リニアでゴネて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那7
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 19:56:58 ID:jo7+g/7L0
3 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:18:08 ID:d+ugV0q20
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_, -‐::´::::::::::::::!'ノ ./ // ̄二フ'"´ .!/ノ !::ノiハ::_:::::| i:::゙、
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レ |::::::i /::;イr‐、_丶、__ \_ |:| !:| //::::|
|/|::゙、 /:/ | `"` ー-‐ー _ ソ |:| ゙、! i:::::::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
!wi !/ i⊂⊃ ヾニ、_.、/ |:! /:i、:::| < また糞スレか・・・
/ / , ⊂⊃´ |:!/| |::! ゙、| \____________
/ /ノ\ ,..__ ノ ノ i:::::| |ノ `
_,..--/ .,イ' 、 \`ー-`⊃ _,....イ < ゙、:::|/
ノ\>'´ / ゙、 i `>ーr<'"´|;ハ ヽ |/
../ /ヽ i、_ / | ` ー-ヽ ヽ
/ i ヽ 、__/ \ \
4 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:18:49 ID:d+ugV0q20
∩___∩ \ヽ 失礼しちゃうクマー!w
| ノ ヽ \ \ヽ
/ ● ● | ヽ ヽ \
| ( _●_) ミ i l ヽ
彡、 |∪| ノ i l l i
/ _ ヽノ ) l i | l
(___) / / ,,-----、
/ / |;:::: ::::|
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /’, ’, ¨
 ̄ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::| /。・,/∴
-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩・∵,・、
・∵,・|ノ ̄'' ̄' ̄ 'ヽ/⌒)
>>1 /⌒) (○ (○| .|
/ / ( _●_) ミ/
( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
5 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:19:40 ID:d+ugV0q20
___
/_ノ ヽ、.\
./(●) (●) \ あ〜基地外の相手すんのだりーなぁ
/ (__人__) \
| ノ ノ |
ヽ、 _`⌒'´ .._ /
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
|____し'⌒/ . . /"⌒し′__|::|
|____( /_______|::|
|____/⌒ ヽ、 /______|::|
|____しイ"i ゛` ,,/._______|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l__:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;|
6 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:20:21 ID:d+ugV0q20
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7 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:21:49 ID:d+ugV0q20
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/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| |
>>1ウケるんですけどw
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
8 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:24:48 ID:ElFUb0HX0
>>1 【悪】【恥】は結局抜いたんですね。
乙です。
前スレ埋まったら急浮上させましょう。
9 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:30:35 ID:qx8Qc/GKO
10 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:36:02 ID:VhYFMyZ80
11 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:37:02 ID:d+ugV0q20
/∧ /∧
/ / λ / / λ
/ / λ / / λ
/ / /λ / / /λ
/ / / //λ / / //λ
/  ̄ ̄ ̄ \
/ / ̄ ) ( ̄ヽ λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /●/ \● /λ < あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
/ // ∧ ∧ \ /λ \________
| λ ` ー― ´/ / /| * *
| λV V V V/ / //| + |\ |\ |\ +
| λ| |/ / / //| |_λ|__λ|__λ|\
| λAA/ / ///// + | /λ /λ /λ-λ
| λ/ / / ////| ノ| | /λ /λ /λ /λ
\ / / ///// /\| ノ /λ /λ /λ / |
\ / / //////// | /| ////////////|
―/ / / / / / // // ////////////― | /| ////////////
12 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:38:44 ID:d+ugV0q20
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ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
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ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○ ● ∫∬∫∬ ● ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
[ ̄ ̄] [ ̄ ̄] ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
|_○_| .|_○_| |_____| |_○_| .|_○_|
13 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:42:03 ID:d+ugV0q20
.ノ′ } 〕 ,ノ .゙'┬′ .,ノ
ノ } ゙l、 」′ .,/′ .,ノ _,,y
.,v─ーv_ 〕 〕 .| .il゙ 《 ._ .,,l(ノ^ノ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ト-v,|l′ _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
l ,zll^゙″ ゙ミ .ノ .il|′アll! .>‐〕 \ _><
《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` {
\《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ }
\ ,゙r_ lア' .゙⌒>-vzト .ミノ′ 〕
.゙'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :、_ リ .}
゙\ア' .-- ,,ノ| 、 ゙ミ} :ト
゙^ー、,,,¨ - ''¨.─ :!., リ ノ
〔^ー-v、,,,_,: i゙「 } .,l゙
l! .´゙フ'ーv .,y ] '゙ミ
| ,/゙ .ミ;.´.‐ .] ミ,
| ノ′ ヽ 〔 ミ
} } ′ } {
.| .ミ .< 〔 〕
.{ \,_ _》、 .{ .}
{ ¨^^¨′¨'ー-v-r《 〔
14 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:43:17 ID:d+ugV0q20
/::::::::::;:ィ::::::::';:::::::::::`ヽ::::::::::::ヽ キャアーーー
,'::::::;':::/ l:::i::::::ヽ:::\:::::::';:::::::::::::',
i:::l::::i:/ ';:::';:::::::',\::ヽ:::::::::::☆:::i
l::l::;イ__, ヽ、ト、::::ヽ、\:',ヽ〃l::::::l
';l l::l ` ‐- l:::::l::::::l
l::::l == 、 ,.ィ== l:::::l:::::::l ちょっとまちいな
l:::::li //////////// l:::::l::::::::l わしが馬力だ!
l::::lヽ、 r....::´`ヽ /l:::;'>::::::l ____
l: // ` r--‐ァ' ト´::: ::::::::::::l . ハ((.__\
/ / /._ / \: . . : : l |l. _ _ l彡|
l | |〈〉`>'´ \. : : 丶iヘへ. |l ・〉. ・` .V^)
丶/./─ 、 | / / ̄l、 : : : 〉 |ヽ!Z_ . | (_,ヽ * i.J
l / _,-吉`ヽ、 / / ヘ: /l \`レ /、 ,、nfjfr. ヽ`ニニ´ |
/i l /: :/7:`、 `丶/ / _ - Y 丶__`┴l´`i Y`っ i‐一' ヽ._
' `|: : / !: : 〉 ⊥  ̄ ¨/|  ̄/. ノ`-r'´-‐‐´  ̄ ̄丶
\__/|: ∧ l: : ! ノ 〕 ,1 / i .i
'´ | レ'` ‐‐ ' /!\ | / ヾ _ノ:_λ ・ 人 ・ ノ Tヽ
,-=7 〇 /\ / 丶 ̄  ̄ │
「 ,┤ 人 /\ ` ‐<ユ ヽ }
┴´ | / ∧ /、 \ | ヽ 〃
| /レ' / ト /、 \ 丶L ノ 。 丿
! / l | |/ 丶 丶 / ノ ヽ、_ _,ノ }
X l l 丶 ヽ. _/ / (U) |
15 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:52:08 ID:SAw2NhsJ0
今日いっぱいAA荒らしして
ID変わったらしれっと議論に参加します。
16 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 20:58:33 ID:d+ugV0q20
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした
|. \ | ` ⌒´ |
. |. |.\_ノ\ /
. |. | | \______/
. | ) .| . . ̄ ̄
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ
17 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 21:01:33 ID:d+ugV0q20
______
/ \
,. -- 、, /・\ /・\\ wwwwwwwwwwww
,―<,__ ヽ::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ ヽ |r┬-| |
__| }. | | | |
/ ヽ, / { | | | |
{ Y----‐┬´ 、 | | | |
/'、 ヽ |ー´ ヽ | | | |
.{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ`ー'ォ /
', ヽ ヽ ,/ }
ヽ ヽ 、,__./ __/
\ ヽ__/,' _ /
\__.'! 〈 _, '
18 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 21:02:51 ID:d+ugV0q20
ell'll,, l ゙゚̄lト .,l゙゙゙┷y
,ww゙li、 ゙゙wxタ .lwil″ .,ll゙wwx, _,,, ,y,,,,,,,
l 』 'l━'''''゙"゙゚゚゙"~゙゙゙q .l ,l′
゙゚゚゚゚゚゚,,,,llll゙゙′.,,,、 .,,,、 '゙゙lllll,,,"゚゚゚゚" .廴 _,,,,,, .,,l! .l l
,w*lll'゙゙" illlll゙,,l ll,゙lllli、 ゙゚゙゙'┷ra .'゙゚'゙゚゚ ̄^.,l゙ .,,l゜ l l
'ly ._,,,,,, ,,,,,,,,,,,,, .,,,,,,,,,,,,, ,i,,,,,_ ,l゜ ,l゙ ,l° .』 .l ,,,
'゙゙゙" 』 .'゙''''''''''° ゙''''''''''″ l `゚゙° ,l゙ ,l° l 』 .,l゙゙゙%,,
.l illlllllllllz .illlllllllllョ .』 ,,l゙` .ll,, .l 』 ,ll° .,l″
.l,,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,,』 ,,ll° 、 .゙゙l,, .l l .,,l゙゜ .,,l゙
l━━'''┛ ━''┛ ━━━ョ ,,l゙′ ,,l゙゙lq .゙゙l,, l 』 ,,ll゙゜ .,,ll°
,,,,,,,lgggggg,a .iggg,a .igggggggl,,,,,, ,,ll゙゜ .,,l゙゜ .゙lq .゙゙l,, l l|,,illl゙' ,,,l゙'
』 l .,,lヤ .,,l゙' .'゙l,, ゙ll, 』 .″ ,,,ll゙°
'゙,,,,,,,,,湖lllサ .'l,'''''''''''',ll" ゙l砲ll,,,,,,,,,,'″ .゙l,, ,,lヤ .゙lq .,,lケ .'゙l,,、 .,,,,illl゙°
.゙l″ ._,,,,w*″ ゙゙'lle,,,_ `゙ll ゙゙ll゙゜ '゙ll゙` .゙゙l゙゙″
.lw*━'゙゙″ ゙゙゙゙'━*rl″
19 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 21:07:19 ID:FdSsc9qf0
松本造反か?
松本造反か?
松本造反か?
諏訪と伊那、次に造反するのはどっちだ?w
20 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 21:28:54 ID:d+ugV0q20
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱 鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱 鬱鬱鬱鬱 鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
21 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:12:35 ID:oXcDAtxo0
22 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:14:34 ID:9fUwj1Pv0
村井と一部の市長と商工会が騒いでいるだけで、一般の県民は直線ルートでいいと思っているはず
23 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:15:19 ID:d+ugV0q20
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24 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:32:12 ID:9KNyvTiRO
25 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:34:33 ID:d+ugV0q20
: ,¬-、 .,-、 .'|"'i、 _,、 ,,,―--、 ._
: `‐,.゙'i、 ゙l ‘ぃノ ヽ、 ゙l`',_,/` _,-、`'i、 ゙l`'i、 _ ,,-‐'''''〜、、
.,,ノ 《"′ _,, ,,,,,゙l .| ゙_,,-‐" 丿 ゙l、 ゙l ゙‐''ヽ,.!,"'-、 ,i´ _,,-,,、 `'i、
: ,i´.,,,i、.l,_,,I ト" ヘ冫 | .| _,/` .丿 .,,l゙ .,,.ヽヽ .ヽ ,,l゙ .,i´ │ ゙l
: | .ヘ-l゙ュ,、 ,,yy,、_│ │ "''"^ _ ''、 r‐'" ,/│ | ゙l ゙l、 ゙l、 | _,,/ .|
`'i、 乂二° `'ミ′ .r〈ッ―i、 厂/=″ `'-, ,l゙ .l゙ .| │ ゙l `ー,!'"゛ .丿
: /.,,.|| ` ._,、.y'ミ| | ) │ .| .゙‐'゛ `'i、 ,l゙ l゙ | | | l゙ | ,―ー''''′
│./,l゙ |.| |!゙l| ナ || | ,l゙ ヽ_| .,-----′ ,l゙ .l゙ l゙ .ミ/ | ヽ_ ゙‐,!
│.|.| |.| || .’.,y ‖ | / .,,、″ ゙l,,,,,,,,,,,,,,、 / .,,\l゙ }゙'-,、.,/ .,ニニ、
: ヽ″ |.| ゙l7ニ7rrT .| .,/ 丿`'-,、 ゙,! ゙l、 │`i、 │ ゙"` 〈 ゙l
\,,l゙ ヽノ⌒"'''''ヽノ ‘'-,,i´ ゙'''ー--、,,,-┘ `''''゜ ゙―'′ ゙'ー'"
26 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:45:46 ID:9yESWgxo0
前スレから埋め立てろよ。中途半端だから。
27 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:47:35 ID:d+ugV0q20
.,,,、 _
.,-'ニil゙,~ヽ,,,,、 〔ヽ,,,,,_.v-,,、 ,,,_,,,,―〜. / ノ_
.|. ゙ヽ‐`,,-ー,`'i、 ,,,,ノ .,,- l!ソ、`i ‘ー,,,,,--7 ,,,/ ,,,y∠-,,、
┌″ .il二,/ | ゙'┐ .l゙ ゙l 'ミ"'゙ .,/ソ'″ ,,-‐''〜 、 ゙ーi、 .,l゙゙,!、,,,,,,,丿
: ‘'''''i、 ‘ミー--‐′ l /,,--┘ ゙l l゙.l゙ く,,_,,/゛゙,! ゙l / ,l゙//
ヽ ゙i / l.くニ- `'i、 ゙l,`―ーー'''"''', ,,,,,/ ,ノ l゙ .,i´l,゙'―¬'i、
゙-ノ `ー'゜ `ー-‐゙'''゙ ゙''―――''" `'''ー''" ヽ┘ `''―-ー'゙
28 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:48:42 ID:Ocr/yYRp0
Cルート 飯田周辺の建設を夢想するスレ に奇知外が沸いてきて吼えてるよ
29 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 22:52:27 ID:d+ugV0q20
>>28 /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ___
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、 / ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/ リ!: ::/ノ l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
/: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、 / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::|| ノノ イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン ´ i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ー=z_ソ |/ ハメ;, :: ::|. だ ん
i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ 、 ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :、: ::\ 、-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__ `~ " /: : ト; lヽ) ゝ
レ `| `、l`、>=ニ´ , _´ : :} ` /
,,、r"^~´"''''"t-`r、 _ -、 ´ヽノ \ノ / お ・
,;'~ _r-- 、__ ~f、_>'、_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ミ、 ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-、__ ミ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,イ .. ヽ_ ヾ、0ヽ丶 l /
( ;":: |: :: .. .`, ヾ 丶 ! \____/
;;;; :: 入:: :: :: l`ー-、 )l ヾ 丶
"~、ソ:: :い:: : \_ ノ , ヾ 丶
30 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 00:35:33 ID:6Ou754S10
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31 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 05:13:45 ID:Jyk7Z7x40
1 名前: ワオキツネカフェφ ★ 投稿日: 2009/09/16(水) 01:29:30 0
茅野市の中学校で、集団暴行事件が2件相次ぎ、
警察はきょうまでに、男子生徒9人を検挙、補導しました。
集団暴行があったのは茅野市内の中学校で、7月下旬、
2年生の男子生徒が教室に呼び出され、
2年生と3年生の7人から殴る蹴るの暴行を受けました。
騒ぎに気づいた教員が止めようとしましたが7人のうちの数人はさらにこの男子生徒を
体育館の倉庫に連れて行き、中から鍵をかけて暴行を加えたということです。
男子生徒は胸や手首などに1週間のけがをしました。
この中学校では7月上旬にも1年生の男子生徒が、
校舎内のトイレで1年生の2人から殴る蹴るの暴行を受け、1週間のけがをしました。
茅野警察署では2件の傷害事件に関与した5人をきょうまでに書類送検し、
14歳以下の4人については児童相談所に通告しました。
ソース:SBC信越放送 (15日15時36分)
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20090915&id=0151216&action=details
32 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 05:16:25 ID:Jyk7Z7x40
1 名前: ワオキツネカフェφ ★ 投稿日: 2009/09/15(火) 22:55:03 0
車上荒らし容疑で諏訪と東御の男2人を逮捕・余罪についても追及
駐車中の車からカーナビゲーションを盗んだ疑いで諏訪市の男ら2人が逮捕されました。
警察は長野・山梨県内で相次いでいる車上荒らしとの関連を捜査することにしています。
逮捕されたのは諏訪市湖南の無職=松見勝広容疑者・26歳と
東御市下之条の無職=小沼真喜容疑者・26歳の2人です。
県警捜査第三課などの調べによりますと2人は今年7月上旬、諏訪市内の駐車場に
停めてあった軽自動車の窓ガラスを外し、時価38万円相当のカーナビ1台を盗んだ疑いです。
警察が捜査したところ、2人がインターネットのオークションで
盗んだカーナビの一部を売っていた疑いが強まり、逮捕しました。
長野・山梨両県内では駐車中の車の窓ガラスを割るなどして車内からカーナビや
DVDなどを盗む車上荒らしが数十件発生し、数百万円の被害が出ています。
警察はこうした一連の事件に2人が関与した疑いがあると見て追及する方針です。
ソース:SBC信越放送 (15日06時16分)
http://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20090915&id=0151203&action=details
33 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 06:26:50 ID:W2SXC/c70
ID変わってからAA貼ってしまったので
きょうもAA荒らししかできないね> ID:6Ou754S10
34 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 07:23:25 ID:6Ou754S10
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35 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 07:24:44 ID:6Ou754S10
.. ./ ̄ ̄\
./ \
| ー ーi ___
| (● ) (●) ./ \
| (__人__) /- ー ヽ
| i} 。,.i´i ( ●) ( ●) i 何か?
ヽ. .|||iノ (__人__) .|
ヽ |||i `i , ,i{。 .ノ
/ r⌒)==i|||, r⌒)=|i||゚^  ̄ヽ
./ / / ._|i||__ヽ_ヽ,|i||,__ .i }
ヽ、__,/. .{ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄::::::} | /
i .ヽ u ::::::::::ノ } /
‐―‐―┴―‐ ヽ、,,,,,,,,,,,,,,;;;;;;;/ ――ゝ 〉――――
└──┘
36 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 07:26:45 ID:6Ou754S10
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37 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 07:31:24 ID:6Ou754S10
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/ // /| r'7\ ,.ヘ‐'"´iヾ、/\ニ''ー- 、., / /
/ / | |::|ァ'⌒',ヽ:::ヽrヘ_,,.!-‐-'、二7-ァ'´|、__
`'ー-‐''" ヽ、_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
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か っ も | / // メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ァ'"´'`iヽ.// メ、,_ハ , |〉
| 約 ク ヽ! O .|/。〈ハ、 rリ '´ ,ァ=;、`| ,ハ |、 /
| 束 ソ > o ゜,,´ ̄ . ト i 〉.レ'i iヽ|ヽ、.,____
| し ス / ハ | u ,.--- 、 `' ゜o O/、.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'、,ヘ. !、_ _,/ ,.イヘ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |/ ヽ!7>rァ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/、レ'ヘ/レ' レ'
い .な ヽ、_ !:::::ハiヽ. // /
で い ./‐r'、.,_,.イ\/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/ /,」:::iン、 / /
〈 ,,..-‐''"´ ̄ ̄77ー--、_\.,__ /
,.:'⌒ヽ ´ | | , i |ノ `ヾr-、
38 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 07:32:06 ID:6Ou754S10
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. /::::::::ハ::: !:::lハ::::レ'朽.ヾ ヽ/,チモミ〈|::::::::::::/ ゙‐ヽ、_,, /l
. /::::::::/ .ヽ }::::::::ヽト弋_ソ ト' リ 〉l:::::::,イ .,//゙l //\
>>1 お前ココおかしいんじゃねえか?
/::::::::/ Y::::::::: | ,,,,,, , `´ イ レ':∧ |l // }
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::./ l:::::::::|>、 イ:::::::::ハ::::: !___./ | ∨/ ,}
' 入:::: l`ヽ、`' ‐r< |:::::::/ l:::::::! .,| ,l
, -< |ヽゝ ,ィV,、 ト、_lイ/ !::::::l\ /
/ | ト / 〉仆、j l>、_ !:::::} ヽ /j
. / \ ヽ' //l!!ト、v |;;;| >、 .!:::::l
. { く V〈/.ハl } | |;;;| } !::: |
39 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 10:40:51 ID:mEoOf9lM0
ヘドロ河童って本格的に頭逝かれてるな
40 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 11:08:04 ID:vNjHkbWp0
ヘドロ河童は諏訪湖の重金属汚染とアオコの食害で中枢神経が侵されてるようだ
しかしお絵描きの才能は捨てがたい
なんとか捕獲して諏訪に水族館でも造って見世物にしたら
観光客呼べるかも しかし 因ってリニアは必要と言い出しかねない
さんざん罵倒したあと壊れちゃったんだよねこの子。
42 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 14:45:38 ID:r7Nu657T0
>>40 サンシャイン国際水族館ならいいんじゃないかな?
交通の便はいいし、お客さんもいっぱいくるし(^^)
43 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 15:45:06 ID:frLE36VF0
44 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 16:35:06 ID:5JqfjGm90
45 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 17:43:50 ID:SNU4UQRiO
必死度(イメージ)
伊那市…100
諏訪市…98
茅野市…80
飯田市…30
飯田はもっと必死になった方がいいと思う。
46 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 19:37:03 ID:W00+Cq/k0
ヘドロ河童はリニアの衝突実験にでも使えばいい
47 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 21:32:06 ID:lHLaEjA10
長野って民度ひっくうぅぅぅ〜w
なんであんなの選んだの?
48 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 21:41:54 ID:N3Ra4Cwq0
長野県はリニアの前に松本からJAL撤退を真剣に考えた方がいいのでは。
あそこからJAL無くなると何も残らないぞww
49 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 22:14:50 ID:/5D1cfS00
AA大杉w
50 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 22:43:30 ID:6Ou754S10
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(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ / 僕、馬力
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) < リニアは絶対Cルートにするニダ!
(; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) \
.\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /.. \_________
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
51 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 22:47:04 ID:6Ou754S10
.__________
|| // // |
|| / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\
|| ( 人____) | ( ) ┌───────
|| |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ | < どう見てもガクトだよなぁ・・・
|| (6 ゜(_ _) )|. ( 6) | └───────
|| __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ | >--(っ___□__)
|| / ( )) ))ヽ| ( )) |三| ヾ ←
>>46 ID:W00+Cq/k0
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|)
|_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(_)\|三三三三三|
(:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\
|:::::::::::::::::::::|:::::::::| |
52 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 22:56:30 ID:6Ou754S10
ア ギ |
ア ャ / -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、 -‐'´ ̄'´ ̄` ヽ〈 ア ギ
ア ア | / /" `ヽ ヽ \ //, '///`´| | | ヽ 〈 ア ャ
ア ア | //, '/(●) ヽハ 、 ヽノー'^ー^ゝ{_{ レ|(●)レりりリ | ア ア
ア ア 〉 〃 {_{(●)(●)リ| l │ i| ギ ハ .小l━(●)━レ| l〈 ア ア
に ア | レ!小l○ (●) ○ 从 | 〈 ャ. |ヽ | ○(●)○ | | L , !! ア
ょ ア ヽ. ヽ|l(●)、_,、_, (●) |ノ| ア 〉. l(●)___,(●)| | ヽ__r┬‐、/
ろ ア / |ヘ(●)ゝ._)(●)j | |. ア || |,(●)ー'(●)j/.| | |
│ ア.r | /●)l,、 __, イァト.|/ ! ア ヽ||/⌒l,、(●)イァ/ / . │
.レ'⌒ヽ | | / /::(●):/(●)ヽ ⌒ヽ/´ / /(●)(●)// ヽ |
| |(●)l (●)/(●)彡,| |(●)l ヾ∨::/ ヒ:::::彡, |
53 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 22:58:03 ID:6Ou754S10
,r"゙\
/"'-,,_/ ヽ_,,-'"i
,─--,,,,/__/ ヽ_,,l,,--─''ヽ
\ _ノ ヽ、_ /
ヽ o゚((●)) ((●))゚o /
ヽ :::::⌒(__人__)⌒::: /
〉 |r┬-| 〈 チョッギッ、プルリリィィィィィィイwwwwwww
k//゙゙''-,,/ヽ'| | | -,,ア、
/ | | | ヽ ヽ
l /"\ ___ `ー'´ ,/゙ヽ l
| "''ー-' ヽ 、-二''-、 `" '-‐''" |
54 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:04:36 ID:O9jWMBu40
AA荒しの真っ只中ですが前スレ
>>957です。
長野県からの回答に対して以下の内容で返信しましたので
転載しておきます。
>ご回答ありがとうございました。
>今回のご回答では貴県の真意を理解する ことが出来ませんでした。
>最初の質問以来、全く回答を得られていない事がございますので
>きちんとご回答下さい。
>貴県として法律に基いて諸業務を行う事は至極当然ですので、
>その点を繰り返し回答されましても的確な回答とは言えません。
>6月より繰り返しお伺いしておりますが、中央新幹線に関して貴県として
>【税投入】する【覚悟】をお伺いしているのです。
>質問:貴県は中央新幹線に【税投入】する意志はおありでしょうか?
>1、はい
>2、いいえ
>二者択一の簡単な質問ですのでお時間は掛からないと思います。
>1か2で近日中にご回答下さい。
>宜しくお願い致します。
意地悪だなぁw
56 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:10:00 ID:6Ou754S10
___
., -‐ '"::::::::::::::::::::::`> 、
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イ::::::!:::|:::::::l ム+!-、:::::::::::| V::::|:::::::::::::トゝト/ / ヽ
/:::::::::: |:: |:::::::!/ _L 、::::イ厂l::/:::::::.:::::} ゙.-〈__r,'、 ヽ_
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. /::::::::/ .ヽ }::::::::ヽト弋_ソ ト' リ 〉l:::::::,イ .,//゙l //\
>>54 お前ココおかしいんじゃねえか?
/::::::::/ Y::::::::: | ,,,,,, , `´ イ レ':∧ |l // }
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:::: / !::::::::::| ヽ...ノ ノ::::|ハ:::::: | .___l ヽ // |
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名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:11:13 ID:6Ou754S10
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
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|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ / 僕、馬力
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) < リニアは絶対Cルートにするニダ!
(; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) \
.\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /.. \_________
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(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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58 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:12:50 ID:6Ou754S10
>>54 ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏━━┓
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の予感!!
59 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:18:09 ID:6Ou754S10
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
60 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:24:13 ID:6Ou754S10
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
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,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
61 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:29:18 ID:6Ou754S10
__
 ̄ ̄ ̄二二ニ=-
'''''""" ̄ ̄
-=ニニニニ=-
∧_∧ /⌒ヽ _,,-''"
‐――と(´・ω・`) _ ,(^ω^ ) ,-''"; ;,
― ‐/ と_ノ / ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
/ /⌒ソ (.゙ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
-'´ _,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' d⌒) ./| _ノ __ノ
62 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:35:03 ID:12dv6zqRP
>>61 (・ ・)ネェネェヘドロまみれの在日河童ってなんで仕事しないの?
63 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:40:17 ID:lHLaEjA10
こんだけ基地外が沸くってことは、そうとう痛いんだろうなあwwwww
64 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:43:52 ID:6Ou754S10
___ ━┓
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/ノ (●)\ ・
. | (●) ⌒)\
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\ /. . .____
\ _ノ / -- 丶、
/´ `\ ./ ノ ●) ヽ┏┓
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| | .ゝ、 `´ .へ ・
___ ━┓
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/ノ (●)\ ・
. | (●) ⌒)\
. | (__ノ ̄ |
\ /. . .____
\ _ノ / -- 丶、
/´ `\ ./ ノ ●) ヽ┏┓
| | .| (●, ,⊃ ノ ┏┛
| | .ゝ、 `´ .へ ・
65 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:44:56 ID:6Ou754S10
> ``‐.`ヽ、 .|、 |
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
.l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._
,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : `"```¬――'''"`゙^` : ..、丶 .l゙ `ヽ
,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、 、、...,,,、−‘` 、‐ |゙゙:‐,
,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'": _.‐′ 丿 ,!
j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:" 丿
゙l,"`"`''ヽヽ"`"` ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": ` 、._./` ._/`
`'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: : 、.,-‐'` 、/`
``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"`
`"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'`
66 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:46:20 ID:6Ou754S10
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67 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:54:51 ID:0x2ke59m0
もう、打つ手なし
スレを汚すしか抵抗できない
長野土民
68 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:03:31 ID:Vw2M44j70
政権交代でCルート決定。
69 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:06:01 ID:YIAlXLs70
> ``‐.`ヽ、 .|、 |
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
.l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._
,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : `"```¬――'''"`゙^` : ..、丶 .l゙ `ヽ
,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、 、、...,,,、−‘` 、‐ |゙゙:‐,
,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'": _.‐′ 丿 ,!
j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:" 丿
゙l,"`"`''ヽヽ"`"` ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": ` 、._./` ._/`
`'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: : 、.,-‐'` 、/`
``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"`
`"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'`
70 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:06:48 ID:YIAlXLs70
ell'll,, l ゙゚̄lト .,l゙゙゙┷y
,ww゙li、 ゙゙wxタ .lwil″ .,ll゙wwx, _,,, ,y,,,,,,,
l 』 'l━'''''゙"゙゚゚゙"~゙゙゙q .l ,l′
゙゚゚゚゚゚゚,,,,llll゙゙′.,,,、 .,,,、 '゙゙lllll,,,"゚゚゚゚" .廴 _,,,,,, .,,l! .l l
,w*lll'゙゙" illlll゙,,l ll,゙lllli、 ゙゚゙゙'┷ra .'゙゚'゙゚゚ ̄^.,l゙ .,,l゜ l l
'ly ._,,,,,, ,,,,,,,,,,,,, .,,,,,,,,,,,,, ,i,,,,,_ ,l゜ ,l゙ ,l° .』 .l ,,,
'゙゙゙" 』 .'゙''''''''''° ゙''''''''''″ l `゚゙° ,l゙ ,l° l 』 .,l゙゙゙%,,
.l illlllllllllz .illlllllllllョ .』 ,,l゙` .ll,, .l 』 ,ll° .,l″
.l,,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,,』 ,,ll° 、 .゙゙l,, .l l .,,l゙゜ .,,l゙
l━━'''┛ ━''┛ ━━━ョ ,,l゙′ ,,l゙゙lq .゙゙l,, l 』 ,,ll゙゜ .,,ll°
,,,,,,,lgggggg,a .iggg,a .igggggggl,,,,,, ,,ll゙゜ .,,l゙゜ .゙lq .゙゙l,, l l|,,illl゙' ,,,l゙'
』 l .,,lヤ .,,l゙' .'゙l,, ゙ll, 』 .″ ,,,ll゙°
'゙,,,,,,,,,湖lllサ .'l,'''''''''''',ll" ゙l砲ll,,,,,,,,,,'″ .゙l,, ,,lヤ .゙lq .,,lケ .'゙l,,、 .,,,,illl゙°
.゙l″ ._,,,,w*″ ゙゙'lle,,,_ `゙ll ゙゙ll゙゜ '゙ll゙` .゙゙l゙゙″
.lw*━'゙゙″ ゙゙゙゙'━*rl″
71 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:07:20 ID:Hl+SCV8T0
日付が変わったので、なたID変えて
一晩中暇してるAA厨がこれから朝位まで
やってくるでしょう。
ID:6Ou754S10 の次のIDは何になるか?
72 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:08:04 ID:YIAlXLs70
> ``‐.`ヽ、 .|、 |
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
.l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._
,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : `"```¬――'''"`゙^` : ..、丶 .l゙ `ヽ
,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、 、、...,,,、−‘` 、‐ |゙゙:‐,
,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'": _.‐′ 丿 ,!
j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:" 丿
゙l,"`"`''ヽヽ"`"` ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": ` 、._./` ._/`
`'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: : 、.,-‐'` 、/`
``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"`
`"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'
73 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:09:18 ID:Hl+SCV8T0
ID:YIAlXLs70 があと24時間弱お絵描き大会を実施するみたいですね。
74 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:13:26 ID:YIAlXLs70
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
75 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:14:33 ID:YIAlXLs70
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
↓悔しい負け惜しみ屁理屈カキコだわよ〜w↓ぷっ。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
76 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:25:36 ID:gpCGxxdcO
77 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:40:48 ID:NiOCJJvP0
キチガイしかいない長野県
78 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:51:05 ID:sWEjwxzq0
>>75-76 >↓悔しい負け惜しみ屁理屈カキコだわよ〜w↓ぷっ。
> ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
>政権交代でBルート確定
不覚にも笑った。
79 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:02:41 ID:YIAlXLs70
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
↓悔しい負け惜しみ屁理屈カキコだわよ〜w↓ぷっ。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
80 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:22:34 ID:Y80v3bZB0
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
もう寝たいからレス抑止したいだけだなw
24時間貼り続けてくれるのを期待してたんだけどな〜
81 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:33:13 ID:YIAlXLs70
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
82 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:35:31 ID:YIAlXLs70
r─-- 、..,,___ ____ _,,... -‐‐┐
/::::::::::::::::::::::::::> --‐'´─‐`--<:::::::::::::::::::::| ________
|::::::::::::::::::ゝ'" ``''ー-‐ァ::| /
|::::::::ヽ/ く::::7 / ゝ 、、
!::::::::/ / / / , / , i ! ヽ!. ,' ヽ.
