東京メトロ銀座線・丸ノ内線　G・M-05

1 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 23:00:05 ID:SNwLBb370

ついに５つ目突入

↓過去ログ

銀座・丸ノ内線スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139743883/
東京メトロ銀座線･丸ノ内線スレッド　G･M-01
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136191916/
【東京】銀座・丸ノ内線 2本目【メトロ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163652021/
【メトロ】銀座・丸ノ内線　第３軌条【営団】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179531177/
東京メトロ銀座・丸ノ内線　４本目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194434251/

過去ログにはこれも貼るべきだな

営団銀座線・丸の内線・半蔵門線共同スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057579966/
営団地下鉄銀座線・丸ノ内線・半蔵門線スレッド2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074945669/
東京ﾒﾄﾛ地下鉄銀座線・丸ノ内線・半蔵門線スレッド3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099788811/

2 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 23:08:12 ID:WeuFk77y0

２モラタ

3 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 23:10:51 ID:5JNmdJ9U0

G・M-05
＝後藤真希５本目

4 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 09:50:14 ID:1y/MMt19O

今、新橋駅の定期券売場の状況はどうですか?

5 ：4：2008/06/14(土) 11:28:04 ID:1y/MMt19O

自己レス。新橋駅定期券売場には11時過ぎの時点でプラレール、目覚まし時計、他1品(失念御免)は在庫あり。あと、配布用の菓子も。

6 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 09:29:13 ID:/8GpuMJzO

丸ノ内線のドア上にある路線図に副都心線が載ってない件について

7 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 17:01:58 ID:7a0vlxEx0

今日丸ノ内線の新宿と新宿三丁目で発車メロディを聞いたんだが

8 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 18:09:01 ID:sGqwrvQz0

発車メロディーなら車両に搭載されてるよ、まだ一部だけど。

9 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 19:41:21 ID:1Qj/gsgzO

そうなのか。池袋でも鳴ってるね。

10 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 19:45:04 ID:xiNPnmNS0

今日夕方霞が関で大量のサングラス＆マスク集団がのってきたんですが
詳細わかる人教えてください。統率されていた模様

11 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 20:58:09 ID:ayf3uucmO

新しい発メロ音が阪急のパクリの気がする件

12 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 20:59:04 ID:itU1JmNTO

丸ノ内線に発車メロ登場か

13 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 21:02:42 ID:pvcz7jqI0

>>10
要するにそういう団体。過激派とかそういうの。詳しくはよくわかんないけど。
大体の場合、前後に制服警官及び公安の私服警官が数人ぴったりマークしている。

だと思う

14 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:15:51 ID:aBk+/bl7O

銀座線もホームドアつけてワンマン化しろ

15 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:18:53 ID:rtdFvvb60

>>14
ホーム拡張費・各種設備更新費は>>14が負担いたします！

16 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:22:34 ID:H5xWmefi0

>>7
kwsk

17 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:27:40 ID:mEarJp+A0

>>7
赤坂見付でも聞いたｗ
ﾒﾛﾃﾞｨ導入したのかな？

18 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:34:13 ID:te8ucz4B0

中野坂上、西新宿でも聞きましたよ。
一方、方南町⇔坂上は聞いていない。
要するに、そういうことか。

19 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 00:12:15 ID:SH4HxpGP0

だから、発車メロディーは車両に搭載されてるって書いてあるでしょう。
車外スピーカーから流れているのですよ。

20 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 01:10:55 ID:Q5vCXh2x0

>>11
神戸線のに近い？

21 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 09:49:02 ID:CYaRKUMXO

新大塚に発めろ

22 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 12:28:32 ID:aU0h+eWH0

本郷三丁目と新大塚で聞いた。
車両のスピーカーからの音だけどね。
ちなみに43Fですた。

23 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 14:24:37 ID:oCf4CgQoO

さて、副都心線のgdgdっぷりを見て
丸ノ内線にATO導入を推進していた連中は
今ごろ何を考えてるのかなw

24 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 18:31:06 ID:tPQlLr2OO

>>23
何も思わないさ。
gdgdだとも思ってない。
いわゆる初期不良だから、いずれ治るさって感じだろ。
さ～て、次は丸ノ内線ワンマンATOに取り掛かるぞ！って張り切ってんじゃないの…

25 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 18:36:19 ID:Q8W1iYoZ0

いつのまにか丸の内線に発車メロディーが入っていた。

26 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 19:57:41 ID:4SOkod1O0

>>22
第4・33編成も搭載済み
第7編成は未搭載

27 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 21:46:02 ID:4+Q3mxx50

丸線の発車メロディ、A線とB線では違いますね。
「ドアが閉まります。手荷物をお引きください」のアナウンスも
A線が女声、B線が男声。

28 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 21:55:34 ID:dcd9ksyi0

小田急も場合によってはアナウンスを使い分けてることもあるね。メロは同じだけど。
上り新宿方面が男、下り小田原･藤沢方面が女

29 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 02:30:59 ID:58SShrI/0

副都心線で発車メロディがあったのを聞いてきたその足で、
まさか丸の内線の発車メロディが聞けるとは思いませんでした。

って、いつから導入されてたっけ？？
なんか嬉しかった…（萌えた）

30 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 05:49:57 ID:rx90+ye60

発メロまとめ
04F･33F･43F

31 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 08:39:49 ID:Gvg62OdFO

中野富士見町にも発車メロ。
びっくりした。

32 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 10:55:51 ID:J4aP+/BM0

>>30
昨日四ッ谷に20分くらいいた感じだと７～８割の編成にはメロディ導入されてる感じだったよ

>>31
支線用の編成にももう導入されてましたか？

33 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 19:38:27 ID:pcKrT/mdO

池袋の到着放送は、有楽町線の後に副都心線が追加されただけで
「山手線、埼京線」はそのままかよ。ふざけるな！
湘南新宿ライン開業時点で「JR線」にすべきと思うのだが。

34 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 19:46:34 ID:X2XLLQt10

おれも新宿三丁目～大手町まで乗ったけど聞いた

>>32
たぶん>>31の言ったのは朝の中野富士見町発じゃないの？？

35 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:13:53 ID:Gvg62OdFO

慣れるまで違和感あるだろうなぁ。
あの静かな丸ノ内線の方がよかったような････

あと、池袋方面はともかく、荻窪･中野富士見町方面のメロはしつこい。

36 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 13:02:27 ID:IVdxhP/CO

新しいサイン音ってウルサくね？
甲高い音がやたらと構内に反響して耳障りだわ。

37 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:48:22 ID:KIXdEIrD0

中野富士見町から始発電車に乗ったら発車前に「お待たせして
おります。この電車は丸ノ内線、池袋行きです」という自動放送が
入った。こうして肉声放送はどんどん自動放送に取って代わられて
いくのかしら。

38 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:06:25 ID:RcMYGktzO

>>33
＞池袋の到着放送は、有楽町線の後に副都心線が追加されただけで
実際前は、有楽町線の後に有楽町新線じゃなかったか?
で、有楽町新線を副都心線に変更したと思われ

39 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:48:10 ID:xT8l4zmu0

新しい発車メロディー、田舎のゴミ収集車の音楽みたい。

40 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:38:51 ID:L/WewNTp0

何であんな陽気な曲、採用したんだろ？

41 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:40:56 ID:RTl5sYma0

Ａ線、Ｂ線のメロディーが同時になると、単なる雑音となる。

42 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:21:01 ID:lvGZcfbA0

>>41
JRの新宿駅は同時に鳴っても耳障りにならないような曲を選択しているとか。
東京メトロとJR東との差か。

とある発メロサイトにもうあって驚き、仕事速過ぎだろう。。

43 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:33:28 ID:KoWlfrLp0

>>42
それって更新前の話じゃなかった？＞新宿駅
まあ、20年も前に導入を始めた束と、つい最近本格的に導入はじめたメトロじゃあ比べるまでもないが

44 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:39:03 ID:5bdcvKhDO

地上と違って駅間も短いから、やたらと連続で再生されてて疲れてくる。

朝とか、うとうとしてると一々起こされる。
あれじゃスムーズ付き目覚ましだな。

45 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 06:46:08 ID:UF30+2nY0

>>37
話すのがニガテなアナタにもできる！

という求人広告ができてたりして

46 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:31:05 ID:kXfASrIs0

>>41今ちょうど大手町の駅で同時鳴りが2コーラスあった。

ここはどこのディズニーランドだよwwwwwww

47 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:50:43 ID:tnIO5tj2O

営団らしからぬメロディだ
ホームドア路線は少しでも乗降促進を図らないとダイヤ維持できないのだから
天国と地獄とかアップテンポの曲じゃないとだめ

48 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:27:02 ID:akQncrLDO

荻窪方面のメロディで、余韻まで録った人いない？

探してるんだが余韻切ればかりだし、録りに行ってもなかなかメロディが鳴らなくて。

49 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:55:15 ID:0U8NMNgR0

>>48ラッシュ時の東側は両方向とも2コーラスばかり

このメロディ、乗車促進よりも次でいいやって気分にさせるw

50 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 20:35:58 ID:Kka6qlG00

俺はむしろ駆け込みがしやすくなった。
危ないから大抵、ホームドアにぶつかってやめるけどな。
ホームドアだけ再開閉してるね。

51 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:30:34 ID:WG2/SPc40

ホームドアにぶつかると壊れる恐れがあるのでヤメテください。

52 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:37:54 ID:H3JngMyc0

成功してるのか失敗してるのかどっちなのかと(ry

53 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 23:28:57 ID:80r9ILLd0

しかし「手荷物をお引きください」って･･･。
混雑解消策を考えてくれよ。

54 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 23:49:59 ID:n0TVm9rZ0

「手荷物をお引きください」が「くらはい」に聞こえて仕方ない。

55 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 00:05:17 ID:tq7+5k3G0

メトロにとっての混雑解消策→「時差通勤にご協力ください」

56 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 04:58:17 ID:H+nFwNXD0

今までどおり、「ご注意ください」でいいと思うんだけど…。
ただし、繰り返す必要はない。

57 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 15:05:19 ID:fc/BXLqe0

ホームドア挟んだまま列車発車させろｗ

そうすれば大抵の奴は懲りてやめる

58 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 15:14:05 ID:11X5Kybr0

>>51
東京メトロの設備は頑丈です
そんなことでは壊れません

59 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 17:19:26 ID:XuOBDwKX0

>>58
壊れはしないけど蹴ったりするとホームドア異常の不具合が発生する。

60 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:33:52 ID:J6eGe8vD0

ホームドア壊れてこの前の銀座みたいになるのはやめてくれw

61 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 23:05:08 ID:WSHJU+ueO

実際に東京で異常でたしなw

酔っ払いが蹴っ飛ばしただけでwww

62 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 01:24:33 ID:8WiqaGEl0

発車メロディ、曲は別にいいとして音質が悪すぎだろ。

63 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 06:02:51 ID:YRkgDWOb0

>>62
一般人にはどうでもいいんだよ。

メロディになってから、ブザー音に反応して走り出していた馬鹿共が減った。
明らかに無理な距離なのに走り出すのは何故だ？？？

64 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 06:14:17 ID:Uovkz4w+O

>>63
走れば車掌が待ってくれると勝手に思い込んでるからだよ。
結果間に合わず、逆ギレ。

65 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 10:54:00 ID:g/Vl8kYy0

次の電車を待ってるんだからいいじゃないの。

66 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 14:22:51 ID:XDKFn8RSO

銀座線にもホームドアを付けてくれ

67 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 14:27:28 ID:UdG66vNy0

渋谷の車庫線方が大変なことになるな

68 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 17:22:47 ID:4oXqrV1hO

遅延の上にホームも車内もサウナ状態
この鉄道会社何なの？
猿が経営者なの？

69 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 19:28:00 ID:fq9uTcmR0

>>68
いいえ、トトロです

70 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:51:50 ID:3FdSERe30

>>68
梅崎の脳みそはヘドロで出来ています。だから副都心線はああなのです。

71 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 20:50:10 ID:Ey5irbF80

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080624-OYT1T00430.htm

72 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 21:48:21 ID:BSQiF3OJ0

ダメトロだからしょうがない

73 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 22:14:02 ID:n1dJv1jj0

国交臨運転ﾏﾀﾞｰ？

74 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 23:10:44 ID:Yl4Gn8N60

普通の路線ならとっくにピークオフしている朝9時30分頃の銀座線。
何なのよあの混雑…
乗車率200%近くあってワロタ。

75 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 00:37:49 ID:AkaNbq4S0

丸ノ内線も10時に満員電車。
5分遅れるわ、人が増えていくわ、凄いね。

ちなみに池袋から御茶ノ水での話。

76 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 09:02:27 ID:AuokNSQw0

エアコンけちってんじゃねーよ死ね！

77 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 19:36:49 ID:hPUa9Sqt0

今朝、02系39Fに乗ったら、警戒警備強化の案内まで自動放送で
やってた。ワンマンになる前に肉声放送は消えゆくのか・・・。

78 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 22:27:35 ID:2VLFiEnp0

>>75
新中野⇒霞ヶ関のロングラッシュも負けずにすごいね。
（ラッシュアワー解消の遅さも、ラッシュ区間の長さも）
新宿絡みの路線では、ここと大江戸だけは新宿を過ぎてもラッシュが
解消しないorz。
しかもこっちは9時～11時の土日ラッシュなんてのもある。

79 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 02:46:44 ID:fgcFRSAF0

>>77
「お客様にお願いいたします。・・・。」の4連続を聞いた。
はっきり言って呆れるね。

80 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 09:14:57 ID:4YA4b7zE0

丸の内線車内温度高杉氏ね

81 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 18:56:58 ID:34w2ZwgH0

副都心線効果か、新宿止まりの電車に新宿三丁目から乗る
人が気持ち増えたような気がする・・・。
>>79
スレチでスマソ。副都心線では自動放送装置が故障して
ひたすら同じ自動放送を次の駅まで聞かされたことがあった。
もちろん途中から肉声放送に切り替わったが。10119Fだったかな。

82 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 23:29:05 ID:5HLvL4wG0

>>48

ものすごい遅レスだが
つ ttp://www62.tok2.com/home/roman/tokyometro/metro-marunouchi.html

の一番上がフルだな。物凄く余韻が短い気が。

83 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 00:36:27 ID:5CpEGj0p0

バスのアナウンスと同じぐらいうざくなったな。

84 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 09:22:10 ID:N6oyORCv0

銀座線＆丸ノ内線利用者はかなりラッシュ慣れしてますね。
両線とも乗車率が180%オーバーしたら、ユーザーは平然と見送る。
(@夜の最混雑区間新宿⇒中野坂上、朝の最混雑区間赤坂見附⇒新橋)

85 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 16:02:53 ID:G4sPTb310

平常時はそれでいいのだが
乱れてるときは、とにかく来てるのにどんどん乗ってくんないと
ホームが溢れ返るので困る。

86 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 02:45:07 ID:JFzwdi/K0

丸ノ内線のメロディは、Ａ線とＢ線じゃなくて、
ドアのサイド別（海側・山側？）に分ければ
良かったのにな。

同じ曲ばかり連続して聞かされるのはウザイんだな。

87 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 06:54:58 ID:X/S8ovYSO

お客様にお願い致します。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

88 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 09:11:38 ID:VYTgSqV00

丸ノ内線あちいいいいいいいいいいいいいいいいいシネヨマジデ
なんであさいちでサウナに入らなきゃ池ねーﾝだよ

89 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 23:08:50 ID:fIULY4Ya0

>>88
俺は乗換えで4駅しか乗らないので、
ドア周辺にいることが多くて停車のたびにホームからの冷気ｗを感じられるのだが
奥に入ってしまうと死ぬだろうな・・・

90 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 00:49:07 ID:gVH0xfKMO

>>86
霞ヶ関だと同じメロディになるけどいいの？

91 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 07:34:42 ID:B80k2tBK0

>>90いいんじゃね？ホーム違うから。

92 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 15:49:39 ID:wjl329xn0

「渋谷駅街区基盤整備方針」の公表について
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2008/06/20i6u300.htm

ここのPDFの詳細資料を見ると
将来銀座線の渋谷駅は少し手前で停車することになるようだけど、
料金って安くなる？

93 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 16:13:09 ID:4s45K4G20

>>92
100mも縮まってないような気も。。。
仮に縮まったとしてもﾄﾄﾛが運賃計算ｷﾛ変更するとは思えない。

94 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 21:47:10 ID:+zni+CCL0

丸ノ内分岐線で02系86Ｆを3週間くらい見かけない。
座席張り替え、発車メロディ搭載して出場するのだろうか・・・。

95 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 01:27:38 ID:cRbomxmwO

茗荷谷が車両搭載ブザー禁止なのはなぜ？

96 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 02:44:09 ID:H8EjMyxd0

近隣住民から苦情があるんじゃね？うるさいっていう
あそこは車庫へ分岐するポイントもノーズ可動・弾性ポイントという豪華仕様になってる

97 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 10:42:03 ID:bXtsQXK3O

ちなみに夏場の茗荷谷出庫車が暑いのも近隣住民の苦情のせい。

出庫線で待ってる時に車両の冷房を入れると
その排出熱のせいでウチが暑くなるって苦情があったから。

豆知識な。

98 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 12:02:29 ID:2RstR9MtO

>>86
だったらお前は西武乗れないぞ。
新宿線なんか各停が全線走破してるが、
単調で、なんか終わり方とか曲自体が変なメロディを延々と聞かされるから
鬱になる。

まぁ一駅だけガンダムだがｗｗ

その点、丸ノ内のＡ線なんか最高じゃまいか！
余韻がしっかりしてれば、メール着信音にしたいわ。
ってか音源欲しい～！

99 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 12:10:41 ID:2RstR9MtO

>>82
連投スマソ。
ありがとう！！

余韻が短すぎるような……でも乗降促進だから、これがベストなのかな。

音質が良い発車メロディだったら神だ。

100 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 13:25:30 ID:oVmjNHrK0

スイッチによると、
荻窪方面「街並みはるか」
池袋方面「舞フラワー」だそうな。

着うた配信とか期待できるかな？

101 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 13:46:47 ID:aI89do2wO

>>84
日本橋～京橋の6号車も
なかなかでっせ。

102 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 13:51:51 ID:gEZ+J3hFO

『プーーーーー』とか『ヴーーーーー』とか『ブーーーーーー』
よりも進化はしただろ。

103 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 20:43:53 ID:/vxJ8bgJ0

音が甲高いから耳に響いて毎朝聞くとイラつく。
少し音程下げてくれ

104 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 21:13:37 ID:KnhTGopT0

>>103
カルシウム不足だな

105 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 22:25:44 ID:4k5x9Yaq0

>>92
見た限りでは
1面2線化した上で1線は行き止まり式になり、
もう1線が留置線へ延びるようになる模様。
その途中で2線に分かれる。

ということは将来的にはラッシュ時の本数を減らすのかもね。
今は乗降分離で引き上げ線3線で捌いているのが片方が
行き止まり式（入線ノロノロ）で、乗降まぜまぜとなれば
ラッシュ時の本数減らすしかないだろうな

