【スーパー】常磐線特急ひたち14号【フレッシュ】
1 ：名無し野電車区：
スーパー】常磐特急スレ【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158552613/
【スーパー】常磐特急スレ2【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171285899/
【スーパー】常磐特急スレ3【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182156944/
【スーパー】常磐特急スレ4【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195696273/
【スーパー】常磐特急スレ5【フレッシュ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207445460/
【スーパー】常磐特急スレ6【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218376314/
【スーパー】常磐線特急ひたち7号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231474265/
【スーパー】常磐線特急ひたち8号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241343941/
【スーパー】常磐線特急ひたち9号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252684513/
【スーパー】常磐線特急ひたち10号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273430014/
【スーパー】常磐線特急ひたち11号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289117744/
【スーパー】常磐線特急ひたち12号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296287192/
【スーパー】常磐線特急ひたち13号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306310558/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158552613/
【スーパー】常磐特急スレ2【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171285899/
【スーパー】常磐特急スレ3【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182156944/
【スーパー】常磐特急スレ4【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195696273/
【スーパー】常磐特急スレ5【フレッシュ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207445460/
【スーパー】常磐特急スレ6【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218376314/
【スーパー】常磐線特急ひたち7号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231474265/
【スーパー】常磐線特急ひたち8号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241343941/
【スーパー】常磐線特急ひたち9号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252684513/
【スーパー】常磐線特急ひたち10号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273430014/
【スーパー】常磐線特急ひたち11号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289117744/
【スーパー】常磐線特急ひたち12号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296287192/
【スーパー】常磐線特急ひたち13号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306310558/
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2 ：次スレは：2011/10/31(月) 18:29:03.52 ID:uaAGekkE0
【スーパー】常磐線特急ひたち14号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320053229/l50
なお、新スレ使用は本スレ終了後でお願いします。
テンプレ不足ありましたら追加してください。
以上、よろしくお願いしますm(＿)m
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320053229/l50
なお、新スレ使用は本スレ終了後でお願いします。
テンプレ不足ありましたら追加してください。
以上、よろしくお願いしますm(＿)m
>>1大津(*´з｀)
4 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 18:49:10.18 ID:tSuqi0ZA0
5 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 01:26:40.89 ID:8ionUSIm0
まぁ収支悪いんじゃしょうがなえよ
快速にするほかない
快速にするほかない
>>4
21:15の奴は直前に乗っても座れるんで重宝してるんだがな
21:15の奴は直前に乗っても座れるんで重宝してるんだがな
7 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 19:01:14.02 ID:ZT1GTR2x0
>>6
直前に乗っても座れるほど利用率少ないんじゃ廃止だろ
直前に乗っても座れるほど利用率少ないんじゃ廃止だろ
中電より特急のほうが多いのは異常
>>7
廃止されるのはその前後の中電だったりしてｗｗ
廃止されるのはその前後の中電だったりしてｗｗ
10 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 20:17:47.71 ID:0Qko88RF0
11 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 20:52:11.77 ID:8zyGNfeYO
新小岩で成田エクスプレスに飛び込みが増えてるらしいが、ひたちで人身事故てあまり聞かないよね
同じ高速在来線特急だし、ひたちはなんで自殺が少ないんだろう
それとも俺が知らないだけで、案外自殺の名所駅があるのかな？
同じ高速在来線特急だし、ひたちはなんで自殺が少ないんだろう
それとも俺が知らないだけで、案外自殺の名所駅があるのかな？
そんだけ思いつめるやつがいないってのは悪いことじゃないさ
13 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:33:32.01 ID:0Qko88RF0
歴代スレで散々カキコされた迷惑極まりない車内宴会が常磐特急を
安定させている原因の一つかもしれん。
宴会おｋの車両（付加料金１０００円）を２両設置してワイワイ
やるのもいいかもしれんぞｗ
もちろん禁酒車両を３両連結はお約束。
安定させている原因の一つかもしれん。
宴会おｋの車両（付加料金１０００円）を２両設置してワイワイ
やるのもいいかもしれんぞｗ
もちろん禁酒車両を３両連結はお約束。
チンシュ車両もお願いします
16 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 01:24:11.01 ID:d3Vm3VFw0
北の大地は大らかで微笑ましいｗ
ＤＣ独特の振動も心地よいんだろうなあ。
ＤＣ独特の振動も心地よいんだろうなあ。
疾走しているＳひたち車内での用足しはなかなか大変だ。
左手で壁に設置のポールつかんで体を安定させ、右手指で自分のポールつまんで
便器に狙い定めて揺れに合わせて放水線を修正しながら用を足していく、
用を足してズボンのファスナー閉めるとき、いきなりガタコン、グラグラ、ってきたりして
額を壁にぶつけそうになる。
気持ちは悪いが共用の方で、座り用足しのほうがいいようだ。
左手で壁に設置のポールつかんで体を安定させ、右手指で自分のポールつまんで
便器に狙い定めて揺れに合わせて放水線を修正しながら用を足していく、
用を足してズボンのファスナー閉めるとき、いきなりガタコン、グラグラ、ってきたりして
額を壁にぶつけそうになる。
気持ちは悪いが共用の方で、座り用足しのほうがいいようだ。
キチガイおばさんの香水きつすぎ
自重しろや
自重しろや
19 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 22:05:21.67 ID:d3Vm3VFw0
>>11がフラグたてるから…
>>11
今日はあったよ。17：38分頃に
【常磐線 運転再開見込】
常磐線は、藤代〜取手駅間での人身事故の影響で、土浦〜取手駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１９時００分頃を見込んでいます。
上りなら14両のフレッシュだよ。
今日はあったよ。17：38分頃に
【常磐線 運転再開見込】
常磐線は、藤代〜取手駅間での人身事故の影響で、土浦〜取手駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１９時００分頃を見込んでいます。
上りなら14両のフレッシュだよ。
松戸に勝田公開のポスター貼ってある・・・
23 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 00:36:18.03 ID:UDa4WFSvO
なんで一昔前のひたちは、あんなにバカみたいに我孫子に停まってたの？
我孫子が重要な駅だったから
昔は成田線で千葉から水戸方面抜ける客が多かった 武蔵野線も高速バスもなかったし
昔は成田線で千葉から水戸方面抜ける客が多かった 武蔵野線も高速バスもなかったし
それで今は武蔵野経由で抜けるから新松戸の先で一番近いところで
柏にフレッシュひたちを停めてるってことか
柏にフレッシュひたちを停めてるってことか
26 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:22:11.77 ID:cylx0T0g0
ついでに柏には巨大企業が立地するから柏にフレッシュひたちを
停車するのか。特急停車駅事情には色んな背景があるんだね。
停車するのか。特急停車駅事情には色んな背景があるんだね。
フレッシュひたちは佐貫までノンストップにした方が、じっくりと車内検札できて良いのでは？
29 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 14:55:47.23 ID:klkCr7jG0
柏から佐貫・牛久とか距離短！特急料金もったいねー！
30 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 18:40:59.59 ID:ZIuYTKVo0
500円ぐらい安いもんだ
31 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:30:04.35 ID:cylx0T0g0
短距離で快適性を追求なら中電Ｇ車だね＞柏から佐貫・牛久
柏〜日立の距離ならフレッシュ指定席かなあ。
柏〜日立の距離ならフレッシュ指定席かなあ。
そんくらいの距離普通車で行けよ粕･･･
33 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:54:49.78 ID:cylx0T0g0
↑お前の主張は経済的な観点から見ると正しい。
だけど中電Ｇ車の快適さを味わうと虜になるよ。
ＤＱＮ客が少なく揺れが少ないから。
だけど中電Ｇ車の快適さを味わうと虜になるよ。
ＤＱＮ客が少なく揺れが少ないから。
中電G車はDQNの絶対数は少ないかもしれんが
乗ってくるDQNはかなりキツイDQNだけどな
乗ってくるDQNはかなりキツイDQNだけどな
35 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:36:37.68 ID:cylx0T0g0
確かにそれは言えているよ。
車内宴会をやらないけど鉄ヲタ丸出しＤＱＮが中電Ｇ車に
乗車する場合があるからね。
同業者の俺が言うのもなんだけどｗ
車内宴会をやらないけど鉄ヲタ丸出しＤＱＮが中電Ｇ車に
乗車する場合があるからね。
同業者の俺が言うのもなんだけどｗ
常磐線なんかたいして揺れないだろ？
下り天王台でちょっと傾きがきついなと思うくらいで
下り天王台でちょっと傾きがきついなと思うくらいで
37 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:37:35.71 ID:n4wihVjs0
E653の特急に乗車していると揺れをあまり感じない罠。
国鉄時代に製造した普通列車に乗車すると揺れが凄いぞ。
交流区間を走行しているの蛍光灯が消えたりするしｗ
国鉄時代に製造した普通列車に乗車すると揺れが凄いぞ。
交流区間を走行しているの蛍光灯が消えたりするしｗ
38 ：池原あゆみ44歳：2011/11/06(日) 02:37:21.01 ID:7Fxv3ZSc0
「北海道東日本パス」で乗り鉄していて、
上野16時台発の下り高萩行きのグリーン車に乗って日立に宿泊した。
たまたま、夏コミケの最終日(美少女の日)で、
いかにも、ステレオタイプの「萌え系イラストのバックを持った人」が、
上野から常陸多賀まで乗っていた。
通常、上野から水戸まで乗り通す人はいないのだが、
「じっくり、美少女同人誌が読めるから利用」
というニーズはあるらしい。
上野16時台発の下り高萩行きのグリーン車に乗って日立に宿泊した。
たまたま、夏コミケの最終日(美少女の日)で、
いかにも、ステレオタイプの「萌え系イラストのバックを持った人」が、
上野から常陸多賀まで乗っていた。
通常、上野から水戸まで乗り通す人はいないのだが、
「じっくり、美少女同人誌が読めるから利用」
というニーズはあるらしい。
39 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:57:55.40 ID:n4wihVjs0
遅れたお知らせ
本日の朝１０：０３頃、勝田駅をE657が土浦方面に向けて出発。
撮鉄２人が撮影をしていた。
事前に情報を入手した撮鉄は既に常磐線沿線でカメラを用意して
E657を撮影しまくっているんだろうなあ。
本日の朝１０：０３頃、勝田駅をE657が土浦方面に向けて出発。
撮鉄２人が撮影をしていた。
事前に情報を入手した撮鉄は既に常磐線沿線でカメラを用意して
E657を撮影しまくっているんだろうなあ。
41 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 14:48:09.79 ID:n4wihVjs0
勝ち組も何も後半年もたてばそれが日常になるわけで…
43 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 15:57:07.92 ID:n4wihVjs0
確かにそれは言えているよ。
651系が出現した当時は有難味を感じたが２０年経過すると飽きてきた。
651系が出現した当時は有難味を感じたが２０年経過すると飽きてきた。
651系も束管内の波動用183/189系・485系置き換えで残るしなあ
>>42
たぶんその頃には、今撮った画像なんかHDDの肥やしにもなってないと思う
たぶんその頃には、今撮った画像なんかHDDの肥やしにもなってないと思う
46 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 19:11:16.89 ID:n4wihVjs0
>>45
試験運転の画像はHDDの何処へ・・状態になるんだろうね。
651系に比べてE657系は揺れが少ないらしいから期待しているよ。
防犯カメラも安心材料。
口を開けて寝ている状態も撮影されちゃうけどｗ
車内宴会の常習組を観察するのには最適か。
試験運転の画像はHDDの何処へ・・状態になるんだろうね。
651系に比べてE657系は揺れが少ないらしいから期待しているよ。
防犯カメラも安心材料。
口を開けて寝ている状態も撮影されちゃうけどｗ
車内宴会の常習組を観察するのには最適か。
監視カメラの画像って車掌室のモニターから見れるの？どれか一台選択するとかでも
48 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:05:47.57 ID:n4wihVjs0
何か起きたら即座に対応できるように画像を車掌室で見れるようにするのでは。
液晶パネルの登場で狭い場所でも簡単に置けるようになったし。
液晶パネルの登場で狭い場所でも簡単に置けるようになったし。
49 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:56:19.47 ID:rskgL2U+0
常磐線の特急って大学生のご利用はあるのですか？
50 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:58:54.23 ID:0cNcXLutO
防犯カメラってデッキだけじゃないの？
657の試運転もだいぶ増えてきたな
>>47
防犯の意味が無くなるので教えません
防犯の意味が無くなるので教えません
53 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:21:52.71 ID:kE1YTmpx0
今試運転追ってる奴、どうせそんなの日常の光景に・・・
営業開始と共にロゴが入ったりして。
▲ HITACHI EXPRESS
▼ SERIES E657 EAST JAPAN RAILWAY COMPANY Ｊマ
営業開始と共にロゴが入ったりして。
▲ HITACHI EXPRESS
▼ SERIES E657 EAST JAPAN RAILWAY COMPANY Ｊマ
55 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:24:29.78 ID:RHGRRinU0
>>49
水戸から早稲田まで特急通学ならいるよ
水戸から早稲田まで特急通学ならいるよ
今度のE657系は東京発水戸線経由郡山行きです。
実際キモいんだからしょうがない
ガセネタと思っていてほしい。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320599084/51
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320599084/51
>>49
大学生どころか高校生や中学生もいるよ
大学生どころか高校生や中学生もいるよ
>>59
マルチはあかんよマルチは
マルチはあかんよマルチは
62 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:34:26.76 ID:FoK0/Zs70
64 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:29:50.73 ID:o711Js/+0
1057M 651で代走
よくあるE653検査時なんかの予定代走かな
緊急代走なら上野特急改札のところに席番変更の割り振り表が貼ってある
緊急代走なら上野特急改札のところに席番変更の割り振り表が貼ってある
昼間のグモの影響でフレッシュ57号は今日は651へ変更
一部指定席の座席変更あり
一部指定席の座席変更あり
つまり、契約不履行？
68 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:24:19.97 ID:jFDiOjD20
>>67
それは言い過ぎだべ。大目に見てよ。
それは言い過ぎだべ。大目に見てよ。
以前>>65の割り振り表を見たことがあるよ
もともと代走を考慮して指定をあえて空けてあるのかもね
もともと代走を考慮して指定をあえて空けてあるのかもね
グリーン車なんて数人しかいないのだから、4号車の指定取った人は
そのままでよいと思う。
そのままでよいと思う。
651の4号車は座席が3列だから、653の4号車のＣ列とＤ列指定の人は困る。
>>70
今日１人オッサンが乗ってたｗ
今日１人オッサンが乗ってたｗ
73 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 12:35:27.70 ID:suDq6juWO
>>68
どこの東北だよ。常磐線のいわき以南は「だべ」とか言わないし。
どこの東北だよ。常磐線のいわき以南は「だべ」とか言わないし。
74 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:14:31.38 ID:I84vKU4c0
>>73
茨城でも「だべ」は普通に使ってるが・・・・
茨城でも「だべ」は普通に使ってるが・・・・
中電G車かFひたちかは結構迷う所だよね
急ぎでもないけど快適に移動したいとなれば前者だろうし
出来るだけ早く着きたいならFひたちだし
急ぎでもないけど快適に移動したいとなれば前者だろうし
出来るだけ早く着きたいならFひたちだし
76 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:40:16.89 ID:y+Yp5ldk0
今月中にはダイヤ改正の概要発表されるかな
果たして常磐特急の運命やいかに！！
果たして常磐特急の運命やいかに！！
77 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:56:08.65 ID:8F9mCGgz0
ごじゃっぺ
78 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:17:39.34 ID:gNejl1Ck0
次のダイヤ改正に大幅な変更が生じないと予想。
夕方の時間帯にＦひたちが２本増発ぐらいか。
夕方の時間帯にＦひたちが２本増発ぐらいか。
81 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:22:48.38 ID:gNejl1Ck0
>>79
平日夕方のＦひたち＠土浦行でも座席に余裕があったりするから
何とも言えんな。大穴で２２時台の勝田行が４本体制になったりしてｗ
>>80
エキナカ売り上げをＵＰさせたいハズだから今年のクリスマス
は実行されるだろう。だから今年も発表するハズ。
平日夕方のＦひたち＠土浦行でも座席に余裕があったりするから
何とも言えんな。大穴で２２時台の勝田行が４本体制になったりしてｗ
>>80
エキナカ売り上げをＵＰさせたいハズだから今年のクリスマス
は実行されるだろう。だから今年も発表するハズ。
今年は地震で減収なので、深夜にフレッシュひたちを増便(2245、2330、2359)
中距離は20時以降一本ずつ減便、最終土浦は特急に置き換えｗ
これくらいやったりして
中距離は20時以降一本ずつ減便、最終土浦は特急に置き換えｗ
これくらいやったりして
83 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:24:16.62 ID:gNejl1Ck0
2400発フレッシュ77号土浦行きをお願いします
停車駅は藤代から各駅停車で、佐貫かひたちので普通土浦行き終電を追い越す
停車駅は藤代から各駅停車で、佐貫かひたちので普通土浦行き終電を追い越す
いーね
>>84
それをやらないのが水戸支社クオリティ。
それをやらないのが水戸支社クオリティ。
洗剤需要
88 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 20:36:52.14 ID:7J2lBZvo0
水戸なら東京駅24時発の高速バスもあるしな
>>88
特急の話をしてるのに何で通勤電車の話が?
特急の話をしてるのに何で通勤電車の話が?
91 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:41:33.05 ID:PfcgmtdE0
常磐線の場合、特急も通勤電車の内に入る
他の通勤電車の邪魔になるから増やせんだけだろ
いや、ちがう。
通勤電車が邪魔してるから朝の特急が超遅いんだよ。
通勤電車が邪魔してるから朝の特急が超遅いんだよ。
94 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:06:40.71 ID:7J2lBZvo0
実現は無理同然だが常磐線にも特急専用線があればと思う。
取手駅〜東京駅に出現すると革新的なダイヤが引けそう。
取手駅〜東京駅に出現すると革新的なダイヤが引けそう。
もともと今の快速線が急行線なんだがな・・・
97 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:17:04.20 ID:iehz40bdO
だったら常磐新線を傘下におさめておけば良かったのに
牛久や佐貫の連中は普通の通勤電車に乗る感覚でフレッシュひたち
に乗る
に乗る
99 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:21:59.32 ID:1jejaxla0
勝田祭来るヤシヘ
誘導無視して陸橋のとこから着たほうがいい
最後尾がここ
誘導無視して陸橋のとこから着たほうがいい
最後尾がここ
100 ：sage：2011/11/12(土) 10:45:48.92 ID:bLNv2FwDO
｢勝田車両センター50周年･ふれあいまつり｣、すごい人！
参った…
みんな勝田まで、どこから来たんだろ？
参った…
みんな勝田まで、どこから来たんだろ？
勝田までみんな何使ってるんだろ。
特急なのか中電なのか高速バスなのか車なのか早籠なのか
特急なのか中電なのか高速バスなのか車なのか早籠なのか
いや待てよ。黄門様を見習って徒歩…？
103 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:11:31.40 ID:298bYt4dO
混んでるならやめだな。
土浦から上りのフレッシュ乗ってきたジジィが
レチになんで座れないんだとか文句垂れてる
レチになんで座れないんだとか文句垂れてる
>>103
俺も行く気無くした
俺も行く気無くした
107 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:15:47.48 ID:J/Qd2hPx0
>>101
俺は自転車だったよｗ地元民だから。
今回の客を見ていると俺みたいな同業者が１割で家族連れが９割
だった印象がある。３世代で遊びに来たとか父ちゃんが同業者で
家族が一般人も結構いたけど。
E657を撮影出来たし、リゾートユー座席に座れたし、勝田車両センター
の歴史が分かったし良かったよ。
俺は自転車だったよｗ地元民だから。
今回の客を見ていると俺みたいな同業者が１割で家族連れが９割
だった印象がある。３世代で遊びに来たとか父ちゃんが同業者で
家族が一般人も結構いたけど。
E657を撮影出来たし、リゾートユー座席に座れたし、勝田車両センター
の歴史が分かったし良かったよ。
今日勝田で新型特急見たんだが、あれ、なんて名前になるんだろう。
ウルトラひたちとか、ハイパーひたちとか？
もう決まってるならいいけど。
ウルトラひたちとか、ハイパーひたちとか？
もう決まってるならいいけど。
110 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 20:18:59.27 ID:J/Qd2hPx0
112 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:26:15.97 ID:J/Qd2hPx0
113 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:32:28.48 ID:3qlchLCPO
>>74
茨城県内は常磐沿線どこも『だっぺ』じゃないか？『だべ』なんて方言はないはず。
茨城県内は常磐沿線どこも『だっぺ』じゃないか？『だべ』なんて方言はないはず。
使ってる人に対して無いはずって
115 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:36:49.63 ID:M9Uh1b5d0
だっぺ
116 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:40:27.47 ID:3qlchLCPO
117 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:04:43.48 ID:5nLb/DAvO
取手だけど、だっぺだね。だべとは言わない。あと、たへも言う。水戸の方じゃだへって言わないらしい。
118 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:05:48.39 ID:5nLb/DAvO
たへじゃなくて、だへね。
119 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:07:28.77 ID:J/Qd2hPx0
「だべ」は道内で頻繁に使われてるらしい。
121 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:45:23.14 ID:4gxeS/LFO
ひたちスレの屁ネタが好き
122 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:58:56.18 ID:J/Qd2hPx0
ゲボスレの仲間入りをしないか？
124 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 02:07:17.43 ID:LX9EZFwj0
「勝田車両センター」でようつべ検索すると昨日のふれあいまつりの
映像がうｐされているよ。
色んなイベントを手際よくまとめてある。
映像がうｐされているよ。
色んなイベントを手際よくまとめてある。
>>111
藤代まで行かないといけなかった頃のことを思えばそこはまともになった
藤代まで行かないといけなかった頃のことを思えばそこはまともになった
126 ：108：2011/11/13(日) 08:40:57.92 ID:Ndh2hrfKO
>>110
ときわは考えてなかったなあ。
その名前が常磐線から消えて久しいから、それもありかも。
実際にはカタカナのペットネームになるんだろうけど。
あの顔見たら「スカルひたち」なんて思いついてしまったw
ときわは考えてなかったなあ。
その名前が常磐線から消えて久しいから、それもありかも。
実際にはカタカナのペットネームになるんだろうけど。
あの顔見たら「スカルひたち」なんて思いついてしまったw
やっぱりひたちがいいな
128 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:09:38.12 ID:c+KLz1hN0
スーパーひたち→ひたち
フレッシュひたち→ときわ
でいいよ。
まぁいわき以北が直らないと愛称分けなくてもいいかな。
フレッシュひたち→ときわ
でいいよ。
まぁいわき以北が直らないと愛称分けなくてもいいかな。
ただ愛称分けないとフレッシュ回数券みたいな遠近分離がうまく出来なさそうな気が
そこだけが気がかりで、普通に考えれば「ひたち」で統一だと思うんだけどね
そこだけが気がかりで、普通に考えれば「ひたち」で統一だと思うんだけどね
130 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 11:23:31.64 ID:LX9EZFwj0
上野〜土浦の区間を利用する通勤客・通学客を考慮して
県南・・けんなん
県北・・ひたち
ならイイかもしれんぞ。
県南・・けんなん
県北・・ひたち
ならイイかもしれんぞ。
そんなのにしたら上野で｢イバラギのセンスねえｗｗｗ｣って笑われるぞ
出た！！
特急「京浦」号
特急「京浦」号
>>131
スーパーフレッシュも大概だろｗ
スーパーフレッシュも大概だろｗ
それもそうだｗｗｗ
土浦止まりはホームタウン土浦で結構。
自由席主体若しくはグリーン車を除き全自由席
自由席主体若しくはグリーン車を除き全自由席
136 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 19:44:10.87 ID:LX9EZFwj0
FNNスーパーニュースアンカー
ANNニュースフレッシュ
ANNニュースフレッシュ
138 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:52:53.91 ID:LX9EZFwj0
土浦行き ：かすみ（土浦の近くに霞ヶ浦が流れているから）
いわき行き：ひたち（常磐をかな読み）
「かすみ」はスーパーマーケットを連想するから不味いか。
車内に広告をぶら下げればおｋが出るかなｗ
いわき行き：ひたち（常磐をかな読み）
「かすみ」はスーパーマーケットを連想するから不味いか。
車内に広告をぶら下げればおｋが出るかなｗ
なんで束はE657のグリーン車部分をダブルデッカーにしないの？
何で？2階建てにすれば3列維持できたじゃん 1階は2列にすれば展望の悪さもカバーできるし
何で？2階建てにすれば3列維持できたじゃん 1階は2列にすれば展望の悪さもカバーできるし
142 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:45:18.76 ID:LX9EZFwj0
では常磐と常盤の2本立てで。
常盤グリーンで
HTTですねｗ
土浦行き…かすみひたち
勝田行き…梅のひたち
いわき行き…ハワイのひたち
勝田行き…梅のひたち
いわき行き…ハワイのひたち
148 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:32:51.60 ID:zO30NBLPO
>>139
あ
あ
149 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:35:08.54 ID:zO30NBLPO
150 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:59:20.10 ID:3eKtEl2XO
少なくとも二階立入れると見た目のバランスは悪くなりそうだな
151 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:13:30.17 ID:oqVtVO1y0
153 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:25:08.97 ID:Up/pNQpU0
154 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:58:01.54 ID:le9wh2jyO
高萩行のひたちは何にしようか？
>>154
衰退ひたち
衰退ひたち
ドキューンで
梅里でいいんじゃん。
158 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:21:14.59 ID:Up/pNQpU0
萩ひたち。
ひたちは日立じゃなくて常陸なのは誰も突っ込まないんだなｗ
そんなんわざわざ突っ込むようなことじゃないしな
161 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 06:36:08.80 ID:I92UI0NVI
先週の勝田は、行先表示を変えるネタがなかった？
６５１系の仙台は、わかるが。
６５１系の仙台は、わかるが。
162 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:22:07.82 ID:wUShQO3U0
多分あれがもう最後だろうな表示すんのは
163 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:24:55.04 ID:aHMjunh60
前面のＬＥＤに「５０」が表示されていたよ＞先週の勝田
思えばサン・ロク・トウから５０周年か。歳月が流れるのは早い。
思えばサン・ロク・トウから５０周年か。歳月が流れるのは早い。
164 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:29:08.54 ID:PVmIYWE/0
まだ新車に置き換える計画は具体的な期日がきまってないよね？
６５１系はまだ乗ったことないし、乗るならグリーン車がいいので。
６５１系はまだ乗ったことないし、乗るならグリーン車がいいので。
165 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:08:02.22 ID:Iz+v8QyJO
最近は屁テロに見舞われなかったので、すっかりご無沙汰してしまった。
申し訳ない。
今夜は強烈だった。 だが、屁ではない。
上野発車まぎわ、俺の隣の座席に、かなり酔った中年サラリーマンが乗ってきた。
ブルブルと震え、顔も真っ青だ。
反対側の座席に座ったおヴァさんも訝しげに見ている。
大丈夫か？
そう思うや否や、やおらLAWSONのビニール袋を広げて、オエ〜と、かなりの量をリバース。
リバースひたち、である。
偶然だが、来週、慰安旅行で、下呂温泉に行く。
申し訳ない。
今夜は強烈だった。 だが、屁ではない。
上野発車まぎわ、俺の隣の座席に、かなり酔った中年サラリーマンが乗ってきた。
