【スーパー】常磐線特急ひたち8号【フレッシュ】

1 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:45:41 ID:7k+kNqEw0

前スレ　　
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231474265/

2 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:47:17 ID:QzJGMg3xO

糞スレ立てるな、蛆虫>>1

3 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:50:11 ID:7k+kNqEw0

過去スレ

【スーパー】常磐特急スレ【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158552613/
【スーパー】常磐特急スレ2【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171285899/
【スーパー】常磐特急スレ3【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182156944/
【スーパー】常磐特急スレ4【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195696273/
【スーパー】常磐特急スレ5【フレッシュ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207445460/
【スーパー】常磐特急スレ6【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218376314/
【スーパー】常磐線特急ひたち7号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231474265/

4 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:03:31 ID:aD9N4xmn0

【標語】

　　おおたか厨に反論無用

～スレは大切に使いましょう。～

5 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:44:25 ID:/8GVaG6+O

>>1
乙

6 ：1：2009/05/04(月) 00:24:28 ID:L8kMTSQa0

関連スレ
常磐線スレッド K063
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236951224/
【浜街道】常磐線8【水戸～いわき～原ノ町～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239499641/
－最高速度130km/hの魅惑－E531系 vol.21
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233586733/
【常磐線】415系･E501系に萌えるスレK7【水戸線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230067603/
★東北縦貫線（東北・高崎・常磐⇔東海道）★25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231558457/
【常磐線】我孫子駅5【成田線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225096382/

以上でスレ立て終わります。あとはよろしく。

7 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:28:29 ID:8jT/kIa+O

前スレ1000を実行しよう！

8 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 12:11:26 ID:BKhwXpJPO

>>1ﾎﾟﾆﾃ乙

9 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 13:47:41 ID:wxRQjb800

写真撮影が難しい常磐特急。
下手にストロボを使うと画像が変色ｗ

10 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:21:56 ID:+e54wwIhO

上野駅で撮影するには130円が必要です。

11 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 22:45:16 ID:GGTfeS7C0

１３０円を払って規定時間内に北斗星・カシオペア・常磐特急を
撮影しまくるファンがウロウロしているんですな＠上野駅

12 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:05:41 ID:wQuEokgtO

>>11
あと、草津31号、水上3号、草津3号、足利藤まつり1号、足利藤まつり3号も
撮影可能だね。

13 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 00:13:25 ID:N6QAiFoz0

>>12
東北と高崎を忘れていた。スマン。
上野駅を発着する在来の優等列車は意外と健在なんだね。

14 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 09:45:49 ID:YRG/jagz0

上野って暗いし、いい撮影場所じゃなくね？
普通にヒガジュウとかで撮った方がいい気がする

15 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:06:37 ID:TZGQtlHK0

確かに上野駅での撮影は意外と難しい。
光量が少ないし撮影客が沢山集まる。特に札幌特急。
電車の乗り換えのついでに撮影できるのが唯一の利点かも。

16 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:31:14 ID:vNuL3KiDO

寝台特急撮影してくるのは鉄ヲタ以外にもたくさんいるからね

17 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 16:30:10 ID:Sv9NbzHcO

>>16
蝿ですかｗ
１回たがられた。

18 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 23:00:04 ID:xBiDb5H20

>>16
一般人も北斗星を撮影しまくるからね。
北海道旅行の際に１６時間以上ずっと乗車した列車を
記念撮影したいのだろう。

19 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 23:42:32 ID:PXaTjiUs0

>>17
「たがられる」って何？
「たかられる」だろ？

20 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:10:47 ID:RGgvmT+F0

人生の縮図だね＠上野駅

21 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 09:44:22 ID:Pj8d8A+R0

少しスレ違いかも知れないが・・・。
高速バスの東京－小名浜線なんだけど、小名浜発始発は常磐線特急よりも
早く東京駅に着いて、東京発最終は常磐線特急よりも遅く出発する、とい
う運行ダイヤにしてくれるなら、スーパーひたちに乗るのを止めます。

22 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 12:02:24 ID:leqnmXvZO

>>21
いわき勿来インターからのバスをご利用ください
新常磐交通

23 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:25:51 ID:Pj8d8A+R0

>>22
確かにそうなんだけどね。
俺は一度も高速バスいわき号を使ったことがないのだが、インターチェンジ
の駐車場が満車になる確率って低いのかね？
駐車場の空き状況をリアルタイムで知る方法が無いので、駐車スペースが無
くて結局バスに乗り遅れる、みたいなケースはないのだろうか？

24 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:38:39 ID:7S0H8iUG0

>>23
そしてインターチャンジ周辺に駐車場が拡大され
飲食店も立地し始めるのであった・・・・

25 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:31:17 ID:Pj8d8A+R0

別に俺は東京での滞在時間が延びてくれればいいので、
いわき発05:00-上野着07:30
上野発22:00-いわき着00:30
という特急列車があればバスにシフトする理由はない。

数ヶ月前にJRに意見メールを出してみたが、需要が無
いのでそのような列車の設定は困難、という回答が来
た。

ということで、やっぱりバスにシフトするしかないか
と思っているところ。

26 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 17:37:30 ID:/4zRQVxeO

39号乗車中、6分遅れで日立発射。社内販売はいわきまで。不便だ。

27 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:57:40 ID:RQ47tQUlO

上野1800発のスーパーひたち5分ほど遅延で発車
1815発の新鮮ひたちは遅延なし

28 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:19:58 ID:VeN/SptwO

>>23
いわき好間やいわき中央ＩＣの駐車場は、平日でも満車になる確率は高い。
いわき湯本やいわき勿来も土日や祝祭日は満車になる確率は高いんじゃねえの？

29 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:58:59 ID:+yhZhBkP0

>>28
満車で駐車できなかった人はどうするんだろう？？

30 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:43:08 ID:FLXjWv4nO

>>28-29
⊃ちょっと遠い中央ＩＣ第３駐車場をご利用ください

湯本はヤバいけど勿来は連休でもなけりゃ大丈夫かと。そもそも25の希望時間帯は朝早いから100％とは言えないが空いてる時間。

31 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 09:01:28 ID:aqqFbzB3O

いわきは割安な高速バスに結構客流れてるから、特急利用減ってしまうと
ほとんどのスーパーひたちが、そのうち高萩止まりになっちゃうかもよ。

32 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 11:00:33 ID:EANnmDGHO

>>31
それはないと思うが…。

いわき運輸区の乗務員交代もあるし、現状のままで推移するかと…。

33 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 16:50:07 ID:JFqZQLM6O

54号乗車中、つつじが見頃だからと夜ノ森駅徐行運転。
たいして綺麗じゃなかったよ。

34 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 20:28:20 ID:QwgRNhZz0

>>25
いわき発05:00-上野着07:30
上野発22:00-いわき着00:30

理想的な滞在時間ですね。潜在的に需要ありそう。
常磐系統の高速バスって3：00発とか1：00着とかより実用になりそうだけどな

35 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 04:11:02 ID:W6BfJ2lgO

>>34
高速バスいわき号のいわき始発は朝4:30だ。
東京発最終は23:30だ。

それに以前、上野21:30発のフレッシュひたちがいわきまで運転していた頃でも、いわきまで乗り通す客は少なかった。

36 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 08:25:59 ID:CQ1gL0Z7O

いわきの成人大人は普段の生活の移動手段が車だから、東京行くとなると
自然とJRよりも高速バス使うの好きなんじゃね。しかも割安だし。

いわき辺りの普通列車だって、見てると利用してるのは学生が大半だし。

37 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 08:43:05 ID:Nnt170KcO

福島から出て来ないで下さい

38 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 09:35:38 ID:jiDfeiSN0

>>35
上野21:30発にいわき行きにのったことがあるけど、あっという間に
なくなったのもしょうがないと割り切れるくらいの利用率だったよ。

>>34
いわき発05:00-上野着07:30
上野発22:00-いわき着00:30

↑を実現させるには、例えば、
早朝深夜発着列車限定の割引切符の発売
パークアンドライドのt駐車料金割引
いわき-高萩/高萩-いわきは普通列車として運転
車内orキオスクでの缶コーヒー無料配布キャンペーン
みたいなものを継続的に実施するとか。
でも、納豆支社としては、そんな面倒くさいことするくらいなら、別に
客を高速バスに取られても構わないと思っているのだろうな・・・。

ダイヤ的には、フレッシュひたち6号&69号の延長だけですむのだけど。

39 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 12:46:46 ID:hsb/v4U30

上野駅から５０ｋｍ、１００ｋｍ、１５０ｋｍ、２００ｋｍ・・・
と離れていくにつれて納豆支社の「やる気のなさ」を感じるのは
俺だけだろうか。

40 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 19:09:43 ID:rFyWupXC0

上野発仙台行きって需要あんの？
正月パスでしか使ったことないんだけど...

41 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 19:31:04 ID:/6FqNeu90

>>40
いわき以北と仙台を結ぶ列車が、たまたま上野といわきを結ぶ列車と
通しで運転されていると考えるんだ。

42 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 22:44:51 ID:ZRQGqlpM0

>>41
素晴らしい発想だ。尊敬しちゃう。

昔だと勿来～平（現在の「いわき」）で各駅停車の状態で
平～仙台で急行運転の状態の急行があったが、現在の納豆
支社が再現する動きは（ｒｙ。

43 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 00:51:19 ID:wshTdrsn0

>>35調べてみた　バスが4：30発8：00着　23：30発2：30着

いわき発05:00-上野着07:30　　　上野発22:00-いわき着00:30
難しいみたいね。　フレッシュの12号の延長と、67号のいわき復活ぐらいはできそう
高速バスは、深夜急行バスみたいだ。24時間眠らないダイヤなのが凄い。

44 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 09:11:56 ID:IlbZHyiDO

福島に居ろ

45 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 10:18:03 ID:VIIsfRQf0

常磐特急の中心は取手～土浦になった感がある。
それだけ県南の発展がイイ感じなんだろうね。

46 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 11:30:05 ID:oiZSONMP0

>>43
車両運用の面から言ってるんだと思うけど、フレッシュ12号をいわき発に
してもいわき市民の東京滞在時間拡大には全く繋がらないだろ？

47 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:52:56 ID:wshTdrsn0

>>46　朝は妥協してみた、普通列車の乗り継ぎ客も狙って

48 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:25:05 ID:Og5QNwRM0

こうしてみると新幹線が走っている郡山が便利に感じる。
新幹線の特急料金が高すぎだけどね。

49 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:59:26 ID:PjPFQoeoO

もう高萩以北は普通列車2時間に1本、特急は今の仙台行のみだけでいいよ。
どうせ大した利用者いないからｗ

50 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 21:20:05 ID:I1xaIMBOO

フレッシュ65号乗車中

あけぼのと併走してくれればいいのに
(´･ω･`)

51 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 21:52:11 ID:pagpkhNg0

>>50
スーパーの方に乗ってEXPRESS185との並走を楽しむべしｗ
客車は性能が違いすぎるからな、発車時刻は同じでも実際に動き出すまで
1分近く余計にかかったりしてる。
それとスレ違いになるけど、たまに19:06発の日立行の中電が
19:03発の北斗星と並走するよ。

52 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:15:42 ID:dGbUxag30

11時発の19Mに乗れば日によっては183系の臨時水上と並走する

53 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:24:23 ID:q1/BssPcO

へぇそう・・・

54 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 00:40:25 ID:mLF3f4hm0

柏にスーパーひたち泊まるようにならないかな.....
上野の次は水戸ってどれだけすっとばすんだよ......
もしくはフレッシュひたちを勝田止まりにするのはやめてくれ　せめて日立まで行ってくれよ

55 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 00:44:09 ID:mLF3f4hm0

全便ね

56 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 06:54:52 ID:VuDJ2gkwO

>>53
ダジャレのつもりですか？

57 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 01:35:45 ID:NvUTdRXI0

むしろ北千住や日暮里を有効活用できないものかね？
日暮里に停めれば対池袋、新宿では大幅な利便性向上になるし。
縦貫線が出来て東京始発になっちまえば中央線で出た方楽になるから今更停めてもしょうがないが。

58 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 01:53:50 ID:WFUMgaWN0

>>54、ＪＲ東日本ドリームですよ。
上野から水戸まで１時間超という特急らしい走りは、夢見させてくれるやないですか。
はやて、東京～仙台
のぞみ、東京～名古屋
サンダバ、京都～福井
白鳥、青森～函館
北斗、函館～東室蘭
ＵＬ、鶴橋～名古屋
これらはネ申

59 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 05:21:23 ID:v3DBn5YL0

>>58
はやてが東京～上野～大宮と各駅に停車し、
のぞみが東京～品川～新横浜と各駅に停車するように、
スーパーひたちも上野～北千住～柏と停車してみるというのも名案だね。

60 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 07:38:46 ID:NLLer3/mO

スーパーあずさも立川停まるようになったしな

61 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 11:04:39 ID:vREmzIWOO

>>59
北千住に全ての列車が停車すれば、東武、ＴＸ、メトロの乗り換えが便利だよな…。

でも、北千住に停車すれば、特急料金を踏み倒す人が増えそうだ。

62 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 15:47:11 ID:n3/XVDNlO

北千住停車のメリット
･メトロ3線､東武､TXへの乗り継ぎ利便性向上

デメリット
･所用時間増
･メトロへの逸走
･フレッシュひたちではキセル増加の懸念

北千住乗り換え需要ってどの程度あるかね？

63 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 15:59:30 ID:dFDJnAwfO

北千住よりもスーパーの土浦停車増やしてほしい

64 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:57:13 ID:vkRlLYEC0

スーパーをとめすぎると、スレッシュひたちとか、フレッパーひたちって呼んじゃうぞｗ

65 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 22:02:25 ID:4heUas+L0

まあ、東京近辺の停車駅数は、はやてやのぞみ程度で問題ないでしょうね。

66 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 22:16:22 ID:ehWP8oIzO

飛ばしすぎるスーパー
止まりすぎるフレッシュ

ちょうどいいもんは無いのかw

67 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 23:37:20 ID:K6BdvGU10

>>64
もうスプラッシュひたちでいいよ。

68 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 23:53:53 ID:aFilk5yr0

あえて、(無印)ひたち復活で

69 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 00:32:09 ID:68ngkTVB0

わんぱくフレッパー・・・

70 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 17:38:54 ID:GY/zdCfeO

水戸～上野間ノンストップはわくわくひたち…。

71 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:09:20 ID:ZTe5LUSHO

準特急ひたち

72 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 19:10:24 ID:msm5ylVfP

大甕を17時ちょっと過ぎ、水戸を17時半ちょっと前に出るスーパーひたち
…出張の帰りに使ってました。
水戸から上野までノンストップが気持ちよかったのを覚えています。
スレ読んでて懐かしくなったのでひさしぶりに書き込んでみました。

73 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 21:10:51 ID:G0jgTSfHO

で？

74 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 21:16:51 ID:tp1lu8SlO

>>72
出張ご苦労様。651もあまり先も長くないだろうし、トリフジでの停電も貴重になるよ。

75 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:05:32 ID:+6qgkEo9O

俺も651は好きだな。
毎日2008Mに乗ってるけど、あの軟らかいシートと倒れ過ぎって思うほどのリクライニングはネ申！
低速域でのノッチオフの衝撃が強かったりでＭ車には絶対乗らないけど…
たまにＴ車でもフラットと蛇行がハンパないのもあるけどね。

76 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:59:02 ID:fXR54BMp0

77 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:00:09 ID:8KRHDqQj0

651系のフレッシュ55号今日乗ったが確かにリクライニング限界まで倒すと
グリーン車レベルだな。
ところで乗ってて気づいたが佐貫以北検札一回も徘徊無し。
佐貫と荒川沖から乗ってきた椰子が数名いたが何事もなかったかのように土浦で降りていった
いくら実質各駅とはいっても特急は特急だぞ…　レチもしっかりしとくれ

それと651の車内LED、ひたち野うしくを「ひたち野」と略すなｗ

78 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 00:50:52 ID:qrZlClJeO

>>77
車内電光掲示板のことか…。

『次は　ひたち野うしく』だと入らないから『次は　ひたち野』って略したんじゃね？

79 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 01:03:03 ID:mmqm3azk0

６５１は全部ひたち野停車にすれば良いのに。

80 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 01:41:18 ID:H9wMG2gMO

バカじゃないのw

81 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 01:53:04 ID:uTm9J/UPO

上野から仙台の乗車券持ってるんだけど、特急券かったらスーパーひたちに乗れる？

82 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 08:57:13 ID:mmqm3azk0

東京から熱海のＪＲ東日本乗車券を持ってるんだけど、特急券買ったらＪＲ東海新幹線に乗れる？

83 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 09:28:29 ID:4uN6TTnr0

マジレスするとどっちも乗れる
特に>>81には是非やってもらいたいｗ

84 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 10:08:39 ID:mmqm3azk0

新宿から小田原まで小田急の乗車券もってるんだけど、特急券買ったらスーパービュー踊り子１号乗れる？

85 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 14:32:02 ID:uTm9J/UPO

>>83
81だけど継由が東北本線なんだよね。
継由が常磐線じゃないと駄目とかネットでみたんだよ。
だから聞いたんだけど。

86 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 15:48:23 ID:YleIjUDO0

それ、いつの話だっけ。
東北線経由の乗車券であけぼのにも乗れた頃の話じゃない?

87 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 17:11:47 ID:4uN6TTnr0

>>85
んなことだろうと思っていたから是非実行に移して車掌と揉めてもらいたいと思ったんだよｗ

88 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 17:43:09 ID:uTm9J/UPO

結局1000円しか変わらないからはやてで帰って来た。

89 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 19:27:04 ID:OSfj3Uix0

2時間かからんもんなはやて

原ノ町とかは仙台経由がデフォだろし。

90 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:08:44 ID:afJnXNyi0

だからスーパーの大部分は「いわき駅」止まりなのかorz。
高速道路が相馬まで延伸したら「いわき駅」～仙台駅の特急が
朝と夕の２往復体制になったりしてｗ

91 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:20:37 ID:3yKJ4HXE0

今月と来月の修学旅行臨、485イルカの出番が珍しく少ない。
4＋6の10連も一日しかなかった。
代わりにE653の7＋4の11連が大量にあるけど。

92 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:42:29 ID:7TCeLW+7O

そろそろイルカも寿命ってことじゃないのか？
となると近い内にわくわく舞浜東京やぶらり鎌倉もE653に置き換えか？

93 ：89：2009/05/17(日) 00:53:28 ID:L7iTwtMH0

>>90
実は急な届け物の仕事で関西から原ノ町にお届けだったのさ。
えきねっとや券売機での検索で新幹線仙台経由になりますな、
スピードで勝てないから止む得んか・・・
でも帰りは新幹線じゃつまらんしな、
当初18きっぷでプライベート旅行を予定していた旅程に戻す為、
そのまま常磐線で上野に出てｱｷﾊﾞへ直行。

ごめんなさい白状します!!!
フレッシュプリキュアはまったからフレッシュひたち無茶苦茶乗りたかったんだ・・・
イエローパインは来なくてK-306だったけど、実質自腹じゃないからいいか。

94 ：訂正：2009/05/17(日) 00:56:08 ID:L7iTwtMH0

K-305です。
K-306はうんちサンドでしたね、パインもうんちつかんでしまったorz

95 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 01:15:45 ID:dmx/JSjWO

>>86
上野～仙台胃炎の乗車券で乗車することができます　とか書かれてたよね。
少なくとも国鉄の頃の時刻表に書かれていたような。

>>94
気持ち分かる　ハァハァ

96 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 12:11:09 ID:DHi4xkzwi

>>89-90
仙台経由で東京へ行くケースは少ないかと。
料金が五割増しになるし、スーパーひたち＋はやては確かに早いが本数がかなり限られる。
鈍行乗り継ぎだとスーパーと大差ない。
結局マイカー利用が一番多い罠。(´・ω・｀)

97 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 12:21:07 ID:QDiqynyQ0

>>96
＞＞結局マイカー利用が一番多い罠。(´・ω・｀)
土日の高速料金１ｋに対抗して、普段の土日も１８キップを
使えるようにするべき。

だけど東北本線の盛岡以南とか制約が付いちゃう・・・

98 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 12:26:12 ID:dXmYjBLdO

異常プリオタ

99 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:27:31 ID:V0Ruxa4K0

土日きっぱーの仙台経由は多いんじゃね？

100 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:27:23 ID:86joR4C/0

>>99
上野近くの格安ネット喫茶に午前１時過ぎから午前５時前まで
滞在して宿代を節約する。
そして上野駅を５時頃に出発する普通電車に乗車する。
あとは普通列車を乗り継げば午後に仙台に滞在できるかもね。

101 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:27:57 ID:2Muc4VTHO

>>91
>今月と来月の修学旅行臨、485イルカの出番が珍しく少ない。
4＋6の10連も一日しかなかった。

その一日ってもしかして昨日だけかぁ。

102 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 00:11:21 ID:7HdJ+G+jO

今シーズンは珍しくE653が主流だね

103 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 00:30:50 ID:qRyVuxmH0

亀レスだがやっぱり65の車内電光板のスピード表示って
してないのかな。
ニュースとか近代美術館の案内とかも流れていなかったような
気がする。

104 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 06:54:02 ID:R239PxChO

ニュースはE653では頻繁に流れるよ

105 ：103：2009/05/19(火) 18:30:28 ID:kdvZoZRC0

>>104
651と書こうとして抜けちゃった。
651だと電光板見るんだけど653だとなぜかあんまり見ないな。
ニュース流れてるの知らなかった。

106 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 22:42:25 ID:yKGXv31Y0

去年だか一昨年だかのE653の電光板で、オワタの顔文字で受験生を応援します
ってのが流れたときには吹きそうになった。

107 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 06:52:35 ID:qKoYKgg4O

あれは不謹慎だ

108 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 13:11:49 ID:ly7V8iVUO

上野～仙台のスーパーひたちをもっと増やせよな。いわき止まりは廃止して仙台まで運転しろ。

109 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 20:00:04 ID:5jT7Cry50

ついでに停車駅を増やして乗車機会の向上も頼むよ。

110 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 22:40:52 ID:8JIIPa4h0

>>109
スーパーはともかくフレッシュをこれ以上停めて混雑悪化させるのは勘弁しとくれ

111 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 22:48:48 ID:C7ppannF0

柏駅での常磐緩行からフレッシュひたちへの接続を良くして欲しい。
55号で同時到着、同時発車とかもうアホかと。

112 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 01:44:29 ID:ZKP1WbZc0

同一ホーム乗り換えが出来ない以上、
・緩行→快速
・快速→緩行
のどちらの乗換えを優先するか難しいな。

緩行が5分に1本なら駅探駆使しなくてもいいのになぁとは思う

113 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 05:28:37 ID:kFcSTgUx0

スーパーもフレッシュも停車駅増やして営業成績を上げようぜ。

114 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 06:14:51 ID:ExmVryT6O

あまり停車駅を増やすとタダ乗りDQNが増えるからな

115 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 06:33:35 ID:DfpuF34QO

もうさ、中電みたいに
「取手まで特急運転を行います」でいいんじゃね

116 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 14:23:42 ID:a+16fHU/O

>>115
取手から先は各駅停車？

117 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 15:13:48 ID:AxNXKgKJO

今フレッシュ40号(スーパーの車両)乗ってて初めてグリーン車乗ったが、かなり快適だな。ガラガラだし。

118 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:57:34 ID:/I2xcsZk0

>>117
フレッシュ55号のＧ車もいつもガラガラじゃね

119 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:46:03 ID:9ST/mRSA0

　特急　　土浦　行
（取手～土浦各駅停車）

120 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:56:04 ID:kFcSTgUx0

特急　　仙台　行
（取手～仙台各駅停車）

121 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 20:16:33 ID:/I2xcsZk0

>>120
EF80で引く客車のやつですか？

122 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 22:17:00 ID:9pCqoF8M0

>>119
最近、土浦行きの特急で佐貫以北検札ほとんど来ないじゃん
そのせいで最近はタダ乗りＤＱＮばかり。
肝心のレチは４号車の車掌室で寛いでたしｗ

123 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 22:32:57 ID:6tUIVhWc0

牛久あたりはbakaしかいねえしなｗｗｗ

124 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 06:28:52 ID:VU2vPKB40

バカみたいに１ヶ月前から指定席取った俺様がようやく今日７号乗り通しますよ
天気良くないのは残念だけど（´・ω・｀）マジで楽しみ

125 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 07:22:25 ID:n6awR/M90

最近、高萩行きのＥ５３２で日立以北アテンダントほとんど来ないじゃん
そのせいで最近はタダ乗りＤＱＮばかりｗ

126 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 11:01:43 ID:Q2urnyFSO

E532？新車ｷﾀｰ

127 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 22:01:20 ID:ZZS85L0D0

やはりJR東日本グループも本体もやる気のない社員ばかりなんだな

以前GA個室で私物携帯で遊んでいたアテンダントを写メで撮ったけど
「お願いですから今回は見逃してください」と半泣き状態で謝るほどだし、
トンネルの反対側の見た目だけ「私鉄の常磐線」を見習ってほしい。

