1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:26:24 ID:nXNpQl6e0
3 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:26:50 ID:K9tOSyxzO
乙
4 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:27:53 ID:nXNpQl6e0
5 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:29:01 ID:nXNpQl6e0
6 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:31:39 ID:iYsPSYav0
7 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:36:22 ID:K9tOSyxzO
8 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:39:04 ID:PXy8wSFu0
>>1 乙
このスレでは
ホームドア全否定厨
星取厨
特定の鉄道会社マンセー厨
特定の鉄道会社アンチ厨
特定の地域・路線・駅の差別厨
スレ分離厨
はスルー&あぼーん徹底ヨロ。
9 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:19:43 ID:DJ6BQnMXO
10 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 19:23:10 ID:tO3bDhu4O
11 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:36:57 ID:K9tOSyxzO
ID:USG5qjKf0もスレ分離厨に加担している
12 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:54:08 ID:zTOT0gSq0
13 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:15:25 ID:K9tOSyxzO
また分離厨か
皆さんスルーね
14 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:52:52 ID:bOsZWkJG0
>>1 乙。
分離の人って、分けて何をしたいんだろう。
分けたところで、過疎って落ちるのが目にみえるよ。
15 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:51:50 ID:rJgH2ked0
分離して、約1ヶ月たっても70スレ程度。その1/4が
age
あげ
ほしゅ
って、そのまま静かにsageていった方が悲哀感を漂わせることがないと思う。
16 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:08:44 ID:CxUKOa+gO
とりあえず
>>6や
>>12に書いてあるスレには行かずに放置プレーでお願いします。
17 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:35:14 ID:MC+xkL9/O
あげ
18 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:49:09 ID:/gAIr4QY0
前スレ終了!
19 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:55:13 ID:jZUWOJa10
田舎者や低学歴は自分の立場をわきまえて私のような都会人エリートに迷惑をかけないようにしなさい!!!
20 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:55:36 ID:+sbGwZ6H0
おまえにも飽きた
21 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:56:01 ID:PBkZwcH80
>>18 うぉ。歯みがきに行ってる間に1000取られた!
ちなみに自分も、前スレ
>>996に同意。
西武線→副都心線、和光市方面→有楽町線の流れのが強いと思う。
22 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:04:56 ID:5309+sQs0
和光市方面は随分前から有楽町線に直通してるし、
そのことを前提に家を買ったり借りたりしてる人が多いだろうね。
23 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:05:11 ID:gVy6vxzp0
副都心線全線で利用頻度は、
渋谷〜新宿三丁目<新宿三丁目〜池袋=池袋〜小竹<小竹〜和光市
24 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:06:44 ID:K2hd+/ddO
25 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:07:01 ID:+sbGwZ6H0
同じく同意
西武側には大江戸線があるんで、新宿(特に都庁方面)への抜け道になってるし
>>21 >西武線→副都心線、和光市方面→有楽町線の流れのが強いと思う。
あのな・・・・・・
強いて言えば
和光市方面→有楽町線=超多い
西武池袋線→有楽町線=やや多い
和光市方面→副都心線=やや多い
西武池袋線→副都心線=かなり少ない
が実態だと思うが。
過去の経緯云々という話を出すなら、
西武−有楽町、和光市−副都心という完全固定がいいということになるが、
上の実状があるから、そんなことはできないということでスレ内コンセンサスはできている。
だからこそ、過去の経緯はこの際一旦捨てて、需要に合った供給をするのがよい。
その場合、一番役に立っていない西武池袋線→副都心線を減らすというのは、
理論として何もおかしくないと思うが??
実際には、小竹向原まで来た副都心線の客の多くが、
和光市行きを待っている現実があり、
西武の客ががらがらの副都心線直通に見向きもせずに、
西武池袋で始発列車に並んでいるのだから、
正しい結論は自ずと明らかだと思うのだが・・・・・・・・
27 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:09:16 ID:jZUWOJa10
>>24 わかればよろしい
>>20みたいな人間の言葉がわからないお猿よりずっとマシだ
28 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:09:25 ID:5309+sQs0
>>28 >君は結局有直利用者だったのか。
どこをどう読んだら、そういう結論に達するのか、
俺の発言を引用し、理論的に説明しろ。
それができないならID:5309+sQs0は化けたネカマまたは化けたマンセーに決定。
スレ住民はスルーすべし!!
30 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:17:51 ID:ctwLFaAk0
>>19 護国寺駅利用者からひとつ言わせてもらう。腹切って死ね。
31 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:18:43 ID:+sbGwZ6H0
> 需要に合った供給をするのがよい
ということで、年内は様子見でいいと思うがな
シフト起きるのは再来月からだし
32 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:19:17 ID:5309+sQs0
>小竹向原まで来た副都心線の客の多くが、 和光市行きを待っている現実があり
西武池袋の利用者なんでこんなこと知ってる?
小竹なんか使わないだろ。
33 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:23:06 ID:gVy6vxzp0
>>26 時間帯にもよるだろうけど、
西武方面からくる小竹にくる電車って新木場、渋谷行き関係なくそんな混んでないでしょ。
34 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:24:58 ID:+sbGwZ6H0
>>32 漏れは西武有線経由利用だが、現状はそんな感じ
どっちにしても西武から小竹方面は平日通勤時間帯でもギウギウにはならない程度
空いてはないが、西武池袋への優等に比べたら混んでない
35 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:29:15 ID:gVy6vxzp0
前から指摘されてたことだろうけど、
所要時間がほぼ同じの練馬高野台〜東京間の場合。
・小竹経由の丸の内線
片道400円
1ヶ月定期14,240円
・西武池袋経由の丸の内線
片道390円
1ヶ月定期14,880円
36 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:29:58 ID:QaX1kglNO
>>21の言ってることはあながち間違いではないと思う。
小竹から午前の10時台・11時台に渋谷方面に乗るけど
2番線に到着する西武線内快速で来る急行渋谷行きの方が和光市から来る急行渋谷行きより
座席が埋まってて座れないことの方が多い。逆に和光市からのは結構空いてる。
土曜休日も同じ時間帯に使うけど、やはり西武線から来る列車の方が座席が埋まってる感じ。
ちなみ新木場方面の電車は圧倒的に和光市からの方が混んでる。
それと客層が全然違ってスイーツ層やギャルが西武線から来る列車の方に多い感じがする。
朝夕はわからないけど。
37 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:34:33 ID:gVy6vxzp0
>>36 和光市からくる急行渋谷行きは成増〜氷川台通過なので、
小竹で空いてるのは当然。
38 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:35:02 ID:ayYDoY5/O
朝夕はあきらかに西武⇔渋谷は少ないだろ。
スイーツwの時間だけ西武⇔渋谷急行を走らせるならいいんじゃね?
39 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:36:34 ID:5309+sQs0
>>37 つまり和光市方面の列車の多くの乗客は急行・準急が通過する
氷川台〜地下鉄成増間の客っていうこと?
なんか前に和光市の乗降数が急行通過駅よりずば抜けて多いから
通過は妥当みたいなこと言ってた人がいるけど。
40 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:45:03 ID:gVy6vxzp0
>>38 副都心線の小竹〜渋谷間は池袋と新宿三丁目のホームだけが賑わってる感じ。
その2駅は丸の内線への乗り換えとして使ってるのも多い。
んで、特に副線池袋は西武方面からの下車ってのはほぼない(→西武池袋使えばいいから)が、
和光市からのメトロ民からすると特に西口方面に用事のあるやつなら十分利用価値あり
41 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:48:37 ID:QaX1kglNO
スイーツ層は東上沿線より西武沿線の方が多いと思う。
この前も西武線からの列車に30代ぐらいのスイーツ4人組が
舞踏を見た帰りに代官山の何とかという洋菓子店に行ってどうのこうのと話してたよ。
東上線からの列車ではあまりこういう人はそんなに見かけないし
大してオシャレに気を使わないおばさんが多い感じ。池袋で降りる人も多いし。
42 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:51:02 ID:gVy6vxzp0
>>39 和光市 < 氷川台=平和台=下赤塚=成増
優等も和光市止まりや、東武線内各停を考えると、
直通の恩恵があるのは、志木までの一部の人間のみ。
43 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:55:42 ID:CxUKOa+gO
>>19 ちゅいまちぇ〜んw
ごめんなパァ〜ィwww
44 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:57:38 ID:5309+sQs0
>>42 だったら和光市〜小竹間は全部停めてもいいのにね。
そうすれば小竹での緩急接続をやめられるから
3番線から和光市方面の列車が出て混乱することもないし。
小竹の接続は副都心線と有楽町線、和光市方面と西武線だけにして
和光市方面の急行と各駅停車の接続はやめて欲しいよ。
45 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:58:57 ID:gVy6vxzp0
今晩の俺の結論。
ホームドアもない、車掌もいる有楽町線の夕ラッシュで遅延をまず減らせ。
じゃ、ねる。
46 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:03:26 ID:zrzyyT8o0
護国寺厨は完全スルーでヨロ。
47 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:05:19 ID:gVy6vxzp0
>>44 ふふ、これで最後。
そのとおり。
このスレでも、東武線内各停なら氷川台〜成増通過の優等は不要論が大勢を占めてて、
メトロと東武、どちらが空気読むかにもよるが、
小竹以西の通過廃止か、東武線内も優等かが次ダイヤの注目点
48 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:18:51 ID:BOT5CO2qO
護国寺のメガネブスネタ飽きた。
Y線急行が次のダイヤ改正時に出来れば、最高だ。
49 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:43:06 ID:8rLy+wNj0
>>48 スルーもできないクズは死ねば?
・・・って釣られている俺も死ぬからさぁ、頼むよwww
50 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 03:11:32 ID:CxUKOa+gO
51 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 03:30:26 ID:CE0RAtrJ0
>>47 tk小竹以西じゃなく、池袋以西じゃね?さすがに要・千の2駅通過はねーよwww
東武はTJの設定もあるから、本線重視路線外れてないと思う。となると準急廃止は前提か。
Fはぶっちゃけ通急の急行格上げ、区急の新設(池渋間優等)すれば相当成増〜要町からのシフト増えそうだよね。
今はぶっちゃけJRのが便利。
52 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 05:55:47 ID:2MIeGVse0
平和台から先、都心寄りはすべて各駅停車にせよ。
池袋で乗り換えよ、池袋で乗り換えよ、東武東上線、西武池袋線の客はすべて池袋で乗り換えよ。
営団地下鉄は都民の乗り物、他線の接続乗客はあくまでも店子(たなこ)でしかない。
取り戻せ、取り戻せ、営団地下鉄を住民の手に取り戻せ。
有楽町線を各駅停車に戻すべし。
不動産、土地利権、朝霞米軍基地の返還後の土地利権などがからんでいるのであろう。
東上線の奥地の土地を買って値上がり益を狙う営団関係者、政治家など利権をむさぼる集団に営団各駅の住民は負けてはならない。
新玉線を田園都市線と接続することで、ぼうだいな土地利益を得た東急は自社路線、まだ許せよう。
だが、地元住民を犠牲にして、営団の利便性を犠牲にする営団のあり方を許してはならない。
53 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 06:53:49 ID:Bo/LzTzo0
副都心線は西武沿線からも見捨てられてしまったな。
やはり供給過剰ということ。
再三主張しているが、副都心線は毎時8本、全部各停化で全て解決だな。
西武側のお客さんはいらないとおっしゃるが、東武側でもそんなにあふれるほど需要はないし、
和光市のキャパシティはとっくにオーバーしている。
副都心線は本数を“適正化”する必要がある。
優等運転など持っての他。
54 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 06:59:42 ID:Bo/LzTzo0
>>51 ぶっちゃけ、おまえが不要。
地下鉄全般がどうかは知らないが、副都心線に急行なんて走らせる余裕はない。
55 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 08:48:47 ID:5eb3xPPn0
目黒線も、都心直通運転当初は、日中毎時8本、優等無しだったもんな。
56 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:30:35 ID:vEz6mC/6O
>>48 何回私を侮辱すれば気が済むの?臭いオス猿死ね
護国寺通過ような急行ができたら毎日クレームする。そして町会にも話して地域全体で反対運動をする
都会人を優遇すべき鉄道会社は絶対に田舎者の言いなりになってはいけない!
>>49 そうだ、おまえも死ね
57 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:34:57 ID:vEz6mC/6O
58 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:50:19 ID:fdGUlbuk0
前スレから
68 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/08/12(火) 19:29:40 ID:sV41dyB30
>>65 337 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 13:25:50 ID:oZCxZv3kO
もうイジメないでください
今仕事中なので落ち込みたくない・・・
本当はネットでイジメられたよ〜って彼氏に泣きつきたいけど、
私の書き込みを見せると間違いなく引かれる
誰にも言えないから余計悔しい。マンセー厨には恨みがないけど、私への迷惑を考えて欲しい
413 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 01:57:16 ID:E21KFUxk0
ごめんなさい・・・
普段は大人しいけど、その反動として2ちゃんではときどき暴れる
生まれも育ちも都会だから、元々心の底では田舎者を見下ろしているから、
ネットでその気持ちを発散しているわけです。普段はすごく大人しい女の子です(少なくともそう見えます)
ネットで負の本音を吐くことによって心のバランスが保たれているので、大目に見てください
私はただ田舎者のせいで都会人が迷惑を蒙るのが嫌なだけです
416 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 03:15:45 ID:E21KFUxk0
>>414 そういう意味じゃないけど・・・会社はいい人ばかりだし
たぶん私はまだ一人暮らしに慣れていないと思う。高校時代はネットなんかやらなくても平気だったけど・・・
今はネット上のもう一人の私がいないと、日常の私も崩れてしまう気がする
かわいそうなやつだから見かけたらやさしくスルーしてあげてくださいね。
この方は過去スレを見るにただかまって欲しいだけみたいです。みんながスルーすれば直に消えてなくなりますw
荒らしはスルー。是非徹底して欲しいですね^^
69 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/08/12(火) 19:32:17 ID:qvVyGnHEO
吹いたw
みんながスルーすれば解決みたいだな。是非一致団結してみんなでスルーしようぜw
59 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:12:35 ID:ayYDoY5/O
優等不要論に賛成。
特に朝夕ラッシュ時、上下とも東新宿手前で詰まるか、
それを避けるために池袋・新宿三丁目で時間調整してる。
通過運転のために長時間停車なんて、ギャグにもならない。
急行なんてさっさと廃止して、来た電車に乗れば一番早く目的地まで行けるような、
明快な路線にすべき。
60 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:26:21 ID:8nVx737M0
今朝、座席にかばんおいてる高校生?がいて、
おれが前に立ったらどかしたんだが、チラチラチラチラこっちを見る。
黒いズボンに青いシャツ。
護国寺で降りていった。
日大なんとか高校か?
護国寺って、ほんとにカスばっかだな。
61 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:29:52 ID:0ibgIWBb0
>>59 禿同
井の頭線を見習って朝はALL各停にすべき。
----
大半の人は「東新宿の待避は糞」だと思ってるはず。
新三の待合せにするべきだったな
62 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:35:37 ID:0WGYdynpO
スイーツ(笑)
63 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:45:38 ID:ynSDewy40
64 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:51:01 ID:fjxwoG5nO
♀車が中間車になる話はどうなった?
65 :
63:2008/08/26(火) 13:51:04 ID:ynSDewy40
間違った。中学は青だったかな。
66 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:57:03 ID:gVy6vxzp0
優等全廃論には反対。
副線の千川、要町の利用者は地元民のみ、
雑司が谷、西早稲田、東新宿、北参道の利用客が増える見込み薄。
67 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:59:32 ID:/gAIr4QY0
>>61 西武線を見習って朝は池袋〜渋谷間で千鳥式運転をすべき。
A)池袋、雑司が谷、西早稲田、東新宿、新宿三丁目、渋谷
B)池袋、新宿三丁目、北参道、明治神宮前、渋谷
朝はこの2タイプの優等を走らせるべきだったな
68 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:40:57 ID:YVmgwDPUP
>>67 メトロにそんな高度なコトさせると遅延するから
69 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:47:43 ID:5wXcunE40
70 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:49:51 ID:OQS50ZogO
71 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:06:04 ID:2MIeGVse0
本日もガラガラなり、ああ、本日もガラガラなり。
こんなはずじゃあなかった、それとも、土地利権があるから赤字になろうがどうでもいいのか。
東上線の土地利権がらみ、政治家がらみで東上線から賄賂でももらってガラガラ電車を走らせているのであろうか。
1時間に4本、平和台から都心よりはすべて各駅停車。
これが現状の適正本数だ。
去っていった、試しに乗ってみた乗客は去っていった。
5分以上待って、やっときた各駅停車に乗ってみたら急行の通過町で都心のど真ん中で3分走らず待たされた。
都心を走る電車で都心のどまんなかで急行の通過待ちをさせられる、
これが副都心線の正体。
8分の待ち時間の間に埼京線ならば池袋〜渋谷までいってしまうぞ。
これが副都心線線の正体だ。
72 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:10:29 ID:gVy6vxzp0
73 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:18:35 ID:gVy6vxzp0
確かに急行、通急は新宿三丁目を長めにとまる傾向あり。
早く着きすぎて時間調整してるのか、乗降が多いこと見越してそういうダイヤにしてるかは不明
74 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:28:56 ID:gNDwJ0F70
>8分の待ち時間の間に埼京線ならば池袋〜渋谷までいってしまうぞ。
いいえ、埼京線なら更に8分待たされますw
75 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:30:19 ID:0ibgIWBb0
76 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:41:43 ID:gVy6vxzp0
>>75 どうだろ。
基本、副線は有線ほど混まないので乗降時間かかりすぎの遅延は皆無。
特に副線優等は池袋にも早めについて定時発車。
が小竹の乗降が一番あって、千川付近でふんづまり。そこから遅延が発生。
77 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:45:52 ID:ayYDoY5/O
いずれにしても、先行各停との間隔を稼ぐために、
長時間停車したり徐行したりしている。
そんな無駄な急行ならやめちまえ!
78 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:01:25 ID:gVy6vxzp0
>>77 各停つっても、新桜台状態の雑司が谷、北参道は駅自体必要かどうか疑問な状態。
西早稲田、東新宿も定着するには時間がかかるだろうし、副線に関しては各停のが不要
79 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:20:41 ID:0ibgIWBb0
>>76 成程
>>78 北参道がない場合、新宿三丁目〜明治神宮前間が2.6kmの長距離運転になる。
けど代々木、千駄ヶ谷、原宿がすでに周辺にあるし・・・定着が一番難しいのは北参道だな。
西早稲田は早大の生徒が使っているし、東新宿は副都心線開通で乗換駅になった。
雑司が谷は駅名をもうちょっと考えるべきだったな
80 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:28:54 ID:PKnaAo830
雑司が谷って、学習院とか川村の子は使わないのかな。
81 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:38:44 ID:gVy6vxzp0
>>80 いずれシフトしていくんだろうけど、
現状は目白からのアクセスを考えて部屋借りたり、志望校選んだり、
ついでに日本女子も護国寺からの人たちが多いでしょう。
南北線の志茂、西ヶ原と同様な状況が数年は続くと思われ。
82 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:29:36 ID:7JqBErVi0
田園調布線の渋谷到着1分遅れ
25分発急行飯能行きと接続無かった
orz
83 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:32:05 ID:2rmL1UzvO
>>80 使わないというか使えない
まして暑い中じゃ歩かないわ
84 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:33:10 ID:vEz6mC/6O
>>60 ダサくて臭い田舎者はジロジロ見られて当たり前だろ
サルが渋谷に出たらみんなに恐れられて警察まで出動するようにな
それと同じようなことだ。その自覚を持って行動してほしいものですね
85 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:37:07 ID:5309+sQs0
>>82 次の30発の各駅停車に乗れば小竹向原で準急所沢に乗れるよ。
86 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:40:34 ID:UofnnLIc0
>85
ありがとー
今、それにのってる
東新宿発車
87 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:46:33 ID:OQS50ZogO
別の方がコピペしたけど、
>>58を読んで護国寺厨はスルーでよろしく。
88 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:48:32 ID:ceDpMgZ90
89 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:52:08 ID:5309+sQs0
>>86 無事乗り換えられた?
あと今日は野球開催日だったから西武球場前行きだったね、スマソ。
90 :
79:2008/08/26(火) 20:15:25 ID:0ibgIWBb0
91 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:26:59 ID:q0TCL4jW0
>>89 ただいま。
小竹向原だと相手の行き先がわかりづらいw
練馬で車内の表示をみて気づいたよ。
しかし、所沢で95%降りたね。
野球臨時の意味が(ry
92 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:04:50 ID:/gAIr4QY0
>>91 そりゃわざわざメトロ直通の準急で西武球場前まで行こうとは思わないよなぁ。
時間は掛かるし、運賃は高い。
まあ、もともと狭山線の利用客なんてそんなに多くないけど。
93 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:05:41 ID:5309+sQs0
>>91 無事帰還できましたか。良かった。
ってか所沢まで行くなら練馬で快速に乗り換えれば良かったのに。
94 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:09:05 ID:5309+sQs0
>運賃は高い。
そう?池袋からならそりゃ高いけど、東池袋以東の有楽町線内からはそんなに運賃変わらないよ。
むしろ30円くらい安くなるところもあるし。
95 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:32:55 ID:GzQXp1DY0
この路線、
未だGoogle地図に載ってないのが
不思議なくらい。(笑)
96 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:37:42 ID:inGHOleb0
>>95 Googleマップの更新はものすごく遅いよ
首都高の中央環状線の西側も更新されてないでしょ
97 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:43:34 ID:GzQXp1DY0
>>96 しかも地形のところでは
足立区が市川市になってるしww
これぞ東京都市川市w
98 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:19:24 ID:0ibgIWBb0
99 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:50:57 ID:Ks04YPL9O
100 :
能無し駅員:2008/08/26(火) 22:54:47 ID:sZeyfq330
準急廃止してあげたいですねえ、、千川あたりの客かわいそうで、、、
私は東京M社の社員です、、、マジスイマセンmm 苦情はお客様センターへ、、、
>>92 渋谷から直通1時間で西武球場前なら
19:30頃着で多少は便利に?
