【南線】奥羽本線スレッド６番線【北線】
1 ：名無し野電車区：
本州最北の地・青森から、東北の南の玄関・福島まで延びる奥羽本線。
山形新幹線開業で普通列車の本数に多大な影響を受けた仙台支社管内。
「地元の声を聞く」というスタンスにより快速列車が減り続けている秋田支社管内。
これからの雪の季節、運転見合わせなどの話題も増えると思いますが、
ロングシート701系各駅停車のようにまったり行きましょう。
前スレ 【3/15改正】奥羽本線スレッド５番線【目玉無し】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204550216/l50
山形新幹線開業で普通列車の本数に多大な影響を受けた仙台支社管内。
「地元の声を聞く」というスタンスにより快速列車が減り続けている秋田支社管内。
これからの雪の季節、運転見合わせなどの話題も増えると思いますが、
ロングシート701系各駅停車のようにまったり行きましょう。
前スレ 【3/15改正】奥羽本線スレッド５番線【目玉無し】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204550216/l50
|
|
|
[いなほ・かもしか] 奥羽本線 スレ[こまち・つばさ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146997360/
【おらほの駅さ】 奥羽本線 スレッド2【停めでけれ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162033416/
【北線】奥羽本線スレッド三番線【南線】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185033924/
【新青森だけ】奥羽本線スレッド４番線【盛岡支社】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196411100/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146997360/
【おらほの駅さ】 奥羽本線 スレッド2【停めでけれ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162033416/
【北線】奥羽本線スレッド三番線【南線】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185033924/
【新青森だけ】奥羽本線スレッド４番線【盛岡支社】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196411100/l50
JR東 各駅乗車人員(6/17発表)
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
主な駅の乗車人員(2007年度)
山形 11,014
秋田 12,245
青森 8,407
山形 11,014
秋田 12,245
青森 8,407
5 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 12:27:46 ID:cr9q5+jBO
>>1乙
6 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 13:33:46 ID:MKLns5OU0
青森乗車人員少ないな～でも新幹線開業すれば少しは増えるかな～
板谷峠（庭坂～米沢）を探訪したいけど普通列車の本数が少ないですね。
>>4
新幹線が出来ると特急利用者が新青森へ移り、青森駅の利用者は減る
新幹線が出来ると特急利用者が新青森へ移り、青森駅の利用者は減る
>>6
青森駅に新幹線駅が出来るわけじゃないからどうなるかだねぇ･･･
青森駅に新幹線駅が出来るわけじゃないからどうなるかだねぇ･･･
まずは北線と南線の境駅を断言してもらおうか。話はそれからだ。
11 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 22:54:38 ID:kvd1fjVsO
明治の建設当初は青森～横手が奥羽北線、湯沢～福島が奥羽南線だった。
横手～湯沢間開通と同時に｢奥羽本線｣に改称された。
現在の運行体系だと横手or湯沢で南北を分けるのは不自然だし、
強いて分けるとしたら北・中・南だろうな。
境は秋田と新庄で。
横手～湯沢間開通と同時に｢奥羽本線｣に改称された。
現在の運行体系だと横手or湯沢で南北を分けるのは不自然だし、
強いて分けるとしたら北・中・南だろうな。
境は秋田と新庄で。
横手～湯沢の中間に位置する駅を南北の境と認定する。
秋セの58も永くないのぅwww永くないのぅwww
14 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 02:34:12 ID:8b1Tz+vH0
南山形駅と北秋田駅新設を。
かもしかの高速化と新型導入化を
かもしかの高速化と新型導入化を
15 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 11:03:44 ID:a7ukxnFZ0
大曲～盛岡の高速化も
山形～福島完全複線化。新庄～山形はどうでもいい。
17 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 16:17:58 ID:3HP7nk26O
関根～福島は複線だよ。関根～米沢～上山温泉もやろうと思えば複線化できるけど、そこまでのメリットがあまりない。
18 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 22:45:22 ID:Vy/g42SC0
メリットもないし需要もない。
青森から福島までダイレクトで行けないのがおかしい。
>>6
新青森開業後は減ると思う
新青森開業後は減ると思う
22 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 11:32:29 ID:L6O2v7Gu0
今思えば福島～山形はフル規格でもよかったな。
23 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:09:16 ID:ds+3IvvCO
>>22
福島⇔山形フル規格で作ってたら、奥羽新幹線として秋田までフル規格で行っていたかもしれん。
そうすると秋田新幹線（田沢湖線）がなかっただろうから、奥羽新幹線（１６両）１本／時＞秋田新幹線（６両）１本 ／時＋山形新幹線（７両）で、輸送力はクリアでき、速達性もあり、新幹線での都市間流動も大きく変わっていただろうな。
福島⇔山形フル規格で作ってたら、奥羽新幹線として秋田までフル規格で行っていたかもしれん。
そうすると秋田新幹線（田沢湖線）がなかっただろうから、奥羽新幹線（１６両）１本／時＞秋田新幹線（６両）１本 ／時＋山形新幹線（７両）で、輸送力はクリアでき、速達性もあり、新幹線での都市間流動も大きく変わっていただろうな。
資金調達が一番の難関だろうな
長野はうまいことオリンピックと重なったからなぁ･･･
長野はうまいことオリンピックと重なったからなぁ･･･
25 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:27:18 ID:ds+3IvvCO
>>23に付け加え、
奥羽新幹線１６両でできてたら、東北新幹線本線も、E3、400が無かっただろうから、E2が16両（8+8両）で運用され、輸送力アップ。上越とも共通運用が組めて、混乱時に回復が早くなる。
北海道新幹線開業しても、大宮以南の容量逼迫問題も、現状の設備のままでどうにかなったかもな。
奥羽新幹線１６両でできてたら、東北新幹線本線も、E3、400が無かっただろうから、E2が16両（8+8両）で運用され、輸送力アップ。上越とも共通運用が組めて、混乱時に回復が早くなる。
北海道新幹線開業しても、大宮以南の容量逼迫問題も、現状の設備のままでどうにかなったかもな。
26 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 21:55:43 ID:JZrHK/R/0
27 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 22:37:53 ID:TA/acMzfO
青森～弘前は複線化は必須だな。
特に弘前地域の市や企業はなおさらだろ
特に弘前地域の市や企業はなおさらだろ
旧大釈迦トンネルってまだ使えるのか？
29 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 05:26:28 ID:KdsH/PiM0
自分で見てきなさい
30 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 09:11:15 ID:aK9ruGNmO
折り畳み自転車持参で山形に行きますが、コインロッカーのある駅は山形駅以外ではどちらになりますか？
出来たら左沢線の情報も頂けるとありがたいです。
出来たら左沢線の情報も頂けるとありがたいです。
>>27
地元負担が幾らになるかだな。
地元企業からすれば、物を運ぶのはトラックだし、
駅から離れてる社員は依然として自動車通勤だから、
メリットは薄い割りに、持って行かれる額が増える、って印象じゃね?
地元負担が幾らになるかだな。
地元企業からすれば、物を運ぶのはトラックだし、
駅から離れてる社員は依然として自動車通勤だから、
メリットは薄い割りに、持って行かれる額が増える、って印象じゃね?
>>30
下記ページ下部「その他の便利な施設・サービス」を参照
ttp://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1600
左沢線でコインロッカーがあるの駅は寒河江、
付近の奥羽線では上山、天童みたいよ
下記ページ下部「その他の便利な施設・サービス」を参照
ttp://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1600
左沢線でコインロッカーがあるの駅は寒河江、
付近の奥羽線では上山、天童みたいよ
JRの全額負担は何かムカつくな。はっきり言って、JRが地方の格差を広げてる。
首都圏ばっかり発展させやがって、東北なら、糞仙台支社が仙台ばっかり優先しやがってる。
確かに、何もないとこに駅作ったら意味ないけど、発展してて採算見込めるならJRは半分くらい援助金出せよ。金ばっかり優先しやがって。
山形市だって、山形南に駅作ったら白山・山形南・桜田付近便利になるのに、
なぜコンパクトシティ形成を宣言した山形市長、山形県知事は何も行動に出ないのか。
自家用車が増えてるのは、山形が公共交通機関を発展させなかったから年々自家用車増えてるんだよ。
こんな状況で、誰が駐車料金払ってまで、山形駅、七日町を中心とした中心市街に行くのか？
だから山形駅・中心市街地が発展しないんだよ！だから、土日は仙台に流出するんだよ。
山形市は県都の中心なんだから、少しは若者を意識し、山形駅前の楽しい街の発展に努めろよ！霞城セントラル出来たからもう駅前終わりか？タワーレコードもスターバックスもない山形市馬鹿じゃない？
中心市街発展になぜ『山形まるごと館』が必要なのか。最近なんか観光客しか考えてない政策ばっかり。
バス専用レーンもないし、駅前のバス乗り場狭いし雨塗れるし、気づけよ山形市に市長に県知事
首都圏ばっかり発展させやがって、東北なら、糞仙台支社が仙台ばっかり優先しやがってる。
確かに、何もないとこに駅作ったら意味ないけど、発展してて採算見込めるならJRは半分くらい援助金出せよ。金ばっかり優先しやがって。
山形市だって、山形南に駅作ったら白山・山形南・桜田付近便利になるのに、
なぜコンパクトシティ形成を宣言した山形市長、山形県知事は何も行動に出ないのか。
自家用車が増えてるのは、山形が公共交通機関を発展させなかったから年々自家用車増えてるんだよ。
こんな状況で、誰が駐車料金払ってまで、山形駅、七日町を中心とした中心市街に行くのか？
だから山形駅・中心市街地が発展しないんだよ！だから、土日は仙台に流出するんだよ。
山形市は県都の中心なんだから、少しは若者を意識し、山形駅前の楽しい街の発展に努めろよ！霞城セントラル出来たからもう駅前終わりか？タワーレコードもスターバックスもない山形市馬鹿じゃない？
中心市街発展になぜ『山形まるごと館』が必要なのか。最近なんか観光客しか考えてない政策ばっかり。
バス専用レーンもないし、駅前のバス乗り場狭いし雨塗れるし、気づけよ山形市に市長に県知事
山形市なんか東北で一番人口少ない25万都市で、他の地域なんか中核市なのにさ。合併したらいいのに、上山の馬鹿議員共が合併したら議員定数減るからクビになりたくないからって、合併をダメにした背景がある。
議員なんて所詮何もしないで高額な給料もらえる腐れた人間だよ。県民・市民のことより、議員の給料で合併廃棄を実行したんだからな。
天童市も、合併しても街が変わるわけでもないし、イメージが崩れるわけでもないのに拒んでる意味がわからない。こいつらも議員の給料ただでもらえる腐れた馬鹿議員共か？
実行力のない政治家・議員ばっかり。山形市長とか県知事とか気づけよ。県都山形市の駅前の何もない、若者の居場所がないことに気づけ
議員なんて所詮何もしないで高額な給料もらえる腐れた人間だよ。県民・市民のことより、議員の給料で合併廃棄を実行したんだからな。
天童市も、合併しても街が変わるわけでもないし、イメージが崩れるわけでもないのに拒んでる意味がわからない。こいつらも議員の給料ただでもらえる腐れた馬鹿議員共か？
実行力のない政治家・議員ばっかり。山形市長とか県知事とか気づけよ。県都山形市の駅前の何もない、若者の居場所がないことに気づけ
35 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 00:11:44 ID:LlZZ07+EO
田舎はどこも似たようなもん。
以上
以上
秋田を見習えよ。
>>33
バスにも乗ったことがないから分からない、雨が降ってもそれに気付かない、公共交通機関を利用しない。
これじゃあますます便利になるわけもないしサービスが良くなるわけも無い。
まぁ地方は何処も似たり寄ったりですな。
バスにも乗ったことがないから分からない、雨が降ってもそれに気付かない、公共交通機関を利用しない。
これじゃあますます便利になるわけもないしサービスが良くなるわけも無い。
まぁ地方は何処も似たり寄ったりですな。
車を使うから道路が便利になる。鉄道に関係ない地域が発展する。バス路線もない地域が発展する。これがまさに嶋地区。
土崎のｷﾔ28とｷﾊ581513がまたくっついていた
ｷﾊ581513は方向幕がなくなっていたwww赤札も運転室扉についていたwww
ｷﾊ58盛岡色が廃車体専用線側にいたぞそろそろ逝くぞwww
カモシカのﾓﾊも単体で普通の場所にいた
ｷﾊ581513は方向幕がなくなっていたwww赤札も運転室扉についていたwww
ｷﾊ58盛岡色が廃車体専用線側にいたぞそろそろ逝くぞwww
カモシカのﾓﾊも単体で普通の場所にいた
40 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 22:08:20 ID:6pvi/5KT0
東北新幹線と北海道新幹線の恩恵を弘前も受けることができるかな。
41 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 23:42:02 ID:LlZZ07+EO
東京方面と北海道への時間的距離が近くなるだろ
42 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 00:28:01 ID:RFk/at+C0
新幹線に期待してはいけません。
43 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 01:27:15 ID:LUEh3F770
山形駅前は寂しい。
郊外にあるイオンSCとかあればいいのに
郊外にあるイオンSCとかあればいいのに
奥羽本線山形地区の普通列車は、空気が読めないのかと思えるほど他の各路線との接続悪いなｗ
45 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 12:19:36 ID:ZZRX2x0x0
特に新庄な
北九州の路線バスは速いぞ
10分間隔で小倉～黒崎の国道3号線をかっ飛ばす
ところで、かもしかっていつも混んでるの？
(´・ω・`)
10分間隔で小倉～黒崎の国道3号線をかっ飛ばす
ところで、かもしかっていつも混んでるの？
(´・ω・`)
47 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 14:03:51 ID:uUL12lsS0
山形～仙台の高速バスもかなり利用者。10分に1本は必要
往復なら仙山線の方が安いが。。
往復なら仙山線の方が安いが。。
48 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 03:43:15 ID:RBTZh4Fs0
仙山線も以前みたいに所要時間短ければ利用するがね。
バスも毎回しばらく並ばないといけないしさ
バスも毎回しばらく並ばないといけないしさ
スーパー仙山までとは言わないが、速達便を増やしてほしい。年々減っていくな。
あと、一部各停は区間快速と名乗ってくれ。
すれ違いスマン。
あと、一部各停は区間快速と名乗ってくれ。
すれ違いスマン。
50 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 06:27:33 ID:RBTZh4Fs0
確かに区間快速という表示の方が正しいかも。所要時間かかるからな。
昔は５１分で結ぶ特快あったのだがね
昔は５１分で結ぶ特快あったのだがね
土曜日のかもしか3号って
めちゃくちゃ混むの？
窓側の指定席取れなかったよ
(´・ω・`）
めちゃくちゃ混むの？
窓側の指定席取れなかったよ
(´・ω・`）
かもしかは3両編成だから仕方ないんだよね(´・ω・｀)
53 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 12:49:33 ID:+CJI3GeV0
窓側だから取れなかったんじゃないの？
55 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 02:21:02 ID:pCH5Qqsr0
４８５ってのが古い。早くE751を
56 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 19:09:12 ID:bHv5BcPe0
57 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 19:32:15 ID:34f5rxfW0
南山形駅開業へ。
20年前のことですがお尋ねします
乱川・蟹沢・神町駅のどれかだと思うのですが
二階建て相当する高さのでっかい四角な駅舎
平らな空き地にポンと駅舎が置かれただけのような殺風景な感じ
コールタール色っぽい色彩で枕木で建てたような無骨な感じ
道路から入ると左角（南東の方角）が入り口で待合室で改札だったような気がする
どなたかご存知じゃありませんか？
乱川・蟹沢・神町駅のどれかだと思うのですが
二階建て相当する高さのでっかい四角な駅舎
平らな空き地にポンと駅舎が置かれただけのような殺風景な感じ
コールタール色っぽい色彩で枕木で建てたような無骨な感じ
道路から入ると左角（南東の方角）が入り口で待合室で改札だったような気がする
どなたかご存知じゃありませんか？
59 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 22:06:08 ID:bgULSCej0
>>55
485系でも3000番台が欲しいよね。
485系でも3000番台が欲しいよね。
60 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 12:36:49 ID:hc+gXDVv0
加速や減速ものろい。３０００番ならまだいいけどさ
61 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 22:53:28 ID:m2gMu68EO
秋田にも719系欲しい
62 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 22:54:16 ID:Im4gSHF40
719系より721系の方がいいよ。
秋田支社的には701と強調運転のできるE721の方が都合がいいだろうな
秋田～酒田、秋田～新庄は719でもE721でも十分捌けると思うが
特急空白時間帯は秋田～青森間にも入って欲しいところだけど
秋田～酒田、秋田～新庄は719でもE721でも十分捌けると思うが
特急空白時間帯は秋田～青森間にも入って欲しいところだけど
64 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 01:21:40 ID:1s12mtq10
７０１は性能が古いからな
65 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 13:06:14 ID:8Z84JX6c0
新庄～秋田って貨物走ってるの？
66 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 13:15:15 ID:Uq5eV6E9O
秋田～横手～北上は走ってる
リゾート白神の回送なら横手新庄間も走ってる
リゾート白神の回送なら横手新庄間も走ってる
67 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 14:18:20 ID:byW/n8Mi0
福島ー米沢間：複線化（フル化）
米沢ー新庄間：現状維持
新庄ー秋田間：快速（無人駅通過程度）中心の運転体系に
秋田ー弘前間：特急かもしか増発（２両ワンマンの特急とする）
弘前ー青森間：特急または快速が毎時１本以上走るようにする。
米沢ー新庄間：現状維持
新庄ー秋田間：快速（無人駅通過程度）中心の運転体系に
秋田ー弘前間：特急かもしか増発（２両ワンマンの特急とする）
弘前ー青森間：特急または快速が毎時１本以上走るようにする。
68 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 15:29:15 ID:n3CIePCP0
>>64
701系の性能が古かったら、719系なんかどうなるのさ。
701系の性能が古かったら、719系なんかどうなるのさ。
69 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 00:38:37 ID:pvBH7Cj+0
７０１よりは７１９の方がいい。ただシートのやわらかさは７０１がいい
19日のかもしか3号指定席が満席に
(´・ω・`）
(´・ω・`）
3連休パスの期間だから仕方ないよ(´･ω･`)
７１９の方が古いだろｊｋ
あえてE733（予）を希望
あえてE733（予）を希望
73 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 01:19:53 ID:LtnIc46r0
かもしかも、もう少し速度アップを
74 ：織田：2008/07/08(火) 10:55:49 ID:0vXWJmu1O
湯沢市にもかっぱ寿司がくる☆
飲食店が少ない湯沢市に………
キタ～～～～～☆☆☆☆
飲食店が少ない湯沢市に………
キタ～～～～～☆☆☆☆
正直言ってかっぱ寿司は値段が安いけど味は不味い
かっぱよりすき屋が良い
かっぱ寿司秋田市にも出来たけど、今東北各地で展開中なのか？
隣の店が焼肉寿司デザート食べ放題なんだがどっちがいいんだろう？
かっぱ寿司は全皿１００円とあったがその方針は潔い。
隣の店が焼肉寿司デザート食べ放題なんだがどっちがいいんだろう？
かっぱ寿司は全皿１００円とあったがその方針は潔い。
オメー等、秋田車両センターのｷﾊ58系（よねしろと盛岡）居なくなっていたぞ
たぶん土崎に居るぞ最後見てコイよｗｗｗｗｗｗｗ
たぶん土崎に居るぞ最後見てコイよｗｗｗｗｗｗｗ
79 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 20:45:00 ID:1NxeANYt0
81 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 04:04:24 ID:viWWS9HC0
どうでもいいやん
82 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 13:24:04 ID:ZALYaCy2O
青森～弘前、山形～米沢の完全複線化まだ？
83 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 23:56:07 ID:7ff8/fB10
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、津軽鉄道が8月5日（火）に「真夏のストーブ列車」を
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 運転とは、あきれた企画でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 鉄道は環境にやさしい乗り物と各社がアピールしているのに、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | どうして無駄なCO2を排出するような列車を運行するのかと
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、津軽鉄道が8月5日（火）に「真夏のストーブ列車」を
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 運転とは、あきれた企画でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 鉄道は環境にやさしい乗り物と各社がアピールしているのに、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | どうして無駄なCO2を排出するような列車を運行するのかと
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
確か環境にやさしいハイブリットや次世代機関使う交通システムの運行業者に給付金くれるんだよな
85 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 01:43:25 ID:tcUOBlUPO
新庄駅は自動改札？
Wikiぐらい見ろよ
87 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 22:02:32 ID:TJhoLuuLO
山形市営近郊鉄道
①東周り線
②西周り線
③東線
④西線
---------------------
①東周り線の停車駅:
山形ー南山形ー蔵王ー成沢ー松山ー県庁前ー馬崎ヶ崎ー大野目ー落合ー北山形ー霞城公園
②西周り線
山形ー南山形ー南沼原ー南舘ーあかねヶ丘ー清水・飯塚口ー城西ー山形嶋ー山形北ー北山形
③東線
山形ー七日町ー…………ー県庁
④西線
山形ー久保田ー上町ー南舘ー西公園
山形駅30分間隔
まもなく具体案
①東周り線
②西周り線
③東線
④西線
---------------------
①東周り線の停車駅:
山形ー南山形ー蔵王ー成沢ー松山ー県庁前ー馬崎ヶ崎ー大野目ー落合ー北山形ー霞城公園
②西周り線
山形ー南山形ー南沼原ー南舘ーあかねヶ丘ー清水・飯塚口ー城西ー山形嶋ー山形北ー北山形
③東線
山形ー七日町ー…………ー県庁
④西線
山形ー久保田ー上町ー南舘ー西公園
山形駅30分間隔
まもなく具体案
88 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 22:17:14 ID:evCHcZaS0
今も弘南鉄道黒石線があったら交流電化して青森方面への直通運転ができただろうに。
>>88
そんなこと言ったらJRの一支線のまま既存していたかもwww
そんなこと言ったらJRの一支線のまま既存していたかもwww
秋田～土崎間は30万都市のターミナル駅～隣接駅とは思えないほど距離ありすぎ
秋田市はゴネていないでさっさと新駅作れ
秋田市はゴネていないでさっさと新駅作れ
JRは乗り気で細かい開業時期の発表もしているのに行政側が予算がどうだの言って濁して終わってる。
山形も行政側が全く区画整理事業時に土地を空けておくことすら考えずに都市計画しておいて、
後になって、そういう土地も無いので設置は難しいなどとあほなことを言う。
無能な行政がこーいうことを平気でする。
山形も行政側が全く区画整理事業時に土地を空けておくことすら考えずに都市計画しておいて、
後になって、そういう土地も無いので設置は難しいなどとあほなことを言う。
無能な行政がこーいうことを平気でする。
>>90またやるとかやらないとか朝日か広報に載っていた気がすｒ（旧秋田機関区に）
秋田の情報見るならさきがけか読売が良い朝日はシーアンドレールの記事すら
載っていなかった
>>91 (´,_ゝ｀)プッ
秋田の情報見るならさきがけか読売が良い朝日はシーアンドレールの記事すら
載っていなかった
>>91 (´,_ゝ｀)プッ
行政がアホなのは秋田と山形に共通しているよな。
ちなみに、賃金が日本一低い水準で、自殺率上位である。
山形に関しては、行政がアホなのは、バスと列車との接続を見ればよくわかる。
ちなみに、賃金が日本一低い水準で、自殺率上位である。
山形に関しては、行政がアホなのは、バスと列車との接続を見ればよくわかる。
94 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 05:46:59 ID:rBL8/DfH0
秋田と土崎の間に新駅作る予定あり
逆に宅地開発と一緒に線路沿いに土地を開けておいて、ロータリーを作れる場所を確保したところがあっても、
私鉄側から利用者が増える見込みがないといわれて設置されないところもあるが。
やはり納得できないのは山形がなぜ土地区画整理事業と平行して新駅設置を考えなかったかということ。
線路沿線地区を開発するのに、全くそういう考えすらも出てこなかったのかと。
こういうのは行政の力がないと設置推進できないのだから行政側がしっかり考えないと。
西府駅や西大宮駅など最近の件も道路整備と新駅設置を平行に土地区画整理事業を進めてるんだから。
本来はそういうものは行政側が新駅設置の提言をすべきことなんだよ。
何度も言うけど立派なものを造る必要はないんだよ。まずは乗れることが大事。
秋田の場合はJR側から日中は駅員を配置するとまで言ってくれているのに行政側があれじゃあな。
私鉄側から利用者が増える見込みがないといわれて設置されないところもあるが。
やはり納得できないのは山形がなぜ土地区画整理事業と平行して新駅設置を考えなかったかということ。
線路沿線地区を開発するのに、全くそういう考えすらも出てこなかったのかと。
こういうのは行政の力がないと設置推進できないのだから行政側がしっかり考えないと。
西府駅や西大宮駅など最近の件も道路整備と新駅設置を平行に土地区画整理事業を進めてるんだから。
本来はそういうものは行政側が新駅設置の提言をすべきことなんだよ。
何度も言うけど立派なものを造る必要はないんだよ。まずは乗れることが大事。
秋田の場合はJR側から日中は駅員を配置するとまで言ってくれているのに行政側があれじゃあな。
池沼の思考で悪いのだが何で一々行政に御伺いをたてないといけない
都道府県別営業法が有るのだろうか？
行政ではなく本社がセブンイレブンみたいに秋田・青森に利益が見込めないから
出店しないと同様に新駅を作っても利益が見込めないと判断しているのではないのだろうか？
都道府県別営業法が有るのだろうか？
行政ではなく本社がセブンイレブンみたいに秋田・青森に利益が見込めないから
出店しないと同様に新駅を作っても利益が見込めないと判断しているのではないのだろうか？
>>97
自治体に建設費を出させるため。
自治体に建設費を出させるため。
>>98
「自治体が建設費出さないとペイしない」なんだよね・・・。
「自治体が建設費出さないとペイしない」なんだよね・・・。
100 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 01:38:37 ID:EwiTc7nwO
駅作りたくても行政が動かないなら市民団体で訴えて、それでも行政が動かないなら裁判やればいい
市が断念するケースがおおいけどさ。
市が断念するケースがおおいけどさ。
>>100
どっちかというと、駅を作るのに反対の連中が裁判を起こすんじゃね?
これだけしか利用客がいない、赤字の駅を作るため行政が補助金支出し、損害を受けた。
あるいは、損害が発生する可能性があるから、差し止めを求める、
とかそんな感じで。
少なくとも、行政の不作為によって具体的に損害が発生した、って事を立証できないと、
裁判所で門前払い食って終わりだぞ。
○○を作ってくれ、って普通は陳情するもんだろ。
どっちかというと、駅を作るのに反対の連中が裁判を起こすんじゃね?