ブルブルと震え、顔も真っ青だ。
反対側の座席に座ったおヴァさんも訝しげに見ている。
大丈夫か？
そう思うや否や、やおらLAWSONのビニール袋を広げて、オエ〜と、かなりの量をリバース。
リバースひたち、である。
偶然だが、来週、慰安旅行で、下呂温泉に行く。
166 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:23:20.98 ID:aHMjunh60
ワロタ。
来週は楽しい旅行を過ごしてくれ。
来週は楽しい旅行を過ごしてくれ。
ありがとう。
名古屋からワイドビューひだに乗ります。
ワイドビューひたち
水郡線だったら、アリかも？と思います。
名古屋からワイドビューひだに乗ります。
ワイドビューひたち
水郡線だったら、アリかも？と思います。
>>165
勝田行きならリバースひたち（勝田車両センターに戻る運用なら）だなｗ
勝田行きならリバースひたち（勝田車両センターに戻る運用なら）だなｗ
>>168
列車は11両編成で前4両はリバースひたちですってかｗ
列車は11両編成で前4両はリバースひたちですってかｗ
170 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:23:19.73 ID:dTrYftIK0
＋1500円位でビールサーバー設置してビール飲み放題車両設定するとかどうよ？
172 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:18:47.36 ID:dTrYftIK0
その発想が思いつかなかった。
３時間くらい乗りっぱなしのお座敷車両ならいいかも＞ビールサーバー
常磐特急に５０分ぐらい乗車だと難しいと思う。
３時間くらい乗りっぱなしのお座敷車両ならいいかも＞ビールサーバー
常磐特急に５０分ぐらい乗車だと難しいと思う。
173 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:26:09.45 ID:+CsK0n8w0
未成年が乗ってきたら問題だろ
>>171
それなら、水着姿の可愛いおんにゃのこにビールサーバを背負わせて、各席ごとにビールを配らせたほうが…。
それなら、水着姿の可愛いおんにゃのこにビールサーバを背負わせて、各席ごとにビールを配らせたほうが…。
ホーヒー(放屁)ひたち
数年前までは車販ワゴンに生ビールサーバー積んでいたのになぁ…。
今は缶しか置いていない。
今は缶しか置いていない。
177 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:03:27.40 ID:43GmTXpG0
効率化と利益を追求するのが有名な東だが車内販売にも効率化が
少しずつ進んでいるとは。
東と関連会社の経営姿勢に注目すべきかも。
少しずつ進んでいるとは。
東と関連会社の経営姿勢に注目すべきかも。
>>168
そのネタは京浜東北スレで
そのネタは京浜東北スレで
180 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:25:48.56 ID:43GmTXpG0
生ビールを飲みたい人はエキナカで飲んで、指定席の特急で自宅に帰ろうが
東の隠れた戦略かもね。
忙しい人は車内販売で缶ビールを購入して自由席の特急で飲酒。
東の隠れた戦略かもね。
忙しい人は車内販売で缶ビールを購入して自由席の特急で飲酒。
181 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:34:43.52 ID:sPuKfN+GO
スーパーひたちの特急券ってどうやって買うんですか？
まず服を脱ぎます
183 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:05:06.46 ID:5FR3Lt1kI
在りし日のスーパーひたちについて。
交換のために運転停車していた駅は、あったのかな？
最後に乗った時は、鹿島で運転停車してたような気がする。
仙台行きで、夜に着くやつ。
交換のために運転停車していた駅は、あったのかな？
最後に乗った時は、鹿島で運転停車してたような気がする。
仙台行きで、夜に着くやつ。
184 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:13:41.99 ID:LfDFDn1X0
185 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:25:29.00 ID:43GmTXpG0
186 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:31:43.86 ID:LAk27DkqO
デビュー当初は肘掛けに付いていたリクライニングのレバーの位置が変わり、レバーからボタンになったのがＪＲ特急では初めてでやり方知らないで戸惑った方が結構いたとか。
磐城太田。Ｓひたち7号11両が、Ｓひたち34号4両と。
小さな駅ではあるが、常磐線の駅らしくホームは長く、構内の線路も長い。
原ノ町でなく、一つ手前で（下りから見て）交換するところが「妙」（良い意味で）
ようつべに、Ｓひたち上野仙台間車窓があり、磐城太田での交換の様子も
収録されている。自分の目で見たものと同じものが再生され、感動した。
小さな駅ではあるが、常磐線の駅らしくホームは長く、構内の線路も長い。
原ノ町でなく、一つ手前で（下りから見て）交換するところが「妙」（良い意味で）
ようつべに、Ｓひたち上野仙台間車窓があり、磐城太田での交換の様子も
収録されている。自分の目で見たものと同じものが再生され、感動した。
188 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:42:37.29 ID:LAk27DkqO
>>187
その磐城太田は休止中とはいえ、今や警戒区域との北の境界駅。有人無人問わず立入禁止のバリケードがあっちこっちに存在し、磐城太田−小高間には黄門支社作成の黄色い立入禁止表示も線路に刺さっている。先月17日のサンケイエクスプレスに掲載されていたっけかな。
その磐城太田は休止中とはいえ、今や警戒区域との北の境界駅。有人無人問わず立入禁止のバリケードがあっちこっちに存在し、磐城太田−小高間には黄門支社作成の黄色い立入禁止表示も線路に刺さっている。先月17日のサンケイエクスプレスに掲載されていたっけかな。
189 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:10:05.75 ID:1Rd2I0FeO
なんか白い液が出てきたけど、確かにスーパーひたちみたいな色だな。
これ持って明日買いにいってみるけど、どうやって渡せばいいんだ？
これ持って明日買いにいってみるけど、どうやって渡せばいいんだ？
190 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:16:27.48 ID:5FR3Lt1kI
４５５系の末期まで、水戸→仙台の普通列車が１本のみあった。
時刻表によると、いわきで分断してるが、いわきで列車番号を変えただけだった。
>>185
その楽しさがあったね。
複線区間よりも、特急が走る単線区間の普通列車のほうが
交換待ちの間にどんな列車が来るのがワクデカだった。
>>187
しかも、交換設備を撤去した駅はない。
ただ、廃止された信号場や撤去された中線がある。
時刻表によると、いわきで分断してるが、いわきで列車番号を変えただけだった。
>>185
その楽しさがあったね。
複線区間よりも、特急が走る単線区間の普通列車のほうが
交換待ちの間にどんな列車が来るのがワクデカだった。
>>187
しかも、交換設備を撤去した駅はない。
ただ、廃止された信号場や撤去された中線がある。
191 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:22:52.20 ID:43GmTXpG0
>>190
単線区間で普通列車が列車交換待ちをしている時、特急が通過するか
コンテナ列車が通過するかの楽しみがあったのは今や懐かしい思い出だね。
長町機関区（もはや思い出の世界になったが）所属の機関士にはパンチ
パーマの髪型の人が働いていた記憶があるよ。今は定年を迎えたかな。
単線区間で普通列車が列車交換待ちをしている時、特急が通過するか
コンテナ列車が通過するかの楽しみがあったのは今や懐かしい思い出だね。
長町機関区（もはや思い出の世界になったが）所属の機関士にはパンチ
パーマの髪型の人が働いていた記憶があるよ。今は定年を迎えたかな。
192 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:41:40.01 ID:LfDFDn1X0
またぶっかけ店長か
194 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:21:24.45 ID:B2+vgLQ80
Ｈな液体の話をしてるかと思っていたが真面目な話だったのか。
もしかすると常磐特急では有名な話なのかなあｗ
もしかすると常磐特急では有名な話なのかなあｗ
この時間は、上野８:００ちょうど発のスーパーひたち７号が間もなく仙台に着く頃だった。
去年、１回、今年の地震の前、２回。うち一回はグリーン車で行った。
３回のうち２回は、いわきからの車内アナウンスが女性車掌で、くせのないていねいなアナウンスだった。
去年、１回、今年の地震の前、２回。うち一回はグリーン車で行った。
３回のうち２回は、いわきからの車内アナウンスが女性車掌で、くせのないていねいなアナウンスだった。
ひたちは数少ない長距離特急だったから
いつか通しで乗りたいと思っていたのに…
去年仕事の都合で計画が潰れたのが悔やまれる
いつか通しで乗りたいと思っていたのに…
去年仕事の都合で計画が潰れたのが悔やまれる
197 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:36:30.09 ID:B2+vgLQ80
常磐線の北半分を「ゆうづる」で乗った経験のある俺だが
昼間走行のスーパーひたちで北半分を乗車した経験がない。
上野〜水戸を６５分で走行する列車を水戸駅で見ると
往年の俊足ぶりを思い浮かべるよ。
昼間走行のスーパーひたちで北半分を乗車した経験がない。
上野〜水戸を６５分で走行する列車を水戸駅で見ると
往年の俊足ぶりを思い浮かべるよ。
北半分のマタ〜リ感、南半分の俊足ぶり、その違いを体感できたこと、
Ｇ車でさえ感じる、前にゴツゴツゴツガツン、後方からのガツガツゴツゴツの
乗り心地は、満足でさえあった。
Ｇ車でさえ感じる、前にゴツゴツゴツガツン、後方からのガツガツゴツゴツの
乗り心地は、満足でさえあった。
199 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:11:09.10 ID:B2+vgLQ80
２０年前の東北本線を特集した趣味誌を眺めていたら651系と719系が
仙台駅で並んでいる写真を見つけた。
当時はあまり印象に残らなかったが今眺めてみると貴重な写真に
なったのだなあ。
仙台駅で並んでいる写真を見つけた。
当時はあまり印象に残らなかったが今眺めてみると貴重な写真に
なったのだなあ。
200 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:00:27.38 ID:8e6Lm5KIO
ようつべに485系つばさと並ぶシーンもあった。
201 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:09:57.48 ID:B2+vgLQ80
つばさが仙山線経由で走っていた時代の話だね。
今となっては貴重な画像。
今となっては貴重な画像。
202 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:22:51.63 ID:GU+7SfpuO
平成入ったばかりの泡景気真っ只中の頃583ゆうづる3号に乗った時、途中から木枕木区間をジョイント音も心地良く走行しているのやＹ字ポイント通過の瞬間がはっきり分かったものだ。それが最後の平＝いわき以北の常磐線乗車歴。
203 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:52:24.75 ID:B2+vgLQ80
そう言えば平（いわき）以北は文字通りの木枕木だったなあ。
この区間を普通列車で体験したのも今となっては楽しい思い出。
単線区間でマタ〜リ走行するのも趣があったよ。
この区間を普通列車で体験したのも今となっては楽しい思い出。
単線区間でマタ〜リ走行するのも趣があったよ。
津波で流れた区間はラダー軌道になるのかな？
バラスト区間なのにスラブ軌道みたいな走行音のアレ。
バラスト区間なのにスラブ軌道みたいな走行音のアレ。
205 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 06:40:59.37 ID:XXmILP2tO
飛び地区間復旧後は岩沼−原ノ町間をとりあえずＤＭＶで賄うという策を思いつかなかったであろうか？相馬と亘理にモードチェンジ設置で
206 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 08:06:10.05 ID:OAKHwbUH0
207 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 12:02:02.72 ID:iwB844xn0
仙台出身で、帰省の時は新幹線の混雑を避けて「ひたち」で帰った
ものだった。上野19時原ノ町行き。原ノ町から各停。もう線路も
無いのだな。。
ものだった。上野19時原ノ町行き。原ノ町から各停。もう線路も
無いのだな。。
>>207
スーパーひたち53号だね。
東京に遊びに行った帰りはたいていこの電車で日立に帰ったっけな。
4年ぐらい前の話だけど、隣の席のおじいちゃんと仲良くなっていろいろと談笑してた。話を聞いてるとそのおじいちゃんは大野で降りるみたいだった。福島原発の最寄り駅だね。
おじいちゃん今はどこかに避難してるのかな…。
スーパーひたち53号だね。
東京に遊びに行った帰りはたいていこの電車で日立に帰ったっけな。
4年ぐらい前の話だけど、隣の席のおじいちゃんと仲良くなっていろいろと談笑してた。話を聞いてるとそのおじいちゃんは大野で降りるみたいだった。福島原発の最寄り駅だね。
おじいちゃん今はどこかに避難してるのかな…。
4時間20分くらい。上野からも仙台からも、約2時間で、いわき。
上野から1時間で水戸、仙台から約1時間弱で原ノ町。
一度、乗り通すと、ひたちチャイムと車掌の肉声案内放送とが脊髄に浸みつき
忘れることはない深い思い出、記憶となる。
あと、何のことはない原ノ町の駅そばがこれまた脊髄の奥に達する味の記憶になる。
上野から1時間で水戸、仙台から約1時間弱で原ノ町。
一度、乗り通すと、ひたちチャイムと車掌の肉声案内放送とが脊髄に浸みつき
忘れることはない深い思い出、記憶となる。
あと、何のことはない原ノ町の駅そばがこれまた脊髄の奥に達する味の記憶になる。
211 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 17:11:44.36 ID:iwB844xn0
そして、阿武隈川橋梁を渡るときですね。
仙台から離れるときは、さびしい、悲しく、切なく、声を上げて泣きたくなります。
仙台から離れるときは、さびしい、悲しく、切なく、声を上げて泣きたくなります。
うちも一度だけ上野−仙台を16時発のスーパーひたちで帰ったな。上野駅改札内、地平ホーム近くの
指定席自動券売機で仙台までの指定席がなぜか買えず（仙台だと確か新幹線しか選択できなかった気が）、
窓口に買いに行ったら、駅員に何度も念押しされた。まあ、普通はみんな新幹線使うから仕方ないけどね。
もう一度、車窓が見える昼間の時間帯にいつか乗りたいと思っていたんだけど、、、。
指定席自動券売機で仙台までの指定席がなぜか買えず（仙台だと確か新幹線しか選択できなかった気が）、
窓口に買いに行ったら、駅員に何度も念押しされた。まあ、普通はみんな新幹線使うから仕方ないけどね。
もう一度、車窓が見える昼間の時間帯にいつか乗りたいと思っていたんだけど、、、。
214 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 18:03:10.79 ID:azqCknxD0
>>206
DMVってまだ営業運転できないぞ、貸切扱いならできるけど。
DMVってまだ営業運転できないぞ、貸切扱いならできるけど。
地震のまえに53号指定取れなくて、なんでこんなに混んでるのかな？
って思いながらG車に乗ってたな。
原発の定期点検だったんだよな。
って思いながらG車に乗ってたな。
原発の定期点検だったんだよな。
216 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 20:25:53.78 ID:XXmILP2tO
>>214
DMVは鉄道と自動車の規制でがんじがらめだから実用化に重い腰が動かないだけ。ここで復興のためにぜひとも一歩前進してほしい。
DMVは鉄道と自動車の規制でがんじがらめだから実用化に重い腰が動かないだけ。ここで復興のためにぜひとも一歩前進してほしい。
217 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 21:08:22.51 ID:OAKHwbUH0
>>216
鉄道と自動車の縦割り行政の影響が出ているのか。
線路が流された区間がある原ノ町〜亘理でＤＭＶの実績を作れば
全国に広がる気がするよ。
地方では高齢者が増えてバスから鉄道への乗り換えが大変だから。
鉄道と自動車の縦割り行政の影響が出ているのか。
線路が流された区間がある原ノ町〜亘理でＤＭＶの実績を作れば
全国に広がる気がするよ。
地方では高齢者が増えてバスから鉄道への乗り換えが大変だから。
218 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:02:45.75 ID:JtRHaFtr0
それはどうかね?
北海道の奥地とかならDMVもいいかもしれないが
常磐線では輸送力が弱すぎるんじゃないか?
それにスピードだって知れてるだろう
北海道の奥地とかならDMVもいいかもしれないが
常磐線では輸送力が弱すぎるんじゃないか?
それにスピードだって知れてるだろう
219 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 08:01:47.22 ID:95csjfpJO
>>218
そこなんですよ。まだマイクロバスでのみテスト中で、本格的な大型観光バスタイプでのテストすら行われていないですから…常磐線の被災復旧対策で使うとしたらそれなりの定員を稼げるタイプが導入できるかどうかが問われるね。
そこなんですよ。まだマイクロバスでのみテスト中で、本格的な大型観光バスタイプでのテストすら行われていないですから…常磐線の被災復旧対策で使うとしたらそれなりの定員を稼げるタイプが導入できるかどうかが問われるね。
昨夜乗った土浦行きのフレッシュ49号
ガラガラ過ぎて笑ったわ
土休日運休になってもおかしくない
ガラガラ過ぎて笑ったわ
土休日運休になってもおかしくない
本線に入ると120km運転だよね
昔、友達が本線で130km表示見たって言ってたけど本当かな？
昔、友達が本線で130km表示見たって言ってたけど本当かな？
223 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:34:30.61 ID:qNy6yAdg0
単線区間で遅れが生じていたら岩沼から130km走行したかも。
秘伝の技を使って。
秘伝の技を使って。
日立以北で130キロ運転しないのは線形の問題？
226 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:39:45.38 ID:95csjfpJO
>>224
スーパーひたちは主に水戸までの利用客を対象にスピードアップとサービスレベル向上を狙ってきた。常磐自動車道開通による高速バスなどに対抗して上野−水戸間を1時間で到達できることを目標にした。水戸から先はとりわけ130km/hでなくてもそれほど問題ないのではないか？
スーパーひたちは主に水戸までの利用客を対象にスピードアップとサービスレベル向上を狙ってきた。常磐自動車道開通による高速バスなどに対抗して上野−水戸間を1時間で到達できることを目標にした。水戸から先はとりわけ130km/hでなくてもそれほど問題ないのではないか？
227 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:52:02.30 ID:grgnbp370
急行『北斗』の寝台で常磐線経由青森行きが
恒例だった老いぼれが来ましたよ。
恒例だった老いぼれが来ましたよ。
228 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:19:22.27 ID:n6/wb5Je0
就職活動の時「スーパー」になる前の仙台17時位の485系9連
で東京行ったな。非リクライニングの座席だったが、空いて
いて、水戸からノンストップ。25年も昔の話。
で東京行ったな。非リクライニングの座席だったが、空いて
いて、水戸からノンストップ。25年も昔の話。
228貴重な体験だね。鉄道雑誌見たら今も線路が繋がってなくて
Sひたち仙台行き無いそうだ。もう無くなるらしいのに・・。
松戸に住んでる知り合いによれば、増発して欲しいのは特急でも
快速でもなく地下鉄直通の各駅らしいね。そんなに少ないのか？
Sひたち仙台行き無いそうだ。もう無くなるらしいのに・・。
松戸に住んでる知り合いによれば、増発して欲しいのは特急でも
快速でもなく地下鉄直通の各駅らしいね。そんなに少ないのか？
日中の松戸〜綾瀬は5本/hだったはず
ラッシュ時は頑張ってるけど
ラッシュ時は頑張ってるけど
飛ばしやいるんだね
俺が乗る時間って安全運転の方ばかり
俺が乗る時間って安全運転の方ばかり
津波被害にあって復旧した区間は130km/h対応とかになったら萌えるな。
>>232
いわき運輸区が担当ならとばすｳﾃﾞｼが多数いる。
ちなみに俺が工房のときに、湯本→泉間を415-1500の８両編成で106km/hで走ったｳﾃﾞｼがいた。
>>233
E657を間近で見ると、あの塗装だとラブホを連想させるよな…。
いわき運輸区が担当ならとばすｳﾃﾞｼが多数いる。
ちなみに俺が工房のときに、湯本→泉間を415-1500の８両編成で106km/hで走ったｳﾃﾞｼがいた。
>>233
E657を間近で見ると、あの塗装だとラブホを連想させるよな…。
俺の頃は朝の455系9連で草野〜四ツ倉を110km/hで飛ばすのは日常茶飯事だったな
この列車はよく数分遅れてたのも理由としてあるんだろうけど
この列車はよく数分遅れてたのも理由としてあるんだろうけど
>>235
湯本〜泉で115km/h出したE531系代走に乗車した時はあったな
湯本〜泉で115km/h出したE531系代走に乗車した時はあったな
みんな色々体験してるなぁ
239 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:28:11.74 ID:lisEJfeP0
高架駅になる前の長町駅でスーパーを見たよ。
ついでに400系が仙台駅付近を走行していたのを見た。
ついでに400系が仙台駅付近を走行していたのを見た。
240 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:14:30.66 ID:soalAR8+0
仙台帰りにSひたちのG車で帰京したことある。
Gの2+1の3列席、1人の時は原則1人席をあてがわれるから快適そのもの。
平まではほぼ単線区間だが、木枕木のジョイント音が心地よく
カーブは少なく快調な走り、、上野まであっという間の4時間19分。
かつての東北線「ひばり」が4時間弱だったのを考えれば、相当な韋駄天ぶり。
しかし、今度の新車のGは4列に戻すそうだ。
Gの2+1の3列席、1人の時は原則1人席をあてがわれるから快適そのもの。
平まではほぼ単線区間だが、木枕木のジョイント音が心地よく
カーブは少なく快調な走り、、上野まであっという間の4時間19分。
かつての東北線「ひばり」が4時間弱だったのを考えれば、相当な韋駄天ぶり。
しかし、今度の新車のGは4列に戻すそうだ。
241 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 07:18:37.09 ID:VvDn74iBO
>>240
詰め込み主義のＥの体質が目に見えてわかる。いっそのこと、ＮカムイみたいにＧ→指定席、普通→自由席にした方がよくね？
詰め込み主義のＥの体質が目に見えてわかる。いっそのこと、ＮカムイみたいにＧ→指定席、普通→自由席にした方がよくね？
242 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 07:29:56.10 ID:Xu/zGUT70
>219
大型だと大きすぎて使えないって知らない池沼がいるなぁ。
それに、乗客より乗務員の方が多いこともあるような線区向けに開発しているわけで…。
大型だと大きすぎて使えないって知らない池沼がいるなぁ。
それに、乗客より乗務員の方が多いこともあるような線区向けに開発しているわけで…。
243 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:40:13.20 ID:BMupHG5P0
新型になっても週末割引とかその他の割引継続してくれるかな？
>>244
どうだろうねぇ〜485ひたち廃止のときはホームライナー・おはようライナー廃止しただけに、開発費回収のためにまた極悪増収しそうな。
どうだろうねぇ〜485ひたち廃止のときはホームライナー・おはようライナー廃止しただけに、開発費回収のためにまた極悪増収しそうな。
247 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 12:46:33.20 ID:BMupHG5P0
実は在来線初のグランクラスに化けるとか
往復分の販売物を上野で積むからだろ
いわき・水戸側の弁当屋が撤退してるから上野で積んでいかないと・・・
いわき・水戸側の弁当屋が撤退してるから上野で積んでいかないと・・・
>>245
う〜ん、その可能性あるよね
う〜ん、その可能性あるよね
251 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 14:55:01.84 ID:CF6h7+smO
鬼畜な書き込み
101:名無し野電車区 :2011/11/22(火) 22:39:51.61 ID:g/OQbGuO0 [sage]
>>99
束ヲタが東海スレを支配したいというのがもろに分かるからさ。
あいつらまとめて放射能で白血病にでもなれと思う。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321709445/101
101:名無し野電車区 :2011/11/22(火) 22:39:51.61 ID:g/OQbGuO0 [sage]
>>99
束ヲタが東海スレを支配したいというのがもろに分かるからさ。
あいつらまとめて放射能で白血病にでもなれと思う。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321709445/101
252 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 17:39:35.44 ID:VvDn74iBO
>>248
昔の151系パーラーカーのリメイク版だね。でもそういうグレードの車両を連結するならば特急停車駅は上野の後、水戸、日立、高萩、いわきで十分。
昔の151系パーラーカーのリメイク版だね。でもそういうグレードの車両を連結するならば特急停車駅は上野の後、水戸、日立、高萩、いわきで十分。
グランクラス対応の車両にするなら塗装も変えて欲しいな
今の塗装じゃなんかちゃっちいし
そういや初めて近くでE657見たけど
651とE653がフュージョンして失敗したような感じのボディなんだな
今の塗装じゃなんかちゃっちいし
そういや初めて近くでE657見たけど
651とE653がフュージョンして失敗したような感じのボディなんだな
>>252
高萩もいらんだろ
高萩もいらんだろ
普通への乗り換えとかを考慮して高萩なんだろうけど、ちょっと日立に近すぎるんだよなあ
勿来あたりがもうちょっと大きい駅ならそこに停めれるのにな
勿来あたりがもうちょっと大きい駅ならそこに停めれるのにな
257 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:25:32.95 ID:mQmjpwLc0
今日は偶然、651とE657が牛久−ひたち野うしく間ですれ違うのを見て感慨深かった。
E657のデザインはまあ新しいのだけれど、天井の四角いエアコンユニットは気に入らない。
E657のデザインはまあ新しいのだけれど、天井の四角いエアコンユニットは気に入らない。
258 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:03:40.64 ID:BMupHG5P0
>>257
量産型の第二弾は改良されているかもしれないぞ。
量産型の第二弾は改良されているかもしれないぞ。
259 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:09:54.41 ID:VvDn74iBO
>>256
水戸岡師匠のお力添えが必要なのは復興作業で更なる赤字がたんまりする三陸鉄道あたりですな。無機質に当たり前のように利用されている大都市路線でのお力添えは九州以外ではありえない。
水戸岡師匠のお力添えが必要なのは復興作業で更なる赤字がたんまりする三陸鉄道あたりですな。無機質に当たり前のように利用されている大都市路線でのお力添えは九州以外ではありえない。
260 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:00:27.13 ID:BMupHG5P0
>>259
東のローカル路線で使用している気動車を三陸鉄道に
格安の値段で譲渡が得策と私は考えます。
利益重視の東で知られていますが、復興の手助けをすれば
イメージＵＰに直結しますよ。
水戸以北を走る通勤電車の更新が遅れそうだけど。
東のローカル路線で使用している気動車を三陸鉄道に
格安の値段で譲渡が得策と私は考えます。
利益重視の東で知られていますが、復興の手助けをすれば
イメージＵＰに直結しますよ。
水戸以北を走る通勤電車の更新が遅れそうだけど。
>>256
少なくともグリーン車は2−1シートで1両にする
少なくともグリーン車は2−1シートで1両にする
空気清浄器内蔵だっけ？
263 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:24:14.47 ID:0EAW6c080
帰省は毎回上野8時のひたちだったな、仙台まで。4時間ちょっと
というのが丁度良かったね。平以北はガラガラだったし。隣のオバさんから
「はいあげる」とみかんを貰った事を思い出すな、原ノ町あたりで。
というのが丁度良かったね。平以北はガラガラだったし。隣のオバさんから
「はいあげる」とみかんを貰った事を思い出すな、原ノ町あたりで。
それ無くね？
266 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:51:14.52 ID:vJ2qJFHv0
E657は付属5両編成は作らないのですかね
縦貫線後の輸送体系が見えないことには…
特急と普通Gをどう役割分担させようとしてるのやら
特急と普通Gをどう役割分担させようとしてるのやら
268 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:01:07.17 ID:vJ2qJFHv0
ライナー代わりのフレッシュひたち相当が東京品川まで乗入れるなら
E655の14両とかじゃないと容量不足のような気がする
E655の14両とかじゃないと容量不足のような気がする
>>268
E655の14連？
お召使ってどうするつもり？
その前に一般人が乗れるE655はたった5両
てゆーか、京都や奈良を控えながらＷはなぜ西日本版289系お召しを持たないのやろ？菌鉄が強いのは認めるが…
E655の14連？
お召使ってどうするつもり？
その前に一般人が乗れるE655はたった5両
てゆーか、京都や奈良を控えながらＷはなぜ西日本版289系お召しを持たないのやろ？菌鉄が強いのは認めるが…
271 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:34:27.09 ID:x6H3CQxQ0
要するに>>268は書き間違えただけでしょ。
常磐特急が東京駅に乗り入れれば通勤客が今以上に増えて
凄い事になりそうだね。
平日の２１時台と２２時台は１５分おきに出発かも。
宇都宮線と高崎線との調整が前提だけどね。
常磐特急が東京駅に乗り入れれば通勤客が今以上に増えて
凄い事になりそうだね。
平日の２１時台と２２時台は１５分おきに出発かも。
宇都宮線と高崎線との調整が前提だけどね。
座りたければひたちはあきらめグリーン車に乗る
273 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:45:30.25 ID:ePhw1x8n0
ひたちのグリーン車？
Ｆひたちの自由席で水戸までいくならＳひたちの指定席でいく。
Ｆひたちの自由席で友部までいくなら普通のグリーン車でいく。
Ｆひたちの自由席で友部までいくなら普通のグリーン車でいく。
今日の上りＦひたち16号の指定席が満席だったで、その前の普通電車のＧ車にしたよ。
ＧＡのおねえさん、きれいな人だったよ。
ＧＡのおねえさん、きれいな人だったよ。
わざわざ地平ホームまで乗り換えて座れないリスクを考えれば
１０番線の目の前の普通のグリーン車の空席にありつく。
１０番線の目の前の普通のグリーン車の空席にありつく。
277 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:18:32.67 ID:LddTGdjY0
中電Ｇ車は大人気だね。
乗り心地が最高だし内装も豪華だからね。
乗り心地が最高だし内装も豪華だからね。
278 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:21:08.62 ID:cTlUEKE1O
531のグリーンの席って、スーパーとかフレッシュの一般席と比べてどう？
279 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:37:17.41 ID:LddTGdjY0
E531Ｇ車の座席はフレッシュの一般席に比べて乗り心地が最高。
走行音も静か。揺れが少ない。
２階席に座れば何故か富裕層気分に浸れるよｗ
走行音も静か。揺れが少ない。
２階席に座れば何故か富裕層気分に浸れるよｗ
１階席に座れば目線スレスレでホームが見られてスリル満点。
まぁ飽きるが。
まぁ飽きるが。
281 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:28:21.46 ID:oq9Sy15E0
俺なら両端の1階席だな。中電のグリーンなんて昼間はガラガラだから
座席を向かい合せにして足を伸ばす
座席を向かい合せにして足を伸ばす
282 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:38:50.76 ID:3f1dCbGVO
2階建の1階部、揺れが少なくて寝れる。
>>281さん、マナー向上がある程度、定着してきて久しい常磐線なんだから、
それはやめてほしいな。
そもそも、足を延ばすわけだから、靴はまさかまさか脱ぐわけだが、
公共の場で靴を脱ぐのはマナー違反だと思うし。
お願いします。
到着時間、乗車時間を気にしなければ、長距離だと得々感があるね。
特に湘南新宿ラインで、小田原〜高崎とか、逗子〜宇都宮とか。
それはやめてほしいな。
そもそも、足を延ばすわけだから、靴はまさかまさか脱ぐわけだが、
公共の場で靴を脱ぐのはマナー違反だと思うし。
お願いします。
到着時間、乗車時間を気にしなければ、長距離だと得々感があるね。
特に湘南新宿ラインで、小田原〜高崎とか、逗子〜宇都宮とか。
>>281
E531のＧ車１階席は、よほどの物好きじゃないと来ないから、つい座席を回転させてしまうよね。
651の普通車で座席を回転させて、身長184cmの俺でさえ思いっきり足を延ばしても向かい側の背もたれ部分に届かないからいいよね。
E531のＧ車１階席は、よほどの物好きじゃないと来ないから、つい座席を回転させてしまうよね。
651の普通車で座席を回転させて、身長184cmの俺でさえ思いっきり足を延ばしても向かい側の背もたれ部分に届かないからいいよね。
285 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:30:00.52 ID:Jx4CVH8TO
286 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:47:39.52 ID:Apcd39t/O
>>284
俺身長177だけど、余裕で届くぞ。
俺身長177だけど、余裕で届くぞ。
287 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 13:15:19.08 ID:LddTGdjY0
最近よく走っている試運転の車両が新しい特急車両になるのか？
そうだよピンク色のやつだよ
291 ：詐欺師束を糾弾する！！：2011/11/27(日) 18:11:06.26 ID:oZWa14xy0
特急スーパーひたち→特急ひたち
に格下げするべき
特急フレッシュひたち→急行ときわ
に格下げするべき
特急フレッシュひたち→急行ときわ
292 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 18:41:42.49 ID:wFVkOD/H0
スーパー銭湯 ー> 銭湯
スーパーマーケット ー> 市場
という具合ですか?
