンコで行けるから嬉しい限りですなあ

*´３｀)

551 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 20:20:36.80 ID:1gbzTHNwQ

弘明寺で何回かオーバーランに遭遇したことがあるが止まる前から停止位置を直しますって放送してたなｗｗ

弘明寺ってオーバーランしやすいの？

552 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 20:38:42.88 ID:/LXSii0f0

死者の霊が（ｒｙ

553 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 20:57:58.09 ID:pUwIFztV0

京急沿線のB級グルメやおいしい料理って何があるっけ？

554 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 20:58:12.12 ID:/mMsE65bO

>>551
微妙に勾配付いてるんじゃない？＞弘明寺
>>552
でも、現場に出るって話はあまり聞かない気がするな。

555 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:09:36.61 ID:WyJifLlpO

そりゃ、霊魂まで粉々になるからねぇ。
江ノ電とかならでるんじゃね？

556 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:21:22.39 ID:nkauiJaH0

>>535
>>539
平日の増結を全部新逗子に回しているのは混雑の関係じゃない？
4両分割車で浦賀行きは激混み、6連で新逗子行きはガラガラ。
だから分割車の4両を全部逗子線に回して
浦賀行きを6連に統一したのではないかと…

557 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:53:45.78 ID:1N91CugW0

21時30分頃石破茂と小泉次男が横須賀中央の上りホームにいたぞ
なにやってんだ？

558 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:55:28.16 ID:1T2IY7a40

>>515
ブルーなら3日に入間で見た。
今年は震災の影響で、防大が終わるまで入間に留まっている。

559 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:57:53.89 ID:C+COEGSA0

>>557
議員センセイは飛行機だと最前方の席を取れるというけど、電車でもヲタ席を貰うのか。

560 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:03:44.91 ID:zLYdX2d00

朝のラッシュ時にも南エアポート急行を運行してほしい。
逗子・八景・文庫～横浜・川﨑の短距離輸送を分離できて、混雑緩和になるぞ。

561 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:05:20.91 ID:bJ/p5YhE0

>>557
膨大の学園祭か？
野党になると車も出せんのか・・・

562 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:12:18.98 ID:gXXIvr8R0

>>561
石破は鉄ヲタ
なんでも地元と東京も寝台列車使うぐらいの

563 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:12:43.17 ID:sUNl15Qp0

>>561
鉄ヲタが電車に乗って何がおかしいw

564 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:25:36.89 ID:YZzMOkIV0

>>562
ブログによればサンライズ出雲で帰ったと

565 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:28:27.04 ID:YZzMOkIV0

ブログに週末の予定が書いてあるわ
ttp://ishiba-shigeru.cocolog-nifty.com/blog/

566 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:56:39.41 ID:f2P4TFp00

>>560
今まで以上に詰まるだろｗｗ
寝言は寝て言えｗｗ
お前ら汚客様全員が満足できるダイヤなんて作れねーからｗｗ
我慢しろｗｗ

567 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/12(土) 23:00:18.15 ID:AEf6TUpOO

>>562
ふつうの出雲が無くなったときブログで残念がってたよね

568 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 77.0 %】：2011/11/12(土) 23:03:10.70 ID:RAzuK7IY0

あれ以来寝台が廃止になるとマスコミが石破さんにコメント取りに行くのがおなじみだなｗ

569 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:23:17.93 ID:yudoHwPg0

JR西の事故以来、オーバーランしたぐらいでわざわざニュースで取りあげる
ｱﾌｫなマスコミ増えたよね。

570 ：有馬大師 ◇13wx.ARIMA：2011/11/13(日) 06:44:31.48 ID:qTvOkCC5O

瀬戸もサンライズになってから萎えたなあ

571 ：有馬大学 ◇13wx.ARIMA：2011/11/13(日) 07:02:24.54 ID:qTvOkCC5O

防大祭にアメリカの水兵さんもくるのかな

http://files.rocketnews24.com/wp-content/uploads/sexyguys.jpg

572 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 07:56:10.52 ID:GXmRQ1mIO

ふつうは来ないよ！
一応ゲートで簡単な持ち物検査がある。
昨日の夕方は「直行馬堀海岸駅」と行先表示をした京急バスが正門前に列を成していた。
表示機がLEDだとこんな突発的な運行にも簡単に対処できるんだな。
今日は観閲式と棒倒しがある。ブルーインパルスも観閲式の時に飛来する。
普通の学園祭ではあり得ない硬派な見所があって、結構楽しいぞ！
浦賀民の自分はカミさんと今日もお弁当持って行くよ！

573 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 08:14:55.34 ID:xYMImuU7O

田舎三浦半島の数少ない娯楽かよ。
あーやだやだ。

574 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 09:44:48.47 ID:s+vovpxq0

>>560
そもそも京急のラッシュは言うほど混んでない。
過密ダイヤで種別を増やせば詰まりやすくなる。

馬鹿で自己満ダイヤを披露する奴って当たり前のことに目がいかないよね。

575 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 09:56:14.81 ID:q/5sOtyY0

今の京急電鉄はその自己満ダイヤを公式にやっているからめちゃくちゃなんだが
エアポートなんちゃらでよくわかる

576 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:13:25.59 ID:6Kk1bWiT0

>>562
石破は鉄道オタクで、軍事オタク

尖閣諸島のビデオ見たときなんか、いまにも射精しそうな恍惚の表情を浮かべていた
マニアにとっては、たまらない「お宝映像」だったんだろう

577 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:22:27.28 ID:DClfEBc1P

>>557
TPP推進派か　刺されそう

578 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/13(日) 10:46:12.46 ID:9SPGUSw4O

肉棒倒し(*´Д｀)

579 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:46:27.34 ID:rjDAu9bdO

皆さん祭りですよ
ttp://bit.ly/nF6IXi

580 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 11:17:40.97 ID:f7UY0jdVO

>>573
>>572が幸せそうで羨ましい、ビクッビクッ！
まで読んだ。

>>574
>>560はただのエア急アンチではあるまいか？
肯定派（推進まではいかないが）の俺ですら、そりゃ無いと思う。

>>575
利用客が伸びない半島を蔑ろにするのは、まあわかる。
2本待ちのクレームが多発した南太田や黄金町の利用客に配慮したのも、理解できる。
しかし重要拠点の上大岡まで巻き込むあたり、京急はわかってない会社。

581 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 11:24:25.62 ID:aaPwqQTG0

このスレでダイヤで煽るのって
実は逗子線の利用者だったか

自己中頭私野郎。

582 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 11:58:11.67 ID:q/5sOtyY0

逗子って鎌倉や横浜に住めない連中の住処だもの。
そのくせ逗子は高級とか自称して自慰を見せつける。
池子のプロ市民とか長島一由とか見れば一目瞭然。
逗子市民というだけで軽蔑に値するモンスターどもの町ですよ。逗子は。

583 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 12:10:17.04 ID:ws4sjV3KO

うんこ漏らすと
あとが面倒。
　　　
　　

584 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 12:13:34.80 ID:C2IvaWK+P

>>583
確かにｗ

585 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 12:27:55.10 ID:YjDI8wT60

>>580
横須賀方面ってむしろダイヤはよくなってると思うけど。
久里浜以南は10分毎になったし、快特の停車駅が増えて浦賀方面を含めて大半の駅が便利になった。
問題だった汐入と追浜は土休日だけだけど、品川行き快特増結で品川・横浜方面は特急の時代より便利。
劣化したのは汐入と追浜の平日日中と平日夜ラッシュくらい。
急行が横須賀方面に行かないから横須賀方面が見捨てられたみたいな、急行＝便利的な考え方は・・・

しかし逗子線含め停車駅の利用者ですら不便にして、挙句の果てに快特まで遅くした急行って・・・
まあ新逗子に関してはJRがあるから同情するつもりはないけど。

586 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 12:56:31.29 ID:s3ZBLUZY0

でも平日の夕方は南エア急でいいんじゃないかと。
少なくとも運転時間帯は拡大していいのではないかと思う。

587 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 12:57:35.99 ID:q/5sOtyY0

↑これ以上まともに使える時間帯を減らそうとするな

588 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/13(日) 13:44:15.70 ID:9SPGUSw4O

快特+特急が時間9本以上になる時間はエア急いらないと思う

589 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 13:48:25.73 ID:rF3t4FtF0

久里浜だって横須賀線があるぜ。
なのに朝のラッシュ時の京急久里浜は、ほとんどが都心部へ直通する優等列車。

一方で同じ横須賀線がある逗子は、川﨑どまりの普通車。

590 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:45:14.38 ID:Cf+a0t/60

震災後の特別ダイヤでは
ラッシュ時の南エア急はかなり好調だったから
ラッシュ時にもあってほしいね

591 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:59:36.53 ID:v8h5+m1F0

普通を一切追い抜かず、
八景or文庫、上大岡、新町、鶴見、川崎で上位優等退避ならいいんじゃない？

592 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 15:00:06.27 ID:2iWc0ft60

昔からダイヤの事で親の仇みたいに文句言うのは
逗子線と八景以南普通しか停まらない駅利用者と
富岡にいるクレーマー

593 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 15:00:54.04 ID:07E0FKri0

逗子線如きにエア急など不要
さっさと本線から分離しろ

594 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 15:59:38.82 ID:gjzJt54j0

逗子線如き不要
さっさと廃止しろ

595 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:06:14.17 ID:ePVKiazG0

震災後の快特なし特急ダイヤに戻してくれ

596 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:18:02.22 ID:KjD7fS3MO

>>590
井土ヶ谷だと、いまでもそれを要望する人が多いよ。
震災ダイヤがたまたまラッキーだっただけなのに、朝のエア急が無くなったのが理解されず、
駅でカップル等の会話が｢え？どういうこと？｣と驚きでむかえられてたのが…

597 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:19:15.41 ID:XajCnOum0

デジモンクロスウォーズ・スイートプリキュアと京急の関係
2010年の夏に京急がサンリオと組んでスタンプラリーを実施し、
そのサンリオはその後テレ朝のマスコットキャラクター「ゴーちゃん」をテレ朝と組んで製作した
かつてのテレ朝の朝のニュース情報番組「やじうまワイド」の関東ローカルのスポンサーを京急が担当していた
など。

598 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:20:57.47 ID:XajCnOum0

＞597
（追記）
（「やじうまワイド」では「♪今みんな光ってる、今京急のなかまたち…」と歌う京急のCMが流れていた）

599 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:06:27.49 ID:0ZTuvdfK0

>>590
特急がパンクしてたのが見えずに「急行がかなり好調だった」と平然と言うところ
急行にしか目が言ってないのが明らかで話にならない

600 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:24:50.30 ID:rF3t4FtF0

>>599
なら特急を減らせばいいんじゃねｗ

601 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:26:38.19 ID:YjDI8wT60

そして>>596みたいな作り話まではじめる急行厨。

602 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:30:13.34 ID:xYMImuU7O

嫌なら快特停車駅付近に転居しろ。
だいたい、通過駅は地価、家賃が安いんだから文句言うな。

603 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:12:45.30 ID:YVyT7j3v0

荒んでるな
所詮批判しかできない時点で皆同類

604 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:20:39.68 ID:jgLFMfMdO

北久里浜駅近くで乗用車が踏切でエンコ遅れ

605 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:24:24.68 ID:aaPwqQTG0

対立が激化して胸が熱くなるな。
・快特停車駅住民
・急行停車駅住民
・急行通過駅住民(旧停車)
・逗子線住民
・追浜以南住民

・有馬(荒らし)