これだけしか利用客がいない、赤字の駅を作るため行政が補助金支出し、損害を受けた。
あるいは、損害が発生する可能性があるから、差し止めを求める、
とかそんな感じで。
少なくとも、行政の不作為によって具体的に損害が発生した、って事を立証できないと、
裁判所で門前払い食って終わりだぞ。
○○を作ってくれ、って普通は陳情するもんだろ。
102 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 00:51:09 ID:y6MJlmYK0
住民が作れって言う以上は作るのが普通。
秋田の場合、国鉄時代から鉄道見限っているし。
それは東北各県で言えることだな。
東北本線でも、その県から出ない田舎者もとい地元愛好者は新幹線すら乗らないし、
孫と電車に乗せて、「この地区ではいつも車ですから」というような会話を18シーズンだけでも
全県聞いた気がする。この傾向は山陽新幹線区間でも同じことが言えるみたいだぜ。
東北本線でも、その県から出ない田舎者もとい地元愛好者は新幹線すら乗らないし、
孫と電車に乗せて、「この地区ではいつも車ですから」というような会話を18シーズンだけでも
全県聞いた気がする。この傾向は山陽新幹線区間でも同じことが言えるみたいだぜ。
105 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 12:05:42 ID:Bo4itXVD0
昨日、板谷峠を往復してみた
庭坂から関根まで直線的にトンネルで貫通させてもいいんじゃね？
途中駅イラネーよ
庭坂から関根まで直線的にトンネルで貫通させてもいいんじゃね？
途中駅イラネーよ
２６０キロで通過できるトンネルを掘る構想はマジであったが、資金面や対費用効果から凍結。
同様に、陸羽西線を電化改軌して酒田まで延伸する計画も凍結しているよ。
同様に、陸羽西線を電化改軌して酒田まで延伸する計画も凍結しているよ。
108 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 22:46:45 ID:Mi4iVpF9O
東京～山形～新庄～酒田を４時間以内で結べるなら陸羽西線電化して酒田開業も悪くはない
109 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 23:43:21 ID:+7R6h6Bw0
福島－新庄をフル規格で奥羽新幹線にする
新庄から先はミニ新幹線で
新庄から先はミニ新幹線で
110 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 03:30:30 ID:PN2ABsJI0
山形～新庄はともかく、利用の多い福島～山形はフルでもよかった気するな。
>>110
結局新庄延伸なんぞ必要なかったんだよな。
だったら、山形まで整備新幹線にして、リレーつばさ(やまばと・こまくさ)秋田行きに接続
とすれば、秋田新幹線すらなかったかもしれんよ。ミニ新幹線じゃなければ、北陸新幹線と同様５列シートで最低６両になっていただろうから、
建設費がかさんだだろうが、奥羽線は米沢まで廃止で山形まで3セクというのもアリだったのかと思えてしまう。
駅設定は、板谷小野川、米沢、新南陽、山形くらいでも速達なら福島から山形まで各停でも４０分くらいだっただろう。
結局新庄延伸なんぞ必要なかったんだよな。
だったら、山形まで整備新幹線にして、リレーつばさ(やまばと・こまくさ)秋田行きに接続
とすれば、秋田新幹線すらなかったかもしれんよ。ミニ新幹線じゃなければ、北陸新幹線と同様５列シートで最低６両になっていただろうから、
建設費がかさんだだろうが、奥羽線は米沢まで廃止で山形まで3セクというのもアリだったのかと思えてしまう。
駅設定は、板谷小野川、米沢、新南陽、山形くらいでも速達なら福島から山形まで各停でも４０分くらいだっただろう。
112 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 07:07:48 ID:6YlH5Vio0
>>110
利用者少ないんだが。
利用者少ないんだが。
113 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 11:04:51 ID:3G5SwYRIO
いや、結構いるぞ。特に山形、赤湯、米沢からの利用者が目立つ。
ただ平日昼間は昔と比べると、やや空席が目立つかも
ただ平日昼間は昔と比べると、やや空席が目立つかも
114 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:04:26 ID:uRsYswq90
実際にはフル規格なんて作っても
余りにも輸送力過剰で無駄になるんだろうな。
余りにも輸送力過剰で無駄になるんだろうな。
奥羽本線は新庄で分断されちゃってるね
116 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 12:39:55 ID:8uEXojNy0
新庄～横手はガラガラ路線だから区間電車用意して車内はデラックスシート用意するなどして～
117 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 15:47:10 ID:HF5il/4cO
かもしか高速化を
118 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 21:02:30 ID:xCPR5TCDO
かもしかいらね
かいそくほしい
かいそくほしい
２時間に１本ずつの座席指定車付きの快速がいい
120 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 02:57:35 ID:XhpzoMuf0
青森～秋田を２時間くらいで結べればなあ～あとはあおもり駅の立て替え。
奥羽本線の改良工事の費用は現在しＲと沿線自治体がチキンレース中
結局在来線新青森の改良の費用は誰が出したんだろう
結局在来線新青森の改良の費用は誰が出したんだろう
秋田支社だったらワロス
123 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 10:52:22 ID:O42z6SMJ0
土崎にＥ７５１発見
125 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 00:37:44 ID:oXa7eGGO0
山形駅から１番近い映画館ってどこ？
126 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:30:33 ID:/K8mqJAx0
>>125
ソラリス
ソラリス
新青森開業の暁には、青森～秋田の特急に常磐特急のお下がり導入＆本数UP、
今までのかもしか運用の編成は、長野新幹線開業後の信越本線「妙高」のように普通快速として秋田～弘前で
一日3往復以上運転すべし。
今までのかもしか運用の編成は、長野新幹線開業後の信越本線「妙高」のように普通快速として秋田～弘前で
一日3往復以上運転すべし。
>>121
信越本線の真似を奥羽線がしたら、すぐに破綻するよ。
IGRも青い森も肥薩おれんじも、
しなの鉄道を視察して、民家の途切れない沿線風景見てため息ついてた位なんだから。
奥羽線の秋田～弘前ってそんなに人住んでないよな。
信越本線の真似を奥羽線がしたら、すぐに破綻するよ。
IGRも青い森も肥薩おれんじも、
しなの鉄道を視察して、民家の途切れない沿線風景見てため息ついてた位なんだから。
奥羽線の秋田～弘前ってそんなに人住んでないよな。
129 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 11:52:34 ID:oXa7eGGO0
地震発生。仙山線で点検中
ただいま東北で強い揺れを感じました。
私の居る場所は揺れこそゆるいものの、長さから考えて、どこかが大きく揺れたと思われます。
私の居る場所は揺れこそゆるいものの、長さから考えて、どこかが大きく揺れたと思われます。
131 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:39:09 ID:DR1RVgFPO
明日の新庄発つばさ指定席取れなかった。珍しい
132 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 04:42:52 ID:TYDjtj/A0
カモシカは連休中混んでるの？
3連休の最終日だからそりゃ取れなくて普通。
逆に土曜の下りも午前は全部指定埋まってたじゃん。
逆に土曜の下りも午前は全部指定埋まってたじゃん。
今日土崎まつりに行ったらおもろい物見た
むっかし走っていた茶色い客車がいたぉ
よねしろ色のｷﾊ58がなかよく手を繋いでチョイ前５８３がいたところにいたぉ
（少し離れたところによねしろ＆盛岡もいたぉ）
流星マーク付の機関車と雪掻き車もいたぉ
ｷﾔ１セットと盛岡１セットがまたくっついていたぉ
むっかし走っていた茶色い客車がいたぉ
よねしろ色のｷﾊ58がなかよく手を繋いでチョイ前５８３がいたところにいたぉ
（少し離れたところによねしろ＆盛岡もいたぉ）
流星マーク付の機関車と雪掻き車もいたぉ
ｷﾔ１セットと盛岡１セットがまたくっついていたぉ
135 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 22:04:52 ID:Jz8gpcuh0
山形新幹線の終点を、全部、米沢駅にするんだ
そんでもって、来年１２月末まで、米沢駅の駅名を「天地人・直江兼続の町・米沢」駅に変えるんだ
経済効果抜群！
そんでもって、来年１２月末まで、米沢駅の駅名を「天地人・直江兼続の町・米沢」駅に変えるんだ
経済効果抜群！
136 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 12:44:16 ID:n6Ljzkb90
ある意味すごいアイディア
奥羽線はまだスイカ対応まだ？
奥羽線はまだスイカ対応まだ？
尾花沢がスイカの名産地だから大石田あたりに行けばいいんじゃね？
138 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:17:58 ID:sGiUCSnsO
>>134
今日見て来たらスハフ42 2173だった
今日見て来たらスハフ42 2173だった
139 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 01:00:14 ID:bd1h0v4M0
南山形駅開業キターーー！！！
>>139うはっすげｗｗｗ
141 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 11:21:23 ID:MFkfwv300
マジすか？ヤッホ～！！
釣りが
143 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 19:28:58 ID:MFkfwv300
勝手に駅作ってしまえばいい。
146 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 00:44:20 ID:wMYeuxUJ0
新庄～横手って配線にならんの？
147 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 03:12:42 ID:O071P/U2O
それは上越線の長岡～渋川がなんで配線にならないの？って聞くのと同じ意味
ﾌﾋﾋ地震キタ―――――――――――
地震来るまで風がなかったのに地震後風が流れやがるｗｗｗ
地震来るまで風がなかったのに地震後風が流れやがるｗｗｗ
149 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 03:55:15 ID:3EIfCmye0
東北は地震多いな。奥羽線は影響はなし？トワイライトや日本海は大丈夫なの？
福島機関区跡地が宅地造成中だった。
151 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 19:58:17 ID:7JJ/2vA10
山形～関根の複線化まだあ～？
152 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 14:03:57 ID:jyJ6SZZG0
弘前～青森も。新青森って新幹線は１０両編成対応か。
盛岡以北は青森開業後も１６両編成はなしか。。
盛岡以北は青森開業後も１６両編成はなしか。。
153 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 18:24:27 ID:6QjU63j60
154 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:08:20 ID:2fHUEJ4Q0
過疎ってますなあ～
秋田市頼むよ。期待してる。
158 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 23:55:11 ID:2fHUEJ4Q0
てか、たかが１つの駅でいつまでももめるな。
最近の駅はうまくコストダウンできるんだからさ
最近の駅はうまくコストダウンできるんだからさ
市としての考えはあれだ
大曲駅級駅を構想しているんだwww
俺個人じゃ上下線鉄パイプ組みのホームでプレハブ駅舎でも良いぁ
大曲駅級駅を構想しているんだwww
俺個人じゃ上下線鉄パイプ組みのホームでプレハブ駅舎でも良いぁ
JRのシステム更新コストが最大のネック
駅の増設くらい簡単に出来ないJRのシステムが糞
駅の増設くらい簡単に出来ないJRのシステムが糞
岩城みなとをさらにしょぼくした感じで十分なのにな
鉄道に乗らないお役人の考えることだからな
まずは電車に乗れることが大事。立派な駅舎など要らないんだよ。
それをだな、ムダにでかくしたり立派にしたりするから費用がかかるだの言って何十年も伸ばし伸ばしになる。
まずは電車に乗れることが大事。立派な駅舎など要らないんだよ。
それをだな、ムダにでかくしたり立派にしたりするから費用がかかるだの言って何十年も伸ばし伸ばしになる。
関係ないけど、東京湾アクアラインも海の真ん中にあんなデカイ人工島を作らなければ、
もっと安く作れて通行料金も安くなったハズだ。
肝心なのは東京湾をショートカットできることであり、海の真ん中で休憩できることではないのだから。
っと話がソレマシタな。
もっと安く作れて通行料金も安くなったハズだ。
肝心なのは東京湾をショートカットできることであり、海の真ん中で休憩できることではないのだから。
っと話がソレマシタな。
164 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:08:35 ID:g1sEGiq/0
ついでに南山形駅も早く作れ
>>164着工したんじゃないのｗｗｗ
>>163
東京湾アクアラインの海ほたるは非常時の避難先になる設備だから、
アレが無ければ安くなる、という事は無い。
最近は海ほたる近辺が絶好の釣り場になってて、
むしろ、あそこ目当てで利用する人が出てきてるわけで、
今となっては、無きゃ困ると思うが。
東京湾アクアラインの海ほたるは非常時の避難先になる設備だから、
アレが無ければ安くなる、という事は無い。
最近は海ほたる近辺が絶好の釣り場になってて、
むしろ、あそこ目当てで利用する人が出てきてるわけで、
今となっては、無きゃ困ると思うが。
167 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 00:41:40 ID:CRcSoiFkO
質問なんだが、秋田をまたいで、かもしか⇔いなほの自由席を乗り継いだ場合、特急料金は通しの特急料金になるのかな？
168 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 01:20:48 ID:qU8bah5g0
今の横手駅も古いし駅前はさびついてるし、ジャスコの隣に新駅ほすい
>>167
別々に特急券が必要 通しの料金ではない
別々に特急券が必要 通しの料金ではない
170 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 14:36:29 ID:ktxCTyA00
こまちの特急料金高い
171 ：みのさん：2008/07/30(水) 05:06:58 ID:mdfKES9y0
過疎ってますなあ～
172 ：側近中の側近 ◆0351148456 ：2008/07/30(水) 19:18:59 ID:ro5hozoY0
(っ´▽｀)っ
笑ってこらえて！で弘前駅が出てたけど、弘前駅は自動改札なの？
どうして？乗降客なんてそんないないじゃん！
てか、自動改札って周りの駅もそうでないと意味が無いのでは･･･
笑ってこらえて！で弘前駅が出てたけど、弘前駅は自動改札なの？
どうして？乗降客なんてそんないないじゃん！
てか、自動改札って周りの駅もそうでないと意味が無いのでは･･･
173 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 19:28:11 ID:dif12OIr0
新庄も自動改札にすろ
大館も自動改札にしてけれ
今日追分駅付近の踏切から命を絶った奴がいたみたいだが、迷惑だから別の場所でしろ。
今日追分駅付近の踏切から命を絶った奴がいたみたいだが、迷惑だから別の場所でしろ。
マジか
路線情報を見ると土崎～追分とあるから追分第一踏切か？
路線情報を見ると土崎～追分とあるから追分第一踏切か？
魁WEBを見たら記事になっているな。
ここって過去にも死亡事故があったんだよな・・・
ここって過去にも死亡事故があったんだよな・・・
>>172
弘前の乗降客は秋田支社で2番目
弘前の乗降客は秋田支社で2番目
178 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:04:57 ID:4O4aIkuf0
>>172
つさくら祭り、ねぷた、弘前大試験
つさくら祭り、ねぷた、弘前大試験
弘前大試験って何？
180 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:53:25 ID:dif12OIr0
弘前から大鰐や黒石を結ぶ鉄道って利用者いるの？
182 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 02:05:20 ID:6xCiRmO00
おそらく赤字だろうがね
183 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 11:16:50 ID:HW//jVllO
山形～米沢～坂町～新潟の特急ほしい
フリーゲージトレインの導入ですか？
>>183のを延長して仙台～金沢にして欲しい
>>180
両線とも沿線に高校が多いし、弘前への買い物客なんかもそれなりに乗ってる。
でもバスと競合する区間が多い上、7月から運賃が一律30円上がったから、厳しいのだろう。
この時期冷房がないのがキツイ。
両線とも沿線に高校が多いし、弘前への買い物客なんかもそれなりに乗ってる。
でもバスと競合する区間が多い上、7月から運賃が一律30円上がったから、厳しいのだろう。
この時期冷房がないのがキツイ。
188 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:51:20 ID:QVry/S4gO
電車なのに冷房ないのかよ…
マジかよ
冷房付じゃなかったけ？
冷房付じゃなかったけ？
190 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:17:24 ID:pP/5DkFc0
しっかし、山形市は馬鹿だよな。
せっかく山形南っていうニュータウンに立派な街かつ、鉄道隣接している
にも関わらず、駅がないなんて市役員アホ？
どうみても、利益出るし山形駅中心街活発に貢献するに決まってるだろ。
この間、問い合わせたら、駅を作る土地がないので難しいですって言われたぞww
山形南にも線路沿いにマンション建設中みたいだが、ここに入る連中はどうやって
生活するんだろ。マンション全員分、駐車スペースないよな。
燃料費高騰してんのに、車ないと生活出来ない街にしたのは山形市だろ。
仙台駅の在来線がうらやましすぎる。
せっかく山形南っていうニュータウンに立派な街かつ、鉄道隣接している
にも関わらず、駅がないなんて市役員アホ？
どうみても、利益出るし山形駅中心街活発に貢献するに決まってるだろ。
この間、問い合わせたら、駅を作る土地がないので難しいですって言われたぞww
山形南にも線路沿いにマンション建設中みたいだが、ここに入る連中はどうやって
生活するんだろ。マンション全員分、駐車スペースないよな。
燃料費高騰してんのに、車ないと生活出来ない街にしたのは山形市だろ。
仙台駅の在来線がうらやましすぎる。
191 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 02:03:45 ID:QVry/S4gO
南山形駅は山形市内で２番目に需要があるのは確実なのに…
>>190
昔の山形市の吉村市長は山形ニュータウンに隣接して駅を設置するかモノレールを伸ばすかという構想をぶち上げたけどなｗ
これは幾らなんでも妄想過ぎるｗ
だが、白山あたりに南山形駅を設置するのはこれにくらべりゃぜんぜん現実的。
なぜ区画整理事業と同時に整備、または将来駅を設置できるような用地を確保しなかったのか。それをしなかった行政側に疑問を抱く。
昔の山形市の吉村市長は山形ニュータウンに隣接して駅を設置するかモノレールを伸ばすかという構想をぶち上げたけどなｗ
これは幾らなんでも妄想過ぎるｗ
だが、白山あたりに南山形駅を設置するのはこれにくらべりゃぜんぜん現実的。
なぜ区画整理事業と同時に整備、または将来駅を設置できるような用地を確保しなかったのか。それをしなかった行政側に疑問を抱く。
冷房化するお金がないのなら、せめて一般家庭用のルームエアコンを取り付ければいいのに。
特急かもしかのように。
特急かもしかのように。
197 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 12:23:18 ID:jAWFSJcd0
かもしかをまわせばいい
かもしかのルームエアコンは半室のグリーン車だけ。
普通車は昔ながらの国鉄型冷房だよ。
普通車は昔ながらの国鉄型冷房だよ。
でも家庭用エアコン使うってのは悪くないアイディアだろう
専用品より安いから、取り付け場所さえ確保できれば
壁作って冷房車料金とればいいねｗ
専用品より安いから、取り付け場所さえ確保できれば
壁作って冷房車料金とればいいねｗ
少なくとも4年前にはついていた
>>196これはｗｗｗｗ
204 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 02:03:42 ID:+lzu2kDBO
>>190だが、俺以外に山形南駅について問い合わせしたやついないのか？
205 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 03:31:24 ID:7I9CcZ6xO
羽後いずみ駅は本当に開業するのか？
206 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 04:54:42 ID:/4cB2/ks0
つばさ高速化を
207 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 12:22:44 ID:p1/mlo470
天童って将棋の町って聞くが、町全体でＰＲしてない
土崎行ってきたぉ珍しいモノなんてなかったぉ
綺麗なEF64がいたぉ、DE15がたっぷりいたぉ、EF81とED75がいたぉ
今までキヤだと思っていた物がｷﾊ58だったぉ
相変わらず4両並んでいたぉ
よねしろ編成とゆとりちゃん1両が草ぼうぼうの引込み線に引きこもっていたぉ
綺麗なEF64がいたぉ、DE15がたっぷりいたぉ、EF81とED75がいたぉ
今までキヤだと思っていた物がｷﾊ58だったぉ
相変わらず4両並んでいたぉ
よねしろ編成とゆとりちゃん1両が草ぼうぼうの引込み線に引きこもっていたぉ
210 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 00:49:37 ID:AhcnMarh0
新庄駅って地方駅にしては立派で綺麗。だが自動改札ではない。。
そりゃ市がカネ出したからな
この時期ぐらい、かもしかは6両に増車してもいいような気が・・・。
って、使える車両が無いか。
って、使える車両が無いか。
213 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 11:07:04 ID:qm2kWPtZ0
216 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 13:10:16 ID:AhcnMarh0
かもしか６両って５８３系でも使用してるの？
>>216
通常のかもしか485系を3+3で使ってます。
通常のかもしか485系を3+3で使ってます。
新庄駅の列車到着前の音にﾜﾛﾀｗ
ピ～ンポ～ン～の音がクイズ番組の音に似てたｗ
ピ～ンポ～ン～の音がクイズ番組の音に似てたｗ
219 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 02:25:45 ID:D7uNhB8z0
かもしか６両かあ。竿灯まつりやねぶた祭り開催は混むんだろうなあ
221 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 11:12:56 ID:mzD1jcqL0
青森山田高校初戦だお～。秋田は毎回初戦敗退だお～
>>221
うはっもうｗｗｗ
うはっもうｗｗｗ
224 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 02:05:30 ID:liws6VIFO
仙台七夕開幕で山形は花笠だから１年で１番仙台～山形の利用者が多くなる時期
225 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 12:25:14 ID:K4j+3CWb0
仙山線も複線化して快速高速化すれば利用者増えると思う
226 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 02:54:39 ID:JiYQfQR70
バスに客取られまくりやん
そりゃバスは立ち乗りを認めてないもの
229 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 12:09:44 ID:S0/O1ro8O
電車だと仙台～山形が遠く感じる
でも最近は満員で断られることも殆ど無い気がする。＞バス
イベントある時の最終山形行きぐらいかと・・・
イベントある時の最終山形行きぐらいかと・・・
>>228
そういう意味じゃなくて、満席で埋まることはそれほど多くないってことだ。
それに、仙山線とは(当たり前だが)輸送人員の量が桁違いに違うだろ。
奥羽線との接続がもっとよければ新庄駅じゃない各駅の新庄方面からの客も吸い取れる。
そういう意味じゃなくて、満席で埋まることはそれほど多くないってことだ。
それに、仙山線とは(当たり前だが)輸送人員の量が桁違いに違うだろ。
奥羽線との接続がもっとよければ新庄駅じゃない各駅の新庄方面からの客も吸い取れる。
逆に言うと、バスなら必ず座れるってことですね
まぁ、しょっちゅう満席出すような本数しか設定がなければ、そもそも高速バス失格ですが
まぁ、しょっちゅう満席出すような本数しか設定がなければ、そもそも高速バス失格ですが
233 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:58:04 ID:ih6lFJtV0
今日もかもしか１号は３＋３両でしたね。
しかし、スーパー白鳥の増結より不自然に見えてしまう。スーパーおおぞらの運転台連続はさすがに不自然だったけどね。
しかし、スーパー白鳥の増結より不自然に見えてしまう。スーパーおおぞらの運転台連続はさすがに不自然だったけどね。
234 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 01:32:47 ID:uhIffXLjO
３両でもがらがらなかもしかに６両って必要？
236 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 11:13:43 ID:xpXbFSfW0
夏は日本海増発しろ
237 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:48:37 ID:bbxuQjgO0
急行あおもりがある
238 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:20:21 ID:OnmaD0UU0
山形～仙台
バス：4～6本/時 900円 64分
仙山線：1本/時 70～
バス：4～6本/時 900円 64分
仙山線：1本/時 70～
239 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:22:20 ID:OnmaD0UU0
山形～仙台
バス 4～6本/時 900円 64分
仙山線 1本/時 1,110円 70～80分
仙山線涙目だな
バス 4～6本/時 900円 64分
仙山線 1本/時 1,110円 70～80分
仙山線涙目だな
>>238
これらの駅に用事がある奴はそうだが、北仙台から乗り換えて山形に来る奴や奥羽線・左沢線乗り換えの奴にとっちゃ、
仙山線のほうが便利な位置にあると言える。Wきっぷもあるし、JR線で連続で乗るなら、バスより安くなる場合だってある。
仙台も山形もバスはどちらも乗る位置が妙な位置にありすぎ。所要時間ありきじゃあないんだよね。
それに、山交に限って言えば、山形市内のバスに乗ってみればJR線の接続がほぼ無視されていて、
しかもどれほど財政的にまずい状況か、即座に分かると思うよ。
これらの駅に用事がある奴はそうだが、北仙台から乗り換えて山形に来る奴や奥羽線・左沢線乗り換えの奴にとっちゃ、
仙山線のほうが便利な位置にあると言える。Wきっぷもあるし、JR線で連続で乗るなら、バスより安くなる場合だってある。
仙台も山形もバスはどちらも乗る位置が妙な位置にありすぎ。所要時間ありきじゃあないんだよね。
それに、山交に限って言えば、山形市内のバスに乗ってみればJR線の接続がほぼ無視されていて、
しかもどれほど財政的にまずい状況か、即座に分かると思うよ。
241 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 05:50:34 ID:EX2QDRLg0
仙山線って往復券なら１５００円くらいじゃなかった？
242 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:47:56 ID:wp0Mq5s60
仙山線は使えねえからなあ。
バスが常識。
バスが常識。
ただバスは定期の値段がバカ高いけどな。
244 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 21:38:06 ID:otO6nnDi0
仙山線も以前は快速は、５１分で結んでいたんだよね～。仙台～山形～米沢の直通も懐かしい
245 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:15:01 ID:HcI5MRVNO
仙台～愛子を複線化すりゃいいんだよ
246 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 12:27:35 ID:5iYkQGVU0
山寺にも峠みたいな餅売ってほしい
土崎のぞいたぉ
先週と変わらんの～ぉ
先週と変わらんの～ぉ
248 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 02:00:44 ID:o3ruZdrT0
何が？
249 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 12:49:20 ID:PBmJ2VWt0
今日からつばさ、こまちも混みあってますな。
250 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 01:43:41 ID:rEA+RVGk0
特に東根、天童、山形、米沢
251 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 11:58:00 ID:OzJwc6WI0
でも山形～新庄はさほど混まない
252 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 03:19:01 ID:Ns+cOYdD0
かもしかはいつも混まない
253 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 11:36:18 ID:6hOuPS5v0
左沢線を鶴岡まで延伸してほしい
254 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 20:37:00 ID:M7aYsBtOO
今日のﾜﾝﾏﾝ457M山形行きの運転士は、無人駅に着いても幕３枚下ろしっぱなしで一度も顔を出さなかったぞ！
運賃の取りこぼしがあっても客には関係ないが、放送の通りわざわざ一番前のドアまで歩いてきて中川で降りた二人が可哀想だろうが！
顔出すつもりないんなら全ドア開放しろ！
運賃の取りこぼしがあっても客には関係ないが、放送の通りわざわざ一番前のドアまで歩いてきて中川で降りた二人が可哀想だろうが！
顔出すつもりないんなら全ドア開放しろ！
255 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 20:47:11 ID:kjJKBz4QO
>>252
今日かもしか乗ったら自由席乗車率100％越えてたぞ
今日かもしか乗ったら自由席乗車率100％越えてたぞ
>>254 イミフ基○外でね?
