【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の3【海線】
1 :
名無し野電車区:
函館本線(函館〜長万部〜小樽・旭川間)、室蘭本線(長万部〜苫小牧〜岩見沢間、東室蘭〜室蘭間)および千歳線について語るスレです。
尚、ローカルスレにつきage進行で。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては
>>980を目処に。重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
関連スレ一覧は
>>2以降を参照してください。
【お願い】 ・・・ ・・
スレッドはage進行で、3日に1度は保守を行うよう、スレ落ち防止にご協力をお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の1【海線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235728624/
2 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 21:39:09 ID:2jiUOMLd0
3 :
長嶋茂雄:2009/04/17(金) 01:16:06 ID:hT8A87l2O
3番取れました(^o^)/
4 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 04:13:12 ID:AgliWj8S0
このスレいるの?
5 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 10:36:14 ID:funICG5uO
北海道の大動脈なのに石北より圧倒的にレスの少ない不幸なスレはここですか
6 :
名無しさん@恐縮です:2009/04/18(土) 19:14:53 ID:fRShprTB0
鉄にとっては室蘭周りなんて面白くないかもねw
山線はローカル線っぽくてちょっと面白いけどねw
7 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 02:17:29 ID:sJwCiHuZ0
復帰乙
8 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 02:19:05 ID:sJwCiHuZ0
連投スマソ
>>5 石北は新車両かあぼーんかで盛り上がってた希ガス
9 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 13:31:34 ID:XBtnSWcGO
sage
10 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 14:39:09 ID:1eMQnEiqO
このスレは北海道の大動脈だしな…。
んで、北斗の利用者はそんなに少ないか?
11 :
ジモピー:2009/04/20(月) 18:10:34 ID:UNcyViXE0
山線、海線って勝手に言わないでくれ。 北海道ではそんな言い方はない!
12 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 19:42:06 ID:+a7x8cer0
13 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 19:55:19 ID:HfJoNGBI0
>>11 昭和の時代に現役だった世代は普通に言ってました
今は山線回りの選択肢がほとんどないから一般で使われなくなっただけ
14 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 22:17:57 ID:cSTXnKo60
室蘭ー苫小牧間って電化する意味あったのかww
急行「ちとせ」を電車にするためだけに巨額の費用ww
15 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 04:42:53 ID:amHLQIQJ0
>>14 あくまで構想途中でした。
当時は当然函館までや苫小牧〜岩見沢もビジョンにありました。
国鉄時代は組合理論で事が運びました。
「電化する意味」は「組合」にあったわけです。
民営化で事態は一変しました。
急行ちとせは電車になりませんでした。申し訳L特急ができただけです。
今となっては東室蘭〜室蘭間の普通列車がDCという悲しい状態です。
16 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 14:56:39 ID:C7225J0q0
>>13は嘘つきと思われ
鉄道雑誌が山線・海線と書き出したのが発端だろ
17 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 13:34:22 ID:wswO9HYw0
急行「ちとせ」と言えば、全列車にグリーン車(自由)がくっ付いていたわな!
18 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 15:42:25 ID:CYciZhr70
19 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 15:02:51 ID:1b3TdHTM0
>>16 「海線」は聞いたことないけど「山線」は使ってたとおもう
20 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 20:43:22 ID:J4TPrTPz0
札幌駅で函館行きの特急・急行の案内放送の時、
「小樽回り急行宗谷」「室蘭回り特急おおとり」とアナウンスしていたよ
21 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 18:44:16 ID:C/InoTtKO
旭山動物園号のハグハグチェアが怖い件
22 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 12:26:16 ID:S+shhZy70
あたしゃ、ハグハグされてみたいわ
23 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 19:39:31 ID:fWwkcazr0
なにかネタは無いの?
24 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 02:19:07 ID:0VxEvIKiO
このスレいらんだろ
25 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 11:33:40 ID:GVUXyW6UO
じゃあこのスレの路線のなかで一番かげが薄いと思われる駅をあげていこうか
個人的に古山な気がする
26 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 21:13:25 ID:LKdVqQBW0
北舟岡
27 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:01:49 ID:vExK/aqnO
青葉
28 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 03:53:20 ID:Cnc7J0a/0
光珠内
29 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 17:07:51 ID:PZ9vpNUv0
てみや
30 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 20:39:40 ID:hWTRBgWAO
上目名
31 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 20:53:13 ID:FYMLMz6OO
>>11 北海道ではそう言わないからなに?
北海道でそう言うならOKなのか?
おまえは北海道に引きこもっとれ。
32 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 21:22:56 ID:/fbxsb270
国鉄時代からの社員は普通に「山線」って言ってるがw
「海線」ってのは聞いたことないけど
33 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 11:11:50 ID:k5imtgJc0
34 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 11:56:52 ID:hxgudo3+O
「山線」は岩内のじっちゃんがよく使ってたな。
35 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 12:09:27 ID:aOqW+fY/0
>>34 >「山線」は岩内のじっちゃんがよく使ってたな。
まさに、海線山線のじいさんだな。
36 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 03:53:55 ID:tv9/pfTZ0
37 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 06:13:16 ID:pEuEU/+SO
38 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 17:10:23 ID:WlHEdKjM0
age
39 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 10:08:34 ID:YSsab8qG0
40 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 15:53:27 ID:e9UAxt2YO
糸井とか中途半端なところまでしか行かないのやめて欲しい。
どうせなら白老あたりに上り線の待避線を作ったり設備強化して、苫小牧〜糸井間じゃなくて、苫小牧〜登別間で客扱いしてくれ。
41 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 16:18:18 ID:BjbKL25C0
>>40 それで足りなくなる分の車両をお前が用意できるなら本社に企画持ち込んでみろ。
42 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 17:58:34 ID:l4Nl8wOY0
43 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 22:04:45 ID:RlwjdJdVO
>>42 E701系なんて形式は無い。
東北地方の交流電化区間で客車列車の置き換えとして投入された電車は701系だから…
44 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 10:10:37 ID:zVsp/OTX0
>>40 室苫通しで乗っていると、登別は特急利用者は札幌方面で乗り降りするが
普通列車は室蘭方面からの乗り降りの方が多いように見える。
室蘭〜登別なら1両でいいから昼間に列車を増やして欲しい。
でも苫小牧からなら糸井より白老までなら同意。白老って三線なかったっけ?
明野厨なんて人もいたけれど、明野に駅作って
昼間の白老〜沼ノ端ピストンの一両列車はあれば便利な気がする。
車両は昼間でも苫小牧駅にずっといる日高線用とかダメなの?
45 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 13:01:26 ID:6BTCbGgV0
1両って…
46 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 20:03:51 ID:CnVowEgm0
>>44 白老もいいが、次の萩野も降りる人多いから萩野までのほうがいいんじゃないの?
萩野駅はちょうど折り返す芸当も可能なはずだし。
47 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:46:35 ID:gNYW8gOO0
人口密度が低いんだから、現状でいいよ
48 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 15:51:52 ID:ZvHB33a30
>>47 そうなんだよな。列車走らせても客5人とかじゃなぁ・・・
49 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:58:04 ID:J0Ne0EeY0
50 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 23:45:01 ID:0aEH3bNbO
学園都市線電化に倣い、東室蘭〜五稜郭も電化してくれ
51 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 06:35:34 ID:xjYKS+5X0
52 :
↑:2009/05/15(金) 15:29:23 ID:poAQ3ZjS0
ワロタ
53 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 01:54:11 ID:D51cBMt80
小樽から札幌まで大回りしようとしたら途中で大変なことになった
54 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 16:10:26 ID:X/TN9wj+O
銭函ほしみ間で人身事故ってまた張碓か!?
55 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 22:07:53 ID:sqh0WkJZ0
銭函とホシミの間に張碓って地区あったっけ?
56 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 03:34:54 ID:4x4hTKPMO
>>44 白老は上り線ホームが1つしかない。
下り線は2つある。
萩野は島式ホームが2つで海側の1番ホームが上り線、2番ホームが下り線
山側の3番ホームは下り線が折り返しで使ってたような使ってなかったような…
4番ホームの表示は前から無かったと思う。
以前はチップ輸送もあったが、今では711系が登別から客扱いするので、毎朝萩野で折り返すのに山側ホーム利用するくらいだったかな。
57 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 03:39:18 ID:d5zPwElHO
58 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 15:24:10 ID:nMprqP7G0
昔、ほしみのある辺りでダンプカーが急行宗谷と激突して
先頭車両が転げてしまった事があったな。
59 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 17:57:19 ID:v4/piNxSO
>>56 萩野で折り返す登別発着の回送は711以外でも何本かあるぞ。
60 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 14:52:22 ID:i5iLE7doO
DD51貨物見るなら室蘭本線ですか?
61 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 21:36:38 ID:DfzGjLHK0
>>60 室蘭線でもDD貨物は東室蘭以西でコンテナ1ヤマ、
本輪西発着のタンクが1ヤマだとおもた。
62 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 15:27:08 ID:heje/vJC0
「山線」よりは「倶知安経由」とか言う一般人が多いように思う。
63 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 17:34:02 ID:YjJqH0dD0
「おたるまわり」じゃないかな?
64 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 21:46:27 ID:kAG2AJiL0
新宿駅東口のみどりの窓口で「小樽回りで札幌まで」と言ったら通じなかったぞ。
ちょっと悲しかった。
65 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 22:56:16 ID:YjJqH0dD0
レベル低いな、窓口。
66 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 23:57:33 ID:QLIWuLns0
俺は立川駅で
はやて→スーパーはくちょー→スーパー北斗
で切符買ったら特急券はすぐ出たが
乗車券発行するのに30分ぐらいかかった、、、、
まあ東京ー札幌間を移動するのは普通飛行機だからなあ、、、
67 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 05:17:15 ID:bCl31scH0
>>66 やっぱり窓口に置く人間には
何らかのスキルチェックが必要だなぁ
68 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 11:38:08 ID:+RtxARaW0
69 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 15:54:19 ID:GnZFeKM10
「山線」って言う奴、キモイ
70 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 19:19:26 ID:/pmAdNej0
>>66 同じような経験あり!
仙台・盛岡・秋田に用事あったため
やまびこ→こまち→かもしか→はくちょう→ほくと
駅員さん2〜3人集まって 乗車券出すのにかなり苦労してた
特急券はすぐに出たのも同じw
もう少し打ちやすくならないモノかなぁ
71 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 22:36:52 ID:y8WzDiftO
保守
72 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 11:44:42 ID:Wz9l4BWY0
今日は俺の腹がキモイ
73 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 21:51:25 ID:GblIFAiX0
あげ
74 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 09:38:23 ID:1T9llj8f0
手宮線、復活まだ〜?
75 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 16:50:13 ID:imss0CZCO
クレクレで申し訳ないが,旭川9時のスーパーカムイ14号って混むのかな?
ちなみに平日
途中から自由席は混むのかな?
教えてm(__)m
76 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 06:15:19 ID:2ZOQa/HoO
77 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 01:06:48 ID:oW58pxf1O
函館から仙台に行くのですが八戸で新幹線に乗り換えます
指定席
函館→八戸
新幹線指定席
八戸→仙台
仙台フリーきっぷ
(乗車券・指定席特急券)
函館→仙台フリー区間
という3つのきっぷを受け取ったんですがどこの改札でどれを入れたらよいのか…
初めての1人旅でして,特に1番下のきっぷに困ってます
どなたか教えていただけませんか?;;
78 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 01:47:26 ID:wUUqipwu0
79 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 08:38:05 ID:bYd8N5Kb0
>>77 函館で仙台フリーきっぷと八戸までの指定券
八戸の乗換改札で3つ全部(八戸までの指定券は回収)
仙台で仙台フリーきっぷと新幹線の回数券
80 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 02:18:34 ID:Zni+3P+Y0
81 :
名無し野電車区:2009/06/15(月) 16:38:10 ID:wgd8OYqU0
即死回避。
82 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 14:57:29 ID:Al42fmwN0
ユーチューブに室蘭本線の駅舎の動画が少なすぎる。
83 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 16:45:04 ID:FvOBbwF1O
小幌でしょう。トンネルとトンネルの間にある秘境駅。
84 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 12:42:33 ID:A13badhM0
室蘭地方は雨
85 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 23:14:58 ID:7boFIrJ7O
伊達が晴れてても室蘭は天気悪い、これ常識。
86 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 02:43:20 ID:dqemDJvi0
>>85 ああ…胆振に住む人間にとっては常識通り越して知らない方がおかしいと言われる知識だ…
室蘭環状線走ってて、室蘭IC越えたあたりから急に雲が薄くなるんだよ。
87 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 12:45:38 ID:TR9GPyJlO
崎守まで曇り⇒黄金から晴れですね駅で言うと。
88 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 13:57:42 ID:DXQhsxkj0
伊達紋別駅近くはポスフールしか見所がない。
89 :
名無し野電車区:2009/06/22(月) 16:52:20 ID:pH5FNkAm0
伊達紋別はレンタサイクルがあるから長流川方面や恋人海岸に
ちょっとサイクリングにはちょうどいいぞ。開拓記念館も良かった。
90 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 00:49:11 ID:FE+l9V3DO
伊達紋別は旧胆振線がサイクリングロードになってるでしょ。上長和とか駅の面影や踏切後なんかもあって23年の月日を感じることができます。
91 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 01:33:09 ID:+pcWa5Bw0
伊達はコンパクトに的まとまっていていい町だと思うが、駅周辺が寂れて中心街から少し離れてしまったというのが難点。
92 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 01:50:14 ID:+pVpBEDI0
>>88 あれ…近くって呼べるのか…?
と思う俺は車持って以来駅の方にいく機会がめっきり減った伊達市民
93 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 07:15:45 ID:OppMu7pi0
商店らしい商店はポスフールしかないと思うんだが。
94 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 08:16:24 ID:Pm8lkHOY0
他所でやってね、鉄道以外の話
95 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 08:30:17 ID:FE+l9V3DO
伊達紋別は以前、機関区があったとか。
96 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 09:05:11 ID:pVt1wag50
胆振線用の機関車だな!
97 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 10:13:26 ID:RnWpmYGl0
胆振線跡のサイクリングはいいね。自転車ならポスフールもすぐだし。
98 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 22:18:48 ID:+pVpBEDI0
>>93 つ[グルメシティ]
つ[生協]
つ[ウロコ]
食料品買うだけならこの3つで十分だよ。
グルメシティなんか結構遅くまでやってるしな。
つーか弄月や舟岡に住んでると、わざわざポスに行くなんてアホらしいっての。
99 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 22:38:32 ID:KOGi+lOF0
つ[ウロコ] ← 地元民しか知らないよーwwww
稲積公園から猛烈に加速する倶知安行きの快速
101 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 23:53:47 ID:+Y3Lub+r0 BE:3519115889-2BP(1073)
つニセコライナー?
102 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 01:32:54 ID:7Lkbsf2ZO
>>98 火曜市の安さを知らないんだろう。
有珠山噴火したのはもう8年前か。
103 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 08:18:09 ID:wfY5t4Ch0
>>102 > 火曜市の安さを知らないんだろう。
だから地元民しか知らないだろーwwwwww
>>103 ポスフールはイオン系列で火曜市は全国区です。
最近の火曜市高くね?なんか商戦略に乗せられかかったような気がして
最近火曜日避けてる。
106 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 12:59:29 ID:TfH+bKFA0
107 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 14:32:36 ID:eGHKvyTe0
伊達といえば網代町にテラダデパートとかいう2階建ての店舗なかった?
>>107 それこそ地元ネタだろ!
オオヤミート本店よりウロコのオオヤミートの肉が安い謎。
すげぇ、何気に伊達市民いるな。俺もだが。
110 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 01:10:06 ID:OuxMnrmW0
テラダデパートには小さなゲームコーナーあったっけ?
>>46 今度のダイヤ改正で錦岡折り返しだったやつが何本か萩野折り返しになる。
112 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 11:16:08 ID:AyxSHBmxO
なんでそんなこと分かるんだ?
113 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 11:55:09 ID:tArOkosBO
>>107 今の三フ丸ですね。因みにテラダデパートは今も虻田本町のセブンイレブンの隣で細々とやってるよ。
114 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 16:12:57 ID:QLHCnZta0
>>113 >因みにテラダデパートは今も虻田本町のセブンイレブンの隣で細々とやってるよ。
それは知らなかった。今はどれくらいの売り場面積なの?
>>111 通勤・通学の時間帯の朝と帰宅時間の夕方の2本ぐらいでしょ。
116 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 10:04:46 ID:6WeNtH7VO
人身事故多いな。
117 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 17:58:28 ID:dlF58Hcz0
月末だからな・・・
118 :
名無し野電車区:2009/07/02(木) 17:40:11 ID:+KEDXgiUO
室蘭駅の横に何ができる?
