青梅線・五日市線その30

1 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:21:33.18 ID:agHsiULU0

2 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:25:10.86 ID:SdWiJrDP0

3 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:32:21.80 ID:pGAwAe8cO

青3

4 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:47:38.11 ID:/1oHgcAr0

明後日からの運転計画が酷いことになるらしい

5 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:53:19.87 ID:agiUV/QWP

この未曾有の停電を乗り切れるか、はたまた見捨てられるか！？

がんばれ青梅線！！

6 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:55:44.80 ID:/1oHgcAr0

頑張れ五日市線も追加！！

7 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:58:19.30 ID:Bl7MocQWO

>>4
昨日、立川のお客様相談室で聞いたら、
八王子支社HP掲載の運行計画はあくまでも｢予定｣で、
実際は前日夜遅くにならないと分からないって言ってたぞ。
要は東電の発表次第。

8 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 14:01:27.59 ID:UtHI10BrO

第3Gは31日の18:20～まで停電しないと予想してみる。

9 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 14:29:26.11 ID:A6QktAewO

>>1スレ立て乙
中央線スレに依頼行こうと思ったら先に実行してくれてたのね

火曜日どうなるんだろ…朝運休は困る、せめて青梅までは動いてくれないと

10 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 14:50:19.16 ID:3Iz1Gnxp0

9時20分停電開始なのに6時から運休。
まったくどんだけやる気ないのよ

11 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 15:02:01.74 ID:/sdaREmG0

>>1
激しく乙っす！

>>9
> 中央線スレに依頼行こうと思った
同じ事考えるヤツっているんだなぁ。
オレも「誰かお願い」って書こうと思ったんだけど、たぶん誰も
青梅線・五日市線の事なんて考えてくれないと思って止めたよ。

12 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 15:21:13.98 ID:hpJqWdLH0

立川～拝島が100％だったら、
むしろ東京～拝島の通特・特快・通快・快速が走ってもいいのに。

この場合、
立川市・昭島市の各全域と福生市・武蔵村山市と瑞穂町（それぞれ昭島からバス）・あきる野市と八王子市（それぞれ拝島からバス）の各一部
が救われる

東京～河辺なら
福生市・羽村市の各全域と青梅市東部・拝島か福生からバスであきる野市・福生からバスで日の出町・昭島か福生か羽村からバスで瑞穂町
が救われる

13 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 16:16:30.36 ID:fNUgGupv0

拝島駅の貨物の跡地にガスタービン発電も作ってくれ

14 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 16:36:29.13 ID:WsfMhqsMO

>>9
> 朝運休は困る、せめて青梅までは動いてくれないと
八高線は悲惨。動くのは始発の一本だけで後は運休。

15 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 16:43:54.89 ID:hpJqWdLH0

>>13
これが出来ると変電所の関係でここから取っている昭島市と福生市の一部が完全無停電地域に？
但し、箱根ヶ崎電車区予定地に新たな電留線がいるが。

16 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:23:23.62 ID:hTPaJjx80

>>15
>>13が言ってるのは、JR用の発電所だろ。

17 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:39:07.21 ID:BrrXMkhCO

拝島以西では西東京バスが救世主になるよ。

燃料も落ち着いて、不甲斐ないJRの代わりに本気を出すようだ。

立川～河辺や拝島～五日市に路線を作った真の理由が…

18 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:46:27.82 ID:Kq7McRVK0

輸送量的に使えないことは前スレの時点で分かり切っているがな
結局自転車頼み

19 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:48:24.15 ID:32/pNczg0

火曜と水曜が山場だな
どうすっかな

20 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:06:53.92 ID:BDYpxGdMO

明日はどうなるの？

21 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:09:00.77 ID:KUg+ztqh0

青梅線の動きが毎日わからないんだけど…明日は動かないってことですか？

22 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:13:20.23 ID:hTPaJjx80

第3G-Bの計画停電は中止。ただ青梅線の運行予定とは、
一致するわけじゃないからまだわからんな。

23 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:14:46.91 ID:Kq7McRVK0

http://www.jreast.co.jp/HACHIOJI/top.html
公式をテンプレに入れるべきだったかね
改行制限で厳しいとは思うけど

24 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:15:42.59 ID:hpJqWdLH0

>>16
近くに変電所あるから影響出るだろう。

正確には拝島と小作？の2つ必要かもだが。

25 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:21:29.29 ID:Nz4eJ5gH0

小作駅前にはJRと東電の変電所があるね

26 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:24:00.83 ID:hTPaJjx80

>>24
JR自前で発電所作って、東電から
電気買うのやめろってことじゃねーのって事なんだが。

27 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 18:27:04.35 ID:Nz4eJ5gH0

河辺～福生から羽田空港行きのバスあるからそれ使えば行けるね

28 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 20:37:33.49 ID:KZdlHK8e0

明日の青梅線はほぼ平常通り
ソースは青梅市防災無線

29 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 21:12:05.93 ID:T3WMpHlnO

ほとんど実施されない午前中の停電のために右往左往する日々がまだまだ続くのか

30 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:28:21.43 ID:4bWxAmnC0

立川－拝島間の住人だが、
立川－拝島間は八王子支社のページには何も触れられていなかったけど運転間隔どのようになるのだ？

31 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:30:15.15 ID:hTPaJjx80

八王子支社更新
青梅線、五日市線とも明日はほぼ通常。

32 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:46:47.96 ID:hTPaJjx80

あんまり気にして見てなかったけど、29日と30日の中央線の予定もひどい。
運休よりはマシだが、始発から10時まで40～70%とかなってる。

33 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:53:00.67 ID:Kq7McRVK0

中央線だと3割減でも確実にカオス化するからな・・・
とりあえず停電が前日の時点で中止になれば通常運行になることが分かっただけ良かった

34 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:59:25.77 ID:1r2iBwWq0

八王子支社の計画だと２９日は
拝島～河辺は２１：００まで運休
河辺～青梅は２０：００まで運休
この１時間の差は？

35 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 23:10:59.30 ID:hTPaJjx80

>>34
青梅20:57発立川行きから運転再開なんじゃね？

36 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 23:44:58.37 ID:OWMq6WPr0

>>32
中央線は大丈夫じゃなかったのか

37 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 23:55:34.94 ID:A6QktAewO

>>11
やっぱそう思うよなー
肩身狭い思いしながら依頼してくれた人がいたのはGJだった

中央線って友達なのかな、敵なのかな

>>14
私が暫く八高線を使わない間にそんな展開になっていたのか…

火曜日朝、中央線は動くならまぁ良かった

青梅線は、最悪動かなさそうだな…

38 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 00:02:39.41 ID:OhUZlNjpO

拝島以西全部運休だと、拝島周辺がとんでもないことになるんだよな。

ロータリーが狭いが故に、溢れてしまう。国道16号なんて東福生辺りから武蔵野橋、新奥多摩街道は拝島から小作まで渋滞。

南口の再開発、さっさと進めてくれ。

39 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 06:55:41.32 ID:F0Vy1JA3O

河辺～青梅在住です。明日の停電の正式決定がでないと何ともいえないけど、
パーセントじゃなく、具体的に○分発まで動くか教えてほしい
早朝なんか本数わずかなんだし。それにより、こちらもバスか車で拝島か、経路を考える。
拝島まで車も、朝から道路混みそうだな。

40 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 07:13:31.18 ID:BQsWFD55O

明日は一応、6時→21時は運休という予定だが、
先週・今日の傾向として、朝イチのグループは停電が無さそうだから、
とりあえず8時過ぎまでは動きそうな気がする。

41 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 07:56:47.55 ID:x3noT0sM0

立川～拝島間在住です。
ところで計画停電が実施された場合、立川ー拝島間の運休もありえるのだろうか？
先週の金曜日に立川駅の電光掲示板で拝島行きだけになっていて違和感を感じた。
拝島行きの割には結構混んでいたのだけなぜだろう？

42 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 08:43:53.42 ID:JPfSeAhIP

立川－拝島の運休は考えにくい。

"拝島以西"に住んでる人は、頑張って拝島まで出てきて。
立川からココまでは、ちゃんと動いているからね。

っていうのが、今回のＪＲのスタンス。拝島－青梅の方が利用者が多いんだから、
立川－拝島も間引けという人がいるが、そういうことではない。

通過人員を考えなくてはいけない。

とはいえ、クッソ迷惑な話に変わりはないがｗ

43 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 09:23:05.43 ID:t5cvkcpB0

今以上に電力不足にならない限り立川－拝島の運休はなさそう。
ただ運転本数が減る可能性はあるな。

44 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 09:45:14.56 ID:F8CvyK1o0

現状、帰宅時の立川始発の河辺行は朝の通勤ラッシュ並に混むからな
乗れないとかもあるしｗまじ何とかしてほしい

45 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 09:47:19.27 ID:yRJVnGJlO

2011/03/28(月) 09:17:51.31 ID:mgJoR6E9O
なるほど、それで自民が死守した東京２５区(西多摩)の鉄道である青梅線、八高線は頻繁に運休されるわけだ。

46 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:50:42.23 ID:n1KS/W+F0

２ゲット！

47 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:51:47.25 ID:n1KS/W+F0

うそーｗ
見間違いかｗ

48 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:52:36.30 ID:n1KS/W+F0

とりあえず、運休はつらいな・・・。

49 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:07:35.40 ID:JPfSeAhIP

>>48

お、おう…。
まぁ元気出せよ。(´・ω・)つ旦

50 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:51:22.45 ID:Vp1OcKgZ0

今は折り返しのできる拝島や河辺で区切ってるけど、例えば福生や羽村に
折り返し設備が出来た場合は電力はそこまで回せないのかなあ？
羽村まで来れればあきる野や瑞穂の人もバスである程度カバーできそう
だけど。拝島まででは夜間しかバスがないから西多摩の人は厳しいよね。

51 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:55:17.62 ID:Ox3hg0qG0

西多摩の人間は始発で出勤、終電で帰宅すれば良いよという解釈でおｋ？

52 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 14:28:17.87 ID:jUGxqqWUO

時間１本の河辺行きに西立川で降りる奴とか乗るな。というか西立川～昭島は通過でもいい。西立川～昭島から拝島以西に行く人は拝島行きに乗り拝島で乗り換え。

53 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 15:30:19.40 ID:x3noT0sM0

>>52
別に乗っても問題ないのでは？

平日に立川始発拝島から各駅停車のホリデー快速奥多摩号河辺行きとかありえない

54 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 15:44:04.59 ID:F8CvyK1o0

>>53
降ろせないくらい激混みなんだよ
拝島行きは何本も出てるから、そっち乗った方が西立川で降りる奴も楽だと思う

55 ：!ninjya：2011/03/28(月) 16:01:13.84 ID:Xex6OHkb0

そういう時は立川～拝島と拝島～河辺で分離運転していいと思うな

56 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 16:36:13.66 ID:jIZT9M0W0

明日停電したら、うちの会社は朝六時前に出社させ、21時後に帰すつもりなのかね。
午前中に明日はどうなるか勤労に問い合わせたんだがスルーされてる。
他の路線も動かなくなる可能性あるんだから、五時前に早く動けよな
明日何もなけりゃ別にいいけど、何かが起こってから対応されても困るんだよ。予想できるなら早目に対応しろ

57 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 16:37:30.43 ID:jUGxqqWUO

昨日の予定より動いてるな。明日もあくまで最悪の場合、半日くらい拝島以西運休じゃないの？朝から夜まで運休とか考えにくい。

58 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:00:27.86 ID:jIZT9M0W0

明日は青梅はなし

59 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:01:33.48 ID:jIZT9M0W0

計画停電な

60 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:19:13.85 ID:ohQnfDrN0

今さっき福生の防災無線で計画停電は中止だって言ってた。

61 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:37:01.28 ID:xCsgqS/CO

じゃあ普通に動くかな

62 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:42:03.76 ID:Xex6OHkb0

中の人が必死こいて計画中かな

63 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:44:57.35 ID:be3Dv1JfO

現在の運行状態は通常？

今週、夜勤で心配･･･

64 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 17:50:05.61 ID:jUGxqqWUO

>63
本日はほぼ通常運転

65 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 18:51:22.64 ID:be3Dv1JfO

ありが㌧

66 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:07:19.63 ID:/8BdFysp0

明日の計画停電は回避By東京電力HP
それにしても・・・・・脅かすにしても程がある！！

67 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:09:08.90 ID:Vp1OcKgZ0

>>54
確かに以前乗った運転再開後の青梅行はありえないくらいの激込みだった。
立川駅で「拝島までのお客さまは後の電車を･･･」を繰り返してた。
今はLED表示で簡単に変えられるから牛浜までノンストップの方が
混雑緩和につながると思う。

68 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:18:33.93 ID:wfMdSvl+0

西立川～拝島から牛浜～青梅に行く人が不便極まりないじゃん

69 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:22:50.79 ID:jUGxqqWUO

>68
牛浜じゃなくて拝島までなら…
西立川～昭島から下りに乗る人はそんなに多くない。ほとんどが立川から乗る。

70 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:59:19.91 ID:x3noT0sM0

青梅線の拝島行きダイヤをどう思う？

誰かがクソ迷惑な話しと言っているけど俺は拝島行きでも全然気にしないけど。
そう思うなら拝島以東に引越せば良い話しである

71 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:01:30.15 ID:v6IyhJcR0

結局、自分の事しか考えてないからな。

72 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:14:33.29 ID:Y7jRq1NH0

明日もほぼ平常どおり

73 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:26:53.98 ID:6CKLF6OV0

●●●車社会がバス路線を根絶やしにした！！家に帰れないのは天罰だ！！●●●

かつて青梅線の沿線にはバス路線が縦横無尽に走っていた。今、このような惨状で
青梅線が拝島以西にこないことを嘆いている人が多いがそれは車移動を中心にして
バス路線を廃止に追いやった沿線住民に下された天罰である。しかしながら人々は
そんな自分の行いを反省するどころか都合のいい時だけバスを増発しろと声高に叫
ぶ。自己中心的考えもいいところだ！！

■マイカー社会になり廃止に追いやられた『犠牲路線』■
◎　立８５　立川駅北口～拝島営業所～福生駅西口　
◎　拝１８　拝島駅～二の宮～福生駅西口　
◎　拝１３　拝島営業所～福生市役所～福生駅西口　
◎　拝１４　拝島営業所～羽村橋～羽村駅東口　
☆　青２１　福生駅西口～羽村橋～青梅駅
☆　小２１　福生駅西口～羽村橋～小作駅西口
☆　西２１　福生駅西口～羽村橋～西東京団地
☆　左４２　福生駅西口～純心学園～八王子駅北口
☆　五３１　武蔵五日市駅～大仁田～青梅駅

74 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:31:00.77 ID:trUpA0Rh0

>>50
変電所が拝島と小作だったよね。
拝島のは牛浜よりだから、電力自体のセクションは、
福生か羽村あたりで、そこまでは通ってる気がする。
折り返しの渡り線がそこまでは行けると思う。

>>69
混雑緩和の為の窮余の快速案は悪くは無いが、
拝島で接続しないのは利用者無視すぎだよ
現に俺自身は羽村と昭島の間だよ。

75 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:32:36.13 ID:trUpA0Rh0

>>74に追加
折り返しの渡り線がセクションと合えばそこまでは行けると思う。

76 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:34:11.20 ID:NEMJZQt10

小作～北八王子～豊田の工業団地バス頼むわ

77 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:53:45.39 ID:6CKLF6OV0

>>73だがまだ捨てたものではない。

4月1日から福生駅～小作駅まで路線バスが復活する。15年ぶりだ。
振替の際にバスの足がないときついのは皆わかったと思う。
毎日とは言わないが日頃よりバスを使って、地元の足を残すべきだ。
このバスに乗れば羽村駅にも行けるようになる。　

78 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:58:54.84 ID:0eNLUEUL0

福生～小作間では拝島まで行けないじゃないか
バスに乗るのが目的になってない？都心はおろか拝島まで行けないかもしれないってのが問題なのに

79 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:00:20.77 ID:NEMJZQt10

福生まで行ったところでなあ・・・

80 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:02:48.20 ID:t5cvkcpB0

拝島－福生のバスがあったような…

81 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:11:42.43 ID:Vp1OcKgZ0

東芝やカシオ、日野自動車などの西東京工業団地は1万人近い人が働いてるから
最低でも西東京団地へのバス路線がある羽村ぐらいまではなんとか来て折り
返しできるようにしてほしいね。

82 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:18:19.63 ID:BQsWFD55O

立川～奥多摩
拝島～武蔵五日市
八王子～高麗川
明日はほぼ通常通り運行とのこと＠醤油はあきる野市HP

>>80
拝島～福生のバスって、福生団地経由のヤツだっけ？
一昔前までは、立川～福生なんてバスもあったな。

拝島以西が運休した場合、都内へのバス迂回ルートとして、
都バスの梅70で東大和・新小平・柳沢へ抜けるのも一つの手。
青梅・東青梅からなら、駅前にバス停があるし、
河辺・小作なら、駅至近の新青梅街道上のバス停から、
羽村・福生なら、立川バスで箱根ケ崎へ出て、梅70に乗り換え。

83 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:21:25.05 ID:6CKLF6OV0

ヒント

小作→福生

福生駅から秋川行きは時間２～３本
福生駅から五日市行きは時間２～３本

もし五日市線も止まっていたら・・・

秋川駅から八王子行きが出ている
五日市駅から八王子行きが出ている

84 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:24:07.56 ID:6CKLF6OV0

因みに

>>80の福生～拝島についてだが
利用者が少なくて今や１日２本だぞ。
マイカー利用にシフトした住民の責任だが。
元の通りに本数があれば振替に仕えたのに残念！！
自業自得の天罰です。

85 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:24:22.12 ID:67aTuDAo0

とりあえず明日が平常でよかった
サッカー見られる

86 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:48:58.95 ID:3N3vUs/B0

また拝島行ダイヤが見たいな。

以下の2つだったらどちらを選ぶ？
①立川ー拝島間　平常運転中央線直通青梅特快及び通勤特別快有
(ただし拝島以西は運休)
②立川ー青梅間　1時間2本の運転中央線直通運転無し
(ただし青梅以西は運休)

俺だったら断然①だな

87 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:49:50.89 ID:lLRBBOJD0

マイカーがどうのこうのとかガタガタ言ってるやつって、
免許持ってないガキなんだろうな。

ガキはチャリでも乗っとけよ。

あと、>>73の書いてる路線の経由地が微妙に間違ってるよな。
ボクちゃん、知らないのに知ったかするなよ。

88 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:56:20.62 ID:a4yYNmXs0

>>86
その質問に何の意味があるんだよ。
そんなの利用区間次第じゃねーか。

89 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:57:35.06 ID:6CKLF6OV0

なにいってんだ。
被災地の人が困っているのに我先にとスタンドに並んでガソリン買いだめ
してたんだろ？
誰が困ってもお構いなし、自分さえ楽出来りゃあそれで良い。
そんな醜い心しか持っていないやつに天罰が下るんだよｗｗ
現に電車止まってみんな大騒ぎ。
普段なんか電車走って当たり前みたいな顔してるくせに。
感謝する心が欠けているんだよ。

90 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:00:54.51 ID:6CKLF6OV0

ここにきてはっきりしたのは
もう金払ってやるのだから何でも出来て当たり前ということが通らなくなった。
電車の切符買っても停電で電車は走らない。
金払っても電気はストップ。
水道代払ってもヨウ素入りだからと気になって使えない。
スーパー言って金払っても商品がないから買えない。
人間のなれの果ての姿だよ。
感謝する心を忘れた人間への天罰だ。
苦情を言ってもクレーム付けてもどうにもならないレベル。

91 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:04:20.04 ID:i8bzpmvd0

元沿線住民の素朴な質問なんだが、
西武や京王が間引きながらも全線運行してるのに、
青梅・五日市・八高線はなんでこんな酷いことになってるんだ？

92 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:05:08.56 ID:Y7jRq1NH0

>>91
束：('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

93 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:05:38.97 ID:tY3IuWn30

>>86
中途半端に動かさずに全区間運休で。

94 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:08:44.63 ID:6CKLF6OV0

>>91
ＪＲは国からの指示に従って首都圏の主要路線の運行を１００％にするため
他の換算路線を削らざる得ない。南武線も本数半減、青梅線はご覧の通り。
田舎へ行けば行くほどひどくなる。
八高線の高麗川～高崎なんて電化して無いのに終日運休。
ＪＲのＨＰ見ればわかるよ。
国の指示だからだれも逆らえない。
缶が死ねと言ったら死ぬしかない。

95 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:09:39.64 ID:67aTuDAo0

放射能の犠牲者がもう……

96 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:12:11.20 ID:6CKLF6OV0

因みに西武や京王は動いているが駅のホームも車内も真っ暗だよ。
昼なんか車内も真っ暗だしな。
夏になるともっとひどくなる。
地下鉄は１両あたり蛍光灯４本しか灯けないとか言っているらしいしな。
もちろん空調もストップ。
数十年前のように蒸し風呂の様な電車で通勤する羽目になる。
空気中の放射線を気にしながらね。

97 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:17:29.44 ID:rbkNZoYfO

今年のキーワード

１．贅沢は敵だ

２．欲しがりません勝つまでは

98 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:17:40.99 ID:bPJ7xUdh0

>>94
政治家の意見に左右されない鉄道経営のために、国鉄改革を実行したんだろ
国が止めろといっても走らせるのが、国鉄だったんだけどな
ただの腰抜けの集まりになっちゃったなあ

99 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:24:22.06 ID:jUGxqqWUO

>94
国の方針が間違いなんだよな。
山手線なんか50％運転にしたって地下鉄やバスなど代替の交通いくらでもあるからあまり困る人はいない。
逆に田舎は代替の交通が不便な所が多い。都心を少し衰退させ、郊外を発展させるべき。

100 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:27:03.53 ID:6CKLF6OV0

客がそうさせたんだよ。
首都圏の客は駅員をぶん殴ってでも電車を動かせと言うからな。
動かせないなら金払えと恐喝まがいも甚だしい。
普段文句ばかり言って鉄道にありがたみなんか感じもしない癖に
いざ止まれば勝ち誇ったように文句とクレーム。
鉄道ばかりではなくスーパーでもなんでも同じ。
でもこれからはそうはいかない、過剰なサービスも出来なくなるからだ。
自分に都合の良いような解釈して自分の問題点を見出さないで済んだ時代は
もう終わり。
否が応でもがまんして苦渋を飲まされる時代がそこまで来ている。
停電だけでは済まないよ、経済はどうする？この停電の中で経済活動できるの？
経済が疲弊すれば円安とインフレが襲いかかってくる。
クレーマーが奥に連れ込まれて行方不明なんて時代が来ているんだよそこまでな。

101 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:27:36.44 ID:jZdmeX2n0

>>91
>45

102 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:28:14.53 ID:vm6y+CG4O

>>97
日本人なら
贅沢は出来ない筈だ

103 ：91：2011/03/28(月) 22:38:26.66 ID:i8bzpmvd0

なるほど
レスthx

104 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 00:57:17.01 ID:uuj1i2Ag0

>50
問題は架線に流れる電気だけじゃなくて、踏切が現地の電力を引っ張ってたら結局だめだったりする。

105 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 02:21:59.53 ID:1aj00ke60

・青梅線内ならマイカー主流
・マイカー不可の都心勤務者は駅まで自転車

これがバス衰退の原因では？

>>104
中央線は立川まで立体になったのはでかいな。
これが出来ていなかったら、都心勤務者は自宅待機増大だったかも。

106 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 08:03:12.47 ID:q+rA5iGU0

>>104
京王や西武も踏切はあるのに、計画停電時も動いているみたいなのはなんでなんだろう？？

107 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 08:06:51.79 ID:KpC7EjFWO

>>105
まぁ、青梅沿線とか郊外は交通が不便だが駐車場が安いから車が持ちやすいからな。河辺近辺で月極9000円とかぐらいだろ。
都心に近くなるに連れ駐車場料金もバカ高くてマイカーを持ちたくても持てない事もあるし。

108 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 08:35:09.58 ID:lq9CIavHO

昨日みたいに通常ならサッカー見れる！

109 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 08:39:05.70 ID:s6NQxnCB0

残念今日は拝島行ダイヤではなく通常ダイヤなのか
拝島行きダイヤを期待していたのだけど
この調子だと夏まで拝島行きダイヤはないかな？

110 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 09:01:22.80 ID:GNyQCtyF0

夏は23区も停電するのに青梅線なんか動くわけねえだろw

111 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 09:10:48.39 ID:4Q0s9Xt/P

冷夏を期待する。

夏になって電力が大幅に足りなくなるけど、
いったん計画停電が終了して、対策を練るまで時間があるのだから、
ＪＲ，東電，各自治体の良い判断を期待したい。

112 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 09:25:10.57 ID:T8uZd/xl0

>>109
この際各駅拝島行と拝島までノンストップの快速河辺、青梅行を作っても
いいと思うね。所要時間の短縮、本数のバランスや偏りが減るし。

113 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 09:49:14.33 ID:UoiDkWTPO

全線廃止でOK

114 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 09:52:30.37 ID:/ZVSrKxiO

現行ダイヤ立川-青梅 5～6/h
>>112案立川-拝島各停3/h
　　　　立川-青梅快速3/h(拝島以西各停)

結局全駅で本数が減る誰得ダイヤにならないか？

115 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 10:21:51.45 ID:T8uZd/xl0

利用者は得はしないよ。
分散乗車にして本数を減らし電力消費を抑えるって観点だから。
本数の少ない河辺行は混雑しすぎて空調を使用していたし重量もあって
余計電力がかかる。

116 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 13:12:40.23 ID:1xFf1b950

明日も計画停電中止

117 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 13:16:40.32 ID:b3PvLhM1O

昨日夕方、（新）青梅で瑞穂から高円寺まで行ってきた。

野口橋や田無、荻窪付近も短い渋滞で、1時間20分。

電車が（拝島以西）ではまともに走らないし、ガソリンもすっかり落ち着いたし、この状況が続けばしばらく車オンリーだな。

118 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 14:19:50.93 ID:/ZVSrKxiO

青梅線自体は停電が無いことから拝島以西含めて最近はほとんど運休してないよ？
停電したら時は悲惨だから車に切り替えるのは選択肢としてありだとは思うけど

119 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 14:20:44.39 ID:4Q0s9Xt/P

＞今後も気温が同程度で推移し、発電所のトラブルなどがなければ、
＞週内は計画停電を実施しなくても済む見通しだという。

120 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 15:42:23.96 ID:kHYzNafU0

五日市線だけど、停電中止でも東京行きがウヤってるから後続が激混み。
新学期始まったら積み残し出るぞ。

121 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 17:26:27.76 ID:5DAik4GsO

>111
冷夏でも暑い日はある。よほどの大冷夏なら電力は心配無いが、コメが無くなるぞ。福島・宮城産のコメは期待できないし、そこに冷夏が来れば輸入米だ。

122 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 17:30:23.27 ID:1xFf1b950

