/// 京急スレッド257 ///

1 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 17:29:22.73 ID:5jMC5LUz0

修正ダイヤ時刻表、発売日決定！

避難所
/// 京急スレッドEx.1 ///
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265685898/

次スレは>>970を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『/// 京急スレッド*** /// 』(***にスレ番半角スペース必須)でお願いします
・テンプレは>>2-3くらいまで
・／|＼谷テンプレはいかなる場合においても無効
以下厳守事項
・荒らし（粘着チキンクレーマーなど）は完全スルー必須　相手する方も荒らし（粘着）です
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう　レスを（見かけ上は）丸ごと消去できます

前スレ
/// 京急スレッド256 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314766030/

2 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 17:29:54.34 ID:5jMC5LUz0

【大本営】
トップ　　　ttp://www.keikyu.co.jp/
路線図　　ttp://www.keikyu-ensen.com/train/kakueki.jsp
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/norikae/N1?AN=0

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
京成電鉄　　 ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　　 ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　　 ttp://www.sibatetu.co.jp/

【平均乗降人員・通過人員関東交通広告協議会】
ttp://www.train-media.net/report/1010/keikyu.pdf
【最新版！平成22年度平均乗降人員】
ttp://www.keikyu-ensen.com/train/avr.jsp
【高架化大御所サイト】
ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/

3 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 17:33:10.73 ID:5jMC5LUz0

【乗り入れ先とその関連スレ】

都営地下鉄浅草線スレッド A-15
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308237802/
びゅんびゅん京成＠2ch　[第134部]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314439243/
☆ 北総線スレッド ☆　Part 37
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306057915/
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 31 （32スレ目）
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305520298/
【新東京】成田-羽田:浅草線短絡新線【京急京成】12
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310196282/
/// 京急車輌総合ｽﾚ 9号車 ///
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312120369/
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303833879/
≡≡≡懐かしの京浜急行２号ダイヤ≡≡≡
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1248505442/
京急の旧１０００形の思い出をカキコせよ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281138768/
こんな京急はいやだ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293872713/
京急の快特の停車駅削減を求めるスレ3　　　　　　　　　　　　　　　　＜停車駅削減は、こちらへ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286152508/
【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ　　　　　　　　　　　＜エア急廃止は、こちらへ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/

4 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 18:03:59.86 ID:xAsN5NPJ0

乙んこ

5 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 18:29:09.91 ID:WIDGa0BG0

／|＼谷体制の黒遺産テンプレ
・節電を口実に普通車10分間隔既成事実化

6 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】 (チベット自治区)：2011/09/15(木) 18:47:20.77 ID:GrTVv3oR0

乙

7 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 23:16:18.44 ID:yhu+Q+/10

BSジャパンにて10月6日から毎週木曜夜8時
「空から日本を見てみよう」の再放送が始まるよ
今夜録り損ねたり見逃した人は気長に待て！

8 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/15(木) 23:23:37.01 ID:pS9GuTZ70

>>1大津(*´з｀)

9 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 23:27:49.94 ID:9TAueoK+0

>>1
京浜大津

10 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/15(木) 23:40:20.53 ID:+DOTlBOh0

今回はダイヤ「修正」だからな。

それにしても、伝統の改正内容中吊り箇条書きが無くなり、1073が平和島？の
ホームに入るCGの中吊りには、ちょっと違和感がある。

11 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/16(金) 00:52:20.56 ID:Dg/Mtgd+0

>>7
自分の家がチラッと映りました
グーグルとは違い低空からの撮影なのでちょっとだけ感動しました

12 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 00:53:43.42 ID:XyY/XC4lO

>>1新大津

13 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 01:07:57.37 ID:jwlVXDfJ0

>>1-3 ＜感謝 m(__)m

14 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 07:37:47.57 ID:qbJPPcDC0

耐え切れずに文庫八景あたりで寝てしまった。これから録画見ます。

15 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/16(金) 07:49:08.93 ID:ph7FCuw5O

「本線」である浦賀もスルーされた…。なんか浦賀民としてはがっかりだな。
あと、横浜までが長くて、その先が急ぎ足になったのも残念だな。
でも、長年住んでいる横須賀、三浦を低空で眺められたから、まあいいか。

テレビ東京は最近わりかし“まとも”な番組が目に付くようになってきて、視る機会が多い。
他の民放のこれでもかのバラエティーと軽薄なドラマばかりの番組はもう飽きた！

16 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 08:49:24.08 ID:bnamOtyk0

テレ東は昔からいい番組作るよ
他のキー局ではやらないような企画で勝負する番組が多い

17 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/16(金) 08:59:36.58 ID:N4bCHiB10

これどこだろう？
ttp://tootoo.to/bbs/utakata/20110913192006.1.jpg

18 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/16(金) 09:16:45.61 ID:VB5yq04O0

>>17
＞当実験掲示板サービスは、正規のアドレス以外からのご利用が出来ません。投稿されている画像のアドレスを、別の場所(ホームページや他掲示板など)にリンクをはって表示させようとしても表示できません。

お前人に聞く前に見せる気あるのか？ふざけるな

19 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/16(金) 09:28:27.32 ID:bHYV02pBO

>>10
やはり青赤２色刷りのKHK NEWSが無いと…

20 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/16(金) 09:47:55.78 ID:xpUinZo70

>>17
千葉県だろ

21 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/16(金) 09:50:49.52 ID:KxVKMb7vP

見てないけど玉掛け失敗シーンはカットか？

22 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/16(金) 10:02:47.02 ID:9Wz2zUL30

>>17
ttp://tootoo.to/bbs/utakata/
これでしょ？
>>20
都営とか解体しとこ？

>>21
クレーンの動きが揃ってなくて、左少し移動、右少し移動みたいにぎこちなく吊ってるのはわかった。

23 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/16(金) 11:19:46.37 ID:QWIq6FhL0

うおーい
エア急のろうとしてホーム後ろで待ってたら四両かよ！乗車目標紛らわしい

24 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/16(金) 11:48:18.11 ID:KuDnRIjY0

そういえば、昔の京急の宣伝ってサウンドロゴあったよね…。

25 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 12:42:15.88 ID:ozKRdsV50

他社を引き合いにしないと長所を見出せない私鉄。その名も京急電鉄（笑）

信者は京急を貶されると顔を京急車両の様に赤くして他社を徹底して叩くのが特徴である。

26 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 12:44:16.53 ID:/NF8KKP2O

2022の車端の日除けのロールいかれちまってるなぁ。ブラブラが当たってうるさい。

>>10
箇条書きのは別にして、時刻表発売告知のポスターは前の時刻表発売時とにたような感じじゃん？
あくまで時刻表を発売しますよって内容だし。

27 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 15:30:23.89 ID:A0idfZ+i0

>>23
初心者？
掲示板の車両数に気をつけようね

28 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 18:24:25.85 ID:efAlK7Ii0

>987 名前: 有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越) Mail: 有馬投稿日: 2011/09/15(木) 21:54:27.02 ID: l38kVtIEO
>山いがネタが出るとはｗ

前スレだけど・・・
録画見たけど、トリが出てくるとは驚いた。
本人初めて見たよ。

29 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/16(金) 18:46:27.57 ID:QaJjTccC0

京急線愛好家の特徴

１、品川駅はホームをもっと増やすべきだと思う
２、梅屋敷駅で列車がホームからはみ出るのはかっこ悪いと思う
３、浦賀駅は土砂崩れで倒れそうだと思う
４、今の会社の上司は最悪だ
５、凶悪事件に興味がある
６、夢中になったドラマが数多くある
７、パチンコの腕前は一流だと思う
８、カブトムシを飼ってたことがある
９、小６女児の胸を触りたい
１０、スズメバチに刺されたことがある

全部当てはまるだろ？

30 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 19:21:13.28 ID:cggrm3xL0

だから　琴電の失敗は翌日の1307だと言ってるだろ。
2日間に分けて行われたことも知らないニワカが多すぎるんだけど

31 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 19:52:00.05 ID:cVIIpz5C0

29　大阪府の奴に言われてもなー

32 ：名無し野電車区(北海道)：2011/09/16(金) 19:52:48.35 ID:/GrT3GQl0

今回の放送は2100があまり映らなかったな。
その代わり８００と銀千の４連がやたら映った。
京急好きなスタッフなら６００以降の８連以上の編成を狙って撮ってくれないと。
ちょっと前ならここぞというシーンで７００とかが大写しになったものだがw

33 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/16(金) 20:10:07.13 ID:aUMcWtLA0

>>29
9個しか当てはまらなかったぞ
にわかは引っ込んでな

34 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/16(金) 20:14:53.41 ID:aVs2otWj0

俺、穴の向こうの北総ユーザーだが、7268や9000も映ったみたいだぞ・・・

てか、シーメンスのくだりワロタｗ

35 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/16(金) 20:16:35.68 ID:XnHCbopf0

7268しか気がつかなかった (立合川付近)

36 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 20:33:18.13 ID:uLnr9R6Y0

能見台は見事にスルーされたわ

37 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/16(金) 20:45:01.83 ID:kvR0J2n/0

いま川崎で都営車を見たが「新町」表示なんだね。

省略形を久々に見たよ

38 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 20:59:01.19 ID:LdSBdOJE0

母が昨日の放送を見てて、朝一番早い始発は泉岳寺からでてるって
いったら親父が品川からに決まってるだろうって言い合いになってるんだけど
どっちが正しいんだ？

泉岳寺発の特急はでてるってのはわかったんだけど
品川の朝の4時57の京成高砂行が一番早そうなんだけど

39 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/16(金) 21:01:01.64 ID:kvR0J2n/0

>>38
文庫じゃねぇの？

40 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/16(金) 21:08:45.85 ID:r2zQrFFr0

>>38
401A4:50三浦発。

41 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 21:22:45.26 ID:3NLxFwLu0

>>37
都営者は川崎、久里浜も省略だよ

今日から忘れ物取扱乗車券ってのができたらしいんだが知ってる？

42 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/16(金) 21:41:24.55 ID:BzBQj9MiI

2134日本橋を出発したN1000快特の最後尾山側ボックス席に
若いデブルンペン有り。
激しく臭いので、要注意。
車両映る人も続出。

43 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 22:18:22.11 ID:A0idfZ+i0

山手に続いて異臭騒ぎにならなければいいが・・・

44 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 22:26:12.78 ID:mBtlkCOo0

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003494.html
電力使用制限の終了に伴う節電対策の見直しについて

９月12日（月）から節電対策を一部終了／９月23日（金・祝）からダイヤを一部変更

45 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/16(金) 22:38:29.16 ID:XnHCbopf0

山手のあれはザータン？

46 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 22:50:58.22 ID:A0idfZ+i0

調査捕鯨船に投げ込まれるあれか？

47 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/16(金) 22:51:24.41 ID:sAZZBwlx0

>>41
たぶん小田急とかと同じやつ
忘れ物を引き取るときにタダ券くれる

48 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/16(金) 22:56:56.55 ID:A0idfZ+i0

>>47
忘れた罰なんだから自費で取りに行けばいいと思う
痛い目に合わないと同じ事を繰り返す

49 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/16(金) 23:27:59.75 ID:3ixnlPXW0

>>41
知らなかったよ。
ありがとう

50 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/17(土) 00:10:24.04 ID:gU4I9Uci0

9/23～のダイヤが
えきすぱあとのオンラインアップデートで更新可能に

51 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/17(土) 00:28:07.75 ID:x9KKeBR20

京急久里浜行きで三崎口行きに接続のない電車って
品川、横浜はじめ色んな場所で執拗にその旨のアナウンスがあるけど、そんなに重要なことなの？
終電の後でもないのに

52 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/17(土) 00:31:08.64 ID:Y1I/pPIuO

>>51
日中の事なら、乗り慣れない行楽客がいるかもしれないからでは？

53 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/17(土) 00:39:30.42 ID:5CKI6G280

そもそも久里浜から先に用は無い

54 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 00:39:52.48 ID:XV+fDe020

>>23
いつの話？　節電対策短編成って、終わったのでは？

>>29
「１」1個しか当てはまらなかったぞ

>>33
＞9個しか当てはまらなかったぞ
しかｗ

55 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/17(土) 01:08:20.37 ID:tXUCPc3O0

>>51
確かに意味が分からないな。
三崎口終電～三浦海岸終電の時間帯は、
接続のない久里浜止まりの方が空いてて、三崎口・三浦海岸行きはダイヤ上混雑が激しい。
「次の電車を待て」という意味でアナウンスしてるのであれば止めた方がいいよね。
わざわざ混んでる電車に誘導するとかｗ

56 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/17(土) 01:10:55.65 ID:Ix7PQkNW0

3つしか当てはまらないけど小学生なら何年生でもおｋ

57 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/17(土) 01:11:00.19 ID:oVAhyfW90

接続が
有ると思うな
田舎者

58 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/17(土) 01:44:10.32 ID:s+IvJqEK0

京急スレって久里浜、三浦を
蔑視するのが多いよな。

59 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/17(土) 01:45:41.85 ID:v+9TrvWm0

そして海外を崇め奉り仕る

60 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/17(土) 04:31:55.22 ID:AuA06L3Z0

>>58
だって政治が日本一クソだもの。

61 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 10:04:47.53 ID:qLDHVlfH0

エア急を逗子方面じゃなくて浦賀行きにすればいろいろ捗ると思うんだがなー
逗子なんて八景までの一編成ピストンで十分だよ

62 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/17(土) 10:14:34.30 ID:MkAtmFwN0

テレビ見て知ったけど、井土ヶ谷の９０度カーブってそんなに有名だったのか？

63 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/17(土) 10:32:25.68 ID:tXUCPc3O0

>>61
八景以南が毎時9本だと過剰輸送なんでしょ。
だからって普通を半分にすれば、普通だけの停車駅が毎時3本になるし。
快特を減らして長距離輸送に向かない急行に置き換えるってのもナンセンス極まりないし。
追浜・汐入は土休日の快特増結があれば、まあ許容範囲じゃないかな？
横浜方～空港が毎時6本になった時に、快特をオール8両化にしたらさすがに問題だけど。
最近、平然と輸送力を減らしてるのを見るとやってきそうだなｗ

64 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/17(土) 10:43:58.08 ID:41i0m4Z30

>>61
久里工出入庫の堀ノ内から営業なら車両のやり繰りが楽なんだけどね。
快特の増結は文庫まででよい。
今度の改正で土・休日は
文庫止めの普通車と逗子線ローカルの入れ換えと忙しそう。
輸送障害対策の一環からも系統別に整理したほうがいい。
どうせ客のことは嫌なら乗るななんだからw

65 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 10:53:54.57 ID:YQFT9HEk0

有馬死んでくれ

66 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/17(土) 10:54:31.70 ID:3TG/OV7ZP

>>58
トンキン豚がえらそうにしてやがんな

67 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/17(土) 12:36:08.59 ID:EAm5Ewck0

都営地下鉄浅草線のダイヤ修正を行います
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2011/sub_i_201109161_h.html

68 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/17(土) 12:37:59.64 ID:v+9TrvWm0

>>63
普通停車駅が8連対応なら急行を八景以南各停で伸ばせるのだが…

69 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/17(土) 15:04:50.16 ID:1iH9v/HOO

>>68
1997335555

70 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/17(土) 16:17:52.55 ID:Q8XNZRyuO

22333

71 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (神奈川県)：2011/09/17(土) 17:24:01.62 ID:4nOzww/K0

>>70のIDが竜王になっていることに気づいた。
カイジの始発駅だね。

72 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/17(土) 18:12:21.41 ID:Bhh+HJPH0

ざわ… ざわ…

73 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/17(土) 18:46:10.96 ID:lps+S6Q0O

か、怪痔‥‥‥
‥‥‥ｽﾏﾝorz彡

74 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 19:58:57.28 ID:de6T1dYq0

>>68
普通停車駅が8連対応なら、普通９本/h・快特９本/hだけでいい

75 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 20:27:06.46 ID:qLDHVlfH0

むしろエア急を６連にしてしまうというのはどうか

しかし有馬は毎日飛び回ってるんだなｗ

76 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/17(土) 21:12:03.45 ID:CVcfm60U0

こんな時間に振替テロ発動～

77 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/17(土) 21:53:20.03 ID:FrywqCSkO

詳細キボンヌ

78 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/17(土) 22:59:35.08 ID:up3NpUGE0

>>37
金沢文庫だけはしっかり「金沢文庫」表記。

79 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (神奈川県)：2011/09/17(土) 23:06:34.04 ID:4nOzww/K0

>>74
名案。

80 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/17(土) 23:35:43.03 ID:TnQHGvlB0

>>37
YRP野比の場合は省略され、「野比」と表記。

81 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/17(土) 23:46:38.02 ID:ffIQxnCU0

京急初心者です。
1.品川から普通にのったら、京急蒲田まで2回も快特に抜かれるばかりか、通過待ち時間が尋常じゃないんですが、沿線の方はこんなんで耐えてるんですか？
2.横浜方面のエア急って、さっそく川崎で快特に抜かれるんですが、なんな急行意味あるんでしょうか？

82 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (神奈川県)：2011/09/17(土) 23:55:00.45 ID:4nOzww/K0

>>81
俊さん…

83 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/17(土) 23:58:55.06 ID:m6Bt+jER0

>>81

京急はJR東並みに待避時間が長いから仕方がない。
ダイヤもパターン化できないし、こちらもJR東並み。

他の私鉄と比べると、色んな面でかなり劣るよ。

84 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 00:15:24.61 ID:4I6BEMC/0

>>75
エア急が8連なのは本線よりも空港線途中駅のためだから、
空港線内各停のエア急が6連になるのはちょっと考えにくいと思う。
むしろ来年増える横浜方面からのエア快？が車両数・利用者数を考えると
6連か4連になる可能性が高いかも。

85 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 00:38:48.51 ID:udHOfjfj0

回送に抜かれる普通列車とかまだ存在するの？
ありゃもはや客として扱われてないよなｗ
さあ、擁護をどうぞm9(^Д^)

86 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 01:09:21.93 ID:4IcrDg4e0

>>81
1.耐えられません
なので京浜東北を利用します
2.エア急は急行と言っても4種類ある種別の下から2番目なんで一番速い快特に抜かれるのは仕方ない
快特と接続する川崎で抜かれる分まだマシです
新町とかで抜かれるのが最悪です
上りがそうですw

87 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 02:21:41.98 ID:i3ZuOMCV0

>>85
よく南太田で遭遇する。
快特と回送待ちで6分停車とか。

この辺の住民は気が長いなといつも思う。

88 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/18(日) 03:04:54.97 ID:kKEBipHi0

>>86
やっぱり、普通は待ちすぎってみなさん思ってたんですね。早く蒲田で待避できるようになるといいですね。
横浜方面のエア急の件は、結局、ちょっと前の特急時代のほうが便利だったんじゃないかと思って、わざわざ作ったエア急ってなんなんだろう？と思った次第です。

89 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 03:36:52.69 ID:4I6BEMC/0

>>88
たしかに横浜以南では以前の特急の方が便利だったけれど、
空港線内が４両でものすごく混雑するという問題があった。
これを解消して８両化するには単独運行をするしかないので
ああいう形になったんじゃないかな。

90 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 04:02:20.40 ID:1wf4U5030

蒲田よりも本当に退避が必要なのは横浜なんだけどね

91 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 06:51:36.72 ID:xAa82zPd0

回送に抜かれる普通列車

もはや珍しくもない話。

それを補えるほどの利便性があったのももう昔のこと。

92 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 07:42:32.11 ID:L+B38O2tQ

もう6両+6両にしちゃえよ!!
できないのかな？
文庫で増結、川崎で切り離し

93 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/18(日) 08:13:35.11 ID:QglJYc9s0

20ｍ車の６連なら何とかなったかもしれないが。

94 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 10:17:12.90 ID:1FxCcgKh0

おい、お前ら。
今日は横須賀にスカ線113系が来るらしいぞ。
うだうだ言ってねぇで、横須賀駅に集結だ。
最寄駅は逸見か汐入だ。

95 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/18(日) 10:19:24.48 ID:2zfVZ+nU0

蒲田で待避ができてもたいした改善にならんだろ。
10分タームのダイヤじゃ結局品川－鮫洲と横浜－上大岡で詰まりやすくなる。
ましてや蒲田の構造上乗り換えには適さないから、待避線を使うのはラッシュ時だけじゃないの？

96 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 10:29:19.99 ID:/ctVArbvO

「沿線人口も減ってんだし、そろそろ普通停車駅を間引くって話が本社からチラホラ…」

って便乗してた職員が言ってたなw

まあ駅多すぎるし間引くのも時代の流れかね

97 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 10:44:12.19 ID:nJ8gdd8B0

>>89
4連D特を空港線内各駅に停車させるから問題あったと思われ。
空港利用者と空港線沿線利用者との分離を図る為にも
蒲田～空港間をノンストップの方がよかった。

98 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/18(日) 10:45:35.32 ID:1YeteyJl0

33D 1529
6連で代走

99 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 10:46:53.98 ID:i8fnUfYR0

・神奈川
・昔の急行停車駅
・八景以南
が間引き対象だな。俺ガクブル。

数年後に有馬が沿線住民が減っているから間引きは当然(ｷﾘｯ
とか偉そうに書かれてそれを見てイラッとする光景が目に浮かぶ。

まあそんあ本当にそうなりゃ嫌でもＪＲに逃げるしかないべ。

100 ：京成利用者(東日本)：2011/09/18(日) 10:52:14.98 ID:ydf6ziUM0

京急のウルトラマンみたいな配色の電車かっこいい!!
快特の縦に座る電車も特急券なしで乗れるとは・・・。
それに引き替え京成ださい・・・

101 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/18(日) 11:02:10.90 ID:dSfH8xQtO

>>99
沿線人口減ってるのに増やす努力がこれっぽちも見えんのがねぇ。
客は待つもんじゃなくて作るもんだぞ。

佐島とか開発して「ない、がある」とか捨て身のギャグ飛ばす余裕があるなら何とかしろw

102 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 11:17:19.43 ID:IPiQ4twJ0

>>101
特に三浦半島は何とかして人口増加を狙いたいところだけど
震災以降に発表されたように直下型地震の確率が高まったからねぇ
好き事んでそんな所に越してくる人なんていないでしょ

103 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 11:29:38.78 ID:aX4arcGx0

三浦半島の自治体は保守的過ぎなんだよ。
再開発の話が出たって一向に進まんわ、あっさり頓挫するわでどうしようもない。
川崎みたいに土地が空けばガンガン開発するとことは違うのよw

104 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 12:05:12.55 ID:1FxCcgKh0

横須賀駅、イベント列車到着でキセル対策の特別検札実施。

105 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 12:51:03.34 ID:t5zW1rwLO

>>100
そんなことはないだろ
ＡＥ形はイケメンでカッコイイと思うよ

106 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 13:08:50.98 ID:K9Jn8YSP0

>>100
京成パンダ怖いよ～

107 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 13:10:08.05 ID:IPiQ4twJ0

>>100
ボディはウルトラマンでも顔はダルマw

108 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 14:21:38.67 ID:vQ7WRYlk0

>>97
糀谷～天空橋の各駅の本数が毎時3本になっちゃうから
各駅に停めないといけなかった

109 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 14:41:29.87 ID:X/jOECZR0

>>81
横浜からくだりに乗る場合、
普通は南太田と、上大岡とで、
朝と夕方は、必ず抜かれてしまうので、
上大岡と文庫の間の普通停車駅は、
横浜から30分ぐらいかかってしまうときがあるね。

110 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/18(日) 14:41:55.56 ID:TLmtdTQ/0

>>101
　とはいえ、沿線の土地はかなり西武に侵食されているからなぁ。
さらに、半島という地形の宿命上道路交通も不便だし、平地が少なく
住宅地は山の上になるし、大規模商業施設も期待できない。
　快速特急が設定されたのは横浜以南の住宅地販売促進のためでもある
そうだが近年のダイヤでは鈍足化が進む一方だし、福知山線事故以来、
速度向上への鉄道会社のモチベーションも下がってきている。
　三浦半島は好きじゃないと住めないエリアだと思う。そういう俺は横浜南部が
自分の精神的ルーツなので沿線に家を買ったけど。

111 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 14:46:54.80 ID:dRevgI5k0

>>110
本当なら130キロ運転をしてほしいものだが。
なんか消極的になっているよね。

112 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 14:55:22.56 ID:brGfNHaj0

>>110
だよな
地形的に丘が連なってて移動しづらく住みづらい
それに地震の恐怖みたいのがあるからな。半島は
緑は豊かなのでいいところだとは思うけど、マンションとか買ってまで住みたいとは思えない

113 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 14:56:32.09 ID:mEGop8rc0

>>112
三浦半島というか、横浜よりも南は、
マンションじゃなくて一戸建てだよね？

114 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 15:07:47.94 ID:1FxCcgKh0

しかし以外と三浦半島の京急沿線の駅近物件は依然人気があるようで、
他の地域と比べると物件数もあまり多くなく、また物件が出ても
値段設定も割と高い上、出るとすぐ決まってしまう。
俺は久里浜近辺で長いこと不動産屋に頼んでマンションを探していたが、
ずっとこんな感じだった。
横浜市内とさほど変わらない価格だし、中央や久里浜限定で探す人は多いみたい。

115 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 15:14:14.33 ID:QiZtuTRx0

