1 :
名無し野電車区:
2 :
小笠原道大:2010/11/25(木) 00:55:08 ID:ThbDsPCy0
2番取れました
3 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 01:07:13 ID:YRZ4c4ym0
4 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 03:48:20 ID:Ax9/6cRkO
地方都市の長電地下と北鉄金沢駅、広島のアムストラムライン地下に萌えるなぁ。
5 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 09:22:38 ID:QJmj72DT0
その地下駅で酔っ払いが撥ね死んだばっかりですが・・・・ (善光寺下駅)
6 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 11:42:41 ID:kbJXChsi0
スノモンになったのか・・・。
名前もう一度考えてほしいよ・・・これでいいの?
長野エクスプレスでいいじゃん。NEXでさ。
スノーモンキーって・・・
7 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 13:32:35 ID:8XW1JBz60
Snowmonkey Express
略して 「 S E X 」
8 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 17:02:34 ID:+8KCQf5YQ
あの町長のエロサイト復活
良友会が、ドS系のすごい名前のサイトに大変身を遂げてるぞ!
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さすが小布施だwwwww
今後の展開が楽しみだ wwww
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9 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 20:33:29 ID:kdcjNwT+0
お猿並なおつむの奴らがいっぱいだなあw
10 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 20:50:22 ID:RfkqdSNwO
ニュースから。屋代線の今後のあり方は今のところ結論は出ず、今年度中には結論を出す予定
11 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 20:58:07 ID:HVZAR+w/0
善光寺下駅の死亡事故って
線路へ落ちて直後に、というわけでもないらしい
あのオッサンが線路へ落ちてもホームに誰もいなくて気付いてもらえなかったんじゃないか?
監視カメラとかあるのか?
12 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 22:05:32 ID:ZbLD1FXp0
13 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 22:12:43 ID:LEjNCYQxP
>>11 監視カメラはないかな多分
客も少ないから気付かれなかった線はありそう。
14 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 22:45:43 ID:Q9AJ9M4sO
なんだよこの汚ねえスレタイは!
15 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 23:04:54 ID:+G0l/J240
末尾P以外にQもあったのか
16 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 23:44:46 ID:E7aYxsjI0
17 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 00:12:07 ID:D3GF9nFp0
慈善事業じゃないんだし大赤字なんだから廃線にすればいいのに
県が赤字分全額負担してくれるならいいけど。
住民も別に存続願ってないでしょ。願ってるならもっと乗客があってしかるべきだしw
18 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 00:21:54 ID:g10kpGAd0
とりあえず昨日付けの長野市民新聞を読んでみて。
話はそれからだ。
19 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 00:28:56 ID:3eTNTX+K0
20 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 01:43:20 ID:gszlpT7C0
まーた基地外がわいてるのか
てかテンプレ貼ってくれよ
>>1
21 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 02:03:34 ID:1Gr8vwKp0
屋代線は存続無理なんじゃない?
沿線民は屋代や須坂に行くより長野市街地に行きたいんじゃない?
そうだとするとメインの動線から外れてる訳だから
22 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 10:48:27 ID:Wp9IlOg50
若穂のあの基地害ジジイ、ぽっくり逝かねーかな。
23 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 10:54:02 ID:Wp9IlOg50
若穂のジジイは大声張り上げる前に、
ご近所でマイカー送迎している高校生の家へ文句を言いに行くべき。
24 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 11:41:31 ID:nBclMFOB0
>>15 末尾Qはアイビスだね。
小布施厨ことたかもりババアの仕業だよ。
25 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 13:47:53 ID:2vzOjBD30
保守
26 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 15:00:36 ID:iPCls2FA0
27 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 15:11:37 ID:1Fmm4El70
THE LAST TRAIN 雪猿
28 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 17:04:14 ID:sknDJpFs0
29 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 17:34:26 ID:EvzuCOlM0
すべての癌は小布施だな w
30 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 18:00:51 ID:EgOAQKf+0
>>18 きのうの市民新聞読んだけど、
架線とっぱらって一両気動車にした例でいいのかな?
3案のうちの2でやればできるのかな?
線路は残して架線はとっぱらい、
おしゃれな気動車導入して親しみが持てる鉄道にする。
今の屋代線は車両に魅力のカケラもない。
真夏に冷房もきかないような車両を2両走らせたって赤字当然。
31 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 18:03:01 ID:8tMOOJcW0
もともと信越線に見放された地域が本線直結の手段として敷いたのが屋代線なんだから
役割が長野線に移った時点でこうなるのは時間の問題だった。
対長野の輸送でも微妙に動線から外れてるし。
32 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 19:26:01 ID:vHcIOU9m0
架線をなくすと景観が良くなるね。
車両よりも大きなファクターだと思う。
どうせ廃線になるんだったら、
しばらく休業してとりあえず架線だけ撤去してみて、その景観を見てみたい。
33 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 01:16:51 ID:4tIMkhBg0
長野電鉄には屋代線の架線を撤去するカネも残っていないんじゃないか? wwww
34 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 01:24:18 ID:WARhGizG0
設備はそっとしておいてやろうぜ
山いがのネタになる
35 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 01:53:46 ID:DdD7FSgqO
スレタイ改変で 長電 で検索しても出て来ない、荒らしが立てたスレだろここは。
立て直した方がいいんじゃないか?
36 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 02:20:17 ID:WARhGizG0
金鳥のスレを大日本除虫菊で検索する奴がいないのと一緒だな。
37 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 02:53:15 ID:PWVp/jjf0
この程度で我慢できないというのも異常だ
さすが潰れる会社は違う
38 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 12:00:08 ID:gnynPpzy0
「小布施」が入っていないだけマシと言えよう
39 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 12:20:01 ID:eVuuDImC0
40 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 12:32:44 ID:DdD7FSgqO
では
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート24■■■
で立て直しだな。
41 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 12:41:54 ID:Y3RGPTOmP
小布施を入れなきゃダメ
42 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 13:11:04 ID:8L5252ej0
■■長野電鉄■本社は小布施町■長電■パート24■■
これで頼む
43 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 13:14:05 ID:5ZlAMglXO
却下!
44 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 13:29:29 ID:WARhGizG0
■■長野電鉄■ドンバラ会館化粧品提供■長電■パート24■■
45 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 13:32:27 ID:CPe9/ZjPO
46 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 14:23:31 ID:lzhA8g9x0
47 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 14:37:43 ID:DdD7FSgqO
48 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 21:01:15 ID:LLzrz3hv0
49 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 22:17:56 ID:DdD7FSgqO
どう見てもこのスレ、スレタイもテンプレもおかしいし、悪意が感じられる。
なんか必死にID替えまくって本スレの1叩いてる奴が居るみたいだけど・・・
50 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 23:09:11 ID:bJ9vLvQK0
>>47 >>49 スレ立てのタイミングを考えれば仕方がないことだよね
スレタイ、テンプレなしを疑問視するのも仕方ないけど
大人ならそれぐらいは我慢できるレベルだよね
子供だったらごめんね
大人になるとこういうこともあるんだよ
51 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 00:39:17 ID:0S6BKTHZ0
まあキチガイの立てたあっちの重複スレに書く人がいるとは思えないが。
勝手に本スレにしちゃってるしw
52 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 01:02:44 ID:tg8PB1w/O
削除依頼出しといたよ。
53 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 01:09:20 ID:dKs4SNS00
>>52 悪いがこれだけ荒れてると削除されることはないな。
話し合いしろって言われて終わりだ。
てゆうかあんた確かに少しおかしいぞ。
54 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 03:15:54 ID:Ad/4t3Jc0
「スノーモンキー」のおかげで我が社のスレが賑わっているようで大変めでたい。
いや結構結構。
楽しくやってくれたまえ。
長野電鉄株式会社 代表取締役社長 笠原甲一
55 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 11:34:17 ID:239cCMnc0
前スレの最後のへんを読むと、
「伝統のスレタイ」を主張して重複立てた人は、更新時にスレ立てできなかったとみえる。
tatesugiに引っ掛かったのであろう。
tatesugiに引っ掛かるという事は、この板で最近スレ立てした事を意味するわけだが、
どんなスレを立てたのか非常に興味があるな。
56 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 12:28:09 ID:7MKw37xU0
この板のtatesugi値っていくつ?
57 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 15:25:17 ID:5QEfcMwq0
BBS_THREAD_TATESUGI=96
ちょい大きすぎるかもね
58 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 16:45:13 ID:i4vfs3HUP
クソスレ立てるなたかもり
59 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 19:27:10 ID:239cCMnc0
小布施発セーラ・マリ・カミングス号を走らせろ!
60 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 22:41:58 ID:jl4Q89s10
61 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 01:53:02 ID:UyUnM6KM0
>>60 小布施駅向こうに止めてある車両をSM列車にすればいい
62 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 10:24:51 ID:we5L4tS80
ためしに冬の間、須坂−屋代間の運賃は一律100円にしてみ
63 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 11:01:59 ID:J8MhJewe0
それでも乗らない。
64 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 11:52:16 ID:tC1aK/TE0
セーラさんとセックスしたい
65 :
小布施堂営業部:2010/11/29(月) 12:56:03 ID:LQyxYZXV0
>>64 ご奉仕価格30分30万円を御用意しております(ホテル代別途)
66 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 13:00:04 ID:dEdS27hpO
えすえむなーがーのー
67 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 13:40:17 ID:i/4UkCgC0
「セーラさんと野猿と一緒に雪の露天風呂に入るツアー」
68 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 22:12:19 ID:Q7/DhDHG0
屋代線って生活用でも観光用でもないよな
いっそのこと小布施−須坂−屋代=しなの鉄道乗り入れ=上田にして
観光に特化したらどうだろう
・・・などとちょっこっとマジレスしてみる
69 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 23:45:45 ID:lIPXKSjfP
1人で自作自演なんて悲しすぎるぞたかもりせいこw
70 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 01:18:22 ID:kWlpNRdn0
しなの鉄道乗り入れだったら軽井沢まで
71 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 01:31:09 ID:8SCt+j0W0
行き過ぎ・・・でもないか
いや、それはしなの鉄道が許さないだろ
今の起点である須坂・屋代より小布施・上田の方が魅力あると思う
まずはそこからにする位が丁度いいんじゃねぇか
72 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 01:32:42 ID:M9MUX7QhP
黙れたかもり
73 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 08:12:42 ID:Osm2EZl30
腰が重くて出来ない。
74 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 10:27:29 ID:Ben25yUH0
セーラさん抜きに長野電鉄の再生はあり得ない
75 :
小布施堂営業部:2010/11/30(火) 10:45:46 ID:YpnNlNb90
>>74 抜くだけなら15分20万円のちょんの間コースもご用意しております
76 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 11:23:05 ID:9sRYkj0v0
鬼場が「ピンサロ鬼婆」としてリニューアルオープンするらしい
77 :
小布施堂営業部:2010/11/30(火) 12:20:51 ID:YpnNlNb90
>>76 お客様用の金髪カツラ無料着用サービスも御用意しております
78 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 12:42:19 ID:BQJYm3InO
まさか屋代線より先に神鉄粟生線が廃線危機に立たされるとは思わなかった
79 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 15:18:34 ID:u4LsBTcW0
大室駅から大室温泉まきばの湯までリフトつくれ
80 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 15:21:20 ID:SoUrF4/PO
そのジャージ栗生んじゃね?
81 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 17:53:10 ID:nKvEJ9MZ0
大室駅から大室温泉まきばの湯までケーブルカーつくれ
82 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 20:34:23 ID:iXgcWiOy0
小田急ロマンスカーって、引退するの?
83 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 20:49:46 ID:vn0uzzlBQ
>>22 基地害といえば元祖は小布施のあの家だろw
若穂のジジイは病気うつされたんじゃねーの?
84 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 04:18:43 ID:vfdYuj4W0
>>76-77 やっぱり経営危ないみたいだね。
足下ふらついてて政治なんかやらなきゃいいのに。
85 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 21:37:29 ID:oBtpAN9PO
経営がヤバいのならわが富山地鉄にロマンカー(N'EXまでくれとは言わない)を無償譲渡しろ!
86 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 21:47:44 ID:ER0oCmUs0
>>84のいう経営危ないのは
>>85が思っているのとは違う会社だよ。
鉄道会社の話がしたければ、こんな隔離スレに来ちゃだめだよw
87 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 21:54:59 ID:I6PKWhHuP
たかもり隔離スレw
88 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 23:19:24 ID:rkP2PVa0O
たかもりとか
>>1が小布施厨なの?
それにしても、頭の中身がかわいそうな人も居るもんだね。
こんな隔離スレまで立ててオナニー公開するなんて。雪猿のセンズリかよw
89 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 23:49:44 ID:yXIwAp+R0
隔離スレというのは隔離される側が立てるのではなく、
隔離したい側が立てるものだよ。
90 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 23:50:42 ID:iZjv0JWg0
おぉお主も竜王戦の住民か
長電も乗らない沿線住民など相手にせず観光客中心の再生案を
練らねばならんよな
まぁ社長が残す気ないからいくら練っても無駄だがな
91 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 23:52:35 ID:iZjv0JWg0
92 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 00:17:57 ID:0zqJBOys0
笠原社長は決断を他人任せにしないで自分が責任を持ってすべき。
声だけでかい屋代線沿線の廃線反対住民だって、
自分らが乗らないのが一番悪いってことは自覚してんだよ。
わかっていながらスゴんでるだけだから、
廃線と決まれば割とおとなしくトーンダウンしてゆくと思う。
動員力ないし。
93 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 00:56:36 ID:O5Y9svJ20
須坂−松代−屋代間を移動したい人はどう考えても第一選択肢は自動車だよ
屋代線は趣が有るから小海線のハイブリッド式キハE200のような気動車して
架線を廃止すればもっと趣が良くなると思う
コストを考えたらムリだけど
94 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 01:38:45 ID:0zqJBOys0
架線と架線柱の撤去くらいは俺がやってやるよ。
いくらだ?
95 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 01:46:26 ID:SRwKPA1uO
たらこ。
96 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 17:57:21 ID:L7CPRMDMQ
小布施町・問題疑惑外部監視追及委員会ブログ
小布施町は、あまりにも問題や疑惑が多過ぎるので、
今では町の動きに神経を尖らせて、
直ちに事業仕分けの必要性がありますが、
厳しく監視し甘やかさず喝を入れ、
かつてのツッパリ精神でガンガンと叩いて吠えまくってます!
小布施町・問題疑惑外部監視追及委員会(私が勝手に立ち上げて発足です)
町長は選挙公約を守れ!
同い年の従兄弟の社長は不適切発言!
この2人は、高井鴻山(江戸時代末期に葛飾北斎を信州・小布施に招いた豪商)と血のつながりもないのに、
自分たちは鴻山の子孫とデタラメを吹聴している。(実際には血筋が正しい)
http://ameblo.jp/seikotakamori-n/ http://seikotakamori.naganoblog.jp/ 長電スレにも貼っておこう。
不適切発言辞任一周年。
97 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 18:08:02 ID:FB3AqmGtO
98 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 23:08:30 ID:PR5QqGMg0
笠原というとmixiの社長を思い出してしまう。あれも相当なダメっぷりだが。
99 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 23:54:34 ID:O5Y9svJ20
>>94 いくらだ?
いくらくれるのかと言ってるの?
いくら掛かるのかと言ってるの?
101 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 01:22:53 ID:l8NhE5vX0
市民会館つくらずにそのおカネを屋代線の架線撤去に使えばいいのに
そのくらいだったら市民は協力するぜ(`・ω・´)b
気動車は長電が買えよ カッコいいやつな
102 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 13:24:45 ID:cREI7GPj0
架線と架線柱を撤去して何か問題が発生するんじゃないか?
長野線に影響するような。
いつの間に鉄くず窃盗の相談スレになってるんだ?w
こっちを屋代線廃線問題の専用スレにしよう。
以後、屋代線の話題以外は禁止、ってことで。
しなの鉄道直通しろ。屋代でスイッチバックして長野方面に。
107 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 00:36:33 ID:oxpk83Wb0
篠ノ井からJRになっちまうだに
108 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 11:01:19 ID:ayiN1huo0
屋代線をしなの鉄道に譲渡し、屋代からスイッチバックで長野行きとすれば
松代から長野までの所要時間は須坂回りより20分ほど短くなる。
軽井沢や上田から須坂、小布施、湯田中への直通により、観光路線としての
再生もできるのじゃないかな。
さすがに長野行きってのは無理があるんじぇねえか
しな鉄もJRも嫌がるだろ
上田−屋代間をノンストップにするから小布施方面を希望する客の便宜を
図るために乗り入れさせてくれって言えばどうかな
停車駅 上田−屋代−松代−須坂−小布施 の特急“ゆきむら”なら
歴女も喜ぶんじゃねえかなwww
ちょっと前に、屋代乗換えだったが軽井沢と小布施を結ぶ臨時列車があってだな、ほとんど空気輸送だったわけだ。
そうなのか。何のための臨時だったんだそれは?
需要予想を誤るとよくあることだな
“真田”は東北信にとって大切な観光資源なんだからもっと生かさなきゃ
112 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 22:40:21 ID:ayiN1huo0
しな鉄・JR・長電と僅かの距離の間に複雑な関係が入り混じっているから、
長電で厄介ものになっている屋代線をしな鉄に編入すればそれぞれの関係が
少しはすっきりして、乗り入れもやりやすくななるんでは。
ついでに、篠ノ井-長野間もしな鉄にすればもっとすっきりするだろう。
いずれにしても、ローカル線で乗客の数は減る一方だから、短編成(1両)
でも、運行間隔を短くすれば、乗客の利便性がよくなるから、
乗客が少しは戻ると期待したい。
篠ノ井−長野は“ついで”じゃないぞ
しな鉄にとっては死活問題だ
それにダイヤ改正で解決するわけがない
114 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 00:29:00 ID:KBm/kv3kO
>>112 バカだな
篠ノ井〜長野をしなの鉄道に譲渡とか
@特急しなのなどの篠ノ井線の列車も使う
A首都圏の車両も改造や解体で回送されてくる(最近だとマト203系、マリ209系など)長総がある。
移設には大規模な金と敷地が必要。
Bドル箱路線
C新幹線に篠ノ井駅はない
など。こんなに理由あるのに篠ノ井〜長野をしなの鉄道に譲渡とかバカだな。
じゃあお前は長総移転にかかる費用と土地を用意しろよ。どれだけかかるかなww
新幹線開業時に112が費用を負担できないから
篠ノ井−長野間をしな鉄に移管できなかったんだ。
っ 鹿児島本線八代以北の件
117 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 13:06:18 ID:yRA8RMUC0
屋代線としな鉄をつないだって、需要はタカが知れている。
そこまでクルマ社会は進んでしまっている。
だから言ってるだろ特急“ゆきむら”だって
ドル箱ってお前、随分小さいドル箱だな
JRに騙されたらあかんよ
新幹線で上がっている利益は半端ねえぞ
分断されててもある程度の需要があるなら、
直通すればさらに伸びるかもしれないが、
現状ほとんどない需要は直通したところで増え様がない。
>>117 て言うか、だれも乗らない。
しな鉄と屋代線をつなげ、とか言っている奴は、基地外。
>>120 失礼な。
年に数人のヲタが乗るでしょw
122 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 09:51:32 ID:gnvz4rvD0
松代駅から長野駅までだと距離のロスがはんぱじゃない。
乗り換えより速いとかお値段お得くらいではクルマに到底勝てない。
123 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 12:26:18 ID:kfKGixSB0
残すには需要を増やす努力が必要
ただし、通勤客はあてに出来ない
なんでいちいち事実確認のレスつけるの?
馬鹿なの?
あっ、確認するまでも無いのかw
需要を増やす。というより、需要を作り出す努力だな。
少なくとも、嵯峨野観光鉄道ぐらいの努力は必要
屋代線&山之内線にクモハ119-5100きぼ〜ん。抑速ブレーキつき。
130 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 16:59:34 ID:dMq030Hp0
架線と架線柱をとっ払って景観を良くした方がいいと思うがな
当然気動車の導入
景観とか何とか言うほどの景勝地じゃないだろw
景勝って言葉で気付いたのだがスノーモンキーは3日で飽きる気がする
HiSEはいまだに踏み切り待ちで通過するのを見るとおっと思うけど
N'EXは3回ぐらい見たら3500や8500が通過するの見るのと同じ感覚になりそう
やっぱり前面展望車の独特なデザインはいかに旧式とはいえ魅力的だよ
長野・湯田中間に一番似合いそうなのはキハ72系気動車じゃないかな
って言うか個人的な希望だけどな
>>132 屋代や山ノ内線ならまだしも
長野線に気動車!?
屋代線にキハ20なら俺はOKだ
そんな燃費の悪いものいらんだろjk
昨日本郷駅で踏切待ちしてたらとてもかわいそうなことになってしまった
ゆけむりと遭遇。思わず涙を堪えました。
ポケモン新幹線のほうがまだ可愛げがあったが、モンハンは駄目だな
136 :
名無し野電車区:2010/12/10(金) 22:56:38 ID:dwo6zynEP
ゆけむりの先頭車両の最前列の席に座りたい
137 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 00:20:50 ID:v+MK0rZR0
信州中野駅前のさびれっぷりがハンパない
かつて何もなかった反対側が栄えてるよ
139 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 23:21:22 ID:0eVVoGJo0
屋代線が富山のLRTみたいにしたとしても採算が合わないのかな?