野球を見せたいならそのくらいでつかないと意味ないよなぁ。
>>93 それは、小竹で座れたからだ
ひばりが丘まで眠ってたし。
電車で一時間たってるのは結構疲れるぜ・・・
102 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:02:45 ID:vEz6mC/6O
とう考えても普通にカキコする私よりコピペ厨の方が悪質だけど
そんなに集団を作って人をイジメるのが好きなの?くだらないね・・・
103 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:08:01 ID:rA96XYS20
↑
どこが普通のカキコだよ。
低脳の田舎厨豚は産業廃棄物だ。
104 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:11:22 ID:BOT5CO2qO
>>103 まぁ、そう熱くなるな。
みんな分かっていることや。無視しとけ。
106 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:27:27 ID:KB9wAqi7O
小竹向原での連絡とか和光市での東上線連絡は全く考えられてないんですね。普通は時刻表上連絡する場合は遅れても待つものだが、副都心有楽町の場合は遅れると無視されてるのは何故だ。
107 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:30:38 ID:rA96XYS20
何がみんなわかってるのよ
一緒に女をイジメる楽しみしかわからないでしょあんたたちは。最低な田舎サルだね
それにしても夜に渋谷から副都心線急行→有楽町線(池袋から新木場方面)のルートで
帰宅すると列車が超空いてて快適だ
反対方向の有楽町線列車(田舎行き)が超混んでるのを見ると
満員電車に乗ってる無数の田舎者に比べて都会人エリートの私は
なんて優遇されて幸せなんだろって優越感を覚えちゃう
朝女性専用列車に乗ってるときも満員車両の男たちを見ると自分が優越な存在だって実感しちゃうよね
>>106 遅れている時に接続を取るほど余裕がないから。
特に和光市方面に列車を詰め込みすぎてるから、接続を取っていると
電車が詰まるので無視してどんどん出していかないと駄目。
>>82 田園調布線?
田園都市線、それとも田園調布駅からの東横線経由?
いずれにしても中距離通勤おつかれさま
時間調整ばかりする急行、通勤急行、準急なんて廃止にしてしまえ!
>>111 副都心線は、急行オンリーにすればおk
どうせ乗客の9割以上急行停車駅で乗降するし
>急行オンリー
=列車が止まらない駅は廃止
=全て普通
になるんだが。
>>106 接続とりたいけど、慢性的な有楽町線の数分遅延で特にラッシュ時は不可。
小竹のダイヤはすごいよね。
新宿みたいなターミナルでもないのに、1〜2分間隔で電車がくる
115 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:55:23 ID:OQS50ZogO
>>111 本数を減らして、無意味な時間調整を頻繁にやらないなら急行は残していいと思うが。
ただ、停車駅を何とかしてもらいたい。
地下鉄成増〜氷川台と、場合によっては千川と要町には停車してもらいたい。
西武線からの列車と合流する千川・要町は急行は通過して欲しい。
有楽町線の準急は廃止してもいいけどさ。
小竹向原ってY・F線の中で、本数だけ見れば一番優遇されてるよな
うらやましす
>>112 優等停車駅の乗降が多いのは、
たとえば明治神宮前、北参道からの乗客が新宿三丁目で優等に乗り換えるから。
現状は各停、各停、優等のパターンから各停、優等でいいんだろうけど、
東急乗り入れを考慮してのものらしいので次ダイヤではどうなることやら
>>113 埼京線みたいになったら別に各停でも急行同然で使えるでしょ
今日も糞ダイヤの被害者出たよ。
B2109T(池袋21:36→和光市21:51)→5109T(和光市21:53発)
小竹手前・成増手前・和光市手前で3回も機外停車した後、和光市に4分遅れで到着。
ホームでは急行から乗り換えのお客さんが、悲しげに待っていた。
もちろん、いつも通り理由の説明も、遅れた事へのお詫び放送もなし。
東 京 メ ト ロ 副 都 心 線 っ て 本 当 に ク ソ だ な !
ダイヤ改正なんかよりも先に、江戸川橋にエレベーターを設置してほしい
有楽町線で唯一、エレベーターが無い駅なんだぜ、信じられるか?
>>120 それは有楽町線の遅延が・・・
新木場からどのあたりで遅延が始まるのか知らんが、
有楽町、永田町、飯田橋、池袋あたりは客の入れ替え半端なさそうだし、
有楽町線の本数増やせないとなったら客が減るのを待つしかないと。
>>121 氷川台も地上出口から改札口までのエレベーターないよ。
エスカレーターも中途半端なとこまでしかないし。
>>80 池袋ユーザーは結構動いた印象
ただ、学習院は駅に一番近いところの門を使ってない(休眠状態)のが惜しい
女子の方はみたまんまだ、名実共に最寄り駅になったから。
125 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:21:56 ID:azSJefDs0
いまからじゃ手遅れなんだろうけど、地下鉄赤塚〜平和台の間に待避線を作っておけば、
こんな↓変なダイヤで急行走らせずにすんだのに・・・(´・ω・`)
〜各停〜(7分)〜急行〜(2分)〜各停〜
東京メトロよ、今からでも待避線作ってくれ!!(`・ω・´)
>>122 案外、普通に走らせれば11時台以降を除けば定時だったりする。
定時運転してるのに池袋で時間調整して遅れたり、小竹向原の手前で詰まって遅れるケースが多い。
>>125 元々急行運転する区間ではなかったんだからしょうがないでしょ。
というよりそんな待避線の建設に投資できる余裕があれば
とっくに小竹向原付近の立体交差ができてます。
>>126 そうなの。最近有楽町線使ってないからわからないんだけど、
小竹に入ってくる有楽町方面からの電車って、
平日の18〜19時台でも数分遅れが2日に1回ペースであるような。
で、3番線ホームはあるけど4番線の時間表示が消えるみたいな。
131 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:38:35 ID:BrbXEj1H0
ウンコとゲロリンは江戸川橋と護国寺がおすすめ!
過疎駅だから落ち着いてできるぞ。
ラッシュ時等、数分遅れは東京近郊の大手私鉄ならどこでもある。
ただし、遅れたために同社線列車の接続が取れないなどということはあまりない。
メトロの場合は接続が取れない事が大杉。
そこが結構な問題かと。
もっとも、数分遅れ自体が鉄道会社として健全かどうかは別問題。
漏れは鉄道輸送サービスを担っている以上、鉄道会社は定時運転する義務があると思う。
時刻表はサービス仕様書に等しい。
定時運転ができないのは乗客の乗降のスキルが足りてないのが一番でしょうね。
無理な駆け込み乗車とかね。
3〜4分でも、遅れが生じると他社線含め多数の人が迷惑するのに、
[現場]「俺達のせいじゃねぇ」とばかりにお詫びもしないし回復努力もしない
[本社]利益減にならない限り頬被りして知らん顔。何かあると現場に責任転嫁
だから、東京メトロは糞と言われる。
>>133 乗客に責任転嫁するメトロの中の人、乙ww
>>124 ほう、結構動いてるとは意外ですな
学習院の中高はともかく大学や川村は
目白が近すぎて勝負にならんと思ってたが
>>131 男ならご自由にどうぞだけど、女子トイレを汚すなアホ!!
>>135 そう。だからいつも降りるの大変
ドアの近くに立ってる人たちはまるで誰も降りないと想定してるみたいで
ちっとも道を譲らない。だからいつもドアが閉まる直前のギリギリの時間にやっと降りれる
もうちょっと都会の住民に敬意を払ってもらいたいものだ
>>134 遅れる原因のほとんどは“お客様混雑”だが。
>>138 ほぼ毎日"お客様混雑"で遅れるということは、"お客様"の輸送量把握が出来ていないということでは。
駅停車時間の配分とか余裕時分の設定等。
ダイヤ設定の元となる輸送量予測を誤っているからから、ほぼ毎日"お客様混雑"で遅れるんではない?
>>139 乗客が乗降の際のマナーを守れば遅延は起きないよ。
だいたい朝のラッシュ時には1時間に24本も走っているのにこれ以上増発は不可能。
>>138-139 それをどうにかするため毎度のダイヤ改正、増発、車両改造などをやっているが、
追いつかないのが首都圏の鉄道網。
まだ東西線に比べればましと思うか、有楽町線糞だから引っ越してやると思うかは、
神のみぞ知る。
>>140 マナーや時差通勤ができる民度の高い住民が多いトコは遅延少ないだろうなw
でもそれは鉄道会社だけで解決できる問題じゃないしね。
ID:/nlPn0Ve0はメトロマンセー
スルーよろしく>>all
早く16本/時にしてほしい
all8両でいいから
>>140 なぜ増発が出てくる?そんなことは一言も言っていないが。
>乗客が乗降の際のマナーを守れば遅延は起きないよ。
その辺は鉄道会社の予測するところなんでないかい?
駅停車時間と、駆け込み乗車等で遅れた場合の回復用余裕時分の設定。
この予測が誤ってるんでないかということ。
他社の場合、たとえば混雑する優等列車が1分遅延したところで、
結局空いてる各駅停車に追いつく事で遅延が回復しているといえるのでは。
「乗客はマナーを守らなくて良いと言うことか」とかいう謎の反論が発生しそうだな。
そういう意味では無いことを先に言っておく。
146 :
144:2008/08/27(水) 01:20:51 ID:QzXoTN1JO
渋谷から新宿三丁目まで利用してる俺にとって本数増えたら嬉しいんだ。待つ時間減るし。
>>142 その通り。混雑による遅れはメトロ側ではどうにもできない不可抗力。
乗客がきちんと乗降の際のスキルを身につけてもらわないとどうしようもない。
>>145 朝はきちんとそういう余裕時分を取っているのにも関わらず混雑で遅れるのだよ。
もちろん駆け込みも構わず怪我してもいいから扉を閉めていいなら定時運転できますよ。
君は乗客の命よりも何よりも定時運転が大事だという意見らしいが、
多くの乗客はまず安全に目的地に付くことを望んでいるのであって
安全を軽視してまで定時運転にこだわる必要など全くないね。
>>146 東横乗り入れまでの辛抱。つか、なぜJR使わない?
>>148 JRよりメトロの方が便利だと気づいたからでしょうね。
>>147 >朝はきちんとそういう余裕時分を取っているのにも関わらず混雑で遅れるのだよ。
>もちろん駆け込みも構わず怪我してもいいから扉を閉めていいなら定時運転できますよ。
>君は乗客の命よりも何よりも定時運転が大事だという意見らしいが、
>多くの乗客はまず安全に目的地に付くことを望んでいるのであって
>安全を軽視してまで定時運転にこだわる必要など全くないね。
・・・。
自分で言ってるじゃない。
「朝はきちんとそういう余裕時分を取っている」
って。
その予測が誤ってると言うこと。
だから定時運転できない。
ただそれだけ。
>>150 予測が誤っているのではなく乗客がメトロの思い通りに動いてくれないだけだと
言ってるんだが。だいたい朝は2分30秒間隔で走っているのに
そんなに余裕時分を取れないんだからしょうがないんだよ。
予め乗客の側が遅れることを見込んで乗車すればいいだけ。
ID:/nlPn0Ve0うざい死ね
>>152 君のような短気な客がいるから乗務員に余裕がなくなってしまうのだね。
>>150 安全な定時運転を極めようとすると本数減らして時間に余裕のあるダイヤになると。
それやると有楽町線では積み残しが発生するので、無理矢理乗ろうとする客を駅員が制止。
だいたい混む車両は決まってるから、比較的空いてる所へ駅員が誘導。
人的コストがかかるね、マナーの悪い客の対応含め。
155 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:39:45 ID:x9yvGc3n0
F線のせいで減少したY線に乗客が殺到するから混雑が激しくなって遅れるんだよ。
みんな小竹での乗り換えが面倒だから、Y線を選んで乗るようになったからな。
次に何が来るかわからないカオスダイヤの方が、乗客が電車を選ばずとりあえず
来た電車に乗るから、かえって混雑の分散になったのかもな。
>>154 だからメトロとしては有楽町線を使って都心方面へ出ていた乗客を
副都心線新宿三丁目・丸ノ内線経由で流したいんだよね。
>F線のせいで減少したY線
これは誤りだろ。副都心線の本数が増えたからそう見えるだけで
朝のラッシュ時は新木場方面の列車はそのままだよ。
>>155 有楽町線は本数減ってないでしょ。副線開業は関係ないけど、終電延びて全体的には増えたはず。
159 :
あ〜副都心:2008/08/27(水) 01:44:14 ID:Rx7lGx2S0
副都心線、事故時の直通運転取りやめの件ですが、
池袋止まりだと、池袋乗換えでホーム間移動が辛いっす。
ID:/nlPn0Ve0はただ乗客の激怒を買いたいだけでしょ
メトロマンセーを装ったメトロアンチだと思う
しかしその戦略は見事に成功しているね。現にスレの人たちはみんな怒った
>>160 その前にこのスレの住人はどうやら暴言を吐く護国寺の君に怒っているようだが。
創価フェミネカマ警報発令中
>>151 駆け込み乗車等無理な乗車が原因の一端を担ってるのは解る。
が、
まあ、君が毎日遅れる鉄道に乗りたいのならそれでもいいや。
>予め乗客の側が遅れることを見込んで乗車すればいいだけ。
それは鉄道会社だから許される事だって事を覚えておいてや。
列車ダイヤ=サービス仕様書なのだから。
買った物が仕様通りでないと普通気分悪いんじゃないかな。
>>163 じゃあ買わなければいいだけ。
遅れることがわかっているのに何も好き好んで乗る必要はいいだけ。
タクシーを使うなりセスナを貸し切るなどして移動すればいいだけ。
>>160 はぁ?私に怒る理由がないでしょ?私は人権がないはずの田舎者のことしか貶してないのよ?
田舎者じゃないまともな都会人なら、私の書き込みを見て怒ることがありえない
>>162 またおまえか?適当な言葉で煽ってるんじゃないよ
おまえ=荒らしはさっさと死ね
「何も好き好んで乗る必要はない」の間違いね。
167 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:56:34 ID:x9yvGc3n0
>>157 トータル本数が減ってなくても、F線が3本連続したあとにY線が3本連続して来るとか
かなり変則的な糞ダイヤなので、どうしても混雑に偏りが出るんだなこれが。
>>165 精神病院に行った方がいいな。
しかもレス番間違えてるしね。
>>167 運転上の都合でそうならざるをえないんだから仕方ないでしょ。
取り合えず小竹向原まで行けばいいだけ。
>>165 そんなに創価とかネカマといわれたくなければ名前欄にfusianasanっていれてみ。
真実ならきちんと証明されるよ。
マンセー厨の書き込みは大変ありがたい。
だって、メトロの糞体質を、みんな暴露してくれるからね。
>>167 その感じだと、氷川台以西のどこかに住んでるね。
乗る電車を決めてないんならとりあえず小竹ってパターンか。
ほんと小竹で西武からの新木場方面に乗り換える人多いね。
でも、護国寺の人はなんだかんだでメトロの狙いに合致したユーザーなんだよね。
副線開業以前の護国寺〜永田町〜渋谷を、護国寺〜池袋〜渋谷にしてくれてさw
有楽町線の混雑緩和にも役立って、池袋の乗り換えはあれだけど、
副都心線へシフトしてくれてるわけで。
>>171 どの鉄道会社も目くそ鼻くそだけどね。
超快適車両、超快適ダイヤ、超バリアフリー、超快適駅員なとこあったら教えて。
そこの沿線引っ越す
>>168 精神病院に入院すべきなのはあんただよあんた
間違っても私じゃないね
>>170 東大生の私がそんなレベルの低い罠にはまると思う?
アホだねぇ
>>173 あの最悪な乗換だけでシフトするメリットが半減する。しかもF線って新設駅がほとんど不便で使えないでしょ?
最近はよく護国寺からバス→池袋からJRのパターンで乗ってる。メトロに恵みたくなくてねw
>>175 哀れだな。君がそうなってしまったのは君の責任ではないからむしろ同情するわ。
可哀想に、君の両親がろくな教育をせずにここまで育ててしまったんだな。
母親が父親以外の男を家に引き連れてきたり、
父親が家庭内暴力で母親や君を虐待してたとか、
トラウマになる過去があるからこんなふうになってしまったんだろうな…。
その影響で渋谷の街を放浪しながら体を売って金を稼いでいるのだろうね。
>>175 >最近はよく護国寺からバス→池袋からJRのパターンで乗ってる。
徹底してるわw
>>176 黙れ!親の悪口は許さないよ!!
私は渋谷でナンパされても無視する子だから。体を売るなんかするわけないでしょ?
>>175 IPも表示できないってことは本当は田舎者なんだね。
創価フェミ乙www
>>178 池袋からJRとかふざんけんな!
メトロ使ってるからと思って優しくすりゃ付け上がりやがって!
もう二度と現れるなクズが!
てめぇの母親はてめぇと同じく売春婦だろ!
>>179 ふっ・・・ww それで私を煽れると思うの?w
>>180 ・・・本気で死ね。おまえだけは絶対に今すぐ死ね
私と私の家族に対する堪えがたい侮辱だ
ちなみに帰りは仕事で疲れたからメトロに乗るけどね。F線の急行を狙って
しかし池袋駅のF線とY線の乗り換えは本当になんとかしろ・・・
いえ、ID:FUMrHajk0の母親は学会員です。
そしてID:FUMrHajk0も学会員でしかもネカマでございます。
>>181 でも怖くてIP表示できないんでしょ。自分が田舎者ってのがばれちゃうから。
>>182 売春婦はご乗車いただかなくて結構です。
せっかくの車両が汚れます。
てめぇみたいなクズは東西線の高架下で残飯をあさりながら
ダンボールでも敷いて寝泊りしてろ!
訂正
東西線の高架下じゃメトロをご利用するお客様に迷惑だよね。
こいつの好きなJRの高架下で浮浪者になれば本人も本望だろうな。
売春婦の母親ともども乞食の生活をエンジョイしてくださいねー。
二度とメトロに乗るなクズ!
>>183-184 おまえなんかのためにIPを表示する必要がない。一人で延々と吠えなさい
>>185 ・・・本物のキチガイか?なんか怖いね。
>>186 むしろメトロ一本の方が安いけど・・・
でも朝は急ぐし乗り換えが面倒でメトロに怒ったからバス+JRにしている
ID:/nlPn0Ve0は本物のキチガイです。
皆さんスルーしてください
>>188 お前の朝は男とベットで迎えるんだろ。
お前が稼いだ金を母親がピンハネしてるんだろうね。
そうしないと生活できないから。
>>188 あー、定期買うほどの頻度では渋谷行かないのね、納得。
どう考えてもネカマヒキヲタなんだから相手にすんなよ
相手にしないと犯罪起こしそうなタイプだがなw
ID:FUMrHajk0は本物の肉便器です。
皆さんスルーしてください
>>190 彼氏とはたまに。それ以外の男とはしてない
親を侮辱するな。骨の髄まで腐った糞野郎・・・!!
>>191 本業は学生だからね。護国寺→飯田橋→東大前で大丈夫
仕事はバイトでやってる
>>192 ID:/nlPn0Ve0のことですね。わかります
>>194 最初は小遣い稼ぎでやってるんだろうけど
今じゃそれにどっぷり嵌って抜け出せないんだな。
可哀想だね。
母親は売春婦じゃないなら万引きの常習犯か?
お前の父親は指名手配者だろうね。
いずれにせよ世間様に顔向けできるような一家ではないだろうな。
もう我慢できない。これからID:/nlPn0Ve0には反応しないように努力する
とにかく、私の親は正々堂々の真人間です。糞の暴言など真人間の品格を傷付けやしない
>>197 図星だから顔を真っ赤にして反論してるんだろ?
お前の家族は不貞一家。
お前とお前の母親は男と寝ることしか頭にないんだろ?
今日はいいの?男を捜さなくて?
>>199 ただのキチガイだと思う。しかもかなり重度の
>>199 ユーザーと言えばユーザーだな。
メトロを愛する者とだけ言っておこう。
メトロを愛する者はみんなああいう腐った糞野郎ですね。わかります
>>180 不便なら利用するな
って言ったのは自分じゃん
>>201 愛する者か。JR、私鉄 <<<<メトロ、それともトータルの鉄?
俺も副線開業見こんで有楽町線沿線に引っ越してきたクチ。
練馬、板橋はまだ物価安くていいけど、護国寺は高いわ。
>>204 あんな池沼にかまわない方が良いかと思います。ところで練馬、板橋と護国寺、東池袋の物価の差は、
田舎と都会の壁を如実に物語っています。都会は高くて当然ですが、高くても都会に住むことに意味がある
164 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:49:49 ID:/nlPn0Ve0
>>163 じゃあ買わなければいいだけ。
遅れることがわかっているのに何も好き好んで乗る必要はいいだけ。
タクシーを使うなりセスナを貸し切るなどして移動すればいいだけ。
180 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 02:34:39 ID:/nlPn0Ve0
>>178 池袋からJRとかふざんけんな!
メトロ使ってるからと思って優しくすりゃ付け上がりやがって!
もう二度と現れるなクズが!
てめぇの母親はてめぇと同じく売春婦だろ!
この一貫性のない発言w
>>205 池袋〜和光市だと
和光市 < 氷川台=平和台 < 赤塚 < 成増 < 小竹=千川=要町 < 池袋の順かな。
池袋もいいんだけど治安がね。和光市も駅近は高いんだな。
しかもメトロに乗ってない(実は夜には乗ってるけど)ってわかった瞬間にいきなり相手を売春婦呼ばわりするわ
相手の家族まで侮辱するわでもうめちゃくちゃ。あんな最低な人非人を見たのは久しぶりだ・・・
ああいう輩がメトロを愛するんだと?まさに笑止千万、さすがの糞会社メトロも迷惑してるだろうね。
>>206 病気なんだ
そっとしといてやれ・・・
そしてかまってやってくれ
>>207 治安面を考えると、池袋から若干離れた東池袋〜護国寺の方がオススメ
雑司が谷一丁目も間に入っているし、わりと幅広い選択がある
池袋が最寄駅ならセキュリティを強化した方がいいよね
>>206 何も矛盾はしていないが?
