1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 13:53:12 ID:CGp+k59E0
3 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 13:56:03 ID:CGp+k59E0
4 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 13:57:21 ID:5qBJl/xb0
5 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 13:57:22 ID:KbWLh17HO
んで、信じた人は?
6 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 14:00:54 ID:CGp+k59E0
3ドア車の現況
■一般車
池袋線(72両=4連2本、2連4本、8連2本+3000系6本)
241 245
271※ツートン塗装 275 277 287
301 303
3001 3003 3005 3007 3009 3011※999ラッピング
新宿線(54両=4連2本、2連3本、8連2本+3000系3本)
239 253
281 285 295
309 311
3013 3015 3017
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両=4連4本)
257 259 261※ツートン塗装 263※4M編成
多摩川線(16両=4連4本)
221 223 247※春編成 249※夏編成
7 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 14:06:02 ID:CGp+k59E0
>>6 の訂正
×池袋線(72両=4連2本、2連4本、8連2本+3000系6本)
○池袋線(80両=4連2本、2連4本、8連2本+3000系6本)
次スレ立てる時はスレ立て当時の現況をよろしく。
8 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 14:10:16 ID:CGp+k59E0
これも追加した方が良いかな…。
■ワンマン改造入場中
251
9 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 15:20:35 ID:JUPkdgn4O
ブレーキハンドルっていつぐらいから車両常備になってたっけ?
10 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 17:13:19 ID:14v3/Y9W0
>>8 ついに251Fも改造か。
KATOのNゲージもそろそろ改造したほうがよろしいかな?
11 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 17:26:47 ID:iRVsHARvO
何か所沢に2+2がいるな
12 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 17:53:16 ID:OMF3M5PFO
251Fの武蔵丘に入場した日付はいつでしょうか
13 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 18:29:55 ID:ZmLdZOY70
14 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 21:25:16 ID:UbLToYFm0
219は自走で横瀬かな?
15 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 21:32:42 ID:JMEFDx2dO
そのとうり
16 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 22:30:22 ID:p8uPV19u0
17 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 22:58:07 ID:hbsol4qJ0
>>12 249Fの出場1週間前だったから5月中旬だろ?
18 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 23:17:38 ID:A+g23oVU0
5/6だよ。丁度一ヶ月前
19 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 00:53:17 ID:0ub6+H/s0
なんで今まで断片的な情報しかなかったんだ。
西武ファンって車両研究してるサイトほとんどないよな。
20 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 02:27:05 ID:F4o2xMOv0
あるとしてもここには貼らない。
時間は知っているけど、ここには書かない。
また企業情報なんたらとか言い出すウザイが出てくるから。
どうしても知りたければ、西武の現場の職員とお友達になるしかないね。
21 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 16:38:53 ID:qYN1LhwcO
219Fは南入曽にいるらしい
どうも小手指には見当たらないと思ったら…
22 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 17:42:43 ID:wKl8LIbHO
23 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 19:28:56 ID:Rj8oM9jKO
24 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 19:37:25 ID:rpuILncM0
25 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/07(月) 22:41:30 ID:Ymx4xxGP0
宮川乙
26 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 22:44:23 ID:qxqwq8XC0
>>23 何?じゃあ、俺の横で寝てる219Fは偽者か・・?
記念ゆうぽりん♪
28 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 00:28:19 ID:UssTfPZxO
29 :
宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/08(火) 01:04:12 ID:8Mg5sZEz0
30 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 12:24:32 ID:kqpS9atuO
ま た 占 部 か
31 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 13:44:36 ID:M5sSu0D+0
このスレ馬鹿ばっか
32 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 14:16:27 ID:YPvywCV/0
>>28 宮川乙。 自分の問題を解決するまで名無しでも出入り禁止!!
>>28 >死ねよ中年ストーカー
メル欄にそんな事書かれてもねぇ、自分の尻くらい自分で拭けばイイ事だから(笑)
34 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:21:57 ID:IkRCXmF60
35 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/09(水) 00:59:35 ID:87mTBztu0
36 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 18:06:58 ID:dvr0efyj0
101系や5000系は保存するに値する歴代No1レベル
西武鉄道はその辺どう考えているのだろうか
101系の機器があるうちに富山のレッドアロー戻して
5000系復刻ってならないかね〜
37 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:53:38 ID:zRaJhqT90
鉄道模型じゃねえんだからなるわけねえだろ、ボケ、カス、死ね
38 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 23:39:03 ID:s+lnsq000
39 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 17:19:01 ID:EWFFA5zgO
3ドア快速きたー
池袋1723の快速が271Fと1301Fの編成
40 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:47:16 ID:NzKoY4Wz0
イケ17:23の快速って、通常4ドア車運用だよな?
人身事故の影響?
41 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:05:11 ID:LZyimN3WO
241Fが所沢で展示中
42 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/11(金) 01:07:58 ID:gSzFpkgN0
43 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:35:40 ID:dokgQbq+O
>>41 平日ナイター時に見られるな
回送で小手指1〜所沢6〜西所沢2〜定期運用
西所沢5が埋まってるための措置
44 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:39:53 ID:ChUCjXdU0
「宮川」と「東京遊歩人◆IzXu3gqo6w」をNGワードにするだけで
このスレとてもすっきりするな。
45 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/12(土) 01:31:46 ID:ldqBpodp0
46 :
酒々井なう ◆ZYovAG2HIY :2010/06/12(土) 23:36:04 ID:AguB6iqp0
47 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 09:52:53 ID:1zmrEXK0O
練馬9:51の各停保谷が3011Fだった。
48 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 10:45:31 ID:WEDCl5fRO
49 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:50:40 ID:WEDCl5fRO
今日も池袋の留置線に3000系がいた
50 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:06:32 ID:FRMwcRNc0
あと何回乗れるかな > 300*
51 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:25:47 ID:cZVh7oOS0
車両計画しきり直したので3年は安泰
52 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 00:16:07 ID:aeBDFI5P0
20:30頃、牽引用の101系が小手指の車庫から出ていったよ
53 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 00:20:30 ID:BSrEPNq70
54 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 00:11:50 ID:lS6nqfgo0
>>51 廃車完了があと3年だとすると、廃車開始はもっと前かもね。
55 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 20:11:40 ID:2XziV7jt0
通勤時間帯の急行に使うな、カス西武。
死んでお詫びしないと許さんぞ。
定期解約の刑にするぞ。
56 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 20:34:38 ID:2JemA8FsP
普通運賃で乗るんですね、わかります
57 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 20:44:07 ID:2XziV7jt0
東武もあるでよ。
58 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:53:27 ID:ZHaaBsxx0
59 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 18:17:10 ID:yIUBXkQYO
なんかまた3000が広告列車なるみたいだな。(図が3000なだけかもだけど)
LIONS仕様に。ソースは野球公式サイト
60 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 18:50:37 ID:TFZTtCrF0
61 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 21:44:37 ID:E+om+Y8K0
台車が??
どの編成になるんだろう・・。 01,03,09 あたりかな。
>>62 宣伝うざい。しかも中身ないし。何がしたいのかわからない。
オフィシャルなの?botなの?
64 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 00:20:12 ID:XqXrNMfXO
ライオンズと聞いて近江鉄道やレオライナーのような色かと思ったw
65 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 00:36:53 ID:KjtYrcf9P
>>60 ずいぶんシンプルなデザインだな
もしかしてロゴ以外は塗装するのか?
まああり得ないけどw
66 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 00:48:11 ID:L2tidqms0
西武のこういうイメージ図というかイラストは総じてやる気無いよな。
JR東海の改造車両についてのニュースリリース見た後だとなおさら。
確か昔あったSFレオカードだかのイラストも101系と20000系同じ台車だったし。
まあそんなの気にするのは鉄オタだけなんだろうけど
67 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 07:07:31 ID:EtMRpbskO
国分寺線に←国2+4(車番不明)が入ってます
68 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 07:25:29 ID:URFNr5AG0
69 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 08:57:57 ID:gpAdxsmlO
1239Fと295Fかな?
今運用を終えて南入曽への回送待ち
70 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 22:40:03 ID:LSU+9ZepO
>>66 まあデザインさえ分かればいいからね
ただ多摩川線の春号が小手指行きだったのはどうかと思ったけどw
71 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 10:51:47 ID:zF77lpgOO
急行西武遊園地2本目が3013Fだった。
72 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:07:17 ID:66li9aUj0
11時ころ国分寺線に253+295がいた。
それと、たぶんライオンズ色になるのは3015F
73 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:12:00 ID:D03rx/q8O
>>72 国分寺1310発本川越行
←国
253+295
74 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 15:54:20 ID:QBgIKmNBO
75 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 18:13:35 ID:/pVNK8Yg0
多摩川線の夏号を撮りに行ったが今日動いてなかった
76 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 18:31:22 ID:nbDcfL2jO
西武園に239F。
77 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:35:12 ID:SHjoOPOt0
夏号はここ2、3日動いてない。どっか壊れたか?
78 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 22:12:11 ID:gUCEjWRX0
今日13時頃かな、田無辺りで上り準急に入る309F+2連の10両を見たよ。
79 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 03:46:26 ID:4FqVWQj70
>>72 入場中?の3015Fなのね。池袋線に来るんだ。
80 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 04:00:05 ID:0DLkRtxK0
馬場のホームドア対策で3ドアは全部池袋線におくれよ
81 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 10:06:10 ID:JGJ38cqr0
3ドアなんてゴミいらんから、拝島線でつかえ、カス。
82 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 12:35:11 ID:JgIcByRjO
以前6000系で選手のラッピングがあったけど、それに比べるとちょっと見劣りするね。しかも各停で車内放送が録音とか、一般客への案内どうすんだ?
83 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 12:44:36 ID:pmAQEiVlP
>>82 京成バスみたいにするから問題ないでしょ
英語放送したいならブラウンがしゃべればおk
84 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 11:40:58 ID:gWDOCnr50
選手が車内放送するのはイベントの日限定だから問題ないでしょ。
それに普通の放送も併用すると思うが
85 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 14:48:36 ID:yf5EeyBYO
1301Fが新宿運用に入ってるぞ
86 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 14:57:32 ID:yf5EeyBYO
一方1309Fが池袋に
トレードか?
87 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 15:06:42 ID:KODRcb6b0
新宿線の8連が墓場行きか
88 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 18:20:14 ID:GU1D2EYB0
>>85 5329〜5338に入ってたね。
239Fといい、次々に古い編成が来るなぁ。
89 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:11:49 ID:8WKmhSgzO
90 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:08:21 ID:KODRcb6b0
そのまま横瀬行きじゃないのか。
1219Fって解体中なんかな。
91 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 22:49:01 ID:fm1ditw70
309Fは長持ちするんじゃないかな。
それより末尾5・7の方が動きがありそう。
92 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 10:15:34 ID:m3eYvEEDO
7月4日が楽しみだけど2連なのがちょっと寂しい
93 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 11:14:05 ID:/Yzr48ZSO
>>91 309Fのほうが落ちるんじゃないか?色は退色してるし、車体も相当傷んでる。3月改正以降、土曜休日の101系運用がなくなったし、38107Fも入った。だから2連もどれか落ちるだろうな…
94 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 11:43:27 ID:x89RTvvVO
95 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 11:45:57 ID:ejx+QrZb0
なんか運転台の下あたりハゲてるのあったよな。
1309だっけ。
96 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 12:31:57 ID:m3eYvEEDO
>>94 mixiのハのブログより
新101系旧塗装2連貸切でオフ会&撮影会との事
97 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 14:29:58 ID:HJe1AUxe0
98 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 16:42:03 ID:RscsBVga0
mixi臨時が4両に変更だってさ
くわしくはあゆほ?さんのブログ見たまえ。
99 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 17:29:37 ID:mvnMEwBG0
夏以降(秋口?)、あの形式に動きが・・・
国分寺線にあの編成が初入線??
詳細は書けません。秋口までお待ちください。
>>99 まさか263Fが2連と併結して運用に就くとか!?
と予想してみる
ついでに100get
リンダ号って313Fだっけ?
>>93 今年はどちらも大丈夫だと思う。
>>99 >>91 101系2連も心配。
前休車かけてる? って書かれてた編成が特に。
編成中のは309Fがグレーなんだが
309Fより新しいほうが心配なんですよ。
101の2+2+2
定期的にガセネタ・妄想がはびこるこのスレで
未発表の情報についてあーだこーだいうのは間抜けな事だが、
30000が増備されてる以上8連とかが危うくなるのは避けられないだろうなあ
108 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 22:49:03 ID:lR1moGNL0
>>90 19日の土曜に見てきたけど、
まだ方向幕とかの取外しもしてないし解体線にも入ってなかったよ。
もしかして3000系6連でINV化するとか?
そういえば、ふたスレ前でこんなこと言われたんだけどさ、145の人が馬鹿すぎて自殺してないか心配だぉ(´・ω・`)
140 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/09/29(火) 16:51:27 ID:kEUafz4vO
>>124>>132 白糸台で解体ショーは無理駅周辺が民家だし敷地が狭いので重機入れない(丸裸にしてガスバーナーで切断するのなら可能だと思うが自力回送で横瀬行きだろ)
141 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/09/29(火) 16:56:45 ID:Qhen3Mc/0
>>140 本線用の運転装置がないから自力回送は出来ない件
横瀬送りにするんならE31のプッシュプルかN101の2連に挟まれるぐらいかね。
143 名前:しいなん ◆SiinanrJn6 [sage] 投稿日:2009/09/29(火) 19:54:07 ID:/o0/1ryL0
>>141 225Fは自走で横瀬に行ったけど、それとは違うの?
145 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/09/29(火) 20:32:55 ID:klv8FUqg0
>>143 多摩湖線走行時の装備と、多摩川線内の装備が違うって少しまえのレスにも出てるだろ。
馬鹿なの? アホなの? 死ぬの?