`ヽ7 ,' / /‐‐/-./ /:| |‐- / i | ノ 、_ノ `ヽ
,! i ,' /i __」__ | /:::| /」_ /| ', |
ノ:| ノ i ,ア´ ,.-、`レ':::::::レ´,.-、`i::| i ,ゝ| __|_
く__,| ∠___,! /::! ! l | |.l | !:| ,ハ i | |/-‐-、
く__! |/i:::::: ヽ-' ::. `'´ ::|//レ' .| 'i __,ノ
,! | ⊂⊃ _____ ⊂⊃:! |
イ i | |. /´ ̄`i ,ハ`ヽ | あ
/ | ハ ト !.,____ン ,.イ:::::i::::::〉 <
|\〈 ,.へ,,!ヘハ |ヽ. `''=ー-r‐ァ<´レi:::/、( | |
|ヽ )ヽ/ ヽノ、 ``'''ー-r' |::::::/ レ'::::::ヽ, | |
\ ヽ,i ';::\/i`ヽ!:::::i :::::i. | |
__\ ノ , ノ::(_ンハ、_)::::ノ ::| | |
\二,ゝ、r、,.-'^ーr':::::::::::/::::!::::::::ゝ、r、/ ,ン .|
∠____,.ヘ. |:::::::::::::::::::i::::::::`/ `ヽァ'" | -┼‐-、`ヽ
,.::'" ̄`ヽ、____;;::-─-、/.,______/ .| | |
/:::::::::::::::::::i::::::ヽ、:::::::::;:イ´:::::::::::`ヽ. ', .ノ 、,ノ
/ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::`:::::/:::::::::::::::::::::::::::: ':, ヽ.
rン´ ヽ/\;:ヘ:::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::∧/ヽ. ``"''' ー---
83 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:37:32 ID:YIAlXLs70
‐,<
,.-‐,=‐-、_ X ,.-──────────
, ‐,ニ,.ニ´, -、 -、 `ヽ、 / おまえ等は豚とFUCKして
//,. i ! , ヽ.、ヽ ヽ\ l よがり狂え!
/ / / l l l | _|l ヽ」」_l 、 ! i ヽ、バーカ♪ キャハハハハ
| ! i | |,.ri「l. l| リl._l」ト、l | | //`ー────────
l l. l l、!ヽl,xト!ヽ ' ´ ,, `|ル'!' '´
ヽ.ヽヽ.iヽ!Y ,, , -‐┐ 〈 ′
Y`トzヾ` l | , イ、
, ゝニィ >t.、_ヽ_ノィNソ′ 丿丿
l l (NT{^ァ┴rYYnヽrニュ、 ´
ヽ ヽ. ` `/``ーl二二トiー‐‐t
ィ -‐y' | | !
`、 / ,' .l l
ヽ / ! .ノ
fヽ._,r´ `ーt'
l _ _ゝ
j_  ̄  ̄ _.>
/ / ̄l ̄ T  ̄! \
\.」_ | |_.」-‐′
l  ̄Ti ̄ l
,! l l !
/ ,' l l
,' /. l l
l`ー--,' l.ー--'l
|`ー-‐l l.ー-‐'|
! ! l |
| |. ,! l
l, -─ヽ. !-─-/
84 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:38:16 ID:YIAlXLs70
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
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,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
85 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:40:01 ID:YIAlXLs70
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
↓悔しい負け惜しみ屁理屈カキコだわよ〜w↓ぷっ。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
86 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 02:51:05 ID:Y80v3bZB0
お、頑張ってるじゃん
87 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 05:02:40 ID:iJ6sA7yZO
Bルートは無駄遣いルート。
エコの精神に反するエゴルート。
未来永劫、日本人に不便と無駄遣いを強いるルート。
Bルート派は自己中。
厚顔無恥。
恥を知れ
88 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 05:06:43 ID:X6kmBVBA0
40年前とは比べ物にならないくらいトンネル工法が上たから
Cールート
89 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:02:36 ID:YIAlXLs70
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
90 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:03:22 ID:YIAlXLs70
‐,<
,.-‐,=‐-、_ X ,.-──────────
, ‐,ニ,.ニ´, -、 -、 `ヽ、 / おまえ等は豚とFUCKして
//,. i ! , ヽ.、ヽ ヽ\ l よがり狂え!
/ / / l l l | _|l ヽ」」_l 、 ! i ヽ、バーカ♪ キャハハハハ
| ! i | |,.ri「l. l| リl._l」ト、l | | //`ー────────
l l. l l、!ヽl,xト!ヽ ' ´ ,, `|ル'!' '´
ヽ.ヽヽ.iヽ!Y ,, , -‐┐ 〈 ′
Y`トzヾ` l | , イ、
, ゝニィ >t.、_ヽ_ノィNソ′ 丿丿
l l (NT{^ァ┴rYYnヽrニュ、 ´
ヽ ヽ. ` `/``ーl二二トiー‐‐t
ィ -‐y' | | !
`、 / ,' .l l
ヽ / ! .ノ
fヽ._,r´ `ーt'
l _ _ゝ
j_  ̄  ̄ _.>
/ / ̄l ̄ T  ̄! \
\.」_ | |_.」-‐′
l  ̄Ti ̄ l
,! l l !
/ ,' l l
,' /. l l
l`ー--,' l.ー--'l
|`ー-‐l l.ー-‐'|
! ! l |
| |. ,! l
l, -─ヽ. !-─-/
91 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:04:41 ID:YIAlXLs70
r─-- 、..,,___ ____ _,,... -‐‐┐
/::::::::::::::::::::::::::> --‐'´─‐`--<:::::::::::::::::::::| ________
|::::::::::::::::::ゝ'" ``''ー-‐ァ::| /
|::::::::ヽ/ く::::7 / ゝ 、、
!::::::::/ / / / , / , i ! ヽ!. ,' ヽ.
`ヽ7 ,' / /‐‐/-./ /:| |‐- / i | ノ 、_ノ `ヽ
,! i ,' /i __」__ | /:::| /」_ /| ', |
ノ:| ノ i ,ア´ ,.-、`レ':::::::レ´,.-、`i::| i ,ゝ| __|_
く__,| ∠___,! /::! ! l | |.l | !:| ,ハ i | |/-‐-、
く__! |/i:::::: ヽ-' ::. `'´ ::|//レ' .| 'i __,ノ
,! | ⊂⊃ _____ ⊂⊃:! |
イ i | |. /´ ̄`i ,ハ`ヽ | あ
/ | ハ ト !.,____ン ,.イ:::::i::::::〉 <
|\〈 ,.へ,,!ヘハ |ヽ. `''=ー-r‐ァ<´レi:::/、( | |
|ヽ )ヽ/ ヽノ、 ``'''ー-r' |::::::/ レ'::::::ヽ, | |
\ ヽ,i ';::\/i`ヽ!:::::i :::::i. | |
__\ ノ , ノ::(_ンハ、_)::::ノ ::| | |
\二,ゝ、r、,.-'^ーr':::::::::::/::::!::::::::ゝ、r、/ ,ン .|
∠____,.ヘ. |:::::::::::::::::::i::::::::`/ `ヽァ'" | -┼‐-、`ヽ
,.::'" ̄`ヽ、____;;::-─-、/.,______/ .| | |
/:::::::::::::::::::i::::::ヽ、:::::::::;:イ´:::::::::::`ヽ. ', .ノ 、,ノ
/ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::`:::::/:::::::::::::::::::::::::::: ':, ヽ.
rン´ ヽ/\;:ヘ:::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::∧/ヽ. ``"''' ー---
92 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:05:44 ID:YIAlXLs70
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /  ̄
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 働いたら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(馬力 ◆ )
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
93 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:06:34 ID:YIAlXLs70
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
↓悔しい負け惜しみ屁理屈カキコだわよ〜w↓ぷっ。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
94 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:10:29 ID:Hl+SCV8T0
>>93ID:YIAlXLs70
あと17時間位あるぞw
95 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:25:16 ID:YIAlXLs70
こいつ ∩_
最高にアホ ((( 丶
〈⊃ )
∩___∩ | |
|ノ 丶| |
/ ● ● | /
| (_●_)ミ/
彡、 |∪| /
`/ __丶ノ /
(___) /
∩___∩
|ノ 丶
/ ● ●|
| (_●_)ミ
彡、 |∪| / \
`/ __丶ノ/\ 丶
(___) / | |
| |
こいつも f |
最高にアホ ||)))
U ̄
96 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 07:55:01 ID:gGiSO0nh0
彡⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ミヽ
/ /”””””””””””ヽ ヽ
| / ヽ l
l/ ヽ l
.l'''""" """'''' ヽ )
r─笠ュ__r-笠ュ、 ヽ )
ト___ノ ヽ__ノ ̄ ̄ ̄|⌒ヽ
| (.o o,)( |⌒))
| / U ヽ ノ | )ノ ばかなことやってるよなと思いますね。
| i∠二ゝ,, ヽ i |、) もっと違うやり方があると思います。
ヽノ (`二´ノ ノ | ── 長野市の職員B
ヽ、、__,,,,,- " /
ヽ /
ヽ _____/
97 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 15:28:43 ID:nZG7+LCW0
なんだ寝たのか
98 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 15:34:14 ID:Hl+SCV8T0
AA厨が寝てる間にネタ貼っておきましょう。
このスレでは初ネタだったよね?
一応、経済ニュース板では既にスレ迄あったけどね。
JR東海社長、リニア着工は2015年より前も
東海旅客鉄道(JR東海)の松本正之社長は16日の記者会見で、国土交通省が長野県選出の民主党参院議員に、
リニア中央新幹線の着工時期は2015年度を想定していると伝えたことについて、「私どもは全く関与していない」
と述べるとともに、「工事には一定の余裕を持ちたい。できる限り早くしたい」と話し、15年度より前に着工する可能性を示唆した。
JR東海は首都圏―中京圏で25年開業を目指してリニア計画を進めている。ただ15年度着工だと開業まで10年となり、
時間的にギリギリとの見方が内外で出ている。
JR東海はこれまで着工時期について「10年代前半」と説明してきたが、松本社長は16日「15年より早まると思う」と述べ、
法律に基づく建設計画の策定や環境アセスメントを急ぐ考えを示した。(01:13)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090916AT1D1609H16092009.html
99 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 16:11:19 ID:qeIvbK6CO
100 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 16:15:17 ID:DQMLA+Vu0
・国土交通省が長野県選出の民主党参院議員に、リニア中央新幹線の着工時期は2015年度を想定していると伝えた
・「私どもは全く関与していない」
くそ国交省官僚の勝手な暴走とゴネ議員の癒着があったのか。
政治主導を標榜しつつ北沢が防衛大臣に飛ばされたのは理由があったな。
101 :
101:2009/09/17(木) 16:21:57 ID:46/27kuo0
このスレッドは100を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
102 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 16:51:53 ID:tuKSP47y0
プロペラ機さえも廃止って、どんだけ需要が無いところだよ。
在来線の電車で十分じゃね?
高速移動手段いらねえじゃん、こんなところ。
104 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 20:13:31 ID:EyeJVDun0
強欲長野、最悪だな
官僚が政権交代に怯えて自己保身のためにミンスに擦り寄ったんだな。
最 低 。
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
/
/ おい!
>>1が糞スレを立てたぞ!
∠
∧_∧ \_____/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) ,-っ | そうか!よし!殺す!
/⌒ヽ/ / _) \
/ \\//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /.\/ ‐=≡ ∧ ∧
/ ∧_二つ ‐=≡ ( ´Д`) ハァハァ 待ってろよ〜
/ / ‐=≡_____/ /_
/ \ ‐=≡ / .__ ゛ \ .∩
/ /~\ \ ‐=≡ / / / /\ \//
/ / > ) ‐=≡ ⊂_/ / / .\_/
/ ノ / / ‐=≡ / /
/ / . / ./ ‐=≡ | _|__
/ ./ ( ヽ、 ‐=≡ \__ \
( _) \__つ ‐=≡ / / /
. ̄ ``) ‐=≡ // /
`)⌒`) ‐=≡ / | /
;;;⌒`) ‐=≡ / /レ
;;⌒`)⌒`)‐=≡ (  ̄)
ウゼえ消えろ
((⌒⌒\ _ _ .' , .. .∧_∧
(( ´∀`) _ .- ― .= ̄  ̄`:, .∴ ' (
>>1 )
/ '' ̄ __ ヽ´=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ /\ / ̄\-―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒\i
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_ | / ノ |
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__) , ー' /´ヾ_ノ
||\ \ / , ノ
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ / / /
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| / / ,'
|| || || / /| |
!、_/ / 〉
 ̄ ̄
∧_∧ 死ね
_( ´_ゝ`)
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / / ←
>>1 !、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
トドメだ _,-'' ) 。゚・ 。 。
∧」」∧彡 , -' (.__,-'' , . , , 。゜
, - *゚Д゚)_ .,-'~ ,- ' / / /, 。グハッ
/ )ヽ(w i .,-'~ ,-'~ // , ⌒ ∵∵ //,
.,/ / ヽヽヽ ,-/'~ ,ノ / //(。∀。)∵// '/
/ ^)' _ l ゝ _)-'~ ,-'~ //, ' ⌒/ ∨ ̄∨ ⌒ヽ
/ /' ヽ ^ ̄ ,-'~ / /
>>1 ヽ ゚ ・
(iiiiリ∫ ヽ ./ (⌒`〜〜' /i ノ ノ\ ヽ
ヽ─|〜' ノ/ ゙〜〜〜〜 | ./ `- '
|| ||l、_ / ,,, | / ゚ 。
|.| _|.|_,,,| | __-'',,-~ / /
.|.| ニ─、─''''| | =-''' / 、 ヽ
.|.| |.| .| | | l l
|.| |.| .| '、 _ _.| / ノ
.|.| ,,== ==.| l .|.| ,_,,-'',,,-| / | /
|.| ||_ノノ | | i、`''',,-'''' | / .| .|
.|.レ `-- ' | |  ̄ | .ノ | )
,- | | ..... | .| ||
`ヽ );;;::::::::''''' | | | .|
゙ - ''''''' ,- 、| | ,,,,,;;;;;;;;と__)''
\__);;;;;;;''''''
111 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 20:53:04 ID:nZG7+LCW0
起きたw
こいつ ∩_
最高にアホ ((( 丶
〈⊃ )
∩___∩ | |
|ノ 丶| |
/ ● ● | /
| (_●_)ミ/
彡、 |∪| /
`/ __丶ノ /
(___) /
∩___∩
|ノ 丶
/ ● ●|
| (_●_)ミ
彡、 |∪| / \
`/ __丶ノ/\ 丶
(___) / | |
| |
こいつも f |
最高にアホ ||)))
U ̄
今日はいくつ貼りつけるのかな〜?
114 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 21:10:08 ID:nZG7+LCW0
寝ろw
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ < まぁ落ち着けや、カス共
(。・-・。) \________
/ \
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)、
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| .||
_.. -――- ._
./ ,―――‐- ._` .
/) ./ / / ``\
///)ィ7T.フ厂 ̄`フi ‐-_ |〉. _人人人人人人人人人人人人人人_
/,.=゙''"/ フl/_×// |ハハl .ト、> 細かいことはいいんだよ!! <
/ i f ,.r='"-‐'つイ._T_i` .r≦lハ!|`` ^^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
/ / _,.-‐'~| |'弋..!ノ i'+!l |
/ ,i ,二ニ⊃l |' ' ' ,‐- ..__゙ー' .!l .|
/ ノ i l゙フ..,!l .ト、 l `,! .ハ.!
,イ「ト、 ,! ,!|.../_| |l: > .ヽ.. ィ <l l|
/ iトヾヽ_/ ィ"\. | | \ \ー'/ ./ ,,;:`:;'゙
/....::...::.:::/ :.:/.:.//.::/::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:.:.. {
/: ..:.:::/.:::/.:ァ'―!.:.:|::.::.::.::l.::/|::.::|::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:.:...| rr‐-、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__ /.: .: ....:.::/..:/}ノ___ー||: :|::.::.::.il::/`|::.::|、!::.::.::.::.:}:.::.::.::.::.:...| . |l、_i < 鉄オタのくせになまいきだよ!
l´ li ....... .:..:.::.i.:/ァ'´ 二ミjハ..:l.::.::.:l:/ _|::.::| {::.::{::.:/::.::.::.::..::.:... | . i l \____________
. lー‐' ! | ........:.:.::.:|バ{ トr:: lハ Y::.{::.{ ‐__|::.N ヽ::.∨::.::.::.::.::.:.:...| . l |
. | | | ..l....:.:.::.::{ 辷ソ `ト、:.:i 7ィ竺ミヽ V::.::.::.::.::.::.:.:....|. | │ ___ __
l L_ .. | ..:.:.::.:i! `^¨´ ヽ{ トr::..l} }V::.::.::.::.::.::.::.::... _/ ̄ヽ !r´ i´ 〉
/⌒'| / ̄ヽi ̄ヽ ∧|!..:.:.::小. 、辷シ ノ^|::.::.::.::.::.::.::.::./ ', | ,|Y | /
r‐'i | | | | l「弐....:.::::{∧ 〈 、 `¬^ |::.::.::.::.::.::.::.:. | | ! `´ l |
| ! ' ! ! l、ト:{ ヽト、::VT\ r、、 __,_-ミ ,.イ::.::.::.::.::.::/:./! ' | !
! ,! |.|┘ `トハ \ ` ー―一 '′ .. イ::.:{::.::.::.::.::./:∧ | ' |
| ヽ |.}、 l \ ` __ . ´ /}::.::.::.::.:.:/}イく,| | /
. \ |ヽ __...≧.._∨ _. < ノァ::ィ彡' j/| ! /
. \ /ヽ:\ 〈´:.:.::::::::::::厂:厂:\  ̄ /{ ヽ /
,. -──-、
/.: : : : : : : : : :\ _____
/. : : : : : : : : : : : : : :ヽ |____ \□ □
!. : : : : : ,-…-・,rrr、-ミ::', 調子にのんな鉄オタ / / _____
{::: : : : :i '⌒' '| |.l トi: : ::} /つ))) / / |_____|
. {:: : : : : | ェェ .⊂ ヽ |:__:} ☆ __ _/ 巛 / /
{ : : : : :| ,. `ー \ | |l / \ __つ  ̄
ヾ: : :: :i r‐-ニ-┐/|| , \.|||/ 、 \ ☆ (⌒ ⌒ヽ
ゞイ! ヽ 二゙ノ/ .__从, ー、_从__ \ / ||| (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
´` ー一/ / / | 、 | ヽ |l ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
(/ ) `| | | |ノゝ☆ t| | |l \ (´ ) ::: )
/ `// `U ' // | //`U' // l (´ ) ::: )
/ / W W∴ |≡≡≡≡≡三(´⌒;: ::⌒`) :; )
/ ☆ ._____人___ノ \(⌒:: :: ::⌒ )
/ / \ ( ゝ ヾ 丶 ソ
/ / \ ヽ ヾ ノノ ノ
/ / ヽ |/ ヽヾ ノノ ノiヽ
( -< >- |, 〃l `‐-‐"^リ))ヾヽ!
\ ヽ / / l !l l' |:;;ノ p 〈 !リ ・∵ ’・
\ ヽ / /・°∵゚ ゙ 、!l|、_ jユ /ム! ・,,’; ;
\ ヽ / / /  ̄ ̄ ̄ ヽ
ヘドロ河童は高相にクスリに誘われたらしい
しなの鉄道で100億をドブに捨てたと思ったら、今度は松本空港で300億をドブに捨てたんだね。
さすがは、6400億なんて大したことがないって言い切っちゃうだけのことはあるなw
121 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 21:56:36 ID:Hl+SCV8T0
>>119 そもそも東京なんて行った事も見た事もないってのが現状w
122 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 21:59:28 ID:nZG7+LCW0
>>120 なのにリニア飯田駅の200億は出せないんだと
企業だったら速攻潰れるね
財政再建団体も目前だわ、多分
. 、___________
、> .|
>________ .|
 ̄ .|./_ _\ | | ____________
| / ヽ/ ヽ | | /
. | | ・ | ・ | V⌒i | 鉄オタのくせに
_ |.\ 人__ノ 6 | <
\ ̄ ○ / | なまいきだぞ
. \ 厂 \
/ _____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
/./ ./o i. \
,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_
_.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l
,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ ココおかしいんじゃねえか
l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // }
l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l
/ '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ \ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ \// l \ /
\ プギャー!! プギャー!! プギャー!! プギャー!! /
\\ ___ ___ ___ ___ //
/ ハ ハ ヽ / ハ ハ ヽ / ハ ハ ヽ / ハ ハ ヽ
, -‐ (_)、 | ̄| | , -‐ (_)、 | ̄| | , -‐ (_)、 | ̄| | , -‐ (_)、 | ̄| |
l_j_j_j と) ノ--i ノ l_j_j_j と) ノ--i ノ l_j_j_j と) ノ--i ノ l_j_j_j と) ノ--i ノ
./ / ヽ / / ヽ ./ / ヽ ./ / ヽ
〈 ノ |〈 ノ |.〈 ノ |〈 .ノ |
126 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:28:54 ID:OkeKKw1N0
違うよ
諏訪のヘドロとアオコを精製したクスリで高相を誘ったらしいよ
それで諏訪のヘドロ河童は湾岸所に引っ張られるらしいからしばらく出てこれないかも
保釈金はリニアで土地が売れたら払うって息巻いてるらしいがだれも相手にしないらしい
127 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:32:24 ID:+73NM7/G0
>>124 5年位前はバカの一つ覚えでそれとシンジのAAを使いまくってたよなw
少し増やしたんだなキチガイw
128 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:36:25 ID:OkeKKw1N0
馬鹿は 馬 と 鹿 と書くがこのままでは馬 鹿に申し訳ない
今後はヘドロ河童=バカと意味することにした
129 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:38:34 ID:46/27kuo0
にぎやかなスレだねぇ。
ハ _
___ ‖ヾ ハ
/ ヽ ‖::::|l ‖:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ? | |{:::::‖. . .||:::||
| え | _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
| な 何 | / __ `'〈
| い ? ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
` ー―< { ゝ- ′ |
厶-― r l> |
∠ヽ ゝ-― `r-ト、_,) |
レ^ヾ ヽ>' ̄ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` 、_ \\ '
l ヾ:ヽ ト`ー-r-;;y‐T^
| ヾ `ニニ「〈〉フ /‖. j
,..-──- 、
/. : : : : : : : : : \
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
r、r.r {:: : : : :i /" '\i: : : : :}
r |_,|_,|_,|{: : : : | (・ ) (・ )、|: : : ::}
|_,|_,|_,|/.{ : : : :| ,.、 |:: : : :;! で ?
|_,|_,|_人そ(^i :i ,´⌒⌒ )| : : :ノ
| ) ヽノ |イ!(ーノ ̄i-/゙ イゞ
| `".`´ ノ\ `ヽニニノ丿 \
人 入_ノ \___/ /`丶´
/ \_/ \ /~ト、 / l \
/ \/l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/i ⊂ニ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:i
/| >‐- ̄` \. | .r'´ ヽ
/ | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
,、‐ ''"  ̄ ``'' ‐- 、
/イハ/レ:::/V\∧ド\
/::^'´::::::::::::i、::::::::::::::::::::::::::::\
‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ハ::|ヽ:::;、::::::::::::丶 氏ねばいいと思うよ
/::::::::::::::/!i::/|/ ! ヾ リハ:|;!、:::::::l
/´7::::::::::〃|!/_,,、 ''"゛_^`''`‐ly:::ト
/|;ィ:::::N,、‐'゛_,,.\ ´''""'ヽ !;K
! |ハト〈 ,r''"゛ , リイ)|
`y't ヽ' //
! ぃ、 、;:==ヲ 〃
`'' へ、 ` ‐ '゜ .イ
`i;、 / l
〉 ` ‐ ´ l`ヽ
/ ! レ' ヽ_
_,、‐7 i| i´ l `' ‐ 、_
,、-‐''"´ ノ,、-、 / 、,_ ,.、- {,ヘ '、_ `ヽ、_
/ i ,、イ ∨ l.j__,,、..-‐::-:;」,ハ、 '、` ‐、_ ,`ヽ
/ l ,、‐'´ // ',/!:::::::::;、--ァ' / `` ‐ `'7゛ ',
/ l i ´ く ';::::::l / / / ',
/ ! l \ ';:::l , ' / i/ ',
133 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 23:01:10 ID:CnhmICzF0
>>127 >>124と
>>132で思い出した、長野スレで長野叩きが始まると長野マニアがどうこう言って、このaa連投してたキチガイだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
てか
>>108はやばくないか?
久しぶりの逮捕者…。
こいつ ∩_
最高にアホ ((( 丶
〈⊃ )
∩___∩ | |
|ノ 丶| |
/ ● ● | /
| (_●_)ミ/
彡、 |∪| /
`/ __丶ノ /
(___) /
∩___∩
|ノ 丶
/ ● ●|
| (_●_)ミ
彡、 |∪| / \
`/ __丶ノ/\ 丶
(___) / | |
| |
こいつも f |
最高にアホ ||)))
U ̄
次スレは
ヘドロがっぱのおえかききょーしつ ふろーむ すわこ
でおk。
とにかく、もうCルートだから。
長野が情報操作できるスレなどを狭めてやれば、
ネット世論もより強くCルートを押すようになるかもしれない。
殺人予告でヘドロ河童も終了w
138 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 23:44:40 ID:Hl+SCV8T0
まぁルートがキッチリCに決まるまでは、B厨の基地外共とは
戦わなければなららい。
2chだけで書き込むのもよし。
各関係機関に投書するのもよし。
とのかく長野県及び諏訪市、伊那市が白旗
挙げる迄スレは続くよwww
∩___∩ \ヽ 失礼しちゃうクマー!w
| ノ ヽ \ \ヽ
/ ● ● | ヽ ヽ \
| ( _●_) ミ i l ヽ
彡、 |∪| ノ i l l i
/ _ ヽノ ) l i | l
(___) / / ,,-----、
/ / |;:::: ::::|
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /’, ’, ¨
 ̄ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::| /。・,/∴
-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩・∵,・、
・∵,・|ノ ̄'' ̄' ̄ 'ヽ/⌒)
>>138 /⌒) (○ (○| .|
/ / ( _●_) ミ/
( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
∩___∩ ヽ ヽ 、
| ノ \ /ヽ i l ヽ おっと、手が滑ったクマ
/ ● ● | i l i!
| ( _●_) ミ | , l l |
彡、 |∪|、`\γ.⌒.i!ヽ、i ごすっ
/ ヽノヽ_/. | ..;.;.;.i.;.;l /’, ’, ¨
/ \___,_).;. . ..;.;.;i;.;.| / ,∴,∴
| /’’ヾ弋;. .; ;:;;:l:;ノそ//∵,・
| /\。∴・∵・| ノ --‐'  ̄ 'ヽ/⌒) ・∵・∴∵
| / ) ) / ,_;:;:;ノ、 ○ | .|
∪ ( \ | lll ( _●_) ミ/
\_彡、 |∪| /
/ /⌒) ヽノ /
>>136
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
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,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
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,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
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,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
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(ヽ,,,/ /・ヽ /・ヽ \ /) (ヽ,,,/ /゚\ /゚\ \ /)
(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
(__\ \_| /,__) (__\ \_| /,__)
142 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 23:55:50 ID:Hl+SCV8T0
ID:YIAlXLs70
もうすぐID変わるぞwww
∩_
〈〈〈 ヽ
┼╂┼ 〈⊃ }
∩_┃_∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
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ID:9NzuK52l0
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/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
>>145 | (__人__) まずは自己紹介をしてください
| ` ⌒´ノ
| }
ヽ }
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゛,i 、
/;;;;;;::゛:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゛!:゛、-、_
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゛'' ゛||i l\>::::゛'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::\:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::\:::::゛、|||:::/::::::::::|:::
149 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 00:19:51 ID:9+E0eCRy0
ID:YIAlXLs70
今日は何時までお絵描きするの?
150 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 00:22:06 ID:9+E0eCRy0
151 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 00:24:51 ID:FtgBQksY0
,.へ
/::::::::::::\ /ヽ.
/:::::::::::::::::::::\ /:::::::|
|::::::::::::\:::::;::->──<::;;;_::::::| × 何言ってるか
ノ::::::::::;:-/´ ,. -─-、 `ヽヽ. ×
ヽ、:/:::/ / ヽ.´`ヽ. -┼‐ | ‐十 o | |
/:::::/ / / /| 〉 ', ,.-┘ | _| レ |
./::::::,' ノ / /|`メ、 | /| ハ i ', '、__ つ レ (_,|ヽ _,ノ
/:::,.イ イ / | ./-─‐-、レ' | /_ | ハ i
く::::::::ノ レヽレ'| " レ'___ `/ | ,ゝ _|__ -┼- 、ヽ | ヽ /
`/ |. | `| ハ ハ |/-‐-、 | | └‐-、 /‐ァ
〈. / |. ', /´ ̄`ヽ. "|Yノ レ' '| ノ ノ 、ノ ____,ノ / (__ノ
)ヘ / ', '、 | / ,.イ ', 人___
レ、 ヽ. |>ゝ.,__/,.イ ノ 〉 ,.、 (
'\ )--ヽハV、 \_/ヽレ|/`ヽ( ノ i ⌒
\/ `ヽ::::ヽ.\/ヽハ、 ./ 'ァ- 、
、/ ';::::::', (ハ) |:::Y`ヽ. / ノ、二{
─-〈 〉::::::|___ハ__|:::::| ', / ィ{___,ノ
ゝ、_、r‐`'"ヾ::::::::::::::::::i::::::::::::i 〉 / ァ‐''
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
↓悔しい負け惜しみ屁理屈カキコだわよ〜w↓ぷっ。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
>>151 中までちゃんと火を通さないと危ないよ〜
/ :ヽ
. / :∧
/ :/ ハ
. / :/ :ヽ ' . おほほほほh あんたら頭おかしいんじゃないの基地外の集合体
| ,、 :/ | }=-、 :ハ 2ちゃんの世界だけいくらカキコしても無駄だわ〜w
| :ヽヽ| } :| | | :ハ 何年も現実変わらないじゃないのよ〜wお ほほほほほほほ
| :ヽ| | / / ::| | .} ハ ほほほほほほほほほほほほh。
| ハ | /| ,イ :| リ | :ハ | r‐、 __
. | _ハ :| | | / / | / :/| / ,/ハ :| N / },ィ )
' r' .ヽ :|、:_|_|_ ,イ /|/ | ./'|/ _|ム≦ァ ' /|/ ./ / ./
. / | r'⌒i ヽ | ヾ_|_≧!ム、 |/ ' ィ代_ノf '{ | ' _ / /_ ./____
/ ヽ .!、_{_ ヾ.´マ^代云} ` / 乏〃 i | く `ヽ  ̄ ___ ノ
. / ィ :\_ 、乏:ノ j | 〉 ノ、  ̄ー 、
/ ' | ハ |ヽ  ̄ ’ ./ :|ヾ、 f i r‐‐---'
' .| /| :| ヽ |、 .\ __ ,イ /:| | .| /
|:/ .ヾ| }ハ :| ヽ ヽ、 -´-‐ ' /| |/ヽ| | ' __ノ
r'⌒、 ' ヽ:| \ > 、 __ / | ┴‐、 | {
/ヽ ヽ .リ `ー、__ノ、 .| .| { | |
. / ヽ .∧ ヽ ,/| O }.ヽ、.|. | `'! |
, ∨∧ .\ .ハ .| ̄Y /. | ,' |
156 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 01:36:42 ID:FtgBQksY0
157 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 03:45:58 ID:a2zq6QMe0
長野なんか要らない
速さを追求
158 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 05:38:35 ID:owBOxzrr0
なんだ寝たのか
159 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 05:51:16 ID:9+E0eCRy0
昨日よりは早寝だなぁw
まあ長野(諏訪)はこれに期待していたのかもしれないな。
「将来新たな高速交通網等が整備されることになれば、国会(首都機能)移転先候補地となる可能性がある。」
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
ィ ヽ ̄\ ヽ ヽ `、
/ ー-、 \ `、
/ ヽヾヽ\ ヽ\ ヽ、 、
// / |\ ヽ、 ヽ ヽ | l`、
/ | | l , 、\\\\ \ | l 丶
| l |. 、! \ \ ー '''' ヽ、ヽ l | | `
. |.l | r'} 、 \,,、 、__,,、-‐''`ヽ | | | |
l.l | ( { `ー''丶 '''ー- '´ |/ヽ | | | ii |
l | ヽ; | |' i| l | | | i
ヽ .l `i. i ノ, / / /// /
\. l ヽ. ヽ /`" / // | ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ. ヽ _,,,,,,_ /r、 / / | | < またつまらぬカキコを読んでしまった
\ /llヽ ‐-、`' /1| ヽ / /| | \_________________
/ ||∧. / | | \-‐' | |
_ ,、 -/l ||{ ヽ,,,,,,,,,/ .| | |ヽ、、 | |
_,、- ' ´ |. ||{ | | |ヽ、 ゛| |、,,_
163 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 07:23:33 ID:owBOxzrr0
なんだ起きたのか
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ ● | < せっかく来たのに・・まだアップされてないの。また夜にこよ。
(〇 〜 〇 | \_________
/ |
| |_/
/ :ヽ
. / :∧
/ :/ ハ
. / :/ :ヽ ' . おほほほほh あんたら頭おかしいんじゃないの基地外の集合体
| ,、 :/ | }=-、 :ハ 2ちゃんの世界だけいくらカキコしても無駄だわ〜w
| :ヽヽ| } :| | | :ハ 何年も現実変わらないじゃないのよ〜wお ほほほほほほほ
| :ヽ| | / / ::| | .} ハ ほほほほほほほほほほほほh。
| ハ | /| ,イ :| リ | :ハ | r‐、 __
. | _ハ :| | | / / | / :/| / ,/ハ :| N / },ィ )
' r' .ヽ :|、:_|_|_ ,イ /|/ | ./'|/ _|ム≦ァ ' /|/ ./ / ./
. / | r'⌒i ヽ | ヾ_|_≧!ム、 |/ ' ィ代_ノf '{ | ' _ / /_ ./____
/ ヽ .!、_{_ ヾ.´マ^代云} ` / 乏〃 i | く `ヽ  ̄ ___ ノ
. / ィ :\_ 、乏:ノ j | 〉 ノ、  ̄ー 、
/ ' | ハ |ヽ  ̄ ’ ./ :|ヾ、 f i r‐‐---'
' .| /| :| ヽ |、 .\ __ ,イ /:| | .| /
|:/ .ヾ| }ハ :| ヽ ヽ、 -´-‐ ' /| |/ヽ| | ' __ノ
r'⌒、 ' ヽ:| \ > 、 __ / | ┴‐、 | {
/ヽ ヽ .リ `ー、__ノ、 .| .| { | |
. / ヽ .∧ ヽ ,/| O }.ヽ、.|. | `'! |
, ∨∧ .\ .ハ .| ̄Y /. | ,' |
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) おほほほほほほほh。
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ おほほほほ。いつまでも2chだけ
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
↓悔しい負け惜しみ屁理屈カキコだわよ〜w↓ぷっ。
167 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 07:31:19 ID:owBOxzrr0
おまえがそう思うんならそうなのだろう
・ ・ ・ ・
お前ん中ではな
168 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 08:32:12 ID:9+E0eCRy0
ID:9NzuK52l0 また寝たっぽいな。
松本空港定期便無し
↓
高速交通が無くなってしまう!