>>114

横浜市内とさほど変わらない価格って、横浜のどの辺りと比べたの？

そりゃ、瀬谷区や栄区あたりと比べりゃ変わらないだろうけど、横浜駅より
東京よりで駅からの距離や築年数・広さが同じマンションと比べれば全然
値段違うでしょ。

116 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 15:17:53.94 ID:ZUb7h2Eg0

伸びきったゴムを更に引っ張っても千切れるだけ

>>111
一瞬しか出せない最高速度を上げるより、曲線改良を一つでもした方が効果的だろ。そっちにも力は向いていないけど

117 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/18(日) 15:20:04.31 ID:nwbVh1heO

三浦半島の人口減少はヤクザと盲目的な小泉信者がいる限りダメだろうな。四世の小僧をみるとイラッとする

118 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 15:30:57.09 ID:1FxCcgKh0

>>115
見てみん？
生麦や鶴見、屏ケ浦、弘明寺の物件のいくつかと比較しただけだが、
さほどかわらないか、むしろ中央や久里浜の駅近物件のほうが
高い場合も何例もあったよ。
もちろん物件の広さや年数、駅からの距離も含めて比較したが。
それだけ需要があるということらしい。

119 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/18(日) 16:05:06.21 ID:/fIzyNOrO

同じ快特停車駅の上大岡との比較は？

120 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/18(日) 16:16:14.89 ID:gqRk8e0L0

需要の絶対数が多くないけど、供給も少ないからじゃないの？
マンションは昔よりは増えてるけど、そもそも駅近でマンション作れる立地が少ないというか…

121 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 16:26:40.66 ID:FoOoSdAi0

小田急とや田園都市線とかと比較すると、
実質片側だけなんだよね。

122 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 16:31:29.95 ID:1wf4U5030

文庫・八景の駅前を再開発できれば
上大岡クラスの駅には発展すると思うんだけどな

123 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/18(日) 17:14:19.45 ID:0dQ0ofa3O

文庫のアピタもすずらん通りもボロボロだからな、地元民としては
キレイにしてほしいけども…、無理だろうな

124 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 17:16:27.11 ID:iKO3p9rIO

文八は地主がね。

釜利〇の百姓と瀬〇の漁師だから…

125 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 17:36:10.98 ID:/ctVArbvO

横須賀・三浦→人口減少、乗降客減少

羽田→乗降客大幅増

それで品川・横浜～羽田が儲かるなら京浜間はＪＲに任せて羽田に力入れるのは経営戦略上当然の流れ。

わざわざ京浜間で勝負する必要が無いもんな。

だからこそ羽田客に分かり易いように「京浜急行」の浜を抜いて京急電鉄にしたんだろうし。

基地もアンチも悲しいだろうけどそれが現実だわな

126 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 17:39:56.82 ID:ZUb7h2Eg0

「浜」から羽田に行けるのが分からなくなるじゃないか

127 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 17:50:50.98 ID:wYNSCdwc0

この際「羽田電鉄」にしちゃえばいい

128 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/18(日) 18:14:08.33 ID:ug5z28ZA0

そういや京急で電車に飛び込んだ人がフロントガラスを突き破って運転席に突っ込んだことがあったらしいね

129 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 18:20:02.75 ID:cc+ots0D0

横須賀でも工場が移転して乗降客数がけっこう減ってる駅があるけど
人口減と高齢化の割には各駅の乗降客数は減ってない印象があるけどね。
開発があって近年増加してた駅もあるくらいだし。
膨大な広告費がかかり、いつ制度の見直しになるかも分からない加算運賃制度を抱える
羽田が儲かってるいうのもどうかと思う。
ただでさえ批判される制度なのに、黒字路線が加算運賃を徴収し続けてるから尚更。

130 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 18:36:12.48 ID:/ctVArbvO

>>126
そっちは京急バスがあるから盤石だろ。

>>129
加算運賃は工事費を負担させてるって事。

利益で工事費を賄う訳じゃなくて、加算運賃分で工事費を賄う訳。

国際線Ｔ作ったし加算運賃は遠い未来まで無くならないべ

そもそもＪＲのインフラは全部税金で作った訳だし、羽田が出来た今、京浜間で勝負するのは愚の骨頂だろ

131 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 18:39:32.16 ID:1wf4U5030

勝負勝負といってるが需要があるのは確かなので
京浜間を冷遇される筋合いはないと思うがね
とりあえず羽田への投資がひと段落ついたら沿線開発にもっと力を入れるべきだ
ボロくなった駅を改修するだけでもイメージは変わるもんだ

132 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 18:47:13.29 ID:FoOoSdAi0

上大岡や文庫あたりまではかなり乗客が多いんだけど、
そこから先は、だいぶ減っているのかな？
朝は、さすがに150パーセント以上の混雑らしいけど。

133 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 18:56:48.08 ID:/ctVArbvO

>>131
多分、首脳部の考えとしたら横浜～上大岡、横須賀は必要だが京浜間は要らないんだろう。

だからこそ、蒲田完成したら、士特急作る予定＋蒲田の次は品川改良なんだろ。

どう考えても品川～羽田に力入れてるのが分かる。

134 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 19:06:21.75 ID:em5K0IZB0

>>130
工事費をまるまる運賃にのっける行為そのものが問題視されてんだろ。
開業後黒字が確実で資金調達に難もないのに建設を全く別勘定にして、一切自分の手を汚さない。
しかもその制度を地代にまで充当してるから、減額はあっても一生取り続けるつもり。

135 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/18(日) 19:06:41.74 ID:rDZEQTuz0

三浦方面も高齢化、定年後は通勤しない？

136 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 19:09:57.36 ID:cc+ots0D0

>>130
だから加算運賃は批判されてるんだよ。
確かに利用者負担の観点からいえば、関係のない本線利用者などに負担をさせないっていう意味では合理的。
だけど利益も出てて余力のある企業が、空港利用者だけに高額な加算運賃として押し付けて
それで工事費をすべて回収することがどうなのかってこと。

137 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 19:17:02.97 ID:wYNSCdwc0

理由はどうあれ支線部分で加算運賃ってのは
結構ある話みたいだし、空港利用客も
そのへんは大して気にせずに活用してるだろうから
まあ今のところは問題なし…かな？

と思って調べてみたら予想以上に高い金額を
設定しているみたいで驚いた、
こういうのって数十円レベルの話だと思ってたよ。
こりゃあ苦情言いたくなる気持ちも分かるわ…

138 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 19:17:23.07 ID:/ctVArbvO

そもそも加算運賃を糾弾してる話は聞かないが、仮にあるとしても鉄道事業者だって営利企業なんだから儲けられる部分は徹底して儲けるだろ。それに京急だけが加算運賃取ってる訳でも無かろう

例えば、その加算運賃分で客が東モノに逃げてれば企業だって考えるだろうが、結果は逆だもん。止めるはずがない

139 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 19:36:11.29 ID:eaUk72w60

東洋経済の鉄道特集に日本の全鉄道の営業係数載ってたけど
京急は本線以外100越えてたぞ

140 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 19:36:17.27 ID:/wLvPm50O

>>134
何を根拠に「一生とり続けるつもり」と言ってるのかよく解らん。
償還が終わって加算運賃が取っ払われてる例もちゃんとあるんだが。

141 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/18(日) 19:42:59.26 ID:3TQNNVit0

>>139
空港線も100超えてるのか？
だとしたら何で赤字路線に力入れてるの？

142 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 19:57:32.27 ID:zN6d6Nvd0

>>141
空港線に乗るには本線に乗るんだよ

143 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 20:16:43.46 ID:fWNWmxqx0

>>140
滑走路下のトンネルは国からの「借り物」だからね。
賃借料はずっと無くならない。
加算運賃は、額が減ることはあっても無くなることはないと思うよ。

144 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 21:01:46.76 ID:ZUb7h2Eg0

横須賀～羽田に力を入れる気はないのだろうか
現状だとごく少数の直通だけで、殆どは改札内で乗り換えられる点しかメリットがない

145 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 21:09:50.66 ID:cc+ots0D0

>>138
だから京急に限らず制度そのものが批判されてるといったけど？
ネットで調べたら共産党(笑)が出てきちゃうかもしれないけど、
過去に何度も新聞に掲載されてるからね。京急名ざしの記事もけっこうあるし。

まあ話のもとはこれを単純に「利益だ」と喜ぶのはちょっと違うと言いたかっただけなんだが。
いつかなくなる加算運賃＝利益としてみるなら
なくなった段階だと広告費がかさばる分、普通運賃だけじゃむしろお荷物路線だと。

146 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 21:18:57.38 ID:nJ8gdd8B0

首都圏の大手私鉄が高架（地下）化や複々線工事の為、その資金を運賃に乗せて前借りしていたけど、
その頃京急は先見の明があったのか、黙々と線形改良や待避線増設など地味なことやってた。

結局、西武新宿線の地下急行線の増線なんかは幻と化したし、
京王以外でその加算運賃を廃して元に戻した例ってまだ無いんじゃないか？

147 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/18(日) 21:23:58.12 ID:h6ILmuw+0

もし京急が加算運賃をなくしたら、東モノ（＝束）が黙っていないはず。

…どうしても嫌な奴は、大鳥居から東横インまで歩け。

148 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 21:24:11.04 ID:fWNWmxqx0

そして今日もこんな時間に振替テロ発動…

149 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 21:30:38.89 ID:AoS0f/Rs0

鶴見付近、横須賀線の線路で人身ですか。
京急信者ではないが、
他社への振替依頼の発生数が
　JR＞京急
なのは間違い無さそうですな。

150 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/18(日) 21:30:50.52 ID:JkhuCZ4MO

スカの横浜～新川崎間ね

151 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 21:40:15.03 ID:D/+FdET20

加算運賃

ＪＲ北海道　新千歳空港
仙台空港鉄道　仙台空港
ＪＲ東・京成・スカイアクセス　成田空港
京急・東京モノ　羽田空港
名鉄　セントレア
大阪モノ　伊丹空港
ＪＲ西・南海　関空
神戸新交通　神戸空港
福岡市営　福岡空港
ＪＲ九州　宮崎空港

加算運賃をしていないところってある？

152 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 21:46:00.75 ID:j3GfySNI0

>>151
ゆいレール那覇空港

153 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 21:50:40.01 ID:p5SvmajU0

>>151
東京モノレールって加算運賃使ってるの？
大元が糞高いからよく分からんが使ってないイメージだな。
でも京急の理論でいったら国際線駅開業でも適用してなきゃおかしいよな？
京急は新駅分も加算運賃にねじ込んだから

154 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/18(日) 21:52:51.95 ID:CKf+bT100

>>114　中央に家を買う奴は馬鹿だよｗ　座席争奪戦から開放されるための
首都近郊移住じゃねーのかと。

155 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 21:53:24.96 ID:mNd+25NM0

おいコラぼけカス
横浜で「快特」乗車目標に並んでたらエアポート急行のドアも同じ所だったぞボケ
品川じゃあちゃんと快特しかドア来ないのにどうなってんだ？
神奈川県舐めとんのか？
東京みたいにちゃんとやれボケ

156 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 21:53:46.51 ID:Wy6eRNVQ0

>>85
京急種別：回送＞Wing＞エア快特＞快特＞特急＞エア急行＞普通　　　　快特より回送の方が速いｗ

>>88
下りの平和島２本待ちは、京急蒲田完成で解消されると思うが、上りは新馬場に待避線がほしい

>>89
川崎止まり普通４連とコバンザメ４連がおててつないで、８連で空港へ向かえば？

157 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 22:07:49.75 ID:lycx9X8X0

今、品川から乗った21時58分発車の久里浜行きの特急が都営の車両なんだが、いつも？
振替の影響？
真ん中辺りの車両は、積み残しがあるくらいの乗車率だよ

158 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 22:07:54.93 ID:Wy6eRNVQ0

>>95
少なくとも、平和島下り２本待ちは解消されると期待している

>>97
空港線実質減便で、さらに悪化するだろｗ

>>100 >>107
新1000形（アルミ）のこと？

159 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 22:09:30.86 ID:1wf4U5030

>>157
振り替えテロの影響では？

160 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 22:12:00.61 ID:gIH/f3rd0

>>96
鮫洲　梅屋敷　花月園前　神奈川
はいらない。
ラッシュ時間帯だけの営業とか、土・休日は通過とかいいね。

161 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 22:14:44.09 ID:L+B38O2tQ

>>155
アマ客乙

>>157列番2164Tだから普通

162 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 22:27:33.95 ID:7DitxBrHO

JRの人身事故の影響で京急横浜が朝ラッシュ並みの混雑だ
特急もラッシュ並みの混雑だぁ

163 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 22:28:19.43 ID:eaUk72w60

間引けそうな駅なんて神奈川ぐらいだろ
高架駅、待避可能駅、エレベーター設置した駅はあり得ない

164 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 22:33:39.60 ID:tB8mb0gz0

コバンザメて何？

165 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 22:34:46.20 ID:Wy6eRNVQ0

>>160
梅屋敷は文庫以南小駅など比較にならないほどの利用が有る
京急は廃止を望んでいたが地元との話し合いが付かず、大森町・梅屋敷両駅残すことを条件に高架化を飲ませた

鮫洲廃止したら、どこで待避？　青物横丁２面４線化には相応のコストがかかる

166 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 22:40:00.41 ID:Wy6eRNVQ0

>>164
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%B6%E3%83%A1
このスレでは（多分）オレが名付け親ｗ
金沢文庫で基本８連に附属４連を増結、京急川崎で附属４連切り離し、基本８連は品川方面行き・附属４連は羽田方面行き
この附属４連のコトｗ

167 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 22:53:09.09 ID:H9VFhOTT0

>>165
鮫洲信号場として残す。

168 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 22:57:35.38 ID:L+B38O2tQ

弘明寺で何かあったの？

169 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 23:13:17.08 ID:fBCG6vY70

>>96
>>160
大森町と梅屋敷を統合して、
ひとつにまとめたらよかったのにね。
鮫洲、花月園前、神奈川は必要ないかも？
まあ、朝夕だけとかにしてもいいか？

170 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 23:14:11.81 ID:V8fAJxOn0

>>155はmm線の横浜駅に行って勉強しれ

171 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 23:44:00.07 ID:1wf4U5030

>>169
鮫洲は子安同様退避線として必要だからな
むしろ北品川の方が需要低くないか？
花月園前と神奈川は確かにいらない気がする、特に神奈川

172 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 23:45:13.36 ID:mNd+25NM0

>>171
バカモン
俺は北品駅ホームに住みたいぐらいだ

173 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 23:48:35.63 ID:fBCG6vY70

>>171
鮫洲は退避駅だからね。
神奈川とか花月園前が、
統合できると、普通の逃げが楽になるのかも？

174 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/18(日) 23:49:18.31 ID:L+B38O2tQ

黄金町もいらん
そんなに離れてないし歩け

175 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 23:52:05.22 ID:J9OoVf4G0

このスレは定期的に○○駅を廃止しろとかアホな意見が出るけど
駅の廃止にどれだけの作業が必要か知ってて言ってんのかね？
どうせ快特で通過してるだけで、降りたこともない連中が感覚的に言ってるんだろうけど

176 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/18(日) 23:57:49.87 ID:mNd+25NM0

>>174
赤線と一緒に廃止で良かったのにね

177 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 00:02:44.37 ID:f77Ky1Wb0

>>165
そんな合意は一発で無かったことにするのが京急電鉄クオリティだけどな

178 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 00:06:11.09 ID:ZtRisisZ0

運転免許試験場の最寄り駅を廃止とか、さすが京急ヲタは・・・

179 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 00:16:05.78 ID:5tcVS5qS0

田舎じゃねーんだ
都バスで行けよ
老人はタダだし

180 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 00:22:39.02 ID:tOcsVm0m0

赤線と言えば、この前久々に安浦に行ったけど、ぜんぜんなくなっちゃったね。
前は今くらいの時間に行くと呼び込みのばぁさんがたくさんいたのに。

181 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 01:03:06.87 ID:Fli6cuFe0

>>165
梅屋敷って利用客数は田浦レベルじゃんw
何が比較にならないだよ

182 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 01:17:04.08 ID:MxPpQTvDO

>>175
とりあえず看板取っ払って入口封鎖すれば済む話だろ。取り壊すのはゆっくりやれば良い

梅屋敷がダメなら大森町を廃止すれば良いじゃない。

大森町、花月、神奈川を廃止出来れば朝はかなりスムーズになるな。

まあ一番可能性あるのは平日ラッシュ時にエア急・エア特を運転して、普通を大減便するとかだな。

ラッシュ時の京浜間はＪＲに取られるしマジで捨てにくるかもしれん

空港優先、優等のスムーズな運行。首脳部が一番望んでる結果になるな。

183 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 01:25:36.14 ID:sQlk6m/0O

梅屋敷、大森町を廃止にしようとかちょっと正常じゃないよね…
京急の駅が廃止されるわけないだろ

184 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 01:32:16.55 ID:5tcVS5qS0

>>183
戸部と横浜の間の平沼橋

185 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 01:33:13.82 ID:MxPpQTvDO

>>183
誰かも言ってたが高架化の工事する時に京急側から梅屋敷を廃止する打診を地元側にしたが勿論大反対された経緯がある。
その見返りに大田区に高架化の工事費を多めに負担させてるんだよな

186 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/19(月) 01:53:01.64 ID:yrZvvwm+0

子安も新町と近いし、駅前に商店街が無いから廃止できそう

京急新子安も目の前にJRがあるから廃止できそう
というかあの極狭のホームを120km/hで通過はまずいだろ

神奈川・花月は言うまでも無い

戸部も近くに相鉄があるから廃止できそう

八景以南は意外と廃止できない
安針塚も駅周辺に住宅街やらスーパーやらできて駅に頼った構造になっている
せいぜい新大津位か？

187 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 03:03:14.14 ID:2bZCbGv4O

>>184
それは相鉄。

188 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 04:14:25.77 ID:wvZdqrxZ0

>>179
いつの話だよ　無料じゃなくて年間いくらかを先払いしているんだぞ　たくさん乗れば格安だけどな

189 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 04:23:56.98 ID:w/A9YSy30

老人が試験場に行く事ってそんなにあるのか？

190 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/19(月) 04:58:02.68 ID:CKiwknLhO

廃止厨がここまでヒドイとは…。５千人以上利用がある駅を廃止するなんて考えられん。それこそJRに客が流れるだろ…。

191 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 06:16:29.98 ID:PUTf1wXM0

むしろ朝ラッシュ時は京浜間の競争を諦めて
西武の「だぶるーと」「Oneだぶる♪」みたいな定期を出したらどう？

朝はJRの方が早いからいいけど、帰りは品川から座りたい…
なんて人には受けそうだけど。

192 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 06:21:59.16 ID:Zznx42Dv0

>>190
ぼくちゃんの快特がＪＲのプレハブを抜く邪魔だから小駅や普通がいらないんでしょうね。
或いは無駄に切り込むぼくちゃんかっこいいとという幼稚な蓮舫気取りか経営者気取りか。
京急の快特をアトラクションとして乗っている連中のたわごとに過ぎない。
いずれにしても、廃止廃止とわめくのは脱束と同類な連中。

193 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 07:48:02.57 ID:H8NqnJcw0

路面電車が途中駅なくしてどーする。

194 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 08:04:29.62 ID:2bZCbGv4O

反対もあるとは思うけど、神奈川駅は一番いらない駅だと思うね。
一日の利用者は3000も満たないし、近くには横浜駅と反町駅が徒歩10分圏内にあるし。
それでも廃止出来ないワケの一つとして関東の駅百選に選ばれたことだったりすんのかな？ｗ

195 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 08:16:00.35 ID:Zj6SDPLc0

大森町と梅屋敷を統合して真ん中におくといっても微妙すぎなんだよｗ
廃止厨ってなにがしたいの？自ら頭わるいですーぼくとかいってるのか

196 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/19(月) 08:47:03.60 ID:Tw7Y42kzO

>>172
おとこわりだ！

197 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/19(月) 08:48:23.00 ID:4wn71n1I0

ウィリング横浜のジムやスパ廃止だって利用低迷を理由に廃止を決めた施設に関しては今月中から利用者に説明を始める
空きフロアに関しては今後検討だと
ウィリング横浜の場所はウィング上大岡の上に有る建物
ソース本日の神奈川新聞

198 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 08:49:17.34 ID:MxPpQTvDO

>>195
だから梅屋敷を廃止しようとしたのは京急本社なんだってばw

まあ蒲田完成したら見てなよ。今より普通停車駅の状況は悪化するからなw

199 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/19(月) 08:55:52.15 ID:Tw7Y42kzO

>>148
平塚サカパン祭りの帰りだったんだけど、束がなんとか藤沢まで動かしてくれたおかげで湘南台経由で無事かみおおおおかに帰れましたよ(*´3｀)
まさかサンデースポーツの酒井特集に間に合うとは思わなかった。
一本早い汽車に乗ったサポは大船で足止めを食らってにっちもさっちもいかなくなっちゃったみたい。モノレールに乗り換えても意味ないしね。
こういうときは行けるところまで行くより、他社線接続駅でさっさと束に見切りをつけるに限るね。
その日のうちに水戸に帰ろうとしていた人は、下手をすると間に合わなかったんじゃないかな。

200 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 09:05:55.11 ID:RuOXvsoT0

節電のため日中の○○○駅は通過いたします。
今なら大義名分がある。
実際間引きを恒常化したわけだし。

201 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/19(月) 09:09:00.46 ID:Tw7Y42kzO

その勢いで蛆並惨駅の通過も是非

202 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 09:09:17.83 ID:qavKbH55O

京急に限らないがオタは自己中のかたまりだから廃止云々言いまくってるが少し世の中の他のことに目を向けて生きていきなよ！

203 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 09:26:35.52 ID:nkd+V+5/0

>>188
今年から敬老パスは、
所得のある人ならかなり値上げになった。
また、生活保護でも有料になった。

204 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 10:16:07.81 ID:v94FSe0k0

>>156
京急種別最高速度：回送(100)＜Wing(110)＝エア快特(110)＜快特(120)＞特急(110)＞エア急行(100)＞普通(95)

205 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 10:23:09.27 ID:PUTf1wXM0

>>203
どこの話？
都のシルバーパスは特に値上げしてないと思ったが。

206 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/19(月) 10:29:36.50 ID:6MvsDpNm0

そういえば今度ののダイヤ改正で普通車の最高速度引き上げってないのかな？

いつまでも95km/hのままというのも不自然

207 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/19(月) 10:53:15.54 ID:Tw7Y42kzO

ダルマさんは高速域の伸びが悪いから最高速度を引き上げてもあまり効果無さそう。

208 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 11:01:18.36 ID:aQTmTJz+0

駅間距離が短いんだから、最高速度よりも加減速度をもうちょい上げられないもんかね？
S1000 4Vとか3.5以上出ているんじゃないかって話だし、
PC繋げれば簡単にチューニングできるんでしょ？

209 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 11:01:53.26 ID:MxPpQTvDO

>>204
wing…遅延時のみ120km

エア急…川崎～横浜110km

そういえば前、小田急乗った時メトロの信号故障とかで荒れてたんだが、急行が普通に抜かれてビックリしたなw

210 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 11:07:21.78 ID:8L+WRAH90

>>202
お前こそ自己中だ。自己中じゃないならageるんじゃねえよ偽善者

211 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 11:16:27.61 ID:2bZCbGv4O

全種別120km/hにしてくんねえかな
普通なんかフル加速して限界までいったらそのままブレーキをかける荒業でもやればいいのに
ニュートラル？そんなものありませんよ？

212 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/19(月) 11:23:01.78 ID:/Ampb4cG0

>>203
＞今年から敬老パスは、
＞所得のある人ならかなり値上げになった。

敬老パスというよりも、老人を喰い物にというほどでもないだろうか？

213 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 11:38:50.39 ID:TqdkM3pG0

>>157
Ｔ車は所定運用のはず

214 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 12:00:29.43 ID:Zznx42Dv0

>>210が意味不明なのでage
JR東日本の列車を抜きたいからと、普通の間引きや駅の廃止を望むほうが自己中

215 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 12:02:58.25 ID:NEo14+MgQ

南太田上りで信号トラブル

216 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 12:06:48.51 ID:DFNztPECO

再開

217 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/19(月) 12:12:53.35 ID:LvZjIrEHO

そもそも飛ばす駅が無くなったら優等列車じゃなくなっちまうだろうがw
朝急ぐ奴は東海道に乗ってくれ。
アトラクション乗りたい奴は富士急ハイランドにでも行ってくれ。
俺の鶴見市場を下らない理由で存亡の危機に追いやらないで下さいw

218 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 12:16:15.74 ID:DFNztPECO

快特が各駅に一時停止して運転中
なんかそういう取り決めがあるのか？

219 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 12:21:08.60 ID:DFNztPECO

>>218
この扱いは横浜まででした。

220 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 12:26:47.46 ID:GmX1EFec0

代用手信号で運転中と聞くがその関係かな。

221 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 12:39:25.02 ID:jvxDIDI40

八景以南って結構間隔広いぞ・・・廃止できるわけがない

いらないのは富岡とかじゃ

222 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 12:54:10.92 ID:EOd1ufMw0

この際富岡と能見台を統合して
「新・能見台」にすれば…とは言っても
両駅の利用客を巻き取ったら
特急停車駅レベルになるな

223 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 13:11:50.90 ID:Fli6cuFe0