128 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 08:14:01 ID:XPArpDu90

>以前GA個室で私物携帯で遊んでいたアテンダントを写メで撮ったけど

ハメて撮った？

129 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 21:26:20 ID:J+NduG1fO

フレッシュ65号乗車中

しまった！あけぼの見るの忘れたorz
しかし土曜日だから全車両ガラガラのガラガラだなｗｗｗ

130 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:10:13 ID:udsRRlvZ0

>>129
土曜日のマターリした雰囲気を味わえてよかったじゃね？
土曜お昼前の上野駅に到着する列車は満員状態らしいが。

131 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 00:47:09 ID:T7tcqX/XO

あぁ確かにそうだよ
フレッシュ16号に20号にスーパー18号に…
何故あんなに混むのか疑問だ

132 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 02:35:05 ID:iuTmMHE0O

>>125
下りで高萩まである4本のうち、23時前と0時過ぎに高萩到着する
E531グリーン車の日立～高萩は絶対来ない。

泊まり勤務の人は日立駅近くのビジネスホテルに泊まっているらしくて、
その2本は高萩まで行くと高萩からの上り列車はすで終わってる時間で、
日立まで戻ってくることができないから。

133 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 11:47:16 ID:BPfWEct5O

>>132
車掌が注意しに行けばいいじゃん。

134 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 12:28:29 ID:fX27V+sN0

>>133
そうだよなあ。
最近のＤＱＮは何をするか分からないから
護身術を身に付けて積極的に注意だ。

「常磐線の民度を東海道なみに」
をスローガンにしようｗ

135 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 19:49:31 ID:LAgQvDE2O

座席に荷物置いてる馬鹿を注意出来ないなら
放送でもしろよ駄目車掌さんたち

136 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:37:26 ID:sT567XFx0

やっぱ道路チハから辣腕車掌を呼ぶべきか。
「新型車両は嫌だ」副作用も入り込むかもしれんが。

137 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 12:26:30 ID:fHnJl9/G0

末端区間？ってグリーンのただ乗り多いよ。
小田原～熱海とかでも良く見かける。ここも殆ど来ない。

138 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 20:28:12 ID:eSf4DAVr0

空気輸送も馬鹿らしいしね。

139 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:21:20 ID:bTmOa+hhO

この4月から日立行きの最終便、高速バスは23:10になったのに束と来たら…

昔はもっと終電遅いのあったよな？

新駅舎できたらご褒美に設定してくれるかしら

140 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:01:23 ID:gzThDeQG0

＞＞新駅舎できたらご褒美に設定してくれるかしら

この課題をクリアするのは多大な困難を伴う。
沿線自治体の財政状況と言うか沿線企業の業績がアー！だからね。

逆に言えば、この課題をクリアすれば上野駅２３：００発の
フレッシュを即座に高萩まで延長するかも。

141 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:55:38 ID:BZ3aKmBvO

なんたってこの企業は日立行きバスの株式の半分握ってますから…だからこのご時世、本社帰りはバスにしろという…

142 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 07:32:15 ID:7YhBgR2u0

高速はどこまで走っても１０００円ダッペ。

143 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 07:54:51 ID:hD04YD4YO

>>140
財政指標の一つである将来負担率なら日立市は東海村に次いで2番目に県内で優秀なんですけどね～

超不振の日立も日立工場と水戸工場だけは堅調というか好調というか←原発、鉄道、エレベーター関連

むしろ原因は高萩かもしれませんねw財政ダントツ最下位www

144 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/26(火) 08:05:05 ID:UNEpIuhx0

>>140>上野駅２３：００発のフレッシュを即座に高萩まで延長

上野発２１：３０発でさえ、日立駅で降りるのがパラパラ、高萩まではゼロに等しいのにふざけるなとＪＲは申しております。

145 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/26(火) 08:08:18 ID:UNEpIuhx0

>>143
廃棄物処理を日立市にお願いしている高萩市はカワイソウな自治体です。

146 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 14:35:56 ID:enBzSih20

>>124が今日帰ってきたわけですが

いやぁひたち最高。
時間があるときは絶対こっち乗った方が得。
景色とか道中のゆったり感とか絶対勝ってるって。
これからも仙台行くときは極力ひたち使うわ。

それにしても７号の結構な乗車率にはびびった。
というかあれならグリーン常時仙台まで連結でよくね？
ゆったり感があるっていっても新幹線の座席間隔には負けてるから、そこをグリーンで補完すれば完璧なのに。

147 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 19:16:06 ID:5tBl34rEO

上野1815発のフレッシュひたち、佐貫で派手にオーバーランしてくれたわ

後退～ドア扱い～発車に13分も要した
今朝は松戸でも乗っていた快速の停止位置直しをした
ちょっとｳﾃ士の方々、弛んでいますよ！

148 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:20:01 ID:vQdJWOPCP

俺バックするくらいのオーバーランって一回だけしか経験ないわ。
大雨の山手線で昔経験したけどそれだけだなぁ。
あとはせいぜい１ｍちょいのオーバーランくらいか？

149 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:51:46 ID:jB7AWw7d0

651系の置き換えに関する計画は、そろそろ発表されそう？

150 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:54:03 ID:7YhBgR2u0

>日立駅で降りるのがパラパラ、高萩まではゼロに等しい

常磐線は日立止まりにして、あとはバス輸送で十分？

151 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:53:22 ID:3SuxIOsy0

>>149
最近の車両取替えはだいたい投入の1年半(18ヶ月)前の定例社長会見で明るみに出る傾向があるからまだだろう。

12年度置き換えの情報が流れているところから考えれば13年3月改正なら11年9月前後、12年10月改正なら11年4月前後くらいが妥当なところ。
要はあと2年は待てということ。

152 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 08:01:15 ID:xX6grcgO0

グッと良くなる常磐線、車両の入れ替えはＴＸ対策。

153 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/27(水) 09:57:52 ID:8gNzslZF0

＞常磐線は日立止まりにして、あとはバス輸送で十分？

電車の駐泊基地である高萩へわざわざ回送扱いにする必要はない。
事情を知らないで書くなよ！

154 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 21:26:05 ID:OPe+8AVq0

高萩駅の構内は広いからね。
都内で走っていたような電車が隅に留置されていたりする。

155 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:14:03 ID:rRq1ugeCO

上野23時の最終フレッシュって金曜日以外も混んでる？

156 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 20:23:13 ID:Ci3h4gS70

日曜日はガラガラ。
車内に寂しい空気が漂う。

157 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 07:32:24 ID:hVv2gfDo0

>日曜日はガラガラ。

何しろ高速が１０００円だからね。

158 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 22:42:58 ID:Ldbu1/Ha0

>>157
小１枚に、しＲ特急が対抗するのは至難の業だね。
「しＲ特急を利用すれば駅前レンタカー９０％ＯＦＦ」
を実行しないと難しいかも。
だけど営業を続ければ続けるほど赤字が蓄積しそう。

159 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:21:56 ID:uIzLl4FH0

常磐線も先の方に行くと特急停車駅でさえ駅前が閑散としているから、やはり、お出かけはクルマが圧倒的に便利でしょうね。その上でのとどめを刺すのが高速１０００円でしょう。

160 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:24:59 ID:NmGLcyduO

藤代と荒川沖と神立はどう考えても特急停める必要性ねぇだろ…

161 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:25:53 ID:/TYkFir+0

お願いだから、フレッシュひたちの混む
平日の夕方も高速1000円にして息の根を止めてくれｗ

162 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 06:45:56 ID:8xzEd37d0

>>160>藤代と荒川沖と神立はどう考えても特急停める必要性ねぇだろ…

特急料金払っていただけるありがたいお客様に失礼でございます。ｂｙＪＲ納豆使者。

163 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 07:05:48 ID:zZqEu0lW0

>>161
２３区全ての駐車場料金を１年中ずっと１日１０００円にすれば
トドメをさせるかもｗ

164 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 07:10:04 ID:xhw8oPIUO

ガキの頃は、上野出たら水戸、たまに土浦も停まるのが特急ひたちだった。
急行ときわは我孫子、取手、石岡、友部にも停まってた。

いまは我孫子は快速も通過するわ、でも特急は藤代、牛久、荒川沖、神立に停まるわで、なんか隔世の感がある。
佐貫発仙台行きとか青森行きとか、意味がわからん。

165 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 08:27:27 ID:8xzEd37d0

世の中変わったのがわからない昔のガキは、墓場に近づいているのだなァ。

166 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 09:57:49 ID:Kvb3lvo9O

K101編成のＧ車、1Cのリクライニング壊れてる(T_T)

後ろを気にしなくていいとはいえ、なんか嫌だなあ…

167 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:33:36 ID:+PNiEiInO

>>166
納豆支社のメンテナンスはネ申だからな…。

168 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:01:06 ID:US5eN0CeO

ガムテを貼る紅葉支社にはかないませんて

169 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:24:45 ID:efLdGJ9F0

ガムテープすら貼らない水戸支社は

170 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 07:34:03 ID:Mab2/c3hP

紅葉支社ってどこ？

171 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 12:32:23 ID:gtVwQ4pXO

國鐵廣島

172 ：166：2009/06/01(月) 18:35:23 ID:an3cpkL9O

昨日は結局1Aに移してもらいました。

今日は一泊二日の帰省から帰宅中。
58号…またK101編成。

今度は8C、しっかりリクライニングします。

173 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 19:36:50 ID:y3sdW1pz0

>>172
おつかれさま。以前Ｇ車で前の座席が壊れてコーヒーこぼしたことが
あってここにも書いたんだけど、同じ編成かな。
あの1人掛けのＣ席がいいんだよね。

174 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 22:13:04 ID:PBGnkaac0

よくよく考えると３列グリーンって貴重になったな
サロ183・189は形式消滅したし253も後数ヶ月の命だし
残るは651・251・485の新潟車だけか？

175 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 22:44:25 ID:zx1MjqbZO

今、停車したひたちの前面の窓が開いたままだったんだがよくあることなんですか？

176 ：おっほ：2009/06/01(月) 23:02:01 ID:hBUiYygdQ

>174
253は全滅しないよ
一部は残りますよ

177 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:13:08 ID:LqQq2kydO

>>175
｢ひたちの前面の窓｣って何ぞ?
651系とE653系で開く窓は乗務員室にしかないはずだが。

LEDボードのカバーかなんかが離脱してたのか?

178 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:51:25 ID:wa5DoA2tO

ひたち用の新型車は３列グリーンでいいと思う。あえて４列にしてサービスダウンさせることないっしょ？

179 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:15:53 ID:QQRlGypp0

その「あえて」を散々やらかしてきたのが、JR東日本なわけだが。

180 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:28:55 ID:trwB3IKZ0

JR「横4列の半室グリーン車にします。異論は認めません。嫌なら高速バスでも徒歩でも何でも使えば良いじゃないですか。」

181 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 07:46:20 ID:2s5kwXzPP

>>180
高速バスが3列タイプの運用しだしたら＋2000円出す

182 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 08:32:58 ID:DpmzkZWD0

>>181
常磐線沿線の高速バスは快適性より大量輸送が基本だから3列シートはないな。
でも1時間に1本くらいはそういうG車みたいなバスがあってもいいかもね。

183 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 11:44:03 ID:zzdNVa23O

>>166
>>172

それは多分壊れてないぞよ。
普段よく朝の651フレッシュ乗るけど、座った瞬間ドリフの様になる時結構あるよｗ

折り返しの車内整備で座席を転換させた時に、キチンとハマってないか分からんが、それが原因でリクライニングがバカになってるようです。

なのでボタンを押さずにリクライニング出来る状況であれば、一回転換のレバーを踏んで元に戻すと直りますよ。

それでもダメなら完全にオワタだな…

184 ：166：2009/06/02(火) 14:06:34 ID:C2sIjPKL0

>一回転換のレバーを踏んで元に戻すと直りますよ。

これは実際車掌さんに何度かやってもらったんですよ。
で、結局ボタンも戻らなくて（もともと半分くらい引っ込んでた）
1Aに移ったわけです。

だけど昨日の58号で上野についた際に1Cを確かめてみたら、ちゃんと機能してました。
「すぐに修理するようにします」なんて車掌さん言ってたけど
実際は仰せのとおり故障してなかったのかもしれませんね。
仮に故障だったとしても納豆支社の対応は早かった・・・それで終われますし。

まぁそのあとに乗ったN700のＧ車の快適さは今の651系Ｇ車では太刀打ちできませんね^^;

185 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 18:07:52 ID:6EdlTtA4O

>>179
Ｓひたちのグリーン車って全然乗ってなくないか？３列で十分な気が。

186 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 18:14:54 ID:DeLhmkAxO

>>185
半室で２＋２の配列でいいのでは？
スーパーあずさやあずさ・かいじのグリーン車は半室。

187 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 19:43:39 ID:mFKPtTi/O

Ｓひたちは今のままで充分だ。

ＪＲ東日本が常磐線用に新型特急車両を作るなら、この651系を超えられる設備を導入しないと、高速バスに敗北するんじゃね？

188 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:02:00 ID:2s5kwXzPP

>>182
うん。全部そうじゃなくていいよ。
2時間に一本でも時間さえ許すならそれ乗る。

このまえつくばから高速バスのって帰ってきたけどがらがらですごい快適だった。
あの快適さをえられれるなら2000円なら余裕で出す。

189 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:03:38 ID:rLQmD1e20

でも、設備で乗るわけじゃないからねぇ。
椅子の姿勢の自由度では既にE653＞651普だけど、越えてると思うか？

190 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:12:34 ID:8r+rT54X0

>>185
意外と乗ってるような・・・
結構　間際になると空席表示の電光板△に出てるような
気がする

191 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:12:51 ID:5C55ZbUEO

値段で高速バスに対抗するのは無理っぽいし、これ以上の時間短縮も難しいだろうし、
対抗手段はもう快適性しかないよな。
今のスーパーは完全にビジネス客向けの質素な作り。
決して悪くないけど、旅が楽しくなるような作りじゃないからな。
頑張って欲しいよ。

192 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:19:58 ID:A0cfYz8aO

カピバラの写真を見てて思った

顔のかたちが651だなｗ

193 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 20:32:13 ID:VvzpH4f50

>>191
朝晩の上野･日暮里－藤代～勝田の定期客を捨ててまでも「旅」に拘るのは利に適っていない。
むしろ普通車はE653並みのシートピッチにグリーン車は2＋2で十分。

現状でも平日のF55号なんかは牛久まで自由席に立席が発生している状況なんだから、座席を減らすのは得策ではない。

とにかく藤代～勝田の茨城都民層の輸送を一番に考えたつくりにしてもらわないと、困るのは一番貢いでいるはずの定期券利用者。

194 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 22:16:19 ID:DWbE98Ll0

＞旅が楽しくなるような作りじゃないからな。

常磐線は楽しい路線ではないよなｗｗｗ

195 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:38:09 ID:wU2nq5B5O

常磐線で一番大きい駅てどこ？番線、乗降数などトータルな感じでトップ15教えて

196 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:29:42 ID:FU/T+iSMO

>>182
ある。稀にいわき号南相馬便の続行に入ってることが。

197 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:11:40 ID:iXoFzz6qO

>>195
トップはおおたか厨も嫉妬する柏(笑)だろ
次に南柏･北柏･北千住･上野･日暮里･だろうなｗ

198 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 01:49:06 ID:1EFjwQh2O

おおたか厨ではないが、なんでそこに北柏が入るんだよ！

199 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 03:15:23 ID:WkU5z7Uc0

南柏は認めるのかよｗ
人口増加率(？)の順位だったら南柏(もしくは金町？)が1番なんだろうけど

200 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 06:54:05 ID:n6FbXFE+0

>>195
仙台、岩沼、相馬、原ノ町、いわきだろうよ。

201 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 10:21:35 ID:YeZmmHjv0

水戸・日立涙目・・・

202 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 13:38:41 ID:SvpbdGdp0

>>201
たまには土浦のことも思い出してあげてください。

203 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 00:37:56 ID:oiRxpNWB0

往年の青森行　急行みちのく　201D　上野発7：40
常磐線内の停車駅は、水戸・日立・平・原ノ町・仙台
常磐路を豪快にスルーした。
スーパーひたちでも停車駅大杉。
フレッシュにいたっては論外。
準急ときわ以下だっぺよ。

204 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 07:15:24 ID:Xh5mKd8/P

フレッシュはなぁ・・・
以前みたいに柏・土浦・石岡・友部・水戸でいいと思うんだが・・・
でも石岡は正直いらない子

スーパーも以前みたいに65分固定にしてほしい。

205 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 07:15:50 ID:8day8bmaO

回顧厨は鉄道懐かし板にでも逝ってろボケ

206 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 10:22:11 ID:uoTaD2k90

東北新幹線のチャイムをスーパーひたちに導入希望

207 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:47:42 ID:LD8+mzmeO

>>206
賛成

208 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:50:09 ID:NjQGEBMF0

カシオペアチャイムならついてるんだよな。
ついたのは651系の方が先だけど。

209 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:53:14 ID:Hc1mDk6M0

鉄道唱歌もたまに流してくれるよね

210 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 23:45:19 ID:m2rudvZ3O

いい日旅立ち希望

211 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:05:38 ID:d1NW8qFFO

水戸黄門のテーマを希望…

212 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:35:05 ID:lJMV0rAx0

やっぱプリキ(ry

213 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:52:02 ID:LPOSbx5/0

>>210
西日本ぽくなるなｗ

>>211
チャイム用に早回しにしたら・・・

214 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 07:10:23 ID:9EQ75A0pO

>>210
茨城民がひたちマンセーする
『いいひたちだべ』ですね

215 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 20:20:40 ID:OElLSPmG0

>>215
ネーミングが旨すぎｗ
この歌を絶叫しないと７千億円を忘れられない。

216 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 20:35:47 ID:K/M4M6mZ0

日立市内だけ日立音頭激しく希望

217 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 22:41:21 ID:ORj2tZh+O

651の鉄道唱歌の音色が好き。
房総183もあれだったな。

218 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 23:24:10 ID:dWeUCDZz0

日立市には、日立・常陸多賀・大甕・十王の４つの特急停車駅がある。
周囲を見渡しても、特急停車駅が４つもある市は大阪市くらいじゃない？
大阪市は、大阪・新大阪・天王寺・西九条の４駅。
あっ、北九州市も門司・小倉・黒崎・戸畑の４駅か。
ある意味で日立は日本一かな。
他にあったら教えてくださいな。

219 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 23:39:39 ID:FOq58jVu0

宮崎市：宮崎、南宮崎、佐土原、宮崎空港

220 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 00:16:08 ID:3scjc/+D0

富津市：青堀、大貫、佐貫町、上総湊、浜金谷

221 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 00:48:03 ID:3Yx65FAo0

>>218
大阪市に京橋追加(ホワイトビーチエクスプレス運転日のみ)

222 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 00:50:58 ID:3Yx65FAo0

>>218
更に、ユニバーサルシティとか(ユニバーサルエクスプレス運転日のみ)

さすがに臨時入れるときりないな

223 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 01:43:24 ID:sY3FAv6nO

>>218
いわき市…四ツ倉、いわき、湯本、泉、植田、勿来

224 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 06:06:02 ID:wOJl0waw0

651の置き換えはまだですか?

