【練馬】西武有楽町線スレ Part４【小竹向原】
小竹向原経由西武線直通利用者集合。
東急直通を控え、だぶるーと導入で今後化ける？
練馬〜小竹向原間を語れ。
直通イラネ派の人は池線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
但し、ダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。
前スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part３【小竹向原】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295013144/
東急直通を控え、だぶるーと導入で今後化ける？
練馬〜小竹向原間を語れ。
直通イラネ派の人は池線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
但し、ダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。
前スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part３【小竹向原】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295013144/
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【関連スレ】
【池袋線】西武ダイヤ論議スレ Part２【新宿線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305628930/
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part86
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308638300/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告 Part11【メトロ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291903178/
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ Part５
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299162006/
【池袋線】西武ダイヤ論議スレ Part２【新宿線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305628930/
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part86
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308638300/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告 Part11【メトロ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291903178/
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ Part５
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299162006/
>>1
スレ立て乙だｺﾞﾙｧ
スレ立て乙だｺﾞﾙｧ
祝！小竹の乗降客10万越え
前スレ埋めたバカは何がやりたいんだ？
>>5
2ちゃんは精神疾患な奴多いからなｗ
2ちゃんは精神疾患な奴多いからなｗ
>>4
２０年以上前は１万未満だった。
２０年以上前は１万未満だった。
あ り が と う 新 桜 台 駅
１９８３ 〜 ２０１２
１９８３ 〜 ２０１２
9 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:02:40.67 ID:Jy7JeRFn0
さ よ う な ら 新 桜 台 駅
１９８３ 〜 ２０１２
１９８３ 〜 ２０１２
こ ん に ち わ 新 桜 台 駅
２０１３ 〜
２０１３ 〜
西武車が東急入線かぁ
965 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:19:50.54 ID:F7HjzKLv0
副都心線直通に向けた深夜帯の乗務員訓練が東横線内で始まるようです。
◎日付
8月6(土),7(日),13(土),14(日),21(日),27(土),28(日)
9月3(土),4(日),5(月),10(土),11(日),17(土),18(日),19(月・祝),24(土),25(日
予備日…8/20(土),9/6(火),9/23(金・祝)
◎時間
上記の日付の終電後〜初電前(AM1:30頃〜4:00頃)
◎運転区間・本数、渋谷〜横浜を1往復←おそらく、元住吉検車区出庫→武蔵小杉→渋谷
渋谷→横浜・横浜→武蔵小杉→元住吉検車区入庫
となると思います。
http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/8037.jpg
965 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:19:50.54 ID:F7HjzKLv0
副都心線直通に向けた深夜帯の乗務員訓練が東横線内で始まるようです。
◎日付
8月6(土),7(日),13(土),14(日),21(日),27(土),28(日)
9月3(土),4(日),5(月),10(土),11(日),17(土),18(日),19(月・祝),24(土),25(日
予備日…8/20(土),9/6(火),9/23(金・祝)
◎時間
上記の日付の終電後〜初電前(AM1:30頃〜4:00頃)
◎運転区間・本数、渋谷〜横浜を1往復←おそらく、元住吉検車区出庫→武蔵小杉→渋谷
渋谷→横浜・横浜→武蔵小杉→元住吉検車区入庫
となると思います。
http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/8037.jpg
ＳＢ、ＭＥともに予備車少ないからね やりくりが
Ｙ、Ｎと目黒線経由だから送り込みは簡単だけど
Ｙ、Ｎと目黒線経由だから送り込みは簡単だけど
他のスレでもう誘導障害試験で東急車が入線したとか書いてあったけど
練馬高野台で折り返したのかな
練馬高野台で折り返したのかな
15 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 06:36:11.46 ID:kz2zbA/c0
西武６０００系は東急車両の製造車だから、東急製の競演が見られます。
いつから東急車は池袋線に試乗ですか！？．
いつから東急車は池袋線に試乗ですか！？．
おぉすげぇなぁ
本当なら5月の設備投資計画発表で盛り上がるはずだった
ってかこれ本当かな
84 ：杉村太陽：2011/08/06(土) 19:02:39.25 ID:k4bfZen90
西武 ６１１７F大岡山を１７時頃止まってたよ。
84 ：杉村太陽：2011/08/06(土) 19:02:39.25 ID:k4bfZen90
西武 ６１１７F大岡山を１７時頃止まってたよ。
>>15
音がそっくりな西武2000系と東急8000系の競演が見られなくて残念だ。
音がそっくりな西武2000系と東急8000系の競演が見られなくて残念だ。
逆に東急の車両は西武線内に何時くるの？
東上線では既に試験してるみたいだけど
東上線では既に試験してるみたいだけど
21 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 04:52:54.46 ID:BNQG34Zc0
東急車両製，同士は友好関係が生まれました。
問題は西武有楽町線ダイヤに構成に難点が発生すると思います。
練馬駅と小竹向原駅の待合せに運転停車が加味されます。
問題は西武有楽町線ダイヤに構成に難点が発生すると思います。
練馬駅と小竹向原駅の待合せに運転停車が加味されます。
こういう時に練馬で折り返せれば
池袋線のバイパスとして機能するのになぁ
池袋線のバイパスとして機能するのになぁ
新桜台にも電車が止まってるのか
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/07(日) 21:28:48.07 ID:ZhXSm3j60
俺は新桜台の駅で引っかかって一時間ぐら車内いた、幸い自宅はそこから歩ける距離だから
あきらめて徒歩で帰ったが車内にたくさん乗客がいた。なぜかドアを閉め冷房きかせればいいのに
ドア開けっ放しで送風みたいな感じで蒸し暑かったまだ動いてないなんで取り残された人悲惨だな。
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/07(日) 21:28:48.07 ID:ZhXSm3j60
俺は新桜台の駅で引っかかって一時間ぐら車内いた、幸い自宅はそこから歩ける距離だから
あきらめて徒歩で帰ったが車内にたくさん乗客がいた。なぜかドアを閉め冷房きかせればいいのに
ドア開けっ放しで送風みたいな感じで蒸し暑かったまだ動いてないなんで取り残された人悲惨だな。
25 ：雷雨：2011/08/07(日) 22:45:38.44 ID:qv9Dhsvw0
雷雨の影響モロかぶり
半導体信号処理はサージ破壊、
基板すべての交換修理が必要
５時間以上も止まったまま
半導体信号処理はサージ破壊、
基板すべての交換修理が必要
５時間以上も止まったまま
何時ごろから止まったの？
池袋発四時すぎに有楽町線乗ったけど
普通に走ってたぞ。
池袋発四時すぎに有楽町線乗ったけど
普通に走ってたぞ。
>>26
16：10
16：10
28 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 06:48:02.72 ID:5MdWw9V80
雷雨に弱い西武池袋線でした。地下鉄迄犠牲になりました。
西武有楽町線と湘南新宿ラインはすぐに運休するイメージがある
湘南新宿ラインは実体のない借り物路線だから仕方ないとしても、
西武有楽町線の不遇な有り様は…
ヘボ西武の運行能力だと、石神井公園が完成しても西武池袋を優先して普通に直通切りそうなんだけど
西武有楽町線の不遇な有り様は…
ヘボ西武の運行能力だと、石神井公園が完成しても西武池袋を優先して普通に直通切りそうなんだけど
31 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:33:48.76 ID:4yCTxAMAO
ホント
直通の間引きしてるし
本数を減らすなら西武池袋まで振り替えするべき
直通の間引きしてるし
本数を減らすなら西武池袋まで振り替えするべき
メトロに東急4102Fが貸し出されてるようだが
西武に来るかな
西武に来るかな
33 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 04:36:18.11 ID:ZNfqSA9NO
西武には東急系車両は乗り入れしないんだってよ｡
34 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 06:05:59.53 ID:Q9LqW1F40
西武鉄道にも東急車両製の車両が３系統有るから安心しました。
35 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 11:28:53.87 ID:niflKEmxO
>>30
この前車内で周りに聞こえるような声量で同伴者とダブルートのに良さについて語っていたが、一般客のふりした西武の工作員？
この前車内で周りに聞こえるような声量で同伴者とダブルートのに良さについて語っていたが、一般客のふりした西武の工作員？
>>33
相互直通の意味わかってる？
相互直通の意味わかってる？
37 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 20:25:39.90 ID:ZNfqSA9NO
>>38
馬鹿は相手にするなってw
馬鹿は相手にするなってw
40 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 03:46:16.38 ID:9K0xaC4G0
西武鉄道と東京急行電鉄との相互乗入は渋谷駅〜保谷駅間に限定すれば、
トラブル時ダイヤの乱れを最小限で回避出来ます。
トラブル時ダイヤの乱れを最小限で回避出来ます。
41 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 04:07:49.59 ID:BWNK3JbaO
西武関連のスレでＩＤ末尾Oのケータイ基地外は相手するとバカが移るから気をつけましょう
43 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 06:59:58.18 ID:FLBqBCjt0
来年度は電車の行先に渋谷と保谷と類似した行先表示が発生しますね。
但し保谷駅付近には『 谷 』が御座いません。
但し保谷駅付近には『 谷 』が御座いません。
44 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 10:15:10.92 ID:BWNK3JbaO
>>42の言う通りだなww
地下直に保谷ゆきはできません。（ただし、保谷始発は出来ますが。）
あくまで非常折り返し用です。
あくまで非常折り返し用です。
47 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 18:14:39.08 ID:e3X1EAmL0
では新しくなった石神井公園逝きで。
石神井公園の引き上げ線って現段階だと有効長が8両分しかないっぽいんだけど
仮設アプローチ部ぎりぎりまで引っ張れば10両分確保できるのかな？
仮設アプローチ部ぎりぎりまで引っ張れば10両分確保できるのかな？
8両だとY始発に使えないから10両分作るでしょ
今みたいに節電ダイヤと通常ダイヤでYF入れ替えるなんてなったとき困る
今みたいに節電ダイヤと通常ダイヤでYF入れ替えるなんてなったとき困る
>>43
「渋谷」行きはなくなるでしょ
「渋谷」行きはなくなるでしょ
>>43
おまい、あの辺りの地形知らないな。
南側にも北側にも川があって小さいながらも谷間になってるんだよ。
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/1259/
おまい、あの辺りの地形知らないな。
南側にも北側にも川があって小さいながらも谷間になってるんだよ。
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/1259/
52 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 05:18:42.19 ID:k66H001+0
＞＞５１．
保谷駅には谷が無いよ。白子川やら石神井川沿いの新座・片山や田無〜西武柳沢迄行かないと谷や窪地は御座いません。
保谷駅には谷が無いよ。白子川やら石神井川沿いの新座・片山や田無〜西武柳沢迄行かないと谷や窪地は御座いません。
>>52
ほうやね。
ほうやね。
>>53
0点。
0点。
>>51
いいな、このサイト thx
いいな、このサイト thx
56 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 18:43:15.06 ID:QaMj2omr0
我が愛しい保谷駅は高台です。駅周辺一キロは坂道の道は御座いません。
保谷駅起終点の東京メトロ直通電車を設定してほしい。副都心線向け８両編成は保谷駅止まりで結構です。
保谷駅起終点の東京メトロ直通電車を設定してほしい。副都心線向け８両編成は保谷駅止まりで結構です。
練馬高野台と西武球場前もお忘れなく
ってか練馬高野台行きも渋谷行きも消滅まであと1年もないのかな
快速通過駅
保谷
大泉学園
練馬高野台
富士見台
中村橋
準急行通過駅
練馬高野台
富士見台
中村橋
保谷
大泉学園
練馬高野台
富士見台
中村橋
準急行通過駅
練馬高野台
富士見台
中村橋
大泉学園って乗降数８万で、町も発展してるのに冷遇だな。
快速も通過で、ホームもしょぼい島１面のみ。
保谷もホームが２面になったってのに。
快速も通過で、ホームもしょぼい島１面のみ。
保谷もホームが２面になったってのに。
62 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 20:08:54.76 ID:1BV9Ve1y0
保谷駅２面３線の配線だから、東京メトロ直通・普通電車は保谷止まりで結構だろ！！
乗継が円滑に出来るし、事故の非常時も速やかに対処出来ます。東上線の和光市駅みたいになるから大丈夫です。
乗継が円滑に出来るし、事故の非常時も速やかに対処出来ます。東上線の和光市駅みたいになるから大丈夫です。
63 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 20:17:20.29 ID:mI/fmnICO
保谷は和光市にはなりません。
せいぜい上福岡レベルです。
せいぜい上福岡レベルです。
路線バスでの水増し分を石神井と保谷に誘導できれば、ホーム1面で済むようになるのかしらねえ
66 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 23:03:03.73 ID:xTrIHF1v0
大泉学園は都道のアンダーパスが先行されて、地下並びに高架化が不都合になりました。
大泉学園駅ホームの狭さ（一面２線）の島式ホームは致命的です。
大泉学園駅ホームの狭さ（一面２線）の島式ホームは致命的です。
秋津の商店街は馬鹿すぎ。
でも最近はパワーが落ちていると聞いているが。
でも最近はパワーが落ちていると聞いているが。
池袋
高田馬場
西武新宿
国分寺
大泉学園
石神井公園
の順だった時代
停留場では最多
高田馬場
西武新宿
国分寺
大泉学園
石神井公園
の順だった時代
停留場では最多
70 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 07:23:21.25 ID:x252uBzv0
西武有楽町線は練馬駅の乗降客数が一番で、小竹向原駅が二番でしょ！？．
東急電鉄が乗入れると各駅の乗降客数は変わりますね。副都心線がやっと本領発揮だ！！
東急電鉄が乗入れると各駅の乗降客数は変わりますね。副都心線がやっと本領発揮だ！！
日中の副都心線急行運転復活して欲しい
東電に言え
相鉄と繋がったら新横浜までは西武車が入るかな
74 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 10:24:53.67 ID:uknV6Ffh0
>>73
新横浜行くのは都営車じゃね？
新横浜行くのは都営車じゃね？
結局東急車が入って来るのはいつ？
76 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 18:10:53.78 ID:2DxleLRm0
練馬と新桜台のホームドア-を設置すれば、練馬駅以東はワンマン運転が可能です。
速やかに施工してほしいね。
速やかに施工してほしいね。
練馬にホームドア-を設置して新桜台を廃止すれば、練馬駅以東はワンマン運転が可能です。
速やかに施工してほしいね。
速やかに施工してほしいね。
廃止はないだろ
新桜台は東急直通後に本数が増えれば優等は通過すればいい
それで時間調整が増えるだけなら意味ないけど
新桜台は東急直通後に本数が増えれば優等は通過すればいい
それで時間調整が増えるだけなら意味ないけど
79 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 20:09:20.43 ID:CX4kq1VJ0
もし新桜台駅が東京メトロ線だったら乗降客が増加しました。
80 ： 【東電 64.5 %】 ：2011/08/19(金) 20:32:29.51 ID:JUKmaksJ0
通過列車を設定しても、構内でのガックンブレーキが解決しなければ大して意味ない
東京メトロだったら池袋まで160円だからね
練馬池袋も5.8kmで160円
新宿三丁目まで190円
渋谷、有楽町まで230円
渋谷、有楽町まで230円
平和台、池袋まで160円
和光市、後楽園、飯田橋、新宿三丁目まで190円
田原町、渋谷、南阿佐ヶ谷、方南町、入谷、六本木、中野、東陽町、西日暮里、代々木上原、豊洲、清澄白河まで230円
和光市、後楽園、飯田橋、新宿三丁目まで190円
田原町、渋谷、南阿佐ヶ谷、方南町、入谷、六本木、中野、東陽町、西日暮里、代々木上原、豊洲、清澄白河まで230円
86 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 20:28:48.53 ID:q5m/4z7t0
運賃表、責任もって最後まで書けよｗｗ
王子神谷、白金高輪まで230円
浅草、荻窪、中目黒、南行徳、綾瀬、新木場、押上、目黒、赤羽岩淵まで270円
北綾瀬、西船橋まで300円
浅草、荻窪、中目黒、南行徳、綾瀬、新木場、押上、目黒、赤羽岩淵まで270円
北綾瀬、西船橋まで300円
88 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 23:01:18.85 ID:Avte6Hm9O
頑張った
89 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 23:02:42.45 ID:Avte6Hm9O
ってかメトロは都バスみたいに全区間均一200円にすればいいのに
91 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 06:38:46.10 ID:Now7w+9q0
練馬駅〜池袋駅間だけは特例で、池袋線も東京メトロ線経由も同一運賃にすれば利便性が生まれます。
メトロが第二種、西武が第三種鉄道事業者、という方法はムリなのか
簡単には行かないだろうね
その方法だとメトロと西武で運賃の配分問題が生じるし、
西武にとってはだぶるーとが売れた方が増収になるし
その方法だとメトロと西武で運賃の配分問題が生じるし、
西武にとってはだぶるーとが売れた方が増収になるし
最低でも20円程度の値上げが生じるだろうな
東武伊勢崎線の北千住〜押上間みたいに特例を認めればいいのにね
例えば北千住から錦糸町に行った場合、東武線経由でもメトロの230円で清算される
例えば北千住から錦糸町に行った場合、東武線経由でもメトロの230円で清算される
96 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 21:24:29.88 ID:x3nq/ljJ0
西武鉄道が西武有楽町線区間の運賃を割引すれば可能ですが、
現実は厳しいね。 練馬〜池袋間の振替料金は無理か！？．
現実は厳しいね。 練馬〜池袋間の振替料金は無理か！？．
西武がそんなことし出したら、東武が一番嫌がるだろ
98 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 59.0 %】 ：2011/08/22(月) 00:02:29.72 ID:BFEpQeu80
都営連絡運賃もヨロシク！
例に出すなら綾瀬〜北千住間の特例みたいな感じ
西武が小竹向原〜池袋のYFどちらかを買い取るとかしなきゃ無理だろ
まずありえないな
まずありえないな
103 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 07:50:08.52 ID:+dWBJP6g0
何十年たっても西武有楽町線の運賃問題は解決出来ないね。
東京メトロ直通電車は確かに便利だけど乗車券の共通化が推進出来ません。
ダブルルートの回数券版は未だか！？．
東京メトロ直通電車は確かに便利だけど乗車券の共通化が推進出来ません。
ダブルルートの回数券版は未だか！？．
104 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 14:52:36.80 ID:8u407DSkO
回数券は池袋までと小竹向原までの2種類を持てばいいだけでしょ
それにパスモ普及で回数券利用者は減少
それにパスモ普及で回数券利用者は減少
105 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 17:10:51.79 ID:yD67HlZ00
オレ、オートチャージパスモで回数券買ってる。
メトロは1か月定期より回数券のほうが安いことが多いので。
年末年始やＧＷなどの連休がある時期だと定期買うと逆に損するしね。
で、オートチャージパスモで回数券買うとクレジットカードのポイントが付いてさらにお得。
メトロは1か月定期より回数券のほうが安いことが多いので。
年末年始やＧＷなどの連休がある時期だと定期買うと逆に損するしね。
で、オートチャージパスモで回数券買うとクレジットカードのポイントが付いてさらにお得。
実質、クレカで回数券買えるのか
利用者増えたら、その手使えなくなりそうな気がするが
利用者増えたら、その手使えなくなりそうな気がするが
108 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 18:51:58.58 ID:8u407DSkO
東急も金額式だったな
>>106
だったら花m(ry
だったら花m(ry
110 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 04:50:01.86 ID:bSl9JZd40
オートチャージのスイカ＆パスモは、クレジットカード払いになります。
鉄道系のＩ，ＣカードとＥＴＣカードは公共料金料金扱いだから、
クレカの限度額の除外で〜す。ポイントの付加倍率はカード会社により差が有りました。
鉄道系のＩ，ＣカードとＥＴＣカードは公共料金料金扱いだから、
クレカの限度額の除外で〜す。ポイントの付加倍率はカード会社により差が有りました。
平日もせめて10時台まで急行やって欲しいなぁ
>>107
実に同意。
実に同意。
113 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 08:19:48.81 ID:D2zu8cjx0
西武有楽町線は練馬駅〜東京メトロ池袋駅の乗車運賃を割引きしない限り、
乗車率は増加しないよ。ダブルルートより連絡割引き回数券を待望します。
乗車率は増加しないよ。ダブルルートより連絡割引き回数券を待望します。
114 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 09:14:47.92 ID:L42zvhfeO
小竹向原の乗降客は年々増えて10万人を突破したけどね
まぁ今年は間引きダイヤで減るだろうけど
まぁ今年は間引きダイヤで減るだろうけど
116 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:42:59.58 ID:L42zvhfeO
設備投資計画が発表されたけど特に目新しいことはないな
石神井完成で増発には触れてないし
石神井完成で増発には触れてないし
将来西武線内には東急車とみなとみらい車が乗り入れ不可でも
自車6000系とメトロ車だけのやりくりで何とかなりそうだな
自車6000系とメトロ車だけのやりくりで何とかなりそうだな
つーか、東急車が西武直通関連機器を搭載してる時点で諦めろよks
120 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 18:26:25.99 ID:XRJP2WwHO
Y500も来るのかな
平常時は西武乗り入れしないよ＜東急・横高
ダイヤが乱れて順序的に和光市方面に逃がしきれない時限定
ダイヤが乱れて順序的に和光市方面に逃がしきれない時限定
Y500は、東急5050（4000）と共通運用。
中間車製造して、一部10両になるよ。
中間車製造して、一部10両になるよ。
東急5050（4000）は、西武線飯能、西武球場前、西武池袋にも入線試験の予定。
東急車は、通常は飯能まで。
臨時列車で西武球場前行き、ダイヤ乱れ時は、西武池袋、新木場へも入線
臨時列車で西武球場前行き、ダイヤ乱れ時は、西武池袋、新木場へも入線
シリコで試験が終われば西武へも来ますよ。
>>107
2009年に、お客さまセンターに金額式回数券を要望したときのセンターからの回答
・・・また、回数券についてでございますが、東京メトロ線などでは、路線が複雑な上、同じ目的駅に行くにも様々なルートがあるため
金額表示式を導入しているようですが、弊社では路線が複雑でないため区間表示式を導入しておりますが、こちらにつきましても賜りました
ご意見は担当部署に申し伝え、今後の貴重な参考ご意見とさせていただきますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
西武は路線が複雑ではないから、やる気はないらしい。
2009年に、お客さまセンターに金額式回数券を要望したときのセンターからの回答
・・・また、回数券についてでございますが、東京メトロ線などでは、路線が複雑な上、同じ目的駅に行くにも様々なルートがあるため
金額表示式を導入しているようですが、弊社では路線が複雑でないため区間表示式を導入しておりますが、こちらにつきましても賜りました
ご意見は担当部署に申し伝え、今後の貴重な参考ご意見とさせていただきますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
西武は路線が複雑ではないから、やる気はないらしい。
東急の電車は東武にしか行かないよ
西武ざまあ
西武ざまあ
>>129
コピペにマジレス・・・
コピペにマジレス・・・
>>129
マジキチに触っちゃダメ
マジキチに触っちゃダメ
8両の東急車なんて直通させたくないだろうし、10両改造なんて間に合わんだろ
133 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 23:27:52.06 ID:XRJP2WwHO
西武に入らないって言ってるのは東武信者？
むしろ和光市で運用切れるんだから東武に行く必要ないだろ
むしろ和光市で運用切れるんだから東武に行く必要ないだろ
東急スレ見てると東急と西武で勉強会やってるらしいし
東急車が西武線に入らないわけないだろう
早く西武の高架複々線区間を走る東急の車両が見たいね
東急車が西武線に入らないわけないだろう
早く西武の高架複々線区間を走る東急の車両が見たいね
東急直通は保谷、清瀬止まりでいいだろ。
>135
ほうやね。
ほうやね。
保谷は直通の折り返しには使わないでしょ
石神井公園だろ
石神井公園だろ
>>136
0点。
0点。
139 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 02:36:04.39 ID:YWvw4os70
西武は相直用の車両はまだ製造しないの?