↓
リニアBルートを!
松本なら言ってくれるはず
既に中央線と中央道が在るだろ、これ以上の多重投資は無い。
松本様用に松本ー東京 松本ー名古屋とほぼ直線ルートだから文句を言うなw
171 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 09:28:27 ID:2mVRevkZO
>>169 > 松本空港定期便無し
> ↓
> 高速交通が無くなってしまう!
> ↓
> リニアBルートを!
>
> 松本なら言ってくれるはず
>
定期便がなくなる
↓
需要がないことの証し
↓
あずさ、高速バスで十分
↓
リニアも不要
だろ
>>170 >>171 世間一般的にはそうでしょうね
しかし相手は長野県二大ゴネ地域の松本
常識で考えないほうがいいですぜ旦那
>>172 松本で唯一人のゴネ専利権屋は一般人になっちゃってるよ
174 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 12:59:03 ID:qJb3e1vS0
諏訪の人は松本をリニアBルートのダシに使うなら
中央東線複線高速化済ませてからにしたほうがいい。
伊那諏訪共に単線で間に合う程度の地域が、新幹線を欲しがること自体おかしいんだよな。
在来線を複線化してから物を言えって思うわ。
176 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 16:09:03 ID:Ag00V3lc0
中央本線があって、
中央道があって、
これ以上何を望むことがあるのか。
ましてリニアを遠回りさせてまで、諏訪へルートを曲げさせようとは、
愚かにもほどがある。
田舎モンは身の丈にあった要望をしろよ。中央本線の高速化がせいぜい。
>>171 ←違う
JASがMD-87経年劣化のため機数減、松本-伊丹1日2往復を1往復に
↓
旅行者の自由が奪われ、一気に大幅旅客減
↓
旅客減のために、ジェット(120人乗)をペラ(64人乗)に
↓
キャパ減でツアーが組むのが事実上不可能になり、さらに旅客減へ
↓
松本空港定期便廃止
信州-関西は、元々需要は大きいのに、MD87の数が足りないために
1日2往復(朝夕)を1往復にした事が、定期便は意思の最大の要因。
国内便は、1日2往復ないと、一気に利用者が減り、悪循環にハマる。
そのため、能登空港では、1日2往復を確保し、もし搭乗率が低ければ
自治体が補填する契約で運行したら、見事に高い搭乗率を保って、
補填はゼロ。能登半島に観光客を集めている。
松本空港の定期便がなくなるので、松本・諏訪のリニアの利用者はますます
増加が見込める。Bルートにする価値は非常に高い。
最低でも月3回は東京出張してきた自分としては
あずさ松本新宿間が2時間15分になってくれるだけで夢心地
諏訪で乗り継いで品川に出る?そんなものまったく必要ないね
な、俺の言ったようなのが出てきたろ?
>>177 それは松本なり長野県なりが能登空港のようにしなかったのが原因だろ?
そして廃止されてる程度しか利用客がいないってことは既に利用者は鉄道なりに移行済み
これじゃ利用客増加にはならないよね
180 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 17:07:30 ID:ynkae4sP0
182 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 18:01:06 ID:qJb3e1vS0
>>177 では飯田あるいは山梨県駅から松本まで長野県営リニアを敷設すれば良いですね。
183 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 18:06:13 ID:qJb3e1vS0
>>181 信濃毎日新聞って長野新幹線の時も
在来線の経営分離をせずフル規格新幹線建設を目指せ、とかいう論調だったね。
>>181 今はオマケで「北陸新幹線は長野北陸新幹線にしよう」運動に加担中w
で、今回支那の毎日新聞の本音は
民間定期路線を持つ空港として信州まつもとは最早存続不可能
よって
松本、安曇野、塩尻、東筑の住民もリニアはBルートを支持しろ
だろうね
185 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 18:43:05 ID:vmF/q+k80
松本空港廃止して諏訪のリニアで対応する?
一日当たり150人の乗客増加が見込める数少ない有望路線に昇格
6000億円投入する価値は十分あると座敷牢の狂人が雄たけびを上げそう
/\__/\
/ ,,,,, ,,,,, ::\
| (●) ,、 (●) ::|
| ノ(,_.)ヽ .::| +
| -==- .::| + < それはない
\_ `--' __/ +
r、 r、/ヾ  ̄ 下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ___/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ____ | |
| ノ l | |
‐,<
,.-‐,=‐-、_ X ,.-──────────
, ‐,ニ,.ニ´, -、 -、 `ヽ、 / キャハハハハ!
>>184 ID:uDgo5yTn0は
//,. i ! , ヽ.、ヽ ヽ\ l ニートだwwww 真昼間から2chだ!
/ / / l l l | _|l ヽ」」_l 、 ! i ヽ、バーカ♪ キャハハハハ
| ! i | |,.ri「l. l| リl._l」ト、l | | //`ー────────
l l. l l、!ヽl,xト!ヽ ' ´ ,, `|ル'!' '´
ヽ.ヽヽ.iヽ!Y ,, , -‐┐ 〈 ′
Y`トzヾ` l | , イ、
, ゝニィ >t.、_ヽ_ノィNソ′ 丿丿
l l (NT{^ァ┴rYYnヽrニュ、 ´
ヽ ヽ. ` `/``ーl二二トiー‐‐t
ィ -‐y' | | !
`、 / ,' .l l
ヽ / ! .ノ
fヽ._,r´ `ーt'
l _ _ゝ
j_  ̄  ̄ _.>
/ / ̄l ̄ T  ̄! \
\.」_ | |_.」-‐′
l  ̄Ti ̄ l
,! l l !
/ ,' l l
,' /. l l
l`ー--,' l.ー--'l
|`ー-‐l l.ー-‐'|
! ! l |
| |. ,! l
l, -─ヽ. !-─-/
| /7ー; / ̄ー;i 、_ 丶
|/__ / ムー' {_」 |`i|ヽ、_ `
| ヽ'ヽ'、」 |ヽ、 i
| ヽ、ヽ !
| 〃 /! /| , ヽ! !
|/三=ミー-、/| /| |
| ,rー-ミ `=-'-ヽ |
| 」__ノ` 三ミ`ヽ /
| -≡= { 〉、〉 ,イ
>>185 | `ー '‐ / 〃 ハーゲ
|! 、 _ -≡= / /フ┐
|ト、 `- _, ,イ /^ _」`ヽ
||,ヘ. _ィ// '~ }
|j イ ` 、_... - ,フ'~〃 _- ‐ <
|==二ー---- ‐ァ ' / __ 丿
| ,r弋ラ ̄ ブ _ -‐ ~ `ヽ
|<イ彑) / / _ -‐ ⌒ `ヽ!
|`ー、二/ / / , -ー、リ
|`ー-/__ / / / ハ ノ'、
|_/ _|レ '/ / / ノ人^}ノ
189 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 19:37:08 ID:9+E0eCRy0
ID:9NzuK52l0 今日は早起きだな〜www
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| _ /ヽ ./ヽ /| __ |
| \ ̄`─--、_/ \/ \/ |、-- ̄ / |
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| 丶 | | .| | |. |. . | | へ / . |
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|∠_ / / | .| / ヘ .ヽ | レ / _ ,>.|
| ソ ヽ/ .|___| ヽ/ .ヽ/ 「 / - |
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| ´ v .`v \ | |
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192 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 19:50:19 ID:vmF/q+k80
次第にお絵描きが下手になって来た感じがする
諏訪湖特産の薬物が切れてきたのかな
もっちていねいなジミー大西クラスのお絵かきを希望
>>177 能登と松本、観光地としての価値が違いすぎ
おまけに、松本なんて普通列車の乗り継ぎでもいけるとこじゃん
:::::: :: : :_,,.. -──- 、.,_ : : :: ::: ::::: :::::::: :: : : / へ
,. '"´ `ヽ. :::::: ,.ヘ :::: :: : i そ l
´ ':,/:::i_|_ ::: :: :| l
,. Y'":::77 :::: | な
/ ,. '" `ヽr'__:::::::l | : | の
/ , / i i ', __ トt、___;l_」 : ! か
,' .i ,'_,,.. -' ハ ,ハ_/i´ ハ-i ', ::::: :::: :: : ',. l
i !/_」ニ_、/::::!/´,r‐r!‐ァ'i./ | :::::: :::: ::: :ヽ、.__,. -‐-、
! ,ア´'└リ `::::::'::::' !_,りノ7ヘ ! :::::::: ::::: :: : / だ ',
. /レ' `,ゝ-‐' ⊂! | V ::::: :: : _,,..-‐i か i
| ⊂⊃ ,ハ|_,,!ゝ-‐ ''"´ | ら .ト、
.i ト. ー-‐' ,.イ i |. 何 |/
ノ ,ハ. | `>. 、.,,___ ,,..イ ! / ', ? !'
<::!'ヽ|`ヽ、. i`ヽ! ハ/ ヽ、.,__ ,ノつ
ヽ;::::\ `>-‐イ /|/:', /」'"´
';:::::::`'ヽ,.-、'^ヾ::::::::::',-‐ __,,.. -─----─ ''" ::::::::::
i::::::::::::::ト-'^rr'
1枚1時間くらいかけて力作を1時間ごとに出せよw
Bルートなんかありえない
松本にツアー?www
198 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 20:31:56 ID:vmF/q+k80
なぜ松本空港が不人気なのか
それはね 長野は大都市に比較的近く観光地めぐりをするには車がダントツ便利
飛行機 リニアでいくら早く長野についても観光地までのアクセスが悪くタクシーなど使用した場合かえって高コスト
能登はとても遠くて車でいくには時間体力的に無理だから飛行機使うわけ
能登は輪島 和倉と観光地が魅力的だから客が呼べる
だから松本空港に便数増やしても着いてから不便なだけで利用客は見込めない
要するに長野県人が思ってるほど長野に価値がない、でFAなんじゃなかろうか。
>>199とか
長野県人じゃなくて普通長野県民って言わないか?
201 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 21:09:18 ID:vmF/q+k80
長野の観光地は物見遊山の自然を楽しむ観光地ばかりで一度いったら飽きてしまうところが多い
いわゆる文化 体験を楽しむような地域は少ない だからリピーターが少ないわけ
物見遊山の観光にたよるのはもう時代遅れ
>>177 おいおい・・・
松本に需要がないのは、JR東海と鉄道運輸機構が発表したルート毎の試算で
結論が出てるだろうw
BルートはCルートに比べて年間1400万人も利用客が少ないんだよ!
中央東線の改良にJR東が全くやる気がないのも、需要がないからだよ。
JASの機材不足なんて、減便するためのただの言い訳でしょ。
利益を上げられる路線だったら、ちゃんと機材を調達するのが民間企業の論理。
Cルートで妥協してさ、諏訪〜飯田にほくほく線レベルの新線を作った方が地元的に良いんじゃね?
住民全てがリニアを必要としてる訳じゃないんだから。
Cルートにして飯田線を高速化すれば良い
これから地方分権、財源も地方に分配の時代だからさ、県が必要だと思った地域リニアはまず飯田−伊那−諏訪−茅野から県財政で作っていけるようになるよ。
そのためには、もちろん限られた財源の取捨選択は必要になるから、他の公共工事をやめて振り向ける価値があるかどうか精査は必要。見誤れば無駄になる。
JALに貢物をして、上京してのお伺い立てても逃げられるなんて凡ミスするような知事じゃあっという間に破綻するだろうね。
だからと言って民間企業にたかるなんてのもダメだよねえ。
>>198が良いこと言った。
点でしか行けないなら客足が鈍るのは当然。
線や面で発展させれば観光客もそうだが、
それ以上に地元の人たちが便利になると思うよ。
207 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 22:14:36 ID:9+E0eCRy0
JR東海が調査資料を国交省に提出した時点で
Bルート派のゴネ自治体も白旗挙げるのがオチだろうなwww
208 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 23:21:53 ID:DOGzE7n80
松本空港って、長野県の経営なのか?
甘い見通しで、甘い経営感覚のヘタレ職員が、
大風呂敷広げて運営してたんじゃねーのか?
全便撤退も当然の結果だろ。
なんでもかんでも欲しい、欲しいで、ほしがっといて、
結局税金をドブに捨てるような無駄遣いの連続。
リニアをBルートに、とか言ってるのも、
欲しい欲しいだけで、将来とか経営とかなーーんにも考えずに
言ってるだけだろ。
県民の税金で遊んでんじゃねーぞ・・ってこった。
209 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 00:02:57 ID:vmF/q+k80
長野県の自動車所有率は確かぜんこうでもベスト5に入っていたと思う
なぜなら土地が広いだけで核になる所がないので車がないと移動が不便極まりないから
どこに行くのにもどうやったって車が必要
そんな県の観光地めぐりはバス 自家用車等の車がないと身動きが取れない
だから長野観光は今後も車でないと成り立たない
だから道路網を整備したほうがよっぽど経済効果があるわけ
>>208 松本空港は、今で言う調布飛行場や福井空港のように、ある程度の需要を満たすことが
できれば十分な空港。
今現在は、1日の運用時間がたった8時間しかない空港でもある。
騒音にめちゃくちゃ厳しい大阪/伊丹ですら14時間運用しているんだが。
また、いつだったか地元と合意して運用時間を延ばすとしていたはずなんだが、
いっこうに延びないのはなんでだろうね。
211 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 00:21:30 ID:UGvYJ2A90
松本空港には客が来ないからJALは撤退するんです
需要無いからやめると言ってるのにどうやって需要を満たすのでしょうか
無い需要を満たすためには供給を無くせばいいだけ 簡単な話です
212 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 00:28:14 ID:UGvYJ2A90
ついでに言わせて貰えば8時間運用していて一日一便とは8時間あけてても24時間あけてても同じこと
この空港の社員は暇でどうやって時間つぶしてんだろう
うらやましいようなかわいそうなよう・・・・
コレで給料もらえるなんて いわゆる給料泥棒飼ってると同じ
/ :ヽ
. / :∧
/ :/ ハ
. / :/ :ヽ ' . おほほほほh あんたら頭おかしいんじゃないの基地外の集合体
| ,、 :/ | }=-、 :ハ 2ちゃんの世界だけいくらカキコしても無駄だわ〜w
| :ヽヽ| } :| | | :ハ 何年も現実変わらないじゃないのよ〜wお ほほほほほほほ
| :ヽ| | / / ::| | .} ハ ほほほほほほほほほほほほh。
| ハ | /| ,イ :| リ | :ハ | r‐、 __
. | _ハ :| | | / / | / :/| / ,/ハ :| N / },ィ )
' r' .ヽ :|、:_|_|_ ,イ /|/ | ./'|/ _|ム≦ァ ' /|/ ./ / ./
. / | r'⌒i ヽ | ヾ_|_≧!ム、 |/ ' ィ代_ノf '{ | ' _ / /_ ./____
/ ヽ .!、_{_ ヾ.´マ^代云} ` / 乏〃 i | く `ヽ  ̄ ___ ノ
. / ィ :\_ 、乏:ノ j | 〉 ノ、  ̄ー 、
/ ' | ハ |ヽ  ̄ ’ ./ :|ヾ、 f i r‐‐---'
' .| /| :| ヽ |、 .\ __ ,イ /:| | .| /
|:/ .ヾ| }ハ :| ヽ ヽ、 -´-‐ ' /| |/ヽ| | ' __ノ
r'⌒、 ' ヽ:| \ > 、 __ / | ┴‐、 | {
/ヽ ヽ .リ `ー、__ノ、 .| .| { | |
. / ヽ .∧ ヽ ,/| O }.ヽ、.|. | `'! |
, ∨∧ .\ .ハ .| ̄Y /. | ,' |
ま、空港は消えても空路位置確認の上では要衝
だわな。
東京〜北陸・山陰・韓国線は松本上空を飛ぶから。
し! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
ア ギ // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ). ア ギ
ア ャ L_ / / ヽ ア ャ
ア ア / ' ' i ア ア
ア ア / / く ア ア
ア ア l ,ィ/! / /l/!,l /厶, !! ア
ア ア i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
ア ア l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ア ア _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ (●) ,イ ̄`ヾ,ノ!
ア ア 「 l (●)(●) (●) ′ | | |(●)L! (●)(●) リ
ア ヽ | ヽ__(●) (●)、ヽ シ(●)! ! |ヽ_、ソ, (●)(●)(●)_ノ _ノ
-┐ ,√ ! (●)(●)(●)(●) リ l !  ̄ (●)(●)  ̄ 7/
レ'⌒ヽ/ ! | (●)〈(●)(●) _人__人ノ_ i(●)く(●)(●)(●) //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ(●)r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、(●)u(●)/
/ / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ ギ 了\ ヽ, -‐┤(●)(●)/
ア ギ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) ャ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ア ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く ア > / / `'//-‐、 /
ア ア > /\\// / /ヽ_ ! ア ( / / // / `ァ-‐ '
ア ア / /! ヽ(●) レ'/ ノ ア >●)∠-‐  ̄ノヽ /
{ i l !(●)●/ フ ア / (●)-‐ / ̄/〉 〈 \ /i
摺醴霾醴髏蠶蠶鸛躔か ベ∃壮鎧醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
勺儲靄靄醴醴醴蠶體酌偵Auru山∴ ベヨ迢鋸醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
∃儲霾ヲ露繍蠶髏騾臥猶鬱h ご笵此∴ ∃f謳廱躔騾蔑薺薺體髏蠶蠶蠶蠶蠶
ヨ儲諸隴躇醴蠶歎勺尓俎赴 f蠶蠶蠢レ ∴f醴蠶鬪扠川ジ⊇氾衒鑵醴蠶蠶蠶蠶
ヨ鐘諸薩讒蠢欟厂 ベ状抃 傭蠶蠶髏厂 ヨ繍蠶蠶臥べ泣澁価価櫑蠶蠶蠶蠶蠶蠶
f罐諸醴蠶蠶歎 マシ‥…ヲ冖 .∴瀦醴蠶襲jJ鶴門門攤蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
加罐讒蠶蠶欟厂 ヘ ∴f醴醴蠶甑欄鬮°f蠢蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
溷霾醴蠶蠶勸 ∴ヨ繍醴蠶蠶鬮狡圷し醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
醴蠶蠶蠶蠶髟 ベ湖醴醴蠶蠶蠶庇⊇⊇體髏髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶欟 f繍蠶蠶蠶蠶蠶曲三三巛憫髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶歉 澁畄_迢艪蠶蠶蠶蠶蠶蠶甜川⊇川川衍捫軆髏髏蠶蠶蠶
蠶蠶蠶鬮か .ベ苛ザベ繍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯己に⊇三介f繙醴蠶蠶蠶
蠶蠶髏鬮シ 尽慵蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶自辷三沿滋鐘醴蠶蠶蠶蠶
蠶蠶醴勸 氾隅髏蠶蠶蠶蠶蠶靦鉱琺雄躍蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶醴訃 ∴∴∴沿滋溷醴髏蠶髏髏韲譴躇醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶髟 _山辷ムf蠡舐鑓躍醯罎體體體驩讎櫑蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶a f躍蠶蠶J蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯註珀雄醴醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶廴 f醴蠶欟閇憊體醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶靦錐讒醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶欟シ 禰蠶蠶蠢螽螽f醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶躍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶監シ ∵ヴ門夢曠髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶a ∴シ∃愬嚶髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶診 ベ沿u旦以迢u讒醴髏曠醴蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶甑シ .げ隅艪蠶蠶蠶蠶蠶蠢J蠶髏蠶蠶
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい馬力
「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
:: .|ミ|
:: .|ミ|
:: .|ミ| ::::::::
::::: ____ |ミ| ::::
:: ,. -'"´ `¨ー 、 ::
:: / ,,.-'" ヽ ヽ、 ::
:: ,,.-'"_ r‐'" ,,.-'"` ヽ、 ::
:: / ヾ ( _,,.-='==-、ヽ ヽ、
:: i へ___ ヽゝ=-'"/ _,,> ヽ
:: ./ / > ='''"  ̄ ̄ ̄ ヽ
:: / .<_ ノ''" ヽ i
:: / i 人_ ノ .l
:: ,' ' ,_,,ノエエエェェ了 /
i じエ='='='" ', / ::
', (___,,..----U / ::
ヽ、 __,,.. --------------i-'" ::
ヽ、_ __ -_'"--''"ニニニニニニニニヽ ::
`¨i三彡--''"´ ヽ ::
/ ヽ :: ┼ヽ -|r‐、. レ |
/ ヽ:: d⌒) ./| _ノ __ノ
なんだ、今日のコピペお絵描きショーは開始が遅かった上にあっという間に終わりかい?
221 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 03:02:30 ID:yaQaH08n0
>>220 いつものパターンならPCの前で居眠りしてるって感じじゃない?
ID:LiK2N45e0 は馬力さん呼んでるみたいだけど
論破されて悦ぶ単なる変態どM厨のような気がするwww
222 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 04:38:41 ID:KiiCoxMu0
>>184 >松本、安曇野、塩尻、東筑の住民もリニアはBルートを支持しろ
長年に亘る諏訪地域による中央東線複線化妨害&通過便増加阻止活動
これらが未解決にもかかわらず不便を強いてきた在来線後背地が協力するか?ってのw
223 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 04:47:05 ID:yaQaH08n0
∩_
〈〈〈 ヽ
┼╂┼ 〈⊃ }
∩_┃_∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
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(((i )  ̄  ̄ ( i))) (((i )  ̄  ̄ ( i)))
,/∠| (_人_) |ゝ \ ,/∠| (_人_) |ゝ \
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, ‐,ニ,.ニ´, -、 -、 `ヽ、 / おまえ等は豚とFUCKして
//,. i ! , ヽ.、ヽ ヽ\ l よがり狂え!
/ / / l l l | _|l ヽ」」_l 、 ! i ヽ、バーカ♪ キャハハハハ
| ! i | |,.ri「l. l| リl._l」ト、l | | //`ー────────
l l. l l、!ヽl,xト!ヽ ' ´ ,, `|ル'!' '´
ヽ.ヽヽ.iヽ!Y ,, , -‐┐ 〈 ′
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いつまでたっても2チャンだけだわ〜 おほほほほほ
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ま た お 絵 描 き 厨 か
NGにしとこう
パクリAAのコピペは飽きた
長鮮人は朝鮮人と同様パクリしかできないことはわかった
松本空港と大阪、福岡を支えていた航空需要って、もしかしたら朝鮮人と中国人?
232 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 13:34:01 ID:zEs4JEFa0
日本航空:「松本撤退」県に衝撃 /長野
日本航空の県営松本空港(愛称・信州まつもと空港)撤退方針が伝わり、県内の利用者や経済界に困惑や反発の声が広がった。
一方、前原誠司・国土交通相は17日、「松本撤退」を含めた日航再建案の見直しを示唆するなど状況は流動的。
前原国交相は、日航の経営再建に対し外部の意見を聞く有識者会議を廃止する考えを示した上で、
「再建計画が実現可能なのか見極めたい」と述べた。
ジェット化以降の利用者は96年度の26万4658人をピークに減少。95〜01年度に広島、仙台、関空、松山、高松の5路線が就航したが、
不採算のため廃止。08年度の利用者は、ピークの4分の1の6万3484人に激減した。ジェット化以降の平均搭乗率も60・7%にとどまる。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090918-00000113-mailo-l20
「反発の声が広がった」乞食根性丸出しw
>>232 この部分が、とても感動的でした。
> 県経営者協会の山浦愛幸会長は会見で「空を取られると陸の孤島になってしまう。
だそうですw
でも松本って
ー メインルートから外れている
ー 県庁所在地でもなければ中核都市でもない
それでも東京や名古屋から在来線とはいえ直通便があって、かなり恵まれていると
思うんだが・・・
前橋なんて高崎のオマケ以下の扱いだぞ・・・w
でも長野市よりは松本のほうが格上だと思うよ。
なんてったって日銀の支店があるんだから。
松本空港の定期便廃止で、Bルート確定だな。
JALの深い陰謀があったんだな。
リニアを潰すため偽装赤字を計上し、
松本空港から撤退。
長野県をたきつけてBルートにする・・・か
Bルートなんかありえないし
知事も民主党県連もBルートを強力に推進しているし
Bルート以外考えられない。
そういう採算性のないゴリ押しで公共事業が捻じ曲げられたことを批判した民主党なんだが。
与党になると利権政党になるのかねえ。
>>240 北澤氏に防衛大臣というアメを与える代わりに、村井に加勢する行為は慎めという意思表示
野党から与党へ変わると、実現可能なポジションだけに身動きが取り辛くなるんだよw
今一番身動きが取りにくいのは鉄ヲタの前原大臣だと思う(´;ω;`)
前原の鉄道の知識は経理や人事で出世してきたJR各社の社長より詳しいかも。
245 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 18:38:33 ID:q71xooEC0
>>243 副大臣が辻元だといろいろやりにくそうだしな。
でもリニアはCルートしか無いよ。
246 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 18:39:08 ID:QwCeYACh0
>>236 日銀支店があるから松本市の方が格が上? お前はバカか
国の出先機関はほとんど長野市にある。松本には日銀しかない・・・こんな支店は統廃合の対象真っ先
>>245 辻元より馬淵でしょ。厄介なのは。
奴は鉄道の競争力を殺ぐためには何だってやるぞ。
辻元はたぶん国労のことしか考えてないw
松本空港酷すぎ、誰だよこんなクソの役にも立たない空港を造ったのは・・・
平行誘導路なし、ターニングパッドなし、おまけに標高が高くて気圧が低いのを
考慮して滑走路の長さが設定されていない(実質1800mしかない)。
こんな運用制限だらけの空港だったら、JALじゃなくても逃げ出す罠・・・
こうなったら、6400億なんて大したことのない太っ腹な長野県ですから、静岡県に
負けないような立派な空港を造り直しちゃえばいいんじゃないでしょうか・・・w
>>242 無知な奴だなwww
北沢が大臣になれたのは羽田の代貸だから。
羽田は新生党創設以来の民主党最大の功労者で、民主党で唯一の総理経験者。
現役の代議士だし、本来はしかるべく処遇されるべきなのだが、
脳梗塞で発音もままならない状態なので、代わりに北沢が入閣。
長野県は民主党の金城湯池だから、Bルート決定に勢いがつくのは間違いない。
250 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 20:10:48 ID:q71xooEC0
>>249 いくら政府がBルートで決定させようともJR東海がBルートでやる気が無いから
JRが先延ばしするだけだろ。
だいたい税金の無駄使いを根絶すると標榜し政権取った連中が
民間企業に無駄を強いるなら支持率がた落ちだろ。
Cルートで建設認可するだけで税金投入の無い5兆円もの巨大プロジェクトが始まるのに。
民主党が長野県のBルート派を説き伏せ恫喝し黙らせ
さすが民主党、となるよ。
やりたきゃやってみろよ。
民主が強権でルートを捻じ曲げたりしたら次の政権はない。
252 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 20:12:31 ID:PQ3Qqt/O0
どのようにカネを使えば民主党に支持が集まるか?
リニア投資か医療・教育・福祉に使うか?
自ずと答えは決まっている
どっちみち民主に次の政権は無いけどね。
4年間で赤字を100兆円くらい積み増して終わるよ。
で最後はモラトリアムって言ってるじゃないか。
民主の功績は創価を叩きのめしたことだけ。
>>250・251
長野県内の話なんだから、長野県知事と民主党長野県連に任せておけばいいんだよ。
余所者が口出すんじゃねーよ、南アにトンネル掘りたがる環境破壊主義のゴミが。
>>253 そのおかげで酉がようやく本格的な車両取替えに着手できるようになった。
225系はその第一弾。
問題は、層化が自民と手を切って民主に擦り寄ろうとしているふいんき満々なこと。
政権乞食め。
257 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 20:29:31 ID:kvswqKH20
>>255 >長野県内の話なんだから
長野県が全額負担する事業でやってくれな
>>257 長野県に引っ越して、住民票を得て、
Bルート反対の住民運動でも起こせよ、バーカwww
>>258に賛同して気がついたら飯田が長野県一の都市になったでござるの巻
260 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 20:36:58 ID:kvswqKH20
>>258 まあ、あるとしたら長野県人の排斥追放運動だなw
居直りゴネ乞食は、他国へどうぞwww
261 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 20:50:26 ID:w+h/YgCR0
258って座敷牢のゾンビ?
>>255 ・リニア建設は国が認可するのであって都道府県がどうこうできるものではない
・Bルートの方がトンネル掘ったり山を切り崩したり環境破壊度は高い
このスレでさんざん言われてることなのに、B信者の目には都合の悪い事は一切入らないんだな
>>260 長野県民にとって、車で関東行く際に、
外環道がいつまでも完成しないのが不便で仕方ないんだよ。
立ち退き拒否している連中にスピーカーで「邪魔だ、出て行け、コラ」と
威嚇行為を行ったら、現地の東京や神奈川の住民はどう思うんだよ。
「余所者が大きなお世話だ」と思うだろ。
お前達は、同じ事してるんだよ、ふざけるな、ボケが。
偉そうに言うなら、年内に外環建設予定地に住んでる奴らは全員立ち退かせて
2年以内に外環完成させろ。
264 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:03:57 ID:CI6ppIPm0
>>255 > 長野県内の話なんだから、長野県知事と民主党長野県連に任せておけばいいんだよ。
> 余所者が口出すんじゃねーよ、南アにトンネル掘りたがる環境破壊主義のゴミが。
JR東海は、
東京と大阪(とりあえず名古屋)を結ぶ、日本の未来のための大動脈を作りたいので、
沿線の皆様(神奈川、山梨、長野、岐阜)ご協力をお願いします。
・・と言っているわけだ。
これを「長野県内の話」と捕らえている時点で、長野県知事や県職員、諏訪・伊那住民の
Bルート支持者は「アホ」。
諏訪から松本まで早くいきたいのに、
「塩嶺トンネルなど環境破壊。辰野・小野へ迂回する昔の中央本線ルートであずさを運行せよ」
と言っているようなものだ。
265 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:04:01 ID:kvswqKH20
267 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:06:57 ID:q71xooEC0
>>263 外環道と違ってリニアCルートの沿線で反対は無いからね。
むしろ歓迎一色。よそ者の諏訪伊那がこっち寄越せって言っているだけだから。
>>264 長野県では、20年前からBルートで協力しますと言ってるが。
>>265 東京や神奈川のバカどもは、他県の迷惑も少しは考えて
速攻で外環を完成しろ。ワガママばっかり言ってるんじゃねーよ。
>>247 馬淵は鉄道関係が担当外になった。
道路ダム関係は馬淵、鉄道とかの公共交通は辻元担当。
>>267 他県の者が迷惑しているんだよ、外環なんて40年前から計画されてるんだぞ
とっとと作れ、土地収用でもなんでやったらいいだろ。
271 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:16:37 ID:q71xooEC0
長野県はあくまでもリニア推進の立場
Bルートを強く要望しているが、Cルートならリニア反対、とは言えない立場。
それをわかっていない人が多すぎる。
272 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:18:38 ID:CI6ppIPm0
>>268 > 長野県では、20年前からBルートで協力しますと言ってるが。
東海は「Cルートなら建設費も維持費もとても安くできるんです。Cルートで協力してください」と言ってるが。
長野県知事も民主党長野県連もBルートと言ってるんだから
Bルートで押し通せばいいんだよ
Cルートの自然破壊主義者なんて相手にしなくていい
274 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:25:33 ID:+qcCmAKg0
外環を邪魔しているのは諏訪くんだりから上京してきたプロ市民なんだから文句言わない。
>>274 外環予定地で40年もずっとゴネてる奴は、家ごとブルドーザーで踏みつぶせ。
そうすれば外環もすぐに完成して、他県のドライバーも便利になる
277 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:34:05 ID:VCT5CnBlO
>>273 > Cルートの自然破壊主義者なんて相手にしなくていい
Cルートと言っているのは東海だぜ。
Bルートを東海にお願いする立場の人が、
「東海なんて相手にしなくていい」って、矛盾しているべ。
>>277 意味不明。バカ?www
作りたがってるのは東海であって、なんで長野県がお願いするんだ???
