【ボックスモハで】E217系 Y-13【楽しい旅を】
1 :
名無し野電車区:
立てました。やはりボックスのモハ好きな方が多いと見ましたので。
はげネタは既出ですから。
よろしくお願いします。
2 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 00:53:02 ID:8YNaWu6j0
乙
3 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 00:57:48 ID:bZuhbNya0
4 :
改良・改造状況:2008/12/30(火) 01:00:33 ID:bZuhbNya0
サロ更新車:Y-2,4〜26,28,31,39 F-01,03
連番LED化:Y-2,4〜8,10,12〜26,28,29,31,39 F-01,03(基本)
102,104〜112,128〜136,138〜142 F-51,53(付属)
ハゲ普通車:Y-9,10,42,128,129
ハゲサロ:Y-9,27
クハ窓開閉化:Y-2,19〜21,38〜51,138〜146,F-01 ※全車改造済み。
屋根再塗装:Y-2,4〜8,10〜26,28,29,31,39,102,104〜106,108〜112,128〜136,138〜142 F-01,03
自動放送搭載:全編成搭載済み。(2008.12.1より使用開始。現在使用停止中)
吊革交換済み:全編成交換済み。
更新工事施工:Y-2,22〜26,27,28,29,31,39,102,104〜105,107,110〜112,135,136,137,140
5 :
E217系誕生:2008/12/30(火) 01:02:24 ID:bZuhbNya0
国鉄は、動力車と無動力車を連結して走らせたとき、
編成中のそれぞれの比率が変わると加速性能が変わってしまうことを発見した。
これでは運転士の感が狂って正確なダイヤを維持しにくい!
国鉄を引き継いだJR東日本の技術者たちはこの問題に立ち向かうべく、
5年の歳月と400億円の開発費をかけて研究を重ねた。
その結果ついに、6M9Tでも4M7Tでも2M2Tでも、
どんなMT比でも加速のし方が一定になる電車「E217系」を開発した!!
一方、JR西日本は日勤教育を強化した。
6 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 01:03:30 ID:bZuhbNya0
【テイチク】展望ビデオ
JR東日本E217系展望 E217系エアポート成田1・2
■E217系エアポート成田による横須賀線の運転室展望。本作品では三浦半島の久里浜を出発し、東京地下駅到着までを収録。
■E217系エアポート成田による総武線快速・成田線の運転室展望。本作品では東京地下駅を出発し、空港直下の成田空港到着までを収録。
\3,990(税込)
はオススメ。
勿論ニセ自動放送も収録されていますw
7 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 01:15:43 ID:K2aCb3QiO
>>1乙!
>>6 あのDVDいいよね。東京から千葉までの車掌のやる気なさが何とも。。それはともかく新小岩で反対側のE217入線はカッコイイ。
8 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 01:44:42 ID:xBAGFjJGO
>>1 乙です!
スレタイ採用ありがとう!
>>3-6も乙です。
ボックスモハ好きさん多くて嬉しいね。
9 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 02:38:54 ID:TFpx62ifO
9号車のことか。大学の帰りにいつも狙って乗ってるわ。
10 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 03:30:01 ID:wNu1c8nb0
>>4をちょい修正
サロ更新車:Y-2,4〜29,31,39 F-01,03
連番LED化:Y-2,4〜8,10,12〜26,28,29,31,39 F-01,03(基本)
102,104〜112,128〜136,138〜142 F-51,53(付属)
ハゲ普通車:Y-9,10,42,128,129
ハゲサロ:Y-9
クハ窓開閉化:Y-2,19〜21,38〜51,138〜146,F-01 ※全車改造済み。
屋根再塗装:Y-2,4〜8,10〜26,28,29,31,39,102,104〜106,108〜112,128〜136,138〜142 F-01,03
自動放送搭載:全編成搭載済み。(2008.12.1より使用開始。現在使用停止中)
吊革交換済み:全編成交換済み。
更新工事施工:Y-2,22〜29,31,39,102,104,105,107,110〜112,135〜137,140
11 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 07:52:37 ID:saU92gcR0
15連久里浜方面行きのときボックスモハは13両目だからY-13スレに丁度いいね
12 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 08:31:10 ID:Rft9eCHcO
13 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 08:45:56 ID:3nm34Cx/0
戸塚843の千葉行きにハゲY-10充当中
14 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 10:04:14 ID:xBAGFjJGO
前スレ埋まりましたー。
15 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 14:35:35 ID:bqVnmTWr0
16 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 15:33:59 ID:owD/jhaLO
始発なら
必ず狙う
H号車。
17 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 15:59:34 ID:WtssBaaW0
とりあえず9号車目指すのはあたりまえ
空きボックス無かったら4号車の3号車寄り狙い
18 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 17:11:11 ID:rVjEb3ET0
雨のとき空転しやすいのって水を踏む前寄り?それとも鉄粉を含んだレールを踏む後寄り?
あまり変わらない?
19 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 18:32:02 ID:xBAGFjJGO
9号車の魅力を知ってしまうと他の車両には乗れなくなりそうだw
モーターの音を楽しみながら景色も楽しむ、そして美味しいものを食べる。
トイレもすぐ近くにあるしね。
個人的にはグリーン車よりも9号車だね。
20 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 18:39:39 ID:qyN0VK170
小旅行なら4号車のモハ寄りのサロ平屋だろ。
21 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 21:16:36 ID:owD/jhaLO
グリーフ料金の要らないモハ
モーターの唸りを感じるサロ
どちらも捨てがたい
22 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 22:03:11 ID:DS1bTcg6O
オレは意外と1号車を先頭にして走行している時の1号車の中間付近も好き…
運転席から聞こえてくるATC車内信号音と2号車のモハから聞こえてくるモーター音が同時に聞けるのが良い。
減速時も先頭車のクハの空制音と2号車のモハから聞こえてくる回生音が聞こえるのが好き。
まぁ、混んでいない時に限るが…
23 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 22:05:05 ID:G32DIdI90
クラ217の幕回しが見られる駅ってある?
横須賀側は殆ど到着前に回してるような
それ故に下りエアポート成田なんてのも撮れるんだが
24 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 23:27:15 ID:Iq8VS24I0
>>22 > 運転席から聞こえてくるATC車内信号音
何年前の話だよ
25 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 23:44:53 ID:UsiRXh/30
26 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 00:27:40 ID:4F+te+ru0
27 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 06:57:25 ID:kNftSvIzO
今朝、東京駅で横須賀行の列車が女性の車掌さんだった!
総武快速線には、いないのでなんだか新鮮だね
28 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 09:34:12 ID:8OepuQI9O
E217に乗るとついついかぶりつきしたくなる。
29 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 11:38:32 ID:YDHm5W1p0
30 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 18:34:06 ID:8OepuQI9O
今年もE217にはたくさんお世話になりました。
ありがとうE217!
31 :
25:2008/12/31(水) 20:33:32 ID:KjwwdAE80
>>29 うぉー、コレいいね!
かなりツボにはまったわwwこーいうの大好き。
わざわざありがとね。激しく萌えました!
32 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 21:11:12 ID:/TDWV02v0
今回こそ横浜幕を見られるだろうか…
去年一昨年は途中ですれ違って駄目だったが
あけましておめでとうございます。
今年もよろしく。>E217&all
ところでE217の横浜行き見た人はいるのだろうか。
一度は見てみたい。
34 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 00:42:53 ID:rOqPx9Fh0
E217、今年もお世話になります
あけおめ。
今年もトカ線23時台のE217に世話になるかな
36 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 02:00:51 ID:SzKy5JaB0
>>33 去年の終夜で見たよー
今日の横浜界隈は京急&横須賀の横浜に地下鉄の伊勢佐木長者町とレア幕尽くし
37 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 02:47:49 ID:+k2zvdbU0
戸塚2:41の横浜行きが幕車のY-35だった
43分の逗子は付属更新+基本未更新でLED車
38 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 03:30:06 ID:DzNeZiE40
横浜3:25の逗子行きにハゲのY-9様がキターーーー
39 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 03:35:21 ID:DzNeZiE40
横浜3:41のYー9後追いはY-8
>>36 ウラヤマシス。
E217って色んな行き先があって面白いね。
E217に乗って勝浦とか行ってみたかったなぁ。
エアポート成田や通勤快速の幕が好きだ
アクティーの幕も良かった。
43 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 23:03:08 ID:C/0pNAQL0
ハゲの意味が分からないのだが・・
一体何があったの?
太東が大好きだ
45 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 23:43:49 ID:lmeMPIUWO
>>43 横クラの洗浄機が強すぎて、帯がハゲたって説が有力
他にも東京トンネルの地下水が原因だとか製造元の違いでハゲるとか諸説あるけど真相はわからん
46 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 23:45:33 ID:lmeMPIUWO
ちなみにYー9はこのスレのアイドル「ハゲサロ」を連結した崇高な存在のことを言う。
連投スマヌ
47 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 23:46:05 ID:Xzf9rjiA0
>43
強力洗剤による色帯退色がハゲてみえるたからだ、ハゲ。
48 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 23:49:38 ID:ojTgZlIb0
Y-10もハゲサロだった気がするけど、増毛しちゃったのね・・・
49 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 23:53:26 ID:bwP1vbCyO
前スレにはハゲロゴがうpされてたしね。
50 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 11:26:24 ID:NhnaX1L8O
>>46 良い事言った!
Y-9かわいいよY-9。
51 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 18:25:12 ID:wRxG3VVRO
52 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 19:37:29 ID:NhnaX1L8O
53 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 19:39:57 ID:VW0kjK6lO
10年ちょっとで随分と色褪せたなぁ。E217の帯も俺の毛髪もさ…
54 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 21:38:38 ID:Uu8ak7XI0
55 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 21:46:27 ID:lJM0gsV40
56 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 22:25:04 ID:Uu8ak7XI0
57 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 22:27:29 ID:lJM0gsV40
>>56 Y-5懐かしいな
柱の部分だけ特にハゲてたな
58 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 12:15:54 ID:Sbylo5hRO
今年も爆走age
59 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 14:45:06 ID:s6Tag6D40
E217って定速あったっけ?
60 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 16:08:32 ID:8aeWSmm0O
>>59 あるよー。
ノッチだけで減速制御ないけど。
61 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 16:10:50 ID:8aeWSmm0O
減速って言葉はマズいな。。。なんて言うんだ、231-500みたいに下り勾配で定速入れてもブレーキかかる機能はないってことです。
62 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 16:40:51 ID:rKt9AgWN0
>>60-61 『抑速』機能ね。
回生ブレーキを動作させるので減速っちゃ減速なんだけどね。
E217でもインバータを乗せ換えた更新車は付いている。
例えば「非更新車+更新車」で運転中に下り勾配で定速ボタンを押すと
運転台モニター上に「力行(水色)+抑速(黄色)」が点灯する。
63 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 18:04:36 ID:6avKiZQ/0
64 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 22:18:42 ID:5842iE7BO
Y-9はハゲサロのままにすべきだと思う。
ラストハゲサロ。
65 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 01:20:42 ID:0/R1Bp3aO
全編成の更新が終わる頃には、初期更新車のハゲ帯車が出て来てもおかしくないな。
66 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 14:25:54 ID:tGUNuIHjO
>>65 それはありえるな。
更新しても「ハゲるんです」ってかw
67 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 14:45:05 ID:pEyKqQ/1O
禿げ禿げゆーなあ!!
><
68 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 19:57:16 ID:tGUNuIHjO
そういや自動放送はまだ復活してないの?
69 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 20:27:19 ID:AR5EM0H10
>>68 2日に総武快速で未更新車Y-45に乗ったけど、自動放送は流れてなかった。
70 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 21:59:17 ID:c7UqqSMm0
71 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 22:14:43 ID:tGUNuIHjO
>>69-70 ありがとう。最近E217に乗る機会が無くて分からなかった。
まだまだかかりそうだね。
72 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 09:49:18 ID:nOC+PCfUO
>>62 通達に抑速ついたなんてあったっけ?
まぁ今度やってみるわ。情報あり。
73 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 10:17:17 ID:BtzklbXpO
爆走age
74 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 11:11:31 ID:6yP4gsQzO
>>72 少し書き方が悪かったスマヌ。
定速時のみのいわゆるノッチが入った状態で抑速が立ち上がる訳で、惰行時の抑速のみの立ち上げは不可能。
75 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 20:34:36 ID:BtzklbXpO
もいっちょage
76 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 15:13:15 ID:3JXTuzI40
Y-9かどうかは分からないけどさっき戸塚を出た上総一ノ宮行きがハゲサロでしたよ
77 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 17:44:38 ID:RqZTru750
E217系はハゲサロカワイイ。
78 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 21:34:33 ID:JuN7sPy3O
我が家では煮込み鍋を食べる機会が増えてきたので
東トウのイベントでゲットしたE217のモケット柄鍋敷きが役に立ってる。
良いお買物をした。1枚100円は安い!
79 :
特命係長 柴田良平:2009/01/06(火) 22:21:01 ID:z4XEO5vK0
お前らの脳内
新潟→新車
高崎→211系
長野→211系
千葉→209系
現実
新潟→211系
高崎→新車
長野→E217系
千葉→209系
80 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:27:19 ID:3BtPiLfi0
>>79 211系を新潟にもっていくよりは、新潟に新車を投入して高崎に211系を存置の方が可能性が高いと思うが。
81 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 12:20:01 ID:p0RrXueQ0
1015S:Y-10
82 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:31:11 ID:ElVWWofFO
83 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 13:56:51 ID:Pu96FsTKO
ニセ貫通扉に萌え。
84 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:20:31 ID:KmEmZmqU0
雨の日のE217の加速度0.2km/h/s
85 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:32:31 ID:+z4xOXTP0
86 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:43:02 ID:HbmPNqfJ0
>>84 MONとTIMSの違いなんだろうか。209系やE217系とE231系ならびにE233系を比べると、
209系やE217系は格段に雨天に弱いよね。空転が激しい。
87 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:41:20 ID:5mGQg62jO
209は分かるが、217は空転はしないだろ。今まで、そんなのは乗った事が無いぞ。
217は滑走だろ。
88 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 12:53:09 ID:wDr+KcQy0
E217は加速より減速がなw
89 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:49:38 ID:xyAFv90wO
セミクロスシートの背もたれに寄り掛かるとギィギィと音がするのがあるね。
90 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:28:09 ID:/aWLwD9JO
91 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:51:18 ID:CdItE4NJ0
92 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:28:03 ID:xyAFv90wO
>>91 ロングもギィギィいうのか…。
何なんだろうね。老朽化かね。
そういや最近ロングに座ってないな。ずっとセミクロだ。
93 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:37:07 ID:FzjuRCXF0
>>92 E231系以降の車両ではギィギィ言わないから不思議。
94 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:23:39 ID:RF8Vs7ZH0
この電車は空転のため発車ができません。雨が止み、線路が乾くまで運転を見合わせます。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけします。申し訳ございません。
95 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:42:46 ID:FzjuRCXF0
>>94 223系は雨が降るとおそるおそる加速する・・・。
96 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 10:25:00 ID:LFfGQHsXO
97 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:24:52 ID:6yC1rRjbO
爆走age
98 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 10:54:27 ID:MFOV67hEO
自動放送まだー?
byモハE217-2096
99 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 13:40:55 ID:w7hCAQlA0
ボックスモハ乗車age@モハ217-18
やっぱり未更新車の音はいいね
100げっと!
