東海道・山陽新幹線８４

ひかり・こだまの300系→700系の置き換えに期待。この秋は何本置き換わるかな・・・

>>951
本当だ。
のぞみ4だな。

じゃあのぞみ5、ひかり1でお願いします。
博多のぞみ、静岡停車博多のぞみ、広島のぞみ、岡山のぞみ、米原停車新大阪のぞみでお願いします。

>>953
それは のぞみ3 ひかり2 だな
1本足りないし

>>954
のぞみは>>953の5本。
1本は熱海やら静岡やら浜松やらに停まり、名古屋以東は各駅停車になるひかり。

こいつ絶対藤本だな
のぞみ定義の東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪を前提で議論しろ
非現実的な妄想議論はこのスレではお断りだ

>>955
「のぞみ」は、新横浜−京都間で途中名古屋のみに停車する列車じゃないの？
静岡県や滋賀県内の駅に停車する列車は必然的に「ひかり」だと思うが。

議論も度が過ぎると再び禁止する必要があるな
過去に甚大な被害を受けたからな、>>1さんどう思う？

のぞみが静岡や米原に停まって欲しくないのはオタだけ。
普通の利用者は途中で抜かれないで、5分しか変わらなきゃ何とも思わない。
それよりも乗車チャンスが増えることの方がうれしい。
のぞみが品川と新横浜に全部停まりだしたこと見ればわかるだろ、そんなこと。

最速列車番長は最速列車の指定をとりゃいいだろ。

割増料金払いたい人がどれだけいるのやら
つまらん妄想はこれ位で終わりにしろよ

このスレは停車駅議論禁止か。
それは知らんかった。
以後やめます。


ただのぞみの意義は今は運転開始時とはずいぶん違う。
途中で停まるとのぞみという名前が認められない論調は異常だと思う。
停車駅論ではなくて、のぞみ論として疑問だ。

>>960
そのうち割り増しなんてなくなるんじゃない？
当初より大幅に値下げしてるし。

>>958
停車駅議論はこのスレでは積極的に取り扱わない方針でいいはず。
テンプレに書いてあるが、議論したところで結論は出ない

>>961
JR東海が決めた定義だから仕方ないだろ、そこまで言うならこんなところで吠えてないで株主総会なりに行って提案してこい

>>963
JR東海がそう説明したことがあるのか？
ないだろ。

元はと言えば>>946が言い出したことだ。
仮に、東京から大阪まで追い越されず、名古屋京都の他米原に停まる列車を設定したとする。
仮だからつっこまないように。
この列車をJR東海がのぞみと呼ぶか、ひかりと呼ぶかと言えば、当然のぞみと呼ぶだろう。
停まるとのぞみじゃないなんて言ってるのはオタだけだ。

>>964
JR東海の過去のプレスリリース見てこい
ここのスレで議論をしたいならそれなりの現実的で建設的な常識と知識を身に付けてから来い
それにこのスレの住人の過半数は企業の出張族ばかりの現実を見てる人達ばかり

>>964
今の「のぞみ」停車駅で「のぞみ」料金設定の認可を国土交通省で受けている。朝に一本だけ西明石駅に「のぞみ」を停めるだけでも国土交通省に認可を受けている。

品川や新横浜は多くの列車が停車出来るような設計、静岡、浜松は待避駅としての設計、
熱海駅も含め静岡県内に今の筋から外れた停車駅設定をしようとすると静岡-浜松間で筋が引けなくなる。
一時間の中に14本も詰め込むダイヤだから沿線の事情だけではダイヤは崩せないだろ。

静岡、浜松停車の「ひかり」の速度アップは進むから名より実を取る事を考えたらどう？
あと、ここは運用報告がメインのｽﾚで

新幹線停車駅議論ｽﾚや新幹線車両ｽﾚはそれぞれ別にあるが、停車駅議論ｽﾚは、ここで今回のような仮定の議論から荒れて急遽設立されたように記憶している。
だから軽率なレスは気をつけたほうがいい。荒れて苦い経験をここの常連さんは経験しているから変わったレスは警戒されるよ。
７月あたりから荒らしが消えて平和な流れで経過してるからよろしく

今日は新800系のデビュー？

【誰か】九州新幹線 U045【ｽﾚ立てて】 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241605679/