まず文句を言っている輩は使わなければいいだけと言った。
もちろん使わざるをえないということを計算してな。
陸の孤島だった場所にメトロの路線が通っているだけで
どれだけの利便性をもたらしたことか。それは護国寺とて同じことだ。
しかしこの女はまぁ傍若無人な振る舞いではあったが
一応副都心線の急行運転などにも肯定的だったし
多めに見てやっていたのだが、こともあろうにJRを使っているということが
発覚したので私のねじ伏せるべきメトロ批判者のリストに入った。
これからは護国寺の売春婦も遠慮なく叩かせてもらうわ。
やれやれ、このスレで池沼一匹に粘着されてしもうたわ・・
護国寺の今の繁栄があるのは天下のメトロの路線が通っていて、
メトロネットワークに組み込まれているから。
護国寺の売春婦が都会などと言って自慢できるの全てメトロのおかげなのだ。
>>210 俺の職場は埼玉方面に変わるから今はメトロ沿線でなくてもいいんだけどね。
嫁は江戸川橋、子供の保育園とで引っ越すのまんどくせなのでしばらくは練馬。
>>211 JR嫌いなの?
いちおう東大前までは定期利用みたいよw
>>214 メトロの商売敵だからな。
そういう乗らざるをえない区間の利用はどうでもいい。
メトロの恩恵を最大限に受けている護国寺に住んでいるくせに
池袋〜渋谷間をあろうことかJRに乗っていると言うことについて
到底許せることではない。
糞メトロの解説サンクス!
>>215 護国寺で親と同居してて、親は有楽町線開業前からの住民とかと推測してみる。
副線池袋折り返し運転時、渡り線は要町方にあるから、当然本線上で折り返すんだよね。なら小竹向原の氷川台方にある渡り線はなんで使わないんだ?
ってあれ?氷川台方?ごめんなんか勘違いした
でもそんなの使い道ないわな
氷川台方向には回送させずに流さなきゃならんのだから
要町を子供の頃「ようまち」と読むんだと思っていた俺
ID:/nlPn0Ve0=メトロマンセー=ID:FUMrHajk0=護国寺ネカマ
同じ時間帯に出てきて暴れる、どちらかが眠るともう一方も眠る。
そして、どちらもスレ住民を怒らせる、とwwww
発想としては悪くないが、どちらもこのスレを糞スレ化させ、
議論を拡散させることが最終目的と取れる。
=本質を暴いてほしくないメトロ社員の工作ね。
全員スルーでよろしく。
>>218 小竹向原−氷川台間の渡り線のことを言っているのだと察するが、
あんなものをグズなメトロが使いこなせるわけがないw
メトロの運転手はみんなメタボまたは虚弱体質で動きがとろいからなww
>>217 護国寺さんは、ずっと都会w暮らしの一人暮らしとか言う設定らしいよw
おまえら、スルーでさえもちゃんとできないのかよw
226 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 08:41:33 ID:JRMVlfYk0
このスレの夜間の伸びは異常。
>>226 みんな夜行性なんだろ。
そのなが〜い夜を、自称護国寺住人の相手をして過ごしている。
スルーとか言ってるけど、なんだかんだいって結局楽しんでるんだろ。
ID:FUMrHajk0 ID:/nlPn0Ve0
妙に伸びてると思ったらまたこいつらか。
本当、このスレに100害あって1利なしの奴らなんだからスルーしろよ。
過去スレの護国寺とマンセーキチガイがいないときと今の平和差を比べてみれば、
おのずとこのスレですることが見えてくると思うんだが。
もう以下スルーでよろしく。
これ以上この話題引っ張る奴は、二人の自演か、もしくはスルー能力のないアホだから、
キチガイ荒らし認定されても文句ないっしょ。頭の中からアボーン推奨。
>>229 まぁ、また夜になったら煽るやつが出てくるのが現状なんだよな。
ところで、最近東武車はあまり有楽町線内にいない気がするな。
気のせいか。
231 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 10:38:51 ID:F26206Ko0
>>227 たしかに。
まあおれも一時期「準急は護国寺通過」とか言って楽しんでたけどな
メトロマンセー厨も護国寺厨も、まともな時間にスルーされるので
ついに深夜運転で正面衝突ってとこかねぇ
で、その隙間をつく分離厨
とにかく、この三厨は「通過」ってことで行きましょう。IDなぞの注意もよろしく
235 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 11:12:19 ID:F26206Ko0
>>232 分離厨は一体何がしたいんだと思う時がある。
あのメトロマンセーキチガイの許されざる暴挙を見て、まだ私をスルーとか言ってるの?
明らかに私は被害者だ!ここは心を一つにしてマンセーキチガイを徹底的に撲滅すべきのではないか!
もう私に対するイジメをやめなさいよ
>>222 あんなクズと一緒くたにするな!
全然違うから!一緒にするな、気持ち悪すぎ!
メトロの代わりにJRに乗る人に対して、ましてや女に対してあんな侮辱を平気でする池沼なのよ?
被害者の私が同じ人たなんてそんなはずないじゃない!私はメトロに怒ってJR使ってるし
もう二度と混同するな!
ID:FUMrHajk0 ならびに ID:kkWcuKKiO は護国寺厨なので通過ということで
みなさんよろしく〜
お知らせします。
有楽町線、副都心線では、6月14日より
>>58により、
すべての駅で護国寺厨はスルーとなっております。
皆様方のご協力をお願いいたしまーす。
ヨロシクデス
\===oヘ
( ´∀`) V _γ二ヽ_ オネガイシマス
/( \∨/^]つ (ω・` )
| ̄ ̄ ̄ ̄| | ( ι),宀、
| 改 札 | | uul⌒l |
|____|/ |_l_|ノ
>>124 >>136 >>80です。
やっぱり福都心線で通学のお子さんは結構いるのね。ありがとう。
何も考えずに千川に住んでいたら、副都心線開業で
子供たちの通学に結構便利になる、学校の選択の幅が広がる!
と思ったのでうれしい。
でも、ここからだと、朝も約10分間隔だから、ちょっと不便だよね。
実家は田舎の埼玉だけど、朝だけは5分間隔で電車が合ったからなー。
>239
小学生・中学生の場合には、7時前後のラッシュ前の利用が多いですよ。
いやあ。
副都心線急行は便利だね。
俺はいつも渋谷〜新宿、池袋〜新宿、池袋〜和光市は副都心線急行で移動する。
どうして被害者の私をイジメるの?最低!
あんたたち全然マンセーキチガイの自演のようだね。死ねば?
>>241 急行増便(あるいは全列車急行)+池袋駅の乗り換え利便化で副都心線も普通に使えるようになるのにな
有楽町線の池袋駅利用者にとって今の副都心線は全く使えない
たまに千代田線を使ってみようと思ったが千代田線も遅延
おかげで私は遅刻
メトロ社員およびメトロマンセー、マジで全員死ね
たまに千代田線を使ってみようと思ったが千代田線も遅延
おかげで私は遅刻
メトロ社員およびメトロマンセー、マジで全員死ね
一回しか書き込まなかったのに二つ出たw
246 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:38:51 ID:F26206Ko0
マンセー・護国寺・分離厨は
通 過 い た し ま す
>>246 このスレで私をイジメる奴は
こ ろ い た し ま す
>>230 東武車って平日昼間は有楽町線走ってないんじゃなかったけ?
朝のみの運用だったり、昼は車庫で休んだり、副都心線直通ばっかで有楽町線方面の運用は少ないはず。
東武車の準急って土休日の1本だけ?
開業してしばらくだけどどんなもん?転移ある?
田都渋谷から来る客なんかはやはり少ないのかな
メトロは新宿に丸線しか来てなかったから副線開業はでかい気がするが
ただ郊外私鉄の性格も持つ東西から乗り換えられないのは玉に瑕
田都は結構移転してる感じ
山手線より乗り換え楽だし、楽な乗り換えで埼京線レベルの速さが手に入れられる。しかも座れる。
その田園都市線ユーザーがきましたよ。
急行飯能行き最高。
池袋と渋谷の乗り換え地獄がないうえ
発車間際でも座れる
せっかく副都心線を新たに開設したのに、田園都市線や東武、西武のような田舎路線ばかり重視して
自社路線の有楽町線を軽視するメトロは死ね
はあ?だから便利なのは田舎路線利用者だけだっつーの
毎日池袋で有楽町線・副都心線間の乗り換えをしてみろ。どんだけ不便なんだよ
田舎者だけ便利になるなんて、あからさまな都会人差別が我慢できない
257 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:07:55 ID:xFukZ7Ky0
値上げラッシュに便乗しよう。
練馬〜西武池袋、和光市〜東武池袋
ID赤ばっか
メトロは無い江戸川橋と氷川台にエレベーター設置しろ
氷川台は工事の予定あるんじゃ?
>>259 行き先によって立ち位置をずらすというのは、まぁ具体的だな。
行き先の平準化というのは、行き先が違えば需要も違うだろ、却下。
結局、座って通勤できるから和光市に住んでやっているということなんだな。
265 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:03:19 ID:BhqWhExD0
明日東急ハンズ行く人多いのかな?
>>264 行き先の平準化って、Y線連続〜とかF線連続〜とか、そういうのを止めろってことじゃね?
結局は
和光市始発で座ってY線って生活が定着していたんだから、以前のY線始発の本数に戻せって事でしょ。
そりゃ無理だろうね
新路線によって割りを食う人が出るのはやむをえない
例はいくつもあるね
西武有楽町線(中村橋〜練馬高野台)とか、JR東西線(立花、甲子園口)とか
無理を通すと杉並三駅のようにバッシング
269 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:52:48 ID:o4vuFXIMO
>>254 だから日本語くらい勉強してから書き込め。どこがおかしいのかわからんようなら東大生としての品格を
疑う。「超」っていうのは形容動詞でも形容詞でもなくただの名詞だから使い方が根本的に違うぞ、東大生。
散々話題になっているが、首都圏の電車で朝の遅延が無い路線なんかあるのか?いくら余裕時分を組み込ん
だとしても、朝はそれ以上の乗客が押し寄せる。朝の遅延に文句をつけても、こればかりは致し方ない。
問題なのは、朝の遅延をなかなか回復出来ない弾力性に欠けるダイヤになっているということじゃないか?
たいていの路線は10時、11時にもなれば平常運転に戻っているが、どうも副都心線はダイヤの弾力性に欠け
ている気がする。私鉄各社が入り乱れて直通運転を展開する路線なのに、ダイヤ乱れ時の緩衝材が少な過ぎ
る。渋谷も新木場も1面2線で発車順の変更などもしづらいし、引上線などの折り返し設備も乏しい。
ただでさえ遅延する要因が多い(平面交差、複雑な直通運転etc…)のに余裕の少ないダイヤを組んでいる。
しかし、それをカバーする緩衝材(引上線、ターミナルの容量…)も不十分。これで問題が起きない訳が
無い。このような複雑なダイヤを組むのであれば、関西のJRのように緩衝材を各所に配置すべき。関西の
JRには、福知山線塚口、東海道本線吹田・甲子園口、関西本線平野など、通常は折り返し列車が無い駅にも
折り返し設備があり、異常時の折り返しを容易にしている。
>269
書いていらっしゃること、正論です。でも、護国寺厨は通過しましょう。
ということでよろしく〜
271 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:06:37 ID:tuk6BAh5O
護国寺は放置>>all
>>271 放置したら放置したで、「私は正しい。私は被害者だ。」って言う、
先に郊外在住住人を貶めた加害者の癖に、被害者ぶった意見を出し始めるから、
専用スレに誘導してあげれば良いじゃないか。
たしか、池沼以東の隔離スレが何かなかったか?
既に落ちてたら謝るけど。
遊んであげたい人はそっちに行けば良い。
構ってチャソの護国寺もそっちに行けば遊んでもらえるぜ。
>>274 あぁ、それそれ。
スレ名を間違えてたのか。
必死に探してたが見つからなくて、謝る準備をしてたw
ありがとな。
今日は電車のりまくりだった。
16時台。横浜線各停の横浜⇔長津田
19時台。京急快特の横浜→品川、山手線の品川→秋葉原
20時台。丸の内線の御茶ノ水→池袋、副線各停の池袋→小竹
さて、一番混んでて、一番空いてた区間はどこでしょうw
正解は、混雑1位、山手線。がらがら(ってほどではないけど)1位、京急の京急蒲田→品川
山手線はしんどい。田町、浜松町でどんどん乗ってきて、
新橋、有楽町で結構降りるかと思ったらまた同じぐらい乗ってきて新聞不可。
京急は川崎で接続の各停に結構シフトして蒲田では結構な数がやっぱ羽田方面向かうんですな。
で、12両の品川行き(これが味噌)快特は荷物を隣の座席に置けるぐらいになると。
で、本題の池袋乗換え。
丸の内線も結構混んでて、先頭車両から乗り換えたんだけど、
人の流れは地上出口、東上線乗換え口方面と副都心線方面が4対1ぐらいの割合だった。
当然、空席目立つ和光市行き各停10両に乗り継げて、小竹で少し人が入ってきましたとさ。
279 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:18:20 ID:BrbXEj1H0
とにかく、Y線の急行運転を始めよう!
>>280 そして、京葉線に乗り入れてTDLライナーも作ろう。
281 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:31:26 ID:o4vuFXIMO
>>279 池袋以西の優等運転は既に行われていますので、その話題は池袋以東のスレでどうぞ。
>>274にリンクあり
そんな俺も来月からは有線池袋駅からJRでさいたま向かうことになるんだわ。
まだ副線池袋駅からJRへのアクセスよければいいんだけど、
有線のが圧倒的に近いからなあ。改札はすげー混むけどホームまではすぐだしなあ、残念。
284 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:08:35 ID:FuAr9L/6O
>>269 あんた本当に頭悪いね
わざとそう書いたのにはっきり教えてあげないとわからないの?
超バカだw
>>279 池袋より西の駅を全部スルー=本当の有楽町線急行
迷惑ばかりかける田舎者がいなくなるだけで運行がスムーズになりペースアップに繋がります
>>283 本当に副都心線池袋駅ってありえないくらい不便だよね
ちなみに大学生なのにこんな終電ギリギリの深夜まで
働いた私ってえらいよね。自分にご褒美をあげたいくらい
あっ、有楽町線や副都心線からの田舎路線直通列車が終わったよね。ここの田舎者は大変だなぁw
8/28の護国寺厨のID:FuAr9L/6O
8/28の護国寺厨のID:FuAr9L/6O
8/28の護国寺厨のID:FuAr9L/6O
NG推奨&スルーでヨロw
287 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:28:47 ID:FuAr9L/6O
NG厨乙!
>>285 頑張った思う
しかしなんでそんなに池袋以東を毛嫌いするんだ?
仲良くすりゃいいじゃん・・・
副都心線池袋駅は混雑してないから俺は好きだぜ
池袋から帰る時は西武の方に居て遠回りでも敢えて副都心線池袋駅使う
以東じゃなく以西だったか
田舎の空気でも吸ってマイナスイオン浴びてリフレッシュ
したらいんじゃないかね
職種と仕事開始時間が分からんから何ともいえんなぁ。
学生バイトなら夕方はじまりの仕事とかあるし。
朝から働いて10分ほど前に帰宅。
有線の23時台は混雑してるから嫌だ。
特に今の時期はディズニー帰り、テラ多すぎww
共産党は動いている、共産党は動いている。
公明党も動いている、公明党も動いている。
豊島区議会は動いている。
昨日朝、要町駅前にて公明党議員街頭演説。
「副都心線の開通で不便になった有楽町線のダイア改正へ向けて、がんばっていることをご報告します。」との街頭演説。
ああ、動いている、ああ、動いている、豊島区議会は動いている。
ああ、動いている。
↑
熱でもあんじゃないか
293 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:59:41 ID:VrF71nFe0
要町在住です。
ダイヤ改正で有楽町線がありえない状況になって、つらいです・・・
優等がはいると、日中に14分待ちが発生します。
どうして、こんな事になってしまったのでしょうか・・・
>>288-289 ありがとう・・・このスレにもあなたみたいなまともな人がいるんですね
Y・F両線のトラブルは、ほとんど池袋以西、特に直通先が原因だから、
田舎者のせいで都会人の自分がいつも不便を強いられている。嫌にならないはずがないよ
田舎路線が池袋まで走っているんだから、普通に池袋で乗り換えればいいし・・・
池袋以西の田舎者は、わざわざ都会人に迷惑をかけに来ているとしか思えない。
何度も田舎のトラブルに巻き込まれるうちに田舎者が大嫌いになった
ちなみに、前にも書いたけど、マナーを守ってちゃんと池袋で乗り換える田舎の人に対してはなんとも思わない
うちの会社にもいるし。しかも私と仲のいい子です。彼女は山手線・池袋線のコンボで通勤している
メトロには、一刻も早く池袋以西の区間と田舎路線との直通を廃止してほしい。もうたくさんだ
>>290 私も朝から働いているよ
>>294 YもFも都会人のために作られたわけじゃなくて
その田舎の路線の混雑緩和が目的で作られたもの。
むしろ脇役なのは君ら都会人の方なんだが。
>>295 なんですって?
Y線の大半は都会を通っている。端っこにこそこそ住んでいる田舎者なんか、
脇役どころかただのおまけだよ
297 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:41:10 ID:6XMS1wIK0
>>295 有楽町線の池袋〜成増が開業する前は5両だったのは、もはや懐かしい思い出だ
今でも池袋〜新木場の路線だったら(新木場が都会か?という疑問はあるが)
せいぜい6両編成がいいとこだろうな
日中の本数はメトロの意地というかネットワークの為に6分ヘッドは堅持しそうだがな
>>296 何を言っても元々の計画はそうなんだから仕方ない。
お前の言う田舎者を都会まで運ぶために建設されたのがこの路線であって
都会人の移動のためではないし、都会人の移動は副産物的なもの。
>>298 だったら今からでもコンセプトを変えるべきだ
迷惑ばかりかける田舎者は地下鉄の癌。
ってか護国寺なんてその田舎者が都心へ出るルートの途中を
たまたま通っているだけなんだよねw
むしろお前が蔑む田舎者に感謝して欲しいものだ。
田舎者が都心へ出るルートのおかげで護国寺と言う駅ができたんだからな。
301 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:44:59 ID:6XMS1wIK0
>>296 このスレで叫んでいても何の解決にもならないから
メトロのお客様センターに投書したり、国交省に投書でもした方がいいんじゃないのか?
大学生なら説得力のある小論文を書く程度お手の物だろう
山手線内の人口で地下鉄を維持できるならいいんじゃね?
初乗り2000えんくらいでいいよ
>>299 だから迷惑と思うのが間違い。
田舎者の田舎者による田舎者のための路線なんだから
嫌ならお前が乗らなければいいだけ。
しっかしおまいらもよく付き合うなw
そもそも本当の都会人はハイヤーとかで移動するだろ。
地下鉄なんて下衆な乗り物は我々田舎者の乗り物ですぜw
ってことで護国寺も所詮田舎w
護国寺は田舎なんかありえない!!何を考えているの?
どう見ても護国寺は立派な都会。護国寺を田舎って言っちゃう人はその都会っぷりに嫉妬しているだけだ
江戸の外のくせに。
小茂根に住んでた俺からいうと、護国寺近辺は所詮庶民レベル
つーか不便なんだよあの辺りで生活すんのは
文京区は都会というほどの街ではないでしょw
ただの都心にある閑静な住宅地にすぎないだけ。
板橋や練馬と変わらないよ。
小茂根は今だよ(:D)| ̄|_
昔住んでたのは小日向
坂だりーとこだったわ
渋谷だってついこないだはただの冴えない村だったでしょ?
しかし本当に江戸の外なのか?文京区・豊島区の一部は江戸だけど。本郷も江戸なのに
>板橋や練馬と変わらないよ
だからありえないって・・・練馬には仕事で行ったことがあるけど、
護国寺とは比べられないほど田舎だった
二度と行きたくないと思った
坊やは世界を知らなさすぐるw
ってか護国寺に住んでる人ってg2ScpY1n0もそうだけど
精神病んでてギスギスしてるイメージだ。
前にこの近くの幼稚園児の母親が母親同士の付き合いでむかついたから
その子供を殺した事件とかあったしな。
練馬は田舎かもしれないけど、人の心はすさんでないし、
こうやって他地域を馬鹿にして優越感に浸るクズはいない。
ぼ、坊や?私女だけど?
しかも世界を知らないって・・・行ったことのある外国は6カ国もあるけど??
>>314 確かに治安は悪い。夜、外にいるときはいつも防犯スプレーとブザーを持っている
しかし住民の精神状態は正常だ。高級住宅地だし。クズは私をイジメる糞野郎だろ
文京区って昔から住んでる奴も多いんだが、バブル期にかなり成金も
ステイタス(笑)を求めて移り住んでるんよ
うちも人の事言えないがなw
>>315 そうなら、お脳が足りないと思いねえ
明日のスケジュールを考えるとそろそろ寝ないと・・・
このレスをして寝る
>>317 自己紹介乙
>>318 実際文京区は高級住宅地が多く天下の東大もあってステータスのシンボル
お隣の北の方の田舎区域とはえらい違いだね
脳は、私が東大生だからめっちゃ足りてる
なんでID変えてんの?
普通の東大生は自分から進んで東大生だとはいわない。
結論:ガセ。
まあガセでもなんでもいいんだが、そこまで東大生(笑)であることを
ひけらかすのであれば、学生証の一枚でもうpすりゃいいのにスルーし続けてる
結論:ガセ。
また護国寺厨とそいつの相手するバカ共がスレ伸ばしてたのかw
双方ともいい加減に汁。
本当にスルーできないんだね。
っつうか、自称護国寺住人もスルーしないのかよ。
田舎者と話してなにが楽しい??