ボックス車のあの独特な雰囲気がいい。
101 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 15:53:32 ID:nbNExigxO
ハゲサロY-9とスライド
よく目立ってた@戸塚
102 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 19:11:03 ID:TSnGYFpB0
>>95 東武10000は空転しても強引に加速する。
103 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 20:37:07 ID:A2Ne+yhlO
さっきテレ東に更新E217が映ってた。
やっぱり格好良いなぁ。
>>102 E231系やE531系といったTIMS制御の車両も強引に加速していく気がする。
Y-9、10の目撃レスがいくつかあるけど正直羨ましいw
E217の貫通路の前面ステップが連続していないクハって、
Y141久里浜方・F01東京方・F51のみですか?
非貫通のやつのこと?
それだったら、もっと居るんじゃないか?後期車は、ほとんどそうだし。
ただ付属編成は少なかったかな。
なんちゃって貫通扉sage
110 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 23:48:51 ID:fqastnlOO
>>102 浅草のホームでは車輪の空転ぶりをじっくり観察できる
age
113 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 18:44:44 ID:lgeAZCwD0
夜の上りアクティー、F-01だったよ
114 :
107:2009/01/13(火) 22:00:13 ID:CRcgOoSE0
>>110 それですそれ。
アゴ割れっていいですね、今度からそう呼びますw
Y141は更新される前に記録したほうが良さそうですね…
Y141
でももう列車番号がLEDになっているから厳密には‥です。
116 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 01:11:03 ID:Ws2UqMHw0
しかしE217もこうしてみると色々と差があるのね
マグサインとLED、未更新と更新が混在してる今が一番バラエティー豊かなんだろうか
>>116 だろうね。
E217はそういう所もおもしろい車両だと思う。
乗っても楽しめる、見てても楽しめるみたいな。
118 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 18:42:33 ID:uOcdzFC50
Y-32入場したみたい
120 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 21:15:47 ID:v5ELwepnO
>>119 うちの仕事車にいまだにY30のセドバンがいるよw
771S逗子行がハゲサロだった
スーパーカッコイイ電車age
124 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 20:08:17 ID:shkX8UWXO
>>123 知らないうちにこんな風になってたのか…>F-01
加減速中に連結部分からキィキィと酷い音がする車両に当たるとうるさくて敵わん。あれ何とかならないのか。E217以外であんなうるさいのに遭遇することは無い。
127 :
107:2009/01/15(木) 22:21:17 ID:SyQWpx5N0
>>123 おぉ!Y141ありがとうございます
やっぱアゴ割れは独特ですねー
しかし、貫通扉部分にステップが無いとどのように扉が開くのでしょうか?
>>126 Y112が個人的には酷いと思う。注油してやりたい。
ハゲリストもあるんだからキイキイリストも作るか?
129 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 14:47:11 ID:7PquhJzkO
キィキィいうのもあればギギィ…っていうのもあるね。
130 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 17:01:14 ID:+7WGlNzYO
毎日、乗ってるのに一週間も更新車に乗ってないw
>>129 発車の瞬間に「キィッ!」と鳴くのが最高
>>131 おぉ、それ分かるわ。
キィッ!って音と発車の際のガクン!って音とモーターの起動音のハーモニーは最高すぎるw
でも一般の人からすればうるさくてたまらないんだろうね…。
133 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 22:40:49 ID:cvN0+4J0O
E217系は減速するときにガクガクするのが難点。
加速もガックンガックンする211系よりは遥かに乗り心地いいけど。
>>133 仕事で乗ってるATのノンステップバスも、リターダかけて減速すると
「ウィーン↓ウィーン↓ウィーン↓キキキー」とシフトダウンしてガクガク停車するw
135 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 01:35:14 ID:vVnwgGPhO
136 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 01:36:49 ID:vVnwgGPhO
E217はよく揺れるけど何だかそれが心地よくてついうとうとしてしまう。
そして寝過ごしそうになるw
特にロングシートの端っこに座ると必ずうとうとする。
あと地下走行中の轟音も心地いいな。
138 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 20:20:58 ID:WiQVeawi0
キュービックと元からLEDの217は同期車…
139 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 23:48:43 ID:WP+Gwh3rO
>>134 うちのいすゞ全輪駆動車(特殊大型車)も6ATで
ガクン・ガクンとシフトアップしガクン・ガクンとシフトダウンし運転しずらい。
早く自動放送が聞きたいなぁ。
復活祈願age
GTOとIGBTって性能違う?
>>141 その質問は、GTOとIGBTの半導体素子としての特性の違いを聞いているのかね?
それとも、GTO制御器を搭載した未更新車と、IGBT制御器を搭載した更新車には
性能面で違いが有るかと聞いているのかね?
143 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 23:11:18 ID:CMYBMxy4O
GTOコピペの元ネタって何なんだろう
>>144 ありがとう。
こっから誕生したのね。確かにあの書き込みはネタではないみたいだ。
しかしあの改行もまた特徴的だなぁ。
>>145 E217のGTO乗ってる。鎌倉車両センターで見た瞬間即決した、みたいな内容のコピペ。
そういやGTO音のコピペもあったか。紛らわしくてスマソ。
でもE217のシートは人間工学を駆使云々は当板発祥のコピペだよね?
Y-125 更新、営業再開。
>>148 人間工学云々はE231のシートじゃなくてE217のシートなの?
>>146 わかった。サンクス
元はクルマの話なんだよな。
しかも三菱からGTO出てたし
E217系のGTO乗ってる。先月免許取得して鎌倉センターに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコン引くと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも列車なのにワンハンドルだから操作も簡単で良い。4M7Tは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。4M6Tと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって川重も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ快速運転するとちょっと怖いね。走ルンですなのに加速しないし。
速度にかんしては多分GTOもIGBTも変わらないでしょ。IGBT乗ったことないから
知らないけどインバーターの違いでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGTOな
んて使わないでしょ。個人的にはGTOでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東海道線で100キロ位でマジで京浜東北E233系を
抜いた。つまりはE233系ですらE217系のGTOには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
153 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 07:47:48 ID:kKx0dCJM0
人間工学はE231
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
このスレから出たコピペだとやっぱりボールペンと鉛筆の改変じゃないか?
一方ソ連は…か。
グリーフ車の文(画像)も好きなんだが
155 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 16:24:22 ID:maWYJ93CO
グリーン車の座席で秋田リレーから回した車両は何編成ですか?
>>154 宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車導入反対!!
グリーフ車は、ないほうがいいと思います。
今では、グリーフ車が人気がなくなってきています。
最近では、グリーフ車を利用するお客さまがへってきています。
グリーフ車を利用する人がすくなくなっています。
それに、グリーフ車を利用するには、グリーフ券が必要となります。
グリーフ車を利用するのはぜいたくだといっている人が多くなっています。
グリーフ車は、今に必要なくなります。
グリーフ車を連結しないほうがいいと思います。
今では、グリーフ車を利用する人がいなくなってきています。
それで、グリーフ車を連結することに反対する人が多くなっています。
グリーフ車を連結することはぜいたくだと思います。
グリーフ車はぜいたくだと思います。
宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車は必要ありません。
グリーフ車を連結するのはばかばかしいと思います。
グリーフ車を連結することは実行しないほうがいいと思います。
グリーフ車は特別車両のため、グリーフ券をお買い上げにならないなんて、ばかばかしいと思います。
湘南新宿ラインと宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車を連結することに反対の人が多くなってきています。
グリーフ車も、今になくなる時がきています。
今にグリーフ車は廃止されます。
新しい東海道線と湘南新宿ラインと宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車は必要ないと思います。
グリーフ車は、ないほうがいいと思います。
懐かしいなこのコピペ
Y-9本日TK入場
>>159 うわあああああああ!!
最強ハゲ編成が消滅するのかorz
そしてハゲサロ絶滅か?
さらば・・・ハゲサロ・・・・!!
>>157 グリーフキターwww
手書きの手紙の画像はグリーンが徐々にグリーフになっていくさまが面白いんだよな
>>159 合掌。またいつかハゲる日まで…
>>159 現在、更新工事中はY-9,Y-30,Y-32か?
付属車はわからない。
164 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 23:42:56 ID:KGyyFlfzO
グリーフ車の貼り紙を直接みたオイラがやってきましたよ。糊でべっとりトイレに貼り付けたせいで、
トイレの壁紙が剥がれた。(剥いだのは駅員)これって器物破損だよな。
脱束は犯罪者。
165 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 23:43:07 ID:RtXve0qoO
しかしグリーフ車の文章は支離滅裂だなw
Y-9がまた最強のハゲ編成になりますように。
ハゲサロは永遠なり。
Y129編成のクハE216−2010、微妙にはげていた。
171 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 18:24:07 ID:xl0HVJnJO
>>167 また懐かしい物をw
これってE217にも貼られていたのか?E231のトイレでは見たが…。
172 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 23:13:08 ID:aK4No+r9O
E217系には貼られていないかと。
貼り付けられたのはE231系と211系じゃなかったっけ。
そのビラの作者が
今まさに鉄総板や交通情報板で発狂している件について
タォーとかグョーとか
爆走age
175 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 19:05:12 ID:LqpwH1TdO
それにしても夕方の下り総武快速は速いな。
ほとんどの確率で110以上は出して、定速を使ってるみたいだし。
176 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 20:18:04 ID:oEb6OWQR0
付属4次車(125)の次は基本2次車(09)が更新か
3,8次車は未だに更新の足音が感じられない
2007年度に入場した編成が多いし。
177 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 21:46:13 ID:4WnThxJkO
うーん、残念だな>Y-9更新
これで更新帯がいきなりハゲてたら大笑いだけどな
まだ、Y-10の普通車のハゲ帯が残ってるぞ。
特に海側の2号車、山側の6号車が凄まじい。
Y-9入場とは言ったが、更新するとは言ってない。指定保全だからな。
帯の貼り替えとかはするのかね
TKは今裁判中だから聞いても無駄だよ
184 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 20:23:50 ID:cak71Rr9O
>>183 誰かが言うと思ってたw
最近E217の事が可愛いと思えるようになった。
格好良いんだけど可愛くもある。
キィキィage
186 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 18:06:40 ID:9UwUTnXDO
あれっ!自動放送が復活してるぞ!
久里浜18:04発のY-25
>>186 今日816SのY-31(+Y-106)、1041SのY-43(+Y-136)に乗った時は自動放送じゃなかったが…
188 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 21:04:00 ID:9UwUTnXDO
189 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 21:21:44 ID:FvpiPYUiO
>>188 GJ!
とうとう復活きたか!!
早く生で聞きたいなぁ。
この自動放送って
千葉〜久里浜間 だけ?
成田空港や君津・上総一ノ宮・成東行きとかも終点まで自動放送なのかな
調子がいい奴だけ自動放送使うんじゃね?
今乗ってる奴は女レチが放送してる。
もうすぐ久里浜着く電車ね。
さっきY-50乗ったけど、使ってなかったなぁ
193 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 23:24:28 ID:9UwUTnXDO
>>189-192 おそらく
>>191が言っているとおりだと思われ…
今日、目撃した自動放送を使用していたY-25も久里浜〜衣笠間で乗ったので
逗子で増結車を連結した後は自動放送を使っていたかどうかはわからないし…
194 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 07:04:39 ID:iVguxQEXO
今朝の643S(Y-43)では自動放送は使用していなかった。
対岸の久里浜07:03発の千葉行(Y-36)も使用していない。
195 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 14:03:07 ID:AjAGeB0KO
>>190 千葉以東も自動放送なんじゃないの。
エアポ成田のニセ放送がどうなったのか気になるね。
同じ内容を自動放送で流してほしいw
196 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 15:51:39 ID:uqAHNmaNO
車掌の気まぐれで自動放送使ってたのか?朝乗ったのは、今まで通りに車掌の放送だった。
197 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 16:19:53 ID:DHCIU+SWO
198 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 23:14:05 ID:iVguxQEXO
う〜む、昨日のY-25の自動放送の使用がわからん…
まぁ、久々に聞けたから運が良かったというべきか…
今日、通勤で乗ったのは自動放送使ってなかった。
>>152 京浜東北は90までしかだせないんだけど
233本気だせば217なんてカスだよ
とつっこんでみる
200
201 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 09:50:47 ID:pDaome22O
>>199 だから10年前に作られた電車と
最新型の電車の性能を比べてどーするんだと・・・。
むしろ233の性能が217に負けてたら大問題だろww
202 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 09:56:49 ID:wttGJXKI0
そもそもコピペにつっこみ入れる時点で野暮
203 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 18:03:30 ID:qaTfhmOtO
E217のデザインは最高すぎる。
204 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 20:32:11 ID:gwpJryx6O
錦糸町20時26分久里浜行き。8〜9号車側面LED故障で「千葉」表示。
なぁ、最近、LEDの故障による誤表示増えてないか?
しかも俺が遭遇するのはいつも更新+未更新。
単に更新その他で幕車が減ったから見る機会が増えただけならいいが…バグじゃないだろうな
206 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 21:06:27 ID:gwpJryx6O
確かに増えている。今年に入って初めて誤表示を見た。しかも二日連続でどちらも9号車。
確か蘇我駅で、一回目はでエアポート成田、二回目は君津(本来上総一ノ宮)だったような。
208 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 22:36:43 ID:gwpJryx6O
ちなみに、さっきの車両はY21未更新車
209 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 22:55:31 ID:qaTfhmOtO
E217のお兄さんの209系get!
>>201 過去スレには211系や311系と比較したがる香具師が
ワンサカいましたが何か?
>>207 房総地区でエアポ見るとちとウレシイのは俺だけ?
>>211 確かに。まぁ217の赤表示は房総じゃ見られないもんな。
ところで自動放送再開はどうなったのかな。。。
ほぅろぉうがぁやぁ〜♪(保土ヶ谷)を早くE217で聞きたいのう。
11分発のエアポに乗ってるが、偽自動だわ。。。
ってか故障手配票とともに8-9号車が締め切られてる。
215 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 21:00:34 ID:H/IbIhNQ0
千葉発16:51だったかな…
エアポだったんだが、車内のLED表示機に変化が!
