中国山地のローカル線 Part11

1 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 22:57:29 ID:lYleZRh90

雄大な自然の中を走り抜ける気動車。
そんな景色がよく似合う、中国山地のローカル線を語りましょう。

注）ローカル線存続廃止論争は、別スレッドを立ててやって下さい。

●対象路線
美祢線、山口線、岩徳線、三江線、芸備線、木次線、
福塩線、津山線、姫新線、因美線、伯備線
（ここに挙げた路線以外の話題も、必要に応じてどうぞ。）

●前スレ
中国山地のローカル線 Part10
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247651648/l50

2 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 22:59:55 ID:lYleZRh90

3 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 23:21:08 ID:H6mMpSaQ0

>>1乙

4 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 23:49:28 ID:T3uLvPnj0

４なら今夏で三江線廃止

5 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 00:06:13 ID:I2CR4ip10

姫新線のみささ、みまさかが懐かしい。
今や佐用で分断されてしまって、使う気にはなれないね。

6 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 00:30:37 ID:9UpywyZU0

津山線、姫新線、芸備線（新見～三次）、三江線、木次線乗りつぶしてきた
木次線はトロッコ列車の切符が取れず、
宍道→備後落合の普通列車に乗ったら、
完全ロングで、しかも出雲坂根から大混雑でげんなりした。

三江線以外は初めてだったけど、芸備線が想像してたよりもダイナミック？で面白かった
しかし、どこも車両が・・・
このまま朽ち果てていくにはあまりに惜しい
無理なんだろうけど、観光特急か何か欲しいと思った

7 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 22:06:11 ID:qMcLpBNC0

山陰の主役と言えばｷﾊ120だね。山陰地方のｷﾊ120に乗りに行きたいけど、時間がない・・・。

8 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 22:19:57 ID:JikrwTo00

去年の暮れに宍道→備後落合→三次→広島と乗ったが、こんなところを急行が走ってた
とは信じられなかったな
ほんと、のんびりした走行だった

9 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 23:55:14 ID:NBN920UX0

評定時速40km/hの隔駅急行だからなあ。
そこしかルートがなかったから走らせてただけの。

10 ：名無し野電車区：2010/08/05(木) 22:02:15 ID:mmAHLu4s0

前スレで情報くれた方。
落合発おろち号キャンセル出たみたいで取れました。
計画通りにできそうです。

11 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 22:04:00 ID:kS9uwSy00

おろち号、盆休中もそこそこ埋まってんのな
12日をMVで取ったらB席になった

12 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 10:27:51 ID:UOegowIA0

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174891_799.html
美祢線代行バスが2ルートになってる

13 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 11:11:50 ID:WCEETnXY0

○○経由のバスをご利用してください

ご利用してくださいってなんか違和感がある

14 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 11:39:03 ID:hccToN0+P

湯ノ峠からじゃどうがんばっても厚保・四郎ヶ原・南大嶺の３駅にはいけねーじゃん

15 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 22:14:58 ID:meSgvfUO0

＞また、国道316号線ルートについては、新たに湯ノ峠駅付近に8月7日より停車します。
湯ノ峠駅からR316は橋を渡るだけなのに、今まで橋のたもとで停車していなかったのが不思議。

16 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 13:53:27 ID:numE0a7D0

これ以上アーバンの収益を無駄な路線に投資せずに済むよう
中国地方のローカル線は廃止すべき。
三江線、木次線はもちろん、芸備線も全部廃止にするくらい
思い切った施策を断行すべき。

17 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 23:09:13 ID:v2mg5sMQ0

>>12
JRが理由つけてやってくんないから美祢市が運行していたという
バスはこれで終了なんかな。

18 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 07:34:43 ID:CziiKBaJO

ジョルダンの運行情報で芸備線備後落合～比婆山で線路支障ってあったけど、路盤流失とかじゃないよな？

19 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 14:05:32 ID:TWgbesS4P

倒木だったっぽい

20 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 21:13:13 ID:7B1oGEXZ0

ＪＲ美祢線利用促進協設置を…県、沿線各市に呼びかけへ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/news/20100812-OYT8T00073.htm

県によると、西村副知事が６日、ＪＲ西日本本社（大阪市）を訪れ、美祢線の早期復旧を申し入れたところ、
応対した西川直輝副社長から「美祢線は近年の利用状況から本来的には廃止したい路線だ」と伝えられ
たという。

21 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 09:47:16 ID:wLpUWZvS0

JR化後、「幹線」の廃止ってあったっけ？

22 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 09:48:25 ID:wLpUWZvS0

>>21に補足
並行在来線以外で

23 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 10:20:40 ID:dr6buR090

>>21-22
上砂川

24 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 11:09:57 ID:wXFXx1xS0

ＪＲは廃止を考えていない。知事の早とちりかね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100812-00000016-maiall-soci

25 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 11:17:30 ID:Gsbzhr+x0

廃止は考えていないが、
復旧も考えていない

26 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 11:35:01 ID:r0Ktcnq60

CTC Cable も切れたので、部分運転も無理だとの事ですが、
これだけでも応急的に直して、美祢～長門市間でも
運転すればいいのに、その気は無いみたい。
ＪＲ西は廃止の積もり…と思われても仕方がなかろう。

27 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 11:53:21 ID:XdqLuPLo0

>>21
片町線

28 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 14:43:29 ID:LZ3Azos10

>>26
CTCセンターが厚狭駅に入ってるので、ケーブルを結局厚狭駅まで引かないといけない、という根本な問題が。

29 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 15:08:03 ID:iPk/iaHX0

タブレットで十分やろ。

今はそういう訳にいかんのら・・・

30 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 15:52:27 ID:LZ3Azos10

>>29
生き残ったところは全駅において列車交換可能で、ポイント切り替えなきゃいけないわけで、ポイント切り替える
ためには…

31 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 15:56:14 ID:r0Ktcnq60

>>30　ココは交換無しの信楽高原鐵道方式、
美祢～長門市（＋仙崎）間、一閉塞で同一編成の往復のみ。
…ダメですか？

32 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 19:02:03 ID:HRF87OoB0

踏み切りどうすんのよ．．．

33 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 19:42:01 ID:FEcZ73QzO

美祢から長門市の間なら渋木を境目にして閉塞区間を二つにしてお互いをスタフ閉塞にて運行する。渋木にしばらく当務駅長を配置すればいいんじゃない？

34 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 21:31:16 ID:PJmgJbSm0

>>32
かならず一時停止。もちろん鉄道側が。

35 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 21:43:08 ID:uxIQimLt0

>>33
それだ！
長門市経由の岡見貨物期待。

>32,34
踏切ってＣＴＣ関係あったけ？普通に列車に反応する気がするんだが。

36 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 22:18:02 ID:HRF87OoB0

>>35
折り返しのない交換駅では上下線の進行方向が決まってるので
ポイント動かさないまま一編成を往復させるとしたら、
往復のどちらか一方で本来線路の逆走になり、駅直近の踏切は
正常動作できないんじゃない？

37 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 22:31:14 ID:itbm/savP

貨物あるからトラック輸送への切り替えの調停もしないといけないから簡単に廃止とかは考えないだろうしな

38 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 22:38:03 ID:LZ3Azos10

>>33
ポイントはCTCで制御されてるから、スタフでどうこうしようにも…ポイントを手動の転結器を2箇所につけかえて
人間がポイント切り替えしないことには。

39 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 23:52:07 ID:qnTSOs9c0

美祢線不通の件で美祢市民の反応を見たくてまちBを覗いたんだけど、
美祢市スレは殆ど稼動してないな。ネットやる市民が少ないのか。
山口県は一応廃止すんなと言ってるな。カネ（税金）を出すとも言ってないから安心できんが。

（以下、復旧後の妄想）美祢線を活用するとしたら、新幹線のダイヤにうまく接続して
秋吉台・北長門海岸国定公園への足をアピールしながら
厚狭から東萩行きの快速を走らす、とかかな。
今まで観光列車は皆無だったし、金子みすず号みたいなのを間合いでも走らせてもいい。
山陽地方から日本海側に出るのに一番距離が短い路線なのだが、その利点を生かしているとは言えないな

40 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 00:18:17 ID:m4SWfw6KO

だって萩とか魅力なさすぎだし…

41 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 09:44:23 ID:jRvC/OTy0

>>39
（上の文）まちBBS中国板はIPが表示されるようになったからな。
（下の文）新幹線の厚狭駅が開業した当初、東萩まで直通する臨時快速が運転されていたような・・・

42 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 12:57:29 ID:xd1A6H6Z0

>>40
鉄ヲタ目線で魅力ないと言われても、萩側が困るだろｗ

43 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 13:57:15 ID:lXjhes/T0

>>39-40
おいｗ
あれだけ長い期間設定された快速北長門のことを鉄道マニアさえ無視してしまうんじゃ、
そりゃあ一般の住人や観光客の認知度はゼロだな
結局、需要がなかったんでしょ
山口県の交通体系はバスを中心に出来上がってる
陰陽連絡線なんかの入る余地はない

あと、みすず号に間合いはないわ
毎日運転、仙崎2往復する時間が取れずに1往復は途中折り返しなんだぞ

44 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 20:58:42 ID:mpeuMSOF0

>>39
秋吉台も萩も、どう考えても新山口からバス使った方が早い。それに美祢線沿線に秋吉台があるわけじゃないからな。
　厚狭駅も新幹線利用率ダントツワースト１だし。だってダイヤによっちゃあ新山口でのぞみ降りて、在来線使っても
ほぼ同じ時間につくし。なぜって、のぞみダイヤと山陽線、山口線、宇部線ダイヤは連動してるから。

　そんな中で、こだまに合わせてダイヤ設定するって何の罰ゲームだよ。

45 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 21:38:47 ID:RBaL5zmK0

美祢線は新山口じゃなくて厚狭だからこだまに合わせて設定しても問題ないんじゃないかな

46 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 22:32:10 ID:NXg/NZO70

快速北長門号
快速金子みすヾ号
快速萩津和野号
快速おいでませ山口号

何度走らせてもパッとしない

47 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 22:33:30 ID:RBaL5zmK0

快速ながと　これで良いよ

48 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 22:53:36 ID:QFh+jUnZ0

考えてみたんだよ。美祢線はまあおいといてね
三江線。三江線は廃止になって廃線跡ヲタの聖地になると思うのだな。
そこで、三江線の代替輸送について考えたのだが
江津から江川を利用して
三次近辺まで船便で乗客輸送をすれば、そっちのほうが早いかもしれない。
それまでに只見川みたいに水量を多くしておく必要があるが。
下手をすると、船のほうが列車より速かったりしてね。

ただ、台風や大雨には欠航となるが、
船体は東京都観光汽船からお古を何台か譲り受ける。4台くらいあればいいか。

49 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 22:53:40 ID:nBPpClU30

快速石灰

50 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 23:04:46 ID:1PyXcHah0

>>48
上りはどうするの？

51 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 05:53:00 ID:d9omhkXl0

＞美祢市スレは殆ど稼動してないな。ネットやる市民が少ないのか。
田舎で年寄りが多いからね。

＞山口県の交通体系はバスを中心に出来上がってる
自家用車ね

52 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 22:23:19 ID:zu6xPj9d0

>>48
高速船を走らせれば速いだろうけど川に高速船なんて聞いたことも無い。
三江線廃線となると高規格の区間がもったいないな。
宇都井駅など爆破解体になるのか
部分廃線でバス乗換えとかできないだろうか

53 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 23:11:06 ID:FLbp/WrJ0

なんのためのＤＭＶなんだ

54 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 23:44:17 ID:JSCWCUNN0

備後庄原～塩町間は意外と存続するかも

55 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 23:51:23 ID:UdqYUCnT0

しないしないｗ

56 ：名無し野電車区：2010/08/16(月) 00:26:02 ID:oJ314u3r0

>>52
川の高速船
つ瀞峡のウォータージェット船

57 ：名無し野電車区：2010/08/16(月) 02:57:31 ID:RiTCRxxdO

それでまた充分に需要を賄えそうなのがなんともリアルだなw

58 ：名無し野電車区：2010/08/16(月) 08:06:55 ID:xchzC8hk0

大阪の水上バス
輸送力過剰かｗ

59 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 22:08:02 ID:oaGgLKzY0

スレ防衛

60 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 11:59:05 ID:hVn707fC0

浮上

61 ：名無し野電車区：2010/08/28(土) 15:34:59 ID:OYCQZhnq0

芸備線・木次線の列車に乗って耳を澄ますと・・・

今も「ちどり」の雄叫びが聞こえてくるようだ

62 ：名無し野電車区：2010/08/28(土) 18:37:30 ID:OoG4d6Kj0

「やまのゆ」「たいしゃく」「しらぎり」「三井野原銀嶺号」「みよし」モナー。

63 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 07:56:36 ID:5qUTMSts0

「いなば」は？

64 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 10:13:27 ID:0n069qC40

・JR美祢線利用促進のアイデア募集
http://www.city.sanyo-onoda.lg.jp/info/kikozu/05100shoukou/minesenteian.htm
この路線は古くから山陽、山陰を結ぶ県内の重要なJR路線として市民や県民の方に親しまれております。
一日も早い復旧が望まれますが、そのためには路線の「これまで以上の利用促進策」をJR側に提出する事が求められています。
このため美祢線沿線と駅周辺の振興策のためにも、独自の振興策を提案していきたい考えだそうです。
締め切りは来月30日、出来るだけ早く提出して欲しいとの事。

65 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 11:55:13 ID:/OsMmLnX0

SLを走らせる

66 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 13:06:08 ID:fgF0SJYE0

ディズニーランドみたいなものを作る
カジノを作る

67 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 19:04:53 ID:P70aqtJL0

>>66
僻地にカジノを誘致してもムダ。　殆どが失敗している。
アジアのディーラーに言わせると、日本人は「ケチ」だと。

ビザ取得の関連で中国人はマカオに逝っているらしいが、あいつらの掛け方見ていると狂っている。
複数の1000HK$のチップ（札）を簡単に投げているから（特にバカラ台）

68 ：名無し野電車区：2010/08/31(火) 20:30:24 ID:RWpl42SP0

鉄道の利用促進なんて、日常の足にする以外あり得ない。
遠くからの客を期待したプランは、競争相手が多すぎて
安定しない。

だから、生活圏を駅中心にする施策のみが意味を持つ。
主要施設の駅前への移転、郊外型ショッピングモールへの
大きな課税など、地味で反発も大きくなるだろう策こそが
有効だろうな。エコを言い訳にしたらなんとか、ならんか。

69 ：名無し野電車区：2010/09/02(木) 20:13:55 ID:fIRxMvlx0

トロッコでも走らしとけ。

70 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 05:24:25 ID:xpPrInlr0

40をあえて一般色に塗ってみた上で、美祢線に投入。

71 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 18:07:41 ID:BoOXmxv1O

ｷﾊ120最高

72 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 09:10:37 ID:23NGH4HF0

アーバンが稼いだカネを浪費する中国地方のローカル線
存続させる理由は一つとしてない。
美祢線なんて廃止する最大のチャンス。
ついでに宇部・小野田線も廃止しちゃえよ

73 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 10:10:52 ID:FRNoOY4Q0

>>72
ろくに乗ったことないエセヲタおつ。

74 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 10:51:35 ID:OcR24tg+0

都会のカネを田舎につっこむのは自然なことだと思うなぁ。

75 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 12:29:10 ID:srqxCxOn0

>>72
拝金主義害人糞株主没

76 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 19:56:31 ID:ofHbn0Qi0

廃止するのが一番の良策

77 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 20:11:52 ID:92e0hCdJO

因美線の智頭ー津山間の速度規制と保線状態には驚いた。

78 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 21:23:24 ID:N//xNaEf0

>>73
小野田線は本当に悲惨だぞ。朝の一本しか2両編成なし。あとは全部単行。完全に船鉄バスにやられてる。

79 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 22:22:41 ID:23NGH4HF0

もう中国地方の路線は
山陽、山陰（益田まで）、伯備、瀬戸大橋以外は
全廃でいいと思う。
浮いたカネをアーバン、新幹線に集中投資。
JRといえど民間会社なのだから、儲からない部門（路線）は
切り捨てるのが当たり前。

80 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 22:40:55 ID:mCkU9H/eO

>>79
山陰最大の乗車数、収入駅は鳥取だぞ。
せめて・・因美線～智頭急行～山陽線のラインは残してもらわないと

81 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 22:53:49 ID:1lyiwjTe0

>>79
鉄道ってのはスーパーじゃねぇんだよ
そんな簡単に出来るか

82 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 23:05:13 ID:23NGH4HF0

>>79に追加で
山口線、因美線（智頭以北）も残してそれ以外全廃でOK。

83 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 00:22:45 ID:7tubi3R60

津山線、吉備線と芸備線の広島口はけっこう乗ってると思うが。
まぁ優等列車がないと収入としてはおいしくないんだろうけど。

84 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 09:59:06 ID:DJDjOUp80

>>1が読めないヤツは消えてくれ。

注）ローカル線存続廃止論争は、別スレッドを立ててやって下さい。

85 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 12:12:41 ID:2xTxg5Zm0

↑やなこった、失せろ自治厨

86 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 20:58:36 ID:2jO/3DRP0

>>85
ニート乙

87 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 01:03:13 ID:nT3EWiZ90

ところで、美祢線出稼ぎで広島に来ていたキハ120はどこへ行ったの？
芸備線いつの間にやらキハ47とかに戻ってる。

やはり苦情が来たのだろうか・・・。

88 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 09:29:41 ID:BpYvgaSq0

>>87
新山口駅。
　夏は毎年、山口線増車のために米子支社から応援列車が来るので新山口に置き場所がなくて広島に疎開。
9月になって返却されたので余裕が出来て戻された。

89 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 16:43:07 ID:mYKh5xRsO

八月末に乗った広島発1600のみよしライナーは120だった。
人大杉で熱気ムンムンでキツかった。あれって普段から120？それとも通常は47で運転？

90 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 19:25:41 ID:qr/bj5Rk0

120が小郡にいるなら長門市～益田の120運用はひきつづき40代走ってことでおｋ？

91 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 11:00:26 ID:unldCiKA0

>>89
通常は47×2

朝8時の広島行きが通常で120

92 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 11:48:19 ID:O8GlWaLV0

47系が矢賀戸坂間の勾配を約80キロで登ってびっくりした。
40系だとあそこはせいぜい60キロで登ってたよな？

93 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 18:11:37 ID:pcEaZrtG0

>>92
47系や40系というんじゃなくて、どっちも同じ系列なんだが・・・

94 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 20:58:49 ID:elKY5oo20

クチ（セキ？）の40系のエンジンは全車330ps仕様？

95 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 21:05:07 ID:IDwqcgUv0

東京から今度行くんだけど、絶対乗っとけ的な路線・区間ってどこよ？
自分としては、
初日：大阪からはまかぜで鳥取まで行く（餘部鉄橋）
二日目：砂丘見てからまつかぜかおきで出雲市へ、大社、日御碕、一畑電鉄、松江、宍道湖、玉造温泉
三日目：木次線、芸備線、三江線（途中の湯抱あたりで泊）
四日目：石見銀山、サンライズで帰京
というコースを立ててみたんだが、なんかアドハイスとかある？

96 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 21:31:00 ID:ovdFXW6h0

>>92-94
40形と47形は変速機が違うな

97 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 22:39:27 ID:DG0YB/8V0

>>94
米子支社も含めて全車330psにパワーアップ済みでは？

98 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 22:39:46 ID:P8Pric4V0

>>95
今のうちに乗っておいた方がいい路線は三江線、木次線、一畑電鉄くらいかな
注意したいのは三江線は1日に4往復しか無いのと日御碕や石見銀山はバスの便が少ないです。
芸備線は豪雨の影響どうなったかな？

99 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 22:49:22 ID:xoM4sYgi0

姫新線（または因美線）～芸備線を一気に走破！って
された方居られます？十年ぐらい前に計画だけしたけど、
早朝から夜まで掛かったと思う。今は一日では無理やろか？

行き止まりの可部線を除く、山陽／山陰／福知山線に
囲まれたJR全線を制覇するには、最低何日必要やろ？

100 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 23:36:32 ID:qBQIBfh30

>>99
去年の10月ごろ新横浜始発の新幹線に乗って姫路で乗り換え
姫新線～芸備線と乗りました
三江線の宇都井駅が目的地だったので三次で降りたけど
そのまま乗り換えれば広島まで走破できたんじゃないかな

いまでも一応可能っぽいけど新見で数時間待たされる・・・

101 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 23:55:07 ID:ZqMAItKm0

>>98
日御碕や石見銀山のバス本数。
都会の幹線と比較したら少ないかも知れないがまだあるほうだと思う。

日御碕の宇竜地区まで入るバスはかなり少なくなるので要注意。
（日御碕の〒は宇竜にあるので、結局往復とも歩いた）

一畑電鉄は平日ダイヤと休日ダイヤでダイヤが大きく変わるので考慮が必要。
石見銀山は人大杉対策で龍源寺間歩までのバス路線を廃止したという、他では考えにくい理由があったりするから。

102 ：９５：2010/09/09(木) 23:58:13 ID:IDwqcgUv0

いろいろ参考になった
亀嵩の駅そばって食う価値ある？
電話予約したらホームで手渡ししてくれるそうなんだが。

103 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 19:40:42 ID:HclJkIHk0

亀嵩のそばって別に普通のそばだよ。
富士そばとかと変わらない
それを観光地でいいお値段で食べる愚

104 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 19:49:57 ID:VtSshASe0

>>98
日御碕や石見銀山のバスの本数は多いから超行きやすい思うけど・・・
どこと比較して少ないって言ってるの？

>>103
蕎麦の味が分からん奴は黙ってろよｗ
しかも亀嵩駅の500円のそば弁当に対していいお値段ってバカだろ。
蕎麦食べたことあんのか？

105 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 20:00:42 ID:2DiRSJep0

本格的な奥出雲のそばを出す店がそうたくさんあるわけでも無いしねえ。
個人的には八川の店の方が好きだけれど、亀嵩も500円以上の価値はある。

106 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 20:09:43 ID:HclJkIHk0

鉄道板はすぐ食いついてくるから楽しいなｗ
あのそばは明らかに雰囲気という調味料が加味されてる。
味は普通。

107 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 22:04:52 ID:VtSshASe0

>>106
反論はそれだけ？
500円をいいお値段でと言う頭の悪い発言に対する反論は？
普通普通って連呼するだけ？

108 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 22:27:15 ID:HclJkIHk0

実際に食べた上での感想なんだよ
味は普通だったんだ。
格別うまくもないしまずくもない
ちなみにそばは好きだからいろんなの食ってるぜ。
ジャンクフードばっか食ってるお前よりは詳しい。

109 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 22:47:05 ID:2DiRSJep0

そりゃ、特別うまいとは言わんが、奥出雲を通りがかった記念に
500円で食うものとしては、十分な品質だろうよ。時間取らずに
食えるしな。

110 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 00:00:35 ID:xszIN2g70

>>104
世界遺産へのアクセス利便性
１．姫路城　駅から数分間隔でバス便がある。片道100円の特定運賃
２．法隆寺　王寺駅から15分間隔、法隆寺駅から20分間隔（多客時10分間隔）奈良駅からは60分間隔
　　　　　　　但し国道横田を経由して奈良市内方面75系統に乗継する場合、「週１便」・・・・
　　　　　　　法隆寺から国道横田までは30分間隔

これと比較した場合、大森代官所跡－大田市／仁万駅の本数は、非常に少ない（特に仁万ゆき）

（仁万線としての本数は・・・・区間便設定が10-15分間隔という、以前ではありえない本数設定になっている）

111 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 00:04:22 ID:zrR3qFS/0

なんだこいつ

112 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 00:30:18 ID:9RgMyL3B0

関西と日本海側の小都市を比べて本数が少ないとかバカだな
需要を考えろ

113 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 00:35:39 ID:6Zv9M0kH0

八川と亀嵩だったら味は完全に八川だな。
３人でおろち号で立ち売りしてたのを食べ比べて
満場一致だった。
ただ・・・
小説のせいかなんか知らんが
八川って言っても？？？で
亀嵩って言うとへぇ～ってなるから
旅の記念食事なら亀嵩と思う。

114 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 00:49:58 ID:KVh10EyS0

>>103
富士そばってなに？
そじ坊みたいなもの？
でもそじ坊って普通にうまいけどな。

115 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 00:57:55 ID:9RgMyL3B0

http://fujisoba.co.jp/

116 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 01:10:45 ID:1aE6UBAM0

>>113
瀬戸内側からだったら、圧倒的に八川の方がアクセス良いのにね。

117 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 10:15:12 ID:/BGmApnp0

松江出雲の平野部の地元民だが、まあわざわざ八川や亀嵩まで
行って蕎麦を食うことはないわな。「たまき」で充分www
スーパーでは亀嵩蕎麦の蕎麦とつゆが売れてる。

たまきじゃなくても、観光名所から離れててそこそこ安くて
美味しいところは市内に点在してるから。

>>115
写真を見れば白めの蕎麦だし、出雲蕎麦と似ても似つかない。
こっちはつゆも甘め。比較してもしょうがないと思う。

>>116
圧倒的は言い過ぎw
車ならばなおさら。

118 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 22:01:43 ID:VwzNS5Gw0

>>108
現代人の悪い癖でな、けなすことばかりで褒めることが無い。
お前がうまいと思う蕎麦のお店言ってくれよ。それで判断する。

>>110
お前の頭の悪さは分かったよｗ
姫路城ぐらい駅から徒歩で行けるだろうが。
石見銀山は山の中。比較対象がめちゃくちゃ。

119 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 00:09:13 ID:Zo18C80vO

名物に美味いもの無し

120 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 00:14:17 ID:rewDFkzG0

>>118
けなしてないぞ普通って言ってるだろうが
亀嵩って雰囲気の調味料で味わってるだけ。
まさに>>119の言うとおりだ

121 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 06:36:51 ID:DB4QG9fT0

それはあ～るで得た教訓だよなｗ

122 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 14:45:34 ID:qmMQqj0B0

>>120
お前ほんと質問に答えねえで普通普通の連呼しかしねえな。

123 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 16:24:05 ID:Vahck/9i0

>>122
別に亀嵩のお蕎麦屋さんをけなすつもりはないから。
ただ、期待し過ぎるとがっかりするから、そういう意味で普通て言ってる。
上の方でそういう奴がいたからさ。

