1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:09:12 ID:aMUsEx5Q0
3 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:27:01 ID:09tjNJeM0
いちもつ
4 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:27:16 ID:+d7Conon0
5 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 06:56:59 ID:mhtJoX3+0
今日からしばらくこのスレにお世話になりまつ。
能登の自由席は流石に厳しいですかね?
6 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 07:37:48 ID:r3BnYLfe0
昨日の雨による遅れでも能登編成代走の能の字も出ないのに泣く
7 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 12:14:33 ID:mYjajxTsO
乙。
8 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 12:17:31 ID:nTlooUlnO
9 :
5:2009/08/10(月) 13:20:23 ID:mhtJoX3+0
今日の夜。上野→富山。
10 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 13:22:20 ID:yTPcY5Fj0
今夜、運転されるのか?
11 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 13:35:15 ID:DPp2mLmz0
今晩の北陸、運休になるなら早く情報クレー
12 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:05:36 ID:O7Vm8vJ+0
13 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:42:04 ID:Ph9nwgZZO
【信越北陸方面夜行 運休】本日(10日)発車の夜行列車は、台風接近による大雨の影響で、以下の上下列車が全区間で運休となります。寝台特急「北陸号」、急行「能登号」、快速「ムーンライトえちご号」
14 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:47:07 ID:DPp2mLmz0
自己レスだが運転取りやめキター>北陸
15 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:47:45 ID:Dhlhj0Gg0
本日(10日)発車の夜行列車は、台風接近による大雨の影響で、以下の上下列車が全区間で運休となります。
寝台特急「北陸号」、急行「能登号」、快速「ムーンライトえちご号」
16 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:53:31 ID:nTlooUlnO
今日運休で乗れなかった人たちって明日になるんですよね?明日はとんでもない乗車率になったりして…………
17 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:04:41 ID:mhtJoX3+0
あーあせっかくの能登初体験がorz
今日の最終はくたかで逝くか明朝出るかどうすっぺか。
18 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:15:29 ID:+Fv/dTlF0
19 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:33:45 ID:hN33iKzbO
20 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:43:27 ID:YucPIDAY0
未だに「夜行列車」と言う文字がニュースに出ると何となく感動出来るなw
21 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:44:39 ID:nTlooUlnO
運休の被害にあった人たちって
他の手段で予定通り帰る
明朝帰る
明日発の同じ電車に変更する
どれが割合多いのでしょうか
22 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 16:08:03 ID:DoH0aE0G0
なんてこった!
明日は能登と団臨のダブルボンネットが見られると思ってたのに!orz
23 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 16:20:23 ID:6HFkaMsV0
能登はウヤなのに舞浜臨運転できるのか?
24 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:51:38 ID:Gc8tvbdEO
定期列車を取りやめておいて団臨を運行したら非難轟々だわな。
25 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 18:16:04 ID:0E7qgTp30
明日は運休になりませんように・・・
26 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 18:23:58 ID:fYkxxFoW0
>>24 運転自体取り止めといつ着くか判らないが取敢えず出発の両方があるよ
長時間抑止覚悟だけどねw
鼠臨は朝着かないと意味無いから払い戻しによる旅行中止だろうな
27 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:11:36 ID:R+/jrNPIO
発車時間直前に来て、ウヤって知ったら可哀相だよね。泊まるしかないのか…
28 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:16:03 ID:nTlooUlnO
29 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:31:48 ID:DPp2mLmz0
終電って何処に行く終電だよ
30 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:31:41 ID:nTlooUlnO
>>29 各方面あるよ?
てか明日も運休になる可能性はあるのかなー…
31 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:51:27 ID:splY2AEY0
>>29 旅行取りやめて自宅に戻れる,って意味でしょ。
32 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:53:46 ID:YucPIDAY0
33 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:58:14 ID:EfDhqmve0
水上方面から来るやつが高崎で運休ってことを知ったら帰れないだろ
34 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:32:00 ID:0E7qgTp30
>>30 明日の夜は曇りで明後日は晴れ時々曇りだから大丈夫・・・
と願いたい
35 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:40:36 ID:eqL0f7r9O
もう鼠臨は出発したかな?
36 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:48:11 ID:DoH0aE0G0
37 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:34:16 ID:ZXyjvWtC0
今日北陸で帰省予定だったのに…
さっき上野駅へ出発直前にここで運休知ったよ
特急券・寝台券の払い戻しは明日でもいいんだよね?
38 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:48:20 ID:PUdBcKPgO
>>37 北陸運休は実は貸し切り状態を目論むヲタが流したガセネタです。
間に合わないなら最寄り駅で急いで払い戻しなさい!
39 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:51:52 ID:iiJduxuf0
12日能登Gに乗るんだが心配だ・・OTL
雷鳥12号Gに乗り継ぐ夢をかなえたい
40 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:25:06 ID:Pe6wrh0jO
俺も13日0時過ぎに直江津から上野まで登り能登Gに乗る!
何時間遅れても構わないから走ってくれる事を祈りたい!
41 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:26:56 ID:nTlooUlnO
>>40 13日なら余裕だよ…
私は明日上野から………
42 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:29:28 ID:DEqPhqAd0
いい風きそうだな。 オイ。
43 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:32:52 ID:nTlooUlnO
明日も運休になるのだろうか………
44 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:10:22 ID:CX+03to40
え?鼠臨あるの?
45 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:27:02 ID:iAt67ABN0
10日金沢発の北陸の切符持ってたんだけど、運休になったので
はくたか25号/MAXとき350号に乗変して、さっき上野に着いた。
上野の構内を歩いていると、案内放送が
「今日の北陸号金沢行きは北陸地方豪雨の影響で運休となりました。」
と繰り返しアナウンスしていたが、10日の北陸地方は運行に影響が
でるほどの雨量はなく、ほぼ曇り空で豪雨と言えるような
天気ではなかった。
北陸地方に運休の濡れ衣を着せるってのもなぁ。
46 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 01:25:01 ID:BW3lN4ce0
俺も12日に能登Gに上野→糸魚川と乗る予定だが運休になったら凹む、本来なら
西からきたぐにで行く予定だったがGも寝台も満席だったので変えたのだが。
能登は以前富山→上野と乗る予定が大雪の為運休でおじゃんになった事があるんだよな。
47 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 04:46:00 ID:4qGZ/eLj0
今日は運休はなさそうだ
午後3時頃にはもう日本列島離れるみたいだから
48 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 05:31:42 ID:D3FK7Gl/0
久しぶりによく晴れた朝なんだが、能登、北陸は運休。orz
49 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 06:36:00 ID:jJHkd5qAO
あんたどこ?
こっちは曇ってるよ!
50 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 06:46:12 ID:D3FK7Gl/0
埼玉だよ。6時過ぎから徐々に曇ってきた。
51 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 06:48:11 ID:xU7DASE3O
>>45 なぬ!?こっち(富山・金沢)は良い天気だったぞ?悪天候が予想されたのは上越地方なのにねぇ。
52 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 07:24:02 ID:ihxQCddG0
台風の関東接近、昨日の速い時点では今朝早朝接近の予報だったのが、だんだん予報も替わり、
実際のところ、まだ接近してないね。これからみたい。
北斗星は頑張って上ってきてるみたいだけど。
53 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 07:36:35 ID:SgzbxW7x0
>>51 まあ気象庁の区分だと福井・石川・富山・新潟が北陸だからなあ
54 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 10:57:30 ID:AsJPpH27O
はくたか混みすぎだろ
家出てからほぼ全区間立ち乗りとか死にてえ
55 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 12:04:23 ID:gjSJE3UNO
急行能登って全部でトイレ何個ありますでしょうか?
56 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 12:09:24 ID:AbX6x1RP0
全部の車両についてるだろ…
国鉄車は豪華だからな。
57 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 12:16:59 ID:gjSJE3UNO
>>56 ありがとうございます。途中で進行方向が逆になると聞いたのですが、酔いやすいので進行方向が変わったら座席を進行方向に変えたいと考えているのですが、そんな行為する人ってあまりいませんかね?後ろで寝てる人には非常に迷惑ですよね…
58 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 12:38:11 ID:fe3UDTMzO
俺前それやったら回転できないどころか前後で寝てたオッサンを起こしてしまいえらい目にあったことがある
59 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 12:43:16 ID:RALptgaaP
でも急停車とか事故の時は後ろ向きのほうが安全だよね
60 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 14:10:22 ID:u8VF/pOc0
で、結局鼠臨ボンネットはウヤでOK?
61 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 14:49:24 ID:AbX6x1RP0
>>57 まぁ今の時期は混むから回せないわな・・・
62 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 17:36:45 ID:nsYETyKd0
>>60運休だよ。動いても良かったでは?
関東は影響なかった。
63 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 18:14:48 ID:iigz0bVZO
どんなカス低気圧でも台風というブランドだけで過剰に反応するのは考え物だわな。
そして並の台風よりもはるかに恐ろしい冬の爆弾低気圧に向かって
平気で運行させて自爆する愚行を改めろと言いたい。
猛吹雪の直江津駅で放り出された時は死ぬかと思った。
64 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 20:03:52 ID:op71topAO
>>63 今回の台風を名乗った低気圧は、衰え始めた990hPa程度
ルートが予測より南の海上となった事もあり
台風本体は列車ダイヤに影響を及ぼさなかったようなカス低気圧
こんなのより
発達途上の爆弾低気圧の方が遥かに危険だわな
後出しじゃんけん的な結果論で言えば、東海道本線を除き
昨夜は夜行列車の運休の必要性は無かった
65 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 20:22:37 ID:AsJPpH27O
まあ、もし運行して事故ろうものならマスゴミ共に安全軽視だの風の息を聞けだの意味分からんバッシングを散々食らう訳でして。
台風をやたら持ち上げるのもどっちかというとマスゴミの方だな。
66 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 20:28:58 ID:4qGZ/eLj0
マス ゴミ だからな
67 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 21:00:24 ID:NacOsreZ0
走らせて長時間停車でもしようものなら、「大雨で運転出来なくなるかもしれないのにどうして無理に走らせた!」だの
「前もって運休にしてくれれば他の方法で言ったのに!」ってな具合に、すぐ文句を言い出すクレーマーも居るしね・・・
68 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 21:08:24 ID:ozYQ19u80
まぁ、カシスレじゃカハフがカヤになっただけで非難轟々だしな... 関係無いか
69 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 21:09:01 ID:9m+vLEa6O
昨晩
北陸〜サンダバで帰ろうか
MAXとき〜きたぐにで帰ろうかと考えてたら
後者だけになってしまった
70 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 22:57:37 ID:gjSJE3UNO
いまホームで待ってるひといないのー?
71 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 23:14:34 ID:BL/dAFWm0
明日は久々にGも普も×
自由席はカオスなんだろうな
久しぶりに車掌さんも大忙しか
俺もGに乗るがエアコンて効いてるかい?
72 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 23:30:41 ID:u8VF/pOc0
>>62 60だけど、情報サンクス!
>動いても良かったでは?
>関東は影響なかった。
まあ、結果論としてはね…。
昨夜の天気予報からすると、JRや団臨主催者としては苦渋の決断だったのかも…。
73 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 23:41:04 ID:AbX6x1RP0
30年前に臨時越前号に乗ったなぁ・・・
旧型客車でデッキも凄かったな・・・
74 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 00:08:08 ID:lJKVDitG0
明日初めてはくたか乗ろう(越後湯沢→富山)と思うのですが、
やはり自由席は超満員ですかねえ('A`)
立ち乗り辛いんで座るのならお金も時間もかかるけど
はじめから宮内回りのほうが良いでしょうか?
同じ北越急行使って越後湯沢→直江津まで鈍行のほうがいいのかな。
75 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:21:52 ID:SQ+LAsriO
>>74 所定の乗り継ぎより1本遅いのに乗れば座れそうな気が…
76 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:25:20 ID:OCI6upY+O
>>74 ときに乗らずにたにがわに乗っていくと、接続まで時間はあるけど、折り返し列車の到着前に着くからそれにしたら?
本気で長時間待つけど……。
77 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:36:26 ID:lJKVDitG0
>>75 >>76 ありがとうございます。
予定より1本遅らせて乗ることにします。
78 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:57:28 ID:ownh8VNSO
79 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 05:01:12 ID:CloZPi4f0
>>76 このスレだったかで以前「この方法も知られるようになって競争率が高くなってきた」と読んだ気がする。
80 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 06:30:46 ID:Fnc72pp5O
上り能登に乗車しますた。逆向きはキモチイイくらいのがら空きぶりで、おかげでみんな四席厨w
自由席車は一両に5人ぐらいずつしか乗ってなかったですからね。よく寝れました。
さてこれから錦糸町で途中下車(太線区間の特例利用)するが、話が通じるかどうか。
81 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 07:56:00 ID:aYcz4zQc0
前々からの素朴な疑問ですが、なぜ乗車率の悪い「能登」は廃止対象にならないのですか?
寝台の「北陸」、座席の「能登」、と2本セットで運転されているからですか?
82 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 08:22:17 ID:fdqgCwfFO
>>81 とりあえず理由の一つとして挙げとくと…
JR2社以上にまたがって運転する場合、他社の区間では実質借りてる事になるので借り賃が必要になる
北陸が束の車両なので、北陸だけだと酉は束にこれを支払わないとなんだけど、
支払う代わりに能登を酉の489で受け持つ事で北陸の使用料をチャラにしてる
北斗星に束編成とコヒ編成があるのと一緒だわな
83 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 08:40:27 ID:r7jsFgkZO
昨日の下り能登、車輌がボロボロなのな。。。
東京寄りがクハ489-501で大宮寄りがクハ489-1なのには感動した!
485のボンネットさえ博物館なのに、クハ489-1が現役で走ってるのは凄い事じゃないですか!
でも、あのくたびれかたは富士はやぶさの最後と似てて、
いよいよ最後なのかなと・・・
84 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 08:44:08 ID:nJsFrjDz0
元485系だからね。
85 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 08:45:28 ID:YKkxi+yYO
はい?
元485とは
86 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 09:09:49 ID:pzG+7nfmO
489は485の改造車……ではないよ。
489は最初から489
87 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 12:11:37 ID:+teCC6sl0
>>65 それで不祥事起こした芸能人には変な同情論を煽るんだからどうしようもないよな。
88 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 12:50:47 ID:VtlLnMxN0
489のボンは最新型
約3年の間にボンから棺桶まで製造された
89 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 13:58:08 ID:ocTHXlnzO
連結器カバー側を先頭に撮影したいから
編成逆にしてくれないかな…?
90 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:40:10 ID:bQdRh5QV0
91 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:44:58 ID:s6dt0KppO
92 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:47:04 ID:BB0kwOo80
北近畿と勘違いでもしたか
93 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 16:03:41 ID:eRnMOa0tO
>>182 西のアレは183、直流車だしボンネットも無いんだけどなw
>>84は一体何と間違えたんだw
94 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 20:12:49 ID:WMECBfO7O
今日またしても北陸Bソロの誘惑に負けたぜ…OTL
今日こそは能登サロに乗るはずだったが
仕事明けで疲れてたんで
何気なく緑窓に聞いたら
ソロがとれてしまったよ
ダメだ意思が弱くて
95 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 20:13:51 ID:DmV85NraO
富山から明日の湯沢行きはくたかの自由席取るのはきついかな?
96 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 20:15:00 ID:glBlUlgI0
ホームに並んで、1本やり過ごせば座れるべ。
97 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 20:21:42 ID:nJsFrjDz0
元が485系
98 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 20:26:31 ID:ownh8VNSO
99 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 21:35:49 ID:P/nkj0XbO
683に期待
101 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 21:43:37 ID:TTnSFVIXO
102 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 22:01:08 ID:ownh8VNSO
>>101 釣り?
485系→489系の改造車ってあったかな???
あってもサハ改造のクハとかだろうな
少なくともクハ489のボンネット車には
485系からの改造車は無い
確かに12連を組んでた全盛期のサハやサシには481改造車もいたはずだが
クハは昭和46年新製のはず 中でもH1とH2はタイフォンがスカートにある原型
どうでもいい
105 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 22:27:50 ID:WMECBfO7O
上野の16番
能登自由席狙いの人らが並んでるなw
106 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 22:58:59 ID:WMECBfO7O
北陸のカマは死神ですよ 1030
お盆か
おボンたか
北陸本線にフレッシュひたち入れてくれないかな
金沢-直江津間の経営分離に伴って相当数が余剰になるであろう
西持ちの681/683も気になるが、北越急行持ちの車輌はどうすんだろ?
新幹線開通後に越後湯沢と直江津の間だけで使ってもワリに合わないよね?
新幹線開通後は西が簿価で引き取るって密約でもあるのかな?