106 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 23:29:33 ID:goMi7/Dc0

>>103
スピーカーがしょぼいんだよ。
1両に3つスピーカー付けて、2.1chサウンドぐらいにしてくれないとな。

107 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 12:16:02 ID:PLSXeVJy0

>>92
銀座線の編成自体、１６ｍ×６両＝９６ｍあるので、
１編成分東にずれれば、約０．１ｋｍの短縮が期待できるけど・・・

ただ、半蔵門線の短縮は無いので、既存の営業キロに合わせて
従来通り変わらず、という可能性が高そう。
千代田線の日比谷～霞ヶ関とか、副都心線の要町～池袋は、
既存の長い営業キロ（日比谷線／有楽町線）に合わせてある。

108 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 12:16:41 ID:PLSXeVJy0

>>92
銀座線の編成自体、１６ｍ×６両＝９６ｍあるので、
１編成分東にずれれば、約０．１ｋｍの短縮が期待できるけど・・・

ただ、半蔵門線の短縮は無いので、既存の営業キロに合わせて
従来通り変わらず、という可能性が高そう。
千代田線の日比谷～霞ヶ関とか、副都心線の要町～池袋は、
既存路線（日比谷線／有楽町線）の長い営業キロに合わせてあるはず。

109 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 12:17:48 ID:PLSXeVJy0

あれ、二重書込になってしまった。orz
スマソ

110 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 00:33:37 ID:bOOB7MQT0

>>92
今の銀座線は、山手線挟んで両側に改札口が有るので、
（出口は中央口も含め３カ所あって）
乗客が各所に分散されているけど、ホームが表参道寄りに
移動すると、乗客が一カ所に集中してしまう様な気がするな。

>>105
丸ノ内線池袋では、１分５０秒間隔を捌いているのだから、
特に心配することは無いと思うけど。

Ａ線側は「入線ノロノロ」と言っても、完全に停車する前に
Ｂ線側を発車させることは可能だし、
「乗降まぜまぜ」にしても客扱い時間は今より長くなる訳で。

111 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 00:59:02 ID:UnlWi1vU0

>>96 >>97
文京区民って、何様のつもりなんだろうな　from中野区民

112 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 01:42:27 ID:n9/iCk+90

>>110
おそらく副都心線・田園都市線への連絡口を
旧文化会館側に作って分散させるつもりじゃない？

まぁそれでも少ないよな。それにこれだと井の頭線からが
遠すぎる。ヲレ的には田園都市線混雑緩和のために
銀座線を延ばしたらと思うし、意見公募するみたいだから
そのときに意見してみようかな。

一番困るのは東口のバスターミナルが縮小されること
だけどなorz

113 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 01:57:37 ID:QDCYhbv10

現在明治通りや東口バスタを跨ぐ通路がコンコースになるのかな
井の頭からは確かに遠くなるが、現状入場改札が非常にわかりにくいところにあるから改築には賛成かな

114 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 12:27:58 ID:bOOB7MQT0

>>112
田園都市線からは、半蔵門線直通で表参道へ行かれるので、
渋谷で銀座線に乗り換える流動は元々少ないかと。
東横線・副都心線からは、今の１５番出口のエレベータ利用でしょうか。
こちらは一部が半蔵門線や千代田線（明治神宮前乗り換え）に
移る（銀座線は減少する）可能性がありそうですね。

駅の西側のバスターミナルも狭くなった気がしますね。
しかも、南北の通り抜けが出来なくなって、周辺道路が
混まないのか心配ですね。
タクシーは完全に無視されているみたいだし。

>>113
92のリンク先を見ると、現在の陸橋より首都高寄りに
デッキが描かれてますね。恐らく、新らしい銀座線ホームを
造り始める前に、今の陸橋は撤去になるのでしょう。
更には、銀座線の上（４階）にも歩道「スカイウェイ」が
作られるみたいです。

115 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 23:56:07 ID:Eki2i2ka0

>>111
うちの文京区民が申し訳ないです。
自分の利益しか考えてない奴らばかりですよ。
数年前まではこんなこと（人）は無かったんだがね・・・・

でも、ブザー禁止・冷房禁止っていつからだろうか。
ちなみに後楽園も夜間早朝はブザー禁止。

116 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 01:05:27 ID:9Nkmgdn80

文句たれてる家って、検車区のすぐそばに建ってるボロい家なんでしょ？

117 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 01:28:32 ID:PR4eFZ7JO

>>116
検車区より駅に近いけどな
それだけのために駅にはお知らせポスターまで作成してるし、最近夜7時くらいからブザーならないから困るｗ

118 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 04:42:05 ID:zYZ4ocB00

>>115
夜のブザーは10年以上前から鳴ってないぞ。

メロディ禁止なんじゃなくて、単に車外じゃなく駅のボタンを扱う駅だからでしょ。

119 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 08:50:05 ID:fODGiD8g0

>>110
丸ノ内線でその１分50秒ができるのには、どういう秘密があるんでしょうか。
東上線をよく使うんですが、東武池袋は丸ノ内線池袋より１線多い３線なのに、
２分３０秒間隔でしか折り返していません。

120 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 09:40:31 ID:hBiZWcoC0

>>119
ヒント：編成の長さ

121 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 10:08:13 ID:93TilmaC0

平面交差支障時分っていう奴だね。
新幹線だと３分２０秒。

京王線新宿は、なんと３分。
これは、分岐器の位置と速度制限（カーブ）の関係。
でも、同時発着可能な組み合わせ（３番着＆２番発等）と
京王新線乗り入れを活用して、２分間隔のダイヤを
実現している。

東武池袋は、支障時分が２分程度有れば大丈夫と思うので、
あとは、今後の利用客増大に期待するしかない。

122 ：119：2008/07/05(土) 10:30:16 ID:fODGiD8g0

>>121
たとえば本線が複線なら、(行き違う列車があるものとして)折り返しの再短時間は、
折り返し駅が2線でも3線でもあまり変わらないってことでしょうか。

123 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 12:03:03 ID:93TilmaC0

>>122
２線なら両渡り線１つ有れば済むけど、３線以上は多少複雑な
配線になるから、分岐器がホーム（停車位置）から遠くなる分、
支障時間が長くなる計算になるけど、まあ数秒程度だろうな。

分岐器の位置よりもむしろ、編成長の影響の方が大きいだろうね。
編成が長ければ、分岐器を通過する時間も長くなる訳で。
２０ｍ車１０両なら、２０×１０＝２００ｍあるけど、
丸ノ内線は、１８ｍ×６両＝１０８ｍと半分ちょっとしか無い。

因みに東海道新幹線は、２５ｍ×１６両＝４００ｍある。

あとは、いかに分岐部分を高速で走れるか、だな。
そういう意味では頭端式の駅だと、どうしても限界がある。

124 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 17:20:34 ID:RGRjlNVZ0

今東高円寺　発車音楽もうるさいが
共産党の街頭演説もうるさい　烏合の衆が

125 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 23:54:32 ID:KOsX/sbO0

75m間隔にCS-ATCの信号があるからな。
あんな金の使い方、民間じゃ真似できないよ。

126 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 00:02:10 ID:N3J2Ofcw0

新高円寺駅入口近くの青梅街道で地下鉄工事中の看板がたってて何やら工事をしてた。

127 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 00:35:21 ID:wUrT05Wa0

最近、いろんな駅で「地下鉄工事」しているね。

中野坂上も、２番出口の前で工事しているし、
新宿御苑前も、夜間は車線規制してＢ線側（トイレ辺り）に
新しい建物を建てる工事をしている

128 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 08:23:01 ID:T0URr0AY0

>>126-127
バリアフリーとかだろ。

虎ノ門3番出口、近所の新築ビルに出口を移してエレベータ設置になった。
旧出口の屋根は撤去され、すでに地上から埋めた跡のみになってる。

129 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 23:47:17 ID:oPz5pj2l0

サザエさんの音楽みたいな

130 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 00:05:02 ID:+ABLsNzM0

鉄道板のキセル自慢スレで毎日キセル武勇伝を披露してるキチガイコテハンが居るんだけど
とうとうコイツがサミット関連のテロ予告をしちゃったんで晒しますね。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214756801/185-
185 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/07/06(日) 11:52:04 ID:APC1S5qIO
さて、キセルンルンはテロ警戒で東京から退散しているところだぜ。
まっ、テロがあるならば明日朝だろうな。

この人、無職のくせに鉄道員を「犬」、警察官を「ひまわり」って呼んで小ばかにし、
「大企業にくれてやるカネはない」などと極左っぽい思想を持ってる危険人物です。

みなさんガンガン通報しちゃってください。

131 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 07:29:10 ID:omLnWjExO

くだらない書き込みやめろよ。

132 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 21:29:11 ID:898UrCyR0

ところで丸ノ内線を所沢(ひばりが丘でも十分)まで延伸する計画は？
少ない費用で間違いなく超ドル箱路線が誕生する訳で。

133 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 21:32:32 ID:omLnWjExO

まったくありません。

134 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 21:50:14 ID:AOnA1dt6O

そうだよ
池袋から中野坂上につなぐ
方南町からぐるっと回して荻窪につないで
８の字環状運転するんだす

135 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 01:11:06 ID:7P+BVdST0

今日の最終中野坂上ゆき・・・
「まもなく終点、中野坂上です（中略）方南町ゆきの電車が
待っております。特に１番前の１号車、一番後ろの６号車の
お客様は、足を速めてお乗り換え下さい」

珍しく、長いアナウンスだと思ったら、中野坂上に着いても、
まだ、方南町ゆきは２番線に入って居なかった・・・

車掌さん、どうもお疲れ様です！

136 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 06:21:43 ID:i0M80eeRO

>>135 それで何？
電車が入ってなくとも早めに移動しておいて、とお願いして何が悪い？

137 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 07:16:46 ID:52ZhIz2k0

丸ノ内線荻窪方面の発メロに、途中1つだけ甲高い音符があって、そこが頭に響くorz

138 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 09:01:48 ID:7P+BVdST0

>>136
お願いだけにしておけば良かったんでしょうけどね。

方南町ゆきが待っている、というのがダウトだったんですね。

139 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 11:13:08 ID:eIlAandmO

>>132
なぜ少ない費用とわかるんだ？
昔と違い色々規制があるから、新規に作るとなると副都心線並みに耐震・バリアフリー・防犯・省力化を図った施設を建設しなきゃならないんだぞ。
フル規格の路線よりは少し安いんだろうが、所沢やひばりケ丘までなんか造ったらメトロの黒字分吹っ飛ぶよ。
輸送力も少ないんだし、長距離激混み低速殺人路線とかの汚名がつくだろう。

140 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 15:15:43 ID:goJeO1JkO

>>137

チャ、チャ、チャン、チャン、チャン～
チャ、《チャン》、チャ、チャ、チャ、チャン
チャン、チャン、チャ、チャ、チャ、チャ、チャン

《》の部分かな？

141 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 15:38:52 ID:4o1ULxuL0

中野坂上行きの最終って大体遅れて着くことが多いんだけど
その日も遅れていたのでは？
分岐線は接続をとって、すぐに発車だからそのような放送をしたと思いますね。
が、しかし、方南町行きはまだ入線していなかったという具合ですよ。

142 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 19:53:53 ID:6Veg5JvG0

ド♯ ラ│ーーソ♯ーファ♯ーー【シ！】│ーーーラソ♯ ファ♯ ミレ♯│
ラーソ♯ーファ♯ ミレ♯ ファ♯│ミー

ttp://www.hatsumelo.com/line2/tokyometro.html

143 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 22:59:55 ID:Uss+m2QO0

新宿三丁目で副都心線の発メロを聞いた後、
丸線の発メロを聞くと、ガクンとなる。

なんで、副都心線と同じように、駅放送の発メロにしなかったんだろう。

144 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 23:44:40 ID:YGL1/51e0

>>140 >>142
そうそうそこそこ

145 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 00:00:52 ID:7P+BVdST0

>>141
てか、自分の経験だと、中野坂上最終で中野坂上に着いた時に、
方南町最終の１本前の中野富士見町ゆき６両に間に合うことも良くある。

中野坂上最終の１本前の荻窪最終の遅れ時分の方が大きい事が多いので、
（これは結構混んでいるので、もし間に合っても自分は見送ってしまう）
その荻窪最終から接続を取った方南町ゆきが２番線から発車しないと、
荻窪発中野富士見町ゆき（６両）が２番線に入れない。

146 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 00:44:08 ID:zGi8fhoK0

中野坂上の工事は新中野寄りの出口新設だろ？>>128

147 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 01:26:48 ID:iSk/lQqD0

>>146
あれって、ホームにも平面図出ているよね。
バリアフリーもそうだけど、なるべくホームの両端に
出口を作る方向なんだろうと思う。

地下駅では、ホームの端から５０ｍ以内に出口か非常口を
作る義務があるらしいけど、その制度ができる前の古い地下鉄は
必ずしもそれが無くて、数年前の韓国での車両火災の時に、
その事が報道ネタになったりしたので、出口を増やしているのだと思う。

赤坂見附も、南端に無理矢理出口作っているし。

148 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 10:46:41 ID:zky08wRdO

要は「ホームから地上への経路」が２通り以上ないとダメなのよ。
１つしかないと火災の発生箇所によっては
脱出不可能な場所が出て来る場合があるからね。

149 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 20:39:44 ID:+thL/Kc60

それにしてもラッシュ時の混雑率のバラツキが凄まじすぎ。
乗車率180%以上の電車の後に乗車率90%の電車が来たり…。
もう少し均等にダイヤを組めないものか？

150 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 23:37:55 ID:9lB18JLQ0

ダイヤ上は均等でも、遅延が発生すれば間隔があき、自然と待つ乗客が多くなるわけだが・・・・
折り返しに手間取ったり、ドア開閉に手間取ったりするとそうなる。

151 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 07:49:31 ID:E2oEJjjhO

昨日の17時40分頃、稲荷町から電車に乗ろうとしたら、駅員に「いま電車内で、刃物を振り回している男がいるので、外苑前で電車は停まり、運転を見合わせています」と言われ、俺は浅草まで歩いて行った。
なのに、昨晩も今朝も、ニュースじゃそんな事件どこも取り上げない。一体、昨日の駅員が言ったことは何だったんだ？

152 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 09:36:04 ID:CGNsGlmd0

>>151

事実でしょう、ニュースに取り上げられないだけ。
先日も新丸子で刃物チラつかせていた輩がいるから注意しろと指令から一報あったけど、ニュースにはならなかった模様。

153 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 12:16:57 ID:IfdptRPd0

>>151-152
死人や怪我人が出れば、報道対象になったのかも。

或いは、場所が秋葉原であれば。

154 ：151：2008/07/11(金) 12:39:28 ID:E2oEJjjhO

>>152
>>153
このご時世だから、たくさんの人がこういう危険を知っておいた方がいいように思うが、エキセントリックな奴がニュースを聞くと、下手な方に動いてしまうかもしれないし、難しいところなんですね。

155 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 20:33:04 ID:DNqvzM7q0

そういえば、火曜の18時10分過ぎ
溜池山王駅に覆面パト・救急車・消防車が集まっていたが…

「不審な液体」一時騒然東京の地下鉄、正体は洗剤
ttp://www.47news.jp/news/2008/07/post_1419.html

156 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 23:19:55 ID:EU1+Gp2L0

恒例の「車内点検」にはなってたけどね

157 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 00:32:41 ID:okxMKfrF0

だから日付変わって昨日になっても「特別警戒のお知らせ」が
丸線の自動放送で流れたりするのかな・・・。

158 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 02:11:55 ID:4s5NDPfL0

毎日、警戒しているのなら、特別ではないと思うけどね。

159 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 02:32:54 ID:2rgWdGrY0

こういうのを自動で流されても説得力ないよな。
特別なら余計に…。

160 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 19:36:34 ID:e5vDs5Mo0

唐突で申し訳ないのですが、しかもここで質問すべき内容か自信もないのですが
ご存知の方がいたら教えてください。
知人いわく、大雨で神田川が氾濫したとき、丸ノ内線の中野検車区が被害を受けたときに備えて
小石川検車区を起点とする秘密ダイヤが存在するはず、というのですが、本当でしょうか？
その根拠は、雨で著しくダイヤが遅れた場合、他線では発着表示が「遅延中」で表示されないのに
丸ノ内線では時刻表と異なるものの、実態に合った時刻表示がされていたというのです。
確かに中野検車区は神田川と妙正寺川の合流地域で、頻繁に冠水する場所ですが
本当にそんな洪水対策用ダイヤが存在するのでしょうか？