124 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 17:47:53 ID:qmMQqj0B0

ほんと質問に答えねえで普通普通の連呼しかしねえな
そろそろお前がうまいと思う蕎麦のお店言ってくれよ

125 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 18:14:31 ID:Vahck/9i0

どうやら亀嵩のそば信者を怒らせてしまったようだｗ
別に普通の味だと言ってるだけなのに

126 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 18:55:15 ID:e5CiaWzp0

鉄オタは駅ソバ(駅弁でも可)であれば何でも美味く感じるのでボロイ商売だなw

127 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 19:06:59 ID:XWpWK319O

備後落合のおでんそばに敵うものなし

128 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 19:07:00 ID:qmMQqj0B0

>>125
信者でもなんでもないよ
おいしい蕎麦の店紹介してくれって言ってるのに
お前が質問に答えないで、未だに「亀嵩は普通だ」の連呼しか繰り返さないからだろｗ

129 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 19:34:30 ID:fwCnt29L0

>>127
一般的にはうどんだと思うぞ。
道を西にフラフラ歩いて行ったら、まだあるんだよね。

130 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 20:45:43 ID:uFpXb7Rh0

>>99
今年の1月に、姫新線～芸備線で姫路から広島まで乗ったよ。

姫路を11:54発で広島に22:54着だね。

131 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 01:33:12 ID:Yo85877v0

実にどうでもいいが、今年の１月ならダイヤ改正前だから姫路1212発だな
佐用行きで一両だから姫路から乗るといつも混んでた

132 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 18:30:53 ID:fdLuXY650

>>129
季節もんみたいなこと聞いたよ。
あえはホームで立ち食いするから美味いんですよ。
それなりの味＋キハ５２のアイドリング音で甘さが増すんですよ。
今はもう無い。

133 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 09:49:18 ID:8DBm/rUR0

つ「キハ52→いすみ鉄道」

134 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 00:34:42 ID:3MzvcSzq0

高規格のローカル線が好きだ
高架トンネル高架で直線的に進むルート
変速から直結に切り替えてなおもグングン加速する気動車
今度井原線に乗ろうと思うけど…倉敷まで足を伸ばすかそれとも総社あたりで時間潰すかなと

135 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 00:39:50 ID:BBYXh/DN0

高規格路線で必殺徐行する三江線なんか萌えるだろ

136 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 13:52:51 ID:U0fSz5qH0

智頭線も普通かできたら快速で利用したいな。
特急はせめて岡山鳥取間で利用しないともったいないだろうから。

137 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 22:53:00 ID:LJe2WV3h0

138 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆9QGURVsGTWbb ：2010/09/22(水) 21:15:08 ID:3PqzBPQd0

三江線0番乗り場＠三次

　つttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up136305.jpg
　つttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up136306.jpg
　つttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up136307.jpg

駅に面した建物も解体工事しているので、同時期に何か出来るのか？
　なにげに３Dレーザーレーダーが設置されてたｗ

139 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:39:47 ID:ImF238xdO

快速や特急が増えて客が見込める訳でもないし何か建てるってのはないかと・・・
正直三次駅より三次バスセンターの方が絶対に利用者多いよな

140 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:48:06 ID:0FEJkhgE0

バスターミナルの設置

141 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:35:28 ID:R6wmcnTHO

α１
ＡＶがマジ若者が出演している作品ばかりだからオイラ的には、
α１に泊まるような行程にしている。

オイラのお勧め
↓
SOFT ON DEMAND 性教育放送局

http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=1sdde202/

http://mobile.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/act=thumbnail/cid=1sdde202/DMMID=9ba3cc31ea8014fb32fcbe32c2dec5af002/

142 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:44:05 ID:NFHVkNCb0

>>138
三次駅周辺整備　景観デザイン（PDF640KB)
http://www.city.miyoshi.hiroshima.jp/mpsdata/web/6383/keikan_dezain.pdf

143 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 10:32:21 ID:FOs9BYie0

山口線の国鉄～民営化直後ってDD51牽引の定期客車列車とかってあったん?

144 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 14:49:34 ID:H3wOaChyO

>>141
タイトルが学生でも演じている男優が、学生服を着た中年おっさんだったらガックリする。
α１はそれがないからお勧めできる。
中国地方では、津山、三次、出雲市、松江、新山口でお世話になりました。
ルートインは部屋ユニットバスの他に大浴場があるからいいけど、ＡＶ男優が中高年おっさんだらけだからテレビカードは買わない。
東横インは中国地方で他系列のホテルが安いから泊まらない。

145 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:07:33 ID:vyrOLfvL0

>>143
定期かどうかは知らないが
わたしは山口線の客車に乗ったよ。
津和野に行かずに引き返したけど

146 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 08:22:28 ID:Mhs5kFXp0

>>138
どうやら完全に撤去されたみたいだな
芸備線と三江線との合流部分は東津山みたいな配線になったのだろうか？

147 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:46:29 ID:ngexwgoF0

質問させていただきます。

148 ：147：2010/09/27(月) 22:52:33 ID:ngexwgoF0

質問する前にカキコしてしまったw

福塩線で9:55三次着、そのまま9:57の三江線に乗り継ぎは問題ないでしょうか？
普通に考えれば大丈夫だからこその２分乗継だとは思いますが･･･

149 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 23:23:31 ID:ZiCYlxmm0

>>148
多分大丈夫なはず
ただ、あのへんは三次ぐらいしか買い物できる場所がないからな
食糧確保だけはやっといてね

150 ：147：2010/09/27(月) 23:43:32 ID:ngexwgoF0

>>149
どうもです。
福山から福塩線、三江線、山陰線、伯備線、姫新線、因美線、
再び山陰線、播但線で姫路に抜けるという計画なのですが、そこの乗り継ぎだけが不安でして、、、
だめなら三次から芸備線、木次線で抜けることも考えていましたが、木次線は乗ったことがあったので、、、
ちなみにごはんは石見川本で小休止があるのでその辺で確保する予定です。

151 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 00:07:56 ID:f4qdJGSV0

三次で二分乗り換えの際、駅の売り場で
食い物と酒とを買って間に合ったことも
あるから、そう神経質になることもない。
本数少ないから、遅れたら遅れたで接続
とるし。

152 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 00:57:37 ID:afPjW9RvO

ただ二分での買い物は要注意だな
前に塩町で乗り損ね３時間待った
三江線は４時間弱だが意外と乗ってて飽きないよ
客も２.３人だし

153 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 16:24:56 ID:fzKnwnPm0

あ～首が痛い！
120系のロングシートで外を見続けたせいかｗ
それと58系の頃と違って今は弁当を持ち込んでの車中食はできれば避けたいとこかな
120系だと4箇所しかないクロスシートに座るのは難しいから。
まぁ昼の時間帯だったので他にも何人かロングシートで弁当食べている人がいたけど。

154 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:49:37 ID:afPjW9RvO

>>153
他にどのくらい客いたんだ？
前乗った時は江津から乗り込んだ高校生がロングをベッドにしてたのを真似して俺も寝た
マナーは悪いがこれもローカル線ならではだなｗｗｗ

155 ：153：2010/09/29(水) 12:44:40 ID:S0Wu9iEs0

>>154
福塩線ですが席の1/3から半分埋まっている程度でした。
真昼だから学生は少ないようでしたね。

156 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 13:15:12 ID:ZSUPrOnxO

>>155
府中～三次は意外にも結構人がいるんだよな
さすがに２３人じゃないと寝るのは無理か

157 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 17:42:42 ID:+/WxcSc90

電車

158 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:21:04 ID:EI7vVZy00

一度に大量の雨降りすぎだろ・・・

159 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:43:20 ID:X40S5IqD0

今日の●国新聞に三江線の団体利用が増えていると載っていました。
それと、いつだったか？宇都井駅をライトアップするというのも数日前に載っていました。

160 ：159：2010/10/06(水) 12:48:01 ID:X40S5IqD0

昨日(5日)の新聞です。
失礼しました。

161 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:48:26 ID:lmMrFQ1Y0

>>138
三江線の0番線ホームが無くなってしまったんですね。
1月まで三次に住んでいたので、とても懐かしい写真です。
駅前ロータリーが狭くて、一畑やJRのみことが難儀していたので
西側のバスターミナルが早く出来ると良いですね。
しかし、間に鉄筋の建物とかありましたが立ち退くんですか。
完成したら、備北のバスセンターは廃止でしょうね。

162 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:33:48 ID:xg3m+nHU0

>>159
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201010050040.html

163 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:43:38 ID:ZHme6ZaT0

>>162
これはひどい・・・
美郷町って浜原のあたりだな。
「数十年ぶりに三江線に乗ろう」ってなあ。
何十年も乗らないほど必要としてないんだから廃止で何も問題ないじゃん。

164 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:32:02 ID:vloZ84hW0

>>162
運悪くこんな集団と一緒になったら最悪だな・・・

165 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:13:40 ID:LmMq9GhQ0

貸切じゃないの？

166 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 07:38:39 ID:GO+fdcai0

国鉄ローカル線廃止の時にも
同じような運動が各地でなかった？

いきなり乗車運動を起こして乗車率を上げようと・・・

167 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 08:16:06 ID:0LF+5fq20

三段峡まで、みんなで乗ろうぜ！とかいう運動がかつて

168 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 08:37:00 ID:Dyv3jLSY0

ムダな延命だったよな（´・ω・）

169 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 12:13:14 ID:mJWB/Zp70

廃線反対の署名を出すのに汽車じゃなく車で行ってたあれなｗ

170 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 19:05:16 ID:ou1JdHBC0

可部の街をだらだら練り歩いてて邪魔な連中だった

171 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 20:03:33 ID:nD57PU7x0

まあな、今となったら
可部(まもなく河戸に)三段峡間のバスを乗って存続させよう！

172 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:12:54 ID:tM/KTMw00

まだ、乗車運動やってた頃に三段峡行き最終に乗ったことがあるが、
戸河内で俺以外全員降り、運転士に三段峡まで行くの？
と聞かれてはい、と答えたら宿は予約したか？と聞かれたが、
何も下調べせずに行ったので、当然宿も予約してなく、
三段峡に着いてからその運転士に宿を探してもらったことがある。
もし野宿するはめになってたら、まだ3月だった上に雨降ってたので危なかったかも。
その運転士には感謝しているよ。
今となっては懐かしい思い出だよ。

173 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:26:34 ID:RfAlZoFIP

>>172
ナイトスクープで探してお礼しなきゃな

174 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:18:05 ID:zXoZhPNU0

>>164
乗客一人で貸しきり状態になるのもまた寂しいものがあるぞ

誰も乗ってこないと、このままどこかに連れて行かれるのではないかと怖い
妄想に陥ることがある
あと、なんか一人だと降りるとき申し訳ないような気になる

175 ：147：2010/10/10(日) 20:24:59 ID:k3smsm3IO

乗ってきました。
休みだけあって、特に因美線が混んでました。
岡山支社でレトロ駅舎スタンプラリーというものをやっていて、
早速因美線は全制覇したので、こうなると残りの６駅も狙いたくなりますね。

まあ、期間があるから無理だけどｗスタンプ関係なしにいずれ訪れたいなぁ、、

176 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:50:12 ID:MrXMIhdlO

>>174
まあ確かにそうですねw
備後落合発新見行きの最終列車（っても三本しかないが）に、今まで三回乗った事ありますけど、三回とも乗客私一人でしたw
あ、もちろん全て18及び鉄道の日シーズンの話しです。

177 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 02:00:26 ID:oVM7KEhl0

まだ帯釈峡へは列車で行けるのだな
三次から新見方面への直通列車はもう無いのかな？
あったとしても高速バスとかの方がよっぽど便利なんだろうな。

178 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 15:44:32 ID:5FkNMro+0

キハ120の貸切って幾らでできますか？
って聞いてみたら、運賃×0.9×101だって言われた。
101ってのは、車輌定員104人から団体無賃分3人を引いた数だと。

交渉する気も起きんかったｗ

179 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 15:48:16 ID:rsY8+rSiP

どっかの会社だと
ロングシート車は座席定員でOK
クロスシート車は車両の定員
って話あったな＜貸切料金

名鉄だった気がするけど

180 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:45:29 ID:zMDO7Xcx0

都電の貸切だと約97人分。
阪堺電車だと運行の自由度は高いけど約210人分。
ロングシートだからといって座席定員じゃない。

立席定員のない優等用車両を貸切にすれば設備見合いの料金
がかかるだろうから、
>>178で提示された運賃は法外とも思えないな。
かつてのお座敷気動車みたいに定期列車に1両併結できるといいけどね。

181 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:54:19 ID:5FkNMro+0

だけど木次線だったとしたら、定員64のおろち編成の方が安くなる罠

182 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆9QGURVsGTWbb ：2010/10/16(土) 14:42:45 ID:q7x34C/WO

マリンブーが芸備線を北上している件。

広島駅14時発の快速に三次側に増結されて運行してるんだが、何かあるのか？

183 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 19:01:33 ID:kz0/Rk+OO

>>182
明日の三次駅であるイベントのゲスト車両みたいなもんかな？

184 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 20:35:36 ID:hbQr/WyH0

>>183
明日三次駅でイベントがあるのですか？？

185 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 20:51:13 ID:kz0/Rk+OO

>>184
これです。
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201009270179.html

186 ：184です：2010/10/16(土) 21:03:56 ID:hbQr/WyH0

>>185
早速ありがとうございますm(_)m。
そういったイベントがあるのですね。
招待客以外は見ることもできないのかな･･･
だったら、返却の運用だけでも撮れないかな･･･

187 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 18:47:22 ID:4e5c9NPD0

不採算部門をいつまでも残す企業なんかありえない

188 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 18:59:25 ID:arbyon5U0

あえて不採算部門を残して、赤字申告してるパチンコ屋とかあるけどなぁ

189 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 12:45:48 ID:y+jCGSMnO

芸備線沿線の紅葉はまだかねぇ
15kmの車内からまったり見るのがいいんだな

190 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 15:49:15 ID:yM9zAQFe0

豪雨のあった芸備線の庄原付近は正常に運行しているの？

それと美祢線の復旧工事は進んでいるの？

191 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:01:34 ID:yjKfQ7sE0

【人跡未踏】秘境駅で死のう！！【行旅死亡人】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mental/1287899609/l50

【ノックダウン】硫化水素による自殺109【H2S】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mental/1286873423/l50

硫化水素と秘境駅のコンボ。
練炭と樹海に変わる新たな方法。

192 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:10:22 ID:kwooWCygO

6日のみまさかスローライフに乗る前に津山駅の見学に行きたいのだが満員で乗れなくならないか心配だ。

193 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 20:08:00 ID:offopI2KO

寒くなってきたな。冬と言えばおでんうどんの季節。
夏休みにおろち号乗って来たが、どうせなら冬にも走らせて備後落合おでんうどんツアーでもやってくれりゃいいのに。さすがにオープンエアーのトロッコは無理だろうが。
あのドライブイン、国道のジャンクションにあるから結構トラックの運ちゃんが利用したりするみたいね

194 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 21:12:26 ID:qfFWs5Jw0

美祢線沿線でMNE48を結成したらいいのに
三江線沿線でSKO48を結成したらいいのに

195 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:19:33 ID:DO1ABZmS0

木次線ならKSK48か
せっかくだから山口からキハ48拉致ってきて走らせようぜ

196 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:23:13 ID:6HeD6NiB0

切符買うと握手券がもらえるんですか？www
何枚買えば全員の写真コンプできるんですか？

197 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:01:40 ID:vthGucMr0

>>194-196
尾根遺産じゃなくて、地元のおばちゃんたちというオチ

198 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 05:07:07 ID:WG34Dto70

NHKのふるさと一番がこの間三江線沿線だったが、女子高生が出てたぞ
高校生まではまだ辛うじているんだよ

199 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:32:13 ID:x/yPTNFk0

ＵＢＥ４８

200 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 00:19:33 ID:jO7d2nOK0

もうJPN48でいいじゃん

201 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 12:27:04 ID:7FBH6fzB0

>>198
中国山地の女子高生とキハトイレでセックルしたい！！

202 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:45:35 ID:9GiTUOI0O

きもいっ

203 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:47:48 ID:4b/kpVtz0

>>201
通報しといたから

204 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:52:21 ID:e0fs9wdc0

高校生じゃないんだからトイレで合体とかアホかいな。
せめてホテルで買うなりなんなり考えろ。迷惑なんだよ。

205 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:15:12 ID:H9VPtL+I0

>>201
氏ね

206 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 13:24:20 ID:RI1R985A0

宇部興産は美祢線での貨物輸送を復活させて専用道路を一般開放すればいいのに

207 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 22:06:35 ID:hojrhQwp0

木次線沿線の紅葉の様子はどうでしょうか？
今が見頃？もう少し後？もう終わり？

208 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 04:40:55 ID:j2XDwhsv0

もう終わったよ。えぇ！！　宍道られな～い。（涙）

209 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 20:04:07 ID:YUpFbGTA0

>>208
山田く～ん。座布団ぜ～んぶもって逝きなさい（ｗ

今年は束＠八戸線で落ち葉スリップ事件・・・・１駅数時間。恐らく歩いたほうが早いという記録的事件発生。軽量＆非力と思われる120でなら・・・

210 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:11:05 ID:M3pkklu40

>>208のように「スベル」でしょう

211 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 22:42:14 ID:wJCOvT6L0

滑るで思い出したが、盆休みにＳＬ山口号に乗ったときも滑ってて中々
前に進まんかったな

212 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 21:30:47 ID:ztkZkrUq0

ちと質問

1853D(津山発快速中国勝山行き)がキハ40だったのだが毎日そうなの？
運用サイト見たらキハ120ってなっているのだが…(2008年5月25日)

213 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 22:29:46 ID:g/8f7txHO

んだ

214 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 12:23:09 ID:U/f8NrBv0

>>212
大糸線にキハ１２０が３両転属した関係で今はキハ４０の運用になってる。

215 ：名無し募集中。。。：2010/11/15(月) 13:36:40 ID:oK6KG4ZW0

年末に三江線・木次線に乗るのは危険ですか？

216 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 16:56:53 ID:LU995srW0

熊は冬眠中

217 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 20:48:05 ID:cgncIT2m0

>>214
ありがとん

218 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 04:44:07 ID:pDleurfWO

>>215
雪次第でしょうよ。
数年前、木次線は長いこと運休した区間があったし。

219 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 19:24:54 ID:FHn50O2t0

関西圏は全面禁煙になったのに智頭駅に行ったら喫煙コーナーが未だに残っていて尚且つ灰皿が剥き出しだった。
全面禁煙をJR西日本エリア全域に広げようとは思わないのか？
津山駅も灰皿剥き出しだったような。

220 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 20:07:34 ID:SpQszp7j0

>>219
有人駅ならともかく、
無人駅じゃ禁煙にしたって吸うヤツは吸うだろ？
で、吸殻をホーム上に捨てられるより灰皿置いておいたほうがいいだろ。
ってか、禁煙厨しねよ。

221 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 20:14:44 ID:vmqsBxykO

>>219
喫煙コーナー廃止は
・数分置きに列車が来る
・ホームの端にある喫煙コーナーの所まで両数が長い列車が来る
・ホームの端の喫煙コーナーで待たないといけないくらい乗客が多い
・そもそも喫煙マナーも守らない乗客が多い
都会の路線の苦情が元

田舎は
・両数が減らされてホームの端にある喫煙コーナーの所まで列車が来ない(来ても片手で数えられれば多い)
・ホームの端の喫煙コーナーには喫煙客しかいない

というわけで嫌煙の人も被害は受けにくいし、
列車の本数も少ないからわざわざ廃止して喫煙の乗客の反感を買う必要もない

222 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 13:59:37 ID:5VPe2kmwO

高駅の交換設備無くなるらしい
なんか工事してた

223 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 14:35:21 ID:Xv+WlZtD0

>>222
ローカル線のダウンサイジングの一環だな。

224 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 18:17:36 ID:5VPe2kmwO

>>223
交換設備撤廃するだけでどれくらいのコスト減になるんだろうな？
また復活させたいとなった時を考えると・・（きっとないだろうが）

225 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 18:59:38 ID:etVMBnDh0

>>224
信号の点灯コスト
ポイントの動作コスト（スプリング式なら関係なし）
信号・ポイントの保守コストくらいか。
いくらになるかは知らんがそんな大きなものじゃないと思われ

226 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 19:17:50 ID:1USr4kCA0

撤廃の工事費はどれくらいなんか？
撤廃にも金かかるし、残しても維持費かかるけど

227 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 19:41:35 ID:ZcsLdzJN0

出るカネ
工事費、廃材輸送費

出なくなるカネ
維持管理費、通信費、電気代、固定資産税

228 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 01:56:10 ID:E9A0+V/t0

庄原・西城～東城の間はもう鉄道の使命は終わったんじゃない？
東城は広島県だけど今や鉄道で三次や庄原へ行く人はいないだろう。
備北交通のバスで十分だと思うが。

229 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 02:04:06 ID:83hCIsK30

まぁキハ120単行しか走らない所は終わってるだろうな

230 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 10:12:37 ID:mXTf8f7w0

>>222
芸備線としては珍しく高・備後庄原と交換設備が連続していたからな。

231 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 15:00:48 ID:eTbLVpCZ0

ポイントの維持管理費用は結構でかいからな
分離三セクが複線を維持したままなのも、単線化した方が経費がかかるからだし

232 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 22:11:34 ID:VQ8RqlZS0

平成筑豊鉄道のことか

233 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 21:56:30 ID:GDj0DiOu0

次はキハ181系でみまさかスローライフ号とかどうよ
それかキハ48を使ってみまさかフォーティエイト号とか、キハ121やキハ122、キハ187系、キハ189系を使ってみまさかファストライフ号とか。

234 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 23:12:23 ID:XCHoCC8H0

岡山の48がついに後藤へ逝ったそうだが、まさかそのために魔改造をｒｙ

235 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 07:38:39 ID:+wUTduQLP

普通に廃車だろ

236 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 09:22:56 ID:xTi5wy1UO

ＪＲ東日本や九州みたいにｷﾊ40系をリゾート列車に改造すればいいのに

237 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 09:38:10 ID:cZzrIee30

中国地方は、昔からそういうことには関心がなく
（ついでに四国も）
鉄道路線が地域資源という考えもほとんどない

木次線は例外中の例外
他にも金子みすゞと呉線もあるけど
それらは自治体に付き合わされているだけ

238 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 10:17:07 ID:3FFzDCCY0

可部線末端の存続運動によく現れてたよなｗ
これは闘争だ！不当な扱いをするJRを断固許すな！と叫んで増発電化を要求するだけという
協議はせずにデータ上の乗車人員を増やすための乗車運動・・・特定地公線じゃないんだからさ
全国一律で提供されるべきサービスを提供しないJRを糾弾して存続を勝ち取ろうみたいな
本当国鉄時代そのままの感覚で愕然とした
自治体も中国新聞の取材受けて、「財政難で1円たりとも出せない苦しい懐事情を打ち明けた」とかな・・・

239 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 11:50:23 ID:b+UxyzdDO

塗装変えて列車名称絡みのグッズを作れば、それなりに客は呼び込めそうだけどな
糞西だからローカル線に対しては考える気すらないんだろうな

240 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 12:06:47 ID:YLH/5F3E0

西はもう鉄道会社であることを一生詫び続けろと言われてるから
社内人事もそうなって鉄道派粛清、別事業派躍進なんでしょ

241 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 13:06:07 ID:OlBGtvhyO

今日夜行バスで広島へ行き芸備線ぶっこ抜き走破＆備後落合おでんうどんツアーを敢行する。
…のだが、先週件のドライブインにかけた時は普通に今年はもう開始してて休みもないと聞いて安心してたものの、念のため今日またかけてみたらばーさんが電話口でぼそぼそ言ってるのみ…大丈夫だろうか…