30日の青梅線、五日市線は通常運転@あきる野市ホームページ

123 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 17:50:54.40 ID:NlgxVQwRO

>>121
古米、古古米があるから一年は大丈夫じゃないの？

カリフォルニアの米はうまいし

124 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 18:31:32.56 ID:l8ig5CLd0

最近は平常通りだな

125 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 18:33:49.49 ID:rxq56vdz0

次の拝島行きダイヤはいつだろう？

126 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 19:25:47.04 ID:XzHLlIDU0

なんで青梅線や五日市線にはギャルとかＤＱＮとかが多いの？

127 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 19:34:03.97 ID:IX6APZte0

DQN高校やDQN大学が多いから

128 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:08:58.90 ID:n/WFvbGG0

>>126
毎日青梅線利用しているけど
まじめなサラリーマンとかまじめそうな高校生しかみかけないけど
ギャルっぽい高校生とかまじいるのか
毎日利用しているがそういう奴見かけた事無いけど

129 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:27:39.98 ID:drImk7Kz0

東京電力いい加減にしろ
やるならやる、やらないならやらない
しっかりしろ、ゴルァ！！

130 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:30:15.38 ID:ZCARVeZrO

時間帯によるのかな。
20時辺りで駅に着くけど、ギャル系は見るよ。
バイトなのかなと思うけれど。
終電辺りはDQNばかり…。

131 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:37:06.37 ID:n/WFvbGG0

>>130
立川－昭島間を利用しているのだけど
渋谷や新宿や中央線の各駅と比べたら少なく感じるのは俺だけなのだろうか？

あと毎日通る東中神駅近くの都立昭和高校の生徒が登校する姿を電車の中から毎日見るけどギャルが多いとは思わない。
むしろそこの高校に通っているギャルがいないと感じる。
他所からの流入者なのでその高校のレベルは分からないけど、生徒を見た感じ平均よりは上のように感じる。
少なくとも都会なのに俺が通っていた田舎の高校よりは数倍ましのように思える。

132 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:50:10.07 ID:nhZCcPE30

>>128
どこに目がついてるんだよ・・・

ホームの端では、モラルの欠片も無いクズリーマンがタバコを嗜み、ベンチでは足腰の利かない老人をよそにクソガキがゴミを散らかし歓談・・・

拝島あたりじゃ良くある光景だ

133 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:50:37.97 ID:ZM7eSNsnO

西東京バスが、4月1日から福生駅西口～小作駅西口まで奥多摩街道沿いに走らせるみたいだけど、何年ぶりに復活？

134 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:56:50.65 ID:n/WFvbGG0

>>132
ただ俺が言いたいのは
ギャルが多いといのが理解できないだけで

朝の昭島→立川間の話をすると
高校生とかもコギャルっぽい高校生は全く見かけない
一緒に乗り合わせる高校生はみんなまじめそうな高校生

拝島以西から乗ってコギャルがみんな拝島で降りて西武線に乗り換えるということなら知らないが。
そのような例は多く見積もっても3割あるかないかと思うので。

青梅線の利用者の大半は朝の上りで立川まで利用するということ考えれば
昭島→立川間だけで見ても十分に判断に事足りると思う。

135 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:56:54.23 ID:oBlE0zRB0

6連のゴミ放置率は異常

136 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 21:04:02.03 ID:IX6APZte0

まあ大半は五日市線だからな

137 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 21:20:01.47 ID:T8uZd/xl0

>>133
今さら何で走らすのか意味不明な路線だな。
羽村市内の移動はマイカー主流だしバスの利用もモールの無料バス、はむらん
のどこまで乗っても100円に慣れていて170円でも割高に感じる市民が多い。
エリアが被るはむらんより本数少なくて運賃高かったら乗るわけないわな･･･

138 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 21:43:08.76 ID:nhZCcPE30

>>134
朝の立川→昭島で見てみろよ

そもそも利用者の「大半」といえるほど朝の上りに偏ったわけでもないだろうが。
1割、2割は大半と言うのか。下手すればそれ以上。

139 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:05:31.19 ID:/kwUShtL0

モラルは、基本中年のほうがひどい
降りる人がいるのにつっこんで乗り込んで行く人とか
駅の中で煙草吸ってる人とか
足広げて肘張って座る人とか
満員電車でばさばさ新聞広げてる人とか

140 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:10:49.78 ID:n/WFvbGG0

>>138
朝の立川→昭島間の利用者数は昭島→立川間の利用者数に比べたら空気じゃないの？
仮にいたとしても朝の上りの利用者数と比較すれば無視できる程少ないのでは？

青梅線は南武線や横浜線と違って典型的なベッドタウン型(編輸送)路線なので
すれ違う朝の青梅線の下り列車を見るとどの電車もガラガラだよ。
昭島から都心に勤務している俺は朝の青梅線を下る事はまず無い。
上りでも下りでも似たような傾向なのでは？
ただ朝の下りは上りに比べたら人が少ないところが違うぐらいじゃないのかな。

俺は東中神駅過ぎてから登校の様子が見える青梅線沿線の高等学校の都立昭和高校を代表値として用いて見解を述べさせていただいたけど。

141 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:20:59.32 ID:nhZCcPE30

>>140
空気といえるほど少なくないぞ。ピークじゃつり革が埋まるくらいはいる。
反対側なんだから、見ればわかる。明日にでも見てみろ。

ちなみに昭和高校だけが沿線の高校でもない。しかも沿線の中ではかなり優秀な一校。
上から下まですべての学校を見てから考えたほうがいい。

142 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:23:06.59 ID:CqBoxSiz0

今は少ないが、朝の下りは福生～小作の工業団地への通勤客だらけだぞ・・・

143 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:24:19.04 ID:m4IaTUmMO

>>133
福生駅～小作駅西口は平成４年に廃止されたから19年ぶりだな。
ただ若干経路が違う。
かつての路線は福生駅を出るとひたすら奥多摩街道を走っていたが
今回のは福生駅～羽村駅西まで新奥多摩街道を走る。

144 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:28:01.13 ID:1aj00ke60

もし逆に今年の夏、
8月に快晴＋最高気温40度以上(うち1日は大手町と青梅で日本最高の44．5℃を出す）が1週間続いたら
終わりそう。

>>131・>>134
昭和高校は偏差値55でこの地区としては高い方
>拝島以西から乗ってコギャルがみんな拝島で降りて西武線に乗り換えるということなら知らないが･･･
むしろ南口へ出て行く可能性があるが…。(拝島高校＝偏差値40）

145 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:31:48.50 ID:nhZCcPE30

>>144
日中は減便してでもクーラーガンガン入れて欲しいが、無理だろうなｗ

146 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:32:23.86 ID:n/WFvbGG0

>>141
であるなら
青梅線沿線の高校＝DQN高校
という方程式が不成立になるじゃないのかな？

昭島に3年以上在住しているので、
俺は青梅線沿線の高校生の様子は3年以上みて以下の結論を出している。
昭和高校の登校の様子及び昭島→立川間を利用している高校生を3年以上毎日通勤していて、様子を見てての感想
それを元にして話をしているのだけど、ギャルが多いとか嘘付けと感じるぐらいむしろ3年間毎日見てきて青梅線内で誰一人ギャルっぽい人見た事ないというのが正直な回答。
渋谷にいけばたくさん見れるけどな。
青梅線沿線の高校＝DQN高校であれば昭和高校も含まれてしまうのだよ。
私が青梅線沿線の高校が昭和高校及び昭島→立川に乗車してくる高校生しか知らないのでみんなこの近辺の高校生はこんな感じなんだろうと判断しているわけで。
それを元に判断するとギャル全くいないといいきれるぐらい誰一人いないと言えるのでギャルが多いという意見に矛盾しているのではと反論しているわけだけど。

147 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:40:02.07 ID:HpY5bfSiO

少し落ち着けよ昭和高校ｗ

148 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:42:20.97 ID:/kwUShtL0

なぜ、俺が昭和高校卒だとわかった！

ギャルの定義が違うんじゃね
ちょっと五月蠅い若い娘をギャルって言ってる人と
ガングロみたいな凄いのをギャルって言ってる人で論争してるみたいな

149 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:43:31.59 ID:IX6APZte0

お互い長文まで書いて必死すぎだろｗ

150 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:47:00.64 ID:nhZCcPE30

>>146
長いから全部読む気しないけど、要は「俺はクソガキなんざ見たことねえ！ウソじゃねえ、信じてくれ！」って事ね。
明日から反対側のホームを良く観察しなさい。

>>148
すごいのも五日市線まで行けばザラにいるな。
もっとも、夏を過ぎれば多少減るけど（春先で退学する奴も多い）

151 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:47:48.67 ID:n/WFvbGG0

>>147
まあ昭和高校だけで判断しているわけではないので。
乗車してくる別の高校生も見て判断しているわけで。
俺が3年以上青梅線内で見ている高校生全般の感想を言うと男女共にみんな頭脳明晰そうな高校生が多いと感じる。
それは俺が見間違えているのかな？

3年間毎日通勤していて見ていればまず誤差は出ないだろう。
正直ギャルっぽい人そんなん青梅線内で見た事無いというのが正直な感想。
渋谷や原宿いけば確かにギャル多いね。

152 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:50:41.91 ID:HpY5bfSiO

どこの工作員だよ
マジ痛いんだが

153 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:51:18.33 ID:64ZH4QhmO

>>146
拝島、羽村、秋留台、青梅農林、多摩の存在忘れてないか？

最近はめっきり少なくなったけど、90年代末期～00年代中盤ぐらいまではかなりコギャルいたぞ。

拝島のホームでパンツ丸見えでウンコ座りしてたり、西武乗り換え跨線橋にあった鯛焼き屋に並んでる光景もしょっちゅう見掛けたし。

ここ数年で顔黒厚化粧のケバいコギャルブームは去ったから、見掛けないのは当然だな。

154 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:52:05.87 ID:n/WFvbGG0

>>150
上りと下りでそんなに激しく違うのか？
上りには全くいなくて下りはほんの僅か1人か2人いるという感じなのかな？
それにしても3年以上利用していてギャルや不良っぽい高校生を見た事無いのに多いというのは不可解だ。

155 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:56:26.99 ID:n/WFvbGG0

>>153
他所からの流入者で3年程前に昭島に在住した者なので以下の高校の存在は知らない。
>拝島、羽村、秋留台、青梅農林、多摩の存在忘れてないか？
上記の高校はどこにあるのかさえ知らないです。

昭和高校に関しては電車から見えるから知っているだけ。

156 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:57:07.60 ID:IX6APZte0

こんな下らんことをいつまでもネチネチ続けるとか
沿線民のレベルの低さがよくわかるスレだなｗ

157 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:59:27.57 ID:1aj00ke60

>>153
青梅東・農林、
但しこの2校統合して青梅総合になって現在偏差値で福生超えてしまった。

158 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:01:43.66 ID:1aj00ke60

>>155
拝島高校に関しては昭島駅周辺あたりでは自転車に乗っているのでさすがに分かるだろう。

159 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:04:56.48 ID:5DAik4GsO

青梅線から立川以東に通学する高校生は私立が多いから、いかにもバカっぽいのはほとんどいない
立川以東の公立でもレベル低いところあるが、バカはあまり遠くへは通学しない。せいぜい青梅線内から小金井工業くらいか？

160 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:10:36.81 ID:n/WFvbGG0

>>158
昭島駅周辺はサラリーマンやおばさんを多く見るけど、高校生はあまり見かけない。
朝に昭島→立川間の電車に乗っている高校生なら分かるけど制服見てもどこの高校かわからない。
でも雰囲気で不良やギャルか頭脳明晰そうなまじめな子かは判断できる。
出勤する時間は疎らだけどいつも頭脳明晰そうなまじめな子ばかりを見かける。

朝の昭島駅の上り電車は3分間隔ぐらいで来るので下り電車の様子を見る間もなく上り電車が来るのでそれに乗ってしまう。

161 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:13:05.54 ID:1aj00ke60

>>159
中央線東方面に通学で偏差値低いところは都立第五商業・私立大成(情報)・堀越(一般)あたり
小金井工業は定時制に、全日制は多摩科学技術になってしまったため消えた。

162 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:14:41.59 ID:6qRcEsTQ0

旧8学区はトップ2（立川、北多摩）が立川駅で
昭和、東大和南、東大和、砂川
あたりまでが偏差値50以上かな、全部拝島以東なんだ
一方それ以下の学校は
拝島、福生、羽村、青梅東、多摩、秋瑠台
学区郡外だが
農林、五日市
とたくさん高校があったので（いくつか無くなっちゃったけどね）
成績が悪い子は私立にはいかずに都立いくんだよ

だから拝島→立川方面に乗ってる高校生は平均より上がほとんどだね

163 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:24:39.64 ID:64ZH4QhmO

旧8学区美人度ランクだと90年代は拝島が断トツだった。

今は何処だろ？

164 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:28:10.40 ID:n/WFvbGG0

結局昭島から朝の上り電車でギャルを拝む事は無理という事なのかな？
昭島からだと近いところだとどこまで下ればギャルを見る事ができる？

165 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:33:10.68 ID:1aj00ke60

>>162
旧8学区はトップ2（立川、北多摩＝立川国際中等）が立川駅で
昭和＝東中神駅、東大和南＝玉川上水駅(この2校が偏差値53～55）

ここまでは変わっていないが、ここから下になると
東大和(他校再編により51→49)、砂川(偏差値45～49だが定時通信制移行）、
武蔵村山東(偏差値47）→上水(偏差値51)、青梅総合(現在偏差値47～49）
福生(偏差値45)、武蔵村山・羽村(共に偏差値41)、拝島(偏差値39～41)
青梅東(10年前は偏差値37、現在青梅総合に統合）、
多摩(偏差値35～37→39）、秋留台(偏差値35～37→エンカレッジで学力免除）
と編成が変わる

166 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:33:29.17 ID:lgMPMcU90

東中神の北2kmくらいにある都営大山団地周辺はヤンキーが多い。

>>164
ギャルママだったら昭島市内のスーパーマーケットどこにでもいる。

167 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:39:19.88 ID:n/WFvbGG0

①ギャル＝渋谷や原宿に集まるもの
②青梅線沿線にギャルが多い＝昭島駅から上り電車に乗ると渋谷や原宿に向かっているギャルに出くわす
という認識でいたのだけどそれ間違っているのかな？

168 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:40:14.90 ID:FL+U3rcd0

我が母校、羽村高校はそこまで低くねーから！って思ってググったらマジだった
今はそんなに下がってるのか・・・

近くで冷房があるから選んだわけじゃない

169 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:43:01.70 ID:6qRcEsTQ0

>165
細かくはずいぶんと変わってるんだね、
まあ、大まかな流れは変わらないんだろけど。

青梅東や農林、秋瑠台あたりの併願校は
私立高校じゃなくて専門学校だったしな～
1時間圏内だと八王子実践とか、立川女子、大成あたりが50以下だろうか
45以下の私立なんかほとんど無いし40以下なんて・・・

10年くらい前にこの地域で塾講バイトしてたが
偏差値50以下内申ALL３以下なんて
分数まったくできなかったからなｗ

170 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:47:12.87 ID:+a5J+yF/0

㌧高の名前久々に見たわ…

171 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:47:50.32 ID:n/WFvbGG0

渋谷はギャルの根城といってもよいぐらいギャル非常に多いからね
ギャルはみんな渋谷方面の高校に通学しているものと考えていたので、青梅線沿線にギャルが多いというなら渋谷と同一方向に通勤しているので普通にギャルを全く見かけない事が不思議に感じた。
よくギャルは渋谷とか新宿等の大都会の高校でなくて東京の中では田舎の方の高校で我慢できるものなのかなと不可解に感じる。

172 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:49:15.73 ID:a30coTPr0

>>168
いつの時代よ

173 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:53:18.86 ID:hQ+NoBBO0

女子高生いいよね。青梅線あんまりかわいい子いないけれど。

174 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 00:01:53.44 ID:uqOe76Cm0

>>172
20年ぐらい前だな。
>>165の偏差から全体的に+5ぐらいはあったはず。
まあ当時の記憶だからな。。。

しかし母校が中等国際とか意味不明な名前になってしまった。
北高カムバック！ってことでスレ違いなので失礼しました。

175 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 00:50:50.77 ID:pHV2oQj5O

少子化がもっと進めば、拝島＋多摩工＋福生、羽村＋瑞穂農芸、多摩＋青梅総合で統合されるのか…？

176 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 01:08:07.37 ID:fKG7MomH0

いつの間にか沿線の高校の話になってるな。

177 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 02:45:08.44 ID:gr9/WI8cO

10年くらい前の話だけど、瑞穂は動物(牛とか)がいる限り無くならないらしい…それに１学年５クラスしか無いから校舎狭いし、動物沢山いるから移転は無理。

都立で４番目に広い学校だけど、広いのは畑や牛放牧場があるから。

178 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 03:35:32.36 ID:9e/eXayT0

高校の話してる奴はこっちへ行け
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1256455063/

179 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 03:52:08.06 ID:pRJ5MZX50

朝の下り通勤電車は小作までかなり混んでいる。

ギャル風は小作のキャバクラに通うギャルが乗っている。
20時～22時位の出勤時間帯にはそこそこ乗ってるぞ。

それ以外の時間も全く乗っていない訳はない。ちょこちょこは乗っている。

見たことないとか言ってる奴は、しっかり見てないだけ。

このネタつまらんから、以上ってことで。

180 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 07:18:31.58 ID:LZ34FGpx0

それにしても朝の上り電車はなんで3分間隔で電車が出ているのだ？

乗ってくる高校生が見かけ上頭脳明晰そうなまじめな子のように見えても、実はバカでギャルだったという事はあるのかな？
東中神付近で見かける昭和高校の生徒でも見かけ上は頭脳明晰そうでまじめな子でギャルとは全く思える子は見かけないのだけど、
実は猫かぶっていてバカでギャルであったということもあるのかな？

181 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 07:18:56.87 ID:f2irXNddO

結論としては、青梅・五日市沿線はやはりガラが悪い。特に福生とあきる野。

182 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 08:00:05.24 ID:abTWXTH3O

五日市線は明らかに客層が悪いだろw

183 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 08:30:08.58 ID:v3wapzbI0

>>182
五日市線沿線の住民が乗っていそうな
五日市線から立川まで直通している朝の上り電車に乗る事よくあるけど柄が悪いと感じた事無いのだけど

184 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 08:39:36.83 ID:pHV2oQj5O

福生は横田基地のDQN外人

185 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 08:42:08.23 ID:TruLHegNO

昭島は東中神の朝鮮人

186 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 08:47:29.61 ID:bS303U2OO

同じような事を繰り返し書き込む昭島在住のオッサン>>183

187 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 10:23:49.77 ID:M2P4t2K90

最近停電しないからか、スレが変な方向に流れてるな

188 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 10:46:50.36 ID:pGF6ukmPO

計画停電してからこのスレきたけど…
地震前の何事もなかった時はどんな話してたの？
過疎ってたの？

189 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 11:51:26.92 ID:MXoW4b4N0

地震前は過疎ってたな。
ダイヤに関する話がたまにあるくらい。

190 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 12:15:16.36 ID:pHV2oQj5O

201系が無くなってから車両関係の話題が無いに等しいからな…

191 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 12:59:39.45 ID:MXoW4b4N0

明日も計画停電ないみたいだから平常運転かな。

192 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 17:37:27.75 ID:/AnVvm2q0

東京再発見　青梅、五日市線の旅なんてのぼりが立ってたけど、キャンペーンでもやるのかな？
この御時勢じゃイベント列車運転とか無いだろうけど。

193 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 17:39:07.84 ID:n3WEWL0G0

>>190
青梅線にはE233系しか走ってないからｗ
もっとたくさんの列車が来てほしいんだが。
特に青梅以西

194 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 17:40:12.65 ID:n3WEWL0G0

青梅ライナーの車両もどうでもいいしな・・・。

195 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 18:33:26.60 ID:v3wapzbI0

寒くなったり暑くなればまた拝島行きダイヤが組まれる。
みなさんは拝島行きダイヤをどう思う？

196 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 18:35:30.61 ID:OW2d+h1bO

>>195
とりあえず、拝島の南口が早く整備されれば別に構わない。

再開発って、R16の拡幅とセットなの？R16は予定地から全て立ち退いたけど。

197 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 18:53:28.16 ID:fKG7MomH0

>>195
拝島行きなんて無駄だからイラネ。

198 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 18:58:34.35 ID:TS/Hoo7N0

気をつけろ、>>195は高校生大好きのキチガイだ

199 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:07:48.18 ID:tH6QxxvW0

立川－拝島間しか動かないなら、その分の電力で停電地域減らすべき。

200 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:08:21.27 ID:v3wapzbI0

>>197
であれば青梅線全線運休でもいいのか？
全線運休よりは拝島まででも走ってくれたほうが助かるのではないか？

拝島以西の人も五日市線利用者も立川から歩くのに比べたら拝島から歩くほうが数倍ましだろう。
拝島以西利用者も五日市線利用者も拝島まで運転してくれる事に対して感謝しないといけないぜ。

201 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:11:06.53 ID:fKG7MomH0

全線運休でいいよ。その方があきらめも付くし。

202 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:46:40.96 ID:v3wapzbI0

立川駅青梅線発車案内
◯:◯◯ 各駅停車拝島 10両
◯:◯◯ 各駅停車拝島 10両
◯:◯◯ 各駅停車拝島 10両

>>201
201のようなやつがそう言いつつもみんな拝島行きに乗って拝島から歩いているじゃないか、本当に拝島行きを走らせるなら運休しろという奴は立川から歩けよ

203 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:49:24.00 ID:FqR0g2NkP

運休時に拝島行きがあるに越したことはないけど、
利用者が拝島行きを走らせて欲しいわけじゃないだろ。

何が言いたいんだよ。脳内で拝島行き祭りでも開催してるんだろ。

204 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:52:52.90 ID:TS/Hoo7N0

だから>>202は昨日から出没している池沼。（>>131）
スルー推奨

205 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:54:57.28 ID:RItCMbtyO

>>199
立川拝島は自営電力区間
拝島奥多摩、五日市線、八高線は東京電力区間

その差は大きい

206 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:10:07.66 ID:pRJ5MZX50

昭島厨と拝島廚はスルーしろよ。

207 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:13:11.61 ID:P1mX/hB70

青梅線が止まったら・・・

ルート１：八王子駅→秋川駅→福生駅

ルート２：八王子駅→五日市駅

ルート３：八王子駅→純心学園→二の宮(東秋留駅)　※本数注意

ルート４：立川駅→(モノ)玉川上水駅→(西武)東大和市駅→(都バス)東青梅駅・青梅駅　※本数注意

ルート５：立川駅→(モノ)玉川上水駅→(西武)東大和市駅→(都バス)箱根ヶ崎→
　　　　　→箱根ヶ崎駅→(立川バス)羽村駅　※本数注意

ルート６：立川駅→(モノ)玉川上水駅→(西武)東大和市駅→(都バス)中原→(西東京)小作駅

ルート７：立川駅→(モノ)玉川上水駅→(西武)東大和市駅→(都バス)中原→(西東京)小作駅→(西東京)河辺駅

208 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:34:35.23 ID:fKG7MomH0

>>202
拝島までしか動かないなら、青梅線なんか使わずに車も使うし。

209 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:43:14.89 ID:B0kLtftB0

池袋から羽村まで入間市からモールバス乗り継いで帰ったこともある。

何も買わないのはさすがに気が引けるからスタバとリヴィンで買い物は
したものの、羽村駅から入間市駅までのあの距離（立川から羽村とほぼ
同距離か？）をバスで無料で帰れたのにはちょっと感動した。
西友に感謝。

都心方面からの帰りで拝島から1時間も歩いて帰るぐらいならこっちの
方がずっと楽かも。

210 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 21:03:02.33 ID:P1mX/hB70

昔は拝島～福生、福生～小作・青梅方面にバスが出ていたから便利だったが
今は無くなってしまったからな。あれがあれば楽だったのに。

211 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 21:05:27.67 ID:+hcgG1gI0

福島原発事故発生時、「東京電力の勝俣恒久会長が大手マスコミ幹部を引き連れて中国旅行に行っていた」と一部週刊誌が報道している問題で
、勝俣会長は30日、「マスコミOBの旅費は東電が大部分を持った」と明かした。

212 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 21:56:02.22 ID:pHV2oQj5O

でもさすがに拝島～小作を歩いたとかネタだろ。
真夏の昼間に歩くものなら飲み物代＞バス代だぞｗｗｗ

213 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 22:00:24.58 ID:T8fyWZw90

地震当日はそれが何千人単位でいたがな

214 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 22:11:33.93 ID:L0xzwsse0

青梅-立川間を歩いた事ある俺からすると小作-拝島間何て大した事無い

215 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 22:34:25.38 ID:P1mX/hB70

http://www.nisitokyobus.co.jp/data/topics/2010/lib/objects/2011-03-10%20rakii.pdf

このバスが一般路線で運行されていればなァ。
表示されている料金は深夜バスの立川からの料金だから高く感じるけど
拝島からも乗れるみたいだし日中は半額だから利用価値はありそう。
一応、西東京バスは路線に関しては利用者の要望を可能な限り聞いてくれる会社
みたいだからメール出してみたら？
俺ははがきで出したけど、他のお客様の要望も鑑みて検討しますってさ。

216 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 22:44:38.61 ID:pKFsqCKEO

会社によるけど拝島～河辺なら日中の路線バスで400円くらいかな。
時間１～２本なら使うかも。ラッシュ帯は４本でも元が取れる。
福生まで行ければ五日市・秋川や箱根ヶ崎にも行けるし。
電気不足もいつまで続くかわからないし、夏や冬は停電の可能性が高そうだから需要はあるだろう。
問題は電車が動いているときバスの需要が見込めないことだな。

217 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 22:54:06.32 ID:P1mX/hB70

>>216
そうなんだよ。停電の時は五日市線、八高線も止まるから今のままだとバスの
移動も困難で歩くしかない。>>215の路線が一般化されれば福生から五日市線
各駅にも行けるし、八高線の箱根ヶ崎や東福生にも出られる。見てみると…

東秋留駅…純心学園行き・市役所経由秋川・五日市行き【二の宮】下車5分
秋川駅＿…瀬戸岡経由秋川駅、イオンモール行き【秋川駅】下車。
武蔵引田…秋川駅経由イオンモール行き【イオンモール】下車。
五日市＿…平井経由武蔵五日市駅・五日市行き【五日市駅】下車。

218 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 23:08:49.58 ID:DGzAw7nX0

別にバスでなくても拝島駅に一日800円くらいのコインパーキングがもっとあればいいんだよな。バスが往復800円もしたらクルマでパーク&ライドの方が便利だし。
クルマは運転してても疲れないんだが、バスは15分も乗るとなぜか疲れる。

