【祝120周年】E217系 Y-14【燃える闘魂E217】

1 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:42:32 ID:7VbHMQ44O

元気ですかぁーッ！？元気があれば爆走も出来る！
駆け込み乗車すんな！バカヤローッ！！
ダァ閉まりまーす！行くぞーッ！！

２・１・７　ダァーッ！！

横須賀・総武快速線、東海道線で活躍するE217系
について語るスレです。マターリいきましょう。

前スレ
【ﾎﾞｯｸｽﾓﾊで】E217系 Y-13【楽しい旅を】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230565726/

2 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:47:18 ID:8W4DN9Al0

過去スレ一覧
E217について語ろう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138608365/
【スカ色】E217系　F-02【湘南色】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145348156/
【スカ線の主】E217系　F-03【トカ線の異端児】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154213544/
【スカ線の帝王】E217系　F-04【トカ線の國賓】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161612345/
　【ｽｶ線の大統領】　E217系 Y-5　【ﾄｶ線の首相】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167751582/
【エアポート成田】E217系 Y-6【アクティー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173869035/l50
【横須賀線】E217系 Y-7【総武線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180841501/
【東海道線】 E217系 Y-8 【120周年】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187606351/
【デビューから】E217系 Y-9【13周年】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196569677/
【更新】E217系 Y-10【改造】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203332153/
【GTOから】E217系 Y-11【IGBTへ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209792651/
【ハゲサロ】E217系 Y-12【最強伝説】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220949209/

3 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:57:29 ID:8W4DN9Al0

横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-19,Y-20,Y-36
●付属 Y-108,Y-110,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-138,Y-140

東海道線全通120周年HM付き
F-03+F-53

サロ更新車：Y-2,4～29,31,39　F-01,03
連番LED化：Y-2,4～8,10,12～26,28,29,31,39　F-01,03(基本)
102,104～112,128～136,138～142　F-51,53(付属)
ハゲ普通車：Y-9,10,42,128,129
ハゲサロ：Y-9
クハ窓開閉化：Y-2,19～21,38～51,138～146,F-01 ※全車改造済み。
屋根再塗装：Y-2,4～8,10～26,28,29,31,39,102,104～106,108～112,128～136,138～142 F-01,03
自動放送搭載：全編成搭載済み。(2008.12.1より使用開始。現在使用停止中)
吊革交換済み：全編成交換済み。
更新工事施工：基本：Y-2,Y-22～Y-33,Y-39
　　　　　　　付属：Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110～Y-112,Y-114,Y-124～Y-126,Y-135～Y-137,Y-140
スカート交換：基本：Y-32,Y-33
　　　　　　　付属：Y-114

4 ：E217系誕生：2009/04/24(金) 17:58:27 ID:8W4DN9Al0

国鉄は、動力車と無動力車を連結して走らせたとき、
編成中のそれぞれの比率が変わると加速性能が変わってしまうことを発見した。
これでは運転士の感が狂って正確なダイヤを維持しにくい！
国鉄を引き継いだＪＲ東日本の技術者たちはこの問題に立ち向かうべく、
5年の歳月と400億円の開発費をかけて研究を重ねた。
その結果ついに、6M9Tでも4M7Tでも2M2Tでも、
どんなMT比でも加速のし方が一定になる電車「E217系」を開発した!!

5 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:59:13 ID:8W4DN9Al0

【テイチク】展望ビデオ
JR東日本E217系展望　E217系エアポート成田１・２

■E217系エアポート成田による横須賀線の運転室展望。本作品では三浦半島の久里浜を出発し、東京地下駅到着までを収録。
■E217系エアポート成田による総武線快速・成田線の運転室展望。本作品では東京地下駅を出発し、空港直下の成田空港到着までを収録。

\3,990(税込)

はオススメ。

勿論ニセ自動放送も収録されていますｗ

6 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:02:40 ID:8W4DN9Al0

テンプレ支援完了。違ってたら修正願います。

7 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:19:40 ID:hXafFgenO

>>1とテンプレ支援
乙ー。

つか>>1熱いなｗ
これからもE217の熱い爆走に萌えつつ応援していきましょう。

8 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:29:15 ID:hXafFgenO

｢ハゲサロ｣って何？

→車体の帯の青色の部分がハゲた(褪色した)グリーン車の事。
昔は結構存在していたが現在ではY-9編成のみでとても貴重な存在となっています。

たまに聞かれるので一応書いておいた。

9 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 00:21:15 ID:kNmHq1p0O

あとコレも貼っとくか。

幕編成　Y-34～37,Y-113,Y-115～Y-123
マグサイン編成　Y-9,Y-11,Y-34～38,Y-40～Y-51,Y-113,Y-115～Y-123,Y-127,Y-143～Y-146
未更新グリーン　Y-34～38,Y-40～Y-51

グリーン車防犯カメラ搭載：Y-5,Y-50

10 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 00:30:08 ID:kNmHq1p0O

>>3の記念ヘッドマークにY-136を追加との事。

横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-19,Y-20,Y-36
●付属 Y-108,Y-110,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-136,Y-138,Y-140

11 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:30:56 ID:rWyAEbjUO

いちおつ

12 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:56:46 ID:KU5+TaoSO

>>1
乙ｗｗワロタｗｗｗ

13 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:10:52 ID:6J6WxE1L0

ところで、そのスカートだけど交換のペースが遅いな。
209-500なんか一気にやったし、E531もかなり変わってるのに。

14 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:42:15 ID:6/44PYid0

更新ついでにやってるんじゃね？詳しいことは知らないけど

未更新＆猪木という組み合わせも見てみたいかも

15 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:05:01 ID:yYKf2PHD0

>>14
一回見たことある

16 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:04:49 ID:YPRUo6fBO

上総>>1乙ノ宮

17 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:37:49 ID:kNmHq1p0O

遅くなったけど
>>1
田中甲　田中乙

ふざけた(？)スレタイもたまにはいいかもしれんね。

18 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:03:39 ID:jvImKnGBO

Y-28防犯カメラ搭載

19 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 12:56:46 ID:G3Gu/9ACO

ボックスモハ最高！

20 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 23:49:31 ID:xJQ5cscAO

二階席がパープルで階下席がブラウンのグリーン車って後どれくらい残ってる？

21 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 23:51:31 ID:xJQ5cscAO

ごめん自己解決した
テンプレよく読んでなかた

22 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 07:43:42 ID:gUb/iDxRO

猪木というか… 顎鬚はやしたように見えちまう。
やっぱバランス悪くなっちまったな。。。

Ｅ２５９も登場。
他の路線に比べてこの路線の主たちは個性あっていいやね。

23 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 12:56:56 ID:6+NCDFHdO

新スカート編成、生で見てみたいがなかなか遭遇できないな。
慣れるまで時間かかりそうｗ
やっと更新車に慣れてきた。従来のが好きだけど更新車も悪くないね。
E217は個性豊かで好き。

24 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:51:55 ID:g3oeCJXs0

いつのまにか、Y-40とY-123が機器更新を終えて出場＆運用復帰してるね。

～スカート交換～
基本：Y-32,Y-33,Y-40
付属：Y-114,Y-123

「まもなく」表示、未確認編成
基本：Y-40,Y-48　（残り2編成）
付属：Y-114,Y-118,Y-123.Y-137　（残り4編成）

～更新工事施工済み～
基本：Y-2,Y-22～Y-33,Y-39,Y-40
（対象49編成中15編成）
付属：Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110～Y-112,Y-114,Y-123～Y-126,Y-135～Y-137,Y-140
（対象44編成中16編成）

25 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:27:55 ID:981hXIL10

y40見たよ。違和感ないじゃん。」

26 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:41:21 ID:68usu7+NO

前スレの埋め埋めエアポ成田は羽田空港へ飛んでってしまったみたいです。

てなわけで前スレ埋まったのでage。

27 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 07:41:13 ID:PnuJvj5j0

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　低性能!　低加速! 平成の63系!
　　(　 ⊂彡
　　|　　　|
　　し ⌒Ｊ

28 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 08:02:29 ID:il35LqnnO

更新＋原型スカートの姿ってレアになるかもね。

29 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 17:29:18 ID:68usu7+NO

更新のついでにあのドアチャイム直してほしい。
気が抜けるｗ

30 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 18:07:53 ID:PItMwO800

まもなくについては、Y40,123だけ未確認で、他は確認取れています。

31 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:42:44 ID:3vwmgz1LO

>>24
いつも乙です。

自動放送復活祈願age

32 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 13:08:03 ID:wlRKmFuS0

Y-49防犯カメラついたよ

33 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:27:01 ID:7FA4qVBA0

>>27
E217系は起動加速度1.8km/h/sで最高速度は120km/h、同時期に登場した
223系は起動加速度2.5km/h/sで最高速度は130km/hだからねぇ・・・。

しかし近郊型仕様としてはE217系は決して性能は悪くない。211系と比較
すれば起動加速度は似たようなものでも最高速度は10km/h高いし、ＪＲ東海
の311系にほぼ匹敵。311系を誰が低性能と罵るだろうか？

34 ：総武線快速：2009/04/29(水) 21:31:05 ID:5psrEKUh0

総武線快速でよく使うが。
１５両すべて更新車両(ラインの色変更のやつ)もまだたまにしか見ないね。
自動放送はそろそろ実現してほしいな。
ただ　Ｅ２１７系自体ふるくなってきたからなぁ。

35 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:16:27 ID:eDYp2DLOO

毎日利用してるが、最近は更新車に当たってばかりだわ。
しかも、基本・付属共に更新車。ＧＴＯサウンドが聴きたい。

36 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:49:55 ID:3vwmgz1LO

E217も今年で登場してから15年経つのかー。

37 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:35:03 ID:EXf2C6o/0

これ面白いかも

38 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 01:13:41 ID:EbeZ2rUgO

＞33 股お前か・・・だから国鉄設計のメカと比較は意味がないと何度（ry

39 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 09:50:24 ID:lbicTN9T0

走ルンですシリーズは既存車同等の性能でってことだが

40 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 16:44:06 ID:e3cL3fx/O

ハゲモハY-10編成
これから1671Sに充当で運用開始。

41 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:57:38 ID:s+PttyzFO

>>10
Y-17に記念HM確認しました
まだリストにない編成がありそうだね、目撃情報ﾖﾛｼｸです

42 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:24:12 ID:VRvuTpFWO

E217カコイイ

43 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:29:01 ID:F2egsC92O

新型インフルエンザ感染車両です

44 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:29:21 ID:U97QwLo/O

それよりまだ自動放送再開しないのかよ

45 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 00:13:18 ID:4q3IpFBG0

Y-40まもなく表示確認。
帰りはY-114に乗りました。

46 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 11:27:56 ID:FqYgMmvSO

>>44
もう5ヶ月ぐらい経つのにね。
相当深刻なトラブルなのかもなー。

47 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:36:07 ID:FqYgMmvSO

ボックスシートの背もたれ部分に寄り掛かるとギィギィと音がするのがあるな。

48 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:46:42 ID:fG3OpFhL0

その背もたれに手を置く馬鹿がいるな。
たぶん東戸○愚民だろうけど。

49 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 12:36:11 ID:Gh9kvHPjO

ボックス車で飲んだり食べたりするのはいいけどゴミだけはきちんと持ち帰るなり捨てるなりしてほしいよなぁ。

50 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 13:29:03 ID:Qv6diUeo0

Ｇ車のデッキのゴミ箱が一杯のとき、ＧＡが片しているようだが、ちょっと可愛そうだ。
ごみは持ち帰るのが原則だよね。

51 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 13:32:18 ID:9Y+A5ew90

手伝ってやれよ
GAとお近づきになれるチャンスだぞ

52 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 14:01:53 ID:Qv6diUeo0

男の人も乗っていることが多いけど。
警備員も。

53 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 18:08:45 ID:7Y7mYozQO

>>10
F-51に東海道線記念HM確認しました
F-01側には付いていませんでした…

54 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 19:18:33 ID:Gh9kvHPjO

お、F-51にもHMついたのか。
おまけに>>53のIDが元ハゲ編成Y7だｗ

55 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 13:39:52 ID:8eXZlAYJO

下がりすぎあげ

56 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:18:45 ID:PbLJthaA0

未更新＋猪木見てみたい
横浜支社が嫌がってるから無理か

57 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:26:11 ID:PbLJthaA0

横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-19,Y-20,Y-36
●付属 Y-108,Y-110,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-138,Y-140

東海道線全通120周年HM付き
F-03+F-53,F-51(付属)

サロ更新車：Y-2,4～29,31,39　F-01,03
サロの座席のみ更新：Y-4～Y-21（全編成更新済み）
連番LED化：Y-2,4～8,10,12～26,28,29,31,39　F-01,03(基本)
102,104～112,128～136,138～142　F-51,53(付属)
ハゲ普通車：Y-9,10,42,128,129
ハゲサロ：Y-9
クハ窓開閉化：Y-2,19～21,38～51,138～146,F-01 ※全車改造済み。
屋根再塗装：Y-2,4～8,10～26,28,29,31,39,102,104～106,108～112,128～136,138～142 F-01,03
自動放送搭載：全編成搭載済み。(2008.12.1より使用開始。現在使用停止中)
吊革交換済み：全編成交換済み。
更新工事施工：基本：Y-2,Y-22～Y-33,Y-39
　　　　　　　付属：Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110～Y-112,Y-114,Y-124～Y-126,Y-135～Y-137,Y-140
スカート交換：基本：Y-32,Y-33,Y-40
　　　　　　　付属：Y-114,Y-123

58 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:28:07 ID:PbLJthaA0

横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-19,Y-20,Y-36
●付属 Y-108,Y-110,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-138,Y-140

東海道線全通120周年HM付き
F-03+F-53,F-51(付属)

サロ更新車：Y-2,4～29,31,39　F-01,03
サロの座席のみ更新(機器更新はせず)：Y-4～Y-21 F-01,F-03（全編成更新済み）
連番LED化：Y-2,4～8,10,12～26,28,29,31,39　F-01,03(基本)
102,104～112,128～136,138～142　F-51,53(付属)
ハゲ普通車：Y-9,10,42,128,129
ハゲサロ：Y-9
クハ窓開閉化：Y-2,19～21,38～51,138～146,F-01 ※全車改造済み。
屋根再塗装：Y-2,4～8,10～26,28,29,31,39,102,104～106,108～112,128～136,138～142 F-01,03
自動放送搭載：全編成搭載済み。(2008.12.1より使用開始。現在使用停止中)
吊革交換済み：全編成交換済み。
更新工事施工：基本：Y-2,Y-22～Y-33,Y-39
　　　　　　　付属：Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110～Y-112,Y-114,Y-124～Y-126,Y-135～Y-137,Y-140
スカート交換：基本：Y-32,Y-33,Y-40
　　　　　　　付属：Y-114,Y-123

59 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:38:55 ID:wr+XHxULO

>>58
乙!!

60 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:27:44 ID:XsC1960S0

>>57-58
まとめ乙。

運行情報のスクロールって今も流れてる？
目撃情報が前スレだかにあったけど

61 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:29:27 ID:JG2HOt4kO

>>58
記念HMにY-17も追加ﾖﾛｼｸ

62 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:44:30 ID:Ne1VpHnRO

ID:PbLJthaA0の基地街っぷりは下記参照

1 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/05/03(日) 20:04:35 ID:PbLJthaA0
誉田で連結した２０１が発車後に連結器が外れて車両点検を行った以外原因は考えられない

先月２４日の５７８４Ａの遅延の原因
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241348675/1

719 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/05/03(日) 19:57:08 ID:PbLJthaA0
>>685はぁ？？どこが？？？ふざけんのも大概にしろやテメェ！！！
今年の４月２４日の朝に誉田で連結した２０１の連結器が外れて車両点検やらかした
糞車両のどこが故障してないんだ？？？

720 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/05/03(日) 20:02:30 ID:PbLJthaA0
先月２４日の車両点検の原因何なんだよ！！！！！
誰も詳細書かねぇからわかんねぇんだよクソボケ！！！！！！！！
>>685が嘘つくし今日はマジ最悪だわ死ね>>685！！！！！！！！

京葉線　51両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238132935/719-720

63 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:06:46 ID:HYitk3cK0

F-01のマーク付きは諦めるか…

64 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:21:49 ID:N+uLN3RE0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,..､__,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _y'彡三三≧=､
　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｲミt彡三三三ミﾐヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　､j'ミﾐｼ'"`ー---=ミﾐﾐﾐt
　　　　　　　　　　　　　　　　 }ﾐﾐﾘ　　　、,　　　 Vi|ﾘ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 '､ミ! -=､_,ﾊ､__,.=- lj州
　　　　　　　　　　　　　　　　　iV　rtｯｭ; ﾞ';rtｯｭ　Ｖ^i >>63
　　　　　　　　　　　　　　　　　`ﾞ!　｀¨,.´　ﾞ､ﾞ¨´　jﾘｿ諦めんなよ！どうしてそこで諦めるんだ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　、. /'-､,-'ヽ ... /´ 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　_jl　| rｪｪｪｭ | ,fに丶、
　　　　　　　　　　　　　　　　f"´ ∧ ､'､＿_ﾉﾉ∧:::}　ヽ
　　　　　　　　　　　　,. - ―へ、　∧ `ー‐ ' ﾊ/:/　ノ^>､_
　　　　　　　　　　／　　　　　ヽ､__ ゝ--- 'イ::/　　／　　｀丶、
　　　　　　　　／　　　、　　　　i「｀ヾ￣´::::::/ rｧf´　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/ 　 ;　 :'｜　　　　||　　 l:::::::::::ん'.//　　;　　;'　/ 　 ',
　　　　　　　ﾄ.,_　'､_ ', |　;　　　 ||　　 |:::::,イて//　　　'　/ /　　　 '、
　　　　　　　 ,ﾊ　`'　､ヾj　|　　　 ||　　「ﾚ'　　｛ｿ　　　　 ,' / ,. -__,.　｝
　　　　　 /　｀　　ヽヽ l|　　　 ||　　 H　　　　　　　 { l, '　　,. -_ '､
　　　　　　/　　　　　　ｿ! ;|　　　 ||　　 iJ　　　　　　　　 l f_　／　'´　 '、
＿　　　　ん- ､　、　 ,ﾉ ', l! 　　 ||　　 |||　　　　　　　　 l ﾄ､'　 _,.　-__,.ヽ
　｀¨｀ヽ'^'ｰ　ミヽヽﾉ　 ,};:'　　　 ||　　|||　　　　　　　　 | | ,ゞ彡'´ -‐ ｰﾐi

65 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:09:28 ID:iXBjFFYpO

ついついかぶりつきしたくなる車両。

66 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:30:24 ID:5KcPllMgO

F-51乗車中。
熱海寄りにHM無いの知らなくてホームを300m歩いたw

67 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 18:29:18 ID:5ZPZDOPLO

横須賀行き、津田沼行きの幕が好き。

68 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 20:46:52 ID:ydrf65/00

津　　田　　沼
For Tsudanuma

横　　須　　賀
For Yokosuka

69 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:31:48 ID:7jQv4khG0

成田空港
For Narita-Airport

この表示、好きなんだけどあまり見かけないね･･･

70 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:32:56 ID:L2lW8FskO

横須賀はあのギチギチに詰まった感じが良いわ。
鹿島神宮も良いけどやっぱり横須賀だな

ん、上総一ノ宮？なんかスカスカじゃね？

71 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:51:51 ID:5ZPZDOPLO

あ、鹿島神宮忘れてたわ。あれもカッコイイ。
あのwktk感がたまらないんだよなぁ。

>>70
わかるわかるｗ

72 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:53:55 ID:2L8N3M5O0

佐倉と品川も何気にレアなような。
鹿島神宮は貴重だけど、成田も空港行き延長運転で少なくなっているね。

73 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:01:10 ID:VX2xKVg60

>>69
今日18:30頃横浜駅発のは（編成番号失念）
「特別快速　エアポート成田：成田空港」だったよｗ
しかも基本編成が幕車。

写真撮ろうとしたが反射が強すぎて断念orz

74 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:12:26 ID:jZy6lkxiO

夜遅めに残業したときに佐倉行きに乗ることがあるが
久里浜を21:30頃発だから驚く

75 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:12:27 ID:LH56Byf90

>>69,73
この前見たエアポート成田がなんかの手違いで成田空港だった
特快ver.は鎌倉公開でしか見てないや
>>72
品川は総武が止まるとたまにスカ線ででるね
千葉DC初日に見た記憶あり

つかコツ車の対照表は未だに特別快速国府津が2コマあるのなｗｗｗ

76 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 23:46:37 ID:+hjXpHMw0

スカ線内での「成東」や、その前の「八街」もレアだと思う。
あと「勝浦」も、遠い記憶の中…

77 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:05:53 ID:o/ETYyio0

定期で見られるのはこれだけか？
回送
久里浜
横須賀
逗　子
大　船
品　川
東　京
津田沼
千　葉
君　津
上総一ノ宮
佐　倉
成　田
佐　原
鹿島神宮
成　東
通勤快速：逗　子
Ａ成田：成田空港
通勤快速：成　田

鹿島返しの佐原幕見たい…

78 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:59:49 ID:DG1lX79D0

いつだったか東海道線から見た、鎌倉車両センタに停まってたE217が
通勤快速｜横須賀　幕（非LED）出してた。
かっこよかった。
写真撮りたかったが、夜だしロングシートだしスピードも出てたから撮れなかった。