257 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 23:28:30 ID:dpgwh3X9O
かもしかは明日まで６両かな？
258 ：イケメン：2008/08/17(日) 01:51:21 ID:hEtTRpE20
過疎ってますなあ
土崎のｷﾊ58ってまだ使う気あるん？
本線脇のヤツ赤札ついて未だにあるし
本線脇のヤツ赤札ついて未だにあるし
260 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 19:40:00 ID:saD4ZI6l0
弘前１２：４６発の秋田行き、大館で2両増結なんだな。一旦ドアをしめなければならないんだね。
北海道の滝川発釧路行きは、富良野で開いたまま増結作業を行ってた。701系のよりマニアが多いこと。
北海道の滝川発釧路行きは、富良野で開いたまま増結作業を行ってた。701系のよりマニアが多いこと。
261 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 04:43:13 ID:Quc4xi5+0
秋田～青森で６両なかったっけ？
秋田～新庄間に２＋２＋２の編成があったはず
３＋３は見たことが無い
３＋３は見たことが無い
263 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 13:05:29 ID:7c3z/2+3O
左沢線も朝だけ６両あるお～
264 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 13:56:36 ID:L7PIPBvoO
>>263
だから何？
だから何？
265 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 17:28:32 ID:yuYYlmix0
秋田～八郎潟の早朝回送３＋３の時期があったけどね。
50系の３＋７両（前後にED75付、7両は八郎潟で折返し）大館行きなんてのもあった。
50系の３＋７両（前後にED75付、7両は八郎潟で折返し）大館行きなんてのもあった。
266 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 17:30:29 ID:7c3z/2+3O
自慢
267 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 17:32:10 ID:7c3z/2+3O
そういや、青森～秋田～盛岡結んだ、たざわは何両だったっけ？
>>267
現かもしかオｋ？
現かもしかオｋ？
269 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 21:04:21 ID:yuYYlmix0
基本的に5両だった。増結時は１ユニット2両を中に組み入れていた。
今のかもしかはその5両から１ユニット外している。
今のかもしかはその5両から１ユニット外している。
>>263
山形～北山形で6両か、確かにあるなｗ
山形～北山形で6両か、確かにあるなｗ
271 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 00:09:11 ID:8GFd5NxUO
時々新庄～山形を利用するけど以前と比べると利用客は増えた気する
やはりガソリンが影響…？
やはりガソリンが影響…？
272 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 14:31:36 ID:X0M9j5y+O
>>270
山形～新庄間701×6連が毎日2往復してますが何か。
山形～新庄間701×6連が毎日2往復してますが何か。
18切符で初めて山形～新庄の701利用したけど、秋田のに比べてトイレが異常にでかいね
274 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 00:04:07 ID:Ar/ZXkVV0
>>267
たざわはもともとクハ＋モハ+モハ＋モハ+モハ＋クハの６両だったんじゃないかと思う。
このうちの２両
クハ481-1000→クロハ481-1000
モハ485-1000→クモハ485-1000
に改造して
クロハ＋モハ+モハ＋モハ+クモハ（標準）
クロハ＋モハ+モハ＋モハ+モハ＋モハ+クモハ（繁忙期）
クロハ＋モハ+クモハ（閑散時間帯）
といった編成になった。
「時刻表の編成表には７両編成は載ってないが運転されてた」時期もあった。
３両編成のモハの真ん中には指定席と自由席の区切り標識がぷら下がってた気がする。
さらにたざわの編成は秋ｱｷというのだったがそのうち盛ｱｵというのになった、そんな気がする。
たざわ全盛期のつばさの標準的な編成（新幹線化前）は
クロハ＋モハ+モハ＋モハ+モハ＋クハ
だった気がする。
気がするばっかの話でスマン。
覚えてるのは秋田から「こまくさ」に乗ったらガラガラで、この流動では絶対奥羽新幹線などありえんと思ったことだ。
たざわはもともとクハ＋モハ+モハ＋モハ+モハ＋クハの６両だったんじゃないかと思う。
このうちの２両
クハ481-1000→クロハ481-1000
モハ485-1000→クモハ485-1000
に改造して
クロハ＋モハ+モハ＋モハ+クモハ（標準）
クロハ＋モハ+モハ＋モハ+モハ＋モハ+クモハ（繁忙期）
クロハ＋モハ+クモハ（閑散時間帯）
といった編成になった。
「時刻表の編成表には７両編成は載ってないが運転されてた」時期もあった。
３両編成のモハの真ん中には指定席と自由席の区切り標識がぷら下がってた気がする。
さらにたざわの編成は秋ｱｷというのだったがそのうち盛ｱｵというのになった、そんな気がする。
たざわ全盛期のつばさの標準的な編成（新幹線化前）は
クロハ＋モハ+モハ＋モハ+モハ＋クハ
だった気がする。
気がするばっかの話でスマン。
覚えてるのは秋田から「こまくさ」に乗ったらガラガラで、この流動では絶対奥羽新幹線などありえんと思ったことだ。
275 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:55:03 ID:GlA8tWv1O
>>272
初めてしった。運転時間わかる？
初めてしった。運転時間わかる？
276 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 12:49:53 ID:0kdaZZhh0
・山形空港アクセス鉄道
・奥羽線に山形南駅新駅登場
・左沢線 金井～山形北駅に新駅登場
・奥羽線に山形南駅新駅登場
・左沢線 金井～山形北駅に新駅登場
・奥羽線に羽後いづみ駅登場。これで井川さくら－羽後いづみ間の定期券がバカ売れに
278 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 22:11:14 ID:DDPzlihxO
中川～北赤湯(信)の軌道悪すぎorz
今さっき乗ってきたけど、半端なく揺れてて、窓枠に置いてたお茶ボトルが落ちたよ(´･ω･｀)
今さっき乗ってきたけど、半端なく揺れてて、窓枠に置いてたお茶ボトルが落ちたよ(´･ω･｀)
村山～東根なら最近線路点検があったらしいが
山形で路盤が悪いってのはあまり聞かないね･･･新庄で山形方面から秋田方面に乗り換えるとより違いが分かるが
山形で路盤が悪いってのはあまり聞かないね･･･新庄で山形方面から秋田方面に乗り換えるとより違いが分かるが
280 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 00:56:57 ID:eT9sJhI40
ちょんまげ
281 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 16:13:33 ID:mabXPGQw0
羽越も酒田を境に大きく変わる。支社の力関係か？
282 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 21:51:07 ID:5t5Q4SUgO
283 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 01:10:06 ID:6Oy/RXG5O
米沢～福島を通るつばさは速度アップは無理かな？
284 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 16:05:25 ID:3tU96U9g0
ちょっとならＯＫ
285 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 11:17:07 ID:MwppTkdW0
【南線】奥羽本線スレッド６番線【北線】
>>274
「たざわ」の車両変遷は、それで大体あってますよ。
漏れている編成は、クロハ＋モハ+モハ＋サハ＋モハ+クモハ の6両編成です。
これは、「たざわ」の短編成化改造の際に、向日町運転所からサハ481-108、109を増結用に転属させたもので、
時刻表の編成表には当然載っていません。
この増結編成は、サハ481が「ひたち」の7両モノ編成化のために勝田電車区に転属するまで続いた。
3両編成の指定席は、当初はクロハのみでスタートしたが、「たざわ」が新幹線接続列車ということで、指定席需要が閑散期でも高く、
クロハとモハの半分を指定席とする事で対応した。
モハの指定席区画では、区切り標識の他に、シートカバーに“指定席”と刺繍があった。（印刷ではないと思ったが、ここは記憶が曖昧）
その後、クロハのグリーン区画とクモハに変更となり、現在の「かもしか」に至ってます。
あと、全盛期の臨時列車の中には、3両編成で全車指定というものもあった。
286 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 13:34:25 ID:JgVIc2pS0
山形～酒田の直通運転復活を
287 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 14:49:47 ID:Nz0JBez5O
>>286
庄内交通をご利用下さい。
庄内交通をご利用下さい。
288 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 12:10:50 ID:P/CYxNyA0
新庄～酒田はもっと運行本数増やしてほしいけどね。
289 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 13:37:42 ID:oR7VYj4MO
山形～仙台～上野(新宿）の夜行列車ほしいなや
290 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 19:38:35 ID:orxIyUpn0
かもしか２両にして本数増発を
いなほ、かもしかも車体が古すぎ
弘前～青森は早く複線にしなさい
弘前～青森は早く複線にしなさい
293 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 12:20:10 ID:B3U7exYk0
福島～秋田フル規格で新幹線を
294 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 12:39:14 ID:vI/i5AbdO
銀河鉄道＆青い森鉄道廃止になったら貨物並びに北斗＆カシオは奥羽本線経由ですか？
不可能ですか？
不可能ですか？
JRが買い取ればいいんじゃね？
296 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 21:10:48 ID:XK21VEEsO
21:07山形着の奥羽本線、一体あれ何両編成だ？
駐車場にいるんだが、列車進入してきたとこ見たが、長すぎる…
人それなりに乗ってるし
駐車場にいるんだが、列車進入してきたとこ見たが、長すぎる…
人それなりに乗ってるし
なんだろう？尾花沢の臨時？
サハリンの鉄道軌道幅は日本統治下のままだったんだね。
今ロシア軌道幅の約１．５ｍに変えてるんだって。テレ朝でやってるよ。
日本の軌道幅はなんで１ｍちょっとなんだろう？車両の幅はもっと長いんだから、
始めから新幹線ぐらいの長さにすればよかったのに。
そうすればミニ新幹線なんてどの線路でも乗り入れ出来たのに。
今ロシア軌道幅の約１．５ｍに変えてるんだって。テレ朝でやってるよ。
日本の軌道幅はなんで１ｍちょっとなんだろう？車両の幅はもっと長いんだから、
始めから新幹線ぐらいの長さにすればよかったのに。
そうすればミニ新幹線なんてどの線路でも乗り入れ出来たのに。
>>298
それは明治の初めのころ、最初に鉄道引こうとした時に、
狭軌のほうが建設費が安く上がる、とイギリス人に言われたから。
最初は外国から借金して鉄道引いたんだから、安く上がるに越したことは無いわけで。
それは明治の初めのころ、最初に鉄道引こうとした時に、
狭軌のほうが建設費が安く上がる、とイギリス人に言われたから。
最初は外国から借金して鉄道引いたんだから、安く上がるに越したことは無いわけで。
>>298
イギリスが日本を見下した陰謀やら日本の財力を配慮した結果やらいろいろある
明治から昭和始めにかけ線路幅を広げようとかそのままで良いとかやってきた
朝鮮とか清の一部が手に入ったので下火になった
ちなみにアレな人が言うような侵略じゃないからな
イギリスが日本を見下した陰謀やら日本の財力を配慮した結果やらいろいろある
明治から昭和始めにかけ線路幅を広げようとかそのままで良いとかやってきた
朝鮮とか清の一部が手に入ったので下火になった
ちなみにアレな人が言うような侵略じゃないからな
＞アレな人が言うような侵略
って？
例えば大陸では狭軌が主体で、大陸に侵略するときに国内の列車を流用しやすいとか言う話？
って？
例えば大陸では狭軌が主体で、大陸に侵略するときに国内の列車を流用しやすいとか言う話？
鉄の量より枕木の長さが影響大きいね。
あと、標準軌だとカーブがあんまり急にできない。
トンネルを掘る場合も苦労するし、そういった小回りの利かなさが敬遠された理由かと。
ただ、少し後には阪神圏私鉄が標準軌で勝手に敷設している所を見ても、私鉄にすら可能な「贅沢」だったわけで。
ちなみにこのとき私鉄は鉄道ではなく軌道ということにして標準軌で許可をもらったらしい。
人口密集地だからあまり線路のコストを考えなくてもよかったってのはあるだろうけど、当時の考え方としては結構現代まで生きる先進さがある。
あと、標準軌だとカーブがあんまり急にできない。
トンネルを掘る場合も苦労するし、そういった小回りの利かなさが敬遠された理由かと。
ただ、少し後には阪神圏私鉄が標準軌で勝手に敷設している所を見ても、私鉄にすら可能な「贅沢」だったわけで。
ちなみにこのとき私鉄は鉄道ではなく軌道ということにして標準軌で許可をもらったらしい。
人口密集地だからあまり線路のコストを考えなくてもよかったってのはあるだろうけど、当時の考え方としては結構現代まで生きる先進さがある。
304 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 03:59:03 ID:rDBjCyWu0
新庄に自動改札を
>>296
きのうつばさ188号のパンタグラフが袖崎～村山駅間で故障した事故があったらしい。
14時20頃発生して約5時間運転見合わせしていたらしい。
それでダイヤが乱れていてその時間に6両編成の電車がいたようだ。
きのうつばさ188号のパンタグラフが袖崎～村山駅間で故障した事故があったらしい。
14時20頃発生して約5時間運転見合わせしていたらしい。
それでダイヤが乱れていてその時間に6両編成の電車がいたようだ。
306 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 11:37:28 ID:iIsdpXPqO
>>305
なるほど。了解です。
なるほど。了解です。
307 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 12:56:36 ID:vtIvxCx40
つばさも臨時で本数増やすのもいいが単線区間で停車して所要時間がかかるってのがいや。
１４両編成にしちゃえよ
１４両編成にしちゃえよ
弘南鉄道の大鰐線っていまなんか工事やってて乗れないよね?
イーストｉが秋田益付近を往復していた
>>303
枕木かあ！それは盲点だったなあ。車軸が長くなっても車両の数からすればなんでもない
けど、枕木の数は膨大だからな。
標準軌だと安定して脱線転覆とか防げると思ってたけど、逆にカーブを急にできなくなるんだ！
さんくす。
枕木かあ！それは盲点だったなあ。車軸が長くなっても車両の数からすればなんでもない
けど、枕木の数は膨大だからな。
標準軌だと安定して脱線転覆とか防げると思ってたけど、逆にカーブを急にできなくなるんだ！
さんくす。
青森よりかもしかに乗るとき進行方向右窓側席はA or Dどちらになるのでしょうか？
標準軌にならなかった理由などについてはここが詳しい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%94%B9%E8%BB%8C%E8%AB%96%E4%BA%89
ここも参考に。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8B%AD%E8%BB%8C
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E9%96%8B%E6%A5%AD
福知山の脱線事故を経験した鉄道マニアの人が、狭軌なのが脱線原因だって書いてたな。
今は標準軌の私鉄地域に引っ越したとのこと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%94%B9%E8%BB%8C%E8%AB%96%E4%BA%89
ここも参考に。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8B%AD%E8%BB%8C
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E9%96%8B%E6%A5%AD
福知山の脱線事故を経験した鉄道マニアの人が、狭軌なのが脱線原因だって書いてたな。
今は標準軌の私鉄地域に引っ越したとのこと。
脱線の原因はウテシの狂気
314 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 12:21:37 ID:Cemp4dsX0
新庄尾花沢道路って高速みたいな道路だなあ。オービスないのだろうか？
>>314
高速みたいもなにも、東北中央自動車道の一部ですが。
高速みたいもなにも、東北中央自動車道の一部ですが。
316 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 22:31:33 ID:lKF5/XfUO
高畠駅西口のﾌﾟﾚﾊﾌﾞ駅舎を見にいく予定なんだが、有人になる時間に行きたいんだがわかる人いる
317 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 23:34:35 ID:Hvtok92xO
モンテディオ山形がＪ１昇格したら天童駅利用者増えそうな予感
318 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 00:59:15 ID:HDQc72iZ0
過疎ってますなあ～
大石田で衝突事故あったのに
大石田で衝突事故あったのに
319 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 05:39:01 ID:oG01nBCn0
田舎ですから
320 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 10:03:58 ID:Nik1dl2WO
秋田駅周辺再開発は？
322 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:16:51 ID:Nik1dl2WO
秋田駅にでかいタワーでも作れ。
その名もこまちタワー
その名もこまちタワー
>>321
そりゃアルべやNHKのとなりが低層オンボロアパートだし･･･レオパレスが素晴らしいアパートに見える
そりゃアルべやNHKのとなりが低層オンボロアパートだし･･･レオパレスが素晴らしいアパートに見える
何か高速バス発着場の奥にマンション作ってたね。
325 ：名無し野電車区：2008/09/04(木) 04:28:30 ID:nV/U+iHX0
東北の人口は減っている、子作りたくさんしよう！
326 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 00:39:16 ID:f2g5kPEcO
新庄～仙台運行みのり乗りたいな
327 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 13:26:02 ID:l27slgOa0
みのりは３両だが座席が広く快適な作りらしい
そりゃ不快な作りだとは言えないだろう
329 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 01:03:58 ID:INUNFx7Z0
北東パスで旅行した秋田のものですけど、新庄～山形の女子高生のマナーがすごく悪いですね。
330 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 11:16:19 ID:Ahx2lkGb0
能代に７５１ハッケン！
わざわざDLで引っ張って？
332 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 02:08:36 ID:rxkrFsRCO
東能代じゃね？
333 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 13:09:46 ID:2/ZYKOvp0
山形始発のつばさ６００にしてほしい。６２６だと新庄始発で座れないことがある。
334 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 14:15:48 ID:G5bQ8y0vO
今年は土崎の公開あるのかな？
>>337無いよ
他スレで見たがこまち2011年までE6って新車が来るから
今のうちにR1～R16記録しておけよ入れ替わり廃車だってぉ
ザキにEF651000番代がいたぉ
今のうちにR1～R16記録しておけよ入れ替わり廃車だってぉ
ザキにEF651000番代がいたぉ
337 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 05:16:11 ID:LF17Qzhf0
ザキってドラクエですか？
338 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 08:10:05 ID:xlXF9j6gO
339 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 13:36:56 ID:1bUOCxKW0
>>337
ザキは土崎のことだよ
ザキは土崎のことだよ
340 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 19:06:17 ID:gSDmEYRSO
マジで土崎公開無いの？
341 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 19:24:16 ID:vxIviwOO0
秋田～土崎の間に新駅まだあ～？？
342 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 13:16:00 ID:95bFMyeG0
あと南山形駅もね！
343 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 02:53:31 ID:2duXboL30
過疎ってますなあ
344 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 11:46:12 ID:rjYG6hx00
このスレイラネ
モンテディオ山形がACL制覇したら奥羽新幹線着工という条件を取り付けて欲しい
自民党も絶対無理だと思って「いいですよ」と文章にしてくれそう。
自民党も絶対無理だと思って「いいですよ」と文章にしてくれそう。
346 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 17:24:35 ID:RLI5XVkY0
青森―弘前間を複線化してほしい。
東北新幹線が新青森まで来るんなら、
それぐらいしてくれたっていいじゃないか！
な、JR☆
東北新幹線が新青森まで来るんなら、
それぐらいしてくれたっていいじゃないか！
な、JR☆
347 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 18:32:40 ID:gk6Ab7Ep0
山形新幹線新庄～大曲は？
348 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 13:02:20 ID:s1yoA0C90
青森～弘前、山形～米沢を完全複線化しろこの！
349 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 17:58:56 ID:qoYqG2u+0
350 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 23:53:38 ID:C0T1RR3/O
新庄発終電早すぎ
>>350羽越本線なんて22時だぜ
352 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 05:31:59 ID:q+Coj2Ud0
酒田でさえ００６の日本海あるのに～新庄ってそんなに利用者いないのだろうか？
353 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 13:21:32 ID:IwSm9b34O
いない。新庄～山形は車ならたくさんいるけどさ
それ以前に陸羽西線が・・・。
おかげで、バス使わないと内陸から日本海使いたければ、バス使うしかないよ。
おかげで、バス使わないと内陸から日本海使いたければ、バス使うしかないよ。
355 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 01:03:39 ID:hn7f07V3O
あけぼのを昔みたいに新庄経由にしたら？
>>355
北上経由でよくねｗｗｗ
北上経由でよくねｗｗｗ
357 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 02:32:34 ID:LxCn76EyO
こまちが大曲駅で進行方向変わるのが嫌なんだけど
電化していたら間違いなく北上線経由だっただろうな。それ以外田沢湖線経由にするメリットが浮かばない。
360 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 13:08:48 ID:LxCn76EyO
北上線は勾配きついしカーブも多いから制限速度規制するだろう。こまち高速化は無理じゃないか？
秋田
↓
大曲
↓
横手
↓
湯沢
↓
鳴子温泉
↓
仙台
↓
大曲
↓
横手
↓
湯沢
↓
鳴子温泉
↓
仙台
秋田
↓
大曲
↓
横手
↓
湯沢
↓
新庄
↓
村山
↓
山形
↓
米沢
↓
会津若松
↓
鬼怒川温泉
↓
新日光
↓
宇都宮
↓
大曲
↓
横手
↓
湯沢
↓
新庄
↓
村山
↓
山形
↓
米沢
↓
会津若松
↓
鬼怒川温泉
↓
新日光
↓
宇都宮
364 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 17:28:45 ID:zFzow3Bx0
>>363
宇都宮なんかで止めないで、浅草まで行ったらいいのにｗ
宇都宮なんかで止めないで、浅草まで行ったらいいのにｗ
365 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 03:15:04 ID:3cMnmOgsO
こまちは無理して作らず、たざわのままでよかった気する
秋田～横手～北上でいいのに、秋田～大曲～盛岡は遠回りしてるだけでしっくりこない
秋田～横手～北上でいいのに、秋田～大曲～盛岡は遠回りしてるだけでしっくりこない
366 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 08:39:17 ID:y+wvFtV30
モンテは無事に昇格できるだろうか？
昇格できたらＮＤスタ最寄り駅新設きぼんぬ。
昇格できたらＮＤスタ最寄り駅新設きぼんぬ。
大曲・角館・田沢湖・盛岡
大曲・横手・北上
大曲・横手・北上
368 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 01:20:14 ID:dFEjSMq10
というか無理してこまちを新設する必要もなかった気がする
それなり需要あるし
>>363
ヘタしたら東京～秋田間の最短距離じゃね？それ
ヘタしたら東京～秋田間の最短距離じゃね？それ
371 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 04:07:22 ID:UBmvTvut0
米沢～会津若松に新線は可能？
373 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 10:47:26 ID:7h9VtaUqO
新庄ってなにもない
小坂鉄道鉄道事業の廃止届け提出
小坂精錬総務部は「レールなどの撤去は来年4月以降になると思う」
小坂精錬総務部は「レールなどの撤去は来年4月以降になると思う」
375 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 23:27:19 ID:7h9VtaUqO
秋田内陸鉄道はどうなった？
２０１２まで存続確定
２０１２以降は売上次第
あんま政治的な事は言いたくないが寺田がキムチ便止めたら…少しはまわるかな?
何故キムチなんだ露西亜経由やアラスカ経由で欧米便の方が
多少高くても売れるのに
２０１２以降は売上次第
あんま政治的な事は言いたくないが寺田がキムチ便止めたら…少しはまわるかな?
何故キムチなんだ露西亜経由やアラスカ経由で欧米便の方が
多少高くても売れるのに
ちょっくら2001年の時刻表を見てみた。
当時のいなほ9号が秋田～青森（八郎潟や二ツ井は通過）を2時間22分で結んでいたんだ。
秋田20:37発 青森22:59着 （新潟16:55発）
秋田～青森って2時間30分がデフォだから、改めてびっくりした。
対向列車待ちが無ければこのくらいの時間で行けるのな。
当時のいなほ9号が秋田～青森（八郎潟や二ツ井は通過）を2時間22分で結んでいたんだ。
秋田20:37発 青森22:59着 （新潟16:55発）
秋田～青森って2時間30分がデフォだから、改めてびっくりした。
対向列車待ちが無ければこのくらいの時間で行けるのな。
秋田内陸新幹線
大館
北秋田
新阿仁
上桧木内
西明寺
角館
大曲
横手
湯沢
大館
北秋田
新阿仁
上桧木内
西明寺
角館
大曲
横手
湯沢
青森車セに209がいたんだけどなんで？
廃回？
廃回？
置き場所がないんだってさ。
もしかして廃車ペースが追いつかないのか
>>382
機器改造して使うんだよ情報弱者
機器改造して使うんだよ情報弱者
384 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 23:40:43 ID:3JReDLhU0
385 ：名無し野電車区：2008/09/22(月) 03:55:01 ID:6qt6brg00
ネタないな
386 ：名無し野電車区：2008/09/22(月) 04:46:50 ID:pH3osdim0
モンテ昇格したら奥羽線にもなんか変化有るかな？モンテカラーの７１９が出てきたり、
奥羽線に臨時快速ＮＤスタ号がホームゲーム開催日に走るとか。
あ、でもＪＲ自体がジェフの親会社だからシカトするか？
奥羽線に臨時快速ＮＤスタ号がホームゲーム開催日に走るとか。
あ、でもＪＲ自体がジェフの親会社だからシカトするか？
387 ：名無し野電車区：2008/09/22(月) 06:12:39 ID:6qt6brg00
少なくても山形や天童が盛り上がるのは確か！
388 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 01:40:17 ID:crznOCPJO
仙台支社がどうするかによるかも。でも日本一やる気ない仙台支社には期待しない。仙台支社は仙台近辺意外は野放しだからな
389 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 03:21:57 ID:uWs1GOXC0
新潟にはアルビカラーのステンレス電車があるし、大宮駅の発車メロはアルディジャの
テーマのようだから、モンテとのコラボ企画はぜひやって貰いたい。
折れの希望はズバリ、モンテカラーのつばさだな。
以前はモンテのスポンサーのリンクに仙台支社もあったのにいつの間に消えてたりする。
テーマのようだから、モンテとのコラボ企画はぜひやって貰いたい。
折れの希望はズバリ、モンテカラーのつばさだな。
以前はモンテのスポンサーのリンクに仙台支社もあったのにいつの間に消えてたりする。
追分駅の入線メロディって無くなった？
マタギ食文化再現 クマ肉など使った駅弁販売 大館
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2008/09/20080923t42012.htm
大館市の老舗弁当店・花善は、狩猟民マタギの食文化をテーマとした駅弁「マタギな鶏めし」を商品
化する。クマ肉やキノコなどを使い１５品のおかずを盛り込んだ弁当で、１食税込み５２５０円。１０月
に同店とＪＲ秋田駅、東京駅で計４００食を限定販売する。
同店の名物弁当「鶏めし」に、秋田のマタギ文化にちなんだ食材を組み合わせた。クマ肉は、マタギ
文化発祥の地とされる北秋田市阿仁地区の精肉店から調達し塩角煮とするほか、同市の阿仁川で
育ったアユの甘露煮、県北部で採れたキノコ料理などを提供する。
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2008/09/20080923t42012.htm
大館市の老舗弁当店・花善は、狩猟民マタギの食文化をテーマとした駅弁「マタギな鶏めし」を商品
化する。クマ肉やキノコなどを使い１５品のおかずを盛り込んだ弁当で、１食税込み５２５０円。１０月
に同店とＪＲ秋田駅、東京駅で計４００食を限定販売する。
同店の名物弁当「鶏めし」に、秋田のマタギ文化にちなんだ食材を組み合わせた。クマ肉は、マタギ
文化発祥の地とされる北秋田市阿仁地区の精肉店から調達し塩角煮とするほか、同市の阿仁川で
育ったアユの甘露煮、県北部で採れたキノコ料理などを提供する。
オリゴ糖？
394 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 17:20:34 ID:9Dta2zmO0
【黒磯】東北本線福島口スレッド【仙台】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220518083/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220518083/
395 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 21:49:54 ID:crznOCPJO
こまくさ復活を
396 ：名無し野電車区：2008/09/24(水) 06:12:05 ID:u4foefL+0
南山形駅、北秋田駅開業まだあ？
397 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 01:04:37 ID:UXip8yMuO
まだ。でも早く作るべき。
秋田～四ッ小屋の間にも駅ほしい
秋田～四ッ小屋の間にも駅ほしい
398 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 01:36:50 ID:XTwfRObNO
>>363
秋田でネタある時は東京の撮り鉄のダチがそのルートに沿った道で来てるな
秋田でネタある時は東京の撮り鉄のダチがそのルートに沿った道で来てるな
399 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 02:26:29 ID:a6syOqSRO
福島～米沢の普通列車本数を増やせよ。不便で困る。
福島～米沢駅間をすべて通過する便利で速い特別急行つばさを御利用下さい。
401 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 12:56:45 ID:yNm2u+BnO
しかし福島～米沢は複線なのに速度ＵＰできないのはな…
勾配がきついし在来線だしトンネルを掘らない限りはしょうがないよ
403 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 01:44:21 ID:6p+TrQvoO
東北中央道と並行に作れないのか？
404 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 17:02:22 ID:iSn5Gjzh0
けさい、ざまああああ！水戸ちゃん、ブラボー！！！
ウリのモンテが昇格できるチャンスがひろがった。これで来年度の奥羽線の
輸送実績も爆上げ確実だな。
ウリのモンテが昇格できるチャンスがひろがった。これで来年度の奥羽線の
輸送実績も爆上げ確実だな。
405 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 19:43:04 ID:6p+TrQvoO
モンテディオ山形大好き☆Ｊ１いけば山形に活気がでるかも
406 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 01:52:30 ID:hxoAetDlO
横手～新庄は貨物って走ってるんだっけ？
>>406
秋田貨～横手～北上なら
秋田貨～横手～北上なら
408 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 20:58:39 ID:69cjhHCEO
湯沢始発秋田行快速が今日だけ３両じゃなく４両だったのはなぜ？
運転士が両数を勘違いしてすごい位置で停車したんだが
運転士が両数を勘違いしてすごい位置で停車したんだが
409 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 02:16:13 ID:IAdf7CtqO
朝の横手始発も６両でした。
410 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 07:41:03 ID:jFXDbSvNO
快速こまくさ
411 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 19:58:59 ID:/t+m3+n4O
751は新かもしかへ
653は新いなほへ
653は新いなほへ
412 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 20:04:49 ID:i0fXlLLsO
夜行快速
大館
鷹ノ巣
二ツ井
東能代
森岳
八郎潟
追分
秋田
刈和野
大曲
横手
湯沢
横堀
真室川
新庄
鳴子温泉
仙台
福島
宇都宮
大宮
浦和
赤羽
上野
大館
鷹ノ巣
二ツ井
東能代
森岳
八郎潟
追分
秋田
刈和野
大曲
横手
湯沢
横堀
真室川
新庄
鳴子温泉
仙台
福島
宇都宮
大宮
浦和
赤羽
上野
キハ110でかよ
大字ノゾキ字タシーロ
415 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 02:09:29 ID:dnl+AekeO
湯沢も以前みたいな活気な街ではなくなったな
416 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 10:41:17 ID:IWuaCSU40
真偽不明な情報だが10/13に小坂町で鉄道イベントあるの？
なんか小坂鉄道まつりだそうだが…
なんか小坂鉄道まつりだそうだが…
418 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 17:39:40 ID:0mQJLl3XO
419 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 20:46:15 ID:okL8PnfzO
福島～米沢の１３号は冬はスリップ事故多いし事故起きると迂回できないからかなり辛い。
二ツ井駅爆破予告で女子大学生を逮捕 10/5
ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/nnn/news861550.html
”駅に爆破予告”女子大生逮捕
ttp://www.nhk.or.jp/akita/lnews/ 10月5日
ことし５月、能代市の二ツ井駅に爆破予告のはがきを送りつけたとして、大館市の２２歳の女子大学生が
威力業務妨害の疑いで警察に逮捕されました。
逮捕されたのは、大館市有浦の大学生、桜庭由香里容疑者（２２）です。
警察によりますと、桜庭容疑者はことし５月、能代市二ツ井町の二ツ井駅に「二ツ井に恨みがあるので、
二ツ井駅や学校などをダイナマイトで爆破する」などと書かれたはがきを送りつけた威力業務妨害の疑い
がもたれています。
はがきには、能代市出身の男性の名前が書かれていたということです。調べに対して、桜庭容疑者は、
容疑を否認しているということです。
県内では、ことし８月にも大館市内のレンタルビデオ店に同様の爆破予告のはがきが届いていたというこ
とで、警察では関連についても調べることにしています。
ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/nnn/news861550.html
”駅に爆破予告”女子大生逮捕
ttp://www.nhk.or.jp/akita/lnews/ 10月5日
ことし５月、能代市の二ツ井駅に爆破予告のはがきを送りつけたとして、大館市の２２歳の女子大学生が
威力業務妨害の疑いで警察に逮捕されました。
逮捕されたのは、大館市有浦の大学生、桜庭由香里容疑者（２２）です。
警察によりますと、桜庭容疑者はことし５月、能代市二ツ井町の二ツ井駅に「二ツ井に恨みがあるので、
二ツ井駅や学校などをダイナマイトで爆破する」などと書かれたはがきを送りつけた威力業務妨害の疑い
がもたれています。
はがきには、能代市出身の男性の名前が書かれていたということです。調べに対して、桜庭容疑者は、
容疑を否認しているということです。
県内では、ことし８月にも大館市内のレンタルビデオ店に同様の爆破予告のはがきが届いていたというこ
とで、警察では関連についても調べることにしています。
>>419
だから今東北中央道のトンネルを掘ってるわけで･･･
だから今東北中央道のトンネルを掘ってるわけで･･･
422 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 10:37:07 ID:JVCcYvXgO
>>421
もちろん有料なんだけどね
もちろん有料なんだけどね
423 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 10:58:24 ID:P7eefTiL0
>>419
米沢-高畠-七ヶ宿-白石-福島で池
米沢-高畠-七ヶ宿-白石-福島で池
>>422
大笹生～米沢間は新直轄方式だからいまのところは無料で走らせる予定だよ。
大笹生～米沢間は新直轄方式だからいまのところは無料で走らせる予定だよ。
425 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 11:58:25 ID:7Mb7/vkY0
>>371
日中線はそのルートで造られるはずでした。
日中線はそのルートで造られるはずでした。
426 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 00:55:27 ID:DbR9wPTHO
秋田～青森間走ってる485系には、まだつばさの幕が入ってるのかなぁ…
国鉄色にして、ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ運転すれば活気づくのにね。
国鉄色にして、ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ運転すれば活気づくのにね。
>>426
活気付くのは一部のマニアだけ
活気付くのは一部のマニアだけ
428 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 22:52:07 ID:TIylh38yO
引退前にぜひ青森～新庄で
｢特急つばさ｣のリバイバル運転を
｢特急つばさ｣のリバイバル運転を
0系が引退前にリバイバル塗装して一般人からも衆目を集めているが、
485じゃ集まらないだろうな。
一般人には首都圏でリバイバル塗装で走ってるのもある183系と区別つかないだろうし
俺も正直撮影場所かヘッドマークでしか区別つかないけどw
485じゃ集まらないだろうな。
一般人には首都圏でリバイバル塗装で走ってるのもある183系と区別つかないだろうし
俺も正直撮影場所かヘッドマークでしか区別つかないけどw
430 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 22:37:34 ID:T/nHYujGO
かもしかといなほは限界です。早く新型を
431 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 22:59:12 ID:eFUKpTe0O
快速化して701系で運行すればおｋ
快速７０１復活キボンヌ
「スーパーひたち」がもうすぐ車齢２０年で、ボツボツ新型に置き換わるだろうから、
６５１系のお下がりを貰ってくれば良いんじゃね？
７０１よりも古い車両になっちゃうけど、４８５に比べりゃマシだろ。
６５１系のお下がりを貰ってくれば良いんじゃね？
７０１よりも古い車両になっちゃうけど、４８５に比べりゃマシだろ。
434 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 02:31:22 ID:EansL87xO
７０１も古さを感じる。秋田も新型車導入
まぁ、漏れも新青森開業後のE751の使い道としては秋田-青森( ≒かもしか )が妥当だとは思うけど、
元々( スーパーはつかりとして登場した時から )、E751は新幹線リレー特急として始まってる訳で、
その駿足を活かす為に、近い将来、青森県に安く払い下げる事が判ってても
八戸～野辺地あたりはかなり金をかけて高規格化して、あのおっかない程の速度を出せてる訳だが、
秋田～青森間だとE751の性能と釣り合わない気はどうしてもしてしまう...
