【えのしま】小田急江ノ島線19両目【快速急行】

前スレ

小田急江ノ島線をどうにかするスレ　（実質18）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276682939/


【注意事項】
特急運用は小田急HPの空席案内で確認できます。
http://www.odakyu.jp/romancecar/index.html


運用報告は下記スレへ。
【5000〜】小田急見たまま報告スレ8【4000】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294134683/

尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。

関連スレ

小田急電鉄を語ろう!Part70
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308413862/
【L/Hi/V】小田急ロマンスカー56【R/M/E/371】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306970011/
【さよなら】小田急通勤車両を語るスレ51【5000】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306821098/
小田急の複々線36
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307185127/
＼＼⊃ 東京メトロ千代田線　C-26 ⊂／／
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300615302/
【5000〜】小田急見たまま報告スレ8【4000】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294134683/

東林間　　　 21,422
中央林間　　89,892
南林間　　　 32,346
鶴間 　　　　 26,751
大和　　　　 111,481
桜ヶ丘 　　　 20,279
高座渋谷 　 21,183
長後 　　　　 34,760
湘南台　　　 82,948
六会日大前 28,083
善行 　　　　 26,714
藤沢本町　　20,113
藤沢　　　　 154,045
本鵠沼　　　 11,733
鵠沼海岸　　19,765
片瀬江ノ島　18,391

過去スレ
【湘南】小田急江ノ島線【急行】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064269350/l50
【湘南】小田急江ノ島線【急行】(2)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088226177/l50
【湘南】小田急江ノ島線【急行】３両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092921026/l50
【湘南】小田急江ノ島線【急行】4両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095547930/l50
【湘南急行】小田急江ノ島線5両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099142510/l50
【えのしま】小田急江ノ島線6両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112445219/l50
【えのしま】小田急江ノ島線7両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115638430/l50
【えのしま】小田急江ノ島線8両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129109522/l50
【えのしま】小田急江ノ島線9両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136462693/l50

過去スレ　その2
【湘南】小田急江ノ島線10両目【急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151218749/l50
【湘南】小田急江ノ島線11両目【急行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157720242/l50
【えのしま】小田急江ノ島線12両目【快速急行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172614355/l50
【えのしま】小田急江ノ島線13両目【快速急行】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179915296/l50
【えのしま】小田急江ノ島線14両目【快速急行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200692559/l50
【えのしま】小田急江ノ島線15両目【快速急行】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236005340/l50
【えのしま】小田急江ノ島線16両目【快速急行】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236064544/l50
【えのしま】小田急江ノ島線17両目【快速急行】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254264573/
小田急江ノ島線をどうにかするスレ　（実質18）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276682939/

・本数少ない
・朝ラッシュ時ですら、急行20分に一本。しかも乗り切れないことがある。駅員が『次の電車をご利用ください』とかいう。
・帰宅ラッシュ時に快速急行が一時間以上間があく。
・大和以北は5〜24時の各駅停車と急行と快速急行が満員電車。
・ベビーカーを押したお母さんが昼間の３時頃の各駅停車が混みすぎで乗れなくて困っている。
・土曜の朝の十時頃、各駅停車が混みすぎでおばあさんが家に帰ってしまう。
・乗降者数の割りに駅がボロイ。改札の内側に人が入り切れないことがある。（鵠沼海岸、桜ヶ丘、鶴間、中央林間など）
・接続列車に乗り換えられないことがある。（6:49分ぐらいに藤沢発の急行に接続するはずの片瀬江ノ島からの各停とか）人が多過ぎ
・いつも遅延している。
・小田急の快速急行から田都の急行に乗り換えられない。その逆も。詳細はアンサイクロペディア『中央林間駅』参照
・藤沢のスイッチバックが遅い。京急を見習ってほしい。あんなに遅いスイッチバックするぐらいなら直通運転止めて欲しい。
・停車する前にドアが開いたり、発射前の安全確認をしながら雑談していたことがある。
・平日の片瀬江ノ島発の急行は鵠沼海岸を通過し土日は留まるが、平日の片瀬江ノ島は鵠沼海岸より明らかに利用者数が少ない。土日は片瀬江ノ島の観光輸送で増えるのに鵠沼海岸に停車する。
・湘南新宿ラインに所要時間と運行間隔で大敗する。・新型車が滅多に入ってこない。
・エスカレーターが主要駅にすらなかったりする。
・トイレが腐ってる。
―――――――
まとめると小田急江ノ島線は
課題
・遅い
・本数少ない
・特急値段高い
・混みすぎ
・糞ダイヤ
・危ない
・ぼろい
・設備悪い

無駄にスレを埋めて無駄に電気を使うのって、どうなのかな？

>>7
それ以前に、君がいるだけで電気が無駄なのに気づけよ

テンプレ追加
※リアルタイムな運用に関する話は禁止
つまり、今日の運用とかは別スレでお願いします。

よいこのおやくそく。うんようじょうほうはうんようすれで。

http://www.odakyu.jp/romancecar/index.html
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294134683/


ＮＧワード推奨
・今日の24号
・今日の91号
・地下直

ぬるほ

>>1
スレ立て乙です

鶴間駅〜大和駅間で人身

支線だと戻すの早いわ

保守

　　　　　　　　　　　　　 ┗0=============0┛
　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田田田田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　...［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
........|□|.│ |┌┬┐ |::|┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|
　　)三(...| ::|├┼┤ |::|┃／　　　　　　　.　 ＼┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´
　 　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃　／￣￣￣￣￣＼ ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|┌┬┐ |::|┃彳　人＿___＿＿　ﾉ.┃|::| ┌┬┐| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|├┼┤ |::|┃入丿ー◎-◎ーヽミ.┃|::| ├┼┤| ::|　| ::|
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　 　| ::|　| ::|┌┬┐ |::|┃　( 　∴.ﾉ▽（∴　 ﾉ ┃|::| ┌┬┐| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|├┼┤ |::|┃⌒＼＿＿＿＿_ノ⌒┃|::| ├┼┤| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃　　 　 ┗━┛ 　 　 ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|
.....┏━━━━━┓| .|┃ 　　 .２４号厨 　　　┃|::|┏━━━━━┓
.....┣┳┳┳┳┳┫|: |┗━━━━━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫
　　　　　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○
　　　　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　●●　　○○
　　 　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　　　　|_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|

今日の91号はLSEです。

>>17
今スレより禁止事項となってます。
今後は荒らしとして通報させていただきます。

19時48分、中央林間発片瀬江ノ島行き
こんでいました。
江ノ島線各駅停車は、8両編成で、増発して欲しい。
小田急ボイスセンターへ話しします。

混むのなんてせいぜい大和までの10分程度だろ
そんぐらい我慢しろ

8両にするためにどれだけ金が必要だと思ってんだよ。
その分運賃に跳ね返って来たら困るだろ。

ボイスセンターって何時の時代？

乗ってる電車が人身事故で死体回収中
帰りに勘弁してくれよ

>>23
行きじゃなくてよかったな。

上り高座渋谷〜桜ヶ丘間だって。

桜ヶ丘５号踏切

自殺か？

今日の91号はLSEです。

普段のえのしま24号は前展望でも割と余裕なのに
8/15のHiSEの展望席が思いっきり取られてた…ｏｒｚ

>>30
それ、ロマスレで話題のヤフオク転売ヤーに買い占められた悪寒

>>30

>>30
8/15って何かあるの？
その日だけ買い占めるなんて…

>>32
HiSEって書いてあるだろ？

>>33
もしかしてHiSEの引退？

最後の編成だしLSEもそんなに長く無いだろう。
今年度分のMSEが入線すれば終わるかも。

また基地外が来ているのかよ。

今日の91号はLSEです。

↓

久しぶりのAAガード

やっぱり、統合したのが間違えだった。
江ノ島線スレは2つ必要

今日の91号はHiSEです。

AA厨↓

↑

↓暇人乙。

統合というより避難スレを本スレにしただけなんだけどな。
18スレは荒らしの日記スレだったわけだし。

>>45
この19スレのタイトルを、荒らしの日記スレと同じにしてしまったせいで、
この19スレも、再び荒らしの日記スレになってしまっているんでないの？

再度 避難スレを立てるしかないかな?
鉄分少ない人には, 一見 荒らし に見え難いから, 解決は難しいかと。

>>41
いつも有難うです。
今日はHiSEなので乗って帰ります。

間違え ←これこそ 間違い

>>48
91号厨自作自演乙。氏ね。

今日の24号は変更有りません。
今日の91号はLSEです。

涼しくなるから冷房弱めるよ　by小田急

>>51
>>1>>10が読めないんだったら来るな。池沼。

しかし 某運用厨は何が目的?
需要があると 思い込んでるのか?
反応を楽しんでるだけか?

ワシも人の事言えんけど,
あんまり需要が無さそうな事,
書いとると嫌われてしまうよ。
ま 嫌われ者は人が集まる所には必ず居るが...?

埋めてくれてスレが消滅しないだけ良いだろ。

あんまり閑散としたら 時々 保守 すればOKかと。
なにも 必死に 毎日 書いて,
わざわざ 叩かれなくても 良いかと。
現状, 無料とはいえ せっかくの スレ&資源を浪費してる可能性が高いと思うよ。

>>54
既に本人が結論出してるんだが...
HPを見ろとレスつけた後から何度も運用出すし
運用報告スレも無視だから
荒らし目的と見て間違いないでしょ。


791 名無し野電車区 sage 2011/06/07(火) 00:39:44.24 ID:qnc0HLmF0
今日は24号・91号ともLSEです。
偽情報には注意しましょう。
HPで確認してね。

今日の24号はLSEです。
今日の91号はHiSEです。

雨ウザイ

>>59
>>1>>10が読めないんだったら来るな。池沼。

避難スレ終了時に19建ったけど、18に行ってしまった人もたくさんいるんだね。
そっち行かずに放置しとけば埋まるまでに時間もかかって荒らしもしばらく来なかったのに。

まだ早いけど,
次スレは >>850 超えたら立てますかい?
このスレも無駄に早く埋まっちゃうでしょう...?

24号厨のために立ててあげるの？
やさしいんだね(´・ω・｀)

>>64
前スレ 埋まるまで この スレ に運用厨は来なかったって意味で.
そもそも IP晒す掲示板なら 荒らし は少ないと思うが...?
匿名性は低いけど.

>>65
＞前スレ 埋まるまで この スレ に運用厨は来なかったって意味で.
なら すぐにでも 立てたら どうだ?

＞そもそも IP晒す掲示板なら 荒らし は少ないと思うが...?
24号厨には どんな対策も通じません
無視るのが いちばんです

東海道線茅ヶ崎で人身事故のため運転見合わせなので乗り換えは注意です。

無視したとこでイヤがって誰も書き込まなくなるから結局意味無いだろ
一時期24号バカの書き込みが止まった時期は普通に書き込みがあったんだからさ

>>50の書き込みの方がよほど不快で嫌だよ

自分がまともに書いてるとやたらと批判してきてこのスレを見るのも嫌になる…

>>69(＝24・91号厨)
あれがまともな書き込み？
見るのが嫌なら来なければいいじゃん。
誰も君に来て欲しいなんて思っていないんだよ。
もう来なくていいよ。君が来ないほうが平和。

ほらね

江ノ島線明日とまるかな・・・

>>72
停まったら困るなあ

最近人身事故多いし…

今日の24号はHiSEです。
今日の91号はLSEです。

/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）〜　　　　　　　　　ﾄﾞ
６　　　　 (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼〜ﾌﾟｰﾝ　　ﾄﾞ
　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）〜ﾌﾟｰﾝ　　　　ﾄﾞ
＼__＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）〜ﾌﾟｰﾝ　　　　　　ﾄﾞ
　 ||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼〜　　　　 ﾄﾞ
　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）〜ﾌﾟｰﾝ　　　ﾄﾞ
＼ 　（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）〜　　　　　　　　 ﾄﾞ
＼＼　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼〜ﾌﾟｰﾝ　　ﾄﾞ
　 ＼＼｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）〜　　　　　　ﾄﾞ
江　 ＼＼＿|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）〜ﾌﾟｰﾝ　　　　　ﾄﾞ
　ノ　　＼＼）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼〜ﾌﾟｰﾝ　　 ﾄﾞ
　　 島.　　＼＼＿｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）〜ﾌﾟｰﾝ　　　ﾄﾞ
　　　　エ　　＼＼　|＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）〜ﾌﾟｰﾝ　　　　ﾄﾞ
＼　　　　ス　　＼＼＿）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　(_／￣￣￣￣＼　(_／￣￣￣￣＼〜　　 ﾄﾞ
　 ＼　　　　カ　　 ＼＼＿__｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）〜　　　ﾄﾞ
　　　＼　　　　＼　　 ＼＼　 |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）〜ﾌﾟｰﾝ　 ﾄﾞ

>>74
いい加減やめないと運営に報告して端末焼いてもらうことになるけどいいの？

今日のタイムは52分33秒57です。

えのすま線各停も8両にしてくれ。

各停8ﾘｮ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!

もしホームを延ばすなら8両じゃなくて10両対応にするんだろうね

中央林間〜東林間とかの新築分譲マンションが意外に安いんだと思ったら厚木基地がうるさいからだと言われて納得した。

>>48
>>69
>>74
運用スレに書いてくれれば
何も問題無い筈ですし,
叩かれる心配も少ないですよ。
善悪別にして,
叩かれる事と 目立つ事が 目的でしたら, 話は別ですよ。

>>66
>>68
荒らし の根本的な解決は難しいでしょうね。
白ロム携帯 & 安価な simカード を大量に用意して,
身分証明 をどうにかすると...?

スレ違い失礼。

特急情報は便利だな。
今日はHiSEに乗れたよ。

今日は24号・91号ともLSEです。

運用厨 の 援護厨 まで出現,
厨が増えてしまったな。

24号厨の自作自演ですよ。

確かに 運用厨 が叩かれる様になってから, 援護する厨 が
出てきたね。

>>48
>>69
>>84

前スレ までこんな人居なかった筈だよ。

AAの代わりだろ。

>>81
不動産 買ってしまってから 厚木基地の存在と騒音を知った方も 居るとか居ないとか。
私は気にしないけど 神経質な人は大変だろうね。

厚木基地から離れてるが藤沢市内もコースになってる。

>>81 >>90-91
昔に比べれば、訓練の回数が減った分マシだと思う

話が変わるけど、大和でうちわ配布中(箱根フリーパスとロマンスカーの広告)
ダンボールの中に山積みになってたw

>>90
後から住み着いて「厚木基地、煩い、基地無くせ」って騒ぎ出す人いるんだよね。
不動産屋に騙されたのに。

基地が出来る前から住んでいる人が言うんならいいんだけど。

空母寄港時にまとめて来るから大変なんだよね。

今日の24号の運用情報は不要です。
今日の91号の運用情報は不要です。
HP 叉は 運用スレにて確認してください。
過疎スレ対策も不要です。

>>95
おっと 今日は土曜日.