242 ：出雲市民 ◆.VwfMBXAsM ：2010/12/01(水) 21:13:10 ID:LZ7pYPpv0

最近は出雲坂根の売店が建家を構えた分、品物も充実しまくっていてありがたい。
オロチが運行を終了して後の日曜日も営業していたんだけど、流石に真冬はやらんよな？

243 ：241：2010/12/02(木) 09:09:58 ID:Za2itGlDO

>>242
車でほんの少し足を伸ばせばおろちループの道の駅もある訳だし、やっぱ真冬にまではやらんでしょう

無事おでんうどんにありつく事ができた。去年より丼が小ぶりになり薄味のあっさり系になっていたがそれはそれでやっぱり美味い。もっとも駅から往復で歩くのは面倒だったが…
それにしても小春日和の昼下がりの備後落合はとりわけ雰囲気がいいな。あの郷愁にも似た寂寥感が倍増してる。14時台の新見行きを待つ小１時間の間すごくしんみりしちまったよ。
しかし一日がかりにも関わらず芸備線も走破するとあっという間だな、等と考えるのは俺が鉄で酔狂な道楽者だからなんだろうなｗ
次は三江線走破を狙うか。しかし備後落合も何もないが、塩町のあまりの分岐駅らしくなさにも笑ってしまった

244 ：出雲市民 ◆.VwfMBXAsM ：2010/12/02(木) 11:22:53 ID:XjVQV8AD0

>>243
良いお休みを過ごされたようで何よりです。
とりわけ自分も岡山から出雲へ戻るのに、新見、備後落合と乗り換えたわけで酔狂な道楽者というのは言わずもがなかと・
備後落合の１４時台、同形式ながらも所属の異なる３つの列車が集う風景は、かつての地方交通の要であった名残を伝えてくれ、
一方、山間に響くエンジンの音とともに耳をくすぐる鳥の声が田舎ならではの旅情を掻き立て、実に良いものです。

245 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 10:24:46 ID:mJAc2LWc0

備北丘陵公園のイルミネーション見に行くために
快速きぼんぬ

246 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 10:44:14 ID:dbTxgRgW0

特別列車で備北の電飾堪能を '10/12/2

　庄原市観光キャンペーン実行委員会と備北交通などは25日、同市の国営備北丘陵公園で開催中のイルミネーションを楽しむクリスマス特別列車を初めて運行する。参加者を募っている。

　ＪＲ広島駅を午後２時に出発。狩留家駅までの最寄り駅からも乗車できる。庄原駅（庄原市）まで約２時間の車内では、アコーディオンコンサートなどがある。

　バスで移動し、園内でイルミネーションを眺めながらディナーバイキングを楽しむ。帰路は三次市のみよし運動公園内の電飾を車窓から見学。三次駅から列車に乗り、午後11時ごろ広島駅着予定。

　中学生以上５８００円、小学生以下２９００円。定員１００人、17日締め切り。たび館庄原＝電話０８２４（７２）７４４０。

247 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 15:47:20 ID:Mru6b9ICO

週末だけでも普通に増発すりゃいいのにな
庄原駅からバスと連携すれば便利で利用者集めれるだろうに

248 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 23:49:42 ID:DK6LaY6i0

広島から三江線乗り倒そうかと思いますが、石見川本で２時間足止めになります。
石見川本でなんか見所とかありますか？

249 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 09:01:26 ID:REytSmMx0

>>248
なんもない。
オレのときは駅前で食堂が１軒だけ開いていたから、そこでメシ食った。
天気さえよければ三江線は最高だよ。
でも、今からだと寒くないかい？

250 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 14:44:40 ID:Y/5ZZwc50

同じ飯屋かな？
おれはそば屋みたいなとこでそば食って
後は土手に上って川を見ていた

251 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 21:06:15 ID:+W+BlLgQ0

持ってきた弁当を喰って…

ベンチでDSしてた。

252 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 21:22:42 ID:JMzNGNi50

>>249
ありがとうございます
地図でみてもコンビニもなさそうだし、駅前の飯屋が年の暮れでやってなかったら
餓死しそうですね
まとまった休みが取れるのは盆、暮、ＧＷなんで寒いのは致し方ない
それより広島から三次経由で江津まで行って折り返してると冬場は日が暮れるの早いから
帰りはバスにした方がいいかと思案中

253 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 09:43:57 ID:bZds1ePR0

>>252
そのまま冬の日本海を眺めながら西進、益田、新山口経由というのも一興かと。

ところで、もうすぐスキーシーズンだけど、芸備線にはもうスキー列車はむりかねぇ。
昔なら「三井野原銀嶺号」、最近（でもないが）なら「ネコヤマスノーエクスプレス」、広島支社にジョイトレもないからもう無理か。<`ヘ´>

254 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 22:10:16 ID:ejFjjqP/O

乙原～石見簗瀬で土砂流入
石見川本～浜原で終日運転見合わせ

255 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 23:40:57 ID:jpZN629y0

三江線に母の実家があった当時
三江北線（終点は浜原）と三江南線て言ってたのに
貫通するとは夢にも思わなかった。

256 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 00:03:51 ID:7IC15e9X0

備後落合でおでんうどん復活イベント
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201012160188.html

257 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 00:01:19 ID:8g4RGDnC0

３月改正は大きな減便なさそうだね。
芸備線が日中狩留家で分割になるようだけど

258 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 11:00:50 ID:3K5C20kNO

これ以上減便できないとこまできてるからね

259 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 20:11:15 ID:VDRbUOgN0

広島～狩留家が20分ヘッド→30分ヘッド化はけっこうな減便な気がするぞｗ
一応ここもスレの範囲内かと。

260 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 20:36:43 ID:HY2W09jqO

単純に考えたら本数が2/3だからな・・・
ただ利用数考えたら今まで全く削られなかった方が不思議じゃないか？
お世辞にも一応シティネットワーク内だからか？ｗｗｗ

261 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 20:18:09 ID:ZyjKv04g0

>ttp://www.asahi.com/science/update/1214/TKY201012140212.html
これで貨物輸送しようぜ！

それまで残ってるかな・・・

262 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 13:57:18 ID:efRiFZlB0

昨日、18切符でたまたま国英駅に降り立ったんだけど、待合室出口の上に飾ってある絵にびっくりしたｗ
もっと遅くて、周りが真っ暗だったら声出してるところだ…
説明らしきものは一切無かったんだけど、あれは何なのかな？

263 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 00:01:58 ID:h1Uml2sW0

まだ廃止しないのかここのローカル線は。
はやく廃止してアーバンと新幹線に経営資源を集中させろ

264 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 11:12:59 ID:O8dgMHuM0

>>262
国英駅にどんな絵があったの？

265 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 01:24:02 ID:2sKAwmxL0

>>264
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/d7t101224012218.jpg
ホームから待合室に入ると、正面の出口上にこの絵が…

266 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 10:39:32 ID:BzYE/BLA0

>>265
確かに夜中に見たらびっくりするわ．．．

267 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 20:13:29 ID:B9m4EcGU0

人間は地球のガン細胞

268 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 20:36:19 ID:33qs8KOE0

>>265
DSで描きましたとかTVコマーシャルでやりそうｗ

269 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 16:05:45 ID:q5/jToss0

今日のＮＨＫの昼のニュース（全国版）で備後落合駅から木次線の除雪作業に向かうラッセル車の映像が流れてたな。

270 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 11:22:48 ID:6tLkNZF00

>>269
除雪か・・・。今年も大雪で運行見合わせとかあるんだろうな。
長期運休になるような災害が起こらないか常に心配だ。
夏の台風や豪雨もそうだが、あまりに被害が甚大だと、
ちゃんと復旧してくれるのか不安になるからな・・・。中国地方の超閑散路線はｗ

271 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 23:00:23 ID:tCT6bnnA0

明日、三江線乗りつぶしに行くけど、大丈夫か？

272 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 10:23:34 ID:4BgPUkMPO

ただ今三江線に乗車中雪が降って線路側に枝が倒れ掛かっているので徐行保線員の方も同乗してるそれにしてもチェックのネルシャツ着たオヤジが車内を行ったり来たりでウザ過ぎ

273 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 11:26:58 ID:xdyP1J8/O

まさかアスペルガー

274 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 12:47:56 ID:4BgPUkMPO

アスまでは酷くないしかし、来る途中の芸備線では、はっきり聞こえる独り言を言って、突然車内を走る奴がいた過疎路線なのに出現率高いよ

275 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 13:07:37 ID:QyM8r51Q0

雪の三江線＆江ノ川かぁ
いいなぁ

現場の人たちは大変だろうけど…

276 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 16:43:40 ID:4BgPUkMPO

ラッセル出動するほどあんまり雪降ってなかった木次線の方がすごいんじゃないかな

277 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 14:43:35 ID:JAtgbi7GO

>>274
普通の人は車を使うから余計に目立つ

使うのは老人、障害者、学生、飲み会利用、マニア、数少ない通勤利用者だけだ。
通勤の人は通勤手当て、所要時間などを考慮してJRが使える人のみで大半は車。

278 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 00:52:42 ID:S02ciJTjO

おき5号が悲惨なことに

279 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 15:07:38 ID:X2W5wMVj0

除雪車が脱線したのではお手上げだな

280 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 01:40:12 ID:3KvVwW+00

燃料は持つのかな。
まあ、さすがに無理にでも持ってくるか…

281 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 02:13:57 ID:50PGS+aMO

元旦から山陰は大混乱だな。伯備線や木次線が運休するのはわかるが、平坦で距離の短い境線までダウンしてしまうとは…。
今まで三江線で大雪に当たったことはないが、どのくらい積もったのか見てみたい。

282 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 02:26:01 ID:IujC27lg0

>>281
境線が運休したのは、除雪作業の優先順位から来ているんじゃないのかな
復旧が急務となる陰陽連絡に集中するだろうから盲腸線は後回しになりがち

283 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 08:42:31 ID:KxXt7zy+0

境線は明日も運休決定！！！！！！！！！！！！！！！！！

284 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 09:34:27 ID:Nke1gX8aO

やくもが36時間遅れで到着

285 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 12:01:16 ID:3KvVwW+00

運行情報も混乱してるな。
終日列車に運休や遅れが発生するしておりますって

286 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 01:22:15 ID:qMIq2vGbO

境線は除雪を含めた運転は境港までしてるが、駅の除雪ができてないからと云う建前で運休してます。

287 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 12:40:08 ID:CaPht59A0

去年の集中豪雨で美祢市が局地激甚災害に指定される見込みだと。
そうしたら国庫負担で美祢線直せるんか？

288 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 21:26:49 ID:dBmORDKf0

>>287
レンホーに仕分けしてもらえ

289 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 21:49:37 ID:yh2IGYEC0

仕分けられたら廃止の方向になるんじゃないかと

290 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 13:11:07 ID:qZA3RlvB0

焼け太りで電化までされてｳﾏｰｯ！！

291 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 17:31:34 ID:8w4vIZT10

一応「幹線」だからなｗ
「幹線」で廃止された路線は無いだろ

292 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 14:54:50 ID:di97be/y0

>>291
厳密に言えば、信越本線碓氷峠、東北本線北部、鹿児島本線南部などがある。
大嶺支線だって幹線だろ。

293 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 15:47:36 ID:CNsAh3oi0

私鉄ならみなとみらい線開業の際まさかの東急の幹線廃止がありますた

294 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 21:17:48 ID:+OLDRHiz0

>>291 >>292
上砂川支線もな。

295 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 23:19:14 ID:RlqTb1pb0

日曜日、木次線、備後落合行で一部区間貸切だった
その流れで、芸備線でも。
18きっぷの消化期間、しかも木次の始発なんて
誰も乗らないかｗ
撮鉄の方が多いしｗ、年始は平地の方が大変だったし

湿った大雪の影響で倒木（枝折れ）被害が多そうだったね・・・

296 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 22:03:14 ID:f75aBmU00

木次線と三江線がこの先生きのこ
るには？

297 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 22:32:20 ID:xjciI+Mg0

災害にあわなければ細々とやるしかないだろ、廃止の強い動機付けがないし
美祢線の方がやばい気がするけど
幹線だからとかもはや機能していない理由で維持し続けれるのかという気がする

298 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 07:23:41 ID:gJD5zIah0

木次線のトロッコ列車なかなかいいね。
でかいループ橋が出雲坂根付近にあるが
観光名所になっている
芸備線もトロッコ列車走らせたら儲かるんじゃないかな

299 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 10:14:55 ID:9ZRR6j0v0

>>298
見所などの要素が木次線よりずっと少ない。
芸備線に乗ったことあるならわかるはずだが？

300 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 21:15:42 ID:EWWBeqVF0

ローカル線の雑誌読んでも三江,木次が載っても芸備線が載ることは殆どない

301 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 17:36:27 ID:ZVISxr+YO

備中神代まで通しで運転して、途中駅で秘境駅巡りみたいなのやれば面白そう
本数が少ないから乗車を渋るような客を引き寄せんとな

302 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 23:10:05 ID:IY9UqDSX0

１月１８日から当分の間、除雪作業のため、終日出雲横田～備後落合駅間で運転を見合わせます。なお、同区間ではタクシーによる代行輸送を実施します。

303 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 13:47:50 ID:4g26JKeT0

5年ぶりの長期運休か。
除雪というか実質雪解け待ちだから長引くかもな。

304 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 20:27:42 ID:zm4DXUx80

>>303
おろちループを行けってか？

ちなみに芸備線は備後落合から新見方面に乗るとちょっとローカル感を感じることができます。

305 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 23:52:38 ID:9Ju8pWY70

>>304
ローカルというか探検気分だなｗ

306 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 00:02:39 ID:XeTpXuJG0

ローカル線乗りつぶしをやると、運転手以外自分しか乗ってないことがあり
このままどこかへ連れ去られそうな錯覚に陥ることがある
他の客が乗ってきたりするとホッとしたりなんかして

307 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 14:33:43 ID:BoaXK4YD0

確かに、列車で一人になるとなんだか不安にはなるな。

もっとも、利用者がいないからそのうち廃止になるんじゃないかとか
と心配する方かなｗ

308 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 00:10:50 ID:1r+LnoNW0

そりゃゲイ美線の東城付近であったななあ

309 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 04:49:29 ID:X3kHa4/R0

>>302
普通に切符買ったらタクシーに乗せてくれるの？
態々タクシーに乗るために行く奴もいないだろうけど

310 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 15:45:46 ID:+SSYKMhQ0

>>309
経験上、タクシーの運転手は現金や乗車券を取り扱わない。
乗車券の確認も実施していないと思われ。

（誤乗防止のため、逝き先確認だけは・・・・・）
美祢線代行にもタクシー（ジャンボタクシー）での運用がある。

列車代行を乗車目的としているケースはありえる。
自分は災害系はなんとなくパス。工事代行系はそれなりに。

#名松線は廃止前提だと思ったので、倒壊直営時代を記録するために乗車、ところが形勢逆転、復活工事へ。美祢線は厚狭まで逝って結局乗らず。（代わりに小野田線へ逝った）

311 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 18:42:52 ID:bJb5fBYi0

ワゴンタイプのタクシーにタクシーの運ちゃんと列車のウテシが乗っていて、
運賃収受が発生するときには弁当箱で切符を発行する。車掌といっしょ

312 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 23:42:37 ID:Tt63/CLZ0

突発的代行なら、社員添乗していないことも。
５人乗りタクシーで客２人とか。

最近は早めに運転諦めるから、途中駅での運転打ち切りが減ったけど。

313 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 19:00:01 ID:He7Jcoj+O

木次線沿線は今夜からさらに雪が一気に増えそうだな。
運休さらに長引きそうだ。

314 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 21:09:24 ID:AZahRnaN0

中国山地でないけど、この前北海道で代行タクシー乗せてもらったら、2000円ぐらいの距離でメーターが
3万円超してしまったよ。客は途中から自分一人。

315 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 22:18:32 ID:U19pq1m80

貸切契約じゃなくメーターなのか。

316 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 22:22:10 ID:AZahRnaN0

貸し切りなんだろうけど、メーター回していたので、「いくらぐらいになるのかな？」と見ていただけ。

317 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 22:32:50 ID:1tbGFz7L0

ここだけの話だが昔々、ある夜中、山手線で人身事故があったのね。

そして渋谷から大井町に帰るとき(160円)
品川に到着したとき京浜東北線鎌田行き最終電車がすでに出た後だったので
品川で蒲田方面に行く人が東口に集まってタクシー代行をした。

大森が3人、大井町一人の4人が乗って各駅まで送るということであったが
ちょっと方針を変更して4人の家の近くまで行くということになりそれでぐるりと回ったら
それでメーターが1万円を超えたよｗｗｗ

318 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 23:44:01 ID:apo7udzJ0

>>317
JR涙目ｗ

319 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 00:07:18 ID:/RkUGbmD0

三江線を定期通学してると年に何回か不通になってタダタクシーよく乗ったわ

320 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 03:24:10 ID:42E7arPXO

芸備線東城の新見行き始発は何で快速なのか？
あれが停まらないから通過駅の新見方面始発がえらい遅い時間になってるのだが。まあ各停にしても客は極少だろうが。

そういや備後落合で西城方面から来た列車の女子高生が、東城方面行き列車に乗り換えるのを見て
変に感動したのを覚えてるな。
こんな本数が少なすぎなところを乗り継ぎして通学してるなんて、大したもんだわ

321 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 22:42:26 ID:86f5dVOi0

>>320
学区の都合じゃないでしょうか。
実質新見からは回送で、広島県に入ると西城の学校へ通学の足を確保すると

322 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 16:54:26 ID:wrTzLXVGO

>>309
以前、豪雨災害で備後落合西側の崖が崩れてバス代行だった時は一応確認された。
18切符で客は自分1人だったけど。
備後庄原でキハ58急行みよしの折り返し入庫回送を兼ねた普通列車が待っていたから5年くらい前だと思う。
切符買う客だったらどうするんだろ。

323 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 19:19:05 ID:0k/kCbZYO

今日雪の備後落合を見に行ったら、途中で木次線の線路が完全に雪に埋没してるのを見て、改めてこの線の現状を思い知らされてしまって切なくなった。
しかもその後昼飯におでんうどん食って、いざ帰ろうとしたらＲ３１４の最初のヘアピンカーブでものの見事に大回転をかまし、
路肩の吹き溜まりに突っ込んじまってレンタカーの休車保障５マン也（涙）つくづく怪我がなく何より他人を巻き込まなかったのが不幸中の幸いだ。
しかしレンタカー屋の話では、この時期この大寒波と言うのにチェーンどころかスタッドレスも付けない馬鹿も多いとの事。
さすがにここの住人にそんな命知らず＆大迷惑の馬鹿はいないだろうが、この冬車での駅訪等を考えてる諸兄はくれぐれもご注意を…

324 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 23:18:44 ID:3BYD+7uD0

お疲れ様。
今、立ち往生で自衛隊が出動しているところでも、
大半が雪対策をしてないとかで嘆いてた。

もう、クリスマスから始まって1ヶ月以上　雪　雪　雪　なのにアホか芋かと。
そんなんに巻き込まれたら、なんぼ対策を取ってても意味が無いから困ります。

325 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 08:22:09 ID:QitlH3ur0

俺今年は可部駅でバスに乗り換えて三段峡へ行こうと思うけど3月以降だな。
直通していた時代の列車より本数多いとはいえこの時期にバス停でローカルのバス待つのはヤバそう。
狭い道を走る今井田経由はさすがに雪の日は運休だろうし

326 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 11:08:03 ID:ecnbYqJY0

若干スレ違いかもだけど、前の山陰に続いて今度は福井の北陸本線。
今年はJR西も大変だな・・・。

327 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 12:42:07 ID:bDNQCBvC0

>>323
無事でなにより、お疲れ様

>>326
「メイン」の道路の方があんな惨状じゃあ仕方ないとはいえ

今日からやっと昼間の気温がすこしは上がりそうだな

328 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 21:23:51 ID:bG8QEFoZ0

庄原のＣＴＣセンターがなくなり広島に統合。ＳＲＣ化に伴うもの。だから１月下旬に放送装置をいじっていたのか

329 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 20:21:13 ID:vxIxh3RpO

>>323
木次線の現状は下手に除雪すると雪崩れちゃうから放置プレー中ですがなにか？

330 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 09:34:54 ID:OW+uAERP0

可部線、一部復活！

331 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 10:02:13 ID:wHHTU8/W0

ＪＲ可部線復活の方針　　2011/2/3

　広島市が、廃止されたＪＲ可部線の可部―旧三段峡間を電化で復活させる方針を固めたことが２日、
分かった。２０１１年度着工に向け、当初予算案に関連経費を計上する。事業者となるＪＲ西日本も
11年度の早い時期に経営会議に諮り、事業化を最終判断する。実現すれば、ＪＲが廃止路線を復活さ
せる全国初のケースとなる。

　市とＪＲは13年度までの完成を目指す。市は11年度当初予算案に実施設計と工事の関連経費を計上
する方針を決めた。現在は、新設する駅の構造や市と国が大半を負担する工事費ついてＪＲと詰めの
協議をしている。同社は「沿線住民の利便性向上のため、市など関係機関と協議を進め、できるだけ
早い時期に合意したい」と説明している。

　現在の終点である可部駅からの電化延伸は、旧三段峡駅地区までの約４６キロが対象となる。旧河
戸駅周辺、可部駅との中間点に新駅を予定する。敷地は廃線敷を活用し、通信ケーブルなど不要な既
存設備は撤去する。

　ＪＲ西日本は10年12月、11年度の着工を想定した環境影響評価の実施計画書を市に提出。市は10年
度、延伸区間の基本設計経費約５千万円を充てた。市から委託を受けたＪＲが３月末までに測量結果
など基本設計の一部を提出する予定だ。これを受け両者が合意に向けた最終協議をした上で、ＪＲが
事業化する。

332 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 11:35:30 ID:eRYm0Gx60

ソースくらい・・・
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201102030053.html

街外れに可部駅があるから、中心街に少しだけ近付くのか

333 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 12:21:41 ID:+cJo72so0

全線復活させるの？
正気か・・

334 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 12:31:17 ID:j40CFPPRO

三段峡じゃなく河戸駅までな。

昔乗った時｢安芸飯室｣まではまあまあ客が乗ってた印象があったがー。
まあ距離が延びると金かかるしな

335 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 12:41:53 ID:+cJo72so0

>>334
だよな
記事が間違ってるのか

336 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 13:50:12 ID:+cJo72so0

じゃなくて、
>>331に釣られたのか

337 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 21:29:20 ID:PBFIaOql0

壁線廃止区間は道にすらならないな
土に還るだけか

338 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 11:18:00 ID:1o2+pW0X0

三江線とか木次線ってこの先だいじょうぶかな？
確か前に、赤字ローカル線はバス転換も含め検討する的なこと社長が言ってなかったっけ？

339 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 11:35:11 ID:aOcCADmTP

お布施もあるし平行道路が貧弱なので廃止はない。
一番危ないのが条件付だが宇野線の盲腸区間。
宇高フェリーが廃止されれば完全に残す意味が無くなる。
美祢線もお布施無しだとそのまま廃止も。

340 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 12:28:31 ID:P3Ls//Mb0

よく宇野線廃止って言ってる奴居るけれど、
何度か宇高フェリー経由で乗ったけれど結構乗ってるイメージしかない。

341 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 22:44:42 ID:idqJJ97+0

整備新幹線工事費用（札幌延伸、南越延伸？）削減の見返り（事業仕分け）で
３島会社への補助を確約（民主政権が存続すれば・・法案は未可決）されたらしいけど・・

東日本（首都圏）、東海（東海道新幹線）と超ドル箱を持つ民営会社はうらやましいね・・

342 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 20:26:30 ID:zUe1deID0

>>339
美祢線はお布施で復旧工事中
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E7%A5%A2%E7%B7%9A

343 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 02:01:36 ID:IvY7SbniO

>>338
しかも既に沿線自治体には検討を打診済みと記者会見したが、打診されたのは北陸の各支線らしい

当時島根の新聞社が早速三江、木次線自治体に取材したが打診は無かったと言う記事があった

もちろんこの先絶対安心ではない。せめて鳥取の境線くらいにならないと廃止の可能性はつきまとうだろう

344 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 08:45:03 ID:LixDd3mV0

昨日の最終新見→備後落合は雪で運休だったんだな
代行走ったらしいが毎回基本チラ見くらいしかされないよな
スルーされて駅寝になった人とかもいるんだろうか

345 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 00:24:11 ID:gnlKdwbt0

>>338
>>343
特に三江線は、予断を許さない状況であることは間違いない。
地元自治体も今になって、活性化対策を打ち出そうとしているらしいが…
キハ120のイベント列車なんて、誰が集まるんだよwww
沿線の観光需要も皆無に等しいし。

346 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 01:52:54 ID:xzezR1tt0

いつだったか、ホームでパーティーやってたイベントがあったな

347 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 21:07:54 ID:NKPjU6R70

>>346
ホームパーティ？

348 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:37:45 ID:VuSSQb8c0

ホームライナーパーティーとな

349 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 23:21:59 ID:oHFptfVA0

三江線沿線なんちゃら会の公式ＨＰに、「三江線沿線地域公共交通総合連携計画（素案）」
つうのがあるので、見てみると興味深いw
つうか、一般的に言われいることだげじゃんw
これで活性化つうのは難しいなあ

車内で神楽やったり上にあるホームパーティーやったりつうのはおもしろいとは想うが…

JR西も、営業係数が400くらいの超閑散路線、
しかも距離も長いのをいつまでも残すとは考えにくいのだけど…

350 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 23:59:09 ID:62wghBTs0

三江線の景色はかなり良いと思うけど地理的・時間距離的に訪れにくい
三江線自体の魅力が広まれば石見銀山→川本→三江線みたいなルートも
組まれるかもしれんけど難しいだろうな
大都市に近ければ嵯峨野観光鉄道みたいな商法も考えうるけどここじゃ厳しい