ほくほく681系はもうすぐ13年経過で資産価値0だろ
683系8000番台は2014年までに償却しきれないな
売却するなら683系ぐらいかな
113 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:51:17 ID:8BKaqlJ5O
114 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 01:00:05 ID:dMgkbprtO
本日の能登指定上野→熊谷まで買っておいたけど結局あかぎ15号で帰宅の途につきました。
17時頃MVにて指定購入したけどC席しか空いてなかった。
払い戻しはしてないので3号車3Aの方は隣が不在でちょっとラッキーですかね。
能登組の皆様、どうか良い旅を。
115 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 01:01:32 ID:dMgkbprtO
ラッキーさんは3Dですね
116 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 01:22:17 ID:Gpun7m9n0
>>111 山陰側アクセスの国鉄型を置き換えるんじゃないの?
>>111 >>116 丹後地区は別途新車が入る予定(神戸新聞より)。
681試作編成が92年、サンダバ用(一部はくたか転用)の681初期量産車が95年だから、廃車もありでは?
走行距離半端ないし、酷使がたたってそう。
118 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 05:31:43 ID:BtgxEPHzO
一目写真で見た時から乗ってみたかった能登グリーン
今日ついに願いが叶って上野に向けて乗車中
数名しか居ないがら空きっぷり
なんだろう。真紅の絨毯に葡萄茶の座席、真っ白なカバー。減光時の仄かな電球の明かり。綺麗に畳まれたカーテン。
あと30分しか乗れないのが惜しい
この重厚感あふれる車内。車掌さんも丁寧な方だったしもうほんといい列車。是非また乗りたい。
…まぁガラガラなのは能登の魅力の一つだと思ってるけど、心配でもあるこのジレンマw
119 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 07:32:02 ID:SVEjAHvoO
黒部駅にはくたかが停車しているけど、何かあった?
120 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 08:44:59 ID:OYoLLjyj0
ガラガラの列車ほど快適なものはないもんな
122 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 12:17:08 ID:8BKaqlJ5O
15日の夜に
金沢→上野 の急行能登乗りたいんだけど、混んでるかな〜…
上りに乗ったことがないので…しかもお盆のラッシュ真っ只中だろうし…
指定席も空いてるし、自由席もガラガラだと思われ
124 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 18:24:23 ID:p5UwSLu3O
昨日の能登はそんなにガラガラだった? マルスで指定は×だったけど
匿名掲示板の情報に振り回されてもねえ
>>124 昨日の能登、自由席はガラガラだったがw
俺は北陸の開放Bだが、こちらは満員。
盆暮れ正月ですら盛況にならない列車ならとっくの昔に消え去ってる。
しかし今回の盆休みは高速道路のダンピングにより、
正確な需要の動向の比較判断材料としては使い物にならない。
128 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 20:28:51 ID:dMgkbprtO
今日も遅くなりそうなので能登帰宅をしようと19:30頃MV見たけど普通指定満席、グリーン窓・通路側とも空席あり。取るならお早めに。
>>118 能登の醍醐味が盛りだくさんな文章だな。
高岡撮影者大杉
確か北陸号は普通とかぶるんだが…
今から、どうしても乗れなくなってしまった、今夜の下り能登を放流します。
区間は上野〜糸魚川です。席番は3号車18Bです。
遅くなりましたこと、謝罪します。
今、下りの北陸号乗車中です。
EF64-1051
大宮出発しました。エグザイルファンがホームにいっぱいいました
133 :
118:2009/08/13(木) 23:44:41 ID:BtgxEPHzO
>>129 どうもです
上野到着直前に鉄道唱歌と共に、
「本日は金沢からの急行能登号をご利用頂き、ありがとうございました」
と流れた時はちょっと泣きそうになった
今日は秋葉原でお買い物。明日からは有明で用事が。能登のお陰で楽しい東京旅行ができます。
能登、それもグリーンは鉄ヲタの間でひっそりと隠れ家的存在な気がする。
18きっぱーは嫌かもしんないけど、能登は快速でなく急行なのがポイント高いね。混まないのもそうだけど、風格があるというか適度な敷居の高さとノスタルジックな雰囲気を提供してくれる。
俺は昭和最後の年生まれではあるけど、能登の格式高い存在感は何処か郷愁を呼び覚ましてくれるような気がする。
あれはまさに走る日本人の心
この21世紀も力強く優雅に走り続ける国鉄色ボンネットの魅力は本当に筆舌に尽くしがたい。
つまり何が言いたいかって能登最高ってこった
>>134 自分は富山まで乗車ヨロ
高崎発車。今夜のウテシ各駅にホイッスル鳴らしてる
能登かわいいよ能登
>>102 確かに一部のサロとかならあるけど少なくとも能登に使用されている奴に改造車は含まれてないぞ。
138 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 02:07:06 ID:/DhvhvQqO
上り特急北陸@長岡
81-151=>64-1031
下り北陸号長岡着
先程、上りあけぼのと離合
下り北陸号81-141
下り能登号と離合
能登カワイイヨ能登
141 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 11:51:42 ID:+0jLJ+f10
能登と北陸は廃止すべきではないな。
新幹線になってもトンネルばっかで景色楽しめない。
まさに能登は走る日本人の心だ。
142 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 12:24:54 ID:HsSnLZQNO
明日の金沢→の能登は自由席満員かなぁ…並ぶなら何時間前から並ばないとだめかなぁ…
>>141 新幹線でもトンネルを出れば夜中よりは景色が見えますけど。
144 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:48:50 ID:SQYuae6cO
寝台特急北陸のB個室ソロに2人で乗るのですが、俺はどうしても上段じゃないと嫌だし、相方はどうしても下段じゃないと嫌なわけなんですが、その場合、どういう番号の部屋を選べば、互いに隣接できるんですか?
>>144 1の上が2
3の上が4
となっていたかと
実際のところ、能登はあとどれくらい持つのかな?
681系が285系の二の舞になっては欲しくないな。
糸魚川1726発北越金沢行き、1752発はくたか金沢行き、なぜか5分遅れで運転中
150 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 19:01:27 ID:3XpLrWBD0
>>143 車内が暗いと夜でも景色は見えるよ。夜の日本海もいい雰囲気だし。
18日に、初能登グリーン乗車予定なんだけど、快適さで言ったら、ドリーム金沢より良い感じかねえ?
153 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 09:49:40 ID:S6nAbS6lO
>>151 なんで能登のグリーンに?指定席ならわかるけどさ…
今日の能登上りは流石に自由席満席かな?
155 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 12:55:02 ID:S6nAbS6lO
指定席は満席、グリーンは空席ありみたいです
157 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 13:33:36 ID:S6nAbS6lO
>>156 グリーンとっておいた方が良いな…乗車は金沢から?
いえ、富山からです。
高岡駅から乗る事も考えましたが、どちらにしろ厳しいですよね
159 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 13:59:04 ID:S6nAbS6lO
>>158 途中乗車でしたら、座れない可能性もありますね…でも混雑時でも能登はガラガラと聞きますし、どうなんでしょうね…ただ高岡から上野まで座れなかったら本当にツラいとは思う…
1人掛けでも空いてますか?って声かけて座ればいい
去年に引き続き乗って観光してきた。
去年はA寝台取れなかったけど、今回は楽々取れた!!!
楽しみにして大宮駅に行くが、駅弁売ってる時間を微妙に外して入手できず。
Newdaysで普通の弁当を買うのみ。
先に出てるあけぼのを見送ったが、新潟方面で抑止…そう、大雨。
北陸はまだわからないと。
乗車してから車掌さんにきても、不明と。
A寝台広いですねー!テレビはビデオがずっと流れているだけなんですね。
車内探検してたら、乗務員室の中にその機械を発見。
無事定刻で到着しましたが。
その夜の夜行は全て運休になってました。
アメニティセットはそのまんま持ち帰り。ちゃあんと一流メーカー品使ってるんですね。
162 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 18:50:28 ID:trr2rcI30
>>149 マジで?
三月の終わりに乗ろうと思ってたのに…
163 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:36:40 ID:eH1+/C1E0
どうですか・?満席ですか??
164 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:48:01 ID:drdAY8AT0
明日・あさっての金沢発のはくたかは指定席が全て満席になっております。
と、NHK金沢の6時のニュースでやっていた。
自由席組、2時間30立ちっぱなし乙
165 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:01:34 ID:82vLWdHaO
寝台はシャワー室がある号車の方が早く埋まる?
北陸でいえば2号車とか。北陸はミニロビー目的もあるかもしれん、ただあれはミニロビーというよりシャワー順番待ちイスか。
サンライズはシャワー室が出雲と瀬戸それぞれについてるっけ?
166 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 00:02:36 ID:bWxyAK0XO
はくたかは160キロ運転は北越急行内のみだけ?
168 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 01:07:34 ID:Fd8N055v0
能登の長岡駅運転停車は午前3時15分でおk??
運転停車では他に水上と越後湯沢も止まるよね?
乗ったことある人教えて下さい。
そういうの詳しく知りたい人は鉄道ダイヤ情報2008年11月号を手に入れることをお勧めする
170 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 09:03:01 ID:EjfyF3ZdO
>>168 ダイヤ改正で変わってるかもしれないがほぼ正解(正確には2分遅い)。
水上は停まるが湯沢は通過だね。
といっても俺は下り乗ったことがないが。
>>163 自分で調べろや。
便利な時代だ、目の前にあるPCでサイババでいくらでも見れるだろ。
こんど北陸の1号車に乗るんですが、エンジンってどのあたりの
床下にあるんですかね?
14系は初めてなのでちょっとワクワクしてます。
>>173 エンジンそのものは10-13の真下なんだけど、
音や振動はなぜか洗面台よりの水タンクの真上の5-8あたりが大きい。
>>173 サンクスです。
4番なんで、多少は聞こえますかね。
ディーゼルエンジンの音は好きなので、ヘタしたら眠れないかも。
176 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 19:08:55 ID:9eCBtFpdO
いつも思ってたのですが、なぜ先頭車両は人気がないのでしょうか?
先頭車両だけいつもガラガラだ…
たまたまかな…
177 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 20:37:52 ID:6oxvmNHl0
北陸号乗車中
上の席は静かでいいな
179 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:49:01 ID:jlz6KyeWO
レディースカーってそんなに人気ないのか。
レディースカーに人気がない=女性に人気がない
能登自体が・・・
一時期はおねーちゃん使ってCMしてたりもしたのにな〜
能登麻美子も飛行機使うらしいしな
182 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 01:12:18 ID:4J4/vBZyO
>>179 一般的傾向として・・・
そもそも女性は(男性以上に)夜行を敬遠する
また
レディースカーは、女性グループか女性一人旅でしか使えず
夫婦や家族旅行、恋人との旅行等、男性もいるグループ旅行の際に
わざわざ女だけレディースカーに乗るなんて事は、まずしない
183 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 04:40:56 ID:9uH+Wf3C0
レディースカーやめて、ファミリー&カップルカーにしては?
女性を含むグループなら利用OKと。
>>152 406 名前:またまたまたまたまたまたまたまたまた…新潟支社w 投稿日:2009/08/14(金) 09:45:34 ID:AAzgfmHA0
JRの乗務員が酒気帯び出勤
JR東日本新潟支社の男性運転士(49)と男性車掌(53)の乗車前の呼気から、同支社の規定を上回るアルコールが検出され、
乗務をやめさせられていたことが13日、分かった。同支社は2人の処分を検討している。
同支社によると、男性運転士は7月21日、直江津駅から特急「はくたか」に、男性車掌は8月7日に新潟発の新幹線「MAX
とき」にそれぞれ乗務予定だった。
乗務員は乗車前の呼気検査を義務付けられており、2人からは規定で乗務できなくなる呼気1リットル当たり0・1ミリグラム
以上のアルコールが検出され、ほかの職員と交代した。2人は同支社に対し、乗務の12時間以上前に飲酒を終えたと話している
という。道交法の定める酒気帯び運転の基準は同0・15ミリグラム以上。
同支社では昨年も同様の事案を3件確認し、懲戒などの処分をした。「あらためて指導を徹底したい」としている。
新潟日報2009年8月14日
>>161 A寝台にはテレビがあるのか。
でも寝ている時間が長かったら、あまり意味はないかも。
>>168 昔はつるぎが金沢駅運転停車だった?
188 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 07:04:39 ID:4J4/vBZyO
>>186>>152 こんな所に、鬼の首を取ったように誇らしげに曝すお前さんは
未成年時代は酒は正月等ですら一滴も飲まず
酒を飲んだら(免許不要の)自転車や軽車両すら運転した事が無いような
社会の鑑になるくらい立派な人なのか?
能登に初めて乗りました。
発車30分前に叩いてもらったらあっさり取れてびっくりw
(当然、北陸は満席)
489系の快走っぷりを堪能してきました。
やっぱ国鉄型はいいねぇ・・・
けど毎日走ってるクルマなら化粧直しくらいしてやってください。
能登が泣いてるぞ
190 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 07:18:47 ID:UCx6kt6TO
489の能登編成H02はいったいどうしちゃったんだろうね。ここんとこ全然出て来ないけど。
191 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 09:17:51 ID:0VPPGPkiO
結局段ボールで目張りしてたのは直ったの?
>>186>>188 ある時、イエスが弟子たちを連れて街中を闊歩していると
一人の女性が民衆から石を投げつけられていた。
なぜこんなことをしているのかと、弟子が民衆の一人に問うと、
「この女は罪人だからだ」と答えた。
それを聞いたイエスは民衆にこう言った。「ならばしかたがない。続けなさい」
そしてこう続けた。
「ただし、一度も罪を犯したことのない正しき者だけこの女性に石をぶつけなさい」
民衆は、とまどい、やがて一人また一人とその場を離れ
石をぶつけているのはイエスただ一人だけとなった。
193 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 12:08:00 ID:DH3G+DcW0
ジーザス、あなただけですか。
194 :
152:2009/08/17(月) 13:51:02 ID:0pMBOgqF0
>>188 少なくとも未成年での飲酒経験はないし、
飲酒状態での自動車及び軽車両の運転経験はない。
ハイハイ
スレチだぼけ
久々に北陸に乗ったけど、
金沢-長岡と長岡-上野間で乗り心地が違いすぎるのは何故だろう
前者は発車時の衝撃・加減速ショック大、後者はまったく逆。
上野到着後、写真撮ってる人が結構いたけどいつもの光景なのかな?
運ちゃんも慣れてた風だったけど。
>>168 長岡以外はそれで合ってると思う。水上駅の雪景色は印象深かった。
>>187 金沢駅が高架駅になった時の一番列車が寝台特急つるぎの運転停車でした。
スレ違い気味だが、水上通過列車のうちで
(低速でもいいから)いったん停車すらしない列車は
あるの?
>>198 ウテシの鉄道会社が違う
直江津以西はロングレール主体の重軌道
長岡と直江津の間は?
信越線に入るとあからさまに振動が増すね、
上越線も大差ないからJR東のデフォなのだろう。
今週土日もガラガラ?<能登
能登かわいいよ能登!
今度の週末能登乗るよ!
>>205 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
ただし上りだけどw
上りの金沢駅発車前の並びがなかなか見所だな。
上りと下りの上野も金沢の下り到着後も並ばないから。
209 :
205:2009/08/17(月) 22:57:05 ID:uvDCNL6GO
>>206 おいらも上りです(^-^)人(^o^)
座席夜行明けの仕事、頑張らなくちゃ(´・ω・`)
210 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:00:54 ID:2KhSUAUf0
>>200 ないんじゃない?ウテシ交代の駅でもあるし。
211 :
186:2009/08/17(月) 23:47:02 ID:E7jpLgiU0
下り能登に初乗車
指定とったら外人グループに囲まれるしうるさかったから自由席に逃げた。
ラウンジにもソファーに寝る外人…マジなんなの…
ファーックって言ってやれ
214 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 00:02:03 ID:afJ5K29U0
>>212 せっかくの旅にそういう輩いると本当にガッカリだよな。
あと、風邪ひいてる奴が近くの席にいたりだとか。
そのあたりは、もう運だよな。
今週末に能登乗るよ!
車両所も見てくるよ!
216 :
212:2009/08/18(火) 00:07:59 ID:J7dXhxroO
>>214 扉
空空 空空
空空 空空
俺● ●●
●● ●●
●● ●●
以下略
●=外人
運ないってレベルじゃねーぞ
レチさんに言ったら何故かすごく謝られて逆に悪い事したなみたいになったけど…
>>212 高崎からえちごに乗ったついでに能登覗いてみたが、見事に指定&G車が空気だな
自由席はある程度乗ってたが…
スレチだが、えちご車中カオスwww
昨日に比べればマシなんだろうけど…
>>184 日差しが強い日なら新幹線ホームが屋根になってる金沢の方がしのぎ易いだろ
ただ、同じだけ風が吹いてれば富山の方が気持ちはいいだろうな。
…っていうか、金沢の新幹線ホーム、あんまり暑かったり冬寒かったりだから
もう結構クラックとか入ってんじゃないのかね?
>>216 その例は特急とか新幹線でもあるパターンだな・・・
俺的には1両にそんなに集団が乗ってる時点でもうその車両には乗りたくないな
あと毎回思うのだがラウンジを占領するバカは邪魔
何で空いてるのにラウンジ占領するんだよ…ラウンジを気軽に使えた記憶が無いわ。
>>198 81と64-1000では制御機器の設計が10年違うからだと思う。
>>219 公園のベンチのホームレス対策みたいに
ソファーに肘掛をつけるか1人掛けにするしかないだろうな
いずれ廃止されるであろう列車に無駄な投資はしないだろうが
それよりラウンジで隣の車両に漏れない程度の会話は問題ないよね?
