1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区 :2008/07/03(木) 01:02:38 ID:bLKBo0u20
前スレを埋めるまでsageで進行願います。
3 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 14:26:32 ID:3dsZsWwzO
前スレ埋め完了。
これよりage進行で参ります。
4 :
ウソ?:2008/07/03(木) 14:54:36 ID:xWt80/qP0
三柿野に7007f回送停車中、犬山から上りの普通になるのか
そのまま犬山検車に突っ込むかは、、、不明だあ〜〜〜〜〜〜〜
5 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 20:10:35 ID:LU/Sh95WO
6 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 20:29:08 ID:LU/Sh95WO
7 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 20:37:43 ID:3NV888qC0
関連スレは本スレにだけ貼ってあればいいよ。
本スレの関連スレの犬山線スレに更に関連スレ貼ってどうすんだよ
8 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 20:48:08 ID:LU/Sh95WO
9 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:15:46 ID:YVT789VrO
>>4 布袋駅に停まっている2編成と同じ運命だろうな。
普段パノラマカーを見ることが有り得ない小牧の人たちの為に、小牧市にタダであげたらどうかな?
小牧市が、一般運行をすでに廃止した桃花台線で客寄せの為にパノラマカーを運行してくれるかもよ
10 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:22:53 ID:j1suKjWO0
11 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 07:21:37 ID:cQk1zPICO
前スレで津島線乗車率だか混雑率書き込みしてる奴いたけど、犬山線と津島線では1時間あたりの本数が全然違うだろ?
どうみても犬山線のが利用客多いに決まってる
津島は廃線でいいよ
12 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 21:29:09 ID:cQk1zPICO
ボロ布袋、江南村、カスわ森の三大江南村地域は特急乗車禁止
ウザイから。急行に乗ってろと
13 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 21:35:05 ID:cQk1zPICO
次のダイヤ改正にて実施してほしい停車駅案
快速特急:廃止
特急(全特、一特共):名古屋、岩倉、犬山、新鵜沼、三柿野
※なお、新可児方面特急は廃止になります
快速急行:廃止
急行:名古屋、西春、岩倉、江南、扶桑、犬山
準急:名古屋、栄生、上小田井、西春、岩倉、江南、柏森、扶桑、犬山
※なお、利用客の少ない布袋は普通停車駅に格下げになります
14 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 22:38:18 ID:juYyXjE2O
鵜沼〜三柿野ノンストップでは何の意味も無いと思う。
せめて各務原には停めるべきだし、
もっと言うなら那加の駐車場に成ってる所に折り返し線を造って、
那加〜河和の特急が毎時2本に成ればいいかな。
停車駅は那加、市役所、三柿野、各務原、鵜沼、犬山、江南、岩倉、名駅、金山(以南略)かな。
15 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:44:23 ID:xP/9e6g10
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <江南は特急は止めないかん>
彡、 |∪| / 上小田井も急行は止めないかんよ
/ __ ヽノ /
(___) /
16 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 00:25:24 ID:U9sleoDtO
新那加の駐車場って名鉄の土地だからなんとかならねーのかよ
17 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 00:44:35 ID:1YL+hz9b0
次の改正で一部特別車は毎時二本になる?
いま内海初名古屋どまりの特急を廃止して終わりじゃないの?
河和行きのみになったりして・・・ 知多新線利用者少ないし
それでも一応は「ミュースカイ以外の全車特別車を一部特別車にします」になるから
18 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 00:58:07 ID:jDyfcAPvO
河和行き特急を毎時2本。
内海行き急行を毎時2本。
河和線・内海線とも、こういうパターンにしたら良いよ。
内海線は観光客は諦めて、日福輸送に特化だね。
19 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 01:05:25 ID:jDyfcAPvO
河和からは日間賀島・篠島行きの船や師崎・豊浜行きのバスがあるから、
フグとかハモとかの客を呼ぶ為に河和行き特急を増やすと良いだろう。
20 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 01:27:01 ID:1YL+hz9b0
1月改正 ○○駅発時刻表
00特急 河和(一部特別車)
05急行 内海
10普通 豊明
15ミュースカイ
20中部国際空港
25普通 赤池
30特急 河和(一部特別車)
35急行 内海
40普通 東岡崎
50準急 中部国際空港
55普通 豊田市
一部特別車30分間隔 急行準急間隔完全15分化 こうなったらまぁ文句はいわない。
21 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 01:36:02 ID:jDyfcAPvO
22 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 01:42:18 ID:NUMrZL9QO
鶴舞線を岩倉発にできればいいのになぁ
そうすれば鶴舞線乗り換えのためだけにわざわざ上小田井に急行停めなくても済むし、
乗り換えがバラつくから朝の上小田井みたいに激混みしなくなるんじゃない?
23 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 07:38:49 ID:s8ucd1ZG0
楽田〜♪
小牧−岩倉−一宮簡易高架レール交通機関が欲しい
清洲環状線と上飯田線上で駅が要る
24 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 09:45:40 ID:/vTdNG9E0
すべての急行西春通過にして上小田井に停車でいいんじゃね
25 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 10:31:23 ID:NUMrZL9QO
西春よりも名古屋に近く、利用者が少ない上小田井に急行停めてるのなんて鶴舞線乗り換えのためだけでしょ。
何をそんなに西春西春言ってんだか。
26 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 12:32:03 ID:u/eByRUY0
>>22 平日朝の鶴舞線は4分間隔でそれが全部西春〜岩倉間になだれ込んで来るわけだが。
27 :
快急|吉良吉田:2008/07/05(土) 20:25:35 ID:w+0Dt8Yw0
12月改正
00特急 河和
04準急 中部国際空港
08普通 赤池
12急行 河和
16μスカイ
20特急 内海
24準急 中部国際空港
28普通 東岡崎
32急行 河和
36急行 内海
40特急 河和
44普通 豊明
48準急 中部国際空港
52急行 赤池
56普通東岡崎
28 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 08:17:12 ID:tvXITGTjO
>>27 を少し変えて
00特急 河和
04準急 内海
08急行 赤池
12普通 東岡崎
14μスカイ
16特急 豊橋・中部国際空港
20準急 中部国際空港
28普通 東岡崎
30特急 河和
34準急 内海
38急行 赤池
42普通 東岡崎
44μスカイ
46特急 中部国際空港・豊橋
50準急 中部国際空港
58普通 東岡崎
(空港・豊橋行きは金山で相互乗り換え)
名駅方面に特急・準急が毎時4本ずつが理想。
本線名駅以西の特急毎時4本のうちの2本を急行に置き換え、
さらに須ケ口に特急停車して、津島線は原則須ケ口乗り換えにして、
津島線の名駅流入を減らせばいいんだよ。
29 :
快急|吉良吉田:2008/07/06(日) 13:20:39 ID:Qy0nSzWN0
ラッシュ時は特急優先にしたらどうだ。
00特急 河和
01普通 赤池
04準急 中部国際空港
05普通 岩倉
10μスカイ
11普通 東岡崎
15急行 河和
20特急 豊川稲荷
21急行 赤池
23普通 豊明
27急行 豊橋
30特急 河和
31普通 赤池
34準急 中部国際空港
35普通 知多半田
40特急 中部国際空港
41普通 東岡崎
45急行 河和
50特急 西尾
51急行 赤池
53普通 豊明
58急行 豊川稲荷
特急は10分ごと赤池行きが4本そのうち2本が急行。
こんなに本数増やしたら名鉄名古屋駅
がパンク寸前だな。
30 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 15:53:53 ID:SLQ+w1Bb0
西春は特急停車駅に格上げ、岩倉は快速急行停車駅に格下げ。
岩倉行きは廃止して西春行きに。
西春の方が岩倉より栄えてるんだから当然だろw
31 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 16:53:07 ID:075d9nwm0
冬の改正で 西春に一部特急停まるだろうよ。
特急よりも急行系統が混んでるから バランス取りが必要だろ。
32 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 17:30:32 ID:tvXITGTjO
>>31 西春駅で普通電車が特急の通過待ちをしてることが多いが、
どうせそんなに所要時間は変わらないから停めても良いと思うね。
33 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 17:59:49 ID:TlJAVA7L0
急行・準急を栄生に止めるのを止めてくれればどうでもいいよ。
明らかに意味がない
34 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 18:11:36 ID:HJ8FdVClO
>>33 だよな
病院へ行く人なんて常にいるわけでもあるまいし
35 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 18:22:43 ID:tvXITGTjO
名鉄病院も手狭な感じだから、JR熱田駅近くの空き地とかに引っ越したらどうだろう?
全列車の停まる名鉄神宮駅から歩道橋を延ばせば良いわけだしね。
ただ、そうしても急行や準急は栄生駅に停車するだろうな。
本線・津島線と犬山線との乗り換えがあるからね。
36 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 19:31:37 ID:TlJAVA7L0
>>35 それこそ名古屋駅でいいじゃん、本線の優等列車なんて栄生に全然止まらないぞ?
実際、名鉄病院から一宮に行く用事が有った時も、犬山線の急行で一旦名駅に向かって行って、
それから乗り換えたし。
37 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 19:37:14 ID:TlJAVA7L0
大体、昼の時間帯なんか本線にいくのなんて一時間に2本しかなくて、
あとは弥富とか佐屋ばっかだし。
38 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 19:38:08 ID:+keB2ogSO
>>33 >>34 >>36 栄生駅の方が名古屋駅より乗り換え便利
階段登らなくて済むからね
急行、準急は栄生停車するべき
39 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 21:18:27 ID:xUWdeD/v0
>>38 本線の優等列車も当然全部栄生停車にすべきだね
40 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 21:58:57 ID:Pht3vXYK0
>冬の改正で 西春に一部特急停まるだろうよ。
>特急よりも急行系統が混んでるから バランス取りが必要だろ。
たしかに特急よりもはるかに急行が激混みだね(減車も関係?)
特急昼間はガラガラ。後続の4両急行の方が混んでる
次期改正で一部特別車特急は停車駅増やした方が良いかも・・・
候補としては 西春 上小田井 柏森・・・のどれか一つ。
遠方の柏森に止めるのがベターかな。
西春は名古屋にちかいし、岩倉行きがあるからパス。
上小田井は特急と急行で乗客を分けたほうがいいから特急はなし。岩倉行普通で岩倉にて特急に接続すればOK。
まぁ、とにかく特急と急行、さらには鶴舞線直通をうまくいかして乗客をうまく分けてほしい。
本数はあまり増やさなくていいから。どうせ増やせないんだし
41 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 22:01:48 ID:TlJAVA7L0
42 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 22:15:37 ID:LqLSDdPrO
それを言い出したら東枇杷島も乗換駅になるぞww
43 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 22:35:18 ID:HJ8FdVClO
そうそう
東枇杷島の方が一宮方面には近いしな
44 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 23:31:07 ID:+keB2ogSO
>>42 >>43 乗り換えに、いちいち階段使わなくてはならないだろ?
島式ホームの栄生が一番便利
45 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 23:52:27 ID:tvXITGTjO
柏森の特急停車は無いだろ?
停めるなら追い抜き待ちの有る西春か鶴舞線乗り換えの有る上小田井だろう。
追い抜き待ちを有効に機能させるために西春停車が良いと思う。
46 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:16:09 ID:dV9fwR5V0
>>45 遠近分離と客数考えれば、柏森が妥当だと俺も思う。
そんで急行を扶桑に停めて準急を無くす(急行にする)と
特急と急行のバランスも取れるし、種別もすっきりする。
もっとも一特が2本/hになることが前提だけど。
47 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:30:22 ID:z7EOWgtZO
普通・急行・特急だけで充分だよな
細かすぎると一般人(特に高齢者や外国人)にはわかりにくいし
48 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:35:52 ID:yJlEtxVA0
西春の奴等は普通使えよ。
たいして急行とも名古屋までの所要時間変わらんだろうし、
急行でも普通でも先に来た電車が最速で名古屋に着くんだから。
岩倉以北とは事情が異なる。西春に特急停車は不要。
49 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:46:39 ID:z7EOWgtZO
>>48 たしかに先に来た電車に乗れば最速で名古屋には着くが・・・、
急行が停まらなくなるとその『来る電車』が減っちゃうからねぇ
50 :
快急|吉良吉田:2008/07/07(月) 05:59:17 ID:464M4GLV0
12月のダイヤ改正でこうあってほしい。
準急廃止→急行とたいしてあまり変わらない。
犬山遊園は急行停車駅→あまり需要がない。
急行停車駅(河和行き)
各岐阜→切通→新那加→各務原市役所前
→三柿野→名電各務原→新鵜沼→犬山遊園
→扶桑→江南→布袋→岩倉→西春→上小田井
→栄生→名鉄名古屋→金山→神宮前→大江→太田川→南加木屋→巽ヶ丘
→阿久比→知多半田→青山→知多武豊→富貴→河和口→河和
快急停車駅(中部国際空港行き)
各岐阜→新那加→各務原市役所前
→三柿野→名電各務原新鵜沼→犬山
→江南→岩倉→西春→上小田井→名鉄名古屋
→金山→神宮前→太田川→尾張横須賀
→朝倉→新舞子→大野町→常滑→りんくう常滑
→中部国際空港
特急•快特停車駅(名古屋からは変わらない)
新鵜沼→犬山→江南→西春→名鉄名古屋
51 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 07:31:59 ID:Ryq5VYIsO
>>50を少し変えて
急行停車駅(河和行き)
岐阜〜那加各駅→各務原市役所
→(追加)六軒 →三柿野→各務原→鵜沼→犬山
→扶桑→(追加)柏森→江南→布袋→岩倉→西春→上小田井
→栄生→名駅→金山→神宮→大江→太田川→南加木屋→巽ヶ丘
→阿久比→(追加)住吉町→半田→(追加)成岩→青山→武豊→富貴→河和口→河和
快急停車駅(中部国際空港行き)
岐阜〜那加各駅→各務原市役所→(追加)六軒
→三柿野→各務原→鵜沼→犬山
→江南→岩倉→西春→上小田井→名駅
→金山→神宮→太田川→横須賀
→朝倉→新舞子→常滑→中部国際空港
特急・快特停車駅(名駅からは変わらない)
(追加)新可児→(追加)西可児→犬山→江南→(追加)岩倉→西春(快特は通過)→名駅
(朝晩は今渡と可児川にも停車)
間違いも大分あったように見受けたので直したよ。
それに、可児直通は確保されるはずだよ。
ついでに言うと、犬山駅止まりになってる普通電車を鵜沼駅まで延長すれば良いね。
52 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 11:30:17 ID:u1kWWNn90
>急行を扶桑に停めて準急を無くす
だけどあえて準急を残してみるのはどう?
ただしこれまでの準急とは違い、鶴舞線直通準急。
停車駅は上小田井、(徳重)、西春、岩倉(岩倉から普通、もしくは石仏、木津用水、犬山口を準急停車駅に格上げ)
岩倉以北の鶴舞線利用の乗客に非常に悪評高い「普通 岩倉どまり」のスジにこれを走らせる。
後続の特急に岩倉で接続。岩倉からは犬山まで一番早く行き、後ろの急行は待たない。
これで岩倉以北の乗客は特急に乗る。(岩倉で接続することを事前に説明)
従来の鶴舞線直通「普通犬山」は上小田井どまり(ラッシュ時は岩倉まで延長)とし、名古屋方面発の「普通犬山」に置き換える。
上小田井で上記の普通に接続し、岩倉にて後続の急行に接続。
53 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 13:30:37 ID:Ryq5VYIsO
>>52 そうだね。難しいダイヤ設定はわからないけど、
これから暑くなるのに、岩倉止まりの普通電車から強制的に降ろされ、
酷暑の岩倉駅ホームで待たされるのは勘弁してほしいもんな。
ホーム隣接の折り返し線を造って、
折り返すまでは涼しい車内で次の電車を待てる柏森駅で折り返せるなら文句は言わないけどね
54 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 22:29:29 ID:HnQIGvvmO
急行の岐阜〜新那加には惚れる
55 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 17:08:06 ID:yrpILBlJO
冬の寒い時期も岩倉のホームで待ってるのはきつかったなぁ…夏よりゃマシだったが
56 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 18:45:38 ID:FmVpHjRaO
徳重や大山寺のユーザーも上小田井で同じ思いをしてるよね
上小田井停まりばっかりでなかなか普通が来ないこともあるし、
すぐに来ても西春で特急通過待ちってこともあるし
運が悪いと帰宅にすごい時間がかかる
57 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 20:49:00 ID:AR4my3HD0
西春に折り返し路線を設けて西春行きを新設しなくてどうする。
西春の名を県内にアピールする為にも必要な事だろ。
西口と東口にもようこそ「教育文化県内一の西春へ」の巨大看板を建てて
もっともっと素晴らしく住みやすい街西春を大々的にアピールするべき。
58 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 22:10:47 ID:tILFF2n7O
>>55 岩倉駅は折り返し線がホームとは違う所にあるから運行上は都合が良いのかも知れないが、
柏森駅のように折り返し線がホームに隣接していれば、乗客には快適なんだよな。
だから岩倉折り返しの電車は無くして、柏森折り返しに変更してほしいね。
59 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 23:05:59 ID:DQjWO+GI0
>>58 激しく賛成。せめて柏森で折り返せばいいんだよ。せっかく折り返し線あるのに。
そしたら石仏の人助かるだろうし。布袋江南柏森の客もうれしい。
ただ後続の特急がかなり迫っているから岩倉で退避は変わらないだろうね。
むしろ岩倉で特急と接続することによって、後ろの急行利用者を減らすことも可能になるかも。
60 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 23:44:19 ID:jPN2X0bF0
>>57 そんなものより西春にはバルサンのほうが必要だな
おまえのような害虫駆除のためにねw
61 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 23:50:58 ID:8yZj7ToM0
>>56 上小田井からそっち方面行きの普通は1時間に7本あるから充分だろ。
62 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 00:38:05 ID:XXP2q2y30
江南を2階建て2面4線にすれば退避もよくなるが。
63 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 00:51:33 ID:4ebJ++dDO
柏森駅の折り返し線は、江南駅に折り返し線や退避線を造る場所が無くて、
代わりに造った意味合いが大きいようだ。
爺さんから聞いたけど、古知野駅(江南駅)はもっと東の方(今の江南高校付近)に造る予定だったが、
当時の古知野町の有力者が町を発展させるために今の位置に誘致したらしい。
駅の前後が急カーブになっているのはそのせい。
だから乗降者は増えたが、駅の周辺が住宅密集地帯になって、駅の設備が拡充できないのだね。
64 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 00:55:46 ID:O3bhsi0a0
西春折り返し新設なら急行・準急は通過で良いな。フムフム
それにしても東口側は旧師勝だろ。
西春駅構内自体、半分は旧師勝町なのに、
我儘西春の陰でじっと我慢の師勝・・・
よく一緒になったもんだと思うよ。
65 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 00:56:13 ID:8mvqg2NY0
>>59 岩倉折り返しが未だに存在する理由は、立体交差の遅れも一因だよ。
93年に鶴舞線直通が始まり本数が増え、踏切の閉鎖時間か増加した途端、
岩倉市と江南市、扶桑町がこれに猛反発した。
その後、岩倉と扶桑には陸橋が出来、江南市は外れに1ヶ所、あとは今年度になって、
やっと大仏の所に陸橋が出来るものの、肝心の市役所前の踏切は手付かずのまま。
布袋の高架化が完成したら、とりあえず布袋まで延長してほしいねぇ。
おれの理想は柏森ではなく扶桑なんだけどね。
扶桑は折り返しに使える線が2線あって冗長性が高いから。
「扶桑まで行くなら犬山まで行けよ」って話になるかもしれないけど、
犬山は収容力に限界があるしな。
>>63 地元じゃ有名な話だね。
人によっては「都会から疫病が〜〜」とか言う人もいますが。
とはいえ、再区画整理は不可能ではないんだけどね・・・。
結局は資金なんですよね。
66 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 01:58:20 ID:FYWBrsXF0
ttp://www.city.konan.lg.jp/machidukuri/tokei/tekkou.html 布袋駅の高架が完成したらどうなるか楽しみ。江南の中心は今後布袋地区になるのかもしれない。
岩倉折り返しから、布袋発の折り返し列車が誕生することに期待したいんだけど、
完成予想図をみると2面4線に留置線2本あるけど、図には折り返し線や渡り線はない感じだね
今の布袋駅も留置線がたくさんあるが、あまり使われていないから、高架後も使わないのか。
でもわざわざ高架後も留置線が2本もあるということは使う気があるってことか?
どうせ留置線作るのなら鳴海みたいに作ればいいのに。
67 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 02:05:24 ID:e4G7oak/O
>>64 西春駅の東口、ロータリー、その先の信号機まで続く道路、その道路から南側は旧西春町だよ
パレや西春駅のすぐ北側にある交差点あたりは旧師勝町
きれいに真っ二つになってたわけじゃないのよ
68 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 03:12:26 ID:DuA2Tur70
>>66 まぁ今みたいに廃車車輌の留置ってのは無くなるとおもうがね
69 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 15:14:16 ID:4ebJ++dDO
>>68 そういえば、まだ廃車解体待ちのパノラマカーが停めてあるね。
高架工事が始まるまで停めておいて
「さよなら布袋駅+さよならパノラマカー」というチャリティイベントでもやって、
鉄ヲタに部品を売り付けたらまぁまぁの額のカネが集まるんじゃないかな?