乗る人がいないんだから栄えようがないだろ
141 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 23:43:46 ID:zPNtdBoZ0
線路の走り方が最悪だからね。
中心地と関係ない僻地と僻地を結んでいるんだから。w
富山は一応、市街地交通になっている。
市街地じゃないってことは百も承知だよな
湯田中(渋まで含む)・小布施・松代・(上山田も一応)・上田の観光資源を
もっと活かさなきゃ
動線は出来るものではなく造る(創る)ものだよ
首都圏の私鉄はそうやって生き延びてきている
>>142 首都圏とは人口が違いすぎるし、車社会。
長野市内にバンバンマンション作ってるのにベッドタウン開発なんてできるわけないだろw
長野〜松代結ぶ路線とかあればいいのになぁ
川バスの古戦場、松代線みたいに。
県庁通りじゃなくて日赤経由にすればかなりいいと思うんだけど。
信越線は西側すぎる。
屋代線はアトラクシヨンとして生き延びる。
近隣の観光地と抱き合わせで、
夏でも冷房ついてません!昭和の「レトロ電車乗車体験」
とかね。
井上駅にバスでご案内。
145 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 15:13:11 ID:/loSjXbjO
>>120 某有名鉄道アナリストの持論だけどな。
想定時刻表もあるけど上田〜湯田中に1時間ヘッドで新幹線連絡特急を走らせるんだと。
ちなみにその時刻表では上田〜松代は22分になってる。
146 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 15:17:25 ID:wJx6iHUC0
小布施保存の電車を屋代線用として復活
駅舎や待合室も本線から古い物を移設
レトロ屋代線としてマニ向け路線に転向
冷蔵庫は基地外。
>>144 いいねぇアトラクション。
でも昭和よりも大正ロマンを前面にしたほうがいいんじゃないかなぁ。
>>145 湯田中から上田は無理があると思う。
長野で充分だし「ゆけむり」を否定したくない。
>>146 まさにその通り!!!
そのものズバリを利用するのは難しいけどレプリカでも十分に効果はある!!!
149 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 00:30:15 ID:4EjVLwFv0
大正ロマンwwwwwwwwww
150 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 12:18:35 ID:wk2e8cP60
大正といったらSLだろ〜〜wwww
なんでこんなに荒れるようになったの?
こっちは隔離スレだし別に荒れようがどうしようが良いんじゃね?
今朝の1Bを撮影しに5人くらい付属中の撮影ポイントにいたが、何が来たの?
2000系特急代走でもあったのかな?
一時的でも起死回生策があるとすれば、NHKが大河で真田をやってくれることくらいしかないなw
そこで松代と上田を使えばしばらくは観光客も増えるだろ。
その後は知らんけど。
せめて渓谷みたいな壮大な景色があればなぁ。何の売りも無いもんな今。
>>155 渓谷…松川渓谷くらいか。屋代線に誘導するのには使いづらいが。
有名芸能人が屋代線と絡んだTVドラマを全国放送
屋代線が舞台の萌えアニメ
159 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 17:39:08 ID:Z5FftBOA0
皆神山を舞台にした萌えアニメがすでにあるらしいじゃないか。
そういうアニメを長野県で放映しない長野県のテレビ局って・・・・。
あれは、聖地巡礼で盛り上がるようなアニメじゃなかったからなあw
161 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 19:44:54 ID:inE6c5pZO
嵯峨野観光鉄道みたいに屋代線をトロッコ列車にすれば。
全席指定にすれば客単価が上がる。
客が乗ればねw
163 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 21:13:28 ID:TtGvhRP80
アニメ映画「サマーウォーズ」に登場した
別所線の丸窓車両が売りに出されている
それ、長電と関係あるの?
それと、売りに出されているの違うから。
165 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 22:37:07 ID:XsGzWlVbO
ところでモンハン特急になってから、ゆけむりの展望室混んでる?
166 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 00:01:42 ID:0YtR2ZTa0
東信ジャーナルblog版
2010年12月03日
◆電車、無料で譲ります! 「まるまど電車」の愛称で親しまれたモハ5250型
上田電鉄(上田市)は、昭和61年まで別所線を走り、
円形の窓が特徴的で「まるまど電車」の愛称で親しまれたモハ5250型の1両を無料で譲渡する。
来年1月31日まで譲渡希望者を募っている。
譲渡は法人、個人を問わない。運び出しの費用は譲渡先の負担で、市内の場合は約130万円掛かる。
申し込みが多数の場合は選考して決める。引き渡しは来年4月以降の予定。
譲渡先がみつからない場合は解体するとしている。
同社の原勝美運輸部長(49)は「今後も大切にしてくれる方に譲りたい」と話している。
問い合わせ(電話)0268-39-7117(同社)
笠原社長が引き取って屋代線で走らせれば良い。
525-は屋代線の為に生まれてきたような車両だね
実走状態で譲渡されると嬉しいな
屋代線の救世主には
DC600Vのコンセトがいるな
鯨に引かせるw
昔近所のじいちゃんに聞いたんだが、篠ノ井線は本来は屋代から分岐する計画だったって話だったそうじゃないか。
それを地元住民の反対で篠ノ井にしたとか何とか。
屋代に通っていれば河東線との接続も良くて今より遥かにデカい駅になっていただろうにねぇ。
松代行くために中信地方から電車で来た人たちは絶対河東線使っただろうし。
171 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 13:53:46 ID:uMWH87gb0
屋代にサッカースタジアム建てろ
>>170 >松代行くために中信地方から電車で来た人
こんな人そんなにいないだろw
173 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 20:43:53 ID:TvOBNf1wP
重複スレに書くなたかもり
174 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 21:37:09 ID:hKRbV9pi0
本スレどこよ?
末尾P=大町(旧美麻村)住みの小布施厨はオナニーマン
こっちの方が静かでよろしい。
いよいよ、今晩だな
雪猿投入って春ですよね?
3月中に見れるの?
4月からいそがしくなるから3月にいけるなら行きたいんだけど。
179 :
:2010/12/23(木) 00:24:50 ID:9qw7KKf/0
506 : :2010/12/22(水) 22:18:31 ID:5so1Lke20
金沢八景周辺にカメラ持ってうろつくヲタ多数
507 :名無し野電車区:2010/12/22(水) 22:35:32 ID:DgWPy6Pa0
雪猿目当てかな
508 :名無し野電車区:2010/12/22(水) 23:28:50 ID:/Wjhy5xyO
そういえば2172Aの車内から見えたな
ヲタが
なんか、23スレも続いた伝統のスレタイを突然勝手に変えた上、
テンプレすら貼らなかった人が必死になってageてますね。
253系はもう秋田
前情報だけでなんかお腹一杯状態
8500や3500の方がまだ前が見えるだけマシだと思う
車内見るだけなんて・・・て感じだ
大体、小田急ロマンスカーに乗ったことがある長野市民と
成田エクスプレス乗ったことがある長野市民では
どっちの方が多いかってことだろ
ロマンスカー導入は長電最大のヒットだけど
N'EXを二匹目の泥鰌にしたかった長電は浅はかだ
伝統のスレタイとやらは■が多過ぎて嫌いだったぞ。
恥ずかしい。
>>157 川中島の合戦のうしろにHiSEロマンスカーゆけむりが走っている大河ドラマ
>>181 小田急LSEの連接台車経年劣化でドタキャンになったから、それに代わりうるものを現在運用終了で出ている範囲のものから探したらそれしかなかったんだから
仕方ないんじゃないの。
これをあと50年使うわけでもあるまいし。
HiSEはあと2編成在庫があるから連接台車も劣化が見つからなかったらしいし、
複々線化地下化工事が完成するまでしか使わないらしいから、そこで追加で一編成は仕入れられる可能性がある。
いっその事SLにした方が客来そうだなもう。
この車社会ではもはや地域の足としての役割は終えつつあると思う。
これからは「エンターテイメントとしての河東線」をアピールしていかなければならないだろう。
もう遅いけど。
銚子せんべいみたいになんか特産品作れやとりあえず。
杏チップスとかな。
森の杏ももう末期症状
川中島・真田・大本営ぐらいしか観光資源が残ってないけど
付加価値創造が長電の使命
187 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 02:03:04 ID:5zNeJLti0
皆神山をボーリングして地下空洞を探り当て、
その地下空洞に一大遊園地を造る
それしかあるまい
デムパがいっぱい
雪猿スレ立てた
>>1が上げて必死になってスレ伸ばしてるw
長電本スレここじゃないのに。
仮に屋代線が廃止になった場合、跡地はどうするんだろ?
東京では廃線跡地は緑道として散歩・ジョギングコースになってたりするが。
なぜ、各地に点在する地方私鉄の跡地のことを無視するのだろうw
トンネルでもありゃ廃線跡もおもすれーんだが・・
屋代線にあるぞw
194 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 11:05:20 ID:fGLUV0k6O
屋代線の運命は来年2/2
まぁ、廃止が妥当なんだろうなぁ。
運命は変えられんよ。何か寂しいけどね。
地元民だが全然使わないし。
196 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 21:31:05 ID:G0H+8bxg0
長野市・須坂市・千曲市の市議会議員有志が合同で会を立ち上げたが、
( 「屋代線を考える議員連盟」 )
あのなかで日常的に屋代線を利用している人間が何人いるのか、
ひじょうに興味深い。(笑
197 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 21:38:53 ID:G0H+8bxg0
ちなみに参加している市議会議員は、
長野市30人、千曲市23人、須坂市16人。 会長が岡田荘史・長野市議。
198 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 09:30:26 ID:Eiu5e+HM0
長期間代走決定!
今月検査しなかった方だろうね
202 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 15:45:32 ID:d0hNOgJ80
屋代線も今年は客が増えますように
さてここでも運試し。屋代線の今年や如何に。
今回年越し特例均一100円乗車無かったね。
友達が「モンハン特急の塗装とか金使いすぎだから出来ないだろう」とか言ってましたけど。
なぜ長電が一方的に持ち出してイベントに協力したと思うのだろうw
松代へ行くのに屋代駅で列車を待ってるとホーロー駅名表示キーホルダーというのが目についたから、
松代駅で買ったがホーロー製じゃないんだな。
207 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 06:03:46 ID:xGr4YAIs0
>>206 えぇぇ
ホームページで見てキーホルダーは知っていたが、俺もてっきりホーロー製だと思ってた。
あくまで現物の看板がホーローで出来てたってことかw
そこはこだわろうぜ長電さん。
どう見てもプラスチックだっただろw
てかあんなんホーローで作ったら曲がったりしてすぐダメになりそうだ。
253試運転実施中
中の人に正月の無いのを再認識
日本初の温泉列車。これしかない。
211 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 22:46:44 ID:9aGsLhV20
長電のキーホルダーは印刷した紙を挟んでパッチンプラキーホルダばかり
253湯田中乗り入れオメ
213 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 11:16:14 ID:589H38170
温泉列車なんて日本全国腐るほどあった。
上田の別所線だってそうだ。
知らなかった。
別所線に温泉付き列車が走っていたなんてw
というより、
>>213には長電の今の特急はどう見えているんだろう?
216 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 13:01:00 ID:AuQ1bvms0
温泉に入っている猿を見にゆく特急
217 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 23:26:33 ID:lSvI4PEU0
また しなの鉄道とのコラボか!
218 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 23:30:58 ID:GuGUAeQxP
小布施温泉電車を走らせよう
219 :
名無し野電車区:2011/01/08(土) 18:15:36 ID:LdLQGV4a0
220 :
:2011/01/08(土) 23:13:23 ID:3rnaSSk20
221 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 00:17:39 ID:za0/c6zD0
実物大の鉄道模型と言うか、実物大の実物を実物の線路の上で動かして動態保存しているようにしか見えない。
最近特に外国人客多いよな
225 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 09:59:40 ID:LckDOhug0
お猿さん目当て
253の乗務員の訓練運転いつ頃からですか?
227 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 00:28:43 ID:jmYnZcol0
毎晩しています
228 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 17:05:50 ID:HTo/80m40
屋代発小布施行きで屋代線復活!
229 :
名無し野電車区:2011/01/18(火) 03:01:51 ID:0tL7HYWA0
>>223 >Page not found ご指定のファイルが見つかりませんでした
見れねぇよ、このカス!
そんな厨房ブログの画像一つでケンカするなってw
231 :
名無し野電車区:2011/01/18(火) 19:24:50 ID:CmxAnZiB0
あいかわらず若穂のジイさんは元気だな。
2両走らせてる現状は明らかにおかしいんだから、
存続させたかったら積極的に提案もしないと駄目だよね。
受け身でいる限り、どんなに声がでかくたって廃線の阻止はできない。
あんたに赤字ごと譲るからあんたが経営してみろ、って事になるわな。
暗くて見えないのかと思ってたよ
実物見ておいでよ
新ダイヤ
屋代泊まりは廃止かな?
2100系なるのかそれに個室指定席とかwww
しかも1室千円高いな、来週2000系でもラスト乗車でもするかな。
しかし、いよいよB特急も信州中野止まりが増えてきたな。
モンキーの乗車率悪かったら、B特急は基本中野打ち切りになるかもな。
>>237中野泊だな
中野乗り換えが増えてるが、同一ホームで乗り換えたいな。
>>238 4番ホームは埋める。3番ホームは長野駅3/4番ホームみたいに、物理的に
ぶったぎるってしたら便利になるだろうな。
直通用なんて1本で足りるだろうし。
1/29の2000系屋代線ツアーの、須坂から長野に帰る際乗る10Aって
ツアー行程にはゆけむりってあるけど、今は2000系が重検代走してる筈では?
代走スジ振り替え
243 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 20:05:40 ID:j7hdyYzP0
OSカー復活して
>> ID:YRZ4c4ym0
ここって長電DEシコシコピュッピュッ!のスレだよね
245 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 01:15:48 ID:kKP/iRO10
屋代線がもしJRだったら、廃線抵抗運動にも勝ち目があったかもしれないが、
地方の落ち目民間だから、勝ち目は無いだろうな・・・。
若穂のハッスル爺さんは一刻も早く脳卒中で氏んでくれ。ハッキリ言ってあんたは邪魔だ。
246 :
横浜の長電ファン:2011/02/01(火) 10:03:35 ID:iWUiPcin0
年末、長電に乗りにいったけど、かぶりつきしてたら、運転手にガン
飛ばされた。(2回も)
運転手の防止は半折(中折)のマドロススタイルで、いまどき都会のバス
の乗務員にもそんなのいないよ。
名門長野電鉄もここまで落ちたか・・・・
帰りに上田電鉄に乗ったけど、1000系の導入もあってか、
乗務員の制服に乱れなかった。
東急の駅に行くと、上田の観光ポスターバンバン掲示してあって、
同時に上田電鉄が東急系だと自然に知れるようになっているから、
東急本体の乗務員とかけ離れたマドロススタイルでいると、東急
本社にバンバンクレームいったりするから、上電も気にかけて指導
しているのかも・・・・
えちぜん鉄道見習って、アテンダントのせたり、工夫しなければ。
屋代線の変電施設、東急の中古品も譲渡してもらったらどう?
マナーの悪いヲタが増えたお陰で、ヲタ嫌いな乗務員が増えています。
>>246 素直にHiSEの先頭に乗ればいいのにw
松代に住んでる友人に会いに行ったついでに
象山口駅見てきたけど、「サイクルトレイン」の看板が残ってた・・・
回収しないのかいなw
250 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 00:38:11 ID:EM+w7lDQO
>>231 いすみ鉄道の社長が活性化協議会の講演で、受け身で開かない門を叩くな、残す為に自分達で動けと沿線住民を一喝したな。
251 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 18:32:54 ID:FFlQXDmS0
存続11票、廃線14票で廃線が決定したらしいな
MAGIの意見は?
可決、可決、可決
よって廃線は実行に移されます。
254 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 21:26:56 ID:dsARVgSm0
若穂のジイさん、意外と素直に負けを認めていたな。
沿線住民の半数以上が乗ったことないなんていう鉄道は生き残れないよ。
廃線になると聞いて
昔松代のじーちゃんの家行く時使ってたよ
256 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 12:30:16 ID:DCLuMB7R0
キハ57系や165・169系が乗り入れていた時代も、ここまで忘れ去られるのか・・・。
そのうち屋代線の存在も忘れ去られるよw
屋代で検査などの委託してなかった?
>>256 どこまで? ここが何を示すのかよく分からん。直通復活しろとか妄想垂れ流してるやつ
過去スレにも何人もいただろ。
長野市議会の特別委員会が廃線に疑問www
じゃあ乗れよwそれか市が買い取れよw
地域で現在使ってる人は中学生、高校生、そして金融機関の職員及び
官庁関係者ぐらい。
先日の協議会とかいうのもネットで写真なんかみれば爺さんばかり。
現役の学生やその親や地区の青年会の人間、子育て中の親、子供達など
そういった本来使うべきであろう人の絵がないんだよな。
無くなってみればそれが始まりだってことを理解しないとね。
262 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 16:57:45 ID:U9flz46B0
>>260 票稼ぎのパフォーマンスとしか思えんwwww
近々選挙あるし。
本スレでおこちゃまが暴れているな
読む気にもなら無かったよ
265 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 20:00:40 ID:/uUVNmCpO
長文馬鹿避難所あげ
昼過ぎに屋代線で屋代から須坂に向かったけど、
>>261に(俺も含めた)若干のオタが乗ってた。
全く集落が無いわけではないけど、鉄道として残すには自治体のバックアップがないと厳しいなと感じた。
これまで、屋代線に乗るときは天気に恵まれなかったので、今日は良かった。
近々、松代に行くときに屋代線の乗り納めと考えるとめちゃくちゃ寂しいな。
寂しいけどさ、いままで良く残ったってもんよ。
屋代線の鉄橋に数億円かけるなら、長野線の車両を新しくする方がいいだろ。
長野みたいな中途半端な四流田舎都市に私鉄が存続するのは_。
都会を志向したいのはわかるが、そもそもあんな惨めな形で晒しモノにして
長年ろくに利用しないで放置してきたツケが今やっと回ってきただけだ。
鉄道を維持したいならちゃんと利用するなり利用したくなるような工夫を皆ですべきだったのに、
住民は一切身銭を切らず廃れるにいいただけ廃れさせて最後は見捨てた。
オリンピックの誘致には鬼のように熱心でも、地元の弱小私鉄の存続にはまったく誰も関心がなかった。
国の予算をタダでもらえる時は張り切り、自分たちで金を出さなければならないときは完黙でシカトする。
長野の県民性そのままじゃないか。
>>268 お前が長野叩いても痛くも痒くもねーけどな、馬鹿。
長文厨降臨か?
走ってるコースが最悪だよなーー。
長野駅から放射状に走るコースだったら便利だけど、
須坂と屋代を結んで何が楽しいねん、 と今の人間が思うのは当然だ。
松代と長野駅方面を結ぶ道路は年々良くなって、
松代の人間の大半は屋代線がなくなっても全然困らないだろう。
若穂との温度差が大き過ぎて笑えるほどだった。
長野市議会の最大会派のバカ共はバスの予算の決議を反対するらしい。
屋代線が廃止ってことは車両搬入はトレーラー輸送になるんだね
274 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 22:41:53 ID:21r4aj96O
>>273 そのへん、何か考えてるんだろうが、分からないな。北長野から朝陽に入れるのかと推測するけどね。
世の中、トレーラー輸送で車両を入れている会社は多数あるわけだが。
県内では松電も上田も。
276 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 23:45:22 ID:Mf8DIPnSO
松電も上田も2両編成だからトレーラーでも良いだろうけど、3両編成なら甲種の方が安いな。一気に残りの3本輸送出来るし。
こちらのスレは平和でいいのう。
とりあえずsage進行で。
甲種の方が安くても物理的に線路が繋がらなくなれば無理ですな
松電も上田も貨物輸送してた時代は国鉄と線路が繋がってましたな
屋代線だって屋代駅でつながっていた。
しなの鉄道が屋代線の事まで考えてくれたらいいんだけど、
今はJR直江津線の件で一杯一杯。
長野電鉄屋代線の事まで考える余裕などまったく無い。
280 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 02:22:20 ID:+Zs/j5C80
信濃川田の解体現場も、今度はどこに移すのやら
輸送費や拠点の移転を勘案しても廃線する方が安上がりなのだろう
誰が試算したのかは知らないが
長文騒ぎに乗じてこんな恥ずかしいスレに誘導するなんて(笑)
283 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 13:37:59 ID:kzrkvyg4O
まさか実際非難所として機能するとわな
>>279 JR直江津線って
勝手に変な線名つけるなよ
285 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 15:06:49 ID:MGizsGKS0
バス転換はいつごろになるのでしょうか?