スーパーマーケット ー> 市場
という具合ですか?
ここ厨二的発送で
ハイパーひたち
アルティメットひたち
シャイニングひたち
でどうだ
ハイパーひたち
アルティメットひたち
シャイニングひたち
でどうだ
ここ厨二的発送で
ハイパーひたち
アルティメットひたち
シャイニングひたち
でどうだ
ハイパーひたち
アルティメットひたち
シャイニングひたち
でどうだ
「へたち」でいいよ、「へたち」で。
296 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:39:05.18 ID:LddTGdjY0
車内でヘをこくは、宴会を開くは、家庭会議を開くは、の常磐特急
にさいてきなネーミング＞へたち
にさいてきなネーミング＞へたち
放射能パラダイスひたち
福島浜通りが東洋のチェルノブイリになったことに因みチェルノブイリェーションオリエントエクスプレス
マジレスすると既存のままで変更はなし
今日のフレッシュ57号は車両不具合発生のため651で運転
席の移動ちょっとあり
席の移動ちょっとあり
キチガイおばさんがまたキレるんじゃないか？
なんでまたボロい車両なのよって
なんでまたボロい車両なのよって
>>301
E653もボロだけどな…。
E653もボロだけどな…。
>>301
185系よりはマシでしょ
185系よりはマシでしょ
304 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:37:03.20 ID:dpV5kJkJ0
>>300
屁のこき過ぎで下痢気味の実が出てシートに染み付いたとかw
屁のこき過ぎで下痢気味の実が出てシートに染み付いたとかw
次は 逸見に停まります
307 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:28:38.53 ID:cgiwT6DL0
相変わらず常磐線の車内マナーはダメダメだなあ。
夕方に上野駅を出発して夜遅い時間帯に水戸駅に到着する
中電の車内で酒とツマミの臭いがしなくなってきたが。
少しはマナーが改善しているんだね。
夕方に上野駅を出発して夜遅い時間帯に水戸駅に到着する
中電の車内で酒とツマミの臭いがしなくなってきたが。
少しはマナーが改善しているんだね。
308 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:30:18.71 ID:ajmPXd6rO
気違いおばさんてどんな人？
今日見たかも
今日見たかも
309 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:26:59.65 ID:FEpVAZ370
>>307
お前、働いたことないだろ?
それがオヤジたちのささやかなストレス解消なんだよ
毎日遠距離通勤、会社ではストレス溜まり、
家に帰っても居場所がない･･･
もちろん、大声上げたり、ゲロ吐くのは論外だが
それ位目つむってやる心の度量を持てよ
お前、働いたことないだろ?
それがオヤジたちのささやかなストレス解消なんだよ
毎日遠距離通勤、会社ではストレス溜まり、
家に帰っても居場所がない･･･
もちろん、大声上げたり、ゲロ吐くのは論外だが
それ位目つむってやる心の度量を持てよ
310 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:09:12.14 ID:cgiwT6DL0
屁をこくのも論外
312 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:20:41.69 ID:AgREbb7mO
>>309
そうですね。
常磐線415快速に限らず総武快速や東海道、東北、高崎線でもボックスシートで飲むワンカップや缶ビール…まさにこれのために頑張ってる奴がいたもんだなあ。今、東日本でそれが出来るのは東武6050系と西武4000系のみ。
そうですね。
常磐線415快速に限らず総武快速や東海道、東北、高崎線でもボックスシートで飲むワンカップや缶ビール…まさにこれのために頑張ってる奴がいたもんだなあ。今、東日本でそれが出来るのは東武6050系と西武4000系のみ。
>>312みたいな書き方だと、東日本内でそれが出来るのは東武6050系と西武4000系のみで、
それ以外の車両では出来ないみたいにとれるけど何でだろ？
それ以外の車両では出来ないみたいにとれるけど何でだろ？
314 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 07:42:21.49 ID:sTJ+f47BO
ボロッシュひたち
315 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 09:07:37.01 ID:kEwFB0DV0
行商のおばさんは今も乗っているんだろうか?
昔、神田の駅前に風呂敷しいておにぎりや惣菜売ってるお婆さんがいたな
馴染みの固定客の減少や規制とやらで少なくなっているらしいが。
子供の頃、下り車中で向かいに座ってる行商帰りのお婆さんから
売れ残りらしきボタ餅くれたなぁ。シートの上に正座しててな・・・
昔、神田の駅前に風呂敷しいておにぎりや惣菜売ってるお婆さんがいたな
馴染みの固定客の減少や規制とやらで少なくなっているらしいが。
子供の頃、下り車中で向かいに座ってる行商帰りのお婆さんから
売れ残りらしきボタ餅くれたなぁ。シートの上に正座しててな・・・
>>246
ビールサーバー使えるように洗浄設備置いたりして
ビールサーバー使えるように洗浄設備置いたりして
21:15の土浦行き→廃止
18:15 19:15の土浦行きと22:15の勝田行き→土曜休日運休
18:15 19:15の土浦行きと22:15の勝田行き→土曜休日運休
318 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:25:31.61 ID:yDWRGABd0
次の特急の名称は稀勢の里できまり？
319 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2011/11/30(水) 18:31:44.18 ID:KZBazmpz0
常磐線も意外な列車がバッサリ切られるかもね…
中には設定したばかりの列車とか。
中には設定したばかりの列車とか。
321 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:53:13.63 ID:AgREbb7mO
651引退前に旧国鉄特急"ふう"塗装キボンヌ
>>321
そういうのはちらしの裏にクレヨンで描いてなさいよ
そういうのはちらしの裏にクレヨンで描いてなさいよ
>>320
おいおい、ＪＲ九州のかいおうはどうなんだよｗ
おいおい、ＪＲ九州のかいおうはどうなんだよｗ
324 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:18:57.01 ID:dsiWmI7m0
>>318
だから、「へたち」だって言ってるだろボケ
だから、「へたち」だって言ってるだろボケ
327 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2011/12/01(木) 00:53:52.86 ID:R0v+RA7U0
伊豆急のリゾート２１もまさかハワイアンブルーになるとは…
やっぱ減便されるのかぁ・・・
330 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 06:24:23.05 ID:QrHi5KkU0
特急待避が減れば常磐線もますます高速化しますね。特急停車駅を増やして乗車機会の向上を図るのも手ですけどね？
命名：フレッシュキムチ
土浦の電留線にE657とニューなのはなが居たわ
334 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:13:49.20 ID:sVWzw17M0
勝田を宿にするE657が土浦進出か。
何度も土浦で試験運転しているかもしれんが運用開始を実感するよ。
何度も土浦で試験運転しているかもしれんが運用開始を実感するよ。
335 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 22:24:51.90 ID:DvYBLv/hO
ひたち1号
東京→上野→柏→取手→水戸→常陸多賀→日立→高萩→泉→湯本→いわき
東京→上野→柏→取手→水戸→常陸多賀→日立→高萩→泉→湯本→いわき
柏と取手と高萩はいらんだろ
ホリデー急行ときわ
鎌倉→大船→横浜→品川→東京→上野→我孫子→土浦→石岡→友部→水戸→勝田
→常陸多賀→日立→大津港→泉→湯本→平
鎌倉→大船→横浜→品川→東京→上野→我孫子→土浦→石岡→友部→水戸→勝田
→常陸多賀→日立→大津港→泉→湯本→平
338 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 09:43:05.80 ID:u6fkZ56l0
途中どこの駅に停車するかは賛成。
今は高速バスが押し寄せている時代だから急行料金がいらない
快速がいいと思う。確実に座れるように全席指定には賛成だよ。
今は高速バスが押し寄せている時代だから急行料金がいらない
快速がいいと思う。確実に座れるように全席指定には賛成だよ。
340 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:12:21.72 ID:u6fkZ56l0
>>339
快適を求めるには「それ相応」の料金が必要なのか。
中電Ｇ車を思い起こせば理解できる罠。
特急より所要時間が長いからＤＱＮおじちゃん・ＤＱＮおばちゃんが
寄りつかないし１８古事記が乗車出来ない。
早起きは三文の得を説明するのに便利な例。
快適を求めるには「それ相応」の料金が必要なのか。
中電Ｇ車を思い起こせば理解できる罠。
特急より所要時間が長いからＤＱＮおじちゃん・ＤＱＮおばちゃんが
寄りつかないし１８古事記が乗車出来ない。
早起きは三文の得を説明するのに便利な例。
>>336
そこの住人なんじゃない？
そこの住人なんじゃない？
342 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 16:00:28.81 ID:dy79FdfJ0
343 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:18:57.35 ID:u6fkZ56l0
>>342
学校やマスコミを見ているとＤＱＮ老人とＤＱＮ子供にゴマスリ
している感じがあるよね。
そんな奴等が近づかない中電Ｇ車は最高。
E657Ｇ車もＤＱＮが近づけない雰囲気が漂う内装＆サービスを
したらライバル会社の東海に差を付けられるよ。
学校やマスコミを見ているとＤＱＮ老人とＤＱＮ子供にゴマスリ
している感じがあるよね。
そんな奴等が近づかない中電Ｇ車は最高。
E657Ｇ車もＤＱＮが近づけない雰囲気が漂う内装＆サービスを
したらライバル会社の東海に差を付けられるよ。
営業エリアが違うんだから、東海さんと競ってもしょうがないでしょ。
競うんだったら、ＴＸや高速バスとでしょ。
東海エリアの人たちと生活水準、知的教養水準を競うんだったら、自分次第だし。
競うんだったら、ＴＸや高速バスとでしょ。
東海エリアの人たちと生活水準、知的教養水準を競うんだったら、自分次第だし。
345 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:52:18.82 ID:u6fkZ56l0
＞＞ＴＸや高速バス
ＴＸの特別快速（こんな名前だったような）はフレッシュ並の速度を出すし
高速バスの運賃は往復で約３．６ｋと格安。競争条件は意外と厳しいね。
２つの交通機関と競合して良いサービスを提供して欲しいものだ。
ＴＸの特別快速（こんな名前だったような）はフレッシュ並の速度を出すし
高速バスの運賃は往復で約３．６ｋと格安。競争条件は意外と厳しいね。
２つの交通機関と競合して良いサービスを提供して欲しいものだ。
なんか間違いだらけ打ぞ
348 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:42:01.86 ID:EICyU5Jx0
まったりとした日曜日。
今日の午前中も上野駅着の常磐特急は混んでいるんだろうなあ。
今日の午前中も上野駅着の常磐特急は混んでいるんだろうなあ。
349 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 14:06:24.43 ID:uANHJNCh0
ひたち東京フリー切符を使う貧乏人が多いから、トクトク切符が無いといけないね？
350 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 14:38:27.43 ID:rl5mByrL0
ひたち東京フリー切符を使わないのはアホだよ。
無駄金使うバカがいると聞いて
352 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:05:32.02 ID:oK+o+upm0
特急セシウム 1号 いわき 7：31→仙 台 9：34
特急セシウム 3号 いわき10：25→仙 台12：23（いわきで特急ひたち 5号から接続）
特急セシウム 5号 いわき12：10→原ノ町13：09（いわきで特急ひたち13号から接続）
特急セシウム 7号 いわき15：13→仙 台17：13（いわきで特急ひたち25号から接続）
特急セシウム 9号 いわき18：11→仙 台20：12（いわきで特急ひたち37号から接続）
特急セシウム11号 いわき21：18→原ノ町22：20（いわきで特急ひたち51号から接続）
特急セシウム 2号 原ノ町 5：40→いわき 6：48（いわきで特急ひたち14号へ接続）
特急セシウム 4号 仙 台 7：14→いわき 9：17（いわきで特急ひたち22号へ接続）
特急セシウム 6号 仙 台10：21→いわき12：20（いわきで特急ひたち34号へ接続）
特急セシウム 8号 原ノ町15：09→いわき16：14（いわきで特急ひたち50号へ接続）
特急セシウム10号 仙 台15：15→いわき17：20（いわきで特急ひたち54号へ接続）
特急セシウム12号 仙 台18：16→いわき20：18（いわきで特急ひたち66号へ接続）
特急セシウム 3号 いわき10：25→仙 台12：23（いわきで特急ひたち 5号から接続）
特急セシウム 5号 いわき12：10→原ノ町13：09（いわきで特急ひたち13号から接続）
特急セシウム 7号 いわき15：13→仙 台17：13（いわきで特急ひたち25号から接続）
特急セシウム 9号 いわき18：11→仙 台20：12（いわきで特急ひたち37号から接続）
特急セシウム11号 いわき21：18→原ノ町22：20（いわきで特急ひたち51号から接続）
特急セシウム 2号 原ノ町 5：40→いわき 6：48（いわきで特急ひたち14号へ接続）
特急セシウム 4号 仙 台 7：14→いわき 9：17（いわきで特急ひたち22号へ接続）
特急セシウム 6号 仙 台10：21→いわき12：20（いわきで特急ひたち34号へ接続）
特急セシウム 8号 原ノ町15：09→いわき16：14（いわきで特急ひたち50号へ接続）
特急セシウム10号 仙 台15：15→いわき17：20（いわきで特急ひたち54号へ接続）
特急セシウム12号 仙 台18：16→いわき20：18（いわきで特急ひたち66号へ接続）
353 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:29:19.20 ID:3dLBaaFDO
354 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:35:44.85 ID:oK+o+upm0
>>353
変更しますた。
特急ほうしゃのう 1号 いわき 7：31→仙 台 9：34
特急ほうしゃのう 3号 いわき10：25→仙 台12：23（いわきで特急ひたち 5号から接続）
特急ほうしゃのう 5号 いわき12：10→原ノ町13：09（いわきで特急ひたち13号から接続）
特急ほうしゃのう 7号 いわき15：13→仙 台17：13（いわきで特急ひたち25号から接続）
特急ほうしゃのう 9号 いわき18：11→仙 台20：12（いわきで特急ひたち37号から接続）
特急ほうしゃのう11号 いわき21：18→原ノ町22：20（いわきで特急ひたち51号から接続）
特急ほうしゃのう 2号 原ノ町 5：40→いわき 6：48（いわきで特急ひたち14号へ接続）
特急ほうしゃのう 4号 仙 台 7：14→いわき 9：17（いわきで特急ひたち22号へ接続）
特急ほうしゃのう 6号 仙 台10：21→いわき12：20（いわきで特急ひたち34号へ接続）
特急ほうしゃのう 8号 原ノ町15：09→いわき16：14（いわきで特急ひたち50号へ接続）
特急ほうしゃのう10号 仙 台15：15→いわき17：20（いわきで特急ひたち54号へ接続）
特急ほうしゃのう12号 仙 台18：16→いわき20：18（いわきで特急ひたち66号へ接続）
変更しますた。
特急ほうしゃのう 1号 いわき 7：31→仙 台 9：34
特急ほうしゃのう 3号 いわき10：25→仙 台12：23（いわきで特急ひたち 5号から接続）
特急ほうしゃのう 5号 いわき12：10→原ノ町13：09（いわきで特急ひたち13号から接続）
特急ほうしゃのう 7号 いわき15：13→仙 台17：13（いわきで特急ひたち25号から接続）
特急ほうしゃのう 9号 いわき18：11→仙 台20：12（いわきで特急ひたち37号から接続）
特急ほうしゃのう11号 いわき21：18→原ノ町22：20（いわきで特急ひたち51号から接続）
特急ほうしゃのう 2号 原ノ町 5：40→いわき 6：48（いわきで特急ひたち14号へ接続）
特急ほうしゃのう 4号 仙 台 7：14→いわき 9：17（いわきで特急ひたち22号へ接続）
特急ほうしゃのう 6号 仙 台10：21→いわき12：20（いわきで特急ひたち34号へ接続）
特急ほうしゃのう 8号 原ノ町15：09→いわき16：14（いわきで特急ひたち50号へ接続）
特急ほうしゃのう10号 仙 台15：15→いわき17：20（いわきで特急ひたち54号へ接続）
特急ほうしゃのう12号 仙 台18：16→いわき20：18（いわきで特急ひたち66号へ接続）
355 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:49:19.97 ID:gfZbtILM0
本日の16：30ぐらいの時刻。
勝田駅にE657が停車していたよ。
勝田駅にE657が停車していたよ。
早く乗ってみたい気もするが、651と別れるのもつらい。
E657の風貌、顔立ちに慣れてきて、常磐線の当たり前の姿になっても、
651で仙台まで乗り通した時のいわき〜岩沼間のマタ〜リ感や
相馬〜亘理の松林、広々とした水田、阿武隈川渡河、本線との出会い、
わざわざ仙台から引き返し、原ノ町で蕎麦を食べて、原ノ町で仙台上野の
Ｓひたち指定券を取ったことがあったなど、一生忘れないだろうな。
E657の風貌、顔立ちに慣れてきて、常磐線の当たり前の姿になっても、
651で仙台まで乗り通した時のいわき〜岩沼間のマタ〜リ感や
相馬〜亘理の松林、広々とした水田、阿武隈川渡河、本線との出会い、
わざわざ仙台から引き返し、原ノ町で蕎麦を食べて、原ノ町で仙台上野の
Ｓひたち指定券を取ったことがあったなど、一生忘れないだろうな。
個人的にはスーパーひたちもフレッシュひたちも全列車いわき終着希望ｗ
358 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 21:22:39.54 ID:PkrMKHbT0
明日はスーパーひたち18号にいわきから乗って秋葉原に行ってくる。
秋葉原に何しに行くのさ
360 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 23:26:29.35 ID:cnw1cXtd0
AKB48カフェにでも行くんじゃね
361 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 23:37:21.44 ID:Qrc6gOLA0
さようなら土浦行きフレッシュひたち
362 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 00:25:37.33 ID:itp/Puku0
おはようフレッシュひたち、ホームライナーフレッシュひたち
E657を撮影するのに、水戸駅近くの那珂川の鉄橋周辺撮り鉄多い。
さよならフレッシュひたち料金回数券、土浦行が無くなるならもう買わん？
365 ：指定席：2011/12/10(土) 17:55:51.75 ID:hUwnbsWQ0
東京ﾒﾄﾛの16000系やE233系2000番台と並んで走ったな｡
366 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:40:00.91 ID:0Z2HyC1DO
>>364
最後の『？』は、自分自身に質問してるわけ？
最後の『？』は、自分自身に質問してるわけ？
367 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:48:33.16 ID:R6pLe4sLO
>>364
なくなるんですか？
なくなるんですか？
369 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【Djnr1323072796135831】 【北電 78.5 %】 ：2011/12/10(土) 18:53:43.48 ID:hUwnbsWQ0
370 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:16:14.57 ID:Q7MarRFT0
>>368
常磐線特急料金回数券とかになって生まれ変わりそうな予感
全列車共通で使えるけど代わりに値上げ
上野⇔牛久〜石岡 自由席四枚綴り2,800円あたりになりそう
指定席は3,600円とか？房総方面の回数券に値段合わせて。
上野⇔柏〜佐貫 四枚綴りで1800円とかもでればいいけどな
中央線特急料金回数券は新宿〜立川･八王子でそれくらいだし
常磐線特急料金回数券とかになって生まれ変わりそうな予感
全列車共通で使えるけど代わりに値上げ
上野⇔牛久〜石岡 自由席四枚綴り2,800円あたりになりそう
指定席は3,600円とか？房総方面の回数券に値段合わせて。
上野⇔柏〜佐貫 四枚綴りで1800円とかもでればいいけどな
中央線特急料金回数券は新宿〜立川･八王子でそれくらいだし
371 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:59:45.10 ID:S1iIIQHQO
もし常磐新幹線が開通していたら、上野、新鎌ヶ谷、新我孫子、新土浦、新水戸、新日立、新勿来、新平、新浪江、新原ノ町、仙台だったろうな。
その停車駅のセンス嫌いじゃないぜ
373 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:17:23.90 ID:ssd7iHs/0
時代の情勢が変化して常磐新幹線が開通したら
東京、柏、土浦、水戸、日立、いわき だと思う。
あ〜俺が使っている駅に列車が停車しないｗ
東京、柏、土浦、水戸、日立、いわき だと思う。
あ〜俺が使っている駅に列車が停車しないｗ
>>371
何故勿来なのか？
何故勿来なのか？
375 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 21:02:58.84 ID:ssd7iHs/0
376 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 22:52:30.51 ID:8cAAGxBpO
大宮>>>柏
古河<取手
小山>土浦
宇都宮>水戸
日立<<<黒磯
白河>勿来
郡山>いわき
福島>>>>原ノ町
白石>相馬
古河<取手
小山>土浦
宇都宮>水戸
日立<<<黒磯
白河>勿来
郡山>いわき
福島>>>>原ノ町
白石>相馬
377 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 20:27:59.14 ID:L25/9zYi0
なにもカキコが無いから本日の常磐特急は平常通りの運行か。
車内で酒飲みをしているかもしれんがな。
車内で酒飲みをしているかもしれんがな。
378 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:06:22.64 ID:B+M5WTX/0
379 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 22:45:31.38 ID:L25/9zYi0
１０分でも早く自宅に帰って寝たいリーマンは多いから
常磐特急を通勤に使う人は固いね。
常磐特急を通勤に使う人は固いね。
380 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 01:06:04.97 ID:gNkbLEjH0
その点、金だけ取って速くもないグリーン車とは訳が違う。土浦行きがなくなっても、県南各駅に停車する特急はむしろ増えて欲しいだろ？
【原発問題】 「双葉郡にミニ新幹線、大型娯楽施設を」 地元町村会・議長会が要望
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1323736490/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1323736490/
383 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 12:44:01.09 ID:zTA6EvdzO
まあ納豆支社のことだから、土浦行きフレッシュひたちがなくなる時には、00分発ひたちも、柏、佐貫、牛久、荒川沖、土浦停車になるんじゃないかな？
30分発は、追加でひたちのうしく、石岡、友部、赤塚停車で差別化したりして
30分発は、追加でひたちのうしく、石岡、友部、赤塚停車で差別化したりして
384 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 13:30:03.07 ID:IxX+i3620
>>381
常磐線をミニ新幹線にすると、今より早くなるの？
常磐線をミニ新幹線にすると、今より早くなるの？
385 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 13:44:46.83 ID:fGp3pYgn0
>>384
そりゃ山形新幹線の例からしても早くなるけど、そんなの要らんし、原発も要らん
そりゃ山形新幹線の例からしても早くなるけど、そんなの要らんし、原発も要らん
386 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 14:34:04.64 ID:Rm6rYQVg0
ミニ新幹線
新上野〜新柴又〜新松戸〜新柏〜新取手（笑）
新上野〜新柴又〜新松戸〜新柏〜新取手（笑）
389 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 18:05:11.17 ID:dI14RkVlO
不謹慎だが、もし今が昭和50年くらいで、ゆうづる最盛期だったら、どうなったんだろう？
東北本線迂回になるだろうが、東北本線もはくつるやあけぼの、八甲田、ひばり、やまびこ、つばさ、やまばと、あいづ、その他でパンク状態。
東北本線迂回になるだろうが、東北本線もはくつるやあけぼの、八甲田、ひばり、やまびこ、つばさ、やまばと、あいづ、その他でパンク状態。
390 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 20:31:41.70 ID:ZnV5SYko0
392 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 02:29:54.13 ID:VCBJp3bGO
393 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 09:46:33.87 ID:iVHjHRxX0
>黒磯が日立に勝ってること何かあっか？
那須塩原なら､新幹線始発列車が毎朝数本あり
通勤可能だから、勝ってはいるだろうｗｗ
那須塩原なら､新幹線始発列車が毎朝数本あり
通勤可能だから、勝ってはいるだろうｗｗ
人口密度では土浦市が1,170人平方キロ、小山市が959人平方キロだから
土浦の方が密集度が高い。
土浦の方が密集度が高い。
395 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 18:20:59.15 ID:K9fhwvV10
396 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 20:16:20.53 ID:vsWPEGBo0
397 ：376：2011/12/14(水) 21:04:00.20 ID:Ptb6myVfO
ご指摘の日立、黒磯は単なる打ち間違い
黒磯<<<日立
のつもりでした
不等号の理由は、街自体の大きさだけでなくその駅が交通の要衝であるかどうかも判断材料にしています
だから土浦よりは小山、いわきよりは郡山だと判定した次第
黒磯<<<日立
のつもりでした
不等号の理由は、街自体の大きさだけでなくその駅が交通の要衝であるかどうかも判断材料にしています
だから土浦よりは小山、いわきよりは郡山だと判定した次第
398 ：376：2011/12/14(水) 21:16:41.85 ID:Ptb6myVfO
交通の要衝、となると海沿いの常磐線と左右に分岐可能な東北本線を比べるのは、常磐線が不利になる。
だから高崎、上越、羽越線で比べてみた。
熊谷=土浦
高崎>水戸
（新）前橋<日立
新潟、新津>>いわき>長岡
酒田>鶴岡>原ノ町>相馬
東日本大震災はなかったものとして判定
だから高崎、上越、羽越線で比べてみた。
熊谷=土浦
高崎>水戸
（新）前橋<日立
新潟、新津>>いわき>長岡
酒田>鶴岡>原ノ町>相馬
東日本大震災はなかったものとして判定
日立に対応するような那須塩原市の中心て
ぶっちゃけ黒磯どころか鉄道沿線ですらなく
国道4号沿いのような気がする
ぶっちゃけ黒磯どころか鉄道沿線ですらなく
国道4号沿いのような気がする
400 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:40:52.62 ID:r32Xucz90
401 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:41:10.78 ID:Ptb6myVfO
いずれにしても日立のが大きい
常磐線が寂しいところは那須高原や水上、越後湯沢みたいな観光地がないこと
あえて言えば湯本か
袋田の滝をもう少し活用できないものかのう
常磐線が寂しいところは那須高原や水上、越後湯沢みたいな観光地がないこと
あえて言えば湯本か
袋田の滝をもう少し活用できないものかのう
いろいろと条件とか土地柄とか違うのに比較するとかおかしいことよのう
403 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 22:52:18.48 ID:VCBJp3bGO
小山>土浦って、友部>石岡と同じくらい違和感ある…
確かに鉄道の分岐駅ってでかいイメージあるけどさ。
確かに鉄道の分岐駅ってでかいイメージあるけどさ。
404 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 22:56:46.40 ID:4EDb3H1N0
新幹線を外しても圧倒的に電車の本数が多い小山の方が確かに土浦よりも上だわな。
405 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 00:33:36.62 ID:+pgA9LHUO
柏が野田線だけでなく成田線や千葉線（国道16号の鉄道版）の分岐駅だったら、大宮駅に匹敵したかも。
ないない
407 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:30:30.13 ID:s5ccU6J20
408 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 21:48:51.27 ID:+pgA9LHUO
死ねや
409 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 21:49:24.62 ID:+pgA9LHUO