で、特急停めろと騒ぐんですね？

224 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 13:32:47.19 ID:1YyjAuERO

これから出かける予定なんだが・・・

ダイヤ乱れある？

225 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 13:40:19.80 ID:MxPpQTvDO

>>222
意外と名案だな。その手があったか

226 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 13:51:11.60 ID:H8NqnJcw0

富岡と能見台って、もともとほとんど行き来がないというか、どっちの駅でも構わないっていう地域がない。
与太校の前から富岡へ抜けらられ場また違うんだろうが。30年前ぐらいは歩けたんだよね。

227 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 14:15:09.66 ID:YrLM/IaQP

だんだんダイヤ乱れが大きくなってきてるな
35Dが文庫から出庫するらしく、本線に出る前の所で
下りのエア急(本来の35D？)とすれ違っていた

228 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 14:23:39.55 ID:NoDSSdPk0

京急は手信号でやってるってマジ？

229 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 14:28:36.37 ID:YrLM/IaQP

と思ったけど、単に下りまで跳ね返ってきただけみたい
乗っている上り快特は何事もなかったかのように子安通過まで来た

230 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 14:47:36.14 ID:1bO7cNQ5O

いまの横浜下り
エア急がノロノロで入線してすぐ後ろにSHが詰まってる

231 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 15:01:09.18 ID:vHouGRpz0

>>221
富岡は必要だよ。
以前は急行停車駅だったんだぞ。

232 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 15:03:54.07 ID:xXhGpPMj0

http://2nnlove.blog114.fc2.com/blog-entry-5425.html
千葉の主婦が、羽田空港でのお食事に誘われる　→　韓流スターのお出迎えにカウントされていた！

こういうカラクリがあったんですかあ
羽田空港のレストランで食事をしよう、なんてお誘いには、注意しなければいけませんね
勝手に、韓流スターのお出迎えにカウントされちゃ、たまりませんよ

233 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 15:06:14.32 ID:9exYz4z40

南大田のポイントを手動で転換していた。

234 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 15:08:52.17 ID:NoDSSdPk0

急行は
逗子線ー八景ー文庫ー杉田ー上大岡ー日ノ出町ー横浜ー仲木戸ー鶴見ー川崎ー蒲田ー空港線
これで完璧だろｗｗ文庫から川崎まで快特から逃げ切れば需要はある

235 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/19(月) 15:09:01.88 ID:rVwpr8cG0

廃止厨ひど過ぎるな。
急行厨と発言内容がほぼ同義だから、急行厨＝廃止厨ってことか。
急行の失敗を未だに認めずこれだからなｗ

236 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 15:09:16.58 ID:ZUsw808Y0

youtubeで京阪特急の前面展望を見て、
駅間の短さと線形の悪さが京急っぽいなあ、と思った。
複線区間ではあまり飛ばせず、横浜以南を彷彿させる。
あちらは地下区間以外でトンネルはないが。

237 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 15:10:09.01 ID:vHouGRpz0

南太田で信号故障があったとか？

238 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 15:13:14.14 ID:RuOXvsoT0

日本人だと北海道の社長のように責任を感じるのだが
ちょんころは厚顔無恥だから始末に悪い。
ウジTV　羽急・・・

239 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 15:14:24.82 ID:G5Xbz6mI0

>>234
おおむね賛成だが、杉田は本当に必要なのか？

240 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 15:20:54.79 ID:lITIzU230

>>194
廃止したら3000の大部分が横浜駅からJR東日本に逃げるｗ

北品川は、京急品川改良の時に南側（北品川側）へ移設し、現駅付近と第３病院付近に新南口を造れば、廃止できる

241 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 15:38:56.27 ID:lITIzU230

>>204
「快特」上大岡＞品川より「回送」かみおおおか＞品川の方が速いｗ

>>209
スレ違いスマンが、数年前上りゑグソ乗車中、梅ヶ丘合流手前で突然停車、外側緩行線から各停２本にかまされた　　　　orz

242 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 15:39:54.47 ID:jHc4ip7H0

廃止云々より待避施設を増やした方が良いのでは？

243 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 15:49:39.51 ID:vswgG6Ua0

誰か>>233の動画を頼む！

244 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 15:51:59.74 ID:lITIzU230

>>215
なんか最近やたら多くないか？

>>218
万一打ち切りになった場合を想定しているのでは？

245 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 16:17:42.04 ID:vHouGRpz0

>>242
理想なら、
品川～上大岡を複々線にしてほしいけど、
無理だからな。

246 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 16:24:43.93 ID:lITIzU230

>>242
新馬場：上りホームを島式にして２面３線化、又は北品川－品川間上り２線化
八丁畷：現行２面２線を下り線にして、JR南武線支線ホームを高々架で超えた所に上り線１面１線増設
仲木戸：盛土高架を鉄筋コンクリート橋脚にして、中央追い越しタイプ相対２面４線へ変更

247 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 16:46:42.56 ID:vswgG6Ua0

>>244
CATSのせいじゃないか？

248 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 17:31:51.90 ID:wMU0xyfD0

>>174
大半の人が日ノ出町でなく400m離れた地下鉄の阪東橋に向かう

>>186
>京急新子安も目の前にJRがあるから廃止できそう
>神奈川・花月は言うまでも無い
>戸部も近くに相鉄があるから廃止できそう
京急の利用者を他社に奪わせて収入を減らそうとしてるようにしか見えないのだけど。

>>239
利用者は杉田>京急鶴見=日ノ出町>>>>仲木戸
杉田は特急通過駅の中では一番利用者が多い。

249 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 17:33:45.33 ID:CUN9VXEp0

ＫＱはＣ-ＡＴＳにしてからいろいろ障害が出ているね
ＫＱ独特の考えかたで本来の機能より沢山の仕事をさせているんでは
石原線も京成・北総線もＳＡ線含めて全く問題なし　むしろスムースな運転で
乗り心地良好でつ

250 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 17:37:33.38 ID:IRLaFJLI0

また富岡間引きdisられてるわ。肩身が狭いわ。

251 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 17:53:42.38 ID:XoBBa6MX0

富岡は、どんどん間引かれていて、
使いにくいわ。
急行停車可能なんだけどね。

252 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 18:22:16.78 ID:BiI6ef3mO

>>240
第三病院って、どれだけ歩かせるんだよ

253 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 18:28:18.53 ID:Jq5bG3gy0

>>186

おまえの理論だと、品川も横浜も久里浜もJRの駅が間近にあるから廃止できるぞ。
羽田空港もモノレールがあるから廃止できるし、上大岡は地下鉄に任せられるな。
八景はシーサイドラインがあるし、新逗子はJRがあるな。

254 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 18:33:27.52 ID:Zznx42Dv0

JRの駅の至近の駅を廃止なら、エアポート急行停車駅こそ廃止ですな。では。
杉田も仲木戸も。むしろ子安や生麦こそ重要。

255 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 18:52:07.62 ID:ZAQXa/qL0

空港線を複々線にするだけでもかなり違うんだろうけど
なんで複々線にしなかったんだろう？
品川～蒲田間

256 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 18:59:28.23 ID:czGECsh00

>>255
ボクね～
こうじをするにはおかねがひつようなんですよ
あたまのなかでくうそうして
これがぼくがかんがえたてつどうだ！！
っていうのとはちがうんですよ～

257 ：京浜の人(チベット自治区)：2011/09/19(月) 19:01:13.86 ID:KrEtuO6e0

複々線化するようなスペースないじゃん大田区には。

258 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 19:02:20.25 ID:25C1wem30

>>253 >>254
接続駅をほぼ廃止した結果、利便性は急降下し、乗り換え客はほぼ皆無に。
残した駅も利用客離れが進む。こんな鉄道会社では株価も急落…。
京急より大きな会社に株買い占められて、経営が変わっちゃうかもな。

何にしても、客の方を向いて商売しなきゃダメだよね。

259 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 19:11:37.45 ID:ZAQXa/qL0

スペースなんてつくればいいんや！
ま、無理なのはしってるよ>>256のぼくちゃん

260 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/19(月) 19:11:59.68 ID:6MvsDpNm0

というか快特に頼りすぎたのがまずかった気が

特に2ドア8両A快特すし詰め
その合間にあるエア急と普通車ガラガラ・・・・・・・・・・・・・

今度のダイヤ改正で均等化が始まりそうだけど

261 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/19(月) 19:18:22.33 ID:kCwYDwyJO

とみおおおか無くしたら、朝に

262 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/19(月) 19:18:59.95 ID:kCwYDwyJO

とみおおおか無くしたら、朝に待避できなくて混むんじゃね？

263 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 19:33:47.73 ID:orNqe+AM0

>>262
それ言ったら、他の場所に待避線を作れと騒ぎ出すに決まってんだろｗ
妄想野郎にまともにレスするだけ無駄。

264 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 19:39:39.61 ID:6va9tGce0

>>255
空港線行く客は、蒲田までチンタラ走っても文句は言わない。
横浜方面は、今更15分で横浜まで走ったところで、客が増えるわけじゃなし。
なので、複々線にしても、投資分回収できない。

265 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 19:45:25.14 ID:wLnh6urB0

>>263
急行が停まらなくなって、
富岡から乗らないで、
杉田とか能見台に行って乗ってる人もいるんだろうね。

266 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/19(月) 19:49:36.80 ID:LvZjIrEHO

>>258
京急はむしろ全ての客にいい顔しようとしてドツボってるような気が

267 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 20:02:20.83 ID:3of+GDhl0

3/11の震災直後の、普通と特急しかない暫定ダイヤ、すごくわかりやすかったな

268 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/19(月) 20:04:07.83 ID:/Ampb4cG0

沿線で客層が一番良いのはどの辺でしょうか？

269 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 20:18:26.77 ID:KrEtuO6e0

ドレミファインバータあと4本!!!!

270 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 20:23:52.78 ID:ZUsw808Y0

>>267
当時の書き込みに、普通車との接続が良かったというのもあったね。

271 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 20:31:44.47 ID:UUXtJ25x0

>>267
追浜駅利用者の俺からすると、あの特急ダイヤは良かったわ
行きも帰りも2100でゆったり座って帰れるからね

272 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 20:44:36.18 ID:5tcVS5qS0

蒲田はいらない子

273 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 20:45:20.29 ID:aQTmTJz+0

>>256-257

京急蒲田～平和島は二層式で複々線にしておけばよかったんじゃない？

274 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 20:48:33.71 ID:EOd1ufMw0

ドレミファが消えていく一方、
優先席アナウンス搭載の車両がどんどん増えてるね。
そのうちダルマ800にも搭載されそうな予感。

275 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 20:49:53.65 ID:o9hKV3qs0

快特増やし過ぎて何時間も待避し続けるダルマさん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
悪夢だ・・・

276 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 21:04:48.50 ID:AUst3pHa0

>>274
優先席って言えば今日バカ母親が
車端BOX席を自分＋3人の幼児で占領してたわ

277 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/19(月) 21:07:33.03 ID:Tw7Y42kzO

>>268
小吹の植物公園の辺り

278 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 21:10:55.11 ID:XN/9KTupO

8両固定編成の弱冷房車が2両になっているを最近気づいたんだけど､いつから?

279 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 21:26:29.95 ID:MxPpQTvDO

>>255
マジレスすると高架化工事の目的が踏切の解消だからな。

>>258
羽田客だけ優遇してりゃ利益変わらんだろ。現に利益変わって無いしw

他は放っておいても人口減少してくオワコン

280 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/19(月) 21:34:39.91 ID:GfubggYh0

自分が使うことのない駅に対しては容赦のない>>186みたいな奴は書き込みするなよ。

281 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/19(月) 21:47:10.90 ID:LvZjIrEHO

利用してると解るが、実は羽田はそれほど優遇されていない件

羽田直通列車の本線への悪影響が大きいから、錯覚してそう見えるだけ。
他の駅に比べて大して便利な訳じゃない。
最近やっと立会川レベルになったみたいだがw

282 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 22:01:41.94 ID:wMU0xyfD0

>>279
不便になったら長期的に見て人口減少がより加速するでしょ。

>>281
やっぱり横浜～品川間は本線快特が一番優先されているよね。
何だかんだ言ってこの区間の日中の所要時間は最近伸びていないわけだし。
本当に羽田を優遇しようとするなら、エア急をエア快にした上で
SHを特急に格下げして青物横丁、平和島をカバーするはず。

283 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 22:35:22.03 ID:QoJ+j+IL0

新ダイヤのスタフチェックしようかな。

284 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 22:45:07.25 ID:dp+cM35k0

TXで小島新田

285 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/19(月) 22:50:33.68 ID:H6Tt6etf0

節電ダイヤ固定で各停の本数を減らしたままなのなら、
6両編成にして欲しい

286 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/19(月) 23:22:17.30 ID:NoDSSdPkI

京急本社にけいおん！とのコラボをしてほしい

287 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/19(月) 23:32:54.43 ID:RKxEqCK80

>>286
そこはたまゆらだろjk

288 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 23:43:15.21 ID:AJunM7kB0

>>255-257
せっかく京急蒲田を重層高架で造ったのだから、そのまま平和島まで引っ張ってほしかった。
平和島－泉岳寺間は第一京浜地下に新線引けば、泉岳寺－京急蒲田複々線化。
京急蒲田－糀谷間も複々線にしてほしかった。

てか、品川－京急蒲田間って、いつから空港線に化けた？

289 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 23:50:59.28 ID:AJunM7kB0

>>268
泉岳寺

>>267 >>271
特急と普通９本/hずつ計18本/hが、最も利用しやすい

290 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/20(火) 00:03:39.04 ID:LW8S3P9+0

>>288
重層高架は蒲田付近にとどめないと日照権の問題が
出てくるから無理だろうな。
第1京浜地下なんてもっと無理。

291 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/20(火) 00:15:49.31 ID:oeTfUKj70

南太田のトラブル動画であがってるね。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15654758

292 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 00:33:12.66 ID:1CxSaZhd0

有馬はもう確認しているのかな

ノルウェー・サンネフヨルのジュニアチームの罰ゲームが厳し過ぎる！
http://soccerunderground.com/koneta/2011/0919_214424.html

293 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 01:32:00.52 ID:+4krWb2j0

>>288
本線12本　空港線直通6本
全然化けてないよ

294 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 01:38:37.81 ID:LsKl5MHl0

セブンおにぎり販売量全国１位！！！
Aタイプ京急７・１１

みなの者、どうだ参ったか。

295 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/20(火) 01:41:14.54 ID:OzG3h7G70

>>291
すげえよなあ・・・ＪＲじゃ考えられん。普段から転轍機の操作訓練とかしてんのか

296 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 01:56:38.12 ID:R/wfkOyz0

>>293
待ってる電車は来たら乗っちゃうじゃん
待ってる間に来る自分と関係無い電車は何本も通貨するじゃん
特に夕方の品川発が行ったばかりで２０分待ちしてる時とか何本も通貨するわけよ

297 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 02:57:37.64 ID:DImHW4MqO

それ空港線のせいなのか？

298 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 03:42:20.31 ID:VHjlTGXc0

まあ川崎以南は快特・特急12+普通12ではあるけど

299 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/20(火) 07:13:52.12 ID:o8mw9JqA0

>>286
京急音楽部？

300 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 08:06:37.04 ID:DImHW4MqO

>>298
それ併結と大師線も足してないか？w
川崎は快特6・急行3・普通6だぞ…｡

ちなみに「優遇されてる」羽田空港は、エア快3・急行6。

301 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 08:26:41.83 ID:Twp9OSlpQ

>>300
ラッシュ時だろ

302 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/09/20(火) 08:32:09.25 ID:y5fHMqZz0

空港線って蒲田駅の工事が完成したら
さらに本数増えるんだっけ？

品川方面から：エア快3、エア急3
横浜方面から：エア急3、種別未定3

ラッシュ時はともかく日中でも12本/hってなるのかな、
空港線の運転密度そうとう高くなるな。

303 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 09:02:32.12 ID:DImHW4MqO

>>301
ご指摘の通りですすまんorz
ラッシュ時の空港線は横浜方面普通が何気にありがたい。

>>302
種別未定の横浜方面はコバンザメ4両エア快とかにしないと、蒲田以南がちょっと過剰かも？
あと北エア快はいい加減蒲田に停めた方がいいような…。

304 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 09:08:56.96 ID:Twp9OSlpQ

京成で人身事故とな

明日台風来るけど大丈夫かな？

305 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/20(火) 09:14:45.36 ID:vV9yc3yB0

JRの体質が京急だったどんなにいいことか

306 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/20(火) 09:23:59.77 ID:+iHN03rH0

京急はすごいな。

307 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/20(火) 10:58:23.64 ID:TYpfxqJPO

京浜東北線、折角運転再開したと思ったら、今度は与野駅で人身事故で引き続き振替輸送受付だそうな。
こういう時って車内アナウンスでJR利用客用の乗換案内もするんだね。

308 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/20(火) 10:59:03.12 ID:UW0owpvH0

かみさまだな

309 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 11:01:50.44 ID:hljvEGCZ0

ラッシュ時の特急上大岡発羽田空港行きエア急にしてくれ！

310 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 11:11:33.30 ID:1evMgfOv0

下り快特は所定より10分以上遅れて運行中。

311 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 12:46:19.88 ID:Qkjz+FCt0

>>307
まあ京急だけではなく、どこの鉄道会社もやってるでしょ。

乗り換え案内と言えば、車掌で一人居たんだよね横浜到着前に
「まもなく、横浜、横浜です。
　お出口は右側です。
　JR東日本の東海道線、横須賀線、京浜東北・根岸線、東急東横線…」って
東海道線、横須賀線、京浜東北・根岸線まで言ってくれた車掌。
今はほとんどが「JR線、東横線、みないとみらい線…」ってJR線だもんな。

312 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/20(火) 13:00:12.36 ID:NUJ+4RJ3O

日曜の小田急江の島線の振替案内車内放送がえろい丁寧だった

313 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/20(火) 13:04:28.25 ID:mwrY2Anti

ライバルの東海道線、横須賀線、京浜東北線はお乗り換えです。

314 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 13:15:18.62 ID:N8gbouhp0

>>305
京急なんてかつてのJR酉みたいに安全を軽視している
こんなの真似したらマンション下に・・・

昨日の南太田の作業は危なっかしくて正視に堪えない
安全チョッキもメットもない人間が線路内に入って
普段どおりに走ってる下り線上を行ったりきたり
連絡は不徹底だし作業はいい加減だし
そのうち殉職者出すぞ

315 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 13:46:02.93 ID:AFSvNIpO0

>>314
昨日の南大田は俺も凄い危険だと思った
特に通常通り運行している下り線上の行き来
自動装置がだめでも手動で動かせるなら動かしできるだけ乗客を運ぼうとする姿勢は
何もせずにすぐ全線抑止するよりは遥かにマシで評価できるけど
あのやり方は危険すぎる
やるなら下りも現場手前で一旦停止、監視要員を配置して相互確認後に徐行で通過とかやらないと

316 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 13:52:25.91 ID:zoGviWrO0

まあ、JRなら「ポイント故障」で何時間も全線抑止だろうね

317 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 14:01:03.04 ID:c0/nrl620

日常茶飯事なんじゃないの？今回は偶々、密着南太田24時が居ただけで。
そんなのは利用者サイドで考える事でなく、社内で検討すべき事だし、
利用者の安全の担保がされていれば下り抑止やメット被ろうがナンだろうが
構わないよ。とにかく運行してもらってナンボだろ。
京急の社員気分で余計な事、口出さないでいいんとちゃうの？

318 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 16:15:43.78 ID:N8gbouhp0

>>317はとにかく運行してもらってナンボと思うかも知れないが
俺は客だろうが職員だろうがとにかく命あってナンボだと思うが違いますがね

ダイヤはどんなに荒れてもいつか平常に戻るけど
命はいつまで経っても戻らんもの

319 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 66.6 %】 (東日本)：2011/09/20(火) 17:06:31.94 ID:UD7CKC0u0

一度死亡事故なんてやれば今回みたいなこともできなくなるだろうから極力安全には配慮してやってほしいね

320 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 17:07:54.63 ID:DlGStWHW0

台風ヤバイな… 名古屋が大変なことに
こっちこのまま来たらどうなるのやら

321 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/20(火) 17:17:45.52 ID:QuyjHaON0

>>319
それでなくても酉が救急隊員を轢いたお陰で、日本中の鉄道で
人身事故の復旧が遅くなったといわれている。

322 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/20(火) 17:54:13.10 ID:Z9oFUTke0

事故ってのは面白いもんで、
「いつもはそうでなかったのに今日に限ってはそうだった」
と言う時に起こる。

323 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 18:41:18.14 ID:VT+wgdup0

新ダイヤのスタフ調査、徹底的にやるよ。

324 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 18:41:39.38 ID:0PGiQ/4G0

そういうことだな。
ヒヤリハットの報告を社員がすればいいだけの話。
鉄道安全報告書の取り組みが嘘でなければ改善されるはず。

325 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 18:43:04.47 ID:pYnYSsiu0

上がっている動画にハインリッヒの法則に
該当する事例があるな…

326 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 18:49:41.07 ID:e8ouNSja0

公式HPでダイヤがUPされたが、こりゃ酷いな。
エアポート急行３分短縮のために、A快特スピードダウン、
SH快特大幅スピードダウン、普通列車一本間引きだしな。

石渡締め上げなきゃならんな、こりゃ。

臨時株主総会でもやってほしいわ。

327 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 18:59:04.12 ID:i8VKIgo/0

エアポート快特は京急蒲田に停車させるべきですね

328 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/20(火) 19:26:11.12 ID:gRyO5aEtO

修正ダイヤ時刻表､発売日決定したのか､公式に掲載されてないけど

329 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 19:41:27.47 ID:MlXXWYfd0

>>327
京浜間の快特は京急蒲田を通過させるべきですね

330 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 19:43:05.55 ID:0PGiQ/4G0

>>326
諸悪の根源は>>5
この居座り爺が追放されればすべてが変わる。

331 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/20(火) 19:43:27.34 ID:nMk+/wmB0

>>326
おお。

データイム下り快特　品横時点で1分伸びてるｗ

332 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 19:48:41.39 ID:iC6/hjl/0

>>311 他
エア快、泉岳寺＞品川で、通過駅いちいち並べる車掌、ウザイ！
「次の品川駅を出ましたら、羽田空港国際線ターミナルまで止まりません。
　通過となります各駅と、京急川崎・横浜方面ご利用のお客様はお乗り換えです。
　京急蒲田には停まりませんので、ご注意ください。」
でいいと思う。

333 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 20:00:40.35 ID:iC6/hjl/0

>>329 ＜ >>3
品川区民をコケにしてるだろ？
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286152508/ ＜停車駅削減は、こちらへ
本線快特が京急蒲田通過すると、北品川－梅屋敷民が大迷惑！
わずか１分凸凹時短のため、通過民は下手すると20分近く待たされるんだよ！

334 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/20(火) 20:07:52.92 ID:Y6vQ4F6S0

だから、もう京急終わってる。
引っ越すか、他の交通手段使うのが吉。

335 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 20:22:56.86 ID:DImHW4MqO

>>333
全くだな。京急鶴見にも停めるべき。

だって品川→京急久里浜が53分なのに、鶴見市場→京急久里浜が65分もかかるんだぜ。
京急は沿線民を三浦観光させる気は無いのかw

336 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 20:31:19.67 ID:kIOeBn+Y0

>>333

区議会で「特急停車駅が品川区にはない」という理由で「青物横丁」なんかに特急を
政治力で停車させたのに？(同一例・深谷・本庄に急行を停車させた某政治家他)

そういう輩のせいで、快速特急という変な名前の種別が誕生したから功罪相半ばだが。

337 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/20(火) 20:35:28.57 ID:pvx2a49rO

俺は京急を見捨てた。

338 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 20:44:56.67 ID:SqaVHZfLP

>>337
沿線住人じゃないでしょ？ボクｗｗｗ

339 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 20:46:21.82 ID:DImHW4MqO

>>336
京急の歴史は国家・政治家・自治体・人力車組合・慶太・地元民・進駐軍との闘争の歴史だからな。
そこらの権力べったりの鉄道会社とは訳が違うw

…今にして思えば、品川区内の停車駅は青横じゃなくて北品川にする手もあったな。
品川が詰まった時の信号所代わりにできる。

340 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/20(火) 21:08:53.58 ID:XI9ZJe4R0

>>320
転勤後初の迂回通勤でしたよ。
普段なら枇杷島→名古屋の一駅で済むところが
きょうは須ケ口→弥富・近鉄弥富→近鉄名古屋

交通情報に近鉄が全く出てこないのは別に情報を隠しているわけでも何でもなく、
極めて平常だからですｗ

341 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 21:33:06.84 ID:1CxSaZhd0

>>340
凄い迂回だな。
新宿から池袋まで行くのに丸ノ内線を使ったようなものか・・・

342 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/20(火) 21:35:51.98 ID:sBQqpvR7O

>>340
にゃごやですか
フムフム枇杷島ね

前任地よりは、鉄的には、かなり面白いのではないでしょうか？

343 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/20(火) 21:45:12.27 ID:pTR/7/p80

>>330
そういえば小谷の息子、ちゃっかし京急百貨店の
統括部長になってるな。

あいつ、東武みたいに京急を私物化するつもりか！

344 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 21:46:57.11 ID:pGVcSeYw0