>>110 そこまでするなら、30000の6連を入れると思う。
V化する必要なんかないさ。
3200ユニットを抜くだけで電気的には問題なく走れるんだから。
西武のことだ、3000を6連化したついでに更新通してワンマン対応化して
将来的な国分寺線のワンマン化をも視野に入れてるんじゃないか?
>>113 4M2Tだと起動加速度が2.6km/h/sとかいう低性能になりますねw
4両先行落成時狭山線で暫定使用してたけど苦しくなかったのだろうか?
>>114 モーターの出力を上げれば問題茄子かと
近鉄の22600が良い例、あれも加速度が2.6km/h/sくらいだがモーターの出力が変態的だった記憶がある
>>114 その程度の加速度など問題にもならんよ。
そもそも新旧2000にも4M2Tの6連がワンサカいるわけでな。
118 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 11:14:29 ID:OjObNpqPO
309Fも311Fも危ないな。311Fも309Fほどじゃないが状態が良くない。正面の黒が一部剥げてる。その一方、303Fはしばらく安泰だな。今年検査を通したから。今後303Fと311Fが交換される可能性もある。そうなると、新宿線より先に池袋線から消滅する可能性もなくはない。
国分寺線に3ドアは入れて1〜2本なんでないか?
3000の使い道って意味では
そこくらいしか無いかもだが…
まさか…
3000を6Rと10R化しないだろう…
やっぱり4ドア6Rが必要な路線だと思う。
9000の6両化だお
>>119 6連はあっても10連は無いと思う。
サハ化して6M4Tだと2000の10連(7M3T程度)に少し劣るし、8M2Tにするかなぁ。
275+309 を観たけど、275Fも割と古くなってきましたね。
どうせ
>>99はガセなんだからありだのなしだの好きなように妄想語ればいいんだよ。
N101の4+4をみられるのもあと半年強位かな・
>>114 単に起動加速度だけで言えば
横浜線の205系なんて1.8しかないから(元々高くないのに4M4Tにしたため)
その程度では低性能とは言えない
126 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 18:07:07 ID:jk0elhXB0
今日久しぶりに池袋線に乗った。
秩父線直通の快速急行が30000系で運用していたのには驚いた。
池袋線の急行は土休日の快速急行を除き10両編成だから、3ドアは各停にしか入らなくなるだろうな。
>>126 まあ、今日は日中の池袋線、10両3ドア代走で運用されてたがな
128 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 19:40:45 ID:YjpgsxrqO
271F団臨は早くも来週末なんだな。
東飯能〜横瀬の何処かで撮影するかな……
>>125 新宿線の方は253Fが入場してしまえば終わりですね。
池袋線の方も先は長くないと思う・・。
2+2+4 はもう少し見られると思うけど。
131 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/27(日) 00:22:47 ID:AyEvwNbH0
132 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/27(日) 00:54:20 ID:7qwFfMaP0
133 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/27(日) 01:21:17 ID:WoSjowGR0
>>130 呼び出されてるから行ってくればいいじゃん。
134 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:28:57 ID:09GLB/nhO
とりあえず263はコテ17番にいた
例の団臨、やはり271Fは飯能寄りに連結して前パンにするのかな?
玉上1750発下り
←拝
4(239F)+2+4だった
あとは見た人頼んます
>>139 新宿方から253F+295F+239F
4+4+aの4連は一本確認すれば、もう一本もわかるようになってしまったな。
>>134 主催者のブログ見てくればいいじゃん。
>>138 新宿線・秩父線内を優先して
←飯能 通常塗装2連+271F 池袋→
になるのでは?
でも、これだと271Fが前パンにならないか・・・
一緒につなぐのは275か277あたりかな。
さっき999が各停飯能で下って行ったんだが、所定?代走?
今年度の本線系の廃車は4連1本と8連2本かな。
あと旧101系全廃。
147 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 19:53:43 ID:dKi8HkXM0
旧101系全廃はガチだね
148 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 20:09:41 ID:5Ep6SQsT0
でも、30000系の導入計画が来年8連3本と6連3本導入(42両)されるのだろうか?
30000系120両導入で101系301系全廃(ワンマン除く)って流れでしょ?
ソースは無いけど
101系で廃車されるのは
4連3本(12両)・2連7本(14両)・8連4本(32両)の合計58両なので本年は16両+旧101系12両程度廃車が出るのか?
最近、池袋線で見かけない3000系ってある?
新宿線は3015を見かけないけど。
>>148 問題はイケ線所属の3ドア10両編成運用を、どうやったら4ドア10両運用にして、イケ線所属の2両編成を廃車にするかだな
今の3ドア10両運用はこうなってる
その1
小手0801-池袋0846(通準4860
池袋0852-小手0934(通準4859
小手0935-飯能0950/0959-池袋1058(回送91xx/準急4106
池袋1103-球場1148/1157-池袋1242(準急4355/準急4358
池袋1300-飯能1342/1349-池袋1437(快急1107/急行2142
池袋1448-飯能1547/1559-池袋1658(準急4135/準急4130
池袋1708-飯能1800/1808-池袋1859(急行2149/急行2166
池袋1908-飯能2000/2013-池袋2100(急行2159/急行2178
池袋2108-飯能2200/2213-池袋2302(急行2173/急行2186
池袋2312-飯能0002/0007-武丘0011(急行2189/回送9xxx
その2
武丘0740-飯能0744/0753-池袋0849(回送90xx/通急2510
池袋0857-小手0931/0942-池袋1020(急行2253/準急4214
池袋1024-小手1xxx(回送92xx
馬場16:29発各停新所沢 301F
>>151 池袋線の優等列車はまたどれか減車されそうだな…(10→8両化)
そういえば最近検査受けた303Fにはドアに30000系のステッカーが貼ってないが、
近いうちに廃車になるかもしれないといわれてる309Fには貼ってあるんだな。
155 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:30:31 ID:6WnkvJ1N0
>>154 池袋線の急行は原則として10両編成のままじゃないのだろうか。
例外として土休日の快速急行くらいかな?
一方、新宿線の急行は8両編成もそれなりにあるが。
156 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:37:22 ID:IYavKfTYO
>>155 3月改正で池袋線の昼間の10両はけっこう減った。平日は急行に限らず、快速急行や準急にも8両に減車されている運用がある。
157 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 20:35:31 ID:6WnkvJ1N0
>>156 8両だったら3000系も使えるね。
2000系との併結はもちろんできないし10両編成も組めないから、
扱いにくい車種となっている。
そのため池袋線の3000系は普通しか使えないと思ってた。
4000以外の土休日の快急は最後まで3ドア優先でよかったのにね。
4805レが3005Fだった
>>156 改正前から昼間急行の8連はけっこうあった
161 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:35:19 ID:mfA4Wkt2O
>159
4805レは、池袋線?新宿線?
>>161 池袋線です
野球臨だったので、行き先変わって西武球場前行きでした
さっき小手指通ったら明日の団臨で使う101が用意されてた。
←飯能 池袋→
2**+271
で271に奥武蔵のヘッドマーク付けてた
狭山線に241F
新宿線に、4+4+2と8+2が運用中。
両方とも本川越行き。
明日の団臨って? 水樹奈々だったっけ。
去年ですよ!
お勤めご苦労様です。
まったりしてますな
>>165 239F+253F+295Fと301F+281Fだね。
>>166 水樹奈々のライブは25日。
今日のが何の団体かは知らない。このスレの少し前の方に書いてあったはず。
271+287で、ヘッドマークは前後についてた
171 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 13:40:50 ID:a+WlK7a20
172 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 15:34:41 ID:NtZi/2yFO
そういや今日は999を見かけないけど走ってる?
3011は朝9時台に動いてるのを観たよ
狭山線は245Fと241F
>>172 今走ってる。
保谷16:42各停池袋行き
東上線は一瞬で本線の8000系全滅しそうな勢いなのに、
こっちは本線の101系全廃までまだ時間がかかりそうという。
今年16両と去年の残り4両で廃車終わりとかツマンネ。
>>176 [101系の廃車は]今年12両と去年の残り4両(219Fは廃車済として)
横瀬の219Fは明日ぐらいから解体かも。今日E31+E32で入れ換えしてた。
>>177 8連4本入れて12両廃車でなんで残りが16両になるんだ?
残り16両とは?
昨年分というのは 217 219 243 と 4両だと思うけど
本285+311新
>>182 それは今年度分で昨年度分は別では
末尾番号は一緒だけど
3000の6連化って書けばいいのに。
3000の6連化とか、あんだけガセだと思ってたのに
どうもガチっぽいから困る
3000を6連化したら国分寺線だけじゃなくて
拝快救済のたまじょ田無のシャトルにも使えるしな
準急 上石神井 10両4ドア
停車駅 各駅停車
いらねー
3000の6両化って完全に国分寺線専用じゃねぇか。
拝島線の萩山増解には使えないんだろ。
189 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:52:42 ID:Lv6Truh2O
3015Fが青塗装で出場した。
まだライオンズロゴは付いてなかった。
やっぱり3015は池袋線へ転属かねぇ。
代わりに何が来るんだろう。
もう3ドアは新宿線にこれ以上要らないよ。
本当に3000が6連化して来るのは仕方ないとして。
今回は塗ったの?
999はフィルムだけど
999も元の塗装生かしてたような
>>194 黄色はベースカラーでそれ以外の色の部分を貼り付けてるよ。
3000系の6連化ってMM1セット抜くだけでしょ?
>>190 青は白より違和感あるね。
よりによってピント外した(´・ω・`)
>>113>>197 せっかくだから、抜いた3000のMMユニット機器で2000の2Rを全M化しようぜ。
クハのクモハ化ついでに、あの糞な並列段殺しの主制御器を換装してほしい。
>>199 少なくとも旧2000の2連は後から全電動車化も可能なような準備をしていたのでは。
2097Fの更新時には2197-2198 の界磁チョッパ化しないかな(機器更新・取扱共通化)。
201 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:58:29 ID:cYMZV7SE0
>>200 旧2000の2連Tcに電装化準備工事なんてしてましたっけ?
オイラの記憶が正しければ、Tc(新造も旧2031〜2034も)に主電動機の
点検蓋(車内の床板)はありませんし、台枠の構造も違ってた筈。
ただ、主制御器はユニットと同様の型番で強制直列制御で1C4M制御に
してただけかと・・・
電装化の準備工事されてるのは2000Nの4連Tc(2602〜2608の4両)だけかと。
青塗装渋くてかっこいいな
ライオンズファンが怒るだろうけどこのままロゴ付けなくていいよw
3011Fは今日も小手指でお休みでしょうか
>>203 全車ではないが2400番台の偶数車(Tc)の台車は
FS-372Aだったはず。
制御器も
MMC-HTR-20G3 (4MM)で
MMC-HTR-20G2 (8MM)に改造可能だと思ったが・・・
↑
2450番台ね 2401〜2419は MMC-HTR-20D2 だと思った。
ワンマン以外3ドア廃止じゃないのかよ
流山電鉄が8連化したかと。
209 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 19:44:35 ID:uZA30qZE0
>>203 何かで読んだ覚えがあったんだが、
>>206 記載のように台車のためだったかもしれない。
>>208 私もそう思った。白い帯書けばそっくり。
>>203 RFの2000の記事には「クハ2401形は電装化の構想があり、クハにもFS372を履き床に点検蓋を取り付けた」と記載。確かクハに付けたFS372は一部の3000のクハが履いてたのを譲り受け、3000には2000が履いてたFS072を取り付けてた気がします。
>>206 > 全車ではないが2400番台の偶数車(Tc)の台車は
> FS-372Aだったはず。
2410〜2414(旧2031〜2034)はFS-372Aに履き替えてましたね。
ご指摘サンクス
> 2450番台ね 2401〜2419は MMC-HTR-20D2 だと思った。
2連も6連・8連も同じ主制御器ですね。
213 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:54:01 ID:uOGhgu/T0
>>189 そのためにフル稼働のラッシュ時に、みすみす玉上で寝かせておくのか?
>>213 ラッシュ時は国分寺線でフル稼働すれば何も問題なくね?
まあ無いものの話をしても仕方がないが
215 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/07/09(金) 00:18:53 ID:V8vr/GKB0
216 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:31:15 ID:JAx7xAJm0
>>214 南入曽→(回送)→東村山→国分寺線運用→東村山→(回送)→南入曽→(回送)→田無
凄く面倒な回送だなw
>>216 > 凄く面倒な回送だなw
赤電の時代はそれに近い面倒なことやってたねぇ・・・
南入曽→(4連出庫回送)→東村山→国分寺線運用→東村山→(回送)→南入曽→(6連に増結、10両に)→西武新宿
218 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/07/09(金) 02:49:18 ID:o2Q8yGO40
◎
モハ
219 (;_;)/
池袋1437/271+309
M310乗車、優等での旧モーター心地イイね。
現在の旧モーター車、ご教授願えないか
毎日方転
224 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 20:13:23 ID:6ZIpPfsgO
>216
西武園を使うのが良いのでは?
東村山→(回送)西武園→(回送)→田無
という形では?
帰りも側線に入れば問題ナス
226 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:23:37 ID:Qi674oEa0
仮に向きが逆になった場合どんな問題が生じるのだろうか?
たとえば車両が本線で故障を起こした場合など何か不都合が生じる事はあるの??
227 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:28:02 ID:Qi674oEa0
立て続けに書き込みごめんなさい。
って言うか301系が6連になるって事は無いのか?
おまけにワンマン改造なんてどうっすか?
南入曽→(回送)→新所沢→(国分寺線運用)→西武園→東村山→(回送)→田無→(拝島線運用)→田無→(回送)→東村山→西武園→(国分寺線運用)→新所沢→(回送)→南入曽
(競輪開催時は田無〜東村山間も客扱)
ダイヤ乱れたら大変だな…
ありそうもない妄想を語るのはその辺にしとけ。
3000の6連は国分寺線(と直通)専門でしょ
明日は3015Fの初運転なのに、なに妄想ネタで盛り上がってるんだw
皆は明日の送り込み何回撮る?