元々( スーパーはつかりとして登場した時から )、E751は新幹線リレー特急として始まってる訳で、
その駿足を活かす為に、近い将来、青森県に安く払い下げる事が判ってても
八戸～野辺地あたりはかなり金をかけて高規格化して、あのおっかない程の速度を出せてる訳だが、
秋田～青森間だとE751の性能と釣り合わない気はどうしてもしてしまう...
まあ、速度種別は特通電Ａ２０なんだけど、最高速度が９５キロだからな
長野総合車両センターでDD18のナンバー等が売られたみたいだね
>>426
つばさは新庄・横手・大曲が残ってる。
こまくさは山形・新庄・横手・秋田が残ってる。
たざわ（盛岡・秋田・東能代・大館・青森）、旧白鳥（大阪・青森）、挙げ句の果てには鳥海（上野・秋田・青森）まで残ってたりするｗ
こうなったら懐かしの白鳥やら懐かしの鳥海でもやって欲しいね。
三両じゃサマにならないだろうがｗｗｗ
つばさは新庄・横手・大曲が残ってる。
こまくさは山形・新庄・横手・秋田が残ってる。
たざわ（盛岡・秋田・東能代・大館・青森）、旧白鳥（大阪・青森）、挙げ句の果てには鳥海（上野・秋田・青森）まで残ってたりするｗ
こうなったら懐かしの白鳥やら懐かしの鳥海でもやって欲しいね。
三両じゃサマにならないだろうがｗｗｗ
439 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 01:53:05 ID:YtnANpTUO
>>429
全国最後の485になれば話は別だろ
全国最後の485になれば話は別だろ
0系ならまだしも、485なら結局集まるのはオタだけだろ。
オタ以外を集めたいんなら、SLだろ。
485系をSLに牽引させるんだよ。
オタ以外を集めたいんなら、SLだろ。
485系をSLに牽引させるんだよ。
>>437
何故長野で...
そういや、直接関係のある話では無いが、
今月始めに旭川運転所をS宗谷からﾁﾗっと見たら
DE15のﾗｯｾﾙﾍｯﾄﾞばかりがｽﾞﾗっと並んでたけど、
北海道では、ﾗｯｾﾙｾｯﾄﾞ外したDE15でDE10ﾗｲｸな運用したりするんだろうか？
何故長野で...
そういや、直接関係のある話では無いが、
今月始めに旭川運転所をS宗谷からﾁﾗっと見たら
DE15のﾗｯｾﾙﾍｯﾄﾞばかりがｽﾞﾗっと並んでたけど、
北海道では、ﾗｯｾﾙｾｯﾄﾞ外したDE15でDE10ﾗｲｸな運用したりするんだろうか？
442 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 23:21:05 ID:Xj9CcYoJO
つばさ400系廃車はもったいない
443 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 11:39:57 ID:/MBbtaADO
狭軌の台車に代えて特急or快速として運行すればよろしいのでは？
445 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 04:28:48 ID:0IQTFENQO
新庄～青森は電車が７０１しかないってのも辛いなあ。
常磐線からE501と415いただくかあ。なんか水戸はいらないみたいだし
常磐線からE501と415いただくかあ。なんか水戸はいらないみたいだし
水戸民ですが、変わりにE531系を増備してくれるなら差し上げます。
E501もらっても…と思ったけど、地元でシーメンスのVVVFインバータ音が聴けるのはいいなｗ
448 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 21:01:17 ID:0IQTFENQO
利府車両基地で新型つばさ公開。
新幹線では初の車内に防犯カメラ導入
今年１２月に１編成。来年中に４００系つばさは引退……
新幹線では初の車内に防犯カメラ導入
今年１２月に１編成。来年中に４００系つばさは引退……
449 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 21:19:04 ID:aGa+4wtfO
下湯沢～湯沢間で急停車してる
危険を知らせるブザーがなってるらしい
危険を知らせるブザーがなってるらしい
450 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 21:23:32 ID:aGa+4wtfO
踏切で異常を知らせるセンサーが作動したらしい
今発車した。ちなみにこの列車は上り院内行き
今発車した。ちなみにこの列車は上り院内行き
クマ侵入したんでね?
452 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 12:44:30 ID:DRtJXUzM0
>>435
浪岡～弘前、東能代～秋田間は直線が多いのに最高速度95キロは勿体無い。
浪岡～弘前、東能代～秋田間は直線が多いのに最高速度95キロは勿体無い。
453 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 22:15:55 ID:q5s8lGhv0
直線でも揺れるんだよ
大曲～以南も
横手とか湯沢あたりまでずっと線形はいいのにあまりにも揺れる
レールを取り替えるくらいじゃないとダメ
横手とか湯沢あたりまでずっと線形はいいのにあまりにも揺れる
レールを取り替えるくらいじゃないとダメ
455 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 23:33:16 ID:xjTI6gcNO
枕木がまだほとんど木のままだからな
456 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 07:20:46 ID:rOkjUSEg0
モンテが来年Ｊ１昇格したら、つばさ車内もアウエーサポ満載になるから防犯カメラ
必要だよな。
まあ仙山線からは我が物顔でいままでのさばってきたけさいどもを来年から見ずに済むのは
朗報だが。
必要だよな。
まあ仙山線からは我が物顔でいままでのさばってきたけさいどもを来年から見ずに済むのは
朗報だが。
457 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 02:20:00 ID:gzCO0LveO
奥羽線なんかあってもなくても変わらん
458 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 01:03:02 ID:qSvDHcd7O
かもしか早く高速化を
459 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 06:13:41 ID:EA54mlUt0
モンテが昇格したら仙山線からけさいが消える代わりに劣頭始め他のＪ１サポにジャックされるだろ。
いまのつばさの輸送力で運べるとは思えないから、相当数が仙台経由でＮＤスタを
目指さざるをえない。
関係ないがモンテカラーのつばさ、はげしくきぼんぬ
いまのつばさの輸送力で運べるとは思えないから、相当数が仙台経由でＮＤスタを
目指さざるをえない。
関係ないがモンテカラーのつばさ、はげしくきぼんぬ
かもしかが高速化するよりも、日本海沿岸東北自動車道が小坂JCTまで開通したときに
秋田～青森の高速バス設定してもらうほうがいいような
秋田～青森の高速バス設定してもらうほうがいいような
今のご時世、高速が繋がる方がリアリティー薄い気が。
でも残っているのは二ツ井～大館だけだよね。
大館から小坂までは工事始めてるし。
大館から小坂までは工事始めてるし。
464 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 14:28:29 ID:Pmc99aD50
全く未定なのはあきた北空港ＩＣ～二ツ井ＩＣのみで
流れとしては既存の道路を拡張して全線開通の見込み。
大館～秋田間に高速バス運転されると
かもしかは廃止、普通電車化される予感がする。
流れとしては既存の道路を拡張して全線開通の見込み。
大館～秋田間に高速バス運転されると
かもしかは廃止、普通電車化される予感がする。
465 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 21:05:17 ID:tNcqu8F20
かもしか、カラーリングを別のものにするか国鉄色に戻すかどちらかにしてほしい。
センスなさすぎ。
センスなさすぎ。
>>465
千秋公園 ドナルドAA（略）
千秋公園 ドナルドAA（略）
467 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 21:48:05 ID:/PZfNQQr0
高速の大館－二ッ井が繋がるまであと１０年かかる。それに、秋田自動車道は
工事した土建業者の質が悪いので、八竜から昭和までの路面の凸凹なんて最悪！
しかも地形的にモロ横風。片側一車線だし、鉄道の方が安心なんで、冬期間の
秋田市への出張はＪＲだけが頼りなんだがなあ・・・
工事した土建業者の質が悪いので、八竜から昭和までの路面の凸凹なんて最悪！
しかも地形的にモロ横風。片側一車線だし、鉄道の方が安心なんで、冬期間の
秋田市への出張はＪＲだけが頼りなんだがなあ・・・
468 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 10:53:57 ID:Ss93Xikp0
東能代～秋田は直線多いから高速バスに対抗できるのでは
７０１系快速しらかみ当時はかなり早く着いて便利だった。
森岳・八郎潟以外はすべて通過だったし・・・。
７０１系快速しらかみ当時はかなり早く着いて便利だった。
森岳・八郎潟以外はすべて通過だったし・・・。
>>468
快速７０１増発はマジキボンヌ
快速７０１増発はマジキボンヌ
おらほの駅さ止めでけれぇ～
471 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 14:15:09 ID:9gnro/1UO
ボロいかもしか車両を快速用にして、かもしかには新型車を
472 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 20:52:09 ID:I0wO1D5TO
E751がもうじきくる。
474 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 00:21:35 ID:ZUZIga1U0
Ｅ７５１になれば速度ＵＰするのかいな？
475 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 01:19:43 ID:Xzb0+698O
多分
476 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 12:57:24 ID:ZUZIga1U0
今のかもしかでも速度ＵＰは可能。特に秋田～能代～大館
477 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 02:42:07 ID:S58oaa8kO
青森～秋田を２時間で結べれば……
南線揺れすぎ
479 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 21:05:35 ID:1NDKLnpA0
奥羽本線の複線化マダー？
そもそも高速道路がない。
それだけ距離のハンディがあるんだよな。
青森にも遠いし山形にも遠い。盛岡が新幹線で近いだけ。
青森にも遠いし山形にも遠い。盛岡が新幹線で近いだけ。
483 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 13:40:37 ID:y/ao9V8MO
青森は新幹線開業で賑わうだろうし、秋田や山形も新幹線１本でこれるから恵まれている。
福井や鳥取、松江などの山陰なんか過疎ってばかりで終わってるぜ
福井や鳥取、松江などの山陰なんか過疎ってばかりで終わってるぜ
二時間台で鳥取は大阪へ、福井は名古屋にも出られるからまだいいほうだろう
485 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 01:13:02 ID:xZlYPWwYO
秋田･山形新幹線を造るよりは
奥羽･田沢湖線の改良をして特急を走らせてた方がよかったと思う
奥羽･田沢湖線の改良をして特急を走らせてた方がよかったと思う
486 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 14:55:15 ID:DxHVKkw/O
487 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 18:44:35 ID:P/c1kTD5O
田沢湖線は角館～大釜は速度規制だらけで速度出せないのが痛い
488 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 20:27:04 ID:MgfEfDt70
489 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 22:03:38 ID:sx/GRK/c0
秋田新幹線こと田沢湖線、景色はいいよね。
>>488
大館―弘前のバス。
♯1990年代前半まで、秋北バスと弘南バスが共同運行・一時間毎に走ってた。ごく普通の路線バス。
しかし乗客減という名目で廃止。
♯2003年、秋北バスが突如運行を復活。今度は秋北ターミナル―弘前ターミナルノンストップの直行便。
でも本数はわずか二往復。翌年廃止。
大館は秋田県にありながら完全に弘前経済圏なんだけど、移動は結局みんな車なんだよね。
2003年に大館午前発の直行便に乗ったけど、客は僕一人だったｗ
高速区間は碇ケ関―大鰐弘前だけなのに、堂々と「高速バス」って名乗ってたしｗｗｗ
大館―弘前のバス。
♯1990年代前半まで、秋北バスと弘南バスが共同運行・一時間毎に走ってた。ごく普通の路線バス。
しかし乗客減という名目で廃止。
♯2003年、秋北バスが突如運行を復活。今度は秋北ターミナル―弘前ターミナルノンストップの直行便。
でも本数はわずか二往復。翌年廃止。
大館は秋田県にありながら完全に弘前経済圏なんだけど、移動は結局みんな車なんだよね。
2003年に大館午前発の直行便に乗ったけど、客は僕一人だったｗ
高速区間は碇ケ関―大鰐弘前だけなのに、堂々と「高速バス」って名乗ってたしｗｗｗ
491 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 23:13:53 ID:tRouOu6x0
秋田の人がバスもＪＲも使わないで自家用車で移動する理由。
公共施設や大型のショッピングセンターが交通不便なところにあるから・・・
公共施設や大型のショッピングセンターが交通不便なところにあるから・・・
492 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 00:38:17 ID:rA4jVu0FO
いっそのこと郊外の発展地に駅を新設しちゃったら？
と言ってみる
と言ってみる
秋田は商圏にしろ宅地にしろ外に拡がり過ぎ。
安さと新興のモダンなイメージに乗せられて老後を考えてない場所に家買う。
むしろマンションの方がマシと思うな。
安さと新興のモダンなイメージに乗せられて老後を考えてない場所に家買う。
むしろマンションの方がマシと思うな。
495 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 11:22:25 ID:qG7kqzQI0
車両基地に車体に三日月マークがついた長い電車がいたお
499 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 22:30:38 ID:6aJsnuN00
大館では昨日今日と大館ドームを会場に産業祭が行われて、
駐車場も満杯で大混雑だった。
ドームの真ん前には、かつて小坂鉄道の代野駅があった。
いいところに作ってるな、と感心していたら、
完成の直前に小坂鉄道旅客部門廃止・・・これだもん
国際情報という中高一貫校が大館駅に隣接してあるけど
あれはたまたま地域最大手の木材会社が倒産しそうになって
不良債権抱えたくない銀行と県とが結託して土地買い取った結果
駐車場も満杯で大混雑だった。
ドームの真ん前には、かつて小坂鉄道の代野駅があった。
いいところに作ってるな、と感心していたら、
完成の直前に小坂鉄道旅客部門廃止・・・これだもん
国際情報という中高一貫校が大館駅に隣接してあるけど
あれはたまたま地域最大手の木材会社が倒産しそうになって
不良債権抱えたくない銀行と県とが結託して土地買い取った結果
500 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 12:45:36 ID:IBOuWY310
今の大館駅の場所もよくないけどね！移転すりゃいい
501 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 22:46:50 ID:MTXma9Fc0
>>492
いっぱい荷物を持って電車で移動したい？それならクルマ使うよね・・・。
いっぱい荷物を持って電車で移動したい？それならクルマ使うよね・・・。
502 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 16:36:01 ID:wHyivAh20
503 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 22:17:55 ID:Ph+C5yPa0
秋田－土崎間の新駅の話はどうなったの？
確か１０月にはできるような話じゃなかったっけ？
確か１０月にはできるような話じゃなかったっけ？
JRとしてはかなり積極的だが、秋田市など自治体がかなり消極的で財政的な問題から話し合いにすら参加していない状態というのが現状。
18年10月2日の魁
奥羽線に２新駅計画 - ＪＲが20、21年春に
ＪＲ東日本秋田支社(秋田市中通)は二日、秋田市内を通る奥羽本線に二つの新駅を設置する中期計画を発表した。
新駅は秋田―土崎間と秋田―四ツ小屋間の二ヵ所に設置する。これらの区間には以前から新駅設置の声が周辺住民から上がっていた。
ＪＲ側は、新駅予定地周辺の地権者との調整がついたとして、今回の発表に踏み切った。
秋田―土崎間に設置される新駅(仮称・羽後いずみ駅)には現在のＪＲ秋田貨物駅の用地を利用する。早ければ来春に着工し、再来年の春に開業の予定。
秋田―四ツ小屋間の新駅(仮称・あきた蕗仁井田駅)は来年末までに駅用地の買収を完了し、平成二一年春の開業を目指す。
今回新駅が設置される両区間は現在、駅間距離がいずれも約七キロ程度あり、周辺住民からは駅へのアクセスが不便であるとの不満とともに、新駅設置の要望が高まっていた。
両新駅とも開業後は秋田駅の管理下とし、日中は駅員を配置するが夜間は無人駅になる予定。
ホームはいずれの駅も上下線各々の乗り場を確保できる島式ホームを採用し、駅舎には待合室や自動券売機も設置する。
新駅が実現すれば、県内の駅としては平成一三年に羽越本線の岩城みなと駅(由利本荘市)が開業して以来、七年ぶりとなる。
18年10月2日の魁
奥羽線に２新駅計画 - ＪＲが20、21年春に
ＪＲ東日本秋田支社(秋田市中通)は二日、秋田市内を通る奥羽本線に二つの新駅を設置する中期計画を発表した。
新駅は秋田―土崎間と秋田―四ツ小屋間の二ヵ所に設置する。これらの区間には以前から新駅設置の声が周辺住民から上がっていた。
ＪＲ側は、新駅予定地周辺の地権者との調整がついたとして、今回の発表に踏み切った。
秋田―土崎間に設置される新駅(仮称・羽後いずみ駅)には現在のＪＲ秋田貨物駅の用地を利用する。早ければ来春に着工し、再来年の春に開業の予定。
秋田―四ツ小屋間の新駅(仮称・あきた蕗仁井田駅)は来年末までに駅用地の買収を完了し、平成二一年春の開業を目指す。
今回新駅が設置される両区間は現在、駅間距離がいずれも約七キロ程度あり、周辺住民からは駅へのアクセスが不便であるとの不満とともに、新駅設置の要望が高まっていた。
両新駅とも開業後は秋田駅の管理下とし、日中は駅員を配置するが夜間は無人駅になる予定。
ホームはいずれの駅も上下線各々の乗り場を確保できる島式ホームを採用し、駅舎には待合室や自動券売機も設置する。
新駅が実現すれば、県内の駅としては平成一三年に羽越本線の岩城みなと駅(由利本荘市)が開業して以来、七年ぶりとなる。
>>504
ガセ
ガセ
ガセって言うかその後の魁で秋田市の財政上の問題から話は進んでいないって言う記事も載ったんだけどね。
どっちにしろ自治体側から新駅設置に向けて動いていないのが現状。
どっちにしろ自治体側から新駅設置に向けて動いていないのが現状。
509 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 21:33:29 ID:FlN5CltAO
田沢湖線も盛岡～大釜に新駅ほしいけどな
511 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 23:31:58 ID:/OkGxv+n0
512 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 01:15:56 ID:EbwZU3+mO
ジャスコの裏あたりになら新幹線や乗り継ぎの意味でいくらかの利用者は見込めそう。
盛岡中心部の46号も渋滞多いから…
盛岡中心部の46号も渋滞多いから…
米沢から山形まで第三軌条にすべき
新潟から仙台まで直通列車が走れるように
新潟から仙台まで直通列車が走れるように
514 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 12:32:46 ID:8b89PeQPO
第三軌条www
トンネル断面かなんかに支障でもあったか?
トンネル断面かなんかに支障でもあったか?
三線軌条
517 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 16:12:26 ID:OZF8WBUH0
雪で保守が大変だろうが。
ただでさえダイヤが乱れやすいのに。
ただでさえダイヤが乱れやすいのに。
518 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 19:30:50 ID:lnMZIvdYO
３線軌というのは非常に限られた条件でしか存在できません。
それは、標準軌と狭軌それぞれに対し、２本のレール間の中心位置が異なるからです。
もし標準軌と狭軌の車両の車体幅が同じだったとして、狭軌の車両に合わせてホームが設置されてたとすると
標準軌の車両はある駅ではホームからやたら離れて止まり、またある駅ではホームに激突しめり込むでしょう。
秋田新幹線の神宮寺～峰吉川間では前者のホームから離れる方式で新幹線が神宮寺駅と刈和野駅を通過し
峰吉川駅は後者のようにめり込んでしまうので３線軌区間に含まれていません。
あと箱根登山鉄道の小田原～箱根湯本間は今は小田急の電車しか営業運転されてないと思いますが
こちらがどうなってるのかはよくわかりません。
たぶん車体幅や高さが違ってうまくいっているか、別のホームを使うなどしてるのではないでしょうか。
いずれにせよ非常にレアな状況でしか使えないため、以前のように山形～蔵王みたいな短距離はともかく
米沢までというのはほぼ絶望的でありんす。
それは、標準軌と狭軌それぞれに対し、２本のレール間の中心位置が異なるからです。
もし標準軌と狭軌の車両の車体幅が同じだったとして、狭軌の車両に合わせてホームが設置されてたとすると
標準軌の車両はある駅ではホームからやたら離れて止まり、またある駅ではホームに激突しめり込むでしょう。
秋田新幹線の神宮寺～峰吉川間では前者のホームから離れる方式で新幹線が神宮寺駅と刈和野駅を通過し
峰吉川駅は後者のようにめり込んでしまうので３線軌区間に含まれていません。
あと箱根登山鉄道の小田原～箱根湯本間は今は小田急の電車しか営業運転されてないと思いますが
こちらがどうなってるのかはよくわかりません。
たぶん車体幅や高さが違ってうまくいっているか、別のホームを使うなどしてるのではないでしょうか。
いずれにせよ非常にレアな状況でしか使えないため、以前のように山形～蔵王みたいな短距離はともかく
米沢までというのはほぼ絶望的でありんす。
519 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 07:29:03 ID:1/LrFH1w0
板谷駅か峠駅が裏磐梯観光の拠点になればなあ。
ちょっと無理あるかな？
（峠駅から五色沼まで南に約10km)
ちょっと無理あるかな？
（峠駅から五色沼まで南に約10km)
520 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 13:18:05 ID:qQYdibkI0
つばさ高速化を
521 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 20:23:50 ID:c21A8fXMO
南山形駅はよつくれ
土崎で茶色い電気機関車が見られるってマジですか?