新型800系がかっこよすぎる件について http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249300132/

東海道山陽新幹線停車駅議論ｽﾚ【ひかり＆のぞみ】 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243236712/

東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part2 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243350846/

【０系】新幹線車両について語るスレ【E5系】 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237695804/

500系のぞみ　乗車予告・乗車報告・運用報告 �U http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250052006/

　　　　　700系がこだまに・・・　　　　　 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229572685/

>>966
もう停車駅論議はしません。
静岡、名古屋と京都とだけ、名古屋と米原、京都だけ停まる速達タイプを設定せよなんていいません。
私が聞きたいのは、仮にそのような現行の駅以外に停まったら、それはひかりなのか？ということです。
品川にしろ、新横浜、新神戸、西明石、姫路、福山、徳山、新山口とどんどん停車駅は増えてるけど、のぞみはのぞみ。
米原に停まったら停まったで北陸方面への輸送で飛行機や北陸新幹線と競合することになる。
同じ所要時間ならひかりと呼ぶよりのぞみと呼ぶほうが競争を有利に運べると思うが。

のぞみ論についても一通りの解答が出揃えばそのうち消えます。
ループはさせません。

運用報告
219A-C33
221A-C38
107A-Z12
645A-F9
223A-C26
467A-C59
212A-Z15
9310A-C41
110A-Z37

>>621
0系や100系、300系、N700系Z・Nは機器は共通ながら東海と西日本で保守の方法が微妙に違うらしい
阪神大震災のときに浜松工場で西日本の車両の保守を受託した際は保守方法の違いから西日本に電話で問い合わせながら行ったとか。
資料は東海旅客鉄道20年史より。

>>968
>仮にそのような現行の駅以外に停まったら、それはひかりなのか？ということです。

今の決めごとならその通り。
過去のプレスリリースで、東海道区間で、品川・新横浜・名古屋・京都にしか
停まらない列車を「のぞみ」と定義している。それ以外の駅に停まれば「ひかり」です。
今はその過去のリリースはもう読めないが、「”のぞみ停車駅”で無線LANサービスを開始」
などの施策に、この定義が生きている。

将来的にこのルールが変わるかと言えば、変わるかも知れないし変わらないかも知れない。
このスレでは、基本的には「どう転ぶか判らない遥か未来の話」は遠慮するルールに
なっている。>>1を読んでください。

Ｗ９の最後の仕事は9〜10月に延期された修学旅行列車と9月の5連休になりそう。

JTB時刻表9月号早売り購入。この後各編成の使用列車を準備出来次第公表。

＜注意事項＞
�@今回は変更があった編成のみとします（個別の質問には対応します）。
�AN700・500W・500Vは臨時運用も掲載します。
�B個人的な事ですが、普段はJR時刻表を使用しているため、確認に手間取っています。ご了承下さい。
�C他のスレへの無断転記は禁止とさせていただきます。


◆N700系使用ひかり・こだま◆下り(2009年8月22日以降)
名古屋0630→広　島0907 ひかり491
新横浜0600→広　島1002 ひかり493
東　京2040→新大阪2337 ひかり529
東　京2200→名古屋2349 ひかり533
東　京2247→三　島2339 こだま809

◆N700系使用ひかり・こだま◆上り(2009年8月22日以降)
名古屋0620→東　京0813 ひかり500
名古屋0638→東　京0840 ひかり502(10/2〜)
広　島1951→名古屋2235 ひかり490
浜　松0646→東　京0833 こだま706


次スレはどうなります？

◆500系W編成使用列車◆下り(2009年8月22日以降)
東　京1230→博　多1744 のぞみ29
東　京1413→博　多1931 のぞみ179(9/19･20･22･23､10/9･10･12､11/13･20･21･23)
東　京1513→博　多2031 のぞみ183(8/22､9/18〜20･22･23､10/12､11/20〜23)
東　京1730→博　多2244 のぞみ51(〜11/9)
東　京1813→博　多2331 のぞみ193(9/18)

◆500系W編成使用列車◆上り(2009年8月22日以降)
博　多0700→東　京1213 のぞみ6
博　多0712→東　京1230 のぞみ152(9/18)
博　多0812→東　京1330 のぞみ154(9/19･20･22･23､10/9･10･12､11/13･20･21･23)
博　多0913→東　京1430 のぞみ158(8/22､9/18〜20･22･23､10/12､11/20〜23)
博　多1200→東　京1713 のぞみ28(〜11/9)