次は○○、ツギハ○○、next○○の3種類だったのが、
停車駅のホームに入ると「まもなく○○」が表示されていました。
モハE217-47でした。もちろん9号車のボックスに乗車w
モハE216
モハE217
そういや、昨日乗った更新車は
車内LEDが妙にピカピカだったな。
スクロール対応の新型に入れ替えたのだろうか?
Y-47は確か未更新だよな?
明日気をつけてみてみるわ。
行き先は○○ とは表示されてないのかな?
>>215 俺もその列車の11号車に乗ってた。
運転台のMON画面の表示が横書きで3駅のみの表示で、
下に「次停車駅○○」(ホーム進入時に黄色く点滅)の表示になってたから、
これが関係していたんじゃないかな?
>>221 「行先は○○」とは表示されていなかったと思う。
次は北長野
ツギハ キタナガノ
next kita-nagano
The next station is kita-nagano.
This train will terminate at kita-nagano and all cars will be destroyed by heavy equipment.
確かツギハとは表示されない
次は東京
次はトウキョウ
NextTokyo
じゃないかと
今上総一ノ宮行きのYー23+Yー125に乗ってるけどこれも自動放送じゃないね(-_-;)
うpされてた衣笠の放送以来目撃情報ないけどいったい、いつから復活するんだろうか?
衣笠の人は超ラッキーだったね。
>>224 順序が違う。
次は 東 京
Next Tokyo
次は ト ウ キ ョ ウ
228 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 12:52:40 ID:Jrum0vBhO
この間の自動放送は何だったんだろ?俺も毎日乗るが車掌の放送だよ。
車掌が面倒臭いから、勝手に使ってただけだったりして。それだったら、逆に問題だけど。
229 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 13:53:57 ID:lH3uAJnzO
Y30更新出場
230 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 19:42:09 ID:pVIhI2rVO
今日の帰り東京18時49分発の津田沼行き
確かに到着前のLEDが
「まもなく 錦糸町」
になってた。
でもそこからドアが開くまでずっとその表示だから
一段式のLEDだと何か違和感あるな。
ドア開中も日本語と英語の交互じゃなくて点滅表示だし。
ちなみにY-13
231 :
衣笠の人:2009/01/29(木) 21:17:20 ID:KJjmQ2vYO
あれから後は自動放送を使ったE217に会わないなぁ〜
息子はあの日の列車で初めてE217の自動放送を聴いて目を丸くして驚いていたよ…
232 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 23:21:41 ID:9/yze8YOO
近いうちにE217系に乗る予定があるけどそれまでに復活してほしいなー。
233 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 00:59:00 ID:35Pbiz3DO
グリーンカウンターにでも、聞いてみるか。この間は使ってた様なんですけどって。
最終千葉行きの前の津田沼行き乗ったけどLEDに変化はなかったなー。
未更新車だったけど。
やっぱ雨だと減速時の衝動がひどいな
Y-10に乗ってるが、フラットがひどい。
ちなみに車内LEDは変化なしだった。
あまりにもゴトゴトうるさかったので、前のY-115にうつったんだが、こちらは、「まもなく〜」表示になってた。
Y-12とY-42も「まもなく〜」表示になってた
>>239 GJ!成田空港みたいな長い駅名の時どうなるか気になるw
241 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 13:22:33 ID:qgLlQ9pqO
今日は空転がヒドスw
更新車で検知が早いから、小刻みにカクカクw
ミツのE231みたいにLEDが交換されたわけではなさそうだね
あのへろんへろんチャイムも何とかしてほしいところ。
E217でまともなドアチャイムを聞くことが少なくなったぞw
245 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 23:00:51 ID:exyXUFg20
>>244 同じ車両の中でもドア毎に音の高さも違ってるのがあるね
246 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 23:05:14 ID:aUR32nwY0
>>244-245 209にもいえる。
-500なんて231と同期な車両もドアチャイムが変
寝ていたから「まもなく」分からなかった。orz
248 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 04:12:46 ID:YUSDA0Ym0
249 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 08:28:58 ID:OtIDYdtFO
自動放送を使ってた列車で、何か違和感を感じていたら、これか。
それにしても、今日は本当に空転が凄くてワロタww加速しないしwおかげで、良い音が録れたw
Y-9オマエラの喜ぶ状態で出場したぞ。
251 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 11:49:43 ID:QjXJgGLx0
自動放送って、逗子で増解結すると(設定した運転台を使わなくなるので)
内部のプログラムがリセットされちゃって、
初日からトラブルが起きたから、その日の昼から使用中止になったんでしょ。
252 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 12:04:10 ID:n5y5hZQMO
スカ線ネタの中恐縮だが、コツの付属編成の放送装置変えた?
前は全然聞こえなかったのが、ハッキリと聞こえる。単に車掌の差かな?
>>250 ハゲサロは健在って事だな!?
昨日Y-9の帯が張り替えられる夢を見たもんでw
Y-9ハゲサロのまま未更新出場を確認!
車内LEDは『まもなく〜』表示
千葉17:00発東京行に入ります
>>254 おー、それは良かった。
やっぱY-9はこうじゃないとね!
256 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 12:15:19 ID:QWwzZQBOO
まもなくの表示を開始したってことは自動放送も復活かな。
257 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 13:36:21 ID:BWE3IHG2O
年度末までには復活してほしいな。
258 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 14:26:12 ID:156YYM3R0
さーて、帰りがけにE217でも乗るか
そう思い電光掲示板を見ると次の列車は湘南新宿ラインであったorz
Y-28はまだ自動放送+「まもなく〜」なし。
ボックスモハ乗車した。
薄いなぁ……
262 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 18:19:46 ID:BWE3IHG2O
263 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 18:33:59 ID:vgv7zF8TO
267 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 07:42:32 ID:ePf2dGTB0
今朝の俺は完璧なはずだった
駅でトイレをすますことにより東海道をあえて見逃し1分後の津田沼行きに乗る
しかし実際は東海道遅れにより東京行きと津田沼行きが同発、結局こうして今は211に乗っている
268 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 12:31:47 ID:we6JQ00GO
217はM車の方が揺れるよね。Tcとかに比べて重心が低いはずなのに、何でだろ。
1602F…Y-10
爆走age
271 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 07:02:23 ID:1jMVrMd/O
久里浜07:03発、千葉行きY-10
行き先の案内もすればいいのにな。
行先は 津田沼
みたいなのでもいいからさw
そういえば、若干スレチだがE217の同期の209-500とか後継のE231も「まもなく」には対応したのか?
275 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 16:51:25 ID:oRZIcOlyO
そのうち列車運行情報とかも流れるようになるのかね>車内LED
276 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 17:34:53 ID:/WNqkJdv0
882M F-51+F-01
富士ぶさの少し後に横浜へ戻ってくる奴だけど今日はE217の並びくるかな?
277 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 17:45:29 ID:/WNqkJdv0
Y-140+Y-47のY-47側に乗車中
東戸塚でまもなく表示確認
更新とか関係ないのね
1750S…Y-9
Yー112(更新車)乗車中
LEDは変化なし。更新だからってこともないのか。
戸じめチャイムがカランコロンって鳴るw
LEDは更新より自動放送の方が関係ありそうだな。
281 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 21:33:54 ID:xHNIsDG7O
まもなく表示は、基本編成だけか?
行きと帰りで基本付属両方乗ってるが、付属ではまだ見た事がない。
>>281 過去レスに付属編成でまもなく表示されてたのがあったと書かれてたような。
283 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 22:07:15 ID:zI6HGTZ+0
>>281 編成番号は失念したが四日前に付属で変化しているのを見た
>>282-
>>284 報告があったか。スマソ。
ただ、当らないだけか。基本だと、もう4回ぐらい見てるんだが・・・
5分くらい前に西船橋を通過した逗子ゆきがY-9+更新車だった。
いいなぁー。
最近全然ハゲ編成見てないよ。
>>126 ユニット同士で釣り合ってないからうるさいんだと思う
注油すれば改善すると思うが
モハE217−38だったかな?
貫通扉に雨漏り注意って張り紙有ったぞ。
もうガタガタですか?
E217も今年で15年目だからねぇ。。
出来る事なら内装も更新してほしかった。
291 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 16:18:29 ID:c12RMySb0
>>290 かといってそんなイジるところあるか?
普通車は座席にバネがないことを除けばE231と殆ど変わらないし
やっても2段LED化ぐらいでしょ
292 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 16:26:10 ID:c12RMySb0
Y-108+Y-20
Y-20に乗車中、保土ヶ谷にてまもなく確認
293 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 20:33:52 ID:3MSEq8MbO
だいぶ前にドアの上に蜘蛛の巣が張ってるのを見たことがあるぞ。
座席にバネ入れるだけでもかなり進歩すると思う
全座席を転クロ改造しる
とまでは言わないが、吊り革くらい交換してほしいな。
爆走age
ハゲサロYー9 57F?千葉から君津に向かってます
Y-5→まもなく表示あり
久里浜行で新小岩発車
300 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 21:28:39 ID:A78EqSkhO
東京20時14分久里浜行きが、基本と付属共に幕車だった。
見る機会が大分減ったから得した気分。
301 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 23:56:42 ID:Xab6IBn3O
209やE231やE233のAAは見かけるけどE217のAAって見たことないな。
下がってるのでage
303 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 12:16:47 ID:e+Kf6MgtO
東海道E217と横須賀E217の並走は熱くてかなり萌えるね。たまらん。
自動放送復活はまだかね。
305 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 17:16:45 ID:uaF5TaC+O
E217系が総武E231系をぶち抜く姿に惚れた。
306 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 17:49:28 ID:uq4ivB1k0
正直西船で眺めるのが一番萌える
307 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 19:36:01 ID:425BUuOH0
>>305 でもぶち抜いたE231に、市川で逆にぶち抜かれるE217・・・と、お約束のオチを。
>>307市川で3分なら許せる。また追いつけるから。
それよりも佐倉で5分以上のNEX待ちのとき3/4締め切りして欲しい。こういう日は寒くてたまらん。
自動放送は偽自動放送で十分だから。
Y131まもなく表示ようやく確認。
309 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 23:10:38 ID:uaF5TaC+O
>>307 w
ほんとLED幕増えたね。久々にエアポの幕見れてラッキーだった。
>>309 基本編成でLED化されていないのはY-33〜Y-37の5編成のみだから、
今年中には消滅すると思う。
付属編成も残りはY-114〜Y-124,Y-126,Y-127しかない。
>>307 その昔、E217で初めて2階建てグリーンに乗って東京から帰った。
当時は黄色い103系も現役だったけど、まさか3回もバトルするとは思わなかった。
子供心に「各駅が快速と並んで走る粋な演出なんだ」と思った10年前の話
E217のグリーン車はあの高級感と落ち着いた雰囲気がいいね。
特に座席交換する前(従来)の方がイイ!
普段全く電車に乗らない親がグリーン車見て「2階建て!?凄いね」って驚いてたw
昨日の1589F Y114+Y36だった。貴重なわけだ
っていうかグリーン車のトイレには高感度スプリンクラーか喫煙者自動射殺装置を設置すべき。
315 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 10:58:22 ID:etzVpJ2E0
F-01、ハゲにハゲてついにスカ色の青まで出て来やがったwwwww
アクティーで横浜発車
E217ハゲすぎワロタww
コツ車もまもなく表示出るようになったの?
318 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 21:25:47 ID:JkJsGQTTO
>>314 トイレでの喫煙は迷惑だよね。
火気センサーとか付けるべき。
そういやグリーン車の防犯カメラって全編成に付いたの?
このスレのカキコと自分の目撃情報をまとめてみた。
〜「まもなく」が表示される編成〜
基本:Y-5,Y-9,Y-12,Y-13,Y-17,Y-20,Y-42,Y-47
付属:Y-115,Y-132,Y-142
どうやら、既に基本付属合わせて20編成程度確認されてるとか。
320 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 00:18:31 ID:+/74FkWDO
Y10とY14もなっていたと思う。
321 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 00:19:53 ID:ztvphAQuO
横須賀線スレに書いてしまった。
コツの217だけど、放送装置が変わったのか、ハッキリと聞こえる様になったね。
付属のF51。車内のLEDはそのままだ。
322 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 00:23:16 ID:f4k6aFW0O
トイレと間違えて車掌室のドアを何回開けたか
>>319 Y131も。でも基本がY47だったから車掌室からの指令ってことも‥??
将来横須賀線に新型車を入れるときは外観は217系にしてほしいね
326 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 03:40:48 ID:RW5uWUyTO
まもなく表示は非更新の編成しか見たことがないな
更新車にはまだ設置されていないんだろうか
327 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 03:41:12 ID:GzGq03ujO
Y-18も確認。
328 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 06:53:11 ID:37bLuIdXO
Y-28はまだだった
330 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 18:39:46 ID:dqFxmiPGO
>>325 自分もそう思うよ。
E235(仮)はE217より性能や乗り心地はずっと良くなるんだろうけどちょっと面白みに欠けそうな予感。
E217はニセ放送とか面白いし色々試行錯誤してる部分があったから良く見えるのかもしれないけど。
E233とかは最初から完成された、ってイメージ。
まぁ順番的にそうなっちゃうのは仕方ないけどね。
いつのまにかアンチスレ落ちたね。
とりあえず、「まもなく」表示の今日までのまとめ。
情報提供してくれた方達、乙です。
基本:Y-4,Y-5,Y-9,Y-10,Y-12〜Y-14,Y-17,Y-18,Y-20,Y-30,Y-42,Y-47
(対象49編成中13編成)
付属:Y-115,Y-131,Y-132,Y-142
(対象44編成中4編成)
333 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 00:30:21 ID:8UsCGDhAO
「まもなく」表示がされるのはデジタル無線に対応したMONのロム更新がなされた車両。
ちなみに将来デジタル無線化されると、現在山手線で実施されているようにデジタル波を使用して運転台のモニターで各列車の在線や遅延状況などの確認ができるようになる。
>>333 【遅延】横須賀線は品川駅の車両故障の影響で…
とか流れる日が来るの?
>>334 来るよ
楽しみに待っててね!!!!!!!!
運転台モニタに情報や通告が来るだけで客用LEDには流れないんじゃ?
337 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 09:02:25 ID:NAh0WVkk0
トンネル内の10,11号車
赤く浮かび上がる快速アクティーの幕がカッコいい
千葉8:09発の通勤快速が今朝は普通の快速として運転されたけどなんでかな?