ホント、夜は長いんだねぇ。。。
326 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 07:15:10 ID:nsK9guszO
和光市の整列乗車、いったいどういうルールなのか、いまだに分からん。
いいかげん、有線と副線で分けた方がいいような気が。。。
護国寺のキチガイのID
ID:g2ScpY1n0
ID:BVBkkXSc0
日中は仕事をサボってケータイからだろうから、ID:FuAr9L/6Oね。
どうして護国寺ネカマをスルーできないの?>>all
>>326 >和光市の整列乗車、いったいどういうルールなのか、いまだに分からん。
そんなに難しい話じゃない。
直通・こんどの始発・次以降の始発の三つの枠があるだけ。
ただ、この三つでほぼスペースを使い切っているから、
これ以上待ち枠を新設するのは至難の業だな。
俺に言わせると、枠を新設するより、
直通と副都心線始発を兼用すればいいと思うがな。
究極の理想は副都心線自体の廃線・埋め戻しだがwwww
まあ、「廃線」なんて話が違和感なく語られたり、
沿線の議会の議員から抗議が殺到する新線なんて、副都心線が最初で最後だと思うが。
さすがに廃線は叶わんだろうが、すぐにでもできることを教えよう。
今、F線で「急行」として走っている列車を廃止、
Y線で「準急」として走っている列車は各駅停車に戻す。
たぶん、誰も困らない。
次のステップは、F線は毎時8本しか走らせないことを前提に、
全体のダイヤを組み替えること。
これでこの系統は何とか正常化すると思う。
ネタないね。
東大生クンは次の問題に当然答えられるよね?
Q1..本郷キャンパスが江戸の範囲外であることを、固有名詞「か●●●」を使って簡潔に述べよ。
Q2.駒場の学生会館のトイレの鏡付近にある哲学的な落書き「汝●●●●●」、何て書いてあったかな。
これに回答するまでは東大生を詐称するような書き込みはやめときな。
東大前駅を使ってる時点で東大生かどうかかなり怪しいよね。大多数は本三か根津だもの。
一晩でかなり伸びてると思ったら ま た か 。
>>327 このIDを参照に、
>>58を読んで護国寺厨はスルーで。>>all
そもそも、あれだけ池袋以西の人たちに悪口言っておいてまだ言い足りないのかね?
千川から西武線方面に行こうとした
改札に案内板があるが行き先毎に並んでいないので実に分かりにくい
どれが西武線に乗り入れるのかがわからない
有楽町線は次の列車が通過なので副都心線の和光市行きで小竹向原へ
やがて千川を通過してきた準急小手指行が来て接続
しかしすぐには発車せず有楽町線から来た次の和光市行きに接続してから発車
こんなので速達効果あるのか?
誰が恩恵をこうむってるの?
スルー力検定不合格者続出だな、おいw
まぁ、副都心線よりも丸ノ内線の方がコンスタントに朝ラッシュ時の遅延を
感じる程度になってきたし、その「いつもどおり遅れてる」と感じる丸の内線
ですら最大 4分程度の遅れ。遅延についてはもうクレームのネタにはならんよな。
だからといって不毛な争いをしていいわけではないと思うのだが。
>>327 確かに仕事の合間に無理して携帯から書き込んでるけど、サボってるわけじゃない!
うちの仕事すごく忙しいんだからね。しかも上司の裁量なのか、
私のワークロードが他のスタッフよりも多いし
>>328 ネカマじゃない!
何度も言ってるのに・・・女にとってオカマやネカマ呼ばわりは侮辱だ
>>331 私をクン呼ばわりするクズに答える必要がない
信じないなら勝手にしない
クズがどう思おうが私が東京大学の現役学生だという揺るぎない事実には関係ないんだから
ちなみに東大前を使ってるのは全然おかしくない
理由は私が護国寺在住だから。本三だと池袋乗り換えで6駅(あるいは二回乗り換え)、
東大前は飯田橋乗り換えで4駅。遠回りするわけがないでしょ?
しかもうちの場合(農学部じゃないけど)本三よりも東大前の方が近いんだし
くだらないスレになったな。
>>336 禿同。
万系に想像をふくらましているころがピークだったな。
それ以来、変なのが湧いてくるは
それをスルーできない奴らがどんどん板を汚していくし。
>>334 >>336 先週あたりはみんなが協力してスルーしてたのに、今はまたこの有様だよ。
>>all
自称東大生の護国寺ネカマなんかに付き合っていたらくだらないことでスレが伸びるばかり。
もう分かっているだろうが、「池袋以西の田舎者」とか言ってバカにしたり「東大生の私〜」って言う奴はあいつしかいない。
今後これらの言葉が出てきたら一切レスせずにスルーしろ。
「荒らしにかまうのも荒らし。」ってことをお忘れなく。
341 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:09:19 ID:MK45X4c9O
>>340 全て貴方の言う通り。
護国寺厨に汚されたこのスレをみんなでいい方向に導こうじゃないか。
…しかし、3段式発車標の3段目が有効に機能し始めるのは、一体いつのことなんだろう。
散髪に行ってきた。
普段、電車を使わない床屋さんが「ところで、有楽町線の新しい方、ひどいね。
あ、副都心線。この前、新宿に行くとき使ってみたけど、帰りの切符が券売機で
すっと買えないし、着た電車に乗ったら小竹向原で乗り換えになってだいぶ待た
されたよ。ホームで待っている人も多かった。」
「ウチのお客さんで新線だけの時はしっかりと小竹で接続してくれたのに、接続は
しない、時刻はぐちゃぐちゃで通勤に使えなくなったって嘆いている人もいますよ。
遅刻しないために30分、40分早くでるって訳にもいかないから、他線に変えるって
行ってますよ。」
オレが話題を振ったわけでなく、出てきた言葉。
私に「汚された」んだって?
清い女性に対してなんてことを言う・・・あんたたち男の方が汚いし臭いのだけど
というか、自称じゃなくて本当に東大生だし、ネカマじゃなくて女だけど!
何回私を怒らせれば気が済むの?
>>342 通勤に使ってる俺が通りますよ
遅れ自体は副都心線開業前と変わらないし、どうせ朝は乗る電車が決まっているので
小竹での乗継云々は気にしたことがない
事故での大幅な遅れも頻発するわけでもないし、3,40分も早く出なければいけない理由が分からない
ただし、帰りのダイヤは何とかしてくれ
朝ほど列車を詰め込んでないから、接続もがんばれば取れるだろうに
池袋以東住民および両線利用者として、私は両方のスレに書き込む権利があります
>>342 副都心線って最悪だよね
ああいう迷惑ばかりかけて田舎者ばかりを喜ばせるゴミ路線は早く廃線にされるよう願う
昨日副都心線で17:40に小竹向原に到着した各停和光市行きの電車が、同駅を17:38に発車するはずの副都心線からの各停川越市行きの電車と接続したのにはワロタw
同じ方面へ向かう電車が接続する副都心線w
他線ではありえねーよww
護国寺スルー検定実施中。
>>341 早く有効に活用してほしいよね。
そういえば、池袋の有楽町線改札にも、2段の案内表示が稼動し始めた。
まさか、これを見て「次は準急だから副都心線にしよう」とか
思って、池袋駅を延々移動してくれ、ということ?
>>348 西武線方面⇔和光市方面の接続を取らないくせにw
>>345 いや、夕方もかなり詰め込んでるから接続は無理。
有楽町線が遅れて和光市方面同士が並ぶと言うこともしばしばあるし。
ってか昼でさえ少しの遅れで接続しないで定刻で出て行くんだから。
メトロは新線というのは有楽町線の一部だから接続をきちんと取っていたけど
副都心線になってからは有楽町線から独立した別路線という考え方をしているので
接続は解除したみたいだ。
護国寺スルー検定参加中
>>349 まさか副都心線との乗りわけには使えないだろうがw
それでも、あれがあると気分的にゆとりを持てる。
南北線で見た時から、有楽町線にも入らないかなと思ったよ。
それと、要町と千川のA線の、一行しか表示しない糞LEDはなんとかしてほしいな。
今、新宿三丁目でゴスロリに変装していた男を見ちまったorz
しかも明らか40代くらいのおっさんだったし…
354 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 14:38:14 ID:c7KRqiZhO
副都心線はいらないばかりか迷惑。
早く廃止してほしい。
めんどくせえ。おい、フェミネカマ。コテつけろ。
357 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 15:13:47 ID:ODbTcVKK0
平和台は未だに調整中な件
>>348 たまにそういう事もあるんじゃね?メトロじゃなくて私鉄ならそれしてるとこあるし。
総合すると、地下鉄成増〜氷川台の区間は未だに調整中ということか。
一生「調整中」にするつもりなのかね?
>>353 このスレの田舎者たちの趣味にピッタリだよね
田舎の男って生活がつまんないからそういう趣味に走る変態が多いらしいよw
>>354 同意!
>>356 捏造厨死ね
フェミネカマってなんだよ。私はまともな女なのに
東上線の川越市で落雷。
運転見合わせ。
>>354 たしかに。
池袋⇔渋谷は今までどおり永田町経由があるわけだし、
新駅はほとんど山手線徒歩圏内。
渋谷から座れるのはいいけど、
Y線の足引っ張られちゃ困る。
あとY線の中途半端きわまりない準急も廃止すべき。
通勤がラクになると期待したのに・・・
366 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:57:28 ID:ekkrRXm1O
和光で11Tの森林公園行きがずっと止まっていて動かないので、かなり詰まってる。
367 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:05:48 ID:MK45X4c9O
最近有楽町線で護国寺を通る度、奴のせいで無性に腹立たしくなる。
「あ〜、ここが奴の街か」
みたいな。
M線もgdgd。
>>367 勘弁してくれよ・・・。
一利用者としてはあんなフェミネカマの街と思われて欲しくない。
370 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:36:42 ID:nYqxDzpKO
副都心線、池袋〜渋谷で折り返し開始。小手指行きは池袋で打ち切り。
有楽町線池袋、和光市行き前が詰まって時間調整中。いつ帰れることやら……
372 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:43:16 ID:tO1Vy9QsO
氷川台で強制的に降ろされた。
また渋谷〜池袋折り返しかと思いきや普通に志木行きが来た。
でも千川出たとこで糞づまり状態
千川〜小竹向原が15分以上。
小竹向原から和光市まで電車11本詰まってるってさ
まるで小竹向原は小菅ジャンクションみたいだな
374 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:46:46 ID:ptSQKgzQ0
小竹向原のアナウンスによれば
和光市〜小竹向原間に11本列車がいるらしい
池袋に戻って東上線に乗ったほうが早い、って言ってます(´・ω・`)
和光は引き上げがノロマすぎる。
あと東武直通が何時までたっても2番からどかない。。。。
どうしょうもない。
376 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:48:05 ID:u2t2BzkgO
池袋停止中の和光市行き、小竹向原までいくらしい。業務連絡あり
>>375 > あと東武直通が何時までたっても2番からどかない。。。。
さっきから出ているが、直通はこいつの処遇次第だな。
和光がダメなら、志木や上福岡まで、持って行けないものか?
378 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:54:25 ID:c7KRqiZhO
たぶん
>>373-374と同じ列車に乗っていたが、その放送聞いて諦めた。
今は西武に乗ってる。
>>377 志木までは複々線なんだから、もって行けそうだけど、乗務員がいないんじゃない?
380 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:12:57 ID:u2t2BzkgO
Y線和光市行きで小竹手前のダンパ線に停止してたら内側を小手指行きが抜いて行ったがあれはF線だったのだろうか?
Fは池袋折り返しのはずだが…
小竹の和光方に引上げ線1本でも作ってくれりゃあさぁ・・・。
ねぇ、メトロさん。 by東.西
後から来たのが内側通って3番に入っただけじゃないの
氷川台で回送になると言われて降車させられたけど、少ししたら
「ただいま説得、交渉しております」とアナウンス
結局平和台までは動いた あの後どうなったんだろう
>>383 交渉はともかく説得ってw
車掌が指令にゴルアしてるのかな?
東京アメッシュだと、小竹近辺の雨は峠をこしています。
所沢から西側に邪悪な雨雲が南北に延びたまま。
TEPCO雷情報では坂戸から神奈川県西部にかけて対地雷続発中。
>>384 こっちも疲れているから聞き違いだったかもしれないが、
テンパッた感じで「説得…」と口走っていた気がするw
営業になることになった後も、一応改札周りに居る客を待ってから発車してた
ただの暴動防止かもしれないが、現場には良心があるんだと思っておく
>>386 頭の中を、踊る大捜査線が走っていったw
事件は会議室で(ry
現場の良心ってのも一理あるが、
前に電車が詰まってて規定速度全開出せるわけじゃないんだから、
ちょっと待っても同じことだろう。って判断じゃ?
次もいつ来るかわからないから乗せられるだけ乗せてしまおうってトコロだろう
今晩はまた田舎者が都会人に迷惑をかける典型例だな
いつもいつも・・・もう本当に我慢できない。迷惑をかける田舎者なんかみんな死ね
池袋を西の終点にしたら、こんなことにはならないのに・・・
一刻も早く池袋以西区画と、田舎路線との直通の廃止を願う
>>369 はぁ?誰がネカマだ誰が!!
女だって何回も言ってるでしょ!?
おまえたち本当にクズだね。同じ電車に乗るかもしれないと思うと気持ち悪くてしょうがない
というか田舎者は今晩、さすがに何の言い訳もできないだろうな
ダイヤが乱れて池袋以東の都会人まで被害を受けたのは完全に田舎者のせい。
おまえたち田舎者は私に謝罪しろ!
副都心線ガラガラでワロタw
393 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:12:48 ID:u2t2BzkgO
まぁ落雷じゃしょうがないよなぁ。
なんか余裕のない人もいるみたいだが…
哀れだよな。
自分のことが見えてないんだろうが、
今の副都心線の状況(イメージ)
ニヤニヤ ┛┃うっせーんだよ マダァ-? マチクタビレター ガーン ┏(.=゚ω゚.)┳─┐ プニプニ
(・∀・)━┿ヽ(#`・д´・)ノ━(・∀・ )━( . ・∀・)━Σ(゚Д゚;) ┛..(゚д゚)‐┻(゚∀。)━(*`Д')━( ゚д゚)σ)´Д`)━
(^▽^)━┿━━(゚Д゚≡゚д゚)━━(≧▽≦)彡☆バンバン━┓(・з・)‐┳━┿━F糸泉 糸冬 了..._〆(゚▽゚*)━
━━━━┛ エッ?! ギャハハハ凄イ混ンデル!! ┗(・ー・)┻┐|彡 サッ
小竹向原 地下鉄成増 地下鉄赤塚 平和台 氷川台 小竹向原 千川 要町 池袋
結局、副都心線は池袋〜渋谷で折り返し運転だな。
>>394 何で地下鉄成増の隣が小竹向原なんだw?
落雷という自然現象まで田舎のせいとか、哀れすぐるwww
こういう人間に限って都内での落雷で電車が止まったときは、
「別に私が電車を動かしてるわけじゃない。田舎ものの言いがかりだ!」とか言い出すんだろうなw
398 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:24:58 ID:D3gUM96TO
>>383 おそらく、同じ電車。そのまま運転していた。赤塚までは割にスムーズでしたが、赤塚〜成増で30分近くかかりました。私は、成増で下車しましたが、前の電車が詰まっているため、成増でしばらく停車すると放送していました。
>>396 どうせ先は読めてる。
こんな時こそ、これからスルー検定を実施しよう。
>>397 ドンマイ。
401 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:28:26 ID:Rht/jHIf0
護国寺のメガネブスは今日もブスです。
403 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:38:06 ID:u2t2BzkgO
さぁ、反応するぞ。
ブスじゃなければ黙ってればいいのに、
様々な悪口を自分のことととらえてしまう自意識過剰な方が。
楽しみだねぇ。
反応したら負けってことがわかってない。
自分への誇りも自信もない。
大人の振る舞いすらできない
あ、反応しないほうがいいよ、
自分のことと認めることになるからね。
>>396 おまえ馬鹿?落雷でも人身事故でも場所が田舎なら田舎者のせいで都会人が被害を受けるのは一緒だろ?
都心で起きた落雷事故ならしょうがないだろ。田舎者なんか文句をつける権利がない
いわば都会人の「内政」だ。今は田舎者が都会を侵略していると言ってもいい。
身分をちゃんとわきまえる田舎者なら、別にかまわないが、迷惑をかける田舎者はみんな死ね!!
>>401 と、ブサイクが自分の脳内の醜い想像を思わず口に出してしまう一幕でした
>>404 模倣者が多発するとスレの機能が本当に停止しかねない。やめれ
407 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:45:23 ID:ElbJWuXo0
東上線で何かあったらすぐ直通運転やめて、全部和光市折り返しor車庫へ入庫
すれば多少渋滞しても流れるのに、なぜそれをせんのだ?
ずっと東上線直通の電車がずっと和光市に居座ったから折り返しがままならずに
糞詰まり状態になっちまったのではなかろうか?
>>406 何言ってるかさっぱりわかんない。頭大丈夫?
反応してる奴って何なの?
ただ単に挑発に乗ってるだけじゃん。
普通に無視できないの?
もうこの流れウンザリなんだけど。
そのせいで西武までいい迷惑だ。
副都心線からのが来ないと小竹〜練馬間は半減しちゃうし
各駅停車しか停まらない練馬3駅も停車本数が激減するから
本当に止めて欲しい。
車庫のない日比谷線北千住は、こんな騒ぎにならないのに、
なんで和光市はgdgdになるのか不思議。
>>411 向こうより本数が多いじゃん。
夕ラッシュ時は西武がもう少しだけ本数を受け入れて
和光市の負担を減らしてくれればこんなことには
ならないと思うんだけど。
>>396 ご想像通りのお答えが返ってきました。
ここからは
>>58の書き込みに伴い、
ID:g2ScpY1n0
ID:BVBkkXSc0
ID:LeWiebnb0
(もうあと10分で29日だけど)今日はこの3つのIDの書き込みは護国寺厨のものとして、レスしないでスルーするように。
414 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:50:23 ID:u2t2BzkgO
>>405 あれぇ、反応しちゃったねぇ、思いあたるのかなぁ。
ほぉっほっほっほっほっ
悔しいかい?
そんなことないってか?
ほぉっほっほっほっほっ
イジメ大好き糞野郎乙!!!
有楽町線のグダグダももうウンザリです。
>>413 うん。予想通り過ぎてワロタw
とりあえず、隔離スレのほうに返事は書いておいた。
以後はスルー検定実施者の仲間入りをするよ。
>>409 最初のに反応しちゃった俺が悪かった。ごめん。
409になら素直に謝れる。
418 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:54:48 ID:u2t2BzkgO
それにしても練馬に折り返し設備がないことが悔やまれる。
東上方面がダメなら練馬に逃がす、とか一切できない。
419 :
413:2008/08/28(木) 23:56:16 ID:xaLquaMi0
俺は明日朝が早いからこれで失礼する。
もしID変わってたら誰か引継ぎをよろしく。
-スルー力検定実施中-
半蔵門の東武
有楽町と副都心と西武
なんで反対側のせいでこっちが大きな迷惑を受けなきゃいけないんだよ。
>>421 東武もそうだけど、今回の場合は停滞した前線によって各地に激しい大雨や雷雨をもたらしたから、自然災害や自然現象には適わないよ…orz
気象庁にクレームをつけるしかないけど。
>>418 8両のなら豊島園使えばいいんじゃねぇの?
>>410 田舎者も人に迷惑をかけられるのがどれくらい嫌なことかわかってくるだろ?
でも西武線は東武線の仲間だからね。田舎者同士の争いなんかどうでもいいよ
>>423 何度も何度も既出だが地下鉄からは豊島園へは行けない配線なんだよ!
何度同じ話題が出ればいいの?
最低でも練馬高野台まで行かないと折り返せないんだよ。
新宿三丁目にて
次の渋谷方面の発車は0:24ですと。さんざん待たせて50分にようやく放送するんだからもう。
JR振替可です。
ってか和光市でいくらでも運用を切れる東武線との直通運転でさえ
乱れればこんな混乱になるんだから
練馬に折り返し線ができたところで同じようなもんだと思うけどな。
副都心線は驚くほど快適だった
有楽町線哀れwww
429 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:14:25 ID:af0dSUyV0
>>427 非常時にすぐ直通運転を切らない指令がクソだということだな。
430 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:14:43 ID:DX108wCiO
新桜台の渡り線復活させろ
>>422 こういう時こそ該当路線だけ分離や運転整理をするのが一番だが、無理やり走らせようとしたからgdgdになった。
432 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:20:19 ID:DX108wCiO
和光市駅が乗換え客でパンクして次の車が入れなかった。
>>418 自社線の和光車両基地に引き上げさせるのもおぼつかないのに、他社線を巻き込んでそれができるか疑問。
東武も有線副線と直通見合わせってキッパリ切ればいいのに。
あとは和光市駅で和光車両基地の構内運転士にでも引き継いで引き上げ線での入れ換えをやればいい。
>>422 なぜ気象庁?
気象庁にもどうしようも無いと思うがw
某KO線が脱線したようです
>>429>>433 ひょっとして、乗務員の手配とかの問題でできなかったんじゃない?
副都心線は渋谷〜小竹がワンマンだし、いろいろと面倒なのかも。
自分が和光に着いたときは(たぶん20時半前後)、
池袋始発の東上線は止まってて、Y線の直通でしか和光より西には行けなくなってた。
んで、
・和光で降りたい和光市民
・直通に乗って西に行きたい東上線乗客
・何か今北ばっかりの事態を把握してない和光からの帰宅客
でなんかもうgdgdしてた。
自分は別に東上ユーザーじゃないが、東上線が完全に止まっちゃってる時点で、
直通のほうは動いてるだろ!って思いが芽生えちゃうのも仕方がない話ではあるかなー…と。
>>352 > それと、要町と千川のA線の、一行しか表示しない糞LEDはなんとかしてほしいな。
しかもその一行にしかないところにどうでもいい情報を流しすぎ
さらに全く同じ情報が隣のB線の2行目に出てる
あのシステムを作った奴は相当の馬鹿だな
そもそも「不審なものを見掛けたらお近くの係員にお知らせ下さい」とか言われても駅員はホームにいないし
ダイヤ改正で終電が遅くなったのはありがたい。
440 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:37:06 ID:zBH3/C23O
副都心線ができる前は、
ここまでgdgdにならなかった。
副都心線廃止してくれ。
>>440 副都心線ができる前も gdgd になってたって
過去を美化しちゃいかん
442 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:08:37 ID:H5T2lO+P0
むしろ有楽町を廃止してくれ
>>437 本当に糞だよな
「 新 木 場 」表示とか、存在価値無い…
他線の1行表示モナー
444ならそれ廃止でw
有楽町線廃止ってありえない。だって護国寺や麹町みたいな都会を通ってるんだから
廃止するなら副都心線でどうぞ。あと両線の池袋以西区間と田舎路線との直通も早く廃止してほしい
お知らせします。
有楽町線、副都心線では、6月14日より
>>58により、
すべての駅で護国寺厨はスルーとなっております。
皆様方のご協力をお願いいたしまーす。
ヨロシクデス
\===oヘ
( ´∀`) V _γ二ヽ_ オネガイシマス
/( \∨/^]つ (ω・` )
| ̄ ̄ ̄ ̄| | ( ι),宀、
| 改 札 | | uul⌒l |
|____|/ |_l_|ノ
本日の ID:2DAUag+FO
447 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:43:41 ID:zBH3/C23O
護国寺スルー検定参加中。
LEDの取り替えなんて開業前にやっておけ糞メトロ!