279 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:54:00 ID:q71xooEC0
>>278 長野県は散々リニア早期建設の陳情書を出していますよ。
リニア建設期成同盟会に加盟している立場上
これ以上無駄なゴネを続ければ
JRではなく他の建設期成同盟会加盟の都府県からの批判を浴びかねない。
そうなれば長野県の立つ瀬は無くなる。
長野県知事の至近の発言見ても収束させたいのが見て取れる。
Cルート決定→飯田線中速化マダァー?
281 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:59:29 ID:F0Zmy3wf0
>>279 そうそう、村井知事は明らかにトーンダウンしてる。
あとは、馬鹿伊那市長をどうやって抑えるか考えてるみたいだ。
282 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 22:00:52 ID:kvswqKH20
ID:n1HPg+kF0 は、大都市間幹線交通とローカル交通の区別が出来ないらしい。
宿主の経済負担を増やして日本中大迷惑。
さては、日本経済の沈没を狙う某半島国将軍の工作員だなwww
中央道も諏訪汚水湖回りで迷惑だよな、最短距離で造り直せ。
スピードなんか如何でも良いから最短距離だ。
>>284 最大の騒音被害地は上伊那じゃねえ?
>>281 政権交代で、もう声高にBルートを叫ぶ必要もなくなったし、
JR東海の高飛車な態度も完全になくなったからな。JR東海にしてみれば
頼みの綱の自民党運輸族の消滅ってのは、厳しい状態だな。
知事は、政権政党と意見が完全に一致しているから、随分楽になった。
>>282 外環が40年経っても出来ないおかげで、新潟・群馬・長野・山梨各県は大迷惑だ。
東京や神奈川の連中のワガママで、どうして他県のドライバーが、40年も迷惑を
被らなければならないんだ???
渋滞で生じる無駄やNOXやCO2もハンパじゃない。
外環予定地で、40年もずっとゴネてる東京や神奈川の奴は、家ごとブルドーザーで
踏みつぶせ。 そうすれば外環もすぐに完成して、他県のドライバーも便利になり
無駄も省ける。
外環が40年できないから
中央リニアもあと40年苦労しろってか・・俺定年してるw
>>279 村井は自分のクビが寒くなってきたかもねぇ。
>>288 意味不明。村井知事は長野県民に選ばれたのであって、
他府県の知事に選ばれたんじゃない。長野県でCルート反対の声が高まったお陰で
山梨でもCルートに疑問を持つ人が現れた。Bルートにして、山梨の小淵沢にも
駅を作るべきだと思う。八ヶ岳・清里・野辺山など、観光地も盛り沢山だ。
290 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:09:01 ID:w+h/YgCR0
前スレにはタイトルに【悪】とか【恥】とか付いていたので、スレッド一覧の中で探しやすかった。
今のスレタイは目立ちにくくて探す時に困る。
次スレを立てる時は【悪】とか【恥】とか【汚】とか【卑】とか【糞】とか【穢】とか【凶】とか【狂】とか
【害】とか【痴】とかを付けてくれ。
専ブラ使ってないの?
292 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:18:08 ID:vL7j24wl0
民主政権がムダをなくしていくと宣言しているうえに
今までの事業の徹底見直しに入るから、国鉄時代に想定された
Bルート構想も根本から見直し対象。
今なら当然、政権中央はCルート支持以外ありえない。
長野の議員がいくらBルート誘致で頑張っても中央には無視されるだけ。
残念でした。
293 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:24:27 ID:1f0PJeYvO
考えてみれば、リニアは民主党が勝った選挙区ばかりを通ってないか?
長野だけはちょっとわからんが。
294 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:28:35 ID:t3vCZA5y0
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300 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:47:27 ID:0qExHm1b0
Pでゴネて日本の鉄道にに迷惑かける伊那
301 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 23:57:53 ID:lLHAo5QO0
アスキーアートを張って必死なヤツがいるということは
Cルートが優勢ということだろう
ID:LiK2N45e0 は太っ腹な長野県の住民にしては、やることが小さいですなあ〜w
どうせやるなら2chの鯖を落とすような勢いで書き込みをしてもらいたいものです。
トンネル掘る技術持ってない諏訪か伊那の糞土建屋なのかも>ID:LiK2N45e0
いかにも手動で頑張ってる感じだしなw
306 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 07:45:44 ID:cr01a8Tu0
長野県人はメタボだから太っ腹に見えるだけで
B厨のようなお馬鹿が本当の姿です 痴脳指数だけは高いが
だからお絵描きにも創意 工夫が見られずワンパターン
幼稚園に並の評価しか貰えない
東海道新幹線は乗客減少してるし労働人口もピークアウト
観光地域を通らないリニアの
需要予測見直ししたら
CもBも出来ない気がする・・
長野名物塩イカ
海がないのに名物がイカとか舐めとんのか!長野は
309 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 08:50:08 ID:KBj55R1b0
前原国交相:日航の7空港撤退を容認
前原誠司国土交通相は18日の記者会見で、
経営再建中の日本航空が11年度までに静岡、神戸など国内7空港
からの撤退を検討している問題について、「限られた国土の中、
地域が空港も、整備新幹線も、高速道路も欲しいということで、
これまで公共事業がコントロールできなかった」として、撤退を
容認する意向を示した。
310 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 08:50:30 ID:cr01a8Tu0
307はどうもNEO君だな
いつものようにお馬鹿な悲観論に終始
全てがピークアウトしたらリニアどころか日本の全産業もピークアウトで日本が終わりと言うことだな
そうならない為にもリニアのような技術革新が必要ななこと位理解できんのらしい
NEOみたいな悲観 消極的なやつは企業ではとても採用できないな
仕事与えても人口が減ってるからとても無理ですの一点張り 馬鹿か 努力しろよ
だからニート暮らしで他人の幸せがうらやましくてしょうがないのだろう
311 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 08:51:20 ID:FZy1N2R60
前原は無駄な整備新幹線も反対だから
Bルートを後押しするようなことはないな
そもそも観光鉄道とちゃうしw
>>308 太平洋側と日本海側からせっせと塩を貢がせまくってた昔の長野。
イカはどうしてたかは知らない。
だから海がなくても偉そうな顔ができた訳ですね。
314 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 09:02:24 ID:cr01a8Tu0
余談だが40年ほど前に東京で塩イカの話をしたら諏訪湖でイカが取れるんですかと真面目に聞かれた
と言う信じられないような本当の話があったと聞いた
聞くほうもかなりのお馬鹿だけれども
316 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 09:48:43 ID:Yprj3adB0
長野の人はサバ缶好きなんだよな。
それはさておき、生魚は食べると少しくらくらするくらい、背負って2日くらいかけて運んできたのがうまいと言う。
目が生きてる新鮮なのは旨くないというのだ。
鉄道がつながって新鮮なのが来るようになっても売れなかったらしいよ。
だからリニアも飛行機も速過ぎるものは長野には受け入れられないと思う。
317 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 10:07:59 ID:pf93748tO
これからは少子高齢化人口減の時代。
大企業は支社や営業所を統合し、IT化により出張も減。
もしリニア造るなら国や県の税金をあてにするなよJR東海。
318 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 11:14:35 ID:wcd1/FzbO
日本人の夢を潰そうとする長野の土民どもシネ
マジでくたばれ
>>318 >日本人の夢
高度成長時代、自治体が「次世代交通機関」としてモノレールを建設するのが
非常に流行して、各地で建設された。夢のある乗り物としてもてはやされ、
特に子供の人気を集めたが、コストが高くて(電力費が普通鉄道の3倍)、
ブームの後、どんどん廃止された。
リニアも電力費が普通鉄道の3倍で、一過性の「夢」になりそうだ。
HSSTもラスベガスを始め、世界各地で建設されたが、ほとんど廃止になっている。
中国も上海でHSSTリニアを建設したので、北京-上海もリニアにするかと思われたが
結局は、現実的な選択として新幹線(普通鉄道)建設が決まった。
「夢」で建設すると、結局は廃止になる可能性が高いんだよ。
>>308 信州サーモン丼とかいう名産(笑)もあるよw
塩いかは昔ながらの保存食なのです。
Bルート陣営だけど、岡谷の塩丸イカを責めないで。
322 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 13:51:18 ID:Ra4Nik+J0
>>319 1人当たりエネルギー消費比較(比率)で
航空(9)>リニア(3)>鉄軌新幹線(1)
リニア中央新幹線+山陽新幹線で
羽田〜福岡・広島の航空交通→新幹線+リニアで、ジェット燃料縮減狙い
を知らないわけ??
>>320 サケは信濃川にダムが出来るまで、長野県漁業の主力だったんだよ。
今の明科付近の犀川がサケの一大産卵場所で、長野盆地がサケ漁の中心だった。
>>322 >リニア中央新幹線+山陽新幹線で
お前はバカか???
のぞみならエネルギーもリニアの1/3だし、
直行だから、面倒くさい乗換もいらないぞ。
リニアなんて不要だ。
本当にそうだ。
大阪しなのならば、松電バスや新大阪で乗り換えることなく長野松本から梅田直行、エネルギー効率も一番。
早くJALは松本便を廃止しなくちゃいけなかった。
おかげで知事はいまだに無駄金も垂れ流し続けてる。
>>309 俺に粘着してるバカの理屈だと地方分権が進むからとか、地方分権を推進する民主党政権だからとか、
一企業の思い通りになるのはおかしいとかいう理由で長野県知事が反対すれば撤退しないで済むはずだよなw
リニアは環境対策に良いという小話。
もし大阪まで全通して対大阪の航空旅客を完全に奪い去った場合・・・
名古屋までのリニアはトンネル主体だからトンネル基準でいくと請負金額150億円あたり1.2万トンの排出量なんで
4.8兆円あたり384万トンとなる。これが全体の65%くらいの距離だから、100%分で591万トンとなる。
東京大阪間の実績値でB-777はCO2排出量は48.4kg/人=0.0484t、新幹線N700が4.8kg/人=0.0048t、リニアは一般に
新幹線の三倍なので0.015tと仮定すると、東京大阪間の乗客流動では平成九年度のデータで
2242.3万人のうち新幹線79.6%、航空機19.0%だから、合算が2242.3万人の98.6%だから2211万人で
全部新幹線 106Mt=10.6万トン
全部航空機 1070Mt=107万トン
全部リニア 332Mt=33.2万トン
つまり591万トンなんて差の70万トンの八年分ちょっとで返せます。
んで現状の数値での比較となると
八割新幹線 8.43万トン
二割飛行機 20.60万トン
合算が29.03万トン
全部リニアの場合だと33.2万トンだ。
駄菓子菓子
リニアの場合は誘発需要その他でぼーんと輸送人員が増えるので・・・
>>328 >リニアの場合は誘発需要その他でぼーんと輸送人員が増えるので・・・
だめだ、こいつ完全にアホだw
人口が減ってるのに大幅に増えるわけないじゃん
>>319 HSSTと上海トランスラピッドは、どちらも電磁吸引方式を採用しているものの、
方式としてはまったく違う。
それから、そもそもHSSTというのはドイツの基本技術を導入して日本で開発された
磁気浮上方式の技術であって、日本以外で走行したのはバンクーバー万博での
展示走行のみだったはずだし、積極的に海外に売り込みをかけてはいるが、
まだ試運転を開始した路線はない。
したがって、言ってることがそもそもおかしい。
モノレールは夢云々というより、現在も主流となっている2線軌条鉄道と比較して
土地があまり必要ない(基本が高架で、2線軌条鉄道の高架と比較して
ほとんどの場合設置費用が安い)ことや、方式によっては2線軌条方式と比較して
きわめて大きな利点を得られるなどの点を考慮して建設されるもののほうが多い。
廃止になった路線は、需要を過剰に想定したり、形式が統一されていない
ために保守費用や老朽化の際の更新費用が過大になるなどの結果。
コストが高いというのはその通りだが、そんな不利な点だけなら今日本に
鉄道路線だけで10線以上のモノレール路線があるのはおかしいだろ。
>>329 人口と需要はダイレクトな関係には無いぞ。よく覚えておこう。
>>330 >今日本に鉄道路線だけで10線以上のモノレール路線があるのはおかしいだろ。
10線の内、上野とディズニーはアトラクション。
多摩、千葉、湘南、広島、沖縄は、高度成長時代と変わらない自治体のオモチャで
赤字垂れ流し。東京は京急羽田空港乗入で大赤字になり身売り。
企業体として、一応まともに営業しているのは、大阪と小倉ぐらいかな。
>リニアの場合は誘発需要その他でぼーんと輸送人員が増えるので・・・
得意の水増し需要
Cルートありきで進めてるから1.44倍の需要というピントはずれの数字が出てくるw
>>334 Cルートだからここまで需要が増えるわけなんだよね。
だからBなんかありえん。
>>332 脳味噌食われないようにな。発酵してるぞ。
というか、お前プロキシか複数回線使って自演してるだろ。
絶対だろ。似たようなこと行ってる奴らがID別々だぜ。
>>337 国が支出する公共事業にはストップがかかるだろうな。
逆にリニアはJRの事業だから、民間にはどんどんやってくれと言うだろう。
むしろ地方分権で財源を国から移譲された各県が、将来を考えた投資として誘致合戦するかもしれない。
自分の手足をしばってしまった長野県じゃなく、静岡の出方が気になる。
南アトンネルへの補助で大井川上流から佐久間方面で三河へ渡すようルートを誘導するか、Cルートは尊重するとして、飯田下伊那全体の編入を目指すか。
リニア付きで飯田から下流の天竜川流域を一体化した地域計画した方がいいだろ。
339 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 18:45:26 ID:Ra4Nik+J0
>>324 :名無し野電車区:2009/09/20(日) 14:33:21 ID:40ifsoCb0
>リニア中央新幹線+山陽新幹線で
>お前はバカか???
>のぞみならエネルギーもリニアの1/3だし、
>直行だから、面倒くさい乗換もいらないぞ。
>リニアなんて不要だ。
バカは、おまえ(ID:40ifsoCb0)だぞ。
ゆとり の324には時間短縮の概念が無いらしいww
>>338 リニアが失敗したら、結局は国が尻拭いだ。
名古屋-東京なんて、のぞみのシェア100%なのに
5兆円掛けてダブルトラックにして、正気の沙汰じゃない。
国が介入して、リニアを止めさせて
東海道新幹線の線形改良に変更させる可能性は大だな。
ああ、また需要予測を見ない頭の可哀相な子が・・・
>>341 ああ、また水増し予測を未だに信じてる脳内お花畑が・・
>>329 このスレで何度も言われていることだが、人口減少の影響を最も受けるのは地方。
長野県も2000年をピークに順調に減少していますなあ〜。
現在、岡谷と諏訪でどっちが先に5万人を切るか激しくデッドヒート中。
太っ腹の長野県のことだから、人口減少なんて気にもかけずにお金を使いまくるん
でしょうなあ〜。
もっと言っちゃえば地方なんか県庁所在地以外は超高齢化社会になっててもうどうしようもないとか、
その県庁所在地ですら若者に就職口を用意できなくて政令指定都市や首都圏、中京圏に流出
させちゃってるとか、エリアごとの事情が違いすぎる点はほんと大事だよね。
>>344-345 新幹線駅が出来た佐久なんて、それまで過疎っていたのが、
新幹線開業後は激しく発展して、人口増加率で長野県トップですが、何か?
>>346 2005年の合併時に10万超で今10万切ってるのにか?
ピークアウトつーか、物理的な飽和状態になってるだけじゃね
>>350 データの解釈的には全体傾向がドカ減りなのに三大都市圏だけさほど人数を減らさずに済んでるとこが味噌。
有効求人倍率をずらっと並べてみりゃ、その結果どういう人口流動が起きるか分かると思うけど。
>>346 5万人とか10万人なんてレベルの市で人口の増減は、リニアの輸送力ではあまり重要じゃないよ。
1編成1000人の席数を満たすリニア通勤する生産人口が増す試算なんて長野県にあるのかね。
JRを小馬鹿にするぐらい、かなり統計に強い県職員がいるようだが・・・。
佐久からの新幹線通勤も、そんなにいないような気がするし。
>>346 長野県で人口が増えているのは、茅野、軽井沢なそのごく一部の地域だけですよ。
佐久は残念ながら人口が減り始めてます。
長野県全体では、既に10万人も減ってるんですけど。
200万人を切るのも時間の問題ですな〜
>>354 長野県で人口が増えているのは、茅野、軽井沢
あら、Bルートリニア諏訪駅予定地はその茅野なんですけどw
リニア完成の頃に成人する人口が増えるのは、やはり下条村だけか・・・
>>355 茅野の人口が増えてるといっても、僅か57000人ですよw
諏訪や岡谷に毛の生えた程度の小さな町ですね。
360 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 20:16:46 ID:RZh5vGFN0
東京−名古屋・大阪で何人利用するか、飛行機から何人シフトするかが問題であって、
中間の沿線の人口なんて関係ない
距離が短くなれば、早く・コストが安く・利用者が増える
羽田−伊丹を廃止にできる
遠回りしたら、建設・運用コストが高くなり、利用者に迷惑をかける
長野の土着民はさっさと消えろ
>>360 東京ー名古屋間は飛行機からのシフトってできるか?
名古屋ー大阪なんかまだ白紙に近いし・・
>>360 名古屋-東京は既にのぞみのシェアが100%でダブルトラックにする意味は全くない。
JR東海の5兆円の壮大な無駄使い
それからリニアの料金の事を全く考えていない。早くても、料金高ければ
利用者は増えない。自社で軌道を建設し、電力費はのぞみの3倍では
のぞみよりかなり高くなる可能性が高い。
関西-東京のリニア料金+運賃を2万円とかにしたら、
格安航空会社に利用者をガンガン獲られるだろうな。
長野は年間9000万人の観光客が訪れる日本第2位の観光県。
リニアは観光客重視にしないと、都市交通型では飛行機に勝てないぞ。
>>352 地方からの流入が補っちゃってるんだよね・・・
>>362 いや、名古屋以遠の客もリニアにシフトするから。
>>363 料金だったら社長が東京新大阪間でのぞみ+\1kって希望言ってるぞ。
長野って上だけかと思ったら草の根レベルで馬鹿なんだねw
>>364 >いや、名古屋以遠の客もリニアにシフトするから。
バカか?wwwwwwwwwwww
どうしてわざわざ、地下深くの駅まで乗換えるなんて面倒な事するんだよ。
乗換えなくても、そのまま座ってれば東京行くのに。
>>365 >料金だったら社長が東京新大阪間でのぞみ+\1kって希望言ってるぞ。
自前で軌道建設し、電力費はのぞみの3倍、自社ののぞみとモロ競合するのに
+1000円で済む訳ないだろ。まさに希望だwwwwwww
リニアは、JR東海のアクアラインになるよ、料金高くしたら誰も乗らない。
安くしたら大赤字。
JR倒壊の発表はウソばっかだな
Cルート建設費がBより安いとか
沿線住民の多いBよりCの方が需要が多いとかホントウソばっか
お役所のどんぶり勘定と同じ
それにまんまと騙されてるKC57や馬カ、ヘドロ厨はさらにアホwww
371 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 21:42:33 ID:HHnbEmi8O
薄利多売で日本経済も活性化
これ最強
さぁ、東名阪メトロポリスの誕生です
>>363 長野県無いの輸送需要は、在来線と高速バスで十分まかなえるレベルですよ。
>>369 何の根拠もなしに嘘だと言えるのは何故ですか?
負け犬の遠吠えは、みっともないですよ。
あのデータは、鉄道・運輸機構とJR東海が連名で発表したものですよ。
fusianasanと名前欄にも打てない
>>369には証拠が出せません。
>>368 平行区間の速達のぞみは無しになるんじゃ、計算上それで成り立つんで。しょうがないじゃん。
>>369 http://company.jr-central.co.jp/company/others/_pdf/info_08.pdf 工事費 うち建設 うち車両 路線長 トンネル 明かり 時分 輸送量 換算利用数 設備更新 維持運営費
Aルート 5兆6300億円 5兆2900億円 3400億円 334km 236km 98km 46分 156億人/y 4671万人/y 670億/y 1770億円/y
Bルート 5兆7400億円 5兆3800億円 3600億円 346km 248km 98km 47分 153億人/y 4422万人/y 680億/y 1810億円/y
Cルート 5兆1000億円 4兆8000億円 3000億円 286km 232km 54km 40分 167億人/y 5839万人/y 580億/y 1620億円/y
土量と建設費はほぼ相関関係にあるんで、トンネル区間が16kmも長いBルートのほうが建設費かかるでしょ。
今話題のヤンバダムの
当初事業費 2100億円
修正事業費 4600億円(5年前に修正)
役所はこんな修正は当たり前のようにやる。
JRも元々役所だからなあ。ウソつき体質は全く変わってないよ
>>375 >土量と建設費はほぼ相関関係にあるんで、トンネル区間が16kmも長いBルートのほうが建設費かかるでしょ。
過去の高山トンネルの難易度と建設費をBルート上のトンネルと同一とみるお前は世間知らずのおぼっちゃまwww
>>372 つうか
>>369は完全に名誉毀損でアウトだろ。
JR東海はこんな小物相手にしないだろうけど。
>>378 高山トンネルなら1.4kmにも満たない楽勝なトンネルだろ。
>>379 >つうか
>>369は完全に名誉毀損でアウトだろ
おめでたいやつだなwwwなんでこれが名誉棄損なの?(笑wwwww
これが名誉棄損なら散々長野を馬鹿にしてるお前らCルート派は逮捕だなwww
382 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 23:16:32 ID:7JkZyD7u0
東日本・東海・西日本は、
国から会社が不利益になるようなことを押し付けられないようにするために、
完全民営化を急ぎ、株式上場をしている
JR東海経営者ははいい加減な予測して、
国から再建計画を立てなければならないような赤字を出した場合、
経営者は株主から責任を取らされる
そこが、責任を取らない県の役人と違うところ
だから、いい加減な需要予測・建設予算・運営予算は出せないから
より正確な数字を出さなければならない
そこが単純な計算で、そのときに都合が良い数字を出して、
無駄な箱物を作り続けてきた県と大きく違う
>>382 >国から会社が不利益になるようなことを押し付けられないようにするために
>完全民営化を急ぎ、株式上場をしている
こんな偉そうなことを言うなら、タダで継承した国鉄資産にちゃんと金を払うか
国民に押し付けた24兆円の負債をJRで返済しろ。
資産はタダで継承して、負債は国民に押し付けて、ただのドロボーだろ。
この前の話をまたやれってか。
ほんと病気だなぁ。
>>383 つ〜か、いいかげんに鉄道・運輸機構とJR東海の発表した資料のどこに嘘があるのか
答えていただきたいものですなあ〜
何の根拠も示せずに騒いでいるのは、 ID:40ifsoCb0 とどこかの市長さんだけなんです
けどねえ〜
知事さんは、認めちゃいましたし・・・
>>385 じゃあ、ヤンバダムの
当初事業費 2100億円
修正事業費 4600億円(5年前に修正)
は、国交省は最初からウソを言ってたんだね。
ウソを言う役所を、どうして信用出来るのかな???
国鉄から引き継いだ資産を、いつになったら金払ってくれるのかな???
>>386 私は、八ツ場ダムの話しなんてしてないんですけどねえ〜
スレ違いに話しは止めてもらいたいもんですな〜
あと話しをそらして、ごまかすのもね・・・
答えられないからなんでしょうけどね
>>386 だからさ、その当初予算は何時で、修正したときに如何なる理由で修正したのか、
いい加減答えてくれないかな。
>>385 長野県側が倒壊に対してリニア建設の各ルートの詳細な試算開示を要求しても
それを公表しないのがその証拠
いかにCルートに有利にするか数値をごまかしてるので開示できない
つか長野側が開示されたものを元に試算しなおすとか言い出してた記憶もあるんだが。
県知事は公然と土地の値段を吊り上げると言っているじゃないか、
交渉手段の詳細な試算開示で足元見て、
土地取得費用を上げられたらたまったものでないだろう
東海もBルートは土地の値段が上ることを懸念している
おかしいと思うのなら、優秀な県職員の方々は、
県の資産ではこうなると東海に示してくれればいいじゃないかw
>>389 どうやら、あなたはまともに仕事をしたことがないようですな〜
企業というのは事業予算の大枠は公表しても、内訳というのは絶対に公表しないんですよ。
企業秘密ですからね・・・
もちろん、JR東海の社内でも関連部署の人間しか知りませんし、全体を知っているのはごく
僅かな人間だけですよ。
という訳で全然証拠になりませんな〜w
まあ、稟議なんてしたことないでしょうから、分からなくてもしかたがないでしょうけど・・・
>>389 ってかさー
自腹で建設するJRが嘘のデータ開示して何の得があるわけ?
仮に実際にはBが有利だとして、それを隠してC有利とする理由はないだろ?
他人のカネで作るってんならごまかす理由はあるだろうけどさ
395 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 00:13:54 ID:fuRC1ICP0
>>363 >長野は年間9000万人の観光客が訪れる日本第2位の観光県。
笑うところですかww
初期のヘドロ河童も同じような事いってたなw
396 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 00:13:57 ID:acmLZsk/0
>>389は、論破されるとAAで荒らし始めるからな
>>393 しょうがないよ
仕事といえば畑耕すか公魚釣るか、ザザ虫とるくらいしかやった事ないんだからw
>>390-391 でた〜〜〜
自分に不利な書き込みがあると
毎度の虚言書き込み
>県知事は公然と土地の値段を吊り上げると言っているじゃないか
へぇーそんな事いってるの?ソースは?
十分な詳細を開示していると思うが?
それ以上のデータとは例えばどの土地を通ってその土地買収額の予測とか
建設費も試験線の建設実績から得られた平均予測値ではなく
もっと詳細な例えば地元企業が参入できる土木にいくらとかか?
JR東海は完全な民間企業だぞ!
後になってからいくらでも税金で予算が追加できるお役所の仕事とはわけが違う。
Cルートが有利なようにデータを誤魔化していると主張する人がいるがいったいなんの為に誤魔化すというのだ。
もしBルートが収益の面で有利なら躊躇なくBルートを通すだろう。
>>395-397 論破されるとリニアと関係ない事を持ち出すのはCルート派の行動パターンwww
トンネルの工事費なんて、ややこしい地層にぶつかる度に、
どんどん増額していくのが当たり前。まして前人未到の南アトンネルだ。
JR東海の発表している工事費を信用しているバカなんているのか?wwwww
>>401 技術が進んだ平成に入ってから着工のトンネルでそういう事例を列挙してくれよ。
>>401 少なくとも確かな根拠なく言い掛かりを書き込んだりすると大変な目に遭っても仕方がないとは
認識してますね。元ネタが上場企業のプレスリリースだけに。
Cルート5兆1000億円は有価証券報告書に載ってる話だけに、そこまでJR東海の見積もりが嘘っぱちと
言うことに自信があるのなら、一度金融庁やSESCに相談されてみてはいかが?
嘘っぱちの事を有価証券報告書に掲載するのを認めてるって話ならトーマツの信用問題にもなりますし。
>>398 >自分に不利な書き込みがあると
>毎度の虚言書き込み
で、キミは不利な書き込みはスルーするわけね。
俺(=
>>394)と
>>399氏が同じこと言ってるけど、JRが試算を誤魔化す理由なんてないだろ?
誤魔化してると言うなら理由を説明してみろよ。
>>404 Cの方が建設費が安いとかCの方が需要が大幅多いとか一般人からみても???と思わせる事なのに
その根拠となる詳細なデータを出さない東海
>JRが試算を誤魔化す理由
誤魔化す相当理由がある場合、それを一般人が簡単わかるのであれば警察なんかいらないね
>>406 それは、あなたの憶測でしかありませんね〜
憶測だけで物事を言うのは、一般的に信憑性に欠けるって言うんじゃないですか?
そろそろ、鉄道・運輸機構とJR東海の発表データのどこに嘘があるのか示していただけませんか?
あそうそう、企業が事業の内訳を開示しちゃう相手が居ることには居ますよ。
1つは銀行・・・お金借りる相手に開示しないとどうしようもありませんね。
もう1つは税務署・・・まあ、これも当然ですね。
>>405 で、結局キミは「JRは試算を誤魔化してる」と主張しながらその理由は「一般人のボクちんには分からないよ〜」
って逃げるわけだ。
呆れて何も言えないねぇ
>>406 お〜い、アンカー自爆してるぞ〜
>>363 >長野は年間9000万人の観光客が訪れる日本第2位の観光県。
観光客の計上は、各都道府県で基準が異なるため単純に比較できないが、その表現は
明らかに間違っている。
年間9000万人なのは観光目的で長野県内に入った人の「延利用者数」。
1人が1泊した場合は2人としてカウントされるような類の数値。
また、9000万人の延利用者数のうち、長野県外からの延利用者数は2/3の6000万人。
京都府は入込客数が7400万人だから、この時点で県外からの観光客数という意味では
京都府に負けている。
観光客って言うなら、少なくとも実数表記にしないと意味がないと思うぞ。
調べていて思ったが、なんで日本国内の観光統計は基準がばらばらなんだろうね。
410 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 02:20:34 ID:O1JFLo+90
>>381 長野に名誉?
松本人の俺でも笑っちゃうぞw
>>409 なるほど。
長野は日常的に自分たちに都合の良いような形でデータを発表してるから、
他人(JR東海)の試算も都合の良いように作られてると思い込んでるわけか。
納得した!
JR東海は、Cルートありきで、手前勝手な数字を出しているだけだから
長野県から詳細を説明するように何度も要求されても、全く説明出来ない。
長野に金を出せといっている訳じゃないし、自社で完結する仕事である限り
狩りに手前勝手な数字だとしても問題は全く無い
415 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 06:24:40 ID:bonUiFGy0
長野県では民間企業が工場を飯田に造ろうとしても
飯田では経済波及効果が限定的、長野県の中心に近い諏訪に進出すべき
と言われるわけだな。
国が金を出さなくなり民間プロジェクトになったなら
土地取得も国の強制が難しくなった?
ちなみに。
平成に入ってからの工事費のいいところは、最初の10年くらいはともかく、それ以後は
物価や賃金が殆ど上昇していないんで、変動率で換算しなくて済むところなんだよね。
たとえば東海道新幹線は昭和39年で3800億円だ。
今同じものを作って3兆円かかったとして、これはインチキでもなんでもないわけでね。
>>411 それは違う。
観光統計として、「延利用者数」というのは立派な指標のひとつ。
東京都の調査でも使用されている。
俺は、あくまで
>>363の言い方がおかしいということを言いたかっただけ。
もし長野県が、このデータを元に「観光客数全国2位!」なんて宣伝していたら別だが。
420 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 09:17:23 ID:MfR7tPhn0
>>400 論破されるとリニアと関係ないAAを貼り付けるのはBルート派の行動パターンwww
>>401 土地の買収も予想以上に時間が掛かったり、買収価格が上がったりすると思いますが?(東葉高速鉄道がいい例)
>>419 長野県の観光統計を見てきたが、きちんと実数と延べ数の違いを説明してたな。
観光消費額3700億の増額のためにリニアを引っ張ってくるより、
製造品出荷額6兆4千億と商品販売額5兆3千億の増額のために道路を作ったほうが、
長野県にとってははるかにマシだと思う。
>>400 そこまで長野に詳しいなら当然fusianasanを名前欄に打てるよね?
425 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 12:47:25 ID:r7KCjNd40
長野の観光は京都 東京と違って点在していて車が無いと行けない所ばかり
高速鉄道できても現地のアクセスは極めて不便で陸の孤島の取り残された感じ
それとタクシーでも利用したらとんでもない金額になるので返って高コストだし予定が立たない
だから東名阪の観光客は高速道路を利用するわけ そんなに遠くないし便利 安い
東京や神奈川の連中は、40年も外環建設を遅らせて、他県のドライバーに
多大な時間の無駄と無駄なエネルギー消費を強いているくせに
長野県内のルートにどうこう言える立場か???
自分達はカンガルー虐殺しまくりながら、日本人に「クジラを食うな」
という、自分勝手なオージーと同レベルだな。
まず外環予定地の家や建物をブルドーザーで全部ぶっ壊して、
速攻で外環を建設してから文句言え。土地収用どんどんやれよ。
東京神奈川は、何十年間、他県に迷惑かけ続ける気だ????
