1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 19:56:45 ID:9TSpvUWF0
3 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 19:57:30 ID:9TSpvUWF0
4 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 19:58:18 ID:9TSpvUWF0
3ドア車の現況
■一般車
池袋線(86両=4連5本、2連3本、8連2本+3000系6本)
239 241 243 245 247
275 271※ツートン塗装 287 301 303
3001 3003 3005 3007 3009 3011※999ラッピング
新宿線(60両=4連3本、2連4本、8連2本+3000系3本)
249 251 253 277 281
285 295 309 311
3013 3015 3017
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両=4連4本)
257 259 261※ツートン塗装 263※4M編成
多摩川線(16両=4連4本)
217 219 221 223
5 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 21:58:58 ID:VBv2Cgya0
6 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 22:45:40 ID:3J+g85no0
>>5 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ 車籍が残ってるんだから、テンプレが正しい。
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
8 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 00:50:21 ID:07IOq4a10
>>1 乙
101系や4000系って、平坦線だと弱め最終段に入るのは70km/h前後だけど、
奥武蔵の山に入ると50km/hくらいで最終段に入る。この区間は出力下げてるの?
9 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 00:57:22 ID:dxtmzg2F0
1. 加速度SWで限流値を上げて高加速にすると、カム進段のタイミングは早まる。
2. 何らかの原因で架線電圧が低い場合も、カム進段のタイミングは早まる。
10 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:59:17 ID:07IOq4a10
>>9 ソレダ
飯能以遠では河川電圧が1200Vくらいの時もあるもんな。
11 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:36:15 ID:13b/97Gc0
>>8 101系など抵抗制御車主制御器の進段表示は、直列最終25Km/h位、並列最終50Km/h位
、そして弱め最終70Km/hだからそれは3ノッチ最終表示て事じゃないのか。
12 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 16:46:51 ID:kYYbXcsi0
そんなこたぁない。
3ノッチと4ノッチの差くらい乗ってれば分かる。
13 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 09:25:16 ID:2sKwaL4KO
鷺ノ宮923田無行き3017F
東京富士大広告車
こっちも編成が代わっているけど残存してる
14 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 15:55:00 ID:2sKwaL4KO
251+253+277
航空公園1554準急西武新宿行き
15 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 17:02:42 ID:yPITaeSy0
/ /: : : : : :/: : :/: /7^ー--=rヽ: : : : : : ヽ : : ヽ
/: :, ィ/: : :/ : : /: // | |: :|: :| : : : ', : : ハ
,イ : / / : : / : : 十7メ、_ | |: :|: :| : : : :ハ : : |
/: / / : : :' : : : ∧| { 7⌒!:7 : |: : : : : |: : :|
>>1乙☆らっきー!
/ ' |: : : :|: : : / ィ≠ミ / ィzxハ: |: : :│ |: ∨
,ィ| : : ,ィ: : / /仍 ィzxヾ|/|: : :│ |: : :\
,ィ| : / |: :ム 代;ソ {i::爿 _|: : :∧ | : : ヽ:\
| /イv |' } =ー . 弋ソ 〃!: :/: :| ! : : : ハ
|': ィ: :Y {.:.:.:. ー'ーァ `=彡 | /^ヽ|/:\- 、j
/ /: : : : : >、 ∨ } .:.:.:.: j/__ノ:j : ヽ \
/: :, - ' 〃{> 、ー ' __ , . :<´|\: : : : : :「\}
, - 、 {/ / V:ィ≦厂 {≧x :∧:! \_ : : | , ― 、
/ \ / { / ヽ| ヽ \;j / ',
/ \ / | / \ / ',
} ヽ /ヾ\ | ./ /:>、 / ',
らき☆すた 小神あきら
16 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/01/26(火) 23:46:30 ID:cqEv4rFx0
宮川乙
17 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 09:44:09 ID:VVtDoO1E0
301系はトップナンバーが残り、ラスト編成が既に廃車とは予想外だったな
なんか事情あるんか?
18 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 17:09:39 ID:JDzR5Gg2O
確かに意外だったが、検査都合とかもあったんだろうか?
そういや、前にブレーキの甘い編成があったような気がするが、
あれは311Fだったっけか?
19 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 17:32:20 ID:rzf/SwRZO
リンダ号ですね…。
20 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 20:59:47 ID:EamZW2xHO
入間市2051発下り
271F+301F
21 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 22:37:51 ID:ps9dp9cSO
ケータイからテスト
22 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 23:53:06 ID:etNP4OqyO
どうしてやろ
23 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 00:14:59 ID:O0ESQw7IO
24 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 07:14:33 ID:jkaK5d4mO
椎名町7:11発 各停小手指が999
25 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 10:43:24 ID:8g5YbW1YO
>>23 リンダ号ならとっくの昔に解体されてお星様になった訳だが、文盲?
26 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 11:32:25 ID:WTXkBdzUO
投稿テスト
27 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 17:39:36 ID:TUiDXp/mO
池袋17:43 通準小手指 3004F
28 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 08:01:43 ID:xf6NfrstO
鷹の台759発国分寺行
←国
253+277
競輪ダイヤ
29 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 10:14:32 ID:pm5mBkSiO
さっき所沢で新宿線の4+2+4見た
30 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 13:01:46 ID:sAagE9u+O
1107レ 271F+301F
31 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 23:36:17 ID:AsExGETbO
>>29 たぶんそれ(新宿23:30発準急)に今乗ってる。
一番後ろは249Fです。
32 :
川嶌朝良 ◆rb7ZL.QpjU :2010/01/30(土) 11:21:11 ID:58zD6IovO
249+251@乗車中の玉川上水行き
33 :
宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w :2010/01/30(土) 14:36:27 ID:fTbyge+J0
34 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 21:10:40 ID:Hlk3JF/RO
投稿テスト
35 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 21:41:15 ID:Hlk3JF/RO
小手指留置の275F、今日の昼過ぎ場所移動して、パン上げ待機中だった。幕が入っているか、確認出来なかった。
36 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 08:38:43 ID:QxG+PVyXO
1003レ 1303F
撮ればよかった…
37 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 09:17:05 ID:f9jVcwmNO
1003は3003F
303Fは1001でしたよ
38 :
36:2010/01/31(日) 12:48:34 ID:QxG+PVyXO
39 :
笑:2010/01/31(日) 15:18:15 ID:fxMhJJ+VO
お久しぶりです
249F武蔵丘入場
263F上石神井方へ回送
40 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 15:19:03 ID:uVqcU+6qO
今後が気になる275F
誰か動向のわかる人いますか?
41 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 18:51:24 ID:GbnInlNIO
今 武蔵丘に何が入場してる(・◇・)?
42 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 21:10:55 ID:nS4FZPc90
>>40 今は運用に入ってるみたいだよ。
某ブログに書かれてたことだけど。
43 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 04:07:52 ID:ktaR2n/n0
4+4+2の終焉が近いな
44 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 12:36:02 ID:Ragr79x40
45 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 12:51:38 ID:vvFsQOHG0
そろそろ247Fのワンマン車が出てくるって事かな?
46 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/02/01(月) 23:17:35 ID:Ay1INin40
47 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 23:28:37 ID:ajcfZKuk0
48 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 11:32:28 ID:aE9lzOFF0
恋ヶ窪724発国分寺行
←国
253+277
49 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 02:15:05 ID:/usRLVVo0
国分寺に4+2が入ってると
新宿線では4+4+2が見られないな
池袋線から4連1本もってきてほしいよ
50 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 19:55:19 ID:e9Jav2Q90
いやどす
51 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 20:40:57 ID:0Abivt9M0
245Fは新宿線へ転属してくるんじゃないの?
52 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 21:08:38 ID:sCennhsg0
国分寺1946発東村山行
←国
251+281
昨日もこの編成で確認。
ドアエンジン未改造って281Fのみだっけ?
53 :
あ:2010/02/07(日) 22:53:44 ID:Co15JWac0
263Fが自連に交換されたらしい。
54 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 23:34:53 ID:O4Ox3VQ80
263Fって元から自連・密連交換可能じゃなかったか?
55 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 04:03:45 ID:Fd2K3AID0
ダイヤ改正で3ドア、30000運用調整アリ
56 :
東ヤテ:2010/02/08(月) 07:31:35 ID:fiVhEAXL0
>>54 そうだけど、自連に交換されたということは甲種か牽引訓練があるかも。
57 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 11:46:48 ID:TAr20k2g0
国分寺線は277+251だった。
やっぱ前パンはスカートなしに限る
58 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 21:18:55 ID:OEoc9/Eh0
それでもノーパンはスカートありに限る
59 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 21:35:10 ID:K4791AhP0
243が新宿線にいるのは既出か?
というか、247と249がワンマン改造されるって公式発表があったか?
西武HPを探しても見あたらないんだが
60 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 21:43:42 ID:eIt+xdBx0
新型車両を投入するならまだしも、
ワンマン車に改造して多摩川線の車両を置き換えます。
なんて、利用者にとってはどうでもいい情報をわざわざ公式で発表するわけなかろう。
あくまで、この時期に武蔵丘に入場したからあるいは・・・・って話。
247Fは来週あたりに出場だからそれまで首を長くして待ってようか
61 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:07:02 ID:K4791AhP0
>>60 バリアフリー改造とか要件はあるだろうに、09年度設備投資要覧を見ても載っていないわけだが
また勝手な思い込みですか、ヤマシタさんw
62 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:35:12 ID:eIt+xdBx0
もしほんとにワンマン車作るなら公式的に発表するはず。
それがないってことは今回の入場はただの定期検査。なんか247Fの入場期間長目だけどそれもたまたま。
西武武蔵境への機関車の乗り入れ試験や設備改造もしてたけど、
多摩川線置き換え用のワンマン車作るのはまだ先の話。
置き換えが3〜4月ってのもきっとただの妄想。
ってんならそう思ってればいい
63 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:53:10 ID:PLEqqrw2O
ヤマシタ必死杉w
64 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:59:37 ID:uIvyN8JV0
山下って誰?
65 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 23:11:43 ID:75eOmH7WP
設備投資要覧に載ってないのに改造とか前代未聞だなw
66 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/02/09(火) 23:23:08 ID:YCW4f/f40
宮川乙
かわら版6月号より抜粋。
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/kawara/topics/topics200906a.html 車両関係
● 30000系通勤車両(スマイルトレイン)を新造
スマイルトレインの愛称で親しまれる30000系車両を16両(8両2編成)新造する予定です。
● 相互直通運転車両対応工事(6000系)
池袋線と東京メトロ副都心線との相互直通運転を行う6000系車両(5編成)の改造工事を引き続き行います。また東京メトロ有楽町線・副都心線乗り入れ車両(1編成)には30000系と同じスマイルビジョン(車内ディスプレイ)を設置します。
● 2000系車両バリアフリー化工事
車いすスペースの設置、車内表示器の設置などを行います。(8両1編成)
● 8500系車両(レオライナー)設備改良
混雑時の乗降をスムーズにするために、先頭車両部のドア付近につり革及び握り棒を設置し、座席の配置を変更します。(1編成)
===
多摩川線については触れていないけど、
多摩湖線のときはどうだったっけ?<覚えている方フォローキボンヌ
68 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 01:27:07 ID:dqsoJXi40
昨年9月の白糸台のイベントで、旧101が1年以内に引退するような事を示唆していたじゃないか。
旧101が「僕と遊べるのは、最後かもね・・・」って。
どこかのブログにある。
69 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 14:27:16 ID:Tl4fGGzV0
小学生親子向けイベントの予告掲示のことだね。
確かにそう書いてあった。
正確には「みんなと遊べるのは最後かもね…」だけど。
そのイベント終了後に武蔵境駅に貼られた掲示で、子供向けに甲種輸送を解説した物があって、
多摩湖線仕様101Nの写真に「次期多摩川線の電車?」との説明が付いていた。
そういう状況要素から普通に考えれば、多摩湖線多摩川線共通仕様の車両を増備して
以前のようにローテーション組んで稼働させるのか、
多摩湖線にはまた別のワンマン仕様車を用意して、現行の多摩湖線向け車両を
多摩川線に振り向ける(その場合でも+2編成の増備は必要)のか、どっちかなのかなと思うけど、動き鈍いね。
あと、4編成の旧101はどれも、塗装の傷みがいよいよひどくなってきたが直す気配もない。
どうすんだろって感じ。
70 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 14:46:06 ID:/Iq4Z8d20
>>67 > スマイルトレインの愛称で親しまれる30000系車両を16両(8両2編成)新造する予定です。
玉突きで、多摩川線の101系低運車16両が廃車って事になるんでしょうか?
71 :
笑:2010/02/10(水) 17:58:59 ID:CZHs/EF+O
新宿線2812レ
←新 253+295+243
72 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 18:26:04 ID:ZUoIuL/w0
243Fが新宿線へ転属になったのか?
広告を見ればどうなのか判るんだけど。
73 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 18:59:54 ID:8ZFcXUsrO
74 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 19:00:54 ID:8ZFcXUsrO
>>70 違うよ。
西武 本線の101高を廃車にするの。
75 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 19:12:45 ID:ZUoIuL/w0
245Fが新宿線へ来るものだと思ってたけど、243Fとは以外だな。
76 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 19:35:52 ID:G5C2RVp40
ダイヤ改正やったら
平日の10連運用減っちゃうのかなぁ・・・
77 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 20:00:54 ID:Ix+luDrr0
現時点では10連運用ってどれくらいの本数あるの?