「まもなく」表示
基本:Y-4,Y-5,Y-9,Y-10,Y-12〜Y-14,Y-16〜Y-18,Y-20,Y-30,Y-34,Y-42,Y-43,Y-45,Y-47
(対象49編成中17編成)
付属:Y-115,Y-119〜Y-121,Y-131,Y-132,Y-141〜Y-145
(対象44編成中11編成)
午前中暇なので、ちょっと調査してきた。基本+4編成、付属+7編成を確認。
16編成見て、表示されなかったのは4編成だったので、
既にかなりの編成で交換されてるみたい。
Y-22,Y-23,Y-26,Y-27の表示はまだなのを確認。
340 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 14:17:18 ID:sP/wegrV0
>>311、113系がいたころは最高95km/hだったらしいし、
いい勝負だったんだろうなww
>>339 乙ですー。
E231近郊もまもなく表示されてるのがあるようだ。
>>336 流れるようにすると公式発表済みだよ。
各駅停車も同様。
343 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 21:04:30 ID:/98Rj+w3O
Y16の車内LED付いて無かったな。
Y-50も「まもなく」表示してた
>>343 「まもなく」は表示されてなかった(調査ミス)or車内LEDが消えてた
どっちでしょうか?
前者だとしたら、急いでたから編成番号ミスったかも…orz
346 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 01:18:01 ID:w789ItlLO
>>345 書き方悪かった。LEDが終始消えていたが正しいよ。
Y-36も「まもなく」表示されてました。
Y-122「まもなく」表示あり。
あと同編成で「急停車します。ご注意下さい。」の放送を確認しました。
今日のアド街はニセ放送でお馴染みの佐倉だね。
E217映らないかなー。
京成佐倉周辺だったりして。
351 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 20:39:35 ID:VvXJJ3lDO
早く上越線に来てほしい。
>>350 どちらかといえば京成寄りだったね。
あとE217ではなく113が映ってた。
佐倉も結構面白そうだね。今度E217に乗って行ってみたい。
毎日通っている。
ここでネークス待ち6分停車。
寒い季節は地獄。
354 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 02:38:41 ID:z+QAdp++O
>>354 自動放送使用してなくてもその放送は流れるよ、とマジレスしてみる
356 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 12:41:37 ID:7LNt/SFY0
「急停車します、ご注意ください」って自動放送の一部じゃないの?
357 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 13:29:00 ID:BChUg8X00
前に逗子での分割時に自動放送の駅名が合わなくなるから使用見合わせになったって書いてなかったっけ?
だとしたら普通の次駅案内とかと違って走行区間の関係ない急停車放送だけは稼働させてるってことも考えられるんじゃない?
358 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 13:54:11 ID:r5VOXI2B0
モハE217-25、扉が壊れてるのか閉まらない
そして車体の揺れに合わせて軋み音がうるさい
ギギィ…キィッ!キィキィカシャン!age
ハゲサロを連結したY9と久里浜で遭遇
色褪せているもののそこがいい
361 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 21:59:55 ID:mtsGQneeO
Y-9の海側6号車も禿げてたよな?
昨日撮ったんだが、6号車だけ色が濃かった
>>357 いつだったかなあ、11月の雨の日だったかな
7時台の通勤快速乗ってたら馬喰町でオーバーランして非常ブレーキかけたんだ
当然自動放送は使用してなかったが、その放送は流れてかなり驚いた
ちなみに未更新車だった
オーバーランなんかする?俺、総武線だと一回もないw丸の内だと、しょっちゅうだけどさw
ただ一回だけ新小岩に停車した通勤快速に乗ってたなwいつもの場所から減速するから、あれ?と思ったらwww
そのかわりだか知らんが、良く駅の非常停止ボタンが押される時に出くわすんだよね・・・発車直後に非常をかけて中の人が大変なことになってたw
364 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 22:50:11 ID:oxOIiPkXO
E217系って連結器のあたりからキィキィ音がするのが気になる。
>>364 加速時だろ?あれかなりうるさいよな?
寝れないわ
あのキイキイ音はE217に限らず初期走るんですの宿命だな
368 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 09:28:53 ID:XESZq/XL0
昨日Y-41でも確認しました
Y-51 「まもなく」表示されてました
370 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 18:46:41 ID:nxGU6pVtO
とりあえず、ここまでのまとめ。
皆さん情報提供乙です!
「まもなく」表示
基本:Y-4,Y-5,Y-9,Y-10,Y-12〜Y-14,Y-16〜Y-18,Y-20,Y-30,Y-34,Y-36,Y-41〜Y-43,Y-45,Y-47,Y-50,Y-51
(対象49編成中21編成)
付属:Y-115,Y-119〜Y-122,Y-131,Y-132,Y-141〜Y-145
(対象44編成中12編成)
今日の鹿島神宮行はY-122!
幕車で「まもなく」表示にも対応
“まもなく 十二橋”なんて見てみたいので終点まで乗って行きたくなったよw
鹿島神宮行きは萌えるね。
エアポと連結されてるのがいいねぇ。
でも数年後には運用が無くなってたりして…。
>>371 今日Y-30編成に乗ったが(6号車サハE217-2060)、「まもなく」は表示してなかったよ。
375 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 22:33:22 ID:3f21wusm0
>>373 鹿島神宮も昔は日中にポツポツあったんだけどね
大網も消えちゃったし鹿島神宮、佐倉、成東あたりはいつ消えるか分からないな
Y-15も「まもなく」表示されてました。
377 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 23:41:35 ID:1oLp1S6WO
もなく!
>>375 佐倉行は成田線との接続の兼ね合いもあるから残るんじゃない?
成田空港行が増えれば減るかもしれないが、昨今の経済情勢だと増えそうにないし。
鹿島神宮や成東は消えてもおかしくないね。
>>371 おとといY-12乗ったけど。まもなく表示されてなかったよ。
380 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 09:36:23 ID:atlEDDGU0
今日はE217の日ですね
>>380 そうだね。
2時17分に書き込みたかったけど眠気に負けてしまった…orz
382 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 12:07:30 ID:e+onCHDS0
>>371 昨日Y-19に乗ったら「まもなく」表示されていたよ。
Y-8もまだ未対応
384 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 21:26:31 ID:1Ob/4r8YO
E217の幕もだいぶ汚れて(?)きてるね。
209といい勝負だ。
まもなくまもなく
聞いてると某脱束馬鹿を思い出すのは俺だけか?w
最近、乗ってないなぁ・・・
ネクスに抜かされないで暴走するやつに乗りたいわww
>>386 萌え死んだw
爆走といえば西大井ー新川崎が熱いね。
もちろん船橋ー市川も良いけど。
389 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 12:40:19 ID:+eovxGyN0
Y-122って幕だっけ?
だったら横浜1238の久里浜行きはY-122+Y-35の幕コンビ
そして5番線にはハゲF-01+F-51
戸塚で同時入線くるかな?
390 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 12:47:36 ID:+eovxGyN0
Y-35、ボックスモハにてまもなく確認
F-01+F-51には保土ヶ谷で抜かされ東戸塚で振り切られました
391 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 14:54:06 ID:nPBXNaq4O
Y9+Y128で大船を北上〜
Y128の増1号車は、Y9の元1号車だったり
392 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 20:45:20 ID:Ff7kySjDO
E217って間近で見ると本当にのっぺりしていて可愛い。
Y-49、記憶違いでなければ対応済み
Y-44 サハE217-2087にて「まもなく」表示確認。
幕車基本
戸塚08で君津へ
Y-109も「まもなく表示」に対応してましたー
397 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 10:54:03 ID:3hxCWobK0
まもなく表示が出てるやつは運転台のモニターの表示が若干変わってる。
運行状況?とかの項目が増えてる。
なんに使うかはわからんけど。
399 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 11:09:02 ID:ZpWZnkdSO
ついでに「○○行き」や、乗り換え案内表示もされたら完璧
400
401 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 11:22:15 ID:UTcHM/Zo0
横浜DC、また国府津のに軽めの装飾しないかな?
今大崎にY-11が居たのだが、TK出場かな?台車の一部が綺麗になっていたが、全部では無かった
E217も、E231みたいなスカートに交換されるってさ。
404 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 17:46:09 ID:QpoKscJO0
Y-2もまもなく表示出てました
朝の快速で確認
>>399 行き先表示はやって欲しいな。
湘南新宿の1段の231でやってたからできるはず!
405 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 17:48:54 ID:MO8W7u+H0
>>401 確か今年はスカ線も120周年じゃなかったけ?
もしそうなら記念HM付けてほしいな。
違ったらスマソ。
407 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 20:14:43 ID:gCNolHzQO
Y-21が「まもなく」表示有り。
ここまでまとめー。
情報提供の方乙です!
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4,Y-5,Y-9,Y-10,Y-13〜Y-21,Y-34〜Y-36,Y-41〜Y-45,Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中26編成)
付属:Y-109,Y-115,Y-119〜Y-122,Y-131,Y-132,Y-140〜Y-145
(対象44編成中14編成)
409 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 01:47:23 ID:+GWHCOU90
>>405 聖教新聞を定期購読すればわかると思うよ。
410 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 11:13:51 ID:hqUZGBpv0
付属Y-128も「まもなく」表示
今朝はダイヤ乱れで、津田沼で千葉発の快速が3番線に滑り込んでいる途中に2番線から津田沼始発の上り列車が発車するという面白いシーンが見れたよ〜
413 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 14:46:51 ID:WK8YazdOO
TKの状況を車内から見たが、もうすぐ出場と思われる基本編成(編成番号不明)が強化型タイプのスカートになってた…あれは違和感ありすぎだ…
昨日はY-11がTK出場で今日はY-114が入場
mjd?
E217はあの専用の一体感あるスカートが良いと思うのだが
>>414 確実に「そうだ」とは言えないんだが、見た目からしてE233の様なゴツイ感じのスカートだった。ちなみに、千葉寄りの先頭車。湘新の車内から見れると思う…
俺も見た。確かに強化型タイプだ…あれは定着するまで時間掛かりそう…
そういえば、今月更新出場する予定のY-126って、もう出場したんだろうか?
中旬頃の出場予定だったから、多分もう出てるとは思うけど。
Y-127、「まもなく」表示確認しました。
420 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 21:44:57 ID:VnBb7+ehO
何故Y-9だけサロの帯ハゲのままなんだ?
Y-4〜Y-8、Y-10〜Y-21はサロの帯張替えしてんのに
E217系ってさらに倍の電流をモーターに流して
起動加速度3.8km/h/sとかにできないの?
E257系より低性能じゃん。
424 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 00:52:44 ID:mKLoLGZ3O
タモリ倶楽部に田浦駅と更新E217が映ってたね。
425 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 02:15:45 ID:LwvVmkhQ0
>>422 なんかE531の強化スカートがついたのを初めて見たときと同じ感覚になった
>>422 アゴ割れなら相応しい…かも
いや、ダサいよコレ
427 :
422:2009/02/21(土) 11:08:55 ID:oOPIWRK70
湘南新宿ラインの横浜方面行きから一番見やすい線にいる
強化スカートのE217
E231だと車体とスカートの板をつなぐ部分が
床下機器と同じ色だけど
E217は201のジャンパ管つなぐ受けがない側みたいになってる
改造前のイメージとそれ程変わらないかも
429 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 11:12:26 ID:9NFD3L750
Y-10のハゲサロって補修しちゃったんだよな
ただ今乗車中
430 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 14:42:18 ID:QoyUUKLh0
誰か強化スカートうp
>>431 gkbr・・・じゃなくてwktkして待ってんよ
F51の14号車のドアチャイムまた壊れてやがる
熱海を発車してから今は真鶴だがずっとチャイムが鳴ったまま
なんか昔のロボットアニメみたいだな
>>439 今まさに同じことを思ったw
ごつい感じになったな
>>436 これは無い。
そろそろ、217の原型が無くなるから写真を撮っておくか・・・
ラッシュ時に撮りに行くのが一番、楽なんだけどなww
顰蹙を買うなorz
444 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 20:27:44 ID:VvdAlDky0
さあますます多様性が増してきたわけだが
改めて見なおしたらやっぱりコレは無いわ…。
なんだかE217がE217じゃなくなっちゃうみたいだ。
未更新マグサイン
未更新LED
未更新LEDアゴ割れ
更新
更新強化スカート New!
強化スカート
E231とかと違ってE217はデコが傾斜してるからスカートの傾きも目立つな
梅小路の路面電車とかに付いてるやつ思い出したわwwww
踏切内で立ち往生する車に対して
「来いこのヤロー」と言ってる感じ
451 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 02:34:39 ID:nlVMK6E/O
>>450 猪木www
しかし極力元のスカートの様に車体と一体感を出そうと努力したのは分かるが
それがかえって裏目に出たのでは…
>>436 209-500は格好良くなったのにどうしてこうなるんだorz
つまり、空笛が「ダァー!」にw
電笛が「ダァーッ!!」で空笛が「バカヤローッ!!」です
元気ですかー?!ダァーッ閉めまーす!
駆け込み乗車したらバカヤローッでビンタの嵐。
スカートごっついなぁ。
超イケメンE217がスカート交換しただけで猪木になるなんてショックすぎる…。
恐ろしいw
457 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:22:02 ID:nlVMK6E/O
E217ハジマタなwww
正面から見るとまた違った印象・・・そんな訳無いか。
ここにいるって事は近いうちに出場だよな。
次スレスレタイ案
下
【元気ですか!!】E217系 Y-14【ダァーッ!】
>>459 ちょwやめてww
正面から見たらどんな感じなんだろう。
おわた。
そういえば、Y141今日見たよ。
これも族車になるんだろうか。
スカートと車体の一体感が好きだったんだけどね
>>422の予想は普通にカッコいいのに、実物画像見て噴いたw
463 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:20:55 ID:cvTpvsAY0
Y-22 まもなく表示
違ったらごめん。9号車の車番が-22だった
464 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 20:33:42 ID:zL48dX8Q0
Y-31、まもなく表示確認。
465 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 22:15:30 ID:z2vIICsq0
さらば、僕たちのE217系・・・
466 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 23:52:14 ID:Dko188NVO
E217の明日はどっちだ!?
467 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 00:10:50 ID:y0SZ3TT90
新しい強化スカートはフロントマスクと同じ銀色に塗装すれば
少しは一体感出てマシになると思うのだが
要らない部分を黒塗りすれば…!
オリジナル車の撮影はお早めに。
470 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 00:44:16 ID:v47PXAxR0
これで、E235系導入が待ち遠しくなりました。
471 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 08:25:43 ID:SagZE67N0
今までのE217を小猪木としよう
そしたら新しいE217は猪木だぜ
すげー進化だよ
つか東はどんだけ強化型スカート気に入ってんだ
474 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 17:37:07 ID:EuyvdqZH0
Y-51ってまだサロ更新入ってないのね
さっき千葉行きで戸塚発車
>>473 E531みたいな最初から貧弱そうなスカートならまだしも
E217のは旧型のデザインのままで強化型にできなかったのかと…
つかデザインも形式(番代)毎に変えないである程度統一しろよな。
Y-126、いつのまにか更新出場済みだね。昨日、運用入りしてるのを確認。
出場は多分2月中旬だとは思うけど、一体いつだったのやら。
478 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 10:59:51 ID:Kvvwh47M0
943Sにアゴ割れY-141キター
この後は逗子で基本を落として逗子〜久里浜往復運用だよ
爆走age
快速に乗って同発の緩行に一旦抜かれ、その後追い抜くのはなかなか面白いよね。
最近は緩行ばっかり乗ってるけど。
Q.「まもなく」表示はあなたの役に立ってますか?