119 :
名無し野電車区:2009/07/02(木) 18:04:27 ID:yjQYaVIeO
>>111 糸井発着の増発は既存運用数や接続に影響しない範囲でやったのだが、その前提で萩野発着が可能なのは4451Mと4488Dくらいなもん。
120 :
名無し野電車区:2009/07/03(金) 23:03:16 ID:nhzIeut0O
121 :
名無し野電車区:2009/07/05(日) 17:08:50 ID:yguOZAnoO
ほんとは天気いいはずなのに海岸線沿いガスっちゃうのはやめてほしい。
122 :
名無し野電車区:2009/07/05(日) 17:14:11 ID:7IsGwnzg0
>>118 > 室蘭駅の横に何ができる?
パチンコ屋をメインにした複合ビルではないかと思うが、はっきりしない。
123 :
名無し野電車区:2009/07/06(月) 00:32:09 ID:MaaJxG+eO
>>122 太陽とダイナムがあるのにまたパチンコ屋?
っていうか駅舎敷地内の三角形の土地のとこの事だけどあそこにビルは立たないでしょ。
リーズナブルショップ ウロコが満を持して室蘭進出!
125 :
名無し野電車区:2009/07/07(火) 16:56:53 ID:FC/0Oliz0
東室蘭駅から蕎麦屋がなくなったが、室蘭本線で駅蕎麦が残っているのはどこだ?
126 :
名無し野電車区:2009/07/09(木) 07:33:03 ID:RHZ1PdIVO
>>125 東口に尋(じん)という蕎麦屋がありますよ。
127 :
名無し野電車区:2009/07/09(木) 19:49:52 ID:RHZ1PdIVO
長万部は駅そばというのか離れてるから違うな。
長万部「みなし駅そば」なら個人的には認めたい。
駅員もあの蕎麦屋のための途中下車くらいは100km未満でも認めて欲しい(笑)
129 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 12:58:11 ID:n0RuILZj0
>>125 > 東室蘭駅から蕎麦屋がなくなったが、室蘭本線で駅蕎麦が残っているのはどこだ?
苫小牧と東室蘭になければ、どこにもないだろう。
130 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 16:38:14 ID:bg+lmseN0
>>130 岩見沢と長万部は函館線だろ?
って言いそうだぜw
132 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 17:39:20 ID:5a0gs+Ci0
俺のくだらない妄想wwwww
==============●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● スーパー宗谷
==============●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━● オホーツク
==============●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━━━━● スーパーカムイ・サロベツ
●━●━△━━━●━━━△━●━━━━━━━●━━━●━━━━━━●●━━━━━━● 北海
==============●━━━━━━━●━━━●━━●━━━●●━━●━━━● スーパーホワイトアロー
==============●━●━━━●━●━━━●━━●━●━●●━━●━━●● ライラック
●●●━━━━━●━━━●━●━△========================= 快速エアポート
●●●━●━●━●━━━●━●=========================== 快速マリンライナー
●●●●●●●●●━●━●━●━●━━●●━●●●●●=============== 区間快速いしかりライナー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
小南小朝銭ほ星稲手稲発発琴桑札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
樽小築里函 し置穂稲公寒中似園幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川
133 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 20:37:18 ID:tzsU9eDb0
岩見沢に駅蕎麦あるかい?
134 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 22:14:02 ID:70qjkzR/O
2000年に全焼、2007年6月23日に新駅舎が一部完成し暫定開業。2009年3月30日には複合施設・自由通路等が開業し全面供用が開始されましたが、蕎麦屋はありません。
135 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 12:15:36 ID:uxYJkoQgO
>>133-134 岩見沢は駅前に蕎麦屋があるな。でも、できれば駅1Fに入居してほしかった。
こういう感じで↓
━━━━━━━━━
1番ホーム
┳┛注文口┣━━┳
┃ ┃テー┃
┃ 厨房 ┃ブル┃
┃ ┃ 席 ┃
┣━━━━┛ ┃
┃カウンター席 ┃
┃ ┃
┻┓出入口┏━━┻
改札外通路
━━━━━━━━━
136 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 12:47:50 ID:lT7r1wEZ0
岩見沢は駅前にコンビニやスーパーあるかな?
西友が撤退してから岩見沢に行ったことがない。
137 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 23:21:01 ID:t95/o4Hz0
えっ西友撤退したの??
138 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 10:56:38 ID:tXSqRpTHO
苫小牧もイトーヨーカドーが来年撤退するし駅前が寂れる。
139 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 11:36:12 ID:ZU0kF3mb0
苫小牧駅前は長崎屋だけ残るんだっけ。
140 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 00:12:34 ID:UZ9WboLHO
メガドン・キホーテにならないかなぁ。
141 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 11:26:32 ID:Obu8bcwn0
ドン・キホーテは意外と安くないように思うんだが。
田舎者は激安スーパーだろうと都会にもある物がオラが街にもあるってのが嬉しいんだよ。
143 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 00:12:03 ID:0mU/5zQUO
>>111の言ったことが当たったね。
内部関係者か?
144 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 02:27:38 ID:H5zN+Aw0O
日本一長い直線区間はどの駅からどの駅までですか?
白老〜沼ノ端
146 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 08:42:09 ID:H5zN+Aw0O
白老でてからすぐに右に曲がってますよね。
148 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 17:29:06 ID:2xvFpD9h0
直線と言っても実際の線形とは関係ないと聞いたけど
149 :
名無し野電車区:2009/07/17(金) 19:57:15 ID:H5zN+Aw0O
どういう基準かわからないけど虎杖浜から白老のほうが純粋に真っ直ぐな気がする。
途中で複線間隔が広くなってるところがあるじゃん。
ってことは直線はありえないよね?
151 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 13:39:25 ID:CVsKACM2O
地図上でまっすぐって事だな。
152 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 10:04:46 ID:jg4qsvxHO
153 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 11:13:38 ID:f0NCvs4FO
トガシストアが室蘭に進出ですね。わかります。
154 :
名無し野電車区:2009/07/24(金) 18:55:30 ID:wAQCJc8iO
豊浦には豚肉いちご祭りってのがあったな。
155 :
名無し野電車区:2009/07/24(金) 21:59:07 ID:Lj4KvUg40
長万部の売店って夜何時までやってますか?
18時37分着の列車で着いて「かにめし」を買いたいのですが、直売店は18時半で閉店してるようです。
157 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 00:40:37 ID:xhl1+R2OO
>>155 となりの『かなや』でかに飯食べれますけどね。
>>155 ちなみに、かにめしなら札幌でも買える。
159 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 02:40:20 ID:YWlYDsOv0
>>156 サンクスです。18時か・・・orz
>>157 レストランの「かなや」でも買えますかね?
その場で食事でもかまわないのですが、駅弁の「かにめし」と同じものが作りたてで出てきたりするのでしょうか?
>>158 せっかくなので長万部で買いたかったのです。
160 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 02:55:27 ID:x/Y6mfOm0
>>158 > ちなみに、かにめしなら札幌でも買える。
札幌のどこで?
161 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 14:54:03 ID:xhl1+R2OO
かなやでは残念ながら弁当は販売してないです。
あとはスーパー北斗にかにめし積み込んでる。
162 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 17:21:34 ID:dIo6D61u0
>>161 そうですか・・・
食事を検討してみますが、ラストオーダーとの兼ね合いが・・・
旅行直前になったら問い合わせてみます。
>>120 駅弁じゃないカニメシのことじゃない(笑)
165 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 05:47:27 ID:UfbziP3vO
>>163 質問主はその場で食事でもかまわないと言ってるだろ。
166 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 07:15:06 ID:1rdu5Xe80
167 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 19:13:40 ID:vzChm3EPO
>>162 かにめし1050円は駅弁と全く同じで味噌汁と漬け物がついてくる、ラストオーダー18時30分。
>>167 ありがとうございます。
到着があと7分早ければ・・・
今回はあきらめます。乗継の北斗の車内販売で買えそうですが、本場で買うor食べるまでは我慢します。
170 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 03:07:51 ID:tpOzsOPZO
7分くらいなら入れてくれるんじゃね?
あとは事前に予約しとくとか
171 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 23:04:44 ID:K39OC2rY0
保守
172 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 08:41:03 ID:5m1w/kcMO
最近雨しつこいな
173 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 09:06:53 ID:ecQMiRcJO
長万部のカニ飯って、かなやの製造だったと思う。
174 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 10:28:16 ID:WN500TEaO
旭浜はまだありますか?
175 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 10:38:52 ID:wlUx10rO0
上目名はまだありますか?
張碓は・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
178 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:52:36 ID:IJna1FVd0
保守
179 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 19:50:01 ID:0e8swfCeO
小幌はいつ廃止されてもおかしくないと訪れる人が増えているそうだがw
千歳線の南千歳駅〜新千歳空港駅間は必ず指定券が必要なんですか?
たった3分に300円は馬鹿らしい・・・
>>180 自由席に乗れば?全車指定じゃないし
と一応言ってみる
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 で検索
184 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 13:54:14 ID:OxB4B4lDO
小幌は線路保守作業員も営業列車で乗り降りするのを見るので無くならないでしょ。夏は鉄道マニアやウニの密猟者がけっこう乗るし。
185 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:38:53 ID:o5S1tAdc0
>>184 信号場格下げでも保守員だけなら済むような・・・
密漁援助とか叩かれたらJRとしてもイメージダウンだろうし。
北旭川のようになるのかね
>>186 密漁助けてる実態を道新に垂れ込めば一発www
189 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 19:40:20 ID:LelhoD88O
密猟を鉄道会社のせいにする考え方がおかしくないですか? 痴漢を鉄道会社のせいにするのか。
痴漢と密漁が同じ位置づけのお前がアフォ
密漁を鉄道会社にのせいにするのはおかしいと思うよ。
でも今のご時世、その程度のおかしい人はいくらでも大声を出せるんだよ。
192 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 13:17:37 ID:beMeYOCz0
いつのまにか、ここ密漁スレ化
193 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:28:00 ID:VhdUkYXs0
室蘭〜東室蘭の盲腸線ってどんな感じなの?平凡?
194 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 18:27:04 ID:EbeyX62C0
乗りゃいいべさ〜。
書きこむ前に。
195 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 14:30:09 ID:cXmZ210I0
と、沿線自慢が何もない室蘭に住んでいる
>>194が
言っております
196 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 16:55:38 ID:5JNzP8vd0
>沿線自慢が何もない室蘭
カレーラーメンは非常においしい。
御崎駅には室蘭本線発祥の地碑がある。
ここが発祥なのかと思ってしみじみしたが、よく読むと「地点西方800米」と書いてある。
何故ここに発祥の地碑があるのか意味不明になった。
御崎駅前だっけか、最近テレビに出た岩壁に半分埋もれている家。
列車に乗っていても見える。
199 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 18:57:52 ID:5JNzP8vd0
たしか御崎駅前。
防空壕を商店に改造したんだっけ?
200 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 09:54:02 ID:OWWs4/rL0
201 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 12:38:56 ID:JIEn7W3BO
距離は約7キロ、時間にして13分ぐらいのもんで母恋と室蘭の間に仏坂トンネルがある。朝鮮人の強制労働で枕木1本、朝鮮人1人といわれるぐらい多くの死者の上を走っている。
栗山トンネルにも「泣く木」伝説があったな
>>196 カレーラーメンはあまり好きではないが豚のやきとりは好き。
しかし豚のやきとりは最近全道化しつつあるような気が・・・
204 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 11:30:33 ID:75fLht7SO
豚串とは違うの?
205 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 11:33:34 ID:usMuFKxd0
微妙に違うはず。
タレも店によって辛いタレと甘いタレがあるようだ。
206 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 11:48:40 ID:GnVkF8YcO
>>204 同じ。室蘭で焼き鳥というと、豚串のタレでからしをつけて食べるのが特徴的。
207 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 17:09:29 ID:IhehRPCN0
串にささない室蘭焼き鳥もある。これは箸でつまんで食べる。
串だと食べるときに手や口まわりにタレがつくので女性がいやがるので、その対策。
208 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 18:10:54 ID:bFO8h1Kl0
豚がなぜ焼き「鳥」になるのだ???
そんなの鯛焼きに鯛入ってないのと一緒だろ
210 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 19:17:08 ID:Sbbvk/JV0
まあそうだな。
211 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:12:19 ID:DDHAnSmIO
>>208 函館のハセガワストアでは豚串の「焼きとり弁当」たるものがあるが、焼いて取るという意味のようだ。
212 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:35:46 ID:mmwZ6q5Z0
スーパー北斗車窓から目をこらして見ていたが小幌駅を確認できなかったorz
やはり無理があるか
>>212 全くの初めてなら分からないかもしれないけれど、
わずか3秒くらいの明かり区間に短いホームがあるのを確認することができるよ。
もっとも通過時間が夜なら諦めるしかないが。
214 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 16:20:40 ID:Jvh8MQauO
ワンマン列車の車内で携帯をカシャカシャ言わして撮影しとるマニアがうるさい! ひと駅ごとずっと撮影してたわ気持ちワルい。何枚撮んねん!
215 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 16:21:51 ID:TCowWeto0
いやなら降りればいいじゃんw
216 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:12:40 ID:zY/uAikFO
>>215 周りに迷惑かけてるほうが降りるべきだな。
>>215 降りて次は明日なんてザラかとwwwww
218 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 07:23:48 ID:sBWLUQqn0
>>216 こんなところで愚痴ってる香具師が
相手に向かって降りろなんて言えるかよwww
219 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 09:22:33 ID:Y1bKQDgR0
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
質問させてください
北海道東日本パスで都内〜函館を往復するんですが
函館発が26時台なんですが、それまで時間を潰せる場所ってありますか?
普通は駅構内で待たせて貰えるんでしょうか。
近くにファミレスがないか検索したのですが見つからなかったので・・・
221 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 09:33:31 ID:n640wFG50
222 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 10:56:01 ID:eQ/4et43O
>>220 駅、ホームは常にオープンなので待てます。
>>220 函館駅は24時間開放ではないけど、その時間ならオープン。
ネカフェなら駅前にあったはず。
224 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:43:56 ID:/jWHNUyaO
北海道来訪二回目で、初めて鉄道を利用しました。
千歳空港から札幌まで、特急型の快速に乗れてラッキーだった。
関東の一般人なら、別料金が必要と勘違いしてスルーしてしまうかも。
行き先表示は、非常に親切だと思った。快速・特急の区別がきちんと表示され、
車内アナウンスも、しっかりしてると思った。
仕事で来たけど、自腹で後泊。富良野方面の乗り鉄が今から楽しみです〜
>>224 ちょっと寒い夏の北海道を満喫して下さいw
226 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 21:08:24 ID:RGUWb6VUO
函館駅でスーパー白鳥を見たいのですが
入場券だけで車内に入れますか?
規則上どうなのかは知らないけど、見送りの人が車内までついてきて、お土産を渡したり、
別れを惜しんでいるのを見たことがある。
決まりの上では入っちゃいけない。
社会通念上許さざるを得ない範囲で黙認されている部分がある。
入らないに越したことはない。やめとけ。
229 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 21:53:55 ID:YNgproYlO
車内を歩いている乗客に対して入場券なのか乗車券なのか確かめるという発想を持たないでしょ普通。発車前に検札なんてありえないし。発車時間だけ気をつけましょう。
230 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 22:39:55 ID:RGUWb6VUO
レスありがとう
新宿だと特急専用ホームがあって
専用改札を通らないといけないから
函館はどうなっているかきになりました
>>227 他の客も乗ってくるのに邪魔になったりするしな
232 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 23:55:42 ID:Qs6l2WoV0
>>230 特急専用改札あるのなんて新宿とか上野とかぐらいだろ?
そんな無駄な心配しなくて良い。
東京から出たことないのかと思われるよ。
234 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:15:49 ID:Xw3gedi30
>>233 そこは
務所帰りおつ
とレスするんだよ
>>226 本来「入場券」は車内には入れないけど、
皆さんのレスを読んで参考にして下さい。
特別急行列車は5番〜8番に入ります。
>>233 現5,6番線が特急ホームだった頃、中間改札が有ったこともあるけど、
いつの間にか無くなってた。
新宿駅の工事でホームをいろいろ玉突きし始めたせいかな。
237 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 11:04:49 ID:WD2jy3G00
札幌駅0番線復活キボン
238 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 14:02:31 ID:BNcepk7c0
ステラプレイスの「車寄せ」の辺りにレール敷く?
駅舎の柱強化して屋上にホーム新設しようぜw
あの芸術作品(らしい)があぼーんするがwww
240 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 11:05:07 ID:esRNkJR90
札幌駅前まで、路面電車延長キボン
242 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 09:55:58 ID:Xl9d4WPC0
243 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:47:07 ID:Qb8/YjLu0
SLにっぽんまる号、明日運転。
244 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 12:02:49 ID:x3bEY0k30
ハトポッポに入れる室蘭、苫小牧近辺の香具師はAhoo
245 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 12:16:07 ID:5uBzsTW60
政治の話題は板違い。
246 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 18:24:21 ID:3EnJx30KO
高速が無料になったら尚更鉄道には乗らなくなるんでしょうか?