231 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:53:27 ID:Qi674oEa0
>>229 って言うかまことしやかに3000系の6連出るみたいな書き方だけど
ホントに出るの?
3000系6連自体が妄想の範囲じゃない??
6連化されること自体は十中八九確定してる。
ただし公表されているソースはない
そうなんだ。
>>227 101系より新しいから、4連ワンマン化・譲渡されれば良かったのにね。特に313F・・。
3015Fの出場のおかげでトレードとか転属があると思ってたら3009Fが新宿線へトレード要因として送り込まれたか
>>220 2連は271,275,281くらいだったかと。
4連・301はわからん・・・
238 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:48:01 ID:JAx7xAJm0
3009Fは随分前に新宿線車両所へいたことがあったな
今回は出戻り?
西武園線利用者だけど、3000系6連にしたらくれ。4ドアより3ドアの方が落ち着く。
>>237 THX。301-1~2が旧モータだったような
登場時は271.275等所沢製が旧、281等東急製が新のパターンだったっけ
3015Fライオンズ、所沢を上りました。
5218〜5221が3011Fなので、途中で追い抜き、池袋で並べますね。
狙ったな、運用担当
メーテルだけじゃなくて10時前後に3000が池袋付近に集結してたけど、いつものこと?
てか、おれの横で撮ってた小学生「3015だ!新宿線の!!」って
おれより詳しいw
3015F西武球場前3番に停車中。というか展示中。
夕方の帰り輸送までいるらしいです。
3000系6連化で余った2両を別のに組み込んで3000系10連の出来上がり。
直通6000もライオンズ仕様にすればいい宣伝になるのにな。
>244
8M2Tかww 営団5000と同じだw
MG/SIV CPの容量は足りる?
追加するくらいなら横瀬行きだと思う。
余命わずか。
248 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:09:13 ID:JiqyAfid0
わからない
ンじゃ3000系6連って何本出来るんだ?
そうなると30000系の6連って無くなった?
3015Fの池袋入線で10数年ぶり?
251 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/07/10(土) 23:55:44 ID:rTFJHvVV0
宮川乙
252 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:20:20 ID:F2+RhCSB0
3015Fの動向報告よろ!!
254 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 07:54:52 ID:B5/W76kZO
>>253 どこがキモいんだが、別にキモくないし。ライオンズファンからみれば失礼だ!
狭山ヶ丘1634急行池袋
277+1303
池袋1720小手指行きライオンズなう
所沢1244発急行池袋がライオンズ
だった。
プロバイダのdionが規制解除になったと思ったら、
携帯電話のdocomoが規制された。
リアルに書けねェ。
賛否両論のライオンズ
3000は色変わっても基のデザインが素晴らしいとおもうた
青の色味は6000/20000より好きだな。青15号?
259 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 21:14:39 ID:yON2VUjI0
賛否両論
>青15号
スカ色 PC20系 TEC0系
101系状態悪いの多くなってきたな。
検査期限的には今年どれが危ないんだろう。
まず245Fだろうな
いつのまにか新宿線の3000が2編成だけどレアになってる件。
いや、3編成あるよ。
しばらくしたら、もう2本登場する予定。
その時38108Fが池袋へ移動するかもね。
6連化の件は先の話だからいいとして、
3015Fと何かトレードされたのだろうか。
国分寺線3ドア走ってます
→国
2403F+2501F
前パンです
間違えた、1253F+281Fと4ドア前パンだった
国分寺線に101系4両が行くと本線走行の4+4(+2)がなくなる悲しさ。
273 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 12:24:56 ID:Qt58mr3O0
保守
練馬5時53分発の各停池袋行きに3015Fライオンズ号
携帯規制のせいで今更になっちゃうけど
今日の本川越1006発急行のスジが4+2+4だった
川越←239F+281F+253F→新宿
3000系がラッピング車に選ばれるのって
何か理由があるのかな?加工しやすさとか。
>>276 ・3ドアだから窓下のスペースが広い
・全面ラッピングを剥がすのは手間がかかるけど、3000ならそのまま廃車にできる
・各停で都心よりを往復するから広告効果が高い(池袋線)
こんな感じか?
倹約上手な西武なら、ラッピングの重ね貼りもしそうだなw
279 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 13:38:55 ID:aNvAF1jP0
309F、ずっと小手指の最も外れた留置線にいるらしいけど、廃回待ち?
スキル不足だな。
流鉄に譲渡される2両はどれになるだろう
>>282 休車中では
>>279 あなたの書き込みが4つ早かったらビンゴだったかなぁ
あちらの131 135 も長くないのね
先程、自連を付けた263が小平を久米川方面に発車
282宛と279宛を逆に書いてしまった^^;
鳩舎が09で改造が75かな
286 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 14:34:45 ID:/863CH5Q0
age
1309Fは今日も稼働してないみたいだな。
実質1303F(+2両)しか池袋口では見れなくなってるな。
309Fはやはりこのまま廃車かのう…
>>290 廃車の可能性ありそうだな
最近また優等列車の減車が進んだみたいだし(池袋線)
309Fってドアに30000系のステッカーが貼ってあるのにそれでも廃車にするのかよ?
303Fには貼ってないのに。
池袋線の日中ダイヤは供給過剰。
そのわりに有効列車は少ないまま。
担当者がクソ。
219解体線入り
狭山線折り返しに3005F
298 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 14:18:37 ID:O4hDcTV90
3000系6連化→国分寺線ワンマン化
余った2連再利用で10連化→池袋線で利用→30000系8+2連新宿線に転属
これで決まりだろ
イケに3015がいる
300 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:48:42 ID:ihCoPgj4O
1309Fお疲れ様でした
まぁ武蔵丘行けばまだ見れるかもしれないけど
武蔵丘?
横瀬じゃなくて?
「銀河鉄道999 in 秩父」で久々に3000の快急走るな
池袋線で101系の2+2+2+4が走ってた!もう入庫したけど。
国分寺線に編成は分からないけど3ドアが入ってたよ。
さて、今週末の武蔵丘バケーションはどの2+8編成なんだろう?
池袋11:03 準急西武球場前 287F+1303F
趣味的にはいいけど車両間の移動ができない2+2+2+4とか最悪だなぁ
>>310 朝は身動きとれないけど、それ以降はあいてる椅子を探して移動したりしないか?
そういや2071Fがイケ線で活動開始したから
今月中に3000系が入場するな
そして6両になって出てくると
>>310 定員も少なくなるしな
通勤時間帯に来たら最悪
316 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 13:17:41 ID:ELHcC4Rz0
3005Fの8連姿見納めまで一週間切ったか。
中間2両活用で3000の10コテなんて見たかったが、横瀬切捨ての時点でもう…
6両にされる3000系は更新されるのかな?
それとも、ただ、6両にされるのかな?
6000系の改造が終って、次が3000系っていうのがねぇ。
当面は、武蔵丘で101系のワンマン化と3000系改造、
東急車輛で2000系の修繕が続くのか。
国分寺線の運用的には5本?あればいいから
3001〜3009あたりが専属化?
予備は2000系が請け負えるし。
320 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 11:24:07 ID:Qzc9kR4U0 BE:399406649-2BP(0)
277 275 廃車&売却
でも3000系6両化するために金かけるなら国分寺線8両化するために
使った方がいいと思うのは俺だけか?
もしくは3000系6両化⇒余った2両の制御系をワンマン101系に移植ってのは??
安心しろ
国分寺線に8両編成を走らせる必要はないから
323 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 22:38:45 ID:c9QpE9300
>>321 どれだけコスト意識ないの?
とりあえず自分の金で物を買えるようになってから書き込めよ・・・
1ユニット抜いて捨てるだけの作業に金かかるも何もないわな。
>>319 そんなことしたら朝まで3ドアになって死ねる。恐らく苦情来る。
>>321 お前国分寺線を複線化しろとか言いそうだなw
>>323 いやコスト意識が無い事はない。
もちろんスゲー金かかる事は100も承知です。
だからと言って拝島線の線形を花小金井で分岐して云々といった
チラ裏妄想をしているわけでは無くて現実可能な話だと思いまして…
新小平が水没して日中の6両が常態化して記憶に間違いが無ければ
そのまま日中運用が6両になったと思うんだけど
朝夕の最近の混み方知らないので何とも言えないけど8両にしても良いのではと
思っていて、8両にすれば西武の車両運用もトラブル発生時変更しやすいのではないかな
と思う次第です。
更には、3000系の8両を崩すってのが個人的に残念でして・・・・
昔は東村山も8両停車出来たんだけどね。
ただ、国分寺線の8両化って条件的にそんなに難しくないと思うんだけど。
それに8両化すれば3000系に限らず30000系も走る事出来るし。
ま、ヲタ的に国分寺線にいろんな形式が走ったらいいな〜って思っただけです。
3000系の6両化って話のソースは何処にも無いけど
此処までまことしやかに書かれてるって事は内部の人が書き込んでいると
思うのでたぶん事実なんでしょう。
ただ、そうなると30000系の6両って話はどうなるの?
>>326 国分寺線の8連化って難しい駅ってどこだろう?
小川と国分寺は簡単。東村山も西武園線と入れ換えちゃば楽?
恐らくだけど鷹の台
って言っても東村山寄りに場所ありそうだし。
いや東村山が一番面倒かも
所沢寄りにホームの延長は可能だけど線路を敷きかえる必要があるのでは?
って言っても莫大な金額にはならないでしょ。
もっと言うならどの駅も10両分確保できるのでは?
電気代も土地代もホームの工事費用も掛かって
その結果国分寺経由に客が流れたりするんだから、
わざわざ西武がそんなことしたがらないでしょ。
330 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 21:40:31 ID:L03x3i1H0
国分寺線の利便性があがったら
みんな中央線に行ってしまうわな
拝島線も短絡線作って国分寺行きにすれば、
野方あたり地下化しなくてもいいくらい減便できるぜw
拝島線は、東大和市〜小川間で地下へ潜りJR武蔵野線南浦和方面へ乗り入れを。
新宿・所沢方面へは、武蔵野線に久米川新駅を設置し強制乗り換え。
これ究極のチラ裏。
最近3ドア車に関係ないレス多すぎだな
1219が旅立ったので
お盆があけたら1309が後を追いそう
3000なんて改造しないでとっとと廃車ちゃえばいいのに。
乗降に時間はかかるし、使いにくいし。
101とともにとっとと捨てちまえよ。
101は12両にドアチャイムをつけると書いてあるのに3000に関する記載は一切ない件。
その12両って多摩川線用車のことでしょ。
3000は改造なし減車6両で出場するんだから、記載がなくてもなんら不思議はないが
池袋発1708の急行と2本目の通準って両方とも4ドアになった?
昨日は急行が2000で、通準の回送が30000だった…
1309F最近見ないから、4ドア車を代走してるんでね?
その分は、西武車地下鉄直通運用の朝予備車を用いて4ドア車運用を走らせてる
注目!!
いよいよあの車両が、横瀬で・・・
来週の9・10・11日(特に11日午前中の9時台は要注意・要必見)
しいなん氏・東京遊歩人氏ぜひ行かれよ!!
2本目の通準は最近4ドアしか見てないな。
10両運用も3ドアと4ドアがごちゃ混ぜになってる気がする。
342 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 21:33:08 ID:7OUhOFsa0
>>340 何でしいなんと遊歩人だけ名指しなんだよ。
迷惑になると思わないのかボケ
343 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 22:56:49 ID:sSdSyzks0
3005明日?
>>342 言わなくたって知ってるんだから放っとけば「撮りました」と言うだろw
345 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 23:13:17 ID:7OUhOFsa0
>>344 答えになってないぞキチガイ
なぜ2名だけ名指しなんだ?
よく知らんが察するに、二人が西武系の話題についてよくブログとかでリポートしてるからじゃないの?
何が何でも写真が見たかったからわざわざ強調したんだろ。自分で撮り行きゃあいいのにさ。
つか
>>340の書き方自体そもそもきめえし、二人を指名したことを指摘して
わざわざスレで煽り合う必要があるほどの事かよ
347 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 23:40:10 ID:7OUhOFsa0
>>346 おそらく前段の部分が理由なんだろうが、
名指しされたほうは迷惑じゃないのか?と考えられないのかね?
>>344のように名指しされなくても、ネタ自体知ってれば撮影に行くだろうし
わざわざ名指しする理由が分からん。
仮に迷惑だったとして、だからなんなの?名指しした理由が分からないからなんなの?
お前がそれについて言及することでこのスレ的にどういうメリットがあるの?
最近ただでさえ関係ないレス多いのに、これ以上くだらんことで躍起にならんでくれ
鉄オタって純粋だよね。
もう他の板こんなの総スルーなのに。
名指しにされることは時と場合によっては構わないけど、
あんないい加減な人と一緒に名前出されるのは気分悪いね。
Blogで質問しても都合が悪いことはスルーだし、
時々揉め事起こして周りに迷惑かけるしね。
まぁ、とりあえず
>>340は( ゚Д゚)<氏ね!
3005入れ換え中
しいなっはとしいなんは、人気者
3000が6連化するって本当だったのか。
予告どおり3005Fが横瀬に行ったけど
ここはスルーですか。
で3005Fはどうなったんだ?
TEST
お、書けた。
イケ線4ドア運用に303Fが入ってる。
清瀬633始発の各停。
最近8連は3ドアと4ドアがごっちゃになってるね。
3005は気になるなぁ…
夏休みで暇なガキでいいからどうなってるか見てきてほしいもんだね。
3011F走ってるでしょうか
やっと国分寺線から3ドア追い出されたと思ったらまた復活かよ
抜かれた2両は床下スカスカのユニットですか?
外した2両は解体?
それとも既存の8連に組み込んで10コテとかw
って事は3205と3206が廃車?
ま、部品取りだと思うけど。
ほしあい眼科にある先頭部分をくっつけて2コテにしない?