今日の0991列車は7000形LSEです。

そうきたか

一応 文章は読めるんだな,
運用厨。
頭は良いんだろうけど,
寂しがりやで
根性が少しだけアレなんだろうな。

昔に比べて
「 便所の落書きは減ったけど
2chの荒らしは増えた 」
ってね。

test

AAが来ないだけいいじゃん。

>>93
基地が出来たから産まれた人は？笑

辻堂電車区って2600の保存してるのか？

辻堂海浜公園ですよ。

今日の91号はLSEです。

↑氏ね。

今日の24号の運用情報は不要です。
今日の91号の運用情報は不要です。
(列車番号, 運用番号でも不可)
各自 HP 叉は 運用スレにて確認してください。

今日の24号の車型は変更有りません。
今日の91号の車型はLSEです。

　　　　　　　　　　　　　　　 ｨ
　　　　　　　　　＿＿　　 / {
　　　　　　＜、　　　　｀ヽ|　',＿__ 　 , -‐…ヤ
　　　　　　 　 ＼　　　　／'´　　　｀7　　　´｀ヽ、
　　　　　　　　　 ＞　 / /　　　　　　　 ベ ￣￣
　　　　　　　　,'´　 　 |　|　　　　　　　　　 ',
　　　　　　　 /　'´　　|　|　　　　　 　 　 　 |
　　　　　　 ノ_,/　　　 ',　v ､　　　　　　　　|
　　　　　　　　{　　　　 〉´＼＼　　　　　　/
　　 　 　 　 　 ',　　|　｛　　　>'　　　　　　＞
　 　 　 　 　 　 ',　∧　`‐r＜_　　　 ＿､-＼
　　　　　　　　　∨　ヽ　├-‐　テﾆ、　　,. く
　　　　　　　　　　　　 ｀.､|　　__{　　 〉 '´　　 ヽ
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 {　 トミ,ﾊ　　　　　 ',
　　　　　　　　　　　　　　　　∨ ｀ﾞ{　}　　　　　,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　 　 /　　 |/　　　　　　ノ=、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 rヽ ＿」 ｀¨¨¨¨r≦､|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀¨¨´ ヽ. ＿＿ヽ　 ヽ_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ｰ'

>>110・111
の人のカキコは削除依頼出しても削除られないの？

>>112
>>110 は 荒らし と区別しにくいんでしょうね。

ここ追い出されても 他に捌け口求めるだけかもしれないが...?

本鵠沼〜鵠沼海岸に住みたい

今日の24号の運用情報は不要です。
今日の91号の運用情報は不要です。

(上記の 列車番号,運用番号, 車型, 車両形式 (LSE,HiSE,EXE略称,通称含む), 編成番号 も不要)

今日の24号の運用情報は不要です。
今日の91号の運用情報は不要です。

(上記の 列車番号,運用番号, 車型, 車両形式 (LSE,HISE,EXE略称,通称含む), 編成番号 も不要)

>>115
>>116
連投 失礼しました。

運用情報不要のカキコも不要

そんじゃあロマンスカー運用スレでもつくる？

>>119
お願いします。

7月26日火曜日、中央林間19時48分発各停片瀬江ノ島行き
混んでいました。
JR東関係者、JR新宿渋谷から藤沢まで、小田急と同じ運賃にしろ！
JR品川から久里浜とJR渋谷から横浜ができて
なぜ、できないの？

そんなに乗りたくないんなら無理に乗らなければいいのに

>>120
なんだかこのスレの避難スレがあるらしいじゃん
だからそっちに行ってもらうととてもうれしいなぁ>>110さんよぉ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310357739/l50
こっちの方が過疎ってるからそっちを助けてあげて>>110さん

>>121
だって小田急は渋谷からでてないし。

今日も24号の運用情報は不要です。
今日も91号の運用情報は不要です。

のりものフェスタいったかー？

いってなーい

あげ

今日は来てないみたいだな(喜)

やはり荒らしではなかったようだね

↑本人乙。

>>131
えっなにか言った？

休日も小田原方面に快速急行を運行させろ。

>>134
江ノ島から？

>>135
そうじゃなきゃスレチ

平日は藤沢から小田原方に走ってるのか？笑

聞いたことがないね
時刻表ちゃんと見ろよｗ

>>137
1524列車は相模大野から小田原行になるが

ドラえもんラッピング電車は来るの？
あれ、3000の10連でしょ。

あげ

>>140
3093Fだってぜひとも見て乗って撮ってみたいものだな

オバQ電車をさっき大和駅で目撃、子供たちよりも親のほうが興奮してたのにはワロタ

いいじゃないかとても微笑ましくて

そうだね。

改札から定期券が出てこなくなったら



窓口にいたお兄さんも
対応してくれたお兄さんもイケメンだった。



通勤の楽しみが増えたぜｸﾞﾍﾍﾍﾍ

いまだに磁気券か

はい。会社支給なので

会社から支給された通勤手当でPASMO更新してる。

券の現物支給orz

あげ

ドラえもん

このスレ話題のえのしま24号だけど
9/12からしばらくの間ずっとMSEが来るねw

>>155
そういうこと言うな

今年はマリンの運転が無かったのでHiSEとLSEの撮影が出来て良かった。

>>155
>>156
皮肉を込めて書いてるのでしょう。

んで あの厨は鉄道板の他スレに居るみたいですよ。

ま 江ノ島線に MSE が来る事自体は珍しいですね。

今日の24号は変更されませんが91号はRSEです。

>>155 = >>159
かな?

>>155 = >>159
かな?

連投失礼。

>>159
帰ってこなくていいから

>>159の人気に嫉妬

>>159
鉄道しりとりスレ
駅名しりとりスレ
に お帰り下さい。

さっそくRSEで帰るよ。

他に居るのがしりとりスレとはいよいよホンモノなんだな
キチガイにつける薬は無いとはよく言ったもんだよ

今日の24号の運用情報は不要です。
今日の91号の運用情報は不要です。
(上記の 列車番号,運用番号, 車型, 車両形式 (LSE,HiSE,EXE略称,通称含む), 編成番号 も不要)

鉄道しりとりスレ
駅名しりとりスレ
にお帰り下さい。

今日の藤沢10時47分発は変更されませんが、
今日の新宿22時15分発はLuxurySuperExpressです。

やれやれ。
運用厨を呼び戻してしまったな。
おそらく書かなくてもromしてたんだな, 執念深く。


運用厨が同じIDで別スレにいるって事は 使ってる回線は1個かな?

>>140へ
7時半ごろにドラえもんラッピング電車を藤沢で見ました
31分発の急行だと思います

どこでもドア通勤ていいね。

>>171
AAが来ないだけマシだよ。

>>159
>>166

あなたも 鉄道しりとりしようぜ スレ に居ますね。

おそらく運用厨の自作自演ですな。


>>174
書いてると戻って来てしまいますよ。模倣犯もいるでしょうし。

今日の えのしま24号, ホームウェイ91号 の運用情報は不要。
(上記の 列車番号,運用番号,車両形式 (LSE,HiSE,EXE 愛称, 略称,通称 含む), 編成番号,発車時刻,到着時刻 も不要)

鉄道しりとりしようぜ スレ
東海道線 関連スレ
に お帰り下さい。

今日の午前はLSEで夜はRSEだよ。

sage

>>177
どの列車か 誰にも判らんwww

どなたかこの運用厨のために運用スレを作ってあげてください

今日の24号は変更されません。
今日の91号はHiSEです。

↑氏ねよ、クズ。

急行は南林間じゃなくて鶴間に止めろよ・・・

その 存在について 誰も 決して 語ってはならない 特急列車 その名は,










えのしま24号、
ホームウェイ91号。

今日は運休だったね○のしま24号

ロマンスカー運用情報専用スレを作ってみましょうかね

てｓｔ

ロマンスカー運用を作ってても江ノ島線の特急情報はここだろ

>>188
またもや
駅名しりとり スレ
から現れたな、 24号厨。

今日の えのしま24号の 運用情報は 不要です。

上記の
列車番号,運用番号,車両形式 (LSE,HiSE,RSE,EXE,VSE,MSE 愛称,略称,通称 含む), 編成番号,発車時刻,到着時刻
も不要です。

駅名しりとり スレ
に お帰り下さい。

>>190
土･日の24号はいつもEXEだからw

あと、今日は例のアレが入線するな

今日の91号はHiSEです。
土曜休日ダイヤに24号は設定されていません。
今日の例のアレは1051と組む予定です。

24号厨さんへ
ここに運用情報を書かれたらどうでしょうか
と、言いますか下記のスレに書け
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310315893/

片瀬江ノ島にクヤ停車中。

今日の ホームウェイ91号の 運用情報は 不要です。

上記の 列車番号,運用番号,
車両形式 (LSE,HiSE,RSE,EXE,VSE,MSE 愛称,略称,通称 含む), 編成番号,
発車時刻,到着時刻 も不要です

このスレでは 誰も
定期運用 特急列車 運用情報を必要と していません。

特急ロマンスカースレに 行って下さい。

今日は7月24日と同じだって。

今日の91号はLSEです。

>>198

>>9
>>10
>>195
>>196を読め、池沼。

>>198
しりとり スレ とか
東海道線 関連 スレ
に 最近 行ってないのかい?

それとも ID 変えてんのかい?

>>195
>>196
>>199
お前らもしつこいよ

今日の えのしま24号の 運用情報は 不要です。
今日の ホームウェイ91号の 運用情報は 不要です。

上記列車の
列車番号,運用番号,
車両形式 (LSE,HiSE,RSE,EXE,VSE,MSE 愛称,略称,通称 含む),
編成番号,発車時刻,到着時刻
も 不要です。

このスレでは 誰も 定期運用 特急列車 運用情報を 必要と していません。

>>201
目障りでしょうが、
24号厨が居なくなれば
>>202 も不要となります。
ここ1か月位 小康状態だったんですがね...

今日は7月21日と同じ。

です。

今日は24号91号ともLSEだね。

今日の えのしま24号と, ホームウェイ91号の 運用情報は 不要です。

上記列車の
列車番号,運用番号,
車両形式 (LSE,HiSE,RSE,EXE,VSE,MSE 愛称,略称,通称 含む),編成番号,
発車時刻,到着時刻 も 不要です。

今日は 某月 某日 と同じ旨の運用情報も 不要です。

このスレでは 誰も 定期運用 特急列車 運用情報を 必要と していません。

あげ

今日の24号はLSEで91号はRSEなのだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼　　ﾊｧ　ﾊｧ
￣||　　　　　　ﾊｧ　（　　, 、　　 　 　） 　ﾊｧ
　　||　　　 　　　 　（-◎-◎ー　 ;;;;;)　__,,.-───ヽ＿＿ 　　　　)))
　 　||　　　　　　ﾊｧ（　 (_　_)　 　　６）-"　　　　　　　　　　￣￣＼　　　))
　　　||　　　　　ﾊｧ （　　ε　　∴　　| 　 　⌒─-,,＿＿／　 　 　　）
　 　　||　　　　　　ﾊｧゝ_＿＿＿＿／　　ヽ、　＿　　　 ￣ヽ　　￣￣─⌒丶 　)))
￣￣○二二二|, -─⌒￣　ヽ　　　, -─⌒￣￣　　　　　　ﾉ　　　　　　　　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>210
何で帰ってきた！この野郎！

>>211
24号厨と AA厨は 仲が悪いらしいな。
前スレでも5月頃 モメてた。
同じ 荒らし同士だが。

ぬるぽぽぽぽ〜ん

sage

回9058、RSEで上ったよ。室内灯消えてると結構不気味だねｗ

明日のFトレインは815C85かな。
夕方、片瀬江ノ島でバカ停＆三扉扱いするので、じっくり見たい方はドゾー

今日の91号はHiSEです。

荒らし認定できないならどうしようもない

>>213
ガッ！

名鉄の2200系みたいな電車が走ってもらいたい

>>218
「ガガガガ〜ッ」とかで返せよ。つまんない奴だ。

ピンポンパンポ〜ン。

今日の ホームウェイ91号の 運用情報は 不要です。

このスレでは 誰も 定期運用 特急列車 運用情報を 必要と していません。

今日は某月某日と同じ運用の情報も不要です。

今日は臨時ダイヤか

その通り。

今日の91号はHiSEだよ。

今日の運行情報はACの提供でお送りします

ＡＣ〜

今日16時台に3000形6連が回送で下って行ったが、
団体の迎えだったのかな？

>>227
あれって団臨だったの？
大和をを通過する表示だったのでてっきりクヤかと思ったよ。

クヤは先週だったみたいだし今日は6連でした。

今日の91号オレンジかな？

「こんど」
「つぎ」
「そのうち」

そのうち？
何時来るんだろうね？

気が向いたら来るんじゃねえの？

昨日16時頃下った3000形6連は、江ﾉ島で開催された「東日本大震災復興支援ライブ」
関連で臨時で走らせたみたいね。

今日は24L91Hだよ。

　　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　
　　　　　　　　 m　　ﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|〜ﾌﾟｰﾝ
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／〜ﾌﾟｰﾝ

今日のタイムは32分01秒46ウェイ。

>>235
ＡＣ〜♪

>>235-236
仲悪いなら二人ともどっかいけよ

荒らし申請ってどうすりゃ良いんだっけ？
教えて

他では運用情報など喜ばれるのに可哀そうだね。
誹謗中傷などではないので荒らしにはならないだろ。
いやなら来なければよい事だし。

24号厨とAA厨のカキコがなかったら、こんなスレすぐにDAT落ちだろw

「保守」だと思ってNG登録だけしとけば問題ないレベルなのに、
毎回反応してる糞コテとかがアホ。

来なかったこの一ヶ月話題が無かったな。
書き込みすれば文句しか言わないから荒らしとか言える立場じゃ無いだろ。

本日はL24R91なんだ。

>>244
ＡＣ〜♪

>>243
ドラえもんは・・・

夏休み最後は24号LSEと91号RSEなのです。

>>242
>>243

しかし 毎日 保守目的で 書き込みする必要性は 少ないと思いますよ。

過疎スレだからと あんまり趣旨から外れて 良い訳でも 無いかと。

無理にageる必要も無いでしょうし。

>>248
ＡＣ〜♪

>>249
島線特急のネタを扱ってる奴よりお前の方がスレ違い。
趣旨から大幅に外れているのはお前だ。

今日のえのしま24号は旧塗装7004でしたね。藤沢出発時点で展望最前列4席空席でした。

台風が近づいてるので、明日以降運用に影響でそう。
‥善行の土手（築堤）が崩れない事を祈る！

>>251
わかりました。

ま この掲示板は 誰の物でも ありませんし、 使い方も あなたを含め 皆さん次第ですしね。

私は今後 このスレには 来ませんし、 お節介とは思いますが、
あなたが ネット上で 無闇に叩かれたり, 人々から嫌われたりする事が 無い事を 願っていますよ。

長文失礼。

今日の えのしま24号と, ホームウェイ91号の 運用情報は 不要です。

このスレでは 誰も 定期運用 特急列車 運用情報を 必要と していません。

きょうはハイアールだ。

ロマンスカーは午前中運休。

えのしま24号、待っても来ないぞ。

あすはLLだね。運休するかもしれんけど。

今日の24号は何故運休したの？

公式ページのトップに載ってる情報さえ調べられないとはね…

こんなのばっかじゃそりゃ24号厨も辞められないわけだわ

>>258
ttp://www.odakyu.jp/support/info_1142.html

お決まりの、ダイヤ乱れ時は通勤車優先。
車両のやり繰りが付かなかったんだべ。

>>259
君も応援してるんだね
>>260
今日も難しいかも

>>261
自作自演 お疲れ様です。

浮上

定期運用列車の 運用情報は 別スレに お願いします

君もしつこいネ〜

今日はLSEなんだね。

>>266
ＡＣ〜♪

ロマンスカー運用よりドラえもん電車の運用を教えてくれた方が嬉しいのですが・・・・・・

>>268
今日はG64

>>268
同意です。
>>269
ありがとうございます。

今日は818C88

>>271
了解。今日は見に行かれるかな?