247 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 20:15:14 ID:HDGsbCbz0
はい、1人で札幌から室蘭まで出掛けても車のほうが安く上がりますから・・
248 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 12:47:41 ID:6MxNAKclO
JR北海道つぶれるんじゃないの? 去年も赤字24億円だよ
249 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 14:07:01 ID:y21NCfKa0
250 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 19:16:30 ID:BI9jXOXh0
苫小牧、室蘭人は駄目ポッポ
251 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 17:17:53 ID:dMyXevG50
>>248 不動産収入があるから大丈夫でしょ。
新幹線の札幌延伸まで、それで何とか食いつないで欲しい。
252 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:33:25 ID:Hq+27sV2O
>>251 甘い。JR北海道グループ全体だと28億の赤字だよ。
ほー、そりゃー、新幹線の札幌乗り入れがないとヤバイな
しかも、10年は待てないかな
254 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 17:55:36 ID:rAGIKIX60
255 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 10:21:38 ID:7g6yn9aJ0
捕まるかな? 犯人!
256 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 18:05:54 ID:owKG/TzK0
595 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/09/07(月) 21:47:12 ID:zpaEnneA0
593
特急・急行がない「本線」(幹線限定)ということなら
・根室本線 滝川〜新得、釧路〜根室
・室蘭本線 沼ノ端〜岩見沢
・函館本線 長万部〜札幌
・信越本線 高崎〜横川、長野〜直江津
・関西本線 河原田〜天王寺
とかもあるな。
257 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 10:19:58 ID:t69Gsgw80
↑ これはナニ?
北海道に新幹線なんていらないサ
259 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 13:44:15 ID:t69Gsgw80
北海道に新幹線を走らせても、切符が高いから誰も乗らないべさ
滝川の駅舎が江部乙にあった。
勘違いするなよ。北海道新幹線は蝦夷地民のために作るんじゃなくて
本州から出かけるヒトのために作るんだ。
>>261 いやwそれでも必要無い。
本州からは飛行機、東北からでも在来線で十分。
リニア位速ければべつだけど。
263 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 16:49:16 ID:Kskx9OX90
東北からは在来線ってwww
リニアの値段知らんで言うなよ。
お前はクマにでも乗ってろよ。
264 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 17:30:50 ID:0SFkCiUXO
>>262 そうか。
飛行機が欠航だらけになる時は君が水陸両用車で全旅客を運んでくれれば良いのか。
それなら新幹線はいらないね。
飛行機の欠航が相次ぐ天気なら、新幹線も遅れや運休多発じゃね?
266 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 18:38:34 ID:xPFwYu8h0
268 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:25:48 ID:Kskx9OX90
269 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 03:01:57 ID:7WN8iogmO
>>263 幸福実現党は日本の各都市をリニアで結び、さらにユーラシア大陸循環リニアを作るとほざいてたが…
アジアやヨーロッパ圏の所得の低い国なんか通した所で赤字決定だよね。
リニアを作るとか話してるのは幸福実現党員か、幸福の科学を信仰してる信者に思える。
270 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 03:10:33 ID:7WN8iogmO
>>269 禿同wwwあいつら早く大好きな犬川センセの所に帰りやがれwwww
>>265 樽前が噴火でもしたら新千歳の閉鎖がありえるんだよな。
もっとも、駒ケ岳が噴火して新函館より北は運休ってリスクもあるが。
>>265 そんなことないよ。
新千歳空港が大雪で閉鎖のとき、
JRで旭川や函館まで行って、
そこから飛行機に乗ったことなら3回ある。
いずれもJRの特急はほぼ平常運転だったよ。
>>272 あと30年後にはまた室蘭本線が不通になるな。
道央道も巻き添えだろうが。
おっと、あと20年か。
もう9年も経ったんだなぁ…
>>272 駒の方は微妙。駒ケ岳周辺でも新幹線は長いトンネルの中で火山灰や火山弾・
泥流・火砕流の影響は受けにくい。トンネルは地震にも強い。火山灰は風の
都合で西側に積もる可能性が高いし駒ケ岳は樽前同様に吹けば大噴火型だから
風向き如何では駒ケ岳の噴火でも北海道新幹線が函館空港だけでなく新千歳
空港の代替になるかもしれん。ただ、頻度が有珠山ほどは多くないんだよね。
>>274 前回の噴火はカルデラの外側に寄ってて室蘭線にも道央道にも近いところ
だったから被害が長引いたけど、活動の中心がもうちょっと内側だったら
同じ規模の噴火でも運休や通行止めの期間はもう少し少なくても済むかも
しれませんよ。
277 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 20:00:49 ID:dhbNyVXn0
駒ケ岳が大噴火したら
室蘭〜青森をしばらく船で結ぶことになるのではないだろうか?
>277
船、んなあったか? フェリーサイズの。
ドコから調達?
>>277 本当に「大噴火」だったら室蘭港もしばらく使えない恐れがある。
火山灰が室蘭に積もる南西風と言うのは少ないらしいんだけど、近いしね。
山体崩壊もよく起こってる山だから津波で街ごと潰される可能性もあるし。
噴火湾海上全体が軽石だらけでしばらく航行も出来ないかもしれんよ。
280 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 23:38:03 ID:p0vg6ZC+0
大噴火するような火山じゃないんだけどね
281 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 15:52:38 ID:Bcc68+Wz0
age
282 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 16:33:48 ID:YV8fewqT0
鳩山が首相になったから、噴火アリかもなぁ
283 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 17:33:01 ID:Bcc68+Wz0
鳩山www
284 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 20:27:57 ID:ippTYbtQ0
東室蘭駅近くのラーメン屋うまいらしい。
おk、今度黄色帽子行くついでに立ち寄ってみるか
>>279 スレ違いだが、山体崩壊で津波が発生するというのはどういう根拠で起きるの?
少なくとも海まで結構遠いよね?
288 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 00:07:57 ID:1r1EwQGqO
>>287 さっぽろっこでしょ。西口・東口両方にあるよ。「北の国味噌」ってのがいいと思いますが化学調味料使用してますね。
289 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 09:38:39 ID:qVbewScx0
ただ室蘭なら味噌ラーメンとかよりは
やはりカレーラーメンがいいだろな。
290 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 11:45:41 ID:fC7Anx2MO
室蘭でのコンサドーレ戦の影響で、1両の東室蘭10時49分は満員(積残しは無し)だった。
臨時特急『コンサドーレ号』が6両も走るが、帰りは増結してくれるのだろうか??
291 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 23:00:56 ID:m1aR83ZRO
保守
292 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 09:46:42 ID:c7BTqRMM0
点検
293 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 10:41:30 ID:rX/5mSyBO
まもなく5番線に
快速 新千歳空港 行きが参ります
危ないですから黄色い線までお下がり下さい
この列車は長い6両です。 uシートがついております
この前の日曜日に北海道に旅行に行って、
琴似から札幌行きの最終列車に乗ったんだが、車体の両側に運転席がついているだけのが六両やって来てびっくり。
それで乗った車両にギャラリーがいるから何事と思って見てみたら、
年配の男性がヴァイオリンを弾いていて車内で流しのコンサートをしていてびっくり。本州だと駅前で演奏している奴は見かけるけど、北海道は車内でやるんだな。
北海道って実は濃い所なんだな。
>>294 最終ってことは、150と40の6両の奴か。
乗ったことはないが、車内でやってるとは驚き。
>>295 それを今日会社で休憩時間に、何か面白い話しはないの?って聞かれたから話したら、聞いてた同僚もびっくりしてたよ。
297 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 00:38:41 ID:i4ab2LIv0
4連だし、そんなのなかったぞ!
298 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 03:17:47 ID:LfBVLOd10
>>295 通常はキハ40の4両でたまにキハ150が2両回送扱いとして
ぶらさげて苗穂に戻る運用だったような?
299 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 22:38:43 ID:i4ab2LIv0
いや、 →札幌
キハ150 キハ150 キハ40 キハ40
だよ。
300 :
298:2009/09/26(土) 00:04:43 ID:LfBVLOd10
>>299 そうだ、キハ150が2両と40が2両の4両だよ
訂正してくれてありがとう
301 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 22:27:29 ID:u2Z0EJJ7O
南千歳から新千歳空港に行く列車で朝1番早い時間の車両は721系ですか?
>>301 札幌発6:00のなら、何年か前に乗ったことある。
そのときは、721系3両+731系3両だったような・・・
303 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 09:25:31 ID:ZeHaZn7P0
北海道で朝一番早く発車する普通列車は?
304 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 16:33:18 ID:Ib2dmXzfO
5880Dか471Dじゃない?
305 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 17:49:16 ID:QP59+6nR0
民主党に投票した道民はアホ
うちの選挙区、出来レースだからなぁ。
何処の誰に入れようとポッポには勝てんよ。
307 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 03:30:56 ID:BP3i1+2eO
政治の話しは板違い。
308 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 11:30:04 ID:IXIOAGpO0
↑ おまい、民主党に入れただろ?
309 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 15:54:58 ID:JXHf4p8u0
板違い
310 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 03:10:14 ID:fsJ2bWgRO
なんで民主党に入れたらダメなの?
311 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 12:36:14 ID:lXHjEqdM0
苫小牧はイトーヨーカ堂が撤退決定で過疎化。 よってJRも減便
312 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 13:18:36 ID:yYBjYywW0
長崎屋は残るんだっけ?苫小牧。
313 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 18:50:19 ID:jN4y74hM0
東室蘭・室蘭間の支線は富山のようにLRTにすべきである。
東室蘭−東町弥生−新日鐵正門前−輪西−御崎−御前水−母恋−室蘭
低床電車4編成を日中15分毎で運行。
314 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 19:44:34 ID:0hnDoz6i0
LRTは北海道の厳寒期でも支障なく走れるの?
315 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 22:25:52 ID:fsJ2bWgRO
今回のダイヤ改正で萩野〜苫小牧間で使用される車両を知ってる人いる?
316 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 22:29:11 ID:ifJHBe7yO
>>315 萩野発は711、萩野行きは40か150。
317 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 22:32:16 ID:fsJ2bWgRO
>>313 それある意味面白いかもしれないな。
あの町は坂道が多いが、鉄道が通ってるところは
坂道を上手く避けてるから何とかなるかも。
欲を言えば旧室蘭駅や祝津方面まで行ければいいんじゃないか?
320 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 09:35:10 ID:v5HgR1KF0
廃線でおK!
321 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 12:18:44 ID:kdY1HYom0
>>314 LRTのこと、市電よりDMVに近いものと勘違いしてない?
LRTにしちゃうとスズランが入れなくなるのが寂しい。
でも
>>313LRTにしたら鷲別まで走らせて欲しい。
>>314 路面電車があるくらいだから室蘭辺りなら大丈夫では?
324 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 10:10:24 ID:wWN2NUE90
LRTならトンケシ(富岸)のポスフール前でも停めてほしい。
>>314 車体が軽くて排雪できないとか?
福井かどこかの脱線事故の時に、軽い新型車両が交換駅のスプリングポイントを押せなくて脱線した的なのを見たのは気のせいかな。
多分気のせいだ。
326 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 10:13:27 ID:1+70DcRY0
室蘭にLRTを敷設してほしいなら、鳩ポッポに頼めよ!
すぐにやってくれるかもよ!
327 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 16:33:21 ID:w7d9VXgA0
質問です
札幌から小樽へ向かう場合、平日の朝の混雑状況はどんなもんでしょうか
朝8時ごろ札幌で乗車し小樽へ向かう場合、座れるでしょうか
以上、お願いします
329 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 18:36:37 ID:VWLby0V60
>>310 イオンが栄え7&iが衰退して、
やがて消費者にはイオンの粗悪品しか選択できない事態になるからです。
330 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 19:51:44 ID:w7d9VXgA0
331 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:47:40 ID:TIuc7XtFO
え?
332 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 13:01:25 ID:8HwjugDR0
>>328 どっちだよwはっきりしろボケwwwww
333 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 13:09:09 ID:XTmxYbJt0
分からないよなw
334 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 14:26:15 ID:8uDuW4vg0
おまいら推薦の民主党の黒鳩にでも聞けや
335 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 16:32:00 ID:3khesx8h0
東室蘭駅と道南バスターミナルが離れているのはプチ不便。
337 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:15:54 ID:R4V7mB7wO
長万部の海岸に女性と幼児遺体
【長万部】8日午前11時ごろ、渡島管内長万部町静狩の海岸で、女性と幼児の遺体があるのを、行方不明者捜索中の八雲署員らが発見した。心中の可能性もあるとみて身元を確認している。
同署によると7日午後4時半ごろ、現場付近のJR小幌駅で「泣いている子を連れた女性が下車した」とJR北海道から警察に通報があり、町内からも「娘と子が外出して帰ってこない」と連絡を受け、同町内の女性(40)とその娘(5)ではないかとみて捜索を続けていた。
338 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 02:43:26 ID:Iw2FWn5h0
小幌駅があの世への始発駅になるなんて、ぞっとしないなぁ
339 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 11:35:19 ID:UcJWMuI50
340 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 15:47:38 ID:EDDm5EjD0
age
341 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 12:30:53 ID:70+EULhu0
今の日本が少しずつおかしくなっているのは、
室蘭、苫小牧近辺に住んでる投票権を持っているやつらのせい
JRもジワリと締め付けられてるw
342 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 18:43:33 ID:2gyDJMN1O
3島JRでも新幹線も来なければ都市圏輸送もなく、多少の都市間特急の収入しか頼れない死酷がまず息絶えそう。
逆に死酷が乗り切れればコヒも何とかなるだろうがな。
>>341 その認識はちょっと違うんじゃないかい?
室蘭・苫小牧近辺の選挙結果が違っても民主圧勝(-1)が変わらなかったら
同じような政治状況になっていると思いますよ?
344 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 09:52:34 ID:o1DaYz3Y0
テレビと新聞からしか情報を取らない人を情報弱者というらしい
345 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 10:05:53 ID:pxy/byoRO
首相候補が落選する与党ってのもなあw
346 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 10:47:49 ID:NSGxAPIy0
次回は落選するかもね
347 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 13:03:59 ID:XuaRvpEN0
政治の話は板違い。
348 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 09:05:31 ID:/Gdf4YJ00
北海道新聞を読んでいるとバカになる
349 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 11:02:16 ID:gFoQ5oux0
ほんとにその通り
あれは政治報道と経済報道は全く駄目な新聞
350 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 11:32:07 ID:gfOn5ECB0
>>348 > 北海道新聞を読んでいるとバカになる
そこでナベツネ新聞ですよ。
>>350 アメポチアタマになるよ。
それってもっとバカになるんじゃない?
読売の宣伝ですか。
広告料が発生しますよ
353 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:33:27 ID:0XJWTH2Y0
道新×だと、実際の所、読売しか選択肢はない
朝日?(笑)毎日?(爆笑)
日経はよいけど、地域が弱すぎ、産経もね
つーことで読売で諦めれや
355 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 11:48:16 ID:O5dtV0uY0
356 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 12:26:06 ID:mVgrNxxcO
>>355のようなネトウヨにはなりたくないね(笑)
お前らスレ違いだww
358 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 17:12:28 ID:lqQ/yHox0
北海道新幹線もさらに開業延長になりそうだし…
黒鳩に投票した苫小牧・登別・伊達・室蘭在住有権者の・・
<選挙直後>↓に向かって読んでください
民主党:待ちに待った日がやってまいりました!
有権者:在日に選挙権をあげたりする?
民主党:そんなことはありません!
有権者:財源はちゃんと確保されてるんだよね?
民主党:当然です!
有権者:投票した人たちを裏切ったりする?
民主党:いいえ、決してそんなことはいたしません。
有権者:景気をよくして雇用も所得も増やすんでしょ?
民主党:もちろんです。どんどん増やしますよ!
有権者:赤字国債は発行するの?
民主党:永遠にありえません!
有権者:日本人が住みやすい国にしてね
<選挙45日後>↑に向かって読んでください
ぶっちゃけ北海道九区なんて出来レースもいいところなんだよねぇ。
360 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 19:23:42 ID:4YwgMyXT0
結局民主党に投票した奴のお陰で、北海道新幹線着工時期がまた延びたかあ
お灸をすえられたなw
>>360 逆。民主党を全勝させなかったせいだろ
7区の連中の馬鹿。
362 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 19:51:15 ID:Kq1FU06o0
民主党を全勝させなかったから????
腹筋イテーーーっっっっw
政治にパフォーマンスが必要なことは自民党時代から十分見せつけられて
いただろうに。
>>361は結論急ぎ過ぎ。
>>362は嫌なネトウヨ。
工作員暇だな
こんなとこで何してんだ
ここでハトポッポが道央道函館〜室蘭全線4車線化とかたわけた事を言い出さない事を祈ろうかw
365 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 18:50:00 ID:oamo386C0
東室蘭駅の通路ベンチは暖房ないので冬場は寒いぞ。
366 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 19:01:24 ID:wX91O01K0
それはそれでやってもらってかまわんけど
>>364 でも鳩山は早めにいなくなるからないと思うよ
367 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 22:55:40 ID:a2w20cKoO
368 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 08:50:05 ID:rkTDYb/v0
日本終了のお知らせ
ハトポッポのお手柄で近々JRは中華人民共和国鉄道に編入されます
369 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 09:37:55 ID:I/t1wt9w0
>>367 東室蘭駅は構造のせいか特に寒い。
苫小牧はそうではない。
370 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 15:00:10 ID:r5R5Fl5n0
室蘭本線に近々ソ連製の緑の客車が走ります
371 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 10:44:48 ID:lX0MUWyK0
新聞とテレビだけ見て世の中の事を学習してる連中に未来はないな
372 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 09:56:37 ID:56RFCB6gO
七飯駅から延びてる高架橋は引き込み線?貨物用?