606 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:37:46.27 ID:rF3t4FtF0

>>602
＞だいたい、通過駅は地価、家賃が安いんだから文句言うな。

戸部や新馬場が安いか？
京急蒲田や新大津が高いか？

607 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:57:35.00 ID:zBoarN2w0

>>559
昔は飛行機最前列だったが
最近は航空会社の上級客の方が上みたい

この間民主党の某亀さんは
４列目に座らされてた。

608 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 19:16:17.27 ID:sgtyr7QO0

>>580
配慮したのは黄金町南太田よりも井土ヶ谷弘明寺ではないかと。
エア急が10分おきにあるならいいけど、エア急は20分おきしかないので
一番需要のある横浜に行く際に、エア急のないスジだと10分近くカラ退避させられていた。
一方黄金町では2本待ちだったのは需要の少ない上大岡方面だったし、
南太田はそこで退何本退避しようが南太田の利用者にはほとんど関係ない。

横浜から上大岡に行く場合だって、エア急がないスジでは快特しか選択枝がなかったのが、
南太田の退避がなくなって普通も利用できるようになったんだから、
上大岡利用者にとっても便利になった面はかなりあるんじゃないのかな。

609 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 19:28:21.23 ID:qXhfHTGHQ

震災時のラッシュ時のエア急よかった

610 ：有馬記念 ◇13wx.ARIMA：2011/11/13(日) 19:43:17.66 ID:qTvOkCC5O

>>606
蒲田は高いよ
ゆとり君

611 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 19:52:53.58 ID:zAZXV4po0

金沢八景駅周辺を再整備横浜市、駅前広場や森林公園
http://sumai.nikkei.co.jp/news/gyoukai/detail/MMSUn5000010112011/

森林公園とか………。内容が長い間検討したものとは思えない内容で萎えた…………。

八景も文庫も当初の計画が成功していたらどこまで成長していたのだろうかと考えただけでショックが大きいね。

612 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:03:25.35 ID:rF3t4FtF0

>>610
蒲田が高いのは知らなかった。
あんな朝鮮人街なのに。

あと、俺は有馬と同じくらいの歳だぜ。

613 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:03:31.47 ID:2AJPRtVk0

文庫も立体交差部分と駅がつながって
バスターミナルが出来る予定だったのにね

614 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:08:15.21 ID:YVyT7j3v0

八景西口は狭いから仕方ないとは思うけどね…
それと八景に関しては当初の計画のままだと在り来りな再開発地になっていただろうから
地元らしさを第一に考えようとしている点では良かったのでは？

615 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:30:46.72 ID:DfB0g4nM0

>>612
大田区は腐っても東京23区だからな。

616 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:39:49.64 ID:o2fTSpxrO

有馬くんは何歳？

617 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:42:15.98 ID:N2AEKf2q0

有馬の名言

「俺にも生きる権利はある！」

618 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:28:15.05 ID:tyGGcNhL0

3分おきに普通でいいよ。優等廃止。

619 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:33:15.13 ID:ePVKiazG0

週末は変な奴が湧くんだな

620 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:35:17.04 ID:v8h5+m1F0

>>618
それはお隣の役目だ

621 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:35:33.49 ID:DLK4PC310

>>618
じゃあ社名変更しないと・・・京浜鈍行電鉄、略して京鈍

622 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:41:18.83 ID:ePVKiazG0

>>621
もしかしてウケを狙って書いたつもりなのか…？

623 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:43:20.70 ID:DLK4PC310

>>622
優等なしの会社が急行名乗るのはおかしいってだけ
最近の京急は既にそんな感じになりつつあるし

624 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:04:02.00 ID:GB4vkNvEO

この糞ダイヤ徹底的に見直せよ

普通が子安まで先行するもんだから横浜までギッチギチに混むは遅れるはでエアポート急行のメリットなんざ鶴見が早いってだけじゃねーか

下りに至っては普通が上大岡で抜けてエアポート急行が文庫で抜けてとか自転車のレースじゃねえんだから

土日が恒常的に遅れるって致命的だと思うんだが本社の偉いさんは気付いてないんか？

625 ：puyo-233：2011/11/13(日) 22:10:11.18 ID:gDN7BmAV0

>>608
以前は黄金町→金沢八景と京急蒲田→金沢八景の所要時間が一緒だった。
それと、井土ヶ谷～上大岡まで各駅停車となるもの同士で
追い抜きする必要がないということから。２本待ちは苦痛。

でもその結果、下りSH快特が大いに犠牲に。(日中)
ひどいと井土ヶ谷で詰まる。(津久井浜以南は到着時刻変わらず)
エアポート急行はひどいと上下共黄金町から接近運転。さらにひどいと、
上りＡ快特も黄金町で詰まる。ただ、とくに下りがひどい。

上りはどうしようもない。
下りは、中間をとって、南太田でエアポート急行のみ通過待ち。
横浜での下りエアポート急行発車時刻は、毎時15分、35分、55分。
井土ヶ谷～上大岡間では、エアポート急行の直後に普通が接近運転。
上大岡までSH快特が詰まるかもしれないが、
杉田・能見台で詰まる可能性が大幅に減る。

626 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:12:10.09 ID:Qil3bMVw0

そういえば八景改札から16号に出る道にあった八百屋が潰れたな。あそこはいつも商品にヌコが乗っていて保健所の指導を受けそうな感じだったけど・・・

627 ：puyo-233：2011/11/13(日) 22:14:41.93 ID:gDN7BmAV0

>>625
>>624追加

上りSH快特と下りA快特が遅れるとドミノ倒しのように遅延

628 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:18:49.25 ID:yUMt3lea0

ネズミ避けに飼ってるんじゃねーの？＞猫

ちなみにあの界隈には青大将も棲息している

629 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:27:55.94 ID:s3ZBLUZY0

老害
会社の私物化
清武氏のように勇気のあるやつはいないのだろうな
阿呆浪士

630 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:30:55.35 ID:wyaqoX2dQ

お前ら汚客様の意見はわかった
でもこの前ダイヤ改正したばかりなのにすぐできるわけねーだろｗｗ
蒲田の高架化まで待てよな

631 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:40:00.81 ID:rF3t4FtF0

>>626
近くにダイエーがあるからねぇ・・・
大型店には勝てなったか

632 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:48:03.87 ID:YjDI8wT60

>>624
今のダイヤがどれくらい糞かって
普通に客が集中して遅れたせいで、ただでさえ遅れてる横浜上りの急行や快特が間隔調整をするくらいのレベル。
上大岡下りでも快特が間隔調整するのを何度か見た。

南太田待避廃止とか急行待避を減らすとか、知らない人が聞くと改善のようだが
普通を減便（もともと南太田待避なしの筋もあった)、快特鈍足化、遅延慢性化・・・
これを擁護する人がいまだにいるってのはね～
分かり切った改悪を平然とするのは体質の問題で、蒲田完成云々レベルの話じゃないと思うわ。

633 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:51:38.94 ID:sa0qoJ/Z0

エア急を横浜以南各駅停車にすれば良いんじゃね？　6連に短縮だけど

南太田での通過待ちも、上大岡での待ち合わせも出来るようになるから
現行の詰まりもちょっとはよくなると思うし、
戸部・黄金町・南太田・屏風浦・京急富岡の人も本数増える。

634 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:04:16.06 ID:wyaqoX2dQ

文庫-杉田-上大岡-日ノ出町-横浜-仲木戸-鶴見-川崎-蒲田-空港線
これだけ停車駅を絞れば改善できねーか？
エア急なんて6連で充分だし
新逗子行きはSHに増結でもしてれば間に合うだろ

635 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:14:41.03 ID:WiykBVIcO

駅員けっ飛ばしたでしょ
駅員がけっ飛ばすなんて…

636 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:27:40.83 ID:ODgymneH0

逗子線を多々入れる連中って・・・

分かりますよ、その気持ち。

逗子に住みたくても住めないその惨めさ。（笑）

まあ精々2chで憂さ晴らしして下さい。

637 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:28:33.16 ID:bbO1C6iV0

>>585
確かに良くなってる。

横須賀方面から逗子線八景乗り換え
各停到着、余裕でエア急乗換え可能
快特到着、ダッシュでも残念でした。です

638 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:44:18.31 ID:wyaqoX2dQ

>>635駅員だけど暴力するのは老害が多いｗｗ
あいつらまじくたばれ

639 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:59:03.69 ID:gPP1ZKO20

有馬死ね

640 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:16:58.83 ID:1ojNEb360

車内で横須賀のクロンボにナンパされそうになったデカパイねえちゃんが英語わからねえってシカトした態度にソソクサと逃げたのはいい行動だ！クロンボは車内物色してたが、あいつらイカ臭えぞ！皆さん、近づいてきたら、逃げまひょうー！

641 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:23:03.42 ID:Jxw9NK4Q0

みんなの鉄道の京急蒲田懐かしー

642 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:28:08.85 ID:jK0u6JTi0

みんなの鉄道再放送頭から見逃したわ

643 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:28:29.29 ID:nPHU9uMb0

>>634
能見台と井土ヶ谷は通過でいいね。
これで川崎～文庫まで鶴見、新町、仲木戸、日の出町、弘明寺、杉田の6駅だから
9分あればなんとか逃げ切れるかな。

644 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:31:48.08 ID:0S7MNzfcQ

新町も弘明寺も井土ヶ谷も能見台も通過でいいよ

645 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:44:17.41 ID:kcijddaa0

>>633
同意
横浜以南を各停化すれば中間駅の本数も増えるし
横浜市が求めているのは横浜～羽田間の利便性向上だったはず

646 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 02:29:33.47 ID:M/4cngDO0

沿線民じゃないのにこのスレしょっちゅう見てるのは俺くらいか

647 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 06:13:24.02 ID:LgAgtjXJI

久里浜6：11発の普通、川崎行。
発車のブザーと同時にウテシが走りながらやってきて
慌てて発車して行った。
30秒程遅れ。

648 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 06:21:46.81 ID:6M2xeRNz0

>>646
有馬

649 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 06:45:21.94 ID:0S7MNzfcQ

>>647
そんなどうでもいいことはいちいち報告するなボケ

650 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 07:18:31.95 ID:iQ0bqBYG0

>>612
いい歳をして
「朝鮮人街」とかいう言う人って…

651 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 07:22:47.49 ID:iQ0bqBYG0

>>634
能見台は止めるべき。
でも、杉田は通過でいい!!