有楽町線ってまともにビジネス街や繁華街を通らないから廃止でおk
変なのが涌いてきてるな。
・・・ところで7000系の改造ネタがここ最近全く出てこないね。
今改造してるのって8連の7129Fだけ?
有楽町線廃止断固反対!
廃止するなら間違いなく血を見る。沿線住民の怒りをなめないことだ
丸の内線・銀座線・副都心線
‐超えられない壁‐
日比谷線・千代田線・東西線
‐以下おまけ‐
半蔵門線・有楽町線・南北線
>>450 もう7129Fは改造済み。
でも復帰はしてない。
今改造されてるのは7133F
7129Fは4月に入場したから、改造に要する時間はだいたい3〜4ヶ月くらいか。
8両編成の27F以降はB修も兼ねてるから時間かかってるね。
10両編成の方は案外早く終わりそう。
454 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:31:44 ID:/3eK/rLZ0
「東京メトロでは警戒を強化しております」とか車内アナウンスしていたが、
それよりもまず「列車運用力の強化」を切に願う。
455 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:17:34 ID:2DAUag+FO
今護国寺駅にいるんだが、護国寺という輝かしい三文字を見ると、誇りを感じずには居られない。
それにしても、副都心開業当初にくらべるとこのスレも人口減ったな。
これって、路線が安定してきた証拠か、それともこのスレに嫌気が差したか。
>>456 どっちもじゃね
もともと人口も多くはなかったろ
459 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:16:43 ID:KrovOYCS0
そりゃ基地外が居座ってるスレに人は集まらんだろ
>>453 thx
6次車もとうとう改造入りか。
10連の方は今のところ01Fと10Fだけみたいだね。
461 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:08:22 ID:Pala8+PjO
護国寺のメスブタ。
誇りを感じて埃吸ってろ。
7133Fも7134Fもついに改造されるのか。
勿体ないなぁ。あの編成だけでも10両のままでもいいと思うんだが…。
LEDも全扉上にあったのにどうせ千鳥配置になっちゃうんだろうし、
7134Fのバケットシートも交換されちゃうんだろうなぁ。
>>452 なぜに副都心線が「超えられない壁」の部類に?
>>462 6次車はたしかに10両のままB修繕だけでも良い気がする…。
しかし、6次車の扉上のLEDは劣化がヤバイな。
>>464 たしかに、6次の扉の上のLEDはえらいこっちゃ。
>>459 キチガイって護国寺通過を叫ぶ池沼のことだよね
>>461 オスサルが何か言った?
あっ、オスゴキブリかもしれんがwww
>>452 何で南北線が下なんだ
自分中心で考えるのもいい加減にしろ
護国寺スルー検定参加中
6次は新しいがチョッパだから、
それをなんとかしたいんじゃないの?
8両にすればMが2両片づく。
オレの予想が間違ったらスマソだが。
>>464 >>465 でもあんまり車内LEDにいちゃもんつけると、撤去されちゃうかもよw。
某社の液晶みたいに。
7133、34Fは同じ7000系でもそれまでの物とはかなり違った印象を受けたな。
当時は喋る電車に驚いたよ。
まあそろそろ副都心線も安定してくると思うけど・・・。
開業当初はどこの路線だってgdgdするもの。
>>471 某社の車内LEDみたいにいちゃもんつけると
LCDに交換する上に、内装まで更新してくれるところもあるよ。
7133.7134はシートそのままに知る
今日、副都心線池袋駅に行ったら、ホームの案内LEDに
「内容が一部違う場合がございます。申し訳ありません。
(ただいま修正依頼中です)」
と紙が吊り下げてあった。
一部違うって、どこが違うか余計分からないっすw
和光市で今、激しい落雷と大雨。
メトロ本体やら乗り入れ先やらで、どんな事故が起こるかわからん。
金曜だからって飲んでないで早く帰ったほうが良いぞw
今日はありえない雷雨のせいでひどい目に遭っていて機嫌が非常に悪いので、
いちいちくだらないレスに反応しないことにした
というかもうびしょびしょです・・・街が海になっていて家までは果てしなく遠く感じる。どうしよう・・・
>>477 遊んでいるわけではなく、一生懸命こんな時間まで働いているが何か?
私みたいな努力家にこんな雷雨はあまりだよ・・・
電車を降りてからが真の戦いだ
護国寺スルー検定参加中
>>478 雷凄かったし無事に帰宅できるといいね
先発 通過
後発 通過
靴がペシャペシャで気持ち悪い・・・
家に帰ったらすぐドライヤーで乾かさなきゃ
雷は今でもすごい
そして雨も・・・
はあ〜
484 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:29:11 ID:U9vbNssV0
改札口の近くの電光掲示板、準備中なんだけど電気代もったいなくね?
6月上旬から、何ワット消費したのかな。
ご回答を、文字の大きい社長さん!
>>484 確かに。
地下鉄赤塚も上段は「調整中」と表示していて、下段は「調整中」と書いてある紙を貼ってある。
これがもう6月上旬から続いてるよ。
>>484 いつになったら機能するんだろうね
F線の改札の横にある液晶ディスプレイは成増〜氷川台や他路線にもいずれ設置するのかな
あれかな、メトロ的に「直近の電車に乗ればE-じゃんw小竹行っちゃいなYo!」
ってことなのかな。
ダイヤが役に立たないんだから、せめて案内板だけでもしっかりしろって思う。
案内板じゃねぇや、電光掲示板だった... orz
490 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:21:50 ID:T335XhATO
日本一古い地下鉄は銀座線。営団地下鉄のQueenは丸の内線だ。
地下鉄のKingは池袋〜銀座一丁目間に限っては有楽町線だった。だが、副都心線の開通でダイア改正がありその座を降りた。
KingがKnight程度の電車に格が落ちてしまった。
半蔵門線がKingといってもいいが、それはあくまでも永田町〜渋谷間に限っての話。
従って、丸の内線がKing&Queenだ。
なぜか、それは駅の重要性と同時に各駅停車だからだ。都会人のすべての人間に優しい、利便性があるからだ。
茗荷谷、新大塚、その他、同程度の位置づけの駅にすべて止まる。
要町、千川、西早稲田、雑司が谷他を通過する副都心線など都会人は地下鉄とは認めん。
南北線同様に全て各駅停車にせよ。
開業して表のダイアと裏のダイアが存在している地下鉄など未だかつて歴史上存在しとらん。
今回が初めてだ。すでに営団は時刻表を正常ダイアでも崩している。
東上線、西武線の乗客は各線最終の駅で降ろし、地下鉄は各駅停車で折り返し運転せよ。
これが正常なダイアで唯一の副都心線の生き残る道。
小銭を稼ぐために、魂を売って、東上線や西武線の住民に対して売春婦のようになってはいかん。
プライドを持て。
>>491 それなら、有楽町線の池袋〜銀座一丁目間も半蔵門線の永田町〜渋谷間もいつも乗っている私はGODだな
しかし
「東上線、西武線の乗客は各線最終の駅で降ろし、地下鉄は各駅停車で折り返し運転せよ。
これが正常なダイアで唯一の副都心線の生き残る道。
小銭を稼ぐために、魂を売って、東上線や西武線の住民に対して売春婦のようになってはいかん。
プライドを持て」
というのはまったくもってその通り
本当の都会人ならみんなそう思っている。都会に住んでいるのにそう思わない人は似非都会人で根が田舎者
>>491を読んでようやくこのスレではじめてまともな人に会った感じがした
要町に急行・準急が止まってくれれば乗換えが便利になりそうなんだが。
池袋以西の田舎駅なんかどうでもいい
というか議題にさえあげるな。スレがケガされる
お知らせします。
有楽町線、副都心線では、6月14日より
>>58により、
すべての駅で護国寺厨はスルーとなっております。
皆様方のご協力をお願いいたしまーす。
ヨロシクデス
\===oヘ
( ´∀`) V _γ二ヽ_ オネガイシマス
/( \∨/^]つ (ω・` )
| ̄ ̄ ̄ ̄| | ( ι),宀、
| 改 札 | | uul⌒l |
|____|/ |_l_|ノ
本日の ID:LDrrebOn0
営団成増にて改札の調整中の掲示板の稼働してるのはじめてみた。
護国寺のドキュソはやっとおとなしく移動したみたいだな。
でも2ちゃんが友達の奴はまた帰ってくるだろな…
498 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 07:38:39 ID:XjCN8xUN0
最近、街中で刺される物騒な事件が多いが、
護国寺のレス見てると次はこいつが…と
思ってしまう
小竹でしっかり接続できる条件なら
有楽町線はすべて各駅
急行運転は副都心線にまかせる
とかわかりやすい運用できそうだけどな。
>>498 余り過激なこと言うなよ。通報されるぞ。
小竹の接続をどうにかした方がいいだろうな。
ホームドア未整備駅通過は早すぎたんだよ、安全のためにちんたら通過するぐらいなら
>>504 たしかに。地下鉄成増〜氷川台の通過はのろい。
まあ東上線から客を奪い取りたいんだよ。
速く通過しても小竹向原手前での信号待ち時間が延びそうな気が・・・
507 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 15:12:24 ID:/ZAM2D430
>>504 ちんたら通過するのは、安全のためというより前に電車がつかえてるからだろ。
508 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:02:57 ID:vf2GsvlpO
平和台やっと稼働し始めた。
ちなみに両数表示あり
509 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:17:18 ID:ciwZ4paT0
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | 有楽町線はわしが育てた
| `ニニ' / 副都心線もわしが育てる
ノ `ー―i
せめて8両編成の各停は全両駆動車にすれば、後続の優等列車が詰まらなくならないかな。
16時丁度ぐらいに平和台駅から渋谷行きに乗りました。
駅のホームに赤いポリタンクを持った男がホームの端っこ(和光市方面)に居ました。液体が入ってました。ガソリンとかだったら嫌だな〜。彼は、和光市方面に乗って行きました。
平和台から和光市だったら全部超のつくど田舎だから、
別に爆発して田舎者が百人や二百人死んでもかまわないけどな
護国寺は池袋以東の都会だけど
何言ってるのあんた?
頭おかしいんじゃない?
餌って私は人間だけど
サルが人間に餌をやるなんか聞いたこともないw
つまり都会人は少数精鋭、特権階級ということですね
521 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:20:00 ID:vFGYSfRmO
氷川台〜成増は今日から電光掲示板が稼働したらしいな
メトロにはもっと副都心線に投資してもらいたいですね
>>513 お前酷いな
>>521 ひどいのはか弱い私をいじめる田舎者の集団でしょ?
元々それほどでもなかったけど、あんたたちのせいで田舎者がますます大嫌いになった
523 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:31:58 ID:vFGYSfRmO
>>522 いじめられてもスルーすればいいんじゃないかな
掲示板なんかに書かれたことを気にしてたら精神がもたないよ
といいつつスルーできていない携帯厨wwwwww
クソワロタwww
>>524 携帯とPCの見分け方教えて
と携帯厨が言ってみる
526 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:52:03 ID:rgBBL1cGO
乗り換え案内で検索して小竹向原で3分待ちで接続あり…って出たから乗って行くと、結局10分以上待たされる(検索電車は発車済み)ってことがよくある。
ほんとイライラするよ。
527 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:31:51 ID:98c3caQV0
副都心線が新宿駅を通らなかったのが残念だ
丸ノ内線で一駅頑張れ
護国寺厨スルー検定実施中。
不合格者続出でもうオワタ \(^o^)/
531 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:50:20 ID:pOzV2yXyO
休日まで護国寺〜池袋の黄金区間に乗ってる私って本当に都会人の模範たね
これから友達と池袋で遊んじゃいます♪
>>523 私は精神が強いからね
負けず嫌いだからサルに侮辱されたら必ず返す
みんな餌を与えすぎだよね
護国寺厨もうざいことだし埋めるか
和光市
534 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:55:04 ID:O9Qq85DnO
スイーツ(笑)
>>462 ホント10両のままでいいと思う。車体だって対して経年劣化していない
だろうに、なんと勿体のない…。このほかの廃車されるグループにも言える話だけど。
LEDの劣化確かにヤバイね。表示部分がもう黒ずんでるし。
でもやっぱり改造で全部取っ払って千鳥配置になっちゃうんだろうねorz
副都心線は運賃が高い
537 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:47:33 ID:g5mj/meL0
>>536 これで高いというなら東京から出て行け
東武の池袋〜朝霞台300円にはびっくりだが
>>536 全国で一番優遇されている地下鉄1区160円だぞ
新しくてもチョッパ車はコストがかかるから邪魔ってことでしょ。
>>537>>539 言い忘れた
西武池袋線利用者にとっては副都心線は邪魔でしかないんだよ
暫定的に(西武)池袋でJR線に乗り換えた方が安い
池袋なんか田舎だろ。
全然垢抜けない。
>>541 安さより乗り換えなしの利便性を求める乗客もいるよ
>>541 西武利用者だけど副都心線より有楽町線が邪魔。
副都心線をもっと増やしてほしい。
>>544 同感
直通本数が増えて副都心線の本数が増えることを願ってる
朝の急行通過駅は都心を走る地下鉄とは思えないダイヤで悲惨だよw
明治神宮前駅に、やけに張り切った警備員がいるな。
ホームドアの黄色いタイルの上に誰かが立とうものなら
「黄色い線から下がって下さーい!!」
ありゃ公共交通機関&サービス業向きじゃないな。
>>534 スイーツ大好きだが何か?
>>536 そう、副都心線に限らず東京の地下鉄ってめちゃくちゃ高いんだよね
JRなら最低運賃130円だし京王井の頭線は120円。池袋から渋谷までJRは160円だけどメトロは190円もする
護国寺〜渋谷を160円にしろ!っていつも思っている
安くて快適なJRや京王線を見習ってほしい
>>542 と都会に嫉妬する田舎者が悔しくほざいております
>>544 有楽町線は都会人にとって必要な路線だが。ここで寝言を言わないで死ね
和光市〜西船橋は300円
そうだ、西船橋に住もう!
>>545 本数増やした所で(西武)池袋発の急行がもっと遅くなって嫌なんだが…
副都心線が開通した時点で急に遅くなったしこれ以上直通本数増やされたらたまったもんじゃないよ
東京以外の地下鉄は、初乗り200円の所が多いけどね。
初乗り160円だと大手私鉄やJRよりも高いから
という気分になるのはしょうがないかな
>>102 その「仕事」ってのはその「職種」って意味だよな。
そんな暴利企業が好き(はぁと)って意味ではなく。
以下はその認識で言う。
仕事が好き。ってのはかまわんが、
職種は変えないってのも無理なんか?
目先の金で、健康な肉体やら精神やらを失ってしまったら、取戻しがつかないぞ。。。
そして、92でも言ったが、
今は夏休みだから…としても、来年度の親御さんの税率には確実に影響が出そうだな。
(大学が始まれば、そんなにフルで働けるとは思えない。
学業<目先の金って言うなら、どんなDQNだ。学生やめちまえって思う)
家族全員の収支だと、税金を払ってもおつりはくるけども、
払わなくても良い無駄な税金を払うのは親御さんなんだから、
親御さんには、それなりの金を支払うなり、親孝行するなりして
筋を通しておきなよ。
あ。所得計算の際は、奨学金にも課税対象に入るものがあることをご注意。
自分のもらってる奨学金の種別とかをちゃんと確認しておきなよ。
……どんどんスレチになってるな。
俺も色々ストレス溜めてんのかなー……
これにてこの話題は終わっておく。
ま、元気でな ノシ
>>554 >>all
うぉ、書き込むスレ間違えた。
以西スレの誤爆です。
マジすまん。
どんな誤爆だよ
中高生ならまだしも160円ってそんなに気になる額か?
混雑が緩和されて、サービスが向上するのなら、
初乗り200円でも十分利用価値はあると思うが。
>>556 あぁ、しかも以東スレの間違いだし orz
俺、超てんぱってる。
何かもう、ほんまにすまん。
“Gokokuji-chu” Thru Certification in progress.
>>557 すごく・・・高いです・・・
初乗りはやっぱり130か140だろjk
דGokokuji-chu” Thru Certification in progress.
↓
○“‘Gokokuji-chu’Thru Certification” in progress.
訂正。
大阪、京都、名古屋、横浜、札幌、神戸、福岡・・・
みんな地下鉄の初乗りは200円。
どこも地下鉄は高い。
>>562 首都をそんな地方と比べてほしくないね
東京は地下鉄以外は電車がみんな安い。メトロとか高すぎ
都営はどうなんだね?
メトロは中距離はそこまで高くないぞ。
初乗りは私鉄に比べれば確かに高いが。
>>564 そもそも都営線は荒川線以外使わない。都電以外は高い
荒川線は終点から終点でも160円だから良心的
567 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 05:52:45 ID:gznMLix1O
今までの流れをまとめると、首都にありながら最低160円以上出さないと
公共交通機関に乗ることができないエリアは田舎ということですね?
>>567 JR東日本は都会でも初乗り130円だけどなw
都営バスは論外ですね?w
>>550 石神井公園までの高架複々線化が完成すれば池袋発の列車の邪魔をせずに
直通列車を増発できるだろ。
東京メトロや都交通局はやっぱり経営努力とか総合的にアレなのかなあ
と思ったり思わなかったり
穴掘って鉄道通す方がいろ
>>572 暴発w
穴掘って鉄道通す方が余計に金かかるべ
穴掘って鉄道通すほうがいろいろ余分にはかかるとは思うけど、
それだけでもないような印象
>>571 ここ近年は都営の方が経営努力してるような気はするけどな。
逆にトトrは民営化後必要以上にケチりすぎてる。
その内設備を維持できなるなるんジャマイカ?
メトロは長い距離を乗ればむしろお得。
私鉄、特に東武はそうなんだが、初乗り区間を越えてからの運賃の上がり方がすごい。
>>576 だよな。和光市〜西船橋まで300円は爆安だもんな。
>>547 >護国寺〜渋谷を160円にしろ!っていつも思ってる。
チャリで西早稲田までかっとばせばいーじゃん。1.2kmだから、10分もあれば着くんじゃねーの?
おれなら5、6分で行けそうだけど
580 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:06:00 ID:HvQCdnjo0
成増から渋谷まで230円で行けて超激安。
東上線だと、成増から池袋だけで240円かかる。
でもメトロはダイヤ不安定で時間もかかるからあまり使ってない。
結局は安かろう悪かろうなんだな。
>>579 間違えた、1.6kmだった
まあそんなに変わらないだろ 10分みとけば余裕だ
>>578 あれは驚きの安さ。長距離でメトロを使わない手はない。
まあ池袋や目白まで歩けばいいんじゃね的な
東西線が混むわけさ
>>580 成増〜池袋\240!?
東上線のったことないから知らなかったぁ
どっちにしろおぞましく高いなw
まぁ、地下鉄の初乗り料金が高いのは、駅使用料が高いと思うしかないな。
>>585 そうだな。
それにしても東上線高杉…
地元の和光市⇔池袋はメトロと東上線で10円しか違わないみたいだけど、
おれは定期あるから必ずY線w
むしろ均一200円にしちゃえばいいのに。
都内のバスみたいにさ。
その方が全体的には儲かるんじゃね?
>>587 和光市⇔西船橋\200wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
けどそしたら都バスが成り立たなくなるぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
東上線が高いのは、東武8000系の電気消費量が多く、ランニングコストが高いからかなw
591 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:27:56 ID:HvQCdnjo0
>>589 いや、東上線の利益で東武スカイツリーを建設しようとしてるからかも?
∧||∧
( ⌒ ヽ
東京スカイ ∪ ノ 首ツリー
∪∪
>>588 メトロの利用者なんて160円や190円の区間が大半なんだから
相当の増収になると思う。
和光市〜西船橋とか荻窪〜西船橋なんて区間を使うのは全体で数%もいないだろうし。
>>594 \190であちこち行けるってのがメトロのメリット。
他の私鉄と同じ\200にしたら、他社にシフトする人も多いはず。
鉄道で\200の壁は意外と大きいからな。
>>595 そりゃ副都心線みたいにJRと併走してる区間はそうかもしれないけど
他のメトロの路線のほとんどはJRじゃいけない場所を通ってるから
200円になろうと乗らざるをえないんじゃないか?
マンセー厨みたいなことを言うのは申し訳ないが。
>>589 走行コストで電気代の占める割合なんてたかが知れてるよ
598 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:15:49 ID:rowv1+C1O
短距離から中距離は、とりあえずJRや京王に比べて高すぎ
早く運賃をJR、京王並にしろ。賃上げ断固反対
長距離が安いのは、単に田舎者に恵んでいるだけ。ほとんど短距離で移動する都会人とは関係ない
要するにメトロの運賃は高すぎる。初乗りを120〜130円にするなど安くしろ
都営なんか初乗り170円
>>588 そんな長距離な都バス無いから大丈夫
むしろ同額になって、ラッキー
>>598 定期を使いこなせばいい。
たとえば護国寺までのところを池袋まで伸ばすとか
2駅だったら5往復で元が取れるぞ(6ヶ月)
地下鉄って事を考慮すると安いんだけどね。
ああうざい夏休み
そうだね、土地代、トンネル工事費が嵩むんだから、運賃が高いのは当然だね
まあそうなると鉄道が地上を取り返すという作業が必要になってしまうわけで
地下鉄としては安いとかいう言い訳はやめなさい。マンセー厨か?