351 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 01:27:05 ID:v+WJWHbR0

>>350
おっしゃるとおりですね。
いまからどうこうというのは難しすぎる
せめて10年前だったら、なんかするにもネタ車もあったのに

352 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 10:47:34 ID:eBfaxp0b0

「キハ120のイベント列車」と馬鹿にするが、畳搭載したお座敷車だぞ

キハ52 651やSUN-INシリーズが生きてれば……ってのは俺もマニアだから思うけど
非マニア団体にはキハ120お座敷でもいいんじゃね
新しいし、景色は同じだし、窓とトイレが大きくて悪くないのかもしれん
定員36名と少なくて団体で借りやすいしな

353 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 13:56:56 ID:1wfLxnaZO

ｷﾊ120と聞くだけで
快適でない車両と思ってしまう

354 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:29:06 ID:iREILOvKO

中国・山陰のローカル線で当分廃止の可能性が低いのは、
智頭急行＆因美線（智頭以北）
姫新線（姫路～作用）
伯備線
津山線
吉備線
赤穂線（岡山口）
宇野線
福塩線（福山～府中）
呉線
芸備線（広島～三好）
可部線
境線
山口線

あと岩徳線（非常時用）と美祢線（お布施で復旧）位？

355 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 04:04:27 ID:le7scAMjP

宇野線はフェリーの存続次第らしいが

356 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 20:18:00 ID:SqKXc/tS0

>>355

ついに最終手段発動か？

うたかまりんちゃん
http://www.asahi.com/national/update/0217/OSK201102170052.html

357 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 20:41:58 ID:i+pVGjoP0

>>354
岩徳線は非常時用としてはあまり使えないが、
岩国と徳山を結んでるので、結構利用客がいた気が

358 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 01:15:22 ID:bMvF3PPF0

岩徳線は結構利用者いるよ
ただ廃止すれば新幹線の運賃計算キロのびるからもし災害で線路流されたりしたら即廃止の可能性が・・・。

359 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:09:53 ID:NHuUsABNO

岩徳線の岩国口を増発して広島通勤圏の開拓とかやらないもんかな。
広島までディーゼル乗り入れしなくてもある程度は客が増えそうな気がするが。

360 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:41:56 ID:ok4vA0050

西岩国付近にしか人が住んで無いから無駄

361 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 13:26:43.50 ID:bXp0OdEKO

山陰中央新報19日26面

三江線トロッコ列車を提案
島根県大生活性化への調査報告

島根県から委託を受け、ＪＲ三江線の活性化に向けた調査に取り組んだ
島根県立大の学生たちが１７日、浜田市野原町の同大で調査報告会を開い
た。県や沿線自治体、ＪＲ米子支社などでつくる三江線活性化協議会のメ
ンバーに、路線存続に向け二次交通整備の必要性や観光路線としての基盤
整備、ＰＲの必要性を提言した。
調査は、総合政策学部の光延忠彦教授と松永桂子準教授の研究室が実施。
ゼミ生は沿線住民へのアンケート調査や沿線にある地域資源の再発掘調査な
どを基に、利用者数の維持、増加に向けた可能性と課題を洗い出した。
報告で学生は本数の少なさや山陰線との接続の悪さ▽各駅からの二次
交通の不便さ▽沿線住民の関心の低さ―などの問題点を指摘。
このうち二次交通については、ＪＲ、地元バス会社などが提携したダ
イヤ設定を進めることが必要だとした。
一方で、沿線の豊かな自然環境と伝統文化の有望性に着目。トロッコ
列車の運行や駅舎での神楽公演など、観光路線への転換で路線存続を図
る案を示した。
同協議会は、路線維持に向けて３月に策定する２０１１年度からの５
年間の連携計画に提言を盛り込む方針。

362 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 17:24:00.74 ID:Ou2gnDeu0

観光路線に転換て何だ、上積みじゃなくて転換かよ
観光客に頼れば使わなくても残ると思ってる土民のために鉄道を残してやる必要はない

363 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 18:37:03.91 ID:9AqOCCFP0

>>362
観光鉄道なんて大都市近郊の有名観光地じゃないと成立しないんだけど、何勘違いしてんだか
例：箱根登山鉄道・嵯峨野観光鉄道
地方だと免許無しの保存鉄道が関の山

364 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 20:34:07.99 ID:NuLyK1lV0

観光鉄道として成立するためには大都市からのアクセスの改善が必要
よって、三江線活性化のために、
山陰道の早期全面開通とR261・R375の拡幅をお願いします！（←こっちがホンネの希望）

という流れになったりして

365 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 21:08:19.56 ID:DZ4c2je3O

>>361
まあ、予想通りというか、それ以下ですな
このスレでもさんざん出てきてる通り。
税金のムダ、所詮「三江線ですか？調査しましたよ。それがなにか」くらいのものなんだろうなあ
このスレ住人に提案させた方が、よっぽどマシな案がでるだろう。
トロッコを走らせるって、需要予測は？車両は？種車は？新造？いくらかかる？
DE10はまだ米子にあったか？？
この辺の事情をどれだけ加味しているのだろうか？

366 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 22:16:40.49 ID:ZeQkv3CM0

まぁそう言うなや
学生さんなりに机上で頑張って考えたんだからさ

367 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 22:31:22.21 ID:9AqOCCFP0

まともに計算したら活性化策など無い→廃止が一番経費がかからないが正しいもんなあ
北条線転換時に阪急に試算を依頼したら、鉄道事業として成り立たないって結論だった
今、存廃が問題になってる
岡電が手を上げるような所なら良いけど、やっぱりプロの見方は正しいよ

368 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 22:48:30.30 ID:t9dmQtpn0

ん？
三木鉄道の場合はバスでも鉄道でも赤字だが、
利便性は鉄道が上っつー後ろ向きな結論だったろ

369 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 22:57:48.29 ID:9AqOCCFP0

>>367
北条線（→北条鉄道）の場合、電化して神鉄粟生線乗り入れで神戸市内直結という考えがあったから、
神鉄の親会社である阪急に試算を依頼
そしたら、電化どころか公金を投入しないと鉄道として維持不可能という結論に
で、結局現実もそうなった

370 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 23:00:08.24 ID:9AqOCCFP0

ｱﾝｶﾐｽorz
×>>367
○>>368

371 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 00:07:13.68 ID:n48Qn+ON0

>>368
厄神のターミナル（新規に建設した）が・・・・かなり駅から遠い。
転換バスの運賃制度は鉄道線時代を考慮して特殊な賃率を採用している。

一部のバスは神鉄駅へ延伸したものの結局＝区間短縮減便攻撃開始～。
三木市は神鉄粟生線存続問題で転換バス維持どころじゃなくなると思われ。

372 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 00:30:43.94 ID:qHJJ0Sx30

芸備線と福塩線に乗ってきたんだが、聞きしにまさる鈍足ぶりだったわ
イヤガラセじゃねーかと思うくらい

373 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 00:40:47.03 ID:cJ+NSyub0

嫌がらせですが？

374 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 00:56:08.48 ID:aZGnVuXk0

>>373
バスで運べそうなくらい客が少ない赤字路線の運営を完全民営会社に丸投げするのは確かに嫌がらせだよな。
現状のサービスに文句があるなら、三セク化して地元が運営に係わればいいじゃねーか。

375 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 01:20:54.27 ID:kmqcZdXV0

バスどころかタクシーで十分な区間が多いからな

376 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 10:12:59.60 ID:NE6i0Za40

木次線から芸備線乗り継ぐと地元のやる気の差を痛感するよな

木次線はあれでも気合入れて駅をいろいろやってる
芸備線の方は駅舎も壊して、一面オープンの雨風も防げない待合室
ホームひび割れて草ぼうぼう、1両分の乗車口降車口だけアスファルト敷き直してあるもんな

377 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 12:48:11.89 ID:jyC9fIK2O

木次駅前にイズミ（大阪資本の方）系列のスーパーを誘致したり
出雲横田を綺麗に改装したりと沿線自治体は色々手を打ってるな

378 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 14:46:28.64 ID:L8oSqT620

３往復しかない区間の八川駅は簡易委託らしく
今年日曜の朝乗った時、乗降ないのを確認して
駅舎から人が立ち去るのを見て驚いた。
あとナニコレ珍百景の去年の再放送だったが確か下久野駅が出て
野菜がただで貰える駅とかやってたｗ

利用者数にしては無人駅が少ないもんな。

坂根も新築、三成も新しいきれいな駅舎だったな

379 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 20:16:37.94 ID:T2WxK9bz0

>>377
おいおい地理的に近い廣島のイズミだろ・・・と思ったら
本当に大阪のイズミヤ系列だったでござる

380 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:20:43.18 ID:C3Cz60Ka0

>>372
ほい
【JR西】必　殺　１５㌔徐行2【なめとんのかｺﾞﾙｧ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1253081292/

381 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 00:27:47.37 ID:kD7wCn3N0

>>374
完全民営化企業なのに・・
不採算の地方の公共交通維持！とか言って・・
廃止に文句があるならせめて上下分離（運行面のみJRが管轄）だろ

382 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 03:54:26.97 ID:NrZyuns80

そろそろヤバイ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1270512119/l50

383 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 20:07:14.11 ID:exwgRA+d0

時刻表3月号によれば、この春からは保守運休の日も代行バスを走らせるらしい

384 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 20:27:42.28 ID:W1I0+0HY0

>>383
マジ？
で何で今更？？

385 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 21:17:09.66 ID:jAhVgqx1O

バス転換できるかの実験かな

386 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 00:00:50.27 ID:HeTU3NyLO

バス代行みたよ～。なんか時刻表変わっているなぁと第３日曜運休とか指定日運休がなくなっていた。米子、広島、岡山支社管内のローカル線だなぁ。

スレからハズレるが和歌山、桜井、大糸、城端なども保守工事の運休がなくなっていた。

何を酉は考えているのかなぁ

387 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 00:19:26.26 ID:ezW6MnTr0

バス代行で可能だしコスト的にも見合うとかいう実験かもな。
徐行あるやつは所要時間でも変わらんとか。

末期の有田鉄道方式あたりを睨んでたり

388 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 00:19:45.24 ID:xjF2X9jT0

逆に何で今まではバス代行しなかったんだよ～

389 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 03:21:57.25 ID:07dx8z9zO

>>388
・年中出してるポスターや近隣の有人駅は保守運休当日に券売機や改札でさらに案内を出して周知させてるから
・節約のための保守運休だからバス走らせたら経費かかって意味がない

390 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 00:59:12.64 ID:cgn55BSFO

そもそも保守工事って工事しているの？
実際は運休だけして工事も何もしていないんじゃないの？

391 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 05:16:50.99 ID:6EFyo8nyO

>>390
っていうかその日しか定期的な保守工事が出来ないんですけどｗ

392 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 17:31:07.82 ID:A2pA6Wmt0

保守ってどんな作業やってるの？
東海のエリアでは線路脇に作業員がいるのを
通過列車からよく見かけたけど、
本数少ないんだから運行の合間で
出来るんじゃないかと素人は思うのですが。

393 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 18:22:13.97 ID:gP8YH4uM0

合間に作業してやくもにはねられたから線路閉鎖しないと作業できないことになった

394 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:05:12.47 ID:/WW+fIJZO

>>383
永久にバス代行するための布石だろうか
もしくは可部線末端同様に、運転実績はあれども見合った利用者がいないので…
のエクスキューズとしてか

395 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 23:06:16.88 ID:UqWY+oka0

>>390
レールの継ぎ目に油塗るのがけっこう大変

396 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 19:46:13.41 ID:HMXiab2y0

三江線は1日の利用数ゼロの駅が何箇所かある。
利用数ゼロの駅はいつ廃駅になってもおかしくない。

397 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 00:12:51.00 ID:1DMcMhqtO

1853Dはダイ改後もｷﾊ40のままなのかな
快速中国勝山行きのやつな

398 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:33:20.56 ID:fTeSOmKa0

岩徳線でとんだ騒動があったらしいねwww

399 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:45:06.12 ID:cnF0kaiEO

ニュースでみた

400 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:02:04.51 ID:UptXS5Yt0

何があったの？

401 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 05:46:50.41 ID:CN04DJ0zO

>>398
詳しく

402 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:36:09.57 ID:V+j3m3KS0

>>401
ttp://kry.co.jp/news/news870505.html

この書き方から察すると逃走&トラブル起こした客は高校生だと思われ

403 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 18:20:47.53 ID:jQ/ID66n0 BE:2399352858-2BP(0)

高森辺りじゃ昔からじゃないか。
鉄道部になってから、高校生の不正乗車はやったもん勝ちになってるのに、全然改善されない。

運転手が助士側の窓開けて「こら、待て！」って怒鳴っているのを見たこともある。
山口は線路に興味がないから、もう廃線でいいのではないかと。

404 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:24:18.80 ID:J2zGmjrA0

>>402
読んでもさっぱり意味がわからん

405 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:25:43.12 ID:JUzwivAZO

高校生がフェンス超えて逃げて
仲間の高校生に事情を聴こうとしてトラブったってことか

406 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:26:59.19 ID:MPH63xNO0

キセラーは不滅です

407 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:52:44.52 ID:J2zGmjrA0

ところで、津山駅って将来古い車両を通年公開するの？

408 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 00:57:08.23 ID:Gltne2Up0

>>402
高校生相手に事情を聞いただけで警察沙汰とは随分とナメられたもんだ
むしろ事業者側の方が情けないような・・・

409 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 01:04:54.65 ID:zMRrO/QD0

>>408
舐められて情けないと言っても

運転士1人で高校生数人だと高校生も強気になる奴なんているだろ
他の乗客は揉め事に関わりたくない（とばっちりは勘弁だと）

410 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 15:01:24.46 ID:iTrJC/wQ0

そういえば、４月頭の奥出雲おろち号の指定をとったんだが、復活するのかねぇｗ

411 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 16:33:10.91 ID:xY8nPwUI0

>>407
津山駅の扇形機関庫に新たに展示車両３台追加。
《キハ１８１－１２》《ＤＤ１５－３０》《入換動車》

今年の公開日程は、３月２６日から１１月２７日までの土・休日
それにしても、キハ１８１がやってくるなんて、
気動車博物館の様相を呈してきた。

412 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 16:42:26.97 ID:xY8nPwUI0

国鉄色に戻してから展示するなんて、ＧＪ

ttp://railf.jp/news/2011/03/03/110500.html

413 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 16:45:41.64 ID:TZht/5DYO

しかしエラー塗装だなぁ…

庫から見えるのは顔だけだから問題ないか。

414 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:40:17.36 ID:3DPyl+Ez0

津山駅気動車博物館で金取ればいいのに

415 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 05:59:54.10 ID:1vN8aSXG0

帯が多少上にズレてることより黒Hゴムが残念だな

416 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:01:53.05 ID:VLwE89zo0

昨年出た、例の東洋経済の鉄道特集を読み返してみたが、この地区のローカル線は数字的にもかなりやばいねぇ。
三江線は、営業係数こそ300を切っているが、1キロあたりの輸送密度が100を切っている！←ＪＲ東の岩泉線についで悪い数字みたい。
これで活性化しろ、しますって言っても無理があるような。
ＪＲ西が見捨てた場合は、どうするつもりなのだろうか…
岩泉線は、災害で運休中みたいだな

417 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 02:53:08.08 ID:k7JtuNdAO

テンプレ追加希望

JR各路線の営業係数ﾗﾝｷﾝｸﾞ【東日本東海北海…
http://nicomoba.jp/watch/sm12242065/f?cp_webto=watch_mfri&guid=ON

JR各路線の営業係数ﾗﾝｷﾝｸﾞ【西日本･四国･九州…
http://nicomoba.jp/watch/sm10471962/f?cp_webto=watch_mfri&guid=ON

418 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 11:56:08.62 ID:AFk9rqDT0

携帯のアドレスですかｗ

419 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:38:15.12 ID:ESep8hvfO

JR各路線の営業係数ﾗﾝｷﾝｸﾞ【東日本東海北海道】
http://nico.ms/sm12242065

JR各路線の営業係数ﾗﾝｷﾝｸﾞ【西日本･四国･九州編】
http://nico.ms/sm10471962

420 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 12:53:29.17 ID:ezdqX6Ee0

みんなで乗り鉄して増収だな

421 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 18:29:55.97 ID:f0Rjoce7O

じゃあ青春18きっぷで行くか

422 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 21:46:21.62 ID:7RtouEog0

>>421
冗談抜きで今年夏は18きっぷ発行されんかも。

423 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:08:46.42 ID:Sd9iKLVw0

極力人の動きを止める方向で18きっぷはやめで、高速道路も無料化廃止だろ

424 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:28:49.30 ID:+NawJ6H70

18きっぷはともかく、関係ない地域で人の動きを制限したら復興の妨げになるだろうが。

425 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 21:13:48.13 ID:27PTSNBP0

木次線：出雲横田～備後落合がタクシー等で代行輸送ってことですが、
所要時間は鉄道と変わらないんでしょうか？
備後落合で接続列車のことを気にしています。

426 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 21:21:37.49 ID:7O/6d1l00

「三原やっさ号」、27日廃止
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201103180031.html

>>425
鉄道より早い気がするし鉄道代替輸送で鉄道を待たないことはまずないと思う

427 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 16:32:32.08 ID:fDr/UDGfO

伯備線の新見16時15分発の姫路行き、井倉駅で動けず。先行の列車が故障らしい。

428 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 15:32:41.77 ID:ecuFfE6H0

木次線
運転再開記念age

429 ：【東電 92.8 %】：2011/03/26(土) 20:01:23.90 ID:KfagxRYc0

JR西日本は株式を上場するのがまずかった。
三島と同じように政府が全株を保有すべきだった。

430 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 12:02:42.18 ID:UivlynsBO

ＪＲ西、４月から一部路線で間引き運転　大震災の影響
ttp://www.asahi.com/national/update/0323/OSK201103230082.html
＞保守用部品を調達している、茨城、福島両県の車両部品メーカーが稼働せず、４月下旬にも運行できない車両が出るため、緊急措置に踏み切った。

431 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 08:09:13.41 ID:MS3jiKpZO

>>428
影響があるのは伯備線だけ

432 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 09:55:21.58 ID:PKiKIAQ10

>>431
岡山支社管内の区間は最悪の場合架線下ディーゼル再来の可能性も
有り得そうな予感。

433 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:39:32.31 ID:BECrgt9c0

>>432
っ946D～947D

伯備線の場合、定期でＤＣ運用があるから、電車置き換えは容易か？
どうすることもできなくなったら、新見～赤穂線系統を分断して、伯備線内の昼間はＤＣ集中投入とか。
岡山の昼間はＤＣ余ってると思うし。

434 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:25:10.61 ID:lL6vrBqj0

こちらでは標準的な115系の2M2TのスジでDCを運行するとしたらどの程度の気動車が必要かな？
軽量で加速性能の良い120系でおk？
それとも特急型でないとムリか？

435 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 22:50:27.12 ID://4T3tX6O

ｷﾊ127

436 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 12:26:44.71 ID:O0uD3S1i0

>>433
伯備線だけど岡山支社じゃなくね？

備中高梁以北キハ120に戻しても行けんじゃないの

437 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 14:32:26.07 ID:hfQMi/wP0

そこでまさかのキハ181復活っと

438 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 22:28:17.35 ID:yQpLHx3mO

廃車回送されてるよ
http://railf.jp/news/2011/03/25/235100.html

439 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 22:41:27.57 ID:G/A/DKb60

だけど、解体に着手してない限り特急の運行に深刻な影響が出るような場合には復活する可能性はあるわな。
理由は異なれど、ＪＡＬのＡ３００－６００Ｒも退役延期になったしな

440 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 23:42:42.48 ID:q4ci/O6WO

早く白バラコーヒー再販キボンヌ

441 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 08:27:43.35 ID:hcSvmTOJO

>>440
白バラコーヒー普通に売ってるけど？

442 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 17:39:45.98 ID:8FcT0fd4O

>>436
姫新線芸備線はそのまま全面運休だな。

443 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:36:12.43 ID:FJYraWetO

備後落合で夜間滞泊があるようですが
あんな田舎で一夜を明かす運転士かわいそう

444 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 10:18:25.83 ID:ADiUk5Yp0

芸備線木次線にキハ187特急を走らせよう

445 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:42:40.92 ID:p1Xfp6l+0

189じゃなくていいのか．．．妄想にしてもちと寂しい

446 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 06:42:13.21 ID:qmtlKAR9O

じゃあ改軌して気動車化したN700を投入。単行ワンマンで
空気抵抗が少なくて速いぞ

447 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 08:07:09.10 ID:SuRGOjNa0

振り子いらんの？

448 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 01:12:09.47 ID:AoEbz6Ja0

雨　15　で振り子動作とかブラックジョークすぎるわｗ

449 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 13:56:22.33 ID:DO7VqxWP0

過剰投資で株主から苦情殺到だな

450 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 09:33:06.62 ID:NzoEcht70

キハ187は振り子以外に軽量特急のメリットがあるから低規格でも、直線なら飛ばせるだろ。山口線は貨物のため重軌条だが
非高速化路盤のため振り子動作なしでかっ飛ばしてるし。

451 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 10:43:59.02 ID:mww2eLYwO

>>449
東日本や東海くらい儲かれば２倍くらい投資しても問題ないんだがな・・

452 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 18:32:49.83 ID:YY8URfdO0

出雲横田駅のそばに新しいスーパーが出来てた。ポプラより安い！

453 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/04/12(火) 19:29:36.29 ID:RuN9COGZ0

三江線を187でぶっ飛ばせばいい

454 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/12(火) 21:19:41.08 ID:PGsAdIwU0

>>452
なんだとポプラを潰す気か

455 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:15:35.92 ID:w+yddDfP0

>>450
山口線でのあの走りで「かっ飛ばし」は不適切な表現じゃね？ｗ

456 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 05:30:06.07 ID:BorDoorlO

山口線は新山口～山口間を電化して宇部線と一体化運用で決まりだな
勿論、山口市と県のお布施で山陽線とのオーバークロスも建設だな

457 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:39:52.94 ID:LYX4jG5k0

>>456
山陽本線も30分に1本くらいしか走ってないからシーサーズクロッシングで十分でしょ。立体化させようにも国道9号線と
新幹線が上走ってるし。
それに新山口に気動車基地があるから、新山口～山口の電化が意味ないんだよねえ。電化が40億かかるそうなんで
その金で高速化と車両最新化した方がよほど効果が高い。

458 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/04/14(木) 09:31:00.65 ID:15NEIJVB0

何でも電化すりゃいいってわけじゃないよね

459 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 14:21:41.96 ID:GJd0sL6UO

高性能ディーゼルカーを導入した姫新線となんちゃて電化で103系が来た加古川線の先例を考えれば
電化ばかりがハッピーとは限らない

460 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:35:28.36 ID:ZojdlF/1O

>>456
小野田線は廃止して、宇部線と山口線(新山口～山口)を第３セクターの山口きらら鉄道へ移管する
勿論、下松で新製したアルミ筐体の２両編成の新車導入して３０分間隔のパターンダイヤ導入
宇部線の一部線路付け替えで山口宇部空港駅を開設
これで新幹線を使わずに東京への陳情等が便利になる

461 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:49:34.28 ID:F9M4D80S0

>>460
氏ね

462 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:54:17.45 ID:LvxsW6PfO

>>460
よく頭悪いって言われない？

463 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 18:04:17.67 ID:kDoupulm0

山陽本線の小郡くらいまでは、交流電化にして、九州との直通云々って話はどうなってるん？
山口線は電化よりも上にあるように、高性能気動車の方が現実的か
ってｽﾚﾁすまん

464 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 18:30:54.63 ID:3op37Lyt0

外国人観光客減少、大歓迎！

うるさい中国人や朝鮮人がいない今が国内旅行のチャンス。
本来の美しい日本を満喫しよう！

465 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 02:25:49.15 ID:sOVYdQ8r0

>>463
関門トンネルが交流化出来ないし幡生に直流電車の検査工場を備えた車両基地があるのに
それから新山口までを交流化することになんのメリットがあるんだ？

466 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 03:13:00.35 ID:ola5ZWr40

まさか
「第二関門トンネルを作ろう！」
などと言い出すんじゃないだろうな

467 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 07:57:59.71 ID:ncHvduUM0

広島ガムテープ社（國鐵廣島）にそんな予算があるワケない。

415-800の様な魔改造車作成するにしても、原材料が・・・・
419復活させるか（ｗ

468 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:10:47.40 ID:H6r/H+Ib0

キハ127系気動車と作った方が早い
いざとなれば下関と直通も可能。まぁ気動車基地を動かなさない限り難しいだろうけど

469 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/04/23(土) 00:03:09.73 ID:o8yY7mVL0

基地を動かすなんて無理だろうな

470 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/25(月) 09:25:37.69 ID:qp7mdseY0

山口-新山口間は非電化のまま複線化すればいい

471 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 10:15:00.04 ID:1M5qxGs+O

>>464
同じ意見だわ。

472 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:46:30.67 ID:lenAuFDw0

下久野駅のトイレ綺麗すぎﾜﾛﾀ

473 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 22:25:06.78 ID:8kaQWFd1O

なんと無駄な投資だろう
中国山地の各駅はぽっちゃんトイレで十分

474 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 07:42:55.95 ID:VPPBl7YC0

>>470
そんなことしなくても上郷を交換駅にし、湯田温泉の交換設備復活させれば線路容量飛躍的に増大するよ

475 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 00:12:09.32 ID:INz24VOj0