78 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 20:20:01 ID:kWLx0Svg0
大まかこんな感じ
池袋線…2運用〜3運用[1運用は日中の保谷留置線に入庫、1運用は日中運用に入る]
新宿線…2運用
79 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 03:40:29 ID:Vz14/WYF0
近鉄も減便するみたいだし
西武新宿線も8両化進めればいいのに
80 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 06:40:05 ID:2Hogl5zwO
本日
本川越寄りから281+1311
81 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 06:52:50 ID:RDdjzpcd0
同じように不況でも、関西の沈滞具合がより酷いだけだろ。
近鉄がどうとかそんなの知ったことか。
82 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 07:43:33 ID:jAy7NjpuO
西武園線折り返し運用に243F
83 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:04:05 ID:2RFrr3zlO
84 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 21:08:57 ID:um4U1+CpO
243F 西武園線折り返し運用ただいまも継続中
なお、東村山に着いたとき乗客は3人だったと…
85 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 21:48:24 ID:oHL8vUfr0
池袋14:48準急飯能 275+303
保谷留置は2000系でした
86 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 21:58:21 ID:0+mxxFKS0
国分寺1946発東村山行
←国
253+295
87 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:27:37 ID:icNQxAf+0
>>69 もう大きな検査は通さずに置き換え、という流れだと思う。
中央快速の201とほぼ同時期に引退かも。
>>81 スレ違いだけど、酉も今度の改正は減量傾向だし。
束をはじめ、関東はまだ元気そうだね。
国交省から立体化しなさいと言われて、
具体的なプランを示さない程度には金がないんだよなここの路線。
踏み切り問題が解消できないなら
10連化を進めて本数を減らしたほうがいいくらいじゃないか?
車両の設備も速達性も、もう中央線には勝てないし。
89 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 03:23:46 ID:fKr6piQs0
90 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 09:21:13 ID:+WrnesHl0
91 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 09:27:42 ID:S2fS+inWO
所沢9時14分発 急行新所沢行きが101系(←宿 8+2 でした。
92 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 11:39:20 ID:Pgcbtg4BO
93 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 11:48:17 ID:YBJoThNT0
西武線の現行ダイヤでの運用表を掲載してるサイトってありますかね?
古いものは見つかるのですが・・・・
94 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 12:45:25 ID:mXYFM4ouO
999 保谷で昼寝?中
95 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 14:34:09 ID:3oAP+aid0
現行ダイヤ掲載してるのは多摩湖線と国分寺線なら知ってる。
本線系は量が膨大過ぎて新しいのには手をつけにくいんじゃないの。
96 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 18:49:09 ID:KsVWlrUM0
>>69 ついに101系初期車最終淘汰・・・いよいよ・・・
>>94 保谷の電留線、38107Fと3011Fが留置されていた。せっかくの土曜日に・・・と思った。
97 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 20:11:43 ID:mU8fYtQz0
3月6日〜7日
新秋津→八王子→武蔵境
3月7日
武蔵境→八王子→新秋津
98 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 22:46:09 ID:9czpa6og0
その日程はマジか。
一時的に多摩川線内に5編成が在線することになるのか?
99 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 23:06:12 ID:KsVWlrUM0
貴方は中の人?
当方はさしたる技量もカメラも保有してないし、予定を聞き出して撮りに行くつもり等もないよ。
新しい高架線は作業用の照明も完備だから、終電後にやるようになると言う話は出ていたけど
やはり現実にそうなるわけですな。
>>100 ヒント:ウヤ情
ちなみに97は別の方。ソースも同じですな
そろそろ247Fが出場するのかな?
多摩湖線用のワンマンと同じような改造かな。
白糸台で現地解体にならず戻って来られるのね!
すぐ横瀬行きでしょうが・・。
白糸台で解体なんて、過去にも例が無いんじゃないか?
とにかく場所が無い。しかも今は周りが住宅だらけ。
部分的ではあれアスベスト使用部品がある(主抵抗器など)ことを文書で公表している車両なのに、
住宅街の真ん中で解体なんか出来っこないよ。
田無9:57発 各停西武新宿が309F
>>104 過去にはなかったけど、以前そんな書き込みがあったから気になってた。車体真っ二つならそんなに騒音も無いだろうし。
始めに落ちるのはどの編成だろう。
107 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 18:19:22 ID:OC7IRRRkO
順当に217Fでしょ
110 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:07:24 ID:t4YkVR27O
247F 色変わるんすか?
変わる
国分寺線の6両って、2両が上り方と下り方のどっちに連結されるかはランダム?
30000系に似た色なら嫌だなぁ。
アイボリーに緑帯らしい
はは、まさかね
CIカラー化か?
藤原とうふ店
じゃねーの?
さっき小手指1番ホームから263Fが試運転表示で所沢方面に走ってった
連結器が交換されてたけど、南大塚のモーターカーを牽引するわけじゃないよね?
さっき所沢の6番線にいたよ。
本当は今日新秋津乗り入れ訓練をやる予定だったが、なんか中止になったらしいとかなんとか。
きっと6日の甲種輸送で使うんじゃないかな?
西武新宿1600発快急
←川
?+311F
小平0922発上り急行
8+2
←新
鷹の台1631発国分寺行
←国
277+243
ついに国分寺線にも243が入った。
昨日もそのコンビだった
>>126 じゃあ昨日初入線か。
昨日は3ドア見てなかったもんでスマソ
お前らだけにこっそり教えるけど、247Fの出場は明日らしい。
ただし時間は知らない
>>128 言いたくない気持ちは判るがみんな知ってるw
白塗りの247F見た人いる?
132 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 12:26:07 ID:/JGFy6ykO
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>131 いよいよ出たか。この状態はしばらく見れるから焦らずに撮りに行こう。
>>131 今日はどん曇りだし、なんか目がおかしくなりそうだった(´・ω・`)
何で黄色じゃないの?
ひょっとして、支線用ワンマンは全て色が変わるって事?
247F、コラじゃなくて本当だったんだ…
他社譲渡車ならともかくすごい違和感。非鉄もちょっと驚くんじゃね?
新秋津入線と白塗り・・・しいなん氏、あれマジっすか?!
まったく信じられん
まさに
「驚きの白さ」
だな
>>137 めっちゃ時間かけて合成しました(・∀・)
しかし、これから黄色い電車が減っていく中で、ワンマン化されてスカートがついたとはいえ101系が黄色じゃなくなるのは寂しいね。
101後期車って西武史上一番塗装パターンが多い車両じゃない?
国分寺1510発本川越行
←国
277+243
143 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 16:55:02 ID:qxaQK47R0
西武池袋線の新101系10連の運用は入手したんだが新宿線が分からん。
どうも限定運用ではないようだが運用分かる香具師はいるか?
>>141 塗装パターンも多いけど、
ワンマン、スカートの有無、両数(2、4、8)
あたりも合わせるとバリエーション豊富だよね。
>>143 101系じゃない3ドア10両は他にないから限定なんじゃないの?
白は白でありだと思う人いませんか?
146 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:25:24 ID:qxaQK47R0
>>144 なんか新宿線は日によって違う気がするんだ…
現ダイヤでいいから知りたい。
どうせ改正で消滅しちゃうっぽいからね
>>146 日によって違うというよりは、代走が多いだけでは?
多分今は日中の3ドア10両の運用は無いはず。
おれはよく知らないけど、ブログとか見ると「代走」って書いてあるから。
101系ばっかり撮ってる某ブログなんかは結構詳しく書いてあるから、見ればわかると思うよ。
自社線用に車齢30年の車両を改造し続けてるのがすごいよ
幽霊色の101系は気持ち悪い。
真っ白で何もラインが無かったから、もしかすると3011Fみたいなラッピングされるのでは。
確かJR西の103系USJ車が真っ白だったと思う・・。
テープ張ってライオンスカラーにするのかな。
さすがに真っ白じゃイヤだな、
ずろぐ見てすっ飛んで来ました
>>151 ライオンズカラーでも、30000系似の帯でも、決まっていれば貼り付けて出場すると思うけど。
案外真っ白が見られるのは短期間だったりして。
西の黄色や青の1色塗りがかっこいいと思う俺でも真っ白な101系は不気味に感じる
同じく真っ白で出場した四季彩同様
あの姿で営業運転に入ることはないんだろうけど
白装束みたいだな
3011Fみたいに車番は取られてないんだな。
ロゴマークも貼ってあるしもしかしたらもしかするかも。
しいなんとやっちゃば氏のブログ見た。二人とも写真が白黒に見えたYo!
すげえ怖い白さだな。なんか幽霊みたいな白って感じ。霊柩車みたいだ。
そういや、偽しいなんは今頃どうしてるのだろう…。
本物のしいなん氏は時々投稿するけど
西武多摩川線用の247Fですが内バレしますとピンクとベージュの旧塗装
(ラッピングですが…)になります。
以前多摩川線で行われていたイベントの際に赤電車の写真を是政駅に掲示した
ところ地元の年配の方が懐かしんで写真を是非とも譲って頂きたいという申し
出が多数あり今回の件が決まったそうです。
しばらくは白塗装のままですが近いうちに新101系の赤電塗装という謎の
車両が登場しますよ。
>>138 誰うまwww
君のレスが面白さでは一番『トップ』だ。
これからも色々と『アタック』してくれ。
>>160 ラッピングで赤電!
それは想定外。
>>159 今頃101系運転してんじゃないかな。
おっと、誰か来たようだ。
247Fは赤電ですか。待ち遠しいですな。
旧塗装というか赤電は初めてだから新更新色なんでは。
ずろぐは白黒写真のようだったな。
塗装の上からフィルム貼るメリットってあるのかな
検査時の腐食チェックのときに
剥がして再塗装+貼りなおしという面倒なことになるような
赤電塗装なら塗装で良いと思うけど、3011Fみたいな柄ならラッピングの方が楽ってのがメリットかな。
赤電やるならフツーに塗装でしょ!
それだと白にする意味が?
旧塗装を塗装で再現してるし、流石に今赤電やるなら、
西武顔とも言える、既存多摩川車にやるんじゃ?
鷹の台547発西武園行
←国
243+285
国分寺線
243F+?
前ぱんは解除
171 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 09:19:56 ID:jAi975lfP
>>165、
>>167 俺もその意見には同意。
ただ、ラッピングをするにはあのように白いフィルムを張らないとラッピングできないのは
確か。車両の一部であればそれほど影響がないが車体全体のラッピングだと全体をフィルム
で覆わないと走行中に分離してはがれたり、車体とラッピングの間に空気が入って敗れてし
まったりする可能性がある。
あと、コストのかかり方が全然違う。赤電に塗りなおす場合よりもラッピングの方がコスト
がはるかに安いらしい。今の西武の財政は危機的状況だから少しでも低コストを目指したの
ではないかと。
247Fは赤電色にするのはないでしょ。
赤電にするというのはガセだよ
174 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 12:03:55 ID:ux+7Nbdl0
ならば赤電の前の黄色と黒のツートンカラーとか・・・あるわけないよな。
>>171 白糸台で塗装ができないのと、低コストの面からラッピングを選択かと
思ったけど、白色塗装するだけでも立派にコスト掛かるよね。
今後はラッピング剥がしたとき、腐食の部分だけ部分塗装するのかな。
赤電にするのなら塗装で見たかったけど
ラッピングでも良いから、とにかく見てみたいな。
247Fには、桜のラッピングをするらしい。
247Fって今は南入曽の倉の中にいるんでしょ?
>>178 カンまで楽しいことしてあるしw
が、しかし
上の塗り分け位置違う件について…
>>178 なんか伊豆箱の2000みたいだが、いい感じ。
実車は白ベースだから、赤電塗り分けでなくて模様か帯のラッピングの様な気もするけど。
まあ出て来るまでいろいろ想像して楽しめるということで・・・
白塗装というと
4000系と秩父の1000系を思い出す
そういえば、秩父1000系って元国鉄101だよな?
101を101で置き換えとかになったら笑い話だなw
>>179 見りゃ分かると思うけど上は種車がリバイバルツートンなのよ。
で、めんどくさかったからツートンの帯の位置でそのまま塗り分けたの。
(=側面のベージュは未加工)
>>178 個人的には正面はツートンの方がいいな。
実車は(今のところ)黒だけど。
247F、窓回りだけ白く残して、あとは真紅のラッピングを。
>>177 247Fは倉の横にいる。
本線側からいうと倉の奥だな。
>>176 多摩川線は計4編成だから
1編成ずつ春・夏・秋・冬のラッピングを施したりして…
真っ白で出場したことといい、ますます四季彩みたいになるなw
なんせXデーは3/22らしい
(営業運転開始は・・・)
>>188 247*4Bは3/22の前に来週Xデー
多摩川線の職員なのか、工場の職員なのか知らんが、
そんなほいほい情報を流していいのかよ?
ここを見てる関係者はお前だけじゃないぞ・・・・・
場合 によってはクビだよ
192 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:24:27 ID:Z4DWDoG+O
うしき乙
194 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/02/19(金) 01:15:48 ID:WBEJaQhC0
宮川乙
>>193 前にメンテ屋って内部者がいたけど、実際に西武側に問い合わせがあってな。
この会社の情報管理の云々についてだったが、それで問題になったことがあり。
ホドホドにな。
いちいち西武に報告するマニアもマニアだと思うがな。
「通報する方もする方」とかいう言い訳や擁護が通用するほど世の中甘くないと思うがな。
鷹の台807発国分寺行
←国
295+251
199 :
広島電車区:2010/02/19(金) 19:49:58 ID:YXdf7H6M0
書き込みが減ってしまったな・・・・。
では中の人はカキコ遠慮くださいということで。ここは外野のオタが色々詮索して楽しむ処。
しかし会社の財務とか人事情報とかの漏れは問題だが、電車の色など機密事項か??
リークされる情報が問題ではなく
リークする人間が内部に居るのが問題。
という一流(笑)企業の建前。
>>199 働くようになればわかるが、
社外秘情報っていうのは「こんなものまで?」ってものばかりだよ。
不用意に敷地外から写真撮るとゲシュタポみたいなのが来てフィルム抜かれるという話があるのは東急車輛だっけ?