運用番号を書いても一般の人には分からない。

>>273
一般の人ってのがどこまでを指すか知らんが、F-Train見たいんなら駅や客センで聞けばおｋ。
もしくは、mixiのコミュとかで詳しく運用情報書いてる人いるから、そういうところで聞くべし。

2ｃｈの路車スレで、一般の人？にまで判りやすく教える必要も無い。

運用番号からダイヤを調べる方法くらい、最悪でも質問スレでアドバイスもらえるしな

そのてん24号と91号は親切だな。

いいかげん(神奈川県)は自演やめたら？
末尾はいつも0だしいつも同じようなことしか言わないしもうバレバレ

おまえがやりたいのは
「一般の人（笑）にわかりやすく24号と91号などの運用情報を提供している“自己満足と自分の正当化”」であって、
だからこそこのスレから人がいなくなったということをいい加減自覚するべき
正当化するために色々屁理屈を並べ立ててかれこれ2年近く居座っているけど、誰もおまえの自己満足なんかに付き合いたくないんだよ
現におまえが来る前といなくなったしばらくの間は、普通に他スレと同じような流れで書き込みが続いていたんだから

>>276
ＡＣ〜♪

昨日のクヤの情報も無かったのだ。

今日は24L91Rだな。

>>277
同意。
って書いてるそばから、、、

２４号厨、追い詰められると、自作自演でキレ出すんだよね。
小田急電鉄スレでは、荒らさないで普通に書き込んでるんですが。２重人格？

どちらも7000。

>>283
7000ちゅーても相鉄顔か狹クロス車かどれや

7000ちゅーても京王顔かもしえれんや

営団7000系?

明日は江ノ島線内でHiSEとF-Trainがすれ違うのか！

ぬるぽぽぽぽ〜ん

sage

今日は24H91Rのハイデッカーコンビですね。

sage

15分位前にドラえもん急行新宿行きが通過したよ＠東林間

つー事は、明日のFトレは朝1本だけ江ノ島線来て海老名で昼寝ダナ

24はLSE（多分7001F）
5065Fが112E12で何往復かしそうだ。

今日、午前中、長後駅近くでオレンジ帽被った小田急社員や保線員ぽいのがぞろぞろ歩いていたが
何の行進だったんだろう？

7001は金曜日かと思ってたのに…orz

今日はLLの日。

>>293
3093Fも5065Fも運用差し変わってる。

今日は江ノ島線来ないよ。

>>295
?
俺のシャツはＬですが？。

今日の俺のシャツはLLです。

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

ところでこのゴミ捨てていい？
　　∧＿∧
　 (´∀｀)
　/⌒　　ヽ
./ /　　 ﾉ ＼＿_M
( ヽ　　 |＼＿＿E)
.＼/　　 |　 ／　 ＼
　｜　　 | ／ ｳﾜｧｧﾝ ＼
　｜　　 | |　ﾏﾏｧｧｧ |
　｜　/ / |ヽ(`Д´)ﾉ 　|
　｜ / /　|ヽ(>>299)ﾉ |
　｜ ) )　　￣￣￣￣￣
　｜｜｜
　｜｜｜
　/ ｜＼＼
∠_／　 ￣

>>299
ＡＣ〜♪

>>300
分別して　捨てないと　ダメよ。

小田急ロマンスカー スレに >>299 を置いて来て。

おねがいします

今日の午前中は5000形2本にLSE旧塗装で江ノ島線のヲタ歓喜

>>300
ついでに>>236とかもよろしく

>>300

二度と >>299 が戻って来ないように
きちんと捨てて。

捨てる神有れば拾う神有り。

>>300

ついでに >>242 も 捨てて

今日の91号はLSEなのです。

>>300

ダメだよ。ちゃんと捨てなきゃ。増殖して戻って来ちゃうよ

これも捨てて下さい >>308

>>306は捨てるべきかな？

捨てないで資源ゴミは大切に。

今日もクヤが5連で。

さっき大和で急行快急待ちでもないのに片瀬江ノ島行が1号線入ったが
5連の通過待ちか

>>308
ＡＣ〜♪

>>300
焼却処分してください。

>>300

まだあります。
>>306
>>311
も焼却して下さい。

24号厨の自作自演。

今日はHiSEの91号で帰ろう。

>>300

>>317もよろしくです。
またもや24号厨の自作自演。

>>317
ＡＣ〜♪

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はLSEです。

>>320
ＡＣ〜♪

┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>320がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>320
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

>>322

鉄道しりとりスレに置いてきて下さい。

>>306

>>322 さんが拾ってくれますよ。

http://twinavi.jp/article/detail/51596

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

>>326

で？　どうかしたの？

MSE 6連って江ノ島線来るんだ。
乗ったこと無いわ

マリン運転時は24号がMSEだったよ。
たった一日のRSEが貴重だったけどね。

震災明けもMSEだったよ

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はLSEです。

　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

朝、相模大野→藤沢 方面は混んでますか？

>>333
混みますよ。
藤沢に近づくにつれて混んでくるのではなく、
相模大野発車時点から藤沢までずっと混んでます。
ただし乗降の入れ替わりは多いです。
ラッシュ時に上りだけでなく、郊外の下りも混むのが
小田急の特徴です。

何年も前に使ってたけど
大和で大量下車して長後あたりから再び混みはじめる感じだったな。

中央林間〜藤沢本町で7時前後なら分かる。
中央林間でざーっと降りてどーっと乗る。鶴間で少し増えて大和でドカンと降りる。
そして、空いた状態でちょこちょこ乗ってきて湘南台で少し降りる。また少し乗る。
後は特に推移しないで藤沢本町着と
長文失礼

>>333
6両急行なんて積み残してるし

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

４両急行が懐かしい

どうせ混むなら
江ノ島線内各停4両の頃の方が便利でしたね。
のろくても乗り換え無しで新宿まで行けました。

化け急も多かったし。

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
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　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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朝の下り10連絡急行は新宿寄りに乗れば快適

江ノ島線も朝下りは混むんだ？
以前藤沢ー中央林間ー田園都市線と利用してたけど藤沢発車時点で学生が大量に乗ってて上りは大和で多少入れ代わるだけだからあまりの激混みっぷりにびっくりしたよw
大和市内の駅なんか大量乗車が凄い｡
田園都市線は長津田まで余裕で長津田から地獄｡

ちょっと前(たぶん地下鉄開通前)は朝ラッシュの最混雑区間が上り相模大野や中央林間じゃなくて
下りの善行→藤沢本町(高校がたくさんある)だったくらいだからな。

そしてみんな小田急より早い東海道に乗り換える。

　　　　　　　　　　　　　 ┗0=============0┛
　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田田田田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　...［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
........|□|.│ |┌┬┐ |::|┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|
　　)三(...| ::|├┼┤ |::|┃／　　　　　　　.　 ＼┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´
　 　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃　／￣￣￣￣￣＼ ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|┌┬┐ |::|┃彳　人＿___＿＿　ﾉ.┃|::| ┌┬┐| ::|　| ::|
　 　| ::|　| ::|├┼┤ |::|┃入丿ー◎-◎ーヽミ.┃|::| ├┼┤| ::|　| ::|
　 　|: :|　| ::|└┴┘ |::|┃　r 　 .　(_　_) 　 　 ）┃|::| └┴┘| ::|　| ::|
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.....┏━━━━━┓| .|┃ 　　 .２４号厨 　　　┃|::|┏━━━━━┓
.....┣┳┳┳┳┳┫|: |┗━━━━━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫
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>>342
ＡＣ〜♪

江ノ島線は入れ替わりが多いけど、とにかく混んでるよね
その割には、有効本数が少なすぎる、、、

東海道や田園都市線から乗り換えると、江ノ島線は空いてるイメージがあるけどなぁ

‥朝ラッシュでも積み残ししそうな位まで乗車率高く無いし。

>>350
東海道は平塚あたりまでは一日通して混んでて
ちょっと異常な路線だから比較するのはちょっとあれかも・・・
江ノ島線は、支線ではあるけども他の私鉄で言ったら
本線クラスの利用客がいるんだよねえ
田園都市線がなかったらと思うと本当恐ろしい

今日の91号はLSEです。

　　　／￣￣￣￣＼　
　　（　＿　人＿　＿）　
　　　|:::|　´・　　・＾　||
　　（　∴　 (_　_)∴　）　　　　　　　 　　　　　　　　＿
　　｜　　ノ　 ３ヽ　　ﾉ　　　　　　　　　　　　／ ￣　　￣ ＼
　　　ゝー＿　＿　ノ　　　　　　　 　 　　　/、　　　　　　 　　ヽ
　/ 　 　　　　/"lヽ　 ヽ　　　　　　　　　　|- |―-、　　　　　　|
/　　　,ｨ -っ（ ,人） 　　ヽ　　　　 　 　　ｑ -´　二 ヽ　　 　 　 |
|　 ／　､__ う|　　|　･,.y　 i　　ﾍﾟｯ、、、 ノ＿　ー　 |　　　　　 | 　キモいんだよてめーは
| 　　　/　　　|　 ⊂llll 　　|　　　　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
￣T￣ 　　　|　　⊂llll / 　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 | 　　 　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ 　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

江ノ島線愛好家の特徴

１、藤沢駅はホームをもっと増やすべきだと思う
２、今日の91号厨はかっこ悪いと思う
３、善行駅は土砂崩れで倒れそうだと思う
４、今の会社の上司は最悪だ
５、えのしま24号に興味がある
６、夢中になったドラマが数多くある
７、パチンコの腕前は一流だと思う
８、カブトムシを飼ってたことがある
９、小６男児の股間を触りたい
１０、スズメバチに刺されたことがある

全部当てはまるだろ？

>>352
ＡＣ〜♪

>>354
これが抜けてる

11、東海道線のオーバーパスから片瀬江ノ島まで高架化して展望車走らせろ

藤沢駅はJRと一体化の駅舎に変えないのかな？改札が3階になって現改札のとこすっきりさせればいいのに｡
江ノ電の客はJRに流れてるだろうし、藤沢はあの地震で崩れそうなダイヤモンドビルと中途半端なベッカーズが入ってる駅ビルを壊して再開発するべき｡
あとそこにある地下道に改札つけてもいいな｡

複々線工事が終わったら、
江ノ島線に投資するつもりかな?

ってゆうか、前にも書いたけど
町田〜相模大野間も複々線しないでしょうか?
ＫＱの神奈川新町みたいに

藤沢は2面3線全て10連対応にしたいが土地が。
市と共に南口の整備をしないと進まないだろう。
ホームは現行のままでJRとと一緒に駅舎だけ改良するかも。

江ノ島線に投資してもらいたいね｡
相模大野、大和、湘南台だけ綺麗になって…｡
藤沢は市が北口の再開発を諦めたし辻堂に力入れてるから期待出来ないな｡
小田急ホーム横の道路いらないと思うんだけどなぁ｡
とりあえず乗降客からしてJRは駅ナカ付きでリニューアル、小田急は橋上化だな｡

3093F、藤沢1番にパンsage放置中w

辻堂の再開発が終わって複々線も出来た2015年頃から藤沢駅付近の再開発の検討が始まると予想

再開発ってなにするの？藤沢は開発済みだよ？

開発済みの土地の開発をやり直すのが再開発なんであって

>>363
宿題終わったか？
餓鬼は早く寝ろ

今日の91号はHiSEです。

>>366
ＡＣ〜♪

>>359
駅を改良するにしてもJRは一応ライバル関係だし、
塩を送るようなことはしないと思うわ。

ライバルつっても新宿〜藤沢乗り通す客がそもそもそんなにいないしなあ

まぁ今小田急と東と藤沢市で駅舎改築の協議してるよ

たしかに新宿まで乗り通す人は減ってると思う｡東海道は横浜、品川で小田急は町田までが主だと思う｡
藤沢は周辺人口からして町田並に駅前に商業施設があってもいいけどファッションビルがOPAしかないのが痛いな｡
若者がちゃんと集まる街にしないと｡
ファミリーにも使いにくいし｡

藤沢で東海道線の接続なんとかならんのか

相模大野と新百合ヶ丘で小田急同士でも接続しないのに。

今日の91号はLSEです。

>>373
どっかいけ

>>369藤沢〜新宿は湘南新宿ラインに結構とられてるはず
所要時間も速いし定期だったら横浜・川崎・品川・大崎・渋谷で降りれる神定期になる（東海道経由の定期だとして）上ライナーもあるからな〜

俺　朝新宿→藤沢　夜藤沢→新宿　通う予定だが、小田急線で通うことにしそう。
>>375氏の言うこともっともだが、やはり小田急線の良いのは、
始発だから座れるのがメリットだなと思って。

藤沢駅改修されれば、朝　新宿→藤沢の急行とかできるかなー。

>>375
JR乗ってても乗り通す客はそんなにいないよ
横浜でだいたい入れ替わる

朝の湘南新宿ライン南行きは新宿過ぎても激混みです。
大崎までの埼京線も同様。大崎からようやく空いてくる感じ。
朝、藤沢→新宿だったらJR＞小田急、新宿→藤沢はJR＜小田急かな。
昔は藤沢に中間改札がなかった＆JR新宿中央東口から入出場で
小田急の券で物理的にJRに乗れた。

↑藤沢に中間改札自体はあったが、あまり機能していなかった　に訂正

江ノ島線って急行少ないよね
相模大野-藤沢間だけを往復する6両急行の増発とか無理なの？

快速急行3本にして欲しいよ。

今日の俺のスーツは 24号 です。

今日の俺のシャツは LL です。

あげ

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（＿＿＿＿人　　）ﾆ`i'ｰ-
　　　（-◎-◎一　 ヽミ|　 ｢｀'ｰ､`ｰ､　　　
　　　（　(_　_)　　　　　９）　/　　　`ｰ､ヽ　　　
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　　　　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕

>>384
ＡＣ〜♪

今日の24号はHiSEです。
今日の91号はLSEです。

>>387
ＡＣ〜♪

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号は台風のため運転されるか分かりません。

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　｜｜｜.　
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　　　　　　｜｜｜.　　
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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　 　 　 　　　　.　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　 　
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＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　　
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小田急全線で運転見合わせだそうだ
>>365
起きて改めてみたらなんでこんな文書書いたのか理解が不能になってしまいました。
迷惑かけました。

あげ

現在も全社線で運転見合わせ中。

相模大野〜小田原間を除いて運転されてます。

小田原線も全線復旧。

何が腹立つって、
ID変えたほうが都合良い時はちゃかちゃか変えるくせに
>>393-395みたいな時は変えないというね

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

24号にRSE来いよ

数年前来たじゃん。

犬の立ち入りで遅延とか

さよならドラえもん電車。

今日の91号はLSEです。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝／￣￣￣￣＼
＝＝＝＝＝＝＝＝ （　　人＿＿＿＿）　ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜./　　ー◎-◎-）
＝＝＝＝＝＝＝＝ （６　　　　　(_　_)　）
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ゝ　　　　　　　ノ　　
＝＝＝＝＝＝＝＝／　　　　　　　　＼
＝＝＝＝＝＝＝（＿ノヽ　　　　　ﾉ＼＿）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝　（　　⌒ヽ´
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ヽ　ﾍ　 ） 　　ずんずんずんずん
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ﾉノ　｀J

今日のタイムは3時間09分02秒13です。

小田急のF-Train（通称：ドラえもん列車）が急きょ運行終了する様です。
「東京都屋外広告物条例」にひっかかり2011年9月30日で終了します。

公式ソース
http://www.odakyu.jp/support/20110922132556f148e777.pdf

相模大野以南で運用すればいいｗ

江ノ島線で運用しましょう。

片瀬江ノ島-相模大野-小田原間で運用しましょう。

今日の91号はLSEです。

　　　　　　　　　。ρ。　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　　
　　　　　　　　 m　ﾄﾞﾋﾟｭ!!　　 　　　
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|〜ﾌﾟｰﾝ
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）〜ﾌﾟｰﾝ
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／〜ﾌﾟｰﾝ

小田急運用スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316796036/

>>408
ＡＣ〜♪

死ぬ前に一度でいいからドラえもん列車を見てみたい。
頼む、24号ではなくドラえもん列車の運用を書いてはくれぬか？

>>411
114E14
明日は115E15

運用は運用スレへ

今日のタイムは44分00秒20です。

この後、町田16：59発の藤沢行がF-train

ドラえもん藤沢から急行として発車したなう

それを長後でもろた〜

見れたｗ
ありがとうm(_ _)m

運用も役に立ってるね

今日の91号はHiSEです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）　　
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼　　
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）　
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|　
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 　　　　|　|　
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿￣　　　 ＼　　 　 |　|　
　　,'.・∵　　ヽ＿＿＿＿_　ノ　 　　　　￣＼　　　　　/　/　
　　　　　　 （＿＿））　　　　　ヽ　　　　　 　 .＼＿＿/_丿　　
　　　　　　　|　　|　　91号命 　ヽ　　　　 　 　 .|　　|
　　　　　　　|　　|＿＿＿＿＿＿）　 　 　 　 　 |　　|
　　　　　　　|　　〉三三三[□]三）　　　　　　　 |　　|
　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　 ＼　ヽ
　　　　　　 ~~~|::::::::::::::::::/::::::/　　　　 　 　 　 　　＼　|
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　　　　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　　　　　　　

>>420
ＡＣ〜♪

今日のタイムは38分04秒08です。

また、荒れはじめましたな
困ったものです。

24号/91号厨は、
自身が書き込む事によって
スレを 荒らす 事より、
荒れる事を楽しんでるのでしょうか?