219 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 23:17:30.46 ID:NC1KJoHYO

拝島からライナー客を拾って牛浜～小作まで運ぶ便はどうだい？

220 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 23:26:04.25 ID:P1mX/hB70

>>218
確かに拝島にコインパーキングは少ないね。
まあ震災が来るなんてわからなかったから仕方ないけど。
ただ車運転していると思うのだが、輪番停電で真っ暗だと交差点での事故も
怖いし、渋滞も凄いから車での外出は自分は控えてる。
１１日の地震の時もそうだったが渋滞が延々と続いて５０ｍの距離を移動する
のに２０分かかったからな。拝島以西はそんなでも無いけど。

221 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 23:44:02.32 ID:pHV2oQj5O

真夏に停電して拝島から青梅方面に歩くとして、何も飲まずにどこまで歩けるか？

222 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 23:47:30.14 ID:5dW3emZk0

ダイエットにはちょうどいいな

223 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 23:48:20.20 ID:P1mX/hB70

水分よりも放射能汚染が怖いな。

224 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:17:20.06 ID:7eILI2yi0

拝島のチャリ置き場増やしてくれればいいよ
羽村の市役所前通りづたいに行けば
青梅や河辺からなら1時間半もかからんでしょ

瑞穂長岡から16号で拝島教習所まで1時間弱だったから
っても当時20代だったからな
今は無理かもorz

ま、雨降ったらめんどくさいがね。

225 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 01:00:40.87 ID:NCWEbv980

やはり放射能浴びながら帰るしかないのかorz

226 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 01:04:34.87 ID:66wT3BbK0

放射能は浴びるもんじゃない、東京の放射線量は大した値じゃない
…というこのやりとりも食傷気味だな

227 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 01:06:07.60 ID:XA4oA5fg0

都内で働いて、ド田舎に帰ってきて、そのド田舎で放射能の心配かよ。

おめでたいな。

そんなに心配なら家に篭ってろよ。外に出なけりゃ一応安心だよ。

228 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 03:36:58.21 ID:WiP/8DyCO

>222
ダイエットとは違うぞ。拝島まで歩いて終わりじゃない。その後ラッシュに揉まれ通勤通学だぞ。１日だけとかなら可能かも知れないが毎日やったら過労死確実だぞ。だいたい朝5時に家を出て帰るのが夜22時くらいになる。小作から拝島とか歩いたら2時間以上だぞｗｗｗ

229 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 04:10:50.52 ID:DKEtMJ+z0

>>228
歩いて二時間ならば走ればいい
電気復旧するころにはフルマラソン完走できるようになるかも！？

230 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 05:28:45.13 ID:0soYYJmE0

拝島と小作に自社発電装置を設置したら、
E233ダイヤ実現できるかな？

231 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 07:34:54.35 ID:BJtX+E9JO

青梅沿線民は皆元気だなぁ。
毎日十数キロ歩くなんて！
まるで江戸時代w
しかも自分だけ車に乗れればいいなんて。
まるでニダかシナだ。
すごいなぁ！

232 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 08:21:18.34 ID:WiP/8DyCO

>229
お前はニートか？
走ると余計体力使うぞ。学校や仕事とかで一日何もできないぞ。ただ椅子に座って帰りの体力を温存するしか無い。

233 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 08:21:34.00 ID:jbtjsTHi0

>>231
頭大丈夫かｗｗｗ
電車が動かないんだから、車で移動を考えるのは普通のことだし。

234 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 08:24:57.91 ID:qpPeEe9QO

お金持ちの俺様は
従者従え牛車

235 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 08:47:56.49 ID:LoeUBdN/i

拝島以西及び五日市線終日運休で終日立川～拝島間の折り返し運転でも俺は全然困らない
夏の計画停電による拝島行きダイヤでも俺は余裕で平気です

236 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 09:14:37.56 ID:oxR3UCM70

立川－拝島間なら動くと思ってんのかよwww
夏は青梅線なんか全線運休だよwww

237 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 09:52:23.39 ID:LoeUBdN/i

>>236
動くと思う。
その根拠は立川～拝島間はJR自前の電力で動かしているから計画停電関係無い。
それに対して拝島以西五日市線八高線は東京電力から受けている電力で動かしているので計画停電の影響が出る。

238 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 10:13:51.43 ID:oxR3UCM70

>>237
青梅線の電力は他にまわすから。残念。

239 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 10:28:03.26 ID:oxR3UCM70

そもそも立川－拝島間って自前の電力なのか？
昭島の大半が停電除外されてるみたいだし、東電から供給されてんじゃね。

240 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 10:32:50.41 ID:zbanFNKa0

その通り。
昭島市の圧力で停電除外→青梅線は立川～拝島間通常運行へ

241 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 11:01:09.41 ID:+AzVl0RO0

夏は都心の混んだ電車では車内急病人防止の為冷房使用せざるえない。
いくらＪＲが自前と言えども夏場は電力が不足する可能性は高い。
3月は乗り越えてもさすがに夏場は立川～拝島間も運休になるんじゃないか？

242 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 11:03:18.60 ID:Di7Qe0CeO

>>224
長岡から拝島まで1時間？

いや、瑞穂の二本木から拝島駅まで30分ちょっとで行ったことがあるぞ。狭山ヶ丘までは20分くらいで行けた。

243 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 11:19:52.90 ID:MaTygOF80

停電中も拝島以西を走ってる電車何本かあったけど

244 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 12:44:31.40 ID:LoeUBdN/i

立川～拝島間は通過人数が多くて公共性が高い区間だから止められない。
通過人員では八王子以西の中央線と立川寄りの南武線と八王子寄りの横浜線を引き合いに出された場合勝てるからな。
でも拝島以西とこれらの路線を引き合いに出された場合通過人員で負けるのではないのかな。
よって公共性の高さが拝島以西と拝島以東では全然違うのだよ。

245 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 13:03:52.51 ID:+AzVl0RO0

通過人数が多いのは実際拝島以西からの利用客が半数以上を占める。
だから立川～拝島間の折り返し運転になると無意味なくらい日中は空気
輸送になってしまったのが何よりも証拠。

そもそも立川～拝島間は自家発電の電力が余ってるからであってＪＲに
とっては重要な区間でもなんともない。勘違いも甚だしい。

244の文章を他の路線のスレなんかで書いたりしたらマジで恥かくぞ･･･。

246 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 13:07:18.04 ID:oxR3UCM70

>>244
そう思いたいんだね。でも残念だけど止まるから。
青梅線が動いたのは、中央線の1日後だったし。

247 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 13:38:39.59 ID:XA4oA5fg0

米タンがなけりゃ、立川～拝島も軽く運休でしょ。

248 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 13:48:49.43 ID:LoeUBdN/i

>>245
それでも八王子以西の状況よりは数倍まし
八王子以西の電車は昼時間帯だけでなく通勤時間帯でも空気輸送なので
拝島行きダイヤの時でも通勤時間帯はいつものように混んでいたよ

249 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 13:56:00.45 ID:DKEtMJ+z0

>>232
冗談の通じない人って・・・

250 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 14:10:30.33 ID:umCN6XqDO

つか五日市線を廃線にするのがベストだと思う。
その剰余電力を如何に効率的に使用できるかが重要だろう。

251 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 14:27:13.15 ID:SWIAmnA+O

>>250
なら青梅以西もいらんだろ

252 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 14:38:05.00 ID:MaTygOF80

五日市はバスで八王子行けるだけマシ

253 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 15:26:55.57 ID:BJtX+E9JO

福生だって五日市に出るか純心学園に出れば八王子に行ける。
純心学園のほうが八王子行きが高頻度ででているが乗り換えねばならないのが難

254 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 15:48:34.76 ID:9VYBhFJ6O

× ニダかシナ
○ アルかニダ

255 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 16:16:34.57 ID:p/R/G17F0

>>253
結局五日市経由してるじゃねーか（藁）
まあこうゆうことを含めても、五日市線＞青梅線がまた証明されたわけだが　沿線民のレベルでもな（藁

256 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 16:32:04.74 ID:XkacTcSxO

ああ、１時間あたり18両の輸送力でもガラガラの路線がどうかしたか？

257 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 16:34:12.85 ID:rR8VIlahO

青梅ライナーって運転してるの？

258 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 17:30:34.35 ID:CEZ8nDIH0

電力不足は今年の8月までかと思ってたが
来年の8月までだって、ガーン・・・・・

259 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 17:54:08.49 ID:oxR3UCM70

停電は原発の代わりが出来ない限り続くだろ。

260 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 18:12:19.35 ID:BJtX+E9JO

今年の夏は停電が酷いことになるだろう。
現代の夏は猛暑が多く、昔のような扇風機で皆が耐えられる夏ではない。
設定温度を上げたとしても電力は不足するだろう。
停電すれば電車も止まるが信号や街灯も消える。
それに加えて原油輸出国の不安定化によって価格も上がる一方だ。
通勤に関して言えば灼熱通勤地獄を耐えるかマイカー通勤しかない。
ただし皆が同じことを考えるので駐車場は取り合いになるだろう。
バスに乗ったとしても確かに涼しくて快適だが先述のマイカーによって大渋滞に巻き込まれる。

261 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 18:40:21.86 ID:Pi8FHxbZO

>>255
五日市沿線民の民度を下げないでもらえるかな？

262 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 18:59:51.71 ID:ahyfEVmz0

今年の夏、E233は窓全開で走るのかな
209とかE231は一部しか開かないんだっけ？

263 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:20:21.49 ID:WiP/8DyCO

>255
青梅線にも青梅車庫～東大和市・柳沢駅のバスがある。都心方面へ向かう分こっちの方がマシ。五日市～八王子のバスとか時間かかるわりに都心方面へは全く進まない。

264 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:21:03.26 ID:a50nkkeT0

今でも暖房節電してるが
夏場の節電ってクーラー止めるのか？

265 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:24:28.16 ID:Z0RXGtGlO

東電の清水社長がついに辞任だそうです。
勝俣会長が当面、社長職と兼務するそうだ。

266 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:24:31.89 ID:s1OlaQPS0

蒸し風呂電車にご期待ください。

267 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:32:50.55 ID:ahyfEVmz0

>>264
猛暑日でもない限り、日中は止めてもいいんじゃないかな
さすがにラッシュ時に止めたら死人が出そう

268 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:35:21.32 ID:X7J4NiBX0

そういや昔の青梅線は変電所容量の制約かなんかで冷房車でも冷房入ってないことがあったな。

269 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:35:54.48 ID:BJtX+E9JO

電車の窓を全部開けろ。
走っているときは涼しいから。

270 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:39:15.66 ID:p/R/G17F0

放射能が飛んでいるだろ

271 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:42:35.16 ID:ahyfEVmz0

>>270
もうそのくだり飽きた

272 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 19:45:24.25 ID:5w1CnS+p0

>>269
あれ開けるの重くて大変じゃん。
201なら片手で簡単に開けられたのにな。（上段）

273 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 20:29:53.92 ID:LoeUBdN/i

早く夏になってみんながガンガン冷房使うようになって拝島行きダイヤ復活して欲しい。
立川～拝島間は公共性が高い路線なので運休する事は出来ない。

274 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 20:44:37.79 ID:BJtX+E9JO

都内に出るなら

五日市・秋川→福生→箱根ヶ崎→柳沢→吉祥寺→中野→新宿西口か
立川バスの箱根ヶ崎駅と都バスの箱根ヶ崎三丁目が離れているのが難だな。
都バスの箱根ヶ崎駅始発は本数少ないし。

275 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 20:44:53.82 ID:xquDLqqK0

むしろ拝島分断でもいい(西武への逸走

276 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 21:02:12.08 ID:WiP/8DyCO

>274
西武線が動いていれば都心方面へは西武柳沢からそのまま中井・高田馬場・西武新宿の方が早いだろ。わざわざバスで吉祥寺に出る必要あるのかよｗｗｗ

277 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 21:04:28.40 ID:BJtX+E9JO

前回の時には西武新宿線は鷺ノ宮～西武新宿しか運行されなかった経緯がある。
JRは全滅だったが。

278 ：【東電 90.0 %】：2011/03/31(木) 21:16:10.81 ID:ZaGeENrW0

>>264
朝は電力に余裕があるから大丈夫

冷房止めると急病人などで、逆にダイヤが乱れ、手間がかかるので
昼から最終までは、冷房使用で運転率70～90％
ってことになる。

279 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 21:51:45.92 ID:7eILI2yi0

>>242
何せ10年も前の話だからちょっと勘違いがあったかも。
家からちょうどアルバム1枚終わるぐらいだったから
45分ぐらいかな？
ま、個人差はあるでしょ。

280 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 21:55:20.06 ID:V2+gPFAM0

>>274
徒歩で5分くらいだよ。

都バスも、鉄道網がダメになりそうなら救済すればいいのにね。
田無か小平、東大和市まで動いていれば何とかなる。＞瑞穂・青梅

もし、新青梅街道の上か下に、首都高多摩線ができていたら、ますます車社会になってただろうな。
新青梅も16号並みの幅になっていて。

281 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 22:47:32.27 ID:RRXCvTpT0

とんでもない時に牛浜は橋上駅舎化50周年を迎えたな

282 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 00:07:34.71 ID:JxF+2psq0

>>281
道理であんなにボロいんだな。
いい加減エスカレーターの一つくらいはつけてほしい。

最近駅舎の建て替えとかやってるけど、牛浜にそんな話は聞かないなあ。
牛浜は川井や白丸以下なのか…。

283 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 00:09:58.87 ID:5QExZOlY0

>>282
(PDF) http://www.city.fussa.tokyo.jp/health/welfare/plan/88vtda0000003kgm-att/88vtda0000003ki8.pdf
一応計画はあるし福生市が予算確保してる
このご時世でやるかどうか分からないけど

＞牛浜駅整備事業
＞東西を結ぶ自由通路の整備とエレベーター・エスカレーターの設置により牛浜駅のバリアフリー化を図る。

284 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 07:02:07.52 ID:Fw1QTx3HO

五日市線のような盲腸線はこういう緊急時は一旦休止で。
また落ち着いて復帰するねはどうかねぇ。

285 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 07:04:43.90 ID:Bi1h9utz0

>>284
青梅線も盲腸線なんだが

286 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 07:07:04.80 ID:snrkx1twO

>>285
マジレスすんな。

287 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 07:10:15.05 ID:j9iqnZbnO

所詮、牛浜駅だからね…駅舎が50周年とか計画停電に比べたらどうでもいい事だろ。バスも無いし、青梅～拝島間では一番利用者少ないし、無くても東福生、福生、熊川、拝島から徒歩圏内だし困る人少ないだろｗｗｗ

288 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 07:29:41.20 ID:vBO/qsEx0

この分だと100％の運転が当分続きそうだ、よかよかね

289 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 08:58:23.13 ID:i8ufmRaEi

>>285
青梅線でも立川～拝島間は盲腸線ではないけど拝島以西は盲腸線だから立川～拝島間は止められない。

290 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 09:01:20.03 ID:hy0r18mp0

エイプリルフール乙

291 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 10:09:27.36 ID:snrkx1twO

車内真っ暗。回送かと思った。

292 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 10:36:20.38 ID:tE+Fn2ZcP

バリヤフリーの基準として、乗車人員５０００人という目安があるけど、
牛浜駅の利用者数は・・・。。

293 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 10:45:02.23 ID:5QExZOlY0

(立川)　　　158,068

西立川　　 6,484
東中神　　 7,024
中神　　　　10,083
昭島　　　　25,963　計 77,905
拝島　　　　28,351　　↓
-----------------------------
牛浜　　　　4,317　　　↑
福生　　　　16,361　計 79,958
羽村　　　　14,095
小作　　　　17,525
河辺　　　　13,460
東青梅　　 6,864
青梅　　　　7,336

294 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 12:40:16.82 ID:34N3xhxFO

>>274
>>280
定期を持ってなくて、青梅～都心を移動(往復)する場合、
700円の都営まるごと切符を使って、柳澤まで梅70、中井から大江戸線を使えば、格安に移動出来る。
柳澤～中井の西武線は別料金といっても、大した額じゃないし。
但し、時間に余裕のある時じゃないと難しいかもね。

295 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 12:49:06.77 ID:wpY08gEJO

>>291
そのうち慣れる

296 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 13:10:26.50 ID:xVdcfkYK0

福生～河辺がコアのユーザになるわけで、そこだけで6万人も居るのに、
そこを止めちゃうんだからな。嫌になるな。
その6万人はどうしたらいいんだよ？って話だよ。

297 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 14:04:30.00 ID:jxUyNBca0

中止になったものの当初の29日の朝から晩まで運転見合わせについて、
西多摩の市町村が八王子支社に見直しを要望したらしいね。

羽村～小作にかけての工業地帯なんかは製造額が1兆円になるような、産業に
とって重要な地域。減便はやむを得ないにしても長時間運休は不便と言う
レベルでなく、国内の産業にも影響が出ることＪＲは認識してほしいね。

298 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 14:08:09.31 ID:oaUIzKht0

それは東京電力に言うべきことではないのか

299 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 14:19:06.19 ID:+Agn3EGc0

JRでいいだろ。東電にはJRが言うことだ。

300 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 14:39:04.57 ID:cbtN5YbLO

車内の照明消してるくせに、液晶モニターがついてるんだが。
左側くらいは消してもいいんじゃないのかな。

301 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 14:39:15.62 ID:kJsuNzqOO

>>297
車をご利用ください

ぶっちゃけ、瑞穂や武蔵村山は車があれば生活に困らないよ

302 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 14:42:44.89 ID:oaUIzKht0

ＪＲに何を期待してるの？言ったって出来る訳無いじゃん。
東電と行政に文句言って計画停電から除外してもらう以外の方法が無いと思うぞ。
http://www.city.akishima.lg.jp/doc/PDF/0000pdf/touden_shirase.pdf

ま、よその地域から白い目で見られると思うけどね・・・

303 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 14:44:39.88 ID:JVw468hX0

>>300
同感ｗ
でも、１つは運行情報
もう１つは宣伝
と、結構重要な役割を持ってるからね。

304 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 15:19:45.66 ID:s7TKz3DEO

青梅ライナーは節電で運休しろよ
贅沢は敵

305 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 16:48:16.71 ID:+Agn3EGc0

>>302
行政からJRに言うんだよ。

306 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 17:05:56.92 ID:IVRTevJ/0

各市につき駅一つにすればいい

307 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 17:58:38.55 ID:j9iqnZbnO

>306
河辺～御嶽まで青梅市なんだけど…
もし河辺にすると次は奥多摩か？駅間が北海道並だなｗｗｗ

308 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 18:33:44.00 ID:IVRTevJ/0

停車駅半分でもいいな

309 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 19:44:44.58 ID:jXtVV2CnO

停電初日、カオスな日。
「廃止になった都バスの青梅－阿佐ヶ谷が、あればなあ」
４０代半ば、従兄のつぶやき。

310 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 20:34:36.38 ID:B+cK/Rt70

>>309
西武柳沢から荻窪方面へのバスがあればなぁ・・・

夏場だけでも、荻窪駅まで延長できないだろうか。

311 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 20:45:11.76 ID:jc9JchOv0

来週の運行計画が発表されてる。
青梅線は、全区間終日80～100%
五日市線は、4時間程度の運休時間有り。

312 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 20:56:58.78 ID:tE+Fn2ZcP

青梅市 - JR東日本に対する要請行動
http://www.city.ome.tokyo.jp/kikaku/jrjishin.html

ＪＲ東日本八王子支社に対する、西多摩行政圏協議会による要請(3/31)
http://www.city.ome.tokyo.jp/kikaku/documents/youbousyo.pdf

拝島以西の運休の改善については、青梅市が先導して西多摩地区全体が動き出した。
行政も、インフラのことはきちんと考えているようだ。
さすがに５万人以上の利用者がいるエリアの長時間全面運休にはキレるよね。

313 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:05:23.24 ID:5QExZOlY0

>>312
最近青梅線が止まらないのは西多摩～の要請というより単に電力需要が落ち着いただけなんだよな
夏になってまた電気不足になれば真っ先に切られてしまうと思う

314 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:15:30.46 ID:tE+Fn2ZcP

>>313
別に最近とまってないのは要請のおかげだとはぜんぜん考えてないけど、
いずれにせよ、少しでも改善を望む。「１時間に１本でも」という控えめな
表現も、夏に電気が足りなくても最低限はお願いしますっていう要請だよね。

315 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:21:57.43 ID:IVUjGKVuO

これで本数は確保出来ても、他の地域にしわ寄せが来るんだよな…
いいんだか悪いんだかわからん

316 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:23:18.37 ID:SWJJx3f90

東日本大震災：計画停電　拝島－青梅間の大幅削減改善を　ＪＲ支社に緊急要望　／東京
http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20110401ddlk13040345000c.html

317 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:23:46.05 ID:5QExZOlY0

それで要望通り真夏の通勤時間帯に1時間に1本(冷房切、液晶ON)だけ走らせたら新たな伝説になるね

318 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:32:32.32 ID:jc9JchOv0

>>315
それはないと思う。来週から火力発電所復活して電力供給量も増えるし。

319 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:37:16.13 ID:aU8RVdS40

>>310
乗り換えが多くても良いのなら

柳沢駅→吉祥寺駅(関東バス)

吉祥寺駅→宮前3丁目(関東バス中野行)

宮前三丁目→荻窪駅(関東バス宮前循環)

320 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:55:59.15 ID:tE+Fn2ZcP

実際問題、朝の通勤時間帯に「１本だけ」なら、走らせないほうが
安全だと言えるよねｗ　１本を発表していたら、その１本にどれだけの客が
集中するんだろう。まぁ、朝に電力ピークがないから、その時間の全面運休って
のは滅多にないとは思うんだけど。

321 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 22:12:37.20 ID:xVdcfkYK0

1時間に一本でもいいから、40両編成でよろしくｗ

322 ：【東電 85.1 %】：2011/04/01(金) 22:19:52.79 ID:IhueKPby0

>>320
希望者には窓から入れてあげる。
着席者の上空には空間があいている

323 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 22:27:09.95 ID:xVdcfkYK0

屋根はどうでしょう？

っつーか、ほんとに1時間に1本だと、インドネシアの電車みたいになるんじゃね？

324 ：名無しさん：2011/04/01(金) 22:39:16.27 ID:+9hZa57Q0

せめて代行バスだせよ。

325 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 22:45:47.25 ID:5QExZOlY0

>>324
青梅駅平日7時が7本、8000人くらい乗れる
バスで同じ人数を運ぶのであれば100台以上、中央線切り替え工事の振替レベルの規模

つまりバスだけで代行させるとかえって大混乱は必至

326 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 22:50:04.14 ID:jc9JchOv0

バスでどうにかなるのは、昼間の青梅－奥多摩間くらいじゃね？

327 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 22:52:11.65 ID:yB2addV80

毎日毎日停電に備えて代行バスの準備させるのか？
バス会社が潰れる。人も車両も準備が追いつかない。

328 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 22:56:21.35 ID:L2ZMt/zV0

>310、319
俺はこの前の計画停電のときに、吉祥寺→西武柳沢まで関東バス、西武柳沢→青梅(青70)で都営バスで帰った。
西武柳沢からの最終が21時まであるんで結構使えるが、問題はバス酔いしてしまう点かな？
なんせ都営バス最長と言われているくらいだからね。

ま、この辺は個人差があるから何とも言えないかもしれないが…

329 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 23:03:55.05 ID:jxUyNBca0

都心は計画停電もなければ、電車もほとんど減ってないのに青梅線沿線は
毎日計画停電と長時間運休って･･･電気を大量に消費するエリアが無制限で
都心に比べ消費が少ない地域が制限の対象なのはやっぱおかしかいよな。

電力足りないから青梅線運休とか言って、中央快速と併走するガラガラの
緩行線日中走らせてるの見たときはさすがに腹が立ったよ。

330 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 23:42:53.56 ID:XKKB0EAy0

test

331 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 23:47:25.15 ID:RP8Bia4q0

>>304
そうはいかん！

332 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 23:53:55.47 ID:bcdRZFCN0

>>325
朝ラッシュ時で考えれば牛浜→拝島で100%平均としても110両/hで2万人近くになる訳だが

333 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 23:54:15.62 ID:EWgTwyFQ0

今日親が青梅線乗ってきたけど、
奥多摩から乗ったの数人だって。
奥多摩〜青梅間は日中は1時間1本、単行でも良さそうだ。

334 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 00:12:56.34 ID:dktZ9Tbv0

>>333
山登りも自粛してそうだし、そんなもんだろう。

335 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 06:28:06.43 ID:Zs42/MhZO

動くと爺婆集団復活
エスカレーターやエレベーターが動かないとか暗いとか文句たらたら

336 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 08:13:06.17 ID:SHWdNxwv0

青梅～奥多摩
2両編成で往復させる・1編成のみ
それでも空席が出来ると思われる

337 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 08:13:18.97 ID:d7Um1rfW0

今年の夏本番になると計画停電が今よりはるかに高い頻度で行われる予定です。
電力も限界値より1000万ｋｗも不足するという推定値も出ています。
また、この停電で今回のように青梅線の拝島以西の区間、五日市線全線、八高線全線
がストップしてしまい住民の移動に支障が出る可能性が多分にありえます。
そのような状況を回避するために以下の事柄を低減させていただきたいと思います。

【青梅線沿線路線の増強】
１．拝島駅～熊川駅入口～牛浜駅入口～福生市役所～福生駅(深夜急行の一部を一般路線化)
２．福30系統：福生駅～羽村駅西～小作駅西口の増発
３．小05系統：小作駅西口～河辺駅南口の増発
４．青20系統：小作駅西口～青梅駅の増発

【五日市線沿線の増強】
１．福20系統：福生駅～東秋留駅上～秋川駅～引田～網代入口～五日市駅の増強
(東秋留駅上：東秋留、引田：武蔵引田駅すぐ、網代入口：武蔵増戸駅すぐ)

◎メリット：既に敷設されている路線のため新たにポールの設置費用などがかからない
緊急時にもバスを運行することで利用者の信頼が高まる
計画停電時は振り替え輸送の対象外のため運賃が純収入となる

◎デメリット：運転士の確保が厳しい、運転士の運用を変えなければならない
バス路線は認知されづらいため各駅や主要停留所でＰＲする必要がある

338 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 08:28:09.49 ID:UcTWCGHYO