上郷付近は土地がないだろ。すぐ東側に椹野川が走ってて、西側は国道9号線の渋滞エリア。
さらには堤防上に踏切がある。
　あの辺すべてを高架にする勢いでもないと複線分の土地を確保出来ない。

476 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 08:39:02.54 ID:UVuegIm00

は？

477 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 22:34:28.50 ID:z1aJlK5fO

ひ？

478 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 07:22:22.60 ID:ZnvYVkkP0

てすと

479 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 13:09:51.09 ID:Ro3lTfhL0

姫新線列車バス衝突事故
1960年（昭和35年）12月12日 8時20分ごろ
姫新線美作追分 - 美作落合間にある遮断機のない踏切で、姫路発広島行き813列車が、中国鉄道バスの河内発勝山行きの路線バス（いすゞ製1950年式ボンネットバス）の側面に衝突した。
この事故でバスは中央部がへし折れて吹き飛ばされ、乗員乗客64名中10名が死亡54名が重軽傷を負う大惨事になった。
事故の原因はバスの運転手の不注意とされた。

480 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 17:46:28.35 ID:IDoyvNZ90

芸備線や福塩線の駅でやたら爽やかな接近メロディが鳴るようになったけど、
あれっていつから？
ど田舎の無人駅でも鳴るとはびっくりした・・・（笑）

481 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 18:48:16.60 ID:ceVkRRRiO

爽やかなメロディって京阪神に新しく入ったやつと同じか

482 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 19:10:04.72 ID:IDoyvNZ90

>>481
それが違うみたい。今まで聴いたことがないものだと思う！
ttp://www.youtube.com/watch?v=i6kfmJ1x9GY&feature=related

483 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 20:46:05.32 ID:bMgAlsN+0

>>482
これ、思い出したｗ
確かに場違いだなぁと思ってたんだよ。
少なくとも、4月の頭には流れてた。

484 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 11:20:28.88 ID:7wyUZZE1O

江平～作木口で切り株が線路上にあるため運転見合わせ

485 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 20:39:28.38 ID:LivqNbjX0

切り株だと・・・？
想像してﾌｲﾀ

486 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 20:44:47.36 ID:Epm12/J+0

線路上に切り株！？三江線に何が起こったｗ

487 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 21:01:25.38 ID:6VqWGwh70

木次線三井野原の1日平均乗車人数
4人（2001年度）
3人（2002年度）
4人（2003年度）
3人（2004年度）
3人（2005年度）
2人（2006年度）
13人（2007年度）
17人（2008年度）

なんで2007年から激増したの？
駅前にショッピングセンターでも出来た？（んなわけないよねｗ）

488 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 21:57:14.52 ID:nsN4ltY00

>>484-486
キハ120を捕獲する為の罠だったんじゃね？

489 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 22:01:32.51 ID:Ciu7SF0LP

小中学校が統合化されたんじゃないのかね？遠いところになった児童が鉄道通学というのは
全国で見られる光景だから。

490 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 22:17:39.63 ID:sO2sD07s0

木次線沿線にあるおろちループが観光地になっているから
そこから乗る観光客がいる。延名水飲む客もいるし

491 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 22:29:38.46 ID:Cz/s7Zdo0

トロッコを三井野原で降りて温泉に入って～ってプランがチラシに出てるよ。

492 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 22:33:38.27 ID:v/sYv0CZ0

>>490
あそこはすごいよな。

木次線から見ると「道路はなんて下にあるんだ」って思うが、
道路から見ると「鉄道はなんて下を通ってるんだ」と思う。

ってどっかで読んだが、乗ってみて初めて意味がわかったよ。

493 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 07:42:29.97 ID:6XNDPi2A0

>>487
07年度は06年度比　6.5　倍！

すごいわw上にもあるが、木次線はかなりがんばっている。
三江線も見習え！

494 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 13:38:03.11 ID:NaSPZZtt0

石を落とすと170mぐらい一直線に落ちる所があったなアブネッ

495 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 20:45:21.67 ID:0Uyffp7i0

>>487
これは本数の倍増もあるなおいw
3往復が6往復にw

496 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 23:17:44.28 ID:LGABnzeY0

>>490
わざわざあの区間だけ乗ってくるツアー団体っているよな
少し前に「乗客レイプ！野獣と化した団体」に遭遇したわ
当然延命水なんてお預けorz

497 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 00:01:06.15 ID:xLPYxd/B0

国道の三井野原駅案内標識も「←トロッコ三井野原駅」という感じで、嵯峨野観光鉄道状態。

498 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 07:45:02.23 ID:oq2R+N/qO

>>496
AVかなにか？

499 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 08:50:53.44 ID:2RJH9bSY0

GWに乗ったけど
席取るときに5/3に団体が入ってたからそこは避けたな

500 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 10:15:11.84 ID:I+9YTeiJO

昨日は姫新線の津山～院庄の踏切で列車と自動車が衝撃
今日は新郷駅の踏切で貨物と自動車が衝撃

501 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 17:09:26.30 ID:PrcbH7i80

衝撃ってなんだよｗｗｗ

502 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 19:47:08.44 ID:1D2QD3ouO

>>501
業界用語みたい。
電光掲示やHPの運行状況なんかも｢○○と撃し～｣って出てるよ。

503 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 23:06:11.07 ID:l9x6PhWe0

質量差がありすぎるからな。
たとえば列車どうしなら「衝突」で、重大事件になるが、
列車が走行不能になることなどはあまりなく、
大したことないから「衝撃」とかｗ

504 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 23:29:02.36 ID:38MxKfOX0

衝突撃破の略じゃなかったの？

505 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 00:10:45.50 ID:05pOVmMw0

>>501

鉄道板じゃ常識だと思っていたが、たまにこういうレスがあるとなぜかほっとする。

506 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 12:02:12.50 ID:rED3OlCk0

新聞の記事やテレビのニュースでは
列車と乗用車が「衝突」

507 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:40:15.59 ID:pM4a2Wzn0

備後落合に自動放送が入ってる。
種別、両数入り。
接近時、発車時だけではなく停車中も随時流れてる。

508 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:47:12.40 ID:wue1YYzH0

オロチ以外１両じゃないの！

509 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:58:04.15 ID:fVjaXCxqO

>>508
高校通学時間帯は2両

510 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 22:26:37.98 ID:YX3sMgJV0

前聞いたときはおろちは両数放送なかった
「奥出雲おろち号　木次行　です」だけ。

511 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 10:20:37.63 ID:m/raVXwU0

>>507
いつもはあれだけ閑散とした駅なのに詳細型の自動放送が入るとは凄いな
米子など山陰本線の主要駅でさえ入っていない所が多いのに

512 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 12:09:54.10 ID:SnBwVASm0

備後落合の自動放送はどこの支社が用意したんだろ。
駅管理は新見管理駅だけど信号制御は庄原ＣＴＣみたいだし。

513 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:40:56.97 ID:7DG+KbE70

庄原CTCが無くなったらしい

514 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 12:10:29.45 ID:pGsBqVxr0

ご冥福をお祈り申し上げます

515 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 08:36:30.13 ID:dDKD1yQq0

旧可部線の今井田経由のバスは大雨が降ったら運休になるな。

516 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 11:16:47.24 ID:NeMxKpIL0

三江線ってひたすら江の川に沿って走るんだね。
あんな閑散区間だけを走る108キロもの長大ローカル線が未だに残ってるなんて、
逆にすごいと思う・・・。

517 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 16:59:26.93 ID:uTfFex2TO

そう思うならもっと酉に感謝しなさいよ
あんな超絶赤字路線20年以上維持してくれてんだから

518 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 20:42:33.37 ID:H80KOXTk0

逆だろ
早く廃止しろって思うよ
明らかに経営の足を引っ張るようなローカル赤字線はいらんだろ

519 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:06:59.99 ID:nkA905770

三江線は俺が高校生の間、なんとか保ってくれればいいや

でもなんか利用促進委員会ができたり回数券買うと沿線市町村役場から補助金出たりして色々と延命策はやってるらしいけどね
災害がちょっと怖いね。大雨の時は落石しょっちゅうだし

520 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:21:07.18 ID:YAoF8mzm0

>519
数年前に豪雨災害で長期間運転見合わせになったよね。
あれけっこうあちこちで土砂崩れ起こったけど、よく復旧させたと思うよ。

代替道路はまだ整備されてないのかな？

521 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/03(金) 23:40:18.19 ID:D95xkdNo0

>>519
酉「お前らのために残してやってんだ感謝しろ
　徐行ごときでガタガタ言うな」
こうですね分かります

522 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 05:49:58.76 ID:zKGfP1ZrO

三江線・芸備線(備後落合～新見)・美祢線・小野田線は廃止すべきである
木次線は観光路線といざという時の陰陽連絡確保の為残すべきである

523 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 06:26:55.11 ID:9xKjKBh3O

>>522
単純な赤字額でいけば、山口県内の大幹線二つの方が比較にならん位大きいんだよね。

524 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 08:52:11.15 ID:yloUwlJj0

国鉄末期で赤字*額*が最大だったのは新幹線の並行在来線である東ｒｙだったのと同じ理屈か。

525 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 09:57:50.02 ID:/wrC9l/1O

赤字の対収入比率でみた場合は？

526 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:34:49.03 ID:r9LwazHN0

http://www.youtube.com/watch?v=i6kfmJ1x9GY&feature=related

527 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 21:18:17.00 ID:0zR7YYEB0

>>523
小野田線の場合、地域貢献度すらないからな。乗車数なら船木鉄道のバスのほうが10年以上前から上だし。

528 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:07:29.15 ID:v+gq4S5IO

>>419参考

可部線末端部が廃止されて三江線が残る理由を考えたら

529 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 06:02:20.53 ID:Nbh4fgL2O

今日夜８時
NHKの鉄道番組だか旅番組で三江線

530 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 06:15:34.77 ID:Nbh4fgL2O

>>529補足
中国５県のみ

531 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 07:32:12.00 ID:G8lcnZxDO

じゃあ録画したのつべにあげてよ

532 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:33:32.94 ID:Nbh4fgL2O

>>531
無理

533 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 22:54:15.49 ID:xJ4WoNEc0

ちょっと見たけど潮駅からの眺めは至高

534 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 11:47:32.06 ID:deALT9ho0

三江線の番組、江の川沿いの車窓と山あいに響く120形の鹿笛がいいな

535 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:13:47.13 ID:zBtkcrlV0

カヌーの練習イラネw

536 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:51:38.33 ID:Ga07Ay210

保線

537 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 05:28:57.73 ID:Z5Lbp8ao0

朱色５号の占める割合、８割位戻って来てるかな？

538 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:36:09.05 ID:ROlyi34WO

木次線に関する愚問2つ
最初に木次線は最大何両編成まで入線できる?
次にｷﾊ53-6は出雲坂根～三井野原のどのあたりに眠ってる?

539 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/06/21(火) 20:38:44.88 ID:KczxKCxa0

日本語で桶

540 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 16:32:55.84 ID:f2iohWlM0

前面展望
　http://www.nicovideo.jp/watch/sm14132213

右側展望・後方展望
　http://www.youtube.com/watch?v=i3RzPUaDfEk

あと左側だけで三江線完全記録だなw

541 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 16:37:03.22 ID:mvDb5mNQ0

幻の岩日線、今福線。

542 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:38:06.40 ID:hJP2U+NI0

>>538

　出雲坂根～三井野原のスイッチバックの上部の停車目標の
一番奥は「６」の表示だったと思います。従って、６両では
ないでしょうか。もっとも、奥のほうは線路が植物に覆われ
ていたように記憶していますので、実際には厳しいでしょう。

543 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 11:57:01.52 ID:BCK8TrFRO

>>473
島根県雲南市「投資したから来てね！」

544 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 21:27:48.10 ID:4F9xvf+H0

友人を三江線に無理やり乗せたが、メールで山甲線と書かれたもの。

545 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 13:12:50.09 ID:FPqqSgUs0

>>540
三江線沿線てけっこう風光明媚だね！(･ω･)

546 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 08:16:57.95 ID:Zg0AYBIE0

>>529
今日15:15から全国放送
見逃してた方は是非！

547 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 18:14:40.53 ID:pVdhoHaEO

乗客少なすぎでﾜﾛﾀ

548 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 22:27:31.33 ID:lrqakjmp0

１２系客車を誘致　若桜駅、鉄道ファンでにぎわう
http://www.nnn.co.jp/news/110704/20110704008.html

549 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:30:29.05 ID:0MrREutr0

ekitanで木次線を検索したんだけど、路線を点検中で列車運休だって。
これは何時から？

550 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 13:17:44.93 ID:G37c4ExR0

>>549
公式ぐらい見たら

551 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:01:36.46 ID:2C2WW2eTO

若桜鉄道って上下分割の経営になってから自社のリソースを最大限活用しようと頑張ってるな
12系客車のライダーハウスが末長く活用される事を祈りたいな
隼駅がSUZUKIの公認になったのいつからなの？

552 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:48:14.20 ID:9Wyb9wFaO

サンテレビ
7月9日21時30分～

走る男F
若桜鉄道でじゃんけんぽん
SL操縦大興奮

出演
森脇健児

553 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 18:37:23.35 ID:bmg0q+HZ0

おろっちのきぐるみはあるの？

554 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 08:17:45.84 ID:RAfaf9NVO

865:07/13(水) 23:36 5k+hN0tzO
昨日、木次線でキヤ141が線路異常を発見し三時間くらい運転見合わせたとのこと。

555 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 18:41:58.60 ID:zd6sZXPc0

キハ１２０やおろちで発見できず、検測車でようやくってなのは異常のうちに入るのか？？

556 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 19:00:42.46 ID:hnV8DvRr0

>>555
許容範囲をちょっとオーバーしたらすぐ異常が出るようなタイトな基準じゃないだろうと思う。

557 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 20:48:10.48 ID:zd6sZXPc0

これが継ぎ目板の緩みで、カーブに角が立っていたとかならﾜﾛｽ

558 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 23:06:20.09 ID:aSELVUlQ0

連日の猛暑にやられたか

559 ：280：2011/07/17(日) 22:04:02.97 ID:5UuAEJqn0

美祢線、国体までには、再開出来るって・・
なんかイベントやらんのかな？

560 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 06:24:25.21 ID:To4et0tdO

徐行を味わう会でも

561 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:17:25.82 ID:dIKPTleL0

次々と原発が止まる
↓
三隅火力フル稼働
↓
美祢線復旧を急ぐ

という理由もあるかも

562 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:03:21.09 ID:UASOikmL0

ttp://www.asahi.com/national/update/0718/OSK201107180124.html
その三隅火力が夏休みをとった件

563 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 06:57:56.28 ID:UZ9S2dHp0

setstockに芸備線を使う人がぼちぼちいた。
いいぞ、もっと乗れ

564 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 08:05:22.86 ID:lXLv/UKIO

セトストはマイカー利用じゃなく公共交通機関利用を呼び掛けてるからね。あんな山奥なのに
マイカーでの送迎だけってのも自粛するようにって言ってたな

565 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 13:35:04.15 ID:pGIUrFte0

352Dは1両だったが、354Dは2両だった。
それでもかなり混んでいた。
それにしても、七塚から歩くのも面倒だったろうなあ

566 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 16:36:34.31 ID:B3EJkAftO

七塚駅は皇太子が利用されたこともある由緒正しい駅

567 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 20:37:17.44 ID:i57pEV0ZO

美祢線代行バスもあと少しか

568 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 23:19:20.56 ID:AAQtjJ0Z0

>>563-565
キハ40系が庄原まで入る日だな

569 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 23:57:08.92 ID:mtE6nJ100

>>568
運転しなかったらしいぞ。（明日もしない）
バスでのツアー側に客を取られたのかと

570 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 00:10:51.92 ID:oDT22KnV0

>>569
あちゃー
三江線花火ツアーも無いみたいだし、寂しいね。

571 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 00:41:21.51 ID:Vmgd3Ia00

>>570
そうそう。今夏はさっぱりだった。
キハ47系が橋梁を塞がなかったおかげで、花火の下を三江線のキハ120単行が駆け抜けるシーンは見れたけどね

572 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 01:47:25.48 ID:9hADKzFM0

今年さっぱりという事は
来年以降もさっぱりという事だよね
今の西が一回止めた事を復活させるとは考えれない

573 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:47:17.22 ID:oDT22KnV0

>>571
そういえば、キハ120をジャンボタクシー代行にして走らせる力のいれようだったなぁ･･･

574 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 01:04:45.04 ID:jOZRaoctO

ふれあいパル2B
ふれあいSUNIN2B
ほのぼのSUNIN2B

キハ58系JTの６連花火列車は豪華だった
ビール飲みつつ花火を見ながら馬洗川橋梁に停車する花火列車のバルブ撮影、最高だったなあ

575 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 13:15:55.87 ID:AAcvFLug0

俺もバルブ撮影を楽しみにしてた人。
去年は大した写真が撮れなくて、今年はリベンジに燃えてたんだが‥

576 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:34:59.14 ID:4lNI9KoI0

>>574
6連が走ったのは何年？
2006年のJT勢揃いは水害による不通でウヤになり、2007年はふれあいSUN-INに廃車が発生して5連での運行になってしまった。

577 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 17:52:52.92 ID:NmdMLx0z0

普通列車新見行きが発車します
ドアにご注意ください　　ドアにご注意ください

東城にも自動放送入ってるな。

578 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 08:55:59.30 ID:Ojfr41V3O

>>572
震災で橋梁上での長時間停車はいかがなものかという話があった模様

579 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 12:37:25.70 ID:c/sTErFy0

雲南の方を走る列車の話でもしようか。中国の山地ということなので。

580 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 16:00:38.99 ID:db3zvsfcO

>>577
利用者少ないのにいれる意味あるのかね

581 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 16:43:42.67 ID:QPih8MxBP

宇野線末端部に入れるよりは良いと思ってるんだろ。

582 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 20:12:27.26 ID:fCRw/TS80

>>578
なるほど･･･

583 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 22:12:38.50 ID:6+sZGswX0

>>577
普通列車新見行きが発車します
とのことだけど
この区間、「列」車といえるものがが発車することってあるの？

584 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 22:57:54.57 ID:/6FzZc3c0

>>583
得意げにイヤミを書いて、何か楽しいのか？

最低な奴だな。

585 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 01:48:21.92 ID:8fXkWvX60

田舎者乙

586 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 10:02:30.95 ID:OO8uYVFg0

たま～にキヤくるんじゃね？
乗れないけど。

587 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 13:14:05.70 ID:xNMUqyCj0

線路閉鎖していないときに本線上を運転するのは　単機　と　列車　しかない。
例え気動車１両でも列車は列車

588 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 07:27:24.76 ID:N/aQP2+v0

単に残念な人間の言う事だろ。ほっとけ

589 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 00:03:53.42 ID:OZGhfXf/O

今度
江津→宍道→備後落合→三次→浜原→江津
で中国地方超ローカル線一周ツアーしてくる

590 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 17:45:32.63 ID:8H4uI4VwO

>>589
新見～備後落合もそのうち乗るんだ
だが必殺徐行のオンパレードだなおい

591 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 18:18:02.88 ID:GIkdUWiPO

日射しが眩しいからカーテン閉められ
車窓が見えず
カーテンの無い車窓を見られる車両にできないの？

592 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 18:34:07.01 ID:bsx7zUXZ0

>>591
できる事はできるんだが、日常的に使う客から苦情が来るからなぁ。

593 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 21:23:10.22 ID:fOO+4pNn0

>>591
なったらなったでヲタはクレームつけると思うけどな、キハE120みたいなUVカット青ガラスになるから

594 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 23:45:13.75 ID:Wpgezdzs0

815系ェ・・・

595 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 09:22:34.65 ID:8ut0DNdK0

>>577 >>580
新見には入れないのだろうか？

596 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 02:49:30.02 ID:zxlseF+n0

そういや、今週末に若桜鉄道の隼駅に設置した客車お披露目するみたいだけど誰か行く奇特な奴いる？

597 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:06:37.23 ID:mL6CFtNRO

明日、隼駅行く人いないの？

598 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 04:53:29.49 ID:CdGZSOsA0

県外からの参加者の方が多い意みたい。

599 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 07:49:14.21 ID:XC2aUuXc0

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201108100014.html

これとは別のイベントになるんだろうけど、基本楽しめなさげ

600 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 04:21:41.18 ID:wB4GyL7E0

いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　んー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ んーんー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　んー
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　んーーうっ(=^_^;=)

601 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 18:19:47.90 ID:9Wkv9rg90

601

602 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 19:06:10.31 ID:+PUsUhxt0

山陰本線もローカル線になるのかな？

603 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 20:29:19.59 ID:q5wR3rKc0

なってほしいのかな？

604 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 08:08:48.62 ID:MdGJ2g2t0

とうになってるだろ

605 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 00:16:02.88 ID:P4ZJ3/6x0

そのうちなんとかなるだろう

606 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 22:05:58.84 ID:8sVtIHhg0

久々に山陰本線

滝部とかいう中途半端な駅で乗換食らって、みすずなんとかとかいう指定席車には2人しかいなかった列車に押し込まれたぜ

607 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 23:33:56.36 ID:dcbw6Fhv0

芸備線は制限解除標識が仏様に見えるよなｗ
近鉄京都線は養老線のような遅さだとかいつも言っててｽﾏｿ...

15ｷﾛといえば、京阪電車の中書島にある宇治線の亘りポイントだろうか。
奈良線は単線であるうえ、料金取る列車もないのに営業係数90台なのはすごいと思うね。

608 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 11:57:55.12 ID:BK/9y4CP0

>>607
こんなスレで京阪だ近鉄だ、他地域ローカルのこと書かれても知らないって。

609 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 09:40:26.92 ID:cWHMgYbqO

山口線
線路確認の社員が現場に到着するのが
落石の発見から2時間半後とか

610 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 22:48:51.53 ID:kMREMC0F0

小野田線
日没なので大雨抑止後の線路確認は明日とか

611 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 09:50:26.70 ID:8R+0LLraO

やる気なし

612 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 13:11:09.52 ID:nmS9nnYZ0

三次→川本長時間停車→江津

山陰線に乗り換えずに、三次へ折り返したのが俺のほかにもいたからびっくり。

613 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 13:31:10.83 ID:ocpHDm+6O

>>609
益田～新山口の保線担当は山口市にあるからな。

山口市→益田市まで車で急行するからそのくらいかかる。

614 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 16:59:45.28 ID:QelIHtNs0

美祢線は9月26日再開

615 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 17:09:03.38 ID:IlG0KFcH0

来月乗る予定なんだけれど
芸備・三江・木次線は
最近昼間の保守運休ってやってるの？

西のHP見ても情報無かったんで。

616 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 18:14:49.61 ID:ZMBtTSZH0

　＊　 +　　　　巛ヽ
　〒　! 　　　+
。　　　　　+　　　　。
　＊　。
+　　　　。　 | 　|
＊　　　　+ /　 /　　　美祢線再開イ
ヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ /　/
　　　（´∀｀　/ 　/　 +　　　　。
　　+　　　　。　　　＊
　。
　　　, -　　　　　ｆ
/ ｭﾍ　| ＊　 +　
。　　　　　+　　　。　 +
　　〈＿｝）　　　 |
/　　　　! +　　　　。　
　+　　　　+　＊
./ 　　,ﾍ |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　 /　| | |||
――――――――――――

617 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 19:18:26.75 ID:kFjJEE3M0

美祢線でフリー切符が発売らしい
http://touristinformation.blog87.fc2.com/blog-entry-114.html

618 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 19:30:00.75 ID:ZMBtTSZH0

記念に購入決定

619 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 20:44:43.03 ID:8R+0LLraO

美祢線復旧か
長かった

620 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 23:27:46.52 ID:4oKTT2780

代行バスに乗ってない人は今のうちにﾄﾞｿﾞｰ

621 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 23:41:51.53 ID:sT1Sh74RO

週刊少年マガジンで君のいる町を連載してる瀬尾公治は庄原市の出身で、秘密結社鷹の爪の吉田くんは雲南市の出身だから鉄道とコラボして活性化できそうな気がするんだけどな～

622 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 23:51:18.44 ID:hUjK5qCw0

フライアッシュも復活だな

623 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 00:00:17.01 ID:JvDv+Rqj0

>>621
知らなんだ

624 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 00:01:30.92 ID:pliE6VDH0

>>621
瀬尾はあの投げっぱなしなストーリー展開をどーにかせんと

625 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 05:05:25.93 ID:TxVZMKmw0

2011年1月、山陰豪雪時の木次線
http://www.youtube.com/watch?v=R3NDPZ_iY1U

動画撮って来たのでアップしておきます。

626 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 08:25:44.48 ID:18sbU58vO

美祢線復活おめ！
鉄道の日きっぷで乗りに行くかな。

627 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 11:52:16.65 ID:B076xtLK0

>>615
３月のダイヤ改正からほぼなくなった。

美祢線は元旦一日乗り放題で行こうかな。
発売されればの話だけどｗ

628 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 12:03:45.87 ID:iuV36Bsd0