225 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 06:12:27 ID:wOJl0waw0

>>179
最近では259な。

226 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 13:13:41 ID:eotreGS60

>>223
小名浜

227 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 14:05:44 ID:tQhPatVr0

>>218
日立製作所の出張は特急が基本だからな

228 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 19:16:00 ID:eotreGS60

ひたち顔パス？

229 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 02:19:33 ID:Jnu80Pfn0

>>227
そういえば90年代前半まで日製にしか売らない回数券があったな。
金額は失念したが、当時の一般向けの回数券よりは割引率が高かったらしい。

今はフレッシュ回数券の大当たりで土浦エリアの茨城都民層が上得意になっているが、当時は通勤客の輸送なんて頭になかったから日製はかなりありがたい存在だったんだよな。

230 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:36:30 ID:mU0GoeUTO

≫２２９
確か、ひたちビジネスフリーキップだった気がする…金額は\****て表示なしで払い戻し不可、乗車前に指定よくとって出張行きますた…間違っていたらスマソ

231 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:59:17 ID:XPL9is8pO

上野～松戸～柏～取手～水戸～日立～泉～湯本～いわき～夜ノ森～末続～富岡～双葉～浪江～磐城太田～原ノ町～相馬～仙台～塩釜～松島～小牛田～一ノ関～平泉～水沢～北上～花巻～盛岡

232 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 12:02:45 ID:bmeL9KqZO

>>231

スイッチバックする特急はチラシの裏にお願いします

233 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 12:28:23 ID:BglC3/LW0

>>230
昔のイタチは気前が良かったんだね。
ヒラが海外出張へ行くにもビジネスクラスとか
美味しい部分が沢山あったらしいし。

234 ：231：2009/06/07(日) 12:51:34 ID:XPL9is8pO

>>232
最近のチラシは両面なのでここにしか書けません。

235 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 19:57:30 ID:Y5xuXcuC0

>日立製作所の出張は特急が基本だからな

いまではその出張でさえ自粛なんだけど。

236 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:12:17 ID:iO9LeIpu0

>>235
だから週末に茨城から都内へ出かける客を
週末キップで釣る作戦に出たのか。
平日ならオトナクラブを行使か。

237 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 21:35:00 ID:Jnu80Pfn0

>>236
その週末フリーに対抗して高速バスが増便を重ねストロー現象が加速。
結果として日立や水戸の商業が壊滅的に。

フレッシュやスーパー、高速バスといったチャンネルが増えたおかげで対都心の流動は活発になったが、失ったものも大きい。

238 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 21:07:03 ID:13p6cR1e0

＞＞水戸の商業が壊滅的に
水戸市内の５０号バイパス沿いだと空き店舗が目立ち始めたし
水戸駅ビルの中も空きスペースが目立ち始めた。
「水戸市内では食料品や日常雑貨を購入するだけ」的な
生活習慣が表れた気がする。

239 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 21:25:46 ID:VaGAKdH30

水戸市内だったら内原が一番買い物に便利。

240 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 21:30:41 ID:TVzkN+wRP

内原なんて数年前はいなかも田舎だったのに・・
イオンできてからだな。

241 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 21:32:57 ID:T52IYltNO

>>237
地元人だから言うけど、日立で以前からある商業施設がダメになったのは、
郊外や幹線道路沿いに元々はなかったプチショッピングモールとかが、
市内各地に出来たせい。
市内のほとんどの人は、そこに車で行って買い物してるよ。

242 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:14:40 ID:oUVdm4c8P

>>241
つぶれた原因にそれもあるだろうけど、直接的な原因ってＣＤＳのせいじゃなかったっけ？

243 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:43:52 ID:XKlKrAgOO

話しの流れをぶった切ってスマソ。

実はＭＶで取る指定券で最近謎なんですけど、朝のフレッシュ８号の１１号車が取ろうとすると、一週間前だろうが二週間前だろうがいつでも1A～12Dまで埋まってるんですよ。
今年の４月から急にその現象が起きて、満席かと思うと火曜日以降は空席もポツリポツリ…

１１号車は静かだし、上野で降りたら喫煙所も近いからかなり重宝してるんだけどなぁ。

チラ裏の様な話しですみません。

244 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 08:54:10 ID:P4JvO2eZ0

内原駅がイオンのとなりに移転するのかな？

245 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 11:07:32 ID:HXsYOxFZO

>>242
CDSって何？

>>244
移転はしないんじゃないかな。
JRの意向でもない限り費用は地方自治体負担になるし。
電車利用で来てる人もいるが、従業員含めて半数以上は車だよ。

246 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 14:03:51 ID:oUVdm4c8P

>>245
クレジットデフォルトスワップ
数ヶ月前の日経に載ってたと思う。

そいや、内原イオンの従業員駐車場って内原駅より遠いんだよね？

247 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 14:47:42 ID:dT2gb0Hb0

>>224　651の置き換えは振り子式にならんかね？
九州の特急で展望ありで振り子式830系だかなんだかの白い色の車体、あれいいと思う。

いわきまで2時間きれ　バスの方が安いんでバス使うよ。
全線高架にすれば踏み切り事故もなくなるだろうから速度もあがるでしょ。

248 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 19:29:06 ID:5766DgPi0

高架にするなら線路をまっすぐに敷き直せばいいから、振り子は要らん。
ついでに新幹線化して並行在来線は緩行線のみで取手止まりにして3セク化。

249 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 19:29:47 ID:5766DgPi0

3セク化じゃなくてメトロに譲ってしまえばいいんだ。

250 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 21:52:05 ID:CILwp3PgP

>>247
常磐線程度の線形なら振り子導入は必要ないだろ。
もし可能性があるなら、ｺﾋの車体傾斜システム。

全線高架出来れば振り子は必要ないし、160ｷﾛ運転も出来るが一体いくらかかるやら・・・

251 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 23:16:07 ID:HXsYOxFZO

>>237
日立の商業施設って具体的にリーマンの影響で閉店した、
さくらシティのこと？

それだったら開店1年後には、館内のテナント数は
売上不振なのか半分に減ってたw
ああいう形態の商売と言うか商業施設は、
あの地域の人にはいまいち受けなかったみたい。

252 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 02:44:22 ID:ucz3mt0P0

じゃあ全線高架　狭軌でいくか　線形はそのままで振り子で速度アップどっちかにしよう。
ＪＲ東は儲かってるんだろ？
いわき～仙台も時間かかりすぎ。振り子で30分短縮してくれ　特急料金払ってるんだし。

253 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 03:06:07 ID:F4f5KLA80

変な話、上野仙台間が3時間台前半なら、新幹線の代わりに
使う人が多少はいるかもしれんね。

日帰りとか一泊出張なら、仙台行きは新幹線、帰りはスーパーひたち
を使えば、乗車券は1枚（都内－都内）で済んで、新幹線往復より
2000円ぐらい安くなるんだっけ？

254 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 07:30:33 ID:8+a3EBNv0

>乗車券は1枚（都内－都内）

それはキセルじゃね？

255 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 07:48:11 ID:/UGmQxwkP

>>252
いや、全線高架なら振り子いらないじゃん。
とおもったけど全線高架ｏｒ振り子ね。もうちょっと読みやすいように書こうぜ。
いわき～仙台って複線なの？単線？

>>253
大回りのこと？
仙台までいくと大回り使えないんじゃね？
大回りでも駅の外出られないぞ。

256 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 08:37:07 ID:E1kV6EjO0

ありゃ、仙台大回り（いわゆる一筆書き切符）を知らない世代が増えてきたのか。

乗車券を
都区内－都区内（新幹線・仙台・東北線・岩沼・常磐線・日暮里・東北線経由）
で買うんですな。
あとは、新幹線と常磐線特急の特急券買えば、あらふしき、仙台大回り切符の完成。

>254
いや、キセルじゃないですよ。

>255
常磐線は岩沼駅までだろ～、ということだと思うけど、これは日暮里－上野間
と同様、岩沼－仙台も運用上は常磐線扱いになり、仙台駅降車は「途中下車」
扱いになる。
都内－（仙台経由）－都区内の切符は700km以上なので、有効期限は5日間。
仙台で4泊できるわけです。

驚くべきことに、昔は新幹線－特急の乗り継ぎ割引も適用されていた。
経路特定区間だった時代には、新幹線往復より3000円ぐらい安かった。
今はどっちも無くなったけど。

257 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 08:43:57 ID:5mdN/EsXP

・東京都区内→仙台市内(東北本線経由)　片道5780円　往復11560円

・東京都区内→仙台市内(常磐線経由)　片道6090円　往復12180円

・東京都区内→東京都区内(東北･[日暮里]･常磐･[岩沼]･東北)　9870円
　岩沼→仙台　往復640円　計 10510円

・東京都区内→東京都区内(東北･[日暮里]･常磐･[岩沼]･東北･[仙台]･東北新幹線･[福島]･東北)　9870円
　(最低でも白石蔵王または福島～仙台間の新幹線特急券が必要)

258 ：名無しの電車区：2009/06/10(水) 11:00:35 ID:MPVOZ55/0

全線高架にする建設費１㎞１００億円とすると、１００キロで１兆円。
踏切廃止、部分立体交差方式だな。

259 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 11:44:10 ID:49fufGYL0

>>255　ご指摘ありがとうございます。
なにぶん中卒なんでこれで精一杯です。
いわき～仙台一部単線。一部複線　カーブ多し

260 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 21:29:56 ID:EpfLiaAJP

140km化+車体傾斜（2度）での試算

上野10:00(00)　水戸11:01(15)-02(45)　勝田11:07(00)-07(30)　日立11:21(15)-21(45)　泉11:47(15)-47(45)　湯本11:51(45)-52(15)　いわき11:58(00)

いわき12:01(00)　富岡12:22(30)-23(00)　大野12:29(00)-29(30)　浪江12:35(45)-36(15)　原ノ町12:46(45)-47(45)　相馬12:58(30)-59(00)　仙台12:28(00)

261 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 21:34:55 ID:GeVLKci40

車体傾斜4度まで認可しよう

262 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 21:38:11 ID:9Oq4Urb9P

そういや常磐線でカーブがきついのって何処らへん？

263 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 21:38:28 ID:/UGmQxwkP

>>259
俺も中卒
一部単線なんだねぇ。

>>２５６
知らなかった。
ありがとう。
新幹線ー特急乗り継ぎ割引とか想定できないな・・

>>260
これが実現できれば新幹線の各停やまびこと一時間くらいしか差がなくなるんだね。
ところで今時刻表開いてみたけどなんでいわき～仙台って2時間もかかるの？
１５０ｋしかないのに。
単線区間もあってカーブが多いから？
もうちょい早くいけそうだけど。

264 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 21:39:18 ID:CaYkJO/L0

技術的には8度まで行けるだろ。北海道が開発中のハイブリッド振り子の技術で。

265 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 22:06:51 ID:GeVLKci40

>>262　広野手前から竜田近辺、富岡辺り、あと相馬手前とかかな。
>>263　現行最速特急スーパーひたち7号でいわき10:25発仙台12:23着。
大野～双葉間はかなり昔から複線だけど他はほぼ単線。

266 ：名無しの電車区：2009/06/10(水) 22:18:56 ID:MPVOZ55/0

>>260
140km化実現に費用がどれほどかかるかも試算せよ。

267 ：260：2009/06/10(水) 23:04:55 ID:EpfLiaAJP

>>262
南中郷‐磯原、大津港‐植田、木戸‐富岡、夜ノ森の仙台寄り、浪江‐桃内、小高‐磐城太田、旧高平（信）－鹿島
辺りかな？
基本的にはR=600が一番小さい曲線で、上記区間に600以下の曲線が存在している。
但し極端な連続曲線区間はない。

>>264
パンタのある電車で8度傾斜は無理があると思う。
ちなみに2度傾斜は振り子式ではなく車体傾斜式ね。
東が常磐線程度で振り子式を採用するのはちと考えにくいんで、、、

>>266
在来線の140km化が前例がないのでなんとも言えんが、石勝・根室線の高速化が100億かかっている（約300ｷﾛ）
石勝・根室線の場合大多数の区間でポイント取り換え（両開→片開）が発生しているが、こちらは半分程度で済みそうだが、
（今の120・130km区間のポイントがそのまま140kmに耐えられるとして）
線路自体の整備は当然130km区間でも必要なので100から150億はかかるだろうな。

268 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:06:02 ID:La/3Y+rs0

>>251
どう考えてもその前に入っていた伊勢甚だろう。腐っても日立で唯一の百貨店だったからなあそこは。
ただえさえ郊外型店舗にやられてろに東青息吐息だったとこ京週末フリーの発売開始で止めを刺された感じだった。

269 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:20:37 ID:PzE0vjbY0

>>262
日暮里～三河島間

270 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 00:34:23 ID:YT27AI1g0

>>260
泉・富岡・大野・浪江は通過でオケ。
時間のムダ。
高萩停車と書いたら殴るとこだった。

271 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 03:20:20 ID:5jmABDuA0

東が常磐線程度で振り子式を採用するのはちと考えにくいんで、、、
ですか。
我々の妄想で終わるのね。

272 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 03:24:38 ID:w9/y/9jVP

＞新型特急
とりあえずWindowsのロゴみたいな色使いの
方向幕/LEDだけはやめてくれればいい。…多くは望みませんから。

273 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 08:38:42 ID:j5Fa303y0

>>270
スーパー登場時には停車駅が水戸と日立だけというヤツがあってだな

274 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 13:59:13 ID:IIqjLwA80

いまじゃ水戸を出たあとは各駅停車状態だもんな

275 ：名無しの電車区：2009/06/11(木) 15:37:37 ID:uYAPjh/U0

>>267>線路自体の整備は当然130km区間でも必要なので100から150億はかかるだろうな。

鉄オタのｽﾋﾟｰﾄﾞアップ信者よ、
人口減少で利用者が少なくなる（収入が減る）のにムダ金
かけられるのね？

276 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 17:23:25 ID:pXgOsPCS0

それが鉄オタじゃないんだよな。

277 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 18:47:25 ID:hnAMteTA0

>>271
中央東線もやめちゃったくらいだからな。

278 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:01:47 ID:B61OvATBP

>>275
何もしないともっと減る罠。

費用対効果で行けると判断すればやるだろうし、そこまで金かける位なら減ってもいいやという結論になればやらない。
沿線自治体におねだりという手もあるが、みんな道路には金を出すが鉄道へはどうなんだろ。

279 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:07:01 ID:AAHu42rT0

旅客奪還は絶望的、人口は減るばかり、走らせれば走らせるだけ膨らむ赤字。
土浦から北はいっそ廃線で良いだろう。

280 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:36:56 ID:k7v11ZMo0

土浦（笑）

281 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 08:14:27 ID:xqIZVv2n0

高浜、羽鳥、岩間に停車してみるといい。

282 ：485系ひばり：2009/06/12(金) 08:52:43 ID:6a8pvE30O

プッ、スーパーだか八百屋だか知んないけど、ひたちって未だに仙台まで4時間以上かかってるんだ。

くやしかったら3時間57分のレコード破ってみ～や！ゴルゥーｱ!!!!!!!!

283 ：寝台特急北斗☆：2009/06/12(金) 08:58:10 ID:6a8pvE30O

客レで余裕持ってチンタラ走ってるつもりなんですが、上野仙台間最遅のスーパーひたちと僕の所要時間って、ほとんど変わんないですよね？

284 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 09:54:11 ID:6a8pvE30O

タキシードボディ(笑)

285 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 12:42:49 ID:XAyvQ5kJ0

たとえが昭和だね

286 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 19:24:13 ID:9b1QvZzoi

ひばり最速は3時間52分だった罠

287 ：485系ひばり：2009/06/12(金) 20:43:23 ID:AyXfpGAV0

>>286
オッ！　忘れてたぜ。テンキュー

288 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:50:22 ID:t192fk1p0

昭和50年の上野～仙台は下りのゆうづる1号4時間46分、ゆうづる2号4時間42分だったわけだが。

289 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:52:25 ID:dQHhTaYT0

>>271
でもミュートレで空気バネの傾斜だっけ？
N700とか北海道の気動車でやってるやつ
それの試験やってるから、可能性はあるんでねぇの

290 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 23:18:19 ID:xqIZVv2n0

北斗星やカシオペアは常磐を避けて通るし。

291 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 01:17:32 ID:+oBH9g6e0

>>288
あの頃の夜行列車の最高速度は583系だろうが問答無用で95km/hに抑えられてたから・・・

292 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 02:45:38 ID:pBn2h2Li0

国鉄時代、勾配緩和ルートとして認められただけましじゃねぇ?
そうでなかったら水戸orいわき以北非電化だったかも。

293 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 02:48:34 ID:pBn2h2Li0

すまん、ageてしもうた。
>>287
ひばりは483系もだろ。

583系もあったよね。

294 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 03:23:02 ID:Epw8XYolP

いわき～岩沼間が電化幹線のくせにしょっぱいのは、
まともな産業もレジャー施設も無いド田舎だからに尽きると思う。

295 ：名無しの電車区：2009/06/13(土) 06:21:33 ID:AYozjARN0

ド田舎だから、原発が設置されたのである。

夜行特急貨物列車が通る栄光ある幹線ではあるｗｗｗｗｗ

296 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 08:03:45 ID:0eQGx0oFO

>>290
北斗星なら199?年9月に1ヶ月だけ迂回運転で常磐線通ったことあるけどなw

297 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 08:23:08 ID:AO8ChClg0

>まともな産業もレジャー施設も無いド田舎

産業＝電力基地
レジャー＝日本のハワイ

立派じゃないか！

298 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 21:35:10 ID:mxXSxvsnO

いわき以北は東京砂漠在住の日本人にとってはかけがえのない元風景のひとつ。
スーハーひたちの車内で駅弁＆食後の珈琲飲みながら眺める景色は何物にも代えがたい。
住みたくはないけど。

299 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 00:00:38 ID:q0pKUy9v0

＞住みたくはないけど。
ｗ

300 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 00:22:27 ID:Cb+Y+gJN0

駅弁たけえよ
買わんｗｗｗｗｗｗｗｗ

301 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 08:44:46 ID:a4Acm17C0

駅弁＞コンビニ弁当＞スーパーの弁当＞手作り弁当

302 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 11:01:19 ID:L0kpF749O

駅弁って何であんなに値段高いの？

303 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:11:57 ID:HnhBtNE+O

>>302
ＪＲに対して手数料を支払うため。

いわき駅のNREの弁当って、売れてるの？

304 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:33:28 ID:a4Acm17C0

駅弁＞コンビニ弁当＞ほかほか弁当＞スーパーの弁当＞コンビニおにぎり＞手作り弁当＞手作りおにぎり

305 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 14:37:00 ID:8RkzclzSO

ん？
↑価格順だったらわかるが、味順だったらコンビニ高杉だろ!？

廃止前のはやぶさ乗った時はデパ地下の弁当をシンデラで食った。
高かったけど美味かったな。

やっぱ冷めても旨いというのはスゲーよ。
コンビニとかスーハーの弁当冷えてたら食えるもんじゃねーぞ。

306 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 20:02:05 ID:Vz7woJtf0

つーか乗車時間が１時間以内と思われる県南人は
車内で食事をするのだろうか。
駅弁は匂いが少ないから便利だけど。

307 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 21:50:27 ID:a4Acm17C0

ワンカップいかくん＞駅弁

308 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 11:53:21 ID:LmCvOEc5O

正常＞騎乗＞駅弁

黄色がいいなﾊｧﾊｧ
来週は運休orz

309 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 18:52:11 ID:qGuFSMeU0

スーパーひたち新型車両に要望すること

1+2グリーン

310 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 18:59:49 ID:MwPeUSomO

シートピッチをギリギリまで詰めて普通席モノクラスにしてくれ。>次期ひたち

311 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 19:29:29 ID:qGuFSMeU0

そういうのはフレッシュに乗車お願いします

312 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 19:53:54 ID:XqLk74ESO

今までスーパーやフレッシュに乗っていて、こんなもんか・・・と思っていたが、
ＮＲＡに乗ってみたら、スーパーやフレッシュの狭さに気付かされた。

313 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 19:56:12 ID:FhP3zdr6O

>>296
ﾅﾂｶｼｽ
人身事故で遅れてて偶然見た覚えがｗ

314 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 20:12:09 ID:kU0cU9qkO

>>309
多分無理だろうな。
東お得意の4列グリーンになるかと。

315 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 20:21:39 ID:wwDrGvFn0

>>312
それは多分NREの後なら、何に乗っても狭さしか感じんと思うぞｗ

316 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 20:22:37 ID:wwDrGvFn0

>>315はNREじゃない、NRAだ、北の車両になっちまった。

317 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 20:36:03 ID:eyw/Rrue0

もうすぐ遷都。水戸は止めにしてつくばだ。

318 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 22:50:34 ID:4z0j19Dy0

古河がいい

319 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 08:59:30 ID:EpLW3/Zx0

>>318
新幹線の駅を作るか。

320 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 09:19:15 ID:TakdheWcO

荷物を座席に置かせるな
放送しろ

321 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 19:14:24 ID:xK+yD8C60

車内混み合っておりますので、お荷物は頭上の荷物棚にお願いします～一人でも多くの云々は、よく耳にする放送だが。

322 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 06:20:55 ID:A6hXWPE60

フレッシュ各駅停車で特急料金取るのかよ　大甕とか常陸多賀連続停車で

323 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 06:30:38 ID:NSn1zWwi0

その前に駅を飛ばす区間があるだろ。
各駅の区間だけ乗り込む奴が悪い。

324 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 09:05:02 ID:F0PwPuB4O

単に通過区間と・・・

325 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 13:36:17 ID:0ajdq7GsO

>>320
快適な指定席をご利用ください

326 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 14:35:47 ID:DYlibB7Q0

>>322
フレッシュひたちなんだから、日立様の工場が近くにある駅に止まらなかったら
いまだに勘違いが直らない日立様のエリートがクレームを付けるでしょ

327 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 20:13:49 ID:tOMlm1dI0

＞＞いまだに勘違いが直らない
早く治ってくれｗ
一族の年金が心配だ。
俺は目立と無関係だけどね。

328 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:21:44 ID:/eus9Ckq0

>日立様の工場が近くにある駅に止まらなかったら

俺様の家が近くにある駅に停まっていただきましょう。

329 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:32:31 ID:uZhRuKPE0

フレッシュひたち５１号混みすぎや！
１８時４５分発の特急もきぼんぬ！！

330 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 23:28:36 ID:48R7OkNy0

便利な各駅停車をご利用下さい

331 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 00:08:07 ID:uZhRuKPE0

核停なんかとろくて乗ってられっか！！！

332 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 00:35:31 ID:VyJeVozH0

快適な指定席をご利用ください。

333 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 07:28:42 ID:cCOpEDuL0

自由席がガラガラなのにだれが指定席利用するか？
どこの席に座ってもＯＫな自由席の方が快適ですよ。

334 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 11:08:46 ID:f6D1ECjmO

1日平均の乗車人員
駅名____2008年__2007年
水戸____28,284__28,513
勝田____12,164__12,050
佐和_____3,349___3,202
東海_____4,405___4,319
大甕_____9,421___9,292
常陸多賀_6,790___6,675
日立____12,240__12,112
小木津___2,864___2,855
十王_____3,278___3,285
高萩_____3,470___3,611
南中郷_____753_____759
磯原_____2,007___2,144
大津港___1,223___1,318
勿来_______868_____936
植田_____2,037___2,076
泉_______2,101___2,111
湯本_____2,272___2,351
内郷_____1,231___1,260
いわき___6,487___6,650
>>322
水戸より北の県北区間におけるベスト５が勝田・東海～日立なのでそこの区間は仕方ない。
むしろ福島県内の湯本・泉特急全停車のがムカつく

335 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 20:25:21 ID:V61r4eJs0

＞佐和_____3,349
＞勿来_______868
この状態なのに何で佐和に特急が停車しないんだ？
１本も停車しない気がする。
一方、勿来に停車する特急が存在するのに。

336 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 20:47:54 ID:gWAG8bbNO

>>335
佐和は水戸のベッドタウン化と、日立製作所や工業団地が近くに有るからな。
ただ、出張で来る方々は勝田駅にお迎えが来るから、佐和には停める必要が無い。
勿来は・・・
良く分からんｗ

337 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:33:27 ID:cCOpEDuL0

>一方、勿来に停車する特急が存在するのに

勿来は歴史的にも関所があったところ。特急といえども、停車して検問を受ける義務がある。

338 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:34:59 ID:dvQqd/TT0

>>336
地元じゃないから良く判らないが国会議員が近くに住んでないか？

339 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:46:35 ID:IrCtYPwjP

クレハと日本製紙じゃまいか？

340 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 01:00:41 ID:rMcnMlPa0

>336
岡倉天心関係で急行停車駅だったことの名残じゃない？
って、それは大津港か。
やっぱりわからん。

341 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 04:47:00 ID:wfpK9+b60

内郷の全通過もちょっと可哀相な感があるな。

342 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 07:09:32 ID:H4sHRwtaO

もう勿来に特急停める必要ないだろ。
今から20年や30年前がどのくらい利用者いたか知らんが、
今や1日平均850人程度しか乗らない駅に停めるほどでもない。

343 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 21:01:17 ID:/A2XrQPf0

>>338
勿来から国会議事堂前まで通勤するのは無理だろ？

344 ：名無しの電車区：2009/06/19(金) 21:24:25 ID:tjqizM+50

>勿来に特急停める必要ないだろ。

ビジネス客が確かにいるのだ。

おまいら、ひまじんだろｗｗｗ

345 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 21:26:04 ID:H4sHRwtaO

勿来だが下り7本に上り5本も特急停まるわｗ

346 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:16:34 ID:doakQ30u0

＞＞勿来だが下り7本
昭和４０年代の本数に近い＠ひたち
観光名所の強みかｗ

347 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 22:33:21 ID:CElzqTQrO

昨日のフレッシュ65号の車内でのこと。
牛久に到着してゾロゾロと乗客が降りていった後、一人の女が恐る恐る乗ってきた。
女は車内で何回も前方をチラチラと見て落ち着きがない様子
しばらくしてまもなくひたち野うしくですと放送が流れ出した。放送が流れた瞬間、女は慌ててデッキに移動。検札は回って来る気配がない。
それでひたち野うしく到着。女は検札受けることなく満足そうな顔して降りていった。