青梅ライナーは節電で運休しやがれ！
こんなときにライナー通勤なんてふてぶてしい！そんな金あんなら募金しろ！

339 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:10:13.54 ID:NgS0hjmIO

ライナー5号は拝島入区のついでだから、立川までは走らせなければ。
後は運休でいい。
金儲けしてる場合かよ。

340 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:12:20.68 ID:yOJYLjnOO

どのような環境にあっても心の平穏は必要です。
お花見は近くの羽村堰でどうぞ。
時勢柄アルコール類や弁当持参は控えた方がよろしいかと。

交通…福生駅または小作駅から西東京バス福30系統『羽村堰上』下車すぐ

341 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:18:17.78 ID:tEmvc98SO

家でテレビ見るより山登りしたほうが節電になると思うが
帰りの列車が止まるのはリスクだが…

342 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:34:11.22 ID:GzzJfmt50

福生のバスオタウザイ。

343 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:39:35.61 ID:yOJYLjnOO

あきる野の走り屋ウザイ

344 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:39:57.95 ID:zvQRJfaJ0

>>337
バス会社なんかもしょっちゅう運転手募集してるもんな
さらにはこの事態じゃあ電車通勤の運転手だってまともに通勤でき
ないし、人不足ということもあり、昔と違って法定のハンドル時間
ギリギリで効率のいい勤務時間にしてあったりするから、あまり余
分に乗務時間をつくれないんだよな
結局は悪循環てやつだ

345 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:57:47.62 ID:yOJYLjnOO

福島の被災者は仕事を必死に探している。
西東京バスで雇ってやれば互いのメリットになるだろ。

346 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 10:06:23.70 ID:SIZamDfW0

>>310
柳沢から北裏まで歩けばいい、1.6kmだし。

347 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 10:45:35.20 ID:zvQRJfaJ0

>>346
まずは毎日停電運休するようなときに柳沢行のバスへ
確実に乗れるかどうかのほうが課題だな
正直なところ、青梅駅どころか青梅車庫で並んでじゃ
ないと乗れる保証なかったりするかもよ

348 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 11:17:57.07 ID:E/TamI7PO

停電時に柳沢行きのバスを利用。昨年の雪の日同様、青梅駅ですでにみっちり。
降りる人はほとんどなく、それ以降のバス停はスルー。
都知事、三台くらい同時刻で増発してくれないかな。
乗り継ぎ可能な芋窪、東大和まででいいから。

349 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 11:55:56.54 ID:o0VRgPKIO

みんな同じ方向行くんだからタクシー相乗りでいいんじゃね？

350 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 12:38:54.17 ID:bCF09eSs0

五日市線の利用者はバスで充分なんじゃ・・。
あの沿線、人少ないし皆自動車利用でしょ。

351 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 13:08:22.38 ID:PWC0x0fG0

ガソリン不足のときは各交通機関の運転手も出勤できない異常事態
だったらしい
電車も停電でダメで通勤用の自動車もガソリン買えない
定年延長、嘱託みたいな運転手雇っていれば毎日を往復10キロ以上
徒歩で通勤しろなんて言えないしな

352 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 13:09:14.26 ID:WC52aldG0

もしも青梅線全線で運休になった場合の拝島～西立川の各駅に行くバス路線はないの？

353 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 13:31:11.22 ID:PWC0x0fG0

>>352
その前に、駅前ロータリーへ大型バスが入れないところ多いよな

354 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 13:36:54.48 ID:aGj4q4Q9O

>352
西立川くらい歩けよ。30分くらいだぞ。バスは立川バスが宮沢経由とか大山団地などがある。駅前ではないが前者は青梅線の南側・後者は北側を通る。

355 ：【東電 76.8 %】：2011/04/02(土) 14:23:40.24 ID:y88zB6tB0

>>336
２両編成ワンマンですね。
いいと思います。

356 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 14:40:57.55 ID:fNaD1JFk0

八高北線からキハ110を2両とウテシを借りてくる
青梅奥多摩間に1編成だけだから停電して信号機が消灯してもおk
停電時は踏切遮断

…4月1日は昨日だったw

357 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 15:48:55.50 ID:cNx4AzFm0

>>337
立川バス
・拝島駅～福生団地～福生駅西口の大増発
・立川駅北口～福生駅西口(福生団地経由・市役所経由の両方共）の復活
・拝島営業所～福生駅西口(福生団地経由・市役所経由の両方共）の新設
・福生駅東口～加美平団地～羽村駅東口の復活

西東京バス
・拝島駅～武蔵五日市駅のバスの大増発
・拝島駅～拝島橋～純心学園の大増発
・拝島駅(もしくは昭島駅）～拝島橋～創価大学～楢原町の新設

358 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 16:27:16.25 ID:d7Um1rfW0

>>357
まず組合が強い立川バスは緊急時の増発などを拒否する社風を持っている。
おまけに復活させるにもバス停のポールはだれが費用を出すのか。

西東京バスについては
睦橋通りが慢性的な渋滞のため拝島～武蔵五日市は現実的でない。
拝島～純心・楢原に伸ばしたところで拝島以東は動いているから青梅線で
拝島→立川→八王子と出れば良いので無意味。

今すでにポールが設置され深夜急行が運転されている西東京バスが拝島～
河辺まで運転すればポール設置費用はかからないし、福生に出れるので
そこから秋川・五日市に出れば良いだけ。
バスの余剰も西東京はそこそこあるから後は運転士を確保するだけ。

359 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 17:19:06.77 ID:oPNBdXPM0

計画停電で運休時に青梅線利用者が実際に利用していたのは
立川バスの方で西東京バスはあまり使われなかった。

立川から箱根ヶ崎に出て福生、羽村、青梅方面に乗り換えた客が
かなりいたよ。

360 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 17:48:46.16 ID:xQ/GGA8fO

廃止検討中の地方路線ならともかくバスで鉄道の代わりのルートは無謀すぎる
たんに現実を見ず乗り継ぎで興奮してるバスヲタの妄言だろうけど

361 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 17:50:45.23 ID:cNx4AzFm0

>>358
東秋留については、
野辺南からバスで拝島駅出る方が下記の2系統になり、本数も多くなるのでそっち使うだろう。

・拝島駅～雨間～杏林大学(日中通常運行あり）
・拝島駅～雨間～武蔵五日市駅のバスの大増発

ただし、秋留台高校については、
本気で

・拝島駅～市役所～秋川駅の復活

も考える必要有り。

362 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:05:54.41 ID:cNx4AzFm0

>>358
>拝島～純心・楢原に伸ばしたところで拝島以東は動いているから青梅線で
>拝島→立川→八王子と出れば良いので無意味。

西武が動いているかどうかで判断別れるが、
西武からの人もいるから拝島～純心・楢原の需要もあるだろう。

あと秋川～純心の運行もありそうなので、福生～純心が本数減の恐れありだが。

363 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:06:41.50 ID:UcTWCGHYO

青梅ライナーは運休にしろ！電気もったない！

364 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:10:49.19 ID:PskyeYgb0

抽出 ID:UcTWCGHYO (2回)

338 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/04/02(土) 08:28:09.49 ID:UcTWCGHYO [1/2]
青梅ライナーは節電で運休しやがれ！
こんなときにライナー通勤なんてふてぶてしい！そんな金あんなら募金しろ！

363 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/04/02(土) 18:06:41.50 ID:UcTWCGHYO [2/2]
青梅ライナーは運休にしろ！電気もったない！

365 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:14:03.81 ID:0ITERVmj0

54 名前：名無し野電車区投稿日：2011/04/02(土) 18:07:41.67 ID:UcTWCGHYO
中央ライナーは運転を取り止めるべき！
こんなときにライナー通勤なんてふてぶてしい！募金しろ募金！

366 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:16:56.59 ID:0ITERVmj0

987 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 08:43:55.25 ID:UcTWCGHYO
特急は二度と運転すんな！邪魔！イラネ！
廃止にしやがれ糞が
利用者０！無駄！

367 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:28:34.64 ID:M8LA/XFvO

立川バスは深夜バスも消極的だからな。

結果、瑞穂町は五日市や日の出より公共交通の最終が早くなってしまった。

瑞穂に西東京バスが入れば、完璧なんだけどな…

368 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:44:19.46 ID:tQEuhg5B0

>>367
西東京みたいに自治体補助金出たり、天気関係なくバス使うような
ところなら安定収入あるけど、雨の日にしか使われない交通機関だ
と金にならないもんな
立川・国立って日本でいちばん自転車通勤・通学が多いところって
聞いたことある
学校も少ないしさ

369 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 22:37:26.19 ID:dH0nanoE0

立川バスは立川、国立エリアがドル箱路線。
西東京バスは八王子周辺のみがドル箱路線。
西多摩は福生や小作は不採算エリアだから西東京は一回切り離したんだよな。

370 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 23:07:52.80 ID:d7Um1rfW0

西東京バスの西多摩地域での黒字路線は

三つ原循環、福生～五日市(草花経由)、福生～イオンモール、秋川～菅生高校
みたいだね。

371 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 00:59:38.51 ID:fI3DbEuc0

>>369

あまりよく西東京のことわかってないでしょ。

多摩バスの件は、不採算って理由で切り離したわけじゃないはず。

372 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 08:07:34.78 ID:y+Nnpehy0

今回の事を機会に、青梅線、五日市線の運転本数を
抜本的に見直すべきだ

373 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 10:24:58.72 ID:xRi/Actq0

それでは青梅線の拝島以西は1時間に1本

五日市線は6:00 7:00 10:00 13:00 16:00 17:00 19:00 21:00

374 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 10:34:41.07 ID:0W763XWK0

「動かせない…」計画停電で止まるＪＲ川越線
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110328/stm11032822230002-n1.htm

計画停電の実施に伴い、鉄道各社は運行本数を大幅に減少させた。
最近はかなり本数は戻ってきたが、ＪＲ川越線の川越－高麗川間は、平日の通勤時間帯や昼間、今も数時間単位で運休となる。
沿線の利用客からは「会社に行けない」「何時間も待てない」と不満の声が上がっている。
ＪＲ東日本では「通勤時間帯にかかるなどしてお客さまには申し訳ない」としながらも、
「『動かさない』のではなく、『動かせない』のです」という。どういうことなのだろうか。（清作左）

375 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 10:37:40.63 ID:hrzHK+9S0

そろそろバスの話はやめてくれ。しばらくは青梅線・五日市線も通常運行
できそうなんだから。

都内ならともかくこの辺のバスは代替手段としては本数面で不便で使えない。
運休した時のみにしか乗らないのにバス路線作ったって仕方ないんだし。

西多摩は一家に2台あっても普通のマイカー社会。夏にまた動かない場合は
昭島や立川ぐらいまで行けば駐車場は結構あるから車止めて行けるよ。
拝島ぐらいならタクシーの乗合わせと言う手段もあるしな。

376 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 10:40:40.42 ID:jAFi5BNY0

まあバスは川越線なり五日市線沿線で、電車の穴埋めとして増発運行すればよろし。

377 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 10:50:18.00 ID:oNAb5MCU0

>>375
>西多摩は一家に2台あっても普通のマイカー社会。
と言いつつも、
都心勤務者やその他車不可の勤務先の場合、
車の免許すら取っていない可能性もあるが。（取っていてもペーパーだろうし）

378 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 11:16:00.59 ID:xRi/Actq0

車通勤できる会社なんて社員数の少ないＢ級企業だろうな。
社員数の多い大きい会社や都心の会社は社員全員が車を置く場所がないし。
まあ車止められるのなら車通勤は大いに結構だと思うよ。
工場の作業員なんかも車通勤は結構いるみたいだし。

379 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 11:20:10.50 ID:HQOIswNK0

車ないと不便な西多摩では自動車免許は義務教育みたいなもんだよ。
俺は都心勤務で通勤不可だから通勤はもちろん電車だが、
休みの日は車の運転は必ずする。

この辺りはショッピングモールとか病院も駐車場が広く無料だから
免許も車も両方ないと行動範囲が狭くなる。

都内はペーパー多いけど西多摩では高齢の女性ぐらいでかなり少数派だよ。

380 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 11:28:06.04 ID:lXvXD9eXO

そのショッピングセンターで買い物するためにも通勤経路を考慮しないとな。
電車止まると大概家族が車出迎えにいくが駅前は大渋滞。
特にあきる野、瑞穂は車社会だから渋滞が酷いことに。
しかも停電中は真っ暗で事故も多く道を譲るドライバーも『該当地区は明らかに少ない』
まあ今夏はもっと酷い計画停電になるだろうから愛車を綺麗に磨いておくことだね。
その頃は望み通りバスも少なくなっているだろうからさ。

381 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 11:44:16.31 ID:hrzHK+9S0

今回の計画停電で青梅線の拝島から西が止まって移動手段がなくなって困った
のは車がなかった人（ガソリンが入ってなかった人も含むが）だったよ。

拝島まで車での送り迎えができた人は都内への通勤もできてたし。
俺も都内の職場だけど同じく青梅線沿線の人は車で送ってもらったという人
多かったよ。軽自動車でもいいからいざと言う時車あるとやっぱ助かるね。
この辺ではやはりバスでは厳しいよ。

382 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 11:56:40.41 ID:xRi/Actq0

本格的に車を交通手段として認識するならば東北のように駅前に広大な駐車場
が必要だね。東北にかかわらず田舎では駅前で月極めを借りてそこから電車って
人が多い。だから主要駅には必ずと言っていいほど月極めや時間貸しの駐車場がある。
青梅線の沿線は変に開けているから土地もなかなか確保ができないし。
若い人たちは軽や減付きで移動する人も多いみたいだね。
それなのに慢性的な駐車場不足。。。

383 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 12:53:11.98 ID:big2Er/4O

つ誘導

【京王グループ】西東京バス【16号車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288359138/

384 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 16:01:15.77 ID:xRi/Actq0

青梅線は中央線の直通運転やめた方が良いよ。
殆どが立川で降りてしまうのに無駄だよ。

385 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 16:05:59.06 ID:SFPoncCy0

ほとんどが立川で降りて中央線に乗り換えてるんだけどな

386 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 16:35:54.44 ID:xRi/Actq0

>>385
中央線の直通に乗って立川へ来てなぜ中央線に乗り換えるのか小一時間問い詰めたい。

387 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 16:47:31.94 ID:aTPE1aK60

>>386
このスレ的には上りの話だろ。

388 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 16:51:58.98 ID:xRi/Actq0

だーかーらー

青梅線の直通東京行きの上り電車に乗ってきても立川で殆ど降りているつーの。

青梅線の住民は少なくとも昼は立川で用を済ませている場合がほとんど。

朝晩だけ直通すれば後はいらないっつーの！！

東京へ直通出したって立川で客がそっくり入れ替わっている現状を見ると

直通する意味がないだろ。

389 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 17:06:13.05 ID:0diSKddR0

中央線も立川で相当入れ替わってるじゃん。
そんなこといちいち気にしてたらどこも直通運転なんかできないよ。

390 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 17:18:22.02 ID:5cBEUiF/O

>>388
上りは新宿でほとんど降りるから東京直通する意味ないと主張でもしてろ

391 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 18:30:02.79 ID:xRi/Actq0

青梅沿線は車があるのだから電車はいらないだろ？
ただでさえ電気が足りないのだからさっさと運行休止にして
御自慢の自動車で会社に行けば？

392 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 18:34:19.81 ID:AkZSAPHB0

ID:xRi/Actq0

393 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 18:53:08.63 ID:IYRA3Q6s0

抽出 ID:xRi/Actq0 (7回)

394 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 19:03:04.54 ID:MkQkFUH9O

>388
立川で降りる…青梅線直通東京行きは混んでるので、立川で立川始発や豊田発のガラガラの快速に乗り換える人も少なからずいる。

395 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 19:08:03.22 ID:fI3DbEuc0

>>388

勝手に決め付けるなよ。と青梅線ユーザが言ってみる。

別に入れ替わったっていいじゃん。
どうせ中央線高尾方面だってガラガタじゃん。
これ以上本数増やしてどうするんだよ。

396 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:03:29.61 ID:UhTILWDI0

立川で入れ替わるから直通する必要ないとか、
沿線は車社会だから運行休止にしろとか、
本気で言ってるの？

397 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:18:10.47 ID:MkQkFUH9O

>396
運休しろとか言ってるのはニートだろ。電車無いと学校はどうすんの？修学旅行とか都心までどう行くんだ？って
酒飲んだり、怪我したら車運転できないのに。

398 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:22:37.39 ID:fI3DbEuc0

ニートどころか、どうせチャリしか乗れないリアルガキなんだから、
無視しとけばいいんじゃね？

399 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:46:13.91 ID:/uXagXdGP

八王子支社の運行計画を見ると、
http://www.jreast.co.jp/HACHIOJI/info/20110403/20110403_info.pdf

のように５日以降、“計画通りに停電が実施されても”
青梅～奥多摩は終日８０％～１００％になってます。

今までの運休の理由として、電車や駅舎の電力はＪＲの発電だけど、踏み切りが
東電供給だからだとか、そのような事が言われていた気がするけど、
今回の場合はどのように解決されてるんでしょうか？
そして、青梅線が（奥多摩まで）何らかの方法で解決されているとしたら、
五日市線はなぜ運休時間帯が残っているのでしょうか？

教えて詳しい人！
（○○線は利用者がいないから廃線でも良い！、ＪＲの嫌がらせだ！
　のような、暴論、理論的じゃない答えは不要です。）

400 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:54:53.59 ID:AkZSAPHB0

おお、西多摩の要請が効いたのか？

401 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:03:33.83 ID:MkQkFUH9O

>399
青梅以西は公立の小中学校でも電車通学の生徒がかなりいる。

402 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:21:10.05 ID:jTJWE4tu0

>>399
青梅線に供給してる変電所を停電エリアから除外する。
もしくは、なんらかの方法で青梅線だけ供給できるようにしたか。

403 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:21:55.81 ID:lXvXD9eXO

鉄道に電気が優先的に分配されることと、それでも足りない分は
八高を犠牲にして青梅を生かしているようだ。
だから見てみると八高の運休時間がやたら長い。
ただ、前に誰かがいっていたように東福生や箱根ヶ崎は青梅沿線から歩けたりバスがあるし、
五日市や秋川も福生駅からバスがあるので基幹の青梅線を動かしたのだろう。
ただ、夏は全面的に運休の可能性も高い。あくまで青梅線の運行が保証されるのは
ソースがでてる期間だけだから。もう少し早く拝島界隈が整備されていればと悔やまれる。

404 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:24:04.38 ID:jTJWE4tu0

八高線は前から変わってないから、犠牲にしたわけじゃないだろ。

405 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:25:37.90 ID:KAVWDlh10

八高、というか川越西線も含めて酷いからな

406 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:27:27.95 ID:lXvXD9eXO

続き…

確か東電は夏に各企業差別なく１事業所あたり25-30%削減しろと言っている。
JRや私鉄は変電所毎に見られるから１変電所辺り25-30%削減しなければならない。
夏は冷房なし、減灯、本数削減、運休のオンパレードだろう。

407 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:36:28.00 ID:jAFi5BNY0

停電は政治的な思惑も絡みそうなので、今後への影響の有無は一概に予想できない。

408 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:39:12.80 ID:xRi/Actq0

私はどこそこが動く云々以前にこんなに停電ばかりやっていてこの国がまともな
経済活動ができるのかの方が不安だ。これから夏にかけてはまだ温暖だから良いが
夏になれば暑さに耐えかねて冷房を使う機会も多くなる。
東京電力の試算によれば夏は1000キロワット近くも不足になる上、代替の火力発電所
を動かしても５基でやっと原発１個分くらいしか出力がない。
おまけに火力発電所は１基７００億円かかるので作るとすれば電気代は２～３倍の値
上げでは済まない事態になるだろう。
実際に繰り返される停電で東京電力管内の工場ではヨーグルトを始めさまざまな機械
部品の製造が困難になり被災した地域の工場の壊滅も相まって製造業が停滞している。
自動車で見てもブレーキ部品や組み立て工場が殆ど稼働しておらず、通電時間に作った
としても納期がばらついてなかなか難しいようだ。
会社によっては工場が休工中のところも増えてきている。
短期間なら良いがこのまま数カ月もこの状態が続くと日本経済は確実に頓挫する。
今現在も新車の製造とカーナビの製造が国内では不可能となっている。
海外も日本の部品に依存している会社が多く製造が滞っているようだ。

409 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:50:23.54 ID:fI3DbEuc0

>>408

あたまだいじょうぶですか？

410 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:53:05.09 ID:AkZSAPHB0

>>408が見えないと思ったら ID:xRi/Actq0 だったか

411 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:18:42.37 ID:5cBEUiF/O

>>408
で、そのご高説は青梅・五日市線と何の関係があるんですか？

412 ：399：2011/04/03(日) 22:19:35.52 ID:/uXagXdGP

八高線の8日の「初電のみ運転」もひどいもんですね。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/110328/stm11032822230002-n1.htm

＞『動かさない』のではなく、『動かせない』のです

八高線もこういう事情なんでしょうか。

413 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:20:35.52 ID:xRi/Actq0

>>409
その言葉を忘れるなよ。
今、日本の財政は借金だらけで復興関連費用でも相当の国債を刷った。
それを日銀引き受けさせようとしているのは知っているだろう？
ただでさえ計画停電で製造業が停滞し、食物は放射能の風評被害で輸出は絶望。
難の裏付けも無く国債刷って引き受けさせたらどうなるか考えればすぐわかる。
早くても2012年には経済の変化を肌で感じられるほどになるだろう。
少なくとも国内企業の3割は倒産するよ。

414 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:23:51.41 ID:/uXagXdGP

>>413

分かりました。ごめんなさい。許してください。
そして、こんなスレに粘着してないで、政治家にでもなって、僕ら下民を救ってください。

415 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:25:51.68 ID:xRi/Actq0

そこで失業した物たちはどうやって生活していけばいいのか考えたときに
雇用を創出しなければならないことは分かるよな？
鉄道も電力不足で動かない中、安定的に収入を得られるような雇用を生む
為には警察官などの公務員の割合を増やすか、バスの運転手などの雇用を
創出するしかない。
例え企業が3割倒産したとしても残りの6割が生きている限り通勤客はいるし
通学の客もいる。経済を安定化させるためには職員の輸送も円滑に行われ
なければならない訳だから電気が来なくても安定的に移動できる輸送手段
バスを活用し、緊急時に即応できるよう路線を今のうちから張り巡らせて
おくべきだ。

416 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:31:47.65 ID:6tZ/KdvW0

スルー力検定実施中

417 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:32:18.76 ID:5cBEUiF/O

なんだただのバスヲタか
日中でも10両編成が5本/h走ってる路線をバスだけで置き換えるのは絶対に不可能、朝晩通勤時はパンク必至だというのに

せいぜい複雑な乗り換えルート提案して射精してろｗ

418 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:34:19.57 ID:KAVWDlh10

朝ラッシュにやるなら100台/hでも足りないなｗ

419 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:36:28.15 ID:5cBEUiF/O

>>412
5日連続終日運休すると定期や回数券は延長されるルールがある
初電だけ運転は間違いなく終日運休を回避したいためだけだな

420 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 23:20:00.08 ID:SuVleeS60

>>419
震災でも適用になるのか？

421 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 23:21:09.10 ID:KAVWDlh10

東上線はやってたな

422 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 23:23:04.25 ID:7uX/gGhT0

>>420
相模線はルール通り救済策適用するようだ

423 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 23:37:45.46 ID:SuVleeS60

まあ通勤定期とかでの利用で見ると現実的な運行時間とはいえ
ないから延長を要求する裁判やれば勝てそうじゃね？
やる人がいるかどうかは別としてなｗ

424 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:16:15.91 ID:eIGWHSPt0

羽村-福生間でｸﾞﾓきてるな

425 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:26:51.15 ID:WtdPZzZoO

この時間はかわいそうに…

426 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:27:41.51 ID:Ixx+ixkz0

踏み切り閉まったまま

427 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:29:21.93 ID:pZNZCG+lO

グモは上り終電一本前のか？

428 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:34:52.61 ID:lKMH8xzh0

0:06 青梅線羽村～福生間で人身事故、運転再開は1:20頃　該当は上り終電か？

429 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:34:54.22 ID:XjSNzErj0

>>419
5日連続終日運休しないと適用にならないんだったら関係ないだろ
どうせ土日は動くんだから

430 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 01:44:13.26 ID:lKMH8xzh0

青梅線1:17頃から全線で運転再開

431 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 02:08:17.89 ID:hm4DLNP30

>388
例えば2/3が入れ換わるとしても、ホームや駅構内の混雑を33%抑える効果があるわけで。

432 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 04:49:48.07 ID:rFYxCJmx0

今週の青梅線の予定が、停電があっても運休なしかぁ。
それは良かったけど、今まではなんだったの？
東電が配電経路を変えたの？
せっかく出来た小作～福生のバスもムダになっちゃうの？

433 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 06:30:00.24 ID:SkFa5Y4M0

ムダになるとかよりそもそも乗らない。
2時間に一本だったらチャリで行った方がよっぽど早いw。

434 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 06:40:28.84 ID:6l4ics3PO

そもそも動かすといっているのは５日まで確定しているだけ。
今は温暖な時期だから電力消費量も少なくて済むが、夏や冬に
なればそうも行かないし、より節電を求められることも避けられない。
そもそも原発は止まったままだし新たな発電所もできていないので
電力不足は何一つ解決していないし、列車本数も元に戻ったから
かえって電力負担は増えている。

435 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 06:57:48.19 ID:zbALCjj8O

入学式シーズンだから動かすのかも。
朝夕は本数減でもいいから、運転してほしい。

436 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 07:04:33.45 ID:Vur5rnYY0

>>435
運転しないで混乱させて、新入生に免疫付けとくのもありだな。

437 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 08:12:03.13 ID:mcYIeVgeO

東秋留駅で、停電期間中も動かせるように対策を進めており、
その一環として自動改札を一部使用不可にするみたいな紙配って改札ひとつ閉めてた。

438 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 09:31:05.13 ID:ypH3s08rO

KAENU君はまだ冬眠中か
新入学生の定期は黒券売機だけで捌くつもりか？

439 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 09:54:16.38 ID:79mK5PGSO

春の名物

整列乗車を知らない。
ここまではいい。

自分だけ乗って他は外で待っているのを見ても知らん顔
さすがユトリ世代
大物になるよ。あ、そしたら同世代がみな大物か

440 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 14:56:56.32 ID:Ta6HS8u10

>>439
君もなかなかの大器じゃないの

441 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 15:12:25.62 ID:ypH3s08rO

大器というか大便器だろう

442 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 18:03:31.91 ID:7RSWP/Ug0

明日青春18で青梅線初乗りしに行こうと思うんだけど明日はちゃんと動いてるよね？

途中下車するとすればどの駅がお奨め？

443 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 20:01:41.58 ID:hMzcrE/d0

>>442
明日は通常運転。
青梅でおりて鉄道公園とかは？

444 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 20:34:27.73 ID:eIGWHSPt0

時期的には羽村の桜とチューリップもあるけど祭り中止みたいだしなぁ…

445 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 21:39:04.09 ID:jToMl8/E0

>>437
70cmくらいのレンタル発電機が3台用意してあった
停電でも走らせられるのか？

446 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 21:40:05.73 ID:Ybe+Ezbp0