相当騒がないと隣の車両には漏れないんじゃない?
223 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 15:57:31 ID:bA59hU3nO
どんな会話する気だよw
224 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 17:37:47 ID:9YZSyU8TO
今朝魚津から富山まで乗ってラウンジに着席
まだ寝てる人もいて何か申し訳なくて。
山側に一人、ボックスに確かに外人寝てたわ(笑)
鉄道唱歌のチャイム感涙ものでした。
H04編成は白山色だったことはあるのでしょうか?
車内でハッテンするんじゃね?
そうすれば隣の車両まで野郎の声が響くぞ
227 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 19:39:54 ID:ySEJ44RuO
H04編成が白山色だったころはH02編成だったな。
228 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 21:09:34 ID:8svcpaX/0
>>216 なんっつーか、その・・・・・・。
外国人参政権付与とか、移民受け入れとかバカなことを言ってる政治家には
投票しないようにな
>>228 その通りだわな
日本が確実に乗っ取られる
スレチ須磨祖
230 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:27:20 ID:PvMBSxD5O
能登ですが
9月の連休と
お盆
どちらが混みますでしょうか?
お盆は
11日夜に下り
15日夜に上り
を乗りました。
お盆の自由席の人数はそこそこといったところでした。
どちらが混むか、あくまで予想でいいので、みなさんの意見を聞かせてください。
よろしくお願いします
m(_ _)m
231 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 01:41:50 ID:nftAN+Up0
お盆かも、というかマイカー移行が異常WWW
232 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 13:10:13 ID:vwTEULoH0
下り北陸は19日と20日で明暗がくっきりしてるな…
能登は相変わらずだけど…
ソロも良いね
>>198 自分の位置と機関車からの距離で違うよ
機関車から遠い方が衝撃少ないよ
236 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 16:43:45 ID:texueOfTO
明日は能登と能登車団臨が並ぶね。
前スレに貼られたようつべの動画見て実際に行きたくなった。
何時に行けば場所取りできる?
ここに時間を書いたら、それ以前に人が集まるようになるだけじゃね?
238 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 18:19:27 ID:NIOXZU/l0
舞浜団体はスジが違うな。舞浜団体は明日で終了と聞いたが。夏休みね
>>214 車内で冷房はある程度効いていると思っていた。
しかし、マスクをしていたおばさんが、車掌に「冷房が効いていない」
と何度も言って、車掌は「効いています」の繰り返し。
そのおばさんは風邪が原因?
>>216 車掌は外国人とどうやって話していたのだろうか?
車内で携帯も話している?
>>228 北陸は治安がよいのに、移民が来たら大丈夫かな。
242 :
212改:2009/08/21(金) 19:52:51 ID:8xysISLl0
扉
空空 空空
空空 空空
俺● ●●
●● ●●
●● ●●
以下略
●=女
運あるってレベルじゃねーぞ
レチさんに言ったら何故か「私も混ぜてもらっていいですか?」て言われてカチンときたけど…
243 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 19:54:22 ID:texueOfTO
>>237 ってか改札が開くの何時?
それまでに逝けばいいじゃないか。
>>238 じゃ、激パ必至だね。
これから日の出も遅くなるし、あの時間帯はバルブじゃないと厳しくなる。
おっさんのくしゃみで目がさめた。
個室に乗ってるからって声え出してくしやみするんじゃないよ。
まる聞こえなんだけど。 ほんとおっさんってやつは。
本当に済まないと思ってる
次から気をつけろよ
うわぁ 団体と同車輛だ。キーキー言わすな
>>230 9月の連休にJR東の3連休パスを使って旅行したら、
混みますでしょうか?
俺、週末の連休とかに東京の友達に会いに行くときは帰り大抵能登使う。
まあ、乗車券は新大阪・新幹線・東京・東北・高崎・信越・北陸・湖西なんで
2枚に分かれて、「大阪市内→山科」「山科→大阪」になるんだが。
金曜の夜仕事後に新幹線で東京に出て、日曜の夜の能登で帰る。
富山からはサンダーバード6号。 グリーン席。 大阪着後、10時出社。
これでも通常ののぞみ指定席往復とほぼ同値段だから大変オトク!
日曜日の夜、新幹線で帰ったほうが得だと思うのだが。
254 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 07:57:29 ID:djKJvJp4O
能登の9号車両はガラガラだ。なぜだ。揺れるからか…
団体臨時の始発は、どこだったの?
誰か、エロい人、教えて!
>>255 これ上尾じゃねえか
知ってたら行ったんだがなー
258 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 13:37:28 ID:kh0qL0gTO
ちょっと雑誌でも見ればわかることだろ
>>254 端の方だからそりゃ空いてるだろ・・・
あと座席が微妙に違うような
>>253 飛行機で帰ったほうが、って言ってる訳じゃないから板違いにはならんだろ。
わからん奴だな。
鉄道板の、特定列車のスレだよ?鉄ヲタだよ?
乗りたい列車(能登)があるから
遠回りして乗ってるんだろ?
そういう人に対して新幹線云々は無意味な助言。
鉄ヲタには、一般人の常識が通じないのが、わかった。
板とスレは違うよって言いたいだけなのに、
とりあえず鉄道のことしか考えてないのは分かった。
いくら一般人でも、
>>251を読んだら、
「ああ、その列車にわざわざ乗りたいがために遠回りしてるんだな」、
と推測つきそうなもんだがな。
文末の「これでも通常ののぞみ指定席往復と・・・」が
理解できなかったんだろう。
これは、単純にその都市間を往復する費用に対して
それほどの追加料金を掛けないでも、ヲタ的楽しみ
(遠回りで目的列車に乗って帰れる)が可能、ということなんだが
そのへんは自称「一般人」氏が理解できないのも無理はないがな。
266 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 18:46:16 ID:SMX977LB0
ちょっと質問させてください。
はくたか2号は直江津駅の何番乗り場から発車でしょうか。
また、その乗り場には待合室はあるでしょうか。
あれば、何人ぐらい入れるでしょうか。
お願いします。
直江津駅は利用客が少ない方なのにホームも多いし待合室も多いしベンチも多いよなw
あと自販機もあってすごしやすい駅だよな
24時間開いてるから駅寝してる人も多いし
>>267 要は、すべてのホームに待合室があるということですよね。
ありがとうございます。
269 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 20:25:58 ID:I84Pfnk40
明日の松任車両所公開、489が見れる可能性はないのだろうか…
未だ踏ん切りがつかぬ 行くとなれば500kmの旅になるのに
松任じゃなくて金沢総合来ればいいのに。
この前、朝5時頃チャリで見に行ったらH02だったか、
やたら薄汚れててHM無しなのが泊まってたよ
直江津駅はまわりに店が少ないね。
高田駅はどう?
272 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 21:26:22 ID:I84Pfnk40
あれ、通常の運用が終わっても松任に留置されてるんじゃないのか
じゃあ無いのかな…
273 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 21:44:48 ID:tiGsZZvC0
まだ6時頃の高岡は明るいですか?
金沢行きの能登を撮りたいのだが...
来年の夏至に来てください
>>273 曇りだと厳しいかな。晴れたら晴れたで逆光だけど
276 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:19:50 ID:AhHWgEmEO
下り能登乗車中
北本で489団体追い越し
もう廃止論者秋田
あと三年は残る
279 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:45:20 ID:FiT7rzs0O
上り能登に乗るためにはるばる三重県から直江津まで北上した俺様
下り能登今長岡
斜め前の奴が音楽聴きながら寝ちゃってヘッドホン外れて音漏れてるよ……寝れんorz
281 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 05:50:13 ID:6QevbwrVO
上り能登が来ません
上り北陸、あけぼの本庄駅にて共に抑止。
上り能登も抑止か。
グモスレでも見てくるかw
岡部〜深谷間で車両点検らしいぞ
マルタイか?
285 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 06:03:48 ID:6QevbwrVO
ありがとう
並ぶとか貴重だよなw
撮影できないものかw
出た〜っ!
車外で撮影はできなかったけど
70分遅れか
前回あけぼの乗った時は100分位遅れたから改善の努力の跡が伺えるな
H04でしょ
今朝の上野駅で北陸とあけぼののツーショットを撮影出来た人いる?
あけぼの入線と入れ替わりで北陸が発車しちゃったから一瞬しかチャンスがなかった・・・
すごい暑いんだけど。なんとかして
294 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 13:12:13 ID:YbrNlbgZ0
295 :
269:2009/08/23(日) 14:20:49 ID:hYrljCVI0
そうか、見れたか…
これでヘッドマーク交換撮影会でもやってたら後悔の極み。
諦めて千葉で113撮ってました
平日昼のはくたかのグリーン車ってさすがに空いてるよな
電車でGO2をやってからずっと乗りたかったから今度乗ってくる
>>296 ぜひ大雪の時、越後湯沢から下りのグリーンに乗っていただきたい。
雪跳ね飛ばして激走する様はなかなか萌えますぞw
298 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 16:49:11 ID:ZRiEHc/CO
>>295 485板の書き込み見ると、489-2が能登HMで展示されてたみたい。
>>297 乗っていて、見られるの?
あっ、対向車か!
300
301 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 20:24:50 ID:97wUIiK60
今日の能登でも乗ってこようかな・・・
寝台使う皆様にお願いがあります。
使用されていないハンガーはどうかハンガー掛けに掛けないようにお願いします。
揺れるたびにカンカン言って眠れないのです。
ハンバーガーかと
>>299 先頭部分が跳ね飛ばした雪が見られるよ。
乗ってると雪のせいで走行音は静かだけど
雪に突っ込む時の衝撃は結構凄い
>>302 禿同!
服を掛けてあればよいが、空のハンガーは五月蝿い!(`・ω・´)
三年前、3/31、親とソロに乗った(俺上、母は下)
閉所恐怖症の母が下段ソロをめちゃくちゃ気に入り
それまでツアーバスマンセーな母を値段じゃないよぬと常連客にした
上り能登乗車中〜
さて、今日のチャイムは鉄道唱歌かな?ドナウかな?
鉄道唱歌だた
>>302 >>305-306 うわあ、そう思ってる人多かったんだな
主が下車したあとならともかく、
まさか人がいるのに、カーテン開けて「失礼」とか言ってハンガー下ろすわけにもいかないもんね
でも、本当はそうしたいぐらい気になる・・・・
金沢→上野 能登を完乗してきた。トイレに起きたくらいでほぼ爆睡。
489系にしろキハ181系にしろ、昔のグリーン車には表現し難い快適さがあるなぁ。
>>302 禿同!
俺は19日に乗車したとき、上段だったんで通路上の荷物置き場に
荷物と一緒に置いといた。
319 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 21:55:40 ID:RCynmQNfO
※両さんです。
322 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 15:58:11 ID:B3h2G3iw0
それにしても、北陸の自販機のやる気のなさは・・・
323 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 16:27:57 ID:TIpjH1LVO
>>322 やる気のある自販機も困るぞ。
「へい、いらっしゃい!」
「何か買って下さいまし…」
「毎度おおきに。」
うるさくてかなわんw
>>322 言えてる〜
20日に乗った上りは、前面にヒビ入りまくってて、
とても販売中とは思えなかった。
100円玉を入れてみて、はじめて「あ、動いてる」って
思ったほど。
何とかして欲しいね。
でも今の自販機ってあんなちっこいのあるのかな?
広島弁の自販機もあるぞ
328 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 20:10:38 ID:k0nwPuki0
>>322-324 商品棚が16商品分有るはずなのに、見本がついてるのは半分も無かったような。
しかもただでさえラインアップ貧弱なのに、売り切ればっかり。
>>315 あぁここの警官と同じ会話をしたわww
毎回同じ話をしてるんでしょ
331 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 22:52:38 ID:StHJhrJYO
>>331 さすがに富山弁はしゃべれないみたいw
富山では関西弁バージョンだね。
時と場合によってはイラッと来ることがw
334 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 07:34:15 ID:g/vyvofm0
>>332 復刻堂の商品が好きでダイドーの自販機は時々使うんだけど
富山市内で関西弁仕様にはまだ出会ったことがないな
富山市内でみかけるのはほとんど標準語仕様で、1度だけ名古屋弁仕様があった
管理者の好みで設定できるんじゃない?
335 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 09:07:22 ID:tH9USdLMO
この流れ見て、お笑い券売機『あきんど』を思い出したwww
>>333 こち亀でEF58の鉄道模型を作ってて部長に怒られるシーンがあった
「あぁ〜!!わしのEF58が〜」
337 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 11:10:20 ID:BSpYjXo5O
人民大動
339 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 01:04:39 ID:oMZEItrQO
能登高崎着。向かいのムーンライトえちごからわらわらお出迎え。
大革命?
341 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 12:58:11 ID:aK74BSkOO
車両点検ってなに編成だったの?
>>341 今朝、金沢着の〔能登〕が宮内でしばらく停車しましたので、
先行の〔北陸〕に何らかの不具合があったのかも知れません。
ちなみに〔能登〕は、〔北陸〕が宮内を再度通過してから発車しました。
343 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 19:44:51 ID:LldYrJ//O
いつも宮内止まるよ
上り北陸に乗車中
木曜の開放B寝台だけど
下段はほぼ埋まってますねぇ
下り北陸。
…20くらいの餓鬼共が廊下と個室内で騒ぎまくってうるさいorz
開放の方が静かだったりする
347 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 05:25:18 ID:F0MnYarjO
上り北陸より
クマギョウ20〜30人位?
お疲れさまです。
明日の上りソロ2階に乗ります。初北陸なので今から楽しみです。
でも天気が今一なので、プラネタリウムはお預けですね。
富山のあたりで謎のサーチライトが見えたり、水上温泉郷の露天風呂の湯気が幻想的だお
>>348 目前に迫るトンネル内壁を楽しめw
良い旅を!
>>349 >>350 レスありがとう。
京都から雷鳥で金沢入りし、一杯引っかけてから乗ります。
酔い具合によっては即寝かもしれません。
明後日は撮り鉄も予定しているので、天気が回復して欲しいなあ。
352 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:33:00 ID:63g150e0O
名古屋―(南紀【展望G】)―新宮―(オーシャンアロー【展望G】)―新大阪―(雷鳥【展望G】)―金沢―(能登【G】)―上野―東京―新木場―国際展示場
…な乗り鉄が夢です。片道4万くらいかかるけど。
むしろ新橋からゆりかもめだろ。
355 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:21:54 ID:Alwv+9/k0
南紀に展望Gは無いぞ
356 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:23:20 ID:ImGn7+mZO
新大阪→金沢だと
雷鳥の展望Gは後展
>>353 主に夏とか冬とかの、ね
>>354 おおお!その手があった!
上野―新橋―国際展示場正門
なら乗り換えも減るし
展望もサイコーだし!
>>355 そうだった…あれは「ひだ」だった…展望狙うと普通車か。
キハ85系は普通車も乗り心地かなりいいんだよな。カーペットまで敷いてあるし。
>>356 まじすか。展望って下りの向きについてるイメージだったけど…でも後ろ向きは後ろ向きでなかなか好きだぜ
何が言いたいって、列車の魅力はその列車そのものだけじゃなく、別の列車に乗る楽しみとか、目的地での楽しみもあるってこったな。
358 :
348:2009/08/30(日) 22:24:19 ID:jaGdxb9oO
ただ今金沢駅を発車しますた。今日は予報通り曇です。プラネタリウムはまたの機会にお預けです。予想以上快適ですが、明日の朝は高崎抑止かな?
寝っ転がりながらガラス一枚隔てて過酷な風雨に晒されてるというのも不思議な感覚だよね
360 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 23:34:50 ID:sAy60z/k0
クハ489-1ってR55の座席だっけ?
そうだなw
座席が違うんだよな
先頭は空いてるから良い
でも能登はあの座席じゃなぁ…
やはり簡リクっぽい方が乗ってる気分になるわ。
362 :
348:2009/08/31(月) 02:26:04 ID:E3wSyLY1O
先程長岡を出ました。カマは81‐151から64‐1053へバトンタッチです。
ちなみにぼのは64-38でした。それではお休みなさい。
363 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 09:17:34 ID:EYYEn7+aO
364 :
348:2009/08/31(月) 10:40:44 ID:E3wSyLY1O
定刻で上野へ着いた後はぼのを出迎え、朝飯を食べてから雨が降りしきる西川口でカシ、トセイを撮りました。
これから台風が来るようですが、今晩の夜行列車が無事に運行されますように。ナム
365 :
348:2009/08/31(月) 19:12:17 ID:E3wSyLY1O
今日の夜行は上下共ウヤらないみたいですね。
明日西川口か蕨の直線に行こうと思うのですが、西川口はマンションの影が落ちますかね?
また蕨は京浜東北から見た限りではフェンスが予想以上に高く、脚立がないと厳しそうですが背伸びしても無理ですかね?