今の時代だとメモリカードをフォーマットさせられるのかな。
203 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:10:46 ID:wsPeAMIQ0
>>199 機密事項とか社外秘という問題じゃないんだけどね。
そう言う情報が内部から出ることが問題なんで。
鉄道会社によっては仮に請け負いで仕事するとしても、「一切の情報を担当外社員を含む外部に出すな」と念書取られるよ。
ダイヤや停車駅に関わるようなものだと現業の駅員・乗務員でもアウト。
厳しい会社だとその会社と仕事をしていることすら言ってはならないとかね。
業務終了後も数年間は言えないとかあるし。
西武は付き合ったことがないからそこまでするか知らないけど。
たとえ目撃情報が出ていても内部の人間が書くことは許されないなんて変な話もあるしね。
まぁ探せば出ている情報とか業界紙発表済みまで統制する必要はないとは思うが。
社内報は全部C区分。
こんなものまで?ってものまでC区分。
ヲタにエサなんか与える必要ない。
で、その話いつまで続けるの?
>>204 にしたけの人間だったらそっちの社員スレで文句言ってくれ。こっち来るな
247F輸送したあと、その日のうちに101引っ張ってくるみたいだけど、どうやったらそんな事できるんだ?
208 :
笑:2010/02/20(土) 19:47:49 ID:6YwWa2WqO
>>207 機関車が武蔵境で入替をしてる間に、多磨辺りでで247Fと217F?を行き違いさせて持ってくるか
事前に武蔵境に217F?を留置しておけば時間も掛からずその日の内に終わるんじゃ?
ゆうゆうゆうの最新号に、奥武蔵のヘッドマーク付けた旧101系の下敷きの写真が載ってたんだが、
よく見ると通過標識灯が点灯してた。
あの時代は標識灯使ってたのかな?それとも撮影用に点けただけ?
TDUの団臨あったのか
212 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:23:52 ID:beWpj3B2O
>>211 あったよ。
直前まで参加者人数が確定しなくて、幹事の持ち出しが
莫大になりそうだとか青ざめていたらしいがな(笑)
鷹の台807発国分寺行
←国
243+285
214 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:16:36 ID:vBU9O4pCO
271F 保谷で301Fと仲良くお昼寝中・zzZ
早くおっきしなさい!
鷹の台1648発東村山行
←国
243+285
←飯能247F+263F所沢→
小手指で上のようにくっついてたYO
↑確かに確認@小手指
初めて見た全身馬鹿殿N101に
おいらの顔も蒼白ですた…
>>219 E31もいたよ
昼間からなにやら連結試験みたいなのしてた
目撃出来た人はすげえラッキーだったな
222 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 22:18:20 ID:vMvYnkLg0
>>219 夕方もE31いたよ〜
263Fと二人ともパンタ上げて牽引試験(?)やってた。
自分の中では2年振りにネタ鉄した程の驚きだわ。まともに鉄道撮ったのも2ヶ月振り。
271Fと38107Fも見れて楽しかった
247F、まさかこのまま多摩川線に行ったりしないよね?
酉もびっくりするぞ。
>>223 その酉の末期色は順調に?増えて既に2本となりますた
ところで新秋津の受け渡し場所って
20m4連が機回しできるだけの有効長があったっけ?
263Fが誕生した時からの疑問だったんだけど。
>>225 無理。
だからJRの機関車を先に側線で待機させて、263F+被牽引車を後で持ってくる必要がある。
その後にJRの機関車を被牽引車と連結させて発車させる(おそらく新座方面にしか発車できない)。
263Fは、JRの機関車+被牽引車が去った後に西武線に帰ることになると思う。
>>225 2000や9000が東急車両へ行った時と同じじゃね?
最大でも12両止まれるよう確保されてるって事じゃない?
>>224 酉が黄色一色を導入して、「末期色」とヲタが連呼するものだから、西武が嫌ったのかも。
そうか、101がツートン(もちろんリバイバル前の)をやめたのは
シシミ時代の末期が近付いているというのを暗示してたのか。
だがダイヤは堤時代のまま。
こんな古臭いダイヤはもう西武だけになってしまった。
鷹の台807発国分寺行
←国
253+295
小手で263Fの連結器辺りを、中の人数人でいぢくりちう。
>>233 最後の企画すごいな。201系を松本まで乗車できるのか。
疲れそうだが。
横瀬行きの臨時列車を思い出した。
>>233 スレチだけどGJ!
最後の企画、是非行きてえw
>>235 「最終」の種別板を掲げたやつかw
多摩川線から引退する時にも付けられそう。
>>235 ほとんど同じコンセプトだよね
廃車回送とさよなら列車を同時に兼ねてしまおうという
>>237 お前が死ねよ池沼
かれこれ何年間人様に迷惑かけてると思ってるんだ
そのまま鉄ヲタどもを長総で(ry
でもこれどっかでトイレ停車入れないと死ぬるだろ。
>>238 横瀬への回送はどう行うのかな。
甲種輸送状態のまま263ForE31牽引ならさよなら運転無さそうだし
自走なら最終編成は何かあるかもね。
701系の時は甲種〜小手指〜解体 って編成があったはず。
当日は新秋津からどこまで持ってくんだろう?
武蔵丘まで持ってっちゃうのかな?
>>243 時間的にそうじゃ無いかな・・・
と俺は思う。
DJには「検査入場」ってあるけど、検査なんか通すはずないよな。
247のデザイン、びみょ〜だなぁ
まぁ、見慣れるか
101より4000の方がモーターの高音の唸りが大きいんだね
さすがに新秋津から持ってきてその日のうちに武蔵丘に送りはせんだろ
263F+247Fが所沢6番にいるらしい。
新秋津入線試運転か・・・?
E31+E34+247F試運転、新秋津へ発車。
そのまま帰らぬ旅に。・゚・(ノД`)・゚・。
254 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 17:53:35 ID:Bzt8YlCo0
果たして改正後も池袋線&新宿線の新101系優等運用は残るのか
今日の試運転は、
E31+247が先に新秋津に行く→263が追いかける→新秋津で合体
→263を先頭に所沢まで戻る→247と263を切り離す→最初に戻る
というのを3回?位やってた
明日もやるのかな?
もう247Fは小手指に戻っちゃったの?
所沢にいるなら明日通った時に見てみたいなあ
←池袋E31+E34+247F+263F→飯能
所沢6番にてパン降ろして留置中
今日は263が多摩川線の車両を新秋津から引っ張ってくる訓練だったわけだ。
とすると、明日は置き換え用の車両を新秋津へ持っていく訓練をやるかもしれんな
E31機回しか。明日が日曜だけに…あるか不安だw
>>259 ありがとう、まだ所沢にいるのね
でも明日訓練が無ければ肝心の白いのは顔が拝めないのか…
247F単独で回送しても良さそうに思えるが、それが面倒だからE31で牽引にしたんでしょうね。
3011Fを目撃した人いる?
266 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 12:13:01 ID:wtXlAXUwO
所沢には何も留置してないので安心して下さい
今回の甲種は263F
E31は武蔵丘に帰る
今回の甲種は南入曽発送になってるが、
247Fはもう小手指…既に南入曽を出たことになってるんだろうか?
鷹の台759発国分寺行
←国
253+295
273 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 18:46:06 ID:I5Saq31J0
メーテルの車内中吊り広告が時刻表で統一されてる件
某所に白糸台で2・・Fが輸送準備状態に入ったとの事。
イケ線の休日ダイヤで10連運用ってある?
休日は必ず1本みるけどな…?
>>277 ここんとこいつも代走してるよ
271Fが旧塗装になり始めてから位かな。。
代走だから運用に入るのはその日に決まる。
280 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 23:08:14 ID:4DDSSd2SO
>>274 217Fです、某blog2ヶ所で公開されてるよ
鷹の台759発国分寺行
←国
285+251
競輪ダイヤ
きょうって何気に最後の競輪ダイヤ?
競輪ダイヤは改正後もあるけど、西武園線内の日中10分間隔運転は最後だね。
まあガラガラだったから仕方ないがな…
東村山17時33発「急行西武新宿」が、←新宿で
前パンスカートなしの2+8
ダイヤ改正でこの運用と朝の2つのN101運用はどうなることやら…
289 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 19:01:32 ID:fcFytp5O0
>>287 多摩川線の車両は、玉川上水の管理下に白糸台があるからな
247Fは真っ白なまま営業運転に就く、ということはないよね?
南入曽着って事は、一旦小手指に入るね。
時が来たら横瀬行だろうけど、263が牽引してくのかな?
>>291 なんか263と協調するとか自走とか31とか噂が
春休みにあるだろう小手指イベントどうなったかな
多摩川線が新宿線系統だから便宜上南入曽着になってるだけで、
実際には新宿線には一度も入線しないでしょうよ。
247だって車票には南入曽発と書いてあるけど、ずっと小手指だったし。
7日に小手指入庫で時が来たら横瀬行き。
>>293 1217は多摩湖線を走行した経験があるから事実上新宿線は走行したことになる。
>>294 白糸台から輸送した後の事に限っての話してんのに、
いきなり「多摩湖線を走行した経験がある」とか言われても困る
>>294 こういう文脈読み取れない輩が増えたな。
>>293 >247だって車票には南入曽発と書いてあるけど、ずっと小手指だったし。
誰がどうみたって南入曽発だったと思うんですが
217Fは南入曽に行くよ。
225Fと同じ理由で。
>>298 マジで?
武蔵丘で改造された後ずっと小手指にいたのかと思ってたわ
>>303 武蔵丘出場→南入曽→南入曽で甲種の準備→E31牽引で小手指
>>304 武蔵丘出場→南入曽→南入曽で甲種の準備→E31牽引で小手指→新秋津乗り入れ試運転(263牽引)→小手指じゃなかった?
そういや9-10は大雪の可能性もあるらしいな。
>>307 忙しい天気だな、おいw
こりゃあ気象庁も大変だな、某国の気象庁はもっと大変な事になってるらしいけど
>>305 あれは参ったね。
あんなに寒い思いして待ってたのに来ないなんてw
そして305Fおめ!
てかさ 西武系のblogじゃないのに1217Fを含め旧1の話題をだす葬式でてきたね
311 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/06(土) 00:28:18 ID:5whWmRuI0
>>286 しばらく見ない内にすっかりくたびれた姿になっちゃって・・・
>>286のリンク先
検算?ってところに14両って書いてあるけど、これ何なんだ?
247は、少なくとも車両の右側は真っ白のまま。
それと、ダイヤ改正で西武秩父行き快急は4ドア車になりました
今日の甲種は所沢何時出発でしょうか?
教えてください。
318 :
東ヤテ:2010/03/06(土) 08:48:47 ID:+q47/aUa0
今日のJR担当なにかな
ゲッパみたい
運用の都合でEH200らしい
小平919発本川越行が(宿←2+8→越)
たぶん昨日のヤツと同じ。これは代走なのか?
>>320 EH200が担当なんて今まで無かったよな?
ホームからじゃあ右側しか見えなかったから、「少なくとも右側は」って言った。
さっき改札出て左側も見たけど、外観で今までと違ったところは認められない
>>322 今まで西武から発送の甲種は全部65-1000だった気がする
黄色い線からはみ出し撮影する虫けらどもがいるよ
ホームからはみ出さないだけマシ
マナー守れない糞がたくさん
だからなに?
それって、このスレでうだうだ言えばどうにかなる事なの?
331 :
sage:2010/03/06(土) 11:54:41 ID:0DmBw5n4O
地味ながら、只今新宿線10両3ドア、2編成運用中!
もうすぐ、すれ違い。
その中に243Fがいたが、いつ池線から来たんだ?
263F+247F今所沢出た
335 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 13:57:55 ID:e4xK4iyiO
247F+263F 新秋津に向け発車
JRが黄色いほう牽いて行っちゃった(´・ω・`)
338 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 15:04:56 ID:d9Nr1BHOO
新秋津はEF65-1067牽引
先ほど無事出発しました
ダイヤ改正後も3000系の通勤準急は残るかな。
今までは8両の上り通準と10両の上下通急がそれぞれ一本ずつだっけ?
341 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 16:04:24 ID:pA+HCWlY0
やはり263Fが牽かれていったか!
342 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 16:30:27 ID:ioiRBVWoO
見にいけなかった…
ところで263の幕は回送?
ヒル頃所沢通ったら、たまたま白いのがいたよ。
誰か多摩川線レポよろ
八王子にDEと繋がった状態で白電がいるな
花小金井18:33の上り急行
←宿
281F+309F
217Fは白糸台の一番奥で待機中。
連れて行かれた263Fは?
1217→1247
1219→1249
1221→1251
1223→1253
丁度+30
とくに意味はないが
352 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 20:48:32 ID:pA+HCWlY0
牽引車263Fと白電の関係がさっぱり判らん。
今日もまだリハーサルなの?
263Fは今現在も所沢6番停車中
東村山1936発急行本川越に(←西武新宿)281F+309F
所沢1945発各停新所沢に3013F
所沢2047発急行西武新宿に(←西武新宿)253F+243F+277F
>>352 関係って、263が牽引車で247が非牽引車ってだけだと思うけど。
今日は本番だぞ
訓練ばかりやって本番と訓練の区別がつかなくなってしまったでござる
>>351 多摩湖線用も並べてみると…
1217→1247 1257
1219→1249 1259
1221→1251 1261
1223→1253 263
偶然にしてはすごいな
357 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 21:45:56 ID:QGKvH6E/O
358 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 21:49:26 ID:5kw0qgLoO
多摩川線向け101系は検査周期の絡みから4本のうち1本は確か多摩湖線の263F以外の編成が行くんだよね。
さて、来年度の30000入線は見物だな
>>358 毎回こんな甲種とか大騒ぎになるんでしょうか?
多摩湖線から多摩川線に、行くのは259Fみたい。
>>358 多分そうなるのは一時的。
基本的には全部新改造車でそろえる。
もちろん、新改造車の検査の時期が来たらまた新旧入り乱れになるだろうけど
363 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/06(土) 22:27:08 ID:tLtn45e70
>>337 に
JRが黄色いほう牽いて行っちゃった(´・ω・`)
と書いてあるから よく判らなくなった。
現場を見てないから判らないけど、263Fが機回し?して機関車を連結するんじゃないの?