348 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 05:31:21 ID:gEKkGcvlO

>>344
で特急利用のビジネス客は一日どれくらいいるの？

日立市内の駅と比べたら屁みたいなもんだろ

349 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 19:43:13 ID:+IqexIJ30

勿来は福島県に入って最初の駅だ。
千葉県・・・松戸
茨城県・・・取手
福島県・・・勿来

350 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 20:08:49 ID:WHWF9ziT0

勿来と言えば、昭和６０年代のバブル時代に活躍した映像監督だね。
「ナイスですね～」

351 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 20:57:17 ID:e1T6xfXDO

>>347
特急料金未払いなんて県北行けばDQN工房がしょっちゅうやってるわ

352 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 20:59:00 ID:4K+Tld36O

けーしー高峰の自宅か別荘なかった？時々グリーン車乗ってるよ♪

353 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:59:34 ID:9hjS3m1w0

特急料金未払いなんて牛久（笑い）愚民のお家芸だろｗｗｗ

354 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:24:49 ID:Oi/A+99NO

特急は停車駅増やすとただ乗りする椰子が増えるから
昔の特急みたいにスーパーひたちは水戸～上野間ノンストップにして、
フレッシュひたちは我孫子(又は柏)、土浦、石岡、友部停車にすればいいんだよ。

355 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:40:44 ID:/dQPyTFt0

>水戸～上野間ノンストップ

そんなに使えない電車、廃止にすれば？

356 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 12:35:11 ID:/c4w1ieRO

>355
キセル常習者乙

357 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 13:16:12 ID:QKJmoJRO0

勝田行きフレッシュひたちは、水戸～勝田間は普通列車扱いにして特急券不要にしろ
一見普通列車の本数が多いように見えて、間隔が不均等すぎなんだから

と言いながら、水戸から乗車券だけで勝田行きのフレッシュひたちに乗る俺ｗ

358 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 21:25:35 ID:/dQPyTFt0

水戸を通過にしてキセルを防止せよ

359 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:08:15 ID:szpKwcwr0

停車駅が上野ーいわきー原ノ町ー仙台の特急を設定ですね。
わかります。昔の「ひばり」を連想します。

360 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 20:27:53 ID:bQHf/3Fh0

>>359
わかりません。ひばりは東北線経由だったんですよ？

361 ：名無しの電車区：2009/06/22(月) 20:36:45 ID:lzUDoQv00

>>359>停車駅が上野ーいわきー原ノ町ー仙台の特急

４両編成に短縮しても空気輸送になりますｗｗｗｗｗ

362 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 21:02:39 ID:l3BcZ7rw0

上野ー大宮ー仙台の特急はそれなりに混んでますけど？

363 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 21:22:57 ID:h/jnZUKZ0

仙台への到達時間は15分くらいしか違わないのに、
間に郡山や福島が入っただけでガラガラに空いてしまうじゃねぇか。
在来線特急じゃ話になんないな。

364 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 21:49:52 ID:X9fFXBaiO

>>357
確かに水戸～勝田のフレッシュなら末端だし乗客数も知れてるから、
乗車券のみでも可でいいわな。

それとIDにJRオメ

365 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 07:04:10 ID:qmg4vYgM0

>上野ー大宮ー仙台の特急

常磐線に例えれば、上野～柏～仙台の特急ですね。

366 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 07:41:45 ID:zN4BO2D40

>>３６５
いやいやいやｗｗｗ
上野～水戸～仙台だろｊｋ

367 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 22:36:16 ID:FCunZo1V0

365的には、
大宮＝立川(八王子)＝柏(我孫子)
水戸＝高崎(前橋)＝宇都宮
高尾＝取手

みたいな感じなんだろ？
オレはそれが一番しっくりくる

ま、くだらない話だが…

368 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 23:32:34 ID:DrsONw6K0

フレッシュは水戸以北普通列車にしていいだろ

と言いたいところだが普通列車にするとDQN工房が乗ってきて台無しになるか・・・

369 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 07:41:20 ID:oMRzKyPA0

宇都宮（水戸）に停車するとガクッと人気が下がる。

370 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 14:15:29 ID:97yh7kuX0

土浦=籠原

371 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 19:48:35 ID:4Qm2Ps4hO

ゆばり

372 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:19:42 ID:wwQ8i6Sw0

＞普通列車にするとDQN工房が乗ってきて台無しになるか・・・

日本より物価水準が安い国から「道徳観を持ち」頑強な肉体を持つ人間を
スカウトして水戸以北の駅に配備する。
こうすればタダ乗りが激減すると思う。

373 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:02:48 ID:oMRzKyPA0

フレッシュは佐貫以北は各駅停車だろ。

374 ：名無しの電車区：2009/06/24(水) 21:13:09 ID:SJ3kSu8/0

>>372
日本の物価水準に見合った給料を払うことになり、
特急料金を支払う客が特に増えるわけではないから
無駄な考えに違いないｗｗｗｗｗ

375 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:19:36 ID:/SEAmRNg0

>>372

＞日本より物価水準が安い国から「道徳観を持ち」頑強な肉体を持つ人間を

　そんな人間がいるならとっくにどっかの国に持って行かれているよｗ

376 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:51:39 ID:UXs+jo110

普通列車にすると、工房だけではなくリーマンやオバハンも乗ってくるよ。

377 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:02:26 ID:oYee69kVO

>>370
待て、籠原って何も無いぞ。それ言うなら熊谷だろ。

378 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:21:15 ID:LXFq8n6NO

>>376
極端に言えばホームレスも乗ってくる可能性がある。

379 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 08:51:39 ID:BTaa4h840

いなかにはプラットホームすらないのですか？

380 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 19:41:17 ID:7cmkttCy0

A特料金徴収のNEXも4列G車となると、次世代スーパひたちのG車も4列かね…

381 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 20:17:54 ID:OeLMxlHl0

>>380
収益も大事だから仕方ないんじゃね？
つーか常磐特急だと１／４Ｇ車で済む気が・・・

382 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 01:02:48 ID:rslQ48Xv0

モノクラスで良いよ。
シートピッチもギリギリまで詰めて。
とにかく座席定員を増やしてくれ。

383 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 15:43:07 ID:7CQMe2UY0

スーパーひたちレディっていつまで乗務していたの？
あれJRの契約社員？

384 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 21:38:44 ID:vzw3jw1o0

>スーパーひたちレディっていつまで乗務していたの？

スーパーひとしクンと交替するまで。

385 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 22:26:30 ID:31XRNtBF0

土浦までフレッシュの73号(所要時間51分)をよく利用します。
下りで同じ停車駅の列車が44分～47分で走っているのに何故かゆっくり？
特に柏～佐貫、牛久～土浦間の所要時間が長く、
他のフレッシュより速度を落として走っている感がある。
前後を走っている普通の退避駅の関係？

386 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:03:15 ID:VnX8Hp1hO

柏～取手までは1469Mが詰まってるからな

387 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:04:26 ID:jK8pFQSn0

>>385
>前後を走っている普通の退避駅の関係？
正解。
土浦が2面3線なのが痛い。
2面4線になれば先行の1467Mが分割してる間に73号が追いついて緩急接続できるのに。
そうすれば神立、高浜の人もフレッシュ使えるようになり、抜かされる普通も待避(+分割)時間が短縮して特急誘導と利便性の向上が両立できる。

388 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:37:29 ID:R/rQ7mNC0

土浦近郊のド貧民族は快速に乗れよ。
わざわざ特急に乗る必要なし。
柏からタダ乗りするＤＱＮが多い。
マナーもひどいしな。

389 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:53:42 ID:BYlEvc100

>>385
1時間前のフレッシュ67号と463Mの場合、1469Mよりも上野発が1分遅いのに、特急待避が取手じゃなくて我孫子だからね。

390 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 06:46:54 ID:F/dAwMqY0

お盆は増発キ盆なんちゃってｗ

391 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 07:34:40 ID:U8qerCWu0

お盆の帰省はどこまで走っても１０００円の常磐道をご利用ください（ＪＨ

392 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 11:35:08 ID:6q5peuWjO

>>391
お盆平日も１０００円って決まったの？
それと三郷～谷田部で乗り降りなら１０００円以上ね

393 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 13:48:32 ID:U8qerCWu0

>三郷～谷田部

の渋滞区間は一般道を走行するのがオススメ？

394 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 14:07:41 ID:g0JXInSa0

オヌヌメではないが、安いｗ

395 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 21:51:47 ID:k2A6cC280

常磐道が渋滞するなら１８きっぷで各駅停車＠常磐線の旅がオムムメ。
日立～勿来のＤＱＮ高校生を目撃出来るオマケ付き。
上野～土浦のＤＱＮリーマンと一味違うぞｗ

396 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 01:46:12 ID:6GE8q1EmP

>>395
どう違うのか教えてくれ。
俺の妹がDQN化したのはそれが原因なのか・・

397 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 06:46:29 ID:pBV4tkyD0

>>393
県道＋新大利根橋で渋滞知らずの快適ドライブ。

398 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 09:27:03 ID:fzyY3hQG0

>>388
全列車上野から水戸までノンストップにさせればいい

399 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 12:56:18 ID:mPYXi6H20

>>396
（はじめに）
日立～勿来に社会秩序を遵守する高校生が住んでいる
事実も書き込んでおきます。

（日立～勿来のＤＱＮ高校生）
・未成年なので印綬ＮＧ。よって酔っ払い０
・何故か東北と関東における文化緩衝の場所を思いつく
・将来の事を考えていない。「今が良ければイイや」
・集団で一人を苛める。物理的は０だが言葉的が存在する
・ドア近くに固まる傾向がある

身体能力は優れていそうなので、Ｊ隊に適切だと思います。

400 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 13:40:39 ID:J5ZMxqb7O

400だったら全てのひたちが神立停車！

401 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 16:26:49 ID:dqFHHKPnO

昔の特急は水戸までノンストップだったからありがたみがあったって上司が言ってた。

402 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 16:41:19 ID:pBV4tkyD0

全列車柏、佐貫、牛久、ひたち野うしく、荒川沖、土浦、神立、石岡、友部、赤塚にストップさせればいい

403 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 17:08:10 ID:6vlHrki2O

>>402
便利なblogをご利用ください。

404 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:47:35 ID:f4gybJO80

>>402
都内～県南の利用客が増えている模様だから、将来の停車駅パターンが
そんな感じになって行くんじゃね＞フレッシュひたち

405 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 20:13:45 ID:6dPxeh8XO

自由席主体になっていくんだろうな

406 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 20:38:08 ID:5FPb9gB+0

乗車時間が４０分～６０分となると指定席の需要が減るだろうね。
７両編成で自由席が６両のバージョンが誕生するかも。

407 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 12:52:29 ID:BeeCimi2O

上野18:15発は、佐貫から各駅に停車するにしては50分というのは速いんじゃ・・・？
朝の上りは60分以上だからなぁ～。輸送力重視だから比較の対象にはならないけど、あまりの鈍足に乗っててイライラしませんか？

408 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 20:17:35 ID:uCbsmv790

つ余裕のある運行。安全第一。

409 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 09:14:16 ID:FG+81qNnO

座席に荷物を置くな
放送しろよ

410 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 16:41:10 ID:2yvWxlDKO

よく座席に荷物置いてるというのは何号だい？

411 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:36:43 ID:5Rszym/e0

>>410
57号

412 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:42:48 ID:QRKUeYy+O

フレッシュ57号乗車中

今日は上野の下の特許改札口バッチリ切符拝見してた
俺はギリギリで発車１分ぐらい前に素通りしようとしたら止められたｗｗｗ
「中で買っていいですか？」と聞いたら、
駅員は腕時計で時間を確認してから「次は気をつけて下さいね」と言って通してくれた
その後すぐ発車ベルは鳴ったわけだが、切符買わされて、買ってる間に発車しちまうかとｵﾓﾀよ(^_^;

413 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:58:13 ID:tam3PsWX0

次は何を気をつけるの？
駅員に呼び止められて乗り遅れないようにかな。

414 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:35:29 ID:2yvWxlDKO

ていうか毎回毎回特急券見せなきゃならないのも面倒。
特に19時台～21時台なんて自由席特急券売機すごい並んでるし。
指定席券売機は自由席券売機ほど並んではいないが、一人一人が時間掛かるし…
まぁ指定席にする時は会社の最寄駅のMVで予約するけど

415 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:52:28 ID:5Rszym/e0

>>414
橋上コンコースのMVはすいてるよ。MVでも自由席券は買えるし。
しかも階段下りてさらに左に降りれば、目の前は大体自由席だ。

416 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 20:34:06 ID:CDPtbUJoO

>>415
そっちからだとギリギリの場合、間に合うの？
下の改札口からは車掌がいるから大丈夫だけど

417 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:36:20 ID:HNhZ8cgS0

>>416
右側（指定席よりで階段しかないほう）から降りてった場合は知らないけど、左側から降りてった時はたいてい駅員が上を見てて急いでる客がいればすこし待ってくれる。

418 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:53:00 ID:lBznaD0QP

RF読んでたら8+4の12両編成の651系と表記してあった。

しかしこの手の間違い多いな。

419 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:56:10 ID:CDPtbUJoO

>>417
ありがとん
なるほど前のほうは駅員いるのか

420 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 23:16:31 ID:8toZ4m4r0

>ていうか毎回毎回特急券見せなきゃならないのも面倒。

自動改札にすれば簡単ですね。

421 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 23:21:08 ID:4/uDf7hoO

自動改札なら大賛成だよ
しかもあそこは駅員の態度が悪いからカチンと来る
特に橋上の方。

422 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 06:54:08 ID:QM5eRyMGP

成田EXPの置換が終わったらスーパーひたちをお願いしたいものです。
そろそろ土に返らせてやっても良い頃合だと思います…。

423 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 10:12:49 ID:lL7ivZRx0

撮影が楽な様に塗装は濃い色で。
白色は撮影が難しいです。

424 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 03:42:45 ID:dOqHslBZ0

次世代特急は基本10＋付属5の15両編成がいいな

日中とかは基本10両編成で、通勤時間帯は15両編成みたいな

425 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 05:25:17 ID:r0mM7CSs0

>>424
基本7＋付属4＋付属4の方がよくない？

スーパーひたち・フレッシュひたち共通編成で

スーパーひたち
基本7＋付属4いわきで増解結

フレッシュひたち
基本7＋付属4＋付属4土浦で増解結

日中はともに基本7＋付属4で運用

正面はE259系みたいに貫通扉つきがいいな

426 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 05:54:46 ID:YWId2sSv0

>自動改札なら大賛成だよ
>しかもあそこは駅員の態度が悪いからカチンと来る

態度の悪い駅員は他に引き取り手が見つからないから、配置転換は無理。
解雇しかないんじゃない？

427 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 21:23:09 ID:6jDslynz0

＞＞フレッシュひたち
＞＞基本7＋付属4＋付属4土浦で増解結
上野～土浦での利用客が増えているみたいだから
イイ案かもしれない。
つーか常磐特急は県南で稼いでいるかも。

428 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 21:30:07 ID:RcVvq3YkO

>>425
スーパーひたち車両には緑車付けなきゃいかんし､どちらかというと居住性重視の仕様にしたいだろうから､定員確保が重要なフレッシュひたち車両との共用は避けた方いいんでない？

429 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:23:04 ID:1ywotyWV0

10+5で、5のほうに緑有りスーパー用と
緑なしのフレッシュ用を作ればいい

430 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:26:47 ID:aJu8/e9f0

基本6両・9両で付属3両は？

431 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 02:08:15 ID:+jgJ1At70

せっかく新車いれるんだったら、
スーパーもフレッシュも車両統一したほうが、
なにかと都合がいいだろ

グリーン車はフレッシュにも欲しい

432 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 07:17:22 ID:prE6Q4/j0

つまり、６５１もフレッシュに格下げ？

433 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 10:04:29 ID:GeBTyn8Y0

フレッシュの車両もスーパーひたちにして、上野⇔仙台　一日２４本(上下線含む)希望

常磐線全線複線化きぼんぬ

434 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 10:42:56 ID:F2T0a3IX0

東日本のリニアは東北新幹線との競合をさけるために、常磐線ルートで計画されたりしないかな。。

435 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 15:19:53 ID:EeK4wYEyO

てか今思えばなんで651で485を全部置き換えなかったんだろう｡

436 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 16:35:49 ID:baTIHp630

>>435
全部置き換えるお金がなかったんじゃないの？

437 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 20:28:40 ID:larN1+TZ0

>>436
結果としてフレッシュが配備され、良かったと思う。
色彩が豊かで楽しいフレッシュ。

438 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 21:45:16 ID:gkf+4SPR0

>>435
定員

439 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:01:27 ID:prE6Q4/j0

どうせそのうち県南停車駅が大幅に増えるから、グリーン車のついた特急もフレッシュ相当になるよ。

440 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 12:45:47 ID:J9q63rafO

651系なんて定員少なすぎて使い物にならん。
すぐ席が埋まる。
普通席モノクラス、シートピッチはギリギリまで詰めて。
先頭もキハ187みたいな切妻で構わん。
とにかく座席数を最優先にして開発してくれ。

441 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 13:28:28 ID:e44+QRs30

>>440
つ　ダブルデッカー

442 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 14:50:44 ID:NcCttLl50

２８５系を交直流化＆オールモノクラス座席化してフレッシュに投入すればいいんだよ。

443 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 16:37:57 ID:u5qkgVb60

415系1901の復活か？

444 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 17:12:46 ID:MZt3bImZ0

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009070523575660145.jpg

445 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 21:25:27 ID:ih1y2fID0

そうだ、補助椅子を取り付ければいいんだｗ

446 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 08:28:12 ID:SQBBc14d0

切妻の車両は特急っぽくないから嫌だ！

447 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 13:04:56 ID:5mhkkygB0

つまり、ある意味特急として一番栄華を極めた客レ特急は嫌いだということか。

448 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 16:13:45 ID:lYoN3uSRO

どちらかといえばデブ専なんだろ。

449 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:37:45 ID:sw+Kw0LX0

県南エクスプレス。

450 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:41:44 ID:GNWaej0WO

自由席をロングシートにすりゃいいだろｗ

451 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 20:49:47 ID:Pka4M6UIO

なんでもいいからE531のグリーン車みたく取っ手とあと傘立てつけてくれないかな

452 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:28:33 ID:c8DViVcH0

気のせいかフレッシュ普通車より中電Ｇ車の方が豪華な気がするｗ
これから都内へ出かける時は時間を気にせず、中電Ｇ車で豪華な
旅をしようかなあ。

453 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:54:44 ID:PrDKRvey0

E531G車のイスは座面スライド機構が省略されてる分、
フレッシュ普通車のほうが良くなかったっけか。

スピードの差があまり顕著にならない土浦～上野あたりだと
微妙な差だよねぇ。

454 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:02:16 ID:LNU4Eyzj0

フレッシュの最初の停車駅の柏の時点で、
到達時間に1.5倍の差が付いてますが・・・

455 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:12:16 ID:PrDKRvey0

>>454　
>>452の論点は、中電G車 VS Fひたち普通車の居住性の差だよ。

中電G車のメリットは安さ、比較的空いている、２階建てで眺望ヨシ。
デメリットは停車駅多く遅い、劣化気味座席。

456 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:16:02 ID:LNU4Eyzj0

あいや、
>スピードの差があまり顕著にならない土浦～上野あたりだと
ここの部分に、結構な差が付いてるんじゃないの？と言いたかったわけで。

457 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:19:09 ID:PrDKRvey0

>>456

>>452の論点は、中電G車 VS Fひたち普通車の居住性の差だよ。

458 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:23:51 ID:LNU4Eyzj0

>>457
そこに、微妙な差であることの根拠として到達時間を持ち出してるのは、
おまいさん自身な訳ですが。

459 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:29:25 ID:PrDKRvey0

>>452
座席の差は微妙だし、中電G車でもいいかもね。
時間を掛けられるのは、むしろ贅沢かもw

460 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:29:57 ID:B3fe/RxL0

一番速い勝田発のフレッシュ、柏にも止まってくれたら良いのに…

461 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:53:26 ID:c8DViVcH0

>>460
柏に停車しないフレッシュが存在するとは驚きだ。
柏・土浦・石岡・友部に必ずフレッシュが停車すると
思っていたのに。

462 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 23:02:29 ID:iZOE0GUy0

フレッシュひたちが松戸～土浦各駅停車になる夢を見た

463 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 23:06:32 ID:Dd/cMz6f0

中電にグリーン車付いたから常磐線は特急廃止でいいだろ
急ぐんなら高速バス使え。
651は廃車でE653は波動用に回しとけ

464 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 23:37:18 ID:sw+Kw0LX0

>フレッシュひたちが松戸～土浦各駅停車

松戸～北松戸～馬橋～．．．

465 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:16:14 ID:3l+P/DiKO

>>464 くだらないから死ね

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

466 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 08:26:12 ID:l2nMEkft0

>>455
中電G車の1階席の眺望は素晴らしいよな。

467 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:07:04 ID:PCQmpw1sO

常磐線特急廃止希望
快速の邪魔だからさっさと廃止してくれ
必要がない

468 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:20:49 ID:0ktOMZaTO

>>467
特急に乗れない我孫子貧民乙ｗ

469 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:22:43 ID:1ZFe9BcIO

>>466
空いててなおかつ運がよければ、ホームを歩くＪＫのパンチラ拝めるんですね

470 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 13:51:21 ID:AZP4HLxqO

特急の混雑っぷりを見ていると
夕方から夜にかけては
45分発土浦行のFが
あってもいい気がする。
Sが止まらない
柏と茨城県南にかけてどうも不便。

471 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 21:18:59 ID:DEoSdJiT0

>>470
時間帯によっては上野～土浦で特急が１５分おきに走行するパターンか。
東北新幹線の東京～仙台を連想した。

472 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 22:16:39 ID:yfYLbMZW0

上野発20:00から20:30にかけての取手以北の虐待っぷりが酷い。

473 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:41:33 ID:NyKd7TsC0

「特急列車を・・・」というが、その特急列車すら無いもんな。

474 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:50:51 ID:C+vvvhwt0

>>470
Sを柏と茨城県南各駅に停車させればＯＫ？

475 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:00:14 ID:AZP4HLxqO

>>474
いつも柏までFを使うけど
Sを止めてくれとは言えないな、
Sは水戸以北でバスと競合するし
柏やら茨城県南に止めると
客離れを起こしかねない気がする。
常磐線の為にもSは
あちこち止めない方がいいと思う。

ただ、45分の
柏・県南向けFは別にあって欲しい。

476 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:31:41 ID:yDWViRAgO

仮にスーパーを松戸やら柏、取手あたりに停めたとして、客ばなれを起こすほど時間をロスするのかな。
一駅あたりせいぜいトータルで2～3分くらい？

477 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:35:38 ID:j5pyMvIa0

>>476
加減速も考えると２～３分じゃすまないだろう
それとそのエリアの人に席を奪われることもあるし

478 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 01:29:47 ID:e6Z+bRgh0

県北、浜通りへ急ぐ奴はどうぞ高速バスを使ってください。
そうすれば俺たち県南、千葉の利用者が座れますから。

479 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 07:25:24 ID:Mj5WT9sV0

特急のが早いのにわざわざ高速バス使うわけないだろ。

480 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 07:31:52 ID:1hnxlJn40

Sを柏や茨城県なん各駅に停車させてもしも遠隔地の客が離れるというなら、Ｓを土浦止まりにすればよいだけのこと。

481 ：名無しの電車区：2009/07/10(金) 08:28:15 ID:AHCvhP5K0

スーパーは原則、上野～水戸ノンストップの列車であることを忘れてはいけませんｂｙ納豆使者。

482 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 08:29:12 ID:Hf1lStGB0

とにかく45分発は欲しい

483 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 10:19:34 ID:+7NX3sM4O

0分のSは従来通り
30分のFもいまのままでいいと思う。
夕方の15分と希望する
45分のFについては
東葛と茨城県南に特化して土浦止まり。
停車駅も柏我孫子取手佐貫牛久…と
快速よりは少し早い程度で
ちょっと快適。
これくらいで需要は概ね
満たされるんじゃないかな？