286 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 16:11:38 ID:G11iz1T/0
>>285 あくまでも予想だけど、年内の10〜11月くらいじゃないかな。
バスの為の物理的な用意や細部の詰めの時間は必要だけど、
ある程度バス転換の土台となる案は出ているだろうし。
保守の事も考えると、厳冬期前に廃止したいところだろう。
>>284 そうだ、高田と直江津は合併してるので上越線と呼べ(違)w
>>279 駅で直接繋がってるんじゃなく、検査場内の線路を通じてしなの鉄道に繋がってるのか
トレーラー輸送になれば、しなの鉄道に通行料が入らなくなるねw
>>284 >>287 高崎〜横川は横川線に改称する方が解りやすいと思うんだけどね
289 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 03:12:52 ID:Osf62zsg0
釜めし線
>>288 軽井沢で途切れた今はともかく、
昔は信越本線だったんだし屋代線が軽井沢方に向かって繋がってたのは当然だと思うよ。
使わなくなったし用地もまぁあるし車両搬入時に都合いいと思って検査場にしたんじゃない?
通行料は期待する程じゃないと思うけどな。
不定期なんだし。
291 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 07:26:52 ID:G4IHO2rE0
さて、今月乗りにいかんとな。湯田中の日帰り入浴とセットで行ってくっか。
日帰り入浴に良い温泉はどこでしょ?知ってる人教えて...
温めの賭け流しが良いなぁ。
292 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 09:35:22 ID:VsNLI/CiO
>>291 湯田中駅に楓の湯っていう日帰り温泉施設があるよ。となりに湯田中初代駅舎があっていい風情。
293 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 10:23:54 ID:vDqPNx4K0
この時期の湯田中は寒いから、
やっぱ温泉は必須だよな。
>>291 楓の湯クーポン使うといいよ
往復で安いから
295 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 11:06:18 ID:G4IHO2rE0
>>292, 294
ありがとう。このスレの人はやさしいなぁ(T.T
296 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 14:07:45 ID:qirbKnsy0
日本猿と白人美女と一緒に混浴したい
297 :
429:2011/02/11(金) 14:23:02 ID:QPk3kBcei
NBSきた!
TBSは空気を読めず屋代線問題やってるわ
TBSじゃなくてTSBねww (テレビ信州)
来週は連続で特集するらしい
302 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 01:43:51 ID:eg2YKR4OO
小布施温泉で女とぬるぽしたい
↑屋代線廃止の次は小布施駅を廃止して下さい
304 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 02:27:00 ID:Jdg0d59a0
地獄谷温泉でセーラマリカミングスさんと混浴したい
うんこうるさい
重複スレ立てるな
こっちが先に立ったんだし・・
307 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 16:57:05 ID:YTN4E36v0
>>304 子供の世話押し付けられるの見えてると思うけど...
308 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 17:28:46 ID:07Aee8pF0
地獄谷温泉でセーラマリカミングスさんの子供と日本猿と混浴したい
もうやめろようんこ
こんうよろめやうも
311 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 12:00:31 ID:2vNgm81M0
チョコが土曜で営業やめちゃったのに全然祭りにならなかったねw
313 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 16:44:46 ID:P8cBdS9n0
>>313 天気予報なんか興味ない。
天気図さえあればこと足りる。
315 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 19:41:11 ID:bJqRiGWp0
>>308 >セーラマリカミングス
金玉ついてる女か
316 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 20:55:40 ID:bi/5M3bA0
車輌搬入のために線路は残すんじゃない?。
長電少女ゆだなか☆スザカ
第1話 『ダイヤ改正があった、ような・・・・・』
第2話 『N'EX導入悲しいなって』
第3話 『もう何も恐くない』
第4話 『スノーモンキーも、ゆけむりも、あるんだよ』
第5話 『代走なんて、あるわけない』
第6話 『こんなの絶対おかしいよ』
>>317 今そのアニメのOPのながでんVer作ってるんだが
アイデアがなかなか浮かばん
319 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 23:02:50 ID:AMCcnaxSO
屋代線にJR北海道が開発した線路に乗り入れ出来るバスを導入したら良かったのに
テレビ信州の屋代線特集は屋代線だけでなく長野線の昔の映像も見れる。
本日は第一回で、むかし東屋代駅に住み込んでいたおばあさんとか出てきた。
屋代高校の生徒でゴッタ返していたそうだ。
屋代から乗り入れて湯田中まで行った旧国鉄特急しなのの話も出てきた。
冬はスキー客、夏は志賀高原、でこっちも大賑わいだったらしい。
321 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 03:49:47 ID:rrPpNeD30
2000系D編成完全引退のときは
座席を転換できるように復元改造をして
現代版特急ガールを乗車させて
往年の特急「かさだけ」「いわすげ」「しらね」
の復刻なんかやってほしいです。
難しいと思うけど
長文厨→リアル池沼・アルピコ厨登場の流れが正常化なのかw
松代にエヴァで街おこししてもらえば
325 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 14:25:22 ID:ljMo/NOs0
326 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 15:20:58 ID:0ZD7jcmg0
ゴン太LOVE ♪
>>320 屋代から乗り入れて湯田中に行ったのは急行志賀だと思うけど
329 :
名無し野電車区:2011/02/16(水) 03:48:49 ID:9LmE7jPy0
急行志賀は長野電鉄ではA特急
国鉄の特急乗り入れ希望してたが、長編成で出来んと言われて3両の急行になったんだったけ。
今のしなのなら増結用の2両編成もあるけど、2度のスイッチバックじゃなあ。
>>330 当時は上野-湯田中くらいの距離で特急とかそもそも有り得なかったからなあ
国鉄の特急乗り入れ希望なんて発想自体出来なかったと思う
地鉄も乗り入れ廃止になって久しいな。
西681系が山岳チューンでないから現地で調子悪くて、客も減ってるからやめたんだったな。
333 :
名無し野電車区:2011/02/17(木) 00:38:16 ID:bCasYqkB0
沿線住民の受け止め方が予想以上にクール。
怒り狂って「廃線断固反対!」と叫んでいる人はほんのごく少数。
昼間利用したりしている人ほどクールに受け止めざるを得ない。
「こんなんで儲かるのかな〜?」
と思うのが自然だ。
長野電鉄株式会社はボランティア団体じゃないんだから。
怒り狂うような人に限って、乗っていなかったりする。(笑
334 :
名無し野電車区:2011/02/17(木) 01:33:17 ID:iY6J+fIQO
>>329 急行志賀は小布施止まらなかったんだね。
当時の時刻表みると、須坂―中野が12分で中野―湯田中が10分、
飛ばしてたんだな昔は。
>>333 屋代線に限らず・・・というか、鉄道の廃止に限らず、運動の中心にいる人間ほど無関係な人間だったりすることはよくある話w
>>334 昔のA特急懐かしいね
336 :
名無し野電車区:2011/02/17(木) 20:20:38 ID:aBCtzviGO
ワンマン化で長野〜須坂が20→25分だっけ?
所要時分が延びる事でマイカーに客が逃げ、減収となる割合はハカリに掛けた上で、ワンマン化を決断したんだろうか?
現実に「車掌みたいな人」が乗ってる列車も結構見掛けるし、だったら長野〜須坂はツーマン運転&増発をしてみては?
複線化は夢の又夢だが、出来る事から「攻めの経営」を実践しないと、屋台骨が揺らぎかねない。
いちいち運転士が立ち上がってスイッチいじるんじゃなくて、
バスみたいに座ったまま手元で扱うやつにしたら反応良くならないかね。
廃線にしたって須坂の病院にいくジジババが困るだけ
学生は自転車で高校行けや
339 :
名無し野電車区:2011/02/17(木) 23:14:28 ID:+umB53ugO
>>336 ワンマン化で所要時間が増えてクルマへ逸走したかは知らんが、
確かにリストラばかりではダメだね。リビルトがないと。
現行の特急も長野ー須坂12キロそこそこの距離を20分(19分)ではクルマには勝てない。
特急も休日でさえ比較的空いているいるし、特急をもっと上手く使って
長野ー須坂以遠の中間駅間の所要時間短縮とか考えないとなぁ
特急は減便でダイヤがスカスカになって各駅停車に邪魔されず走れる様な気もするんだが。
>長野ー須坂12キロそこそこの距離を20分(19分)ではクルマには勝てない。
クルマで走ったこと無いだろw
駅に住み着いた猫とか、ブサイクな犬とかいないのか?
342 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 01:51:48 ID:rYLBVTA40
屋代線の廃止は当然だろ?
人口が100万に満たない都市圏なのに、その中心都市(長野)に向かってないのだから、存在価値なしだろ?
屋代線としなの鉄道とのコラボとか言ってるけど、どうコラボするんだ?
コラボとか言う奴に限って、具体的なアイデアはなーんもない。
廃止が決定して怒り狂ってるのって、狂信的な鉄道原理主義者だけだろ?
まあ長野電鉄は、長野〜須坂〜信州中野〜湯田中に専念しなさいってこった。
むかしは須坂が結構な大都市だったから、(道は悪いけど)
屋代←→須坂にも意味があった。
今は辺鄙な地点を横に結んでいるだけの鉄道。
廃線やむなし。
344 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 02:49:13 ID:ZTxAfnLGO
屋代線は、しなの鉄道に譲渡が理想だが無理か?
しなの鉄道は信越線長野以北をやらされる事になったから、
それどころではない。
反対って言ってる議員、ポケットマネーでカンパよろしくw
347 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 10:43:26 ID:UWqL4JBX0
通勤時間帯って、長野に近くなればなるほど結構道路が渋滞していたような気がひます。自宅〜駅、駅〜目的地の距離が近い人にはやはり鉄道の選択肢があるのはありがたいだろうと想像する。
348 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 10:45:25 ID:OaavMU+n0
軽井沢 ←――→ 妙高高原 の夢のリゾート特急ができると聞いて・・・・
349 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 10:51:13 ID:uXZqk/OXO
長野線区間も安泰じゃねーよな。
フツーに通勤通学の足として、ラッシュアワーもある鉄道だったが
道路整備、少子化、人口減少、不景気の四重苦で
ここ数年は客ががた減りだからな。
一企業の施策だけでは限界だと思うんだが。ほんとうは、屋代線問題が取り上げられてる今こそ、
市民に公共交通機関のあり方について考えてもらう最後の機会のはず。
このまま惰性で衰退するのか、意識的に公共交通をサポートするのか。
岐路だよなぁ。
350 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 13:00:29 ID:9dKZ86E80
≫341
駅に住み着いているパワープレイと連写が得意なゴン太ならいるけれど。
申し訳ないが中傷はNG
どっちが正しいスレ?
>>338 屋代線を税金で残すより、その税金をスクールバスに投じた
ほうが安上がりなのかもしれない。なんか悲しいけれど。
E2編成ヨーダンパ付いてるね
スクールバスに一般客有料で便乗させればいい。
>>322 そのスレ沿線住民が批判されて逆ギレしているだけだろう。
358 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:30:26.65 ID:eOexF+RNO
何この恥ずかしい人は・・・・w
359 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 23:05:03.63 ID:+VqrZ9hM0
>>349 同感。可能なら屋代線廃止を機に、長野線をもっとわかりやすく
利用しやすいダイヤにしてくれると、利用者もまた振り向いて
くれるかもしれないと思う。
きっちり長野〜須坂20分毎とか。
でもそれが実現するには、もはや一企業にゆだねるだけではなく
利用者、行政ともに一体となっていく必要があると思う。
長電だけでなく、公共交通全般に補助金を出して、それでもって
増発などの利便性向上にフィードバックしていく、そういう
取り組みがなされてもいい時期なのではないだろうか。
そのためには、そういう施策をよしとする市民の意識が育つ
ことも必要だし、簡単なことではないけれど。
長野に限らないけどマイカー社会っていずれ行き詰る時が来るし
そうなってからでは手遅れだと思う。
360 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 02:40:04.22 ID:nHwWOFOI0
長野線て無駄に多くの市町村にまたがってるんだよね。
2つくらいだったら行政のバックアップもうまく行くかもしれないが、
これだけ多いと、どこがどのくらいカネを出すんや、という話になって、
到底うまく行きそうもない。
361 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 06:10:55.52 ID:Pm97X7+iO
本当にピンチだね。元日比谷線の車両はなくなるのかな?
362 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 06:55:05.68 ID:0hLIAXtjO
>>359 同感。ただ
今の国や県の発想は公共交通機関は
独立採算の発想だから、これを変えないとイカン。
補助金出してもそれは車両や施設の近代化だけ、
スイスの様に路線の維持までの補助金という発想は無い。(補助金垂れ流しも良くないが)
ただ群馬県みたいに鉄道施設に関する固定資産税の免除や
長大鉄橋やトンネルを国や県が所有し
鉄道会社に貸し付ける発想があっても良いのでは?
363 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 12:29:28.27 ID:DF38k89pO
長電は湯田中地域の活性化には長電のJR線乗り入れしかないと思う。湯田中地域に行くのに新幹線や特急から乗り換えに長電長野駅を利用には不便だ
364 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 12:48:58.07 ID:s4gE4YOx0
どこからどう乗り入れるのか と
365 :
:名無し野電車区:2011/02/20(日) 12:57:01.13 ID:tueOmFwa0
屋代線を残し屋代から乗り入れても、篠ノ井−屋代と遠回りであまり意味がない。
北長野から朝日への渡り線を作れば良いが、金のかけすぎだろう。
366 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 15:11:50.03 ID:JJlK31KJO
究極の湯田中活性化案は中野市北部に北陸新幹線新駅を作ることじゃねーの。
あのへん旧木島線とクロスしてるから、新駅から信州中野まで木島線を復活させて
新幹線駅から湯田中まで直通列車を走らせるとなおよろし。
ま、妄想だが。
367 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 23:00:28.20 ID:6tYZntsV0
屋代線廃止を決めた活性化協議会の委員に、見識不足なのが居るのは事実。
「電鉄線を南に延伸ー松代金井山と結ぶ」 の公約は
どうなったのだ。
368 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 02:17:53.52 ID:gl9vW9Um0
屋代線は線路のコースが悪過ぎるから廃線しかたない。
屋代はしなの鉄道通ってるし、須坂は長電長野線通ってるが、
どちらも寂れる一方。
そのふたつを結んでどーすんねん、 というのが実状。
松代住民のほとんどは長野市街地への道路が良くなって、
屋代線なくても平気。
369 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 02:49:30.80 ID:mge7QVL1i
>>368 古戦場〜丹波島橋南も最近(でもないか)拡幅されたからね。
ちなみに前に松代から屋代経由で長野直通とか言ってるバカがいたけど、
松代〜長野の路線バスは結構な範囲で朝はバス専用車線があるので大して渋滞にもはまらないしマイカーよりも早い。
370 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 19:51:30.06 ID:xLqJ2tc5O
屋代線は映画で使えそうなロケ地な感じがしたのだが。
371 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 19:54:23.70 ID:+AWlox900
372 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 00:44:43.20 ID:FObKOVU5O
373 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 01:51:49.12 ID:e9ONW0kx0
景観としては架線と架線柱が邪魔だね。
架線柱と架線を撤去して気動車走らせたらいいなぁ、と思っていたけど、
すでに時おそし、だな。
そんなカネも無いだろうし。
374 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 01:54:55.36 ID:KEpgU+2A0
架線も電柱も電気鉄道として当然の施設だから邪魔でも何でもない気がするが。
375 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 01:57:39.99 ID:n7IlfvUI0
映画やCMのロケ地なら東京から近く
架線も無く車両も味のある小湊鉄道という強敵が
376 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 02:07:46.21 ID:FObKOVU5O
客乗ってねーから痴漢電車的なAVの撮影に向いてるくらいだろ。
377 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 02:08:28.12 ID:e9ONW0kx0
廃線になったら架線・架線柱はすみやかに撤去されるのだろうか?
378 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 02:14:37.45 ID:KEpgU+2A0
レールも含めて、鉄としての価値があるから早めに撤去されるんじゃね?
379 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 07:18:21.63 ID:jTCl3Cg80
>>320 長野が地下化されるまえの急行志賀は長野から乗り入れしてたよね。
380 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 10:00:37.65 ID:D6w+iWiv0
昔の長電関連スレにこんなのがある
◆長野電鉄/上田交通/松本電鉄◆◆◆◆
560 :名無し野電車区 :03/12/19 19:54 ID:Lm6q+AMr (1 回発言)
>>557 [Link]
以前、といっても20年ぐらい前の話だが、上野発湯田中行の急行志賀は屋代から長電へ直通だった
でも昔と今とでは需要が違うんだからたのむからその辺考えてくれ
561 :名無し野電車区 :03/12/19 19:58 ID:Cy5TFimY (1 回発言)
そのまた昔は国鉄長電直通急行は長野駅経由だった。地下化で屋代線経由に変更。
てか、松代〜屋代〜篠ノ井〜長野の経路で直通運転キボンヌ。できれば東屋代に
連絡線作ってけれ。バスよりは速くなるだろうし。
562 :名無し野電車区 :03/12/19 20:47 ID:5frdL/4r (1 回発言)
>>561 [Link]
地下化化の前から、屋代から乗り入れていましたが、なにか?
563 :名無し野電車区 :03/12/20 00:05 ID:B6eZZHc3 (1 回発言)
>>561-562 [Link]
地下化準備工事と国鉄長野駅の構内配線変更で屋代に移ったんだっけ。
564 :名無し野電車区 :03/12/20 00:17 ID:cZ7xQp1x (2 回発言)
>>561 [Link]
直通急行のキハ58系、165系(57と169鴨)は昔から河東線経由。
確かに国鉄長野駅と地上時代の長電長野駅は渡り線があったけど
たしか貨物が使っていた、ED5001牽引の貨物列車が長野駅に止まってた記憶がありマツ。
381 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 10:14:23.02 ID:dFO9oJBW0
長野駅から乗り入れたのは名古屋方面からの一部臨時列車のみ。だったと思う。
382 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 19:01:59.79 ID:5KgXbdfN0
383 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 13:38:56.83 ID:CwLAAuIu0
まぁ、役人でも元役人でも「住民」には違いないからなー。
長野電鉄(株)に税金がつぎ込まれているわけじゃないんだから、
関係ないと言えば関係ない。
(いまのところはww)
384 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 19:01:10.33 ID:z9FG6rTzO
長電のJR線乗り入れは無理だが、しなの鉄道の軽井沢.上田〜湯田中の相互乗り入れがあれば観光には良いかと?
385 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 19:12:38.17 ID:0IoTQcdq0
以前軽井沢〜小布施のフリーきっぷとかやってたけど効果あったの?
386 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 19:18:09.17 ID:V+LpZpT2O
長野からの乗り入れは名古屋発湯田中行
キハ58ね。
しな鉄の乗り入れってもねー、しな鉄も経営はコスト削ってやっと何とか黒だからね。
それに軽井沢 湯田中直通やっても屋代線の収支を劇的に改善できるかは疑問。
387 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 02:45:09.23 ID:hDxImwHG0
長野市議会新友会 会長
岡田 荘史
■現住所 長野市若穂川田659
最寄りの駅は若穂駅。
ヘタに廃線認めたら9月の選挙で落っこちるから、いろいろ必死。ww
388 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 19:41:14.72 ID:QJlmXvmXO
屋代線は実質、長〜い回送線として存続かねぇ。信濃吉田周辺は新幹線絡みで立体化したので、短絡線設置は不可能だし。
毎回道路占用許可取って陸送、ってのも高いぞ。
389 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 20:09:26.50 ID:+KEBeyHsP
うんちのスレ
390 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 20:21:41.23 ID:ukamoMbJ0
信毎アクセスランキング
2位 スノーモンキー試乗
6位 香具師路線廃止
意外と注目を集めています。
391 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 20:39:53.39 ID:YJdKSpEd0
信州の北のはずれの田舎の山奥の寒村じゃ、100年に一度の大イベントだからな。
392 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 21:16:10.49 ID:UtjTGJF0O
仮に税金投入で屋代線が存続する事態になれば、しなの鉄道に譲渡された方が良い
393 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 23:14:24.60 ID:q4Sf7BOGO
しな鉄は屋代線の引き受けなんてとんでもないと思っている?。
屋代線信越線の引き受け。赤字路線の押し付け。
しな鉄道可愛そう
あくまでも仮のお話しだね
394 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 03:52:51.95 ID:PFhwQ1J20
395 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 11:07:22.98 ID:WZmoMmyjO
廃止決まってからワーワー言い出す奴って変だよね。
396 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 16:30:14.52 ID:xQswGLhZ0
決まらないとワーワー言えないじゃんby葬式鉄
397 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 19:37:57.70 ID:omuwCnIWO
ところで、2100系がワンマン各停の運用に入ったときはスパ猿〜んにタダで入れるのかな
398 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 13:44:56.19 ID:qdZu8qRg0
施錠でしょ
399 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 20:03:56.55 ID:twIRpW1q0
し・・施錠・・・・・・・
400 :
名無し野電車区:2011/03/01(火) 01:59:22.72 ID:VYNBLQZ/0
401 :
名無し野電車区:2011/03/01(火) 16:54:04.73 ID:MTBBKUBgO
>>336 神戸電鉄みたく無人駅+自動改札ならあまり所要時間伸びないんだが…
402 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 19:42:02.68 ID:MnrIjZts0
>>388 陸送は特殊車両通行許可。通称「特車」
内陸だから費用は甲種輸送より高くつくかもしれないが、そうそう頻繁にあるものじゃないし。
問題は須坂にその空間があるかってこととJR側の積み出し。
須坂の駐車場を使うにしても特車経路がなぁ…いっそ柳原とかでもいいんだけど。
道路占用許可は搬入で道路を使うケースだけ。
伊予鉄とか福鉄くらいじゃね?