>>425 つ とれん太君
土日1000円渋滞が毎週諏訪〜飯田で起きるのに嫌気がさして、秋の連休しなの絶賛満員御礼中
428 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 13:09:26 ID:L3Ub2WEfO
>>426 都会にも田舎にも人の迷惑省みない自己中なゴミがいるってことやな
Bルート推進者も外環道建設反対派も自分勝手な喫煙者みたいなものだな
>>426 そうそうw
他にも中央本線新宿-八王子間のあずさも都会人のエゴの為ノロノロ運転を強制されてるし
東北・上越・北陸新幹線の東京-大宮間もそうw埼京線より遅い新幹線ってありえんわwww
成田新幹線も都会人のエゴでポシャッタwww
自分たちのエゴは省みず長野県にも自分たちのエゴを押しつけてるってホント最低だねw
どっかの共産主義国と同じ発想w
まあJRものぞみで飛行機の東京ー名古屋便の息の根を止めたわけだが
>>430 天に唾とは・・
まんま全て長野県に置き換え可能ですね。
かたや首都で人口過密地帯、方や消滅しても当人以外誰も困らない地域だけど。
てかBルートが有利なら東海はBルートで
Cルートが有利ならCルートで建設するだろ
ただそれだけだと思うんだが?
434 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 18:25:17 ID:O1JFLo+90
>>430 普門寺・岡谷間のあずさも、諏訪人のエゴによる単線ノロノロ運転&各駅停車状態で迷惑なんだけど。
>>426のレスを「詭弁の特徴15条」で分析
1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる ←ここ
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける ←と、ここ
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める ←と、ここ
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす ←と、ここ
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る ←と、ここ
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
436 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 18:59:14 ID:o9qXhtJm0
427はほんとにお馬鹿だなあ 人の心理がぜんぜん読めないのだから
渋滞は最初から予想されてるわけ 分かってても車でくるわけ
しかし渋滞覚悟でも高速使うということはダントツ車が長野県観光にはあってるから
特急で駅ついておりたところでアクセス最低で身動きとれないことを皆知ってるからだよ
ホンマ馬鹿は都合のいいようにしか理解できないんだからリニアなんて死ぬまで理解できないだろう
同和地区 長野は黙ってろ
438 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 20:58:19 ID:GzqKO02y0
まあ、長野県は廃県でいい。
439 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 21:11:15 ID:arYqWy430
また長野かよ
屁理屈ばっか
地方分権が流行りなんだから、ついでに分県しちゃえばいいんだよ。
逆だろ
他県と合併、岐阜か山梨とくっつけばルート問題も解決するね
444 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 01:29:02 ID:7HItL4OF0
そもそも、リニアは死ぬほど電気代が高い!!!!!!!!!!!!!!!!
そもそも、リニアは死ぬほど電気代が高い!!!!!!!!!!!!!!!!
そもそも、リニアは死ぬほど電気代が高い!!!!!!!!!!!!!!!!
そもそも、リニアは死ぬほど電気代が高い!!!!!!!!!!!!!!!!
そもそも、リニアは死ぬほど電気代が高い!!!!!!!!!!!!!!!!
445 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 01:29:58 ID:Q5SkpeAX0
>>444 リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
リニアは、地球環境破壊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
いっぺんまとめて通報して、IP抜いてもらうか?
>>446 Cルート派の荒れるような書き込みばっかだから荒れても仕方ないんじゃないの?www
どのみちクソスレには変わりないんだからいいんじゃねwww
長野県が絡んだスレは全部クソだからな
クソが大好き長野県民、韓国人と同レベル
449 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 09:06:00 ID:rgqlRBuBO
>>448 > 長野県が絡んだスレは全部クソだからな
> クソが大好き長野県民、韓国人と同レベル
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い、か?
是は是、非は非だろ。
なんでもかんでも一緒にすんな。
おまいらあんまり長野県民バカにすると、田んぼに農薬ぶちまけられるぞ。
田んぼの無いやつはサリンだ。
リニアの連絡に飯田線が使われるなら、在来線特急を長野へ伸ばして
飯田線→辰野駅(スイッチバック)→辰野支線→塩尻駅→長野駅
のルートを確立すれば、長野・松本にリニアはいらない。
>>450 冗談にもならねーぞ、カス
被害に会った人間馬鹿にしてるのか?
>>451 長野を同時に出ても、その特急が伊那に着く頃にはあさまが東京に着いてるんじゃないか?
>>452 どっちかってえと加害者を馬鹿にしてるんだろうが、不謹慎すぎるってのは同意。
>>453 どっちかと言うと東海道新幹線豊橋駅へのルートだから気にしない。
通報しますた
>>455 更にその特急が飯田に着く頃、しなのから金山で乗り換えて新快速が豊橋に着いてるだろう。
ますます不要じゃないか。
>457
一瞬、「金山」が「釜山」にみえた…
>>450 長野県民じゃあるまいし、田んぼや畑なんて持ってねえよwww
そういえば、田んぼ持ってる奴がマジョリティみたいな書き方だな。
まったく長野のやつはw
>>450の書き込みは普通にCルート派の長野県民以外の人の書き込みだと思うんだがw?
>おまいらあんまり長野県民バカにすると、田んぼに農薬ぶちまけられるぞ。
>田んぼの無いやつはサリンだ。
↓
訳:長野を馬鹿にすると農薬やサリンを撒かれるから注意しろって事だろjk
463 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 19:15:07 ID:zgoBkHxE0
>>462 「Cルート派は荒れるような書き込みばっかりしてる」と印象付けたい人間の工作だと思うよ
どちらにせよ、田んぼに農薬撒かれたニュースが全国区だと思っている井の中の蛙はアウト
痛てぇ
464 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 22:24:30 ID:Q9lcGhH00
そもそも静岡に空港が必要なのか?
>>465 車で東京に行けるような場所に空港要らないやね
廃港寸前の某スレタイ県営空港も一緒
>>466 松本-伊丹が、MD87で朝夕2往復していた頃は利用者はタップリあったんだが
MD87が退役して機数が足らずに1往復にされた途端に利用者が激減した。
国内線は1日2往復しないと、事実上ビジネスには使えないから利用者激減する。
MD87って特殊な機体で他に代替機がないし、もう生産中止しているからなあ。
需要はあるのに機体がなくて便数減→利用者激減→そのためペラ化で容量減→
パック組むのが事実上不可能になってさらに利用者激減→航路廃止
の悪循環。よくある話なのだろうが、需要は十分にあったのに、もったいない話だ。
>>467 実行値で滑走路長が足りずMD87しか飛べないってのと、地形的な問題でILSが付けられないのに
ジェット化したのは、明らかに失策だと思う
どうせジェット化するなら、まともに飛行機が飛べるようにしなければねぇ
>>468 MD87しか飛べないなんてことはない。
信州まつもと空港の高度は海抜657mだから、海抜0m地点と同じ揚力を得るには、
だいたい1.4倍くらいの速度があればいい。
実際にはもうちょっと余裕があるはずなので、少なくとも、ボーイング737の
短胴機(-500、-700等)なら離発着可能なはず。
実際は実現していないんだが、その理由は松本空港の騒音規制。
まず、当空港に定期発着する予定のジェット機の騒音がMD87を超える場合は、
自治体等と協議が必要になっている。
あと、詳しくは省くが、JALの機材の中で、MD87にかわれるのがMD90くらいしかなく、
当時は既にフル稼働していたため松本に振り分けられるような状態じゃなかった。
(JALはB737の短胴機持ってないし、競合機となるA320シリーズも持ってない)
ILSは、松本のような天候の場所では大いに役に立つはずなんだがねぇ・・・
熊本や釧路みたいに霧に悩まされるところは、CAT III付けてるし。
>>469 松本空港の歴史を見るに単に自爆してるだけにしか思えないんだ。
>>469 計器着陸装置(ILS)とは、航空機が着陸する際、計器に「滑走路の幅(中心線)」「航空機の進入角」
「滑走路までの距離」を表示し、霧等で見通しが悪くとも、着陸ができるようにするための着陸支援装置です。
信州まつもと空港がジェット化空港として整備される際に、計器着陸装置(ILS)の設置が検討されましたが、
周辺の山岳、地形から設置しても効果が期待できないとして設置されなかった経緯があります。
航空機が着陸する際、パイロットは気象等の状況から、着陸を続行するか、断念して機体を上昇するかを
決定する高さがあります。この高さを「決心高」と呼んでいます。
計器着陸装置(ILS)が設置されますと、通常、「決心高」が低くなり、少々天候等が不良でも着陸できる
ことになり、欠航が少なくなります。ところが、この装置を信州まつもと空港に設置した場合、決心高が
現在の高さ(306m)より逆に高く(426m)になってしまいます。決心高が高くなってしまう理由には、
松本空港周辺の山などに原因があります。パイロットが着陸を断念した後、着陸の態勢から待機の態勢に
戻るまでに必要な区域を「進入復行区域」と呼んでいます。
現在の信州まつもと空港の進入方式(VOR/DMEアプローチ)より計器着陸装置(ILS)を使った進入方式の方が、
この「進入復行区域」が広く設定されます。そして「進入復行区域」には、山などの障害物は一切あっては
いけません。障害物を避けるためには、決心高をあげていく必要があり、結局、現在の決心高より
計器着陸装置(ILS)を使った方が決心高が高くなり、設置の効果がないという結論になりました。
>>471 CAT IIIの場合は?
CAT I及びCAT IIは、それぞれ決心高度200ft/100ftがあるのでわかるんだけど、
IIIは航空機とパイロットが対応してさえいれば、決心高度なしで視程のみで決まると
思うんだけど。
それでも結局、周りの地形に引きずられてだめになるのかな。
>>469 >少なくとも、ボーイング737の短胴機(-500、-700等)なら離発着可能なはず
B737-500は99年に製造中止している。
B737-700は航続距離は長いが、離陸重量が70tあって、松空のように
目の前が北アルプスで、離陸後に急角度で上昇しなければならない空港では危険。
>>473 -500は、一応国内ではANKとかが使っているのと、販売総数が総数なだけに
MD-87とは比較にならないほど手に入れやすい機種なので候補に挙げただけ。
B737-700は、スペック上は問題ない。
というか、最大離陸重量はそれを越えてはならない限界値であって、国内線では
特に、その重量ぎりぎりまで使用することはまずない。
離陸後に急上昇が必要なら、そういう飛行計画を組み立てることになるから、
あとは飛行計画に基づいて最大許容離陸重量(当然、1飛行毎に可変)を決め、
離陸前の重量がそれを越えなければ問題はない。
475 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 05:42:07 ID:hon6cbOX0
ここはいつから「エアライン」板になったんだ?
B派の新たな荒しか?
476 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 07:58:31 ID:AvgYFxpy0
エアラインも鉄道も利用客が少なく採算に合わないところは廃止 減便が当然
そんなに便数が欲しいなら県で補助すればいいだけ
と言っても金など出す気はまったっく無いわけだからただ言いたい放題なだけ
あつかましいに程度があるがこれにはただあきれるだけ 日本の恥の象徴
>>473 B737−800が松本空港を離陸する時は、燃料を減らして離陸するらしい。
台湾ー松本とかだと、福岡空港あたりで燃料補給するとか。
478 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 08:33:04 ID:AvgYFxpy0
なぬ!!
飛行機便は福岡に迂回して台湾へ行くわけか
そうか 飛行機まで迂回が当然ならリニアの迂回などごく当たり前で問題にすらならないわけだ
そういう事情があったとは思いも付かなかった私は馬鹿なのか常識人なのかと思う今日この頃です
東名高速も中央高速もめっちゃ迂回してるからな・・
迂回分のガソリン代と高速代返せっ。
道路は無理にトンネルや切通し作るとかえって工費掛かることもあるぞ。
迂回が嫌、つまりCルートがやっぱり最適なんだね。
481 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 09:05:59 ID:6u4UmLC/0
空港然り、Bルート然り、県に交通政策を任せると危険ってことかな
>>480 >道路は無理にトンネルや切通し作るとかえって工費掛かることもあるぞ。
リニアには当てはまらないのね・・
483 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 09:36:21 ID:eW12edQ5O
>>479 > 東名高速も中央高速もめっちゃ迂回してるからな・・
> 迂回分のガソリン代と高速代返せっ。
この際、中央本線も諏訪や塩尻に迂回しないで、甲府から中津川へまっすぐ通そうぜ。
484 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 09:47:22 ID:eW12edQ5O
>>481 > 空港然り、Bルート然り、県に交通政策を任せると危険ってことかな
「使う」ことより、「作る」ことしか考えてないんだよ。
ダム、飛行場、オリンピック施設、県の文化会館とか、無駄遣いばかり。
>>479 ____
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, -―‐< ̄ ̄ ̄ ̄\____ } } どーも すいません
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東海道新幹線は東京ー名古屋間366km
直線距離だと268km・・98km分も迂回料金を払わされてるんだなw
>>484 ____
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ヽ___/ { {::Uiリ 〃 /:::::::::::::::::::| 争いなんだ
ヽ ヽ`ー- _,. !::::::::`=ニ| ・・・・!
ι ヽ\\\ヾ ヽ |:::::::::::::::::_ニ|
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ヽヽ ヽ ___,.イ \ \ \
491 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 13:00:07 ID:RgZmI+mg0
長野県稚児賞の受賞作品です
お絵描きへドロ河童の連休最後の力作です 笑ってあげましょう
次は葬痢大臣賞を狙っているらしいが 本迷との下馬評 オッズ1倍
ノ´⌒`ヽ
γ⌒ .♀\
/ ̄ ̄ ̄ ̄Ψ ̄ヽ
/┬〇=≡三三≡|
( / \ / i,,)
б (・ )` .´( ・).i/
| (__人_) | 失業対策にはリニアBルートを導入して
\ `ー' / ニートから赤紙送れば万事解決
/ 帝 ::::\
;;し_ 國 ::::: )) へドロ君=
>>491にはビンタとメシだけ与えておいて
/しし: 海 :::::i )) 文句のあったらソマリア行きさ
ししん 軍 :::::|J)
し/i ヽ,rrr ::::/u/ これで国内外に顔が立つ
\__ ソ ./
ヽ ノ""´
´``
Bで建設すると運賃、特急料金がCで建設したときより高くなる。だから、Bルートはいらない。
というか長野ってそんなにjrに無駄遣いさせたいの?
>>494 東名自動車道の東京ICから小牧ICまでの直線距離は248.4kmなのに、
東名高速の延長距離は346.8kmと、約98kmも迂回している。
静岡県は、どうしてこんなに道路公団に無駄使いさせたんだ?
496 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 17:14:31 ID:6u4UmLC/0
>>495 東名高速建設時は直線ルートという選択肢は無かったから
中央道建設時、身延ルートを潰し、諏訪ルートになったのが政治的に迂回させられた事例
>>496 >東名高速建設時は直線ルートという選択肢は無かったから
そんなことはない。自動車は、鉄道と比較にならないほどの急斜面を
登れるんだから、直線ルートにすればよかったじゃないか。
なぜ98kmも迂回させて、無駄使いしたんだ???
自動車道98kmも迂回させた事を正当化する奴が、リニア60km迂回に
反対しているって、キチ外???
498 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 18:18:46 ID:6u4UmLC/0
>>497 東名高速道路とリニア中央新幹線では目的も時代背景も違うから
もっと言えば、東名高速を東海道沿いに通すことには意味があるが
中央リニア新幹線を諏訪曲がりにする意義は薄いから
>>497 長野の無駄遣いぶりを他県と比較される筋合いはない。
お前は東海道線の由比あたりがあんな海沿いを走っていることも
無駄遣いと言うのかな? 海の無い長野県民にはわからんと思うが、
新幹線が何故海沿いを走らなかったかよく考えてから物を言え。
あと、高速道路は別に静岡県が望んであのルートにしたわけじゃ
ないから。高速道路の規格についても自動車学校で学んできた方
がいいな。
>>498 >東名高速を東海道沿いに通すことには意味があるが
98kmも迂回させて、膨大なエネルギーや時間の無駄をして
一体それに見合うだけの、どんなメリットがあるのか、もっと詳しく。
>中央リニア新幹線を諏訪曲がりにする意義は薄いから
東名高速を98km迂回させた事を必死に正当化しながら
リニアを60km、たった7分迂回させる事を必死で反対している理由をもっと詳しく。
狂っているとしか思えないので。
501 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 18:26:42 ID:6u4UmLC/0
どうしようこの人(笑)
東海道新幹線と東名高速、中央高速の迂回分料金による
国民的社会的経済損失は計り知れない
もう涙鼻水でぐしょぐしょの顔しながら「勝ったッッ!!」とか勝ち誇ってそうな
悲しい人にしか見えない。
>>501・503
お前達は、カンガルーを虐殺しながら、「クジラを殺すな」と言って、
正義感ぶって日本人を見下しているオージーそっくりだなwwww
狂っているとしか思えない。
>>504 つまり政治的な理由で計画を変更しながら、他の地域に要求を押しつける
長野県民も狂っているのね。
いい加減自分で墓穴掘ってるって気がつかんのかな。
中央道も政治的な理由で曲がってるんだよね、
本来なら河口湖線から南部町経由でまっすぐつながるはずだったらしいよ。
まあ、あのときはスワマガリルートが安いという試算が出たらしいけど、
今回は距離(=運賃)も所要時間もコストもすべてCルートが他に比べて有利なんだよな。
こりゃ中央道もCルートで作り直して欲しいところだな。
Bルート区間の中央線と中央道は、長野線と長野道とする訳ですね。
国家中央と相応しく有りません。
リニアの迂回を正当化するために、全く異質のものである東名高速を持ち出すとは…
必死すぎてワラエルw
東京ー名古屋366kmののぞみは2時間43分かかってる。
直線の268kmだったら1時間58分・・45分も遠回りしてる
リニアはたった7分だけw
群馬のヤンバダムの建設中止に反対してる連中も
リニア新幹線のルートでゴネてる長野と同様に見えてきた。
東海道新幹線は2600億円・10年間をかけて5分短縮したのに
長野県にとっては6400億円は安くて「たった7分」なんですよね
513 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 20:46:19 ID:6gUPalHC0
510は完璧お馬鹿な長野県人だよ
東京→名古屋の のぞみの所要時間をまったく知らないようだ
おそらく新幹線に乗ったことが無いのだろう 見たことも無いからこんなことを平気で言うわけ
2時間43分もかかるんだって 笑ってしまう 馬~鹿
乗ったことも無いやつはとんでもない間違いしても気がつかないのだから
また出てくると笑い殺されるから早く諏訪湖で頭冷やした方がいいんじゃないか
そのたった7分であり6400億円を長野が負担してくれるのならわかるんだが、
結局人の財布を当てにしてるんだよね。
デートで女の方の支払いを少なくしているのに「割り勘なんてせこい」
なんていう女がいたらむかつかない?
似たようなものだと思うんだけど。
516 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 20:54:41 ID:6gUPalHC0
510のよると新幹線の平均時速は140KMだと
東京→名古屋の所用時間さえ知らない新幹線に無縁なな馬鹿がリニアを論じるのは
恐れを知らない恥知らずお馬鹿
こんな馬鹿たちがリニア リニアって騒ぐんだからお里が知れてるよ
コレじゃやはりトロッコ列車でも贅沢なレベル
じゃあこうか。
東京ー名古屋366kmののぞみは1時間43分かかってる。
直線の268kmだったら1時間15分・・28分も遠回りしてる
リニアはたった7分だけw
518 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 20:56:20 ID:6u4UmLC/0
「たった7分」などという表現は、懇願する立場にある伊那諏訪民側が使うべきでないということも判らないらしい
その迂回のために6400億円を(恐らく血税から)かけることも、まるで当然の権利のようにのたまうとはな
その態度が誤りであることに気付かないうちは、国民から許されることは二度と無いぞ
Bルートはどのみち絶望的だが
519 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 20:59:09 ID:6gUPalHC0
今頃訂正してももう手遅れ
皆様にしっかり読まれてしまったんだから
これはミスと言うより新幹線についての知識が皆無がなせる業だな
指摘されて直しても駄目 最低基本知識が欠如してるんだから
都会の子供 老人でもこんな間違いはしない
520 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 21:09:25 ID:6gUPalHC0
510 517は新幹線を見たことももちろん乗ったことも新幹線音痴です
この方のスレは無視しないととんでもない事になりそうです
とにかく新幹線の実態がぜんぜん分かっていないのに偉そうにリニアについてシャシャリ出てきている
このレベルじゃ議論どころか呆言にも値しない
>>519 揚げ足取れて良かったねw
とにかく新幹線も迂回していて乗客はその分の料金を払わされているのは確かだ。
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
〃 ̄ヽ 〜
,.-<二二ニ=ー r'-'|.| O | 〜
/ \ `'ーヾ、_ノ 〜
/ ⌒ ⌒ l | ,|
l ={ ●} { ●}= l r~ ̄`ヽ
>>520 l●⌒(__人__)⌒● に二ニ= ,. -' } こまけーことはいいんだよー・・・ヨー・・・ョ-・・・・・
i |r┬-| ^} _,..- '" ,-、 /
\ `ー'´ ノラ ' _| ,|-'"
` ァ-―''7"( _,. -,'/ ̄|、
/|::| {::::::ヽ__,,..- '" ー---‐'
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524 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 21:12:51 ID:6gUPalHC0
揚げ足なんかとっておりません
とんでもない間違いを指摘しただけ 単純ミスのレベルではない
揚げ足取るのと 間違い無知を指摘するのはまったく意味が違う
日本語も知らないのか?
>>517 45年前は土木技術が未熟だった→新幹線は長大トンネルを避けるルートで建設せざるを得なかった
現在は土木技術が進歩している→リニアは直線に近いルートで建設できる
新幹線は税金で建設→沿線自治体の意向を酌んで都市を経由する必要があった
リニアはJR東海の自己資金で建設→全幹法の趣旨から外れない範囲で、利益が得られ株主が納得するルートで良い
全然状況の違うモノと比べられてもねぇw
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>>525 お前ココおかしいんじゃねえか?
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' 入:::: l`ヽ、`' ‐r< |:::::::/ l:::::::! .,| ,l
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/ | ト / 〉仆、j l>、_ !:::::} ヽ /j
. / \ ヽ' //l!!ト、v |;;;| >、 .!:::::l
. { く V〈/.ハl } | |;;;| } !::: |
>>522 それって斜めに見えると乱視なんだっけ?
俺乱視だわ
あぼ〜んにマジレスするな
営業キロ
532 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 21:32:10 ID:6gUPalHC0
座敷牢は新幹線無知を指摘されて例によって捨て台詞を吐くし
お絵描きへドロ河童が諏訪湖から這い上がってきて自慢の絵を披露するし
もうお馬鹿いじめにも飽きたから
ちと夜の街にお散歩にも行くとしよう おっと 座敷牢に教えてあげねば
まあパソコンなぞたたいてないで 新幹線の時刻表でも見て勉強しておいたほうが将来役にたつよ
.l''',! .r-、 .,、=@ .l''',! ./ー、,,,_ .r-,
.广''''″.¨゙゙! .,,,丿 {,,、、, .v-l゙ .!-r/i、 广''''″.¨゙゙! .!、, l゙ | .} ,
.゙l---, ぃ" .| .| .| _,,{゙l .ヽ ヽ--i、 .ぃ" .,,,,,,,,二i" .,..-" .ヽl、゙l
r---┘.―'i、 "',! ./ニニニ、  ̄| .L,,,,,゙l,,i´ .r---┘.―'i、 .| :,! | .l .|、
|__ ._,,,,} ノ .| | l゙ ./ ゙'i、 .|__ ._,,,,} "''''ツ ./ "''ト .|゙i、 ||、゙l
.,―-" | .ノ .l゙ `"゙゙゙'" ,i´,〕゙゙^'i、 | .,―-" | ../ `i、 l゙ ,l゙ | |.゙l.,ノ
.l゙ .,,,,,, .\ .l゙ .l゙ ,, .l゙ .|.} | | .| / .,,,,,, .\ ../ .,.i、 | l゙ .l゙ .| .,! .゛
| し,,l゙ .、 ゙,! ,l゙ ,l゙.i".゙゙'''''"! ゙l .″.|.,!'''゛ l゙ | .l゙,,,,l゙ .、 ゙,! ,/`/ .| ."'゙゙l ./ .l゙r┘,l゙
.゙l, .,/`∪ ゙〃 .`ー--丿 .゙'--ヽ{,,,./ .゙l,, _/`∪ .゙l.,i´ .!,_,,,/ .l゙../ | .,i´
∪ ̄ ∪ | | ∪ | | ∪ ∪
.∪ ∪
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゙ヽ .゙> .__ | .l|-、| | ,ハ、|゙゙'二--―″ `i、│ .,,-―i、 `゙l .丿 ゙''ミヘヽ ゙|
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.゙l゙'ーー''" ,ン-‐'゜ .,,ニ_ ゙l .| | |nl゙! V冖↓ .|__―、、 l゙ .|丿/` ゙l | .ヽ,,二〉‐'''゙二--―ーi、
゙'''''"゙} | _,,__ `^ | |''''''ト l''''''''''| v-i、 .v--┘ | .レ / | .| / ,i´ l彡ッ!彡-―'′
| .|,,,-''二―-rミ゙'-, | | .ノ.,、 こ'-、| ,! .| | ゙l `│ | l゙ ,l゙ l゙ ゙‐'`
.,,l゙ .ン''゙_ ゙l │ .| |/ン} .| \ノ| | | | }, | ,l゙ .l゙ .,i´l゙ ,,、
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.l゙ ´,,、,ヘ" | ヽ,`ー-‐'゙_,,i´ | .二ニ,二,_`丿 | | ,/,/ / │ .゙l.\,,,,,,,,,,,,,,,,-、、
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535 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 22:09:19 ID:6gUPalHC0
お絵描きが随分上手になったね!!
iji
お絵かきが随分上手になったと恥児様がほめてたよ
いじめられて涙が流れてる感じがよく表現されている 悲壮感に溢れていてぺカソも脱帽
まさか腹へってよだれ流してんじゃないだろうね
腹減ってるから絵筆 線描きに力が入ってない かわいそすぎる
536 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 22:19:37 ID:6gUPalHC0
新幹線無知の座敷牢はいじめられて逃げ出したか
のぞみの所要時間が東京→名古屋 2時間43分何の疑問も無しに堂々とのたまう
これは単なるインプットミスではなくすっかりそう思い込んでたから 普通なら直ぐ気が付くのでありえない
思いだしてもおかしくて今日の最高お馬鹿 知らないというのは怖いね
あまり面白いので 2度言いましたよ by みの もんた
東海はボッタくり
東京ー名古屋 営業キロ366km、実キロ342km・・24kmぼったくり
東京ー新大阪 営業キロ552km、実キロ515km・・37kmぼったくり
ひどいなw
538 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 22:26:48 ID:6gUPalHC0
お〜 時刻表調べて今度は距離のお勉強か?
そんなの時刻表なんかの距離はB厨いわくあてにならないのだから
明日から自分の足で巻尺でも持って歩いて測ればいいよ
そしてJRにきょりが違ってましたから運賃返せって言えば済むこと
もっとも貴殿は新幹線に乗った形跡が皆無だから 残念でした
なかなか興味深い指摘ですね。
247 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2009/09/23(水) 21:30:19 ID:yYGRvWLiO
・国交畑の与党長野県連会長
・防衛畑の与党元代表
両者の大臣ポストが直前にトレード
何を意味するか?
254 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2009/09/23(水) 21:57:23 ID:62sbZiY00
>>247 >>251 希望的観測に基けば、本部の意向も確認せずにBルートを公言しちゃったような人を
国交相にできないという判断だろう・・・・・とあって欲しいなw
民主でもBルートなんて言ってるのは、加藤を除く長野県の議員だけだからな
逆に国交相になっちゃってもイモ引くこともできない北沢の立場に配慮しての人事かもしれんね
255 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2009/09/23(水) 22:11:10 ID:x6Frrq+g0
>>247 政権発足前に官僚と接触なんて、アホな事やらかすから外されたんだろうな。
入閣リストから消されなかっただけマシと思えって話だw
(野田辺りと差し替え食らっても不思議ではなかったぞ)
国交省も結果前原馬淵って国交絡みで最も来て欲しくない2人が入ってくる
(+辻元って何のギャグだw)ハメにあったのは自業自得だが。
540 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 22:36:14 ID:KDQRS+UJ0
長野に配慮するくらいならいっそう上海まで延長を
↓ヘドロ君=ID:6gUPalHC0=
>>538 ____
/ \
/ ─ ─\ 今年もあと半年だお・・・
/ (●) (●) \
| (__人__) | ________
\  ̄ ./ .| | |
ノ \ | | |
/´ | | |
| l | | |
ヽ -一ー_~、⌒)^),-、 | |_________|
ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄ | | |
/ ̄ ̄ ̄\
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \. 俺はこの半年間何をしていたんだろう
| (__人__) | ここで浪費した莫大な時間を何か有意義なことに使っていたら・・・
そっかぁ。せっかくのリニア絡みで調べたこと、半年以内にブログにまとめておかなきゃだな・・・
l;;;;;;;;;;;;;{ `> 、_;;`、、:;;;:'、;;;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;}
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∨;;;;;ハ;;t' ,イ:::;;;;:ヽ`ヾ;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
∨;;;;;ヘヽ,ィュ ヤ::''''Oj l;;;;;;;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;`‐,、__, / ̄ ̄ ̄ ̄
. v;;;;;;∨ {:;;`i `ー‐' .|;;;.イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヘー‐'´ | .十ヽ ゝ! !
. \;;;∧.ヾ=' レ'/;;;;ホ;;;ヘヾ、;;;ヽ、 | / 、ノ
\;∧ ル'´ |ヾ、ヽ.  ̄ _| つ
. . 〉;;` .、 ゙ ,.--ゥ /__ハ_`゛ \ 十ヽ ゝ
/;;;;ス;;;;`jヽ、゙二=''" ̄ ̄ # # ̄ハ | / 、ノ
/*'" .Y;/,ィ'"# # # # ハ_ | レ i
,レ/ # # # #,. -‐''" ̄ヽ | ._ノ
\____
f`::'ー 、,-、-、_ _,....-- 、_ _,....-=―ヽ―-、-、_ 、ミ川川川彡
,.r'‐'゙´ヽ,r' ヽ \ー、_:::::::::/,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::\`ー、 ミ KC57 彡
,〃ィ ,rヽ'-ヽ i 、 、 ヾ,、 `'y',ィ´/::::::::/|::::::ハ_::::::::ト、::::\ \ 三 ギ そ 三
r'/〃// | i! |, \、_`ー!rf.,イ-,ィ/u ノ::::/ |::::`::::|iヽ::::::ヽ ヽ. 三 ャ れ 三
iヾ!l i /,.=ヽ i,ケ ハ,i', Y't=ラ゙,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--、 |i!|::|::i::::::', ', 三 グ は 三
{ヾllッ-, 〃ノ'-'、||ii i|i| |-/! /^ヽ ´ ヾ|从ノ::i::::| ||三 で 三
>|゙! 0ヽ ノ' ´ 0 レノWノi |,.、!/ 0 0 ',' レ|,イ::::i,,_ | !三 言 ひ 三
',i ヽ- , _, " |i| | | ´ '´ハ',Y .!三 っ ょ 三
/l ` !| | i `´ r 'ー‐' u (-, ' | !三 て っ 三
/久 U |! i|'´'、u z_,ノ/ .i |三 る と 三
/イ |ヽ '==..‐_、 |!,'|Y´,ヽ ___ ハ_ ,/i | |三 の し 三
|ト|、',::::\ _,.-‐イ//-'´::::!\'ー‐--ニュ / ト_、 _| _!,=,|三 か て 三
〉:ヾ_'、::::`ー‐r< //イ|::::::_、:::`7i\ __,..-‐'´ .| |`゙"::"::|-"三 !? 三
'ー‐'´¨`'ー、/,rケ /,'1ノ人'-‐'`y'/::::, i| ,!, |`iiイ:::::::::| 彡 三
,〃7,‐/ { ´_,-'´ ,,‐!、=,/.〃::::i i|kハ / ,ヾ、::::::|.|! 彡川川川ミ
,ッ'、_〃'f /゙-<´ r〃 〃 /イ::::,!ッ'/ ', / / |ト、:|:リ
rir' 〃,y'、久_,.rヽ/〃 川/iケir'〃/ ,-'水´ / 〃 \
f::}'ー'〃_i| /::::f|::::', .〃 r/if |||ir' f| レ' r'o | .〃-、 〃 "i
,);'ーッ゙-. レ:::::/_|::::::',_,〃=_、!!|| !i/ ||:,ri !o ∨/_)_〃 |
措 置 入 院 決 定 の お 知 ら せ
馬 力 殿
平成21年 9月23日
厚生労働省
1.あなたは、精神保健指定医の診察の結果、入院診療が必要であると認めたの
で通知します。
2.あなたの入院は【 @精神保険法第29条の規定による措置入院 A精神保
健法第29条の2の規定による緊急措置入院 】です。
3.あなたの入院中、手紙やはがきなどの発信や受信は制限されません。ただし、
封書に異物が同封されていると判断される場合、病院の職員の立会いのもとで、
あなたに開封してもらい、その異物は病院であずかることがあります。
4.あなたの入院中、人権を擁護する行政機関の職員、あなたの代理人である弁
護士との電話・面会や、あなた又は保護者の依頼によりあなたの代理人になろう
とする弁護士との面会は、制限されませんが、それら以外の人との電話・面接に
ついては、あなたの病状に応じて医師の指示で一時的に制限することがあります。
5.あなたは、治療上の必要上から、行動制限を受けることがあります。
6.もしもあなたに不明な点、納得のいかない点がありましたら、遠慮なく病院の職
員に申し出てください。
それでもなお、あなたの入院や処遇に納得のいかない場合には、あなた又は保
護者は、退院や病院の処遇の改善を指示するよう、都道府県知事に請求すること
ができます。この点について、詳しくお知りになりたいときは、病院の職員にお尋
ねになるか又は下記にお問い合わせください。
7.病院の治療方針に従って療養に専念してください。
/ヽ
イヽ .ト、
. / |.| ヽ.