652 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 07:23:35.33 ID:83C3ZzKdI

>>649
お前、アフォだな。

653 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:31:54.50 ID:YpdHk+980

京急沿線のB級グルメって何があるっけ？

654 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:34:15.96 ID:laqkCJNO0

>>653
有馬のイカ焼き

655 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:36:25.66 ID:0S7MNzfcQ

>>652
お前みたいな汚客様はアホだろｗｗ

656 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:50:57.17 ID:LOBlIYDh0

>>653
マグロラーメン

657 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 09:33:09.01 ID:tDSeOlufP

>>653
たかさご家

658 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 09:58:53.07 ID:J3VFNHB40

ところで、北エア急の立会川通過は議論されないんだな。

659 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:00:32.91 ID:J3VFNHB40

>>653
横須賀のカレーパン
茶屋本店の「おはぎ」

660 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:33:03.11 ID:+7Fpb9OPO

賄賂もらってるくせに

661 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 11:24:06.59 ID:5rqv/xr10

>>653
鶴見の珈琲あんぱん

662 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 12:36:45.91 ID:83C3ZzKdI

スカマン

663 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 12:50:18.28 ID:TMFn7Uec0

>>657
相変わらずコクの無いスープ、腰の弱い麺
地元ではこう呼んでいます「バカさご家」

664 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 12:55:14.58 ID:Qpdz5WDK0

>>632
今のダイヤは一応節電ダイヤということになってるから、
比較するなら普通が９本あったときではなくて普通６本だった9月までのダイヤ。
（未だに節電ダイヤを続けていること自体が問題ではあるけど）

その９月までのダイヤでは、南太田での２本待ちはおいておくとしても、
普通車の半分は後続にエア急がなく、そのまま走れば上大岡まで十分行けるにもかかわらず
南太田で時間調整のために１０分近く止まっていたわけで、
今ダイヤではそれをなくなったのだから必ずしも改悪とはいえないと思う。
エア急が10分おきでなく20分おきにしかないというところが一番のポイントかと。

665 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 13:03:01.60 ID:Xn+gu7yu0

エア急のせいで遅れると嘘ばっか書いているやついるけど
業務威力妨害で、通報していいかなあ。実際、ほぼ遅れておらんよ。
鬼の首とったように、２ちゃんで、執念ぶかく、脅迫めいた
醜い姿さらしてさあ。逝けよ。

666 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 13:08:18.22 ID:gAEGgkw9O

>>665
痛いお(；＾ω＾)

667 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 13:11:21.16 ID:J3VFNHB40

>>665
「威力業務妨害」のことを言いたいんだろう。
ここに「エア急のせいで遅れた」と書いたことで、実際に京急には何か損害が出たのか？

何もわかってもないくせに、偉そうなこと書くなよ。
そういう奴は品川駅のトイレでも掃除してろ。

668 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 13:44:56.23 ID:iZrc11SNO

Ｂ級グルメ寄せ集め品達

669 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 13:58:19.34 ID:wYsax9bJ0

包丁～ハサミ砥研～ぎ直し

670 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 14:05:44.64 ID:wYsax9bJ0

誤爆だ、町内もう1周してくる。

671 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/14(月) 14:31:13.30 ID:vt5mKNNGO

葉山町一周京急バスツアー

672 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 15:14:11.28 ID:Bg/GcuSS0

平戸桜木道路の国道１号山谷のトンネルが完成すると、神奈中バスも東戸塚行きが増発されるだろうな。
現在の弘明寺駅の得意客である六ッ川方面の西側の住民が東戸塚に流れる可能性大。

673 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 15:17:36.81 ID:0S7MNzfcQ

>>665
お前みたいな汚客様のほうがよっぽど迷惑だわｗｗ

674 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:32:37.50 ID:zJ+ErYMS0

>>673
でも実際、エア急が原因で遅れが出た事実はないよね。
「エア急のせいで遅れる」が嘘というのは京急が一番良く解っている。

675 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:05:59.45 ID:WzXKnjC7O

>>672
あの工事って水道だったような…

676 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:10:29.52 ID:FofW9daY0

みんな仲良くなろうよ！
京急を愛する気持ちはみんな同じなのに、何故僕らは戦わなくてはならないんだ！

677 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:41:56.71 ID:+UZ+A3pN0

上大岡の長崎屋跡にしまむら

678 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:48:08.01 ID:83C3ZzKdI

>>653

京急沿線にB級グルメはないな。
K級グルメならあるけど。

679 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:56:47.66 ID:yWEPYj7B0

>>672
そう思いたいのはやまやまだけど、環状2号だっていまだに下永谷は旧道まわりだし、
本牧から境木中学校までのバスだって東戸塚に来る気配はないし、
開通後10年くらいの気持ちで気長に待ちましょう。

定年を迎えるから。

680 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:05:45.67 ID:u+hOmbDB0

>>674
まぁエアポート急行の前を走る普通が遅れてるからな。

681 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:09:18.13 ID:HkNqn5+w0

>>672
六ッ川から程近い永田に住んでるが、山谷のトンネルの話しは初耳だわ。だから、山谷のセブンイレブンの前ってずっと空き地みたいになってるんか。

682 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:31:30.86 ID:HOwhHBkE0

>>672
あそこトンネル工事じゃないから。
仮にトンネルでも東戸塚駅周辺の道路が使い物にならないのでバス増発とか無理。

683 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:33:42.06 ID:L/SMOAL00

もう語り尽くされてるようだが前回の改正による
糞ダイヤぶりは恐ろしすぎる物があるな。
いつのまにか上大岡から横浜まで怪特で10分もかかるように
なってるしｗ
最近あまり日中京急横浜方面乗らないから気がつかなかったｗ
これを「南太田の待避を解消して普通が７分スピードアップ」
と称する神経を疑う。
９９年夏改正からダイヤ改正の度に悪化する一方じゃないか
いい加減にしろｗ
これも空港線偏重政策なんすか？

684 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:38:34.35 ID:9lUdZKG+0

空港線偏重というなら、エア急のない夜間も横浜方面との直通を増やして当然だよな。

685 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:58:50.37 ID:L/SMOAL00

最近の京急事情をよく知らないので単純にきいただけ

686 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/14(月) 21:16:31.62 ID:vt5mKNNGO

>>679
吉原のあたりは完全に環二にシフトしたかと思ったらまさかの旧道経由復活ｗ

687 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:21:18.51 ID:GBLnytgJ0

>>672　>>679　>>681　>>682
開通は早くても平成30(2018)年らしい…先は長そうだね。スレ違いスマン
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/sakuragi/hirado/
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/zaisei/org/kokyo/jigyouhyouka/iinkai/h22/pdf/h22-dbsiryou2.pdf

688 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:27:33.98 ID:6M2xeRNz0

>>683
＞怪特
怖そうですねｗ

689 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 ：2011/11/14(月) 22:22:44.38 ID:tthafILYP

>>646
呼びました？

690 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:26:14.87 ID:AjB2AQIJ0

>>647
俺も見た。乗務員のくせに駆け込み乗車してたね。
ベル鳴り終ってから乗車して、カバンを置いて、それから発射してたよ。
「ﾀﾞｧしめまーす」なんて、車掌も時間稼ぎしてたｗ

ウンコかなｗｗ

691 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:27:27.76 ID:3R4UcK+dO

買い得あっ嘔吐

692 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:31:10.89 ID:HeNvr40RI

京急品川改札付近高輪口のところ、毎朝ションベン臭くてかなわん
決まって立ち小便垂れる奴がいるのか、下水道が壊れているのか
明日からしっかりカイゼンして下さい。

693 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:33:23.47 ID:AjB2AQIJ0

>>692
そう、あの辺臭いんだよね。
旅行パンフ取る時、臭くてたまんなかった。

694 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:35:15.46 ID:Bg/GcuSS0

>>682
スレチでマジレスで何だが、あれはトンネル工事だよ。
平戸桜木道路と東戸塚のオリンピックの前の通りがトンネルで直結して、将来はいずみの線の弥生台まで行くんだよ。
だから一部の表記ではすでに弥生台桜木町道路となっている。
東戸塚駅前のアクセスも１回右折するだけだからスムーズだろ。

695 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:46:28.59 ID:0oQ8stQD0

品川区の癌京急

696 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:47:24.66 ID:HkNqn5+w0

>>694
なるほど！だから７年ぐらい前に県道平戸桜木線から県道弥生台桜木線に名称変わったのか。

697 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:57:51.28 ID:NyoYgqXw0

>>674
＞でも実際、エア急が原因で遅れが出た事実はないよね。

何を根拠に断言してるの？
急行厨お得意の嘘と言われないために根拠を示しなよ。

698 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 00:00:05.68 ID:MDCZrILZ0

京急川崎→上を向いて歩こう
平和島→ババンババンバンバン
他の駅はどうなん？

699 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 05:29:38.23 ID:fxXeo2KeO

今度の改正で全時間帯にエア急が出来るんだよな。あとエア特が出来るから、普通停車駅利用者は覚悟しとけよww

700 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/15(火) 05:55:37.75 ID:EpwA9qBPO

>>691
ここも京浜東北スレみたいになるのか('A`)

>>696
いつの間に…

701 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 06:26:46.43 ID:3XSIC8sRI

>>699
ついでに浦賀本線にも、日中時間帯の優等列車をお願いします。

702 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 07:05:51.41 ID:YQnynAiVO

>>699
朝ラッシュ時に空港行きが出来るは良し。

大きい荷物でギュウギュウの車内に入るのも、入られるのもウンザリ。

703 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 07:09:59.31 ID:sExMaxys0

>>699
急行が批判されてそんなに悔しいの？

704 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 07:31:24.39 ID:UmH2tkUE0

急行厨の醜さなんて今に始まったことじゃないけどね。
平気で嘘を並べて擁護するのはずっと前から

705 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 07:41:02.75 ID:i6/MtwZG0

>>699
エア特はコバンザメでお茶を濁すような気がしてならない。
エア急がもう一本増えたところで、現状に対して純増するだけだから、
エア退避に慣らされた我々には、最早どうという事は無い。

>>702
同意。それには期待している。
空港沿線の、朝ラッシュ時に10分待ちが頻発する現状は早く何とかして欲しい。

>>704
能見台民乙。力抜けよ。

706 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 08:42:58.78 ID:2LbUbv0e0

arima

707 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 08:46:28.21 ID:PdFZh6zh0

横浜着いたらいきなり冷房入れ出したぞ…さっきから寒くてしょうがない。何考えてるんだ？！

708 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 08:53:24.99 ID:SEQhrpulO

エア特できたら浦賀発着がいいな。
追浜・汐入の救済にもなるし

709 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:13:00.99 ID:D6sqnRoz0

今横浜以南でホームが6両までしか対応していない駅はどこですか？

710 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:16:23.11 ID:btqheaPIO

戸部、南太田、屏風浦、京急田浦、安針塚、逸見、県立大学ぐらいかな？

間違ってたらｽﾏｿ。

711 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:31:29.87 ID:7fwFZWDVi

エア急行が8連なのは空港線内の輸送力確保のためだから、
増発される南エア特or南エア快は6連か4連になると思う。
逗子線に行かないのであれば文庫から各停だし、
ダイヤによっては横浜か新町から各停かもしれない

712 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/15(火) 09:42:28.63 ID:EpwA9qBPO

>>711
エア急よりエア特のほうが短くなるの？

713 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:52:14.02 ID:Lulh4row0

>>692

小便・ゲロ共にある。
改善しようにもマナーが悪い輩がいる以上どうにもならないかと。

714 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 10:26:59.35 ID:MOLpreO30

>>710
南太田は回送の入線用に8～12両対応だったような

715 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 10:53:40.78 ID:btqheaPIO

確かに南太田は８両分の待避線はあるけど、ホームは６両分しかないだろ。

716 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 10:55:28.34 ID:i6/MtwZG0

>>711
南エア快が運用されれば、南エア急が8連である必要は無さそうだしね（4連では短いが）。
4両コバンザメの南エア快（エア特）が文庫以南普通浦賀行き、
6両の南エア急が新町以南普通新逗子行き、ってなパターンを希望。
もちろん逆でも構わないが。

717 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 11:18:11.41 ID:btqheaPIO

浦賀から４両、新逗子から４両で普通で来て八景か文庫で連結して８両で運用するのもいいんじゃないかな？
八景以南の普通なんて４両でも大丈夫だろうし、これ以上普通しか止まらない駅の本数減らしちゃったら、マズイじゃないか？

718 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 11:43:24.64 ID:k6I9ab/D0

>>711
エア急が８両なのは、データイムに2000の８連、650と1000の４連が余り過ぎてて、
その走行キロの調整が目的では？

719 ：711：2011/11/15(火) 12:09:19.62 ID:fTDopfQ60

>>717
それも面白いけど、南エア急を4両or6両にすれば、南太田で快特を退避できるんだよね。
南エア急が新町以南普通になれば、横浜～文庫の普通の本数は単純に2倍になるから、
普通駅の本数も増えるし、退避によって快特はスピードアップするしで、良い事ずくめかなと。
まあ、元のダイヤに戻るだけなんだがw