403 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 21:06:14.93 ID:ym9bqwGL0
>>401 ICカード化して無人駅に記録器つければと思うけど、
長野県の各社はそういう動き無いね。
404 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 21:11:51.16 ID:NznuoI+3P
>>403 長野地域で交通系のICカード立ち上げやろうって話があるから、
それの巻き添え食って身動き取れないだけかと。
405 :
名無し野電車区:2011/03/05(土) 08:52:16.37 ID:TGg9PIXpO
スノーモンキー、午前中は個室売り切れだって
406 :
名無し野電車区:2011/03/05(土) 21:42:10.70 ID:fgS62a6G0
>>404 そのICカードのシステムがSuicaの利用もOKになれば、利便性が飛躍的に向上しそう。
と、Suicaユーザーの俺が言ってみる。
407 :
名無し野電車区:2011/03/05(土) 22:33:35.53 ID:D7CS47q1P
408 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 05:36:35.31 ID:NlNrgV6A0
教えて !
スノーモンキーの1号車のボディーに、「雪猿」の顔がラッピングされていますが、
web上の写真では、猿が一匹のものが多いですが、
2匹のもので、1匹があくびをしている写真を見ました。
これを撮りたいのですが、列車時刻や番号などの情報を教えてください。
409 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:23:59.05 ID:2Ag31iwfO
410 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 20:48:55.03 ID:mgX67WXKO
411 :
名無し野電車区:2011/03/07(月) 12:19:19.94 ID:USUaLLIqO
>>410 長野だと真ん中のホーム。
湯田中だったら確実に見れる。
2匹バージョンがエロく見えてしょうがない(w
412 :
名無し野電車区:2011/03/07(月) 17:54:22.03 ID:tFLSRnmKO
右と左で違う写真貼ってるだけだから、一つの編成に二つとも貼ってあるよ。
413 :
名無し野電車区:2011/03/08(火) 15:08:07.71 ID:YZUtpavCO
スノーモンキー、イイ!
幕板(側面の窓上)の濃い灰色の塗装は
日に焼けやすいので頑張ってほしい。
414 :
名無し野電車区:2011/03/08(火) 19:26:12.33 ID:b0TA1XZBO
>>407 川バス合併なんだから話が変わるんじゃないの?
回数券の割引率は10枚分の値段で12枚の松電の方がいいから
川バスがそれに合わせるとすると回数券の共通利用すら維持できないような気もするが。
415 :
名無し野電車区:2011/03/08(火) 20:58:38.51 ID:IQTblv8kO
>>412 写真ラッピングよりでっかいお猿のロゴマークの方がよかったなあ
416 :
名無し野電車区:2011/03/08(火) 21:46:17.28 ID:ynPNHZDM0
あれは山ノ内町の広告ラッピングでしょ
ロゴだと意味合いが違ってくる
417 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 02:01:31.84 ID:/C4ZW6mr0
渋温泉のカピバラさんも取り入れて欲しい。
雪猿とカピバラのコラボは女子をノックアウトするであろう。
418 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 17:35:09.21 ID:gHIEBD400
あれ?
正統スレこだわり厨の新スレ立たないね
419 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:59:33.96 ID:gHIEBD400
若い女性をターゲットにするのは賛成。
老人だってたくさんの若い女性と一緒だと嬉しいし楽しいのだ。
気分が若返る。
鉄ヲタにしたって被写体が増えて万々歳だ。
外人さんをスノーモンキーで呼び寄せる事は冬しかできないからね。
カピバラでもアルクマ君でも何でも利用して年中稼がないと。
420 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 10:17:24.42 ID:wIsABjsz0
2000系定期運用、普通も3/20が最期か・・・
421 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 11:39:40.87 ID:qR1egKAv0
3/20しかし、信州中野までしかいかないんだ。無理してでも1月に夜間瀬で撮影しておくべきだったなあ〜。26、27日の詳細も早く知りたい…。
422 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 20:53:17.88 ID:LTDa3cNt0
月末のは屋代〜湯田中とか走るんじゃね?
423 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 21:41:36.25 ID:oshxKsbaO
雪猿のE2編成はまだ走れないの??
424 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 23:14:15.22 ID:QIjE4Kr6O
上高地線ふるさと鉄道祭りを20日にぶつけてきたw
425 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 08:17:46.06 ID:QJYjyabD0
2000系祭り!
426 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 17:37:51.82 ID:hglreI5Q0
422>そう期待したい。早めの発表を望む次第です。
427 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 20:09:26.07 ID:QJYjyabD0
ちょっと、祭りって環境じゃなくなってきている。
428 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:08:06.39 ID:uYx4Lpn0O
ダイヤ乱れてるみたいだが一応運転してるね
さっき小布施都住間で走ってるのを確認
429 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 04:01:52.80 ID:uo01FM850
おいおい北信で震度6強って
430 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 04:04:19.23 ID:kVTteTZ10
被害状況によったら全線廃線かもね
431 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 04:28:47.54 ID:uo01FM850
屋代宣は大きな被害でなくてもこのまま繰り上げ廃線かも
432 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 04:41:49.60 ID:uo01FM850
R117の少なくとも2か所で雪崩が発生したとの情報
433 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 04:43:54.58 ID:WNhQ4idaO
栄村のあたりだけがピンポイントで強く揺れてないか?
434 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 04:44:21.62 ID:uo01FM850
松代も5強だよ
435 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 04:49:01.35 ID:uo01FM850
栄村役場からの情報を聞くに6強とは考えにくい(いいとこ6弱だろう)
おそらく、役場周辺ではなく山ノ内町に近い秋山郷地区の方が被害が大きいと考えられる
436 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 05:07:25.69 ID:7c64dqPpO
長電は運行するのか?
437 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 05:23:07.14 ID:7c64dqPpO
飯山線が終日ウヤ
438 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 06:05:53.82 ID:NAVyyLoqO
また6弱
439 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 06:39:26.40 ID:uo01FM850
遅れはあるものの運行しているもよう。
440 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 21:49:40.20 ID:cO1diW1nO
長電は無事ですか?
20日に長野遠征しようと思ったけど、余震が心配ですね。
行こうか迷っています。
まぁ都内とどっちが安全かとは予測も出来ませんが...。
441 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 00:15:36.61 ID:L2YDtoP20
20日はこんな状態で、イベントやるの?
他の鉄道会社はイベント中止してるのに?
442 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 00:17:00.52 ID:88nVDUCc0
どの鉄道のどんなイベントが中止になってるの?
具体的に言ってよ。
443 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 06:35:26.97 ID:58hbvdC20
>>442 九州新刊開業イベント・荒川線7500さよなら撮影会・関東鉄道ゆめみ野駅開業イベント・・・
他にも中止になったイベント結構有るはずだよ
444 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 07:54:13.30 ID:L2YDtoP20
445 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 11:15:54.76 ID:fr+keHhq0
一週間もたてばほとぼりさめるんじゃね
446 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 12:19:28.25 ID:88nVDUCc0
祝賀ムードのお祭り騒ぎをするわけじゃねえんだし。
だとえば、収益の一部を被災者の援助のために寄付をするとかやったらいいんじゃないの。
447 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 14:41:18.43 ID:gBgYqDBM0
>>423 E2は試運転してる。あれ側面は磨いただけで塗装してないから汚い
448 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 20:12:17.75 ID:sE3DvyCDO
88nVDUCc0は痛いくらいイベントが楽しみでしかたないんだなw
449 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 21:20:12.89 ID:88nVDUCc0
口では何でも言えるよね。
ネットでは何でも書けるよね。というべきかな。。
450 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 21:56:11.76 ID:58hbvdC20
>>449 とこが中止になったらって聞いたから有る程度答えたけど回答がこれ?
どのイベントが中止になったか自分で調べたら??
逝った方が良いんじゃないwww
451 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 09:58:33.17 ID:csJ616500
452 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 16:51:35.70 ID:cY2PfpkAO
雪猿温泉にナインティナイン岡村来てた?
453 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 19:03:23.54 ID:TTSANG2Z0
13日の都電イベントはHPでは中止と発表されてたけど、実際のところ現地ではほぼ予定通り開催されてたよ
454 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 19:51:27.72 ID:csJ616500
公式には中止発表、それでも来てくれた人向けにひっそりイベント、でもいい。
455 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 22:59:58.67 ID:aiciFt370
>>450 賛成だわ!具体的に言ってよと、上から目線で言われたにもかかわらず、
せっかく答えたのに、これはないわーDQNだな。
456 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 23:09:30.47 ID:Oha68JPQ0
きもっw
457 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 00:35:12.33 ID:OPtHusulO
既にイベント中止を発表済分
3/19 富士急行
3/26 北総鉄道
長電はこの状況で3/20 26 27にイベント開催するのか
458 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 08:28:55.06 ID:v5Mcaq7O0
ガソリンなくて駅まで行けない。
459 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 09:18:50.16 ID:9ABT8m4Z0
やるよ
460 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 09:36:06.37 ID:jY54IsZ60
長野は被災地なんだから、むしろ元気付けるためにやるべき
461 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 11:08:49.10 ID:gKzivwuo0
もしイベント開催できても、現地まで辿り着きそうにないなあ〜
462 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 18:39:07.45 ID:/SRRvT3r0
公式に出てるな
27日は特急運用なのか
463 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 00:32:57.89 ID:hU31epwU0
誰か書いていたが、屋代線活性化して利用者増やしたかったら、エヴァンゲリオン
使って松代地区をそれなりの舞台に見立て、ラッピング列車くらい走らせれば激増するだろう。
まぁ、一時しのぎと経費倒れの可能性は否めないが、エヴァの監督は長野びいきだから協力はしてくれると思う。
しかし、アホな長野市はそこまでやれないわな。
あと、北長野の先から長野電鉄に向かって延びる線があったような気がするが、途中で切れてるか?
464 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 02:25:30.87 ID:spxrtV8j0
465 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 08:36:09.18 ID:bacBYkV70
>>463 単線が高架みたく立ち上がって、長電と交差する手前で切れてるやつ?
466 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 09:34:17.42 ID:KNyCLFxt0
イベント大幅縮小ながら定期に充当してくれるだけよしとしないといけないのか。屋代線入線は期待できないのね…
467 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 09:59:00.85 ID:GKRFaPWB0
>>463,465
途切れているほうが水平なんだけどな。
あれは貨物側線用の引き上げ線だ。
468 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 12:35:52.59 ID:3ttxUVKM0
469 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 13:25:53.37 ID:0QUrAW2YO
>>463 アニオタきもいきもいきもい
お前な
そんなゴミ呼んで永久に活性化するかボケ
470 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 19:14:46.57 ID:lcExszpb0
引退引退って、この会社は何度同じ電車でイベントするつもりなの?
471 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 20:35:05.78 ID:a98STkU+0
最初に予告したとおりの回数
472 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 02:32:16.67 ID:AKv6G9aS0
>>469 あなたはエヴァンゲリオンを知らんのか?
エヴァンゲリオンの経済効果はかなり大きいんだけどね。
舞台の箱根では某コンビニがキャンペーンイベント始めた時、あまりに現地に
人が来過ぎて中止せざるを得なくなるくらいだぞ。
箱根のみやげ物でエヴァ関連の商品がどのくらい売れてるか知っとるか?
そうでなければ地域全体でやらないよ。
アニメが元で活性化している場所があるのは有名な話。それを生かすも殺すもその地域の取り組み方次第。
まぁ、何のアニメか忘れたが大糸線の海ノ口あたりはインパクト弱すぎるが。
アニヲタキモイとかほざく前に、そのキャラがどういうものなのかよく勉強してから物を言え。
>>467 貨物用の引上げ線でしたか。ありがとうございます。
473 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 03:36:03.65 ID:UbGldyh6O
俺もアニメオタクだけど、
>>472は普通にキモいと思うわ
同族嫌悪だろうけど
474 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 04:40:12.92 ID:690GED8b0
よく勉強してから物を言え(キリッ
475 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 10:31:56.54 ID:oBoFraEI0
とはいえ、エヴァ関連で松代っていっても
「三号機起動実験〜初号機暴走」ってしか出てこない、微妙なもんだぞ
箱根とは違うよ
もしかして、「ここが初号機暴走のため壊滅したマツシロです!」ババーンってやるんかい?
…それはそれで面白そうだな
476 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 10:47:02.42 ID:Ps43tbFX0
舞台になったといっても、ほとんど名前が出てきただけみたいなものだしねえ。
町並みを舞台にした物語でかわいいキャラクターが出てきて情緒的な物語が展開されるような作品なら商売になると思うけどさ。
477 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 20:34:56.42 ID:jbgBFJaQO
松代町はトンネル掘削でたくさん死者でてるんだよね?
478 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 23:36:44.26 ID:wxXkihN10
トンネル掘削でたくさん死者でてないところなんてあるのかい
479 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 06:29:17.12 ID:j3fmGusVO
旅番組でジャニタレが屋代線を旅すれば、若い女がわんさか詣でに来るよ。
480 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 07:37:49.04 ID:cuHZg9HV0
481 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 12:23:25.99 ID:a2ZWpGZC0
482 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 13:42:30.69 ID:UMRlzXa60
長野、ガソリン少ないな。
あちこちガス欠で営業してない・・・
車で来る奴は気をつけれ
483 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 14:02:27.34 ID:5tzp21iV0
長野県は鉄道貨物がストップすると、石油製品が干上がる。
現状、東北方面の被災地優先になるから尚更。
484 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 21:23:37.07 ID:A1ptCnHi0
八城戦はしなの鉄道線に編入すれば解決
保線や保安装置を交換、信号や駅舎などを
考えて半年間運休で解決出来る
車輌はJR東日本から115系を高崎支社から持って来れば解決出来る
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ
|::::::::::( 」
ノノノ ヽ_l
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
486 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 08:29:10.70 ID:l6lFHvyG0
普通運用どんな感じ?
487 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 08:30:46.62 ID:12OtBGaR0
行きたいが電車は間引かれ乗れるか不安、ガソリン無くて車も不安じゃ
行けない・・・
488 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 08:38:17.93 ID:xkPSU17WO
朝陽〜附属中学前カーブ
20人ほどいますが、平和です。
天気は先程まで晴れてましたが、今は雲ってます。
489 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 17:19:42.96 ID:92pN3Kin0
客「お弁当は並んだ方がいいですか?」
係「お弁当は充分用意してます。大丈夫です!」
係「お弁当は売り切れました。ありがとうございました。」
490 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 18:34:31.69 ID:be3zauwpQ
弁当は70個用意したが、一個350円と良心的だっただけに、一人何個か、買っていた。
もっと用意すれば良かったと思ったのだろう、だいたい、20日しかでなくなったのもでかい。
中身は俵むすび2つに、唐揚げ、玉子焼き、ふきなんかかな。
491 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 18:41:47.65 ID:SxTGdE2O0
蝗かよ
492 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 19:14:32.16 ID:be3zauwpQ
だいたい、どこの駅前にも弁当なんかの食べ物扱う店なんか皆無だからな、小布施でも売り出せばかなりの売り上げになったと思う。
帰りに屋代線にのったがそこそこ乗ってた、案外速度も早いんだね。ただ施設関係は廃止を見越してか昔のままなんだね。レトロマニアにはいいだろうが地震でもきたら、一発で倒れる。
493 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 19:17:08.51 ID:vANbaaci0
>>492 沿線の施設は松代群発地震を耐えている筈
494 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 23:05:35.84 ID:5yGTeBAh0
今日のこっそりイベントにテンバイヤーも参戦してたのか。
車内の弁当販売や記念乗車証配布、荒れたみたいだ!
495 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 00:15:24.03 ID:rwTHFh9tO
>>494 先頭よりの方でデッカい紙袋用意して10個位買ってた馬鹿が居た。
しかも、通路が狭いから並んでるのが判る体制でワザと座席と座席の間に入って発売待ってたら後ろからやって来て知らん顔して先頭よりに並びやがった。
496 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 01:43:32.33 ID:i83iUKBa0
本スレは落ちた?
497 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 01:54:13.08 ID:1qy3E9su0
弁当の転売ヤーってどんな需要だよwww
498 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 07:49:46.84 ID:+2g/jw080
弁当の掛け紙や乗車証明が、1000円以上もしているぞ
499 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 09:35:45.76 ID:z8Yedtya0
2500円DVD、見るに耐えない画質、内容・・・涙
これでD編成7月発売決定かよ
500 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 13:59:29.59 ID:jmEhH3zuO
雪猿第二編成が営業運転してるの初めて見たよ!
501 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 15:55:40.65 ID:lv2ikoRQO
雪猿今朝乗ったけど第一編成だったな
502 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 16:16:29.60 ID:jmEhH3zuO
車交して第二編成になってるよ!
503 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 16:33:35.00 ID:/L28sl19O
エヴァだけでなく松代を舞台にした世紀末オカルト学院も話題にしてやってくらはい…
504 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 17:34:35.63 ID:+leOWGOr0
週末の2000系引退ツアーに申し込んでるんだけどどうなるものやら、はてさて。
505 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 17:47:05.95 ID:siFSsPVU0
>>504 26日、27日のツアーは既に中止が発表されているが・・・
506 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 18:42:03.97 ID:mhPA+Z7CQ
507 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 20:15:51.75 ID:+leOWGOr0
>>505 ありがとう。
鉄道事業部運輸課 水上課長!
まだ連絡こないよ!
508 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 21:55:13.44 ID:rwTHFh9tO
毎日長電のホームページを見ていたけど
予定されたツアーって掲載されていたの?
見た覚えが無かったのにもかかわらず、イベント縮小の案内には募ったかのような書き方がされてて。
内容が気になる。
509 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 04:52:14.37 ID:jQfosh3iO
4レの返しを撮ったら撤収する人が多かったけど、実際には長野〜須坂をもう1往復してたんだよな、2000系…。
510 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 08:48:51.63 ID:OldKgmlC0
A編成の椅子が久しぶりに廻ったよ!
511 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 15:52:05.34 ID:d+e7G6B20
20日行ったけど残念ながら弁当買えなかった。。。27日の特急運用が気になるなあ。もう行けんかもしれんが…
512 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 17:01:07.80 ID:lNwDytxw0
>>507 >運輸課 水上
そいつは2月20日の雪猿特別試乗会で事前申込みしていない一般人を乗せた人ww
513 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 21:06:30.32 ID:+84jaYpLQ
27日、特急運用だなんて、20日の普通運用にいって正解だった。
514 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 23:25:08.00 ID:H0ohPq/70
長電って、各停だと最速何キロ出すの?
前に鯨に乗ったときは早い印象は無かったけど・・・
515 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 08:18:41.46 ID:MfxdyYfV0
「記念グッズの売上を東日本大震災被災者に寄付いたします。」
と、先週車内で案内してたので、27日は皆たくさん買うように。
516 :
sage:2011/03/25(金) 11:36:53.41 ID:WY75HGIDO
>>515 震災で亡くなった人、震災や原発事故の為、不自由な避難生活をされている方達や、水道水が汚染され、乳児に飲ませる水を探す人、ガソリンが無く、ガソリン探しに東奔西走する人など、日本中が苦しんでるのを考えると、イベントなど行く気にならないんだよなぁ〜
517 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 11:57:15.39 ID:3hQ5p8Ak0
>>516 日本中ではないだろ。少なくとも中・西日本は平時と変わらぬ生活。
だからこそ、平時と変わらぬところはイベントなどで積極的に行動し、
経済を活発化させ、それによる日本経済の下支えをしないと、ね。
皆が塞ぎ込んでると本当に日本全体が沈んでしまう。
イベントは、過度な演出はともかくとして、実施することは問題ないはず。
そこで被災地応援のための活動なりがあれば、それに参加することで
被災地支援の具体的な行動も取れるしさ。
イベントが出来る地域は、遠慮せず実施していいと思うし、参加していい。
被災していない地域の経済を縮小させる方が、今後の復興にマイナス。
518 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 12:06:04.62 ID:RGm7ijdo0
>>517 ヲタ相手の儲けにもならんイベント自体要らんだろ。それこそマイナス。
519 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 12:16:35.94 ID:H4i0hIkB0
今さっき、テレビ信州で来年の3月31日で廃止する届け出したっていうニュースやってたわ
カウントダウンが始まりましたな
520 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 12:27:11.01 ID:aoWwixTgO
>>517 日本経済は一度萎んだ方がいい
中国資本が今まで以上の日本に再建してくれるから。
いま勢いある中国経済が日本経済を救う
521 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 12:27:18.07 ID:6aNIEFdzO
東北関東は余震だらけだが
60年代の松代での長期余震の時は長電はどんな運行してた?
522 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 12:35:40.77 ID:Kw7rMg9DO
>>517 日本全国をモーターブラシ不況が襲うってのに…
>>521 今ほど安全にクソやかましい時代ではなかったから結構好き勝手に走ってた
523 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 14:11:00.50 ID:MfxdyYfV0
>>522 カーボンブラシが無くて、既にJR西は減便発表しているよな。
524 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 19:00:15.68 ID:lZyx022e0
とうとう廃線届提出
長電HPには4月1日とあるけど。
525 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 20:49:09.78 ID:dqRWAG4K0
4月1日付け=3月31日限り
526 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 21:09:17.92 ID:7dVEr0/8O
>>521 まさか、揺れが長くて酔っちゃうクリ〜なんて言った奴はいないよな?