私は「立ってない」に一票。
482 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 23:05:55 ID:j69dA/8iO
せっかくなんだから行き先表示も出来ればいいのにねー。
483 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 10:28:22 ID:VCfIxeKN0
>>481 少し考えるまで、
立ってない=座っている だと思ってた
485 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 19:45:46 ID:B/O0iLz/0
無用の用ってとこだろう
486 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:01:03 ID:dq6OfvY90
まもなく表示を出すくらいなら
まもなくとドア方向を交互に出せるようにすればよかったのに
487 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 20:05:13 ID:fdKrgoFxO
久里浜19:58発、成田行きY-9
5分ほど遅れてる
Y-9かわいいよY-9
が、なかなかお目にかかれない。。
猪木編成はまだ出場しないの?
すっかりあだ名が猪木になっちゃったなwE217カワイソス。
スカ線スレより。
742:名無し野電車区 :2009/02/25(水) 01:45:27 ID:Aa7t2/Jy0
大型スカートのついたY-32編成って19日出場でOK?
491 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 00:00:00 ID:fdKrgoFxO
5分遅れていたY-9に久里浜〜衣笠間で乗ったが
ウテシ氏はこの区間でも可能な限りの回復運転をしており感動した。
少しでも速度が落ちれば力行を繰り返し衣笠進入もいつもより早いかなと感じる速度を維持しながらの進入!そしてやや急目な停止!
いつもこの区間を通勤するがこれほど熱い運転を体験したのは初めてだった。
>>491 時々、そういう運転士が居るんだよね。
ホームに90km/h以上で入ったときは焦ったw
制限が近くても加速して減速してたり、定速をずっと使ったり。
そういう運転を見てると、面白いし感心するんだけど
疲れるんだよねw
今日久しぶりにF01見てきた。まだ前面にクリームが見えているんだね。
今後はげて、さらによく見えることを期待
>>492 たまに総武上りで亀戸駅付近から110キロぐらいまで加速することがある。
遅れてるわけでもないのに。
496 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 07:13:16 ID:Ain0IEAZO
497 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 07:26:32 ID:ulVMD2InO
>>491 492
そういう運転がもっと過激になると尼崎事故の再来となります。
>>496 >>これが出っ歯という奴か?
いいえ、猪木です
499 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 12:13:52 ID:Ain0IEAZO
オレが今朝見たのは猪木だったのか…
500 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 12:21:33 ID:mrWeAwdSO
500!
え、もう猪木仕様って運用復帰してんの?
>>481 特急みたいに、あと何km の方がいいな
Y-6、対応確認
まとめ。
情報提供の方乙!
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4〜Y-6,Y-9,Y-10,Y-13〜Y-22,Y-31,Y-34〜Y-36,Y-41〜Y-45,Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中29編成)
付属:Y-109,Y-115,Y-119〜Y-122,Y-127,Y-128,Y-131,Y-132,Y-140〜Y-145
(対象44編成中16編成)
507 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:58:22 ID:mrWeAwdSO
自動放送復活まだー?
508 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 00:31:06 ID:pPu5GXHC0
次は バ ク ロ チ ョ ウ
510 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 07:01:43 ID:rt2TZrdXO
そうですか…子供にもあれは猪木だと教えておきます
E217は本当にスーパーダサい電車になってしまったな>猪木仕様。
Y125まもなく確認
Y-30 まもなく確認
更新車で見たのは初めてだなぁ
Y-130も「まもなく」表示対応
515 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 11:22:24 ID:WcSG4H5wO
雪が降ってるせいか、珍しく新小岩で勾配起動を使ってたよ。
空転凄いw
516 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 15:31:36 ID:4YenM5t50
今北
新スカートひどいな…
ん?
結局新しいスカートの車両は営業に入ってるのか
Y-37・Y-138で、まもなく表示を確認。
Y-107はまだでした。
520 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:02:57 ID:hUk6Hkb/O
久々に乗ったが相変わらず良い爆走っぷり。
E217はぶっ飛ばしてなんぼでしょ。
521 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 21:25:17 ID:pPu5GXHC0
市川〜船橋間
津田沼〜稲毛間はいい爆走ポイントだ
Y-29で「まもなく」確認
523 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 22:46:31 ID:hUk6Hkb/O
>>521 西大井ー新川崎もかなり熱いぞ。
轟音と激しい横揺れに興奮するんだぜw
まとめ。みなさん乙です。
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4〜Y-6,Y-9,Y-10,Y-13〜Y-22,Y-29〜Y-31,Y-34〜Y-37,Y-41〜Y-45,Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中32編成)
付属:Y-109,Y-115,Y-119〜Y-122,Y-125,Y-127,Y-128,Y-130〜Y-132,Y-138,Y-140〜Y-145
(対象44編成中19編成)
闘魂快速
エアポート成田から
ボンバイエ猪木へ…
猪木編成(スカート交換車)のまとめは運行開始後に作ったほうがいいのかな?
猪木って呼び方が定着しはじめてるな・・・。
211とか215まで猪木になったらいやだ・・・でもそういう夢見てしまった。
530 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:22:04 ID:mxThjgETO
Y7 まもなく対応に。
531 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:27:26 ID:m5oLKrcU0
通勤快速が闘魂快速に聞こえた昨日。
ついついこんなタイトルが出てきた。
【アンタッチャブル山崎】E217系 Y-14【アントニオ猪木】
532 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:56:00 ID:1IOuDKSzO
おまえらあんまり猪木猪木言うなよ…。
E217が泣くぞ。
533 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 15:00:07 ID:cuIH8GYP0
元気ですかぁ!?
元気があれば爆走も出来る!
2、1、7、ダァーッ!
開くとき:元気ですかぁー!!!
閉るとき:ダァッーー!!!!!
段々不憫になってきたからやめてくれ
>>537 はげど。
どうせならドアチャイムも直してくれよなー。
へろんへろんチャイムばかりだぞ。
シューマッハならカッコイイと思うんだ
あかい
橙い跳ね馬 E217系東海道線
あおい
蒼い跳ね馬 E217系横須賀線
541 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 11:25:30 ID:S6VtdLVP0
Y-26昨日の11:16久里浜でまもなく確認
座席のブルーのストライプ柄に萌え。
E217って本当にブルーが似合うね。クールだ!
そうですかこのヤロー
544 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 12:34:10 ID:fdcTzvDt0
今日TKから基本出場の回送が設定されてるが猪木か?
回送にてY-32強化スカート、東戸塚下りました
546 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 13:47:52 ID:XMeAI0pQ0
猪木出場age
547 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 13:48:11 ID:YllCct7R0
生猪木見てきた
微妙…
Y-32が今日出場って事は、今月の基本編成の更新出場は2本になりそうだな。
Y-39・Y-107・Y-116でまもなく表示を確認
1とれプレミアムにY-32が上がってるな。
電連側はE231の電連付が支柱まで伸びている感じ?V字も若干広い感じ。
アカウントない人は記事になるまでお待ちを。
>>549 要はE531系似と言う事ですねわかります。
正面から見ると意外と悪くはない…かも
正面から見ると猪木には見えないね。良かった。
何か笑ってるみたいで可愛いじゃないか。
554 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 20:14:21 ID:YlDE7kXyO
案外NEWスカートいいかも(-_-;)
いつものまとめ。提供の方乙です。
気分で+α
スカート交換
基本:Y-32
(対象49編成中1編成)
付属:なし
(対象44編成中0編成)
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4〜Y-7,Y-9,Y-10,Y-13〜Y-22,Y-26,Y-29〜Y-31,Y-34〜Y-37,Y-39,Y-41〜Y-45,Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中35編成)
付属:Y-107,Y-109,Y-115,Y-116,Y-119〜Y-122,Y-125,Y-127,Y-128,Y-130〜Y-132,Y-138,Y-140〜Y-145
(対象44編成中21編成)
〜更新工事施工済み〜
基本:Y-2,Y-22〜Y-32,Y-39
(対象49編成中13編成)
付属:Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110〜Y-112,Y-125,Y-126,Y-135〜Y-137,Y-140
(対象44編成中13編成)
558 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 01:17:37 ID:eiRJJ78bO
なんだよこいつキメェwww→あ・・・あれ?意外とかっこいいんじゃね・・・?
それが東の新スカートシリーズ
559 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 14:08:59 ID:BzzpY5+oO
今日出場のY-124はスカート未交換
560 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 15:46:56 ID:aaSyO3LxO
Y32がどうしても猪木に見えてしまい笑いが止まらない。こいつが上総一ノ宮や君津まで乗り入れて113系と並んだらマジ笑える
561 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 20:16:26 ID:IuqPqxJNO
猪木ネタはもういいよ
>>557 Y-110,Y-129も「まもなく」表示あり。
Y-27まもなく表示確認
更新車にも着々と…
564 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 13:31:38 ID:QeuZq06QO
Y-12、まもなく表示確認。
モハE216-2080のドアチャイムがイカれてる
走行中もドアチャイムが延々と鳴るわプツプツと途切れたりするわ・・・
Y-28もまもなく表示してた
Y-46でまもなく表示確認
568 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 20:00:12 ID:M7Z4rajfO
ドアチャイムが ミードーミードーミドミドミードー♪になったとか
同型のケヨ209も、なんだかんだでチャイム異常が結構あるな。
猪木の運用復帰マダー?
572 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 12:58:55 ID:yc5V33uEO
昨日まで東海道側にいたけど今見たら、いなかったな
運用入りしてるみたい
>>571-572 黄緑板に4388F充当の報告あり
ただ気になるのがこの運用、君津出庫なんだよな、大船で車交でもしたのかな
以下港南ターミナルより本日の運用
3688F 688F 689S 君 津 630→久里浜 927 15両 逗子で前4両切り離し
3989F 989F 988S 944→成田空1242 15両 逗子で後に4両増結
4388F 1388F 1389S 1300→逗 子1534 15両
4589F 1589F 1588S 1542→成田空1812 15両
4888F 1888F 1889S 1829→横須賀2120 15両 逗子で前4両切り離し
2188S 2132→大 船2156 15両 逗子で後に4両増結
574 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 15:53:17 ID:V5CY3/840
F-01たん入場age
F-01も猪木化してしまうのか・・・?
1589Fで猪木確認。
♪より
htp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200903051741113a86f.jpg
>>573 サンクスです
1888Fで猪木編成見れました〜♪
579 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 20:49:06 ID:FKprXLBCO
なんで前面塗装部とスカートで微妙に色が違うんだろ>猪木
今朝はひどい目にあった…。
3/03出場のY-124がもう運用復帰してる。1883Fにて確認。
それと、Y-11・Y-124でまもなく表示を確認。
582 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 22:35:03 ID:m524FWQU0
>>582 GJ!!!!!!!!!
すげええええええええええええええ
584 :
582:2009/03/05(木) 22:42:36 ID:m524FWQU0
ちなみにこのスクロールは錦糸町〜市川間でのみ流れていました。
昨日録画です。
>>584 GJ!
贅沢を言えば、運行情報流すなら横幅がもうちょっと欲しいな。
586 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:01:33 ID:o7QKcyNV0
E・2・1・7 ダァーッ!
動力は電気ですかー!
今、E217が熱いですな
1年経った今更新E217もなかなか良い車なのではないかと思えるようになってきた
あのVVVF音が聞けなくなるのは寂しいけど
>573
今日横須賀線逗子以東の某所で列車見張をやってた者です。
猪木、最初は681Sで入ってたと思う。そして横須賀で988Sとして折返し、以降の運用に。編成番号記したメモが無いのでソース立証が出来ないけれど多分間違いない。
ちょうど京浜東北線鶴見人身の影響が出た時間で、689Sが次の久里浜行681Sのスジに走り、その猪木681Sはさらに次の久里浜行749Sとの間に割って入ってきた。
単純にこのままだと実質間引かれた689Sの折返しである988Sは来ないのに、きちんと某所を定時で走ってきて、次の1080Sも定時できた。
上りの定時運転確保の為、交換の都合上調整困難な横須賀〜久里浜間を運休し、遅れで同一列番折返し不可の689Sを1080Sとして、横須賀頭端ホームに逃がした猪木を988Sとして差し替えたと思う。
>573の引用ダイヤ見て合点。長文失礼いたしました。
今日は朝方のダイヤが目茶苦茶だったからなぁ…。
朝大船を出区したはずのY-124が、夕方には83F(前日成田停泊の運用)に入ってたりしたし。
で、いつものまとめ。情報提供の方乙です。
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4〜Y-7,Y-9〜Y-22,Y-26〜Y-31,Y-34〜Y-37,Y-39,Y-41〜Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中40編成)
付属:Y-107,Y-109,Y-110,Y-115,Y-116,Y-119〜Y-122,Y-124,Y-125,Y-127〜Y-132,Y-138,Y-140〜Y-145
(対象44編成中24編成)
Y-8もまもなくを表示してた(昨日確認)
Y-105も「まもなく」表示確認
Y-32(スカート交換編成)は1033Fで幕張入庫らしい。
今日はもう出てきません。
幕&マグサイン列番のY-123入場age
596 :
275:2009/03/06(金) 18:12:11 ID:nKzr67+dO
>>582 PCで見てみた。
ありがとう。コレは凄いな。ちょっと感動w
>>582 すげー!!感動した!!
1段表示だけど、駅間が長いところが多いからこれでも大丈夫そうだな。
>>598 来週の土曜日あたりに乗れば
【久留里線 運休】
が見られるんじゃないか?w
600げっと。
で、サロをモロに変えたりクハをクモハに変えたりして
少しでも低性能を上げようとしようとかする企業努力はないのかね?
602 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 22:19:16 ID:h1ShGyVb0
>>601 付随車を電動車化するのはコスト・工期両面から現実的ではない。
しかも全編成に適用して初めて効果が出るわけで、費用対効果を考えたら最悪の選択。
要するにおまいさんの提案は無理無駄無意味ってことだよ。
今日乗ったけど「外房線 遅延」とは出なかったなぁ。まもなく対応だったけど。
せめて
>>582が何に乗ったかわかれば・・・。
606 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 02:45:36 ID:tD8FZubAO
コツのトップナンバーが出場して来たら、自動放送対応になってるのかな?