>>718
もし2000を使い続けるならば、南エア急は思い切って新町止まりにするのもアリかと。
南エア快が出来れば、南エア急の「横浜市域～空港間の優等」としての使命は終わるから、
無理して横浜以南まで直通で行く必要も無くなるし。
新町始発普通を設定して乗り継げるようにすれば利便性も保たれるしね。
あと、4連は、南エア快に充当すれば、無駄に余ることは無くなると思う。

720 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:19:46.88 ID:fTDopfQ60

連レス失礼。俺>>711じゃなくて>>716だった…orz

721 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:29:03.42 ID:9gbeSb7K0

妄想ダイヤの長文投稿大杉

722 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:49:01.59 ID:3XSIC8sRI

ところどころで今日はスカ線サボリダイヤの為の京急バス代行の日だよね。
目撃した人いる？
久里浜～衣笠ってどういうルート通るの？
まさか、佐原交差点から大矢部の踏切経由とか？

あと、横須賀～田浦も微妙。
ダイエー前で16号を田浦方面にUターン？

723 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:50:31.17 ID:JfhnPcJf0

>>722
安浦始発だったりして

724 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:52:58.90 ID:9gbeSb7K0

汐入駅のロータリーでターンだろ

725 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:55:35.75 ID:/XAM2R6q0

逗子～沼間～船越～汐入～池上～五郎橋～湘南橋～久里浜

726 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 13:20:03.16 ID:YpJIXp2h0

南エア急なかなかいい存在になってきたな。上大岡→横浜への選択肢も快特+エア急で便数増えたし
休日の日の出町、桜木町界隈遊びにいくのが快適だ。南太田や黄金町の住民も、着席率が増えていると思うよ。

727 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 13:30:05.49 ID:MtW+vYVE0

二、三行くらいでエア急擁護する連中はただの荒らしだろ

728 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 13:30:52.20 ID:O/nGbJ8X0

普段は仕事で空港からorまでしか乗らないんだけど、
この間、空き時間が5時間くらいできたので、品川から金沢文庫まで快特で行ってみた。

凄いね、この加速。ニコ動で見てある程度は知ってたけどLiveだと全然違う。
発車した時も発車後三秒くらいしたらフルノッチだし、マジすげぇ。

729 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 13:34:10.82 ID:MFYC/NO/O

>>707
あんた以外のほとんどが暑いということだよ
特に窓開けられない車種は換気兼ねて空調動かすから
寒がりなら重ね着しなさい

730 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 13:54:40.38 ID:fxXeo2KeO

>>701
エア特は浦賀始発との噂
よって汐入、追浜民の救済にもなりWIN＆WINのダイヤになるなｗ

ただ京浜間の快特が15分置きになるらしい…

まあ京浜間はＪＲに任せるって事かな。確かに企業戦略上は正しいんだよな。京浜間はこれ以上、儲からないし嫌なら横浜でＪＲに乗り換えろって話か

731 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:02:55.93 ID:A9tclq7s0

>>730
2013年以降の東北縦貫線開業以降は
京急も競争を諦めるしかないでしょうに

湘南新宿ライン同様に南北間スルー運転がメインらしいから

732 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:34:06.66 ID:FMwKDgZo0

>>719
南エア急が無いと横浜線方面←→羽田空港を拾えなくなる

733 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:38:14.70 ID:A9tclq7s0

個人的予測だと
エアポート急行　6両化の上　現行停車駅＋生麦
エアポート特急　8両で　特急停車駅＋仲木戸＋空港線内は一部駅通過

734 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 15:44:10.55 ID:783qvqiM0

現状空いてる3本枠にエア急orエア特が入るんじゃないのか？
エア急と更にエア特まで入れる余裕無いだろ

735 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 15:59:16.60 ID:k6I9ab/D0

>>730
ソースもない噂ね。

736 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 16:01:48.37 ID:CcJpNZ1R0

>>735

いや、宇宙意思からのデムパを受信したのかも知れない。

737 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 16:44:09.55 ID:twNpVqwbQ

>>730駅員だがエア特の噂なんてねーよｗｗ
お前らの妄想でせいぜい頑張りたまえ(笑)

738 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:01:28.70 ID:gP9f2kPY0

>>731
東海道線と横須賀線を東京経由・新宿経由に振り分けて
全部直通するのか？　総武快速は品川折り返しとかにして。
ンな訳ないだろ。

739 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:11:37.75 ID:UH+ezrpm0

>>736
宇宙意思風情に北総・京成・都営との調整が成し得るとは思えん。
さすがに15分ヘッドはガセかと。

740 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:23:10.00 ID:FMwKDgZo0

15分ヘッドになれば京成もしっくり行きそう
アク特30分間隔がちと短いかもしれんが
でも羽田空港日中16本/h(北エア快・北エア急・南エア特・南エア急)だと捌き切れるのか?

741 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:36:01.84 ID:A9tclq7s0

>>738
悪い　一言も横須賀線には触れていないんだが・・・・・・

742 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:59:40.55 ID:EF0CGSIy0

>>740
45分間隔になったりして

743 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:17:53.12 ID:k6I9ab/D0

>>731
逆に、どこかで人身事故が起きれば１発で総倒れというリスクも。

744 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:22:48.31 ID:TEkYZ5uB0

エア特じゃなくて快特な。
横浜方面は現状のエア急3本/hに加えて快特が3本/hできる

745 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:34:52.69 ID:ltJftFBN0

お前ら地域同士のいがみあいの次は嘘つき合戦かよ

746 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:51:39.62 ID:D9fIQQRd0

南エア急にイチャモン付けてる奴らって1999年の糞ダイヤマンセーの奴らだろ？
普通の５分毎運転なんて過剰サービスなんだよ。一度甘い汁吸うとこれだからやだね。
まあ長年１０分サイクルに縛られてきたわけだからその弊害と言えなくもないな。
１２分でも１５分サイクルでもいいから画期的な発想のパターン考えてくれよ。
解りにくいとか言う輩が必ず出てくるだろうが、列車種別が増えるのは大歓迎だね。
一応大手私鉄なんだから。

全く新しい発想で

747 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:52:47.59 ID:pkcqtnPJ0

普通車に統一。

748 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/15(火) 18:53:13.12 ID:EpwA9qBPO

プロホガソン見る時間無くなったじゃねえか馬鹿野郎(´;ω;`)

749 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:59:52.73 ID:HrfP5/c70

つまらない書き込みばかりダナー

750 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:59:53.19 ID:3XSIC8sRI

>>724
汐入ターンという事は、横須賀駅には行かず、汐入で乗降ですか？

>>725
衣笠方面からきて、湘南橋って久里浜方面に右折できましたっけ？

751 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 19:00:31.19 ID:HrfP5/c70

衣35

752 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 19:14:13.44 ID:JfhnPcJf0

>>750
横須賀駅（裏)で乗降すればいい

753 ：有馬パーク ◇13wx.ARIMA：2011/11/15(火) 19:24:08.64 ID:x+b04JbDO

お～い
早くエア急６両にして雑色停車してくれよ～お

1000形…エア急

2000形…エア快
で頼むよー

754 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 19:29:34.96 ID:3XSIC8sRI

>>751
ほへぇ、そういう路線があるんですね。

>>752
ウェルシティ前ですね。気づきませんでした。

755 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:10:53.09 ID:C390xEW+0

明日スカ線のリフレッシュ工事があるのか

756 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:52:47.76 ID:SEQhrpulO

快特が増発みたいな噂もあるが停車駅は現行のままかな。過去スレで各種別の停車駅変更(増加)というカキコあった。

757 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:13:00.46 ID:DbtNKRYk0

JR東は規模を生かして首都圏通過路線が増えたよなー
どこでも通勤通学圏内になっちゃう、
私鉄は何か別の方法でがんばらないとね

758 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:22:44.44 ID:PQEXmooX0

京急は10年前から一貫してダイヤ改正の度にダイヤが悪化している。

759 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:41:43.25 ID:j5SNW0dv0

>>757
京急の場合その別の方法が空港輸送なのでは？
定期外が多いので収益率高いし

760 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:58:25.39 ID:4DLQrKZf0

>>757
京急なら浅草短絡線も1つの方法としてあり？

761 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:16:45.40 ID:3tItZqfo0

野良猫のラッピング電車があると聞いたのですが、どこに行けば見ることができるのでしょうか？

762 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:45:28.62 ID:twNpVqwbQ

>>761
駅員だが初耳

763 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:51:39.89 ID:QlW8IlsyO

>>727
必死なエア急叩きこそ
むしろ荒らしに思えるが。

764 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:05:30.94 ID:986q26WvP

>>729
なんだよな～
寒がりって「私が寒い状態はおかしい！」てな独特の温度感覚を持ち合わせてる。

私は寒がりとか自称する割に、着込むことをしようとしなかったり。寒がりなアンタが普通の格好で平気ということは
周りは暑いということに気付かない。何か寒がりな自分に周りが合わせてくれるものだという変な横暴さがあるよな。

765 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:07:16.36 ID:8HZO+x/Q0

>>758
普通の数分後に快特とかありえない
退避駅までトロトロ
ダイヤ見てて「そうじゃないだろ」といつも思う

766 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:07:53.90 ID:JwY4ymEOI

>>746
普通が減ったからというよりも、単純にエア急が邪魔。
あれを廃止して快特と普通6本ずつの方が
無駄な空退避とかがなくなってずっと便利だと思う。

767 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:12:19.19 ID:lA/c1bKq0

今日さ、午後出勤で久々に日中の上りSH快特乗ったのよ。
正直「何これ？トンネルの向こう側？」と思ったよ。
もちろんここで言うトンネルの向こう側とは、KS本線のことを言うんだけど。

沿線民歴数十年だけど、なんの魅力も感じなくなったねKQ

768 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:15:43.59 ID:QlW8IlsyO

>>764
寒がり族は、ひ弱な人が多いので自己の身体を守るのに必死で周りが見えなくなるんでしょ。

あと、偏食（好き嫌い）が多い人は間違いなく寒がりになる。

769 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:36:17.27 ID:CXUIx4K10

http://www.asahi.com/business/update/1115/TKY201111150657.html

本当に実現しそうな雰囲気だ・・・

770 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/15(火) 23:41:48.91 ID:EpwA9qBPO

>>757
国鉄時代の東京関所主義がいかに異常だったか

771 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:45:23.13 ID:8HZO+x/Q0

>>769
で？
今回はどっちが線路の幅変えるんだ？

772 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:59:30.17 ID:a4TH9xtn0

>>769
いっつも五島に関しては国は寛大な対応を取るよな。

大東急様だか何だか知らんが、京急には何もメリットもないし、ダイヤにそれなりと影響が出るんだが。蒲田～京急蒲田なんて歩けるだろ。

もし、来たければ多摩川線と池上線の線路幅変えろと言いたいくらい。

773 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/16(水) 00:04:13.95 ID:ovNNY7b90

京急蒲田まで伸ばす分にはいいんじゃないかしら。
乗り入れは知らん。

副都心線もそうだけど、後から乗り入れに割り込んできてひっかきまわすんだよな…

774 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:18:24.72 ID:6eUHUIB70

京急のメリット一応あった。

地下鉄乗り入れ規格のように、制約を多数作りまくってやること。（ラッシュ時は乗り入れさせない等）

京急に乗り入れということだから、京急蒲田～羽田空港間分もガッポリ運賃取ってやること。（あっちは初乗り安いし乗り入れということもあって文句ないだろ。）

ま、フリーゲージとか言っといて東横線・目黒線からも頻繁に列車を乗り入れさせて、儲けようとする思惑がみえみえだから、自分は乗り入れに関しては反対だけどね。

あくまで、京急と東京モノレールの専売特許です。

775 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:20:12.89 ID:CC6v6w7b0

駅員ここ監視しているのか
気持ち悪いな

776 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/16(水) 00:24:39.97 ID:4pI+znRX0