>>340
枇杷島と言えば、何年か前に名鉄の車両が水没したよな。
5000系だっけ？

345 ：798(長屋)：2011/09/20(火) 21:52:39.46 ID:qwNQwu8+0

ダイ改後、横浜9:27分発の上り士急は空港まで先行するのな。

蒲田完全高架化後のスジの試金石？

346 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 21:56:55.08 ID:UbuuUa3h0

>>345
するらしいね(駅すぱ調べ)
蒲田で後続のA快特の接続を受けるのかどうかは微妙
急行蒲田発9:43
快特蒲田着9:43

347 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/09/20(火) 22:02:48.37 ID:Ojg3uYAp0

>>344
5500系だね、2005年で全部廃車になった。
実家で暮らしてたときは通学でたまーに乗ってたよ。
（ちなみに有馬氏のレスでも出てくる弥富在住）

就職で神奈川にやってきて京急使うようになって、
これまた今では廃車済みの旧1000形に乗ったときは
「内装の色使いが5500と似てるなー」と
赤い電車どうしのご縁？みたいなものを感じたわ。

348 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 22:09:54.83 ID:u3A4wKZv0

ここのスレ住民でないと気付かないように
少しずつ本線ダイヤを不便にしてくとはな。

いつの間にか普通よりエア急が多くなってそうだ。

349 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 22:25:51.15 ID:uwdnRSNP0

>>348
望むところだ！

350 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 22:33:26.37 ID:1Grk6WFD0

>>332
通過駅をご丁寧に全部読み上げるﾚﾁもうざいが、
あと各駅の到着時刻を全部読み上げるﾚﾁもうざい。

情報を多く伝えることが必ずしも乗客サービス向上につながっているとは
限らないことに早く気づいてほしい。

351 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 22:35:49.75 ID:Nt9q++ZQ0

>>340
枇杷島かぁ、確かキリンビールの工場があったなぁ。
あとは近くに今は無き稲沢操車場もあったなぁ。
なつかしい・・・

352 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 22:36:24.79 ID:h+DO6W8A0

＞通過駅をご丁寧に全部読み上げるﾚﾁもうざい
＞各駅の到着時刻を全部読み上げるﾚﾁもうざい

初めて乗る人もいるからなぁ
まあ元観光路線の名残なんでしょ

353 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 22:47:32.45 ID:n/sf2eN00

>>326
SH快特の所要時間増って、どのあたりを指してる？

354 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 22:53:52.82 ID:1Grk6WFD0

>>352
それはわからなくもない。
でもそれはどの路線でも同じこと。
しかしここまで過剰な放送をするのは京急だけと言っても過言ではないと思う。
(あくまで主観だが)

すべての旅客を満足させることは不可能な訳だから。
多少の「不案内」が生じても仕方がないこと。
その為に駅員や駅の案内板があるのだし。

以前、と言ってもかなり前だが、夕方6時台の民法ニュースで、
「今日の特集です。最近鉄道の車内放送が過剰だという声が出ています」
と言ってVTRが始まったと思ったら、某民鉄の800型の車内ｱﾅｳﾝｽが流れてﾜﾗﾀ

355 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 23:08:21.01 ID:mbNZ73ys0

明日は出社しなくていい程度に止まって欲しいのです

356 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 23:11:38.21 ID:JtmUHZHo0

ピークは帰りの時間帯でしょ？
野毛の山が崩れないことを祈る

357 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/20(火) 23:17:36.03 ID:ObGINIhD0

都心に通勤客を運んで帰りの電車がないのは勘弁してほしいな

358 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 23:21:38.20 ID:1Grk6WFD0

電車を動かさないなら、最悪列車ホテルをやってほしいな。
もちろん2100でｗ

359 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 23:23:55.89 ID:FtK953ZA0

３１４の悲劇がまた・・・

360 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 23:24:58.79 ID:Qkjz+FCt0

>>357
それはないでしょ。
ありそうなのは多摩川が増水してお隣が六郷を渡れず、
JRからの振替難民が押し寄せてカオスになること。

361 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 23:25:06.13 ID:R/wfkOyz0

666 名前：名無し野電車区(神奈川県) 投稿日：2011/09/16(金) 16:59:04.52 ID:A0idfZ+i0
大した被害もないのに、ちょっと大きい地震で終日運休にする京急
そのクセに夜１時過ぎぐらいから何事も無かったかのように回送バンバン回す京急

362 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/20(火) 23:31:14.40 ID:neWEyYJ40

振替拒否･･･

363 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 23:32:39.83 ID:DImHW4MqO

まずJRは強風で停まるだろうな。
振替祭り開催決定か…

364 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/20(火) 23:45:09.82 ID:YA3yQ6+V0

突然の豪雨@横須賀東部

365 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 23:46:07.59 ID:dXa5t8lE0

>>348
それならまだマシだが、そのうち本線快特がエア急に置き換えられていくのではｗ

366 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 23:52:23.13 ID:dXa5t8lE0

ttp://www.jma.go.jp/jp/typh/
ttp://weathernews.jp/typhoon/
ttp://tenki.jp/typhoon/
ttp://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110920k0000e040044000c.html

マジかよ？　　直撃形じゃんｗ　　　　　　　　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

367 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/20(火) 23:54:57.89 ID:JtmUHZHo0

すごい降ってきたよ＠横浜

368 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/20(火) 23:55:50.10 ID:1Grk6WFD0

久里浜もすげえぞ。

369 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/20(火) 23:59:20.72 ID:TZyV/EVi0

とりあえず土休日のダイヤ見たけど
品川発の快特の時刻は同じなのに文庫発は1～2分遅くなってるのかな？
でも上大岡発は現行と同じ時刻だよね？
単純に上大岡→文庫を今より2分遅く走るなら、通過しながら急行と同程度の所要時間をかけるってことか？
醜すぎやしないか・・・

370 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 00:01:07.76 ID:gYJB0ncd0

>>369
慢性的な遅延に対してダイヤを変更したのかも？

371 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 00:02:18.85 ID:OUTCbESa0

節電急行か

372 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 00:03:03.74 ID:nODTrnIv0

>>369
＞でも上大岡発は現行と同じ時刻だよね？

１分繰り上がってるよ。

373 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 00:22:35.29 ID:a02fxazAO

だから羽田優先、京浜間輸送は捨ててんのにそれを認めようとはしない基地・アンチ。こいつら仲間なの？

374 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 00:30:10.98 ID:bwWzgbRK0

>>372
繰り上がってるの？
上大岡下りの快特って00、10、20・・・　
が新旧ダイヤ共通じゃないの？
繰り下げてるならまだ分かるけど

375 ：372(神奈川県)：2011/09/21(水) 00:33:05.83 ID:nODTrnIv0

>>374
スマン。
繰り上がってるのは上り。

376 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 00:33:49.43 ID:1n8mjtCc0

>>341
寧ろ西武電車で

377 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 00:36:12.16 ID:Gn9GkVvg0

心配しなくても、あと数年でエア快とエア普通だけになるからｗ

378 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 00:50:05.69 ID:1u72Q9r/I

明日はJR運転見合わせってありそう？

379 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 00:55:58.99 ID:qzqXthueQ

ウェザーニュースのサイトみたら明日の台風は09年の台風18号に似てるらしいよ

JR東海道横須賀京浜東北線に山手線が運転見合せになったらしい
京急大丈夫？

380 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/21(水) 01:01:10.49 ID:D2izE5Sf0

大丈夫さ。

多分…。

381 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 01:09:32.47 ID:VLRImQW5I

新ダイヤでは仲木戸発の上りを見ると、エア急が普通の1分後に出てるけど
もしかして普通は新町でエア急の接続を待ってから発車？
もしそうだと急行と普通の接続が大幅に改善するのだけど。
普通の新町発とエア急の新町着が同時刻でかなり微妙。

382 ：釜利谷町４４４(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 01:09:47.98 ID:wOcHFgHXO

嗚呼、本来ならば、
｢台風なのにとまんねぇから休めねぇじゃん！｣
の筈なのだが。

383 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 01:19:18.18 ID:Fyz/5rCj0

今日はひどかった。朝の遅延は仕方ないとして、朝のダイヤ乱れを言い訳にして夕方ラッシュ時の急行を運休するとは思わなかった。
こんなこと小田急ですらしないよ。

384 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 01:27:17.13 ID:PkgxYBASO

夕方の急行が運休になったのは、トンネルの向こう側の車両の都合。

何でも3600が羽田行でそのまま走ってきたから、急遽押上で打ち切ったそうな

385 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 01:27:37.69 ID:IEACpy9u0

>>350
基本放送ってのがありまして……

まぁマニュアル化の弊害ですわ。

386 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 55.7 %】 (東日本)：2011/09/21(水) 01:29:47.72 ID:tvzZNSrz0

>>384
3600が入れないのはこっちの都合

387 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 01:33:04.94 ID:Gj3F1HUk0

>>381
昔の京急なら接続する
今の京急なら接続しない

388 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 01:33:24.82 ID:Fyz/5rCj0

>>386
先頭がモハじゃないとダメなんだっけ？
走行の安定性とか軌道回路とか色々と理由を上げてるけど他の会社が全く気にしていないことを考えると本当に意味があるのか怪しいよね。
先頭モハにこだわる弊害で中間にサハが連続となってしまい逆に安定性に問題が出る可能性もあるし。
（メトロでこれが原因で連結器破断が起きて編成組換をやったとかあるし）

389 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 03:04:03.65 ID:BhSn9IkK0

>>388
＞本当に意味があるのか
他社では意味ないけど、京急ではそれを前提にしている。
というか、安針塚での土砂への衝突事故などで有効性が実証されている。
＞サハが連続
2M6Tとか3M5Tとかか？そんな編成は多分無いし、第一要求される加速度が
満足に雨天でも安定的に出せるのか疑問だけどね。
そんな編成の電車を造りたいとかなったら別途協議するんじゃね？

390 ：【東電 49.2 %】忍法帖【Lv=33,xxxPT】株価【E】 (関東・甲信越)：2011/09/21(水) 04:06:14.48 ID:95hbb3QdO

3600って京急の幕入ってるの？

391 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 05:15:12.43 ID:L8iHWpP50 BE:317747579-2BP(1004)

>>388
鉄ピクだったかをOCRした結果がネットに転がっていたが、
101系のことから丸山イズムに意味があることはわかっているし、
信号システムを先頭M台車に最適化しているから先頭T台車だと危険。

392 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 06:07:59.28 ID:pSSQ+Ta/0

横浜5:51発の品川行普通、いつも2分遅れる
時刻上では東海道上り朝2と90秒ぐらいの乗換時間がある、晴れた日でも乗れないことある
運転士が下手なのか、それとも嫌がらせ
23日から戸部までの時刻が1分繰り下がる

393 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 06:28:52.72 ID:WzSgalUVP

>>388
電動台車で軌道回路の反応が大きい実験結果がある
E231系国府津車はモハの瞬間的な出力で言えば全Mの京急車に劣らないけど4連続付随車で走ってる

394 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/21(水) 06:32:08.14 ID:+HKTAZ6BO

阪急にMcMTTTTMMc組成が無かったっけ

395 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 07:21:00.60 ID:rLZPfSHc0

束の215系なんか中間全部Tだよね

396 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 07:50:52.82 ID:gZbsvk2TO

京急のサハに乗ると、発車や停車の時の前後動が酷いな！だから個人的にはあまり好きではない。
特に雨の日は座っていても落ち着かないね。

京急は先頭車両が必ず電動車両ではいけない理由は、軌道回路のこともあるだろうが、
万一の踏切事故などの場合に、車両が重い電動車両だと脱線になりにくいからと聞いたことがある。
だいぶ昔にＪＲ東日本のE231がバイクとぶつかった時、そのバイクに乗り上げて脱線なんてことがあった。
幸いケガ人は出なかったようだが、鉄道車両が脱線することは大事故に直結する訳だから、
脱線を防ぐために必要な方策を施しておくのは、決しておかしなことではない。

397 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 08:14:21.76 ID:uGJW+Dmf0

>394
阪急の9000、9300は
McTTTTTMMc組成の3M5T

398 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 08:15:20.58 ID:O2sWmTHz0

>>395
厳密には両端の2両づつがM車。あれはむしろ2階建てが理由だろうね。

399 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 08:16:34.50 ID:9Io4Sr+r0

そういや、京急は踏切前後にカーブでもないのにガイドレールを
付けているってニコ動の動画で見たけど、それも脱線防止策
なんだろうな。

400 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 08:18:12.36 ID:Ty0dw+zf0

>>398
二階建て＝T車
二階だけ＝M車
で桶？

401 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 09:36:00.77 ID:FTH0kj9K0

JRのよいところは、
電機を自家発電しているところかな？
3月11日の地震のときに、
停電になってしまった京急と、
自家発電で電気がついていた、
JRや東急との差を感じた。

402 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 09:41:34.13 ID:2c+LYhHO0

さっさと駅しめたJRなんか（ｒｙ

403 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 10:01:32.25 ID:Gj3F1HUk0

>>399
最近はどこも付けてる

404 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 10:37:59.55 ID:Ty0dw+zf0

他社も倣い始めたか

405 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 11:03:22.54 ID:JGJItUk10

>>404
有馬なんで今、愛知なんだよｗ逃げろよｗｗ

京急といえども今回ばかりは止まりそうだな
土砂崩れとかなければいいのだが

406 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 11:03:26.37 ID:oU/kU28gO

先頭が電動車じゃないと泉岳寺～品川の坂も上るのに安定性を欠くのも理由じゃなかった？

407 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 11:56:42.26 ID:ZT454D3N0

>>379
その時は京急がJRからの振替客であふれかえって
旅客の安全確保のためって理由で運転見合わせたよ

408 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 12:06:11.50 ID:P3sXmI5Z0

さっそく東海道線が平塚以西運転見合せ。次はお隣止まるか？

束死亡→京急への振替殺到のカウントダウンの始まり…

409 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 12:26:31.14 ID:ob6eUG6v0

危急の仕事が無い人は帰ってよいと言われたので帰ってきた。
動いていたけど風雨共に激しくなってきたぞ@神奈川

410 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 12:31:00.99 ID:1u72Q9r/0

京急駅員だけど束止まるんじゃねーぞ

411 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 12:34:26.06 ID:9idqvU4w0

>>388
>メトロでこれが原因で連結器破断が起きて編成組換をやったとかあるし

詳しく教えて。
6000系がCT1のパンタ撤去して組成変更したのもその為？

412 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 12:36:53.97 ID:8etYvb2Z0

有馬を相手にしてるヤツってなんなの？
クズ変態ともどもどっかいけよｗ

413 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 12:41:08.85 ID:ob6eUG6v0

>>412
有馬はこのスレの必要悪
有馬４ね。

414 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 12:42:55.38 ID:1u72Q9r/0

はい東海道線運転見合わせ

415 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 12:44:11.00 ID:Ty0dw+zf0

見合わせは海岸沿いの断崖絶壁区間だけでしょ？

416 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 12:45:38.41 ID:1u72Q9r/0

ジョルダンで藤沢東京運転見合わせだって

417 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 12:46:26.10 ID:1u72Q9r/0

横浜～大船間で運転再開したみたい

418 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 13:00:02.72 ID:1u72Q9r/0

東海道は湯河原～熱海間で運転見合わせらしい

419 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 13:03:17.37 ID:iZ6uqKcyO

JRが止まったら混乱防止で京急も止めると駅の放送で言っている

420 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 13:13:02.44 ID:/pDSiZUT0

>>388
営団東西線(荒川中川橋梁1978年)事故や営団日比谷線(中目黒2000年)事故は、先頭Ｍ車両なら回避できた可能性が高い。

>>394
仏TGVには、McMTTTTTTMMC などが有る。
ただし、両端は電気機関車で電動客車は２両（電動台車は片側のみ）なので、TGVを「電車」と定義するかは意見が分かれる。

421 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 13:20:46.46 ID:/pDSiZUT0

>>396
京急は踏切が多いので、トラックに突っ込まれた時、　「勝てるように！」ｗ

>>398
京急が先頭Ｍ車にこだわるのは重量。　重量配分を考えればこれでいい。

>>401
JRって、JR東日本だけだろ？

422 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 13:22:02.55 ID:Ty0dw+zf0

>>421
そう。東だけ。
いかに国鉄時代の投資が首都圏偏重だったかの証。

423 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 13:22:35.16 ID:4eEbmQ/90

ID:1u72Q9r/0　仕事しろ

424 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 13:25:10.92 ID:bMaLf00zO

>>401
東急って自家発電の設備持ってるの？

425 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 13:29:27.99 ID:1u72Q9r/I

京急のHPの運行情報見てみなW

426 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 13:42:17.01 ID:1u72Q9r/0

俺は今日日番ｗｗ

427 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 13:49:47.31 ID:ob6eUG6v0

雨が小降りになり風も収まってきた。
赤い電車が床下機器にビニール傘を突っ込んだまま爆走している。@神奈川

無敵だな。

428 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/21(水) 13:56:26.13 ID:U0bItX7j0

>>420
東西線のは竜巻直撃だったことが後に判明している。
クモハ102だったとして大差なかったかと。電車どころか
市川では学校のプレハブ校舎が飛んでいる。

429 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 13:59:21.17 ID:Ty0dw+zf0

>>428
その事故、午後のKKBニュースANNで見たのを鮮烈に覚えている。

430 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 14:24:13.23 ID:OgZb1r4B0

JRが15時から運転見合わせを検討しているそうだよ

431 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/21(水) 14:24:25.86 ID:+Zdh4OnM0

>>425
「台風接近に伴い、突風、大雨にご注意下さい。」ｗｗ

432 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 14:27:45.92 ID:qzqXthueQ

>>430
何線を検討してるの？

433 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 14:29:34.02 ID:yq0zlots0

シーサイドラインも運転士乗って手動運転していた。

434 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 14:32:02.24 ID:YK/u4eWs0

>>430
15時か。
もう帰宅に備えた方がいいな。

435 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 14:32:27.24 ID:OgZb1r4B0

>>432
首都圏全線
京急に平行する3線は多摩川で徐行しているし確実じゃない

436 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 14:34:00.56 ID:ZFnTL4ef0

公式HPｗｗｗｗｗｗｗ

437 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 14:49:35.97 ID:YK/u4eWs0

>>419
JRが15時に抑止検討ならば京急も15時過ぎを目安に止まるのか？
京急公式には出ていないけど。

438 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 14:51:04.99 ID:CYQZB0WR0

JRのってたら多摩川の手前で強風のため運転見合わせになった。
仕方ないからJR下車して京急川崎まで歩いたら案の定京急は動いてたwww

439 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 14:52:31.68 ID:+KVJ2aY2O

>>436
たまゆら？

440 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 14:53:17.59 ID:Ty0dw+zf0

昨日の関西線vs近鉄のパターンと一緒だなｗ
名鉄で弥富着→ホームの向いの関西線ウヤ→近鉄弥富駅へ移動→「平常です」

441 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:02:42.45 ID:WlfenrsN0

東海道線止まったな。

442 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 15:07:14.20 ID:8etYvb2Z0

三浦海岸三崎口間とまったらしい

443 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 15:13:20.78 ID:Ty0dw+zf0

あそこ何気に風強そうだもんな…

444 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 15:13:40.50 ID:95N+9NORO

15:05頃品川で3番線から1番線にUST。
UST後、快特三浦海岸行きになって発車。

445 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/21(水) 15:14:54.52 ID:53lR+fEQ0

三崎三浦、バス代行やってるんだｗ

代　行　輸　送　が見られるな。

446 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:25:10.68 ID:OgZb1r4B0

六郷鉄橋強風抑止らしいが？

447 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 15:27:11.04 ID:8etYvb2Z0

>>446
どうやらとまったみたい

448 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:33:38.02 ID:jbl+UoZe0

>>396
万が一脱線した後の話じゃなかった？転覆や逸脱(トレーラーのジャックナイフ現象のように曲がっていく)を防げるという

>>443
あそこの橋を下から見たときの迫力はすさまじい

449 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 15:40:50.64 ID:JUskcLkW0

2011年9月21日　15時37分

【運行情報】台風の影響、強風により三浦海岸～三崎駅間上下線で運転を見合わせています。
同区間バスにて振替輸送を行っています。ご迷惑をおかけいたします。

450 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:44:13.57 ID:T58wFCQr0

いつだか多摩川の打ちっぱなしゴルフ場が流されたときは凄まじかったな。
あのときは恐怖を感じた。

451 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:44:27.06 ID:OgZb1r4B0

六郷鉄橋は一瞬だけ止まったようだｗ
とうとう東海道線、横須賀線、京浜東北線が運転見合わせになった
品川パニックらしいよ

452 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:46:38.85 ID:5Nb0zZvH0

早く帰ってきて正解だったよ。
上司の判断に感謝(´・ω・｀)

453 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:49:05.24 ID:OgZb1r4B0

逗子線六浦付近で倒木の為運転見合わせ

454 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:51:03.94 ID:5Nb0zZvH0

久里浜～三崎間、運転見合わせになっちゃったよ。

455 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 15:52:32.15 ID:OgZb1r4B0

倒木撤去終了で逗子線運転再開
乗務員が撤去したのか？早すぎるｗ

456 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 15:55:19.95 ID:bTuXJ8Uj0

2011年9月21日　15時55分

【運行情報】台風の影響、強風により京急久里浜～三崎駅間上下線で運転を見合わせています。ご迷惑をおかけいたします。

457 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 15:57:44.60 ID:bTuXJ8Uj0

2011年9月21日　15時57分

【運行情報】台風の影響、強風により京急久里浜～三崎駅間上下線で運転を見合わせています。バスによる振替輸送を行っています。ご迷惑をおかけいたします。

458 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 15:58:48.18 ID:r5TUWBbR0

無事品川から上大岡まで帰ってこれた。
多摩川、鶴見川と増水してる様をみてたけど、大岡川…日ノ出町付近はあと1メーターくらいて決壊しそうだたよ。
大丈夫なんだろうか？

459 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 16:00:50.52 ID:4eEbmQ/90

大岡川決壊しても運行には問題ない

460 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:03:45.14 ID:ZFnTL4ef0

JR民が押し寄せてきたな…

461 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/21(水) 16:04:26.12 ID:+HKTAZ6BO

実家がヤバい(ﾟ∀ﾟ＝ﾟ∀ﾟ)

462 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:05:46.18 ID:ZFnTL4ef0

三崎駅ｗｗｗ

463 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 16:08:40.26 ID:f+3fjrWRO

川崎まで乗りたかった京浜東北が蒲田で止まり、走って京急蒲田から乗って帰ってきた
JRが止まる中、ほぼ定時刻に来てくれた京急マジかっこいい
普段乗り換えがわかりにくいクソ電鉄とか言ってゴメン

464 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 16:09:51.81 ID:YnRmQmhM0

YRP組は午前中で帰宅指示が出たため
運行停止で駅で足止め食らってるリーマンは
ほとんどいないはず。（ちなみに自分はPM2:30帰宅）

465 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 16:11:49.86 ID:FoW+FIw80

倒木を3分で片付けるとかｗ
乗務員最強だなｗｗｗ

466 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:16:32.12 ID:LeLWbntW0

ＪＲ北海道の「冬こそＪＲ」じゃないけど、「災害時こそ京急」だね。

467 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:17:50.39 ID:OgZb1r4B0

JR難民で混乱しているから運転見合わせを検討中

468 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:20:07.32 ID:Svd9KSTi0

京浜東北と東海道は止まっているから京急も止めたほうがいいな

469 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/21(水) 16:20:44.95 ID:53lR+fEQ0

横須賀線も西大井～武蔵小杉で運休キタな。

470 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:20:54.11 ID:MkIrdOHb0

15時にYRP 光の丘を出たけど，横殴りの雨が痛かったというレベル．
うちの部署は午後イチで帰宅指示が出たので，電車組はぎりぎり間に合ったかな．

471 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 16:27:43.30 ID:6nD0fPSa0

品川駅大混乱。

乗り換え階段からJRコンコースがりっすいの余地なし。

472 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:32:46.64 ID:Svd9KSTi0

ここで商業施設の営業情報
[閉園]向ヶ丘遊園
[閉園]横浜ドリームランド
[閉園]横浜ジョイポリス
[閉園]ハマボール
以上は営業していないから注意！

473 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 16:37:04.79 ID:6nD0fPSa0

品川ダメだ。

泉岳寺まで歩いて戻って乗るわ。

474 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 16:38:09.14 ID:ob6eUG6v0

止まるのは時間の問題と思われ。
品川駅で待たずに東急と市営地下鉄に逃げたほうが良いぞ。

風雨が激しくなってきた。

475 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 16:38:20.34 ID:WEi0eRCf0

羽田空港方面って動いてる？
品川から糀谷まで行きたいんだが…

476 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 16:39:15.35 ID:Z7aD9L6c0

>>465
kwsk

477 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:39:41.95 ID:OgZb1r4B0

>>475
運転している

478 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 16:40:51.72 ID:WEi0eRCf0

>>477
ありがとう
なんとか会社までは行けそうか…ブラックだな…

479 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 16:43:36.15 ID:xmQeC1UnO

久里浜～三崎運休でバスだされても、津浜や三浦海岸の人には意味ないだろ

480 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 16:44:21.71 ID:nzkkSGFd0