161 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 21:09:40 ID:SZi2EntCO

>>160
ダイヤが表示されてるからってそれが決められたものとは限らないんじゃ？
冠水なら単純計算で半分の車両が使えないし、神田川なら御茶ノ水とか最悪小石川の工場まで水くるからねぇ。

162 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 23:03:03 ID:tqu/Zj8T0

>>161
小石川車両基地は高台だし、溢れたとしても春日辺りに溜まるんでね？
高台と言うより、春日周辺が谷かな。。。

163 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 23:35:12 ID:bzzFP9Pl0

高台っていうよりは谷底を埋めたところだけどね。

164 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 00:45:45 ID:pvgrIEuM0

>>160
災害時に指令員が手書きで臨時のダイヤを組むことはあると思う。
しかし災害時の被害というのは毎回同じではないので、そのようなダイヤを予め作っておくことは難しいのでは？

ちなみに丸ノ内線でも「調整中」表示は出ます。

165 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 01:05:15 ID:3q2i8e+S0

神田川が氾濫するほどなら、茗荷谷～池袋の区間運転になるだろうな・・・・

166 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 07:10:52 ID:JEToEB2GO

今の時間帯で、荻窪発の丸の内線で銀座まで行きたいのですが、新高円寺駅から乗っても座ることはできないでしょうか？

167 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 11:32:22 ID:hh3HxAqtO

>>166
厳しいんじゃないかな。
ちなみに荻窪まで行っても、朝は全員降ろされてるみたいよ。

168 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 12:23:47 ID:JeexU3BW0

>>165
氾濫しなくても区間運転になりますぞ。

169 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 13:56:13 ID:4TxDGe/1O

>>162
いや、地下鉄の車庫は平気でもまわりの道は車とか使えなくなる。15年前の話だが。

170 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 21:08:24 ID:AKBFoOlO0

>>167
終点だと降ろされるのか。
俺は途中の駅でダラダラ降りて、
降りられなかったら次の駅で引き返してたんだけど、
わざわざ俺が降りるまで停車するようになったよ。
手前の区間で速度出して、停車時間を長くしたし。
すごいサービス精神だよ＞東京メトロ

171 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 21:43:51 ID:4hzep+Er0

>>166
皮肉にも最混雑区間(中野坂上⇒新宿)を挟んでいて、
さらに長距離通勤ですね。
中央線や埼京線なら新宿で混雑大幅改善して座れる質的甘さがあるけど、
丸ノ内はそれをほとんど期待できない苦しい路線
(新宿を通る路線で最も新宿降車が少ない)。
銀座なら別路線に抜けることも厳しいし、しんどいところ。
銀座～荻窪まで定期を買っても、強制降車させられるのかな？

172 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 23:53:40 ID:o5Zdzh1H0

当たり前だろが。

173 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 06:43:49 ID:4saIpwnV0

つさっき銀座線の上野広小路駅で人身事故あったんだけど第三軌条レールに触れて感電で死んだの？

174 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 07:57:05 ID:ojAxugl2O

「第三軌条は軌道敷に電流が流れているから、人身事故の回復力が弱い」
と思い込んでいたが、今朝はまあまあの回復力を見せた銀座線。
思い込みは間違いかな。反省。

175 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 08:34:21 ID:1R5yfhNN0

何年か前に、新橋駅到着直前に人身事故があって、
ドア開かないまま電気止められたので、
エアコン効かなくなって、非常に暑い思いを
させられた経験有り。

当事者がどうなったかは知らない。

176 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 09:37:40 ID:PRRw5D7c0

市営地下鉄駅のホーム、きけん
車いす男性訴え　会設立へ

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008071100120&genre=C4&area=K00

重度の脳性まひで電動車いすを使うメンバーの土田五郎さん(53)＝南区＝は２年前、
友人と酒を飲んだ帰りに市営地下鉄九条駅でホームから線路に落ちた。
「電車の風圧で目を閉じ、車いすの操作を誤った」。けがはなかったが６０万円の車いすが壊れた。
「誰でもお酒を飲む機会はある」と話す。

177 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 10:04:53 ID:wxpIfuaHO

>>176
ホームドアですね、わかります

178 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 10:30:22 ID:PRRw5D7c0

「誰もが安心して使える駅にしてほしい」と訴えていく。
って記事にあるんだけど、酔っ払いが電動車いすで動きまわっている駅って
少なくとも子供が安心して使える駅とは思えないんだが。

179 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 10:32:25 ID:ryVK61xLO

丸ノ内線、新宿駅で揮発性の異臭発生の為車両点検。
新宿駅点検終了がしかし、新宿三丁目後に回送運転に…

180 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 12:53:41 ID:4t+Vdxc80

【社会】「シンナー臭が！」電車で異臭騒動→女性乗客のマニキュア塗りが原因か…東京メトロ丸ノ内線
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216093024/

181 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 20:04:18 ID:4saIpwnV0

第三軌条にペニスが接触したらどうなるのですか

182 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 20:59:21 ID:wxpIfuaHO

>>181
地面に足とかつけなければおｋ
つまり全体重をかけるのだ

183 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 23:50:42 ID:CokAtwy+0

日本だかイギリスだか忘れたが、
第三軌条めがけて立ちｼｮﾝしたら感電して黒焦げソーセージ、ってのは都市伝説だろうか？

184 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 00:08:16 ID:yZSFfylD0

だれか上野の踏み切りで試(ry

185 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 20:42:30 ID:mwgzrL2q0

丸ノ内線の発車メロディの音どこかのサイトにありませんか？無性に聞きたくてたまらないです、はい。

186 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 21:24:04 ID:r9heolCoO

焼きソーセージが好きなんだな

187 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:01:13 ID:D9iYot/30

>>185

>>142

188 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 00:20:50 ID:w6rDu1cGO

♪ソードソッミッ
ファーラファッレッ
ミーソミッドッ
レッシッソシレソシー
池袋方面のは、日本の中心地を結ぶ路線にしては陽気過ぎないか？

189 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:28:50 ID:Lh1PKhar0

東西線や日比谷線の冷房は効きがいいのに
なんで銀座線や丸ノ内線の冷房はぬるいんですか？

190 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:38:32 ID:ZL633bls0

>>189
天井低いから冷房装置が小型だからなぁ。

191 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 10:19:51 ID:UL1rnqwH0

>>189
銀座線や丸ノ内線は東西線や日比谷線に比べて混んでいるから
精神的なゆとりが無い⇒暑く感じるというのもあるかも。

それにしても半蔵門線や千代田線は空いていて羨ましい。

192 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 10:44:12 ID:UpRdFQhgO

>>191
アナタは東西線の混雑を知らない

193 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 12:50:00 ID:Ta0h1nMf0

そりゃ東西線でも西側はそれほどやかましくは無いだろう
ただ東側は（ｒｙ

194 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 20:11:47 ID:ukAIiwkC0

そもそも半蔵門線や千代田線が空いているというのも疑問

195 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 11:44:36 ID:v9/r8dDZ0

とりあえず土日や平日昼間を含めた総合的な混雑度では、メトロ線だと
銀座と丸ノ内の混雑が群を抜いているのは事実ですね。

東西線はラッシュ時の中野⇒西船橋が空いているし、
千代田もラッシュ時に代々木上原から乗ってみると、それほど混まず、
表参道でガラガラになる。
半蔵門線も表参道からスカスカになる。
（これら3路線の土日・平日昼間の空きっぷりは凄まじい訳で。）

丸ノ内⇒土日も中野坂上から乗車率140%。平日朝もラッシュ区間の長さは
メトロトップ。
銀座線⇒空いている時間帯が見当たらない。

196 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 12:58:48 ID:eIVTkrmuO

>>195
で？

197 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 17:54:56 ID:dYqX63FF0

大阪では御堂筋線の、名古屋では東山線の混雑が群を抜いているのと一緒の理屈だな。
古くからの路線ほど便利なところを通っているというのもあるし、地下の深度が浅くて乗降や乗換えも楽というのもある。

198 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 23:50:59 ID:8DIeSI7R0

あのー混雑率ではなくて
丸ノ内線や銀座線車両の冷房能力が弱いという話なんですけど

０系シリーズの登場した１０年前なら、車両限界と効きの関係から、
あれが精一杯で仕方ないで、すんだかもしれませんが、
その後冷房機器の技術も進歩してますので
高性能な冷房機器に載せかえれば、
もっと快適な車内になると思うのですが

どうでしょうか？

199 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 23:58:54 ID:sM9g9g6M0

>>198
B修の時に調子が悪ければ載せ替えるかも知れないけどな。

200 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 11:54:19 ID:OAN+0UMb0

>>198
02に冷房のスイッチが変わってるのがあったよ
本体が変わってるかは知らんけど

201 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 14:12:09 ID:/yp4XjdGO

丸ノ内線はなんで新宿で折り返すの？新宿以西の混雑凄まじいのでやめてほしいんだけど。

202 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 16:34:43 ID:BEI1v9YbO

山手線の内側しか儲けがないと思っているのでしょう？
銀座線も上野折り返ししてるし！新宿折り返しも、仕方ない？
中央線や大江戸線乗りましょう(^-^)/~~

203 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 17:12:36 ID:VueLMAzg0

>>201
仮に中央線で新宿止まりを出したら、間違いなく暴動が起きるよねぇ。
混雑率も相変わらず過小申告してるし酷いもんだ。
（客センへ問い合わせることを勧めます）

204 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 10:38:26 ID:4MAKIK5k0

せめて中野坂上折り返しにしてくれれば
多少の混雑緩和にはなると思う。

205 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 11:21:12 ID:yzYGA23G0

hagedou

206 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 11:24:25 ID:BGuWmMDg0

新宿折り返しは、新宿からの利用客とメトロの双方に利益があるけど、
中野坂上折り返しだと、中野坂上～方南町間の利用客には利益があるけど、
メトロ的には利益なしなので、新宿折り返しはなくなることはないだろうね。
ただ、ラッシュ時に時間調整とか、先行列車とか、運転間隔とかっていういい訳じゃなく、
正直に、新宿折り返し待ちなので、しばらく停車いたしますと素直に言えばいいのにと。
ラッシュ時に新宿折り返しがなくなれば、遅延は大幅に減るような気がするのは気のせい？

207 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 21:01:46 ID:AfoG+qW20

>>206
全然気のせいではないよ。
18時30～19時00、19時30～20時まではホームも車内もパンク寸前な訳で。

ただ、メトロの言い分としては｢丸ノ内線の新宿以西の混雑は酷いがもっと
悲惨な路線は沢山ある(自分が知る範囲で埼京線・井の頭線・東急田園都市線)。うちは、
あくまで東側優遇を貫き通し西側は家畜輸送です。｣というのがあるのかもしれない。

208 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 22:41:53 ID:kjO6pa0f0

メトロはこの際東急みたいに東京都東側や千葉西部の宅地再開発も手掛けちゃえよw
手始めに江東区(有楽町や半蔵門沿線)、その次に千葉西部(東西沿線)、そして江戸川区(新宿や東西沿線)、最後に台東墨田(銀座、浅草、大江戸沿線)

209 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 22:42:21 ID:tcyroLCg0

>>207
それら3路線は6ドア車導入とか車体20m化とちゃんと混雑対策してると思うんだが
丸ノ内線はそれらをしてないように思える

210 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 22:53:45 ID:Q5ebFpeb0

完全民営化したら株主からコスト削減突きつけられて
日中も2本に1本折り返しとかになるんじゃない？

211 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 02:05:52 ID:+alp75Wj0

>>210
その前に、ワンマン化という課題がｗ

212 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 06:39:16 ID:PlpeLMCTO

新宿行きは乗らずに見送る人が多い。メトロはもう少し実情に見合った運行をして欲しい。

213 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 08:19:20 ID:akVj594RO

丸ノ内線の暑さは異常
特に優先席付近は頭がおかしいとしか

214 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 09:24:07 ID:Wx0FcsCv0

ホームより暑いもんな
死ねばいいのに

215 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 15:11:58 ID:EgQwwpeM0

車端はラインデリアが無いから暑いよね

216 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:44:39 ID:iuDvIcn30

近いうち、新宿止まり問題について電凸してきます。
(破綻したダイヤ等、徹底的に理詰めする予定。)
できれば、このスレでレポしたいと思いますので。。

217 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:53:31 ID:PlpeLMCTO

>216 頼むぞ！って、俺も苦情言うぜ。ひどすぎるからな。

218 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:55:52 ID:OvcXSoV10

新宿から始発に乗ってゆったり座って帰りたいのですが^^

219 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:23:51 ID:+alp75Wj0

>>218
夕方は、Ａ線のみ新宿止まりを延長して、Ｂ線は回送で
新宿に持ってくれば良い訳だな。

220 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:29:47 ID:PlpeLMCTO

新宿折り返しのせいで、夕方ラッシュに西新宿は8分待ち。アホかと思う。
メトロの編成担当の低能っぷりには呆れるぜ。

221 ：216：2008/07/23(水) 23:13:07 ID:iuDvIcn30

よーし、勇気が湧いてきたぞ。
みんなも応援頼むぜ。

222 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 09:19:22 ID:lLl19BwO0

新宿どまりさっさと廃止しろ
1歩の遅れが5分の遅れになるとか考えられん

223 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:17:49 ID:6wZ+34kJO

そんな新宿以西に比べたら
・新宿からは始発でゆっくり帰宅。
・池袋からも始発でゆっくり帰宅。
・朝は茗荷谷始発でゆっくり池袋へ。
・始発早い
茗荷谷住民って地味に恩恵受けてるくせに、騒音苦情出してるのが許せん。おかげで出庫車はサウナ＋発メロなし。

224 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:24:04 ID:brR4mGO10

ここの住民が一斉にクレームTELしたら、諸悪の根源である新宿止まりを
激減させることができるかもしれない。
丸ノ内線の正常なダイヤを得るべく即行動すべきですね。

225 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:29:35 ID:1+nVF/NK0

いや、全員がクレーマー扱いされるだけ

上場後に株を買って株主として発言した方がいい

226 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:48:15 ID:zqLCzxL9O

>>223
俺は生まれたときから茗荷谷だが、苦情だすのは新しくできたマンションの住人のはず。
逆にメロディとか流してくれたほうが寝坊防止になると思うがな

227 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 23:59:22 ID:MdxQuCWk0

>>225
１株持ってる程度のが株主ﾂﾞﾗしたら失笑ものだぞ

228 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 05:41:34 ID:57/17zQr0

１株なんて持てないだろ

229 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 09:08:42 ID:nU4dFZFg0

しんじゅくどまりぼくめつせよー

230 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:35:44 ID:RA4Sekjs0

物言う株主は総会屋扱い

231 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 14:24:07 ID:oVQ0m4r40

新宿止りの件は、
・止りの後の荻窪行の混雑が嫌
・止りのせいで倍の時間ホームで待たされるのが嫌

本心の皆の意見は後者なんだと思うんだけど、
客セには前者の要望だけで通されてるんじゃないのかな？と。
それで利用者数出されたりの回答で逃げられてるんじゃないのかな、と。

簡潔に、
昼間の新宿で５分以上待たされるのは嫌
とか、それだけハッキリと言った方が良いんでない？
混雑度とか体質とか理詰めで攻めれば、客セも理詰めでし返す合戦だけになってしまうような気が。

232 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 16:11:59 ID:6jW8xv8f0

夜勤明けの休日、新宿止まりのせいで必ず10分のダイヤホールにハマるオレ
orz

233 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 19:03:52 ID:ST1aPq7P0

>>231
便利で快適な都営交通を御利用下さい

234 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 01:15:39 ID:4nu1efB50

つまりは、都バスか。

235 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 16:01:25 ID:rpxYQqRmO

中央快速が屑並3駅を通過するなら、丸ノ内線荻窪行きも増えるでそ

236 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 16:54:13 ID:PEE8nt9I0

メトロは運行の都合＞＞＞＞＞＞＞＞＞乗客の都合なウンコ会社だからｗｗｗ

237 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 20:47:06 ID:QQ1oFwfr0

>>233
都電杉並線の復活を要望します。

238 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 21:15:10 ID:N29eHeHY0

御帰宅には、新宿始発で座って帰れる便利な宿71系統・王78系統を御利用ください。
南阿佐ケ谷へは、高円寺陸橋で渋66系統にお乗換えです。
都バス車内では、便利な定額定期券、バス共通カード、乗継割引カードも販売しております。
その他、速くて快適な大江戸線も御利用ください。

都営交通・東京メトロ

239 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 21:34:15 ID:47CnC9q20

とりあえず昨日、丸ノ内線混雑の件で、客センに突撃してきました。
こちらが訴えたことは、以下①～④。

①空いている電車(乗車率80～100%)と混んでいる電車(180～190%)
の差があまりに激しすぎるのでは？
②18:30～19:00、19:30～20時に①の激混み電車がかなり多い？
③またダイヤを見る限り、激混み電車の前は決まって新宿止まりであり
前の電車との間隔が5～6分開いてしまっている。ラッシュ時の運行間隔を
3～4分間隔で統一して、電車の混雑率を130～150%に均一化した方が良いのでは？
④ 特に②の時間帯で荻窪行きを増発できないか？5本くらい増やすだけでも
混雑はかなり改善される？

メトロと喧嘩しても何もならないので、荻窪行きの間隔が5分以上開きすぎない
ようにダイヤを改善するように訴えてきました。

その他コメント：やはり丸ノ内線の混雑は、メトロ線クレーム件数の最上位クラスで
あり客センのお兄さんもどうにかしなければいけないと思っているようだ。

240 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 22:55:24 ID:rxw1/vzV0

>>239
「既存の荻窪行きの電車のを新宿駅で1～2分停車させることで、夕ラッシュ時に4分間隔のパターンダイヤにし、お客様に分かりやすいダイヤに変更します」by東京メトロ