79 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 01:13:55 ID:TGoeFVtMO

成田行きって今や1本だけなのか。
「大原」と「新宿」も消滅したな。

80 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 07:56:01 ID:xX87LxBS0

そう言われてみれば成田行きも減ったなぁ

コツ車にも「エアポート成田　成田空港」のデータが
入ってらしいんだよな・・・

81 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 15:39:11 ID:wyoYDQGLO

1552S津田沼行きがY33+Y114の猪木コンビだったｗ

82 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:54:35 ID:cGabsz0QO

>>75
それは、御殿場線の関係。
特別快速に備えてあるんだと。
静岡支社も普通と特急とホームライナーしかないのに見栄張るよな。

83 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:15:56 ID:SEz7vjmIO

そういやクラのイベントでコツ車のエアポ成田が公開されてたね。

84 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:49:39 ID:unHCFgdyO

>>80
将来作るんじゃねｗ？

85 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:20:56 ID:FvEA0RtC0

>>82
違う違う
現物は
国府津
特別快速国府津
快速国府津
の順だけど対照表は
国府津
特別快速国府津
特別快速国府津
ってなってる

86 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:11:48 ID:Ti4rxlKyO

ｽｶ線でやらかしたのは更新未更新どっち？

87 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:49:58 ID:SCI/U02+O

Y-115＋ノーマルスカート更新車。

88 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:50:03 ID:/iqa2lXD0

>>86
今テロ朝の空撮でE217映ってた。
当方詳しくないので詳細不明。

89 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:52:45 ID:/iqa2lXD0

>>87
ひょっとして更新工事のミスか副作用で不緩解か？
やばいな

90 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 12:11:55 ID:c0H35T2w0

総武快速で茂原、木更津行き走ったのか

千葉方はダイヤ乱れると珍しいのが出てきていいね

91 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 12:27:22 ID:p338n42nO

ポンコツ車のスレはここですか？

92 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 12:47:40 ID:LXxy5I92O

ｸﾊE217-2020との目撃あり。
ブレーキ不緩解だからエアー漏れか電気系統のトラブルか。

93 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:15:19 ID:GS3g65D4O

>>91
糞スレに帰れ糞野郎が！

94 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:58:18 ID:xqseJNtD0

ブレーキ故障は12号車ということらしいけど、それなら未更新車になるな。

95 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 14:08:02 ID:1I5iOQBU0

12号車なんて存在しないぞ

96 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 14:34:08 ID:xqseJNtD0

>>95
報道では12号車と伝えていた。
増1号車のことだろう。

97 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 14:35:47 ID:xqseJNtD0

間違えた、増4号車だった。

98 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 15:10:08 ID:bVV4jIRa0

機器更新なんてやめてさっさとE235に統一したほうがいいんじゃねーの？

99 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 16:01:50 ID:F1tD2YZgO

これで更新取り止めになったら泣くで

100 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 16:02:33 ID:GS3g65D4O

>>100なら更新工事は継続される

101 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 16:08:54 ID:xqseJNtD0

このぐらいの故障や不具合は時折起こるもんだろ。
その度に新車に入れ替えてちゃきりがない。
ただ、相変わらずの事後対応のまずさは改善すべきだろうな。

102 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 17:25:51 ID:bp819x6E0

やっぱり所詮は平成の63系だな。そのうち桜木町事件を21世紀で再現するなよ。
こんなのが、瞬間最大風速程度とはいえど、稀に120Km/h近く出すことがあると思うと
恐ろしい。

103 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 17:27:02 ID:GS3g65D4O

>>102
氏ね

104 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:17:25 ID:ojpah12l0

だた蛇行が激しい…

未更新車ってのも原因だよな。

105 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:25:34 ID:XZdjfIH+0

今日の車両トラブルって機器の二重化で防止出来たものなのか?

106 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:34:49 ID:fV9TWBS8O

ちょっと前に見たニュースでは回路の断線が原因で、安全装置が作動して非常ブレーキが掛かったとのこと。
こういうときのための予備回路は作動しなかったらしい。

107 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:47:57 ID:radpGlcaO

こんな戦時設計みたいな車両が
リダンタント構成になってるのか？

108 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:02:06 ID:GS3g65D4O

一回故障しただけで廃車にしろとか騒いでる奴は馬鹿？

109 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:11:54 ID:I4TdKEie0

自宅警備員に構うな！

110 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:24:52 ID:uhbuhzbF0

>>106
何の回路が切れたのかわからないけど断線したらブレーキがかかるのは当然の仕組み
問題は緊急停車後の後処理

111 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:29:56 ID:radpGlcaO

まぁ、中の「貨物」は事業者の都合で
処理されるんだろうね。まさに「人ゴミ」。

112 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:30:53 ID:V0VLDdulO

頭の回路が切れたのだろう

113 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:05:02 ID:BQGKAQQ20

ホッカイロじゃね？

114 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:55:57 ID:S/yN1uxTO

2日に点検したときは異常なし。
今後コツのE217も合わせて検査するらしい。NHKニュースより。

115 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:57:26 ID:hVKc+0V10

糞車両は廃車が妥当

116 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:01:47 ID:onHzbKe1O

NHK散々だな

117 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:02:12 ID:Rk000h2j0

NHKに映ってたのを見たんですが、横浜～新川崎の本線上に止まってたのは湘南新宿の231でした
そこから客が降りて線路歩いてました
それを見た限りは故障は231だったという可能性もあると思います。

118 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:03:19 ID:O8rJP7hC0

>>117
>>87

119 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:04:16 ID:JPReXgz00

>>117がマジだったら困るから書くと

故障当該・・・E217系15連津田沼行
その次・・・E217系15連
更に次・・・E231系15連湘新（>>117の見た映像）

120 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:06:48 ID:jZeH8UIw0

>>117
http://www.asahi.com/national/update/0507/TKY200905070003.html
> ＪＲ横須賀線の久里浜発津田沼行き上り普通列車（１５両編成）でブレーキが故障し

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090502.pdf
> 車両の処置に長時間見込まれることから、後続の574S（約3000 名乗車）と1600E（約3000 名乗車）に
> ついては、お客さまに降車いただくこととし、それぞれ鶴見駅までご案内いたしました。
> 当該列車 564S（約3000 名乗車）についても、お客さまに降車いただく準備をしていたところ、
> 係員による車両の処置が完了したことから、そのままご乗車いただきました。

121 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:15:55 ID:2Rz3HN/2O

トラブル続くとE235系製作開始出番かな？

122 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:57:00 ID:sc4uHDsC0

今日の件は車輛が悪い訳じゃないな。

ちゃんとメンテが出来ない鎌総が悪い。

123 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:04:09 ID:xt4AN98MO

車両故障する度に廃車厨が必死になるな。

更新車の機器交換、具体的なメニュー知ってる人いる？

主幹制御器、ドアエンジン、FL…

124 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:18:21 ID:sc4uHDsC0

>123

エンコしたのは更新車？未更新車？

意外と「部品手配中」シールが貼ってあった車輛だったりして（・∀・）

125 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:18:22 ID:wlobfysqO

テロ朝は冷蔵庫が解説

「ブレーキは原因が分かればすぐ緩解するが最近の列車はブラックボックス化してるから原因が分かり辛い」

だとさ。
ちなみに2本後のE231から客を降ろす映像や足止めを喰らった京浜東北の客の様子も映していたね

126 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:22:09 ID:ojpah12l0

普通の電車でも故障する事はあるのにな。　

127 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:33:16 ID:3pJUWBhj0

過度にコンピューター化したツケがまわってきたな

128 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:34:20 ID:YxljfHSJO

更新車が故障とかもうE233系による置き換え以外あり得ないでしょ

129 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:07:26 ID:AIdPq9Li0

ということは、今回の当該はY-120でおｋ？

130 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:08:08 ID:S/yN1uxTO

関連スレにも廃車＆置き換え厨が湧いてるな。
209と同じ運命にならなければいいけど…。

131 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:40:02 ID:a5Y/3rXC0

>>128
それ以前に、お前のような欠陥品は死ぬ以外有り得んのだがｗ

132 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:22:17 ID:vDvrhwv70

Y-115なら悪名高き川重製
Y-120なら東急製

133 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:24:20 ID:r5xsw1XV0

故障より対応が悪かったのかと思う…
2時間以上も満員の車内に居るって・・・どう考えてもおかしいだろ…
上手く対応すれば防げた気がする…

故障なら大して騒がれないが、長時間動かなかったのが変な印象を与えたのだろう。

134 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:26:07 ID:TlyHRXg/0

また209-500みたいな中途半端な車両が出てくるフラグの一歩手前か？

135 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 01:19:11 ID:eH7bOmuK0

>>125 >>127
非常ブレーキの指令線は今も昔も直接引き通しのはずだが・・・

136 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 05:01:03 ID:JH0yPlhQ0

一回故障した位で廃車とかアホかと

137 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 06:01:43 ID:uVlDrDhfO

しかし、車内に２時間も監禁なんて、信じられない。精々、３０分までだな。それ以降なら、非常ドアコックを開いて。
ってのが人情だ。
まぁ、JRに人情なんかないけど。
監禁はマズイよね。先ずは、旅客を避難させることを最優先するべき。

138 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 07:26:13 ID:s+IFMs2R0

やはり、走るんですは13年しか持たないんだよ。
それを更新や何やらでそのまま使い続けようとケチるからいけない。

139 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 07:32:29 ID:pYB3wr3n0

日テレの映像、鶴見の湘新ばっかり
参考映像ならY-2？が出てきたけど

140 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 09:22:44 ID:UtlF9zUkO

ところで、自動放送はどうなるの？

141 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 09:32:35 ID:3wKvBoBy0

>>138
廃車厨死ね

142 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 12:37:55 ID:5rrYXfScO

アンチスレ伸びまくりﾜﾛﾀｗ

143 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 15:21:18 ID:py/ROHygO

今朝の新聞によると
配線が切れたのは後ろから4両目の車掌室にある非常ブレーキの回路。
2日の検査では異常なし。
ショートや揺れなどで切れたとみている。
ブレーキを強制的に緩ませ他の車両のブレーキを使い品川まで走らせた。
他のE217系194両についても一斉点検している。
検査員が現場に着いたのは2時間後。現場に最も近い東神奈川駅の検査員が別の人身事故で出ていたためという。
との事。

144 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 16:00:00 ID:pxIgczGz0

そもそも配線に使うような頑丈な電線材が切れるなんておかしいよね
中国製の粗悪品でも使ってたのか？

145 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 18:22:55 ID:THa3rC2f0

>>144
君は経年劣化と言う言葉は知ってるかね？

146 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 18:40:05 ID:z1ZEI5Dp0

今戸塚出た久里浜行き
付属がY-110でマーク付き
基本がY-40で猪木だった
というわけでY-40猪木化だな

147 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 18:57:27 ID:6p/plgPP0

>>24でガイシュツ

148 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 21:25:31 ID:py/ROHygO

不謹慎だけど昨日のニュースに映ってたE217の走行シーンがあまりにも格好良すぎて萌えた。

149 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:33:32 ID:6u7Cld6c0

>145

良く知っている。

でも、配線の経年変化がこんなに激しいとは知らなかった。
動くわけでも、消耗するわけでも無いから。

モーターや、ＶＶＶＳや、ブレーキはいつ死ぬのだろう。

150 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:12:05 ID:xlWgRqFu0

638SでY-115編成に5/8通勤で乗車しました。
クハE217-2015川崎重工製…

151 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:19:09 ID:vDvrhwv70

>>120と>>150の運行番号が違う
ってことはY120か…

ちなみに漏れは付属編成が連番のY121+Y11の品川行きの乗車。（モハE217-2021）

152 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:21:53 ID:4zU3OfQf0

>>149
VVVSって何？

153 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:31:52 ID:aIY4JsTH0

>>151
>>150をよく嫁

154 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:50:36 ID:xlWgRqFu0

>>150
乗ったのは今日です。

ところで、当該編成は自走で品川まで行った後
どこに消えたんでしょうね。

155 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:54:22 ID:pxIgczGz0

>>145
経年劣化だからって簡単に切れるもんじゃない
知らないくせにシッタカするなよ阿呆

156 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:54:43 ID:xlWgRqFu0

アンカミス
>>151でした

157 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 00:01:19 ID:JT4bkPZK0

重電や鉄道の制御の配線に使われるような配線用電線が短絡で切れるのなら
被覆から発煙と独特の臭いが発生して溶けるし、燃えにくいとはいえ他の配線に
延焼してないのはおかしい。

158 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 01:57:49 ID:bhRJ+loK0

>>154
>>150が7日に乗ったと勘違いしてたから>>151って書いたの。わかる？

159 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 03:13:39 ID:EPnPvFnC0

>>152
ググレカス

160 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 07:02:51 ID:+gPiwYOEO

揺れで切れた？
全車アクティブダンパ導入フラグｋｔｋｒ

161 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 10:38:34 ID:apegSQyq0

横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-17,Y-19,Y-20,Y-36
●付属編成 Y-108,Y-110,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-138,Y-140

東海道線全通120周年HM付き
F-03+F-53,F-51

昨日確認したところY-136には付いていなかったから、これで基本付属で8編成分でﾘｽﾄは完璧かと…

162 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 13:51:28 ID:1KJ8CSrxO

>>161
いつも乙であります。

何でF-01だけHM付いてないんだろうね。

163 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 14:18:11 ID:ZS4J/5/wO

>>159
ググってもわかんねーよｗ
>>152はVVVSじゃなくてVVVFだってことが言いたいんだろｗ

164 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:03:20 ID:XmjrxjI20

>>155
おまえもな
見た目大丈夫でも中は・・・

165 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:50:31 ID:ULQ8lvMEO

非常ブレーキってその車両だけ作動したの？
だとしたら、他の車両は走行しようとしているわけじゃん？
非常ブレーキが掛かった車両にはかなり負担がかかったって事？

166 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 17:30:48 ID:+q4rvvhNO

京浜東北線のように大至急E217系の置き換えを開始するべき

167 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 17:32:52 ID:moGCot+VO

大至急>>166の脳みそを置き換えるべき

168 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 18:16:10 ID:qcmEzf4M0

>>162
量産先行車だから手すりの構造が若干違うのよ

169 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:20:45 ID:1KJ8CSrxO

>>168
手摺り？

170 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:15:21 ID:xMjzjCqy0

貫通扉に把手(?)がついていて、それが邪魔してHM貼れないんじゃない？

171 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:40:11 ID:1KJ8CSrxO

>>170
なるほど、そういう事ね。ありがと！
>>168もサンクスー。

172 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 07:33:20 ID:Sn0ANHgUO

577F、基本・増結共にＨＭあり。
編成番号は確認出来なかったけど、共に未更新車。

173 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:17:58 ID:xzxRIRLv0

そういやY-150編成って存在しないんだっけ？
あれば開国博の宣伝にピッタリなのに。

174 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:30:20 ID:cYJqggP20

それだけ付属編成があったらいいよねぇ・・・
Y-146まで存在するんだっけか

175 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 15:53:10 ID:oBiy3hPdO

>>173-174
残念orz

176 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 16:00:43 ID:ZM/7VJno0

E217系は大出力モーターを搭載するか5M6Tや6M5Tにするべきだった
実効加速度1.9km/h/sはVVVF通勤車では極めて異例。

177 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 19:23:48 ID:TiyFQ3Vu0

>>176
近郊車ですが

178 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 12:39:26 ID:hQBapx7K0

VVVF換装で、加速性能うｐの可能性はあったのか？
当面、非更新車との混結があるからそのまま、というのは容易に想像できるのだが。

179 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 15:12:12 ID:HuZkPpzq0

>>178
全車更新後にうｐという可能性もある
期待はしていないが

180 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 21:30:10 ID:2fz0hdcDO

E217は将来シングルパンタ化するのかな。
今の菱形パンタでも似合ってるけどさ。

181 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:13:51 ID:I7GpN61I0

次駅などの自動放送使って無くても
緊急停車のアナウンスだけは自動放送が入るんだね

182 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 10:07:18 ID:3tJSsl/MO

>>180
ダブルパンタじゃないだろ今も
と空気の読めない突っ込みを

でもシングルアームにしたらダサいと思うなぁ

183 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:14:33 ID:4f/tczw3O

パンタage

184 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 19:18:41 ID:BL0VyN2x0

Y-10、上総一宮行きで東戸塚発車
東京湾側が豪快にハゲてたぜ

185 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:52:47 ID:2arq+HumO

ちょっと前にF-01にカンが付けられないのは先行量産車だからってあったけど、
1号車は車椅子対応トイレにする為に差し替えたんじゃなかったっけ？

186 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 02:56:20 ID:hud2BF6FO

何で帯が禿げる車両と禿げない車両とがいるんだろ？
編成によってどこで洗浄するかが違うわけじゃないよね？

187 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 10:42:36 ID:7s7oAMOoO

さっさと廃車しろ

188 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 11:21:56 ID:PDbg/opX0

禿同
さっさと全車E235に置きかえるべきだ

189 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 13:04:46 ID:9hXbetY3O

>187-188

スレ違いですよ？
僕ちゃん達は元のスレにお帰りなさい

190 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 19:19:34 ID:vbWnmy0e0

2日続けて横浜1908の横須賀行き乗車
今日の>>184はY-9+Y-??（未更新・HM付き）
2日連続でハゲ遭遇ｗｗｗ

191 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 20:25:40 ID:HAnrrbCa0

>>186
鎌倉車セの車両用洗剤がダメらしい

192 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 21:54:59 ID:gBgloU2xO

茂原でY9に遭遇したが、あのハゲっぷりはたまらんね

193 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:19:05 ID:Dc/a8po+0

>>191

落書き落とす為に強力洗剤を使ったからと聞いたが

194 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:51:49 ID:K7quFszsO

Y-9ハゲかわいいよY-9

地下水で汚れがひどくてそのために強力な洗浄液を使ってるって聞いたような。

195 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 00:36:46 ID:GgmWRzRc0

東京トンネルの漏水に起因する水垢を落とすためだよ。

196 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 05:45:30 ID:Cl5z99KTO

>>191
>>193-195
それなら他にも帯が禿げる車両がたくさんいるはずじゃないか？

197 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 07:57:52 ID:rb4MqYxDO

本日、基本編成のTK出場あり

198 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 08:27:29 ID:YUyl27WtO

え、今日は209-2000じゃないの？

199 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 08:35:43 ID:Mgz2/M5TO

朝からハゲ帯Y-10乗車中。
Y-10最高だね。

200 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 08:57:50 ID:YUyl27WtO

>>200ならY-9とY-10の帯ハゲが治る

201 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 11:39:03 ID:qQ6zlp/PO

>>197-198
さっき湘南新宿ライン車内から東京総合車両センターを見渡したけど、E217系はカラー変更済みのサハE217-2067、2068の2両が置いていただけだった
209-2201は6両編成に組成されていてパンタグラフは下がっていた

他は宮ヤマE231系基本編成が湘南新宿ライン車内から見える位置に、もう1編成は奥にいた

ちなみにTK入出場のゲートは開けてあったので、今日何かあるということは間違いない

202 ：197：2009/05/14(木) 17:47:50 ID:rb4MqYxDO

よく見たら、発駅が東京だったわ。
幕張での車輪添削の返却かな。

203 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:51:16 ID:LjCdz9ia0

車輪削正な

204 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 19:01:13 ID:bLPCk2pyO

自動放送の件がもう無かった事になったみたいだね。

205 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:23:04 ID:v271ed3pO

>>204
くわしく。

206 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:45:23 ID:c2Ea7NA9O

>>205
釣られすぎ

207 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:55:55 ID:v271ed3pO

やっぱり釣りか。失礼。

どうでもいいがIDの数字が入れ替わったら217になるのに残念だ。

208 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 22:55:22 ID:45KEN8zcO

でもそろそろ半年にもなるのにね、自動放送
年内に聞けるようになればいいな…

209 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 22:58:17 ID:1D9r++NJ0

>>207
271系といえばこのスレでたまに出る新形式じゃないかｗｗｗ

210 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 23:53:21 ID:v271ed3pO

>>209
そういやあったな271系ｗｗ久々に聞いたわ。
あと209系ゲトおめ。

自動放送はどうなることやら。

211 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 10:09:50 ID:PQ9DzGcGO

211

212 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 13:11:54 ID:td6EDi4T0

この車って253系より加速性能悪いんだよね。
253系は加速度2.5km/h/sあるし最高130Km/hだし。
E217系って客車みたいにチンタラ走って、思いっきり特急の足を
引っ張ってるよね。
E231系の各駅停車にもばんばん抜かれていくし。

213 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 13:28:32 ID:uTJOFFPVO

自動放送装置の整備に、一体幾らくらいかかったのか知らないけど、結局それが全部ムダになってしまった訳なんだね。　
なんか空しいですね。

214 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 19:16:35 ID:B2vM+aq+O

209とE217と253のデザインは秀逸。かなりのイケメン。
E259はアレだがE217の後継車は格好良いデザインにしてほしい。

215 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 19:34:40 ID:nNZHjjh30

そうだな
すぐにE217は全車廃車にして新型車両に置き換えるべきだ

216 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 20:09:10 ID:B2vM+aq+O

モハE216

217 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 20:10:04 ID:B2vM+aq+O

E217系ゲットー！！

218 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 20:14:31 ID:J3h9xOZp0

取られたorz

219 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 20:18:29 ID:QkJD8rcJ0

横軽対応新形式E219系げと

220 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 20:25:30 ID:u3BOTJv70

クモハ220

221 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 20:28:50 ID:ra+1JseQO

>>215を今すぐすぐスクラップにするべき

222 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 21:00:24 ID:VCBmdTP30

横浜のバルブ解禁ﾏﾀﾞｰ？
HM付きバルブしたい…

三脚禁止、しっかりしたアナウンス出てるのって大船と横浜だけだよな？

223 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:15:32 ID:JxIJKjo1O

>>223or>233？

224 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 01:13:19 ID:NwDyNhd30

三脚禁止は法的根拠が無いので強制はできない。
したがって三脚使用は安全上問題が無ければ問題無し。

225 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 01:24:05 ID:bRZAMFeL0

>>224
横浜のあのスペース、運行側が危険と判断すれば排除されるんじゃね？
東逗子とか横須賀なら三脚使っても大目に見てくれるだろうが

226 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 07:58:13 ID:+9tv8swu0

>>224
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S17/S17F01301000003.html
> 第二条　旅客、貨主及公衆ハ鉄道係員ノ職務上ノ指図ニ従フベシ