140 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 02:37:46.75 ID:YWvw4os70
↑6000系以外に
>>133
そういう奴って１３号線も散々西武には入らないって言ってた奴だろ。
そういう奴って１３号線も散々西武には入らないって言ってた奴だろ。
東急とメトロの8両編成は、西武に入ってこないとか前に中の人が言っていたような
現にメトロの8両が入ってきてるんだからアテにならないな
144 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/27(土) 21:32:41.94 ID:/f0Uo3Ym0
東急、メトロの8両編成の西武線乗り入れなしは、東急の副都心線、西武線乗り入れ時の話
145 ：名無し野電車区(立川)：2011/08/28(日) 04:44:02.36 ID:RdBDxEq10
横浜駅発＞（東横特急）＞飯能行は停車駅はどこでしょう？？
東横線内は自社特急停車駅で副都心線は急行停車駅となり、
西武池袋線内は練馬駅〜石神井公園〜ひばりヶ丘〜所沢〜小手指〜入間市＞飯能と予想されます。
東横線内は自社特急停車駅で副都心線は急行停車駅となり、
西武池袋線内は練馬駅〜石神井公園〜ひばりヶ丘〜所沢〜小手指〜入間市＞飯能と予想されます。
146 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 11:38:59.47 ID:bw6ruz4I0
>>145
西武線内快速だろＪＫ
西武線内快速だろＪＫ
147 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/29(月) 13:57:40.27 ID:Q+Isu0ODP
西武線内快速や急行だと、五万人地帯の人は通過運転の恩恵が受けられない。だから、準急が妥当だとおもう。
148 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/29(月) 18:56:36.39 ID:moIFxEwT0
どっちみち西武有楽町線内はすべて各停だから、
練馬駅以西は急行運転をしなければ『東横特急』のメリットが無いね。
メトロ・ﾚｯﾄﾞｱﾛｰは設定が不可能だから、『東横特急』は優等電車を待望します。
メトロ・準急は廃止せよ。小竹向原駅やら練馬駅の停車ﾀｲﾑが５分も有る時間帯が発生します。
練馬駅以西は急行運転をしなければ『東横特急』のメリットが無いね。
メトロ・ﾚｯﾄﾞｱﾛｰは設定が不可能だから、『東横特急』は優等電車を待望します。
メトロ・準急は廃止せよ。小竹向原駅やら練馬駅の停車ﾀｲﾑが５分も有る時間帯が発生します。
149 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 21:20:42.53 ID:EsTmvTKM0
そろそろダイヤスレでどうぞ
150 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/29(月) 22:22:30.15 ID:+4SPeFit0
練馬と石神井公園の間だけ通過してもさほど意味がない。
大泉学園や保谷は各駅停車か練馬乗り換えの準急使ってもらい、他は快速にする運用で問題はない。
大泉学園や保谷は各駅停車か練馬乗り換えの準急使ってもらい、他は快速にする運用で問題はない。
151 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 01:09:32.06 ID:NFyxjThTP
高架化の金出したのは、東京都と練馬区なんだから準急で問題ないだろ。その練馬区民が通過運転の恩恵を受けられないのは言語道断。
だったら、埼玉県民は東京都内走行中は正座をするべき。
むしろ問題は練馬と小竹の時間調整。これが短縮されれば、準急でも快速と2分も変わらない。
だったら、埼玉県民は東京都内走行中は正座をするべき。
むしろ問題は練馬と小竹の時間調整。これが短縮されれば、準急でも快速と2分も変わらない。
152 ：名無し野電車区(旅)：2011/08/30(火) 08:52:17.35 ID:KAk4MG9J0
別に高架化せずに複々線化でよかったんじゃね？
踏切開かなくて困るのオマエらだし！
踏切開かなくて困るのオマエらだし！
153 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/30(火) 16:25:59.91 ID:PpliDI7/0
昔、大田区のタコ区長が似たようなこと言ってたよな
「高架化のカネ出してやったんだから蒲田に士快特を停めろ」とか
「高架化のカネ出してやったんだから蒲田に士快特を停めろ」とか
154 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/30(火) 19:12:05.07 ID:Ky7//ID9O
喧嘩はやめて！
小竹向原3番線の発メロ聞いて落ち着いて
小竹向原3番線の発メロ聞いて落ち着いて
155 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/30(火) 19:26:57.21 ID:yc7YYnQ4O
どっちかというと4番線のメロディの方が好き
小竹向原はメロディを番線別じゃなくて路線別にした方がいい気がする
小竹向原はメロディを番線別じゃなくて路線別にした方がいい気がする
156 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/08/30(火) 19:59:49.37 ID:0uJIeol80
オーバーフロー
157 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/30(火) 21:30:49.40 ID:VuYH0aG/O
最近平和台〜成増にいた熊次郎が練馬〜小竹向原に出没してるぞ。
158 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 21:43:14.09 ID:oMX7tJuo0
159 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 21:49:41.08 ID:oMX7tJuo0
ってかこれ本当かなぁ
666 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 12:31:03.52 ID:Vc/X4SvD0
新しい駅の停車駅案内の急行のとこ
練馬が●の上に−シールになってるな
とうとう練馬に急行停車かと思うと胸が熱くなる
666 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 12:31:03.52 ID:Vc/X4SvD0
新しい駅の停車駅案内の急行のとこ
練馬が●の上に−シールになってるな
とうとう練馬に急行停車かと思うと胸が熱くなる
160 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/08/30(火) 22:17:49.80 ID:85xOhQCR0
ttp://blog.livedoor.jp/mc8117/archives/3505853.html
ttp://blog.livedoor.jp/tkk_9003f/archives/51785735.html
ttp://yfrog.com/kgzpvlgj
ttp://photozou.jp/photo/show/1024097/96142857
ttps://twitter.com/#!/koihimemutou/status/107906473627095041/photo/1/large
もうすぐ6000も東横に入るのかな
ttp://blog.livedoor.jp/tkk_9003f/archives/51785735.html
ttp://yfrog.com/kgzpvlgj
ttp://photozou.jp/photo/show/1024097/96142857
ttps://twitter.com/#!/koihimemutou/status/107906473627095041/photo/1/large
もうすぐ6000も東横に入るのかな
161 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 22:33:58.19 ID:6eZigJwa0
162 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/30(火) 22:42:43.08 ID:Ky7//ID9O
9月9日に力使用制限令が解除されたら平日昼間の間引きも終わるかな
163 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/30(火) 22:43:12.43 ID:Ky7//ID9O
電力使用制限令
ね
ね
164 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 23:15:47.18 ID:9qkUSLkM0
また計画停電が始まりそうだな。
165 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 01:03:14.00 ID:vP/UL6C40
166 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 12:15:05.71 ID:SLxfInBR0
ts
167 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 18:20:37.77 ID:l9xuwE2U0
３番線の発車メロディーの名前は「キャロット」
４番線の発車メロディーの名前は「無休」
４番線の発車メロディーの名前は「無休」
168 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 22:08:58.58 ID:MYabZi+Y0
発メロにも曲名があるんだ・・・
>>107
金額式回数券にしてほしい。って公式にメールした。
ぜんぜんかんがえたこともありゃしまへん。
ということでした。
理由は東急ほど複雑じゃないんでとかだった希ガス。
小川周辺あたり似てるジャンねぇ。
金額式回数券にしてほしい。って公式にメールした。
ぜんぜんかんがえたこともありゃしまへん。
ということでした。
理由は東急ほど複雑じゃないんでとかだった希ガス。
小川周辺あたり似てるジャンねぇ。
170 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 19:35:19.12 ID:Y1SSFLD30
プロ野球の横浜が身売りして移転するっぽいな
せっかく副都心線と東横線を介して西武ドームと横浜スタジアムが繋がるのに
せっかく副都心線と東横線を介して西武ドームと横浜スタジアムが繋がるのに
171 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 22:09:21.93 ID:2DZbi4PJ0
西武も身売りしちゃえばいいんだよ。こっちも最下位なんだし。
172 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/03(土) 08:00:16.22 ID:PzC5nys40
まずは涌井を売り払え
杉崎のﾊﾞﾊﾞｱに騙されてから武田負並に仕えない投手となった
杉崎のﾊﾞﾊﾞｱに騙されてから武田負並に仕えない投手となった
173 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/03(土) 08:59:28.06 ID:ea6AITdfO
>>169
あの辺だと高田馬場か国分寺目指すのが多くないか？
あの辺だと高田馬場か国分寺目指すのが多くないか？
174 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/03(土) 10:33:23.05 ID:DW+oQhUR0
「こひらは〜はいひんかいしゅうしゃ〜れ〜ス」の
バカ女の廃品回収車、毎日、うるさくない？
みんなで撃退してください。
区にクレームのメールを！！
http://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/goiken/goiken.html
バカ女の廃品回収車、毎日、うるさくない？
みんなで撃退してください。
区にクレームのメールを！！
http://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/goiken/goiken.html
175 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/03(土) 20:48:45.61 ID:QAr0/41/O
>>172
岸もだろ
岸もだろ
176 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/03(土) 21:54:03.45 ID:BVDCnuCf0
177 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 21:55:52.35 ID:XDbnisvi0
>>176
阪神があるだろ
阪神があるだろ
178 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 04:15:22.97 ID:XgqLThTm0
東急車入線は結局いつ？
179 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 09:31:50.56 ID:wAWCdLTA0
それ書くとまた奴が来るから。
「東急車は西武線には入りません」
「東急車は西武線には入りません」
180 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 15:48:15.28 ID:XgqLThTm0
東急スレにいたわｗ
888 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 07:26:08.24 ID:2460zAk30
>>885
入りません
東急は東上線のみ直通になります
889 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 07:26:59.20 ID:2460zAk30
西武の電車は性能不足のため東急乗入中止らしいです
888 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 07:26:08.24 ID:2460zAk30
>>885
入りません
東急は東上線のみ直通になります
889 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 07:26:59.20 ID:2460zAk30
西武の電車は性能不足のため東急乗入中止らしいです
181 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 17:49:40.66 ID:DHqGu1SZ0
１９時５０分直通再開見込み@小竹向原
182 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 19:44:23.49 ID:v97Ai+Wq0
大泉学園人身事故後、およそ3時間。
183 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 20:06:29.96 ID:XgqLThTm0
明日なのかな？
835 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/04(日) 05:08:30.52 ID:a+Ad3Po60
売店に届けられた社内報に東急5せうわなにをするやめrweunewdhu
イラッシャイマセ ティーポイントカードハオモチデスカ
841 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 11:39:40.72 ID:7CqDbPhF0
売店で働いているとごくごく希に社内報らしきものを目に・・・
するとかそうでなかったりとか・・・
ゲフンゲフン。
842 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 12:31:12.82 ID:TMDhKiEFO
>>841
あまり、そういうのは書かない方がいいよ。
以前、情報管理の云々で問題になってるから。
843 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 13:53:51.91 ID:8PWeoAVbO
明日の朝、小手指は見える所に置いてくれるかな？
844 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 14:18:58.70 ID:7CqDbPhF0
>>842
わかっているさ、だから濁したでしょ。
845 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 14:25:07.63 ID:RFJ1s2LH0
>>843
いつもの本線よりだろ、たぶん。
835 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/04(日) 05:08:30.52 ID:a+Ad3Po60
売店に届けられた社内報に東急5せうわなにをするやめrweunewdhu
イラッシャイマセ ティーポイントカードハオモチデスカ
841 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 11:39:40.72 ID:7CqDbPhF0
売店で働いているとごくごく希に社内報らしきものを目に・・・
するとかそうでなかったりとか・・・
ゲフンゲフン。
842 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 12:31:12.82 ID:TMDhKiEFO
>>841
あまり、そういうのは書かない方がいいよ。
以前、情報管理の云々で問題になってるから。
843 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 13:53:51.91 ID:8PWeoAVbO
明日の朝、小手指は見える所に置いてくれるかな？
844 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 14:18:58.70 ID:7CqDbPhF0
>>842
わかっているさ、だから濁したでしょ。
845 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 14:25:07.63 ID:RFJ1s2LH0
>>843
いつもの本線よりだろ、たぶん。
184 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 20:15:05.75 ID:f2NvcJAbO
東上厨ザマァｗ
185 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/04(日) 20:32:02.37 ID:K5lkU8Fw0
これで盛り上がるな。
186 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 20:55:37.50 ID:XgqLThTm0
ってか6000が東横に行くときは南北線初入線かな
187 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 21:41:16.77 ID:EckPSu0L0
西武公式ＨＰでもかわら版でもよく「１２年度に東急線と乗り入れたら・・」って
普通に載ってるだろ。
普通に載ってるだろ。
188 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 00:48:21.07 ID:BZzLy0AX0
いよいよか！？
903 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 00:42:05.42 ID:mUZHHCtKO
東上民だが今ふじみ野を上り方面に東急車が通過したが。
あまり関係ないか?
903 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 00:42:05.42 ID:mUZHHCtKO
東上民だが今ふじみ野を上り方面に東急車が通過したが。
あまり関係ないか?
189 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 00:52:48.21 ID:BZzLy0AX0
450 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/05(月) 00:12:17.95 ID:w2guXs8n0
東急車が帰って行くで〜
451 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/05(月) 00:37:55.36 ID:AqroE3Ok0
東急車は、シリコ発小手指行き
452 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/05(月) 00:44:10.53 ID:P5oQdeWz0
只今みずほ台駅通過
東急車が帰って行くで〜
451 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/05(月) 00:37:55.36 ID:AqroE3Ok0
東急車は、シリコ発小手指行き
452 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/05(月) 00:44:10.53 ID:P5oQdeWz0
只今みずほ台駅通過
190 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 01:03:28.32 ID:AYA4Bp+pO
通過表示ある！
191 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 01:07:44.50 ID:AYA4Bp+pO
って通過したの6000だった…
192 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 01:36:31.94 ID:AYA4Bp+pO
東久留米だがまた通過表示が出た！
駅の明かりは消えてます
駅の明かりは消えてます
193 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 02:37:49.16 ID:AYA4Bp+pO
今試運転表示で通過して行ったわ！
東急の車両が西武線を走るなんて感動！
東急の車両が西武線を走るなんて感動！
194 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/05(月) 02:39:16.97 ID:AqroE3Ok0
どれどれ？
195 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 02:39:34.89 ID:VIuh/xkc0
IDが一緒w釣るなと言っただろうが
196 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 02:49:48.03 ID:AYA4Bp+pO
だから釣りじゃないよ
明日小手指で見ろ
明日小手指で見ろ
197 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 04:11:46.31 ID:53mVGYc1O
198 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 15:37:41.65 ID:BZzLy0AX0
http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/8146.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201109051044091d572.jpg
http://blogs.yahoo.co.jp/e31059/21014005.html
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201109051044091d572.jpg
http://blogs.yahoo.co.jp/e31059/21014005.html
199 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 19:09:05.09 ID:7Iypk9oR0
９月１２日（月）以降の運行計画等について
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/09/05/20110905_0912-unkoukeikaku.pdf
>９月１２日（月）以降は平日においても終日、全線通常ダイヤで運転
9月10日から節電対策を見直します。
http://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20110905_01.pdf
>平日日中の列車ダイヤは、現在、通常時の8割程度の本数となっていますが、お客様の利便性確保のため、通常ダイヤに戻します。
間引きダイヤもようやく終わりかｗ
平日日中の西武線内優等運転、副都心線急行運転再開嬉しい
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/09/05/20110905_0912-unkoukeikaku.pdf
>９月１２日（月）以降は平日においても終日、全線通常ダイヤで運転
9月10日から節電対策を見直します。
http://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20110905_01.pdf
>平日日中の列車ダイヤは、現在、通常時の8割程度の本数となっていますが、お客様の利便性確保のため、通常ダイヤに戻します。
間引きダイヤもようやく終わりかｗ
平日日中の西武線内優等運転、副都心線急行運転再開嬉しい
200 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 20:15:18.27 ID:8fTctEZi0
池袋止りが無くなるのが嬉しい
201 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 22:00:30.66 ID:mQehYVOrP
副都心線直通優等イラね。各停で良いし。
202 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 22:38:42.58 ID:AYA4Bp+pO
メトロ住民は出てけ
西武からは急行がないと副都心線の意味はない
西武からは急行がないと副都心線の意味はない
203 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 23:38:31.20 ID:BZzLy0AX0
副都心線内の急行通過駅までの利用客なら西武ユーザーでも急行いらないって思うかもね
まぁ少数派だろうけど
新宿三丁目までだから自分は直通急行復活嬉しい
まぁ少数派だろうけど
新宿三丁目までだから自分は直通急行復活嬉しい
204 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 00:12:06.37 ID:JlRdZmNF0
もう東急車の試運転が西武線内で始まるみたいだけど
東横線と繋がる前に東急車が副都心線・西武線で営業運転に入るのかな
東横線と繋がる前に東急車が副都心線・西武線で営業運転に入るのかな
205 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/06(火) 01:16:16.52 ID:GDQwDXQf0
ダイヤ改正と渋谷駅地下切替を何段階で変更するかがポイント
すでに地下駅使用中だからね
当初１週間、終日大混乱は確定
報道各社はその分予定稿を入れておいていい
すでに地下駅使用中だからね
当初１週間、終日大混乱は確定
報道各社はその分予定稿を入れておいていい
206 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/06(火) 01:45:32.99 ID:7Ytf2wSx0
207 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/06(火) 05:08:19.98 ID:aDGntYCN0
西武鉄道に乗入の東急車は、東急車両製の西武６０００系と同等性能か！？．
208 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 07:33:11.41 ID:aDyvJ+UdO
>>204
多田野入線テストだろ
多田野入線テストだろ
209 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 10:23:41.35 ID:aK9uiOjY0
野田線に空目した
210 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 11:38:44.68 ID:SIPbVjQ20
アッー！
211 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/06(火) 12:22:33.04 ID:KquvPfNB0
ｗｗｗ
212 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/06(火) 12:50:57.01 ID:0GDIjH6m0
鉄道路線・車両板で滝口順平氏を偲ぶスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314629962/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314629962/l50
213 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 18:39:22.12 ID:JlRdZmNF0
214 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 19:03:37.62 ID:9bLZ8Wsl0
6000の東横入線ももうすぐだね
61 名無し野電車区 sage 2011/08/06(土) 00:53:12.92 ID:qVMyi85RO
東横夜間試運転ですが、8/6〜8/28メトロ7000、8/28〜9/11東武9000、9/11〜9/25西武6000の順で試運転します。
ダイヤは元住出庫、小杉〜MM、小杉〜渋谷、小杉〜MM〜渋谷〜小杉の3パターン位です。
また車両回送は目黒⇔元住夜間となります。
61 名無し野電車区 sage 2011/08/06(土) 00:53:12.92 ID:qVMyi85RO
東横夜間試運転ですが、8/6〜8/28メトロ7000、8/28〜9/11東武9000、9/11〜9/25西武6000の順で試運転します。
ダイヤは元住出庫、小杉〜MM、小杉〜渋谷、小杉〜MM〜渋谷〜小杉の3パターン位です。
また車両回送は目黒⇔元住夜間となります。
215 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 19:50:32.94 ID:k2cboshZO
南北線通れるんだ
216 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 21:17:05.66 ID:8qZi1TxB0
最近、有楽町線の黄色い車両 ７０００を西武線では見ないなあ。
07系は東西線へ移転されたらしいね。
07系は東西線へ移転されたらしいね。
217 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 21:57:19.23 ID:uxKa9DZP0
うんこ色の車両なんていらない
218 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 11:52:50.49 ID:V6RMr5dS0
最近、レッドアロー ５０００を西武線では見ないなあ。
富山へ行ったらしいね。
富山へ行ったらしいね。
219 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 14:53:04.78 ID:uglrLoSC0
ムショ帰り乙
220 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/07(水) 18:27:46.83 ID:CC6qryU7O
懲役１５年程度かｗ
221 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/07(水) 18:44:26.55 ID:Q32fkg690
222 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 19:09:48.36 ID:GZKqXz410
2両はみ出してるのかな？
223 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/07(水) 19:19:58.46 ID:Q32fkg690
先っぽ、はみはみしてましたよ。
224 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 20:18:16.87 ID:uglrLoSC0
>>220
人殺すとかしない限りそこまで突っ込まれねえｗ
人殺すとかしない限りそこまで突っ込まれねえｗ
225 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 23:34:29.71 ID:07ZCzm2v0
>>217
今の１００００のほうがうんこ色だろｗ
今の１００００のほうがうんこ色だろｗ
226 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/07(水) 23:48:34.69 ID:yuAZW7Ga0
最近、ウンコ輸送列車を西武線では見ないなあ。
社名から「農業」が消えたらしいね。
社名から「農業」が消えたらしいね。
227 ：名無し野電車区(不明なsoftbank)：2011/09/08(木) 00:30:48.31 ID:6HsPm9nx0
長期収監からの帰還ご苦労様です。お爺様(｀･ω･)ゝ
228 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 00:32:47.96 ID:npatIW1u0
ウンコ運んでる列車ならまだ西武にも東武にも小田急にも京成にも走ってるじゃないか
4000系、NRA
スペーシア、りょうもう、きりふり、6050系
MSE、VSE、EXE、RSE、HiSE、LSE
AE100、新AE
4000系、NRA
スペーシア、りょうもう、きりふり、6050系
MSE、VSE、EXE、RSE、HiSE、LSE
AE100、新AE
229 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:36:31.05 ID:fHAPNCJc0
俺は4000系、NRA、VSEでウンコしたことある。
230 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/08(木) 02:58:39.34 ID:dGVG/EZC0
垂れ流しながら走るのイヤだろ
231 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 15:25:31.45 ID:NIH/Nyut0
地下鉄有楽町線連絡線展示室
http://www.fastpic.jp/images/309/4950236600.jpg
http://www.fastpic.jp/images/577/2737858949.jpg
http://www.fastpic.jp/images/207/1780724996.jpg
http://www.fastpic.jp/images/060/4036005054.jpg
http://www.fastpic.jp/images/301/9130234362.jpg
http://www.fastpic.jp/images/294/6499025189.jpg
何かあれば千川折り返しということは未来永劫、輸送障害時の新桜台は孤立したままなのか
http://www.fastpic.jp/images/309/4950236600.jpg
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何かあれば千川折り返しということは未来永劫、輸送障害時の新桜台は孤立したままなのか
232 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 15:29:49.32 ID:NIH/Nyut0
あと東横直通時の副都心線増発って石神井とセットで西武からの列車かなぁ
233 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 00:46:29.37 ID:me62rWq20
東急ファンの人も小手指まで来てたんだね