にしても3000系の6両化って何編成作るんだ?
>>364 Yes だと思う。
>にしても3000系の6両化って何編成作るんだ?
>>91
367 :
宮川マンセー!! ◆CMAFU.icFQ :2010/08/11(水) 00:02:09 ID:gCwthbYj0
>>366 3005Fは末尾番号5だよね。あとは?
でもそれは301系の話でしょ?
と言うよりその様に解釈したのですがまさか…
確かに301系は末尾5とか7とか無いからそういうことですか!
>>369 301系の話ではないよ。
それに27(5,7)も武蔵丘に移動したでしょ。
粘着のトリップ
◆xrgLU4IC.w → #工務店乙
◆IzXu3gqo6w → #ぬるぽ
◆CMAFU.icFQ → #川嶌朝良
◆0p12.tplOQ → #宮川政樹
>>91が示すのは
275、277→廃車(譲渡?)
3005→6両化
3007→6両化(予定)
二形式とも奇しくも末尾5と7の編成に動きがある(あった)よ。
ってことだろ。お前ら推測力なさすぎ。
3005Fはさっき武蔵丘入ったけど、方向幕と号車シールの交換以外になにか手を加えられるだろうか。
ちょっと楽しみ
5・7以外に動きのある編成が代わってもおかしくないし、推測力が無くても構わんぜよw
275・277のどちらかは月末にさよならイベントやる某社に売約済みだよ。
そして101系がまた減っていく…
277はどうなるのかな
291 238 1238 と同じ運命かなぁ
376 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/08/11(水) 20:32:32 ID:CMzD7mCE0
>>371 自分で使い始めたトリップに粘着される気分はどうですか?
なんか30000の6連と結びつけたり新しい方を廃車にするのは何故だ、とか楽しくなってるヤツがいるなw
378 :
東京遊歩人 ◆TRfAKJP0dc :2010/08/12(木) 00:02:25 ID:wFhDHfOs0
379 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 00:25:10 ID:ArxpdLYwO
>>374 流星の後任か……
あそこは、ゆくゆくは全て車種統一だっけ?
380 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/08/12(木) 02:04:20 ID:wX1Sph1A0
西武も夏休みにネタ満載だね
去年の南入曽のイベントでは
261Fに新版「奥武蔵」のヘッドマークつけて展示してたんだよな。
今年もあるといいがな。ライオンズ号は展示するだろうけど
近江の101系はまだデビューしないの?
今日も新宿線に4+4+2(前パン)が走ってた。
>>383 あそこは10年近く401を寝かせてから改造して使い始めるような会社だから、当分出てこないんじゃない?
改造費用の絡みもあるかもよ。
台車(モーターのぞく)だけデビューしたって前聞いたことがあるが
今回のDJに西武多摩川線甲種のらなかったね...
某駅で電車待ってたら、ブルートレインみたいな色の3000系が来たのでビビった。
保谷発池袋行の初電が303F
東長崎下り副本線留置がメトロ10101Fだが、この留置、7000でないのは初?
西武6000系6109Fスマイルビジョン編成及び6113F大好き。 って誰?
>>390 始発って所定4ドアだよね?
10000も8連は通常いないから、珍しいもの同士の出会いなんじゃない?
東村山1246発準急西武新宿に(←西武新宿)新101系2連+1239F+1253F
東村山1号踏切で停止したために5分遅れで運転中
でんしゃ観察レポート 閉鎖
397 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 20:59:58 ID:V+sgggtNO
N101先頭車ハ解体セズ譲渡ヲ
今朝8:45頃だったかな。
新井薬師前〜中井で285+239+253の編成が走ってた。
前パンであの爆音、今じゃなかなか聞けない迫力だな。
←西所沢
287F+295F
295Fは転属かな?
車内の路線図イケ仕様になってるし
>>399 先に離脱した2編成分の穴埋めかもな…
転属にしろ貸出にしろ、新宿線で必要な本数は足りてるのか
>400
狭山線っす
281目当てで来たらこやつらだった
←池袋
303+281が丁度快急で下ってった
inニシトコ
今、平日朝の3ドア10両って動いてるの?
明日の朝は撮影に行こうかな。
404 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 14:23:37 ID:3de4wwUr0
>>403 近頃池袋線は303が単独だからないかも
406 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 14:33:11 ID:FAV09oj+O
久しぶりに埼玉に帰省
久しぶりに101に乗車
なんだろう
なんか泣けてくるわ
小さい頃の思い出が蘇る感じ
加速するところはCDにして何度も聞きたい
>>402 今池袋に1303F+271Fが居たから281Fじゃなくて271Fじゃない?
>407
そうでした
素で間違えてたw
295F、正式転属だったら池袋線配置は何年ぶりだろう?
20000系1次車投入でも、これだけは動かなかったからなあ。
高校生クイズの応援で池袋まできたくらいならあったが。
410 :
笑:2010/08/17(火) 08:40:32 ID:h30pZ2yZO
新宿線2616レ
←新 285+239+253
>>410 撮影できた。サンキュー。
新宿線最後の2+4+4かな?
前パン、スカ無し。イイネ(・∀・)
所沢1034の新所沢行きが281+1311
狭山線295+287。西所沢停車中。
1100くらいに271+8Rが回送で西所沢を下った。
1105くらいに245が回送で西所沢を上った
明日から新宿線の朝ラッシュの3ドアは
2+4と2+8
になるのかな?
それとも、
2+2+4と8
とか?
2501Fは狭山線かな?
>>399 路線図が変わっただけ
変わったから転属とは限らない。 ラベルで転属とかきめつけている人も見るがあれは簡易検査を行った場所を示すだけで転属と決まったわけではない。
転属とか知りたいなら西武の車両部に聞くといい
こいつ汚いなwww
自分は今日253Fが入場した事は知ってるけど、え?みんなも知ってるでしょ?^^
みたいなツラしておいて誰かが「え?今日101系になんか動きあったの?」
みたいに聞いてくる事を誘ってやがるwwww
295+287が16時前にライオンズラッピングと交代して、
1611に西所沢から小手指方面へ回送
え、今日101Nにワンマン改造とかの大きな動きがあったの
2+4+4が東村山を上りで通過した
420 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 17:34:51 ID:y8weiMwpO
>>419 俺も東村山に居るんだが、その回送は285+239+245だった
んで、最後尾の車内に職員が10名乗車してた
>>420 おぉ朝の編成の変形か。
ダイヤ乱れで足りなくなった車両と乗務員の送り込みなのかな?
311が各停拝島
2545+2411が各停西武新宿
で小平を出た
>>419 >>420 東村山に密集しててびっくりしたわw
自分も東村山駅近くにいたが、見えなかったわ…
>>420 245Fは貸出なんでしょうかね…?
ひとまず、また2+4+4が見れそうで何よりです。
311玉上入庫
>>420の編成が急行本川越で小平へ
301+281?が急行西武新宿で小平出た
前パン同士の離合が小平付近で見れたかも
本日の20時30分
あの車両に
>>418、
>>425、
>>426 あんたら、さすがだな。
>>422 転属か貸し出しかはわからないけど、当面はいるんじゃないかな。
2+4+4もいいけど、2+2+4を見たい!!!
>>423 多分、すぐ出てきたよ。
19時過ぎに小川を上って行った。
>>427 (2+)4+4は観られなくなると思うから、観ておこう・・。
昔は沢山見られたのに。
夕方所沢で3011Fを見た
そのあと見た人いる?
話題の2+4+4は本日、本川越1番停泊
このクソコテはなんでいちいち全レスみたい事してんだ?
西武系スレでは有名なのか知らんが、スレを私物化しないでくれる?
432 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/08/18(水) 00:40:49 ID:pVS4EF4w0
宮川乙
確かに3ドアの話題を語ってないスレ違いな人が居ますね。
>>430 お、もしかして明日は
本川越〜西武新宿の往復の優等運用?
L-trainだそうで
なんか
>>400あたりからいきなりクソコテ現れて
取り巻きみたいな連中とワイワイやりだし始めたよな
ただでさえ定期的に変なコテが湧くのに、もう一人現れるとか・・・・・
確かに勘違いコテはウザいが
スレタイに沿って3ドア車の運用つらつらと書いてる以上叩く事はないと思うがな
普段mixiかツィッターでつるんでる連中にこのスレ紹介したんだろ
俺が運用とか書くからお前らも見にこいよとか言って
クソコテは黙ってメールでてもやってりゃいいのに、自慢したい厨房
夏すなぁ
南入曽祭りの内容はまだ発表されないのか
3000ラッピング車や101ツートンなんかを並べて3ドア撮影会とかやったら
同じ2枚窓非貫通顔がズラッと並んで壮観だろうなw
442 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 10:28:43 ID:VMibKekFO
新宿線3ドア快急走ってます
車番は見えなかったが新宿方からスカートなし2連+4+4
>>442 車番は←宿285F+239F+245Fでした。
今東村山を上りました。
>>442 車番は←宿285F+239F+245Fでした。
今東村山を上りました。
貴重ですね〜
撮影する方頑張ってください
446 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 11:39:32 ID:sRCNhMYZO
おっと。連投すまんな
>>445 撮影に行けなくて残念です。
頑張ってください。
本川越13:00頃発の快急が20103Fだった。
どっかで車交したのかな。
そうなんですか…
本川越で交換したのかもしれませんね
撮れた方おめでとうございます
>>448 新所沢・本川越で車交だったのではないかと…
東村山1323発各停西武新宿に301F
451 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 23:02:31 ID:5iBj38M5O
落雷で遅延して時に清瀬の駅員が説明の放送をしないから、発車待ちの回送列車の駅員にゴルァした。
452 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 03:51:35 ID:hDLBabN3O
乗務員な
文句は直接駅員に言おうねボウヤ
>>441 2000、10000、30000あたりは鉄板として今年はL-Trainこと3015Fを展示するでしょう。
後は秩父線から4000でも持ってくるのかな?
ベタかもしれないけど「101+奥武蔵かなんかのヘッドマーク」はやってほしいなあ
454 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 14:50:51 ID:ouH10tXqO
今電車で南入曽の横を通過したら3000系が短い編成になって止まっていた。
ちなみにパンは上がっていて回送表示っぽく見えた。
つまらん報告でスマソ
>>454 いやいや、貴重な報告サンクス
あれ、もう3005Fって武蔵丘出場したのか?
ガセか見間違い
多摩湖用ワンマン車と見間違えたとか?
確かに側面に行き先幕あるからな
確かに3000系はいなかった
代わりに259Fがいたw
459 :
454:2010/08/20(金) 16:19:02 ID:ouH10tXqO
もしかしたら多摩湖線用の101系かなぁ〜?
窓配置とかちゃんと見とけば良かった。
たびたびスマソ
いま上石神井留置線にワンマン101がいる。
南入曽からの台車削り上がりでは?
295がさっき所沢4番から南入曽方面に回送されていったけど、今までのは貸し出しだったのか?
2000系4連が狭山線用に転属するっていう噂があるが、
そうなったら309Fが休車?廃車?となってる今では2連も余剰気味になるだろうし、
再び新宿線に配置するという可能性はあるな
ああ噂どころか、4ドア車スレによればすでに2501Fが狭山線走ってるとの事
>>460 台車削り?台車を削ったのか?
車輪じゃなくて・・・
台車削り(笑)
懐かしいなw
>>462 309 3005 275 277 が入場中
309は一番最後まで残るのかな。
275か277はオレンジになるのかな
狭山線内ピストン輸送に241F
所沢1150発準急本川越に新101系の(←西武新宿)2+4+4
469 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 13:10:18 ID:oAITqw5yO
>>468 自己レスだが、2+4+4はこの前から変わらず(←西武新宿)285F+1239F+1245F
>>466 309は休車中。 277が検修場ではなく車両基地に留置中。(併走の国道299から確認)
新宿線の2+4+4は入庫したのかな。昼に狭山そば食べてたら見失ってしまった。
3000の6連ってああいう使い方するのか。
思いつかなかったよ。
474 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 11:29:27 ID:325Yhgh00
>>473 どういう使い方をするのですか?是非教えてください。
読替装置を取り付けて101系と組んで10両で運行する予定ですww
さっき国分寺線に1239+295がいた
保守
3011Fの快急秩父走ったのに盛り上がらないね
小手指に留置中の309Fって、所沢よりの先頭車は方向幕が区間準急になってる?
なんか黄緑色に見えたけど
方向幕というか種別幕か
>>479 ヘッドマークもなかったし、ただ普通な感じだったから盛り上がらなかっただろうね。
3000系の6連ってどうなったんですか?
まだ武蔵丘にいるんですか?
まだ武蔵丘。
出たら俺がこのスレで出たぞおおおおおおお!!!
って言ってやるから安心しろ
出
本川越よりのクハの車内の運転台後ろの網棚に積んであるボックスって何?
クハでなくてクモハの車内ではなくて・・・
白い箱の奴・・・列車情報装置
263Fが小手指にいるってガイシュツ?
横瀬に留置中の3000系、解体が始まりした。
屋根上の冷房室外機が既にありません。切断の準備段階に入っている模様です。
>>488 221Fを運んできてまだそのままいるってだけだろ?
そんなに注目すべき事でもないと思うが
9月4日の朝5時くらいに
所沢に263+白い251が止まってたのは既出?
このスレには書いてないがみんな知ってる。
2nd-trainとかチェックしろよ
やっぱりそうだよな
既出ネタだしてすまなかった
494 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 20:13:45 ID:wVbyU0rkO
しかもいまさら
8月末に夜国分寺線で101系乗ったんだけど
国分寺線の定期運用ってあるの?