猪木になってると予想
608 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 02:54:14 ID:8mE21b6SO
IGBT化になると予想。
湘南色の帯が斜めカットになると予想。
今、1034FでY-32に乗車中。
撮影の方は参考にどうぞ。
まもなくも表示してる。
611 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 13:15:41 ID:AkcnNsWVO
さっき、Y-32が戸塚を上りましたよん
>>610 サンクスです!
ただいま猪木編成、久里浜15:42発の1534Sエアポです
613 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 16:28:49 ID:1DvPJWUuO
猪木が来ると聞いて至近の大船まで駆け付けたら見つけました!
相変わらず猪木フィーバーだなこのスレはw
E217に思いっきりビンタされたいぜ。
Y-38・Y-134でまもなく表示を確認。
まとめ。目撃情報提供の方乙です。
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4〜Y-22,Y-26〜Y-32,Y-34〜Y-39,Y-41〜Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中43編成)
付属:Y-105,Y-107,Y-109,Y-110,Y-115,Y-116,Y-119〜Y-122,Y-124,Y-125,Y-127〜Y-132,Y-134,Y-138,Y-140〜Y-145
(対象44編成中26編成)
基本編成は残り6編成になりました。
Y-133でまもなく表示確認
まもなく表示が出来る車両って自動放送のトラブルも改善されてるのかな?
4月1日ごろから自動放送再開だったりして
619 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 06:44:40 ID:+MlkhIuU0
戸塚641の千葉行き、Y-10だった
620 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 17:12:05 ID:ffVMQWBuO
自動放送復活希望age
>>614 実際にやったらグモになるがw
東海道の217がTK入場したみたいだけど、もう運用就いてる。
Y-113でまもなく表示を確認。
Y-104はまだ表示されていなかった。未表示の編成は久しぶりに見た気がする。
623 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 15:24:14 ID:QAhsVR8Q0
Y138でまもなく表示確認。
基本はy27
1616S成田行きにY-9
爆走age
841S、Y-32でした。
>>626 みたままサンクス。
運用調べたらちょっと待てば見れるから猪木とやらをみてみるわw
猪木編成Y-32はただいま成田・成東行
付属はY-122幕車〜♪
629 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:49:13 ID:y7OeJTy0O
エアポ幕萌えー。
暗闇の猪木をすれちがいざま目撃。
ちょっとかっこよかった
632 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 16:46:50 ID:UupN+Oc/O
Y-117でまもなく表示確認。
Y-146で「まもなく」表示確認
ダイヤ改正で「成田・成東行」は「成田空港・成東行」になるんだね…
F-01出たよ。機器更新、猪木化はされてない。帯の張り替え、台車の軸の部分?が交換されてた。
Y144もまもry)
今朝の通勤快速Y144+Y39にて
Y-106で「まもなく」表示確認
表示しない編成になかなかお目にかかれなくなりましたね〜
今日もE217はキィキィage
トカ線F01、猪木化しないで東総出場
ソースはいちとれ
ガイシュツ(なぜk)だったな、すまんかった
いつものまとめ。
情報提供の方いつもサンクスです。
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4〜Y-22,Y-26〜Y-32,Y-34〜Y-39,Y-41〜Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中43編成)
付属:Y-105〜Y-107,Y-109,Y-110,Y-113,Y-115〜Y-117,Y-119〜Y-122,Y-124,Y-125,Y-127〜Y-134,Y-138,Y-140〜Y-146
(対象44編成中31編成)
E217の姉ヶ崎行きって無くなった?
佐原、通快各種の幕を見たいが神奈川からだと厳しいものがある…
あと鎌倉幕使ってw
>>641 Y-126、Y-135も「まもなく」表示確認。
Y-111でも「まもなく」表示確認
>>640 昼間の十二橋を行くE217見てみたいな!
千マリで寝ている付属編成が充当されてるのかな?
今、品川に来た千葉行きが猪木。
647 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 17:43:15 ID:A9U4XXBQO
E217が茨城や静岡を走ってるのが不思議な感じに思えるw
どうしても千葉と神奈川のイメージが強いからかもしれんね。
でも初めて鹿島神宮行きを見たときは何だかわくわくしたなぁ。
648 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 17:48:52 ID:JAGuIRMR0
静岡はともかく鹿島神宮は茨城って感じがあんましないなあ
649 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 16:54:03 ID:lOU0c2Q4O
一度でいいから鹿島神宮行き乗ってみたいなー。
まったりしてそう。
650 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 17:30:12 ID:iEapeGIlO
久里浜17:12発が猪木。見た瞬間に子供がおもしろい顔をした。
次発の17:29千葉行きはY-12だが7・8号車海側の表示が狂って久里浜と表示されている
651 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:11:39 ID:HPinNDXh0
>>650 まさかその子供って・・・
VVVFの擬音をよくやってた子じゃ
652 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:14:45 ID:iEapeGIlO
そうです…
子供は猪木を知りません。ですが一生懸命、アゴをのばしてスカートを再現していました。
さらに電連側は口をヘンな形にしてアゴをのばしていました。
ジュニキョウ
ダイヤ改正で浜野停車になったんだね
本千葉と巖根涙目
浜野・Nagaura・ソデガウラの人には申し訳ないですが…通過の方が良かったです(´・ω・`)
浜野 長浦 袖ヶ浦の快速通過早期実現!
という看板を掲げよう
もはや「快」でも「速」でもないw
F-01とF-51では「まもなく」表示無し
トカ線E217ダイ改で運用変わったかな?
本日のみたままを参考までに
872M F03
886M F01
3765M E01(←これだけ改正前と同じ運用でした)
>>659 上り富士ぶさ前後の運用が無くなってたような
あとは865Mかな?小田原1805の上りに乗って茅ヶ崎〜藤沢のどこかですれ違った熱海行きがE217だった
>>651 VVVFの擬音をやってた子は米原で見たことある
ふぃ〜ふぃ〜 とかいってた
>>660 865Mじゃなくて、872Mの折り返し859M熱海行だね
去年の改正の時は運用に大きな変化はなかったけど、この改正では変わったのか?それとも一時的なものなのかな?
更新車のカラーにも大分慣れてきたな。
665 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 22:59:35 ID:0obY2d9n0
悪くはないよ色は
ただE217ロゴは残して欲しかったな
666 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 23:15:59 ID:74hq8uGAO
東海道線の通勤快速運用に入って欲しいな。
>>666 昨日は3773M快速アクティーにE217が入ってたから、
平日は3873M東京2150発の通勤快速に入ると思う。
>>661 幼稚園時代、ツリカケ音を口真似していたことを思い出して少し感傷に浸った
669 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 19:32:57 ID:t8DUthx+O
スカ線総武線にも特別快速を!
670 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:43:41 ID:7/I+ZLD2O
そういや今日
一両だけ
エアポート成田 成田空港表示があった。
そしてエアポート成田 成田空港行が
成田空港表示だった。
そういや113系の頃から思ってたけど、
どうせエアポート成田って幕に書くなら英語表記にすればいいのにって思った。
成田空港って書いてある横にわざわざ日本語でエアポート成田って書く意味が、
子供心に理解できなかったな。
672 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 01:39:35 ID:s0Qyt0mD0
あくまでエアポート成田という名前の列車だからなあ
当然わかってると思うけど
成田空港まで行く総武快速線・成田線経由の各駅停車のことか。
674 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 07:03:04 ID:0vwlIJjYO
>>661>>668 最近では隣の銀1000の8両編成の奴と4両編成の音の違いをよく真似しているw
大人では決して真似ることができない高い波長の声をだしながら
675 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 07:20:14 ID:IDldF6kjO
電気ですかぁ〜!!
津田沼出れば稲毛に止まる
行きますよぉ〜!!
E・2・1・7ダァ〜!!
スカート交換が滞ってるな。
その内全て猪木になるとは思うが、全編成が更新工事終わったら交換開始なのかな。
Y-139で「まもなく」確認
今朝、Y-102でまもなく表示を確認。
乗ったまま。
679 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:32:55 ID:kV16ZXQ5O
ホームライナー逗子の一本前。横須賀行きのLEDが、「エアポート成田」だったり、「横須賀」とバラバラだった。
幕よりもLEDの不具合多くないか?ちなみに未更新車。
680 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 04:40:42 ID:euogGBk7O
TKにいるY-33のスカートが強化タイプになっていました。
681 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 07:29:11 ID:V9yqIKFNO
昨日Y-2+Y-102を見たな
成田空港・成東行き乗車中。
千葉発車後から自動放送使用開始。
基本はY-36だが付属は不明。
録音機材の持ち合わせが無いのが残念。
お役に立てず申し訳ないです…
自動放送完全再開も近いかね。
お、自動放送ついに来たか
Y-112でまもなく表示を確認。
ちなみに、今乗ってるY-10+Y-112は肉声放送。
まとめ。皆様乙です。
「まもなく」表示
基本:Y-2,Y-4〜Y-22,Y-26〜Y-32,Y-34〜Y-39,Y-41〜Y-47,Y-49〜Y-51
(対象49編成中43編成)
付属:Y-102,Y-105〜Y-107,Y-109〜Y-113,Y-115〜Y-117,Y-119〜Y-122,Y-124〜Y-135,Y-138〜Y-146
(対象44編成中37編成)
690 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 10:50:18 ID:YcUztVtuO
Y41逗子行きだが一部に成田空港表示が混ざってる
691 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 11:02:55 ID:YcUztVtuO
ちなみに10号車のサハが成田空港www
Y37逗子行で7号車だけ津田沼行きだったw
今日自動放送を聞いた人っている?
昼過ぎに乗ったY-29は肉声放送だった。
Y-136でまもなく表示を確認。
ちなみに、今乗ってるY-51+Y-136は肉声放送。
695 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 20:20:09 ID:0RZyGF9e0
今日、帰りに1639Sで初めてまもなく表示を見た。
まもなくが出ると表示が変わらなくなるのね。
肉声放送だったから
>>694と同じ列車かも。
>>688 横須賀線の記念ヘッドマークは当然E217だとして東海道はどうだろう?
去年だか一昨年はE217だったけど今回もそれ+E233かな?
スカとトカのが両方ヘッドマーク編成になるといいね。
今回の自動放送も、1/25(
>>188)と同じで限定的な使用だったみたいだねぇ…。
今日ここまで聞いたって報告もないし、他での報告も見あたらない。
全体での再開は4/1あたりかな?
699 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 13:30:50 ID:tqrDQL+eO
運転台のMON19の下に[自動放送使用開始までは「540」自動放送装置伝送不良が表示されます]っていうシールが貼ってあります。4月から使用開始まで試験で使うらしい。
700S
Y-23「まもなく」表示確認
702 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 22:08:47 ID:PhbehXWmO
次は市川ですか〜!!
703 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 06:27:35 ID:b00bKX9CO
Y25千葉にて車両不具合
32分発に変更
しかし古い113が壊れず何故217は故障が多いんだ?
複雑な電子制御だからだろ。多分。
直流モーターの抵抗制御。コイル バネ台車。抵抗器から吹き出す灼熱の風。
これぞ男の電車。
113も結構壊れるぞ
最近は更新車ばかりになってしまったが、
いま横浜駅で久しぶりのハゲをみた。(一般車)ここ迄くると圧巻ですな。Y-10でした。
横浜を鎌倉方面に下る列車でした。当方はトカ線で東京へ向かっていたので、行先は見ませんでした。
帯の禿っぷりに見とれていましたから。
>>705 113系は四半世紀走ってる車両。故障しても当たり前。
登場してたかだか十余年のE217が壊れる方がおかしい。さすがJR東の寿命半分コンセプトの車両だな。
更新工事して故障も少なくなればいいが。
708 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 17:41:21 ID:nKYdx9hy0
>>707 E217系は209系の寿命半分コンセプトには当てはまらない
>>708>>708 新系列はE233系まで含めて「寿命半分コンセプト」。
間違えてはいけないのは、寿命半分コンセプト≠車体寿命半分。
機器更新すればもう13年走れるって事だ。
当然ながら、車体寿命が15年ほどしか持たない鋼体を新造するのは困難。
爆走age
NHKにE217が映ってたね。
最近何かとトラブル多いなー。大丈夫か?
北鎌倉駅に萌えた
713 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:46:52 ID:eeZ9dfwgO
E217系と223系1000番台が同時期に登場した車両とは思えない。
片や起動加速度2.5km/h/s、最高速度130km/hで片や起動加速度1.8km/h/s程度、最高速度120km/hと
E217系は223系1000番台にまったく敵わない。
でも乗り心地は223系1000番台よりE217系の方が優れていると思えたり。
223系、乗ると大した車両じゃないよね。
荒れるからそういうこと書くなよ
反応したらそこで試合終了ですよ
223系は速くて静かなのが当たり前なので
爆音で悲鳴を上げながら2分以上かかって
ようやく120Km/hに到達するE217系と
比較すること自体が誤っている。
こないだ、乗ったが加速についてはE217が良いと思うよ。
車内についてはまぁ絶対的に223が良いと思う。
どっちもどっちなんだよねw良いとも悪いとも言えないww
ただ、233と223だったら233だと思う。
223は高速域で粘れない
E217は同時発車の各駅停車に次の駅まで抜かれる
720 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 02:41:24 ID:p5QYgDBD0
東海道のE217は大井町っていう桜と絡めるポイントがあるが横須賀でそういうのってあんま無いよな
快速線内は高架ばっかだし
撮れても神奈川と千葉のローカルだけだからなぁ
722 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 12:40:27 ID:VyuGxszi0
ちょうど乗り込んだ1157Sが幕&マグサインのYー127+Yー36だった
ちなみに戸塚同時進入の可能性がある767MはE233
723 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 12:52:45 ID:GT8PS6iL0
724 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:12:57 ID:+QpW8gppO
>>716 223系が速くて静か?
WN継手から騒音が出ているし、130km/hに到達するまで2分以上掛るのに。
設定をちょろっといじれば、通勤用並みの性能にできるというのは、E231系の話だっけ。
更新工事の際に加速度上げなかったのは、やっぱり未更新車との併結を見込んでの事だったのかな。
同時発車で、緩行線が次の停車駅で減速しだすまで追いつけないE217系……。
常磐快速を見習ってくれ。
726 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 14:50:38 ID:O26Z3S1Q0
Y-9、久里浜行きで戸塚着いたよ
山側なのでハゲサロは拝めず
727 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 17:13:17 ID:Apg8JhvCO
幕車&マグサインのY-37は今日は17運用に充当。
現在エアポート成田で東戸塚〜保土ヶ谷走行中。
728 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 00:00:51 ID:kpn86k590
加速低い方が立ってる方としては楽
730 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 02:01:57 ID:RdZnx5zAO
>>725 つまり全車更新が終ったら、設定いじって加速度上げてくる可能性もあり?