373 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 13:38:47 ID:8S1Viu8u0
苫小牧は三越撤退決定。 ますます街が寂れるw
特急も通過するような駅になるかもwww
>>372 通称・藤城線。函館本線の一部。
仁山付近の勾配がきついので、札幌方向だけに使ってる迂回線。
札幌行きの列車のうち、大半がこちらを通る。
375 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 17:54:24 ID:MW7+Lwyp0
>>373 > 特急も通過するような駅になるかもwww
日高線がある間は大丈夫。
376 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 10:58:29 ID:4I2dNtLG0
北海道の高速道路先行無料化、さすがポッポのお膝元だな
JR潰れてしまうぞ!
377 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 15:18:39 ID:aczW9L/00
路面凍結シーズンは鉄道が楽でいい。運転はしんどい。
381 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 09:20:49 ID:Q2jOVavn0
電化延伸は永遠になし?
>>379 札幌都市圏だけ残して廃止にすればいいんじゃね
383 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 09:47:18 ID:q/lD9MDN0
丸井今井・室蘭店、閉店オメ。
室蘭は寂れているな、もう盲腸線はいらねんじゃねえ
イオンの出店を商店街が断ったからしょうがない
386 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 06:46:54 ID:OJ9MZsvw0
>盲腸線はいらねんじゃねえ
胆振支庁の最寄り駅だからなくせないだろ。
387 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 10:40:51 ID:j69CJ5Rc0
ポッポが首相になっても、室蘭や苫小牧の経済は
わや落ち込むばかりで北海道新幹線が札幌まで開通したら、
室蘭線から特急列車が無くなるんじゃねぇ
388 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 14:27:05 ID:ktYZ8W170
>北海道新幹線が札幌まで開通したら
あと30年はかかると思う。
389 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 19:07:44 ID:1poPv81K0
苫小牧に10年ぶりぐらいに行ったが、駅ビルどうしたんだ?って思うくらいのさびれっぷり。
390 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 11:27:02 ID:hljpE3Mo0
苫小牧、室蘭地域の経済わやだな。
このままいったら列車本数減るっつしょ。
391 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 13:23:47 ID:5US2M7foO
去年のダイヤ改正で糸井ー苫小牧の列車は増えているし今回のダイヤ改正では萩野まで伸びたけど。
明日はどういうネタ来るかな?
393 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 19:05:31 ID:hljpE3Mo0
8001レ 10分遅れの為伊達紋別で足止め中。これだから単線は困る。
395 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 14:21:16 ID:s1tNeiI2O
南田陽子の追悼番組のドラマで塩谷駅と旧型客車のオンパレード!
>>395 今度はDCが来たな。
何げにさっきは駅員を差別する発言がうどん屋の娘からあったな。
今更だが上下入れ替えた設定だね、跨線橋から見て余市方が小樽となってた。
大麻駅南口は駅ビルになるのかと思いきや、あれはマンションでもう新駅舎は
使われていたのな。
399 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 12:27:34 ID:cEYUyxe00
室蘭本線、最近乗客減でやばくね?
400 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 20:09:17 ID:gdcYMekA0
でも廃線にはできないでしょ。
401 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 14:19:00 ID:umZbVdYQ0
むかしみたいな活気がねえよぉ、苫小牧駅
402 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 15:23:13 ID:qDf73eeJ0
それは仕方ない。
ところで個人的には千歳駅とかポスフール千歳店の微妙な賑わい方が
気に入っている。
岩見沢駅がグッドデザイン大賞に選ばれたんだってな
404 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 16:59:30 ID:JVpzp2Bl0
他に選ぶものが無かっただけ
405 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 18:41:22 ID:HDxO/AgC0
他の候補=栗山駅・千歳駅となりの複合ビル。
406 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 19:02:05 ID:cs44hlmb0
ハトポッポ、なんとかしろよ室蘭・苫小牧の経済。 室蘭本線が全線
単線化してしまうよ!
407 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 12:26:11 ID:K/72F1/+0
内地、だいぶ景気が落ち込んできたから
本州からの直通列車も客が減ってるwww
408 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 13:31:03 ID://Efpg3/0
というか寒くなってきたからじゃないの?
>>406 室蘭本線と室蘭・苫小牧の経済は当面直接関係しないのでは?
貨物の便数も減ってる?
410 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 09:53:47 ID:8FJdQ/fL0
質問だけど
室蘭線の苫小牧〜東室蘭で無人駅って言ったらどこですか?
更に、乗った時に車掌に申告して乗車券を購入する駅ってありますか?
(出来れば乗車駅証明書のある駅も明示して欲しいのですが)
412 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 15:13:19 ID:lP/3RFLSO
券売機がある駅もありますが、無人というと青葉、糸井、錦岡、社台、錦岡、萩野、北吉原、竹浦、虎杖浜、富浦かな。糸井と萩野は時間により委託の駅員がいるし白老、幌別、鷲別も営業時間が終わると無人駅になる。青葉に乗車証明書の発券機があると思う。
413 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 22:49:22 ID:kFoV5OVb0
>幌別、鷲別も営業時間が終わると無人駅になる
以外と早く無人駅にスイッチする。18時くらいだっけ?
414 :
名無し野電車区:2009/11/13(金) 14:26:44 ID:3pi6Es+3O
幌別が18:25まで鷲別が18:10までだったかな。券売機にも営業時間があるので注意。
416 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 16:03:04 ID:LZQkjM6aO
今北斗乗ってるが
とうや〜有珠単線なってる。他にも有るのかな?
417 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 16:07:13 ID:LZQkjM6aO
今、伊達紋別出たがまた単線だ…マレップでまた複線
伊達紋別って伊達藩と関係有るのかな?
419 :
Tc651 ◆Hitachi3bQ :2009/11/16(月) 16:20:32 ID:8roNTkwUP BE:2199447959-2BP(3420)
レポ乙かれ〜♪
420 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 18:32:43 ID:LEX5+7340
421 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 19:48:19 ID:P6V9BP/i0
422 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 18:30:46 ID:9QLc5y1fO
>>418 駅の近くに紋別川ってあるし元々は紋別って地名でしょ。
>>418 関係なかったらホームにあんな兜飾らんだろw
上弦の月は伊達政宗。伊達藩が入植したんだよね。
424 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 08:43:42 ID:dvcFzG/bO
豊浦駅のホームは禁煙ですか?
425 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 12:24:29 ID:2j3fnXfB0
禁煙だと思っていた方が無難と言うのがマナー
427 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 19:16:29 ID:kohgpXQY0
>>423 > 伊達藩が入植したんだよね。
伊達藩の支藩(分家)ではなかったか?
428 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 13:25:33 ID:KPlAuDkIP
age
429 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 17:17:18 ID:KDVeumVn0
複線電化求む。
430 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 19:36:07 ID:s8yoJqHO0
単線非電化求む。
複々線非電化求む
432 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 01:45:21 ID:qiwVG+QX0
433 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 17:37:49 ID:+xcPDrJp0
タブレット交換キボン
駅で踊ってる高校生なんとかしろ。
435 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 21:15:53 ID:0Lha/S2b0
どこの駅?
手稲駅か?
でもあそこは自由通路だからJRじゃなくて市の管轄になるけど
437 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 14:45:59 ID:Bcq6pm/30
温泉の中で糞尿をする中国人観光客をなんとかしろ。
438 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 09:29:46 ID:U9ZnPb0wO
439 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 10:46:44 ID:qkGhW0Qt0
黄金駅付近で宝くじ売場ありますか?
やっぱり縁起を担ぎたいので
岩見沢〜旭川間で無人駅かつ「乗車駅証明書」が設置されていない駅ってありますか?
私の記憶が確かなら峰延はないと思ったけど。
441 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 19:26:01 ID:lPLeHXaP0
北海道は「山線海線」ですが
九州では「海幸山幸」なる列車が走り出したそうです
442 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 00:07:08 ID:qoMo0EpHO
函館の方にタコの絵がかかれた車両が走ってたな。なんて名前だかわすれた。
443 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 06:45:05 ID:UoDumjko0
>>439 > 黄金駅付近で宝くじ売場ありますか?
ないと思う。伊達市中央部まで行かないとないと思う。
444 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 10:29:11 ID:mlRIo3q20
445 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 10:29:33 ID:B+Vcq4Dc0
台湾国鉄(台鉄)みたいだぬ。 >海線山線
447 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 01:48:28 ID:Gi4bzlw0O
キハ150系は何軸駆動?
448 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 13:27:34 ID:4uyAF3wc0
449 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 17:55:01 ID:QXrtBgdR0
450 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 17:26:17 ID:ji5J4Zp4O
>>445 山線は使っていたなあ…
海線は聞く事はまれにあった…
451 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 15:10:46 ID:sjc6A+Qg0
山線海線厨に聞く。
森・大沼間も山線海線って言うのかよ??
452 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 12:26:41 ID:ibDRlu6NO
↑それが何か関係あるの?
453 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 13:45:35 ID:JMNDQZqH0
>>451 落ち着けww
「札幌から函館まで山線経由で行く」って言われりゃ小樽経由なのはわかるだろう。
まさか駒ケ岳経由だとは思わないよな。しかも砂原線って名前付いてるからわざわざ海線なんて言わないだろうし。
山線は小樽〜長万部まで。
海線は苫小牧〜長万部まで。
俺の中では。
456 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 10:09:32 ID:huRMu/Na0
新幹線来ると長万部駅は駅ビルできるんだろうな。
457 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 17:58:53 ID:gLuQ23UQ0
いらないと思うけど。
458 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 11:28:43 ID:EfezoD0f0
ホームだけで充分
459 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 18:46:15 ID:MZBQvm820
>>458 > ホームだけで充分
新幹線でもっとも簡素な駅というとどこになる?
階段は要るだろ。駅ビルのない新幹線駅は本州にいくらでもあるよね。
掛川駅とか?もう何かできたかな?
461 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 17:22:58 ID:jPBbxNN+0
長万部に新幹線駅を作っても、熊しか乗んねぇべぇ
462 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 18:33:15 ID:G5QSvrlz0
分岐駅だから作らないわけにいかない。
徒歩圏に日帰り入浴できる長万部温泉あるから、ちょっとは人気でるかも。
464 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 09:06:33 ID:jPLl6rD30
>>462 長万部温泉ってメジャーか?
鉄ヲタしか知んねえべ!
テツヲタは長万部駅の海側に徒歩で下りるのに長万部温泉なんて
遠回りなところに行きたがりませんよ。むしろ温泉ヲタでは?
466 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 14:17:55 ID:Wg8XcEKS0
新幹線駅ができたら温泉までシャトルバスが走るかもよ。
新幹線出来たら、長万部駅に裏口が出来るんじゃないの?
そうすればバスを走らせるまでもなく目の前だ
468 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 17:50:40 ID:Wg8XcEKS0
あー、そうだな。
469 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 19:58:46 ID:hSQ8/ml30
今からでも裏口つくればいいのに。
長万部温泉は泉質はいいらしいが、周辺町村の町営温泉より施設的に見劣りするな。
長万部はやくざがいて利権云々もうるさいから再開発できない
怪獣でも上陸してきれいさっぱり更地になれば美しい街並みができるかも
早朝の蘭越始発札幌行きに乗りたいと考えているのですが、
蘭越駅周辺には宿ってあります?
検索したらときわ旅館という旅館は出ましたが、どんな感じかご存知な方、いらっしゃいますか?
472 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 04:07:01 ID:i3dnGFj40
保守
>>471 国内旅行板でもレスが付かなさそうな質問w
位置やお値段から考えると雰囲気的に民宿に近い感じがする。
寝て食って風呂入るだけならすごく静かな一夜になりそうな。
隣の昆布だったらいろいろ温泉宿がありそうだが。
474 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 06:33:46 ID:jG6EwjujO
来月、北斗星で北海道へ行くのですが18期間なので長万部で降りて山線で余市へ行こうと思うのですが途中の景色などはどんな感じなんでしょうか?(ずっと山間を走るなど)
また、平日908発の乗車率はどんなもんなんでしょうか?
>>474 余市まででしたら、ずっと山の中でしょうね。
1月の18期間は大体北海道は冬休みなので、長万部の時点で混んでることは無いとおもいます。
あと905発の東室蘭行きと908発の小樽行きは同じホームから発車するので、
誤乗に注意して下さい。
ずっと山間というか、民家が少ないし平地でも森があったりするけん、
人によっちゃ山間と表現するかもね。蘭越周辺は単純に山間ではなく
美しい農村風景。ニセコ周辺は峡谷風景。
477 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 09:21:50 ID:/NEp+G5P0
>>476 この文章から察するに、あなたは内地の人w
478 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 15:38:38 ID:jG6EwjujO
>>475 476
早い回答ありがとうございます。
雪の具合見て行ってみようと思います
479 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 16:07:12 ID:BHEQaWmUO
羊蹄山はスルー?
480 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 17:04:56 ID:/NEp+G5P0
冬は羊蹄山滅多に見られません
なら行きは札幌まで北斗星で帰りに山線とかでもイイような・・・
乗る人の勝手だけど
行きか帰りかなら、行きに山線経由の方がいいと思う。
小樽ー余市間は結構立ち客も多いので持ってきた荷物+土産を持った状態で座れないとつらいんじゃないか?
483 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 13:37:53 ID:AK6xzVCM0
小樽-余市は乗車率高めだからねぇ。
小樽から倶知安まで座れなかった事も有ったし、小樽より長万部から乗った方が良いと思う。
高めだねぇ。札幌から向かう時は一本は前の便で乗り継がないと。
ニセコライナーって区間快速じゃないのか
487 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 22:13:54 ID:VaRXtLl+0
>>486 そんなこと言ったら、エアポートも区間快速になるだろ
488 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 22:53:23 ID:hqS+WLqQO
山線走ったのは北斗星夢空間だったか?
北斗星ニセコスキー号でなかったっけ?
夢空間も走ったことがある。2001年9月に当時住んでいた倶知安から乗車した。
自動age
492 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 20:42:04 ID:smlYADkL0
からあげ
493 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 20:43:52 ID:r9nhvAKMO
>>487 小樽〜小樽築港、千歳〜新千歳空港が各駅に停まるからってそりゃないだろ。
小幌駅っていう民家も車道も歩道も無い駅があるらしいね
495 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 02:45:57 ID:yiimnwgR0
>>494 一度行ってみ。ちなみに国道から山道を分け入った人はいたようないなかったような
496 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 13:12:18 ID:0c2IUxKZ0
小幌は廃止でいいよ!
497 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 21:57:33 ID:5IB8MwhF0
室蘭本線沿線、悪天候らしいな。
自動保守
499 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 09:39:42 ID:18vXGdFs0
室蘭本線沿線、大雪らしい。
列車遅行情報もこのスレで。
500 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 21:25:09 ID:otZoTghu0
報告キボン
501 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 15:31:35 ID:B4Qxt0v00
今日の北斗の事故報告キボン
502 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 16:03:31 ID:yxDUHLk20
事故ったの?どのあたりで?
森と大沼の間らしい
ニュースでみたけど乗用車がばらばらになっていたみたい
504 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 20:59:11 ID:u8eHZi4aO
意外にも日高線スレがないんだな。
路線の繋がりからすればここになるの?
505 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 06:22:21 ID:joegl08z0
日高線の単独スレ立てても人が来ないだろうからなあ。
ここでいいでしょ。
日高線沿線の唯一の都市である静内に行ったことあるが、
駅前の衰退はガチ。
ただしポスフールはそこそこ繁栄。
定期保守
>>504 次スレからここのスレタイに入れてもらうか
508 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 09:31:13 ID:T9ol62gy0
日高線はどこかのローカル線に組み込んでもらうほうが良いと思う
509 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 12:33:31 ID:ipfiQwjJ0
静内と長万部と伊達紋別はかっては映画館があった。
510 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 19:04:02 ID:u4kGV5In0
そんな事言ったら限りなくいっぱいでてくるw
511 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 19:05:11 ID:u4kGV5In0
つーか、日高線は前はどこかの線と一緒にスレ立ってたけどどこと一緒だっけか
512 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 01:17:02 ID:/J0u4gOG0
>>511 富内線と広尾線とJRバス日勝線、えりも線じゃないか
514 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 21:30:29 ID:Ip5FTkB/0
すみませんが、質問です。
昔、「エアポートシャトルきっぷ」というのがあって、
苫小牧から新千歳空港までの片道が安く乗れたんですが、
今でもこのきっぷはあるんですか?
Sきっぷフォーの設定が無いから、片道だけの利用はできないのね…
517 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 10:05:32 ID:S2yxNHC60
ホームに設置されてる駅名の書いた鳥居に外国人向けの記号番号、
雰囲気だいなし
518 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 13:20:30 ID:4UpllO6o0
それはまあしゃあないぞ。
伝わればとりあえずいいんじゃね?