いつも2000か新2000だからびっくりした
>>495 一応3月の改正で消滅したよ。
でも最近よく代走してるみたいだね。
498 :
sage:2010/09/06(月) 22:32:16 ID:g32Uysmi0
221Fの横瀬までの自走を是非撮りたいが…
一日中高麗で待ってるしかないか。
今日も271Fは元気だった。池袋を20:50くらいに下ってったぞ。
また303Fとくっついてんのかよ
>>498 221Fは一旦武蔵丘に留置されるようだよ。
されないよ
そのまま横瀬へドナドナ
9月07日
@@@@レ
小手指 夕方から夜
横瀬 夕方から夜
まだ南入曽にいるのかな?
旧101は223と流鉄の1本だけか。 701より短命になりそう。
下回りはまだ健在だけどね。
309F
クハ1309は
○○(見えなかった) 本川越
クハ1310
区間準急 試 運 転
どんだけ遊んでるんだよw
え? 入場スジでしょ?
221F
もう小手には居ないんか…(´・ω・`)
居なかったね。どこ行ったんだ?昼に入場した?
ちなみに今日はなんと3ドア10輌運用は両方代走w
運無さ過ぎワロタww
219Fの時もそうだったけど、よく探してないでしょ。小手指にいます。221F
あと廃車前提の車両をなんで南入曽に持ってったとか噂になるわけ?
>>511 表に出てる写真が上がってたから見えると思った。
で、今高麗カーブなんだが、いつ来るかね?
263Fは南入曽にはいないよ
263Fは流山の迎えように放置。
516 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 16:30:22 ID:Zp42Q0zOO
ちなみに言うが今日横瀬回送無いよ?
来週水曜日にいつもの午前スジ
517 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 16:35:31 ID:dbEvFICVO
旧101系はクハ1150以外廃車解体かな…
518 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 17:00:01 ID:9OuXznNhO
221Fは横瀬でせめて10月のイベントまで保存しないかね?
やっぱり見えない…
どこだ221F
なんでこんなに必死なの
分からないなら諦めるか、毎日通えばいいじゃない
521 :
東京遊歩人 ◆TRfAKJP0dc :2010/09/07(火) 20:04:13 ID:063aNcCp0
宮川乙
あせるな 中のことがわかるあの方かきっと教えてくれるさ かっての工臨のときみたいにね
西武お客様センターに内部の人が2ちゃんねるに 情報流してるかもしれない と通告したぁ〜
これからは内部の情報はあまりわからなくなるかもね!
そんなの何年も前からイタチごっこだから意味ないよ
どうせ言いふらしているのは社員と仲が良いバイト君とかでしょ
309F小移動
今なら221Fピンで撮れる
"池袋に271、272の101系が連結されたのが発車しました。"
誰か日本語訳頼む。
もしかして、2+2+4の各停でも組成されてるのか??
まとめたら271
言い方悪かった。
日本語訳すると↓
303Fに271Fが連結された車両が池袋を発車しました。
さっき新宿線で245Fを見たよ。
貸し出し?
>>529 随分前からいたよ。 253Fが武蔵丘に入場したのと入れ替わりだからもしかしたら転属。
転属かも、2501Fが池袋線に来たからね。
池袋線所属の101.301系どんどん減ってるな。
>>531 おまけに所定の運用に入らないw
運用変わった?
昨日なんか池袋線ラッシュ時間帯の急行で代走してたよ
309Fは今日武蔵丘に入場した模様
535 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 18:24:14 ID:0xw00zOB0
>>534 いつもの入場スジだったな。
とりあえず廃車にならんで良かったよ
まだ入場してなかったんだ。
309が最後まで残るかな。
ところで6連になった3005Fはどこ?
まだ武蔵丘
池の101今朝も代走してたね
今年の横瀬は、101低運、新101旧塗装、新101現標準色、101ワンマン、を並べてくれると嬉しいなあ。
ただの願望だよ。
541 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 20:20:01 ID:vwDA23tn0
E32,E34,E33譲渡決定!!!!!!!!!!!!
マジで!!!!!
スレチスマソ。
542 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 20:35:39 ID:vwDA23tn0
543 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 22:39:25 ID:flrSPQ8lO
たまげた
そうゆうのは31スレでやれよ
全然101が狙えないな池袋線。
ついに来るべき時が来てしまったか?
それとも、暫く待てばまた元に戻るか…?
今日だって快急池袋とか快速飯能に入っただろ
おちんちんびろーん
国分寺1310発本川越行
←国
245+295
今晩出場でおk?
そうやって事あるごとにクソコテに期待するレスはやめろ。
ブログのコメントでやれ
そのコテじゃないんじゃね?
俺もそう思う
>>541 折角大井川に行くなら元サハ1515 1516 1426 を牽いて欲しいもの
E31は86年だから、西武時代は顔を合わせてないのね。
中井8:45頃
←宿
311+281
1309Fよ、ありがとう…
10/07/24 08:00|西武101系・301系
本日をもちまして、N101系の301系1309Fは運用を離脱して一週間が経ちました。1303Fの時とは違い、池袋線では10連→8連になっての運用はなかったことから、1309Fは検査入場にはならず、廃車になってしまうと思われます。
また1309Fの廃車、1239Fの池袋線復帰、1253Fの多摩川線改造に伴い、池袋線・新宿線は事実上共にN101系10連定期運用は、1本に削減されるにあたり、今後はN101系2連の方にも車両異動がおきると思われます。
特に275F&287F⇔281F&285F(パンダホーン取付のためや検査期限切等)
ということで今回に限りましては1309Fの追悼式といたしまして、今日と明日は1309Fを語り合う通夜・告別式の意味合いを兼ね、西武観察データは緊急情報を除きお休みいたします。
まあ!おもしろいですね
ID:LbAotZtLO
勝手に廃車にするな。今は定期入場中。
西武○○データ
ダイヤが乱れてますね
1500発
西武園行き
国→前パンなし
245+295
まあ309以外の末尾9の編成が廃車になるんだが
もう259も廃車か、早いな
249も廃車か... 夏になったばっかしなのに
239F!?
3209 ではない から 一つしか残らないか。
569 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 07:23:11 ID:WUkDXdJdO
小手指の車庫の一番手前にオレンジ色の101が止まってた。あれは何?
流山
27日輸送。
いつ出たんだ?
昨日の終電後
飯能を克服する為おもしろいやり方で
4000が飯能までひいてそこから先は271+287がひいたんだな。
コテで271と287はつながったままだったし
574 :
西武民:2010/09/13(月) 12:06:48 ID:fpWgEYp8O
そうだったんだー
てっきり263が武蔵丘⇒飯能まで推進して飯能から牽引するんかと思った〜
おー
西武もE31がいなくなってから101で新しいことするようになったな
てか
流星入れるために
221F一度ずらしたんだな!
廃回明日だっけ…
西武のHPに「会社要覧」が公開されてるけど、
あれの各車両のデータみたいところで301系のサハの定員だけ書いてないな
サハ1301の定員なんてモハと一緒じゃん。
他の形式はモハサハ一緒でもちゃんとどっちにも書いてあるのに301系だけ記入漏れとかひどっ!
って事
581 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 00:08:08 ID:DlWK4Tx+0
>>557-559 それって「でんしゃ観察レポート」のコメントでしょ。
あのサイトいつから荒れているんだ。
>>581 あまり鬱陶しいことになると、閉鎖になりそうだな。そのブログ。
なんか荒れ方が昨年の阪急系のブログと掲示板と似てる。
だれか面白がって荒らしてるから雰囲気悪くなるんだけどさあ。
あと揉める事ではないのに揉め事起こしてる奴いるわな。
>>581 荒れて当然。 あのブログgあまり頼りにならないし、政治ネタとか意味のないものまで載せるし少し頭いかれてるんじゃないか?
ところで221F動いた?
秩父線内で構えてるんだが他に撮影者いなくて不安…
どなたか情報お願いします
このスレは「西武の3ドア車について語るスレ」であって
「西武の3ドア車について語るブログについて語るスレ」ではないんだが
今日は廃回ありません
あるなら10日も放置しないはず
秩父線張るとか乙〜
しばらくないから
やっぱり廃回なかったのね。
まぁ久々に森林浴できたし、221Fの解体もまだ先だと分かったので由とします。
帰りにコテ見て来るかな。
>>588 昨日オレが紛らわしいこと書いたからかな?
だとしたらすまん…。
上の方で今日ってあったから、
オレも今日のつもりだった。
(オレは小手周辺で見送るだけのつもりだったが寝坊した…)
590 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 14:47:58 ID:DlWK4Tx+0
>>585 581だがごめん。557−559の書き込みがつい目に留まってね。
だけど3ドアのライオンズのラッピングかっこいいな。乗りた
いって気持ちが強くなる。側面のドアも磨き上げたかのような
輝きを放っていたな。最近の池袋線の3ドア車はすごいことに
なっているようだ。
昨日夕方、拝島線で4+2+4を間近で見た
なんか涙が出そうになった
592 :
590:2010/09/15(水) 19:43:13 ID:DlWK4Tx+0
590の文章は改行ミスが見えるけど、気にしないで。
>>590 あれ初めて見たときはぎょっとした。ブルトレの通勤バージョンかのよう。
221パン下げ留置
帰る
>>597 昨日、長瀞に行った帰りに横瀬車両管理所へ立ち寄った俺も
馬鹿の仲間か?
西武新宿1150発の拝島快速が3017fだった
代走
所沢8:04の本川越行も代走だったか
普段は20000か(笑)しか来ないんで焦った
俺もびびった
当分ないってことは、227Fみたいに横瀬イベントで廃車回送するのかね。
もう低運って多摩川線に残ってないんだっけ?
225Fがあっちにいるのかな。いずれにせよ絶滅寸前だな。
>>604 釣りだとしても、どうしてもワクワクしてしまう
甲189
発日:9月27日
発駅:新秋津
発主:西武鉄道
着日:9月27日
着駅:馬橋
受主:流鉄
備考:101系電車 2輛 始発地=小手指
新秋津発0939→9873→越谷タ着1051・1145→南流山通過・1200→馬橋着1209
晴れるとイイネ!
608 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/09/17(金) 00:48:36 ID:Oy4bGcRx0
宮川乙
609 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 19:06:42 ID:fr3aRAlt0
宮川乙って何?
275が流馬になったとして、一緒に廃車になった277はどこ行ったの?
ニコイチで流馬になって鉄くずになっちまったっか?
流馬じゃない流星か
>>610 ニコイチってなんだよ
中央線の201系のニマイチ見たいに勝手につくんのやめろBTJR野郎が
つ、つられるもんか!
616 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 01:07:02 ID:T1lU+vE40
3005Fはどうなった?
3005Fなんて今このスレ的には一番注目されてるのに、
入場してからここまで話題に上がってないという事はどういう事か察しろよ
>>610 11月(だっけ?)出場→流鉄行きでしょ?
廃車かと思われた1309Fのほうが気になる。
619 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 08:07:10 ID:QTSEenLuO
小平発802急行西武新宿行きが 245以下10連。
余りに素晴らしい爆音に酔った。
代走かな
あっ ごめ 定期だ
281か285だが区別つきにくい...
>>622 8両の方は側灯からして301Fで最近は285Fと組んでるからそれかな?
今日も2+4+4走ってたね。
入曽辺りで朝7時頃に本川越方面へ下っていくのを見かけた。
626 :
東京遊歩人 ◆TRfAKJP0dc :2010/09/18(土) 20:52:35 ID:5yGy8wBU0
627 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 21:34:27 ID:4u0KjJWq0
↑童貞乙
628 :
東京遊歩人 ◆TRfAKXJXOg :2010/09/18(土) 23:15:18 ID:HpxhG0gO0
<<新宿 239F+245F+295F
横瀬の詳細はまだか…
中井8:45頃
宿←301+285
221Fで西武秩父〜横瀬の臨電やってほしい
奥武蔵のHM付けて
>>630 8月28日の南入曽車両基地電車まつりで配布されていたうちわに予告が記載されていたよ
西武トレインフェスティバル2010in横瀬
日時は10月3日(日)10:00〜14:30 会場:横瀬車両基地(横瀬駅より徒歩5分)
懐かしの車両・機関車の展示や撮影会、鉄道グッズ販売など楽しさ盛りだくさん!
>>632 飯能⇒横瀬のほうがいいな。廃車回送を兼ねて。
そうでないとしたら
・3007 239+245 あたりを希望
635 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 22:36:17 ID:RqUB7fzPO
>>634 221F+271Fで所沢→西武秩父の快急はどうだろ?
西武秩父から折り返し横瀬まで運転したあと展示に回せばいいんじゃないかな。
そんな非現実的な希望的妄想はブログかツイッター(笑)でやってくれ
221は連結不可
263+221なら可能性あるけど、営業運転はできないでしょうね。
271+221+287ならいけるんでない
真面目な話し、臨時は30000
221は横瀬で並べて展示かな
流星と221Fがつながってるのね。
221の池袋方運転台に作業員2名
そして流星はどこ行った?
221Fだけになってた!
明日263Fの回送があるからピット内で甲種対策中じゃない?
明日のあのスジでコテ入りか
横瀬臨時
第999電車 8両3ドア
644 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 18:18:44 ID:oJF4CEfO0
999号はこの間秩父まで行ったばかりだからもういいだろ・・・・・
263F走ってる?
221Fは方向幕と種別板付けて展示してくれるといいなあ
>>646 263Fは221Fの小手指駅よりにいたな
臨時快急のダイヤって、所沢43発だから4117レのケツなめってことかな
そうすると飯能着は09:05
飯能発は09:08くらいとして
7列車に高麗で抜かれて
1007レの数分前を走って、吾野で抜かれて5020レのあとに吾野発車すると、横瀬着は時刻通り
それとも臨時は7レのあとに飯能発車かも
どのみち5018レとの交換駅が鍵となりそう
650 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 02:51:33 ID:rWA3SFxgO
やっぱり西武の3ドア車と言えば401系だろ。西武線には、もう無いけど。
651 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 06:38:46 ID:gDpOVzll0
>>650 近江鉄道にもないかな?
高宮駅の前で錆々の状態で放置されていた時期があったが
今もそのままか?