東京の都心部を走る「電車」としては高い。この事実に尽きる
護国寺から池袋まで160円、池袋から渋谷まで190円ってどんだけ高いんだよ
結局得をするのは長距離移動する田舎者だけ。メトロってつくづく泥臭い会社だなって思った
同額にするならせめて全線160円にしろ。それでも護国寺〜池袋みたいな一駅や二駅の移動は高いけどね
607 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:27:34 ID:Fbkkvr0r0
>>599 都営の初乗り運賃の高さは異常。
練馬〜豊島園を西武線と大江戸線で比べたらえらいことにw
安いだろが、
池袋から渋谷に車で190円で送って行けって言ったら行くか?
609 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:31:01 ID:rowv1+C1O
>>608 車の種類による
快適な高級車なら乗るかも
でも電車ごときで190円は高すぎる
610 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:31:46 ID:vcHvUFx50
611 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:33:32 ID:rowv1+C1O
あんた日本語が意味不明だから変な人はスルー
>>606 マンセー厨ではないが得をしている田舎者だ
>護国寺から池袋まで160円
回数券使って節約しろよ
最大\160→\114
これなら文句はないだろ?
>池袋から渋谷まで\190
山手線使え!あるいは定期使いこなせ!
>それでも一駅や二駅の移動は高いけどね
二駅はともかく、一駅は歩けよ
613 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:35:00 ID:rowv1+C1O
田舎者にあれこれ指図される謂われがない
>>613 そういうあんたは使いこなせてるのかよw
615 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:39:15 ID:rowv1+C1O
女の子だから細かい計算は苦手
サル脳のあんたたちと違ってね
616 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:41:42 ID:Fbkkvr0r0
お客様にお願いいたします。
このスレッドでは、安全運行を行っております。
ID:rowv1+C1Oには一切レスをせず、スルーやあぼーん設定をしていただきますようお願いいたします。
詳しくは
>>58をお読みください。
お客様のご協力をお願いいたします。
お乗換えのご案内です。
護国寺厨に御用の方は、
【都会】有楽町線・副都心線(池袋以東専用)【だけ】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218157242/ へお乗換え下さい。
このスレは、有楽町線(和光市〜新木場)・副都心線(和光市〜渋谷)について語るスレッドです。
というか回数券とか面倒くさい
いつもPASMOで改札を通るから回数券とか面倒くさくて使わない
>>616 和光市ww
お知らせします。
有楽町線、副都心線では、6月14日より
>>58により、
すべての駅で護国寺厨はスルーとなっております。
皆様方のご協力をお願いいたしまーす。
ヨロシクデス
\===oヘ
( ´∀`) V _γ二ヽ_ オネガイシマス
/( \∨/^]つ (ω・` )
| ̄ ̄ ̄ ̄| | ( ι),宀、
| 改 札 | | uul⌒l |
|____|/ |_l_|ノ
本日の ID:rowv1+C1O
619 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 15:23:11 ID:Nb6SqwMyO
見栄張って護国寺に住んでいる貧民なんだから、160円って高く感じるんだろ。
分かってやろうぜ。
いま成増を通過した急行みたら窓から顔をつきだしたオタクがいた。
地下鉄でみたのははじめてだ…
気持ち悪い
>>619 文京区の家賃が高いのに私は貧民だって?あたまおかしいんじゃないの?
節約すべきところは節約する、基本でしょ?他の電車に比べて地下鉄が高すぎるのは事実
おまえみたいなメトロマンセー厨は3分以内に死ね
>>620 田舎出身の人にはキモいのが多い
生粋の都会人ならあまりいない
>>623 さっき調べたが、
和光市16分と変わらないぞ
文京区の不動産価格>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>池袋以西の不動産価格
>>624 餌を与えないでください
IDを変えたところで池袋以西を田舎扱いしている時点で分かるはず
言っておきますが、2ちゃんねる以外で私はみんなに愛されるキャラです。あんたたちには想像できないでしょうけど
あたしをイジメたり孤立させたりここの田舎者は、明らかに歪んでいます。精神科の受診をオススメしますよ
お前らも明治神宮前付近に住めよww
5路線使えてすげえ便利だぜww
2chのキャラと、現実のキャラが違うんだろ。
仮に現実ではいいキャラかもしれないが、2chでは、憎まれるキャラになっている。
和光市に住みたいです
>>639-631 どう考えても問題は2ちゃんの利用者にある
現実で私は憎めない、かわいいって言われてる
>>634 埼玉でも急行が停まるからね
それに座れる これで充分
>>633 2chの利用者はともかく、あなたは現実ではいい人なのだと思うよ。
だからこそ2chでもいい人であってほしい。
普段の自分になればいいじゃないか。
>>835 池袋を西の終点にしたら私も座れるのにね・・・都会人差別だ
>>636 ひどいことをする人が多いので、されたらやっぱり反応しちゃうよ。最初に私を煽った人が悪いのに、
いつの間に私が悪人扱いされてる。現実では周りのみんなが優しい。職場でも同僚の子たちと仲良いし
>>637 都会人は丸ノ内線へどうぞ。
なんかおれも護国寺さんに言いすぎましたねw
すいませんwww
>>635 和光には本田だの理研だの研究所があって、
そこに通う人って需要があるからかね
駅近くにスーパーもあるし、住むにはおすすめだよ
>>640 駅近のスーパーは便利だよね
あと
>>639で言葉足りないところがあるので修正
「座りたい都会人は丸ノ内線へどうぞ。」
>>639 うちは茗荷谷と新大塚から遠いんだよ
現実的に考えると護国寺しか便利に使える駅がない
>>649-641 護国寺も駅前にスーパーがある
>>643 護国寺じゃ座れなくないか?
池袋を始発にしても、池袋から乗る客で座るのはムリポ。
更に言うと、都内は駐車場が高いから、車もちにはキツイ
山手線内なら自転車があれば充分移動できそうな気がする
>>637 君の気持ちはよく分かるよ。とてもよく分かる。
でも最低限守るべきルールは守ろうよ。それがスレ住民の義務だと思う。
池袋以西の話をしたくない君には、
【都会】有楽町線・副都心線(池袋以東専用)【だけ】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218157242/ ここの方が似合っている。
ここは全線について語るスレなのだから、君がどんなに池袋以西が嫌いで嫌いで仕方なくて池袋以西の話をさせないようにしたとしても、
ここでは君の行動が悪としか受け入れられない。
池袋以東スレなら君と同じ意見を持った人がいっぱい居るよ。そっちに行ってみてはどうでしょ?
>>647 347 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:46:38 ID:FuAr9L/6O
池袋以東住民および両線利用者として、私は両方のスレに書き込む権利があります
>>637 無理してここに居座る必要はないと思うよ。
ストレスが溜まるなら、逃げるということも必要だと思うし。
確かにストレス溜まるね・・・
>>651 じゃあ、もうここにいるのやめなよ。
それが君のためだと思うよ。
でも気になる・・・
一番良いのはこのスレが消えること。それなら私もストレスを溜めずに済むし
というわけで、このスレを最後に有楽町線・副都心線スレを廃止しないか?
>>648 だよな。
護国寺だと座れるって利点がない上に、
645でも言ったとおり、そもそも車持ちだと生活できない
自分主体で話すと、自分が仮に護国寺に住んだとしても通勤時間はあんまり変わらんから、
高い金だして都内に住む<朝は座って通勤。休日は趣味の車を乗り回せる
ってことで、自分が住むなら和光かなって話だ
都内に住むこと=ステイタスって考えは、1人暮らしじゃあまり意味がない。
自分の生活において便利なところ に住むことに意義があるんだから。
あぁ、またなんかスレチな話をしてる気がしてきた。
昨日もこのスレに誤爆したって言うのに……
つか、彼女が夕食材料の買出しに行こーって言ってるから行ってくる
ま、元気でな ノシ
>>655 このスレ廃止?笑わせるなよw
それよりも良い方法はお前がこのスレから消えることだよ。
お前が出てこなきゃ誰もお前の話なんかしねえよ。
>>657 まぁまぁ、落ち着いて。
>>655 残念だけれども、このスレは君のためだけにあるわけではないから、それはできないよ。
好奇心があるのはわかるけど、それでストレス溜めるなんてバカみたいでしょ?
もう、なにもかも忘れて、このスレを見ないようにするのが一番いいと思うよ。
>>656 池袋など繁華街に出かけるときは和光市なんかより便利
>>657 消えろって言われるほど消えたくないのは人間の本能w
>>658 私に逆らう人のないスレになったらいいのに・・・現実ではそん風に私に逆らうサルがいない
スルー力のない奴らだな…
>>659 ここにはあなたに逆らう人がいる。
それはここであなたの人格が変わってしまうからだよ。
だから、あなたの人格を変えないためにも、ここのスレには、来ないほうが良いよ。
>>661 言ってるそばから
スルーしろよ
それともお前も荒らしか?
あら
>>661 ホントに辛いよね・・・意地悪なサルがいなければ私も普段の私で居られるのに
でも気になってどうしても来ちゃうよ。田舎のサルを退治するためにね
>>662 すまん。なんとか説得しようと思ったが、話が通じないようだな。
あきらめるか。
これで最後の忠告だ。
このスレにくるのは止めた方がいい。
以上、俺もスルー側にまわる。
酷い。。。
>>660 すまなかった。
>>618みたいな事を書いておいて自分がスルーできてなかった。
今後は気をつける。
>>665 仕方ないよ。
「聞く耳もたず」って言うやつだよ。
護国寺嬢がいるからこのスレを頻繁に覗くようになった。
護国寺嬢がいないとスレの進行も遅いしつまらないと思った。
池袋以西をけなすのはいただけないが自分は護国寺嬢を応援します!
いなくならないで欲しい!
ただ、自己中はやめて協調性や思いやり等は持ってもらいたい。
以上 スルー検定脱落者より
だから護国寺護国寺言うなっての。
あれはフェミネカマか自称東大スイーツ(笑)でおk
小竹向原ってラッシュ時の本数は最強じゃね?
山手線と同じくらいなんじゃないか
>>667 そもそも私を「スルー」する意味がわかんない
私だって立派な有楽町線・副都心線利用者だ
>>668 ありがとう。
協調性はやっぱり田舎者次第だと思う。田舎者が都会人に迷惑をかけつづける限り、譲れないものがある
>>669 妄想がひどい・・・
本当は、護国寺在住の現役女子東大生。ネカマではない(10回以上書いた気がする・・・)
確かにスイーツは大好きだけど、女の子ならみんなスイーツが好きでしょ?
それを蔑称にするのはおかしい
東京への一極集中が続く限り
>>671の願いが叶うことは無いだろう
日本もアメリカのように経済と政治の中心を別々の地域に作るべきだった
これは国の責任だな
>>668 お前も護国寺厨と一緒に消えてくれ。
副都心線開業後に護国寺厨がずっと居付いてるから
スレの進行が異常に早過ぎて大迷惑してんだよ。
>>673 珍しく良心を持つ人を非難するなんて最低だな。進行の早さが迷惑?田舎者がよっぽど迷惑だけど
そんなに嫌ならスレを終わりにすればいいでしょ?私も清々するよ
久しぶりに乗車中にオーバーランした。
相変わらず6000系
>>674 「田舎者がよっぽど迷惑だけど」ってどこが迷惑なのか言ってくれよ
おれたち田舎者も直せるところは直すからよ。
>>676 田舎者でせいで池袋以西の区間や直通先で何か事故があると池袋以東の都会まで電車が麻痺する。これは一番の大迷惑
そして田舎者のせいで朝晩の通勤時間帯は有楽町線の電車の中が大混雑。都会人だけだったら快適になるはず
有楽町線のラッシュって言うまで酷くないよね
>>678 護国寺・東池袋間はメトロ第三位の乗車率です
護国寺厨は銀座線or丸ノ内線の沿線に移住すれば無問題。
あ、今でも茗荷谷使えばいいだけだなw
むしろ東大大好きなんだから本郷にでも移住すればいい。
682 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:01:53 ID:JRZbBx0X0
>>678-679 護国寺から池袋方向の列車は恐ろしいほどの満員電車。セクハラをされる覚悟で無理やり缶詰の中に
自分を詰め入れなきゃ電車には乗れない
>>680 自宅からは茗荷谷も新大塚も超遠い。護国寺駅しか利用できない。茗荷谷や新大塚が利用できる人は
護国寺の周縁に住んでいる。私のように護国寺地域のど真ん中にいる人は護国寺駅しか利用できる駅がない
>>681 本郷もいい町だけど護国寺には住み慣れているんでね
今日は渋谷から東京メトロ10000系の急行飯能行き(小竹向原から快速飯能行き)に乗ってひばりが丘へ帰る。
やはり乗り換えなしは便利だね。
685 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:41:53 ID:HvQCdnjo0
護国寺厨ってメトロ工作員じゃねーの?
有楽町線や副都心線の酷さをレポートした書き込みがあっても、
あっさりと過去ログに流れるようにするための。
>>685 このスレを潰すことが目的だろうな。
いよいよ本性を現して閉鎖しろなんて言い出したし。
てか、ラッシュ時に護国寺あたりで乗り降りされるのって何気に迷惑w
>>687 迷惑だって?
乗り降りできないこっちの方が困るっつーの!
みんなスルーしようよ
それだけでかなり落ち着くんだからさ
>>677 西武や東武のトラブルで苦労してるのはおまえだけじゃない。
>>683 How about チャリ通?
>>687 おれもそう思っていたが、ろくに待避もできないくせに池袋〜飯田橋ノンストップは無謀だろ。
>>687 護国寺に人が住んでること自体が迷惑だよなw
692 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:59:26 ID:HvQCdnjo0
>ID:NwLAghxP0
いい加減直レスは止めとけw
694 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:01:15 ID:Nb6SqwMyO
己を都会人、山手より外側は田舎などと言うのが反感を買うっていうのが分からないのかな?
頭が良いのなら、そのぐらい分かりますよね?
己が書いた事に対して、読んだ相手がどう感じるか、考えてみてはどうでしょう?
これを全員が理解すれば、良いスレになるでしょう。
自称東大スイーツ(笑)の主張は、田舎者は邪魔ということ。
みんなわかったでしょ?
ならもうスルーしよう。
やつに何言っても無駄なんだから。
どうしても話したい人は、「【都会】有楽町線・副都心線(池袋以東専用)【だけ】」にどうぞ。
>>690 東武とか西武のトラブルで田舎者は被害を受けるのは当然。田舎のトラブルで都会人が被害を蒙るのが理不尽だ
チャリは撤去されやすいから駅にいくときは乗らない
>>691 護国寺は貴人のための住宅地。サルが嫉妬するのも理解できるww
以東スレとこっちの両方に書き込むのがうざくなってきた
こっちが本スレだし、今後は以東スレのレスをこっちにコピペして一本化するね。それでみんな便利
700get
トラブルで電車が止まり文句を言ってる奴は、一つの路線しか使えない、不便な場所に住んでいるのが悪いんだよw
1路線しか乗り入れてない駅の住民はカスばっかだなww
ID:NwLAghxP0
20個以上ありますが、全部表示しますか?
吹いたwww
誰かネタないですか?
基地外鑑賞
キチガイ=田舎から都会に紛れ込んだ低能サル
キチガイ=池袋近辺に住んでいる奴ww
池袋近辺は都内有数の繁華街
田舎者の嫉妬がすさまじいのも理解できるw
新宿≧渋谷>>>>>>>>池袋だろww
副都心線開業時もマスコミは渋谷や新宿のことばかりだったしww
中央線以北は低俗なイメージしかないなwww
勘違い君乙
>>709 お前目黒や恵比寿・白金台に住む気ないの
護国寺とか地味だし不便だろ
そっちの方が東大に通うのに不便
唯一白金台は便利だが遠い。そこに東大の女子寮があるけどみんな遠いって文句言ってる
>>709 お前目黒や恵比寿・白金台に住む気ないの
護国寺とか地味だし不便だろ
ID:EyZ3IL/B0とかID:xIO4kNZVOって本物の低能?
↑誤爆w
学生は大変だなw
やっぱり本物の低能みたいだねww
鉄道のスレとは思えない話ばかりだな
副都心線開業の一年ほど前が懐かしい
みんなダイヤを妄想してたよな
718 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:34:50 ID:eAu3Am0t0
護国寺のブスゴリラ。
まだ居たのか。お前、狂牛病だろ。
720 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:36:31 ID:4OEpDrM50
>>716 メトロ工作員に踊らされていたのもあるよ。はっきり言って落差が大きすぎた。
日本の鉄道のお家芸と言われる「定時運転」を崩したのも副都心線だから。
湘南新宿ラインもよく遅れるがあちらの方が定時で動く確率が高いから。
副都心線を改良して各駅停車の逃げ足を速くすれば多少はましになると思うのだが。
今のままなら東急に繋げるなんて怖くて出来ないな。
721 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:38:06 ID:eAu3Am0t0
>>720 通常運転時の遅延はこんなもんだろう
しかし、事故発生時の指令がショボすぎたな
結局池袋で切るしかなくなってる
石神井公園の工事が完了したら西武に流せる本数を増やせるので、
マシになるのかな
スルーできないのもスルーを強制するのも荒らしというわけですね
>>720 確立的にはそりゃそうなんだが、昔っから有線の3〜5分遅れはデフォだったぞ
田都も小田急も京浜東北も以下略
通勤時間帯にまともに走ってる過密路線はなかなかないぞな
>>718 私は平気だけど、あんたは狂猿病にかかったようだねww
>>723 常時池袋折り返しを希望
田舎者は都会人に迷惑をかけすぎた
ja:「『護国寺厨』スルー検定」実施中。
en:“‘Gokokuji-chu’ thru certification” in progress.
728 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:34:31 ID:Ygfq1Bjs0
Your English skills are very poor.
730 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:39:07 ID:Ygfq1Bjs0
>>725 有楽町線の問題は、通勤時間帯を過ぎてもいつまでもグダグダが続いてる事だな。
一旦グダグダになると、なかなか復旧できないのが一番の問題だ。
o
。
。
ノ ̄ ̄\______ ぽーにょぽーにょぽにょ
ノ / /::::::ヽ
ヽ | |;///Vヘ|
)L、 (・) (・)
--(__へ__。_ノ
>>730 日中と言えば、ここ1ヶ月くらい3回ほど出くわしてるのが
西武の新人車掌教育による遅延だな
昼前後でやってるっぽいんだが、マニュアル通りの乗降確認してるんで
(当然っちゃ当然だがw)練馬到着時にだいたい5分くらい遅延する
あおりうけて、豊島園発の接続と、後ろから来る準急の接続も遅延
小竹接続も同上なんで、けっきょく有線も5分〜7分遅延してたわ
まー教育は大事だし、しゃーないっちゃしゃーないし
本題のレスにもなるんだが、回復運転が難しい地下鉄に持ち越すのはどーかとオモタ
西早稲田雑司が谷ユーザーには最悪だな
渋谷から乗ると東新宿で絶対抜かれる。
急行で池袋まで行って戻ってこようとするとダイヤ的に上手くいかず大幅な時間ロス
土地の確保は難しいだろうが新宿三丁目で追い抜ければな…
734 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 02:44:07 ID:eAu3Am0t0
ところで、7101Fと7110Fはなぜ10両のまま改造したの?
>>733 副都心線は、急行停車駅以外は全駅廃止でOK
もし新宿三丁目に待避線があったとしたら、池袋方面からの急行が先着する駅は渋谷だけになるん?
速達性をアピールしたいメトロにとっては、東新宿待避だと各停が遅くなり、急行のスピードを強調できるから都合が良かったんだろう
でも新宿三丁目待避の方がよかったな・・・
740 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 08:26:07 ID:FkvjKg2eO
小竹向原駅の暑さなんとかなりませんか?
742 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 09:47:11 ID:fwsMTjEqO
>>740 5分とか止まる列車はマジ一旦閉扉してほしい。
無策のまま放置してるってのがホント腹立つ。
>>734 副都心線7000系の改造の決めては制御装置。
7101Fと7110Fは05年くらいにVVVFに改造され、その時に5M5Tになったから
8両編成の改造から対象外になった。
つまり5M5Tの編成は10両編成のまま使うことが前提になってる。
8両編成の対象になったのは99年〜03年に日立、三菱2レベルVVVFに改造された6M4T編成。
ちなみに残りの1次車7000系は8F、11F、17Fを除き10両編成のまま改造予定。
2F、6F、7F、12F、14Fは編成同士で車両の組替えが行われる。
8F、11F、17Fは2F、6F、7F、12F、14Fの3次車のチョッパ制御を流用。
チョッパ制御を理由に今回廃車予定となっている。
長文スマソ
てか、ATOの試験に使用されてた7118Fが真っ先に8両編成の対象になると思ってたが
まさか10両編成のまま残されるとは思ってもなかった。
護国寺暴言ババアも、ついに本性を現したか。
655 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/08/31(日) 17:46:10 ID:ZqSJsDhg0
でも気になる・・・
一番良いのはこのスレが消えること。それなら私もストレスを溜めずに済むし
というわけで、このスレを最後に有楽町線・副都心線スレを廃止しないか?