◆500系V編成使用列車◆下り(2009年8月22日以降)
小　倉0757→博　多0815 こだま859(博多南0831)
岡　山0616→博　多0920 こだま723
小　倉1001→博　多1021 こだま865(博多南1039)
新大阪0735→広　島1030 こだま737
岡　山1151→博　多1522 こだま745(博多南1539)
新大阪1138→岡　山1301 こだま751(9/19〜23)
岡　山1609→博　多1958 こだま759(8/25･26･31)
新大阪1638→博　多2158 こだま765(博多南2217)
新大阪1738→博　多2250 こだま769(9/19〜23)
新大阪2132→岡　山2247 こだま783
新大阪2238→岡　山2347 こだま787

◆500系V編成使用列車◆上り(2009年8月22日以降)
博　多0614→新大阪1105 こだま730(9/19〜23)
博　多0732→小　倉0749 こだま854(博多南0718)
博　多0852→小　倉0911 こだま858(博多南0837)
博　多1020→岡　山1352 こだま744(博多南1007)(8/25･26･31)
広　島1309→新大阪1605 こだま746
岡　山1552→新大阪1705 こだま750(9/19〜23)
博　多1552→新大阪2104 こだま766
博　多1619→新大阪2128 こだま768(博多南1607)
博　多1642→新大阪2205 こだま770

◆700系16両編成使用ひかり◆下り(2009年8月22日以降)
名古屋0732→広　島1021 ひかり495
東　京0703→岡　山1115 ひかり461
東　京0733→新大阪1030 ひかり503
東　京0933→新大阪1230 ひかり507
東　京1003→岡　山1417 ひかり467
東　京1103→岡　山1515 ひかり469
東　京1333→新大阪1630 ひかり515
東　京1433→新大阪1730 ひかり517
東　京1633→新大阪1930 ひかり521
東　京1703→岡　山2115 ひかり481
東　京1803→岡　山2211 ひかり483(11/1〜)
東　京2130→名古屋2325 ひかり531

◆700系16両編成使用ひかり◆上り(2009年8月22日以降)
名古屋0638→東　京0840 ひかり502(〜10/1)
新大阪0730→東　京1040 ひかり508
岡　山0727→東　京1140 ひかり464
新大阪0913→東　京1210 ひかり510
新大阪1113→東　京1410 ひかり514
岡　山1026→東　京1440 ひかり470(11/2〜)
新大阪1313→東　京1610 ひかり518
岡　山1326→東　京1740 ひかり476
新大阪1713→東　京2010 ひかり526
岡　山1628→東　京2040 ひかり482
新大阪1813→東　京2110 ひかり528
岡　山1728→東　京2140 ひかり484
新大阪2023→東　京2310 ひかり532(11/2〜)
新大阪2033→東　京2326 ひかり534

◆700系16両編成使用こだま◆下り(2009年8月22日以降)
小　倉0636→博　多0655 こだま851 B
新下関0814→博　多0843 こだま861 B
名古屋0700→新大阪0803 こだま691
静　岡0638→新大阪0903 こだま695(11/2〜)
東　京0726→名古屋1016 こだま635
東　京0756→新大阪1153 こだま637
東　京0856→新大阪1253 こだま641(11/1〜)
東　京1056→新大阪1453 こだま649
東　京1156→新大阪1553 こだま653
東　京1226→名古屋1516 こだま655
東　京1426→名古屋1716 こだま663
東　京1456→新大阪1853 こだま665(11/2〜)
東　京1526→名古屋1816 こだま667(11/1〜)
東　京1626→名古屋1916 こだま671
東　京1737→三　島1831 こだま801
東　京1756→名古屋2045 こだま677
東　京1826→名古屋2116 こだま679
東　京1837→三　島1931 こだま803
東　京1926→新大阪2326 こだま683
東　京1937→三　島2031 こだま805
東　京2026→名古屋2311 こだま687
東　京2056→三　島2151 こだま807
東　京2113→静　岡2235 こだま701
東　京2143→浜　松2329 こだま703