多摩川線や池上線沿線の人はどう思ってるんだろうね。
お決まりの「他所の線区のせいでダイヤが乱れやすくなる」という愚痴を
アスペの如く繰り返すようになるのかね。

777 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:29:42.34 ID:pBs+uxW1O

東急の池多摩と京急空港線が乗り入れするの？実現は難しいと思うけど？
そうなると東急は車両全取替が必要になるじゃん。
京急は先頭電動車が必須なんでしょ？

778 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/16(水) 00:35:15.11 ID:4pI+znRX0

六浦で第三軌条の渡り装置を試しているのは、案外…

779 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:51:38.25 ID:w8BAwEhH0

羽田空港駅がパンクする悪寒も。
要塞完成後は横浜方面からも増発するのに・・・

東急建設にもう1面2線と引き上げ線をつくってもらうか。

780 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:58:17.77 ID:6eUHUIB70

東急車輌の銀様の件もそうだし、今回もそう。

結論

東急グループは京急の足を引っ張ってガッポリ。

781 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:01:54.18 ID:DMOhFTm60

東急ってあんだけ乗り入れでネットワーク広げてもまだ満足しないのかよ。

いくら京急が嫌だと言っても、東急が行政と手を組んで外堀埋めてきたら断れんしな・・・
まあ今の京急じゃ「大歓迎！」と言いかねないけど

782 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:17:03.00 ID:LmOaU8/f0

東京急行電鉄蒲田駅（東京都大田区）と京浜急行電鉄蒲田駅を結ぶ新路線「蒲蒲（かま・かま）線」の設置を、東京急行電鉄が検討していることがわかった。東急電鉄が京急電鉄に乗り入れて羽田空港に接続することで、外国人客の取り込みをねらう。

　１５日までに投資家説明会などで、蒲蒲線建設を本格的に検討し、国などに支援を求める考えを示した。両駅は約８００メートル離れており、利用者からは、乗り換えに「不便」などの声が上がっていた。国は建設に前向きで、大田区が整備の効果などを調べていた。

783 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:21:40.94 ID:w5x0Qk440

何だかんだで空港中心で考えてるおまいらにﾜﾛﾀw
渋谷や池袋に楽に出られるようになっていいじゃん。
東急がちゃんと「京急蒲田駅」を設けてくれればだけどな。スルーせずにw

784 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:23:26.27 ID:IHbagZop0

普通に品川回りでいいよ
いやなら800mくらい歩け

てか京浜急行電鉄京急蒲田駅だろ

785 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:30:18.13 ID:I8HkOTrk0

蒲田はいらない子だから
京急蒲田駅だけ東急にあげて京急は京急蒲田駅を廃止しちゃえばいいよ

786 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:32:13.36 ID:/hvqyf6hO

つ東急京急ホールディングス

787 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:39:00.94 ID:Z3XrpWxlO

>>737
たかだか駅員風情じゃ知らないんだろうな。

>>739
確かにまだ決まった訳じゃ無いらしいが、15分を軸に調整してるらしいが…

まっあくまで噂だ。今じゃ当たり前の銀1000は導入の時はこのスレだと誰も信じてくれなかったしな

788 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:42:29.68 ID:w5x0Qk440

>>784
品川回りで渋谷に行こうとすると、なんかこう、萎えるんだわ。
800m歩いてまで鈍行の多摩川線なんぞに乗りたくもないしなw
蒲蒲が実現すれば渋谷直通の優等が出来るだろうから、それで初めて、
東急経由で行ってやろうかという気になる。
駅名は無難に東蒲田になるんじゃないか？つまんないけど。

>>786
もう合わせて東京急行でいいよ。

789 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:43:52.44 ID:LmOaU8/f0

多摩川線改軌
多摩川=空港間折り返し。

790 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:47:12.67 ID:/hvqyf6hO

そしてえげつない手段で東急が空港線を乗っ取る。

791 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:54:12.39 ID:w5x0Qk440

>>790
おまいらの大嫌いな「羽田空港至上主義」が消えて結構な事じゃないか。
空港線は大師線と並ぶ歴史ある路線だが、本線のスピードアップとやらの為には致し方あるまいw

792 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 02:25:24.84 ID:DMOhFTm60

>>787
＞今度の改正で全時間帯にエア急が出来るんだよな。あとエア特
＞エア特は浦賀始発との噂
浦賀始発っていってるけど文庫以南は具体的にどんなダイヤになるの？
横浜方面からは品川方面快特が毎時4本、空港方面優等が毎時6本ってこと？

793 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 03:17:34.42 ID:xGJ2KT1XP

15分間隔なんて、京浜間の方がスイッチバックする配線じゃないとおかしいだろ
あと南エ急6両化に関しては、延伸したホームを放棄する気か？

794 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 05:43:41.38 ID:BqAnlias0

>>783
今は横浜以南から渋谷、池袋なら横浜乗り換え湘新ラインか東横線経由でしょうし、
京浜間の本線の駅から渋谷、池袋も品川乗り換えの方が速そうですし。

795 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 06:30:26.40 ID:A9j98ZgnO

京急蒲田まで延伸するだけだろうけどまあ便利にはなるんじゃね。
そしてやっと大田区役所地下の謎のスペースが使われるのかｗ

796 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 07:01:51.41 ID:IIN24wwRO

快特
品川～空港～川崎～横浜～
いったん羽田に寄ってから本線に戻ればよい。蒲田は通過。

普通は本線のみ。
空港線途中駅は廃止。バス転換。
これでよし。

797 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 07:04:53.26 ID:1xpzT2zGQ

>>787
じゃあお前はなんなんだ？

妄想鉄ヲタか？本社関係者か？

798 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/16(水) 07:53:08.17 ID:IkccbuyPO

蒲蒲線作って渋谷・新宿直通なんてしたら減収だし(国内タまでで70円)、
はたしてやる意味あるのかしらね？

リムジンバスの池袋や新宿行きから客を奪える利点はあるけどさー。

799 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:49:20.10 ID:TT19gsLO0

空港利用者なんて半分はよそ者なんだから、大荷物抱えて
乗り慣れない電車には乗りたがらないよね。関東在住の旅客だって
京急沿線民でなければ安易にバスに流れる。
渋谷から空港直通をたくさん走らせたりしたら今の京急みたいに
東横間の利便性がgdgdになるだけ。

800 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:55:02.90 ID:VfC8KMNNI

蒲蒲作るくらいなら、杉杉線作ってほしい。
あと、汐横とか。

そしたら、鎌倉、大船方面快特千葉行とか、
磯子、桜木町方快特南浦和行とか可能。
シーズンには、すかかいじ号の運行や、
ホリデー快特ときわ横須賀号なんてのめ可能。

801 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:55:56.12 ID:P986fq5z0

京急蒲田まででいいじゃん。

下手に、大鳥居まで作られて乗り入れられたら京急にメリットないし。

行き先をＪＲ九州方式で「羽田空港」(京急蒲田乗換)にすりゃいいだけ。

802 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:26:01.19 ID:nkGz//LR0

蒲蒲線なんか作ったら、地元商店街が反対するんじゃないか？
商店街を通過する乗換え客が減るっていう理由で。

そもそも、東急グループは、電鉄がJAL株で大損したのを始め、グループ各社が経営難で瀕死の状態。
田園都市線の新車置き替えも延期せざるを得ないほど危ないのに、新たな建設投資をするのは不可能。

803 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:46:14.61 ID:W6K1k8t/O

副都心線直通所沢行きとか来たらワロス
初心者ホイホイだよな

804 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:53:19.18 ID:IHbagZop0

>>802
東急車輌も売るくらいだからね
まあ元々儲かってなかった見たいだけど

805 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:08:14.87 ID:Pa4rA2NT0

大東急復活！

806 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:12:25.72 ID:OiHp7zttO

しっかし、川崎地下鉄もそうだが、ゲージより車体限界（１８ｍと２０ｍ）やら可動式ホーム柵が問題なんだが、
どのマスコミも検討会の報告書もその点に触れてないのはなんでかね。

多摩川線、池上線だけに乗り入れるわけじゃないんだし。
あ、日比直も可能かな？

807 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:14:15.26 ID:64flrlXVP

いよいよ鉄道業界も再編が始まったか

808 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:29:09.33 ID:6eUHUIB70

>>806
何でもかんでも、乗客の利便性を表に出すからこういうことになる。ここがマスゴミ腐ってる。会社の思惑全く分かってない。

18m車じゃないと嫌だと散々、駄々こねて営団に18m車造らせといた結果、使ったらポイ。これから乗り入れ基本的に中止。

こんな会社に片道で乗り入れられるよりも、いつも通りに都営・京成・北総・芝山とタッグ組んでいた方がずっといい。

809 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:52:31.38 ID:oV2Wo86p0

駅員や運転手に車掌全員がオカマだろうなｗ＞蒲蒲線

810 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:06:29.95 ID:szcuHycE0

横浜の平日夜の下り
急行とか特急でもいいから走らすことできないの？
ウィング通過する時間帯、有効列車が10分に1本とか
少なすぎるんだけど
凄く不便だし、それに絶対座れないからやだ

811 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:12:20.52 ID:WZrEtIKI0

>>810
引っ越すか、京急使うのをやめる。
オレは後者にした。

812 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:35:20.51 ID:fm0Z1OK60

現状、羽田～都営方面は大半が品川で乗降してるわけだけど、
その内渋谷方面に行き来してる客がどのくらいいるのかが問題だな。
蒲蒲によって蒲田～品川分が流れるわけだから、
それでも渋谷方面の需要が多く、収支に影響ないと踏めば
空港線は蒲蒲直通と横浜方面中心になって
品川口は以前のように本線に特化することも考えられるのでは？

813 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:47:11.85 ID:XzrownH2O

どうせなら
池上線買い取って線路幅も変えて空港線のどっかの駅まで地下線で延長
五反田も変えて都営浅草と直通

は無理か

814 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:55:57.04 ID:QMGIp+7t0

この会社沿線に住んでもいいことなんてないから
とっとと引越した方がいい　伸びも期待できないし
お勧めはこれから伸びが期待できる相鉄東急東武の3社

815 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:03:53.40 ID:6+S1w4un0

普通駅も最低ですべてのダイヤが最低

816 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:08:43.70 ID:m8/gQpfB0

>>809
＞全員がオカマだろうなｗ＞蒲蒲線
カジャグーグーのカーマカメレオンと言う歌を思い出したｗ

817 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:14:23.06 ID:/hvqyf6hO

>>816
つカルチャークラブ

818 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:31:37.96 ID:VfC8KMNNI

>>800
試しに杉田から新杉田まで歩いてみたが、距離あり過ぎ。
こんだけ離れてるんだったら連絡バスでも出してほしいな

819 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:37:34.73 ID:VfC8KMNNI

俺は戦争のうたの方が好きだな。

820 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/16(水) 13:26:03.13 ID:oq+PlzpWO