ｽﾏﾝ誤爆
410 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 21:50:19.77 ID:+pgA9LHUO
賛同者の方には感謝感激明日雪です
411 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:12:39.05 ID:s5ccU6J20
明日の中国地方で雪が降るらしいね。
412 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:30:46.77 ID:CuZSnwYk0
土浦行フレッシュ常陸は廃止し特快を復活せよ！
413 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2011/12/15(木) 22:35:39.03 ID:wBPLFacz0
常磐線で過去に廃止された特快なんてあったっけ。
ホームタウンひたち復活か
ダイヤ改正の概要がでている。
プレスきたね
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111211.pdf
スーパーの2/3がE657になるんだね。
フレッシュの本数が変わってないから、土浦行きフレッシュの廃止はないな。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111211.pdf
スーパーの2/3がE657になるんだね。
フレッシュの本数が変わってないから、土浦行きフレッシュの廃止はないな。
＞(２)特急「スーパーひたち」の到達時間を短縮します
＞新型車両投入に伴いダイヤを見直し、特急「スーパーひたち」の一部列車において上野〜いわ
＞き間の到達時間を最大9 分短縮します。
地味に凄いな。
曲線通過速度でも上げるのかな。
＞新型車両投入に伴いダイヤを見直し、特急「スーパーひたち」の一部列車において上野〜いわ
＞き間の到達時間を最大9 分短縮します。
地味に凄いな。
曲線通過速度でも上げるのかな。
【新型車両で運転する特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち」】
列車名 始発駅 発車時刻 終着駅 到着時刻 備 考
スーパーひたち7 号 上 野 8:00 いわき 10:22
スーパーひたち11 号 上 野 9:00 いわき11:28
フレッシュひたち13 号 上 野 9:30 勝 田 10:53
スーパーひたち15 号 上 野 10:00 いわき12:07
スーパーひたち23 号 上 野 12:00 いわき14:14
スーパーひたち31 号 上 野 14:00 いわき16:13
スーパーひたち35 号 上 野 15:00 いわき17:12
スーパーひたち39 号 上 野 16:00 いわき18:08
スーパーひたち47 号 上 野 18:00 いわき20:18
フレッシュひたち55 号 上 野19:15 土 浦 20:08
スーパーひたち59 号 上 野 20:00 いわき22:17
スーパーひたち63 号 上 野 21:00 いわき 23:21
フレッシュひたち69 号 上 野22:00 勝 田23:30
フレッシュひたち71 号 上 野22:15 勝 田23:51
フレッシュひたち73 号 上 野22:30 勝 田23:59
フレッシュひたち4 号 勝 田 5:39 上 野 7:24
フレッシュひたち8 号 勝 田 6:20 上 野 8:04
スーパーひたち10 号 いわき 5:58 上 野 8:43
スーパーひたち14 号 いわき 6:58 上 野 9:25
スーパーひたち22 号 いわき 9:19 上 野11:35
スーパーひたち30 号 いわき11:20 上 野13:35
スーパーひたち34 号 いわき12:20 上 野14:35
スーパーひたち38 号 いわき13:20 上 野15:35
フレッシュひたち40 号 勝 田14:46 上 野16:06
スーパーひたち46 号 いわき15:17 上 野17:38
スーパーひたち54 号 いわき17:20 上 野19:36
スーパーひたち58 号 いわき18:20 上 野20:35
スーパーひたち62 号 いわき19:16 上 野21:34
フレッシュひたち64 号 勝 田20:46 上 野22:04
列車名 始発駅 発車時刻 終着駅 到着時刻 備 考
スーパーひたち7 号 上 野 8:00 いわき 10:22
スーパーひたち11 号 上 野 9:00 いわき11:28
フレッシュひたち13 号 上 野 9:30 勝 田 10:53
スーパーひたち15 号 上 野 10:00 いわき12:07
スーパーひたち23 号 上 野 12:00 いわき14:14
スーパーひたち31 号 上 野 14:00 いわき16:13
スーパーひたち35 号 上 野 15:00 いわき17:12
スーパーひたち39 号 上 野 16:00 いわき18:08
スーパーひたち47 号 上 野 18:00 いわき20:18
フレッシュひたち55 号 上 野19:15 土 浦 20:08
スーパーひたち59 号 上 野 20:00 いわき22:17
スーパーひたち63 号 上 野 21:00 いわき 23:21
フレッシュひたち69 号 上 野22:00 勝 田23:30
フレッシュひたち71 号 上 野22:15 勝 田23:51
フレッシュひたち73 号 上 野22:30 勝 田23:59
フレッシュひたち4 号 勝 田 5:39 上 野 7:24
フレッシュひたち8 号 勝 田 6:20 上 野 8:04
スーパーひたち10 号 いわき 5:58 上 野 8:43
スーパーひたち14 号 いわき 6:58 上 野 9:25
スーパーひたち22 号 いわき 9:19 上 野11:35
スーパーひたち30 号 いわき11:20 上 野13:35
スーパーひたち34 号 いわき12:20 上 野14:35
スーパーひたち38 号 いわき13:20 上 野15:35
フレッシュひたち40 号 勝 田14:46 上 野16:06
スーパーひたち46 号 いわき15:17 上 野17:38
スーパーひたち54 号 いわき17:20 上 野19:36
スーパーひたち58 号 いわき18:20 上 野20:35
スーパーひたち62 号 いわき19:16 上 野21:34
フレッシュひたち64 号 勝 田20:46 上 野22:04
フレッシュ55号がE657か・・・。
キチガイおばさんに穢される・・・orz
キチガイおばさんに穢される・・・orz
新車酒呑み通勤客ボロされそうだなあ…
水戸支社のダイヤ改正内容が発表された。
http://www.jrmito.com/press/111216/20111216_press.pdf
http://www.jrmito.com/press/111216/20111216_press.pdf
424 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 15:50:42.34 ID:RsKV4R2iO
当初総取替えと言われていた653フレッシュは64号〜73号の1往復だけが置き換えか。
これって今は51号の勝田切り離し編成が回る後運用だけど、改正後のこの編成の後運用はどうなるんだろうか。
代わりに651のフレッシュが68号と75号だけになるな。
休前日の75号は佐貫まですし詰め上等だけど、これの改善はお預けなんだな・・・。
これって今は51号の勝田切り離し編成が回る後運用だけど、改正後のこの編成の後運用はどうなるんだろうか。
代わりに651のフレッシュが68号と75号だけになるな。
休前日の75号は佐貫まですし詰め上等だけど、これの改善はお預けなんだな・・・。
425 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 16:13:51.94 ID:P8nVQGY10
657に置き換えられるフレッシュ653は、何両だったのですか？
>>425
7連
7連
428 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 16:30:48.57 ID:P8nVQGY10
普通席734席→570席になっちゃうのですね
朝の座席確保が減る、帰宅は増えるか。
141 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/12/09(金) 22:12:42.03 ID:0Obr5pw20
ついに中でこんな話が。
653は来春以降もいわき以南で残り、2年ほど延命するようです。
これが現実化しそう。
ついに中でこんな話が。
653は来春以降もいわき以南で残り、2年ほど延命するようです。
これが現実化しそう。
今までが多すぎたって考え方だろうな。「一部列車の一部区間は立ち客が結構いるが、
その人たちが全員座るなんて虫良すぎ」みたいな。全員着席目指そう何て事するわけ無い。
ところで一部駅での乗車人員が10年で30〜40％減ってて、20年前と比べたら半分に...何て駅も珍しくないけど
特急の利用者も20年前の半分とかになってるのかねえ？それなら10両にするのも分かるが...。
これからもどんどん利用者減るし...。
その人たちが全員座るなんて虫良すぎ」みたいな。全員着席目指そう何て事するわけ無い。
ところで一部駅での乗車人員が10年で30〜40％減ってて、20年前と比べたら半分に...何て駅も珍しくないけど
特急の利用者も20年前の半分とかになってるのかねえ？それなら10両にするのも分かるが...。
これからもどんどん利用者減るし...。
433 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 16:55:10.56 ID:fPaYo16J0
名前は統一しないの？全部新車に変わったらそうするつもりかな？
E257みたいな運用だろう
最初はSひたちで客が混乱しそうだが
最初はSひたちで客が混乱しそうだが
435 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 18:46:34.15 ID:IejLSNLR0
水戸支社的には牛久、佐貫にはフレッシュ止めるのやめたいらしい。
437 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 19:08:42.12 ID:2dBGjQ/g0
フレッシュ回数券はどうなるんだ？
>>433
当面は愛称を変更せず、スーパーとフレッシュのまま運転するとのこと@茨城新聞Twitter
当面は愛称を変更せず、スーパーとフレッシュのまま運転するとのこと@茨城新聞Twitter
いよいよでたか・・・651も少なくなるな さみしい
バブリーな時代の東日本の車両だからなぁ
441 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:55:16.47 ID:pprQgXYG0
Ｇ車だと３列シートと豪華だからね＞651系
あんだけ豪華な車両は常磐線に現れないだろうなあ。。
あんだけ豪華な車両は常磐線に現れないだろうなあ。。
442 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 01:56:42.28 ID:pImQ8hPH0
フレッシュひたちを中心に、自由席だけ混んでいて指定席ガラガラ（とはいわないが半分程度）という11連・14連列車が結構あるよな。
自由席で座れない奴等の分だけ無理やり指定席に誘導させれば全体の乗車率は適正になるんじゃないの？
近距離客でも「混んでいて座れないから、指定を取っておこう」という客が増えればいいのだ。
逆に、昼間のフレッシュは７両で逆に少ない。これが10両になってくれれば嬉しいところだが、昼間も30分間隔で運転される保証はない。
自由席で座れない奴等の分だけ無理やり指定席に誘導させれば全体の乗車率は適正になるんじゃないの？
近距離客でも「混んでいて座れないから、指定を取っておこう」という客が増えればいいのだ。
逆に、昼間のフレッシュは７両で逆に少ない。これが10両になってくれれば嬉しいところだが、昼間も30分間隔で運転される保証はない。
そのためのフレひた回数券の指定席用だろ
自由席を普通に買うより安いし
自由席を普通に買うより安いし
444 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 05:38:11.98 ID:ejOIBYoa0
下りフレッシュの上野発１９：１５，２２：１５，２２：３０は７両→１０両に増える。
上野〜いわき到達時間の短縮は、Ｅ６５７へ変更され勝田での分割・併合が廃止となる結果である。
Ｅ６５３の分割・併合は残るようだ。
上野〜いわき到達時間の短縮は、Ｅ６５７へ変更され勝田での分割・併合が廃止となる結果である。
Ｅ６５３の分割・併合は残るようだ。
ところが増解結の所要時間以上に短縮しているスジもあるんだよな。
増解結なしだけだったら1-2分が限度。
増解結なしだけだったら1-2分が限度。
447 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:00:46.68 ID:tZbkeBr6O
昔は勝田なんか急行ときわでさえ通過してたのに、いつの間にか全停車か
449 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 23:08:36.18 ID:BUevje5JO
フレッシュを佐貫牛久に止めたがらないのはグリーン誘導
450 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 23:24:32.78 ID:jcapvcf60
>>449
土浦利用客をフレッシュに誘導する策と組み合わせた作戦かも。
土浦利用客をフレッシュに誘導する策と組み合わせた作戦かも。
451 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:15:07.35 ID:WDdEIeL9O
冷静に考えてみれば、藤代〜荒川沖、神立は、特急が停車する駅ではない
452 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 01:10:01.34 ID:5YxWmQME0
論理的に考えれば、その通り。
だけど特急料金が欲しくてたまらない支社だから特急停車しちゃうんだよね。
だけど特急料金が欲しくてたまらない支社だから特急停車しちゃうんだよね。
453 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 01:14:33.23 ID:ZwwQ4sge0
釣れませんね？
454 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 04:18:10.88 ID:Q7/CXf9xO
K202はどうなる？
郡山まで陸送？
それとも原ノ町で現地解体？
郡山まで陸送？
それとも原ノ町で現地解体？
線路繋がるまで、原ノ町駅のオブジェじゃねｗ
456 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 12:07:02.78 ID:enlY16T60
457 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 13:46:35.35 ID:ZwwQ4sge0
さっき通過したスーパーひたちガラガラだったな。停車駅を増やして乗客数を稼げば良いのに。
459 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 15:01:29.79 ID:WDdEIeL9O
特急ひたち 水戸、ごくまれに土浦停車
新特急ときわ 柏、取手、佐貫、牛久、土浦など停車
新特急ときわ 柏、取手、佐貫、牛久、土浦など停車
460 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 22:49:31.95 ID:5YxWmQME0
>>459
次のダイヤは概ねそんな感じになると思う。
水戸支社の威信を示す超速達列車が１日１往復あると趣味的に楽しいし
県北人といわき人が助かるよ。
途中停車駅が水戸・（勝田）・日立・泉・（湯本）だけとか。
次のダイヤは概ねそんな感じになると思う。
水戸支社の威信を示す超速達列車が１日１往復あると趣味的に楽しいし
県北人といわき人が助かるよ。
途中停車駅が水戸・（勝田）・日立・泉・（湯本）だけとか。
461 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 23:56:42.52 ID:WDdEIeL9O
で、おまいらは試乗に行ったのか？
>>459
昔からなので仕方ないが、なぜか2国の常磐より1国の常陸のほうが格上なんだよな
昔からなので仕方ないが、なぜか2国の常磐より1国の常陸のほうが格上なんだよな
元はときわもひたちも準急・急行だったんだよな
ときわのほうが先に登場してたから1国でもひたちという名前にしたんだろうけど
ときわのほうが先に登場してたから1国でもひたちという名前にしたんだろうけど
464 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 01:15:40.53 ID:bdkJZfq3O
あんま関係ないけど、子供の時に、深夜発なのになんで「ゆうづる」なんだよ、と思ったことはあった。
465 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 03:25:44.53 ID:GcCT9T4n0
>>459>>460
２０１２年３月１２日のダイヤ改正では、
スーパーひたち・フレッシュひたちの名称変更はないし、
停車駅も若干の変更がある程度だろう。
特急のいわき分断計画により、
仙台直通の特急はこれで事実上廃止になるので、
常陸多賀駅停車が増えるｗｗ
２０１２年３月１２日のダイヤ改正では、
スーパーひたち・フレッシュひたちの名称変更はないし、
停車駅も若干の変更がある程度だろう。
特急のいわき分断計画により、
仙台直通の特急はこれで事実上廃止になるので、
常陸多賀駅停車が増えるｗｗ
>>461
え？
え？
468 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 20:30:08.58 ID:h+tEBb1y0
そして愛好家に停車駅案内板の紙が届くのか。
物を大事にする観点からすれば良い事かもしれん。
物を大事にする観点からすれば良い事かもしれん。
>>468
いや、ただいわきから先を隠してるだけなんだけどねｗ
いや、ただいわきから先を隠してるだけなんだけどねｗ
470 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:38:31.48 ID:gBDGCsd/0
フレッシュ55号で運転する時はもうちょっと自由席の割合増やしても
いいんじゃないかな？
３両から４両に増えただけでもありがたいけど。
いいんじゃないかな？
３両から４両に増えただけでもありがたいけど。
471 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 02:22:13.68 ID:+1pcMd9IO
657試乗会いつだっけ？
Feb
23Mって本来は基本編成は勝田止まりだと思うんだが、これ見ると
http://www.jreast-timetable.jp/1112/train/020/022921.html
特にグリーン車勝田までみたいに書いてないけど、今は結局どうなってるの？
http://www.jreast-timetable.jp/1112/train/020/022921.html
特にグリーン車勝田までみたいに書いてないけど、今は結局どうなってるの？
上野に行くか、勝田でみてこい。
475 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 06:43:48.72 ID:JFfKANdw0
476 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 21:32:43.20 ID:W1oSyriv0
＞＞グリーン車付き基本編成が勝田止まり
昔は勝田に特急が停車しなかったが時代の移り変わりは凄いなあ。
勝田電車庫（車両センター）の存在は偉大だね。
水戸に電車庫が配置されていたら勝田停車の特急は少なかっただろうなあ。
昔は勝田に特急が停車しなかったが時代の移り変わりは凄いなあ。
勝田電車庫（車両センター）の存在は偉大だね。
水戸に電車庫が配置されていたら勝田停車の特急は少なかっただろうなあ。
企業が多いからであって
車庫関係ないし
車庫関係ないし
478 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 21:43:54.01 ID:FtOiT/CKO
取手駅に189系が停まってた
479 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:48:51.95 ID:S7Ui1xK40
今日、原ノ町に置き去りになっているスーパーひたちを見た。
薄汚れて、雨道の様なスジも酷く、オブジェそのものだった。
車輪って錆びるのな。
薄汚れて、雨道の様なスジも酷く、オブジェそのものだった。
車輪って錆びるのな。
情弱乙
相馬亘理間は移設であと５年かかるし広野原ノ町間は永久に無理だけどな
相馬亘理間は移設であと５年かかるし広野原ノ町間は永久に無理だけどな
永久じゃねえだろ、半世紀くらいだorz
484 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 06:16:34.64 ID:DMI/00KX0
そもそも警戒区域指定が解除されてもこうなった原因を作った
原発の残骸が鎮座してるとこに戻りたくねえだろ普通
それにどうせ国の事だ、また口からでまかせだろうよ
あいつ等は自らの保身と売国しか頭に無い朝鮮ヒトモドキだからな
原発の残骸が鎮座してるとこに戻りたくねえだろ普通
それにどうせ国の事だ、また口からでまかせだろうよ
あいつ等は自らの保身と売国しか頭に無い朝鮮ヒトモドキだからな
486 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 15:41:59.16 ID:2kp1jG6s0
スーパーひたち 相馬行
（広野〜原ノ町間バス代行）
（広野〜原ノ町間バス代行）
488 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 16:00:31.89 ID:GqRV7NmN0
電車で原発の傍を通り過ぎるだけなら被爆しないと思っている>>485がいるｽﾚはここですかｗ
489 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 16:10:16.91 ID:MN7Qu57M0
> 原発の残骸が鎮座してるとこに戻りたくねえだろ普通
口だけネトウヨは市役所行って現実見てこい
除染利権で色めきたってるぞｗ
490 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:46:48.35 ID:WHjhrPjd0
でもそこで働いてる人は低賃金か下請けなんだよな
結局、常磐線はもう一本で繋がる事はないの？？
だとすると悲しすぎ。
だとすると悲しすぎ。
492 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:52:22.26 ID:WHjhrPjd0
>>491
つ 半減期
つ 半減期
半減期を経過すれば放射性物質の影響を受けない訳では無いから。
半減期を過ぎてもまだ半分残ってるってことですぜ
しかも半減期のうちに崩壊して出来た核種が放射性同位体ではないとは限らないから
放射線を出す量が半分になってるとも限らない
しかも半減期のうちに崩壊して出来た核種が放射性同位体ではないとは限らないから
放射線を出す量が半分になってるとも限らない
495 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:44:03.60 ID:DMI/00KX0
496 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:56:34.81 ID:EoCIUBkY0
497 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 22:14:15.17 ID:uH52Y5iC0
本日の「いわき駅」にE657系がいたよ。
常磐線の各地で試験運転をしているんだね。
春のダイヤ改正が待ち遠しいよ。
常磐線の各地で試験運転をしているんだね。
春のダイヤ改正が待ち遠しいよ。
12月入ってからずっと試運転でいわきに1編成来てるぞ…
499 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 22:49:49.42 ID:uH52Y5iC0
そういう事なのか。
来年の春になれば上野駅〜いわき駅の区間を、揺れの少ない
車両で移動できるとは楽しみだよ。
来年の春になれば上野駅〜いわき駅の区間を、揺れの少ない
車両で移動できるとは楽しみだよ。
たしか11月20日過ぎくらいからK-3がいわきに来てたはず
E657スレに報告がいくつかあったからね
E657スレに報告がいくつかあったからね
いま確認したらE657スレだと思ったらこのスレの>>231以降だったわ
間違いすまん
間違いすまん
502 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 01:30:55.67 ID:czUoklL20
ついでに130ｷﾛで走行できる中電もいわきに来ていたんだね。
勝田以北の近代化は少しずつ進んでいるんだなあ。
勝田以北の近代化は少しずつ進んでいるんだなあ。
504 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 14:17:14.33 ID:czUoklL20
>>503
そうだったのか。茨城県の南部ならＪＲとＴＸの通勤客バトルがあるけど
いわき市内には無さそうだもんね。車両更新が進まないね。
となると常磐線の勝田以北は昔の通勤型車両が生き延びる楽園になるかも。
そうだったのか。茨城県の南部ならＪＲとＴＸの通勤客バトルがあるけど
いわき市内には無さそうだもんね。車両更新が進まないね。
となると常磐線の勝田以北は昔の通勤型車両が生き延びる楽園になるかも。
E501系も昔の通勤型といわれても仕方ないからな
楽園？ロングシート地獄なんだが
507 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 15:11:01.08 ID:EUasSKDM0
TX快速のつくば〜北千住３３分に対抗できる常磐線の電車がかなり少ない気がする。特別快速６往復と、佐貫〜土浦間各駅停車特急数本だけでは劣勢感を否めない？
おいおいE501は近郊型がいやで通勤型が欲しくて陳情までした人たちのために
仕方なく立ち上げた形式なんだろ？
地獄なんていわずにそこまでして欲しがった人たちの心情も考えてやんなよｗ
仕方なく立ち上げた形式なんだろ？
地獄なんていわずにそこまでして欲しがった人たちの心情も考えてやんなよｗ
415-1500よりは大分ましだがオールロングなのがな
510 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2011/12/24(土) 15:44:06.94 ID:4n8OYiSz0
>>508
こんなに早く北茨城に回ってくるとは思わなかったんだろう…
こんなに早く北茨城に回ってくるとは思わなかったんだろう…
511 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:01:51.73 ID:czUoklL20
都内仕様そのまま状態で県北に来ちゃったからね＞E501
停車する度に寒くてもドアが全開。せめて半自動ドアにして欲しかったｗ
停車する度に寒くてもドアが全開。せめて半自動ドアにして欲しかったｗ
トイレが付いただけでも・・・
ドアスイッチ後付できないの？
514 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:35:26.11 ID:czUoklL20
E657系に集中投資だからE501を北関東仕様に改造するとは思えんｗ
いや、だから北関東対策としてトイレつけたじゃん
516 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:58:54.95 ID:czUoklL20
東海の通勤型車両にはトイレが付いていないらしいからマシなのか。
これで東＞東海の順位は確定したかも。地域密着の意味で。
これで東＞東海の順位は確定したかも。地域密着の意味で。
酉では新三田〜木津トイレなしですが
房総＞＞＞＞＞いばらき
519 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 00:00:16.73 ID:czUoklL20
>>517
日本の南側にまでトイレ無車両が広がっているんですかｗ
トイレがあると何かと安心できるのに。。
何でもかんでも効率化はダメなのに。
昨日のフレッシュに乗車していて実感した俺。
降車する２０分くらい前に腹がグルルとなったので。
日本の南側にまでトイレ無車両が広がっているんですかｗ
トイレがあると何かと安心できるのに。。
何でもかんでも効率化はダメなのに。
昨日のフレッシュに乗車していて実感した俺。
降車する２０分くらい前に腹がグルルとなったので。
疾走するスーパーひたちの立ちショントイレでの用足しは
かなり難易度が高い。
右手の指でポンチつまんで左手で体勢保持用金属ポール握って、
放水線、射出線を激しい揺れに対し巧みにブレ防止させ調整し、
エチケットポイントに着水させるようにする。緊張の連続である。
強い横揺れでも来ようものなら、ブレ許容範囲を超え、ポンチの先、
腹部、胸部を立ちショントイレＴＯＴＯ容器に打ち付けかねない。
特に用足し後のポンチ格納、チャック閉鎖時に金属ポール支えから
左手を離してフリーな状態時は要注意だ。
かなり難易度が高い。
右手の指でポンチつまんで左手で体勢保持用金属ポール握って、
放水線、射出線を激しい揺れに対し巧みにブレ防止させ調整し、
エチケットポイントに着水させるようにする。緊張の連続である。
強い横揺れでも来ようものなら、ブレ許容範囲を超え、ポンチの先、
腹部、胸部を立ちショントイレＴＯＴＯ容器に打ち付けかねない。
特に用足し後のポンチ格納、チャック閉鎖時に金属ポール支えから
左手を離してフリーな状態時は要注意だ。
確か旅客営業法で、100キロ以上の距離を客を乗せて走る場合は、トイレの設置が義務付けられてるんだよな。
鉄道だけじゃなく、高速バスなんかもそうだった気がする。
鉄道だけじゃなく、高速バスなんかもそうだった気がする。
522 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 01:08:35.28 ID:iAo4vBfm0
法律でトイレ設置を決めているのか。役所も少しはイイ事するんだね。
たまに車内でお腹がグルグルする俺にとって助かるよ。本当に。
欲を言えばE653の便座が温かいと嬉しいぞｗ
たまに車内でお腹がグルグルする俺にとって助かるよ。本当に。
欲を言えばE653の便座が温かいと嬉しいぞｗ
523 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 02:41:23.92 ID:AjHwJNfCO
>>516
通勤型なんかとうの昔に捨てた
通勤型なんかとうの昔に捨てた
526 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 11:17:02.71 ID:iAo4vBfm0
常磐線でも本厚木行きとかかなり距離ありそう
>>521
ＪＲ東海の熱海〜豊橋間、211系に当たるとトイレ無しだぞ。
ＪＲ東海の熱海〜豊橋間、211系に当たるとトイレ無しだぞ。
529 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 18:25:13.66 ID:sSTb7O1D0
新型に変わる前に乗っておかないと！！
柏は止まらないから水戸〜土浦区間にするかな
柏は止まらないから水戸〜土浦区間にするかな
松戸停車で有名なスーパーひたち7号は、1月〜2月の一時期、柏に停まるぞ。
去年通りなら・・・
去年は、7号で仙台まで行ったんだよな.......