ジャスコなのかイオンなのかハッキリしてもらおうか。
土崎はジャスコです
御所野はイオンです
御所野はイオンです
525 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 08:11:31 ID:RsRx7ifV0
イオン、モンテのスポンサーになって
526 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 12:39:29 ID:NwxyL8WQ0
>>519
おいおい、知ったかもほどほどにせぇ。
同じ「五色沼」でも、峠駅から南に１０ｋｍは、福島市郊外、浄土平近くの五色沼。
裏磐梯高原、桧原湖の南側にあり、観光客が大勢訪れる五色沼とは全くの別物です。
おいおい、知ったかもほどほどにせぇ。
同じ「五色沼」でも、峠駅から南に１０ｋｍは、福島市郊外、浄土平近くの五色沼。
裏磐梯高原、桧原湖の南側にあり、観光客が大勢訪れる五色沼とは全くの別物です。
527 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 13:05:43 ID:XwRzQKrY0
今の大曲駅も大曲のジャスコの側に駅を移転して。
そうすりゃこまちも方向転換いらないし
そうすりゃこまちも方向転換いらないし
529 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:24:58 ID:IdHlhvpBO
方向展開なくても大曲停車はあるんじゃない？
大曲は結構乗降があるよ
出張や帰省でこまちに乗って秋田に行く俺の印象では大曲で半分くらい降りてる気がする。
大曲で降りる客少ないのなんておはよう秋田があった頃の平日のこまち１号くらいなもんだったよ。
データイム全列車通過なんて言い出すとかってどんだけ乗ったことないんだっていう
大曲で降りる客少ないのなんておはよう秋田があった頃の平日のこまち１号くらいなもんだったよ。
データイム全列車通過なんて言い出すとかってどんだけ乗ったことないんだっていう
532 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 20:38:23 ID:Tt5HuhBgO
大曲駅は大仙周辺だけじゃなく横手湯沢の人も利用するからな
533 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 13:39:39 ID:uG1YwZXE0
でも山形、秋田新幹線できる前に奥羽新幹線あればよかった。
福島～米沢～赤湯～上山～山形～天童東根～
尾花沢～新庄～湯沢～横手～大曲～秋田
フル規格でなくても部分複線や高速化で対応して
福島～米沢～赤湯～上山～山形～天童東根～
尾花沢～新庄～湯沢～横手～大曲～秋田
フル規格でなくても部分複線や高速化で対応して
角栄が山形か秋田生まれだったら新幹線も高速道路も出来てた
535 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 14:47:56 ID:CvVEMYijO
536 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 15:00:59 ID:gUVUWUwb0
秋田～土崎新駅早く何とかしてくれ～
JRが乗り気なのに行政が全然その気がないから凍結中。
JRが駅造りたいって進んで申し出ることはめったにないのにね。
ちなみに、秋田土崎間走行時間はおよそ７～８分。周囲は住宅だらけ。
駅設置構想地周囲にはバス路線２路線でどちらも１時間当たり片道２本以上運行中。
（徒歩10分ほど離れた添川線と新国道線も入れると４路線、新国道線は続行運転もあり）
道路は朝渋滞。特に天徳寺地下道、新国道。
JRが乗り気なのに行政が全然その気がないから凍結中。
JRが駅造りたいって進んで申し出ることはめったにないのにね。
ちなみに、秋田土崎間走行時間はおよそ７～８分。周囲は住宅だらけ。
駅設置構想地周囲にはバス路線２路線でどちらも１時間当たり片道２本以上運行中。
（徒歩10分ほど離れた添川線と新国道線も入れると４路線、新国道線は続行運転もあり）
道路は朝渋滞。特に天徳寺地下道、新国道。
モンテディオ山形がJ1優勝したら着工っていう条件で
奥羽新幹線の建設を政府に訴えればいいのに。
沿線自治体にも理解を訴えられると思う。モンテJ1優勝のほうが条件厳しそうだから。
奥羽新幹線の建設を政府に訴えればいいのに。
沿線自治体にも理解を訴えられると思う。モンテJ1優勝のほうが条件厳しそうだから。
538 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 22:26:44 ID:zP6yce2zO
現状で十分過ぎるくらいなのにフル規格新幹線欲しがるのは
鉄ヲタと土建屋だけ
鉄ヲタと土建屋だけ
539 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 02:05:15 ID:rzJQKByi0
５３７
それいいね！
でも本拠地を山形市に移した方が。。。
それいいね！
でも本拠地を山形市に移した方が。。。
540 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 07:32:45 ID:az8WxSUF0
大分がナビスコ取ったし、リーグもいい感じだからな。モンテもやれるかもしらん？
とここ数日ポジってるが。日本じゃないけどブンデスやプレミアでも初昇格クラブが勢いづいてる
って聞くし。モンテＪ１優勝はそれほどハードル高くないかも？
とここ数日ポジってるが。日本じゃないけどブンデスやプレミアでも初昇格クラブが勢いづいてる
って聞くし。モンテＪ１優勝はそれほどハードル高くないかも？
541 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 09:16:36 ID:SyumlyGOO
>>537
引き換えに、1年でJ2転落なら県内全線廃止でいいですか？
引き換えに、1年でJ2転落なら県内全線廃止でいいですか？
542 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 14:02:57 ID:q+kVcAPx0
まあモンテがＪ１いけば山形には良い経済効果が期待できるからな。
新たなスタジアム作るならぜひ駅のそばに作ってほしいもんだ
新たなスタジアム作るならぜひ駅のそばに作ってほしいもんだ
543 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 14:11:28 ID:Ac408H3aO
>>542
経済効果の前に、Ｊ1の力を維持できるだけの金がありません。
経済効果の前に、Ｊ1の力を維持できるだけの金がありません。
544 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 00:17:25 ID:JPjrFdrfO
ここ、鉄板ですから。
545 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 05:44:28 ID:+S9eo0eX0
新駅作れ
546 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 14:41:31 ID:hVrEK28JO
新庄は遊ぶとこない
547 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 18:11:06 ID:yIbsA5tT0
ちょっと聞きたい事があります｡
秋田日赤病院の屋上から線路を見たら...
(午後2時40分頃)
2両編成の電車が大曲方面に2編成
5秒と離れないで進行していました｡
これはどういうことですか?
線路が2本(複線ではなく単線が2本)というのは
調べて分かったんですが...｡
秋田日赤病院の屋上から線路を見たら...
(午後2時40分頃)
2両編成の電車が大曲方面に2編成
5秒と離れないで進行していました｡
これはどういうことですか?
線路が2本(複線ではなく単線が2本)というのは
調べて分かったんですが...｡
標準軌と狭軌の701系が併走してたんだろ
いつも有る田沢湖線5000番台の回送だっけ？
新庄行き発車後に新幹線ホームから発車する
新庄行き発車後に新幹線ホームから発車する
>>550
並走ね。
並走ね。
552 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 13:53:01 ID:mlg7cXPZ0
秋田支社は電車が７０１しかないってものなあ。どこからか格安で電車買ってこお
553 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 14:41:02 ID:ylKl5VlcO
なら501でも
554 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 16:00:54 ID:8jLwt1EA0
>>552
っ【かもしか485】
っ【かもしか485】
556 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 19:05:37 ID:zuJ8P0azO
701かわいいよ701。
557 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 02:21:01 ID:9a/WzDWW0
そろそろ雪の季節だなあ～奥羽線は雪が似合うよなあ
558 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 03:18:51 ID:DxBidcxLO
こまちは特に似合うかも
559 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 10:46:46 ID:+PHHzYIO0
560 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 11:38:00 ID:Qh7Qhq2X0
レールと枕木の交換の方が先じゃないか？高性能車がのろのろガタガタまたーりと。
561 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 11:54:59 ID:3uOpoGrQO
ほとんど木の枕木だしな
562 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 14:06:34 ID:mhy7vsfR0
レール交換するなら高速化も可能？
レール交換しても普通のレールと木の枕木のセットでは
スピードが出せないと思う
スピードが出せないと思う
564 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 20:29:17 ID:f5NSB/iBO
レール交換するならレール移動させて直線増やして高速化すりゃいいべや
大曲以南だって直線多いが。
あんなにがったんごっとんじゃレールそのもの変えないと仕方ないね。
あんなにがったんごっとんじゃレールそのもの変えないと仕方ないね。
566 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 23:00:50 ID:VeTKrXZ+O
枕木モナー
567 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 23:07:53 ID:O8HX4YT+O
>>565
路盤や曲線半径見直さなきゃダメだろ
路盤や曲線半径見直さなきゃダメだろ
568 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 02:33:13 ID:DKoNa0f/0
奥羽本線の駅利用者ベスト１０わかる？
秋田、山形、弘前
確認してない
確認してない
あと福島、青森、米沢
大曲、土崎、追分、かみのやま温泉
572 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 06:18:32 ID:4PMwRkBv0
コンサドーレの札幌ドームでの試合にレッズサポ８０００人来たそうだが、奥羽線は大丈夫？
モンテ昇格したら天童のみどりの窓口が試合当日はパンクしそうだが。
モンテ昇格したら天童のみどりの窓口が試合当日はパンクしそうだが。
青森 8,407
津軽新城 512
浪岡 1,019
川部 336
弘前 4,425
大鰐温泉 218
碇ケ関 139
大館 1,150
鷹ノ巣 671
二ツ井 443
東能代 622
森岳 311
鹿渡 217
八郎潟 947
井川さくら 351
羽後飯塚 135
大久保 507
追分 1,877
土崎 2,260
秋田 12,245
羽後境 294
刈和野 535
神宮寺 309
大曲 2,273
飯詰 204
横手 1,494
十文字 580
下湯沢 50
津軽新城 512
浪岡 1,019
川部 336
弘前 4,425
大鰐温泉 218
碇ケ関 139
大館 1,150
鷹ノ巣 671
二ツ井 443
東能代 622
森岳 311
鹿渡 217
八郎潟 947
井川さくら 351
羽後飯塚 135
大久保 507
追分 1,877
土崎 2,260
秋田 12,245
羽後境 294
刈和野 535
神宮寺 309
大曲 2,273
飯詰 204
横手 1,494
十文字 580
下湯沢 50
湯沢 783
上湯沢 41
三関 40
横堀 313
院内 47
真室川 191
新庄 1,810
舟形 129
芦沢 73
大石田 1,006
村山 1,240
さくらんぼ東根 1,191
天童 1,814
北山形 1,613
山形 11,014
蔵王 824
かみのやま温泉 1,875
赤湯 1,531
高畠 860
米沢 2,527
福島 14,983
上湯沢 41
三関 40
横堀 313
院内 47
真室川 191
新庄 1,810
舟形 129
芦沢 73
大石田 1,006
村山 1,240
さくらんぼ東根 1,191
天童 1,814
北山形 1,613
山形 11,014
蔵王 824
かみのやま温泉 1,875
赤湯 1,531
高畠 860
米沢 2,527
福島 14,983
>>574-575
何で鹿渡やら神宮寺やら湯沢近辺の小駅が載ってて早口が載ってないんだ!?
いやしくも02年12月のダイ改までかもしか一往復とよねしろが停まってた駅だぞ！
…って、俺の実家の最寄り駅ってだけなんだがｗ
何で鹿渡やら神宮寺やら湯沢近辺の小駅が載ってて早口が載ってないんだ!?
いやしくも02年12月のダイ改までかもしか一往復とよねしろが停まってた駅だぞ！
…って、俺の実家の最寄り駅ってだけなんだがｗ
不思議に思うんだが、
4線式は、ミニ新幹線も在来線も車体はどちらも在来線規格だから問題ないけど、3線式だとホームと車体に
隙間あくんじゃないの？
4線式は、ミニ新幹線も在来線も車体はどちらも在来線規格だから問題ないけど、3線式だとホームと車体に
隙間あくんじゃないの？
580 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 02:12:01 ID:tlv0tEgRO
山形は以外に少ないな。青森は新幹線できたらどうなるやら
利用者が半分になる予定
(東北の県庁所在地では唯一新幹線駅が新設になるため)
(東北の県庁所在地では唯一新幹線駅が新設になるため)
582 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 12:28:58 ID:6xUb3oT/0
山形は１５０００人。秋田は１３０００人くらいいけばなあ
あと早く南山形駅と北秋田駅作れ。絶対利用者いて儲かるのに～
あと早く南山形駅と北秋田駅作れ。絶対利用者いて儲かるのに～
青森駅は1万人切っているんだ
584 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 00:54:29 ID:VaDIwmGN0
青森は新幹線開業すればまた減るんだろうなあ。新幹線も今の青森駅でいいのに
585 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 11:42:17 ID:XZjpYP4J0
んだべ
586 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 15:54:25 ID:Z4+j5nAQO
587 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 01:49:02 ID:v9O/FWEpO
なんかいいことないかな
588 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 13:26:15 ID:+aMe3ci+0
１番利用が少ない区間ってどこ？
予想では庭坂～米沢か、真室川～湯沢か、大館～弘前あたり
予想では庭坂～米沢か、真室川～湯沢か、大館～弘前あたり
589 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 17:23:34 ID:XRO/d0yN0
592 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 03:42:01 ID:wbndg7cn0
どこが利用者すくねえんだべや？
593 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 12:24:25 ID:FdqkcthwO
雄勝峠じゃね？
594 ：赤者：2008/11/16(日) 13:25:40 ID:vUICt01G0
>>572
えらく遅レスだが…
試合終了後、高擶駅のホームにあふれかえるレッズサポ…
そこにやってくる２両ワンマンの７０１…
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ホントにこうなりそうでイヤなんだけど。
天童～山形って普通に混んでるイメージがあるし。
えらく遅レスだが…
試合終了後、高擶駅のホームにあふれかえるレッズサポ…
そこにやってくる２両ワンマンの７０１…
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ホントにこうなりそうでイヤなんだけど。
天童～山形って普通に混んでるイメージがあるし。
JR単独では便宜図らないだろうなぁ･･･
関係各所が働きかけを行わない限りね
ちょうど高校の試験日で帰りが昼の時間に集中したときに、山形発の701の2両が悲惨になったことがあるからね･･･
乗りこぼしは勿論、あまりにもすし詰めなもんでつり革を掴めず窓に手を当てたりとか、出血した人もいた。
関係各所が働きかけを行わない限りね
ちょうど高校の試験日で帰りが昼の時間に集中したときに、山形発の701の2両が悲惨になったことがあるからね･･･
乗りこぼしは勿論、あまりにもすし詰めなもんでつり革を掴めず窓に手を当てたりとか、出血した人もいた。
597 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 20:34:33 ID:l9MMkc8m0
予備の７０１やつばさを持ってきて臨時列車・臨時停車はするだろうな。
劣頭に限らず、関東Ｊ１や新潟・けさい？辺りだと千人単位で来るのは確実で、Ｊ２とはアウエイサポは
一桁違う。
とくに今の時期、リーグ優勝がかかってるようなデリケートな試合で、運営面で手違いがあるとへたすると
暴動にもなりかねない。奥羽線７０１が焼き討ちされる？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
劣頭に限らず、関東Ｊ１や新潟・けさい？辺りだと千人単位で来るのは確実で、Ｊ２とはアウエイサポは
一桁違う。
とくに今の時期、リーグ優勝がかかってるようなデリケートな試合で、運営面で手違いがあるとへたすると
暴動にもなりかねない。奥羽線７０１が焼き討ちされる？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
実際に対応されるかどうか別にして、JRに一報入ってれば違うんだろうけどね。
試験日なんて教師は昼には帰らないは車通勤だわで誰も電車事情を認識できてないんだろう
試験日なんて教師は昼には帰らないは車通勤だわで誰も電車事情を認識できてないんだろう
試験ではないが、高校の行事絡みで列車を増結した事はあったなぁ
まぁ生徒数500人そこらの高校だったので2両→4両の増結で対処できていたが
まぁ生徒数500人そこらの高校だったので2両→4両の増結で対処できていたが
601 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 05:27:05 ID:tbildCE50
ただ７０１／７１９にしろ、標準軌用じゃないと投入できないけど、予備なんてそんなにはないだろう。
７０１の６両編成で首都圏ラッシュピーク並みに詰め込めば２０００人近く運べるけど、去年の最終節の浦和対横浜の
ような状況になれば（浦和が勝てば優勝決定という状況だった）ＮＤスタがモンテサポ５０００人にたいして浦和サポが
１６０００人なんてことが必至なわけで不安はあるな。
まあ３月からリーグスタートするから１０～１２月頃には運営面もきちんとされるように習熟するだろうが。
７０１の６両編成で首都圏ラッシュピーク並みに詰め込めば２０００人近く運べるけど、去年の最終節の浦和対横浜の
ような状況になれば（浦和が勝てば優勝決定という状況だった）ＮＤスタがモンテサポ５０００人にたいして浦和サポが
１６０００人なんてことが必至なわけで不安はあるな。
まあ３月からリーグスタートするから１０～１２月頃には運営面もきちんとされるように習熟するだろうが。
602 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 07:20:40 ID:glWhhXv0O
モンテディオには良いスポンサーついてほしい。ＪＲも何か良いパッケージ用意してほしい
土崎工場のｷﾊ58何時の間にかなくなってるｗ
604 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 15:12:29 ID:7FK0XL4TO
605 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:20:27 ID:7fOCVP+f0
606 ：埼玉：2008/11/18(火) 12:27:04 ID:Vir01ZyQO
来月かみのやま温泉にいきます。
>>605
犠牲者も何も、フーリガンに暴動起こされた時点で、
クラブとして大損害だから。
それこそ、Jリーグ応援用につばさの臨時便作って停める、とか、でなければ、
JRに集中しないように何らかの手立ては取るだろ。
犠牲者も何も、フーリガンに暴動起こされた時点で、
クラブとして大損害だから。
それこそ、Jリーグ応援用につばさの臨時便作って停める、とか、でなければ、
JRに集中しないように何らかの手立ては取るだろ。
新潟に行ったとき試合があったのかイエローのユニフォームを来たジェフのサポーターがいて、ちょうどムーンライトえちごに乗り込んで帰るところだった。
ファンは何処までもどうやってでも行くんだなぁと思った。新幹線に乗らなかったのは試合の後飲みにでも行ったのかな。
ファンは何処までもどうやってでも行くんだなぁと思った。新幹線に乗らなかったのは試合の後飲みにでも行ったのかな。
ビッグスワン～新潟駅は微妙に距離があるし、規制退場もあるだろうから
19：00開始の試合だったりすると東京行の最終に乗るのはほぼ無理
19：00開始の試合だったりすると東京行の最終に乗るのはほぼ無理
東京行の最終＞ときのことね
新潟～東京は新幹線が使えない時間でもえちごがあるから羨ましい
東北新幹線沿線は夜行バスに頼るしかない・・・
新潟～東京は新幹線が使えない時間でもえちごがあるから羨ましい
東北新幹線沿線は夜行バスに頼るしかない・・・
_,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
|(,,ﾟДﾟ) まもなく、最終東京行きと きのこ が発車いたします。
|（ﾉ |）
| |
ヽ ＿ノ
U"U
612 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 01:10:49 ID:z17Dq2a4O
有識者に問う？
新青森⇔弘前を高規格化し30分ヘッドの15分運行にするには、
どれぐらいの予算が必要ですか？
今からでも間に合うよね？
新青森⇔弘前を高規格化し30分ヘッドの15分運行にするには、
どれぐらいの予算が必要ですか？
今からでも間に合うよね？
613 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 03:44:47 ID:7jLO/ZT80
ただ来年Ｊ１開幕後の２～３ヶ月は運営面も手探りに近いだろうからなあ。
９月１４日のホーム広島戦で普段５０００～６０００人の観衆がこの試合の時は
１５０００人に急激に増えたにもかかわらず運営が未習熟でかなりトホホな
状態だったらしい。
チケットの販売やもぎり、観客の誘導、駐車場の誘導などなど。
この時の奥羽線の輸送対応はどうだったんだろうか？ＪＲに関してはあまりひどかったという
話は聞かないんだが。
９月１４日のホーム広島戦で普段５０００～６０００人の観衆がこの試合の時は
１５０００人に急激に増えたにもかかわらず運営が未習熟でかなりトホホな
状態だったらしい。
チケットの販売やもぎり、観客の誘導、駐車場の誘導などなど。
この時の奥羽線の輸送対応はどうだったんだろうか？ＪＲに関してはあまりひどかったという
話は聞かないんだが。
614 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 06:57:12 ID:dArYPm5D0
まあなんだかんだいって、奥羽線沿線で、定期的に１００００人以上の人数を集められる
ほぼ唯一のイベントだよな。大曲の花火大会や横手かまくら、秋田かんとうのような
単発のお祭りとは違うからな。
ほぼ唯一のイベントだよな。大曲の花火大会や横手かまくら、秋田かんとうのような
単発のお祭りとは違うからな。
615 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 13:50:37 ID:aDvzEIKG0
てか、今のＮＤスタを山形市に移転した方が。。
617 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 02:37:32 ID:tbigGcP10
>>612
青森～弘前間のほぼ中間で、駅間距離が長く、直線の大釈迦～浪岡間を複線化すればかなりダイヤを組みやすくなるのに。
青森～弘前間のほぼ中間で、駅間距離が長く、直線の大釈迦～浪岡間を複線化すればかなりダイヤを組みやすくなるのに。
618 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 08:46:10 ID:tsc/Dlu20
新青森～弘前で＞６１７の案で複線化して、新線区間は１６０キロ、前後は１３０キロで走れば
１７～１８分くらい（評定速度１００キロ強）にはなるか？
ただ個人的にはそんなに時間短縮出来るんなら列車本数的には単線でも間に合いそうだから
単線での建設をもくろんだ方が現実的な気はするな。石勝線のように単線でも結構早くはなるよ。
複線化するなら山形～天童の方がいいんじゃないかな？モンテ昇格で利用者急増するし
将来にわたってつばさも走り続けるんだから無駄にはならないだろう。ただ＞６１５のように
ＮＤスタがいまの場所から移転しないのが前提だが。
１７～１８分くらい（評定速度１００キロ強）にはなるか？
ただ個人的にはそんなに時間短縮出来るんなら列車本数的には単線でも間に合いそうだから
単線での建設をもくろんだ方が現実的な気はするな。石勝線のように単線でも結構早くはなるよ。
複線化するなら山形～天童の方がいいんじゃないかな？モンテ昇格で利用者急増するし
将来にわたってつばさも走り続けるんだから無駄にはならないだろう。ただ＞６１５のように
ＮＤスタがいまの場所から移転しないのが前提だが。
J１昇格後のモンテと奥羽線の展開予想
１年目＝対戦相手を見てつばさ増発、また山形県内の飲食店と温泉旅館が嬉しい悲鳴
２年目＝想像以上の利用者数と売り上げに驚き、つばさをさらに増発。仙台支社がモンテのスポンサーに
３年目＝おもいきってつばさ停車駅のホームの長さ延長、つばさ１２両編成で東京から単独運転化
山形新幹線区間だけで長野新幹線と同等の売り上げに。
＊秋田県ではつばさの大曲延伸要望が高まるが採算が取れる要素がないので拒絶するも
TDK秋田のJリーグ入りを暗に希望する秋田支社
４年目＝山形県の活性化を見た、秋田県と秋田の経済界が主導でJFLのTDK秋田を市民クラブ化、準加盟。
シーズン後にJ２入会。山形新幹線機能強化委員会の答申通りに山形線の整備が進む。
１年目＝対戦相手を見てつばさ増発、また山形県内の飲食店と温泉旅館が嬉しい悲鳴
２年目＝想像以上の利用者数と売り上げに驚き、つばさをさらに増発。仙台支社がモンテのスポンサーに
３年目＝おもいきってつばさ停車駅のホームの長さ延長、つばさ１２両編成で東京から単独運転化
山形新幹線区間だけで長野新幹線と同等の売り上げに。
＊秋田県ではつばさの大曲延伸要望が高まるが採算が取れる要素がないので拒絶するも
TDK秋田のJリーグ入りを暗に希望する秋田支社
４年目＝山形県の活性化を見た、秋田県と秋田の経済界が主導でJFLのTDK秋田を市民クラブ化、準加盟。
シーズン後にJ２入会。山形新幹線機能強化委員会の答申通りに山形線の整備が進む。
620 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 13:47:44 ID:hMpy4xNoO
ありえないことを言うな
2年目閑古鳥、3年目J2落ちに100Suicaポインヨ
622 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 15:02:31 ID:4BCNMRMCO
1年目：初戦から連敗続きで観客数激減。もともとあてにしていないＪＲ仙台支社は胸を撫で下ろす。シャトルバス大増便をあて込んで金がないのに増車した山交バス涙目。
623 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 19:28:11 ID:H2ABBNPT0
しかし仙台～山形の高速バスは混むなあ
624 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 19:35:21 ID:Krbt5Q7b0
625 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 19:45:47 ID:qkmQOf1jO
626 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 21:34:14 ID:K4mQVfoE0
Ｊ1昇格して5年くらいず～っとＪ1にいられるなら変わるだろうが・・・
たぶｎ現状維持じゃね？
たぶｎ現状維持じゃね？
627 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 23:27:42 ID:s4HeEr4h0
奥羽本線の701系は、そろそろ置き換え時期なり機器更新時期が迫っているんじゃないだろうか。
628 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 01:30:54 ID:xUhDosvg0
なんで山形南に駅作らないんだ？
山形市とかJR馬鹿すぎ。どう考えても採算性とれるし、山形市中心街活性化に繋がるのに。
山形の公共交通機関をカスにしてんのが山形交通。
山形市とかJR馬鹿すぎ。どう考えても採算性とれるし、山形市中心街活性化に繋がるのに。
山形の公共交通機関をカスにしてんのが山形交通。
全ては服部のせい。
秋田の場合もJRが乗り気なのに秋田市が難色を示してるのと同じ。本来JRの予定では既にできているはずの駅がまだ出来ていない。
山形も議員からは天童～かみのやま温泉間で本数を増やしたらどうか？と提案されたが、既に沿線に山交バスが走っているのでそれはできない、で終わり。
南山形も地域住民から意見が出されたが、何かと言い訳してはぐらかす。
土地区画整理したんだから構想が少しでもある場合は将来のために駅新設用地を空けておくのが都市計画。
そのくせ仙山線高速化だの振り子電車だの新幹線ﾄﾝﾈﾙだのいう夢物語の議題を持っていく。
山形も議員からは天童～かみのやま温泉間で本数を増やしたらどうか？と提案されたが、既に沿線に山交バスが走っているのでそれはできない、で終わり。
南山形も地域住民から意見が出されたが、何かと言い訳してはぐらかす。
土地区画整理したんだから構想が少しでもある場合は将来のために駅新設用地を空けておくのが都市計画。
そのくせ仙山線高速化だの振り子電車だの新幹線ﾄﾝﾈﾙだのいう夢物語の議題を持っていく。
631 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 14:03:59 ID:yiogjMvW0
山形南ジャスコやミスド、ヤマザワ、他にもいろんな店があってにぎわっているのに
南山形駅を作らない馬鹿な仙台支社。
仙台支社は何もせず、ケチくさいで有名らしいからな
南山形駅を作らない馬鹿な仙台支社。
仙台支社は何もせず、ケチくさいで有名らしいからな
633 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 22:50:48 ID:TUtIpwbrO
明日はモンテディオがＪ１昇格へ。歴史的快挙を見るため奥羽線の利用者が増えることを願う。
早く山形南駅作れ
早く山形南駅作れ
634 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 05:51:16 ID:HIhetkOE0
あすの奥羽線はマジ大混雑だろう。
さらに昇格後は観客の中身が地元民８０％くらいなのが５０％くらいはアウエイサポに
なるからつばさや７０１がマジ運びきれなくなる可能性大。
関東Ｊ１との試合になればそれこそ盆正月の帰省状態だろ。
さらに昇格後は観客の中身が地元民８０％くらいなのが５０％くらいはアウエイサポに
なるからつばさや７０１がマジ運びきれなくなる可能性大。
関東Ｊ１との試合になればそれこそ盆正月の帰省状態だろ。
混むのは山形周辺だけw
636 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 18:29:32 ID:BO6/fH1I0
サカ豚ってなんでこんなに頭悪いの？
637 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 19:47:22 ID:CJ4bukrxO
万一、モンテが昇格することになったら、首都圏サポ用に東京から「やまびこ」後部に701を6連で併結だな。
638 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 21:54:24 ID:HIhetkOE0
NHK山形１１月３０日のアウエイモンテ戦
緊急生中継決定ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ってなったらいいな。
けさいのほうはなんか生中継決定したっぽいし。
ところで狭軌用の７２１や７１９って標準軌用台車に交換できるのかな？もしできるんなら
それでモンテ試合のある日は福島からやまびこ接続の快速ＮＤスタ号きぼんぬ。
緊急生中継決定ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ってなったらいいな。
けさいのほうはなんか生中継決定したっぽいし。
ところで狭軌用の７２１や７１９って標準軌用台車に交換できるのかな？もしできるんなら
それでモンテ試合のある日は福島からやまびこ接続の快速ＮＤスタ号きぼんぬ。
んなこたーない
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
,一-、
/￣ l |
■■-っ
´∀｀/
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ / |
| У.. |
山形負けたのか。スイカップパワーが足りなかった。
>>638
俺もそう夢見る幼い時期がありました
俺もそう夢見る幼い時期がありました
642 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 05:14:33 ID:vrmJ4W3S0
けさいの断末魔が心地よいな
) 待ってけさい、仙台を置いて行ぐな！ （
） 待ってけさい、仙台を永遠にＪ２に置いでいがないでけさい！！ （
ろ なして、仙台を置いでぐのっしゃ！！！ （
)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Yｹｻ⌒Y⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ ,へ､ ／＾i
///// /:::: （y ○）｀ヽ) ( ´（y ○） ;;| | ｀ヽ-―ー--< |