JAL株が紙屑になってから東急車両を売り払ったり、切羽詰まってるんだろうな。
なんとか活路を見出だそうとカマカマに手を挙げてみたものの…

>>818
昔は杉田駅から笑点街を突っ切って杉田バス停まで江の電バスがあったんだが…

821 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:32:24.51 ID:qoreZRgd0

>>806
日比谷線ならきっとやってくれる…

822 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:58:11.07 ID:7IVFUflV0

中目黒～田園調布をフクフク線　多摩川線乗り入れでカマカマ線　大鳥居からクウコウ線
これで桶？

823 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:23:57.08 ID:nkGz//LR0

>>818
一応、路線図上では乗り換え駅に指定されてる。（京急鶴見も同様）

ところで、極めて隣接する京急新子安とＪＲ新子安はなぜ乗換え駅に指定されていないんだ？

824 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 15:11:51.69 ID:16411gNL0

>>823
急行停車駅の理由付けのため路線図を書き換えたから

825 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:11:02.55 ID:5aMIQZox0

蒲蒲って、いままで京急とモノレールで寡占状態だった
東京・羽田間の輸送に俺も算入させろって東急が殴り込みかけるわけでしょ。
京急にとってデメリットのほうが圧倒的に大きいように思える。

826 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:11:24.90 ID:T9Qz+uiRO

>>818
何回か行き来したけど、そこまで遠いとは思えない

827 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:14:57.70 ID:zquG/tWe0

杉田～新杉田が遠いって、どういう感覚なのかねぇ。
体力なさすぎだろ。

828 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:29:19.46 ID:245GoWfZO

いきなりだけども産業道路駅の裏にバスターミナル出来ていたけど即出？
小島新田寄りに

829 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:30:59.84 ID:kwmJpZ0J0

距離的な遠さじゃなくて、歩きにくさとか含めた体感的な遠さでしょ。
弘明寺なんかも離れているけどそんなに辛くないな。

830 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:31:13.38 ID:q0KuPi/50

>>823
横浜～川崎はケト・東海道は並行路線扱いなので除外されてる
東神奈川は横浜線、鶴見は鶴見線、川崎は南武線がある。

831 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:36:39.00 ID:nkGz//LR0

>>828
ttp://www.rinkobus.co.jp/oshirase/111001shinki_rosen_sangyo_douro.pdf

832 ：名無し募集中。。。：2011/11/16(水) 16:37:26.87 ID:ioAodWYSO

昼間は
金沢文庫→品川が35分
能見台→生麦が38分
なのか

833 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:54:07.60 ID:ZjaNBsJj0

エア急作らずに特急を昼間も運行すればよかったのに。

834 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:00:02.40 ID:EpR3YlI80

>>833
エア急と同じダイヤだったらどーするの

835 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:08:56.65 ID:q9POgG6O0

>>816
京急蒲田～羽田空港を三線軌条なんて夢物語だから、実際は
蒲蒲線だけ作るんだろうけど、東急電車が「京急蒲田」なんて行先を
表示して走るのかね。新京成の「京成津田沼」行は親会社だからまだいいが、
昔々の「国鉄千葉駅前」に匹敵する屈辱だろうに。

836 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:18:12.98 ID:P986fq5z0

>>835

「野田阪神」行きって、市営地下鉄があった筈。
それに、田園都市線で、流通ではライバルの「三越前」行きってのもあったし。

837 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:19:14.09 ID:DS78Fp260

線路の3線・4線軌条化が難しいなら、車体をデュアルゲージ化しよう。
T台車の車軸には車輪4枚、さらにディスクブレーキ2枚がズラッと並ぶ萌え。

もし線路に落ちてグモったら・・・まず助からないだろうけどｗ

838 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:21:25.40 ID:LmOaU8/f0

多摩川線改軌
東急多摩川線多摩川駅ホームの片面に狭軌車、
もう片面に改軌した多摩川線標準軌車をとめて対面接続
どおせ多摩川乗換えなんだし。

839 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:51:25.40 ID:zquG/tWe0

空港線が1067㎜になるんじゃないの？
これで空港優先糞ダイヤが元に戻るね。よかったよかった。

840 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:08:46.87 ID:X7eox5sJP

http://www.uradober.com

841 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:28:02.92 ID:SL8o7ObEP

>>837
踏切や分岐器はどうするんだよ

842 ：名無し野雷車区：2011/11/16(水) 18:40:05.15 ID:El83x4vt0

三田線から空港へ来た客は三田乗換えか、目黒乗換えか分からなくなる。
なので

１案
大鳥居で中間改札を設けて乗り換えさせる。

２案
電車に強力な電磁波を浴びせて、客のパスモを反応させる。

のどちらかの方法を採用します。

843 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:02:20.64 ID:q0KuPi/50

３案
直通しない

844 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:12:18.67 ID:P986fq5z0

冷静に―
・空港にしょっちゅう用のあるビジネスマン(芸能人)ってどれだけいるんだよ。
・そういう人たちなら、基本「空港に便利な場所」に住むか、そういう時は送迎ハイヤー
　とか、車、ホテルとか使うでしょ。
・蒲蒲作っても、誰が得するの？京急の損を無視しても多摩川線、池上線というアメリカ基準では
　ライトレール(路面電車)沿線の人たち。
・線路容量から、副都心線、目黒線は直通は頻繁には無理。いや、やろうとしたら多摩川線の大改造
　しないとならない。(京急改造以前に)
・しかも。バス会社は首都圏主要駅からリムジンを増発している。

結論・意味なし…でしょ。
頻繁に羽田利用するリーマンなら、京急やモノレールの沿線に住めばいい。
しかも、今住んでるトコより安いケースが多い。

それでもやるなら、アメリカのかつてのインターアーバンみたいに、矢口から
環状八号線の真ん中を、空港まで路面で走ればいいかと。

845 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:14:24.20 ID:cyFJmDTm0

>>836
田都の「三越前」行き、
東急内の駅放送や車内放送は、
三越前行きと言わず「半蔵門線直通電車」と言っていたね。

あと関東だと「伊豆急下田」行きとか、
「東武動物公園」行きなど他社が乗り入れ先の表示だしてるな。

846 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:16:43.52 ID:f/BFgfcQ0

今日も糞ダイヤで糞詰まり

847 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:22:24.40 ID:pBs+uxW1O

京急は先頭電動車必須でボルスタレス台車NGというのを東急が受け入れるかだよな？
東急も乗り入れ他社には、自社思想強要するからな？
乗り入れ協議になったら相当対立するだろうね？

あと乗り入れたら某東急系鉄サイトの某管理人は怒り狂うのかな？

848 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:34:28.39 ID:Pa1RdT2+O

>>835
田園都市線でデパートのライバルである「三越前」行きが走っていたじゃん。

849 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:38:27.92 ID:/hvqyf6hO

もし実現しても、多摩川線が京急蒲田駅辺りに地下で延伸する程度じゃないかな。

850 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:39:27.31 ID:Plg4+lUI0

蒲蒲線作ったとしても池上線や多摩川線が使い勝手の良い路線とは思えないんだが

851 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:43:30.54 ID:q0KuPi/50

2社で軌間とか車体長とか相当仕様違うのに直通とか言ってる奴はバカなの？

852 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:50:50.86 ID:v40D3dot0

まあ、日本橋東急は潰れちゃったけどね。

853 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:51:16.52 ID:kMzZReMtO

釜噛ませんできたら蒲田は快特停まるのかな

854 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:59:07.99 ID:qoreZRgd0

もう空港線は譲渡して本線に集中しろよ
成田から羽田まで鉄道で移動するやつなんて少ないし
北部は東急空港線
南部はモノレール東京延伸
ってしたほうが今の「京急」空港線より各地域の利便性あがるよ

855 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:02:02.37 ID:QpI3zALAO

（ﾟдﾟ）ﾊｱ？

856 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:16:14.76 ID:DnO0PEW/0

>>850
多摩川線は目黒線と繋がってますよ
よって便利

857 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:20:14.46 ID:hiVl7kgWi

ところで、横浜改札外の丸柱に貼ってあるベイポスはまだ健在？
写真とるなら今ねうちかなと。

858 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:31:38.47 ID:p5TAbJ2W0

>>850
鉄なら知ってることだが、多摩川線は田園調布まで地下の複線で繋がってる。
現在は回送用ってことになってるが、回送用としてはオーバーポテンシャルすぎる設備だ。
誰が見ても東横線からの直通運転を前提にしているのは一目瞭然。

859 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:33:45.34 ID:5QlGXExG0

本線の快特停車駅を半減した方がよい

860 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:41:14.78 ID:ZuH3kTGa0

本数も半減

861 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:41:30.23 ID:pAZTLj3M0

多摩川線は18m4両対応(今は3両)だし
池上線は18m3両対応だから
東急東横線の20m8両・10両は入れられないだろ
池上線を標準軌にして京急車を入れたところでホーム長が足らない

862 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:44:42.03 ID:tHEG2sDc0

多摩川線も空港線も空港利用者が使う駅と
乗務員交代保安装置切り替えが必要な駅以外は通過だろ

863 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:45:31.50 ID:0KsKIdU90

>>858
目蒲線でググろう。

864 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:47:36.57 ID:37Z/654t0

発車メロディは
http://www.youtube.com/watch?v=6FvlhYHicHU

865 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:53:45.33 ID:R3obgmIW0

>>858
かつての営業線がオーバーポテンシャルと解されるのも変な話だ。
ま、多摩川線の多摩川駅ホームは4両よりもさらに伸ばせる準備がしてあるのは確かだけど。

866 ：名無し野雷車区：2011/11/16(水) 21:15:25.03 ID:El83x4vt0

蒲蒲線は最初から乗り入れでなくて、大鳥居乗り換え前提で計画してある。

867 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:22:42.02 ID:RDz1y9mq0

>>866
東日本橋←→馬喰横山、みたいに、いったん改札を出て入りなおすんでしょうね
環八の地下だから

しかし、大鳥居～羽田空港がいくらだっけ、割高だな

868 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:30:53.24 ID:w8BAwEhH0

>>847
新京急蒲田～羽田空港は急曲線が無く距離も短いから・・・
と言って踏み倒されそう。

869 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:34:53.83 ID:/fYj1r3L0

>>857
南改札のとこだよね？今朝も張ってあったよｗｗｗ
毎年、シーズン終わり？には剥がされてるからお早めに。

870 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:39:42.93 ID:opJl5yZ50

鎌鎌線ができたら、京急バスの蒲田シャトルは廃止だよな。

871 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:00:47.19 ID:Z3XrpWxlO

確か、予定では蒲蒲線は京急蒲田通らないんじゃなかったっけ？それで相互乗り入れは無しで、新蒲田の同一ホームで接続だったような…でも羽田空港国内線を４線にしないと捌けないのが課題の一つだったような…

まあ蒲田終わったら品川大改造計画らしいし、京急建設は仕事に困らないなｗ

872 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:27:33.70 ID:0KsKIdU90

予定では東急蒲田の地下で乗換。
これだと東急に旨味が少ないと判断したのかも。

873 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:33:18.69 ID:xjM7/lJP0

http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/h22sinnkuukousenntyousa.html
大田区のHPにある計画だと
南蒲田駅を作って、大鳥居駅で合流するみたいだね

東急東横線は、平成24年度に東京メトロ副都心線と接続し、副都心線を経由して東武東上線、西武池袋線と直通運行を開始する予定である。
　この副都心線方面からの直通列車を、東急多摩川線を経由して東急蒲田地下駅まで運行可能な計画とした。また、東急蒲田地下駅からは
新空港線「蒲蒲線」、京急空港線を経由して羽田空港駅まで運行可能な計画とした。
　東急蒲田地下駅では、同一ホームで乗換する計画とした。