227 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 17:56:47 ID:dDVGZMc9O

爆走age
自動放送復活マダー？

228 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:40:26 ID:dDVGZMc9O

E217のグリーン車は落ち着いた雰囲気で良いね。
ここの住人は座るとしたら1階、2階、平屋のどこに座るのかな？

229 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:46:39 ID:26RTjXGJO

平屋かな

230 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:59:33 ID:buym02Cy0

1階だな

231 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:24:02 ID:Pvba1ziQ0

空いている時間帯
　　→２階で車窓を楽しむ

込んでる時間帯で，手荷物が多い場合
　　→網棚狙いで平屋。ただし，通行人が少ない４号車の３号車寄りか，５号車の６号車寄り

込んでいて，空席が残りわずかの場合
　　→選択肢はない。しかしたいていの場合は，１階に残された席があることが多い

…別にE217に限らず，E231でもE233-3000でも211でも同じことか…

232 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 07:10:05 ID:cSOQ7WneO

意外にも２階はツマラン
２階建てで何故平屋に？
１階はぱんつが見え(ry

個人的な感想でした。
つまり俺は一階派ｗｗｗ

233 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 15:36:14 ID:+Iv0/Lj6O

たしかに一階は色んな発見が(ちなみにトイレではハッテンが)
品川のくだりは発車メロディーがひかりチャイムでおどろいたわ

234 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 16:21:47 ID:5rE9JReAO

早急にE233-3000への置き換え計画を公式発表するべし

京浜東北線を見習うべし

235 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 16:58:44 ID:7ot3o7Jq0

同意
さっさと全車両廃車にして新型車両にすべきだ

236 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 17:26:02 ID:qBip7X4o0

ん？次はE235系じゃないの？
ｼｽﾃﾑﾁｪﾝｼﾞするらすいが

237 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:11:47 ID:XOHL7/Px0

>>231
231getは喜んでいいのか？
荷物が多いときの平屋狙いは、網棚以外にも座席裏狙いもありますな。

あと211の場合は、窓開閉マニアというのもいる。

238 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:13:37 ID:cSOQ7WneO

＞窓開閉マニア
ｋｗｓｋ

239 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:14:31 ID:yQ9hEqwDO

>>229-233
みなさんレスありがとう。1階って結構人気高いんだねー。
やっぱパン(ry

参考になりました！

240 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:55:57 ID:VO+Wdlzb0

窓開マニア
窓閉マニア
ブラインドsageマニア
ブラインドageマニア
以下いろいろ続くw

241 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:07:15 ID:+Iv0/Lj6O

開閉鉄ってやつかな？

242 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 05:32:23 ID:4XR7NxeNO

そろそろ、自動放送の使用断念発表があるかな？

243 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 12:41:52 ID:4EBUp3820

今北産業

自動放送って全編成に装備され次第、使用開始じゃなかったっけか
使用断念ってどうして？

244 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 16:53:19 ID:ap/bHqO00

昨日の強風の中、E217は向かい風のときに、ちゃんと加速できたのか？

245 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:11:54 ID:mWHohMQVO

もう半年近く経つのに復活しないなんて…よっぽど難しい問題なんだろうな。

246 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 19:01:40 ID:ntfebKouO

爆走age

247 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 22:34:11 ID:KDCR67zQ0

Y-127 TK入場。
今、更新工事中の編成ってY-34だけ？

248 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 00:19:10 ID:iIcDLzMA0

>>245
E217の自動放送よりE233-2000の自動放送が先に聞けそうな気がする

249 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 19:28:05 ID:6B/ChR+7O

更新工事が全て終了してから使用再開になったりしてｗ
でも何で急停車～は流れてるのに駅案内は流れないんだろう。
やっぱ増解結の問題？

250 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 16:23:09 ID:HSm2uI/AO

東京、神奈川、成田を走るE217が他スレで快速パンデミックとか呼ばれててカワイソス。

251 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 16:44:01 ID:FUeCt4wy0

>>250
快速パンデミック吹いたｗｗｗｗｗ

252 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:41:06 ID:HSm2uI/AO

電車に乗る時はマスクして乗るべきかな。
E217は運用範囲広いから何処でどうなるか分からんし。
まあE217だけに限ったことじゃないけど。

253 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:43:29 ID:HSm2uI/AO

ついでに253系ゲット。
そういや昨日テレビでE259が紹介されててE217も少しだけ映ってたな。

254 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 07:42:16 ID:YT6CaU9dO

今、付属編成でスカートが強化型になったのを見たんだがあれいつからやりだした？
かなり微妙なんだが

255 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 07:56:07 ID:My8MP+FN0

F-01、10連単独運用中

F-51はどこいった
交番検査か？

256 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 09:18:24 ID:pIqTVaXuO

自動放送の情報、ホント出ないよね。
これだけ何も聞かないって事はやっぱり使用断念なんなんかな。
関係者が口止めしてるとか？

257 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 11:30:19 ID:C1G/ry9SO

>>256
どうでもいいから、話題にならないんじゃないの？

258 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 19:09:58 ID:SSu+4n8eO

過去レスにもあるけどプレスリリースで発表されてるしなぁ。
そのうち自動放送やめます、なんてお知らせが出なきゃいいがｗ

259 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 00:24:36 ID:28oPAP490

>>237
以前、夕方ラッシュ時の品川の東海道下りホームで
10号車から後ろのを開けて回ってた馬鹿を見たが、そいつのこと？

260 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 07:52:57 ID:eNiIrWIpO

Y123 634S
まもなく表示最後の未確認車なのに、何駅か見たけど対応してなかった(´･ω･｀)

261 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 20:45:55 ID:7taFoXzjO

age

262 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 16:05:14 ID:ddp0d3qZO

E217系はのっぺりカコイイ

263 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:40:10 ID:yXieG/lk0

トカ線スレにY-21訓練でコツ行きか？って話があるけどだとしたらF編成更新くる？

264 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 23:14:58 ID:3drWksxUO

>>263
わからないが、その可能性は大きい。
21日、22日とF-51が運用を外れてF-01だけA40で運用していたから怪しい。
昨日と今日は知らんが…

265 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 07:40:32 ID:Jrs+s39oO

>>262
E217系なんて113系並みのボロボロ汚物

266 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 08:15:44 ID:otOBo5QKO

>>264
トカ線スレに藤沢で-21を見たと書いた者だが
帰宅時に乗った東京発22:33小田原行きはE217系で
小田原方のクハは-2061だった

267 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 10:40:07 ID:3QJVZ/Oj0

>>265
廃車厨氏ね

最近気付いたんだけど、更新車ってG車以外のラジオアンテナの色が
ダークグレーになってる？サハやクハもなってるからパンタグラフの
カーボンが飛散してなってるわけではないと思うんだが･･･。

既出だったらすまん。

268 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 17:26:29 ID:XJzwkdcuO

>>264
車輪削るんだよ。

あと、またﾖ259が来るらしいから、収容能力を維持する為の疎開の意味もあんじゃないの？

269 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 23:21:28 ID:Zra/octoO

hage

270 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:26:02 ID:U/d1Rr+u0

車輪を削ったら低性能低加速は若干改善されるかもしれないけれど、
滅多に出さない120Km/hまでキツくならんの？
103系だって電動車の台車は車輪の径を大きくして最高速度を稼いでたんでしょ。
それでも90Km/h以上は0.1km/h/s程度の加速余力だったらしいけれど。

271 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:29:26 ID:CFBEo0cW0

>>270
何が言いたいのかよくわからんが、鉄道車両の最高速度や加速性能は車輪径最小時を前提に
設定されているので、車輪転削で車輪径が小さくなったから必要な性能が出せなくなるということはない

103系の車輪径はモーターの大きさの制約によるもので、最高速度を稼ぐためのものではない

272 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 00:44:54 ID:co4dotkU0

そもそも、加速度重視の103と、高速性能重視の217を比べてどうする。

273 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:05:39 ID:JWREhcKXO

>>268
残念ながら国府津区は
他区の電車置いておけるほど余裕無いwwww

274 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:19:34 ID:RNOEmmSAO

>>273
田町なら多少は空いてそうじゃないか？

275 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 01:22:33 ID:/ehxZc3I0

サンライズエクスプレスがいるところならありえそうだ
今は田町車両センターの一部箇所が線路撤去工事を実施してる

276 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 07:09:50 ID:SrcxNe0+O

>>273
おまへが何と言おうがスカ色の217が回送されたんだよ

ば～か。

277 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 13:18:53 ID:JWREhcKXO

>>276
車輪削りだけで疎開はないって意味だよば～か

278 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 14:07:17 ID:iamtKYPnO

>>276-277
お前らまとめて出て行け。邪魔だ。

279 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 17:08:12 ID:bOpdk+1sO

E233系に置き換えてE217系はJR西日本とインドネシアに譲渡で

280 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 17:42:01 ID:379lOmET0

はいはい

281 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 19:46:08 ID:bKymCrzl0

車輪削正って今まで幕張でやってたけど国府津に変わったんだ

282 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:25:15 ID:jB7AWw7d0

アーバンネットワークを駆け抜けるE217系・・・なかなか魅力的じゃないか。
最高速度は10km/h低いけれど、E217系は223系より高速性能が良いという噂も？

283 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:56:44 ID:rYDO1oIWO

>>277

日本語の使い方学びましょうねボクぅ？

284 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 05:10:37 ID:Qz4uIAXHO

>>283
日本語の読み取り方学びましょうね　ボクぅ？

285 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 07:54:42 ID:rYDO1oIWO

>>284
猿真似しか出来ないみたいだねボクぅ？

286 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 09:26:13 ID:aejIyfMUO

とうとう自動放送の事が、話題にならなくなったね。

287 ：（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI ：2009/05/27(水) 09:27:04 ID:euSLUy4KO

（´‐`)ﾉ車輪削りといえば津川洋行のアレ

288 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 12:59:10 ID:WXvzdGu3O

車内から見えたが、湘南のE217の付属編成がTKに入った。
更新工事が行われると予測される。

289 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:05:04 ID:1ayPVIBj0

北長野への廃車回送はまだか？

290 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 13:50:45 ID:WdAYPrxF0

>>289
廃車厨死ね

291 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 15:41:37 ID:aejIyfMUO

自動放送は、将来の転属先で使用する為に付けただけみたいだね。

292 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:56:44 ID:6wnFbmDdO

自動放送復活希望age

293 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:38:39 ID:hq8WOga3O

だからF-01＋F-53になっていたのか。入場したF-51はヘッドマークは剥がしたのか気になる。正面の帯の形はクラ仕様かな？

294 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:43:37 ID:8/aiBYFP0

>>288 >>293
T-51は昨日出場だったらしいが
http://1-noriba.net/topics/200905/t011191.html

295 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:44:22 ID:8/aiBYFP0

T-51ってなんだこれorz
F-51だった

296 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 11:31:51 ID:roTHSo7w0

踏切で車エンコの影響受けて遅れていた快速に乗ったが、
千葉以東で３分取り戻す回復運転。

本気で走れば、千葉以東は駅間長いから、中高速域に強い
217系が相応に速く走れる真の実力を改めて認識した。

普段はテレンコテレンコだけどな・・・orz

297 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 19:33:59 ID:wHO2ZyZ80

Y-34猪木化してTK出場

298 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:51:27 ID:rfIcuhh9O

E217の性能が活かせる区間って何処だろう
やっぱり市川ー船橋、津田沼ー稲毛、西大井ー新川崎あたり？

299 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:54:09 ID:V101uj8UO

戸塚ー大船もそれなりに

300 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:55:06 ID:d2uUQPZtO

>>300
死ね

301 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:17:54 ID:Dfp6tqG+0

最近トンコツに２１７系が来てるけど、何で？

302 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:31:19 ID:f/ULxeNf0

>>300
ヰ㌔

303 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 03:01:28 ID:DHc0Am3fO

>>301
トンコツって？

304 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 08:32:28 ID:m7k7kCY3O

ポンコツのtypoじゃね？

305 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 11:48:47 ID:DHc0Am3fO

珍しくないのか。俺のIDに化粧品のDHCが入ってる。

306 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 12:39:44 ID:u7vIiYuLO

美肌おめ

307 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 12:58:44 ID:tosFzYUCO

217-2037のギア音が凄いことになってる

308 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 13:50:48 ID:gscgpJL1O

また不緩解か！

309 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 13:58:46 ID:DHc0Am3fO

ハゲ帯のY-10に帯がきれいになるやつをぜひすすめたい。

310 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 15:54:36 ID:u7vIiYuLO

馬喰町のやつって

また不緩解なの？

311 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 15:58:07 ID:ag2WRPS60

なんでこんな欠陥車両を使い続けるんだ？
さっさと廃車にした方がいいだろ

312 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 16:12:09 ID:D1Rs2TWb0

はいはい

313 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 17:02:03 ID:dIEhG9nT0

>>311
後継車両新造増備費用はお前が全額負担ならＪＲ東日本と交渉してやれ

314 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 17:34:52 ID:L/W0daN40

更新車は房総専用化、未更新車は歯医者でいいかも。
壊れ杉

315 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 17:36:41 ID:e4lWyu/wO

ここんとこヒドすぎだね＠スカ線

316 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 18:31:47 ID:kf6hyrPu0

ブレーキ不緩解が故障原因なら、乗務員が紐を引くと
ワイヤーで連動したブレーキシューが車輪に当たるようなブレーキに
変えればいいと思うよ。
減速度は乗務員の腕力次第ということで。

317 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 21:30:44 ID:gscgpJL1O

その時のダイヤの状況はよくわからんけど、錦糸町電留出庫の回送が、完全停止になるほどの閉塞、てのはそんなにないだろうから、マスコンのノッチはそんなに深いトコまで使ってないだろうと。
よって、またしても「非常系」の誤作動か？

318 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 22:53:47 ID:IV5T5eyp0

E217系のスカート交換ってどの程度進んでいるのかな？

319 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:57:43 ID:R1keeeXy0

>>318
基本：Y-32～Y-34,Y-40
付属：Y-114,Y-123

320 ：774S：2009/05/30(土) 07:49:52 ID:1jRTEP6K0

774SにY-10、戸塚～東戸塚走行中

321 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 20:33:21 ID:BCQwPhFYO

ハゲサロ、ハゲ普通車、ハゲロゴ、ハゲ車番(今はどうなったんだ？)…ハゲすぎだろｗｗ
エアポ成田のDVDの2巻のジャケットのE217、よく見るとハゲロゴだしｗ

322 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:02:11 ID:d75R+kVfO

ハゲサロも残り1編成か…。
Y-9は神の子。

323 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 07:46:06 ID:C3Xou/XKO

自動放送は何処へ･･･。

324 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 09:17:40 ID:br+AAu2m0

>>323
とりあえずハゲてどっかいった

325 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 09:19:11 ID:CftHZReQO

所詮113系と変わらないﾎﾟﾝｺﾂ汚物電車

さっさとE233系に置き換えるべき

326 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 09:49:07 ID:+VlOseGg0

お前の淘汰が先

327 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 10:00:21 ID:dFpghraP0

>>325
同意
こんな欠陥だらけの電車はとっとと全車廃車にしたほうがいいに決まってる

328 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 12:24:03 ID:9N1HeoYMO

1126Fが15両フル猪木ww

329 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 17:08:54 ID:xFME3TL80

>>325 >>327
廃車厨はアンチスレでやれ

330 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 20:58:28 ID:PBGnkaac0

E217系もうちょっとボックスシート増やして

331 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 21:03:43 ID:Pprx1MIp0

絶大人気のグリーン車へどうぞ。

332 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:25:59 ID:lE/d4sJY0

こいつらの更新まだか
Y106,108,109

333 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:45:49 ID:sLVNl1opO

グリーン車もいいがやっぱりボックスモハ！

スカ線スレでも自動放送の話題が出てるけど気長に待つしかないみたいだ。
もう半年過ぎちゃったんだなぁ…。早いのやら遅いのやら。

334 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 19:11:32 ID:bCNjWEdyO

総武スレによると、不具合の原因が、更新と未更新の組み合わせによるものって書いてたけど、マジなの？それだったら更新全部終わるまで、自動放送お預けって事ですか？

335 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:38:38 ID:ay+v2jzW0

ちょうど1年前、6月から使用開始って言われててwktkだったな
まさかこうなるとはw

336 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:46:01 ID:sLVNl1opO

武蔵小杉駅が出来たら再開するかもって意見があるね。

337 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 13:03:01 ID:JTevl9Y40

ｼﾞｭﾆｷｮｳ表示は直ったの？

338 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 20:37:42 ID:L7fYc26RO

ジュニキョウわろすｗ
鹿島神宮行き乗ってみたい。

ムサコ開業とともに自動放送が復活するといいなぁ。

339 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 08:05:45 ID:VFzUvyMb0

中間に入ったクハの曲面ガラスに映り込む歪んだ風景いいな

340 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 18:37:05 ID:0w9ivh/iO

クハ同士の連結部分が大好き。
かなり萌えるｗ

341 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 19:40:21 ID:iRMPKoItO

自動放送の不具合って、更新車と未更新車の増結時だけ起こって、それ以外の場合は別に問題起きないって事だよね？だったら、自動放送使えばいいじゃんって思うんだけど？。

342 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:08:26 ID:mPJwAIZG0

そもそも更新と未更新の組み合わせが問題ってのが本当なのかどうか

本当だったとしても柔軟な対応が出来るとは思えないな、まだまだ未更新車は多いし

343 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:18:29 ID:mPJwAIZG0

快速・緩行線スレに自動放送使用報告あり
Y-15編成と思われ

344 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 20:51:31 ID:0w9ivh/iO

>>343
ほんとだ！半年ぶりだな。
徐々に復活していくのかねぇ。

345 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:53:16 ID:r2q6QgUb0

3月にも同区間・同列車で似たようなことあったからなぁ…。
あんまり期待できない自分がいる。

346 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 00:26:13 ID:mJZfPiguO

209系幕張車の強化スカートはE217系タイプは既出？

347 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 07:42:52 ID:bigqc9gSO

>>346
多分まだ未出。
あの平面顔じゃあより顎が強調されそうだww

348 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 11:12:22 ID:mJZfPiguO

長野からが大宮より先に配給で出場しそう。

349 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 11:27:55 ID:SYp2b4Tf0

209幕張車って500番台（現三鷹車）じゃなくて浦和からの転属組か
大船や横浜で顔を合わせてた両者が房総各線で顔を合わせるのも何かの縁か

350 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 12:11:50 ID:mJZfPiguO

ある意味オールVVVF化になるかな？

351 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 16:28:59 ID:Jt+qZh8gO

>>350
しかもオールワンハンドルマスコンだな

352 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 18:19:54 ID:MbJT2Cqp0

>>346
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/011/994/78/N000/000/008/124410520614616420053_060_20090604174644.JPG

353 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 21:04:00 ID:hYs8zaXKO

NHKでE217映ってたね。
スカ線120周年関連のニュースだった。カコイイ。

354 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 09:18:36 ID:iVFZnctdO

そんで、こないだの自動放送は、試験放送だったの？

355 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 14:44:25 ID:RlnkZae40

保土ヶ谷でマーク付きのY-118&F-01並びｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ

356 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 18:17:29 ID:dPK4i9beO

The Next Station is ほぉろぉうがぁやぁ～♪
をE217で聞ける日はいつになるのやら。
こないだのは試験放送だろうね。

357 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 21:07:32 ID:LOfIQJqV0

>>27
>>102
63系はあれでもいいモーターを搭載していたのだけどね。

358 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:36:03 ID:dPK4i9beO

>>349
兄弟車同士だからかね？

359 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:58:14 ID:Ts2ViUKhO

スカ線スレによると、自動放送７月１日開始予定らしいが、マジなの？

360 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:46:05 ID:+x417YBRO

これの事か。

764:名無し野電車区 :2009/06/07(日) 00:29:43 ID:vaCjTfUcO
自動放送は７月1日から開始予定です。
先日身入りの電車で試験も行いました(分割)。
運転台モニターとの相性(伝送不良)が悪いみたいね。伸びる可能性はあるが

361 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 16:14:48 ID:4OG/erOk0

http://upload.jpn.ph/upload/img/u41674.jpg
あと一本・・・無念orz

362 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 16:48:23 ID:Ler6IWwO0

>>361
これは惜しい

363 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 20:21:57 ID:B5naH3Y20

>>361
Y-2いいじゃねーか

364 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 23:56:08 ID:qLWu4w6NO

>>361
これはお見事。でも本当に惜しかったなｗ
でもE217系がズラーっと並んでる姿は凄くかっこいい。

365 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 00:57:11 ID:0ZazRwI1O

それにしても車体が汚ねえなあ

366 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:52:04 ID:IZgZnEyAO

Y15の2号車のドアが壊れとるがな

367 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 18:15:57 ID:Mw/aKES60

一番はしのドアね。

368 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 21:09:28 ID:kF3F5QFWO

>>365
てっきり更新車はピカピカかと思ったが残念だった

369 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 23:56:15 ID:e3YDfljrO

車内の方もピカピカにしてほしい。

370 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 00:03:30 ID:Rn2bWVyr0

帯がすごく汚い編成があるよね。
編成番号わかる人いる？

371 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 06:55:01 ID:AdAyseYdO

>>370
落書き消したから？

372 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 07:15:45 ID:8ECSHXunO

>>370
つYｰ9、Yｰ10

なんか周りの視線が痛いよ…

373 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 18:14:57 ID:hQssLSOEO

また車両点検で大船入れ替え…
Y-113+M216-2037の未更新編成

374 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 20:43:53 ID:Rn2bWVyr0

>>371->>372
落書き消したからなんだあ。
編成番号ありがとう。

375 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 23:51:59 ID:JMBpq1SVO

最近トラブル多いね。
未更新車は209系同様ガタがきてるのか？
更新すれば少しは改善されるのかね。

376 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 15:56:45 ID:CT3KxQRF0

寿命半分は本当でしたね。

377 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 16:18:13 ID:KJ7yh9250

機器更新なんて金をドブに捨てるようなもんだよな
もともと欠陥車両はなんだから機器更新なんてしたって故障の頻発は収まるわけがない

最善の方法は一つ
新系列の新車に置き替えることだけだ

378 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 16:42:05 ID:TjWnzvVV0

>>376-377
巣に帰れこのゴミ共が

379 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 18:06:17 ID:IETvEPXv0

>>377
国鉄信教者乙

380 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:11:52 ID:myLLe2CE0

E217系は欠陥車両ではない。だが、機器更新が最善の策でないのも事実。
できればE233系で置き換えたかったというのがJR東日本の本音らしい。

ていうか新津車両製作所の人が語っていたんだけどさ。E217系の機器更新なんか
せずにE233系で置き換えたかったって。

381 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:14:16 ID:9KiWbpOMO

E217系はあと10年くらいは走り続けるんじゃね？
出来るだけ長く走り続けてほしい。

382 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 07:19:49 ID:KSggHuK6O

>>380
車両を資産と考えたらまだ走らせたい。
車両を機材と考えたらもう走らせたくない。

現場と上の意見の差だろうな

383 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 12:54:54 ID:MJ1Cjzy80

>>380で結論は出たな。
結局はJR側も一般客も新型車両への置き替えを一番望んでるんだよ
つまり廃車にすることがみんな最善だと思ってるわけでこの先も走らせて欲しいと願う
このスレの住人の方が異常だということだ

384 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 14:03:01 ID:NXe8WALPO

>>382
もう減価償却終わってんじゃない？

385 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 15:00:02 ID:8Sd1UIpP0

>>383が何もわかってない件について

386 ：169：2009/06/12(金) 17:59:34 ID:1ejbppA30

E233系6000番台を投入しろ。
処で4000番台ってないよね。5000番台は京葉線に来る予定なのに。
もしかして4000番台はE217置き換えよう？

387 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 18:35:52 ID:qtRHvylY0

小田急にあるだろ、4000番台

388 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 18:45:37 ID:KqKjfDBL0

この間馬喰町付近でブレーキ不具合が発生したのって更新車だったと思うんだが、
そういうのは更新では防止できないものなのか?