241 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 22:57:29 ID:rxw1/vzV0

杉並・中野ネガティブでいこうキャンペーン

242 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 01:32:09 ID:6vKDl5da0

>>238
「高７１」なら実在するが、「宿７１」は存在しない。

243 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 04:01:21 ID:QP5kUGxT0

>>227
みんなで何十何百何千と持てばよい
実際東急すずかけ台変電所建設問題は
株主質問としてぶつけて撤回させたと言う話

>>230
何年前の話ですかｗ
今や物言うのが当たり前

244 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:33:00 ID:JNu4sZdj0

結局は、便利で快適で本数が充実している
中央線や東西線を利用するしかないのか…。

245 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 18:28:25 ID:gjNLhO440

>>239
客センのお兄さんもいい加減なこと答えるな
いやでもワンマン化になったら　いまより本数減るのに・・・
それどころか　丸ノ内線も副都心線化するんだょ
いまより混雑ひどくなるよ　将来
他の人が言ってるように別の交通手段考えた方が無難だょ

246 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:32:46 ID:R8fVQSvzO

旧荻窪線区間の客が増えると
・列車の本数増による車両増備
・富士見町車庫の拡張
・変電所の容量拡大
以上の点で莫大な金がかかるがそれほど利益は得られない。そんな金を出すなら、不便なままにして苦情は適当に流しておけばいい。
事故(暴動)でも起きない限り絶対に動く事はないんだろうな､､

247 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:43:35 ID:7/SVgzNx0

朝は兎も角、昼夜は新宿以西延ばしても大丈夫じゃね？ってのが趣旨かと。

余り費用掛けずやるのなら、
方南町6両対応改良→新宿止りを方南町まで延長、区間列車運用減。
とかが良いんじゃない？と妄想してみるﾃｽﾄ。
坂上以西荻窪線民は納得出来ないですかそうですか。

248 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:08:48 ID:NkdgyzmO0

新宿～坂上が空けばそれだけでもよくなるだろう

249 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 09:52:59 ID:GnxStP5+O

列車を増発すると乗務員も増員しなきゃならないしな
たぶん絶対やらないよ。
増員＝人件費増だからね。

今だって拘束時間が他線区よりかなり長いうえに
休憩時間削りまくってぎりぎりの人数で回す仕業になっているのに
仕業増とか定員増員とかの話は出てないんだから。

ちなみに今のギリギリの仕業でも定員割れしてて
公休出勤の人数でかなり補ってる状態。

ほんと最悪。

250 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 10:52:32 ID:80Gx0NO20

平日朝にいる池袋のホーム整理員のアルバイトの兄ちゃんに惚れた

251 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 11:07:42 ID:DI4d1z9w0

>>247
わざわざ区間運転の専用車を用意する必要もなくなるし
落としどころとしては悪くないと思うよ

252 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 12:53:20 ID:/Xs4sR5B0

方南支線の電車を、方南町⇔新宿で運転してみてはどうだろう？
新宿、中野坂上間の混雑緩和にもなるし、乗務員増員の必要もなかろう。

253 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 13:00:20 ID:c+vuP7IX0

>>252
だが新宿の線路容量が足りなすぎる

254 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 19:15:10 ID:sZIYOHhd0

方南支線用02系86F出場。座席は張り替えられたが、発車メロディ
搭載はされず。

255 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 21:15:52 ID:bljkObst0

>>250
池袋じゃ勿体ない。
新宿御苑前に連れて来い！
そうすれば利用客を増やせるぞ。

256 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:32:49 ID:BZNMUEc/0

今日、丸の内線の10：05頃池袋発の最後尾の車両に乗っていたら、
「茗荷谷」駅に到達する直前に、最後尾車両の進行方向の左側の後ろ側、
汚物が放り込まれたようになった。

茗荷谷到着後、ドアを開けたとたん汚臭がひどかった。

あれはなんだったんだろう。

257 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:44:54 ID:H5IO80wx0

茗荷谷Aホームの最後部には汚水ポンプ室があったと思うけど、それかもね。

258 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 01:13:44 ID:E2yqj89w0

>>247

>方南町6両対応改良→新宿止りを方南町まで延長、区間列車運用減。
>とかが良いんじゃない？と妄想してみるﾃｽﾄ。

それ、妄想でなく本気で検討してるな。
実現するかどうかは判らんが…。

259 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 11:20:43 ID:qj5itie10

>256
丸ノ内線の車掌をやってる友人から、
「茗荷谷でウンコが降ってるよ～マジでカンベンだ」とメールが来た。
車両交換して、車庫で洗車機にぶっこんだらしいが、落ちなかったため、
デッキブラシでゴシゴシしたそうだ。

260 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:38:36 ID:u8B2D3A2O

今更だが
西新宿、新宿、新宿三丁目、新宿御苑前

新宿がつく駅名が4つも続くんだな。
てか新宿がつく駅名多すぎだろ。

261 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:02:25 ID:En9lmrGK0

今日02-16乗ったらクーラー故障だった
完全サウナ状態だった。
故障車平気で走らせるな
頭狂屁泥

262 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:27:00 ID:F7xBfLA30

半蔵門線や田都なんか10両編成中2両もクーラーが壊れた編成を平気でラッシュに走らせてるぞw

263 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:33:21 ID:7Mz6TZFV0

>>260
東新宿、西新宿五丁目、新宿西口、西武新宿、
南新宿も忘れないでください。

264 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 23:09:51 ID:fwNrWM8l0

>>263
銀座線・丸ノ内線スレッドなので西新宿、新宿、新宿三丁目、新宿御苑前で問題ないかと。
脱線ついでに浦和の場合、
浦和、浦和美園、武蔵浦和、中浦和、南浦和、北浦和、西浦和、東浦和。

265 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 00:51:45 ID:hy8LW5LY0

>>255
マジ可愛い顔してるんだよね。まだあどけなくて。
そんな駅に配置したらゲイは放っておかないだろう。

266 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:58:29 ID:Md5OJ0QT0

あの新宿がつく4駅間がすごく短くていらいらする
やっと抜けたかと思うと次は四ツ谷の2連発。。。
中央線がいかに速いかがよくわかるよ。。。

267 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 02:04:32 ID:7CXbs5l10

>>249
増員しろって要求しろよww
まぁダメダメ同志会はしかたないな。

以前、新宿で車止めに突っ込んだとき臨時の中野坂上行とか
荻窪行とかやったからな。なんとかなるのは知っているけど。
現状はダメだね会社がああいう体質だから。

268 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 04:03:04 ID:MNvSyCrd0

>>266
緩行は遅いだろ

269 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 07:44:49 ID:DhoE27BI0

荻窪線の駅名は終点以外全部イライラするんだけど・・・

270 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 09:24:35 ID:MNvSyCrd0

>>269
確かに中央線のパクリみたいだなｗ

271 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 11:50:56 ID:Q/MC3lBS0

>>269
西新宿→成子坂
新中野→鍋屋横丁
東高円寺→蚕糸の森公園
新高円寺→大法寺
南阿佐ヶ谷→杉並区役所前
中野富士見町→富士見町
でおk
中野坂上と中野新橋、方南町は見逃してやってくれ

272 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 13:27:00 ID:lrTa0uEI0

>>267
株式会社なんだから
株主様のために利益追求するのは当然

新宿以西本数増やしても速くなるわけでも
ないし、乗客は増えない。コスト増大するだけ。

だったら、徹底的にコスト削った方が良いに決まってる
JR東日本だってやってきたことだろう？

営団時代ですら会計検査院からホームの監視員が過剰すぎる
（原宿駅はらっしゅでも1人なのに明治神宮前駅は10人もいる）と
是正するよう指導されているぐらいだし

273 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 15:11:12 ID:+844WmV90

>原宿駅はらっしゅでも1人
ある意味こっちのが怖いかも。

274 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 15:15:34 ID:MNvSyCrd0

>>272
そのおかげで定時性が高いんだと思うが？

275 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 16:06:04 ID:tD4NWypj0

>>272
JR東は新大久保の事故で、ホーム監視員が配置されていないことを
マスコミや国土交通省から指摘されているんだが・・・

要するに、状況により色々と世論や行政指導は変わると。

276 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 21:49:00 ID:F0TAazV10

>>272
丸ノ内線と銀座線の駅員はただ突っ立ってるだけだからね。
他の路線だと、ドア挟みは走ってきて押してくれるのに、
この路線は自分の立ち位置で再開閉を待ってる。
他にも、事故が起きなければ見て見ぬふりってこと沢山あるし。

277 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:05:10 ID:Efo6uxGp0

>>261
東京ヘドロにクオリティーを追求しても無駄です。副都心線の体たらくを(ry
何しろSマークと共に4Sの理念まで捨ててマネー、マッド、雌優遇の3Mに成り
下がったのですから・・・。

278 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:48:01 ID:7CXbs5l10

株主うんぬんはﾋｷﾆｰﾄのﾚｽだから相手にしないでよい。

規制緩和でとんでもない事態になっているのに
よく利益だけで株主とかレス付くよなw

まぁ株主総会で安全性を一度　別の会社で追求したことあるけどね。

279 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 01:37:31 ID:NvFfslGs0

ホームドアつけたんだから
安全性については文句なし

これでワンマン化したところで無問題
本数減らすのは過密ダイヤを緩和するということ
なので安全面でもなお一層よいことは当然

280 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 02:01:50 ID:zYp53R/i0

メトロ社員乙

・・・という低脳レスがありそう。

281 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 02:06:46 ID:vSfYwQqJ0

新宿に引き上げ線があるから、折り返しが設定される。
これをホームに転用し、A線、B線の停止位置をづらして、
混雑緩和を図る。

新宿どまりは、方南町ゆき。
80番台車は、2本つなげて6連化

282 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 10:31:11 ID:AKQtcBOM0

>>281
>80番台車は、2本つなげて6連化

俗に言う田都の悲劇w

283 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 21:50:33 ID:TrI7momV0

>>271
西新宿は定着しすぎているし、
成子坂に改名すると新宿に近いイメージが
削ぎ落とされるからどうしようもない

それにしてもネーミングセンス良いなｗ

オレも新高円寺は大法寺にすべきだと思う。
東高円寺と紛らわしい。

284 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 21:54:53 ID:X/53ubfm0

>>279
ホームドアの遅さも手であければ解決
なお良し

285 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:07:45 ID:0dDJXzg00

>>279
今でもパンク寸前なのに、減便してどうする気ですか？
京葉線延伸してくれるのなら減便してもいいですけど。

286 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 02:07:46 ID:KA7D+wgV0

>>283
オレは東高円寺を蚕糸の森前に変更した方がイイと思う

287 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 02:25:03 ID:0Ih9tZoH0

>>285

尼崎・中目黒でマスゴミこぞって言ってたことは
　過密ダイヤの解消。これは国土交通省も推進。
　文句あるなら役所にいえよ。無理だと思うがな。

288 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 19:35:38 ID:Vqken+AQ0

中目黒はどう考えても関係ないだろ
すれ違わなければ事故は起きなかったとでも言いたいのか？

289 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 19:38:21 ID:tVQdMWvL0

東高円寺駅
朝の７時半から新宿方面の入り口で
共産党が演説とビラ配りしている
朝早くからうるさいし
いい加減にしろ　沢○

290 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 02:44:40 ID:7IURfxWf0

>>260
新宿御苑前→内藤新宿
新宿三丁目→新宿追分
新宿→角筈
西新宿→柏木

>>270
パクったのは中央線の方かもね。
中野とかは元々、青梅街道沿いの地名だし。
逆に村外れに駅が出来てしまったのが過去の事実。

291 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 21:01:12 ID:vzGEcfK80

>>290
では、中野駅は打越、昭和、新井のいずれかに
した方が良かったかと？

あと、高円寺や阿佐ヶ谷の地名も、中央線で
南北に分割されるのも不自然である見解ですね。

292 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 21:33:45 ID:sKbzeeAW0

>>290
新宿だけは絶対に変えないと思うけどｗ

293 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 21:57:24 ID:PGD/LbiO0

新宿で乗って西新宿で降りるサラリーマンのみなさん。
あなたたちはなんで車両左右に広がることをしないのですか？
車中で後ろを振り向いて、そして全体を見回してみてください。
あなたたちが車両に平均して乗ってくれれば、そんなに混雑していないんですよ。
奥に行ったからといって降り遅れることなんか絶対にないから心配しないで大丈夫ですよ。

294 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 02:18:44 ID:Cp+nTUCVO

新宿から西新宿ぐらい歩けよと思う。
銀座→日比谷とか新宿→新宿三丁目だけを利用する人沢山見るけど金勿体無いだろ。

295 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 07:42:12 ID:8xZH6TRs0

副都心線ができてからは、新宿三丁目→西新宿ていう需要が出てきた。

296 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:45:18 ID:tQ34TAOn0

>>293
＞あなたたちはなんで車両左右に広がることをしないのですか？
ジコチューだからさ。
もしくはただ馬鹿か池沼なんだろ。他人の迷惑に気づけない。

>>294
会社から定期代は支給されてるんだと思うよ。
確かに「歩けよ、それくらいの距離は」って思うけど、夏は暑いしな。

297 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:55:33 ID:v1fb+vj10

>>293
ハゲドウ
どこに乗ろうが会社に着く時間はそう変わらんだろうに

298 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 12:30:06 ID:1g8ebH4a0

いちばん困るのは、他のドアは乗り降り終わってるのに
一つのドアだけ、かたまってダラダラ乗り込んでる人達だ
君たちのせいで発車が遅れるではないか
そうこうしているうちに他のドアへ駆け込みしてくるのが来るんだよな

299 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 13:09:12 ID:tQ34TAOn0

>>298
新宿三丁目で副都心線に乗り換えたときの話だが、副都心線では
そういうダラダラしている連中を無視してドア閉めしてたな。
ホームドアに挟まれて悔しがる連中は乗務員室を睨むのだが
あいにく副都心線には車掌は乗務していないものでね。

丸ノ内線も容赦なくドアを閉めるといいよ。
そうでもそれないと学習しないんだろうさ。
こういうことを言うと、クレーマーがまたうるさいんだろうけど。

300 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:10:31 ID:ZnyYxu7i0

>>298
朝ラッシュ、大手町駅新宿方面行き、2号車(前から2両目)の前寄りのドアのことですね、わかります。

301 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:15:08 ID:7chmdFSn0

>>299
つまり、丸ノ内線も早いところワンマンに
しちゃえば良い訳だ。

302 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:39:58 ID:mAjauxr/0

>>298-299
俺も賛成。
何度かそれでホームドアを手で再開閉してたら、
車掌が学習して待つようになった。
別に再開閉したって壊れないし、
両隣のドアが途中まで閉まって閉じるだけじゃん。

303 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:41:09 ID:mAjauxr/0

脱字発見したので訂正。
途中まで閉まって、止まってから閉まるだけじゃん。

304 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:41:18 ID:Ac5OSnm70

井の頭線・埼京線同様、改札口が銀座側に偏りすぎているのも問題あり。
(新宿も改札2箇所では明らかなキャパ不足)
中野坂上・中野新橋にも前方車両側改札があれば、全然事情が違うでしょうに。
(そうすれば、新宿⇒中野坂上5号車・6号車の乗車率180%問題も解消される)

305 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:06:46 ID:cCSslmZh0

俺なら降りる駅の階段に近い車両よりは、空いている車両を選んで乗るけどね。
まあ、たまたま乗った人はどこが空いているのか分からんかもしれんが。

306 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:53:26 ID:4wvO2wY20

>>296
新宿→新三の交通費認める会社ってあるのかね。

307 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:01:15 ID:olGPH1A90

>>300kwsk

>>306新宿～(丸ノ内)～新宿三～(副都心)～北方面とかの経路なら認められる

308 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:31:15 ID:tF3M0eFB0

銀座線上野駅の並び方なんだけど
朝は白い枠と黄色い枠、どっちが先なの？

309 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:53:43 ID:GAWqsVjb0

中野坂上は、新中野より出入口設置工事中。

310 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 08:49:37 ID:O0vMUeMO0

新宿三丁目では、副都心線乗り換え客のためにいったんホームに降りてお待ちください。

311 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 09:00:26 ID:2ij+4pdu0

>>304 >>309
新宿御苑前にも、ようやく改良工事の平面図が掲示されたね。

Ｂ線ホームの荻窪寄りに新しい改札口と
地上への階段・エレベータが設置される。
（ラッチが２通路しか描かれていないので、ちょっと不安だけど）

その他、
・トイレを新しい出口寄りに移設
・Ａ線ホームの四ツ谷寄り（４号車あたり？）に
地上への避難通路を新設
・ホーム・既存の出入り口・反対側への連絡通路等の改装

といった内容が出ていた。

312 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:53:10 ID:uBcz9k/t0

白い枠と黄色い枠は先発後発じゃなくて、どっちかが当駅始発の整列位置だったかと。

313 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:54:23 ID:Ik3/arNt0

おまえらちょっとは中に詰めるとかしろよ
頭悪いんじゃないか？

って毎回思う。

314 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 23:17:34 ID:sy0lUKhv0

>>313
いつもくだらない工作活動乙。

315 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 01:49:58 ID:XwWhqYUGO

>>293
千代田線だけど、赤坂→表参道の利用者のドア付近への固まり具合はすごいな。
座席が空いてても座らない。ドア付近で立ったまま。

316 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 12:34:09 ID:RfEBeNTF0

>>291
豊島区の大塚北・大塚南に比べればましかもね。
丸ノ内線新大塚駅は、文京区大塚４丁目で、こちらが本物。
（駅の半分は豊島区だけど）

>>304
四ツ谷・赤坂見附・霞ヶ関の出口は荻窪寄りだと思うけど・・・

317 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 12:58:44 ID:0Ekg1qrC0

駆け込み乗車なんか無視して時間通りビシッとドア閉めろよ

318 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 13:45:15 ID:WHziskSa0

>>317
ホームドアに突っ込まれて壊れると、
事故報告書出さなきゃいけなくなるからいやなんだよ。
「今日も一日平和に終わりました」って
日報に書きたいんだよ。
by メトロ社員