品川から泉岳寺方面ってどう？

481 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:49:32.64 ID:dmihxunE0

逗子線死亡？

482 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 16:49:52.39 ID:K2C5t2ra0

http://twitter.com/#!/sp_rapid223
京急のオタってみんなこうなの？
ダイヤ変更が楽しいとか言ってるけど。

483 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 16:52:35.89 ID:bTuXJ8Uj0

【運行情報】台風１５号の影響により、京急久里浜～三崎口駅間の上下線、金沢八景～新逗子駅間の上下線で運転を見合わせています。

484 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 16:53:08.95 ID:OgZb1r4B0

>>481
そのようだ

485 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 16:54:36.55 ID:6nD0fPSa0

>>480
動いてるよ。
品川駅にはまず入れないけど。

486 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 16:55:26.67 ID:5r3SOMah0

ttp://www.keikyu.co.jp/report/detail/003523.html
2011年09月21日台風15号接近に伴う電車の運転状況について 16：20現在
台風15号接近に伴う強風の影響などにより,現在のところ下記の区間で電車の運行を見合わせております。
久里浜線京急久里浜駅～三崎口駅間
逗子線金沢八景駅～新逗子駅間

487 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 16:56:06.81 ID:Z7aD9L6c0

逗子線なにがあった

488 ：480(千葉県)：2011/09/21(水) 17:03:13.07 ID:nzkkSGFd0

>>485
入れませんか…山手線の再開とどっちが早いか

489 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:08:35.60 ID:8etYvb2Z0

ついにとまったみたいだ

490 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 17:10:53.25 ID:f+3fjrWRO

>>478
これから会社行くの？

491 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 17:12:42.22 ID:nzkkSGFd0

しまった、さっさと泉岳寺行っとくべきだった

492 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 17:13:07.68 ID:6nD0fPSa0

強風のため全列車抑止。

493 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 17:17:29.21 ID:WEi0eRCf0

>>490
その予定なんだけど、行けるのか？これは…

494 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 17:17:40.52 ID:4R/+g7Sc0

再開何時くらいだろね

495 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 17:17:42.70 ID:J2GRZo4e0

京急はこの暴風雨のなかでも客を駅から追い出してシャッター閉めるのかな
地震の時みたいに

496 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:19:09.56 ID:OgZb1r4B0

前に台風で運転見合わせした時はJRが運転再開まで待ったからしばらくダメだろうな

497 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:19:28.57 ID:ob6eUG6v0

2～3時間の辛抱
停電さえ無ければ21時頃には運転再開

台風は富士山付近にいる。

498 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:21:56.39 ID:JGJItUk10

京急は駅にいられるよなスペースのあるとこ少ないだろ
追い出しというより、でていくしかない

499 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:22:12.01 ID:wnQ5C4g90

【運行情報】台風１５号の影響により、上下線全線で運転を見合わせています。 #keikyu http://bit.ly/l49pJV
http://twitter.com/#!/keikyu_official/status/116426448310509569

500 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:24:16.60 ID:5Nb0zZvH0

全線見合わせきたね。
無理しないで会社などに残った方がいいね。

501 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 17:24:46.07 ID:AK4pY1F40

やはり跨座式モノレールは強かった。
東京モノレールは元気に運行中。

502 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 17:24:56.69 ID:J2GRZo4e0

>>498
スペースが少ないところは客も少ないから居場所はある

503 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:26:51.70 ID:D+yL9Y+j0

こんな強風で海の上を走るモノレールとか怖すぎるなw

504 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:29:13.16 ID:TLq5O4CO0

京急なら台風で線路流されても地下掘って運行しそうだ

505 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:33:16.42 ID:8etYvb2Z0

>>493
現状とまってるからバスの乗り継ぎかタクシーでならいける

506 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:39:44.86 ID:+Y97YqaC0

雨はだいぶ治まってきた。あとは風だけだ
20時ぐらいには復旧するんじゃね

507 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 17:40:50.65 ID:Cg6F0feeO

京急｢ﾀｲﾌｧ,ｾｯｷﾝｼﾁｬｱｯｽ。ｷｮｯﾌﾆｨｱ,ｯﾁｭｲｨｸｧｻｨ。ｼｧｶﾞｧｯｷｨ,ﾊｯｼｬｴｽ。ﾀﾞｧ!ｼｪﾘｪｽ!｣
訳：台風接近中です、強風にはご注意ください。電車発車します、ドア閉まります。

508 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:43:22.75 ID:ZFnTL4ef0

まずは区間限定で運転再開の予感

509 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:50:00.84 ID:oe/AttY/0

>>395
列車ホテルやるんだろうな。

510 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:50:18.08 ID:klk2Zd8l0

京急強風で運行見合わせか。

511 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 17:50:35.96 ID:W0AeTI9T0

>>482
大半がそうだろうな
常識人は一部

512 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 17:52:38.58 ID:nzkkSGFd0

浅草線は生きてる？泉岳寺まで歩こうかな

513 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/21(水) 17:55:10.99 ID:5gHsIBbPO

今小島新田だが停電発生中
信号も消えてる

514 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:56:19.86 ID:OgZb1r4B0

>>512
京急と京成が止まったので運転見合わせだって

515 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 17:57:31.43 ID:nzkkSGFd0

あちゃー…

516 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 17:57:41.87 ID:nUPbHCWyO

>>512
トンネルの中もとうとう力尽きた…。

517 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:59:41.91 ID:OgZb1r4B0

横須賀芸術劇場でやる平井堅ライブ開催なのかよｗｗｗｗｗ

518 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 18:03:11.73 ID:tTvIofH+O

川崎停電w
おまけに復旧のためといって車両から追い出されたwww

519 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 18:03:55.05 ID:bTuXJ8Uj0

>>515
どこかで少し時間潰した方が安全だと思う
今ピークみたい

520 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 18:04:16.99 ID:bTuXJ8Uj0

>>518
京急川崎で？

521 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 18:05:29.55 ID:RBDXycnkO

ﾀﾞｧ･･･ｼｪ･ﾘ･･ｨ･･･ｴ････

522 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 18:08:21.21 ID:LeLWbntW0

>>515

堀之内とかで、台風割引やってたりして。

523 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 18:08:21.78 ID:tTvIofH+O

>>520
うん
周囲一帯が消えてた
でも今復旧した

524 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 18:08:33.04 ID:nzkkSGFd0

>>519
品川のエキナカで暇つぶすことにした。こんなときに限ってPSP忘れるとか…
ってかさっきから俺の名前に(千葉県)ってあるけどばりばり品川にいるんですがｗ

>>517
どんな判断だ

525 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 18:15:47.75 ID:Kbk+KOtU0

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526 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 18:44:45.86 ID:aldzf1Ij0

3/11のときみたいに
第一京浜を歩いて帰れっていうのかよ!?

京急ふざけんな本社ビルを爆笑するぞ

527 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 18:47:01.07 ID:dvsE0hn30

12時～14時に無茶して乗り鉄してたけど南太田以南で豪雨の中豪快に走ってたな。79Dに1025が入ったから逗子線も乗ったけどトンネル付近に保線がいたのを見た。
まさか最後の望み京急が止まるとわな・・・

528 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 18:50:44.08 ID:bTuXJ8Uj0

>>526
もう風多少おとなしくなってきたからもう少し待つんだ

529 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 18:53:50.54 ID:hhjbrq9B0

>>526
おうやってやれ！

530 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 18:54:04.38 ID:J2GRZo4e0

>>528
今台風の目じゃないのか

531 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 19:00:30.91 ID:bTuXJ8Uj0

>>530
周りの雲がまたかかるかもしれないけど通り過ぎてるんじゃないかな

雨雲ズームレーダー - Yahoo!天気情報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/zoomradar/

532 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 19:03:06.74 ID:Gj3F1HUk0

>>526
あ～あ、人生終わっちゃったね
便所の落書きで人生終わるとは家族が可哀想だわ

533 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 19:03:10.00 ID:bTuXJ8Uj0

台風15号で首都圏の鉄道網に大打撃、品川駅では構内に人が溢れる状態 - GIGAZINE
http://gigazine.net/news/20110921_kantou_transit/

534 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 19:05:40.58 ID:btjBQbW40

台風はもう、宇都宮のほうに行ったよ

535 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 19:10:32.74 ID:sWQkyG/1O

ＰＣも携帯もオフィシャルつながんねーぞ
糞会社め

536 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 19:11:02.15 ID:K49+Zg5YO

>>532
爆笑と書いてあるぞ

本社に行って爆笑して、キチガイが来たと警備員に摘まみ出されておしまい

537 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 19:12:02.03 ID:AK4pY1F40

>>532
ｷｬｰﾂﾘﾆﾋｯｶｶｯﾃﾙｰ

538 ：530(dion軍)：2011/09/21(水) 19:12:59.34 ID:J2GRZo4e0

>>531
>>534
了解　ｻﾝｸｽｺ

539 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 19:13:44.00 ID:xmQeC1UnO

９時くらいには徐行で再開するんじゃないか？

540 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 19:21:15.27 ID:RBDXycnkO

京急川島に止まってる電車に曝発物を仕掛ける

541 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 19:22:28.45 ID:UqwmKJ/w0

>>540
どこ？の駅よ

542 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 19:22:35.25 ID:8YrOuj4e0

京急止まるとか相当なんだな

543 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 19:24:30.32 ID:btjBQbW40

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003517.html
京急よ

こんなことやっている場合じゃないぞ

544 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:25:54.56 ID:3SwXtj6A0

夕方から電車が1本も通らない。台風でこんな長時間運休するなんて何十年ぶりだろう？

545 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 19:28:29.15 ID:unMqP0Ub0

山手線や東海道線なんかが再開してるのに京急が再開してないって事は、設備かなにかに異常があるのかね？
どっかのスレで川崎で停電があったとか見たが

546 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 19:29:22.54 ID:KdJ3ch4I0

京急が運転見合わせだから、市営地下鉄で蒔田まで行って歩いて帰ってきた。
車内空いてたから、地下鉄利用できる人は利用したほうがいいよ。

547 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 19:29:58.39 ID:qCIaf9Y80

>>545
え！？

548 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 19:31:44.73 ID:DcePN8R00

一人でも線路に転落したら、
QK全線ホームドア設置＆不適合車両廃止しなきゃいけないから、
少しでもホームから溢れる可能性あるうちは運休継続。

549 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:33:24.10 ID:W0AeTI9T0

湘新が動き出したな
やっと帰れる

550 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 19:34:47.58 ID:Lst1Tb2wP

>【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ　　
>＜エア急廃止は、こちらへ
>ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/

上記関連動画
http://www.youtube.com/watch?v=V-X7xi2Nyqk

551 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 19:36:24.48 ID:paRB/YnK0

おいいい
さっきっから横の親父
足広げすぎマジ氏ね

552 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 19:37:41.34 ID:a02fxazAO

そろそろ運転再開か…あと少し待ってろ

553 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 19:42:58.87 ID:btjBQbW40

>>545
JR東海道線、横須賀線、京浜東北線がすべてストップしたら
京急だけで品川駅からはとてもさばき切れないので
安全を考えて、あえて、まったく動かさない、という判断をしたそうです
3/11のときは

なので、
JR東海道線、横須賀線が復旧したら、京急も走り出します

554 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 19:45:44.96 ID:AK4pY1F40

安全報告書にわざわざ写真入りで特記するほど
あの日のことを恨んでいるみたいだから、今後は
京急だけ元気に運行…ってのは期待薄だと思う。

555 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 19:47:24.01 ID:J2GRZo4e0

客は京急を恨むが
京急は自然を恨むわけだ

556 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:56:40.59 ID:W0AeTI9T0

>>553
ということはJRが止まったら京急も止まるんだ
今後JRの振替を受け長引きそうなときは危険だな

557 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 20:06:19.02 ID:05m70eb0O

トンネルの中は西馬込～浅草橋折り返し運転中
京急、京成への直通はなし

558 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 20:06:59.46 ID:qCIaf9Y80

京急蒲田、パンタグラフ、除去次第運転再開。

559 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 20:09:54.51 ID:9Fdjd5rfO

パンタ除去！？

560 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 20:09:54.00 ID:KCs9xCG30

空港線ヘビーユーザーで、取り敢えず近くまで帰りたくて
モノレールに厄介になってるんだけど、、

この分だと天空橋から歩きかなｗ

561 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 (関東・甲信越)：2011/09/21(水) 20:11:39.12 ID:Sj+ATU3tP

MMは雲が切れてきた。
京浜東北も動き出した。
もう再開だな。

562 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 20:13:04.45 ID:Z/uDXAAf0

動き始めたらしいね、これから帰る人頑張れ

563 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 20:15:45.72 ID:AK4pY1F40

>>560
京急バスが動いてるよ
国際線ターミナルから蒲31とかのバスに乗るといいよ

564 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 20:20:11.02 ID:OktXWUWQ0

京急停電したのかよ。JR以下じゃんｗ
ただの運転見合わせの方がマシだな。やはり京急の設備は中国製ｗ

565 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 20:20:36.63 ID:5jEOMvsx0

もう少し待てば電車で帰れるのに
濡鼠になりながら歩いて帰っているw

311の記憶ってそんなに強烈なのかな。
というか311から全然進歩していないと考えるのが妥当かな。

566 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 20:20:52.96 ID:qCIaf9Y80

除去作業手間取ってるな。

そろそろ人災の域に入るぞ。

567 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 20:22:11.43 ID:igt6++7f0

回復も遅い
サイトもサーバー劇弱で満足な情報提供もできず

最低最悪の鉄道だわ

568 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 20:22:32.36 ID:tTvIofH+O

停電したのは川崎の街ごとだよ
車両だけは明かりがついてたけど

569 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 20:24:29.40 ID:paRB/YnK0

まだあああああああああああ

570 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 20:30:05.43 ID:nglcasU20

運休の原因は川崎市の停電なの？
じゃあ、鶴見区から久里浜方面は、折り返し輸送できたんじゃね？

571 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 20:31:40.84 ID:gZbsvk2TO

やっと運転再開。
特急より先に普通が発車！

572 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 20:32:07.77 ID:ytBtZLST0

いっそこのまま地元の人になってしまうとか

573 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 20:32:46.19 ID:tTvIofH+O

いや、運休してから30分後くらいに停電した
泣きっ面に蜂

574 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 20:37:02.34 ID:QhooO6VPO

横浜から浦賀行がダァ閉めました

575 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 20:39:40.78 ID:UsVKa8a/0

公式より。25分から全線運転再開っ

576 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 20:41:06.86 ID:sWQkyG/1O

おせえよ
線路幅広いんだから真っ先に動かせよ
バカモン

577 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/21(水) 20:41:30.68 ID:0Eck07z10

お隣は？？

578 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 20:47:58.98 ID:W0AeTI9T0

>>577
553に書いてある

579 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/21(水) 20:48:43.57 ID:QZtZeMwO0

京浜東北は19:50頃に運転再開してたはず・・・・・

580 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 20:49:44.16 ID:16KIrn4i0

もう最強とか恥ずかしくて自称できないな
最強は相鉄だわ

581 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 20:50:07.98 ID:GuJBbwPa0

へえ、並行３線止まってると京急も止めるんだ
待てよ、この前の日曜夜９時前に鶴見で横須賀線人身事故があったとき
動いていたなあ。３．１１と状況が違うか。

582 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 20:51:11.51 ID:hfUINpJq0

さっき、弘明寺付近を上り普通が通過していった

583 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 20:51:49.91 ID:sWQkyG/1O

>>553
捌くの面倒だっただけかよ！
ふざけんな
１０時間以上歩いたんだぞこのやろう

584 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 20:53:00.71 ID:TLq5O4CO0

最近の京急はらしくないな
昔なら線路なくなっても飛んで走っていったが

585 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 20:53:01.85 ID:NgRyJE3S0

>>579
公式見るとまだ運転見合わせになっているが。

586 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 20:53:54.98 ID:oe/AttY/0

在日支配。
自己保身のため危ない橋は渡らない。

587 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 20:54:37.84 ID:35RqEwL60

>>585
動いてるぜ

588 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/21(水) 20:56:30.14 ID:QZtZeMwO0

>>585
一気に客が殺到するのを避けるために
わざと公表していないのかも。

実際は動いているよ。ジョルダンライブにも動いているよ情報が多数。

589 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 20:56:52.66 ID:tTvIofH+O

各駅キターと思ったらまず羽田行きなのかよ…

590 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 20:56:56.51 ID:oCDtmsTLi

大門から帰ろうとしたら、お銀が西馬込行表示のまま抑止中。
しかたないので、モノレールで羽田空港に行き、そこから士リムジンで港南台へ。
そしたら京浜東北動いてました。ただし超ノロノロ。
大船までは帰れたが、スカ線が動いてくれないと横須賀に帰れん。

591 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 20:57:05.15 ID:wZhvtk68O

安全確認しながらの25Km/h運転中

592 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 20:57:05.12 ID:2H8psHAz0

下り快特こないな…

593 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 (関東・甲信越)：2011/09/21(水) 20:58:27.61 ID:Sj+ATU3tP

>>587
動いているけど、表定速度ひとけた位のノロノロ運転w

594 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 21:01:17.90 ID:05m70eb0O

羽田から快特三崎口行きが出た
てか国際線Tの次蒲田かｗ容赦ねえなｗ

595 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 21:01:30.26 ID:gZbsvk2TO

再開したものの、25キロの注意運転！
平和島→京急川崎が25分もかかり、川崎出てもまだ注意運転だよ！
一体いつになったら横須賀に着くのやら…

596 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 21:02:16.43 ID:0//VJMG+0

運休よりもノロノロでもいいから動いてた方がいいよなー

597 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 21:03:25.60 ID:wZhvtk68O

振り替え難民のせいでめちゃくちゃ混んできた
定期外のクズどもはJRに帰れや

598 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 21:04:18.41 ID:sWQkyG/1O

土砂崩れに突っ込むよりマシか・・・

599 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 21:04:44.35 ID:0//VJMG+0

受け入れなきゃいいだけ。
普段使わない癖にムシがよすぎるんだよ

600 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 21:06:11.51 ID:wZhvtk68O

安全確認終了70Km/h制限になった

601 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 21:07:04.06 ID:e26qtB5O0

>>595
平和島から京急川崎まで徒歩で1時間30分以上かかる。
感謝して乗ろう。
鷹の爪キャンペーン

602 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 21:08:00.78 ID:35TVJyCk0

>>553
横浜(というか新町)以南に関してはそこから外れると思うんだけどね
スカスカ線とネギ支線杉田ぐらいなら何とかなるでしょ
314では色々と重なったというのはあるけど

>>556
あくまでも自然災害の時限定だと思う
東横ほか離れた迂回路線にも影響が出て、受け手がなくなるということで

実際、6/21(手元に残っていた遅延証から判明)の朝にグモで振替を受けて
乗っていた電車は品川着が20分強遅れた

603 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 21:16:43.48 ID:oCDtmsTLi

逆に俺は京急の定期でスカ線に振替で乗っている。
おかげですいてる電車で楽々帰宅中w
しかし
大船で久里浜行が来たが、後続が来ないとかで抑止中。

604 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 21:19:12.02 ID:QhooO6VPO

横浜から上大岡は徐行してたけど上大岡からはもどったかな

605 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 21:20:39.62 ID:2eJR4r/J0

都営が浅草橋折り返しみたいだけど
直通の横浜方面優等って走ってますか？

606 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 21:30:48.71 ID:oCDtmsTLi

スレチだが、スカ線、抑止時間が長い。
整備が整い次第の発車ですって、
一体何の整備だよ？

あと、逗子では、前4両切り離し次第発車しますって、

もうとっくに切り離し終わってんじゃねえかよ。
そしたら今度は信号が変わり次第すぐの発車ですと。
じゃあいつになったら信号変わるんだよっていいたい。

京急ユーザーがたまにスカ線乗るとイライラする事ばかりだな。

607 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 21:31:12.29 ID:PKiXCAWe0

京急川崎また改札入場規制か
定期客を優先しろよ屑が

608 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 21:35:43.15 ID:qCIaf9Y80

>>607
川崎そんなにひどいの？
今快特で横浜通ったがホームは意外とすいてたぞ。

609 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 21:36:02.39 ID:rzQpkWTNO

>>607
まだやってんの？
まじかよー、近くで時間潰してたけどまだかかるか…

610 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 21:38:03.67 ID:sWQkyG/1O

次の電車決まってねーのかよ

611 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 21:40:35.26 ID:oU/kU28gO

京急新子安、JRからの振替客で溢れていたのにやってきた下りは4両…

当然あちゃー…

612 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 21:44:04.92 ID:AK4pY1F40

夕ラッシュ時の送り込みが始まった頃に止まっちゃったから
下り方面は全体的に輸送力不足の状態と思われ。

613 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 21:44:18.65 ID:QhooO6VPO

>>608
横浜も今は知らないが中央改札は入場規制かけてたよ
文庫での１番線に普通浦賀着特急待ち合わせ的なアナウンス後、普通文庫止まり×２到着でやっぱ普通浦賀行き先発で客がカオスになっててワロタ

614 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 21:58:33.24 ID:qCIaf9Y80

やっと家に着いた。。。

職場を出て延々8時間。。。

飛行機だったら香港に着くだろこれ。。。

615 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 22:04:50.44 ID:QMqj5QsvO

品川カオス

入場規制が山手の階段を塞いで楽しいことに

616 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 22:14:36.02 ID:UizHeGz20

品川が凄い事になってます。

http://news4vip.livedoor.biz/archives/51828423.html

617 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 22:18:30.01 ID:oU/kU28gO

地下鉄乗り入れ再開！
乗っていた快特がそのまま京成高砂行きになったわ。

あと普通車が品川でUST。併走したが面白いなw

で、品川着いたが入場規制がハンパねぇ。連絡改札も通行止。改札の外に強制排除。
京急に入るためにはJRの改札まで繋がってる。

618 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 22:26:33.69 ID:1fN40lllI

品川にいる人は北品川まで歩いた方が早いよ
普通はそんなに混んでいないから、乗れさえすれば楽に帰れる

619 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 22:27:54.84 ID:rzQpkWTNO

川崎、並ぼうかと思ったら最後尾どこだかわからないくらい並んでたわｗｗ
JR見に行ったりしてたらかなり列進んでたけど、
それでもまた増えてきてるよ

620 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 22:29:21.04 ID:ZXx+wRzQ0

>>590
ナカーマ。自分もモノレールが動いている情報を得て、新宿から大江戸線、
羽田から横浜までバスに乗ってきた。大門（浜松町）はもの凄い混雑だった。
けど、モノレールに乗ったのは殆どおらず、ずっと着席だった。

621 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 22:30:40.86 ID:F2Sgnged0

>>611
そう、混んでる時間で自分が乗る時に限り4両

>>614
一体何やってたんだｗｗ

622 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 22:30:49.84 ID:rzQpkWTNO

>>619
ちなみに品川方面と大師方面は規制なしで乗れるみたい
神奈川県警が吠えてる

623 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 22:33:48.60 ID:teYz66QeO

今度は地震か

624 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 22:40:24.49 ID:OgZb1r4B0

東海道線と京浜東北線しばらくダメだって

625 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 22:41:01.71 ID:5THZHqc4O

北品川の癖に入場規制してるぞww

626 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 22:43:05.59 ID:d25wn9/H0

>>622
上り方面に乗ろうとして改札通ろうとしたら
下り方面を待ってると思われる基地外ジジイに
順番抜かされたと勘違いされたのかすげえ声で怒鳴られた

もっとちゃんと誘導してほしいよ

627 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 22:46:32.30 ID:sWQkyG/1O

上大岡から先はガラガラだったけど

628 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 22:49:28.83 ID:0jcQAZzs0

東京都が鉄道各社に利用者保護を要望（産経ニュース）

～略～
（２）運行再開に際し、一部の駅に乗客が滞留しないよう乗り入れ先の鉄道事業者など、他の鉄道事業者と連携すること－を求めた。

今後、大きな自然災害時には、ＪＲが止まれば京急も止まり、ＪＲが動き出せば京急も動く、そんな運用になるのかな？

629 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/21(水) 22:54:36.01 ID:Ty0dw+zf0

鉄道会社の努力にばかり甘えないで
企業がもう少し早いタイミングで帰宅指示を出すよう要請することも必要じゃないかね。

630 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 22:58:50.56 ID:rzQpkWTNO

何度もすまんが川崎でかなり空いて
ちらほら座れるくらいのが来たけど、
こういう空いてるのってなんなんだ？
入場規制までしてるから混んだのしか来ないと思ったのに

631 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 23:00:19.35 ID:cUvuI0R70

今日の品川
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0426261-1316613522.jpg

632 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 23:02:54.10 ID:FnZGNQ0c0

>>629
ムリムリ
諦めて運転再開までサービス残業してくれる社員が出るのを期待してるから。

633 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 23:04:04.05 ID:QbY67Y5O0

>>632
たいていの経営者は車で楽々だしね

634 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 23:09:46.55 ID:35TVJyCk0

>>628
接続駅に向かってせっせと押し流すようなことはやめろってことじゃない？

>>630
・乗るときにホームの入口(階段)から離れようとしない
・そもそも空港線から来た電車だった

635 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 23:15:23.76 ID:gaYgZrtk0

>>629
ホントその通りだ。自分の身は自分で守らないとダメだ
今日は午後半休してさっさと帰れば良かった

636 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 23:18:27.24 ID:nkfXWrPh0