>>442
羽村の堰行くなら
西口出てまっすぐ道なりに下って
下り坂終わったところを左に曲がって
少し進むと着くよ
手前に和菓子やさんがあるから
ちょいと買っていくとこの時期なら
空いてるだろうしいいんじゃないかな
ただ寒いだろうから防寒はしとくといいですよ

447 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 21:54:16.81 ID:4p3lca/L0

>>442
御獄駅
青梅電気鉄道のかつての終点
時間があるなら御獄登山鉄道もおすすめ
駅前のラーメン屋も　今どきの個性的な店ではないけど昔懐かしい味だ
自分は40年以上通ってる

448 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 22:52:43.09 ID:cPMHIAF60

>>447
御獄＝×
御嶽＝○

現在の青梅線電車でさえも間違えてたことがある

449 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:42:21.60 ID:Ta6HS8u10

これか
http://www.youtube.com/watch?v=m6bHdbNGU5Y

今は直ってるのかな？

450 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 00:30:17.82 ID:uPnE9mLW0

JRのことだから気づいてないだろうし、
気がついても面倒だから直さないだろ。

451 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 01:04:47.89 ID:oyut0nIGO

昔の101系は御岳表示もあったな。でも山は御岳山なんだけど。

452 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 06:39:16.64 ID:DYdoziEPO

直通運休
混んできました…

453 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 07:59:40.99 ID:VACjBW+hO

信号故障

454 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 08:20:36.33 ID:bZmD8UU1O

立川駅中央線はすごい人混みだった

455 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 14:50:39.63 ID:bZmD8UU1O

具合悪いから帰ってきたんだけど
昼間の電車て電気消してるんだね！！
暗いから回送かと思ったよ

456 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 18:55:25.54 ID:9Jt2HFKqO

だがそれがいい

457 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 19:38:54.02 ID:6Cf2kW37P

でた――!
恐怖の７分停車＠拝島なう

ウンコダイヤ＼(^O^)／

458 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 19:52:34.96 ID:VACjBW+hO

青梅特快・通勤快速の速達性を一駅で潰してしまう拝島の時間調整
やっぱり昔から拝島以西は客扱いされてなかったんだな……

459 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 20:38:37.62 ID:6Cf2kW37P

さんざん“時間調整”しといて、
１７分開いたり、はたまた４分で次の電車が来たり。

なんなの？馬鹿なの？

460 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 20:41:48.37 ID:35x5blgT0

立川～拝島間のための時間調整です

461 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 20:57:53.90 ID:Esw0FA810

立川駅青梅線発車案内
各駅停車拝島 10両 ◯:◯◯
各駅停車拝島 10両 ◯:◯◯
各駅停車拝島 10両 ◯:◯◯

462 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 20:59:30.71 ID:e+mGTcba0

>>460
中央線の為です。

463 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 21:22:01.84 ID:V4kTQ2bq0

直通の1本前って空いてるから拝島民として直通は別の意味で重宝してるわ

464 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 21:59:43.83 ID:Qbwy7QA30

そういえば東京から直通の拝島行きは無いね
逆に拝島始発の快速東京行きとかも無いね
一日に一本づつぐらい中央線直通の拝島行きと拝島駅始発の東京行きがあっても良いと思うのだけど。

465 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:01:04.05 ID:tQzSHUGF0

青梅線名物・夜間の嫌がらせ立川発拝島行が多数あるので結構です

466 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:06:02.14 ID:Qbwy7QA30

>>465
どうして拝島行きが嫌がらせなの？

分散によって前後のダイヤの混み具合が解消できるという点と拝島ー立川間に青梅線利用者の約半数をカバーできるので、
ダイヤが無いよりはましだとは思わないのか？

467 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:09:32.49 ID:P1yNF4Z7O

拝島は鉄道も道路も難所だな。

道路も、R16がここだけ2車線だし、新奥多摩街道も奥多摩街道と合流＋2車線だし。

468 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:32:36.09 ID:gF0xXJUeO

>>459
そういう例はＪＲ東日本には腐るほどあるよ

ＪＲ東日本の個性だと思って諦めよう

469 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:34:37.55 ID:3Et3DyrO0

>>466

お前この前のあまりまわりを見てない昭島のやつだろ？

夜の拝島行き見たことあるのかよ？
拝島行きのガラガラぶりとその後の青梅行きの大混雑を。
大体において、「拝島ー立川間に青梅線利用者の約半数をカバーできるので、」
ってのも間違ってない？

あのガラガラぶりを見てると、とても約半数をカバーしてるとは思えない。

470 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:37:25.64 ID:JVR9Orug0

拝島は西武があるだろ・・・

471 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:39:09.95 ID:tQzSHUGF0

西立川～拝島間は夜中は乗らない学生が結構な数いるだろう

472 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:00:58.94 ID:Qbwy7QA30

>>469
みんな文句いいつつも
計画停電の時の拝島行き結構乗っていたよ。
まあ俺は拝島が大好きだからね
まあ夏に計画停電が来るときには立川駅の青梅線案内表示に拝島行が3つ出るのを楽しみにしております。

473 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:01:05.88 ID:DYdoziEPO

>>457
たしかにウンコだが、中央線が遅れたときのダイヤ回復に役立っている。

拝島までに回復しないと、福生以降はバスの接続があるから大変なことになる。

経験では立川８分遅れでも福生定着できた。

474 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:09:34.57 ID:6Cf2kW37P

通過人員を無視しないで。

立川～拝島まで見かけ上混んでるのはなぜか？

475 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:15:49.41 ID:JVR9Orug0

拝島までしか行けないならとりあえず行っとけ、ってことだろ
拝島での滞留が凄いことになってたし

476 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:20:54.54 ID:lU0uutCb0

>>472
平常時と拝島以降運休の計画停電の時を一緒にするなよ。

477 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:26:40.54 ID:Qbwy7QA30

>>475
どのようにすごい事になっていたの？

>>476
そのときも一応河辺行きも走っていたのだけどそれでも拝島行きがいっぱいだったからね平常時相当と扱っても良いだろう。
ただ拝島以西が完全運休となったらそうはいかないだろうと思うけど。

478 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:29:19.66 ID:tQzSHUGF0

拝島以西が1時間に1本は全然平常じゃねえよｗ

479 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:30:27.27 ID:JVR9Orug0

>>475
河辺折り返し、本数3/1の時、18時過ぎに
拝島のホーム、コンコースに千～二千人が河辺行を待っていた
当然積み残しも発生

480 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:32:15.47 ID:5/fONKYw0

それ分母と分子逆やｗ

481 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:33:09.01 ID:xj7/NqPC0

>>477
お前あれが平常時だと思ってるの?
そうだとしたら相当おかしいぞ。

482 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:34:36.95 ID:K2hrUV200

ID:Qbwy7QA30は見当違いの事を書いて総スカン、ワンサイドゲームの様相ですね。

483 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:37:27.23 ID:tQzSHUGF0

てか拝島以西0本/h(完全運休)の時だってあったんだが・・・・・・
ID:Qbwy7QA30は別の世界に生きているんだろうか

484 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:39:12.01 ID:Qbwy7QA30

>>481
立川ー拝島間の住人だけどその時の拝島行きの電車内の様子も
駅の様子もいつもとなんら変わらなかったよ

485 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:40:01.79 ID:FSB01YdH0

ID:Qbwy7QA30はキチガイ認定で異議なしのようですね。

486 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:41:55.30 ID:B6ki4m+X0

>>484
拝島駅の様子は見てないということですね。
分かりました。

487 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:44:08.62 ID:9MeR6xTn0

>>484
河辺行きは激混みで拝島行きはいつもとなんら変わらなかったということですね。
分かります。

488 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:47:39.66 ID:Qbwy7QA30

>>487
です

まあみなさんこの動画でもみてら
http://www.youtube.com/watch?v=8ofkC43bJt0
俺も左手の薬指に指輪をはめている子を好きになったけど、恋が実るはずがないまあこの動画を見て妄想するしかないかな。
この動画が見続ける事により元気をくれるし慰めてもくれる。

489 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:50:19.24 ID:9MeR6xTn0

>>488
河辺行きは激混みで拝島行きはいつもとなんら変わらなかったら平常時ではないだろ。
つうかあの時の河辺行きは立川ですでに積み残しだったし。

490 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:56:32.72 ID:9MeR6xTn0

ちなみに平常時は
青梅行き：混雑
拝島行き：ガラガラ
青梅行きは混雑と言っても積み残しは出ない。

491 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:57:53.88 ID:tQzSHUGF0

河辺行きが拝島に着いたとき、ホームに山ほど人が待ってたのにほんの数人しか降りなかったときの絶望感ときたら……
おいおい、これが全員乗り込んでくるのか？ってやつ

492 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:06:47.66 ID:ZWQQN2zX0

計画停電のあった時拝島行きはガラガラで電気の無駄遣いの象徴みたいだった。
結局拝島から西が動かないと立川～拝島間の通過人員自体がなくなるからな。
あれじゃあ自家発電で動かせても赤字だわ。

493 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:07:39.10 ID:PaGF1pLu0

通常時の立川ー拝島間の朝の本数が中央線並みにあるのはやはり利用者が多いからなのかな？

494 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:08:28.07 ID:PhKtxd8S0

>>491
それをID:Qbwy7QA30が見ていたら「平常時相当と扱っても良いだろう」なんてバカな事を
言わなかっただろうと思う。

495 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:15:50.08 ID:PhKtxd8S0

>>493
本数が多いのは五日市線が立川まで来てるからだろ。
立川－拝島間の客よりも五日市線ユーザーのためだよ。
つうか1時間29本の中央線並みには本数はないが。
お前数数えらるか?

496 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:16:48.78 ID:PaGF1pLu0

>>495
それは立川以東の話では？
立川以西の中央線と比較しての話だけど

497 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:16:59.50 ID:PhKtxd8S0

×数えらるか?
○数えられるか?
スマソ

498 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:18:30.42 ID:HpaIV97g0

>>495
新宿と比べるなよｗ

499 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:19:59.09 ID:PhKtxd8S0

>>496
だったら最初から立川以西と言えよ。
どうせお前ID:Qbwy7QA30だろ。
一人だけsageないからすぐ分かる。

500 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:38:09.43 ID:r6pi3Eu10

ID:Qbwy7QA30＝ID:PaGF1pLu0はきちがいということですね。
奴は２ちゃんに向いてないな。

501 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 02:40:35.83 ID:k9l2Xh+ZO

>496
立川～八王子は朝ラッシュ時は10両（中電はほとんど高尾止まり、大月直通は基本E233）
立川～拝島は五日市線直通立川行きは6両だから本数だけでは比較できない。

502 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 11:23:35.07 ID:PgPuksXcP

盲腸線ほど、ダイヤがデコボコになって、昼と朝の比率が離れてるよね。

盲腸線から流れてくる人員を全部乗せて、拝島に電車がやってくるんだから、
拝島～立川間は朝１６本くらい確保しないと、乗り切れない事態になるよね。

・昭島駅利用者なら、新宿まで４０分～５０分くらい（あまり遠いと感じない）
　ただし、直通の着席チャンスは低い
・青梅、東青梅駅利用者なら、新宿まで６０分～７０分くらい（遠距離通勤のレベル）
　ただし、直通ではほぼ着席可能

青梅線は、データイム除いて別にガラガラの路線ではないから、
途中駅の着席できない、けど都心まで遠いってのはいやだよね。（盲腸線のせい）

ちなみに、立川～青梅だけで限定すると、営業係数70切るみたいだよ。

503 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 11:49:45.17 ID:ZWQQN2zX0

理想は近距離と遠距離の利用客は分離させれればいいんだけどな。
青梅発は拝島～立川ノンストップみたいな。

504 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 12:49:16.03 ID:OyXhae0SO

待避設備しっかりやらないと先行に追いついてどん詰まりになるだけですよ

505 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 13:18:46.09 ID:PgPuksXcP

なるほど、現状放置してるからこそ利益が生まれる青梅線。

追い越し設備や東青梅～青梅の複線化をやったとたんに
採算が合わなくなる。そんなに利用者数がある訳でもない。
複線区間も中途半端
駅間距離も中途半端
最新車両でも速度は中途半端

何もかも中途半端

都会でもド田舎でもない、ただの中途半端な郊外路線。

それが我らが青梅線!

506 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 13:20:11.01 ID:StdM+fsK0

>>502
そのくせ下手すれば福生あたりから、河辺までの折り返し乗車なんていたりする。
自ら遠距離通勤を望んでいるのか・・・

507 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 15:44:08.36 ID:0w7BDG4K0

立川の1番線で20分以上暗かったが・・・
この時期仕方ないか

508 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 17:58:31.38 ID:0w7BDG4K0

Test

509 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 19:10:31.48 ID:ErNxZywiO

やはり拝島駅～河辺駅のバスが必要だな。
拝島駅～内出～熊川駅～牛浜駅入口～福生駅
～羽村堰上～小作坂下～青梅総合病院～河辺駅西口

510 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 19:13:45.04 ID:G5sOgOEi0

>>509
もう停電やらないから大丈夫だよ

511 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 19:24:10.33 ID:onNPjLn7O

歪なダイヤの元凶、青梅駅1面2線と青梅～東青梅間の単線も改良には多額の金がかかるが、改良して客が大きく増える見込みもないからな

512 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 19:48:17.46 ID:phmzpD630

暗い・・・

513 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:00:33.42 ID:DZfhPSulO

あの単線区間沿いは何で居座って立ち退かないの？

514 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:01:26.25 ID:rhdjCX350

妥協案としては河辺の２面３線化なんだけど、無理か…

515 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:24:46.36 ID:RSfUjRpv0

拝島始発の東京行きと拝島行きの中央線直通電車を1時間に一本でもダイヤを組んで欲しいな
豊田行きか立川行きを拝島行きに変えるだけで簡単に実現できるからね
立川始発の拝島行きでも中央線直通の立川からの豊田行きに比べれば人は乗っている方だよ

516 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:42:45.92 ID:tIoFtTT20

>>515
いりません。

517 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:46:12.52 ID:rhdjCX350

>>513
いや、そもそも立ち退きを求めては、いないんじゃないかな。

518 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:52:23.96 ID:XTe/+9gv0

>>515
始発に乗りたければ西武をご利用ください。

519 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:38:56.03 ID:sfJwyVmP0

西武は飯能駅近くの単線を複線にしたよね。

520 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:49:58.50 ID:k9l2Xh+ZO

>515
アホ。拝島駅ホームは1面2線。
拝島行きを作るとすると、折り返し時間を短時間にしなければならない→青梅行きのすぐ後にしか出せないから、立川から乗る人はほとんどいないと思う。

521 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:54:04.76 ID:fZ8lNDRtO

昨日午前４時頃青梅市防災無線で変なサイレン鳴らなかった？

522 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 22:20:13.95 ID:9rqWH7hT0

拝島厨とバスオタの書き込みにはもうウンザリ

523 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 08:51:52.05 ID:VpJ0Q5/Vi

拝島駅ホームを作るスペースがあるので青梅線ホームを2面4線化すれば拝島駅発着の中央線直通電車をたくさんだせるのでは？
現状の豊田折り返しの列車を拝島折り返しに変えれば良いと思う。
豊田行きに比べれば乗車率は高くなるとおもうけど。

現状の夜の拝島行きと豊田行きの立川駅で発車直前に乗車した場合の比較

拝島行
座る事はまずできない特に混雑はしていないけど立っている人はいる

豊田行
必ず座れる
ロングシートで寝る事が出来るスペースがある
まあ空気輸送

524 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:04:28.83 ID:d3GXdV+w0

>>523
夜の豊田行きって入区させなきゃいけないから減らせないでしょ。

525 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:05:20.97 ID:y/QH+cJA0

↑
意味不明・・・・・・

526 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:15:34.29 ID:d3GXdV+w0

>>525
だから>>523が言ってる豊田行きを青梅線に入れちゃうとトタセに入区出来なくなって翌朝困るでしょ。
拝島も青梅も滞泊場所もうないし。昔計画あった箱根ヶ崎車両基地があれば別だが。

527 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:17:44.19 ID:2Mzi1O/E0

残念ながら拝島駅改良工事の時に1面2線のままにすることが決まり、上に
エキナカを作ってしまったので構造上もう2面4線化することはできません。

そもそも拝島行は入出庫の為に都合上やってるものであって、立川～拝島間が
利用客が多いからとサービスでやってるわけではないので勘違いしないいように。

528 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:44:35.79 ID:FGqs03u7O

青梅ライナー5号は拝島1番線で良いから先行を抜かすように走ってくれると嬉しい。どうせ先行はバカ停してるんだし

529 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:48:29.32 ID:y/QH+cJA0

525だが
タイムラグで↑が524に

>>523
↑
意味不明・・・・・　　　が正当

530 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 12:54:09.09 ID:U2BVckBOO

青梅ライナー５号は実質五日市・八高線利用者の為にあるようなもの。１号・３号は各停青梅行きがすぐ後に走るからな。立川発22:15を青梅行きにしろとでも？

531 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 14:52:14.96 ID:FGqs03u7O

>>530
ちゃんと読めよ。先行に追い付けるんだから追い付いて欲しいだけ

532 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 16:33:09.42 ID:5UxP/A2AO

2011/04/07(木) 14:52:14.96 ID:FGqs03u7O(2)
>>530
ちゃんと読めよ。先行に追い付けるんだから追い付いて欲しいだけ

533 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 17:21:00.12 ID:U2BVckBOO

>532
立川発22:06青梅行きにか？確かに河辺あたりになるとその青梅行きの乗客が改札出た頃にライナーが到着してるな。2分差くらいしかなさそう。

534 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 20:53:09.41 ID:9hUfybnMO

青梅駅ホームにて
東京行きの快速は照明消してて、奥多摩行きは照明点いてた
初めて勝ったと思った

535 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:06:44.42 ID:qGE3jSPm0

今度拝島行きダイヤが来るのは夏の計画停電のときかな？

536 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:38:21.47 ID:HRhLW3zSP

>>535

そうだお＾＾
大好きな拝島行きがいっぱい増えるといいねー！＾＾

537 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:46:01.92 ID:+gtHa8xZ0

>>535
計画停電ｗｗｗ

538 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:59:43.97 ID:GDeP5Pli0

てーか
今でも乗ってねーんだから
朝だけ10両、昼間は6両でいいんじゃないの
直通は昼間は必要無いね
これを機会に電気の無駄遣いを見直しましょう
五日市は終日4両これでも十分座れる、朝は我慢してもらってね

539 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 22:13:24.13 ID:HRhLW3zSP

>>538
まぁまぁ、いいでねーの。
田舎モンにとっちゃ、絶対座れる電車をいっぱい走らせてくれてる
サービスだと思えばいいじゃん＾＾
無駄遣いを拡大することによって経済は拡大するのさ＾＾

540 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 00:04:33.10 ID:zjihEG3W0

っつーか、拝島で夜に4分とか7分とか止まってたら、
照明とか無駄だから、さっさと発車しろよと。

541 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 07:15:47.99 ID:HvcIjuPsO

拝島と五日市線の民度の低さがこのスレの熱いキーワード

542 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 07:58:53.68 ID:zjihEG3W0

一人で下げまくってるやつがいるからなｗｗｗ

543 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:03:19.65 ID:XZrWrwCGO

五日市線はバス代行で充分。
バス転換でも赤字だろうな。

544 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:07:45.45 ID:AaTH85Lx0

五日市線はギリギリ黒字ですけど…

545 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:47:18.84 ID:StBMdPFQ0

>>544
お前大丈夫か、最近頭強打しただろう

546 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:38:50.68 ID:eZh19jeFP

五日市線は03年度の営業係数が99.3、08年度の営業係数が98.2。

営業係数がダイレクトに赤字、黒字を示すわけではない（各年度の設備投資もあるし）
けど、五日市線の場合は赤字でも黒字でもない「トントン」と言えるね。

ちなみに…

青梅線って、全国のＪＲ営業係数ランキング「ベスト２０」に
ランクインしてるんだよね。（１８位）
身近な路線を見ると、中央線が９位、南武線が１０位、武蔵野線が１２位、横浜線が５位。

やはりＪＲ東日本の東京近郊路線は、収益性に恵まれてるよ。
五日市線ですら赤字ではないのだから。

547 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:45:49.75 ID:eZh19jeFP

一応、身近な路線の営業係数をまとめておく（０８年度）

中央線　　　６４．９
青梅線　　　７５．７
五日市線　　９８．２
八高線　　　１６１．８
西武拝島線　７６．０　　　※西武新宿線とセットで計算されている
南武線　　　６５．２

548 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:50:36.50 ID:JU6ftsxt0

>>543
青梅・五日市線沿線発着のバス路線はもともと赤字路線ばかり。
霊園事業で穴埋めしてる。
収支状況は五日市線の方がまだマシ。

549 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 18:48:01.81 ID:ctcDPIi50

これからの時代は団塊がバタバタ死んでゆくから西東京バスの霊園事業も
真っ黒字になるだろうな。

550 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 21:06:05.37 ID:14ekjh8I0

西東京バス・・・昔は奥多摩湖、鍾乳洞行きなんて夏場は満載で
続行・増発していたのに、いまや虫の息だもんな。

551 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:07:35.98 ID:56N5XC3N0

新宿人身事故だが青梅線動いてる？

552 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:11:28.51 ID:QmNhEjUjO

青梅ライナー5号は特に案内なし
ただ10分くらい遅延
普通列車は直通打ち切りくらいじゃないかな…

553 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:54:50.21 ID:ujMrciD20

青梅ライナーの直通打ち切って立川止まりになった場合ライナー券代返せというやつが出そう

554 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:54:37.14 ID:e0prF6o80

やっと立川到着だけど
まだ青梅線動いてるのかな。。。

これで帰れなかったら深夜バス代とか出してくれるのかな
ケチなし束がだすわけねーか

555 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:57:18.30 ID:iJR8l3v90

>>554
「東京からの直通最終の青梅行は、まだ折り返しとなる列車が東京駅に到着しておりません」

556 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 01:05:01.18 ID:e0prF6o80

>>555
サンクスです
立川発青梅行きに乗れました

ってことは今日は深夜バスよりも終電が後なのか。。。

557 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 08:26:30.09 ID:FeCTZAAB0

>>548
日中ガラガラで空気輸送では電気がもったいない。
ただでさえ電力が不足しているのだから不要線は休止するべきだ。
バスならば電気を食わないし、地元の老人や交通弱者の足にもなりうる。
もしかしたら会社が憂慮して憧れのマイカー通勤が許可されるかも知れないぞ。
ドコスコ大音量で音楽かけながらあきる野人憧れの爆走生活ができるではないか。

558 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 10:38:34.19 ID:+ma0WIVQ0

>>527
「構造上」できないってどういうこと？
ホーム作って階段取り付けるなんて別に難しくもなんともない。
店をこわすことだって、店をこわさずに迂回して通路を作ることだって
よくあること。

ＪＲ東日本がやるかどうかは別として。

559 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 10:48:31.20 ID:6BGMQt8+0

もしや、「JRの構造上」だったりして

560 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 10:50:38.33 ID:u5HRwbCT0

>>558
あんたしつこいよ。
もうここに来るな。

561 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 10:57:27.61 ID:y9sIEWJVO

鉄道事業本部
事業創造本部

八王子支社
駅ビル会社

国鉄時代の所属派閥力関係
てか？

562 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 11:03:39.65 ID:y9sIEWJVO

>>553
だから簡単に全ウヤはする
かわりに運転した場合は、抑止や後回しはするが、打ちきりはしない
抑止して後回しにして、お急ぎの方はと、案内して客の意思で乗り換えてもらい、車内が空になれば、ラッキーと回送、または打ちきりにすることはある

563 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 11:53:35.06 ID:NgraQYSn0

青梅特快が立川駅4番ホームに止まっていた時があったけど上りの青梅特快が青梅短絡線経由で入線したのかな？

564 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 11:58:04.93 ID:uj0aanit0

>>563
ダイヤ乱れで分離運転やってるときに、豊田始発や立川始発の
青梅特快が出る場合があるからそれでしょ。

565 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 12:03:41.50 ID:u5HRwbCT0

>>563
中央線と青梅線が事故とかで分離運転してる時、豊田発着や立川発着の青梅特快が
あるからそれだな。

566 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 12:04:44.31 ID:u5HRwbCT0

スマン　>>564とかぶったわ。逝ってくる。

567 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 12:43:46.51 ID:ruqzJHf40

一度で良いから乗ってみたい青梅特快豊田行き

568 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 13:28:03.60 ID:0FNRjRf60

拝島発快速立川行きならずいぶん前に乗ったことあるぞ。
183系だったかと

569 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 13:51:48.64 ID:KUb1kPEj0

>>563

立川始発の青梅特快は、物凄い空気輸送ｗ(電気の無駄ｗ)
見た限りでは、1両に10人前後しか乗って無かったｗ

代わりに、次の中央線快速電車は青梅特快に乗れなかった青梅線利用者で
カオス状態になるけどなｗ（途中で降りたから知らないが、新宿まであの状態なのか？ｗ）

立川到着と同時に発車するあの鬼畜っぶりにもう笑うしか無いｗ
以上ｗ立川始発の青梅特快に乗れない青梅線沿線住民からでしたｗ

570 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 17:06:47.73 ID:AxgiFExRO

ホリ快おくたまが完全に空気輸送ｗ
青梅からようやく客が乗りはじめた

571 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 18:31:49.51 ID:lYnTcmjc0

空いてるときはそんなもんだ

572 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:15:33.47 ID:i4/fT8kZ0

>>569
所定で立川バカ停なら、分離運転時でも乗り換えできるのにな

しかしそんなことをするくらいなら、はじめから快速東京行きに
しといたほうが幸せｗ

573 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:17:02.55 ID:VZyKzOmOO

>569
拝島での無駄な停車を無くして立川で停車すれば乗れるんだけど…拝島の長停車は八高線との連絡らしい。

574 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 01:49:02.63 ID:bdUSAg7f0

>>573
違うよ。
東青梅でやる単線行き違い待ち合わせを、拝島でやっているだけ。

575 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 09:43:23.77 ID:aTWv4N7L0

>>573
そうすると上りが西立川で停車するけどもそれでいい？

576 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 10:12:35.05 ID:UuMXr0MwO

>>273
バカ停した青梅行きと八王子行きが
16号の下あたりですれ違う光景をたまに見るが…

577 ：576：2011/04/10(日) 10:14:10.14 ID:UuMXr0MwO

273じゃなくて>>573だたorz

578 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 15:00:16.26 ID:sOxFqvML0

本当に需要効果のある中央線直通の拝島行き作るなら

列車番号2449T
0:12東京発で1:12に立川着の豊田行きを拝島行きに変えると少なくとも立川発車状態で
席は全部埋まって立っている人が数人いるぐらいには乗ると思う。
五日市線ホームに留置

列車番号478T
折り返し電車として
4:48豊田始発の電車を4:40拝島始発東京行きにすれば良いと思う

乗らない時間でも良いから一本ぐらい拝島発着の東京行きを作って欲しい

579 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 15:48:07.42 ID:PE7nv3NT0

また拝島厨か

580 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 18:06:39.69 ID:P44+PJKa0

もっとマイナー駅周辺の店とか語ってくれよ。

581 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 18:53:45.87 ID:VBwhNmHLO

>>567
青梅特快立川行きなら２回乗ったよ＾＾

582 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 19:42:40.32 ID:sOxFqvML0

中央線遅れた場合でも名前の帳尻を合わせるために
青梅特快拝島行きにしてくれ
青梅特快立川行きや豊田行きは矛盾するなぜなら中央特快と名乗るのが普通だから

583 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 19:55:19.48 ID:tERlehe50

>>582
だからさ～、中央線と青梅線の直通を中止してる時になんで拝島に行けるんだよ。

584 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 19:56:22.73 ID:rV+c6BVl0

>>582
種別上青梅特快は中央特快に変更できない

585 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:28:57.87 ID:sOxFqvML0

>>583
拝島からなら青梅で折り返すのに比べれば時間的に簡単にできるから

>>584
中央特快に種別変更できないのであれば、矛盾をなくすために青梅線入線させて
青梅特快の意味を出すように拝島まで走らせてそこで折り返す。

立川ー拝島間でトラブルがあった場合はこの限りでは無いけど

586 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:32:45.16 ID:tPoU0BKE0

>>585
直通運転中止なんだから拝島すら行けないだろ、そんなことも分からないのか?