263は新秋津の収受線で247を切り離してそのまま戻ってきただけでしょ。
あそこがどういう配線になってるか知らないから、JRが247を持ち去った後
263が向き替えて走り出したのか、263が転線機回しして戻ってきたかは知らないけど、
いずれにしても263がJRの機関車とくっつく必要性はないと思うが
白い方牽いて行っちゃったなら理解出来るんだけど、黄色い方だからな・・。
自走しないで、機関車が263Fを入れ替えしたのかな。
おいおい、普通にギャグだろw
何だギャグかww
まじめに考え込んでしまった。
デビューから約2年でようやく本番か263F
そんなにかかるもんなのか
371 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 01:32:35 ID:3J3USCxD0
今、東小金井付近で見てきた
牽引はEF65のオリジナル色だった。番号は暗くて見えず
ただ、白101系の走行音がフラットだったのが気になる
訓練でしきりに非常ブレーキを掛けてたから車輪がやられたのか
372 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 03:44:49 ID:mnD8TfE+0
赤ナンバーEF65 1082だったよ。
それより、武蔵境の線路配置は搬入を考えて、あんな配線になっていたとは。
さっきの作業を見ていて納得したよ。
決して、ホーム端からの撮影を考えてってことでは無かったらしい(笑)。
カマの転線を転線させることもなく非常にスムーズな作業だった。
さて、そろそろ八王子に着くのかな?
373 :
372:2010/03/07(日) 03:50:23 ID:mnD8TfE+0
スマソ。転線がダブった。
読み辛くて申し訳ない。
>>372 どっから見てたんだ?
駅の中にいられるわけないし…
てか、あの配線で入換がスムーズに出来るってのがよくわからない。
機回しも出来ないし…
DE10は西武の構内に入るの?
これだけみながEF65って言ってるのに、
未だにDEとか言ってるやつは一体なんなのか
376 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 07:52:05 ID:7D00DaDIO
>>375 247Fが八王子に到着した時に入換作業で一時的にDE10を連結したからじゃね?
>>372 217Fが武蔵境2番に既に待機していて、DE+247Fが到着すると共に217Fに連結。
217F+DE+247F 新小金井→
って感じになって、247Fは切り離して白糸台まで自走。
残った217+DEは、八王子へ…。
こんな感じ?
これなら機回しいらないよね。
378 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 09:03:50 ID:21qNt3awO
>>376 昔は八王子〜武蔵境間はDE10が牽引してなかったか?転線しない入換とやらだから65でもいけるのか。
見かけたので報告。
所沢859本川越行
←宿
253+243+277
379 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 09:57:39 ID:m1P1tjKIO
2番線にそんな有効長なくように思う。
おれの予想は、
247切り離して自走回送→機関車連絡線へ→217入線→連結
>>372、早く答え教えて-
東村山1044発各停国分寺に(←国分寺)285F+1251F
土日の国分寺線にも3ドア車定期運用が出来たのか、競輪ダイヤだからなのか、それとも代走なのか…
気になるところです。
263Fは今どこ?
383 :
笑:2010/03/07(日) 11:28:22 ID:LQJUxb+IO
384 :
sage:2010/03/07(日) 11:44:10 ID:jGPfOrr3O
今日も新宿線、地味に3ドア10両が3編成運用中!
>>384 3編成?!
・4+4+2
・8+2
・2+8
でおK?
国分寺線にも入ってるね。
所沢1150本川越行
宿←
311+295
3本って事はあともう一本いるのか。
甲種はまだ来てないんだね。
217F帰還
388 :
sage:2010/03/07(日) 12:18:03 ID:jGPfOrr3O
>>385 OK
2+4+4は、小平→急行新宿。
8+2は、急行本川越←鷺ノ宮。
2+8は、本川越〜狭山市?
国分寺に←2+4。
389 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 12:18:08 ID:RigFcAzuO
投稿テスト
390 :
sage:2010/03/07(日) 12:22:33 ID:jGPfOrr3O
2+8、所沢12時38分準急西武新宿。
391 :
372:2010/03/07(日) 12:55:32 ID:mnD8TfE+0
おはようございます。
>>377さん半分正解です。
>>379さんお待たせしてすみません。
昨晩の武蔵境駅の流れ。
まず、甲種到着前に武蔵境3番線に217Fを留置。
東小金井で時間調整したEF65+247Fが、そのまま西武線内に進入し217Fの直前で停止。
247FはEF65に外され、パンを上げて西武線線路上で試験(起動試験とかブレーキとか)。
EF65はちょっと前進して217Fと連結。こちらも平行してブレーキ試験とかやってました。
しばらくしてると、西武側出発信号が青になり白糸台方向へ247Fが単独で出発。
217FはEF65に引かれ、中央線への出発信号機直前に移動。
中央線の進路が開通すると、そのまま出発。
そんな流れ。
一番興味深かったのは、この作業が武蔵境4番線に支障しない事。
4番線と3番線が合流するポイントは、中央線への分岐ポイントの更に先に設置されているのだ。
やろうと思えば、多摩川線が運行していてもこの作業が出来るのようだ。
ちょっと行程が思い浮かばないかもしれない。
武蔵境駅ホーム端でカメラを構える機会があれば、
この事を思い出して線路配置と信号位置を見ると面白いんじゃないかな??
ちなみに今回、武蔵境でDE10は現認できませんでしたよ?
すげぇ…
3000系も3本運用してたし、新宿線の3ドア車フル稼働か!
(多摩湖ワンマン車1本除く)
>>391 DE10って八王子の入換だけに使ってたみたいだね。
乙でした。
4+4+2は
小平1309発本川越行きです。
←宿2+8は東村山1331発の急行西武新宿行き
>>391 やっぱそうだったんだね。
自分は現場見てないんだけど、地上時代とポイントや出発信号機の位置関係が変化したから、
そうやって機回しが必要ないように設計したんだろうと思っていたんだけど、
支線系の前スレ711でそれを書いたら
「3番線にそんな有効長はないから無理。出場編成を連れてきたあとDL/ELは単機で一度東小金井に戻るはずだ」
とか言われて、速攻で否定された。
「誘導信号機が無いみたいだから無理」と言っていた人もいた。
そうなのかなー、ならあの妙に広く間隔が取ってある造りは何?と思っていた。
すっきりしました。ありがとうございます。
ところで、その現場を見ることができたのは中の人だから?
JR中央線ホームにはその時間にも入れた?
それとも、近隣の高い建物に断って入らせてもらって陣取ってたの?
>>397 >ところで、その現場を見ることができたのは中の人だから?
そう言う質問をすると、またちょっと前みたく荒れるから止めれ。
こういうスレでは、
自分が明らかに中の人だと断定されるような事は書いてはいけないし、
例えそういうレスがあったとしてもその事を問いただしたりしない。それが一番スマート
400 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 15:03:52 ID:7D00DaDIO
だよね。
その時間にそこに居るということはどういう事かは想像にお任せ、あとは聞かなかったことにするのが吉。
中の人か、一般人か、武蔵境駅周辺を歩けば答えは出そうなので
自分の目で確かめに行くのもいいんじゃね?
ところで217はいずこ
404 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 15:38:34 ID:iCtnCDPPO
4+4+2予定通り拝島にて20000に車交しました。
405 :
所沢遊歩人 ◆gb8GVi7Khk :2010/03/07(日) 17:45:43 ID:ztzNHsBuO
天丼屋乙♪
結局車交したのか
407 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 18:16:29 ID:OxiXzvOEO
217Fて何年ぶりの帰還?
>>399 >>400 すまん。荒れる原因になるところまで想像が付かなかった。
申し訳ない。
が、レスする奴のスマートさ次第で荒れるかどうかが決まってしまうなんて危ないんでは?
いわゆるブログ炎上の燃料投下なんかと根っこは変わらないような。。
一般の人が知り得ない情報を書くことで優越感を得ること自体が危険な行為だともっと認識するべきだと思うよ。
217F、今本線からみえる位置で寝ているが、いつ何処に行くか知っている人教えて
410 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 22:12:03 ID:ztzNHsBuO
今日所沢で一人罵声大会を開いた東ヤテ ◆ac5hCXGCQ6のチンカスぶりを考えれば
>>408 はマシ
413 :
東ヤテ:2010/03/07(日) 22:26:57 ID:x/AuOSS00
>>411 普電発車するのに黄色い線からはみ出してたら、「下がれ」ぐらい言うのは普通じゃない?
>>413 今日のお前の場合、あれは「罵声」だからな。
「危ないから下がって」なら解るが、
ガキに向かって「下がれ」と命令口調で言うのは
チンカス扱いでも可愛い方だろ
>>413 お前の行動が、今後の西武鉄全ての評価として蓄積されるんで、頭の悪い行動はするな。
アレが考えた上での行動なら本当に迷惑だから消えるか死んでくれ。
416 :
東ヤテ:2010/03/07(日) 22:38:11 ID:x/AuOSS00
フジテレビをみるべき
417 :
東ヤテ:2010/03/07(日) 22:50:29 ID:x/AuOSS00
>>414 >>415 たしかに命令口調で言ったのは悪かった。
でもあそこで言わなければ本当に危なかった。これで接触事故でも起きていれば
これこそ西武鉄すべての評価として蓄積されるのでは?
>>417 「叱る」のと「怒る」では意味が全く違う。
前者は教育的指導であり、後者は感情に沿った表現だ。
お前にはこれから出て来る西武鉄の為に
良い手本になる姿勢で望んで欲しい
頼んだぞ
419 :
東ヤテ:2010/03/07(日) 23:13:08 ID:x/AuOSS00
>>418 ありがとう。
周りから見て恥ずかしくない行動をするよ。
>>417 カメラ構えるオマエがいて叫ぶ方が駅員、鉄道会社にとって迷惑そのもの
ホントに安全考えるならその子供のところに行って、その場所が危険であることを説明すべき
さっさと鉄、やめろや
所沢2339急行新所沢
311F+295F
前パンではない
101+301の10両の時、有効長とか配線の関係で
池袋線では必ず101が飯能方に連結されてるけど、
新宿線の場合統一されてないよね?あれって入替え係員のきまぐれ・・・なわけないよね。
補足
>>419 なんか騒いでいるから、違うなら一言断りを入れたほうが良いのでは。
426 :
宮川☆自演乙☆政樹 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/07(日) 23:59:14 ID:fff2/GdD0
>>391 甲種で到着後即自走してしまうんだな。
新車や譲渡車じゃありえないから興味深い。
伊豆箱根の大雄山〜駿豆もそうなのだろうか?
>>422 2000も、2連が日によって違うよね。
401や701が現役だった頃からそうなのか?
2000は新宿方が多いけど10コテの代走だと川越側が多い印象。
430 :
東ヤテ:2010/03/08(月) 00:08:17 ID:X6reejD80
431 :
東ヤテ:2010/03/08(月) 00:14:49 ID:X6reejD80
すまん、トリミング済みというのを入れるべきだったな。
432 :
盗撮遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/08(月) 00:27:15 ID:AsD0W4c30
>>422 池袋線の2連が飯能方固定なのは
単に女性専用車ステッカーを貼る都合なのかと思ってたが
そんな事情があるんだな
あ、いや予想で書いたつもりが書いてるうちに勝手に断定になってしまった。
本当のところは知らないすまそ。
でも、「女性専用車ステッカーを貼る為に飯能方に連結している」のではなくて、
「飯能方にしか連結できないから女性専用車ステッカーを貼っても問題無い」なんじゃないかな?
これもただの推測だけど
東村山645 西武新宿が10両3ドア
437 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 09:20:48 ID:TyR2HfCwO
>>433 雌車ができる以前、もう30年以上昔からだよ
217パンageて作業中
2連が飯能方なのはATS車上子が池袋側にしか無いからと前聞いたけど
2+6の時は池袋方に2連が来ることもあった。
なお 10連の場合は車上子が両方にある。
今回のダイ改で、国分寺線および西武園線での3ドア車の運用は、
基本的に廃止になったらしい。
まあ残り3編成を多摩川線用に改造するまでは、代走する機会も多いと思うけどさ
>>440 確かに。朝見たがすべて4ドア車で運用されてたな…
所沢1414発急行池袋に(←飯能)287F+301F
442 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 16:07:21 ID:HyaMjkWt0
今日は277F+243F+253F(→新宿)が快急運用についてた。
改正後も3ドア10両を良く見るけど、これは一時的なものかね。
>>441の見た運用は朝の通急や昼間の快急に入るやつだね。
今まで通り3ドア車の定期運用であることを願いたいものだ。
しかし、土日の秩父快急の4ドア化は残念。もっと山で撮りたかったのに…。
445 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 18:28:27 ID:vM4TItT/0
多摩川線のN101は白一色で営業かな?
ヶ丘1823急行池袋が287F+303F→池袋
小手の一番本線寄り飯能方に
217F 241F(243F?)が、少しだけ離れて置いてあった。
なんだかものすごく懐かしくなった…
池袋
19:08 急行飯能 287+301
19:11 豊島園 3003
19:18 急行小手指 275+303
19:20 保谷 3007
なんだかここまで来ると新旧101の連結してる所を見たくなるなw
263Fが南入曽から玉川上水へ
450 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 21:36:51 ID:Z/TOliMY0
>>445 ラッピングされて赤電になるよ
信じるかは勝手
改正後もイケ線の1107レは3ドア10両なのかな…。
452 :
446:2010/03/08(月) 22:11:56 ID:sxhUhkIuO
>>447 そっちが正解ですた(汗
帰りに小手見てたら、
217Fは一番線路側でなくて
2本目ですた…
いろいろ間違いスマソです!
ところで、小手の基地内の番線は
何処を調べれば書いてあります?