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| 7 、山形:::::::::::::;;;;ヽ おらが代わりに行ぐっさげ
/ // |::: + 〉 〉|~￣￣~.|（ ( ;;;| / ＼､i, ,ノ :::::::::;;;;ヽ ゆっくりしてがい。
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;| | -=・=- -=・=- :::::;;;;;;|
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;|｜ :: / ▼ ヽ :::::::;;;;;;|
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ヽ :; (_／＼__) ::::::::;;;;;/
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/⌒⌒⌒＼ （___ノ ::::::::;;／ ＼
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/ / / /⊂） ヽ-- ::::::::;;;／ ＼
) 待ってけさい、仙台を置いて行ぐな！ （
） 待ってけさい、仙台を永遠にＪ２に置いでいがないでけさい！！ （
ろ なして、仙台を置いでぐのっしゃ！！！ （
)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Yｹｻ⌒Y⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ ,へ､ ／＾i
///// /:::: （y ○）｀ヽ) ( ´（y ○） ;;| | ｀ヽ-―ー--< |
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| 7 、山形:::::::::::::;;;;ヽ おらが代わりに行ぐっさげ
/ // |::: + 〉 〉|~￣￣~.|（ ( ;;;| / ＼､i, ,ノ :::::::::;;;;ヽ ゆっくりしてがい。
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;| | -=・=- -=・=- :::::;;;;;;|
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;|｜ :: / ▼ ヽ :::::::;;;;;;|
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ヽ :; (_／＼__) ::::::::;;;;;/
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/⌒⌒⌒＼ （___ノ ::::::::;;／ ＼
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/ / / /⊂） ヽ-- ::::::::;;;／ ＼
643 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 21:34:14 ID:DJxwRrqLO
昨日は山形～大石田の利用者が多かったらしい。やはりサッカー観戦か？
そうだろ
帰省シーズンじゃないし
帰省シーズンじゃないし
【ミスマッチ？】マツタケ風味クッキー【ベストマッチ？】
山形の中堅洋菓子メーカー西栄乳社では山形特産のマツタケ風味のクッキーのデザインを一新した。
マツタケとバターの絶妙な風味でこれまで一部で人気がありリピーターが多いにも拘らず販売が奮わなかった
同製品のデザインを変更することで新規需要を巻き起こす考えだ。
今までのごく一般的な楕円形から秋葉系の萌えキャラの松たけ子に変更した。
それに伴ない販売エリアも県北から東北全域に拡大、全国展開もにらんでいる。
詳細はこちら
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1226245914/l25
画像
ttp://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_17294.jpg
山形の中堅洋菓子メーカー西栄乳社では山形特産のマツタケ風味のクッキーのデザインを一新した。
マツタケとバターの絶妙な風味でこれまで一部で人気がありリピーターが多いにも拘らず販売が奮わなかった
同製品のデザインを変更することで新規需要を巻き起こす考えだ。
今までのごく一般的な楕円形から秋葉系の萌えキャラの松たけ子に変更した。
それに伴ない販売エリアも県北から東北全域に拡大、全国展開もにらんでいる。
詳細はこちら
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1226245914/l25
画像
ttp://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_17294.jpg
646 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 01:42:53 ID:oG/a6jDJ0
新庄～青森が701電車しかないのはやんだな・・
648 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 06:27:00 ID:p/X2MGlL0
＞６４３
昨日混んでたのはモンテの試合のためだろ。ＮＤスタに万単位で人間集まってっから
そら奥羽線も混むよ。
昨日混んでたのはモンテの試合のためだろ。ＮＤスタに万単位で人間集まってっから
そら奥羽線も混むよ。
649 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 06:51:43 ID:p/X2MGlL0
ソンなことよりも１１月３０日にアウエイ愛媛戦はスカパーのみの中継なのかよ？
それだと一般県民がモンテのＪ１昇格という歴史的瞬間をほぼ見逃しちまうじゃないか。
けさいのほうはＮＨＫが急遽予定になかったアウエイの兄貴戦を中継入れてきてるんだぜ。
こうなったら３０日はけさい市内に出かけてけさいＶＳ兄貴の中継の合間にあるであろう、
モンテＶＳ愛媛の情報に期待するしかないな。
それだと一般県民がモンテのＪ１昇格という歴史的瞬間をほぼ見逃しちまうじゃないか。
けさいのほうはＮＨＫが急遽予定になかったアウエイの兄貴戦を中継入れてきてるんだぜ。
こうなったら３０日はけさい市内に出かけてけさいＶＳ兄貴の中継の合間にあるであろう、
モンテＶＳ愛媛の情報に期待するしかないな。
650 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 07:18:25 ID:yzwOBIG30
651 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 13:40:33 ID:/seojq690
アウェー愛媛戦はＮＨＫで放映決まりましたよ！
652 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 20:06:08 ID:mc+7FbNbO
山形昇格決めたら、つばさは利用者増えるし、奥羽線も賑わうな。いいことだ
レッズサポが「つばさ」を貸しきって来るんだろうなぁ
654 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 03:51:17 ID:GnKXyvSR0
監督から来る各J1サポが来るな。山形にはぜひ行ってみたいサポも多いし会社団体も来るから
経済効果はあるな。いいことだ
経済効果はあるな。いいことだ
655 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 07:48:36 ID:id/9Ij4J0
浦和駅がつばさ貸し切りレッズアウエイツアーとか普通に企画するだろうね。
その場合、帰路は大宮行きになるのかな？
それにしても早く来年のＪ１開幕になんないかな。けさい以外のアウエイサポが数千人単位で
違和感なく押し寄せてくるのもＪ１の醍醐味だよな。
山形駅・天童駅の駅員達は混雑に慣れてなくて右往左往するだろうが。
その場合、帰路は大宮行きになるのかな？
それにしても早く来年のＪ１開幕になんないかな。けさい以外のアウエイサポが数千人単位で
違和感なく押し寄せてくるのもＪ１の醍醐味だよな。
山形駅・天童駅の駅員達は混雑に慣れてなくて右往左往するだろうが。
657 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 00:56:12 ID:JM3mTPNr0
ＮＤスタって１番近い駅ってどこ？天童？
658 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 05:40:33 ID:7YyE0Ssb0
ＮＤスタは高玉駅から歩いて２０～２５分くらい？
来年は高玉駅にＭＶ自販機を設置した方がいいかもしれないな。もち試合開催日には
臨時駅員も配置して。
＞６５６
アウエイサポは数千人どころじゃきかない？ヘタしたら万でおしよせる？すげーな、けさい以外の
サポにホームジャックされるなんて、ある意味快感かも？これぞＪ１！って感じ。
来年は高玉駅にＭＶ自販機を設置した方がいいかもしれないな。もち試合開催日には
臨時駅員も配置して。
＞６５６
アウエイサポは数千人どころじゃきかない？ヘタしたら万でおしよせる？すげーな、けさい以外の
サポにホームジャックされるなんて、ある意味快感かも？これぞＪ１！って感じ。
659 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 13:35:05 ID:JM3mTPNr0
山形運輸区も喜んでいます
660 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 15:39:47 ID:DHC9eF51O
661 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 19:18:33 ID:Dntrdh1sO
山形の公共交通機関は真面目に深刻な問題
山形交通がカスだから公共交通機関は『不便』と言われるようになった。
JRも首都圏ばっかに投資しやがって。新駅なんて地元全額負担しねぇと作らねー♪とかさ。
JRが現地に行って採算見込めると判断するなら、少しぐらい補助金だせよ。お客様第一と考えてんだったら、お客様があればいいなと思う事も第一に考えろよ。
格差広げてるのはJRのせい。
山形交通がカスだから公共交通機関は『不便』と言われるようになった。
JRも首都圏ばっかに投資しやがって。新駅なんて地元全額負担しねぇと作らねー♪とかさ。
JRが現地に行って採算見込めると判断するなら、少しぐらい補助金だせよ。お客様第一と考えてんだったら、お客様があればいいなと思う事も第一に考えろよ。
格差広げてるのはJRのせい。
662 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 19:25:59 ID:mDqb9Q0C0
663 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 04:54:55 ID:EH0IuGYZ0
秋田地区もなんとか盛り上がってくれ。TDKがまずはJ2昇格を
664 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 02:57:46 ID:6f5SF1/aO
山形がＪ１昇格する日がきましたな
665 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 14:57:01 ID:ozE5eSxhO
どうやらマジで決まってしまったようで。
666 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 16:19:33 ID:x8g4pVzP0
┏┓ ┏━━┓ ┏┓┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃ ■ ┃┏━━━━━━━━┓┃┃┃┃┃┃┃┃ ./≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
┣- -┫┃┏┓┃┗巛うヽ 巛と ＼.━━┛┃┃┃┃┃┃┃┃ |┌─────┐ ⑪ ||
┗┓┏┛┗┛┃┃ .＿ヽ_ ＼￣ヽ ＼ ┣┫┣┫┣┫┣┫ | | | ◎ ||
┗┛ ┗┛ (｡A ｡ ） ）＿ゝ ﾉ ＿_ ┗┛┗┛┗┛┗┛__ | | | ||
／／ ／／ ∨￣∨ ⌒ / ／⌒ヽ /| | | | ||||||| ||
／ ／／ ／ ＼ ｲ ／ 人 ＼ // |└─────┘||||||| ||
／／ ／ // |二ヽ Y /二 ＼ ＼ノ⌒i二ﾆ|/|| ￣| |￣||￣￣￣￣| |￣||
／／ ／ // // | ■ヽ ヽ ﾉ■■■ヽ ／■■ ||||| .......|_|.::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::
本日１４：４８の折れ
┏┛┗┓┃ ■ ┃┏━━━━━━━━┓┃┃┃┃┃┃┃┃ ./≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
┣- -┫┃┏┓┃┗巛うヽ 巛と ＼.━━┛┃┃┃┃┃┃┃┃ |┌─────┐ ⑪ ||
┗┓┏┛┗┛┃┃ .＿ヽ_ ＼￣ヽ ＼ ┣┫┣┫┣┫┣┫ | | | ◎ ||
┗┛ ┗┛ (｡A ｡ ） ）＿ゝ ﾉ ＿_ ┗┛┗┛┗┛┗┛__ | | | ||
／／ ／／ ∨￣∨ ⌒ / ／⌒ヽ /| | | | ||||||| ||
／ ／／ ／ ＼ ｲ ／ 人 ＼ // |└─────┘||||||| ||
／／ ／ // |二ヽ Y /二 ＼ ＼ノ⌒i二ﾆ|/|| ￣| |￣||￣￣￣￣| |￣||
／／ ／ // // | ■ヽ ヽ ﾉ■■■ヽ ／■■ ||||| .......|_|.::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::
本日１４：４８の折れ
667 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 16:25:23 ID:x8g4pVzP0
そして１４；５３、けさい死亡確認
,r‐ ､
z'Zr─～''''彡￣￣⌒ミーv─ -ｔｆ'.ｚ
￣｀'''''─ﾑ／'⌒' ⌒ヽ_＞''' ￣￣
／ 彡、 ﾉﾉ:::
／ _,;彡'´⌒(´ ﾐ}:::
＿／ ﾌ:::: Y ヽ:::
(⌒こ))≧::: jfう》:::
￣:::::::::: (_ノ::::::
,r‐ ､
z'Zr─～''''彡￣￣⌒ミーv─ -ｔｆ'.ｚ
￣｀'''''─ﾑ／'⌒' ⌒ヽ_＞''' ￣￣
／ 彡、 ﾉﾉ:::
／ _,;彡'´⌒(´ ﾐ}:::
＿／ ﾌ:::: Y ヽ:::
(⌒こ))≧::: jfう》:::
￣:::::::::: (_ノ::::::
669 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 01:25:02 ID:V4L5wwDF0
山形がJ1昇格！これで来年からつばさと奥羽線（山形～新庄）の利用者が増える
特につばさはかなり期待していいな
特につばさはかなり期待していいな
670 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 01:46:43 ID:dqLrAvM5O
最寄りの高玉駅？って、つばさ停車駅でないよね。つばさ臨停できるのか？つばさ７両停車できる駅なの？
6両しかホーム長ない。それより山形か天童から山交がシャトルバス出すから臨停しなくてもおk
672 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 13:08:09 ID:/FKtK/+YO
土崎工場に留置されてる
青いビニールに覆われた車体はなんだい？
青いビニールに覆われた車体はなんだい？
ぶっ壊れた3000番台
674 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 21:33:19 ID:WdCPMBqCO
来年からのつばさ利用者が増えるのは嬉しいな☆おまけに山形負けたら宿泊費3000円安くなる☆
あけぼの新青森開業と共に廃止ってマジ？
676 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 03:36:23 ID:qYl+8vvR0
ウソ
677 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 15:30:21 ID:ygjXFx+/O
678 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 01:59:20 ID:QA4bpBqzO
しかし今のＮＤスタは移転するか作り直すなり何かしないと
679 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 14:39:04 ID:gIRqiUlaO
>>678
そんな金は山形県持ってません。
そんな金は山形県持ってません。
国体をもう一回呼べばいいんだな。
681 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 19:06:48 ID:wBIHkR/E0
ところで南山形駅まだ？絶対利用者いるから作れって。
じゃないと工事資格免許ある俺が勝手に作るぞわ
じゃないと工事資格免許ある俺が勝手に作るぞわ
682 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 22:16:32 ID:gIRqiUlaO
683 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 01:08:25 ID:wOuHrX8o0
684 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 06:25:42 ID:J0HTRnBL0
来年はＪ１のリーグ戦が１７試合にナビスコが６試合で合計２３試合も山形で
やるなんていまから小便ちびりそう。
スパサカややべっち他のテレビでも映像と解説付きで毎試合詳しく試合を伝えてくれるしのう。
やるなんていまから小便ちびりそう。
スパサカややべっち他のテレビでも映像と解説付きで毎試合詳しく試合を伝えてくれるしのう。
685 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 14:19:24 ID:qbb++XT30
確実につばさは儲かります。週末は臨時便が必要ですな
686 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 03:00:15 ID:3nfkZCzQ0
来年１月のの日本代表の国際試合が熊本で開催されるよな。モンテも来年Ｊ１でリーグ戦とカップ戦で
開催実績積めば国際試合の誘致も将来的に視野にはいるかも。
ＪＲ、バス、警察などの諸機関が多客イベントの開催に慣れてくるし、県知事がＮＤスタ改修についてなんか
言ってるし、宮スタのクソ具合は変化無しだしよ。
福島～山形なら複線区間も多いし一時間当たりつばさ３本運転も可能だろ。３～４年を目安に代表試合の誘致を
目指してくれたらなあ。
開催実績積めば国際試合の誘致も将来的に視野にはいるかも。
ＪＲ、バス、警察などの諸機関が多客イベントの開催に慣れてくるし、県知事がＮＤスタ改修についてなんか
言ってるし、宮スタのクソ具合は変化無しだしよ。
福島～山形なら複線区間も多いし一時間当たりつばさ３本運転も可能だろ。３～４年を目安に代表試合の誘致を
目指してくれたらなあ。
687 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 04:20:25 ID:NzFZ64BK0
経済効果はおおきいなあ
688 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 01:29:45 ID:0v0zGU+m0
南山形駅開業まだあ？
689 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 19:17:12 ID:TfJFbDepO
山形の公共交通機関の見直しは急務だぞ……
わかってんのか山形交通！やる気ないカス仙台支社
わかってんのか山形交通！やる気ないカス仙台支社
690 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 19:52:56 ID:lWWyQErc0
トワイライトエクスプレスに爆破予告 不審物みつからず
ttp://www.asahi.com/national/update/1208/TKY200812080358.html
８日午後８時ごろ、秋田県大館市のＪＲ大館駅に、大阪駅発札幌駅行きの夜行寝台特急列車トワイライトエク
スプレスに「爆発物を仕掛けた」と、男の声で電話があった。列車は通過予定だった新潟県柏崎市のＪＲ柏崎駅
に緊急停車。乗客７２人を駅の待合室に誘導し、同県警柏崎署が車内を点検したが、爆発物や不審物は見つか
らなかった。
列車は約１時間４０分後の同日午後１０時、運転を再開した。新潟、秋田両県警が威力業務妨害の疑いで捜査
している。
ttp://www.asahi.com/national/update/1208/TKY200812080358.html
８日午後８時ごろ、秋田県大館市のＪＲ大館駅に、大阪駅発札幌駅行きの夜行寝台特急列車トワイライトエク
スプレスに「爆発物を仕掛けた」と、男の声で電話があった。列車は通過予定だった新潟県柏崎市のＪＲ柏崎駅
に緊急停車。乗客７２人を駅の待合室に誘導し、同県警柏崎署が車内を点検したが、爆発物や不審物は見つか
らなかった。
列車は約１時間４０分後の同日午後１０時、運転を再開した。新潟、秋田両県警が威力業務妨害の疑いで捜査
している。
何故大館駅に
693 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 01:25:51 ID:2lcYxGOn0
マジかよ～
694 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 05:50:19 ID:w38o+7Ow0
来年はＮＤスタでジェフ戦も当然ある訳だが、アクセスの貧弱さにサポやクラブの冷たい視線が
親会社であるＪＲに向けられ、奥羽線の大幅改良決定、なんて
有る分けないよな。
＞６９１
電話でＪＲに脅迫ってちょっと前にも秋田県北で似たような事件なかったっけ？
親会社であるＪＲに向けられ、奥羽線の大幅改良決定、なんて
有る分けないよな。
＞６９１
電話でＪＲに脅迫ってちょっと前にも秋田県北で似たような事件なかったっけ？
696 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 08:37:08 ID:w38o+7Ow0
＞６９５
二ツ井のやつ、そうだったよな。犯人はたしか若いねーちゃん？だったよね。
いまけさいスレ覗いてきたら、入れ替え戦チケ難民大量発生でワロタ
連中、頭数だけはふんだんにいやがるからな。
来年ＮＤスタのモンテＪ１戦よりも宮スタのけさいＪ２戦の方が観客数が多くなる、なんてことが
しゃれでなく心配だ。
二ツ井のやつ、そうだったよな。犯人はたしか若いねーちゃん？だったよね。
いまけさいスレ覗いてきたら、入れ替え戦チケ難民大量発生でワロタ
連中、頭数だけはふんだんにいやがるからな。
来年ＮＤスタのモンテＪ１戦よりも宮スタのけさいＪ２戦の方が観客数が多くなる、なんてことが
しゃれでなく心配だ。
宮スタは都市部では不便な立地の部類に入るけど、山形はさらに不便な立地だからなぁ･･･普段車社会だから実感しないけど
宮スタも普段は車社会だから気が付かないんだろうけど、いざ試合が行われると仙台市民ですら車で来るから周辺道路は大混雑で、サポーター自ら不満を増長させてる
岩切駅からバスのピストン輸送とか幾らでも考えられたはずなのにね
そういうことが車社会の地域ではなかなか出てこない。
山形も具体策は今のところ出てきてない。宿泊施設が割引とかそういうのではなく現実的な部分にも目を向けないと。
宮スタも普段は車社会だから気が付かないんだろうけど、いざ試合が行われると仙台市民ですら車で来るから周辺道路は大混雑で、サポーター自ら不満を増長させてる
岩切駅からバスのピストン輸送とか幾らでも考えられたはずなのにね
そういうことが車社会の地域ではなかなか出てこない。
山形も具体策は今のところ出てきてない。宿泊施設が割引とかそういうのではなく現実的な部分にも目を向けないと。
698 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 13:13:48 ID:FvsPDXxm0
>>691
秋田魁新報は3時間半になってるね。
雪もいい具合だし、遅れさせて長走のお立ち台で撮りたかったんじゃないの？
大館駅自体、朝夕以外は人がほとんど居ない（列車が少ないし、
時間も変わらないので秋田も弘前も車が断然便利）し、いい刺激になったんじゃないかな？
秋田魁新報は3時間半になってるね。
雪もいい具合だし、遅れさせて長走のお立ち台で撮りたかったんじゃないの？
大館駅自体、朝夕以外は人がほとんど居ない（列車が少ないし、
時間も変わらないので秋田も弘前も車が断然便利）し、いい刺激になったんじゃないかな？
699 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 19:17:25 ID:9d8gnjOu0
かもしかが車両不能になって、Ｅ７５１導入すればよかったのに
700 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 20:28:06 ID:CNUZ4U1K0
700
701 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:05:25 ID:HDhPb5As0
>>690
ICカードで乗れるようにしてくれ。
ICカードで乗れるようにしてくれ。
「寝台列車に爆弾仕掛けた」4時間遅れて札幌へ
ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/wm/08120903.wmv
この事件は昨夜８時ごろ、ＪＲ大館駅に年配の男の声で「トワイライトエクスプレスに爆弾を仕掛けた」と電話が
あったもの。大館駅から連絡を受けた列車は直後に最寄りの新潟・柏崎駅に緊急停車。新潟県警が乗客およそ
８０人を避難させて車内や乗客の手荷物を調べましたが、爆発物は見つからなかった。午前９時５２分に到着予
定だったトワイライトエクスプレスは、およそ４時間遅れて午後２時終点の札幌駅に到着した。
警察では威力業務妨害事件として、電話を掛けた男の特定を急いでいる。
ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/wm/08120903.wmv
この事件は昨夜８時ごろ、ＪＲ大館駅に年配の男の声で「トワイライトエクスプレスに爆弾を仕掛けた」と電話が
あったもの。大館駅から連絡を受けた列車は直後に最寄りの新潟・柏崎駅に緊急停車。新潟県警が乗客およそ
８０人を避難させて車内や乗客の手荷物を調べましたが、爆発物は見つからなかった。午前９時５２分に到着予
定だったトワイライトエクスプレスは、およそ４時間遅れて午後２時終点の札幌駅に到着した。
警察では威力業務妨害事件として、電話を掛けた男の特定を急いでいる。
703 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:11:18 ID:vxf5OP9Q0
トワイライトは青森、秋田には停まらないからどうでもいい
704 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:44:32 ID:FjNRUFsmO
快速増やせ秋田支社
おらほの駅さとめでけれ～
の大合唱で快速減便
の大合唱で快速減便
706 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 12:11:21 ID:87YnO4VkO
快速いらね
かもしかより快速欲しい
708 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 20:36:10 ID:+t4bpoOp0
701系快速で大館―秋田を乗り通していいのならば
709 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 21:55:50 ID:YItBG0r60
秋田から青森って
駅から近いところに温泉銭湯ってあります？
駅から近いところに温泉銭湯ってあります？
711 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 22:59:02 ID:FjNRUFsmO
完全クロスシートの701系とかあれば便利そうだな
通勤時間帯は地獄だろうけど
通勤時間帯は地獄だろうけど
>>709
すぐに思いついたとこだと
浪岡：浪岡駅前温泉ってのが。アルカリ性の湯でぽかぽか。
あとは
鶴ヶ坂：駅から5分くらいのとこにたらポッキ温泉、列車からやけに目立つんで気になるｗ
北常盤：駅から10分くらい？ときわ温泉だったか、そんな名前の温泉浴場。
川部：駅から10分くらいかな。川部温泉とか、ひねりのない名前で。
撫牛子：20分くらい歩いたところに、最近改装した境関温泉が。改装のちょっと前に仕出で食中毒…
碇ヶ関：近くにあったと思うけど、まだやってたか不明（最近確認してない）。
道の駅のとこの温泉浴場までは5分くらい歩けば着くと思う。
この辺は車でしか歩かないんで、いまいち時間掴めず、もし遠かったら申し訳ないんで地図で確認してｗ
まぁ、>>710さんの言う大鰐温泉駅なら、文字通り目の前が温泉街で、
銭湯みたいなところから入浴だけもOKの温泉旅館、
その地区の住人が共同で作った温泉浴場で、いくらか払えば誰でも入れるなんてとこもあるんで、
旅程の都合が合えばそこがいいかなと思います。
列車1本落として入浴となると、列車本数の多い弘前-青森間がいいかなとは思いますが。
すぐに思いついたとこだと
浪岡：浪岡駅前温泉ってのが。アルカリ性の湯でぽかぽか。
あとは
鶴ヶ坂：駅から5分くらいのとこにたらポッキ温泉、列車からやけに目立つんで気になるｗ
北常盤：駅から10分くらい？ときわ温泉だったか、そんな名前の温泉浴場。
川部：駅から10分くらいかな。川部温泉とか、ひねりのない名前で。
撫牛子：20分くらい歩いたところに、最近改装した境関温泉が。改装のちょっと前に仕出で食中毒…
碇ヶ関：近くにあったと思うけど、まだやってたか不明（最近確認してない）。
道の駅のとこの温泉浴場までは5分くらい歩けば着くと思う。
この辺は車でしか歩かないんで、いまいち時間掴めず、もし遠かったら申し訳ないんで地図で確認してｗ
まぁ、>>710さんの言う大鰐温泉駅なら、文字通り目の前が温泉街で、
銭湯みたいなところから入浴だけもOKの温泉旅館、
その地区の住人が共同で作った温泉浴場で、いくらか払えば誰でも入れるなんてとこもあるんで、
旅程の都合が合えばそこがいいかなと思います。
列車1本落として入浴となると、列車本数の多い弘前-青森間がいいかなとは思いますが。
713 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 03:31:55 ID:y9MhziNB0
１８きっぷ発売開始したね。
今度の土日はＮＤスタの下見にでも行きがてら米坂線の新旧車輌乗り比べに生きたいな。
今度の土日はＮＤスタの下見にでも行きがてら米坂線の新旧車輌乗り比べに生きたいな。
714 ：709：2008/12/11(木) 05:18:09 ID:BTFm1w730
ありがとうございます、えちご号から接続なので
どこかで風呂でもと考えていたので参考になりました
秋田～大館にはないんですね？
どこかで風呂でもと考えていたので参考になりました
秋田～大館にはないんですね？
駅から2.3キロ離れているが森岳温泉もある。
ただ列車一本すっ飛ばして風呂となると、秋田ではいるのがいいと思う。
時間つぶしも温泉までのバスもいっぱいあるし。
ttp://harropage.blog39.fc2.com/blog-entry-798.html
人様のブログだが、これを参考にするといいかも。
ただ列車一本すっ飛ばして風呂となると、秋田ではいるのがいいと思う。
時間つぶしも温泉までのバスもいっぱいあるし。
ttp://harropage.blog39.fc2.com/blog-entry-798.html
人様のブログだが、これを参考にするといいかも。
>>714
大館は
沼館温泉 駅から徒歩約20分 バスは下の時刻表の沼館温泉(沼館の1つ前)下車
ぽかぽか温泉 駅から徒歩約15分 バスは下の時刻表の清水5丁目(沼館の3つ前)下車
いずれも便数の多い方基準 下の便数少ないほうは逆回りなので要注意
ttp://www.oodate.or.jp/shuhoku/bus/rosen/jikoku/2008_jikoku/pdf/oodate/6-1.pdf
大館は
沼館温泉 駅から徒歩約20分 バスは下の時刻表の沼館温泉(沼館の1つ前)下車
ぽかぽか温泉 駅から徒歩約15分 バスは下の時刻表の清水5丁目(沼館の3つ前)下車
いずれも便数の多い方基準 下の便数少ないほうは逆回りなので要注意
ttp://www.oodate.or.jp/shuhoku/bus/rosen/jikoku/2008_jikoku/pdf/oodate/6-1.pdf
>>209
うち弘前なんで、712にずらずらと挙げたあたりは知ってるけど他は知らないのよーというだけなのです。
駅から徒歩圏内にこだわらなければいろいろあると思いますし、
大館駅前のホテルでも、レストランで食事すれば温泉浴場入れるとこがあったかと。
こういう話題が出ると、知らなかった温泉が挙がったりして、自分にとっても美味しいｗ
うち弘前なんで、712にずらずらと挙げたあたりは知ってるけど他は知らないのよーというだけなのです。
駅から徒歩圏内にこだわらなければいろいろあると思いますし、
大館駅前のホテルでも、レストランで食事すれば温泉浴場入れるとこがあったかと。
こういう話題が出ると、知らなかった温泉が挙がったりして、自分にとっても美味しいｗ
>>714
えちごからなら羽越も少し入れてみるか。
仁賀保下車 徒歩5分 神の湯 ←温泉銭湯
羽後岩谷下車 徒歩1分 ぽぽろっこ ←センター系循環 湯はいまいち
岩城みなと下車 徒歩5分 港の湯 ←センター系一部循環 無料休憩可で居心地良し おすすめ
秋田下車 徒歩10分 スーパー健康ランド 華のゆ ←健康ランド一部循環 濃い湯でおすすめ
こんなもんかな・・・秋田は駅近少ないんだよな。
えちごからなら羽越も少し入れてみるか。
仁賀保下車 徒歩5分 神の湯 ←温泉銭湯
羽後岩谷下車 徒歩1分 ぽぽろっこ ←センター系循環 湯はいまいち
岩城みなと下車 徒歩5分 港の湯 ←センター系一部循環 無料休憩可で居心地良し おすすめ
秋田下車 徒歩10分 スーパー健康ランド 華のゆ ←健康ランド一部循環 濃い湯でおすすめ
こんなもんかな・・・秋田は駅近少ないんだよな。
719 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 07:29:07 ID:KL6ijZRG0
今日の山形新聞でモンテ改称について検討、が一面トップ。名称変更が検討されてる
くらいなら７０１系電車と山形駅と天童駅のモンテカラーへの改装も期待できそうにないな。
更に言えば山形駅の発車メロディもブルイズにしてほしいんだが。
新潟支社のアルビカラー１２７系、鹿島臨海や茨城交通バスのアントラーズカラーや蘇我駅が
ジェフカラーになってるのが羨ましい。
くらいなら７０１系電車と山形駅と天童駅のモンテカラーへの改装も期待できそうにないな。
更に言えば山形駅の発車メロディもブルイズにしてほしいんだが。
新潟支社のアルビカラー１２７系、鹿島臨海や茨城交通バスのアントラーズカラーや蘇我駅が
ジェフカラーになってるのが羨ましい。
720 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 13:59:39 ID:8TloPbweO
昨日の日テレで山形は変わった人が多いの日本一になりましたな。
羽後地区ならこれも参考に
http://www.pref.akita.jp/yurikenm/kankou/area/7kita.html
http://www.pref.akita.jp/yurikenm/kankou/area/7minami.html
http://www.pref.akita.jp/yurikenm/kankou/area/7kita.html
http://www.pref.akita.jp/yurikenm/kankou/area/7minami.html
新幹線開業で滝内信号所～青森信号場間は経営分離するの?