関東撮り鉄の皆さま教えて下さい。
蕨近辺では線路脇の道路が狭いから三脚は論外。
ガードレールに立てば柵に密着手持ちもできなくはないが、避けた方がいい。
大人しく歩道橋で邪魔にならないように待つか、大宮か上野で撮るんだな
>365 自分の目で確かめたらwwwwwwwwwww
368 :
348:2009/08/31(月) 19:37:12 ID:E3wSyLY1O
366さんありがとうございます。参考にさせていただきます。
明日はピーカンのようですし頑張ってきます。
長岡〜北長岡でグモ
370 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:02:38 ID:vSkneLrsO
ソロ個室、上段は音が静かだ…
揺れはどっちがましなんだろう。
車輪に近いから下段の方が揺れるのかな?
奇数下段偶数上段と覚えればいいけどきっぷにも番号に加え上段下段書いてあると嬉しいな。
個室はカードでカギをするけど、カードに番号が振られてるわけじゃないから、実はこのカードでどの部屋も開けることできてカギの意味なさなかったりして。
隣の人が空調やり方わからないみたいで暑い暑い言ってるのとドアが固くて開けるの大変そう。
ああでも暖房はとにかく冷房は強弱調節出来なかったな
上段だと上越国境のループとかで頭に血が上る様な希ガス
372 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:13:45 ID:9UpcaeGGO
ってか今の季節は暖房はスイッチ入れたところで稼働すんのかな
あと上野駅入線してから環境アクセスが掃除してたけど入線してから掃除してるんだっけ?
>>370 ロックするのに使ったカード以外のカードで鍵をあけることは不可
(複数のカードを使用して実験済み)
……と釣られてみる
374 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:14:47 ID:9UpcaeGGO
金沢駅や上野駅でいつも同じ場所にタンクの水を捨てているとそこだけ地盤沈下しそう
>>372 稼動するんじゃないの?
ロンちゃんの金帯あさかぜのレポを思い出す・・
376 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:19:37 ID:9UpcaeGGO
377 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:23:14 ID:9UpcaeGGO
上野駅停車時点でシャワーカードはあるがタオルは売り切れだって。逆ならわかるが…。
タオルだけ買う人なんているんか?
あ、単にシャワーカードよりタオルの方が販売数少ないだけか。
378 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:33:06 ID:9UpcaeGGO
熊谷に止めろや
なにこのひどい自演
380 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 04:10:47 ID:9UpcaeGGO
いま直江津で揺れたけど機関車付け替えは長岡だよね? なんで揺れたんだろう。
あと直江津は運転停車だよね。
なんか直江津の待合室に人がいたんだがなんでこの時間に?
運転停車の駅は駅員は改札にいないで寝てるはずだし…
いっそ北陸を北越急行経由にしたらどうなるんだろう、まあ電車じゃないからスピードは出せないか。
381 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 06:21:51 ID:9UpcaeGGO
洗面所のコップは共用かよ
382 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 06:38:37 ID:aymi/qixO
北陸能登共に定刻金沢着
仕事柄月に数回下り北陸乗るけど、6月くらいからヲタの比率が増えた気がする。
上野でレチ氏捕まえて『あっタオルもう1つ下さい。』とか。
383 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 08:47:55 ID:e+Br9a16O
北陸の後に能登が来るから、直江津の待合に人がいる。
384 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 09:18:54 ID:S6TrWUqQO
首都圏往復切符
《一般人》
はくたか+とき
北陸
《オタ》
きたぐに+新幹線
《マゾ》
能登
《応用》
きたぐに+快速+新幹線
やっと独り言野郎が下車したみたいだね。
お前らがレスしてやらないから独り言になってるんだろうw
>>380 北越急行は線路の構造上、釜は重すぎて走れないそうだ。
保守作業も深夜帯にやるしね。
新潟の地震のときに能登は北急経由で運転したけども
388 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 12:59:14 ID:O0GW1S8yO
0時過ぎの直江津駅ホームはカメラ片手にウロウロしてるヲタばっかりで笑えるwww
列車が来るとわーっと何処からか集まってきて、発車するとさーっと何処かへ散っていく
俺もその一人なんだけどな
>>387 あれも条件の擦り合わせにかなり難儀してやっとこさ運転だったね
>>388 日本海、能登、北陸、きたぐに
1時間の間に4連荘で撮れるからな
俺もこないだバルブしに行った
>>384 《マゾ》以外全部やったことがある・・・
最近は《応用》 が主だけど
393 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 19:25:16 ID:9UpcaeGGO
394 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 19:28:50 ID:9UpcaeGGO
直江津、深夜でも入場券買えば入れるんだ。
駅前には深夜に時間潰せるようなところはないのに撮り鉄さんはご苦労なことだ。
>>382 あれって一人1セットってわけじゃないんだ。
さすがにシャワーカードは一人一枚だと思うが、いや、朝風呂もしたい人な長風呂したい人は二枚いるか。
396 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 20:39:58 ID:O0GW1S8yO
>>384 三重から東京へ行く時、能登グリーンに乗りたいが為に、はるばる名古屋から直江津まで北上した俺はどれくらいマゾっすか
金沢〜上野、東京
《一般人》
はくたか及びほくほく線普通+とき
北陸
《オタ》
能登
《マゾ》
はくたか→妙高→あさま
《応用》
普通+ほくほく線+普通
398 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 22:52:06 ID:V1qF0Z9a0
えっ?
本当のマゾって、往復18きっぷでしょ
399 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 23:15:10 ID:l5zNcsOc0
>>398 そこでまさかの一般路線バス乗り継ぎですよ
出来るかどうかは知らん
400 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 23:35:40 ID:S6TrWUqQO
>>392 東京に一番早く付けるからね〜
今夜の北陸
富山〜
乗り心地抜群だよ
おお!!
下り能登だが発車後のチャイムに信濃の国が鳴った
車掌GJ!
402 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 00:01:10 ID:9UpcaeGGO
個室は禁煙ないの?
タバコ臭くてたまらず…
404 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 05:02:18 ID:ey+AU8FpO
>>384 >>397 富山出張の多いうちの会社
北陸乗るだけでヲタ認定されますが(笑)
北越+MAXときすら微妙。
上越新幹線開業前に入社したオサーンは逆に『まだあるんだ』と懐かしがります。
>>394 レチ氏もう1つと言われて全力で怪訝な顔して曰く
『お客さん…シャワーカードはいらないんですか?』
そうそう、行き先が関係するのか、若い女の子が乗ってるのもよく見かける。
鉄子というより、普通の旅好きみたいなのね。
13番線行ってヲタがデジカメのモニタ見ながら粘着してると同業故イラッとするのに
ああいう女子が記念写真撮ってる姿は微笑ましく感じるのはなぜだろうw
405 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 05:31:30 ID:j1znu1Oz0
406 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 08:02:05 ID:1aP2mqK00
このまえ下りの北陸に初めて乗ったんだけど、
車内検札来なかった。いいのか?
407 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 08:15:22 ID:bhwZv/j0O
北陸は枕が高いよ寝にくい
408 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 08:18:32 ID:bhwZv/j0O
406さん
俺は今年に入って三回北陸乗ったがうち検札来たのは一回だけ、しかもそれも検札というよりカード渡されただけで乗車券は求められなかったし寝台券も部屋番号とかまるで見てなかった。
来なかった二回はこちらから言わないとカードすら貰えず。
俺は車掌が巡回してくるまで廊下で邪魔にならないように待ってるけどな。
個々の訪問はせずとも巡回そのものは頻繁にやってるから必ず捕まえられる。
上り下りとも出発が遅い(もっと出発の早い寝台列車ならとっくに消灯している時間)
ので、あまり積極的には検札していない気がする。
「売れている寝台の一覧表」は持っているので、「売れてない寝台に人がいる」
とかだと念入りに確認しにくるだろうけど。
411 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 12:15:13 ID:xB/kHsqV0
今日の上野発の北陸に乗るけど、乗る人いる?
金沢発に乗ります
413 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 13:39:14 ID:xB/kHsqV0
>>411 いたらどうだっていうの?
会って話でもしようってか?
気持ち悪いw
A1のオレの部屋に来いってことじゃね?w
416 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 15:24:49 ID:ey+AU8FpO
独り言せよとかw
貴重なブルトレをハッテン場にするなよ
これを機にブルトレのハッテン的解消になるかと
419 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 16:40:22 ID:xB/kHsqV0
420 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 18:32:40 ID:7QiGnTgw0
このスレには来年3月に北陸・能登が廃止される噂の書き込みがないな。
能登を廃止すると労組に提案があったって話は随分前に出た
北陸の話は全く無い。
422 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 18:55:30 ID:eV5fg6gM0
金沢の人間は格式があるからな。
金沢駅見れば、その荘厳さがわかるわ。
423 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 19:38:02 ID:vSRZCnecO
廃止発表前にもう一回乗りたいな能登
能登がんばれよ能登
北陸新幹線は「のと」になるのかな
しかも、スケスケ
やはり臨時化か廃止なのだろうなぁ・・・
臨時化して683系になっちゃうのかな
能登の方向幕が準備されてるみたいだし
430 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:57:21 ID:ey+AU8FpO
今晩の上り北陸
釜は何〜?
教えてやろう
150だ
432 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:03:35 ID:ey+AU8FpO
ありがとうございます。
魚津でお待ちしてます。
個室満室はおわら風の盆絡みでは?
富山でどやどや乗ってきたらそれですわ。
とんでもない。
やはりおわら絡みですか。
おやすみ放送来ましたよ
434 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:32:10 ID:ey+AU8FpO
あ〜あそこなら釜確認もw
良い旅を!
>>432氏
どうもありがとうw
休みます。おやすみなさい。
無事到着しました。編成ご報告
2009.9.2-3 上り北陸
↑長岡
EF81150
スハネフ1429
オハネ1463
スハネ14759
スハネフ1432
スハネ14755
オロネ14702
スハネ14703
スハネフ1420
EF641051
↓上野着
437 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 12:13:35 ID:LGtYzWUW0
>>427 幕があるから使われるとは限らない。北斗星の車両に九州ブルトレの幕が入っているが使われることはなかった。
明日の下り北陸に乗りますよ。
ないと思うがもし能登683化なら北陸フリーは毎回G用にして片道は能登使う。
3列シートで減光された車内は寝台より好きだね。
北海道でも夜行オホーツクに良く乗った。ドリームにちりんも九州行ったら必ず乗る。
440 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 02:10:11 ID:iyy8C+NcO
能登グリーンは本当に良い…
あんな荘厳な雰囲気の列車はそう無い
441 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 10:54:45 ID:YtubPe2NO
>>439 北陸《個室》が
無い場合なら検討余地あり…
ヤフオクキチガイが発車直前放出やりやがるから
ソロが本当に全部埋まる事はない
そろそろ上野へ向かいます。
寄り道しすぎないようにしないと。
これより上野へ向かいます。寄り道しすぎないようにしないと。
待っててね北陸号。
能登用489がアルバイトしてるHL鴻巣行きが185だったけど、金曜は489じゃないの?
446 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 20:13:16 ID:W//LCB+TO
444氏。乗車おめ。
ワクワクして眠れなかったりしてw(゚o゚)w
自分が初北陸の時はほとんど眠れなかったorz
何号かわからないけど、8番線から18:40に出発するHL。
>>448 1号だね、そいつは金曜じゃなくても489系だな。
今日の古河1号はどうなんだろう。
今後に備えて少しづつ外堀から埋めてきてるのだろうか。
185の7連に変わった理由はわからないけど、
普通に考えれば金曜のHLなんだから
少しでも席数が多い方がJR束も利用者にもメリットがあるのにな。
外堀埋めるには中途半端な日だし。
上野に向かっています。
久々の北陸が楽しみです。
452 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 20:52:14 ID:69WXQseoO
友人からの情報によると489故障したらしいよ
今日の能登がどうなることやら
>>452 能登→えちご用485で代走
えちご→183で代走か?
能登の指定席の売れ行きしだいだろうけど、
北陸用のオハネが2両、スハネフが1両、予備車があるから
検査に入ってなければ増結して座席として使用、
高崎で長時間停車して後続の高崎線から乗り継ぎさせて、
長岡でダイヤ調整、だったりして。
456 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:19:32 ID:896AuDTlO
457 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:32:51 ID:4jwFiOlVO
これから上り北陸に乗車します。
北陸に乗るのは10年ぶりだな。寝れる時間が少ないからどうしても敬遠しちゃうんだよね。でも今回は寝不足覚悟で乗車します。
寝台列車に乗ると楽しくて寝付けません。
485の能登になったら幕は「急行」か?
それとも今夜はウヤ?
459 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:49:44 ID:tqgmS2B8O
683
460 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:56:50 ID:750sIYst0
今日の能登乗るカモです。
489乗れないなら意味ないからなぁ〜
考え中・・・
>>460 うわぁ〜、車両目当ての乗り鉄に車両変更はキツいね〜
HL運用休んで必死の修理にかけるしかないか?頑張ってください。
462 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 22:21:47 ID:M7fxzkrb0
22:50時点で束のHPには案内されてないから運行か?
464 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 22:59:18 ID:6DSm12nsO
ブレーキ故障でホームライナーとしては利用されませんでしたが、金沢から修理に駆け付け無事に発車しますね
>>464 ちゃんと金沢までたどりつけるか不安・・・
まあ直江津まで行ければ後はどないかなるが。
北陸発車。
467 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 23:36:47 ID:Ci7RYmBvO
468 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 00:19:15 ID:m3NrXnD1O
上り北陸、ただいま糸魚川を定時に出ました。
この列車は何かふいんきが違うね。
昔の銀河やあけぼのとも違う。
>>468 乗車時間の短い北陸ではみんなさっさと寝てしまうから、交わす言葉が殆どないんだよな。
ビジネスライクというか、味気ない都会生活に似ている。
北陸は定刻で金沢に到着しました。かわいいよも無事到着です。
能登かわいいよ能登。
長岡に停車して深夜折り返しができたら毎晩でも乗りたい…
472 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 07:29:08 ID:m3NrXnD1O
上り北陸も上野定時到着。
なんか乗った気がしない列車だった。
起きたら赤羽だったし。
それが寝台の利点なのかも
北陸ソロの1F・2F、オススメはどちらでしょう?
富士はやぶさ(1・2F)とあけぼの(2F)のソロは乗ったことがあります。
ググってみたり写真を見る感じでは富士はやぶさとレイアウトは同じ、コンセントが無く2階の階段が室外となっている、
といった感じに見えるのですが…
北陸ソロ乗車経験のある皆さんの主観で結構ですので、お教えいただければ幸いです。
475 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 11:30:41 ID:hIrS91mYO
下段(奇数番号の部屋)は通路側に窓があって、そちら側を頭にすると
カーテン閉めても通路の人と目が合ったりする(特に折り畳み椅子着座の人)。
あと上段の個室から音が降ってくることも。
上段は結構ホームの人と目が合うのと(窓形状故に目が向かいやすいのかな?)
駅の照明がより近くて眩しいことも。雨天時は雨音が。
色々言って結局僕は上段の愛好者です。晴れた夜はプチプラネタリウムだし、
全般的な眺めも良い。
476 :
474:2009/09/05(土) 12:16:12 ID:JqomOya20
>>475さん
さっそく有り難うございます。
一長一短のようですね。あけぼの2Fほど窮屈でなければ我慢出来ると思いますのでソロ2Fを選ぶことにします。
あまりドタバタしないように15年ぶり(その当時は解放B寝台)の北陸号を楽しんで来ます。
下段のほうが空間の息苦しさがマシだから自分は下段派。
枕の向きは逆にして寝てる。使い手がどう寝ようが勝手だからね。
能登グリーンってそんなにいいんですか…
鉄道初心者であんまり知らなくて、普通車でいいやと思って北陸フリーきっぷの普通用買ってしまって旅行してます(涙)
なかなか乗る機会ないからグリーン用買えば良かったと激しく後悔…
>>478 国鉄時代の風格が残るグリーン車ってだけだから
快適と思うかどうかは人それぞれ
480 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 14:11:22 ID:5iP5dZsIO
急遽仕事が入ってしまったので…
これから22日上り北陸A個室5号室を放流します。
キャンセル待ちの方使ってください。
夏に続きこれで寝台キャンセル2回目トホホ…
>>478 正直お勧めしません。
最近のG車のつもりで乗ってはいけませんよ。
482 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 15:40:11 ID:xYz2HnwU0
最近のg車は2+1シート+コンセントがついていて充電できるがそれとは違うw
483 :
478:2009/09/05(土) 17:33:29 ID:9lkhxCtZO
ありがとうございました。そうなんですか…
国鉄の薫りが色濃く残ってるというのは、興味がありますが…
こくt
揺れに負けて書き込みボタンを押してしまった・・・orz
>>483 国鉄のかほりを感じたいのならば、能登〜雷鳥〜はまかぜの乗り継ぎはいかがでしょうか?
はまかぜは車両の置き換えが発表されていますから、やるならお早めに。
487 :
483:2009/09/05(土) 18:57:05 ID:9lkhxCtZO
>>485 それは豪華ですね!