横須賀線振替を選んだ俺涙目。
東京駅で並んだら最後、30分以上電車が来ない。

で横須賀ー汐入乗り換えをしたいんだけど、京急久里浜か浦賀行きの終電が何時くらいになりそうか分かったら教えて下さい。
今東京を発車しました。
予定は狂いますが横浜乗り換えか衣笠から徒歩30分も考えてますが・・・

637 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 23:18:55.38 ID:5THZHqc4O

結局
新橋から鮫洲まで歩いてしまったww

638 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 23:24:49.66 ID:wKsgJvrF0

京急にしては復旧が遅い気がしたけど
なんかトラブルにはあったかいな。

日ノ出町崖崩れの時を思い出す。

639 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 23:25:28.08 ID:RcJh1aUa0

>>629
うちは昼休み前に午後は帰っていいよ連絡が来たので問題なく帰宅。
13時頃はスカスカで平和でした。

640 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 23:27:44.79 ID:ZFnTL4ef0

国交省から何か言われたのかもよ…

641 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 23:29:47.79 ID:a02fxazAO

県警・国交省が京急の牙を抜いたんだよな

642 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:36:02.33 ID:vNl0Srhi0

>>636
浦賀　　0時28分
久里浜　0時50分

643 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 23:38:41.15 ID:Qv/4CD4h0

>>620
大門～浜松町の地下通路はすさまじい混雑でしたね。
なのにモノレールはガラすきで。
俺は羽田空港→港南台へ京急士バスで帰ってきましたが、
バス車内は補助席まで使用する混雑ぶりでした。
しかも湾岸線が通行止めの為、大師から横羽線経由でしたが
これがまた渋滞でノロノロ運転。
羽田空港→港南台で1時間半くらいかかりましたよ。

644 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:41:03.43 ID:vNl0Srhi0

>>590 >>620
ナカーマ
電車止まってたから羽田へ行けば何とかなると思って行ったけど
途中でモノレールが走ってるのみて、一瞬目を疑ったw
モノレールって悪天候でも強いんだな

645 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:42:51.88 ID:0SQU0h7P0

このカス路線いい加減にしろ！
なんだよあの品川駅の大行列は！！

ＨＰに品川駅は大渋滞なので最寄りの駅で普通に乗れって書けボケ助！
経営者は死ね！頭悪すぎるわ！この３流会社が！

死ぬかと思ったぞ！

646 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 23:43:41.88 ID:jHzxJyPv0

>>630
入場規制は拠点駅にする→拠点駅で大量に乗せないことで途中駅救済、
という意味合いもある。
例えば京急の普通まで満員になったらそれこそ代替の少ない途中駅の利用者が乗れなくなる。

647 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 23:46:47.12 ID:XAObvU1+0

>>642
ありがとう。
それ定刻かな？
京急の終電が遅れてくれることを祈ってる。

乗ってる横須賀線すし詰めで、各駅で急病人、非常ブザーで進まないから
定刻だと横浜の京急の終電にすら間に合わなそう。
西大井で抑止中

648 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 23:48:26.15 ID:NQRQ4e5p0

>>645

3.11の教訓がまったく生かされてない
無理して帰ろうとするなよ、自業自得

649 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:52:34.53 ID:0SQU0h7P0

>>648
バカヤロー！俺は震災の時は高知に出張中だバカヤロー！

京急の３流っぷりがここまで酷いとは知らねーよ！！

俺が経営したほうがよっぽど収益と評判が上がるわ！

650 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:55:09.59 ID:JU89GxXM0

>>645
そんなこと言ったって京急は悪くないしｗ
怒るんだったら台風か早く帰してくれなかった会社にでも言えってｗｗ

651 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 23:55:28.93 ID:XQlFWWQh0

>>649
それはないっす

652 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:57:38.62 ID:vNl0Srhi0

明日の朝は大丈夫だよね？

653 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 60.5 %】 (東日本)：2011/09/21(水) 23:57:47.95 ID:tvzZNSrz0

>>580
たぶん鶴見線と相模線の茅ヶ崎～海老名が無傷だ

654 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 23:58:19.64 ID:qzqXthueQ

京急駅員だけど疲れた(＞＜)

655 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:58:33.55 ID:vNl0Srhi0

>>580
つ東京モノレール

656 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 00:02:23.90 ID:D5vN+0O/0

短いけど21時ごろの平和島の様子

http://www.youtube.com/watch?v=cQyqB4E18Ds
http://www.youtube.com/watch?v=T0bed_JQjX0

>>654
おつ

657 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 00:11:51.91 ID:M7hZ3EJQ0

>>650
> >>645
> そんなこと言ったって京急は悪くないしｗ
> 怒るんだったら台風か早く帰してくれなかった会社にでも言えってｗｗ

そうそう。品川の混雑が京急起因と考えるてる時点で状況判断皆無確定。
3/11と3/14の状況を知らないまんまで半年過ごしている時点で情弱＆危機管理能力欠如確定。

658 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/22(木) 00:14:31.26 ID:8DZtqyES0

テスト

659 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 00:16:30.35 ID:kVbjEGUj0

汚客は誰かのせいにしたがるんだよw

660 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 00:17:28.53 ID:g/lI6FN30

>>654
(｀・ω・´)ゞ乙であります！

661 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/22(木) 00:21:44.16 ID:HcWiYPB+0

JRは京急に丸投げで無責任杉る。
打ち切り直前、乗り換え改札前が初詣状態で、倒れる人続出でした。

662 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/22(木) 00:22:09.54 ID:8DZtqyES0

あんなの書くの束民としか思えん。
普段から使ってれば北品川が近いことくらい知ってるだろうし
普通車使う人ならともかく、横浜横須賀へ行くなら北品川に出たところで
何も意味ないことくらい分かるだろうに。

663 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 00:28:26.00 ID:IDcD2ySq0

何度もすみません。
京急久里浜行き終電は今どのあたりでしょうか？
お願いします

664 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 00:33:34.42 ID:aocv8VgN0

羽田近辺に住んでるんだが、京急運休の情報を見て日本終わったかと思った。
最後に頼れるのはモノレールだったのか。

665 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 00:36:59.16 ID:H3Pp5OeU0

>>663
ツイッターでは0:24に特急久里浜行が品川を発車したという書き込みがあった。

666 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 00:39:41.16 ID:H3Pp5OeU0

>>663
0:24品川発（0:38川崎着）の後にも特急三浦海岸行があるとのこと。
終電は心配する必要はないと思われ。

667 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/22(木) 00:39:43.77 ID:jDtQJlMaO

この時間の神奈川新町で
三崎口行きが二本連続でｷﾀ

668 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 00:40:51.95 ID:VgpWrtQu0

>>665
ありがとうございます。
今鎌倉ですがそれなら汐入乗り換えができそうです！
横須賀で下車してみます。
JRの駅員さん、調べて教えてくれるかな～

669 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 00:46:25.69 ID:vgWMGjLr0

今晩は何時まで延長する気なんだ？

670 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 00:46:48.04 ID:kVbjEGUj0

>>664
確かに。あとはバスだった。
3.11でも思ったが日本という国は鉄道に対してホント冷たいな。

671 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 00:52:31.47 ID:vgWMGjLr0

福知山とかが事故ったせいだろ
安全厨行きすぎなんだよ
土砂崩れがあっても突っ込むのが京急クオリティーだろ

672 ：名無し募集中。。。(関東)：2011/09/22(木) 00:55:35.45 ID:O3YWI31kO

羽越本線の突風による脱線事故だろ

673 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 00:58:42.45 ID:PCWp3EpF0

>>672
どこかの新聞社が「風の息づかいを感じれば・・・」とか書いてたなぁ。

674 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 01:00:31.04 ID:JPjBzpJQ0

風が語りかけます…

675 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 01:02:21.89 ID:vgWMGjLr0

いや、でも冷静に考えると今日の風はマジヤバイレベルだった
止まってる電車が倒れても仕方ないぐらい
すまんすまん

676 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 01:14:45.94 ID:qkDY68Kg0

>>666
ありがとうございました。
三崎口行き終電に乗って無事新大津に着きました。
JRの駅員さんやっぱり調べてくれなかった。決まりなのかな。

677 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 01:17:26.95 ID:g/lI6FN30

>>676
乙でした

678 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 01:21:00.03 ID:kVbjEGUj0

>>676
おつかれ
調べてくれないのはしょうがないと思うよ
逆に京急駅員も他社情報は調べないと思う
他社の刻々と変わる状況に追いつけないし
古い情報を教えて後で客からのクレームを恐れているのだと思う

679 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 01:24:27.95 ID:vgWMGjLr0

もう終車かよ
行っとけダイヤまだー？

680 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 01:52:48.16 ID:brj5XwWI0

ν速から湧いてきたな
同じようなこと言ってたのいたしｗ

681 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 01:53:34.90 ID:H8Vz9EwN0

ついさっき浦賀に入ってくる音がした
音だけだから最終かどうかも営業列車なのかすらもわからないけど

682 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/22(木) 02:01:39.12 ID:jDtQJlMaO

>>681
多分最終だと思う
1:30頃に京急田浦に停車するのをみた

683 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 02:12:26.24 ID:M2RL+ocuO

今堀ノ内駅から音がした。発車音着き。もう２時なのに乗務員さん遅くまでお疲れさまです。

684 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 02:18:23.70 ID:vgWMGjLr0

堀之内と言えば久里浜最終に乗っててお腹痛くなって仕方なく下車してウンコしてたら電気消されたｗ
電気消す前にトイレぐらい確認してよね

685 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 05:20:31.27 ID:IIN8MoT5Q

京浜東北線ダイヤぐちゃぐちゃ

686 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 06:13:07.93 ID:qkdgjIZ50

もう出社済み　電車快適運行

駅員さん疲労アリアリ　明けでゆっくり休んでね。

687 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 06:15:51.49 ID:IIN8MoT5Q

>>654の駅員だけど今から駅行くお
おとなりさんのダイヤ乱れてるけど大丈夫かな？

688 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 06:34:12.67 ID:XgREUy7C0

こっちの駅員も目ぇ擦ってるわwww

お疲れさん。

689 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 08:02:49.05 ID:unYdnH/UO

昨日、平和島から運転再開の最初の普通に乗った。
「この電車は平和島駅を３時間30分遅れで発車致しました…」っていう車内放送。
１サイクル後になってしまったみたいだったな。
しかし、座っている人はこの間ずっと待っていたんだろうか…。
ロングシートに６人ギッシリでこんな長時間、みんな我慢強いね！
で、神奈川新町で特急に乗り換える時、普通の運用番号がぐるぐる回っていたよ。
乗り換えた特急は意外にゆったりとしていて、生麦で道を譲った超満員の特急とは大違い！
横浜で座ることができた。
そして浦賀に着く頃にはいつもと同じ風景。
ＪＲは運転再開しても、まともに電車が来なかったみたいだから、浮気しなくて良かった。
なんだかんだと言っても、京急の電車は“動く”んだよね！
１本動いても後が来ないＪＲの電車…。

690 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 08:25:09.04 ID:3FSL1n900

>>673
テレビで評論家が485系3000番台を新車どか言ってたなぁ・・・

な、桜井淳さんｗｗｗ

691 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/22(木) 08:31:08.80 ID:q+NBBF4h0

>>689
おれもそんなんだったなあ

692 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 08:33:11.04 ID:cwks2tcgP

昨日は我が大師線までもが止まったんだよなあ。
外界と交わらない平和な路線までも止めるとは、やるな台風。

693 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 08:38:28.98 ID:1kNDpjRS0

事なかれ主義。
京急は速くもないし災害にも強くない。
優位性はない。わかったな。

694 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 09:07:41.69 ID:dkwao1up0

社員のみなさんも利用者のみなさんもお疲れ様でした　はぁーと

695 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 09:08:45.14 ID:QwgVkaOv0

結論
JRも京急も糞

タクシー最強！

以上

696 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 09:14:46.29 ID:7Ds/In6c0

マジレスすると、バラスト軌道や吹き抜けの鉄橋が暴風雨に弱いのは
少し考えれば分かる。モノレールの構造物には暴風で飛ばされるものが
ついていないし、跨座式なら横方向にも固定されているからな。
普通鉄道でもスラブ軌道で鉄橋も吹き抜けでないつくばエクスプレスは
ギリギリまで動いていたよ。

697 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 09:19:25.73 ID:u9DuO2mS0

以前は、台風で、日の出町の駅のところの、
トンネルが1日か2日運行できなかったよね？

698 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 09:51:20.69 ID:ab5uXpJF0

23日からの新ダイヤ、日中の品川～横浜所要増ってことは、
日中の最高速度が全区間110km/hになるっぽいな

699 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/22(木) 11:01:39.14 ID:oo5MdERA0

>>115
ｺﾗｰ！！！
栄区を馬鹿にすんな！！

700 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 11:26:51.55 ID:p9z1jq6dO

>>698
ソースは？
京急の唯一の利点である速さを捨てるなんて信じられん。

701 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 11:31:04.17 ID:p9LM3e0R0

最高速が何キロだろうと所要増って事はその時点で速さ捨ててるだろ

702 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 12:00:46.33 ID:cSii/Lg80

ヒント：停車時間増

703 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 12:26:50.85 ID:naJtweMpO

結局この会社は空港アクセスしか頭にないのかな？

704 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 12:43:09.48 ID:iI1XGcMW0

昨日はモノレール帰宅が勝ち組だったみたいだね

705 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 12:44:17.63 ID:RUSoAQuGO

そりゃ空港アクセスの方がJRと数分を競うより圧倒的にコスパ良いから仕方ない。

706 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 14:16:55.82 ID:Ur3oXkcS0

昨日も震災の時もそうだったけど
この会社って快特停車駅しか客と思ってない
他社は運転再開したらまずは全て各停で、便宜を図る
ところがこの会社は快特から再開するもんだから、各停しか停まらない駅の利用者は帰宅までさらに時間を要する

707 ：名無し野電車区(空)：2011/09/22(木) 14:34:16.72 ID:M06ctzoW0

>>706
んなこたーない
全駅が全編成とまれる有効長を持ってる路線ならそのとおりかもしれないが

708 ：名無し野電車区(空)：2011/09/22(木) 14:51:10.83 ID:90aiRqIn0

>>707
わかりやすい京急真理教信者の書き込み
脊髄反射で擁護w

709 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 15:01:34.66 ID:zJ7g13TMO

>>708
8両編成が梅屋敷に強行停車…カオスだ

710 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 15:45:34.32 ID:Uud/BtE30

>>703
昨日は蒲田に止まらない快特空港行きが品川カオス状態で走ってて
さすがに今回は蒲田で一旦止めて、、と思った。
羽田は全便欠航が決まってたからか、品川カオスなのに誰も乗らなかったし。

711 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 15:47:44.29 ID:rYJa3JJv0

今日は大阪便とかも、
平常どおり運航していますね。

712 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 16:31:55.22 ID:+zsVp/SJ0

>>580

そ　う　て　つ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

713 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 16:53:48.10 ID:mGtGlRFpI

大師線で信号トラブル

714 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 16:57:46.19 ID:402CMrwh0

http://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51664885.html
【台風15号】テレ東がまた伝説をｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

715 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 17:18:38.39 ID:Qxk+g7IF0

空港偏重でも構わないけど、
天空橋ぶった切りの方が安くなる運賃だけは納得できない

716 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 17:52:04.96 ID:EdFVOWdq0

ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003529.html

717 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 18:11:57.32 ID:YPP6BBYZ0

>>518-520
お姉京都で停電の為割引券配ったらしい

718 ：名無し野雷車区(東京都)：2011/09/22(木) 18:35:55.37 ID:TWWD5m7m0

田中貴金属すごすぎ

719 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 18:39:46.88 ID:1kNDpjRS0

日中も遅い快特w

720 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/22(木) 18:51:08.38 ID:UInUGi7J0

快特が早すぎたから他の種別に乗客が移行しなかった
↓
快特を遅くしてみたら・・・・・・・・・・・・・・・さてどうなる？

721 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 18:53:34.03 ID:8KkpA9L80

他線へ移行する。

722 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/22(木) 19:06:29.69 ID:UInUGi7J0

大量に東海道線へ客が移行しそうな予感

向こうはやる気のない走りで品横17分台走破とか簡単にやってしまうし

723 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 19:23:15.87 ID:AAEcnTnr0

>>710
マジで！？

てゆーかその時間帯にエアポカは走らないだろ！

724 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/22(木) 19:29:08.96 ID:kJMIkmR8O

川崎高架化工事で待避線を一時使用停止にしたときに結構な数が国鉄に流出したそうだ。

725 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 19:34:53.37 ID:BeQaPt1J0

>>716
S1000か・・・
だったらステンで作った方が良かったんじゃね

726 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 19:54:30.18 ID:LmVOGSmr0

どこの駅だろうが料金テーブル一緒なんだから、
列車種別で差別するメリットなんか無いだろ。

727 ：726(茸)：2011/09/22(木) 19:56:47.09 ID:LmVOGSmr0

アンカー忘れた
>>706

728 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/22(木) 20:32:37.58 ID:yiGfWwTc0

>>716
本当の、美しい「銀」様か…。

729 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 20:42:43.91 ID:BeQaPt1J0

http://www.excite.co.jp/News/woman_clm/20110922/Pouch_31227.html

JRも逝っとけやるようになったんか？

730 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 20:53:01.51 ID:cbNdmIfn0

>>706
快特ということは青物横丁、平和島、神奈川新町には停めないわけか

731 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 21:10:28.46 ID:V5Vg9bkA0

>>730
去年、トンネルの向こうの千葉県側でトラブルがあったときには
快特と普通だけになったけど
快特が、青物横丁と平和島に臨時停車していたぞ

732 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 21:51:29.08 ID:knFbhbQJ0

快特の青物横丁と平和島への臨時停車は日常茶飯事だけど、
エア快特の蒲田臨時停車は全然聞かないな。

昨日は品川がカオスだったから、エア快特で羽田まで行って
南エア急に乗り換える奴も多数いたが。

733 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 21:52:59.37 ID:D5vN+0O/0

昨日みたいな状況で、品川羽田間無停車の快特を運転することに
まるでメリットを見いだせない。

734 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 21:54:08.77 ID:6cy9t0b70

飛行機がろくに飛んでないのに・・・

735 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 21:57:52.61 ID:6cy9t0b70

都条例違反ってことは神奈川県内なら走ってもいいのかな？
ttp://www.asahi.com/national/update/0922/TKY201109220468.html

736 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 21:58:11.30 ID:ookIHMdV0

>>706
震災の時は、品川の行列待ちが長かったから北品川まで歩いて行ってそこから乗ったけどな。
川崎から帰ろうとしていた同僚も、八丁畷まで歩いたらしい。
あんな状況は他に例が無いんで、だからどうということはないけど。

台風の時は居なかったからどんな状況だったか知らんのだが、
屏風ヶ浦に帰る奴なんかも上大岡まで快特乗って行くような空気だっんだろ？
京急の場合はホーム長の制約があるから全車普通ということはできないが、
どういう種別変更や臨停が適当かは、状況によりけりだな。

737 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/22(木) 21:59:54.58 ID:269d9ZnsI

下りウイング号、杉田て運転停車中。

738 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/22(木) 22:02:27.26 ID:269d9ZnsI

ウイング号、杉田を発車しました。
停車した理由は不明。
女レチ話さず。

739 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 22:05:38.73 ID:ZVTxGjmA0

あの大師線が2日連続で止まるとは…テレ東が特番やるレベルじゃないか

740 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 22:12:02.25 ID:n1TYDFaC0

>>735

広告に関しては東京都と神奈川と同じ内容の条例。かなり譲歩してもここまで車体
広告は広がっている。今回の問題は、「広告ではなく」あくまで「ドラえもん」というキャラ
を使った装飾をしますけど…と届け出てれば問題はなかった。

何もないのに役所が動くはずはないので、嫌がらせで通報した奴がいるんだろう。
そうでなければ、プレス出てすぐに指導が入る筈。
つまり、実は本来はセーフ。問題は小田急の根回しの甘さが１０。クレーマーが９０。

741 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 22:18:26.38 ID:5vy9v7Ab0

日進市の花火と同じようなものか

742 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 22:27:09.95 ID:6cy9t0b70

>>740
なるほど
じゃ京急的にはダルマ800をブルスカ化して
ドラえもんみたいになってもおｋだね

743 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 22:28:03.06 ID:zXXvCNVZ0

確かに、京急が第２ターミナル開業時にやってた
飛行機ラッピングなんか完全にアウトだもんな。

744 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 22:33:52.27 ID:brj5XwWI0

たかが広告ぐらいでくだらないな。

トラック広告とかと関係されたから
運悪く小田急は難癖つけられた
つまり広告会社の陰謀だろ。

745 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 22:36:56.07 ID:5vy9v7Ab0

昔から小田急は梅DQNやら何やら周囲の環境に恵まれないね。
朝日にネガキャンされた時期もあったし。

746 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 22:40:02.77 ID:kqWQQWLE0

坂の上の雲トレインもアウトだな

747 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 22:43:10.52 ID:G4lXwf4R0

京急には110km運転がお似合いだ。120kmなんて背伸びしなくてええYO
どうせすぐ詰まる便所路線だしｗ

748 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 22:50:45.52 ID:5vy9v7Ab0

ハッテントイレ(*´д`)

749 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 22:52:44.98 ID:ookIHMdV0

>>735
都営荒川線は・・・

750 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 23:03:18.38 ID:5vy9v7Ab0

きょうNHKに出てたね。

751 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 23:06:31.66 ID:i1SYU3gR0

権力者面して民間人を虐めるのが都知事様のご趣味ですから。
都バスが真っ先に全面ラッピングを導入しておいて中央線の
コカコーラ電車にケチ付けたこともあったっけな。

752 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/22(木) 23:06:51.52 ID:K01P7BGY0

>>741
地元ですが何か。

753 ：名無し野電車区(東京都)(チベット自治区)：2011/09/22(木) 23:08:31.60 ID:MAOWr2KX0

>>743
>>746
ちゃんと申請してるのよ。
だからＯＫです。

754 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 23:12:47.15 ID:cNtMH/Fn0

品川で急遽、エア急に変更とかってできないの？

755 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 23:25:03.52 ID:6ufJsZnt0

朝は、JRが横浜＝品川を20分ぐらいだったときに、
京急は30分ぐらいかかっていたときがあったね？

756 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 23:28:13.01 ID:Ws9H1NZW0

>>751
都営バスがラッピング始めた時なんて
全面ピンクでエロい女の描かれた出会い系サイトのバスが走っていたのにな

757 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 23:32:05.71 ID:rsdp87sAO

座った時すぐ足を組む女は
間違いなく生意気。

758 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 23:35:40.87 ID:5vy9v7Ab0

よく見たら吸盤がついていた

759 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 23:37:01.85 ID:tnRMdrNHO

>>743
あれは横須賀市の条例に引っかかった。
つか車両に対応した条例がなく、“広告”というくくりでのアウト。
その後、車両広告（ラッピング）条例に対応した条例を新たに制定し、ブルスカやバスのラッピングも可能となった。
その第一弾が“横須賀が好き”ラッピングバスｗ

760 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 23:40:27.47 ID:5vy9v7Ab0

>>759
読めたで…

川崎分割をやめてエア急を逗子線にぶち込むようになったのは
横須賀市に対する報復！

761 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 23:41:56.26 ID:8IqRG3mt0

女ってどうしてすぐ足組むんだろうね。
まわりの迷惑になっていることも気にすることなしに。
前に人が立ってて混んでても構わず足組むｱﾌｫ女もいるし。

762 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 23:47:47.96 ID:L3zpjZ1R0

>>760
その割には一番損したのが文庫～川崎間の急行通過駅利用者・・・・。

つか普通の本数、休日だけでも元にもどせっての。

「９月２３日までだから我慢して下さい」

じゃなかったのかよ。

763 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 23:48:33.96 ID:kqWQQWLE0

迷惑な女といえばホームで日傘指してる女を見たｗ
快特通過時にふらついてたがホームの駅員も注意しろよ

764 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 23:50:05.38 ID:5vy9v7Ab0

ホームで唐傘差してる一本足の一つ目女は居ないものか

765 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 60.4 %】 (東日本)：2011/09/22(木) 23:52:27.46 ID:GRjIuHLU0

>>756
＞全面ピンクでエロい女の描かれた出会い系サイトのバスが走っていたのにな
そういうのがあるから厳しくなるんだろ

766 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 23:53:42.84 ID:5vy9v7Ab0

ラッピング関連は不思議と韓流には侵食されてないね

767 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 23:56:10.53 ID:p9LM3e0R0

普通が12本/hだと多過ぎ
減らすと元に戻せ
結局文句言いたいだけなんだよな～

768 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 00:03:29.92 ID:uROE2XuW0

>>755
いまがまさにそうですが

769 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/23(金) 00:09:09.72 ID:mhSPD0zv0

>>763
朝の文庫始発待ちは多いよ

スゲェ迷惑

770 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 00:17:37.58 ID:VWFZFeDn0

いっそ快特停車駅以外廃止すれば全部普通にできるのに

771 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 00:18:30.25 ID:rNYlzHJaO

>>757
生意気か、勘違い女
どちらかかと。

772 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 00:23:19.00 ID:gbGEVavVP

浦賀発のB特5本が全部「堀ノ内で特急に連絡」って
なってるのは、前後どちらかのH特と対面になるってことかな？
だとしたら、その先の時刻に大きな影響が出ると思うんだけど

773 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 00:42:20.53 ID:e7DV/dot0

>>760
平日昼間に使わないなら品川発着の快特増結が残った追浜～汐入のが勝ち組だろ。今のところは。
逗子線は急行を押しつけられて快特増結廃止だからな。
逗子線利用者の多くは改悪と思ってる。
利用者じゃないと未だに急行＝便利と思ってるんか。

774 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/23(金) 01:13:00.17 ID:oJdazsNeO

利用者じゃないと思ってるのか…

775 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 06:43:01.88 ID:/9QkY/yf0

日傘さしてる女ってブスしかいないよな。

776 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 06:52:12.89 ID:bB4Iq7iL0

>>773
>利用者じゃないと未だに急行＝便利と思ってるんか。

思っているよ。
横浜行くのは便利だし。

777 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 07:10:57.78 ID:SB4TPsfvO

今日から改正かぁ

とりあえず3分スピードアップする
下りエアポート急行のガチ走行に密かな期待

778 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 07:23:12.52 ID:8Olncg1F0

>>768
そうだったか、
もっと前はJRが20分～25分で京急が40分ぐらいかかっていたね?