389 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:38:30 ID:HuBidynH0

昨日見たが、Y-128のスカ側先頭車の山側の帯も若干ハゲかけているな。
んで、それと繋がっていたのはY-9だった。

390 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 20:56:46 ID:LM7pt57u0

>>380
ただの生産ライン動かしたいだけじゃねーか
これだからライン工は…

391 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 22:33:56 ID:Loxl2wBd0

ディーゼル機関車牽引の客車並の加速しかできない電車なんて常識考えて不要だろ。

392 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 22:38:41 ID:LpS20D030

>>390
新津車両製造所のラインはいっぱいいっぱい稼動しているから、E217系を置き換える車両の製造を行う余力なんて
今のところないと思うのだが・・・。

逆に言うと、ラインが空いていればE217系の機器更新なんて行わずにE233系を新造したのかも？

393 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 23:06:09 ID:KfhX9nCG0

加速度の計算も出来ないカスなんてこの世には不要だろ

394 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 23:55:56 ID:MJ1Cjzy80

>>391
禿同
E233なら130km/hまでわずか１分ほどで加速できる
非力なE217とは比べ物にならない

395 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 08:49:57 ID:NHNaXUD7O

自演ﾂﾏﾝﾈ

396 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 09:26:58 ID:RDGuBsco0

>>391
そんなに加速度低くない

397 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 12:11:52 ID:EsH7xPSaO

Y-135､田浦でブレーキ故障
緩解促進ブレーキにて緩解､20分延

398 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 12:17:55 ID:RKQ3wvHO0

また故障かよ
完全に欠陥車両だってのははっきりしてるんだからもう全車廃車にしてくれよ
乗客の心理だと安心して乗っていられない

399 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 12:30:22 ID:+EWeAQFo0 BE:1220594966-2BP(143)

平日の横浜辺りじゃなくて不幸中の幸いだがな。
まじいらないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

400 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 12:39:49 ID:ChoEN+z+O

アンチはうぜぇから巣に帰れ、または氏ね

401 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 12:44:49 ID:by8t/BH30

でも、いくらなんでも故障続きだと…

402 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:11:58 ID:iXsUVrMaO

>>397

緩解促進ブレーキてどうやんの？

403 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:36:32 ID:EsH7xPSaO

>>402
確か非常→切り位置だったと思う

404 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:51:15 ID:iXsUVrMaO

>>403

＞ >>402
＞確か非常→切り位置だったと思う

レバーを非常からＮ位置まで一気に戻すの？

405 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 16:09:43 ID:v6Ei2t1b0

いいから力抜けよ
ろくな加速もできないくせに

406 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 18:28:26 ID:mT7UWV2y0

E217系の起動加速度って211系と同等か、それ以下？

407 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 20:31:18 ID:ZUSPuRcO0

ちょっと資料探せばすぐ解るだろ
東の4M6Tの211系よりは上。

408 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 21:04:59 ID:v6Ei2t1b0

僅かにね。
東の4M6Tの211系って加速では415系といい勝負なんじゃね？

409 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 21:18:38 ID:ZUSPuRcO0

>>408
なんで415系が引き合いに出されたのかよくわからないけど、
起動加速度では同程度、高速域では211系の方が加速がいいよ。

410 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:12:13 ID:ePNJcemM0

どーせ高加速の車両入れたって束がやる気無いから
目的地までの所要時間は同じ

411 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 23:47:14 ID:fgxdX8PpO

初めてスカート交換編成の実物を見たが意外と悪くないかも？

今日はスカ線も総武線もグダグダだったな。

412 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 17:03:22 ID:nCuwuU0eO

http://z.upup.be/?lr42Pi99SE
更新車？

413 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 18:10:03 ID:6mI9N71gO

>>412そ～いゃこんなｶﾗｰﾘﾝｸﾞのもあったような‥
緑はよく見るがな、
あらためてみると‥ いいな♪

414 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 20:26:40 ID:cg8Sc/u80

房総209と217の更新強化スカート車並んでるところを見たけど
217のと209は全くおなじだね。

415 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 22:08:59 ID:RCWwLViHO

>>412
スカ色って良いよな。格好良いし何だか締まりがあって好きだな。

>>414
いいなー。画像で見たけど209の新スカートもなかなか良い感じかも。

416 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 11:09:42 ID:CaUfi5r9O

>>387
相鉄にも11000番台がいる

417 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 21:12:14 ID:JD8XneLI0

ｽﾚﾁだけど、今日から営業運転開始だっけ？＞相鉄11000系
何事も無く終えそうだな

418 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 22:39:04 ID:yqKQhtKjO

スカ線フェスタ、E217好きな自分にとってはたまらないイベントだったわ。

419 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:42:38 ID:+8ZyDdQR0

>>418
IDがライバル会社KQだぜｗ

スカ線記念グッズ、E217がらみもあるが値段高いな…

420 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:49:00 ID:yqKQhtKjO

>>419
本当だｗ
そういや京急のグッズも販売してたっけ。

スカ線Tシャツとステッカー人気だったみたいね。
プレゼントにはE217の定規セットが入ってて嬉しかったｗ

421 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 00:03:02 ID:K+czxvbDO

>>397
緩解促進ブレーキはSAP車でやる事だぞｗ
E217でブレーキ不緩解が発生した時にやるとしたらPan下Bat切か、CabSesによる運転台リセットだろ。

422 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 00:09:34 ID:K+czxvbDO

>>403
ブレーキ弁ハンドルを重なり位置に置き、BPを200kPaまで減圧。
その後ユルメ位置に置き、先ほどの動作を２～３度繰り返す。

423 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 10:28:49 ID:CSH958q70

昨日たまたまハゲサロ編成に乗ったので降りる時ハゲサロを見てみたんだが
良く見ると窓上の細帯だけは妙に綺麗なのねw

424 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 18:58:24 ID:vgBjQVoq0

Y-10にはよく遭遇するのにY-9は全然見れない(´･ω･｀)

425 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 21:02:54 ID:JeiuGFjxO

こないだ1日で2回Y-9を見かけたぞ。
改めて見るとハゲサロインパクト強すぎるｗｗ感動したよ。

426 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 19:16:57 ID:0w9ivh/iO

出来れば付属編成にも1両だけでいいからボックスシート欲しかったな。
そういや房総209もロングから一部ボックスに改造したんだってね。

427 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 01:31:39 ID:eLbUyzds0

武蔵小杉設置工事で横浜行き設定ｷﾀｰｰｰ
利用者は乙

428 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 14:50:38 ID:063UNRNh0

>>427
kwsk

429 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:49:52 ID:bRceKeXKO

爆走age

430 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 22:39:19 ID:MGBpRXfv0

>>410
やる気がない会社がE217系で120km/h運転とかするか？

431 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:29:24 ID:iI2k6/Zv0

>>428
カナロコから
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivjun0906436/

432 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 00:34:00 ID:aa+bunh20

>>430
出しても出さなくても大して所要時間は変わらんようなダイヤだから。
ダイヤとしては 120Km/h 必須ではなくて 120Km/h 許容、といったほうが妥当だと思う。

433 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 00:36:15 ID:6DBdXN2b0

確かE217系の120km/h運転で総武快速線内では1分程度、所要時間を短縮しなかったっけ？
1分を絞り出すの、結構大変みたいだよ。

434 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 01:32:37 ID:wfpK9+b60

1分ｗｗｗｗｗｗ

435 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 07:25:20 ID:BpMLxk3bO

>>433
その昔、東京～津田沼は30分でした。
217が入って早くなったね。

436 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 20:13:36 ID:DD0l7QdLO

爆走するE217も良いが、まったり走るE217も好き。

437 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:55:52 ID:i9MqvcroO

>>436
付随車に乗るとまるでPCに乗っている気分だ。

438 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:02:22 ID:uXKBPOQV0

PCに乗ったら潰れるだろ常考

439 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 06:43:27 ID:d9LbpxWH0

だ～いじゃうぶ
なんたってレールを支えてるくらいだから

440 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 08:32:59 ID:uKKIaqmrO

>>439
枕木乙

441 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 09:18:19 ID:+c3KjsBFO

>>438
言うと思った…

442 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:42:22 ID:mnOwJwn70

PCって客車のことだろ

443 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:45:18 ID:EkBRCD3j0

>>434
東北新幹線の宇都宮～盛岡の最高速度を20km/h上げても所要時間は5分しか縮まらないんだから、
1分も縮めれば凄いんじゃネ？

444 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 22:46:29 ID:zxdxpNHZ0

ポリスカーのことだろ

445 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 11:54:20 ID:/i+igeCxO

今千葉11:51発の逗子行きﾓﾊ216-2009に乗ってるが自動放送使ってるぞ
なのに車掌がぶったぎったorz

446 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 19:36:56 ID:E/J8JrHbO

7月の再開(？)に向けて試験的にやってるのかね。

447 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 08:06:15 ID:CNXN1hg2O

>>445
たまたま昨日ｰ2009が入ってた列車に乗ったけど何もなかったな。
恐らくその返しの君津行きだけど

残念…

448 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 16:09:19 ID:9eZzAMsPO

またドア故障があったみたいだよ。
最近多いな。何が原因なんだろうか。

449 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 17:12:39 ID:iR/w7D/b0

デビュー当時は雨降った翌日ドア故障が定番だったよな

450 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 18:53:08 ID:sP8NLAQq0

そして、付属編成のみドア開かず。みたいになりE233導入。

451 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 20:55:31 ID:t3kBToM+0

廃車厨は目障りだから消えてくださいね

452 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 21:52:09 ID:+2+sbs/30

加減速度を120km/hにすれば駅での乗降時間も含めて
現行の総武快速線経由各駅停車でも千葉東京間は25分で行けるはず。

453 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 23:46:17 ID:49WOz2oJ0

これだけ故障が多いと廃車厨じゃなくても文句の一つも言いたくなるだろ

454 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 01:39:57 ID:ViGkTKtb0

うむ。別に歯医者に白とまで言ってないし。
だいいち教訓が生かされていないのは事実だろ。

455 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 07:14:25 ID:zdJEjyOnO

教訓が生かされないのは束の仕様です

456 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 16:03:03 ID:MVSrO2Z8O

>>454
チキンとした日本語使えよ、糞馬鹿野郎。
誰もホワイトニングの話なんてしてねぇだろ。

457 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:07:05 ID:32J2bsH10

歯医者に白‥いや、不祥事が白になった的なw意味だろｊｋ

458 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:21:53 ID:zdJEjyOnO

>>457
>>456の突っ込むべき所は…

459 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 00:23:30 ID:9dhFgdBF0

チキン

460 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 00:36:51 ID:THcrrwtP0

口が臭い>>456を歯医者に白

461 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 08:18:32 ID:Mud/hYjB0

>>460
だからホワイトニン（ｒｙ

462 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 08:23:37 ID:Row5Ugbx0

サロの帯をホワイトニｎ(ry

463 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 08:37:21 ID:rlnGSXyxO

>>452
ゴミ

464 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 11:26:00 ID:5qFU7wjU0

ボルスタレスは駄目だ！って言っておきながらE217は返せ、ってどんな要求だよｗｗ
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2009_01_06/n6822.htm

465 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 13:01:01 ID:i8ZDV9vkO

それだけ217が愛されてるってことさ

466 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 15:43:38 ID:WX8AtJrXO

>>464
全部でっちあげなら、嬉しいだろ。

467 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 20:14:46 ID:9KLu+gIK0

1765S　Y-121の幕車とハゲサハY-10コンビ
Y-10いいわぁ

468 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 17:23:22 ID:skd+REV/O

Y-9とY-10最強！

469 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 11:11:19 ID:wcOO0VSA0

車内ＬＥＤの「津田沼」フォントが
変わってしまってガッカリ。

昔は明朝っぽくてシブい感じだったのに

470 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 00:08:45 ID:NQrnMk2p0

来月より車内ＬＥＤのフォントが
女子高生丸文字に変更になります。

471 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 13:41:10 ID:+f1FCcFu0

再来月から行書体になります

472 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:16:03 ID:nydM+9Rd0

いいかもな　行書体

473 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:44:56 ID:6vlHrki2O

草書体キボン

474 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 15:20:51 ID:octglZKX0

再々来月よりツンデレ風自動放送が始まります。

475 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 15:26:52 ID:TG4ByAT00

レトロ横濱待ってたらハゲサハY-10ｷﾀｰ＠保土ヶ谷

476 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 23:54:38 ID:DF3TumdgO

6月もそろそろ終わり。
噂通り7月になったら自動放送は復活するかな？

477 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 11:34:50 ID:UWofiek10

ﾃｨﾊﾞﾄｼﾓﾆｮﾚｰ

478 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 12:03:01 ID:HkVOBOtuO

Y-9市川上ったよん

479 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 23:52:50 ID:lpfdiP4ZO

ﾓﾉｰｲ､ｻｸﾗｰ､ｴｱﾎﾟｰﾄﾀｰﾐﾅﾙﾄｩｰ
ニセ放送は萌える。
あれ誰が喋ってるんだろう。

480 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 01:26:43 ID:NknCNeenO

クリステル・チアリじゃないのか?

481 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 07:02:39 ID:gBtZFDUR0

なんちゃって自動放送も今日で聴き収めになるかもしれないのか
帰りにはエアポート成田に乗ろう

482 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 07:54:16 ID:VLeJP2q20

いま東海道線のＥ２１７系が横須賀線のヘッドマークを付けてるの？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245740151/30

483 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:34:04 ID:GsAh9vFAO

>>480
やはりチアリ氏か。ありがとう。
明日予定？の自動放送楽しみだ。あんま期待しないがｗ

484 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 06:24:58 ID:3Gy9PytdO

本当に復活していた。

485 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 07:02:49 ID:olj6+BklO

自動放送ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

486 ：sage：2009/07/01(水) 07:05:37 ID:/+VTSGH7O

初めて聞いたーーー
E231とは喋り方微妙に違うんだな

487 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 07:22:36 ID:JM63YJ1X0

きたああああああああ

488 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 07:30:17 ID:+Rj5ldcjO

自放復活キター？
今日は小回りしてE217乗ってみよっと

489 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 07:31:16 ID:zmuwkdCt0

５７５Ｆ自動放送きたー
しかも馬喰町→錦糸町はトンネル脱出後に放送かかる

490 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 07:33:05 ID:ghK58CGcO

茂原から乗った久里浜行き，自動放送だった。
大網発車で東京までの停車駅とＧ車案内，蘇我手前でも停車駅と優先席の放送

とにかくうるさかった

491 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 09:50:32 ID:iYnOn4icO

横浜9:48発の津田沼行きで自動放送確認

492 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 09:57:26 ID:VGLeYZkoO

962F Y21+Y145でも自動放送確認。ただ音が大きいなあ。
正直うるさい！

493 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 10:26:49 ID:jzlzYntaO

uchi房 LINE ラピッドサービス
って聞こえる

494 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 11:22:55 ID:HnOTansf0

祭り会場はここですか？

495 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 11:24:25 ID:JZ1WSaZF0

サロの機器更新内容ってどんな感じ？
ググったけど見つからなくて

496 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 14:53:52 ID:Nlm4KNzX0

さっき乗った編成も自動放送。
全編成、一斉再開でOKだよね？

この大きさだとまた一時停止になりそうな悪寒gkbr

497 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 15:43:34 ID:9vlikFnqO

現在乗車中のY-39も自動放送使用中

市川進入前に「ポイント通過～」って注意放送が入った。
すごくよく作られてる感じ

498 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 15:50:48 ID:myqMLEGcO

自放再開したな。

しかし寝てると目が覚めるボリュームだｗｗｗ

499 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 16:06:35 ID:Ok7Vjhft0

自動放送来てて驚いた。7月から開始ってガセじゃなかったのな

錦糸町発車後の停車駅案内、英語では言わないみたいね（確認したのは千葉行きだけど）
ﾓﾉｰｲｻｸｰﾗはもう聞けないのか？

500 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 18:11:15 ID:Wc84/elWO

500げとー。
本当に復活したんだ！今度乗ってみよっと。
ところでエアポ成田乗った人はいないかな？ニセ放送どうなったんだろう。

501 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 18:26:13 ID:UPCUvcAOO

音が大きいみたいな書き込みがあるけど耳が悪い人もいることを考えれば、
音量は大きめのほうがいいのでは？

502 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 18:42:11 ID:LzBBu3RZO

音量は普通だろ

503 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 18:57:41 ID:iDE/UbQf0

おお～今市川から乗ったけど自動だぁ～
初めて聞いた。

504 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:25:06 ID:+Rj5ldcjO

今日の自動放送体験編成は更新車同士だった。実は初めて

音量は普通でした

505 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:49:24 ID:HnOTansf0

逆にまだ手動だったっていう編成ある？

506 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:52:47 ID:qJocmJzt0

Y-6も自動放送確認。でもウルサイ。

507 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:55:45 ID:UvqhDi0d0

>>499 >>500
エアポート成田乗ったよ
停車駅の案内はするんだが、都賀から先は各駅に(ryっていう風に省略されてる
>>499に同じく英語放送に至っては停車駅案内すら無し…orz

乗ったのはY-34だったんだが、まもなく表示してなかったのは何故?

508 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 19:59:41 ID:HnOTansf0

つまり似非自動放送はお亡くなりに・・・

509 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:06:54 ID:Ok7Vjhft0

>>507
そうなのか、それは残念だ
って事は君津行きは「蘇我から先は各駅に～」って言うのかな

510 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:07:40 ID:Ok7Vjhft0

巌根を忘れとった、失礼しますたorz

511 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 20:17:17 ID:Wc84/elWO

>>507
レポさんくす。ちょっと寂しくなっちゃったね。
まぁニセ放送はエアポ成田DVDで聞くことができるけどね。

512 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:08:10 ID:vl5xHu+LO

なんか音質が231や233よりクリアだと思うのは気のせい？

513 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:13:59 ID:qknylIUS0

>>495
サロは機器更新とは別だけど
モケットの交換
防犯カメラの設置
を順次行っている

G車のモケット、古い方が好きだったなぁ

514 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:22:46 ID:jzlzYntaO

>>509
君津まで全部言ってた

515 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:53:44 ID:KwQXUvbDO

>>505

大船2148発千葉行きが肉声放送ですた。
車内LEDも非稼働

Y45+Y1??