http://tokyu.tv/tokusyuu/teturepo/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110905_4102_9.jpg
http://tokyu.tv/tokusyuu/teturepo/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110905_4102_8.jpg
http://tokyu.tv/tokusyuu/teturepo/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110905_4102_6.jpg
http://tokyu.tv/tokusyuu/teturepo/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110905_4102_5.jpg
http://tokyu.tv/tokusyuu/teturepo/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110905_4102_4.jpg
http://tokyu.tv/tokusyuu/teturepo/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110905_4102_2.jpg
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http://tokyu.tv/tokusyuu/teturepo/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110905_4102_2.jpg
234 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 02:50:47.29 ID:cAA2NnF30
間引き運転も今日で最後か
235 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 18:27:38.24 ID:1xuKEQGLO
いよいよ今晩6000が東横に入線か！？
236 ：名無し野電車区(富山県)：2011/09/09(金) 19:00:42.24 ID:6lKXD8g40
>>231
副都心線を止めても有楽町線が動いてるなら新桜台は孤立しなくなってきた
副都心線を止めても有楽町線が動いてるなら新桜台は孤立しなくなってきた
237 ：習志野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 22:20:00.36 ID:YFmfVwZV0
今ふと思い出したんだけど、副都心線と東急が乗り入れたら渋谷行きはどうなるの？
238 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 22:30:17.65 ID:UjkEPNCL0
>>237
急行で日吉あたりまでになるんじゃないかな。
急行で日吉あたりまでになるんじゃないかな。
239 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 18:18:59.85 ID:ARWRtnE10
元町中華街まで入るでしょ
相鉄と繋がったら東急との境界駅の新横浜までは入りそう
相鉄と繋がったら東急との境界駅の新横浜までは入りそう
240 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 20:15:20.55 ID:L3pSzKJfO
羽田空港に繋がって欲しい
241 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 23:40:49.95 ID:ARWRtnE10
今夜東急車の試運転があるようだね
242 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 10:04:09.42 ID:pFen8u5+0
243 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/11(日) 17:42:18.26 ID:aCKSFGcr0
また妊娠事故かよ
244 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 20:27:17.85 ID:m/MXkdUqO
6000はもう東横に入ったのかな？
245 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/11(日) 21:02:06.91 ID:Hrw/MOgY0
>>244
今日の終電後
今日の終電後
246 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/11(日) 21:19:31.83 ID:DCZMshnS0
新桜台臨時休業について
247 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/12(月) 10:25:39.92 ID:sKPQLsZ50
ほうやだからさ。
248 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 16:06:37.90 ID:LbOIJZwxO
東急スレ盛り上がってるね
6000と東急9000のツーショットは貴重
6000と東急9000のツーショットは貴重
249 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 16:57:33.63 ID:j/xu2D7q0
250 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 18:47:02.66 ID:HTNwZaQz0
一番盛り上がってるのは池袋線スレだがなw
251 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 19:30:24.76 ID:THQWzbm70
昨夜の奥沢は賑わってたらしいな
東武はすでに田園都市線で直通済みだけど西武は初の東急入線だから
メトロ住民にはバカ殿バカ殿って言われて散々だけど
東急スレでは歓迎されてるみたいでちょっと嬉しい
東武はすでに田園都市線で直通済みだけど西武は初の東急入線だから
メトロ住民にはバカ殿バカ殿って言われて散々だけど
東急スレでは歓迎されてるみたいでちょっと嬉しい
252 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/13(火) 18:17:17.91 ID:+mJ3gm/c0
東武車もそこまで酷い扱いじゃなかったから嬉しいものだ
早く西武6000系の高速試運転が見てみたいな
早く西武6000系の高速試運転が見てみたいな
253 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/13(火) 18:45:35.41 ID:UbW4B7QaO
西武の高架複々線区間を走る東急車が見たい
Y500も来ないかな
Y500も来ないかな
254 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 19:37:41.69 ID:qfLuBNRc0
Y500も試運転で来るのかな
255 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 20:48:45.62 ID:8+bPjXCw0
>>212
ちんこ切れ
ちんこ切れ
256 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 23:37:23.60 ID:bg2FI78y0
Y500は、東急5050と同一物ですから、開業日まで来ません。
257 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 17:22:37.04 ID:iI3M48KD0
なんだつまらない
258 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 06:56:36.68 ID:T8BXxG6U0
259 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 19:05:26.05 ID:E3FqzP9uO
元住吉でメトロ03と並んだのね
260 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 19:21:24.73 ID:qR6TkgNA0
261 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/15(木) 20:15:24.72 ID:Wvdj1FOD0
262 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 23:25:40.23 ID:T8BXxG6U0
6000って青い部分を赤くすると本当に東急っぽくなるね。
263 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/15(木) 23:33:28.21 ID:vGBm7TE8P
3000系と目元が似ている
264 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/16(金) 18:38:28.86 ID:g+oBDPuuO
東急車の快速表示は赤色なんだな
265 ：習志野電車区(チベット自治区)：2011/09/17(土) 20:09:51.12 ID:ncOYypjY0
>>248
あと5050と新101・301とのツーショットも貴重。
あと5050と新101・301とのツーショットも貴重。
266 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 21:44:23.36 ID:Xvqczaaq0
東急9000は一部の車両が新宿三丁目まで乗り入れるという説がある
267 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 17:39:07.92 ID:Ls4UT13e0
東横沿線の人からのメリットって新宿にいけることだけ？
池袋はどうなんだろう？
池袋はどうなんだろう？
268 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/19(月) 19:27:31.54 ID:yXSDKVpe0
ＴＱに複数の方法を共存させて使い分ける能力なし
まして9000を新３折り返し限定運用なんて
急遽、各停駅の１０両化ホーム延伸する可能性ある
代官祐天都立新丸大倉妙蓮東白白楽と新高
とくにＦ線開通後の大混乱
ＭＥでさえＹマーク７０００を急遽１００００追加発注で置換えのに
ＳＢはＹマーク６０００をＭＥ代車で繋ぎながらバカ殿改造
まして9000を新３折り返し限定運用なんて
急遽、各停駅の１０両化ホーム延伸する可能性ある
代官祐天都立新丸大倉妙蓮東白白楽と新高
とくにＦ線開通後の大混乱
ＭＥでさえＹマーク７０００を急遽１００００追加発注で置換えのに
ＳＢはＹマーク６０００をＭＥ代車で繋ぎながらバカ殿改造
269 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/19(月) 22:34:33.64 ID:M/0UbUsi0
>>266
新宿三丁目には折り返し設備ないよ
新宿三丁目には折り返し設備ないよ
270 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 23:02:05.67 ID:hOLhQ0yc0
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
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/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
271 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/20(火) 05:57:14.50 ID:2Pi4nQye0
東急電鉄の相互乗入車両はどこまで来るの！？．
272 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/20(火) 12:50:05.12 ID:K9zvTUwf0
>>269
池袋寄りに引き上げ線なかったっけ？
池袋寄りに引き上げ線なかったっけ？
273 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 21:18:14.00 ID:8vSRsphf0
274 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 21:24:02.23 ID:n1IEkL/h0
東急車は、武蔵丘まで。
臨時で球場前、
異常時は西武池袋、8両編成は豊島園まで。
臨時で球場前、
異常時は西武池袋、8両編成は豊島園まで。
275 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/20(火) 22:26:53.25 ID:8vSRsphf0
>>274
273だが、東急車って豊島園まで行くの？
273だが、東急車って豊島園まで行くの？
276 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 22:39:59.01 ID:n1IEkL/h0
異常時は、8連は西武池袋発になるので、
保谷行きか豊島園行きになります。
保谷行きか豊島園行きになります。
277 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 22:41:22.59 ID:n1IEkL/h0
異常時は、西武池袋発になるので、
8連は保谷行きか豊島園行きになります。
8連は保谷行きか豊島園行きになります。
278 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 22:48:01.82 ID:54jPwNPG0
練馬〜池袋の西武車8両が出払っちゃっていて、豊島園待機の編成を出してから池袋到着まで
どうしても待てない場合、逝っとけで西武池袋に突っ込んだ8両の東急車が臨時で走る可能性はある。
この条件2つが重なるのはレアケースだから、まず無いだろうな。
どうしても待てない場合、逝っとけで西武池袋に突っ込んだ8両の東急車が臨時で走る可能性はある。
この条件2つが重なるのはレアケースだから、まず無いだろうな。
279 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/20(火) 23:54:50.74 ID:t4luCqXyO
そもそも「豊島園」の行き先表示データが入ってるのかどうか
そういや種別どうするんだろう
現状だと西武東武←→メトロ・メトロ←→東急で二回変更することになっちゃうし…
そういや5000だかY500だかの種別幕に「快速急行」ってのが入ってるって聞いた覚えがあるんだがマジか？
そういや種別どうするんだろう
現状だと西武東武←→メトロ・メトロ←→東急で二回変更することになっちゃうし…
そういや5000だかY500だかの種別幕に「快速急行」ってのが入ってるって聞いた覚えがあるんだがマジか？
280 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 03:29:43.47 ID:Rawc0MS30
281 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 18:14:59.99 ID:znQNox5M0
東横渋谷に行ったんだな
282 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 19:31:04.70 ID:Oscp6WGw0
今夜は終日西武有楽町線は運休だね。
283 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/22(木) 00:38:07.66 ID:np7mMW/U0
>>255
ケツの穴嫁せ！
ケツの穴嫁せ！
284 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/22(木) 10:04:43.46 ID:1QxjN/7U0
新桜台は今日も臨時休業かよ
285 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 22:37:12.73 ID:LTD4yghR0
286 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 06:27:17.96 ID:8jwl+DGx0
287 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/23(金) 20:56:03.07 ID:sAMKxol50
今日の試運転は区間どこだっけ？
288 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 14:30:33.99 ID:YElHePWe0
もうすぐ東横に行った6000も帰ってくるな
289 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 16:02:16.24 ID:WNDJTwjg0
おかりなさい＞6000系
先にお風呂にしますか、ご飯にしますか？ それとも・・・・
先にお風呂にしますか、ご飯にしますか？ それとも・・・・
290 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/25(日) 16:27:45.45 ID:RdtCkv2R0
まずは車内清掃(ry
291 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 23:03:30.62 ID:9etLvYHo0
>>267
新宿二丁目へ行くのに便利。以上
http://www.youtube.com/watch?v=C63DcSm8axo
↑
八神純子の１９８０年作品「夏の日の恋」や！！
滅茶苦茶曲が凝ってて何回聞いても飽きない！！
イントロの軽快で心地良い演奏から滅茶苦茶耳に突きおる！！
特に最後の締めの
夏の日の〜恋は〜 か〜げろ〜 ゆらゆら 揺れてる まぼろしぃ〜〜
情熱の〜ままに〜 連れて〜ぇ〜って
空を超え〜〜 どこまでも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪
は最高や！！
滅茶苦茶声伸びまくりおる！！
その後のトランペットの演奏も滅茶苦茶唸らせて最高に格好ええ！！
感動や！！
新宿二丁目へ行くのに便利。以上
http://www.youtube.com/watch?v=C63DcSm8axo
↑
八神純子の１９８０年作品「夏の日の恋」や！！
滅茶苦茶曲が凝ってて何回聞いても飽きない！！
イントロの軽快で心地良い演奏から滅茶苦茶耳に突きおる！！
特に最後の締めの
夏の日の〜恋は〜 か〜げろ〜 ゆらゆら 揺れてる まぼろしぃ〜〜
情熱の〜ままに〜 連れて〜ぇ〜って
空を超え〜〜 どこまでも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪
は最高や！！
滅茶苦茶声伸びまくりおる！！
その後のトランペットの演奏も滅茶苦茶唸らせて最高に格好ええ！！
感動や！！
292 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/26(月) 23:12:50.88 ID:xsFAyGAW0
>>291
それが最重要。
それが最重要。
293 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 00:33:04.58 ID:B2V1p3P50
294 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/27(火) 02:59:01.93 ID:QT5R+vRH0
>>279
東急が種別を特急→急行、通特→通急、急行→準急にそれぞれ1つ格下げすれば
2回も変更しなくて済むんだけどね。
西武の快速（準急）がメトロ急行になる程度ならまだいいけど
メトロ各停→東横急行、メトロ急行→東横特急では乗り間違いが増えそうだね。
田園都市線と半蔵門線のように東横線と副都心線は一体運行されるようだし。
東急が種別を特急→急行、通特→通急、急行→準急にそれぞれ1つ格下げすれば
2回も変更しなくて済むんだけどね。
西武の快速（準急）がメトロ急行になる程度ならまだいいけど
メトロ各停→東横急行、メトロ急行→東横特急では乗り間違いが増えそうだね。
田園都市線と半蔵門線のように東横線と副都心線は一体運行されるようだし。
295 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 10:50:16.40 ID:R1RIkwtJ0
ダイヤ乱れの時に西武から小竹向原折り返しの電車を運行できないもんかね
296 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/27(火) 23:10:23.46 ID:ceXuczp30
>>293
仏子は武士に改名して雄臭せえイメージで売り出すが良い。
仏子は武士に改名して雄臭せえイメージで売り出すが良い。
297 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/28(水) 00:26:44.15 ID:J/3Rewxm0
武蔵武士かよ(笑)
298 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 00:44:10.46 ID:qoDZSBiJ0
299 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 01:11:22.88 ID:+IMRRZ8R0
どんなに頑張っても男衾には勝てまい
300 ：習志野電車区(チベット自治区)：2011/09/29(木) 17:21:20.49 ID:m1IL4Q4a0
300げと
↓続きﾄﾞｿﾞｰ
↓続きﾄﾞｿﾞｰ
301 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/29(木) 17:56:54.08 ID:R+mcBaTn0
新桜台はいつ廃止されるのか？
302 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/30(金) 11:46:57.77 ID:VmbQBd0e0
あ り が と う 新 桜 台 駅
１ ９ ８ ３ 〜 ２ ０ １ ２
１ ９ ８ ３ 〜 ２ ０ １ ２
303 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 12:46:11.47 ID:4Rz3ffzP0
祝! 地 下 鉄 桜 台 開業
２ ０ １ ３
２ ０ １ ３
304 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 15:40:16.26 ID:ywJSwmCR0
祝! 桜 台 信 号 所 開業
２ ０ １ ３
２ ０ １ ３
305 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 15:46:47.05 ID:4/TPy0N20
東横線と繋がるのは来年7月以降なのかな
ttp://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=990763
副都心線をご利用頂きましてありがとうございます。
このたび、副都心線と東急東横線との相互直通運転に向けて
ホーム間をつなぐ渡り通路の撤去工事を行います。
ご迷惑をお掛け致しますが、ご協力をお願い致します。
期間:平成23年10月中旬〜平成24年７月
大成･東急･大和小田急建設共同企業体東急渋谷作業所
ttp://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=990763
副都心線をご利用頂きましてありがとうございます。
このたび、副都心線と東急東横線との相互直通運転に向けて
ホーム間をつなぐ渡り通路の撤去工事を行います。
ご迷惑をお掛け致しますが、ご協力をお願い致します。
期間:平成23年10月中旬〜平成24年７月
大成･東急･大和小田急建設共同企業体東急渋谷作業所
306 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 15:52:05.63 ID:ywJSwmCR0
直通は8月だよ。
307 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/30(金) 19:46:35.47 ID:Vu64ds+j0
祝! 羽 沢 開業
２ ０ １ ３
308 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 23:40:59.86 ID:4Rz3ffzP0
羽 沢
練 馬 ← は ざ わ → 武蔵野病院
２ ０ １ ３ 〜
練 馬 ← は ざ わ → 武蔵野病院
２ ０ １ ３ 〜
309 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 23:54:59.35 ID:0PcBdvnY0
310 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/01(土) 09:37:05.62 ID:APH/vuO70
新桜台駅がこんなに嫉妬の粘着を受けるほど人気の高い
駅とは思わなかった。
ま、映画になったのは江古田と新桜台(他はしらない)
駅とは思わなかった。
ま、映画になったのは江古田と新桜台(他はしらない)
311 ： 【大吉】 (愛知県)：2011/10/01(土) 10:06:28.47 ID:Bpm35W2K0
ゆくゆくは羽沢から羽沢まで直通が…
312 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/01(土) 19:27:14.07 ID:4GxmX5me0
10月10日にメトロ側でダイヤ改正が行われるようだね
313 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/01(土) 19:32:36.29 ID:5PX4CgTBO
何が変わるのかよくわからない
314 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/01(土) 19:38:28.65 ID:A/A8w1480
>>312
ずいぶん急だな。普通1ヶ月前に告知することが多いけど。
ずいぶん急だな。普通1ヶ月前に告知することが多いけど。
315 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/01(土) 23:15:19.31 ID:4GxmX5me0
ほとんど変わらない微調整のようだね
316 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 02:29:23.13 ID:tKePaFf50
東横と繋がる前から東急車がこっちで運用を開始するみたいだな
今度のダイヤ改正もそれに伴うものだったりして
681 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/27(火) 16:15:32.25 ID:rj18fb0fi
12月から7000と4000をトレードして運用開始。東急車の副都心線各停運用は貴重になるかも。
今度のダイヤ改正もそれに伴うものだったりして
681 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/27(火) 16:15:32.25 ID:rj18fb0fi
12月から7000と4000をトレードして運用開始。東急車の副都心線各停運用は貴重になるかも。
317 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 20:33:23.45 ID:aYvUsOKd0
西武有楽町線もワンマンにしてメトロみたいな発車メロディー導入して欲しい
318 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/03(月) 20:43:42.28 ID:sH8CSs160
ワンマン機器使用料を支払わなければならないのでＮＧ
319 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/04(火) 00:27:57.30 ID:0RvS2mms0
練馬で車掌降ろすメリット何もないだろ
西武だと運転士と車掌は組で乗務するんだし
西武だと運転士と車掌は組で乗務するんだし
320 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 00:54:49.92 ID:0RUbvggo0
メトロの運転士が練馬まで運転できればいいのに
321 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/04(火) 01:30:35.04 ID:4masY5dAO
いっそ練馬〜小竹をメトロにして練馬に直通から入線できる電留線を作るべき
322 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/04(火) 01:57:52.32 ID:q139zVFA0
>>319
車掌を降ろすというより、西武有楽町線と池袋線で乗務員を分けて練馬で交代させたほうが輸送障害時の対応が楽になる。
地下直が池袋行に変更になって、直通再開時に小竹向原に担当乗務員がいないというような事態を避けられる。
>>318
西武の設備投資計画にある通り本気で「鉄道事業では安全を最重要課題としてとらえて」いるなら
6000系のワンマン対応機器を買い取ってでもホームドアを設置して欲しいね。
今なら減価償却で少し値引いてもらえるかもしれないし。
車掌を降ろすというより、西武有楽町線と池袋線で乗務員を分けて練馬で交代させたほうが輸送障害時の対応が楽になる。
地下直が池袋行に変更になって、直通再開時に小竹向原に担当乗務員がいないというような事態を避けられる。
>>318
西武の設備投資計画にある通り本気で「鉄道事業では安全を最重要課題としてとらえて」いるなら
6000系のワンマン対応機器を買い取ってでもホームドアを設置して欲しいね。
今なら減価償却で少し値引いてもらえるかもしれないし。
323 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 04:45:56.46 ID:CxzXtraR0
324 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/04(火) 10:33:50.86 ID:7s1abegD0
325 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/04(火) 10:35:36.31 ID:7s1abegD0
>323さんの前提とちょっと違って、無ダイヤ状態・西武有楽町線運行停止
になったときへのチラ裏が >324 です
になったときへのチラ裏が >324 です
326 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 10:59:44.07 ID:V4zoRkyc0
朝 千川の駅のそばのバス停に長蛇の列でなにかとおもったら
小竹向原の保安装置にトラブルで再開のめども立ってないってアナウンスで参った
小竹向原の保安装置にトラブルで再開のめども立ってないってアナウンスで参った
327 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/04(火) 15:45:15.56 ID:j207LW8UO
新桜台の駅員って今何してるんだろう？
328 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 16:35:02.64 ID:88NyGsYG0
329 ：新桜台駅員(庭)：2011/10/04(火) 18:05:40.93 ID:r1TGbIYf0
あーよく寝た
330 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 18:15:41.21 ID:0RUbvggo0
副都心線との直通は見合わせ
有楽町線とは直通再開
有楽町線とは直通再開
331 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 (関東・甲信越)：2011/10/04(火) 18:46:45.75 ID:ZV1tFddO0
まだ遅れ引きずっててﾜﾛﾀw
332 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 01:08:07.55 ID:/srUoA7l0
[メトロ] 小竹で連絡線立体交差工事中、コンクリ片誤落で
ケーブル切り８時間不通
やっぱ、ダメトロ・クヲリティー
ケーブル切り８時間不通
やっぱ、ダメトロ・クヲリティー
333 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/05(水) 06:32:00.06 ID:NrCX5VC70
昨日の東京メトロは本当に情け無いね。
334 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 11:12:03.47 ID:DhKXhCHf0
西武線狭山ケ丘から池袋経由 有楽町線江戸川橋までの定期を持っています。
有楽町線直通 新木場行きで江戸川橋まで乗った時は精算機で300円の精算が必要ですが
先日、この定期を使って武蔵藤沢から直通で江戸川橋まで乗ったところ
その時は自動改札で160円取られただけでした。
武蔵藤沢-狭山ケ丘間の料金140円+直通分の300円が取られると思っていたのですが
なぜ、こうなるのでしょうか？
有楽町線直通 新木場行きで江戸川橋まで乗った時は精算機で300円の精算が必要ですが
先日、この定期を使って武蔵藤沢から直通で江戸川橋まで乗ったところ
その時は自動改札で160円取られただけでした。
武蔵藤沢-狭山ケ丘間の料金140円+直通分の300円が取られると思っていたのですが
なぜ、こうなるのでしょうか？
335 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 19:19:33.48 ID:OQ0xSxYCO
経由判別と乗り越し精算だと乗り越し精算を先に計算するようプログラミングされてるから
このスレに来るなら小竹経由使ってね！
このスレに来るなら小竹経由使ってね！
336 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 19:22:59.01 ID:OQ0xSxYCO
狭山ヶ丘だとだぶるーとの加算額も安いよ！
337 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/05(水) 23:54:20.22 ID:0ZJCsmep0
>>325
セムトラックは自律分散型だから、基本的に「無ダイヤ状態」では運行できないはず。
異常時はコンピュータが作成した運転整理案を元に指令がスジを手直しするスタイルが基本で
指令員や駅員による信号の直接操作（手動介入）は駅と中央のデータの整合性を崩す恐れがある。
その点、有楽町線・副都心線は中央集中型なので手動介入が比較的容易。
その代わり駅の発車案内の表示がほとんど機能しなくなるけどね。
いつも西武・メトロのいずれかで輸送障害が起こると影響が長引くのは
こういう運行管理システムの違いも関係している気がする。
セムトラックは自律分散型だから、基本的に「無ダイヤ状態」では運行できないはず。
異常時はコンピュータが作成した運転整理案を元に指令がスジを手直しするスタイルが基本で
指令員や駅員による信号の直接操作（手動介入）は駅と中央のデータの整合性を崩す恐れがある。
その点、有楽町線・副都心線は中央集中型なので手動介入が比較的容易。
その代わり駅の発車案内の表示がほとんど機能しなくなるけどね。
いつも西武・メトロのいずれかで輸送障害が起こると影響が長引くのは
こういう運行管理システムの違いも関係している気がする。
>>335-336
なるほど、そう言う事だったんですね。
武蔵藤沢から乗った方が安くなるというのも変な話ですね…。
便利そうなので、だぶるーとの購入も現在考えています。
スレ汚し失礼しました。ありがとうございます。
なるほど、そう言う事だったんですね。
武蔵藤沢から乗った方が安くなるというのも変な話ですね…。
便利そうなので、だぶるーとの購入も現在考えています。
スレ汚し失礼しました。ありがとうございます。
339 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/09(日) 11:44:38.51 ID:DU5KIARF0
夢の島まで行かなきゃいけないのに
朝から人身事故で参った…
朝から人身事故で参った…
340 ：名無し野電車区(東京都)(東京都)：2011/10/09(日) 16:45:27.35 ID:0/xp8wfN0
>>339
悪夢の島へ直行だな。
悪夢の島へ直行だな。
341 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/10(月) 22:08:01.35 ID:rkb232+g0
今日からメトロでダイヤ改正
東急車の日中試運転も始まるようだね