>>730 あるかもね。
ちなみにE233系だと、中央線京浜東北線ともに、E233系統一後に加速度を上げる予定。
EH500 クハE217 サハE217 モハE217 モハE216 サハE217 サハE217 モロE217 モロE217 モハE217 モハE216 クハE216 EH500 クハE217 モハE217 モハE216 クハE216 EH500
>>731 モーターを変えない限りは有りえないだろ。
いくら過負荷で使うとは言え、MT68、MT73の95kwじゃきついだろ。233はMT75の120kwなんだだから。
加速度を上げるなら、更新時にモーターも一緒に変えてると思うよ。
>>733 本当に変えるんじゃないか?
MT68・MT73を京浜東北の209系と順繰り回しながら使ってるってのをこのスレで見た覚えがあるんだが、
もしそうなら、E233系に全部置き換わったらE217系もMT75になるとは考えられないだろうか?
初めて更新車が出てきた時は「何か加速度あがった気がする」ってレスがいくつかあったけど
あれは何だったんだろう。
>>734 MT68やMT73と互換性ないから台車ごと交換になるはず。
でも台車設計はE231と同じだから、加速上げるつもりだったら歯数比弄った方が早い気がする。
>>735 ベクトル制御化で粘着性能は上がったって聞いたから、それじゃない?
>>725 その通勤車並の基準がわからんけど、
関東私鉄標準の3.3km/h/sをたたき出すには6M4Tしか方法はないぞ。
まあ、MT半々構成でも3.0出せるから(相鉄)、元のポテンシャルは以外に高い。
歯車比を倍にしてモーターを2倍回せばいいじゃない。
そうすれば15両編成でも3.8km/h/s出るんじゃね?
いつの間にかレベルの低いスレになったな・・・春だからか・・・
>>738 おいおい・・・なんてことを・・・
なんのためにギア比が低いのか分かってる?
だからモーターを2倍の回転数で回せば120Km/h出るお( ^ω^)ノ
ここまで「ゆとり」な奴は初めて見た。。。
歯数比12.14か・・・
乗ってみたい
いま東京方面から千葉に着いた更新同士の快速が猪木だったw
初めて現物見たけど良いじゃん
>12.14
算数もできませんか?w
746 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 13:16:24 ID:h+efitDE0
モーター2倍で回したら
寿命が半分になるな。
747 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 14:12:52 ID:UVrP2a440
今君津行きでY-9、戸塚発車した
山側もハゲてきたな
ちなみに相方はY-102
いまさっき、品川〜新橋間にて輸送障害のスクロールが流れたんだが。
前にも報告があったみたいだけど、そのときって編成番号ってわかっていたっけ?
「まもなく」表示 Y-104、Y-108で確認。
751 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:56:02 ID:2WW1Vlfw0
Y-24、「まもなく」表示確認。
752 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:49:41 ID:NVqsNzRM0
E217系って209系と歯車比を同じにした方が良かったんじゃない?
209系の走行性能はバランスが取れていて、起動加速度は2.5km/h/sある上に
最高速度も110km/h出せる。一方で現状は120km/h出せる代わりに起動加速度
は1.8km/h/sと極めて低い。E217系の運用では最高速度である120km/h出せる
区間が限られている反面、加速性能は必要とされているので、209系と走行
性能を揃えた方が結果的には良かったんじゃないかと思う。
>>752 「E217系なんか作らずに209系の幅広版を作っておけばよかった」
こうですね、わかります
Y-10、1051S
海側幕板のハゲっぷりが素晴らしいなw
強化スカート編成が幕張で寝てた。生では初めて見た。
757 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:09:04 ID:7PGAZ5jI0
自動放送まもなく始まる
758 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:24:31 ID:a8kkR+Uf0
>>757 ………(笑)
まもなく表示もって事か?(笑)
759 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 20:46:37 ID:Q32UC0jd0
4M7Tの非力なMT比。12.12の歯車比。倍の回転数で悲鳴を上げつつ回るモーター。
甲高いIGBT磁励音。空転しまくる電動車。それでも強引に粘着制御して加速。
回生ブレーキも効き過ぎて滑走しまくり。停車中はVVVF制御器から立ち上る熱気。
あまりの乗り心地の悪さに車内は阿鼻叫喚。
そんなE217系に一度は乗ってみたい・・・。
age
さて、今日から自動放送使われるかな。
ちょっと楽しみ。
更新車のったら 車内はちょっと暗めの231系という感じだった
764 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 16:02:19 ID:M/10Z4w40
逗子駅での乗り換え面倒くさい。
久里浜行き乗り換える際に階段上り下りさせるって
同じホームで接続しろよ・・・。
まもなく表示+スカート交換まとめ。
スカート交換
基本:Y-32,Y-33
付属:なし
「まもなく」表示、未確認編成
基本:Y-25,Y-33,Y-40,Y-48 (残り4編成)
付属:Y-114,Y-118,Y-123.Y-137 (残り4編成)
Y-33がいつの間にか更新工事&スカート交換を終えて運用復帰してるね。
766 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 20:11:01 ID:88MT+QpPO
767 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 20:29:01 ID:88MT+QpPO
連投スマソ
>>765 今、逗子にてあたかもY-25に乗っているがまもなく表示がされているのを確認した。
768 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 22:43:47 ID:3h1Q74XJO
>>756,765
俺も幕張で見た。
しかもY32とY33が並んでて違和感あったよ。 >強化スカート
今日乗ったE217系は
車両番号も行き先案内も非LEDだったけど
まもなく表示
でも上総一ノ宮だけは駅到着まで「次は上総一ノ宮」だったな
770 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 00:33:55 ID:+UUzQFkU0
[まもなく 中央・総武線 に追い越されます。]
>>769サン
運転士がICカード抜いちゃうとダメポ。
自動放送きたー!!!
俺乗ったのはこなかたよ
4月1日 エイプリルフール
777!
778 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:41:50 ID:vjQvulFLO
自動放送の不具合の原因って結局何?
再開は一体いつ頃になるの?
結局、自動放送再開はまだっぽいね…。
今乗ってる列車も肉声放送。
859M F-01+F-51
スカ線遅延してるらしいな
781 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 18:55:32 ID:6S2GrEOs0
連投スマソ
E-01,E-51にHMがついたがF-01,F-51、F-03,F-53はまだ
いつ頃着くかな
それともヘッドマークは他形式か?
782 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:26:34 ID:ClxPfEve0
顎割れY-141、今大船行きで戸塚出た
おはようライナー逗子撮りに来てたら不意打ちorz
783 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:38:36 ID:afkt7vu50
>>759 E217系、意外と223系あたりと比較すると乗り心地が良いように感じる。
走行性能ではまったく及ばないが・・・。
784 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 22:22:55 ID:SFlAvag50
そりゃー走行性能がまったく及ばなければ乗り心地も相対的に良く感じるんじゃね?
785 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:00:30 ID:FPxUvBwE0
おまえはストビューか
787 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:52:11 ID:MA4SHnsKO
223系1000番台の起動加速度は2.5km/h/sで最高速度は130km/h、いっぽうでE217系の起動加速度は
1.8km/h/sで最高速度は120km/h・・・同時期の車両だけれど223系1000番台の方がE217系より
圧倒的に高性能。しかも223系1000番台もE217系も車両製造コストに大きな差がなかったらしい。
788 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:40:52 ID:/u+n4NueO
コツ車の通勤快速小田原表示のLEDを初めて見たが、なんかカッコイイな。
当然ながら、幕には敵わないけど。
789 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:42:39 ID:HkFiPBU40
>>787 E217系専用スレです。
西厨 ウザイ 消えろ
790 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:53:25 ID:HkFiPBU40
791 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 05:19:05 ID:mQdZjm330
モーターへの「超」過負荷で起動加速度 4km/h/s にできないのか?
雨の日の空転は脱線寸前まで強引に加速。
>>787 223-2000ならわかるけど223-1000だったらE217のほぼ倍だぞ(1両2億程度)
知ったかで話すなよw
雨天時に制動を掛けると、一定の速度で滑走する。
なんであんなに滑走するのだろう。
車輪にフラットは起きていないのか、またレールが摩耗していないのか知りたい。
794 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:11:33 ID:EUwbD1plO
Y-9津田沼行きで戸塚上った。
素晴らしい禿げ具合wwwwwwww
今津田沼を出発した佐倉行き、10号車だけ表示が上総一ノ宮だった
10号車だけ千葉で切り離して機関車で牽引して上総一ノ宮まで行くつもりだったんだろう。
それ千葉駅9番線停車中の逗子行きでもあった。
あろうことか1両だけ成田空港。
次に9番線に入るのが成田空港行きだったので紛らわしい故障だと思った。
自動放送聞きたいよ〜
「この電車は総武快速線外房線直通上総一ノ宮行きです 停車駅は
新日本橋 馬喰町 錦糸町 新小岩 市川 船橋 津田沼 稲毛 千葉
千葉から外房線に入りまして 蘇我 鎌取 誉田 土気 大網 茂原 上総一ノ宮 です
4号車と5号車はグリーン車です (以下略
次は新日本橋 新日本橋 お出口は右側です
英語は略
799 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 05:51:45 ID:9bfc0id4O
不具合の解決策が見つからないから、使用断念かもしれないね?
最近行先幕の不具合多いね
幕車だけじゃなくLED車も不具合が出てるのが甚だ疑問だが
自動放送復活するといいね。
原因は何なんだか。
初めて使用されてからもう4ヶ月ぐらい経つんだなぁ。
付属編成初の猪木、Y-114出場
あれか?付属の新スカートは・・・
小猪木?
805 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 22:50:47 ID:p+g/LG8PO
806 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 23:41:43 ID:9bfc0id4O
自動放送は不具合の原因が特定出来ないから、
もう復活しない。
現在ボックスモハの9号車に乗車中
人少ないから独占状態
新スカートへの換装、今からでもやめにしてもらいたい…。
造型美が台無しだ。。。
曲線ラインでの構成が醍醐味なのに、あんなカクカクなスカートなんて…。。
アンバラすぎる。。
>>808 他系列の換装されたスカートよりはデザインに考慮して造られてるじゃないかなぁ
実際に見るとけっこうカッコイいよ〜
ただ色が車体と微妙に違うのだけが残念だ…
俺も色は思ったな
だから違和感を感じるんだろうな
鉄道会社は鉄オタのために(ry
新スカートも更新車のように慣れるまで時間掛かりそうだね。
猪木呼ばわりされてるE217も可哀想だが。
いつものまとめ。
規制食らってしばらく書けなかった…orz
スカート交換
基本:Y-32,Y-33
付属:Y-114
「まもなく」表示、未確認編成
基本:Y-33,Y-40,Y-48 (残り3編成)
付属:Y-114,Y-118,Y-123.Y-137 (残り4編成)
〜更新工事施工済み〜
基本:Y-2,Y-22〜Y-33,Y-39
付属:Y-102,Y-104,Y-105,Y-107,Y-110〜Y-112,Y-114,Y-124〜Y-126,Y-135〜Y-137,Y-140
アゴワレハゲサロの組み合わせは結構萌える
815 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 10:09:41 ID:4+be5DMn0
まさか不具合の影響でなんちゃって自動放送がまだ残るとはな
一度聞いてみたいものだ
817 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 20:19:58 ID:kiWaoKBqO
>>815 テイチクの展望DVD買えば、いつでも聞けるよ。
東京〜成田空港間。
モノーイ サクーラ
エアポートターミナルトゥー♪
>>29にある動画でも聞けるね>ニセ自動放送
駅のホームでスッポンポンはフラッシュ版をお勧めする
821 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 23:59:09 ID:aqMU53OwO
20時か21時代の君津行きは新橋入線時に手形が窓ガラスに付くんだが…
822 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 00:06:37 ID:X3Q3F/0y0
車触は事故です!
>>809 実際に見て思っているワケなんだが ね。
824 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 08:21:17 ID:5i9QKcU20
Y-19にヘッドマークだってね
ソースはスカ線スレ
Y-110にもHM付いてた
826 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 10:54:40 ID:is47WdfzO
錦糸町で、Y-4編成の下り千葉・上総一ノ宮・君津・成田空港側先頭車にもHMが付いていたよ
Y-19はさっき幕張車両センターへ入庫、Y-4は久里浜行で下って行った。
因みに現時点で錦糸町留置線にいる車両(Y-120+Y-49,Y-109、Y-127、Y-144?)には付いていない
Y-4、1044Fか?
828 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 12:39:17 ID:is47WdfzO
Y-16編成 120周年HM取付を新小岩で確認
03運行で、正午ぐらいの快速エアポート成田に入ってた。
829 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 17:42:16 ID:S/KRKxLGO
F-03、F-53にHM取付確認。
A51は231代走だったからF-01とF-51にも取り付けてんのかな。
一昨年の例
途中送信orz
ステッカーかと思ったらちゃんと鉄板なんだな
833 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 19:04:18 ID:4JlHgxh20
>>831 あん時は暇だったからHMフルコンプしたわwwww
F-01,03に関しては10号車にも貼ってるのかな?
834 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 21:50:03 ID:gj4jk8Du0
今日Y-33を初めて見たが、横須賀方と横浜方とではスカートの形状が違うのかな?
あと、HMは付いてませんでした。
>>834 俺は未だに見たことないから確信もって言える訳じゃないが、
おそらく電連の有無で形状が変わってるんだとオモ
836 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 00:20:06 ID:/ur9ge5Q0
03運行がHM付きということは、明日のHM付きは05運行確定だな
837 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 08:23:56 ID:JLH37isS0
>>836 ダイヤが乱れれば確定ではありませんが何か
839 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 09:46:59 ID:Y4K4LzcEO
自動放送は復活するの?
それに関する詳しく情報が入って来ない所をみると、最悪の事態考えないといかないかも。
840 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 10:14:03 ID:2BEbcVtz0
付属猪木、戸塚1013の君津行きに充当中
自動放送ってどこが不具合なの?
もう全区間ニセ放送みたいにテープレコーダー方式にすればいいんじゃね?
なんて下らない発想をしてみた。
自動放送は幻になってしまうのか。。
>>843 自動放送の内容がおかしいの?それともROMのバグかい?
東京1543発君津行きY-16がHM付き
Y-33でまもなく表示確認
スカート、あれも悪くないと思ったw
849 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 17:27:41 ID:OnvLL6InO
F-01とF-51に缶付いてない・・・だと?