587 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:35:14.68 ID:GwwsmEWm0

>>585
青梅線に入線できないから立川や豊田発着になるっていうのに青梅特快の意味を
出すように拝島に行かせるってそれこそ矛盾してるだろ。

588 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:40:25.51 ID:eSPhweqb0

>>585
支線だからすぐ中央線との直通が中止になる。
その程度なんだよ、青梅線は。

で、拝島発着にしたらその先の青梅まではどうするんだ？
拝島－青梅でも走らせるのか？
そうすると余計に複雑にならないか?

589 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:53:22.48 ID:sOxFqvML0

豊田に行く代わりに拝島に行くと考えれば良いと思う
青梅線に入らないと青梅特快とは言わないので
豊田にいく場合や立川に行く場合は中央特快にすべし

立川ー拝島間で何か起こった場合は話は別だけど立川ー拝島間が問題ない場合、
立川ー拝島間はそれほどダイヤ過密ではないので、別途立川ー青梅で走らせればよいのじゃない？

590 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:54:14.16 ID:WPEThU1i0

>>585
こいつ池沼だな

591 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:58:18.92 ID:eSPhweqb0

>>589
いっそのこと青梅特快という種別を中央特快と統合して特別快速にすればいいですね。
通勤快速は青梅行きも高尾行き両方あるし。
そうすれば立川止まりになっても矛盾しないですね。

592 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:16:19.20 ID:sOxFqvML0

>>591
確かにおっしゃるとおりですね
特別快速という種別にすれば何も矛盾は起きないね

593 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:27:01.55 ID:eeRQa84a0

>>592
貴方は「青梅特快はトラブル時でも青梅線に乗り入れろ。」
ではなく、
「青梅特快と名乗らなければ立川止まりでも構わない」
というスタンスなんですね。
谷川岳の近くに行かない上越新幹線の高崎止まりのたにがわはおかしい
ということなんですね。
霧降高原からはるか手前の南栗橋止まりの東武のきりふりはおかしい
ということなんですね。
上州に行かない東上線はおかしいということなんですね。

594 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:38:56.46 ID:VYDAaWGJ0

なんでトラブル時に分離運転になるのか、ID:sOxFqvML0はこれを読め。
http://okwave.jp/qa/q4798186.html

595 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:46:54.25 ID:amO87dS30

そのうちID:sOxFqvML0は品川駅は品川区ではなく港区にあって矛盾してるから駅名を変えろ
とか言いだすな。

596 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 10:47:53.07 ID:q3sG007/O

でもトラブル時、ライナーだけは直通運転しないとマズイからな。料金払ったんだから青梅まで行ってもらわないと。
運転打ち切りでも翌朝のために拝島まで回送しなきゃならないし。

597 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 10:58:10.69 ID:8D5XKUMc0

夏の計画停電は原則ないそうで良かった！

夏にクーラーなしの車両はガマンするけど、拝島まで行きも
帰りも毎日チャリはさすがにキツいもんな。

598 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 12:37:47.98 ID:nsvpfbjq0

>>597
そこで西東京バス
立川駅北口～河辺駅北口の日中急行運転ですよ。
深夜急行バスと同じく駅前にのみ停車すれば利用者はいるはず。
おまけに冷房で快適通勤

599 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 15:33:48.33 ID:q3sG007/O

>598
別に駅前通らなくても利用者はいる。柳沢駅行きのバスなんか青梅街道沿いだが青梅線運休時には超満員。

600 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 15:34:33.26 ID:34RnaaiJO

なんでバスヲタ拝島厨は脳内路線オナニーを披露したがるか

601 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 18:20:23.76 ID:hdP4Gqpi0

おそらく友達がいないからだろう･･･。
妄想が趣味なんだろうな。

602 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 19:03:42.84 ID:SOZbo6I50

>>596
ご安心ください。
トラブル時、ライナーは運休です。

603 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 19:42:30.62 ID:Sgj89cpoO

>>600
同意、電車賃より高いバス代払ってまでして頻繁に乗るようなものでもないな。

604 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:37:24.12 ID:nsvpfbjq0

では厚い電車の中で大衆や汗まみれになって通勤してください。
どうせ青梅沿線の住民は低層奴隷が多いのでしょうからそのほうが似合っています。
社畜は社畜らしくゴミ捨て場の生ごみの様な生活を送ってください。
(使える部分が欠如しいらなくなったら打ち捨てられるという意味)

605 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:44:38.19 ID:34RnaaiJO

ご自慢のバス路線オナニー馬鹿にされたからって癇癪起こすなよ池沼ｗ
遅く高く輸送力小さいバスで青梅線代行なんかしたら間違いなく電車以上の超過密間違いなしなんだがまだ理解できないの？
それともバスの混雑なら射精できちゃうほどの基地害？ｗ

606 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:47:00.84 ID:GWFB4nUX0

んだ

607 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:08:06.46 ID:psQM8WZl0

>>604
>厚い電車
>厚い電車
>厚い電車
>厚い電車

608 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:09:30.39 ID:WPTsFSgp0

>>604
>>598の案だと結局立川から新宿方面は中央線じゃん。

609 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:11:49.32 ID:2w6/TJC2O

えきねっとの約款かなにかに、ライナーの払い戻しは全線で運休になったときだけと読み取れる…

つまり予定通り出発しても、他の影響で途中で運転打ちきりの場合は払い戻しはないハズ

610 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:24:18.36 ID:JG9SPgY8O

去年の12月28日に、新宿2145発の青梅ライナーが立川打ち切りになったときは、全員分ライナー券払い戻してたよ
俺は青梅までだったからまぁ払い戻されて当然…的なとこあったけど、立川までの予定で乗ってた奴は儲けかもな
たいして遅延してたわけでもないし

611 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:29:51.39 ID:34RnaaiJO

中央青梅のライナー券は特急券と違い区間書いてないし全区間均一料金だからな
立川より先に行く客だけ確認して払い戻しなんて混乱必至なことするくらいなら一律払い戻しの方が合理的か

612 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:48:53.44 ID:Ekl3Tsn80

Kaeruくん、また余震で停止してるがいい加減にしろよ。
センターを地震に弱い岩手から、地震に強い奥多摩に変えろや。

613 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 00:01:47.05 ID:yRwh3Vq60

乗変申出・払戻申出制度を知らない一般客が諦めた分、
定期券購入乗車票制度を知らない客が乗った乗車券分、
これらの利益のために復旧しません
今の時点でみどりの窓口・MVのない駅は近郊きっぷのみしか買えない窓口のない駅になります

614 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 00:56:56.79 ID:EFhQJ73F0

今夏の五日市線全線運休・青梅線拝島以西８割本数削減ざまあｗｗｗ
やはり首都圏路線の１００％本数確保をとったか。
予想通りだｗｗｗｗ

615 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 01:18:30.55 ID:yAKjrDWsP

釣られねーよ☆

616 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 03:07:17.26 ID:CLn2yHrw0

もうJR青梅線をJR拝島線に改称した方がよいのでは？

617 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 03:47:46.35 ID:yAKjrDWsP

その程度のネタで味を占められてもねぇ。。

618 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 06:10:38.33 ID:/BMBnaewO

拝島だけど、もうこの時間からライナー待ってるのな。

619 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 07:08:22.95 ID:lyV0WExAO

この路線の乗客マナー最悪だから全線廃止でOK

かわいそうだから西立川に車庫ぐらいつくってあげよう。でも西立川以西は廃止。

620 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 09:25:57.16 ID:ldgpa/zqO

はいはい
ネット番長さまｗ

621 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 10:00:22.00 ID:Uy+Sr1fw0

>>618
河辺始発の東京行に座るのにかなり前から並ぶようなもんだなｗ
自宅出る時間で見ると青梅最寄住人よりも通勤時間が長い河辺最寄
住人が多数いるのと同じ状況

622 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 13:21:35.87 ID:SdW7t/JL0

奥多摩が青梅で分離しているように
青梅も拝島で分離すれば

623 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 16:03:04.11 ID:DCNOt7E10

青梅と違って拝島で分離する理由はない。

624 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 16:15:14.95 ID:fJn+cstUO

停電の時は河辺分離があったな

625 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 17:55:38.89 ID:YfT279ptO

>622
またアホが沸いたな。奥多摩分離は輸送量の違いと分割併合の手間を省く為。
拝島で分離しても輸送量は違わないし分割併合もないから意味がない。

626 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 18:00:36.42 ID:YfT279ptO

>622
あと拝島分離なんかすれば電車の本数が増え人件費がかかる。お前頭悪すぎｗｗｗ

627 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:24:23.04 ID:FeQGm7ix0

>>626
あんたの言う通り！偉い！

628 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 20:43:51.52 ID:scsoFtfE0

>>622
禿同
>>626
松沢病院で診察してもらえ、手後れかもww

629 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 20:50:19.94 ID:KhbhbShTO

拝島で上り電車に積み残しが出るようなら、朝ラッシュに2本くらい拝島発の快速東京行があってもいいかもね。
まあ実際、五日市線からの立川行があるから、昭島市内で積み残しなんて有り得ないんだけど。

630 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 21:53:54.96 ID:8cXyywjW0

西立川と牛浜の上りで比べても大差ないしな

631 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 21:58:43.92 ID:hXrzsxt70

青梅線で積み残しなんて（平常時では）見たこと無い

632 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:20:09.67 ID:u5DMnkr1O

夏はガチでヤバいんだろ？

633 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 23:27:15.94 ID:f6h/t3Hb0

拝島で乗車も多いが学生などの乗り換えで降車も多くあまり増えない。
昭島で結構乗るが中神、東中神、西立川が多くなく混雑はそれほど変わらない。
今の状況で混雑対策としての増発は全く必要ないよ。

634 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 01:40:51.14 ID:/EmGOT5YO

そりゃあ拝島からは西武があるからあまり増えないだろ。

635 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 07:11:17.00 ID:1KBCnSzuO

廃止

乗客マナーも最悪だし

全線廃止

沿線住民は車に依存しているから廃止しても問題なし

全線廃止でOK

ついでに昭島市から以西は山梨に編入

636 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 07:24:22.21 ID:CRs9oujvP

立川１・２番線のＮＥＷＤＡＹＳはまだ息があるの？ｗ
立川駅のホームの中でも一番ヒマだもんなー。
奥多摩そば（だっけ？）はまだあるのかな。
その上の焼きそば屋はずいぶんと盛況だね、毎日。

637 ：東條英機：2011/04/13(水) 07:26:02.42 ID:Be1p3W7sO

>>635
ぜいたくは敵だ！

638 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 08:14:57.13 ID:RnjnQv5v0

>>635
そんなカキコでsageられないんなんてあんたの2chマナーの方が最悪ですよ。

639 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 11:13:36.58 ID:OlOMZOhOO

11：03立川発の青梅線に乗ってるけど車掌が吃音で聞きとりづらい。
障害者雇用は大企業の社会的責任として当然のことだけど適所ってものがある。
発車してしまえば自動音声だから関係ないけど、あまりマイク放送をさせない方がいいと思う。

640 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 18:59:18.44 ID:3kYp9Rn40

あ～あの人ね、でも聞こえるよ。
正直話し方程度では障害者となるか微妙だ、まあ何とか頑張ってるし、
運転士になれば問題無いよ。

641 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 19:57:31.64 ID:fg7/JqcDO

青梅ライナー1号乗ってたら新宿から変なチャラ男が乗ってきたんだけど乗ったらすぐにトイレに入って20分くらい籠もってた。
丁度俺もトイレ行きたくなってチャラ男が出てきた後にすぐ行ったらトイレ内すごい煙草の臭い。しかもそのチャラ男トイレから出たらデッキにずっと立ってて立川着いて客降りたらすぐに適当な席座って河辺で降りていった。
これ絶対ライナー料金未払いだよな

642 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 20:17:50.83 ID:mjuEhXuP0

チャラ男怖かったんだよね。うん。
直接言えないからここに書く。その気持ち分かるよ。

643 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 20:45:10.47 ID:CRs9oujvP

６、７年前まだ２０１系が全盛だった頃、印象的だった
「ロボットみたいな話し方する車掌」が健在で、なつかしかった。

「えー、つぎはー、はいじまデスッ。お出口わー、右側デスッ。」

644 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 06:43:15.58 ID:utYVBha0O

最悪路線は即刻廃止して
線路まるごと三陸へ移設

645 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 08:40:26.34 ID:OuSe1mwS0

>>644
Oの携帯からの書き込みでしかもageちゃうなんてあなた最悪ですね。
パソコン持ってないんですか?

646 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 09:53:04.06 ID:2eZ0ADJBO

なんであげちゃいけないの？

647 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 12:55:23.06 ID:OuSe1mwS0

末尾Oの携帯厨はマナーが悪いですね。

648 ：五日市線：2011/04/14(木) 15:26:29.92 ID:1PAJJwLMO

車内糞暑いのに半自動のドア閉める奴なんなの？
通ぶって降り際に閉めボタン押してく奴とか嫌がらせ？

649 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 15:54:06.60 ID:Eu0fCnoh0

>>648
ここでほざいてないでその場で本人に言ったら？

650 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 16:53:38.17 ID:1itEKvQDO

窓は開けれないの？

651 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 17:26:54.05 ID:NajieITz0

>>650
開けられるけど、硬くて大きいから人目が気になる人は勇気いるかも。

652 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 17:52:18.42 ID:2eZ0ADJBO

>>648
すかさず、間髪入れず、電光石火、開ボタンを押せばおK

653 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 18:13:58.47 ID:fVtTDPBj0

>>649
いや、その場に本人もういないだろ

654 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:18:21.87 ID:LEohMlG60

>>651
別に恥ずかしいことじゃなくね？

655 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 00:22:55.15 ID:wga+MHrT0

毎朝7時前後にageちゃう携帯厨が出てくるのがこのスレの特徴ですね。
携帯から書き込む香具師ってレベルが低いんですよね。

656 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 09:43:32.91 ID:pdu4Pk5vO

なんであげちゃいけないの？

657 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 10:18:28.96 ID:y9eGxXEX0

うるさい。理屈なんてどうでもいいんだ。
携帯厨は低能で貧乏。ヒエラルキー低いんだから、黙って統制に従え。拒否権は無い。

658 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 12:50:25.27 ID:8Y8u/Q8HO

>>657が非常に低脳だな

659 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 19:45:36.96 ID:UfGN6+VR0

うんこしたくなった・・・

660 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 21:46:41.47 ID:Sgz4YwBJO

ただ今東中神、ゲロ走行中

661 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:12:36.39 ID:4TRmnpjF0

拝島厨とバスヲタ
うざいのはどちら？

662 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 01:03:50.82 ID:zmp9bNvy0

終電２０分くらい遅れてる

>>661
バスヲタ拝島厨が存在

663 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 15:01:53.74 ID:DEWLJlUm0

>>660
今朝、中神の跨線橋の階段にもぶちまけてあったんだけど、同一人物かな？

664 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 15:03:19.97 ID:7zwlADWW0

今夏は計画停電により拝島折り返しの電車を大増発いたします。

665 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 15:12:04.40 ID:GJQIBQ8P0

夏は停電やらん事が決定

666 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 17:41:34.13 ID:+me8OVmKO

拝島7分停車中orz

667 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 20:06:46.53 ID:QJ7/2j3U0

>>664
情弱乙

668 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 21:19:16.44 ID:xGFHICHb0

今日は結構エアコン入ってた

669 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 22:22:01.10 ID:ZzzgQIs50

どうせ電気余ってるだろう、で好き勝手使い出すとまた計画停電になるぞ
社員が暑がって付けたかったからじゃないの？

670 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 23:37:30.99 ID:V2CxymLb0

計画停電になってまた拝島折り返しの電車が大増発すれば万々歳

671 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 23:55:01.63 ID:xgtlwIL2P

俺は優しいから、ネタにもちゃんと反応してあげる。

>>664
ガッ!!

>>670
ガッ!!

672 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 01:42:58.36 ID:FNHn8dd20

でも、やっぱりそれはこれに対してじゃないと・・・(´･ω･｀)

ぬるぽ

673 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 08:31:30.98 ID:W4WAjfqy0

>>661、>>664 、>>670
つーか、ぱっと見、12月4日のダイヤ改正で、

立川発ｗ

平日ｗ9時19分の河辺行きが拝島行きにｗ
土日ｗ21時9分の五日市行きが拝島行きにｗ

拝島発ｗ

土日ｗ15時58分の立川行きｗ元々河辺始発の電車が拝島始発にｗ

なったんだが……ｗ

それでも満足出来ない拝島厨て一体……ｗ（つか、拝島厨は拝島から先に行く電車については興味が無
いのか？ｗ）

674 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 14:24:01.32 ID:qmcrD8qpO

全行末にｗ付けるアスペは拝島厨と同じくらいウザい

675 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 14:46:25.29 ID:oMZ/v8u10

7月～9月の３ヶ月間、首都圏の電車を中心に冷房使用中止の方向

今年の夏に懸念されている電力不足に対応するため、首都圏の電車を中心に
冷房を使用しない方針であることが明らかになった。対象区間は乗車時間が
比較的短い通勤路線で、特急電車や新幹線などは設定温度を上げて対応する。

また、一部区間では電車車両の使用をやめ軽油を利用して走るディーゼル車
等を利用して運行する。電車とディーゼル車は運転士の免許が異なるが人員や
車両などの確保は閑散路線の編成縮小などで対応する予定。

676 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 14:49:06.05 ID:LW2eHWz9O

昔八高にいたタラコ色やクリーム色の東京行きが来るのかw

677 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 15:27:20.30 ID:OU0R/JpUO

>676
いや、タラコとかはもう無いからｷﾊ110とかじゃね？

678 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 15:33:53.99 ID:Hdxb2Dp80

夏は木炭車を走らせろ

679 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 18:27:21.37 ID:HU3kfBs40

青梅ライナー3号に乗ったことある人いる？
結構混む？

680 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 19:42:58.27 ID:wDSeFWFA0

混まない。基本全員着席

681 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 19:45:00.31 ID:ONnF09XjP

＞混まない。

＞基本全員着席

え？なんだって？ｗ

682 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:12:20.72 ID:057lV08R0

山線に八高線から借りてきたキハ110が走るなら見に行くぞw

683 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 12:55:19.01 ID:alHx/ecF0

>>680
デッキにたむろってる強行乗車厨を忘れちゃいかん

684 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 18:53:44.54 ID:XHTAifQY0

八高線まさかのキハ３５復活ｗ

685 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 20:40:09.85 ID:T87hz4vC0

五日市線にキハ110なら胸熱だな
新潟鉄工所の車輛が入線するのは67年ぶりってことになるのか？

686 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 20:41:01.12 ID:xvBOAoXa0

青梅〜奥多摩なんてマジでキハ110の2連で十分。
ハイブリッドの単行でも良さそう。

687 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 20:54:13.54 ID:eUz/v2Ai0

>>686
キハ110を奥多摩～立川運転。
立川・昭島・拝島・福生から各駅で良いよ。

688 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:02:53.68 ID:60yvPqY70

>>687
青梅以東乗り入れは11～15時限定だな。
この時間外すと積み残しクレームが起こるため

689 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:19:11.53 ID:2UZKAJui0

非公式ではあるが
束の東北非電化路線はＤＤに代用客車を引かせて対応するらしい。
ところで代用の客車なんかあるの？７０１系引っ張るの？ｗｗｗ

でもって余剰の４８と１１０をよこすらしいな。
関西や広島方面からの代用も検討しているみたいだ。

所で関東の私鉄はどうするのよ。

690 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:48:26.96 ID:GAga2tZIO

さすがにそれはないだろ(笑)

691 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:25:59.59 ID:U4t0i0QMO

ネタをネタと…

692 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:30:23.99 ID:PJpGLIck0

>>675
どこからの情報？

693 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:45:35.65 ID:NBhJvGPh0

妄想

694 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:46:35.86 ID:GAga2tZIO

ダイヤの削減や冷房不使用はどの鉄道でも行われているね。

695 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 05:45:34.70 ID:IrouQq7W0

soilyano kenichro yano
@loveyassy　言：枝野が自主避難にしたのは自己負担で避難させる為！#tbs

soilyano kenichro yano
@loveyassy 流言飛語に関しては郷原弁護士が総務省コンプライアンス室長名で釘をさされましたが３・１１閣議決定、
4.1国会提出の「電磁的云々」でネット規制法案。30-60日の情報保全が令状なしで可能。これが心配です。#tbs

nakagawa_uso [アンチ]東大病院放射線治療チーム
soilyanoがリツイート
子供の放射能汚染は20mSv/年までOKだって。正式決定したようだ。チェルノブイリのときは、1mSv/年で「移住権利」が発生し、5mSv/年で移住義務だったです

696 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 06:57:51.19 ID:AZSInddBO

>>675
30年位昔（100％冷房じゃなかった）は冷房車が来ると「ラッキー」って
思ったけど、この夏はキハが来るとラッキーって事になるのかな。
電車は冷房利いてないわ窓が開かないわだけど「キハ」は普通に冷房中。

>>689
> 東北非電化路線はＤＤに代用客車を引かせて対応
ＤＤって営業運転に就くほどの台数残ってんのか？

> 代用の客車なんかあるの？７０１系引っ張るの？
まるで甲種だな。

697 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:00:04.61 ID:1+E6/OkQO

空調切って節電とやら効果あるんかい

698 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 21:39:18.77 ID:eiMpL+sgO

鉄道車両の空調は、一両あたりで家庭用の20～30台分の電力食うから、そりゃ効果ありますよ

699 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 15:08:09.87 ID:wc3ZWPnv0

送風だけとかできないのかね

700 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 19:26:32.88 ID:DwxmNeJc0

夏の首都圏、田舎の気動車でローカル線気分？　　　2011.4.21

今夏に問題視されている電力不足で各企業では節電対策に追われている。
既に大手百貨店では輪番営業を検討するなどこれまでに無い斬新的なアイデアが求められる。
鉄道会社も例外ではなく今年の夏はすでに冷房使用の自粛や節電ダイヤでの運行が決定している路線もある中で
通勤路線を抱える鉄道会社では頭を悩ませている。首都圏を走る路線では多くの車両が運行されており、夏場は
混雑時間を中心に冷房の使用が不可欠だが電力不足を避けるため今年の夏は礼帽使用を自粛する予定で検討に入
っている。そんな中でも通勤時間帯は非常に車内が混雑するため地方路線から軽油を燃料とするディーゼル車を
導入する方針を模索する鉄道会社もある。　→

701 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 19:30:05.89 ID:DwxmNeJc0

→続き

首都圏ではほぼすべての路線が電化路線のためそれを補うほどの車両数は無いが、全体の２０％をディーゼル車
両で運行することにより約１０％の電力削減が可能だ。鉄道会社では電力需要がピークを迎える７月から９月ま
での３か月間限定で北海道から借り入れた車両を首都圏の郊外路線を対象に運行する方向で計画を進めているが、
借り入れた車両を運転できる運転士の確保など、課題も山積している。

702 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 19:33:55.10 ID:hUl4wPZP0

記事っぽく仕立ててまで捏造ご苦労
マジで病気だなｗ

703 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 19:35:36.65 ID:hUl4wPZP0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301209123/542
ちゃんと運転手を直してるところが笑える

704 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 19:50:36.35 ID:qhq4ZaFu0

>>700
>礼帽使用
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

705 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 20:41:26.21 ID:iMze4uPYO

車内臭いんだよ。路線モラルないから

706 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 02:22:50.87 ID:LjsJ+usOO

この夏

立川～拝島…毎時4本
拝島～青梅…毎時2本
青梅以西は昼間運休

になる模様。既に自治体にも話が行っているようだ。

707 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 02:34:09.71 ID:5fOfgI/k0

はいはいよかったね、貧乏で低能な携帯厨さん。

708 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 02:38:47.74 ID:LYfn4r3v0

根拠のない侮辱きたこれ

709 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 05:08:42.17 ID:WnO70WlBO

運転士寝坊で上り始発７分の遅れ。

710 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 06:41:39.93 ID:LTu62hR30

このほうがいい

立川～拝島　１日６便運行
拝島～青梅　１日４便運行
青梅以西　　終日運休
五日市線　　終日運休

貧乏人は歩けｗ歩けｗ
どうせ２０００万円台のプレハブみたいな建売だろｗｗ
まさかあんな貧民街で借家なやつはいないよなｗ
ホームレスだろ？実際ｗｗｗｗ

711 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 08:26:27.42 ID:dfxEPQgA0

ベスト案

・立川～拝島：6本/h（東京直通4本、五日市線2本）
・拝島～青梅：4本/h（東京直通4本）
・青梅～奥多摩：2本/h（セミクロスもあり）
・拝島～武蔵五日市：3本/h（立川直通2本、線内普通1本）

で良いよ。

712 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:19:02.16 ID:woZBIEuC0

どさくさ紛れにセミ黒厨まで湧いてきたかｗ

713 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 13:00:04.10 ID:ppn7sbeC0

・立川～武蔵五日市：4本/h（東京直通2本）
・拝島～青梅：4本/h（西武拝島線経由西武新宿行き直通4本）
・青梅～奥多摩：2本/h（セミクロスもあり）

で良いよ。

714 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:08:25.72 ID:UB7yEJK30

・立川～青梅：2.5本/h
・拝島～武蔵五日市：日中運休
・青梅～奥多摩：廃線

715 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:06:04.34 ID:qwooXuhB0

釣るなら機回し線くらい覚えてからどうぞ

716 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 17:38:44.96 ID:xc1+JXqP0

機関車が回って回って回って回るぅぅぅ～～～

717 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 20:10:55.16 ID:kRkXARq40

五日市線拝島駅削減ダイヤ

４９２２Ｍ　０６時２１分　武蔵五日市　６両編成
４９２４Ｍ　０７時００分　武蔵五日市　６両編成
３９２６Ｄ　０７時３０分　武蔵五日市　４両編成
３９２８Ｄ　１０時３０分　武蔵五日市　２両編成
３９３０Ｄ　１３時０４分　武蔵五日市　２両編成
３９３２Ｄ　１５時４８分　武蔵五日市　２両編成
３９３４Ｄ　１７時５２分　武蔵五日市　３両編成
４９２６Ｍ　１９時４８分　武蔵五日市　６両編成
３９３８Ｄ　２１時４１分　武蔵五日市　２両編成

718 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 20:20:57.30 ID:kRkXARq40

八高線上り拝島駅削減ダイヤ

９０１０Ｄ　０６時１３分　八王子　３両編成
９０１２Ｄ　０７時２０分　八王子　４両編成
９０１４Ｄ　０９時４８分　八王子　２両編成
９０１６Ｄ　１１時１７分　八王子　２両編成
９０１８Ｄ　１４時２２分　八王子　２両編成
９０２０Ｄ　１６時４３分　八王子　４両編成
９０２２Ｄ　１７時３６分　八王子　４両編成
９０２４Ｄ　１８時３３分　八王子　４両編成　※拝島始発
９０２６Ｄ　１９時３４分　八王子　３両編成
９０２８Ｄ　２１時３８分　八王子　２両編成

719 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:36:05.18 ID:gIZiJfLD0

つまらん
じつにつまらん

720 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:45:16.10 ID:kRkXARq40

青梅線の削減ダイヤ(拝島駅上り)

０５：０９　４９
０６：２０　４９
０７：１３　２９　４０　４７　５４
０８：００　０８　１６　２２　４５
０９：０５　２８　５９
１０：３０　
１１：００　３０
１２：００　３０
１３：００　３０
１４：００　３０
１５：００　３０　４５
１６：００　１６　４０　５２
１７：０７　２９　３９　５０　５８
１８：１０　１８　３１　３６　５１
１９：１９　２３　４７
２０：０９　２２　４９　５５
２１：１８　４０　５９
２２：２２　４９
２３：０６　３５　５９
２４：１２

721 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:45:24.43 ID:daYlVBsF0

E233系って3両以下で組めるの?