520 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 18:09:01 ID:ogZSoLcE0
外人さんが困るのは見ていてつらいからな。
521 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 18:18:34 ID:R4f7jDF80
おまいら心優し過ぎw
札幌駅の自動放送の声、変わった?
523 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 13:07:30 ID:yjo4k/CP0
524 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 13:18:57 ID:df/8n8KB0
特急がトラックと衝突
少なくとも乗客23人ケガ
NHKテロップ
525 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 13:36:10 ID:KCi5oWVs0
函館線、衝突事故多いねぇ
【トラックとの衝突による列車への影響について】 平成22年1月29日12時42分現在
本日(1/29)、函館線 深川〜妹背牛間で、旭川 12時00分発 札幌行き 特急スーパーカムイ24号がトラックと衝突しました。
現在、深川〜滝川間の上下線で運転を見合わせています。
527 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 17:52:39 ID:UnckNmEpP
ほんと高運転台にして良かったよな
528 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 17:55:57 ID:QUjz+pMY0
あれ低運転台だったら運ちゃん死んでただろうな
529 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 18:33:10 ID:KCi5oWVs0
復旧はいつごろになるかな?
いや、これキハ281系とかだったら、展望してる乗客が居たら死んでるぞ絶対…
たまたま789のつくりに助けられたな
533 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 22:20:16 ID:rzvFzsAU0
>>531 確かにそうだ。お〜恐っ。
俺もこれからは2両目以降に乗車するかな。
534 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 22:27:45 ID:TyEoabhqO
>>533 客席あたりまで皺よってたしな
転覆しないで良かった
535 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 22:33:29 ID:opDx81TsP
テレ朝キタ
536 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 22:39:18 ID:opDx81TsP
自己調キタ
537 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 22:40:12 ID:opDx81TsP
↑スマヌ、事故調な。
この冬はこの事故で打ち止めになりますように
539 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 09:18:08 ID:v6lmNMs+0
540 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 16:09:46 ID:33Ke91/j0
541 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 01:36:36 ID:UXS7Km3qP
ところで789の事故車はどうなったんだ?
542 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 05:46:52 ID:MT4yDskq0
わしもそれが知りたい
543 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 14:21:41 ID:ipBRjigB0
大沼〜森で事故か?
544 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 14:25:32 ID:ipBRjigB0
続報
平成22年2月6日14時21分現在
本日(2/7)、函館線 駒ヶ岳駅構内の踏切で、札幌 10時37分発 函館行き 特急スーパー北斗10号に
踏切事故が発生しました。
この影響により、現在、函館線 森〜大沼駅間(駒ヶ岳経由)の上下線で運転を見合わせています。
また踏切かい…
しかもさっぽろ雪祭り中だから影響は大きいな。
547 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 18:17:28 ID:lAPgYO8K0
特攻が多いw 次は何処かな?
定期保線
保守
>>531 見てたら、普通、後方に逃げるのでは? 運転士じゃないんだから
553 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 14:21:25 ID:AuqKnSi30
Botによる保守
今日はSカムイに乗るんで789-1000が来るように祈っとこう
556 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 14:37:41 ID:ySm29f9j0
558 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 17:48:04 ID:U1CTI/v50
560 :
名無し野電車区:2010/03/01(月) 11:12:11 ID:kFXSzRbs0
アーメン、ラーメン、チャーシュー麺
オイラはuシート使うときは785系が来るように祈っている。
562 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 09:41:48 ID:lvOvgzto0
563 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 09:43:20 ID:mGlhhHisO
>>561 特急スレによると、785のuシート車は789がS白鳥から転用される時に流用されるんだとさ。
564 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 10:18:30 ID:9RiVXSe00
雪積もっているが列車の遅れはどうよ?
保守
566 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 14:34:20 ID:G3FO4/nC0
さあ、春の嵐が来るぞぉ! 札幌圏はどうなるかなw
567 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 06:34:55 ID:y27mFLdI0
天候は回復した。
568 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 16:47:10 ID:9HlgEpqT0
強風だった。
Bot
570 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 22:21:45 ID:FDSoAvnW0
保守
571 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 15:37:50 ID:ktj6Mc900
強風だった。
良かった!
ちょっと変えて増やしてみた。
==============●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 特急・スーパー宗谷
==============●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━● 特急・オホーツク/サロベツ
==============●━△━━━━━━━━━●━━●━━━●●━━●━━━● 特急・スーパーカムイ
●━●━△━━━△━━━━━●━━━━━━━●━━━●━━━━━━━●━━━━━━● 特急・北海
●●●━━━━━●━━━●━●━△========================= 快速・エアポート
●●●━●━●━●━●━●━●━━━━━━━●━━━●=============== 快速・マリンライナー
●●●●●●●●●━━━●━●━●━━●●━●●●●●●●●●●●●●======= 区間快速・いしかりライナー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
小南小朝銭ほ星稲手稲発発琴桑札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
樽小築里函し置穂稲公寒中似園幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川
自動保守
Botによるメンテ
>>573 北海を江別に停めて、留萌本線との乗換駅の深川&既存の特急停車駅の美唄・砂川を飛ばす理由が全く理解できないんだが
同じく、マリンライナーが発寒に停まって桑園・白石・大麻・野幌を通過する理由も
ただの自己満足の妄想なら、このスレじゃなくて「自己満足停車駅決定スレ」にでも書け
577 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 10:26:21 ID:SkkF+MUEP
578 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 23:21:03 ID:jeTkeZN1O
保守
579 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 03:13:24 ID:WLkBCEiC0
強風だったな。
580 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 02:07:11 ID:vBbC4NLUO
パーク&トレインとパーク&ライド?
581 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 09:46:29 ID:LI1tCdjkO
長万部なう
582 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 10:27:21 ID:b1gz3B3lO
上目名
hosyu
585 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 23:10:13 ID:XO03bLRf0
586 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 02:11:01 ID:NH8l+TIL0
由仁ホームってか?w
587 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 18:36:06 ID:JMoI4DGV0
こざわ駅を通るたびに小沢を思い起こすのでイラっとするw
池田園−大沼間に大沼公園駅(上り函館方面)設置きぼ〜ん!
これにより、特急列車の複線運行が可能となる。
駅前ロータリーから伸びている市道の地下に地下通路を建設し、大沼公園駅(現・下り専用)
と大沼公園駅(新・上り専用)を結ぶようにする。
上りと下りの間隔は250m位になる。(上越線土合駅のような感じ)
特急列車は上り砂原線経由、下り本線経由とする。
590 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 16:23:02 ID:hE+aDeHQ0
倶知安駅周辺の斜陽な雰囲気は印象に残る。
591 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 18:06:31 ID:OrTJEKnw0
新幹線が開業すると新千歳から1時間で行ける代わりに、
在来線が消える可能性有。
複雑だなあ…。
593 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 09:16:16 ID:WnHn4dSm0
オージーを上手くJRに誘導すればいいのにねえ
594 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 09:24:26 ID:4M/8YSQX0
倶知安もっとがんばって
>>592 あんた、そんなものできると信じてるの?
ムリムリ100%ムリ 新函館まででチョンだよ、ワヤだ
597 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 18:40:13 ID:08ksZ9jW0
保守
600 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 13:33:14 ID:11ZYnsLr0
602 :
名無し野電車区:2010/05/16(日) 18:43:35 ID:yu3uLaIt0
ポスフール千歳店の老朽化が気になるのだが。
603 :
名無し野電車区:2010/05/16(日) 19:23:20 ID:jqAOm3oR0
JR信号トラブル ダイヤ乱れ
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7004529741.html 19日朝、JR函館線の苗穂駅と白石駅の間で信号が赤のまま変わらなくなるトラブルがあり、一時ダイヤが大幅に
乱れました。
19日朝7時半すぎ、札幌市内のJR苗穂駅と白石駅の間で、列車の運行管理システムにトラブルがあり、信号が赤の
まま変わらなくなりました。
このため、JRは札幌から新千歳空港や苫小牧に向かう路線や、札幌から岩見沢に向かう路線で運転を見合わせ
ました。
復旧作業の結果、およそ1時間半後の午前9時すぎに運転は再開されましたが、この影響で札幌から新千歳空港に
向かう列車や、旭川と札幌を結ぶ特急列車など、お昼の段階であわせて74本が運休し、後続の列車にも遅れが
出ています。JRによりますと、トラブルの原因は列車の運行を管理するため、線路に流れている弱い電流に、
一時的に過剰な電流が流れたためとみられ、JRで詳しい原因を調べています。
605 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 20:57:28 ID:vG9FCwmY0
606 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 21:56:24 ID:XEjpyB6+0
ほとんどの有人駅で
硬券入場券売らなくなったなぁ
自動浮上
608 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 11:04:01 ID:3Zs61NpR0
609 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 14:35:54 ID:um7IDL4L0
610 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 14:44:14 ID:UBtOAryr0
メロンパンにメロンははいってないけどね
611 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 19:25:22 ID:/9CaFh8v0
強風がおさまったみたいだ。
612 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 20:15:10 ID:cOz53aGS0
auto save by Bot.
>>610 メロンエキスが入ってるメロンパンならあるぞ
615 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 09:42:37 ID:ikxd/ijK0
キスミントにもキスははいってない
616 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 20:50:01 ID:00Bl9mV40
レモン牛乳にレモンは入っていない
保守
618 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 20:41:37 ID:cN3nw3yuO
わかさいもに芋が入っていない件
だけどうぐいすパンには、うぐいす入ってない
バナナ饅頭にも(ry
621 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 04:37:29 ID:9Bqyr5KYO
まりも羊羮に(ry
東京タワー饅頭に至ってはもう売ってもいない。おそらくクレーマーry
623 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 16:20:11 ID:n7a29+bO0
ウグイスはいいダシが出るんだ
625 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 12:28:47 ID:An2XjUgk0
626 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 22:04:38 ID:Gyc+NBuN0
保守
627 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 01:12:11 ID:RZYUg6ER0
先週の日曜の夕方、蘭越で183系の修学旅行列車見たが、結構な頻度で走ってるのか?
>>627 修学旅行生を振り子に乗せたらゲロしそう
山線内は振り子固定じゃないの?有珠山の時みたいに。
630 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 16:44:27 ID:Cpcqhuyc0
ほぼ毎朝、札幌駅で183系の臨時は見るなぁ。
山、海どっち行くのか知らんが。
631 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:26:36 ID:CO7tkx9D0
昔の臨時は56系だったから183系なんていい時代だw
632 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 09:57:14 ID:hAR74Qnb0
新幹線が新函館まで開業したら
流石に183系は北斗から撤退だろうな。
633 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 16:44:59 ID:OMd+oh6d0
一往復くらい急行ニセコにしてくれたら面白い。
634 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 21:07:59 ID:DI4RAO3G0
183系を淘汰するには新型を何編成程
新造しないと駄目なの?
635 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 09:33:28 ID:RFu+n+kx0
夏場だけ張碓駅を復活して欲しい
いらねーw
637 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:45:16 ID:fZsTTQjt0
今日から琴似駅から通勤することになったのだが
朝8時頃のラッシュすげーな
満員で乗れねーじゃんw
毎日ドア窓に顔付けて、ステップにガニマタで乗らなきゃならないのか・・・
束から山手で使ってる6ドア車譲ってもらえばいいと思うんだ
>>638 直流車で耐寒耐雪装備が全くない奴をどう使えと。
640 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 10:22:55 ID:hzDe+AAE0
大丈夫だ! なんとかなる
こんな事もあろうかと…
直流とはいえサハだし車内電源は多分共通
耐寒は・・元々居住性無視だし多分問題無
>>642 両開き6ドアだと冬は乗降の度に車内温度が一気に下がる上に雪でドアの開閉ができなくなるぞw
6つの内1つか2つだけ開ければおk
床暖もついてるし
645 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 09:34:19 ID:m5ip47L40
まあどうにかなる
ドアは両端以外埋めてしまえばいい
647 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 18:09:25 ID:X9bGoVH00
>>646 ドアが少ないと客が奥まで行かないから、乗れないんだよね。
>>637 冬になると琴似駅は必ず積み残しが出ているぞ。
648 :
637:2010/06/23(水) 20:25:35 ID:udVXFesj0
無理やり乗り込むしか無いようですね。
都会生活のまた一つ勉強になった。
また1つ俺もDQNになってゆく・・・
650 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:09:38 ID:MZ6wlHGt0
沿線のみなさまこんにちは・・・
ちょっと質問させてください
来週、長万部〜札幌のぐるりと全駅潰しを計画してるのですが・・・
1、朝3時の長万部駅の寒さはどの程度でしょうか?
2、崎守⇒黄金って30分程度で歩けるものでしょうか?
ちなみに普通の町中ならば時速6キロでます
3、小幌、目名、蕨岱などで熊さんに遭遇(=死)の危険はありませんか?
クレクレですみませんが、よろしくお願いします
651 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:49:46 ID:vxM1vwHw0
>>650 > 2、崎守⇒黄金って30分程度で歩けるものでしょうか?
厳しいと思う。特に土地勘がないとしんどい。
652 :
650:2010/06/25(金) 20:52:20 ID:8/9l4wtT0
>>651 レス、ありがとうございます
土地感は全く0です。
ヤホの地図で見る限り、海岸沿いを進む道があるようで、距離2.8キロくらいかと
山中(?)を進むほうは距離的にも、勾配からもNGと考えてます。
ちなみに、打井川→土佐大正、実質約8.5キロ(鉄路より道路がはるか遠回り)を
地図だけ頼りに83分で歩いたので、距離だけなら無問題なんですけど・・・
でも行ってみたら、実はその道通れません!とか、よくある話なので・・・
どなたか歩いた勇者いませんか?(まさか昼なら熊でないですよね??)
>>652 ここで聞くよりまちBに行って聞いたほうが賢明かと思うが
654 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:22:11 ID:gH7F5Kia0
保守
655 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:24:39 ID:dloShTiW0
張碓 天翔ける金色の牡羊
その駅の運命…秘境のためなら死ぬ事さえも喜び。見極めてみたい、そんな駅を…。
656 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:04:38 ID:ScnWoh1f0
657 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 19:59:04 ID:OU3YsywA0
うにょうにょうにょ
658 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:30:11 ID:Wtyn7weEO
>>630 山も海もスジはあるよ。
毎日のように見るって事は、青函団臨もほぼ毎日あるんだな。
>>658 こないだ知り合いの中学生が青森へ修学旅行に行ってきて、
「出発早々上野幌の中線でいきなり20分くらい放置された、目の前のホームで
カップルがいちゃいちゃしてて面白くなかった」と言ってた。
660 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 06:57:49 ID:HM3J7TEoO
今朝島松駅近くの跨線橋で人身事故じゃないんだけど、人がぶら下がってたみたいなんだけど詳細が解らない。
6時代の話しだと思うんだが、解る人いませんか?
662 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 19:51:47 ID:FLaSl6Yg0
酒に酔って?鉄橋に男性逆さづり!列車急停止
2日午前5時20分頃、北海道恵庭市下島松のJR千歳線ルルマップ川鉄橋(全長約6・6メートル)で、
男性が枕木に足を掛けて宙づり状態となっているのを、札幌貨物ターミナル発五稜郭行きの貨物列車の
運転士が見つけ、直前で停止した。
男性は、約1時間後に北海道警千歳署や恵庭市消防署員に救助された。命に別条はない。救助のため、
ほしみ発新千歳空港行き快速列車など2本が部分運休、急行1本が約30分遅れた。
同署と同消防署によると、現場は川から約10メートルの高さに架かる鉄橋上。消防隊員らが、男性が
落下しないように足をロープで固定し、鉄橋の脇から男性をたぐり寄せて救助した。男性は枕木に右足首を
引っかけ、枕木のわき約30センチに鉄橋と並行して渡してあるパイプにひざをかけた状態で逆さになっていたという。
救助されたのは同市内の男性(67)で、酒に酔っていたとの情報もある。同署が事情を聞き、原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100702-00000917-yom-soci
飲んだ帰りに気づいたら…鉄橋に足かけ宙づり!
北海道恵庭市のJR千歳線ルルマップ川鉄橋で2日午前5時20分ごろ、男性(67)が線路の枕木に
右足を引っ掛け、逆さづりになっているのを貨物列車の運転士が見つけ、119番した。
男性は約1時間後に消防に救出され、足にすり傷の軽傷。恵庭市消防本部によると、鉄橋は川から
高さ約10メートル、全長約6・6メートル。男性は右足の甲を枕木に、右ひざを線路と平行に設置された
直径約5センチの鉄パイプに引っ掛けた状態になっていた。
千歳署によると、男性は1日夜から2日午前3時ごろまで飲食店で飲酒したが「帰宅のためタクシーに
乗ったはずだが、気付いたら逆さまになっていた」。前後の記憶は全くないという。橋から約130メートルに
踏切があり、そこから入り込んだとみられる。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2010/07/03/10.html
664 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:59:16 ID:j2GMD+d40
850 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/06/29(火) 18:34:04 ID:9VgFgw3x0 [1/3]
http://colopl.co.jp/news/news_20100629_1.html これ上手に使えば利用価値あるかな?