779 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 07:31:36.28 ID:pXgfjoTs0

>>777
仲木戸→横浜 4分（2分増）と八景での上り快特到着待ちが解消されてないから下りエア急の全体的な所要時間が変わっていない。

780 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 08:11:11.31 ID:8Olncg1F0

普通が上大岡と、南太田と2回も抜かれる場合がある。
上大岡～文庫間で、普通停車駅を利用する人が、
20分どころか30分近くかかってしまうことになるんだよね。

781 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 08:13:53.38 ID:OpHSH/P40

エア急列番変わったみたいだね。

782 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 08:15:30.41 ID:pG/nPUTAO

横浜線と1本目の羽田空港(KK-16,17)行のエア急
東神奈川駅と仲木戸駅(KK-35)の助役同士で連絡をとっているか気になる

783 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/23(金) 08:56:35.44 ID:BSHxOIaJ0

下りエア急左が改正前右が改正後
＿＿＿着発　着発
蒲田＿15 16　15 16
川崎＿20 25　21 24
鶴見＿** 28　** 28
新町＿32 33　31 32
仲木戸** 34　** 33
横浜＿36 36　35 37
日出町** 40　** 41
井土谷** 44　** 44
弘明寺** 45　** 46
上大岡47 51　47 48
杉田＿** 55　** 51
能見台** 58　** 54
文庫＿00 01　57 01
八景＿03 05　03 05

変更が無いはずのスジも時刻表上で1～2分変わってるから
普段利用している駅・時間帯は念のため確認を。

784 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 09:30:19.55 ID:KncneusLO

窓開かないのに、エア止めないでくれ
空気よどんで気持ち悪い

785 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 10:05:23.12 ID:JDOy4yYe0

>>784
うるさい！！！
うるさいうるさいうるさーい！
文句あるなら乗るな屑！

786 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 10:25:06.96 ID:9yTbBOag0

追浜を864Hが通過。車両は811

787 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/23(金) 10:39:17.44 ID:1vaPbaxU0

相変わらず２１００は遅延出すなぁ

788 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/23(金) 10:44:46.59 ID:XGxJuvOa0

ちい散歩で京急やってる

789 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/23(金) 10:52:36.35 ID:XGxJuvOa0

終わっちゃったみたいです・・・すまんm( _ _ )m

790 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 11:00:20.23 ID:Hnuq1cG10

三崎口発のエアポート急行誕生か？

しかも成田スカイアクセス線経由成田空港行きだし

791 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 11:10:59.30 ID:bB4Iq7iL0

>>790
路線図の変更はなんだけどね・・・？

792 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 11:39:06.57 ID:bB4Iq7iL0

>>790-791
三崎口～八景までは特急停車駅で表示されていたけど、
能見台以北で繋がってなかったから誤植かな。

793 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 11:48:32.37 ID:CZcAN0yu0

神奈川県警・・・

794 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/23(金) 12:03:18.27 ID:DzMBCwcS0

文庫下りの並走が復活したなwww

795 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 12:17:25.34 ID:oJdazsNeO

京急時刻表は品川の改札外でも買えますか？
新幹線から京浜東北に乗り換えるときに手に入れたいのですが…

796 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 12:18:57.95 ID:f+fGt8WO0

>>794
ｵﾀを喜ばせる為の計らいだね。
ｵﾀダイヤ？

797 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/23(金) 13:00:12.72 ID:QrlDSeAl0

文庫で下りエア急を2番に入れて、SH快特が1番に入線するようになった。

その後、後ろ4両とエア急が同時発車。

798 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/23(金) 13:41:14.81 ID:9mm2jYbv0

>>794
どういうこと？
文庫で浦賀接続が復活ということ？

799 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 13:42:04.50 ID:f+fGt8WO0

ところで・・

行き先浦−浦賀／ク−京急久里浜／三浦−三浦海岸／三−三崎口／逗−新逗子

どうして京急久里浜だけ、「ク」(カタカナ)なんだ？ｗｗ

800 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/23(金) 13:42:54.85 ID:4lT2abvx0

日中の浦賀発普通車と、下り快特が堀ノ内で同時入線になったから、三崎口方面に行くときは待ち時間無くなったからいいわ。

でも年寄りの足では間に合わないかも…

801 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 13:46:40.34 ID:uFOcoeyt0

>>798
待避のエア急とSH分割後の浦賀行きが同時発車

802 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 14:00:22.25 ID:U/HJsyyo0

>>799
「ク」だと「久」よりも一画減るのでインク代の節約になる

803 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 14:02:07.02 ID:f+fGt8WO0

>>802
HP上の表示の問題だし、印刷しなければ関係ないぞ。

804 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 14:05:21.66 ID:627trONsO

横浜だけど引き続きSHの増結はあるんだな。
Dが20分起きだったの初めて知った

805 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 14:27:47.69 ID:8uOd1V6t0

>>799
クではない、久の略字体がクだ

806 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 14:31:12.23 ID:627trONsO

下り上大岡
Dの直後すぐSH来た

807 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/23(金) 14:33:44.55 ID:oJdazsNeO

品川友人改札で時刻表無事げっと(*´3｀)

>>802
昔は三浦海岸＝三、三崎口＝みだったのに

808 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/23(金) 14:37:37.32 ID:oJdazsNeO

４連普通車の本数
品川発平日15本土休日9本
土休日は17時以降すべて6連

809 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 14:45:06.81 ID:jCSkYIA/0

時刻表を買いに行こうと思うのだが、
近くの普通停車駅でも購入可能かな？

810 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 14:45:34.01 ID:f+fGt8WO0

ちなみにこれは「駅から時刻表」の凡例。
すげー、わかりずれぇ。

行先浦…浦賀 , 久…京急久里浜 , 崎…三崎口 , 新…新逗子 , 文…金沢文庫 , 海…三浦海岸

811 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 14:46:46.45 ID:p3wgIOAR0

>>807
IDがNEO

812 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 14:49:08.54 ID:UN9fWzfe0

行き先　成…京成成田　成空…成田空港

813 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/23(金) 14:50:27.08 ID:vIFk09ng0

>>810
上りの方が判り辛くない？

814 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 14:53:19.37 ID:f+fGt8WO0

駅から上り

行先品…品川 , 羽…羽田空港国内線ターミナル , 泉…泉岳寺 , 青…青砥 , 川…京急川崎 , 高…京成高砂 , 押…押上 , 医…印旛日本医大 , 成…成田空港 , 牧…印西牧の原 , 神…神奈川新町 , 京…京成成田

「京」という字から京成成田とわかるまでに時間がかかるんだよね

815 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/23(金) 15:01:20.47 ID:9rXofEnq0

えきからは酷い。
無料特急とか言う表記はいい加減やめて欲しい。

816 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 15:16:01.86 ID:RpNwJQw40

>>809
改札の所で売ってるんじゃないかな

817 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 15:33:15.55 ID:gHbyAMup0

>>816
そうか、じゃあ後で行ってみる。

818 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 15:45:39.70 ID:JMnOKGXY0

下りひどいなｗ
黄金町から先で急行が普通に接近して、その急行に快特が接近。
あのダイヤ通り動いても醜いのに、普通の秒単位の遅れが急行や快特の2分以上の遅れになる。
急行がダイヤに馴染まないのは同じだけど、まだ前のダイヤのがましだった。
このダイヤで得する人がどれくらいいるか知らんが、不幸になる人が多過ぎやないか？

819 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/23(金) 15:54:05.68 ID:TCTGDMRp0

下り遅延中

820 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/23(金) 16:04:54.99 ID:BSHxOIaJ0

エア急の前に上大岡まで先行する普通が出るから
戸部～弘明寺の旅客が普通に集中して混雑＆遅延、
エア急はガラガラ、というパターンかな。

821 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/23(金) 16:12:06.87 ID:PZN17p1Y0

京急線は平常通り運転しています

822 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 16:12:46.66 ID:VSxwPeGb0

何を考えて上大岡退避をなくしたのかね

823 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 16:24:27.92 ID:627trONsO

下りSHの運転士が文庫で引き継ぎに普通遅れてエア急遅れてさぁ…ってグチってた(笑)

824 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 16:29:40.54 ID:b8P82IuwO

せっかく速くしたい急行が横浜で2分停車ってのが何かなぁ。
急行の横浜停車時間削って、直前の普通は南太田で急行待避、快特からは上大岡まで逃げ切り、じゃダメ？
まぁその場合、もう一方の普通との間隔がいびつになるけど。

825 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 16:36:38.98 ID:T9gF6ipx0

急行がどんなもんか、昼くらいに横浜からあえて急行に乗って文庫までいったけど
横浜では案内不足のため普通を見送って急行に乗る人が多数で、井土ヶ谷～上大岡でほとんど下車。
南太田手前～弘明寺がほぼ注意信号。たまに停止信号。
普通も急行も横浜を定時発車したけど、急行は上大岡で2分延。
文庫で後ろから来た快特は3分延で発車。

どうすんだこれ？
遅れもそうだけど横浜～上大岡の時刻表・ダイヤが誰得すぎる・・・

826 ：名無し野電車区(空)：2011/09/23(金) 16:39:49.02 ID:ddCbg/Yc0

だから京急に文句あるなら使うなって。
キャンキャンうるさいんだよ。
ここは京急を愛するファンが集うスレ
文句あるならアンチスレでも立ててそっちでやれ。

827 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/23(金) 16:54:50.23 ID:oJdazsNeO

下りエア急は川崎待避を新町待避に移して横浜の発車順を快→急→普に出来ればいいんだが

828 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/23(金) 17:01:45.51 ID:8/ljP97mO

土曜朝の文庫増結はあるのかな？
快特も遅くなったらしいけどSHは特急に戻した方が便利。日中、青横から横浜へ出るとき乗り換えを要し面倒くさい。無理やり種別を減らしたりしなければよかった。今の京急のダイヤは誰得？

829 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/23(金) 17:16:30.89 ID:5ZHXrd140

>>827
羽田空港の折り返しがうまく行かなくなる
あそこが2面4線あれば…

830 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 17:29:07.22 ID:DQDW2mL20

京急の運行情報が早くなっていいね

831 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (東京都)：2011/09/23(金) 17:34:03.74 ID:+EGk2e8B0

>>735
スレ違いだけど「どこでもドア」開いたら、おっさん満載の満員電車の中ってすごいなｗｗ

転勤前は経堂から新宿まで使ってたよ。下北沢まで朝の普通きつかったなー。
今は浅草線で品川までだけど、そこまで混んでない。
むしろいつも違う車両が来てたのしい。

832 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 18:02:15.62 ID:alKO2myl0

女子高生のスカートの中を盗撮　県警巡査長を逮捕

神奈川県警の27歳の巡査長が、女子高校生のスカートの中を盗撮したとして現行犯逮捕されました。

神奈川県警の巡査長・佐藤広之容疑者は、22日午後11時前、京急川崎駅の階段で、
高校2年の少女（17）のスカートの中をカメラ付き携帯電話で盗撮した疑いが持たれています。
佐藤容疑者は盗撮に気づいた駅員に声をかけられると走って逃げましたが、
転んだところを取り押さえられました。取り調べに対し、容疑を認めています。

http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/210923017.html

833 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 18:07:41.33 ID:bYeoqa8w0

>>827
オレもそう思う。途中は鶴見だけだし、なんとか新町まで逃げられないかねぇ。

川崎着後、快特と接続して発車まで5分近く止まってた気がするけど厳しいか。
横浜に着く時間は、エア急乗り通しと川崎で快特乗り換えで大差ないと思うし、
南エア急の下りだけ、生麦止めちゃうとか…ダメだよなぁ

834 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 18:23:56.05 ID:exHk+KE70

鶴見の下り線にも退避施設を作れたらいいのだが、
なかなかうまくいかないね。
京急蒲田の普通車の退避で、
快特には、有利なダイヤになりそうな気もするのだが？

835 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/23(金) 18:27:22.26 ID:tahXu+WK0

>>801
ありがとう！

836 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/23(金) 18:38:28.59 ID:VWMc9nKqO

無理は承知だが…下りの南エア急は、停車駅削ってでも、死ぬ気で横浜まで先行して欲しい。
そうしなきゃA快特の利用客は分散しないだろ。

837 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 19:03:01.81 ID:mnGXsENt0

ここ数年の失敗

・羽田空港駅を1面2線で作ってしまった。引上げ線もない
・蒲田要塞は欠陥。どっちから羽田空港行きが来るのか分かり難い（完成後も）
6両分しかない待避ホーム（完成後）
・糀谷手前で南北の列車が平面交差するので片方遅れると連鎖的に遅れる素敵仕様（完成後も）
・国際Tのホームゲートは遅くするだけの設備

無計画過ぎるよこの会社ｗ

838 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 19:08:31.89 ID:exHk+KE70

>>837
羽田空港駅を、
2面4線で作っていれば。
蒲田の退避ホームを8両編成対応にするべきだった。
そうすれば、本線の急行を走らせたり、
普通を8両にすることができた。
鮫洲が問題だけどね。

839 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 19:19:54.65 ID:bYeoqa8w0

>>837
今からでも手を打てるのって、
蒲田の待避ホーム長と国際ターミナル駅のホームゲート改良ぐらいか？
出来てしまったものは仕方ないが、これ以上傷口を広げないで欲しいよな

840 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 20:18:47.69 ID:VSxwPeGb0

時刻表みてるが
SH快特が平日休日共に、上り１分、下り２分伸びているな
なぜ上りまで伸びるかが分らん　

841 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 20:36:32.88 ID:alKO2myl0

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090604/533117/?P=5
改良後は上下線を2層に分け、両層に1本の大きなホームを設置する。ホームの一部を切り欠くことで3本の列車が同時に止まれる構造にする（2面6線）。
分岐や追い抜きなどを柔軟に行えるようになり、同一ホーム上でさまざまな乗り換えが可能になる。

立体化の完成予定は2012年だ。品川方面からの直通列車の運行間隔を、現状の10分から6～7分に縮めることが可能になる。横浜方面からは現状の
20分間隔から10分間隔へと半減させられる。

本当にこれ、実現できるのか？

842 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/23(金) 20:59:09.85 ID:VWMc9nKqO

現状との比較と云う点では、蒲田そのものより、糀谷が完成して単複線区間が短くなる方が、
時短効果は大きいとような。

あと>>841のイラストだと割愛されているけど、空港線ホーム南側（切り欠きの裏）の隠れ待避スペースは、
ラッシュ時やダイヤが乱れた時に、意外な威力を発揮すると思う。

843 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 21:06:03.19 ID:n5ec72qTO

久しぶりに京急乗って、2000だったんだけどふと疑問に思ったこと。

集団見合シートの集団見合ってなに？

844 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 21:15:38.74 ID:KJrvbIMp0

今回の時刻表は相変わらずの形式？

クロスしてないと乗り換え追うのが大変なんだよね．．．

845 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 21:18:44.66 ID:1xeO52Gz0

ブルスカの2100の行路見てたら平日朝の20行路で品川→羽田→文庫のエア急が登場してる。
下りとは言え平日朝に2ドアのエア急なんて意外だな

846 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 21:27:50.48 ID:6o8FKHPN0

ゆとりダイヤw
のろのろ快特w
700が遅れて後続のD急が遅れる悪夢が再び。
列番も戻ったし。

847 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 21:28:01.78 ID:bB4Iq7iL0

>>838
禿同だな。
2面4線と引き上げ線は欲しかったな。
2面4線だと横浜方面と品川方面をホームで分離できたり、
引き上げ線も逝っとけ時に威力を発揮できたと思う。

現実的にホームの増設は不可能らしいが、引き上げ線は設置可能だとか。
ホーム手前のシーサス部分が怪しい構造になっているのは、何かの基礎を避けているんだよね、確か。

848 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 21:45:59.03 ID:scxsQ4LY0

蒲田駅は、本線16両対応、退避ホーム8両対応くらいの改造は
やろうと思えばすぐできる構造に見える。
むしろ、他の駅を改造するほうが大変そう。

849 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 21:51:17.53 ID:xInpucFrO

明日昼から時刻表を買いに行こうか悩み中なんですが、時刻表の数ってかなりあるんでしょうか？

850 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 21:56:45.29 ID:DQDW2mL20

翌日ならたくさんまだ残ってるよ＞冊子時刻表

851 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 21:58:48.16 ID:KHQUfZyy0

>>849
住まいがどこかわからないけど
早々に売り切れる事は無いと思うよ
因みに俺は文庫の岩下書店で買った

852 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/23(金) 22:00:05.42 ID:SgWXqLLX0

時刻表って売り切れることないと思うよ。

ちなみに横須賀市内だと平坂書房っていう書店でも販売してる。

853 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 22:01:14.12 ID:NJm/VaeeO

>>849
一般書店でも扱ってるぐらいだし、在庫はあまり気にしなくても平気。
場所によるかもだけどね。
ちなみに国際ターミナル駅のセブンも10冊以上置いてあったよ。

854 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 22:06:47.65 ID:Yr7XEQ530

平日夕方の蒲田での空港→横浜の乗換が気になる
前より余裕あるのかな？
毎回ダッシュは疲れるよ(´・ω・｀)

855 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 22:22:36.75 ID:C4L7qMsg0

むしろ心配なのはポケット時刻表かな？

856 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 22:24:20.50 ID:HtdbAiSs0

>>841
実現できると思うけど、それは別としてエア快がノロノロになりそう。

857 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 22:25:22.55 ID:kjRKuh5c0

現状だと、蒲田での乗り換えの際に、
ホームをたてに移動するのが疲れる。
エレベーターとかを設置するとしても、
できれば、横浜からの直通特急がほしいところ。
普通の直通だと時間がかかりすぎるからね。

858 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 22:36:18.50 ID:ejuPpgDg0

今日から110km/h運転か。
あと1度120km/h運転を体験しておきたかった。

859 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/23(金) 22:41:48.07 ID:6Gh7wSo70

購入した時刻表より…
【1】南エア急
①運行番号を概ね1D～13Dへ統一(平日・土休日共通)　※早朝はイレギュラー有
②土休日900DX…川崎・文庫待避なし、新町で快特待避
③土休日803D…快特待避なし
④土休日601D～801D…鶴見で特急待避

【2】下り快特
土休日…品川から12連運行のもの、文庫での分割を1番線へ(エア急待避に関連)

860 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 22:51:00.37 ID:tuuEztly0

17時台から12連はA快特に変更されたの？

861 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/23(金) 22:58:56.14 ID:6Gh7wSo70

>>860
YES！
土休日1708A～1908Aの9本が対象。(文庫1番線で分割)

862 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 23:02:58.40 ID:C4L7qMsg0

冊子時刻表
裏表紙にバーコードシールが
無造作に貼られてるのに今気がついた

863 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 23:05:28.33 ID:JVRUf9IH0

朝の三崎口発エアポート急行成田空港行きってなんだ？
ナゼ一本だけ？

864 ：849です(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 23:07:32.81 ID:xInpucFrO

みなさんありがとうございます。

明日買いに行きます。

865 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 23:11:45.62 ID:f+fGt8WO0

ところで昔、最後尾車両の車掌台前の部分をロープで区切り、荷物室みたいにして
走っている列車を何度か見たことがあるんだけど、あれって今もあるの？

866 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 23:18:32.54 ID:X9jV0J5F0

京急時刻表にも三崎口7：58発のエア急って載ってんの？

867 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/23(金) 23:21:34.05 ID:C4L7qMsg0

>>866
特急になってる
途中からエア特

868 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 23:26:11.76 ID:X9jV0J5F0

品川まで特急、品川からアクセス特急ってことか
やっぱりWeb版の誤植なのかね？

869 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 23:29:03.11 ID:tuuEztly0

>>860
ありがとう

>>868
エア急停車駅には載ってないので誤植だろうね

870 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 23:36:13.20 ID:T9gF6ipx0

多分時刻表のプログラムで
アクセス特急を品川以外ではエア急としたのが原因だろうね。
羽田発なら問題ないけど、1本だけ本線始発に混じってたってところかと。

しかし原因がプログラムにしても、チェックする人間がまともなら普通は気付くよな・・・

871 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 00:12:12.83 ID:LHdKw8ZV0

　　　２ダーは平日の朝・夕走らせないで！
　　　　　　　遅延の元凶でしょうが！
　　　　　　昼間とウィングだけにして！
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| /
/ // |:::　　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　　　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　　　 ;;;|// ///
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////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　　　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----－'　|＿_／///

872 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 00:32:06.09 ID:ZObQwsLS0

>>871
毎朝1Bの2100で通勤しているが、シートは乗り心地いいし、快適なんだよね。

873 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 00:33:48.07 ID:rc3WPF0I0

1B 3Bとかって2100じゃなくてもいけるのか？
車両が足りなくなるから使ってるんじゃなかったけ？

874 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/24(土) 00:38:36.06 ID:aTQrSEAe0

>>862
シール貼ってなかったよ。
バーコードは裏表紙に普通に印刷されてた。
45 71366 74010 8

875 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 00:47:34.52 ID:lYy16FY30

>>862　>>874
オレのはシール。
セブンイレブン化店舗で購入。

光に透かすと二重になることから、
セブンイレブン化店舗の販売分は、
冊子に印刷済みバーコードの上に「セブンイレブン販売用バーコード」を張り付けてると推測してみた。

876 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 00:56:58.24 ID:23KYM8aJ0

休日朝新逗子～京急鶴見に普通で行くのに
今までより時間がかかってるのは何でですか？

877 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 01:00:24.45 ID:LHdKw8ZV0

のんびり屋にはさらにのんびりを　ってことだろ

878 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 01:12:08.65 ID:5coqK+Gv0

なんか110km/h運転とか噂流れてるけど普通に120km/h出してましたよ
問題はそこではないがな

879 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/24(土) 01:12:30.10 ID:g7oRp6DbO

土休日朝のエア急が神奈川新町での接続から京急鶴見での通過待ちに変わってるね。

880 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 02:09:25.79 ID:IHSGDZ8OO

昨日昼過ぎに横浜駅中央改札のとこで普通に時刻表買えたよ。なぜか支払いは現金のみですが…って案内されたけど

881 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 02:52:44.32 ID:mqeB7Y33P

快特通過駅をの一部を拾っていくのと横浜～文庫でのバイパス
2つを両立したいという狙いをより強く押し出してきたんだろうけど
無理をしているのもより鮮烈に表れてきているよな

以前にも、快特と普通の差が比較的小さい横浜以南では立ち位置が不明瞭と書いたけど
・快特に近づける形で横浜～文庫の追加停車駅を5駅→2～3駅程度まで削減
・バイパスを諦め上下とも新町文庫の両駅で待避として、可能な限り停車駅を追加し普通に近づける
どちらかを選ぶべきだと思う

>>837
空港線の折り返し容量に関しては、際タミに折り返し設備を設ければよかったと思う
線内途中駅向けの列車を折り返して分離させる。天空橋だとこの間が何も無くなってしまうから伸ばしているだけ

882 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/24(土) 07:14:38.94 ID:dSJpBV6aO

>>881
準快特か隔駅停車か、以前もそんな話題がありましたな。
なら両方走らせろと思う訳ですが、蒲田と糀谷が完成するまでは難しいのでしょうなぁ。

883 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/24(土) 08:44:13.59 ID:V+w+Kayq0

>>878
今の京急の糞詰まりダイヤだったら、所定110km/hでスジを引いて
おいて、実際は120km/hの回復運転はOKみたいじゃないと遅延続出
だろ。

884 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 09:32:31.10 ID:NLFeB7yc0

以前にも話題になったけど
横浜～新逗子は全駅停車、横浜～空港は快特運転の区間快特が一番いいんじゃないかね？
横浜～新逗子の各駅って横浜～川崎みたいに利用者数に格差があるわけじゃないし。
横浜を境に役割分担すればいいのかと。
800以外の6コテが足りないとかなら新造しておけと。

でも一度急行を設定してしまって再度廃止するのは困難かね。
そうすると完全に詰んでるよね。いびつなダイヤは10年、20年は直らないかも。

885 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 09:49:58.37 ID:vYtZoqg/0

↑その話はダメになったと思うけど・・

886 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 09:54:16.87 ID:u2RxuqTH0

短命な列車などいくらでもあるんだから、
現在の問題山積なエアポート急行に執着しなくてもいい。
仲木戸、井土ヶ谷、杉田、逗子あたりが残せとやかましいのだろうが、
いつぞやの学校裏みたいに強引に行けばいい。