東急車の日中試運転も始まるようだね
342 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/11(火) 23:12:50.27 ID:aoqjFM0j0
99Sで試運転
西武にはもう来ないかな
西武にはもう来ないかな
343 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 19:13:08.45 ID:mJQZAN3B0
メトロスレで西武には8連が来なくなるって書いてあるけど本当かな
各駅停車の直通がなくなると本数減になりそうだから
嘘であって欲しい
各駅停車の直通がなくなると本数減になりそうだから
嘘であって欲しい
344 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 19:13:52.12 ID:mJQZAN3B0
ってか西武線直通こそ8連でOKだし
その分本数増やして欲しい
その分本数増やして欲しい
345 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/13(木) 02:02:48.35 ID:i+C10n5c0
全部１０連にしてくれ下車駅階段位置がずれる
346 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/13(木) 14:02:02.15 ID:cMqJCTgX0
真ん中に並んでいろタコ
347 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/13(木) 20:59:11.84 ID:8kbYORlt0
真ん中に並んでも解決できんだろ？
８両の停まり方が駅により３種類あるからには
８両の停まり方が駅により３種類あるからには
348 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 11:55:21.32 ID:vr8SzZEQ0
>>346
ボケッ！死ねっ！
ボケッ！死ねっ！
349 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/14(金) 13:23:19.03 ID:94yDAKR90
346は死ななくよい、345,347は理解できる
350 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/15(土) 04:14:37.03 ID:hylo/6FC0
８，１０両編成の混在編成の電車が嫌なら乗らないで下さい。
空気輸送を回避するための８両編成も存在します。西武有楽町線はオール１０両編成の仕様は浪費になります。
空気輸送を回避するための８両編成も存在します。西武有楽町線はオール１０両編成の仕様は浪費になります。
351 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/15(土) 04:18:04.68 ID:hylo/6FC0
平日昼間時は８両編成でも十分対応が出来ます。あわれな空気輸送は見たく有りません。
352 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 05:30:28.56 ID:IBZvIP0d0
はいはい
353 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/15(土) 08:29:47.41 ID:uVPdp43J0
空気輸送を回避するための８両編成など存在しません。東急に基準を合わせてしまった愚策です。
354 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/15(土) 10:54:11.44 ID:RmavjXcl0
東京急行電鉄の基準なら、東横線と相互乗り入れの二年前からなぜ８両編成が存在するの？？
西武池袋線も８両と１０両編成並びに３ドア車と４ドア車が混在します。
平日昼間時の東京メトロ直通電車は、オール１０両編成にしたら、
石神井公園駅以西は空気輸送になるよ。
西武池袋線も８両と１０両編成並びに３ドア車と４ドア車が混在します。
平日昼間時の東京メトロ直通電車は、オール１０両編成にしたら、
石神井公園駅以西は空気輸送になるよ。
355 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/15(土) 11:01:29.83 ID:RmavjXcl0
西武鉄道は東京メトロ直通電車に、優等電車（急行・快速急行・特急）は設定する気が無い。練馬駅や小竹向原駅の直通電車の待合せが長いから不利です。
副都心線向け直通電車は８両でも良いじゃないか！？．
副都心線向け直通電車は８両でも良いじゃないか！？．
356 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 15:18:18.84 ID:c0M8B3Gp0
西武線は急行も8両が走るんだし、地下直なんて全列車8両で十分だよ。
357 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 15:32:25.31 ID:JKjQOk1c0
>>350>>351>>345>>355
馬鹿じゃねえのお前
ｲｹ線の10両未対応駅の存在とメトロ有楽町線に8両が入らないの分かって言ってんだろうな？
両者ともダイヤ上の制約が大きいから本来ならやりたくねえんだよ！
単に空気輸送回避なら既に狭山線のように4両にしてるだろ！
じゃあ聞くが昼間その狭山線に10両の直通が始まったのは､なぜだ？
東上線は直通以外オール10両だが､これについてはどう説明するんだ？
馬鹿はもう少し考えてから書き込め！
馬鹿じゃねえのお前
ｲｹ線の10両未対応駅の存在とメトロ有楽町線に8両が入らないの分かって言ってんだろうな？
両者ともダイヤ上の制約が大きいから本来ならやりたくねえんだよ！
単に空気輸送回避なら既に狭山線のように4両にしてるだろ！
じゃあ聞くが昼間その狭山線に10両の直通が始まったのは､なぜだ？
東上線は直通以外オール10両だが､これについてはどう説明するんだ？
馬鹿はもう少し考えてから書き込め！
358 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 16:30:24.65 ID:JKjQOk1c0
359 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 16:45:00.02 ID:0ALobA3d0
>>358
渋谷折り返し厨、直通8両厨は頭のおかしい奴しかいないから相手にしない方がいい。
渋谷折り返し厨、直通8両厨は頭のおかしい奴しかいないから相手にしない方がいい。
360 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/15(土) 18:30:53.00 ID:VVbT1rsNO
4両ワンマンでいいから5分間隔にしてください
小竹で待つよりよっぽどいい
小竹で待つよりよっぽどいい
361 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 21:14:32.42 ID:FuVByeKx0
東横直通は来年7月で決定かな
170 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/16(日) 09:11:07.18 ID:0YEot7rt0
今朝の新聞折り込みの東急のチラシに、ヒカリエのシアターが来年7月オープンって出てた。
渋谷の工事も7月までだから、副直開始も合わせるつもりなのかな？
170 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/16(日) 09:11:07.18 ID:0YEot7rt0
今朝の新聞折り込みの東急のチラシに、ヒカリエのシアターが来年7月オープンって出てた。
渋谷の工事も7月までだから、副直開始も合わせるつもりなのかな？
362 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/16(日) 22:19:03.91 ID:OtmBFeva0
７月にしたいけど最終的には１０月まで延びることになる
東急の慎重な判断に期待する
東急の慎重な判断に期待する
363 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 22:25:54.01 ID:FuVByeKx0
やっぱホーム延伸工事が進んでないのかな？
364 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 22:29:27.58 ID:9p0Qkx4lO
練馬高野台〜渋谷を使ってるが来年には両方とも始発駅じゃなくなるんだな…
365 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 22:37:04.42 ID:FuVByeKx0
366 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 23:13:01.11 ID:UlIzmCGT0
どっちみち小竹向原と練馬で直通はまたされます。
西武も東京メトロも直通電車の優等電車は！？．ヤル気は無いね。
西武も東京メトロも直通電車の優等電車は！？．ヤル気は無いね。
367 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 23:30:31.56 ID:FuVByeKx0
朝は列車ダイヤが過密だから待たないし
368 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 23:32:00.39 ID:FuVByeKx0
ってか小竹の平面交差が解消されれば時間調整を解消するって
鉄道ピクトリアルに書いてあったはず
鉄道ピクトリアルに書いてあったはず
369 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/16(日) 23:47:30.09 ID:e6blybjz0
でもラッシュ時は練馬と小竹向原である程度停車時分を取らないと遅延が吸収できないよね。
東横直通時に副都心線開業時のようなgdgdにならなきゃいいけど。
いまだに2008年6月16日のことはよく覚えている。
東横直通時に副都心線開業時のようなgdgdにならなきゃいいけど。
いまだに2008年6月16日のことはよく覚えている。
370 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 23:52:19.26 ID:FuVByeKx0
だな
ただ日中はもう少し上手く走らせて欲しい
ただ日中はもう少し上手く走らせて欲しい
371 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 09:19:28.02 ID:J4yC7xQo0
372 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/17(月) 15:05:25.35 ID:7QviOKnJ0
現況の小竹向原と練馬の待ち合わせで５〜７分の停車でロスが発生します。
副都心線と東横線が相互乗入をしたら、渋谷駅も時間調整が発生します。
西武線と東京メトロの連絡はダメだよ。もっと円滑に直通して下さい。
東京メトロ直通電車は西武池袋線内は全て各停の普通電車にすれば練馬駅の待ち合わせが軽減出来ます。
副都心線と東横線が相互乗入をしたら、渋谷駅も時間調整が発生します。
西武線と東京メトロの連絡はダメだよ。もっと円滑に直通して下さい。
東京メトロ直通電車は西武池袋線内は全て各停の普通電車にすれば練馬駅の待ち合わせが軽減出来ます。
373 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 15:10:51.24 ID:J4yC7xQo0
374 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 15:35:38.70 ID:9NDbLFMH0
もうこの人は相手にしなくていいだろ
375 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/17(月) 19:56:48.99 ID:CvSBVv1S0
快速急行もダメで各停もダメなら東京メトロ直通電車は処置無しだよ。
東京メトロ直通全電車を保谷駅を起・終着したら如何ですか！？．
『準急・保谷』行きが正解です。
東京メトロ直通全電車を保谷駅を起・終着したら如何ですか！？．
『準急・保谷』行きが正解です。
376 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 19:59:13.70 ID:M+Nw9ATYO
死ねばいいのに
377 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 20:03:23.65 ID:9NDbLFMH0
メトロスレで書いてあったが東急は
遠距離優等を乗り入れるよう各社に要請しているそうだが
遠距離優等を乗り入れるよう各社に要請しているそうだが
378 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/18(火) 00:01:16.24 ID:hFctvB/Z0
379 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/18(火) 00:09:43.03 ID:B+GliVtr0
新桜台在住のみなさんは、千川の連絡線工事説明小屋へ
当然行ったことありますよね？
申し訳ないすが、A線（都心方面）の連絡線開通時期、
聞いてきてもらえますか？
この開通＝東横乗り入れなので。
一説では、来年8〜10月ごろだとか。
当然行ったことありますよね？
申し訳ないすが、A線（都心方面）の連絡線開通時期、
聞いてきてもらえますか？
この開通＝東横乗り入れなので。
一説では、来年8〜10月ごろだとか。
380 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/18(火) 00:10:54.05 ID:Q8In0t7S0
381 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/18(火) 00:11:05.05 ID:325ufb410
>>378
石神井公園はとっくに完成してるでしょ
石神井公園はとっくに完成してるでしょ
382 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/18(火) 00:49:12.81 ID:FcsX4iUe0
>>377
メトロが乗り入れ各社へ要請
メトロが乗り入れ各社へ要請
383 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/18(火) 07:04:57.82 ID:hBME+uI50
東京メトロ直通電車は全て『準急・保谷駅』行きに設定せよ。
遅れの時間調整が不要です。
遅れの時間調整が不要です。
384 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/18(火) 07:32:38.95 ID:9x1WJRZy0
などと訳の分からないことを供述しており
385 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 07:54:14.73 ID:wkP7wL+eO
警察で詳しい犯行の動機を調べてます。
ですます口調のageキノコには触っちゃいかん。
次のダイ改で区間準急復活するのかな？
新幕にも通快と違って残留してるし
新幕にも通快と違って残留してるし
>>380
本当？
それだったら今年度の設備投資計画に、第１期工事が完成しますと書かれる
はずだと思うけど、「引き続き、複々線部の工事を進めてまいります」という表
現で終わっているのよ。
だから完成は来年度になるのでは？
最も来年度といっても２０１２年７月、８月完成でも一応来年度だから何とも言
えないけど、西武サイドでははっきりいつ完成とはまだ公表してないと思うよ。
本当？
それだったら今年度の設備投資計画に、第１期工事が完成しますと書かれる
はずだと思うけど、「引き続き、複々線部の工事を進めてまいります」という表
現で終わっているのよ。
だから完成は来年度になるのでは？
最も来年度といっても２０１２年７月、８月完成でも一応来年度だから何とも言
えないけど、西武サイドでははっきりいつ完成とはまだ公表してないと思うよ。
>>388
今ぱっと見た感じでは西武の公式サイトには見当たらないけど
いろんなところに今年度完成予定という話が載っている。
練馬区
www.city.nerima.tokyo.jp/kurashi/sumai/railwayanoter/renritsu.files/1356_070901kuhou.pdf
実際、今の工事のペースからして今年度中には充分間に合いそうだし
用地買収済みで既に着工している1期工事が遅れる理由がない。
2期工事は平成26年度完成だし、すでに道路との立体化は終わったから
西武としては投資計画に1期工事完成とわざわざ書くは必要ないと判断したんじゃない？
今ぱっと見た感じでは西武の公式サイトには見当たらないけど
いろんなところに今年度完成予定という話が載っている。
練馬区
www.city.nerima.tokyo.jp/kurashi/sumai/railwayanoter/renritsu.files/1356_070901kuhou.pdf
実際、今の工事のペースからして今年度中には充分間に合いそうだし
用地買収済みで既に着工している1期工事が遅れる理由がない。
2期工事は平成26年度完成だし、すでに道路との立体化は終わったから
西武としては投資計画に1期工事完成とわざわざ書くは必要ないと判断したんじゃない？
石神井公園〜大泉学園間はあれもこれも東京外環道の計画と工事遅延の影響です。
西武鉄道は被害者です。大泉高校付近迄の立体化はまだか！？．
西武鉄道は被害者です。大泉高校付近迄の立体化はまだか！？．
391 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 05:58:10.90 ID:RKcFaGI50
平日昼間時の東京メトロ直通電車は『準急・保谷』行きを設定してほしい。
遅れの影響が少ないし、 保谷の電留線を活用出来ます。宜しく哀愁！！
遅れの影響が少ないし、 保谷の電留線を活用出来ます。宜しく哀愁！！
>>389
さんくす！
でもこの記事、平成１９年となっているので、その後の社会情勢の変化
（特に東日本大震災による様々な影響）を考慮すると平成２３年度完了
は少し延びる見込みなのかも知れないね。そう考えると平成２４年７月or
８月完了というのは妥当なところかも。
１期工事完成はイコール石神井公園までの複々線化完成であり、かなり
インパクトのあるダイヤ改正が可能になる。
そう考えると西武がわざわざ書く必要はないという判断はしないと思うの
だけれどね。
さんくす！
でもこの記事、平成１９年となっているので、その後の社会情勢の変化
（特に東日本大震災による様々な影響）を考慮すると平成２３年度完了
は少し延びる見込みなのかも知れないね。そう考えると平成２４年７月or
８月完了というのは妥当なところかも。
１期工事完成はイコール石神井公園までの複々線化完成であり、かなり
インパクトのあるダイヤ改正が可能になる。
そう考えると西武がわざわざ書く必要はないという判断はしないと思うの
だけれどね。
393 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 07:24:34.76 ID:7xKayu3T0
来年度に石神井公園〜大泉学園間の複々線が開通すれば、
東京メトロ直通電車「準急・保谷」行きが１２分間隔で運転が可能になります。
保谷駅行きの設定で練馬・石神井公園のお乗り換えが円滑に推進出来ます。
東京メトロ直通電車「準急・保谷」行きが１２分間隔で運転が可能になります。
保谷駅行きの設定で練馬・石神井公園のお乗り換えが円滑に推進出来ます。
7月8月完成はさすがに今の進捗状況からしたら遅すぎだな
勿論ダイヤを東横直通と同時に大幅改正したらかなりインパクトはあるけど、
完成した時点でさっさとダイヤ改正をして下り待避を復活しろ
勿論ダイヤを東横直通と同時に大幅改正したらかなりインパクトはあるけど、
完成した時点でさっさとダイヤ改正をして下り待避を復活しろ
>>394
東日本大震災では、資金面だけでなく、資材供給、人手など、さまざまな面で大きな影響がある。
見た目では完成しているように見えても、そうでない部分で進捗していない部分がある可能性が高い。
そもそもこの手の工事で工期どおり完成するというのがかなり難しいわけなのだが。
それに来年３月完成だったら、設備投資計画のプレスリリースにきちんと載せるのが普通だけどね。
東日本大震災では、資金面だけでなく、資材供給、人手など、さまざまな面で大きな影響がある。
見た目では完成しているように見えても、そうでない部分で進捗していない部分がある可能性が高い。
そもそもこの手の工事で工期どおり完成するというのがかなり難しいわけなのだが。
それに来年３月完成だったら、設備投資計画のプレスリリースにきちんと載せるのが普通だけどね。
>>394よりは少しは賢い人が工事しているからだいじょうぶだよ
399 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 08:28:44.10 ID:mrN1jwZa0
あとは石神井公園駅のホーム増設と都立大泉高校の手前迄を高架線にしないと、
厳しいよ。
厳しいよ。
石神井公園までの複々線化と小竹向原のA線立体交差、東横直通が
一気に来るのかな
西武有楽町線も大幅に変貌しそう
一気に来るのかな
西武有楽町線も大幅に変貌しそう
モハ401-13 水ｶﾂ
ちょっと前の交通新聞にだぶるーとの記事
販売好調で2010年度の増収額は6,000万円に至ったとか
定期券なので単発の増収ではなく、恒常的に利益をたたき出せるらしい
販売好調で2010年度の増収額は6,000万円に至ったとか
定期券なので単発の増収ではなく、恒常的に利益をたたき出せるらしい
403 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 11:52:51.50 ID:9L3EFoLv0
早く東京メトロ直通電車に「準急・保谷」行きを設定して下さい。
平日昼間時は全部保谷行きに設定すれば遅延のリスクが減少します。
和光市行きと同等で便利になり楽しい西武有楽町線になります。
平日昼間時は全部保谷行きに設定すれば遅延のリスクが減少します。
和光市行きと同等で便利になり楽しい西武有楽町線になります。
>>400
西武有楽町線も12/hに増発してほしい。
グッズの行先キーホルダーに区準石神井行きがあるのがどうも怪しい。
今のヨタヨタ準急球場前行きを区準石神井行きに格下げ、池袋発準急飯能行きも小手指止まりに縮小。
急行を練馬に停車させて、石神井公園発元中行き各停×2、所沢発新木場行きか元中行き準急×4(新木場4か新木場2・元中2)
小手指発新木場行き準急×2、飯能発元中行き急行×2、球場前発元中行き急行×2の計12本で。
清瀬発着各停は所沢発着準急に延長した。メトロ線のダイヤによって変わるだろうけど。(有楽町線×12・副都心線×12か、有楽町線×8・副都心線×16)
本当はダイヤスレに書くべきだったかもしれないけど建ってなかったからここにした。
西武有楽町線も12/hに増発してほしい。
グッズの行先キーホルダーに区準石神井行きがあるのがどうも怪しい。
今のヨタヨタ準急球場前行きを区準石神井行きに格下げ、池袋発準急飯能行きも小手指止まりに縮小。
急行を練馬に停車させて、石神井公園発元中行き各停×2、所沢発新木場行きか元中行き準急×4(新木場4か新木場2・元中2)
小手指発新木場行き準急×2、飯能発元中行き急行×2、球場前発元中行き急行×2の計12本で。
清瀬発着各停は所沢発着準急に延長した。メトロ線のダイヤによって変わるだろうけど。(有楽町線×12・副都心線×12か、有楽町線×8・副都心線×16)
本当はダイヤスレに書くべきだったかもしれないけど建ってなかったからここにした。
>>406
すまなかった。
すまなかった。
>>407
いえいえ
副都心線と有楽町線の平面交差解消工事その１
http://www.youtube.com/watch?v=r1a-_CLeRAU&feature=player_embedded
ダイヤスレで副都心線は増発されないと言い張ってる人がいたが
この説明会で上映されたビデオで6:20頃にはっきりと言ってるし
計画の目的として
「平成24年度に予定している副都心線と東急東横線･横浜高速鉄道みなとみらい線との
相互直通運転後の副都心線の列車本数増加への対応や･･･」
画面にも赤字で列車本数増加と書いてある
いえいえ
副都心線と有楽町線の平面交差解消工事その１
http://www.youtube.com/watch?v=r1a-_CLeRAU&feature=player_embedded
ダイヤスレで副都心線は増発されないと言い張ってる人がいたが
この説明会で上映されたビデオで6:20頃にはっきりと言ってるし
計画の目的として
「平成24年度に予定している副都心線と東急東横線･横浜高速鉄道みなとみらい線との
相互直通運転後の副都心線の列車本数増加への対応や･･･」
画面にも赤字で列車本数増加と書いてある
阿呆や!!
>>409
荒らしは相手にするなよ
荒らしは相手にするなよ
保谷駅を馬鹿にするな!? 今は電留線だけに降格になりました。
元は車庫と乗務区が併設でした。
元は車庫と乗務区が併設でした。
414 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 05:59:03.22 ID:YEwipzGt0
乗車券もダブルルートで、特例で地下鉄経由の池袋〜練馬間を割引いてほしい。
6000の車内LED、副都心線内で東京メトロのTO ME CARDの宣伝を流すんだな
前は自社関係の宣伝だけしか流れなかったのに
前は自社関係の宣伝だけしか流れなかったのに
416 ：cocolon：2011/10/28(金) 22:20:30.09 ID:wfm7fT1Z0
>>425
細かい指摘だけど、「LED」じゃなくて、「LCD」な。
細かい指摘だけど、「LED」じゃなくて、「LCD」な。
エントロピーとエンタルピーの違いみたいなものだ
西武池袋線・有楽町線・狭山線 沿線の大学一覧(16)
池袋：立教大学、帝京平成大学、東京音楽大学
椎名町：聖母大学
江古田：武蔵野音楽大学、日本大学、武蔵大学
清瀬：日本社会事業大学
秋津：明治薬科大学
所沢：日本大学
小手指：早稲田大学
稲荷山公園：東京家政大学、武蔵野学院大学
入間市：大妻女子大学
仏子：武蔵野音楽大学
元加治：駿河台大学
池袋：立教大学、帝京平成大学、東京音楽大学
椎名町：聖母大学
江古田：武蔵野音楽大学、日本大学、武蔵大学
清瀬：日本社会事業大学
秋津：明治薬科大学
所沢：日本大学
小手指：早稲田大学
稲荷山公園：東京家政大学、武蔵野学院大学
入間市：大妻女子大学
仏子：武蔵野音楽大学
元加治：駿河台大学
420 ：cocolon：2011/10/29(土) 20:07:34.71 ID:Th0LEco70
>>419
そうだったのか、スマソ。
そうだったのか、スマソ。
421 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 22:56:32.28 ID:RjcjD9b90
あげ
燃料投下
新宿線スレより
524 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 14:01:40.02 ID:cPmdBylJ0
拝島線特急は、池袋線にメトロ直通特急を新造した際の余剰特急車両を有効活用するために新設予定
今回の臨時特急は、需要動向を確認し、ダイヤ作成に活かすため
真偽はともかく実現して欲しいね。
朝夕に増発する形で有楽町線直通特急があると、特急料金さえ払えばラッシュ時の混雑から解放される。
来年は西武創業100周年、石神井の工事完成、東横線直通、千川短絡線のA線が完成などがあるから
それに合わせてレッドアローの動向にも期待。
新宿線スレより
524 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 14:01:40.02 ID:cPmdBylJ0
拝島線特急は、池袋線にメトロ直通特急を新造した際の余剰特急車両を有効活用するために新設予定
今回の臨時特急は、需要動向を確認し、ダイヤ作成に活かすため
真偽はともかく実現して欲しいね。
朝夕に増発する形で有楽町線直通特急があると、特急料金さえ払えばラッシュ時の混雑から解放される。
来年は西武創業100周年、石神井の工事完成、東横線直通、千川短絡線のA線が完成などがあるから
それに合わせてレッドアローの動向にも期待。
来年は新バカ殿特急、地下も走行。
期待してチョンマゲ！
期待してチョンマゲ！
新宿線スレにはこう書いてあるけど
しかし新宿線スレ盛り上がってるなｗ
595 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 02:12:06.55 ID:zLnuDs/U0
>>588
メトロ直通特急は、新木場行きがメイン。
休日のみ、元町ゆき
しかし新宿線スレ盛り上がってるなｗ
595 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 02:12:06.55 ID:zLnuDs/U0
>>588
メトロ直通特急は、新木場行きがメイン。
休日のみ、元町ゆき
じゃあ東急も独自に特急用車両を新造して
ホームライナーを走らせるのかなぁ
ホームライナーを走らせるのかなぁ
しかしこの通り話が進んでるな
77 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 00:16:02 ID:pIViwnmu0
今年の武蔵丘研修場イベントに行った人が社員から聞いたとか言う話だが
どこまで本当かね
602 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 00:15:07 ID:Sl6px4fN0
今日の成果
石神井完成時のダイヤ改正で区準復活
急行小手指行きが快急飯能行に
メトロ８両編成は池線直通無し
メトロ乗り入れ（副線、東急）に急行登場（練馬停車）
メトロ直通特急車両の製作
朝上りの快急を増発
77 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 00:16:02 ID:pIViwnmu0
今年の武蔵丘研修場イベントに行った人が社員から聞いたとか言う話だが
どこまで本当かね
602 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 00:15:07 ID:Sl6px4fN0
今日の成果
石神井完成時のダイヤ改正で区準復活
急行小手指行きが快急飯能行に
メトロ８両編成は池線直通無し
メトロ乗り入れ（副線、東急）に急行登場（練馬停車）
メトロ直通特急車両の製作
朝上りの快急を増発
8両が入って来ないってのだけは引っかかる
今走らせてるのに各駅停車の直通がなくなるとは考えにくい
今走らせてるのに各駅停車の直通がなくなるとは考えにくい
副都心線内で各駅停車でも東横線内では急行になるのでは？
>>428
昼間の副都心線各停の半分はおそらく東横線急行で、10両編成になるはず。
そう考えると、あり得ない話でもないのかも？
>>427
この話信じてないけど
>朝上りの快急を増発
これは実現して欲しい。ピーク時の急行を快急に置き換えても不便になる人はあまりいないはず。
昼間の副都心線各停の半分はおそらく東横線急行で、10両編成になるはず。
そう考えると、あり得ない話でもないのかも？
>>427
この話信じてないけど
>朝上りの快急を増発
これは実現して欲しい。ピーク時の急行を快急に置き換えても不便になる人はあまりいないはず。
431 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 15:39:31.18 ID:aS/lAWh6O
関係者の方が｢ネット内での噂が大きくなっただけで､これから区間準急の設定は無意味｣だとおっしゃってました｡
快急増発は急行練馬停車の代替とも受け取れるが…
練馬の配線を考えたら通過線を積極活用しないとまともなダイヤ組めないし
練馬の配線を考えたら通過線を積極活用しないとまともなダイヤ組めないし
急行は全部練馬停車で直通にして、池袋発着の急行は全部快急にしたらいいよ、そんなに混乱しないだろ。
名案
更に進めて、地下直の優等が練馬停車、池袋発着の優等は練馬通過
明日は航空祭
またメトロ車の臨時運用が見られるかな
またメトロ車の臨時運用が見られるかな
437 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 01:29:21.28 ID:Ok/j/wY40
メトロ直通の特急があって、小田急の成城学園みたいに大泉学園にも停めてくれれば、有楽町から大泉学園まで使うんだけどな。
強いていうなら成城にあたるのは大泉じゃなく、石神井公園だろ。
メトロ車の臨時運用ないみたい
440 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 12:57:55.93 ID:l1OF8o6sO
快速を東久留米・清瀬・秋津通過にすればいい
>>440
秋津なら仕方ない
秋津なら仕方ない
秋津は武蔵野線の連絡通路が予定通り出来てたら朝霞台みたいに急行停車駅になってたろうな
商店街や地主の妨害に感謝しないと
商店街や地主の妨害に感謝しないと
秋津商店街はどんどん撤退してるんでないの？
そうすると、そのうち乗り換えが便利になるとか。
そうすると、そのうち乗り換えが便利になるとか。
マツキヨとかまだあるのかな？
チェーンにとってもイメージが悪くなるとかメリットがあるとは思えないけどなあ。
しぶとい地主だよ。まったく。
チェーンにとってもイメージが悪くなるとかメリットがあるとは思えないけどなあ。
しぶとい地主だよ。まったく。
秋津の乗り換えを便利にするより、直通運転した方が良いと思う。
誰からも妨害を受けないし、今あるインフラを最大限活用して大都市利便法を適用すれば安く済む。
誰からも妨害を受けないし、今あるインフラを最大限活用して大都市利便法を適用すれば安く済む。
商店街というか地主は時間がたてばつぶれるよ。
商店街は西武鉄道だけでなくそれに従属する乗り換え客とか多くを敵に回して
いる。自分で自分の首を絞めているだけ。
数１０年単位の消耗戦だったら、地主のほうがつぶれるよ。
ただ自治体が頼りにならないから、ここまでねばられたってのもあるけどね。
地主の相続人なんかもう、土地を守ろうなんて自分にメリットがないって思って
くれればいいと思うんだけど。それより収用金もらったほうがいいと思うけどなあ。
商店街は西武鉄道だけでなくそれに従属する乗り換え客とか多くを敵に回して
いる。自分で自分の首を絞めているだけ。
数１０年単位の消耗戦だったら、地主のほうがつぶれるよ。
ただ自治体が頼りにならないから、ここまでねばられたってのもあるけどね。
地主の相続人なんかもう、土地を守ろうなんて自分にメリットがないって思って
くれればいいと思うんだけど。それより収用金もらったほうがいいと思うけどなあ。
449 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:06:28.09 ID:l1OF8o6sO
>>447
武蔵野線乗換客と直通客って目指す目的地が違うはず
武蔵野線乗換客と直通客って目指す目的地が違うはず
どう違うの？
連絡線を使って東所沢〜所沢間で直通運転すれば、秋津で乗り換えずに済むよね。
連絡線を使って東所沢〜所沢間で直通運転すれば、秋津で乗り換えずに済むよね。
451 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:40:45.92 ID:zVzkVxARO
そろそろスレ違いだろ
小竹向原の乗務員交代、素早くなったな
有楽町線のダイヤに余裕が出て遅れなくなったから夕ラッシュの接続もスムーズになった
一番混雑する時間帯の川越市行きを和光市行きにして乗客の集中を減らして混雑を緩和したみたいだ
一番混雑する時間帯の川越市行きを和光市行きにして乗客の集中を減らして混雑を緩和したみたいだ
454 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 01:00:57.65 ID:Em6Xj0/x0
小竹向原の駅の自動放送
通勤急行が到着した時だけ
「西武池袋線練馬方面にはまいりません」
って流れるけど
3番線に入る和光市方面の列車は全部流すべきだろ
通勤急行が到着した時だけ
「西武池袋線練馬方面にはまいりません」
って流れるけど
3番線に入る和光市方面の列車は全部流すべきだろ
江古田へ歩いて乗り換える人のためだろ
458 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 11:33:54.51 ID:8Udv/htt0
西武線から副都心線への直通電車はすべて８連すれば全て平等です。
459 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:49:32.44 ID:5aNHFYE70
828 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:01:30.96 ID:kUHGGt2A0
西武新特急は、主に新木場行き
湾岸、TDR方面への観光客と平日は都心からの帰宅用。
西武新特急は、主に新木場行き
湾岸、TDR方面への観光客と平日は都心からの帰宅用。
460 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 12:08:33.90 ID:nhoPUBDwO
あのさ､あちこちで｢地下鉄特急｣って言ってるけど､推測でしょ!?