私が最初に興味を持ったのがはまかぜでした。
お金かかりそうですがやってみたいですね…
スレ違いすみません。
今夜の夜行で帰りますが、北陸の開放は空いてそうですし能登か迷います。
どちらにしろ楽しいでしょうが、北陸がお得感がありますよね。
それでも「北陸」が存続される原因のひとつと言われた、
「北陸」での上京・帰富を好む富山県の代議士は
今回の選挙で地方区で落選したものの、
比例区ですべりこみ当選した。
ただ、負けた自民党じゃ、もう力は無いか。
>>478 背ズリが小さいよなw
でも空いてるし雰囲気も豪華だし快適だな
でも普通車で4席使うのとグリーン2席使えるなら普通車の方が快適な気がする。
490 :
485:2009/09/05(土) 21:27:32 ID:P9d85eIcO
>>483 今回は北陸ですか。でしたら、私が今日乗った編成ですね。
ぜひ楽しい旅を。
>>486 食パン(賞味期限切れ)です。シートはフカフカですが・・・
491 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:52:48 ID:PUJRp/dKO
>>489 夜行の場合に重要なのは
背ずりがどれだけ水平に近くなるか
故に究極は寝台、次点でリクライニング角の大きなグリーン車
いくら普通車で4席占領出来ても
リクライニング角の大きなグリーン車には敵わない
俺の場合はね
492 :
486:2009/09/05(土) 22:10:47 ID:x8Zld4jIO
>>490 北陸に足を運ぶと食パンには必ず一度は乗るが、何から何まで異様だよな、アレw
かつて三段寝台に詰め込むだけ詰め込んでロングランしていたとは信じられん。。
493 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:16:17 ID:PUJRp/dKO
>>478 北陸フリーで夜行に乗るなら北陸のB寝台に乗る
北陸フリー利用で能登の普通車なんて論外
新幹線やはくたかなら普通車で充分
故に普通車用で充分
北陸フリー利用で能登に乗るのは、489系に魅せられたマニア向き
非鉄が能登に乗るのは薦められない
寝台特急に乗れるのに座席それも急行の能登は、金銭面から見ても勿体無い
どうしてもと言うなら、グリーン車用を買って
片道は能登のグリーン車、片道は新幹線とはくたか乗り継ぎが良いと思う
>>492 しかし乗り心地は悪くないんじゃないか
空気バネだし古いなりにハイバックの幅広シートだし
495 :
483:2009/09/05(土) 23:10:11 ID:9lkhxCtZO
>>490 実は能登に乗ってます(^_^;)
すみません、行きが北陸ソロで、帰りは能登にしようと思ってたんですけど、暑い時期だし北陸はシャワーが良かったんで、しかも能登はグリーンがいいってここで読んで、迷ってしまいました。
でも能登に乗れるときに乗っておかないと今後乗れるか分からないって思って…
4席使わせてくれるんですね!びっくりしました。(私女なんで、レディースカーなんですが、掛け布団もあるんですね!)
>>492 食パンって白い四角い電車ですか?乗っておけば良かったです…
>>493 詳しくありがとうございます。
確かにわざわざ座席夜行なんてもったいないですね(^_^;)
能登は一度は乗りたいと思ってました。映画や博物館で見た電車が、今も頑張ってるんですもんね。すごいですよね。
未だに走らせてくれてることに感謝しました。
仰るとおりなんで、今度はそうしてみますね。
長々とすみません。
496 :
492:2009/09/05(土) 23:19:40 ID:x8Zld4jIO
>>494 たしかに色々とヘンテコではあるけど、乗り心地はけっこういいんですよね〜。
>>495 そう、白い四角い電車のことです(^^)
以前乗り込んできた地元のJK達が「なにこの電車、ヘンなカタチ〜」と言っていたのが印象的でした(笑)
昔幹線のスーパースターだったなんて知る由もないのでしょうね…
国鉄時代から現役の車両を今更地元JKが変な形〜と指摘するものかと小一時間
下り能登乗って、朝方の北陸本線を良い感じで疾走してると、乗った時見た489のボロボロな塗装や、
G車のガタつくイスの落胆感をすっかり忘れる瞬間がある。
どんなにボロくてもいい車両だね。
ルートは違うけど、上野から信越のあさま・そよかぜには乗れても、
白山は本数も少なく、近場利用じゃ指定を取りにくく乗らなかった世代故に、今さらながら乗れて感無量。
能登は思ったよりよく眠れました。疲れてたし空いてて横になれたせいもあったかも知れないけど…
上野で北陸とあけぼのの到着を見て、旅が終わりました。
>>496 面白い形ですね。そんなにすごい?電車なら、なおさら乗っておけば良かった…
次に北陸行ったら乗ります(^-^)
>>498 朝焼けの中を力走する姿は荘厳でしょうね…
今度は外から走る姿を見たいです(^-^)
500 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 07:50:02 ID:hwyp1RCB0
>>497 419系は金沢〜富山間あたりだと割合が少ないから
今年入学したJKなら普段413系や475系ばかりに乗っていて
試験とかでいつもと違う時間帯に乗ったら419系が来て初乗車だったということは考えられる
>>497 普段は鉄道利用せず、部活の試合などで遠出とかかも?
高校生まで田舎住まいの俺は自転車通学で、めったに鉄道は使わなかった。
502 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:15:28 ID:NFlHG78WO
明日、能登で富山入りするんだが、美味しい鱒寿司の駅弁屋さんどこだったっけ?前スレに出てた気がするがど忘れした
なんだかんだ言って週末の能登号って結構乗車率高いよな
全員が4席使うぐらいだがそれでも結構乗ってる気がする。
自由席で全員がボックス4席占領なら乗車率25%で廃止になってもおかしくない水準なんだが?
グリーン・指定席も同程度だろう
労組に廃止提案して当たり前のレベルだw
ところがどっこい石川県内には419系の6連が存在する
キャンセルしてくれた人ありがとう。
>>502 構内営業の源のは可もなく不可もなくだったと思う。
せきの屋とか青山のじゃなかったかな?
昨日、遂に能登初乗車(上り)。
思ってた以上にガラガラでワロタ。
でも、4席使ったところで寝台にはかなわんね。
混んでるときだと、罰ゲームじゃないかあれ?
とはいえ、あの独特のダルさ、昭和な内装どれをとっても伝説級の急行を堪能できた。
朝4時の高崎長時間停車がいいね。
509 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:17:29 ID:0iLWgzuG0
>>509 何処かはわからないが、北陸線の金沢〜直江津のどこかであって、信越線ではないだろ
てすと
今、北陸の下りに乗車中だが、テンション上がり杉で、寝むれん。
釜は1053
岩原のΩカーブまで起きてなされ
ガタンゴトン…おっ!来た!パシャ!パシャ!パシャ!カシャ!カッコイイですね〜
>>509 パンタ一基だから交流区間。向きが上り白山だね。
雰囲気的に登り勾配な感じだから…
自信ないが、津幡→倶利伽羅の峠越え、呉羽→富山の呉羽トンネル手前辺りが考えられる。
ちなみに場所聞いてどうするの?
車両のドア位置だと、北陸基準で下りっぽいけど
上りなら連結器むき出し側が前でない?
連結器カバー付いてるのは新潟方だな
よってこれは北陸線内では下り列車
520 :
516:2009/09/07(月) 03:08:49 ID:MDv1CxfI0
白山の上りって普通は上野行きでしょ。
そりゃ北陸線内は下り向きになるわな。
大阪→京都の雷鳥は東海道基準で上りか?普通は下り雷鳥って言うでしょうが。
しかも矢印で津幡→倶利伽羅の峠越えと向き指定してるんだが。
もし北陸線内で上りと思ってるなら石動→倶利伽羅て書くだろ。
しょうもない突っ込みするなや。
で、突っ込んだ皆はどの辺だと思うんだ?
521 :
516:2009/09/07(月) 04:35:38 ID:MDv1CxfI0
>>509 ついでに、写真から読み取れる事全部書いとくね。
バック(線路の北側)に崖(切り通し?)がある→倶利伽羅近辺、呉羽山、越中宮崎〜糸魚川。
その左側が平地(多分田んぼ)
線路の南側に道路(集落)らしきもの
で、第一候補が津幡から倶利伽羅に至る最初の上り坂。
線路の南側を旧8号線走ってる。
バイパス出来るまでR8がアンダーパスしてた場所。
確か、ヘンデルとグレーテルとかいうラブホテルの近くと予想。
第2候補が呉羽山トンネル手前(呉羽方)
もし、親不知の方だったらお手上げだわ。
あくまで推理ですので、過度な期待しないで下さい。
523 :
516:2009/09/07(月) 05:31:45 ID:MDv1CxfI0
PC不調で地図見れんのだが(泣)
住所はそんなもんかと。
当方、撮り鉄じゃないから違ってたらスマン。
524 :
タイトルで北陸かと思った。:2009/09/07(月) 05:36:31 ID:ujAyEhO50
525 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 06:08:37 ID:14KA1NFvO
>>516-520 はくたかは首都圏〜北陸の新幹線接続特急にもかかわらず
越後湯沢発が上り列車、越後湯沢着が下り列車
というのは俺の感覚に合わない
かつての在来線特急の時代、白山同様に
下りは金沢行き、上りは上野行きだったから、余計に思う
526 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 07:59:05 ID:13LxA83q0
>>510 >>516-522 車両のドア位置、連結器カバー、パンタ一基だから交流区間
など、とても参考になりました。上り・下りは混乱しますね。「白山」と「雷鳥」では。
ありがとうございます。倶利伽羅で案外新鮮な構図ですね。
527 :
516:2009/09/07(月) 08:32:07 ID:3DrLPmHtO
>>526 えーと、509と同一人物なのかな?
写真撮るために場所聞いたんじゃないの?
クイズみたいでこっちも楽しめたからいいんだが、場所聞いてどうするつもりだったのか、すごい気になる。
528 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 10:04:21 ID:3JSBSgZi0
出品者がアクセスさせる為に聞いたのか?
そういうこと
530 :
516:2009/09/07(月) 15:23:19 ID:3DrLPmHtO
あ!なるほど。
宣伝かぁ。
531 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:20:40 ID:bGjNIxa+O
終着駅でカードでドアロックして降りたら車掌はどうするの?
てゆかカードは持ち帰りいいの?
サンライズみたいな暗証番号式ならそういうことはないのかな?
カードをトイレに落としてしまって、車掌にマスターキーで開けてもらったことが有る。
車掌は好きな時に好きな部屋に入り放題
ソロ使ってて越後湯沢で運転打ち切りして叩き起こされた事もある
534 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 09:40:50 ID:/FKOpSaV0
昨日のタモリ倶楽部(石川県)の東海道新幹線の車窓検証番組みたいなのやってほしい。
727の看板は上越新幹線にもあるよね。仁丹の看板も昔はいっぱいあったのに。
535 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 14:26:13 ID:hHn48iVo0
果たして「北陸」は北陸新幹線金沢開通まで生き残ることができるのかい?
蒼い塗料に濡れた車体、14系と人の言う。
上越線に、ロクヨンに牽かれた亡霊が蘇る。
東海道、山陽に、走るホテルと謳われたブルートレイン達。
利益無用、効率無用の寝台列車。
その褥、22300円(※金沢から往復、首都圏往復フリー使用)也。
もっとも高価な東京往復。
次回『金沢開業』。
北陸よ、廃止に向かうが本能か。
何がいいたいんだよボケ
538 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 18:10:18 ID:64xbJhCaO
レッドショルダーだな
ボトムズか?
日曜の高岡〜上野 北陸を利用しました。
銀河以来10年ぶりの寝台です
遅咲き鉄ですが、もっとブルトレが走っているときに目覚めればよかった。
父親が運転していた列車で、私が生まれた年に特急格上げとなった列車
米原を基準に、金沢、稲沢と移っていましたが
国鉄民営化の労組の関係で反対運動などを小学生で目にしたせいで
国鉄=JR=鉄道事業を避けるように・・・
父はJRに入社してほしかったようですが、避けてきました。
今更鉄に目覚めて、東京出張を嫁実家(富山)にかこつけて北陸乗車。
長岡での長時間停車の合間にあけぼのが静かに滑り込んできたのが最高でした。
出発時の衝撃は凄かったですけど・・・
次も父親の軌跡を追って、【きたぐに】に挑戦したいです。
チラ裏すいません。
>>531 紙製&磁気テープのあれでしょ?
以前、検札時に「カードキーはご自由にお持ち帰りください」って言われた。
きたぐに、昔ふと佐渡へ行きたくなった時に乗ったけど
『パン下』だけ満席だったのが不思議だったな
寝台は上段だったけど、419系とはまったく違う走りに感動して
ほとんど寝られなかった。
>>543 パン下の快適さを一回味わうとねぇ。
普通の上段・中段は…
パン下で喜んでいるようではまだビギナー
パンストで喜んでるオレは…
きわめて正常
>>547 あ、ありがとうございます(;´Д`)ハァハァ
美女にパン下げしてもらって興奮するのは駄目ですか?
エロと聞いて飛んできm・・・
出遅れたー
パンスト祭り会場はここですか?
あんなのぞき窓で満足している時点で負け組
車窓派の俺にしてみたら、パン下なんてただの棺桶と変わりなし
勝ちとか負けとかどうでもいいわな
そういう視野が激狭な奴こそ覗き窓で充分
パンスト、覗き窓…(;´Д`)ハァハァ
つーかおまいらスレチもいいとこ
のぞき窓はギリセーフ
パンストはAUT!
おうt
559 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 16:40:20 ID:wdrOeXcRO
嘔吐
小便器に嘔吐されたら片付けるの大変だろうな・・・
誰もスペルマ違いにツッコまないとは情けない。エロの基本でそ?
>>562 558、560がしっかり突っ込んでるが。
それもわからんのか?
564 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 21:14:20 ID:cVAnaG4cO
エロはいいけどゲロやグロは勘弁。
話を本題に戻して、明日の北陸ソロに乗って京都へ帰ります。
今回は下段なので、せっかく星空が期待出来そうなのにプラネタリウムにならず残念。
また来月も東京へ行く用事があるので、北陸ソロを取りたいと思います。
明日に来月使用予定の北陸回数券を買うつもりですが、バラ売りしてる金券屋は上野にもたくさんあるよね?
さっき、寝台でやった六尺兄貴凄かったです!ガチムチの色黒兄貴がオッス連呼で
張型ケツにぶちこまれ腰振ってました。俺もくわえさせられて浣腸食らい無様に
排便さらしました。バリカン出されたときは一瞬引いたけど、兄貴の「いやなら
止めていいんだぜ!」の一言で覚悟決め、生まれて初めて丸刈りになりました。そ
の後、脇・チンゲも刈られてビンビンのマラ、思いっきりしごかれ派手にガチムチ
兄貴の顔に飛ばしました。スッゲー男らしく気持ちよかったです。また乗るとき
カキコして下さい!帰ってから丸刈りの頭見て、また感じまくってます!
567 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 00:30:19 ID:UxnDwKR1O
最低。
古いコピペだなw
北陸に38号機@上野
みんな個室ではどっち向いて寝るの?
俺はいつも通路側を頭にしてるけど。
自分もそうしてる
開放でも個室でも
スイッチ類に関係なく、好きな向きにして寝ればよい。
年配者には北枕にならないように、向き考えて乗る人いるな。
上越のループ線でアウトだと思うんだが。
年配者は北枕にならないように寝ないで過ごすんじゃないのかw
上野〜長岡のカマって何でEF64限定なの?
東の線路だし直流だし、65とか66でもいけると思うんだけど。
576 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 18:22:16 ID:HKQY3mNz0
>>575 あけぼのの牽引機を何で替えたのかわかってる?
山越え後の長い下り
今日は大宮ぱにるのかな。
ぁ、でも時間が時間だから大丈夫かな。
579 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:55:42 ID:GeUhQGCv0
>>578 間違いなくぱにる
37あけぼのといい勝負になりそうだ(笑)
580 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:09:35 ID:EJvHppdAO
上野はすでにパニッてますよ。今日の下りソロから見物させてもらいますね。
撮り鉄諸君、大宮名物罵声大会にならないようにな。
581 :
木村裕子:2009/09/11(金) 21:47:16 ID:wSMvfSdn0
はくたかといえばボンネット489だね。
582 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:39:25 ID:EJvHppdAO
上野駅ただ今約50名。大宮はどれくらいいるの?
583 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 23:05:00 ID:9aZ4Iw2O0
>>575 EF65・EF66の場合は水上−石打間でEF16を前補機にしないとダメ。
EF16は30年ぐらい前に引退している。
30人位
585 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 23:32:12 ID:EJvHppdAO
大宮の状況、さっき列車内から見たよ。185が被ってたようだけど、カマ一両分は大丈夫だったのかな?
皆の衆お疲れでした。
586 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 00:13:28 ID:u6CdWPUe0
上野での撮り鉄の皆さんお疲れ様でした。
茶釜のあけぼの初日よりも多かったのは?
機関士さんも人の多さに苦笑い。
約1名罵声してるのいましたね。
みんな隣の人と目を合わせて呆れ顔。
これで茶釜の北陸だったらどうなるか?