516 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:05:00 ID:7nEZ/NYg0

>>512
TIMSによるデータ伝送じゃないから
E501はもっとクリアだ

517 ：横須賀線スレに書いたやつ：2009/07/01(水) 22:18:32 ID:4VgnY087O

73 名無し野電車区 2009/07/01(水) 18:34:52 ID:4VgnY087O
連カキスマン。
大船始発だけど、出発後のグリーン車案内が無くて車掌が放送してた。
しかし、音量なんとかならないのかね？うるさい。
実況になって悪い。
何故か東戸塚発車後に優先席＆携帯マナー自動放送。。
保土ヶ谷の英語が普通になってるｗ停車前に自動放送流れず、車掌がアナウンス。
横浜手前では自動放送流れず、車掌が再びアナウンス。
横浜発車後にグリーン車アナウンス流れた。
チグハグな状態だから、また使用停止になるんじゃないの？

ちなみに新川崎からは停車前の自動放送も流れてました。

518 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:59:31 ID:tramJY1h0

地下走行中は普通の音量だったけど、地上だとちょっと大きいかもな
そこらへん設定で調節できないんだろうか

519 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 23:30:30 ID:/+VTSGH7O

朝乗った時は他のJR線や私鉄、緩行停車駅への乗り換え案内があったけど帰りは全くなかったし
東京の手前から乗り入れ先の路線名で案内するのにも違和感を感じる
市川の手前の放送は感動した！

520 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:09:57 ID:e9MEsixjO

>>517
レポサンクス！
車掌も設定が完全に分かってないのかな？

音量は確かに大きいけど、元々小さいから大きくなってしまうのかな？

コツの車両も自動放送対応になるといいね。

521 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:23:40 ID:gwVNhO5ZO

全部いっていました。

522 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 01:24:31 ID:Ulmb2/Zh0

>>519
乗り換え案内は時間帯によるのでは…
まだ聞いてないから分からんが

523 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 03:32:54 ID:VH6TyGj9O

>>519
朝と夕方の通勤ラッシュ帯は他線への乗り換え案内をしなくなります

うろ覚えだが、確か8-10時と17-19時ぐらいだった気がする
違ってたらすまん

524 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 06:59:57 ID:Tp0V4KLMO

なんていうかE217の自動放送、E501の自動放送の声に似てるね

525 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 08:38:41 ID:GKKIcqA3O

確かにもっとボリュームを下げてもいいけど、車掌の放送はボソボソ言ってて
何を言っているのか分からない場合があるからどっちがいいのかね。

526 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 10:37:21 ID:u/InxCcxO

Y29+Y144に乗ってる。
自動放送の音ｸﾘｱｰな感じで綺麗。

総武緩行に1年以上?遅れをとりつつも自動放送入って感激だよ。

京葉の209にも付くといいねぇ。

527 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 11:57:35 ID:gXmR663dO

>>523
帰りは18時台だったからか！そういや東海道とかそうだな
けど錦糸町手前での緩行お茶方面の案内はどうせ車掌がｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ喋るんだからあってもいいと思う

528 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 12:57:45 ID:10JA4AjdO

千葉発東京行の自動放送しか聞いたことないんだが、稲毛到着直前の放送がないね
到着前の放送がないとショボい感じがするなぁ～

529 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 15:19:16 ID:dozqnFvyO

今ガラ空きの快速にて217の自動放送初体験中。
ちょい音量大きいな。
車内に響きまくり。

まぁゴニョゴニョと聞きづらいオスレチの肉声よりはずっといいけどね。

530 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 15:34:44 ID:/ECQgWCI0

俺も昨日初めてE217の自動放送聞いた
育ちの悪いJCが大声で騒いで五月蝿い車内でもしっかり聞き取れるほど音量がデカイw

人が少ない時間帯にクロスシートでノンビリしようって時にはイラつく音量かもしれんな

531 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 16:34:12 ID:BkmsMuUaO

問題になってた増解結後もちゃんと放送流れてた？

532 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:58:43 ID:T+GJcAI3O

今乗ってるY-109、ｸﾊE216-1009なんだが、肉声、自動とも何故か１番運転台側のスピーカーから音が出ない。

533 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:15:33 ID:3ctWtW+6O

俺の今乗ってるグリーン一階、自動音声ちっちゃくて聞き取れねー。
ところで普段乗らないのでわかんないんだが、Suicaグリーン券タッチ部の隣のLED、真ん中何色？なにに使うの？

534 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 23:05:04 ID:2FTUN/9qO

>>533
どこのガキだ、お前。
ちゃんとした日本語を使えよ。

535 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 23:50:50 ID:LritMSaD0

田浦のドア関連英語放送ｶｺﾖｽ

536 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 23:59:21 ID:5IBDnxeVO

昨日今日と自動放送聞いてて感じたんだけど、同じ車両でも「次は○○」より「まもなく○○」の放送の方が若干音量がデカイ気がした。

カーナビのオーディオみたいに速度に応じてボリュームが変わる機能でもあるのかな？

537 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 00:46:45 ID:yv+6zUciO

快速成田空港・成東行きに乗ったが、音量が小さくて市川付近の鉄橋の走行時はかき消されてた。
なぜか佐倉で解結後は爆音になってた。
音量の設定とかあるのかな？

538 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 00:49:29 ID:FmhsL8wR0

E217のは知らないけど東京メトロは車外騒音か速度かに応じて
自動で音量が変わる気がする。調べた訳じゃなくて乗ってて感じた印象だけど

539 ：533：2009/07/03(金) 08:36:39 ID:lWOC5kIRO

>534
千葉のガキです。
Suicaグリーン券を、グリーン車内座席上部天井付近の読み取り部にタッチすると、赤ランプが消えて、青（緑）ランプが点灯しますよね？
その赤ランプと青ランプの間にもう一つランプがあるんですが、そのランプは何色で、どういった場合に点灯するのでしょうか？

540 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 09:22:37 ID:MKmNbG/OO

>>539
ガキが座ると赤ランプが点滅してアテンダントがとんでくる

541 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 12:04:48 ID:erB0139qO

そのアテンダントを犯してはなりません

542 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 16:49:17 ID:9TsmQFyH0

アテンダントに自動放送の音量がでかすぎるから車掌に連絡しろと
言っているおやじがいた
たぶんクレームがいっぱい行っている予感

543 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 18:26:50 ID:keQL0sv0O

>>542
苦情殺到でまた使用中止になったりして。

544 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 19:21:29 ID:nwnxJjTbO

横須賀・総武快速の自動放送を初めて聞いて感動した

545 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 21:48:10 ID:QSL1yCW2O

自動放送だが、音量が大きいときと小さいときがあって、ムラがあるな。
車掌側で弄れるんならいいんだが…

使用開始しても、車掌が丁寧に肉声放送をしてるってことは、今後調整のために使用停止も視野にいれてるんじゃねーかな？

546 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 22:28:24 ID:iZg9clV90

逗子で切り離す放送はあっても連結する放送はないのね(´・ω・｀)

547 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 22:56:51 ID:ZXbRk74H0

音量が大きいのは東京トンネル対策じゃないの。
トンネル内は車掌の放送は全く聞こえなかったしな。

>>545
7月以降、自動放送を止めてる車掌になかなか遭遇しないけど、
実際にあるのかな？

548 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 00:23:46 ID:2qyA7kr8O

往復乗ったら、往路は往路はでかかったが、復路のほうは音量は小さかった。

549 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 17:34:19 ID:9x8IeDaV0

>>545
湘南新宿ラインは普通に今でも自動放送の後に肉声放送入れてるが……

550 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 17:38:40 ID:WKPb8J1VO

自動放送の音量、小さくなったような気が。

Y141のドア上の非常用ドアコックのシールが変わってる。

551 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 22:00:14 ID:ivmDC1m3O

自動放送初めて聞いたけど良いねー。最初不思議な感じだったけどｗ
そして相変わらずの爆走ぶりに萌えました。
ダブルで感動。

コツE217のサロの汚れがひどかった。コツE231サロも汚れがひどいね。

552 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 00:19:43 ID:WOsM6n+u0

この電車は内房線快速君津行きです。
停車駅は浜野・八幡宿・五井・姉ヶ崎・長浦・袖ヶ浦・木更津・君津です。
次は、浜野です。
この電車には優先席があります。
お年寄りや、体の不自由な方、妊娠中や、乳幼児をお連れのお客様がいらっしゃいましたら席をお譲りください。
お客様のご協力をお願いします。

Y32編成蘇我発車時の放送。

Kominatotetudou　Lineがおもしろかった。
音量はちょっと大きかったかな。

553 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 01:00:10 ID:56/26Ke30

そういえば、Y-41がVVVF更新されて、営業復帰してたな。
禿げていた号車番号シールも新たに貼り直されてた。

554 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 17:36:59 ID:Lgb4omqv0

>>553
猪木化もされたのかな？

555 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 20:03:06 ID:MgSenzHkO

555ゲット！
更新車増えてきたねー。

556 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 20:12:08 ID:pHTyQim6O

>>552
同編成のG車に昨日乗ったけど、音量は至って普通だったよ

557 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 20:52:41 ID:YVIwHxvDO

昨日、子供と横須賀線内でE217に乗り自動放送を確認しました。その時に来たのは偶然にもY-27
感慨深いものがありました。

558 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 23:34:54 ID:56/26Ke30

>>554
猪木化はされてるよ。
これから出てくる更新車は猪木化じゃないか。

559 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 11:11:47 ID:mbsgGawiO

津田沼発車したら幕張入庫の217も発車して
217同士並走した。
萌え死んだ。

560 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 12:42:00 ID:lqX+mtjl0

品川～錦糸町とか空港のトンネルとかでも聞こえるようにでかくしているって聞いたけど。。
音量の設定はないって。調節できないらしい。
あと、上りで横浜到着間際で放送流れないのは、保土ヶ谷発車時でまかなってるから。
下りで東京出た後も同じ。
よく聞くと、発車時に出口は右側ですとか乗り換え案内が流れてるよ。
駅間長いところは到着間際にしか流れないけど。
駅間短いところは一回で済ましたと思われる。

561 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 12:50:47 ID:7kJnP2C7O

>>559
同時発車、１日何度かあるね
窓越しに見るE217の姿とみょうな接近具合が萌えるよね～

562 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:33:08 ID:v3GI/m05O

横須賀線と東海道線のE217系同士の並走もいいね。

563 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:40:30 ID:MD5vSfycO

>>561
彼女と各々の列車に乗って見つめ合うのが夢。

564 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 13:57:07 ID:CJiTDYm40

>>563
津田沼でやると片方は回送に取り残されてるわけだがｗｗ

565 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 14:13:34 ID:4Akjfqj9O

しかし何でE217系は、起動加速度2.0にしたのかな？せめて2.5位でしょ。
低性能・低加速なE217系だよね。デザインは良いのにもったいない！

566 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 15:26:19 ID:EeK4wYEyO

>>564
彼女or>>563がウテシなんじゃね？w

567 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 17:52:41 ID:3UqEnLG60

>>565
グリーン車のこと忘れずに　
2.5は無理　E231系近郊でさえ2.3だ

568 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 18:07:01 ID:MD5vSfycO

ダメだ…
最近、東海道線しか乗ってなかったから、自動放送に新鮮味を感じない…

569 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 18:22:54 ID:IhHAkJ2r0

そういえば駅到着前に自動放送で
「まもなく○○です」って言うのと
ドア上のLEDの「まもなく」表示は
リンクできないのかね

LEDのほうがかなり遅いよね

570 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 20:36:11 ID:hUmNd0Zd0

>>565
つ113の起動加速度
元々113の置き換え用だし、113より加速が良けりゃいいでしょとかそれぐらいだったんじゃない？

実際、登場時は113に慣れてたからかなり早く感じたし。

571 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 21:24:06 ID:cSOgyf2NO

併結して走らせる予定だったんじゃなかった？

572 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:29:44 ID:0oWaUqWNO

あのぬるりと発進する様がいかにも｢これからスピード出しますよー｣
みたいな雰囲気を醸し出していて良いんだがな。
そして緩行に抜かれるも高速域で抜き返す

実際、たいして速度出してないけどね

573 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 22:49:00 ID:WYNrrpXN0

せいぜいMAXで110Km/h程度だろうな。
緩行がちょい後に発車くらいで、緩行が減速を始めて次の駅に入線する頃に
ようやく抜き返すくらいだから(つまりその間に抜かされてるｗｗｗ)、
やっぱ相当加速悪いことには間違いないな。

574 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 23:05:52 ID:qWrrlwR90

市川～船橋間、あのぶっ壊れそうな音を出しながら爆走するE217はカッコイイ

575 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 01:03:58 ID:MaS8HkZyO

この前千葉ご自慢の113系スカ色に乗ったがありゃ時代遅れだな
帰りの211系が次世代に見えたよ
それはさておき、外観が217系な235系できないかな

576 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 01:40:16 ID:XYOVArJ70

>>575
後半日本語でおｋ

577 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 07:07:42 ID:40TNIb8JO

>>572
そこで711系ですよ。
485系が同じ停車駅で走っても、ほとんど所要時間が変わらないという。

578 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 07:44:28 ID:xGLEpsa20

関西アーバン区間みたいに130km/h爆走転クロ新快速が
120km/h疾走転クロ快速を複々線区間で悠々と抜かしていく
なんて技は総武快速線経由各駅停車+中央・総武線区間では
到底無理な話だろうな。

579 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 08:04:55 ID:usEAzOi6O

列車本数が多いからな。

580 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 08:15:53 ID:9LFJIR9tO

遅れたら120km/h出すど？

581 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 09:23:43 ID:usEAzOi6O

朝ラッシュ時は42分、日中は38分、夕方は40分、夜間は39分に統一しろ
特急待ちの列車は+3分で。

582 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 10:11:13 ID:DUISOSPv0

緩行線が遅れたら120k出すぐらいの勢いじゃないと

583 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 17:33:04 ID:MGUhmY/C0

この前217のメーター見たけど160㎞まであるね。

584 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:35:51 ID:xGLEpsa20

E231も160km/hまであるわけだが。
すげー憶測だがコストダウンのために特急型と部品共用にしたんじゃね？

585 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:37:59 ID:xGLEpsa20

ついでだが東海313もメーターは160km/hまである。

586 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 23:46:41 ID:DUISOSPv0

営業で
110kまで出す車両はメーターmax120
120kまで出す車両はメーターmax160

単に前からそういう慣習になってるだけで深い意味はないと思うよ。

209系は120kメーターでE217系やE501系は160kメーターだから
コストダウンのために特急と共用ってことはたぶんないんじゃないか。

587 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 19:10:03 ID:kNBC5rfnO

スカ線E217とトカ線E217の並走は激しく萌える。

588 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 22:31:18 ID:IUKZpSMIO

>>567
グリーン車連結してるのと、起動加速度は何か関係あるの？

589 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 00:35:02 ID:4U61QkMT0

せっかく自動放送付けてくれたのだから
LCDに付け変えろとまでは言わないが、
車内LEDに乗り換え案内もスクロール表示してくれたら本当に神。

590 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 00:38:08 ID:O/6opno0O

TKにヘッドマークつきのE217系が入場していました。

591 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:14:43 ID:Of3BWCsh0

>>589
以前動画上げてた人いたよ

592 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:23:13 ID:BI1dO/5/O

>>588
無いよ。

593 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 09:21:25 ID:C7RG+Bea0

>>583
メーターの精度の問題
目盛の終わりに近づくにつれて精度が下るから、
最高速度に応じて余裕を持たせてるんだよ。

594 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 15:36:52 ID:qsEv5rv2O

The stop after ふーなばーし will be いちかわ

595 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 16:00:44 ID:i6ddTJ+m0

>>588
編成中にサロあると重いからちょっと落ちる　
でも性能に直接影響はない

596 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 16:58:26 ID:Iv4JuKvw0

でもちょっと不思議。
応荷重制御ができるなら
「応荷重範囲内で最大乗車しているサハの総重量」を、
「満席状態のG車の総重量」が越えなければ
加速度が下がらず済むはずだけど、越えるのかな？

597 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 17:07:45 ID:mZlj17Pm0

ここの厨房が覚えているかどうか知らないが、

小山車両センターのE231系にG車連結　→　同時に起動加速度UP

って事があった。ソフト次第で起動加速度は変更可能。
起動加速度は「設定」であって、実際の性能より大幅に抑えている。

598 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 17:28:03 ID:Iv4JuKvw0

>>597
この話の出自は覚えてるかい？
どうしてE217系の起動加速度は低いのか、だ。
じゃあE231系並の加速度もやろうと思えばできるのに
あえて、わざわざ抑えてると言いたいのか？

599 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 19:29:40 ID:eZcYzIjPO

単に217が古いからじゃねぇの？
209と231、ツラは似てても中身は全然違うだろ

ということで、全車更新の暁には起動加速度うｐキボン

600 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 20:47:57 ID:mZlj17Pm0

>>598
当たり前だろw
抑えていなかったら、両数・混雑度によって起動加速度が変わるでしょうにw

E217系の主制御装置SC41Bは、増解結で変化するMT比に対応して、引張力変更が可能。
209系のSC41との違いは、引張力変更機能、定速制御機能の2点。
1次車は定速制御機能が無いらしいが・・・。

つまり、ハード面でギリギリの性能を出しているわけじゃ無いんだよ。
起動加速度を2.3km/h^2にしたのは、113系の実測値に揃えたからじゃ？
E233-3000も、3.0km/h^2にできるにも関らず、2.3km/h^2にしているわな。

601 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 21:49:53 ID:3I8x618gO

じゃぁ各駅停車より先に発車してるのにグイグイ抜き返されるの
すげーみっともないから、設定とやらで何とかしたら？
実用性云々より、本当にみっともないよ。大して速度も出さないし。

602 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 22:43:28 ID:BI1dO/5/O

>>601
誰がみっともないとか思っているの？
鉄道マニアだけだろ、そんな感情移入をしているのは。

603 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 23:13:19 ID:Iv4JuKvw0

>>600
当たり前？んなわけねえだろバカかお前。
209とE217の歯数比をわざわざ変えてある意味もわからんのか。
それとも「一度きり試験的に特別な設定で」とか「客なしで」「限流値を上げれば」
みたいな条件つきの話なら常用できないなら何の意味もないからレスいらんよ。

604 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 05:28:23 ID:4721DpfTO

別に起動加速が遅くたって
西の207みたいに脱線しなけりゃどうでもいいだろ。
会社が217に求めるモノと
お前らキモオタが217に求めるモノが違っただけ。

605 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 07:34:54 ID:oTSAG/mzO

>>604
極端な事を書くなよ。

脱線しなければ貨車でも良いのか？
ガキはすぐ頭に血が上るから嫌だ。

606 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 07:54:24 ID:6ykCgGOl0

>>605
でも>>604の言ってることはあながち間違ってないと思う
一般人にはE231とE217の起動加速の違いなんて知ったこっちゃ無い
まぁヲタであるが故に高性能を求めてしまうんだろうが

607 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 08:13:30 ID:8iw8LNcRO

最低限113系のスジに乗れて、かつ総武線内でNEXから逃げ切りやすくする
って要件を満たしているので特に問題なし。
E217がダメなら211は尚更うんこだよ。

608 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 08:24:02 ID:8iw8LNcRO

>>595-596
サハとの差は11t、約180名相当かな。
東北・高崎線は211にグリーン車を連結したタイミングで
速度種別を下げて、上野～高崎・宇都宮で30秒～1分ぐらい遅くしたよ。

609 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 10:21:34 ID:5fPI9iTp0

> 最低限113系のスジに乗れて

戦後すぐ？の車両の性能水準に「最低限乗れること」が
平成の新車の性能要件なのか・・・なるほど。

610 ：605：2009/07/10(金) 12:10:03 ID:oTSAG/mzO

>>606
ちなみに602もウリです。

611 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 12:14:49 ID:oTSAG/mzO

>>609
ちなみに戦後すぐじゃないよ。

それはともかく、平成の電車は加速が良くないとダメなのか？その基準がよく分からん。

それが、一般の乗客が求めている事なのね？

612 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 12:47:49 ID:5fPI9iTp0

一般の乗客=最無関心層、という我田引水な定義のもとでは話にならんわな。
誰も一般の乗客の話なんてしてないし。あくまで個人がどう感じたか書いてるだけでしょ。
低性能低加速の話になると、すぐ一般の乗客の話を持ち出して鉄ヲタ扱い隔離作戦になるのな。

613 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 13:09:59 ID:FEeSB9PO0

そんなに高加速度電車に乗りたかったら阪神か湘南モノレールにでも乗ってろよwww

614 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:18:36 ID:BtNFf9e+0

E217系はどうして2.0km/h/sなんていう、
他と比べても格段に低い加速度にしたのだろう、
もうちょっと他に合わせて2.5km/h/sぐらい出るようにしても良かったのでは？
という話だよ。
書いた人間をすぐ要求当事者にしたがるのは何なんだろう。

ヲタが求めてる、一般が求めてるとかそういうことじゃないし、
モノレールだのジェットカーだのという加速度の話をしてるんでもない。

615 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:56:41 ID:KJ2zw8pL0

朝ラッシュ時、戸塚で1本後に出た東海道線に横浜で追いつかれるぐらいが丁度いいんだよ

616 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:16:23 ID:8iw8LNcRO

>>609
それが首都圏の中電の最低要件だろ。
E217はギリギリどころか余裕でクリアしてるんだから実用上問題なし。

例えば大船～西大井でE231と走行時間(停車時間除く)は30秒しか変わらない。
逆に113系のスジより50秒ぐらい速くなった。

617 ：600：2009/07/10(金) 21:54:18 ID:MQroxHd20

>>600
・誤「km/h^2」→正「km/h/s」
・E217系の起動加速力は「2.0km/h/s」
指摘がある前に訂正しまつ。

・・・一方で、>>600には>>603のようなレスがついたわけだがw
「抑えていなかったら、E217系は両数・混雑度によって起動加速度が変わるでしょうに」
に反駁するのかと思いきや、加速度のミスもｽﾙｰした上で、更にデタラメを書く。
>>600を100回読んで、>>597を10回読めば「日常的に」主制御装置が何をしているのか分かるでしょ。