850 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 19:16:07 ID:981wrkFp0
今来た戸塚下りの久里浜行き付属がマーク付きだった
東京方はマーク無しなので4連単独時の撮影は注意
851 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 19:25:19 ID:zo1O9DIE0
現時点での横須賀線開業120周年HM付き
○11両編成[成田空港側の先頭車のみ取付]
Y-4、Y-7、Y-16、Y-19
●4両編成[久里浜側の先頭車のみ取付]
Y-110
Y-19の3号車に乗ったが、走行音が凄過ぎ。
吊り掛け車みたいに唸ってたなw
Y-115にHM確認
HM付きY-19、1954Fで8号車の山側の一番後ろのドアが故障で閉切り扱いだった…
○11両編成[成田空港側の先頭車のみ取付]
Y-4、Y-7、Y-16、Y-19、Y-36
●4両編成[久里浜側の先頭車のみ取付]
Y-110、Y-115
昨日見たY-36と報告あったY-115も追加しておく。
8編成付くはず
856 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 12:04:03 ID:2r1/H3BfO
Y-9は普通車もハゲ帯になっていた。
857 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 13:11:48 ID:2r1/H3BfO
Y-130にヘッドマーク設置を確認しました。
858 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 13:15:52 ID:UKvB6qPj0
Y-150編成があれば絶対DCの主役だったのに
859 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 15:33:24 ID:FsAzyd8m0
Y-36、エアポート成田で東戸塚発車
860 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 15:59:57 ID:bi2DXnxm0
1447SにY-4確認
次は大船
1447Sの2本後(戸塚1608)はY-32
E01との同時進入ならず
1554S Y-7
東戸塚発車
千葉8:55発東京行、猪木Y-33+あご割れY-141の素晴らしいコラボ(笑)
864 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 16:45:48 ID:W/JwABM60
>>851 ▼ [021]04/13 16:42
安部礼司リスナー[削除]
872MでF-53、F-03
1534SでY108
に装着を確認
やべぇ、コピペミスって黄緑板でのハンネ晒したwww
アゴ割れY-141、東戸塚を千葉行きで発車
列番は反射して見えなかった
867 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 18:02:13 ID:kBWfFPl1O
新子安を通過した千葉行きのY-37+Y-116(ヘッドマークつき)の幕車同士と横浜にてE-01+E-51とF-03+F-53のヘッドマーク同士の並びはレアですか?
F-03とF-53「まもなく」表示確認しました。
869 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 20:40:45 ID:k1FpOm050
>>867 幕車+幕車はまだ見かけるけど近い将来消える
横浜のE217/233並びはこの前の改正までは19時前に見られたけど今は見られない
たぶんレア
幕車と車内LED更新車も定期的にまとめますか
"Cielo Est(ryの編成表からまとめてみた
幕編成 Y-34〜37,Y-113,Y-115〜Y-123
マグサイン編成 Y-9,Y-11,Y-34〜38,Y-40〜Y-51,Y-113,Y-115〜Y-123,Y-127,Y-143〜Y-146
未更新グリーン Y-34〜38,Y-40〜Y-51
872 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 02:56:58 ID:hFuuwJJqO
>>869 たまたまE217が5分遅れで入ってきたのがレアの証拠になったんです。人身事故の乱れによるもの。
1659S Y-33
1751S Y-4
877 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 19:05:40 ID:AO8gkjiN0
1814S Y-37
878 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 19:11:16 ID:AO8gkjiN0
1725S Y-138+Y-35
879 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 14:51:04 ID:24tSVHBhO
元気ですかぁー!
>>868のIDがTDNだアッー!
E217の爆走萌え。
GWはホリパ使ってE217に乗りまくりたい。
881 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 16:59:05 ID:p6u6cEz/O
217たんハァハァ
Y-118にHM確認しました
883 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 17:57:00 ID:pe8+oS4yO
自動放送は結局どうなるの?
復活するかしないか分からんが気長に待つ事にした。
885 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 19:09:47 ID:itSmKi160
1739Y Y-110+Y-47
マーク付きktkr
886 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 09:18:13 ID:9Bz/jzC1O
Y-12にヘッドマーク確認。
1130F→1131S
Y-115+Y-20で双方先頭にヘッドマーク付き
1565F
←成田空港 Y-49?+Y-110
モノーイ サクーラの放送は健在でした
889 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 19:10:59 ID:O0SGxHVy0
Y-20にHM取り付け
890 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 20:01:44 ID:iyLTN3gJ0
今朝はY-140、
帰りはY-20でどっちもHM付きだったぜw
957F Y-4(HM付き)+付属
892 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 12:45:49 ID:Fb4S+2eFO
TKにY-10が居たけど、出場準備中?に見えた。
禿帯のまま出場ですか…。
893 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 12:49:34 ID:siM+kRuC0
>>892 特別保全工事だっけ
Y-9と同じ内容でしょ
F-01、F-51「まもなく」表示確認
895 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 18:19:57 ID:fkVGjvhG0
ハゲサロ半端じゃないですね。
前後の普通車がふつうなのに
ガイシュツかもしれんがYー130にHMが
てかHM付は何本あるんだ?
俺はかなりの頻度で見るぞ
898 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 16:20:19 ID:xI3n5zA90
1466S Y-33+Y-135
付属は一瞬見えた程度なので自身なし。
899 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 22:06:16 ID:OS0hfgZ10
自動放送は動労の凄まじい抵抗により断念しました
なんで検修と運転士の組合が自動放送に抵抗するんだ?w
901 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 22:43:39 ID:WwHWyY2kO
ガイシュツならすまん
F01 F51
でまもなく表示確認
Y-5
Y-50
グリーン車防犯カメラ搭載
904 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 12:58:26 ID:JGd5GRS00
幕車のY-107
千葉行きで戸塚発車
幕車Y-116
東京行きで戸塚発車
Y-4+Y-110
エアポート成田で戸塚発車
Y-36
横須賀行きで戸(ry
908 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 18:48:47 ID:HSvKVORHO
自動放送は使用出来るのか出来ないのか、もういい加減はっきりさせて欲しいよな。
ダメならダメでしょうがないと思ってます。
駄目だから使ってないんだろ
復活するように願ってあとは気長に待とうぜ。
911 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 00:27:37 ID:SUcmX+O30
Y-2の成田空港方正面帯がハゲてきてる件
>>908 プレスリリース出してる以上、簡単に引き下がれない罠
今都賀で降りたんだが、車内の表示がまもなく空港第2ビルから到着後は東千葉に
故障だとは思うが東千葉の表示があるのは停車予定あるのかな。
相模線の終電から下りに乗り継ぐと2日連続217系トップナンバーだった
決まってるのかな?
915 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 18:28:10 ID:AJ3F9zhK0
>>914 A51運用は確か国府津車せ出入庫だからループする事があるはず
>>913 予定じゃなくて既に定期列車での停車は実現してる
その昔付属4両による普通運用があった
>>916 それは知らなかった。てっきり千葉分断をやめるときに一緒に停車する予定なのかと。
>>913 >>917 駅名のデータは運転士が持ってる仕業票ICカードから抜いてるので、表示しようと思えば
通過駅も含めて全部表示できたりする
確か215系だったと思うが、いろいろとバグって「御幸」(新鶴見の北側の入口にあたる信号場)を
表示したという目撃談があったはず
>>915 そうか ボックス席が231系と反対だから困った
インバーターが起動時にズッコける感じで面白かった
だいぶ前だが、215系で蛇窪とか♪にうpされてたな…
921 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 10:07:37 ID:H0YZT99rO
ハゲサロY-9編成
今日はA13運用
1012Sにてフナ入区
>>908 じゃあしょうがないコトにしようじゃないか…
な そんなプリプリ怒るなよ。
そんなんじゃ童貞脱出出来ないぞ。
923 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 17:39:48 ID:siUZIOEiO
1720S? Y-9千葉行で、大船発車〜
215の蛇窪は俺も実際に見た。同じ時に新鶴見も出てた。
横須賀線開業120周年HM付き
○基本編成 Y-4,Y-7,Y-12,Y-16,Y-19,Y-20,Y-36
●付属 Y-108,Y-110,Y-115,Y-116,Y-118,Y-130,Y-138,Y-140
東海道線全通120周年HM付き
F-03+F-53
8編成付くそうなので基本の残り1編成は?
926 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 07:50:57 ID:cCi7WhNF0
Y-118
ツヌ行きで横浜到着
今戸塚出たエアポート成田、4号車のLEDが死んでた
付属はマグサインHM編成だった
928 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 00:15:25 ID:YPhzqZAP0
戸塚人気だなw
今日快速アクティを撮ったんだが、等倍で確認したら帯が薄くて褪せていて、
ゴミがいっぱい付着してた。
それにスカなのにどうして東海道走っているのか不思議になった。
なぜなの?
>>928 そりゃあ大概戸塚目撃は俺が書き込んでるしwwww
今日は僚友N'exの新車がでてくるな
Y-48の機器に
黄色いステッカーが貼ってあった
連投スマン
床下機器ね
感電注意みたいな感じのやつ
>>930 新型Nex、格好良いと評判良いみたいだね。
空港アクセス組はE217、253、E259でイケメントリオって事かw
934 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 16:36:48 ID:CDVdGywp0
1457S Y-141+Y-35
1654S Y-16+?
顎割れに完全原型、HM付きと役者が揃った@戸塚
あと次スレタイどうする?
猪木とか、顎とかは入れてみたいな>次スレタイ
>>935 猪木だけは勘弁してくれw
あとIDがY9オメ。
スレの流れ的に
【スカ線開業】E217系 Y-14【120周年】
かな。
>>933の付属はY-118だった
スレタイ候補
【HM】【掲出中】
【祝】【ハゲサロ生存】
【横浜支社が】【熱い】
【通快】【小田原】
ざっと思いつくのをあげてみた
お、IDY-9だったのか、最近乗ってないな
そうだな、今話題なのはなんといってもHMだし・・・
939 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 17:03:56 ID:CDVdGywp0
1605S Y-108(HM)+Y-29
941 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 17:52:24 ID:/5kFQiFm0
859M F-03+F-53
1603S Y-4
1712S Y-9
それなりにはげてました
【ハゲサロ】E217系 Yー14【120周年】
まぜたよー
944 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 22:03:13 ID:m30Q+QHT0
>>933 ついでに1往復の113を追加してあげてw
113系特別快速エアポート成田
>>942 【祝!猪木化】E217系 Y-14 【元気ですか〜!】
これでいいよ
【まもなく】E217系 Y-14【スカート交換】
【スカ線&トカ線】E217系 Y-14【120周年記念HM】
【ラスト】E217系 Y-14【ハゲサロ】
【自動放送】E217系 Y-14【復活祈願】
【スカート交換】E217系 Y-14【120周年記念HM】 あたりでTRYしたがだめでした。
他の人どうぞ
【走り続けて】E217系 Y-14【120周年】
【大船 - 横須賀】E217系 Y-14【祝120周年】
やっぱり横須賀線開業120周年を
アピールしたいな
>>940 情報サンクスです
これでHM付き16車両になったが、基本と付属セットで8編成分じゃないんだね…
立ててくる
逝ってみます
立てました。テンプレ支援願います。
>>957 乙。猪木の文字が入ってなくて良かったw
ところで記念HMってみんな同じデザインなのかな?
最近E217見てないから分からん。
960 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 20:05:48 ID:hXafFgenO
>>959 サンクスー。
GWあたりにE217撮りにいこうかな。
爆走萌えage
962 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 15:40:33 ID:g5xLvgI8O
963 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 16:47:26 ID:5l7DyVbW0
自動放送不具合の原因って何だったんだっけ?
>>963 単に音量でかすぎただけじゃなかったっけ?
965 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 17:15:01 ID:nmOrXaKjO
それは、総武慣行の方、それだけなら、こんなに時間かかる訳ない。
今だに原因不明なのか、使える様になるのに、相当な大がかりな工事が必要なのかな?
966 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 17:19:40 ID:kNmHq1p0O
増解結の際に不具合が出たんじゃなかったけ?>自動放送
967 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 18:03:36 ID:YPRUo6fBO
バッチコーイバッチコイベイベー
969 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 22:42:41 ID:VBDBYXw4O
E217って銚子・安房鴨川・千倉・館山・小金井・宇都宮の幕はあるのか?
970 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 22:47:27 ID:Odf5ZInL0
E217系と同時期に登場した223系1000番台と比較すると、E217系はどうしても
見劣りしてしまう。223系1000番台の起動加速度は2.5km/h/sで最高速度は130km/h
E217系の起動加速度は1.9km/h/sで最高速度は120km/h・・・走行性能ではまったく
及ばない。
エクステリアはE217系の方が魅力的だけどね。乗り心地もE217系の方が良いように
思える。
971 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 22:49:20 ID:6gzp3F5QO
E217系もエクステリアは良くてもコストを優先したから
性能低いよな
本来なら京浜東北線みたいにE233系に置き換えが理想的だが更新も中途半端だしな
972 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 23:23:38 ID:kNmHq1p0O
でもE217って走るんですシリーズの中では値段高めな方じゃなかったっけ?
やっぱりあのイケメンを考えるのにそうとうな金を使ったのだろう
将来的には外観が217系、メカと車内が233系なのを作るべし
CLANNADのアニメが終わっちゃった
>>973 だな。ハゲしく同意。
E217のデザインは素晴らしい。
GKさん凄いわ。
>>970 使用目的の違う車両で比較してもしょうがない
当初223系は新快速用 E217系は113系の置き換え目的で導入されたから
977 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 17:32:33 ID:HOIgLObb0
117・221系を置き換えるためと考えれば(ry
まあそこまで高性能にしても生かしきれないだろうけどな
978 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 19:28:03 ID:bcOHb5zc0
979 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 20:48:48 ID:G3Gu/9ACO
E217も将来暴走ローカルを走るのかね。
こっちもage。
そろそろ埋めていきますかね。
埋め
982 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 19:34:58 ID:XpL6+HJBO
梅
983 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 20:04:17 ID:6+NCDFHdO
埋め埋めエアポート成田、出発進行!
久里浜
衣笠
985 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 20:17:30 ID:XpL6+HJBO
横須賀ダァーッ!
田浦トンネル
987 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 21:07:58 ID:6+NCDFHdO
東逗子
988 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 21:40:32 ID:VfqxM//B0
この車両のドアは田浦駅では開きません
989 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:35:18 ID:6+NCDFHdO
逗子にてあとより4両連結致します。少々お待ちください。
990 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:48:15 ID:Uep9xr/SO
市川に到着です。特急の通過待ち合わせを致します。
991 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:50:44 ID:l6Up7uVpO
戸塚でグモ!
まもなく3番線に津田沼英治が15両で参ります。
危ないですから(ry
993 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:58:36 ID:RPagEWkhO
>>991 いい加減な事を言っちゃいけない。
931Mにて急病人。
y40スカート更新梅
995 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:42:59 ID:FTUmZ8QM0
_ ∩
( ゚∀゚)彡 低性能! 低加速! 平成の63系!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
津田沼でござる
997 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:32:00 ID:rqLp+nWp0
inage
998 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:34:31 ID:68usu7+NO
モノーイ サクーラ
999 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:35:55 ID:68usu7+NO
エアポートターミナルトゥー
1000 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:36:23 ID:bDuoE+t6O
羽田空港
1001 :
1001:
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