よそのスレ(小田急電鉄、ロマンスカースレ等)では普通にレスしてるんですが?

今日の91号はLSE。
24号厨はガセを書くアラシだから注意。

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

　　　　　))(:::::::::::::::::::::::::(:::):::::::::::::::::(:::):　::::::::::::::＼〜
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::))）
　　　　　（:::::::::::::::::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ:::::::::丶::::ヽ
　　　　　(（:::::::::::::::./　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/)):::::::):）
　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ　 彡彡彡彡彡　 :::::::::::）　　　
　　　〜（(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))
　　　　　　|==ﾛ 　　-=・==- ‖　‖　-===・=-　ﾛ===
　 　/⌒ |:/ ‖　　　--／　/ﾉ　 ヽ　＼----　‖ 　ヽ|ヽ⌒ヽ
　　〈 　　|/　 ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　 〉　　　
　　..ヽ 　.（　。 ・：・‘。c （ ●　　● ）　；”・u。*@・：、‘）　 /　　
　　　|　（　：。・；％：・。/::: ::::::| |::::::ヽ　　； 8@ ・。：％　）　|　
　　　＼（ 。；・０”*・o；／::::::::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ）／　 　
　　　　　（；8@・。：　　／￣￣￣￣￣＼:　”・：。；”・.）
　　　　　　（０”*・ o／　　　　　　　　　　.＼　０”*・o：）
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　　　　　　:（； 8@・ ＼　　　￣￣　　　　.／；8@ *・）
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AAはよそでやれ

>>427
ＡＣ〜♪

FｰTrainが順当に来て良かった
わざわざ江ノ島に寄り道した甲斐があったよ

今日のタイムは6分50秒87です。

藤沢1035の快急新宿行きで見た。
順当では無い模様。

新宿2215発のHW91に乗って、相模大野で接続する各停って町田始発なんだね。orz
今までは大和降車だったから、全く気付かなかった。

せっかく着席しても、相模大野で「ほぼ」立たせられるなら、
2208急行相模大野（着席狙い）→町田乗り換え（同）の方が、精神衛生上良いかも。

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

↓

>>435
ＡＣ〜♪

大和で各停に接続しないロマンスカー教えて。
たまに、大和まで乗って、接続無いと萎える。
これがあれば、>>434みたいにならんように出来るし。

あと、大和で急行に接続、その急行が長後で各停に接続ってのもあるよね。

平日の下りはホームウェイ53号と61号以外は接続無しだったと思うよ
急行に連絡するのは土休日か

平日下りはえのしま75号とえのしま79号もそうだね
えのしま9号は各停接続がないけど、新宿を後発する快速急行に2分待ちで乗り換えられる
快速急行は長後で各停の追い抜きをするので、湘南台〜藤沢本町で下車する場合は有効

平日下り
えのしま9号8:53発大和での接続無し。8:59に快速急行あり。湘南台で各停に接続。
えのしま75号15:50発大和での接続無し
15:59に快速急行あり。大和で各停に接続。
えのしま79号16:50発大和での接続無し
16:59に快速急行あり。大和で各停に接続。
HW53号18:30発大和で各停に接続
HW61号20:30発大和で各停に接続
HW91号22:15発大和での接続無し
22:23に大和行き急行あり。大和でHWに接続する各停に接続。

誰か、休日ダイヤをお願いします。
あと、見にくいから、整理してほすぃ

>>441
夏休みの自由研究をこんなところで発表しなくてもいいよw

>>441
湘南台で各停と接続ってできるのかよ。

>>443
長後退避

>>442
そうか？結構有意義でないか？
誰もサポしてくれないとこを見ると、あまりいらないのかな

20:40の好夢維乘っても20:51の4000急行乘っても大和接続の相鉄が同じ件について

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

F-Trainは？

ドラえもん電車は神奈川県のみでの運用は出来ないのでしょうか？

平日上り：え20○× え24○○ え10○× え92○△ え94×△ え48○○
休日上り：え20○○ え22○○ え26○○ え28○○ え30○○ え32○○ え92×△ え48×△

○×…大和接続あり、藤沢接続なし
○○…大和接続あり、藤沢接続あり
○△…大和接続あり、長後待避各停あり
×△…大和接続なし、長後待避各停あり

>>449
10連だから無理だろうね。
他の編成にという考えも有るが、
一旦剥がしたら使えないかもしれないし。

本社が神奈川県にあったら良かったんじゃないかな

江ノ島線各停8両にしてください

6連で十分です。

じゃあ間撮って7連にしてくれ
朝は終わってるから

>>450
GJ!!
下りは？
あと、発駅の時刻欲しいよ

>>455
何が終わってるの？

コテハン名乗って入るのってイタイの多いね。

8両にすれば、各停も新宿に直通できる

>>457
言葉が足らんかった。朝の混雑がひどすぎるという意味合いで言いました。
>>458
痛くてスイマセンでした。

確かに朝の混雑は区間によって凄いが、
藤沢・湘南台・大和・中央林間でかなり降りるし、
藤沢〜片瀬江ノ島の4駅は住宅やビルなどの移転など大変なのは確かなので、
まず本数を増やす事で解消するしかないと思う。
あと急行を増発して新宿方面の乗客を少しでも各停から減らせるかで。

ガンは藤沢駅だな。

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

>>456
流石に図々しすぎるだろ。
駅から時刻表使って自分で調べろよ。

明日は朝から江ノ島線で撮れるとか思ってたら準急本厚木一本のみだそうで
http://shinjuku.keizai.biz/headline/1259/

1540列車なう
藤沢からいつもの倍乗ってる

>>452
小田急は町田辺りが本社でいいと思ったが町田も東京だから相模大野がピッタリだな｡
>>461
朝藤沢ー中央林間ー田園都市線乗り換え組だけど、湘南台では多少の学生が降りるだけであとは全く降りないし、大和も降りた分乗ってくるし大和市内の駅は大量乗車が続いて混み混み｡
中央林間で降りるけどその先もキツそうだぞ｡

明日はF-Train最終日らしいが江ノ島線に来るのだろうか？

>>468
小田急はこの際本社を自社路線の中心・相模大野に移転させたら。
運輸指令所もあるし。

敷地は大野総合車両所の留置線上に本社ビルを建てればOK
（喜多見みたいに）

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はHiSEです。

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>>466
バカ？新宿に来るのが1本だけだろ。

相模大野7:56-藤沢8:21
藤沢8:28-新宿9:36
新宿9:41-本厚木10:56
本厚木11:21-相模大野11:41
らしいが。

F-Train見送ってきた。

良いラッピング電車だったなぁ

F-Train廃車？

六会日大前→善行間で畑に立ち入って撮ってる奴見たわ

わりかし1000形赤が新宿までこないのは箱根登山の広告とみなされるからだったりして。

>>475
ラッピングを引っぺがすんじゃね？

>>477
東急8500が田園都市〜半蔵門・伊勢崎線を伊豆急色で走った時も
特に問題になった話は聞かないし、そういうのは大丈夫なんだろう。

どこら辺に「広告」の基準が有るのかは曖昧な気もするけれど。
文字やキャラクターではなく、模様とかなら大丈夫なのかな？

東武ワールドスクエアかなんかの宣伝車両が田園都市線に走ってなかったけ？

だから東京都にだれかチクッタんだよ。

大和出身なでしこ川澄ちゃんに投票よろしくお願いいたします。
http://sentaku.org/sport/1000033963/

今日の91号はHiSEです。

>>477
休日朝一番の町田始発各停湯本行きに使われる事があるから、
ほんのちょっとの距離だけど一応東京都は走ってる。

地下鉄とかで全線地下なら屋外広告にならないのかな？

>>484
夜の海老名出庫本厚木発では？

>>484
今まで町田始発に充当実績はないよ､大野始発なら数回あるが､1000形の塗装変更車を都心方面に運行するのは基本的にはＮＧだがダイヤ乱れのケースは仕方ないのでは

今日の91号はLSEです。

>>487
5月の連休中に螢田駅で朝6時台に見掛けたから町田始発だと思ったけど、
改めて調べたらその日は平日だった。失礼…

>>481
チクるチクらない以前に、山吹色のスイーツ持参でお伺いを立てなかった時点でアウト。
仮に本社が相模大野であっても、
宣伝カーを無断で都内に侵入するのがだぁめ。
しかも、都内の美術館とモロ競合するし（ジブリ）。

>>461
これ以上の増発は無理。
藤沢がボトルネックになってるから。
したがって、増発でなく、
ラッシュ時は江ノ島線内はオール各駅停車にして
乗客を平準化するしかない。
つーか、いっそ急行は江ノ島線内各駅停車でいいよ。快速急行は廃止で。
そうすれば、日中はきれいな10分間隔になるし。

>>491
・急行通過駅のホーム10両対応化
・大野での分割併合復活
・新宿〜大野間も6両で運転
のいずれかの条件が必要です。＞線内各停

一番現実的なのは分割併合だけど、
309xや4000、8000更新4連とか分割不可なヤツが増えて
5000の廃車も進んでるからそれも厳しい。

今日は24号・91号ともLSEです。

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

>>491
各駅に住んでる貧乏おつ

>>495
俺もオマエモナー

今日の24号は変更有りません。
今日の91号はLSEです。

>>492
小田原線←→江ノ島線の乗り入れ廃止
江ノ島線は全て相模大野〜片瀬江ノ島（藤沢）のみの運転
これしかないだろうね。相模大野がカオスになるけど。
切り離しができればベストだったんだがね。

>>498
相模大野の引上線が小田原線を跨ぐので、
しがらみは無くならないと思います。

しかし湘新ライン対策やってから不便になりましたね。

>>498
相模大野の引上線が小田原線を跨ぐので、
しがらみは無くならないと思います。

しかし湘新ライン対策やってから不便になりましたね。

湘南新宿ライン対策って必要なのか？
普通の人は運賃安い小田急使うと思うし、
会社負担の通勤定期だって最安経路しか認めない企業多い

最速経路を認めてくれる企業も多いけどな
つか湘南新宿対策の前って本当に悲惨だった、あんなのはもう嫌だ

今は悲惨だけど、急行のみの時代はもっと悲惨だったからなぁ
土休日は急行が4両とか、平日新宿発の直通急行（化け急含む）は20時53分発が最終とかね
4両化け急だって便利は便利だけど、混雑が半端じゃなかったんよ
特に何らかの理由でダイヤが乱れると、6両急行4両化け急が運休になって1時間に各停4本だけになるとかね

>>499>>500
大事なことなんですね。わかります。

今日の91号はHiSEです。

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>>499
ダブり失礼しました

>>501

現状でも藤沢市内小田急駅-新宿で、3：2で新宿ラインが優勢の状況。

もし、そうだとしたら本数倍増させたらその分だけ客が増えそうな勢いだなｗ
下北沢複々線完成後は江ノ島線は快速急行と急行をそれぞれ毎時3本つづぐらいやってもいいかも

>>509
>下北沢複々線完成後は江ノ島線は快速急行と急行をそれぞれ毎時3本つづぐらいやってもいいかも
藤沢駅の状況はご存知でしょうか？

>>510
片瀬方の10両を全廃した上で時間調整は新宿側でやればできないことはないはず。

スイッチバックは京急蒲田＆京王調布のように2丁ハンドル方式
ロマンスカーは6両以下のみ。

1日中これで走る。

俺の本数配分としては

複々線完成後は
新百合ケ丘〜登戸は
・多摩急行(6本/h)
・快速急行(小田原)(3本/h)
・快速急行(藤沢)(3本/h)
・急行(藤沢)(3本/h)
・急行(本厚木)(3本/h)
・準急(6本/h)(この区間は各停)
・ロマンスカー(毎時3本)
この区間の各駅は廃止

EXE4＋通勤車6で相模大野で切り離しなんて無理？

>>513
ロマを先行させるならEXE4の向きが無理だがとんがってる方に連結器を付ければ何とかなるがカッコ悪いｗｗ

EKE登場時えのしま号の本数を増やしたが乗客が少な過ぎて廃止された。

平日朝〜昼間、
大野〜藤沢と藤沢〜江ノ島を
縁切って運転(特急除く)
んで、藤沢〜江ノ島は各停のみ区間運転。
とゆうのはどうでしょう？
不便になりますが、藤沢スイッチバックを跨ぐ列車を減らそうかと。

今日の91号はLSEです。

昔東林間でて相模大野方面に行くと上りから下りに渡れなかったっけ？
何本かはそれで東林間から大野の1番に直接入る列車があったような…？

>>518
第1場内がその名残

>>518
一時設定されたが逆走距離が長くダイヤに支障が出るので止めたらしい。
下り線に入ってすぐ左に分かれるポイントも有って出入庫も出来た。

>>518
最終の上り相模大野行きが通っていた気がする。
相模大野駅構内工事だったかの時も使っていた気がする。

今日は24号・91号ともLSEです。

>>521
最終大野が通っていたね。一度乗ったけど物凄い違和感だった。
夏ダイヤで逆線回送して入庫(折り返し各停だったかも)ってスジがあったなぁ。

大野配線改良時は終日逆線折り返し運転だったけど、雪の中よく決行したな。
それを撮りに来てたのもいたなぁ。

＠東林間在住

今日の91号はLSEです。

　　　　／´"￣⌒⌒ヽ,,〜
　　　/ 　 　　　ﾉゝ 　　＼〜
　　/　彳ノ;;;／,,,,,,,,＼;;u;;;lヽ
　　|入丿.　(●)　(●).ヽﾐｌ|ｌ|　　・・・っと
　　|ｌ|| u:.::, 　（｡:.:.｡）　u:::|ｌ|ｌ|
　　|ｌ||　　:∴）　３　（∴.::|ｌ|ｌ|
　　|ｌ||ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉｌ||
　　|从|　ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ从|
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　　(　 　　　 .ｒｉ＿l　ﾋﾟｯ　　　ヽ
　 　＼　　 >!、_彡
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>>513
急行（新宿〜小田原）6本／時
普通（新宿〜唐木田）6本／時

日中はシンプルにこれでいい。
急行はシンユリ以西は各駅停車で。
江ノ島線は大野〜江ノ島で独立。

大和の相鉄との接続改善しろ。

大野〜藤沢も今後重要な路線になると思う。
新宿からの直通も増やすべき

そこまで需要がない
まぁ急行を快速急行に振り替えてくれれば有効列車が増えて有り難いけど

複々線が完成しても朝ラッシュ時以外は現行本数と大して変わらんだろ

>>525
携帯からじゃなぞ。

今日の91号はHiSEです。

5000って来る？

快速急行、もっと本数増えないかな？

ぬるぽぽぽぽ〜ん

sage

今日の91号はHiSEです。

5255が急行片瀬江ノ島に入るよ

今日の24号厨は 運休です。

今日の91号はLSEです。

今日の91号はLSEです。

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　　　　　　　|::（ 6::ー──◎─◎|
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　　／　　 .＼ 　　 　 ＿＿＿_ノ＼
　　　　　　　 ＼＿＿＿＿__ノ　　.＼