盛り上がり過ぎだよｗ
盛り上がり過ぎだよｗ
461 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:18:56.29 ID:Pv01SMsW0
メトロ・エクスプレスなら副都心線の渋谷駅だね。通勤ライナーなら需要が有りそうです。
有楽町線方面はは追抜きが出来ないたらダメだね。
有楽町線方面はは追抜きが出来ないたらダメだね。
全ては拝島線特急から始まった憶測
463 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 19:50:01.50 ID:BJyFcXOhO
ドアピッチが合わないからどうせ糞ガキの戯言だろ。
糞ガキはそこまで考えてないし。
現にベイリゾートが運転されないのはホームドア対策だ…と言ってみる。
糞ガキはそこまで考えてないし。
現にベイリゾートが運転されないのはホームドア対策だ…と言ってみる。
西武の後藤社長は糞ガキじゃないだろｗ
まぁ子供向け雑誌の中の発言だが
まぁ子供向け雑誌の中の発言だが
ベイリゾートが運転されないのは、不定期で認知率が低く、かつ
時間がかかりすぎて、乗車率が低いから。
MSEは、ホームゲート対応。
西武新特急は、次年度2本予定
時間がかかりすぎて、乗車率が低いから。
MSEは、ホームゲート対応。
西武新特急は、次年度2本予定
本当なら楽しみすぎるな
ひばりヶ丘に停車してくれれば飯田橋まで毎日使うわ
ひばりヶ丘に停車してくれれば飯田橋まで毎日使うわ
467 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:17:36.38 ID:jOC/J6ZH0
>>465
ソースは？
ソースは？
停車駅はどうなるのかな
都内の駅にも停めないと利用者いないだろうし
都内の駅にも停めないと利用者いないだろうし
469 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:27:09.31 ID:bL0QgYelO
地下鉄直通の特急を止める場合は、都心は石神井公園が妥当では？
470 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:29:21.21 ID:5aNHFYE70
拝島特急は田無･小平に停車するし
ひばりじゃないかなぁ
ひばりじゃないかなぁ
錦城高校前直通バスが出ている東久留米
なら清瀬でしょ
直通始発駅だし
直通始発駅だし
もう5万人地帯全停車でいいよ
おまいら釣られ杉。
新型特急なんで出るわけない。まして今の西武の状態では。
新型特急なんで出るわけない。まして今の西武の状態では。
東武ほどじゃないが、現実は夢も希望も無いから妄想でもしないとやってられん
むしろ金がないから
特急走らせて小銭を稼ぐんじゃね？
特急走らせて小銭を稼ぐんじゃね？
石神井なら5万人地帯全員使えるし、需要予測ミスっても池袋からの乗り換え客取り込めればカバーできるな
>>479
建ったところで本線の現場にも冷や飯出されそうな勢いだけどな
建ったところで本線の現場にも冷や飯出されそうな勢いだけどな
483 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 03:44:06.14 ID:HeaPvm+n0
8日の終電ぐらいに小竹向原でケンカあったことない？
484 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 15:05:14.54 ID:Lo/efAb6O
485 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:10:01.08 ID:DxGRDJOk0
西武の特急はライオンズ・クラシック調で、『赤のレッドアロー』が限界だよ。
東京メトロ直通の優等電車は６０００系を改装して簡易クロスシート車が限界ラバース。
東京メトロ直通の優等電車は６０００系を改装して簡易クロスシート車が限界ラバース。
486 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:22:38.72 ID:0pms+AYXO
メトロ特急だの､西武新型特急だのってガスネタだよ｡
マジで捉えるなよ｡
妄想で盛り上がるのは勝手だがなｗ
マジで捉えるなよ｡
妄想で盛り上がるのは勝手だがなｗ
ガスネタ？
ついに発表！西武鉄道が新型レッドアロー導入へ！
西武鉄道は、創立100周年を迎える2012年度に新型レッドアローを導入することを明らかにした。
新型レッドアローは「50000系」、初代レッドアロー「5000系」をイメージした
白い車体に赤い帯が入ったデザイン、前面は地下鉄直通に対応するため貫通型としつつも
流線形となっているのが特徴である。注目される点は、運転区間、お台場やディズニーランド方面へ行く
新木場行き、副都心線渋谷駅を経由し、東急東横線へ直通する元町・中華街行き、さらに野球開催時は
元町・中華街から西武球場前間の臨時特急、秩父夜祭り開催時は西武秩父から元町・中華街行き及び新木場行きといった
運転も可能となる。記者会見では、「新しいレッドアローは地下鉄に直通するレッドアローとして様々な路線で
活躍する。西武沿線だけでなくぜひ様々な人々たちに乗ってもらいたい」とコメントした。
新型レッドアロー50000系は2012年度に8両編成2本導入される予定、2013年春頃の運転開始を
目指している。以下は西武鉄道の記者会見
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm103740
西武鉄道は、創立100周年を迎える2012年度に新型レッドアローを導入することを明らかにした。
新型レッドアローは「50000系」、初代レッドアロー「5000系」をイメージした
白い車体に赤い帯が入ったデザイン、前面は地下鉄直通に対応するため貫通型としつつも
流線形となっているのが特徴である。注目される点は、運転区間、お台場やディズニーランド方面へ行く
新木場行き、副都心線渋谷駅を経由し、東急東横線へ直通する元町・中華街行き、さらに野球開催時は
元町・中華街から西武球場前間の臨時特急、秩父夜祭り開催時は西武秩父から元町・中華街行き及び新木場行きといった
運転も可能となる。記者会見では、「新しいレッドアローは地下鉄に直通するレッドアローとして様々な路線で
活躍する。西武沿線だけでなくぜひ様々な人々たちに乗ってもらいたい」とコメントした。
新型レッドアロー50000系は2012年度に8両編成2本導入される予定、2013年春頃の運転開始を
目指している。以下は西武鉄道の記者会見
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm103740
池袋線のスレが無いからか、変な奴が流れ込んでるな
MRA待ち遠しいな
491 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:45:38.02 ID:xDBuHlmf0
地下鉄特急・・・スーパーシート・・・個室・・・食堂車・・・
待ち遠しいなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
待ち遠しいなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
パーラーカー
シートラジオ
ジュークボックス
シートラジオ
ジュークボックス
>>488
釣り乙
釣り乙
494 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:10:37.39 ID:Mcc8R+/xO
495 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 06:59:10.18 ID:RYUsOmKN0
地下鉄優等電車が欲しいなら６０００系を改装してセミクロス車を製作して下さい。
496 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 11:34:26.08 ID:PSRZtjnB0
東京メトロ直通ライナーはまだですか！？．
497 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:14:04.99 ID:SW2z50IB0
西武秩父〜新木場のお座敷電車はまだですか！？．
震災がなければ5月に発表する予定だったらしいが
イケ線スレが無いので避難
石神井公園駅付近における高架化による効果
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/11/10/20111110koukaka.pdf
石神井公園駅付近における高架化による効果
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/11/10/20111110koukaka.pdf
>>499
相変わらず1期の完成時期を明らかにしてないな
相変わらず1期の完成時期を明らかにしてないな
504 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 07:28:12.35 ID:D3hkfJrW0
もし西武鉄道で新型特急車両を製作するなら、小田急のＭＳＥみたいになりそうです。
地下鉄区間と地上線並びに山岳路線を兼用のオールサービスカーを作ってほしい。
地下鉄区間と地上線並びに山岳路線を兼用のオールサービスカーを作ってほしい。
ＭＲＡまだかな？
506 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 06:50:48.41 ID:KecbOW8+0
アーパーな乗客は『西武有楽線』を西武鉄道と別会社と思っている乗客がいました。
もっと西武有楽町線の路線名をアピールしてほしい。
もっと西武有楽町線の路線名をアピールしてほしい。
507 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 07:15:00.07 ID:mOY5t5i/0
僕の知人も西武鉄道が「西武有楽町線」を保有路線を知りませんでした。
小竹向原〜練馬間を特別運賃と思っています。
小竹向原〜練馬間を特別運賃と思っています。
西武有楽町線ときくと
有楽町始発で所沢まで走ってそうなイメージだな
有楽町始発で所沢まで走ってそうなイメージだな
副都心線「」
西武有楽鉄道株式会社
511 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:56:16.13 ID:BPqewF+Z0
グローバルな「西武有楽町線」になれないね。
西武池袋線沿線住民も知らない人がおります。
西武池袋線沿線住民も知らない人がおります。
大泉学園にて車両故障
下り若干の遅れ
下り若干の遅れ
513 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 04:59:01.23 ID:FIG3CSaT0
西武有楽町線経由の東京メトロ直通『渋谷行き』優等電車を待望します。
有料特急，ＭＲＡ.まだですか！？．
有料特急，ＭＲＡ.まだですか！？．
>>511
敬語の使い方くらいちゃんとしろよな
敬語の使い方くらいちゃんとしろよな
515 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:36:33.46 ID:OkJsNkTZ0
早く西武鉄道に、ＭＲＡを新造してほしいね。優等電車が有れば西武有楽町線をもっとアピールが出来ます。
通勤ライナーとして『渋谷行き』なら需要が有ります。
無論,土日・休日は「西武秩父〜渋谷」間での運行も視野に入ります。
通勤ライナーとして『渋谷行き』なら需要が有ります。
無論,土日・休日は「西武秩父〜渋谷」間での運行も視野に入ります。
いつもの君か。口調が同じだからわかりやすいな。
>>506
西武って路線名が実情と合ってないところがあるよね。
・副都心線直通も走っている西武有楽町線。
・飯能で運転系統が分かれているのに吾野まで池袋線（吾野から先は戦後開業だけど）。
・今は練馬区なのに豊島線（かつては北豊島郡だったけど）。遊園地は平仮名で「としまえん」。
・所沢市内を走る狭山線（狭山丘陵には間違いないけど）。
・観光路線なのに、全国的に知名度の低い地元の地名からとった西武山口線。
など
西武って路線名が実情と合ってないところがあるよね。
・副都心線直通も走っている西武有楽町線。
・飯能で運転系統が分かれているのに吾野まで池袋線（吾野から先は戦後開業だけど）。
・今は練馬区なのに豊島線（かつては北豊島郡だったけど）。遊園地は平仮名で「としまえん」。
・所沢市内を走る狭山線（狭山丘陵には間違いないけど）。
・観光路線なのに、全国的に知名度の低い地元の地名からとった西武山口線。
など
>>517
路線名にくだらねえツッコミ入れる前に歴史を勉強してこい
路線名にくだらねえツッコミ入れる前に歴史を勉強してこい
武蔵野電鉄に改称しよう。
東急は路線名より駅名変える方が先だ
ネタがなくなると路線名改称ネタ・新桜台廃止ネタが盛り返すのがこのスレの特徴だな
実情も何も、鉄道路線名称なんて得てして実情には合わない物
JRが「愛称」で誤魔化してるのと同様、西武は「あえて案内しない」ことで誤魔化してるだけ
実情も何も、鉄道路線名称なんて得てして実情には合わない物
JRが「愛称」で誤魔化してるのと同様、西武は「あえて案内しない」ことで誤魔化してるだけ
ｲｹ線スレが潰されてるから、そんなこと繰り返してることを知らない奴もいるだろ
>>522
JRはごまかしが徹底していて路線図も災害時の報道も愛称名を使っているけど、西武は中途半端だよね。
西武有楽町線と豊島線は池袋線に、飯能〜吾野間は西武秩父線に編入すればいいのに。
ところで、西武有楽町線の多段式アナログATCはいつまで使い続ける気なんだろう？
そろそろ交換部品の在庫がなくなってきたりしないのかな？
JRはごまかしが徹底していて路線図も災害時の報道も愛称名を使っているけど、西武は中途半端だよね。
西武有楽町線と豊島線は池袋線に、飯能〜吾野間は西武秩父線に編入すればいいのに。
ところで、西武有楽町線の多段式アナログATCはいつまで使い続ける気なんだろう？
そろそろ交換部品の在庫がなくなってきたりしないのかな？
525 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 05:34:43.33 ID:99XN3shl0
起爆剤で東京メトロ直通のＭＲＡを新造してほしい。地下鉄乗入れ特急は西武鉄道復活になります。
526 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 11:57:46.17 ID:ugXQ619VO
地下鉄特急新設の意味あるのか?
双方に観光地がないと意味がない｡
東横線には､みなとみらいや中華街｡
池袋線は
豊島園?西武遊園地?西武球場?人口スケートスキー場?山登り?
東上線は
小江戸川越?森林公園?
地下鉄特急より､
池袋線2ドアの車両や東上線TJライナーの車両といった対面シート車両使って走らせた方が､金かからなくて済む｡
双方に観光地がないと意味がない｡
東横線には､みなとみらいや中華街｡
池袋線は
豊島園?西武遊園地?西武球場?人口スケートスキー場?山登り?
東上線は
小江戸川越?森林公園?
地下鉄特急より､
池袋線2ドアの車両や東上線TJライナーの車両といった対面シート車両使って走らせた方が､金かからなくて済む｡
527 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 05:07:27.63 ID:mBI1RNCV0
６０００系を改造して、セミクロスシートで地下鉄乗入れ用の特急・ライナー仕様のMRAを作るのが早道になります。
6000系を改装してほしい。
6000系を改装してほしい。
528 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 05:10:48.34 ID:mBI1RNCV0
6000系の改装でメトロ西武ライナーが誕生か！？．
ＳＢライナー
530 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:04:17.04 ID:OsOVgh6y0
>>529
ソフトバンク？
ソフトバンク？
今でも（車両新造が必要だが）有楽町線ならできそうな気が。
いずれにしても通勤特急では？昼に走らせても邪魔なだけ。通勤特急なら通勤ダイヤに特急を組み込めばいいからね。
いずれにしても通勤特急では？昼に走らせても邪魔なだけ。通勤特急なら通勤ダイヤに特急を組み込めばいいからね。
有楽町線への通勤客目当てだろうね
副都心線･東横線方面は土日に横浜観光に行く客目当てだろう
副都心線･東横線方面は土日に横浜観光に行く客目当てだろう
533 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:43:49.60 ID:9nEXg7YY0
小竹向原で電車が止まると最寄駅まで１５分以上かかるな
上の広い道路から環七経由で中野方面に行くバスできないかな
上の広い道路から環七経由で中野方面に行くバスできないかな
>>533
昔、小茂根折り返しで中野行きの関東バスが走ってたような･･･
昔、小茂根折り返しで中野行きの関東バスが走ってたような･･･
そんな昔じゃないよ。97年廃止。
武蔵大学の角で内回りに入り、豊玉陸橋のUターンレーンで外回りに回った。
>>533
赤31とか王78（だったっけ？）じゃダメなのか？
赤31とか王78（だったっけ？）じゃダメなのか？
539 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 06:56:15.90 ID:FVvJ92Tg0
ＮＥＷ・SRA車を新造,又は6000系を改造してでも、
通勤ラインーを西武有楽町線に走らせましょう。
通勤ラインーを西武有楽町線に走らせましょう。
540 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 06:58:18.08 ID:FVvJ92Tg0
メトロ・レッドアローは西武池袋線沿線住民の悲願です。
死ね
MRAは現在調整中。
来年か、遅くても再来年にはできます。
10000系ももう年ですし。
来年か、遅くても再来年にはできます。
10000系ももう年ですし。
新しいネタ投下
これが実現したら西武沿線から羽田空港まで一直線？
２つの蒲田駅結ぶ「蒲蒲線」設置検討へ 東急電鉄
http://www.asahi.com/business/update/1115/TKY201111150657.html
東京急行電鉄蒲田駅（東京都大田区）と京浜急行電鉄蒲田駅を結ぶ新路線「蒲蒲（かまかま）線」の
設置を、東京急行電鉄が検討していることがわかった。東急電鉄が京急電鉄に乗り入れて羽田空港に
接続することで、外国人客の取り込みをねらう。
１５日までに投資家説明会などで、蒲蒲線建設を本格的に検討し、国などに支援を求める考えを示した。
両駅は約８００メートル離れており、利用者からは、乗り換えに「不便」などの声が上がっていた。国は
建設に前向きで、大田区が整備の効果などを調べていた。
ただ、京急と東急は車輪の幅が違うため、幅を変えられるフリーゲージトレインなど新車両の導入が
不可欠だ。東京都など関係者の合意も必要で課題は多い。
これが実現したら西武沿線から羽田空港まで一直線？
２つの蒲田駅結ぶ「蒲蒲線」設置検討へ 東急電鉄
http://www.asahi.com/business/update/1115/TKY201111150657.html
東京急行電鉄蒲田駅（東京都大田区）と京浜急行電鉄蒲田駅を結ぶ新路線「蒲蒲（かまかま）線」の
設置を、東京急行電鉄が検討していることがわかった。東急電鉄が京急電鉄に乗り入れて羽田空港に
接続することで、外国人客の取り込みをねらう。
１５日までに投資家説明会などで、蒲蒲線建設を本格的に検討し、国などに支援を求める考えを示した。
両駅は約８００メートル離れており、利用者からは、乗り換えに「不便」などの声が上がっていた。国は
建設に前向きで、大田区が整備の効果などを調べていた。
ただ、京急と東急は車輪の幅が違うため、幅を変えられるフリーゲージトレインなど新車両の導入が
不可欠だ。東京都など関係者の合意も必要で課題は多い。
544 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:46:02.21 ID:8KMUJyQx0
フリーゲージの通勤電車なんて無理に決まってます。
３線Ｒは時代遅れだし不可能ですよ。副都心線の品川乗入も無理だよ。
３線Ｒは時代遅れだし不可能ですよ。副都心線の品川乗入も無理だよ。
既に列情には蒲田・羽田空港など入っているから・・・・
東横線は何方向の列車が走るのかな
パンクしそう
パンクしそう
こえで、JR含め、首都圏全私鉄ノーラッチｗ
548 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:55:11.60 ID:ABxIQGSV0
東急東横線が来たら人身事故の発生の度に、運休が多発します。日比谷線の動向も影響します。
だから何？
秋津も川越も統合できるならしてほしいと思ってるよ
どうしてそういう足の引っ張り合いみたいな考え方しかできないんだ
どうしてそういう足の引っ張り合いみたいな考え方しかできないんだ
552 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 03:11:01.36 ID:hlNc44Ph0
JR東日本─東京メトロ─東武本線系─野岩鉄道─会津鉄道
├──────―│──┘
│ ├東武東上線系
├──────―│─────┐
│ ├西武鉄道─秩父鉄道
│ ├東急電鉄─横浜高速鉄道
│ │ │ ┌京急電鉄
│ ├都営地下鉄
│ │ │ └京成電鉄┬北総鉄道
│ │ 京王電鉄 ├新京成電鉄
│ 相模鉄道──┐ │ └芝山鉄道
│ ├小田急電鉄─箱根登山鉄道
│┌─────―│──┘
││ ├埼玉高速鉄道
││ └東葉高速鉄道
├JR東海
├JR各社
├りんかい線
└その他中小私鉄
現時点でこれだし蒲蒲線でノーラッチ区間は増えなくね？
├──────―│──┘
│ ├東武東上線系
├──────―│─────┐
│ ├西武鉄道─秩父鉄道
│ ├東急電鉄─横浜高速鉄道
│ │ │ ┌京急電鉄
│ ├都営地下鉄
│ │ │ └京成電鉄┬北総鉄道
│ │ 京王電鉄 ├新京成電鉄
│ 相模鉄道──┐ │ └芝山鉄道
│ ├小田急電鉄─箱根登山鉄道
│┌─────―│──┘
││ ├埼玉高速鉄道
││ └東葉高速鉄道
├JR東海
├JR各社
├りんかい線
└その他中小私鉄
現時点でこれだし蒲蒲線でノーラッチ区間は増えなくね？
555 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 16:55:06.21 ID:9tDos5Me0
107 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 16:53:54.62 ID:9tDos5Me0
それにしてもクラッシックが隠されすぎてないか?
何か秘密があるとかwww
それにしてもクラッシックが隠されすぎてないか?
何か秘密があるとかwww
>>554
会津鉄道とJR東日本も直接つながないと
会津鉄道とJR東日本も直接つながないと
558 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 06:13:15.35 ID:a45Wes1r0
関東地方では一番地下鉄の路線区間が短い「西武有楽町線」になりました。
一番地下鉄の路線区間が短いのは、泉岳寺〜品川間だよ。
京急はこのために、地下鉄協会はいってるし。
これマメな。
京急はこのために、地下鉄協会はいってるし。
これマメな。
>>559
それ関係ないんじゃないの?
地下鉄境界の会員資格には
>１.普通会員
>
>（1）地下鉄事業を営み、又は営もうとする法人
>（2）地下鉄と相互乗入れを行い、又は行おうとする鉄道を経営する法人
とあるから
それ関係ないんじゃないの?
地下鉄境界の会員資格には
>１.普通会員
>
>（1）地下鉄事業を営み、又は営もうとする法人
>（2）地下鉄と相互乗入れを行い、又は行おうとする鉄道を経営する法人
とあるから
561 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 11:27:59.99 ID:n3q2pRpL0
age
>>559
ということはアストラムラインも地下鉄協会に入ってるのかな？
ということはアストラムラインも地下鉄協会に入ってるのかな？
>>563
川崎市交通局ｗｗｗｗｗｗｗｗフライングもいいとこだろ
川崎市交通局ｗｗｗｗｗｗｗｗフライングもいいとこだろ
８００形、２０００系入線不可だからまんざらハズレでもない
567 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 05:00:44.96 ID:0fLPoSvV0
地下鉄線と地下トンネルの違いだね。地下鉄線の定義は！？． 何んでしょう。
例えばＪＲ横須賀線の品川駅へ東京駅並びに総武快速線の東京駅〜錦糸町駅間は地下トンネルになります。
例えばＪＲ横須賀線の品川駅へ東京駅並びに総武快速線の東京駅〜錦糸町駅間は地下トンネルになります。
一番の違いは車両とトンネル側壁との間隔
本日運転された試運転列車
練馬16:18ごろ発 小竹向原方面より
試運転 99M 6115F
練馬回送表示
練馬16:18ごろ発 小竹向原方面より
試運転 99M 6115F
練馬回送表示
571 ：cocolon：2011/11/22(火) 00:11:43.55 ID:mB1Ql4tk0
6115Fって今月の1日にも試運転してたよなぁ？てか、何で試運転してるの？
572 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 01:27:11.71 ID:KBsD1R46O
池袋線スレって、どれが本スレ？
どれも基地外スレと化してるから、ここに留まればよろし。
そうでなければ3ドア、4ドアスレへ行け。
そうでなければ3ドア、4ドアスレへ行け。
(^o^)西武池袋線の駅の男トイレでバトルしませんか？
(^o^) ちんこの敏感な先端の部分を互いにピッタリくっつけて擦り合わせると夢が広がるよな。
その後ちんこが十分に勃起したら、互いのケツの穴に差し込み合って、
カタツムリのように無心にむさぼり合えたら、もう最高だよね〜♪
その後ちんこが十分に勃起したら、互いのケツの穴に差し込み合って、
カタツムリのように無心にむさぼり合えたら、もう最高だよね〜♪
(^o^) ２本の棒を平行に並べあって、しみじみ眺めると、明日への生きる活力が沸いてくるよね〜♪
男同士で見つめ合うのも、胸がキュ〜ンとくるよね〜♪
男同士で見つめ合うのも、胸がキュ〜ンとくるよね〜♪
(^o^)大泉住みの亀の首好きです。
舐めるのうまいでつよ〜♪
舐めるのうまいでつよ〜♪
ついにここも侵食され始めたか…
579 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:28:01.85 ID:aOoB5gna0
>>571
6115Fは停止位置性能向上車（みたいな名前）だからです。
6115Fは停止位置性能向上車（みたいな名前）だからです。
池線人身事故で運転見合わせ
東武の方は今日のイベントでいろいろ出したんだな
西武もガンバレ
特急元町・中華街
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298316.jpg
9105F 特急横浜
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298320.jpg
各停元住吉
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298322.jpg
通特菊名
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298329.jpg
西武もガンバレ
特急元町・中華街
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298316.jpg
9105F 特急横浜
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298320.jpg
各停元住吉
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298322.jpg
通特菊名
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2298329.jpg
582 ：cocolon：2011/11/23(水) 19:49:30.49 ID:nPMD+Nz40
>>579
そうなんですか。ありがとう御座いマス。
そうなんですか。ありがとう御座いマス。
>>581
西武線は無理せず各停新木場のままでいいよ。
西武線は無理せず各停新木場のままでいいよ。
西武からは新型特急がお邪魔するので
通勤車の方は6000で諦めてください
通勤車の方は6000で諦めてください
名称はMRAなのかな
56 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 03:32:11.45 ID:UbUrwkd20
来年には、MRA新木場・元町発西武秩父行きもできますから、
期待してください。
56 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 03:32:11.45 ID:UbUrwkd20
来年には、MRA新木場・元町発西武秩父行きもできますから、
期待してください。
587 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:38:22.15 ID:0zxCUsr1O
来年にはわかること
589 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 06:10:16.75 ID:4gPke5yF0
西武鉄道は東京メトロ直通優等電車を設定してほしいね。
ＭＲＡの副都心線・渋谷行きならまだまだ可能性は有りますよ。
東京メトロ有楽町線は線形の悪さで速達性は無理だね。
ＭＲＡの副都心線・渋谷行きならまだまだ可能性は有りますよ。
東京メトロ有楽町線は線形の悪さで速達性は無理だね。
線形の悪さもあるが、特急を走らせたところで先行列車に近づく度に、
ATC減速指示→ガックンブレーキ→すぐに緩解→またATC（ry
で乗り心地は最悪だろうな。ただでさえ待避駅が東新宿だけなのに
ATC減速指示→ガックンブレーキ→すぐに緩解→またATC（ry
で乗り心地は最悪だろうな。ただでさえ待避駅が東新宿だけなのに
有楽町線へのビジネス特急でしょ
速くなくていい
着席目的で
速くなくていい
着席目的で
落ち防止
594 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 06:03:28.52 ID:twOIMM+20
我が西武鉄道沿線市民は、飯能駅〜渋谷駅間にＭＲＡの定員制通勤ライナーを待望します。
渋谷駅・新宿三丁目・池袋・練馬・ひばりヶ丘・所沢・小手指・入間市・飯能の停車でお願いします。
ビジネス特急は東京メトロ副都心線直通なら確実に早く行けます。
なお小竹向原駅は乗務員交代の運転停車だけで大丈夫。
渋谷駅・新宿三丁目・池袋・練馬・ひばりヶ丘・所沢・小手指・入間市・飯能の停車でお願いします。
ビジネス特急は東京メトロ副都心線直通なら確実に早く行けます。
なお小竹向原駅は乗務員交代の運転停車だけで大丈夫。
595 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 06:08:56.49 ID:twOIMM+20
石神井公園駅の複々線と４線ホームが完成したら、東京メトロ直通が視野に入ります。
石神井公園駅での優等電車追抜きは大きい進歩です。。
石神井公園駅での優等電車追抜きは大きい進歩です。。
596 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 06:25:47.25 ID:twOIMM+20
新宿線の拝島特急より、西武鉄道は西武有楽町線向けにに優等電車を製造してテスト運行を願います。
西武に「ＭＲＡ」を待望します。
西武に「ＭＲＡ」を待望します。
いつもの自閉症患者の妄想レスはどうでもいいとして
直通特急がYFどちら方面で設定されるんでも一定の需要はあるだろうな。
直通特急がYFどちら方面で設定されるんでも一定の需要はあるだろうな。
598 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 08:52:45.20 ID:dfhRiUZTO
地下鉄特急?