618 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:05:22 ID:4721DpfTO

>>614
JRが起動加速より高速域での加速を優先した。
そこまでの起動加速は必要ないと判断した。

これくらい自分で考えられない？
加速力しか考えられない典型的なバカだな。

619 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:06:47 ID:8iw8LNcRO

>>617-618
まあまあ、仲良く

620 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:23:15 ID:adMN5dUH0

その高速域とやらの加速性能がまったく活かされていないダイヤに思えるんだが？
あの低性能が加速し切る前に減速始めないとEBかかるんじゃねーの。
総武快速線は駅間短か過ぎだろ。市川と新小岩は快速線の駅ごと削れよ。
あんな近場は各駅停車だけで十分だろ。馬喰町と新日本橋は生コンで埋めろ。
錦糸町の次は東京、その逆もそれで十分。

621 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:28:15 ID:D54R3ve2O

やっぱり総武線区間で快速のくせに各駅停車に抜かされかねないのが納得行かないのが本音なんじゃ？

各駅停車より先に到着し、速達するサービスが快速列車なのに各駅停車より遅い快速ってある意味詐欺なのでは？というのが前々から感じている事なんでは。

622 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:46:43 ID:hXzHdyyOO

>>620
EBの意味わかってる？

623 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 23:22:14 ID:ve/llEe20

>>621
どの区間でも一駅は緩行の駅を飛ばすから、同発すれば確実に総武快速の方が早かった記憶が。
タダ単にタラタラ加速していくのが気に入らないだけかと。

そもそも217の運用範囲に駅間が短い区間がどれだけあるんだと

624 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 00:30:40 ID:OI4l/N480

>>617
>加速度のミスもｽﾙｰした上で
自分で間違えておいて、人の指摘がないと
ミスした自分を差し置いて指摘しない人を叩くとかどんだけ尊大なんですか？100回死んでこいよ

>抑えていなかったら、E217系は両数・混雑度によって起動加速度が変わるでしょうに
応荷重制御のこと言ってんの？
そりゃ空車時は抑えてるだろうが、だから何？
結局「人が乗ってなければ出せるもん！！」ってだけの話じゃん。
でっていう。

>>>600を100回読んで
なんであんな駄文を100回読まなければならないのだろう

625 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 00:58:35 ID:lEWSed2W0

餓鬼かよこいつらw
仲良くしろよ

626 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:16:01 ID:zGerV2zM0

結論：E217愛してる

627 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 07:22:33 ID:sk5yvMIBO

>>625
この中に、17歳以下の馬鹿ガキがどれくらい居るんだろうね？

628 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 07:28:51 ID:Ca/hj/JfO

E217｢そろそろ反撃してもいいですか？(起動加速度的な意味で)｣

という夢を見た。さて二度寝だ

629 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 08:53:02 ID:zU3HgpYu0

>>620
市川は無くしたら
特急がノロノロ運転に成りかねない

630 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:58:58 ID:hl6yyzLBO

今自動放送ハグった
津田沼-船橋間の上り電車なのに
停車駅は、五井、姉ヶ崎

って言い出して、車掌は慌てて自動放送切ったみたいだな
スピーカーからピッピッと電車音が聞こえたし

631 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:30:39 ID:0w9ivh/iO

>>626
いい結論だ。

632 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 17:38:13 ID:5xqhcANzO

TIMS搭載車でもわりとよくあるよ。
中央快速線でもよくあったけど最近減った

633 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 18:11:15 ID:KuwL8tD5O

E217は違うよ～

634 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 18:35:05 ID:0uFttE9k0

598 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 17:28:03 ID:Iv4JuKv
あえて、わざわざ抑えてると言いたいのか？

624 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 00:30:40 ID:OI4l/N480
そりゃ空車時は抑えてるだろうが、だから何？

こういうお子様はドン引きだわ。学ぶ姿勢が無いと教える気にならん。
ﾏｼﾞﾚｽした自分が馬鹿だった。スレ汚しｽﾏｿorz

635 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 22:00:11 ID:bX3HLQce0

E217もこのぐらいで加減速しろ
http://www.youtube.com/watch?v=z2jqFzkE89M

636 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 08:03:04 ID:NZEFFPTe0

ぶっちゃけ更新前のあの重苦しい起動音がいい

637 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 17:55:27 ID:4ry+kCik0

E217の自動放送聞いてからE231-500の自動放送聞いたらおかしく聞こえた。

638 ：THE IRATE PASSENGER：2009/07/13(月) 21:22:49 ID:0RFF9tIZ0

遂にＥ２１７系にも自動放送の使用が開始になったのか？聴くのが楽しみだな。

639 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 23:51:59 ID:gvNgMdZwO

E217ロゴかっこいい

640 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 22:08:27 ID:fpyHrEd7O

更新と同時にドアチャイム直さないんかね。

641 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 22:48:33 ID:bD1WL5Db0

Y-127　VVVF更新。
この前の週末幕張で見かけた。

642 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 23:45:45 ID:yBxL7MvB0

ドーレミファソー？

643 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 00:16:40 ID:hzZoyxPc0

ターボモードはついてないの？TD継手がねじ切れるほどの。

644 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 19:43:20 ID:jYnZFcdwO

成田空港・成東行、遅れ6分で爆走回復運転中！age

645 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:33:09 ID:7Tfkccxa0

今日、千葉～東京～中野って感じで電気で動く乗り物に乗ったんだが、
自動放送は中央線のE233よりE217の音声の方がクリアでハッキリと聞き取れた
中央線の方は若干音がこもっていて、時々音が割れている感じだった。

646 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 08:05:55 ID:MpQaU13kO

>>645
ん？どこのソープのねえちゃんの話をしているの？

647 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 16:00:24 ID:r4tCf9yCO

西落合はＥ217がお好きらしい

648 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 07:37:53 ID:+AUbcn6lO

>>646
鎌倉店から幕張店によく出張してくる217っておにゃのこがいてな。
序盤はおっとりした感じなんだけど
ノッてくるとイイ声で喘ぐんだこれが。

649 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 12:15:41 ID:x/dqRE+20

付属の4両編成のみ運用の逗子～久里浜や鹿島神宮～佐原みたいな運用のときも自動放送って稼動してる？

650 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 13:19:11 ID:an1AWzwR0

>>649
久里浜方は知らんが鹿島線内は放送しとるよ
「成田線直通、佐原行き」って言う

651 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 15:38:06 ID:x/dqRE+20

>650
サンクスです
明日、鹿島神宮へ用事があるので東京を夕方に出るE217系鹿島神宮行きに乗ってこようと思う。
その折り返しの佐原行（これもE217系らしい）にも乗る予定です。

652 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 02:48:14 ID:Z56rnce5O

17日の東京20時38分久里浜行き8号車の側面LEDが、千葉表示のままだった。
車掌が謝罪してたけど、モハのLEDって壊れ易いのか？
何回か行き先表示故障に遭遇した事有るけど、大概がモハの8～9号車なんだよね。

653 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 08:28:08 ID:x6mKzZ2T0

ズムサタ、ツーデーパスでY-16がワンポイント出演age

654 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 12:31:23 ID:ZiU0PAPQ0

>>651です。
鹿島神宮へ行ってきました。
見事な自動放送ぶりでした。

空いていたので自動放送音声もきれいに収録できて大満足。
しかし鹿島神宮発佐原行の発車直後放送時、レコーダをオフにしてて、ここだけ録音ができず。。。

E217の運用範囲全部に自動放送があるわけなので、全部収録までは道のりは果てしないな。

655 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 18:42:46 ID:VJ/eAfDH0

E217系ねぇ・・・
堀江由衣っぽい魅力を感じる。

656 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 19:32:57 ID:DtDJDlgjO

>>654
乙でしたー。E217は運用範囲が広いからね。

E217って千葉や神奈川のイメージが強いから茨城や静岡に乗り入れてるのが不思議な感じだｗ

657 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 19:38:45 ID:VZsGlLhjO

>>652
俺は逗子行きのところ、9号車だけエアポート成田成田空港表示になってたことを目撃したことがあるな

658 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 19:45:22 ID:z01tsJrt0

>>655
何だそれ

659 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 22:27:49 ID:v4QLbYN/0

>>655
１１３系は
金田朋子ってか？

660 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 23:27:41 ID:dlOk1etrO

>>657
モハユニットは壊れ易いのかね？

661 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 23:31:41 ID:fOesIJafO

>>659
113系は中曽根元総理だな

662 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 01:15:42 ID:BWhgK55RO

113は光浦靖子だな

663 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 10:45:01 ID:0Gwd9jbc0

ハゲサハ横浜下った

664 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 20:14:07 ID:AHG1RWn7O

イケメンE217系age

665 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 20:27:44 ID:a1v4AZ9LO

変調音が『くーぎゅうぅぅぅぅ』に聞こえる俺は病気。

666 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 20:28:55 ID:YdyZ5HoP0

声ヲタ多いなw

667 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 21:05:26 ID:EiYhvOi+0

>>665
それたぶん255系だと思うよ

668 ：スカ線：2009/07/21(火) 21:23:00 ID:uex1m6k8O

大船で車両点検…鎌倉で停車中！217かなぁ？(ﾉ_･｡)

669 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 06:05:29 ID:1IefbOoxO

ここまで三浦七緒子無し

670 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 06:50:10 ID:dJfm6POr0

昨夜千葉2013の基本編成に乗ったら次駅案内と交互に他線区の運行情報がスクロールされて表示されてたよ。
表示内容はＥ２３１系の２行タイプＬＥＤの下段と同じやつ。

あれで文字のスクロールできるのなら都営新宿線のように
乗り換え案内にも積極的に活用して欲しいなあ。

気になるのは他の編成にも同様の機能が備わってるかだな。

671 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 10:05:30 ID:E4B2z2k90

そういえばコツ車は自動放送入ったのだろうか

672 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 08:06:30 ID:XckqMch20

ちょっと荷物多いからトカ線避けてスカ線乗ったらハゲサハY-10きたーーーーー
東戸塚上りました

673 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 13:19:42 ID:/5s9TrImO

今サハの6号車乗ってるけどサハほどつまらない車両はないね

674 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 15:35:04 ID:9B3ficfJ0

俺は音楽を聴きながら乗るので、６号車か１１号車の
Ｍ車からなるべく遠い車両に乗るよ。

675 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 22:29:21 ID:uEiTDH7t0

あれでうるさいと感じていたら、113系なんて地獄だろうな。実際、地獄だったが。

676 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:18:10 ID:QjWBjWHH0

今日、ハゲサロY-9乗れました～。

677 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 23:34:30 ID:O+aMcUp8O

>>674
気付いていないみたいだから教えてあげる。
外の音がそんなに気になるって事は開放型のイヤホンを使っているのだよね？

人に迷惑を掛けている可能性がかなり高いよ。
かなり小さな音でも隣の人に聞こえる。

悪いことは言わないから、カナル型にしなさい。
そのうち、頭のおかしい人から殴られるよ。

678 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 07:39:34 ID:G3Hjp6tM0

面倒だから殴りはしないが、付属品っぽい安物イヤホンそのまま使って
ガンガン音漏らしてる奴と遭遇するとムカつくことだけは確かだな。
最近の新型車は電動車でもかなり静かだから、特に耳につく。

679 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 09:01:50 ID:C6XLUPEUO

つまり車内での会話もままならない103系が至高
ﾓﾊに乗ったら黙ってるしかないｗ

680 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 12:36:32 ID:A0f8LXMuO

>>679
走行中の騒音に音量を合わせちゃうから、止まったときにイヤホンから爆音が…

681 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 14:12:29 ID:dOmbPB5GO

103は止まってても煩いｗ

682 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 14:24:07 ID:J7WIUz2FO

逗子行きYｰ46編成の9号車のみ成田空港行き表示

683 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 15:34:37 ID:wZQOerQj0

>>681
抵抗器ブロワー切れば黙るお

684 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 16:58:20 ID:Ox6iGrcf0

>>677
俺が使ってるのは密閉型だ
音楽もＢＧＭ程度の音量で、周りの会話もちゃんと聞こえてるし
車内アナウンスが流れると音楽がかき消される程度の音量だ。

予想外してすまんな

685 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 18:44:56 ID:R3xslsmH0

>>683
レバーサー切にして3分待ってようやく静かになったと思ったら
今度はC-2000の爆音が響きだすのですねw

686 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 19:07:25 ID:A0f8LXMuO

>>684
バランス良いね、それ。
俺はER6を使っているから、車内放送なんて聞こえない…

687 ：名無し野電車区：2009/07/25(土) 16:37:03 ID:fCqwmH3yO

本日の千葉発鹿島サッカースタジアム行のサッカー臨はY-145でした
全面、側面とも｢臨時｣表示でした

688 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 20:13:24 ID:FPQXdF56O

少しでもいいからボディをピカピカにしてほしい。

689 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 23:36:14 ID:VLPbjyum0

ピカピカにしようと磨いたら禿げます（´・ω・`）

690 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 06:08:25 ID:ZrKxbAKmO

217｢え？ちょ、ちょっと止めなさいよ！そんなに強くしたら帯が禿げちゃうでしょ！
っきゃあ！？あ～また禿げたぁ～。だからもっと優しくしてって言ったのに・・・ｸﾞｽﾝ｣

691 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 20:08:32 ID:SVbhAyYF0

お前ら、擬人化好きだなあ。
まあ、確かに217は女性っぽいスタイルをしてるわな。

692 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 22:47:32 ID:GRHS3uNW0

今、新子安付近で急停車したけど自動放送ちゃんと鳴るんだね。感心。

693 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 11:15:51 ID:BSS1yHL0O

とあるアニメを見ていたら未更新・幕車のE217系がでてきてびっくりした。

ちなみに舞台設定は2080年w

694 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 13:51:57 ID:mnxnXabzP

きになるから詳細おせーて

695 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 16:51:11 ID:+mo2H9aqO

>>693
もしかしてあの大船スイッチバックwwのやつ？

696 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 18:09:13 ID:kNcUVgN1O

>>693
茅ヶ崎にE217

違いますか

697 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 20:27:38 ID:BSS1yHL0O

>>695
>>696
正解!!

698 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 20:28:33 ID:W8Mtj3Bx0

だから何のことなんだよ？教えれ！

699 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 20:44:59 ID:BSS1yHL0O

スカイガールズ

700 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 20:50:03 ID:xHhpsf/00

↓これの最初のやつかな？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4551370

701 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 21:41:14 ID:BSS1yHL0O

>>700
そう。

銀河鉄道E217wwww

702 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 22:51:09 ID:9BxXgU7eO

スクランのアニメにもE217出てなかったっけ？
確か宇宙に飛んでっちゃうやつ。
E217はアニメ界でも人気なのかねｗ

703 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 04:11:35 ID:4ttbcnuh0

フジで夜中にやってる百合アニメにもE217出てたな

704 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 07:47:57 ID:1SuTn41qO

なんと。夏の花にもE217が？
見てみるかな

705 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 08:29:46 ID:4ttbcnuh0

ttp://uploda.hostei.com/upfile/148.png

706 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 12:56:47 ID:D+DXdMZU0

北鎌倉？

707 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 15:12:55 ID:4ttbcnuh0

そう

おまけ
ttp://uploda.hostei.com/upfile/149.jpg
ttp://uploda.hostei.com/upfile/150.jpg
ttp://uploda.hostei.com/upfile/151.jpg
ttp://uploda.hostei.com/upfile/152.jpg
ttp://uploda.hostei.com/upfile/153.jpg
ttp://uploda.hostei.com/upfile/154.jpg

708 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 19:42:00 ID:lnFOZaND0

>>707
北鎌倉～鎌倉～極楽寺かw

709 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 20:33:40 ID:nukR+c+9O

青い花は確か湘南モノレールも出てきたような…ｽﾚﾁｽﾏｿ

710 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 19:25:32 ID:lhhIVijHO

>>707
このアニメいいねー。

711 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 22:45:08 ID:EJWm3FppO

見れば見るほど顔がサザエさん

712 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 23:53:29 ID:jrLDTAIn0

アニメのことはさっぱりわからんけど
それにしても全体に漂うこの爽やかな感じ、
日本アニメってやっぱいいんだろうなとは思わされる

713 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 18:22:25 ID:EewvOl7qO

最近ドアのトラブル多いね。大丈夫かな？

714 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 21:28:13 ID:dukZq/LGO

>>712
スレチながら。
鉄オタなら秒速５センチメートルは必見

鬱になっても知らんがなｗ

しかし、どの作品でもE217は再現度高くて嬉しいねぇ

715 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 01:04:41 ID:HwrJ8BFK0

ttp://uploda.hostei.com/upfile/149.jpg
だめだ、俺は成田国際高校にしか見えないｗ

716 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 10:58:15 ID:ZFZ+oT0bO

千葉で車両点検。
パン下げした。

717 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 12:39:57 ID:PadghXcGO

>>716
その場で廃車しろ…

718 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 12:56:43 ID:DhALMUdF0

はいはい

719 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 03:15:50 ID:LU19h+W7I

確かこのアニメ設定が2080年のくせに渋谷の京王3000が健在だったな

720 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 09:46:36 ID:Y9wkbVBsO

ところでここは何のスレだｗ

721 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 11:23:52 ID:b8TNKXkS0

E217系の低性能低加速を語るスレです。

722 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 13:20:03 ID:rrn1cedIO

滅多に本気を出してくれないE217系のツンツンさに萌えるスレです。

723 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 13:25:32 ID:1ZaVGQmD0

E217の曲線美にﾊｧﾊｧして低性能厨をフルボッコにするスレです。

724 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 14:28:48 ID:zn7VQ7e/O

ハゲY-9:1273S

725 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 15:44:26 ID:BViTqYd9O

今日は、東海道線E217が入るA51運行
E231が入ってる…
まさかの代走かよ… HM付狙ってたのに…orz

726 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 18:48:05 ID:FfchQkau0

>>725
F53が入場したからな。
となると明日からしばらく726MはF03で代走かな。
いつも乗ってる電車がE217で代走・・・ﾊｧﾊｧ

727 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 20:47:05 ID:f5CpVUCX0

>715

成田西高校じゃバカモン！

728 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 23:29:32 ID:YipM2cZg0

ttp://toritetsu.com/1st-train/2-phototopic/200908/88.html
これは旧制度でいう要検(機能保全だっけ)だったって事なのか･･･？

729 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 00:20:54 ID:tLW9H0+pO

また、側面の行き先表示が8号車だけ「エアポート成田・成田空港」になってた。
成田空港始発横須賀行きです。8～9号車の故障が多いのは理由があるのか？

730 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 00:21:11 ID:/JSfDWCR0

>>728
そゆこと。
新製→指定保全(要検)→装置保全(全検)→指定保全(要検)→車体保全(全検・機器更新)
の流れ。指定保全かは知らないけど。

それぞれの検査の間隔は、従来通り60万キロ毎。

731 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 00:29:25 ID:/JSfDWCR0

×指定保全かは知らないけど。
○今回が何回目の指定保全かは知らないけど。

ミスった｡スマソ。

732 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 01:29:43 ID:ib4KdnM50

いまは国際だよ。

あのセーラー服かわいい。

733 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 01:42:57 ID:c5Zk0cUyO

>>732
着てる方からすればコスプレしてる様で微妙なんだけどね

とOGが言ってみる

734 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 06:03:07 ID:M2oFWyGOO

そういや217の自動放送はﾎｫﾛｫｶﾞｧﾔ～じゃなくなっちゃったんだね。

あれ結構好きだったのに
231はずっとあれで居てほしい。

735 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:37:17 ID:7cE0Q0md0

Y-115 TK出場
Y-114と同等の更新

736 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:46:40 ID:7cE0Q0md0

現在更新工事を行っている編成（分かっている範囲で）

基本：Y-37, Y-38（Y-38は本日TK入場）
付属：Y-113

現在残っている幕車

基本：Y-35,Y-36
付属：Y-116,Y-117,Y-118,Y-119,Y-120,Y-121

残り少なくなりました。

737 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 22:59:50 ID:zvp3DYhgO

>>736
高崎支社に転属して115系を置き換えてくれ

738 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 23:17:13 ID:/JSfDWCR0

>>736
Y-37は7/29に出場済み。

739 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 07:09:23 ID:3lYaOP0eO

217ってLEDに交換しても路線と行き先を交互表示する231と一緒のLEDにならないよね。

どうせ幕から交換するなら233とか231とかと同等の物にすれば良いのに。

740 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 07:19:17 ID:BxDokUAGO

それやると幕車とLED車で連結した時互換性とれないんじゃない？
もしくは側面LEDで｢横須賀・総武快速線｣は
長すぎて表示しても見にくいとか？w

741 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 17:45:34 ID:RwLJmOKb0

今日市川～品川まで乗ったけど猪木更新だった。
自動放送も聞いたけどそんなに五月蝿いとは感じなかった。
Ｙ１１２だかＹ１２３だった。
８時台に乗ったからかなり混んでたけど

742 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 00:06:46 ID:oLW7zDNt0

>>740
2段で行ける。もしくは「総武横須賀線」とするか。

743 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 00:19:17 ID:csvV4TzP0

>>740
埼京線の205系ですら幕車と交互表示のLED車を混結してたんだから
互換性云々は問題ないと思うが

744 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 01:11:06 ID:ovS3z3lh0

231湘南色のようにあちこち乗り入れてるわけじゃないから
そもそも路線名を出す必要性がないだけだろ。

千葉から先？
千葉はまかりなりにも方面別ホームだから間違えたやつの自己責任。
方面別ホームで間違えるような人が横サボなんてなおさら見ないだろ。

745 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 10:47:01 ID:7/lksUKo0

>>744
○○線直通

とかは出しても良いんでは？昔は大原って言われてもどこだかわからんかった千葉市民

746 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 12:50:15 ID:+0qjVk430

みんなは
Ｅ２１７系の「目」はどこだと思う？
ちなみに俺はフロントの帯の部分が目立と思ってる。

747 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 13:05:33 ID:Dvzbl2o6O

前面左右のガラスあたりかなあ

748 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 15:32:16 ID:0M9VJ6rC0

素直に前照灯だと思う

749 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 21:02:08 ID:QkuM3CEpO

ﾓﾓｰｲ

750 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 02:02:46 ID:vY16ac/NO

E217の自動放送装置って、扱いがE231と異なるのかな？
自動放送の音量がメチャ小さくて、車掌の放送の方がよく聞き取れたんだけど。
E231ではそんな事ないのに。

751 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 22:39:32 ID:37I67sxq0

>>745
といっても久里浜で「内房線直通」とか出しても意味無いような

横須賀線の場合：
総武快速線方面に直通する場合は「横須賀・総武線」、どこにも直通しない場合は「横須賀線」

総武快速線の場合：
横須賀線方面に直通する場合は「総武快速・横須賀線」、どこにも直通しない場合は「総武快速線」、
千葉方面に直通する場合は「（路線名）直通」

とかでいいんじゃないかな

752 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 23:36:34 ID:vY16ac/NO

更新車Y26の山側サロの帯が、もう薄くなってたんだが。。
普通車は何ら問題なし。

753 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 23:53:02 ID:1xlu0pHh0

そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は長津田までの１９ｋｍを走る
長津田で最後の１人を降ろした列車は暫定終点地南町田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下横、廃墟となった田奈農協に
止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。

754 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 19:32:10 ID:E4KSEOi8O

何でサロ帯ってハゲたり汚れやすかったりするんだろうね。

755 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 22:34:04 ID:/S5Lo9640

普通車の帯よりちょっと
高い位置にあるのが原因か？

756 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 01:33:51 ID:Xvm1skWw0

何編成かはわからなかったが上の帯があおが禿げてクリーム色になってたのがあった。

757 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 11:17:18 ID:p/g0EYAoO

たった今東戸塚を君津行きで幕車同士＋ヘッドマーク同士で発車しました。前はクラY-36でした。

758 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 17:43:25 ID:uZQS1lB7O

>>757
Y10かな｡
ちょうど今見たがあれは酷すぎる…

759 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 17:53:33 ID:r4laGofYO

ｸﾗの洗浄機が強力すぎて、とか言われてたのはガセ？

760 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 14:33:38 ID:OjhY2pS00

最近、毎日1～2回くらい車両点検で運転見合わせるけど
この車両もう限界じゃね？ｗ

761 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 15:24:29 ID:xngFAf/n0

いくら運転台横がシワシワだってまだ台枠は大丈夫!!