70 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 18:47:10 ID:9jMdDofw0
西春に折り返し路線を設けて西春行きにして、ついでに快速特急停車駅に格上げ。
あと発車ベルとマイク放送は全時間帯やれ、発展している西春だからこそ当然だろ。
西春より田舎で劣る岩倉は、岩倉行きを廃止して、快速急行停車駅に格下げが必要。
西春の方が誰がどう見ても栄えていて、岩倉より格上だから当然の権利だろ。
71 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 19:16:59 ID:e4G7oak/O
72 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 19:54:57 ID:9jMdDofw0
パノラマカーは最終的に中京競馬場のパノラマステーションだけが残る。
鮮やかなスカーレット、強烈な印象を与える前面展望席、Pは名鉄一の名車。
73 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 19:58:45 ID:O3bhsi0a0
>>67 サンクス。
ちょっと古い地図で確認してみたけど、確かにそうだね。
東口ロータリーは旧西春、パレ・東海銀行ビルは旧師勝だ。
ホームの途中を境に北側が旧師勝、南側が旧西春だが、
このあたりの旧境界線はカギ状になってるな。
駅舎の位置は旧西春って訳か・・・。
74 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 20:03:16 ID:O3bhsi0a0
そういやだいぶ前にこんな話聞いたことがあるわ。
旧西中金駅で、「西春」までと言って切符買おうとしたら「西幡豆」、
「平田橋」までと言ったら「平戸橋」までの切符をくれたそうな。
75 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 00:25:25 ID:+9tWsK7Q0
今日も急行新可児は、前ぎゅうぎゅう 後ろガラガラ。
おかげで一番後ろに乗ってでゆったり座って帰れます。
76 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 00:51:52 ID:4IjDoyBsO
>>74 西春と西幡豆は聞く人にもよると思うけど、
平田橋と平戸橋はかなり似てるよな
77 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 03:15:53 ID:wDLFMpTv0
西春は北名古屋駅にしたほうがいいな
西春なんて呪われた名前さっさと捨てた方が身のため・・・
78 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 05:29:47 ID:wlRWnpwzO
>>76 もっと紛らわしいのは豊橋とトヨタ市、刈谷とカリヤ市とかだな。
(紛らわしいから直すべき方をカタカナ表記した)
トヨタ市駅は名鉄トヨタ駅に改名しなきゃダメだろ。
前に名鉄本社のお客さまセンターに電話したことがあるけど、まだ直してない。
もういちど電話しておこう。
79 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 06:59:26 ID:JPFmwvPH0
>>78 西春以北の構内アナウンスだと、判別しにくい事があるね。
豊田市行きは普通しかないから列車種別の部分で判断が付くけど。
80 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 12:18:09 ID:4IjDoyBsO
あと「豊田」の付く駅が多いのも紛らわしいよね。
愛環の新豊田駅と豊田市駅はまぁ同じ所にあるからいいけど、三河豊田駅はこれらの隣の駅ではないし。
まぁ三河豊田駅の由来が豊田市じゃないから仕方ないのかもしれないが。
81 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 13:03:52 ID:rGs1KDZ+O
82 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 14:15:55 ID:MvFZTxc10
>>67 そういや師勝出身の友人が厨房の頃調べ学習でそういうのがあったとか言ってたわ
駅の大部分が師勝だが駅舎が西春側にあったからって
83 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 18:20:39 ID:7LeRc2jMO
84 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 19:37:24 ID:4IjDoyBsO
豊田多すぎワロタ
85 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:45:22 ID:34ykEeyx0
実際西春駅が出来た当初の住所は師勝村大字鹿田字若宮だった。
駅構内のホームの3分の2が師勝村で、残り3分の1が西春村だった。
ところがある事情により境界線が少々移動して、住所も西春村大字九之坪字南町になったと近所の住民の談。
86 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 23:03:23 ID:wlRWnpwzO
もうすぐ、北名古屋市中央とかいう、寝呆けたような地名に成るんだろうな。
東海豪雨さえなければ、名古屋市清洲区として受け入れてもらえたのに。・゚・(ノД`)・゚・。
87 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 23:18:30 ID:wlRWnpwzO
>>85 地元出身有名人(旧西春出身の畑中清嗣、渡辺美奈代)の写真を飾っていた焼そば屋かな。
旧師勝の稲葉篤紀(日本ハムファイターズ)も飾ってほしかったけどね。
88 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 23:31:05 ID:4IjDoyBsO
みんなよっぽど北名古屋市に嫉妬してるんだな
これだけしつこいとにしこりじゃなくてもそう思うよ
人間、本当にどうでもいいと思ってる(=見下してる)ものは気にならないもんだよ
わざわざ中傷行為を行うのは嫉妬してる証拠、このスレに限らずね
まぁネット上に書き込んだって「ネットやるような人」しか見てないから、
結局一般大衆への印象操作にはならないんだけどね
89 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 11:18:33 ID:68Lj21ezO
>>87 稲葉以外は元世界チャンピオンボクサーに元セミヌードのグラビア女か。過去の人たちだな。
ちなみにその焼そば屋は道路拡幅で無くなった。
90 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 20:27:43 ID:Ivo3FC620
西春に嫉妬する香具師が増えた=西春も注目され始めた証拠w
西春の街ははこれからもどんどん栄えていく。
西春が栄えれば栄えるほどアンチ西春や嫉妬厨が増える。
これは西春が発展していくが故の宿命だな。
91 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 21:14:33 ID:FJpEa7wh0
西春?プッw
92 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 21:18:11 ID:Ivo3FC620
↑それを嫉妬と言うのだよw
93 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 21:45:48 ID:FJpEa7wh0
↑嫉妬?プッww
94 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:28:47 ID:UKT1LK6/0
あそこは単独で「市」にはなれないから、なれる程発展する見込みは今後絶対無いから、
伝統ある(と言ってましたよねぇ)町名を捨ててまで、師勝に頭下げて、
「市」にしてもらったんでしょ、
それにかつて特急が停まってたのも豊山町の名古屋空港のおかげ。
そして現市名は政令指定市名古屋に媚ってるだけ。
そんな市に嫉妬する理由など何も無いんだがね・・・
95 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:44:11 ID:Ivo3FC620
↑だからそれが嫉妬と言うのだよw
徳重芸大駅が高架駅として立体交差されたら嫉妬厨が益々沸きそうw
徳重高架から東西が区画整理され変化した街並みを見てさぞ驚く事だろうw
それと、西春が単独で市になれなかったのは面積が限りなく小さかったから。
そもそも尾張地方の殆どの都市が合併で市制施行したところばかりじゃん。
特別西春に限ったことではないwいずれ名古屋の区になるのだから現市名も無問題。
名古屋市のゴミ処理施設も二子地区に作られる予定だし、名古屋との連携は益々深くなる。
96 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:52:36 ID:UKT1LK6/0
岩倉も面積は小さいけど、30年も前に単独で市になってるよ。
↑は岩倉に嫉妬してるんでしょw
97 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:54:01 ID:fVZMl6swO
西春は無視
どうせ一生、特急は停まらないんだから
むしろ乗降客が減ってるし廃駅が妥当だと
98 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 23:07:44 ID:UKT1LK6/0
西春廃駅とまでは思わんが。
犬山線では有数の利用者がある駅なんだし。
一番困ってるのは
>>95以外の北名古屋市民だと思うよ。
下手に発言すれば同一視、荒らし呼ばわりされかねないし。
東海道・山陽新幹線スレを荒らしまくってる小田原のぞみ停車厨と、
ダブって見えて仕方ないんだわ。
99 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 23:10:22 ID:Ivo3FC620
岩倉が市制を施行した時代は人口3万人以上と基準が甘かった時代だろw
現行の要件基準であれば人口5万人未満の岩倉は丹羽郡岩倉町だよw
愛知県内では新城(今は周辺との合併で5万人以上)、高浜、岩倉は3万人基準の時代に市制施行した都市。
3万人時代でも今でも、西春が単独で市になれないという事実は変わらないよ。
>>89 今をときめくジュノンボーイの石田卓也(20ぐらい)も北名古屋出身
>>96 愛知県内に一度も合併してない所なんてないんだよ
現岩倉市域だって明治初期には川井村とか大山寺村とか八剣村とかたくさんの村だったわけだし
ようは早いうちに合併したか遅くに合併したかの違いなだけ
例えば50年前に旧西春町と旧師勝町が合併して北名古屋町とかになり、
人口増加によってその20年後に市になったら、
「30年前に単独で市になった岩倉」と同じく30年前に単独で市になったってことになるでしょ
ケンカ中失礼しますが、犬山線の名古屋方面の夏休みって朝混雑しますか
104 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 08:39:07 ID:QTciXakFO
>>103 工房どもが減るので、夏休み期間は多少空く
盆休み期間だと、さらにガラガラになる
105 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 10:31:56 ID:5ALoOHg10
>>98 つまり
>>70とか
>>90とか
>>92とか
>>95のような
あたまの悪いひきこもりがいるからここでの西春のイメージ悪くなるんだよな
嫌われ者の西春厨は西春の名誉のために県外追放にするべきだな
にしこりだけが問題じゃなく、
西春駅の住所がどうだの特急が停まらないからどうだの言って煽る奴がいるからだろ
仕舞には合併して市になったからどうのこうのって犬山線に関係ないことでも煽ってるじゃん
犬山線沿線でいえば江南だって合併して市になってるのに北名古屋だけ叩いてる
あきらかに悪意をもって書き込んでる奴がいる
だからスレが荒れる
それなのににしこり一人を悪者に仕立てることで他は何を書き込んでもOKな無法地帯になってる
ただのストレス解消のための『はけ口』スレじゃん
107 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 22:08:52 ID:jcepkf/h0
改善しなくても停車駅は現状維持でいいじゃん
>>106 ま、それでもにしこりが悪者の一方であることにかわりはないがな
奴が元々の荒らしの原因をつくったんだからね
にしこりとアンチにしこり両方とも出て行け!ってところだね
109 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 23:59:52 ID:kv6xd+dj0
もう バカじゃないの 西春がいいだとか わるいだとか
犬山線のスレなのにアホくさ。スレ違いもいいとこ。
西春は西春 他は他でいいじゃん。
110 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 00:57:30 ID:tm33eU0RO
なんでもいいが最近さいたまーの勢いが激しくて愛知自体がやばい
1.東京
2.神奈川
3.大阪
4.愛知
5.埼玉
(2008)
3年前には愛知と埼玉の差は5万人だったが、今年は3万人の差になってるorz
>>109 西春は大都会!岩倉村に江南村、犬山村は過疎るばかりでお先真っ暗!
西春の栄光はまだまだ続く!
113 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 05:19:06 ID:lVcTF2tAO
西春の栄光じゃなくて、西春の彰晃じゃないのか?
何か怪しい宗教みたいだな。西春駅前のメンタルクリニックに行ったほうが良いぜ
114 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 07:06:57 ID:tm33eU0RO
>>111 朝日新聞引用したんだ
やっぱりアサヒってたんだ
115 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 09:20:28 ID:w5qTii/G0
西春駅前のレベルはセル完全体だよ。岩倉駅前のレベルは人造人間20号(ドクターゲロ)。
犬山駅前のレベルはフリーザ最終形態。江南駅前のレベルはサイバイマンwこれが事実w
ほらな
>>112と
>>115のIDが違うだろ?
こうやってにしこりのふりして、スレ荒らして楽しんでるキチガイがたくさんいるんだよ
何が楽しいのやら
>>116 そうやって反応するからじゃね?
本当に不愉快なら、NGワードに登録すればいいと思う。
>>116 おまえも西春住民なら西春をもっと称えんか!この非国民め!
西春万歳!西春より先は普通を1時間に1本くらい走らせればいいよw
>>118←ほらまた別人がにしこりごっこ
死ねばいいのに
120 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 15:01:42 ID:l/sZgrzFO
なんで犬山線の列車は車内灯切らないの?
クーラーが弱い6500系なんかは切れよ!
>>119 ヴァ〜カ
簡単に釣られてんじゃねえよw
反応してるてめえも荒らしなんだよw
てめえこそさっさと死ねや
122 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 18:51:50 ID:1oTUkx2HO
西春は廃駅
汚小屋はバスでいい
123 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 19:03:55 ID:w5qTii/G0
もう西春以北は廃線にして、名鉄西春線に変更だな。
栄光ある西春様の時代が到来するぜw西春万歳!
124 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 19:11:35 ID:lVcTF2tAO
>>120 というより、6000番台の電車は全部廃車にするか、
本線西部とか尾西線とか三河線とかの閑散路線専用にしてほしい。
あのかったるい車種は名鉄の稼ぎ頭の犬山線(線名も北部本線とかに変えてほしい)には似合わない。
125 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 20:35:11 ID:cAxOl/bG0
結果、すべての急行4両化ですね、わかります
126 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 21:00:28 ID:9007+NDm0
個人的には犬山線に5300と5700を大量投入して欲しい。
但し朝のラッシュ時を除く
西春は現状でおk
日中は岩倉や江南とさほど乗降数変わらない気がするが
まずは6000系だな
6500や6800はそんなに苦にならん
129 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 06:10:52 ID:gOJbZ1z3O
6000.6500.6800の各形式は、誰も知らないうちに廃車になるだろうな。
あと数年以内に御嵩線とか蒲郡線とかが廃止のようだから、そのときについでに廃車にするんじゃないかな。
6Rよりも7700系や7100系のほうが先に全廃になると思う。
その次が車体は鉄仮面と同期だけど台車が車齢50年以上の5300系だろう。
よって6000系は10年間は爆走し続けるだろう。
131 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 00:03:47 ID:muBxCgCO0
だけど、案外7100とか7700の方が状態いいだろ
132 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 05:31:01 ID:/oDZQiiCO
>>124 金山〜犬山の区間が北部本線でいいな。
あと、金山〜豊橋の「東部本線」金山〜中部空港の「南部本線」だな。
他は枇杷島鉄橋〜弥富の「海部線」須ケ口〜岐阜の「岐阜線(本線から降格)」なんて感じだな。
北部本線か…
とは言っても岐阜線もまだまだ客は多いがな
134 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 19:55:09 ID:X29SVrV5O
まぁどんなに考えようが何も変わらないわな
公的機関なら利用者の声を聞くということもあるだろうが、
民間会社である名鉄の行動を抑止したり改変させることができるのは法律だけ
135 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 20:09:20 ID:ic3AVauzO
もう犬山線を本線にしろよ。本線はJRと勝負をするな
136 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 20:26:49 ID:sI5Px8tT0
もう犬山線を西春本線にしろよ。西春以北は廃止して
137 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 23:13:25 ID:/oDZQiiCO
近いうちに本線の須ケ口〜笠松の区間を廃止してくれ。
愛知の恥の、お荷物一宮市は滅亡すればいいよ。
138 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 00:39:56 ID:Zn3q3xXlO
一宮市って面積は広くても農地がたくさんあって都市っぽくなってるのは駅前だけなんだよな
しかもその駅前の本町商店街はシャッター街(大げさに言ってるわけじゃなくリアルで)だ
駅がいくつかあっても機能してるのは本線の駅だけだし、一宮駅より東側には駅無いし
結局名古屋の他のベッドタウンと変わらないっていう(岐阜市もね)
でもまあ、犬山線の駅前に比べれば
比較にならないくらい活気があるけどな
一宮駅前のどこに活気があるんだよ・・・
通勤ラッシュと帰宅ラッシュのときだけじゃん人多いの・・・
141 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 07:05:07 ID:FU2lXeVJO
まぁーまず名古屋自体に活気がないからなw
142 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 20:07:33 ID:qK1oKyVz0
活気と勢いがあるのは偉大なる都会の西春様だけだな。
他のザコ共は活気も活力もありゃしないw
岩倉なんて既に西春の植民地wラウンド1やドンキにDQNがやってきやがるw
どんどん繁栄していく西春を憧れの眼差しで見つめる岩倉村民共w
>>141 名古屋に勢いが無ければ、名古屋にあやかって○名古屋市なんていう珍市名を付けた地域は衰退の一途だな。
東大阪市とか東広島市とか北秋田市とか西東京市とかは発展してるのかな?
144 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 22:24:18 ID:7IlnLs/a0
お金持ちならいっそ、上小田井〜西春を高架にして、
鶴舞線の上小田井止まりの半分を西春折り返しにすれば
伏見方面も便利になるしプライド?も保たれる?
この近距離で特急を止めるべきじゃないですよ。客観的に見て。
ちょっと違うけど近鉄名古屋線も蟹江を急行停車駅にしてから
準急富吉が空気輸送になってるな・・・・・・
145 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 22:28:15 ID:7IlnLs/a0
江南駅利用者だけど江南駅はしょぼい。狭い。始発も無いから混む。
全然良くないですわ。
愛知県年間統計見ると、西春駅って利用者微減していっているんですよね。
セントレア開業で乗客が激減。それに関わる労働者も減。
-----------------------------------
どうでも良いけど、栄生に急行以下が止まるの勘弁してくれよ。
せめて名鉄病院の診察時間以降は通過にしてくれ。
数人しか乗ってこないし。
146 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 22:39:28 ID:7IlnLs/a0
愛知県統計年鑑平成17年度版より
江南 4,564,801
岩倉 4,356,745
西春 3,991,247
犬山 3,122,006
上小田井 2,661,611
徳重 1,702,960
柏森 1,682,012
布袋 1,537,068
扶桑 1,073,509
下小田井 649,361
中小田井 559,431
石仏 534,335
大山寺 371,609
木津用水 364,815
犬山遊園 324,774
犬山口 173,895
(乗り換え客も含む)
西春が栄ていようが実質な乗降客が江南・岩倉に負けているから
勝つようにもっと乗らないとね。
犬山は乗換えが多いからしょうがないのかな。
上小田井は乗り換え客を引くとかなり少ないのが分かる。
徳重が大山寺と同じ本数というのも納得できないが・・・・
普通岩倉を走らせて西春・岩倉利用者が乗客分離できないなら
あまり意味がないと。
その先からある程度多い、4駅が続くのに岩倉で止める意味が無い。
それなら準急柏森(扶桑)にして、徳重も止まって延長すべきだと
147 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 22:43:30 ID:7IlnLs/a0
書き忘れた。
大山寺・木津用水以下の犬山遊園は特急はおろか急行系も不要かと。
モノレールが廃止になったら、犬山橋と改名して普通駅で良いと思う。
実際は朝は始発や車両増結が多い、新鵜沼や犬山に分離していると思うが。
なんで、新犬山橋が出来たのに、30年前より名古屋〜新鵜沼の
所要時間が延びているか理解できん。
おまけに今は夕方の準急犬山経由は新鵜沼でμスカイの到着待ってるし
バカにしてるの?名鉄
148 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 23:02:18 ID:qK1oKyVz0
西春より田舎で格下の岩倉が快速特急停車駅なのは納得がいかない。
西春と反対にするべき、繁栄している西春は快速特急停車駅が相応しい。
発車ベルも岩倉は廃止して、西春で鳴らすべきだろ。
都会の西春様が発車ベル鳴らないのは明かに矛盾している。
149 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 23:08:20 ID:qK1oKyVz0
>>143 名古屋には勢いがあるに決まってるだろw
名駅周辺の高層化ラッシュを見れば明らか。
ミッドランドスクエア、高島屋ツインタワービル
名古屋モード学園スパイバルタワーズなど。
150 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 23:12:48 ID:7IlnLs/a0
>西春より田舎で格下の岩倉が快速特急停車駅なのは納得がいかない。
だーから、乗客数で上回ってから言いなさいよ。
>>147 >おまけに今は夕方の準急犬山経由は新鵜沼でμスカイの到着待ってるし
江南利用者がなんでこんな事気にしてるんだw
江南利用者を装った各務原線沿線民乙
152 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 00:02:25 ID:Zn3q3xXlO
岩倉は名鉄バス利用者(一宮東部市民や小牧西部市民)がいるから多いだろうなそりゃ
話は変わるが、ちょっと前のレスで
・にしこりのふりして荒らす奴(愉快犯)が多数いる
・偽物をいちいち相手にするから余計荒れる
って結論が出てるのにさっそく煽りに反応して北名古屋叩いてる奴なんなの?
学習しろよ
だいたいな、犬山線+αが通ってるのは北名古屋岩倉江南だけじゃねぇんだよ
西春が〜岩倉が〜江南が〜って、いい加減にしろ北名古屋岩倉江南市民
利用者が多いからってスレ内で我が物顔すんな、他の人の邪魔だお前らは
愛知で勢いがあるのは名古屋と豊橋だけ。
あとは目くそ鼻くそ
by春日井市民
154 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 06:59:57 ID:quKDZ2+zO
>>153 名古屋と豊橋だけ?
豊田、岡崎、刈谷、安城なども工業が盛況だという感じだけどな。
尾張では財政最悪の津島、ワースト2位の一宮などは不景気だけどね。
155 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 09:36:21 ID:USW2HdnLO
>>153 まぁ春日井なんて大きくてもただのベッドタウンだしな
しかも広域地名「春日井」を勝手に名乗ってるし
156 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 10:20:44 ID:quKDZ2+zO
東海地方で発展してる街は名古屋だけだよ。それも栄もちょっと怪しい。
岐阜、四日市、豊橋、一宮、岡崎、安城、刈谷などの街も栄えてないし、
豊田とか小牧、三好、日進、長久手とかは中心市街地の存在感が薄い。
春日井も勝川、鳥居松など中心が分散してるしね。
ちなみに春日井市は東春日井郡の勝川、鳥居松などの町村が
軍用工場の関係で強制的に合併させられてできた。だからこういう市名は仕方ないだろうな。
合併市名といえば、この前地震で被害が出た「奥州市」なんて、とんでもないよな。
尾張国の春日井郡(春日部郡)というのは
現在の清須市、春日町、北名古屋市、豊山町、春日井市、小牧市、尾張旭市、
瀬戸市、西区、北区、守山区域のこと
東春日井郡の4町村が合併してそのまんま「春日井」を名乗ったときはみんなびびっただろうな
たしか瀬戸は既に市だったから春日井を名乗っていなかったと思うけど、
その他はみんな春日井を名乗ってたんだからな(東春日井郡小牧町、東春日井郡守山町など)
月日が経ってみればいつの間にか「春日井」の名は春日井市の専売特許になっちゃってるもんな
158 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 18:22:46 ID:ajPZqN5p0
犬山線が通る範囲で勢いがあるのは名古屋と西春だけ。
あとは目糞鼻糞だろw名古屋と西春は犬山線沿線で勝ち組だよw
by優秀な西春民
159 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 18:42:36 ID:ajPZqN5p0
地下鉄鶴舞線の西春車庫計画再び浮上させろや。
日進市赤池町のように西春九之坪が最強に発展する。
役場も西春九之坪南部地区繁栄の為に動け。
将来の名古屋市西春区実現の為に九之坪南部の宅地開発は必要。
>>159 自分で役所に出向いて言ってこればいいじゃん
メールや非通知電話じゃなく対面で言ってこいよ
別に特別なことじゃないだろ、住民なんだから
>>157 西春⇒西春日井の略称(春日も略称だが)
北名古屋⇒他人の名前無断使用。しかも他所の郡の名前(愛知郡)
ひどいな
162 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 01:07:53 ID:T05bKDmVO
>>161 西春、春日(春日井郡、西春日井郡)は郡名をもとにしてるだけだろ
南知多町(知多郡の南)、碧南市(碧海郡の南)、大阪府豊中市(豊島郡の真ん中)、千葉県印西市(印旛郡の西)…
郡名いじった地名なんて日本中いくらでもある
春日井市(春日井郡、東春日井郡)、幡豆町(幡豆郡)、知多市(知多郡)
みたいに郡の全域でないにも関わらずまんまパクるよりははるかにマシかと
これ以後地名がどうのこうの禁止
ここは犬山線のスレだ
地名の話したかったらお国自慢板か地理板行け
164 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 21:21:31 ID:edkneINnO
西春車庫賛成!
乗降禁止。業務上の車庫としての駅使用な
165 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 22:00:37 ID:G+lIrWya0
選ばれた我々西春町の民にとって、西春の繁栄こそ全てなり。
西春町が更なる繁栄を遂げるためには、早期に名古屋市西春区実現に向けて
突き進まなければならない、西春町は永遠に不滅です! 西春万歳! 西春万歳! 西春万歳!
エレベーター後回しだけどなwwwwwwwwwwwwwwwwww
167 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 06:45:30 ID:l05O9wjLO
西春はまだ何とかなりそうだからともかく、犬山駅のエレベーターをどうやって付けるのだろう。
3.4番ホームと5.6番ホームの幅が狭いから、今のままでは難しそうだ。
犬山線とは関係なく独自運行をしてる小牧・上飯田線のホームを全く別の所に造って、
(小牧上飯田線のホームだけ地下にするとか)
4番線と5番線のうちの1線を減らしてホームを拡幅するとかしないと無理じゃないかな?と思う。
168 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 07:04:32 ID:1w/iwSLE0
>>167 ホームの南の端っこにエレベーター専用の跨線橋を作ってつなげればok。 元々0番線建設を考えていたくらいだから。
>>152 にしこりファンクラブ乙w
偽者排除して本物にもっと活躍の機会与えたいのねw
>>167 5・6番ホームでもあの幅なら問題なく付けられるよ
国府駅の5・6番ホームは犬山のそれよりも狭いけど既に付いてるし
>>165 西春区じゃなくて平田区にされるんじゃね?
172 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 16:51:15 ID:l05O9wjLO
>>168 >>170 へぇ、何とかなるものなんだね。
でも、本当から言うと犬山駅は高架にしてほしいけど、
駅南の陸橋3つが引っ掛かるから絶対高架にはできないもんね。
逆に言うと、犬山は昔から鉄道も道路も交通の要衝だったので
立体交差化が早かったと言うことだろうね
174 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 18:18:11 ID:cyQw6UBp0
西春役場の力で徳重芸大駅は確実に高架化される。
西春にエレベーターが取り付けられるのも財政豊富な西春役場の力。
将来は西春も間違いなく高架化されるな。
高架化されたら名古屋方面からの折り返し西春行き新設するべき。
駅名も名鉄西春に改名だ、西春の名を県内に知ら示すのだ。
175 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 18:22:41 ID:cyQw6UBp0
>>171 はあ?何言ってんだ、西春区に決まってるだろ。
西春区役所は今の西春役場の場所に高層化して新築だ。
名古屋西春警察署、名古屋市西春区役所、名古屋市消防本部西春消防署。
なんかポンポン音すると思ったら今日は各務原の花火大会か
犬山の日本ライン夏祭の時は、例年柏森の1番に車両が入って
冷房待合室代わりに開放されてるけど、今年もやるのかな
犬山駅は、東西自由通路計画が無かったっけ?
179 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 00:40:24 ID:d9MTF/4JO
>>178 今の構内通路がそれじゃないのか?
犬山市も老朽化した市役所を改築するカネもないから、犬山駅の今後の改良も期待できないな。
小中学生学力テストを実施しない犬山市には、県からの予算が冷遇されているらしいし。
180 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 00:51:18 ID:eWFnufeJO
7月26日と8月2日の各務原線は大混雑が予想されます。
181 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 02:28:57 ID:lp4Qnlld0
愛知県西春日井郡西春村
182 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 08:47:45 ID:Q14bbEno0
西春町は豊かな税収で西春、徳重芸大両町内の駅にエレベーター設置が決定。
駅前に聳え立つビル群(三菱東京USJ銀行西春ビル、パレマルシェ西春、TMビル)も魅力的な西春町だからこそ建てられた。
>>182 豊かな税収があるなら名古屋の住民にまで迷惑をかけている、
あの環境美化センターと自称する環境悪化センターという悪臭発生装置をなんとかしろと。
三菱東京USJ銀行西春ビルではなく三菱東京UFJ師勝ビルです。
185 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 10:10:01 ID:Q14bbEno0
>>183 今の環境美化センターを解体し、そこに名古屋市が建設費を負担して新工場を建設しますが何か。
これは将来の名古屋市西春区への布石だな。
師勝区と平田区に分かれるんじゃね?