仙台発15時15分上りも柏に停車した。
去年通りなら・・・
去年は、7号で仙台まで行ったんだよな.......
仙台発15時15分上りも柏に停車した。
531 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 21:41:12.99 ID:iAo4vBfm0
柏で特急を利用する客が多いのか。
水戸〜柏なら水戸〜上野より少しだけ特急料金が安くなる事情が
あるかもしれんが。
水戸〜柏なら水戸〜上野より少しだけ特急料金が安くなる事情が
あるかもしれんが。
532 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2011/12/25(日) 23:30:30.68 ID:NOQ4uAL50
赤塚に行くときは似たような理由で石岡で特急を捨ててる。
533 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:40:17.38 ID:2FIupYrD0
534 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2011/12/25(日) 23:43:42.85 ID:NOQ4uAL50
名鉄の場合犬山経由にしちゃうと実質100km超えるけどね
535 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:06:57.50 ID:yeUzQnUL0
しかし惜しいなあ
今のスーパーひたちのデザイン大好きで憧れの電車だったのに
今のスーパーひたちのデザイン大好きで憧れの電車だったのに
慣れ親しんできたからというのは分かるけど
651系にしたって登場時はLEDヘッドマークが味気ないなんていわれたもんだ
651系にしたって登場時はLEDヘッドマークが味気ないなんていわれたもんだ
537 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2011/12/26(月) 18:57:37.98 ID:c1De76gt0
なんだってそうだ。
50系客車や119系のデビュー当時も
やれ旧客や旧国の敵だとさんざん詰られたけど
いざ消えるとなると…
50系客車や119系のデビュー当時も
やれ旧客や旧国の敵だとさんざん詰られたけど
いざ消えるとなると…
538 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 20:47:01.44 ID:+bE/GqGI0
そんな中でE657系が２編成も本日の高萩駅に並んでいたよ。
しばらくは651系を拝めそうだからいいんじゃないの。
しばらくは651系を拝めそうだからいいんじゃないの。
つまり、土浦行きのフレッシュにトイレは不要？
541 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 23:00:08.76 ID:+bE/GqGI0
いや土浦行みたいな短区間でもトイレがあると安全だよ。
基本編成に２セット（ｼｯｺ１個、ｳ○ｺ１個）、付属編成に１セットは欲しい。
そうすれば東海より格段に人に優しい鉄道企業を誇れるよ。
基本編成に２セット（ｼｯｺ１個、ｳ○ｺ１個）、付属編成に１セットは欲しい。
そうすれば東海より格段に人に優しい鉄道企業を誇れるよ。
韓国の高速バスなんか…
544 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 18:03:58.20 ID:Ib7BOZNC0
545 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 19:02:53.74 ID:MnmO2qEWO
高木ブーから買えw
列車トイレももっと洋式化を進めて欲しい
小も座らないと出ない派だし、過去に進行方向に背を向けて和式で
しゃがんでいたら、いきなり非常制動かけられてつかまる暇もなく
転げ落ちて、壁に後頭部ぶつけて以来トラウマなんだが
小も座らないと出ない派だし、過去に進行方向に背を向けて和式で
しゃがんでいたら、いきなり非常制動かけられてつかまる暇もなく
転げ落ちて、壁に後頭部ぶつけて以来トラウマなんだが
あんたが鈍臭いだけ
548 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 22:01:17.00 ID:u+QZs8Fw0
>>546
出かけるな
出かけるな
549 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 23:15:34.49 ID:Ib7BOZNC0
>>546
常磐線特急に関しては洋式率100%なんで心配は無用。
常磐線特急に関しては洋式率100%なんで心配は無用。
551 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 19:49:04.23 ID:5my4tMaf0
552 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 12:01:48.94 ID:KTidJdeT0
昨日のフレッシュ17号車内でDQN家族連れとDQNジジイが喧嘩してた
子どもの声がうるさいって爺が怒鳴って家族連れの母親がヒートアップ。
夫の方は冷静にやめなさいって！と妻を火消ししていたが・・・
なんで最近のバカ親(特に母親の方)ってこうヒステリックな奴が多いんだろ
子どもの声がうるさいって爺が怒鳴って家族連れの母親がヒートアップ。
夫の方は冷静にやめなさいって！と妻を火消ししていたが・・・
なんで最近のバカ親(特に母親の方)ってこうヒステリックな奴が多いんだろ
頭が悪いんだよ基本
554 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 15:40:07.34 ID:Hlw2gqss0
常磐特急を利用する客層を的確に表現したカキコだ。
高い特急料金を払って乗車したのに、ご愁傷様でした。
ＤＱＮはスピードが速い特急に流れる傾向にあるから
快適さを求めるならマタ〜リＧ車＠中電だね。
高い特急料金を払って乗車したのに、ご愁傷様でした。
ＤＱＮはスピードが速い特急に流れる傾向にあるから
快適さを求めるならマタ〜リＧ車＠中電だね。
それが中電Gにも変なのがいるんだよなぁ・・・
佐貫名物キチガイおばさんとか
557 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 19:43:38.12 ID:Hlw2gqss0
常磐線で快適な電車移動をする為に、地元の神社でナムナムして
乗車すれば御利益があるかも。
乗車すれば御利益があるかも。
>>554
＞高い特急料金を払って乗車したのに、ご愁傷様でした。
特急は速さに対して支払う料金、車内の環境に関係なくお支払いいただきます。
グリーンは車内の環境に対して支払う料金、普通車と比べて速くもないのにお支払いいただきます。
速さと車内環境の両立をご希望のお客様には、特急グリーン車をご利用ください。
＞高い特急料金を払って乗車したのに、ご愁傷様でした。
特急は速さに対して支払う料金、車内の環境に関係なくお支払いいただきます。
グリーンは車内の環境に対して支払う料金、普通車と比べて速くもないのにお支払いいただきます。
速さと車内環境の両立をご希望のお客様には、特急グリーン車をご利用ください。
今の時代は子供が子供を育てているから、結局馬鹿を量産するだけだろ
俗に言うギャルママみたいなのが親の子供って、落ち着きもなくて
人前で騒ぐし、しつけもされておらず言葉が話せる以外は動物と
たいして変わらん
俗に言うギャルママみたいなのが親の子供って、落ち着きもなくて
人前で騒ぐし、しつけもされておらず言葉が話せる以外は動物と
たいして変わらん
561 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:46:35.39 ID:Hlw2gqss0
562 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:53:24.96 ID:8Fj8AEKNO
母親がヒステリーを起こして大暴れ、揚げ句の果てに警察沙汰になるまでの騒動（当然車内トラブルで列車の運転は見合わせ）に発展…
やれやれですわｗ
やれやれですわｗ
563 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 22:06:50.28 ID:Hlw2gqss0
ここまで来るとガタイが頑丈な警備員が列車内を循環するハメになるかも。
雇用を創出出来るから意外といいかもｗ
雇用を創出出来るから意外といいかもｗ
564 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 22:35:00.74 ID:E1BciwNaQ
警備員はどうせ見て見ぬフリだろ？
盾持った機動隊員を警乗させろよｗ
盾持った機動隊員を警乗させろよｗ
565 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 22:58:10.00 ID:Hlw2gqss0
ＤＱＮ客が集まってくる常磐特急だから警察官は無料乗車おｋだねｗ
こんな常磐特急が東京駅に乗り入れたら東京駅はどうなることやら。
こんな常磐特急が東京駅に乗り入れたら東京駅はどうなることやら。
566 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 23:21:28.56 ID:jWgTrkmy0
朝上りのフレッシュ(１２号)で以前よく見かけたよ
茨城県警の人が二名くらい巡回してた
茨城県警の人が二名くらい巡回してた
567 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 01:01:08.07 ID:sA++LWGd0
通常の特急列車に警察官が見回りをしているのは残念だけど
民度の低い常磐線では仕方ないんだろうね。
民度の低い常磐線では仕方ないんだろうね。
東海道新幹線も回ってくるよ。
神奈川県警だから神奈川県の民度が低いんだね。
神奈川県警だから神奈川県の民度が低いんだね。
569 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 12:02:39.79 ID:sA++LWGd0
東海道新幹線は日本の大動脈。
だから警察が巡回して治安確保を図るんだろう。
新大阪始発の列車なら大阪民国人を取り締まる目的があるかも。
だから警察が巡回して治安確保を図るんだろう。
新大阪始発の列車なら大阪民国人を取り締まる目的があるかも。
G車って快適空間かと思ったけど、たまに変なことがある。
C席で普通にテーブル使って戻しただけなんだけど、前のおじさんが
切れ気味に横の空いてるAB席への移動をレチさん通過時に要求してた。
だったら指定取るときに空いてそうなとこを取ってもらえばって思う。
C席で普通にテーブル使って戻しただけなんだけど、前のおじさんが
切れ気味に横の空いてるAB席への移動をレチさん通過時に要求してた。
だったら指定取るときに空いてそうなとこを取ってもらえばって思う。
571 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 19:24:00.98 ID:sA++LWGd0
Ｇ車だからと言って油断はダメなのか。
駅の自動券売機で座席の埋まり状況を自分で確認しながら予約が安心。
前後左右が空いている席を予約が確実かも。
駅の自動券売機で座席の埋まり状況を自分で確認しながら予約が安心。
前後左右が空いている席を予約が確実かも。
572 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 19:49:35.40 ID:7oEKmZ3Y0
E657って2月にやる抽選の試乗会とはまた別にどっかの駅で長時間停車して
車両展示会みたいなのやらないのか？
E259とかだってやってたのに
車両展示会みたいなのやらないのか？
E259とかだってやってたのに
573 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:09:41.48 ID:gORXOLGX0
今日スーパーひたち乗ってきたー
やっぱかっこいいなあ
あの液晶画面新型にもあったら良かったのに
やっぱかっこいいなあ
あの液晶画面新型にもあったら良かったのに
574 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:18:34.48 ID:7oEKmZ3Y0
長野のフリーザ様みたいになるけどそれでも構わないのか？ｗ
575 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:50:35.60 ID:gORXOLGX0
576 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 21:59:32.96 ID:sA++LWGd0
ＪＲが発足してから２０年以上の歳月が流れた。もう少しで２５年目か。
様々な人々が多種多様なデザインを考えてきたけど、ネタが尽きたのでは。
成田エキスプレスを基本にしたデザインを利用すればいいんじゃね。
様々な人々が多種多様なデザインを考えてきたけど、ネタが尽きたのでは。
成田エキスプレスを基本にしたデザインを利用すればいいんじゃね。
成田エクスプレスの東京から新宿間の減便で空いたスジに常磐線の特急入ったらいいな
578 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 13:06:59.58 ID:G4tdV8hj0
「茨城空港の利用促進を」を叫んでいる勢力が圧力をかけるかもしれんが
実現すると何かと便利だね。
実現すると何かと便利だね。
むしろ茨城空港の利用促進にはプラスになるんじゃ…？
言ってるそばから絶対に笑ってはいけない空港24時の番宣直後に
京成スカイライナーのCMがｗ＞日テレ
京成スカイライナーのCMがｗ＞日テレ
581 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 17:05:39.78 ID:G4tdV8hj0
近くに成田や羽田があるのにわざわざ田舎の空港なんか利用しないだろｗ
航空会社も魅力を感じてないから路線も少ない
航空会社も魅力を感じてないから路線も少ない
だからLCCがそういうところを使うんだろう
尤も、そこまで客を引けるほどの価格設定が出来ればの話だが
タダ同然の価格設定でもなきゃ無理だろうなｗ
尤も、そこまで客を引けるほどの価格設定が出来ればの話だが
タダ同然の価格設定でもなきゃ無理だろうなｗ
584 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 17:47:56.68 ID:G4tdV8hj0
そんな状況でも中国の航空会社が茨城就航を決めた理由が分かってきたよ。
百里上空を自由自在に飛行できる訳じゃないけど百里の状況を堂々と上から
見る事が出来るからね。
撮影ダメでも簡単なスケッチで記録できるし。
百里上空を自由自在に飛行できる訳じゃないけど百里の状況を堂々と上から
見る事が出来るからね。
撮影ダメでも簡単なスケッチで記録できるし。
Σ(ﾟДﾟ;
586 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:53:25.86 ID:G4tdV8hj0
せっかく空港を建設したから民間旅客機が飛んでこないと不味い。
だけど仮想○国まで受け入れるのはダメだね。それも防衛施設の近くに。
友好国（または潜在的な友好国）の民間旅客機を受け入れるようにしよう。
常磐特急を利用した観光客誘致も同様かも。
だけど仮想○国まで受け入れるのはダメだね。それも防衛施設の近くに。
友好国（または潜在的な友好国）の民間旅客機を受け入れるようにしよう。
常磐特急を利用した観光客誘致も同様かも。
GAS黒光り航空就航させとけよ
588 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 19:59:29.71 ID:G4tdV8hj0
観光シーズンに友好国からチャーター便を大量受入する体制がいいかも。
通常は東南アジア１か所、北米１か所、西欧１か所にしておいて。
通常は東南アジア１か所、北米１か所、西欧１か所にしておいて。
ここは鉄道路線・車両板なので閑話休題。
元旦の午前の常磐特急下りって混むかな？
明日の朝、帰省したいんだけど・・・
明日の朝、帰省したいんだけど・・・
592 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 22:27:52.70 ID:G4tdV8hj0
元旦なら上りも下りも空いているだろう。
特に午前出発の上りなら高い確率で空いているよ。
ソースは俺の体験。
特に午前出発の上りなら高い確率で空いているよ。
ソースは俺の体験。
成田・羽田の貨物便とチャーター便を茨城に回せよ。
トーイングトラクターに押されて動き出してから離陸するまで30分以上掛かるとか、マジあり得んわ。
トーイングトラクターに押されて動き出してから離陸するまで30分以上掛かるとか、マジあり得んわ。
595 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 19:11:19.15 ID:FtxtlIgA0
それは大変だった。待ち時間にイライラした気持ちを理解するよ。
茨城には百里の観ちゃダメ施設が沢山あるから全面開放は難しいのだ。
ここは鉄道板だぞ〜。
茨城には百里の観ちゃダメ施設が沢山あるから全面開放は難しいのだ。
ここは鉄道板だぞ〜。
596 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 08:28:38.26 ID:p63Y2Z6d0
改正後の651のスーパー少ないなぁ
乗る機会激減しそう
乗る機会激減しそう
597 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 08:44:25.31 ID:FigBOpBZ0
今のうちに乗車するのが吉。
現在の日曜日でもスーパーの指定席を取るのが難しいし。
フレッシュは当日でも意外と取れる。
現在の日曜日でもスーパーの指定席を取るのが難しいし。
フレッシュは当日でも意外と取れる。
598 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 08:48:40.25 ID:jAqAGSERO
3月改正で、スーパーひたちを下記のいずれかに変えるべき。
セシウム
ほうしゃのう
げんぱつ
りんかい（臨界）
セシウム
ほうしゃのう
げんぱつ
りんかい（臨界）
175は小さめ
600 ： ◆IgQe.tUQe6 ：2012/01/02(月) 10:07:30.33 ID:IAAEvyhK0
s
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601 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 12:43:01.48 ID:FigBOpBZ0
今日は２回ほど常磐線の立体交差を通った。
特急を見れなかったが中電Ｇ車を２度見れたよ。
特急を見れなかったが中電Ｇ車を２度見れたよ。
でっていう
>>602
確かに
確かに
>>594
成田は時間かかるよねぇ(´･ω･`)
羽田はそんなにかかるとは思わないけどずいぶん時間はかかるよね。
一度羽田で、ゴーアラウンドを経験したけど、再着陸まで30分以上かかったのは腹立ったなぁ。
成田は時間かかるよねぇ(´･ω･`)
羽田はそんなにかかるとは思わないけどずいぶん時間はかかるよね。
一度羽田で、ゴーアラウンドを経験したけど、再着陸まで30分以上かかったのは腹立ったなぁ。
605 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:13:56.54 ID:FigBOpBZ0
来月はE657の体験乗車会が行われるのか。
沿線には砲列が並ぶんだろうなあ。
ようつべにうｐされた映像を俺は楽しむが。
沿線には砲列が並ぶんだろうなあ。
ようつべにうｐされた映像を俺は楽しむが。
606 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 16:39:28.34 ID:tNI5cSQO0
フレッシュ44号混雑パネェ！
石岡から自由席の列最前列に並んでたのに座れなかったし
それどころか通路にまで人がビッシリいてビビった
土浦からも容赦なしに帰省客大量に乗り込んできてもうレチも車販のねーちゃん
も廻ってこれない状況。
石岡から自由席の列最前列に並んでたのに座れなかったし
それどころか通路にまで人がビッシリいてビビった
土浦からも容赦なしに帰省客大量に乗り込んできてもうレチも車販のねーちゃん
も廻ってこれない状況。
こういう時にドサクサに紛れてタダ乗り狙いそうな奴いるだろうね
改札口がある上野〜柏間と友部〜水戸(上り)を除くが
改札口がある上野〜柏間と友部〜水戸(上り)を除くが
608 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 19:45:02.30 ID:UyGcQ4ha0
俺は考えた。自由席を狙う目的でホームに並んでいる乗客に
事前改札をしたらタダ乗りを減らしまくれそうだ。
出発する直前に乗り込む奴の画像を保存しておくのも手。
事前改札をしたらタダ乗りを減らしまくれそうだ。
出発する直前に乗り込む奴の画像を保存しておくのも手。
E657の防犯カメラは八面六臂の大活躍
611 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 21:17:06.70 ID:UyGcQ4ha0
ただ乗りかどうかを判別するのがまず無理じゃね？
公房で友部〜水戸とか明らかにただ乗りだろ？ってのでもない限りさ。
公房で友部〜水戸とか明らかにただ乗りだろ？ってのでもない限りさ。
613 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:30:17.13 ID:UyGcQ4ha0
ただ乗りを０にするのは無理でも、色んな対策を宣伝すれば
抑止効果につながるよ。
抑止効果につながるよ。
>>598
だから、「へたち」だって言ってるだろボケ！
だから、「へたち」だって言ってるだろボケ！
日立〜勝田なら特急にしょっちゅうタダ乗りしてる
この区間はザルだから
この区間はザルだから
そいや、年末帰省で上野から乗ったんだけど、寝てる最中に腕叩かれて起こされて検札された。
普通そこまでやるか？
常磐特急にはもう20年近く乗ってるけど初めて経験した。
普通そこまでやるか？
常磐特急にはもう20年近く乗ってるけど初めて経験した。
>>615
お前マークされてるよ
お前マークされてるよ
>>616
そこまでしないと寝た振りで料金踏み倒しを狙う輩が増えたってことだろ
そこまでしないと寝た振りで料金踏み倒しを狙う輩が増えたってことだろ
619 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 20:27:48.43 ID:AO43RbAQ0
620 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 20:33:00.62 ID:Z166eIGUO
昔の地元には一往復しか止まらないのが残念…
621 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 21:09:30.01 ID:u+qy/sO+Q
>>619
JR北海道のUシートのチケットフォルダみたいなやつだよな？
首から下げる入館証タイプじゃないよな？ｗ
無札対策はドアの内側に自動改札機を付けたらどうだろう？
乗車時、車内精算したい人は改札機付属の「車内精算希望ボタン」を押下、乗車はスムーズ。
で、下車時に改札機を突破したりすると･･･
・ドア改札機が無線発報⇒
・ホームに設置したサイレン鳴動赤灯回転
・自動音声による無賃乗車発生アナウンス
・構内の防犯カメラ全作動
・駅改札口の全閉塞&改札口シャッター自動降下
・別の電車に乗って逃げられない様付近の列車緊急停止無線発報
・警察署への緊急自動通報
・ドア改札機前で撮影した犯人画像をNHKに転送し臨時ニュースで全国放送
・首相官邸にも連絡が入り30分後には官房長官談話発表
･･･こんなもんでどうだろう？
JR北海道のUシートのチケットフォルダみたいなやつだよな？
首から下げる入館証タイプじゃないよな？ｗ
無札対策はドアの内側に自動改札機を付けたらどうだろう？
乗車時、車内精算したい人は改札機付属の「車内精算希望ボタン」を押下、乗車はスムーズ。