762 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 16:56:45 ID:125QscOA0

シワシワの皮膚がはがれると、その中には天然痘のようなブツブツが・・・

763 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 20:07:24 ID:sKJNf6U2O

総武各停をぶち抜くE217は凄く格好良すぎる。
だが各停に抜かれる、追い付けないE217はヘタレで可愛い(？)
そんなE217が大好きです。

764 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 20:54:06 ID:AY0tebhL0

>>763
緩行線の231に抜かれてからかわれて
わなわな震える217を想像して萌えた

765 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 14:53:59 ID:Gx67u/e3O

総武緩行は110キロがマックス？だとしたら、緩行に110まで負けそうだｗ

766 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 15:11:25 ID:tV9bVqVe0

更新車ってかなりグイグイ加速するけど数値的にも未更新とは加速違うの？

767 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 18:52:47 ID:ELzvLPcaO

>>764
そして更に特急通過待ちでしょんぼりするE217を想像すると萌えるｗ

768 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 19:49:25 ID:3LaE26/PO

>>767
ちっ、ウゼ。

そんなバカ高校生みたいな言葉を呟いていたりして。

769 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 21:03:28 ID:qf3RDREN0

>>768
バカ高校生

自己紹介ありがとうござましいた。

770 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 21:25:01 ID:3YSuCukG0

そう指摘している奴が誤字をしている件

771 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 23:05:35 ID:jjpYpd9Z0

最近ドクロ快速って聞かないけど、まだ使ってる人いるかね。

772 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 02:48:12 ID:qrS/JhYfO

>>769はなんか勘違いしてないか

773 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 09:06:12 ID:oSEXUhbv0

>765
確かMAX95km/h。

774 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 14:15:38 ID:grVjCS6VO

>>773
若干遅延気味だったが100km/hだしたよ＠新小岩→小岩
普段は多分90km/hかと

775 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 15:34:12 ID:nAjTvzZl0

Y-9、エアポート成田で東戸塚でたよ

776 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 21:27:11 ID:xDaUwcH20

>>774
95km/hで正解だぜ
ただ120km/h超えるまでATSに引っかからないから100km/hでも出せるっちゃ出せる

いつだか車掌が8km/hの速度超過を通告してからはあまりなくなったな

777 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 22:40:40 ID:at+r9+490

Y-117 TK入場
幕車の残り

Y-35(TK入場中？）,Y-36
Y-116(TK入場中？）,Y-118,Y-119,Y-120,Y-121

778 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 12:16:52 ID:O8mMFoCdO

東海道車の車内1段LEDで運行情報流し始めたのは既出？
今初めて見たわ。

779 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 12:53:56 ID:v5pg9J0a0

>>778
先日の地震のとき見た。
ただ英字のフォントがE231とかと違うんだよな。
一回り小さくて丸っこい文字。
小田急の1000型10連みたいな感じ。

780 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 15:48:06 ID:vgX0ToqZO

コレは既出か？Y-30だが…
８号車車端部席http://s.upup.be/?oaZN28qgMB
９号車優先席http://r.upup.be/?bm59GXIZtJ
何かの作業ミスか？かなり噴いたｗ

781 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 15:52:34 ID:tduGXp6J0

モケットが足りなくなった時にやるってどこかで聞いた

782 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 04:12:41 ID:JPKxGWEcO

いたずらじゃないの？
たしか背もたれは引っ張れば外せるんでしょ？

783 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 23:14:33 ID:MOARWKNLO

座面もね

784 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 13:16:39 ID:j/v0C9YR0

>>753
「長津田行き最終急行」なのに「長津田で最後の１人を降ろした列車は暫定終点地南町田へと走り去る」

785 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 16:24:22 ID:zVUVUNNVO

>>784
つ回送南町田

どうせフィクションなんだしそんな目くじら立てなさんな

786 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 13:08:12 ID:VWQ5vO5/0

かなり前からだと思うけど。
錦糸町駅の総武快速線用の車両基地（？）も、猪木が増えてきたな・
幕張車両センター（？）はどうなんでしょうか。
近くにお住まいの方、情報提供お願いします。

787 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:39:26 ID:7o3jsYxb0

>>786
マジレスすると錦糸町のは電留線で元々そこに所属する車両は何もない
幕張にはE217系は配属されてない
結局その2つに対しては猪木が増えたもへったくれもないわけだ

猪木編成自体は基本付属合わせて10本程度じゃないか?

788 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 05:06:41 ID:5DlOOJIKO

E231、E531などと比べてスカート交換速度が遅い気がする。
未行進＋猪木の編成とかまだ存在しないよね？

789 ：788：2009/08/18(火) 05:10:31 ID:5DlOOJIKO

スマソ
×未行進
〇未更新

790 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 09:05:23 ID:VSCZT/tZ0

>>788
更新と同時に交換するかと

791 ：786：2009/08/18(火) 11:50:11 ID:P8MBmg7O0

>>787
ごめん、　俺ばかだったわ。　幕張にＥ２１７はないんだよな

アンケートなんだけど、
Ｅ２１７は　ＳＭで言うとどっちかな。

792 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 12:51:04 ID:In7r7RW+O

スカ線だからＳだろjk

793 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 13:11:34 ID:MzWGK8h00

>>792
東海道のE217はMになるなw

そういやSM分離って知らない人が聞いたら何だと思うんだろうなw

794 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 19:08:25 ID:5WrjFLn8O

夕方、津田沼始発で久里浜行きの総武快速が女性運転手だった
総武快速ユーザーだけど、初めて見たよ！
女性車掌ももうすぐかな？

795 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 19:31:15 ID:1DQmfAaQ0

>>794
キハ3098国鉄色運転開始の日に木更津から最後尾に乗ったら新人らしい女が2人が男1人と一緒に車掌室にいたよ。

796 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 19:55:58 ID:6umXQWxaO

>>794
総武快速に女性車掌が乗ってるのを見たことがあるよ。
逆に女性運転士は見た事ないなぁ。

797 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 20:34:13 ID:50yoOvatO

また9号車だけ行き先表示LEDが、壊れてる。久里浜行きなのに「千葉」

798 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 20:59:15 ID:5WrjFLn8O

>>795,796
スカ線では見たことあるんですが、総武快速にも女性車掌さんいるんですねー

千葉車掌区には女性の車掌さんいませんよね
木更津で見たとなると女性が配属されることになるのかな

799 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 23:48:25 ID:50yoOvatO

>>796
自動放送みたいな女車掌に当たった事有る。本当に丁寧な放送だったな。
完全に自動放送だと思ってたら、馬喰町と新日本橋を間違えて、
女車掌なんだと、初めて気付いたよｗ

800 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 23:50:39 ID:YXJpCOZy0

>>799
英語もやってくれるんですねわかります
いくら自動放送みたいな口調で言っても英語有り無しで一発でわかるだろ

801 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:36:34 ID:ut79M9G6O

>>793
わかってくれる人が居て良かったわ
おまｗSukaのＳかｗｗｗとか突っ込まれたらどうしようかと書き込んでから焦ったわ

SM分離じゃなくてMS分離なら変態からガンダムオタクになれるよｗ

802 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:51:04 ID:RYbnLAp5O

>>800
これが鉄オタだな。常に完璧を求める。
>>799は、自動放送みたいなと、書いて有るだろうに

803 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 01:27:18 ID:YOJ4E47H0

>>799
それ、たぶん女性車掌じゃなくて女声車掌。

804 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 01:29:39 ID:ZnkGK0eQ0

>>801
むしろビルゲイツだろｗ

805 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 01:32:06 ID:p5FEi9Up0

>>803
おまえまだいたのか

806 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 01:53:30 ID:AEIcCzs40

>>802
その後に
「完全に自動放送だと思ってたら(中略)女車掌なんだと、初めて気付いたよ」
って書いてあるけど？馬鹿なの？中卒ですか？

807 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 06:57:00 ID:7PeL7PCU0

湘南新宿ラインのE231系は女性車掌が担当することが多いね。

808 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 07:50:34 ID:3rmUdomB0

>>801
昔ある男がな
S:スカ色
M:みかん色
って勘違いしていたんだとさ

809 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 16:39:52 ID:JB52QWYZ0

東京駅9:34着の千葉行き、肉声放送だった。
自動放送オン・オフの切り替えってできるんだっけ？
ちなみに編成はY-13の11両編成。

810 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 16:51:28 ID:S+6mNL7b0

できないのなんてないよ普通に考えて

811 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 00:08:01 ID:5OY6I94XO

>>809
東海道のE231でも朝ラッシュは使わず、肉声の車掌居るよ。簡潔だから静か。
特別快速が遅れとかで、途中から快速になると、肉声放送になるよ。

812 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 09:35:23 ID:BdWFbhmV0

>>809
東京まで同じ電車に乗ってたわｗ
イヤホンしてたから全然気付かなかったｗ

813 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 20:22:40 ID:ZOTbj/zAO

明日はTK公開だね。
E217のコツ車、未更新、更新、猪木の並びを見てみたいｗ

814 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 20:26:44 ID:HVCGXza1O

>>809
運転台モニターの「車掌」画面から「サービス」画面に切り替えれば空調や自動放送、室内灯やドア上案内のオンオフができる。
ちなみにE231だと更にグリーン車のドアの一部締切りもする事が可能。

815 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 22:57:50 ID:Jm4pz9VT0

今日1176S戸塚→東戸塚で運行情報スクロールを見た。編成はY140。
東戸塚出たら以降の各駅間はスクロールなくなったorz

内容は東海道と京浜の架線トラブルだが、平常運転に戻ったのはその2時間ぐらいあとなんだけど…

816 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:44:51 ID:g2IBt8470

そういえば昔209の運転台を眺めてたら
窓全閉スイッチみたいのがあったような気がするんだが
209やE217って電動で窓閉められるの？

817 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 00:43:15 ID:TdUHS7B30

>>816
その通り
209系以降の通勤車に装備されているもので、洗車の前などに窓が閉まっているかどうかの
点検を省略するためのものだそうだ
209系0番台のようにあとから開閉化改造された窓は手動開閉式なのでスイッチを扱っても
閉まらないけどな

818 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 04:33:43 ID:qqsXK5W/O

>>817
209-0のみ
E217以降のクルマにはついていない。

819 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 10:30:20 ID:jyGA8mswO

この前Y34に乗ったら、自動放送の音量小さくて全然聞こえねぇの。
今乗ってるY42は爆音って感じ。
音量設定が車両によってばらばらなのかねぇ。
後、まもなく表示も無かったし...

たまに当たる亀戸手前のｶｰﾌﾞ過ぎて、錦糸町寸前で110km近くまで引っ張るｳﾃｼ最高だね。

820 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 11:02:58 ID:XI4t4PMsO

http://t.upup.be/?ulaKPqiotb
今乗っているY-9の９号車のボックス席だが…
なぜか113系のボックス席よりキツイなぁ…と思ったら背もたれが上下逆
先週もY-30の座席が変なのを発見したがイタズラが流行っているのだろうか？
通常はhttp://p.upup.be/?6yHq26vuBY

821 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 22:10:48 ID:KSPR0i4L0

壮健更新

＞　※横須賀・総武快速線については、Ｅ２１７系が更新を行っているため計画を見直しの模様。
E235系は見送りっぽいね。

822 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 08:55:11 ID:UDuzEpUiO

>>820
犯人発見ｗ
いや、ほらよく言うだろ。第一発見者が…

てか、座席ってそんな簡単に外せるんかい

823 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 10:30:19 ID:XqtPagJqO

>>822
だろ～、車の内装材のように手で引っ張れば簡単に外れるのか？と思うだろｗ
俺が発見したのはいずれも逗子以東…人目がありすぎるわなぁ
犯人はどっちかの末端区間の奴だと思うぞ

824 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 14:48:38 ID:E9zf9FWiO

ｸﾚｸﾚですまんが、千葉寄りと逗子寄りの先頭車に
電連付けた編成が増えてきたが、湘新に合わせて基本と付属を逆にするの？

825 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:20:36 ID:RNryyL9o0

>>825
する訳ない。

826 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 23:44:29 ID:nANvbeaf0

>>824
千葉方に電連が付いている基本編成はY-2だけだが…

827 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 11:51:12 ID:+N0hmTO2O

>>826
そっか勘違いしてｽﾏﾝ最近京葉線通勤から総武快速・横須賀線になったもので
普通は電連って連結する側にしかついてないよなって思ったから湘新に合わせるのかとﾃｯｷﾘ
でも横浜から湘新で新宿に出張するとつい横須賀線のグリーン車で
待ってしまいホームで走ってしまう　できれば合わせて欲しいと思う

828 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 11:54:57 ID:YfyA3BYg0

だから逗子が…

829 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 12:13:53 ID:yg1XKODB0

京急を高架化してその下に電留線を延長すれば問題ない

830 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 13:04:43 ID:+mrIa6yP0

>>829
11両の列車が10両に減車されるので却下

831 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 13:08:19 ID:BRXD47kjO

なんでE217って
付属を1～4号車
基本を5～15号車
て感じにしないんだろう？

832 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 16:19:25 ID:GkyNInmv0

単純に15両で走らせる発想がなかったんだろ
増1、増2なんて号車の付け方してるしな

833 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 19:05:02 ID:SED+7J4v0

土曜日は東京で車両点検。
今朝は東逗子で車両点検。
景気後退による減収でE235投入見直しのようだが・・・

834 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 20:46:33 ID:XvLCyreG0

>>833
今朝の東逗子は車両点検とかいうレベルじゃねぇw
アナウンスじゃ床下から煙吹いたって言ってた。

鎌倉に引き上げてきたのが当該なら編成番号分からなかったけど未更新。

835 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 21:41:36 ID:ZMZiUpzhO

>>831
なんで113って
横須賀の付属は増1～増4号車
東海道の付属は10～15号車
だったんだろう？

結局現在まで変わらないのは113時代の｢何か｣なんだろうな

836 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 22:46:28 ID:JhXCwnEr0

>>835
東海道の付属が6連になっとるぞwww

837 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:10:19 ID:qnMyFUGDO

>>835

＞結局現在まで変わらないのは113時代の｢何か｣なんだろうな

113系は関係ない。
本来基本編成をベースに下り方を1号車とするから東海道もスカ線も基本編成の号車番号は今の通り。
付属編成は、本来基本編成の後に繋げて号車番号も基本の続きになる。←コレが原則。
ただスカ線は逗子の付属編成車庫とホーム間近にある踏切のため、解放・連結の時間を稼ぐ理由から、
付属編成を下り方に繋げなければならなかった。（詳細はピクのスカ線特集を）
であのような変則運用になった。80系時代からの伝統。

838 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 12:23:51 ID:WVTX0X1u0

70系時代ではないだろうか

839 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 15:09:37 ID:qnMyFUGDO

>>838

そうだね、3ドアだから70系だった。

840 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 07:36:48 ID:wZd4DNM+0

スカ線が付属を下りに付けるようになったのはS43頃だったと思ったが、
つまり113系に置き換わったあと。

841 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 12:40:35 ID:Fo6cRgQv0

>>840
113系の最初のころは、久里浜方に基本7連+東京方に付属5連だな。

842 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 12:54:24 ID:v/ofwi9w0

年季入ってますね
自分の知らない時代の事を聞くのはとても面白い

843 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:02:28 ID:zqS6he6dO

こないだE217のボックスに乗ってたらたまたま目の前で花火が上がってた。
E217に乗って花火が見れるなんて最高だった。

でも最近トラブルが多いみたいだけど大丈夫かね。

844 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 10:04:21 ID:rvjaw/HeO

花火ってｗｗｗ
床から火を噴いたとかそういう？

845 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 12:05:02 ID:kMIIS4js0

だれうま
誰得

846 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 18:51:47 ID:tvRoqCm3O

>>843
総武線？横須賀線？

847 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:04:37 ID:ntyISPI5O

>>844
ちげーよｗｗ
>>846
スカ線。横浜ー新川崎間で見えたよ。
バンバン音がするから何だろうと思って外を見たら花火が上がってた。

848 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 20:16:33 ID:bj9em2yE0

Y-35?の1号車に補助パンダが付いた。

849 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 21:54:32 ID:GRG7No7rO

機器更新車増えたけど
散々叩かれてる加速度は向上したの？

850 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 22:15:41 ID:twD+kBXk0

今日気付いたのだが、Y-12の11号車の1Aドアのガラスがグリーンのやつになってた。
1Bのガラスと比べてあんまり汚れてないから交換されたのは最近?