この前見たら彦根にあった
2007年頃まではまだ良かったが、今はヘッドライトのレンズが無かったり乗務員室ドアが無かったりと酷い状態
前パンN101で久々の空転&滑走祭りに期待♪
>>646 書き込みの少し前に田無を下っていったよ。
一番後ろに読み替え装置を積んでいた。
>653
N101よりメトロ7000/8Rの雨天空転は酷いわな
池線、昨夜池袋21:08 急行飯能が
「本日は3ドアで運行されます」ってアナウンスは代走ってこと?
271+303←池線101系列はこの1本だけですか
>>655 代走じゃない? 3000系とか?
3007は改造されるのかな?
>>655 P2〜の各ノッチは定格速度まで加速度3.3で頑張っちゃうしな。
雨天モード無いのかね。
先程、3005編成が入間市を上って行きました。
本当に6連になったんだなぁ。
さっき南入曽に入った。
一応画像をおんぷに上げといたけど入場時と変わったのは号車シールだけのよう。
まあ当たり前だがな
台車と車体はきれいになってたし、一般的な全検の整備は受けたんでしょ
幕は新宿線用のに交換済みか?それとも支線用オリジナルにしたのか、ちょいと気になる。
実は、まだ池袋線のやつのままだったり?
663 :
271:2010/09/25(土) 09:01:15 ID:wWZDvHTv0
俺も幕は気になる。
まあ、本川越にも行くだろうし、新宿線用だろう。
なんか2000の側面を使用してそうな気がする まあ気になるわ 恐らくすぐに営業に入りそう
化粧直ししたらすぐに幕ら営業に入るのか
3005F 南入曽に試運転幕出して留置中
これ国分寺線試運転とかやるんかな
667 :
271:2010/09/25(土) 12:39:02 ID:7dWX1ffv0
>>666 今見たら、本川越より本線側端っこにいるね。
余剰モハユニットの行く末は?
>>669 2000初期の延命でないか?
確か解体前に床下外してるって話あったよな。
そうか、まだ重機の餌になると決まった訳じゃないんだ。
よかったよかった。
8連のどれかに挟み込んで10連のできあがり
と妄想してみる
N101貫通10連とか胸が熱くなるな
675 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 20:48:44 ID:9fPfNZ1x0
クハモハモハモハモハモハモハモハモハクハ
すごいパワーだ。
胸も熱くなるがモハの体の下にぶら下がっているアレも熱くなりそうだ。
めっちゃすごいよM比が
小手指→所沢の回送って今日だっけ
678 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 21:30:45 ID:c8eXguvVO
3005も車内更新やってほしかった。せめてドア付近の枕木・線路方向に吊り革を増設くらいしてほしかった。
>>677 自慢乙www
あんた社員ならクビだぜ!
小手指→所沢はいつやるかしらん
つか3005の抜かれたモハの車体は解体されただろ。
くだらねぇ妄想はその辺にしとけ
>675-676
日々って訳ではないが、昔はあったんだよ
2R+2R+6Rや2R+2R+2R+4Rの4800Kw編成が。
乗った感覚では凄いパワーという実感は無かった。
つい最近あったなぁ
7/28だったかな
池袋線に一往復だけあった275+277+271+241は驚いた!
>>684 組み相手の特性に合わせ限流値を下げた話をしたいのだろうが
150Kw電動機が搭載されているなら実質150Kwだろ
確かに3000はアレだけど、あの時代背景を考えると、
製造した事は仕方ないような気がする。
ここまで叩かれると少し気の毒に思えてくる。
乗る側からしたら3ドアであること以外は全く問題ないけどな
8連急行も3000だけのせいじゃないし
あと何十年かしたら20000が叩かれてるんだろうなw
>>688 オフピーク通勤をするものとしては着席率が少しあがるのでありがたい。>3ドア
>>689 30000は10連も8連も組めるし、性能も20000より上。
20000の8コテはどうにもならないし、今後30000と同じ性能の車両が増備され続けたら
最終的に20000が(大した差ではないけど)ダイヤの足引っ張ることになる
結局歴史は(ry
692 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 09:44:56 ID:hAmfPaww0
>>691 20000は4ドアだから当面使用できる。
やはり3000が邪魔扱いされるのはしょうがないかな。
新宿線は4ドアが主体になっているし、池袋線も急行が10両編成が主体になってきているから
池袋線の普通運用以外は使い道が限られるんだよね。
>>692 嘘はいかん
池袋線の日中は3000が頻繁に急行に入ってる
むしろ8両急行は増えてる
日中は大して混まないから8両で事足りるし座席定員が多い3ドアの方がいい
>>693 101がいなくなって目立ってるだけ
各停運用が4ドアに変わってることに気づけ
池袋線の8両優等が増えてるのは保谷が使えなくて回送が増えたとか
6000が改造や運用増で10コテが少なくなっていたってのがあるんじゃないの。
>>694 >>692の各停運用しか使い道が限られるってのに反論してるだけだよ?
だから別に各停から3ドアが減ってるっていうのは関係ないでしょ
697 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 11:08:33 ID:/VBLiR1v0
>>693 日中の優等(上下22本)のうち、上下4本だけだね<8連
残りの上下18本は10両運用にされてる。
>>695の言うように保谷が使えないのが原因の一つではあるが
決して8連運用が増えたわけではない。
698 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 11:09:17 ID:/VBLiR1v0
ID:fYPL0roeP 必死すぎw
所沢
11:01 301F 準急本川越
11:01 3015F(L-train) 各停小手指
所沢
←西武新宿 311F+281F 11:30 急行本川越
301F 11:47 各停西武新宿
←西武新宿 295F+239F+245F 11:50 準急本川越
701 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 12:31:57 ID:/VBLiR1v0
3005Fが出場したのに、余り話題にならないね(´・ω・`)
マジレスするともうその話題は終わった。
そこまでこのスレがにぎわうようなネタでもないしな
営業開始したところで、どうせまた20000系を池袋に取られるだけでしょ。
昨日257Fが不具合起こしたけど、今日多摩湖南線で2000系4連が走ってない?
707 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 20:27:08 ID:/VBLiR1v0
>>702 改造内容も触れられていないのに、話題は終わったとかどんだけ情弱?
709 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 21:10:27 ID:/VBLiR1v0
>>708 上辺っ面だけで満足してるんですね、わか(ry
>>705 今日の運用
多摩湖南線 259F 261F
狭山線 241F
雨降っちゃったなぁ
263+275の小手指→所沢の回送、撮る人は頑張ってくれ
>>711 終電後だから、チャリや車で行ける人しか集まらないだろう。
ましてや雨だし。
方転もあるの?
8/3に実施済
>>715 いくつかのブログ画像を見ても気づかないとは Σヽ(゚Д゚; )ノ
観察力無さ過ぎじゃないかい?
中学生は宿題して寝なさい
流鉄甲種の西武線内の時間が分からん。
まぁ7:30〜8:30の間だろうけど。
11:00頃、入曽で101の4両が試運転で本川越に下って行くのを確認。
263じゃないの もしくは257
257が故障してるらしいからそれかな
257が営業にさっき戻った
723 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 22:20:06 ID:fdEXWnM20
今朝は2000Nの4連が多摩湖南に入ったね。
多摩川線の夏編成もそうらしいけど、多摩湖線の101系ワンマン車って故障多くね?
そんなに調子悪いならさっさと2000系か3000系に替えればいいのに。
確かリニューアル前に259編成が国分寺で火を噴いたよな。
多摩湖線は案外飛ばすし、ダイヤもギリギリだからかなり酷使されてるのかもねぇ
3M1TのN2000が多摩湖線に一番合ってるだろうけど、
本線の3ドアを置き換えるのが先だしいつになることやら。
30000系の投入で3000系が捻出されるならそれでも良いかも。
728 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 05:55:43 ID:zqKvRchC0
N2000,20000,30000だけにしてあとは廃車。
729 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 05:55:54 ID:c3ej/9dH0
結局3000系の6両は何編成できるんだろう?
9000もね…
8500
>>725 3000系だと2M2Tにしたときに出力が足りなくなる
旧2000…
>>733 N2000ともども狭山線で運用実績あるけどな。
よく出力不足って言われるけど根拠は何?
素人目には701より出力の大きいモーターなのに何でって思えるんだけど。
736 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 20:51:09 ID:a7PNE4F7O
>>775 2000は3M1T
3000は4両での運転は狭山線で行った
池袋21:08発、急行飯能行きが
←飯271F+303F
チョッパの2M2Tだと抵抗制御の2M2Tより加速が劣るんじゃなかったっけ。
739 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 22:16:15 ID:YuGL+6EiO
775に期待
>>738 歯車比5.31と若干高速向けだからね(そのくせ高速はダメダメだけど)
701は5.6、101は5.73
3000系には元々高加速3.3のSWがあるじゃないか。
それを使えば2M2Tでも3.0近く出せるだろ。
742 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 00:21:40 ID:1CoUH2EN0
>チョッパと抵抗制御の加速云々
3000系と101系の実車比較をいってるのなら正解だとは思う
チョッパっても、界磁チョッパと抵抗制御のコントローラーとしての加速条件は一緒
歯車比と主電動機出力や特性が左右するんじゃないかな
同条件なら連続性(粘着力)の意味でVVVF=電機子チョッパ>界磁チョッパ=抵抗制御となり
よくまわる主電動機と変化しにくい加速特性でVVVFが有利・・・って誰でも知ってるか
主電動機の構造で複巻モーターの界磁チョッパのほうが
直巻モーターを使用している抵抗制御に比べると不利な気もしなくはないが
参考文献が無いわな
744 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 13:30:01 ID:pvY/Csf7O
池袋発13時の快速急行が冷房故障のため9000系から287+304に車両交換になりました。
745 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 16:48:23 ID:siTnzQ46O
3005ってどのあたりで運用するかまだ明らかになってないんですか?
746 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 16:48:54 ID:USD2C/3OO
冷房いらんやろ
747 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 16:55:39 ID:zfeh60v30
>>745 うん。
新宿線系統のどっか、としか言いようがない
6両の時点である程度わかるでしょ。
国分寺線にだけはよこすなよ
じゃあ田玉運用か
6両の3000系に使い道があるのかどうかが謎だな
遅延魔王とか加速が落ちるとかで某スレでまた叩かれてるし
3000なんかとっとと廃車にすればいいのに。
一番使いにくい車両じゃん。
3ドアで101とも連結できない。ドア付近に吊り革がないし。単なるお荷物でしかない。さっさと新車入れて置き換えてほしい。
6M2T→4M2Tにすると加速力落ちるの?
国分寺線の主力2000系だって4M2Tだよね。
仮に落ちたところで運行に支障が出るほどではないって事だろ
> 池袋21:08発、急行飯能行きが
> ←飯287F+303F
309Fの運用復帰まだかなー
758 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 21:26:49 ID:d7EqWyRq0
>>756 4ドア運用代走して遅延して、他の運用にまで遅れが波及した、
という書き込みも以前見たことあるから、
支障出るだろ?
先入観持った鉄オタの目撃情報レスなんてあてにならんだろ。
まあ、俺らが何言おうと関係無く運用は組まれる訳だからどうでもいいけど
3000系が4ドア運用に入ると加速が落ちるとかすげえ理屈だな。
国分寺線いいじゃん。
朝ラッシュ時は小川・鷹の台で交換待ちでやや長く停まるから、3ドアで乗降が少し位時間かかっても問題なし!
鷹の台で長く停まるのは東村山行だけだし、
今ホームがバリアフリー工事中でただでさえ乗降に時間がかかるんだ。
>>761 「4ドア運用に入ると加速が落ちる」とは誰も言ってないぞ?
C「6M2T→4M2Tにすると加速力落ちるの? 」
A「仮に落ちたところで運行に支障が出るほどではないって事だろ 」
B「4ドア運用代走して遅延したらしい。だから支障出るだろ?」
A「3000系が4ドア運用に入ると加速が落ちるとかすげえ理屈だな。」
B「4ドア運用に入ると加速が落ちる」とは誰も言ってないぞ? 」
えっ
もう加速云々の話は終わりでいいよ
そもそも3月までの国分寺線は平日に3ドアが来ることなんて当たり前だった訳で・・・
768 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 07:03:24 ID:gZxv3ACKO
朝7時ごろ、6両の3000が、所沢を回送で通過。国分寺線に逝ったかも。
いよいよか…
>>768 送り込み定期回送だからおそらく今日から営業開始だ
ちなみに10時までに営業は終了
>>768 マジか…国分寺線利用なのに腑抜けてて運用確認してこなかった…orz
夜の10時までってこと?
ほんとだ。
さっき小川で3005とすれ違った
朝。 あれ? まだ運用に入ってるの?
再出庫
777 :
768:2010/09/30(木) 12:00:47 ID:gZxv3ACKO
池袋行通勤準急の整列乗車に列んでいたら、側面幕ありの3ドアが通過してビックリしたよ。
まあ、報告できて良かった。
国分寺1440発各停西武園に3005F
携帯画像で申し訳ないが画像あげとく
http://imepita.jp/20100930/527520 見たところ幕は新宿線用と思われる。
車内の変化は特に無いが、運転台のメーター類の下にある車号表示が(少なくともクハ3006号車は)オレンジ地に黒文字のものに変わっていて、テプラで6って数字が貼られていた。
鷹の台の踏切にて確認
そういやあ、昨日の朝は萩山で寝てたな
まだ運用入ってたわ。 すまん。 先程確認。
さよなら221F
10/3会いましょう
221さよーならー
221F今日だったのか…
確かに小手にはいなかった…
小川で電車待ってたら3000が来たよ。いつの間にか6両に組み替えられてたんだな。台車がえらいきれいなんだけど新造?
西武観察データがまたわけわからないこと書くのかな
221F 10/3 横瀬−西武秩父 区間臨電に使用予定。
やっぱりベージュ帯は復活しないか
◎も取っ払われたかな?