527 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 05:43:58.61 ID:UHHTVyvk0
>>520 中国人ですら日本での観光を控え始め、工業製品ですら
風評被害で日本製の物が売れなくなって来ているというのに
自分の国を自分で救わなくてどうするんだ、このボケ
528 :
sage:2011/03/26(土) 09:06:46.75 ID:NYEvYyr4O
>>517 イベント風景が、テレビや新聞で流れた時、世間一般人は、どの様に思うかな?又、沿線の一般住民は、どの様に感じるかな?
震災や原発事故、作業員の被爆に、放射能汚染された水等のニュースで、困っている人達がいるのに、イベント何か行って「のんき」な人達…って思われ無い?
又、イベントを開催した長野電鉄にも、こんな時期にイベント何かやって、何考えてるんだ?って、思われ無い?
少なくても、鉄道に興味無い人から見れば、そう言う風に思うわれる気が…
まぁ、俺が心配する事じゃ無いが、また鉄道マニアのイメージダウンさせる事だけは、勘弁してな。鉄道マニアが、また世間体で肩身が狭くなるから…ね
529 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 10:00:17.67 ID:rTn+E8mBO
さすがにもう東電、東北電管関内以外の過度のイベント自粛はしなくていいよ。
テレビのバラエティー番組だって普通に流れてるし。お笑い番組はOKでさよならイベントは不謹慎とかおかしいだろ。
530 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 11:39:03.00 ID:Fg2jCF1X0
>>529 同意。日本中が自粛ばかりで元気が無くなるよりずっといい。
531 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 12:10:26.35 ID:btTYBSua0
屋代線 電動歯ブラシ問題でゴールデンウィーク明けの5月9日(月)以降 バス代行運転
532 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 12:18:43.67 ID:btTYBSua0
と書いてみる
533 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 13:47:52.35 ID:owiW5e7t0
534 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 14:00:05.07 ID:UUl59YFR0
電動機のカーボンブラシ問題は、高速・長距離運用が多い線区で
保守用ストックをあまり持たないという会社方針だった所が主で、
あまりスピードも出さず列車本数も控えめな路線や、関西私鉄など
部品ストックを多めに持つ会社などは、緊急課題にはなってない様子。
長電は部品ストック多そうな感じだし、当面は大丈夫なんかね。
535 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 16:11:37.52 ID:9hpaQ44v0
長電や富山地鉄は部品が無かったら
現場で代用品を作ってしまいそうだな。
536 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 16:16:43.00 ID:j8Czb6q90
しな鉄の分も必要だよ
537 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 09:02:33.81 ID:RxV7NdbjO
今日の撮影地は盛況ですか?
538 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 09:52:30.88 ID:X7yuDXaK0
湯田中は賑わってますか?
539 :
sage:2011/03/27(日) 11:06:49.21 ID:p+6KL+mNO
実況レポの書き込みが無いな。
ひょっとして…
自粛?
540 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 12:56:56.83 ID:QfFsRsUUO
穏やかに賑わってましたよ。
自分は長野発の最初のA編成列車乗ったけど車内着席ほぼ満員くらいでまったり。
車内は弁当とキーホルダー販売で車掌室前がちょっと行列てな感じで。須坂で屋代線へ乗り換えちゃったけど、撮影者もアチコチで散見されました。
541 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 19:32:00.06 ID:RXPui0qxO
上条駅の便器の中に雪落とした奴誰だよ
542 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 21:21:19.64 ID:FjQeMJ4vO
2058発信州中野行、車内にて証明書以外にもちょっとしたサプライズがあったよ〜。
気付いた人は居なかったのか、行動にうつしたら数名気付いたみたい(w
543 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 21:40:35.49 ID:RXPui0qxO
手書き式の出札補充券もあればなお良かった
中の人見てたら次のD編成のときお願いします!
544 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 00:14:48.07 ID:jcNmaWbh0
信州毎日新聞に部品問題で屋代線バス代行ってレスをちらっと見たけど
だれか詳しく知らない?
545 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 12:23:07.34 ID:jTSnw2rf0
Aは信濃川田送りいつになるのだろう。
OS10が先かな?
546 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 13:30:52.63 ID:PSoaWQRc0
Dと一緒の処理がお得かと思いますが。
中野の構内にも先客が
547 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 13:36:52.41 ID:Z/3CgHIh0
これで暫く静かになりそうだな。Dは8月までどう稼働するのかな?動かさないと電気系統傷むしね。
548 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 14:21:21.06 ID:tLzzVEYHO
・昨日屋代線死亡事故情報希望
・スーノモンキー車内アナウンスは信越テレビの鉄ヲタ?
549 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 14:27:44.14 ID:tLzzVEYHO
×スーノモンキー
○スノーモンキー
550 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 15:23:58.41 ID:y4cBAcSyO
揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜
揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜
揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜
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揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜揺れが長くて酔っちゃうクリ〜
551 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 16:38:44.74 ID:ns6sL13pO
長電は義援金やんないの?
552 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 17:39:38.47 ID:jTSnw2rf0
長電グッズ類の売り上げ一部が義援金になるとHPに書いてあるやん
公式くらい見ろボ○
553 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 21:34:18.26 ID:MF04YPC3O
他県から来てる鉄オタうぜぇ
震災の後くらい趣味を自粛しろよ
554 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 22:15:48.41 ID:GcfYvPv+0
さよなら屋代線
555 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 22:38:24.44 ID:g8Mpfobf0
>>552 売上金額、義援金の額、支援先が未記入
寄付が実行されたか?
556 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 10:34:43.54 ID:YgT2GFJ1O
しかし葬式鉄の迷惑行為封じにはうってつけだな。
今後もいろいろ理由をつけて十勝三股方式でのアボンがありそうだ。
557 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 10:48:57.45 ID:KbVvJZPj0
昨夜、長野市の長野電鉄屋代線の踏切で起きた列車事故で、列車にはねられた男性が、きょう、死亡しました。
この事故は、昨夜8時前、長野市若穂川田の長野電鉄屋代線の踏切で、38歳の男性が、屋代発須坂行きの普通列車に、はねられたものです。
男性は、車輪に巻き込まれ、長野市内の病院に運ばれましたが、きょう未明、死亡しました。
列車には、乗客1人が乗っていましたが、けがはありませんでした。現場は、遮断機と警報機がある踏切で、列車の運転士によりますと、踏切の中に、人がいるのに気付いて緊急停止をしましたが、間に合わなかったということです。
この事故で、屋代線の上下合わせて2本が運休しました。…亡くなられた方は気の毒です。しかし乗客一人ですか。
558 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 12:23:25.94 ID:UlEBeB4y0
屋代線では乗客1人なんて珍しくない
でも、これ自殺だよね?
その点に関しては「珍しいな」と思ってしまった
559 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 13:10:32.53 ID:zisXlGZn0
>>535 足りなくなったら、廃車した車両から取ってくるんじゃない。
560 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 14:21:28.58 ID:KbVvJZPj0
足らなくなったら、D編成を充当して欲しい。
でも、これ屋代線とともに心中だよね?
561 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 16:19:03.72 ID:nSAfxR7DO
乗客も運転本数も少ない割に事故だけは多くて余計な出費がかさむのも
屋代線の廃止理由の1つだな。
562 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 20:14:26.76 ID:5iSv/KWZ0
直流電動機ブラシ不足を理由に一足早くバス代行にされたりして
563 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 10:21:32.39 ID:v12Bcjlo0
正式に廃線の許可が出るまで沿線住民を刺激するようなことはしないんじゃないかな。本線も含め減便とはあるかもしれんが…。
564 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 12:00:34.55 ID:Do9CWe9+P
小布施電鉄に改称しろ
565 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 18:27:42.24 ID:lQkhkz+XO
>>562 新潟交通の白山前廃止直前に現地行ったら、既にバス代行で電車乗れなかった苦い思い出・・・
566 :
名無し野電車区:2011/04/01(金) 00:17:53.85 ID:X5dzR1fk0
スノモンの自動アナウンスに関してはSBCに長電から依頼があったという話。
それで適任者として山崎アナに決まったそうだ。
567 :
名無し野電車区:2011/04/02(土) 16:07:45.31 ID:BJsmykxoO
568 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 01:36:15.58 ID:Opn7ME040
569 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 01:51:19.05 ID:4gHtdBtS0
お前ら仲良いなww
570 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 07:35:13.33 ID:iPd/G1UvO
>>553 新潟県妙高市より遠い長野県の都市沢山ある件について。
571 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 09:20:14.28 ID:el2+/5FiO
屋代線は新幹線が開業してトドメを刺された感じ。
特急あさまは屋代に停車したから須坂からは屋代乗り換えでもよかったけど新幹線は上田まで駅がないから長野駅に利用者が集約されてしまったのかな?
上田まで直通をだせば……
旅客流動がないのと運賃が高いから厳しいかな?
572 :
名無し野電車区:2011/04/04(月) 00:50:10.81 ID:vjgZAeSs0
頭悪そう・・・
573 :
名無し野電車区:2011/04/04(月) 11:51:51.25 ID:UnfKE4bxO
昨日、ようやくスノーモンキーに初乗車
本当に自動アナウンスは信越放送の山崎アナなんだね
乗り心地は俺みたいな素人判断で恐縮だが今までの長電車両と比べてかなり滑らかで快適に感じました
須坂駅ではゆけむりとスノーモンキーが同時に停車していて、
ホームで待ち構えていた鉄ヲタたちが熱心に撮影してたな
普段ほとんど電車に乗らないので地下区間に入ったときは一瞬だがビックリしたよ
たった2駅ではあるが地下鉄みたいな区間があるのは凄いなと思った
574 :
名無し野電車区:2011/04/04(月) 18:42:32.66 ID:WCxk6b5mP
小布施観光で辛うじてもってる長野電鉄
575 :
名無し野電車区:2011/04/04(月) 18:59:11.73 ID:iMLetI/jO
Spaさる〜んに座れた奴いる?
576 :
名無し野電車区:2011/04/05(火) 02:24:32.48 ID:QiKkcRM80
空いてるから1000円出せば座れるよ
577 :
名無し野電車区:2011/04/05(火) 05:09:01.10 ID:7xjLmauz0
>>562 まあ長野線は100%運行を確保して
屋代線を運休にするほうが理にかなってるのは事実。
運転再開を前提にしない運休なら線路や電路の保守費はグッと安く済む。
そういえば十勝三股は77年の運休以降も、将来の再開を前提にした整備をしていたんだっけ?
578 :
名無し野電車区:2011/04/05(火) 23:43:41.19 ID:p9TEhWv1O
松代の硬券、全種類買うとだいたい15000円
579 :
名無し野電車区:2011/04/06(水) 18:40:21.17 ID:9x0ChzkQ0
屋代線全駅行ってきますた
維持には及ばないレベルだけどそこそこ乗ってるね
580 :
名無し野電車区:2011/04/06(水) 21:22:59.14 ID:EFuhHutO0
>>577 運休は78年ね。それ以降は線路や駅舎はそのまま放置プレイで、事実上廃線状態だった。
581 :
名無し野電車区:2011/04/06(水) 22:15:01.91 ID:eTONUS3M0
放置=跡地の再利用しない=いつでも復旧工事に入れる=再開を前提
582 :
名無し野電車区:2011/04/06(水) 22:56:08.16 ID:9x0ChzkQ0
違うだろ
放置→2本のレールの間に木が生える→全線廃止になったけどここだけ撤去作業できない→結果的に遺される
「のこる」にも種類があるわけで、
再開を前提としない残し方もある
583 :
名無し野電車区:2011/04/06(水) 23:25:48.44 ID:EFuhHutO0
まあ屋代線は撤去が難しいとこはないし、今ならいい値段で売れそうな線路と架線(いずれも高品位の鉄と銅)はすぐに消えるだろうが。
584 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 03:01:35.74 ID:kJzXfRW30
結局個室は売れているの?
585 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 08:46:04.08 ID:WCxlrFYD0
上りは湯田中駅に「表示」が無く不明
個室があることすら表示されていない。
586 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 19:49:08.11 ID:PcNfJ+Ue0
587 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 20:45:15.58 ID:vp0H6nmE0
そんなの書いてあるわけねーだろw
588 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 22:30:23.68 ID:Q+l1jqd00
中の人だけ知っている。
589 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 11:01:40.55 ID:hmGRZqUm0
鶫は長電社員です。
590 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 19:21:24.75 ID:IIkSB/AM0
あ
591 :
名無し野電車区:2011/04/09(土) 18:38:10.88 ID:E16G7DweO
あ
あ
593 :
名無し野電車区:2011/04/09(土) 19:55:14.93 ID:qgBBmaGf0
あ
こだまでしょうか?
いいえ、ひびきです
596 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 11:52:22.57 ID:Vz8T502Y0
デカイ回送札付いてたな
597 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 11:51:54.46 ID:oQWfywNQO
雪猿の車内放送のアナウンサーって、ゆけむりDVDのナレーターの人なんだな。今更だが同一人物と気付くのに時間がかかった。
598 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 11:57:13.01 ID:0W1Py4gU0
英語放送の人の正体はまだわからないのか
599 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 21:58:58.46 ID:/SyIBU5U0
600 :
名無し野電車区:2011/04/14(木) 00:24:49.96 ID:mj0V0r8NO
附属中学前に券売機導入したな長電
601 :
名無し野電車区:2011/04/14(木) 10:54:17.42 ID:iGXrzJ5I0
>600
New? どっかの使い回し?
602 :
名無し野電車区:2011/04/14(木) 22:05:54.01 ID:cCgzbN2+P
小布施電鉄に改称しろ
603 :
名無し野電車区:2011/04/14(木) 22:30:14.89 ID:mj0V0r8NO
604 :
名無し野電車区:2011/04/15(金) 10:13:02.71 ID:J/wzGFYkO
すまぬ。長文馬鹿が茨城の私鉄に出没して、うっとおしい。
こっちで引き取ってくれ。
605 :
名無し野電車区:2011/04/15(金) 19:38:47.05 ID:NzSZ1JDWO
よっしぃage
606 :
名無し野電車区:2011/04/15(金) 22:13:59.04 ID:qznvQcm70
>604
勘弁してくれ
607 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 07:47:38.90 ID:lVYb2+Nd0
608 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 11:18:44.68 ID:j/hpCEZy0
最近、朝の列車が混む件について
学校も始ったので混んでいるのだとは思うが、少し混みすぎ。
通勤時間帯の臨時列車希望。
臨時ならば、様子見て空いてきたら運行やめてもいいだろうし。
609 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 14:04:05.57 ID:sU6PhzydO
中に詰めない中高生が不愉快
610 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 22:50:58.39 ID:Bd1OTgcCO
明日の2000系は誰か行く?
611 :
名無し野電車区:2011/04/17(日) 11:24:34.05 ID:5Tic4Pf2O
今、百々川のガード渡って行った
612 :
名無し野電車区:2011/04/17(日) 17:26:51.30 ID:6NHdhQ6CO
鯨って2000のD編成より古いんだな。後継はどうなる?
613 :
名無し野電車区:2011/04/17(日) 23:30:57.78 ID:0u8PXzJ40
スノーモンキー快適杉わろた
軌道良くないはずなのに滑るような走り
614 :
名無し野電車区:2011/04/18(月) 22:33:28.39 ID:qv/4J3FyP
小布施電鉄に改称してほしい
615 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 01:41:32.73 ID:mrXt+cTq0
こ・・・小布施・・・・・・
616 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 06:55:00.25 ID:7Isr5CT+O
越生?
617 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 07:57:29.28 ID:kGnZmXg40
汚物電鉄に改称
618 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 10:47:42.32 ID:xpK9e1UFO
>>613 まだ一度しか乗ってないが俺も同じ感想
長電とは思えない乗り心地に驚いたよ
つなぎ目のないレールを走ってるような感じがした
619 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 12:46:08.53 ID:Am4NIZpJO
二運用しかない特急のために、二形式四編成所有してるってのは、中古とは言え贅沢だな。
予備車使って屋代線に臨時特急走らせればいいのに。
620 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 13:05:18.25 ID:GuyopXBIO
>>612 屋代線廃止で相当数あぼん
残りも代替車両目処が付いたら置き換えだって
621 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 13:09:25.09 ID:OW7B2fWkO
>>620 南海のズームカーなんかどうだ?
本線で不遇な連中がいるが。
622 :
名無し野電車区:2011/04/20(水) 09:58:40.74 ID:chFefAClO
昼間の須坂に特急車両が5編成たむろしてるのは無駄だよな
623 :
名無し野電車区:2011/04/21(木) 09:26:46.86 ID:M2aNEEsIO
ガタンゴトンっていう振動や音が少なくて快適な雪猿
乗り心地が良いのは何が原因ですか?
素人の俺に解説きぼむ
自動車的に言うとサスペンションが良いのかな
624 :
名無し野電車区:2011/04/21(木) 09:59:21.72 ID:+oyme64XO
>>620 神鉄の1000系列はどうだろ?
見た目も中身もボロいが抑速ブレーキあるし、単行の1070形もあるから閑散部に使えそうだが
625 :
名無し野電車区:2011/04/21(木) 11:08:12.55 ID:HT0M08QY0
>>623 その通りで、サスペンションが良いんです。
台車の設計が新しいので、エアサスペンションの設定も良くなってる。
銀色の電車もエアサスだけど、設計が古いことと通勤ラッシュでの
詰め込み乗車に対応するため、乗り心地より大量乗車時の安定性を
重視した設計にせざるを得ず、やっぱり特急車とは乗り心地が違う。
ローカル線をろくに活用しないような地域にリニア駅を増やせとかどんだけ傲慢なんだ?
627 :
名無し野電車区:2011/04/21(木) 19:56:06.04 ID:M2aNEEsIO
628 :
名無し野電車区:2011/04/21(木) 20:07:08.35 ID:bbK56f5Q0
良い迷惑
金払えばいいってもんじゃないぞ。おい。
629 :
名無し野電車区:2011/04/22(金) 21:09:41.63 ID:zh6dMkNY0
>>625 あれ?長電の253って、確かヨーダンパー追加しなかったっけ?
630 :
名無し野電車区:2011/04/23(土) 13:31:45.10 ID:QKWizOjQO
屋代線、撮り鉄多いな。
631 :
名無し野電車区:2011/04/23(土) 21:47:41.63 ID:BADV5u3JP
長野電鉄の電車にに乗って小布施に行きたい
632 :
名無し野電車区:2011/04/23(土) 23:31:56.09 ID:CpHgN/Id0
>>629 下からあるよ
甲種のときには外されて炊けど
633 :
629:2011/04/23(土) 23:32:52.06 ID:CpHgN/Id0
ごめん
「下」じゃなくて「元」
634 :
632:2011/04/23(土) 23:33:21.19 ID:CpHgN/Id0
たびたびスマン
名前間違えた
635 :
名無し野電車区:2011/04/23(土) 23:44:16.16 ID:loWOE1z00
636 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 12:07:49.86 ID:XqqleemcO
屋代線沿線桜満開撮鉄多
637 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 17:00:23.95 ID:ZkJEtQzUO
今日ゆけむりの車内でウンコ漏らしてるガキがいたぞ。
親もトイレが車内に無いことを知らなかったらしいな。
638 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 18:32:53.96 ID:R4oworVXO
>>637 臭そう。
車内に異臭が漂ってなかった?
639 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 18:55:04.59 ID:jwv2qRfYO
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■
はまだなのか?
640 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 19:30:54.95 ID:ZkJEtQzUO
>>638 デッキに隔離されてたから客室は大丈夫だった。
途中駅で乗り降りする人は気の毒だけどw
641 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 21:23:50.10 ID:qvvHVa18O
今日スノモン初乗車した。確かにスゲー乗り心地良い!
けど車両によって窓とシートピッチが合ってなかったり
シートが固定なのはなんでやねん
642 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 22:57:38.11 ID:b9UHEd3I0
>>641 雪猿は1号車に乗るべし。
元Gだけあってシートがリグライニングするし。
643 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 23:28:32.27 ID:axMo/dfWO
シートがリクライニングするがピッチが窓と合わないか、
ピッチが窓と合うが固定シートか、
好きな方を選んで下さい。
644 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 23:40:59.42 ID:QDXhhWbp0
JR時代はあの固定シートでA特急+指定席料金取ってたのか…
645 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 05:47:07.49 ID:wzQ3GwR4O
>>644 ぼったくり
と言うか
殿様商売していた
と言うか
646 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 08:06:04.06 ID:qT6aygM7O
1号車はクロからクロハに改造された。グリーン席8列の空間に、無理矢理普通席10列詰め込んだから、窓割りが合わない。
増備車の普通座席と同じだからアレはグリーン車の座席ではない。
647 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 20:59:15.27 ID:lep5NNNe0
なっとく
でも乗り心地は本当にいいわな
ワクワク感はゆけむりに長ありだけど
648 :
名無し野電車区:2011/04/26(火) 07:35:36.68 ID:vaHiWw3jO
雪猿はスモークっぽいガラスで薄暗い印象、窓の天地も短いから、眺望面では劣るね。
649 :
名無し野電車区:2011/04/26(火) 16:25:49.23 ID:U6cqB23+O
>>644-645 乗車時間や座席と荷物スペース(座席下や背面)の両立を考えた、空港アクセス列車としては実に機能的だったんだが・・・
B特だったらまた違った評価だったんだろうけど。
650 :
名無し野電車区:2011/04/26(火) 20:39:32.08 ID:6s0SNb31O
南海2000系は良さそうだね。
何故か20m車行き交う本線系に封じ込めとか、
勾配線区に特化した設計が活かされず、不遇だし。
…そういや夜間高速バスで繋がり有るんだっけ?