この際ちゃんと勉強しておきたいんで…
ア家電ねえ
テスト
あ、書き込めた。
>>436 名無しでしか粋がれない馬鹿、とでも書いて貰いたいのか?
西武バスから3ドア全滅か・・・
あ〜、ラッピングはスマイルデザインですよ。
460 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/09(火) 03:59:48 ID:N5JWsRWW0
池袋線上り
通準4860レ:30?+275
通急2510レ:301+287
たぶん通準は303で、両列車とも昨日と同じコンビでしょう。
4860レはダイ改前は3000系のやつだったかな?
>>461 改正前も両方とも3ドア10両の運用だったよ。
前者は保谷で昼寝、後者は池袋13時発の快急になる。
8:54 通準小手指 275+303
8:57 急行小手指 287+301
9:01 豊島園 3005
今のところ平日は同じ?
西武新宿偶数時発の快速急行が101系化したな。
快急ループ運用を代走しているだけだと思うけどね。
多分長くは続かない
101系は多摩川線3運用、多摩湖線3運用、
新宿線と池袋線も本線系は最大3運用という。
8:27 通準小手指 275+303
8:52 通準小手指 287+301
9:01 豊島園 3003
小竹向原ホームドア故障で遅延気味
鷹の台814発国分寺行3ドア表示
国分寺で見たところ前パンではなかった。
池袋13:00の快速急行が10両3ドアだったよ
小手指行きだったのが飯能行きに変更されてラッキーだった
東村山16時04発各停国分寺が
←国 243+277 村山→
今日は競輪ダイヤで西武園にも乗り入れてた。
それと、
東村山1611発急行西武新宿が
←宿 309+281
>>474 ダイヤ乱れてて石神井公園発車時点では小手指打ち切り予定だったのよ
入間市まで行く予定だったからラッキーだったと
476 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/10(水) 22:24:19 ID:X94ynLpg0
今日の新宿線の通急は2本とも101でした
478 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 11:26:20 ID:2i0RM2PIO
白糸台の101Nがピンク色の帯を巻いてる!
20000の帯みたいにピンク色の帯に白いスジが入ってる。
うpするから少し時間をくれ!
いや、奴はコラで247Fの帯入りを再現するのを予告したんだろw
池袋16:03準急西武球場前287+301
16:09急行飯能3011
花小金井2114発上り急行
→川
295F+311F
8:52 通準小手指 9000系
8:57 急行小手指 287+301
9:01 豊島園 3011メーテル
練馬8:52上り快速30000系
高田馬場 952?急行新所沢
←本川越
295F+1311F
前パンだったら撮りたいけど…
490 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 19:36:04 ID:1bo0oL3uO
247Fは乗務員訓練やらないのかしら
操作系は一緒でも、運転士の椅子と乗務員室ドアの位置関係は思いっきり変わるぞ?
ワンマン車である以上、停車のたびに立ってドア扱いが発生するけど
その時の体の動かし方は間違いなく変わる。
今晩の狭山ヶ丘夜間留置は271F+303F
3ドア留置は珍しい
>>494 って事は明日何かしらの4ドア運用を代走するんじゃね?
詳しくは分からんが
今更だが
上石神井1536頃発下り拝島快速
→新
2+309F
497 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 00:22:14 ID:WBC4+fbf0
>>495 4208レ[小手指8:10発]が怪しい
>>494の影響かどうかわからないけど、小手指3番に9102Fが停まってる。
ダイヤ改正して初めて夜中の駅を見たから、普通なことかもしれないけど。
夜間留置なんて保線作業があればそれだけで変更になるし、
保谷工事の影響でダイ改でずいぶん変わったらしいし、あてにならない気もする
所沢1627発急行西武新宿が ←宿311+295
連投すまんが、
小平1713頃発上り各停に309Fが入ってた。
8連単独の各停運用は久しぶりだね。
あと国分寺線に、2+4の前パンが入ってるのを確認
>>495 順当に?そこに入っていったね。
夕方小手指の横を列車で通過したら、217Fの横の線路に留置されていたのを確認。
271F+303Fの方が寄り奥まで押し込まれていて、217F逆隣の2番にも留置車がいたため、埋まっていた。
おまいら、263Fが復帰しているぜよ
>>501 251F+285Fで国分寺方の前パンだったような・・・
新宿17:07分の拝島急行が10両3ドアだったよ。
改正前は10コテ運用だったけど改正以降は3ドアしか見たことがない。
そういえば新所沢10:25頃の上り急行で3ドア10両を見かけた。
>>386、
>>421、
>>500、
>>503、
>>508 を基に、全部つなげ合わせてみました。
各停5601 上石神井0455→本川越0539
急行2606 本川越0554 →西武新宿0651
急行2609 西武新宿0700→本川越0757
急行2624 本川越0802 →西武新宿0858
急行2629 西武新宿0902→本川越0959
急行2642 本川越1006 →西武新宿1104
準急4613 西武新宿1110→本川越1210
準急4614 本川越1216 →西武新宿1314
拝快3309 西武新宿1320→拝 島1404
拝快3318 拝 島1410 →西武新宿1453
急行2655 西武新宿1501→本川越1559
急行2668 本川越1604 →西武新宿1702
急行2317 西武新宿1707→拝 島1756
急行2324 拝 島1809 →西武新宿1855
急行2689 西武新宿1858→本川越2003
急行2702 本川越2009 →西武新宿2103
急行2327 西武新宿2106→拝 島2156
急行2338 拝 島2204 →西武新宿2254
急行2821 西武新宿2302→新所沢2343
東京時刻表で照合しているので、番線まではわかりません。
基本的に、急行・準急は西武新宿では3番を使っていますが・・・
早朝は推測です。もしかしたら新所沢から本川越まで回送かも・・・
間違いがあったらすいません。
512 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/14(日) 00:34:51 ID:dKVsnjob0
運用まとめwikiつくってみる。
研究室もダイヤ更新しないしなー
新宿線は微調整しかしてないから結構流用できそうだが
10両3ドア走っているよ
所沢 1149 急行本川越
←西武新宿
311+295
>>511 お疲れ様です
今日もまったく同じ運用に入ってたので参考になりました。
520 :
518:2010/03/14(日) 21:22:21 ID:gqQdDk4S0
先に新宿線を上げますので池袋線はちょっと待っていてね。
(1本作っておくので編集出来る様にしておきます。)
521 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 16:59:39 ID:6IRQyGfW0
>>521 2本目以降が6月・9月・12月と言うことは、およそその一月前に車両入替をするだろうから、最後の低運101は11月と言うことか
公式見たけど、これ白くする必要あったのか
4年後に黄色にするんじゃね?
予想の斜め上をいってたwww
全車白なんだろうか。
春が黄色、夏が青、秋がオレンジ、冬が白とか、色々やりかたあるだろ・・・
流鉄みたいになるけど
相変わらずデザインセンスの無い会社だ
こんなちんけなデザインにするぐらいなら、デザイナーにでも依頼したらいいのに
527 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 19:48:58 ID:bXyRDO340
話題の NEWS RELEASE第09-090号 見ました。
イラストの台車に大嘘があるんじゃないかい。
>>526 NGワーォ:Matsumoto Reiji
プレスの101系、スカートなしはともかく「小手指」って…w
結局
>>186の予想に近い感じになりそうだな
でもこの程度のラッピングなら黄色のままでも問題なかった気が
>>521-522 多分12月だな。>旧101ラスト
2本目以降は、武蔵丘でラッピングかもしれない。
新幹線の新青森開業と被らなければいいが・・・
11月に224Fと多摩湖線用のどれかを交換、
12月に多摩湖線用のどれかと改造車を交換。
だな
533 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 21:58:54 ID:QeWiY7cC0
>>522 今後入れる車両もラッピング車にするのではなく、
今ある編成が6,9,12月に貼り替えるだけじゃないの?
真夏に「春」ラッピング見てもねえ・・・
それなら、黄色い新101も多摩川線で見られるんだけどね
もうすぐ出てくると思われる249Fに期待だな
>>533 なるほど、それも一理あるね
でも4年間、247Fを幽閉するのかと考えると
昨日247Fが試運転してた。多分前回と同じダイヤ。
相変わらず豪快なフラット音を響かせてた
247Fは、武蔵丘から出場した時からフラット音がしていた。
どうせなら南入曽にいる時に車輪添削すれば良かったのに。
ところで、白糸台では車輪添削出来るの?
添削って通信教育じゃないんだからw
転削じゃ。
それはともかくそんな施設は無いと思うよ。
孤立線になったときに置かれた車体昇降機は相変わらずあるみたいだけど、
これだけでは台車の交換ができるだけだし。
輪軸交換
247F試運転の目撃情報は2つだけか…
撮りに行ってる人が少ないのかね
西武新宿1822発急行拝島行き
←拝
2+8
西武オタは列番すら把握できてないヤツしかいないとなると
運用解析なんて夢のまた夢だな・・・
車外向けの列車番号表示器が無い…というのも理由の一つではないかと。
かぶりついて行路表を覗くか時刻表を繰らなきゃ分からんからな。
しかも西武の列番は種別と始発駅を示しているだけで、
運用解析には糞の役にも立たない。
547 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 21:28:51 ID:um4YSLs+0
地下直や多摩湖線関連以外はね
548 :
(・ω・)ノ:2010/03/17(水) 22:36:40 ID:3Az34F110
>>544 時刻表を能力の乏しいそのアタマに叩き込めよw
新宿線で10両3ドアが現在2〜3編成運転中。
2本は確認。8+2でした。(車番不明)
新宿線の休日の10両3ドアはある程度は解析できたと思うけどなぁ。
流石に平日までは手が回れない。
次は新宿線の8両3ドア運用を調べる予定。
池袋線は野球やら芝桜やら臨時ダイヤが多過ぎて、参考にならないかもしれない。
>>511なんだけど、更にブログを見たら本川越554発〜入庫までは合っている。
早朝は新所沢〜本川越を回送で走ると思う。
次からテンプレに希望。
途中までやった
続きはまた後でやる。
で、本当に243Fは新宿線へ転属したの?
狭山線で走っていたりとか、新宿線で試運転してたりとか、
あちこちで目撃情報があるんだけど。
拝快3309 西武新宿1320→拝 島1404
から終わりまでは間違いないと思うが、それより前は多分違う部分が多々ある
556 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 23:42:43 ID:vQmz6t000
>>511 5601から2629までは同一運用なんだけど2000系4+4。
この時間帯の本川越の折り返しが順番通りになってない。
2642から後は少なくとも2689まで3ドア10両で合ってる。
だいたい、今は代走やダイヤ乱れ以外で101系が上石神井に入庫することはないはず。
ワンマン車が回送で南入曽へ行く時のような例外はあるが。
>>554 243Fはもう多摩川線に行きますた。
小平2305発上り準急
←川
285F+4+4
多摩川線に入ったのは247Fだよー
>>558 ゴメン、素で間違えたorz
訂正サンクス。
560 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 11:37:54 ID:TEdafzRR0
561 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 16:15:24 ID:lnVz5iqNO
東村山1616頃発上り各停が’311F
東村山1616頃発上り各停が’311F
西武園折り返し運用に’251F
連続してしまったorz
217パン上げ中
狭山線に243F
565 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 14:47:36 ID:h0g1BEEp0
準急4614レ〜拝快3309レ〜拝快3318レ
←新宿 309F+281F
>>565 結局、改正で101の拝快が定期になったのか?
それとも代走?
東村山1704発各停西武新宿行きが311F
土休日ダイヤの拝島快速3309と3318は3ドア10両の定期運用だよ
今更だが
田無1112発急行本川越行き
←新
311F+295F
鷺ノ宮1121発下り準急
←新
309F+2
s
遅くなりましたが、西武新宿1420拝島快速3015F
拝島快速の1本前がガンダムでもう1本前が311F+295F
277Fがコテに戻ってきてる件について。
247F、今白糸台から回送で武蔵境に向かいました。
となると、出発式まで時間があるので暫く4番ホームに止まりますね。
外から見ると白いな。
247Fは走ってるの?
578 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 16:08:07 ID:hmcUO7Vj0
579 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 17:23:31 ID:Scw7bjQF0
午後に247Fみてきたけど、初日にもかかわらず撮り鉄が2名ぐらいしかいなかった。
多摩川線らしくまったりしてた。
580 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 17:33:00 ID:hmcUO7Vj0
>>579 11時30分発に乗ったが武蔵境も4.5人しかいなかった
>>579 2人、ということは全くないけど、とてもまったりしていたよ。
まぁ、初日だからといって特別な飾りとかあるわけではないし。
あえて言うなら、珍しい日中の回送(247Fの武蔵境送り込みと、247Fが入って代わりに
入庫する223Fの白糸台行きの回送)が撮影できてよかったかなと。
出発式の後は、明日からを含めて普通に定期運用に入る(検査日以外)わけだしね。
自分も急いでいく必要はない(旧101も何度か撮影しているし)けど、天気が良かったから
出てみた。
旧101最期のときに、ここも変なのに襲われないといいなぁ、と思った。
223Fの回送を撮って、急いで新宿線に行ったら10両3ドアが連続で下って行った
247F、豪快なフラット音が…と言ってた人がいたけど、確かにすごい音させてた。
床までビリビリ伝わってくるほどの振動。
出場早々からフラットが出来てるのは、263Fの牽引試験に付き合わされて非常ブレーキの試験を何度もやったから、だっけ?
武蔵丘出場して自走で南入曽に行く時点でフラットしてたよ。
>>581 11月頃だっけ?