722 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 00:13:53.69 ID:rCkO5U910

たぶん列車番号の末尾がＤだからディーゼルカーと思われる。
因みにＭは電車だから五日市線の朝晩は電車ってことじゃないの。

723 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 01:06:31.89 ID:pyqrIBBjO

妄想にマジレスするのもなんだが高崎車両センターのｷﾊ110系は21両しかない。

724 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 02:31:15.60 ID:xHRtrdlJ0

>>723
それに対して、妄想厨は
「久留里線を減便してキハ38を持ってくる」
「水郡線を減便してキハE130を持ってくる」
「JR他社で廃車になったキハ58（orキハ40）を借り受ける」
と言い出すと予想。

725 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 15:13:31.35 ID:yTPx6qtDO

首都圏で廃車になる○○○系はもったいないから西日本に譲渡しろ厨は103系という実績ができてしまったせいでより一層ウザくなってる

726 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:04:18.95 ID:IMk8ceQnO

妄想とそれを論評するスレになっとる

727 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:10:49.35 ID:pejr9njgO

都条例の排ガス関連で、気動車は走れないのでは？

それに給油設備もないし

728 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:26:20.94 ID:jdfeSuqeO

火、木はディーゼル走ってるな。

729 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:15:49.92 ID:JeP05Abu0

>>727
緊急時だし出来なくも無いんじゃない、給油は八王子でやれば良いし
奥多摩は距離的に短いし満タンならしばらく走れるしね。
ただ、実際はやらないでしょう。輸送量からバスで事足りるし
鉄的にはやって欲しいけどｗ

八高線は、昔走ってたし、可能性は無くも無いかな。
まあ妄想ってことで

730 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 21:42:14.26 ID:BPCrd5yx0

>>727
風っこ奥多摩号や、快速「青梅・奥多摩レトロ」号で
DD51も走ってるからそこは問題ないだろ。
まぁ走るとは思わないけど。

731 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:32:00.51 ID:38MjJDJs0

人力でいいよ

732 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 00:02:06.57 ID:eM5KEMvD0

>731
20km/h位出ればいい方だな

733 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 00:19:07.63 ID:t4xlqOyG0

ふと思ったんだけど、保線用の簡易なのじゃなくて
１両に可能な限りのペダル付き座席のならどれ位出るかね。
60人から80人位なら60キロ出るかもよｗ

734 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 01:09:18.76 ID:OgLFUjOU0

自転車に比べて劇的に輸送効率が上がることは無いんじゃないかなぁ。

735 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 12:15:53.17 ID:p7s80cY5O

>733・734
そんなに上手くは行かない。全員若者なら可能かもしれないが、高齢者とか死ぬぞｗｗｗ

736 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 12:23:33.15 ID:YhnVrAMS0

もう面倒くさいから前の計画停電のときみたいに
拝島以東通常ダイヤで拝島以西は時間帯によっては運休もしくは1時間に一本でいいわ

737 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 14:30:09.38 ID:LogHvS2+0

夏場は
立川～青梅、20分に1本（6両)含む、直通1本（10両)
五日市　　　30分に1本 (4両）
奥多摩　　　60分に1本 (4両）

これで充分だろうが!

738 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 15:39:24.17 ID:/WfhbaaE0

まだまだ大杉

739 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 07:23:06.29 ID:6PFcundAO

車に依存している地域だから全線運休または廃止でも影響なし

740 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 09:19:08.92 ID:BkTFSHD60

739は仕事したことあるのだろうか？
西多摩地域内は鉄道・バスが不便だから車を使うけど、駐車場の確保が
困難な都心への通勤に車使う人なんて少数派だぞ。

741 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 09:20:24.69 ID:vIjF5Bp/0

>>740
反応すんな。

742 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 13:21:30.47 ID:uCigZkfe0

>>739
そうだね。そうだね。大丈夫だよ。みんな聞いてるからね。
言いたいことはそれだけ？
春だよね。頭の中も蝶々飛んでるよね。みーんな君のお友達
だからねｗ

743 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 16:03:40.79 ID:DzD7CzWi0

五日市線利用者のモラルの低さ・・。
どうにかならんの？
廃線しろや。

744 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 17:11:32.42 ID:UoqD0pVT0

お前らが思うほど、鉄道を廃線にすることは簡単じゃない

745 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 17:11:48.00 ID:A23MyBbIO

奥多摩線は二両ワンマン、五日市線は三両ワンマンで、倍の本数にしてもらた方が便利なんじゃないの？

746 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 18:15:33.06 ID:8dbplWuW0

乗客にとっては便利かもしれないが余計なコストがかかるから束はしない

747 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 20:11:46.55 ID:CTJ3FPKxO

青梅ライナー1号空席ありすぎだろ
そのうち無くなりそう

748 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 20:30:05.21 ID:iwPaR8JfO

>>747
華木(死語)だからじゃね？
３号は早々に満席
立ち乗りも多数

749 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 21:15:21.14 ID:/FNRxJsu0

話変わるが4月29日と5月3日に青梅線時変かかってるけど何か走るの?

750 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 21:42:06.32 ID:GIJY+uCU0

ホリ快河辺停車位しかわからん

751 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 21:48:57.94 ID:pGbzGCBk0

>>746
そうだわなｗ
ヲタはみんな車両や運用のことばかりが中心だからしょうがない
地上設備は倍以上の稼働率になっちまうわけだもんな

752 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 07:07:41.22 ID:pZYoWLSpO

黄金厨に侵され運休

753 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 19:43:29.96 ID:lOHtwJEZ0

>>747
それでも旧中央ライナー1号よりはマシだろ(17時台のやつ)
あれは空気輸送同然だったからいつか消えると思ったら本当に消えた
そういえばもっと前には16時台の中央ライナーもあったよな　
乗車率は言わずともわかるだろうけどｗ
今の青梅ライナー1号は9～11号車あたりは確かに空席目立つ事が多いけど
3～8号車はビッシリ埋まってるよ
>>748
3号は確かに早々と満席になるね。それでも19時台の頃よりはマシだろう

754 ：718：2011/04/29(金) 20:52:03.20 ID:rxfGqK500

ホリデー快速おくたま１号って新宿駅に発車何分前くらいにいれば座れるかな。

755 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 22:21:51.56 ID:0AgQz7Yq0

>>754
1時間前なら余裕

756 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 11:57:35.17 ID:6JSbAOu10

魚民って節電に非協力的だな！！

757 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 18:15:38.11 ID:Ue+UHGsF0

前に青梅駅でzeppどこですか？と尋ねている人いたけど、どうやったら青海駅と間違えるんだ

と思ったけど書いてたら字は似ているな

758 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 20:50:05.39 ID:lFjX009s0

佐貫駅と佐貫町駅並みですなｗ
「ここはマザー牧場(ry

759 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 22:19:01.58 ID:AJG0cjz6O

>757
鳩ノ巣と鴻巣、御岳山と御嶽山、二俣尾と二俣川、石神前と上石神井。

760 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 22:54:41.66 ID:D8cKUvg10

>>757
青海も「あおみ」と「おうみ」があるからなｗ

761 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 23:08:51.29 ID:0TxXnlx4O

>>759
鷺沼と鷺宮と鷲宮

>>760
北陸本線の青海駅まで気付かずに行って、改札で『zeppどこですか？』って聞いた奴いたら神だと思う。

762 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 23:12:19.12 ID:/VJRTwqU0

>>759
宮ノ平と宮ノ下、軍畑と軍川(大沼)もあるな。

763 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 00:56:43.28 ID:LAyf0J2wO

津田沼と津田山

764 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 02:18:19.28 ID:lsw5CxXoO

河辺と可部

765 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 03:13:52.78 ID:Xq5urolf0

羽村と羽田
って、似てないか

766 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 06:55:35.48 ID:YoB09ywz0

五反野と五反田はガチで見たw

767 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 12:13:12.31 ID:0FcoseVlO

Ｅ491走ってるけど、1月とスジが違うような。

768 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 13:46:28.31 ID:ARcVkPR5O

河辺の森

769 ：767：2011/05/02(月) 13:56:56.57 ID:0FcoseVlO

違うのは五日市の上り場面だけか。

770 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 17:37:08.56 ID:AB6H0TmmO

青海ライナー

771 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 20:46:48.95 ID:JafVJT3yO

3号がらがらだな。珍しい

772 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 20:57:44.38 ID:AS2OhEyd0

熊川と久米川とか

773 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 21:26:29.70 ID:4nrZjak00

>>771
今日は休みの香具師が多いだろ。
6日も今日よりは多いだろうがいつもよりは少ないと予想してみる。

774 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 21:38:15.07 ID:HZ6f3U1w0

>>771
1号に乗ってたがこちらもガラガラ。
やっぱりいつもの通勤客よりグループ客が多かった
なので乗客自体は少なくても賑やかさはいつもに増してた…

775 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 22:36:00.61 ID:Pr2nDTBx0

納得できるのは鷺宮と鷲宮だけだな。他のはなんか無理やり感が漂う。

776 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 00:50:23.15 ID:1gt9rgHO0

>>775
それは残念ながら青梅・五日市線じゃない。

777 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 09:10:05.16 ID:Wrol67CuO

乗客マナーが悪いので、青梅五日市線は八王子始発。若しくは廃止。

778 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 10:27:37.40 ID:ZVJYi0n80

>>777
貴方のような携帯厨の２ちゃんマナーの方がよっぽど悪いんですけど。

779 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 11:14:02.37 ID:XczvXTSB0

青梅以西と五日市線、八高線はE231近郊みたいなセミクロス＆トイレ付きでいい

780 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 11:37:41.35 ID:YgpUCcSd0

>>779
各線ともゲロ混みの時間帯、曜日があるので却下

781 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 11:42:58.40 ID:TbRBKdNkO

>>780
奥多摩線はそんなに混むのか？

782 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 16:15:43.28 ID:YgpUCcSd0

>>781
行楽地だからな。
シーズンに乗ってみろ。
ハイキング客でギュー詰め。
平日でもジジババのハイキング客で大入り満員。

783 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 23:24:23.63 ID:O/paMImGO

年金連中なんか貨車でいい。

784 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 07:27:48.96 ID:5i2aK48H0

一歩進めてホキでトロッコ列車だｗ

785 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 11:39:36.80 ID:PZWskKN3O

この時間の下りが立川から混んでるがそんなみんな青梅沿線のどこ行くの

786 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 12:07:07.03 ID:wvoM5k6hO

>>782
だけど奥多摩線は基本的に4連しかダメなんだっけ？

6連はホリ快と大晦日の快速御嶽行きだけだし（その御嶽行きも青梅ー御嶽間ノンストップだし）

787 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 12:23:34.28 ID:V8LQhKC60

>>785
・昭和記念公園（西立川）
・昭島モリタウン
・多摩川や秋川の河原でバーベキュー
・五日市・檜原・御岳・奥多摩方面で登山

788 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 18:56:43.24 ID:gwKPTfJqO

>786
ホリ快は天気悪いと空気輸送。天気良い休日しか混まない路線に6連とか電力の無駄遣い。6連ならｷﾊで1時間に1本で十分。

789 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 19:00:24.34 ID:yQaKS5f00

わざわざキハ導入する方が遥かに無駄が多い。

790 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 19:14:35.39 ID:S21D2wgK0

>>788
一日３往復程度で良いから、
奥多摩～東京の特別快速が走って欲しい。
拝島で併結、奥多摩方面４両、五日市方面６両。
西立川・東中神・中神・牛浜通過でセミクロス＆トイレ付き。

791 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 20:44:58.92 ID:KY2vLfbI0

それホリ快でいいんじゃ
ホリ快を下手に多く止めると混雑で遅延発生が増えそうだけど

792 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 22:14:11.44 ID:gwKPTfJqO

てか4両の奥多摩発特快とか途中駅全部停車してたら小作あたりで積み残し発生するぞ。早朝とかじゃなきゃムリ。

793 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 23:23:08.06 ID:DT/0/1OT0

東京直通なのにセミクロス＆トイレ付とか書いている時点で(ry

794 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 23:57:57.72 ID:/C7LMr+J0

>>793
東海道線は長年それですが、何か？

795 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 01:01:41.50 ID:mvOjYVNr0

>794
乗車率が違うじゃん...

796 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 01:17:30.15 ID:b7ZNR9QZ0

乗車率云々より通勤車と近郊車を一緒にされても…

797 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 11:35:47.04 ID:2TQ/GX7e0

既に通勤形も近郊形もないけどな。
どっちも今は一般形だし。

798 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 15:42:41.56 ID:BlQyGHdY0

青梅線団体列車走らないかな～?

799 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 15:44:42.95 ID:QeFoN2/K0

トタのＭ６０を魔改造して青梅～奥多摩に投入しろ

800 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 15:58:28.32 ID:BlQyGHdY0

>>799
M60って何?幻?
M50だろ。

801 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 16:32:24.61 ID:RDrmZsmeO

>>763
津田山行ったら窓口に津田沼着の切符が貼ってあって
発行駅に連絡するように貼り付けてあった

実話です

802 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 16:34:36.56 ID:wwFqwU1lO

>>792
定期の青梅特快を青梅で切り離して４両が奥多摩発着ならありかとは思うけどな

803 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 17:21:52.09 ID:RDrmZsmeO

マニア的に萌える運行体系と客とJRに実利ある運行体系は違うんだよな

804 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 20:05:17.60 ID:HbdDwHSKO

直通妄想でオナニーしてる奴は千葉の事故で群馬が遅れる遭難新宿ラインや、和歌山の事故で滋賀が遅れるアボーンネットワークを見てから物を言え

805 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 20:23:45.77 ID:2TQ/GX7e0

遅れなんてしょっちゅうだし、今更だわ。

806 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 20:57:52.82 ID:HbdDwHSKO

完全に分離しても中央線接続待ちで頻繁に遅れるだろうしな
10年くらい前の4両6両頻発運転の方が路線内だけの移動には便利だったな

807 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 08:50:44.41 ID:bl3NxlWm0

少子高齢化の時代に直通を大幅に増やすのは高齢者対策か

808 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 15:51:45.22 ID:iwcQ07ia0

●―――●●―●――――●　青梅特快
●―――●●―●●―●―●　快速
●●―●●●―●●●●―●　各停
立西東中昭拝牛福羽小河東青
川立神神島島浜生村作辺青梅
　　　↓　　　　 ↓　　　　　 ↓
　　　廃　　　　廃　　　　　廃
　　　止　　　　止　　　　　止

809 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 16:56:54.60 ID:bl3NxlWm0

移り住んでくる馬鹿たれどものために直通増やして意味ねー

810 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:15:10.13 ID:Oy3LINA60

俺、奥多摩までE電なのが今でも信じられないんだが（＾＾；

811 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:30:17.29 ID:+6CVMoKU0

五日市線(全線E電)

812 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:30:50.63 ID:FSApQqnU0

>>810
俺は都内なのに青梅から先は駅でタバコが吸えることに驚いた。今月一杯で終わりだが。

813 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:49:17.10 ID:Oy3LINA60

>>812
ま、奥多摩も一応東京都内だからなｗ

てか、青梅以北は奥多摩以外自動改札機無いのにE電扱いは凄いな・・・ｗ流石東京都内ｗｗｗ
>>811
敢えて触れてなかったけどそうだよねｗｗｗ

814 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:16:04.74 ID:bl3NxlWm0

6月1日から禁煙です、誰も見てねー感じ

815 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:19:10.36 ID:mHmJFr150

どうせ実施しても団塊の老害が無視して吸うよ

816 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 20:14:16.14 ID:tbsWDvjiP

まぁ白丸駅のホームでタバコ吸っても誰の迷惑にもならないからドーデモ良いけどなｗ

817 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 22:07:18.08 ID:M5UhG0Wj0

清掃費用を浮かしたいだけだろ。
その辺に吸殻捨てる馬鹿が増えること請け合いだから、禁煙には反対。

818 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 23:12:19.90 ID:hQjoCniF0

>>817
自分が吸いたいと正直に言えよｗ

819 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 23:35:18.38 ID:M5UhG0Wj0

>>818
駅前住人だからその辺に捨てられると迷惑なんだよ。

820 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 23:38:16.66 ID:nkDLjcXIO

>>813
奥多摩って自改なの？ｗ

821 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 00:18:44.24 ID:s+PKfm0t0

青梅以北って表現初めて見たわｗ

822 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 05:18:16.23 ID:sL575yVN0

昔は脇の臨時出口を使う程混んでいた行楽シーズンの奥多摩駅。

823 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 05:29:07.89 ID:COpAt48g0

御嶽の臨時改札も最近は使った形跡ないな。

824 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 09:37:45.81 ID:7iZL8Qux0

●―――●――――●――――――●――――●　青梅特快
●――●●●●●●●――――――●――――●　快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停
立西中昭拝福羽小河青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
川立神島島生村作辺梅平和神尾畑井嶽井里巣丸摩

825 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 10:53:42.54 ID:hgqqizXa0

>>808
小作って羽村や河辺よりも利用者多いはずだけど

あと、東青梅廃止って？？
青梅市の行政の中心駅なんだけど

なくすんなら青梅駅の方だろ

826 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 11:07:08.90 ID:5Fm96E3L0

●―――――――●●　　　　　　　　　　　　　　　　　新快速
●―――●――――●――――――●――――●青梅特快
●――●●●●●●●――――――●――――●快速
●―――――――――●●●●●●●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
立西中昭拝福羽小河青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
川立神島島生村作辺梅平和神尾畑井嶽井里巣丸摩

827 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 11:59:08.43 ID:Z4N4B3oy0

>>813
これは政治力なのか･･･？
もし奥多摩が埼玉とかだったらキハだった？

828 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 13:27:05.96 ID:hgqqizXa0

>>827
歴史的なものでしょ？
青梅線は私鉄の青梅鉄道でそれを買収したわけだし

829 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 16:44:26.04 ID:wR5A84HcO

ちょっと気温が25℃越えたくらいでフルに冷房なんかしたら、夏が思いやられる
5月中は雨天時以外冷房禁止、窓からの風とラインデリアからの風で涼を取ることに、少し旅客を慣らさないと駄目だ
出区のさいに窓を開けること

830 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 20:09:53.48 ID:tuKs88+H0

>>825
●――――●――――●―●　快速
●―――●●―●●●●―●　通勤快速
●●●●●●●●●●●●●　各停
立西東中昭拝牛福羽小河東青
川立神神島島浜生村作辺青梅

831 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 20:20:30.76 ID:tA3Xi7dKO

>>813
遅レスだが奥多摩駅も自動改札ではないよ
おまけに窓口はPOS端末で指定席も取れない

832 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 21:44:00.11 ID:hgqqizXa0

青梅以遠では緑〇マークはひとつも無いんだよな
立川ー青梅間にしても殆どの駅でかえる君導入で窓口はなくなってるし

833 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 23:23:56.42 ID:ehOkjmsE0

窓口・MV　立川・昭島・拝島・小作
窓口のみ　青梅
KAERU君　西立川・東中神・中神・牛浜・福生・羽村・小作・東青梅
委託(POS有)　御嶽・奥多摩
委託(集札のみ)　日向和田・二俣尾・古里・鳩ノ巣
無人　宮ノ平・石神前・軍畑・沢井・川井・白丸

834 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 23:30:21.62 ID:PPznY7EnO

>833
小作が2つあって河辺が無いよ。

835 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 23:33:22.02 ID:s+PKfm0t0

>>833
奥多摩は委託じゃなくて直営だろ？

836 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 23:40:16.26 ID:v1773S9OO

高麗川駅ポスターによると６月１日から青梅線は全区間で禁煙に。

近くだと八高線・川越線も全区間禁煙に。

837 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 00:01:11.60 ID:hgqqizXa0

>>836
そもそも青梅・五日市線は駅構内終日全面禁煙だろ？

838 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 00:04:03.90 ID:QurPNWga0

宮ノ平～奥多摩間は現時点で禁煙対象外

839 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 00:13:08.12 ID:jubQX4NBP

>>833
河辺は窓口のみ？定期券売機あったっけ？

840 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 00:14:04.64 ID:lVUefxUJ0

河辺は黒はないけどMVあるよ

841 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 00:42:27.57 ID:jubQX4NBP

>>840
さんくす。

カエル君は、当初は何だこのポンコツは！って思ってたけど、
最近は待ち時間もそこそこ解消されたし、線内の駅員よりテキパキしてるし、態度も良いから、
おおむね満足に思えてるｗ　まぁ、合理化としてよいんじゃないかと。

842 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 12:29:56.68 ID:gxwJA6980

確かあれは遠く盛岡でやってるみたいだね
通信費とか無駄じゃないのか

843 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 15:44:12.66 ID:jpn0GQB30

吸う奴はいても誰も文句は言わない、平和共存地区だから

844 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 17:49:52.03 ID:y+2OkYk+O

>>842
距離で通信費用が変わるという発想がすごいな

845 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 18:10:49.33 ID:avr15sAbO

>>842
東北地区のし尺の雇用確保というか、少しでも首都圏への異動を減らすための業務量確保だから
通信費はあまり関係ない

846 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 20:46:21.18 ID:yoDmiAFD0

黒券売機設置駅

【青梅線】昭島2,拝島,福生2,羽村2,小作2

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1260271044/

847 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 20:31:55.00 ID:dyX63hVe0

五日市線、今年の夏は気動車運用決定

暫定時刻：7月1日～9月30日(平日)

始発～9時…変更なし
10時台…２０
11時台…００　　４２
12時台…２０
13時台…０９　　５５
14時台…４５
15時台…４０
16時台…３２
17時～20時…変更なし
21時台…２２　　５５
22時台…３０
23時台…２２
24時台…１２

848 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 17:50:51.15 ID:V5fhU9cp0

モンテローザグループは節電意識0

849 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 16:14:54.61 ID:TtttxRkV0

ゲリラ減灯隊というか消灯チームというのがいてな
無意味に点けている電球を、ゴムパチンコで打って
破壊していくんだそうな
壊されて困る店は、必死に余計な照明を消すんだそうな

850 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 16:16:33.76 ID:ckkcF4Qy0

牛浜駅の外階段下に、2011年8月着工、2012年10月完了予定の、橋上駅舎建築計画のお知らせが
貼り出されてますよ。

建築主は福生市長、設計は東日本旅客鉄道八王子一級建築士事務所。
施工は未定。

851 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 17:30:29.16 ID:ceoDxZ9/0

E233系いいな。羨ましい。

852 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 17:55:57.76 ID:+DlQC21C0

>>849
器物損壊を行なうただの犯罪集団じゃん･･･。

853 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 19:26:05.85 ID:8xUolgt8P

>>850

ほほう、調べてみたら、駅舎を青梅よりに「新築」して、
それを機にバリアフリー化を図るようですな。
福生市とＪＲがほぼ５：５で費用を負担するようです。

詳しくは
http://www.city.fussa.tokyo.jp/aboutfussa/press/88vtda000001kxrs-att/88vtda000001kxvg.pdf

854 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 23:39:40.03 ID:jGGJMcPm0

>852
シーシェパードみたいなもんか

855 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 00:23:31.51 ID:Cm4JxFac0

ここ二日ばかり乗った電車の蛍光灯の一部が外されていたけど節電対策の一環？

856 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 23:01:13.31 ID:sJTqfHeC0

>>855
そうだよ。
233系では先頭車4本、中間車6本を外している。
10両で52本　2340Wの節電

山手の231だと20Wの蛍光灯も外してるね。

857 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 23:17:50.44 ID:FatebhEg0

201系復活してー・・・。

858 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 23:58:38.47 ID:Go0xsk140

電力消費増えちゃうよ...