◆700系16両編成使用こだま◆上り(2009年8月22日以降)
三　島0626→東　京0720 こだま800
静　岡0622→東　京0740 こだま700
三　島0656→東　京0750 こだま802(11/2〜)
浜　松0616→東　京0800 こだま702
三　島0716→東　京0810 こだま804
静　岡0700→東　京0817 こだま704
三　島0758→東　京0853 こだま808
静　岡0738→東　京0907 こだま708
名古屋0646→東　京0926 こだま630
三　島0849→東　京0947 こだま810
三　島0901→東　京1000 こだま812
名古屋0758→東　京1047 こだま634
名古屋1128→東　京1417 こだま648
名古屋1328→東　京1617 こだま656
新大阪1250→東　京1647 こだま658
新大阪1350→東　京1747 こだま662(11/1〜)
新大阪1550→東　京1947 こだま670
新大阪1650→東　京2047 こだま674
名古屋1828→東　京2117 こだま676
名古屋2028→東　京2316 こだま684
新大阪1950→三　島2244 こだま690(11/2〜)
新大阪2040→三　島2322 こだま692
新大阪2106→静　岡2324 こだま694
博　多2220→新下関2251 こだま868 B
博　多2303→小　倉2321 こだま872 B

◆N700系使用のぞみ◆下り�@(2009年8月22日以降)
名古屋0620→博　多0940 のぞみ95
名古屋0650→博　多1010 のぞみ97
品　川0600→博　多1050 のぞみ99
東　京0600→博　多1055 のぞみ1
東　京0616→博　多1113 のぞみ3
東　京0650→広　島1057 のぞみ101 N
東　京0710→博　多1213 のぞみ7
東　京0740→新大阪1016 のぞみ205(8/22､9/19､10/10､11/21は除く)
東　京0750→広　島1158 のぞみ103 N
東　京0800→新大阪1036 のぞみ207
東　京0810→博　多1313 のぞみ11 N
東　京0823→新大阪1100 のぞみ211
東　京0830→博　多1344 のぞみ13
東　京0850→広　島1258 のぞみ105
東　京0900→新大阪1136 のぞみ215(10/2〜)
東　京0910→博　多1413 のぞみ15
東　京0940→新大阪1216 のぞみ219(11/24〜)
東　京0950→広　島1358 のぞみ107
東　京1010→博　多1513 のぞみ19 N
東　京1020→新大阪1256 のぞみ225
東　京1050→広　島1458 のぞみ109
東　京1100→新大阪1336 のぞみ227
東　京1110→博　多1610 のぞみ23
東　京1120→新大阪1356 のぞみ333(8/22､9/19)
東　京1150→広　島1558 のぞみ111
東　京1210→博　多1713 のぞみ27
東　京1250→広　島1658 のぞみ113 N
東　京1310→博　多1813 のぞみ31
東　京1350→広　島1758 のぞみ115

◆N700系使用のぞみ◆下り�A(2009年8月22日以降)
東　京1410→博　多1913 のぞみ35 N
東　京1450→広　島1858 のぞみ117
東　京1500→新大阪1736 のぞみ235
東　京1510→博　多2013 のぞみ39
東　京1550→広　島1958 のぞみ119
東　京1610→博　多2113 のぞみ43
東　京1650→広　島2056 のぞみ121
東　京1700→新大阪1936 のぞみ241
東　京1710→博　多2213 のぞみ49 N
東　京1730→博　多2244 のぞみ51(11/10〜)
東　京1747→新大阪2023 のぞみ247
東　京1750→広　島2156 のぞみ123
東　京1810→博　多2313 のぞみ53 N
東　京1830→広　島2242 のぞみ125
東　京1840→新大阪2116 のぞみ255(10/1〜)
東　京1910→岡　山2235 のぞみ127
東　京1950→広　島2356 のぞみ131
東　京2000→新大阪2236 のぞみ263(10/2〜)
東　京2010→姫　路2315 のぞみ133
東　京2030→岡　山2358 のぞみ135 N
東　京2040→新大阪2313 のぞみ407
東　京2100→新大阪2333 のぞみ267
東　京2120→新大阪2345 のぞみ269