名古屋どころか愛知県内のゴミは全て西春で処理すればいいよ
188 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 14:27:50 ID:536WmZeCO
西春は金がないから名古屋市様に援助してもらうのか。情けないね。
しかも、今さらエレベーターってwww
189 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:21:52 ID:8maBzkR+O
犬山くん
>>179 通路を新しくするという記事をどこかで見た気がするんだがな。
それと、市庁舎は五郎丸に移転新築する。
ズン、・・・ズコンバコン、・・・ズコンバコン、・・・アァッーーーー!、・・・ズコンバコン、・・・コン
>>190 今ある自由通路の北側に改札口とエレベータ用通路を作るということ。
新設ではあるけど、厳密には追設みたいな感じ。
総事業費6億だっけか。ちょっと立派で全天候型の歩道橋作るようなもんだしな。
193 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:36:26 ID:A1odJ3niO
二死張る
>>190 移転はしないよ
衰退すると思った駅西の反対でユニー跡地付近に作るとか何とかって・・・
駅作って、五郎丸のがいいと思うんだがなあ
195 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:35:40 ID:Q14bbEno0
>>188 援助してもらうのではなく、名古屋市と連携してゴミを処理する施設なんだがw
西春様は豊富な税収でウハウハw江南や岩倉村のような貧乏人は可哀相だなw
税収が貧しくて負け組みだから、金持で勝ち組の西春に嫉妬するわけだw
196 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:11:04 ID:A1odJ3niO
しかし、何で西春にこだわる訳?同じ汚小屋死の師勝は?
西春、西春って、今は
『汚小屋死』でしょ!
西春は消滅したんだから。
今も、田んぼだらけで、野焼きしまくりで、二階建て以上の建物がなく、コンビニが10時に閉まる
『汚小屋死』でしょ!
197 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:18:00 ID:d9MTF/4JO
>>192 何にせよ、早くできると良いな。
今だと新可児行き←→岐阜行きの乗り換えが、階段の昇り降りでギリギリで走らなきゃならないことがあるからね。
それと新可児行き←→岐阜行きの乗り換えは、3番線と4番線というようになるべく隣同士の線でやってほしい。
犬山線、鶴舞線、小牧上飯田線の普通電車は他の線の乗り換えをあまり考えなくて良いから、
鵜沼始発終着にすればホームの使い方に余裕が出て、ダイヤが乱れたときにやり易いと思うけどね。
税収で儲かってるんなら、名古屋市西春「区」になる必要性も、
それ以前に師勝と合併して北名古屋「市」になる必要もなかったんじゃ?
広島の海田町や府中町みたいに。
でも北広島(ry
199 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:27:17 ID:Q14bbEno0
西春を市レベルに拡大する必要があったからだろ。
町レベルじゃいくら金があってもやれることも小さい。
面積も明かに西春の範囲内だけじゃ手狭すぎた。
これから名古屋市西春区として更に拡大する必要がある。
大都市名古屋の一部になる事で知名度、更なる税収の確保が見込める。
200 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:28:24 ID:Q14bbEno0
201 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:33:57 ID:d9MTF/4JO
>>197の続き
犬山駅のエレベーターが出来れば、
江南方面からの岐阜行き・鵜沼行きを3〜5番線に回しても良くなるから、
(現状だとエスカレーターの有る1番線ばかり使用)
ホームの運用がやりやすい利点もある。是非早くやってほしい。
202 :
JR東海:2008/07/20(日) 21:35:32 ID:8lOAwPrP0
>>197 >新可児行き←→岐阜行きの乗り換え
直通列車が運転されている太多線をご利用ください。
203 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:00:37 ID:d9MTF/4JO
エレベーター完成後の犬山駅
1番線 名駅・伏見方面普通折り返し
2番線 小牧方面普通折り返し
3番線 名駅方面←→鵜沼方面(上下とも)
4番線 鵜沼方面・可児方面
5番線 鵜沼方面・可児方面
6番線 名駅方面←→可児方面(上下とも)
3.4番線で鵜沼方面←→名駅方面の特急・準急と新可児発着の普通が、
5.6番線で岐阜発着普通と新可児←→名駅方面の特急・急行とがそれぞれ乗り換え可能に。
こういう形が望ましいな。
結局それが言いたかったわけか
妄想実現のためにもまずは犬山検車区を何とかする妄想しないと
愛知県西春日井郡西春村
206 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:46:16 ID:mxGMdkMm0
↑愛知県西春市の間違いだろボケ
西春に刃向かう愚か者どもは滅びるがいい
207 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:48:37 ID:mxGMdkMm0
これからは西春の時代
他の下等犬山沿線市町共は問題外(笑)
ホント西春厨が大杉だ。
第一、発展してんのは役所・駅周辺だけであとは田んぼ。
209 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:01:49 ID:razQH23r0
>>206-207 その通り、君は西春の事をよく分かってるね、感心感心。
>>208 それが嫉妬だと言うんだよw役場、駅周辺以外でも22号線沿いが発展してますが何か?
ラウンド1、ドンキ楽市街道、スーパーオートバックスなど
ラウワンとドンキは特に俺達10代〜20代前半には最高のスポットだよな。
211 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:35:32 ID:e31G3yB5O
西春の村民割合
農家・農業:98%
林業:2%
212 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:38:10 ID:razQH23r0
都会人西春の市民割合
商業・工業99%
農家・農業1%
>>209 何自画自賛してるの?気持ち悪い奴だなw
>>209 ドンキとラウワン?ママチャリで田舎臭い小僧が集まって来る所だろ。
鬱陶しいw
215 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:06:07 ID:razQH23r0
何やら嫉妬厨がワラワラと沸いてきやがったなw
ラウワンとドンキがある事が羨ましくてしょうがないのは分かったってw
自分の街にない事が悔しくてしょうがないってかw
216 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:10:47 ID:e31G3yB5O
汚小屋死(旧二死張村)の民度は宇宙一低い事がわかりました
217 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:30:36 ID:razQH23r0
↑汚小屋死(旧二死張村)などと小汚い文字で中傷するお前の民度こそ、宇宙一低いぜw
>>215 あんまり熱くなんな、お前も少々やりすぎだぞ、もうやめろ。
まぁでもここの北名古屋叩きを見ると
北名古屋も僻まれるぐらいにまでなったのかぁと思うよ。
じゃなきゃお前一人に相手にここまでムキにならないだろうからなぁ。
北名古屋が田舎って言ってる人(レス見る限り岩倉と江南のやつか)さぁ
いっぺん周り見渡してみな。
岩倉って基本的に田んぼで
ホームセンターとかも田んぼのド真ん中にポンじゃん。
これは稲沢にもいえるな。
あと江南はイオンや中小スーパーはあるが『それだけ』って感じだよ。
北名古屋のドンキは市の中心部から離れてるからどうのこうの言ってるが
江南の中心部から江南の見せ物『すいとぴあ』までの方がはるかに遠いぞ。
俺はこの辺では北名古屋が一番伸びてると思うし
生活(買い物や外食など)も一番便利だと思うぞ。客観的に見て。
岩倉、春日、旧清洲ははっきり言って全然伸びてない。昔のまんま。
>>196 アホかw
今どき愛西や美和や甚目寺でもそんな所ないわwww
>>218 江南市民だが、全く住みやすい所だとは思わないな。
市がかなり貧乏でエレベーターつけるのがやっとだし。
ちなみにすいとぴあは市民からも存在が忘れられてますがww
221 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:33:59 ID:vygEAdUJO
参考までにこの辺の財政力指数
小牧市1.35
北名古屋市1.08
江南市0.9
岩倉市0.9
一宮市0.8
一宮市は金が無いため特例市から中核市に格上げできないでいる
222 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 07:21:38 ID:rpthID3r0
全然流れと関係ないけど犬山口の清水屋って
あんな立地で良く潰れないもんだと感心する
223 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 07:47:41 ID:RVXxMNF1O
西春なんて大して利用客いないでしょ?
仮に多いとしても、名古屋のベッドタウンで他県出身者が8割を占めている
>>223 それ名古屋市も含めて愛知県内の全市町村に言えるから
急行4両化は正しいといいたいのですね、わかります
>>211 >>212 北名古屋市の農家人口率6.1%
農業就業人口率20.5%
農林水産省「市町村の姿」より、2005年のデータ。
つか犬山線沿線の町は人口の6割方が名古屋へ通勤通学してるんだから、
農家が少なくて当たり前
228 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:03:55 ID:3/26e7CIO
昨日、犬山線上りで奇声を発するジジイがいた。
明らかに車内の雰囲気を悪くしている。
こういうジジイは基地害病院に放り込んでしまえ!
鶴舞線にも昨日いたよ奇声発する人
浄心で降りてった
230 :
名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:34:31 ID:zIkTVopy0
>228
そのおじさんをそうさせたのは家庭の事情や、その方のたどってきた人生とか
家族が、例えば奥さんが突然無くなっただとか、いろいろ想像しちゃうがなぁ。
惻隠の情が無くなった世代はいきなり認められないと感じた者を殺したりする理由、
かきこみてよく判るな。日本人溶け過ぎ。
少なくとも過去の大戦はアメリカが中国大陸の利権確保に邪魔だったから
日本を追い込んで真珠湾におびき寄せられたわけ、くらい判って欲しいな。
アメリカの悪意が無きゃ、名鉄一宮支線の複線部分の片方のレールを
供出されなかったはず。我が岩倉も一宮も布袋や古知野村も、アメリカ空母艦載機の
猛機銃掃射うけて数十人以上無実の市民が殺されまくりました。
政治問題とこじつけられても困るんだが
同情はするけどやっぱ迷惑だよね
235 :
名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:24:48 ID:zIkTVopy0
>231
事実を突き放して「政治問題」と言われても。
http://jp.youtube.com/watch?v=7iUT8SWbqeU アメリカの日本を懲らしめてやると言う、有色人種のイラクに対してのような
おごりが無ければ、名鉄はもっといろんな車両を作っていただろうし、
もっといっぱいな路線や車両が作られていたのは間違いない。
対アメリカ戦争に引き込まれ太結果、名鉄でも何駅も廃駅になっています。
清洲支線や小折駅や稲荷前駅や西春より南にあった九ノ坪駅・・・。
もちろん流れを逆らう書き込み、すんません。
まぁでも戦争がなかったら、空襲がなかったら
今の名古屋の発展はなかったわけだし。
全部焼けたからこそ開発が簡単だった。
237 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 09:00:39 ID:0wNvlTGaO
>>236 若宮通り久屋通り伏見通り桜通りなどは、戦後の名古屋市長の英断だね。
東京なんかも同じように焼け野原になったが、都市計画が半端で、今のような狭い道路だらけだもんね。
豊橋も道広いな
岐阜は(ry
239 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:12:28 ID:OfrSF4NX0
超エリートである西春様が快速特急停車しなくて発車ベルがないというのに
下級の岩倉が快速特急停車駅で発車ベルがなるなんてプライドが傷つくぜ
くそったれーーーーーーーー
>>239 じゃ岩倉に引っ越せばいい
それにそんなことは鉄ヲタ以外誰も気にしてない
鉄ヲタはキモい
241 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 21:41:59 ID:0wNvlTGaO
西春なら電車よりも名古屋高速使えよ。名鉄沿線以外に行くのには高速の方が速いだろ。
>>239は仮に西春に快速特急が停車しても、
350円払ってμチケット買って利用するようなことは絶対無いだろうね。
名古屋にあまりにも近い西春の快速特急停車にどれだけの利用者が見込めるというのか。
プライドで快速特急停車駅が決まる訳じゃないんだよ。
>>242 にしこりの精神年齢は幼児並ってことだろw
244 :
釜田ちんぽしゃぶり犬:2008/07/25(金) 08:06:52 ID:j52c/jFI0
恨み辛みでそういうことするのやめなよ
早く画像消しとけ
246 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:26:54 ID:Pl0/PKnU0
247 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 08:57:07 ID:LG3VTTHZ0
西春に快速特急が停まることがステータスなんだよ。
西春の名を有名にするために必要な事、西春行きも必要だ。
発展している西春を県内にアピールして、知名度を高める必要があるのだ。
西春駅前の東西両広場にはようこ教育、文化県内一の西春への看板で大々的に西春をアピール。
さあ、西春の民よ立ち上がれ、もっともっと素晴らしい西春を自慢してアピールするのだ。
>>247 名鉄にお願いしたら?
アフォ!の一言で済まされるだろうけどw
>>247 もうお前が北名古屋市民でもそれをかたる偽物でもどっちでもいいんで
とにかく消えてくれ
たまには清須厨でも出てこんかな。
西春より名古屋に近いのに。
にしこりは清須に嫉妬してるんでしょ。
平日1日1本のみだが、須ケ口行の特急があるから。
252 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:00:47 ID:LG3VTTHZ0
格下の清須如きに須ヶ口行きとはマジでありえねえ。
どう考えても清須よりも西春の方が栄えてるだろが。
西春は駅前にビルが建ち並び、西之保辺りの高層マンション群は都会の様相。
須ヶ口駅前なんて駅ビル以外はオンボロ商店街と豊和工業しかないじゃんw
西春は名草線沿いも22号線沿いも栄えていて賑わいがある。清須如きとは格が違うのだよ。
253 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:24:03 ID:LG3VTTHZ0
西春は駅ビルのパレマルシェに(マツキヨ、ダイソー、星野書店、スガキヤ、いなば和幸
メガネの和光、JTB、パソコン教室アビバ)などが揃っている。
TMビル内にもミニミニ、セコムホームセキリュティ、など商業オフィス系統が入ってる。
そのよこには三菱東京USJ電算ビルがあり、ロータリー下には地下自転車駐車場がある。
西口にはエイブルのビル、パティオ西春、TWビル、三菱東京USJ銀行西春支店など充実している。
東西共に地元住民の通勤、通学時間帯に欠かせないコミュニティバス停が設けられている。
須ヶ口駅前とはどう考えても発展度が違いすぎる。
見事ににしこりが釣れたwww
256 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 01:21:16 ID:Rna7h8CE0
三菱東京USJwww
258 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 02:21:01 ID:xYE8lHhy0
今でも準急って走ってるの??
黄色い看板の。
259 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 03:00:26 ID:EoxZJiKNO
>>256 しつこいぞお前
スレ違いどころか板違いだろカス
お前岩倉市民だったよな、いい加減にしろクソ岩倉市民
昔の西春駅前の方が良かった。駅前に屋台村が有ったから、途中下車して飲みに行ったよ。
屋台村の跡は今はビルになって、入居してるのがメンタルクリニックだもんな〜
西春駅東(鹿田)にベトコンラーメンも有った。
飲んだ後でラーメンを食べて行くこともあったけど、そこも潰れちゃったんだよな。
だから今は西春駅で途中下車することは無くなった。
262 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 07:57:57 ID:WYdcTJ+k0
↑べトコンラーメン新京は健在なんだが。
263 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 08:37:51 ID:VcG8S+WiO
西春つまんねー
結局、住んでる地元民しか、その地域で滞留してる訳で、犬山みたいに観光となる施設がないので、西春はいつまでたっても人口は減ってくばかりだし、衰退していく
もう2年もすれば、人口減で市では無くなると思いまーす
264 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 10:15:32 ID:WYdcTJ+k0
↑はあ?人口増えてますが何かw
どこが衰退してるんだよ、完全な嫉妬だなw
ラウワン、ドンキが出来て賑わう西春。
ドンキで女ナンパしてホテルルクソールでギシアンするのが定番。
なにこの糞スレ(;´Д`)
名古屋市に併合するといっても、人口密度が名古屋平均の6割程度だしな。
えらくスカスカな地域が出来て行政に苦労する事になるとオモ。
中川区と港区を足して二で割った区がもう一つ増える事をイメージしていただけると
よろしいかと。
面積が中区並に小さくて、人口密度が中川区の6割。
どう市政に組み入れたものか....
268 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 11:39:53 ID:VcG8S+WiO
西春は地域もスカスカだが、住民の頭もスカスカ
269 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 11:44:25 ID:ON9vmzGOO
西春は地域もスカトロだが、住民の頭もスカトロ
270 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 12:29:49 ID:WYdcTJ+k0
西春は地域も密集していて、住民の頭は超エリート
271 :
中小田井:2008/07/27(日) 12:39:50 ID:GiuLn1cR0
中小田井 おなかいたい
布袋ロックでお願いします
布袋はぶん殴られた事件の後遺症があるらしい
>>264 西春ってなんか治安悪そうだな。
そのうちアキバや八王子の二の舞かも。
273 :
西春:2008/07/27(日) 14:57:14 ID:GiuLn1cR0
西春にもとまります
空港連絡バスも廃止でっか
274 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 15:46:55 ID:EoxZJiKNO
おいスレ違いな書き込みしてる奴ら死ねよ
どうせまた岩倉のアホがID変えて荒らしてるんだろうけど
ほんとしつこいな
>>263 観光施設があると人口が増えるとはお笑いだな
過疎化してる所ほど「観光」を売りにしてるように思えるが
お前みたいなお気楽な奴って頭の中「スカスカ」なんだろうな
「俺の町にはイオンやアピタがあるからたくさんの金が町に入る、
周りの町民も金落としてくしなw」
とか思っちゃうおめでたい奴だろ?
ほんとは真逆なのにな
お前ら発展だ衰退だ言ってるけどな、良好な財政を維持するには、
・人口密度が高い(所得税・固定資産税)
・原発やダムがある(国からの補助金)
・工場が多い(法人税)
しかないんだよ
「財政力指数 ランキング」とかでググってみればすぐわかる
西春・師勝はNTTの市外局番が0568だから、名古屋市には入れてもらえないよ。
だから北名古屋市に成ったんだよ。
市外局番052の清洲でさえ、水害のせいで名古屋市に入れてもらえないんだからさ。
277 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 17:30:44 ID:VcG8S+WiO
>>275 スカスカの西春村民乙!
西春村民はすぐ、二言目にはドンキドンキと言うが、逆に言えばドンキしかねーじゃん
西春村自体が商業地でも工業地でもなく、ましてや住宅街でもない、
ただの、農業地な訳よ。んで、何が言いたいかと言うと、西春は普通停車駅扱いで充分という結論になる
>>274 それからにしこりとその取り巻きもいっしょに消えてくれ
西春を特急格上げ,岩倉は急行に格下げ。しかも折返しも西春で切り捨て。
280 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 21:22:12 ID:WYdcTJ+k0
西春以北は廃線が妥当だなwバスで充分だろw
西春は農業地などではない、洗練された住商工業都市だ。
嫉妬厨は見苦しすぎるw
281 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 21:26:14 ID:WYdcTJ+k0
市外局番など名古屋併合にあわせて052に変えれば無問題。
名古屋市西春区が誕生すれば、発展しすぎて益々嫉妬されるだろうなw
名鉄の高架から繁栄した西春区を見てさぞ驚愕する事だろう。
上小田井で折り返せばいいだけ
あとはいらない
西春折り返し?
なに名古屋市の金魚の糞みたいなこと言ってるの
寄生虫が
284 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 21:54:24 ID:iR8vCLtx0
県営名古屋空港の駐車場代金が5日以内は無料なんだから
空港へはみんな車で行く。駅からの接続バスなんぞいらない。
MRJ計画に拘わる各企業の社員は名駅や勝川からタクシーだし。
西春は各駅停車のみでOKです。いまや存在感がまるでない。
285 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 22:27:32 ID:WYdcTJ+k0
県営名古屋空港へ行く客や、豊山町民もバスを利用する主要駅西春を何が各駅停車でOKだボケが。
バスは朝、夜、昼間共に本数が少ないながら結構客が乗っている。
駅利用者も周辺人口からして当然多い。特急を停車してもいいぐらいだ。
>>281 今の北名古屋の街区が中区より狭くて、人口密度が中川以下って点で
どう市政に組み入れるかは最大の問題。
市に組み入れた時点で、バスも通さにゃならんし地下鉄の終点も
徳重まで伸ばさにゃならん、上下水道も整備して学区の引きなおしもやらんといかんのよ。
どれもこれも、名古屋に取っては負担にしかならないわけで。
「○○は農業地などではない、洗練された住商工業都市だ。」
農家の方を侮辱した発言だよね。
本当の都会人だったら、そんな発言は絶対しないよ。
今自分が食べてる食事の食材は、誰が作って下さってるんだ?
農地も無い某市で自給自足など無理だよね。増して海産物なんて全く取れないし。
その食材が無ければ、商業地も成り立たんだろうに。
こんな奴の為に、本スレの主題である、
鉄道としての犬山線の議論が全くと言っていい程出来なくなってるんだ。
西春で犬山線を止めろだの、バス代行だの、冗談にしても酷いよな。
どう考えたって西春単独の乗降人数<<西春以北の総乗降人数なのは明らかだし。
まぁいずれにせよ、次スレはいらないな。
289 :
名無し野電車区:2008/07/28(月) 22:01:42 ID:cZ62v5Mm0
西春市の話はもういいから犬山線の話に戻ろうよ!
まぁしょうがないよな
一人で自演してるんだから
自慰レスとそれに対する突っ込み(煽り)がいつも同レベルw
仮に自演でないにしろ、本質的には同類ってことでしょw
291 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 21:56:41 ID:jDZW5aHA0
どっちにしてもさあ、江南が一番便利だと思うんだよね俺は
平和堂、バロー、シキボウ跡地のアピタ、コロナワールドとか
古知野界隈に住むと何でもあって便利すぎる
↑にしこり召還する呪文はもういいから
まちBBSでやってくれ
293 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 01:55:27 ID:lcqn6+Oy0
都会か田舎か、どっちが偉いか
なんていうんだったら愛知県全体は東京と比べたら
田舎。中坊や小坊には判りにくいかもしれんが
JR名古屋駅から東京駅に行って山手線一周でも中央線でも
京浜東北線にでも乗って来い。
大阪の梅田でもミナミの天王寺でも上本町でも鶴橋や難波にでも
行って来い。
お国厨は巣に帰れ
295 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 15:06:10 ID:4tYF/0oS0
西春なんか2・3番線に柵を設置して1・4番線発着する列車のみ停車でいいんだ。空港なんか名駅からバスあるんだし。
1時間に普通2本程度でいいんじゃないの?
296 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 15:14:58 ID:NELkz1Jr0
>>295 目黒線開業前の日吉駅ですね。わかります。
297 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 18:04:28 ID:qw/7wnK50
>>293 普通鶴橋なんぞは入れない。チョンかよ、オマエw
298 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 20:00:01 ID:j18lyDXg0
はいはい西春叩き必死にご苦労さん。そうやって叩けば叩くほど嫉妬している事がバレバレw
西春の発展が脅威でしょうがないと見えるwまあこれからどんどん栄えていくから見てろやw
299 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 20:05:17 ID:j18lyDXg0
>>291 プププwガソリン垂れ流して行く郊外ロードサイド店の多さが自慢ですかw
クソ田舎江南村ならではのクオリティですねw駅前が栄えてる都市こそ発展してるといえる事実。
駅から遠く離れた、マイカーで行くような、犬山線とは直接関係ない話題引きずるのやめてくれない?
鉄道趣味の板に無理やり突っ込まなくていいから
ま、どうせ自演なんだろうけどね
お国自慢厨は消えろ。
だいたい犬山線沿線なんてどこもベッドタウンだろ。
それこそ名古屋市内の上小田井や中小田井もな。
ベッドタウンてのは住むところだ。発展どうこうなんて関係ない。
コンクリートジャングルに住みたいのなら金山か栄にでも引っ越せボケ。
>>291 そんなに江南が便利なら名古屋に出る必要もないな。
ずっと江南に籠もってろ。出てくんなよ。
303 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 08:27:07 ID:uqncD6Aq0
なにこのクソスレ
>>299 西春も似たようなもんでしょw
>>302 西春も西春が便利なら名古屋にでるなよ、迷惑だから西春に引きこもってなw
にしこりも嫌西春厨もうざいからもうこなくていいよ、消えろ!