319 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 18:00:25 ID:HG0gGwxu0

この前、銀座駅で「銀座駅ホームドア故障のため、電車停車してからドア開くまで10秒少々かかります。そのままでお待ちください」というのがあった。
しかしホームドアは自動で開いたが。

320 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:17:41 ID:JiNnOuQE0

それはたぶん、車掌側のスイッチで連動で開けられらなかったんだろう。
その場合は運転士側で操作することになる、だから開くまで時間がかかる。

321 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:06:08 ID:lr1M1Gj00

前から2両目に乗っていたが、確かに先頭乗務員室が来る位置に3人駅員がいた

322 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:27:01 ID:wfH0DUzc0

>>317
駆け込み乗車せざるを得ないダイヤを放置している
メトロ側にも問題があるね。

323 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 00:20:51 ID:3S9UfwUG0

日中でも4分待てば来るからダイヤに問題は無いと思う。
6分間隔の新宿以西で駆け込みが多いのは中野坂上くらいだし。

324 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 01:55:12 ID:ZmbJPqXO0

>>323
あの駅は、発メロが鳴って初めて
電車が来ていることが判る駅だからなあ・・・

325 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 10:03:15 ID:gm8AHZMI0

駆け込み乗車挟んで苦情来ると査定引かれるんだよ

326 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 13:58:15 ID:JQJ+Zc5F0

>>325
駆け込み乗車DQNでも、本社にとっては「お客様」か。ナメた話だな。
有線7000系みたいな爆弾ドアで「体罰」でも与えない限り、駆け込み常習犯は
更生しないと思うんだがな。最近は7000も爆弾解除されてきてつまらん。

327 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:18:54 ID:ZW6q5LMg0

>>325
駆込乗車を救済する事の苦情を入れようか？
そうしないと減らないよな。

328 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 20:40:04 ID:3S2uXpvz0

>>326
いいねー。
挟まれて走行中にドア開ける場合のいい理由になる。
ちなみにドア開けた場合にかかるのは
非常ブレーキ？
常用最大ブレーキ？
ニュートラル？
過去数回の経験から、運転士が手でかけてる気がしなくもない。

329 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:42:34 ID:D8ib6dxv0

>>325-326
マナーの悪い客を黙認しているな。東京ヘドロは。マナーに関しては
ポスター作ってはいお終いだもんな。

330 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 23:03:36 ID:dZYrL9nM0

でも今年のマナーポスターは結構面白いと思う

331 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 23:23:26 ID:+UG/MLHv0

>>328
ドアが開くと運転士知らせ灯が消灯するので
走行中に運転士がそれを認めた場合は手動で非常ブレーキをかける。

332 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 00:32:25 ID:kKgYeWmW0

>>325
そうか、じゃあ今度から苦情出そう。
この間、列に続いて乗ろうとしているときに閉められて、
車掌、頃舌ろうかと思った

333 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 08:06:38 ID:d22oDxD90

>>332
苦情の前に、ドアに挟まらないとね。

334 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 10:26:03 ID:wONzGGJB0

>>332
「乗りたいお客様がいる場合、定時運行も大事ですが
それ以上にお客様に乗って頂く事を優先してください。」
と、全車掌事務室の点呼事項にあがります。
全駅の停車している時秒が長くなり、再開扉も増えるので遅延は我慢してね。
私服監督者の巡回指導も増えるだろうからね。

335 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 13:02:00 ID:eDhyr7F10

ちなみに副都心開業前から、何も無いのに全線的に数分遅れているのは殆ど↑コレが原因だから。
>>332みたいのはまだ甘い。その場で客セに電話掛けたり駅事務所乗り込んだりする香具師が多いんよ、マジで。

ちなみにそれ対策なのか、ホームドアのセンサーも他社より感度高めになっている。コレが反応の遅さの原因。

336 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 13:34:10 ID:D3U5oC/t0

>>332みたいな香具師のために、丸ノ内線にも爆弾ドア車両を入れるべきかもな。
痛ければ痛いほど、苦情を出す気になれるだろ？
そのせいで電車が遅れて迷惑を被る側としても、体罰を受けてくれるなら文句は無い。

駆け込み乗車はもとより、左右を見て空いてそうなドアを選択できないのも
それはそれでどうかと思うけどね。車掌がありえないほど速攻でドアを閉めて
>>332が乗れなかったのなら可哀想だと思うが、そんな車掌は丸線にはいないだろ？

337 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 22:01:15 ID:Zbgm+Kbl0

>>331
やっぱりそうなんだ。
運転士によってはしばらくニュートラルで走ってからブレーキかけるね。

>>336
ワンマン対応になってから圧力強くなって、
開けるのに時間がかかるようになった。
鞄挟まれただけでも、
傘とか突っ込んでジャッキにしながらの作業。
俺は非常ブレーキかかるの承知だけど、
痛いのは非常ブレーキで転倒してる他の客のような気がする…

338 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:23:32 ID:dXw+pr06O

636:名無し野電車区 2008/08/08(金) 11:53:20 ID:/2/nM7kGO[sage]
これだけはお願いしたいのですが、
池袋の、丸ノ内線―副都心線連絡通路の丸ノ内線側に副都心線の発車案内を、副都心線側に丸ノ内線の発車案内を出してもらいたいです。

339 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 01:32:52 ID:R4TK80P90

とある朝の新宿。ベルが鳴り終わる前に、なんとか乗り込んだら降り忘れた客が奥のほうから無言で押してきた。
「今から降りるのかよ･･･」と思いつつ仕方なく一度降りたらその瞬間にドア閉められた。とほほ。

340 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 08:58:36 ID:dXw+pr06O

>>339
ドアを２～３回(ry

341 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 14:36:55 ID:fDfce8DG0

>>339
小田急なら駆け込み降車は、町田や新百合ヶ丘でしょっちゅうです。
とはいえ、小田急は丸ノ内と違い電車の本数も充実していてホームに待合室もあって便利だ。
(これも企業努力のレベルの差というか何というべきか)

342 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 17:19:03 ID:vfg5jyhtO

メトロは今年も営業利益が増えてるのに
まだコストカットしようとしてる会社だからな。
一緒に考えちゃいかんよ。

343 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 01:05:57 ID:zAaOkw0s0

しかも、その利益も「普通の鉄道会社なら削っちゃいけないとしている部分」を
削りまくって出したものだし。人件費とかありえないほど削ってるだろ？
現場はたまったもんじゃないよな…。

既存の設備すらまともに保守してないぞ？

344 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 15:09:39 ID:xPZePAXb0

>>343
ヘドロになってから丸ノ内線でケーブル火災があったな。

345 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 17:56:09 ID:pwOXY/u5O

過労死も出るようになったしな・・・

あとこれは死んでないけど
２～３年前に築地の駅であった
ホーム整理が過労で転落したのもひどかったなぁ。
あと一歩で轢かれてたんだぜ、あれ。

346 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 10:39:15 ID:HzrTnSyR0

しかし、丸ノ内線ほど光と影のある路線も珍しいべぇ。
◎新宿通り方面への抜群のアクセス(これだけは神だ)。
◎大半の駅が、ホームの深さ15m以下
×終電の早さ
×慢性的な混雑
×新宿止まり

霞ヶ関官僚の深夜タクシー問題があるから、0時半以降運賃倍増の終夜運転
でもやればかなり稼げそうだ。

347 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 13:20:55 ID:TGR9KUSs0

平日のＡ線新宿０：３０着の電車

中野坂上まで回送するのなら、そのまま営業運転して欲しいところ。

大江戸線の最終（坂上０：５０発）にも余裕で乗り換えできる。

348 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:33:26 ID:3QgZ9+F+0

>>339
最近、降りるの遅いというか
降車がすんで、乗車になってから
あわてて降りてくる、ばか者というか田舎者多いよね。

349 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:00:01 ID:w25kKBxR0

中野坂上駅での、荻窪方面行きから方南町方面行きへの接続をもっと良くしてくれ。
方南町行きは３両しかないので混雑激しいし、同じ丸ノ内線同士で10分近く待たされるなんてありえんよ。

350 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:04:20 ID:HzrTnSyR0

>>349
是非、客センへドゾー。

351 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:32:41 ID:9H78bKZ20

赤坂見附駅サウナ風呂だった
早く工事終わらせてほしい。
しばらくは渋谷経由で仕事行くぞ
副都心は空いているし座れるからな

352 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 17:47:41 ID:HlZ20gRMO

過疎age

最新の仕事占い
◆新大塚で発メロが最後まで流れた日→吉
◆途中で切れた日→行動注意
◆余韻切りした日→何事も大いに慎むべし。
◆誤って茗荷谷で流れた日→大吉

353 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 17:55:41 ID:PGWaXk520

茗荷谷でも派手に鳴らして欲しいもんですな。
ところで、あそこの駅はブザーも放送も音量が小さすぎるぞ、
全然聞こえんわ。

354 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:09:02 ID:wteUE4hs0

>>349
激しく胴衣。

特に土日はかなり接続が悪い。

355 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 21:07:59 ID:j6+tN/lHO

早朝深夜は流れないし、車掌の放送もハウリングで聞こえない。

近隣住民より利用者の迷惑考えろよ。

356 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 01:32:11 ID:YZAOW9XYO

茗荷谷の『車両搭載ブザー終日使用禁止』ステッカーは近隣住民の圧力か。駅近、始発列車ありで恩恵受けてるくせに、クレームだけは一人前だな。
後楽園が禁止なのはもっと分からん。

357 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 13:18:55 ID:cmT0A5lf0

>>354
最近、長時間待ちを防ぐ方法を思いついた。
新宿に●●時25分～40分に出るようにする。
中野坂上で昼間に10分以上待ちを喰らうのは、
●●時50分～△△時25分に集中。

それにしても、東西差別酷い…。

358 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 20:15:02 ID:t49Dgbme0

いずれは全線発メロ化すんのかな

359 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 21:17:31 ID:6Z7pGj670

>>356
オバQの件みたく、HPとかで“宣伝活動”をしていないところを見ると、
バックに弁護士がぞろぞろいるような金のある連中じゃなさそうだね。

多分相当な粘着クレーマーの集合体なんだろうなぁ。

360 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 22:07:08 ID:tXCMNeRz0

>>356
何かと小うるさいいわゆる「文京老人」どもの仕業かもな。
この文京老人の生態は泉麻人の「東京23区物語」に詳しく載っている。（地下鉄の話とかは出てこないが）

361 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 23:18:53 ID:/uui3Jwc0

01-238 を使ってこんな実験してたとは知らなかった

東京メトロ銀座線車両向けPMSM主回路システム
ttp://www.toshiba.co.jp/tech/review/2008/06/63_06pdf/f05.pdf

362 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 00:57:10 ID:6qgeQ8ncO

02-123～623の編成で
改造冷房装置の試験中らしい。

結果が良好なら全編成に順次搭載になるのかな？

363 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 01:39:20 ID:nVmI5adJO

ここでアンケート。
Ａ線発メロ『街並みはるか』とＢ線発メロ『舞フラワー』はどっちが好き？

364 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 11:27:56 ID:Xod8RlVS0

どっちも嫌い

365 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 19:49:18 ID:Y6h37DpY0

>>364
変なことより肝心なことに金を使えよ。東京ヘドロはよ。

366 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 20:42:13 ID:twMUBY/j0

発メロに曲名があったのか。知らなかった。

367 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:01:44 ID:VHHWEDav0

>>362
やっとか
毎年毎年本社に文句言った甲斐が少しはあったかなと

368 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:08:43 ID:Dezw22Aw0

>>356
学生時代に茗荷谷に住んでいたが、あのブザーは目覚ましになったぞｗ
おれはあれが嫌だっていう人の気が知れない。

369 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 23:00:24 ID:ZmhdJkXA0

茗荷谷～後楽園間は、全区間地上の計画が地元の反発で
一部地下になったらしいからね。
（後楽園の留置線は当初の計画ルート）

370 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:08:55 ID:/u44pPNg0

後楽園は2面4線で丸ノ内線と東西線を平行させ、
留置線部分に東西線を通す予定だったというのを見たことがあるのだが・・・

371 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:17:23 ID:n8ivoPlB0

>>370
俺もそう聞いたことがある

372 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 13:52:07 ID:nIQtZUEG0

使われなくなった用地を、何とか活用したかったんだろうね。

373 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 14:59:20 ID:Pg4qNBiWO

猛烈な雨降ってきた。後楽園～茗荷谷での車両のガタガタがやばい。茗荷谷に着く頃にはびしょ濡れで、停止位置補正ギリギリで停車。
頑張れ！

374 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 09:22:17 ID:T0GLMoND0

>>362 >>367
効きを強くするって事？
まあ、よく当時はあの屋根の薄さで冷房装置を開発できたものだと思うけどね。

>>370
そうなると、東西線の所要時間はもっと遅くなっただろうね。

375 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 09:59:15 ID:zx7ArFER0

大江戸線の混み具合ってどのくらいなんだろう？
(たまに便利な都営交通をご利用くださいって書き込みを見るので。。)

丸ノ内みたいに新宿～中野坂上間MAX混雑率190%とか無さそうだけど、
等間隔でかなりキレイなダイヤだから、平均160%で安定している感じかな？
（それにしても丸ノ内線の当たりハズレの差は異常。空いている電車の混雑率が80%で
最混雑だと190%ってry…）

376 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 10:00:02 ID:zx7ArFER0

375は夕方ラッシュ時の状況です。

377 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 20:03:58 ID:HqzsFJE00

某スレでメトロは6両化を推し進めてるとあったけど、マジ？

378 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 22:15:04 ID:I8xOyU1j0

>>377
既に6両化されています。

379 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 22:44:52 ID:HqzsFJE00

8両化とか考えてないんかな？

380 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 23:28:26 ID:UzgwdvRW0

>>378
方南町支線の事でね？
方南町駅を大改造して

381 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 11:55:29 ID:EeBppxxI0

方南町って環七の本線にブチ当って行き止まりなのかと思いきや
環七本線の下まであるみたいだな
意外と6両化は簡単かも

382 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 16:50:18 ID:ARkdXHmL0

>>
方南町支線って、日中６両化する程の需要って、あるの？
６両になったら、運転間隔が広がりそうだな…。

383 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 18:00:02 ID:lNGzOzks0

６両新宿行が方南町行に延長、線内運転は廃止、とかね。

384 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 11:03:28 ID:dhg37vUa0

>>383
そうなったら、既存の02系は３＋３で運転にはならないだろうから、
中間車３両増結かな？(妄想モードに入ってきたが)

385 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 12:49:52 ID:MLm5hPMs0

0.5M車があるからそう簡単にはいかない

386 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 17:14:01 ID:8c7YKeslO

丸線03F、冷房新しくなってるみたい。
運転台の右に温度湿度の表示装置と除湿だの自動だののボタンがある

387 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 18:57:35 ID:VBYRSB2l0

ホームに置いてある助役が乗る台、使わないなら撤去してくれ。
台から降りて通り道をふさいでいるので、俺が台の上を通行すると、
助役に「俺の台に乗るな」って顔される。w

388 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 19:06:45 ID:1MhtNewL0

>>387
どこの駅？
俺もやりに行くｗ

389 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 10:44:01 ID:DYwjCL300

>>387
ラッシュ時に、車掌に合図を送る時と、発車する時に確認する時だけ上る。

390 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 13:55:25 ID:cuj600r+0

方南町の１番出口がそもそも環七の向こうだから
電車は余裕で通過可能。
よく言われる永福町までの延伸が期待される
少なくても方南町からの客だけでは６両にはならん。

問題はどうやって永福町の住宅街の下を通すかってことじゃねの？
シールドでｺﾞﾘｺﾞﾘ通すには浅すぎるし、
かといって方南→永福町間の距離で勾配３０％とかムリなわけで

391 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 14:28:11 ID:UOAjxSJ90

もう方南町ごと京王あたりに売り払って桜上水から永福町経由で掘らせろよ

392 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 14:29:54 ID:oXT/qzJtO

>>390
道路光線状

393 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 16:14:02 ID:VXxG59Hg0

丸ノ内線の発車メロディーと茗荷谷駅で流せない背景
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4352399

394 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 20:54:37 ID:mVPwqm3n0

延伸なら経堂経由で二子玉川までの延伸を希望。
それよりも中野坂上～新宿の混雑対策を何とかして欲しい。
京葉線三鷹延伸の話も消滅しそうだしねぇ。

395 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 20:57:11 ID:NG3lUr3q0

戸閉め合図
ひざまで屈伸するおちゃめおやじもいるな。

396 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:49:14 ID:mT5Ljkc60

中野新橋駅利用者だが、南出口がほしい。
サンクスの辺りに作れないかなぁ。
通勤時間が３分は短縮出来る

397 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:50:21 ID:DJK4XaN40

そんなことより架線にしてスピード上げろと

398 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 23:53:05 ID:fqXC8JAt0

丸ノ内線を狭軌にして池袋から有楽町線・副都心線経由で東上線・西武線まで
乗り入れればいいのに。

399 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 00:40:57 ID:tg+ToiVT0

集電方式も違うから無理

400 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 00:52:40 ID:mc6SyYTj0

>>399
丸ノ内線は銀座辺りで分断してもいいと思う。
で、池袋～銀座間を他社線に乗り入れできるように改修。
池袋と新宿をあんな遠回りで結んでいても意味はないよ。