852 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/06/29(火) 19:14:52 ID:c7pFmdvZ0
それ北海道全域乗り放題だと、2日間で17000円。
一方、北海道フリーパスなら7日間で25500円。
コストパフォーマンスは悪いな。
853 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/06/29(火) 19:51:13 ID:9VgFgw3x0 [2/3]
自分が注目してるのは道央2日8000円の分。
665 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 18:00:43 ID:j2GMD+d40
倶知安の駅前通りは昭和がいまだに続いているような感じがして、いい感じ。
666 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 18:14:28 ID:XzG3FSSU0
函館本線・札幌〜旭川の停車駅改革案(●:停車、△:一部停車、━:通過、=:乗り入れ便なし)
●━━━━━●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━● スーパー宗谷
●━━━━━●━━━━━━━━△━━━△●━━●━━━● サロベツ
●━━━━━●━━━━━━━━△━━━△●━━●━━━● オホーツク
●━━━━━●━━━━━━━━●━━━●●━━●━━━● スーパーカムイ
●━━━━●●●●━━━━━━●━━━●●━━●━━━● 臨時快速(ヘルシーウォーキング号など)
●━●━━●●●●=================== 区間快速いしかりライナー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川
・再開発によって商業施設・オフィス需要が拡大する野幌は大幅な利用客の増加が考えられるため、特急を停車させて買物客やビジネス客の利便性を図る
・特急定期券によって利用者がわずかながら増加している砂川、滝川は現行のまま
・美唄は滝川とほぼ同じ利用者数だが、札幌との距離の関係で普通列車の利用客の比率が滝川より若干高いと考え、全ての特急は停車させない
・札幌のベッドタウンとしての需要が拡大している高砂を快速列車の停車駅に追加
・いしかりライナーの岩見沢乗り入れをなくして全便普通列車とする事で、快速通過駅と岩見沢方面を行き来する客の利便性を図る
・岩見沢は駅周辺の空洞化で利用客が減少傾向にあり、野幌のような大規模な再開発も一切なく、今後も利用客数の回復が考えられないので臨時快速・特急の停車駅から外す
667 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:11:55 ID:O9ALOQnW0
668 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:35:58 ID:zs7/2Vzo0
美唄土民 って誰?
669 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 15:01:55 ID:TBCO+eka0
670 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:29:14 ID:paikf2ub0
ハッテン・・・?
671 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 09:23:51 ID:tsCiVmEB0
ウホッ
673 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:08:04 ID:yp7SlZUa0
保守
保守
675 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 03:59:56 ID:TL1jlMPC0
保守
Botによる自動保守
677 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 11:20:18 ID:UfM1RKDc0
>>637 JRはそんなに混むのか・・・
時刻表見てると、快速エアポート82号の手稲→札幌が激混みっぽい感じがするんだけど
実際どうなんだろう?
678 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 11:38:52 ID:qll12L1q0
砂川って何があるの?
野幌って森のくまさん住んでる?
679 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 10:15:50 ID:YAowy5If0
室蘭とか岩見沢ごときに特急止めるの無駄じゃない?
そんな人口10万にも届かないゴミよりも、大規模な再開発で利用客が大幅に増える野幌の方が止める価値あるでしょ
江別区民おつ
681 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 16:51:16 ID:z6A8iwKh0
かっては東室蘭通過の特急もあった。
運転手交代なしか?それもまた…
札幌市江別区ならしょうがない
684 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 19:32:50 ID:TMQnyr010
ほ
やほろ、ってどこ?
687 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 11:31:12 ID:on2xA7NV0
知らんがなw
>>679 文句言うな
こないだまで渋谷を通過する特急だってあったんだぞ
689 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:54:35 ID:Y5myLwx+0
age
690 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:45:25 ID:Ni2mh98r0
今の愛称名飽きた。 新しいのをキボン
自動保守
692 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 22:56:14 ID:CkAKsYmx0
保守
693 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 13:32:14 ID:RjhNfJWu0
今の特急停車駅飽きた。 野幌停車をキボン
野幌駅削除キボン
野幌駅あぼん
696 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 14:39:45 ID:YqtW9iYn0
野幌駅どぼん
やほろ、ってどこ?
698 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 14:25:56 ID:lzGw/Rv/0
のほろの間違いだろw
>>697-698 どっちも間違いだぞww
あれは「野幌」と書いて「きちがい」って読む難読地名なんだよwww
700 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 01:24:42 ID:K5xauKyU0
北船岡で晩飯食える所ってありますか?
待合室があるよ
>>701 あいえ、近くに飲食店があるかという意味です
言葉足らずでさーせん
703 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 10:23:01 ID:DJv27kTJ0
北舟岡って駅だけ見ると凄い辺鄙な雰囲気だけど、
駅の入口から紋別側はビッチリ新興住宅地なんだよね。
近くにスーパー銭湯っぽいのあったから、
飯もあるんじゃないかな。
705 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 08:22:03 ID:uoAWEekm0
>>700 近くにはないと思う。
菓子パン持参をおすすめ。
特急系統全運休ですか。
きっついなぁ。
707 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 14:20:19 ID:4x0GdvJy0
稼ぎ時なのにねぇ〜
708 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 14:28:28 ID:ZxbJbIKs0
野幌なんてテレビもねぇ、ラジオもねぇ、電話も通じねぇ限界集落だ
709 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 14:36:17 ID:V/eeHNlV0
>>708 岩見沢土人乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
710 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 16:17:11 ID:pcnWvTxOO
>>704 >>705 ありがとうございます。
ツイッターで室蘭本線土砂崩れという記事がありますけど、大丈夫でしょうか…
711 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 19:52:51 ID:Y29D6u1w0
復旧したのかどうかまだ情報が入っていないが
多分復旧した。
自動浮上
713 :
名無し:2010/08/19(木) 10:01:03 ID:lcIyHlhj0
先日ワンマン運転の普通列車に乗った。今の時期でもクーラー入れてないの?
温度計は30度超えてたけど。
ワンマンだと非冷房車の方が多いくらいなんだよね…
北海道だから
715 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 15:48:08 ID:bSk73OJL0
しかたがないっしょ
716 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 17:40:41 ID:7SCCb7sYO
>>714 鉄道に限れば全国的に冷房は当たり前。
しかし北海道で冷房は一つのサービスとして扱う程度さ。
キハ150-100・キハ160は非冷で新製されたし。
717 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 18:52:36 ID:4roDBidYO
冷房無くても死ぬことは無いけど、暖房無かったら・・・
718 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 20:49:40 ID:7SCCb7sYO
>>717 窓を開けずに飲み物も飲まなければ熱中症になり得るよ。
719 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 20:58:52 ID:Za0n95T20
720 :
名無し:2010/08/19(木) 23:56:43 ID:lcIyHlhj0
>>713です。
皆さまレスどうもです。へぇそうなんですね。北海道だから冷房よりも寒冷対策が
重要なのかな?
汗ダラダラで参りました。今度は厳冬期にお邪魔しますよ。
721 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 10:22:48 ID:RLaQ3vJQ0
なんだ
>>719は結局土人かwwwwwwwwwwwwwwwwwww
722 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 09:45:00 ID:MrVOmRD80
室蘭本線の北舟岡駅って何に対して北なのかさっぱり分からない。
地図を見る限りだと舟岡町よりも明らかに南に位置してるのに「北」とついている。
だから北品川のような理由じゃないというのは明らかなのだが・・・
>>722 東北本線の船岡と区別するためかな?
船と舟の違いはあるけど
724 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 17:01:56 ID:jfJr02aX0
北舟岡駅は海芝浦駅みたいでいいぞ。
726 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 15:06:24 ID:eBLI+ozsO
指定券もたないでuシート乗るなヴォケ となりのおやじよ
727 :
隣のおやじ:2010/08/22(日) 17:14:50 ID:rMFBd7ax0
>>723 多分それが理由だとは思うけど、山陰本線も舩岡があるんだよね。
結構いい加減。
729 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 10:13:05 ID:Y8Pl6FfG0
730 :
名無し野電車区:2010/09/01(水) 10:13:22 ID:STK8U2WV0
┏━┓
┃○┃
┃●┃げんそく!
┃○┃
┃○┃
┃●┃
┗━┛
731 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 14:03:17 ID:O8KEHJDn0
函館本線・札幌〜旭川の停車駅改革案(●:停車、△:一部停車、━:通過、=:乗り入れ便なし)
●━━━━△●━△━━━━━━━━━━━━━━━━━━● スーパー宗谷
●━━━━△●━△━━━━━━━━━━━━━━━━━━● サロベツ
●━━━━△●━△━━━━━━━━━━━━━━━━━━● オホーツク
●━━━━●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━● スーパーカムイ
●━━━━●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 臨時快速(ヘルシーウォーキング号など)
●━●━━●●●●=================== 区間快速いしかりライナー
●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━━━●●● 普通
札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川
大雨の予報だが、線路に影響が出ませんように
来週、根室に行くんだから
734 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 15:58:13 ID:V/9/2NRA0
過去の例から考えると
日高本線が不安だな。
白石橋上化・野幌高架化が片付いたら次は上野幌のホーム屋根と防風板の設置をお願いしたい。
撮り鉄的にはあの遮るものがない広さは有りがたいけど、利用する者としては風の強い日は堪ったものじゃない。
冬の朝ラッシュに並んでると辛い物が有る……。
738 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 18:17:59 ID:8zZTOgvK0
>>736 白石橋上化・野幌高架化が片付いたら大麻と高砂と江別と豊幌の高架化をお願いしたい。
あと、忘れちゃいけないのが野幌に特急を止めること。
739 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 02:37:56 ID:l3TBZnNmO
>>738 却下
つーか、お前はあちこちに出没してるな
ウザいから消えろ
740 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 15:01:37 ID:y6BSq5dU0
室蘭線の岩見沢〜沼ノ端は何で廃止しないの?
どうせ誰も使わないじゃん。
741 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 11:42:05 ID:/EZh9DZC0
室蘭本線なので
江差線末端区間と同じです
742 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 11:54:55 ID:XEAd0mPI0
野幌厨のお陰で、レベル低い
743 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:58:34 ID:mtN8oU7Z0
>>740 岩見沢〜栗山は通学通院の需要があるだろ
あとは札幌スルーしてダイレクトに道東道北と道南を結ぶ貨物列車のルート確保の意味合いもある。
岩見沢〜沼ノ端がないと札幌スイッチバックする羽目になるからねぇ…。
746 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 09:30:07 ID:4YwgMyXT0
747 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 15:17:41 ID:pn3cPRQH0
>>744 需要あるなら最低でも1時間5本は走るでしょ。
でも現実は4時間1本(笑)
こんなのはさっさと廃止でOK!
>>747 栗山・由仁・安平を陸の孤島にさせる気かw
>>746 釣りとは思うが…。
沼ノ端〜追分間に上り6本、下り4本
>>746 石油輸送のがあるんじゃね?
あと札幌岩見沢苫小牧で3回スイッチバックして列車を180°回転できるよ
751 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 12:12:54 ID:cx9qT5kx0
>>748 あんな糞田舎に鉄道を走らせる価値はないね!
752 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 22:27:56 ID:1x/43dHR0
小樽⇔旭川
白石⇔新千歳空港
北海道のJRはこれだけで充分
あとは廃止したほうが儲かりますわ
もちろん新幹線延伸は不要
753 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 10:39:16 ID:3ccEaXez0
754 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 10:46:03 ID:6pon0KRG0
755 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 11:56:50 ID:9CJvpZVf0
756 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 17:31:02 ID:QrhsZHTMO
>>752 Kitacaエリアと旭川までの特急停車駅程度でいいんじゃ。
757 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 11:26:42 ID:16oKhGNa0
札幌勤務経験者としては
>>752の意見は妥当だね
ま、釧路まではあっても良いとは思いますよ、特に冬場はね
758 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 11:52:52 ID:A8Mb2EjZ0
>>757 公益性の概念が抜けた意見なので、甚だ不適当です。
759 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 13:50:35 ID:16oKhGNa0
>>758 公益性の概念とはなんですか?
具体的に説明してください。
760 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 15:14:50 ID:16oKhGNa0
公益性の概念についての具体的な説明が出来ないようです
761 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 15:40:51 ID:tmlcnwof0
JR北海道は民間会社です
公益性は、国鉄民営化で終了しました
762 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 16:15:24 ID:ImWy238c0
蝦夷地から鉄道が無くなるwww
【話題】準特急、快速急行、準急、通勤快速…いったい、どれが速いのよ [10/07/24]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279976207/l50 ■交通編
乗り慣れない路線だと迷うこともしばしば。
早速、東京近郊を走る鉄道会社に尋ねてみたら、
「『特急』『準特急』『急行』『通勤快速』『快速』の順」との明確な回答が返ってきたのは京王電鉄のみ。
あとは
「『快速急行』『急行』『準急』『区間準急』です。『多摩急行』というのもありますが、
別の路線に乗り入れていて始発駅が違うので比較は難しい」(小田急電鉄)、
「『快速特急』『特急』『通勤特急』『快速』の順。『急行』もありますが近くダイヤ改正でなくなります。
また、『アクセス特急』が加わるけど、本線とは違うルートなので順番はつけられません」(京成電鉄)。
コヒなくなれば
中央バスその他高速バス運行会社勝利
NEXCO大勝利……といきたいが無料化で特に変わりなし
貨物は……
765 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 20:18:47 ID:16oKhGNa0
旅客営業廃止区間候補
1.江差線末端区間
2.長万部⇔小樽
3.苫小牧⇔様似
4.沼ノ端⇔岩見沢
5.深川⇔留萌
6.旭川⇔稚内
7.滝川⇔新得
8.釧路⇔根室
9.東釧路⇔網走
10.旭川⇔網走
11.あいの里公園⇔新十津川
12.新夕張⇔夕張
貨物列車のこともたまには思い出してあげてください
有珠山のこともたまには思い出してあげてください
768 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 11:35:54 ID:ZhD93h7n0
本州⇔札幌間は残していますので問題はないでしょ
大赤字予想の新幹線区間開通(新青森⇔新函館)したら
赤字ローカル線廃止は現実のものとなりそうなんですが
>>767 有珠もそうですが、樽前山や駒ケ岳のことも(ry
770 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 10:45:44 ID:p3gftMZE0
>4.沼ノ端⇔岩見沢
今最優先で廃止すべきはこれだね。
771 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 14:58:20 ID:/IzGo2Bb0
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ヽ ヽ ,r  ̄ ヽ \
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>>738 -=====
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l::::}:::::i
j-r'´ハ
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772 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 19:31:13 ID:O24WxLVBO
札沼線延伸して代わりに野幌 滝川間を廃止しよう
774 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 14:18:10 ID:3vkQlbhF0
そんな面倒なことしないで、幌向〜納内を全駅廃止するほうが楽だよ。
ついでに沼ノ端〜岩見沢と滝川〜野花南と深川〜恵比島もね。
野幌には全ての特急を止めて富良野や留萌への乗り換え駅にする。
やほろ、ってどこ?深川の辺りにそんな駅あったっけ?
776 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 19:44:37 ID:LpXqetj+0
>>774 -‐..::::  ̄ ̄ ::::::......、、
/:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ、
r'´:/:::::::,イ:::::::::: |::jハ;:::::::::ヽ:::::::::::\
|::/::::::::/│::::::::::|::| |::::ヽ:: ',:::::|:::::::..',
!:l:::::::/ ̄|::::::::::// ̄|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ
ノ:|::::/ ___レヘ:::::/ ___V ';::|:::::|::::::::::|:::::.i 呼びましたか?
. !:::{从rテ示 ∨ rテ示7 V::::::|::::::::/::::: |
/:::::::::リ ヒソ ヒソ /::::::/::::::/:::::::::|
|:::::::: ′ /:::::::「`)イ::::::::::::|
|:::::::小、 /::::::::::r'´ |:::::::::::::|
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l;' / `⌒´ ( {、 |:::::::::::::|
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ }! |:::::::::::::|
777 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 10:20:27 ID:cvcPE1A10
羊蹄山、初冠雪したらすい。 いい写真が撮れるなw
778 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 12:01:52 ID:VNJcUvvQ0
一刻も早く廃止するべき秘境駅の一覧
幌向 - 上幌向 - 岩見沢 - 峰延 - 光珠内 - 美唄 - 茶志内 - 奈井江 - 豊沼 - 砂川 - 滝川 - 江部乙 - 妹背牛 - 深川 - 納内
三川 - 古山 - 由仁 - 栗山 - 栗丘 - 栗沢 - 志文 - 岩見沢
滝川 - 東滝川 - 赤平 - 茂尻 - 平岸 - 芦別 - 上芦別 - 野花南
深川 - 北一已 - 秩父別 - 北秩父別 - 石狩沼田 - 真布 - 恵比島
779 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 14:51:22 ID:tEHgwXk40
廃止すると何がいいの?