587 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 00:25:47 ID:MlYAaaZt0
運転士になぜ64−0が北陸に入ったのか聞いてみてほしかったな
588 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 01:04:12 ID:F7jD1zKPO
色が違うだけでわざわざ写真撮りに行く鉄オタキモすぎwww
こんなスレ来て何言ってんだか…
>>583 マジレスすると、オ級9車程度ならEF58単機でもおk
591 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 04:22:58 ID:/4/MBaitO
ダイヤ改正後北陸185に被るようになったの?
592 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 06:56:00 ID:Zb+gW1QV0
大宮駅、そうみたいだね
下りあけぼのも貨物と被るようになったじゃん
土日はあけぼのも北陸もOKなのかな?
日曜の朝は38の北陸かな?
下り寝台特急@大宮
平日
あけぼの9番
→5783レ(EF641000+ホキ・高崎線)が10番へ来る
完全に被り
11番からは撮れない
ちなみに湘南新宿ライン(高崎線)も11番に来る
北陸8番
→185系回送が7番へ来る
被り
7番からは釜は見える
14系客車は1両目が少し見える
土日
あけぼのも北陸も撮れる(被りなし)
安全にね
先日上り北陸に乗ったんだが、金沢駅での案内が「特急寝台」になってた。
これって北陸地方全般でそうなのかな?
国鉄時代の名残じゃね
べつにどうでもいいし怒る気にもならん
596 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 09:37:11 ID:C/9NcVpo0
ところで同じ路線・区間に急行能登と寝台特急北陸が走ってる理由って何だろう。
やっぱり線路の使用料の問題か?
だとしても両方を廃止にすれば問題はなさそうだが・・やっぱり北陸が儲かってるけど、それで急行能登を廃止にすれば・・となるから仕方なく能登が残ってるってことかな?
来春能登だけ廃止になるから疑問は解消するであろう
>>594 どうでもいいことを疑問に思うな
むしろ喜ぶべき場面。
599 :
急行能登号死守同盟:2009/09/13(日) 14:16:07 ID:FjOtS+AzO
クハ−サロ−サロ−サロ−モハ−モハ−サロ−サロ−サロークハ
こんな能登はヤバい
起動出来ませんw
601 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 14:21:26 ID:MUP3klih0
クハ-モハ-モハ-サロ-モハ-モハ-モハ-モハ-クハ
こんな能登ですらやばいのもんなw
603 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 16:33:00 ID:DP4CAiNtO
今晩の上り北陸
また64-0入らないかな?
月曜に下り乗るのでw
604 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 16:39:12 ID:/MOl3ZjCO
能登ヤバいよ能登
605 :
急行能登号死守同盟:2009/09/13(日) 17:05:30 ID:FjOtS+AzO
>>600-602 中間モハユニットはサービス電源用です
常に64-1000重連が牽引するのですw
その名も「上越なつかし能登スペシャル号」
…今のクモモサモモモモクな編成でも上越国境はしんどかったりするんですかね?
181系のときが走ってた所はモロなんてのが挟まってたからな
クモハ-モハ-モハ-モロ-モハ-モハ-モハ-モハ-クモハ
>>596 長野新幹線開業前まで、能登は特急白山と共通運用で長野経由で走ってた。
新幹線開業、横軽廃線で白山廃止。能登は上越線経由で存続。結果、もとから上越線経由の北陸とカブることに。
客室設備が全く違うため共存することに。
609 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 18:23:44 ID:xGxkxBD1O
>>608 碓氷峠現役の頃、下りは
終電のライナーみたいな存在のために激混みで
高崎まで小遣い稼ぎという存在価値もあったが
今のダイヤでは、そんな需要すら無いからな
>>609 小遣い稼ぎのメリットよりも、寝過ごし客大杉のデメリットのほうが
大きかったんでなかったっけ。
その名残かな・・・
でも客層が違うからね
612 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 18:31:11 ID:C/9NcVpo0
>>608 そういうことか。
それでも急行能登が残ったのは凄いことだね。
とりあえず寝台料金を払わずに乗れる能登は残ってほしいね。
土日きっぷでも能登は結構重宝するよなぁ
>>612 当時はそこそこ座席夜行の利用あったからね。
高速バスも富山〜池袋線は夜行なのに4列シートだったり、高岡〜池袋線も無かったりとまだまだ未整備だったんだが。現状はちと厳しいな。
615 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 19:40:20 ID:FjOtS+AzO
飲んだ後、高崎までゆったり行こうと能登に乗って目が覚めたら上越国境越えてましたって話あるもんな
>>615 高崎出たら直江津まで降りられないからねえw
午後の茶菓子に柿の種が出てくると、
あいつまたやったのか、といわれる常習犯がいた。
遅刻の侘びに買ってくるのが必ず缶入りの柿の種だったので。
前に乗ったら朝に地元の方がチラホラ乗ってきたが需要として微弱すぎるか・・・
>>615 「あの〜、今金沢にいるので出勤できないのですが・・・」的な笑い話を聞いたな。
619 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 00:01:06 ID:0BNezqbF0
横軽廃止からもう一干支たつのかぁ。
文化財級の区間を丸ごと捨てて朽ち果てさせるんだからなぁ…
バカとしか言いようがない
本当の文化財級は粘着運転区間ではなく旧線のほうだけどな。
新線は一部のオッサンの思い入れが強いだけ。
北陸で金沢に行く予定考えてるがAって取りにくい?
>>610 それデメリットじゃなくてメリットだろ
きちんと乗り越し分徴収するんだからw
>>623 乗り過ごし恐れて次から乗らなくなるよw
在日乙
627 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 13:43:05 ID:33GVpMUQO
今朝の上り北陸の釜番をご存知の方、いらっしゃいます?
628 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 14:19:55 ID:A5f8Aa9N0
こないだ38が北陸号入った時乗ったけど、上野駅の状態
みたら・・・ほんま異常な感じでしたね
37なんか入ったら・・・ 能登はガラガラやっぱりやば
いかな、北陸は当日ほぼ満席みたいでした。
>>623 モンスター乗客多い今、すんなり徴収できるか怪しいな
下手したら車掌殺されかねないw
>>630 10日からずっといる
夕方通ったら、放置されてる81達の後ろに38もいた
どうせなら、37と38で並べて欲しかった…
まさかのピンチヒッター210
…は無理か。
ちなみに、明日の北陸は38
連投すまん
634 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 21:03:42 ID:j046tBnW0
>>628 上野駅ってあんまりいい画で撮れないのに、どうして撮りに行こう
と思う人がこんなにいるんでしょうね。
まだ、大宮のほうがいいのに。
>>630 真ん中にいるEF81-127に牽引してもらいたいです。
>>633 今晩の長岡の目撃情報よろしくお願いします。
38は面右前のステーが下がって修繕してるのではないでしょうか?
>>634 明日ってか今晩の北陸が38だと思う。書き方間違ってごめん。
38に北陸っぽいカン付いてるの見ただけだから、あとは知らん
>>633は連投じゃなかった。すまん。
636 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 21:48:26 ID:wMsCmzpq0
さっき長岡運転区外周道路から見て6438は北陸HM付けて倉の中で寝てました。
637 :
下り北陸:2009/09/14(月) 23:11:05 ID:8MaZS63aO
EF64 1053
638 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 06:01:57 ID:xbzEu6roO
38
長岡の方々情報感謝
お蔭様で38北陸なんとか撮れました
2連続で38キタ---!
>>639 本当に感謝だね。
長岡の方々、またお願いします。
m(__)m
642 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 12:42:47 ID:XXowSnOyO
ありゃ〜
オイラ下り乗車。1053w
北陸乗ります。金沢リターンで秋田〜五能線〜青森まで・・・
アフォや・・・
645 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 23:00:04 ID:i29dymvG0
北陸、津幡から動かん
647 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 23:28:28 ID:i29dymvG0
老朽化・・・・
649 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 23:33:53 ID:i29dymvG0
まもなく発車だそうです
650 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 00:06:10 ID:xbzEu6roO
まもなく歯医…いや、ごめんなさい。
昨日の上り北陸の車両点検って結局何だったの?
寝過ごした女又がドア調理師をいじったとか?
上りの津幡で寝過ごしはないだろw
次の改正で、北陸・能登ともに廃止。
座席車で土、休日の臨に統合されるそうだよ。
高速道路1000円の波で利用客が激減だとか…
などと供述しており動機は不明
ふーん。それで?としか思わない俺はどうしたらいい?
適当な事を書くなよ
今日の上りは1031
能登は定刻だが、北陸は約10分遅れ
あけぼのの後に上野着。
10分遅れ程度で、なぜあけぼのの後に北陸が上野に着くのかが分からん。
661 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 23:07:13 ID:5blb3xpE0
今日は1032みたいですね
>>656 富士ぶさ廃止が発表されたのは去年の今頃だった様な。確か朝日新聞の1面に出てたんだっけ。
663 :
652:2009/09/17(木) 09:03:58 ID:dlluYuKQO
664 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 09:09:25 ID:VpIWmOjHO
急行能登の切符はみどりの窓口か自販機でしか買えないのでしょうか?
コンビニとかで買えないものだろうか…
>>662 その辺は有名どころだからでしょ
北陸や能登は当日の夕方か夜に5秒ニュース扱いでしょ
廃止はまだないと思うけど
>>660 実は曙(日の出)の後に上野に着いたと
高度な意味の日本語で伝えたかったんじゃない?
きっとあけぼので洒落たって訳さ。
廃止ってか廃止されても何とも言えないな・・・
お盆の真っ最中でも発車寸前に指定が取れるってのが何ともなぁ
(能登の話。北陸はもちろんNG)
北陸が取れ無くても行程に影響がない。それが能登の強み。
北陸がウヤっても上野〜金沢の移動はできる。それが能登の強み。
能登のサポートがあるからこそ、気楽に行ける。これぞかわいいよの神髄。
>>668 自由席も殺伐か?と思いきや、今日は座席の回転をしないでくださいのアナウンスが入る程度で。
グリーンも1人席の隣が終点まで結局埋まらないところもあったり。
北陸新幹線もなんか揉めるの?
攻めて逝くなら、、あけぼの・きたぐに・トワイライト・日本海代替で、285交直版作って、
新幹線できるまで、能登・北陸統合して回してもらうとか。
上越国境と、オレンジ色なマークな会社からNGでそうだけど。
671 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 21:30:57 ID:4/0UtYgFO
この連休も能登は余裕なんだな。北陸は満員御礼だけど。
672 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 21:43:21 ID:MLszEBXk0
>>622 A個室なら割引きっぷで利用できなくコストパフォーマンス悪いから、ギリギリまで
空いてることが多いだろう。
>>671のような現象になるのは割引きっぷで利用できるコストパフォーマンスが高いから。
同じ値段になるならまず誰もが能登の普通車より北陸の寝台を利用する。
北陸乗ったとき「本日はB寝台個室はすべて満席です」という車内アナウンスよく聞くけど
満席のアナウンスが無い時は車掌に申し出ればB開放からB個室に変更できるの?
この世の中儲けのことしか考えてないから、割りに合わないこういった列車(北陸・能登)は
いくら週末限定で北陸が満員でも淘汰せざるを得ないんだろうね。
しかし能登は人少な杉
675 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:39:43 ID:CPDC7jgc0
676 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 23:01:53 ID:7kL24EEs0
>>673 あんた、指定席と同じような構造なのをご存じ?
車掌に頼んでもマルスの関係でできねえよ?
>>673 車掌の承諾を受けることができれば可能です。
もう乗ってこないと車掌が判断すれば、承諾してもらえるかも。
679 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 08:58:56 ID:inf8oULP0
まずありえない話だけど
車掌判断で可能だが、あからさまな要求目的客にはまず対応しないだろう、
というのが正しい答え。
マジでモンスターDQNばっかりだな
日本オワタ
開放Bから個室Bへの変更はDQN行為ではないだろ。
以前車掌に聞いたら何ら問題なくすんなり変更してくれたぞ。
そのために満席情報の車内アナウンスしてるんだからさ。
基本的には23:00を回れば追加で売れることは無いから、
その時点で問い合わせて売れ残ってれば変更OKなんでは
もしかしたら高崎から乗ってくる奴もいるかもしれないしなぁ
俺が車掌なら、大量に空いていれば変更させるけど、
そうでなければトラブルを避けるために変更させないな。
685 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 13:56:15 ID:B5cI/iTXO
今夜か明日の夜
上野→金沢 へ急行能登の自由席で帰りたいんですが、
今夜と明日の夜どっちがすいていると思われますでしょうか…?
m(__)m
どちらも座れないことはないよ
ただあえていうなら土曜日発かな?
金曜発って、以前はホームライナー的需要があって鴻巣まで座れない(上野から1時間半)ってのはザラだったけど、
今は大丈夫じゃねーかなー
確実にってならやはり土曜日発
687 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 14:40:40 ID:B5cI/iTXO
ありがとうございます。土曜日発であれば、何時間前からホームにならぶのがベストでしょうか…?
また、今週は土曜日が大型連休前夜です。それでも金曜日よりも土曜日の方がすいている可能性が高いですか?
質問ばかりですみません。。。
>>687 >土曜日が大型連休前夜です
土曜日から休みの人が多いんじゃないの。
大型連休前夜は金曜日だと思ってたよ。
今日の上野発は能登・北陸ともオール×か
1人2席程度だな・・・
691 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 18:21:16 ID:Mcfy8sSdO
心配すんな。
いつでもガラガラだよ。
692 :
622:2009/09/18(金) 20:27:54 ID:6Rhm50utO
>>672 サンクス。
参考にするわ。
金沢・能登方面の旅行で二泊三日の旅行考えてるんだ。
車中泊一泊と宿一泊のとホテル一泊、宿一泊のいずれかのプランで。
> のとホテル
ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
今夜の能登は、指定満席/自由空席のパターンだな。
695 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 20:55:10 ID:B5cI/iTXO
さすがに自由席も満員だと思う。
最近の傾向としてそれはない
697 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 21:01:23 ID:ERwnte5M0
>>696 2年ぐらい前の三連休前日下りに乗ったときはほぼ満席だった
698 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 22:15:42 ID:QNjlAQoZ0
699 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 22:17:22 ID:a9df86m0O
今日も明日も下り能登が満席じゃねえか!
感動した!
オマエラ
能登には簡易寝台が6号車(だっけ?)についてるのを
忘れるな
701 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 22:38:17 ID:B5cI/iTXO
今日能登に乗る人いますか?
自由席の状況教えてください。よろしくお願いします。
702 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 23:17:37 ID:tQlKHZUvO
指定席がいっぱいでも自由席はがらがらなのが最近の能登。
入線
704 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 23:53:14 ID:qQMsa++fO
>>700 いつもだれか必ず寝てるよ。ソファーかね?
by日本海を撮りながら寝台特急北陸を待ってる人
705 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 00:50:04 ID:wmyxvsJvO
自由席どんな混み具合でしょうか〜???
706 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 01:02:16 ID:thTwyOfKO
いま北陸のソロに乗ってる。
>>700,704
ソファーならまだしもカウンター裏の床で死んだように横になっている人見るとビビル。
ほとんどは富山の人じゃないんだけど、富山駅で降りるヤツうぜー。
かつてないほどの混み具合でわろた
デッキにまで人が溢れてた
710 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 09:16:22 ID:wmyxvsJvO
711 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 10:18:52 ID:neCjv1RVO
>>709 碓氷峠現役末期の
終電代わりとなっていたために、通勤列車と殆んど変わらない激混みになっていた
下り上野口に比べたら、屁でもないだろ
>>710 下り能登ね。自由席の車内も人いきれでムッとしてたよ。
>>711 終電時代と比べるんじゃレベルが違う
713 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 14:28:33 ID:wmyxvsJvO
人いきれで とはどういう意味ですか?
715 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 15:27:05 ID:sKPtG00rO
わしもわからん
馬鹿ばっかり。おまいら日本人やめろ。
「で」を取ってググってみろ
すみません、初心者なんですが、ちょっと教えてください。
能登や北陸は、今からでも上りは撮影できますか?
上野に近いところでも日の出から時間ないし厳しいでしょうか・・・。
718 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 15:50:26 ID:DyLaD08u0
明日の日の出時間
0526(東京)
北陸を10月に利用したいと考えているのですが
訳ありで直前まで予約できないのです。
5日前でも切符は取れますか?
日によるんじゃないか。
722 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 18:50:41 ID:DyLaD08u0
北陸は乗車率良いからね、週末だと厳しい
と思うよ。でも最悪は能登があるから大丈夫。
だけど能登はあの乗車率でなぜ無くならない?
>>717 ISO6400が常用できるフルサイズデジカメか流し撮り以外無理
乗車率が良いのは喜ばしいですよね。
先日乗った北陸も満席でした。今日は北斗星乗車中ですが、これも満席です。
北陸とかわいいよは尾久で見ましたので、すれ違いコールはご勘弁いただきたく。
>>718>>723 ありがとうございます。
そうですよね…やっぱりちょっと遅すぎたですね。
遠いためなかなか撮る機会がなくてここまできちゃいました。僕も噂は聞きましたが、来年春無くならないことを祈りたいです…。
日の出から30分あれば日暮里あたりなら撮れんじゃないの?