是非とも検討して欲しいものだ。
651 :
名無し野電車区:2011/04/26(火) 21:15:01.62 ID:sCftVcG30
GWの祭りに行きたいが2〜7日までぎっしり仕事だ・・・
652 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 03:03:41.10 ID:e6hN87l8O
>>649 その通りだけど、
KSEIスカイライナーと比較したとしても
ぼったくりと言うか
殿様商売と言うか
653 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 07:35:31.15 ID:ygiJ8uuu0
654 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 08:36:11.13 ID:Up5YmCHkP
655 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 10:44:13.47 ID:QrXtqJ0nO
長野電鉄井上駅でテレビ局?撮影
656 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 11:47:47.13 ID:NVV3u5egO
川バスだけで良いかと思ったが…
長電のパスも買っとくべきだったな…
657 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 12:00:51.92 ID:m35SOK3k0
658 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 12:48:49.79 ID:FaRCZ+/KO
>648
「地を這う飛行機」だからな
おまけに奴らは255系まで改悪(3〜)しやがった
659 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 21:00:57.41 ID:qsBvXCNmO
地方の地下路線&駅が好きで長野電鉄も好きなんだけどここの路線ってなんでこんなにも他社で使用してた車両を使ってるの?小田急ロマンスカー、成田エクスプレス、東急、営団と豪華過ぎw
あと地下化にしたのは踏切なくすため?
高架にしなかったのも気になる。
660 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 23:25:24.64 ID:0FQFgTQWP
>>659 当時の長野市が「道路にするからおまえ地下行け」で地下になったかと。
あと豪華というか単に貧乏だから他社の車両使っている。昔というか、
先代の特急は自社発注の車両だし。
ただ、山岳路線なので車両調達の条件が厳しすぎるのよ。大手私鉄で
特急にもラッシュの普通にも使え、抑速ブレーキ付き3扉車の中古なんて
なかなか出ない。だから、現在の車両は妥協の産物。
金があれば2000系に近い車両新造したいだろう。
661 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 00:59:01.20 ID:wdh3vaiDO
>>660 おぉ!
長野の人は優しいね。
ありがトン。
今の首都圏沿線スレなんてw
元線路のとこは道路になったんだ。
地下の方がお金かかるから不思議に思ってた。
北鉄金沢、仙石仙石、アムスト県庁前など地方地下駅は萌えるなw
でもお古でもあれだけ他社の車両が集まると豪華だよね。
東急車両は都会に見えるし特急車両は元看板特急だし。
富山地鉄、大井川はお古が古すぎだし北鉄、伊予鉄他は普通車両だけだしね。
長電にはこれからも頑張ってほしいです。
662 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 01:24:06.52 ID:Y8fKG4XuO
長電3500系O5編成廃車回送
須坂 10時02分
綿内 10時15分
信濃川田 10時29分
牽引 3500系2両
5月13日 列番回902レ
663 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 10:29:53.05 ID:HAL668OQO
よっしぃage
664 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 11:02:24.39 ID:eh6whTEf0
665 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 11:18:39.41 ID:BANIpCzzP
>>664 その長野市総合都市交通施設整備事業基本計画のせいで、善光寺に通じる
中央通りは狭いまま。
まあ、外周の長野大通りや昭和通りより中は車を出来るだけ閉め出して、
裏通りの駐車場に止めてから徒歩で歩けって思想だからなあ。中央通り
は本来ならLRT+歩行者道路になってもおかしくないし。
666 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 13:06:22.03 ID:wdh3vaiDO
>>664 ありがトン。
そこまでして市は地下にしたかったのか。
写真見る限り交通量あるまり多くなさそうだけどね。
浜松の遠鉄みたいな高架でもよさそうなのに。
667 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 13:49:53.62 ID:BANIpCzzP
668 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 13:50:09.44 ID:eh6whTEf0
>>666 長野市の都市交通計画の「肝」の部分だしね>長野大通り
元々は善光寺表参道である中央通りが自動車交通を全て受けてて
渋滞やら駐車問題がひどく、長野市はバイパスを作ることにしたのな。
それが都心外周道路で、その一辺が長野大通りという計画だった。
んで、中央通りはトランジットモール(もしくはセミモール)化して、
一般の自動車を通行止めにし、クルマは外周道路へ誘導して
都心部の環境を改善しよう、というのが長野市の交通セル計画。
駐車場は外周道路付近に置いて、クルマで来た人は外周道から
各駐車場にアクセスし、鉄道で来た人は各駅からミニバスに乗り
市街を回遊してね、という計画です。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u74967.jpg
669 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 14:22:16.18 ID:eh6whTEf0
>>668つづき
交通セルってのは市街地をいくつかに区切り(セル)、その間の交通流動を
きちんと整理することで環境改善を図ろうというもの。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u74966.jpg 長野市の場合は、こんな感じで4つのセルに区分けし、真ん中の中央通りは
一般自動車は通行も横断も禁止して、徹底して歩行者優先の街路とする。
その代わり、都心外周道路+昭和通りは自動車が走りやすいように整備し、
各セル間の自動車での移動は上記道路を使えば容易に移動できるように
工夫をすることで、歩行者にも自動車にも便利な市街地にしようとしてるのな。
ちゅうことで、長野市としては高架化は「どうしても避けたい」ことだったのね。
670 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 14:47:14.68 ID:wdh3vaiDO
>>667 >>668 どうもありがトン。つべの途中地下駅見てても結構利用者いるみたいだし特急も止まるみたいだし都会みたいだね。今度乗りに行きたいけど神奈川の海沿いに住む俺は長野は通り存在…
50分かけて東京駅出て長野新幹線か50分かけて八王子に出てあずさで松本経由か。
北陸新幹線出来たら北陸金沢駅見て小松空港から帰るのもいいな。
671 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 15:02:40.18 ID:eh6whTEf0
672 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 15:56:50.18 ID:wdh3vaiDO
>>671 おぉ!
これは嬉しい!
ありがとう。
結構混んでるんだね。
途中駅も狭くて暗い駅かと思ってたら田園都市線とたいして変わらないね。
でも自動改札じゃないのが残念かな。
673 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 16:15:10.00 ID:umHhAYAWO
なんか闘うサラリーマンみたいでいいですなあなあ(^^)
自分の高校・サラリーマン時代思いだしま〜す
674 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 20:00:01.16 ID:zMGK1YkOO
>>664 その通り
高架化以上の負担は出来ないと行政側に言ったとか。車両面は新造車が欲しいけど利用者は減るし、金が無い
けど現行車両は老朽化する。
仕方なく条件が合えば手当たり次第って感じで中古車購入
675 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 20:27:33.58 ID:tGQhm9crP
小布施駅前再開発希望
676 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 23:48:23.34 ID:tucJe3Nn0
>>674 当初は地下化と同時にOS10系の増備で必要数を賄うつもりだったけど、
輸送量の激減時期と重なったので急遽中古車調達に変更されたのな。
で、その中古車に際しても東急から斡旋された車両では不満として、
5000系(青カエル)を名指しで交渉したコーディネーターが居たんだっけ。
もちろん東急としても対長電の商売だけでなく、その後の他社譲渡で
非常によい前例となったエポックメイキング的な事象だったんだよな。
(ちなみにカエルさんは、ながの東急の「商品」として購入してますw)
当時の長電は、自らの意図かどうかは別として、何かが「ついて」いたな。
677 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 00:06:11.95 ID:+Ffi39Vo0
憑いて・・・か(w。
678 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 00:47:47.95 ID:x36OkE4F0
>>676 蛙はその前に、名鉄が東急の提案を蹴って3700導入に決めたのも大きかったかと。
そのまま受け入れられていたらこっちには回って来なかった。
679 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 06:26:11.94 ID:A3SlY+pAO
>>676>>678 前スレか前々スレにあった様に
当時の東横車両(電設?)が改造1本目を真冬に実際に走らせ
耐寒耐雪試験をしたり
電機メーカーの東芝に110kwモーター上車率150%で
中野‐湯田中の勾配区間でMc+Tcでの運用が可能かシュミレーションさせたり
両社の技術者が長野
神奈川を行き来して勉強会を開いたり
東横側も相当力を入れていた様だったね。
赤ガエル2本目?以降は115kwモーターを新製交換して改造されていたはず。
詳しくは鉄ピク1984年4月臨時増刊号甲信越地方のローカル私鉄に書いてある
680 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 06:45:19.67 ID:A3SlY+pAO
連投スマンが
OS10
ってなんで冷房付けなかったんだ?
当時、
富士急5000
富山地鉄14760
伊豆箱根3000
遠州30最終増備車
は冷房付で登場していたのに
特急車2000が非冷房で一般車が冷房車ではサービス上の釣合が取れなかったからなのかね?
681 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 07:41:59.06 ID:Sw5OpHj3O
冷房は有料特急のステータスです。
その後も鯨とか普通用に非冷房車入れ続けたし。
682 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 12:40:58.62 ID:DAMNWmKZ0
>>676 >当時の長電は、自らの意図かどうかは別として、何かが「ついて」いたな。
東急百貨店のお客様ポイントでも付いてましたかねw
683 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 14:53:28.99 ID:88oxp+pv0
>>676 >その中古車に際しても東急から斡旋された車両では不満として
斡旋された車両って何?
684 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 16:29:13.24 ID:A3SlY+pAO
>>683 3450 3700 いわゆる東急3000系と通称言われていた吊掛車群。
当時既に2000系やOSカーなどの高性能車が走っていた長野電鉄に
平坦線の吊掛駆動車では性能不足だった。
また何よりも3450 3700では地下線の火災基準であるA基準化に対応させる改造コストが高くなり東急300系は断った。
(東急3000系は、一部は全金属製車体だったが大半は半鋼製車体)
685 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 20:05:27.75 ID:Xy4Y33zT0
>>680 OSIIの登場が1980年、まあ当時なら冷房を搭載しても良さそうなものだが、
夏季が比較的冷涼な地域では、まだまだ冷房は搭載していなかった時代。
2000系の冷房改造も1989年からだしね。
ちなみに1985年開業の仙台市営地下鉄1000系も非冷房で登場し、
冷改は2004年から。札幌市交は未だに全車非冷房だったかと。
686 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 20:45:36.60 ID:+Ffi39Vo0
松電のバスなんて1991年式で冷房無かったものなあ・・・。
687 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 03:08:44.44 ID:qeZdJxsu0
688 :
ザ☆スーツ ◆Y0GzH5x/vI :2011/04/30(土) 14:44:41.97 ID:mzVMj1lY0
689 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 14:57:41.31 ID:tjj3fkzwP
>>688 さすがに廃車でいいだろ。メンテナンスにも苦労するだろうし。
あとはどこか引き取り手があるかどうかくらいだろう。
690 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 22:13:35.11 ID:w1lNUOiW0
>>688 大井川を引退車両の楽園みたいに思ってるやつが定期的にいて困る
楽園と言っても北朝鮮って意味での「地上の楽園」だぞあそこは
留置線で蔦に絡まれて鳥葬されて終わり
691 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 14:09:01.14 ID:vTWB8aQlP
それでもつりかけが大手振ってた頃の大鐵は多少なり楽園に見えたんだがなぁ…
今は本数減ったし客車の塗装ですらパッチワークだから
692 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 16:02:45.17 ID:sqvW6N7e0
>>685 地下鉄は窓を開けると涼しすぎて冷房要らない
693 :
名無し野電車区:2011/05/02(月) 18:25:33.89 ID:ono8l5b/0
>>685 地下鉄車両の冷房化が遅かったのは車内冷房よりトンネル内冷房が有効と考えられてたから。
694 :
名無し野電車区:2011/05/02(月) 20:32:49.92 ID:MEBDOKXfO
>>685 抵抗制御器の電車は
抵抗器と冷房からの廃熱で地下線はトンネル内に熱が籠もって
大げさに言うと地下線トンネル内が灼熱地獄と化するんだわさ。
VVVFやチョッパなど廃熱が少ない制御器ばかりの現代では考えられないが
当時の私鉄地下鉄相互乗入の列車は
たとえ冷房車であっても地下鉄に入ると冷房止めていたんだな。
まぁ長電の地下線は本数が多いと言っても都心の地下鉄よりかは本数が少なく、
鯨冷改時は走る電車は100%冷房車ではなかったから廃熱はそんなに問題はなかった。
しかし蛙が、上田交通ではTOQ7200に置き変わり、
松電がKO3000に置き変わったのに、
長電だけ非冷房の営団3000に置き換えたのは、結果長電の冷房化は遅れたんだが。
695 :
名無し野電車区:2011/05/03(火) 10:48:18.24 ID:1VrUghz0O
珍しく屋代線の車内の席が埋まった+ヲタ居る
696 :
名無し野電車区:2011/05/03(火) 12:03:32.02 ID:PHzEszq3O
屋代行きは「急行 屋代」表示を期待したが、「臨時 屋代」だった。
697 :
名無し野電車区:2011/05/03(火) 20:50:04.89 ID:wAeGPBVsO
弁当はおにぎりとはいえ、350円は安かったな
掛け紙もいい感じだし
698 :
名無し野電車区:2011/05/03(火) 21:32:16.99 ID:Y4iPH6030
明日は臨時が雪猿、2000系は普通運用だけど、お前らはどっちに行く?
699 :
名無し野電車区:2011/05/03(火) 22:20:36.89 ID:m7LER6/GP
小布施にもアリオ作れ
700 :
名無し野電車区:2011/05/03(火) 23:29:41.47 ID:fj3Ob5f60
川島のおっちゃんじゃないが、松代から長野までの線があればどうなったかね
701 :
名無し野電車区:2011/05/04(水) 00:26:05.34 ID:lUzwOOdi0
702 :
名無し野電車区:2011/05/04(水) 01:00:40.39 ID:iGML4FZz0
>>700 そりゃあバスよりもいいんじゃない?
今日も長野駅と松代駅間をバスで往復したけど
渋滞もあって片道50分もかかった
須坂回りでもそれくらいかかるけど、
やっぱ渋滞だと何かイライラするな
703 :
名無し野電車区:2011/05/04(水) 19:20:13.00 ID:7OTz9qKwO
>>697 うっかりミスだと思うが、松代駅ホームで買ったなかでん弁当の製造年月日が
2011年4月4日になっていた
(ラベルは掛紙ではなく容器の底面に貼ってある)
製造者は(株)京急カントリークラブだが、京急グループのスローガンって、「あ
んしんをはばたく力に」だったよねorz
704 :
名無し野電車区:2011/05/04(水) 20:09:27.31 ID:y7BOb/hWO
うっかりミスじゃなくリアルに1ヶ月前のものなら笑える。
705 :
名無し野電車区:2011/05/04(水) 21:17:03.34 ID:/TcHPymh0
706 :
名無し野電車区:2011/05/04(水) 22:04:18.85 ID:tW0zTZ3l0
>>700 そういや、東口から日赤までのリニア
モノレールなんて計画もあったなぁ…
707 :
名無し野電車区:2011/05/04(水) 22:56:30.78 ID:vLa9u8zDO
>>706 リニア モノレール
なんでもかんでも新しいモノ(交通機関)好きの行政らしい発想だね。
708 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 12:04:17.04 ID:z1GYMNMr0
kaki
709 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 12:56:12.32 ID:PYuYvSsrO
臨時急行屋代行きと、軽井沢ホリデーって乗り継げないの?
だったら最初から屋代を1230着にするとか、乗り換え出来ないと案内する
っといった配慮が欲しいよな・・・
710 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 13:45:01.65 ID:tewpqW+J0
>>700 東口−県文−日赤・ビッグハット−丹波島橋南
−松代街道−古戦場−松代病院−松代高校
ぼくのかんがえたLRTろせんw
711 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 13:58:40.19 ID:6+CCos2x0
ぼくのゆめでも何でもなく、長野市がずーっと構想してるけどね@松代新線
ルートは長野駅(東口)−日赤病院−古戦場−松代で、導入機種については
当初は
>>706にあるような、リニア駆動式の小型新交通システムだったが、
その後はガイドウェイバスに変更となって今に至りますな。
導入区間も当初は全区間で新線建設だったが建設費が嵩むってことで、
ガイドウェイバスに計画変更となった時に専用区間は犀川周辺までとし、
そこから先はバス専用車線ということになったが、道路整備が進まず
ガイドウェイ区間だけを作ってもあまり効果がないので、様子見が続いてる。
712 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 18:09:37.68 ID:MFUao9DHP
713 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 18:32:28.18 ID:psdlUngI0
714 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 19:56:38.09 ID:LvJ5tOsEO
だいたい嵐って最期には個人情報晒されて消えてく運命なんだよな。
715 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 21:32:06.73 ID:Lh56ACWY0
716 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 21:46:57.00 ID:YjDU7qbD0
>>713 自分で長野県のあらゆるスレを立てては荒らしてるくせに
自分の巣はカキコできてないなあ w
717 :
名無し野電車区:2011/05/06(金) 19:57:06.58 ID:g4wqCcWfP
屋代駅前のドーンのとんかつ食べたい
718 :
名無し野電車区:2011/05/06(金) 21:59:26.27 ID:YA6jS9pD0
夜間瀬駅近くのパン屋が好きです
719 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 07:40:14.96 ID:zGcwXjL4O
720 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 07:40:49.67 ID:zGcwXjL4O
721 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 08:45:27.06 ID:StqFRpbOO
なんか2000系D編成が運用されとるぞ!長野8:47発須坂行。
722 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 10:08:34.12 ID:lo0aFH+T0
>>721 なんですとー!
HPに出しとけば少しは集客できるだろうに・・・
723 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 12:45:51.70 ID:StqFRpbOO
>>722 ね、出てなかったよね。
なのに撮り鉄がそれなりにいたんだよなぁ。不思議。
ちなみに今D編成は中野〜湯田中往復中
724 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 15:23:18.97 ID:L87ffkW1P
725 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 15:39:15.40 ID:hN4ZG2eo0
726 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 21:12:55.40 ID:FXshBb940
今日のは、利用客には内緒なんだって
727 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 21:17:26.68 ID:zGcwXjL4O
ホワイ?
728 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 21:35:23.60 ID:7zKiCflw0
団体の口でもあったのかね
729 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 23:42:17.01 ID:wymZb4Pb0
やい貧乏ボロ会社wおまえんとこに253や元ロマンスカー
なんかブタに真珠に等しいんだよwwwwwww
身の程をわきまえていますぐ富士急行に253や
元ロマンスカーを無償譲渡しやがれカスwwwwwwwwwwwww
730 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 23:53:28.21 ID:fAFu3xqYO
独善的な駅名改称をしようとする某社の姿勢よりは、長電はずっとマシ
731 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 04:14:32.06 ID:KaEVgXa00
732 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 12:35:00.20 ID:KvMWzawh0
で、結局昨日のD編成運転は何だったの?
733 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 13:48:38.60 ID:b3FipUHIO
734 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 18:05:56.41 ID:YiG8oMd5P
小布施駅前に住みたい
735 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 18:17:05.81 ID:YaVYAXHoO
で、手を引く屋代線は、しなの鉄道須坂線として存続ですか?
736 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 18:17:25.25 ID:bK4iN/+vO
屋代線が廃止されたら、長電テクニカルサービスの屋代車両検査場はどうなるんだろ?
737 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 18:43:02.42 ID:BEJsTgQ70
>>734 小布施ってなぜ観光客が来るの?
街並みがつくりものぽくって魅力を感じないのだが。
738 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 18:58:15.00 ID:DdogMJFn0
739 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 03:06:10.78 ID:jh4hOiMx0
>>737 有名な「北斎」を町の看板にしてるから。でも名前だけでも中身はガッカリ。
東京の某古美術関係者が小布施に来たんだが、長電スレだから言うけど、
小布施駅のホーム絵で頭を捻り、北斎館に入ってますます頭が痛くなったとさ。
長電の株持ち会社の企業商標の仙人も「あれはダメですね」の一言で呆れてたよ。
740 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 03:10:54.69 ID:AGNC71wtP
たかもりウザい
741 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 09:07:30.10 ID:P/SHJXgY0
クサイいクサいの汚物町とクズブタで、あげあげゴーゴー!
うんちの長野電鉄ゴーゴー!
742 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 23:57:28.24 ID:7EMJiwRI0
>>737 長野県は何もしなくても観光客が来るから、観光客に対して
ひとまず見てくれの体裁を整えようとするんだよ。
小布施然り、ぱてぃお大門然り。金メッキの如く表面的な美しさしかない。
地元では大勢翼賛の如くそういった取り組みを仲間内同士で評価し合って傷のなめ合い。
小布施は団体客が居るからまだ良いが、ぱてぃお大門は完全に閑古鳥www
税金投入して一体何やってんだかww
743 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 12:42:42.87 ID:WSoXBnxaP
たかもりは出てくるな
744 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 20:09:34.14 ID:yklSXVpj0
で、G.W.に走った急行は、やっぱり無料だったんですよね?