空気読めずにいちいちレスして煽らなくてもいいから
取り巻き厨もいらないから
307 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 22:19:17 ID:DyoZhrqH0
西春の乗客はタチ悪いから、普通列車のみ停車でいいんだ。思い切って2両ホームにして、京成にあった博物館動物園駅のように4両以上は通過にしたらいいんじゃねぇ?
階段ばかりに集中しやがって、他の空いてるところから乗ればいいのに強引に乗ってくるし、わずかな隙間でも強引に座ってくるから図々しい。
↓にしこり「また西春に嫉妬ですかw」
>>307 お前みたいな奴が一番うざい
そんなことばっか書き込んでるからスレが荒れるんだ
310 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 17:59:08 ID:HMDxO35i0
それにしてもマジで西春に嫉妬する厨房が多いなw
西春は相当注目されているんだとよく分かるw
いよいよ最強西春の時代が到来だな。
↑にしこり「また西春に嫉妬ですかw」↓
でもこのスレってにしこりとその取り巻き厨それから
西春嫌いな煽り厨がこないと過疎ってしまいそうなスレだなw
たわけたスレだし、くだらねぇ〜から削除依頼するか…。
にしこりって実はこのスレ盛り上げてる功労者だったんだねw
逆だろ
にしこりアンチが必死になってただけで
あとはみんなこのスレから去りました
316 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 09:33:05 ID:v0jq6KVj0
むしろにしこりの人気に嫉妬w
にしこりやアンチよりも
にしこりマンセーでアンチがすべて悪いとほざく取り巻き厨がうざい
正直、犬山線にはこれといった動きもないしな。
観光的にも弱い路線だから、沿線住民以外は大して意識もしてないと思う。
今年の話題は、沿線のゲームセンターが全滅したというぐらいか。
岩倉ロッキーと徳重ドラゴン。
319 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:24:05 ID:3/OyLPUj0
岩倉のゲームセンターはつぶれれたのになんで夜電気ついてるの?
320 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:24:49 ID:3/OyLPUj0
そういや金曜日に布袋のパノラマカーが動いてたけど何やってたの?
321 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 02:47:51 ID:nTc5sRBw0
>>318 名鉄の路線で観光的には最強ですが何か?
すべて犬山サマのおかげです。
時間の無駄ですから西春駅は当たり前のごとく
すっとばしますが。。。
322 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 10:26:55 ID:QHzkxAOX0
犬山如きが何をぬかすかw
犬山線沿線の発展度が上がったのは全て西春様のおかげ。せいぜい感謝しろやw
>>321 犬山って車で行く人の方が多くなっちゃったからな。
観光施設が広い区域に点在してるから、車の方が便利なんだよな。
犬山城も桃太郎神社もモンキーパークも駅から遠いし、
この中の2ヶ所を回るとなるとどうしても車になる。
ただ、休日の犬山市街に繋がる道の混雑具合を見るたびに
域内巡回バスを走らせて、自動車の観光施設への乗り入れを制限して
ほしいとはいつも思ってるよ。
明治村なんかは全国に誇れる一級品の観光施設だけどな。
如何せん名鉄が宣伝下手で、犬山観光客の電車誘導にもたついている感じだし。(連絡バスの岐阜バス移管やパノラマパック廃止の影響もあるが)
地元民もその価値を充分理解してるか(入場者数の低迷からみて)疑わしい。
壊滅状態になった三河湾や南知多観光よりはずっとマシだが、改善の余地は大きいな。
>>325 しかし、明治村で難しいのは、展示物をおいそれと変えられないことに
もあるように思う。どんなに価値のある建物でも、何度も入って同じものを
見ると、さすがに飽きるからね。
できれば関東や関西で,もっと明治村やリトルワールドを宣伝するべきだと思う。
328 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 15:36:57 ID:IhW25WBN0
age
>>327 関東に似たようなのなかったっけ?
東武かどこかやってるやつ
東武ワールドスクエアなら絶賛閑古鳥中だが。全盛期には栗原小巻のCM流してたけど
331 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:46:56 ID:Ed0pNGQ30
荒らしの元は野呂と判明。
333 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:21:23 ID:Ed0pNGQ30
野呂はナコトレと改名。
334 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:44:02 ID:JBFBnmdDO
江南村は相変わらずボロ
愛知県西春日井郡西春村大字汚肥
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 地域対立は ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃ ┃┃┏━━━┓┃┃ ┃
┃ お国 ┣┫ . ・∀・ ┣┫. STOP!┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
┏┻┓┃
┏━┛ ┣┻┓
┗━━━┫ ┗━┓
. ┗━━━┛
以前東武動物公園にプールが出来た時に
『埼玉には七つの海がある』と言っていた
痛々しいフレーズで涙が出てきた
338 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:48:09 ID:2yyjRete0
江南村民と岩倉村民の嫉妬きめえw
愛知県丹羽郡江南村大字古知野字肥溜めw
愛知県丹羽郡岩倉村大字大地字野焼きw
みんなわかってるな
うん、お国自慢のヴァカは放置しろと
またの休みに、明治村とリトルワールドにお布施してくるか。
リトルワールドとモンパ、どっちが先に逝くんだろう。
343 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:22:15 ID:A/SOrjTXO
津島線の本数減らせばいいんだよ。どうせ赤字だし
大黒字の犬山線を増発しろ
344 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:27:11 ID:IOIk844B0
新鵜沼−津島の高速を走らせればいいんだべ。
無論栄生折り返しだが。
>>344 現状留置施設と化している、枇杷島分岐の名本・犬山連絡路を使えばいいのでは?
津島線なんと黒字らしいぞw
まぁ須ヶ口で乗換できる津島線と違い、枇杷島分岐点で乗換できない犬山線を増発すべきだな
347 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 20:13:25 ID:divXNxQU0
ザコの津島線など減車でいいじゃんw
最強西春を通る犬山線はどんどん増車が必要だな。
348 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:12:18 ID:4d5DRFBXO
昼間に西春から乗降する数は岩倉や江南より低い。
多いのは普通に朝夕ラッシュだと思うが?
349 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:28:48 ID:h2ov7CYf0
>>347
豊田市行きや赤池行きを増車しとけやwwwww
350 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:35:53 ID:fvjGupw70
個人的には豊田市行き準急(上小田井まで急行)を作って欲しい。
351 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:36:26 ID:g9aCUruH0
名鉄犬山線直通
名鉄線内 急行
名鉄豊田線直通
名鉄線内 準急
鶴舞線直通
鶴舞線内 普通
準急 豊田市
SEMI.EXP Toyotashi
352 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 01:26:00 ID:lFNbjF6EO
津島叩きは賛成。津島は東海地方最悪の財政状況で、
津島周辺の町村が津島を仲間外れにして勝手に愛西市になったぐらいだから。
353 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 20:33:23 ID:Kgzvf9h30
津島の財政赤字は酷いw市民病院も大赤字w
周辺の愛西(旧佐屋、立田、八開、佐織)にまで嫌われる始末w
愛西プラザ(オオクワ)の進出で津島本元のザコ企業ヨシズヤ涙目(藁
354 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 20:40:56 ID:Kgzvf9h30
津島なぞ優秀な西春様の足元にも及ばないw
西春様にはプロロジスパークなどどんどん企業が進出。
西春様は22号沿いにもラウンド1、ドンキが進出。
福山通運、大一商会、フジパン、日進医療機、天野製薬
名糖運輸、三菱東京UFJ電算ビル、ポッカコーポレーション
チタカインターナショナルフーズ、ロピアなど有名企業が多数。
これぞ財政裕福な勝ち組の街西春だな。
355 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 20:49:03 ID:DxfyyG8h0
くだんらんな。
犬山線と常滑線、名古屋挟んでどっちが客が多いか比べてごらん??
触ったら負け
357 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 21:26:40 ID:kjytc/AtO
>>355 名古屋以東や三河地方は人口少ないから、廃線でいいんだよ。
国鉄使ってろと
358 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 07:21:04 ID:msm+Tgnc0
>>352-357 お国自慢のクソバエがまた増えてきたな
夏休みのせいだろか、学校始まれば減ってくれるんだろか
359 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 16:34:25 ID:5npJbyVJO
このスレは、犬山線・犬山モノレール・広見線・各務原線・旧八百津線について語りましょう。
360 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:01:41 ID:cCZ/VrlfO
新可児〜御嵩は5年内に廃線だな
名鉄御嵩線(新可児〜御嵩間)利用促進の呼びかけの一環
数量限定SFパノラマカード【よってりゃあ、みたけバージョン】
買ったか?
362 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:48:52 ID:8tm6w6a80
野呂→ナコトレ→野呂→根尾
車両故障とか('A`)マンドクサ
364 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:57:20 ID:WT34T1zBO
バ可児は最終的に廃線ですよ
国鉄をご利用ください
365 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:06:21 ID:ljMat1480
枇杷島分岐点通る列車(鵜沼or犬山ー岐阜or津島)設定できないの?
名古屋駅の線路容量が限界になるラッシュ時になら、需要あると思うが。
(各停、名古屋駅通過は急行以上にして)
366 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:48:35 ID:xr3yqjN9O
age
367 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:19:04 ID:I9mFcvYV0
犬山線板荒らしの犯人極めて可能性大。
野呂→ナコトレ→野呂→根尾
μスカイ→快速特急・西春行き
368 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 07:30:21 ID:f7Po9Fr6O
ホント、江南村はうぜーな
369 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:35:46 ID:TS+C4s8c0
370 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:02:05 ID:xkJSOD2o0
ザコの江南村なんざ西春様の敵じゃねえよw
犬山線の中心都市は西春様だ。
371 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:16:53 ID:6i5oPrmV0
西春厨はお国自慢板へ逝け
373 :
名無し野電車区:2008/08/27(水) 07:22:27 ID:L0Y8Dc0oO
最近、カスわ森のセルフ車掌見ないなぁ
あのキチガイっぷりが楽しいのに
374 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:39:16 ID:W7V9zBVCO
糞スレagewww
375 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:00:04 ID:yVrUqjCc0
糞スレagewww
376 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:11:47 ID:5bmgQ9Q3O
糞スレagewww
377 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:48:45 ID:0xa4p5pTO
糞スレagewww
378 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:29:30 ID:w0C1qKJS0
糞スレagewww
379 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:33:08 ID:tSDhL+6NO
380 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:40:11 ID:rrmEMX380
なんかかなり深刻みたいだな
382 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:08:20 ID:tSDhL+6NO
>>381 こういう状況を何とも思わんのか!?
8月28日 21時46分頃
愛知県・岐阜県における昨日からの大雨の影響のため、
名古屋本線 豊橋駅〜栄生駅間の上下線において運転を見合わせております。
犬山線 栄生駅〜上小田井駅間の上下線において運転を見合わせております。
常滑線 神宮前駅〜常滑駅間の上下線において運転を見合わせております。
河和線 太田川駅〜河和駅間の上下線において運転を見合わせております。
名古屋本線、東岡崎〜男川間において土砂が流出、および呼続〜堀田間の山崎川河川増水により陸こうを閉鎖したため、復旧の見通しは立っていません。
また、小牧線・蒲郡線の一部区間においても、雨量規制の影響により運転を見合わせております。
@公式
383 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:15:34 ID:W7V9zBVCO
電車が止まったってだけじゃん
別に電車の中で暮らしてるわけじゃあるまいし
家がどうこうなったならわかるけど
糞スレagewww
384 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:19:00 ID:fQIFLqSz0
それのせいで困ってる人が大勢いるってことじゃね?
385 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:20:50 ID:3NYMaPD20
『糞スレagewww』
386 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:11:35 ID:juRKV8Uq0
『糞スレagewww』
387 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:12:47 ID:8w0NiokYO
糞スレage
388 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:14:27 ID:IhWCSxaw0
糞スレageと書き込めば呪いが解けると聞いてきますた
389 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:45:07 ID:2vEIIdH50
『糞スレagewww』
390 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:50:18 ID:A76yui+R0
糞スレagewww
391 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:57:31 ID:IUUbbNfD0
糞スレagewww
392 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:04:55 ID:jnL+c+wXO
『糞スレagewww』
393 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:08:22 ID:D3u/Yk5r0
394 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:18:36 ID:tSDhL+6NO
大雨の最中に不謹慎なカキコをするな!!
395 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:20:00 ID:UdUFngBv0
犬山線はダイジョウブかい?
396 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:21:10 ID:W7V9zBVCO
糞スレagewww
397 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:28:10 ID:XSjzJvRc0
糞スレagewww
398 :
米田 ◆YONE/zixE6 :2008/08/29(金) 14:29:10 ID:S0Nr/tQiO
♪ _, ,_
( ・∀・ ))) ヨネヨネ
(( ( つ ヽ、 ♪ ♪
〉 と/ ))) ♪
(__/^(_)
_, ,_ ♪
(( ( ) していって
♪ / ) )) ♪
(( ( 〈 ♪
(_)^ヽ__)
_, ,_
r( ・∀・) ヨネ!
+ ヽ つ旦~~
(⌒_ノ
し'ゝ
399 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:34:34 ID:1Wl7iU8q0
糞スレagewww
400 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:36:25 ID:EQkZVDoy0
糞スレagewww
401 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:37:04 ID:C9r9kpJW0
糞スレsagewww
403 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:44:12 ID:qqdurhC10
vipからにぎやかし
404 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:45:45 ID:2sBO4U2/0
糞スレagewww
405 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:46:09 ID:fF1iI2z+0
糞スレagewww
406 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:46:47 ID:wKm9WpeR0
糞スレagewww
糞スレagewww
408 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:49:46 ID:HkDLzzBQ0
糞スレagewww
409 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:52:17 ID:0i30UnuqO
糞スレagewww
410 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:53:03 ID:aiFqLNXi0
/ /_________________________
/ / __ __ n _____ /
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/ / | |. / / /⌒ヽ/ / / ̄ ̄| l /
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. . / ./ | | / / ノ/ / ノ /  ̄ ̄ / . /
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/ / | |/ / ⊂( し'./ / / /
/ / | / | ノ' . / / /
/ / | /. し' ./ / /
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/⌒ヽ (  ̄)
( ^ω^) / /
/⌒ _ / /./
\ //_/\
 ̄ ̄ ̄(_二_)
このスレはVIPが占領しますた
過疎スレ保守乙。
最近つまんない呪いレスが多いよな
見るたびにうわあってなるわ
糞スレagewww
414 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:02:23 ID:uJ61ApuFO
もう一回童貞に戻れるなられもまた魅力
415 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:03:06 ID:VjJ8yxK40
糞スレagewww
くそすれage
417 :
ロイヤル地蔵 ◆Darkrai/F6 :2008/08/29(金) 15:05:52 ID:se4Wn9liO
糞スレagewww
418 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:06:39 ID:JQ0vckpQO
糞スレagewww
419 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:09:31 ID:RsK1/+W/0
糞スレagewwww
糞スレagewww
糞スレwwww
おっす
423 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:15:48 ID:5FD+6JHNO
糞スレagewww
『糞スレagewww』と書き込むことだけだ
425 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:19:57 ID:W35N8cmY0
糞スレagewww
426 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:20:53 ID:hcrByKVdO
糞スレsagewwww
427 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:21:20 ID:3sGw/3/u0
糞スレagewww
428 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:21:27 ID:RRtA2RjeO
糞スレagewww
429 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:26:56 ID:KOLc16Kd0
糞スレagewww
糞スレsagewwww
431 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:30:33 ID:Qumqfc0a0
糞スレagewww
432 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:43:39 ID:paLRZ3OqO
糞スレagewww
糞スレagewwww
434 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:52:17 ID:XR0YjNd8O
糞スレage
435 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:03:54 ID:jnL+c+wXO
『糞スレagewww』
436 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:08:03 ID:Fh7mmHYrO
糞スレagewww
437 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:28:24 ID:1XV1Q2xb0
糞スレagewww
438 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:33:20 ID:3NYMaPD20
『糞スレagewww』
439 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:36:44 ID:cBqhx3El0
糞スレagewww
440 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:03:49 ID:+O6m7c640
糞スレagewww
糞スレagewww
442 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:21:55 ID:91rXbSP+0
糞スレagewww
ごめんなさい童貞卒業したいです
443 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:42:47 ID:tSDhL+6NO
誰か削除依頼を出して下さい。酷すぎます!!
444 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:43:20 ID:KSTHrOu40
糞スレagewww
445 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:50:12 ID:KUiWMzJsO
スレ荒らしやめれ。
荒らして何が楽しいのだか
447 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:52:41 ID:5nOOQxy60
名鉄西春線スレをあらすVIPは死ね。
448 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:05:49 ID:krQ8ulPW0
糞スレagewww
449 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:08:43 ID:HkJuWPoK0
糞スレagewww
450 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:35:47 ID:GGOZaprH0
糞スレsagewww
糞スレagewww
452 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:48:51 ID:9d/6hSCd0
糞スレagewww
453 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:49:07 ID:5nOOQxy60
VIPに帰れカス共が。
454 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:03:20 ID:pvscHCiLO
糞スレagewww
糞スレagewww
456 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:08:29 ID:PV5aW5s00
いいんじゃないの?ほんとに糞スレなんだし
>>394 不謹慎??
日頃から沿線住民のことを死ねだのカスだの言い合ってる奴らが
なに常人ぶってんの?
457 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:11:05 ID:LvWWZER20
VIPに帰れ
458 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:17:14 ID:43XSkHxHO
糞スレagewww
459 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:18:17 ID:Poxkv+WS0
『糞スレagewww』
460 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:36:00 ID:Cyl7E3au0
糞スレagewww
461 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:50:16 ID:oRWLFStUO
糞スレagewww
462 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:21:12 ID:tSDhL+6NO
VIPに帰れ!!
464 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:12:29 ID:8QNN7mhcO
糞スレagewwwww
465 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:57:11 ID:2D7TM6EfO
鉄オタきめぇwwwwwwwwwwwwwww
夏だね
糞スレagewwwww
>>466 アホなの?糞なの?
糞スレsagewww
469 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:27:46 ID:IDdybgxF0
野呂関係がカキコされたら西春厨カキコ激減した事実。
470 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:24:40 ID:knzYRa6fO
糞スレagewww
471 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 03:21:50 ID:jIcFsOmf0
糞スレagewww
472 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 13:48:02 ID:bhCe7z+z0
糞スレage
473 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 15:28:17 ID:npYC0G2B0
糞スレagewww
474 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:39:05 ID:liaSOfxGO
>>374-473 この間のレスはムダなモノばかりでした。今日からは、健全なスレでお願いします。
475 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:44:11 ID:WsxeaINA0
個人的に岩倉止まりの普通は困る。
476 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 02:17:32 ID:nSQ8LYHpO
>>474 元々ムダばかりのスレだったでしょ
そもそも犬山線単独のスレいるの?本線と一緒に語れる量じゃん
瀬戸線や小牧線、尾西線みたいに独自性の強い路線でもあるまいし
すぐに語ることが無くなる→話題がそれる→荒れる
これの繰り返しじゃん、どこが鉄道のスレなんだか
本線スレと統合しろよ
477 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 08:20:46 ID:liaSOfxGO
>>476 テンプレを読め
> 名鉄屈指のドル箱路線・犬山線とその周辺路線(犬山モノレール・広見線・各務原線・旧八百津線)を語りましょう。
小牧線スレもdat落ちすれば、この中に入れればイイんだからさ。
誰かさんを敬遠して住民が去っちまったんだよ
住民のいないスレはただの駄スレ
こまき線 と いぬやま線
あわせて
こまいぬ線
481 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 07:20:45 ID:jsti8Yv3O
布袋高架化はいつ?
どこからどこまでが高架なんだろう。
高架造っておいて、最後の夜に線路を繋ぐパターンだよね?
代替バスじゃないよね?
>>481 上りで説明すると
大仏過ぎたあたりから上に上がって、155号こえて昔駅があったあたりで下になる。
483 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:19:25 ID:kKyj9g030
484 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:45:15 ID:GhXhkRRJ0
>>482 うわ〜、そこら辺の道よく使ってるよ。景色が変わるのやだな〜。
昨日なんか毎日使ってた布袋駅の近くの道が廃道になっちゃったし・・・。
485 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 19:20:45 ID:g/V76e+Y0
486 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:45:43 ID:kPlfRA3rO
お腹痛い 中小田井
487 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:42:52 ID:kkMO+hlDO
一特最高だね
名古屋から岩倉までが速い速い
江南がうざいけど。
髪痛い 上小田井
下痛い 下小田井
489 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 15:47:47 ID:kcQcn1Lt0
柏餅
490 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:08:20 ID:TnKDBGD10
急行が栄生に止まるのがウザイ。
493 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:32:03 ID:GaoyjPzL0
さっき中央線沿いの中野と、京浜東北線沿いの神奈川の一市から長期出張から帰ってきたけど
名駅から乗る短い編成で、幅も高さも長さもちっちゃい・狭〜い電車で利用した犬山線は
雰囲気は上小田井駅以外は関東からしたらド田舎だわ。名古屋って言うだけで田舎もん扱いされたのに
帰りの犬山線で理解出来たような。
>>493 >名駅から乗る短い編成で、幅も高さも長さもちっちゃい・狭〜い電車で利用した犬山線は
編成はともかく、幅と高さと長さは犬山線だけでなく他も一緒ですが?
それにそんなことはユーザーである我々に言わず名鉄に言ってくれ。
上小田井駅周辺がパッと見綺麗なのは当たり前。
15年前に作ったばかりなんだから。
当時の上小田井は田んぼだらけだったからな、
住民立ち退かせる手間も少ないし、さぞかし開発しやすかっただろう。
つまり長久手の町並みが綺麗なのと一緒。
>>493 そもそも田舎者扱いされたくないなら東京へ引っ越せばいいじゃん
今は転居の自由が認められてる時代でつよ?
好きな所に住めばいい
コンプレックスもってるバカだからしょうがないよw
497 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 09:08:22 ID:jziBSjdz0
西春駅周辺と上小田井駅周辺だけが洗練された都会だな。
他は岩倉ぐらいであとはザコばかりな事実w
江南駅前のショボさはとても10万都市の玄関とは思えないぐらい酷いw
扶桑は郡部だけあって駅前はクソ田舎で問題外w
車社会の愛知県において駅前の発展度なんて何の意味ももたないわけだが
基本的に通勤通学にしか使われてないんだからさ
その証拠に昼間は電車内ガラガラだし
土日の昼は結構込んでる。
4両編成にみっちり乗客が詰め込まれてたり。
2両編成を走らせてる件に至っては冗談(それもかなり悪質な)としか思えん。
500 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 00:53:58 ID:enWn4MAI0
岩倉、芸大前、西春くらいまでは完全にクルマ通勤圏だし(R22でもR41でも
江川線で名古屋市内まで短時間コース)、岩倉以遠も日中の移動も車社会だから
結局人口密度がそれ程でないから駅などどの犬山線駅もインフラがその時代に合わせて最低限。
何を基準にするかだけど、名鉄には都会らしい駅なんて、
実際には名駅、金山、見かけだけ都会の豊田市駅しかないんでないの。
駅の回りビル群や店に囲まれてるなんて無いし。
上小田井だっていつもがらーんとしてるしすぐ近くの江川線のほうが車溢れてて
終日にぎやか。
だから住み易いんだが。
501 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 01:56:08 ID:enWn4MAI0
502 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 02:33:43 ID:ZZ4H4/o3O
>>501 見たけど、何を意としてるのかがよくわからない…
県庁所在地なのにマンションだらけってこと?
>>502 さいたま市の埼京線武蔵浦和駅付近は30階ぐらいの分譲マンションが多いよ。
埼玉に自分の親戚があるから、時々行ったことがあるけど。
江南駅付近や岩倉駅付近だと15階建てぐらいだね。
504 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 08:51:52 ID:l/PXAMZ00
西春は駅前も郊外もラウワン、ドンキで栄えてる。
さすが洗練された西春、隙がないぜw
ラウワンやドンキを見ての感想→DQNの街、汚な小屋市。
506 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 10:16:05 ID:l/PXAMZ00
ラウワン、ドンキが羨ましいくてまた嫉妬かよw
ドンキは愛知県内に4ヶ所しかないぐらいだから尾張北西部にはもうできないだろうな
だから一宮や江南方面から車がすごい集まる
タムタムも岐阜と北名古屋の2店舗しかないぐらいだから
尾張北西部にはもうできないだろう
ラウワンは、尾張北西部にもう1店舗できたとしても小牧あたりだろうな
>>505 そういうレス見るといつも思うんだけどさ、
嫌ってる場所には行かなきゃいいんだからどこがどうなってようが関係なくね?