859 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 01:40:06.96 ID:Umj8Etkd0

>>847
ネタかと思ったらマジかｗ国会でも取り上げられてるｗ
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumona.nsf/html/shitsumon/a013037.htm
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumona.nsf/html/shitsumon/b013037.htm

860 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 01:47:50.69 ID:6x/F+o1qP

>>859

これ興味深いね。
昔は、青梅街道に地下鉄を走らせるだの、武州鉄道を敷くだの、
夢があったな～笑

861 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 12:25:58.42 ID:eEX7glU/0

>>847　ガセだろ。

862 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 15:46:32.57 ID:3z70JvIh0

7月～

立川～青梅・・・15分間隔
拝島～青梅、五日市線・・・30分間隔
青梅～奥多摩、八高線・・・60分間隔

になる。既に沿線自治体にも連絡済み。

863 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 16:19:00.86 ID:gmJ/m6720

116 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/05/15(日) 15:28:44.17 ID:3z70JvIh0
7月から、豊田～高尾は15分間隔になるみたいだ。
節電と、特定の電車ばかり混むために。

既に八王子市にも伝わっているみたい。

864 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 16:26:31.37 ID:J5NTyCzm0

ただしソースは2ch

これが本当だとして、朝夕もこうなるか昼だけの話かでずいぶん違いそうだ。

865 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 16:43:29.05 ID:9uSZACu90

朝夕もそれだと上尾事件が(

866 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 17:03:20.91 ID:wNr53kov0

>>859
昭和２７年の資料、よく探したな。
誉めてとるぞ。

867 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 18:33:56.48 ID:Ro7pTE900

>>864
朝はできるだけ100％近く動かす予定だとのこと
問題は午後～夜間

午後は862のような感じ
夕方以降は70～80％で束は計画していた。

ただし浜岡停止以前の話な。

868 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 18:44:52.74 ID:ZdLIuI8K0

最大予測需要の5,500万kW以上を確保できる見通しがたってるのに何言ってるんだか。

869 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 21:17:02.03 ID:6x/F+o1qP

おいおい恒例ネタなんだから肩の力抜いて楽しめよw

870 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 22:17:07.13 ID:Ro7pTE900

>>868
それは８月末になってやっとな
しかも天候によっては頼りにならない水力まで入ってるから
空梅雨だとかなり不足するよ
束の信濃川もこけるし

871 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 00:42:52.47 ID:f4SdrK340

足りぬ、足りぬは、原発温存させたい電力会社と族議員の陰謀。
まったく↑の奴らは、なにほざいてんのか。

872 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 03:33:24.74 ID:ABmgpS100

>>871
それだよ。電力不足なんて虚構の出来事に過ぎないのに、日本人のなんと付き合いのいい事。
東電と政府・民主党・自民党・推進派議員・御用学者・経団連……。
社会機構と経済活動と市民の安寧を弱体化、あるいは壊滅させてまでも、奴ら崇高で選ばれた階級の
既得権益と打算と名誉（平民達に下げる頭なぞないって思想）を守らなくてはならないって事でしかない。

873 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 06:22:11.57 ID:aBSzVfQ/O

2007年だったか、東電の不祥事で福島１、２と刈羽崎すべての原発が止まった。

のに計画停電の「け」の字もでないまま夏を乗りきった。

この時の夏は冷夏だったが、夏前の計画停電恐喝はなかった。

100％自分が悪いときはだまって過ごし、天災が絡んだときは利権のため国民を恐喝する。

これが原発で甘い汁を吸っている奴らの本性です。

874 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 07:11:06.53 ID:ABmgpS100

春には『計画停電』という名の虚構の猿芝居を強行したせいで、少数だが死者まで出している。
所詮死んだのは平民・賤民の類であるから、（成金）貴族様たちはなんの責も負わないのだが。
と言うより、なんで責を負わねばならないのか、多分奴らは本気でわからないだろうね。

875 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 14:29:44.28 ID:h2k4sYZ+O

そういう話をオメスレでしても仕方無いから、脱原発のためにも節電に協力したら？

876 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 21:46:20.18 ID:TsT9TTgwO

>>873
つ［オール電化］

馬鹿みたいに宣伝したら、消費量は5年前の1.3倍になったでござる。

そっちへの損害賠償もするべきだ。

877 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 22:05:42.97 ID:jg9X1vLOO

オール電化（笑）民がガチの負け組で殺人集団盗電に積極的に金を献上する犯罪支援者であることだけは明らか
一生借金(=犯罪集団活動資金)返済頑張ってくだちゃいね～

878 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 23:51:50.25 ID:o5tWpt9oO

五日市線は乗客マナーが悪いし、廃線するのが節電につながる。

879 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 00:21:44.14 ID:j/8HK8xCP

乗車マナーが悪い⇒廃線

となるロジックを簡潔に教えて。ネタとして面白い。

880 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 02:37:32.71 ID:KyCMeUkvO

治安の維持だろ、jk

881 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 02:58:15.74 ID:j/8HK8xCP

マナーが悪い路線を廃線にすると、その地域の治安が維持されるロジックは？

882 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 02:59:33.06 ID:j/8HK8xCP

あ、あくまでネタで書いてね。最近面白い話題もないし…。
煽りたいわけでもないし。五日市線ユーザーでもないしｗ

883 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 08:17:02.37 ID:giZ0BdNpO

>>881
こういう基地害が釣れる
↓
家に篭って必死にネット貼り付き
↓
治安向上

884 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 10:53:51.96 ID:rJ+oG/WOO

ヤンキー連中は家に籠もってネットなんかしねーよｗ

電車が無いなら原チャや改造バイク乗り回す奴がさらに増えるだけ。
青梅五日市沿線は以前から治安の悪い所だ。諦めるんだな。

885 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 11:44:46.58 ID:j/8HK8xCP

>>883

なるほど。

886 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 12:20:03.39 ID:Bhis/WMg0

ヤンキーは電車なんぞに関係なく、あったかくなったら騒音撒き散らして走り回るだけ

887 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 13:29:05.01 ID:5DtqEynX0

ソースは皆無だが、五日市線沿線の方が青梅線沿線よりDQN比率が高い感じがする

888 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 13:34:59.17 ID:Jr+rVS12O

東京で頭に｢あ｣が付く自治体はDQNが多い。

889 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 13:37:33.52 ID:BqXWcrfb0

そもそも郡部を除けば東京で一番地価の安い福生とあきる野をつなぐ路線。
先祖代々の土地持ちを除けば、住みたくて住むような人はいない。
貧乏でここにしか住めない奴が多いだろうから、貧乏やDQNの再生産が起こる。

890 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 17:09:20.42 ID:SwPugoKa0

>>887
6連運用車のゴミの散らかりようを見れば自明。

891 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 22:37:12.00 ID:/wXZa75B0

>>890
10連運用車は違うとでも？

4連運用車は違うけどな。

892 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 19:45:32.16 ID:VZR0ByeG0

てーか馬鹿な弘法を叩き出せや！

893 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 00:24:51.23 ID:Cb1y3mCz0

>>889
所詮ベッドタウンの多摩地区なんて吉祥寺など一部を除けば住む理由なんて
どこも同じ。住みたくて住むというよりただ単に価格が安いから住んでいる。
もともと所得高い人は都下でなく23区を選ぶ人が多い。

894 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 00:44:00.38 ID:H22F9JFp0

>>893
とはいってもその多摩地区内にも明確な格差・序列は存在する。
あきる野や羽村あたりの蛮界に一緒くたにされるのは不快だし迷惑。
足立や板橋が『23区』を盾に千代田や中央と同格であると吹聴するかの如き言動は慎んで頂きたい。

895 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 09:48:21.93 ID:r65oR5IWO

>>893
都心嫌いもいるんだよ。

まあ2ちゃんねらーの殆どは、吉祥寺～国立間各駅徒歩5分圏内に自力で一戸建て買える奴なんかいないだろｗ

896 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 11:30:26.61 ID:KfSB8lmT0

吉祥寺や三鷹ぐらいまでは23区の延長って感じがするけど、あとの多摩地区なんて
余所から見たら目糞鼻糞。

同じ田舎の多摩地区内で優越感を抱いてる奴の方がよっぽど恥ずかしいわ。
さいたま市内で文京地区の浦和の住民が大宮を見下してたが、東京の人から見たら
どちらも変わらないのと同じ。

897 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 11:59:45.53 ID:JKiySW6G0

多摩地区でも東京の人ではあるんだが、一応。

で、23区に固執する人ってのは大概上京土人なんだよな。
富裕層？　社会的ステータス？　それがなに？
人間ってのは生まれで8割がた価値が決まってしまうんだよ。
ヒルズ住みの地方土人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞多摩出身者＞＞都内貧民窟出身者＞＞＞＞＞＞都内の真っ当な地区出身者
覚えておけ、土人。

898 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:01:20.52 ID:JKiySW6G0

訂正　　貧民窟と真っ当な地区は逆

899 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:03:02.48 ID:JKiySW6G0

ついでに不等号も向きまで逆だった……。なにしてんだ俺……。

900 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:07:03.23 ID:r65oR5IWO

>>899
とりあえず吊ってきて下さいｗ

901 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:51:51.90 ID:jMLSIoBwO

>>757
>>760
>>761

スマイレージの前田憂佳(16歳・千葉在住)

まさに、ZeppTOKYOに向かうために青海駅を目指していたが、
いわゆる勘違いで青梅まで来て、間違いに気付いたというエピソードの持ち主。

902 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 13:43:18.43 ID:27zIWO74O

>>898-899
煽るなら内容くらい見直せよ

903 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 14:15:14.05 ID:Cb1y3mCz0

例えが古すぎｗ
今時ヒルズ住民なんかを出されてもなあ。
ホリエモンの全盛期の話でいったい何年前のことなんだか･･･。

904 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 16:08:00.30 ID:yhtUA3ka0

以前立川エキュートの企画で、中央線川柳というのがあり、入賞作品として

「沿線に　住みたい気持ちは　今もあり」　

昭島市在住の方からの一句があった。

つまりは>>896が言うところの同じ田舎である多摩地区の中央線に住めない奴らの溜まり場。
一纏めにするには、少し乱暴だな。

905 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 19:07:05.66 ID:Cb1y3mCz0

まあ中央線沿線に大きい一軒家持ってる奴ならまだわかるけどさ、マンション
や賃貸アパート住んでて中央線沿線に自己所有の土地持ってない奴だったら
青梅線沿線住民につべこべ言える資格なんてないけどねえ･･･。
都心でアパート暮らしならカネ持ってない大学生だってできるんだから。

906 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 19:09:21.34 ID:cgS4AxL50

先祖代々多摩で青梅線沿線だから、生活がその沿線なら
中央線がとか東京だとか、あまり意識しないな
行きは下りなので空いててちょうど良い。

多摩はむしろ多摩川県で独立したらと思う。
他県の人に住まいを言う時は多分東京の田舎と言う位だし。

907 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 21:08:46.66 ID:2IIXTZ6a0

中央沿線は電車混むしそのわりに地価高い
西多摩住みなら立川とネットで買い物は事足りる
わざわざ高い金使わなくても
多摩で十分幸せです
青梅市内の駅なら朝電車も座れるしね

まあ立川以西にもっと仕事場がありゃあいいんだけどね
IT企業なんざわざわざ23区にいる必要ねぇのにな

とスレ違いっぽいのでまたROMります

908 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 21:15:14.76 ID:acXkBqVwP

俺は着席重視のヘタレだけど、
青梅線内だったら朝着席できる河辺以西がいいな。

ただ、朝着席できる駅＝帰り着席できないまま凄く時間かかる
というリスクもあるので、結局ケースバイケースだよなー。

ただ、東京⇔高尾とか、東京⇔青梅っていうケースの場合、
「長距離通勤」だけど、行きも帰りも１００％着席できる、ライナーもある
っていう特典はあるよねー。。ｗ

909 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 22:53:52.73 ID:qs+mI7zZ0

路線価が急激に下がったんで移り住んできた馬鹿野郎が多くなっただけ
トラブル出すのは連中が99％！

910 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 00:20:08.94 ID:I74STZ2U0

>901
可愛いではないか。

911 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 15:22:44.57 ID:JQ8663Ra0

青梅・五日市線の件だけど、西東京バスが本数を増強するようだ。
振り替え輸送やＪＲ定期での乗車ができないため電車に比べると割高だが。

拝０１　拝島駅～福生駅　(熊川・牛浜経由)　・・・１０～１５分毎
福３０　福生駅～小作駅　(羽村・美原経由)　・・・１５分毎　※既存系統を増発
急行　　拝島駅～河辺駅　(熊川・牛浜・福生・羽村・小作経由)　・・・１５分毎

912 ：９１１：2011/05/20(金) 15:25:27.91 ID:JQ8663Ra0

書き忘れ

福４１　福生駅～青梅駅　(羽村堰上・小作坂下・河辺駅北口・東青梅駅経由)　・・・２０分毎

913 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 17:39:26.08 ID:h3stFBV4O

>>911・912

ソースは？西東京バスホームページに無し。

914 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 17:48:10.54 ID:h3stFBV4O

ついでに八王子～箱根ヶ崎の各駅、青梅～奥多摩の各駅を結ぶ路線バスを西東京バスで運転しないかな？

箱根ヶ崎～東福生～拝島は可能なら西武バスにしてくれれば助かるが。

915 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 17:56:25.93 ID:CasvdeMlO

>>911-912
バスの話題は飽きたからイラネ。

916 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 18:06:08.97 ID:/UhGLNid0

>>913
ソースと言えるかわからないけど西東京が急ピッチでバス停ポールの設置を進めているよ。
駅から近いところだと牛浜駅入口バス停。ここはバス停が完成している。
これまでは夜間高速バスの下り側のポールしか設置されていなかったが、上り側にも設置された。
あとはダイヤが決まり次第、時刻表を入れるだけの状態になっている。

917 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 19:00:32.82 ID:fdAkRAOJ0

電車の中で弘法ががカップラーメンすすって
残り汁を座席の下に置きっぱなし、五日市線の汚物だな

918 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 19:14:42.86 ID:fKGeJ7OTP

僕ちん、そういう大人にだけはなりたくないでちゅ.

919 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 19:49:52.14 ID:LSyzw90rO

>>910
もし良かったら、スマイレージを応援してあげて。
メジャーデビューしたけど、あまり芳しくないんで・・・
CD1枚でも買ってくれれば充分ありがたい。

スレ違いでスマソ。

920 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 23:18:22.73 ID:K+i7v5GJO

青梅ライナー5号 M-104
満席だった

921 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 00:06:09.08 ID:Aee25/zPP

青梅ライナーなんて半分以上の確率で売り切れるでしょ？

922 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 06:55:33.26 ID:PDCAMZ/rO

ライナーを倍額に値上

923 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 08:21:41.16 ID:lVh9IHUYO

満席でもその半分以上が立川で降りて青梅線内はガラガラなんだよな

924 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 09:10:55.58 ID:cwrvRIYm0

中央ライナーもかわらんよｗ

925 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 12:06:32.86 ID:Aee25/zPP

そう。それで、前回の改正から中央ライナーから１本青梅へ変更したんだもんね。

926 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:35:06.31 ID:KQQvDd2a0

>>925
移り住んでくる馬鹿野郎のためにね

927 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:00:56.18 ID:EVhgWV3y0

その馬鹿野郎たちのガキ共がカップラーメンの残り汁を放置とｗ

928 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:02:13.45 ID:xkJMkg83O

ライナー3号・5号は、連休中日の平日とかのイレギュラーを除いては新宿発券分は間違いなく売り切れるよ
東京発券分の残りを新宿で売ってくれたらいいのになぁ…

929 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:06:05.88 ID:MsNSabgb0

立川以遠は高尾方面・青梅方面とも空気輸送なんだから行き先で混むのではなく単純に時間帯だけの問題だろう
というか東京の売れ残りって新宿発売分に回されるんじゃないの？

930 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:58:15.40 ID:GvfN9EE0O

武蔵小金井で人身。
中央線との直通中止はわかるんだけど、
なんで立川から東中神まで20分もかかるの？

931 ：青梅指令内拝島ＣＴＣ：2011/05/22(日) 10:35:22.91 ID:d5y/xs+9O

>>930
指令員が下手なだけ。

932 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:05:26.79 ID:G9TBz0B+0

間隔調整ってのじゃないか

933 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:57:02.47 ID:OmmEHTcD0

多分、ホリデーの進入遅れと、中央からの接続待ちのせいで、各駅で間隔調整したせい。

934 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 23:26:08.75 ID:PI6ihbpj0

中央線で人身事故が起きたときに立川6番ホームが青梅線待ちの客で溢れる状況って
もうちょっとなんとかならないもんなのかな…。

935 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 17:20:07.60 ID:9rYu149/0

なりません

936 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:05:18.67 ID:wKB0xJ5S0

話し変わるがNゲージのKATO製品でついにED16とﾎｷ2500が
商品化されるらしいな
あれからもうまもなく30年かよ
ED27が消えてからも40年だしな

937 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 18:52:27.94 ID:Olt6gN8i0

青梅ライナーって先行列車追い抜かす？

938 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 19:54:25.42 ID:7Y+EGjpcO

>>934
速攻で直通中止にして、青梅五日市は1、2番線だけにすればおK

939 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 19:56:03.12 ID:7Y+EGjpcO

>>937
三鷹と国分寺
国分寺はない場合もあったような

940 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 20:04:09.97 ID:7B4ffGXX0

移り住んできた「我が儘な土民」を排除したい今日この頃！

941 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 20:05:56.13 ID:ARkP1Pe50

>>939
武蔵小金井もなかった

942 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 21:14:23.20 ID:jcMxWPPM0

どの下り青梅ライナーも途中で、青梅線直通を追い抜くのね
1号は箱根ヶ崎・武蔵五日市行、3,5号は青梅行。3号が追い抜く青梅行は通勤快速青梅行にも抜かれるとかなんとかならんのかｗ

943 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:41:52.08 ID:D3u9WcZk0

>>940
こんな辺境の地の先住民という時点でおわっとると思うがねw

944 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:46:45.03 ID:ARkP1Pe50

>>942
一種の勧誘でしょ　ライナじゃないと帰りが遅くなるって
そういうのやめてくれる
悪徳企業でしょ　けしからん

945 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:51:37.58 ID:6uAb3igz0

3号のライナー乗るより前の通勤快速の方が早いけどな

946 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:01:06.23 ID:ARkP1Pe50

>>945
だから通勤帰宅快適っていうアピールでしょ！
これ以上俺を逆上させるな！黙れ！

947 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:32:37.31 ID:PV8po9JR0

青梅ライナー通過駅へも追い抜いた青梅線直通がすぐ接続するからむしろ良心的なダイヤじゃないの？

948 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 01:29:04.80 ID:lPhpsCqS0

>>947
まさにそれだ！！
行きとどいたサービス

949 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 02:25:42.88 ID:pP6Cn8tJP

ATOSまだ～？中央線の白紙改正まだ～？チンチン

950 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 05:56:28.37 ID:pcXSaqvo0

今年の７月に青梅線・中央線は日中のダイヤを節電ダイヤに白紙改正するよ。

青梅線　５本／時　→３０分間隔　※青梅～奥多摩は６０分間隔
五日市線３本／時　→６０分間隔
八高線　２本／時　→９０分間隔

中央線　東京～立川　→１０分間隔、特別快速休止
中央線　立川～高尾　→１５分間隔

951 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 05:59:38.62 ID:pcXSaqvo0

青梅線に接続する路線の節電ダイヤ

西武拝島線　既に実施済み　日中１５分間隔
ＪＲ南武線　６本／時　→　日中２０分間隔、快速運転休止
モノレール　６本／時　→　日中３０分間隔

952 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 11:52:26.19 ID:pP6Cn8tJP

すげ～w
回復運転中の青梅特快乗ったら、河辺⇒東京が６０分。。

いつもこれくらいだったら多少地価も上がるのにね

953 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 15:52:42.19 ID:nHD/j5Pm0

我が儘な土民どもに地価下落の恩恵を甘受させろ

954 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 19:18:52.51 ID:p9cLxcb30

>>947
拝島民なのにここ数年は青梅ライナーより立川までかいじや中央ライナー乗る回数の方が多い。
昔は22時30分の青梅ライナーでそのまま東京から拝島まで乗ってたんだけど
ある日のダイヤ改正でそれがE351の中央ライナーになって立川までしか乗らなくなった。
立川で対面乗り換えできるからいいんだけどさ
23時の中央ライナーを青梅ライナーにしてほしいよね。

955 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/25(水) 22:12:45.29 ID:/WId8AhW0

ライナーは終日運転すべきだと思う。

956 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 23:16:24.30 ID:FDTzPHZLO

立川付近で停車中の電車の扉を開けて線路歩いてるアホがいて遅延してる。

957 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 23:32:14.74 ID:FDTzPHZLO

キチガイ老害ジジイがなんか叫んでて笑えるｗｗ

958 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 00:23:23.47 ID:Y5Q0C9AS0

青梅ライナーのヘッドマークってどんなの？

959 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 05:40:03.80 ID:yKOFj78+O

>>958
正面はただ『青梅ライナー』って表示してあるだけ。

960 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 21:01:59.68 ID:nR4XpdUb0

西立川のホームを２面３線か４線にするべきだ。
中央直通が遅れると後発の立川始発も遅れて、駅間の中途半端なところで何分も待たされる。
踏切も閉じっぱなしで全く進めない。
下りホームを２線にしてとりあえず西立川で待たせれば
立川近辺の電車の詰まりと踏切封鎖も改善される。
西立川にはホームを増設できる土地もあるから問題ない。

961 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 21:05:55.51 ID:P+U4SE/h0

>>960
俺もそう思ってた。
折り返しも出来れば融通も効くしね。

962 ： ◆0V5Vbg/P24I/ ：2011/05/26(木) 22:11:37.31 ID:nGa5s3Un0

富士見町二丁目やヤマダの踏切が開かない！！
自宅から記念公園の方に渡れない！！
青梅線上りが止まって、富士見町１丁目の踏切が開かなくて
北口行きのバスが動かない！！
見ると夕方ラッシュ時でもガラガラじゃん！
青梅線の本数を半分に間引くべき！！

963 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 00:23:48.92 ID:gWbiqLTb0

西立川駅を廃止すれば良いと思う。

964 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 00:34:58.21 ID:WE2fvuk80

>962
もうひとつ立川よりの踏み切りなら比較的空いてるよ。
短絡線の影響を受けないから。

965 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 00:37:10.37 ID:sqXj8akZ0

>>964
朝は中央線上り本線開通待ちで止まってることもあるけどね
信号待ちすると踏切を塞ぐような配置自体がクソ

966 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 18:44:44.33 ID:oiPu/H0F0

青梅ライナー1号　M -104

967 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 19:53:52.47 ID:MOXihj/E0

201系復活希望

968 ： ◆0V5Vbg/P24I/ ：2011/05/28(土) 00:04:07.46 ID:ldpycN2w0

＞もうひとつ立川よりの踏み切りなら比較的空いてるよ。
短絡線の影響を受けないから。

曙町のでしょ？あそこは狭すぎ！

969 ： ◆0V5Vbg/P24I/ ：2011/05/28(土) 00:06:49.98 ID:ldpycN2w0

＞西立川駅を廃止すれば良いと思う。

賛成！！短絡線も廃止にして青梅線はすべて立川止まりで良い！！

970 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 00:42:53.46 ID:wmw4RAw7O

>969
米タンはどうすんだよｗｗｗ

971 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 05:32:17.46 ID:Gb/QBbVj0

>>970
奥多摩工業の石灰石みたくトラック（タンクローリー）輸送

972 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 06:57:49.62 ID:/BPuoGKv0

>968
富士見町だと思う。
ファミマの先のやつ。

>969
直通運転をやめても本数がそのままだと意味がないような。

973 ： ◆0V5Vbg/P24I/ ：2011/05/28(土) 12:17:22.21 ID:ldpycN2w0

人があまり乗ってないのだから
本数を半分以下にすれば良い！！

974 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 15:24:51.58 ID:0P9r2jdr0

踏切を廃止するという発想は無いのかw

975 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 16:12:36.40 ID:/BPuoGKv0

立体交差か。
昭島には青梅線で自動車通行可能なものが3つか4つくらいあるんだから、
立川にもあっていいな。

976 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 17:23:24.47 ID:bnQsVjNR0

本数が減って損する人間＞踏切が開いて得する人間

977 ： ◆0V5Vbg/P24I/ ：2011/05/28(土) 17:44:36.01 ID:ldpycN2w0

夕方ラッシュ時でも下り電車はすいているから本数削減可能！！
踏み切り通過の電車を見るといつも感じる

978 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 13:00:23.01 ID:0QNdlOH20

拝島も駅舎が高い所にうつったし、１～２番線間の貨物線をはがしたんだから
２面４線にしてほしいね。

979 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 13:28:49.16 ID:/J0RpjUC0

>>978
そして立川五日市各停と青梅特快（西立～拝島通過）の
対面乗換が可能に

980 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 14:12:57.07 ID:zPTdSRxn0

俺はあきる野の貧民なんだけど、家のポストに入っていた市議の活動報告チラシに
「五日市ライナーの新設を目指す」と有ったのにはバカ受けした(笑)
あきる野日の出のしょぼい住民がライナー乗るわけねーだろ！
時々拝島で青梅ライナーから五日市線にジャスト接続で乗り換える人を見るけど、
せいぜい１０数人てとこなんだよね。
市議さん実情把握がまだまだです(それとも１両編成のライナー新設なのか?)

981 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 14:34:48.02 ID:wArpQE0I0

>>980
257系11両で基本編成は青梅行き、付属編成が五日市行き。
乗客が増えてきたら351系に。

982 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】【東電 71.8 %】：2011/05/29(日) 14:35:53.89 ID:tuZAXx3s0

青梅や五日市でも金出してまで座って行きたい奴ぐらいいるだろ。

983 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 15:46:09.73 ID:08v8l7tCO

鹿グモ…だと…？

984 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 16:06:33.84 ID:e0+LglB90

鹿ｸﾞﾓとか別に驚かないだろ

985 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 19:24:00.54 ID:08v8l7tCO

で、今度は倒木orz

986 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 20:16:27.87 ID:C1BKzeAe0

中央線からの高麗川・武蔵五日市行きは立川始発に

987 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2011/05/29(日) 22:38:19.75 ID:5O59M32+0

運転再開して一本目で倒木発見？

とんだ一日だね。

988 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 06:20:09.21 ID:4twTTuaH0

色々起きるな・・・

989 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 16:32:07.23 ID:f0vbVeDv0

次スレよろ

990 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 10:07:44.56 ID:INm4Pf0N0

今日は静か

991 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 10:51:36.54 ID:PnV+ltQEO

　木毎　　土平
　　うめつぼ
　　UMETSUBO

←越戸　豊田市→
上豊田

992 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 10:53:01.39 ID:PnV+ltQEO

　木毎　屋　敷
　　うめやしき
　　UMEYASHIKI

←蒲田　　大森町→

993 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 10:54:53.94 ID:PnV+ltQEO

阪急　うめだ
　　木毎　田
　　　UMEDA

　　　じゅうそう→

994 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 10:56:15.64 ID:PnV+ltQEO

　　木毎　　田
　　　うめだ
　　　UMEDA

　　　　　福島>>>>

995 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 12:27:51.06 ID:PnV+ltQEO

梅園大樹寺

996 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 12:28:48.89 ID:PnV+ltQEO

梅ノ宮神社前

997 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 13:15:57.47 ID:Iotpf8WI0

次スレ
青梅線・五日市線その31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306815309/

998 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 13:22:21.91 ID:INm4Pf0N0

乙！

999 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】：2011/05/31(火) 13:23:31.40 ID:YmlYmNYGO

>>997
乙！

1000 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 13:24:26.92 ID:CHD13N4E0

1000

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