長電的には、無料の優等は快速じゃなく急行なんですな。
カエルの幕に快速が入ってて、それ見て「急行との差は?」と
疑問に思ったコトがあったんで…
745 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 23:25:03.44 ID:Vt1yrhCx0
D代走age
746 :
名無し野電車区:2011/05/11(水) 01:17:10.30 ID:p9mzYc+FP
>>744 スジは実用に耐えないが設備の関係から一応箔はつけたいという葛藤の産物では?
JRの場合臨時急行は結構そういう役回りを負わされる事が多い
747 :
名無し野電車区:2011/05/11(水) 02:26:13.13 ID:P/ecKakA0
料金が発生するのは特急車両を使った特急だけってことだな
定期の赤ガエル急行があったことを考えると
急行という種別は単に通過駅の有無の問題なんだろう
快速の運用実績は不明
748 :
名無し野電車区:2011/05/11(水) 19:49:01.63 ID:aRuXPHNuO
昭和50年代に走っていた、
急行にたまにOSカーが運用にされてたね。
屋代線にもOSカーが入ったり、
木島線に特急のざわが走っていたり面白かった。
749 :
名無し野電車区:2011/05/12(木) 22:41:43.70 ID:OMYLiQLW0
>>748 木島線に入ってた国鉄急行って、確かあったよね?
750 :
名無し野電車区:2011/05/12(木) 23:49:05.29 ID:JmxFFDSwO
当時の夜行準急あずみでしょ?
名古屋発の
751 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 01:02:37.23 ID:pT/mSWKR0
>>711 その計画ってまだ生きてるの?
市町村合併で計画自体が無くなったって聞いたけど。
752 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 02:46:17.99 ID:hjBsmrK60
日赤から古戦場だと犀川に新橋かけなきゃならない
753 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 02:59:55.55 ID:HwPCq6Y/0
松代新線とは別にもともと新橋の計画はある。
これも具体化はしていないが。
754 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 02:59:59.46 ID:0tCKrf6dO
755 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 23:00:39.92 ID:yrwQcH/UO
BSジャパン
5月13日(金)21:54〜
5月20日(金)21:54〜
長電沿線絡み
756 :
名無し野電車区:2011/05/14(土) 20:03:05.52 ID:1QDM4a9NP
小布施の番組を作れ
757 :
名無し野電車区:2011/05/15(日) 01:27:11.03 ID:HQmEt2s30
758 :
名無し野電車区:2011/05/15(日) 13:47:35.44 ID:rGBH53HuO
>>736 屋代にある長電テクニカルを須坂周辺に移設するの?
759 :
名無し野電車区:2011/05/15(日) 21:55:27.70 ID:DnLWU8+E0
>>758 長電は車輪削っているだけだから、何もしないだろう>>長電テクニカル。
760 :
名無し野電車区:2011/05/16(月) 11:50:54.23 ID:q+WZm+oy0
>>751-753 犀川の新橋計画は、ずっとあるけど実現せず、という感じですな。
東口再開発が遅れたことで東口への交通需要が伸びなかったことと、
長野大橋が出来て丹波島橋の混雑緩和が図られたこともあって、
優先順位が下がってるのが現状っすかね。
新交通導入も、新しいマスタープランからは消えてるけども、
導入そのものは諦めていない様子。道路や橋梁の設計なんかは
新交通システム(GWB)の高架軌道が乗せられるように配慮されてる。
761 :
名無し野電車区:2011/05/16(月) 15:52:35.14 ID:EctTDwGEO
てゆうか
>>755の番組、5月20日放送は小布施特集じゃん
鉄道と関係なさそうだが
762 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 15:25:14.47 ID:hNLZR8DIO
最近小布施都住間の畑が宅地化してるけど、
地場の土建屋かと思ったら長電のプロジェクトなんだな
工事看板がはっきり見えた
763 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 16:10:49.08 ID:qCBC2skkO
長野電鉄としなの鉄道は合併してまえ。
てか、長野電鉄屋代線→しなの鉄道須坂線でしょ
764 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 21:54:04.33 ID:ndb3LAxS0
今更スノモンのった
都会に来た気分だ
765 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 09:46:52.83 ID:htNYTzgu0
ところで廃線申請した屋代線の廃線承認って下りたの?この手の承認ってどのくらいのタイミングで出るのかご存じの方いたらお願いします。
766 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 11:55:38.32 ID:vFbWwPCm0
いつまで待っても承認はされない。
767 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 11:58:29.01 ID:XrCX/FlZO
届け出ればおしまい・・・
768 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 22:10:52.56 ID:4/P+wduT0
>>765 鉄道廃止は承認制から届出制になったからねぇ…
769 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 08:47:44.65 ID:tobEctYGO
で、結局メトロ05の話は
ど〜なったの?
一体押出成形でT→M化だと、
補強リブ入れんのが難工事っぽいが。
770 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 09:28:24.09 ID:hRYHTZ180
屋代線の廃止が前倒しになりそうで怖いな。
冬の保守考えると、10月あたりで廃止でも不思議はないな
771 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 14:27:12.82 ID:tobEctYGO
そんなに雪降るの早いん?
772 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 14:54:15.37 ID:Myrb2+g2O
屋代線沿線は長野市中心部より雪が少ない。
773 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 15:57:04.01 ID:SPqYvYlUO
今日15:31長野着の特急ゆけむり乗った
車窓からはカメラを構えた鉄道愛好家がたくさん見えたよ
ちらほら見かけたというレベルではなく、かなりたくさんいたので驚いた
小田急ロマンスカーが長野を走る光景ってマニア目線ではそんなにありがたいのかなあ
774 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 21:01:15.97 ID:/k7HczOdO
今はロマンスカーというかN'EX(スノモン)だろうね。
775 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 15:27:35.38 ID:YGOtf/u1O
屋代線なくなったら甲種輸送に困るな。今年度中に鯨の代替車をある程度運んでおいた方が陸送より楽だな。
776 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 22:18:26.33 ID:csMEWvGl0
JRとのクロス部分の引込み線を延長して短絡線でも作ればいいんじゃないか
きついカーブになるが営業運転には使わないので問題あるまい
777 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 22:43:56.33 ID:BmtvErBCO
別に北長野から陸送で十分。
てか8500入れるのに、屋代線のホーム削ってのにねー。
工事代無駄。
778 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 22:56:27.92 ID:HzEUM1Sn0
陸送するよりはホーム削る方が安上がりだったんじゃね?
779 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 02:18:01.69 ID:7l59fBQW0
ホーム削ったのも、廃止前の小規模な施設解体という事で納得せねば
780 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 03:28:41.17 ID:OaZvHDgs0
陸送はコストかさむってこっちゃな
レールの上転がした方が圧倒的に安上がりなのは間違いない
それに中古車両しか来ないんだから寿命的な観点からも短いスパンで車両を入れ替えにゃならん
トータルコストを見てどう判断するかだな、陸送に依存し続けるのか
781 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 10:34:19.47 ID:s3CT+NIQ0
屋代線の届出の廃線日が2012年4月1日で、それよか前に廃線にしたら問題でしょ。ドラマ撮影に使えそうな雰囲気いい駅多かったから残念だけど仕方ないですね。ステンレス車両とのマッチングには無理あったが…。最後にしなの鉄道の169入線させて欲しいが現実、無理かな?
782 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 11:32:13.49 ID:P39KteTV0
電車運休、バス代行かな?
783 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 14:16:01.08 ID:7l59fBQW0
>>781 RAILWAYS3 「廃線間近の鉄路に生きる男たち」
う〜〜ん、無理かw
784 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 17:50:09.37 ID:E9mhdziU0
>>781>>783 鯨は一畑の京王より前の登場ではあるんだけどね。
あのバッド系のコルゲートだらけの車体はとてもレトロに感じる。
785 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 19:37:04.08 ID:FvPEC1qF0
>>781 別に地元が良しと言ったら何の問題もないわけだが
786 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 20:11:47.55 ID:8x6eM7hs0
>>785 実際、北陸鉄道石川線の鶴来〜加賀一の宮は、地元の合意が得られて早く廃止になったね。
787 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 20:08:18.58 ID:p7WjymopO
Budd社は
もう技術を持って無いってさ
一時は東急に
車体の外観まで指示して
守らせてた(7000系/実に横柄な会社だ)
のにな…
788 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 20:39:00.20 ID:S+tHHyMr0
>>787 7000系は東急車輛最初のバッドカーなんだから当然だろ。
789 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 07:43:46.30 ID:Dp182VhtP
>>787 そりゃアメリカの旅客鉄道製造は過度の車社会化のせいで死に絶えているからな
おかげであちらの新車需要は日本勢を筆頭に外資の草刈り場だw
790 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 14:29:59.90 ID:q8PJ525f0
>>789 Buddの鉄道車両部門はボンバルディアに売却されたわけなんだが。
791 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 19:40:18.44 ID:pp34LpwoP
>>790 ボンバルディアはカナダの会社だから雨にすれば外資
792 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 19:43:08.33 ID:SW5rhf+1O
小田急5200をよろしくお願いいたします。移籍嬉しいな〜
793 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 19:56:32.57 ID:atu+Fxj7O
794 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 08:16:43.26 ID:hZLwqds90
トンネル火災は怖いね。
795 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 01:08:52.06 ID:e4kmtZZg0
すなわち209系を長野電鉄に譲渡すると言う事ですね。どうもありがとうございました。
これで万事解決モビット!!
796 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 20:29:31.01 ID:k+B+/Dqy0
メトロ板にこんな書き込みが、ガセか?
395 :名無し野電車区:2011/05/31(火) 19:41:50.18 ID:oBYbHLnHO
どうやら05系の一部譲渡が。
第1編成・第12編成・第13編成
長野電鉄
3両化
05-100のM車化
都市型ワンマン装置設置
長電用ATSに交換
耐寒仕様化
塗装の青部分は長電レッドに変更
また、LED情報装置・ドアチャイムも新しいものに交換。
方向幕はそのまま。
自動放送装置設置
なお3500系2編成と3600系は全て廃車予定だが、8500系と同様信州中野以北の入線は出来ない仕様になる。
797 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 20:32:38.11 ID:rw0XhphJ0
よくある電波だろw
798 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 22:17:35.55 ID:pzhxUhgD0
塗装なんて手前でやることまで触れちゃうとか、もうねw
799 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 12:00:25.35 ID:HaKtAJ8W0
湯田中駅は中野駅よりも南だよ
800 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 15:13:20.14 ID:SQ5bHECR0
ょゅぅの8ooげっとん☆
801 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 22:39:37.52 ID:CgaRjiE+O
今夏は節電志向の影響で長野の避暑地への旅行客が激増するよ。
長電にとっては願ってもないチャンス。
802 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 00:21:14.75 ID:fUeb5bm30
あっそ
803 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 06:43:42.42 ID:IKrhBjLfO
長野も東電管内では??
804 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 08:14:33.69 ID:yXQbAuMy0
805 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 18:52:55.61 ID:X75aNxYgO
なおさらだめじゃん。
浜岡原発あるでしょ
806 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 18:53:53.94 ID:QGGtXL6Q0
だから?
807 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/06/05(日) 19:09:40.21 ID:ZMnYXvxJ0
>>775 甲種回送と車両の保守用に、線路自体は残ったりして?
808 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 19:22:13.57 ID:f6BNliqiO
809 :
名無し野電車区:2011/06/06(月) 00:11:18.09 ID:BJEV57o10
休明けの月曜日はあの混雑した列車に乗ると思うととても憂鬱。
あんまり混むと客が逃げるぞ。
列車本数もっと増やしてほしい。
810 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 06:19:50.06 ID:uaSQELO5O
昨日川田通ったら鯨が・・・
ドナドナあったのか
811 :
東急8500系譲渡プロジェクト:2011/06/07(火) 11:11:11.88 ID:Xu5oMe3h0
長野電鉄の車両は特急は省略
普通用は長野−信州中野は1本を除き8500系3両編成にし
信州中野ー湯田中はラッシュ時間を除き8500系2両編成「中間車から先頭車改造編成」にし
ラッシュ時は8500系3両編成にし8500系3両編成1部に抑速ブレーキを付けたらいいと思います
812 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 12:06:59.80 ID:1hnN0QkiO
813 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 12:13:00.29 ID:4tTk00Hw0
30分ヘッド(中野行き・朝陽折り各1本ずつ・朝陽まで15分ヘッド)をベースにして、
適宜特急を差し込む、みたいなダイヤにできんもんかね…。
さすがに長野の市街地で25分とか開くのは、どうかと思うんよね。
814 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 12:26:22.57 ID:pkLeBPdP0
20分程度待てば次の電車が来る。
この有り難さを感謝しなければ。
まだ頭の中はオリンピックですか?
815 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 12:41:45.28 ID:4tTk00Hw0
>>814 オリンピックダイヤなら中野まで普通毎時4本・特急1本だったろw
その前のダイヤでは、60分ヘッドで中野まで2本、須坂折り1本、朝陽折り1本で
長野−朝陽間では概ね15分ヘッドになるよう組まれてたんだよね(+特急1本)。
てか、都市部での利用を維持・促進するのなら、運行本数はともかくとして
等時隔ダイヤ、せめて毎時同一時刻での発着は必須だと思うんよねぇ。
新幹線乗り継ぎはともかく、日常利用においては20年前のダイヤの方が
使いやすかったってのは、どうかねぇ…。
利用者減ってるから仕方ないっちゃぁ仕方ないけど、どうせなら30分ヘッドで
毎時ほぼ同一時刻発着にできんもんかね。
816 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 13:01:06.88 ID:y7qqsCjf0
>その前のダイヤでは、60分ヘッドで中野まで2本、須坂折り1本、朝陽折り1本で
えっ
木島 須坂 朝陽 特湯田中 須坂ではなかったか?
当時、信州中野行きは屋代行きと並ぶレアだった記憶がある
817 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 13:20:32.39 ID:4tTk00Hw0
>>816 そうだったっけw
記憶は曖昧なもんだ。木島行きは毎時1本あったっけ、そう言えば。
818 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 16:37:19.58 ID:1hnN0QkiO
>>816 今なら須坂限定なら見れるな
時間によるけど
819 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 17:30:35.25 ID:eG4bPnlEO
昔の時刻表見ると、特急は長野−湯田中38分だけど、今より最高速度高かったの??
820 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 19:44:45.68 ID:+QEwlOyRO
>>819 最高速度は90キロで変わらないが、ワンマン扱いやら安全監視やら、
工事徐行やらで遅くなってますな。
長野−須坂は最短14分だったっけ、あの頃の特急は速かった。
821 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 19:44:56.08 ID:uO66HqQG0
最高速度は変わってないんじゃなかった?昔のA特急は今より停車駅少なかった。
822 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 19:57:33.12 ID:aN2GFB4w0
今何分かかってるんだい??
823 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 20:14:40.06 ID:vYWzGhAh0
っ時刻表
824 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 02:34:16.95 ID:qJcBfR940
825 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 08:34:54.81 ID:tCD4RG7BO
A特急は、ゆけむり運転開始になるまで数十年間有名無実だった。
B〜D特急しか運転してなかったよ。確か、B特急は本郷、権堂停車だったけど
長野〜須坂間は今のA特急より速かった。村山〜柳原の徐行がかなり足引っ張ってる。
特急には必ず車掌が乗務してるからワンマンはあまり関係なく、ドアが少なくて小さいから乗降に時間を割いているのかも。
826 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 09:11:04.74 ID:4lJBRSAnO
>>825 Bは本郷には停まってないっしょ。前の特急は、こんな感じでは?
A:権堂・須坂・信州中野に停車
B:小布施に追加停車
C:本郷・信濃吉田・小布施に追加停車
D:市役所前・本郷・信濃吉田・北須坂・小布施に追加停車
827 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 11:39:31.28 ID:Jx03xWK00
>>809 まあでも、国道18号と406号のゲロ混みぶりはすごいぞ。
あのおかげで長電が命脈保っているわけだが。
ホームを20m四連にするか、朝陽以東の複線化してほしいとこだな。
長電自腹では不可能だろけど、予算がつけば、いちおう新村山橋は複線化できる構造なんだっけ?
道路橋がもう一本いるかもだが。
828 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 11:52:26.89 ID:11GwYp6H0
ホームは20m4連に対応していますが。
OS4連が走っていた時代は遠くなっちゃタンですね。
829 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 12:01:33.26 ID:Jx03xWK00
>>828 あーできるんだ、ありがと。
猿入線以来、おはようライナー接続の電車がやたら混むようになって、さらに接続時間も短くなったな、まあ行き先は次発でも間に合う場所だからいいけど。
東急の車両更新次第だけど四連にしてほしいところ。
830 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 12:05:45.50 ID:Jx03xWK00
>>808 北長野のオーバークロス近くにある電留線、あれ伸ばせば長電にレールつなげられる気がするな。
831 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 14:33:52.68 ID:kBR6B1/m0
>>824 須坂でいいなら最初から日中30分空くダイヤにしないだろ
また旅客流動的には朝陽が一つの区切りであり
増発するなら全線複線区間で須坂のように入出庫の手間も無く
両線で退避構造を持ってる朝陽で弾力的にって話だろ
832 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 17:33:38.97 ID:G41n5fnz0
>>830 道路を横切ることになるので難しいのでは?
833 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 19:08:26.64 ID:Qq2UMa8xO
>811
T5・T6が初期故障連発で
須坂で修理した手前
マトモな会社同士の取引なら
次回は運転台取付工事を避ける筈
加えて8090から出たBL-MG装備とし
T1〜T4と仕様を揃えるのがスジだろう
詫びを入れるなら8642F改造で
長津田も
特殊仕様車が減って
気が楽だろう
834 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 19:34:52.59 ID:kBR6B1/m0
>>832 臨海貨物線なんかにある引き込み線で
普段使ってる気配がない踏み切りもない線路が道路を横断してるが
ああいう扱いに出来ないかね
835 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 20:44:31.28 ID:tCD4RG7BO
>>830 832 834
なんでそんなことが心配なの?
このスレってこういった心配する人多いよね。
836 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 20:52:22.51 ID:WanhNjOO0
マニアだからさ
837 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 21:29:31.65 ID:qJcBfR940
838 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 22:00:02.84 ID:kBR6B1/m0
>>837 あれって軌道を使う時だけ係員が出てきて交通整理してんじゃないの?
まあ実際通ってるところを見たことないからわからんけど
839 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 18:47:27.01 ID:nJTafv9e0
屋代線の廃止前倒しは無くなったみたいだな。
840 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 06:51:31.44 ID:93hg5M9VO
屋代線の地元は自動車社会だし利用者が極小だから存続運動はあまりしてないのかな?
841 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 12:33:16.44 ID:+JZ+wdotO
D編成が代走してても、書き込みも沿線もまったり。
842 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 14:29:02.92 ID:11uikkdb0
存続運動しても廃止取り止めになりわけないし、引き取り運営は金銭的に無理だし、諦めたと思われ…
843 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 15:27:25.61 ID:R0iYIssB0
狩のおしらせ
844 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 01:18:43.41 ID:fRIcvjCa0
>>840 松代は近くに高速道路のICもあるし物流や観光面では結構便利な立地になったからね。
市街地から見ると僻地感は根強いのだが。
845 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 05:42:09.85 ID:tRgyeZx6O
846 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 12:56:16.61 ID:OGdFOBZ9O
先日長野から電車に乗ったら東京からのリーマンらしい二人組が乗っていた。
どうやら須坂で乗り換えて松代に行くつもりらしいが1時間以上接続がない事実を知って落胆していた。俺も今さら長野からバスのほうが速いし便利だと教えてもしょうがないから黙殺した
県外から電車で来た人で同じ体験した人多いのでは?
ってかスマホで遊んでるなら事前に調べろよリーマンたち!
847 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 19:40:44.52 ID:dq/uK/49O
10041貰っちまおうぜ!
どうせ代走多いんだし
2007廃車になったら
足りなくなるし
848 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 19:44:57.38 ID:G0fYRxdA0
849 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 21:07:16.67 ID:6OQ2F6DrO
しなの鉄道須坂線の開業はいつかな?
850 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 21:29:30.49 ID:oNDI2Z17O
10041x11明日ラストラン。
851 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 02:28:10.98 ID:4KiZ0Yk40
元HiSEはしょっちゅう故障代走してたし
元NEXが来て運用も激減したので要りません
しな鉄さん辺りにでも当たってみてください
852 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 04:52:53.02 ID:empBHeBL0
>10041x11明日ラストラン<
? 小田急 ?
853 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 05:05:46.35 ID:jYZMbcpTO
そう、10041x11は今日が最終日。
小田急では一日700km走るが故障で代走なんて無いぞ!
854 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 06:02:31.71 ID:+VdyI+9D0
巣にお帰り下さい^^
855 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 17:06:26.95 ID:XrsLhVo10
ちゅぐみ(笑)
856 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 22:31:47.41 ID:NHD2NTBNO
>>846 屋代線への乗り継ぎ時間が長いときはいったん改札出させてもらって、ジャスコでラーメン食ってる学生の俺がきましたよ
857 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 00:39:01.42 ID:ku0PlHMtO
7月は東武トラベルが主催だよ。
858 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 03:26:37.46 ID:0wrOFLm40
>>856 懐かしい唄。
♪ジャスコで万引〜♪
♪ジャスコで食い逃げ〜♪
♪ジャスコでポン引き〜♪捕まった〜♪
859 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 13:08:59.50 ID:Zt/PGRaJ0
ジャスコで万引き
ラーメン屋で食い逃げ
三輪車でひき逃げ
またやろう
じゃなかったっけ?