人混みやゴミや外国人が嫌いな人は、栄や大須に行かなきゃいいのと同じでさ
509 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 15:03:06 ID:oKpu6e+BO
二死貼るは廃駅
上小田井の次は徳重で
そんなことしたら駅間が約4kmになるんだが。
511 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:04:30 ID:l/PXAMZ00
>>509 また嫉妬厨かw
ドンキ、ラウワンの賑わいに西春の勢いと息吹を感じるぜ。
若者や若いファミリーが楽しめる街西春そりゃ嫉妬するわけだ。
ラウワン、ドンキの夜はナンパスポットになる。
きまぐれ貴族やルクソール、一宮のラブホお持ち帰りは定番だろw
西春って栄えてると言うよりは不良の溜り場だな。
513 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 20:10:24 ID:oKpu6e+BO
二死貼るはDQN
二死貼るは田舎
ですので、廃駅でオッケー
514 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:04:56 ID:l/PXAMZ00
ID:oKpu6e+BO
が西春に嫉妬して必死なのはもう分かったってw見苦しいからもうやめろよw
515 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:19:16 ID:oKpu6e+BO
>>514 二死貼るはクズなのは分かったから、黙ってろよ
516 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:33:49 ID:l/PXAMZ00
西春はエリートで洗練された都会だから一生廃駅はありえませんw
つ九ノ坪駅
つ平田橋駅
518 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:11:57 ID:heo34Dv2O
西春宣伝厨はお国自慢板へ逝ってこい。
西春がどうだろうと利益が出るのは役所だけだがな。
まぁ、北名古屋って市名に名古屋がある以上、
名古屋の近くの片田舎ってことだ。
ベッドタウンが都会である必要がない
住宅地に繁華街なんかがある方が住民には迷惑だろ
愛知県で都会なのは名古屋と豊橋ぐらいで他は田舎じゃん
犬山も扶桑も江南も岩倉も北名古屋も田舎
都会をランクづけするならともかく、田舎をランクづけしても意味がない
北名古屋を叩いてる人もとっとと消えてね^^
ここお国自慢板じゃないから
わかってる?
スレ違いな書き込みをしてる時点であんたらのウザさはにしこりと一緒なんだよボケ
あといちいちageるな自己中ども
とうぁ。
522 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 19:19:38 ID:fLi7WDSC0
柏餅食わせろヽ(゜▽、゜)ノ
523 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 19:22:02 ID:AyULOuNIO
柏餅食わせろヽ(゜▽、゜)ノ
524 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 20:08:05 ID:3fKmtGcP0
柏餅食わせろヽ(゜▽、゜)ノ
525 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 20:22:34 ID:rj7BdbqFO
ビッグワンがドンキに買収されたの知らんのか
526 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:02:41 ID:P7e9HmMt0
だ〜か〜ら〜
犬山線について語ろうよ!お国自慢なんかどうでもいい!!!
>>502 >>497みたいなにしこり厨が、先に江南やら岩倉を貶したんだが?
というか、今までもしばしば周期的に出て来て何度も貶してるのは無視?
まあ、洗練とかなんとか言っても、所詮は郊外というのには激しく同意。
犬山線の話題といっても、これといってないしな。
猿投発知立経由犬山行きを乗りとおした事があるけど、
激しく時間がかかっただけで面白く無かったし。
>>526 激しく同意
地名出したら完全スルーにしようぜ
鉄道スレなんだから鉄道用語と駅名だけで語るのが普通だ
沿線地域のことなんてどうでもいい
もう「通勤で使ってる」程度のにわか鉄ヲタは来るなよ
鉄道に関する知識や興味がないからお国自慢ばっかりしてるんだろ
「駅を廃止しろ」しか言えないとか、にわかまる出し
530 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 05:49:46 ID:0shlxJPHO
何でもいいが、減車は止めてね
減らすとこ間違えてるよね
それか楽しんでるか
532 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 17:48:59 ID:QMNKMSSy0
利用者の多いドル箱路線犬山線は全て8両編成に増車するべき。
JR併設の本線こそ減車するべきじゃん。
533 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 19:07:34 ID:ID4qTOboO
準急や急行が4両では足りない
ラッシュ時の6両も足りない
鶴舞線に直通してるんだから2度もまともに初乗り料金をかけないでほしい
名鉄と名古屋市も公共交通機関だというならそれぐらい考えてくれてもいいのに
地下鉄のみだと始点から終点(上小田井-赤池)まで乗っても320円なのに、
一駅手前から乗るとたった2駅(西春-庄内緑地公園)で340円に、
豊田線側からもたった2駅(日進-平針)で390円にもなる
上小田井の一駅手前から赤池の一駅後(西春-日進)だと
名鉄、地下鉄、名鉄と初乗りが3回かかって690円にもなり
上小田井-赤池間の運賃の2倍以上
ほんとクソすぎる
535 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 07:21:35 ID:s91J+86mO
ボッタクリすぎなのは名古屋名物
地下鉄のトイレなんて、便所紙如きで100円も取られるんだよ
ボッタクリ過ぎ
話がそれた。スマン
>>535 手で拭けというこったな。
勿体無いから舐めろとも言うしな。
537 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 21:35:57 ID:TZlegwJK0
名古屋市交通局の管轄とそうでない所との違いだろ。
赤池は車庫があるから名古屋市外でも特別措置なんだな。
西春も車庫が出来ていれば、九之坪駅も出来ていただろうし
名古屋市のサービスを受ける事が出来たはず。
くそったれーーーーーーーーーー
犬山線側は名鉄だけで名古屋まで行けるからまだいいけど豊田線側はキツいよな
鶴舞線使わなきゃならんのだから
>>537 いや、管轄の違いなんてことはわかってるよ
ただ公共交通をうたってるなら、
その辺りのことを上手く調節してくれてもいいんじゃないかってこと
韓国では何社またごうが一度しか初乗りかからないらしいし
540 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 04:39:30 ID:9iy3byzSO
北名古屋市から鶴舞線に乗るには上小田井駅に行けということなんだね。
ならばいっそ、北名古屋市の徳重・西春の2駅は鶴舞線直通は通過にすればいいよ。
>>540 >北名古屋市から鶴舞線に乗るには上小田井駅に行けということなんだね。
そんなこと誰も言ってないと思うけど…
航空写真で見る限り、距離が他の二駅分ぐらいあるから疲れると思うよ
それに新川超えるのも大変じゃん
五条川を挟んでるから、徳重に近くても大山寺は廃駅にならないんでしょ?
542 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 20:07:57 ID:tQqgLckt0
嫉妬だろ嫉妬w西春の繁栄があまりに羨ましいものだから叩くんだよw
沿線他市町の嫉妬ほど見苦しいものはないなw
西春…ねぇ…。
何処をどう見たら、”繁栄”と言えるのだろうか…。
544 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 07:42:17 ID:8uzdz0uY0
>>543 一応、人住んでるからじゃね?
俺は認めんが。
おいカスども
スレ違いなことばっか書き込むな
自慢も批判もウザいんだよいい加減にしろボケ
547 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 13:07:28 ID:ykyH1TXBO
中小田井って携帯が圏外になるけど、なんかあるの?
>>546 話題がないのに無理して書き込む必要なんてない
小牧線スレみたいにとりあえず保守しとけばいいだけ
549 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 15:11:50 ID:iDdtYzCq0
550 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 15:43:19 ID:GpthtMwO0
とりあえず西春は廃止でいいよ。
551 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 15:52:13 ID:chKOerNGO
中濃新線早期実現を!
552 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 17:54:04 ID:C64/+koe0
西春廃止って何度もカキコしている見苦しい香具師共、それが嫉妬というんだよw
てか西春を意識しすぎだろwまあ無理もないな近頃の西春の発展はほんとに目覚しいしw
>>549 どこがだよ
関係のない話でスレ埋める必要があるのか
>>550 じゃ一緒に岩倉と江南も廃止な
一般ユーザーから見れば犬山以外必要ないから
554 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 19:01:51 ID:8uzdz0uY0
555 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 20:10:38 ID:C64/+koe0
西春駅は、1991年から橋上駅化工事がはじまった。1992年暮れに橋上駅が完成し、じきに上下線ともに副本線がとりつけられ堂々たる駅となった。
名古屋市営地下鉄鶴舞線と犬山線の相互乗り入れにあたって、この上下の副本線の存在はとっても重要。
各駅停車の地下鉄乗入車があると、副本線のある岩倉駅まで後続の犬山線特急・急行が続行運転となってしまう。
特急・急行が、スピードダウンしてしまう。さもなければ、乗入れ駅の上小田井駅で特急・急行の通過を待っていないといけない。
そうなると、鶴舞線内折り返しがスムーズにできない。鶴舞線内がモタモタしてしまう。そうなると、乗入本数を制限しないといけなくなる。
それじゃ乗り入れの意味がないし悪循環だろ。
橋上駅化が終わっても、すぐには副本線はなかった。暫く時間がかかった。
そのうちに副本線ができて、地下鉄乗入車が待避しているという構図ができあがった。
ここでもって やっとのことで 犬山線と鶴舞線の直通の意味をなすこととなった。
この説明をもってすれば、いかに西春駅の存在の重要性が分かるはず。
556 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:20:42 ID:w1dQKEF20
副本線がなければ 岩倉まで急行運用ってなってたかも?
557 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:51:33 ID:ykyH1TXBO
>>555 鶴舞線が犬山線に入線しても普通扱いだと思い込んでる発言ですね
別に種別を変更し、うまいこと運用すれば、西春に2面4線も要らない
>>557 西春駅に2面4線あると何か困ることでもあるの?
それに地下鉄が各停じゃなかったら
今でさえ上小田井で待たされる大山寺・徳重ユーザーをさらに待たせる気?
559 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 09:26:54 ID:B4M0BdrG0
上小田井の引き上げ線って 地下鉄専用なの?
名鉄運用は使えないの?
豊明発上小田井行きとかに。
560 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 09:41:12 ID:9zz/ZVFU0
>>553 犬山?ププッw
所詮おまえもにしこりと50歩100歩のお国自慢厨のゴミだなw
562 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 18:01:58 ID:/jzpbul00
西春だの岩倉だの江南だの・・・・・・・
首都圏出身者から見たら爆笑者だなw
563 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 18:11:35 ID:AvHetP7oO
今日母校の文化祭行くのに江南で降りたんだが
いつの間にこんなに綺麗になったwww
>>562 ぶっちゃけ首都圏出身者はこんなスレ見ない。
犬山線なんて観光路線としてもアレだしなあ。
>>561 俺は名古屋市民だが?
犬山線でそこの住民以外も利用するのは犬山駅だけだろってこと
>>562 そりゃ「首都」が地方都市圏の愛知県に負けてたら困るよ
横浜市でも京浜東北線沿線とかの有名な繁華街は華やかだけど、違う線の
沿線は水田がないだけで大して変わらない光景だったりするのだが。駅を
下りると昔ながらの低層の商店街が広がっていて、その周囲に一戸建てや
低層アパートがあるような所。
横浜駅ですら西口は昭和40年に開発された所だし、戸塚区や泉区なんかには
畑などもあった。地下鉄で90年代に新規開業した駅の近辺は、当初まさに
何もなかった。別に劣等感を持つことなんてまったくない。
568 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 22:38:03 ID:YwuBzAOZ0
ま、犬山線で最近目覚しい発展を遂げているのは西春と言う事で。
電線の地中化で西口の街並みも更に都市らしく変化を遂げる。
>>568 いちいちageるな
あとそんなのは自分の中で思ってればいいことだ
わざわざ独り言をスレに書き込むな
何にせよ西春のエレベータが早く完成して欲しい。
沿線に住んでる足の悪い知り合いが、「アレさえあれば平日に電車で買い物にも行けるのに」と言っていた。
今は休日に息子夫婦と買い物に行ってる。
>>570 エレベータが出来たところで乗客が増えるとも思えないが・・・
572 :
570:2008/09/15(月) 00:50:55 ID:yDMpHcvt0
まあ、駅そばに住んでいる老人の個人的な感想と思って聞いてくれ。
実際パレですら車で来てる人の方が多かったりするのは良く分かってるよ。
エレベーターやロータリー、高架、駐輪場なんかは本来鉄道会社が用意するべきなのにな
どんなに問題が起ころうが自治体が金出すまで何もしない名鉄はクソ
>>562 山梨の方ですか?乙ですw
>>566 首都じゃなくあくまで首都圏ですから広いですよw・・・
575 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 13:22:18 ID:ow2ZH22H0
徳重駅のエレベーターも近い内に設置予定。
懐の深い素晴らしい西春シティの力で駅のバリアフリー化は進む。
576 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 13:52:04 ID:S3z6qSWq0
名古屋市内の駅は殆ど設置が終わっていますが何か
>>576 財政の規模が違うだろうよ
名古屋市は政令指定都市になってるぐらいなんだし
西春は設置遅いほうだよね
ゴミ焼き場も、悪臭に堪え兼ねた名古屋市が金をだすまで放置だったしな。
580 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 22:20:33 ID:ow2ZH22H0
また西春への嫉妬かw名古屋に併合されたら益々嫉妬されるだろうなw
西春全域が名鉄の高架になって宅地化も進む。
高架から高層住宅や綺麗に整備された西春の市街地を見て、沿線他市町民はさぞ驚くことになるw
沿線他市町民「うわー、西春の街並みは発展していて凄いよな、俺の街じゃとても敵わないやorz」
お国自慢はご自分でブログでも立ち上げてやっていただけませんか?
ここは鉄道板だ。犬山線を語るスレであって、西春の都会・田舎を議論するスレじゃない。
>>580一人のせいでこのスレがまともな内容にならない。
他スレからは犬山線沿線住民は民度が低いと言われる。いい迷惑。
582 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 00:48:50 ID:LSxwq0d50
AG○Iを締め出されたと思った途端に湧き出てきたな、野呂。
584 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 07:56:42 ID:0y1lOVXaO
でも西春は野焼きしてるよね
585 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 04:26:21 ID:Do1yDi0/O
てか昔から農業では野焼きをするよ
機械を使うようにはなったけど農業自体は変わらないさサービス業じゃないんだから
まぁスレチはここまでにして、
嫌みとかじゃなく、このスレ本線スレに統合したら?
犬山線って駅数も少ないし本線スレで語れる量じゃね?
現に岩倉や犬山の話も出るし
名駅まで行くんだし分けとく必要ないじゃん
広見線とかは小牧線スレで語ればいいじゃんか
というか広見線の話題とかそもそも出たことないし
586 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 08:26:59 ID:BHyWp7vZO
>>585 小牧人乙!釣れますか?本当に困ったちゃんですね
犬山線はクズ小牧線より駅数多いですが?小牧線スレこそ要らないだろ?
次に広見線。話題は何回も出てるだろ?バ可児はJR使えと
犬山線は名鉄の中では一番稼いでる路線だから、スレは必要
カス路線の話題こそいらねーよ(小牧線、津島線、三河線、西尾線)
587 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 01:13:40 ID:r37mkaz+0
小牧線は元は犬山線の一路線だったし、何よりクロスシートもある
専用の新車を投入されてるのが、名鉄の、過去への反省が見られるな。
敗戦時/終戦時のドタバタにまぎれて、100m道路を作ったように
瀬戸線と繋げていたらと思う。
>586さんみたいに、典型的な尾張・三河日本人の短期的な将来の見通しで
物見てるから、名鉄は、今思えば廃止しなければよかった、とういう
ことが多発しなかったのは間違いないよ。
はやく廃止しちゃったから、沿線人口を増やせなかったし。
車が普及してなかった当時の岩倉支線など残して開発アピールしてりゃ
名古屋至近の、今は田んぼ地帯にも工場がいっぱいあったかもね。
JCT付近以外は田んぼだらけだもんな小牧
589 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 20:03:14 ID:+mcE8/980
小牧なんて東名・名神、中央道JCTの恩恵で金はあっても所詮ザコだろw
工場と物流センターばかりで殺風景w市内は常に慢性渋滞w
ピーチライナー廃止で桃花台地盤沈下w
名鉄の立体交差化と周辺の区画整理に無駄金投入など借金だらけw
利用者の少ない廃線される可能性大の小牧線w
イトーヨーカドー閉店で平和堂の格下げw
優秀な西春様の敵じゃねえなw西春様は借金も少なく財政裕福w
無駄な事には金を使わない堅実さ、公債費の素晴らしい低さ。
590 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 22:28:17 ID:K1h6xAlyO
本線の二ツ杁なんて犬山線との直通の無い駅での事故で、犬山線のダイヤが乱れるのはどういう事だ?
名駅から伏見経由の鶴舞線迂回ルートを通り、上小田井駅で大分待たされ、
江南駅到着まで1時間もかかった。疲れた。
591 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 22:54:30 ID:cuXHxygc0
二ツ杁でミュースカイが人身ってなぜ?
通過線じゃないですか?
592 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 23:25:01 ID:R+YYwUHZO
ホームから入って本線上にいたそうです
ホームには鞄が
>>590 名古屋駅のホームが1本しかないのと、枇杷島分岐があるからしょうがない。
あと金山と神宮前もホームが一杯だったし
(特に普通が金山折り返しに変更されたため2番線を塞いでた)
594 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 01:21:16 ID:xv1I3moH0
野呂 ナコトレ
二ツ杁の事故って飛び込みかな?
あ、自らなのね
>>590 堀田駅を改造して折り返し可能な形にすれば、
堀田〜金山の区間は地下鉄名城線に振り分けできるけどな。
598 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 22:59:15 ID:KOhOkRrpO
金山〜東枇杷島までを複々線に出来んのか?
本気になれば出来るでしょ?
犬山線に迷惑かけるなよ
名鉄は最低限のことにしか金を出しません
早く江南を3面6線にしろよ
>>599 江南駅の周辺のどこにそんな土地がある。
>>598 実現するとしたら地下30bで桜通線より深くなるけどそれでもいいの。
600get
601 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 09:56:01 ID:+sKlFFbu0
江南駅の改良は緊急課題。
あの混雑度は危険レベルをはるかに超えている。
早晩死者がでるだろう。
逆に死者が出なけりゃ動きませんってか。
603 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 14:02:03 ID:+sKlFFbu0
朝の通勤通学時間帯に名古屋方面急行がないのも江南駅のキャパ不足が原因。
もし扶桑柏森通過の列車を設定すると、普通できた扶桑柏森の乗客は江南で
急行乗り換えのためホームに降りることになる。
そしたらただでさえ狭い江南駅ホームは阿鼻叫喚地獄。
岩倉や西春よりも多い乗降客を岩倉西春の半分のホームでさばくことはもう
限界。
対策としては江南を普通のみの停車とし、かわりに布袋を特急急行停車駅と
すること。
ちなみにおいらは尾北高校じゃないよ。江南高校や滝校を目のかたきにゃし
てないよ。
604 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 21:07:41 ID:sk8h5suO0
>>603 俺は去年まで尾北校生だったよ。今は毎日布袋使ってる。
特急急行停車駅になったら最高!
605 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 22:11:04 ID:Nwq9Fa2VO
>>603 江南を普通のみ停車で布袋を特急停車にするのは賛成だわ
あと布袋で折り返しできるようにして岩倉を急行停車にして、
「岩倉行き」を「布袋行き」にすればおkじゃね?
606 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 08:11:43 ID:RLqHsC+MO
布袋、柏森を廃駅にして、江南を建て替えればいいよ
607 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 17:48:20 ID:XQ5vBufgO
>>606 江南駅の周りにはもう土地がない
いいじゃん布袋駅の強化で
これで古知野から布袋に中心地が移ったら布袋住民歓喜だな
50年間の願いが叶うんだから
608 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 21:16:40 ID:HKvc0T820
岩倉と大山寺は廃駅にして徳重と西春を強化すればいいよ。
609 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 22:25:04 ID:XQ5vBufgO
>>608 そんな土地ないだろ
布袋の場合は高架化するついでに改良できるじゃん
610 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 23:01:39 ID:IqS4D0/J0
布袋の未来は明るいぞ!!!
>>598 南は金山までの複々線を山王の北側まで延伸し、北は栄生の北側から分岐点まで複々線化。
ただし分岐点の平面交差はそのままとする。
複線のまま残った区間は信号の間隔を半分にすれば、停車駅の違いにより速度差がある
電車の間隔を詰めることができるため、あと1時間当たり2本程度増発できる。
金山の折り返し設備は1本残し、複々線が終わる山王の北側にも折り返し設備を1本設ける。
土地は中央線の上下線に無駄に空いているスペースを整理したり、すぐ東側に平行している
道路の上を利用する。
北は庄内川は用地の問題はなく、すぐ南側も鉄橋替えかえで残った土地を活用。
あとは栄生の留置線を転用すれば用地買収は東枇杷島の前後500mほどで済む。
費用はそれほどかからずに済みそうではあるが、効果もそれなり・・・
金山留置から名駅通りに高架作って犬山線へ。
国府宮-西春-春日井(名鉄)
島氏永-岩倉-小牧
名鉄一宮-江南-楽田
みたいな感じで地下で繋いでくれないかな名鉄さん
すべて大深度地下法適用地域だから地下40mを通せば土地取得の必要ないし
既存駅に接続するだけだから新駅作るほど金かからない
掘るのとコンクリートで固めるぐらいしか
614 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 01:34:50 ID:97KnGCieO
犬山くん(;´Д`)ハァハァ
>>603 江南駅南のサン電子を移転して、跡地に下り専用のホームを造り、今のホームは上り専用にするとかだな。
JRの渋谷駅(山手線ホーム)みたいな感じになれば混雑が緩和されると思う。
>>615 サン電子の移転まではしなくても、現状のホームの東側に、
下りの降車用ホームを作るぐらいなら、比較的簡単にできると思います。
だけど、その程度じゃ混雑緩和にはならないんでしょうねぇ…。
617 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 11:10:49 ID:6veCKCBMO
とりあえず、改札を上へ。で、ホームを地下に造る。4面8線で。
新線を作る
・江南〜小牧
・江南〜一宮
・江南〜関
すばらしい
江南駅を改装するとしたら今までの島型ホームを取り壊して新たに上下線に対面式ホームと橋上駅舎を建設するのが現実的かな。
619 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 18:04:29 ID:zNB5qKYg0
クソ貧乏で地方交付税依存のザコ自治体江南に駅を改良する金があるかよw
布袋の高架と立体交差だけでももう精一杯w
地方交付税に頼らない素晴らしい最強西春なら可能だがなw
2008年ベネッセ中3実力判定模試の合格者平均点 (500点満点)
旭丘 442 ☆1群Aグループのトップ☆
一宮 434 ☆2群Aグループのトップ☆
明和 433
菊里 421 ☆1群Bグループのトップ☆
千種 413 ☆2群Bグループのトップ☆
向陽 412
半田 404
一宮西 404
瑞陵 403
2008年の合格実績 最上位層版(公立版)
名古屋尾張地区
順.−−−−−|定-|東|京|一|東|国|合 |割
位.−−−−−|員-|大|大|橋|工|医|計 |合
========================
01.●旭丘−−|320|25|20|05|05|47|102|31.8理V1名医8
02.●一宮−−|320|19|10|05|02|08|-44|13.8名医3
03.●明和−−|320|04|14|05|02|12|-37|11.6名医4
04.●千種−−|280|01|05|01|01|05|-13|-4.6名医1剣獣1
05.●菊里−−|320|01|06|01|00|03|-11|-3.4
06.●一宮西−|320|01|05|00|00|01|-07|-2.1
07.●半田−−|320|01|03|00|01|01|-06|-1.8
08.●五条−−|320|01|01|01|01|01|-05|-1.5
09.●江南−−|320|00|02|00|01|00|-03|-0.9
10.●向陽−−|360|00|02|00|00|01|-03|-0.8
11.●瑞陵−−|320|00|01|00|00|00|-01|-0.0
621 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 19:08:54 ID:DsfC+y/v0
江南の市役所を布袋に持っていけば・・・うわっ何をす(ry
>>620 いろんなところにそれ張ってるけど、なんか意味あるの?
五条や江南が場違いすぎて浮いてるし
>>621 布袋地区ならまだ土地あるし可能だな
古知野より名古屋にも近いから特急停車駅になればみんな布袋地区の方が便利だし
漏れの子供時代は相対式ホームだった江南駅、当時は古知野駅。
構内踏切は手動で駅員がハンドルくるくる回していたなあ。
一度でいいからハンドル回してみたいと思った漏れ。
なんでわざわざ線路移設してまで島式ホームにしたんだろう?