問題は3005を6連にした意図だね
3000で10コテを組むためか2000の6連を捻出して何かするかだわな
30000の6両編成は製造計画無くなったんだっけ?
その代用が0を1つ取った3000って事?
はぁ?帰れよ
792 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 19:57:42 ID:yvM8NILL0
>>789 3005の中間はもう解体搬出済みだってば。
今更3000で10コテとか出来ないから
モハは解体されてるって少し前に書いてあるのに「10連にするのか」とか、
明らかなガセネタに「すげぇ」とか反応するのやめろよ。
ここは西武鉄道好き少年が集まる仲良しコミュニティじゃねーんだぞ
サスケまじうぜぇ
少しは携帯書きこみ自重しろよボケ
ID:NbCJunjvO
内容が無い書き込みを7回もするな。鬱陶しい
798 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 22:49:21 ID:wHE6HfAeO
221は999と並べて展示かな?
799 :
768:2010/09/30(木) 23:08:29 ID:gZxv3ACKO
みたままのカキコミが、スレが活性化して良かったような…
川越鉄道なら、3ドアでもなんとかなるしね。
多摩川線ワンマン4両にするのは勿体ないし、お手軽な6両化でいい居場所を見つけてしまったのかも。
しかし、池袋線に出没するメトロ7000みたいに、懲りずに残りそうだなぁ。
中間2両を抜いて、残りは定期検査しただけで改造も一切していないからそう長くは使うつもりは無さそうだな。
今後10年使うつもりなら内装もそれなりにいじるだろうし。
デハ801 CTK
まあね。国分寺線ユーザーの皆さんには申し訳無いが、いい居場所だと思う。
高田馬場みたいに、一秒でも早く乗降終えて出て行かねばならない駅もないし。
どうせなら新101系ワンマン車みたいに、扉間10人掛け車端部5人掛けの
「ゆったりバケットシート」化くらいはして欲しいかな。
国分寺線の3ドア6連といえば
今回の3005Fの前は215Fか。
あの頃が懐かしい…
>>802 朝ラッシュ時に3ドアが来ると、恋ヶ窪で詰め込みがきかなくて必ず遅延する。
途中駅で乗降する人がいっぱい居る分、地味に遅延しやすいよな、国分寺線……。
3ドアでも4ドアでも。
言うほど遅延してないだろ。
恋ヶ窪の詰め込みとか、はっきり言ってたかが知れてる
303F
相手を287Fに変えたんだなぁ
今さっき秋津通過したよ
808 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 13:22:08 ID:sCEPQJGJO
本川越12:56発国分寺行きに3005F
今日も競輪ダイヤだね
社員とその知り合いは帰れよ
只今の時間の狭山線は2509Fで運用中。
3日の臨時の下りの列番っていくつ?
813 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 21:53:04 ID:NWSUiO1t0
>>804 3ドアだからって4ドアに比べて1分も遅延していない
814 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 22:20:16 ID:UP58DQ7c0
3日の臨時列車って何時ごろ走るの?
公式ホームページに書いてある情報すら把握できてないくせに
2ちゃんねるで情報収集とは、大した度胸ですね
路・車板って言ったら大抵、オタ知識をある程度持った鉄オタが集う、
どちらかというと玄人(笑)向けのスレばかりのはずなのに、
最近のこのスレときたらここを西武鉄道好きが集まる仲良し掲示板か、
公開されてない情報がホイホイ手に入るマル得情報掲示板かなにかだと思って
しれっと顔でのさばるガキばかりでうんざりだね
国分寺線は3000系5編成揃うと
今度は2000系が珍しがられるんだろうな
予備がないから3ドア検査時は入れざるを得ないが
そもそも5編成も入る予定ないが。
明日の臨電に221Fが入るなら
今日あたりに列車検査やるのかな。
1030国分寺発に
3005F
822 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 11:00:37 ID:kXl5cY1c0
>>819 予定は未定であり・・・
自分が5年前に、
「3000系を6連にして国分寺線投入。本数も6本確保できるしちょうどいい」と披露したら、
「バッカじゃないの」「妄想もほどほどに」とたしなめられ、
笑の計画で6連が出たときには、「ほらみろ」と言われたものの、
結局は3000系が6連になった。
5年後は本当に国分寺線は3000系の天下で、4ドア代走がネタになるかもしれない。
冗談でも勘弁(朝の小川)
824 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 12:15:11 ID:o2fVk9Ij0
>>822 3000系は池袋線の普通運用がいいんだけど、9本もいるかという感じだからね。
となると、池袋口と高田馬場口、そして飯能以西を除くとなると、国分寺線が有力なのは
一目瞭然だろう。
中間の2両は4ドアに改造して2000系に組み込めればいいんだけど、
VVVFの30000系が増備されるなか、今更という感じもするからね。
>>823 同意。
つーかだな、国分寺線は乗りとおしても10数分、大概は1駅2駅で降りるもんだから、
みんな奥へ入ろうとしないんだわ。鷹の台や恋ヶ窪で乗ろうとすると結構大変(中央線ほどでは無いが)。
4扉でさえこうだから、ますます奥へ入りずらい3扉で何をいわんや。
単線でわずかな遅れが命取りになる国分寺線の3扉化は乗ってない奴の戯言。
今だって7分半の時間帯は、国分寺の折り返しにてこずって、
羽根沢(信)で上りが待たされることも少なくないのに。
3000は、長距離客の多い本川越系統の急行あたりへ、10連化して入れるのが一番良いような気がするのだが。
826 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 13:12:55 ID:AjszA98jO
初めてこのスレ見たんだが、てっきりバスのことかと思った。
>>825 急行は勘弁してくれ。平日日中の拝快か快急がちょうどいい。
ダイヤ改正前だって101系の運用あったし、
今3000系が投入されたからって3ドア車は遅れるとか言ってる奴はなんなんだ?
たしかに遅れるかもしれんがそんなのたかが知れてるだろ。
ほぼ毎日朝乗るが、遅れて困った事なんて一度もないわ
10連化だの4ドア化だのいい加減にしろよ
模型だって改造するのに大変なんだぞ
830 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 14:58:01 ID:JKYOX8NuO
明日の池袋発の臨時急行は999だからヘッドマーク掲出があまり期待できないんだよな
221Fの展示が無いとしたら明日は目新しいネタがゼロかも
832 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 15:59:35 ID:gda8ysYH0
>>824 その普通運用が向かないからたたかれてるんじゃないのか?
京急800形みたいに加速が良くないし、ドアも多くないし。
遅延してなくても輸送効率は悪くなるな。
3ドア4ドア関係なく4+2の連結部に当たると地味に困ったりする。
>>828 >ダイヤ改正前だって101系の運用あったし、
折角無くなったのに新たに出て来たから文句言ってるんだよ。
大した遅れにはならないのは確かだがな。
ドア付近ばかりに人が溜まるのにドア付近に吊り革がないのは最悪。
西武に直接言えよ チキン共が
3000系もドアのところの吊革無いんだっけ?
確かにあれがないのは地味にきつい
中の人もここ見てんだろ
838 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 20:29:26 ID:YU0B0w350
449 名無し野電車区 sage 2010/10/02(土) 17:52:58 ID:UzTKu+daO
各停保谷行きのメーテル乗車中。最後尾車両の優先席付近にゲロが…
839 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 22:08:59 ID:m4qqLQVi0
309F昨日久々に見たよ。。
さぁ、明日は暇だからたっぷり朝寝坊しよう。
朝の3000は…
西武新宿線は、高田馬場が問題なので、論外。
西武池袋線は、練馬から池袋までモタモタするので、だめ。
西武国分寺線は、他と比べてまだガラガラなので、お似合い。
国分寺線なんて、武蔵野線が水没しても、401と701と801で、カバーできたんだしね。
843 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 22:40:09 ID:kXl5cY1c0
あと101も主力でした。
西武「国分寺線に4ドア統一はまだ早いので、遅延しても3000系で我慢してくださいねw」
でかける人を、ほほえまなくなる人へ。
西武グループ
まあ、遅延したら
国分寺線→拝島線→新宿線の連鎖なんだけどな
痛電はただいま小手指を出庫
HMなしorz
清瀬発車
石神井公園812発各停小手指に3015F
方向幕は臨時。HMなし。例年より控えめ…。車内はガラガラ
臨電、仏子で特急待避したよ
中井8:45頃 宿239+245+295
さぁ今日は仕事だ
853 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 09:40:35 ID:UyzXn0Y3O
横瀬のイベント会場の裏側引き込み線に221が展示中
架線が無いためパンタを棒で固定してそれらしく見せている
999はやっぱ通電してない感じですかね?
856 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 10:59:24 ID:tqhVmUWR0
∧_∧
( ´Д`) <みなさーん、お茶が入りましたよ〜
/ \
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / _::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) ( .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
(_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
>>854 そうですね、パンタは上がってるけど幕や前照灯は点いてないので通電してないかと。
858 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 11:48:08 ID:UyzXn0Y3O
221は車内開放されて休憩所になってます
駐車場側ではいろんな幕を出していました
ただ多摩川線の幕しかないみたいで武蔵境←→多磨なんていうのがありました
859 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 12:09:06 ID:HSC2G+tb0
3000はどこまで6連化されるのだろう
国分寺線運用以外にも田玉運用もあるし。
4連や10連も見てみたい。
>>858 今も幕回し大会絶賛開催中
係員さん、本当にありがとうございます。
>>859 やはり多摩湖(南)線ワンマンが適任じゃないか?
そんなに飛ばす訳でもないから、チョッパ車の2M2Tでもいけそうな気がするけどどう?
スジがシビアなのは気になるが。
862 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 15:17:10 ID:jPn/VThQ0
多摩湖(南)線はだめだろう。
飛ばすというより加速度が悪いとダイヤを維持できなくなるのでは。
2M2Tでは加速度はどのくらいになるのだろうか?
863 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 17:48:31 ID:5tptPUdn0
999
飯能1759発快速
221Fってもっとマシな場所で展示して欲しかったな…
解体線て…
わざわざ9/30まで待って回送したってのに
3011Fって下ったあとどうなった?
横瀬で衆人環視の解体プレーも官能的だと思う。
3000系は全廃か国分寺線で延命かの二択か・・・・
短くなっても残ってくれたほうがいいな
2000系イラネ
3000よりマシ
271F 玉川上水って事は新宿線に転属かも
貸し出しじゃね?
101なら入曽のはずだし
貸し出しかもね
309Fが営業復帰までの間、池線の二連余ってるから。
国分寺線や多摩湖線、多摩川線など支線はみんな3ドア車でいいと思う。
3ドアでも4ドアでもいいから支線はドア数統一してほしいな。
877 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 23:13:18 ID:27QDnwgIO
20時ぐらいにワンマン車が所沢を下っていったよ
東村山737発各停国分寺に3005F
当方この電車の6号車中ほどに乗車しているが、鷹の台辺りからドア付近にかなりの人が滞留してしまい、恋ヶ窪では車掌が押し込みにきたほど…
ただ、これの影響で大きな遅れは発生せずにほぼ定時で国分寺に到着した。
早く全車3000系にならないかなー
3000は6量に組み直して、
余ったのは部品供給用に廃車。
これでしばらく3000は安泰。
所属先は、
基本は、国分寺線(西武園線と川越鉄道)
と、田玉運用
朝の高田馬場にはこないでくれ。
東武も似たようなものだが、西武は9000系のように、早く抵抗制御車をVVVF化した方がいいんじゃないか?
多摩湖線の車両なんか故障ばっかりだ。
いまさら抵抗制御車をリニューアルして使うなんてな。
明らかに京王や東急より遅れてる。
今さら鋼製車体をV化するのもどうかと
9000なんかアルミだったら5Mで済むところを6Mにしてるし
883 :
名無しの電車区:2010/10/05(火) 18:55:58 ID:D3UbaO4L0
田玉運用を3000系にすると、予備の待機車両にならないのでやらないでしょ。
4ドア6両に不具合が出たらそれを繰り出せば対応できるのにそれが効かなくなる。
その日の田玉はラッシュを終えて帰庫した6or8両を使えば間に合う訳だし。
無駄な車両を作らないということなら国分寺線の5編成を用意すればOK。
予備は4ドア6両で、本線の予備と兼ねればムダはない。
そのままでいいじゃないか、動態保存みたいなもんだよ。
何処に行ってもV車では面白みもない。
そのうち鋼製車体や3ドアが珍しがられて崇められる時が来る。昭和だなと。
それにしても多摩湖線車の故障ってのも手抜きメンテなんだろな。
西武の主力だった時代に故障なんて聞いた事ねえ。
電撃発表!西武レッドアローが新型車両へ!
西武鉄道は、2012年度から特急レッドアロー号に新型車両を導入することを発表した。
現在のレッドアローは1993年製であるが、床下機器が旧型の機器を再利用しているため
老朽化が進んでおり、また環境への配慮から新型車両による置き換えが決定した。
新型の特急はアルミ製で白いボディに赤いラインが入った初代レッドアローを
イメージしたものになる。前面は西武鉄道の車両では珍しく流線形を採用、
環境に配慮したVVVFインバータ制御装置を採用する。また西武鉄道では初めてとなる
ミュージックホーンも採用される。なおミュージックホーンや車内チャイムは向谷実氏が
作曲を担当する。新型特急の愛称などは未定であるが、今後社内で検討するほか一般公募による
募集も検討している。新型レッドアローは2012年度から池袋線・西武秩父線で導入を開始。
好評であれば小江戸号にも導入する予定である。
以下は西武鉄道の記者会見映像
http://www.nicovideo.jp/watch/sm103740
>>884 多摩湖線ユーザーからすると、故障の度に2000系で代走させる位なら、通常も2000系にしてほしい。
その捻出分も30000系を新造すればいいんだし。
888 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 21:15:47 ID:ZdiMnl7p0
>>887 それどころが他のスレにも同じのを書いてる
889 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 21:58:01 ID:6VwYtrP60
>>881 西武9000系のVVVF化は計画的だったという説もある。
だったら、最初から新車を入れればよかったって?