で、下車時に改札機を突破したりすると･･･
・ドア改札機が無線発報⇒
・ホームに設置したサイレン鳴動赤灯回転
・自動音声による無賃乗車発生アナウンス
・構内の防犯カメラ全作動
・駅改札口の全閉塞&改札口シャッター自動降下
・別の電車に乗って逃げられない様付近の列車緊急停止無線発報
・警察署への緊急自動通報
・ドア改札機前で撮影した犯人画像をNHKに転送し臨時ニュースで全国放送
・首相官邸にも連絡が入り30分後には官房長官談話発表
･･･こんなもんでどうだろう？
623 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 21:47:13.82 ID:zaCm6sJp0
朝上りの特急で多いね
624 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 23:22:59.46 ID:u+qy/sO+Q
>>622
Suicaシステムが導入される前の東海道線横須賀線G車もそうだったよ
Suicaシステムが導入される前の東海道線横須賀線G車もそうだったよ
625 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 23:24:22.41 ID:u6jf4eZw0
それをグリーン定期券でやって目覚めたら無くなっていたら涙目
626 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/05(木) 23:34:57.21 ID:MCrsZ1MKI
>>615
通報しました
通報しました
627 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 00:05:09.37 ID:ovN4BlzO0
>>615
職場に報告しておくね。
職場に報告しておくね。
>>618
や、それはそうなのかもだけど上野からなら中間改札で切符見るじゃない？
上りならともかく下りでそこまでやる必要あるのか？ってすこしいらっとした。
>>619
西日本のひかりレールスターにそういうのがあったけど今は廃止になったよ。
なんでも抜いてく（盗ってく）やつが多いからとか。
や、それはそうなのかもだけど上野からなら中間改札で切符見るじゃない？
上りならともかく下りでそこまでやる必要あるのか？ってすこしいらっとした。
>>619
西日本のひかりレールスターにそういうのがあったけど今は廃止になったよ。
なんでも抜いてく（盗ってく）やつが多いからとか。
検札も今は指定はチェックしかしないから、自由は厳しくなるのかな。
>>629
到着列車があるときは見ないよ
到着列車があるときは見ないよ
633 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 20:13:41.80 ID:rOjnlnEj0
634 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 11:07:33.10 ID:FnwBVYZL0
検札を細かくチェックして売り上げが上がるということは、チェックしなければ払わない人が多いという意味ですか？
635 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 11:56:57.54 ID:8gpiuDx10
私の周囲は乗車前に特急券を購入する人々が多いです。
自由席の混雑を利用して乗車券だけで移動する人を見かけませんが
スレを読んでいると多いようですね。
自由席の混雑を利用して乗車券だけで移動する人を見かけませんが
スレを読んでいると多いようですね。
俺は水戸まで乗るけどいつもフレッシュ使うよ。
料金回数券が安いから。
乗車券だけで移動する人って多いのかなぁ。
たまに平日昼間とか乗ると友部〜水戸とか乗る高校生っぽいのいるけどああいうのはただのりしてるかもしれんけどね。
料金回数券が安いから。
乗車券だけで移動する人って多いのかなぁ。
たまに平日昼間とか乗ると友部〜水戸とか乗る高校生っぽいのいるけどああいうのはただのりしてるかもしれんけどね。
>>619
以前、乗車券袋を透明なタイプにして、それに乗車券類を入れて、テーブルの上に置いておけば、車掌が乗客を起こさずに検札出来るようにしたやつならあった。
その後、盗難防止のために鈴を付けたが、結局、指定席利用者に関しては、正規の指定席券を持ってる場合に限り、車掌端末機により検札省略にした。
以前、乗車券袋を透明なタイプにして、それに乗車券類を入れて、テーブルの上に置いておけば、車掌が乗客を起こさずに検札出来るようにしたやつならあった。
その後、盗難防止のために鈴を付けたが、結局、指定席利用者に関しては、正規の指定席券を持ってる場合に限り、車掌端末機により検札省略にした。
638 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:06:53.33 ID:8gpiuDx10
639 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:36:14.08 ID:gAlpuV3/0
>>635
ここはブラック勤めや三流大学在学者が多いからな。
ここはブラック勤めや三流大学在学者が多いからな。
640 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:00:17.71 ID:8gpiuDx10
641 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:02:12.03 ID:HoVrQT200
書けばいいじゃないか
あんまり詳しいことはわからないけど、新型ひたちって貫通１０両固定なんだっけ？
単純に輸送力は落ちそうなんだけど…大丈夫なのかな。
単純に輸送力は落ちそうなんだけど…大丈夫なのかな。
643 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 23:09:27.82 ID:8gpiuDx10
付属編成を４両か５両連結すれば済む話だよ。
それとも自由席にギュウギュウ詰め込んで大量輸送かｗ
それとも自由席にギュウギュウ詰め込んで大量輸送かｗ
>>643
付属編成あるの？
付属編成あるの？
645 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 23:33:44.28 ID:XvH57Sud0
653残留希望
いなほなんかそのまま廃止でいいよ
いなほなんかそのまま廃止でいいよ
＞あんまり詳しいことはわからないけど、新型ひたちって貫通１０両固定なんだっけ？
＞単純に輸送力は落ちそうなんだけど…大丈夫なのかな。
縦貫線乗り入れになったら定期券利用の禁止とＡ特急料金徴収で問題解決。
＞単純に輸送力は落ちそうなんだけど…大丈夫なのかな。
縦貫線乗り入れになったら定期券利用の禁止とＡ特急料金徴収で問題解決。
>>646
その案は勝手にお前が決めてるのか、それとも何か情報の出所があるのか。
じゃあ従来の定期券利用者は普通G車利用に移行ってことかな。
でもそれだと水戸まで快速運転(今のフレッシュのスジ？)しないと苦情くるような。
もっとも、取手以北から都心に通勤する人も今後は減るだろうけどね。
でも日立勝田水戸〜都心はピーク時は１０両じゃ足りないと思うけどな〜。
その案は勝手にお前が決めてるのか、それとも何か情報の出所があるのか。
じゃあ従来の定期券利用者は普通G車利用に移行ってことかな。
でもそれだと水戸まで快速運転(今のフレッシュのスジ？)しないと苦情くるような。
もっとも、取手以北から都心に通勤する人も今後は減るだろうけどね。
でも日立勝田水戸〜都心はピーク時は１０両じゃ足りないと思うけどな〜。
通勤利用がなくなったら常磐特急終わるぞ・・・。
651 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:16:51.67 ID:F8VX2/Yc0
通勤快速を復活させて特急は通例に戻す。
通勤快速とかホームライナーをなりふり構わず特急格上げしたのが３本/ｈの元だし。
通勤快速とかホームライナーをなりふり構わず特急格上げしたのが３本/ｈの元だし。
654 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 19:51:37.75 ID:F8VX2/Yc0
655 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:05:01.71 ID:DMICij1Y0
一番空いてるＳひたちって何号？
E657系試乗会の当選通知が来た人はいますか。1月上旬発表予定と書いてあるため当選していたらもう来ているかと思われます。
特急は東京始発で上野〜水戸間をノンストップとして
定期券乗車の禁止、一方で上野発で通勤快速を復活させ
特別快速も増発させれば中距離利用客と近距離客の住み分けができ、
中距離客はゆったりと特急を利用でき､通勤客の懐も痛めずに済む。
定期券乗車の禁止、一方で上野発で通勤快速を復活させ
特別快速も増発させれば中距離利用客と近距離客の住み分けができ、
中距離客はゆったりと特急を利用でき､通勤客の懐も痛めずに済む。
658 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:10:10.47 ID:F8VX2/Yc0
>>657
君の主張は正論だ。大学の定期試験では満点を取れるだろう。
大学では理想を追求する側面があるのだから。
特急料金を稼ぎたい常磐線としては特急の増発を行うだろう。
特に通勤時間帯は「いわき行」と「土浦行」と「勝田行」の
３本立が出来る時間帯が増えるかも。
君の主張は正論だ。大学の定期試験では満点を取れるだろう。
大学では理想を追求する側面があるのだから。
特急料金を稼ぎたい常磐線としては特急の増発を行うだろう。
特に通勤時間帯は「いわき行」と「土浦行」と「勝田行」の
３本立が出来る時間帯が増えるかも。
>>658
回数券や金券屋の格安特急券を使われてる現状、そうとも言えないんじゃない。
その理論なら特快を増発して、石岡〜取手くらいの客は一定の収益が見込めるG自由席に誘導するのも有りじゃないの。
それに新型車が１０両固定である以上、通勤帯の近距離需要に応えられるのか？って気もする。
今多いので７＋７で１４両あるんだぜ。
回数券や金券屋の格安特急券を使われてる現状、そうとも言えないんじゃない。
その理論なら特快を増発して、石岡〜取手くらいの客は一定の収益が見込めるG自由席に誘導するのも有りじゃないの。
それに新型車が１０両固定である以上、通勤帯の近距離需要に応えられるのか？って気もする。
今多いので７＋７で１４両あるんだぜ。
土浦行き特急は縦貫乗り入れでもしない限りＴＸに運賃･本数で負ける。
特急を増やせば自動的に乗客が乗ってくるという環境ではなくなっている。
特急を増やせば自動的に乗客が乗ってくるという環境ではなくなっている。
今調べたらFひたち回数券って上野石岡で１枚あたり５５０円なんだな。
相方が定期券で、こんな薄利多売やってらんないと思う。
相方が定期券で、こんな薄利多売やってらんないと思う。
662 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 00:09:38.71 ID:jzU+GPfC0
E657が付属編成を連結する様子が無いからE657は上野駅〜いわき駅
に集中投入なのかな。あの辺なら１０両で十分。
E657は７両＋７両で運用出来るからE657を上野駅〜土浦駅〜高萩駅で
運用するのかも。途中の勝田駅で７両を切り離しで。
に集中投入なのかな。あの辺なら１０両で十分。
E657は７両＋７両で運用出来るからE657を上野駅〜土浦駅〜高萩駅で
運用するのかも。途中の勝田駅で７両を切り離しで。
運用するのかもって、今現在運用してるじゃん。
664 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 06:57:19.59 ID:PZIwTobY0
利益率を最大化するダイヤ再編後には、特急のコンセプトが大きく変わりそうですね？ 利用率の低いところにはそれなりの影響が？
特急ひたち(品川〜いわき)品川〜東京〜上野〜水戸〜(列車別停車)〜いわき
特別快速(上野〜勝田)上野〜柏〜土浦〜(各駅)〜勝田
通勤快速(上野〜土浦)上野〜松戸〜柏〜取手〜(各駅)〜土浦
特別快速(上野〜勝田)上野〜柏〜土浦〜(各駅)〜勝田
通勤快速(上野〜土浦)上野〜松戸〜柏〜取手〜(各駅)〜土浦
667 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:13:30.98 ID:PZIwTobY0
Fひたち
上野〜柏〜佐貫〜（各駅停車）〜土浦
Sひたち
土浦〜水戸〜勝田〜日立〜湯本〜いわき
上野〜柏〜佐貫〜（各駅停車）〜土浦
Sひたち
土浦〜水戸〜勝田〜日立〜湯本〜いわき
668 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 19:08:23.55 ID:eQJlbV1K0
2011年3月11日スーパーひたち15号原ノ町行きに充当されたK202編成は、
常磐線広野−原ノ町間が同日限りで廃止されることにより、
到着後戻れなくなる原ノ町駅に静態保存するため、帰らぬ旅に出たんだな。
常磐線広野−原ノ町間が同日限りで廃止されることにより、
到着後戻れなくなる原ノ町駅に静態保存するため、帰らぬ旅に出たんだな。
669 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:18:41.90 ID:jzU+GPfC0
670 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 11:52:57.23 ID:R3Gwc87B0
>品川〜東京〜上野〜水戸〜
（品川〜）東京〜上野〜水戸〜
品川は回送扱いとして常磐はあくまでも東京始発とする。
（品川〜）東京〜上野〜水戸〜
品川は回送扱いとして常磐はあくまでも東京始発とする。
671 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:32:36.66 ID:U+KS++Lh0
ひたちは恐らく通勤客考慮したダイヤ態勢をやめると思うよ
10両じゃあ通勤客捌けないし恐らくグリーン車誘導そして
朝晩の通勤快速復活もしくは特快増発とかしてきそう
フレッシュ回数券も廃止して薄利多売をやめるだろう
グリーン車に誘導した方が儲かるもの
10両じゃあ通勤客捌けないし恐らくグリーン車誘導そして
朝晩の通勤快速復活もしくは特快増発とかしてきそう
フレッシュ回数券も廃止して薄利多売をやめるだろう
グリーン車に誘導した方が儲かるもの
672 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:10:29.09 ID:Iz3Z1hR00
そんな誘導に乗る人がもしもいればの話だけど？
>>672
てめぇは今のフレひた回数券の価格知ってんのかよ？
誘導に乗る人がいればじゃなくてJRが乗るようにするんだよ
フレひた回数券＋通勤通学定期券で乗られちゃまともに利益獲得もできねぇからな
そこで客単価の高い普通グリーン車に今までの特急ユーザー(特に土浦以南ユーザー)を
誘導させんだよ
あの格安回数券さえ無くしてしまえばグリーン車の方がまだ安くなるし１０両に減車される特急だって
すし詰めにならなくて済むからな
おまけに客単価高くなるから更に利益を確保できる
てめぇは今のフレひた回数券の価格知ってんのかよ？
誘導に乗る人がいればじゃなくてJRが乗るようにするんだよ
フレひた回数券＋通勤通学定期券で乗られちゃまともに利益獲得もできねぇからな
そこで客単価の高い普通グリーン車に今までの特急ユーザー(特に土浦以南ユーザー)を
誘導させんだよ
あの格安回数券さえ無くしてしまえばグリーン車の方がまだ安くなるし１０両に減車される特急だって
すし詰めにならなくて済むからな
おまけに客単価高くなるから更に利益を確保できる
何か俺が他スレで言ってること引用されてるような気がしてちょっと気分が悪いが…>>671,673
まぁいいや。
その場合、当然特快を増発することになろうが、通過駅を増やせるかがカギだね。
松戸、藤代、荒川沖、高浜かな。石岡から北は各停。
上りは土浦、下りはひたち野うしくで普通接続。
まぁいいや。
その場合、当然特快を増発することになろうが、通過駅を増やせるかがカギだね。
松戸、藤代、荒川沖、高浜かな。石岡から北は各停。
上りは土浦、下りはひたち野うしくで普通接続。
Ｅ６５７系１６本で縦貫線乗り入れを考えると輸送量は減量することになる。
Ｆひたちは快速格下げ、Ｓひたちのみを"特急ひたち"として運行し、
定期券乗車の特例は廃止し、その代わりに通勤快速の復活や
Ｆひたちに相当する特別快速を運行するのではないか。
Ｆひたちは快速格下げ、Ｓひたちのみを"特急ひたち"として運行し、
定期券乗車の特例は廃止し、その代わりに通勤快速の復活や
Ｆひたちに相当する特別快速を運行するのではないか。
676 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:36:03.01 ID:BL9o5YOX0
新しく登場するE657・・遠くへ行く人向け
活躍中のE653・・・・・通勤客向け
こんな感じの住み分けが出来るかも。
活躍中のE653・・・・・通勤客向け
こんな感じの住み分けが出来るかも。
Ｅ657を計画した時と今では状況が一変しているからな。
利益率が低いが近距離輸送に力点を置かないといけなくなり、10両固定編成は使いづらくなってしまったのではないのかな？
利益率が低いが近距離輸送に力点を置かないといけなくなり、10両固定編成は使いづらくなってしまったのではないのかな？
今まで通りフレッシュ回数券を販売すれば、着席できなくても特急に乗る人がたくさんいるから１０両編成でも大勢運べるでしょう？
特急は定期券＋回数券の客を詰め込み遅延するより
普通乗車券＋特急券の客を定刻運行することで売り上げ出す方針だと思う。
Ｅ６５７は１扉で詰め込み乗降ではないし。
普通乗車券＋特急券の客を定刻運行することで売り上げ出す方針だと思う。
Ｅ６５７は１扉で詰め込み乗降ではないし。
>>681
快速ってか、>>675で言ってるのは特快格下げでしょ。(格下げといっても停車駅はほぼイコールだが)
今のFひたちの車両が現役である以上とりあえずは無いだろうが、将来的にはわからん。
利益が出ると言っても、ここまで散々言われてる回数券や、金券屋の存在を考えるとそうとも言えない。
それなら石岡辺りまでの客は７５０円又は９５０円を一定に徴収して、運用コストを下げた方が良いような気はしないか？
逆に昼間は今みたいな感じで運用していくと思うけど。回数券客より一見さんが多いだろうし。
快速ってか、>>675で言ってるのは特快格下げでしょ。(格下げといっても停車駅はほぼイコールだが)
今のFひたちの車両が現役である以上とりあえずは無いだろうが、将来的にはわからん。
利益が出ると言っても、ここまで散々言われてる回数券や、金券屋の存在を考えるとそうとも言えない。
それなら石岡辺りまでの客は７５０円又は９５０円を一定に徴収して、運用コストを下げた方が良いような気はしないか？
逆に昼間は今みたいな感じで運用していくと思うけど。回数券客より一見さんが多いだろうし。
683 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:25:52.68 ID:Iz3Z1hR00
特急も土浦で分断かな？
1/21-1/23の甲種は8862か・・・この時期関東じゃ撮れないな・・・
687 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 01:15:30.62 ID:bVmurQG20
>>684
なんでそんな喧嘩腰なの？
なんでそんな喧嘩腰なの？
688 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 07:35:49.70 ID:3bgVgToY0
グリーン車というよりも、それでは、TXに誘導することになってしまう？
>>682>>684
言いたいことはわかるよ。
けどとりあえずけんか腰はやめろやｗ>>684
とりあえず653がある間は>>676という形になりそうって思っただけ。
Fひたちの本数を減らしつつ、特例廃止＋回数券廃止すればいいんだし。
普通車グリーンの回数券だって廃止した前例があるしいずれはそうなるんじゃない？
言いたいことはわかるよ。
けどとりあえずけんか腰はやめろやｗ>>684
とりあえず653がある間は>>676という形になりそうって思っただけ。
Fひたちの本数を減らしつつ、特例廃止＋回数券廃止すればいいんだし。
普通車グリーンの回数券だって廃止した前例があるしいずれはそうなるんじゃない？
>>689
そうなると水戸周辺の客はかなりバスに移行すると思うが。
そうなると水戸周辺の客はかなりバスに移行すると思うが。
１０両編成１６本で縦貫乗り入れということからして、
今現在の本数を全て特急で維持する、という意図は感じられない。
土浦行きのＦひたちは通勤快速に格下げして
水戸以北の乗客を速達する"特別急行"を特急として運行する方針だと思う。
今現在の本数を全て特急で維持する、という意図は感じられない。
土浦行きのＦひたちは通勤快速に格下げして
水戸以北の乗客を速達する"特別急行"を特急として運行する方針だと思う。
693 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 19:10:44.92 ID:tRH3l8x20
>>689
普通グリーンの回数券は肝心な通勤時間帯は使えないし誰得って感じだったけど
普通グリーンの回数券は肝心な通勤時間帯は使えないし誰得って感じだったけど
694 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 20:05:38.79 ID:knFP32ah0
696 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:26:29.01 ID:knFP32ah0
６５1は新潟に持ってくんじゃないの？
土浦行きのフレッシュは全車自由席という手もあるか？
５３１の高萩行きを廃止し､５３１は一部の特別快速以外土浦回転で回す。
グリーン車連結車は土浦以北は空気輸送になるのでその方が効率が良い。
土浦以北は５０１と４１５で間に合う。
グリーン車連結車は土浦以北は空気輸送になるのでその方が効率が良い。
土浦以北は５０１と４１５で間に合う。
>>696
519系・・
519系・・
701 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 05:18:15.03 ID:k4tOkuO90
目先のことしか考えてない人には何言っても無理でしょ
703 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 20:11:49.70 ID:Te0lCWez0
フレッシュ57号、あんな通勤ラッシュの中走るのに
すごい飛ばすね。直前の55号なんてトロトロ走るのに
朝上りもこれくらい出してくれたら最高なのに
無理だろうけどせめて北千住とかで先行追い抜かしてほしい
すごい飛ばすね。直前の55号なんてトロトロ走るのに
朝上りもこれくらい出してくれたら最高なのに
無理だろうけどせめて北千住とかで先行追い抜かしてほしい
704 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 20:26:42.92 ID:2qqg2iOK0
少しでも早く到着したい気持ちは分かる。
まあ朝は余裕を取ったダイヤが安心だよ。
まあ朝は余裕を取ったダイヤが安心だよ。
657系は毎日
試運転
二往復？
試運転
二往復？
706 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:02:09.00 ID:1NWC4K2nO
石黒って販売員は何様なの？
707 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:03:28.75 ID:LXNP9rRH0
仏様
＞高萩に毎晩４本電留する理由を知らないの。
＞土浦・勝田には場所がないのだよ。
６５１系と６５３系が運用離脱するので、
留置スペースは６５７が入るとしても余裕が出来ると思った。
６５７だけでは今の運転本数は賄えないから５３１でその分穴埋めしないと
単なる減便になるが.
＞土浦・勝田には場所がないのだよ。
６５１系と６５３系が運用離脱するので、
留置スペースは６５７が入るとしても余裕が出来ると思った。
６５７だけでは今の運転本数は賄えないから５３１でその分穴埋めしないと
単なる減便になるが.