484 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 12:11:19 ID:UrfaIPW6O

特別快速がもっと沢山走ればいいんだが。
でも我孫子に停まらないのは納得いかない

485 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:57:32 ID:uwViapv+P

>>484
それを言ったら中電、快速が天王台に停まること自体正気の沙汰じゃない。

486 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 16:08:53 ID:ajLy7Wrv0

んだ、上野発の列車は「我孫子まで快速運転」の間違いじゃないかと。

487 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:34:59 ID:QgynQhuqO

上野発毎時00と30は特急で、停車駅は土浦以遠中心。

上野発毎時15と45はホームライナーにして、停車駅は上野～土浦間中心

みたいにすみ分けさせればいんじゃない？
問題は車両が足りないということだが。

488 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:36:30 ID:Mj5WT9sV0

>>487
問題はそこじゃなくね？
土浦以南停車の特急が少ないことと混雑しすぎることが問題なのであって、それじゃ車両が足りてもぜんぜん問題解決しないと思うんだが。

489 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 21:22:11 ID:J1mM6UFj0

>>488
貨物列車の改善も必要。東北線に比べれば本数が少ないけどね。
全部の貨物列車を赤雷と新型貨車に置き換えて快速並のスジで
走行させる。

だけど車両を置き換える為の予算が立ちはだかる。

490 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 21:51:20 ID:4rUVgqR+O

とりあえずフレッシュ55号の自由席を増やせ！
ヽ(`Д´)ﾉ

491 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:12:53 ID:NPufwFBo0

>>489
機関車はとりあえず目処が立ったけど、
常磐線はコキ50000ばっかりだからなぁ。
たまにコキ50000積載禁止の31ftコンテナを積んだコキ100系がくるけど。

492 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 23:04:06 ID:e6Z+bRgh0

安中貨物はry

493 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:22:03 ID:IZXY1rYN0

>>485
せっかくの複々線区間なのに昼間は緩行線使ってないんだよね
何でやめちゃったんだっけ？

494 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 08:11:07 ID:/+GgYyRC0

>仮にスーパーを柏やら茨城県南各駅あたりに停めたとして

営業収入大幅アップですね（笑）

495 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 08:19:56 ID:AkD2nBHRO

特急は土浦・水戸以北～上野の輸送に専念して、取手やら柏辺りからの輸送と別系統にするのがいい。
取手以南は快速があるんだからそっち使え

496 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:16:02 ID:MgWL4Nl9P

>>493
天王台駅がが出来た当初は複々線化工事中で
快速線上に(現在の緩行線ホーム)を作って対応した。
工事完了後は緩行線のみ停車で快速は通過の予定だったんだけど、
プロ市民がゴネにゴネて終日快速を停車させるようにネジ込んだ。
…と言うのが一連の経緯。

497 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:26:51 ID:jcCzdwIb0

>>496
そんな過去があったのか。サンクス。
天王台駅に快速が停車するのは自然な状態だと
思っていた俺には新鮮な話だ。
それぞれの駅には色んな歴史があるんだね。

498 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:52:23 ID:IZXY1rYN0

取手発着はともかく中電は通過させらんないかな。中間の種別作って。
快速と特快の中間種別っていうと「新快速」しか思い浮かばないがｗ

499 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 12:12:30 ID:MgWL4Nl9P

常磐線にしても総武･中央線にしても、
複々線が現在の線路別ではなく方向別で作られていたら、
「快速列車の隔駅停車化」が回避できたのかもしれない。
今となっては何もかもが後の祭だけどね。

500 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 12:29:15 ID:9HOPbcj70

>> ２０年くらい前の中電は天王台と南千住、三河島は通過していたんだけれどね。
さらにその昔の中電は柏や北千住まで通過していた。
しかし一回停車させるとそれを通過に戻すのは難しい。

501 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 12:33:13 ID:/+GgYyRC0

>仮にスーパーを柏やら茨城県南各駅あたりに停めたとして

上野～牛久～ひたち野うしく～荒川沖～土浦～

の停車がオススメ。佐貫に停車するとワンコイン乗車が多すぎて儲からない。

502 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 18:23:30 ID:k8uuA+HwO

>>488
だから特急とは別に毎時２本のライナーを走らせればという提案をしてるんだよ。毎時２本あれば十分だろ？ライナーだったら目的が速達よりも着席に特化されるから、停車駅増えても利用者の不満は軽減されるだろう。そもそも土浦止まりを特急と称すること自体おかしい。

個人的には朝と夕に「通勤特別快速」を走らせて欲しいが、特急誘導だから無理だよな。東海道線とかがうらやましい。

503 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 20:05:07 ID:o6T4wFBOO

スーパーひたちのグリーンで梅酒飲んでると、水戸肛門よりエロいのはオレ様だなと思う。
通過する駅のゴミが土下座しているようだ。

数本くらいは土浦か松戸か柏か取手にでも停めて、民と交流を図ってもいい。

504 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 20:12:13 ID:IZXY1rYN0

スーパーひたちももうじき置き換えられて4列シートの糞グリーン車になるんだろうな。

505 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 20:32:11 ID:IBzVUbDL0

>>496
デタラメ言うなよ阿呆
政治家のＮＥＣの圧力だろ
千葉は保守王国だからプロ市民の力は強くない

506 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 20:44:53 ID:Ms5WzS270

>>505
成田空港・・・

507 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:40:57 ID:bl+n5FMN0

>>505 >>506
新しい国際空港の建設地が成田に決定した時の状況と
空港建設が開始されてからの熾烈な反対闘争の様子を
部外者が見ていると、千葉は保守と革新が拮抗している
感じがする。

508 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 23:30:28 ID:MGH64fEK0

00分　S仙台　水戸までノンストップ
15分　F勝田　以南に多く止まる
30分　S　　　　主要+どこか
45分　おかえりひたち　土浦最高でも勝田行き。ほぼだら停車　00分Sに抜かされる

509 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 00:32:26 ID:fXdQAh1j0

17時以降～

00　スーパー（いわき行き。上野・土浦・水戸…に停車）
15　常磐ライナー（土浦行き。上野・柏・我孫子・取手以遠各駅）
30　フレッシュ（勝田行き。上野・柏・佐貫・牛久・土浦…に停車）
45　常磐ライナー（土浦行き。上野・柏・我孫子・取手以遠各駅）

でどうだ？

って思ったけど、下手にライナーとかつくると
「特急」「ライナー」「普通グリーン」って選択肢ありすぎだなｗｗ

510 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 00:43:40 ID:VaDLx8Js0

>>509
東海道線、高崎線、宇都宮線はとっくにそうなってる。

511 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 00:55:14 ID:1GfssID/0

仕事は鎮圧された。
自宅に帰って十分休んでくれ…。
と、言いたいところだが、

JR東日本の未来をより輝けるものにするために、
私はこの時間帯から新たな列車を走らせることにした。

さしあたり貴公らには私の
獄滅極戮通勤特急列車群に乗ってもらおう。

特急券の覚悟はよろしいか？

512 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 01:30:21 ID:4K3eWwWiP

>>510
東海道線って踊り子使って帰るやついるの？

513 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 04:32:14 ID:8KaFfnUO0

>>510
全然そうなってないじゃん。特急とライナーが共存してるのって
中央線くらいじゃん。
>>512
踊り子の最終って15:30なんだけど。

514 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 05:57:27 ID:cescW9qGO

いつの間にか、651系の増結編成の９号車に設置してあった、自動販売機が閉鎖されてる…。

515 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 07:55:39 ID:TUIN9txa0

乗車する前に安い店でジュースを購入する客が増えたので
車内の自動販売機の需要が激減したかもしれない。

516 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 08:12:32 ID:x8rIQuzeO

賞味期限管理の問題

517 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 08:23:58 ID:m0c8GcIc0

賞味期限切れの特急車両ではジュースも同様。

518 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 11:55:31 ID:8ISK0b+U0

G車利用したんだけど、緑色のブランケットはどこにあるんだろ

519 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 14:01:40 ID:7NjGH5kp0

夏場になり気温が上昇したのでブランケットを片付けました。
冬場になり冷え込んだら用意します。
（ソースも無しに考え付いた俺の憶測ｗ）

520 ：518：2009/07/12(日) 15:59:50 ID:8ISK0b+U0

>>519
それが周りの人　３人　使ってたw

521 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:02:58 ID:05rtIk910

>>520
アテンダントに聞かなかったの？

522 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:03:40 ID:05rtIk910

>>520
ちがった、ひたちだから聞くのは車掌だ。

523 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:04:21 ID:4QGVrNeNO

>>514
今年の3月を持って、東日本全ての新幹線・特急で販売中止になってる。

524 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:08:37 ID:FshpxKG+O

AE
ソニック
スーパーひたち
スーパーカモイ
JR以後の特急でカコイイのはこれだけだな。

525 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:11:01 ID:VaDLx8Js0

>>524
>スーパーカモイ
そいつは頭にガツンとくるほどの衝撃だったな。

526 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:30:54 ID:m0c8GcIc0

>ソニック

ソニックワールドアドベンチャー

527 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 17:10:03 ID:FshpxKG+O

789系1000番台を白地で、窓枠は梅色、窓は水色がかったガラスで、ひたちのヘッドマークとスーパーひたちへのダブルオマージュ。

水郡線直通のひたちも所望したい。

528 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 18:56:25 ID:Rl/8CaZR0

>>527
上野から気動車特急を走らせろというのかｗｗｗ

529 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 19:14:49 ID:05rtIk910

常陸大子あたりまでなら電化してもいいんじゃね？

530 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 19:22:52 ID:CDa7Qmu70

>>528
石炭の煤煙を上野駅に撒き散らす訳じゃないからイイだろ＞気動車特急
ただ需要がどんだけあるかが不透明。

531 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 19:41:41 ID:FshpxKG+O

需要は兎も角、袋田の滝と沿線風景はもっと評価されていい。

フレッシュふくろだ

532 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 19:42:36 ID:FshpxKG+O

スーパーふくろだ

だとスーパーのふくろみたいだぞ。
それも一興

533 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 20:09:53 ID:m0c8GcIc0

>スーパーのふくろ

有料化反対！

534 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 20:10:45 ID:8KaFfnUO0

130kmで爆走する気動車、見てみたいな

535 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 20:59:36 ID:CDa7Qmu70

>130kmで爆走する気動車、見てみたいな
金と時間をかけて道内へ遠征する必要が無くなるから
俺も大賛成だ。
ついでに振り子も採用したら最高。

536 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:01:19 ID:VaDLx8Js0

>>534
北海道や中国・四国地方に行きゃ見られるよ。

537 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:06:50 ID:gjlKL6zmO

快速ふくろだ
東海キハ75系使えば速いと思う

538 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:09:10 ID:cescW9qGO

>>534
ｺﾋのｷﾊ281，283，261系があるじゃないか。

539 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:09:24 ID:so1y5GMFO

特急はともかく､直通のJTぐらい試しにやってみてもいいかもな｡

540 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:12:23 ID:VaDLx8Js0

そのために、ゆうマニを作ったんだろうけどね。

541 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 18:25:13 ID:cUGQThukO

かつてのタンゴディスカバリーみたいに２両くらいの気道車つくって、上野ー水戸間で電車特急に併結するのは？もちろん電化区間はトレーラー扱い。水郡線内は特急でもいいし、快速でもいいかも。

542 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 18:40:27 ID:tTmWDcUHO

安くて便利で快適な高速バスをご利用ください。

543 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 19:18:47 ID:tzpjSJFPO

常磐特急は高速バスに負けて何れ内房特急と同じ運命になるさ。
朝晩だけのホームライナー的列車になるだろ

544 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 20:03:09 ID:oNHaL0PqO

>>543
少なくとも茨城県で内房状態になることはありえないので。
いわきはやべーな、どうにかしねーと。

545 ：名無しの電車区：2009/07/13(月) 20:25:53 ID:Vr+LupXH0

>>534
環境悪化の見本として批判されますので、検討に値しません　ｂｙ納豆死者

＞常磐特急は高速バスに負けて何れ内房特急と同じ運命になる

高速という名の中途半端速バスには、ビジネス特急は負けていません。

546 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:02:11 ID:TqZ3XqzM0

高速バスはＪＲの定期券では乗車できないからな。
フレッシュ料金回数券の勝ちだよ。

547 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:25:06 ID:tzpjSJFPO

この前、牛久のMVでフレッシュひたち料金回数券5冊(1冊が4枚だから20枚)まとめて買ってた親爺がいた

それほど人気なのか

548 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:28:43 ID:pFjRUgnK0

高速バスのどこが快適？狭苦しいだろ
それに、内房が特急朝夕のみて、館山道がこれ以上込みだしたら
阪和道の広川あたりみたいに土休日は渋滞だらけになり、鉄道に舞い戻りそうだ

549 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:33:10 ID:Oovp8NQ80

人気というより、中毒かもな。

550 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:45:54 ID:erH7yyAU0

高速バスに比べて常磐特急の値段が高いのは隠しようの無い事実。
しかし都内～水戸に限って言えば、スピードは素晴らしい。
ついでに定時に到達する確率は常磐特急が圧倒的に優れている。
なんたって130ｷﾛ爆走は最高だ。

551 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 21:53:39 ID:0Bhh9ESCP

内房特急は内房線は線形悪いは遠回りしているは京葉線は線形悪くないのに遅いはと三重苦だな。
その点常磐線はまだ恵まれている。

552 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 22:30:40 ID:owYxHIcEP

>>551
東京に乗り入れも第二東京駅みたいなのは困るな

553 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 23:27:35 ID:TqZ3XqzM0

高速道路はどこまで走っても１０００円。バス代よりも安いぜ。

554 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 01:23:26 ID:eqwSjDbD0

大都市近郊区間は対象外

555 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 03:08:24 ID:NroiQc1PO

高速バスはまれに三郷あたりから渋滞に巻き込まれるから嫌
小菅の合流で渋滞すんのはおそらく所要時間に計算済みなんだろうけど
渋滞の最後尾が三郷とか八潮からだとマジで到着時間が読めない

556 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 08:59:44 ID:8MjeOKto0

>>555
そんなときは八潮PAで下車してTX乗換。

557 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 12:17:07 ID:hdsgOdfNO

>>556
いわき号を利用するいわき市民は負け組ですか？

558 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 13:59:38 ID:pTQNd8t60

>>555
前は日立や水戸からTX守谷駅行きってのがあったんだけど無くなった

559 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:55:14 ID:DsQ8r6n60

>日立や水戸からTX守谷駅行き

それって所詮は県内の移動じゃないか。

560 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 22:53:11 ID:pTQNd8t60

>>559
ヒント：日製の本社

561 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 23:10:05 ID:DsQ8r6n60

東京～いわきはスパリゾートハワイアンズの送迎バスがありますね。

562 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 23:51:46 ID:b84ihedt0

>>560
終点から結構歩くじゃん。

563 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 01:45:41 ID:LhQIZuhu0

秋葉原駅前のビルの中にあるじゃん
ピザデブは歩くのつらいのかな？

まさかお茶の水だと思い込んでる情弱？

564 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 01:48:58 ID:lk6GQ8ne0

そうはいってもTX秋葉原駅からダイビルは地味に遠いだろ

565 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 01:56:54 ID:2e93nYahP

ダイビルってそんなに遠かったっけ？
目の前だった気がするんだが。

566 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 06:45:01 ID:95VLYSLk0

地下のホームから地上までが遠いんだろ？

567 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 10:36:02 ID:8NNiIB9iO

今朝、冷房利きすぎでメチャメチャ寒かったよ…

568 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 13:48:01 ID:qncaMX2H0

>>565 >>566
デブにはきついんだろ

569 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 15:12:25 ID:bI4zw58W0

御茶ノ水の駅前のでかいビルの話じゃね?

570 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:49:12 ID:L/I53I0TO

スーパーひたちとフレッシュひたちなんか廃止にしろ
存在価値ないだろ
特別快速を増やせ
常磐線に特急なんて不要。グリーン車あれば十分。

571 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:55:55 ID:hEY3MhufP

>>570 牛久貧民乙

572 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:26:59 ID:BRUl8IiD0

特急なんざいらん。
そう、存在価値など無い。
急ぐ奴はバスを使え。

573 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 00:50:34 ID:iQsyp9Pm0

>>569
だからあそこは売却したんだってば

574 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 01:22:15 ID:Z6OCziw30

ダイビルは電気街口前
TXは淀の下
どうやっても遠回りしないといけないから遠いと感じるわけだ

575 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 01:27:44 ID:7I+QvKDO0

>>574
堀込んであるガード下をくぐれば、大回りでもないでしょ。

>>570
特快おせーよ。止まりすぎ。
フレッシュも止まりすぎだけど。

576 ：名無しの電車区：2009/07/16(木) 05:05:55 ID:EVpmldRj0

>>575>特快おせーよ。止まりすぎ。

取手～土浦各停になるのが不満なのは、土浦愚民だけ。

>>572>特急なんざいらん。

水戸以北は絶対必要。常磐線のドル箱。

577 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 05:48:08 ID:YyPEkb+L0

>水戸以北は絶対必要。常磐線のドル箱。

過疎地はドル箱にはなり得ない。

578 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 07:11:29 ID:QV2Ww2ldO

バス使え。

579 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 13:04:56 ID:ZHigaF+SO

俺、ひたち無くなったら転職せんと…

580 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 21:09:38 ID:N0up/RYS0

>>579
安心汁。
名称が変更になっても存続する＞常磐特急
都内～土浦、都内～勝田のドル箱だ。

581 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 23:26:48 ID:wzmhwC990

Sひたちは新車に置き換えたらいっそE653と併結できる仕様になったりして。

582 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 23:29:46 ID:Z6OCziw30

E653もまとめて置き換えだろ

583 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 07:08:48 ID:CcDIIy3WO

水戸から都内の往復は特急利用で約八千円。特快が延伸されればその半額で済むのに…。

584 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 08:23:04 ID:mIYVhPvZ0

上日三南北松柏我天取藤佐牛常荒土神高石羽岩友内赤水勝
野暮河千千戸　孫王手代貫久陸川浦立浜岡鳥間部原塚戸田
●●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●　常磐特快

585 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 08:26:16 ID:CcDIIy3WO

TXスレ名物の団子厨かい

586 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 11:44:52 ID:lA6E/8RnO

天王台通過辺りで緊急停車してる
何かあった？

587 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 23:31:35 ID:gt9ztc5K0

我孫子駅にて人身事故。

588 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 07:44:07 ID:QjSfeKlb0

土浦で系統分離しれ。

589 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 12:47:52 ID:0nHDOgpV0

>>588
2面3線だから無理かと。

590 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 17:50:00 ID:hXl9OZiU0

取手で系統分離しれ。

591 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 18:24:41 ID:1cVyAqgJ0

土浦ってあんだけ線路あるのになんでホームもっとふやさなかったの？

土浦だめならひたちの牛久を使えばいいじゃない。

592 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 22:22:46 ID:f3YvWpUxO

ひたち野うしくでは車庫がないので難しいのでは

593 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 22:40:40 ID:1cVyAqgJ0

あぁ。そうだっけね。。
んじゃ、ひたち野うしくから土浦へ回想する？？

594 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 02:44:28 ID:/qkneB4L0

国鉄「茨城から電車通勤？馬鹿じゃね？そんなことより東北・北海道方面輸送を何とかしたいんだけど。」
こういうことだ。

595 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 08:16:20 ID:IFV4M1Wp0

JR「東北・北海道方面輸送？馬鹿じゃね？そんなことより茨城から電車通勤を何とかしたいんだけど。」

596 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 09:13:56 ID:x/PFWtnnO

土浦は石岡方面から来た客が結構降りる。
そしてまた土浦から都内方面に向かう客が乗り込んで来る。
要するに土浦自体が人の流れの起点になっている訳で。
ひたち野うしくではそういったことが無いから
同駅で分離するのは無理があると思う。

597 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 09:49:25 ID:nMLqj3imO

土浦駅を2面4線の話しよく出てくるが、筑波鉄道の旧1番線潰さないで、
下り本線と繋げて副線に整備すれば良かったのに。
今となっては無理だが。

598 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 10:12:41 ID:D5AtpaMoO

友部から利用しているが、回数券にしても特急定期にしても、勝田の客と同額ってのが納得いかんわ
特に特急定期は、石岡までとは価格がはるかに違うし。
検札で「はい、勝田までありがとうございます」とか言われると、また腹立つ

599 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 11:54:01 ID:IFV4M1Wp0

>土浦は石岡方面から来た客が結構降りる。
>そしてまた土浦から都内方面に向かう客が乗り込んで来る。

乗客の動きがまさに系統分離ですね。

600 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 14:03:23 ID:4RWQUP0aP

土浦で系統分離するんなら一駅先の神立を改造して
そこで折り返しさせるのがいいかもな(水戸と勝田みたいな)
まぁ無理だろうけど

601 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 14:13:24 ID:x/PFWtnnO

結局土浦の場合、万博の時に車庫を設置しておいたのが大きいね。
車庫があるから土浦以南で一時間に4本の中電(内2本始発)や増結が可能だし
TX対抗上、JRも土浦までは相応の輸送力を維持しなければならないし。

602 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 14:57:43 ID:rDaQLix50

>>601
へえ、あの車庫って万博の時に造ったのか。

603 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 15:27:05 ID:rkQLpRm80

池袋や新宿、もっと時代を遡れば東京はあんなに列車運転本数がすごいのに、
神業で構内配線改良したよな。
それに比べたら土浦の配線改良なんて超楽勝なのに、何故かそれをしない。

604 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 16:11:28 ID:BEhW1C8+O

重要度が違いすぎる。

605 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 21:29:06 ID:cN7zido10

納豆支社の消極姿勢も関係していると思う。
休日のＧ車料金が安くなるのを評価するが。

606 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 21:33:08 ID:jRmBRJkV0

都心の超重要拠点と駅ビルや駅前の店さえ潰れるような田舎の穢れたとことは違うんだよ

607 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 05:09:16 ID:4hQE9umn0

>駅前の店さえ潰れるような田舎

駅前の店は潰れても、少し離れたところにイオンモールやプレミアムアウトレットがオープンですね。
都心にはそういうものは無い。

608 ：名無しの電車区：2009/07/20(月) 09:21:12 ID:0YjKsPFO0

>>603>土浦の配線改良なんて超楽勝なのに、何故かそれをしない。

費用対効果が悪いからだよ。乗車人員１万７千人の土浦駅では優先順位が低い。

609 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 10:16:58 ID:j09Opkwu0

どうせ数年後には、TX土浦延伸で駅の大規模改造やるしね

610 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 12:10:59 ID:4hQE9umn0

ＴＸの終点つくばは地下駅。
延伸のために、せっせとトンネル掘り進むのでは採算が取れないだろう。
土浦～東京間だってＪＲ経由の方が運賃安いだろうしね。

611 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 12:40:38 ID:y0fPgLyG0

>>607
>イオンモールやプレミアムアウトレット
それが駅前の衰退に繋がってる訳だが。
そして都心はそいうものがなくても店がまとまってることが多い。

612 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 17:26:14 ID:LqEbrptvO

特急待避が多すぎなんだよ！

613 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 17:58:57 ID:cmzAOELwO

ざまみろ貧民

614 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:20:09 ID:YiCYR+qR0

>>612
昔に比べれば水戸～上野の所要時間が短くなったんだぞ＞中電
新型車両の性能は凄い。
金があるならＧ車でマタ～リしてくれ。

615 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:03:38 ID:CzE6OsNJ0

>>614
所要時間じゃなくて、冬場なんかに退避の時に扉閉めしないバカレチが多いんだよ。
寒くて殺意を感じるｗ

616 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:23:54 ID:xLJyciT70

快速なんかだと、冬場に松戸や我孫子で3ドア閉とかやってくれるのに
乗り合わせたことがあるんだけど、管轄は一緒だだよなぁ。
成田線はすれ違い待ちで、いつものことだからやってくれるし。