. / |.| ヽ
-〈 __ || `l_
|ヾ||〈  ̄`i ||r‐'''''i| |
.|:::|| `--イ |ゝ-イ:|/
.ヾ/.::. | ./ 守る価値もないスレだな
';:::::┌===┐./
_〉ヾ ヾ二ソ./
。 ゝ::::::::`---´:ト。
:ヽ 。ヽ:::::::::::::::::ノ 。 `|:⌒`。
:::ヽ 。ヾ::::::/ 。 ノ:::i `。
:::::::| 。 |:::| 。 /:::::::|ヾ:::::::::)
::::::::| . 。 (●) 。 |:::::::::::|、 ::::〈
548 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 04:11:09 ID:Rb95rrBc0
諏訪の3狂人 NEO お絵描きへドロ河童は本日より
日本危険珍獣博物館および座敷牢にて展示してますから見物したい方はお越しください
アクセスは諏訪湖畔のヘドロアオコ集積場隣の掘っ立て小屋
悪臭が3KM先からしますから匂いに向かってお進み下さい
なお車の窓は決して開けないよう またマスクスタンガンこん棒も自衛策として持参下さい
写真撮影はどんどんしてくださっても構いません
549 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 04:26:51 ID:5SfpxWoPO
わざわざ長野を通る意味があるの?@福岡在住
>>548 見学料はおいくらですか?
諏訪のことなので、お値打ち価格で6400億円ぐらいでしょうか?
551 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 07:15:34 ID:F2pvDa5g0
見学料および交通費 宿泊費は諏訪市が負担するとのことです
6400億円くらいどうってことのない金額だし
かかった費用は当然のように
県 国 それがだめならJRに請求する予定らしいので少しも困らないとのこと
これが諏訪の経済倫理の根幹ですからご心配なく
なお領収証は必ずとっておいてください 後日還付予定
このスレの話題は悪いとは思わないが、
長野県民の民度が低いとか言う奴はスレ違いだろjk
現知事を選び、リコールすらしない訳だから民度が低いと言うのはおかしなことじゃない
554 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 09:10:58 ID:QFj+JHkgO
>>553 > 現知事を選び、リコールすらしない訳だから民度が低いと言うのはおかしなことじゃない
>
Bルートを要望しているだけで、リコールの対象になるわけねーべ。
まあBルートはありえんけど。
この知事の戯言で観光イメージ急落、長野製品ボイコットが進んでるのに、長野の中ではまだリーマンショックのせいだとか人のせいにしてるから分かんないんだろうね。
今や長野はボッタクリ、ゴネの代名詞なのに。
前張りさん
はやくCルート支持なのかどうか
態度表明してくれ
>>555 >>長野の中ではまだリーマンショックのせいだとか人のせいにしてるから
ソースは?
558 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 17:08:32 ID:bZ6FS61zO
すーぱーJチャンに松本空港の惨状が出てました。
ますますBルートへの疑念が強まりました
559 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 17:30:09 ID:2W7mM3Le0
東海静かだね
なんか水面下で動いてるのかな
560 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 18:26:40 ID:2Tp6Jji20
今日、伊那の小坂市長が県独自のBルートでの経済効果の試算を長野県知事に申し入れたようだね。
561 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 18:34:12 ID:2W7mM3Le0
>>560 なんか悪あがきしてたよな
村井知事は伊那市長の肩をもつ発言をしたが試算についてはやんわりと拒否って感じ
知事はもう落としどころを探ってんじゃね?
562 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 19:00:41 ID:XE9xpUTm0
>>508 現在でも中央自動車道長野線(長野道)と西宮線の併用区間ですよ。
563 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 19:02:47 ID:CQbM9Dlj0
伊那かっぺ市長の死算を見たいものですね
おそらく都合のいいプラスの経済効果だけ計算してマイナスは一切お構いなしの死算だろう
算数が苦手だからまた全国から嘲笑されるのが分かってるのに恥の上塗り
経済効果があるなら伊那市で経営すれば問題なし 伊那市も潤う めでたしめだたし!!
肝心なのは、JRにとって大事なのは経済効果でなくて収益のほうだということなんだよね。
消費電力数倍のリニアが料金1000円うpでやっていけるのか??
今までの新幹線が高すぎただけか・・
>>565 N700で東京大阪間30万でしょ。
リニア化で60万円アップになるけど、1000円×600人分だから十分やってけるよ。
>>564 >収益のほうだということなんだよね。
それを言うなら、JRが国民に押し付けた24兆円の国鉄債務を
JRはいつ返してくれるのかな???
資産だけタダで受け継いで、債務は国民に押し付けるなんて、許されないんだよ。
国民に国鉄債務を押し付けるのなら、国鉄から貰った資産に、ちゃんと金払ってくれ
>>567 キミが政権を獲得して、法案を通せばいいじゃん。
その前に、1997年〜1999年の間にあったゴタゴタを調べてね・・・
>>547 ネタにマジすれwみっともないw
>>548-551 地域叩きしかできない哀れな人w
>>553 >現知事を選び、リコールすらしない訳だから民度が低いと言うのはおかしなことじゃない
400億円を投じて、倒産寸前の銀行を救う石原都知事
問題発言連発の石原都知事
早くリコールしてやめさせればw
>>558 空港いらないからBルート
そもそも需要が全然違うものを引き合いにだされてもwwww
>>559 >東海静かだねなんか水面下で動いてるのかな
そのうち、東海地震であぼ〜んだね
>>561 >村井知事は伊那市長の肩をもつ発言をしたが試算についてはやんわりと拒否って感じ
ソースは?なんで今日申し入れたらしいのに「拒否って感じ」っておまえがわかるのかな?
さすが、虚言癖のCルート派
>>563 倒壊の試算もCルートありきのデタラメな死算だな
>>564 JRの為に長年国鉄時代を含めて税金を使ってきた訳ではないからね
経済効果もありなんですよ
JRの利益の為なら税金を使ってきた分を返してねw
国鉄民営化は自主経営の下、これ以上の債務を発生させないことを目的とし、民営化にあたっては
その当時の条件でギリギリ経営が成り立つ程度まで各社に債務を負わせ、経営努力でもって
利益の増進を図るように調整されてあるわけなんだよな。
>>569 >
>>553 > >現知事を選び、リコールすらしない訳だから民度が低いと言うのはおかしなことじゃない
> 400億円を投じて、倒産寸前の銀行を救う石原都知事
> 問題発言連発の石原都知事
> 早くリコールしてやめさせればw
他府県への迷惑をかける長鮮人は別格だなw
>
>>563 > 倒壊の試算もCルートありきのデタラメな死算だな
でたらめな試算は株主の手前出せないw
Cルート確定なのでお金を出さない乞食の都合など本来は無視でもOK
村井酋長に一度やんわりと断られているのに、繰り返し寝言を言う伊那酋長w
>>570 また虚言ですか?
長崎新幹線。北陸新幹線、九州新幹線 博多-鹿児島間
今建設してるけど利益がでるのかな?wwww
長鮮って他に類を見ない部落県だからなw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8C%E5%92%8C%E5%9C%B0%E5%8C%BA 同和地区の概況 [編集]
総務庁長官官房地域改善対策室の調査によれば、1993年の時点における同和地区の数は全国で4533地区。
各都道府県のうち、最も多くの同和地区を抱えるのが606地区を抱える福岡県、続いて、472地区を抱える
広島県、457地区を抱える愛媛県となる。また最も多くの同和地区人口を抱えるのが30万5051人を擁する
福岡県、続いて、21万3819人の長野県、20万6156人の兵庫県となっており、最も少ないのは長崎県で2293人とされている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C 長野県の総人口 2,163,037人
(推計人口、2009年6月1日)
213、819/2,163,037人
福岡県は人口5,062,539人
305、051/5,062,539人
兵庫県は人口5,598,325人
206、156/5,598,325人
10人に1人は純血の部落民wwwww
混血も含めれば部落の穢れた血を引くクズが過半数を超えるのが長野wwwww
574 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 19:57:31 ID:CQbM9Dlj0
夜になって諏訪湖からヘドロ河童が這い上がってきて戯言を吼え始めたな
なんでもネガティブにしか考えらない貧乏な哀れなやつよ
そんなに諏訪にリニア引きたければ自分で建設したらいいのに スコップくらい寄付してあげるよ
JRのそうだがJTも専売公社だったがコレについては税金はどうするのかな?
>>572 建設中なら稼動してないんだから収入が無いだろ。
単純に計算すると
たとえば1日新幹線とリニアが100往復すると仮定
現在消費電力
新幹線が30万/本×200本=6000万で需要445億人キロ
東海道新幹線+リニア
30万/本×200本+90万/本×200本=24000万で583億人キロ
消費電力は4.0倍に跳ね上がって需要は1.3倍
けっこう厳しくない?
>>576 せっかくだからJR東海のIR資料使って計算しなよ。
>>571 某都知事の問題発言で外交問題をこじらせ日本全体に迷惑をかける東京都w
一応、山梨、長野、岐阜はリニア駅自己負担になってるが
リニア(品川?)駅を東海にタダで作ってもらう乞食 東京都民www
金持ち都民のくせにリニアに一銭も金を出す気が無い乞食 東京都民
579 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 20:06:44 ID:CQbM9Dlj0
利益がどうのこうのとうるさいお馬鹿は早く寝ろ
利益につては貴殿みたいなその日暮らしの物が心配する必要は無いの
会社の頭のいいひとが計画立てるわけ
だから貴殿は自分の明日の食費のやり繰りだけ考えててればいいの
貧乏人は何かと他人の財布の中身が気になるようだなあ 育ちが分かるワイ
580 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 20:07:05 ID:fuS8TRkZ0
>>578 利益が見込める所に自費で駅を造るのは企業として当たり前。
>>578 両端の駅は必須、中間駅はオプションでしかない
これだから部落民はダメなんだよなw
部落民がこんなキチガイばかりなら、部落民隔離はあらためて先人の功績だと実感できるなw
>>573 でた〜同和問題を持ち出す基地外Cルート派
もともと同和民は江戸幕府によってつくられた えた・ひにんのが発端
関東地方で作られたえた・ひにんが地域を追われて地方に逃げてきたんでしょう
そう、同和民とはもともとお前ら関東の人間なんだよwww
そんな、哀れな人でも温かく地域に迎えてくれた長野やその他地域に感謝しろw
583 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 20:12:01 ID:CQbM9Dlj0
スレの502と510を見てごらん
とんでもないお馬鹿が面白いこと言ってるから
昨夜は可笑しくて寝つきが悪かった 座布団10枚以上は確定スレ
>>581 部落問題を持ち出す基地外Cルート派
部落問題を持ち出す基地外Cルート派
部落問題を持ち出す基地外Cルート派
部落問題を持ち出す基地外Cルート派
部落問題を持ち出す基地外Cルート派
部落問題を持ち出す基地外Cルート派
>>583 アンカーの付け方もわからん馬鹿w
さすが、頭の中にヘドロが湧いてるだけのことはある
>>572 >>570のどこが戯言なのか教えておただきたいものですな〜
これって、国鉄の分割民営化の時に決められたことなんですけど・・・
>>587 そうか、お前の住んでる地域には人権尊重がないのか?
今でも差別しまくりのアパルトヘイト時代の南アと同レベルなんだね
哀れだwwwww
黒人が独力で国を治めるとどうなるかはジンバブエがいい例。
>>589 部落の汚れた血を引くクズが長野のように過半数を超えるような
地域じゃないから同和条例など必要がないだけw
部落民に生まれた我が身の不幸を恨めよwwww
これ
>>426 もかなりの傑作ですな〜w
> 東京や神奈川の連中は、40年も外環建設を遅らせて、他県のドライバーに
> 多大な時間の無駄と無駄なエネルギー消費を強いているくせに
まず、外環道のルートをちゃんと調べてから書き込んでくださいね。
東京都と神奈川県の区別がつかないなんて恥ずかしいだけですよ。
>>590 馬力おまえもキチガイ部落発言のID:dz69CJFH0と同レベルなのか?www
>>593 俺はジンバブエが良い国だとも悪い国だとも言ってないからね。
>>591 >部落の汚れた血を引くクズが
↓
残念wもともとの先祖はおまえら関東人なんだよ
>>593 >
>>590 > 馬力おまえもキチガイ部落発言のID:dz69CJFH0と同レベルなのか?www
>
KityGuy部落民が言っても説得力ないしwwww
>>595 >
>>591 > >部落の汚れた血を引くクズが
> ↓
> 残念wもともとの先祖はおまえら関東人なんだよ
>
>
部落民の捏造w
ソース出せよw
598 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 20:30:39 ID:CQbM9Dlj0
ID:Cq7Fs3 AFO はスレ通り アホだな
しかしここまで全国から笑われても懲りない根性はさすがに厳しい風土に耐えてきたからだと思える
これは尊敬に値する 見習うべき点もある
>>597 とりあえず えた・ひにん制度から勉強しなおしてこい
ゆとり君wwww
それと「東京都」「部落」でググるのもお忘れなくw
なんか長野を部落で叩いてるが自分の住んでる地域にも目を向けなww
>>599 だが、長鮮が他に類を見ない部落県という事実は消えないw
ソースまだ〜w
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8C%E5%92%8C%E5%9C%B0%E5%8C%BA 同和地区の概況 [編集]
総務庁長官官房地域改善対策室の調査によれば、1993年の時点における同和地区の数は全国で4533地区。
各都道府県のうち、最も多くの同和地区を抱えるのが606地区を抱える福岡県、続いて、472地区を抱える
広島県、457地区を抱える愛媛県となる。また最も多くの同和地区人口を抱えるのが30万5051人を擁する
福岡県、続いて、21万3819人の長野県、20万6156人の兵庫県となっており、最も少ないのは長崎県で2293人とされている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C 長野県の総人口 2,163,037人
(推計人口、2009年6月1日)
213、819/2,163,037人
福岡県は人口5,062,539人
305、051/5,062,539人
兵庫県は人口5,598,325人
206、156/5,598,325人
10人に1人は純血の部落民wwwww
混血も含めれば部落の穢れた血を引くクズが過半数を超えるのが長野wwwww
>>598 君の発言を見てると育ちの悪さが目に浮かぶよwww
それとも、会社での失敗のうさ晴らしをこのスレでしてるのかな?(笑
>>600 論破されるとキチガイコピペを貼るしか能の無いCルート派
差別論者のCルート派
差別論者のCルート派
差別論者のCルート派
差別論者のCルート派
差別論者のCルート派
差別論者のCルート派
きっとちゃんとした学校教育を受けてこなかったんですねwわかりますw
哀れだwwww
>>600 江戸幕府時代に関東から逃れたきた部落民の人達
太平洋戦争時代に関東から疎開で地方に逃れてきた人達
なんか似てるねwww
部落とかなんとかどうでもいいから、Cルートよりトンネル区間が長い維持運営費も余計にかかる
Bルートのほうが経営上有利だって論証してくれよ。
>>604 まず先におまえのお仲間 キチガイ差別論者 ID:dz69CJFH0 をなんとかしろよ
学校教育は受けても、部落狂育は受けていないだけだよ
事実を突きつけられて返答に窮すると意味不明な勝利宣言
本場の朝鮮人と同じだなw
ソースも出さずに捏造三昧これも朝鮮人と同じ
部落民のルーツは朝鮮人かもしれんなwwwwwwwwwwwwww
>>605 >
>>604 > まず先におまえのお仲間 キチガイ差別論者 ID:dz69CJFH0 をなんとかしろよ
>
>
キチガイ部落民を選別することには正当性があり差別ではなく区別だ、わかったかw
>>606 「東京都」「部落」でググったかい?
いっぱい出てきただろ?www
そんなソース言うんなら、長野のどの地区が部落地区なのか具体的に教えてくれないかい?
俺はぜんぜん知らないんだ
もちろん君は知ってるんだよね?
でた〜www
Cルート派のキチガイ発言www
「部落民を選別することには正当性があり差別ではなく区別だ、わかったかw」
「部落民を選別することには正当性があり差別ではなく区別だ、わかったかw」
「部落民を選別することには正当性があり差別ではなく区別だ、わかったかw」
「部落民を選別することには正当性があり差別ではなく区別だ、わかったかw」
やっぱCルート派はこんな奴しかいないのか
部落民が言っても説得力ないしwwww
>>611 案外おまえ自身が部落民出身だったりしてなw
ちゃんと調べたかい?
>>613 >
>>611 > 案外おまえ自身が部落民出身だったりしてなw
> ちゃんと調べたかい?
>
>
と、部落民が申しておりますw
616 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 21:19:23 ID:CQbM9Dlj0
部落問題はどうでもいいの
ただ汚い言葉使いとか他人の金について干渉するからこのようにレベルが落ちてしまうのでは
私も含めて皆様も反省しましょう
>>615 もはやオウム返ししか出来ない屑に成り下がったかwww
618 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 21:34:53 ID:fuS8TRkZ0
いつからB民スレに変身したんだ?
スレタイよく読んでから書き込んで欲しいものだ。
部落の話しなんてどうでもいいので、止めてくださいね。
諏訪の座敷牢クンたちの迷言集〜(その1)
■JRはタダ同然で旧国鉄の優良資産を手に入れた
旧国鉄債務37.1兆円のうち、JR本州三社は14.5兆円を負担してますよ。
14.5兆がタダ同然なんて、さすがは太っ腹な長野県のお方ですね・・・
確かに優良資産を引き継いでいますけど、不良資産も抱き合わせなのも
お忘れなく。
まあ、長野県などは不良資産がたくさんあるので、ご理解いただけると
思いますけどね。
>>619 JR東海なんか、その後五兆円で東海道新幹線を購入してるからなぁ。
622 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 21:46:50 ID:w9Cj15Q/0
>>569 > ソースは?
はいどぞ つ
リニア Bルートの効果試算を
2025年に東京と名古屋の間の開業をめざすリニア中央新幹線について、伊那市の小坂市長などが村井知事を訪れ、
南アルプスを回り込むルートが地域経済にもたらす効果を県独自に試算し、直線ルートを有力視しているJR東海への
働きかけを強めてほしいと要望しました。
リニア中央新幹線をめぐっては、長野県が地域振興の観点から南アルプスを回り込み伊那谷を通過するBルートを
要望しているのに対し、JR東海は建設費や輸送需要の面から南アルプスをトンネルで貫く直線ルートを有力視しています。
この問題について上伊那地域で建設促進の活動をしている期成同盟会を代表して伊那市の小坂樫男市長らが、
24日県庁に村井知事を訪れ、Bルートでの建設をあらためて求めました。
また小坂市長は、Bルートの実現に向けJRや国に強く働きかけるべきだとした上で、その活動の根拠として
Bルートが地域経済に及ぼす効果を県が独自に試算するよう求めました。
これに対し村井知事は「長野県を通るのであれば、地域振興を図るのは当然で、都会だけが便益を受けるのは
おかしい」と述べ、JRの方針を批判しました。
その一方で村井知事は「JRは試算の根拠となる数字をたくさん持っている。県としてどんな試算が出来るのかよくわからない」
と述べ、試算には消極的な考えを示しました。
会合を終えた小坂市長は「今はJR東海に押しまくられている。新しい政権の対応も見ながら、
もう少し知事にリーダーシップをとってほしい」と話していました。
NHKオンライン
http://www.nhk.or.jp/nagano/lnews/03.html
>>620 当時のJR西の債務負担があまりにも過酷だったので、山陽新幹線は安めに設定
したのかもしれません。
でもって、もう一丁・・・
諏訪の座敷牢クンたちの迷言集〜(その2)
■JRは国民に押し付けた24兆円の旧国鉄債務を負担しろ
以前は28兆と主張していたようですが、少しは学習能力があるみたいですな〜
結論から言うと、10年くらい前に今後JR7社と日本テレコムには追加負担を求めない
って宣言してるんですよ。
旧国鉄債務を誰が負担しようが、そのツケは必ず国民に回って来ますからね・・・
今でもそんなことを言ってるのって、私は共産党くらいしか知りませんよw
>>623 その24兆にしても、運賃が全国統一価格のワクも国会承認も無く国鉄の自由裁量で決定できるものなんであれば
無くて済んだかもしれないと思うと、産業界というか国民が安く乗り逃げしようとして失敗してるだけですわね。
>>588 新幹線の8.7億キロは客車走行キロなので、1編成あたりの走行キロは16両で割らないといけないのでは?
それで計算し直すと、新幹線の電気代は
8.7億キロ÷16両×582円=316.5億円
となると思うのですが?
>>619 国鉄職員が客を怒鳴りつけたり脅迫して、利用者の深刻な国鉄離れを起こして、
巨額の債務を残して国鉄は倒産したんだが、
理不尽にも客を怒鳴りつけていた国鉄職員はJR職員になって引き続き高給をもらい
国鉄を利用しているのに職員に怒鳴られていた国民が負担するというのは、逆じゃないかな?
せめて、JR社員はボーナスは全額返上、給与は3割カットして、自分達の借金を返済すべき。
お前達が作った借金だ。なぜ被害者の国民が払わなければならない????
>>625 なんか知らんが「列車の総走行距離」なんて解釈が引っかかったもので。
そっちのほうが正解な気もする。
>>588,614
リニアと同様に現行新幹線の走行kmを算出すると
仮定の条件として1〜3を設定する
1.全列車が東京-新大阪間を走行(走行距離515.4km/本)
2.1時間当たりの走行本数は上下13本ずつ(26本/h=13,400.4km/h)
3.6時台〜21時台まで、全時間で2の本数を維持(16×26=416本/日=214,406.4km/日)
すると、1年間は365日(78,258,336km/年≒7830万km/年)となる。
8.7億kmより1桁も短い。
1〜3はかなり無理がある設定で、実際は時刻表によれば、東海道新幹線下りは
199本/日なので、上下合わせても410本程度、さらにこだまは区間列車が多いため、
確実にこれより距離は短くなるはず。
これは以上を踏まえた推測だが、8.7億kmというのは1両あたりで換算してるんじゃ
ないかと思う。
>>625 >>628 うん、用語の解釈間違ってたわ。検索しなおして確定。
駄菓子菓子リニアにしたとて400億行かないてのもひとつの発見だな。
630 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 22:17:44 ID:nfHl6MGy0
>>576 > 現在消費電力
> 新幹線が30万/本×200本=6000万で需要445億人キロ
>
> 東海道新幹線+リニア
> 30万/本×200本+90万/本×200本=24000万で583億人キロ
東海道新幹線−のぞみ+リニア
で計算すべきでね?
> 消費電力は4.0倍に跳ね上がって需要は1.3倍
> けっこう厳しくない?
ラーメン作るのに、
(原材料+手間+燃料費)=需要×料金
として、このうちの燃料費と需要だけを取り出して比較することに意味はあるのか?
新幹線が東京−大阪、電力費30万円/本がほんとうだとして、
定員1300人なら230円/人。
リニアの電力費が新幹線の3倍がほんとうだとして、90万円/本。
定員1000人なら900円/人。
一人頭わずか610円を追負担するだけで、東京−大阪を60分で行けるようになるってわけだ。
俺だったら、リニアに乗るね。
時刻表の列車数数えている間に
>>625に先を越された\(^o^)/
時刻表の列車数は、平日の掲載列車を全部数えるとそうなるというだけで、
金曜のみの列車とかを抜くともっと少なくなるヨ
>>626 いくらJRの社員の給料を安くしても、旧国鉄債務を返済する資金は利用者(つまり国民)が払う
お金が基になることには変りませんけど。
あなたにも、それくらいの理屈は分かるでしょう?
そういうことを主張したいなら、JRの株主にでもなればいいんじゃないかと思いますけど・・・
>>624 ー料金設定の裁量権がない
ー合理化ができない
まさに、ダブルパンチ・・・
諏訪の座敷牢クンたちの迷言集〜(その3)
■諏訪にはビジネス需要がある
上諏訪駅の乗客が約4400人/日じゃ、かなり無理な主張ですね〜
大体ビジネス需要のあるところって、最低でも15000人/日〜20000人/日の乗客が
ありますし、上諏訪駅にそれだけの需要があれば、かいじを減便してあずさが増発
されてるでしょうな〜
>>631 手で数えたですか。乙(^^;
私は単純に、運賃収入の半分が電気代ってことはないだろ、と思って
「客車走行キロ」という用語が気になって検索したら、1両ずつの累計だと分かったもので。
>>630 リニアの電気代3倍は距離あたりの話だから、新幹線より距離の短いリニアは3倍までいかないです。
具体的には2割ぐらい距離が短いから、貴殿の試算を借りると、リニアの電気代は720円/人ぐらい。
よって、追加負担額は約500円ってところですね。
>>633 JR東海の上弱として名古屋が191千人/日、東京が95千人/日、新大阪が68千人/日なのにくらべ
4.4千人/日はあまりにささやかですのう。
>>632 >いくらJRの社員の給料を安くしても、旧国鉄債務を返済する資金は利用者(つまり国民)が払う
>お金が基になることには変りませんけど。
当たり前だろ、バカか?
で、JR社員のボーナス全額返上,給与3割カットして
債務返済するんだな?
>637
で、JR社員のボーナス全額返上,給与3割カットして
国民に押し付けた債務返済に充てるんだな?
>>638 もともとカットされとるというとるだろ。
640 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 22:59:36 ID:5qLNKzBs0
初歩的な質問ですみません。
BルートだろうとCルートだろうと、運賃計算は在来線の距離がベースになるんじゃないんですか?
>>639 JRの社員にーナスはいらんだろ。
で、JR社員のボーナス全額返上,給与3割カットして
国民に押し付けた債務返済に充てるんだな???
ちなみに元国鉄職員はもうJRの社員に占める割合は50%くらいまで低下しとる。
>>641 国民は乗り逃げ分を払ってるだけだから。
>>640 そだよ。
>>642 チッソなんて、有機水銀垂れ流していた頃の社員なんて、ほとんどいないが
今でも社員の給与を削っても、多額の保証金を払い続けている。
644 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 23:18:03 ID:CQbM9Dlj0
久々に国鉄債務のお話が聞けます
間違いなく座敷牢の狂人様のお出ましです 元気そうです
冷えたビール片手に誤高説を伺いましょう
645 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 23:28:10 ID:Wt8DipMA0
>>640 Cルートだと、東海道がベースじゃないか?
Bルートだと、中央線がベースってことだろう
646 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 23:40:25 ID:5qLNKzBs0
640です。ご回答ありがとうございました。
また質問です。
品川起点なのを調整するのと、中央本線にない橋本や飯田の距離はどうやって計算するんでしょうか?
実キロ286kmを366kmで運賃計算されるのか・・
東海は儲かってしょうがないな。
水増し運賃推奨かいw
>>646 駅間距離が存在しない箇所は実キロを使うんじゃないかな
Cルートの場合だと、使える営業キロは東濃(仮)-名古屋駅ぐらいしかないと思う。
Bルートだと甲府(仮)-諏訪(仮)-飯田(仮)が中央線-飯田線の距離を使うかと。
どのみち乗車料金+特急料金で、乗車料金はいじるのが難しいから
特急料金で調整してくると思う。
>>650 運賃計算実距離だと、うちから東京都内へ往復割引効かなくなっちゃうんだよなぁ。
>>643 被害者は乗り逃げしたわけじゃないからなぁ。
>>647 実距離286kmなのに迂回Bルート346kmより多い366kmの運賃を請求されるんだな
めちゃくちゃだな・・
初期投資額が五兆なんだから仕方ないべ。
655 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 07:30:11 ID:/oh2hLqL0
>>646 東海道新幹線の場合
例 新富士は富士、岐阜羽島は岐阜の営業キロ使ってる。
整備新幹線3セク区間の場合
実キロ計算してる。
リニアは整備新幹線の範疇に入るので実キロの可能性が高い。
656 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 07:30:21 ID:2kRS+H/f0
>>653 長野が、整備新幹線の計画を持ち出すからだよ
あと、中央東線・西線の第三セクター又は廃止は1セットね
おまけに、長野からJR東日本在来線撤退も
それでも、BルートになったらJRの損害は大きい
Bルートを選択したら、日本国の損害は甚大だ
657 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 07:48:22 ID:GqzHK0zE0
JR東日本、整備新幹線の平行在来線は
容赦なくばっさり切るからな
東北本線もばっさり切ったし
これからもばっさり切る
盲腸線が自社線から切り離されると判っていても切り離す
信越本線もばっさり切られたことを忘れていないか
長野県
知事と伊那市長は第三セクター作って利権でウハウハを目指してるんじゃないか?
659 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 09:06:49 ID:/oh2hLqL0
>>622のソースの付足し。
リニア中央新幹線要望書、相次いで提出 長野
2009.9.25 02:57
リニア中央新幹線の早期実現に関する要望書が24日、長野県庁で村井仁知事に相次いで提出された。
要望書は上伊那地区建設促進期成同盟会と県市長会によるもので、いずれも会長を務める小坂樫男伊那市長が提出した。
期成同盟会の要望書ではBルート(伊那谷ルート)の実現に向けて県がリーダーシップをとるよう求める内容。
これに対し、県市長会の要望書はCルート(南アルプスルート)を支持する声もあることを織り込み、図らずも微妙な立場の違いが現れた格好となった。
小坂市長は「県には(各ルートがもたらす)経済効果の試算に早急に取り組んでもらいたい」と要望。
村井知事は「県民に理解を得られる道を探りたい」と話す一方、「(経済効果を算出する)基礎数字はJRしか持っていない」と試算には消極的だった。
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/nagano/090925/ngn0909250258001-n1.htm
660 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 09:13:11 ID:/oh2hLqL0
次は伊那毎日版
リニアBルート実現を要望 上伊那地区期成同盟会が知事に要望書
(2009/9/25)
リニア中央新幹線上伊那地区期成同盟会の正副会長ら8人が24日、県庁を訪れ、村井仁知事にBルート実現に向け県がリーダシップを発揮するよう要望した。
上伊那地区期成同盟会会長の小坂樫男伊那市が、村井知事に伊那谷を通るBルート実現を求める要望書が手渡した。
リニア中央新幹線は、JR東海が2025年に東京―名古屋間で開業を目指している。
県内を通るルートについては、県などが求めている伊那谷を通るBルートと、JRが想定するほぼ直線のCルートで意見が分かれている。
要望書には、県内の市町村や関係団体が同一歩調で推進活動をしていくことや、
Bルート推進の根拠を明確にするためにも県が独自経済効果につて試算することなどを求めている。
小坂会長は、「JR東海のCルートありきの説明に押されっぱなし。県内がまとまり、地域振興の観点から反論する資料が必要」と知事に求めた。
これに対し村井知事は「長野県を通るなら地域振興を織り込むのは当然」としながらも、
「経済効果については、JR東海もプロ。対等のデータが出せるか難しいのではないか」と答え、独自試算については行わない考えを示した。
また村井知事は、「ルート決定は沿線地域の理解を得られなければ決着しない」と慎重な姿勢を示していた。
小坂伊那市長は、市長会会長としての立場からも、村井知事に県にリーダシップを発揮するよう要望書を手渡した。
http://inamai.com/news.php?c=seiji&i=200909241503050000035767
まだ地域振興をぼやくか…。
諏訪だけ地域振興を図っているとか、どれだけ絶対諏訪主義なんだ。
662 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 09:35:16 ID:/oh2hLqL0
Webになるかどうか分らないから交通政策板のレス貼っておくね。
293 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/25(金) 09:19:11 ID:QWfUABXK0
9月25日中日新聞長野版
小坂伊那市長が「今はJR東海に押されっぱなし」と詰め寄ったが、
知事は「押し返したら、リニアができなくなるかもしれない」とかわした
・・・・押し返したらリニアはできなくなるかもしれない・・・・
294 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/25(金) 09:32:17 ID:yEPlU6zI0
>>272 >小坂市長は「今はJR東海に押しまくられている。
中日新聞ではこのあとの知事のコメントとして「押し返すとリニアが出来ないかもしれない」
と言う内容の記事が載っていた。
そろそろ知事も上げた拳を下ろす準備をしているとみた。
年で肩が痛いからすぐには動かせないんだろう。
663 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 10:11:56 ID:pGzNV5U+0
なんかもうBルートは伊那の田吾作市長とヘドロ河童一味だけが吠えてるだけって感じだな
諏訪も盛り上がってないし
押し返してリニアを潰すとは、長野県知事ついに日本に宣戦布告か?