↓カウントしなくていいから。

↑

1、名無し野電車区(神奈川県)
今日は24号・91号ともLSEです。

2、￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣(神奈川県)
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　　　　　（　　人＿＿＿＿）〜
　　　　 　|ミ/＃　ー◎-◎-） 〜ﾌﾟｰﾝ
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　 　 　/ `./| | 　食　 |　 |＼　　　/ 〜
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/ 〜ﾌﾟｩｰﾝ
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3、名無し野電車区(関東・甲信越)
今日のタイムは0分0秒です

4、名無し野電車区(dion軍)
ＡＣ〜♪

1、名無し野電車区(神奈川県)
今日は24号・91号ともLSEです。

2、￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣(神奈川県)
　　　　　　／￣￣￣￣＼ 〜
　　　　　（　　人＿＿＿＿）〜
　　　　 　|ミ/＃　ー◎-◎-） 〜ﾌﾟｰﾝ
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　 　 　 / ヽ| | 　乞　 | '、／＼ /　/ 〜
　 　 　/ `./| | 　食　 |　 |＼　　　/ 〜
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/ 〜ﾌﾟｩｰﾝ
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　　　　　　　| 　 ┬ 　　 | 〜

3、名無し野電車区(関東・甲信越)
今日のタイムは0分0秒です

4、名無し野電車区(dion軍)
ＡＣ〜♪

今日の24号厨は運休です。
今日の91号厨は運休です。
運用スレ参照です。

今日の91号はHiSEです。

EXEが事故にあったらしいけど影響ないよね？

えのしま24号は、ＨiSE代走

今日の91号はRSEに変更されます。

今日の91号の運用情報は不要です。

過疎スレ対策も毎日は不要です。

ご自身の独り言は別な場所でお願いします。

今日の91号はLSEです。

　　　　 ／￣￣￣￣＼〜
　　　　（＿＿＿＿人　）〜 ﾌﾟｰﾝ
　　　　（-◎-◎一　#ミ| 〜
　　　 （　(_　_)　　　　 ９）〜 　
　　　 （　ε　 　（∴　　|　〜ﾌﾟｰﾝ 　　　　　　　　
　　　　ヽ＿＿＿＿__／ 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　／｀　　　 　　　 ´＼〜
　　/　,　　 　 　　　　＼ 〜ﾌﾟｰﾝ
　 〈　〈　　　　　|￣￣ | |￣￣|〜
　　＼ ＼　 (⌒,|.小田| |急線|〜
　　　 ＼ ＼||l　||＿＿ｍ＿＿| 〜
　　　　 |ヽ(ヨl| | l|　　|ヽ＿ノ〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　 |　　|l| l|.| |l　 | 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　／　,（__人__）､　＼　ｽｺｺｺｺｺｺｺｺｺｺｺｺｿ
　　/　　/　　　　　 ヽ　 ヽ 〜
　 〈　　〈　　　　　　　〉　 〉〜
　　＼　 ＼　　　　／　／ 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　（＿＿）　　（＿＿）〜

今日の20・27・30號は60000系でつ

>>553
毎日たいして変わりばえしない
24号 / 91号 ばっかり書かないで，
>>555 みたいなこと書いてくれれば
良いかと思うんですが，
こんな事書いても読んで無いんでしょうね。
このスレでは一方通行でしょうな。

今日は20号・27号・30号ともMSE6連です。
今日の91号はLSEです。

EXEじゃない便を抜き出してるだけじゃないかと

>>558
同意。

>>557
もう少し視野を広げて話題を増やしてみては?
毎日ここに書いても運用記録としては
読みにくいかと。

つーかせめて急な運用変更があったら都度書き込めばまだ価値があるのに、
それは無いんだから、単にレス消費してる社会悪でしかないんだよ
で、おまけに文句言われると自演して自己正当化するようなクズときたもんだ
散々言われていることだけどな

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

　　　　　　○　
　　　　　Ｏ　　　
　　　　　　　o　
　　　　／￣￣￣￣＼
　　 　（人＿＿＿＿＿）
　　　　|ミ/ 　ー◎-◎-）　＋
　 　　（６　 　　　(_　_),　）　　 　+
　　　　.|/　∴ ノ　　３　ﾉ　+
　　　　　＼＿＿___＿_ノ　＿＿_
　　　　　/ヽ､--､ ｒ-/|ヽ　＼─／
　　　 ／　> ヽ▼●▼<＼ 　||ｰ､
　　 / ヽ､　＼ i　|｡|　|/　 ヽ(ニ､｀ヽ
　　.l　　　ヽ 　 l　|｡|　| ｒ-､y｀ﾆ　 ﾉ

なんか24号91号に文句言ったり非難する前に自分達も何か書いたら。

毎日545をコピペして、それでお終いにすればいい

>>563
援護厨 お疲れ様です。

とゆうか、
24号/91号厨は、
単に何か書かないと気が済まないのでしょう。

1、名無し野電車区(神奈川県)
今日は24号・91号ともLSEです。

2、￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣(神奈川県)
　　　　　　／￣￣￣￣＼ 〜
　　　　　（　　人＿＿＿＿）〜
　　　　 　|ミ/＃　ー◎-◎-） 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　（６　　　　　(_　_)　） 〜
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ 〜
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_〜
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 〜ﾌﾟｰﾝ
　 　 　 / ヽ| | 　乞　 | '、／＼ /　/ 〜
　 　 　/ `./| | 　食　 |　 |＼　　　/ 〜
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/ 〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 | 〜
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__| 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |〜
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 | 〜

3、名無し野電車区(関東・甲信越)
今日のタイムは0分0秒です

4、名無し野電車区(dion軍)
ＡＣ〜♪

そういや、
D-ATS-P の運用開始はいつ頃でしょうね。
多摩線は試験してるらしいですね。
5000系廃車後でしょうか。
既出ならすみません。

まだ運用厨とスルーできない厨の戦いが続いているのか…

そういう自分だって書き込んでるじゃないか。

>>569

以前
24号/91号厨が
前スレに居て、このスレに来なかった時は
本当に静かで平和に スレ進行してましたよ。

適度にスレが進んでたのでスレが落ちる心配も無かったですよ。

>>563も>>570も、擁護どころか自演だからね
実際24号厨が来てからというもの、何日も24号と91号のレスしか無いという異様な状況のせいか
普通の書き込みが激減したのは事実、スレもdat落ちするようになった
でも当の本人は>>563を繰り返すばかりで自分は悪くないの一点張り

今日の91号はHiSEです。

今日の24号/91号の運用情報は不要です。
ロマンスカー スレ 参照願います。

書いてるそばから。。。

実際問題、
24号/91号厨は 毎日ロマンスカー乗ったり撮影したりするのかね？

　　

>>576
自宅警備員。@クラブ見ているだけ。

今日の91号はLSEです。

>>578
氏ね。

今日のゆけむり号はHiSEです。

>>580
長野電鉄ですな

今日の24号 の運用情報は 不要です。
今日の91号 の運用情報は 不要です。

ロマンスカー運用情報はロマンスカースレ参照願います。

ロマンスカー運用は このスレには不要

　 　　　 |韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|   
　 ／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼   
　 |┌'´　　 |□[各停]| 菊  名"'┐　|   
　 | | ○　　 |ｌ二二二ｌ|　　　　　 　　○ | |   
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣｜|   
　 | |￣￣￣||￣￣￣||　　　 /＼／|　　| |   
　 | |　 　 　 || 　 　 　|| 　 ∠, '⌒⌒ヽ　| | 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣   
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　 　 i　iﾉﾌﾜﾌﾘ〉.| |　　／　湘南の糞田舎の電車は1年使うと車内がカビ臭くなるですの   
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　＿ﾉノl ＾ヮﾟ八 .| |　＜　さすがは関東屈指のDQN地域ですの   
　 | |＿＿＿||＿＿＿||__l＿＿＿＿＿,l｣ |　　＼ 　小田急は負け犬江ノ島線には、ポンコツ田窓汚物5000を滅茶苦茶に汚して使わすがいいですの   
　 | l＿＿＿_|＿＿＿|＿＿＿＿4101__ｌ | 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿   
　 |_｀￣￣￣|￣￣￣｢￣￣￣￣￣￣´_,|   
　 |_ｌ二ニュ._|＿＿＿|＿＿＿＿.r.ニ二l_|   
　 ｌ._＿＿＿_l_／￣￣￣￣＼＿＿＿＿,l   

今日の91号はLSEです。

　　　　　
　　　ミ彡￣￣彡ミ 〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　/ u　　　　 ）（ ＼
　./　 　　,,,,,, 　⌒u .| 　　
(.|---- ◎＝◎----|.) 　
U::::　 　(●●）:　　　.|U　
　(:::;:∴:)ｴｴｴ(∴;:::::::) 　
　ヽ、　 ----u　 　ノ＼__
il||　ヽ＿＿,＿＿／ / 　 ∩
　　 ______　　　ー　　 　　| |
/￣⊆ニ} 　　　　 　∩∩| |∩　））
　 ､⊆ニ｝人　・　　 |　　　　/
￣ﾍ.）￣　　　　　　　|__　__/
　 　~ﾉﾉ

↓氏ね、91号厨。

RSEとVSEは入線したが371系は来なかったね。
あさぎり終了後江ノ島線・多摩線に借りて欲しい。
通勤車だと2000形も。

最後がVSOか、ちょっと惜しかった。

今日の91号はLSEです。

AA素子

>>588
371系、小田急に欲しいと思ったけどまだ使うなんて

371系
１編成しか無いから運用に余裕無いんでしょうね。
朝は出庫後ライナーに使ってるらしいですし。

桜ヶ丘で体調不良の影響で
片瀬江ノ島から快急接続普通運休って
もうあふぉかと

>>593
371の一日
静岡7時→沼津→新宿→沼津→新宿→沼津→浜松→静岡23時
セブンイレブン並みの長時間労働、沼津で昼休憩あり。

>>595
補足ありがとうございます
371系にD-ATS-P搭載するつもりが無いんでしょうね。
あさぎり運用無しでライナー運用のみですと勿体無い気がしますが、
新宿〜御殿場方面は高速バスもありますしね。
スレ違い失礼

今日の24号 の運用情報は 不要です。
今日の91号 の運用情報は 不要です。

ロマンスカー運用情報はロマンスカースレ参照願います。
↓

運用は書かれて無いだろ。

今日の91号はLSEです。

　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　　　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::::＼
　　　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ:::ａ:::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ　　
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　　　　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::） 　
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）　　 　　
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　） 　　
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ）
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　l l:　　　　　　　　　　　 ）
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　l l:　　　　　　　　　　　　）
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　 　　　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　::::　　／　
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　 　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

今日の24号の車型情報(使用車両情報)は不要です。
今日の91号の車型情報(使用車両情報)は不要です。

今日の24号の車型情報(使用車両情報)は不要です。
今日の91号の車型情報(使用車両情報)は不要です。

今日の91号はLSEです。

AAもいらない

↑オマエモナー
↓

話題の24号はわざわざ藤沢まで回送してるが、
江ノ島線内の利用客が少ないので、
相模大野または町田発で良いと思う。

今日は24号・91号ともLSEです。

ﾋﾞｼｯ　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼.（　　人＿＿＿＿）
　　 ,┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　　|　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　　|　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ
　　|　　_＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　　ヽ＿＿） ノ 　　　））

>>606
同意。

24号厨も毎日乗ってるわけじゃないですし。

そもそも 24号/91号厨 江ノ島線を
毎日 通勤/通学 で使ってるのか？

24号厨は今日の24号が旧塗装だった事を知らない

>>610

おお, 旧塗装ですか。
24号/91号厨,
今まで この様な情報は 全然書いた事が無いですね。

実際に列車を確認しないで
ただ同じ事繰り返してるだけですな。

以前オレンジですとか書いてたけどね。

今日の91号はHiSEです。

ハイそうですか

ハイそうですよ

今日の91号はLSEです。

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　,,-''"　　　　　　"'‐､
　　　　　　　　　　　　　 　　　　.／　,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　　　　/ ノ 　 　　　　　　　　　 ノヽ
　　　　　　　　　　　　 　　　　　,' )　 　　　　 　　　　　　　 ノ､
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ
　　　　　　　　　　　　　 　　　　| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i
　　　　　　　　　　　　　　　　 　| 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ /
　　　　　　　　　　　　 　　　　　＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∴＼　　∨　　 ､／ . )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ |
◎　　　　　　　　　　　　　 へ　　 ＼∴!　　￣　　　!∴／　　　　　　　　
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼　　
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉　　　　|　|
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿＿＿　　　＼ 　　|　|
　　,'.・∵　　ヽ＿＿＿＿_　ノ　 　　　　　＼　　　　　/　/
　　　　　　 （＿＿））　　　　　ヽ　　　　　　　.＼＿＿/_丿
　　　　　　　|　　|　 　９１号　　ヽ　　　　　　　 .|　　|
　　　　　　　|　　|＿＿＿＿＿＿.）　　　　　　　|　　|
　　　　　　　|　　〉三三三[□]三）　　　　　　　 |　　|
　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　 ＼　ヽ
　　　　　　 ~~~|::::::::::::::::::/:::::::/　　　　　　　　　　　＼　|
　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　　　　　　 ／ ノ
　　　　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　　　　　　　　　 `-

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

>>300 >>322

再度　お願いします。

>>618 を連れて行ってあげて下さい。

>>617は良いのか？

今日の91号の 車型情報 は不要です。

>>621
AA厨は
24号/91号厨が
居なくなれば無くなるかと。

再度 連絡。

今日の91号の 運用情報も 不要です。

今日は7000形だって。

もっと展望車を増やして定期で片瀬江ノ島まで展望車入れてくれ
今でも24号にEXE以外の車型が来ると沿線に住む親子連れとかが多く見に来たりしてるんだから

今日の91号の 車型情報、 運用情報 は不要です。

ロマンスカー 関連情報は
ロマンスカースレ 参照して下さい。

今日は10000形なんだね。

>>626
やっぱりEXEって人気ないのかな

　＼　　　　　　 ｱﾘｶﾞﾄｳｻｷﾞ　 　　 ／
　＜ｴｲｼｰ＿＿＿＿＿＿＿＿＿忘れないで下さい＞
　　　　|＜遊ぼう　　　　 　 　 　 .|足長おじさん＞
　　　　|＜ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ　　 　　　　 　| 子宮頸がん＞
　＜ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝ！　　　読めば知層になる！＞
　　　　|＜ﾃｯﾃｰ : (ﾉ'A`)>:　　 　 |国境なき医師団＞
　　 ／￣￣￣￣: ( ﾍﾍ::￣￣￣脳卒中も同じです＞
　＜思いは見えないけれど　　　 　 ＼ ｴｲｼｰｴｲｼｰ＞

EXEは乗り心地と座り心地は悪くないけど展望席が無いのが。

EXEは高速時の通過音がやかましい。1000に比べればマシだが。

EXEは国鉄185系みたいなコンセプトの
列車ですが、185系より随分マシかと。
時代が違いますが。

しかしMSEが登場した今、微妙な存在になってしまったかと。
どっか地方鉄道で引き取ってくれないですかね。

今日の24号の車型情報、運用情報は不要です。
今日の91号の車型情報、運用情報は不要です。

>>634
おまえもしつこいな

今日の91号はLSEです。

　　　／￣￣￣￣＼　
　　（　＿　人＿　＿）　
　　　|:::|　´・　　・＾　||
　　（　∴　 (_　_)∴　）　　　　　　　 　　　　　　　　＿
　　｜　　ノ　 ３ヽ　　ﾉ　　　　　　　　　　　　／ ￣　　￣ ＼
　　　ゝー＿　＿　ノ　　　　　　　 　 　　　/、　　　　　　 　　ヽ
　/ 　 　　　　/"lヽ　 ヽ　　　　　　　　　　|- |―-、　　　　　　|
/　　　,ｨ -っ（ ,人） 　　ヽ　　　　 　 　　ｑ -´　二 ヽ　　 　 　 |
|　 ／　､__ う|　　|　･,.y　 i　　ﾍﾟｯ、、、 ノ＿　ー　 |　　　　　 | 　誰も聞いとらんわ
| 　　　/　　　|　 ⊂llll 　　|　　　　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
￣T￣ 　　　|　　⊂llll / 　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 | 　　 　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ 　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