需要無いのに走らせるわけないだろ｡
ただの妄想｡
バカらしい｡
需要無いのに走らせるわけないだろ｡
ただの妄想｡
バカらしい｡
小田急が成城学園前に停車させてるように都内の駅に停めれば受容あるだろう
急行がある副都心線方面はともかく
有楽町線で新木場まで通勤車両で行くのは例え座れても尻が痛くなるからな
それが嫌で池袋乗り換えを選択してる人もいるだろう
地下鉄特急を走らせればそういう潜在的な需要を掘り起こせる
まぁ願望だけどあちこちでそういう話が漏れてきてるから期待したい
有楽町線で新木場まで通勤車両で行くのは例え座れても尻が痛くなるからな
それが嫌で池袋乗り換えを選択してる人もいるだろう
地下鉄特急を走らせればそういう潜在的な需要を掘り起こせる
まぁ願望だけどあちこちでそういう話が漏れてきてるから期待したい
601 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 17:03:40.96 ID:dfhRiUZTO
>>600
体鍛えろ｡
体鍛えろ｡
602 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 17:06:36.09 ID:qpAh0SP/0
西武鉄道の地下鉄特急需要可能性は副都心線直通だけだよ。
線形と路線経路が最悪な有楽町線は優等電車は無理に決まってます。
線形と路線経路が最悪な有楽町線は優等電車は無理に決まってます。
いや、有楽町線への通勤需要だろ
石神井かひばりに停めればOK
605 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:00:33.71 ID:BN36UMDn0
西武有楽町線に通勤特急は不可欠です。
ＴＪライナーに匹敵する通勤特急ＭＲＡが必要です。
ＴＪライナーに匹敵する通勤特急ＭＲＡが必要です。
607 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 04:26:03.49 ID:1UXvy3pI0
西武鉄道が来年度はきっと変身します。ＭＲＡを待望します。
予想は自由だよ！！
予想は自由だよ！！
小田急は代々木上原の通過人員がそのまま千代田線流入だけど西武は全く様相が違う。
小竹向原は通過人員がそこから二方面に分かれてしまうので需要があるようでないに等しい。
定期の直通特急なんて小竹向原の通過人員が20万人を越えてからの話だ。
小竹向原は通過人員がそこから二方面に分かれてしまうので需要があるようでないに等しい。
定期の直通特急なんて小竹向原の通過人員が20万人を越えてからの話だ。
609 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:14:54.94 ID:jRIUrrWV0
東横線と開通したら臨時特急が楽しみです。通勤ライナーに期待します。
有料特急は座席が半分も埋まれば十分元を取れると聞いたことがある
西武秩父線もイベントのない普段は閑散としてるけど特急走らせてるし
西武秩父線もイベントのない普段は閑散としてるけど特急走らせてるし
612 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:11:12.44 ID:vM59cq+AO
ＭＲＡ主要停車駅時刻
(停車駅‥元町・中華街、みなとみらい、横浜、武蔵小杉、渋谷、池袋、所沢、入間市、飯能、横瀬、西武秩父)
●メトロむさし90号
飯能635→池袋723→渋谷735→横浜759→元中811
●メトロちちぶ91号
元中824→横浜836→渋谷900→池袋912→所沢940→入間市950→飯能958→横瀬1032→西武秩父1035
●メトロちちぶ92号
西武秩父1100→池袋1223→渋谷1235→横浜1259→元中1311
●メトロちちぶ93号
元中1324→横浜1336→渋谷1400→池袋1412→所沢1440→入間市1450→飯能1458→横瀬1432→西武秩父1535
●メトロちちぶ94号
西武秩父1600→池袋1723→渋谷1735→横浜1759→元中1811
●メトロむさし95号
元中1824→横浜1836→渋谷1900→池袋1912→所沢1940
●メトロむさし96号
所沢1955→池袋2023→渋谷2035→横浜2059→元中2111
●メトロむさし97号
元中2124→横浜2136→渋谷2200→池袋2212→所沢2240→入間市2250→飯能2258
(停車駅‥元町・中華街、みなとみらい、横浜、武蔵小杉、渋谷、池袋、所沢、入間市、飯能、横瀬、西武秩父)
●メトロむさし90号
飯能635→池袋723→渋谷735→横浜759→元中811
●メトロちちぶ91号
元中824→横浜836→渋谷900→池袋912→所沢940→入間市950→飯能958→横瀬1032→西武秩父1035
●メトロちちぶ92号
西武秩父1100→池袋1223→渋谷1235→横浜1259→元中1311
●メトロちちぶ93号
元中1324→横浜1336→渋谷1400→池袋1412→所沢1440→入間市1450→飯能1458→横瀬1432→西武秩父1535
●メトロちちぶ94号
西武秩父1600→池袋1723→渋谷1735→横浜1759→元中1811
●メトロむさし95号
元中1824→横浜1836→渋谷1900→池袋1912→所沢1940
●メトロむさし96号
所沢1955→池袋2023→渋谷2035→横浜2059→元中2111
●メトロむさし97号
元中2124→横浜2136→渋谷2200→池袋2212→所沢2240→入間市2250→飯能2258
有楽町線特急は朝7:20頃新木場着の列車が必要だな
小田急ベイリゾートは鼠園の開園時間に間に合わないのが問題だった
小田急ベイリゾートは鼠園の開園時間に間に合わないのが問題だった
>>613
平日朝だと6時台に設定だろうから新木場着はそのぐらいだろうな
平日朝だと6時台に設定だろうから新木場着はそのぐらいだろうな
前に新型特急について
社内報の表紙にどうのこうのとかって書き込みがあったな
社内報の表紙にどうのこうのとかって書き込みがあったな
こんどの新特急
レッドアローモダーンじゃね？
レッドアローモダーンじゃね？
617 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 03:00:11.78 ID:M9Qxrny90
＞＞614
くわしく
くわしく
618 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:07:29.28 ID:AtoxcoAG0
ＭＲＡを新造構想が来年度の課題です。西武有楽町線の今後を占います。
不景気な時代だからこそ西武鉄道に新型特急車が必要です。
不景気な時代だからこそ西武鉄道に新型特急車が必要です。
619 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:04:40.39 ID:9sxlGwtx0
２０１２年は地下鉄特急が要だね。西武有楽町線に未来は有ります。
620 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:24:07.39 ID:3laqYOcOO
ぶっちゃけた話し、メトロや東急にＭＲＡの話は来てんのか？西武スレ以外でこの手の話題がないんだが
西武ヲタの妄想
622 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:10:54.91 ID:t+hWS5ml0
予想は自由！！
グリーン車
コンパートメント
食堂車
ﾊｧﾊｧ
グリーン車
コンパートメント
食堂車
ﾊｧﾊｧ
俺は寝台車がほしい
ヨーダンパ付き台車は必須だな。
ATCを更新してほしい。
626 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 05:40:09.40 ID:neoJB4Di0
西武有楽町線は平面交差がネックの小竹向原駅の短略線完成待ちが、地下鉄直通優等電車が実現出来ます。
627 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 06:28:18.35 ID:7/wl8+lq0
東京メトロ直通快速急行の設定を待望します。
あと横浜市のシンポジウム
630 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 13:35:12.10 ID:I5mfZ5m1O
小田急の地下鉄特急は､まぁ意味が無いわけではないが､有楽町線や副都心線の地下鉄特急は現実無意味｡
妄想もここら辺にしといたら?
妄想もここら辺にしといたら?
631 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 13:48:41.75 ID:zxgfeWYB0
副都心線ならＭＲＡは必要です。東横特急の新宿三丁目駅迄の乗入が確実視されています。
我が西武鉄道は渋谷駅迄はＭＲＡを設定して乗入れてほしい。
我が西武鉄道は渋谷駅迄はＭＲＡを設定して乗入れてほしい。
クラシック→10000系置き換えフラグ？？
拝島特急→余剰特急車の有効活用を模索？？？
から妄想合戦にまで発展した結果がこれ
拝島特急→余剰特急車の有効活用を模索？？？
から妄想合戦にまで発展した結果がこれ
633 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 14:12:22.54 ID:zxgfeWYB0
夕方の下りなら拝島特急も副都心線のＭＲＡも設定は可能で需要が有ります。
通勤者着席目的は達成されＭＲＡを供給してほしい。
通勤者着席目的は達成されＭＲＡを供給してほしい。
むしろ有楽町線だろ
有楽町線の方がビジネス需要あるでしょ
有楽町線の方がビジネス需要あるでしょ
>>628
トップが「走らせたい」と発言しただけで下らん妄想の印籠か
トップが「走らせたい」と発言しただけで下らん妄想の印籠か
637 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:04:19.53 ID:pJ3P29A60
ＭＲＡの特急車両が登場したら西武有楽町線は化けるよ！？．
東急東横線直通を控え、ＭＲＡが西武鉄道に登場したら起爆剤になります。
東急東横線直通を控え、ＭＲＡが西武鉄道に登場したら起爆剤になります。
てか、元町中華街で特急の折り返しに10分程度停車して車内清掃する時間とれるのか？
または横浜以南で側線とかあったっけ？あるなら特急は一旦回送して車内清掃できるんだろうが。
元住吉まで回送してまた送り込み回送とか無駄にもほどがあるぞ。
または横浜以南で側線とかあったっけ？あるなら特急は一旦回送して車内清掃できるんだろうが。
元住吉まで回送してまた送り込み回送とか無駄にもほどがあるぞ。
副直開始直後から西武と東急で勉強会を開いてると東急車両スレに書いてあったな
その辺シミュレーションしてるだろう
その辺シミュレーションしてるだろう
640 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:34:18.82 ID:u1ohflJkO
もし直通特急が走れば、料金収入だけでなく、だぶるーとの普及率も上がって総合的に利益増にはなりそうだな。
池袋乗り換えで事足りてた所沢以西の人がだぶるーと化しそう。
池袋乗り換えで事足りてた所沢以西の人がだぶるーと化しそう。
都心から箱根への週末お忍びデートはあるが
自由が丘から秩父に行こうとは恐がられる
自由が丘から秩父に行こうとは恐がられる
逆でしょ
西武沿線から横浜中華街へ
臨時のみなとみらい号みたいな設定で
西武沿線から横浜中華街へ
臨時のみなとみらい号みたいな設定で
毎日毎日妄想か
本当にキモいなおまいら
本当にキモいなおまいら
そんなスレを覗きにきてるお前もな
645 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:00:26.32 ID:fM01qstb0
ドリームちちぶﾊｧﾊｧ
646 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 04:14:53.43 ID:OBew6aev0
渋谷駅〜飯能駅間にＭＲＡ通勤ライナーの定期運転を待望します。
無論休日は横浜中華街方面へ臨時運行で宜しく！！
無論休日は横浜中華街方面へ臨時運行で宜しく！！
647 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 04:34:04.97 ID:qcvOKspsO
地下鉄特急とかMRAとかさぁ､
妄想君達､毎日毎日ご苦労さんｗ
そんなに地下鉄特急みたいなのを走らせたかったら､西武とメトロに直接要望したら!?ｗ
間違いなく門前払いだよｗ
ないから｡
地下鉄特急なんて｡
バカだね｡
妄想君達､毎日毎日ご苦労さんｗ
そんなに地下鉄特急みたいなのを走らせたかったら､西武とメトロに直接要望したら!?ｗ
間違いなく門前払いだよｗ
ないから｡
地下鉄特急なんて｡
バカだね｡
649 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 11:23:38.63 ID:qcvOKspsO
>>648
了解!!
了解!!
噛みつく方も噛みつく方だと思うがな
スルーしてりゃ飽きんだろ
スルーしてりゃ飽きんだろ
どちらかっつーとわざわざ噛み付く方が大人気なく見えるわ。
毎日妄想ageレス投下するリアル自閉症患者なんかサラッと流してやれよ
相手はまともじゃないんだからｗ
毎日妄想ageレス投下するリアル自閉症患者なんかサラッと流してやれよ
相手はまともじゃないんだからｗ
652 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:36:10.73 ID:7y+zX3Up0
ＭＲＡ設定に反対する、【西武有楽町線アンチ』は本線レスに行けよ！！
ＭＲＡを設定すれば西武有楽町線の知名度は上がり、乗車率が上昇します。
ＭＲＡを設定すれば西武有楽町線の知名度は上がり、乗車率が上昇します。
終夜運転は今年もなさそうだな
655 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:00:50.66 ID:0ugvsjUa0
>>594-596>>605>>607>>609>>612>>618-619>>622>>628
>>631>>633-634>>637>>641-642>>645-646>>650-652
おまえら揃って要らないから。
ここは、おまえら基地外の為のスレじゃねえんだよ！
↓おまえらの巣はこっちだ！帰れ！ボケッ!!
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321300627/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321535711/l50
656 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:24:02.48 ID:Ts5YWM3OO
657 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:27:47.13 ID:Ts5YWM3OO
有楽町線のホームで東武厨が悔しそうに西武の新型特急を見送る日が楽しみだなｗ
あまりの悔しさに憤死するんじゃないか？ｗｗｗ
あまりの悔しさに憤死するんじゃないか？ｗｗｗ
メトロは東武にTJライナーを乗り入れさせないかと提案したそうだね
もちろん東武は断った
もちろん東武は断った
TJライナー自体メトロへの流出を防ぐ目的で設定してるわけだからね
西武はその点だぶるーと作ったりメトロに好意的
西武はその点だぶるーと作ったりメトロに好意的
661 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:43:22.15 ID:Ts5YWM3OO
一般車両の優等運転すら拒否してる東武がやるわけないだろ
馬鹿か
馬鹿か
新特急は、平日は都心有楽町方面の通勤ライナー
休日は、元町、新木場TDR方面両方で！
休日は、元町、新木場TDR方面両方で！
663 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:58:42.21 ID:MOmJXFko0
664 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:04:35.07 ID:Ts5YWM3OO
未だに投石なんて日常茶飯事で起こってる東上線の方が酷いだろｗ
665 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:40:59.95 ID:ITw6l//w0
なぜ東上厨認定してるんだｗ
667 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:26:04.15 ID:ImTGFtriO
日比谷線→メトロりょうもう
千代田線→メトロはこね等
東西線→メトロかいじ
有楽町線→メトロむさし
半蔵門線→メトロけごん
南北線→メトロよこはま
副都心線→メトロちちぶ
千代田線→メトロはこね等
東西線→メトロかいじ
有楽町線→メトロむさし
半蔵門線→メトロけごん
南北線→メトロよこはま
副都心線→メトロちちぶ
今度は脳内東上厨と闘い始めたかｗ
もう病院行ったほうがいいかもな
毎日毎日妄想してるとこうなるのか
もう病院行ったほうがいいかもな
毎日毎日妄想してるとこうなるのか
何この流れ
自演なのかバカ同志ウマが合うのか？
何はともあれ先ずは新桜台通過優等の設定からだろ
自演なのかバカ同志ウマが合うのか？
何はともあれ先ずは新桜台通過優等の設定からだろ
670 ：655：2011/12/01(木) 00:10:13.74 ID:arlOGtct0
>>594-596>>605>>607>>609>>612>>618-619>>622>>628
>>631>>633-634>>637>>641-642>>645-646>>650-652
おまえら基地外共が許せない
今日からこのスレを毎日24時間体制で監視する
>>631>>633-634>>637>>641-642>>645-646>>650-652
おまえら基地外共が許せない
今日からこのスレを毎日24時間体制で監視する
「ぼくのかんがえたさいきょうのＭＲＡ」だけならともかく、
見えない敵と戦い始めるくらいなら過疎ってた方がスレとしては健全
見えない敵と戦い始めるくらいなら過疎ってた方がスレとしては健全
672 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 05:17:52.15 ID:np9zmGDp0
さぁ〜１２月もＭＲＡ待望論で越年するぞ。西武有楽町線にはＭＲＡ設定が不可欠です。
東京メトロ直通特急は通勤客に有効でＭＳＥよりは需要が有ります。
東京メトロ直通特急は通勤客に有効でＭＳＥよりは需要が有ります。
673 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:29:23.85 ID:mmHWQl6k0
仮想敵
674 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:32:52.89 ID:zV0By5tgO
どこもかしこもたないづだらけですね
675 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 13:10:18.96 ID:GNEfq9PfO
>>672
バカだね｡
バカだね｡
676 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 13:24:57.18 ID:L3kx26dp0
ＭＲＡ設定反対派の諸君は、早く池袋線スレに消えて下さい。
何のために西武有楽町線を堤社長時代に建設したか判らないの！？．
旧・西武鉄道は都心から軽井沢迄新線建設を計画して秩父で断念した名残になりました。
何のために西武有楽町線を堤社長時代に建設したか判らないの！？．
旧・西武鉄道は都心から軽井沢迄新線建設を計画して秩父で断念した名残になりました。
西武有楽町線は高度経済成長期にこのまま輸送量が右肩上がりを続けると
池袋線の輸送力が破綻することが明らかだったために計画された、いわばバイパス線。
あとは銀座へ直結することによる路線イメージ向上も兼ねてた。
今では想像付かないかもしれないが、当時の銀座の集客力とブランドは相当なもんだったからな。
まぁ話せば長くなるからこの辺にしておくけど
特急を走らせるために作った路線ではないことは確かだよｗ
単なるバイパス線に知名度もクソもあったもんじゃないってことだｗ
池袋線の輸送力が破綻することが明らかだったために計画された、いわばバイパス線。
あとは銀座へ直結することによる路線イメージ向上も兼ねてた。
今では想像付かないかもしれないが、当時の銀座の集客力とブランドは相当なもんだったからな。
まぁ話せば長くなるからこの辺にしておくけど
特急を走らせるために作った路線ではないことは確かだよｗ
単なるバイパス線に知名度もクソもあったもんじゃないってことだｗ
678 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 14:07:37.84 ID:hesw/6220
>>676
バカだね｡
バカだね｡
>>670
ニセ655くん1秒たりとも目を離すなよｗｗ
ニセ655くん1秒たりとも目を離すなよｗｗ
681 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 15:01:34.89 ID:IvVENRrsO
いま有楽町線乗ってたんだけど、西武の車両で和光市行きってあるんだね
682 ：ｲｹ線厨@打倒!東上厨：2011/12/01(木) 15:16:11.27 ID:l058OJJ90
さぁ同士よ!立ち上がれ!!
我々の有楽町線スレを荒らし回る東上厨を徹底的に排除するのだ!!
☆MRA万歳!!MRA万歳!!MRA万歳!!MRA万歳!!MRA万歳☆
我々の有楽町線スレを荒らし回る東上厨を徹底的に排除するのだ!!
☆MRA万歳!!MRA万歳!!MRA万歳!!MRA万歳!!MRA万歳☆
お〜っと>>682も追加なｗ
685 ：ｲｹ線厨@打倒!東上厨：2011/12/01(木) 15:28:47.67 ID:l058OJJ90
>>685
呼んだか? ｺﾞﾙｧ
呼んだか? ｺﾞﾙｧ
>>685
やっぱり東上厨と東横厨の区別もつかない手帳持ちｗｗ
やっぱり東上厨と東横厨の区別もつかない手帳持ちｗｗ
688 ：ｲｹ線厨@打倒!東上厨：2011/12/01(木) 15:44:38.05 ID:l058OJJ90
本日のアンチ西武＝東上厨(東横厨?ハァ?何それおいしいの?)リスト
追加:ID:seLAlffp0
ID:+AuJXxcZ0
ID:seLAlffp0
追加:ID:seLAlffp0
ID:+AuJXxcZ0
ID:seLAlffp0
689 ：ｲｹ線厨@打倒!東上厨：2011/12/01(木) 15:50:23.19 ID:l058OJJ90
＜東急東横線はﾄﾄﾛ副都心線と相直開始後に大汚染が予想される。＞
,.-､ DQN西武特急乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ポンコツ電車の西武特急が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
ｌ , .-. ､ l （東急東横線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急東横線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急東横線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 西武有楽町線・池袋線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 西武のポンコツ特急を
メトロ有楽町線・東急東横線に持ち込むな。
沿線住民・利用者・東急職員の大大大迷惑!!
,.-､ DQN西武特急乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ポンコツ電車の西武特急が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
ｌ , .-. ､ l （東急東横線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急東横線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急東横線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 西武有楽町線・池袋線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 西武のポンコツ特急を
メトロ有楽町線・東急東横線に持ち込むな。
沿線住民・利用者・東急職員の大大大迷惑!!
ぼくのかんがえたさいきょうのＭＲＡスレでも立ててそこでやってくれマジで
【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322727171/
ほれ、立ててやったぞ。
特急ネタは↑でやれ。ここでの特急ネタは今後スレ違いな。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322727171/
ほれ、立ててやったぞ。
特急ネタは↑でやれ。ここでの特急ネタは今後スレ違いな。
ダイヤスレでいいんじゃね？
ダイヤスレもやめてくれ！
ただでさえ基地外分離厨が多いんだから‥
ただでさえ基地外分離厨が多いんだから‥
695 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 17:47:44.14 ID:l058OJJ90
696 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 17:48:51.63 ID:l058OJJ90
明後日の秩父夜祭りのダイヤだが
日中毎時12分発(東久留米)の快速渋谷行きが13分発に変更になってるな
どこかで特急に抜かれるのかな
日中毎時12分発(東久留米)の快速渋谷行きが13分発に変更になってるな
どこかで特急に抜かれるのかな
スーパーむさし
ドリームちちぶ
夢空間奥秩父
ドリームちちぶ
夢空間奥秩父
>>699
スーパーむさし は入間市駅前の乾物屋さん
スーパーむさし は入間市駅前の乾物屋さん
12月から8連のメトロ7000と東急の10連4000をトレード運行するという話はどうなったのかな
本当なら西武線に東急車が営業運転するわけだが
本当なら西武線に東急車が営業運転するわけだが
>>702
東急スレに赤穂浪士の討ち入りの日からとある
東急スレに赤穂浪士の討ち入りの日からとある
12月14日ねｗ
705 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 05:40:44.53 ID:f8I+1rx60
これからの西武有楽町線に優等電車は不可欠です。西武のメトロ特急は東横特急に連絡してほしい。
↑お前のような基地外は乗せたくありません。お断りします。
西武メトロ特急
西武メトロ特急
707 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:28:13.71 ID:CH2grsVoO
西武有楽町線の優等電車、停車駅は新桜台だけ
710 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 06:10:03.29 ID:Z4VaKdNI0
来春からは土日・休日は西武有楽町線経由のホリデー快速急行は登場か！？．
快急・急行は練馬通過だと何度言えば
その議論をここに持ち込むな
しかし西武関連スレはどこも荒れるね
しかし西武関連スレはどこも荒れるね
今日は日中数分遅れで運転してた快速渋谷行きに乗ったが
小竹でダイヤ通りになった
時間調整がないと快適だね
小竹でダイヤ通りになった
時間調整がないと快適だね
714 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:16:44.35 ID:Flt6e0AF0
無論,ＭＲＡの優等電車は小竹向原駅と練馬駅は運転停車になります。
小竹向原で乗務員の交代のみだけ安心して下さい。
小竹向原で乗務員の交代のみだけ安心して下さい。
今日東久留米で駅員に
池袋乗り換えで有楽町線に乗りたいとか婆さんがわめいてたな
次新木場行きなのに
池袋乗り換えで有楽町線に乗りたいとか婆さんがわめいてたな
次新木場行きなのに
土休日のダイヤは粗が多いな
>>715
まあでも池袋まで西武線の方が安い場合もあるし
まあでも池袋まで西武線の方が安い場合もあるし
東久留米なら小竹向原までの方が安いけどな
どこ行くんだか知らんが
どこ行くんだか知らんが
719 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 10:26:30.68 ID:F3X6IY0Y0
>>716
地下鉄は通勤需要がメインだから休日は利用者少ないしね。
地下鉄は通勤需要がメインだから休日は利用者少ないしね。
副都心線は休日の方が利用客多いだろう
>>718
有楽町とか新木場だったら池袋乗り換えの方が安いよ
有楽町とか新木場だったら池袋乗り換えの方が安いよ
10円の差でしょ
だぶるーと、Oneだぶるの切符版があったらいいかも知れない。
西武東京メトロパスじゃね？
726 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 07:57:52.74 ID:wY55j7pl0
土日、休日には新宿、渋谷にショッピング快速急行を飯能駅〜渋谷駅間に運行してほしい。
午前中は上りで、午後は下りで運行すれば楽々都心へお買物に行かれます。
午前中は上りで、午後は下りで運行すれば楽々都心へお買物に行かれます。
727 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 19:07:56.44 ID:PMdcjFTb0
休日はどこへ行くの！？． 西武東京メトロパスを宜しく！！
728 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 09:55:10.93 ID:4vpyVXpt0
豊洲の事故で朝から大混乱だったな
西武車の銀座一丁目行きは走ったんだろうか？
西武車の銀座一丁目行きは走ったんだろうか？
新桜台の駅員ってしょっちゅう仕事無くなるな。
振替客の案内の仕事があるのでは？
でも駅員の中では楽な職場として人気ありそう
でも駅員の中では楽な職場として人気ありそう
ってか西武線内は小竹向原行きとして運転してるな
新桜台も営業してるだろう
新桜台も営業してるだろう
快速渋谷行き→快速池袋行き
準急新木場行き→準急小竹向原行き
として運転
準急新木場行き→準急小竹向原行き
として運転
直通再開
東武車の銀座一丁目行きは走ったみたいだな
735 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 23:24:22.21 ID:ddyhEcEiO
東上線内で【普通|銀座一丁目】表示で走ってましたよ今朝
バカ殿の氷川台行きってのも走った。
最も和光市行きが急遽氷川台で打ち切って回送になったんだけど。
最も和光市行きが急遽氷川台で打ち切って回送になったんだけど。
.／'^^^ ＾-.
／ ｜
「 ▲ ▲ 〈
.ヽ...__ ▲ l ＜東北地方のゆるキャラ
.l ./ セシウムです。
./゜ l よろしくね。
.;r q
l. l.