782 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 15:03:49 ID:hqUCezXL0
利用者のいない秘境駅に電車を止める必要がなくなるので大幅なスピードアップできます
783 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 16:43:29 ID:bRE/YcuT0
784 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 11:33:28 ID:t4uE3E5V0
空知に住民なんかいないでしょ。
住んでるのは頭の腐った社会のゴミだけ。
頭が腐ると↑こういうことが言える様になるのかもねぇ・・・
>>784=空知住人なのかな。
それなら
>>784の個人的な意見としてよく理解できる。
786 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 15:42:07 ID:xoT4pSVJ0
胆振には腐った鳩小屋があるそうだが???
787 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 16:52:28 ID:SlFEhigTO
>>784 お前なんぞその腐ったゴミ以下だろうがwwwww
789 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 17:33:44 ID:xoT4pSVJ0
790 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 04:32:01 ID:9cKtOSRs0
791 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 07:27:11 ID:GUTNykuJ0
蝦夷地は日本には必要ないですからwww
>>788 その通り(未だに4:3画面のクイズ番組「ア●ック25」風に)!
793 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 14:54:13 ID:LQstEufz0
794 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 01:04:44 ID:c6P7aSFAO
千歳線・室蘭本線電化及び南千歳駅開業30周年。
しかし、既にライラックが廃止され、781系も引退しますたorz
795 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 09:10:48 ID:vXzCCd9T0
711系がいるから、ええじゃないかw
796 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 11:49:41 ID:zkASxCFw0
三川〜岩見沢なんかさっさと廃止してよ。
あんな汚い糞田舎に鉄道を走らせる価値なんかない。
797 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 18:10:22 ID:c6P7aSFAO
>>795 千歳線電化グループはまだ残っているだろうか・・・。
>>796 高校生やお年寄りを交通難民にさせたいのかwww
801 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 01:39:21 ID:6osfZoLtO
>>798 昭和44年製の旭川電化グループと昭和55年製の千歳線電化グループがあるが、現存してるのは昭和55年グループのみ。
802 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 16:55:29 ID:mU64bCqB0
もう一度言うが旅客営業廃止区間候補は下記の通り
下記線区は大赤字なのが理由です
1.江差線末端区間
2.長万部⇔小樽
3.苫小牧⇔様似
4.沼ノ端⇔岩見沢
5.深川⇔留萌
6.旭川⇔稚内
7.滝川⇔新得
8.釧路⇔根室
9.東釧路⇔網走
10.旭川⇔網走
11.あいの里公園⇔新十津川
12.新夕張⇔夕張
803 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 17:24:23 ID:xfo9yjBi0
>>802 お前も役にたたなそうだから廃止候補筆頭だな
804 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 18:18:31 ID:mU64bCqB0
805 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 18:28:15 ID:6u8OQrRi0
留萌⇔増毛間だけ残してもなー
806 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 18:40:36 ID:mU64bCqB0
ダメ
807 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 19:27:52 ID:xfo9yjBi0
>>804 蝦夷地は日本には要らないんだってwお前と一緒でwww
808 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 16:43:36 ID:eO1Wi4At0
>>802 最低でも三川〜岩見沢は今すぐにでも全部廃駅にしないとね。
>>805 留萌⇔増毛間がなくなっても増毛駅だけは残りそう
幸福駅のように
802はハゲってことかw
811 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 09:35:43 ID:cVYrPSBA0
ハゲって何?
毛の少ない人
813 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 21:12:54 ID:hJrtwmcF0
北海道自体500兆円くらいでロシアに売ってしまえ。
814 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 21:18:53 ID:M4LmFaYF0
10年前に増毛エクスプレスていう臨時列車が運転されたけど、
ハゲた人ばかり乗ってたのかなw
816 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 14:27:47 ID:gjDp29Do0
817 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 15:48:38 ID:Jj7TA5Vj0
818 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 21:10:48 ID:YNLB39Ww0
蝦夷地は鳩山に買って貰おう
たぶんママがお金出してくれるだろう
鹿キター@S北斗21 登別のちょい前
復帰した。19分遅れらしい。
カムイ最終は10分くらい遅れるかな?
旭川高架開業おめ!
822 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 11:42:03 ID:Uzz87MJr0
旭川ごときを高架にするくらいなら大麻、高砂、江別、豊幌を高架化しろ!
823 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 12:04:15 ID:n6tLAoua0
旭川駅の隣駅の旭川4条駅?に行ったことあるが
狭いところに無理やり駅つくった感じ。
旭川駅は10年くらい前にいったが、裏は何もない感じだったな
あれ川があったからなのか
825 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 16:30:18 ID:PkkRFdSh0
826 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 22:19:25 ID:kE0AC0xH0
運転本数が少ない路線では、上下線の交換を行う場合を除き、
列車は全て駅舎側のホームに停車させ、
乗客がなるべく跨線橋を渡らずに乗車できるようにすべきだと思う。
特に、古い駅は蒸気機関車時代の名残で、
跨線橋がやたらに高い(階段が長い)場合があり、高齢者には厳しい。
エレベーターやエスカレーターを作らずとも、
手っ取り早いバリアフリー対策だと思うのだが。
828 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 22:31:06 ID:ZA3lqQHY0
>826
いいこと言ってると思うんですが、
こんなクソスレで発言しても意味がないと思います。
830 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 12:34:38 ID:uN/7hqup0
パーン
/⌒ヽ
( ^ω^)
⊂彡☆))Д´)
>>829
831 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 14:44:23 ID:jtg1UZz50
>>826 それ結構実践されてるよ。
しかし、駅舎側が副本線である場合はタイムロスになるし、
方向によっては駅舎側の番線に進入できないケースもある。
追分に止まる特急は必ず駅舎側1番線と決まっているから追分で列車交換ができない。
そのために東追分で一方が待たされるケースが3列車くらいあった筈。
評価できるが、そのタイムロスもちょっと残念。
B
833 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 20:50:45 ID:qrXSrMj/0
>>831 少なくとも、函館本線の長万部〜塩谷では実践されていないよ。
砂原支線じゃ無理だな、あそこは鹿部を除いて下り列車は副本線側にしか入れない。
上りのみ本線・副本線両方に進入できるけど。。
835 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 10:09:39 ID:17tmVKrbO
深川〜旭川のマイタウン列車「ユーカラ」あげ
836 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 10:25:11 ID:BRwOpJSS0
>>834 ポイントを改良すれば済む話じゃない?
エレベーターやエスカレーターを設置したりするのに比べれば
簡単な話。
837 :
834:2010/10/17(日) 10:38:13 ID:3XioopYD0
ポイントじゃなくて信号でしょ。砂原支線の場合、坂を登る上り列車退避のために本線側を直線にしているのであって、
本線を下り列車で塞がないようにしてるんじゃない?
838 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 10:50:03 ID:BRwOpJSS0
>>837 ならば、「信号」を改良すればいい。
上り列車が来るときだけ、本線が空いていればいいんだから。
常時空けておく必要はない。
839 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 10:57:50 ID:p21ubAvk0
>>831 追分程度じゃ乗降客も知れてるのに、1番に拘る必要あるのかね?
バリアフリー?
840 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 11:01:16 ID:BRwOpJSS0
>>839 バリアフリー。
乗降客が「知れてい」ようと2・3人だろうと、
その乗客に優しくあろうとすることを否定する理由はない。
841 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 11:07:04 ID:GC3Y86Ol0
>>834 言いたいことはわかるが間違ってるぞ。
本線ってのは駅舎側っていう意味じゃなくて、進行信号で入れる=通過できる線。
その場合、下り本線が駅舎と反対側ということだろ?
駅舎が1番線にあるとして、考えられるパターンはこんな感じ↓
※「通過」っていうのは進行信号現示ってことで、もちろん停車も含む。
1a:上下とも、ポイントの直線側である1番線を通過できる駅
(退避がある場合は注意信号で副本線である2番線に進入)
1b:上下とも、ポイントの直線側である2番線を通過できる駅
(退避および客扱いする列車は注意信号で副本線である1番線に進入)
2:両開き分岐で、上りは1番線、下りは2番線を通過できる駅
(客扱いする下り列車は注意信号で副本線である1番線に進入)
3:両開き分岐で、上りは1番線、下りは2番線を通過できる駅
(それぞれ逆の番線に対する信号機は設けられておらず、
下り列車に乗る場合は跨線橋又は構内通路を歩く必要がある)
842 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 12:05:20 ID:/8BtrxZ90
つーか、石勝線って追分では室蘭線の東側だから駅舎側なんじゃないの?
通過だろうが停車だろうが。
844 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 12:40:58 ID:BRwOpJSS0
>>842 それで延びる所要時間って、いったい何分?
そして、それは利用者に強いる階段登り降りの不便よりも重要なこと?
845 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 13:39:24 ID:/8BtrxZ90
>>844 ダイヤ知らないから何分かは知らんけど
追分利用者以外には重要なんじゃ?
846 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 14:00:55 ID:BRwOpJSS0
1時間、2時間の遅れが出るならともかく、
追分利用者にもお年寄りはいらっしゃるだろうから、
階段の上り下りをせずに乗車できることの方が、数分の遅れよりも重要でしょう。
確かにざっと時刻表眺めたら、朝からスーパーとかち1号(追分8:40発)と同2号(追分8:49着)、
スーパーおおぞら3号(追分9:44発)と同2号(追分9:52着)がそれっぽい。
どちらも18分くらいで走破できそうな新夕張→追分間で待たされているようで、スーパーとかち2号
に至ってはこの区間で28分もかけてる。
848 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 14:03:09 ID:BRwOpJSS0
たかだか10分の時間ロスくらい、我慢できるだろうに。
849 :
841:2010/10/17(日) 14:40:09 ID:GC3Y86Ol0
>>831も俺だが、あくまで自分の知っている顕著な例として追分を出したわけで、別に追分厨ではないからなww
そして、時間をロスしてまで駅舎側に発着することは良いと思う。
>>844の言うことも分かる。
ただ、もうすこしダイヤをいじれば(追分付近での列車交換解消)、ロスがかなり減るのにという残念な感は否めない。
ダイヤは
>>847のとおり。あと、16時台の4009と4010も東追分で交換。
まず、列車の交換を行うときには停止ルートと通過ルートがあって、
停止ルートの場合、上下双方の場内信号機が注意(石勝の場合55km/h以下)で、出発信号機が停止現示となっている。
このパターンだと双方停車しなければならないけど、停車時間は30秒でOK。
通過ルートの場合、Sおおぞら2号(4002D)と3号(4003D)を例にとると、
4002Dは東追分場内進行、出発進行で、速度を落とさず通過できるが、待たされる方(4003D)は3〜4分前に到着していなければならない。
(4003が少し遅れると4002Dの追分→東追分:第一閉そく注意、東追分場内停止となる。)
この場合、もしも追分で列車交換ができるなら、
4002Dは東追分通過となり、追分でちょうど4003Dと出会えるわけ。そうすれば互いに追分に30秒停車で済む。
振子車両導入とか、軌道改良とか、スピードアップの策をたくさん実行しているけど、
こういう部分を修正すれば、5分や10分の短縮は可能だと思う。ま、中の人が考えた上での苦肉の策だからなにも言えんけど。
>>843 停車列車は1番線だけど、通過列車はホームの無い3番線だよ。
>>847 32Dが遅いのは千歳線の絡みじゃない?新夕張以降、183系時代と1分も変わってないから、
札幌圏が混みすぎててそのスジしか引けなかったんだと思う。
長文うざい
>>停車列車は1番線だけど、通過列車はホームの無い3番線だよ。
通過列車はホームの無い2番線。3番線は線路はがされていて無いハズ。
追分駅配線図をみたら、配線上切り欠きホームを除いたすべてのホームから石勝線の千歳方と新夕張方の両方向に
いけるようになっているみたい。
出発信号も、「ム1」と「石1」、「ム2」と「石2」、「ム4」と「石4」・・・というかんじでついているから、室蘭本線と石勝線の
両方に出発できるようになっているんじゃないかな?
1番線から石勝線特急が発着しているのは利用者の利便性を図ってのことでしょう。
やろうと思えば1番線と4番線などを使って同時に石勝線特急を発着させることも配線上は可能みたいですから。
追分駅のホームって駅舎に面している単式1本と島式1本、切り欠きは島式の岩見沢・新夕張方面にあるけど、
のりばの番号のつけ方は線路の○番線と同じなんですか?それとも駅舎側から1番のりば、2番のりばと順番に
数字をつけてあるんでしょうか?
ごめん、Wikipediaに書いてあった。
駅舎側から1,2,3番のりばで、切り欠きは4番のりばとあったよ。
特急列車は「主」に1番のりばと書いてあるから、他ののりばを使っていたこともあったのかな?
854 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 07:28:10 ID:Ni3vByok0
>>851 ダイヤが乱れた時、ごく稀に3番ホームに入ることがあるよ。
>>852-853 いや、2番ホームが4番線、3番ホームが5番線で、切り欠きは「気動車線」。
新夕張の切り欠きも確か気動車線だった筈。もう使ってないけど。
記憶が曖昧だけど、261導入前のダイヤ(2007年頃)では午後の下りとかちが2番ホームで、
上りのおおぞらを退避するのがあったっけなぁ。
855 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 13:40:29 ID:SpAy2Kl90
栗山〜岩見沢さっさと廃止してほしいな。
あんな糞路線を残すせいで他の路線や駅が冷遇されてるんだし。
>>855 お年寄りや高校生が通院や通学に困るだろうが
857 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 15:11:45 ID:r3yljODI0
858 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 15:32:19 ID:xuOUERf2O
859 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 08:05:44 ID:fkxc2d4Q0
新幹線が札幌まで開通したら、山線も海線も生き残れないのかな。
札幌〜小樽、札幌〜室蘭は残るだろうけれど。
>>859 海線ってのがどこのことを言ってるのか知らないが、
室蘭本線を新幹線の並行在来線にしないために新幹線は小樽廻りって部分もある。
極端な利用人数の低下でもない限り室蘭本線は「新幹線を理由に」切り離されることはない。
函館本線は函館−小樽が並行在来線として切り離されるって話が出てるよね。
北海道が第三セクターで運行するのか、貨物専用としてのこるのかはJRではなくて
北海道がどう考えるのかという話。
861 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 16:16:19 ID:cnGPaicc0
はるみちゃんに頑張って貰うべし
862 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 23:37:08 ID:fkxc2d4Q0
>>860 スレタイにもなっている言葉だから、知識として知っておこう。
「海線」「山線」とは、札幌から函館に向かう2つの鉄道ルートを呼び分ける、昔からある俗称です。
【海線】
札幌〜長万部の鉄道ルートのうち、新札幌・千歳・苫小牧・東室蘭を経由する方。
【山線】
札幌〜長万部の鉄道ルートのうち、小樽・余市・倶知安・ニセコを経由する方。
>>862 あくまで俗称でしょ。あなたが本当にそれを意図して言ってるのか、確実なことはわからん。
>札幌〜小樽、札幌〜室蘭は残るだろうけれど
なんて寝ぼけたこと言ってるんだしさ。
>>863 何を言いたいのかがさっぱり分からないのだが
有珠山がまた噴火したら海線は使えんぞ。
迂回路として山線は残すべきだろう、貨物が通れないと厳しい。
以前の噴火の際に増強した山線の設備は生きてるんだろ?
866 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 11:55:02 ID:5Mj4MDlG0
>>856 江別に通えばいい。
岩見沢(笑)なんかより江別のほうが学校も病院も断然レベルが上だからね。
栗山〜岩見沢がなくなっても誰も困らないよ。
867 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 14:21:28 ID:zljIfN5q0
江別は臭いから嫌。やほろが臭いから江別市が臭いのかな?w
871 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 21:50:53 ID:zljIfN5q0
>>866 _ .. _
/ \
/, '⌒ l.r‐-、.`、
/ ( 八 ) ヽ
( ー-' `ー-' ノ
ー┐ (_八_)┌-' おしおきだべぇーーーーー
`ー┐┌┘
-======' ,=====-
-====' ,=====-
-==' ,==-
______ ,r-‐ -‐、_______
。 。 。 −
o孕孕孕o三 コノ、スカポンタン!
872 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 23:49:22 ID:mvsTFrab0
>>867 「海線」「山線」の呼び方は、古くからあります。
中高年以上の北海道民の間ではごく一般的な言葉です。
873 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 00:49:41 ID:yXtCqzliO
>>872 一般人にはあまり浸透していないんじゃない?
どちらかと言うとJR社内で使われてきた俗称だろう。
JR社内(笑)
875 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 10:54:25 ID:6DeJFtugP
876 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 12:24:07 ID:uFJx1QJE0
Wikipediaにはウソネタもあるからな
877 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 18:26:10 ID:vkEKYVTF0
エアポート123号って785系ですか?789系ですか?
878 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 19:53:09 ID:yXtCqzliO
>>877 決まってないから、当日にならないとわからない。
879 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 11:30:41 ID:1CQo7ssZ0
>>868 沿線の町を江別と同じ学区に入れればいいよ。
どうせ岩見沢(笑)の糞DQN高校なんて本当は誰も行きたがらないんだし。
>>869 岩見沢(笑)の薄汚い土人が毎日のように入り込んで悪臭撒き散らしてるんだよね。
そのせいで江別は臭いなんて言われるし大迷惑だよ。
江別に1歩たりとも足を踏み入れないでほしいね岩見沢(笑)の土人には。
また臭いやほろ厨が暴れてますねぇw
881 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 18:55:13 ID:4q/qmouM0
やほろ だと、アハハハハ
>>873 海線山線はSLが現役だった頃にはそれなり市井で使われてた。
多少廃れてきたのは客車の普通列車が少なくなった頃から。
でもまだ中高年には普通に通じるよな。
浸透していないのは、まずはアナタの頭の中。振盪して出てったか?