>>635

24号/91号厨 の執念深さにはかないませんよw

厨が居なくなれば 私も消えますw

>>636がこれからも運用スレじゃなくこのスレに書き続けるってんなら、
次スレはその報告用とそれ以外の人用に分ければいいんじゃね？

>>639

同意。

前スレは
「江ノ島線スレ」 と 「江ノ島線をどうにかするスレ」
に別れてました。
次スレもそうするしかないのでしょうか。

根本的な解決にはなりませんが。

次スレは
【24号・91号】小田急江ノ島線20両目【運用情報】

と

小田急江ノ島線をどうにかするスレ2

の2つ立てて、24号が来ない方でやればいいよ。

24号厨はSuiton使って追い出すことはできないの？
俺はPCないからよくわからんが・・・。

今日の24号はLSEです。
今日の91号はHiSEです。

↑池沼乙。消えろ、カス。

NGワードで対応すりゃいいじゃんスレ分けるとかアホか

今日の91号はHiSEです。

　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　 ￣ ＼　　　　　　　　　　
　　　　　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　うるせえ死ね
　　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　　　　　　　　　
　　　　　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |　　　　　　　　　
　　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　　　　　　　　　
　　　　／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　　　　　　　　　
　　　　::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |　　　　　　　　　　
　　　　:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

中央林間に快速急行停車させる意味分かんない。

>>648
中央林間通過させると各停が昼間でもパンクする。
鶴間、南林間、中央林間は3つとも利用者が多い。

江の島島内に延ばしてほしいな｡

>>650
いらん
竜宮城を壊さないで欲しい。

むしろ伸ばすんなら輸送力的にも江ノ電が最適じゃね
交換設備増設して藤沢〜江ノ島を6分間隔化
半数を江ノ島島内行きに

>>652
用地買収が無理です。

>>653
用地買収は金出せば可能だし、一部用地は既に確保されてるし。

>>654
交換設備の用地が確保キツイと思う。

>>651
あれそんなにいいかな？
なんか安っぽく見える｡
駅前のマックやお土産屋合わせて｡
>>652
たしかに江ノ電のがいいかな｡
風が強いと飛ばされそうだけどwスバナ通りを江ノ電専用にして、ファッキン裏のローソンのとこに駅を設置して島内とか｡
結構島内から通勤通学してる人多いんだよね｡

今日の91号はHiSEです。

今日の2・3・6・7号は371系です。

>648
止めてくれ
快速急行から田園都市線に乗り換える人には重要だから

>>655
幸い周辺には都市計画道路の予定があるので、同時にやればいいかと
どうせ江ノ電も高架化とかしないと石上〜柳小路間の都市計画道路作れないし
ついでに石上駅を若干南側に移転させて交換駅化すればいい
鵠沼〜湘南海岸公園も近くに都市計画道路（横浜藤沢線）があるので、それを利用して複線化
都市計画道路は134号まで続くので、134号沿いまで延伸できる
あとは134号を数m海側に拡幅した上で単線の線路を敷設
ここから江ノ島島内が一番難しいだろう

まずは藤沢駅2番3番4番を10連化して快速急行・急行の発着制限の解消からだね。

明日のえのしま24号はLSE充当予定です。
今日N31で海老名入庫が7004Fなので、明日の0524レは旧塗装の可能盛大です。

ちなみに、HW91号はRSEです。

5000形は5255F+8254Fが夜8時頃に藤沢まで下ってくるかも。

24号は海老名から回送なんだ。
大野または町田発でいいよね。

>>663
江ノ島線内に留置線が無いから
わざわざ海老名から回送するんでしょうね。
長後かどっか空いた土地に作れないですかね？
トラブルで小田原線不通の際にも使えるかもしれません。

でも江ノ島線内の乗客が少ないからやっぱり大野か町田発で十分だね。

今日の91号はLSEです。

>>665
>えのしま24号

同意。

どうせ 24号厨 も 現実には 乗って無いでしょう。

今日の24号はAE形です。

今日の91号はHiSEです。

>>668

AE86

AE86　スプリンター・トレノ

>>650
大昔に計画であったね。小田急も江ノ電も。

夕方から夜にかけての4連特急は10連にして欲しい。
大和・藤沢とも満席なのに大野でかなり降りるので迷惑だ。

発売制限を増やせばいいだけかと
大野降車は乗車10分前からのみ発売とか

藤沢市内＋藤沢以西から渋谷、原宿、新宿の小田急のシェアってどれくらいだろうか？
2割にも満たない気がする…

>>673
小田原側6両はどんだけなのか、そこが問題では？

>>675
新宿へは結構多いんじゃないだろうか
さすがに渋谷へは小田急をメインに使う人は少ないと思われる
自分の場合も最近は専ら東急の株優使って田園都市線だわ

今日の91号はLSEです。

>>675
高座渋谷？

今朝の20號は60253

いい加減遅延の言い訳に千代田線がーとか言うなよ
自分らのミスだろ

>>677
新宿以外は全滅じゃない？大手町さえ田園都市線に流れてしまうし

藤沢の都市規模からしたら、京急横浜ー京急川崎ぐらいの本数走ってて妥当な気がするのは自分だけ？
それくらい走らせれば東海道からも拾えるだろうし・・・。

複々線完成後は快速急行毎時6本、各駅毎時10本ぐらいは江ノ島線に回して欲しい。

快速急行増発より「えのしま」の運転本数増がＪＲとの乗客争奪戦の
カギになる。

JRは藤沢で勝てなくても藤沢で客が逃げないように
戸塚〜小田原で需要掘り起こして乗客が増えれば万々歳なんじゃないの？
一方の小田急は藤沢と湘南台しか勝負できないから
藤沢の場合はいかに囲い込むか、JRからの乗り換え客を増やせるかがカギだと思う。
湘南台の場合はいかに地下鉄客を奪うかだな。

小田急 快急は最高時速100km(それもたまに)だけど
湘新はもっと飛ばせるもんなあ。
区間違うけど 東横特急や田都急行も結構飛ばしてますし。

やっぱり快急よりロマンスカー活用する方向が良いんでしょうか？

>>685
湘南台は地下鉄というか相鉄の日吉延伸が脅威

今日の24時は明日の0時です。

今日の91号はHiSEです。

藤沢の湘南新宿は2本/hだけど戸塚4本/hあるからなぁ
地下鉄の客がJRへ流れないようにするには本数でも対等にならないと。
そうなると快速急行が2本/hでは少なく感じるな。

つーか、20分毎に快速急行がないと他線との競合は難しいよ

複々線完成したら、
現行快速急行→急行化
現行急行→準急化+川崎3駅停車
になるから。しばし待たれよ

相模大野まで複々線にしないと厳しいんじゃない？

快速急行は湘南急行を変更しただけだし、
湘南急行は1時間2本の急行を変更しただけで、
乗客数からしても増発したわけではない。
それぞれ停車駅を減らして所要時分を減らした。

京都の24号は国道です。

今日の91号はRSEです。

　 |＼_＿／ハ__
　{＿＿＿＿＿｣
　　　　　　　
　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　　　　≫〃ｖミｰ‐w　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）
　 ＼ 　　彡＿＿＿＿＿彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼ 　　　　　
　　　　　　{_地下直＿＿＿| ） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ） 　
　◎-○一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　 　 　 |.　　　　　　| 　　
　　　　　　（(_ _　（( （　;;;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ.〉 　 　 　|　| 　　
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ:: -=＿二＿＿￣　.　　 ＼_ 　 　 |　|
　　,'.・∵　　ヽ＿＿＿＿_　ノ 　 　　　　￣＼　　　　　 /　/ 　　　　
　　　　（　　　）　９ ≡　;;; ) 　） 　　　　　 　 .＼＿＿/_丿
　　　 　|＿＿|.　１ ≡　;;;　)＿ｌ 　　　　 　 　 .|　　|
　　　 ＿|　　|　　号 ≡ ;;;;　）　(　　 　 　 　 　 |　　|
　　　|　　＼.._＼.　　　　　　入　＼, 　　　　　　|　　|
　　　|ｽﾎﾟｰﾂ (＿る〜〜〜〜〜wｖ） 　　　　　 ＼　ヽ
　　　| 放置　||:::::::::::::/::::::::::/ 　　　　 　 　 　　 　 ＼　|
　　　|＿＿＿|.|;;;;;;;;;;;/;;;;;;;;;;;/ 　　　　　　　　　　　 ／ ノ
　　　　　　 　 （＿＿_|）＿_|） 　　

だいたい
5000系，5200系の足が遅いんですよね
旧4000系(更新後)は意外と高速域も伸びました。
発電抵抗無いから軽かったんでしょうか？

小田急に4000系・5000系・5200系は存在しないよ。

700げっとなら「えのしま」増発決定。

>>699

そうやね

なぜ増発が必要なの？

>>682
遅レスだけど、新宿行くときも小田急は使わない。
座れないし、時間が読めない。ロマ乗るくらいなら渋谷乗り換えで
山手線で行った方が早いし、安いし＠中央林間ユーザー。

というより、町田に行く時しか使わないな、小田急は。
でも、その町田に行くにも所要時間が読めないから困る。
田園都市線なら、表参道乗換上野駅まで1時間3分（平日は1時間1分）って
所要時間は固定なのに…

今日の91号はRSEです。

>>703
さすがに固定はないだろうけど、中央林間から都心に向かう人は殆ど田園都市線を使うのは事実だね。

>>705
昼間なら田園都市線が15分サイクル、銀座線が３分間隔のパターンダイヤだから、
所要時間は固定するよ。ただし、出発駅での待ち時間は別ね。

快速急行は中央林間通過出来ないのかな？
東急に逃げられないようにとか｡

>>706
化け急があった頃は小田急もパターンダイヤでしたよ。
今は簡単に所要時間が読めないですね

>>707
逆に昔は田都快速や急行が長津田止まりだったんですよ。

あからさまに江ノ島線からの乗換を嫌ってる様に見えました。

705-小田原線の混雑緩和になっている。小田原発急行相模大野行きは、相模大野で快速急行に接続するが、江ノ島線発の急行は、相模大野で、小田原発の快速急行に接続しないので、相模大野から続行運転して、途中から離れて行く。

快速急行の中央林間停車と乗り換え客は関係無いでしょ。
もし通過させても各停を利用するし逆に各停が混雑して遅れる原因になる。
渋谷へは田園都市線・原宿へは千代田線・新宿へは小田急線のパターンが多いし。

>>708
そうなんだ？
さらに急行が混むからかな？
それにしても後から中央林間に立派な地下駅、スーパー建てたり、南町田にアウトレット持ってきたり変な東急w
江ノ島線ありがたく思ってほしいねw

>>711
今でも駆け込み乗車しないと
急行(東急)ー快速急行(小田急)
の乗り換えができないｗｗ
なんで、ぴったり2分後なんだよｗ

2分というか1分45秒ぐらいかな
田園都市線の充当が8500だともっと時間がなくなる

んで 江ノ島線各停〜田都急行の乗換だと
中央林間で15分近く待たされる事も。

俺はじれったいんで 都心から帰る時は
東名ハイウェイバスに乗っちゃいますよ。
道が空いてれば 東京, 新宿駅〜東名大和
45分位で 電車より速いです。

東名大和の位置が鶴間と大和の中間で使いにくいんだよな。
歩けばどちらへも20分位かかるし、最寄のバス（鶴間駅-大和駅）も間隔バラバラで少ないし。

今日の91号はRSEです。

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿ヽ＿_ノ）　　　　　
　　　 |ミ/＃　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　 　从从从　ｷﾞｭｦｦｦｦｦｦ…!!!!
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　＿/）　　/　三 　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/　（＿＿））　　　　　））　　￣三　　　 　三　　　　三三
[]＿　|　　|　　91号命　ヽ＿＿三　　三　　　三三 　　　　三三
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）　　　 ヽ　　 　.ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　 VVVV
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　｜小田急｜::::::::/::::::::::::|　　　　　　
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　　　　　（＿＿＿|）＿＿_|）　　　

田園都市線で人身事故
中央林間乗り換えの人は注意！

>>712
小田原線みたいに10分おきに急行があれば、駆け込みする気に
ならないけど、江ノ島線は優等本数少なすぎだからなあ。
夜なんか1時間に2本しか急行がない。

今日の91号はLSEです。

　　　　／/￣￣￣￣＼
　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　　　入丿 -□─□- ;ヽﾐ
　　　 | u:.:: （●:.:.●） u:.::|
　　　 |　 :∴）　３　（∴.:: |
　　ノ ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ､
　/　　　ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ　　ヽ
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|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　　i
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ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ　ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　
　　　ヽ､＿＿ノ＿_ノヽ＿

快速急行廃止、急行は江ノ島線内各駅停車でいいだろ。
「えのしま号」増発で（停車駅…現行に加えて町田、中央林間、湘南台）

>>722
10年以上前の昼間ダイヤで
化け急が毎時4本,
ロマンスカーえのしま号が毎時1本(さがみ号等に併結)
なんて頃がありました。
俺にとっては、あの頃が一番便利でしたね。

江ノ島線に限って言えば、化け快があれば良いのになあ。
大野過ぎれば6両で足りる乗車率だし。

後ろ4両の方がパンクしたりして・・・。

俺としては快速急行にロマンスカーを増結して毎時10本が理想的。

そんなにEXEに、乗りたいですか。

MSE(エクスプローラ)の拡張子はEXEです。

今日の91号はLSEです。

↓

↑

↑↑↓↓←→←→BA

>>722
ホーム延伸工事の費用は>>722が負担してね。

>>729-731
何のパスワードだよ

>>733

ググって下さい

6連だろ

↓24号厨消えろ。

今日の91号はRSEです。

AAｲﾗﾈ

>>722-724
確かに最近は江ノ島線の急行通過駅からの新宿直通が少ない。
化け急、準急の復活で江ノ島線の急行通過駅からの新宿直通増加を・・・

江ノ島線にも準急系種別（準急、区間準急）があれば良いが・・・

>>739
先週金曜日に､藤沢19:00の急行新宿が20分遅れて急行町田→準急新宿に化けた

昔は日中は急行2本化け急2本の時代が有ったから確かに便利だったよね。
朝の通勤時間もほとんどが新宿直通だったし。

>>725
それ小田原本線より便利になってない？

今日の91号はRSEです。

急行通過駅って6両だからなぁ

各停は6連で十分ですよ。

>>745
同意。
しかし化け急等で
小田原線直通運転の際
新宿〜大野間6両運転では短いかと？
それとも化け急の昼間ダイヤ復活は望めないですかね？

今日の91号はRSEです。

でもホームだけは10両に対応させておいた方が良いと思う

まず藤沢が問題で。

藤沢の北口は再開発してほしいが、あーゆータイプの街の本格的な再開発って実例ある？

本格的にやるなら、ルミネ、ビックカメラやさいか屋、秀英予備校…最低限ここら辺は取り壊しだろうし、藤沢橋側から駅へのアクセス改善も必要だし、さいか屋の平面駐車場周囲のカオスも取り壊したいところ。
駅舎は小田急を高架に移転か？