ほかにもグリーンガラスに交換された車両はあるのだろうか。

余談だが…この車両の運転台の速度計とかモニターの上部にある庇(?)の角にガムテープ補修跡がw

851 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 02:11:26 ID:xEtCYxF4O

下がってるので爆走age。

852 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 03:08:28 ID:RpFpnXnL0

>>847
先週の鶴見川花火でしょ？

853 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 23:42:11 ID:h87mCJtp0

基本編成の幕車って絶滅寸前なんだな

854 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:19:02 ID:tHA9sBk8O

>>853
本当に幕車を見かけなくなったなぁ。

みんなは幕派？LED派？

855 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:55:42 ID:WSduqF45O

そもそも幕車ってまだあったの？

856 ：名無しさん＠もう選挙は終わったよ。：2009/08/30(日) 23:41:54 ID:eNWcUlIK0

>>848
上野動物園から逃げたんですね。

あ、いないかｗ
>>850
廣島転出フラグですね。分かります。

857 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 07:38:20 ID:EYYEn7+aO

>>856
それで上野動物園からパンダが居なくなったのか

858 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 09:08:32 ID:BYpOL2lo0

そのパンダ、京成3000形の3003Fに張り付いてるよ

859 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 10:43:27 ID:TMcv2/wF0

鹿島線運転見合わせで成田空港・佐原ゆきくる？

860 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 10:47:31 ID:hBSYAr0x0

E217系のうち後期のMT73搭載車は本気出せば130km/h運転が可能では？

861 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 11:57:04 ID:is2GdXF3O

217スカ色 231近郊型 217湘南色の順にカッコいいとおもう
やっぱり217はスカ色に限る！

862 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 13:10:06 ID:iptyTMxq0

※ただし未更新車に限る

と思ったけど更新車もイイカンジに思えてきた

863 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 13:37:57 ID:1RXz+Hfy0

猪木萌え

864 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 19:05:45 ID:iWJ/BgGpO

>>859
残念なから、千葉駅発車時点では、成田空港・鹿島神宮表示だったよ…

865 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 22:52:56 ID:jG9DvisG0

今朝速度規制運転があったのだが、その理由に驚き。

「強風のため、運転台のワイパーが折れました。」
「信号確認が困難になったため、速度を落として運転します。」

そんなことがあるのね。

866 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:06:13 ID:1RXz+Hfy0

ワイパー折れるのは珍しいけど
それ以外ならいたって普通。ネタにするような速度規制の理由にならんだろうに。

867 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:15:34 ID:oPCOzl2G0

>>853
Y-36のみ残ってる。
でも、Y-38がTK出場したタイミングで消滅する可能性大。

868 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:13:52 ID:cD0e4qSy0

>>866
読解力足りないんじゃないの？
ワイパーが折れたから視界が悪くなったって話だろ

869 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:56:08 ID:mVUfd1LTO

もう15両フルで幕のエアポート成田は見る機会無いだろうな…

870 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 15:51:57 ID:hxF7vwGcO

あれ？もう自動放送って普通にやってたの？

871 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 18:05:03 ID:D6WQtHi50

グリーンガラスはＵＶカットだろ？

872 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 21:06:29 ID:v+6kMaWM0

>>866
超撥水ガラスならワイパー無しで運転が出来るのに

873 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 07:14:00 ID:q8N+4trN0

そこでクリンビューですよ

874 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 10:23:08 ID:OGaSvDpE0

いや、ここはガラコで

875 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 12:11:36 ID:BgpQulv10

やっぱスーパーガラコでしょ

876 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:12:52 ID:Wdqe/FdT0

横須賀線逗子以南や房総ローカルで付属編成同士2本繋げた8両編成で運用できないのか
この場合号車番号シールを剥がさなければいけないが。
E531系は5+5での運用がある。

877 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:43:57 ID:uXB5esuB0

>>876
号車番号は大丈夫でしょ
113系でも１～4号車を２つ繋いでるから

878 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 15:49:30 ID:kX+DuMd/0

>>876
一部久里浜方に電連の無い編成がある
後付けで十分対応できるけどそこまでするほど客乗ってないよ

879 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 07:17:42 ID:wlc5wjIo0

VVVF更新したY-113が運用復帰。

付属車の幕車もわずかになったな。

880 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 14:59:35 ID:B4E+gZaOO

>>868
つクリーンビューガラスコート

881 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 13:21:24 ID:fYzrvj1u0

総武快速の２１７系、自動放送が入るって、昔から言われていたけど、
全編成で使っているのですか。
それとも、試験的に一部導入ですか。
２３３系とか２３１系のような放送ですか。
どこかで、自動放送の録音を公開してるサイトありませんか。

882 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 13:27:50 ID:HXNaUt5M0

「ほぅどぅがぁやｯ!」じゃなくなったらしいな

883 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 14:36:09 ID:Avn64BQb0

どうか幕編成が大船側に入りますように
今年の正月がラスト横浜幕だなんて思いたくないぜ

884 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 22:10:06 ID:mC42qrskO

>>883
逗子で１時間粘ったが幕車こなかった…
帰りに東京から乗った千葉行が幕車だったorz

885 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 10:13:32 ID:TJYhv3/xO

品川側から横浜方面への試運転9757MはY-118+Y-11でした

品川にて
http://imepita.jp/20090906/366420

886 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 13:05:58 ID:31A7aYfjO

E217系なんか更新するな
やるなら地方路線に回してE233系に置き換えろ

887 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 15:59:55 ID:6kwkdxwU0

235の予定が更新したから…

888 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 19:09:51 ID:mGAOQQUD0

E235以降の車が入ると少しばかり前向きに考えては如何だろう？

889 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:53:26 ID:P43B36z6O

保土ヶ谷でやっちゃったのは何編成？

890 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 14:14:27 ID:SNRYqogyO

Y115の開業120周年HM外されてる

891 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 20:24:51 ID:k32N1JWE0

入場だからじゃない？

892 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 19:29:38 ID:n1lR6U500

スカ線でポール付きボックスシートを見るとなんだか違和感＠Y-2乗車中

893 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 20:27:17 ID:yTDHkkYhO

ポール付きボックスいいよね。
かっこいい。

894 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 20:51:17 ID:/2n0dOr00

E235はいつ入るの。

895 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:12:47 ID:Uxq7ZUiw0

E235系の横須賀・総武線への投入は、E217系が機器の更新工事を行った為、取り止めになったようだ。

896 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 07:33:21 ID:KNGSWOkCO

>>890
鎌倉車両センターにHM付けた付属猪木がいた。

東海道から見たまま～

897 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 21:21:38 ID:S5cLByJH0

かろうじて残っている、幕＋マグサイン構成の編成って
基本編成がY-36だけなのは把握しているが
付随編成で残っている編成、分かる人いる？

元R-04以降の元々LED＋マグサイン構成の編成だと
列番表示がマグサインのままの編成がちらほらいるけれど
幕＋マグサイン構成の編成は、幕＋LED構成になってしまったものが多くて
ほとんど残っていないようなのだが。

898 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 21:30:00 ID:wtN6p3iU0

>>777の付属編成はまだ残ってたかな？
とりあえずY-116だったかY-118だったかはまだ幕。今日確認した。

899 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 09:14:16 ID:DgOqGTmp0

>>898
Y-118は幕です。>>885を撮影したときに確認しました。

900 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 08:43:32 ID:81vSgMyu0

昨日乗ったY-123、まもなく表示がいまだ未対応だった。
忘れられてるのか？

901 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 11:16:58 ID:8Bex0K6z0

Y-18、さっきから東京方の乗務員室扉が開きっぱなし
車掌の趣味か扉が壊れたか…

902 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 14:38:47 ID:Jo2kbpuC0

東京で東京方が入れ替わるから号車で書いてくれないとわからんｗ

903 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 16:47:51 ID:DxDwvUnIO

猪木Y-113はヘッドマーク付きで、まもなく表示なし。

904 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 17:08:40 ID:DxDwvUnIO

1585Sの付属が幕車でした。

905 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:40:18 ID:BzsMjPYEO

とりあえず冷房が効きすぎて寒い

906 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:53:00 ID:T2nvJMJVO

>>901
車掌の趣味ｗｗ

907 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:55:51 ID:3BD3R+es0

>>902
スカ線内での東京方で

908 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:57:39 ID:RRyDTuauO

逗子18:55発の横浜行き、付属幕車！

909 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 20:12:59 ID:I50KtL1xO

Y37更新したのね。
東京駅で見たよ。

んで、俺が乗ったのはY40だった。

910 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 19:57:23 ID:1Bd6g2pVO

エアポート成田、鹿島神宮、横須賀の幕が好き。
幕車が無くなるのはとても残念な事だね。

911 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 07:23:59 ID:kmQdMNMO0

上総一ノ宮や君津も捨てがたい

スカ線使いだから通快幕は見れずに終わりそう

912 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 07:33:57 ID:Eh5JlDzZO

Y121も幕だった。

Y9と共に津田沼行で戸塚発車～

913 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 08:01:49 ID:SjLXG+/j0

>>912
この後822F～823S～1023Hで久里浜入りして久里浜～逗子ピストンみたいだな

914 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 12:50:25 ID:tJnlVkb1O

新小岩12:39発の逗子行きの基本編成が、Y-36だった。

915 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 15:52:06 ID:GTElF+kRO

通快は新小岩を通過すると幕を回すから、併走する各停に乗ると
館山とか安房鴨川とかいろいろ見れたなぁ。
てか幕って市場に出回ってないの？

916 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 18:29:10 ID:rZbvgMl1O

大船1822発エアポート成田、大船で車両交換
またトラブルか？
3分延なのでスゲー飛ばしてるw

917 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 21:31:46 ID:NTrYpyM/0

>>915

はいどうぞ
http://www7.ocn.ne.jp/~freight/newpage21.htm
７０７－７側面方向幕２１７系　総武快速・横須賀線Ｂ１８０００円４３／７０、種別、横須賀線～総武快速線、「エアポート成田」「快速エアポート」「通勤快速」入り

918 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 01:19:17 ID:DodntOa30

>>910
幕は破れたりするから、大変だろうね

919 ：下り：2009/09/15(火) 13:20:40 ID:8yPPOnGB0

ハゲサハY-10戸塚到着
隣にはF-01+F-51もいます

920 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 22:00:48 ID:vbUU8VeiO

そういやハゲサロも1編成のみで絶滅寸前なんだよね。
普通車もハゲてるY-9は最強。インパクトありすぎ。

921 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 01:59:28 ID:vAPYvm8j0

>>918
再生出来るから無問題

922 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 08:39:54 ID:OcKWhu9p0

処女膜も再生できる。

923 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 08:54:52 ID:+ny+arh00

色は？

924 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 11:47:39 ID:p3dPxMHB0

1134S付属、幕でした

925 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 13:28:09 ID:1v3X5iTz0

Y-116TK入場
前回全検が14-12、重検が18-8だから今回は更新無しで出てくるかな？
ただ幕＆マグサインはどうなることやら

926 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 21:22:48 ID:nCffLT63O

E217系の爆走に萌え

927 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 18:16:05 ID:Y5/LBGHTO

IDからプヒュー臭がしたので

928 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 20:40:17 ID:FCdcs0m6O

爆走age

929 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 18:26:10 ID:Qx3Ry5WdO

ドア上にクモの巣張ってる編成があったな。

930 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 15:06:19 ID:Q1HQQJbpO

今乗ってんだけど戸塚から東戸塚間やたら飛ばしてる。

それでふと気が付いたんだけど217の自動放送って全部取り直してんの？

931 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 15:12:26 ID:y1PfYqNr0

F51のＨＭの位置、微妙に変わってない？

932 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 16:12:40 ID:Y8XHY8/x0

>>930
それ、最高120km/h運転のためじゃないかと。
当該区間って、途中にそれなりの直線区間あるし。

E217の自動放送は、E231とは別物のはず。

933 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 16:22:59 ID:AWPkQvuLO

なんか最近乗ると車内がションベン臭いんだけど仕様ですか？

934 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 20:11:52 ID:r8JvXIAA0

>>993がお風呂に入ればかいけｒｙ）

935 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 20:13:48 ID:jT5MaIFY0

>>993のせいかよｗ

936 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 14:51:01 ID:G5rR+oBpO

http://w.upup.be/?QaEbnzywdo
間違われてカワイソウｗ

937 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 15:16:29 ID:2ybrfmIi0

1353S　Y-119+Y-44
幕車ｋｔｋｒ

938 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 18:07:36 ID:MQPjrrO+0

>>936
E213w

939 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:50:42 ID:hk4XhVX/O

久しぶりにY2に乗ったけど、床の凸凹が酷いね。水溜まりになりそうな所も。
車内も更新した方がいいと思った。

940 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 20:14:23 ID:QtZKoQh3O

あとお掃除もしてもらいたい。

941 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 02:44:14 ID:itxnRCHm0

>>993
ごめん

942 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 04:25:14 ID:r8W5sidp0

>>940
1000から1600あたりまでメイドさんを常駐させるか

943 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 14:18:58 ID:2tYiVV3mO

新宿にてスカ色E217確認

何しに来たんだ？

944 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 18:59:14 ID:JBMAF2nq0

>>943
それは東京総合車両センター(TK)への入場では？

945 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:22:28 ID:R0v8ji3PO

E217の新宿行き(湘南新宿ライン時代)、乗ってみたかったなぁ。

946 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:49:41 ID:VcIx7Xq90

>>945
仕事帰り、重宝した
渋谷で降りるんだけどｗ

947 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 21:26:21 ID:NCDESQtL0

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200909252045555ec18.jpg
Y-17が伊東にいたらしい

948 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 23:06:33 ID:fyFv5s7Y0

明後日のひまわりは、何編成が来ると思う？

949 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 23:28:13 ID:FjvEd2GA0

側面の塗装は禿げてる更新車両もあるな。機器更新だけで２０９系２０００番台系列みたいに車体更新はしてないんだな。なんかやばいんじゃないの。

950 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 04:19:15 ID:UIEUhPixO

>>949
転落防止幌の塗装が禿げてきて、新旧混色の様な車両もある。やっつけ仕事だよな。

951 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 11:27:59 ID:9x3SKY8A0

Ｅ２１７系の更新機器と２０９系２２００番台の機器は同じなの？

952 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 12:53:40 ID:3oYqJ+k20

車体更新するとなると時間がかかるから
東海道線にE233でも追加投入して、F-1＋F51かF-3＋F-53を横須賀線に戻さないと無理なのかも。

しかし、Y-2は床面ボコボコなのか。
川崎重工製の車体特有の問題なのか？

953 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 12:56:17 ID:vCrU95mHO

>>951
マルチ乙

954 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 18:51:40 ID:Fs92+N/sO

Y-34の8号車に乗ってるんだけど、連結面のキイキイ音がひどい。

更新車ってあんまり更新車とはいえんなあ･･･

955 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 19:43:03 ID:mmACXAF70

>>952
塗り床は床板全体が痛みやすい。
鉄の車で末期になるとキーストンに穴が開く。

217の床は補修跡をみた感じ塗り床っぽいからそう思うんだが217ってリノリウム敷き？

>>954
つ連結のステンレス板同士とそれを車体を繋いでるピンに5-5-6

まあ、制御装置の更新だから内装はまた別なんじゃないの？

956 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 21:39:01 ID:zQr5L4dM0

油をさせｗ

957 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 21:55:40 ID:Co8iRYhR0

>>955
今時の車にリノリウムは流石にない
556もねーよ

958 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 22:29:47 ID:mmACXAF70

>>957
薄いシート状の床材を貼ってるのをリノリウムと言っているのかは分からんが、お隣走ってる赤いのはドロドロの床材を流して固めるのじゃなくてシート状の床材貼ってる。

＞5-5-6
いや、キイキイうるさいって言うから応急処置w

959 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 23:42:54 ID:Czowkb4D0

付属猪木のY-113に120周年HMが付いてた

960 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 00:33:50 ID:6eyj72OT0

209や217は塗りじゃないよ。
新車時シボ状の模様がついてたし。

961 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 19:07:34 ID:+Gff28YwO

次スレ近いんで分かる範囲で追加しました。訂正等あったらよろしく。

横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-17,Y-19,Y-20,Y-36
●付属 Y-108,Y-110,Y-113,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-138,Y-140

東海道線全通120周年HM付き
F-03+F-53,F-51(付属)

サロ更新車：Y-2,4～29,31,39　F-01,03
サロの座席のみ更新(機器更新はせず)：Y-4～Y-21 F-01,F-03（全編成更新済み）
連番LED化：Y-2,4～8,10,12～26,28,29,31,34,37,39～41 F-01,03(基本)
102,104～112,115,122,123,127～136,138～142　F-51,53(付属)
ハゲ普通車：Y-9,10,42,128,129
ハゲサロ：Y-9
クハ窓開閉化：Y-2,19～21,38～51,138～146,F-01 ※全車改造済み。
屋根再塗装：Y-2,4～8,10～26,28,29,31,39,102,104～106,108～112,128～136,138～142 F-01,03
自動放送搭載：全編成搭載済み。(2008.12.1より使用開始、その後使用停止。2009.7.1から再開)
吊革交換済み：全編成交換済み。
更新工事施工：基本：Y-2,Y-22～Y-35,Y-37,Y-39～41
　　　　　　　付属：Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110～Y-115,Y-122～Y-127,Y-135～Y-137,Y-140
スカート交換：基本：Y-32～35,Y-37,Y-40,Y-41
　　　　　　　付属：Y-113～Y-115,Y-122,Y-123,Y-127

962 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 19:13:47 ID:4zVrCthh0

今日の『ひまわり』はY-142だった。

963 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 15:53:14 ID:i83laOZgO

E217のひまわり号って何だろうと思ってググってみたら
中央線とか根岸線とかあちこち走ってたんだね。
ヘッドマークは無かったのかぁ。

964 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 18:01:48 ID:I5+JLNjf0

>>963
介助のボランティアとして乗ったが、両国から総武緩行～中央快速～湘南新宿ライン～横須賀線～高島貨物線～根岸線というルートで新杉田まで１往復走った。
ヘッドマークは取付台座がないので今回は無し。その代わり、車内にヘッドマークを持ち込んだ。

965 ：954：2009/09/28(月) 20:26:31 ID:bax2g9OXO

やっぱり無理なのね･･･

去年更新前のY-114はキイキイ音がひどかったのに、更新されたあとY-114に乗ったらキイキイ言わなくなったから、ちょっと気になって。。。

966 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:58:39 ID:i83laOZgO

>>964
詳しい情報サンクス！
改めて見ると面白いルートだね。

967 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:15:09 ID:SC4s0TWP0

217の団臨ってあまり聞いたことないよな。これが初だったりして？

968 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:26:36 ID:lkbmYBEB0

シンプルにしてみようｗ

横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-17,Y-19,Y-20,Y-36
●付属 Y-108,Y-110,Y-113,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-138,Y-140

東海道線全通120周年HM付き
F-03+F-53,F-51(付属)

連番LED化：Y-2,4～8,10,12～26,28,29,31,34,37,39～41 F-01,03(基本)
102,104～112,115,122,123,127～136,138～142　F-51,53(付属)
ハゲ普通車：Y-9,10,42,128,129
ハゲサロ：Y-9
クハ窓開閉化：対象車全車改造済み。
屋根再塗装：Y-2,4～8,10～26,28,29,31,39,102,104～106,108～112,128～136,138～142 F-01,03
自動放送搭載：全編成搭載済み。(2008.12.1より使用開始、その後使用停止。2009.7.1から再開)
吊革交換済み：全編成交換済み。
更新工事施工（基本編成サロ更新）：基本：Y-2,Y-22～Y-35,Y-37,Y-39～41
　　　　　　　付属：Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110～Y-115,Y-122～Y-127,Y-135～Y-137,Y-140
原型サロ：Y36,Y38, Y42～Y51

スカート交換：基本：Y-32～35,Y-37,Y-40,Y-41
　　　　　　　付属：Y-113～Y-115,Y-122,Y-123,Y-127

サロって原型書いた方が早くない？機器更新したのにサロは原型と言う編成はないわけだから、機器更新とサロ更新を混ぜて統一。

969 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 02:33:41 ID:d7lI28Y5O

出戻り増結編成
更新受けて復活

前面表記から 217消えて、代わりに JR

すぐに区別出来る

東京駅３番線現在留置
未更新編成とユニット

970 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 08:25:46 ID:xavh3PyVO

>>968
記念HM、>>890にあるとうりY-115が外されY-113に付けられたと思われ
その他編成は調査中、訂正よろしく

971 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 10:36:34 ID:krvc4fml0

>>968
側面幕車も追加してみたら？

972 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 11:05:19 ID:auh9DLPG0

>>971

973 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 11:19:21 ID:Ml9K/pPA0

次のスレタイはどうする？

974 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 12:41:52 ID:aOAVVyZIO

ちょっと考えてみた。
【デビュー15周年】E217系 Y-15【スレ番号も15】
【幕車】E217系 Y-15【残りわずか】

975 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 13:20:53 ID:eTnp3WilO

せっかく寝糞も新車だし
【背後に迫るは】E217系 Yｰ15【赤い悪魔E259】とかダメ？ｗ

>>974を弄ってみた
【ﾃﾞﾋﾞｭｰ15周年】E217系 Yｰ15【ｽﾚもPart15】

976 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 13:59:18 ID:DsLLn9sR0

>>968
更新と未更新を分けた方がいいような気もしたのでわけてみた
更新車
更新工事施工：基本：Y-2,Y-22～Y-35,Y-37,Y-39～41
　　　　　　　付属：Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110～Y-115,Y-122～Y-127,Y-135～Y-137,Y-140
スカート交換：基本：Y-32～35,Y-37,Y-40,Y-41
　　　　　　　付属：Y-113～Y-115,Y-122,Y-123,Y-127
未更新
LED&LED車：Y-4～8,10,12～21 F-01,03(基本)
Y-106,108,109,128～134,138,139,141,142　F-51,53(付属)
幕&マグサイン車：:Y-36,113,116～121
LED&マグサイン車：Y-9,11,38,42～51,143～146
ハゲ普通車：Y-9,10,42,128,129　※Y-9はハゲサロ
原型サロ：Y36,Y38, Y42～Y51

共通事項
クハ窓改造、自動放送設置、吊革交換：全車完了
屋根再塗装：Y-2,4～8,10～26,28,29,31,39,102,104～106,108～112,128～136,138～142 F-01,03

977 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 14:30:49 ID:XPL39fjaO

今、平塚の留置線にいるな。編成はわからんけどHMはなし
日曜にコツにいたやつか？

978 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 15:57:02 ID:uN370udRO

>>977
平塚に留置されてるのはY-38だった。

伊東のはY-17じゃなかったかな

979 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:12:31 ID:aArJ/o3V0

次スレ
【横須賀線-総武線】E217系 Y-15【東海道線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254222705/

980 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:25:19 ID:L85yp6ue0

埋めも兼ねて
2038S　Y-10+Y-138
大船発車

981 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:39:04 ID:L85yp6ue0

今大船出た成田行き
付属幕

982 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 12:40:17 ID:fSbmWdBXO

まだ走ってるのかよ
さっさと廃…

983 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 13:57:03 ID:YgcUw7OE0

まだ更新してないのかよ
さっさと更新しろ

つかコツ車を更新してみたものを見てみたい

どうせならE233-3000相当に更新を

984 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 13:59:49 ID:YgcUw7OE0

連投ｽﾏｿ

E217更新、房総113置き換え開始、豊田115置き換え計画浮上…
スカ色そのものが営業から退くのももうすぐなんだな

985 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 18:39:55 ID:Aj5Azons0

>>979
榲

986 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 09:59:06 ID:UR7aSRxK0

東京

987 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 10:14:20 ID:BdgCSk6v0

新橋

988 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 10:15:36 ID:lXHjEqdM0

>>979
乙！

989 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 11:35:45 ID:UR7aSRxK0

品川

990 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 11:42:29 ID:gsY+HgJYO

西大井

991 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 11:48:13 ID:qNY4AqESO

武蔵小杉

992 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:32:49 ID:lXHjEqdM0

すんかわさき

993 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:33:35 ID:KsvIPtVm0

（鶴見）

994 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:37:36 ID:UpG86beQ0

横浜

995 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:38:07 ID:okkfbKbX0

蛇窪信号場

996 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:38:29 ID:q12R8WVc0

ﾎﾛｩｶﾞﾔ

997 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:46:11 ID:okkfbKbX0

北ぁ鎌倉ぁ

998 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:57:01 ID:8A0OZyKgO

たうら～ＳＷ！

999 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:57:53 ID:sY3M4v1rO

Kamakura

1000 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:58:42 ID:okkfbKbX0

1000げと（　＾ω＾）

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。