401 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 02:05:22 ID:TdtucuZi0

坂上新宿間混雑緩和は荻窪から電車路面に出しちゃえば？
丸の内新線　荻窪→四谷
四谷から地下にいれちゃえ

402 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 02:17:01 ID:tg+ToiVT0

>>400
京王線直通という手も
丸の内線は集電方法を架線に
京王線は本線系を標準軌に改軌して桜上水－永福町－方南町をつなぐ
さらに方南通りの真下を新宿まで掘る
そして東京あたりまで直通
分岐点は新宿手前と方南町の2箇所

まあ予算的に大変そうだがｗ

403 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 03:45:13 ID:JAm69gi+0

あの狭いトンネルにどうやって架線を張れと・・・

404 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 09:37:11 ID:WL6vuGIpO

丸ノ内線はなぜ空調を付けない？
JRも他の私鉄も付けてるぞ

405 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:54:30 ID:IRPXjSubO

>>404
空調はついてるぞｗｗ

406 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 14:53:39 ID:jKf2BCju0

>>403
トンネル拡張するしかあるまい

だから予算的に大変そうなのだろうｗ

407 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 17:34:49 ID:UVwfH2IiO

丸の内線：永福町延長と支線の６両対応｡
井の頭線：箱根登山鉄道みたいな３線化と第３軌条敷設と路盤改良。（永福町―渋谷間）
銀座線：渋谷車庫の壁を取り払って井の頭線と線路を繋げる。０２系進入可能にするトンネル改良（渋谷―赤坂見附間）
渋谷駅と赤坂見附を改良して、池袋―新宿―中野富士見町―永福町―下北沢―渋谷―赤坂見附―東京―池袋の６の字運転にすればいい。

408 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 19:31:29 ID:zRmx+2p40

井の頭線の第三軌条とかようけありえんがな(´･ω･｀)
せめて井の頭線を標準軌に改軌＋銀座線を架線に改修で相互乗り入れしてくれ
速度も出せるぞｗ

409 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:45:13 ID:zFCMdEsk0

>>402
京王は既に都営と直通してるから、改軌するのは丸ノ内線のほうだな。

410 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 22:09:07 ID:8uo58uC50

架線と第三軌条のハイブリッド車を作ればいいじゃん。

411 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:09:20 ID:IRPXjSubO

ホント、夏だな

412 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 03:00:38 ID:uf+/8I5+0

>>409
いやほら京王は調布まで新しく複々線作る予定だからどうせなら標準軌でやっちゃえということであ

413 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 21:57:23 ID:S+U49R6D0 BE:315030252-2BP(0)

丸銀線は他社との相互運転　快速運転も無理なので、
混雑緩和することはありません。朝なんてすでに２分間隔。

あっつ　思いついた
ヤマテで全立ち席電車が余るらしいから
あいつの足だけ履き替えて引っ張るのはどうだ。
と思ったが長さが長くて入れないや。
えーい椅子とっちゃえ。

414 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 23:04:41 ID:ew5zDKSY0

発車間際の駆け下りは大変危険です。
次の駅を待って、ゆとりある引き返しをお願いいたします。

415 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 02:54:55 ID:uctCQMQa0

支線６両化

荻荻方荻荻方、、の運転になります

416 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 11:49:38 ID:LOwROwMK0

メトロは新宿～池袋は大事なお客様
新宿～荻窪は家畜(牛や豚)と思っているね。
この前、問い合わせたメールで判明しました。

417 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 14:23:58 ID:lKz/d/ZV0 BE:1008096948-2BP(0)

混雑緩和策はないということでよろしいでしょうか？

418 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 17:07:58 ID:HWj+h3xp0

>>416-417
東京ヘドロは全ての客を客と思っていないよ。差別しようとトラブルを
起こそうと客は逃げないと思っているからね。何もしなくとも金は入っ
てくるとも思っているしな。プライドとパフォーマンスだけは一人前。

419 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 01:47:33 ID:GgzPkk+jO

>>418

＞ >>416-417
＞東京ヘドロは全ての客を客と思っていないよ。差別しようとトラブルを
＞起こそうと客は逃げないと思っているからね。何もしなくとも金は入っ
＞てくるとも思っているしな。プライドとパフォーマンスだけは一人前。

420 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 10:48:45 ID:gQ4Dtt9C0

駅員のズボン短いな。白い靴下がキュート。

421 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 19:28:38 ID:qYN2GhEoO

方南町支線民の方々に聞く。

昼のダイヤだけど、
・12分間隔だけど全列車池袋直通
・6分間隔だが全列車中野坂上折り返し

…のどっちがいい？

422 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 20:53:00 ID:SsNXOICd0

>>421
漏れは後者だが、
「どっちもやだ」っていう人も多いと思うよ

423 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 00:10:18 ID:+r7UQLKqO

妙典ユーザーですが質問です。
池袋の予備校に通うことになったんですが
PASMOで入った場合大手町での改札外乗り換えはどうなるんですか？
230＋190とかいう悲しい末路にはなりませんよね？

424 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 00:29:28 ID:hx1Vujb30

>423
ポスター読め。

425 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 00:29:42 ID:Is8pel2r0

え？東西線→丸ノ内線って改札内乗換え出来るじゃん。
と意地悪いって見るﾃｽﾄ

丸ノ内線改札前のスタバで30分とか時間潰さなければ大丈夫だよ。
オレンジ色の改札以外でもPASMOなら初乗り再度引かれないよ。

426 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 00:33:44 ID:+r7UQLKqO

>>425
PASMOならってことはSuicaはだめなんですか？

通学定期をSuicaで使っててパスモは持ってないんです…＞＜

427 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 00:47:42 ID:tkyMDXeH0

Suicaでも大丈夫だ

428 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 16:24:27 ID:eT3Pb3Ad0

>>425
そんな客は1万人に1人もいないぞw

429 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 20:40:29 ID:9o/n/lhP0

>>425
確かに千代田線ホーム経由なら改札内での乗換えが可能だけど、
いかんせん辛いから、よほど元気な人以外使わないんじゃね？

430 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 21:00:31 ID:jcFgGCuY0

本当に元気な丸ノ内線ユーザーは、
赤坂見附⇔永田町(有楽町線)の乗り換えを頻繁にすると思う。

431 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 21:39:21 ID:YrwIdUDW0

実は丸ノ内線→見附乗換→銀座線の定期は出せても、
丸ノ内線→四ッ谷乗換→南北線→溜池山王乗換→銀座線は出せない。
まだ同一区間ってポスターが出る前、
定期券は乗車区間通りに買いましょうってポスターが貼られてた頃、
定期売り場で10分ぐらい交渉したけど
そういう切符マニアには対応していないらしい。

432 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 22:03:26 ID:5Rb3dvKP0

>>430
それはすごい元気だなｗ

おれも赤坂見附⇔半蔵門線ならしていたことがある

433 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 23:03:55 ID:pYo6ATzlO

西葛西～渋谷だが、俺は飯田橋～(南北線)～永田町乗り換えで申請したら普通に通ったw
帰りは飯田橋から余裕で座れるし、行きは日本橋から銀座線に乗れて東西線の混雑から逃れられて最高。

434 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 00:02:41 ID:rzNQKYjB0

だめじゃん

435 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 08:55:58 ID:5eb3xPPn0

>>433
飯田橋の出場記録無くても、渋谷で出られるの？

436 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 05:40:38 ID:o4vuFXIMO

>>435
出られる。ちなみに渋谷はＦ線・Ｚ線・Ｇ線どれでもおkです。
大手町の丸ノ内線改札も、東西線から千代田線～半蔵門線ホームを回って出た扱いになるのか全然おkだし
改札内で辻褄がつく乗り換えならどんな妙ちきりんなルートを経由しても大丈夫らしい。
だから、一度西葛西～九段下～半蔵門線～渋谷と試した時はしっかり160円引かれた(九段下は東西線と
半蔵門線が改札外を経由しないと乗り換えられない)。

437 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 08:56:25 ID:3PEIuHDy0

やっぱ糞メトロだな

飯田橋を経由したかどうかは、入出場記録で判るんだから
経路外はシャットアウトすればいいのに。

438 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:13:10 ID:F26206Ko0

>>436
飯田橋のT線とY線・N線も改札外乗換えですが？

439 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 16:48:07 ID:wlUO8wvCO

丸ノ内線の国会議事堂駅～赤坂見附駅間の側路が気になる・・

440 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 21:25:13 ID:4lWh9rp/0

>>439
あれはね、間違って掘っちゃったトンネルなんだよ。
親方日の丸なところは、
そうやって税金使ってもへっちゃらなんだよ。
ちょうど国会議事堂前の上のあたりもそんな感じだし。

441 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 22:15:25 ID:lgyY/Rr00

将来的に、京王線直通になったら待避線として利用するんだろ
国会議事堂前を2面4線にでもするんじゃねえか？

442 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 00:00:39 ID:Xb+HvoGJ0

今日は、ホームドア故障と言ったね。

運転再開して、２駅進んだら、また止まったけど

443 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 01:31:31 ID:GuQQJYDF0

どのくらい止まってたの？
諦めて振替輸送で遠回りかつギュウギュウで帰った。
良い判断だったかどうか知りたいな。

444 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 10:46:12 ID:SSqvkdVZO

昨日は３段落ちだったからなぁ・・・

１、17時30頃に池袋で軌道内に傘が落ちた。
　落ちた場所が絶妙で台車に寄り掛かるように立っていて
　このまま列車を動かすと集電靴に接触するし
　取り除くには停電させないと危険な位置。
　やむなく全線で6～7分ほど運転見合わせ。

２、19時30分頃(？)東京でホームドアが動かなくなったため見合わせ。
　直前に落雷があって大手町付近で瞬間停電があったが
　その影響もあったのか？

３、ホームドア復旧直後、Ａ線の東高円寺～南阿佐ケ谷間で軌道短絡。
　信号コードが停止のまま変わらなくなってしまったので点検。
　原因は知らん、どうも自然復旧したっぽい。

445 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 12:43:40 ID:AKo91z2X0

>439 まず開削して見付→議事堂を埋める
つぎに議事堂→見付け埋めるが

議事堂は平行線　見附は上下２線　ということは
議事堂→見附　はしたから上にぎゅぎゅぎゅっと上勾配でなければならない、
上勾配が終り　見附→議事堂前の線に完全のったときに
下の線を埋めたときの隙間が生まれる、
それがあの空間。
　下に電車が通っているんだから当然電車のカーブと同じ割合。

開削の場合は上部の空間を埋め戻すより空間のままにしたほうが丈夫なので、
通路にしたりする場合が多い（例新宿→新宿丁目の間の自由通路）
　

446 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 14:51:33 ID:1kkAnasx0

だから第三軌条じゃだめだというに
はよ架線に変えろと

447 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 16:13:18 ID:mCnnW84iO

では>>446が工事資金提供しなさい。
メトロは架線化なんかまったく考えてないから。

448 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 17:05:54 ID:1kkAnasx0

>>447は職員か？
違うなら断言すな

449 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 17:44:08 ID:4jW6mwEd0

あの隙間のどこにパンタと架線をつけろと

450 ：403：2008/08/29(金) 17:51:09 ID:F5OoIDK60

完全にﾙｰﾌﾟしてるな

451 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 17:58:48 ID:xFbbkrK20

トンネルの上部を削るのは、浅い所を走ってる路線だから無理だし
下部を削るのは、一回線路剥がさないといけないから
運休その他でメトロの減収になるって事で経営陣がやる訳ないし。
ID:1kkAnasx0の脳内でしか銀・丸線の架線化は実現しない。

452 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 18:34:16 ID:V2T7weUnO

その国会議事堂駅から赤坂見附駅までのルートなんだけど、出回っている地図では日枝神社の敷地内の下を通っている。
だけど実際は道路の下を通っているようだが、何故、実際通っているルートを公にしないのかが疑問。

453 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 19:40:34 ID:9Jy3BeK/0

02 219のシート3人分くらいにカバーがかけてあったぞ。

454 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 20:13:02 ID:oWs6V1w30

＞トンネルの上部を削るのは、浅い所を走ってる路線だから無理だし
ためしもせんで馬鹿乙

455 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 21:08:09 ID:0zM5X0AdO

今後楽園前に救急車と消防車とまって
丸ノ内線に隊員入っていったけどなんぞや？

456 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 23:28:36 ID:we843juo0

>>452
普通に出回っている地図はあくまで道路や地上の施設メインで描かれているでしょ。
見えもしない地下鉄をいちいち正確に描いてもただ邪魔なだけなのでずらしている。
それだけ。

実際のルートが知りたかったら建設史でも読めばいい。

457 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 23:47:12 ID:V2T7weUnO

>>456
東京地下鉄便利ガイドという地下鉄がメインになってる地図もそうなってるけど？
それに、実際に通っているルートの道路上に描いてもべつに邪魔にはならないが？

458 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 01:36:33 ID:K23Mc51t0

>>445
赤坂見附より国会議事堂前は高い位置にあるので、
議事堂→見附はむしろ下り勾配。

>>452
銀座線日本橋～三越前間は、日本橋側に架かる「日本橋」の
基礎構造物を避けるため、Ｓ字カーブを描いているが
（橋の西側を通っている）
あたかも、橋の真下を通っているかのような地図が多数存在する。

そういえば以前、大阪の御堂筋線か何かで、橋を避けてトンネルが
道路の外を通っている場所で、ボーリング調査やられて、
鉄パイプが電車にぶつかった事故があったな。

459 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 01:45:15 ID:BnNtFnSp0

440 名前：名無し野電車区投稿日：2008/08/28(木) 21:25:13 ID:4lWh9rp/0
>>439
あれはね、間違って掘っちゃったトンネルなんだよ。
親方日の丸なところは、
そうやって税金使ってもへっちゃらなんだよ。
ちょうど国会議事堂前の上のあたりもそんな感じだし。

ということだから、その気になれば何でも出来るような気がせんでもない

460 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 02:45:59 ID:sUAoMS1rO

>>454
仮に架線集電、狭軌化したところで直通できるのはせいぜい18m車の5～6両。
あの渋谷マークシティをぶち抜いて井の頭線を銀座線と直通しろってか?

461 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 03:09:49 ID:pmcuy1P10

それだったら井の頭線標準軌化だろｊｋ
どっからつなげるかは知らんが

462 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 14:05:11 ID:/lnrjrDH0

>>460
銀座線が地下に潜る計画があるらしいから、同時に井の頭線渋谷駅も地下駅にしてしまう

とか？

463 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 15:30:31 ID:Ah18R3n+0

井の頭線標準軌＋銀座線架線なら速度がバリバリ出そうだｗ
井の頭線直通銀座線急行とか走るんだろうなｗ

464 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 15:48:10 ID:eBNDGSNgO

茗荷谷の運行情報が
【運転見合わせ:東急東横線武蔵小杉駅で落雷のため】のままで、上に紙が貼られてる。昨日の運行障害多発でパニッたみたいだな。

465 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 17:26:28 ID:tl/LN+4HP

>>464
新中野なんか、上に紙すら貼られてなかったぜw
ところで、今日、酢酸臭のする車両に乗ったやついない？

466 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 19:42:23 ID:cGgb0RUNO

>>462
銀座線が地下に潜るってどこからの情報だよw
副都心線のさらに下に潜るってか？w

467 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 19:47:28 ID:x+svBcxM0

>>466
G → 現Z
Z → 246直下に新設

468 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 20:36:50 ID:T+ICywFT0

そのまま井の頭線の真下掘って東大前あたりでつながるんじゃねえの？

469 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 21:28:03 ID:/lnrjrDH0

>>467

>>462だが知らなかった。サンクス

470 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 21:55:40 ID:Us0SFTxo0

渋谷駅の移設って　>>92　のやつだろ。
Ｇ線の渋谷駅が表参道側に（地下には潜らない）移動

471 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 11:41:46 ID:NwLAghxP0

>>470
地下には潜らないの？

472 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 19:56:51 ID:5S/fWq1aO

丸線に限らずだが、朝や夜には英語の車内アナウンスや乗り換え案内が無くなるのはなぜ？
時間帯でアナウンスの内容を変えるメトロの意図が分からない。

473 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 20:40:13 ID:AVtasiFa0

>>465
誰か都こんぶかなんか食ったんじゃないか？

474 ：都市計画ｺﾝｻﾙ：2008/08/31(日) 20:59:50 ID:aK3//O7g0

【銀座線渋谷駅改築都市計画】
銀座線の渋谷駅は旧東急文化会館の脇が終着駅になる都市計画が出されている。
渋谷区の渋谷駅東口周辺地区計画の説明会での、渋谷区都市整備部服部副参事の説明。

現在東急東横線と銀座線の乗換がほぼ直結状態だが、４年後に東京メトロと
直通が始まって地下駅に乗り入れると、その乗換が不便になる。
それの解消に、旧東急文化会館の脇に銀座線渋谷駅を移転させて、
乗換動線を跡地に建設される新しい商業施設の建物に誘導すると、
今の東急東横店と同じ条件が再現できる。ちなみに東急東横店は老朽化も進み
いずれ再開発で建て替えが予定されている。撤去される既存の東急東横線渋谷駅の
敷地も含めて。また、埼京線（湘南新宿ライン）渋谷駅を山手線のホームの
位置に並べかえる構想もある。

既存の銀座線の引き上げ線と車庫はどの様に扱うのかは不明、
施設の老朽化は間違いない。高架のブリッジも含めて。

渋谷駅周辺は、重層化して線路上にバスターミナルとタクシー乗り場、
その下には東口と西口を段差なしで結ぶ歩行者プロムナード、
（これは宮益坂上から、道玄坂上までも結ぶ）

この１０年位の内に、JRと東急の渋谷駅の部分が大変革を遂げる見込み。
公図でこの辺の所有者のモザイク振りを見たら面白そうだ。

475 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 21:03:48 ID:atbkX8Ab0

>>474
>>92

476 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 21:06:54 ID:NwLAghxP0

>>472
朝晩はラッシュで需要がないから？

477 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 21:23:03 ID:duUCqAZd0

ラッシュ時間帯は通勤、通学客が殆んどなので乗り換え案内と英語案内をカットしている。
放送がくどいというお客から要望があったため。
終車近くの乗り換え放送カットは他路線の終車がからむため。