6時だよ・・・能登通過
まあ、ビル影が出たりとかはあるけど
>>724 乗車オメ。ロイヤルですか?
この連休は天気も全国的に良好なので、いい旅行になりそうですね。
自分も21日のトワに乗って北海道です。
家族サービスをする傍ら、朝晩は撮り鉄です。
北陸は11日の下りソロに乗りました。
38だったが乗り心地は1000番台と変わらなかった。
次は10月に往復で乗る予定。
728 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 21:42:20 ID:T3szfinFO
誕生日の翌日だというのに今朝かわいいよが廃止になる夢を見た。
テレビの全国ニュースのトップで「さよなら急行能登号」みたいのをみてボロ泣きする俺
目が覚めてあわててこのスレに来て今日も元気に走っているのを確認して胸をなで下ろしたぜ…
フラグ立てないでくれ・・・・
能登廃止でトップニュースにはならんだろ。
能登廃止=ボンネット全廃 だけどな。
732 :
名無し募集中。。。:2009/09/19(土) 23:36:41 ID:iSwD3GWwO
上野発車@9
今日は混んでいます
指定は完売らしい
733 :
725:2009/09/19(土) 23:57:36 ID:+i+EBxDxO
>>726 ありがとうございます。そうですか?影とか文句言わず撮りに行ってみます。
>>732 高速1000円でもJRに乗る人は乗るみたい。少し安心。
かわいいよ廃止になったら489は保存されるんだろか
736 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 00:44:57 ID:rmnTL+LhO
18日の金曜日に上り「能登」に乗りました。念のために指定席を取っておいたのですが、結構な乗車率でびっくりしました。
明け方都内に入ると沿線にちらほらカメラを向けている人達がいました。
737 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 06:08:51 ID:oeRfMyatO
蕨S字、「能登」は貨物と京浜東北のサンドイッチという最悪の結果・・・。
>>727 おはようございます。
ロイヤルは取れませんでした・・・orz
先ほど青函トンネルを抜けて北海道へ上陸しました。天気良好で良い感じです。
北斗星で函館行と、北陸で金沢行きが到着時刻がほぼ一緒ですから、使い勝手がいいですね。
車内では函館下車の人達が準備をしている姿が見えます。
739 :
名無し募集中。。。:2009/09/20(日) 07:43:27 ID:zRNEKBYWO
>>734 ちなみにきたぐに新潟行きも結構な乗車率でした
740 :
727:2009/09/20(日) 13:49:53 ID:mw/j5nAE0
>>738 今日も天気が良さそうでなによりですね。
自分が上陸する火曜日は雲行きが怪しそう。
トセイは到着時刻が遅いので、北海道の景色を堪能できますね。
741 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 14:01:11 ID:KNsI2E9aO
今朝金沢に着。
上野から乗りましたが、本当に急行能登すごい乗車率でした。
急行能登一体どうしたんだろう…
高速1000円での夜行バスの渋滞を嫌った人が多かったのかな?
余命あと半年だから乗車率アップ?
走行写真は今がギリギリ最後のチャンスになるのか…
廃止になるっていつ決まったんだよw
745 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 16:36:37 ID:rmnTL+LhO
>>742 「高速バスよりもエコなので」という理由で能登乗る人がいたらビックリだな
>>744 今年3月の時点で決まってますよ。
もっとも公式発表はまだですが…
詳しいソースは明かせませんが、
某社某組織のとある支部の方からの情報。
明かせないソースは無いのと同じ
ソースが無いんなら何とでも言える
能登廃止は随分前に労組に提案があったって話でてただろ
>>746 能登以外の夜行列車についてはどうです?
すでにレスしてあるなら誘導よろしく願います。
3日に1回は必ず能登廃止って書かないと気がすまない基地外がいるようだ
一種の洗脳だな
俺は廃止厨じゃあないが…
まぁ、一気に廃止とは言わんが季節臨格下げは十分ありえるわな。
今の乗車率、車両の老朽化、時代の夜行廃止の流れ。
加えて酉は省エネ車率75%のノルマもある。
能登廃止で旧型車が一気に27両も減らせるのは結構魅力的なオプションかと。
とりあえず、いつなくなっても不思議じゃない状態なのは確か。
752 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 19:06:30 ID:nYoM4VYoO
盆よりなんか混んでない?
省エネのためには新車投入しかねえなw
かわいいよ@ボインネットより、食パン@賞味期限切れとその仲間達を何とかしる。
68X系は微妙なんで、要りません買いません。
しかしここで能登683系化という話が出ないのがまた不思議だな
489じゃないと意味がないと?
JR形式の他社線乗り入れって、色々難しいみたいだからね。
>>756 最低もう1編成増やさないと能登に使えないからなぁ。
酉が今更増備するとは思えん。
上野駅がいつもより繁盛してます。
今日初めて罵声厨気持ちがわかった。
能登廃止?HLの間合い運用なんだから大した問題じゃないでしょ??
・・・?!
761 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 18:28:10 ID:4mutZH/S0
>>760 鴻巣ライナーは253系で置き替え可能。
サンライズ北陸ほすぃ…
ってか今年は乗車率良いよな
週末は上野から乗らないと4席使えないし
やはり今年は混んでる
土曜に能登上り乗る予定なんだけど、金沢から乗らないと厳しいか
>>762 258のままなら長岡から先はカニ+81牽引になるよ
もう廃止か?
残念だな。
どうせ14系寝台車なんて余ってるだろうから
かき集めて延命改造すればいい
あるといってもQの団体用くらいでは?
コヒは予備ぎりぎりだし、束は北陸用のみ、酉は手持ち無しでしょ。
>>763 高速1000円のおかげで高速バスが使い物にならなくなったからな
バスだって、上りが戻って来なきゃ下り夜行は車がないわけで・・・
寝台料金を取れるブルトレと比べて、座席夜行急行では
夜勤職員の割増賃金分で損ですよね?
しかも、あの程度の乗車率では廃止もやむを得ないでしょう。
771 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 00:00:12 ID:ije450IJO
下り急行能登乗車中
自由席は全員4席占領できるほどガラガラ。
上りも北陸が満席だったのに対し能登は空いてたな。
北陸に向日町のハザをぶら下げれば、と思ってたんだが、
廃車になったときいてがっかりした。
匹に14系ハザ居ませんでしたか?
コヒは相変わらず不足気味だし、引き戸だし。
なにわ
スマソ揺れに負けて書き込みを押してしまったようです。
なにわを繋いで車両の共同運用なんて夢を見ました。
考えるまでもなく、なにわは酉のお召し用でもあるから無理ですね。
あすかにしよう!
>>774 北斗星みたいに両社持ちを混結するのもアリかと思ってた・・・いまさら詮無いが
>>779 マリンライナーは車両更新の際に西日本+四国という編成になったな
北斗星もマリンも島会社には看板列車だからな。
他社任せにはしたくない列車だろう。
北陸が看板列車かというと…
北陸のシャワーで体洗いながら歯磨きしたんだけど
シャワーの水が薬品の味がして嘔吐寸前だったわ。
1時間経っても口の中が薬品臭くてマジで気分悪かった。
783 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 19:14:02 ID:OU7o4chjO
そもそもでなんだが、このスレってはくたか北陸能登だけど、はくたかの話題みたことない…。
>>783 新幹線が出来るまでは安泰だからじゃない?
ヨンダバと同系の増備車でも入ればまた違うかも知れんけど。
>>782 使える水の量が限られているから、
使った水を、薬品を使って、また使ってるからな。
飲むものでは、ないよ。
いくらなんでもシャワーの水の再利用は衛生上ねえだろ。
口や目に入る可能性高いのに。
シャワーの汚水をトイレに利用ならあると思うが。
今の濾過する技術は、すごいぞ。
シンガポールなんて、うんこやおしっこの水を濾過して飲料水に使ってるからな。
それに比べれば、マシだよ
>>789 まぁ宇宙滞在とかでも使ってるわな。
ただ、そんな凄い技術が14系に使われてるとは思えない。
792 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 23:26:00 ID:7LRl2UCOO
下り北陸 定刻通り上野発車
牽引は64-1051
ところで現役最古参のキハネフ14て何番?
今久々に開放乗り込んだら29でワロタ
793 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 23:51:54 ID:+tT2DpZzO
>>792 Qのスハネフ14-3は
まだイベント列車で使われているかな?
Qなら3が落ちていたとしても
5、6、11、12が富士・はやぶさで使われていたから
どれかはイベント列車用として生きているはず
>>792 29はスハネフ14として新製されたうちでは新しい方だよ。
新しいといっても1年程度の差だけど。
1-3が量産先行型、4-27が量産先行型と一緒に
品川に配置され1972年3月に使用開始したグループで、
28-54が向日町に配置され1972年10月に使用開始したグループだから。
去年あたりまでは九州の3が最若番で量産先行グループなので
一番の最古参だったけど、今はリバイバルくらいしかやらないから、
現役組では20,27,28が一番最古参になるんじゃないだろうか。
>現役組では20,27,28が一番最古参
ではなくて
現役組では20,27が一番最古参
だな。
>>770 労組関係の方ですか?
酉や労組の工作員もいるみたいなので、
ハッキリとしたことは書けないんでしょうね?
797 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 05:18:20 ID:AS5Tl7yQ0
上野到着後、カマを背にして記念撮影って年中行事みたいなもん?
機関士も慣れた風だったのが笑えたw
798 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 21:03:06 ID:M0VNyFk4O
>>792です。
>>793さん、
>>794さんご丁寧にありがとうございました。
いつもはソロ利用ですが開放上段、乗り込んだら快適で爆睡でした。
前に開放上段乗ったのいつだろう…多分、20系時代の臨時あさかぜ(笑)
799 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 21:28:53 ID:rmvWJ9p5O
先日、能登に乗ったんだけど、結構飛ばすのね。何キロで走ってんだあれ
60ノットぐらい
今度北陸のシャワーのきれいな水をがぶ飲みしよう!
803 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 00:54:44 ID:SCA1yDAwO
>>800 110キロくらいか、もっと行ってると思った。
(´・ω`・)エッ?
糞ワロタ
噴いたwwww
こういう誤爆は初めて見たwww
811 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 19:49:42 ID:7PEW6rSc0
シルバーウィークの日曜日、金沢で待ってたらドンピシャ134号機
双頭を拝めました。長岡区の人に感謝!
812 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 05:39:43 ID:pBVNLNTyO
上り北陸
おはよう放送キタ
813 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 05:42:58 ID:pBVNLNTyO
北本〜桶川の雑木林のとこ
撮り鉄が線路際に侵入
戻ろうと柵を跨いで難儀してたw
814 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 16:37:42 ID:nM/rtkt8O
>>798 俺とほぼ正反対だな
俺は開放は常に上段
23日に銀河ドリームに友人と乗り、洒落で下段に横になったら
友人から
お前が下段に寝てるなんて! 写真撮る
と、言われてしまった
でも下段は落ち着かず駄目
やっぱり俺は下段は嫌いだ
ちなみに
俺が下段の寝台券を取って最後に乗ったのは、多分
厨房から工房になる春休みの九州旅行時に乗った
筑豊あかつきと、ながさきだと思う
知るかよ
ほんとチラシの裏だな
犀潟駅を越えて徐々に加速していって、北陸自動車道とほくほく線が交わるところはたまらんね。
だんだん高度が高くなって、加速していく。軽いジェットコースターだな。
北陸自動車道と交わるところから、はくたかの高速進行(本気)開始だよな。
あのあたりの景色も田んぼしかなくて実にすばらしい。
また金沢行ったら乗りたい。
818 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 23:46:33 ID:qFlMK/JvO
能登683置き換え?甘ったれんな
東京音頭と佐渡おけさと笛鉄唱とドナウとカッコウ(ry
能登651置き換えもいいな。
651だと終点が糸魚川になっちまうぞ
急行北陸口で良いかと
上野⇔梶屋敷
そういえば昔国鉄時代マリンビーチ能生という165系の臨時電車がありましたw
昔取ったナントカということで
285に置き換えては >能登
826 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 08:17:20 ID:o4Nesd6cO
能登は489だからいいんだよぅ(´・ω・`)
交流区間はどうするんだよ?w > 285系
>>826 そうだそうだ。・゚・(ノД`)・゚・。
能登なんだけど能登地方には行かないんだよなぁ。
能登走らないよ能登
14系の頃はDD16+4連が輪島まで逝ってた
1回乗ったがケツが割れるかとオモタよw
急行
── 筒 石
秘境
>>830 そんなのがあったのか。
そりゃハザは辛いな。
ハネだったら寝ていけ…ないか。
客車&碓氷通過時代に寝台に乗ったことあるが
なかなか情趣があった。
14系は空気バネパンクさせてたっけ?
489の時は覚えてるんだが。
651は、なんで糸魚川NG?交直車でしょ?
交流には周波数ってもんがあってだな(ry
あっ、周波数の存在、忘れてたorz
せこいけど653でいいんじゃね。
12系の座席車が使われたのは臨時の能登とか加賀ですね
輪島へ行ったのはスハネフ14−オハネ14−オハネ14−スハフ14の4連
まだ電化前だったのでゆぅトピア和倉を除けば七尾線唯一の特急アコモ車でした
>>840 その編成の金沢〜上野はどんな編成だったんだろ?
俺覚えてるのは
スハネフ+オハネ+オハネ+オハフ+オハ+オハ+オハ+スハフ
だったから840の編成は新鮮だな。
843 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 08:30:50 ID:5H9PQOYWO
いつも金沢→上野か、
上野→金沢
間でしか乗ったことがないのでずっと疑問だったんですが、金沢駅や上野駅みたいにでかい駅なら9車両おさまりますが、 途中途中でとても小さな駅にもとまります。
どうしても能登号よりホームが小さい駅の場合は、おさまらないと思うのですが、何両目から乗り降りしてるのでしょうか…
若いの、その昔は鈍行でも旧客を十何両と連ねてた時代があってだな・・・
845 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 10:02:05 ID:oy8DB+sLO
自分がいかにオッサンか思い知る
オッサン通り越して、ジジイなんですけど・・・・・・
2時毎の12連客車列車が、
時代の流れで30分毎の電車3連になったのさ。
確かに北海道だと
北斗星なんか『後ろ2両ドア開きません』
などと放送してますが
僕も若くないのでそちらの方が違和感あり。
是非一度、保護者の方の了解を得て
直江津あたりで夜間撮影をしてご覧なさい。
逆に『編成短かっ!』と感じられるでしょう。
そ能登ーり!
850 :
ちょま:2009/09/28(月) 20:49:36 ID:2lo7cmpDO
明日、489H1ヘセ全検出場!ピカピカ!
851 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:00:37 ID:ghJAD04FO
H1出場か!おめ!
「後ろ2両ドア開きません」は、都内でも聞けるぞ。
853 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 08:30:00 ID:gF62ZQenO
>>848です
>>852さん、僕は2回も『ドア開きません』がある都内某沿線民ですw
だから開かないのは私鉄のローカル線で、偉大なる国鉄には似合わない、
というような固定観念が。
因みに輪島行きの能登でもあったような…記憶違いだったらスマソ
854 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 08:54:20 ID:xv3Abc1h0
E653系はお召などで北陸線を走る可能性もあるから60Hz対応になってるのはわかるが
E655系ってなぜ60Hzに対応してるの?
もしかしてフレッシュひたちで使わなくなったら北越といなほに回す予定なのかな?
854のE655系とE653系は逆でした
>>834 空気バネパンク装置は、末尾9の型式だけじゃないかな?
横軽対策Gマークは台枠・連結器周りの強化改造車だったと思う。
185系普通列車を峠で乗ったときもパンクさせてたよ
ヒント ●印
859 :
834:2009/09/29(火) 15:34:00 ID:OuPtYtrpO
>>856-858 れすサンクス。
空気バネパンクの原理を考えると、全車パンクさせなきゃいけないハズだが、14系ってパンクさせられたかなぁ?
なんせ、遠い昔の話で…
860 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 21:53:40 ID:29NNIyINO
>>859 DT32・TR69系台車だけだったような・・・
ただ、そうなると
169系はサハシだけはパンクさせなかったのか、とか
181系は混在状況が編成により違うがどうだったのか、とか
新たな疑問も出てくる
碓氷峠時代のキハ57は知らない世代だが、あれは
パンクさせたらエアサスにした意味が無いと思う
北陸の切符を取りにいったら開放だけ1つしか残っていなかった……
人気なんだな。
「開放」って言ったらオネイサンに「?」って顔されたorz
個室じゃないB寝台って言えよ
864 :
861:2009/09/29(火) 23:20:23 ID:CxDecfiX0
パンク装置は、Gマークつきの空気バネ車は装備していたよ。
キハ80はわからないけど、181系とか183系、185系、165系の対策車など・・
車掌弁絞とパンク装置、台枠・台車・連結器周りの強化がセットよ。
867 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 21:36:19 ID:visTaJG00
ほんとはたまには新幹線とはくたかのGで行きたいんだが
行く末を考えて必ず能登に乗ってしまう
もっと、早く出発してくれないかなぁ
ビール3本飲んでいい気分になったらもう水上・・・
10月か・・・
廃止の話が出る時期だな・・・
満員の能登が走るのか…
キハ57はラックレールに接触しないようにするための空気バネ台車採用。
はくたか編成表が更新されない件
>>871 北越急行サイトのことか?
