【航空/地域】「日本航空(JAL)、11年度迄に静岡撤退」報道で静岡県知事「事実ならけしからん」と激しく批判[09/09/17]

けつまんこ

さてと、こういう利益誘導・利権を頼みとした政治・選挙は終わったな。
民度が低すぎる。

どうせ自民党系議員がごり押しで作った無駄空港だろ？ダムと同じでサッサと廃止するべし

静岡空港、石川が政府から因果を含ませられて作った空港、3年経ったら自衛隊が買収、白馬の騎士で現われて窮状に責められた静岡県を救済するシナリオだったはず。
今回はそれが早くも露呈し　ＪＡＬにも逃げ東方航空にもコリアンにも逃げられて　２年早く石川構想が実現しそうか！
浜松基地は　住宅地で売れれば等価交換しても良いし　沖縄から基地が移ってきても静岡県は安堵するはず。
しかし　良くまあ連携して空港コロガシやるもんだ。

川勝ははやいとこ静岡空港閉鎖しとけよ
石川と石川を選んだ県民が悪いんだし躊躇しなくていいよ

いやだね。
最後まで静岡県民に責任をとってもらいたい。閉鎖なんて許さない。
県税をすべてつぎ込み、黒字にするか、元に戻せ。
それが、責任をとるということだ。

>>957
ばーかニートはすっこんでろ

核ミサイルのキチにしたいね

>>958
政党助成金でまかなえばいいだろう、推進派の政党にね賛成数を配分して。
方法はいくらでもある。
ニートって勝手な判断しないように。

>>960
少しでも足引っ張ろうって発想がニート丸出しなんだよ。早く働けよ

>>956
川勝は石川の真正後継者ですから、それだけは無いと思うよ。

騒ぐな。県民が赤字を負担するだけ。
俺たち県民は、静岡空港の赤字を負担する覚悟がある。

東海地震の時は役に立つよ

搭乗率保証はしない。
でも便を飛ばせ。

こういうことですか？

土建屋が勝手に作った空港だろ？

米軍キャンプにしる。

972 名前：文責・名無しさん[] 投稿日：2009/09/28(月) 20:45:02 ID:RBNuLx9s0
大マスコミが決して記事にしないＪＡＬと創価学会の関係。

創価枠が作られ ＣＡなどに採用されている。
ＪＡＬも大マスコミも創価枠でダメになって行く。
>ＡＬの社員数４８８００人のうち１００００人が創価学会だという説もありますが、
フライトクルー全員が創価学会員という飛行機もあ
るようです。数年前のフジテレビのドラマで「アテンションプリーズ」というドラマ、
ＪＡＬが舞台で主演の上戸彩 は創価学会のシンボル的存在だ。

★それだけテレビ局は創価枠と在日枠でおかしくなっている。★
>これはテレビ局ばかりでなく大マスコミも同じようなものでしょう。
テレビ局も航空会社も社員の高給ぶりで有名でしたが、どちらも経営がおかしくなってきている
公明党は国土交通大臣のポストを占めてＪＡＬも利権の一つにしてきた。

■日本航空の特徴の1つは、組合が乱立する「組合企業」であることだ。
以前は「日航5労組」 と呼ばれるほど、多くの組合を擁していた。
　その後の日本エアシステム（現・日本航空ジャパン）吸収合併により、
その数は「8組合」に増え、一部が統合されて現在は「7労組」の企業となっている。
もう1つの特徴は、創価学会員の数が異様に多く、実数で7000人以上いると伝えられている。
ttp://specialnotes.blo○g77.fc2.com/blog-entry-434.html
フライトの「無事」を祈る集い
　日本航空に勤務していた創価学会員（いずれも脱会・退職）から話を聞いた。
フライトクルーが丸ごと創価学会員である場合も珍しくないそうだ。フライト前に、
創価学会の本部に出向き、航行の無事を祈る集会を持つそうだ。あの昭和60年
（1985年）8月12日に不幸にも起きた、羽田発123便の墜落事故（日航ジャンボ機墜落事故）の
時は、池田大作が「祈らないからこういうことになった」との発言もあったそうだ。

>965

しょう油こと

めしうま？

970

横田基地移転でいいんじゃね。
滑走路の距離が足りるのかどうかはしらんけど。

静岡には就航しなくていいよ

静岡にわざわざ飛行機で行くやついんのか？
九州・北海道からなら分かるが、本州に住んでたら新幹線で充分だろ

横田より沖縄の普天間を移して24時間離発着させろ

静岡県は高速も新幹線もあるくせに乞食すんなよ
長野県とおなじDQNに認定します

>>976
俺、地方の高速道路とか、整備新幹線とか、別に反対していないよ。
無いんだったら、必要なんだったら、もっと訴えないと。

今でこそ、新幹線ののぞみは新横浜に停まるのが当たり前だが
需要が多かったからだよ。新横浜停車のひかりは常時満席だった。前後のひかりは空席いっぱい。

お情けで、数本「静岡」停車のひかりがあったが、利用する客はほとんどなし。
価値がない。

静岡に空港を作るアイデア自体がすでにもう死ねと言いたくなるくらいアホ。

まあ、浜松辺りならこだまでゆっくり座って行ったもの。
自由席はいつも空席いっぱいだったから。
それと、東海道線最後の急行（「寝台急行銀河」を除く。これは昨年最終列車）
が東京・静岡で運航されてたのもほのぼのしいな。
昔に駅弁と一緒に売っていた安物陶器のお茶も静岡に入ってから買ったのは懐かしい。
いまでも、鉢植えに水をやるのに使っています。縁の下にもいっぱいあります。

現在、そんなに静岡は発展して空港まで作るほど繁栄してるのか？
どうせ作るなら、富士五湖空港でも作ればよかったのに。国立公園じゃむりか？
千歳なんか思わぬ外来客（ニュージーランド）で賑わった。
富士五湖から箱根を遊覧して東京にバスツアーに出かけて、また富士五湖から
離国する。こういう考えの方が現実的だと思うのだが。

じゃあ、静岡県が資金出してJALを助けてあげてください

寝台急行銀河は、本年春ごろ最終でした。
帰京した日に東京駅で大騒ぎしていたのを思い出しました。

変わりにスカイマーク誘致すればいいじゃない

静岡県がJALの路線を買収して運営してあげてください。
静岡県営航空とか名前付けて。

けしからん

Ｗ

静岡県はまことにけしからんｗ

けしからん

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>>978
ひかりの乗降車数は、静岡駅は東京駅について２番目だったような。

知人って大変な仕事たよな。と村井知事が同情してます。

静岡自体日本から不要とされてることに気づけよ

付き合う価値がない糞の分際のくせに、妄言を吐くから
余計に相手にされなくなることもわからないんだなww

静岡空港（）笑

JAL潰れろって事なんですね、県知事曰く。採算合わなきゃ飛ばさないでしょ。
どう考えても不要な空港なのに…

困ったもんだ・・

JALからしたら、静岡空港に乗りいれてあげている

静岡の知事がバカすぎて笑うよな。
県民もあふぉだしさ。

あれだけいらない、いらないと言ってきたものを作ったバチがあたったな。
空港建設費用で県民全員が一年か二年は遊んでくらせたのにね。

>>990
静岡自体日本から不要とされてることに気づけよ

と山梨県民が申しております。

けしからんw

けしからんのは静岡のほうだろｗｗｗ

国が保証してくれるね

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

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