ＪＲ美祢線来月２６日運転再開ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4064801471.html
去年７月の大雨の影響で全線で運転できない状態が続いているＪＲ美祢線について、ＪＲ西日本は２４日、ことし１０月に
開かれる山口国体を前に、来月２６日から全線で運転再開することを明らかにしました。
山陽小野田市の厚狭駅と長門市の長門市駅を結ぶＪＲ美祢線は、去年７月の大雨の影響で全線で運転できない状態が
続き、ＪＲ西日本では運転再開を目指して復旧工事を進めていました。
県庁で記者会見を開いたＪＲ西日本広島支社の杉木孝行支社長は、ことし１０月に開かれる山口国体を前に、来月２６
日に美祢線を運転再開することを明らかにしました。
会見の中で杉木支社長は「運転再開について県や関係自治体などから多くの支援をいただいたことに感謝したい。今
後の利用促進策については地元の自治体で作る協議会から具体的な案が出されるので、それに基づいてしっかり対
応していきたい」と述べました。
ＪＲ美祢線をめぐっては、山口県が山口国体で訪れる選手団の移動手段として利用するためことし１０月までの運転
再開を要望していました。
運転再開後の列車の本数は、去年７月の災害前と同じですが、ほかの列車との接続を考慮してダイヤが一部変更
されます。　　おお

629 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 13:18:10.74 ID:zFU7ukZ8P

徐行区間減るのか

630 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:13:43.35 ID:obmTDOMs0

>>617
これは誰得どころか罰ゲーム

631 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:28:01.06 ID:Exsn3sqw0

>>625　雪ったらこれだろ
ttp://www.youtube.com/watch?v=d_Q1c0ojA2U

632 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:40:14.84 ID:i2F9b7SnP

因美線の智頭ー東津山に乗ったらかなり盛況でビックリしたわ。

633 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:42:05.53 ID:0ompMdKQ0

>>630
残念ながら俺得

634 ：因美線：2011/08/25(木) 22:55:01.73 ID:oKBMY/vZO

西の公式ＨＰに秋のスローライフの件が載ってたけど、キハ４０・４７の３両編成って何色。

635 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 23:00:59.56 ID:pliE6VDH0

多分終・・・もとい朱色

636 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 04:02:49.55 ID:hwvdvqsV0

てす

637 ：大腸日酸：2011/08/26(金) 23:49:49.03 ID:wO/fr2//0

質問です。
①中国山地のローカル線の運転手さんと新快速の運転手さんの給料は、
やはり新快速の運転手さんの給料が高いのでしょうか？

②同じ年に同じ場所で採用された同期でも、片や新快速の運転手、
片や中国山地のローカル線の運転手となった場合、
中国山地のローカル線の運転手には僻地手当がつくのですか？

正直、僻地に配属されたら、人生最悪だし、
出会いも無いから結婚もできないよね？

638 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 00:31:56.40 ID:w8i1M36z0

地域手当（都市手当）が、京阪神の方が高いので、新快速の方が
高いのでは。　へき地手当はない。

639 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 13:43:10.45 ID:1ZvNx3RI0

不通の美祢線9月26日に運転再開 ttp://kry.co.jp/news/news8701173.html ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_11731.jpg
去年7月の大雨災害で不通となっていたjr美祢線について、jr西日本は、国体開幕前の9月26日に運転を再開することを
発表した。山口市で会見したjr西日本広島支社杉木孝行支社長は、「9月25日までには全線の準備が整う予定だ。これ
により9月26日の始発列車から美祢線全線で運転を再開する。」と述べ、山口国体開幕前の9月26日、美祢線の運転を
再開すると発表した。jr美祢線は去年7月の集中豪雨により「第3厚狭川橋りょう」の橋げたや橋脚が流されるなど大きな
被害を受け、全線で不通となっていた。運転再開後の運行本数は上下合わせて22本と不通になる前の本数を維持し、
ダイヤについては、若干変更して新幹線などとの接続の利便性を高めた。また復旧工事に合わせて、それまで落石など
に備え徐行運転していた区間で対策工事を行い、厚狭駅と長門市駅の間の所要時間が上下線とも平均で4分程度、短
縮した。美祢線は利用客が減少傾向にあったことから、jrでは、運転再開後も輸送量の見通しは楽観視できないとして
いて、今後、沿線の自治体などが進める利用促進の状況を見定めていきたいとしている。動画有　
朝か夕方にみすゞでも運行するか？

640 ：634(岡山県)：2011/08/27(土) 21:11:27.88 ID:B0bWYoD80

>>635

ｻﾝｸｽ!!

ことぶき色なら撮りに行くんだけどなぁ。
あ、でも、乗るなら同じか・・・。
迷うなぁ。

641 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/27(土) 22:21:48.92 ID:dfy24Eo+O

>>638
僻地手当はないが
駅員・車掌の役割もしなければならないワンマン運転の手当はある。

642 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/08/28(日) 23:44:17.03 ID:ck3Ft/4S0

町、ＪＲ石見川本駅舎活用を
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201108270039.html

643 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/08/29(月) 00:37:54.31 ID:Ji5d54Z+0

姫新線乗ってたら新見手前で緊急停止してどうしたんだろうと思ったら、信号トラブルだったのか。
なんか「制御盤の表示が消えた｣とか言ってたけど、危うく帰れなくなるところだったｗ
接続のためにめちゃくちゃ飛ばすキハ120はなかなか素晴らしかった。

644 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/08/29(月) 21:23:49.62 ID:bmQe6hqCO

へー(´∀｀)

645 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/08/30(火) 07:52:48.61 ID:Um9jkmbBO

井原線、いつの間にか最高速度95km/hになってた。

646 ：名無し野電車区(関西)：2011/08/30(火) 12:25:55.03 ID:3NSCMAEmO

>>645
それは速くなったの？遅くなったの？

647 ：名無し野電車区(岡山県)：2011/08/30(火) 13:10:36.85 ID:D3q18CZY0

塩町の到着メロデｲーはオリジナルか？
よそで聞いた事がないよ。
自動放送の声も三次あたりとは別人。

648 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 13:23:00.90 ID:4EooUxxT0

>>646
遅くなった

100km/h以上で走行する車両に対して、運転記録装置の取り付けが義務化されたものの
井原鉄道では取り付け費用が捻出できなくて、運転速度を下げることで回避

しなの鉄道の169系が運用停止になったのと同じような理由だよ

649 ：名無し野電車区(岡山県)：2011/08/30(火) 15:09:43.95 ID:UqFMI/Bt0

>>648

運転記録装置って運転台に付けてるカメラ？？

650 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 15:57:51.74 ID:4EooUxxT0

>>649
カメラだけじゃないんだけどね
機器の操作や速度など、運転に関わる所作を記録する

今年の春ごろに中国新聞でも記事になってたハズだよ
13両すべてに設置すると8,000万ほどの経費が掛かるんだってさ

ちなみに、減速は6月から

651 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/08/30(火) 18:34:05.90 ID:Um9jkmbBO

井原線、減速する前は110km/h近く出してたの？？

652 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/30(火) 19:13:21.64 ID:oLvW0WRQ0

GPS持って乗った時には最速103kmを見た。

653 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/08/30(火) 21:13:49.63 ID:dwEw6Hcm0

>>648
それなら最高時速を99km/hすればよいのでは。
誤差を見込んで95km/hにしているにかな。

654 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 18:50:08.86 ID:JvM5S4F/0

最高速度100キロ以上なら山陽線の115系などもそれを取り付けないといけないのだな。
115系は最高速度ちょうど100キロだから。

655 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】 (島根県)：2011/08/31(水) 22:33:33.54 ID:L5WT6RGb0

三江線や山陰線に使われるキハ120にもここ一年ぐらいでカメラ（？）が取り付けられたけど
100キロ以上出すのか…？？

656 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 00:43:11.31 ID:hp0s6IXwO

>>655
出雲市～益田の最高運転速度は110km

657 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 00:46:38.41 ID:DWG0T4Bj0

>>656
特急が最高120km/h、普通と快速は最高が100km/hでしょ。

658 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 01:16:51.85 ID:qoKgZoMe0

何れにしても100km/h超か

659 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 09:54:56.43 ID:F7w6+xLr0

>>653
もしかしたら、許認可は5km/h刻みになってんじゃないかな

>>654
スレチだけど、岡山にいる113系の110km/h対応車は
100km/hの運用がないからって、関連機器を外して車番を変えてるよね

660 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/09/01(木) 11:27:13.75 ID:IK3ihNig0

>>657
出雲市～益田は特急が最高110km/hだよ。
鳥取～出雲市が120km/h。

キハ120は元々最高が95lm/h。キハ126が100km/h。

661 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/09/01(木) 11:28:30.81 ID:IK3ihNig0

タイプミス

×　95lm/h
○　95km/h

662 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/01(木) 12:12:36.36 ID:zcPmRc9T0

>>655
そもそも運転状況記録装置の設置義務は
福知山線事故が原因だから
事故の当事者のJR西は最高速度に関係なく
全車両に当然付けると思う。
その資金力もあるし。

663 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/01(木) 12:14:09.00 ID:zcPmRc9T0

来週中国地方を乗り鉄するんだけれど
台風の影響ってあるのかな。

台風は通過した後だけれど
崖崩れの恐れで不通とか。

664 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/01(木) 14:00:59.50 ID:DwrLvh5v0

>>663
恐れだけで不通ってのはないと思う。

665 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 16:56:48.89 ID:H9D5yL030

直撃じゃないかorz
三江、木次、美祢は再度線路が流される予感がする。
特に美祢は直したばかりで今月末から試運転が始まるというのに。

666 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】 (島根県)：2011/09/02(金) 17:21:27.81 ID:5JYNTCoD0

三江線は明日、朝から運休
線路が流されるかどうかは神頼みってとこだな

667 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】 (秘境の地)：2011/09/02(金) 18:47:53.45 ID:XRZEtjMG0

>>665-666
こういう過剰な悲観論者はうざいな。美祢線なんて山口じゃん台風関係ないのにバカ？そんなに不通になって欲しいのか？
俺が断言してやるよ、中国地方の路線は運休する路線はあっても長期間不通にはなりません

668 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/03(土) 14:09:32.37 ID:4WgoBOMo0

ＮＨＫから来ました
日野町の伯備線の橋が増水でやばいことになってたんだけど流されないように

669 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 12:33:32.81 ID:vxzTcV/40

伯備線じゃ無いけど紀勢線では橋梁が流された箇所が発生したみたいだ

670 ：現在のまとめ(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 13:49:04.26 ID:G5FxXPHgO

芸備(広島支社内)、三江、木次、伯備(岡山支社内)、津山は復旧済み

伯備(米子支社内)は午後6時ごろ

姫新、芸備(岡山支社内)、因美(岡山支社内)は降雨量が多くて点検に時間を要するため夕刻ごろ再開の見込み

因美(米子支社内)は土砂崩れの復旧次第

671 ：中国山地ローカル線まとめ(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 16:35:19.57 ID:G5FxXPHgO

芸備(広島支社内)、三江、木次、伯備(岡山支社内)、津山、因美(鳥取～郡家)は運転再開済み

伯備(米子支社内)は午後6時ごろ

姫新、芸備(岡山支社内)、因美(岡山支社内)は降雨量が多くて点検に時間を要するため夕刻ごろ再開の見込み

因美(郡家～智頭)は土砂崩れの復旧のため本日は運転取り止め。明日始発から運転再開の予定

672 ：中国山地ローカル線のまとめ(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 17:35:09.29 ID:G5FxXPHgO

芸備(広島支社内)、三江、木次、伯備(岡山支社内)、津山、因美(鳥取～郡家)、姫新は復旧済み

伯備(米子支社内)は午後6時ごろ

因美(郡家～智頭)、芸備(岡山支社内)は土砂崩れのため本日は運転取り止め。
明日の始発から再開の予定

因美(岡山支社内)は斜面崩壊のため復旧まで１週間程度かかる見込み

673 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/05(月) 11:58:02.92 ID:h5qpUKCU0

因美線以外は無傷で平常運行。
良かった。

674 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 12:21:53.27 ID:O/bbdbhv0

>>667
因美線で人柱になって下さい。

675 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/05(月) 13:47:06.62 ID:fKJXZpCxO

因美線の土砂崩れ結構ひどい

676 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/05(月) 13:52:18.36 ID:+ihLHe7PO

土砂崩れまでなら復旧も比較的早いんだが、橋が流れるとなあ

677 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/05(月) 19:32:13.67 ID:3LorSADAO

http://TBKC.exblog.jp/

これ美作滝尾あたりだけど因美線はもっと奥がヤバいのか？
美作河井から県境なんてみるからにヤバそうだし

678 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/05(月) 19:38:55.54 ID:gtKge2s/P

みるからにってどこ見たんだよ

679 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/05(月) 19:40:54.80 ID:dMnWAiUY0

スローライフ、またウヤかwww

680 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/05(月) 19:42:47.53 ID:LvEPRAUO0

中国は国際大会など開催する資格の無い糞国家

・記者が勝手に殺到しておいて「天狗になっている」捏造煽り記事
・芝のために「公式練習で」スパイク禁止、その芝も長く地面も硬い
・非公開練習のはずなのに丸見え
・チケットを当日になって印刷
・練習場は普段はゴルフの打ちっぱなし会場、
　芝の中にボールが落ちていれば大怪我もあり得る糞会場
・試合中にチェックされるほど怪しいボールの空気圧
・日本の試合は5試合中3試合が糞暑い日中開催（中国の試合は全部ナイター）
・深夜ホテルで寝ている選手達の部屋を2時間おきにピンポンダッシュと電話攻撃（ひるおび、丸山ブログより）　　　　　　←New!!

681 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/05(月) 19:55:00.80 ID:3LorSADAO

>>678
一年くらい前に鳥取から津山に向かった時に美作河井あたりはかなり秘境だった記憶がある
山とか近かったし、雨が降れば土砂崩れとかありそうだからね

ただ中国地方の被害状況はＴＶでは殆ど報道されないからね

682 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (鹿児島県)：2011/09/05(月) 20:23:04.38 ID:9gM+4niE0

>>680
テキトーにテンプレ連投かよ

中国の本場はあくまでも日本、あっちはシナだっつーの

683 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】 (島根県)：2011/09/05(月) 20:30:59.99 ID:m//zId+q0

三江線もちょっと事故ってた
たぶん昨日の最終の浜原行が倒木かなんかにぶつかったんだろうけど
車両故障で浜田行きの始発が代行タクシーで壊れた汽車は定時に回送だった
このまま修理送りだね
http://serena.gs/up/f/s912.jpg

684 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/07(水) 10:34:37.01 ID:Ko/Gqpoq0

運転再開の美祢線利用促進をttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4065387111.html
去年の大雨の影響で不通になっていたＪＲ美祢線が今月２６日に全線で運転を再開するのを前に、沿線の３つの自治
体などが、美祢線の利用者を増やすための対策を話し合いました。
７日、美祢市で開かれた会議には、美祢線沿線の美祢市、長門市、それに山陽小野田市の３つの自治体の市長や
議長、経済団体の代表などおよそ２０人が出席しました。会議では、年々利用客が減っている美祢線を維持するため
に、平成２５年度までに利用客を再開前よりも年間に１０万人増やすことを目標とすることを決めました。
その達成のために▽通勤利用客の拡大をはかることや▽再開記念の観光キャンペーンを展開することなどの取り組み
を進めることにしました。
また、今月２６日に行われる運転再開の式典では明治時代や大正時代の列車の内装を再現したレトロ客車を走らせる
ことになりました。美祢市の村田市長は「簡単に黒字路線にすることは難しいが、地域住民が、自分たちにとって本当に
大事な鉄道として思うことが大切だ」と話していました。
やまぐち号の客車をDL牽引？　みすゞ潮彩車両を朝夕にでも定期運行したらいいのに

685 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 22:54:30.07 ID:W0Dfr/dJO

僕だったら美祢線の利用者増やすなら、下関～長門市間は山陰線まわりよりも、山陽、美祢線経由の方が安いのをお客にアピールするけどな。

686 ：名無し野電車区(滋賀県)：2011/09/07(水) 23:24:25.69 ID:mDvFNWge0

>>685
その区間を乗り通す客がどれだけいるんだ？

687 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 09:33:53.19 ID:8CnS+SC30

せっかく厚狭駅に新幹線が停まるようになったんだからもうちょっと
何か積極的な施策を講じても良さそうな気がするけどな。
美祢線にもＳＬやまぐちやみすゞ潮彩みたいな観光列車を導入する
とか。

688 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/08(木) 11:17:38.95 ID:NAPOGB7zO

新幹線とまるっていっても悲惨なダイヤですがね

689 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/08(木) 11:37:17.20 ID:mPbDbgze0

観光列車、前にも走ってたが…

690 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/08(木) 12:04:53.74 ID:MSHXTKUd0

>>689
乗ること自体が観光になる列車じゃないと難しいよな。

691 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 18:23:29.17 ID:nZQ76aplO

あげとく

692 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/09(金) 14:32:24.38 ID:6m7z3q9SO

スレチですまんが今乗ってる吉備線総社行きの車内に警官が二人乗ってる、マナーの悪い高校生対策なんだろうか？

693 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/09(金) 16:50:01.81 ID:Deisz3P7O

お前を監視するためだよ＾＾

694 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/09/09(金) 22:10:04.33 ID:RJrtvWPH0

↑氏ね

695 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/09(金) 22:28:38.74 ID:imtxaRyG0

金子みすずを前面にだして、ってもうやってるかwww
沿線の景色、ぱっとしないしな…

696 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/09(金) 23:05:44.78 ID:hrFrkEXJ0

金子みすずのラッピングした103系を思い出した

697 ：名無し野電車区(島根県)：2011/09/10(土) 09:41:12.04 ID:P4L0Wpa20

>>687-688
のぞみでしょうか？
いいえ、こだましか停まりません

698 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/10(土) 09:57:51.35 ID:riQJpuc30

>>697
もはや、「ひかり」すらみえないのか…

699 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/10(土) 16:27:25.66 ID:xG9oLzLcO

明るいひかりも
のぞみもありません

700 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/10(土) 18:34:03.36 ID:lX8vngRy0

おまいら
ここはとりあえず笑っとけ

701 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/10(土) 19:00:00.37 ID:MKXTI/vw0

新下関はrsと山陽さくら2往復が停車と、さくらの折返しをしてるからねえ
厚狭もそうしないとなあ

702 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/09/10(土) 19:04:11.44 ID:B7YfDae90

>>700
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

703 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/10(土) 19:12:44.27 ID:MKXTI/vw0

rsと山陽さくら合計3往復　だったスマソ

704 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/10(土) 22:50:46.28 ID:dxWNk7o30

>>701
新山口みたいな駅構内超変態配線にでもしないと無理。
というか厚狭折り返しするくらいなら新山口折り返しすると思う。

705 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/11(日) 00:19:44.94 ID:ffQCMGwSO

小学生の夏、夜行急行阿蘇で九州に帰省した
うれしくて一晩中窓の外をみてた
夜が明けだんだん明るくなると｢まもなく朝です｣と車内放送
夜行列車はこんなことまで案内するのかと感激してたら

列車は厚狭に停車した…

706 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/11(日) 08:52:22.92 ID:xIw5ejv80

次は「夜明」に止まります。

707 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/12(月) 19:20:42.59 ID:tyY1xcoX0

>>705
ネタだと思うが、絶妙な間にﾜﾛﾀ

708 ：名無し野電車区(山梨県)：2011/09/12(月) 19:27:17.15 ID:0yvVYfTp0

>>705の話、
３０年近く前の修学旅行で、サンデン交通のバスのガイドから
聞いたことがある。

おばあさんが、桜島大根を買おうと、夜行列車に乗った。
朝、朝ですと言われたものの、外は真っ暗。
降りろ、降りろと言われて、降りたら違った。（折尾）

サンデン交通は、こんなことはないですから、安心して
旅行を楽しんでください。　と言っていたように思う。
当方、広島在住。
当時は、広島⇒新下関　新幹線
　　　　小郡⇒広島　なかよし号　１２系
だったように記憶している。

709 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 08:41:15.24 ID:uHdvWuOOO

ノルウェーで地方選がおこなわれて、右派の進歩党が大敗
右派ざまあああああ

710 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 08:59:23.25 ID:uHdvWuOOO

何で、米兵捕虜を殺して食べた小笠原事件で、戦犯として処刑された立花芳夫陸軍中将らは、靖国神社にまつられているのですか？
あと、パパブッシュ元米大統領もへたしたら、食べられていたって、本当？

711 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 09:22:37.68 ID:uHdvWuOOO

小笠原事件、別名父島人肉事件については、月刊文藝春秋2007年7月号にのっているよ

712 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/14(水) 18:34:25.70 ID:9Um6BD2rO

Wikipedia見れば手っ取り早い

713 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 12:17:45.68 ID:xsaS/05h0

美祢線が地方交通線に降格されるんじゃないか？

714 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 12:30:22.51 ID:DzmSDJp5O

変えないでしょう。

715 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 15:03:51.29 ID:DonpB86A0

でも、おかしな話だよな。

716 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 21:08:25.70 ID:DzmSDJp5O

30年以上、変えてないんだっけ？

717 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/16(金) 15:57:15.39 ID:e/KF4q9XO

姫新線林野駅付近で交通事故を起こした車が線路にダイブしているため運転見合わせ

718 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/17(土) 10:37:58.45 ID:7AI378LoO

http://TBKC.exblog.jp/

今日若桜線でこのＳＬが体験運転の日なんだけど
見学もできますか？あと雨でもやるの？

719 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/17(土) 12:33:01.20 ID:SpqrzXoy0

15年ぶりに岩徳線乗ったら、あっちこっち徐行区間だらけじゃないか。
甲線の線路の保守くらいしっかりやっとけよ。
昔は90km/hくらい出してたぞ。

720 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/17(土) 22:22:58.44 ID:QvjKEDnH0

ほい
【JR西】必　殺　１５㌔徐行2【なめとんのかｺﾞﾙｧ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1253081292/

721 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/19(月) 08:10:11.38 ID:RJtvELv10

週末は美祢線祭りになるんかな

722 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 23:25:17.28 ID:ULlgx36t0

ローカル駅で降りて散策するのにいい気候になった

723 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/26(月) 16:06:18.81 ID:w3HWDHKa0

美祢線復旧、運転再開

724 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/27(火) 07:18:56.39 ID:CGFvVSUo0

誰か乗りに行ったやつはいないのか

725 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/28(水) 03:51:13.84 ID:sC/86U2q0

撮る奴はいても乗る奴はいないんじゃ
てか平日だし

726 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/02(日) 22:22:27.85 ID:uGnG+kt/0

岡山・尾道おでかけパスage
井原鉄道が新たに利用できるようになってるＺＯ！

727 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/06(木) 13:45:07.53 ID:XPfB/0rV0

このあたりて鉄的にも木次線スイッチバック以外に見どころないよね
なんかある？

728 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/06(木) 14:17:08.10 ID:RcFZ7+3TO

崖ぷち走行

729 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/06(木) 14:25:25.53 ID:IaDLbD0E0

>>727
逆に聞くが、どんなのを期待しているんだ？
山間部の路線は川沿いの景観が良かったりなど、全国どこも似たり寄ったりだと思うが。

730 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/06(木) 18:35:29.64 ID:8wXJygFuO

明日から三次でここのスレタイと同じタイトルで展示があるな
さっきパンフ見たら、雪のスイッチバックに進入する赤いキハ58ちどりの写真が載ってた

731 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/06(木) 19:53:34.23 ID:7hFmenJ20

>>726
土休日限定の井原鉄道のホリデーパスに
たった500円＋するだけってお得な切符だな。
平日も使えるし。

もう井原鉄道のホリデーパス買う人ほとんど
いなくなるかも。

732 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/06(木) 19:56:04.34 ID:5Xz1CSK30

>>731
18切符で乗りに行かざるを得ないところに住んでるのでたぶん使うｗ

733 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/06(木) 20:05:52.31 ID:7hFmenJ20

木原線に乗ると、約30年前まで
この線に夜行急行列車が走っていたとは
信じられない。

景色はスイッチバックとおろちループ以外は
単調で見所がなかった。
一方、三江線は素晴らしい景色だった。

734 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/06(木) 20:32:20.58 ID:7hFmenJ20

木次線に乗ったとき
事前に下調べをしていなかったから
延命水を呑み損ねた。

出雲坂根駅に到着したらスイッチバックで
運転士が移動するからその時間を利用して
ヲタが１人ダッシュしてペットボトルに
延命水汲んできてた。

735 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/06(木) 22:39:37.36 ID:RTFQMj2S0

>>730
なんか興味あるから行ってみようかな

736 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/08(土) 22:39:25.88 ID:AXS2kUnx0

どこでもそうだけど、俄で来れば沿線の魅力なんてなかなか発見できないよ。
山間には山間の、川沿いには川沿いの、街には街の四季折々の表情があって
それに気づく五感を持ち合わせてなければ、どこへ行っても同じ感想になるよ

737 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/08(土) 23:36:59.02 ID:FVMwY10NO

備後落合駅のおでんうどん

738 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/09(日) 04:18:14.15 ID:UbZYGCNj0

>>734
ホームの端にあったの潰されて駅前広場移転したし、車の利用者が乗り付けて占領してることあるからダッシュしても結構無理
蛇口いっぱいある車用の水汲み場を新たに設けたのになんでわざわざ駅に来て占有するのか・・・

おろち号は停車時間取ってある上、車掌が乗客優先の断り入れてくれるけど

739 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/09(日) 09:52:38.04 ID:NtObolMp0

>>737
松江のおどん。
http://www.m-yeg.com/odon/

740 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/09(日) 20:34:10.01 ID:hnubO6s/0

>>739
こじつけ以前の問題。

741 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 13:08:16.03 ID:WiTbMhLcO