費用は1000億ぐらい到達しそうな勢いｗ
けど、そうでもしないとみなとみらい地区とかのせいで、藤沢市は横浜の衛星都市に凋落するのは避けられないだろうし、いずれはマンションと住宅だけの都市になるだろう。
そうなれば、もはや都心からここまで距離がある藤沢に住むメリットは海が近いことぐらいになり、三浦とかと大差なくなる。

藤沢市の財政力次第だが、近い将来駅前の大規模再開発は必須だろう。
南口は現状のままでまだ大丈夫だろうけどね。

南北とも再開発しようかーって段階ではある
駅舎建て替えもあるし

辻堂の再開発が落ち着いてからでしょうね。

南はその後再開発できるようにしておくだけでいいよ。
予算がもたない。

今日の91号はRSEです。

藤沢市はけっこう儲かってるイメージなんだけども

藤沢市は財政力指数からしてハンパなく儲かってることになるけど、問題はビックカメラやデパートを破壊するような規模の再開発の前例があるかどうか…
みなとみらいはもともと工場か港湾施設なんかだし、既存の繁華街の再開発としては神奈川最大規模になってしまう。
乗降者数から考えれば、再開発後は高層オフィスビル(最大で30階程度予想)も2棟程度立つかな？
低層はさいか屋やビックカメラが入る商業施設と言った感じ。

7Fか8F程度しかないのは土地利用として勿体ないもんな
藤沢駅直近なら20F程度まであってもおかしくない
南口駅前バスターミナルの土地もうまく立体化すれば商業施設にできるだろうし

商業施設の開発は民間次第だよ。辻堂のシークロスだって開発は住友だし。
駅前再開発で既存の商業施設を再整備するには、大手デベロッパーが名乗りを上げない限り
市の予算だけではとても無理。

藤沢と似たような没落ぶりｗの八王子駅前は南口再開発で「サザンスカイタワー」を整備したが、
やはりデベロッパーは住友不動産だったな

藤沢北口の地主は誰とか？
最大地主と繋がりが強い財閥が担当するのが基本だと思う。

東京銀座日本橋12889億　新宿・歌舞伎町・千駄ヶ谷11464億
------------------------------１兆--------------------------------------
銀座・有楽町・日比谷6570億　東京・丸の内・日本橋6319億　
池袋5817億　横浜5472億　
------------------------------5000億--------------------------------------
渋谷4301億
------------------------------3000億--------------------------------------
川崎2046億　町田2025億　上野2029億
------------------------------2000億--------------------------------------
立川1991億　千葉1921億　吉祥寺1866億
原宿・表参道1651億　大宮1610億
------------------------------1500億--------------------------------------
柏1485億　秋葉原1443億　上尾1217億
藤沢1105億　八王子1099億　浅草1050億　上大岡1029億　川越1010億
-------------------------------1000億-------------------------------------
船橋932億　浦和922億　二子玉川888億　錦糸町881億　蒲田828億
中野790億　北千住721億　中野坂上713億　府中、府中本町 701億
--------------------------------700億------------------------------------
津田沼661億　東戸塚625億　相模大野625億　溝の口617億　横須賀中央606億
---------------------------------600億-----------------------------------
大井町599億　自由が丘593億　恵比寿593億　春日部538億　所沢536億　海老名532億　
新橋526億　多摩プラーザ519億　本厚木506億　荻窪502億　聖蹟桜ヶ丘 501億　
国分寺493億　新百合ヶ丘471億　熊谷465億　調布429億　青葉台428億

川口345+そごう?億　松戸304+伊勢丹?億

首都圏商業発展度調査１５
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1187698618/
東京・神奈川商業発展度調査２０
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1238660824/

今日の91号はHiSEです。

お国自慢板とか見た事ないな

デブがパーな話はもういいよ。

藤沢とアキバが同じぐらいの商業規模なのか・・・

藤沢駅付近、再開発するなら
藤沢バイパスからの道路のアクセスを何とかしないと
国道467号がパンクするんではないでしょうか？

大和オークシティ付近やつきみのサティ付近も土日は結構 車が渋滞することもあります。

何十年工事が進まない川名と片瀬を結ぶ県道が貫通すれば渋滞解消になる。
買い物客は当分辻堂に流れるだろうし。

今日の79号はいつもより混んでるなぁ

79号は4連なのに大野降車客が多く迷惑なのです。

>>756-758
藤沢駅周辺再開発するのならビッグカメラの北側にある広大な駐車場を再開発すれば、
ビッグカメラなんかの代替移転先にもなるんじゃ
何でまた駅前にこんなに利用が進まない土地があるのか不思議
北口のペデストリアンデッキにも接続できるので便利だと思うが

もっとも財政に余裕があっても藤沢市にとって藤沢駅周辺の再開発よりも、相鉄延伸のほうがメリットが大きそうだけども
湘南台〜石川〜SFC〜御所見〜
と伸ばせれば、固定資産税のお得意様のいすずなどの便宜も図れるし、
広大な未開発地帯が広がる事もあってまだまだ事業所を誘致できる可能性があるから

今日の91号はHiSEです。

↓AA厨

ああ

>>769
相鉄自身が2020年頃まではどうやっても着手しないと思う。
北口の駐車場付近は昔の赤線地帯かなんかだったことが理由で放置されてるんだったと思う。

>>773
相鉄はもう建設を諦めた。運行は諦めてないけど。

>>773
自前での建設はさすがに相鉄もないだろうな
小田急の多摩線延伸ですら、将来的に採算が取れても上下分離でやるようだから
でも藤沢市にとっては自前で音頭をとって相鉄を延伸する価値はありそうだけど
圏央道、新東名の建設で道路環境もよくなるし、元になる道路があるから大部分は開削方式の地下鉄で出来そうだけど
いすゞなどの事業所が延伸ルートにあるだけに、用地取得などで協力を求める事も比較的容易そうだし

>>775
上下分離でも当分は着手しないと思う。

>>775
普通鉄道だと上下分離でも赤字って試算があるんで速達化をはかったLRTになりそう。

藤沢北口の再開発が進まないのは、地主と893の結びつきが強いから。

藤沢駅北口からさいかや地上駐車場を抜け国道467号線まで、
新しい道路が決定されており住民の承諾も終わってるが数年はかかる。

今日の91号はLSEです。

下りえのしま号は大野や大和からでも乗る客がそこそこ多くて驚いたね

湘南台駅前は3線も来てる割には冴えない街並みだな。
パチ屋の町でも目指してるのか？

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

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>>781
意外と特急の大和停車は効果あったんだね

もうこなくていいよ
↓

今日の91号はLSEです。

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江ノ島線の各停はやはり3000がメインなのかな？8000や1000は来る？

今日の91号はLSEです。

↓

>>789
見に行けばわかるよ。

>>789
この間久し振りに江ノ島線に乗ったら8000だった
メインかはわからないけど

各停は半数以上が3000、その他ほとんどが1000、たまに8000のイメージ。

8000は10連固定運用に多く入ってる感じが有る。

>>789>>793-795
6連は46本あって、内訳は
3000形　27本
1000形　12本
8000形　7本

だね。3000形が約6割を占めている。
小田急の車両運用方法について詳しくは知らないけど、
個人的には江ノ島線では3000形はこの割合ほど多くは見かけない印象だね。
逆に多摩線や小田原線新宿口の6連各停では3000形の割合がもっと高い印象。

レス�dクス
暖かくなったら江ノ島線に乗りに行きます

今日の91号はLSEです。

今日は24日です

今日の24号は3000形です。

今日のこのスレは厨房だらけです。

今日の91号はLSEです。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　 　（人＿＿＿＿＿）
　　　　|ミ/ 　ー◎-◎-）　＋
　 　　（６　 　　　(_　_),　）　　 　+
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今日の91号はLSEです。

　　　　　　　从乂丿从乂乂ノ
　　　　　 イ::::::::::::::::::::::::::::::::::::彡
　　　　丿::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::彡
　　　　 |::::::::::::::/￣￣￣￣￣ ）　　〜
　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　Ｕ　 ⌒'〃⌒ヽ　　〜　ﾊｧﾊｧまもなくぅ〜3番線にぃ〜えのしま91号が参りまぁ〜す
　　　　 |::（ 6━━━【,"】━【,"】　　〜　ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄｰﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄｰﾝﾌﾟｼｭｰﾊｧﾊｧ
　　　　 |ノ　　（∵・。∴（ o・o）・）　 〜
　　　／|　Ｕ　<　　∵　　）;３（　 >
　 ／::::::＼　　ヽ　Ｕ　　ノ;;;;;;;;;;） ）::＼　　　　　　　　　　 γ⌒──ヽ
　│::::::::::::::＼＿＿＿＿＿＿_ノ:::::::::::￣￣￣￣￣￣￣│　　ノ─−
　│::::::::::::::::::::＼:::::::::::::::::::::::::人:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::│　 ゝソ
　│:::::::::::::::::::::::::＼┌────┐:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::│＿ゝノ
　　ゝ:::::::::::::::::::::::::::::＼時 刻 表γ⌒ゝ ￣￣￣￣￣￣
　　│＼:::::::::::::::::::::／￣￣￣￣＼　　_）
　　│:::::＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::│　 _）

もう5000は江ノ島線に来ないまま引退してしまうのかな？

>>806
ほぼ毎日
5063･5255どちらか藤沢まで来てるけど

藤沢〜片瀬江ノ島も月に数回は入る

今日の91号はHiSEです。

えのしま号の女性運転士率の高さ

>>796
現在は>>796の言う通りだね
複々線化後の江ノ島線と区間急行はおそらく3000形一色になると思いますよ

1000と8000も残ってるだろ？

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

↓

↓

年末・年始の列車ダイヤのお知らせ

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/6753_3624610_.pdf

江ノ島線にVSEが走るのか…

毎年恒例だよ。

もうこなくていいよ
↓

今日の24号はHiSEです。
今日の91号はRSEです。

AAもいらない子

24号乗車中だけどHISEだけあって沿線にチラホラとヲタがいるね

元旦臨時特急はMSEが増えたね。

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

↓AA厨

↓

↑↑↓↓←→←→

大吉なら91号厨入院

今日の24号は371です。

24号MSEだったのに、書き込みなかったのね。
明日もMSEだけどどーでもいいか。

今晩の大和4番滞泊が5063F、明日の大和始発になるけどこれもどーでもいいなｗ

>>829

24号・91号厨は 自己満足な事しか
書かないですよ。

別に　良いとも悪いとも書きませんが。

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

MSEと言えば土曜の91号がMSEだっけ

藤沢発の千代田線直通メトロえのしまなんて運転しても藤沢民は全然利用しないよね

中央林間から田園都市線に乗り換えてる客をある程度奪えるんじゃないかな？
万が一、設定されたとしたらだけど。

藤沢なら東海道線で都心へ出るだろ。

>>834
>>835

確実に座れるならロマンスカーでしょうけど、田都急行や湘新より鈍足ですな

小田急死ねぇ！ From: kusu2012:
小田急消滅汁！ From: kusu2012:
小田急は嫌いだけど使う From: kusu2012:
小田急消滅tweetで小田急好きフォロワー見事に消えたわありがたいわw From: kusu2012:
いやぁ小田急はスーパーひたち並みにカスだね！ From: kusu2012:
小田急げきぶいだね！ From: kusu2012:
いまだにATS改造もできないゴミ会社←小田急
小田急死ねFrom: kusu2012:
小田急遅延か。おいおいどうした あ？＼(^o^)／ From: kusu2012:
マジ小田急カスマンロクHMはデザインいいですが、マンロクはキモいです。なんだけど From: kusu2012:
クソ小田急死ね From: kusu2012:
マジ小田急4000とマンロクゴミなんだけど。早く消えろ From: kusu2012:


こいつ家族でも小田急に轢かれたのか？ｗ

今日の91号はMSE6連です。

江ノ島線は各停と快急の客の民度が違いすぎ

今日の91号はLSEです。

　　　　　　。ρ。　　　　　　
　　　　　　　　 ρ　　　　　　
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ 〜
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）　〜　　ﾊｧﾊｧ・・・
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　〜　　
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-| 　〜　
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）　〜　
　　 (__／

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／~ ヽ, . - ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／~￣￣`>　　 l　r-､, -､　 }
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　￣￣l　l　 ／／~ ヽ, . - ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l　　　　　　　　　　l　~ ／ l　r-､, -､　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　ﾚ'~　.　l　l　 ／_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ｰ-､,,,,,,,, -,　　　　　　 l　~ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 　 　 　 /ﾚ'~　　 , --､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -ー-､　 /　　　　　／　　　　 / 　　￣￣￣￣￣~7
　　 ／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　 /　　　（_ノ　　　　 ,／　 　 　 　 {＿＿＿＿　,,,,,,,, -./
　　（〈 (（(ﾊ)）) ミ　）＼　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　, -'~　　　(⌒ ⌒ヽ
　 .（　○　○　　 ヽミ|　￣￣￣￣￣￣＼　　ヽ､_　　 _, -''~　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
.　 （　(_　_)　　　　　９）　　　　　　　　　　　＼　　 ~￣ 　　　 （'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
. 　（　ε　 　（∴　　.|　　　２４号　　／∴∴）＝＝＝三三三三　　　）　　　　　:::　.）
　⊆ ヽＵ＿＿＿__／　　　　　　　　（　　　／　　　 　 　 　（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）
　　　　Ｕ　　　　／　　　／￣￣￣　＼　　＼＿,-、　　　　 （⌒::　 　　::　　　　::⌒　）
　　　　Ｕ⊆￣￣￣　　/　　　　　　　　　＼　／　　）　　　　 （　　　　ゝ　　ヾ　丶　ソ
　　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　'ω／　　　　　　　　ヾ　　ノノ　　ノ

>>839
快急は小田急沿線民以外の利用が多いからかな

今日は24号・91号ともLSEです。

線内急行でいいから優等を増やせよ小田急！

急行を快速急行にして線内急行を増発してるだろ。

age

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　 ￣ ＼　　　　　　　　　　
　　　　　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　うるせえ死ね
　　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　　　　　　　　　
　　　　　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |　　　　　　　　　
　　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　　　　　　　　　
　　　　／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　　　　　　　　　
　　　　::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |　　　　　　　　　　
　　　　:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日の91号はMSE6連です。

EXEだからって省略するなよ

変更報告だから良いのだ。

だから童貞なんだよ
↓

今日の24号はHiSEです。
今日の91号はLSEです。

明日も天気悪いみたいね；；

↓もういいから。

↑

今日の91号はHiSEです。

ハイハイ

>>847
増やしても4両編成での運行かな

今日の91号はLSEです。

AA厨敗北

AT-X大勝利

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

これから増えるMSEですね

今年度で終わりにして欲しい。

24号の 車型情報は 誰も イりません。

91号の 車型情報は 誰も イりません。

このひとへんたいです
↓

今日の24号はLSEです。

　　　／￣￣￣￣＼　
　　（　＿　人＿　＿）　
　　　|:::|　´・　　・＾　||
　　（　∴　 (_　_)∴　）　　　　　　　 　　　　　　　　＿
　　｜　　ノ　 ３ヽ　　ﾉ　　　　　　　　　　　　／ ￣　　￣ ＼
　　　ゝー＿　＿　ノ　　　　　　　 　 　　　/、　　　　　　 　　ヽ
　/ 　 　　　　/"lヽ　 ヽ　　　　　　　　　　|- |―-、　　　　　　|
/　　　,ｨ -っ（ ,人） 　　ヽ　　　　 　 　　ｑ -´　二 ヽ　　 　 　 |
|　 ／　､__ う|　　|　･,.y　 i　　ﾍﾟｯ、、、 ノ＿　ー　 |　　　　　 | 　誰も聞いとらんわ
| 　　　/　　　|　 ⊂llll 　　|　　　　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
￣T￣ 　　　|　　⊂llll / 　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 | 　　 　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ 　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