709 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 05:54:00.10 ID:EBi05Qbo0
今後縦貫線が開通し品川〜上野が延長運転されることを考えると増備が普通だが
寧ろ減車しているのだから品川から今の上野口の本数維持は厳しい
寧ろ減車しているのだから品川から今の上野口の本数維持は厳しい
711 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 20:57:48.27 ID:EBi05Qbo0
え？新潟行くのは取り止めになったんじゃないの？
電留線の件だが、暇そうな内原を活用しないのかなー。
ためしに南町田みたく土日だけでもなんかすれば日の目が出るのに。
何本か上りの水戸行を臨時で内原行にしてみるとかｗ
ためしに南町田みたく土日だけでもなんかすれば日の目が出るのに。
何本か上りの水戸行を臨時で内原行にしてみるとかｗ
内原と言えばあの電留線広げたんだね。
久しぶりに通ったら綺麗になっててびっくりしたよ。
久しぶりに通ったら綺麗になっててびっくりしたよ。
717 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 06:44:51.78 ID:h5voNlTTO
Ｅ６５３が常磐線に残るとしても縦貫線に乗り入れするとは考えにくく､
朝夕の通勤ライナー(上野発着)や土休日の行楽列車ぐらいしか使い道がないと思う。
朝夕の通勤ライナー(上野発着)や土休日の行楽列車ぐらいしか使い道がないと思う。
そもそも上野〜いわき間の特急のE657系への完全な置き換えは今年の秋なんだから
転用されるにしても来年の３月改正からだろう。
転用されるにしても来年の３月改正からだろう。
特急は停車駅を削減して本数も絞り､Ｆひたちの一部は特快格下げ､
車両は中電の高萩行きは勝田まで短縮､基本は土浦回転で回して運用本数を確保｡
土浦以北の空気輸送を見直し､付属編成や５０１･４１５での運行に変更。
車両は中電の高萩行きは勝田まで短縮､基本は土浦回転で回して運用本数を確保｡
土浦以北の空気輸送を見直し､付属編成や５０１･４１５での運行に変更。
722 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 12:13:12.20 ID:3TwXwD3m0
特急乗車機会の向上
723 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 12:31:59.17 ID:Lj4xeF/s0
２３時台は特急４本で中電２本になるのか。
夜の上野駅で寝台特急が次々に発車していた昔を彷彿させるね。
夜の上野駅で寝台特急が次々に発車していた昔を彷彿させるね。
724 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 12:32:58.43 ID:qrULqGSf0
余所の中電と比べると極めて特殊な光景…
726 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 19:54:06.33 ID:Lj4xeF/s0
727 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 20:24:40.91 ID:NNOEczw80
>>721>高萩行きは勝田まで短縮、運用本数を確保
現状は、早朝に高萩発でスタートしデイタイムは勝田・土浦間で運用している。
高萩行のダイヤは深夜到着で高萩泊まり。勝田から運用できる時間帯を過ぎている。
したがって、運用本数は増えない。
現状は、早朝に高萩発でスタートしデイタイムは勝田・土浦間で運用している。
高萩行のダイヤは深夜到着で高萩泊まり。勝田から運用できる時間帯を過ぎている。
したがって、運用本数は増えない。
728 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:21:03.99 ID:Lj4xeF/s0
朝の高萩駅をチラ見したらE657系が２編成停車していたよ。
高萩を拠点にして習熟運転をしているのかもね。
高萩を拠点にして習熟運転をしているのかもね。
729 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:26:27.63 ID:AqSSQ5cQ0
>>728
置き場がないだけでしょ。
置き場がないだけでしょ。
>>728
運転開始まで置いておく場所がないから高萩に置いてあるだけ。
運転開始まで置いておく場所がないから高萩に置いてあるだけ。
731 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 22:20:20.53 ID:0LhOIKBMO
ダイヤ改正後は651になりそうだな
732 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 22:35:08.67 ID:aTDT44c+O
茨城の鉄道も津波で流されれば良かったのに
733 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 23:16:56.78 ID:M4+SHB/z0
もっと日暮里・藤代・佐貫・牛久停車を増やしてくだしあ
734 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 00:03:55.74 ID:HLPy+E2r0
中電は内原の留置線を活用して高萩行きは削減、
基本的に土浦回転にして運用に余裕を出し
特別快速を勝田まで延長してその分のＦひたちは削減
基本的に土浦回転にして運用に余裕を出し
特別快速を勝田まで延長してその分のＦひたちは削減
737 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 09:56:08.65 ID:V+FQBruOO
常磐線特急はこのように改称すべき。
スーパーひたち→ほうしゃのう
フレッシュひたち→ひたち
スーパーひたち→ほうしゃのう
フレッシュひたち→ひたち
739 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:13:16.11 ID:3t+1fVtf0
740 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:26:46.85 ID:3t+1fVtf0
常磐線特急はこのように改称すべき。
いわき行き（廃止前の原ノ町行き・仙台行きを含む）→ほうしゃのう
それ以外→ひたち
いわき行き（廃止前の原ノ町行き・仙台行きを含む）→ほうしゃのう
それ以外→ひたち
それなら全列車ほうしゃのうだな
水戸やいわきより柏とかのほうが線量高いんだし
水戸やいわきより柏とかのほうが線量高いんだし
742 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 17:55:53.35 ID:HLPy+E2r0
本日の勝田駅に青いＦがいた。
朱色や黄色より少ない気がするよ。
朱色や黄色より少ない気がするよ。
743 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 19:27:38.92 ID:/U4ml6dy0
744 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 19:59:23.81 ID:8UDRr9cG0
745 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 20:08:35.19 ID:HLPy+E2r0
スレが荒れてきたよ。
冬の風物詩だね。
冬の風物詩だね。
筑波山を吹き下ろす風みたいだな。
去年の今頃はいわき特急分断反対とかE657を原ノ町まで運転しろとか騒いでたのがいたなあ
そんなの一掃する状況になるとはその時は誰も思いもしなかったな
そんなの一掃する状況になるとはその時は誰も思いもしなかったな
748 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 13:18:46.36 ID:biqbLHGyO
２０１１年３月１１日１０時００分、上野駅から「スーパーひたち１５号」として、
付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。
同日１４時４６分をもって常磐線の広野−原ノ町間と相馬−亘理間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。
また、それに対応する設備改修のため、同時刻にいわき以北の全区間も
当分の間運転を停止することになっていた。
１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。
１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。
１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。
１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。
同日１４時４６分をもって常磐線の広野−原ノ町間と相馬−亘理間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。
また、それに対応する設備改修のため、同時刻にいわき以北の全区間も
当分の間運転を停止することになっていた。
１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。
１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。
１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。
１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
ＪＲ東日本水戸支社は６日、今年２月１０、１１の両日に常磐線水戸〜いわき間などで行うＥ６５７系新型特急電車試乗会の抽選会を実施した。
Ｅ６５７系は、先頭車とグリーン車にフルアクティブサスペンション、全車に車体間ダンパを装備して乗り心地を向上させるとともに、ビジネスユースやユニバーサルデザインにも対応。
今年３月１７日のダイヤ改正で７編成７０両を投入し、特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち」の約４割が新型車両となる。
Ｅ６５７系は、先頭車とグリーン車にフルアクティブサスペンション、全車に車体間ダンパを装備して乗り心地を向上させるとともに、ビジネスユースやユニバーサルデザインにも対応。
今年３月１７日のダイヤ改正で７編成７０両を投入し、特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち」の約４割が新型車両となる。
751 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:43:34.05 ID:e2zZuKVH0
>>746
鹿行おろしに颯爽と
鹿行おろしに颯爽と
753 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 20:03:03.12 ID:OI/yIJip0
>>747>去年の今頃はいわき特急分断反対とか騒いでたのがいたなあ
勝田分断しろとも騒いでいたなぁ、
３・１１の大地震・津波・原発事故で没したが、
磐越東線の電化・複線化をしつこく主張する奴に変貌したのかもｗｗｗ
勝田分断しろとも騒いでいたなぁ、
３・１１の大地震・津波・原発事故で没したが、
磐越東線の電化・複線化をしつこく主張する奴に変貌したのかもｗｗｗ
754 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 20:13:37.45 ID:RpibsStu0
特急 ほうしゃのう１号 ７：００ い わ き
内原の留置線で運転系統を変えられる。
上野〜高萩→上野〜勝田
水戸〜いわき→内原〜いわき
にすれば上野口の５３１にも余裕が出るし、
イオン客を取り込める。
上野〜高萩→上野〜勝田
水戸〜いわき→内原〜いわき
にすれば上野口の５３１にも余裕が出るし、
イオン客を取り込める。
756 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:33:11.16 ID:IYYedtx/0
757 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 05:13:01.29 ID:gt+kwSfX0
E657系試乗会、11日水戸〜いわき当選報告はツイッタなどで見るが、10日佐貫〜水戸は見かけないな。
759 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 08:15:24.53 ID:k7Ebs9xl0
653はやはりしばらく残るらしいね
760 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 20:30:40.12 ID:TvA006dM0
761 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 21:47:47.34 ID:+5sUDyux0
鉄ヲタは自己中！童貞！利己的！ケチ！根暗！要領悪し！
こいつ鏡に話しかけてらあ
763 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 21:53:26.22 ID:+5sUDyux0
はいはいw多用して馬鹿丸出しの書き込みご苦労様です(爆)
>>763
お前がまず死んで手本見せろ
お前がまず死んで手本見せろ
767 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:05:49.59 ID:TvA006dM0
単に道程卒業ならソ○プ直行。
素人道程卒業のハードルは高いｗ
素人道程卒業のハードルは高いｗ
フーゾクも外れ引いたら最悪
769 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 14:47:45.55 ID:8nuwJEId0
フレッシュ8号の遅さは異常
770 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 19:00:30.73 ID:sbj1CmDE0
>>769
土浦−上野間ノンストップで1時間以上かけてる10Mよりはマシｗ
土浦−上野間ノンストップで1時間以上かけてる10Mよりはマシｗ
771 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 19:30:46.03 ID:rzE6OgwW0
772 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 19:59:06.07 ID:oDvbadHlO
>>771
関西のノリならば523系(…としよう)ときわ路快速になる列車をボッタクリスーパーエクスプレスにしていることが問題。"パン酵母"(ゆっくり平たく訳すとどこかの旧国鉄企業)がしてることはマリーアントワネットの名言とも甲乙つけがたい。
関西のノリならば523系(…としよう)ときわ路快速になる列車をボッタクリスーパーエクスプレスにしていることが問題。"パン酵母"(ゆっくり平たく訳すとどこかの旧国鉄企業)がしてることはマリーアントワネットの名言とも甲乙つけがたい。
773 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 20:00:51.40 ID:d+03CSsc0
そういえばイースト菌とか云う事業用車があるね
>>771
バカボンのパパ乙
バカボンのパパ乙
ageてまで必死だな関西屑
776 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 20:18:14.56 ID:d+03CSsc0
バカボンのパパといえば工務店
777 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 20:19:57.58 ID:sbj1CmDE0
フレッシュひたち2号はどうにか全車両自由席にできないかな
あんな短区間で指定席いらないだろ
フレッシュ4号ももっと自由席増やしてもいいと思う
あんな短区間で指定席いらないだろ
フレッシュ4号ももっと自由席増やしてもいいと思う
778 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 20:31:25.62 ID:KGIbb8Z00
そこは難しい問題だね。
着席して体力を蓄えたいリーマンも多いはず。
着席して体力を蓄えたいリーマンも多いはず。
６５７で置き換え終了後に６５３は朝夕ライナーの格下げ運用で残るかも。
781 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 06:00:00.90 ID:zVzPZnmz0
>>777
ひたち２・４号（上野７：０２，７：２４着）の自由席いつも満員なの？
ひたち２・４号（上野７：０２，７：２４着）の自由席いつも満員なの？
782 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:26:07.85 ID:YmwyOBWI0
＞＞上野７：２４着
２３区どこでも８時に到着出来そうだから平日だと人気があるはず。
週末は空いているかもしれん。
２３区どこでも８時に到着出来そうだから平日だと人気があるはず。
週末は空いているかもしれん。
783 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:03:16.32 ID:5cyDyP8v0
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 常磐線特急時刻表・下り（上野駅午前中発）
※広野〜原ノ町と相馬〜亘理は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
今回の改正で特急のいわき以北への運転が正式に廃止されます。
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ひたち １号 上野 ７：３０ → 高萩 ９：２８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ひたち ３号 上野 ８：３０ → 勝田 ９：５４
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：３４
ひたち ５号 上野 ９：３０ → 勝田 １０：５３
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ひたち ７号 上野１０：３０ → 高萩 １２：２７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１６
ひたち ９号 上野１１：３０ → 勝田 １２：５２
※広野〜原ノ町と相馬〜亘理は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
今回の改正で特急のいわき以北への運転が正式に廃止されます。
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ひたち １号 上野 ７：３０ → 高萩 ９：２８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ひたち ３号 上野 ８：３０ → 勝田 ９：５４
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：３４
ひたち ５号 上野 ９：３０ → 勝田 １０：５３
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ひたち ７号 上野１０：３０ → 高萩 １２：２７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１６
ひたち ９号 上野１１：３０ → 勝田 １２：５２
784 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:03:47.65 ID:5cyDyP8v0
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 常磐線特急時刻表・上り（上野駅午前中着）
※亘理〜相馬と原ノ町〜広野は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
今回の改正で特急のいわき以北からの運転が正式に廃止されます。
ひたち ２号 土浦 ６：０５ → 上野 ７：０６
ひたち ４号 勝田 ５：３９ → 上野 ７：２４
ひたち ６号 高萩 ５：３０ → 上野 ７：４１
ひたち ８号 勝田 ６：２０ → 上野 ８：０４
ほうしゃのう ２号 いわき ５：５８ → 上野 ８：４３
ひたち １０号 高萩 ７：０８ → 上野 ９：１１
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２３ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ひたち １２号 勝田 ９：４６ → 上野１１：０６
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
※亘理〜相馬と原ノ町〜広野は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
今回の改正で特急のいわき以北からの運転が正式に廃止されます。
ひたち ２号 土浦 ６：０５ → 上野 ７：０６
ひたち ４号 勝田 ５：３９ → 上野 ７：２４
ひたち ６号 高萩 ５：３０ → 上野 ７：４１
ひたち ８号 勝田 ６：２０ → 上野 ８：０４
ほうしゃのう ２号 いわき ５：５８ → 上野 ８：４３
ひたち １０号 高萩 ７：０８ → 上野 ９：１１
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２３ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ひたち １２号 勝田 ９：４６ → 上野１１：０６
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
マルチするな放射能厨
>>770
これは酷いwww快速より遅いんじゃないの？平日ならそうでもないが(何せ過密、快速も当然時間がかかる)、土休日も同じだからなwww
フレッシュじゃないから回数券は使えない、この距離なら土休日51キロ以上は快速グリーン車のほうが安い、Suica残額で直接決済できるし。
土休日は50分ぐらいで走れないのか？実は取手より南がやたら多く土休日も過密なのか？
これは酷いwww快速より遅いんじゃないの？平日ならそうでもないが(何せ過密、快速も当然時間がかかる)、土休日も同じだからなwww
フレッシュじゃないから回数券は使えない、この距離なら土休日51キロ以上は快速グリーン車のほうが安い、Suica残額で直接決済できるし。
土休日は50分ぐらいで走れないのか？実は取手より南がやたら多く土休日も過密なのか？
放射能厨帰れ。
いわきから使う人間からするとこんなことされてたまるか
いわきから使う人間からするとこんなことされてたまるか
789 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:47:41.82 ID:vHkylpkIO
東京５方向作戦での線路振分ミス。
取手以遠に行く快速が使う列車線と取手で折り返す区間快速と各停が使う電車線に分けて方向別複々線にしていれば良かったこと。チョッパ出すのが10年遅れたところで国鉄は９号線計画に対して真剣じゃなかったことになる。
取手以遠に行く快速が使う列車線と取手で折り返す区間快速と各停が使う電車線に分けて方向別複々線にしていれば良かったこと。チョッパ出すのが10年遅れたところで国鉄は９号線計画に対して真剣じゃなかったことになる。
790 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:50:23.88 ID:a6XTLXnGO
スーパーひたちって上野〜いわき間の所要時間が列車によって見事にバラバラなんだが、
その中でも所要時間が短いのは、かつて仙台や原ノ町を始発・終着にしていた名残？
その中でも所要時間が短いのは、かつて仙台や原ノ町を始発・終着にしていた名残？
>>789
だってなるべく既存の設備を生かすようにしたばかりか
緩行線の綾瀬駅と北千住駅ホームを当時の営団に作らせるほど渋賃作戦だったくらいだぞ
まだ建設費用に締め付けが無くて金にあからせて作った京阪神地区と同じに考えちゃいかんでしょ
だってなるべく既存の設備を生かすようにしたばかりか
緩行線の綾瀬駅と北千住駅ホームを当時の営団に作らせるほど渋賃作戦だったくらいだぞ
まだ建設費用に締め付けが無くて金にあからせて作った京阪神地区と同じに考えちゃいかんでしょ
793 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 04:52:25.42 ID:EE8DPbXO0
ほうしゃのう喜んで使ってる小学生がいるな
795 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 20:36:16.66 ID:gFeaNz4R0
796 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 21:51:19.94 ID:+z6WS6Km0
次回の改正でスーパーひたちは原ノ町行きと仙台行きが廃止になり、
全列車がいわき行きになるんだから、所要時間くらい統一してほしい。
全列車がいわき行きになるんだから、所要時間くらい統一してほしい。
放射能厨＝チョンであることはガチ
798 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 05:37:43.45 ID:AdhwnaYn0
>>795>水戸と勝田と日立は全てのが停車するのかな
スーパーに乗車したことも、
時刻表をよく読んだこともない奴はここで語る資格はないｗｗ
>>796>所要時間くらい統一してほしい。
途中停車駅が違うのだから、所要時間は統一してはいけない。
遅い方に統一しろというのか？
スーパーに乗車したことも、
時刻表をよく読んだこともない奴はここで語る資格はないｗｗ
>>796>所要時間くらい統一してほしい。
途中停車駅が違うのだから、所要時間は統一してはいけない。
遅い方に統一しろというのか？
799 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:56:09.88 ID:twOlwAst0
>>798
スーパーの全列車は泉駅と湯本駅に途中停車すると言いたいんだろう。
釣りをしていたら全長２０ｍのクジラを釣り上げた気分だ。
本日は楽しい１日を過ごせそう。
週末のスーパー指定席を予約しにくいね。
週末に使える超得々キップが影響しているかも。
スーパーの全列車は泉駅と湯本駅に途中停車すると言いたいんだろう。
釣りをしていたら全長２０ｍのクジラを釣り上げた気分だ。
本日は楽しい１日を過ごせそう。
週末のスーパー指定席を予約しにくいね。
週末に使える超得々キップが影響しているかも。
801 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 14:00:50.38 ID:twOlwAst0
揚げ足取りが凄すぎｗ２ちゃん風物詩だけどね。
いつでも・どこでも予約可能なコンビニひたちもいいねえ。
いつでも・どこでも予約可能なコンビニひたちもいいねえ。
顔真っ赤だぞｗ
803 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 23:17:17.70 ID:twOlwAst0
都内のターミナル駅を３０分間隔で出発する在来線特急は
常磐線と中央本線ぐらいになったのか。
時代の流れを感じるよ。
常磐線と中央本線ぐらいになったのか。
時代の流れを感じるよ。
仕方ない。新幹線ないし！
そのぐらい走らせないと稼げないだろなきっと・・・
そのぐらい走らせないと稼げないだろなきっと・・・
806 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 07:18:35.05 ID:sofCiEbB0
京成スカイライナー
日暮里舎人ライナー
808 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 11:55:00.77 ID:J0bbDunx0
809 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 12:34:54.43 ID:+BYZ4DB00
小田急って30分おきどころじゃないんじゃない？
しかも割安な料金で座席保証100％だから人気が出るのも道理。
しかも割安な料金で座席保証100％だから人気が出るのも道理。
810 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 13:13:11.47 ID:sofCiEbB0
成田エクスプレス
811 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 16:37:28.56 ID:J0bbDunx0
>>810
高い 使えない
高い 使えない
813 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 19:19:26.06 ID:J0bbDunx0
814 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 19:20:53.77 ID:+BYZ4DB00
NEXは改正で間引かれるんだっけ
815 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 19:43:42.89 ID:J0bbDunx0
客が少ないから本数を減らすを続けていると高速バスに客を取られそうだ。
本数を減らすべきでないね。
本数を減らすべきでないね。
816 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 21:55:25.86 ID:sofCiEbB0
818 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:13:11.60 ID:J0bbDunx0
819 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 17:45:09.82 ID:zh/65eH8O
>>803
中央本線と常磐線の違いは直流車と交直流車の違いだけではない。
中央本線があずさとかいじに分けられているのに対し、常磐線はひたちとときわに分けられていない。
E657は28年ぶりに元祖常磐線カラーのあずき色が帯色として復活した。651に倣い完璧な真っ白だけだと原発事故のトラウマを引きずるものと207みたいに抗議の上がっていたかも…
この際だからE531や415の帯色もあずき色にした方がいい。
中央本線と常磐線の違いは直流車と交直流車の違いだけではない。
中央本線があずさとかいじに分けられているのに対し、常磐線はひたちとときわに分けられていない。
E657は28年ぶりに元祖常磐線カラーのあずき色が帯色として復活した。651に倣い完璧な真っ白だけだと原発事故のトラウマを引きずるものと207みたいに抗議の上がっていたかも…
この際だからE531や415の帯色もあずき色にした方がいい。
>>819
原発事故前からE657系のカラーリングは決まってたよｗｗｗ
原発事故前からE657系のカラーリングは決まってたよｗｗｗ
821 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 17:55:40.07 ID:zh/65eH8O
>>820
確かにそうだけど、震災後の今、あのあずき色は沿線からみたらトラウマ緩和効果はそれなりにあると思う。
確かにそうだけど、震災後の今、あのあずき色は沿線からみたらトラウマ緩和効果はそれなりにあると思う。
あずき色じゃなくて水戸偕楽園の紅梅をイメージした色な訳だが
823 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 20:19:35.97 ID:EaVHA3TB0
シ○ア専用フレッシュとは違うのか＞赤色車両
824 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 20:22:57.01 ID:RIVV+mpi0
あずき色とか言ってる奴は磯
825 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 20:38:06.07 ID:zh/65eH8O
>>824
特急以外の交直流車の色は50Hz圏なら偕楽園の梅の色とか福島特産の桃から派生していると感づけるが60Hz圏なら何を連想出来るんだろう？
特急以外の交直流車の色は50Hz圏なら偕楽園の梅の色とか福島特産の桃から派生していると感づけるが60Hz圏なら何を連想出来るんだろう？
826 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 20:51:11.59 ID:moWw7rXh0
フレッシュひたち2号って次回改正でE657になる？
あの交直流カラーとE657の帯の色が同じに見えるならいろんな意味で病院に行くことを薦めるわ
828 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:52:03.78 ID:qGhOWaQ50
829 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:36:51.99 ID:zZGq4wrz0
830 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:39:31.25 ID:EaVHA3TB0
臨時特急
復興いわきフラワーガール号
復興いわきフラワーガール号
832 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 13:19:03.34 ID:D3niwg6CO
>>827
キブンの問題に過ぎないと思われ。リバイバルカラーや国鉄"風"カラーがブレイクするのも"失われた20年"の現状があるからで昭和や国鉄を懐かしむクウキの現れ。
キブンの問題に過ぎないと思われ。リバイバルカラーや国鉄"風"カラーがブレイクするのも"失われた20年"の現状があるからで昭和や国鉄を懐かしむクウキの現れ。
833 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 13:54:57.97 ID:D3niwg6CO
834 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 20:26:42.08 ID:J1MlZh1t0
>>833
途中乗り換えなしで横浜駅から成田空港へ行けるのが売りだろうね＞ハマNEX
だけど東京駅で乗車する場合、地下に降りる必要があるのが弱点。
京葉線ホームまで行くのに比べればましかもしれんがな。
途中乗り換えなしで横浜駅から成田空港へ行けるのが売りだろうね＞ハマNEX
だけど東京駅で乗車する場合、地下に降りる必要があるのが弱点。
京葉線ホームまで行くのに比べればましかもしれんがな。
835 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 20:55:35.98 ID:1NN+Bco50
東関東新幹線待望AGE
フラゲ以外の人は明日からダイヤ改正後の時刻が見られるよ。
>>
フラガール
フラガール
>>836
kwsk
kwsk
>>838
単に特急の改正後の時刻が載った時刻表が発売されるだけ
単に特急の改正後の時刻が載った時刻表が発売されるだけ
成田新幹線がもし実現してたらそのまま水戸方面に延伸してたかもね。
841 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 18:20:10.69 ID:XAkWVp3+O
改正後の常磐線特急
いわき発着「ほうしゃのう｣
それ以外「ひたち｣
いわき以北は全面廃止
いわき発着「ほうしゃのう｣
それ以外「ひたち｣
いわき以北は全面廃止
頭の中が放射能に汚染されてるひとが来ましたよ〜
ほんとだ〜^^
844 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 20:34:02.19 ID:qCgHXT+G0
本日は寒かった。
スカートの下にジャージを履いているＪＫがいたよ。
スカートの下にジャージを履いているＪＫがいたよ。
845 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 21:13:25.07 ID:vqcBsoOaO
もし成田新幹線が開通したら、成田空港→鹿島神宮→鉾田→水戸→日立→高萩か磯原→いわき→原ノ町→仙台になったろうな
そしてひたちはフレッシュが朝夕に走る程度
そしてひたちはフレッシュが朝夕に走る程度
>>844
さすが茨城
さすが茨城
それは放射性物質に汚染というとこで放射能に汚染というのは
やっぱり間違いであることを自ら認めてるってことじゃないか
やっぱり間違いであることを自ら認めてるってことじゃないか
寒い
851 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 18:49:08.67 ID:keXC/qij0
852 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 21:55:38.08 ID:A1zZKsyg0
853 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 21:56:13.40 ID:DZtHTsh00
千年女王ではつくばこそが…
854 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:12:36.13 ID:i7cNEQz50
>>845 神社めぐりもいいが、
成田空港→つくば→水戸→日立→いわき→富岡→原ノ町(か相馬)→仙台 かな。
成田新幹線のころには筑波研究学園都市の構想はあっただろうし。
丹羽さん梶山さんが頑張らなければ、小沢でもあるまいし茨城県内４駅以上は無理でしょう。
(岩手は7駅：一関、水沢江刺、北上、新花巻、盛岡、いわて沼宮内、二戸)
(宮城は4駅：白石蔵王、仙台、古川、くりこま高原)
(福島は3駅：新白河、郡山、福島)
ゼネコン中村さんを以てしても総和に駅はできなかったし。
成田空港→つくば→水戸→日立→いわき→富岡→原ノ町(か相馬)→仙台 かな。
成田新幹線のころには筑波研究学園都市の構想はあっただろうし。
丹羽さん梶山さんが頑張らなければ、小沢でもあるまいし茨城県内４駅以上は無理でしょう。
(岩手は7駅：一関、水沢江刺、北上、新花巻、盛岡、いわて沼宮内、二戸)
(宮城は4駅：白石蔵王、仙台、古川、くりこま高原)
(福島は3駅：新白河、郡山、福島)
ゼネコン中村さんを以てしても総和に駅はできなかったし。
855 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 02:40:46.80 ID:hX1w/e23O
成田空港→つくば→水戸は、ちょっと無理がないか？
「く」の字みたいな経路だよね。
「く」の字みたいな経路だよね。
857 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 20:23:27.37 ID:HSw9J/NK0
>>856
ＹＣＡＴから羽田に行くのにはバスが便利なのか。時間も正確で。
横浜に行く機会があったらバスを使ってみようかなあ。
横浜から浜松町はガタガタ揺れるモノレールでｗ
（週末キップを少しでも活用したい）
ＹＣＡＴから羽田に行くのにはバスが便利なのか。時間も正確で。
横浜に行く機会があったらバスを使ってみようかなあ。
横浜から浜松町はガタガタ揺れるモノレールでｗ
（週末キップを少しでも活用したい）
858 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:54:39.61 ID:hjOmeJG00
常磐線廃線跡（廃止日：2011年3月11日）
【画像】
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/14/21/b0190921_23142610.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1683_convert_20111104192730.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1686_convert_20111104194654.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/fd/shigeto1953/folder/1279238/img_1279238_39025595_1?1318302995
http://www.mashikoshakyo.com/image/bora-bus(2)/CIMG1499.jpg
http://aoki-koujirou.up.seesaa.net/image/P81000180016.jpg
http://souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2e5/souma-ganchan/E5B8B8E7A390E7B79AEFBC91.JPG
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/63/96/doha750116/folder/770545/img_770545_28510266_4?1315740589
http://johokankyo.com/wp-content/uploads/2011/09/SomaRailways-600x400.jpg
http://osakavc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/21/1867k.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-d72FjhL4La4/TkeSmB1xWEI/AAAAAAAA7Pk/vaUvrMZYkCE/s1600/_1070437.JPG
http://photo1.ganref.jp/photo/0/ec272295c3b2c55c2817abc620a41eb3/thumb5.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/63/0000872363/37/img86ea5d90zikdzj.jpeg
【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=FY8gU6r-XKw
http://www.youtube.com/watch?v=8geJ3JNB7pg
【画像】