栄生に犬山線止めるのってなんか意味あるのか?特急以外全部止まってて、1時間に8本も止まる。
乗降客もそんなに居ない、というかドアが開いて閉まっただけなんて事も多々ある。
津島線でも4本、本線直通なんて2本しか止まらんのに。
>>623 そのままでは下り線ホームの8両化延長ができそうに無かったからでは?
江南駅を江南市役所の場所に移転(市役所は旧昭和病院の場所ぐらいに移転)
させる構想を唱えて市長選挙に出た人が居るが、落選した。
もしこれが実現してたら、駅の高架、退避線、折返線も実現したかもね。
今の場所にエレベーターを付けたから、あと30年ぐらいはそのままだろうな。
626 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 23:29:50 ID:6veCKCBMO
627 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 00:27:13 ID:k6DxNUmYO
栄生に停めるのは自分のところがやってる病院が目の前にあるからだろどうせ
だいたい乗り換えっていっても基本的に利用者の目的地は名古屋であって
清須や稲沢や一宮に用のある人なんてそんなにいないし
628 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 00:52:50 ID:O1tJNFh3O
犬山くん(;´Д`)ハァハァ
>>626 犬山線だけ止まっても、乗り換え相手の津島線や本線の列車が止まらないから意味無し。
津島線なら名駅まで行って佐屋行き快特、本線なら名駅で一特に乗った方が時間の節約にならんか?
630 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 01:16:27 ID:wOarbowr0
一家車2台は当たり前の世の中で、
この先どんどん少子化がどんどん進む予定で、
幸いに競合鉄道路線の無い犬山線を他路線の代わりに
ぼったくろうと名鉄はすべきでなく、
パーク&ライド等をとことん進めないと、
名鉄、鉄道事業者として生きていけないんじゃないの。
豊田線も沿線の人口が増えてて他に鉄道通ってないのに初乗りが犬山線より高いしな
632 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 01:54:32 ID:wOarbowr0
>631
名古屋市交通局も赤字。
セントレアも含めて皆愛知の圏内公共交通機関は赤字。
ただただ、どの業界でも車売らんとして公共交通網減らすトヨタ様関連と
公共交通の名鉄様関連が県内業界ではばを効かせてるのはちょっとねぇ。
だから名鉄はトヨタと手打ちして中途半端?。
は
名鉄が本当の意味(オーナー社長が居る)の「私鉄」だったら、
鶴の一声で良くなったり、悪くなったりするが、
オーナー社長が居るわけではないから責任の所在が曖昧で、
本来別の会社のはずの瀬戸線とかが同じ会社になってるから、
色々な改善とかが後手に回ってる印象だね。
634 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:52:14 ID:bvR0V2Hi0
西春のバリアフリー化はどんどん進行中。
ついでにホームの屋根も全部付けてくれ。
名鉄がやらないなら西春役場でやるしかない。
>>633 最初から一つの会社でやってれば名古屋圏ももっと鉄道社会になってたかもね
まぁ国鉄がぜんぜん力入れてくれなかったのが非鉄道社会の原因だろうけど
>>624 それおかしいよな
犬山線は冷遇されてる
637 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 22:48:30 ID:bUaPzdP+O
とりあえず、瀬戸線を名鉄から追い出そう。瀬戸線が名鉄に含まれるのは間違ってる。
638 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 23:10:55 ID:k6DxNUmYO
どっちみち繋がってないんだから関係なくない?
初乗りかかるんだし
639 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 08:01:00 ID:f+90xbGQO
犬山くん(;´Д`)ハァハァ
640 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 08:06:38 ID:bNSUwwhaO
>>636 そそ、あの無意味な栄生停車の度にイライラさせられる。
自前病院があるっていう理由なら、犬山線よりもむしろ本線を停車させるだろうし。
642 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 00:03:44 ID:9y6CGXLA0
A○UI荒しかつ犬山線板荒しの西春大マンセー厨
野呂、自己中で人の気持ち逆撫でするだけ、
迷惑だから書き込むな。
>>642 にしこりが荒らしておらず普通に犬山線について語りあっている現状において、
そういう書き込みをしてスレを荒そうとするお前の方がよっぽど自己中で荒らしっぽいがな。
>>641 栄生って普通のみ停車で充分だよな
すぐ隣が名駅なんだし
645 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 02:00:32 ID:1hr8jtQa0
お?出た出た、どこで荒らしたんでしょ。
ねぇねぇ。
野呂に関して書き込んだら静かになったこの板の現状は?。
Ag○iもね。
犬山線板に、運用や出来事などに真摯に書き込んでも、
西春最高!ネタに引きずり込まれ
日々の思いも何も書けずにいた皆さん方の思いは?。
ただまじめに犬山線の日々のネタを書きたかったのに、
西春が都会、それ以外は田舎のような書き込み実にねちっこく多数。
誰も犬山線板にまともな書き込み不可能になりました。
7019Fの話題も幸い犬山線の布袋駅関連で、
みんな盛り上げたかったけど、
すぐに岩倉や江南は・・劣っているな内容の書き込みで荒らされていたので、
もっとご理解いただけませんかね。
自由な書き込みは、事実上、かなりしつこい西春厨、
に大勢の皆さんのが、一時期、一気に潰されました。
今もです。
646 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 00:09:09 ID:MRTRFSpL0
>>644 でもそうすると栄生から遠い人は上小田井から普通に乗り換えるか
名駅から逆方向に乗り換えなきゃいけないからなぁ
名鉄病院に通院してる人にとっては急行がとまってくれるのはありがたい
やっぱり金山〜枇杷島分岐点までを複々線化しないとなかなか問題は解決できないね
>>647 それを言い出したら、本線の人は現状須ヶ口乗り換えを強制されている事になるし、
名鉄病院に行くのは直通なら毎時2本しかない急行のみ、須ヶ口乗り換えでも毎時4本しかないわけで。
どう考えても犬山線を毎時8本止める理由が見当たらない。
やっぱり栄生は普通停車の方がいいのかな
なんで毎時8本も停めてるのか名鉄さんの考えを聞いてみたいね
>>647 枇杷島鉄橋〜名鉄病院の間を二段(犬山線を上)にして、
名鉄病院付近で本線を地下にして、本線の栄生駅を地下に造り、犬山線は今の栄生駅を使い、
本線の栄生新駅〜亀島駅〜地下鉄名駅〜若宮通(矢場町など)〜吹上駅で桜通線に合流〜桜本町〜名鉄笠寺〜知立まで相互乗り入れ。
この地下鉄新線(仮称・若宮通線)に本線西部を迂回させるといいなと思う。
矢場町や大須にも行きやすくなるわけだしね。
>>648 名鉄病院に勤める職員が犬山線沿線に多数住んでいる・・
とかが、理由とか?
>>651 そんな極めてニッチな需要のために、他の乗客全員の時間を犠牲にすることもなかろ。
仮にそうだとしても、毎時4本の普通が15分ヘッドで止まれば問題なくないかな?
653 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 22:27:49 ID:mkin77tZ0
>649
時間調整の為?。名駅の過密ダイヤ捌く為に。
654 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 01:01:58 ID:msgNxzqy0
655 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 01:22:13 ID:+aLVJQJXO
>>647 そのためには、シールド工法を使えば良いと思います。
656 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 03:24:22 ID:at+ohqzC0
>>646 なるほど!それで最近にしこりがここにきてなかったのか
>>654 岩倉支線が残ってればピーチライナーも残ってただろうな。
小牧線ももっと活気があっただろうに…。
まぁ名鉄もいろいろ大変だったんだろうが一宮〜岩倉〜小牧は残しておいてほしかったよ。
もう一度敷こうと思ってももう地上のみじゃ敷けないからな。
658 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 13:31:47 ID:k+XfGMUv0
|急行|小 牧
659 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 21:58:30 ID:U+iqqeitO
今日も犬山線は平和ですね
儲かってんだから九ノ坪や宮後などの廃止された駅を復活させてくれよ。
661 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 01:50:58 ID:SXXTx/iK0
高山は外人観光客に人気上昇中なんだが
会津鉄道から北アルプスを買い戻して
中部国際空港-新鵜沼ー高山の特急は無理?。
それか廃車になった1000系の車体を流用してキハ8500並の足回りを作るとか。
外国人目当ての場合、犬山線全駅通過になってもかまわないのだが。
西春マンセー厨に聞きたい。
西春駅のバリアフリー化状況を詳しく教えてくれ。
なんか今工事してるよ。
囲ってあるから中は見えないけど。
>>664 中部空港〜金山〜名駅〜犬山〜下呂〜高山〜飛騨古川〜富山。
明治村やリトルワールドへの集客を当て込んで、犬山駅には停めても良いだろうな。
>>661>>664-665 鵜沼の短絡線の跡は一部駐車場を通ってるから北アルプスの復活はどう考えても無理。
でもその構想は川島冷蔵庫の妄想本で見た事がある(笑)
666(ダミアン)get
667 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 18:15:24 ID:x7cuoIF+0
西春駅にホームに降りるエレベーター2機設置。
徳重駅も近い内にエレベーター設置予定。これは優秀な西春役場の力だな。
西春の民の力で九之坪駅も高架駅として復活だ。
>>667 ガセネタ書くのやめろよ。
徳重駅のどこにエレベーター付ける場所があるっていうんだ。
669 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 19:08:01 ID:x7cuoIF+0
徳重は将来高架駅舎化を控えているから、今更付けるだけの意味はない。
あくまでも予定、実際に付けられる可能性は低いかもしれない。
徳重駅北側を東西に走る道路は25bに拡幅される計画がある。
西春の徳重地区は大きな変貌を遂げるだろうな、嫉妬する香具師がまた増えそうだw
>>669 周りに余ってる土地もないのにどうやって高架にするんだよ。
もう沿線なんて宅地化されきっちゃってるだろ。
一戸建てだけならまだしもマンションなんかはどかせないぞ。
会社の傍の駐車場が空くのを待っていた。
空きが出来て来月から晴れて自動車通勤、犬山線なんて二度と使わねえよ。
名古屋高速が市外に連絡するようになった今じゃ、名草線以外にも市内に入る手段はいくらでもあるしね。
競合路線が無いからってアコギな真似ばかりしてるなっての。
寿司詰め減車だの冷房カットだの、嫌がらせかよw
>>671 廃線にならないだけマシだと思わなきゃ。
いや、もう廃線になってもいいぞ。自動車通勤バンザイ。
名古屋駅を除いて沿線にろくなスポットもない犬山線だと家に一直線だけど、
自動車なら本屋にもモールにも寄れる。
674 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 20:45:22 ID:1JKYVxaWO
>>673 車通勤だと混むし時間も掛かる
それに事故の心配も
それに車通勤だと帰りに酒が飲めない。
家に着くまで新聞や漫画や週刊誌が読めない。
仮眠ができない。
携帯が使えない。
ニンテンドーDSやPSPで遊べない。
まぁ犬山線使うのは通勤時だけだけど
>>676 自分も通勤と酒を飲みに行くときだけだね。
買い物はイオンとかアピタとかが近いし、映画もコロナが近いし、
小牧とか春日井とか車でしか行けないところへ行くことが多いからね。
678 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 09:30:54 ID:THgWd+Mb0
列車の種別が多すぎ
快速急行って・・・
準急まで復活するし・・
679 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 10:11:41 ID:RTPO6HjRO
普通、急行、特急だけでいいのに
電車慣れしてない人にとってはわかりにくすぎる
川崎重工の労働者は岐阜方面からの通勤だったら、高山線を使ったほうがかなり安くなっていいんじゃないか。
各務原線の利用者が結構いるようだが、本数の多さのためか。
681 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 01:48:18 ID:wa1FLkVk0
普通、急行、高速、特急
のあたりが一番わかりやすかったけど
毎日乗ってても今はわかりにくい。
682 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 02:37:05 ID:ZC1Axu1kO
犬山くん(;´Д`)
快速急行は、栄生を通過する急行。
準急は、扶桑に停車する急行。
以前は一部時間帯のみ特別停車の急行だったのが、
終日停車になってわかりやすくするために
種別を新たに設定しないと、ってことで今の形になったんじゃ。
でも、犬山駅の案内少し間抜けてるな
快速急行:犬山→名古屋31分、犬山→太田川51分、犬山→中部空港81分
急行 :犬山→名古屋31分、犬山→太田川48分、※
準急 :犬山→名古屋29分、犬山→太田川48分、犬山→中部空港75分
快急より速い急行、急行より速い準急w
※犬山線の急行は知多半田、河和、内海方面行きです、の表記で中部空港までの所要時間は記載無し
685 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 14:55:39 ID:IMsY1mk+0
扶桑駅利用者でしたが昼間に停車する準急は必要性を感じない。
むしろ夜に名駅方面からの急行を停車してもらいたい
準急ができてから、犬山線で唯一扶桑駅だけが、不便になりました。
(一般の勤め人にとっての話しだけど)
仕方なく柏森駅利用にシフトした。
686 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 22:55:01 ID:22ElUYe+0
犬山くん(;´Д`) ハァハァ
扶桑は犬山線で唯一改悪された駅。
名古屋から直通優等が止まるのは昼毎時2本だけ。
でもね駅前見たらね分かる気がする。
688 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 09:52:17 ID:Qcxk/QocO
扶桑駅は扶桑町の代表駅なんだから柏森駅より扶桑駅に力入れた方がいいんじゃね?
扶桑町行政も名鉄も
>>680 本数の多さもあると思うけど、
中工場の通勤者は入り口が目の前で便利だからじゃない?
たぶん通勤費は全額支給だろうから金額は気にしていないと思われ。
>>688 駅じゃなくて街に力入れなきゃだめだな。
扶桑に限ったことないけど
691 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 13:48:33 ID:zjRoIibOO
テスト
692 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 16:10:57 ID:WPpZNWdr0
柏森駅周辺にはマザック・オオクマ江南工場・ミサワの工場あるし、大口町や江南の
北東部の人間も利用するから扶桑駅よりは需要が大きいんじゃなかったけ。
駅前に小さいけどビジネスホテルもあるよ。
扶桑町役場は扶桑駅至近だけど。
693 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 16:27:55 ID:UDQpdOll0
扶桑を他の急行停車駅と同じように考えるのが間違い
夕方とか止まってくれれば利用者はありがたいだろうが
急行を止める程の人は降りてないのが現実
694 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 17:25:53 ID:zjRoIibOO
犬山線の駅ってだんだん寂れてきたような気がする
岩倉あたりで「エキナカ」やってほしいな。
695 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 17:51:20 ID:Qcxk/QocO
駅舎は改装されて綺麗になってる所が多いし、
どの駅の周辺にもそれなりに店あるし、
利用者だって十分にいるじゃん
696 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 18:29:58 ID:HCmOZqVq0
エキナカは良い考えだね。
697 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 21:06:55 ID:tsoVBuns0
西春駅周辺と岩倉駅周辺ぐらいだろ発展してるのはw
江南、扶桑はショボすぎw何もないw
特に江南は10万都市なのに西春、岩倉、犬山以下な事実w
698 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 21:17:01 ID:tsoVBuns0
西春と岩倉が犬山線沿線では最も駅前に金を賭けているのは明らか。
岩倉は東口を再開発中だな。マックスバリュ入りのマンションとロータリーを建設中。
西春も西口に続々と新しいビルやマンションが建っている。
電線も地中化されすっきりとした街並みに。
徳重芸大駅も、周辺の地域で街作りプロジェクトチームを立ち上げ、将来の立体交差化と高架駅舎化に向けて進行中。
699 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 21:52:26 ID:zjRoIibOO
名鉄の橋上駅舎は「連絡通路」として、
地元自治体が工費の負担をしています
勿論、駅広は全額自治体負担
江南市は財政がアレなのと、布袋駅もかかえているので
原資を集中できない
700 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 22:51:27 ID:54EFsQVO0
名古屋に住んでる人が「そうだ犬山線使って遊びに行こう」
と思っても、思いつく場所は犬山くらいしかない
なんだかんだで江南だけでなく、岩倉も西春も何もないよね
通勤路線だもん
702 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 23:19:19 ID:zjRoIibOO
もうすぐ遊園のモノレールも無くなっちゃうから
鉄の皆さん遊びにきてね
行きは犬山線、帰りは上飯田経由でどう?
>>702 わざわざ、目玉の無い路線に乗って地下鉄まで逝っちゃうんですかぁ〜?
お財布にもやさしくないよw
704 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 23:59:49 ID:Qcxk/QocO
>>700 名古屋市民は名古屋市外に買い物になんて行かないから、
名鉄自体にほとんど乗らないわけで
それを考えれば学校の多い犬山線はまだ利用されてる方でしょ
直通もしてるし
>>704 >名古屋市民は名古屋市外に買い物になんて行かないから、
>名鉄自体にほとんど乗らないわけで
駅傍に住んでる自分は、雨の日の暇つぶしに西春のパレに行ったりする。
濡れなくて済むのと、駅中のうどん屋で一杯飲めるのがありがたいけど、
こんな利用方法は例外中の例外なんだろうな。
名鉄が通ってても
一宮や津島、小牧、尾張瀬戸、太田川等にわざわざ買い物に行く人はいないだろう
基本的に名鉄は通勤用であって観光用でも日常移動用でもないよ
>>706 昔は岐阜や一宮に電車やバスに乗って買物に行くこともあったけど。
イオンとかアピタとかが出来たから、その辺で済んじゃうからね。
布袋の高架は国道が絡んでるので国からお金が出ます。
710 :
ハマー:2008/10/07(火) 08:24:33 ID:5mKqTeLx0
>>709 しかし、財政難でかなり後回しにされます。
711 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 01:57:44 ID:UQ2azyCEO
犬山くん(;´Д`) ハァハァ
712 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 03:13:53 ID:tzaPs8OaO
>>706 秋になると、香嵐渓に買物とかいるかも知れません。
香嵐渓は普通クルマで行くだろ。
さよなら準急犬山まわり
715 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 19:31:59 ID:sBsMCpCiO
犬山くん(;´Д`) ハァハァ
716 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 20:07:49 ID:81FIMj2f0
徳重芸大高架化は県道だから、県からしか補助金が出ない。
しかし優秀な西春役場職員と、エリート揃いの西春民が住む西春なら必ず実現できる。
717 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 20:11:28 ID:81FIMj2f0
西春駅東西に西春をアピールする為の巨大看板設置が必要だな。
「ようこそ、教育、文化県内一の西春へ」
徳重高架化って、ネタだと思っていたら本当にそういう動きがあるんだな。
719 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 21:13:51 ID:81FIMj2f0
米野、坂巻の東西の両商店街と徳重、鹿田の周辺住民で定期的に徳重駅高架化実現に向けて動いてるんだよ。
東側の坂巻交差点から、西側の接骨院の辺りまで25b道路へ拡幅。
周辺の土地区画整理事業や駅前広場、都市公園なども検討されている。
こんな事して何かいい事でもあるのかなあ
721 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 02:43:40 ID:+jO95i9t0
鶴舞線と犬山線がつながった時から
犬山線全体で踏み切りの塞がる時間増大。
何とかしようよ。
>>720 そんなこと言ったら布袋だって(ry
>>721 といっても朝夕の一部だけ
東京の開かずの踏切と違って、
今すぐどうこうしなきゃいけないってレベルじゃないよ
久しぶりに西春で降りたら改札内にトイレができてたw
あとエレベーター工事もだいぶ進んでるみたい
階段昇るとき隙間から鉄筋の骨組みが見えたよ
あ、トイレは前からあったか
記憶違い、連投スマソ
725 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 21:52:35 ID:DEYrf40+O
夜、上小田井で犬山方面に乗り換え待ちしていると
特急が2本連続で通過、その後、普通岩倉行き
鶴舞線利用者への嫌がらせか。
726 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:13:17 ID:VM+AaNpD0
上小田井から五条川まで全て高架化出来るのが理想。
ついでに高架駅として九之坪駅を復活させろ。
発展してる西春をアピールする為には、西春全区間は完全立体交差化。
高架から発展した都会の西春東西の街並みを見せ付け嫉妬させてやるのだw
727 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:17:46 ID:VM+AaNpD0
高架駅になった西春は名鉄西春に改名だな。
さらに快速特急通過駅に格上げ、西春止まりも新設。
これで西春の名は、県内で更に有名になる。
県内他市町村民「うわー、西春って凄く発展した街なんだな。
初めて見たけど驚きと感激で一杯です。」
728 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:20:55 ID:VM+AaNpD0
↑
>さらに快速特急通過駅に格上げ
さらに快速特急停車駅に格上げ
729 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:30:55 ID:+jO95i9t0
坑うつ薬が切れたらこの板で暴れるな、野呂。
>>725 あるあるw
>>729 なんか文体的に偽者っぽい気もする。内容も今までと全然違うし。
まぁ荒らしに違いはないけど。
>>725 同士よw
乗り換え駅なんだから特急が止まってくれたら、便利なのにとは何度も思った。
朝のラッシュ時は通過でおk、昼以降停車扱いにしてくれればなあ。
732 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:33:21 ID:byt2nq2n0
>>725 岩倉止まりじゃなくてせめて布袋まで伸ばして欲しい。
733 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:47:14 ID:eX7JDPqA0
高架駅になっても、更に衰退するな。
さらに普通以外通過駅に格下げ、普通の西春スルーも新設。
これで西春の名は、県内で更に有名になる。
県内他市町村民「うわー、西春って凄く衰退した街なんだな。
初めて見たけど驚いて呆れました。」
>>732 そうそう。改修ついでに岩倉の機能を布袋に移してほしい。
快速特急停車にして今までの岩倉行き電車を布袋行きに。
>>733 そんなことやってて楽しいか?
735 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 09:25:32 ID:ezYbgojn0
>>13 新可児特急廃止はやめてくれ!! むしろ増やせ!
736 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 13:05:20 ID:xanNyIqx0
>>694 名古屋本線の名古屋〜岐阜間に比べると犬山線の駅は賑わってる。
737 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 18:56:43 ID:j/9p6tZf0
>>733 嫉妬厨は見苦しいなwそんなに西春が羨ましいかw
ま、無理もないな、名草線沿いといい駅前といい西春の最近の発展は目覚しいからなw
隣の岩倉市民なんて、西春の名草線沿いの発展を憧れの眼差しで見つめてるもんなw
圧倒的に西春の名草線沿いの方が栄えてるしw岩倉の名草線沿いは田んぼやショボイ店しかないしw
そりゃ西春の繁栄に嫉妬するよなあw22号線沿いもラウワン、ドンキで栄えてるしw
眠らない街西春、便利で住みやすくて最高にいい街だよな。
738 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 18:56:56 ID:dcUXRYuE0
そういえば、「普通」なのに大山寺通過ってあったような
あれは正に「屈辱の風」だよな・・
(屈辱の風とは電車に通過されるときに起こる風)
→TVK 白井ヴィンセント語録より
739 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 21:17:20 ID:fb6ZVNjK0
>>737 こっちではドンキってイメージいいのか?
関東ではDQNの象徴とか治安が悪くなるとかパチ屋並に嫌われてるんだが・・・
740 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 21:33:35 ID:dgGDmBpbO
ドンキは737のような御仁が好む店だから
気にしないで下さい
741 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 21:40:19 ID:j/9p6tZf0
西春に住む、俺達若い民は皆ドンキが西春に出来ると知った時大喜びでしたが何か?
ラウワンまで来る事になった時は、うわー西春まじですげえな、すげー発展じゃん
と仲間と大盛り上がりだったんですが何か?