護国寺暴言ババア=メトロマンセー厨 確定。
メトロマンセー厨のパワーにはあきれるばかりだ。
別人格まで作ってこのスレを攻撃するとは・・・
相変わらず今日も小竹向原は暑かった。
>>742 ドア締切りとかやってもらいたいな。
車内の冷気が逃げていって冷房がもったいない。
そもそも5分も止まるダイヤ組んでる時点で、
メトロのズドンぶりが知れるよなww
747 :
bun-fw.l.u-tokyo.ac.jp:2008/09/01(月) 13:28:15 ID:I/s9EqSr0
護国寺嬢です。ムカツクので学校からfusianasanで書き込んでやる
人に見られるとすごい恥ずかしいから学校からfusianasanで書き込むのはこの一回きりにする。
せいぜい親切な私に感謝することね。
今日は防災の日です。
建物が高密度で密集している都心では、どんな災害が起きるのか、わかりません。皆さん注意しましょう。
普段地下鉄を利用していて、職場から自宅までの徒歩ルートが曖昧な方もいるのではないでしょうか。
一度確認することをおすすめします。
そういえば、土曜日に話が出てたけど地下鉄赤塚の案内板が稼動していたな。
>>742 >>745 ドア締切、ボタンで開閉・・・なんてしたら
真冬の上越線のようで、逆に旅情を楽しめるかもw
相模線なら年中半自動
752 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 15:22:42 ID:zFGftgwt0
小竹向原でドア付近に立った人は、
乗降客がないことを確認の上、
靴を使ってドアが開かないように、
発車するまで押さえつけてください。
753 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 15:45:57 ID:DqikLmb3O
防災の日って、一区間徐行しなかったっけ?
高崎線とかでも、暑い日は待避中に半自動とかにするし、
他の私鉄でも一部締め切りとかにする。
メトロは無策すぎ。
755 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 18:38:03 ID:zgw/G0jj0
常磐線も特急の通過待ちとかでは半自動だよなー
確か発車の際は一度全部開けてから閉めるんじゃなかったっけ???
ホームドアとの連動はめんどくさそうだね
地元が室外機設置に反対しているなら、地上出口を全部閉鎖して乗り換え専用にすればいい。
協力なければ便宜もなしだ。
>>474 わざわざ串使ってまでご苦労さん、東大厨君。
758 :
757:2008/09/01(月) 19:16:52 ID:orpa94bw0
759 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:38:06 ID:fwsMTjEqO
所用で千川に行った帰り、池袋へ行こうと思ったら
有楽町線は 通過 下のホームに降り副都心線の表示 通過
なめとんか?
>>760 すげーダメダイヤだw
何時ごろの話ですか?
>>760 しかも有楽町線千川のA線は1本しか表示されないw
電光に頼ってる人って、時刻表見ないの?
>>760 さすがにそれはひどいw
副都心線にも千川と要町ができてどれだけ本数が増えるのかと思ったら、今度は有楽町線までも通過だもんな。
>>763 つか、自分の最寄り駅ですら、据え置きの時刻表の場所を知らないことに気づいた。
朝は、乗る電車をほぼ決めてるし、
帰りはとりあえず来た地下鉄に乗って帰る。って流れだから、
知らなくても生活するには十分だもんでw
>>760 平日閑散時だと、確かに毎時18分発が準急新木場と急行渋谷だな。
千川、要町は揃って「通過」。
↑毎時18分ってのは小竹発の話ね。
771 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 23:21:30 ID:Ygfq1Bjs0
Y線の準急ホントいらねーよな。
F線の急行はまだわかるけど、それでも成増〜氷川台はムリして通過しなくてもいいと思う。
開業前予想でも、急行の区間はせいぜい小竹までだったからなあ
当時にF線全線で急行運転を主張するやつは色モノ扱いだったし
>>769 3、4番線「どう見ても通過です。本当にありがとうございます。」
>>769 すげぇ。
通過だのPassだの
いらない情報ばっかりだwww
747 名前:bun-fw.l.u-tokyo.ac.jp[] 投稿日:2008/09/01(月) 13:28:15 ID:I/s9EqSr0
護国寺嬢です。ムカツクので学校からfusianasanで書き込んでやる
人に見られるとすごい恥ずかしいから学校からfusianasanで書き込むのはこの一回きりにする。
せいぜい親切な私に感謝することね。
bun-fw.l.u-tokyo.ac.jpって学内からしか使えない串なのか?
もし学外からも使えるんならそれはそれで問題有りげなんだがw
>>777 自己愛性人格障害の相手するな。付け上がるぞ。
>>769 池袋線沿線の学校に通ってる要町ユーザーなんだが
西武では通過電車が連続することもあるから、メトロはまだマシだと自分に言い聞かせている
11時間ぶりにここを覗いてみたが、
やっぱりいつものように(昔何度も経験がある)低学歴田舎サルは私が本物の東大生だってわかった途端
興ざめして沈黙するんだねww 低学歴の心理って本当に面白い
>>781 ある男が、自分を愛している3人の女の中で
誰を結婚相手にするか長いこと考えていた。
そこで彼は3人に5000ドルずつ渡し
彼女らがその金をどう使うか見ることにした。
一人目の女は、高価な服と高級な化粧品を買い、最高の美容院に行き、
自分を完璧に見せるためにその金を全て使って こう言った。
「私はあなたをとても愛しているの。だから、
あなたが町で一番の美人を妻に持っているとみんなに思ってほしいのよ」
二人目の女は、夫になるかも知れないその男のために新しいスーツやシャツ、
車の整備用品を買って、 残らず使いきる と、こう言った。
「私にとってはあなたが一番大切な人なの。だからお金は
全部あなたのために使ったわ」
最後の女は、5000ドルを利殖に回し、倍にして男に返した。
「私はあなたをとても愛しているわ。 お金は、私が浪費をしない、
賢い女であることをあなたに分かってもらえるように使ったのよ」
男は考え、3人の中で一番おっぱいの大きい女を妻にした。
いやー駅員に直談判しよっかな。まじに氷川台〜成増間通過は土日だけにしようよ、メトロ。
今晩20時台に有線池袋か各停飯能行き(西武に入ると快速)乗ったんです。
小竹到着して乗車率90%で1分遅れの発車。
2分後に来たのが副線からの急行和光市行き。
これも90%ぐらいの乗車率で定時発車。
その次ぎの有線からの各停川越市行きが激混み。
飯能行きと急行和光市行きに乗って氷川台〜成増下車客が、
小竹で列になってて乗車率150%。。。
飯能行き下車してから各停川越市まで乗るのに5分待ち。
その間に小竹ホームは人で溢れ、西武直通、急行はその次にくる各停より空き空き。
784 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:03:29 ID:HEVmNUCq0
東横線が地下化されたら、
03系も新木場で更新するようになるんじゃないかなー・・・
東西線涙目。
・・・・とか思ったけど
現時点でも
日比谷線:東横線→目黒線→南北線
半蔵門線:田園都市線→大井町線→目黒線→南北線
で自力で有楽町線までこれるのね。。
失礼。
786 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:10:17 ID:aumw/zI20
>>783 駅員なんかに言っても意味ないよ。
メトロの本部に苦情を出そう。
788 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:29:43 ID:0ZhDiVEu0
10000系の中間車両(8両)が和光車庫に無造作に放置されているけど、雨水とか車内に入らないのか?
渋谷発着の直通は要りません。
その枠を新木場直通に割り振ってください。
それも毎時4本で十分です。
渋谷行きは東武鉄道株式会社様に謹んでお譲り致します。
西武鉄道株式会社
西武池袋線乗客の99.999%
790 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 08:13:43 ID:EEXLpdBbO
>>789 おまえのとこの直通客を10%増やしてからモノを言え。
サル。
準急急行はイラネ。
792 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 08:34:46 ID:wH13WYtEO
少なくとも朝ラッシュの優等はやめようよ。
793 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 08:37:15 ID:Zb5Ca4Y40
>>781 なんで文学部なのに東大前使ってんだよ。遠いだろ。
何でここで騒いでいるのかな?
やっぱ元文IIIの人って
東大の中では劣等感があるのかな?
でも女なら文学部でいいと思うけどね。
>>795 あなたもスルーしてくれ。
連投すまん。
護国寺はスルーで>>all
俺も朝は急行はやめるべきだと思う。
先行各停との距離を開けるために、
小竹で5分、池袋で2分時間調整するスジすらある。
速達もクソもない。無意味。
ドアをあけて乗降させるとそれだけ時間がかかってしまうから
だから優等列車ってあるんじゃないの?
801 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 11:06:42 ID:0ZhDiVEu0
>>800 その通り!だから優等は必要。
Y線にも急行作れば良い。
>>793 本三よりは近いよ
本三は赤門が近いけど正門からは遠い
しかも道路が混雑しているし
うちの学部は正門に入ってくずだから、赤門は滅多に使わない
東大前の方が近いし道路が空いていて快適
>>795 文三出身じゃないけど・・・
言っておきますがうちは文学部の中では屈指の競争率だからね
私の学力では他学部にも入れたけど、好みで文学部に入った。やっぱり文学部が他より興味がある
>>801 通過厨乙!!
ケアレスミス
うちの学部は正門に入ってくずだから→うちの学部は正門に入ってすぐだから
久々に有線池袋駅使ったけど、自分含め池袋の乗降客多いねー。
あそこでかなり乗降に時間かかるから遅延すんだな。
構内アナウンスでも「空いてるドアから」連呼してたし。
平和台以東の住民、池袋以東に用があるやつはしかたがないにしても和光・成増・赤塚から地下鉄乗って池袋で降りるのは止めてくれ。
東上線使ってくれよ。
下手に車内の奥に入られてて、出るのに時間かかってるんだろ。
806 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:22:40 ID:TYqVw1/K0
>>805 赤塚は東上線より地下鉄の方が早い。
成増は東上線より安い。
和光は・・・座れるから?
807 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:31:27 ID:s9GJ6kok0
今、公式の副都心線メロディーのページ見たが小竹2番線って変わったの?
809 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:35:03 ID:s9GJ6kok0
>>807 そての阪神の例で言うと逆だろ。
「練馬〜小竹向原間を含む定期券で西武池袋の乗降が可能になります。
ただし桜台〜椎名町間での乗降はできません。」
というサービスでしょ。
811 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:53:37 ID:s9GJ6kok0
相鉄とJR・東急の直通運転も住民への工事説明会では
羽沢新線経由の定期券は相鉄横浜の乗降を認めると言ってたらしいね。
西武も小竹経由に西武池袋のみ乗降を認めるというのはできるな。
ただし朝ラッシュ時には全て自由にすると西武池袋の混雑緩和にはならないから
平日朝間ラッシュ時間帯のみ池袋の乗降を禁止するみたいな制約が必要だろう。
813 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:19:33 ID:wH13WYtEO
>>808 今朝は変わらず
オーバーフローw
だったよ。
>>806 池袋から先のFY利用が楽、料金安いからかと。
氷川台、平和台の不動産屋はF開業前から利便性アピールしてたけど、
俺のぼろマンションもいつも21室中3室ぐらい空きがあったのにF開業後は満室。
なんとなく人増えてるのかなって希ガス
>>790 どこの鉄道誌に載ってたやつか忘れたけど
副都心線開業特集に載ってた資料によると
東武池袋:地下鉄直通の利用客の比率は4:1なのに対し
西武池袋:地下鉄直通の利用客の比率は5:1らしい。
まぁ
>>789の言う西武池袋線乗客の99.999%というのは大げさすぎ。
ようやく練馬〜小竹間が日中でも8本になったのに4本じゃ少なすぎて
実用的じゃないしな。
西武からの直通利用者も増えてる感じはするけど、
それ以上に氷川台〜和光市利用者が増えてる感じ。
副線開業から上板橋、練馬春日町方面からも食ってるんじゃね。
817 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:21:43 ID:wH13WYtEO
て優香、これ以上和光市方面が本数増えたら詰まるだろ。
単純に本数バランスだけ考えると、もっと西武に流したいが、
肝心の需要が決して多くない・・
>>816 それってマンセー厨が言うように
急行運転のおかげで東上線からの利用客を奪ったってこと?
途中の急行通過駅は今までも新宿・渋谷へ出るためには有楽町線で池袋に
出てJRに乗り換えていただろうから駅の乗降数自体は変わらないだろうし。
途中の通過駅の乗客と和光市から先の東上線までの直通客だと
どっちが多いのかな。
>>818 和光市+朝霞〜 < 氷川台 + 平和台 + 赤塚 + 成増
東上から奪ったのは上板橋〜成増間の新宿、渋谷方面の客。
たとえば、上板橋や成増の方が家から近いけど、少し歩いてメトロの駅に行き、
副線利用となってるのではないかと推測。
優等は通急歓迎、急行、準急イラネ。特に夜の下りは
停車駅発表前は成増まで優等運転と書くと
必死に叩く者が現われたもんだ。
それが成増さえ通過だからな。
俺も成増通過は意外だったな
小竹向原のさらに地下にホームを作り
小竹向原始発の設定
>>821 石神井公園工事でなんとかするんだろうけど、
小竹〜和光市もどんどん人口増えるだろうから、
どこらへんで手を打つのかは気になるところ
823 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:12:15 ID:LlzZL1aYO
お前たちは本当に現役東大生の私が怖いんだねw
私が東大生だって証明を出した後の、いつもの2ちゃんねらーの反応だ。もう飽きたw
低学歴たちの反応(恐縮と沈黙)は本当に滑稽でおかしい。あぁ愉快だwww
>>824 小竹という知名が、過去に竹林があったことに由来するならば
竹は湿った土地を好むので、地下水が豊富だったのかもしれない
駅前が窪地というのも気になるな
以上、俺の妄想
号車表示や電光掲示板がこの開業3か月になろうというタイミングで
やっとそれなりのレベルに達したな
ただし、小竹向原のB線には依然として電光掲示板の数は少なく、
場所も偏っているので4〜5号車付近だと見えない
依然として他社では考えられないレベルの低さ
今の状態で開業だったらまだ許せるが・・・
2か月前とかはひどかったもんなぁ
827 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:36:56 ID:bHBLHdb/0
改札の電光掲示板ようやく調整中が外されたか…
でも内容はホームのものと変わらないんだが
あれだけ調整していたってことは
表示タイミングとかずらしているのかな???
まあずらさないと駆け込み増えそうだから
そうあって欲しいのだが
じゃなきゃ何のための調整だったんだかw
>>827 ずれてるよ
時間に合わせて駅に行くと、自分の乗る電車が表示されてないことがある
>825
確かに駅の上には横切る形で、千川上水の漏水を水源とする
「エンガ堀」という暗渠の小川が流れている。
あの辺は高台のヘリで湧き水が多い。
>>805 和光・成増・赤塚から乗るやつって、そんなに車内にいかなくね?
乗車したときに椅子が全部埋まってて、立つ場所は選べるとしたら、
人間の心理としては、むしろ戸口近くに立ってしまうような気が。
てか有楽町線内の種別表示って結構適当(?)なんだね。
普通が来たと思ったら各停が来たり。
あと川越でメトロ車の準急川越市とか
>>831 メトロ・西武直通は各停
東武直通は普通では?
>>833 運転士による設定のようです。いい加減統一してもらいです。
要町駅前で公明党の区議会議員が朝の街頭演説で
副都心線開通のどさくさに紛れた有楽町線のダイア改悪について動いている旨の報告は以前書いた。
ところで、要町の交差点から川越街道方面(マルエツ方面)の住宅展示場跡地に
30階を越えるタワーマンションができることは知っているだろうか。
要町は池袋隣接のため、まとまった土地の手当てが難しく、久しぶりの大型マンションの建設となる。
ひばりが丘駅前の以前本屋やミスタードーナツがあった土地にもタワーマンションができるようだが、
利便性、住環境から言えば比べくもなく、住友不動産の開発する要町駅徒歩5分(池袋駅からは徒歩10分)の30階を越えるタワーマンションは要町の商業を繁栄させよう。
マルエツは要町の商圏から多少外れたところにあったため、喜んでいることと思うし、大黒屋にとっても朗報だ。
なお、正式な住所は豊島区高松ではある。そういえば、近くに千川中学があるが、柴崎コウが出身であり、近くのアパートに父親と二人で住んでいた。私自身、何度か道ですれ違ったことがあった。
>>832-833 西武・東上の両線で混在していました。
南海沿線から来た人が迷っちゃうかも(´・ω・)
護国寺ネカマの正体
女性ホルモンで発毛・女性化スレVol.17
186 :bun-fw.l.u-tokyo.ac.jp:2007/06/05(火) 18:27:08 ID:eKAdveAK
ちょっと失礼しますわ
毎日レディ飲んでる灯台生でーす☆
>>185 低学歴乙!!
187 :bun-fw.l.u-tokyo.ac.jp:2007/06/05(火) 18:59:03 ID:eKAdveAK
さて、家に帰ってレディ飲むわー★
【中性化】ホルモン・サプリ Part14【中性化】
889 :bun-fw.l.u-tokyo.ac.jp :2007/06/05(火) 18:38:48
みんなもあたしみたいにfusianasanで書き込めばニセモノも消えますよ!!
なんで実行しないの?チキンなの?やっぱり自演とかニセモノをしたいから?
あたしのように正々堂々と書き込もうね♪
890 :bun-fw.l.u-tokyo.ac.jp :2007/06/05(火) 18:41:55
ちなみにあたしもゲームの美少年が大好きなのよー
これって高学歴の特権なのよね!!
839 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:12:03 ID:LlzZL1aYO
ハイ〜、低学歴田舎サルたち、元気にしてる?
私を畏敬するあまり沈黙したり捏造したりする姿は自分たちの低能っぷりを
アピールしていてとても面白いよwww
>>838 はあ?私と同一人物だという証拠は?
東大文学部のIPは東大文学部の人なら誰でも学内で使える
たまたま同じIPを見つけて人の正体を捏造するなんてみっともない。コンプレックス丸出しだなw
そんなに東大文学部の人が憎らしいほど嫉妬してるの?哀れだねぇ・・・
というか・・・今コピペをよく読むとありえないことを発見
オタクとか変態男が大嫌いな私があんな書き込みをするはずがないでしょうが!
841 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:35:03 ID:yjn0XXHqO
朝の渋谷行き通急、じわじわと増えてるね、
以前は小竹で座席前吊り革楽勝GETだったのが、最近は最初に乗らないと厳しい。
朝7時半過ぎだけど。
新宿三丁目の丸ノ内乗り換え通路も徐々に混んで来た。
やっぱり最近は落ち着いて、客も慣れてきたというのもあるのだろうが
変な意味で慣れているよなぁ
小竹向原ではあらかじめ前後1両目のところで待たないようにするとか
8両編成とアナウンスされた瞬間、待ってた人が一斉に動き出すとか・・・
対面乗り換えも、待ってくれなかった経験があるからか、みんな必死だし
客が慣れれば大丈夫とかほざいてたやつがいたが、
まぁたしかに言ってることは正しいかもしれないが、
そんなこと言ってるようではレベルとしては業界の底辺だな
今日帰宅途中に公園でタヌキを見たw
都心でも以外と生き残ってるんだな
それでふと気がついたんだが、電車のドアのとこに[閉まるドアに注意]的なのが張られているだろ
それのキャラクターは、ネコからタヌキにいつの間に変わったんだ
844 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:41:17 ID:aumw/zI20
>>841 夏休みが終わって利用者が通常復帰しただけではなかろうか?
そんなことより夏休みが終わってからというもの、Y線が毎朝必ず2分遅れなのは仕様?
>>842 帰宅時、最初から西部方面への電車には乗らない。ってのも、ある種慣れかな
接続するか分からんし、小竹が暑すぎるから待ちたくないんだよな……
玉突きのために、ダイア改悪が生じ、有楽町線が日中は各駅停車14分待ちという異常事態も生じている。
都心を走る電車の待ち時間は等間隔なのがあるべき姿であり、
副都心線共に各駅停車の待ち時間が一定でないと言うダイアが住民にとって不便な事態を生じさせている。
東池袋だけに限って議論すると、
今、豊島区は豊島区役所の改築問題が生じていることを知る区民は知っている。
これは、現在の区役所を駅前から有楽町線東池袋へ移転する動きがある。
そして、旧時習小学校跡地を含め、東池袋のサンシャイン周辺を再開発すると言うものだ。
その場合、池袋駅から歩けば15分以上かかるため、豊島区民にとっては遠く利便性が悪くなる。
故に、有楽町線が東池袋に急行も止まることは必要不可欠なのだ。
田舎サルは私を恐れて情けない逃亡を続行中w
848 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:58:06 ID:aumw/zI20
849 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:04:12 ID:XQy3CX+zO
スイーツ(笑)がおむつ(生理用品)当てながら必死にレスしておりますw
馬鹿な通過厨どもが自己満足維持のため、
渋谷−小竹:通過
小竹−和光:停車
などと糞の役にもたたない優等運転を主張しているが、
むしろ小竹−和光のみ通過で遠近分離をはかるか、
それができなければ全線全列車オール各停にすべき。
都心部通過を正当化できる理由はない!
>>851 都会人も元を辿れば皆田舎民なのは無視かね低能ちゃん?
まあせいぜい東横直通後にホームから転倒してグモられて逝くんだなw
853 :
おむつ(笑):2008/09/03(水) 00:15:43 ID:XQy3CX+zO
おむつ(笑)
854 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:18:50 ID:XQy3CX+zO
牝は大人になってもおむつをしている下等生物(笑)
>>843 前になんかのニュースの特集でやってたね
23区内にタヌキが多数生息しているらしい
テレビで鳴き声を初めて聞いたよ
イヌ科だからワンと鳴くのかと思いきやキューと高い声で鳴くんだってね
結構かわいい感じがした
おれも東大生?