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/14/21/b0190921_23142610.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1683_convert_20111104192730.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1686_convert_20111104194654.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/fd/shigeto1953/folder/1279238/img_1279238_39025595_1?1318302995
http://www.mashikoshakyo.com/image/bora-bus(2)/CIMG1499.jpg
http://aoki-koujirou.up.seesaa.net/image/P81000180016.jpg
http://souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2e5/souma-ganchan/E5B8B8E7A390E7B79AEFBC91.JPG
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/63/96/doha750116/folder/770545/img_770545_28510266_4?1315740589
http://johokankyo.com/wp-content/uploads/2011/09/SomaRailways-600x400.jpg
http://osakavc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/21/1867k.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-d72FjhL4La4/TkeSmB1xWEI/AAAAAAAA7Pk/vaUvrMZYkCE/s1600/_1070437.JPG
http://photo1.ganref.jp/photo/0/ec272295c3b2c55c2817abc620a41eb3/thumb5.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/63/0000872363/37/img86ea5d90zikdzj.jpeg
【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=FY8gU6r-XKw
http://www.youtube.com/watch?v=8geJ3JNB7pg
いい加減マルチ止めろよ廃止厨
860 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 00:19:31.96 ID:tPEFYwUj0
（誤）横浜から浜松町はガタガタ揺れるモノレールでｗ
（正）羽田から浜松町はドタドタ揺れるモノレールでｗ
（正）羽田から浜松町はドタドタ揺れるモノレールでｗ
861 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 08:12:34.35 ID:HOKuM0MMO
>>859
暮爺は無視しましょう。
暮爺は無視しましょう。
862 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 11:18:58.68 ID:tPEFYwUj0
本日の朝、富士山付近で地震が何回か起きたね。
お出かけの際は余裕を持った日程とネットカフェを調べておくのが安全。
お出かけの際は余裕を持った日程とネットカフェを調べておくのが安全。
864 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 16:39:54.07 ID:tPEFYwUj0
865 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 18:38:00.03 ID:3eCUZB1O0
E657早く乗ってみたいな
今度は快適なのだろうか
今度は快適なのだろうか
866 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 18:52:03.06 ID:mFnwqnxhO
いわき行きは全列車「ほうしゃのう｣にすべき。
あるいは「セシウム｣、「げんぱつ｣、「メルトダウン｣でもいいよ。
あるいは「セシウム｣、「げんぱつ｣、「メルトダウン｣でもいいよ。
頭の中が放射能に汚染されてるひとが来ましたよ〜
868 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 19:17:14.08 ID:qgBxGth90
この列車は「プルト239号○○(自粛)行です」…
まずいっしょ、さすがに
まずいっしょ、さすがに
870 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 21:30:45.69 ID:tPEFYwUj0
>>870
E653系も扉ひとつなんだがｗ
E653系も扉ひとつなんだがｗ
872 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 00:13:10.48 ID:bQmp85M80
873 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 18:30:30.97 ID:Yfc4E6Yq0
東北新幹線の愛称はこうすべき
はやて・はやぶさ → がれき ※沿線のほぼ全域が津波に襲われてがれき化したから
やまびこ → セシウム ※全列車が停車する福島は放射線量が高いから
【参考】
いわき発着の常磐線特急 → ほうしゃのう
はやて・はやぶさ → がれき ※沿線のほぼ全域が津波に襲われてがれき化したから
やまびこ → セシウム ※全列車が停車する福島は放射線量が高いから
【参考】
いわき発着の常磐線特急 → ほうしゃのう
874 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 19:22:50.01 ID:bQmp85M80
春のダイヤ改正でフレッシュ６号にE657投入か。
通勤客にとって朗報だね。車体の揺れが減るだろう。
通勤客にとって朗報だね。車体の揺れが減るだろう。
876 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 22:09:32.74 ID:bQmp85M80
Ｅ６５７のサロ車がビュッフェ合造車に見えた
サロン風の設備でもあればと思うが、有り得ないなあ
サロン風の設備でもあればと思うが、有り得ないなあ
878 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 21:15:54.63 ID:V6o6JxLt0
もしかすると新型のお座敷列車はE657サロ車を基本にした
サロン風の車両になるかもしれんぞ。
サロン風の車両になるかもしれんぞ。
879 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 22:22:05.17 ID:f9wbugmv0
大学の講義が一限ある時は８号に乗るから楽しみだな
だけど自由席１両減だっけ。でも赤塚からならまだ大丈夫か
だけど自由席１両減だっけ。でも赤塚からならまだ大丈夫か
881 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 20:23:37.92 ID:0H/vEmtX0
8号の付属編成の車販なしが解消されるのは助かる
883 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:39:44.79 ID:RUbVFYMD0
早朝を走る８号だから車販が付属編成に付くと便利だね。
早朝のコーヒーで気合が入る人が多いのでは。
早朝のコーヒーで気合が入る人が多いのでは。
884 ：鉄道業界の裏事情を動画にて全部ばらすぞ！：2012/02/01(水) 23:28:04.16 ID:ElB6fgip0
885 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 13:24:50.26 ID:mSC1LAYd0
フレッシュひたち号はプリキュアシリーズの改称に合わせ、「スマイルひたち」に改めます。
なお、臨時列車として「ハートキャッチひたち」、「ふたりはひたち」「Yes!ひたち」も運行します。
今後もますますパワーアップするひたちに是非ご期待下さい。
なお、臨時列車として「ハートキャッチひたち」、「ふたりはひたち」「Yes!ひたち」も運行します。
今後もますますパワーアップするひたちに是非ご期待下さい。
886 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 17:56:37.92 ID:ZDU3C4SKO
>>883
車販の高木ブーがケーキ押し売りしてくる
車販の高木ブーがケーキ押し売りしてくる
887 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 21:24:33.04 ID:CDCZyfVh0
隣の席のデブおやじがワンカップ飲んで酒臭い
888 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 19:45:47.06 ID:lneZX+9z0
常磐線特急でだったら珍しくもなくね？
889 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 20:10:50.33 ID:KsH2vHI80
俺は何度も常磐特急を利用したが壮大な車内飲酒に一度も遭遇していない。
酔っぱらってから常磐特急に乗車するから気が付かないだけかもしれんがな。
酔っぱらってから常磐特急に乗車するから気が付かないだけかもしれんがな。
890 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 20:11:40.19 ID:QuANdMS60
近鉄特急で手淫している奴なら見たことある
891 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 21:08:47.46 ID:lJTaOicLO
新世紀早々、デッキ一面に振り子酔いによるゲロが吐かれていた381くろしおがワシの特急乗車歴で最悪の例。
>>889
月に１〜２回乗っているけど、確かに車内で飲んでる人ってほとんどいないな。
月に１〜２回乗っているけど、確かに車内で飲んでる人ってほとんどいないな。
893 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 23:15:45.67 ID:lneZX+9z0
佐貫のキチガイおばさんがよく車内でビール飲んでるよ
いや、それは別人。
三越や有名ブランドの買い物袋持ってて、飲み物は持てない。
買ったものや自分の衣服を汚すからビール飲んだりはしないみたい。
前の人がシート倒すと、怒る。
三越や有名ブランドの買い物袋持ってて、飲み物は持てない。
買ったものや自分の衣服を汚すからビール飲んだりはしないみたい。
前の人がシート倒すと、怒る。
895 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 06:50:23.65 ID:z4rl5osLO
896 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 07:49:49.71 ID:cDTkZ6Qp0
チャリンコで行けと？
前の人が落ち着きなく頻繁にギシギシするとアタマくるね。
昨日、後ろの席におっかない人が座っていたので、
「すいません、椅子倒します」って声かけた。
ジロッっとみて、「どうぞ」って意外に丁寧に返ってきた。
昨日、後ろの席におっかない人が座っていたので、
「すいません、椅子倒します」って声かけた。
ジロッっとみて、「どうぞ」って意外に丁寧に返ってきた。
898 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 09:49:55.95 ID:FaLylbpO0
はやぶさ・はやて → がれき
やまびこ → セシウム
スーパーひたち・フレッシュひたち（いわき発着） → ほうしゃのう
やまびこ → セシウム
スーパーひたち・フレッシュひたち（いわき発着） → ほうしゃのう
899 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 12:26:21.69 ID:EB6cpL/g0
>>885
常磐線に本当のスマイルがいつ帰ってくるのだろうか・・・
常磐線に本当のスマイルがいつ帰ってくるのだろうか・・・
901 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 17:41:26.26 ID:EB6cpL/g0
902 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 13:50:14.76 ID:cUoh7u5d0
日立からSひたちの自由席に乗ったんだけど、「特急券お持ちで無い方はいらっしゃいますか〜」だけで上野まで切符拝見が無かったんだけど、普通なの？
上野までノンストップはそれでしょ？
上野専用ホームだから
上野専用ホームだから
↑あ、すまん、水戸出た後だと勘違いした・・・
905 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 14:34:29.00 ID:cUoh7u5d0
ちなみに、スーパーひたち14号だった
906 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 20:10:06.72 ID:z5kX4Hnh0
俺がスーパーの自由席を利用する時は乗車券と特急券を提示させられる。
自己申告制のスーパーが存在していたのは驚きだよ。
自己申告制のスーパーが存在していたのは驚きだよ。
907 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 22:14:58.73 ID:VIx2p0wN0
エゲツない車掌が特急券にハサミを入れる。こんなエゲツない車掌を食わせるために特急乗ってあげるのもなんだかな〜と思う？
909 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 13:08:27.66 ID:HyuNKHJL0
>>906
指定席も検札きたよ
指定席も検札きたよ
910 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 13:32:06.85 ID:5fTeS6ul0
911 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 21:20:22.73 ID:HH0XtTF60
柏に全スーパーひたちを止めてほしい
ひたちは全部上野〜水戸ノンストップに戻して欲しい
915 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 22:06:07.25 ID:EZqLKsCf0
え？
ひたちは指定席は車内改札を省略、自由席はすぐに車内改札が来るはずでは？例え次が上野でも。
混んでいて車内改札を省略(ただし次は上野)ならばあるかもしれないが。
ひたちは指定席は車内改札を省略、自由席はすぐに車内改札が来るはずでは？例え次が上野でも。
混んでいて車内改札を省略(ただし次は上野)ならばあるかもしれないが。
917 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 22:20:14.34 ID:hy1Un5gL0
全てのＦひたち：上野→土浦→水戸
勿論 Ｓひたち：上野→水戸
勿論 Ｓひたち：上野→水戸
すべての特急
上野ーかしわー佐貫ー牛久ーひたち野ー荒川ーつちうらーみと
上野ーかしわー佐貫ー牛久ーひたち野ー荒川ーつちうらーみと
922 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 06:58:33.19 ID:DyxcI3A5O
特急はスーパーひたちのみにしてフレッシュひたちはときわ路快速にしよう!!
923 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 11:33:17.12 ID:aFVtzrLe0
先週金曜日に乗った下り最終のフレッシュ
ムーンライトながらを彷彿させる雰囲気だな
デッキで雑魚寝してたり胡坐かいてたやつが結構いたし。
それより気になったのが少なくとも上野から水戸まで検札が一回も来なかった事(多分水戸〜勝田もなかったんじゃないかな
上野から乗ったのは少なくとも皆特急券所持してるだろうが、柏や取手や佐貫からも
若干名乗ってきたしその人らの中で特急券買ってない人からは取りこぼしたんじゃないか？
ムーンライトながらを彷彿させる雰囲気だな
デッキで雑魚寝してたり胡坐かいてたやつが結構いたし。
それより気になったのが少なくとも上野から水戸まで検札が一回も来なかった事(多分水戸〜勝田もなかったんじゃないかな
上野から乗ったのは少なくとも皆特急券所持してるだろうが、柏や取手や佐貫からも
若干名乗ってきたしその人らの中で特急券買ってない人からは取りこぼしたんじゃないか？
924 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 12:38:56.83 ID:zZMxJcnw0
柏・佐貫・牛久利用者なんて、タダ乗り目的ばかり。
特急料金払う気ないのに、停めろ停めろってうるさいわ。
飲酒宴会とか車内マナーも最悪。
フレッシュは上野から土浦まで通過汁。
特急料金払う気ないのに、停めろ停めろってうるさいわ。
飲酒宴会とか車内マナーも最悪。
フレッシュは上野から土浦まで通過汁。
本来のダイヤ
特急ひたち：上野→水戸
急行ときわ：上野→我孫子→土浦→石岡→友部→水戸
料金取る以上、これぐらいは停車駅絞って、
有料鈍行な今現在のＦひたちは快速化するか停車駅絞るかなんとかしろ。
特急ひたち：上野→水戸
急行ときわ：上野→我孫子→土浦→石岡→友部→水戸
料金取る以上、これぐらいは停車駅絞って、
有料鈍行な今現在のＦひたちは快速化するか停車駅絞るかなんとかしろ。
わけあって今日も最終フレひた75号乗るはめになった
でも651のフレッシュって改正で一往復だけになるんだよね
今のうちに乗っておくってのもありか
でも651のフレッシュって改正で一往復だけになるんだよね
今のうちに乗っておくってのもありか
>>451
だったら四街道・土気・上尾・桶川もいらないだろ
だったら四街道・土気・上尾・桶川もいらないだろ
>>927
上尾、桶川は終日不要だが(そのかわり通勤時間帯のみ鴻巣)、四街道と土気は通勤時間帯は必要では。
ただ上尾、桶川、鴻巣すべて不要だと大宮の次は熊谷・・・。本庄は必要だがその先は高崎。
殆ど新幹線と同じ(本庄は本庄早稲田のかわり)じゃないかwww深谷以外は。赤羽、浦和と深谷が微妙だが。ただ赤羽、浦和は片方？両方通過だと上野の次は大宮で新幹線と同じ・・・。
上尾、桶川は終日不要だが(そのかわり通勤時間帯のみ鴻巣)、四街道と土気は通勤時間帯は必要では。
ただ上尾、桶川、鴻巣すべて不要だと大宮の次は熊谷・・・。本庄は必要だがその先は高崎。
殆ど新幹線と同じ(本庄は本庄早稲田のかわり)じゃないかwww深谷以外は。赤羽、浦和と深谷が微妙だが。ただ赤羽、浦和は片方？両方通過だと上野の次は大宮で新幹線と同じ・・・。
929 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 10:35:00.35 ID:hjTTFkIE0
明日、E657系の試乗会に当たったので行ってきます。
水戸ー佐貫間
水戸ー佐貫間
上尾・桶川はグリーン車代わりに使うのが多いんだぜ
ニワカは黙って菜ｗ
ニワカは黙って菜ｗ
まぁ、フレッシュは私鉄の準急+ホームライナー的な物として割っ切って乗ればいいと思うよ
土浦行のFひたちはライナー以下の快速レベル
934 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 17:00:24.81 ID:p8v3zkMCO
>>933
まさにときわ路快速
まさにときわ路快速
通勤時間帯のＦひたちは止まりすぎだし混みすぎ。
急行ときわだってこれほど立ち客が溢れることは無かったし
車内ももっと落ち着いてマッタリしていた(定期券で乗れなかったからかもしれないが)
急行ときわだってこれほど立ち客が溢れることは無かったし
車内ももっと落ち着いてマッタリしていた(定期券で乗れなかったからかもしれないが)
937 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 20:13:51.94 ID:Xhl/QjIg0
快適さを乗客に満喫して欲しいのかもしれんが収益性を
上げる必要があるから鮨詰状態でＦひたちは走り続けるのかも。
本日の勝田車両センターにE657が停車していた。
上げる必要があるから鮨詰状態でＦひたちは走り続けるのかも。
本日の勝田車両センターにE657が停車していた。
938 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 20:34:09.28 ID:kHLvANp/O
土浦行きフレッシュひたちなんかいらん。
もっと特別快速を増やせ。
もっと特別快速を増やせ。
土浦行きフレッシュひたちなんかいらん。
もっとその分を勝田行きＦひたちに増結し全列車１４・１５両で運行しろ。
もっとその分を勝田行きＦひたちに増結し全列車１４・１５両で運行しろ。
特急以外は土浦分断で
むしろ特急は土浦以北のみの運行で。
そうしないとＴＸに対抗できない。
そうしないとＴＸに対抗できない。
６５７は基本編成のみだし編成本数も減らしているから土浦行きひたちは
想定していないように見える。
想定していないように見える。
失礼。
通勤時間帯だから上尾、桶川、鴻巣は必要だね。昼間の停車は不要だけどそれだと新幹線と同じ。
やはり昼間も上尾、桶川、鴻巣は必要なのだろうか・・・。毎時運転ないのに。
常磐線はパターンだからわかりやすいのでありがたい。しかし土浦にスーパーが停まるときと停まらないときがあるのはなぜだ？水戸まで(から)も時間変わらないにも関わらず。
通勤時間帯だから上尾、桶川、鴻巣は必要だね。昼間の停車は不要だけどそれだと新幹線と同じ。
やはり昼間も上尾、桶川、鴻巣は必要なのだろうか・・・。毎時運転ないのに。
常磐線はパターンだからわかりやすいのでありがたい。しかし土浦にスーパーが停まるときと停まらないときがあるのはなぜだ？水戸まで(から)も時間変わらないにも関わらず。
エクストラ表示のK6編成藤代中線に停車中
置き換え完了は来年の3月だって
嘘つくな糞が
料金取る以上はなるべく多くの駅に停車してサービス
＞料金取る以上はなるべく多くの駅に停車してサービス
グリーン車で十分。
グリーン車で十分。
951 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 10:08:47.26 ID:v170HM5A0
平日も休日も特急のグリーン車にドンドン乗車して貰って
料金を稼ぎまくりがいいかも。
俺は金が無いから特急の自由席どまりｗ
料金を稼ぎまくりがいいかも。
俺は金が無いから特急の自由席どまりｗ
952 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 10:23:04.50 ID:4r0B9PeY0
そもそも>>947がEPを知ってるのかどうか…
953 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 11:47:40.38 ID:v170HM5A0
PPなら俺でも分かるよｗ
954 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 12:07:21.00 ID:oPOoSIk30
新型ひたちが10両しかないから通勤需要に足りないとの話はよく出るが、
E657は6M4Tだから、その気になればサハ２〜３両は増車できそう。
E657は6M4Tだから、その気になればサハ２〜３両は増車できそう。
955 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 12:45:06.17 ID:v170HM5A0
何気にE657は高出力なのか。
加速と減速に期待を持てるよ。
加速と減速に期待を持てるよ。
>>954
東日本の特急車は冗長性を考慮して原則MT比1:1以下にはしないから、
サハは2両までだと思う。
>>955
編成全体ではE653より出力小さいし、起動加速度は2.0km/h/sで一緒だし。
東日本の特急車は冗長性を考慮して原則MT比1:1以下にはしないから、
サハは2両までだと思う。
>>955
編成全体ではE653より出力小さいし、起動加速度は2.0km/h/sで一緒だし。
957 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 18:29:56.24 ID:v170HM5A0
958 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 19:22:01.52 ID:SQP5Ym5/0
社員の人から聞いたけどE657は通勤特急としてはコンセプトに入れてないらしい。
だから増結編成とかも今後出ないだろうし、通勤時間帯の特急や回数券も減らして
普通グリーン車誘導するんじゃない？
だから増結編成とかも今後出ないだろうし、通勤時間帯の特急や回数券も減らして
普通グリーン車誘導するんじゃない？
959 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 19:22:03.97 ID:8lYyc6yj0
特に乗って見たくなるようなデザインでもないですかね?
960 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 20:03:42.87 ID:v170HM5A0
961 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 20:16:47.43 ID:nR00XuHXO
フレッシュひたち5号の自由席車内改札の強化をするべき
特別快速を増発し通勤快速を復活させ特急の停車駅を整理して
特急は本来の中距離輸送に戻してほしい。
牛久や佐貫の客は快速があれば特急は使わないだろうし
座りたい客はグリーンをつかうだろう。
特急は本来の中距離輸送に戻してほしい。
牛久や佐貫の客は快速があれば特急は使わないだろうし
座りたい客はグリーンをつかうだろう。
965 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 08:02:36.16 ID:Ow5uTCv/0
ホームドアを設置すれば、通過駅手前での減速は不要になる？
柏、我孫子あたりはフルスピードで通過してないか？
うんそんな感じがする
減速するのは線形の問題？
減速するのは線形の問題？
駅の手前で減速するなんてどこのローカル線の話しだ？
単線でホームの前後に両開き分岐器があるような駅なら減速しなければならんがな。
単線でホームの前後に両開き分岐器があるような駅なら減速しなければならんがな。
969 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 10:38:31.70 ID:zj0jk+jr0
ようつべの画面を見ていると内原駅もフルスピードで
通過している感じがするよ。
通過している感じがするよ。
水戸から上野のフレッシュ乗ったときは駅手前で減速しまくってたけどな・・・。
かつて、仙台方からの東北特急は岩沼駅手前で減速し、
長い編成をうねらせながら、直進常磐線側線路から分岐を渡り、本線線路に進入、
駅構内を通過しながら再び加速し上野へ向かって行った。
かつての常磐線の栄光が今でも岩沼駅構内には見られる。
長い編成をうねらせながら、直進常磐線側線路から分岐を渡り、本線線路に進入、
駅構内を通過しながら再び加速し上野へ向かって行った。
かつての常磐線の栄光が今でも岩沼駅構内には見られる。
丁度駅の前後に速度制限のある曲線区間が多いからなぁ。
ちなみに分岐器の直線側は金町の上り線ダブルスリップの90km/h
制限以外は最高速度で通過可能。
ちなみに分岐器の直線側は金町の上り線ダブルスリップの90km/h
制限以外は最高速度で通過可能。
３月のダイヤ改正で上野７：００発のひたちに"１号"の番号が付くのだろうか
974 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 19:39:18.66 ID:zj0jk+jr0
俺としては上野６：００発の特急が設定されて１号が付くのを望む。
日帰出張に便利だよ。
日帰出張に便利だよ。
976 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 19:49:13.18 ID://yLls7j0
>>953
ニュース７の風見鶏を知ってるとはおぬし通だな。
ニュース７の風見鶏を知ってるとはおぬし通だな。
>>973
今のままで変更無しだよ
今のままで変更無しだよ
震災前の貨物も東北本線経由はEH500が多く投入されたのに
常磐線経由は水戸以北は一昔前のED75が主流だった・・・
常磐線経由は水戸以北は一昔前のED75が主流だった・・・
深夜の運用はEH500になってたけどね
日が長くなれば朝練で上りのキンタ撮れるかとおもったらこのザマだ
投入初日にダイや乱れでいきなり撮れたけど・・・
投入初日にダイや乱れでいきなり撮れたけど・・・
981 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 20:25:05.55 ID:YD7zhsq20
キンタが水戸駅の近くで昼寝していたから撮影した俺。
今となっては貴重な画像になるとは。。
今となっては貴重な画像になるとは。。
常陸多賀の高速バスの停留位置が変わるらしい。ネットでチェックしてね！
常陸多賀駅前使いにくい
常陸多賀の近くの松屋に行きたい
986 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 09:22:07.48 ID:ilijxy1xO
987 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 09:31:53.70 ID:hekOkOJP0
上野、北千住、柏、水戸、勝田、日立、高萩、泉、湯本、いわき で
下りは水戸で高萩行き、日立でいわき行きに接続。勝田で上野発から接続。
上りは高萩で高萩始発普通、勝田で上野行きに接続。水戸でいわき発普通から接続。
下りは水戸で高萩行き、日立でいわき行きに接続。勝田で上野発から接続。
上りは高萩で高萩始発普通、勝田で上野行きに接続。水戸でいわき発普通から接続。
988 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 16:33:32.05 ID:6//4bvnnO
常磐線廃線跡
旧磐城太田駅
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121806.jpg
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旧磐城太田駅
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ｸﾙｸﾙ
＿ ／lﾐ ｶﾞﾝ
_, ,_ ｌ ／|￣ l ｶﾞﾝ ｶﾞﾝ
（ ゜д゜） | |. | | ｶﾞﾝ ｶﾞﾝ
⊂彡☆|_| .|＿_|))∀・)ｂ ｶﾞﾝ>>985
.::|／彡 ｶﾞﾝ ｶﾞﾝ
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_, ,_ ｌ ／|￣ l ｶﾞﾝ ｶﾞﾝ
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990 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 20:23:41.93 ID:f/whqVxr0
991 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 20:37:28.21 ID:bJav0Oub0
992 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 21:42:46.39 ID:kdDDpC6p0
常磐線廃線跡（廃止日：2011年3月11日）
【画像】
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/14/21/b0190921_23142610.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1683_convert_20111104192730.jpg
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http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/fd/shigeto1953/folder/1279238/img_1279238_39025595_1?1318302995
http://www.mashikoshakyo.com/image/bora-bus(2)/CIMG1499.jpg
http://aoki-koujirou.up.seesaa.net/image/P81000180016.jpg
http://souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2e5/souma-ganchan/E5B8B8E7A390E7B79AEFBC91.JPG
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/63/96/doha750116/folder/770545/img_770545_28510266_4?1315740589
http://johokankyo.com/wp-content/uploads/2011/09/SomaRailways-600x400.jpg
http://osakavc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/21/1867k.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-d72FjhL4La4/TkeSmB1xWEI/AAAAAAAA7Pk/vaUvrMZYkCE/s1600/_1070437.JPG
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【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=FY8gU6r-XKw
http://www.youtube.com/watch?v=8geJ3JNB7pg
【画像】
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【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=FY8gU6r-XKw
http://www.youtube.com/watch?v=8geJ3JNB7pg
993 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 21:44:02.08 ID:kdDDpC6p0
２０１１年３月１１日１０時００分、上野駅から「スーパーひたち１５号」として、
６５１系付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。
同日１４時４６分をもって常磐線の広野−原ノ町間と相馬−亘理間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。
また、それに対応する設備改修のため、同時刻にいわき以北の全区間も
当分の間運転を停止することになっていた。
１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。
１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。
１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく二度と列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。
１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
６５１系付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。
同日１４時４６分をもって常磐線の広野−原ノ町間と相馬−亘理間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。
また、それに対応する設備改修のため、同時刻にいわき以北の全区間も
当分の間運転を停止することになっていた。
１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。
１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。
１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく二度と列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。
１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
994 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 21:44:57.75 ID:kdDDpC6p0
常磐線特急はこのように改称すべき。
いわき行き（廃止前の原ノ町行き・仙台行きを含む）→ほうしゃのう
それ以外→ひたち
いわき行き（廃止前の原ノ町行き・仙台行きを含む）→ほうしゃのう
それ以外→ひたち
995 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 21:46:00.80 ID:kdDDpC6p0
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 常磐線特急時刻表・下り（上野駅午前中発）
※広野〜原ノ町と相馬〜亘理は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
いわき以北への特急の運転はありません。
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ひたち １号 上野 ７：３０ → 高萩 ９：２８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ひたち ３号 上野 ８：３０ → 勝田 ９：５４
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：３４
ひたち ５号 上野 ９：３０ → 勝田 １０：５３
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ひたち ７号 上野１０：３０ → 高萩 １２：２７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１６
ひたち ９号 上野１１：３０ → 勝田 １２：５２
※広野〜原ノ町と相馬〜亘理は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
いわき以北への特急の運転はありません。
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ひたち １号 上野 ７：３０ → 高萩 ９：２８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ひたち ３号 上野 ８：３０ → 勝田 ９：５４
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：３４
ひたち ５号 上野 ９：３０ → 勝田 １０：５３
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ひたち ７号 上野１０：３０ → 高萩 １２：２７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１６
ひたち ９号 上野１１：３０ → 勝田 １２：５２
996 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 21:46:37.70 ID:kdDDpC6p0
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 常磐線特急時刻表・上り（上野駅午前中着）
※亘理〜相馬と原ノ町〜広野は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
いわき以北からの特急の運転はありません。
ひたち ２号 土浦 ６：０５ → 上野 ７：０６
ひたち ４号 勝田 ５：３９ → 上野 ７：２４
ひたち ６号 高萩 ５：３０ → 上野 ７：４１
ひたち ８号 勝田 ６：２０ → 上野 ８：０４
ほうしゃのう ２号 いわき ５：５８ → 上野 ８：４３
ひたち １０号 高萩 ７：０８ → 上野 ９：１１
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２３ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ひたち １２号 勝田 ９：４６ → 上野１１：０６
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
※亘理〜相馬と原ノ町〜広野は２０１１年３月１１日限りで廃止されたため、
いわき以北からの特急の運転はありません。
ひたち ２号 土浦 ６：０５ → 上野 ７：０６
ひたち ４号 勝田 ５：３９ → 上野 ７：２４
ひたち ６号 高萩 ５：３０ → 上野 ７：４１
ひたち ８号 勝田 ６：２０ → 上野 ８：０４
ほうしゃのう ２号 いわき ５：５８ → 上野 ８：４３
ひたち １０号 高萩 ７：０８ → 上野 ９：１１
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２３ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ひたち １２号 勝田 ９：４６ → 上野１１：０６
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
にい
いち
銀河鉄道９９９
【スーパー】常磐線特急ひたち15号【フレッシュ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329223894/
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1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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