長野県は松本空港も不要になったし、リニアも不要。
トロッコに乗って都市に出て来いよ。
666 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 10:38:33 ID:/oh2hLqL0
松代大本営www
「地域振興に資するリニアを」 県市長会が知事に要望書
9月25日(金)
県市長会の小坂樫男会長(伊那市長)は24日、県庁で村井知事にリニア中央新幹線に関する要望書を提出した。
焦点となっているルート問題については、市長会としての立場は明示せず、県内が一丸となり「地域振興に資するリニア」の早期実現を求めた。
8月の総会では、伊那、諏訪、松本など9市が諏訪・伊那谷回りのBルートを求める議題を提案。
これに対し、南アルプスを貫通するCルート実現を求める声が住民に強い飯田市などが採択を見送るよう主張し、扱いを正副会長らに一任していた。
要望書は「総会ではBルートによる整備を推進すべきだ−という多くの意見が出された」と説明。
「駅招致を悲願として取り組んできた経緯から、Cルートを支持する動きもある」との牧野光朗飯田市長の発言も記した上で、地域振興の視点を強調した。
市長会とは別に、小坂市長はリニア上伊那地区建設促進期成同盟会長の立場で、Bルート実現に向け県独自に経済効果などの試算を行うことを求める要望書を知事に提出。
知事は、利便性や経済効果など県内でのBルートの優位性は明らかとしつつ、独自試算については消極的な姿勢を崩さなかった。
両団体は、望月雄内県会議長にも同趣旨の陳情書を提出。同期成同盟会は県会に「Bルートによる早期実現に関する決議」も求めた。
http://www.shinmai.co.jp/news/20090925/KT090924ATI090024000022.htm
667 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 11:29:02 ID:PHUi/vMk0
地域振興なんてどうでもいいの
どのルートになろうとも長野県内の駅は飯田で決定しています
以上
Cルートだと飯田駅よりかなり南になる可能性が大きいみたいだけど
飯田市民は知っててCルート推進してるのかな?
>>667 >地域振興なんてどうでもいいの
だったら、長野県通すな。
手付かずの自然が残る南アにトンネル掘りたがる自然破壊主義者め。
長野県を通りたいなら、ルートは長野県知事と民主党長野県連に
任せておけばいいんだよ。
670 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 11:42:12 ID:8th8l8UY0
とうとう、Bルート完全消滅で、長野県民おかしくなりましたw
671 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 11:54:47 ID:Jws7JQmH0
長野県ってどこへ行くにも遠いんですよ・・・
松本空港もやばい。
陸の孤島にする気ですか。
松本空港からの撤退でまた長野県が勝手な事言ってるけど結局あれもこれも高望みした結果だよ?
>>672 知ってるくせにw
あなたが教えてくれたサイトで検証されていたのでは?
>>671 東京〜長野が新幹線で1時間半で結んでるだけで充分でしょ。
松本も飯田もって、無い物ねだりが多すぎだよ。
676 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 12:36:10 ID:UjqMGQqv0
ガンッ
677 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 12:47:18 ID:pGzNV5U+0
>>675 飯田から長野市までとても県内と思えないぐらい時間がかかるんだよ
長野新幹線なんて松本以南の人間なんて使わない
飯田から長野より
飯田から名古屋の方が近いな
松本50万人の為、これから長野新幹線松本支線VS中央線改良論戦ですね。
>>677 でも他県の人間から見たら同じ長野県であることには違いないよ。
飯田は東海が作ったCルート上にあるから仕方が無いとしても、
そこから更に諏訪伊那へ回せなんて、長野県は我が儘言い過ぎ。
そろそろ松本諏訪に村井裏切り者の怪文書が流れそう。
長野とはそういうところ。
682 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 15:14:28 ID:vSslB/fL0
>>677 なぜタカろうとするんだよ
長野飯田間くらい自前で用意しようと思わないのか?恥ずかしくないのか?
683 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 15:58:43 ID:C/1k0Asu0
JR東海をJALのようにするつもりなのか?
諏訪、伊那市長はアホとしか思えんw
684 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 16:15:06 ID:+vwAlv4N0
アホは伊那市長、もはや潰すことしか頭にない
685 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 17:24:24 ID:Aud9kkoCO
Bルートを通さなかったら、全国にある諏訪神社を引き揚げるから
そのつもりでいてください。
もしくは全国の諏訪神社のある土地に祟りが起きても知りませんよ。
Bルートにしておいたほうが日本全体の身の為だと思いますよ。
686 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 17:32:31 ID:UfNFNeHBO
長野県民は
>>685みたいなことを本気で言うから嫌われる
出雲か伊勢あたりに後を埋めてもらうか。そっちの方が強そうだしw
688 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 18:00:00 ID:hjQumYdsO
飯田から長野まで速達特急リレー号つくれないの?
長野費用負担で
>>653 東海道新幹線の名古屋までの実キロは342km
中央新幹線Cルートの実キロと比べるなw
690 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 18:39:27 ID:/oh2hLqL0
>>689 アホ
Cルートの料金のこと言ってるんだよw
中央リニアは実キロ286kmなのに366km分の運賃を請求されるのかってこと。
>>691 ああ、なるほど。
って運賃が実キロで取るか在来線営業キロで取るかはまだ決まってないだろう。
どうせ運賃をどの距離で換算したって特急料金のテーブルで総額調整するんだし。
つかCルートの料金なら、そこでなんでBルートの距離が出てくるんだ。
って366は東海道新幹線の営業キロか、俺が混乱してるな。
>>692 Bルートはただ比較しただけ
Cルートが東海道本線の366kmの運賃を請求されるとしたら
Bルートの迂回距離346kmよりも長い距離を計算されてしまうって話。
バイパス線として建設するから東海道新幹線の距離で計算されて当然だろ。
つか内訳の距離分がどうか分からんが東京大阪間ひっくるめて現状の料金+1000円って意向が出てるだろが。
>>688 松本・長野方面へは便利な特急しなの号をご利用ください。
リニア中津駅でお乗換頂ければ、東京松本間1時間20分、名古屋長野間2時間20分で結びます。なお、しなの号の特急料金は割引が適用されます。
>>696 中津で御堂筋線や阪急線を連想する俺関西人。
>>695 片道1000円も運賃水増し料金だw
それよりご自慢サイトでCルートの飯田市の駅設置予定場所はわかったのかねw
在来線で計算すると品川〜飯田の運賃は品川〜名古屋よりも高くなるのだが
(豊橋、辰野いずれの経由ルートでも)
また、岐阜県で例えば中津川に駅ができたとすると
飯田〜中津川の運賃もとんでもないことになる。
700 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 21:41:36 ID:/oh2hLqL0
もう700か
飯田と中津川は実キロ使うだろ。
ここまでゴネたら徹底的にゴネて欲しいね。
リニアCルートで構いません。その代わり飯田〜辰野を高速化し、
さらに長野新幹線を上田で分岐し松本へ延伸して下さい。
でなければ中信だけが新幹線が無い街として孤立してしまいます、とか。
703 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 21:57:59 ID:/oh2hLqL0
今 ゴネてるのは実質伊那市長だけだな。
取り合えず上田−松本分岐線なんて計画路線にもなってないから
あり得ないけど、長野県営のミニ新幹線なら可能性はあるな。
>>697 今でこそ中津川って市の名前だけど、中津の方が通りが良いんだよね。
現中津川駅には市街地が多くてリニアは通せないけれど、旧山口村が岐阜県に編入合併されたことで長野のゴネが及ばなくなって、一気にリニア建設計画が進んだって背景があるんだよ。
だから山口村か坂下町にまたがる地域に新駅ができるって噂がもっぱら。
>>677 どこかのバカ市長が空気読んで
もっと早くBルート推進を撤回するかわりに
飯田線高速化をお願いしていたら
もしかしたらJR東海にやってもらえたかもしれないのにね、
今となっては完全に無理だろ。
706 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 22:52:08 ID:0ggxy7vm0
>>705 Bルートを推しているように見せかけて、飯田線の利便性が上がることを阻止するのが目的でしょ。
JRは田舎の市長へ献金しないから地域振興にならないし、伊那谷の中で「飯田」線が便利になるなんてもってのほか。
バス会社の方がズブズブの利権を持ってくる。
閃いた!
CルートをJRが作ってBルートを長野県が作ればいいんだ!
>>701 >言い出したくせに知らんのか。
「飯田市田くせに」とは、やさしいヒントですね。
710 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 02:48:49 ID:YZwP4q6A0
伊那市長は伊那を南信の中心都市というポジションにしたいそうだから
飯田中心にしか波及効果が見込めないCルート飯田駅設置は阻止したいのだろう。
飯田が発展すれば相対的に伊那が格下になるからね。
711 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 05:59:11 ID:s8RsbX/80
>>681 松本では無いだろ?
衆院選で村井落としてるんだから
村井の使えなさを一番分かってる
>>710 長野内部の勢力争いで国家百年の大計に口出してくるってのが
夜郎自大というか田舎者の救いのなさっていうか。長野県民って
だけで「プッ。あの?」て感じ。
>704
いっそ、飯田・下伊那を静岡県か愛知県に移管
しちまえばいいのか…
714 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 07:20:02 ID:O20JSfVwO
>>713 もともと三河や駿河が山奥すぎてこんな場所イラネとなった、言わば残り物部分が飯田下伊那だよ。
715 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 08:07:03 ID:7ZkD4DOuO
716 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 08:54:04 ID:YxkEfVVV0
>>714 信濃国の沿革も知らないくせにデマ書くな
創生期から長野県の一員だよ(木曽は別)
717 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 09:13:02 ID:2yYMd0jC0
>>666 > 村井知事「利便性や経済効果など県内でのBルートの優位性は明らかとしつつ・・・」
大本営(w)だけ知事の言い口がおかしいな
718 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 09:15:59 ID:YxkEfVVV0
>長野県の村井知事は伊那市長の「県はJR東海に押されっぱなしだ」との問いに
「押し返せばリニアはできないかもしれない」と応じた・・・9月25日中日新聞長野版
これは全く新しい情報だね
Bルートを長野県が強行に言えばリニアは中止になる可能性を示唆したものだ
JR東海から県知事に非公式に「Cルートを認めないなら中止もあり得る」と連絡があったのかもしれない
>>717 フフン、大本営発表とはいえ長野県内に限ればそれそのとおりだろうよ。
でもなw 建設目的に合致しないからなw
>>718 当然だべー。Cで作れるのにBで作っちゃ投資の正当性が失われる上に、やるとしてもJR東日本との
調整もやり直しだもん。
ま、20ヶ月も前に全国新幹線鉄道整備法の適用対象だって国交省が証明しちゃってるしなwwwwwwwwwwww
県で自前で作れば?
松本―塩尻―岡谷―諏訪―茅野―佐久―小諸―東御―上田―安曇野
あたりのループ線を。
>718
中日が嗅ぎ付けた…
遅かれ早かれ、名古屋の本体と東京新聞が追加取材
する可能性大。
東京・名古屋の政財界も、うすうす気づいてるからな。
リニア問題の根元が
「飯田が長野県にあること」
に由来するってことに。
今後の長野県の対応いかんでは、
飯田・下伊那を長野県から分離しろ、という世論
が全国的に形成されるこて否定できない。
722 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 11:27:02 ID:O20JSfVwO
>>716 だから三河駿河が勢力をあえて伸ばさなかった、
どうでもいい部分が南信になったと言ってるんだが。長野県の南のほうは戦国時代の武将が手を伸ばさなかった余りもので出来てるんだよ。
723 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 11:33:44 ID:4DeknlbF0
>>720 >県で自前で作れば?
支線を作ってやれよ。長野で北陸新幹線に接続すればそんなに悪くない。
ふ〜ん…
飯伊の一部は、元々三河領であったところ、武田信玄
がぶんどって信濃に入れた、と史料にあるがね…
>>723 飯田から長野まで140kmくらいか。
JRは同じくらいの距離を大阪へ延ばすから、ぜひ長野県で作ってやれよ。
しなの鉄道も古臭い在来線だけじゃ恥ずかしいだろ。
>>723 JR東海がその支線を作ると、モロJR東日本のエリア侵略になるから。
JR東日本は、そのあたりの路線を改良する気すらほとんどないから、新線なんで夢のまた夢。
なので、長野県営(か第三セクタ)しか選択肢がない・・・。
>>722 じゃあなんで武田の出城や織田×武田の争いでできた首塚や燃やされた出城があるの?
家康が小牧長久手の戦にそなえた城跡もあるけど
728 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 12:35:23 ID:gKPvheci0
座敷牢と言うお笑い芸人がいるスレはこちらですか?
とても笑えると聞いてやってきましたが
>>728
座敷牢のヘドロ河童は夜から早朝によく陸に上がるから時々チェックしてみればいい
けっきょく、伊那も飯田も分捕り合戦の舞台でしかなくて、まとめ役になる政治ができる人間はいなかったってことだな。
武田だって山梨の武将だろ。
>>730 民主の新人は当初から飯田線(在来線)の高速化を進めるべきだと
自論言っていた分安心できる。
732 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 16:04:32 ID:dKpntS3I0
リニア中央新幹線:3市市議有志71人、知事にBルート建設陳情 /長野
◇県議会には請願書
JR東海によるリニア中央新幹線建設をめぐり、松本、塩尻、安曇野3市の市議会議員の有志71人で構成する
「リニア中央新幹線建設促進松本広域市議会議員連盟」が25日、Bルートによる早期建設を求める陳情書を村井仁知事に、また請願書を県議会に提出した。
陳情書、請願書では「採算性を重視する民間企業が主導してルートなどが決定されることは、将来の日本に大きな禍根を残す。
県には関係官庁や事業者にBルートでの建設を働きかけてほしい」などとしている。【渡辺諒】
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20090926ddlk20040082000c.html
■「地域振興に資するリニアを」 県市長会が知事に要望書 9月25日(金)
県市長会の小坂樫男会長(伊那市長)は24日、県庁で村井知事にリニア中央新幹線に関する
要望書を提出した。焦点となっているルート問題については、市長会としての立場は明示せず、
県内が一丸となり「地域振興に資するリニア」の早期実現を求めた。
8月の総会では、伊那、諏訪、松本など9市が諏訪・伊那谷回りのBルートを求める議題を提案。
これに対し、南アルプスを貫通するCルート実現を求める声が住民に強い飯田市などが採択を
見送るよう主張し、扱いを正副会長らに一任していた。
要望書は「総会ではBルートによる整備を推進すべきだ−という多くの意見が出された」と説明。
「駅招致を悲願として取り組んできた経緯から、Cルートを支持する動きもある」との牧野光朗
飯田市長の発言も記した上で、地域振興の視点を強調した。
市長会とは別に、小坂市長はリニア上伊那地区建設促進期成同盟会長の立場で、Bルート実現に向け
県独自に経済効果などの試算を行うことを求める要望書を知事に提出。知事は、利便性や経済効果など
県内でのBルートの優位性は明らかとしつつ、独自試算については消極的な姿勢を崩さなかった。
両団体は、望月雄内県会議長にも同趣旨の陳情書を提出。同期成同盟会は県会に「Bルートによる
早期実現に関する決議」も求めた。
http://www.shinmai.co.jp/news/20090925/KT090924ATI090024000022.htm
734 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 18:54:43 ID:Uc7QKlso0
松本空港を無駄にした長野県
735 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 18:56:47 ID:dKpntS3I0
長野県民に使いこなすのは無理だよ。サルに方程式解かせようとするようなもん。
空港は無用の長物になりましたね。そこ何とかしてからリニアとか言えばw
まつもと空港って、ジェット化、滑走路延長に多額の金を使ったのがわずか15年前だっけ?
結局プロペラ機しか飛ばなくなって無駄になり、もはや定期路線も危うい。
ほんとに借金まみれのお荷物っつーか、県営がいけなかったのだろうな。
経営という概念がいまだになさそうだもん。
中信、諏訪地域に高速交通網の需要なし
と証明しちまったな
739 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 09:00:40 ID:Owppx8ao0
740 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 09:02:40 ID:Owppx8ao0
361 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/26(土) 22:49:26 ID:tGl3GTeY0
今日の南信州新聞一面のリニア特集より:
>南アルート支持の主張を求める民意を受け止めつつ、関係者らの視点はもっと先にあった。
>「ルートは直線に決まっている。余計な波風を立てる必要はない」
>「伊那谷ルートはありえない。県内の議論に乗らず、駅設置を見据えた地域づくりを考えた方がいい」。
飯田がルート問題に関して静かなのは、余裕の構えというわけですな。
あと、最後のほうで
>そして、調整に混迷する長野県。
という表現があるけど、以前はBルートを叫んでいた知事が最近トーンダウンしてるところを見ると、
確かに混迷しているんだろうね。
↓南信州新聞の一面はここで立ち読み可
http://www.shimbun-online.com/titlelist/Minami_Shinshu_Shimbun.html
741 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 09:28:18 ID:Owppx8ao0
>>741 足が出た分はJR西にださせるんだろうな当然
>>742 JR東日本に金を出させないのと同じでJR西日本にも出させない。
>>743 それならさらに2〜3兆出せる資金があるじゃないか!Bルートにしる!
と伊那の田吾作市長以下、ヘドロ河童みたいなのがゴネる口実をあたえやせんか?
>>744 諏訪に寄るのと新大阪まで通すのと等価だって主張できるのか?
等価じゃないと言い切ったら、地域差別だと本気でいい出しそうなんだが・・・
>>746 言い切っても問題ないと思うけど。
需要予測において、新大阪と諏訪が等価という結果になるなら別だけど、ほぼ確実に
新大阪の方が需要が大きいと判断されるだろうから、新大阪を優先するのは当然の話。
差別というのは、特に地域差別、人種差別等で使われる意味は
「偏見や先入観などをもとに、特定の人々に対して不利益・不平等な扱いをすること。
また、その扱い。」 by大辞林
であって、上記の例は正当な理由(需要予測に基づく)がある以上、差別ではない。
「予測そのものに偏見や先入観があった」と主張するのであれば、それを証明する
必要があるが、はたして・・・
バカが暴れるのは止められないかもしれんけどね、実際に政府や企業がどう動くかってところじゃ
あり得ん話でしかないわけだし。
749 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:52:24 ID:mhVTWPQZ0
そもそも、BルートとCルートが等価かBルートの方がせめてイニシャルだけでも優位なら成り立つ議論なんだろうけどね
>>749 その土俵に持っていくためにCルートの建設コスト試算をウソだウソだと言い張るしか無くなってるのよねん。
751 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 14:02:28 ID:Owppx8ao0
名古屋大阪は今後の大阪経済の浮沈にかかってるんだろいな。
>>751 なんか、名阪間が7〜8兆円だって勘違いしてる人おるねん。
>>751 料金は+1000円程度ってのを無視して+5000円前提だとか
全車指定席を無視して、大阪→東京間で名古屋乗換えで500人積み残しが起こるだとか
な会話してて興味ない人間の視点だとそうなるのかぁ、という感じ
755 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 22:33:23 ID:Owppx8ao0
>>754 ニュー速でレスしてる人間ってその程度だよ。
基地外にとっては知識ない人間を洗脳する絶好の場になってる。
ニュー速にスレ立つと基地外が鉄道関連板から
いなくなるから今日はこのスレ平和でしょ?w
南アルプスは子々孫々まで手付かずの自然を残すべきで、
トンネル掘って環境破壊すべきじゃない。南アは迂回すればいい。
環境の事も、もっと考えるべきだ。
757 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 00:36:47 ID:aMER56ZL0
バカ県も、そろそろ妥協の方向?
>348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 09:13:07 ID:VSQM+Hux0
>長野県の村井知事は伊那市長の「県はJR東海に押されっぱなしだ」との問いに
>「押し返せばリニアはできないかもしれない」と応じた・・・9月25日中日新聞長野版
>Bルートを長野県が強行に言えばリニアは中止になる可能性を示唆したものだ
>JR東海から県知事に非公式に「Cルートを認めないなら中止もあり得る」と
>連絡があったのかもしれない
>352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 11:17:17 ID:CKOj6Y8l0
>>348 >JR東海が前に一歩出た形だね
>東海が「長野県のゴネのために中止もあり得る」と全国に発信するつもりだろう
>県知事も沿線期成同盟会でリニア推進の立場を取っているから、
>これを言われたらかなわんと伊那市長を牽制したんだろう
>>746 ある意味トンネルは「標高の高い場所の自然を残すために、山の中に迂回している」
ようなものだから大丈夫じゃね?
>>756 産廃場と林道でズタズタで今更なにいってんだ、お前ww
国立公園とかで保護かかってるエリアは大丈夫なんで。
でもトンネルで何の環境破壊があるの
762 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 01:33:32 ID:T14TqlPM0
>>761 軟弱地盤対策・出水対策も進んだ昨今、言い出してる人が何を想定しているのかよく分からない。
どーでもいーけど、リニアはCルート
東の中央本線と海の飯田線を線形を変更して速達化した方が良い
それでリニアに近い駅までリレー号を走らせる
もちろん長野県が全額出費が大前提
国家百年の体系を考えるに、東京〜大阪間は、超高速鉄道のリニア、高速鉄道の東海道新幹線
普通鉄道の東海道本線、中央本線のすみ分けは必要だと思うよ
本場のアルプスも貫通しまくりじゃなかったか?
>>746 > 等価じゃないと言い切ったら、地域差別だと本気でいい出しそうなんだが・・・
>
諏訪・上伊那&中信&長野県庁は太古の昔から、飯田・下伊那に
対し「地域差別」しまくってますが何か?
そんな輩が地域差別云々を言う資格なし。
南アルプス保護厨の本音
南アルプスの環境を保護しろ!(本音:飯田ごとき僻地に越されるのは我慢ならん!南信の中心は
伊那(または諏訪)だ!Bルートがダメならいっそリニアなんか潰してしまえ!)
まあこういう事ですよ
偏狭な地域差別意識と卑小な優越意識が言わしてるんです
中世以来進歩してないかわいそうな地域なんですよ
769 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 08:59:51 ID:q2gO4xKJ0
伊那市長のホンネは「Bルートが出来ないならリニアは中止しろ」なんだが
先日、JRに「リニアを作って採算が合うのか」なんて質問して県から注意を受けた
長野県は沿線期成同盟会の一員でリニア賛成・推進の立場だから、リニア反対なんて公には言えない
そこが伊那市長の頭痛の種、あくまでBルートを言うしかない・・・Bルートは破綻している・・・どうするのか?
松本地区市長達が如何動くか?だろうね。
在来線増強かインターチェンジ増設(自動車道整備)
或いは北陸新幹線松本支線。
飯伊&松本がCルート+交通網整備となれば伊那諏訪は孤立…成りつつあるな
新飯田―伊那市が特急で60分くらいになればいいんでないの?
あの市長なら「在来線まで『飯田線』とは不公平ニダ!『伊那谷線』に改称するニダ!」とか言い出しかねないが。
773 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 14:07:03 ID:T14TqlPM0
【長野】
リニア駅とまちづくり 飯田で実現見据えセミナー
2009年9月27日
飯田下伊那地方の経済団体などで構成するリニア中央新幹線飯田駅設置推進協議会などが主催。
建築、土木、不動産分野の専門ウェブサイト「ケンプラッツ」の高槻長尚さんが「南アルプスを超えるリニア中央新幹線」と題して講演し、
ルート問題について南アをトンネルで貫くCルートの優位性を強調した。
「駅誘致・沿線他県から学ぶ」と題した公開討論では、静岡県掛川市への東海道新幹線の駅設置に携わった掛川商工会議所会頭の仁科雅夫さん、
先の衆院選で初当選した長野5区の加藤学さんが、飯田商工会議所の宮島八束会頭らと意見交換した。
仁科さんは駅設置費用として市民や企業を対象に取り組んだ募金活動を振り返り、「工業出荷額は飛躍的に伸び、固定資産税も増大した」と駅設置の効果を強調。
加藤さんは「南信、長野県、中部地方の新たな拠点としての飯田駅のあり方を新しい発想から考えなければ」と呼び掛けた。
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090927/CK2009092702000026.html
774 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 14:38:04 ID:D7VDLbPZ0
今度伊那市でリニア講演会をやるらしい
主催は上伊那地区期成同盟会(同盟会長:小坂樫男伊那市長)
飯伊期成同盟会は商工会に任せっきりで何もやらないね。大丈夫?
南アルプスの、いや、長野の自然保護のためにもっと南に進路を取ろう!
>>773 >仁科さんは駅設置費用として市民や企業を対象に取り組んだ募金活動を振り返り、
>「工業出荷額は飛躍的に伸び、固定資産税も増大した」と駅設置の効果を強調。
掛川は立地条件が圧倒的に良かっただけで、例外中の例外。
安中榛名・本庄早稲田・三河安城・岐阜羽島・新富士を始め、新幹線駅が出来ても
全く発展しない場所の方が圧倒的に多い。岐阜羽島なんて新幹線駅が出来て
45年経っても全く発展せず。
例外中の例外の発展例を持ち出して「駅が出来たら発展します」なんて
詐欺もいい所。
つうか
飯田駅にはリニア通らないしw
飯田駅周辺が寂れるのも説明しろよ。
飯田〜諏訪なんて飯田線を高速化すれば一時間掛からないんじゃないの?
779 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 16:47:21 ID:AUXxlXXy0
>>776 飯田なんてリニア駅が出来なければ何処よりも早く消滅じゃないか
リニア駅が出来れば都会から田舎に住みたいっていうやつもいるだろう
リニアの客の大部分は東名間の移動客だし、全車指定で輸送能力も新幹線より低いリニア、かつ一部停車であろう途中駅が
どこまで経済効果を示すかはまだ解らない部分が多いと思うけどね。冷静に考えて。
地元はあんまりバラ色の未来ばっか考えるのもいかがなものかと思う。
いい加減、飯田を長野県から切り離せ!
>>770 >松本がCルート+交通網整備となれば伊那諏訪は孤立…成りつつあるな
アホだこいつw
松本地域からわざわざ飯田まで行ってリニア乗る馬鹿はいねーよw
東京方面なら甲府、名古屋方面ならしなの
785 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 20:39:43 ID:T14TqlPM0
このスレの住人の方々に質問なのだが
何故これだけ理不尽なBルート支持してる
諏訪・伊那・松本及び長野県を在京マスコミは
叩かないのだろう?
B民やチョンが絡んでるから報道規制でもされてるのか?
>>785 系列放送局があるから
迂闊なバッシングは出来ないとか・・
787 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:28:55 ID:T14TqlPM0
>>787 >あと久し振りに諏訪の見解みたら『役に立たなかった』が
>凄く伸びてたので貼っておきます。
市民人口の倍を超えたなw
>>787 あのなあw
リニアのルートで盛り上がってるのは鉄オタの2chネラーだけなんだよwww
世間は今、リニアなんてどうでもいいの
だからキモイて言われるんだよwwwww
790 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:37:14 ID:PzSzYiKW0
>>784 松本の人にしてみればわざわざ不便な諏訪で乗り換える人もいないと思うよ。
乗り換え無しの中央線高速化特急増発・中部縦貫道早期完成の方が有り難い。
だいたい中央東線単線解消頓挫、特急各停状態で後背地の松本塩尻の利便性を損ねておいて
リニアルート問題では松本をダシに使うのは厚かましいと思う。
>>787 車両代を建設費に含めてる上に、名阪間を国の協力が必要な区間だって?
いいブレイン雇えよw
>>790 あずさで松本塩尻の利便性を損ねている一番の原因は八王子-新宿間のノロノロ運転と山梨県内の線形の悪さ
あずさは長野県の為の特急なので諏訪で止まるのは問題ないしJR東が費用対効果がないとみて
複線化をやる気がないので我々にはどうしようもない
てか松本市はB反対に回ったの?
八王子〜新宿を130km/h運転、笹子トンネルを出て塩山へ回らず甲府へショートカット。
これで新宿〜松本は2時間切れると思うな。「
まさに夢だが。
795 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:56:33 ID:T14TqlPM0
>>788 流石に恥ずかしくてもう掲示されてないと思ってたから
正直驚いたと共に諏訪市が最近静かになってる理由も
少し分った気がする。
>>789 だから路車板のこのスレに書き込んでる訳でw
>>791 私に向ってのレスですか?
それとも諏訪市の見解について?
796 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:04:32 ID:PzSzYiKW0
>>792 JR東日本が諏訪区間複線化をやる気無くさせたのは
地元のやる気のなさが一番の要因だろ。
地主は法外な立退料や買収価格を要求し
諏訪市も施工困難な地下化要望してみたり半地下化や高架化と二転三転した。
下諏訪町は地元負担に耐えられないと反対したし。
当初JRはスーパー特急構想まで提案していたのに蹴ったのは諏訪という事は変わりない。。
>>787 B民、チョン利権みたいなのは長野にはあまりないと思うぞ。
関西の人?
まあ報道はとりあえず両論併記が第一ですからw
最近になって倒壊がCで2025年を言い出す前は
1990年代の倒壊リニア中央エクスプレス構想からずっと諏訪回りで普通に語られてたからね。
>>784 意図的にか脳内で勝手に消えてるのかは知らんが、引用から飯伊の文字を抹消するあたりが
諏訪厨クオリティーだな
>>795 ごめん、市長に対して。
こまごま酷いとこある。
>>762 バカかおまえw立ち退きに見合った保障がなければ動くわけないだろ
不当に安い立ち退き料じゃそりゃ反対するわwwww
仮に満足行く立ち退き料を払ってもこんどは地形的に厳しい所が何箇所かある
だから東がコストに見合う高速化が出来ないと判断した
それにくらべりゃ東京区間なんか都民のエゴで高速化出来ない訳で
キチガイ住民をなんとかすればほとんど費用をかけずに時短できる
801 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:22:57 ID:T14TqlPM0
>>797 関東の人間ですが、関西や九州出身の友人達に
B民とかチョンの横暴ぶりやマスコミ支配の事は
よく耳にしてるので、ここまで報道されないのは
長野県でもそーなのかと思ったんです。
>>799 突っ込み所満載の見解ですよね。
確か7月の始めに発表された物だったと記憶してます。
>>801 B民とかチョンの横暴ぶりといえば新宿近辺だろjk
そう、おまえの住んでる関東だよwwwww
チョンに街ごと乗っ取られて恥ずかしくないのwwww
803 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:28:48 ID:T14TqlPM0
>>802 スレ違いだからこれだけにしておくけど
新宿は関西系のチョンだよ。
B民は荒川・足立が多い。
>>801 まああまり報道されないのは、
世論は普通にCルートだし、熱心に反対運動してるのが長野県の一部地域だけだから、
言わば長野県内の内輪もめレベルだからだろね。
これが例えば、中南信の首長が国土交通省ならびに前原に突撃に行くとか、
国をつつくようなことがあればマスコミにとって絶好のカモになり
報道されまくるんじゃないだろうかw
首長連合にそこまでの勇気はないだろうけど・・・。
805 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:54:55 ID:T14TqlPM0
>>804 どうもありがとう。
6月の建設費見積もりの時だけだったからね。
こっちのニュースで流れたのはw
あとは各紙の地方版で情報得たりしてるだけだからね。
まぁ中南信の首長や知事辺りがお上に陳情しに行くような
事があれば、その時は長野以外の沿線8都府県が
黙ってないだろうからw
次にこっちでニュースが流れるのは来年の整備計画格上げの時と
信じて待つ事にしますよw
全国ネットで報道がないのはようするに
関 心 が な い
これに尽きると思うなw
>>806 違うでしょ。
現時点で出されているネタ+今の長野の旗色では、媒体に取り上げる価値が低い(または無い)
これだよ。
この先、クソ長野のゴネを国交省がシカトし続ける限り状況は変わらん。
逆に、ゴネに押されて超法規的に国税投入でのBルートなんぞ決めた日には
税負担+出張費の無意味な恒久的嵩上げが発生するので、マスコミが無視できないほど
経団連加盟企業クラスの各業界大手が騒ぎ出す。
県税投入しろ
>>807 東京・名古屋の経済界は…
大騒ぎこそしてないが、うすうす気付いている。
リニア問題を解決するには、飯田・下伊那を長野県
から切り離すのが特効薬だ、ってことに。
てか…一連のゴネと長年の悪政が白日の下となり、
「飯田・下伊那を長野県に置くことの当否」が、酒の
肴程度のネタにはなっている。
栄の飲み屋や新橋のガード下の限りだが。
810 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 00:56:39 ID:Bi4hXTPq0
>>810 この例示で問われてるのは、
「自治体の予測に対する信憑性」
であり、民間企業の予測に対する信憑性には妥当しない。
リニア建設の資料である需要予測は、それこそ株価に
影響を与えるものであるから、不実の発表なんぞしたら
証取法上の責任を問われる。
また、予測を誤って経営が傾けば株主から経営責任を
問われる身だから、迂闊な予測は出せない。
むしろ、「Bルートにすべき」と主張する自治体の
調査の信憑性に疑問符をつける例示。
今話題のJR西の幹部の謝罪を見る限りお役所体質となんら変わりないねwww
? 言ってる意味がわからん
なんかこのスレによく飯田独立を叫ぶ人がいるけど
さっさと独立すればいいんじゃね。被害妄想もひどいみたいだが。
816 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 06:10:24 ID:jGPHDjxw0
中央線も塩嶺トンネルなんて掘らず辰野周りのままで良かったんだろうね。
>>815 政治に関心がない奴には被害妄想に聞こえるんだろうなぁ
ど田舎を代表する県だし、視野の狭い奴が紛れ込んできても仕方ないけど黙っててくれよw
818 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 09:27:33 ID:qOo+hu+tO
>>777 飯田駅周辺は既に寂れてますがwある程度家があるから全国的に見ればマシな方だけど。
飯田市民のお買い物は車でR153沿いの店へ、これ定番です
819 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 11:15:52 ID:ELoTY6z70
な〜んだ
法外な立ち退き料もさることながら地形的にも厳しい所が何箇所もあるのか
それじゃリニアの建設など問題外の外と言うことか
教えてくれてご苦労さん
820 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 11:58:01 ID:2nXcA0DB0
>>815 被害妄想ねぇ
真面目な話、飯田じゃ経済界から一般の主婦まで冷遇されてるって思ってるよ
「飯田は長野県と思われてないからw」って笑顔で答えてくれるw
>>820 詳しくは明日紙面とおもうが
静岡県掛川商工会議所会頭から中津川市や亀山市の経済団体関係者らと
意見交換出来たのは嬉しいな。
823 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 18:34:56 ID:ELoTY6z70
飯田の人は諏訪 伊那のような寒いところには住みたくないと皆言っている
確かに同じ県内とは思えないほど気候風土が違う
飯田は東海地方の気候 人柄も穏やか
824 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 18:47:42 ID:petcUnvUO
じゃあ飯田は愛知県と静岡の共同統治ということで
>>821 じゃあ独立の声を上げればいいんじゃね。
静岡か岐阜と合併するとかさ。
冷遇が事実なら、そうすりゃみんな関心を持つんじゃないの。
826 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 19:54:08 ID:j/dDPBuZ0
つか静岡も岐阜も飯田なんていらねぇだろよ
飯田県だろww
828 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 20:09:00 ID:2nXcA0DB0
>>825 天竜村の住民も「道州制が決まれば、私たち南信地方は名古屋に行くと思う。
北関東や北陸と一緒になるなんて考えられないから」と心の内を語る。
こうした雰囲気を示す象徴的な風景は、今春の統一地方選で見られた。
県議選告示の4日前となった3月26日夜、飯田市の鼎文化会館で、
同選挙区(定数3)から立候補を予定している5人の公開討論会が開かれた。
それぞれが主張を述べた後、司会者の質問に対し、それぞれ「○」か「×」のパネルを上げて、
政治姿勢を明らかにするコーナーがあった。
この時、出された質問の一つが、「道州制が導入されたら、飯田下伊那地方は、県を割っても中京圏へ行くべきか」。
この質問に、5人は全員、すぐに「○」を掲げた。会場にいた約220人の有権者からも、疑問の声は上がらなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/kikaku/092/4.htm
>>823 長野県では、東北信が人柄が穏やかで集団主義的(東日本風)、
中南信が独立心が強く個人主義的(西日本風)と言うのが常識だが。
それから、信州人は「飯田」と聞くと「ヤクザに支配された町」の
イメージだな。県都から遠いせいかな。
>>828 なるほど、木曽は岐阜、下伊那は愛知か。
>>818 そんな中、倒壊がリニア中間駅の条件として公共交通機関(≒在来線)との接続を挙げているのは心強い。
>>829自身はどこの出よ?