( (
ヽ____ __.｡.l゜
＾ ＾
怪しいお米
_/ ７＿＿. /__７ ./''７ ＿/￣/＿ /''''７
/_ ＿_. / /__７ / ./ / ＿＿ / / /
./ /＿--' ＿__.ノ / ー' ___ノ / ノ /__,l￣i.
i＿＿＿7 /＿___,..／ /____／ /＿＿＿,､__i さん
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「 ▲ ▲ 〈
.ヽ...__ ▲ l ＜東北地方のゆるキャラ
.l ./ セシウムです。
./゜ l よろしくね。
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怪しいお米
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夏休みプレゼント主義る祭り
┌──────────────┐
│岩手県産ひとめぼれ10kｇ当選者 │
├──────────────┤
│ 怪しいお米 |
│ セシウムさん │
├──────────────┤
│ 怪しいお米 |
│ セシウムさん │
├──────────────┤
│ 汚染されたお米 く⌒i
│ セシウムさん /ﾟ・ﾟ｛
http://gigazine.jp/img/2011/08/04/tokai-tv_caesium_rice/01.jpg
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│岩手県産ひとめぼれ10kｇ当選者 │
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│ 怪しいお米 |
│ セシウムさん │
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│ 怪しいお米 |
│ セシウムさん │
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│ 汚染されたお米 く⌒i
│ セシウムさん /ﾟ・ﾟ｛
http://gigazine.jp/img/2011/08/04/tokai-tv_caesium_rice/01.jpg
東武は直通用の新車を増やすみたいだな
西武は23本もあるから当分6000のままだな
西武は23本もあるから当分6000のままだな
>>724
西武東京メトロパス便利だよね。安いし。
窓口販売だけでなく、券売機でも売って欲しいね。
ガイドブックとかパスケースとか余計なのいらないからｗ
>>739
ソースは？
東上線は地下直に消極的なのに、車両だけ増やしてどうするんだろう？
西武東京メトロパス便利だよね。安いし。
窓口販売だけでなく、券売機でも売って欲しいね。
ガイドブックとかパスケースとか余計なのいらないからｗ
>>739
ソースは？
東上線は地下直に消極的なのに、車両だけ増やしてどうするんだろう？
741 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 03:26:53.37 ID:xzAQpl7B0
西武鉄道もＭＲＡを製造して下さい。通勤車だけではもったいない。
>>740
914 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 13:13:18.84 ID:8P4YCDDL0
51076Fが昨日から東上線内で試運転しているらしい。
来週水曜から運用開始の噂あり。
914 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 13:13:18.84 ID:8P4YCDDL0
51076Fが昨日から東上線内で試運転しているらしい。
来週水曜から運用開始の噂あり。
>>739
西武運用がくると愕然とする。
東武直通みたいに早朝から夜まで、渋谷〜飯能(小手指)まで折返すメトロ運用つくってほしい。
副都心が開業する前の休日53Sは新木場〜清瀬・小手指の折返しのみだったのに。
西武運用がくると愕然とする。
東武直通みたいに早朝から夜まで、渋谷〜飯能(小手指)まで折返すメトロ運用つくってほしい。
副都心が開業する前の休日53Sは新木場〜清瀬・小手指の折返しのみだったのに。
744 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 11:50:51.79 ID:gmIiko5k0
営業運転しないかなぁ、東急車
745 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 12:13:05.62 ID:U2zJob730
西武鉄道の６０００系が東急車両製だから要らないよ。
>>744
14日からトレード運行とか
14日からトレード運行とか
ところで東急5169Fって小手指にいるの？
東急スレにそう書いてあるが
東急スレにそう書いてあるが
748 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 16:32:54.45 ID:gmIiko5k0
今夜も試運転するのかな
それとも日中で試運転始まるのかな
営業運転するならM運用に入って欲しいな
それとも日中で試運転始まるのかな
営業運転するならM運用に入って欲しいな
751 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 18:50:30.11 ID:rYKO0MmKO
東上線の事故の影響が波及しそうだな
和光市が混雑してきたみたいだし
抑止になりそう
和光市が混雑してきたみたいだし
抑止になりそう
和光市を先頭に大渋滞らしい
13 ：YF→東武西武：2011/12/12(月) 18:53:25.22 ID:lIGGoMNe0
東武和光市先頭で便秘状態
かなり詰まっていて、西武線への影響も確実
今日の原因は和光市ホームのカオスにあらず純然たる電車の詰まりらしい
13 ：YF→東武西武：2011/12/12(月) 18:53:25.22 ID:lIGGoMNe0
東武和光市先頭で便秘状態
かなり詰まっていて、西武線への影響も確実
今日の原因は和光市ホームのカオスにあらず純然たる電車の詰まりらしい
754 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 02:26:18.64 ID:Kc0efYrbP
準急を新桜台に停めるなアホ西武！
あんな(新桜台)駅なんて普通ぐらいで十分！
あんな(新桜台)駅なんて普通ぐらいで十分！
結局試運転はしたのかな？
あ り が と う 新 桜 台 駅
１９８３ 〜 ２０１２
１９８３ 〜 ２０１２
トレード運行はガセだったか
まだ西武では昼間試運転してないだろ
759 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 20:44:47.18 ID:Uy2kc4Td0
西武鉄道は６０００系の後継電車はもう作らないの！？．
地下鉄用新造電車を待望します。
地下鉄用新造電車を待望します。
761 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 16:46:55.38 ID:HQJOSvNi0
いよいよ西武池袋線で東急車の試運転か、試運転表示目当ての撮り鉄が大挙して来るね。
西武鉄道の運転士の訓練が始まります。西武鉄道に於ける車両使用料金の相殺のために運行になります。
西武鉄道の運転士の訓練が始まります。西武鉄道に於ける車両使用料金の相殺のために運行になります。
762 ：knt3000：2011/12/15(木) 16:50:53.12 ID:AeMOFcwl0
東急直通開始後の西武6000系の特急元町・中華街表示を
見るのが楽しみな今日この頃。
見るのが楽しみな今日この頃。
763 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 16:55:55.48 ID:HQJOSvNi0
きっと開通しても渋谷〜横浜方面は利用者は少ないよ。
西武沿線から観光で横浜に行くなら湘南新宿ラインの利用が便利です。
運賃も東京メトロ経由だから高そうです。来春には運賃が発表されます。
西武沿線から観光で横浜に行くなら湘南新宿ラインの利用が便利です。
運賃も東京メトロ経由だから高そうです。来春には運賃が発表されます。
保谷の引き上げ線がつかえるようになったら、
試運転開始だよ
試運転開始だよ
ってか東横直通前にごっちで営業運転しないのかな
東急厨を装って地下鉄特急を妄想とか叩いていたのが新宿線厨だった件
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323869549/13
13 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 11:54:50.30 ID:09Ufw7DfO
ウンコ色のラインが入ってるから臭いんだよｗ
臭いの迷惑だから､副都心線と西武東武は､東横線に入ってこないでくんないかな!!
こっちからの利用者ほとんど居ないし､必要ない｡
地下鉄特急とか浮かれた西武オタクとかキモい｡
西武新宿線 Part60
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321371001/726
726 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 16:50:58.37 ID:09Ufw7DfO
西武新宿駅をJR新宿駅移転は､利用者の切望｡
西武新宿駅の上には､ぺぺやプリンセスホテルの西武グループの施設がある｡
これら同時に移転しないと実現不可能｡
そんな資金は､西武には無いから､残念ながら絶望的｡
中井〜野方の地下化なんかより､西武新宿駅移転の方が最優先だと思うが､予算の出所が違うから仕方ないが…｡
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323869549/13
13 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 11:54:50.30 ID:09Ufw7DfO
ウンコ色のラインが入ってるから臭いんだよｗ
臭いの迷惑だから､副都心線と西武東武は､東横線に入ってこないでくんないかな!!
こっちからの利用者ほとんど居ないし､必要ない｡
地下鉄特急とか浮かれた西武オタクとかキモい｡
西武新宿線 Part60
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321371001/726
726 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 16:50:58.37 ID:09Ufw7DfO
西武新宿駅をJR新宿駅移転は､利用者の切望｡
西武新宿駅の上には､ぺぺやプリンセスホテルの西武グループの施設がある｡
これら同時に移転しないと実現不可能｡
そんな資金は､西武には無いから､残念ながら絶望的｡
中井〜野方の地下化なんかより､西武新宿駅移転の方が最優先だと思うが､予算の出所が違うから仕方ないが…｡
横浜高速のY500は入ってくるのかな
横浜高速も東急と共通運用
よって、入らざるを得ない
よって、入らざるを得ない
Y500って10連化されるのかな
8連は西武に入らなくなるという説があるが
もしそうなら10連化されなきゃY500は西武に入って来ないことになる
8連は西武に入らなくなるという説があるが
もしそうなら10連化されなきゃY500は西武に入って来ないことになる
8連が入ってこないって本当なのかな
今小手指に来た5169Fは8連だし
10連しか入ってこないなら東急の8連が西武に来るのは
これが最初で最後なのかい？
今小手指に来た5169Fは8連だし
10連しか入ってこないなら東急の8連が西武に来るのは
これが最初で最後なのかい？
東急スレで聞いたらY500は3本10連化らしい
赤と桜色のラインの車両が西武に入ってくるのか
今のレッドアローよりよっぽどレッドアローって感じの車両だな
今のレッドアローよりよっぽどレッドアローって感じの車両だな
305 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:07:33.43 ID:afLumA+W0
明日、昼間に○急の5169Fの(ｒｙ
明日、昼間に○急の5169Fの(ｒｙ
4ドアスレに書いちまったけど今日から東急車の日中試運転開始らしいな。
778 ：knt3000：2011/12/16(金) 08:03:59.54 ID:omyMAfc00
西武6000系に暫定8連とか登場したら吐くよ。
Y500は8連で西武乗り入れか?
Y500は8連で西武乗り入れか?
そもそも西武6000は仕様上10連じゃないと営業運転できないらしいが
結局今日試運転あったの？
目撃情報ないけど
目撃情報ないけど
深夜試運転と聞いたがな。
782 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:02:19.50 ID:2HpnlqDP0
東急車が西武池袋線内で試運転を開始すると何が変わるの！？
783 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:18:15.95 ID:EvWvABzP0
twitterより
小手指にて東急5169Fパン上げ
小手指にて東急5169Fパン上げ
試運転する区間はどこだろう
785 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 06:32:00.61 ID:+hoo5hv80
西武秩父駅〜飯能駅間迄、東急車の試運転に来てほしい。
メトロスレによると19日からメトロ線内で東急4000が走り出すっぽいね
この運用じゃまだ西武には入って来ないかな
341 ：名無しの電車区：2011/12/17(土) 11:17:26.11 ID:6KX2gJ3P0
50 名無し野電車区 sage 2011/12/17(土) 09:27:16.88 ID:lQ8jAXpQ0
10両化されるのは
A1105S-B1205S-A1319S-B1419S
（12/19-12/27と1/7-3/6の平日に限る）
有楽町線・副都心線スレから見つけてきたんだけど。
上の運用(和光市〜渋谷間二往復)は本来は8両での運行だけど、期間限定で10両で運転するとか。
メトロに4000が入るのかな？
341 ：名無しの電車区：2011/12/17(土) 11:17:26.11 ID:6KX2gJ3P0
50 名無し野電車区 sage 2011/12/17(土) 09:27:16.88 ID:lQ8jAXpQ0
10両化されるのは
A1105S-B1205S-A1319S-B1419S
（12/19-12/27と1/7-3/6の平日に限る）
有楽町線・副都心線スレから見つけてきたんだけど。
上の運用(和光市〜渋谷間二往復)は本来は8両での運行だけど、期間限定で10両で運転するとか。
メトロに4000が入るのかな？
これも本当なのかな
841 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:41:00.47 ID:vzbARYVw0
来年には東急直通対応のダイヤ変更をするのかね？
842 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:53:02.98 ID:0xL3p31o0
来年10月乗り入れ開始だよ。
841 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:41:00.47 ID:vzbARYVw0
来年には東急直通対応のダイヤ変更をするのかね？
842 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:53:02.98 ID:0xL3p31o0
来年10月乗り入れ開始だよ。
おんぷちゃんねるの小手指にいる東急5169Fの画像
L運用って何だ？
西武がMからLに変更するんだろうか？
L運用って何だ？
西武がMからLに変更するんだろうか？
790 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 23:24:55.33 ID:ZwvKcmD+0
今ガチでパン上げしてるっぽいから今日5169Fの試運転ありそう。
4102Fの時と同じパターンだな。
土曜日と日曜日の深夜って奴。
4102Fの時と同じパターンだな。
土曜日と日曜日の深夜って奴。
東急線内で埼玉高速と被るから西武がライオンズのLに変更するのかと思った
793 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 05:58:22.37 ID:7h85b6Iz0
25L 快速表示
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011121719314258b7d.jpg
25L 特急 元町･中華街表示
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20111217193243b0c2e.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011121719314258b7d.jpg
25L 特急 元町･中華街表示
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20111217193243b0c2e.jpg
両方とも既に東急車内にある種別だから新味はないな
東急に快速はないだろう。
昔あったけど
昔あったけど
796 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 17:51:37.17 ID:7h85b6Iz0
368 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 13:55:21.64 ID:xVCEIKPD0
明日のまとめ
ﾒﾄﾛ線内→4103F運転開始
西武線内→日中試運転開始
東武線内→深夜貸出回送
明日のまとめ
ﾒﾄﾛ線内→4103F運転開始
西武線内→日中試運転開始
東武線内→深夜貸出回送
797 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 22:34:06.82 ID:xVCEIKPD0
twitterより
地元着。東急車は、小手指基地の仕業検査線でパン上げ留置中。基地2番横にあったテントが片付けられているので…
地元着。東急車は、小手指基地の仕業検査線でパン上げ留置中。基地2番横にあったテントが片付けられているので…
快速幕下地赤で大丈夫なのかねぇ…
急行と間違える人居そうだけれど…
急行と間違える人居そうだけれど…
5169F帰るよ。
快速だと思って急行に乗ってしまったら大変だが、
急行だと思って快速に乗るのは別にいいじゃん。
急行だと思って快速に乗るのは別にいいじゃん。
妄想ネタを潰すようで悪いけど、東急車の赤地快速幕は
田都・新玉川線時代にあった快速（急行に置き換えられて消滅）の名残で今も残っているだけだから、
急行=赤で定着させた今わざわざ赤地快速を復活させる可能性はほぼないよ
田都・新玉川線時代にあった快速（急行に置き換えられて消滅）の名残で今も残っているだけだから、
急行=赤で定着させた今わざわざ赤地快速を復活させる可能性はほぼないよ
今の準急-あざみ野だっけか
05S 11008F
19S 51074F
でメトロ線内での東急車運行開始もガセだったな
19S 51074F
でメトロ線内での東急車運行開始もガセだったな
5169Fの西武線内での日中の試運転もなかったのかな
さようなら将軍様
さようなら新桜台
さようなら新桜台
メトロ7000系が赤下地黒文字で急行表示してたけど…
何で?
何で?
>>807
明治神宮前停車の急行
明治神宮前停車の急行
結局日中の試運転しないで昨晩元住吉に帰っちゃったのね
>昨日終電後5169Fが、小手指車両基地から元住吉検車区へ返却されました。
また、5171Fが代わりに元住吉検車区から和光検車区へ貸し出されています。
>昨日終電後5169Fが、小手指車両基地から元住吉検車区へ返却されました。
また、5171Fが代わりに元住吉検車区から和光検車区へ貸し出されています。
810 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:08:05.14 ID:3yVc08ik0
東急車は何で小手指に来たの！？． 訳が不明です。
>>810
ハンドル訓練
ハンドル訓練
812 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 08:56:24.36 ID:i7PbR/3R0
6ドア車も西武に来るのか？
813 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 10:37:19.26 ID:bhlxRTwE0
西武池袋線の１００周年記念・地下鉄特急の設定はまだですか！？．
815 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 13:31:10.74 ID:c41vvB5/0
来年が池袋線の前身、武蔵野鉄道からが『１００周年』だから、新型レッドアロー発表が予想されます。
816 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 14:55:41.63 ID:e022IlTK0
東急車のハンドル訓練なんてシュミレーションで出来そう。東急車のテスト運行が見たかったね。
試走運転訓練は来春以降か！？．
試走運転訓練は来春以降か！？．
東急車より07系が恋しい
もう一度西武線内で07系に乗りたい
もう一度西武線内で07系に乗りたい
ってか07系をライナーに改造して走らせて欲しい
あの流線形の車体はライナーっぽい
あの流線形の車体はライナーっぽい
07系は名車だったな
バブリーだったし
バブリーだったし
MSA新造、余剰車両で拝島・多摩湖特急設定は変わらないよ。
来年、遅くても再来年には。
来年、遅くても再来年には。
MSE新造、余剰車両で拝島・多摩湖特急設定は変わらないよ。
来年か、遅くても再来年には。
来年か、遅くても再来年には。
新桜台駅廃止はまだですか！？．
824 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 13:49:03.87 ID:ccQfapTa0
581 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 20:12:46.97 ID:bPBteI1R0
きょう7時52分発西武池袋線(有楽町線直通)仏子駅7時52分快速新木場ゆき
(10000系)後ろから2番目の車両に乗ったが狭山ヶ丘からうるさい女子小学生軍団が
現れてTokyo Metro ビジョンを見てファミマのKARAのCMが出ると手をさしてた。
あと筧利夫のsonicareのCMを見ると『この人、口でかいよね』と言ってたよなwwwww
きょう7時52分発西武池袋線(有楽町線直通)仏子駅7時52分快速新木場ゆき
(10000系)後ろから2番目の車両に乗ったが狭山ヶ丘からうるさい女子小学生軍団が
現れてTokyo Metro ビジョンを見てファミマのKARAのCMが出ると手をさしてた。
あと筧利夫のsonicareのCMを見ると『この人、口でかいよね』と言ってたよなwwwww
825 ：knt3000：2011/12/23(金) 13:57:23.27 ID:fC+dbvuJ0
826 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 16:56:10.23 ID:xx9dXr/n0
今度こそ本当か！？
224 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:02:17.01 ID:nt3V9N9k0
12月から東急4103Fがメトロ車扱いとして有楽町線・副都心線（乗り入れで東上線・西武線）で
営業運転するとか書いてたけど結局はガセか？
225 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:15:32.77 ID:1IHXPgqY0
>>224
12/27
224 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:02:17.01 ID:nt3V9N9k0
12月から東急4103Fがメトロ車扱いとして有楽町線・副都心線（乗り入れで東上線・西武線）で
営業運転するとか書いてたけど結局はガセか？
225 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:15:32.77 ID:1IHXPgqY0
>>224
12/27
ふっ…
新宿線で脱線事故だそうだが
副都心線〜西武線で振替輸送してるのかな
副都心線〜西武線で振替輸送してるのかな
829 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 09:25:57.77 ID:uU/8T8Ca0
今日の日中に和光市から小手指まで回送だよ〜
>>829
和光市にいる東急5171F？
和光市にいる東急5171F？
831 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:24:52.05 ID:o1mj2Z1v0
5171F深夜きそうだなー。
さっき電車の音した、東急だったのか…
833 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 16:04:15.86 ID:g+bOePa30
今小手指にいるの？
834 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 18:42:38.20 ID:DGwsIA2pO
結局ガセだったか
こんな年末に車両を借りて訓練なんてやるわけ無いやろｗ
836 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 17:42:32.06 ID:tXJDWW3q0
激動の2011年ももうすぐ終わりますね
3月に直通電車が止まってたのが遥か昔のよう
3月に直通電車が止まってたのが遥か昔のよう
837 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 17:49:05.21 ID:kvRlKLBGO
本当に激変するのは東急直通&石神井完成の来年
あけおめ！
いよいよ2012年の始まりだね
東急直通は何月かな
いよいよ2012年の始まりだね
東急直通は何月かな
副都心線 渋谷駅、東急に業務委託するのは良いけどメトロのスジを把握してないから先着列車が分かりにくいね。
普通なら駅員に聞くもんだけど、分かりませんだって。
普通なら駅員に聞くもんだけど、分かりませんだって。
>>839
西武は快速が飯能発車の時点で、車掌が渋谷までの案内をするけどな。
西武は快速が飯能発車の時点で、車掌が渋谷までの案内をするけどな。
そんなに早いならもっと宣伝してるハズ。
さらにメトロ10000すら東横に行ってない。50070も東横に行ってないけど。
さらにメトロ10000すら東横に行ってない。50070も東横に行ってないけど。
6月は、移行、試運転ダイヤで、
10月からのような気がする。
冬の着膨れラッシュ前には直通してほしい。
10月からのような気がする。
冬の着膨れラッシュ前には直通してほしい。
2012年度だから東横直通は来年3月じゃないの？
その前に石神井の1期工事が今年3月には完成するから、その前に一度ダイヤ改正がありそう。
その前に石神井の1期工事が今年3月には完成するから、その前に一度ダイヤ改正がありそう。
有楽町線を5分間隔にしないと上手くダイヤは組めないだろう
と言っても来春だから2013年3月(
＞ 来春の東急東横線・東京メトロ副都心線の相互直通運転開始に向けて工事を進めるほか・・・
ま、予想通りだよな。>>847
ま、予想通りだよな。>>847
850 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 17:49:21.28 ID:/hVd1Kdx0
うましかだねぇ。東日本大震災と東横線直通遅延は関係無いよ。
あれもこれも東急電鉄のご都合です。バブルの頃なら早期開業しております。
ＪＲｋ東北縦貫線と同時期と思われます。開通したらお互いに渋谷駅からの着席率が悪くなりそうです。
あれもこれも東急電鉄のご都合です。バブルの頃なら早期開業しております。
ＪＲｋ東北縦貫線と同時期と思われます。開通したらお互いに渋谷駅からの着席率が悪くなりそうです。
あと1年なんて気が遠くなる
東急車の営業運転はその前だといいな
東急車の営業運転はその前だといいな
>>844にも書いたけど、今年西武のダイヤ改正あるのかな?