その頃には中央快速の201もこの世に居ないだろうし、狙われるかも。
その前に、あけ○のに流れそうだけどね。
>>585 確か中央の201は夏ぐらいの引退だった筈
今日の多摩川線、撮り鉄は結構いた気がするけどな
沿線に住んでる人の中には撮影者が多くて驚いてる人もいたし
しかし改めて見ると真っ白よりも(旧101の)黄色の方が「春」らしいと思ったw
>>586 201はもうダイヤ乱れたときとか非常時以外は基本的には走らないよ
>>587 春→菜の花の黄色
夏→ヒマワリの黄色
秋→イチョウの黄色
冬→こたつで食べるみかんの黄色
591 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 18:27:54 ID:yEZCNBnJ0
247Fたまたま乗った
めずらしさもあって
写真撮っている親子づれもいた。
車内は自動放送、
行き先表示など
多摩川線には画期的だけど
音が小さくて良く聞こえない…
今東村山を通ったら[東村山⇔西武園]の表示で251Fが止まってた。
>>592 珍しくないか?最近西武園運用は4ドア車が使われてるらしいけど
地元民としては3ドアの方がいいね。191と175がいた頃は天国だった。
競輪臨時列車が廃止されて、臭いジジイが溜まるようになって最悪。
595 :
(・ω・)ノ:2010/03/24(水) 18:43:44 ID:kGnbcKYj0
朝の快急に3ドアいれるな!
わかりました
おやかた〜
広島の黄色電車が西武ツートンに塗られてるコラ見ると
なんかイラッっとくるのはなんでだろう?
>>599 わかる、今見て「なんかうぜえw」って思った
601 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 22:54:28 ID:q0X9E0/pO
本当にウザイなら文の最後にwなんかつけないと私は思うんですけどねぇ〜
なんだこいつ
同じ黄色でもSEIBUのほうがセンスがいいような気がするのは
銀色のドアとヒゲ効果だろうか
>>603 黄色の色味が違う
西武の方が落ち着いた黄色だよ
この黄色なら、横瀬のモハ505みたいに下半分を茶色に縫ったほうが似合うのでは
117もついに末期色か! 流電の系譜もここで途絶えたってところだな。実際105を廣嶋で見たけど、
西武イエローとは全く違う。山吹色だな。酉のセンスの無さにはあきれるばかり。
607 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 13:28:42 ID:2g0O3vV60
西武新宿12:02発 快速急行本川越行
←新宿251F+253F+285F
101系快速急行運用は毎日あるの?
新宿線に関しては代走。
なぜか最近代走の頻度が以前よりは上がってきてるだけ
621: TVC
西武池袋線
217F臨時回送、東飯能を通過しました。
俳諧?
黄緑
セカトレに記事が出たね、217F回送
武蔵丘って・・・
まさかの譲渡?
E31のイベント・・・って思ったけどあれは横瀬か。
つか本線走行できたのね。
自連のまま回送したのね。
3/28に横瀬で会えるのかなぁ。
ん?しいなんも撮ってなかったの?
せかとれ以外は写真なし?
列車選別装置と列車情報装置には互換性があると言うことですな
秋の横瀬はもしかするともしかするのか
さよなら運転クルー?
甲種輸送関係の機器を次の249Fに渡せるし、そのために武蔵丘に置きに行ったか?
すでにさよなら運転やったのに、またやるの?
前回はツートンだったから、今回は単色でやると言う事?
217Fさよなら運転(池袋〜横瀬)
219Fさよなら運転(西武新宿〜横瀬)
221Fさよなら運転(本川越〜横瀬)
223Fさよなら運転(玉川上水〜横瀬)
225Fさよなら運転の代わりとか。俺当たってたんだけどな。
627 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 10:03:57 ID:Su82cX4o0
>>626 俺もそうだった。
当たっていたのにいけなくてものすごくショックだった。
このとき初めて雪を恨んだ。
628 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 10:18:50 ID:So+jqQ3kO
>>626-627 俺も当選して玉川上水に雪の中やっとの思いで到着して中止にガッカリしたよ
日曜仕事のオレはちょっとほくそ笑んだのはここだけの話
所沢10時38発急行西武新宿が
←宿251F+253F+285F→川
この編成(4両)も改造に入る感じだから撮ったほうがいいですね。このあと、途中までこのようになります。
所沢1038発【急行新宿】→新宿1112着
新宿1120発【拝快拝島】→拝島1204着
拝島1210発【拝快新宿】→新宿1253着
新宿1302発【急行川越】→川越1400着
川越1406発【準急新宿】→新宿1505着
新宿1510発【準急川越】→川越1610着
川越1616発【急行新宿】→新宿1712着
新宿1719発【急行川越】→川越1818着
20:39豊島園 301
20:44通準 275?+303
時間違うかもしれないが珍しく8連運用に301系
スマン
271+301?の急行も上がっていった
311Fが来た?
池袋線、今日は245F+241F出ているから、見間違えでは。
ツートンはその編成であってる。
すれ違いをモーター音だけで判断したのと、4連1本しかいないと勘違いしてたスマン
ヘセ中見たら217がアボソされたことになってる
636 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 08:25:19 ID:DEp6EiNc0
455 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 07:46:35 ID:8KMX4sKK0
武蔵丘で待機してるよ
E32+217+E31+E34
やっぱり、さよなら運転に使うのか
638 :
↑宮川正樹 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/27(土) 10:26:35 ID:wIhMNJdIO
春休みなのか帝京の障害者はうるせぇな。
いつもクレクレばっかしてないで、どうせ暇なんだから自分で見に行ってくればいいじゃん。
本当、バカな奴。発達障害者だから仕方ないけど。
E31を横瀬に送り込むついでに217Fの廃回をやるっていうんだから、
ある意味さよなら運転だな
641 :
笑:2010/03/27(土) 13:56:58 ID:nebVI8rX0
今更ですが
上石神井1026発上り急行 ←新 311+295?
上石神井1048発上り急行 ←新 309+281
今日の朝日の夕刊にE31さよならの記事が載ってたなぁ。
このタイミングで217Fを横瀬に持ってくんなら
パン下げでもいいから明日会場内に展示して
幕回し・種別板掲出とかやってくれたら神なんだが
それはさすがに贅沢か…
E31イベントでは他車両の展示はないって書いてあったが、
基地内に留置してあるのをチラッと見る事が出来たりはするかもね。
旧101系の展示は定例イベントの時でしょ。
E31展示の脇で217Fに群がる重機たち(´・ω・`)
>>645 そんなものには見向きもせずE31群がる子供達と217Fに群がる大きな子供達(´・ω・`)
647 :
(・ω・)ノ:2010/03/27(土) 23:40:28 ID:beyCMFQu0
迷惑だぞ!大きな子供達(´・ω・`)
648 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/28(日) 00:15:02 ID:nNlA25870
宮川乙
649 :
宮川☆自演乙☆政樹 ◆IzXu3gqo6w :2010/03/28(日) 00:35:01 ID:A9tj1fr30
池袋500各停小手指 245F+241F
101で下り高田馬場発車後の下り坂、起動試験SWを押し続けながらブレーキをかけていたのだが、どういう意図の操作?
小手指の277Fに女性専用車両のシール貼ってあったから、新宿線→池袋線への転属と見ていいね?
653 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 17:30:35 ID:FyKxhUQK0
277Fイケ線所属に出戻りですか
>>651 本来の使い方なのかどうかは不明だけど、
観察しているとその操作をすると電気制動が立ち上がらず、空制のみでブレーキが掛かるみたい。
通常のブレーキ操作だと、最初は電動車の電制だけが起動し、付随車は惰行のままなので
電動車-付随車間でドン突きが必ず起きる。
が、その操作で空制のみにすると全車両で同時かつ均一にブレーキがかかるので、それが起きない。
発車・加速してすぐ減速だと不意を突かれてよろける人が多いので、それを極力滑らかにしようとする配慮だと思うよ。
655 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 20:31:00 ID:1sRXS/HzO
西武新宿
8:31 309F+281F 急行本川越
17:07 311F+295F 急行拝島
1710 3013F 各停拝島
271F 武蔵丘(15:50頃 回送表示で留置)
3011F 小手指(16:15頃 各停池袋表示で留置)
217F 横瀬
217Fは横瀬に昨日移動したのでしょうか?
>>655 >17Fは横瀬に昨日移動したのでしょうか?
今朝、E31の3兄弟が連れてきました
で、結局101はあと何本いるんだ!?
武蔵丘まで自力回送して、その先がなぜ牽引・・・。
抑速ブレーキ使えないから? でもほぼ登るだけだよね。
660 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 22:52:12 ID:Uy69QWNZ0
225Fの時は自走で一気に横瀬まで行ったからねぇ。
今回はファンサービスじゃないの?
ファンサービスなのかな。
それとも未更新機器の関係が山間部だとまずいとかね。
225Fは自力回送だったから、抑速使えないとかいうのはないかと。
243Fが池袋線に戻ったせいか、245F+241Fが池袋に出ているわけだが、277Fとあわせて車両移動が気になりますね。
20152Fの分、247Fと249F、さらに今後捻出されるであろう251Fと253F。そして新車導入分。
ダイヤ改正の運用数変化とあわせ、まだ動きがあるのでしょうか?
前に213Fの片割れ3両をE31で横瀬まで牽引したときに坂が登れなくて戻ったって聞いたことが有るんだけど、今度は運べたんだ。
>>662 あのときは単機牽引、今回は重連総括で牽引
池袋20:44通準小手指 271+301
ひばりヶ丘20:43?急行池袋 287+303
所沢1414発急行池袋行きが271+301か303
所沢1428発準急西武新宿行きが311+295
>>665 271だったら10時半くらいに301と組んで準急西武球場前行きだた
667 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 18:24:28 ID:HsxigzA6O
西所沢 12:57 西武球場前 243F
所沢 14:14 急行池袋 303F+287F
所沢 14:28 準急西武新宿 311F+295F
萩山 14:59 各停国分寺 259F
萩山 15:09 各停国分寺 257F
西武新宿 16:26 各停新所沢 251F+253F
所沢1428発準急西武新宿が←宿309+281
火曜日からこの準急に10両3ドアが入ってるみたいなので、これは定期かもしれないですね。
669 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 17:52:04 ID:lpjEWK3LO
高田馬場 1411 各停西武新宿 251F+253F
>>668 3ドア車の定期運用可能性大ですね
きょうの西武新宿発の急行西武球場前が3009Fだった。
さっき西武新宿を出た急行が宿←193+197だった
>>671 黄色一色でしたか?
2004年から変わらない様子でw?
217Fが小平〜西武遊園地運用に入りました
674 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 20:52:57 ID:UwvPhDtn0
いくらエイプリル・フ-ルだからって嘘のレベルが低過ぎるな
ま、お頭其の物が低脳だからしょうがないかwww
今晩の新池展が3009Fです。
所定は2本とも4ドアが留置されているよなあ。
676 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 00:39:50 ID:Iwf4kUkv0
池袋西留置線→6時台に入れ替え
池袋東留置線→それ以降に入れ替え
>>668 いやそれ代走。
このところ、なぜか頻繁に3ドア車の代走が入る運用が一つあるから
それがそうなのかもしれない
101の4+2+4が走ってたけど珍しい?
ちなみに武蔵関13:30頃(だったかな)に通過した下り徘徊
>>678 それは←宿4+4+2に組み替えられてる。あと301の各停新所沢行きを見た。
所沢1736発飯能行きが287+303、1745発飯能行きが10両3ドア
さっき所沢5番の電光掲示板に10両3ドアが2つならんでたww
普段なら宿910拝島準急と東大和2008上り急行は同じ運用のはずなんだが
今日は朝に6000の10連、今さっき上りを見たら101の10連だった(どちらも編成不詳)
どっかで車両交換したな
8連運用に303F
もしかしてイケ線優等運用に2+4+4が入ってる?
あう規制解除
今日の快急ループに3ドアが代走してて久々爆音が聞けた
所沢2208発臨時急行西武新宿に3015F
ところで、ドアの窓下に子供向けの注意喚起シールが貼られているんだがいつ頃からでしたかね?
684 :
名無し野電車区:2010/04/07(水) 22:37:41 ID:kzRMHNkEO
この前から
>>681 後ろは判らんけど、練馬を10:50ぐらいに発車の上り準急は池方が241F
確認したら、折り返しの池袋発11:03の準急西武球場前は飯能方より287+245+241じゃったよ。
多摩川線は白輔くん走ってるよ
東村山1903発急行本川越に(←西武新宿)253F+251F+285F
689 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 09:53:55 ID:8a4p5DrwO
今朝の二本目の通急が10両3ドアでした。
690 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 11:58:07 ID:LI6QGPUE0
メーテルは何所に?
691 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 13:10:59 ID:wlwdvnZhO
各停待ってりゃそのうち来る。今東長崎発のメーテル乗ってるが昨日の帰りも朝もだったぞ
693 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 13:35:51 ID:8a4p5DrwO
朝の通急は新宿線です
694 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 17:15:46 ID:33Nu8NvPO
ツートンが急行飯能行きで桜台通過
4 4 2 のスカート無しも上った
>>690 3000系は主に池袋←→豊島園・保谷の各停に入ってる。
696 :
(・ω・)ノ:2010/04/09(金) 20:50:17 ID:vDvoyZRZ0
今朝、狭山線が277+275だった。
ついにブツ4復活?女性専用車が半分かw
699 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 23:00:34 ID:rQd9iJuJ0
1311F+295F…4609レ→2624レ
1253F+1251F+285F…2754レ
1309F+281F…2616レ
700 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 10:09:40 ID:bO+paMCkO
700Get!
クハ
1701
東村山1241発準急西武新宿に(←西武新宿)311F+295F
両編成とも新ステッカー貼付済み
玉川上水1419発上り拝島快速
抵抗制御車
車番は不明、音で確認
東村山1642発各停西武新宿に(←西武新宿)253F+251F
西武園線の新宿直通運用に3ドア車が入るのはかなり久しぶりかな…
705 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 08:48:36 ID:vgJqluvBO
>>704 携帯なんだから早く教えてくれればいいのに…
うんこ
西武新宿10:30の急行西武新宿が311F+295F
西武新宿10:52の急行西武新宿が309F+285Fだった
709 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 11:15:44 ID:Nw6PkB7pO
西武新宿発
3015F 10:44 各停 拝島
311F+295F 10:51 急行 本川越
309F+285F 11:10 準急 本川越
以上
>>708間違えた。
西武新宿じゃなくて鷺ノ宮の時間だった
295Fの方は車両交換した?