742 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 21:56:50 ID:fb6ZVNjK0
>>740 つまり西春には低学歴の低所得者とか生活保護不正受給者といった
いわゆるDQNってよばれる連中が多いってことね
珍走とかヤンキーとかの時代遅れのDQNが多そうだね
ドンキって正直あんまり立ち寄りたくないな
バカがうつりそう
そりゃちょっとは安いのかも知れないけど金に困ってるわけでもないし
>>739 ドンキって関東にはいくつもあって便利だけど愛知県内には4つしかないからね
そのうちの一つがあるのはやっぱり大きいと思うよ
一宮はもちろんのこと県外の岐阜からも人が来るぐらいだし
つか、アホらし。またお国自慢の奴らの煽り場か。
ほんと低脳だなお前らって。何回言われても学習しない。
こんな奴らが「大人」やってるから日本がダメになってるんだろうな。
頼むからその劣等遺伝子残さないでくれよ。後世に迷惑だから。
まぁ所帯も持ってなさそうだから大丈夫だと思うけど。
747 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 23:04:46 ID:j/9p6tZf0
>>742 ドンキが西春にある事に対する嫉妬カキコにしか見えないわけだがw
それとドンキは愛知県内に中川区、北区、西春、半田、安城の5つだよ。
栄にも出来るから6つだな。ドンキがある市町=発展してる図式じゃん。
ドンキがあるなんて普通に西春はまじですげえよ、都会だよ。
都会が故に嫉妬されるのもまあ無理はないなw
748 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 23:43:32 ID:fb6ZVNjK0
>>747 都会というよりも都会から弾き出された底辺の吹き溜まりといった方が合ってるような・・・
>>748 にしこりじゃないけど
そういうのを‘ひがみ’って言うんだよ
工場の多い小牧市や東海市を‘環境が悪い’と、
名駅や栄周辺を‘治安が悪い’と言っているようなもの
メリットがあればそれには必ずデメリットも伴う
750 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 01:09:22 ID:Xycv2leU0
クルマで毎日走り回ってる・回れる 年代からすれば
そんな事どうでもいい。西春は誇れるだけの財務基盤になる
産業、会社が無い。オークマやヤマザキマザックに
かなうのかなぁ。
愛知県のドンキって基本的に郊外モールの形態だから、あんまり都会的なイメージはないな。
名古屋にもあるけど、山王周辺という都市の中にできた空白域みたいな所だし。
752 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 09:13:52 ID:klKqpF0A0
治安が悪いって事は発展しててメジャーな街の証明。
西春はメジャーだよ、隣の春日や岩倉は何もなくて超マイナーw
何もないからこぞって西春に遊びや買い物、飲食しに遥々やってくるw
田舎は可哀想でつねw刺激がなくて、不便で、退屈でw
西春は毎日刺激的な生活が送れるよw
ドンキやラウワンで女をナンパ、で、付近のラブホでギシアン三昧。
ゲーセンやカラオケやスポッチャーで遊びまくり。
マック、ケンタ、モスで飲食、夢屋で立ち読みとレンタル借りまくり。
西春が低俗だということはよく分かった。
754 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 10:46:30 ID:MbsD9b/i0
↑ひがみ乙
まあでもこれだけ叩かれって事は、西春も意識され始めたんだなと思うよ
昔は全然叩かれた事もなかったし
ドンキは夜行くと野蛮さがよく分かる
756 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 11:39:27 ID:6hO2sYgv0
>>749 つうかオレの今住んでるところにもドンキ最近できたんだよ
僻みどころか周辺住民からはあんまり歓迎されてなかったよ
関東と名古屋近辺ではドンキに対するイメージってこんなにちがうんだね
関東ではDQNの溜まり場、中部では発展したメジャーな街の象徴か・・・
アヤしい雰囲気のコンビニ山城が無くなったのが悲しい。
758 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 12:53:36 ID:klKqpF0A0
知り合いの隣の岩倉市民の奴が、西春の方がいいと言った事実w
岩倉市民
「西春って、結構よくね?岩倉は遊ぶとこマジないし。
西春はラウワンやドンキがあって超羨ましいんだけど。
俺も西春のドンキ付近に引っ越そかな。女ナンパしまくって
俺ん家連れ込んで食いまくりたいしw」
759 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 13:04:19 ID:6hO2sYgv0
>>758 どうでもいいけどやっぱり育ちの悪さがレスみただけでわかるなw
つかついに狂ったとしか思えん
治安の悪さが自慢とかw
761 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 16:10:05 ID:+O40H9PEO
二死貼るは廃駅でいいよ
通過!通過!
762 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 16:33:16 ID:rESyjhll0
西春って北名古屋市ですよね
駅は旧西春と師勝の境目辺りにあるけど
旧師勝町に住む人まで一緒にしないでね
師勝には「毒電波」の人は少ないです
by「元師勝町民」
763 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 16:53:40 ID:klKqpF0A0
はいはい嫉妬乙w
治安がいい=ド田舎で何もない、刺激がない
治安が悪い=発展してる、メジャーで刺激的生活が送れる、便利 これが事実w
西春は発展しすぎたから、西春警察者が必要だな。
764 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 16:55:29 ID:klKqpF0A0
>>762 おい、よそ者面するなwお前も同志なんだからもっと西春を称えろや。
765 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 23:27:25 ID:VNwyJOYK0
鶴舞線利用者にとって上小田井でみるソラリで見たくない文字
54分発「岩倉」 「当駅どまり」の2連発 準急急行の「4両」 普通「2両」 「通過」
表示じゃないけどムカつくこと
・昼間に多い「犬山」の皮を被った実質岩倉どまり
・なぜか岩倉まで行って一部特別に接続せず、西春で一特を退避する「岩倉」行
・終電の一本前の普通「岩倉」行 岩倉で終電が来るまで長時間待たされる。なぜ犬山まで行かない。
・岩倉到着後柏森まで回送留置される鶴舞線発「岩倉」行 柏森まで客のせてよ。
766 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 23:47:17 ID:Lkn2K9bSO
名市交はダイヤ通り上小田井に着くけど
名駅からくる方は頻繁に遅れるから
さらに迷惑、ナビタイムも使えない
767 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 01:15:49 ID:nbpN4U1p0
>>765 わかっていてその時間帯まで名古屋にいるのなら
岩倉から犬山方面なんかタクシー使う覚悟くらい
普通はしますわナ。女々しいデw
768 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 07:14:38 ID:zcKPeErLO
西春はつまんないよねー
田舎だし。野焼きしてるし。民度は低いし。牛はいるし。田んぼしかないし。カエルは多いし。下水道がないし。
769 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 09:24:40 ID:m6ZMUIIb0
↑はいはいw
西春はたのしいよねー。
都会だし。野焼きゼロだし。民度は高いし。牛はいないし。田んぼ少ないし。カエルも少ないし。下水道があるし。
770 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 09:36:31 ID:m6ZMUIIb0
西春はラウワン、ドンキをハシゴして遊べる便利で楽しい街。
ファストフードもマック、モス、ケンタが揃ってる。
サーティーワンやロイヤルホストもある。
が故に特に何もない隣の岩倉や春日から羨ましがられ嫉妬されるw
そんなに便利な西春が羨ましいなら西春に住んで勝ち組になればいいのにw
>>763 発展してるから治安が悪い?田舎だから治安がいい?今時そんなw
まるで古きよき昭和の時代の発想だな・・・
このスレッドは名鉄犬山線スレです。
西春マンセー厨のお国自慢スレでは有馬線。
773 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 20:46:16 ID:r0Hv975mO
布袋の駅舎を歴史的建築として残す
という話が一部であったけど
アレってどうなったの?
774 :
米野満線:2008/10/13(月) 21:23:43 ID:ygSlw/Qm0
>>773 夏頃だったかな? 回覧版で保存か解体かのアンケートがありました。
・保存にあたり、税金を投入 ○ ×
・保存するなら、寄付で ○ ×
・いいからとっとと壊せ ○ ×
そもそも、自分の周りでは電車に乗らない連中が保存しろとうるさく騒ぐ事騒ぐ事。
結局、移転するにしてもどこへ? で、まだ回答は出ていません。
個人的には真ん中の寄付で賄ってほしいものです。
775 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 23:26:25 ID:r0Hv975mO
北行きで先頭車両に乗っていれば
布袋で沢山降りて座り易かったけど、
駅が改築されると変わってくるな・・
776 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 23:27:33 ID:zcKPeErLO
>>773 >>774 自前で運営してる『明治村』へもっていけばいいじゃないか!
ただし、大正時代の駅舎だけどね
778 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 08:38:26 ID:pqR+EtIP0
>>776 その撤去と移送費用をどう捻出するのよ?
779 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 19:42:45 ID:/9pwYTMXO
780 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 21:47:10 ID:9Y0PvjX70
>>767 どうせ回送するなら乗せてけということ。次まで間隔長いし
タクシー使える金持ちはいいですね
781 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 21:48:09 ID:AWQoy2NNO
何で、そんな中途半端な中小田井からスタートなんだ?
せめて、犬山線最初の下小田井か、西春からスタートすればいいのに。
もしくは、金山からとか…
>>781 下小田井でやると後続車が分岐点にかかるからかと。
2008年ベネッセ中3実力判定模試の合格者平均点 (500点満点)
旭丘 442 ☆1群Aグループのトップ☆
一宮 434 ☆2群Aグループのトップ☆
明和 433
菊里 421 ☆1群Bグループのトップ☆
千種 413 ☆2群Bグループのトップ☆
向陽 412
半田 404
一宮西 404
瑞陵 403
2008年の合格実績 最上位層版(公立版)
名古屋尾張地区
順.−−−−−|定-|東|京|一|東|国|合 |割
位.−−−−−|員-|大|大|橋|工|医|計 |合
========================
01.●旭丘−−|320|25|20|05|05|47|102|31.8理V1名医8
02.●一宮−−|320|19|10|05|02|08|-44|13.8名医3
03.●明和−−|320|04|14|05|02|12|-37|11.6名医4
04.●千種−−|280|01|05|01|01|05|-13|-4.6名医1剣獣1
05.●菊里−−|320|01|06|01|00|03|-11|-3.4
06.●一宮西−|320|01|05|00|00|01|-07|-2.1
07.●半田−−|320|01|03|00|01|01|-06|-1.8
08.●五条−−|320|01|01|01|01|01|-05|-1.5
09.●江南−−|320|00|02|00|01|00|-03|-0.9
10.●向陽−−|360|00|02|00|00|01|-03|-0.8
11.●瑞陵−−|320|00|01|00|00|00|-01|-0.0
784 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 20:23:17 ID:2Kfood5F0
白帯Pは西春からスタートさせろよ。
発展してる西春をアピールする為のチャンスだろが。
将来快速特急西春行きが必要だ。
西春駅は北名古屋駅に駅名変更した方がいい
西春という呪われた名前は封印した方がいい
788 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 13:35:36 ID:nJuJK0mI0
また西春に嫉妬ですか?w
西春の名のおかげで発展した西春。
ラウワン、ドンキなど西の方から春が訪れる街。
もう西春の事は止めないか?
やるなら別スレ立ててそこでやってくれ。
790 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 20:05:07 ID:9LORaOCLO
西春ってどこですか?
ブラジル人が多いとこ?
791 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 21:32:47 ID:ec4aCCVYO
そうです。
792 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 00:34:23 ID:izompNpq0
ねえもうやめてよ西春ネタ。
頼むからさぁ・・・。
793 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 00:58:39 ID:DdQH35RZ0
坑うつ薬の効き目が切れた野呂がみんなの迷惑でうるさいなぁ。
794 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 02:50:24 ID:ygoXCH9AO
中小田井が徹夜組で大変な事に!?
795 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 03:31:34 ID:7fVHGvBYO
犬山くん(;´Д`)
796 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 03:48:16 ID:LriGGcdkO
誰か中小田井の現状を知らせてちょーだい
797 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 05:09:08 ID:Wrc1dnJpO
>>796 中小田井徹夜組が500人を超えた為整理券の配付6時からになります。
798 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 10:09:03 ID:aoT4ODHs0
さあ、今日は西春で白帯撮影するぞ。
発展してる西春を快走するP白帯。
今から俺様の撮影スポットに行ってくるぜ。
西春?その臭い名前はもうやめにしようよ
北名古屋でいいよ
800 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 13:38:50 ID:0FjTAqyx0
汚な古屋
↓いつもの西春嫉妬レス
802 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 17:10:15 ID:aoT4ODHs0
上小田井〜西春間で撮影する香具師が俺の他にもいやがったw
西春が臭い名前とか、汚な古屋とかそれしか言えないのか嫉妬厨はw
犬山橋にカメラ持った人たちが沢山いたけど、
今日のイベントと関係ある?
806 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 18:44:35 ID:aoT4ODHs0
↑北名古屋市はあるが、汚肥しなんて地名聞いた事がないなw
お前の例えだと春日井市はカス害し、下呂市はゲロしって事になる。
807 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 22:45:01 ID:LriGGcdkO
↑柏森はカスわ森
808 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 23:05:56 ID:ipL9Z+kqO
スーパーベルズの曲
は何故か
名古屋ー岩倉:普通
岩倉ー新鵜沼:急行
逆じゃね?
809 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 00:20:18 ID:GKC+0bRM0
810 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 20:53:28 ID:ni2DOwkJO
昨日上小田井沿線でみました。結構カメラ構えた人いて驚きました。運転士さんも昨日は特別だったんでしょうか 鳴らしてくれてましたね。
811 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 01:59:41 ID:E9ts/30H0
大口町と扶桑町は岩倉も江南も犬山もかなわない
企業が多い土地。昼間の人口が少ないし、駅が遠いから
犬山線にはあまり関係ないけど、犬山線沿線自治体では
大分金持ってるほうだよ。ヤマザキマザックやオークマ、ミサワ・・・・・・、
・・・で、西春には特に産業無いから税金収入が少なく、
貧乏なのは犬山や岩倉や江南と同じじゃないの。
あまり関係ない話って分かってるなら、なんで板違いって分からないの?
>>812 811は超馬鹿だからここでしか相手にしてもらえないんだろ。
何べん言うてもわっかーせんよ。
814 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 19:26:39 ID:7LrSQTvy0
>>811 無知、無能、無教養だなw西春にはちゃんと産業がありますが何か?
フジパン、日進医療機、天野製薬、さが美、名糖運輸、ポッカ、チタカ、ロピア、朝日新聞
大一商会、福山通運、三井倉庫、テクノフジワラなど。
ポッカて西春にもあるのか
師勝なら知ってるけど
816 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 20:29:56 ID:7LrSQTvy0
↑師勝は既に西春の仲間ですが何か?
仲間の企業は西春の企業ですが何か?
ああ、西春じゃなくて北名古屋のことね
818 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 22:36:10 ID:wW6hSCm3O
だから西春なんて田舎臭い名前はもう出すな!北名古屋駅にしろっての!
むしろ『北名古屋』って名古屋の付属品みたいでいやなのは俺だけだろうか
820 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 08:17:23 ID:pP89i87dO
何で、西春は必死な訳?バカなの?
死ぬの?
どうせ特急も停まらないクズ駅なんだから、おとなしくしてろ
821 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 18:25:29 ID:G6qu/2930
西春叩き=嫉妬している
毎度毎度西春嫉妬厨は、ほんと見苦しいなw
822 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 18:29:05 ID:G6qu/2930
>>819 付属品ではなく正式に名古屋市入りも近いから無問題。
>>822 あと100年ぐらいしたら『名古屋県』が現実になるのではあるまいな
824 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 19:02:26 ID:G6qu/2930
道州制導入時期に合わせて、名古屋は300万都市を目指す予定。
名古屋もあと10年から20年の間に周辺の併合に動き出す。
825 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 20:46:03 ID:WKNdvdZQO
昔、犬山県が一時成立しそうになったとか...
名古屋ナンバーは嫌。尾張小牧の方がまし。
826 :
名無し野電車区:2008/10/24(金) 01:16:11 ID:izEXFS890
大口、扶桑にある世界的にグローバルな企業群があるから、
岩倉・小牧には日本の中の物流の集積点・拠点になっている地域もあるし、
愛知西県や名古屋県もあってもおかしくはないかも。
普段はただの地方都市だけど。
>>826 扶桑のどこに大きい会社などあるか?大根しかない普通の町だろ。
財政は良くもなく悪くもない町。頑張ればできる町なのにトップがあんな爺さんでは…
>>821 西春ってすばらしい大都会だね
なんてったってあおのドンキ(笑)があるからね、とホメ殺し?w
↑
訂正:×あおの ○あの
830 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 12:09:13 ID:/TJ6VkY00
全くその通り。西春が繁栄しているから嫉妬厨が湧き出るw
西春はラウワンとドンキをハシゴして遊べる楽しい街。
周辺のラブホとコラボレーションして女をナンパ、で。はめまくり。
西春の夜は熱くて、眠らない都会なんだぜ。
>>830 皮肉のわからん奴だねw
住んでるところは都会(プッw)でも住んでる人間は田舎者ってことかw
とりあえず、西春駅前の画像を貼れよ
834 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 17:28:18 ID:5JuXI4QwO
特急は停まりません
835 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 19:02:35 ID:0ZYNUcxCO
今日地元のフリーペーパーに
「特集さよなら犬山モノレール」
ってあった
836 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 19:55:08 ID:di340bxY0
名古屋は田舎、田舎は名古屋!
所詮、 j o k e t o w n
・・・orz
名古屋如きが田舎を名乗っていいなら、俺の実家はどうなるんだw
コンビニなんかないし、自販機は集落にタバコとジュースが一つづつ。
他に現金を使う機会があるとすれば、夕方に軽トラでやって来る食料品販売ぐらいか。
豆腐とか加工食品一般はココから買う。
838 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 22:34:16 ID:5JuXI4QwO
西春には特急は停まりません
839 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:31:00 ID:qtqhfoK0O
特急が停まらない駅は田舎確定!
上小田井?名古屋だから都会だ
西春は田舎っぷりが目立ってますよ
840 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 10:14:31 ID:BnMT+gO30
西春嫉妬厨がうぜえなw西春を叩けば叩くほど嫉妬してる香具師が多い事が分かるw
西春はラウワン、ドンキというナンパスポットがあるから羨ましくてしょうがないと見えるw
NGワードにドンキ、嫉妬、ラウワン、ナンパあたり登録しとけばいいかな
西春を設定するという手もあるが
>>839 それは犬山遊園とか西可児近辺の住民に対する(ry
843 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 07:44:36 ID:vaWmMT1GO
犬山から乗ってくるクズは、『混雑時には補助席のご利用をご遠慮下さい』の日本語が読めないのか?
そこのクソアマやゴミ団塊ジジイの事だよ
844 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 20:03:18 ID:ZPA//e8xO
確かにいる
ラッシュ時に折りちみ席使う人
まあ、気にとめてもアレだし・・・
俺は「日本人として
の最低限のルール」
は守りたいな。
845 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 20:23:17 ID:MFA7ZMC7O
そもそも西春とは、西春日井の略ですか?
846 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 20:31:36 ID:0TPXRl8V0
だから何だよ?文句あるか?
847 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 23:00:25 ID:qrZlMwfmO
二死腫る
848 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 07:40:56 ID:IeGaDbcKO
さて、いよいよミュースカイ以外の特急が全て一部特別車になる訳ですが…
非常に嬉しい
849 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:23:54 ID:4l+UqFBwO
汚肥やしに死腫る
850 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:31:22 ID:4l+UqFBwO
氏にはる町
>>848 さて、いよいよミュースカイ以外の特急が「全て」… 内海特急もか?無理だろ?
852 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:42:24 ID:kGUrHg0hO
>>848 残念ながら、昼間帯の内海系統は従来どおり名古屋止めだよ
あと特急は柏森に追加停車するので、西春厨が怒るだろうね
853 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:27:00 ID:Vp8eyF5y0
>>852 だったら1時間おきに河和系統も名古屋止まりにすればいいのに
854 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 18:17:37 ID:Afx3ESl10
都会の西春に特急を停めろ。柏森如きクソザコに追加停車だとふざけやがって。
それが現実なんだよ
西春は所詮その程度
そういうのを『目くそ鼻くそを笑う』というんだw
857 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:34:42 ID:Afx3ESl10
特急の西春飛ばしがマジで許せねえ。
西春をアピールして更に有名にする為には必要な措置だろが。
快速特急西春行きが必要なんだ。西春のLED化も早期に進めるべきだろが。
格下の岩倉、江南、柏森に先を越されやがって。
858 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 18:33:31 ID:4G3mROvU0
>>857 犬山線絡みだと他に
一特毎時2本、扶桑快速急行停車、石仏、木津用水、犬山口準急停車
岩倉〜犬山普通毎時2本廃止
各務原線と名古屋方面の直通は朝を除いて廃止、原則犬山遊園乗り換え
860 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 20:36:19 ID:FzFmN/bo0
ダイヤ改正で犬山線について。
・一部特別車特急が河和系統から豊橋系統へ。ただし、豊橋行きは特急、新鵜沼行きは快速特急と種別が異なる。
→ややこしくなるから整理したほうがいいのでは?折り返しの運用とかに関係があるのか?
・柏森を特急(快速特急)停車駅に格上げ。おそらく準急の岩倉以北各駅停車化・岩倉以北の普通列車削減による本数減をカバーするため。
→しかし、江南や犬山では実質乗車券のみで乗れる列車は毎時1本減に。
・鶴舞線直通は基本、岩倉折り返し。
→夕方のみ柏森まで延長するみたいだが、昼間のままで運行してたら半端なく混むからな。
・岩倉では特急(快速特急)・急行・準急の間隔がほぼ均等化(約10分毎)。また特急(快速特急)が毎時2本化により本数増。
※なぜ西春には特急が停まらず、柏森を停車させるか。
→先述のとおり本数減のカバーや遠距離からの名古屋への所要時間短縮が目的だと思う。西春は今のままでいいと思う。
西春が都会だなどとえらそうに言えなくなって来たな。
861 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 21:13:12 ID:EDpCeDrR0
柏森利用者だが、今回の改正はかなり嬉しい
行きも帰りも時間短縮できる
あと心配なのは優等列車の減車と特急の車両だな
まさかこの期に及んで全て1200系なんてことは・・・
西春は名古屋まで「急行」で約10分だろ…。
ええじゃないか。
中部空港開港前の「特急」特別停車は、
空港利用者の為のものだったんだよ。
今さら、重箱の隅を突っつくような戯言は
やめようね、西春厨は…。 ( ´,_ゝ`) ぷっ
っぷ!
にしこり涙目( ´,_ゝ`)!!
864 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 22:42:48 ID:xMdYxU8x0
>>861 駅舎建設の見返りだろうな〜。阿久比みたいに緩急接続駅でもないから
特急停車しても柏森利用者が急行から特急にシフトするだけだと思う。
特急停車駅になっても次々回とかに大里みたいに格下げもあるかもよ!
扶桑の急行はもっと無駄だね。朝以外ほとんど人いない。
865 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:55:16 ID:PWGhdR4p0
絶体に許せねえなクソ名鉄。都会の西春様を差し置いてザコの柏森停車だと。
これは断固抗議だな。特急停車駅は都会度で決めるのが常識、クソ田舎に停車とかマジありえん。
866 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:59:41 ID:qv+JQQRE0
>>853 >だったら1時間おきに河和系統も名古屋止まりにすればいいのに
それどころか今度の改正で犬山線には直通しなくなるんだよな
867 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:03:03 ID:PWGhdR4p0
この犬山線ダイヤ改正は明らかに改悪じゃん。
発展してる西春に特急を停車してこそ、素晴らしきダイヤ改正のはずじゃん。
それを格下でクソ田舎の柏森如きに上をいかれるとかマジありえなくね。
これではいつまでたっても県内に西春をアピールできやしない。
868 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:10:08 ID:PV0WS8xI0
869 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:18:09 ID:iMbySLyW0
西春にこだわってる人(たち?)の意見を見てると、現実で矛盾してることが多いよ
都会度や発展度で特急停車が決まるのなら、
なぜ新鵜沼や河和に特急が止まる?
なぜ鳴海や前後は特急が止まらない?
理由は自明だよね
結局のところ、発展度は考慮される中の一部なんでしょ
現在広見線直通の毎時2本の急行はダイ改後はどうなるんだ???
少なくとも新ダイヤの快特、特急、急行は直通しない(犬山遊園へ行く→新鵜沼行)
とすれは、考えられるのは
@準急が広見線から名古屋方面直通…新可児⇔名古屋1時間以上かかりそう…
A広見線内は基本折り返し運用?
B岐阜方面と直通なんてこともアリか…?
871 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 02:52:31 ID:RNARdagf0
江南駅&岩倉駅発 優等種別 時刻表
江南 岩倉 名古
ミュ 00 05 20
急行 04 10 26
特急 15 21 32
準急 21 29 45
急行 34 40 56
特急 45 51 02
準急 51 59 15
これ準急4両で来たらハンパなく混むぞ・・・by江南駅利用者
872 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 09:30:52 ID:Vq74XDZQO
>>861 多分、1200じゃないかな?
空港行きと、岐阜発豊橋行きに優先して2200と1700を入れるのでは、ないでしょうか?