853 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 18:38:33.35 ID:2nxnxNPz0
今年は石神井公園駅が２ホーム４線化が完全に完成する迄はダイヤ改正は無理だね。
>>854
まぁ渋谷から座れるという利点も継続するしね
まぁ渋谷から座れるという利点も継続するしね
856 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 19:18:26.03 ID:dJdZwnwQO
練馬高野台始発はいつまでだろう
あの石神井の引き上げ線は石神井の2面4線化まで使わないのかな
あの石神井の引き上げ線は石神井の2面4線化まで使わないのかな
>>856
使えない。複線用架線柱が進路を塞いでる。
使えない。複線用架線柱が進路を塞いでる。
858 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 20:18:51.11 ID:dJdZwnwQO
つことは上で出ていた6月改正が石神井急行線＆引き上げ線の本格供用開始かな
実際にはそれより早く完成しそうだけど、保谷留置線の工事もいつ終わるのやらって感じだし
実際にはそれより早く完成しそうだけど、保谷留置線の工事もいつ終わるのやらって感じだし
>>320-322
練馬・新桜台にホームドア取付けて、かつ同区間の運行管理を
メトロに委託すればいいんじゃないかな？
練馬〜小竹向原は、西武線の扱いだが、乗務員はメトロの人でワンマン運転。
ついでに、新桜台の駅管理もメトロに委託。
練馬・新桜台にホームドア取付けて、かつ同区間の運行管理を
メトロに委託すればいいんじゃないかな？
練馬〜小竹向原は、西武線の扱いだが、乗務員はメトロの人でワンマン運転。
ついでに、新桜台の駅管理もメトロに委託。
いっそのこと練馬〜小竹間は線路保有会社になってくれ
南北線・三田線の白金高輪〜目黒間か
千代田線・常磐線の綾瀬〜北千住間のような
取り扱いになれば便利になるのにな
千代田線・常磐線の綾瀬〜北千住間のような
取り扱いになれば便利になるのにな
西武有楽町線を上下分離しても、運賃をメトロに合わせたら減収になる。
>>860
ATOとワンマン機器の負担金を戻さねば
ATOとワンマン機器の負担金を戻さねば
865 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 17:57:13.32 ID:633muhSg0
石神井公園駅の二面四線ホームが完成する迄は現行ダイヤが存続みたいだね。
まそりゃそうだ
>>865
あと3ヶ月くらいで完成だけどね。
あと3ヶ月くらいで完成だけどね。
石神井公園と保谷がその投資なんでしょう
工事するまでに散々揉めたことを知らない奴らが増えてるんだなあ
西武は保谷でひばりヶ丘方から折り返せるように工事していて
メトロは千川折り返しができるように工事しているけど、小竹向原で切れないのかな？
小竹向原の新桜台方にシーサスを設けて、
西武がダイヤ乱れのときは西武直通を小竹向原で打ち切って、そこで折り返し。
逆にメトロがダイヤ乱れのときは西武から来た列車を千川方の6線区間の真ん中2線で折り返し。
（西武が小竹で折り返すのは今でもダイヤ乱れのときに度々あって、震災後の節電ダイヤもそうだった。）
小竹向原の信号扱いは西武とメトロ共同で、
乗務員は平常運転の方（西武がダイヤ乱れならメトロの乗務員が新桜台方で入換作業）が担当。
会社の境界を小竹向原の新桜台方1列車分先にして、乗り入れの協定を見直せば可能だと思うんだけどね。
メトロは千川折り返しができるように工事しているけど、小竹向原で切れないのかな？
小竹向原の新桜台方にシーサスを設けて、
西武がダイヤ乱れのときは西武直通を小竹向原で打ち切って、そこで折り返し。
逆にメトロがダイヤ乱れのときは西武から来た列車を千川方の6線区間の真ん中2線で折り返し。
（西武が小竹で折り返すのは今でもダイヤ乱れのときに度々あって、震災後の節電ダイヤもそうだった。）
小竹向原の信号扱いは西武とメトロ共同で、
乗務員は平常運転の方（西武がダイヤ乱れならメトロの乗務員が新桜台方で入換作業）が担当。
会社の境界を小竹向原の新桜台方1列車分先にして、乗り入れの協定を見直せば可能だと思うんだけどね。
そこで、小竹向原〜練馬について、西武鉄道のままでもいいから、
実際の運転取扱い（運転指令・乗務員）をメトロに委託したら？と思う。
どうせATC区間だし、練馬構内まで誘導無線を引っ張ってくればいい。
練馬のホームだって、地下鉄直通車しか入線できないのだから、
言い換えれば練馬・新桜台ともホームドアを設置可能。
ついでにATO化して、ワンマン運転で。
阪神なんば線の、大阪難波〜桜川みたいに。
実際の運転取扱い（運転指令・乗務員）をメトロに委託したら？と思う。
どうせATC区間だし、練馬構内まで誘導無線を引っ張ってくればいい。
練馬のホームだって、地下鉄直通車しか入線できないのだから、
言い換えれば練馬・新桜台ともホームドアを設置可能。
ついでにATO化して、ワンマン運転で。
阪神なんば線の、大阪難波〜桜川みたいに。
>>872
小竹と練馬の間がgdgdになったときに、メトロに捌ける技量はない。
小竹と練馬の間がgdgdになったときに、メトロに捌ける技量はない。
メトロ乗務員「gdgdってる時に西武線内でオシッコ我慢するのはいやだ。」
875 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:47:16.37 ID:p85JSZYj0
保谷駅の電留線がリニューアルすれば東京メトロ直通【準急保谷行】はもう直ぐだね。
>>876
西武有楽町線をメトロに委託すると、メトロ線のダイヤ乱れ時に
上りは練馬入線を拒否されたり、下りは到着順序が滅茶苦茶になりそう。
今は小竹向原まで西武がコントロールできるけど、それがなくなるからね。
京急のように信号扱い所の権限を強化して
両社の指令に縛られずに小竹向原の駅テコ扱いが柔軟にできると良いんだけどね。
どうせ異常時は運管システムでは対応できず、駅扱いになるんだから。
西武有楽町線をメトロに委託すると、メトロ線のダイヤ乱れ時に
上りは練馬入線を拒否されたり、下りは到着順序が滅茶苦茶になりそう。
今は小竹向原まで西武がコントロールできるけど、それがなくなるからね。
京急のように信号扱い所の権限を強化して
両社の指令に縛られずに小竹向原の駅テコ扱いが柔軟にできると良いんだけどね。
どうせ異常時は運管システムでは対応できず、駅扱いになるんだから。
>>879
＞メトロ線のダイヤ乱れ時
現状でも、西武有楽町線を不通状態にして、西武池袋に逝っとけダイヤになるのでは。
それなら、発着番線は滅茶苦茶でも、とりあえず練馬で分断するようにすれば、
西武有楽町線利用（経由）客の救済になるのでは・・・と思う。
なお、今更だが、もし、西武有楽町線と豊島園線がつながっていて、
かつ豊島園線が地下複線化＆光が丘まで延伸だったら・・・と思う。
＞メトロ線のダイヤ乱れ時
現状でも、西武有楽町線を不通状態にして、西武池袋に逝っとけダイヤになるのでは。
それなら、発着番線は滅茶苦茶でも、とりあえず練馬で分断するようにすれば、
西武有楽町線利用（経由）客の救済になるのでは・・・と思う。
なお、今更だが、もし、西武有楽町線と豊島園線がつながっていて、
かつ豊島園線が地下複線化＆光が丘まで延伸だったら・・・と思う。
>>880
最近はメトロのダイヤ乱れで一部の地下直が小竹向原で折り返すようになったし
ほとんどやらないけど、練馬で打ち切って西武有楽町線を留置線代わりにして
トンネル内にとりあえず突っ込ませておくこともできる。
朝ラッシュ時に地下直を西武池袋に流すと練馬〜池袋の線路容量をオーバーしてパンクする。
西武線内のトラブルで直通中止はやむを得ないけど、メトロ線や将来東横線で何かあった場合は
無理にでも（練馬から回送でもいいから）地下鉄に流さないと大変なことになる。
個人的なことだけど以前、試験当日に新富町の信号トラブルで飯能から池袋まで2時間半かかって
えらい目にあったことがある。
最近はメトロのダイヤ乱れで一部の地下直が小竹向原で折り返すようになったし
ほとんどやらないけど、練馬で打ち切って西武有楽町線を留置線代わりにして
トンネル内にとりあえず突っ込ませておくこともできる。
朝ラッシュ時に地下直を西武池袋に流すと練馬〜池袋の線路容量をオーバーしてパンクする。
西武線内のトラブルで直通中止はやむを得ないけど、メトロ線や将来東横線で何かあった場合は
無理にでも（練馬から回送でもいいから）地下鉄に流さないと大変なことになる。
個人的なことだけど以前、試験当日に新富町の信号トラブルで飯能から池袋まで2時間半かかって
えらい目にあったことがある。
882 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 11:42:47.25 ID:aztj2C+T0
練馬の留置線を桜台まで延ばせば12両は入るのに…
新桜台を廃止すればスピードアップできるのに…
884 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 13:35:26.38 ID:dJ75g87EO
>>882
桜台駅ホームの真上まで伸ばせば（ｒｙ
桜台駅ホームの真上まで伸ばせば（ｒｙ
886 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:42:17.31 ID:F+Kjfb8uO
東京METROと練馬駅で運転分離するなら、豊島園駅を廃止して電車留置線にして下さい。 豊島園駅は大江戸線にお任せします。
副都心線の急行は西武方面オンリーにした方がいい
>>887
小竹向原〜千川の立体化完成を機に、運転系(ry
小竹向原〜千川の立体化完成を機に、運転系(ry
889 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:35:56.38 ID:HTmd0oWm0
つか、輸送障害時は石神井分断になるんだろ。
緩行には池袋⇔保谷の各停しか走らないんだから直通は各停で石神井折り返しでも双方のダイヤは分離できる。
池袋⇔保谷間各停を豊島園発着に変更してもよい。(練馬〜石神井には直通の各停が走るから問題ない)
あとは西武池袋発着の優等が練馬で直通と平面交差しないよう練馬停車は本数を元から抑制すればよい。
急行の練馬停車とか輸送障害時のことを考えるとありえないな。
緩行には池袋⇔保谷の各停しか走らないんだから直通は各停で石神井折り返しでも双方のダイヤは分離できる。
池袋⇔保谷間各停を豊島園発着に変更してもよい。(練馬〜石神井には直通の各停が走るから問題ない)
あとは西武池袋発着の優等が練馬で直通と平面交差しないよう練馬停車は本数を元から抑制すればよい。
急行の練馬停車とか輸送障害時のことを考えるとありえないな。
891 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 21:36:43.14 ID:FagHC37eO
練馬停車の優等は全部直通にするべきだな
つっても千川シーサス設置は立体交差完成後だから早くとも2年後じゃないの
輸送障害時は池袋発着の保谷行きを石神井公園折り返しにして、
直通は保谷で打ち切って留置線に押し込んじゃえばいい
輸送障害時は池袋発着の保谷行きを石神井公園折り返しにして、
直通は保谷で打ち切って留置線に押し込んじゃえばいい
東上の方がお漏らしが多いね
784 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:18:23.91 ID:Bz9O54Y30
関係者から聞いた話
ダイヤ改正後は土・休日ダイヤに限り、武蔵小杉から東上線線内快速(?)の森林公園行きが２本設定されるらしい
停車駅は志木までの各駅とふじみ野、川越から先各駅、ふじみ野では先行の普通川越市に接続
多分近々発表されるから、半信半疑で待っててごらん。
784 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:18:23.91 ID:Bz9O54Y30
関係者から聞いた話
ダイヤ改正後は土・休日ダイヤに限り、武蔵小杉から東上線線内快速(?)の森林公園行きが２本設定されるらしい
停車駅は志木までの各駅とふじみ野、川越から先各駅、ふじみ野では先行の普通川越市に接続
多分近々発表されるから、半信半疑で待っててごらん。
>>890
石神井折り返しで分断できるのは運行障害でもかなり限定的な状況。
メトロ線のダイヤ乱れには対応できないし
時間帯と状況によってはかえって混乱する可能性もある。
>>893
それだと保谷以東で発生した障害に対応できないし
障害前に走行していた優等（とくに特急）が行き場を失う。
石神井折り返しで分断できるのは運行障害でもかなり限定的な状況。
メトロ線のダイヤ乱れには対応できないし
時間帯と状況によってはかえって混乱する可能性もある。
>>893
それだと保谷以東で発生した障害に対応できないし
障害前に走行していた優等（とくに特急）が行き場を失う。
次か次の次の改正で西武有楽町線の日中の本数は12本/1hになるよ
YF6本ずつ
直通急行も新設される
YF6本ずつ
直通急行も新設される
今さっき社内清掃で6分止まってた
清掃ということは･･･
ただでさえ帰る時間遅いのに迷惑かけないでくれよ
清掃ということは･･･
ただでさえ帰る時間遅いのに迷惑かけないでくれよ
さすがにｳﾝｺはないだろうからもんじゃ焼きか…
899 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 04:02:03.75 ID:2KgqMXlcO
>>427の通りに話が進むから待ってなさい
901 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 11:18:47.46 ID:7NVZAE7AO
千川は副都心の折り返しに使うんじゃないの？
障害時に副線が池袋折り返しするより千川の方が乗り換えしやすいだろ。
それと東横各停が８両限定だから障害時に運用上の制約を千川折り返しでカバーする。
状況によるけどとりあえず有線は新木場〜石神井で走るようになるよ。
障害時に副線が池袋折り返しするより千川の方が乗り換えしやすいだろ。
それと東横各停が８両限定だから障害時に運用上の制約を千川折り返しでカバーする。
状況によるけどとりあえず有線は新木場〜石神井で走るようになるよ。
直通急行とか石神井での大移動が目に見えてる。
準急や各停の方が継続的に直通利用する人が多い。
準急や各停の方が継続的に直通利用する人が多い。
そんなこと言ったら西武直通自体、小竹で和光市方面の乗客の大移動が起きてる
905 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 13:11:57.42 ID:2KgqMXlcO
準急って重宝してるのは大泉と保谷だけだろ
乗り換え客含め20万人の乗降がある所沢の方が大票田だよ
乗り換え客含め20万人の乗降がある所沢の方が大票田だよ
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080722_3/01.pdfから引用
駅間での余裕のとり方
制限速度より３km/h低い速度で運転曲線図を作成し、
また、運転曲線図から算出した運転時分を切り上げて基準運転時分とすることにより、
余裕を持たせている。
停車時の余裕のとり方
駅停車時分は昼間の閑散時間帯は２０秒、朝夕間の混雑時間帯は３０秒を基本とし、
あわせて乗降人員の多い列車および駅についてはさらに停車時分を延長している。
乗務員等からの要望
改正時には、現業へ案ダイヤの事前提示を行い、
提出された要望については改正ダイヤに反映させている。
また、改正後についても意見・要望の集約を行い、次回ダイヤに活かしている。
駅間での余裕のとり方
制限速度より３km/h低い速度で運転曲線図を作成し、
また、運転曲線図から算出した運転時分を切り上げて基準運転時分とすることにより、
余裕を持たせている。
停車時の余裕のとり方
駅停車時分は昼間の閑散時間帯は２０秒、朝夕間の混雑時間帯は３０秒を基本とし、
あわせて乗降人員の多い列車および駅についてはさらに停車時分を延長している。
乗務員等からの要望
改正時には、現業へ案ダイヤの事前提示を行い、
提出された要望については改正ダイヤに反映させている。
また、改正後についても意見・要望の集約を行い、次回ダイヤに活かしている。
>>904
それならなおさら直通準急も直通急行も走らせたほうがよい
12本に増発されるならという前提だが
急行が乗り入れないと埼玉県内からは時間がかかりすぎる
俺の武蔵藤沢の友人は急行が乗り入れない限り直通は使わないと断言している
それならなおさら直通準急も直通急行も走らせたほうがよい
12本に増発されるならという前提だが
急行が乗り入れないと埼玉県内からは時間がかかりすぎる
俺の武蔵藤沢の友人は急行が乗り入れない限り直通は使わないと断言している
>停車時の余裕のとり方
駅停車時分は昼間の閑散時間帯は２０秒、朝夕間の混雑時間帯は３０秒を基本とし、
あわせて乗降人員の多い列車および駅についてはさらに停車時分を延長している。
練馬と小竹向原は停車しすぎだろう
駅停車時分は昼間の閑散時間帯は２０秒、朝夕間の混雑時間帯は３０秒を基本とし、
あわせて乗降人員の多い列車および駅についてはさらに停車時分を延長している。
練馬と小竹向原は停車しすぎだろう
911 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 14:09:45.46 ID:+d8jz15D0
小竹向原は遅延を想定しての停車時間だろ。
朝ラッシュは余裕なしできつきつ
遅れのない昼間は時間調整ばかりしているダイヤだから
遅れのない昼間は時間調整ばかりしているダイヤだから
小田急のメトロさがみは大好評のようだが
西武で走らせたらどうかな
75 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 06:47:57.86 ID:VbAS6mfK0
東京駅に向かうためにメトロさがみ７０に乗車中。
仕事始めってこともあるんだろうが、町田からものすごい人数が乗車。
車内９割埋まってます。こんなに盛況とは思わなかった。
76 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 09:47:36.29 ID:mKk6dr8b0
>>75
むしろ何でメトロさがみ７０は町田始発にしないんだか、といつも思うわ
数分じゃホームに人が溢れて危ないってのに
西武で走らせたらどうかな
75 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 06:47:57.86 ID:VbAS6mfK0
東京駅に向かうためにメトロさがみ７０に乗車中。
仕事始めってこともあるんだろうが、町田からものすごい人数が乗車。
車内９割埋まってます。こんなに盛況とは思わなかった。
76 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 09:47:36.29 ID:mKk6dr8b0
>>75
むしろ何でメトロさがみ７０は町田始発にしないんだか、といつも思うわ
数分じゃホームに人が溢れて危ないってのに
時間調整と言えば
飯田橋21:54発の和光市行き、前のダイヤまで小竹で小手指行きに接続してたのに
今のダイヤになったら池袋で時間調整するようになって接続しなくなった
西武線方面は3本待ちって酷い
だぶるーと買えってことか
飯田橋21:54発の和光市行き、前のダイヤまで小竹で小手指行きに接続してたのに
今のダイヤになったら池袋で時間調整するようになって接続しなくなった
西武線方面は3本待ちって酷い
だぶるーと買えってことか
916 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 18:01:35.34 ID:+rIshe/R0
直通派の諸氏は東京メトロと西武鉄道とのタプルの時間調整は覚悟の上ご乗車下さいませ。
>>902>>909他
続きはダイヤ議論スレでどうぞ。
>>912
たぶん西武は西武、メトロはメトロでダイヤを作ってつなぎ合わせているから
そういう木を竹で次いだようなダイヤになるんだろうね。
小竹向原で和光市方面からの各停が西武からの急行を追い抜いて
東新宿で抜き返すなんて、おかしいよね。
まあ、西武線内でも急行が小手指で特急と所沢始発の回送に抜かれて
ひばりヶ丘で抜き返す変なスジがあるけど。
その辺りもダイヤ議論スレ向きのネタかな？
>>914
地下直特急、西武でも実現して欲しいね。
豊洲や飯田橋までゆったり座って行けると便利だし、朝晩の特急券争奪戦が緩和される。
続きはダイヤ議論スレでどうぞ。
>>912
たぶん西武は西武、メトロはメトロでダイヤを作ってつなぎ合わせているから
そういう木を竹で次いだようなダイヤになるんだろうね。
小竹向原で和光市方面からの各停が西武からの急行を追い抜いて
東新宿で抜き返すなんて、おかしいよね。
まあ、西武線内でも急行が小手指で特急と所沢始発の回送に抜かれて
ひばりヶ丘で抜き返す変なスジがあるけど。
その辺りもダイヤ議論スレ向きのネタかな？
>>914
地下直特急、西武でも実現して欲しいね。
豊洲や飯田橋までゆったり座って行けると便利だし、朝晩の特急券争奪戦が緩和される。
>>917
>西武は西武、メトロはメトロでダイヤを作ってつなぎ合わせている
そのようですね
もうリンクは切れてるけど
161 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:39:31 ID:W40MIIwH0
http://www.seibu-group.co.jp/railways/jinji/shinsotsu/project/vol02_2.html
>副都心線との相互直通運転に伴い、大幅なダイヤ改正を実施。終日を通してのダイヤの見直しが必要だったため、
相当の時間を要しました。約1年以上前からスタートし、問題点を洗い出し、改正案の要旨を作成しました。各時間帯の
相互直通運転電車の本数と改正案の要旨を念頭に、約5ヵ月かけてダイヤ改正案を作りました。
その案に対し、東京メトロ、東武鉄道の担当者とすり合わせを行い、相互直通運転部分のダイヤをつなぐ作業を行い
ました。各社それぞれ運行計画が一致する部分は少なく、なかなか思惑どおりにならず変更することもしばしば。
度重なる変更をすべてクリアし、最終的に3社の担当者が缶詰状態で調整を行いました。そして最終的に西武線内の
ダイヤをつなげ、ついに完成しました。
>西武は西武、メトロはメトロでダイヤを作ってつなぎ合わせている
そのようですね
もうリンクは切れてるけど
161 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:39:31 ID:W40MIIwH0
http://www.seibu-group.co.jp/railways/jinji/shinsotsu/project/vol02_2.html
>副都心線との相互直通運転に伴い、大幅なダイヤ改正を実施。終日を通してのダイヤの見直しが必要だったため、
相当の時間を要しました。約1年以上前からスタートし、問題点を洗い出し、改正案の要旨を作成しました。各時間帯の
相互直通運転電車の本数と改正案の要旨を念頭に、約5ヵ月かけてダイヤ改正案を作りました。
その案に対し、東京メトロ、東武鉄道の担当者とすり合わせを行い、相互直通運転部分のダイヤをつなぐ作業を行い
ました。各社それぞれ運行計画が一致する部分は少なく、なかなか思惑どおりにならず変更することもしばしば。
度重なる変更をすべてクリアし、最終的に3社の担当者が缶詰状態で調整を行いました。そして最終的に西武線内の
ダイヤをつなげ、ついに完成しました。
輸送障害時（小竹向原〜千川立体交差完成後）
新木場〜和光市系統の、有楽町線系統は絶対死守
副都心線系統は、千川で中華街方面に折返し
西武有楽町線は、小竹向原の千川寄りで折返し
みたいになるのでは？
新木場〜和光市系統の、有楽町線系統は絶対死守
副都心線系統は、千川で中華街方面に折返し
西武有楽町線は、小竹向原の千川寄りで折返し
みたいになるのでは？
>>920
それやると平常ダイヤに回復するまでに時間がかかりそう。
それやると平常ダイヤに回復するまでに時間がかかりそう。
922 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 23:00:57.88 ID:mWldb9pcI
通勤時間帯の副都心線直通が日増しに混むようになって来たな。
練馬や小竹でサクッと座れることが少なくなってきた。
練馬や小竹でサクッと座れることが少なくなってきた。
923 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 05:28:30.45 ID:A5OC5N51O
副都心線が混むのは通勤時間帯のみと土日･休日の夕方だけだね。
924 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 06:55:12.02 ID:jpCmPT5U0
これまでは通勤時間帯の上りはひばりヶ丘駅で着席出来る確率が高かったね。
925 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 16:15:59.53 ID:jpAYmeWA0
東急には本当に女性専用車を西・東・Mに合わせてほしい…
あの位置だと終わる。
あの位置だと終わる。
>>926
朝の直通快速ってそんなに空いてるの？
朝の直通快速ってそんなに空いてるの？
930 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 03:15:46.82 ID:z3RYqq42I
今やそう簡単に座れないよ。
間違いなく池袋線から利用者が年々シフトしてるようだね。
間違いなく池袋線から利用者が年々シフトしてるようだね。
931 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 10:28:39.88 ID:x6IN486NO
副都心直通ってなぜか各停と快速で練馬出た直後の乗車率違い過ぎ
駅手前の乗車率が同じくらいでも快速は練馬で居残り組が多いのに対して各停は乗換組が多い
快速の秋津〜東久留米は急行と保谷送り込みの後だから混雑する
各停は練馬３駅、特に中村橋で乗ってくる
最近知ったけど練馬〜飯田橋なら地下鉄の方が安いんだな
駅手前の乗車率が同じくらいでも快速は練馬で居残り組が多いのに対して各停は乗換組が多い
快速の秋津〜東久留米は急行と保谷送り込みの後だから混雑する
各停は練馬３駅、特に中村橋で乗ってくる
最近知ったけど練馬〜飯田橋なら地下鉄の方が安いんだな
932 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 10:56:59.34 ID:mhdCZIELI
各停の乗車率が低いのは池袋線も同じ。
確実に言えるのは、池袋線から副都心線へ利用者が年々流れているということ。
確実に言えるのは、池袋線から副都心線へ利用者が年々流れているということ。
空いてるから銀座に行くのも新橋に行くのも副都心線新宿三丁目経由です
後は上野・浅草方面に直通があれば完璧なんだが
確か堤は副都心線を新宿方面ではなくて上野方面に伸ばせと主張してたんだよな
確か堤は副都心線を新宿方面ではなくて上野方面に伸ばせと主張してたんだよな
それじゃあ副都心線と呼ぶには語弊がある…
>>934
それは有楽町線の方でしょ。
銀座一丁目に銀座線のホームがあると良いんだけどね。
上野方面は本郷三丁目に丸ノ内線と大江戸線の連絡通路が完成すると少し便利になる。
まあ、経営統合しない限り、乗り継ぎ運賃の壁は残るけど。
>>935
一応、都では上野や浅草、錦糸町なども副都心と定義されている。実感とは違うけどね。
それは有楽町線の方でしょ。
銀座一丁目に銀座線のホームがあると良いんだけどね。
上野方面は本郷三丁目に丸ノ内線と大江戸線の連絡通路が完成すると少し便利になる。
まあ、経営統合しない限り、乗り継ぎ運賃の壁は残るけど。
>>935
一応、都では上野や浅草、錦糸町なども副都心と定義されている。実感とは違うけどね。
今の状況じゃ北西方面から上野行くのはかなりだるいからな
まぁそりゃそうだけどなあｗ山手線が乗ってない時点でそこまでの需要はないだろうし
山手線は外回りも内回りも混んでるだろ
新桜台から環七に沿って北千住方面に路線があれば新桜台も賑わいそうだが
池袋からの外回りは通勤時間帯でも空いてるよ。
朝の快急に比べれば、山手線も丸ノ内線も空いている。
東北縦貫線ができれば上野〜御徒町の混雑も大幅に緩和する。
石神井の1期工事完成と桜台〜椎名町の10両対応、千川短絡線完成で
どこまで混雑が緩和するかだな。
東北縦貫線ができれば上野〜御徒町の混雑も大幅に緩和する。
石神井の1期工事完成と桜台〜椎名町の10両対応、千川短絡線完成で
どこまで混雑が緩和するかだな。
>>944
豊島園始発が8両であるのがネックだと思う
豊島園始発が8両であるのがネックだと思う
路線図の書き方は見直した方がいい
直通は遠回りというイメージを植え付けてる
直通は遠回りというイメージを植え付けてる
渋谷発着はできなさそうだな
259 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 22:15:55.81 ID:FGFcUmH2O
今月号の鉄道ジャーナルに、相鉄は東横線と乗り入れるとハッキリと書いてある件、
副都心線との乗り入れは田園都市線のような、ほぼ全てが直通すると書いてある件…
259 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 22:15:55.81 ID:FGFcUmH2O
今月号の鉄道ジャーナルに、相鉄は東横線と乗り入れるとハッキリと書いてある件、
副都心線との乗り入れは田園都市線のような、ほぼ全てが直通すると書いてある件…
948 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:16:40.09 ID:2MM0KHfW0
>>947
そう、相鉄の東横線乗入れは、日吉−田園調布の間だけだよ。
そう、相鉄の東横線乗入れは、日吉−田園調布の間だけだよ。
ということは渋谷折り返しの特急は実現しない可能性があるな
緩急接続がデフォになるわけか
緩急接続がデフォになるわけか
>>947
それ2月号のp83のこと？
相鉄の件は佐藤信之氏の記事で中の人が書いたわけじゃないから信憑性は低い。
>相鉄と東急東横線については、海老名・湘南台〜西谷〜羽沢〜新横浜〜日吉〜渋谷・目黒方面を...
とあるから、目黒線も含めて便宜上「東急東横線」と表記した可能性がある。
まだ正式には行き先は決まっていない。
副都心線の件はp56〜p63とp82〜83の2箇所に書いてあるけど、
p63に「東横線との直通運転開始後の運転体系は未発表」と明記されていて
「全列車が新宿・池袋へ直行となると....イメージとしては田園都市線〜半蔵門線の直通運転に近いが...」
の部分は記者の憶測であることが読み取れる。
副都心線は東横線との一体運行の可能性が高いけど、これもまだ決まったわけじゃない。
それ2月号のp83のこと？
相鉄の件は佐藤信之氏の記事で中の人が書いたわけじゃないから信憑性は低い。
>相鉄と東急東横線については、海老名・湘南台〜西谷〜羽沢〜新横浜〜日吉〜渋谷・目黒方面を...
とあるから、目黒線も含めて便宜上「東急東横線」と表記した可能性がある。
まだ正式には行き先は決まっていない。
副都心線の件はp56〜p63とp82〜83の2箇所に書いてあるけど、
p63に「東横線との直通運転開始後の運転体系は未発表」と明記されていて
「全列車が新宿・池袋へ直行となると....イメージとしては田園都市線〜半蔵門線の直通運転に近いが...」
の部分は記者の憶測であることが読み取れる。
副都心線は東横線との一体運行の可能性が高いけど、これもまだ決まったわけじゃない。
本日5172?Fが西武貸出。
また東急車が来たのか
東急は、車輌造って置き場に困ってるから疎開をかねている。
さすがしたたかだよねｗ
さすがしたたかだよねｗ
日中の試運転始まらないのかな
955 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 06:46:57.90 ID:rQsJkLdK0
お前ら固定電話の番号書く時に市外局番０４２とか０４８とか恥ずかしくないの？
東京０３地域に住めない負け組み哀れｗｗｗｗ
東京０３地域に住めない負け組み哀れｗｗｗｗ
956 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 10:43:36.19 ID:KYmida910
>>955
練馬区民は０３ですが何か？
練馬区民は０３ですが何か？
>>955
ｷﾓｯ
ｷﾓｯ
俺の家は代々木公園内だ
このスレと何の関係があるの？
関係ない
961 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 20:21:10.61 ID:rQsJkLdK0
どこに住んでようが、すぐに差別したりする理由が俺には理解できない
963 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:34:20.50 ID:QdNevb480
精神病者が多い地域＝小竹向原
964 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 00:00:48.22 ID:OXu/jC5S0
>>963
萩山も
萩山も
965 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 02:32:17.67 ID:UCBP8CYFO
西武有楽町線の今後は東急車両の乗入れに興味津々、楽しみになって来ました。
966 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 02:38:18.31 ID:pRremIRlO
961 かつて15区 ←いつの時代の話しですか いまは平成です
ダイヤスレは地下直イラネな人ばかりで疲れる
ここだけがオアシスだわ
ここだけがオアシスだわ
ってかこのスレももうそろそろ終わりだね
ここまでよく続いたわ
ここまでよく続いたわ
6月に改正というのは本当だろうか
>>969
それは本当
それは本当