887 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/24(土) 10:46:26.22 ID:dSJpBV6aO

沿線の区だか市だかの顔を立てる必要があったのでしょうが、
種別にエアポートなんて冠さなければここまで話はややこしくならなかったような。
例えばハマ急とか…エアポート○○は蒲田完成までお預けで良かったと思いますわ。

夜勤明けにのんびり座って帰るのに便利だから、存在意義が無い事はないと思うんだがなぁ、
と、さっき糀谷でオーバーランしでかした2000の車中からカキコ。

888 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 11:11:10.50 ID:G2tCrQE90

　神奈川県警は２３日までに、駅の階段で女子高校生のスカート内を盗撮したとして、
県迷惑行為防止条例違反容疑で、県警捜査３課巡査長佐藤広之容疑者（２７）＝横浜市鶴見区矢向＝を
現行犯逮捕した。県警によると、「被害者や組織に申し訳ないことをした」と容疑を認めているという。

　逮捕容疑は２２日午後１０時５５分ごろ、川崎市川崎区の川崎駅で、
京浜急行線下りホームに向かう階段を上っていた県立高校２年の女子生徒（１７）の
スカート内を携帯電話で数秒間隠し撮りした疑い。

　監察官室によると、女子生徒に不自然に接近していた佐藤容疑者を男性駅員が
発見し、ホームに上ったところで声を掛けたが逃走。
約６０メートル追い掛け、改札手前で同容疑者が転倒したところを取り押さえた。
同容疑者は帰宅途中だったといい、勤務後に、京急線日ノ出町駅前の焼き肉店で同僚と飲酒。
「電車を乗り越して戻ってきた」と話しているという。　

http://www.asahi.com/national/jiji/JJT201109230038.html

京急の駅員って強いな

889 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 11:35:14.16 ID:mqeB7Y33P

>>888
いつから同じ駅に乗り入れるようになったんだよw
＞川崎駅

890 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 11:37:31.12 ID:tQqMLfKt0

文庫で浦賀or新逗子行きを切り離す快特は
八景に止まる必要あんの？

891 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 11:57:57.13 ID:Fgz5YKWt0

>>890
快特が八景停車になったんだから、切り離された逗子行きは普通に変更せず、
快特表示で逗子線に入って欲しいな。

892 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/24(土) 11:59:29.11 ID:xOSi7olv0

毎度のことながら、馬堀海岸駅のポケット時刻表は初日でなくなったみたい

893 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 14:43:51.62 ID:bMGAxo8w0

>>891
快特は、三崎口・浦賀・新逗子の３方面運転をしてほしい。
それなりに需要があると思うが。

894 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/24(土) 15:28:40.63 ID:0qYuZFwe0

>>888
監察官室？？？

895 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/24(土) 16:05:03.56 ID:ipGoRLmR0

浦賀発の普通車が堀ノ内場内手前で高確率で停止信号で引っかかるようになったな

896 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/24(土) 16:25:30.61 ID:MElqoIwhO

箱根の山は天下の剣
監察浣もものならず

897 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/24(土) 16:53:20.98 ID:nnMcgIeaO

>>815
私鉄無料急行
とか。

各社で用いてる種別そのまんまを表示してくれないと、乗り慣れてる路線ならともかく
初めて乗る路線だと間違いや混乱のもとだよな。

898 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/24(土) 17:29:33.31 ID:Z1KBz3yv0

エアポカが蒲田を通過するってひどいよね。

899 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 17:42:54.41 ID:Ob3TJ3ecO

既出かもしれんが、今日東急車輌の奥の方に銀千らしきが車輌が何両かいたのを確認。
8Vか6Vかは分からんけど、多分6Vかな？

900 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 18:03:36.08 ID:ilTjLGvMO

>>899
今年度は26両新造するらしいから6連*3本、8連*1本だろう。
1301と1307は入線済みだから、後は1313と1145じゃないか？

しかし8連入ったら2000にも廃車発生か？

901 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 18:16:02.58 ID:+rZDKyn40

>>900
程度のいいやつを是非大師線に残して欲しい

902 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/24(土) 19:40:28.57 ID:PRhX/X0i0

>>901
通称2000だろ。2400は使い勝手がいいからな。

903 ：名無し野電車区(空)：2011/09/24(土) 19:46:14.36 ID:tgwTtrIJ0

羽田空港に降り立った観光客は成田空港とか印旛日本医大とか浦賀なんて言われても経由地なんてわからないんだから
品川都心方面は快特か急行に横浜神奈川方面は快速に乗れくらいの分かりやすさにすればよかったのに

904 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 20:24:49.98 ID:RAwq2SvT0

分割併合時間が長くゆとりダイヤの束をたたいていた京急ヲタは
どこに逝ってしまったのだろうか。

905 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 20:38:46.92 ID:F36XmbRo0

成田空港行きエア急はまだ直ってないのかｗ

906 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 20:42:57.41 ID:2tVTYdLE0

>>903
http://file.hokomaku.blog.shinobi.jp/keikyu-1000-rl-imbanihonidai.jpg
http://sabo2006.web.fc2.com/SABO-keikyuEXP-inba-nihonidai.JPG
だから、わざわざ
「品川・日本橋方面」と
表示しているじゃないか

907 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/24(土) 20:46:20.05 ID:aTQrSEAe0

国際線ターミナル駅開業時に
国内線ターミナル駅の発車標も同仕様に改修すれば良かったのに。

908 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/09/24(土) 21:10:38.64 ID:YFIt2IIA0

>>900
おお、また新しい6両が増えるのか。
もう銀でもいいから普通車4両比率が
少しでも減ってくれると嬉しい。

ただ自分が平日朝に使用していた普通車、
6両→4両に変わってしまった…

909 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 21:16:28.35 ID:5coqK+Gv0

>908
6Vって川崎が担当してるんじゃない？
東急にあるなら多分8Vじゃないかな

910 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 21:48:09.30 ID:mqeB7Y33P

>>903
ぶら下がり時代はそんな感じだったけど、直感的に結び付くわけじゃないし
何よりパターンから外れる列車ではかえって混乱の種になる

>>906
遠くまで行く列車全般が抱える問題だから、一部の行先表示に付加するだけなんて
中途半端なものでなく、方向幕を3領域にした方がいいな
[品川・日本橋方面][士急行][印旛日本医大]
　　　　　↓
[日本橋・押上方面][普通][印旛日本医大]
　　　　　↓
　　　(途中省略)
　　　　　↓
[　（無表示）　][普通][印旛日本医大]

というように方面表示を順次変えていけばいい
それとも終点近く以外では、いっそ行先表示をやめて方面だけにするかw

911 ：名無し野電車区(空)：2011/09/24(土) 21:48:20.14 ID:tgwTtrIJ0

>>906
こんな幕知らなかった
LED車とか北総のボロでも表示されるの？

912 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 21:54:15.63 ID:kPcyOSKg0

>>911
銀千のLEDは品川方面印旛日本医大だったような気がする

913 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 65.6 %】 (東日本)：2011/09/24(土) 21:55:45.27 ID:qtbsY6MT0

>>911
京急車のみ

914 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 21:58:30.22 ID:dfvxhyWP0

>906
ダイヤ乱れ時に正確じゃないか
[　横　浜　方面][快特][　（無表示）　]

915 ：914(神奈川県)：2011/09/24(土) 22:01:06.05 ID:dfvxhyWP0

おっと>914は>>910だ

916 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 22:01:06.97 ID:pWs6Jon50

[　横　浜　方面][快特][　逝っとけ中　]

917 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 22:26:02.00 ID:ilTjLGvMO

>>908
805だか809が廃車だと思うから6連の数は変わらない…はず
2000が廃車なら検査期限的には2061か2051？

>>902
2400も加速度が低くて普通運用に向かないのに、車体長の関係でエア急にも使えないし、大師も非常時しか入らなそうだし…
使い勝手としては悪い方じゃないか？

918 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 23:29:34.48 ID:5coqK+Gv0

マジでこのまま横浜以南下り2分延状態が続くのだろうか

919 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/24(土) 23:34:31.26 ID:vYtZoqg/0

今日は新ダイヤ問題なかったよ。特にエア急

920 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/24(土) 23:45:42.46 ID:Zk4MREny0

>>729
やっぱりtwitterって嘘拡散機なんだな。
ひどすぎ。

921 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/25(日) 00:01:51.64 ID:VoCXVmgb0

>>883
120km/hでスジ引いてるのって、平日日中と土休日の昼と夕方だけなんでしょ？

922 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/25(日) 00:04:06.99 ID:LFmZ3I+r0

認可は120km/hのままだが
4月から110km/hで走れるダイヤに変更の上
回復時以外110km/hを上限としている

923 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 00:13:57.76 ID:VbzHL5vD0

という名目らしいが実際120km出すかどうかは運転士次第のようだが
遅延しているわけでもないのに出してるときもあるし

924 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 00:15:40.56 ID:WbNabzG40

最高速度を遅くするようじゃ束と変わらん
魅力が無くなった

925 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 00:33:59.16 ID:8ySuSto/0

>>922
節電ダイヤは、電力使用のピーク時間帯だけ、110km/hの徐行制限。
その時間帯以外の昼間は、120km/h。

926 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/25(日) 02:53:56.36 ID:QqMdyKbP0

本数減らしているのに遅くなっているとか、
スジ屋が下手くそとしか思えんな。
さすがに今回のダイヤばかりは擁護できねえわ。

いっそうのこと、そこらへんのヲタからダイヤ案募集したほうが
いいんじゃないのか？そういうのはタダでも喜んでやる人多そうだし。

927 ：名無し野電車区(空)：2011/09/25(日) 07:39:05.21 ID:P8BooCsh0

>>926
オタの悪い癖丸出しだな
パズルとか謎解きをやってるわけじゃないんだぜ

928 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 08:03:26.04 ID:guhDvWh+0

スジ屋さんのせいにしちゃかわいそうだ。
誰も好き好んでエア急ネジ込んでるわけじゃないだろうに。
数字しか見えないエロい人に文句言ってやりなよ。

929 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/25(日) 09:48:10.14 ID:PcHoI7TJ0

いま文庫発9:15上り快特に乗った。
定時運行で、横浜→川崎間で120キロ出したけど、かなり短時間。
ほとんどが110キロで巡航。
朝だからかも知れんが

930 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 10:01:26.11 ID:0cRZltKg0

休日のこの時間帯でそれは遅いかも

931 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/25(日) 10:07:25.34 ID:PcHoI7TJ0

やっぱ速度落ちてるんだね。

蒲田での待避もできたんだね。

932 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 10:50:31.34 ID:Ew5OZk1V0

>>928
急行があって普通が9本あったはずの前ダイヤの方が快特が早かったのは事実。
南太田普通待避、上大岡急行待避
の廃止にたいしたメリットもない割にこれは醜いんじゃないか？
上り快特も遅くなったし。

933 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 10:52:51.76 ID:bf0buv3l0

ウィング号の上り回送はなんで営業運転しないの？

夕夜間上りなら2100形使えるだろうし。

934 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 11:09:59.79 ID:FWCFkKAN0

>>933
快特停車駅以外で営業列車退避があるから
例えば京急富岡とか

935 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/25(日) 11:16:57.66 ID:CcUmfVh50

>>932屏風ヶ浦・富岡民が上大岡接続で救済されてるのと
エア急が文庫まで逃げて快特から客が分散されてるのとで
横浜・文庫間では結構メリットあると思うけど

936 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 11:42:27.99 ID:RLBP52H1O

>>933
京急川崎あたりまででも営業してくれたらいいのに…ねぇ。

戸部のガードって今でも『南房総』の文字が書かれているんだね。

937 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 11:50:17.23 ID:cnetA2n40

>>935
メリットを並べてもデメリットが多過ぎて話にならんでしょｗ
急行と快特の分散？横浜で急行の後ろはSHの12両。改善するなら京急川崎だろ？
川崎からの井土ヶ谷・弘明寺利用者がむしろA快特に乗りこんで混む。
屏風ヶ浦・富岡が便利になったって確かに対面乗換は改善だが
上大岡で快特→普通が5分あいてた従前のダイヤも、3分までは詰められたんだけど。

これをものすごい改善のように宣伝して横浜～文庫のダイヤがカオスとか・・・

938 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/25(日) 11:58:37.06 ID:QyiBTk9f0

青信号で爆走して注意信号や停止信号に引っ掛かるなら、
はじめから程々の速度で平均的に走ってくれた方が乗ってて疲れないんだけどね。
それって運転士の判断でやっちゃいけないのか？

以前のダイヤで下り新町発が特急、急行の続行で、後発の急行が新町を出ると上り勾配もものともせず猛然と加速。
豪快に仲木戸を通過し100キロ以上で神奈川に向けて下っていく途中でＹＧ信号に引っ掛かり減速、神奈川・横浜間で京浜東北やスカ線にスッパ抜かれるパターンがあったな。

939 ：935(dion軍)：2011/09/25(日) 13:19:25.74 ID:CcUmfVh50

確かに川崎なんて京急的に全く気にしてない感じがあるかも
横浜から文庫までの快特の込み具合を改善するのに頭がいってて

940 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/25(日) 13:37:49.61 ID:srUWz9kz0

>>938
とりあえず(新町の)信号をあけることが重要なのかな

941 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/25(日) 13:41:31.93 ID:khcRwQUF0

>>938
このまえ停車時間を延ばして先行列車との間隔を整えていたコンビがいたが、あの臨機応変さは良かったわ。

942 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/25(日) 13:47:04.22 ID:YO/uft1I0

蒲田完成後に快特:品川-三崎口 12両15分ヘッド
エア快(蒲田停車):成田空港-羽田空港 8両30分ヘッド
エア急:羽田空港-北総/新逗子 8両各15分ヘッド
普通:泉岳寺-浦賀/文庫 6両各15分ヘッド
くらいだとどうなるんだろう
これだとエア急の速度も上がるし快特の速度も上がると思う

943 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/25(日) 14:01:59.90 ID:zAtnlFIOO

>>939
川崎付近はJRとの使い分けがきくからな。
ダイヤ云々より、快特停車駅への折り返し乗車を公認して欲しいと云うのが、
あの辺りの小駅民の本音だと思う。

944 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 14:12:20.79 ID:qsW4m7H/0

>>939
このダイヤが横浜ー文庫の快特の混雑を改善するダイヤだと！？
笑わせんなよｗ

945 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 14:51:31.59 ID:eUIwDE6m0

問題があるにしても、
駅を統合して、
普通車でも便利に利用できるようにしていかないと、
難しいのかもね？
東急だと東横線は普通と急行が所要時間があまり変わってないね。

946 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/25(日) 14:57:29.44 ID:9lwiS2rn0

オタにとっては「ぼくのかんがえただいや」が一番なんだろうな

947 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/25(日) 15:00:08.51 ID:YO/uft1I0

>>946
どこが良くてどこが問題か揉んで行くのは必要だと思う
新ダイヤについても+と-、意図を多角的に考えたいね

948 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 15:06:23.58 ID:eUIwDE6m0

昼間の普通の本数が減ってないか？

949 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/25(日) 15:22:24.37 ID:VFFMeK4F0

火災はまずいよ…
http://www.keikyu.co.jp/report/detail/003534.html

950 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/25(日) 16:09:54.44 ID:MYC3B5qx0

まあ、確かに横浜では横須賀方面を中心にエア急見送って次のSH待つ人多いからね。今回エア急が文庫まで逃げたことで横浜市民に多少のシフトがありそうだけど、それにしてもこのダイヤ変更は評価出来ないね。

951 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 16:23:21.77 ID:OgmwEY5J0

>>938
普通の鉄道会社ならそう考えるけどね。トンネルの向うとか。

952 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 16:26:33.85 ID:6nvlmcLu0

>>950
上大岡まで先着するなら、
普通とかでもいいんだろうけど、
なんで、みんな特急に乗るんだろうね。
そういう自分も快特とか、特急に乗りたがるけど、
時間が、あまり違わないなら、普通でも、
急行でもなんでもいんだけどね。

953 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 16:41:30.95 ID:VCvXuCOn0

なんで逗子線と快特は八景でジャストで接続してくれないんだ。
快特発車1分後に逗子線八景到着なんてむごすぎる。

954 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 16:52:04.02 ID:cnetA2n40

>>953
接続させないことで快特の混雑率を下げるんでしょ。
加えてそうでもしないと急行を混ぜたダイヤが組めない。
最近のダイヤ改正は混雑率を分散させるとか、待避なくして所要時間云々とかいうけど
実はあちこちで矛盾が生じて不便になってる点が多く出てる。
例えば逗子線なんて川崎や品川に出るのがすごく不便になったしね。
擁護するには無理がある。

955 ：935(dion軍)：2011/09/25(日) 16:53:40.72 ID:CcUmfVh50

>>944 エア急見送って快特乗るの？　すごい暇人だな

956 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 16:57:11.82 ID:guhDvWh+0

エア急は空いてるし、それほど信号ひっかけられないし、まぁ、気分的には快適かな。
ケツなめのSHだと80ぐらいでズルズル転がっても信号ひっかけるし、パッとしないね。
上大岡進入で、前のエア急が後ろのSHから見えるもんなぁ。

957 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/25(日) 17:22:00.52 ID:RdtCkv2R0

俺も断然エアポート急行派

座れるから幸せだ

958 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 17:22:17.22 ID:Ghi/ry5U0

昨日下りエア急に乗ったら上大岡待避の普通に南太田辺りで追いついてた気がする。
これが普通なのか遅れてるせいなのかは知らんが。

959 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/25(日) 17:42:25.90 ID:zAtnlFIOO

>>954
鶴見市場から横浜に出る不便さに比べたらどうと云う事は無い。

960 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/25(日) 17:55:20.72 ID:6/88DgYrO

汐入に来た横浜民(相鉄ｦﾀ)だが、汐入1731発の普通品川行(お銀)に乗車中。
文庫で後続の快特に連結と車内放送があったので、先に文庫到着して快特を待つのかと思ったら、八景～文庫間で快特を先に通したよ。
こんな運用あったんだな。

ちなみに1721発普通は昔の1000刑で、乗れず残念。

961 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/25(日) 18:01:36.69 ID:ekkfsL7wO

もう日中は快特と普通の6-12ダイヤに戻せばいいと思うが。

単純だし快特も遅くならないだろうし。
横浜方面から羽田は快特から乗り換えでいいよ。乗り換えても急行と対して時間変わらんし。

962 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 18:08:03.06 ID:9ezLi6cZ0

昨日、品川→弘明寺に乗ったけど、改正前より早く着けた
改正前：品川21:34→横浜21:51/21:57→弘明寺22:06
改正後：品川21:34→横浜21:51/21:55→弘明寺22:04

改正後、A快特のすぐ後にエア急が来るようになったからだけど、
新町で下りエア急を抜く快特もあるんだな。日中もこうした方が普通に客が集中しなくなると思った。
けど、エア急が上大岡で普通に接続しなくなるから、屏風浦・京急富岡が冷遇に。難しいな…。

963 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 18:10:30.55 ID:3yRrrFtd0

南太田のクソ2本通過待ちがなくなっただけで神ダイヤだわ。

964 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 18:36:46.83 ID:1F42RHBc0

純金製N1000模型なんて買うやついんのかね…

965 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/25(日) 18:56:55.44 ID:uBtpShiJO

お銀は最新機種のクセにエアコンがショボいから困る

966 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/25(日) 19:05:39.10 ID:VFFMeK4F0

>>965
このネタ聞き飽きた
エアコンはアルミの新1000と同じ機種なんだから性能も同じ

967 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 19:12:45.87 ID:pJSDJQB4O

銀は温度センサーは車端しかないし
とある事情で設定温度１℃上げているのがね

968 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 19:13:27.57 ID:boZD8GnV0

>>946
立場の違い肩書の有無。
どんな糞ダイヤでもそれが部長や会長、社長の提案ならそれが実現するだけの話。

969 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 19:21:20.29 ID:CLZXfKRCO

外がちょっと涼しくなると、すぐ空調とめたり、弱くするのやめてほしい

970 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 19:23:41.86 ID:FWCFkKAN0

とおデブちゃんが申しております

971 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/25(日) 19:35:59.73 ID:BjkPwwToO

>>965-967
お銀は基本的なベース車の東急5000系より明らかにラインデリア少ないよね

972 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 19:39:05.75 ID:iPS7bUKG0

[安針塚・京急安浦方面][普通][浦賀]

973 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/25(日) 19:43:47.97 ID:zAtnlFIOO

>>968
こんな恥ずかしいレス久しぶりに見た。

974 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 19:47:57.07 ID:wOSV9ZKs0

>>964
旧1000だったら心が動いた？

975 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 20:16:59.47 ID:VbzHL5vD0

昼間の下りSH乗ったが上大岡付近からの詰まり具合は異常だったな
あんな状態が前提のダイヤ組むなんてどうかしてるわ

976 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/25(日) 20:34:36.65 ID:+pyq1E4o0

休日昼間でも上り日ノ出町前辺りで
トロトロしだすエア急はアカン。

朝や平日夕方下り蒲田じゃあるまいし

977 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 21:04:55.31 ID:LkcR1CG70

新ダイヤ、まだ乗っていないが。
お前らの書き込みを読む限りでは、やっぱり下りSH快特は遅れているみたいだな。
このスジでは無理がある。

978 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 21:18:17.02 ID:ZeQiP2W50

やはり、快特を130キロで走らせないと駄目だろうな。
横浜より南も、120キロに引き上げるとか？

979 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/25(日) 21:28:54.65 ID:khcRwQUF0

土日は変な奴おおいな

980 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 21:32:31.34 ID:WbNabzG40

>>978
田舎はカーブと踏み切が多すぎて無理じゃね？

981 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 21:34:19.88 ID:Smj20h7D0

>>979
お前を筆頭にな

982 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 21:47:32.03 ID:UGaE8wWQ0

>>971
まあ5000は20m車だから当然だろ。

983 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 21:50:26.03 ID:WbNabzG40

＞お銀のエアコンが効かない件について

カスタマーセンターへどうぞ

984 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 21:55:26.89 ID:4c6OBQkE0

下りダイヤ凄いな。電車で渋滞って…。

上大岡手前で急行待ちで、快特がのろのろと迫ってから停車したり…。
(宇多津とか坂出でよく似た光景見るけど)
快特発車しても、急行に頭押えられてノロノロ。文庫では、快特分離普通
より急行が遅く出る。

ここまで酷いダイヤは中々、出来ないのでは？

発想として空港輸送は、往路は航空便の時間に間に合うよう、かつギリギリに出るので
速達性は重要だが、復路で都心方面以外は多少、速度が遅くても大丈夫だと思うのだが。

985 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 22:02:38.86 ID:VbzHL5vD0

下りも上りと同じように新町退避ができるようになってから組むべきだったんだ

986 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 23:04:54.80 ID:Tb9j2H2x0

>>963
おまえ、10～18時の間のどの時間帯でも構わないから、
大森海岸駅発19、39、59分発の下り乗ってみな。
神ダイヤなんて言えなくなるから。

987 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 23:25:54.15 ID:yaVdNwi10

↑平和島の２本待ちは怒りを覚えるね。エア快のせいだが、今後の改正に期待しよう！

988 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 23:27:09.25 ID:WbNabzG40

乗客乗ったままの車同士を連結させるって他にある？
後ろ４両を駅の手前に足止めさせて

989 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 23:43:28.09 ID:WkNhr9a40

客が乗ったままってだけなら普通にある。
主に新幹線だが。
そう言うのは「多層立て列車」と言う呼び名がちゃんとある。

990 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 23:44:34.78 ID:BHXe7cKR0

>>988
成田エクスプレスは？

991 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 23:50:59.66 ID:rs8eGRMa0

>>990
成田エクスプレスは手前で足止めはないだろ

992 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 23:52:33.97 ID:rs8eGRMa0

>>990
成田エクスプレスは手前で足止めはないだろ

993 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 23:55:42.22 ID:rs8eGRMa0

スマン
二度押してしまった

994 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/25(日) 23:55:46.12 ID:fa7KcfBp0

久しぶりに京急乗ったけど快特まだ蒲田に止まってるんだな。
通過するようになったと聞いたんだが。

995 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 23:57:11.71 ID:lEFB9oOp0

>988
近鉄南大阪線のお家芸

996 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/25(日) 23:59:57.53 ID:WbNabzG40

>>989
新幹線は無しの方向で

>>995
ほう
西にあるのか

997 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/26(月) 00:06:32.57 ID:7f22DXhs0

>>987
大森海岸→大森町に行く人は二重の怒りでしょ。

怒り１：エア快、快特の二本待ち。
怒り２：平和島での待避がなければ３分で行けるところ、11分掛かる。
　　　　しかもたったの二駅なのに…　　　　

998 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/26(月) 00:24:49.79 ID:FbqTaCyy0

平和島～川崎以遠が実質20分毎から20分に2本有効になったのは評価する

999 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/26(月) 00:25:37.88 ID:RMoA9cIS0

スレがしまりまーっす

1000 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/26(月) 00:25:53.80 ID:IhE/61nF0

1000なら年内にダイヤ再修正

>>997
気持ちはわかるが何だか水増しされてないか？
問題の本質は延々と待避し続けることで
待避時間がゼロなら(これだと複々線ということになるけど)
脇を何本も抜いて行ったところで大して気にならないはず

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