10月分になってるけど?
>>872 おお更新されたか
昨日の昼間見た時は9月分だったからてっきりまだかとオモタ
今週の土日使う予定だから焦ったわw
石川ミリオンスターズの 試合が明日、前橋であるんだけど、
移動は、はくたか+新幹線?
まさか、金がないから、能登だったりして・・・
>>874 球団所有のマイクロバスじゃね?
土日1000円の北陸道経由でw
>>875 マイクロは1000円対象外ですが何か?
880 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 00:09:23 ID:39qMVmTeO
能登@大宮、いま宇都宮線の接続待ちして発車しました。指定は窓際席が8割埋まってます。熊谷には定刻到着とのことです。
881 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 05:34:09 ID:vSmf3/4aO
>>874〜
普通にバス貸し切りだろ。
どこから能登の選択肢が出てくるんだ?
朝の4時に高崎で降ろされてどうしろと。
金沢から前橋ならまだ直通夜行バスの方がマシ。
>>881 そんなの決まっている。
ここが、特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登[9] スレだからだ。
でも想像したら悲惨だな
午前4時に能登から選手がユニホーム姿でぞろぞろ降りてくる様は・・・
>>877 W編成、N編成の再就職先がなくなったのかな?
>>882 そりゃわかるが、せめて北陸にしてやれよ。
横川のロクサン体験運転の教官(元機関車運転士)によると、
空気バネパンクは12両での協調運転時のみと聞いた。
あまり電車のほうは詳しくないから・・・、とは言っていたけど。
>>857みたいな証言もあるし、真相は分からないな。
14系でも一度は碓氷峠を通過したことあるけど、覚えていない・・・
>>885 選手各自、東富山に移動。
運動場の駐車場に駐車して、鉄道の日きっぷ利用で、
始発のドンコで 前橋まで、行く。と言うのも考えたが、
さすがにそれはひど過ぎるし、北陸は高すぎる。
今朝の新聞によれば、バスで移動。藤岡に泊ったそうですね。
がんばれ、ミリオンスターズ!
888 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 06:59:17 ID:vSmf3/4aO
おっと
>>886レスさんくす
やっぱり真相わからずかぁ。
14系の時はまだ知識不足で碓氷峠で寝てるんだよなぁ。
勿体無い事したわ。
白山で味わったあのダイレクト振動はもう体験出来ないのが悔やまれる。
>>885 北陸のソロからユニホーム姿でぞろぞろ出てくるよりいいぞw
スレ違いだが
時期改正で
北陸、能登廃止
きたぐに、あけぼの存続
東日本の485系を使用した金沢−上野間臨時列車化
ほぼこれで決まり
891 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 11:15:40 ID:51qV7tQHO
そんなアホな
893 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 14:50:05 ID:LXwF5lShO
>>886 非協調の7連だったが
185系は間違い無くパンクさせていた
165系も然り
問題はTR69・DT32系以外の台車を穿く車両がどうだったのか?
14系はシュプールで乗ったが
ドアが開かなかったり、停車時間が短い中で弁当買ったりで、パンクの有無の目視は未確認
乗り心地は
パンク時に特有のビビり振動は無かったが、微妙な揺れではあった
115系で良いかと
895 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 15:01:29 ID:LXwF5lShO
>>889 北陸が上野に着いて降りたら
フットサルのチームが降りてきたのなら見た事がある
仰木監督時代のブルーウェーブが
金沢だか富山だかで試合のあった際に、日本海を利用したとか
西鉄出身の仰木監督の要望で、かつての苦労から
選手にハングリー精神的なものを養うためにやったとか・・・
896 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 15:22:33 ID:51qV7tQHO
え、苦労するために寝台特急乗ったって事?
…えっ、ええ?あの横になれて快適で旅情溢れる鉄道ファンならずとも旅好きなら憧れる寝台特急が?
897 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 18:09:05 ID:LXwF5lShO
>>896 確か関西へ戻る際に利用だったような・・・曖昧な記憶がある
粘着運転切り替え後の横軽通過車両は、すべて対策が施されてるんじゃないの?
空気バネの車両は、前後の荷重移動が大きく危険なのでパンクさせなきゃならなかったかと…
すいません
質問なんですけど
12月中旬はくたかで金沢−越後湯沢を行きます。
目的地は東京なんですが・・
この時期は雪で新幹線に遅れたりしますか?
四年前に雪や窓ガラスの破損などで予定より1時間半程遅れた経験があります
ちなみに高校生です。
12月中旬に雪で新幹線に遅れることは稀にだがよくあるらしい
稀によくあるっていつも通りってことじゃねーのかw
903 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 19:00:36 ID:oxDq7t8WO
>>902 “新幹線が”じゃなく“新幹線に”だからはくたかが遅れるかどうかだろ。
正直、天気次第。
心配なら一本早めるとか。
雪よりも風
ほくほく線内犀潟〜くびきの高架区間とかしょっちゅう止まる
905 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 19:39:00 ID:UbEjuiaaO
能登来春「廃止」は富山県民にとって大きな損失。いかんせん高速バスの選択肢が大杉で来るべき時が来たと言いたいが,困るのは石動・小杉・入善・泊の利用者ぐらいか?
906 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 20:06:55 ID:51qV7tQHO
がせやめろって(´・ω・`)
能登はなくならないって!(´;ω;`)
907 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 20:28:06 ID:UbEjuiaaO
じゃあどんな根拠で来春能登「廃止」なんて「デマ」が流れたのさ?
無くなるって言ってる方も、無くならんって行ってる方も、どちらも根拠示してないしぃ〜
廃止は事実。
時期が未定なだけ。
そういえばこの時季はいつも団体枠が無くなったとかで騒いでたな。
まぁ能登に団体枠なんて無いだろうが。
・・・・・・・・・
>>909 来春3月改正で廃止らしいけど惜しいですね?って、酉のウテシに聞いてみなよ。
現場の人間でも噂話程度にしか伝わってこないだろ
たしかに
915 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 03:36:47 ID:vCrlLM5M0
来春廃止ならとっくに発表があってもいい時期じゃない?
ぶっちゃけ残るでしょ、能登。
ダイヤ改正の発表の際に分かるわけだから12月でしょ
>>915 発表は例年12月。
ただ、6ヶ月前に団体枠があるかどうかは判るんで、ブルトレ廃止時なんかは今頃わかってたんだよね。
もう何が何でも廃止させたい輩が居るんだな
そいつにとってどんなメリットがあるのか、バス屋か?
北陸新幹線開業時に格上げでしょ。
920 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 10:34:44 ID:/TsCg14Z0
名前だけが残るんですね
とりあえず、能登廃止派の根拠は乗車率と車輌の老朽化だと思うんだが、
廃止反対派がそれを覆せるほどの存続の根拠を示せてないからだろうね。
ちなみに、俺は廃止は惜しいがしょうがないと諦めてる廃止容認派。
能登が廃止になるのかならないのかの情報の信憑性の問題と
廃止を容認するのか廃止に反対するのかとはまったく別の問題だと思うが。
923 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 13:07:11 ID:wDbHpLUtO
かわいいよは一両一人とかよくあるらしいね(´・ω・`)
能登には1両に1人はかわいい子が乗っていると聞いて飛んで来ました。
>>922 別に能登廃止派でもないし
反対派でもなくどっちかつーと中立派って立ち位置示しただけだよ。
廃止派のカキコだと荒れるかと思ってね。
926 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 13:40:49 ID:HAMs4uRC0
能登はなんだかんだいって新幹線開業まで残る
927 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 14:12:55 ID:QNankktdO
《北陸》に、座席車連結で問題無い…
928 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 14:18:25 ID:7irC1zgG0
列車は、乗客がいるうちに廃止するのが一番いいと思うけどな。
乗客がいない列車を走らせてても、イメージ悪くなるだけ
929 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 14:21:37 ID:rB2UKsapO
>>927 問題大有り
急行料金でさえあの乗車率なのに、特急料金取ってスピードダウンしてどうする。
能登廃止←結論
おれは別に廃止派でも存続派でもないが、某組○内部では決定事項として伝わっている。
平成22年3月改正で酉能登は廃止、束北陸は存続。
>>929 3列シートか、ゴロンとシートの設定が必須だろうな。
ちなみに、急行グリーン車と、特急普通車指定席だとどっちが高いんだっけ?
なんか銀河末期みたいな流れ・・・廃止厨と存続厨の争い
まああのボロ車見る限り、廃止だろ・・・もしくは雷鳥はずれて電気釜の余った編成チェンジ
934 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 17:08:59 ID:LRuIAZy/O
来年3月廃止でもいいから寸前まで黙ってて欲しい。
葬式厨が湧くとうざいから。
廃止になっても可笑しく無いからな…
能登は思い切って新造車で3列シートで良いと思う
値段も上野〜金沢間4000円で往復7000円とか…
土日きっぱー&通勤者向けに一部4列の自由席もあれば良いかと。
今の時代ならそのくらいしないと駄目だろう
それでも駄目なら廃止でも良い
>>935 駄目だったら、新造した車両どうすんだよ?
そんなリスク犯すほどの列車じゃないと思うが。
妄想に構うなって
938 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 19:24:38 ID:rB2UKsapO
ずいぶんリアルな妄想だな
939 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 19:26:23 ID:XHLV4GzqO
>>936 サンライズの現状が
そんな感じじゃないかな?
940 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 19:38:30 ID:QNankktdO
941 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:44:57 ID:vCrlLM5M0
能登廃止の発表は、12月にいきなり正式発表なのかな。早めに発表すれば、乗車率UPで最後に一稼ぎできるものを・・・。
たかが知れてるので無意味
4席使えない能登号は能登号じゃないだろ・・・
ヨンダバ投入でATS-P付きの電気釜先頭車の余剰が出てるはずなのに、
ホンネットのまま走らせているなんて、殆ど実用性よりも
中の人の嗜好で残してるんじゃないの? 廃止は時間の問題かと。
老朽化と乗車率の問題で廃止と、ここ何年言い続けられてきたことか・・・
まあ、H01も出場してピカピカになったからまだまだ使う気だろ。
下手したらパノラマグリーンの方が先に解体されるぞ
946 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 21:20:41 ID:XHLV4GzqO
乗務員の設定で効きの悪い
AU13系クーラーや集中クーラーの電気釜より
マニュアル操作で強冷にできる
AU12系クーラーのボンネットの方が良い
夏場はね
>>944 いつの間に雷鳥485にATS-Pついたんだ?
>>945 パノラマはビッグXに行きそう。
948 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 22:04:42 ID:3AeEJ53V0
>>944 現状の雷鳥編成でATS-Pが残っている可能性があるのはクロ481-2302と2303のみ
去年と全く同じ流れだな、一昨年も
950 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 23:00:33 ID:XZ8mDI+10
デジタル列車無線機が無いと首都圏走れないのを知っとくといいよ
当然H01〜03にも載っている
今週8日に北陸で金沢→上野乗車予定。
台風で運転中止になるんだろうか。
せっかくとった指定が・・・。
952 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:20:20 ID:0e5olJAoO
>>949 去年と違うのは、はくたかの予備が出来てしまったんだよな。
954 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:29:07 ID:iTq52Cn80
今までの流れだと「北陸」も北陸新幹線金沢開通を待たずに廃止になるやろう。
955 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:36:48 ID:0e5olJAoO
>>953 46両で86両置き換えれるのか?
だったらすげーな。
能登はともかく北陸は乗車率は結構なもんだろ……
廃止になったブルートレインからソロもらってきてオールソロの北陸にできないのかな?開放イヤン
>>957 昔はソロ5両組み込んでたんだが、いつの間にか減車された。
減らすなら開放を減らせと思ったんだが。
959 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 03:38:08 ID:9CJIiITz0
>>954 東海が絡んでないから、廃止は新幹線開業までないと思われ・・・
960 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 07:23:51 ID:WXaxeSJZO
>>957-958 オハネ14-1改造車も廃車になっちゃったんだよな
はやぶさソロで狭さに閉口、それでも懲りずに乗ったあけぼのソロの狭さに唖然したから、おそらく
北陸ソロは乗らないだろう
やっぱり日本の寝台車の王道は開放だよ
俺は
天井カール遊び(笑)が出来る
開放B上段が一番!
天井カール遊びとはなんですか?
寝転がった状態で足を天井のカーブに沿って歩くようにして、
腰を浮かせるんじゃね?
963 :
921:2009/10/06(火) 10:22:33 ID:WIMfduH50
昨日のレスで能登存続派のカキコに期待したが
存続の根拠は926のなんだかんだいって残る
しか出なかったのが残念だ
>>959 九州新幹線全線開業まで廃止は無いと思われてた「なは」も
開業を待たずに廃止されたから、東海が絡んでないからといって、
新幹線開業まで北陸の廃止がない理由にはならない。
まあ、「なは」にしろ「はやぶさ」にしろ九州新幹線を待つまでもなく、既に存在意義の失われた列車だったからなあ
乗車率ひどかったし
その点「北陸」とは違うかと
「能登」の方は知らんけど
967 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 17:32:14 ID:0e5olJAoO
>>964 スハネフ14の給電能力をキハ28並と思ってんのか?
給電能力だけなら今の編成なら2両いたら事足りるんだが。
968 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 18:31:37 ID:BHjlI/4T0
>>954 なぜ北陸が乗車率いいのか
冷静に考えてみるとおのずから答えが出てくる。
「航空機対策」
970 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 20:25:05 ID:0e5olJAoO
>>969 それはあるわな。
後、編成中ほどに車掌室も欲しいから3両いたらいいと思うが。
せいぜいシャワー用のボイラーが電気を食いそうな程度か。
972 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 21:03:51 ID:BMEGIaHI0
しかし、個室が取れなかったら、ガス室かキハネフしか選択肢が無いってのは勘弁してほしい。
電気が足りるなら中間のキハネフはオハネでいいのに。
そもそも14系である必要が全くない
「はくつる」、「ゆうづる」、「鳥海」、「出羽」、「出雲」・・・
何か廃止したときに、その24系を貰い受ければよかったのにね
974 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 21:27:09 ID:0e5olJAoO
てゆうか、そもそも14系の必要ないんだよなぁ…北陸
途中で分割併合もないしね。言われてみたらそうだな。
新幹線の青森延伸で「あけぼの」が廃止されたら、あの車両を「北陸」に転用してくれんかな
あのソロはどっちかと言えば「北陸」向けだと思うし
もちろん「あけぼの」が生き延びてくれるなら、それが一番なんですけどね・・・
来年3月で廃止なら旅行代理店には半年前には連絡いくんじゃなかったけ
ふじぶさの時もそれでばれた気がす
なんで北陸は電源車別に連結しないの?
何で?キハネフマジうるさいじゃん・・・
てか8日は運休・延発多発だろ・・・
>>977 JRから連絡は来なかったな。
旅行会社が団体申請したら予約可否がわかる。
団体申請が半年前。
だから北陸は大丈夫なんじゃない?今のところ。
能登の団体申請なんかする会社無いだろうから、そっちはわからんが。
前レス973とかぶっちまった。
980 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 22:38:58 ID:YFhO5VPw0
そろそろ次スレよろ
どう逆立ちしても廃止確定しているものに延命策ないでしょ。
新幹線もたもたしていると開業前に消えそうだぞ。
984 :
980:2009/10/07(水) 01:57:51 ID:vT44JtM+0
東持ちだから、はくつる止めたときと北斗星減便したときに
24系化のうわさは立ったけど結局14型だしね。
986 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 11:01:04 ID:qeVWP8hb0
県という枠で物事を考えるのは石川人の特徴らしいな
988 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 19:20:56 ID:om9wCD7A0
明日のはくたか1号乗ろうと思ってたのに、運行情報見てきたらはくたか全滅だったw
北陸・能登は動くそうなので今夜の北陸乗ることにした
北陸も能登も運行してるんだな。
991 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 04:10:43 ID:gZhKCj6F0
この雨でよくもまあ走るなあ。
金沢へ辿り着くのは無理かも知れない
まだ暴風域に入ってないけどこりゃ多分風規制に引っ掛かるレベルだわ
993 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 06:49:38 ID:l8M8etxjO
>>989 目的の駅に無事着いたか?
まだ北陸号乗車中なら
鉄としてブルートレイン北陸号乗車を楽しめ
994 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 10:25:31 ID:8uDuW4vg0
995 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:16:24 ID:8uDuW4vg0
995
996 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:18:26 ID:92ib9zsJO
ウメ
997 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:21:06 ID:6zHLOtYQO
小梅
999 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:23:53 ID:6zHLOtYQO
頑張れ寝台!
あ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。