617 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:44:24 ID:o0EfVh5x0

>特急待避が多すぎなんだよ！

中央本線、京王線、小田急線、京急線、京成線、どこを見ても特急待避は多いのが常識。

618 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 22:46:28 ID:CANsA6AT0

>>612
そんなおまいさんには鹿児島線博多―鳥栖が蝶おすすめ。
超絶おすすめ。
各駅停車で28㌔の区間を1時間かけて乗ってみるんだ

619 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 23:56:52 ID:TyDmrZqb0

>>614
夜下りの上野～土浦の所要時間は逆に伸びているんだが。

620 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 01:04:48 ID:3fLXvRcL0

>>616
快速と中電とで乗務員の所属は違うらしいぞ
前者は東京支社、後者が基本水戸支社の車掌区担当だった気が

621 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 01:23:42 ID:9zZndImwP

普通、中電が閉めてくれて快速が閉めてくれないて声をよく聞くが

622 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 01:27:14 ID:EvMoNTkZ0

快速は全部閉まるわけじゃないからな。
自分であけられないし。

623 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 06:00:58 ID:DK0EtguH0

>>620
それでグリーン車の有無が違うんだね。

624 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 06:41:38 ID:icy0Ml7YO

事故があると特急が運休になるケースが多いけどね

625 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 08:27:09 ID:vrAhavf70

>>624
走り出しちゃってる特急は優先されるけどね

626 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 14:55:47 ID:+8Dit9FE0

>>623
縦貫線が出来たらどうなるんだろう。通勤型は転属していって、
東海道スルーは取手折り返しの直流近郊型(グリーン組み込み)、
上野/品川どまりは取手以遠に足を伸ばす交直流型に
集中されるような気がするが。

627 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 18:10:51 ID:Vlphr+Lb0

青春18きっぷでスーパーひたちに乗れるんでしょうか？
仙台からいわきに行きたいんですが
誰か教えて

628 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 18:12:28 ID:JdJtf8jG0

夏休みです

629 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 18:54:32 ID:Ve1v11M20

>>627
特急に乗るときに、
「青春18きっぷ」を普通乗車券代わりにすることはできない。

まあようは無理ってこと

630 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 19:16:43 ID:hBiPdAsxP

スーパー白鳥には乗れるけどな。

631 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 20:20:30 ID:hEWHEduB0

フレッシュひたちにも乗れるよ
短区間なら

632 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 20:24:54 ID:llKl2Un7O

指定席特急券を…（ry

おや？誰か来たようだ。

633 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 21:42:38 ID:BAWrhxde0

>>631
それは・・・（＾＾；
意味は大変よくわかりますが、彼には理解できないですよ。
無用なトラブルのもとですって（苦笑）

>>627
１８切符の特性をきちんと確認してみましょう。

634 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 07:07:01 ID:s3BtcFPj0

青春１８切符で始発電車。
駅員が居ないので、日付印を押してもらえないけど。

635 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:24:18 ID:LWR6qaDKO

今2071M乗ってるんだが、651系の車端にある電光掲示板に遅延情報が表示されてた。
VISでもついたのか？
それともここ数日で始まったデジタル無線により表示可能となったのかな？
E653でも同様なのか？

ちなみに東北新幹線の停電による遅延を表示してた。
気付いた人いますか？

636 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 01:25:19 ID:kIbf6a4sO

最近651には乗ってないからわからんがこの前出張でフレッシュ5号と48号に乗った時は産経新聞ニュースくらいしか流れなかったよ
まぁたまたまどこも遅延が無かっただけかもしれないけど

637 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 09:26:33 ID:dkHc4H2l0

>>634
車掌に押して貰えばいいだろ
足りない頭を少しでも使う努力をしろ

638 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 20:57:46 ID:kIbf6a4sO

上野18:30のフレッシュの指定席に乗ったが修学旅行の学生どもと乗り合わせて最悪だった
こんな混む時間に乗って来ないでくれよ…
それと珍しく赤＋赤の同じ色同士の連結だった

639 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 21:00:16 ID:LVpaoMq40

いまどきの修学旅行は貸切じゃないのか？
俺のときは上りが貸切でくだりが観光バスだったぞ。

640 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 23:05:00 ID:CBnieetTO

今年は新型インフルエンザのせいで今頃にずらした学校あるんじゃないの？
集約臨になるほど(ずらした学校の)数は多くなかったって事なんだろうね

641 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 23:07:57 ID:ZhtJdEv80

確かにたまに朝上りの特急に乗ってくることもあるよね
そういう場合はだいたい１校(50～70人程度？)だけど

642 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:07:45 ID:gSw1IskZO

修学旅行を終えて上野から普通列車で帰る途中の中学生の団体が、着席して車内で騒いでいた。
そしたら途中から乗り込んで来た年寄りが「うるせえ」って怒鳴って
「年寄りに席を譲らなきゃ駄目だろ！教師は一体何を教えているんだ？」ってキレていたことがあった。
もう20年以上も前の話だけど。

643 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 08:14:44 ID:U0p2L7cC0

車内で騒ぐのは中学生でも論外だとは思うけどわざわざ「年寄りに席譲れ」っていう老人も論外だな。と思う俺はゆとりか？

644 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 10:13:19 ID:4897VLcR0

＞「年寄りに席譲れ」っていう老人も論外

著しく同意。

645 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 17:55:27 ID:sIgh/q400

高速走行中のシーン(できれば130km/h近く出ていてほしい)を動画に収めたいと思っているのですが、
スーパーとフレッシュが130km/hを高確率で出す区間って佐貫～牛久以外だとどこがありますかね？

646 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 19:06:38 ID:FI/H8YTJO

基本、日中のひたちは茨城県内は結構スピード出すよ
取手～藤代間はスピード落とすときもある。
内原あたりなんておすすめかな

647 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 22:33:26 ID:DitSRtHv0

＞内原あたりなんておすすめかな
開店当時のイオソへ行った時に、内原駅を通過する
「ひたち」を見たけど豪快な速度で通過していた。
店舗より「ひたち」の走りっぷりに感動した俺ｗ

648 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 00:33:22 ID:2IgUHsHr0

つーか昼間のスーパーひたちは直線区間なら大体130km/h近く出てるんじゃない？

649 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 00:37:13 ID:2IgUHsHr0

あ、水戸以南の話ね。

650 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 03:29:18 ID:tBJJjmlaO

久慈川の鉄橋(大甕→東海)→勝田とかも
制限ないから(確か)見物だよ。
中にはチンタラ走るのもあるから要注意だけど。

651 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 03:51:23 ID:sZIQSspAO

昨日のSの54号、水戸を5分延発だったが、上野で定時。GJ!

652 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 05:35:04 ID:GDPsV/b8O

一昨日の４２Ｍ、土浦で20分遅れだったけど何か有ったの？６６Ｍも２分遅れだったけど

653 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 08:28:59 ID:0/kuBJKJ0

つーか昼間のスーパーひたちは県南区間なら大体各駅に停車すればいいんじゃない？

654 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 13:39:48 ID:X7ILlR9X0

>>653
なんで？

655 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 17:58:26 ID:0/kuBJKJ0

なんで昼間だけなの？
朝・夕は？

656 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 19:10:29 ID:X7ILlR9X0

>>655
いやいやｗ
自分で書き込んだんじゃないの？

657 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 20:05:30 ID:+GFGY5CYO

>>655
不覚にも吹いたｗｗ

658 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:35:33 ID:VDOvTTnH0

お客様の要望により、新鮮ひたちの取手～土浦は
各駅停車を検討します。
同区間で運行している特別快速の存続も検討します。

ｂｙ束

659 ：名無しの電車区：2009/07/27(月) 14:28:29 ID:8OJjcTgU0

>>653
上野～水戸ノンストップだからスーパーという。県北人にとって楽しみな列車であります。

660 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:30:04 ID:GrS78QRl0

>県北人にとって楽しみな列車

県ポク人の楽しみのためにＪＲは仕事をしないのだ。

661 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 00:50:15 ID:/RqbyYm/P

スーパーひたちの車椅子対応の一人掛け席って何号車の何番？

662 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 07:05:39 ID:0ZeRcwku0

>>655
あんた、おもしろい

663 ：名無しの電車区：2009/07/28(火) 10:34:00 ID:7hLk5jWR0

>>660
ＪＲ水戸は、在来線でスピードが看板の列車を走らせたいのです。
県南人がうらめしく思っていても。

664 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 14:20:43 ID:2+Oaz7g30

>>635
昨日乗ったら遅延等がなくて運行情報は表示されなかったけど
ニュース・天気も表示されず　もしかしてニュースは廃止？

665 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 22:32:09 ID:Sa3SBH3/0

水戸のように遠くの人は、どこまで走っても１０００円の常磐高速の利用がお得です。
特急は県南部専用ですね。

666 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 22:42:49 ID:YXLiiNGYO

スレ違いだけど、水戸～宇都宮っていうバス路線ができるんだな。

667 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 22:55:35 ID:SHhc/GBH0

>>665
>どこまで走っても１０００円の常磐高速

つ[谷田部～三郷]

668 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 02:30:08 ID:jpXCzBvE0

>>666
使うやつなんているの？

669 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 02:51:23 ID:qde4InN10

水戸宇都宮間に昔国鉄バスが走ってたけど
通しで乗る人はほとんどいなかったらしい

670 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 08:10:42 ID:jpXCzBvE0

まぁ、、そりゃそうだろうな。
スレ違い承知で聞くけど水戸～宇都宮ってどういう路線になるんだろ？
123号まっすぐ行くのかな？
今あるかどうか知らないけど茨城交通の御前山とか野口車庫行きを延長させる感じ？

671 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 11:05:42 ID:rStqW7h8O

>>661

3号車で席番は確か15Aと16A
でも指定席券売機では最初から指定できず（調整席扱い？）
窓口だと発券可能なのか

ちなみにE653系の4号車（14Aと14Dだったかな）も1人掛け
こちらは自由席の運用あり

672 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 20:13:29 ID:+MYTZOJC0

651は近い将来改造されるらしい

673 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 20:57:26 ID:PgMioJWdO

>>670
高速経由だろ。でも水戸駅～宇都宮駅？が1時間50分だって。

674 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 21:09:01 ID:jpXCzBvE0

北関東自動車道ってもう開通したの？

675 ：たこいか：2009/07/29(水) 21:15:36 ID:yzLc5ZVsO

全線はまあだだよ！

676 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 23:50:22 ID:7tkhqaYO0

北関東愚連隊乙。

677 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 00:30:41 ID:kvrd5Mak0

高速走ってる時間よりも
水戸市内や宇都宮市内を走ってる時間の方が長そうだな
http://www.kantetsu.co.jp/news/090728_new_highwayrosen/090728_new_highway_utsunomiya.html

678 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 08:50:49 ID:e8+b5YF+0

水戸から常磐北関東経由で宇都宮か。

679 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:34:08 ID:Nl3vE52fO

1049M K-303+K-351
1051M K-304+K-305
1052M K-306+K-353
1045M K-302+K-354

今日一日だけで全色見れたわ

680 ：助平：2009/07/30(木) 21:10:19 ID:YkCjbWXXO

天王町で一発、高速バスにのり、オリオン通りでもう一発！エロエロ梯子高速バスね！1500円×2で楽しいぞ♪

681 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 22:26:13 ID:HJ47AqthO

水戸と宇都宮は風俗街どっちがでかい？

682 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 06:15:32 ID:8YS+44GYO

そういや臨時は今日だっけ

683 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 08:44:21 ID:H/vOgJyR0

今日だけどなんで今日臨時出すの？
なんかイベントあるっけ？

684 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 14:44:10 ID:eriLCkXoO

常磐本スレの>>695に答えが書いてある
つーか毎年走ってんだからいい加減覚えろボケ

685 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 21:16:21 ID:8AaZQoNX0

基本的に３電化区間を走行できて仙山線の急勾配も
平気で登坂する485系は便利な存在だね。
と言っても最近は北関東～南関東の運用が主流で
本来の性能をフル発揮でもなさそうだけど。

686 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 07:43:31 ID:SVq+Y08Z0

>水戸と宇都宮は風俗街どっちが

田舎のおばちゃんとやってあげてカネとられるほど馬鹿らしいことは無い。

687 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 09:55:55 ID:FlpK1A8P0

漏れは牛久出身だが、
特急に限らず牛久駅近辺は電車飛ばしまくるイメージ。
逆に藤代・佐貫間はあの鉄橋とカーブのせいで遅いかな。

688 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 14:47:33 ID:SVq+Y08Z0

>藤代・佐貫間はあの鉄橋とカーブのせいで遅い

特に強風の日ね。

689 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 18:00:00 ID:LNGmRAjy0

強風に対して慎重になっている気がする＞束
強風が吹いてなくて遅れが生じた場合だと
飛ばしまくる傾向もあるような・・・

690 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 01:08:41 ID:bgeEBnar0

おととい仙台から上野まで乗り通したけど、あり得ないぐらい疲れた。

691 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 05:44:50 ID:cF+OP9LO0

>>690
青春１８切符？

692 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 09:07:23 ID:y2yNR5CfO

早朝の仙台行きってないの？

693 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 21:17:05 ID:71LvWfKJ0

>>692
いわきあたりだと微妙だが、仙台のちょい手前の駅なら、
新幹線で行って戻ったほうが早くね?

694 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 21:17:45 ID:71LvWfKJ0

ごめん、スレタイ読んでなかった。

695 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 07:04:16 ID:9aAOUsVx0

>仙台のちょい手前の駅

南仙台

696 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 07:59:23 ID:7i+Al5CDO

>>664
今乗ってる2008M、山手線の障害を表示してるよ。
ただE653では俺も遭遇した事が無いです。
確かに最近ニュースや地域情報表示されなくなったよね。
もしかしたら車掌が表示するか否かモニターで設定してるのかもね。

697 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 16:15:45 ID:Mmm4uU0+O

逆に531系では常に表示されている。

698 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 00:34:01 ID:nxvNl4sC0

>>691
いや、普通に乗ったよ
新幹線より2000円ぐらい安いけど、絶対新幹線の方がいい。

2000円けちった俺がばかだ。
しかも夜だったから、車窓もあまり見えないし

699 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 08:29:01 ID:AoHWzn2T0

仙台～上野間を普通に乗るなら青春１８切符がイイでしょうね。

700 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 10:12:15 ID:DfyXJNZD0

>>700
死ね

701 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 14:31:11 ID:4YoKX9nx0

>>700
自殺すんなつωT｀)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲ㌔

702 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:31:18 ID:N2redInB0

>>699
寝ていても目的地に到着するのがメリット＞１８きっぷ
マイカーは真似を出来ない芸当。
道中で駅弁を食べながら軽い飲酒もいいもんだ。

宇都宮・黒磯・郡山・福島で途中休憩をしながら
進めば楽だと思う。
あ～東北線の話になってしまったｗ

703 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:51:32 ID:4jN5Wm1iP

金で時間を買うか、時間で金を浮かせるかちゅうたら時間でしょ。
金は後から稼げるけど時間は一度過ぎたら取り戻しようが無いからな。

704 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 22:04:39 ID:AoHWzn2T0

>寝ていても目的地に到着するのがメリット＞１８きっぷ
>マイカーは真似を出来ない芸当。
>道中で駅弁を食べながら軽い飲酒もいいもんだ。

マイカーで寝ていたら、目的地どころか天国に到着かも。

705 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 22:59:38 ID:0GTz/+sj0

ウチの嫁さんに言わせると、電車だと人目が気になるけど、
車の方が誰にも気兼ねすることなく寝れるそうだ。

706 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 08:18:52 ID:AyVpb1Uc0

電車だとイケメンに出会う可能性もあるが、自家用車だとずっとダメ夫。

707 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 08:54:22 ID:SprAoC2s0

電車だとパンチラに出会う可能性もあるが、自家用車だとずっとデブ嫁。

708 ：８べー：2009/08/05(水) 17:23:40 ID:RXakHCPDO

昨日、出張帰りのＳひたちで、隣の女性の時計をドン引き覚悟で褒めたら意気投合！水戸で降りて、ホテルで合体！電車は楽しいぞ♪

709 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 17:32:47 ID:bpR4s6Bp0

>>705
誰とも気兼ねなく寝れる・・・ﾊｧﾊｧ

710 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 20:40:34 ID:AyVpb1Uc0

こうしてスーパーひたちレディーはいなくなった。

711 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 22:43:10 ID:IVit92Pc0

一方、出会い目的でフレッシュに乗車する素人女性が増えるかも。
Ｇ車は無いだろうけど自由席ならありうる。

712 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 02:37:57 ID:QuaGlcw2O

フレッシュひたちなんかで婚活する女いるわけねーだろw

713 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 02:48:30 ID:XPA4WtOn0

ネタをネタと見抜けない人は（掲示板を使うのは）難しい。

714 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 15:28:37 ID:d+H0rMS/O

朝、石岡から毎日フレッシュひたち6号に乗ってくる都内通学の女子高生に惚れたことなら(ry
でも夏休み入ったから最近は見かけない… 早く9月にならねぇかなぁ

715 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 20:21:29 ID:vQDZDxva0

スラリとした女子高生は意外と多い。
手を出してはＮＧなのはお約束。

716 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 20:41:54 ID:L3pKQoqa0

おまえら、ちゃんと別の所で発散しとけよ、むらっと来るんじゃないぞｗｗ

717 ：ぬ：2009/08/06(木) 21:23:01 ID:0UyODgyfO

小便するふりしてで抜くなよ。行列できるから…ある意味あの揺れ具合結構いいかも

718 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 21:37:51 ID:5TFM0GOUO

JKごときで我慢できなくなるような奴ならトイレを長時間使う必要もあるまいw

719 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 22:24:40 ID:vQDZDxva0

そんな時は水戸デリで発散。
基が基本なのが素晴らしい。
地雷が多いが、オキニも意外と働いているぞ＞水戸デリ

720 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 15:07:36 ID:Uwe58igSO

同色同士の14連フレッシュを撮りたいんだけどなかなか撮れない…
すみません。どこかE653の運用がわかるサイト知りませんか？

721 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 19:45:47 ID:qaXT7oNd0

>>696
昨日乗った1048M、産経新聞ニュースが流れてました
前回表示されなかったのはたまたまか、それとも急遽復活したのか

722 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 21:20:25 ID:QthM2FasO

>>720
よんすけ掲示板池
ある程度の法則で流れてるから大体は想像できる

723 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 05:32:07 ID:MjLxbWEa0

高速道路１０００円はやはり安いよ。

724 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 14:47:50 ID:wJr7QNT1O

>>714
リッチなＪＫがいるもんだねぇ。
そのＪＫの隣席は争奪戦じゃまいか？

725 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 22:27:48 ID:GxPr6Y6e0

>>724
そんなＪＫに近寄るには難しい法律資格や難しい情報処理資格の
本を手にすれば楽勝かもｗ

726 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 00:07:46 ID:RGYDUwK3O

>>724
リッチとかそういう問題じゃなくて近頃は特急で都内まで遠距離通学する工房も増えてきてるぞ
それも佐貫とか牛久みたいな近距離じゃなくて水戸とか日立とか。はたまた水郡線、茨城交通、大洗鹿島線沿線とかから通う人だっている。
それ以外でも高萩から水戸までとかは普通列車の本数が糞みたいに少ないから特急乗る人だっているさ

727 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 00:11:12 ID:IhKxcHx20

>>726
福島県ないから水戸まで特急通学は実際いた。
あとはS14号に日立市内あたりから勝田までキセル乗車するバカもいる
前にそいつを捕まえようとして車掌が乗り遅れたことがあったようなｗ

728 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 00:18:23 ID:Veyc6blpO

長期間キセルをやってから捕まると当然罰則の三倍の定期代も大金になる訳だが
中には何でもっと早く捕まえてくれなかったんだって言う奴もいるそうだ。

729 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 07:09:18 ID:GAvrqKPJ0

>>726
高萩～いわきの本数は糞以下ということですね。わかります。

730 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 21:24:06 ID:6xh6sWso0

お盆真っ最中の８月１５日（土）でも土日自由切符が
使えるとは正直驚いた。
俺としては助かるのだが。
高速１ｋの影響が出ているのだろうか。

731 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 13:39:20 ID:mhtJoX3+0

いわきほとんど陸の孤島になったな。

732 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 13:57:37 ID:TtjFW6KqO

>>731
川口に帰りたいんですが…
指定席購入してしまったから運休決まるまで払い戻しできないお(´・ω・｀)

733 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 15:43:44 ID:zDvT/Q4IO

スーパーひたちはすべて運休の模様

734 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 19:17:54 ID:r5Spnwm30

振り替え輸送として高速バスを出した模様＠勝田駅
それにしても午前中の雨は凄かった。

735 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 21:03:39 ID:zDvT/Q4IO

フレッシュ61号乗ったんだがデッドセクションで電気が消えたｗｗｗ

736 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 21:38:45 ID:uuDXUnJp0

651代走じゃなかったら、バックアップ電源が不調だったのかな？

737 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 21:45:28 ID:zDvT/Q4IO

>>736
E653だったよ(^_^;)

738 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 23:47:44 ID:WOZGB2HzO

E653やE531でも稀にやる。本当に稀だが

739 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 06:17:25 ID:F7Ye2OxyO

415系白電は、逆に蓄電池が作動して室内灯が消えない事が有ったよ。

740 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 12:36:46 ID:zlfxcUcoO

今スーパーひたち車中だが前席の若い女が化粧する度に自分の顔を写メ撮っててシャッター音が耳障り

741 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 12:40:29 ID:QIjuvGL90

昨日のような雨がまた降っても良いように常磐新幹線を建設すべき

742 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 12:47:09 ID:KnndeGvYO

常磐新幹線、停車駅は

上野
柏
土浦
友部
水戸
日立
高萩
泉
いわき

でOK？

743 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 15:35:49 ID:qCypIVUGO

友部高萩泉はいらない

744 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 17:20:04 ID:KnndeGvYO

泉はいるよ。
いわき市の広さと、小名浜(旧岩城市)の玄関口と考えたら必要でしょ。

つか新幹線方式はいらないから(非現実的なので)、つくばＥＸを延伸して１６０キロ運転してくれれば東京駅に行けそうだしいいかな。
水戸まで高架で延伸して、あとは既存常磐線を走行。
とりあえず東京～水戸１時間、東京～いわきも２時間でいけるべ。
つくばと県庁を結ぶ意味でもいいんじゃまいか？

745 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 17:39:17 ID:PFmducWvO

いい案ではあるが仮に今年中に延伸が決定したとしても全通には15～20年はかかる。

746 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 17:48:46 ID:qCaGB0MiP

相双地方まで達しないハンパものが"常磐"新幹線とは片腹痛いわ。

747 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 21:57:06 ID:8XtCZ3Ww0

>>746
まずは「いわき」～「岩沼」の在来線を全線複線にして、
南相馬市の人口を３５万人にしたまえ。
話はそれからだ。

748 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 22:31:25 ID:qCaGB0MiP

簡単に言ってくれるじゃないのｗ。
ただでさえ冷やメシ食わされてる浜通りで数少ないおいしいところは
いわきの連中がちゃっかり取ってくんだぜ？これ以上何をしろと？

749 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 01:41:53 ID:yBbWaM520

>>748
相馬と南相馬の合併w

750 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 02:04:20 ID:53sEl04x0

いわき以北は常磐線不毛地帯。
どうせマイカーしか乗らないくせによ。
特急走らせるのも、もったいない話。
原ノ町・仙台への乗り入れはムダ。
上野～いわき間で１５分間隔で増発が必要。

751 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 14:46:48 ID:6eIibXBr0

常磐線設備投資計画によれば、江戸川、利根川、小貝川他の鉄橋の防風設備が最優先になっている。

752 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 17:19:04 ID:i682scPQ0

土浦駅の駅蕎麦屋の持ち込み容器20円というのが非常に気になる・・・
車内に持ち込んで食う人がいるのだろうか。

やってみたい気もするが、周りのことを考えると踏み切れない。
冷やしならにおわないかな。

753 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 17:32:38 ID:LIthmVMz0

>>752
昔はいたよ。
今はいないんじゃないだろうか？
小山駅にも似たようなのがあってガキのころ電車の中でそば食ってたな。

754 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 19:16:05 ID:4PQClKoRO

>>752
５年前いわきで高校生やってたけど、ホームの駅そば電車内に持ち込んでたよ。
女子高生でも持ち込んでた。
まぁ土浦といわきじゃ環境が違うけどな。
当時はボックス席が大量にある緑の２ドア車が走ってたから、余裕で飲食できた。
良い時代だったな～。

755 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 22:35:16 ID:If5z65Jy0

旭川駅なんて全員車内持込みだったな
立って食う奴なんて一人もいなかった

756 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 08:30:54 ID:VTifhU8oO

>>752
ちょっと前に1300発の特別快速の車内で、車内持ち込み容器に入れた、天ぷらそばを食べているおっさんを見た。
ちなみに発車前に食べ終わってしまい、容器を駅のゴミ箱に捨てていた。

757 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 08:58:49 ID:doEa25knO

車内での飲食は匂いもさることながらゴミを足元に置きっぱなしにして下車することが問題。
上野で折り返しの際、車内清掃しているといっても時たま空き缶が椅子の下に残っていたこともある。

758 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 12:33:07 ID:lzVdGDnHO

>>757
車内にゴミを置いてく心理かわからんわ。
俺なんかは特急でさえ終点に着いてもゴミはゴミ箱に捨ててるけどな～。

759 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 20:01:07 ID:ymR6bTki0

天ぷらそばなんかよりも裂きイカとビールでしょうよ。

760 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 20:23:40 ID:8Rh1XwZE0

裂きイカにはむしろワンカップ

761 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 21:50:02 ID:CnarNuWQ0

デルカップもいいよ

762 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 22:17:07 ID:2Gspi36WO

>>743
ふざけるな、高萩は停めろ。俺が東京に出るのに使う。

763 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 22:25:59 ID:pKnu2OV80

651の後継の話はないんですか?