860 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 13:42:08.92 ID:K6iBM1TN0
ちがうよ。
861 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 17:37:46.73 ID:/wbQFJpf0
>>859 おらほうでは「そば屋で食い逃げ」だった。
862 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 20:52:36.88 ID:mZVwldrgO
須坂の人間しかわかんないかな?
ジャスコで万引き〜♪
ショッピングで食い逃げ〜♪
三輪車でひき逃げ〜♪
ジャスコで〜ネ〜♪
863 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 21:35:45.11 ID:gNwRcuxnP
何かの替え歌?
864 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 23:35:00.03 ID:bGTEaVKc0
>>862 山陽電車の里、姫路では歌詞が違うニダ。
ジャスコで万引き♪
ダイエーで食い逃げ♪
西友で捕まり 刑務所へ♪
ジャスコで逢いましょう♪の替え歌は、日本国中でアレンジが違うようですぞ。
865 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 09:24:18.46 ID:4/gWzjpC0
束パス日帰りでD編成乗りに行きます。
中野からのD編成乗ってます。
868 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 16:39:25.43 ID:2CCob05qO
>>865 ながでんカードの柄はどうなってしまうんだろう。
869 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 19:58:31.22 ID:X8TczsWv0
870 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 16:44:23.13 ID:FsgD0Ul7O
須坂で写真撮ってた中学生?が「ちょっと!フックユー!」って怒ってた。
871 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 23:46:10.81 ID:REZBmHOl0
昔はレトロな2000系が好きだったけど、
ゆけむりやスノーモンキーの乗り心地を味わった後では二度と乗りたくないなw
でも運行している姿はいつまでも見ていたいw
872 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 02:09:09.86 ID:poO/YIn3O
>>862 ジャスコで万引き〜♪
食堂で食い逃げ♪
三輪車でひき逃げ♪
か
屋上でひき逃げ♪
楽しいな〜チャンチャチャン♪
子供の頃、まだ信州ジャスコの時に流行っていた替え歌だから須坂の人も知ってりゃしね?、
873 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 06:09:24.33 ID:nqYJ0aZUO
>>知ってりゃしね?
これ方言だしね?
874 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 06:24:34.43 ID:D0PZQRPIO
山ノ内運用3500の置き換えはどうするんだろうか。
東急1000系あたりに抑速ブレーキつけられないかな?
875 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 08:04:48.08 ID:KLuLuBEQ0
ながでんカードといえば、
野猿公苑でながでんカードみせたら
「カードは使えません!」と、大きな声で一喝された。
876 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 09:12:29.54 ID:yXche5tN0
小田急10041Fはさすがに解体かorz
ゆけむりも早期引退かもな
877 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 07:26:05.62 ID:/riFIBGgO
878 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 13:01:14.89 ID:sm7xmAUr0
489 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2011/06/21(火) 07:43:27.86 ID:bSJIKSRdO
10001F、7003Fの今年度廃車は折り込み済。
490 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2011/06/21(火) 11:43:16.80 ID:+NbJ6FjP0
10041F搬出開始
879 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 13:08:37.19 ID:sm7xmAUr0
880 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 13:15:41.94 ID:sm7xmAUr0
881 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 19:24:08.01 ID:gXIxhOz0O
>>819 昔の2000系特急は北須坂→須坂や
都住→桜沢あたりの下り坂ストレートだと95km、
運ちゃんによっては瞬間100km出してましたね。
古い時刻表だと、須坂〜信州中野無停車のかつてのA特急は同区間を12分で走破してますから、
昔は余裕時分切り詰めて走ってたんだろうね。
882 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 23:31:38.52 ID:TyzIm8X+0
当時は北須坂と延徳に交換設備がないからトロトロしてられないだろう
883 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 12:47:31.13 ID:Gmxxvxd30
村山も柳原も一直線!
地上にはATSもないし。
884 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 18:00:03.10 ID:OemG4CI6O
D編成、屋代線廃止と同時まで運用というガセだかなんだかわからないネタがあったんだが 憶測では東急から車両買えないとか しらん 責任持てない
885 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 19:56:15.58 ID:AW29I6sW0
ピク買って激怒した。
長電に湘南…なんてないだろ。
長電にいるのは日車東京支店型だ。
これでは2000のダブルタイフォンが泣くわ。
湘南型とは藤沢駅のホームに有る張りぼてクハ86の事だ。
886 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 23:31:24.18 ID:yrRTgeBkO
>>885 まあまあw
確かに名鉄のパノラマカーすら平面ガラス採用だった時代に、
高価な曲面ガラスを採用して全体をラウンドフォルムでまとめた2000は
ただの前面2枚窓の同時期のクルマより、すげーこだわってるんだよね。
887 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 00:25:40.72 ID:SKo+8lKFO
>>884 確かに東急から買えないね。
秩父向けの8090系で精一杯だとか。
888 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 01:00:10.97 ID:8q64MRBl0
>>887 東横線の4000系投入が終わらないと
田園都市線の8500系の置き換えができ無いからね
889 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 18:58:34.67 ID:kXGN/0p20
節電のためにも7月くらいで屋代線廃止してバスに移行したら。解体も速攻でレールや電線は鉄として被災地復興支援。
890 :
名無しでGO〜:2011/06/25(土) 07:09:22.40 ID:Jay7mphz0
891 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 16:00:16.82 ID:3rNDLcpDO
保守
892 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 16:21:04.78 ID:xpn8Oe5T0
こないだ長野へ行ったらD編成に遭遇したんだけど、あれは代走?
ごくごく普通に走ってたから何か感動してしまった。
2000系に乗ったのは消房の頃湯田中へ温泉旅行に行った時に乗ったのが
最初で最後だったなぁ。
893 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 17:08:16.99 ID:w2GETOit0
894 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 08:56:25.62 ID:KmiD9ltp0
また「活性化策」だって。
また廃止の話?
895 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 12:44:09.41 ID:y072N7RU0
896 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 14:35:58.83 ID:JCWXvtmu0
須坂〜湯田中の廃線フラグ立ったか
897 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 14:50:25.97 ID:zz+EaVWy0
もう長電の電車自体が消えるんじゃない?(´・ω・`)
898 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 20:23:54.47 ID:y1mmL6Wl0
899 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 21:45:54.43 ID:90wgFdNG0
まだあわあわわわわわあわわ
900 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 22:48:23.98 ID:nR4O3dnlO
信州中野は切ないが
湯田中より未だ芽が有る
901 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 23:24:48.40 ID:6AKzOAj20
モンハン特急 ・・
902 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 01:48:08.88 ID:PjUPux6+O
7月も代走あるのね。
903 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 14:21:10.25 ID:VVluKbSl0
904 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 14:50:15.70 ID:FDwHgU5T0
>>886 曲面ガラスの夜間の視界はどうだったんだろうか?
曲面ガラスは集光効果があるので
夜間の視界が良くないとの話もあるのだが。
905 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 23:21:07.46 ID:PK/avTuCO
906 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 03:45:00.69 ID:50jKZp2h0
湯田中じゃね?
907 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 10:34:26.18 ID:/vmBrBjVO
棒線化後の湯田中ですね。
908 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 16:03:52.76 ID:jR2f583nO
代走日が増えてる
909 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 16:22:54.40 ID:ES4cxGUA0
長野電鉄でJRに近い駅は長野駅以外にどこの駅があるのでしょうか。
910 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 16:26:19.32 ID:fTbawo3w0
911 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 18:35:02.38 ID:nWJGYotf0
>>駅ならば信濃吉田駅とJR北長野駅は徒歩5分くらい
912 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 20:11:24.46 ID:KoYAH4UZO
屋代駅に決まってるだろ!!
913 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 20:20:12.28 ID:nrFb3iTYO
>>912 強気の割に誤答(>_<)いまはしな鉄。だからJR屋代じゃない
914 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 21:02:24.04 ID:KoYAH4UZO
電車で移動すりゃ篠ノ井まで数分だろ!!アホ!?
915 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 21:10:59.29 ID:ckr3OKAXO
ピンチな屋代線に是非SLを走らせたらと妄想してみる
916 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 21:15:21.25 ID:fTbawo3w0
>>914 相対的に遠いだろ。そんなドヤ顔で言うほど近くない。
917 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 21:21:29.85 ID:KoYAH4UZO
相対的に豊野〜小布施のほうが近いよな?
だからといって現実的なのか?
918 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 23:45:46.84 ID:9HGOldrs0
木島と飯山も意外といやなんでもない
919 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 23:56:01.00 ID:jR2f583nO
KoYAH4UZOは、この間の期末テストで赤点を取ってしまい
クラスでも迷惑がられてるのです。
920 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 10:16:04.57 ID:ydT7Gn4R0
飯山は、安田から徒歩でいける だけ。
921 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 22:18:39.66 ID://ij6uID0
いやあ、盛り上がってますな
922 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 06:43:15.82 ID:9/dnO4eGO
須坂→小布施は
軽快に飛ばす時が有るよね?
8500でも…
923 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 20:28:51.46 ID:s6A9AoskO
>>919 その程度のレスしか出来ないから
お前はいくら頑張ってもいいとこ平均点なんだよな。
924 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 11:27:25.40 ID:ci9A9w30O
今乗ってる電車がD編成。代走なのか?桐原を出た。
925 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 11:42:26.60 ID:ci9A9w30O
D編成ってすごいな。ロングレールでも激しく揺れるし、座席はヘタっているし・・・須坂まで乗っただけで吐きそうだ
926 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 12:28:34.28 ID:QqZyR1CWO
D編成は夏のいつまで走るか早くはっきりしてくれよ長野電鉄さんよ。
927 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 20:15:16.71 ID:CodGOk5D0
7月31日はまださよならじゃないよね
928 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 09:36:54.36 ID:nBDvI+Bs0
少なくとも9月まで走るのは確定
929 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:21:10.73 ID:TcYTcVS1O
930 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:23:33.91 ID:TcYTcVS1O
931 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:25:23.83 ID:TcYTcVS1O
932 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:27:41.00 ID:TcYTcVS1O
933 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:30:56.44 ID:TcYTcVS1O
934 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 13:10:59.65 ID:TcYTcVS1O
935 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 13:12:41.69 ID:TcYTcVS1O
936 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 14:44:37.84 ID:H/yITsF30
937 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 02:25:15.87 ID:GpjJhi+90
>>936 もともとここはまだ屋代線廃止が決まってないとき廃止厨が建てたスレ
伝統のスレタイもテンプレ無視も仕方ない
で、普通のスレ(パート25)が落ちたからしぶとく生き延びたこのスレが実質26としてやってる
次回はまた平常通りでしょ
938 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 06:33:44.26 ID:R2GJLxYLO
939 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 19:50:59.27 ID:sL6EwFUP0
940 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/07/09(土) 20:17:32.49 ID:KSBYNegi0
2000系A編成、どうやら2000系D編成のラストランの時に須坂駅構内を一緒に並走させるとか。
1番線にD編成・入れ替え線にA編成と感じに並ばせてD編成が発車したと同時に動かすとか言う話を通勤に使う定期券の更新の時に聞いた。
941 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 20:34:44.76 ID:pvZXRtHjO
みゃー鉄5300or5700まだぁ?
942 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 00:17:28.32 ID:l99wpUlU0
>>941 敢えて突っ込んじゃうけど、どこに入る余地があるんだよw
\(//∇//)\
944 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 09:26:26.90 ID:HHCVofhz0
ひさびさに長電乗ったがまだED5001生きてるんかよ!
車籍消されてるとは言えあれ下手したら国内最古になるんじゃね?
945 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 17:11:18.11 ID:CVoWNzaY0
>>944 車席が残っているもので上信のデキが居るからあっちの方が古いっしょ
946 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 13:44:45.13 ID:GfNrOb9l0
947 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 14:01:11.07 ID:EPDRR9lIO
延期で上越のSL祭りとカブっちゃったね。
948 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 23:11:28.85 ID:y0lzD1gaO
素朴な疑問。なんで東急観光じゃなくて東武トラベルなんだろう?
長野電鉄には縁のない会社だったけど。
949 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 01:22:56.77 ID:8kG+PZdmO
東急関連じゃなくてJR東日本の横並びの関係ね。
東武鉄道の下請け。
わかりやすく言うなら100系スペーシア
"日光"、"きぬがわ"
旅行会社だからパックツアーは組もうと思えば可能じゃないか?
950 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 06:52:39.84 ID:hOYPbgSm0
>>949 お前何言ってるかわからんぞ
ただ単に東武トラベルの企画者が思いついたってだけだろ
951 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 09:56:31.00 ID:X8k2wIw90
東日本の大震災で、夏の東北観光が企画できないため、
今年の夏は、首都圏から便利な「信州」の企画が多いそうです。
952 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 10:10:08.48 ID:D/bRBmMc0
旅行会社の一ツアーでこんな妄想できちゃうなんてw
953 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 14:16:38.73 ID:6nOyszGa0
ザックリでいいのですが、夏に乗りに行くのと冬に乗りに行くの、どちらがお勧めですか?
フリーパスを使って2日間、沿線の観光地も見てまわるつもりです。
当方関東の某県在住です。
>>951 小生の地元の市立図書館では、信州方面の最新のガイドブックが軒並み貸出し中の状態。
この夏の旅行を考えてる人は多そうですよ。
954 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 14:47:46.74 ID:qfUIPBIKO
>>948 こういうの、割と会社のテリトリーが決まっていたりするけどね
東武は震災で日光鬼怒川方面に呼ぶに呼べず大変だと思う
955 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 15:37:20.54 ID:VKwn2/YJO
週末 適当に行けば
2007Fは走っているの?
もし空振りでゆけむり止まりに
なる位なら
本家10001F+5000形を
追い続ける事にするよ
旅費も掛からないしw
956 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 15:39:44.58 ID:hOYPbgSm0
>>954 >こういうの、割と会社のテリトリーが決まっていたりするけどね
大手旅行会社でそんなのないよ
957 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 15:45:07.69 ID:D/bRBmMc0
公式見ることすら出来ない奴は来るな。
2007Fってなんだよw
なんでも先頭車の番号にFつけて呼べばいいってもんじゃねえぞ。
958 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 21:25:07.90 ID:08SfzHXp0
>>955 2000形はA〜D編成の4本でF編成は存在しないよ。
959 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 22:11:29.50 ID:4uxO6CDt0
>>951 当の東武線の車内には名鉄の観光案内広告が貼ってあったな
やっぱ関東から近くて東武お得意の福島方面が地震で駄目になったから、同じく近い中部地方の観光が人気出始めたんだろうな
960 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 22:12:28.12 ID:lRnb0tiH0
ワラタ
961 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 02:04:19.30 ID:H59oAKyEO
2 0 0 7 F (笑)
962 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 10:23:50.64 ID:tyj0zzQv0
鉄ならFを使う会社とそうでないところ(あと系と形とか)の分別はつけないとね
963 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 12:28:05.84 ID:vEHiPbho0
>>953 強いていうなら都会の方には紅葉+リンゴの実がなる秋がおすすめかと。
観光を兼ねるなら新そばが味わえるのも大体11月です。
964 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 13:38:20.87 ID:Dq951s2t0
>>962 そこまで非難することじゃないと思うけどな
965 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 14:23:46.71 ID:tyj0zzQv0
自分の中で便宜的に使うなら一向に構わないけど、
他人や公の場で使うと無用な嘲笑を受けたり(
>>957とか)
いらん対立を生んだり(京急・小田急スレでの「系ではない!形だ!」とか)
することもある、と言いたいのです。
966 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 15:02:28.75 ID:Dq951s2t0
967 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 00:36:08.93 ID:ihEkCQrNO
そもそもD編成のことを2007Fと言ってる奴がバカなんだが。
つか初めてみたwwwww
あえてバカに言うけど
2100系 E編成
1000系 S編成
8500系 T編成
3500系 N編成(長野線用)・O編成(屋代線用)
3600系 L編成
2000系 A〜D編成(番号無し)
な。あと2500系はC編成、2600系はT編成だったはず。
つか公式に載ってるのにどんだけだよww
968 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 03:10:52.78 ID:UR87q4z90
\(//∇//)\
970 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 23:24:32.44 ID:NVJOfnJU0
◢░ ▄▅ ▅▄ ░◣
▐░:: ▀ ▀ ::░▍
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971 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/07/15(金) 23:30:09.04 ID:AYJY8nOo0
>>970 只見線スレでも見たけど、これって自動で出てくるんですか?
972 :
971:2011/07/15(金) 23:39:19.47 ID:AYJY8nOo0
973 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 23:40:28.68 ID:GleCUxR90
>>972 乙。
でも一応宣言してから立てようぜ。重複するほど人いないけどさ。
974 :
972:2011/07/15(金) 23:54:18.25 ID:AYJY8nOo0
>>973 すみません。
一回他のスレで、続きのスレがたてられないことがあったもので。
でも、ダブるより宣言してやっぱダメですHELPの方がましですね。
以後気を付けます。
975 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 11:33:13.18 ID:9MnLcjF1O
暑さのためか、朝陽のカーブで発狂してる人がいて焦った。
976 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 14:16:08.89 ID:by+xFv0m0
明日のマラソン臨時列車の車両は何使うの??
977 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 15:08:04.29 ID:+35by+PqO
トミーテックのDヘセ
塗り分け線が…
(クリームの面積大杉orz)
978 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 21:52:03.17 ID:+35by+PqO
一方で蟻のは
前面のアスペクト比が…
(デジカメで撮ったのを
そのままデスクトップに
貼ったみたいだorz)
979 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 22:44:41.15 ID:GwjX9CbxO
今年のビアトレインはゆけむり&スノモンが使用されるらしいけど
スノモンのシートはどうするのだろう?向かい合わせテーブル付きに改装するのかな?
980 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 02:34:04.97 ID:ofgok+fG0
今日北回廊パス使って長電全線乗ったが、信州中野と湯田中は各駅が少なすぎ。
埋め合わせでその分特急が入っているが、せめてその区間は50円の特急料金にしてほしい。
とは言っても、今日スノモン乗ってみたが、けっこうな乗車率だな。
だけど特急料金ちゃんと徴収してんのか?
どさくさにまぎれて乗っている感じのも多そうに見えたが。
屋代線は本当に寂しい状況だな。夜の車内は虫が侵入してえらい。
唯一の非冷房、何十年前のローカル線と言う感じだった。これじゃぁ存続できんわ。
信州中野の1番線は木島線廃止当時のまま放置されていて時刻表も残っていたな。
跨線橋は1番線に行けないようにしてあるが、それが屋代でもいずれ同じように見られるんだろうな。
しかし、屋代の跨線橋は今にも穴が開きそうなくらいボロボロだった。
981 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 10:48:49.25 ID:gP/OmJneO
屋代線かぶり付き居すぎ
982 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 10:59:53.09 ID:klEGdKGZ0
屋代線残ってくれ!!頼む!!
983 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 11:01:55.55 ID:BY0k54UBO
スレ落とすなよ
984 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:59:49.09 ID:hBiveOwWO
>>980 もともと列車の運転本数が少ないから特急のタダ乗りは不可能。
改札口で「特急で来たんでしょう?100円です!」で終わり。
通勤通学で利用する人は特急券の回数券持ってる人多い。
985 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 16:13:05.07 ID:R/cRp9tV0
須坂か信州中野で降りて次の核停が来るまでホームで待ってればいい
986 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 16:37:57.20 ID:BY0k54UBO
987 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 06:07:57.46 ID:4sOuLMAKO
落とすなよ
988 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 08:58:34.78 ID:4sOuLMAKO
スノーモンキーのミュージックホーン、生きてるんだね
989 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 08:59:51.90 ID:4sOuLMAKO
D編成の椅子を可動に戻してほしい
990 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 09:01:38.30 ID:4sOuLMAKO
信濃竹原の安全側線は使ってるの?
991 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 09:04:20.10 ID:4sOuLMAKO
信州中野の(旧)木島方面と分かれるあたりに
昔の腕木式時代の信号機の台があったけど、健在かな?
992 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 09:05:51.47 ID:4sOuLMAKO
A編成の、交換された主制御器は、OS11と同じヤツだと誰かが言ってた。
993 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 11:00:47.15 ID:4sOuLMAKO
3500の抑速ブレーキって、どのように操作するんだろ。
マスコン逆回転?
994 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 11:12:00.60 ID:4sOuLMAKO
ゆけむり、並列ノッチは使えるのかな?
995 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 11:25:45.01 ID:OtBeJMe60
モシモシかw
996 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 13:02:20.62 ID:LSg9lBCN0
997 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 14:55:06.49 ID:4sOuLMAKO
村山駅のそばのツブれたパチンコ屋の屋上駐車場から
駅を俯瞰できたら、と思うが、入るわけにはいかないしなぁ。
998 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 15:01:18.86 ID:4sOuLMAKO
さようなら、非冷房のO編成
999 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 15:06:49.40 ID:4sOuLMAKO
さようなら、屋代線の古い駅舎
満を持して次スレへGO!
1001 :
1001:
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