874 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:34:13.82 ID:UVz/Bp/R0

>>872
いや、バスや自家用車で空港へ行く人が電車に変えただけでも十分うまいだろ

875 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:54:01.62 ID:LmOaU8/f0

これで、JR含め、首都圏全私鉄ノーラッチｗ

876 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:58:32.98 ID:xjM7/lJP0

>>875
今でもつながっているだろう

東武、西武でも、メトロとはノーラッチ、白金高輪駅でメトロと都営はノーラッチ

つながってないのは、相鉄ぐらい

877 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:01:22.52 ID:NhOadpmU0

大和で小田急と繋がってるだろう

878 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:01:38.78 ID:paSL2B5DO

だ、か、ら、相鉄もつながるだろ

879 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/16(水) 23:07:49.18 ID:IkccbuyPO

>>842
京成の成田方式ならしっかり運賃回収できるね。
だったらその前に自社用に改造しろよ！となるけど。

>>876
相鉄は大和でノーラッチ。

880 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/16(水) 23:09:41.55 ID:IkccbuyPO

すでに書き込まれてた(つд｀)

881 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:15:46.24 ID:Li8RoiI60

>>873のリンク先の構想では、京急が羽田から、品川･横浜･蒲田の3方向運転を
了承しない限りプロジェクトは動かない。空港駅のキャパを考えると実現は
難しそう。それなのになぜ東急サイドからの情報なのか？
１．ばら色の計画をぶち上げることで、東急沿線のブランド力を高める。
２．先にぶち上げることで関係者の期待を高めることで、京急に検討に
乗り出すよう、外堀を埋めて迫る。
の、どっちか？
つか、空港乗り入れの際に、将来的な国際線ターミナルの設置場所を
予想して今のルートを建設した、というのだから、いずれ話題になる
蒲蒲線についてもある程度考慮した設備になっているのかな＞大鳥居と
蒲田要塞は。

882 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:23:29.87 ID:+GrsKq3N0

穴守稲荷を地下化して、京浜東北の蒲田みたく両側ホームの中線一線式にして、東急が中線で折り返せばいいんでないかと。

東横線からの乗り入れ車は多摩川線内は通過で。
多摩川の次は蒲田かな。

883 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:26:58.09 ID:ttdEPWKk0

空港のあのでかいエレベータ、苦肉の策なんだろうけどちょっと間抜けだよなー
モノレールの方がスマート！

884 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:42:59.31 ID:xjM7/lJP0

>>881
東急は羽田空港までは直通しない

京急の大鳥居駅の南側（ワタミ本社のあたり？）に大鳥居駅を作る

地下通路を通って乗り換え

885 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:54:38.92 ID:LmOaU8/f0

>>884
直通しないとは、ちょ苦痛。

886 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:37:38.97 ID:xRrPvvVY0

今日（正確には昨日）、オーバーランならぬショートストップ（？）に出くわした
良くあることなんかね？

887 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 01:28:59.23 ID:1wmIhNLrO

見習いじゃねーか？

888 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 01:34:01.41 ID:6D4Y8bVo0

蒲蒲線開通で東急にも逝っとけダイヤの影響が行くのか・・・

889 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 01:36:31.16 ID:EM4vnvhQ0

普通に考えて空港行くならバスの方が座れるしいいわｗ
あのオレンジのバスな

890 ：有馬ステークス ◇13wx.ARIMA：2011/11/17(木) 04:04:16.96 ID:1qqVKhejO

仮に東急が空港直通が実現した場合、京急蒲田に快特全停車(ウイング除く)か、もしくは快特全通過か極端になりそう

んでんで大鳥居最寄りの実家ホルホル
(´ε｀*

891 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 06:14:40.44 ID:wyMN5xQVO

892 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 06:30:04.99 ID:dQhmtpzcO

>>886
まさか南太田？？

893 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 07:21:07.10 ID:gM7yvP4FP

どれくらい手前で止まったのよ？

894 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 07:50:39.96 ID:UPE5xF7N0

蒲蒲線について、今度の株主総会で石渡に相当、質問来そうだな。

空港重視の為に蒲蒲線によってダイヤが狂わされるんだから、反対の立場だったら良いけどね。

株主は、徹底的に追求したれ。株主にとっても良いことではないぞ。

895 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 08:59:26.46 ID:xRrPvvVY0

>>892-893
逸見、3mくらいかな
止まってしばらくしたら
定位置に移動した

896 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 09:10:11.58 ID:SAc6EuVFO

>>836
「野田阪神」であって「阪神野田」ではない。「三条京阪」なんかも同じか。
それに倣うと「蒲田京急」か？デパートみたいだなｗ

897 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 09:19:14.31 ID:7+vRnjBe0

>>873
東横線は、相鉄から乗り入れて窯窯線とも直通させようものなら
線路容量がパンクしないか？

898 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/17(木) 09:20:07.25 ID:DofhEnpfO

某横インはこうなることを見越して大鳥居にホテルを構えたのだろうか

899 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 09:40:14.65 ID:7+vRnjBe0

>>898
セガ本社とワタミ本社のためにあるんじゃないか？

900 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:16:36.39 ID:JB8nCmEnO

>>899
ワタミの本社ってあんなところにあるのか。
ちなみにライバルのモンテローザ本社は三鷹。
松屋も大戸屋もすかいらーくもみな本社は三鷹北口で半径数百
メートル以内にある。

901 ：有馬特別 ◇13wx.ARIMA：2011/11/17(木) 10:21:57.43 ID:1qqVKhejO

大鳥居､三鷹

偶然だが鳥にちなんだ地名だ

902 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:26:44.71 ID:+QB3vKI1Q

京急久里浜で何があった？

903 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:26:46.57 ID:rt+1avG10

【運行情報】１１分１１頃、北久里浜～京急久里浜駅間での踏切道にて人身事故が発生しました。この先上下線に遅れが見込まれます。ＪＲ線・他の鉄道線に振替輸送を行っています。

904 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:31:38.77 ID:n60BDEXNP

11分11ってwwwwwwwwwww

905 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:32:31.17 ID:+QB3vKI1Q

もし京急職員がクリスマスに「We Wish You a Merry Christmas」を歌ったらｳｨｰｳｨｯｼｬ！ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ！ｳｨｰｳｨｯｼｬ！ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ！！ｳｨｰｳｨｯｼｬ！ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ！！！ｱﾝﾀﾞｧ！ﾊｯﾋﾟｰﾀﾞｧ！ｼｴﾘｲｪ～ｯｽ♪

906 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:33:25.67 ID:UU7vsMVZ0

魔の11

いま当該乗っていますが、文庫で振替の模様

907 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:35:51.35 ID:+QB3vKI1Q

21分に運転再開
早すぎるだろ

908 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:39:42.57 ID:XfqozoTrO

再開早過ぎ。
どんな人身事故なんだ。

909 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:41:21.88 ID:BeCL9KlFO

>>906
青砥行き？泉岳寺？

910 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/17(木) 11:49:25.28 ID:a5j65wrzO

>>897
相鉄は目黒直通もあるので殆どが西高島平か浦和美園行きじゃないかしら？
渋谷方向はJR経由にすれば蒲蒲"には"支障はでない。

蒲蒲が空港直通させるとホーム延長やら莫大な費用もかかるので、
大鳥居で同一ホーム乗り換えさせるのがやるなら一番良いと思うな。

911 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:51:04.75 ID:UU7vsMVZ0

当該67SH 601の模様

912 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:08:29.73 ID:gM7yvP4FP

佐川急便の近くの踏切？

913 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:11:34.21 ID:NX1o3Z1eO

北久里浜駅付近でグモ本線快特遅れ

914 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:21:31.16 ID:NX1o3Z1eO

大きな乱れは本線快特のみ
エア快・北エア急・普通＜今のところ、ほぼ定刻
JR東日本等へ振替輸送

相鉄本線ダイヤ乱れ
横浜からの接続注意

915 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:23:03.29 ID:lQjseHSt0

北エア急は13Dから遅れ

916 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:23:12.19 ID:+QB3vKI1Q

京成は何かあったの？

917 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:28:43.73 ID:lQjseHSt0

意地でも南太田で普通は待避させない模様

918 ：ｽﾚﾁｽﾏｿ：2011/11/17(木) 12:33:37.27 ID:NX1o3Z1eO

東北・秋田・山形新幹線、停電のためダイヤ乱れ

919 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:36:45.38 ID:5sGsUfgu0

>>918
あ、ごめん
足にコード引っ掛かってコンセント抜けちゃったわ

920 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:49:04.80 ID:5sGsUfgu0

京成がダブル架線点検のため一部区間運転見合せ

せっかく人身の遅れを回復してきてたのに追い討ちをかけるように…

それにしても67SHは人身よくあるね

921 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 13:13:39.45 ID:TAvRoIxr0

>>920
>67SHは人身よくあるね
前回はいつですか？

922 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 13:23:56.26 ID:7+vRnjBe0

>>910
相鉄が目黒線直通か東横線直通かはまだ公表されていない。
少なくとも目黒線のホームドアの位置と相鉄車両ではドア位置が合わない。
相鉄がＡＴＯを装備させるとは思えんが。

スレ違いになってしまったが、相鉄がＪＲ、東急に乗り入れても、
京急の混雑度の緩和には全然影響は出ないだろうな。

923 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/17(木) 14:05:51.97 ID:a5j65wrzO

さすが大師線！遅れとかまったく関係ないぜ！つーか、本線もほぼ復旧？

>>922
相鉄の都心直通プロジェクトのHPに渋谷方面・目黒方面の記載あるから、
渋谷も目黒も両方行くもんだと思ってたよ。目黒線から浦和美園行きと高島平行きみたいな感じで。
詳しくないんだけど、相鉄～日吉はATO装備車に車掌も乗せて自動運転させなければ可能？

どちらにせよ、JRはハッキリと新宿方面と書いているし京急への影響は軽微かしらねー。
品川方面直通なら横浜乗り換え客が減るかもしれないけど。

924 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 14:11:16.73 ID:MFHk19Xp0

空港線はターミナル乗り入れしてから20年位で
東急に強奪させるのが基底路線じゃなかったのかなw

京急はそれまでの間にせいぜい稼いでおけ
ただし、モノレールを潰すな
というお達し付きで

925 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】株価【E】：2011/11/17(木) 15:17:08.44 ID:MtMtcMEt0 BE:3871980487-2BP(100)

TOKYO EYE 東京へアクセス
明日(18日)14:30～15:00　NHKEテレサブ(023ch)

成田と羽田から、都心部へのアプローチについて特集。
電車、バス、タクシー、最後はヘリコプターまで取り上げて、それぞれの
ルートのコストや快適度などを調べる。

926 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 15:34:41.85 ID:zvon/or2O

11Dに2000が入ってた

927 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 15:53:54.21 ID:32zhIYAt0

>>924
京急は空港にあてた費用のうち、まだ500億位回収しきれてないわけだが、今の東急に京急から空港線買収するにあたって、それを払うだけの力あるかね・・
最低でも500億は払わないと、譲ってくれないぞ。

928 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 16:46:44.69 ID:dlS2uZEj0

カマカマ線での東急スタンスは2種免でしょう
だから国交省や自治体と折衝しているわけ

京急からの割譲など妄想もいいところだな

929 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 18:21:56.88 ID:Hp/1x0Ea0

>>923

後背人口からすれば、相鉄。ただし、東急は新横浜(菊名と同じ)から…と、横浜中心部との天秤だよね。
設備は、優等停車駅の10両化と、目黒線とその先の８両化はやるらしい。

まあ、今、考えて解る事は、日比谷線は全部中目黒乗換になるって事かな。

930 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 18:39:50.93 ID:c4LZoEAT0

蒲蒲線をつくるなら、逗逗線も・・・

931 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 18:59:12.86 ID:bJ9oIF4N0