873 :
ヨシヅヤ電車区:2008/10/31(金) 09:39:37 ID:Y+W5s9Al0
布袋駅利用のワタシ涙目・・
>>870 マジレスすると乗り換え案内から広見線直通は昼間はなくなる。
全て犬山乗り換え。
急行の広見線直通は新鵜沼行きに変更。
本線快速特急と急行鵜沼が犬山遊園で岐阜行きに連絡する。
準急は岩倉から各停なんで、多分折り返しだと思われ。
準急の岩倉以遠各駅停車はないわ・・・
さすがにひどい
でも昔の準急は岩倉以北各駅停車だったんだよ。
でも小田急線の区間準急や近鉄京都線の準急よりはマシだけど…
今度の改正は、実質不便で憤ってるか、面子を潰され憤ってるかの二つに分かれたね(w
各務原線は犬山遊園で同一ホーム乗換えだからまだいいが、広見線は犬山駅で階段登り降りの乗換えだから、疲れる…
>>875 準急の岩倉から各停は良いと思うけど。
名古屋犬山はミュースカイ1特急2急行2あるんだし。
さすがに柏森扶桑の格上げは理解できんが。
880 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 19:58:32 ID:wsTsz+kL0
>>878 本当だよな。那加方面準急が1番線に着いたら、6番線に乗換。その時間わずか3分。
これが今の犬山駅の昼間の惨状だから。。。
881 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 20:44:30 ID:f9FzPi/v0
ザコの柏森特急停車とか明らかにおかしい。
特急停車駅に格上げされるのは当然発展した西春のはず。
これは名鉄の西春に対する冒涜である。
ダイヤ改正、西春快速特急停車駅に格上げ、快速特急西春行き新設。
名称を西春から名鉄西春に変更、同時にLED化、これぐらいやれよ。
882 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:29:47 ID:I11QJ8K00
西春の乗降客の多さと名古屋駅からの近さ、これが西春駅特急通過の理由。
江南のホームキャパ貧弱さが柏森特急停車の理由。
特急は岩倉から準急になるのだと思えばいいんだよ。西春の馬鹿君。
>>881 犬山はどうなる。
LEDやエレベーターもまだだし
エスカレーターがあるのは1.2番線の名古屋よりのみ。
改良の予定もないときた。
西春に特急止まらなくてもいいけど、名古屋駅の犬山線の普通と急行の発車時刻をなんとかしてほしい。
0〜14と30〜44の14分間に急行と準急が4本まとめて来て、残りの16分が丸々空白時間になるのが厳しい。
0分急行7分普通15分急行22分普通 みたいな感じで来てくれれば、最大待ち時間が8分になるのに。
西春駅と本線の前後駅は、市の玄関口なのに特急が止まらない、似たような境遇だ。
名古屋駅 予想発車時刻表 (μ・快特・急行は正式発表)
-00- 普通 @岩倉
<06> -μ- @新鵜沼
<08> 特急 :岐阜
-10- 準急 @犬山(岩倉以遠各停)
<13> 急行 :岐阜
-15- 普通 @犬山
<22> 快特 @新鵜沼
<24> 特急 :岐阜
<26> 急行 :岐阜
<29> 急行 @新鵜沼
-30- 普通 @岩倉
<36> -μ- :岐阜
<38> 特急 :岐阜
-40- 準急 @犬山(岩倉以遠各停)
<43> 急行 :岐阜
-45- 普通 @犬山
<52> 快特 @新鵜沼
<54> 特急 :岐阜
<56> 急行 :岐阜
<59> 急行 @新鵜沼
15(45)分は西春で待避する場合。
岩倉まで先行する場合、岐阜行き急行より1本先に発車することになるが、
夕方は急行が12分発になる(津島特急が14分発)ため、おそらくない。
普通の間隔は均等になったが、岩倉でさらに後の急行を待つ時間がすごくかかる。
(というより現状と変わらなくなる。)
岩倉、江南、柏森、犬山へは、 3種別で、7-11-12ダイヤ
上記以外の岩倉〜犬山間へは、急行と準急で、 10-20ダイヤ
887 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:47:09 ID:FMbnkliyO
>>878 >>880 可児方面は本来オマケなんだから、乗り換えは当たり前
最初から新可児行きに乗るか、便利でお得なJR中央線、太多線を使いましょう
888 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 10:40:22 ID:9SfpmKhq0
犬山方面から上小田井乗換えで地下鉄利用している俺はどーなる?
急行は毎時2本に減らされて、しかも途中停車駅増で遅くなるってこと?
乗換え利用者多いんだから、特急停車させてくれよな。(増発の恩恵も無し)
889 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 11:33:19 ID:FMbnkliyO
>>888 一度、名古屋まで出て、そこから好きな地下鉄乗ればいい
何か問題でも??
どうせ、利用客の8、9割が名古屋、金山、栄目的なんだから、他の駅利用者は淘汰されるのは当然
むしろ上小田井に急行が止まるということに感謝するべき
汚肥し二死腫る
死にはる
>>889 名駅経由だと定期券を二枚買わないといけない。
それに上小田井経由じゃないと売ってくれないから。
次スレのタイトルも既に考えてある。
【鶴舞線乗換】名鉄犬山線8【上小田井】
その次はこんなタイトルにせざるをえないな。
【基地外出入禁止】名鉄犬山線9【西春】
894 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 14:40:21 ID:XZnGCV4oO
今回の改正で、犬山〜新鵜沼間が、得するのかな?
895 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 15:24:17 ID:0JGcAPTeO
俺の脳内で描いて書き込んだダイヤそのまんま(笑)関係者はここを見てるな。
896 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 15:30:05 ID:0JGcAPTeO
ミュー以外の特急の最高速を120キロまで引き上げて、上小田井も止まって時間的にプラマイゼロならパーフェクト
車両の数はどうなんだろうね?
急行新鵜沼発着にするのは急行6両固定のためだったら嬉しいな。
898 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 16:10:22 ID:FMbnkliyO
だから、何で名古屋から近いクズの上小田井に停まらなならんのだ?
特急の意味ないだろうが!名古屋から回って行けよ!
900 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 18:41:43 ID:A7+R3jKw0
JJGJQRen0
↑↑↑↑
こいつの西春への嫉妬心は相当なものだなw
西春が栄えたことがそんなにも悔しくてしょうがないってかw
西春と柏森にどれほどの差があるというんだ
まだ小牧のほうが都会だぞ
とりあえず駅前の建物の数ではw
902 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 19:43:00 ID:A7+R3jKw0
柏森駅前と西春駅前じゃ天と地ほどの差がある。
建物の高層度が違うだろが、西春駅前はTMビル(14階建て)
パレマルシェ(上に賃貸マンション)三菱東京UFJ電算ビル
エイブルが入った天野ビル(7階建て)その他パティオなど。
柏森駅前なんてビジネスホテルだけじゃんw扶桑と西春の駅前発展度の違いだなw
扶桑駅前もしょぼいしwしょせん西春様の敵じゃねえしw
903 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 19:46:11 ID:A7+R3jKw0
小牧のどこが都会なんだよw駅前のヨーカドー徹退して平和堂に格下げw
ピーチライナー廃止w物流センターや工場ばかりで殺風景w
慢性渋滞で排ガス垂れ流しw過疎化が進む小牧線w
>>894 >>897 犬山−鵜沼に関しては
犬山線の準急が犬山までか鵜沼までかで変わってきそう
準急が犬山返しだと接続次第では改悪(有効本数減)
>>902 柏森・扶桑→扶桑町・大口町
上記の考え方でいくと工場は犬山線で最大の数になるな
906 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 22:36:42 ID:XZnGCV4oO
>>904 犬山〜新鵜沼に限っては、犬山遊園の時刻表を見ると、名古屋方面からの直通5本と、各務原線の4本で、合計9本ということで、お得では?
準急は、犬山止めだと、思います。
しかし、1時間あたり18本で、回送もあるとしたら、成田山へ行く道が、開かずの踏切になって、大渋滞起こしそう。
907 :
886:2008/11/01(土) 23:21:17 ID:Eep4OG+S0
>>904,906
おそらく準急は犬山どまり。
犬山で後からの快速特急に連絡、というか快速特急に乗らなくても
犬山始発の各務原線列車に先に乗ればいい話だけど。
>>887 確かに可児(新可児)→名古屋市内なら、目的地が名駅以外ならJRが安いね。
オマケに多治見で一旦改札を出て切符を買い直せば更に安くなる場合があるし、
新幹線とかで名古屋から遠方に行く場合も、名古屋市内発の乗車券を予め用意しておけば
名古屋市内駅の入口、新守山までの乗車券を買えばいい。
美濃加茂市民も今渡、可児川へ出て名鉄で名古屋へという客もいるけど、
JRで岐阜経由、多治見経由、鵜沼から名鉄、いろんな選択肢があるから
ケースバイケースで使い分けるようになってきそう。
ただ広見線の利用者数が最も多いのは西可児なんだけどね。
西可児利用者にJR使えはちょっと無理だべや。
でも西可児は高速バスがライバルになりつつある。
着席確保、栄に直行、住宅団地内をこまめに停まるメリットがある。
可児・新可児駅とは多少離れるが、可児市役所前からの高速バスもある。
今回の直通廃止で、広見線から高速バスに流れる客は確実に増える気がするね。
>>883 犬山はバリアフリー化の対象駅だよ。
他と比べると着工時期が遅いだけ。
910 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:50:58 ID:WEyVjbDU0
今回は広見に限らず 津島 各務原などから苦情殺到で次回何らかの
対応がされると思うが、、、その際には???の柏森は特急通過で!以前犬山着23分の全車特別のあと30分着の急行
の間に岐阜行きが27分に出るというひどいダイヤがあったが(特急誘導?)
さすがに次回すぐ改善された。
鶴舞線直通はがらがらだからだし、減車もできないから廃止しても仕方ないと思うが、
それ以外は減車はしても最低限本数だけは確保して欲しかった。
912 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 02:27:13 ID:JjMjJFNu0
>>902 とりあえずtamagazouに画像が載るくらいメジャーな駅になるといいね。
話はそれからだ。
ていうか尾張西部の駅は一宮以外はどこもショボ過ぎだろ。
913 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 07:30:59 ID:Ajtl9EKsO
乗り換えもエスカレーターがあれば苦にはならないけど、無いんだよなー。
915 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 17:57:59 ID:eg8AfZ2nO
西春より、徳重・名古屋芸大のが重要
916 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 18:00:00 ID:h80qdT3cO
特急 五条川さくらまつり号
なら、西春停車も夢ではない
917 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 19:28:45 ID:XNe1cVPx0
>>915 そのとおり。
布袋は準急停車駅へ格下げ、扶桑は準急停車駅のまま、
これらより利用者の多い徳重・名古屋芸大は急行停車駅への格上げが正解。
それが無理なら、地下鉄直通を徳重停車の準急として、増発すべきだ。
>>912 駅だけかっこよくなっても正直空しい
善師野とか
でもホームの幅が名鉄は全体的に狭いね。
全部とまる駅でも(東岡崎も神宮前も国府宮も江南も…)。
私は近鉄ユーザーなので、名鉄に乗るときは結構思う。近鉄弥富のほうが広かったりして。
高架駅でも(特に常滑線とか)先っぽは点字ブロックと壁の間スペースないし。
>>917 せめて徳重くらい準急とまってもよかったかもね。急行と準急の違いを岩倉以南でつけるためにも。
たぶん犬山より手前で快速特急が追いついちゃうんだろうね。
920 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 22:49:35 ID:pfvIcywd0
西春は快速特急停車駅or快速特急西春行きが必要だ。
徳重名古屋芸大は急行停車駅に格上げが妥当。
近年目覚しい発展が著しい西春を有名にする為にアピールする必要がある。
駅名も西春から名鉄西春に。
921 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 22:55:14 ID:cGQK5vpy0
>>923 カネボーかと思いきや カネフサ かよ。
>>909 犬山駅のエレベーターは設置時期未定なんだね。
可児直通も今度の改正で激減するらしいし、乗り換えの為の階段の昇り降りで混乱しそうだ。
可哀相だからせめて一部指定特急を上下とも3.4.5番線発着にして、
ホームの向い側から新可児行き普通電車が発着するようにして欲しいな。
いっそごっそり改造して伊勢中川みたいにすればいいのに
927 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:10:28 ID:jwqcCqBqO
《次スレ テンプレに追加》
※西春厨などは立ち入り禁止!!←重要!!
他に追加があれば連絡を。
小牧線スレが、荒れるから一緒にしないで! と言ってるので。
>>927 バ可児、カスわ森、汚小屋などの蔑称禁止。
蔑称関連は専ブラでNGに放りこんであるけどな。
ソレに加えて「都会」を入れておけば完璧。
930 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 20:53:15 ID:WTLCL7Z30
犬山方面普通の西春での特急退避はどうなる予定?
931 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 21:15:20 ID:jwqcCqBqO
>>928 《次スレ テンプレに追加》
【禁止事項】
※西春厨などは立ち入り禁止!!←重要!!
※バ可児、カスわ森、汚小屋、○○は都会などの蔑称禁止。
他に追加があれば連絡を。
932 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:21:50 ID:igC6PQvtO
何で広見線は犬山でスイッチバックする線形になったんだろう?
犬山〜富岡前はスイッチバックするとむしろ遠回りなような…
934 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:31:37 ID:aKmX8RI70
>>919 >>
>>917 >> せめて徳重くらい準急とまってもよかったかもね。急行と準急の違いを岩倉以南でつけるためにも。
>> たぶん犬山より手前で快速特急が追いついちゃうんだろうね。
すると準急は徳重・名古屋芸大停車、木津用水&犬山口通過が妥当だね?
木津用水&犬山口は2本/hで十分!
>>934 それより、犬山口って駅要らないだろ?犬山駅から乗れば済むし。
936 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 04:14:58 ID:+y281MOH0
>935
半径2キロくらいの周囲は住宅がびっしりなんだけど。
自転車で犬山駅に行ったとしても15分くらいは掛かるが。
937 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 06:25:23 ID:aRqvg4ISO
犬山口は元会長様のお膝元
938 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 07:58:10 ID:XDGxxAZvO
犬山市が大嫌い
不便過ぎる
駅前の信号長い
自転車置き場ぐちゃぐちゃで遠回り
汚い
939 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 08:24:36 ID:8xJgvaz5O
次スレタイは
【鶴舞線乗換】名鉄犬山線8【上小田井】
で、お願いします。
940 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 09:02:03 ID:8amX6owFO
犬山口くん(;´Д`)たまらん
なんか鶴舞線直通車が関東でいう東急東横線の日比谷線直通車のような
存在に感じるのは俺だけ…。
942 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 20:20:24 ID:Iyg8ARrY0
>>941 俺も・・
なんか浮いてる感じがするよな・・・
943 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:08:27 ID:Sf1yBjN20
話題にも上がらない大山寺ユーザーの俺は勝ち組
944 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:55:04 ID:QP7LmrUnO
市営の「地下鉄」が「踏切」を通過するのは
やはり違和感があるな。
945 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:59:54 ID:9HkozaSnO
犬山って、漢字で書くと簡単だが、読むと難しい。
大山寺と似ているから。
>>941 あれも各停だったね。
渋谷行きたいんですけどーって感じ。
>>943 地下鉄からそのまま岩倉まで乗っていると、徳重までどの駅も結構賑やかなのに大山寺で突然寂しくなる。
心のエアポケットみたいな駅だ。
でも、桜の咲いてる春の時期はいいね、大山寺
大山寺より石仏のほうが寂しく感じるぞ。
頭上の名神高速以外何かあったかなと今,ふと考えてしまったぞ。
950 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 07:43:55 ID:UqubWk5tO
じゃあ、江南村は使っていいんですね
951 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 08:32:00 ID:v9wQHCInO
>>950 《次スレ テンプレに追加》
【禁止事項】
※西春厨などは立ち入り禁止!!←重要!!
※バ可児、カスわ森、汚小屋、○○は都会、○○村などの蔑称禁止。
952 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 22:21:04 ID:MP5d9mUzO
>>951 「にしこり」とか「しにはる」とか「汚肥やし」はおk?
953 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 22:34:40 ID:v9wQHCInO
西春駅前の発展話も当然NG。
この話をしたいなら、西春駅前の「もりメンタルクリニック」に行け。
もしくは布袋駅から徒歩圏内に「布袋病院」もあるよ。
955 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:11:47 ID:orFTnKWQ0
犬山線各駅発車時刻表(予想)
種別 行 先 両 鵜沼 遊園 犬山 犬口 木津 扶桑 柏森 江南 布袋 石仏 岩倉 大寺 徳重 西春 上小 名古
ミュ 中空港 4 46 50 53 レレ レレ レレ レレ 00 レレ レレ 05 レレ レレ レレ レレ 20
普通 東岡崎 2 07 10 12(16)19 31
急行 内 海 4 50 52 54 レレ レレ 58 00 04 06 レレ 10 レレ レレ 14 17 26
普通 豊 明 4 56 58 00 02 05 08 10 12 15 18 20(24)26 38
特急 豊 橋 6 02 04 07 レレ レレ レレ 13 16 レレ レレ 21 レレ レレ レレ レレ 32
普通 赤 池 6 25 28 29 32 38
準急 中空港 4 08 10 12 15 18 21 23 26 29 レレ レレ 34 37 47
普通 東岡崎 2 37 40 42(46)49 01
急行 内 海 4 20 22 24 レレ レレ 28 30 34 36 レレ 40 レレ レレ 44 47 56
普通 豊 明 4 26 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50(54)56 58
特急 豊 橋 6 32 34 37 レレ レレ レレ 43 46 レレ レレ 51 レレ レレ レレ レレ 02
普通 赤 池 6 55 58 59 02 08
準急 中空港 4 38 40 42 45 48 51 53 56 59 レレ レレ 04 07 17
956 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 02:42:20 ID:da/0cpyjO
柏森に特急停めるのには文句言わないから徳重と大山寺ユーザーのことも考えてほしい
上小田井終点で下ろされて、急行の列車を見送って、
やっと来た普通に乗ったと思ったら今度は西春で特急通過待ち・・・
やってらんないよぉ!
>>868 それ北口か南口だろ?
なんでわざわざそんな所の写真撮ってんの?普通に西口撮ればいいのに
北口と南口って西ロータリーへ行くための車の通路だよ
958 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 03:07:40 ID:UYeuUHo+O
犬山口くん(;´Д`)
959 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 07:44:26 ID:jaFn29PUO
だから、津島方面直通無くして、開いた本数を犬山線へ。
犬山線10分〜15分ヘッドは時間開きすぎ
>>959 それより、今度の改正で名駅折り返しになる河和線特急を
犬山線(新可児折り返し)にしてくれればいいのにね。
961 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 09:45:51 ID:FRRRWn6eO
>>960 豊橋から快速特急が1時間に2本行きますけど。
962 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 09:52:24 ID:uXIStwXzO
特急は一時間に四本あってもいいと思う。車社会に勝ちたいなら。
963 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 10:21:08 ID:1SvaTdboO
>>960 河和線特急は夕方以降、津島に行っちゃうから、昼間だけでいいなら。
>>963 津島なんかに行かなくていいと思うけどな。
犬山線には10万都市が3つ(江南、各務原、可児)あるけど、津島なんか7万以下だからね。
そういや豊橋から特急が直通するんだな。
犬山の人おめでとう!
あとモンキーパークも行きやすくなるなw
犬山の人も、のんほいパークに行きやすくなるな。
967 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 23:43:21 ID:6UGxMTYY0
犬山経由岐阜が無くなり岐阜〜犬山の折り返しと書かれてますが
広見線はそうはならないと思うのは浅はか?
あの狭い階段を利用しての大移動は・・・・・
これで太多線も高山線も活気付きますね。
名鉄からのお歳暮だな。
蘇原〜名古屋 6ヶ月定期 105840円
三柿野〜名古屋 6ヶ月定期 111240円
どうせ1回乗り換えするなら、会社には名鉄利用申請で
JR使いましょっと・・・・・
968 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 23:45:10 ID:4u8tENl50
可児だと名古屋へは高速バスやJR東海へ移行している
969 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 23:54:21 ID:6UGxMTYY0
>可児だと名古屋へは高速バスやJR東海へ移行している
名古屋→名古屋高速一宮線→東海北陸自動車道→イオン各務原
→新那加→各務原市役所前
って無理かな?
>>969 どうせなら、三柿野駅経由で関まで行けば良くね?
関市の交通の不便さを解消できればいいよね。
971 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 01:15:06 ID:bdzDm34I0
美濃太田〜鵜沼間電化
犬山線と相互乗り入れ
長良川鉄道活性化、越美北線と連結も?!
972 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 09:04:14 ID:qUbglQKyO
高山線と太多線に武豊線みたいにキハ75の直通区間快速を走らせて欲しいな。そして名鉄が対抗すればきっと良くなる。
973 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 11:44:27 ID:EWfk99a60
タガタ神社のチンポコ祭りの時って電車激混み?
974 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 11:46:52 ID:maJSHbtCO
JR東海と経営統合してくれ
975 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 11:54:12 ID:EWfk99a60
JR東日本と経営統合してくれ
>>965 新鵜沼行きが名古屋を通るか分からんと名鉄を見放す客が増えて、
何年かのうちにまた直通がなくなる可能性あり。
犬山経由であっても岐阜なら豊橋の人も見慣れているはずだが。
>>973 外国からも人が来るみたいだから鉄道利用者は多いと思う
>>977 天下の珍祭だもんね。
昔は楽田の大県神社の御神体(女のアソコの形らしい)と田県神社の御神体とが合体していたそうで、
是非御神体同士の合体を復活させてほしいものだ。
979 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 16:19:06 ID:Z1ppyopXO
次スレタイは
【鶴舞線乗換】名鉄犬山線8【上小田井】
で、お願いします。
《次スレ テンプレに追加》
【禁止事項】
※西春厨などは立ち入り禁止!!←重要!!
※バ可児、カスわ森、汚小屋、○○は都会、○○村などの蔑称禁止。
>
にしこり立ち入り禁止はもちろんだけど、
それを煽ってスレ荒らす奴も立ち入り禁止
981 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 02:39:38 ID:XWPrnpQDO
立てられなかったので、どなたかお願いします。
スレタイ
【鶴舞線乗換】名鉄犬山線8【上小田井】
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【禁止事項】
※西春厨、にしこりなどは立ち入り禁止!!←重要!!
※バ可児、カスわ森、汚小屋、○○は都会、○○村などの蔑称禁止。
984 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 07:57:42 ID:XWPrnpQDO
985 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:47:18 ID:L294sSEDO
まだ上小田井かぁ
スレの終点どこ?
ちなみに、今、一特乗ってます
986 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:49:41 ID:QdARdURw0
大都会西春を特急通過とか許せねえ。
柏森特急停車駅格上げとか完全になめてやがる。
クソ田舎扶桑駅と同レベル扱いとかプライドが傷つくぜ。
987 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:50:33 ID:YK87SioD0
988 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:54:33 ID:QdARdURw0
西春は名鉄西春駅に改称して、折り返し路線新設して快速特急西春行きが必要だ。
更にLED化しろ。柏森如きザコ駅に遅れをとるとは怒りが収まらねえ。
989 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 12:16:39 ID:tq/59EFV0
西春は名鉄西春に改名して、本線上層部に通過線高架を新設しるのがいいだろう。
>>988のために
名鉄西春には 北側と折返し線を作り、
名鉄西春東側ホーム発名鉄西春東側ホーム行き快速特急を走らせるのがよかろう。
990 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 13:40:54 ID:eWdWSmNw0
西春なんかに特急止めて客が集まるかよ。
名鉄もそこまでバカじゃないぜ。
992 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 14:43:16 ID:cXmcQfcbO
犬山線の日中の急行と準急は、4+4、もしくは4+2、2+4にして犬山で新可児行きと、岐阜行きに分割したらいいと思う。
993 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 14:44:59 ID:XWPrnpQDO
>>991 取り敢えず、テンプレに【禁止事項】として入れといた。
ほらまた出た
にしこり+にしこり煽りのセットが
>>992 時々あるよ。新可児行き急行の前4両が犬山駅から岐阜行き急行となるとか。
だけど今度の改正では急行と準急は鵜沼行きになるようだから、
基本的に岐阜行き、可児行きは犬山駅で乗り換えになるようだね。
996 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:04:53 ID:XWPrnpQDO
997 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 17:26:43 ID:cXmcQfcbO
>>995 岐阜行きは犬山遊園で乗り換えられるからいいけど、犬山だと小牧線をずらすか無理やり五番線に着けないと階段昇る必要があるからな。そこんとこどうにかしてほしい
ume
999
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。