883 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 16:00:04 ID:Qxq5M+Hh0
>>882 今の若い人は自分の知っている事(思い込んでいる)が常識で
自分の知らない事を言う人は非常識人となるのが特徴
→へーそんなの知らねえよ、おかしいんじゃないの、あのオヤジ
というセリフを聞いたことがあるでしょ
884 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 18:21:48 ID:Spp5p++x0
既に小樽・倶知安経由の札幌−函館便がない以上名称を分けて言う必要がない。
当時倶知安廻りとは言いにくい上に胆振線なんかもあって札幌発札幌行の急行もあった。
その頃だったら海山言うのは理解できるよ。
今は少なくとも一般人で海線なんて言ってるのは皆無。
人に理解されたかったら理解される言葉をつかえってことだ。
函館から札幌に着いた18きっぱの会話
「どっち回ってきたの?」「俺は海」「俺は山からだよ」
なんとナチュラルな会話だろうか
887 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 13:08:02 ID:Gkxtv09/0
>>881 漢字も読めない岩見沢(笑)のキチガイは相手にしなくていいよ。
>>886 1986年あたりの旧客壊滅までよほど理由がない限り18きっぷは
倶知安廻りだったよな。おいらは偏屈なんで室蘭廻りも多かったわ。
711系も気動車も好きだったし。
夜行で言えば41/46列車とミッドナイト。世代が分かれるかもしれん。
今も倶知安廻りの方が乗り換え少ないから楽かもね。
889 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 14:07:06 ID:m2Q4G0cn0
札幌駅での構内やホーム上での肉声での案内放送では
「倶知安回り函館行き特急〜」や「苫小牧、室蘭回り函館行き急行〜」って
案内してたぞ
>>889 そら案内放送は初めての人でもわかりやすいように放送するだろうと
891 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 14:32:06 ID:FszxPXjXO
つい何年か前まで札幌駅の行先表示では、
函 館(千歳線経由)
釧 路(石勝線経由)
と出していたんだがな。
ふ〜ん
893 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 21:28:49 ID:tuPvChPT0
栗山〜岩見沢なんて残さないで夕鉄の野幌〜栗山復活させればいいのに。
894 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 22:38:27 ID:Hp0DJIK80
斉藤祐樹を見に、道内中から駆け付ければ活性化になるな!
また臭いやほろ厨出現2
896 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 12:13:38 ID:OBbcq+y90
898 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 08:37:39 ID:l1TkqwkD0
海線は「移動手段」という感じしかしないが、
山線は「旅」という感じがして好きだ。
苫小牧-室蘭間を711に揺られてコトコト行くのも悪くないですよ
900 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 17:18:31 ID:1KAJkPki0
>>899 いいねえ。
新緑の時期に、711系で海線を辿り、窓を開放して美味い空気を吸いながら旅をしてみたい。
711系には、懐かしい客車列車の味もある。気動車より静かで、排気ガスが出ないのもいい。
902 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:09:47 ID:zfYnW0dh0
>899
一日散歩きっぷで
札幌〜小樽〜倶知安〜
長万部(待ち時間に長万部温泉で入浴)〜
室蘭〜苫小牧〜北広島〜札幌
で真冬の時期に日帰りで回ったよ
倶知安あたりで疲れて寝てばかりだったけど
次の週で
札幌〜岩見沢〜滝川〜バス〜
新十津川〜札幌
新十津川では俺入れて客3人(降りた人無し)しか乗ってなかったから
ほぼ貸しきり状態
904 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:05:28 ID:0XJ3u1Un0
>>898 「海線」「山線」という呼び方について調べてから出直せ!
905 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 03:38:03 ID:w8OyxroB0
夜、無人駅になってからの室蘭駅の寂しさはガチ。
>>904 意味が通じれば海線、山線でもいいだろアホ
907 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 08:13:27 ID:LcE+757V0
【海線】
札幌〜長万部の鉄道ルートのうち、新札幌・千歳・苫小牧・東室蘭を経由する方。
【山線】
札幌〜長万部の鉄道ルートのうち、小樽・余市・倶知安・ニセコを経由する方。
908 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 09:03:54 ID:4N/TlVYZ0
>>907 北海道新聞ではそのような表現は致しません
909 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:16:26 ID:LcE+757V0
>>908 道新が使わない表現だらけの2chでそんなことを言われてもねぇ。
函館本線・室蘭本線・千歳線を語る上で「海線」「山線」は最低限の常識だろ。
>>898が「海線」と「山線」を対比する発言をしたのに対して、
「んっ、大沼〜森間の事か?」などとトンチンカンなレスを付けた
>>900の見識が疑われる。
910 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:28:43 ID:1yT+TV4s0
海線山線問題、時々話題になるけど、室蘭・千歳線のことを「海線」というのが今ひとつ定着していないので違和感を感じる人がいるんだよね。
千歳線区間では海が見えないし。
一般に山線と表現するのは小樽以南だよな
ということは海線と表現されるのは苫小牧以南ということで
屁理屈のたまって通称を一切認めないというのなら
全国の通称が付いた路線を相手してみろよ
アホくせぇ
914 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 12:35:38 ID:jXCInjaE0
915 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 16:08:14 ID:EkLTl4/n0
ゴシップ新聞といえば、青森駅のキヨスクでは首都圏より半日遅れの翌朝に
日刊ゲンダイと夕刊フジを売っていた。
916 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 19:44:36 ID:+PCqrAPHO
昇格の可能性が消滅した哀れな奴隷w
917 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 04:32:42 ID:oMJ0dsON0
918 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 11:58:03 ID:7Lb/mhPL0
朝昼夜、いつも人がいない岩見沢駅(笑)の存在価値のなさはガチ。
919 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 15:11:09 ID:+fpmn8PL0
>>918 実際に行ったこともないくせに憶測で書くな糞江別
920 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 15:13:16 ID:IieXBcC60
まあどうでもよいネタ
921 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 17:57:34 ID:cvQG/ZAv0
でも岩見沢駅の駅舎はかっこよくなったぞ。
札幌発の夜行列車が停車しなくなってからは味気なくなったがな。
帯広駅はもっと顕著だが。
922 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:10:51 ID:R7ASzpsL0
函館、帯広、旭川・・・。
新しい駅舎は画一的で、味気というか、旅情というか、
雰囲気がなくなってしまった。
釧路駅と小樽駅が最後の砦のような気がする。
923 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:26:57 ID:Aj8QwBVD0
マイナーなところでは登別駅もいいと思うよ。
924 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 11:11:04 ID:4RQkItYD0
>>922 本当そうだよね。
建て替えるなら野幌みたいにしっかり検討して独自性を出した駅にするべきだと思う。
特に岩見沢なんてどこにでもあるただの箱じゃん。あんな汚い駅はむしろ取り壊したほうがいいくらいだね。
925 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 11:15:30 ID:vRj9hT8z0
↑ 糞出現w
926 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 12:24:54 ID:3YZXWkZ8O
なんで野幌厨は岩見沢叩きに必死なんだろ?
やほろ、ってどこ?臭そうだけどw
929 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 11:06:31 ID:HK0PK73J0
>>927 野幌(笑)に特急停めてもらえないのが悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて仕方がないから
931 :
927:2010/11/06(土) 15:23:13 ID:n3EFr+bi0
932 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 09:50:33 ID:NMW6kIaF0
>>930 野幌駅の高架化が悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて仕方がない岩見沢土人(笑)
>>931 どう見ても事実でしょ。
野幌駅:随所に江別市のシンボルである煉瓦を使い、窓からは優しい光が放たれるよう計算されつくしたシンプルかつ美しい駅
岩見沢駅(笑):とりあえずガラス張りはかっこいいという安易な考えで作られ、別にこれといった特徴もなく全国どこにでもあるつまらない駅
934 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 13:46:16 ID:HwyvUKOD0
岩見沢って支庁所在地だろう
やほろ厨が暴れてるなw
936 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 22:02:26 ID:PK3PYeNt0
937 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 22:55:59 ID:CE848DZK0
>>936 やほろ厨が騒ぐほど立派に見えない安っぽい駅舎だな
>>936 ホームの上屋だけは金かけてるな
新琴似や新川みたいな鉄板と鉄骨の組み合わせじゃないし
でも見た目で言えばただの地味な駅
金使う所を間違えてるだろ、これ
939 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 03:07:52 ID:MjGcf500O
そもそも江別なんかの糞田舎に高架事業は必要なのか?
>>939 まぁ、野幌駅付近って元の駅があった北側はそうでもないが、南側はカオスな感じ。
線路平行道路と踏切と仮設のような南口駅舎がごちゃごちゃな感じでね。
夕鉄や北海鋼機専用線、ガス会社の引き込み線とかも過去にあって
比較的構内が広く、現在はただの棒線駅と工事がしやすいってのもあったと思う。
南口の委託もなくなるからJRにとってもメリットがあるだろうしね。
もちろん特急の停車は不要だ。普通列車が充実してればそれでいい。
941 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 11:16:40 ID:vZpUVUV10
>>839 失礼な言い方をすると、江別市は駅に金を出したくないから高架になったんだと思う
高架だと国の補助金と都道府県の予算で作るから、市町村はほとんど金を出さずに済むんだよ
943 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 10:56:41 ID:mvP8/j7o0
のっぽろって地名、はんかくさい
944 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 12:33:36 ID:FoUKp6Os0
このスレは野幌駅の美しさを理解できないバカばっかりだね!
なら出てけよw
>>944 野幌東町でしたよね。あれ、東野幌に住んでるんだっけ?○○くん。
>>944 高架駅なんぞ何の自慢にもなりませんwww
スレタイのフレーズに悪態をつく奴とか、某駅に執着してる奴とか、
それをスルーできない奴とかしかいないこのスレに、次スレは必要か!?
↓以下、廃止協議
スレタイ転換交付金?
952 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 21:36:20 ID:4d6M0gxD0
>>936 この絵を見る限り夜は大時計が暗くて見えないんだが・・・
955 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 12:23:13 ID:8YzTnSLR0
>>936 そんなにダサいかな?
シンプルで見てて飽きない、すごくいい駅舎だと思うけど。
>>955 どう見ても中途半端に金かけた駅にしか見えないがな
野幌に比べたら岩見沢や小樽築港のほうが断然立派な駅舎だよなw
957 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 09:26:28 ID:RiR06OOe0
>>955 ダサすぎw
中国人が設計したんじゃねぇの?
958 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 15:09:02 ID:P3ASEiwc0
959 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 15:37:07 ID:yzyF3wlX0
つか、なんで、4線じゃねーの?
>>956 でも建設費(駅舎本体のみ)は岩見沢の方が2億くらい安い
野幌は一体どこに金を使ったのかwwww
信号故障キター@仁山
2843Dで運転士が乗り替える客がいるかきいて回ってたが、この列車と接続するのは北斗19号(森1833)だぞ?それとも大沼→大沼公園のテレポート乗り継ぎを想定してるの?
運転再開キタコレ
鹿部までは運転するがそれ以遠は現時点ではわからんとのアナウンス。
964 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 19:54:21 ID:zhjq++j90
>>964 低屋根改造をされていないようですね。先に逝ったキハ58やディーゼル機関車は
低屋根改造を受け、以前とは違った面影になっています。
保守
967 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 15:25:16 ID:O4c+UNHX0
点検
968 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 16:19:20 ID:m3Y1qZFu0
千歳線、最終電車を繰り下げてくれwwwww
12月の小幌駅に行くぞ
970 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 11:02:02 ID:dnLi3WrV0
明日の100周年記念SL(札幌〜小樽)に乗る香具師いる?
971 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 17:37:27 ID:B6rFTR/40
972 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 19:11:02 ID:ZPTnrzzJ0
ダイヤ改正で、始発と終発に大きな変動があるかどうか気になる。
特に室蘭と苫小牧付近。
>>971 自分も行った事あるけど、噴火湾沿いはもともと気候が良いし、
最近はクリスマス直前まで根雪にならないこともざらだから、
12月なら天気がよければどうということも無いかも
むしろ、積雪があるときに海岸に降りようとして滑落するほうが危険性高いかも
特に、内地からの旅行者さんで冬靴はいてないとかだと死ねるだろうね
(意外と内地の人って降雪地では冬靴に滑りづらい靴に履き替えてるって
知らない人が多い。なんせ夏タイヤでスキーに出かけて事故る人もいるくらいだからね)
974 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 17:28:00 ID:Dzz983ej0
>>973 内地で普段雪の降らない地域の人は、
冬靴の存在自体を知らないよ。
昔々、静岡から12月下旬に新得に写真を撮りに来たヲタが、
装備が静岡バージョンのままだったので、凍死して発見されたという
ニュースを思い出したわ
789系HL1005編成は復活するの?
事故車2両は現地解体、生き残りは苗穂に移ったと訊いた。それ以降の情報は
知らない。代替車両はあるか?車番号は?情報求む。
976 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 17:28:04 ID:nmOsOjB/0
>>959 言えてるな〜。
なんで利用客が多くて特急も検討されてる野幌がたった2線なのか理解不能。
977 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 17:48:58 ID:Exvt1UlA0
978 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 18:07:03 ID:nmOsOjB/0
>>977 野幌ならむしろ8線くらいあってもいいと思わない?
やほろは全列車通過が望ましい
タッチアンドゴーで逃げ切れるなら別に要らんよ
981 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 22:03:02 ID:WOJutfLFO
>>975 789-0増備が実質の代替新造。
新青森開業時のS白鳥1編成増は785の改造転用で賄う事として、
789-1000を多めに投入して当形式を終了させる予定だった。
(その為踏切事故によるカムイの編成不足はなかった)
785をS白鳥基本編成予備にする構想が流れ、
新製する事となったまで。
>>981 789-1000新製+785改造より、789-0新製の方が、安くついたって事か。
>>982 踏切事故後に将来の転用素案を変更し、改めて組み直した結果が789-0新製だった。
984 :
975:2010/12/04(土) 00:02:46 ID:6FOh/i4Y0
>>981-983の皆様
情報を提供していただき、誠にありがとうございました。0番台新製ですか。
となると生き残り3両は予備車、または0番台編入かな?
>>984 現状で、789-1000の生き残りを789-0番台に組み入れる可能性は低いと思う。
986 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 02:42:35 ID:d52p7iRC0
ダイヤ改正あげ
987 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 06:17:10 ID:IH7sITMNO
>>984 サハは台枠が変形して使いものにならない模様。
残る2両は使う方向で進めても、
789-0札幌転用による組み替えまでは出番なしだな。
988 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 15:29:15 ID:m1WbfPZG0
785系を5両編成化したときに余ってずっと予備車で残っていた785系2両をリニューアル改造して
事故で生き残った789-1000をくっつけて5両編成にしたら良かったのにって思ったのは俺だけ?
結局785の2両は海峡線仕様になって789-0の増結用になったけど。
>>987 789-0って函館開業時には札幌転用になるの?
でも785もリニューアルから間もないし特急用電車って余剰にならないの?
989 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 15:48:31 ID:KpWUJBwA0
そろそろ立てようと思うんだけど、次スレのテンプレどうする?
990 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 17:41:48 ID:IH7sITMNO
>>988 大事故の編成をすぐ復帰させる訳にはいかない。
785のリニュも10年経てば元が取れるし、
HE-303は繋ぎとして充分な役割を果たすという判断もあろう。
789-0は新函館開業と785置き換えを睨んで新製されたもの。
そうでなければ海峡線へ新製投入など到底できなかった事になるよ。
991 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 17:52:23 ID:E5ozXDYM0
>>989 テンプレはどうでもいいが日高本線も入れてほしい
992 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 19:43:41 ID:qMdQN46aO
急行はまなすが新青森発着とならないのは困る。
はまなすスレでは青森駅で早朝混乱があったので
改善するよう関係機関に問題提起済み。
東京と札幌間の乗り換えを新青森のみとせず
青森ー新青森間を別列車に乗れというのは嫌がらせ?
それともはやてとはまなすをわざと直接 接続させないいじめ?
993 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 19:53:16 ID:VJvC9Gjz0
>>992 新青森駅の負担を減らす目的なのだろうか?
994 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 19:54:05 ID:VJvC9Gjz0
俺はホスト規制なんで、誰か次スレをおねがい。
テンプレはなくてもいい。
995 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 20:54:10 ID:qMdQN46aO
>>994 負担どころか混乱したらしいとはまなすスレにあった。
多客時はなおさらであることが明白。
改善させないと利用者にそっぽを向かれるのは確実。
996 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 21:56:25 ID:uAsKLxM40
次スレよろ
998 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 02:42:02 ID:+JRSjQSM0
ではこちらは埋めよう。
梅
次スレへGO!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。