478 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 22:04:02 ID:4BVQ/e990

JRの自動放送もラッシュ時は乗り換え案内が省かれてるね

479 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 22:50:18 ID:CmOGX4Cy0

つーかここ日本だから英語の案内なんかいらんよほんとに

480 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 23:03:40 ID:NwLAghxP0

>>479
ヒント：オリンピック誘致

481 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 00:06:08 ID:3Di2spGz0

日本語→大原さやか（京王線の駅放送）
英語→Donna Burke（新幹線の英語放送）
だったら毎日聞いててもいいや。

482 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 01:01:10 ID:nkpNRRvn0

やはり京王線や井の頭線と直通しかないなｗ

483 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 01:02:27 ID:3V278qtr0

映像広告よ、さようなら。

484 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 02:53:51 ID:q06Y9jsQO

>>481
東武東上線にまで大原さやか降臨したよね。
でも丸ノ内線の駅放送の女声は良いと思うよ。泣きそうな感じで言ってる副都心線に比べたら。

485 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 10:17:16 ID:7bElg4HcO

今更だが
>>444
微妙に時間が違うが…
関係者乙

486 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:45:24 ID:J633Ckel0

銀座線で発煙事故発生。

しっかしﾄﾄr発煙大杉だろ。。。。まともに設備の維持も出来んのか

487 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 23:21:53 ID:lpMIYqxVO

民営化してからはコストダウンがキツくて
人員も予算も削っちゃイケないとこまで削減してるからねぇ。

ある意味当然の結果だわさ。

488 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 23:25:41 ID:G9ZgFszO0

もうどっかの私鉄に身売りしちゃえ
銀座も丸の内も

489 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 00:07:07 ID:cdaNaBr70

ショート→停電→発煙→小火ってデフォな流れになってるよね。
発生したら、ついつい社員に「出火してるんですよね？」って確認してしまう。ｗ

490 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 00:58:21 ID:bioxAD4/0

>>488
GとMはいらないと言われると思う

491 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 00:59:51 ID:dG115a600

>>490
あんな黒字路線いらないのか

492 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 01:32:38 ID:ZdDpl4300

黒字なのに何も改修しないのはおかしい

493 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 16:45:24 ID:a7IuMCDl0

>>492
まったく、そのとおりだ。

494 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 17:00:18 ID:7v5DMqd30

直通にして京王に改修させようｗ

495 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 17:01:40 ID:XUQu1BOE0

で、今日は池袋で丸線の配電盤から出火したとかで
消防車集結。

496 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 18:42:47 ID:a7IuMCDl0

>>494
GもMも第三軌条をまずなんとかしないとｗｗｗ

497 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 19:40:42 ID:N6b6U6mF0

もちろん全部京王の負担です

498 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 22:03:36 ID:QlGEJTNg0

丸ノ内線だが中野界隈でも火災なかった？というより東京ヘドロに
なってからトラブル多すぎ。

499 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 22:12:11 ID:cdaNaBr70

>>495
やっぱり社員に「出火してるんですよね、逃げないと」って
大声で聞くのはあってるんだな。

500 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 22:17:36 ID:JpTsyoJ30

500

501 ：名無し野電車区：2008/09/04(木) 18:15:54 ID:yCON+LMxO

運転席上にモニターが付いてた。ワンマン化はいつ？http://imepita.jp/20080904/656690

502 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 01:18:47 ID:IRS+3fxiO

>>501
かなり前からついてるよ。
公式発表はまだない。

503 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 21:52:10 ID:XnB9EF/HO

丸ノ内線(方南町支線除く)は荻窪方面が1番線(下り)池袋方面が2番線(上り)なのに駅番号(M○○)が荻窪が始まりになってるのはどうして?

504 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 22:34:31 ID:mBnm5QLF0

どうしてかは知らないが、大江戸線以外どの路線も西（ないしは南西）方から番号を振ってある。

505 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 22:51:43 ID:HkhIM/IZ0

地図を見たときに左から右へ番号をふったほうが見やすいからじゃない

506 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 02:35:50 ID:7Jr+nSXY0

>>496
ユーロスターみたいに第三軌条・架空線方式併用車両にするかだな

ただ、銀座線が小さすぎて京王改軌してもホームとの隙間が大きすぎる。

507 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 04:05:06 ID:MjapqLvg0

じゃあつばさ/こまち方式しかないね

508 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 02:21:30 ID:7xryOprwO

丸ノ内線は冷房の設定が高すぎる！ラッシュのときはガンガンにしろ！！

509 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 21:14:07 ID:gxqC/q/00

>>508
設定をいくら下げても無駄。ｱﾚで「能力一杯」なんだよw

510 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 19:46:34 ID:RjQ6FuQ30

最近、ホームドアの乗り方についてアナウンスしなくなったね
果たして周知されたのかなぁ

511 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 09:30:31 ID:FPX1di48O

10/10に銀座線ダイヤ改正ってどうなるんだろう

512 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 11:20:37 ID:CkDysRHl0

sinjukudomarisine

513 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 14:30:11 ID:k/OpQUx0O

丸ノ内線のワンマン化の時期は決まってないの？

514 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 15:02:48 ID:2Oa43XdS0

>>511
ﾏｼﾞﾃﾞ？

515 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 16:07:22 ID:T9Rvy6PM0

>>514
溜池山王開業から基本的にダイヤいじってないからな。

516 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 19:26:43 ID:mE+DUkUg0

>>511
お前社員だろ。
公式発表前の内部情報漏らしてるんじゃねーぞ！クソが！！
本社にこの事報告しとくから。

517 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 21:06:42 ID:E+qmBwMN0

【事件】新宿御苑駅で薬品まかれる？乗客避難、出入り口封鎖
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220959546/
【事件？テロ？】新宿御苑駅で薬品まかれる？乗客避難、出入り口封鎖
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1220961067/

518 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 21:09:37 ID:E+qmBwMN0

http://blog.livedoor.jp/t346/archives/52132301.html

519 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 17:10:50 ID:+iPYfWQu0

>>516は社員？情報を認めたということ？
こっちの書き込みのほうが余計に問題

520 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 00:38:52 ID:ht6ESsNX0

で、銀座線は夜間増発？

521 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 00:40:42 ID:ht6ESsNX0

てか、マジ見附の接続を何とかしてくれ。
土日の朝、12分マチ！とか信じられん

522 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 22:27:24 ID:2B5uIiwWO

>>510
いや、池袋出てから新大塚まで暇だからか知らないが、言う車掌は今日も言ってた。
最近の丸線車掌はみんな黒い椅子に座ってるな。

523 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 23:22:36 ID:gtH5IpHM0

今日、22:00頃、四ツ谷駅で待っていたら、
新宿方面に回送が走っていったけど、
こんな時間に回送のスジがあるの？

524 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 13:32:39 ID:0yeEKdue0

>>521
そういうときは無理に駆け込んで乗り換えせず、
発車サイン音が鳴り終わるまで車内で涼むのがいい。

525 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 18:35:42 ID:PInq+PaO0

あげ

526 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 21:06:34 ID:tTY20kQfO

しかしさ、M線四ッ谷っていろいろ改良してほしいとこあるよな
南北線ホームへはエスカレーターがあるのに丸ノ内線にはエスカレーターはおろかエレベーターすら無い
とか、屋根が短くて特に雨の日は荻窪寄りの混雑が顕著になるとか…
このバリアフリーの世の中、エレベーターすら無いのは問題じゃね?

527 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 22:00:27 ID:c9lvxJ1a0

つーか丸も銀もトンネル拡張してホームも伸張しろよと

528 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 22:20:23 ID:UO2ijnet0

新宿駅が新宿三丁目と繋がって、副都心線も新宿に止まるようになるんですね。
わかります。

529 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 22:45:00 ID:s/6EkU4k0

>>526
エスカレーターについては分からんが、屋根については環境か何かの絡みで、
延長設置できないと聞いた事があるが。

530 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 10:37:59 ID:GMhX1mHLO

>>529
屋根は迎賓館の絡みじゃなかったっけ？

531 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 13:33:20 ID:t70AuQlhO

お願いしますから新宿折り返しはやめて下さい。荻窪行きが混雑しすぎて辛すぎます。時間調整もひどいし。お願いしますエロい人！

532 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 17:17:59 ID:LSQKX3zc0

>>531
断る！！

533 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 20:42:40 ID:lHg0kRsa0

>>531
もう何度もクレーム入れているけど、メトロに改善する気なし。
中央線で東京～新宿折り返し運転なんかやったらどうなるかを
メトロはしっかり考えて欲しい。

534 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 21:33:15 ID:dv4CHATwP

荻窪行き終電早すぎ
池袋行きと並べろよ

535 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 23:27:58 ID:JcGZs8hL0

まもなく
荻荻方荻荻方になるんじゃなかったかな？

536 ：名無し野電車区：2008/09/16(火) 23:30:04 ID:+u+DMHby0

新宿から方南町直通は無理じゃね？

537 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 00:23:14 ID:ggUpJIeL0

まもなく新宿方面、方南町行きが短い3両編成で参ります・・・

これでは利用者も参りますorz

538 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 00:29:02 ID:fnQADov00

>>536
現状はﾑﾘ。方南町を工事して…ていう話しはあるが、実現はいつになるやら。

539 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 00:29:03 ID:kISgc3qw0

>>533
たとえがちょっとひどいな

540 ：＿：2008/09/17(水) 00:34:50 ID:vBNEIAIF0

世界トップ500の大企業　(フォーチュン調査）
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2008/

　　　大企業数　　　総売上高　　　　　都市

*1位　　47社　　　1兆8586億ドル　　　東京
*2位　　25社　　　1兆4199億ドル　　　パリ　　
*3位　　22社　　　1兆1837億ドル　　　ロンドン　
*4位　　21社　　　　　 9437億ドル　　　北京　　
*5位　　20社　　　1兆1664億ドル　　　ニューヨーク
*6位　　13社　　　　　 5769億ドル　　　ソウル　
*7位　　*9社　　　　　 2293億ドル　　　トロント　
*8位　　*8社　　　　　 3579億ドル　　　マドリード　　
*9位　　*7社　　　　　 4558億ドル　　　ミュンヘン　
*9位　　*7社　　　　　 3546億ドル　　　チューリッヒ
*9位　　*7社　　　　　 2672億ドル　　　大阪
12位　　*6社　　　　　 3440億ドル　　　ヒューストン
13位　　*5社　　　　　 1396億ドル　　　ムンバイ
13位　　*5社　　　　　 3249億ドル　　　アムステルダム
13位　　*5社　　　　　 2033億ドル　　　アトランタ　

東京は世界一大企業本社が集積してるね。　次のクラスにNY、ロンドン、パリ、北京がほぼ並んで上位5強を結成。

541 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 07:41:40 ID:C4vx71d3O

>>533
中央線とは輸送能力が違うだろうが…
新宿折り返しが無くなっても、中央線の客がなだれ込んできたらパンクするね。

542 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 10:40:46 ID:Ex6lNX1g0

荻窪の折り返し能力を高めないと無理じゃね？

543 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 12:23:02 ID:oJ/3r1JQO

そういやこの間だが新宿Ａ線の一番前で
行先別に分けての混雑率の調査みたいなのやってたな。

ダイヤ改正の参考にするのかな？

544 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 20:53:43 ID:yDx3qY1z0

>>543
混雑の調査は、一番混む5号車でやらないとあまり意味が無い。

545 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 21:25:16 ID:5XUh/2OQ0

>>537
きっと3+3でやるんだよ。
分割案内板Aを境に前3両は方南町行、後ろ3両は荻窪逝となります。

546 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 00:42:22 ID:n6aI201w0

方南町は6両ホームですよ

547 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 09:42:45 ID:twpfe6z4O

新宿折り返し運転にはイライラすら

548 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 16:47:58 ID:dEDKPW9zO

じゃ、日中は５分間隔で全列車荻窪行きで。
これで実質新宿以遠時間当たり２本増発w

本当にやりそうで恐いがwww

549 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 21:36:05 ID:LJ/GHLTU0

>>548
今の糞ダイヤに比べたら、そっちの方がはるかにマシ。

550 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 22:42:11 ID:tbjCks/40

>>361
日経エコロジー10月号に記事が出ているね。

ecologigal　FRONT
鉄道の消費電力の大幅削減を実現する新駆動システムの実用化が目前に
┃(株)東芝電力流通・産業システム社

「鉄道車両用の主電動機についても（中略）かつては小型・軽量化や高出力化が求めら
れて来ましたが、現在では省エネルギー性も重要視されるようになってきています。
東芝では、こうしたニーズに応える有力な次世代主電動機として、永久磁石同期電動機
（PSPM：Permanent Magnet Synchronous Motor)の開発に、いち早く取り組んできま
した。」 (交通車両システム技術部・山田敏明氏)

鉄道の駆動系システムでは、抵抗を使って速度の制御を行う、効率の低い直流電動機が
長い間使われてきた。1980年代に入り、VVVFインバータを使用して、モータを構成する
固定子側から回転子側に誘導電流を流して磁界を作り、その相互作用で回転力を得る
誘導電動機（IM：Induction Motor)が登場、現在まで主流を担っている。
「PMPSは、回転子に強力な永久磁石を埋め込んでその磁束を利用するため、回転子側
に電流を流す必要がなく、したがってそこで損失が発生しません。さらに発熱量も小さいため
放熱の必要性も減り、結果としてモータ全体が小型化できるので、さらに高い効率が得られ
るのです」（交通システム部・長谷部寿郎氏)
　従来使われてきたIMの効率は90～92%。それに対して損失が半減されるPMPSの効率は、
小型化等との相乗効果で97%にも達するという。さらに低損失で発熱量が少ないことから、
従来のIMと同程度の性能を確保しながら、冷却ファン等のないシンプルな全閉構造にする
ことができ、騒音とメンテナンスの低減も可能だという。（中略）
東芝のPMPSを利用した駆動システムは、2007年9月から東京メトロ銀座線の車両
に搭載され、営業線での現車試験が行われている。
（写真や図の説明によれば、01系38編成の 238号車にPMPSを搭載。438、538 はIM搭載)

551 ：550：2008/09/18(木) 22:46:51 ID:tbjCks/40

で、その記事の続きに、ちょっと気になるこんなコメントがある。

「実際の車両に積んでの試験では、消費電力の削減量が10%を超え、騒音も抑えられる
という好結果が出ており、東京メトロ様には、来夏から更新される車両への搭載をご提案
しています。環境意識が高まり、消費電力の削減が大きなテーマになっていることもあり、
今後はそうしたニーズに応えられるよう、鉄道事業者各社様に幅広く提案していきたいと
考えています」（交通営業第二部・高橋直哉氏）

552 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 12:52:47 ID:HvjLQiTG0

つい最近、丸線の某検車区に留めてあった車両にかなりのいたづら書きをされたとか？！

553 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 18:29:45 ID:1/eCSbN90

ラッピング電車登場の話題ですね。
わかります。

554 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 18:39:40 ID:St7lH/wWO

新大塚～茗荷谷中間地点あたりを走行中にメールが送れた。もしかして携帯電波が入るようにアンテナ入れてるのかな？

555 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 08:27:49 ID:gBfTNnxz0

泊まりの人は深夜たたき起こされて、留置車両すべての点検をしたそうです。
消すためのシンナーの用意もなかったので大変だったと聞いています。

556 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 18:57:50 ID:FhoXQ5zCO

丸線23Fの空調が新型になってた

557 ：名無し野電車区：2008/09/22(月) 22:57:53 ID:/I7RkLQA0

銀座線の臭い最高
中央通の通気坑の上に立って列車が通るたびに香りを満喫してる

558 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 01:01:36 ID:ZJRc+ovaO

>>557
それを缶詰にして売り出したら売れるかな？

559 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 11:14:08 ID:GzMiSmoe0

あれなんの臭いなんだろうね
勝手にメトロ臭と呼んでいるが

560 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 19:30:38 ID:Qau/DemI0

>>548
副都心線開通で丸ノ内線も荻窪行きを増やすかと思っていたけど
結局何もなかったね

埼京線との対抗には西新宿対策で丸ノ内線新宿折り返しを荻窪なり中野富士見町へ
延ばすことがベターだと思うんだけどな

方南町支線は今の平均6分おきに中野坂上折り返しが入るよりも12分おきだけど
新宿、銀座、大手町直通が走った方がよほど価値があると思うけど
>>559
カビみたいだぞ
吸い過ぎると健康によくないことだけは確かだ

561 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 22:29:51 ID:/CgKs0pX0

じゃあ開業当初はあの臭いなかったのか
開業当時を知るモボモガの証言ないのかな？

562 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 22:34:40 ID:B0VpRJ800

ソッドソミ｜ファッラファレ｜ミッソミド｜レシｿｼﾚｿｼ～♪

563 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 22:43:26 ID:U3+unmxZ0

池袋の丸の内のホームとかその周辺で携帯電話の電波表示はあるのに、ブラウジングができないのは何なんですか！

564 ：名無し野電車区：2008/09/24(水) 22:02:44 ID:jkMYRX0T0

車両故障あったみたいだけど
さっそく新型クーラー壊れた？

565 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 07:34:23 ID:H0IAJy0+O

車両故障は、機械のことだからまあ許せるんだが、運転再開のめどを早めに立てて伝えないと。乗客はたまらんよ。メトロに限ったことではないけど。頼むよ！

566 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 18:21:49 ID:o/VXVwA+O

荻窪発新宿止まりとか（逆で新宿始発荻窪行き）、過去にそんな運用あった？

567 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 21:03:59 ID:H0IAJy0+O

メトロは既存路線には金かけないな。こんな汚い駅、まばらにしか来ない大混雑車両、日本の恥だ。

568 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 23:53:17 ID:pZ0aRd6w0

夕方以後の方南町行き混み過ぎ。
3両しか無いんだから、せめて荻窪行きと同じ本数走らせてくれ！

569 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 00:50:34 ID:bBGtMEst0

早く危険すぎる第3軌条集電方式を架線集電方式に改めてくれ。
そして銀座線はトンネル幅拡張して日本初の駅ビル貫通して井の頭線と相互直通運転。
以上レシートの裏

570 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 01:06:48 ID:Cns7gUbY0

で丸の内線は京王線直通な
京王側には事前に標準軌改軌させとく

571 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 09:34:07 ID:yg27qrkB0

>>569 >>570
先立つものは…。(チ○ではない)

572 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 12:10:41 ID:UXBMKgRl0

銀座線

平成20年10月10日ダイヤ改正を行います。
http://www.tokyometro.jp/osirase/ginza_newjikoku.html

573 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 12:57:49 ID:BQ9HtU940

>>572
変わったのは浅草行き平日の24時台と渋谷行きの平日23時台ぐらい？

574 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 21:45:52 ID:Q9FHPem70

>>572
圧倒的にダイヤ改正希望者の多い丸ノ内線は放置ですか…。

575 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 23:21:07 ID:jVIisJpT0

ホームドア設置後に運用が回らなくて緩くしたからね。
ほんとホームドアなんて撤去しちゃえよ。

そういえば交通安全運動のアナウンス、
未だに駆け降りは放置なのね。

576 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 00:54:30 ID:Nh+ISYx+0

>>572
なんのためにやるの?