◆N700系使用のぞみ◆上り�@(2009年8月22日以降)
新大阪0600→東　京0826 のぞみ200
新大阪0603→東　京0830 のぞみ202
新大阪0618→東　京0850 のぞみ204
姫　路0600→東　京0903 のぞみ102
岡　山0608→東　京0933 のぞみ104
岡　山0624→東　京0953 のぞみ106 N
広　島0600→東　京1003 のぞみ108
新大阪0747→東　京1023 のぞみ212
広　島0628→東　京1033 のぞみ110
新大阪0807→東　京1043 のぞみ214
広　島0646→東　京1053 のぞみ112
博　多0630→東　京1133 のぞみ4
広　島0742→東　京1153 のぞみ114
博　多0730→東　京1233 のぞみ8 N
広　島0844→東　京1253 のぞみ118
博　多0830→東　京1333 のぞみ14 N
広　島0944→東　京1353 のぞみ120
博　多0930→東　京1433 のぞみ18
新大阪1207→東　京1443 のぞみ228
広　島1044→東　京1453 のぞみ122
博　多1030→東　京1533 のぞみ22
広　島1144→東　京1553 のぞみ124

◆N700系使用のぞみ◆上り�A(2009年8月22日以降)
博　多1130→東　京1633 のぞみ26
新大阪1407→東　京1643 のぞみ232(11/24〜)
広　島1244→東　京1653 のぞみ126 N
博　多1200→東　京1713 のぞみ28(11/10〜)
博　多1233→東　京1733 のぞみ30
広　島1344→東　京1753 のぞみ128 N
博　多1300→東　京1813 のぞみ32
新大阪1547→東　京1823 のぞみ242(10/1〜)
博　多1330→東　京1833 のぞみ34
新大阪1607→東　京1843 のぞみ244
広　島1444→東　京1853 のぞみ130
新大阪1647→東　京1923 のぞみ248
博　多1430→東　京1933 のぞみ38
新大阪1707→東　京1943 のぞみ250(10/2〜)
広　島1544→東　京1953 のぞみ132
博　多1500→東　京2013 のぞみ40 N
新大阪1747→東　京2023 のぞみ252
博　多1530→東　京2033 のぞみ42
新大阪1807→東　京2043 のぞみ254
広　島1644→東　京2053 のぞみ136
博　多1630→東　京2133 のぞみ48
新大阪1907→東　京2143 のぞみ392(8/23･28･30､9/4･6･11･13･18･21〜23､10/2･4･16･18･23･25･30､11/1･3･6･8･15･20･22･27･29)
広　島1744→東　京2153 のぞみ138
博　多1730→東　京2233 のぞみ52
新大阪2007→東　京2243 のぞみ402(9/27)
広　島1844→東　京2253 のぞみ140 N
博　多1825→東　京2332 のぞみ56 N
博　多1854→東　京2345 のぞみ58 N
博　多1930→名古屋2251 のぞみ96
博　多2000→名古屋2321 のぞみ98

次スレは

東海道・山陽新幹線85
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249966642/

でいいのでは？荒れてないし、待機中のまったりした空気どす。

新幹線を身近なものに例えてみた。

０系・・・ダンゴムシ
100系・・・キツネ
300系・・・かまぼこ
500系・・・宇宙船
700系・・・壷（つぼ）
N700系・・・レモンパイ

異論は認める。

>500系・・・宇宙船
これは実際にＣＭでもやったしね。

N700系はちんこの先っちょの裏側って誰かが言ってたお

>>986
女の子も見てるんだから変なこと書かないでください！

500系のぞみがついに無くなるのか･･･。
俺はいつも出張で500系使ってたんだけどな･･･。
N700よりは快適だった。

398 名前：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage] 投稿日：2009/08/22(土) 17:43:24 ID:NKBZdU6W
蛸の事考えてたら15両と10両を止め間違えた。東海道線ユーザーさんｺﾞﾐﾝﾅｻｳ

けいおん！ 14
http://yomi.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1250584269/398

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
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1000なら2011年までにN700系全車廃車

992ならリニアCルート

間もなく全検を迎えるＦ編成は順次運用離脱。(Ｆ１、Ｆ４、Ｆ６、Ｆ９は全検済み、Ｆ１は台検も終わったかな？)

１０００なら近鉄特急と新幹線が相互乗り入れ！
　

>>993
F1の台検なんてとっくに終わってなかったか？

F9が全検済みになってるが、来年のGW明けには次の全検時期だぞ

996ならスタフ閉塞に移行

997

998

999

1000

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