最初からVVVF制御にするよりも101系の更新の方が税制上有利だからという。
西武はまだいいほうだ。
2000系導入時の東武は抵抗制御の8000系を導入し続けてたからな。
890 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 22:03:27 ID:hFDnMX+0O
>>889 > 税制上有利
ですよねですよね〜 by近江鉄道
>>885 同じ内容で東武500系なんてのもどこかにあったな。
>885
ハッ!としたが三行目が怪しい
>床下機器が旧型の機器を再利用云々・・・世間一般に理由付けする発表内容とは思えない
ラスト4行・・・一つの文脈に”検討”と、同じ言葉が二つ出るのはプロの文では無い。
ラスト2行で確信。>好評であれば・・・世論で車両を製造決定するものでは無い
>西武鉄道の記者会見・・・新特急ごときで呼ばれた記者は怒るぞ。開く筈は無い
嘘と決めつけながらもリンク先に・・・楽しめました。良いよな、初代レッドアロー!
なぜスルーしないのか。
可愛そうな子だからだ
所沢2番6:59頃回送3005が通過。
国分寺線に逝った。
誰だよ、お客様センターに3000系の6両国分寺線に入れるななんて
苦情入れた奴。
今日の朝刊、馬場俊英の全面広告、上信の101系がいい味出しているなあ。
次の短編成化は3007F
ワンマン101系の代替がひと段落してからかな
902 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 20:11:59 ID:HOS5czmM0
3000系といえば今朝田無0651の始発各停に車内清掃入った。
ウテシが、臭いがすごいとか連絡してた。
発車を見ていたら7号車だけ窓全開だったから誰か吐瀉したな
ゲェェェ
∧_∧
(ill´Д`)
ノ つ!;:i;l .・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
所沢2番を徐行で、3005が回送で通過。
以前の3ドア車定番運用に入ってるみたいだね。
8:25に保谷発車する通準が3ドア車(ツートンの編成はなかった)だったな。
スレチで申し訳ないが、ずーと気になってることがあったんだけど、
>>581 2月辺りから荒れの元凶人物が出てきた気がする。
カタカナ半角うちの奴に限ってよく人の意見批判して荒らしてるし、
それ以前はそんな奴いなかったもんな。
あと自作自演してる荒らしに見えたりするが気のせいだろうか。
>>582 それ、いろ○坂のところだな?
あと阪急系だけではなく南海系(?)の一部の掲示板も荒らされて潰された。
so○tbankの携帯使ってる奴によってな。
しかもそこと同じようなことが581の言ってるブログで発生してるけど、
まさか奴が荒らしてたりして?まあ、そいつが同一人物でないことを祈りたいが。
>>583 あの時の荒れの原因はそれではないから。
そもそも毎日同じ運用か?
違うよ!
通常10連2本運用のところ1本しか無いから運用は毎日違うと思うよ。
今日も3ドア運用所定の、池袋19:18発の急行小手指行きも
6155F HM付きだよ。
309Fが営業復帰する迄は毎日運用が変わるのではないかな?
271Fはまだ貸出中かな?
>>908で言ったのは3005の事だよ。
イケ線の3ドア10連運用が毎日同じでない事くらいしっとるわ
>>909 そしたら今日の池袋19:08が10両3ドアだね?
池袋18:30あたりに10両3ドアの表示が見えたし、
朝も3ドア所定の運用に入ってたらしいし。
>>906 582だけど、当たり。あんたも見てたのね。
それ以外のHPも閉鎖したけどさあ…。
ただ南海系でそういうことがあったのは知らないけど、
下手したらお盆のときみたいにまた荒れそうだね。
それに注意してるというより、罵倒してるように見えて、
なんか説得力がないねえ。
ただ、阪急と西武のHP荒らしが同一人物だと言う証拠がないから、
断定はできんよ。それに奴はカタカナ半角では使ってなかったし。
確かに荒らし方似てるけどさ。
奴が来てるかどうかは分からんが、もし来てるなら、
なぜわざわざあのブログに来てそこだけ荒らしてるのかが気になるけど。
今のところ荒れが他のHPまで波及してないことだし。
あと奴は複数の携帯、PC使って荒らししてるということも阪急スレで聞いたことがあるね。
3005Fは今のところは毎日違うような気がする。
今日は所沢17:56の最終の上り直通に入ってた。
しかし、2chならまだしも、個人のサイト荒らすなんてどう言う趣味してんだろうな。
913 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 22:08:43 ID:xzc/o8M80
車内放送が流れてくるスピーカーって、天井のどこらへんにありますか?
ドアの数と同じ数ついてるんですかね
400も前のレスに今更うだうだ言ってる奴なんてほっとけ。
このスレにはただでさえ2ちゃんがどういうものなのか分かって無いガキんちょが少なくないんだから、
そんなのいちいち相手にする事ない。3ドア車にも関係ないし
なんか気に障ること言ってしまっただろうか?そしたらすみませんね。
確かにスレ違いはよくないが、
前スレでも鈴木やすとかサスケとかいう人の中傷するような書き込みもぽつぽつ見て、
そういう書き込みもスレとは関係ないけど、
そういう時に585とか914みたいな書き込みが出てこないのはどうしてなのか気になるんだけどね。
それと、昨年HPの荒れが2chの方にまで波及して、
阪急の情報源がほとんど死滅状態になってしまったことがあったのよ。
だから知りたい情報を得たくてもね、できなかったの。
そういうの嫌よね?最近池線スレもひどく荒れてたから、心配してたけどね。
ここでどうこう言っても防げることではないが、
西武スレでも同じことにはなってほしくないし、
荒らしによって閉鎖になってしまうHPも出てきてほしくない。
>そういう時に585とか914みたいな書き込みが出てこないのはどうしてなのか気になるんだけどね。
スレ違いだから。自分でも言ってるじゃん。
>阪急の情報源がほとんど死滅状態になってしまったことがあったのよ。
だからどうした。それがこのスレとなんの関係があるのか。
>荒らしによって閉鎖になってしまうHPも出てきてほしくない。
ここは荒らし対策について語るスレじゃない。HPが荒らされたとか全く関係ない。
お前の言う事はもっともだが、全部このスレで語るべき事じゃない。
気に障るどころか非常に腹が立つわ。二度とこのスレに書きこむな
どこどこのHPが荒らされたとか閉鎖したとか関係ないから。
要は、このスレは「西武の3ドア車についての話題」以外の話題は扱わない。
ただそれだけの事。
なんでそんな簡単な事すら理解できないの?弁解とか謝罪とかはいらないから永遠にロムってろ
イケ線の3ドア10両通勤急行の運用って毎日という訳ではないけど残ってるよな?
そうだよ
基本的に隔日
920 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 07:00:21 ID:RBpN5huCO
所沢2番を徐行で3005が回送で通過。
3000といい、ワンマン以外の101は早急に全廃しろ!
池袋19:18発 急行小手指行きが3ドア
通常のスジだね。
923 :
名無し野電車区:2010/10/09(土) 07:22:47 ID:9t6Eg+4xO
いつもの運用
本川越←286-311
最近3011も3015も見ない
走ってるの?
>>924 ガンガン走ってる
田舎もんには見えないw
3015はクライマックス中は狭山線で使うって公式HPに書いてあったろ
927 :
920:2010/10/09(土) 11:53:06 ID:ifW5VbKVO
毎日、見ている回送の3005が、小川11:47国分寺行で乗車。
国分寺までの乗車だけど、こりゃお似合いだよ。
関係ないけど、
拝島線萩山方面から、回送の2000がホームが無い家側の線路に入って行った。
拝島快速の待避ってやつなのか…
昔、拝島線にお世話になっていたが、初めてみた。
271Fが小手指に返されたが結局、何が目的で上水に来てたのか
省令改正工事
雑誌向けの撮影だったのかな?
261Fと並べて
3011快速で上ってる
池袋7:35発 快急西武秩父行きに、久しぶりに3ドアが入るよ。
3001Fだけどね
287Fと303F
バラして小手指留置中
303Fの延長上には271F
またくっつくかも
935 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 10:58:42 ID:JkW+82/KO
旧101系はあと何編成?
全部多摩川線だけ?
流山線のは無くなったよね
流鉄はまだ1本残ってる
新宿線281+301
続いてアルプスのハイジも快速
前パン
303F池袋駅7番線に回送表示で停まってる。
今日は8連運用かな?
942 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 20:07:58 ID:ov8joxKZO
>941
観客が多かったので野球臨の特発の五本目ではないでしょうか?
通常四本で終わる所が五本目を出したのでしょう。
東村山926発急行本川越に(←西武新宿)301F+281F
944 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 17:34:37 ID:Z7Sx65xS0
>>935 多摩川線のもあと1本。
「冬」号が来たら西武鉄道からは消滅。
多摩川車のデザインの手抜きっぷりは異常
多摩湖線もか?
公式HPによると101・301が残り102両らしいけど
実際どうなの?もっと減っているんでしょ?
現時点は90両かな。
3月31日現在で106両、4月19日現在で102両って事はここで減ってるのが243Fって事で、
4月19日以降は219F(6月?)、221F(10月)、275F、277F(ともに8月)が減ってる事になるから
現在90両でOKだね
よくここまで詳細がわかりますね。すごい。
やはり減った車両は地方へ売却するのかな?
この中で売却されたのは275Fだけ。
俺も詳しくは知らんが、277Fはやがて「青空」号になるって事でいいのかな?
223.239.241.245.247.249.251.253.257.259.261.263
271.281.285.287.295
301.303.309.311
↑合ってますか?池線所属がどれだかわかりません
車体を黄色一色で塗りつぶすという手抜きっぷりに比べりゃ
相当手の込んだデザインだぜ、多摩川車
>>950 まだけっこうありますね。これがなくなったら3000ですね。
とりあえず、池袋線・新宿線と順次3ドアをなくすのでしょう。
400両越えの西武の主力が消滅しようとしているのですから感慨深いです
後先これを超える勢力の車両は出てこないのでしょうね〜
10.10.10きっぷによれば、94両になっている>101・301系
3000系が70両になっているのをこうりょして、9月30日現在の両数かね。
(221Fの車籍抹消前と考えると、キリがいいからっていうだけだが)
ちなみに3000系「〜3ドア6・8両固定編成の車両。〜」だってさ。そりゃそうだが、
ちょっと複雑な気分。
最終的に多摩川線と秩父線(飯能ー西武秩父間)だけに3ドアを集中
させたら。とりあえずこの区間だけ3ドアは寿命まで使い続けてほしいな。
元々101系とかは山岳地帯を登るために開発したとからしいし、
なんか山岳地帯に4ドアはもったいない。むしろ4ドアは山岳地帯には向いてないしね。
4ドアが山岳地に向いていない根拠は?
>>959 お子様の非現実的妄想なんかいちいち取りあってたらスレがいくつあっても足りんわ。
無視しろ
全角の時点で判断しろよ。
>>959 座席数が3ドアに比べ少ない 冬はドア数が多い分 寒い かなぁ。
3005は南入曽で回送にて本線に向けて出発待機中。
また、所沢7:00ぐらいに回送で通過と思われる。
大泉0731 各停小手指 3015F
国分寺1711 各停新所沢 295F+1245F(前パン)
池袋19:08急行飯能に、303+?
朝6:50ぐらいに南入曽で見た3005は、7:00頃所沢2番を回送で通過しました。
>>966 271Fが303Fとくっついてた。朝の話。
1309Fって検査入場じゃないよねアレ
何を根拠に?
>>952 この間流山に行ったやつなら流星だぞ。青空は廃車予定無いし、オレンジで青空は無いだろ。
次に流山に新車が入ったとしたら若葉になる。
いつごろ、3ドアはなくなる?
>>959 では何で4000系2ドアは秩父直通なんですか?
4000系で休日、都内で4000系乗って満員だった場合、乗りにくくないですか?
日本語でおk
>>971 ワンマン車以外 (58-8)+(70-2)=118両
年間16両新造の場合=7.4 年
年間24両新造の場合=4.9 年
東急直通で運用が増えればその分廃車も減る
>>973 悪いけど新宿線に3ドアを移すのはどうか?支線だけだと距離が足りない。
新宿線に比べたら池袋線のほうが4ドアで統一する必要性が高いし。
ヒント:高田馬場
俺の朝の通勤時間帯、『本日は4ドア車で参ります』の放送が
ここのところ連日のように聞こえるようになった
今日のイケ線は
通勤急行の方が3ドア10輌運用
相方が271Fになってる
>>977の編成は小手指927の準急池袋行きで上り
小手指への回送で返して昼間は寝てる、いつも通りの運用
>>978自己レス
間違えた
942発の小手指始発準急池袋行きだた
ちょっと多摩川線で逝ってくる
11/13 14 253Fと223Fの甲種輸送
早売りのウヤ情より
そして11月終わりにサヨナライベントか
沿線民では無いのでご教授を
池袋線系統の101/301系は
241、271、287、303だけ?
だとしたら本線運用は実質1本ですか
309Fが今日出場したはず
>984THXです
旧モーターだったと記憶するハイフンM車が気になります
986 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 17:17:17 ID:uN/7hqup0
次スレよろです
新しいテンプレ作るか
1309復帰か
となると今年廃車のあと10両ってなんだろう
3000の6連化が進むのかね
989 :
笑:2010/10/13(水) 19:51:57 ID:PKoiT61mO
馬場1941発急行新所沢
←新 295+245+239
>>988 *7-*8 *9F 223Fと予測するが
そろそろ次スレだが、10000、8500、4000も語れるように
西武1〜3ドア車総合スレ
みたいにしないか?
梅兼安価ミス
ドアドア
5ドア
10000や4000とかにヘッドマークかなんか付いたなど突発的な話題は3ドアスレでいい?
さよなら〜
次スレへ GO!
埋めます。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。