764 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 17:32:45 ID:6MU+A4Sy0

日本海側と北東北の485が片付いてからだろ。

765 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 00:26:22 ID:ByWVi2C/0

ベースはE655かな
列車名の頭に「ウルトラ」や「リフレッシュ」とかつくのだろうか

766 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 18:21:55 ID:po2+Xr6/0

ウルトラリフレッシュ酒盛り鉄道。

767 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 18:37:26 ID:tGpNpWhfO

昨日夜、フレッシュに水戸から浴衣着たギャル二人が乗ってきて検札来る前に(というか来なかったけど)勝田で降りていった
ただ乗り厨だな。一応駅員に通告しといたけど

768 ：か：2009/08/15(土) 22:08:51 ID:uRl0fMUpO

肛門祭りの花火で頭の中身との中身がふっとんだんぢゃね？

ついでにパンツも

769 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 23:48:46 ID:J5636Whn0

常磐新幹線を作るなら・・・・・
東京・水戸・日立・いわき（平）・仙台で十分だ。
高萩？金のムダという事に気付けバーカ。
高萩に駅作ってもいいけど、全列車通過だ。

770 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 01:21:31 ID:bBOle27C0

まぁ高萩に駅作っても東北新幹線の那須塩原的な扱いになりそうだな。

771 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 01:25:48 ID:YgHBlrau0

安中榛名をお忘れなく！

772 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 02:18:58 ID:vZdpcZDy0

この前スーパーひたちのGに乗ったら、天井の灯具の立て付けが悪いのか知らんが、
走行中ずっとキコキコ音を立てていて耳障りだった。

773 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 06:48:37 ID:hLArb9+v0

>>770
>>771
ガーラ湯沢もあるしね。

774 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 07:36:30 ID:45KMA7kOO

>>773
那須塩原・安中榛名とガーラは同等じゃないだろ

775 ：名無しの電車区：2009/08/16(日) 11:14:01 ID:TkZSdkkG0

>>742
>>769>常磐新幹線を作るなら・・・・？

妄想するだけムダという事に気付けよドアーホ！

776 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 12:25:12 ID:0niNYVck0

　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　　＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣））　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　｜l　| |　　 | |　| |　　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿
　　　　　　　　　|民主党の正体　　　　　　　　　 .|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣

777 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 18:16:40 ID:TeEjQ9lFO

上り特急めちゃくちゃ混んでる…

778 ：166：2009/08/16(日) 18:59:12 ID:xcJux/8OO

法事でいわきに２ヶ月ぶりにやってきて、今58号Ｇ車で帰宅中。

またもやK101編成。

779 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 19:15:16 ID:hLArb9+v0

>上り特急めちゃくちゃ混んでる…

休日７５０円グリーン車利用にしたのが正解だったね。

780 ：うお：2009/08/16(日) 21:05:50 ID:dllXlX0oO

おいらも５月～８月の間、月一でＧ車乗ってるが、Ｋ１０１ばっかり…往復あたるとＳひたちはこれしかないんかぁ～と吠えたくなるでも先週はＫ１０７だった

781 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 14:23:11 ID:i9V2F6PB0

あぶくま(いわき方面)･あさぎり(沼津方面)(いわき-沼津)停車駅
いわき-湯本-泉-(JR常磐線･地下鉄千代田線･小田急小田原線･JR御殿場線経由)-御殿場-裾野-沼津

782 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 20:22:42 ID:c0Ch3nrW0

普通グリーン車に乗ってみると、特急なんてたいして速くないことに気付く。
グリーン車も止めにして、普通車でのんびりと旅行するのがいい。
青春１８切符も使えるしね。

783 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 20:30:34 ID:IwFSJ72i0

常磐線に関しては各停と特急の差はかなり大きいがな

784 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 20:38:35 ID:f5d525og0

>>783
そもそも、走る線路も違うしね

785 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 20:40:12 ID:3W+p96oP0

走ってる間の体感速度しか考えてないんでしょ。

786 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 21:04:06 ID:87qqK9Gh0

スーパーひたち10号って、土浦から上野までなんで1時間以上もかかるの？
各駅停車とそう変わらない時間だし、意味わからん。

朝イチで東京に用事があるんだけど、微妙に間に合わないから
乗りたくない高速バスに乗るしかないんだけど。

787 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 21:30:27 ID:pWwOeiYoO

>>786
一度乗ったけど、取手～上野間は時速70km/hで走ってるからな…。

先行列車を追い抜けないから、ゆっくり走ってるんでは？

788 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 21:41:57 ID:On38eYzuO

追い抜けないんじゃなくて追い抜かないんだよ。追い抜けるのにね。

789 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 21:58:50 ID:z490RAbQP

追い抜きすると設定可能本数が減るからな。

790 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 22:05:00 ID:B7QcP2Vd0

通勤電車の絡みもあって難しいだろうね＞追い抜き
実現する可能性は０に近いが取手～上野に特急専用線
があればなあ。

791 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 22:05:26 ID:3W+p96oP0

設定可能本数減らしてでも追い越していくからこそ優等列車たりえるのに、
快速や中電を優先してダイヤを組んでるようじゃ、何のための特急か分からんな。

792 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 23:32:53 ID:mkRl0JrY0

だよなぁ。
朝の特急は金のかかる通勤快速か？

793 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 00:10:22 ID:dO7hJQOXO

朝ラッシュ時の上り特急増やしてほしいね。新金線とか活用できないかえ？

794 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 00:10:24 ID:vXaupwlV0

とっくに廃止された通勤快速は絶妙だったよね。
佐貫で通電を追い越して、我孫子で成田線直通を追い越し。
東北新幹線のはやてが福島で山形新幹線を追い越す感じかな？
通勤快速と特急って、所要時間は特急のがかかるんだよね。
やっぱり、シートに価値を求める、グリーン車みたいな扱いなのかな？

795 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 00:29:34 ID:KA+zhbop0

>>790
特急専用線なんか作ったら、納豆支社がさらに調子乗っちゃう。

でも確かに湘南ライナー的な裏道があればなぁーと確かに思う。

796 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 07:22:33 ID:q/F7wjilO

私鉄ではラッシュ時の快速を減らしているくらいだから難しいんじゃない。

797 ：名無しの電車区：2009/08/18(火) 10:17:06 ID:NWi7lqxL0

＞スーパーひたち10号って、土浦から上野までなんで1時間以上もかかるの？

通勤輸送量確保が最優先で、平行ダイヤにせざるえない事情を理解いただきたいｗｗｗ

798 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 11:08:15 ID:hoiQdP040

ご理解を強制しますｗｗ

799 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 11:46:33 ID:XJsjX9eP0

そんなチンタラ走るのなら特急料金取るな

800 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 12:12:09 ID:XSi8GsewO

三鷹～立川は複複線じゃないのによくもってるよな。
言ってみれば
取手>>立川
我孫子>>国分寺
なわけだよ。

801 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 17:33:57 ID:9vYtKVSx0

スーパーひたち１０号
確かに１時間以上かかってる。
土浦ー上野間で停車できる駅は停車にしたほうがいいな。

802 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 17:47:59 ID:q/F7wjilO

本来は中電を走らせるべきなんだよな。
一時間もかかる「特急」なんて走らせるんじゃなく。

803 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 23:14:33 ID:KbOrzxp80

>>799
同感。
やたら遅い特急は特急にあらず。

804 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 23:15:26 ID:kSomjbjGP

>>799
着席料

>>801
あの時間設定で停車駅を増やすと収拾つかなくなるだろjk

805 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:05:06 ID:AnbIpD2UO

朝のスーパーひたち10号は自由席も満席だけど指定席も結構埋まってるよね

806 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:49:50 ID:XCYw6MWy0

Ｅ531中電のオールグリーフ車でもいいんじゃね、
１５両オール２階建てなら席も多いし

807 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:05:16 ID:VrmlYJcTO

火現実的だね

808 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:53:39 ID:iGYFj5cj0

グリーン車ってモーターついてんの？

809 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 19:14:57 ID:VrmlYJcTO

モロじゃない限り付いてるわけないだろ！馬鹿！

810 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 21:25:04 ID:fKXy//sh0

>朝ラッシュ時の上り特急増やしてほしいね。ＴＸとか活用できないかえ？

811 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 21:28:01 ID:OFyjXUHd0

>>808
特急型ではリレーつばめぐらいなもん

812 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 11:19:06 ID:J764OQVO0

E655なら全車G付きなんだけどね。

813 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 11:21:12 ID:qB9gul0xO

E655はキモイ

814 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 11:23:31 ID:zh2fPy+vO

特に
急がない

815 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:25:45 ID:N6XUTZRl0

ミンスが政権を獲得する
↓
高速道路が無料
↓
みんなが高速道路に殺到する
↓
高速道路が無料
↓
鉄道に旅客が復活

時代が変化するかもｗ

816 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:45:40 ID:K2lJzo/q0

ネガキャンを超えて電波化した自民党パンフ来ましたｗ

http://www.jimin.jp/sen_syu45/seisaku/pdf/pamphlet_10-minsyu.pdf
http://www.jimin.jp/sen_syu45/seisaku/pdf/pamphlet_daijyoubu.pdf
http://www.jimin.jp/sen_syu45/seisaku/pdf/pamphlet_nikkyouso.pdf
http://www.jimin.jp/sen_syu45/seisaku/pdf/pamphlet_honsyou.pdf
http://www.jimin.jp/sen_syu45/seisaku/pdf/pamphlet_jittai.pdf

支持率がじり貧のこの時期にこんなもん公式のパンフで
平気でばらまける自民党の感覚にビックリだよｗ

817 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:45:48 ID:U5TlcW610

>>816
スレ違いなのはわかってるがひどいよ。喜んでるのは支持者だけ
現場じゃあんまり使ってないんじゃないの。逆効果っぽいのは支持率が回復しないことでもあきらか

それよりも早く新車入らないかな？
E259の色違いみたいになりそうで怖いけど

818 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:54:14 ID:+Oq2qJNY0

>>815
期日前投票してきたけど
投票所の出入り口で投票終わった人に対してＮＨＫがアンケート用紙渡してた
いわゆる出口調査って奴だね

でもちろん漏れは民主党って書いたよ
あとチラっとその場にいた他の人のも見ちゃったけどみんな民主党って書いてあった

政権交代は確実に起きる

819 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:57:28 ID:opLpU2to0

すぐに結果を出せなかったら村山政権の二の舞だけどな。

820 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:04:09 ID:2jLwJczY0

>>817
たぶんE259の色違いだと思うが…

821 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:10:12 ID:dS9q37AH0

車体だけ見ればE259はE653の発展系で
元から色違いみたいなもんじゃないか。
世代の違いはあるとはいえ。

822 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:10:53 ID:V6syBN1N0

>>819
村山政権は自民党の不当な工作で潰されたようなものだ

823 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 01:13:42 ID:+dFseCzN0

ああ、なんか小沢の献金がばれたときと同じ言い訳だな。

824 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 07:17:29 ID:hY4tyqA3P

うざい政治ネタ書き込むのヤメレ。メシがまずくなる。

825 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 03:01:23 ID:6Q5GWdhC0

朝に東京方面に用があるとき特急ひたちはのろまだから高速バス使ってる

826 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 07:01:43 ID:sw3V9J2U0

朝の高速バス上りは使う気になれない・・
数年前に使ったら予定より2時間遅れたことがあったからな。。

827 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 08:33:38 ID:UMFIo97J0

>>826
>>556

828 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 17:46:40 ID:aF2Tjj+E0

>>827
その手があったか。

829 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:18:34 ID:jCiqfUUa0

俺が利用する駅ではフレッシュ増結車両を連結する。
この駅は小さいから、発車５分前にホームに並んでも
余裕で自由席に座れるのは公然の秘密だ。

830 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 21:32:23 ID:GqCSq9BLP

特急って停車駅ごとにこまめに検札するもんだと思ってたけど
大きい駅の発車直後以外はあんまり来なくて意外とザルなのね？

831 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:09:07 ID:nACG4tHJ0

>>829
勝田駅乙

832 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 23:25:38 ID:iFSouOY60

>>829
そして水戸駅でホームに並んでいる人たちを見て優越感に浸るんですね

833 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 06:40:13 ID:W00HYTko0

>>830
昔はちまちま検札やってたけどね。
今はあんまりやらないね。
俺は水戸まで3ヶ月に一回行くんだけど柏から友人も乗ってくるからいつもフレッシュ使うのね。
場合によっては水戸まで検札なしのこともある。

帰りも同様。

834 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:09:48 ID:nT5zKVOvO

石岡過ぎるとほとんど来ないね

835 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:05:20 ID:IF26ne+L0

トクだ値、乗車券つきに変更なのね

836 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:10:55 ID:d4Xtu2ge0

>>834
石岡から乗車する乗客が少ないからかも＞下りフレッシュ
まあ油断していると「切符を拝見させて頂きます」攻撃が
あるかもしれんがなｗ

一方、上野～石岡の所要時間は６０分ぐらいだから
上野で乗車して石岡で下車する乗客が多いと思う。

837 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:12:48 ID:rq1KGzzU0

>>835
土日祝日は日立・いわきまでは4割引きになるね。
高速バスの通常運賃にだいぶ近づいた。

838 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:20:52 ID:Ctgl/igb0

>>830
それに比べ、「あずさ」「かいじ」は、首都圏では特に執拗に検札する。
新宿～八王子間内だけの短距離客は、乗る瞬間からマークされており、万
が一車内で検札出来なくとも、降りる瞬間に出口で検札することもある。
(車掌も増員して対応している)

839 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 22:40:24 ID:W00HYTko0

>>838
わかしお・さざなみ最強伝説ですね。
千葉支社のがすごくね？
あの短い車両に5人とかで検札するんだぜ？

840 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:45:09 ID:eT93CTVDO

今日あさま乗ったけど一回も検札来なかった。あかぎや水上、草津はどうなんだろう？

841 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:49:53 ID:iKwlkSrt0

束新幹線は指定席では改札省略してるじゃん
高崎線特急など首都圏は厳戒態勢
新宿～秋葉原とかでも乗る人いるからね

842 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:55:11 ID:eT93CTVDO

あさま自由席だったけど。ひたちも指定は基本検札省略でしょ？

843 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 00:50:14 ID:yCVVMREV0

ん？今は新幹線は自由も検札省略じゃない？
俺もこの前とき乗ったけど検札こなかったよ。

>>840
あかぎ・水上・草津も検札厳しいよ。

844 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 02:01:11 ID:p1V7SxH40

651の後継って出るの？
それとも改造？

845 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 02:27:43 ID:EmcSydlb0

>>835
ツーデーパス発売終了するからでしょう

846 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 07:29:06 ID:dA8aEzW70

>石岡過ぎるとほとんど来ないね

特急は上野～土浦のピストン輸送が基本だからね。

847 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 07:33:11 ID:yWhLmxL6O

高萩行きとかになると土浦や水戸過ぎても検札来るよ。

848 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 08:04:41 ID:Rjz5mCsSO

昼間しか知らないけど、勝田行きだって土浦出てすぐ来る。
乗る時は必ず。たまたま検札の厳しい車掌に当たってるのかも知れないけど。
石岡出てもすぐ来る。友部からは来ないこともある。
それは乗る人がいないことを確認の上かも。

849 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:40:42 ID:wM7jA/i00

明日のスーパーひたち22号って、仙台から自由席座れますかね？
入線が07:04になってるけど、それより前にホームに並んで無いと厳しいですか？

850 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:44:59 ID:yCVVMREV0

仙台からならたいてい余裕だと思うんだ。

851 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:07:30 ID:kwNY/U4T0

スレ違いですが、東海道新幹線って何で指定席でも検札あるのですか？

852 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:16:24 ID:yCVVMREV0

JR東海だから。
JR東だって数年前まで指定でも検札あったでしょ？
あれと一緒だよ。

853 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 18:29:31 ID:0ckVLDm+0

おれ日立在住で出張で盛岡に行くことがあるんだけど、
土日の仙台行きがいつも満席で取れない。
しようがないので、いつも上野経由ｗ

854 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 22:11:35 ID:BC9zu5tB0

>>852
ＪＲ西日本区間になるとまたやって来るしね。

855 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 22:47:45 ID:7KwVq4SL0

土浦駅まで禁煙区間駅が拡大するというグッドニュース！

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090817.pdf

856 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 00:16:23 ID:go3wGVHo0

ライバルの常磐道使う高速バスはいまだに東部と常盤のバスが速いのかね(伏字風)

857 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:05:39 ID:lrjEv2zG0

>>855
どうせ電車トイレ内とかでタバコ吸うDQNが発生するに決まってる

858 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 07:51:51 ID:vT4I43IL0

1年半くらいまえにフレッシュの禁煙車でタバコ吸ってた馬鹿がいたな・・（まだ全席禁煙になる前に）

859 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 08:27:18 ID:J4Bb4sJMO

電車内及び駅構内トイレには煙センサーを付けてスプリンクラーから水が出るようにすれば良い

860 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 09:01:35 ID:ZLo6w7Zx0

夏は涼しくて良いかも。

861 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 09:34:24 ID:5p3ClgFU0

>>854
東海道・山陽新幹線と乗り継いでも、検札は先に乗っている区間の会社
から1回受けるだけ。新大阪で乗務員交代の時、検札済の客リストを引き
継ぐ。万が一、2度受けた場合単なるミスかその乗客が席を移動した場合
など。

862 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 11:11:16 ID:uVQJAZ6g0

>>860
高速道路の無料開放を睨んだ対抗策だね。
ワザとタバコを吸って水を流し、体を洗う
ＤＱＮが出る副作用があるけど。

863 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 23:35:40 ID:qCw1RqS/O

トイレで吸ってるよね臭いがする
車掌も弱いから注意できないし

864 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 00:12:21 ID:b54PODct0

上野駅のトイレもタバコ臭いよ

865 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:27:27 ID:B8kolqNpi

タバコを吸う奴の為に、灰皿設置や処理代で運賃上乗せされるのは、嫌だ。
喫煙者、みんな市ね。

866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:04:30 ID:KDL1Lpv20

それよりスイカ使ってる人に３％でいいからキャッシュバックしてくれ。
スイカで相当経費削減でき照るだろ？

867 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:31:41 ID:8hWeGWha0

スプリンクラーで頭冷やして出直してこいや。

868 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:33:37 ID:ADzYNDRx0

上野ー仙台はスーパーひたちで

869 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:31:43 ID:Nigvc0Mf0

10月からのトクだ値の割引率なんだが
スーパーのほうがフレッシュより高いのは何故？
フレッシュひたちには乗せたくないのかね

870 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:46:27 ID:h/5m2YNKP

ツーデーパス+Fひたち自回バラの方が得だわ。

871 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:00:34 ID:zPBKK6QM0

自由席と比べても＾＾；

872 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:44:25 ID:KDL1Lpv20

>>869
近距離にはF長距離にはSってわけて考えてるんじゃないか？
Sでもたいていの客は水戸・勝田で降りちゃうし、高萩行きのFで利用されると今度は水戸より南の客の乗車機会が損なわれるとか考えてるんじゃね？

873 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:20:40 ID:r6TJIDZG0

価格表を見る限り、フレッシュ、スーパーとも平日は20%オフ
土日祝日は水戸・勝田までは30%オフ、日立、いわきまでは40%オフ
のように思えるけど、違うのかな？
日立、いわきまでのほうが割引率が大きいのは高速バス対抗のため。