奥羽本線の支線扱いだから関係ないはず
もしホントに分離されたら鴨ピンチ
もしホントに分離されたら鴨ピンチ
724 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:17:10 ID:FuCNOwIiO
横手に新しく車庫造ってるな。
駅北西側に。
駅北西側に。
725 ：これこれ：2008/12/12(金) 22:40:49 ID:DVAuFf880
温泉ではないが、鷹巣は駅から３分、中華料理屋パリスタの向かいに現役銭湯があるよ「金の湯」だっけ？
大館は駅から２分のロイヤルホテルが泊まるか食事するかで温泉入れる。
ぽかぽか温泉はＣＡＰＡの手前から近道すれば徒歩１０分さ。
沼館の湯は名湯です♪
碇ヶ関は駅から徒歩１５分圏内にいくらでもある！
大館は駅から２分のロイヤルホテルが泊まるか食事するかで温泉入れる。
ぽかぽか温泉はＣＡＰＡの手前から近道すれば徒歩１０分さ。
沼館の湯は名湯です♪
碇ヶ関は駅から徒歩１５分圏内にいくらでもある！
727 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:30:22 ID:VJEU+P5a0
秋田市だと新屋駅から徒歩20分ぐらいの所にも新屋温泉があるな。
ナトリウム塩化物強塩泉で大人500円ぐらいだったか。
ただ場所が駅からだと分かりづらい。
ナトリウム塩化物強塩泉で大人500円ぐらいだったか。
ただ場所が駅からだと分かりづらい。
729 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 05:14:43 ID:jh2grPpDO
大鰐温泉って観光客こないんでしょ？
730 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 09:23:28 ID:Fe8RNR9K0
たった今、湯沢駅に特急列車（カモシカ）が入る（下り方向）。
485系をここで見なくなって久しいな。
横手方面の方、レポよろ。
485系をここで見なくなって久しいな。
横手方面の方、レポよろ。
731 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 19:55:00 ID:FYg8U4IbO
狭軌の電車は新庄で行き止まりなんだな。
ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
732 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 22:09:00 ID:RHj1Fh+I0
大館と下川沿の間に「長瀞」という温泉がある。
ちょっときたないが、安い（２８０円）し、泉質は長湯しても疲れなくていい。
そこは朝６時からやってるから、男湯に入りながら、日本海とあけぼのが
浴槽からたった５０ｍしか離れていないところを通過するのが見られる。
逆に言えば開放Ｂ寝の通路側なので、列車から入浴中の姿が見えるんだが・・・乙！
駐車場の端っこは撮影にも好適。
２０年くらい前に大瀧詠一がお忍びで泊まったんだよ。（旅館の人は知らないはず）
ちょっときたないが、安い（２８０円）し、泉質は長湯しても疲れなくていい。
そこは朝６時からやってるから、男湯に入りながら、日本海とあけぼのが
浴槽からたった５０ｍしか離れていないところを通過するのが見られる。
逆に言えば開放Ｂ寝の通路側なので、列車から入浴中の姿が見えるんだが・・・乙！
駐車場の端っこは撮影にも好適。
２０年くらい前に大瀧詠一がお忍びで泊まったんだよ。（旅館の人は知らないはず）
734 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:47:36 ID:FYg8U4IbO
秋田青森間ではないが、横手のゆうゆうプラザは便利だな。
旧貨物駅の隣にあるから徒歩1、2分でレストラン付きだし。
旧貨物駅の隣にあるから徒歩1、2分でレストラン付きだし。
735 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 05:39:38 ID:wDC/td2o0
青森駅が雪化粧に
736 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:20:24 ID:ZGrHHZr5O
今年はあまりダイヤ乱れないな。
まあ、これからが盛りなんだろうけどｗ
まあ、これからが盛りなんだろうけどｗ
737 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:34:31 ID:ANB7Sce5O
つがるは雪に強い。
年式古いかもしかは…
年式古いかもしかは…
738 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 13:28:52 ID:Vu9T2Wjv0
新幹線停まる駅で自動改札ではない駅ってどこ？
739 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:01:30 ID:/KIfDHhj0
>>738
キセルスレにでも行って来い
キセルスレにでも行って来い
奥羽本線で新幹線が停まる駅なんて、福島しかねぇだろ。
741 ：志村けんけん：2008/12/17(水) 01:35:38 ID:xm+23YdU0
新庄まで新幹線不要でしたなあ
鉄板焼きシートが激アツ
もうちょっとマイルドに椅子の暖房できないのか？超熱い
もうちょっとマイルドに椅子の暖房できないのか？超熱い
だが、それがいい
熱いのはワンマンだったり自動でドアが駅に着くごとに開かないから熱がこもって熱くなるんです。
ドアが凍って開かなくなるというのも同じです。数駅開けてないドアなんか凍って開きません。
ドアが凍って開かなくなるというのも同じです。数駅開けてないドアなんか凍って開きません。
745 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 19:30:23 ID:aypdXa0AO
しっかし、JRもやる気ねぇな。
奥羽線何とかしないと、サポーター全員JR恨みだな
奥羽線何とかしないと、サポーター全員JR恨みだな
746 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 19:38:31 ID:0U7SaU3Z0
747 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 19:39:34 ID:VS0e/0Cx0
>>746
というより山形・秋田の弱小需要など儲かるわけがない。
というより山形・秋田の弱小需要など儲かるわけがない。
748 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 19:57:36 ID:jtMaEKlh0
暫く鉄道とは縁が切れてましたが
目出度く定年を迎え
里帰りを兼ね子供の頃親しんだ旧客や気動車に乗りたいと思っているのですが
昔と比べ少しは本数増えましたか？
目出度く定年を迎え
里帰りを兼ね子供の頃親しんだ旧客や気動車に乗りたいと思っているのですが
昔と比べ少しは本数増えましたか？
↑駅に行ってみなされ。自ずとわかることでしょう
750 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 07:46:29 ID:LnbVaT2Z0
＞７４６
Ｊ１クラブの半分が首都圏にあるからなあ。サポ輸送はまさに首都圏と山形県内との
輸送で稼げばいいという方針に合致するんだが。仙台支社はやる気無いのかな
Ｊ１クラブの半分が首都圏にあるからなあ。サポ輸送はまさに首都圏と山形県内との
輸送で稼げばいいという方針に合致するんだが。仙台支社はやる気無いのかな
>>750
ベガルタが負けたのですっかりやる気無くしました
ベガルタが負けたのですっかりやる気無くしました
産業団地と温泉結ぶ 山形市の福田橋開通式 事業費は約7億円
ttp://yamagata-np.jp/news/200812/16/kj_2008121600239.php
同じ理由で南山形駅を開業させてください。
ttp://yamagata-np.jp/news/200812/16/kj_2008121600239.php
同じ理由で南山形駅を開業させてください。
753 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 10:06:19 ID:PHgYKvkS0
仙台が昇格できなかったから、余計に首都圏指向になるわな。
754 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 12:33:29 ID:6IdSOCWn0
しかし、つばさだけは本数増加は確実です。
試合日前後に大宮発着つばさが大増発される悪寒
756 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 05:57:53 ID:jxhWFt9U0
それはあるな
長岡から２０９が秋田に来るってよ
>>757
マジ？ｋｗｓｋ
マジ？ｋｗｓｋ
１ｓｔ でググって出た鉄道系HPにあった
土崎で転用改造
761 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:47:20 ID:gd2GQLTxO
南山形駅新設は、山形市HPまたは山形県HPに。
762 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:46:55 ID:GOtMACW50
マジすか？南山形駅はよ作れ！ついでに田沢湖線の盛岡～大釜にも新駅を
763 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 13:42:13 ID:l56TxPMdO
浦和や千葉の人にも、福島でつばさが切り離し、そして地上へ降りるという感激を味わってもらいたい
764 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 13:11:13 ID:kndWR2lTO
山形県HPのご意見、『駅』で検索したら、南山形(白山駅)について過去に何度も提案なされてるな。
しかも、山形県から同時にJRへ要望してくれてるっていう…
しかも、山形県から同時にJRへ要望してくれてるっていう…
765 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 13:32:27 ID:Z+eP+Eae0
なんか今年は雪積もらないな
766 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:49:11 ID:uLF1WnF7O
過疎ってますなあ
767 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 12:22:13 ID:4P6Xn6CM0
ネタねえ～～！！
768 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 16:11:11 ID:MYvu2ZqIO
どうでもいいが横手に新しく車庫できたな
769 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 16:55:08 ID:MYvu2ZqIO
連投スマソ
今横手４番線にお座敷列車が停まってる
今横手４番線にお座敷列車が停まってる
770 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:03:57 ID:n+v5k3CR0
ＪＲ川越線：西大宮駅は来年３月１４日に開業 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20081220ddlk11020318000c.html
開業すると、こんなにメリットたくさん。中心街も活性化！
http://www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/omiya/index.html
これが、山形南の目指すことダローガ！
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20081220ddlk11020318000c.html
開業すると、こんなにメリットたくさん。中心街も活性化！
http://www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/omiya/index.html
これが、山形南の目指すことダローガ！
JRは38本運休 RABニュースレーダー
ttp://stream.7-dj.com/~rab/news/pmnews/p20081222_03.wmv
JR青森支店によるときょう午前5時頃、青森市浪岡を走行していた奥羽本線の下り貨物列車が雪の重みで垂れ
下がった木の枝に衝突し、機関車の窓ガラスが壊れた。
この事故で貨物列車は一時立ち往生し、午前10時半の運転再開まで青森-弘前間の15本が運休、特急や寝台
列車に最大4時間半の遅れが出た。
ttp://stream.7-dj.com/~rab/news/pmnews/p20081222_03.wmv
JR青森支店によるときょう午前5時頃、青森市浪岡を走行していた奥羽本線の下り貨物列車が雪の重みで垂れ
下がった木の枝に衝突し、機関車の窓ガラスが壊れた。
この事故で貨物列車は一時立ち往生し、午前10時半の運転再開まで青森-弘前間の15本が運休、特急や寝台
列車に最大4時間半の遅れが出た。
>>770
山形市に全くやる気がないのが一番の問題。公共交通の重要性についても全く認識不足だと思われる。そもそも山形がそういう地域社会になってしまったことにも原因がある。
線路に接して都市区画整理事業を行っていながらそういう構想すらちっとも出てこないあたりからもどれだけ公共交通というものを重要視していないかがよく分かる。
百億超レベルの嶋や吉原の事業ができて新駅設置ができないはずがない。
最低限の屋根の付いた簡素なホームを作るだけで10億もかかるとでも言うのか。
駐輪場や待合室を作ってもまだまだ余裕はあるね。
仙台のように国分町の駐輪場に6億＋毎年1500万の維持費をかけるようなバカらしいことに金を使うようなことだけはして欲しくないね。
山形市に全くやる気がないのが一番の問題。公共交通の重要性についても全く認識不足だと思われる。そもそも山形がそういう地域社会になってしまったことにも原因がある。
線路に接して都市区画整理事業を行っていながらそういう構想すらちっとも出てこないあたりからもどれだけ公共交通というものを重要視していないかがよく分かる。
百億超レベルの嶋や吉原の事業ができて新駅設置ができないはずがない。
最低限の屋根の付いた簡素なホームを作るだけで10億もかかるとでも言うのか。
駐輪場や待合室を作ってもまだまだ余裕はあるね。
仙台のように国分町の駐輪場に6億＋毎年1500万の維持費をかけるようなバカらしいことに金を使うようなことだけはして欲しくないね。
773 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 01:34:10 ID:JJAzDg0oO
774 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 01:36:34 ID:biz6iJUI0
山形駅の利用者も都市圏人口が同規模の福島・盛岡に比べて異様に少ないしな。
775 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 06:05:24 ID:jLWGdy1h0
東北の人は車に頼りすぎなのも問題
776 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 08:40:30 ID:JJAzDg0oO
>>山形駅の利用者も都市圏人口が同規模の福島･盛岡に比べて異様に少ない
まず、山形市の土地開発が駅近くに作らないって事。
代表的で言えば、山形嶋。
山形嶋～山形南や山形駅に公共交通機関で行きたくても行けない地域。
山形市落合スポーツセンターも羽前千歳から遠い。山形南は線路沿いにも関わらず、見事に通過。
こんな街開発で、今後人口増加もないし住みにくい街になるんじゃない？
まず、山形市の土地開発が駅近くに作らないって事。
代表的で言えば、山形嶋。
山形嶋～山形南や山形駅に公共交通機関で行きたくても行けない地域。
山形市落合スポーツセンターも羽前千歳から遠い。山形南は線路沿いにも関わらず、見事に通過。
こんな街開発で、今後人口増加もないし住みにくい街になるんじゃない？
山形あまり行ったこと無いからわからないが、山形南付近は秋田でいえば御所野みたいなところ?
778 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 14:00:00 ID:Mmw3SvxRO
>>776
うん。それよかもっといろんなお店がある。車通りも多い
うん。それよかもっといろんなお店がある。車通りも多い
779 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 14:34:09 ID:KX4sk1M9O
>>770
西大宮駅は、車で行くのは不便な池袋・新宿に直通する路線が走っていて
不動産的にもベッドタウンとして発展の見込みがありそう。
山形南がどんな場所か知らないが、山形駅とかに電車で行ってどうするのかな？
山形市民の仕事場が山形駅前に集中しているのならそれでもいいのだろうけど。
実際はどうなんでしょ？
あと、お店がいくらあろうと電車で来る客はたかが知れている。
秋田の御所野はいまや秋田県内一のショッピングの中心であるが、
近隣の四ツ小屋駅利用で来る人なんて（駅がやや遠いこともあるが）ほとんどいない。
名取のエアリも仙台空港線の救世主とまではなりきれていないようだし、
どうしても電車で買い物っていうのは東北では成り立たないと思うよ。
単に住民の足として新駅に期待したいって話を折る気はないんだが、
西大宮見てどうのってのは期待しすぎってもんだ。
西大宮駅は、車で行くのは不便な池袋・新宿に直通する路線が走っていて
不動産的にもベッドタウンとして発展の見込みがありそう。
山形南がどんな場所か知らないが、山形駅とかに電車で行ってどうするのかな？
山形市民の仕事場が山形駅前に集中しているのならそれでもいいのだろうけど。
実際はどうなんでしょ？
あと、お店がいくらあろうと電車で来る客はたかが知れている。
秋田の御所野はいまや秋田県内一のショッピングの中心であるが、
近隣の四ツ小屋駅利用で来る人なんて（駅がやや遠いこともあるが）ほとんどいない。
名取のエアリも仙台空港線の救世主とまではなりきれていないようだし、
どうしても電車で買い物っていうのは東北では成り立たないと思うよ。
単に住民の足として新駅に期待したいって話を折る気はないんだが、
西大宮見てどうのってのは期待しすぎってもんだ。
780 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 16:23:58 ID:xj7Z4tICO
そんなこと言ってたら、井川さくらや岩城みなとなんて出来てないって
782 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 20:48:28 ID:frNufA2j0
そして重岡宗太郎ですね、分かります
783 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:08:50 ID:CK7D8GJP0
>>776
山形市はどうしようもないな。
山形市はどうしようもないな。
784 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:38:57 ID:aCrwyrOX0
新駅など作ってたまるか(￣ー￣)
今後増えるであろう交通弱者をバスの乗車へ導くのだ、
これも郊外にニュータウンを作った理由の一つなのだ(￣∇￣;)
ただでさえバス会社の赤字の補填に金を払っているというのに、
さらに金をかけて東京の鉄道会社に利益を与え、
地元のバス会社の利用者を減らすなど愚の骨頂じゃ(￣^￣)
今後増えるであろう交通弱者をバスの乗車へ導くのだ、
これも郊外にニュータウンを作った理由の一つなのだ(￣∇￣;)
ただでさえバス会社の赤字の補填に金を払っているというのに、
さらに金をかけて東京の鉄道会社に利益を与え、
地元のバス会社の利用者を減らすなど愚の骨頂じゃ(￣^￣)
785 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 00:51:21 ID:2Bwbnk9o0
でも南山形駅は絶対必要だけどね。
786 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 01:52:27 ID:MjrXC3nuO
まずは米沢～山形、弘前～青森を複線にしてや
788 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 13:36:48 ID:2Bwbnk9o0
複線は普通に必要だが。現状知らないのは県外人だろ
701スレといい現状知らない県外人の妄想は多いからな
790 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 22:19:44 ID:WCp9AIeyO
セミクロス車はもっと増やしてほしい希ガス
791 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 01:27:55 ID:Sja46WSX0
昔あった山形～酒田の月山懐かしい
>>791
仙台～山形～酒田じゃなかったっけ？
山形市の郊外開発といえば、嶋はまだいいとして、それ以前にみはらしの丘とかいまいち過ぎるだろ。
こちらも蔵王駅からちょっと遠いし丘の上だし。車のアクセスは悪くなさそうだが
仙台～山形～酒田じゃなかったっけ？
山形市の郊外開発といえば、嶋はまだいいとして、それ以前にみはらしの丘とかいまいち過ぎるだろ。
こちらも蔵王駅からちょっと遠いし丘の上だし。車のアクセスは悪くなさそうだが
1434Mｳﾔ、ドア故障っぽい
当該719-5002
当該719-5002
>>792
その公団の地方のニュータウン開発で立地のいいところはないような。
いわきしかり御所野しかり八戸しかり。
秋田の住宅は区画整理事業での開発より、丘陵地の民間のニュータウン開発が多いね。
県は南が丘ニュータウンに手を出して失敗したけど。
その公団の地方のニュータウン開発で立地のいいところはないような。
いわきしかり御所野しかり八戸しかり。
秋田の住宅は区画整理事業での開発より、丘陵地の民間のニュータウン開発が多いね。
県は南が丘ニュータウンに手を出して失敗したけど。
795 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 17:25:07 ID:k5UgNodS0
>>792
山形は道路開発とともに、街を再開発しているのには評価する。
だけど、公共交通機関は貧弱すぎる。山交とか客を増やそうとする”ココロ”がない。
山形南の他に、蔵王みはらしの丘にも駅新設するとか、山形市のPDFに記載されてた。
どっちみち、土地開発するのになぜ山形南は鉄道に隣接しているにも関わらず、
考えなかったのか？
山形は道路開発とともに、街を再開発しているのには評価する。
だけど、公共交通機関は貧弱すぎる。山交とか客を増やそうとする”ココロ”がない。
山形南の他に、蔵王みはらしの丘にも駅新設するとか、山形市のPDFに記載されてた。
どっちみち、土地開発するのになぜ山形南は鉄道に隣接しているにも関わらず、
考えなかったのか？
796 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 12:35:41 ID:ub7v0DvKO
ほとんどの路線に補助金という名の税金が投入されてるしね。
赤字だからやめるを繰り返してったら、雇用がまったくなくなっちゃうじゃん・・・国民総ニートにでもなるのか？
799 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 20:05:19 ID:Eqp+2z4u0
800 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 22:05:13 ID:RMCzofUb0
801 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 22:12:29 ID:RMCzofUb0
ビッグパレット脇って・・・要するに郡タだよな？
803 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 22:46:10 ID:6lT+z2BlO
かもしかは車両と設定古いからすぐ運休しちまう
804 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 04:49:57 ID:Vh3lbzrw0
まもなくe751入りますぜ
805 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 13:23:03 ID:JLjSoXnXO
今日も祭りだぜ
>>801-802
何か進展があったのかと思ったら…2年半前の記事か。
何か進展があったのかと思ったら…2年半前の記事か。
807 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:41:46 ID:Pc3iYLBj0
山形新幹線 運転見合わせ 2008年12月27日
2008年12月27日13時56分 配信
山形新幹線は、福島～米沢駅間での倒木の影響で、同区間の下り線で運転を見合わせています。
2008年12月27日13時56分 配信
山形新幹線は、福島～米沢駅間での倒木の影響で、同区間の下り線で運転を見合わせています。
明日米沢福島間の普通に乗るつもりだが大丈夫かね？
人様に物を尋ねる態度ではないな。君の頭は大丈夫かね。
810 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:57:20 ID:ag8f4QroO
今日の東北路線は祭りだな
811 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 14:11:23 ID:kKQ5wsSNO
福島～米沢が辛そうだ。おかげで昨日から仙山線は大変な混み具合。
と、思ったら今度は羽前千歳付近で信号故障で遅れ中
と、思ったら今度は羽前千歳付近で信号故障で遅れ中
812 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 17:54:02 ID:asqPR+y3O
本線なんとか復旧したと思いきや、なんだ「左沢線強風見合わせ」って…
813 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:32:56 ID:gZ7a+3LC0
>>800
バスをやめると言うよりは、高速バス以外の路線バスをやめたがっているのでは？
バスをやめると言うよりは、高速バス以外の路線バスをやめたがっているのでは？
814 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 22:17:28 ID:asqPR+y3O
今日の福島民報によると、福島７時１２分発４２７Mは、
来年１月４日まで運休となるそうです。
来年１月４日まで運休となるそうです。
鶴ヶ坂で信号機故障があって1時間半以上止まってたが、ようやく復旧したらしい
817 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 02:11:24 ID:wQWi0Q8TO
福島～米沢はトンネルにしろ
818 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 08:12:38 ID:2MsEMzhRO
またJR仙台支社の仕業か
819 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 08:31:35 ID:bZ1m4mnbO
820 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 21:53:38 ID:+9PFRUPQ0
今日1255福島ー米沢乗った。
なんだあの激コミは。
なんだあの激コミは。
821 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:41:38 ID:IDYZHrHu0
東京の者ですが、今日は山形泊なのです。
夜7時半頃、山形駅付近を山形商業の男子生徒2名ほどが自転車で雪の中を走ってました
昨日といい今日といい、夕刻の電車に高校生がちらほらいるけど
12月29、30日頃まで部活の通い練があるもんなの？
この時期、この時間帯に学校とは....一体何？
自分は、高校時代部活に入っていたもののそんなに通い練がなかったので
ちょっと不思議に思ってます。
夜7時半頃、山形駅付近を山形商業の男子生徒2名ほどが自転車で雪の中を走ってました
昨日といい今日といい、夕刻の電車に高校生がちらほらいるけど
12月29、30日頃まで部活の通い練があるもんなの？
この時期、この時間帯に学校とは....一体何？
自分は、高校時代部活に入っていたもののそんなに通い練がなかったので
ちょっと不思議に思ってます。
822 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 04:31:44 ID:WxEEVlgp0
こまちの利用者は多い？
823 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 00:24:11 ID:PO8VykgeO
あけおめﾉｼ
824 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 13:30:41 ID:K6KBWl52O
>>821
スキー部とか、東京より楽しい部活多いよ
スキー部とか、東京より楽しい部活多いよ
826 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 14:11:11 ID:2SP/oNAm0
>>822
山形新幹線より需要はあるかと
山形新幹線より需要はあるかと
827 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 14:35:30 ID:hI+I9c1yO
川部って、駅前にタクシーとまってる？
>>827
Yes.
Yes.