智頭急行に乗車中
一部のトンネル内でドコモ通じるようになってるんだが、他社はどうなんだろ。

742 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 15:29:56.86 ID:gIESz8UKO

>>741
ソフバンＯＫですた

743 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/11(火) 21:40:50.48 ID:wnBRGvV/0

今の時期のおろち号って混んでる？
空いてりゃ来週あたり乗りに行こうかと

744 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/11(火) 22:12:08.01 ID:3sVrwqTP0

これからは混むよ～。
実際は大体が殆どで、寒いからって控え車に逃げ込む人続出だからトロッコ側はガラガラになるけど

745 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/11(火) 23:04:54.86 ID:wnBRGvV/0

サンクス
早いうちに確保しておこっと

746 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/12(水) 15:00:00.39 ID:4CylkAHm0

再開の美祢線、利用は４％増ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201110060059.html
　ＪＲ西日本広島支社の杉木孝行支社長は５日、山口県庁で会見し、先月末に運転再開した美祢線の１週間の利用
状況を明らかにした。平日の１日平均の利用者は９６１人で２００９年度比４％増。沿線自治体による利用促進の取り
組みなどを理由に挙げ「若干多めの利用をいただいた」と評価した。
　運行再開した９月26日から10月２日まで、厚狭―美祢間の全列車で社員が調査した。平日９６１人に対し、土曜日は
６５３人（09年度比３％減）、日曜日は６６８人（同３％増）だった。
　杉木支社長は美祢、山陽小野田、長門の沿線３市を中心にした利用促進の取り組みが奏功したと分析。「息の長い
利用促進を期待し、関心を持って見守る」とした。　
　萩も絡めないといけんかねえ

747 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/13(木) 04:03:27.55 ID:aWShqfa00

開通一週間で＋４％って記念乗車すらろくにしてもらえなかったってレベルだろｗ

厚狭から萩への観光輸送を取り込むのはもう諦めてしまったわけだし
仙崎観光して湯本温泉に泊まるバスツアーにでも体験乗車売り込めないもんかね
乗るならみすゞ潮騒号だろうからダメか

748 ：名無し野電車区(三重県)：2011/10/14(金) 00:17:41.07 ID:QYn7HPMg0

記念列車も含めての4%だったら意味無いｗ

749 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/14(金) 07:44:17.09 ID:HFoG3LDrO

毎月記念列車が必要だな

750 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/14(金) 10:20:33.01 ID:DBZCdAKq0

美祢線沿線にはとくに大きな観光スポットが無いしな。
秋芳洞は下関や新山口からバスで直行が一番便利になってる。
観光列車を走らすほど車窓はあまりたいしたことが無い、元々は貨物主力の路線。

751 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/14(金) 12:51:28.73 ID:xrVWbnKx0

地方交通線じゃなくて幹線の話ってのが悲しいねぇ

752 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/10/14(金) 20:56:26.61 ID:JK7s0ykr0

今日、久しぶりに三江線に乗った。たぶん15年ぶり。
以前乗ったときはもう少しは旅客がいた記憶があるんですが…
三次から江津まで10人。口羽→粕淵など私一人。
流石に人恋しくなって、江津に着いたときはホッとした。

753 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/14(金) 23:23:47.37 ID:X0nrTZ0U0

>>751
何が悲しいって廃線三セク化された錦川鉄道より今や利用者いないってのが。

754 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/14(金) 23:27:04.67 ID:whIqYDz+O

>>752
何時のかは知らんが
高校も使い物にならないとスクールバスとかやってるからね
今日は予報通り昼前から大雨。仕事や鉄オタ以外の一般人なんか無理して乗る日でもない。

755 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/14(金) 23:59:00.24 ID:zbqyxDz60

>>753
錦川鉄道より運賃が安くて利用者が少なくて職員の給料が高いなら、
赤字額は凄いだろうな。

756 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/15(土) 00:25:58.49 ID:QCENeRe60

>>755
同じ赤字でも地元が負担せざるを得ない三セクと
都会の利用者の運賃で補填してくれるJRの赤字ローカル線なら
地元はJRでの存続を望むわな
都会の利用者からすれば、さっさとローカル線を切って、サービスレベルを上げろってところだが。

757 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/15(土) 03:35:05.56 ID:Ug9rlqZt0

>>752
このスレでも話題になったが、
今になって沿線でイベントをしたり（宇都井駅イルミ）
活性化策を検討したりしているみたいだが、
いかんせんまず遅すぎたわ
観光と言っても、相当厳しいし。
どうしようもない、というのが現実だと思う

>>747
ﾐﾄｰｶ王国の九州に近いこともあってか
みすゞ潮騒は空気だな。ダサ過ぎるはデザインがw
あんなのに沿線自治体が数千万単位でお布施したとか信じられんわw

758 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 20:10:40.98 ID:TeW4sMSO0

新見駅前の川、鯉が一匹も居ないのに鯉を大事にって書いてあった

やる気のない駅前だ

759 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:58:17.59 ID:hcAW+nQb0

新見駅前には弁当屋しかないって某有名鉄道ライターが

760 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:20:33.83 ID:GRIxMeY+0

新見駅近くのほっかほっか亭なら閉店してますた

761 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:38:36.56 ID:w6fDFvSt0

行きつけのほか弁屋って表現に前のめりで同意したもんだが、残念だよホント。
今はもう少し通りを先にいったところにあるパン屋さんが行きつけ。

762 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/10/18(火) 22:41:48.90 ID:fl9jTgrG0

新見のほか弁閉店したのか．．．残念。
たまに１８きっぷの乗り継ぎ待ちで食糧補給に使ってたが

763 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:06:32.46 ID:GRIxMeY+0

たまにはもうちょいマシなもん食えw

764 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:16:54.15 ID:qG35yaIW0

新見といえば、老舗の駅前食堂「味の庄　伯備」を忘れてはいけませんぞ。
最近は新見に行ったらほぼ必ずそこで「いのししラーメン」や「ピオニーポークラーメン」を食べてます。
ttp://www.sabazusi.comが公式サイト。ちなみに屋号も伯備線からとったとか。

765 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:26:19.61 ID:GRIxMeY+0

昔新見駅弁やってたとこもまだやってたよな確か

766 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:32:43.81 ID:TeW4sMSO0

新見は駅から川に向かって歩いて左側にある古い食堂で食べた

767 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:39:48.93 ID:GRIxMeY+0

そこは多分元新見駅弁

768 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:59:34.78 ID:TeW4sMSO0

調べたらきくや食堂
って店だった
背中が曲がったおばあちゃんが店番してた

769 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 00:10:11.32 ID:MIYBMUC20

過疎スレが新見のお陰で一瞬活性化された！

770 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:53:48.93 ID:8kGF0Fxe0

じゃわしも便乗車ｗ

ちょっと歩くけど、中華そば山金　がうまそう。
ってのは、芸備線乗換の間に茹で上がらんかったんでorz
喰わず逃げスマソｗｗｗ

771 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 21:51:10.23 ID:X3nS+Ykj0

必殺徐行に涙したことでも当該スレに書こうぜ

772 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:26:28.72 ID:Nz0Q6V5h0

>>759-761
たぶんちょっと離れた所にできたほっともっとに客を取られたんだろうね

773 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:45:16.41 ID:ZHkkGYTd0

>>772
一応、駅から徒歩圏内なのな。
でも、あのほか弁屋を選んでいたのは列車の接続時間もあってのことだからなぁ。

774 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 23:27:51.43 ID:WtL0WC990

お前らたまには「まるだい」のことも思い出してやってください・・・
まあＡコープで事足りるかｗ

775 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 23:33:57.12 ID:X3nS+Ykj0

おまいら・・中国の乗り鐵だと津山、新美、三次が数少ない拠点だもんなあw

776 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 23:48:55.64 ID:MIYBMUC20

その中では津山が一番栄えてるかな

777 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 23:51:04.77 ID:H91c/HZT0

新見のほか弁屋は俺も何度かお世話になったなあ・・・
あと岡山駅西口のびっくりラーメンも。
それとムーンライト九州。
乗り鉄の時にたいへん助かってました。

全部なくなったとは本当に残念だ・・・

778 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 00:37:39.51 ID:yIkD31380

津山＞三次＞新見だな

779 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 01:14:10.44 ID:hPj7bTUX0

食料に関しては
津山>>>>三次>>新見>備後落合

780 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 11:18:06.76 ID:MX8sFjWe0

備後落合っておでんうどんの他に何があるの？

781 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 12:28:30.51 ID:jdJ02/aH0

津山も砂丘廃止の頃はコンビニも遠くて結構大変だった覚えがあるな

782 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 12:41:02.71 ID:cTK/WhKkO

庄原は駅前にはあまり…
ときに東城はどうよ？

783 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 13:54:05.61 ID:df9Bo+o4O

>>767
大阪屋ってまだあるのか。
たきこみ弁当とか売ってるのかな？

784 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 16:26:27.57 ID:RO//qse50

>>783

まだあるよ。
駅前通りの川の手前。

785 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 19:10:03.99 ID:DIBTOYOW0

>>782
喫茶店が有ったな、備後落合行きの待ち時間つぶしに入ったが常連ばかりでどうにも落ち着かず直ぐに出てしまった・・・

786 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 19:18:08.51 ID:5ztBZfwY0

季節限定で出雲坂根の大勝利

787 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 22:38:24.20 ID:pLTKx+8V0

乗り鐵のときの貴重な補給基地確保スレになりますた

788 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 23:02:27.62 ID:DT2+JFd/0

乗換駅で最低ランクは備中神代、塩町

789 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 00:07:16.01 ID:mRc0vmF/0

備中神代の駅前旅館に電気がついててびっくりしたな
廃業したと聞いててっきりもう住んでないと思ってた

790 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 00:17:30.80 ID:/MNY44VX0

電気機関車や電車と同じで、ときどきは通電せにゃ
電気回路が壊れてしまうからでないかい？

とか無茶苦茶なことを言ってみる

791 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 00:19:21.65 ID:Jmgg/7WR0

備中神代駅は木造駅舎潰したのが惜しまれる

792 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 00:26:52.56 ID:949RUNGiO

>>788
無人駅だが備後落合はまだマシなの？

793 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 10:14:47.03 ID:hsizJ82DO

近くに蕎麦屋があるのって出雲坂根だったかな？
確かにオロチ号の時は賑やかだ

794 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 11:47:48.36 ID:hogCoFzQ0

>>793
亀嵩か八川じゃね？出雲坂根は何も無かった気が。

>>757
そもそも宇都井駅イルミネーションって意味無い気が。
本数が無いから見に行って帰るだけならどうしても車になっちまう。

795 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 13:02:55.85 ID:qAGsw2I10

>>794
列車と合わせて高架下から写真撮るとしたら、
三次泊なら429Dで江津側から入るしかないかな？

796 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 15:58:54.03 ID:uJaiVq7H0

「近くに」あるのは八川だな、列車への配達もOK
出雲坂根は焼き鳥売店がある

797 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 16:09:31.18 ID:EvBs+ol00

列車の話よりメシの話の方が断然盛り上がる件

798 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 17:19:46.67 ID:ow33kU/f0

食糧補給は東津山がおすすめ。

799 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 21:01:40.35 ID:snuZe93ZO

家電買うなら東津山がオススメ

800 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 21:09:28.85 ID:uZ+Fo0jp0

年末年始やお盆休みは臨時特急列車走らせないの？
三江線など。バスが嫌いな人も多いし。

801 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 21:11:58.97 ID:ILuYCyu00

>>798-799
大型郊外店のことかー！

802 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 21:45:37.29 ID:pPPVT2E70

>>797
昼一便減便されたら3時間待つ鉄ヲタどもが
弁当屋一軒なくなると大騒ぎ、ってか

803 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 21:59:00.39 ID:beX9H84Z0

>>788
塩町は駅前に商店や飲食店がある

804 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 01:10:59.00 ID:fH8G17mr0

JR九州のような、特に急がない特急を走らせたいね。
車両はキハ４０の改造でもいいから。

805 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 01:29:43.22 ID:2i2Cjfki0

2両で7000万円の請求になります
なお別途走行経費もご負担下さい

806 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 13:30:56.16 ID:yMMSvfUe0

キハ１２０の急行で良いよ。　全席指定で

807 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 14:27:40.72 ID:1JtpxNJ+0

狩留家もなんもないな

808 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:56:08.88 ID:9ZMme96V0

狩留家にはラーメン屋がある。あそこは美味しいと思うんじゃけど。

809 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:40:17.74 ID:3Vyl6tiR0

狩留家は改札口にネコが寝てた

810 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 22:15:35.15 ID:CFTLqM6BO

>>809
狩留家のトラ柄のネコカワイイし、触らせてくれるからいいわー。

811 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 22:44:19.93 ID:1JtpxNJ+0

遊山か！忘れてた
あそこは美味しいよね

812 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 20:28:19.62 ID:Zvustsfe0

道が狭い、だが味わいがあって良い。
あの超低いホーム、嵩上げやってるのね・・・

813 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 22:44:42.22 ID:DEZe6cZr0

三次でとんこつラーメン屋に入ったら
替え玉無料サービスデーだったんで３回替え玉した。
屋号は忘れた。駅からはαー１の反対方向。

814 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:30:55.09 ID:a/9GrHm+0

博多屋かな？
三次グランドホテルの方がα－１より便利だよね
目の前にセブンと博多屋があるから
歩いた感じでは両方同じ位の距離だし
ただ狭いのが難点だな

815 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:38:53.52 ID:bKY0RBaK0

津山は駅前にコンビニあり
三次は駅売店で弁当売って
います。
備後落合は駅から橋を渡った
とこに食料品店があって
カップラーメンとか
買えましたが今もあるかな

後おでんうどんの店は駅から
徒歩何分位掛かるでしょうか

816 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:54:38.47 ID:3WkW3s200

今の時期、おでんうどんはまだやってないと思う。
駅から国道を１５分程度か。

備後落合は好きな駅で、鉄ヲタにとっては聖地だな。

817 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 12:56:26.63 ID:4g2MZE3sO

>>816
そうそう。
一度は訪れたい憧れの駅だよねw

818 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 16:49:00.90 ID:L1Rm1cyD0

備後落合って本当に寂れてるけど昔はある程度重要な駅だった名残があるよね
すごくもの哀しい…、おでんうどんは食べたことないが
そこの店の外にいた黒猫と遊んだ

819 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 17:16:16.27 ID:uoxZSikw0

備後落合はいつ行っても、きれいにされてるところになんとも言えない風情がある。

820 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 18:03:43.84 ID:mxpUNSf30

折れた給水塔の根元がただの標識ですみたいな顔して突っ立ってるからな
全盛期を知ってれば相当楽しめるんだろう

821 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:30:20.50 ID:xe4+5Ynq0

>>813
臭いデブは氏ね。

822 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:42:40.19 ID:SZPisrZZ0

備後落合は何度か通ったが本数が極端に少ないうえに
数分の乗り継ぎ時間しかないので駅の外に出たことないぜ・・

823 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:53:51.77 ID:k8MxnzDD0

夜、宇津井に登ったら下層＝藪蚊、中層＝カメムシ、上層＝スズメバチ
上に行くほど強敵でﾜﾛﾀ

824 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 22:18:01.00 ID:SZPisrZZ0

>>823
どこのダンジョン攻略じゃw

825 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 22:19:32.83 ID:EXM7Buqx0

ボスはなんぞねw

826 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 23:47:48.19 ID:o/2EZ+0z0

中国山地のローカル線を総て廃線にしたら、広島にも新車入りますか!?

827 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 23:53:00.43 ID:SZPisrZZ0

>>826
国鉄末期にローカル線切りまくった割に新車はさっぱりだったろ？
昭和50年代の新車といえば117系、185系、119系といった節約型
が本当に多かったろ

828 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 00:28:37.14 ID:BB69wLpC0

出雲坂根からスイッチバック体験乗車して
三井野原から歩いて車取りに出雲坂根まで戻った事がある。

829 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 00:30:28.43 ID:mwL8Pn5a0

ドライブインおちあいのおでんうどんは来月には出るらしい。
今も食べられるかも知れないが。
秋の旅行は三次の近くの温泉に泊まって乗り鉄。
備後落合で二時間程度佇む予定。
何度でも訪れたい駅だな。

駅周辺なら比婆山温泉もあって駅までなら送迎してもらえる。

830 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 00:56:43.25 ID:+ZBMjE3rO

>>829
おー、なかなか良い計画だねぇ。羨ましいよ。

831 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 00:59:08.08 ID:EWBF0xgs0

新見駅前のこいこパーク、一匹もコイなんて居なかった
あんな看板撤去すりゃいいのに

832 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 02:01:13.05 ID:sPUzMc8b0

>>782
庄原は駅から離れたとこに振興の町があってそこにはスーパーからなんから一折揃ってる
いまやほとんど絶滅した隠れダイエーチェーンの店らしく、ＯＭＣカードで第２、第４は５％引きらしい
（その昔は津軽鉄道の中里駅内ｗとか多数あったけどね）

833 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 10:34:17.26 ID:uRMG7XuI0

>>829
一昨年わざわざ備後落合で2時間待ちにして茫洋としていたら風邪ひいた。
ちょうどこの時期で、雨降って寒かったんだよな。でもいい駅でした。

834 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 19:44:13.65 ID:Fgxsw8eu0

この時期に中国山地に佇むときには念のため１００円ショップの雨合羽と北海路を持ってた方がいいよ。
雨合羽は雨のほか、霧や冷気で体を冷やさなくて済むし、虫除けにもなる。そして開封しなけりゃ嵩張らない

835 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 20:16:59.46 ID:KPgoxIv00

ただのレインコートとカイロから情緒が立ち上ってくる表記ではないかｗ

836 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 21:21:11.21 ID:wuTM+9k10

特急北海か

つーかレインコートじゃなくて合羽で桶

837 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 09:26:33.36 ID:CAETKRJUO

>>836
久大本線の田主丸駅のあれか。

838 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 23:45:41.54 ID:hp47gqBB0

木次駅近辺は・・・まそこそこ店はあったな
10年ぐらい前だが

839 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 08:52:59.58 ID:0m5cE3odO

今年の春桜の季節に木次駅行ったが、斐伊川堤防桜を見る人でごった返していた
で、駅前のサンチェリバというスーパーの駐車場に停めたのだがほぼ満車ででる車を待たねばならない状態
駐車はできたが、目当てだったオロチ号が去っていった…
桜は綺麗だったし、スーパーは都市や駅の規模から考えると大きい方だろうと思う
木次の牛乳や出雲そばとか買った

840 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 08:53:36.67 ID:eIEvq4HT0

>>838
ショピングセンターのサンチェリバを見てないのかよ！w
10年前もあったぞ。

841 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 09:02:12.12 ID:1wdk/vxyO

3年前くらいに夜の備後落合発に乗ったら、木次で30分くらいバカ停があって晩飯調達出来たわ
今もあのバカ停ダイヤなんかのう
ちなみに全区間俺しか客がいなかったが、木次停車後に運転士さんが俺の席まで来て停車時分と出発時刻を教えに来てくれた

842 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 11:53:58.58 ID:Uy3JISOOO

紀伊長島駅よりましやろ

843 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 17:52:47.20 ID:v+6IvlJC0

>>841　これ？
今だと出雲横田で駅前のコンビニまでダッシュするか、出雲三成で温めないものをササッと調達するかだな

844 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 20:38:41.41 ID:lnqwFaRb0

つか乗り鉄のくせに夜の列車乗るなんて邪道だ

845 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 21:15:16.56 ID:KcT/i+4C0

夜は夜で良いものですよ。

846 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 21:30:46.93 ID:5WlU47f50

夜に外あかりもないところで必殺徐行を体験したら・・・どうなる？

847 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 01:01:22.66 ID:RucJ64Hci

夜のスイッチバック

848 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 12:48:15.91 ID:hlA37ULD0

小奴可駅前のスーパーはまさに何でも屋さん。
一度寄ってごらん。

849 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 21:09:39.90 ID:JZGZ/irQO

>>847
いやらしいことを想像した

850 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 21:49:34.71 ID:T3eVtnts0

前から後ろから激しいヤツだな全く

851 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 22:30:02.05 ID:KGldJoPq0

出雲三成の駅ちょっと豪華すぎる。ＪＡが入っているからかな

852 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 23:30:41.67 ID:DOytj+OtO

前に比婆山駅をバス代行で通過した
このへんがヒバゴンのふるさとなのかと思った

853 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 23:38:41.88 ID:U7g3y7+P0

こんどの因美線のスローライフ号、使用車両をご存知ありませんか？

854 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 23:53:15.34 ID:G7Wbu92u0

>>853
47系
http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/10/page_900.html

855 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 01:25:06.24 ID:GO0wxF9e0

鉄道会社主催の観光バスで若桜鉄道見学するツアーとか
本当もはや鉄道がいらん子なんだと思い知らされるなｗ
鉄道使ってたら辿り着けもしないんだし、いい企画だけどな

856 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 21:55:12.58 ID:LCZfVsA10

津山の扇型機関庫（保存気動車）とターンテーブル、美作河井で掘り起こしたターンテーブル、美作滝尾の駅舎などと、
若桜鉄道と、片上鉄道の動態保存をあわせて、広域周遊型の鉄道観光を目指しているんだよ。

つぶすはずだった扇型機関庫を一般開放させたのは、津山のＭ田さんで、
この人が当時の津山鉄道部長を動かして、JRオカ支社が動いて、いまや本社が関与するイベントに成長した。

857 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 08:15:39.08 ID:bcPKwo4B0

>>856
58・28が引退して今は本線を走る車両がパッとしないもんだから
なにか魅力ある車両を走らせてくれないかな。
スローライフの47をツートンにしてくれるだけでもいいのにw
若桜鉄道のC12はいつになるかわからないしな。

858 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 14:54:37.24 ID:UXrFugbA0

あのC12は復活させるんだろうか。客車も買ってるし少しはヤル気があるかな
東海や山口では毎日走ってるし、ここでもやって欲しいな
SLならボッタクっても文句言われないし
ついでに、たまに米子に来て欲しいw

859 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 12:28:50.49 ID:VomnTzyWO

木次線のおろち号も何かイベントをやってくれんかのう
DE15とDE10でppとか重連とか
せっかく専用カラーのが二両あるんだし

860 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 14:10:06.15 ID:5Xwg5s6MO

おろち号自体がイベントみたいなもんだからな
今日とか今週末は一足早い紅葉とオロチ号とかでツアー客も多そうだね

861 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 05:59:08.15 ID:NufyQByoO

え、木次線の沿線ってもう紅葉してる？
因美線とかは？

862 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 15:33:31.01 ID:BsqLvKcn0

まだみたい。それに今年はいつまでも暖かいから綺麗じゃない

863 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 08:07:35.69 ID:+0/R3pVfO

みまさかスローライフ号、今日雨ですね。
他に用ができたので今回は行きたかったがいけなくなった。
もう少し(紅葉シーズンの土日祝日とか)運行日を増やしてほしいが無理だろうね。

864 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 08:09:56.55 ID:YVbcb9Sn0

土砂降りで徐行運転したりして

865 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:37:06.17 ID:bRkMm0qNO

山口線で空転したみたいだね

866 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:28:20.50 ID:wz1NxRhR0

みまさかスローライフ列車、首都圏色のキハ４０＋キハ４７＋キハ４７の３両で
ほぼ満席状態でした。

867 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 18:04:59.57 ID:C5kDd6Hd0

>>861
横田より下はまだ。
八川の銀杏は盛り
三井野原はぼちぼち
カラマツは台風の影響なのか葉っぱが少な目。紅葉はこれから

868 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:12:57.50 ID:iA7RSBhT0

スローライフ、DE10プッシュプルで12系客車にすれば良いのに

869 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:57:05.21 ID:oXUbpXMc0

>>868
どこに12系客車があるんだよ
もうSL用6両しか残ってない

870 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:13:25.15 ID:Tsq2aeuN0

ミハに6両いますけど何か？

871 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:22:29.21 ID:oXUbpXMc0

>>870
SLと一緒に巡業してるだろうが

872 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 18:37:55.38 ID:Tsq2aeuN0

若桜に3両いますけど何か？爆

873 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:31:06.84 ID:DMeNWaEI0

津山の機関庫に眠っているキハ33が50系客車として復帰すべくアップをはじめた模様です。

874 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:04:26.35 ID:ZTfFuP+qO

スローライフ、日曜は繁盛してたの？結局２日間とも仕事が入って行けなかったorz

875 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:07:48.97 ID:+lOatJHL0

福塩線の「KONU」駅。
文字を並び替えると「UNKO」になる。

876 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:04:27.25 ID:OuqK1F560

暇か？

877 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:08:53.05 ID:t1UcpsHeO

伯備線って陰陽連絡の最重要幹線かもしれんが普通の各駅停車が少な過ぎる

878 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:12:54.45 ID:SGCIR5EJ0

長谷駅に行ってみたら、駅ノートが無かった…

879 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:55:51.16 ID:Vo8sGPzg0

今週末のおろち号、ダメモトで照会してもらったら１枚だけあったｗ
超うれすい

880 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:25:46.71 ID:EZWwMR4s0

>>877伯備はぐったりを走らせるのがメインで普通はオマケ以下だから

881 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:31:43.12 ID:Ysttc2S10

>>890
本線快速が踏切確認で10分弱遅れたばっかりに伯耆大山で４時間待ちになったトラウマがｗ

882 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:55:15.71 ID:nFg7ioQ60

>>890に期待

883 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 19:23:53.32 ID:itUjfIuLO