むしろどこもムラ社会そのままというほうが近いように思うが。
>>829 え?掛野組が飯田を支配してんの??
買いかぶりすぎwww
836 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:09:40 ID:2nXcA0DB0
>>829 > それから、信州人は「飯田」と聞くと「ヤクザに支配された町」の
> イメージだな。
今の上伊那・諏訪のやっとることは、893以下なんだがね。
893の方が、まっとうに取引する(○○と××をバーター)
ぶん、「カネは出さん、口は出す」より余程まし。
飯田は県北部よか15年も早く高速道路が来てる。
それで発展しなかったというなら、地元のせいもあるんじゃね。
てか、諏訪の口を借りて松本が吠えてたんだろ?
諏訪の有力者?に担がれた村井知事は松本深志の卒だし。
>>838 あれ松本もC支持に回るとか誰かこのスレで言ってなかったか?
>>839 県庁がなかったら長野市なんてもう無いと思うぞ?
その方が結果的には良かったんだが。
843 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:07:17 ID:WhFqentF0
>>838 71匹のゴネ乞食政治屋の名前が
明らかになると面白いんだがなww
「リニアはBルート以外認めない」、「新幹線の名称は長野北陸新幹線にしろ」、「東京で五輪開催なら、長野でももう一度五輪開催を」
」
強欲ネタの宝庫だなw
>>845 >「リニアはBルート以外認めない」
20年前からBルートで計画・調整しているのに、10ヶ月前に急にCルートと
一方的通告されても困るんだよね。JR東海は通告するだけで話合いにも応じない。
まともな会社じゃない。JR西日本と同じ、組織的犯罪会社。
旧国鉄マンは自分達の借金を国民に押し付けているぐらいだから、
犯罪的行為は平気になってしまってる。旧国鉄債務のJR負担を24兆円ほど
増やすべき。旧国鉄債務のJR負担増加は、上場後の99年にも実施した。
>「新幹線の名称は長野北陸新幹線にしろ」
長野新幹線で定着しているんだから、長野新幹線でいいよ。名前変えると混乱する
>「東京で五輪開催なら、長野でももう一度五輪開催を」
既に設備があるんだから、非常に安い値段で開催出来ると言う事。
そんな町は、日本中他にない。
847 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:48:12 ID:2qIPfwlM0
>>845 長野でオリンピックなどもうできないよ。
帳簿焼却の前科は消せない。
聖火リレーで野蛮国に国家主権を明け渡した汚名は永遠に残る。
> 20年前からBルートで計画・調整しているのに、
金出さないくせにかwwwww
849 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 02:07:04 ID:aZAjxCAx0
東海道新幹線の改良で十分だろ
人口も減少するし国内輸送の需要はもう伸びない
これ以上他の交通機関との無駄な競争を創出するなんて馬鹿げてる
>>848 JR東海は国交省から「地元と調整するように」と命令されながら
話し合う気もない。JR西日本同様に、全て自分の思い通りにならないと嫌で
話合いも拒否している。
851 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 03:30:58 ID:H6pR54bGO
長野県人アホ
>>850 その命令に法的拘束力はない、とこのスレでも何度も言われてるのに、まだ分からないのかw
そもそも地元説明会開いてるし
283 名前:やめられない名無しさん[] 投稿日:2009/09/30(水) 04:10:44 ID:Kw75Sz8+
さっき長野県伊那市の361店でバリューセットを2つ買ったんだが
俺はジンジャーエールとコーラを希望したのに、家に帰って飲んでみたら
ウーロン茶とコーラだった、伊那市の361店は死ぬまで許さない
855 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 04:41:16 ID:60VtOoiHO
特急「みすず」:長野―新飯田
で、おk
>>850 >JR東海は国交省から「地元と調整するように」と命令されながら
過去スレを引くまでもなく、国交省(≒金子前大臣)の言うその『命令』とやらに法的裏づけが無い事は
何度も何度も何度も何度も出てきてる話だし、肝心の枠組み=法律がどうなっているのかも
何度と無く条文が提示されている。
もしかして「たとえ法律には書かれていなくとも、民間企業は官庁や自治体の言う事には黙って従うべき」とか
思っちゃってる?w
おまえは
@目が悪い
Aアタマが悪い
B育ちが悪い
どれだ?
>>856 >
>>850 > >JR東海は国交省から「地元と調整するように」と命令されながら
その「命令」の正当性如何について、
S○省G○H○局のサイトに質問を投げたが。
個別の返答は無いだろけど。
858 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 06:56:11 ID:dldUYJnS0
松本、塩尻、安曇野、伊那、諏訪が合流か・・
また早期着工が遠のいたな。
859 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 06:56:39 ID:8B1ckhOw0
JRにとって地元調整の相手は沿線となる飯田下伊那、それに長野県ということだ。
地元説明会を沿線にもならない諏訪松本伊那相手にしなければならないいわれはない。
諏訪松本伊那の意見集約調整は長野県の仕事だろうに。
860 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 06:59:39 ID:dldUYJnS0
意見集約はAルートからBルートに調整済みでは?
861 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 07:24:11 ID:8B1ckhOw0
>>860 ではJRは伊那諏訪松本を直接相手にせず長野県を相手にすればいいだけだね。
862 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 07:24:35 ID:T3QTN89u0
>>850 それ、命令じゃない。JR東海に対して、
『国交省としてこれからリニアを建設する認可をするんだから、事前調整はあらかじめきちんとやって
おいてね、認可後にうちをゴタゴタに巻き込まないでねw』ということ。
それが命令だったら、今からあちらこちらで誘致が起きて、超蛇行グニャグニャルートが出来上がって
しまう危険すらあるし。
ルート、駅等に関し、地域と調整を図ることを前提とし・・
ルートは沿線都道府県の代表者を集めて調整すればCルートで決定確実かもなw
駅の設置場所はJRと各県ごとの個別調整で良いだろうけどw
>>864 どもです(^^)
>ルート、駅等に関し、地域と調整を図ることを前提とし
ありがとうございます(^^)
これって、良く見ると長野県内に限定されたことではないですよね。「ルート」というのは「駅」と
密接な関係がありますから、たとえば神奈川県(相模原市内の相模原や橋本などが誘致合戦
中)も含まれますし。
これを根拠に南アルプスルートと伊那谷ルートのどちらが良いか、地域とよく相談して、その意
向に沿うように調整するように、と解するのは、難しいと思う。
五条一項の調査だけど七条一〜三項があるからなぁw
>>839 当時と今じゃ時代が違うと前置きをしておいて
今回は発展するためにというよりも生き残りをかけてって感じだからね
そこあたりの違いはあるんじゃないかな
> 20年前からBルートで計画・調整しているのに、
どういう計画でどんな調整をしてきたのか教えて
具体的な話をしないとただの妄想になっちゃうよ
871 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 13:11:07 ID:T3QTN89u0
信州フレッシュ目安箱未だ更新されず。
余程後ろめたい内容でも含まれてるのか?www
872 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 13:17:54 ID:T3QTN89u0
>>868 KC57 ◆KC57/nPS5E氏
馬力さんですか?
七条を読む限り整備計画を変更する場合でも建設主体の同意がいるとの事。
つまり建設主体に内々定してるJR東海がCルートを主張すれば
Cルートで決定するとの認識でおk?
873 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 13:22:09 ID:uFENa0mlO
>>862のコメント欄
読者のコメント (1 件)
中日新聞が「長野県全体」を対象にして行った世論調査でも、南アルプスルートの支持率が最も高くなっていました。もはや“県民の総意”ですらなくなった伊那谷ルート、仮に無理やり引っ張ったところで各方面から相当な反発を招くと思われます。
(2009/09/30 10:12)
874 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 14:50:32 ID:Kh0vdbgw0
>>846 >20年前からBルートで計画・調整しているのに・・・
確かに20年前に長野県内1本化でBルートに決まったが、そんなことを知っている人はごく一部の人で
ほとんどの人はそんな計画があることすら知らなかったのではないか? 特に諏訪・伊那地域の人は
行政の人以外知らなかっただろう。JRが計画発表して騒ぎ出して初めて知らされた人がほとんどだろう
平成元年6月17日の信濃毎日新聞に「中央新幹線伊那谷ルート1本化」の記事はあるが
その扱いは小さく3面上段に小さく掲載されている。
当時は実現するなどと考えている人などいなかったので、こういう総会もあったと報じているに過ぎない
一方、南信州新聞(飯田市発行)は1面トップで報じ期待の大きさを伺わせる
その後、期成同盟会の会合が毎年開催されたが、諏訪・伊那からの出席は無く飯田市からの出席に過ぎなかった
しかし、いざとなると形式的に過ぎなかった20年前の決定がこんなにも力を持ってくるとは誰も想像しなかっただろう
実際、驚いているのは諏訪・伊那市長ではないか。こっそり微笑んでいるのかも知れない
875 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 15:25:04 ID:xePE6+240
>>874 > 確かに20年前に長野県内1本化でBルートに決まったが、そんなことを知っている人はごく一部の人で
というより、
長野県としてBルートで「要望すること」を決めたにすぎない。
しかもその際、「Cルートは実現不可能だろう」と勝手に推測して、
AorBの二つに一つで決めたのだから、まともな決議とはいえない。
ジャンケンでいえば、パーをはずして、グー(B)とチョキ(A)だけで
決めるようなもの。
876 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 16:08:39 ID:T3QTN89u0
877 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 16:32:05 ID:5eoKROaeO
>>876 読んだよ。長野県はCルート派の質問にうまく返答できてないね。押されてる。
中央自動車道も計画当初は今のリニアCと同様ルートだったのが、
建設費等の問題が大きすぎて迂回ルートになった経緯がある。
それで甲府盆地のどこ通るかで揉めて開通が遅れたり、無駄な富士吉田支線が出来たり。
巨大事業の地元調整ってとても難しいものなのは長野県に限ったことではない。
主体が国ならともかく民間企業だから、よけい与し易しと地元が思っちゃうのも問題だな。
879 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 16:40:17 ID:TIfdjMO20
>>878 >長野県はCルート派の質問にうまく返答できてないね。押されてる。
押されている・・・押し返せばリニアは出来なくなる・・・村井長野県知事
880 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 16:43:16 ID:2qIPfwlM0
>>876 フレッシュとはよく言ったものだ。
自らが発している腐敗臭に気づかないのかね。
881 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:03:57 ID:EwiP38Iv0
7月にリニア関連投稿がゼロって有り得ないだろw
>>874 >確かに20年前に長野県内1本化でBルートに決まったが、そんなことを知っている人はごく一部の人で
>ほとんどの人はそんな計画があることすら知らなかったのではないか?
バカか?wwww
諏訪や伊那に、どれだけの「リニアを諏訪に」「リニアを伊那に」の看板が
あると思っているんだ。
883 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:44:34 ID:EY053gut0
>>882 オレ諏訪に住んでいるがそんな計画あるの知らなかったよ
全然話題にもならなかったし。一部の鉄ヲタだけだろう
884 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:46:02 ID:jp0L+20m0
885 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:50:34 ID:uFENa0mlO
886 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:50:39 ID:8B1ckhOw0
>>882 そういうのってJRがリニア計画発表してから作った看板だったりして。
今年の始めの時点で一般市民のリニアへの関心が低いのでチラシ配布など啓発に躍起になっていたのが実際の所だし。
リニア誘致の看板は昔から長野県内に立ってたのを見たことがある。
根羽村と阿南町の国道沿いだな。
かなり南回りのルートだが。
888 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 19:31:59 ID:8B1ckhOw0
20年間の活動と調整というのは結局看板作りだけでしょ。
889 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 20:02:53 ID:4bplBOvc0
諏訪でリニアの話なんかすれば変人扱いされるよ
遠い話というのが実感。伊那は知らんが
リニア誘致の看板は山梨県、小渕沢付近にもあるよ
もちろんBルートの誘致だ
新幹線誘致の看板って日本のローカル(?)国道のあちこちで見かける気がする
892 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 20:36:58 ID:8B1ckhOw0
Cルートでリニア建設してもBルートを建設しちゃいけないってことじゃないからね。
事業者と建設費を工面して作ればいいと思う。
>>882 > バカか?wwww
> 諏訪や伊那に、どれだけの「リニアを諏訪に」「リニアを伊那に」の看板が
> あると思っているんだ。
おおっ、諏訪の座敷牢クンか?
ぜひ、神奈川県に外環道の看板を立ててきてくれたまえw
まあ20年前から直線ルート阻止の先手を打っていたわけだなw
中央道建設時でさえ諏訪回りルートは微妙な駆け引きだったのよね
>>882 看板作って啓蒙活動していればいいってもんでもないだろうに・・・。
>>882 あ〜、ごめんごめん。糞みたいな弱小都市の看板なんか普通の日本人は知らないんだ。
>>882 リニアの看板ってことは、少なくとも20年前のBルート決議を受けて建てられたものではないね。
898 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 21:18:07 ID:2B44m6pE0
最低だな 長野
松本空港もリニアもダムも
ごねまくり
899 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 21:25:59 ID:8B1ckhOw0
今年になってからの時点ですら
一般市民のリニアへの関心が低い、と
商工会や行政が啓蒙活動に躍起というのが諏訪や伊那の実状。
一般人でリニアへの関心が高いのは鉄オタだけなんだけど
鉄ヲタは一般人には含まれないだろ
902 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 21:58:18 ID:8B1ckhOw0
>>900 飯田では人が集まれば一頻りリニア談義になるよ。
>>903 諏訪の座敷牢クンの脳内地図では、外環道は東京都と神奈川県を通ってるらしいよ・・・w
だから練馬〜世田谷間が開通してないのは、東京都と神奈川県の連中が悪いんんだってさ・・・
まあ、座敷牢クンのオツムの程度なんてこんなもんです・・・
>>907 おっヘドロ君(ID:kG3HEqJW0)登場ですか(笑
909 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:49:42 ID:p9ZyV9ks0
>>905 本気で誘致するつもりだったら甲府から諏訪経由飯田まで実験線を土下座して全額出して誘致すればよかったのにwww
>>903 神奈川って首都圏の中でもどうしようもない外れのほうなんだな…
911 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:29:48 ID:pN3cQvrHO
長野が一時的に潤っても
すぐにストローされて
自殺行為になるのがわからんのか?
>>911 ヘドロ河童は部落ルート沿線の買い占めた土地が高値で売れれば
ストローされようがお構いなし
913 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 02:10:32 ID:pOWFL8Wh0
なんで長野県って乞食キチガイしかいないの?
>>907 完全なお馬鹿ですよね。外環道(東京外環自動車道)のルート自体は神奈川県を全く通らない
し、東京都も練馬区のごく一部だけ。それも3kmもない。全長33.7kmのうち30km以上が埼玉県
内なのに・・・。
東京外かく環状道路を入れても、神奈川県は全くの圏外。話にならないですよね・・・。
915 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 03:57:43 ID:84RzrPVMO
諏訪だとか伊那だとか、そんなメッタに聞かない場所に通す意味あんのか?
だいたい諏訪とか伊那とかっていう所に何があんだよ?
人を引き寄せる何かがあんのか?
誘致しているバカ、頭悪い事に気づけよ、全く。
916 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 04:03:46 ID:LebLRTueO
人を引き付けるものが何もないから欲しいんだろ?
味方するわけじゃないがw。
産業ないし、公共事業でしか生活できないから、難癖つけででも
路線を強引に曲げようとするんだよな。
松本空港の轍って踏まないのか。
同和部落の土建会社は公共事業を請け負って金になれば事業の結果はどうでもいいからな
>>915 そんなに都会に出るのに時間をかけたくないのなら、Bルートなどという寝言を言ってないで、
あんなド田舎捨てて都会に出てくりゃいいものを・・・と言う感じな位にな〜んにもないです。
正直、私にとっては『不便すぎて、万一リニアが通っても住む気にすらならない』くらいの田舎。
なので、
>>916-918の皆さんの意見が図星だと思います。
920 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 08:08:30 ID:djyTPPGP0
>>54ですが長野県に出していた質問の回答がありましてので
転記しておきます。
長野県も返答するネタが切れてきた感があります。
>長野県企画部交通政策課長の○○○○と申します。
>お寄せいただきました「リニア中央新幹線」に関するご意見について、お答えが遅れましたことをお詫び申し上げますとともに、お答え申し上げます。
>中央新幹線に関し税を投入する覚悟があるかとのご質問でございますが、ご存知のとおり、リニア中央新幹線は、
>「全国新幹線鉄道整備法」に基づき所要の手続きが進められることとなっており、現在は国の指示に基づく調査が行われている段階でございます。
>今後、国が法律に基づき建設主体や営業主体の指名や整備計画の決定を行うこととなっており、建設費の負担等につきましても、国において検討される事項と考えております。
>以上、ご意見への回答とさせていただきますが、ご不明な点がございましたら、交通政策課新幹線・並行在来線係(電話:026-235-7016、e-mail:
[email protected])
>までご連絡いただきますようお願い申し上げます。
>平成21年(2009年)9月30日
>長野県企画部交通政策課長 ○○○○
うわー。公務員の答弁だわ。
法律の趣旨を説明するだけで、ぜんぜん、質問に答えてない。
どっちなんだよ。払うつもりがあるかどうか。
整備新幹線を凍結なんて現政権が言ってる以上
建設主体や営業主体はJR東海で決定だろうなw
924 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 09:08:20 ID:V4nt2/uE0
>>915 「1兆円企業のエプソンを代表に巨大な産業集積と、豊かな観光資源がある」
と座敷牢の狂人が前スレだか前々スレで威張ってました。
実際は産業集積と言っても第一次産業です。情けないwwwww
925 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 09:26:18 ID:djyTPPGP0
>>921 6月から凸してるけど一貫して公務員答弁だよw
恐らく今月の質問だから11月末には信州フレッシュ目安箱に
載ると思うよ。
>>923 長野県の一課長がこんな事に答えたら大問題だよw
ただ
>>876の中で同課長が述べてるように
>今後、全国新幹線鉄道整備法に基づく諸々の手続きに合わせ、
>県といたしましては、適時適切な対応をしてまいりたいと考えております。
と長野県は考えてる訳だから現行法上では既に長野県は詰れてると解釈した方が
妥当だと思ってます。
あと住人の方々へ
もし今後も凸される方がございましたら、信州フレッシュ目安箱の
直メアド
[email protected] に凸する事をお勧めします。
定型フォームだとこちらの質問文が残らない事と
2回目以降のやりとりで直接担当課とやりとりすると
2ヶ月後に更新される信州フレッシュ目安箱の回答公表に
反映されないからです。
私は7月分の質問を交通政策課だけとしかしてなかったので
目安箱には反映されませんでした。
>>921 今の知事の方針が税金投入を辞さず、であっても、建設開始が早くても5年後くらいで、
その間に最低一回は知事選があり、そこで方針が反転する可能性がある以上、回答はできないと思う。
>>924 実際、長野県内では諏訪、伊那地域は産業に関していえば威張れるレベル(軽井沢という別格は除くw)
あくまでも長野県内限定での話しだけどw
長野市、松本市と県の代表と自称するところより財政はいいよ
ただ県内レベルの話を全国でするから笑いものになるですよね
>>930 東京外かく環状道路の自動車専用道路の部分が外環道(東京外環自動車道)なので、
>>914さんの表現は正しいですよ。
あけ足とりをするつもりはないので、ご容赦を・・・
>>932 932さん、初めまして!
フォローありがとうございます(^^)
934 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 02:24:32 ID:z5x4AodO0
>>934 経済活動を効率化するためのシステムなのに経済合理性を重視すると禍根を残す????
日本に大きな禍根→
松本伊那諏訪に大きな禍根
の誤りだろうにw酷い煽りw
鞆の浦も自動車道建設禁止の判決が出たからなあ。
日本の自然の宝庫・南アルプスにトンネル掘るのは、時代に逆行している。
長野県のような環境先進県に、他県の環境破壊主義者は学ぶべきだと思う。
南アルプスのような手付かずの自然は、子々孫々まで残すべき。
>>937 どの地点の自然が破壊されることになるのか図で説明スレ。
939 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 07:20:39 ID:FJsLS88Q0
こっちも新スレの時期が近付いてきた。
最近はお絵描き厨も出て来ないし
いいスレ環境になってるw
940 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 07:33:43 ID:sVeerJcn0
>>937 トンネルなら中電が掘っているし南アスーパー林道とかは伊那市がバス走らせているよ。
942 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 07:44:07 ID:ulnUDW75O
こういう時にふと思う。
民主主義ってめんどくさいよな…
>>937 偽善者乙
今日本人で自然を大切にする奴なんて居ないだろ。
自然を大切にとか言う奴に限って、富士山等の山にゴミを平気で捨てていくんだよな。
944 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 08:31:05 ID:vVt8EtNg0
長野市に新幹線作るなら松本空港にジェット機を飛ばすようにしろと400億円かけて整備
毎年10億円注ぎ込んできたが結局全部どぶに捨てることになった
こんなことなら中山間部の医療・福祉・交通確保に使えばいいもの
ド田舎のくせして、田舎対策にカネ使わず、都市化指向するからこのザマ
未だ懲りずに、更に県費を増額投入して維持するらしい
本当は、南アルプスにトンネルができると静岡に「アルプスを貫く日本一の長大鉄道トンネルがあるのは、ここ、静岡県の北端の地下です」って喧伝されるのが怖いんじゃない?
何気に三遠南信道路も県境がうまくつながらないし、長野県道1号線も未整備なまま。まともに静岡につながるものって飯田線くらいなもんなんだよな。
長野県は静岡を恐れ、警戒している。これに間違いない。
>>945 そんなの宣伝したって何の意味もないし、興味もないからたぶんしないよ。
三遠南信道路がどこかよくわからないけど、静岡辺りはフォッサマグナか
なんかよーわからんけど、その特異な地質の影響で直接、道を切り通しで
作るのが大変らしい。
まぁ、トンネルにするっぽいし、長野の似非エコ主義者にはやさしいね。
そしてリニアはCルート。
947 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 09:57:59 ID:FJsLS88Q0
>>941 長野県なんて可愛いもんじゃないからなぁw
いよいよ真打登場って感じがする。
リニア実現に向けて一番手強い相手になるなぁ。
>>937 鞆の浦は「排水権者全員の同意無しでの埋め立て」って要件があって差し止め命令を引き出せたんだぞ。
地表の破壊が最も少ない、尚且つ地表の建設地点が国定公園エリアからは相当に遠方な
南アルプストンネルルートとは全然別の話だ。
>>941 本格化つーか単に妄想と言いがかりじゃねぇかw
頭悪いなぁとしか思わないわ。
950 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 12:52:30 ID:WvfmUPnM0
長野県人の自然に対する考え方
自分の利益に関わる鉄道 道路 トンネルはいい開発で反対があってももどんどんすすめる
自分の利益に関わらない鉄道 道路 トンネルはとんでもない自然破壊で断固許容できない
まあ こんなところかな
>>945 意味がわからん。三遠南信道なんかまさしく無駄高速だろ。
953 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 13:35:49 ID:Hikwn4G/O
お江戸に寄生するしか脳がない北中部の人間にはそう映るんだろうね。
>>953 ああわかったわかった。結局南信の方もゴネ体質ってことね。
955 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 13:49:41 ID:HdsEwSRd0
なんか県議会でBルート決議だとニュースで言ってたが・・・
県は幾ら出す決議なんだろうね。
956 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 14:25:57 ID:sVeerJcn0
>>952 三遠南信道なんて2車線の一般国道並みに格下げにされただろ。
>>952 一回地図みて確認するといいよ
長野⇔静岡がどれだけ遠回りしてるかわかるから
国道あるだろって思ったら休みにでもR152ドライブお勧め
958 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 14:51:51 ID:sVeerJcn0
飯田にリニア駅が出来て南信の県外への玄関口となれば三遠南信道は重要な幹線となるのだろうね。
次スレ立ててくる
スレ立て規制orz
誰か立ててくれ
どうせ無駄無駄言ってる人は殆どが実情無視してるだけだし。
Cルート派は南アルプスの環境は無視して
トンネルでぶち抜けーー!って言ってるわけだし。
>>957 長野―静岡は中部縦貫道を作ってるからそちらの方が速いよ。
三遠南信道を推進してるのは結局南信の人だろ。
つまり結局ゴネなんだよ。
リニアでは諏訪伊那がゴネだし、三遠南信では南信がゴネってこと。
長野県は同じ穴の貉。
>>962 だから国立公園を地下でパスするトンネルでどこのポイントが破壊されるのか地図で指定しろって。
966 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 16:51:48 ID:NKpb8Orw0
三遠南信道って、中央道と第二東名をつなげることになるんだぞ。
中央道が北へ曲がりすぎて距離は遠いわ霧は出るわ凍るわ滑るわでこりゃ遺憾という時、さっと第二東名に抜けてスムーズに東西がつながるってわけ。
それもこれも中央道を当初計画どおり飯田から甲府へ作らなかったツケなんだけどな。
毎日東西の物流にどれだけ無駄を強いてることか。リニアは二の舞にならんようにな。
>>963 中部横断自動車道でしょ?
三遠南信と中部横断じゃそもそも利用地域が違うじゃん。
名前の通り南信だけじゃなく遠州、三河地域も早期実現ってやってるんだよ
別に捻じ曲げて引っ張ってこいって言って訳じゃねーだろ
要望出したら全部ゴネとか、考える力養えよ
971 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 17:17:33 ID:sVeerJcn0
>>966 なるほどねえ、未来を見越したモノでもあるんだ。
確かに駒ヶ根以北のチェーン規制の頻繁さは鬱陶しい
972 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 17:32:10 ID:/q4ZBtjP0
中部縦貫道は大切な北アルプスの自然をぶっ壊して穴あけちゃったじゃん。
そのせいかクマは山の上に追いやられて、バカな観光客が棒を振り回して怒らせて、結局射殺。ひどい連中だな。
下のほうで通行止めしてボーリング調査始めたし、これで車の量が増えて梓川−犀川−信濃川上流部を排ガス汚染だ。毒水で栽培した新潟の米食えよ。
運賃は距離で決まるんだから遠回りしたら
それだけ運賃も特急料金もリニア料金も高くなるじゃん、ふざくんな!
どーせ自然保護つったって「ボクらに都合のいい自然」ってとこから進歩できてないんだしさぁw
977 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 18:28:28 ID:hSJRAZ3m0
マルチします!諏訪土人の考え方って妙に一貫してるよなw
・あずさ高速化を最も阻害してるのは高尾以東の速度制限
よって諏訪地域の単線区間放置問題などとるに足らない
・品川名古屋間のリニア所要時間における7分は微少な値
よってBルートで諏訪駅設置した弊害などとるに足らない
978 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 18:46:14 ID:maPuAep20
伊那市の向山県議がBルートの県会での採択に乗り出すらしい
いまさら「Bルートにしましょう」なんてならないから
Bルートを採択することによって「長野がBを主張しているから一旦停止しろと」と国に言わせるのが狙いか
目的は「飯田駅阻止」しかないな
979 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 18:51:01 ID:DaQr+tHp0
元凶は伊那だと分かりました。
何をすれば良いですか?
>>977 > ・品川名古屋間のリニア所要時間における7分は微少な値
沿線各県が全部それ言ったらいいと思う。長野土人はなんで
自分たちだけは特別と思えるのか。答えろや、土人ども。
飯田を長野県から切り離すこと
982 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 18:55:57 ID:9aaR57Uc0
宮崎にあるリニア実験線跡を伊那にタダで譲ってあげれば良い
移設費用は伊那持ちでね
983 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 18:57:06 ID:maPuAep20
>>978 JR東海がBルートはやらない。Cルートを認めないならリニアは中止だと言うしかない
986 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:06:17 ID:maPuAep20
JR東海が中止を言うことにより、沿線期成同盟会に加盟しリニア賛成・推進の立場を取って来た
長野県がどう対応するか。また他県がどう反応するか。また国の対応はどうか非常に読みづらい
Cルートを取ることでBルート沿線に迷惑がかかるか、損害をこうむるかどうか
現状変わらず、負担もない、損害も発生無いとなれば、期待が外れたという感情問題であり
長野県が中止に持ち込む明確な理由はない
987 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:11:17 ID:bdAE6mgf0
>>985 【悪】【恥】を省くなとあれだけ言っていたんだが
989 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:23:13 ID:ujb0K8paO
東○亜希に自分のブログに『Bルート』と書いてもらいたい。
『長野県知事』『諏訪』『伊那』でもいいな。これで問題解決!
990 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:35:41 ID:+UUirQ3Z0
>>978 そろそろ県会でも相手にされないんじゃね
何でも何回でもやればいいっつもんじゃないだろ?
991 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:44:07 ID:lQOnhtgRO
あ
992 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:45:19 ID:lQOnhtgRO
あいう
993 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:56:43 ID:FJsLS88Q0
>>987 今のスレタイで【悪】【恥】入れると字数制限に引っ掛かる。
994 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:12:45 ID:XGLZFihf0
>>952 高速じゃない
自動車専用道路
小田厚と同じようなもんだ
そもそも計画段階で対面2車線の道路
高速なんて無理
995 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:26:12 ID:FJsLS88Q0
メールで伊那市に抗議していたが余りに返事が遅いので
担当者に直接電凸してやった。
>>995 録音されてたらヤバ・・誘致は違法でもなんでもない。
997 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:44:11 ID:FJsLS88Q0
>>996 まぁ録音されても問題ない事しか言ってないから大丈夫。
Bルートが全国の利用者に対してどんなメリットがあるかを
質問しただけだからw
998 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:53:43 ID:FJsLS88Q0
そろそろ埋めよう。
999 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:56:54 ID:6KOP1I020
長野不買age
1000 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:57:32 ID:FJsLS88Q0
1000でCルート決定
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。