829 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 15:10:55 ID:hI+I9c1yO
めるしー！
830 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 17:52:19 ID:EAnuocRD0
>>820
それは18期間には混雑する。
それは18期間には混雑する。
山形、酒田、鶴岡、新庄、天童、米沢…
山形県の主なところだと、最南端にある米沢が一番寒く、雪も降るって本当？
山形県の主なところだと、最南端にある米沢が一番寒く、雪も降るって本当？
832 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 22:51:18 ID:PO8VykgeO
全区間快速増発キボン
833 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 09:08:35 ID:WTjLD5hiO
米沢は米坂線が走ってるだけあって新潟側に高い山がなく
また日本海からの雲がもろ奥羽山脈にぶつかり上がって行く直下なので雪は多いね。
山形県民でないので他の町がどうかまでは知らないが、米沢は基本的に多いのは間違いない。
また日本海からの雲がもろ奥羽山脈にぶつかり上がって行く直下なので雪は多いね。
山形県民でないので他の町がどうかまでは知らないが、米沢は基本的に多いのは間違いない。
835 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 23:53:38 ID:erSzQyeCO
東北屈指のドカ雪遅延運休頻発地帯だろ
板谷も仙岩も。
板谷も仙岩も。
836 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 10:46:12 ID:sJ2NfRhK0
>>814
山形～上山・県庁前・蔵王温泉間もじゃなかったっけ？
山形～上山・県庁前・蔵王温泉間もじゃなかったっけ？
837 ：!omikuji !dama：2009/01/03(土) 12:01:30 ID:chotw1kQO
838 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 21:17:31 ID:BHBege2kO
雪多いと車の運転やんだ。電車が楽。
839 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 03:30:49 ID:N9teVZmM0
湯沢も雪すごい。横手も。
840 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 06:31:27 ID:XFCF3wCCO
今の横手駅潰して、イオンの隣に新横手駅を
841 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 16:09:17 ID:47Ji9dTWO
快速こまくさ復活
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
843 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 19:11:59 ID:47Ji9dTWO
実際快速を増やすのと鈍行化するのとではどっちが儲かるの？
844 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 21:30:57 ID:JLy2+ynD0
あけぼの数年後に廃止ってマジw？
ｗ？
これをどう理解してレスしたら良いのか俺には分からん
これをどう理解してレスしたら良いのか俺には分からん
847 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:11:55 ID:J6pviS2x0
大館にあるドームって何のためにあるの？
土方の利権
年寄り野球
初期はジャニーズ系などのでかいコンサートがあったけどね
年寄り野球
初期はジャニーズ系などのでかいコンサートがあったけどね
849 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 23:28:26 ID:V4wXRmIhO
羽越線が通行不可になったときのあけぼのの代替ルートが北上線なのはなんで？
陸羽東線経由は遠回りなの？
陸羽東線経由は遠回りなの？
850 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 01:07:12 ID:FVwjArVu0
新庄駅通過できないからじゃなかったっけ？
851 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 11:15:17 ID:Wf4R8YhmO
気動車なら秋田方面～陸羽東線は直通できるぞ
852 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 12:27:20 ID:0ONkWPfEO
853 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 17:04:31 ID:Wf4R8YhmO
よくわからないです...(^^;
854 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 00:56:41 ID:Sn7f8h/o0
奥羽線（新庄～青森）に新型電車導入を。７０１はさすがにガタついてきてるぞ
昨日、土崎駅の近くの橋を自転車で通過したときに、かもしか4号を見たんだが、
ぱっと見た感じ、乗客ほぼ0だったな。
もう季節臨か快速に格下げした方がいいんじゃないか。
ぱっと見た感じ、乗客ほぼ0だったな。
もう季節臨か快速に格下げした方がいいんじゃないか。
2両編成の701にサロ組み込んで特快仕様にした方がマシでね
858 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 14:10:50 ID:Sn7f8h/o0
雪の多い今なら利用者いそうだが。。
かもしかほど利用者がいない特急もなかなかないな～快速に格下げでいいだろ。
他で利用者が少ない区間
山陰本線 まつかぜ
日豊本線 きりしま
土讃線 南風、あしずり（高知～中村）
他に、はまかぜ、南紀、剣山など。
かもしかほど利用者がいない特急もなかなかないな～快速に格下げでいいだろ。
他で利用者が少ない区間
山陰本線 まつかぜ
日豊本線 きりしま
土讃線 南風、あしずり（高知～中村）
他に、はまかぜ、南紀、剣山など。
859 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 16:02:53 ID:W8zICYQGO
860 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 05:06:41 ID:tmDqBz8h0
全国利用者がいない特急もすぐには廃止にしない。
かもしかも２両にする代わりに本数増やして応対できれば・・・
かもしかも２両にする代わりに本数増やして応対できれば・・・
861 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 09:06:07 ID:CWd7LOvPO
かもしか、快速化いいかも。もちろん、４８５のままでいいね。Ｇ車は快速グリーン指定席と半室普通指定席にして残り２両は自由席でいいかも
862 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 11:49:57 ID:Lnch1c7o0
２時間で結べ
↑ガキはこれだから困る
864 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:55:38 ID:kv3K3nETO
485系快速にして秋田～新庄にも乗り入れてほしい
865 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:57:58 ID:EAkfVDo00
>>864
それなんて言うこまくさ？
それなんて言うこまくさ？
866 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:59:45 ID:LUVEng6w0
きらきらうえつ乗ったことある
あるけど、それがどうした
868 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 00:49:59 ID:t3XHj7AiO
快速かまくらなんて列車もあったな昔は
869 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 01:49:03 ID:ckfCRNd0O
３月のダイヤ改正で、最速のこまち２号は大宮停車になるが、開業からの秋田～東京3時間49分は保てるの？
秋田～新庄にE751の特急欲しいな
871 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 10:49:21 ID:LmU1A80R0
大宮９２９着、東京９５１着
こまち・はやてのダイヤは緩いから何とでもなるでしょ
たまに、動体視力の悪い俺でも宇都宮や小山あたりの文字読めるときあるし
たまに、動体視力の悪い俺でも宇都宮や小山あたりの文字読めるときあるし
873 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 12:33:58 ID:LmU1A80R0
意味不明
874 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 23:18:09 ID:t3XHj7AiO
秋田とか横手から新庄まで快速あればつばさを利用しやすくなるんだがな。
さすがに秋田支社がつばさに誘導するようなことはないか...
さすがに秋田支社がつばさに誘導するようなことはないか...
875 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 11:11:12 ID:bJq+hKtbO
奥羽新幹線作れば早かったのに
奥羽山脈を何とかしてくださいｗ
877 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 16:35:24 ID:+JrLpizZ0
東北各地で運休、遅れがある。奥羽線は簡単には運休遅れがない。
奥羽線は強い
奥羽線は強い
880 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 20:40:58 ID:O+IE8D5b0
まあ、あまり複雑なダイヤでもないしな。
大体運休しても困る人もそういないし。
大体運休しても困る人もそういないし。
881 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 02:07:31 ID:CuAkXwMXO
奥羽線の701は、
首都圏の電車よりは見た目も機能も劣るが、悪天候には全然強いからなあ
首都圏の電車よりは見た目も機能も劣るが、悪天候には全然強いからなあ
>>879
それは言えてるｗ
昨年のこの時期に北東パスで札幌から東京まで旅をしてその帰りムーンライトえちごで新潟に着いて信越本線に乗り換え、新津から磐越西線で郡山へ。
そして東北本線を使ったんだが晴れなのにちょっとの風が吹いた程度で田尻から一ノ関まで25km/h徐行運転。
普通列車だけを乗り通す予定だったが八戸－青森間で特急に乗る羽目にorz
行きとは違うルートでとの思いで東北本線ルートを選んだんだが、改めて羽越本線と奥羽本線を使っておけば良かったと後悔した。
それは言えてるｗ
昨年のこの時期に北東パスで札幌から東京まで旅をしてその帰りムーンライトえちごで新潟に着いて信越本線に乗り換え、新津から磐越西線で郡山へ。
そして東北本線を使ったんだが晴れなのにちょっとの風が吹いた程度で田尻から一ノ関まで25km/h徐行運転。
普通列車だけを乗り通す予定だったが八戸－青森間で特急に乗る羽目にorz
行きとは違うルートでとの思いで東北本線ルートを選んだんだが、改めて羽越本線と奥羽本線を使っておけば良かったと後悔した。
>>改めて羽越本線と奥羽本線を使っておけば良かったと後悔した。
おまえは羽越周りにしたところで天候悪化に巻き込まれれば文句を言うだろうな。
足止めを食っても八戸以北を特急で遅れを回復できただけマシ。
奥羽線は止まりにくくても、羽越線は悪天候の影響をモロに受けるし
遅れが奥羽線側に波及するケースもある。
酒田以北は特急がほとんど無く、遅れが生じたときに追いつく手段が非常に少ない。
おまえは羽越周りにしたところで天候悪化に巻き込まれれば文句を言うだろうな。
足止めを食っても八戸以北を特急で遅れを回復できただけマシ。
奥羽線は止まりにくくても、羽越線は悪天候の影響をモロに受けるし
遅れが奥羽線側に波及するケースもある。
酒田以北は特急がほとんど無く、遅れが生じたときに追いつく手段が非常に少ない。
884 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 11:59:18 ID:CuAkXwMXO
885 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 18:20:25 ID:mO9h4zhfO
峠駅の名物の立ち売りさんは、今日も孤独に営業してました。
887 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 23:55:01 ID:skzA+mkrO
この寒い中立ち売りなんて大変だな。
あの人たちを見ると「山形に来たな」って旅情にひたれる
あの人たちを見ると「山形に来たな」って旅情にひたれる
888 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 04:57:17 ID:zpaeEQwo0
みんな～峠駅でぜひ買ってやってくれ！１部のつばさも停車でOK
889 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 11:54:30 ID:dpvtcxNxO
米沢駅の米沢牛弁当って人気あるんだね
890 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 12:22:08 ID:lJZOTsGbO
峠駅の立ち売り、ホント大変だと思うよ。
わずか30秒程の停車時間で、売れなくて当たり前、
売れても１個２個が限界だろうに、
あの寒さと雪のなか、普通列車を待ち続けているんだから…
わずか30秒程の停車時間で、売れなくて当たり前、
売れても１個２個が限界だろうに、
あの寒さと雪のなか、普通列車を待ち続けているんだから…
891 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 14:25:33 ID:LccIGAnIO
つばさの車内販売で力餅売れば人気でるんじゃね？
人気出るとかそんな事考えてたらわざわざ峠で売らないんじゃないかと･･･
893 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 00:01:15 ID:zXlmyjUT0
894 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 00:10:51 ID:j8OUlQxW0
ＨＰによると、峠駅の立ち売り販売列車は以下のとおり。
●下り●
433Ｍ 福島０８：０８ ～ 峠０８：３９ ～ 米沢０８：５８
441Ｍ 福島１２：５４ ～ 峠１３：２３ ～ 米沢１３：４０
451Ｍ 福島１５：５６ ～ 峠１６：２６ ～ 米沢１６：４４
●上り●
422Ｍ 米沢０８：０６ ～ 峠０８：２４ ～ 福島０８：５２
434Ｍ 米沢１３：１０ ～ 峠１３：２７ ～ 福島１３：５６
442Ｍ 米沢１７：４５ ～ 峠１８：０２ ～ 福島１８：３０
●下り●
433Ｍ 福島０８：０８ ～ 峠０８：３９ ～ 米沢０８：５８
441Ｍ 福島１２：５４ ～ 峠１３：２３ ～ 米沢１３：４０
451Ｍ 福島１５：５６ ～ 峠１６：２６ ～ 米沢１６：４４
●上り●
422Ｍ 米沢０８：０６ ～ 峠０８：２４ ～ 福島０８：５２
434Ｍ 米沢１３：１０ ～ 峠１３：２７ ～ 福島１３：５６
442Ｍ 米沢１７：４５ ～ 峠１８：０２ ～ 福島１８：３０
つばさ号で車内販売されてる「力餅」は、別メーカーの物だそうな。
本物（？）の『峠の力餅』は、峠駅だけ。
ttp://www.togenochaya.com/page008.html
の、「立ち売りこぼれ話」、興味深く読ませていただきました。
本物（？）の『峠の力餅』は、峠駅だけ。
ttp://www.togenochaya.com/page008.html
の、「立ち売りこぼれ話」、興味深く読ませていただきました。
896 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 01:24:12 ID:WBoEAROiO
力餅は中に何が入ってるの？
897 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 01:56:11 ID:b048juPxO
お店の人の優しさと
食い物屋はのれん分けやチェーン化の段階で揉めたりして、
同じ名前の店同士が争うことが結構あるが「峠の力餅」もそのたぐいかな。
同じ名前の店同士が争うことが結構あるが「峠の力餅」もそのたぐいかな。
899 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 20:14:05 ID:i0BRUsIn0
>>897
誰がうまい…(ry
誰がうまい…(ry
>>898
同意だけど、流れ読もうぜ
同意だけど、流れ読もうぜ
901 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 21:29:08 ID:UmsQksuB0
峠の力持ちもＪＲ東グループ企業になったものだけが
車内販売しているのですね、分かります
車内販売しているのですね、分かります
902 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 21:33:17 ID:b048juPxO
(´・ω・｀)...
903 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:39:04 ID:epJ577GR0
秋田～青森に６両編成いらない。客いないじゃん・・・
>>903
送り込み…
送り込み…
905 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:07:24 ID:OOv7CF/PO
６両なんて見たことないよ
906 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:14:34 ID:uVaiXdk0O
大曲花火のときは３＋３の６両編成バンバン走ってるよ
どうでもいいだろうけど、山形線漆山駅改築するんだって
908 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 01:52:28 ID:2VlH9MIOO
かもしか２両にして４往復にして。あと高速化を
>>908
485の新形式爆誕の予感ｗｗｗ
485の新形式爆誕の予感ｗｗｗ
ｸﾓﾊ485-3000=ｸﾓﾊ484-3000
911 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 08:29:39 ID:DihT5Y4dO
3両の485系のモハ484をクモハ484に改造、クハ481を廃車
…したところで編成数が増えるわけじゃないから全く意味ないじゃないか。
っと、クハじゃなくてクロハだっけ？
2両編成の特急電車って凄そうだな…
まあ、2両編成の気動車なら山陰と四国と九州にあるけど。
まあ、2両編成の気動車なら山陰と四国と九州にあるけど。
914 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:33:40 ID:2VlH9MIOO
新青森開業したら青森～弘前の需要は増えそう。
かもしかは車両が古すぎるんだよなあ。
かもしかは車両が古すぎるんだよなあ。
915 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:47:19 ID:t1cLJQa+0
>>913
つ 近鉄南大阪線特急
つ 近鉄南大阪線特急
>>915
よく吉野から走らせてるなぁと思うよ
よく吉野から走らせてるなぁと思うよ
917 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 23:47:54 ID:yc28B/fdO
701系を特急仕様に大改造
918 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 23:52:01 ID:h/9L4axdO
シート暖房ガンガンで熱いですか？
919 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 03:41:02 ID:FyUDtcj+O
>>907
漆山駅改築の情報、詳しく教えて
漆山駅改築の情報、詳しく教えて
920 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 05:16:23 ID:6b/biHS00
南山形駅開業まだあ～？？
>>919
つ http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou61695.jpg
まだ大きな変化は無かったけど、駅前に2階建てスーパーハウスが建ててあった。
>>920
ホームだけの駅でもいいから開業して欲しいなぁ･･･
つ http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou61695.jpg
まだ大きな変化は無かったけど、駅前に2階建てスーパーハウスが建ててあった。
>>920
ホームだけの駅でもいいから開業して欲しいなぁ･･･
922 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 05:15:17 ID:iElE24f4O
923 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 05:26:57 ID:xWJK5C050
女性専用車を廃止しろ
>>923
有るのかwww
有るのかwww
925 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 18:32:17 ID:0xGZy6BGO
仙台支社はJR支社で一番やる気ないから新駅は難しい。
みんなで新駅作ろうぜ
みんなで新駅作ろうぜ
新駅の担当は支社じゃない件
踏切内で車が立ち往生、列車と接触 潟上市・飯塚、けが人なし 2009/01/17
ttp://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20090117l
列車と乗用車が衝突 けがはなし
ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/nnn/news8611131.html
１７日午前１１時４０分ごろ、潟上市のＪＲ奥羽線飯塚道踏切内で立ち往生した同市の男性（８５）の乗用車と、
下り普通列車（２両編成）が接触した。男性は車外に逃げ無事だった。乗客２６人にけがはなかった。
この影響で普通列車上下２本が運休、事故車両と特急かもしか２本の計３本が最大１時間１８分遅れた。
ttp://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20090117l
列車と乗用車が衝突 けがはなし
ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/nnn/news8611131.html
１７日午前１１時４０分ごろ、潟上市のＪＲ奥羽線飯塚道踏切内で立ち往生した同市の男性（８５）の乗用車と、
下り普通列車（２両編成）が接触した。男性は車外に逃げ無事だった。乗客２６人にけがはなかった。
この影響で普通列車上下２本が運休、事故車両と特急かもしか２本の計３本が最大１時間１８分遅れた。
929 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 23:06:29 ID:0xGZy6BGO
オッパッピ～♪
930 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 00:15:36 ID:WMQRSX8ZO
どうでもいいが、ABSのサイトでは普通列車が踏切で立ち往生したことになってるな
普通列車を運転していた男性www
932 ：元運転手：2009/01/18(日) 05:23:11 ID:cS30yeS+0
電車なんか楽勝で動かせるし。
普通列車を運転していた男性は、踏切を渡っていた途中で警報機が鳴り、遮断機が下りたため
車から降りて列車を止める合図をしたが間に合わなかったと話しているということです。
車から降りて列車を止める合図をしたが間に合わなかったと話しているということです。
934 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 23:58:31 ID:WMQRSX8ZO
>>933事実ならこの運転士はクビだなｗ
始発の米沢行きに乗ってるんだが朝から学生で満員で山形までは吊革もろくに掴めないし、若いメスと言うか女子高生の酸っぱい臭いが充満してる。
山形以北の始発が遅いから山形始発の6:30の米沢行きを天童か村山始発にすべき。
山形以北の始発が遅いから山形始発の6:30の米沢行きを天童か村山始発にすべき。
朝ラッシュといえば、俺が高校の頃、701系は朝の混雑時に運転室を半室にして乗客詰め込むから
パノラマカー並のかぶりつきが出来たが、今もそう?
パノラマカー並のかぶりつきが出来たが、今もそう?
937 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 11:24:34 ID:yCmzBy/3O
>>937
701系が投入された年。俺の頃は毎朝やっていたが、今考えると踏切事故の時怖いね。
701系が投入された年。俺の頃は毎朝やっていたが、今考えると踏切事故の時怖いね。
940 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 16:22:31 ID:MbqsgaX+O
941 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 20:40:02 ID:xa+OYtw70
>>940
何この東京人的目線
何この東京人的目線
942 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:03:46 ID:bNajAtFhO
400系が余ったら狭軌台車に換えて
秋田～新庄間で特急or快速として運転汁
秋田～新庄間で特急or快速として運転汁
943 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 23:43:39 ID:W093isr8O
左沢線でも６両あるんだからなあ
944 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 00:14:05 ID:xyZ8H0wXO
私も９４２さまのような妄想をしたことあります。
秋田の４８５はかなりくたびれているようだし。
秋田の４８５はかなりくたびれているようだし。
945 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 03:07:44 ID:/Qv7jh08O
秋田～青森は751が導入濃厚だが、あと2年はもたせなきゃ
751を三両位に縮めるのか
クロハやクモハやモロハができるヨカーン
クロハやクモハやモロハができるヨカーン
6両にすればいいだろ
正月の代走もなくなるし
席数もアップして着席しやすくなるし
正月の代走もなくなるし
席数もアップして着席しやすくなるし
平日はいなほ状態ですね
わかります
わかります
949 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 21:40:52 ID:/Qv7jh08O
かもしか廃止して、快速に格下げだ。あんなボロくて速度の遅い485で特急料金取るのは失礼だ
950 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:07:24 ID:wJuigdC3O
快速になればすぐ鈍行に格下げされるわけで
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さ(ry
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さとめでけれ～
おらほの駅さ(ry
952 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 01:56:05 ID:t2Wci/DiO
新幹線が青森開業したら、おそらく１時間に１本運転だろうが週末や多客期は本数増加だから、青森～弘前の複線化は必須だろう
953 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 05:58:44 ID:faFPmNQwO
そういえば、複線化の議論は俺が青森にいた２２年前に、青森の新聞に出ていたな。実現させたいと地元の経済界の方のコメントがあったが資金的に難しいと、書いてあった記憶が…
954 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:16:46 ID:EEvZzqeZO
複線化は早くした方がいいな。751がかもしかに回ったら485も普通電車として使用しちゃえ
955 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 13:16:13 ID:0Dcql5rGO
そうなったら、４８５は団臨用になり、２編成を組み換えて６両編成１本にしてクモハを廃車にするだろうな。玉突きで５８３系は廃車になる可能性はありだな
956 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 13:20:27 ID:0Dcql5rGO
すまぬ勘違いした。モハ４８５がないから編成替えできないね。訂正しますm(__)m
957 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 22:03:12 ID:olh/lRgv0
秋田（12:32発）から米沢(17:18着)まで普通電車で移動するんだけど
本数が少ないってことは、やっぱり混むのかな・・・
本数が少ないってことは、やっぱり混むのかな・・・
>>957
その時間帯なら混まないと思われ
その時間帯なら混まないと思われ
曜日による
960 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 23:28:12 ID:olh/lRgv0
そっか・・・
んじゃ新庄から新幹線に乗ろっと
んじゃ新庄から新幹線に乗ろっと
秋田発山形行や福島行があった時代ならいいが
今は新庄からつばさが正解だな
今は新庄からつばさが正解だな
962 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 00:46:48 ID:KaqPlRxCO
新庄から21時過ぎに秋田行あるのはいいね。
良く考えたら山形行きよりも秋田行きのほうが終電が遅い件。
山形までは1時間ちょっとで仙山線で仙台方面乗り継ぎ可能、秋田までは3時間弱。
山形までは1時間ちょっとで仙山線で仙台方面乗り継ぎ可能、秋田までは3時間弱。
大曲で最終こまちが接続している関係もある
秋田～大曲は最終こまちのおかげで他の地域に比べて終電が遅いからな
秋田～大曲は最終こまちのおかげで他の地域に比べて終電が遅いからな
966 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 12:53:00 ID:x5ZinXDT0
秋田着０１４だよね？秋田から八郎潟行００３だし。
でも羽越線も新屋行００５発あたりほしいけどね
でも羽越線も新屋行００５発あたりほしいけどね
Ｊリーグが開幕したら
・Ｊ１が開幕、山形ホームゲームの日に山形線普通列車やつばさがぐったり
↓
・ＪＲが参って、秋田新幹線の大曲・新庄駅経由に誘導を試みる
↓
・こまちもぐったり、山形ホームの日の大曲駅が花火大会を髣髴とさせる混雑振りに
＜後で調べたら、山陽新幹線並みの需要にビックリするＪＲ東日本＞
ってならないかなぁ
・Ｊ１が開幕、山形ホームゲームの日に山形線普通列車やつばさがぐったり
↓
・ＪＲが参って、秋田新幹線の大曲・新庄駅経由に誘導を試みる
↓
・こまちもぐったり、山形ホームの日の大曲駅が花火大会を髣髴とさせる混雑振りに
＜後で調べたら、山陽新幹線並みの需要にビックリするＪＲ東日本＞
ってならないかなぁ
そうなる前に山交バスが多数集結しそう。
バスもろともダウンするかもしれんがｗ
バスもろともダウンするかもしれんがｗ
969 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 23:18:05 ID:YEPKRh4X0
970 ：博多：2009/01/24(土) 02:10:35 ID:GP07P2g90
新潟のあさひよりは、つばさは混む
そんな列車、ありません
972 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 02:43:26 ID:ZqwjI/hhO
南山形駅開業まだあ？
そういえば夜つばさに乗ったとき上山のスカイタワーの電気が半分くらいついてたな。
これなら東京のマンションでも何処のマンションとも大して変わりない。
全く住んでいないってことはなさそうだ。
これなら東京のマンションでも何処のマンションとも大して変わりない。
全く住んでいないってことはなさそうだ。
大安売りしたからね…
975 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 20:54:34 ID:KHvjW/du0
上山ってジャスコやヨークないのは痛い。温泉には困らないけど
976 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 01:06:21 ID:GYGD6+rwO
３月の改正で大きな変化はあるんだろうか
977 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 01:14:57 ID:dofcBIWHO
ないんじゃない？
新庄から山形行を22時くらいに１本ほしいが。
山形、新庄の乗り換え接続をよくしてほしい
新庄から山形行を22時くらいに１本ほしいが。
山形、新庄の乗り換え接続をよくしてほしい
978 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 03:53:20 ID:6J1EBxTUO
岡山のＥＦ６４‐１が解体されてしまった件について
979 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 12:08:32 ID:eBdI6Tl+0
つばさって１３０キロ運転だけど、どこの区間で１３０キロ？
山形～上山かな？
山形～上山かな？
980 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 14:26:07 ID:+MTe104DO
>>975
成沢より南に大型商業店舗は要りません。
成沢より南に大型商業店舗は要りません。
982 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 16:10:40 ID:GYGD6+rwO
秋田～新庄間運休多数
倒木のため
倒木のため
983 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 20:34:04 ID:dofcBIWHO
そろそろ新スレを
ついで奥羽線だけではスレ進行ならないから田沢湖、北上、陸羽、仙山を入れても……
ついで奥羽線だけではスレ進行ならないから田沢湖、北上、陸羽、仙山を入れても……
>>983
単体で建ってきえる線名
単体で建ってきえる線名
>>983
男鹿線もな
男鹿線もな
986 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:55:26 ID:ANKffYEX0
既に各線のスレは立ってますから。
＊＊田沢湖線・花輪線・秋田内陸縦貫鉄道＊＊
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226143397/
羽越本線 白新線 米坂線 陸羽西線 由利高原 6
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226050818/
【みのり】陸羽東線・北上線スレ【デビュー！】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220253670/
【奥の細道山寺】仙山線仙石線10【日本三景松島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207369997/
【秋田の】男鹿線・五能線スレ【ローカル線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215165835/
ついでにこの辺も入れとくとそのまま次スレの>>2あたりの仕込みになりそうなので追記。
【E3-2000】秋田新幹線・山形新幹線30【投入中】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230618474/
【黒磯】東北本線福島口スレッド【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220518083/
◇★◇ 仙台地区スレ Fe-43 ★◇★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230052838/
★☆東北本線青森口・八戸線・大湊線スレ☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219027806/
津軽線・津軽海峡線・江差線スレ Vol.2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212141883/
＊＊田沢湖線・花輪線・秋田内陸縦貫鉄道＊＊
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226143397/
羽越本線 白新線 米坂線 陸羽西線 由利高原 6
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226050818/
【みのり】陸羽東線・北上線スレ【デビュー！】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220253670/
【奥の細道山寺】仙山線仙石線10【日本三景松島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207369997/
【秋田の】男鹿線・五能線スレ【ローカル線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215165835/
ついでにこの辺も入れとくとそのまま次スレの>>2あたりの仕込みになりそうなので追記。
【E3-2000】秋田新幹線・山形新幹線30【投入中】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230618474/
【黒磯】東北本線福島口スレッド【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220518083/
◇★◇ 仙台地区スレ Fe-43 ★◇★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230052838/
★☆東北本線青森口・八戸線・大湊線スレ☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219027806/
津軽線・津軽海峡線・江差線スレ Vol.2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212141883/
987 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 05:29:55 ID:/okclnde0
奥羽本線７番線マダ？
988 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 15:17:14 ID:dKRK9+100
988
989 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 15:35:58 ID:dKRK9+100
989
990 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 15:37:14 ID:dKRK9+100
990
991 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 15:49:44 ID:dKRK9+100
last9
992 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 16:00:39 ID:dKRK9+100
992
993 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:30:24 ID:hvGW2dnqO
701
994 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:34:54 ID:dKRK9+100
梅小路
995 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:40:51 ID:dKRK9+100
梅屋敷
996 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:49:29 ID:hvGW2dnqO
485
997 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:50:20 ID:hvGW2dnqO
あと少し
NHKで峠の力餅やってた
999 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:58:31 ID:dKRK9+100
last
1000 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:00:17 ID:B3si2UXV0
１０００なら死ぬ。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。