874 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:01:01 ID:TM9P9mQc0

＞＞日立、いわきまでは40%オフ
特急料金の値引率が凄すぎ。
高速バスの影響力は凄いんだね。
それとも今までの鉄道運賃が高すぎたのか。

875 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:03:02 ID:zPBKK6QM0

勝田と大甕で80円くらいしか違わないんだなｗ

876 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:49:19 ID:HmZLxur00

明日は上野から始発で行く予定だが電車止まらないかなぁ・・・心配

877 ：873：2009/08/30(日) 21:57:34 ID:r6TJIDZG0

>>875
夏限定で発売されている中高生用の東京週末フリーきっぷなんてひどいよ。
勝田から四ッ倉まで同じ値段ｗ　5,000円

878 ：877：2009/08/30(日) 21:58:59 ID:r6TJIDZG0

間違った
誤：勝田から四ッ倉まで同じ値段
正：友部から四ッ倉まで同じ値段

879 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:43:58 ID:BHfRRXnj0

>>869 朝のスーパーと昼間のフレッシュの所要時間を比べたら、という話になると
スーパーのほうが高いって…。

880 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 19:05:24 ID:jOddlWJZO

スーパーひたち５８号と６３号が運休

881 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 19:29:12 ID:bnSI/ORO0

土浦行きフレッシュは動いてる？

882 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 19:49:38 ID:+CVNzqLJO

６６Ｍは？

883 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 19:56:11 ID:2wAd5nC0O

いまさら質問だけど
ひたちってなんでL特急て言わないんだろう

884 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:03:24 ID:+CVNzqLJO

今Ｌ特急の呼称ついてる特急など一つもないんですよ

885 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:17:38 ID:iq2Gqcio0

>>884
北海道、四国、西日本、東海にたくさんありますが。

886 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:21:43 ID:+CVNzqLJO

東日本の話してるのがわかりませんか

887 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:26:31 ID:upNdY5aw0

私はLです

888 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:38:19 ID:iq2Gqcio0

>>886
貴方の視野が狭いことは分かりますｗ

889 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:45:34 ID:/f3ewSEMO

私はLLでしたがダイエットしたのでLになりますた

体の感じ方はMです

890 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:36:05 ID:2mg0UzhbO

>>887
僕がキラだ

891 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 21:51:25 ID:9Hjl+q2i0

＞＞友部から四ッ倉まで同じ値段
１８キップの特急版なのかなあ。
「茨城北部の中高生も福島南部の中高生も平等に扱う」
とかの発想かもｗ

892 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 06:22:12 ID:yq06YgRp0

高速道路が無料になったら、特急料金も無料だろ？

893 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 16:33:30 ID:hrOG4mBcO

そんなことしたら水戸や日立のDQN工房が大量に乗ってくるだろが

894 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:55:19 ID:7nTAqtq00

しなのはL特急じゃなかったっけ？

895 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 05:29:56 ID:yENWhU9X0

>>894
東日本区間を走行する唯一のL特急だが。

896 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 06:50:05 ID:KNvzWGjW0

>高速道路が無料になったら、特急料金も無料

特急改札、車内検札が失業だね。

897 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 10:41:03 ID:JGL1qldEO

さっき、10月３日のスーパーひたち14号の指定席をＭＶでチェックしたら、１，３号車がすでに満席だった。

発売から30分で、売れたのかよｗ

898 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 10:46:34 ID:T/s/gMJMO

そりゃ発売保留って可能性が高いわ

899 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:24:37 ID:QS31JsJu0

区間縛りだな
原ノ町→上野だと普通に表示される。半分は×になってるが

900 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:19:29 ID:xBuPThZ00

10月3日ってなにかあるっけ？

901 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 10:38:56 ID:NiPhHvo0O

さっき、10月４日のスーパーひたち63号の指定席をＭＶでチェックしたら、１，３号車がすでに×だった。

>>898が言う、発売保留なんですかね？

902 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 11:48:42 ID:PELj5K++0

>>900
とくだね　関係ないのかな？

903 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 00:10:30 ID:hC78PxFzO

土浦花火大会？

904 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 17:23:29 ID:h/OKyo5O0

最近都内の駐車場も結構安いし高速道路も１０００円だから、週末のお出かけは車にしている。
土日の特急は以前より空いているでしょう？

905 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 20:07:52 ID:I01O2BXf0

つ都内で飲酒しても帰りが大丈夫な特急
つ自分で運転する必要の無い特急

906 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 21:06:31 ID:h/OKyo5O0

電車の中でワンカップでもイカクンでもＯＫな常磐特急！

907 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:49:57 ID:bNGhOGvi0

今更だけど、485系ひたち引退から、もう11年も経つんだな
E653系も今年で12年目…
時が経つのは早いな

908 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:35:12 ID:eYSU8U9F0

そんなE653系を潮風と豪雪の中で何十年も使い倒す新潟支社はマジ鬼畜。

909 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 02:06:55 ID:gl2MkJJd0

アルミだから錆びないよ

910 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:25:21 ID:tNzKnumx0

ひょっとして常磐線特急向けの新車は、縦貫線の計画が纏まらない限り難しいんじゃないかな？
運用計画が固まらないと、必要編成数が決まらないし
(東京止まりなのか、品川・大船方面まで直通するのか)

911 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:46:24 ID:pG9H1hIR0

東京どまりだと思ってたけど大船までいく可能性もあるのかー
でも大船まで通す余地あるのかな？

912 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:43:22 ID:611+ny/C0

成エクにぶら下がって大船まで行くんじゃね？
道路チハが許すかが課題ｗ

913 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:42:33 ID:iIgZGsQRO

ところでL特急の定義ってなに？

914 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:16:25 ID:s1h5S5jT0

比較的近距離を運行し、本数も多いJR在来線の昼行特急列車を「エル特急」と呼び、長距離特急列車と区別しています。

国鉄時代の1972年に初登場し現在でも使われていますが、定義が曖昧になってきたことを理由にJR旅客会社では「エル特急」の呼称を廃止する会社が増えています。

知恵袋の回答だから答え半分でよ路

915 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 01:22:13 ID:O6MMsDUm0

L特急と区別すべき長距離特急列車が壊滅状態だもんな。

916 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 08:46:29 ID:vZjMYjVt0

明日ひたちに乗るんだが風で止まりそうで不安。。

917 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 09:24:44 ID:4mde17Zs0

>>916
明日はまだ大丈夫だろう。明後日は怪しい。

918 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 11:46:35 ID:hDWtYLHH0

>>907
そうですなぁ。
そろそろ６５１系も置き換えて欲しいと思う。

919 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 13:41:33 ID:vZjMYjVt0

>>917 thanks

920 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:23:09 ID:AYkEY5gn0

>>913
L特急登場時から既に定義など無かった。

921 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:59:25 ID:HNDt4gS70

Lucky
Light
Laxuary
Large
Love
Lip
Lはあなたを見つめてる、ってやつだな。

922 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 21:05:34 ID:vz5bNOUu0

ＬはＢＩＧのＬ

923 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 21:45:26 ID:wzKWaOXG0

なんとなく６５１と６５３まとめて取り替えそうな気がする…。

924 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 22:05:45 ID:s1h5S5jT0

>>923
もしそうなら６５１は廃棄して653を新潟へ。ってなるんじゃないのか？

925 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 22:20:51 ID:QC/UtnMQ0

>>924
651系の一部は波動用で残るだろうけど、
485系は3000番代も含めて全廃になるのかな？

926 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:02:35 ID:s1h5S5jT0

>>925
全廃はしないんじゃないのかなぁ。。
しちゃうのかなぁ。。

651は俺の人生そのものに近いからなぁ・・
感慨深いというか娘を送り出す父親の心境に近いものがあｒな・・・

927 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:00:54 ID:X/dn7bE1O

>>926
車型あんま詳しくないけど651ってスーパーひたちの車両？
あれってもう２０年選手でしょ。そろそろ変え時だよな…
俺も生まれが８７年だから、かなり親近感があるな。
もし廃車になる時が来たら、ラストランは絶対乗りに行くかも。そこまで濃い鉄道好きではないけど、スーパーひたちは別だな。

928 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:03:57 ID:s1h5S5jT0

>>927
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
俺も87年生まれだわｗ

そう。６５１はスーパーひたち。
俺は軽い鉄道好きだけどスーパーひたちへの思いは別格だ。
ガキのころよく上野動物園につれてってもらったんだけどいっつも普通で特急という存在にあこがれてた。
んで帰りはだいたい特急乗るんだけどなんかいっつもひたちだったんだよね。
458系。色が変わる前の国鉄色＋ボンネット
あれはあれでいい思い出だけどやはり651への思いは全然違うんだよ。

929 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:15:12 ID:QZ6WW18J0

>>927>>>>928
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
俺も87年生まれの勝田育ちｗｗｗ
もう引っ越しちゃったけど、今でも帰省のときはスーパーひたち乗るわ
記憶のある頃から勝田電車区にいる651とか485とか見てきた
485引退のときは衝撃だったけど、651もその時が近いのか…

930 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 01:45:41 ID:WcdWJCVx0

88年生まれ柏育ちの俺も仲間に入れてもらえますか？
乗るようになったのはここ最近だけど、柏の快速ホームを全速力で駆け抜けていく姿には子供心に憧れたなあ。

931 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 04:22:45 ID:4bxeJQZg0

鉄道板にしては珍しく平均年齢が低いお
良い傾向だお

932 ：９２６：2009/09/08(火) 05:15:15 ID:huJ4+FliO

>>927
俺と似たような境遇だなｗ
俺も小さい頃祖父が定年になって時間が出来たらしく、孫の俺をすごくかわいがってくれて、いっとき月１くらいで泉から東京に連れてってくれた。
上野動物園や東京タワー、浅草に何度も行った記憶がある。
勿論往復はスーパーひたち。当時は高速バスもなかったはずだし。車販のオレンジジュースが楽しみだった。
あれから１６～７年たったが、まだ頑張って走ってるもんな。
今は安価な高速バスも走っているが、帰省時は高くてもスーパーひたちで帰ってる。
ＪＲからしたら俺はオイシイ客なんだろうが、それだけ思い入れはあるよね。

>>931
低いのか？ｗ
まぁ年齢もそうだが、あんまり濃いテツは受け付けないかな。

933 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 05:16:43 ID:huJ4+FliO

↑ごめんミスった。↑

>>928宛ね。書いたのが>>927

934 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 05:36:55 ID:r4F6eXO3O

75年生まれだから、485系と651系のひたちが混在してた頃はっきり覚えてる。

今は亡き三浦浩一出演のドラマ、さすらい刑事旅情編のオープニング映像で、
デビュー間もなかった頃のスーパーひたちを見るのが楽しみだった。

935 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 06:07:27 ID:gHFWZy2F0

89年生まれw
多分幼稚園の頃だが上野駅にあさまで行った時、
隣のホームにスーパーひたちが止まってて、親が公衆電話で電話してる間に車掌と話をした記憶があるww
「これなに？」ってベルのボタン指差したら発車ベルならして、そのまま本当に出発していったw
帰りはあさまとひたちの同時発車だったよ。
懐かし過ぎる。

936 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 06:59:59 ID:9bXsfevl0

>>935
あれ・・
当時はあさまと同時出発だったんだっけ？
いまいち記憶が薄れてるなｏｒｚ
あさまも一度乗りたかったんだよなぁ。。
結構ねだったんだけどダメだった（当たり前だけど）

>>932
おー。でも行きも帰りもスーパーとかめっちゃ贅沢だろｗ
と俺は思ってしまう。
うちはいきは基本普通だったからなあ。
俺はスーパーが好きだけどひたちのカラーリングが変わったときも幼心に結構ショック受けた。
なにこの気持ち悪い色(´・ω・`)って。
いまじゃそれなりに「おーなつかしーじゃん」って勝田に止まってるの見ると思うけどね。
俺も水戸に帰るときはスーパーだな。
高いけどね。それでもおｋおｋって感じｗ
ひとつだけ不満を上げると昔みたいに65分運転の特別さが薄れたことだな(´・ω・`)

937 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 11:39:35 ID:huJ4+FliO

>>936
あの時はじいちゃんが定年になったばっかりだったからね。孫一人と自分だけだから金があったんだろうね。
むしろ昔のひたちがわからないんだが…いわゆる国鉄色(?)ってやつなのかな？
スーパーひたちが登場してからも走っていたんだろうか…？
いやいや、水戸なら間違いなくスーパーひたちでしょうｗ
１時間ちょいで着くから羨ましいよ。

938 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 11:41:13 ID:GICZskW/0

>>921
Ｔｈｅかぼちゃワインか・・・。

939 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:16:53 ID:CyvNPuh0O

>>936
長野行新幹線（当時）が開業するまでは、16番線から特急あさま〇号長野（直江津）行きと17番線から特急スーパーひたち〇号平（現いわき）（原ノ町、仙台）行きが同時発車でした。

ちなみにスーパーひたちのほうは、日暮里通過後にカーブがあるので、特急あさまのほうが、スーパーひたちに差をつけて、日暮里通過してたな…。

940 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:31:36 ID:TmSllLag0

自分語りはもういいから

941 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 14:59:02 ID:qflHGAtN0

>>937
フレッシュが登場するまでは485系で国鉄色の「ひたち」が走っていた。
フレッシュ登場間際にはスーパーっぽい専用塗装になったけど。

942 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 18:13:11 ID:xKnzAgI0O

今日の1052Mは、651系が代走

943 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 21:05:55 ID:0ff24rEG0

今日成田ＥＸＰ乗った。
シートピッチ広くて良いね。
ＳひたちもＧ車無くしてＳカイムのＵシートみたいなの導入しても良いかも。
ＦひたちもＵシートみたいなの導入してもらいたいな。

みなさんどうでしょう？

944 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 21:52:11 ID:5bgcWAdi0

>>939
この頃は大概スーパーひたちがスタートダッシュで先行し、日暮里通過時の減速であさまがブチ抜くって感じだったような？？

945 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 22:12:41 ID:4bxeJQZg0

>>943
金持ちの多い首都圏でわざわざ減収になるような真似せんだろJK

946 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 22:20:53 ID:SYJ1EZwbP

特急の数をもっと増やして欲しいね。
さしあたっては毎時3本(Sひたち:1、Fひたち:2)。
さらに上野発は毎朝6時からで。

947 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 22:46:19 ID:FIgYCUva0

高速道路の無料化で客が激減することになる特急を増やしてどうする？

948 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 23:34:02 ID:n7Opgz4f0

鉄道やフェリーが潰れても時代の流れだから仕方ない。（民主党・馬淵氏）

949 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 01:40:54 ID:7aOIclkSO

>>947みたいな馬鹿どうにかなんないの？
いろんなスレに湧いてきてうぜぇ

950 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 01:42:03 ID:C1vJRp1v0

オマエのほうがよっぽど馬鹿に見えるけどね

951 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 01:46:46 ID:z1sQkajhO

>>937
>むしろ昔のひたちがわからないんだが…いわゆる国鉄色(?)ってやつなのかな？
スーパーひたちが登場してからも走っていたんだろうか…？

君はちょっと前のレスも読めないのかね？頭悪そうｗ

952 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 09:11:55 ID:QMGwlXRaO

E653我孫子で車両故障。常磐快速線は抑止中。

953 ：名無しの電車区：2009/09/09(水) 12:44:16 ID:7R+6qaQ60

>>947>高速道路の無料化で客が激減することになる特急

東京都内の道路ますます混雑して時間が読めなくなるから、
常磐特急には影響少ないだろう。

954 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 12:54:13 ID:KmshYGgV0

浅はかな考え方ですね

955 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 19:18:44 ID:+r5YYWgj0

> 952

そのせいかな？
フレッシュ５７号は651系が代走。

956 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 19:36:29 ID:QuY/j63AO

車内アナウンスは「運用の都合により」だった

957 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 19:43:36 ID:deTnfueE0

>>953
つまり特急は東京周辺、土浦までのピストン輸送になるんですね？

958 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 19:48:43 ID:zyWq2OfM0

運用の都合だかなんだか知らんが納豆支社は予備が少なすぎ
６５３をもう２本くらい、波動用も含めて増備しろ

959 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 20:01:15 ID:QuY/j63AO

デッドセクションで電気が消えてキョロキョロしている人がいた
なんか新鮮だｗ

960 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:05:01 ID:WR5NVEn+0

しＲに変化して２０年以上も歳月が流れたと実感する。
デッドセッションで速度が落ちて暗くなるのは
特急も中電も当たり前だった時代が遠ざかって行く。

961 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:31:50 ID:AKn74Aim0

>>948
打撃をうけるは、鉄道とフェリーだけではない。バスも大打撃！

962 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:55:08 ID:7WAxGy/S0

鉄道の利用客は減るだろうが、車の方は車の方で混んで遅くなる訳で、鉄道との所要時間差はむしろ拡大する。
そうすると鉄道側がとる戦略はやっぱり停車駅増ってなり、高速化も一層停滞・・・嫌な予感しかしねーぜｗ

963 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 22:00:16 ID:W3u+2GBo0

まだまだ止まらぬデフレスパイラル

964 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 22:02:42 ID:bPat+9GF0

マニフェストに書いてあることを実行してるだけであって
良識ある世論が選んだんだから仕方ない

まさか読まずに何となく入れたとか？
毎度そういうことしてるのって日立市民だけだよね

965 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 22:43:51 ID:5iXxVpkl0

>964
言いたいことはいくつかあるけど、スレチになるので止めとく。

966 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:28:20 ID:A8xP0lLUO

今日もフレッシュ57号は651の代走

前売りで４号車の指定買った人は３号車へご案内

967 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 19:33:53 ID:yRCUQf+P0

なんでも編成は忘れたが窓ガラス割れたらしいからな＜E653
その影響で代走が続いているとは聞いた

968 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 20:12:52 ID:T1awsbRlO

DQNにやられたのか？

969 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 20:21:25 ID:GI4c7I4x0

>>966
追加料金無しでグリーンに乗れると、ぬか喜びだったろうなぁ・・・

970 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 20:55:51 ID:vgopIiME0

すいません、教えてください。
今度の日曜日、13日に上野からスーパーひたち3号に乗る予定なんですが、
自由席は、入線前から並んでおかないと座れないでしょうか？

971 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 21:58:06 ID:3OTabsSG0

>>970
朝だから座れそうだけど、乗る列車が決まっているなら、
自由席より安いトクだ値で指定席特急券を買ったらいいんじゃない？

972 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:05:12 ID:bbFkFrXz0

>>970
13日のスーパー3号は結構込むんじゃないかとおもう。
石岡とまらんからまだいいけど土浦・友部下車する人が多そうな予感がする。

973 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:16:02 ID:tjz0MSpx0

>>970
乗る列車が決まってるなら、ケチケチしないで素直に指定とれ。

974 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:20:37 ID:THgLok0J0

皆様ありがとうございました。
指定席をとることにします。
それではさようなら。

975 ：970：2009/09/10(木) 23:22:11 ID:THgLok0J0

書き忘れましたが、上の書き込みは970です。

976 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 00:49:38 ID:yEYSpyeRO

今日はE653の修学旅行臨もあったし予備が無かったんだな

977 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 00:56:12 ID:vvshohuU0

修学旅行臨だったらイルカ車で十分だろうに

978 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 16:40:49 ID:Lo5+uwJWO

>>970 混雑してるとたまに11両で運転するよ。３Ｍは、短距離利用も多いから上野の時点で座れなければ指定かグリーンに変更するか土浦･水戸まで立つかだな。土浦･水戸までなら06:03の水戸行きが先着する

979 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 17:00:54 ID:yEYSpyeRO

485系もそろそろ廃車にして波動用にE653系7連と4連それぞれ増備すりゃいいのに

と思ったけどもうじき新型ひたちもデビューするだろうし、今のE653が波動用になる可能性もあるか

980 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 18:59:38 ID:DSSguwpwO

E653は全車新潟転属
651は波動用に7+4両を残して廃車
になるのでは？

981 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 21:23:54 ID:JKcwOGQ7O

651もリニューアルして、７年立つから、あと３年くらいは現状維持じゃね？

今の束では、651を越えるような特急電車は作れないんじゃね？

982 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 23:10:42 ID:ax5I/JB40

東北新幹線の新青森開業を優先していると思われるし＞束
新青森開業の後に新型の常磐特急が現れるかもね。

983 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 23:15:27 ID:XovkOjgv0

　651が古くなったからそろそろ置き換えろという声が多いけれど、正直、
新車にしたから総合的に良くなるかっていうのは正直疑問だ。まあ技術の
進歩で揺れや騒音の軽減については改善されるだろうけれど、シートピ
ッチやシートの座り心地、車両のデザインなんかはかなり不安だ。
グリーン車のグレードも、（リニューアルしたときにワンランクダウ
ンしているがさらに）ダウンしないかと・・・。

　651は束が最初に作った特急車両で束も気合入れて作ったし、バブル
時代に作られたから、最近のように、製造費を抑えるというコンセプト
ではなく、豪華さを追求した車両だったから、古いゆえの欠点もあるけ
れど、最近の車両にはない長所もある。E653と比べても、E653はシート
ピッチが狭くて窮屈だし、シート自身も堅いから長く乗っていると疲れる。
　だから個人的には６５１にはできるだけ長く頑張ってほしいよ。

984 ：首都高：2009/09/12(土) 00:20:27 ID:c6y0HFq6O

↑おいらも全く持って同感ですE653は651にくらべたら…だもんね。グリーン車付いてない特急なんて…急行ときわ以下。おいらは好んではのらないよ♪
p(^-^)q

985 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:25:13 ID:RbOcWt2HP

自分は>>983-984とは真逆。
それこそ上野～水戸がノンストップで50分切れるのなら、
ベンチだろうとそれこそ立ち席だろうと構わないんだわ。
一も二もスピード、速いは正義。遅いは怠惰ってなもんで。

986 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:36:42 ID:JuwdGU7TO

山形から始発の仙山線に乗って、仙台で7時14分発のスーパーひたちに乗って上野まで行こうと
計画しているのですが、土日や繁忙期でも楽に自由席を確保することはできますか？
以前乗ったときは平日で、仙台発車時は数人しかいなくて原ノ町辺りからぼちぼち席が埋まっていきました。
わかる方いらっしゃいましたらおしえてください、よろしくお願いします。

987 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:37:02 ID:3Uxb5kgL0

>>985
いくらい新車が入ろうがこれ以上の高速化は絶望的

988 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:41:09 ID:x9cdaDiq0

>>987
振り子車両の導入と道路のほうを掘り下げる全面立体交差化で
最高速度160km/hr対応にしたら十分いけそうだけど。

989 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:47:44 ID:VswU4Iq/O

>>988
160km/h対応化するだけでミニ新幹線以上の建設費用かかるんだが

990 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:48:39 ID:qWfAYjn/0

>>986
つばさじゃなくて、わざわざ常磐線回りで行くの？

>>987
日立以北のトロさを何とかしてほしいな。

991 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:56:14 ID:79ATyQzH0

次スレ
【スーパー】常磐線特急ひたち9号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252684513/

山形からのご質問は、
このスレを継続してください。

992 ：986：2009/09/12(土) 01:42:44 ID:JuwdGU7TO

>>990
つばさは乗り飽きたし、海を見たいのであえてスーパーひたちで行こうと思います。

993 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 01:49:50 ID:3Uxb5kgL0

>>992
たぶん座れるんじゃないかな
午前中は海側に太陽があるから、海が見たいなら海側席確保もできるんじゃん？
まぁ不安なら指（ｒｙ

994 ：992：2009/09/12(土) 02:01:21 ID:JuwdGU7TO

>>993
確かに指定席だと確実なんだろうけど、自由席がガラガラだったら嫌だし、何しろ雨やら落ち葉やらで
常時遅延の仙山線なんで接続できなくてってこと考えると自由席特急券のほうがいいんですよね。
難しいです。

995 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 02:08:11 ID:QRPLCusI0

別に、指定の列車に乗り遅れたら後続の自由席に座れるんだからいいじゃない。
保険をかけるようなものなんだから、そんなもんでしょ。

996 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 02:54:19 ID:VEBX7KAC0

>>995
後続の自由席に座るために仙台で何時間待つんだよ......

997 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 06:37:02 ID:YIFT0tn0i

昼寝ている能登車両を使ってくれないかな？

998 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 07:05:48 ID:mTgmZL9t0

能登って東の車両だっけ？
西じゃないの？

999 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 07:13:07 ID:N76r+iGlO

１０００ならスーパーひたち内郷停車！

1000 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 07:13:08 ID:c6y0HFq6O

９９９( ゜3゜)ノ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。