逗子とかどうでもいい
赤字路線の分際で文句言うな

932 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:10:28.50 ID:71HlX4VO0

横須賀で横横線もよろしく

933 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:13:14.49 ID:JmVY+7gu0

19:19 福井県嶺北(-N/-E) 深さ10キロ Mj3.9 最大震度3 津波の心配はありません
[震度3] 福井県嶺北

934 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:13:31.07 ID:JmVY+7gu0

誤爆しますた

935 ：有馬畷 ◇13wx.ARIMA：2011/11/17(木) 19:36:50.93 ID:1qqVKhejO

もんじゅが誤爆したかと思った
びっくりした

936 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:18:20.89 ID:CR7WumWF0

川川線　鶴鶴線　久里久里線

937 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:36:30.57 ID:c4LZoEAT0

JR田浦と京急田浦の間も
田田線・・・

938 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:49:34.83 ID:Zm2sjQ0VO

逗逗線とか振替起きたら八景横浜間最悪だな

939 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:49:45.95 ID:CR7WumWF0

根岸線との杉杉線　シーサイドラインの八八線もか

940 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:55:01.65 ID:QFfTtP5n0

>>903 >>912
池田の踏切？

941 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:58:22.71 ID:WycI1qxF0

>>932
そこは　須賀須賀線　で

942 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:58:51.79 ID:RScErKHF0

>>900
http://www.watami.co.jp/corp/map.html
この南側に、東急の大鳥居駅が出来るのかな

943 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:12:52.22 ID:pK0nq2Rx0

ワタミの本社は京急所有なんだな
どうみてもワタミを誘致して建設したようだけど

944 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:03:01.97 ID:6vxG0U7R0

「川崎駅東口駅前広場再編整備」が完了！　めちゃめちゃ綺麗になったＪＲ川崎駅東口
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=156&t=1160#p2029

945 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:11:32.49 ID:rVDmsx4Y0

大大線もお願いします

946 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:21:21.76 ID:y+Zqtunq0

りんかい線が京急と交差する場所に駅を作らなかったのはもったいない。
が、あそこにりんかい線の駅が出来て、鮫洲からの乗り換えが可能になっていたとしても、
便利になるのはお台場方面だけで、京急利用者にとってはあまりメリットはなかったであろう。

947 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:25:06.30 ID:jQhFdTUf0

>>946
青物横丁じゃね？

どっちにしても誰にもメリットないのは変わらないけど

948 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:29:25.91 ID:n93diwvw0

>>947
どっちにしてもシーサイド駅から遠いし、作っても高専に行く人だけじゃね？

949 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:50:54.15 ID:QFfTtP5n0

屏磯線ｷﾎﾞﾝ。
あと、弘弘線とか。

950 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:05:09.46 ID:3LEy5WdX0

>>905
爆笑して鼻毛が抜けた
わしの鼻毛返せ

951 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:26:20.53 ID:ffWWgucj0

駅員や運転手に車掌全員がホモな京急有馬線、そんなのありません

952 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:29:00.05 ID:a4vSbs/Si

>>922
相鉄からの列車は目黒線が中心。以前社長が明言していた。
東横線は容量が満杯で大規模な直通は無理。

あと相鉄の東急直通用の車両はまだ一両もないはず。

953 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:05:42.89 ID:q2KFRWY50

もし京急職員がクリスマスに「We Wish You a Merry Christmas」を歌ったらｳｨｰｳｨｯｼｬ！ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ！ｳｨｰｳｨｯｼｬ！ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ！！ｳｨｰｳｨｯｼｬ！ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ！！！ｱﾝﾀﾞｧ！ﾊｯﾋﾟｰﾀﾞｧ！ｼｴﾘｲｪ～ｯｽ

954 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:11:39.85 ID:otfpFzAF0

山田くん、>>953の座布団を全部、木久ちゃんにあげて。

955 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:28:14.94 ID:+ReOnde20

木久門ちゃん?

956 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:13:45.30 ID:+UggWTE00

大田区の蒲蒲線のページの更新日が17日になってるけど、どこが更新された？

957 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:45:44.06 ID:+UggWTE00

色々と更新されたようですね。
失礼しました。

http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/index.html

958 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 06:24:44.54 ID:2tdT22xaI

折り返し駅での正当乗車のご案内を、最近またやるようになったね。

959 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:09:54.97 ID:WLOwjAE30

>>948
産技高専生が通りますよっと。青物→シーサイドの乗り換えはコミケかJAMぐらいでしか使わないなぁ

960 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:34:56.08 ID:2tdT22xaI

蒲田から品川迄快速で行こうとする客多すぎ。
蒲田なんて品川からそんな離れてないんだから、
わざわざ快速なんて乗らないで各駅か急行で行けよって感じ。
せっかく補助席解放してもダァ付近は蒲田民が大勢いるから、結局使えず。
通路中程はいくらでもすいてるのに。
まあ俺は座っているからどうでもよいことなんだが。

961 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:47:53.31 ID:IwC5pwn/O

また変なのが現れそうな悪寒ｗ

962 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 10:46:29.23 ID:gq0j2/maO

長年に渡って京急を使ってるがダァシエリイェスなんて聞いたことないぞ
普通にドア閉めます or ドアを、閉めまーすと聞こえるんだが俺の耳がおかしいのか

963 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 11:32:50.40 ID:usFKeOCU0

今日はヒマなので横須賀グルメきっぷをかってみた。
横須賀は一度行ってみたかったからちょっと楽しみ。

964 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 11:34:48.04 ID:djEsGcYu0

青海ビックサイトは、GEISAIとかデザインフェスタとか、今年は東京モーターショーも
京急－品川－大崎（大井町）－国際展示場とか大アホ迂回ｗ
帰路はシーサイド＞青物横丁だが、スカイウオークor地下通路造ってほしい
朝は横断歩道渡らずに海岸道路を強行突破する香具師がいて危ないｗ

965 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 11:37:37.13 ID:djEsGcYu0

京急蒲田完成したら、横浜方面６本/h、品川方面最大９本/hに増発だから、蒲蒲線経由で東急が割り込む隙間など無い

966 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:03:22.73 ID:VEeHVUzmO

強盗急のことだから本線への本数を減らしてでも割り込んで来るんじゃね？ｗ

967 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:04:41.86 ID:8sV3Z4bwO

>>964
ビックサイトではなくてビッグサイト
ビッグカメラではなくてビックカメラ

968 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:25:20.30 ID:gq0j2/maO

空急新逗子
空急印旛日本医大
空急新逗子
空快青砥
空急印西牧の原
空急新逗子
空急印旛日本医大
空急新逗子
急行 (東急線直通)渋谷
…

969 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:26:50.25 ID:tmz7NXDN0

>>962
それで正しいと思う。
ダァシエリイェスなんて言うのは一部の車掌に過ぎんｗ

970 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:43:53.52 ID:QRqPr3Xs0

>>962 >>969
耳鼻科池

971 ：963：2011/11/18(金) 12:57:52.52 ID:usFKeOCU0

横須賀中央到着。
12店舗からカレーがハンバーガーを選べるのでハンバーガーを選択。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5dGOBQw.jpg

でかっ！

972 ：963：2011/11/18(金) 13:19:22.51 ID:usFKeOCU0

記念艦みかさ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6K-SBQw.jpg
意外に小さい。
入艦料が100円割引になるから入ってみようかな。

973 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/11/18(金) 13:22:32.00 ID:RG934v6TO

>>971
下のパンが見えないなw
これは、アレか。ナイフとフォークで食うやつか！
ナイフとフォークで食べるハンバーガーなんてアンミラでしか食ったことない(*_*)

国際線1周年記念きっぷってまだ売ってたんだな。とうに売り切れてたと思ってた。

974 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 13:29:59.81 ID:di+n5qmv0

>>972
スレチだ
他でやれ

975 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 13:49:00.22 ID:VEeHVUzmO

>>971
うまそー
まだ食べたことないな、横須賀市民だけどｗ

976 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 13:49:29.60 ID:peJRHyb30

京急の駅員さんに、具合が悪い時に親切にしてもらいました。
お菓子などを持って行ったほうがいいのでしょうか？

977 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 13:55:12.33 ID:W2oQkoAC0

>>976
本社経由の手紙のほうが喜ぶぞ

978 ：963：2011/11/18(金) 14:01:05.65 ID:usFKeOCU0

>>973,975
味はまぁ、普通だったかな。
でかいだけ。

主砲。やっぱでかい！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY16iUBQw.jpg

15cm砲。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3KiUBQw.jpg

東郷元帥の目線。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2KiUBQw.jpg

ちょっと右翼臭がキツかったけど面白かった。

京急バスも乗れるので、日が落ちる前に三崎口まで行ってみる。

979 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 14:13:31.17 ID:eestFm3q0

八景島シーパラダイスにもこの位の大きさのハンバーガーを
出す店があったかと。試しにかぶりついてみたらさすがに
苦しかった。

980 ：963：2011/11/18(金) 14:19:30.65 ID:usFKeOCU0

観音崎行きのバス停発見。
15分待ち。

981 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 14:24:20.58 ID:P5CiPtcc0

ポテト全サイズ150円は本日まで
来週からはナゲット100円が始まるよ

982 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 14:37:52.99 ID:cFykrqei0

>>962
長年に渡って使ってるからだよ

983 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 14:46:37.55 ID:gq0j2/maO

>>981
マクドナルドか
今年はグラコロやんないのかな（´・ω・｀）

984 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 14:55:36.99 ID:tOC5wq/DO

今頃観音崎か？
三崎に着くのは夜中だなこりゃ

985 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 15:00:46.50 ID:WbJ8BIop0

次

/// 京急スレッド262 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321595641/

986 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 15:01:03.15 ID:P5CiPtcc0

乙

987 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 15:02:42.08 ID:cFykrqei0

>>985
合格！

988 ：963：2011/11/18(金) 15:19:03.27 ID:usFKeOCU0

観音崎灯台到着。
向かいはたぶん房総半島。
今日はガスってて夕日は見えそうにない…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrKmUBQw.jpg

989 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 15:21:14.28 ID:RKRHXaOLO

次は　梅屋敷
Next Umeyashiki
次はｳﾒﾔｼｷ
行先は東成田

990 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 15:22:33.82 ID:RKRHXaOLO

次は　梅ヶ丘
Next　Umegaoka
次はｳﾒｶﾞｵｶ
行先は　　柏

991 ：963：2011/11/18(金) 15:51:12.89 ID:usFKeOCU0

バスで横須賀まで戻ってドブ板通りに行ってみる。
京急バスのシートは巧みにKQの文字が隠されている。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu6GUBQw.jpg

992 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 16:31:10.95 ID:oosoLaAo0

どぶ板は１７時以降が面白いからな。
今円高でアメちゃん少ないかも。

993 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 16:56:34.27 ID:di+n5qmv0

>>988
しつけえんだよ！
てめえのブログか馬鹿発見器でやれ

梅

994 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:16:06.44 ID:EUZzt77W0

今マクドナルドでポテトのLサイズ頼む人多いのかな？

995 ：963：2011/11/18(金) 18:16:15.56 ID:usFKeOCU0

>>992
雰囲気は良かった。買う物は無かったけど。
カレーでも食べようかと行ってみたけど、軒並み1000円越えでやめた。

その後、せっかくフリー区間あるからと浦賀行ってみたけどなんにも無くて終了。

996 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:19:44.78 ID:PxdC/a5f0

>>994
おれおととい食ったばっかりｗｗｗ

997 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:42:28.23 ID:CbQhyTyDO

浦賀、早かったら渡し船で東西の神社にお参りなんてのも乙なもの。

998 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:59:24.36 ID:27SbfnRR0

学校裏

999 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 19:03:05.17 ID:1QtGXvtz0

学校前

1000 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 19:04:22.76 ID:b0K3S0Yr0

終点

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