>>877
中間の特急停車駅の生山、根雨、新見、備中高梁、総社ですらショボいからな
普通列車の需要が本当に少ない。
学生と倉敷・岡山や米子向けの通勤の列車で十分

884 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:21:42.92 ID:b70s3D1GO

伯備線の時刻表みて新見～生山の普通の少なさにびっくりした

885 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:50:43.10 ID:2Nhw4qbk0

可部線の可部駅でバスに乗り継いで三段峡へ行ってきたけど
駅の時刻表でバスの時刻がわからなくて不便と思った。
広電とひろこうのHPで調べてバスの時刻はわかったものの結構面倒だった。

886 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:59:25.27 ID:WWf9PFNG0

三段峡へは廣島バスセンターから高速道経由が早くね？
JRのあった頃と比べて1時間以上スピードうｐしとる・・・

887 ：885：2011/11/09(水) 21:46:56.29 ID:7SFBU/ma0

>>886
ただ三段峡へ行くだけなら高速道経由が速くていいのですが
廃止の話が出始めた頃に一度可部線で行ってからは
太田川の渓流と川沿いの紅葉を見ながら揺られて行くのもいいなと思うようになってね。

しかし加計の先では旧可部線の高架がジャンプ台のように途切れていたのがバスから見えたな。
もうここまで復活はあり得ないから仕方ないけど

888 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:14:45.87 ID:b/ctxfeP0

今日の木次線トロッコ老いかけの連中酷すぎ。坂根の踏切の中に入っるなっての。
乗務員も流石に切れてたぞ
路上駐車や三井野大橋のど真ん中に平気で停めとるし。一般車にクラクションで煽るヤツもいるし

889 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:55:03.51 ID:uasGP8twO

試雪の日に行ったが無謀駐車酷いな
道の駅の下の駐車場の向かいのポイントで、高架橋上に停めてる老夫婦がいたな
向かいの駐車場に停めて道を渡ればいいだけなのに、高架橋上に停める意味がわからない
観光バスが大きく避けて行ってたが危な杉
これは山口線みたいに今後いろんな意味で問題になりそうだが、その前に今冬のラッセルで事故起こす奴が出そうだ

890 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 10:39:34.42 ID:cgHbPAAP0

三井野原とかどうだろう？

西日本山岳、北海道も＝低濃度で沈着可能性―福島原発のセシウム・国際チーム
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111115-00000009-jij-soci

891 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:36:26.10 ID:Hp7feGw4O

>>889
あの新三国橋の高架上に車停めた老人夫婦は鉄ではなく一般観光客だな。
老害だから仕方ない。

892 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 16:54:10.43 ID:5uxxoKwoO

ラッセル試運転、備後落合バルブ人多杉ワロタ

893 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:10:53.41 ID:KNuQKfaiO

昨年より遥かに少ないよ。
ていうか、昨年は異常に多かった。

894 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 08:58:07.38 ID:4dM069wUO

昨日14時くらいにDE10が姫新線の勝山付近を津山に向かってかっ飛んでいったけどラッセル関係？

895 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 10:42:55.80 ID:XilpI3Y80

DE10はラッセルしません。

896 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 12:48:13.10 ID:FmzT7UO60

・名古屋東海オフ 11月23日(水・祝)13時-　久屋大通公園希望の広場　チラシ配りです

・札幌開催フジテレビデモ 11月27日(日)14時-　大通公園西六丁目

・広島開催フジテレビデモ 12月11日(日)14時- 広島中央公園東側(広島城西隣り)

韓国の横暴を許さないぞデモin秋葉原＠ゆうさん主催
・11月26日（土）15時-　秋葉原神田児童公園集合　ボランティア募集中

TPP断固反対デモ@大阪
・12月17日(土)15時-　靱(うつぼ)公園東園(モニュメントがある辺り)

※時間は全て出発時間です。集合時間にはなるべく到着しましょう。

897 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:20:56.38 ID:hTQyJDmb0

地震　三次あたり？？

898 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:31:22.54 ID:1Ct9OL7KO

三井野原～出雲坂根からキハ120が転落とかしてないだろうな？

899 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:33:20.15 ID:HG04hwWY0

>>898
ひどい

900 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:43:25.93 ID:aalBE3y/O

三江線と木次線に被害が出ていることを切に願う、ＪＲ酉の経営陣であった…

901 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:44:08.91 ID:fKLzPAXEO

木次のループ区間の最終はもっと早いだろ。

902 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:54:47.69 ID:AFGyEm+4O

今のところ公式によると止まってるのは芸備線と福塩線。

903 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:04:09.81 ID:Ybc6p1RVP

ここぞとばかりに運休

904 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:10:33.97 ID:pFYgCkKh0

バス転換も視野

905 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:12:46.04 ID:AFGyEm+4O

>>903
５弱なら都会でも止まるよ。

田舎は保線の人が少ないから時間かかる

906 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:13:45.06 ID:QbsQKV5r0

とりあえず時刻表で見ると・・・

芸備線
445D・小奴可→道後山、9369D・備後庄原手前、1879D・上川立直後、5877D・安芸矢口→戸坂
1876D・安芸矢口→玖村、1874D・志和口直後、5872D・西三次付近、364D・七塚手前

福塩線
1733D・上下手前、1732D・備後安田手前

907 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:18:57.07 ID:QbsQKV5r0

念のため木次線と三江線も

木次線
1457D・出雲八代→出雲三成、1459D・出雲大東→南大東、1464D・宍道手前、1466D・出雲三成付近

三江線
433D・伊賀和志→口羽、435D・川平→川戸、434D・石見簗瀬付近、436D・三次直後

908 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:33:57.07 ID:AFGyEm+4O

三江線も止まってる

909 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:35:57.72 ID:AFGyEm+4O

木次線は運転見合せをしたが(区間不明)、既に再開。遅れあり

910 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:38:01.66 ID:UsxFG3Z8O

中国山地で地震で孤立したら・・・

911 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:39:31.77 ID:Rj/SUcXz0

>>903
喜んで冬季運休したりしてな

912 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:41:34.36 ID:HG04hwWY0

>>911
warota

913 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:04:35.21 ID:AFGyEm+4O

福塩線と芸備線中三田～三次再開

914 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:22:53.79 ID:hTQyJDmb0

>>907
433Dがいちばん悲惨なﾖｶｰﾝ

915 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:01:17.55 ID:AFGyEm+4O

三江線はタクシー代行をやってるそうだ。

表記がないだけかもしれんが、タクシー代行をやってなかったら芸備線が一番悲惨？

916 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:28:18.03 ID:AFGyEm+4O

芸備線三次～備後落合
福塩線府中～塩町

終日運転見合せとの事。福塩線は最寄り駅までの再開だったみたい

917 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:34:30.06 ID:AFGyEm+4O

芸備線東城～備後落合
も終日運転見合せ決定

918 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 10:26:10.05 ID:L5yrqixQ0

今朝はどうよ？

919 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 10:48:53.77 ID:rwSz8Wpy0

>>918
全部通常運転

920 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 14:32:17.19 ID:L5yrqixQ0

>>919
㌧です。

921 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:23:02.21 ID:ksA62CLe0

地震で山の中で長時間停車だったろうなぁ…キハ120にトイレが付いてホントに良かったわ。

922 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:27:14.64 ID:scbWtAes0

>>921
女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

923 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:33:08.04 ID:Y8c90TRp0

>>922
まだいたのかお前www

924 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:50:56.01 ID:bPIVEAfX0

先月平日に三次に夕方着く三江線に乗ったけれど、江津発車時点で乗客7人だけだった
多少の増減はあったけれど、石見都賀で高校生が降りてから三次まで一人っきりだった

真っ暗な景色なか一人ぼっちで寂しかった

三江線廃線でいいんじゃない？？

925 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:07:36.86 ID:ECHDQh8G0

＞＞924
それがいいんだよ。
おいらも何年か前に夜に三次に着く列車に乗ったけど、
途中から一人だった。こんな路線他にあるまい。

926 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:20:14.94 ID:m72l3V6X0

でもトイレはないのです。このローカル線は、海沿いの、今ではさびれてしまった集落をやっとつないでいる赤字路線なのです。
特に、国鉄がJRになってからは、ほとんどの駅が無人化され、経費削減のためトイレも撤去されたのです。
遠くからきた彼女達に、そのことがわかるはずはありません。
僕が気付いてからでも４駅（２０分）ほど過ぎました。彼女は、ますます危機的な様子です。
ひざより少し短い緑のタータンチェックのスカートとブレザーの制服、
はやりかけの白のルーズソックスにローファーの彼女は、ドアーの方に体を向けて一応は隠しているのですが、
明らかに手はスカートの上から股間を押さえていましたし、足は互いに交差させて、きゅっと太ももを締め付けていました。
３人の友達が周りをガードしていましたが、僕のところからは良く見えたのです。
それでも、彼女は良く耐えました。目的の県立高校の最寄駅の近くまで来ると、
体はくの字になりかけていましたが、まだお漏らしはなかったのです。
駅に近づいたという安堵感からか、友達と微笑みあっている様子さえありました。
良く耐えたね、と僕は心の中で思いました。最後の駅は、地方の中心都市にありますから、もちろんトイレはあるのです。
と、電車が、その駅手前で減速を始めた時でした。
「あ！」という彼女のかわいい声が聞こえたと同時に、彼女の交差した足を伝って、オシッコがちょろちょろ流れ始めたのです。
彼女は、しまったという感じで、更に足に力を込めているようでした。
でもオシッコは、次から次から流れ出て、ソックスも靴も濡らしていきます。
そんなに激しい流れではありませんでした。交差した足から静かに流れているという感じです。
そして、床に出来たオシッコの池は、確実に面積を広げていきました。
電車が駅に着いて、止まり、ドアーが開きました。なんと、彼女のお漏らしは、まだ続いていたのです。
３人の友達に手をつながれて降りた彼女は、やっと駅の柱のところまでたどり着きました。
ドアーの所から柱まで、彼女のオシッコの跡が点々と続いていました。彼女は泣いていました。

927 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:25:20.87 ID:ECHDQh8G0

視ねヨ

928 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:18:41.46 ID:aew5g91I0

自分が前に乗った江津15時台の列車は席がすべて埋まるぐらい乗ってたけどな・・・。

三江線がここ5年で廃線になる可能性ってどれぐらいだろう。
鉄道ファンとしてはなくならないでほしいけどね。

929 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:56:13.55 ID:mTVoi/dR0

俺が夏に乗った時は、昼過ぎ江津発には30人近く乗ってた。
川戸あたりで結構降りて、新線区間では２、３人になってたが。

930 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:22:06.13 ID:X9zyndulO

これからさらなる人口減少･過疎化で中国山地の線区は経営が厳しいでしょうな

931 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:22:15.27 ID:pLbiOb2R0

確かに、江津－川戸はそれなりに利用者いるみたいだね。
それ以外の区間はまあ乗ってて数人程度かな・・・。

932 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:48:23.26 ID:uhOd5pzcO

俺が乗ったときは、女子高生のお漏らし、漏れも(;´д｀)ﾊｧﾊｧ

933 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:50:02.91 ID:tiYxqQZR0

三江線は18乞食を排除すれば常に10人以下だろな

934 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:20:34.56 ID:jdusJedU0

通学時間に引っかかれば以下略

935 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:24:58.01 ID:tiYxqQZR0

三江線沿線に高校って１つしかないんだよね（中間駅にね）
江津と三次含めても通学で使ってる生徒って2桁じゃね？

昔はシラネ

936 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:51:14.47 ID:3SVT293g0

三江線はこのスレの主役やね

937 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 06:28:19.46 ID:NSeoSW/sO

また地震で徐行

938 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 10:20:28.13 ID:Qbb1cfgGP

広島駅で芸備線遅れ案内

939 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:18:35.90 ID:qUhVcN6y0

今朝は平常運転？

940 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 16:34:57.75 ID:3emVSjhR0

>>935
廃校しまくって１校だけだよな

941 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:19:51.70 ID:t9kRGW0G0

三江線完乗しに行ったら、トータル10人の乗客中5人が明らかにヲタだった(*_*)

942 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:24:43.98 ID:pSYWCTkW0

>>935
2009年の通学定期利用の乗車人員254人となっているから約127人いる計算
2010年の調査で登校123人、下校133人

2006年の川本高校時代に三江線通学者が76人
2008年の江津→川本スクールバス(下校は三江線)利用者が48人
両端に向かうのは合わせて50人程度か

全体の8割を占める通学需要が各方向バスに収まる人数にまで減ってると
まあ正直、鉄道の使命はもうないな

943 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:41:28.24 ID:9S3X/7Jt0

三江線の、高架に塔みたいに立ってる駅は一度行って見たい
利用者数平均0人にはワラタ。でも手入れは行き届いて座布団まで敷いてあるという・・・

944 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 21:27:57.54 ID:VtkzEpID0

宇津井か

945 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 07:36:23.79 ID:BMfGG23M0

>>943-944
宇都井駅で12月にLEDを使ったイルミネーションイベントがあるらしい
頑張っているみたいだ
もっとはやい時期にやっていれば活性化への起爆剤になったかもしれんが、もう…。

>>942
残酷な数字だなあ
もはや早めにバス転換を考えて、バスの利便向上に努めた方がいいのかもしれん
沿線自治体のメンツなどで路線を維持云々のレベルじゃないな

946 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 08:22:20.66 ID:iPFmT+MV0

ここまで来るとバス転換というのも手遅れかも
このまま通学者がゼロになるまで粘ったほうがいっそ…

947 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 10:13:38.98 ID:OZJvZPpo0

旅客輸送密度で白糠線も下回ったがまだ美幸線を割り込んでないぜ！

まあスクールバス4系統と病院送迎でもはやイナフっていう話だから、
沿線自治体が監視し合ってスクールバス運行を阻止してるっていうね
実用上はもう・・・ってことだろう

948 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:31:44.34 ID:OKzTutC60

公団仕様で異様に立派だし、壊すは壊すで勿体無いよな

949 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:06:22.96 ID:xI0+db+HP

だが、いつまでも赤字を垂れ流す訳にもなぁ・・・

950 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:55:43.50 ID:jTC9vpDj0

再び三江線ネタばかりなこのスレ

951 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 04:31:05.27 ID:1jaPn4mg0

>>950
ネタばかりじゃなくて、乗り行こうや三江線に。

952 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 15:08:14.43 ID:dyOYJxt90

乗って残せる三江線ではないからなぁ
18きっぷや周遊きっぷの乗車は営業成績に入らんので油代分損させるだけって話しもある

乗りに行きたいから行くが何の手助けにもならんな残念ながら

953 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:24:15.89 ID:1PyOmdOwO

三江線の駅で徒歩で楽しめる所は潮駅から大和荘行くくらいしか思い付かない。
粕淵駅からバスで湯抱温泉やゴールデンユートピア行くのもいいかと。
すべてではないが駅の近くに郵便局あるところで旅行貯金っていうのもあるが。一般のお客を呼ぶにはインパクトがない。
宇都井駅でＡＫＢのイベントでもやるんだったら話は別なんだがな。

954 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:00:08.33 ID:+FnRmEef0

一般の観光客呼ぶ気なら石見銀山ツアーに組み込むしかない
観光客呼んでも住民が使わない、使えないなら意味はないがな

955 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:38:43.94 ID:wSBNYQsa0

もう一台SL復活させて走らせろ
そんな金無いだろうけど

956 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:20:28.06 ID:DWnkHD0P0

三江線の存続をマジ願ってるなら、18きっぷで行ってもいいけれど江津－三次の乗車券を買ってあげれば売り上げに貢献できるのでは？
途中駅で切符買える駅って今ないんだっけ。

自分は18乞食なんで出来ませんが。

957 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:23:25.07 ID:FiyUoIQH0

>>956
「ワンマン列車の中で定価で払って降りる」やろ

958 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:34:06.19 ID:S3TlKehD0

庄原ICまでマイカーで行って、近くの芸備線の駅に駐車し、三次駅で江津までの往復乗車券を購入して乗った。

959 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:51:31.93 ID:DWnkHD0P0

>>958
アンタはエロい！！

960 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:57:36.60 ID:WveAah9w0

島根がどこまで頑張れるかだな。
鉄道がある、しかもJR線ってことは地図で省略されないから
ただの見栄、メンツじゃなくステータス上必要。
まあ超ローカル線な事実は変わらんがな。

961 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:15:37.22 ID:ePEJRvxXO

福塩線の福山～府中は利用者も沿線人口が多いのだから
可部線並みの本数にならないものか

962 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:17:50.46 ID:9C7Vitw4O

>>956
みどりの窓口ではないが
石見川本と粕淵で買える。

963 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:39:56.82 ID:DWnkHD0P0

>>962
駅員は居ないよね
委託販売？？

964 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:41:30.92 ID:FiyUoIQH0

>>961
以前はもっと本数多かったんだぜ
文句は外国人株主に家

965 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:59:23.79 ID:T5ipZvV9O

福塩線は以前は快速もあったし、｢快速｣と書かれた長方形のヘッドマークも105系に付いてた
あと、福山～三次のキハ47やｷﾊ23直通列車もあったよなあ
逆に今みたいに115系の乗り入れは無かったけど

966 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:01:21.56 ID:UjpKyldA0

三江線って最近までお盆に快速ふるさと江の川号ってのが走ってて、石見都賀で結構乗降あった気がした

967 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:08:25.13 ID:RLg3zBtzO

>>963
石見川本はJR子会社の委託駅員
粕淵は商工会館に簡易委託(平日のみ営業)

端末はあるので、みどりの窓口とほとんど変わらない形で乗車券、自由席の料金券、定期券、普通回数券は買える。

あと石見川本は指定席の管理箇所(？)に抑えてもらってから補充券切るので、時間がかかるが指定席の料金券も買える。

どちらの駅もクレジットカードは使えない

968 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 11:18:05.39 ID:PR4eFjwp0

>>956
記念として求める種村用語の「貢献」ならどんどんやればいいと思うけど、
存続してほしいから収支改善のために買うみたいなのは無駄金だよ

硬券やオレカがなくなって「貢献」ってあんまりお手軽じゃなくなったよなあ…
切符収集が主目的に入るコレクターでもないと、乗車のついででは手が出ない

969 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:16:48.66 ID:qFvpRZBl0

さよならオレカも岩日線→清流線のころが最後か。

大嶺支線、可部北線の時は出ていないし。

970 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:24:44.11 ID:i5wo3SBu0

江津、三次で買っても三江線の売上にはならないので、念のため。
前出の通り、粕淵と石見川本で切符買ってやってよ。

971 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:24:03.00 ID:5WAw7gsg0

もうこういう所は、糞田舎というを利用して売る以外にないよな
実現可能かはともかく、観光列車しか無いしわな

972 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:46:45.42 ID:ZyFLGWd20

>>971
観光列車なら予土線やみすゞ潮彩方式で桶

973 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:38:31.69 ID:jjFYHlRH0

キハ１２０のお座敷列車は？

974 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:35:55.52 ID:htX5ILGc0

>>970
江津→三次　とかでも線区の収益にならないの？

975 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:40:56.78 ID:UjpKyldA0

三江線ってかつての白糠線や美幸線より収支が酷いの？

976 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:34:07.21 ID:YL6u3MsO0

>>970
つまり、その2駅で新幹線の指定席券(G車)を買えと

977 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:36:52.36 ID:YL6u3MsO0

連ごめ

>>971
川戸駅でホームパーティーをしたグループがいたがｗ
JR側も「列車の来ない時間帯なら」と使用許可を出したとかなんとか

978 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 01:06:50.64 ID:KhhX2SPIO

>>971
美幸町の町長を連れてこい

って故人になってるか。
あの人の美幸線にかける情熱は本物だった

979 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 02:28:39.57 ID:6/pKOtxv0

>>978
あの人が銀座で切符なんか売ったおかげで営業成績5位になってしまったんですよ
それまでダントツの全国1位だったのに
てやつね

>>975
収支ならそんなことはない
徹底的に合理化してるし

が旅客輸送密度だと昭和54年当時で白糠123、美幸82
三江は当時640、2005年107、現在では推算で75前後になるな美幸線以下だな
岩泉線が止まってる間は日本一の閑散線になる
まあ輸送密度は長大路線に不利なので数字のアヤだけど

980 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 13:35:19.53 ID:E+ydxiLS0

ＪＲ美祢線で帰省に補助ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4064285621.html
ことし９月に運転を再開したＪＲ美祢線の利用客の増加につなげようと、長門市は、美祢線を利用して、帰省する学生ら
に対して、運賃の一部を補助する制度を１２月から始めます。
山陽小野田市の厚狭駅と、長門市の長門市駅を結ぶＪＲ美祢線は、大雨の影響で運転できない状態が続いていました
が、ことし９月、１年２か月ぶりに、全線で運転を再開しました。
しかし、利用客の落ち込みで厳しい運営が続いていることから長門市では利用客の増加につなげようと、美祢線を利用
して、帰省する学生らに対して、運賃の一部を補助する制度を１２月から始めます。対象は、▽長門市出身で現在、県外
に住む大学生や専門学校生、もしくは、▽過去に長門市内に住民票が登録されていた人で、居住地から長門市までの
ＪＲ運賃の２分の１を５０００円を上限に補助します。
補助を受けるためには、▽ＪＲの乗車券、もしくはそのコピーと、▽乗車した列車の時刻や車両番号などが、必要だという
ことで、来年３月末まで、申請を受け付ける予定です。
長門市は、「美祢線を存続させていくためには、利用客を増やすことが重要だ。今後も利用促進に向け様々な取り組み
を進めたい」と話しています。

981 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 13:38:46.40 ID:E+ydxiLS0

長門市出身の県外在住学生の帰省に補助（ＪＲ美祢線）ＪＲ美祢線　ふるさと利用について
ttp://www.city.nagato.yamaguchi.jp/sys/topics/detail.php?nowpage=index&category=&detailID=602&
本事業による路線については、出発駅から通常考えられる経路により、長門市内の駅に到着しなければならない。
きっぷの到着駅は長門市内の駅でなくてはならない。通常、帰省に必要と考えられない迂回をした場合は、迂回区間
を通常考えられる経路により算定するものとする。（例：岡山→山陽本線→呉線→山陽本線→美祢線　は、岡山→
山陽本線→美祢線と、岡山→山陽本線→伯備線→山陰本線→木次線→芸備線→山陽本線→美祢線は、岡山→
山陽本線→美祢線として補助対象金額を算定する）
【注意】　この事業に関して、ＪＲ・駅へのお問い合わせはしないでください。
＞よし、柳井で途中下車したいから岩徳線特例を使わないってのはできそうw

982 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:38:45.91 ID:mMXsdmPB0

>>968
少し違うと思う。
義務感で乗るのが無駄金。
何回だろうが望んで乗って楽しく思えば無駄じゃ無い、ただそれだけ。

>>970
三江線の売り上げと言うんじゃなくて、それは駅の売り上げでしょ。
乗車券の経由地に三江線と打ってあれば全国どこの駅で買ってもいいけれど、
米子支社か浜田鉄道部内の駅で買えば充分。
三江線内の駅を目的地にして帰りの長距離切符を現地で買えばなお良いけれど。
１８きっぷはどうにもならない。

983 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 16:47:27.71 ID:n0jqv0T60

18きっぷ持ってるのに重ねて通しの乗車券買うのは疑いなく無駄金だと思うが

984 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:00:49.55 ID:YL6u3MsO0

ニュースのコピペいらない
鯖の無駄遣い

985 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:27:09.11 ID:KhhX2SPIO

山陰線の下関口で採算取れている区間は何駅まで？
（折り返しが多い）小串はもう赤字エリアな気がする

986 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:30:06.76 ID:4D3HTiZx0

美祢線車内に観光施設が割引になる利用証明書がぶら下げてあるが、
美祢駅から秋芳洞に行こうと駅舎前のJRバス停で時刻表見ると愕然とする（1日2-3本しか無い）

駅前広場の反対側にあるサンデン交通バス停は結構本数ある。駅舎前でそれを案内しないとは宣伝不足。

987 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:41:42.46 ID:YL6u3MsO0

客の調査不足、とも言えるわな(´・ω・`)

988 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:32:45.14 ID:cvilg3NO0

次スレ頼む

989 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:21:03.63 ID:v/wX9oSQO

>>985
山口県の統計を見ると2007年以降乗車人員減少が著しいな・・・

990 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:34:29.86 ID:cvilg3NO0

小串～下関で減便した時期とほぼ一致するぜ

991 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:14:50.28 ID:DkYOLyo50

次スレを！

992 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:10:02.25 ID:x/xH1Sgl0

>>983
１８きっぷ利用前提でしか考えられない貧乏人ですか。

993 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 12:01:02.04 ID:GRVcrL9g0

>>992
>>956

話の流れ読まないやつだな・・・

994 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 09:24:56.58 ID:Pz2rhk0y0

次スレよろ

995 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 10:36:39.56 ID:K+uFqnNjO

建てようと思ったが身代わりなんちゃらで建てれなかった
誰か頼む

996 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:53:04.63 ID:BdDg0yyzO

さん

997 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:53:54.33 ID:BdDg0yyzO

にい

998 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:54:34.91 ID:BdDg0yyzO

いち

999 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:55:24.11 ID:BdDg0yyzO

銀河鉄道９９９

1000 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:56:13.84 ID:BdDg0yyzO

仕上げに１０００ズリ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。