時刻表見間違えただけか?
4+4のスカートなしが玉川上水行きで下った
712 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 15:58:32 ID:FOUGWu6D0
西所沢17:42発西武球場前行きに277F+275F
101系の2+2が走るのは久々?
>>713 あれ?狭山線17:00頃の時点で243Fでしたが。車両交換でしょうか(泣)
715 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 21:30:54 ID:Nw6PkB7pO
>>710 西武新宿10:51発の急行本川越は折返しは回送で南入曽に入庫運用
716 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 08:44:43 ID:vNT+R66nO
>>714 17時半前に入れ換えします。
今日も2+4+4が、運用中(午前直球&午後快急)なので、2+2あるかも?
717 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 11:45:15 ID:ltsfwQlhO
横瀬の217の解体が始まったね。
718 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 14:32:27 ID:tYxcJ8+gO
4 4 2 の非スカ急行走ってる
次の次の池袋発急行が前パン
719 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 20:42:14 ID:Kg9TySVt0
多摩川線の1247Fに乗ったんだけど、ドア上の扉開閉表示灯やLED案内装置部分が
263Fと同様のものになっているね。
池袋線の4+4+2
ついさっき急行で所沢を上った
折り返し
池袋23:12急行飯能
722 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 07:29:22 ID:juEM40ftO
217解体開始。
723 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 08:28:23 ID:EbfWglXgO
狭山線277F+275F
724 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 09:22:34 ID:0uiyFxM+O
725 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 09:46:40 ID:chk9pzSjO
メーテル さっき清瀬行で大泉学園を下った
狭山線2+2ってネタじゃないよな?
ちょっと見に行ってくるか
727 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 11:27:17 ID:LxhfVceDO
303Fの消息をご存じな方いらっしゃいますか?
>726
うp頼む
729 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 12:51:18 ID:EbfWglXgO
いや普通にいたぞ、車番はっきり見えた。
ただし朝は時間ないからうpは無理だが
730 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 12:52:07 ID:eedxM1IkO
池線1107レ
ツートン先頭
乙
ツートン+ノーマルが見たいネェ。
田無10:18発 快速急行本川越
←本 2+8
多摩川線の3本目?
1251F?
3ドアが国分寺線に入らなくなった代わりに本線の10両3ドアが増えたこと。
たまに優等の10両3ドアに当たると嬉しいけど、毎日毎日10両3ドアだと邪魔でしかない。
243F,お疲れ様
738 :
(・ω・)ノ:2010/04/14(水) 22:27:27 ID:816sIlIV0
ん?これでイケ線3ドア10連消滅?
そうか、今日見た10両3ドアの準急池袋行きは幻だったのか。
今日も池袋線は4+4+2走ったような・・・。
サスケ
この場所か♪から情報盗んでるんだろ。
それをいかにも貰った情報として扱うのはガキのよくやる手口。
1243?
ワンマンは251と253じゃないの?
243F 廃車になったの?
239F 辺りかと思っていたが
横瀬まで運んだし、十中八九廃車
746 :
(・ω・)ノ:2010/04/15(木) 12:29:25 ID:bTiWuLZk0
101Nも引き取り手無くなったか。
狭山線271F+275F(失念)
狭山線、編成は
←池袋271+275球場→の中パン
西武球場前1542発で終了。
西所沢1557発以降は8両4ドアでの運転
いつも小川950発の拝島行きを使っているんだが、今日は10分位遅延していて、
その前を通過する多摩湖線101の玉川上水行き回送が臨時拝島行きでやって来た。
お陰で多摩モノにちゃんと乗り換えられたよ。欲を言えば定期化して欲しいな。
4両の拝島行きか。拝島幕入ってたのか。
751 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 20:14:57 ID:47OTujz50
横瀬に直行したら廃車確定なんだっけ?
しばらく留置されて武蔵丘に行ったやつがあったような?
今日も池袋線 4 4 2 は元気でした
何やら積極的に日中運用されてるようで
逆に最近271Fを見ない
ちょっと上のレス見れ
>>751 横瀬⇒武蔵丘に戻った例は思い出せない。
231F,233Fのうち3両ずつは一度秩父行ってから戻ってきたけど。
確かに秩父譲渡のときはそういう動きしてたね。
やっぱ横瀬に行ったらアウトか・・・
まだ譲渡先はありそうなのだが。
756 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 08:29:05 ID:4rubzMREO
常識で考えろカス
ウマシカ
759 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 12:37:48 ID:B9HToBLlO
横瀬見たら217Fの姿はもう無かった
760 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 13:54:15 ID:o/kIvb9J0
今日10時半ごろ、217Fのラスト1両がトレーラー2台に半分ずつ
乗せられて国道299号へ向かっていきました。
西武球場前⇔西所沢折り返しに251+253
本川越行きで帰るっぽい
次はE31の番か
西所沢、西武球場前往復の車両が271+275
これって何時に車交だっけ?
766 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 10:08:19 ID:vwybohKZO
今日はデーゲームがあるから、もうすぐお帰り時間。
それよりも、秩父線に4+4と301Fが山登りします。
217F逝ったか。
219Fの処刑はいつだろう
769 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 10:39:06 ID:vwybohKZO
>>768 芝桜臨。
4+4は、秩父線内。
301Fは、所沢手前。
>>765 11時35分に小手指に入庫しました。
今日は野球があるので、暫くヒルネです。
その間に徘徊を押さえときます。
玉上1355発下りが抵抗制御車
774 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 16:09:29 ID:QGxNbkoW0
>>772の電車は下り方に2両だった。
2+4+4か2+8だろうな
新所沢16:56に回送で
新所沢始発の西武新宿が入ってきたが、4+4だった
上り芝桜臨時急行は飯能からウヤ
780 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 17:33:23 ID:vwybohKZO
781 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 17:38:59 ID:JbYrKBL/O
>>773 今日はもうないかと思うけど、合ってる?
玉上1748発下りが抵抗制御車
また
>>777の編成かな?
玉上2207頃の上り急行も抵抗制御車だったよ。
狭山線は239
石神井公園0857急行池袋
←池袋
241F+245F
芝桜臨、急行西武秩父行き。
1本目、4(スカート有)+4(スカート無)→池袋。
芝桜臨、急行西武秩父行き。
2本目、3003F(スカート有´〜`;)
1本目が夕方に急行池袋で戻ってきます
>>788 西武秩父を1530に出るやつ?
昨日はそれだったが
17:00頃江古田を、3001の快速が通過していった
芝桜関係の臨時?
>>791 野球臨。
今新宿線は←新宿で
309+285、311+295、253+251
の3編成が稼動中
>>792 サンクス
芝桜のことばかり考えてて、野球を思いつかなかった
794 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/04/18(日) 22:40:08 ID:2KH89piU0
9時前後のいつもの池袋発、通勤準急小手指2+301(午前準直球&午後快急)
その後の急行小手指2+241?+245。
両方ともツートンは無かった気がする。
243Fは今日付けで除籍らしい。
長い間乙でした
797 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 12:29:16 ID:6GLINn3sO
>>796 某ブログのコメントでは改造を受けるなんてことが書かれてたんだが…?
799 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 18:09:24 ID:N6asEDdcO
243Fは4連だよね?
だとしたら武検入場でしょ?249?だったかがそろそろ出場する頃だろうから。
練馬を17:25頃通過した下り急行が4+4+2
狭山線日中は今日も271+275だったよ
これから改造するのは251じゃないの?新宿線は4両が不要だし、247→249と来たら251だと思うけど…
俺は横瀬行ったらもう戻ってこないと思ってる。
改造するなら直接小手指から回送だと思うが。いちいち横瀬からはないだろう。
社紋を外して連結器を変更?
どういう動きだろう。
243Fは試験車だったからねぇ。
解体なら社紋外すだろうが、連結器変更とは?
808 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 13:11:52 ID:a0yKM16kO
>>802 なんで書いた本人に聞かないでここで聞くんだよ
おまえバカ?
810 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 22:51:01 ID:VmHJ2FUf0
811 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/04/20(火) 23:04:09 ID:kVL929Y30
812 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 23:06:24 ID:9p9jCyioO
動揺?
814 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 15:29:45 ID:t8JfVUMNO
2+2ってまだ走ってるの?
815 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 16:52:49 ID:beLQ6Hsm0
池袋線で2+4+4が10:30あたりに回送で下ってるのを椎名町でみた
それにしても243F謎が多いな。除籍、改造どっちが正しいんだろ?
試験車だったというのも初耳だし?
808
直接聞いてトラブルになり、ホムペが閉鎖、休止になったケースもある
>>802のような書き込みはよそじゃたまに見る
>>815 本人が裏とってないで書いてたりすると揉め事になるわな
ていうか横瀬の情報はもっとレポしてくれる人がいると嬉しいね。
遠すぎてさすがに通うとか無理だわ。
>>818 禿同。やっぱり相対的人口の少なさも大きな要因では?
ただ、クレクレだけになると、横瀬見れる住人も書いてくれないかもだから、
自分等も何か情報載せてあげないとな。
自分は見たままを書くぐらいしかしてないけど、
一応何かはしたいと思ってる。
820 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 22:24:11 ID:MPoaP0Wz0
以前NO.760にてコメントしたものです。
私は秩父在住ですので、横瀬の動き何かあったらお伝えしますよ!!
昨日見てきましたが、現状は社紋が外されて、種別幕だけが外されて
いる状態でした。
多摩川線向け改造はナンバー順に247F→249F→251F→253Fじゃないの?
243Fは動揺試験で使ってたみたい。クロフネ氏のブログを漁れば出てくるはず。
>>820 乙です。
幕外すともう廃車だなという感じなんだけど、
連結器変えた意味がわからんなぁ。
部品取り譲渡用なのかな・・・。
一つ言える事は、
このスレでいかにも本当っぽく書かれた情報をホイホイ信じない方がいいという事
>>822 おまえもわからずやだな
譲渡だったら横瀬には置かないで、武蔵丘から持って行くだろ
>>824 連結器を取り替えた理由の説明になってなくないか?
本当の情報書いてる人もいるだろうに…
>>815 閉鎖目的に故意にトラブル起こす奴もいるみたい。
疑問に思ったことを問いかけるときは気をつけてやらないとね。
827 :
名無し野電車区:2010/04/22(木) 18:13:48 ID:GcYA25chO
動揺試験は2000系でも実施したことがあるから別に試験車ということもない
連結器も交換ではなくてアダプターを被せただけだから、ただ単に解体線に押し込むための準備
諦めの悪い奴らだな
諦めが悪い、と言うよりは、多摩川線のが真っ先に廃車になると思っていたけど、
不意を付かれて243Fが先に行ったのが信じられないだけだろ。
239Fや241Fも残っているし(検査がまだ先だから生き残った?)、
多摩川線対応改造で長期離脱を余儀なくされる編成もいるし。
冷静に考えると、笑が16両入ったから、車両は8両は余っているはずだけど、
6000系の副都心対応、検査入場、その他で10コテの代走が続いていて、
廃車しても大丈夫なの?と、中の人じゃないと思っても不思議ではない。
30000が16両分で、多摩川線の旧101も16両という事を考えたら、余剰車をそのまま改造すると思ってた。
だけど、243Fを廃車したということは、他の運用にも影響が出るんじゃないの?狭山線とか・・・
減車するのかな?ダイヤ改正で8両の優等列車が増えてるし。
新宿線は減車だろうな。
明らかに優等列車の8両編成が増えている。
各駅も西武新宿発着で6両編成もある。
池袋線系統は現状維持。
新宿線って10両必要なの?
急行8両、各停8両でよくね
国分寺〜本川越を6両
西武新宿〜新所沢も6両
田無〜玉川上水は4両
でも、
急行は、10両ね。
ひょっとして多摩川線用車が出そろう頃には、本線用の4連は全廃してるんじゃない?
ダイヤもそれを考えて作られてるとか。だからほぼ毎日新宿線の10連が一つ「代走」って形になってるんだよ
275F+271Fで狭山線運用ちう
球場前で20151Fの20151で
コマーシャルの撮影ちう
凄いどうでもいい事なんだが…
本川越15:01→(快急西武新宿)→所沢15:18/15:18→(準急飯能)→15:22/15:27→(各停西武球場前)→西武球場前15:33
で乗り継ぐと新101三本乗り継げるのね。
243解体線入り確認
いよいよか
いま花小金井で3ドア10連同士並んだ。
あとどのくらい見られるんかな…
843 :
(・ω・)ノ:2010/04/24(土) 18:21:35 ID:HiwN7Xg80
>>842 譲渡されない方がいいよ
魔改造された姿なんて見たくないし
しかし魔改造された101系なんてあったっけ?
どこでも西武時代とは塗装が変わっただけで、わりと原形とどめて走ってる気がする
隣のロマンスカー
846 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 19:34:26 ID:FTQFYOjUO
秩父6000?
>>845 まあね。ただ、近江のように車体新造されたのとは違って、『原形』は
留めてるからね。そういう意味では
>>844の言うように、譲渡車は
全車『比較的』にほぼ原形のまま、と言えるんじゃない?
あとは『魔改造』をどの範囲まで含むかだね。顔をいじくったらアウト
なら、隣は完全に魔改造だろうけどさ。
>>837 快急ループは基本4ドアだから3ドアだと代走
2+4+4が新宿線で走っとった
>>847 お隣は3ドアを2ドアにしたから魔改造に入れていいと思うが
ああ、「お隣」を忘れてた。
101系の譲渡車って言うと、どうしてもクモハ+クハのイメージが
>>852 だとするならば、「原形」以外は全て『魔改造』か?