このスレから えのしま24号は ご乗車できません。

このスレから ホームウェイ91号は ご乗車できません。

今日の 24号の 車型情報は このスレには 不要です。

今日の 91号の 車型情報は このスレには 不要です。

今日の91号はLSEです。

…

やれやれ。

ところでこのゴミ捨てていい？
　　∧＿∧
　 (´∀｀)
　/⌒　　ヽ
./ /　　 ﾉ ＼＿_M
( ヽ　　 |＼＿＿E)
.＼/　　 |　 ／　 ＼
　｜　　 | ／ ｳﾜｧｧﾝ ＼
　｜　　 | |　ﾏﾏｧｧｧ |
　｜　/ / |ヽ(`Д´)ﾉ |
　｜ / /　|ヽ(>876)ﾉ |
　｜ ) )　　￣￣￣￣￣
　｜｜｜
　｜｜｜
　/ ｜＼＼
∠_／　 ￣

>>879

是非 お願いします。

やたらに捨てると戻って来てしまうので、
分別をお願いします

>>879

絶対 おＫ

>>879

お願い。
必ずだ。

>>879

確実に 捨てて。

もう秋田
↓

今日の24号はMSE6連です。
今日の91号はRSEです。

↑

>>879

>>885 もお願いします

今日の91号はLSEです。

AA厨も捨てていいよ

↑24号厨乙。お前、本当に嫌われているな。生きていて恥ずかしくない？

>>879

>>888 も捨てて！

特急増発
91号も遅くなるのか

HW91は、HW89号（新宿2245→藤沢2340）になる。

これから24号と91号の情報が貴重になるね。

平日毎時44〜50分発が単独の藤沢行きになるって事は
ホームウェイでEXE4連とかいうふざけた扱いが無くなるのか

>>879

>>894も捨てて下さい。
自作自演

湘南急行登場以来の江ノ島線改革だね。

土休の急行は引き続き平日みたいに新宿直通にはならないらしいな。

これ、今のダイヤに当てはめると平日の夜って
19時　20快　31急　45特　51急
20時　23急　50特　51急
21時　23急　50特　53急
22時　21急　45特　54快
になって凄くアンバランスになるけど、どうなんだろうな

今日の91号はLSEです。

さがみも時々乗るけど6連って事を加味しても本厚木以遠のガラガラっぷりは凄まじかったから
相模大野や大和からでもそれなりに客が乗ってくるえのしまに力を入れるのは良い判断

http://www.odakyu.jp/lastrunning/
明日の91号は10000系か

今日の91号はHiSEです。

>>879

>>903も廃棄

湘新G車とEXEのえのしま号を比較すると割安なのに快適っていうのが売りだったけど
MSEが充当される事が多くなると安かろう悪かろうになっちゃうね

　　　　　　　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣~~　／| 　　　
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／組　.|
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　り　　|
　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　ぎ　　　 |　∩
　　　　【◎ 】　　　　　　【◎ 】／　に　 ／■＼//　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣~|　お　　（　´∀｀）＜　いらない91号厨はありませんか〜？
　∩／|　　　廃品回収 　　　| 　／■＼∩ 　）　　＼
　＼(　|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　（　´∀｀）//／| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　（/≡≡≡≡≡≡≡≡≡７/　　　）／　／
　　 //／■＼廿／■＼　　//|　U ／　　／| 24号厨中回収に参りました〜
　　//（´∀｀　）（´∀｀　）　// |　／　　／||||
[]_// （（⌒）　）（　　　　）//[]ﾉ／　　／
　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　　　／
　|　　　　　（Ｏ）　　　　　　　|　　　／
　|品○＿＿＿＿＿○__品|　　／
　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）

>>905
そですか？
俺はMSEの方が内装の見た目は
良いと思いますよ？

EXE乗り飽きてたから、MSEが新鮮でいいかな
まだ１回しか乗ってないからｗ

内装の見た目は良いかもしれないけど、
散々言われているようにイスがペラペラすぎて疲れる
これに関してはJRのE231普通車のほうがまだ良いくらい

今日の91号はLSEです。

　　　　　　　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣~~　／| 　　　
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／組　.|
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　り　　|
　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　ぎ　　　 |　∩
　　　　【◎ 】　　　　　　【◎ 】／　に　 ／■＼//　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣~|　お　　（　´∀｀）＜　いらない91号厨はありませんか〜？
　∩／|　　　廃品回収 　　　| 　／■＼∩ 　）　　＼
　＼(　|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　（　´∀｀）//／| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　（/≡≡≡≡≡≡≡≡≡７/　　　）／　／
　　 //／■＼廿／■＼　　//|　U ／　　／|いらない>>910を回収に参りました〜
　　//（´∀｀　）（´∀｀　）　// |　／　　／||||
[]_// （（⌒）　）（　　　　）//[]ﾉ／　　／
　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　　　／
　|　　　　　（Ｏ）　　　　　　　|　　　／
　|品○＿＿＿＿＿○__品|　　／
　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）

今日の91号はVPOです。

各停上り大和〜鶴間間踏切で人身事故発生
電車の中で待たされてる

大和〜大野間で見合わせ…
最寄り鶴間なので大和から歩いて帰るか

>>914
了解
俺は東名バスで帰りますよ。

こちらCQ

今日の91号はHiSEです。

夕方以降の下り特急が増えるけど
上りも増えるって事？

いまさっきの急行藤沢行き相模大野駅での車内アナウンスの人の声かっこよかったわ
低音ボイスでおおつかほうちゅうみたいだった
男だけど惚れた

>>918
上りは増えても１〜２本ではないか。

>>918
清掃係を配置すると経費がかさむので回送でしょ。

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

AA素子

　 　 　 　 　　　　　　　　,　 -――‐-　、
　　　　　　　　　　　　　／イ´￣￣￣ ｀ヽ＼　　　　　　O
　　　 　 　 　 　 o 　 /　|//　 ＿＿_　 //|　ヽ　 。
　　　　　　　 　 　 　 |　 |/ イイ∧/V＼lミ{_　|
　　 O　　　　o　　　 j　　}iﾍ廴__,　 ､__ノ ﾄ爪 {、
　　　　　　　　　 　 /　　,ﾘr＝ミ　　 r＝ﾐ{:| :{＼＼　　　　　　　91号厨は寂しいの！
　　　　　　　　　　/　　/ｲつ　,　―‐ ､⊂从: ヽ ヽ ヽ　　 O 　　　構ってくれないと死んじゃうの！
　　　　　　　 　 ノ　／/.人　（´　 　 ｀} ノ:＞ミ :V∧. ヽ.　　　
　　　　　　　 /{　 //r≦rマミi ≧＝ﾁir‐くヽrｫ} :∨ ∨: 〉
　　　　　　 / : ∨７八r〈{{__ﾐﾘ＼ｰｨr'/廴_ﾉ≧ﾉ: : {⌒∨　　　　
　　　　　　 {{: :/　{　: :{ト､V}｀}　 ヽi/　 {￣: :}ﾉ : 从
　　 　 　 　 ∨　　V{: :ヽ: ｢: :l　　 |: |　 ∨__/ｨﾉ}′
　　　　　　　　　　　 ヽﾄハﾊﾉ　　 | :| ／´　 ｀ヽ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 / 　 　 }:/__　__　　ミ廴
　　　　　　　　　　　　　　/　　　 / 7>'⌒>'⌒i￣｀ヽ
　　　　　　　 　 　 　 　 /　　　 /: /′//:::::::ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　　　　}　　 ／: ノ　　/廴ｼ'　（´
　　　　　　　　　　　,.イ′　〈: :く　 ／　彡'　 ノ
　　　　　　　　　　 ヽミ __r彡: ノイ__ ≦--　´

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

　　　　　　　　,,_.＿�＝Q
　　　　　　 ∠＿＿＿＿ヾ､　　
　　　　　 /＿＿＿＿●＿|　
　　　 　 / 　 ｲ ::iiii◎ー◎i;
　　　 　 |{⌒ﾘ　u.⌒,;( o o）ﾞ）
　　　　　 ヾ_`　　　　　 　３）
　　　　ﾘﾝヾ　 u. 　 ,,,,〃／　
　　'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_
　 /　　　　ヽﾞヽー─‐＼＼　
　/　　 ヾ 　/⌒￣)　　　('二ヾ　

今日の91号はLSEです。

ああ

今日の91号はHiSEです。

AA厨連敗

藤沢は市の中心駅を放置して周りの湘南台、辻堂を綺麗にしてるけど、藤沢駅改築と駅前再開発しろよ｡
長後は末期だなwあと中央林間も湘南台みたいに綺麗なホームにしろ｡

今日の91号はLSEです。

1月の24号はEXEが少なくて俺涙目

>>933

24号 / 91号厨、
最近 同じ ID で他スレに出入りしなくなったな。

今日の24号はHiSEです。
今日の91号はMSE6連です。

　ｼﾈｰｰｰｰｰｰｰ!!!!　　　　　　　　　　　　　　････
　　ｦﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ･････　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）
　　　　／￣￣￣￣＼ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　（　　人＿＿＿＿） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　　 ）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　　　 |、　　　　　ﾉ .|
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　 　 　 　 　 |　　　　　　|　|
　　　 ｜　∴　ノ　　３　ﾉ　＿　　　　　　|　　　　　　|　|
　　　　 ＼＿＿＿＿_ノ　＿ E〕 　　 　　|　　　　　　|　|
　　　 （　　　　））＿＿＿〕＿＿E〕 　 　 |　　　　　　|_丿
　　　　|　　　　　　ヽ＿＿〕＿E〕　　　 　|　　/ヽ　　|
　　　　|_＿_＿＿＿＿＿＿）　　 　 　 　|　　|　|　　|
　　　 （三三三三三[□]三）. 　 　 　 　 |　　|　|　　|
　　　　＼::::::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　 |　　|　〉.　 ）
　　　　　 |::::::::::::::::::/:::::::/　　　　　　　　 |　 ﾉ /　 /
　　　　 　|;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/　　　 　 　 　 　 |　 |/　 /
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　　　　　　　／　/＼　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |_ ／　　 ヽ-'

今日の24号はLSEです。
今日の91号はRSEです。

↓AA

ところでこのゴミ捨てていい？
　　∧＿∧
　 (´∀｀)
　/⌒　　ヽ
./ /　　 ﾉ ＼＿_M
( ヽ　　 |＼＿＿E)
.＼/　　 |　 ／　 ＼
　｜　　 | ／ ｳﾜｧｧﾝ ＼
　｜　　 | |　ﾏﾏｧｧｧ |
　｜　/ / |ヽ(`Д´)ﾉ |
　｜ / /　|ヽ(>938)ﾉ |
　｜ ) )　　￣￣￣￣￣
　｜｜｜
　｜｜｜
　/ ｜＼＼
∠_／　 ￣

>>940
捨てて！

>>940
深海か地中深く埋めてください。

今日のえのしま24号は7004Fだったが、EXE以外の充当は年内最後だったな。
明日のHW91号はL、29日はR、30・31日とLが予定されてる。

NYEは各自調べてくれ。



これだけ書いておけば、厨のカキコは不要だろｗ

24号91号の仕事を取ったらかわいそうだろ。

>>943

同意。
24号/91号厨は
自己満足で書いてるだけですよ。

>>940 へお願い。
>>944 も捨てて下さい。

正直うざいだけだったからな。
来年は消えてもらいますか。

2012年1月「えのしま24号」

04：HiSE
05：LSE
06：LSE

10：LSE
11：HiSE
12：MSE6
13：LSE

16：HiSE
17：LSE
18：LSE
19：MSE6
20：HiSE

23：LSE
24：LSE
25：LSE
26：HiSE
27：LSE

30：
31：

2012年1月「HW91号」
01：HiSE
02：LSE
03：MSE6
04：RSE
05：RSE
06：RSE
07：MSE6
08：LSE
09：HiSE
10：RSE
11：RSE
12：RSE
13：RSE
14：LSE
15：LSE
16：LSE
17：RSE
18：MSE6
19：HiSE
20：LSE
21：LSE
22：HiSE
23：LSE
24：RSE
25：RSE
26：RSE
27：RSE
28：MSE6
29：
30：
31：

>>946
>>947

ありがとうございます。

24号 / 91号厨 より
この方が見やすいです。

来月の24号は変更が多いね。

>>946
来年は事業仕分けにより廃止になりますた

ぬるぽ林間

>>951
ｶﾞｯ鶴間

1月1日の、
1号はMSE6連です。
3号と17号はLSEです。
4号と5号と21号はEXE10連です。
7号と13号はVSEです。
9号はMSE10連です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_
..⌒ヽ　　　　　　　　　　　' ⌒ヽ 　 　 　 　 　 ／.|:::::::::::|
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乂乂||　　　　　　　　　　|乂乂|| 　 　　　　　 |　 |:::::::::::|
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乂乂||　　　　　　　　　　|乂乂|| 　／|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　||L L | L L ||　　　　　　　￣￣￣￣|　 |:::::::::::|￣￣￣
　　　　　||L L | L L ||　　　　　　　　 　 　 　 |　 |:::::::::::|
　　　　　||L L | L L ||＿＿＿＿＿＿＿＿_ .|　 |:::::::::::|
===========l| L L l=================　i　 |:::::::::::|
二二二二二二ヽ　　 iヽ二二二二二二二二i　 |:::::::::::|
:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　 ヽ|　　　　　_＿＿＿＿.i　 |:::::::::::|
￣￣￣￣￣￣￣＼　　（（（　）））____＿＿＿|　 |:::::::::::|
￣￣￣￣￣￣￣￣|......（　´Д｀）____＿＿＿|　 |:::::::::::|＿_
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　.＼　....＼|:::::::::::|　　　 ＼
　　　　　　＿＿＿＿/|＿＿＿＿　 .|　　 .＼　　 ￣￣
　　　　 ／
　　　　 |　>>953が早く氏にますように…。
　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>953
11と15と19は？

明日の19号はMSE6連です。

1月の24号はEXEなしか…
乗る事を考えたらEXE10両が一番居心地いいんだけどなぁ

ぬるぽ

sage

>>958
ガッ！

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　24・91号厨がこの世から消えますように。
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

24号はダイヤ改正で廃止かな？

中央林間停車のロマンスカーできたら需要あるかな？

下りは結構需要あると思う
今でも大和から乗ってくる人がそれなりにいるし

大和は相鉄からの乗客も確保出来てるが田園都市線は難しいかも？

えのしま増発は喜ばしい
MSe4連をもっと増備してえのしまを毎時1本化してほしい

してほしいっていうか
そうなるんでしょ？

>>965
田都は始発だしね。
もっとも南林間と共に需要はあるだろう。
そこは改正で大野発のロマンスカー増えるみたいだし、各停からの接続を明記すればそれで充分じゃないかな。

age

ダイヤ改正に伴うデータイムの「えのしま」増発は俺が小田急に３度も
メールして実現したんだから、君たち積極的に利用してね。

>>970

24号/91号厨は
実際は 乗って無いでしょう。

大和接続の各停あればできるだけロマンスカー使おうとは思うけど
現行の夕方下りのロマみたいに大和接続なしじゃ使う気失せるね

>>961
いじめをする人もね

>>973

24号/91号厨様 自作自演

お疲れさまです

あら認めたんだ

5255の今日は119運用です。
5255の明日は120運用です。
二日間とも入線します。

自分のことを棚に上げるのは24号/91号厨のお家芸だなｗ

運用厨は無害だけど、それを攻撃する危険な厨房がいるからやばい
しかも攻撃厨は運用厨以外も攻撃してくるからな

桜ヶ丘地区の立体化は方針決まったんかね
救急車が赤色灯回しながら踏切待ちしてるのを見たりすると心が痛くなるよ

>>975

まったくだ。

しかも最近 他スレに出る時は
ID 変えるようになった。

sage

>>978＝24・91号厨
無害じゃないんんだけど。
池沼な24・91号厨がいなければAA厨も出てこないと思うのだが。