>>855 タヌキって雑食性だから。。。
下手したら天敵のいない都会のほうが住みやすいのかもね
まぁなんでも夜の人気のない道路や林の側溝とか空き家や古い一軒家の軒下にいるらしい
そういえば有楽町線のホームにはいかにもネズミが出そうな雰囲気だな
>>852 お断りします。
私は死にませんから諦めな
>>853-854 どう考えても男の方がずっと下等だが
男は女の子のストレス解消に貢献すべきですよね。
生物として女性より圧倒的に劣っているわけですし、キモくて臭いですから、少しでも社会(女性)に役立たなきゃ。
男も自分が所詮働く機械だということを心得て正しい行動をしてくださいな。
男なんて女が金蹴りを軽くしたら死ぬもんねw
ちなみに女の子は金蹴りなんてみんな冗談だと思ってるよ
だってそんな場所でしょ?しょうがないじゃんww
>>856-857 太字乙ww
前どっかの駅で線路沸きをネズミがチョロっと走ってるのを見たな
863 :
bun-fw.l.u-tokyo.ac.jp:2008/09/03(水) 01:02:53 ID:lz0Qr+Ie0
なるほど。
月島駅の線路脇ではよく見かける>ネズミ
都心にはドブネズミが多いって、何かのドキュメンタリーで見たような
あいつらも雑食性だもんな
市販の殺鼠剤すら効かない強力なネズミもいるぐらいだからな
869 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 02:00:05 ID:B8kWdeo60
土日はネズミ帰りが座って寝ている姿に腹が立つ。
>>866 キャバクラの良さが分からないので、リアル真剣相談です。
私がキャバクラ行くとごくごく普通すぎる世間話で60分が終わって
しまいます(要はクソつまらないんです)。
しかしながら、おっぱいパブに行くと2ショットになれるせいか女の子との
面白いくらい会話がはずみ、もう少し時間をかければ持ち帰りできるんじゃないかと
思うくらいです。
そこで聞きたいのですが、おっぱいは触れなくてもいいので、
2ショットになれる、もしくは落としやすそうな子がいる店の形態(セクシー系キャバなど)
があったら教えて下さい。やはり、おっぱいパブがベストでしょうか?
できればキャバ系の子を持ち帰りしたいです。
先日初めて副都心線使った。
渋谷駅で副都心線から半蔵門線に乗り換えたんだけど、
わざわざオレンジ色の改札使って外に出てから乗り換えた(単に見学したかった)。
Suicaの履歴みたらきっちり渋谷駅で料金計算が分断されてた。
改札の中で繋がってる駅の場合ってオレンジの改札でも乗り換え扱いにはしてくれないもんなの?
一定の時間を過ぎると乗り換え扱いにならないと聞いてる。
電話で問い合わせてみたら。
>>872 10分も無かったと思う
きいてみたほういいかな。
>>870 え?どうして私に聞くの?バカにしてる?
私はお水とか風俗のことは全然知らない。そういう板があるみたいだからそこに行け
小竹向原から外苑前まで切符を購入したんですが、
副都心線の自動改札に切符を通したら切符が出てきませんでした。
こんなことってあるんですか?
それだけでエスパーしろと?日記はPASMOの領収証の裏にでも書いておけ。
※頑として自社線のダイヤを優先させるため、乗り入れ先の全てのダイヤパターンを乱してしまい、全ての乗客の迷惑になっている
−>「迷惑乗り入れ」
※乗り入れ先どころか自社線にすら合わない糞車両を投入して、乗り心地が悪く、乗客にも不便をかけている
−>「駄作車両」
※最短距離で乗り換えさせる工夫を何もしないばかりか、乗換通路をわざわざ遠回りさせるなど、乗客に大きな負担をかけている
−>「不便な乗換」
※JRが民営化前の汚名返上を達成したと言うのに、客に対するタメ口、暴言、馬鹿にしたような口利き、メールによるいやがらせ
−>「最低最悪の現場社員」
※常態化して久しい東西線朝の遅延・酷い混雑を放置するなど、輸送を改善しようとする工夫と努力を全くしていない
−>「公共輸送責務の放棄」
※オウム事件でたくさんの乗客が死傷したのに、ゴミ駅員2匹の犬死にを盾に、被害者づらを決め込む厚顔さ。中目黒事故でも、その無責任体質をいかんなく発揮
−>「責任転嫁と、乗客への責任感の欠如」
※昔の「地下鉄では冷房はできない論」など、乗客も世間もド素人だから、騙しても嘘をついてもいいという腐った根性
−>「身に染みついた嘘つき体質」
こんな糞東京メトロは解体して、JRと民鉄各社の共同運営の新しい機関に地下鉄を運営させよう。今の東京メトロ社員は全員解雇し鉄道界から追放しよう。
今の企業は、人間性は全く評価せずに東大卒の看板付きだけで評価するからな。
>>839みたいな自分勝手な輩も優等生と勝手に決め付けて採用してしまう。
そして会社の眼の届かないところで悪賢い工作を行い、企業自体が傾く。
この国も終わりだよ。
882 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:37:42 ID:PxNKRAul0
>>871
改札を出ずに乗換えをできるところを改札を出て乗車したら下車とみなされる。
さて、事実は全てを語る。別言すると事実が全てなり。
本日、朝6時丁度に渋谷駅の宮益坂寄りの半蔵門線近くの改札より乗車。
池袋以西の急行通過駅で降りたかったため、半蔵門線近くの電光掲示板で電車の発車案内を確認。
6時7分発副都心線急行、6時13分発副都心線各駅停車
6時1分発半蔵門線急行
迷わずに、半蔵門線に乗る。
1.渋谷駅の電光掲示板はナンセンスである。なぜに副都心線のエレベーターなりエスカレーター付近の地下1階に設置しないのか。
副都心線の電光掲示板があそこにあることを知らない人すらいると思う。
2.半蔵門線急行は東武伊勢崎線と接続しておるが、押上までは各駅停車である。
要は、営団の駅はすべて各駅停車にしておるのである。
ゆえに、営団副都心線、営団有楽町線も成増までは各駅停車にすべきなのだ。
和光市から先は東武東上線の路線、煮て食おうが焼いて食おうが東武東上線が好きにすればよかろう。
さて、当方は永田町で下車し、有楽町線へと歩むと、何と1分も待たずに有楽町線が到着。
池袋を過ぎ目的地へと向かう。
渋谷駅で12待つ副都心線経由ではなく、半蔵門線経由有楽町線接続のほうが早く目的地に着いたのである。
このようなタイムテーブルがナンセンスであることは言うまでもない。
当方は地下鉄の魔術師ゆえ、このようなことができたが無知な人はただひたすら副都心線の各駅停車を待つ人もおろう。
営団地下鉄は猛省すべきなのだ。
884 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 10:16:20 ID:SWjVKx+b0
東京メトロの駅で、エキナカが充実してるところってある?
護国寺はスルーで>>all
各停だと抜かれるので仕方なく急行に乗ったが、
池袋手前で機外停車、
雑子が谷から東新宿手前までノロノロ、
全然早くない。
やっぱり、朝の急行はいらないよ。
全部各停にして、早く来た電車に乗れば、早く着くようにすればいい。
>>885 ドア開けば乗降に時間がかかるので後続に追いつかれる要因になる
>>887 当方は地下鉄の魔術師
当方は地下鉄の魔術師
当方は地下鉄の魔術師
当方は地下鉄の魔術師
当方は地下鉄の魔術師
頑張ってスルー検定に合格しよう!
>>843 メトポンかわいいよメトポン
今日66Sに使用されていたポンコツ3次車(22か23か25のどれか)の1号車〜5号車のクーラーが故障。
ほとんどの窓が開いていた。
アンチが御託を並べているなとスルーしようと思ったが、
不覚にも地下鉄の魔術師に吹いてしまったw
892 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:34:39 ID:ecjncJOqO
東急直通までは急行はいらないってことだな
>>880 私は清らかな女性です
汚物は田舎サルのあんたの方だ
>>881 私は学歴+資格+実力だが何か?
中高生は2学期が始まったみたいだけど、
副都心線にシフトする客は増えたの?
通勤客は10月にならないと増えないかね。
895 :
てんてん :2008/09/03(水) 14:49:52 ID:jxj94hCB0
初詣簡単に行けそうだな。
明治神宮あるから。
和光市に住んでみたいね。
>>895 明治神宮じゃなくて北参道から行った方がマシ
といっても混むことには違いないが
>>893 学歴と資格と実力は良くても、あんたは性格が悪い。
汚物にさわったら、そいつもエンガチョだっつーのに…
899 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 16:33:58 ID:cICikfUCO
>>895 朝もほとんど座れるし、地価が安い割に便利だからおすすめだよ。
902 :
897:2008/09/03(水) 17:24:25 ID:b7RWTwxc0
男を汚物というからには、いい歳して男を知らんのか。
もしくは自分の知っている男は都会人でおまえらとは違うというのかな?
まあ人間として半端もんだな、お前は。
反論せんでええし、猿とか田舎者とか低学歴とか言うなよ。
少なくともお前より都会に住んでるし、学歴はやなことに一緒だ。
井の中の蛙とはお前のことだ。
母校の恥だから今すぐ出ていけ!!!
このスレにも副都心線ユーザーはいないのか。
本当にこの路線どうなっちゃうんだろ。
しょせん練馬ナンバーの護国寺を相手にするな。
そろそろ900を超えて次のスレとなるわけだが、
荒らし対策として、新スレに
「このスレッドの目的は、東京メトロ有楽町線・副都心線について
語ることであり、特定の地域や事柄に関する誹謗や中傷、
両線と関係のない個人の主張など、
先の目的と関係のない内容の当スレッドへの書き込みはご遠慮ください。」
のような内容を記述したらどうだ?
Part56のスレを立てる人よろしく。
>>907 あと池袋以東スレへの誘導もお願いします
>>907 あと、
>>1にはきちんと「東京メトロ有楽町線(和光市〜新木場)・副都心線(和光市〜渋谷)」と、区間を書くように。
911 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:53:34 ID:QxD43fmU0
護国寺は通過しろ!
が判りやすい。
>>907 「スレチも荒らしです。
荒らしはスルーしてください。
荒らしへのレスも荒らしです。」
つ〜のも検討してください。
しかし、ヤツのせいで面倒くさい……
>>914 池袋以東のスレを「護国寺さんと戯れるスレ」に改名したら?w
>>905 一応、副線利用者。
……池袋で降りちゃうけど。
各停は毎日座れるありがたい路線w
>913
どさくさに紛れて分離厨登場。別名 ほしゅ・あげ 科
>907
はっきりと、護国寺エンガチョ って書いていいのではないでしょうか
今晩は不機嫌だからレスしてやんない
ただし
>>904のような私を侮辱する奴はグモられて死ね
だからお前は書いてることが理解出来ないのか?
いいから今すぐ出ていけ!
結果的に東大を侮辱しているのはお前なんだぞ?
御託並べずに出ていけ!
>>922 スルーできないってことはお前も荒らしだな
みんな、ID:4AjbxdQ5O も NG に追加だぞ
924 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:32:22 ID:XQy3CX+zO
このスレさっきから生理臭がするなw
ID:4AjbxdQ5O
はネカマ自演。
みなさんスルーでよろ。
帰宅が遅れてB2233S(小竹22:27発の急行)に乗ったのだが、
接続するB2103T(小竹22:29発の各停)から大量に乗り換えてきて、
どちらも同じ位の乗車率になった。
よく批判される小竹→和光の急行だが、それは接続が駄目だからで、
このように両線からちゃんと接続させれば、それなりに利用はあると思う。
今のダイヤは、メトロ→西武に最大限の接続メリットを享受させる一方、
氷川台→和光市のユーザーにしわ寄せしているように見える。
でも、もともとのメインは氷川台→和光市のユーザーだし、
西武側も直通イラネの声が大きいのだから、
次の改正では急行を維持しつつ、和光市方面重視のダイヤとすべきだろう。
今日も小竹向原から座れたぜ
ホント副都心線各駅停車は天国だぜ!フハハ!!
>>925 今でも十分和光市方面優遇じゃん。
西武方面は本数少ないんだし。
ってか日中は小竹で急行川越市のすぐあとに各駅停車来るじゃん。
あと土休日の夕方も各駅停車を小竹で7分ぐらい止めて
急行からの接続を待つし。
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" + `ミ;;,
__,、 ≡ 彡 ミ;;;i
〃ニ;;::`lヽ,,_ ≡ 彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
〈 (lll!! テ-;;;;゙fn __,,--、_ .. ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, ≡
/ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__/" \三=ー"."ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' ≡ 自分自身を客観的に見ることはできるんです
>、/:::/<;;;lllメ \ヾ、 ヽTf=ヽ `,| / "ii" ヽ |ノ
j,, ヾて)r=- | ヾ: :ヽ;;: | l | l ''t ←―→ )/イ^ ≡ あなた(Y-11)とは違うんです
,イ ヽ二)l(_,>" l| ::\;:: | | | ヽ,,-‐、i' / V
i、ヽ--イll"/ ,, ,//,, :;; l // l く> /::l"'i::lll1-=:::: ̄\
ヾ==:"::^::;;:::/;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ノ/ L/〈:::t_イ::/ll|─-== ヾ
\__::::::::/::::::::::::_;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ ヘ >(゙ )l:::l-┴ヾ、ヽ )
 ̄~~ ̄ ̄/ :::|T==--::::: // / ト=-|:|-─ ( l /
/ :: ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─ / | /
ヽ_=--"⌒ ゙゙̄ヾ:/ /:::::::/:::::::::`<==-- ノ / /
ID:I0Z6cikA0
リンクを張りたいなら
>>920ってやろーぜ。
>は2ついるよ。
今日の帰り、7000系に乗ったんだ。
目の前の座席
|OL風おねーちゃん ピザリーマン マッチョ ピザ ネズミピザ ネズミピザ |
座ってるのは6人なのに、見た目がきつそうでさ……
おねーちゃん、すげーかわいそうだった。
個人的願望なんだけど、7000系に座席の区切りを入れて欲しい
930 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 01:37:26 ID:TowgI6dE0
>>905 いるよ〜 和光市から大手町まで通勤に使ってる。
いままで(有楽町線のとき)池袋で改札外に出て乗り換えなきゃいけなかったけど、
副都心線だと改札内で乗り換え可能になるし、
和光市からだと朝ラッシュ時でも座れるし、副都心線に感謝(`・ω・´)
931 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 02:01:26 ID:GKaQobIdO
>>873 オレンジ色の改札が有効なのは、銀座線との乗り換えだけ。
半蔵門線と副都心線は中で繋がってるので、一旦改札外に出たかったら、30分以内に銀座線に乗り換えて表参道に向かうべし。
>>931 彼も地下鉄の魔術師の一人だ。
>>929 >|OL風おねーちゃん ピザリーマン マッチョ ピザ ネズミピザ ネズミピザ |
ピザデブほんとにウザいよな。
ピザデブは死ねばいいのに。
各人45センチ幅で肩の高さまで仕切り壁をつけてほしい。
それに入りきれないピザは座ってはいけないように法律を改正すべき!!!!!
934 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 07:42:21 ID:jpqKsAe70
通勤急行は和光市始発にしろゴルァ。
森林公園のイナカモノに着席保証したって商品価値ねえだろbk!
沿線住民に不評な急行準急放置するなら、社名を埼玉メトロに変更しるべし。
936 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 11:10:55 ID:6W8Z6m9y0
9時半過ぎに池袋から乗った黒いTシャツ20代中過ぎくらいのおねえちゃん(小柄)、
最初はドアを軽く足で2、3回蹴っていたが、西早稲田あたりで急行待ちして停まっていたら
ホームに向かって「急いでんだバカヤロー」と甲高い声で怒鳴っていた
結局明治神宮前で降りていったけど、迫力なくて情けない感じだったけどちょっといかれているみたいだった
10時42分頃東武東上線上福岡駅で発生した人身事故
直通運転中止→ダイや乱れ
938 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 11:56:29 ID:nYpd4VYeO
準急、急行運転中止。
そのため2分続行で有楽町線が続くことがあり(準急急行の筋をそのまま各停にしてるため)また逆に有楽町線は10分電車がこないこともあります。
また小竹ルーレット発動か…
940 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 12:35:43 ID:J96KkO3GO
どうせ準急急行はすぐ遅れで運転取り止めになるんだから、最初から優等作らなければ批判されなかったのに。
遅れでとりやめになる機会はそう多くない
365日に2回くらいなら許容できるけどさ
前回は副都心線が池袋-渋谷で折り返しするほど乱れたけど
今回は急行準急を取り止めたことで多少はよくなったということか?
944 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:12:18 ID:V3s4Ee9f0
最初から準急・急行が無ければ、西武や東武で事故があっても
ダイヤ乱れが最小限に食い止められるんではなかろうか?
3時間ほどで正常ダイヤ復帰か。
ま、どの線でも当たり前にやっていることが、ようやくできるようになったというだけなんだがw
>>944 F線急行はともかく、待避もろくにできないY線準急は糞だよな
小竹向原の電光掲示板の発車予定時刻がまだ1st、2ndのままだ
電光掲示板、たまに出発時間から先発後発になってる時があるけどあれは何なの?
時間通り来ないの?
何を今更・・・昔からだろ。
ラッシュ時はダイヤが乱れやすく、本数も多いから待ち時間も少ないため、
時間を表示しない。
>>949 きっかり定刻守ってるときは出発時間になっている。
955 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:23:57 ID:WGBnQ12NO
有楽町線の準急は池袋から各駅では無く、飯田橋から各駅にすべし。
そうすれば便利さが増して、利用者が増えるだろう。
>>955 待避線がないとノロノロ運転になるよ?それだったら今までどおり各駅停車だけでいいんじゃない?
準急のせいでY線の時刻表も読みづらくなったし。
今朝は東上線で何かあったとかで列車順序が変わってたな(8時頃だから昼間の上福岡とは別件かな)。
列車順序変えるくらいの能力が付いてきたと言うべきか。
小竹向原は発車案内の時刻も消えてカオスだったけど。
961 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:18:51 ID:SrtcDzk/0
>>871 都営、メトロの運賃計算は経路に関係なく最短距離で計算するが
スイカ、パスモの場合は実際の経路で運賃が引かれる
>>961 同じメトロでも改札を出る乗換えが多いからな。
>>960 東部線内で安全何とか…いや、非常停止……なんとかが押されたとか。
だから、東上直通のやつだけ遅れて、和光始発は(和光での発車時刻は)通常通りだった。
>>960 小竹向原はトラブルが起きて一番被害を被るよなw
965 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:11:37 ID:NJObGceeO
体力のある限り走りきった
さっき代々木公園から渋谷駅の副都心線ホームまで死ぬ気で走って8分でたどり着いた
なんとか副都心線の最終急行列車(23時02分発)に間に合った
代々木公園を出た時刻は2252だから、ダメだと思ったけど、死ぬ気でずっと走っていたらなんと2300に着いた
普段(徒歩)の半分以下の時間です。半蔵門線ホームは危険だったけど、人間って
意外とやればできるんだな。久しぶりにいい運動をした。おかげで今しんどいけど
なんとしても急行に乗りたいからな。副都心線の各停なんか要らないよね
>965
護国寺厨が心臓発作で倒れてもニュースにはのらんなあ。
護国寺厨が急行に乗り遅れようが世の中は何にも関係がない。
お前の日記ではないと、何度言われてもわからない護国寺厨はサル
よりも低能力
はあ?人間の可能性と素晴らしさを見せた一幕だけど
ボルトや北島と同じ精神を持つ仲間なんだよ
すげー亀レスw
970 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:35:25 ID:NJObGceeO
もう家でまったりしています
いやぁ〜、副都心線急行+護国寺駅ってやっぱり超速くて最高だわ
>>964 小竹、合流点だもんな。
今更だけど、街の反対で冷房がつけれない駅が合流点ってものすげーな。
小竹の住人も、アピール方法を変えれば都内の新たな名所に……なれないこともないかもしれない
たとえばスナックランドw
972 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:54:36 ID:EFo3YQEW0
>>972 え?もちろん靴を履いて走ったよ。裸足なんかありえないじゃん
私も自分の早さにビックリしてる。本当にやればできるんだね。私が若い証拠です
974 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:05:24 ID:NGRdA8450
小竹ルーレットダイヤ
もう消化スレだから言うが、
護国寺はスルー汁!!!
スルーすべきなのは池袋以西の田舎駅だ!!
頭悪い奴が増えたな
それとも、わざとマッチポンプやってんのか?w
978 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 02:22:33 ID:nM2kHR4qO
979 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 02:44:37 ID:mq92knGiO
ロイヤルホスト講談社
護国寺駅最高!
有楽町線、副都心線では、6月14日より
すべての駅で護国寺厨はスルーとなっております。
詳しくは
>>58をお読み下さい。
皆様方のご協力をお願いいたします。
ヨロシクデス
\===oヘ
( ´∀`) V _γ二ヽ_ オネガイシマス
/( \∨/^]つ (ω・` )
| ̄ ̄ ̄ ̄| | ( ι),宀、
| 改 札 | | uul⌒l |
|____|/ |_l_|ノ
位置が嫌!
983 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 10:45:57 ID:xuePN/mVO
そろそろ埋めれ
このスレも副都心線のトンネルも
984 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 10:54:00 ID:WMsnER4+O
埋め
副都心線は糞
メトロ上層部は糞
メトロマンセーと護国寺女はもっと糞
986 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 12:06:06 ID:WVxoHx8fO
副都心線は糞
メトロ上層部は糞
メトロマンセーと護国寺女はもっと糞
副都心線は糞
メトロ上層部は糞
メトロマンセーと護国寺女はもっと糞
有楽町線で唯一いらない駅。それが護国寺
準急いらねぇよ!
糞暑い中10分も待ってらんねえ!
急行準急イラネ!
通過した分の時間をムダにする時間調整や長時間停車ばかりしたり、小竹向原で暑い中各停を長時間待たせる急行や準急なんて廃止してしまえ!
各停なんか小竹で優等待ちしないで発車すれば優等と同じかそれより早く和光市に到着するっての。
ダイヤ乱れの原因だ!
>>991 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
桜田門の利用者はみんなサクラだもん!
995 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 15:31:49 ID:WVxoHx8fO
副都心線全線で利用頻度は、
新宿三丁目〜池袋(副都心線)<渋谷〜新宿三丁目(東急副都心線<池袋〜小竹(有楽町新線)<<<(越えられない壁)<<<<小竹〜和光市(有楽町線)
>>994 .| 〉,,・^'' - .,, ~ i ~ __,,.- ^`・、.〈 |
./ ̄| /,/~ヽ、 `'' ‐--‐ ,.| 、‐-‐'' "~ _ノ~\,ヽ | ̄ヽ
| (` | / ヽ,,_____`‐-、_、..,,___ノ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´) |
| }.| ./' \二二・二../ ヽ / ヽ、二・二二/ 'ヽ | { | ・・・・・何だって?
.| //| .| / | |. \ | |ヽヽ|
.| .| | .| / | |. \ | | | .|
|ヽ.| | / .| |. ヽ .| .|./ .|
997
998
999
1000なら、準急廃止
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。