もしくは、「あったものをなくす」か「なかったものをつけた」ら
魔改造ってことかい?
魔改造ってのはサンパチや食パンレベルだよな。
近江のあかね号は神改造
そもそもサンパチだってあの顔以外はほとんど原形なままなのだが、
そういう事言いだすと一体どれくらい改造したら魔改造といえるのか、
というスレチな定義考察議論に発展しかねないからこの話は終わりな
所沢754発急行西武新宿
285+309 宿→
所沢844発急行池袋
301
連投失礼
860 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 10:49:51 ID:F+iDMo6WO
所沢955発急行西武新宿
2両+1251+1253 宿→
だが、遅延してる
芝桜急行1本目 301F
秩父線で普通に3011Fが見られるようになったんだな
mixiの西武コミュでなんかN101*2連を
貸切で走らせるってあったけどあれは一体…
ってか個人的にはこのスレのやつらで協力して
団臨走らせれば結構面白そうな希ガス
865 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 07:09:14 ID:imZcKwazO
宮川乙♪
866 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 10:56:10 ID:wno9A9DzO
(←新宿)309F+285F
【準急拝島】表示
西武立川にただいま到着。
今日も池袋線3ドア10両は元気だった
しかし椎名町の男はマナーが悪かった
確かにあそこは定員が少ないが
「ビデオとコンデジで二カ所使うから他へ行ってくれ」だと。
少しは譲れw
1243の続報がないね
870 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 15:28:49 ID:XcKZlYnD0
今日芝桜運用で3011Fが来ていたので、ついでに横瀬見てきましたが、
車庫横にあった243Fがついに一番奥の解体線に移動されていました。
解体決定的になってしまいましたね。
>>867 >椎名町の男
宮川政樹さんのことですか?w
874 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/04/28(水) 02:36:43 ID:Bc7wimIQ0
宮川乙
狭山線で2+2が絶賛運用中で、さらに今週はツートンが前パン先頭なのに全く書き込みがなくて泣いたw
今は野球ダイヤだと思うから夜にはいるんじゃまいか?
877 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/05/01(土) 20:49:31 ID:7o8uH+tp0
宮川乙
解体中の1243写真マダー?
あ、見つけた
101系は243Fだったり1243Fだったりめんどくせーな
>>879 以前4R/8Rは1243Fみたいに4桁で、2Rは271Fみたいに3桁で表記するって聞いたけどどうなんだろうか?
243はまだ解体始まってない
882 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/05/02(日) 01:25:53 ID:/z2MzVDh0
885 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/05/03(月) 23:48:18 ID:+yHb6qN/0
886 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/05/04(火) 00:43:00 ID:oqJXNfFQ0
888 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 07:57:59 ID:wpcS/BIm0
1239F 1239-239-240-1240 [79年度製 スカート]
1241F 1241-241-242-1242 [79年度製]
1245F 1245-245-246-1246 [80年度製 スカート]
1251F 1251-251-252-1252 [80年度製]
1253F 1253-253-254-1254 [80年度製]
271F 271-272 [82年度製 旧塗色]
275F 275-276 [82年度製]
277F 277-278 [82年度製]
281F 281-282 [79年度製]
285F 285-286 [79年度製]
287F 287-288 [79年度製]
295F 295-296 [79年度製 スカート]
1301F 1301-301-302- 1301-. 1 - 1301-. 2 - 301-. 1 - 301-. 2 -1302 [80年度製 スカート]
1303F 1303-303-304- 1301-. 3 - 1301-. 4 - 301-. 3 - 301-. 4 -1304 [80年度製 スカート]
1309F 1309-309-310- 1301-. 9 - 1301-10 - 301-. 9 - 301-10 -1310 [81年度製 スカート]
1311F 1311-311-312- 1301-11 - 1301-12 - 301-11 - 301-12 -1312 [83年度製 スカート]
889 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 09:32:26 ID:szoKlv+uO
昨日の2本目の急行西武遊園地行きが3000だった
>>880 社内ではM車で呼ぶ
だから1243Fではなく、243Fが正解
ソースは2R+8R等連結してある場合、両端の運転席に貼ってある付箋を見ればわかる
30000は知らんが少なくとも101や2000はM車表記
そういうのを管理してる車両部?ではM車で呼ぶのが慣例になってるってだけで、
社内全体でM車で呼ぶってので統一されてるわけじゃない。
どっちが正解でどっちが間違いとかない
>>890 どこの社内?
新宿線は川越方向の電動車だよ?
「〜F」も使わないし。
1251Fなら252号車。
>>891の言うように、
運転士や車掌なんかは乗ってる車両番号言ったりするから統一はされてないよ。
古株と若手でも違うしな。
新宿線に253F+239F+285Fが運用に入っています。
それと295F+251F+281Fも運用に入っています。
895 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/05/04(火) 23:49:57 ID:oqJXNfFQ0
編成の呼称の話題ってどこの私鉄でもちょくちょく出るんだな
京王スレでも先頭車で呼ぶか中間車で呼ぶかよく揉めるし
京急スレじゃ「〜F」って書き方を使っただけで叩かれることもあった
>>896 西武は運用がわかりにくいし、報告に関しては結構適当だよな
報告も列番じゃなくて時間と行先だし
まあ別に不便してないしこのままでいいけどね
・列番書いてもわからない
・編成なんてわかればいい
西武のオタの質はそんなもんだよ
オタの質(笑)
900 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 21:49:24 ID:1wH+TYJm0
3000が6両化されるんだってさw
抜いたモハモハで運転台付けて2両編成にするのかな。
昔の451系みたいに・・・
6両にした3000系はどこで使うの?
国分寺線か拝島線じゃないの?
わかった、抜いた2両は4000系の置き換えに使うんだ。
東急で車体更新するのかな?
ここまでソース無し
12日は・・・(ry
(主に国分寺線用として)30000の6連を止めて3000にするのかな。車体更新するかどうか気になる・・。
普段見てて思うけど、このスレってガキが多いよな。
別にガキは来るなとは思わないが、冗談やガセネタに本気になって食いついたり、
くそくだらないネタで無駄にスレが伸びたりするのはどうかと思う。
国分寺線に下さい
本線系では使い難い3000・資金難の西武・終日6連封じ込め可能な線区(国分寺線)の存在
この三つを重ね合わせて考えると3000の6連化ってのもあながち全くないとも言い切れないんじゃ?
まぁデマだろうけど。
3000系が国分寺線に行ったとしても
9編成はいらないからね
国分寺線は3000系でラッシュ時は大丈夫なのか?
来ないと思うけど。
3月の改正で基本4ドアになったからないだろうな。
まだ4連でワンマンのほうが現実味がある。
243横瀬から搬出終了
もうそろそろ249が出場するね
そうだな
そうなんだ
920 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 18:13:58 ID:U7Dt6h+o0
1303Fが検査を受けてた…のは既出?
今朝見かけた
ちなみにメーテルは日中狭山線区間運用だった
921 :
名無し野電車区:2010/05/15(土) 18:48:52 ID:IiF76D7h0
1303Fは台検+パンタ取り替え
922 :
名無し野電車区:2010/05/15(土) 23:16:23 ID:6x3cCFni0
1249Fは6月5日に甲種の模様
DJより
多摩川線の甲種はいっぱんぴーぽーにダイヤバレバレなのがなあ・・・・・
んなこと言ってもしょうがないけど
1251入場かな
4+2+2はますますレアになるな
925 :
名無し野電車区:2010/05/17(月) 18:28:04 ID:wNHHo71c0
3006F狭山線入線
銀999:小手指待機
927 :
宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w :2010/05/18(火) 00:39:45 ID:pVRK6d0n0
928 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 08:22:25 ID:6mWi/IIQ0
↑糞コテ死ね。
2010年度事業計画の101系12両にドアチャイム設置ってなんの事かと思ったけど、
なんのことはない、多摩川線用車の事か
一応言っとくけど、249F今日出場した。
まあ247F同様真っ白だから別になんて事はないけど
931 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 19:55:08 ID:hedWRvmo0
あげ
932 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:17:04 ID:9TZYQ05R0
今日昼ごろの狭山線に復刻色と末期色の2+2がいました
狭山線で101系の2+2はただでさえ珍しいのに、271が充当されるのはかなりレア!
みたいな記事が鉄道ファン今月号にあったけど、
今やあそこほとんど2+2が日常化してるよな。まだ4連が入る事あんの?
934 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:33:11 ID:m77rwkTF0
あるよ
>>930 4回しかない出場のうちの一回だからなんてこなは無いことは無いんじゃないかな。
前回どん曇りで今回は雨だから次回あたりは晴れるといいね。
>>933 2000系の2+2はかなりレア!の間違いじゃない?
>>934 でも、4連不足気味なのかね?
2000の2+2は今後増えそうだな
937 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/05/25(火) 02:00:52 ID:VHrb0sFK0
ちょっと報告遅れたが池袋1448発の準急飯能は275+303だた
249 in 小手指
てすと
あ、書けた
平日朝の下り5121(3ドア8連)は田無まで普通運用のあと、
田無〜小平“だけ”回送して、小平から6019の西武遊園地行になるのか
まったくもって意味不明な運用だな。新宿から西武遊園地行きにしたらいいのに
ただ単に普通西武遊園地行きにしたくないのかw、
肥土が後ろにいるが田無の中線で待避できない、という苦肉の策なのか?
玉上1833発始発急行
←新
2+309F
>>941 田無中線は上り電車が止まっている。
開かずの踏切対策だと思うけど。
新宿から西武遊園地行きにしても
小平まで逃げ切れるよ。
昼間西所沢2番線で
101の2+2を駅撮り中の奴のスタイル
スキー用みたいなサングラス
緑と白の半そでシャツ
コンデジ
脚をつけたビデオ
気持ち悪くて不気味
何あのサングラス
目に何か障害でも?
945 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 20:11:36 ID:EEiKhUkr0
101の4+4+2見納め間近なのに静かだな。
日本語でお願いします
949 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 17:59:08 ID:S4iRUoQs0
>>946 今日は1239+1253+285が快急ループに入りました。
>>946 いつ見納めかわからないから静かなんだよ。
で、いつが見納めなの?
名前入れんの忘れた(´・ω・`)。。
新宿線に2編成、池袋線に3編成だから
残りの2編成ワンマン化したらほぼ見れなくなるな。
まあいつの間にかなくなるんじゃない?
954 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 17:10:41 ID:Tveoo3S70
今日通学帰りに小手指車両基地 2番に白101が反射板付けて止まってた
955 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 20:47:21 ID:ZGwWilomO
5/24に南入曽いた249Fは小手指にいつ頃回送されたの…
956 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 21:00:10 ID:Tveoo3S70
ついでに・・・
271Fが301Fと連結で本線運用復帰
957 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 12:11:24 ID:j3HRE9ZDO
狭山線に復刻色入ってます
みんなsageようぜ
959 :
川嶌朝良 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/03(木) 17:54:22 ID:v0mJCrwrO
宮川が荒らすだろ
960 :
宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/03(木) 19:46:04 ID:pUcuOuhp0
962 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 20:22:27 ID:7lhq9Dul0
277Fがイケ線車両所へ帰ってきたのは既出?
イケ18:53発の快速飯能行乗車中、保谷で急行池袋行に入っていたのを見た
963 :
薗部博史 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/03(木) 23:28:17 ID:U4iEWFS50
>>943 多摩湖線に対する嫌がらせダイヤの一環でしょ?
271+1301が回送で1043頃大泉を下ってった
鷺ノ宮17時の上り急行が101だった。
所沢罵声中
所沢6番に261F+249Fがいる
東村山1126発急行本川越に(←西武新宿)239F+253F+285F
251も逝ったか。。。
あ
新秋津へ263が移動
新秋津はいつまで新秋津なの?
975 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 12:38:22 ID:ajhFfZqgO
にゅうおーたむつ
もうおわったの?
八王子にいる
978 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:22:59 ID:0wgrjjgNO
今日はみんなどこで撮る??
俺は西所沢〜小手指で軽く一枚撮る予定。
979 :
東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w :2010/06/06(日) 00:29:35 ID:HGKxuT780
980 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:46:08 ID:0wgrjjgNO
今日多摩川線から来るやつ編成番号なんだったっけ?
初歩的な質問でスマソ(´・ω・`)
981 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:49:40 ID:uav//46u0
1219
982 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:59:21 ID:0wgrjjgNO
今武蔵丘にいるが、251Fの台車(モハ252号車)が置いてあるな。
984 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 10:48:05 ID:k6V7+T9uO
>>983 え、もう改造入場してるの?<251F(秋編成)
ブレーキ体験の台車か
2000とNRAの車体と台車は確認出来たが、なぜか体験コーナーの台車がFS372だったからな
986 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 11:29:06 ID:0wgrjjgNO
スジは前回と同じで桶??
987 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 11:32:15 ID:k6V7+T9uO
>>986 夜まで留置だって。
20時ごろ所沢発らしいよ。
旧塗装も999も小手指でおネンネしてる
989 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 11:43:56 ID:porkK8Bt0
次スレは?
ま、順調にいけば14時ごろ小手指入庫でしょ
991 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 12:13:59 ID:0wgrjjgNO
あと15分(゚∀゚)
で、所沢着いたの?
993 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 12:49:26 ID:JqelgxL8O
今着たよ(・∀・)
994 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 12:53:49 ID:0wgrjjgNO
前回と同じ時間だとおもて結構早く来てしまたorz
つっかれたーw
995 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 13:10:43 ID:JqelgxL8O
さて、所沢をすぐでるか、夕方まで待ちか・・・
今現在も所沢6番に停車中なの?
現地組の方々、レポよろしくです…
電車フェスタからの帰り組だが、小手指にはいないね
それよりも次スレ立てるのが先じゃね?
999 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 13:48:13 ID:v7jyoRv8O
所沢発車。
信じる奴だけ信じて。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。