577 ：572：2008/09/27(土) 02:23:23 ID:x91z8Hef0

オレに聞かれても・・・

578 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 23:07:37 ID:Nh+ISYx+0

>>577
銀座線の深夜帯の輸送力増強なのか?よくわからんが。

579 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 23:56:50 ID:rq51ePvTP

メトロに丸ノ内線の最終荻窪行きの増発をお願いしてきた。
みんなも暇だったらよろ
http://www.tokyometro.jp/contact/index.html

580 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 00:09:06 ID:Zwgse8RH0

>>579
深夜バスのように運賃倍増でもいいから、終夜運転して欲しいね。

581 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 00:23:57 ID:Md2EGksH0

>>580
終夜運転やったって大して乗んないんだよ。
運賃倍増でも、人件費その他で損する。

582 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 01:30:31 ID:UR/aTBBr0

昨日（27日）新宿三丁目駅から22:53発中野富士見町行に乗る予定だったのだが
電光表示は「22:53 荻窪/22:57 荻窪」となっていた。
おまけに22:53発は安全確認のため4分遅延していた。
中野富士見町行きが荻窪行きになるような事ってありえんの？
それとも、>>160のように裏のダイヤがあるって事？

どっちにしても俺は方南町なので関係なかったけどね

583 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 08:09:58 ID:mpeCx1KEP

>>581
最終新宿行きの後に1本荻窪行きを追加してくれるだけで少しはマシになるんだけどね
それでも他の私鉄やJRよりは早いがwww

584 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 08:46:05 ID:L/tLri/N0

>>579
「最終」の増発は無理だろうけどｗ

繰り下げかな？

585 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 16:18:41 ID:WUnZf6FO0

>>582
安全確認があったってことだから差し替えたんだろ。

ダイヤが乱れると、出来るだけ早く元のダイヤに戻せるように
行き先を変えたり、運用を入れ替えたりする。

裏ダイヤではなくその場その場で指令員が作る整理ダイヤ。

586 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 19:23:44 ID:bP7Zmniu0

新スレ
■■【問題多発】東京メトロ【ドケチ】■■■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222190698/l50

587 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 22:53:59 ID:mpeCx1KEP

>>584
増発無理か？
JRの総武線や小田急の最終経堂行きや京王と比べてみると明らかにおかしいだろ
増発しても他社より終電早いし
そもそも終電荻窪行き混みすぎ

588 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 01:44:21 ID:BhD2NzLX0

>>587
金曜日の増発とか欲しいよな。
終電前に一本増発くらいは出来るだろうに。

ところで銀座線のダイヤ改正とかぜんぜん内容すら書かないお知らせも
珍しいな。

589 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 10:47:20 ID:OFyFwDO80

内容すら書かないということは客にとって不利な内容ということだろ

590 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 11:44:00 ID:Rhonx3U50

>>584
正確に言えば、終電ではなく、終電の時間帯の増発だろうな。
荻窪行き終電は常に１本で変わらない。

>>587-588
増発した電車をどこに留置するかが問題になるだろうな。
富士見町まで戻すのか、どこか本線上に留め置くのか。

591 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 20:01:25 ID:BhD2NzLX0

>>590
師走の増発を参考に定期化するなりしてもらいたいよね。

592 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 22:32:11 ID:D5t3+81r0

車両より駅員増やしてくれ。
怠慢な駅員1人じゃ終電でドア挟みがあっても押してくれない。
朝もそうだけど、ホームドア越しに押してくれよ。
もっと走れ、もっと働け、怠慢駅員！

593 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 22:55:18 ID:AqoYgAJ40

井の頭線最終の激ラッシュで鍛えられたので、丸ノ内線最終のラッシュは
どうってことないです。

594 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 23:18:06 ID:pYRgIeZd0

遅れるなら停車時間増やせばいいことだろ

ラッシュ時は本数を今の8割ぐらいに減らして、昼間も6分間隔に。
各駅の停車時間を30秒ずつ増やせば無問題

595 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 23:24:17 ID:cOx+EtuAP

>>590
どうしても無理なのかな？
最終新宿行きを荻窪行きに変更なら多少はあきらめがつくが
それでもやはり他社と比べると圧倒的に終電早いような

596 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 00:32:15 ID:AzERoBr30

とりあえず
汐留(東新橋地区)→中野坂上以遠は大江戸線に誘導できるかな。

新橋方面はまだまだ銀座線のが需要でかいからな。

597 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 23:48:29 ID:JTiE39hZ0

この２線は東京レトロだわ

598 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 00:44:25 ID:X6DP0C+10

レトロというのは駅に近付くと一瞬灯りが消える車両の時代だろ。
最近銀座線利用してないけど、今は消えないよね。

599 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 02:48:43 ID:CRu8/We50

結局、銀座線の増発は金曜の臨時の定期化かよw

まぁなにもしないよりはいいか。

600 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 06:08:22 ID:WUSc6w0e0

ちょっと聞きたいんだけど、溜池山王～赤坂見附間の映像広告って今やってんの？
毎週土曜に末広町から表参道まで利用してるけど、全くやってないようだが・・

601 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 08:18:43 ID:k0xy/vsAO

>>600
終了した。

602 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 21:45:55 ID:t6y/rA9DP

>>596
新宿→荻窪

603 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 22:19:14 ID:G4SXX8Sg0

全線東京ヘドロだわ

604 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 01:15:32 ID:BjBWuppuO

方南町支線駅ホームの改装はちょっと寂しい。
あのレトロな雰囲気が少し好きだった。

605 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:37:55 ID:4ht5Qqb4O

丸ノ内線は新高円寺駅で車両故障。14時25分頃から全線で運転見合わせage

606 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:38:33 ID:0hwYYH+0O

新大塚で車両故障が発生＠運行情報メールより

607 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:44:31 ID:4ht5Qqb4O

新大塚の誤りだった。
今後は荻窪・御茶ノ水間で折り返し予定。ただ目処は立たず。

608 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:44:41 ID:QzuWiP+cO

発煙だってさ
配電盤がイカれたのか?

609 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:46:47 ID:QzuWiP+cO

またはあれか
横チンが架線に擦れまくって火が吹いてのか?

610 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:47:00 ID:ZLyheBX50

これを機に集電方式を架線に改修しようぜ

611 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:47:39 ID:QzuWiP+cO

ちょっとミスった
横チンの呪いだ

612 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:51:56 ID:NW7o63aVO

都営大江戸はグモ以外トラブルないのにヘドロ丸の内はなんでトラブル多いんだ？
都営大江戸、銀座線とかなり差がありすぎ

613 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 15:25:10 ID:Y6ks140pO

かなり前だが今で言うゲリラ雷雨で御茶ノ水の神田川が増水して停まったり
線路が水没したなんて丸ノ内でやらかしてるね。

614 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 16:18:50 ID:3axz5HMP0

このときちょうど新大塚駅にいた。
乗り込んだが発車せず、アナウンスがあり乗客は一旦ホームに下ろされた
暫く待っていたが、結局駅から避難させられて消防車はくるわパトカーはくるわ
大騒ぎだった。仕方なく護国寺駅まで歩いて有楽町線に乗った。

615 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 16:34:47 ID:QzuWiP+cO

>>614
煙が出ていたのは見えたのか?

616 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 18:56:55 ID:RwI/gtdo0

つ～か何回発煙事故やってんだよ丸線は。
まともにﾒﾝﾃも出来んのか。

617 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 20:44:28 ID:QzuWiP+cO

何回も煙出してるのか
1両浴槽にして煙突付けろｗｗｗ

618 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 21:29:46 ID:NW7o63aVO

塗れ結局、御茶ノ水から中央総武に乗り新宿に乗り換え山手線で池袋に行ったよｏｒｚ

619 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 22:20:16 ID:w+UxuL8aO

ただでさえ人件費削減のために人を減らしまくっているところへ
ワンマン化改修で人手を割かれてさらに人が足りない状況なんだろうな。

まともにメンテする要員も確保できないんだろ、きっと。

丸ノ内線は人員削減のモデル線区になってるって
前に中の人から聞いたことあるぞ。

620 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 11:47:15 ID:7MfTZYZZ0

東京メトロ丸ノ内線、配線がショート　運転席のスイッチから煙
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20081005ddm041040105000c.html
　４日午後２時半ごろ、東京メトロ丸ノ内線の池袋発荻窪行きが池袋駅を出たところで、運転席の前照
灯スイッチから煙が上がった。電車が新大塚駅に到着した時点で煙は運転席に充満したが、運転士が
スイッチを切ると収まった。けが人はなかった。東京メトロによると、スイッチの配線がショートしていた。
詳しい原因を調べている。
　同線は約１時間にわたり、御茶ノ水－荻窪間で折り返し運転を実施し、約１万５２００人に影響が出た。

621 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:11:10 ID:U41Aybs4O

ワンマン改造によるものか？

622 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:22:31 ID:A2vxuxOS0

>>562荻窪方面のメロディの音譜はわかる？

623 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:46:44 ID:qK+c73Lb0

これがメトロｸｵﾘﾃｨwwww
早急に品質改善しないと京急以下になるぞ。

624 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:48:00 ID:x772R8STO

>>622
耳コピしろよ

625 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 13:21:49 ID:6I63CaOSO

荻窪方面（ヘ長調）
♪レシーラソファミドーシラソファミレソファ
あってるかな？

626 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 16:19:53 ID:6I63CaOSO

違った。いまリアルタイムで聞いたら

♪レシーラーソードーーシラソファミシーラーソファミソファ

だった。

627 ：142：2008/10/05(日) 19:03:39 ID:jLe5ixx80

>>622
俺が耳コピしたものでよければ>>142

628 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 00:59:33 ID:cZe6SLJO0

銀座線の0時台増発便、実は赤坂見附で池袋行最終と0分接続するよな。
茗荷谷の俺は終電が5分繰り下がって結構助かるわ。
それでも終電時刻は京急金沢文庫あたりと同水準なのは勘弁してほしいが。
メトロの終電マジ早すぎる。

629 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 02:08:26 ID:lwvuxbX80

>>628
地下鉄の終電早いのは保守時間確保が理由

630 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 22:27:51 ID:0umYMuMZO

地下鉄の寿命ってあるのか。あるとすれば銀座線はヤバイだろう。補強工事の際は20m車5両編成対応に(ry

631 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 22:36:40 ID:uvIYddAUO

補強工事なんてしたら、今より小さくなりそうだぜ。
掘り直したほうがいい。

632 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 10:11:47 ID:4ANHN5VvO

さっき支線で01系が試運転してた

633 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 14:27:03 ID:7t5FMc1SO

では>>631が資金をメトロに提供してください。
余計な事すると運賃値上げとか利用客に負担がくるぞ。

634 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 14:38:43 ID:VzSn2rb40

>>630
寿命はあってないようなものでは？
ロンドンなんて100周年を迎えた区間もある訳だし。
地盤の違いこそあれ。
ただ、補強のために1年程度運転取りやめということはありうるな。
銀座線や丸ノ内線の場合、いくらでも代えはあるからね。
もちろん不便なことだが、安全のためなら仕方がないといえよう。
お布施があるから、世論をそう導くことも容易だろうし。

635 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 15:21:16 ID:wTIlJsnX0

丸の内線の改修は、埋蔵金で何とかしてもらおう

636 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 16:43:29 ID:3GaJA7nzO

>>633
理想を言ったまでで、やれと言ったわけではない。
実際、コンクリを厚くしないといけないだろうし。
現時点では大規模改修なんて全般的に無理だな。
関東大(ryが起きてしまったらいけそうだが。

637 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:12:25 ID:ASoUa2sg0

>>629
その割に火災事故が多いｗ

638 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 10:48:31 ID:A4tmoJkT0

>>620
これのお詫びがなんかすごいね
http://www.tokyometro.jp/kinkyu/30.html

639 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 20:34:32 ID:LUPfhXzL0

>>629
大江戸線のように午前1時近くまで走っている路線もある。

640 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 22:51:08 ID:YS4wG1N80

大江戸線の場合は路線自体の距離が長いからね

641 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 00:38:50 ID:JFVFswvc0

そうか
01系6両なら方南町にも丁度入るな
ホームドア全撤去が必要だけど

642 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 01:00:52 ID:YyiBuS7gO

>>640
練馬基準では西武の最終より遅いので凄い。
まあドケチメトロには出来ない芸当だろうなw

643 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 15:42:31 ID:JFVFswvc0

銀座線改正詳細

　銀座線では、平成20年10月10日（金）から平日深夜時間帯の混雑緩和と利便性向上を図るダイヤ改正を実施いたしました。
【主な改正点】
○ 平日ダイヤ
深夜時間帯の輸送力増強
・ 23時台の浅草発上野行の列車を1本渋谷行といたしました。
・ 0時台に渋谷発上野行の列車を1本増発いたしました。

http://www.tokyometro.jp/osirase/34.html

644 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 18:45:56 ID:8a0EXKEWO

発メロがドア別に変わってる！池袋から見て左が「街並みはるか」右が「舞フラワー」

645 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 20:42:47 ID:rEHiYC6n0

>>644
誰かここ見てんのかｗ

646 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 09:15:28 ID:E4t6/QGB0

変わってなくね？

647 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 14:04:48 ID:wiqP1BmHO

17編成じゃないか？

648 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 14:17:55 ID:yygfUn/CO

丸線の中で一編成だけ天井低いやつない？

649 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 21:23:31 ID:j3N/xmJy0

>>644実際どうなの？
1.全編成変更済み
2.一部変更済み(変更済みが多数派)
3.一部変更済み(変更済みが少数派)
4.がせ

まあ明日朝大手町→東京乗るからわかるはなしだがw

650 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 23:16:24 ID:/VyfzZjxO

>>649
5.検車の配線ミス

も、あるかと。

651 ：649：2008/10/12(日) 07:23:58 ID:V8HhGfH+0

いま乗ってきた。第49編成。
結論からいうと変わってなかった。

余談だが、東京駅の改札口前に暗い赤い液体が池をつくっていた

赤ワインを落としたらしいw

652 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 20:40:29 ID:pZ17aDPp0

赤坂見附をあんな構造にしたのには何か理由でもあったの？

653 ：644：2008/10/12(日) 22:23:12 ID:qxFV5L3ZO

池袋１番線発車での右扉扱い時、Ｂ線の発メロ＋女声が流れたのは間違いない。車両は02-617Fと記憶。このスレで以前意見が上がった左右別に変更したのかと思い書き込んだのだが、今日池袋から乗った列車は違った…。
誰か聞いたら書き込んでもらえれば幸いです。池袋・東京・銀座などでしか確認出来ないが…

654 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 06:35:37 ID:JHRQEc8u0

>>652
乗り換えを良くするため。

655 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 18:09:20 ID:LIA6c6OT0

銀座線（浅草駅～新橋駅間）の土木構造物が「選奨土木遺産」に認定されました！
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-55.html

656 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 21:53:13 ID:b8+1iQ6x0

新高円寺の名称変更の話、個人的には馬橋にして欲しい。
東高円寺を蚕糸の森公園、南阿佐ヶ谷を杉並区役所前は賛成だ。

657 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 23:52:55 ID:EdvQFAjp0

タクシーで「馬橋まで」と言ったら全てが松戸市馬橋に行くと思う。

658 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 01:05:29 ID:8NDJksbH0

保守

659 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 20:45:32 ID:h56mKuwm0

保守するのにsageなのか…
とりあえず、最近は話題ないよな。
副都心線のインパクトがでかすぎて、3分遅延では驚かなくなったし。

>>657
出発地があまりにも遠い場合は、「どちらの馬橋ですか？」って確認
してくれそうな気もするが、運次第かな。

660 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 01:11:07 ID:GlGHrE2P0

方南町支線の駅ナンバーって「m」だけど、これって「”スモール”エム」と読めば良いのか？
これだとわかりずらくないか？「スモール」を付けずに単に「エム」と読む人多いだろうし。
ソウルみたいに、支線の分岐駅の番号のあとにダッシュを入れて「２１０－１」（以降ダッシュ
以下の数字を加算）のようにしたほうがわかりやすいともうのだが

661 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 12:00:46 ID:9OBcqUgFO

>>660
駅ナンバリング使わないとわからんようなおのぼりさんは方南町支線なんか使わんから安心汁

662 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 13:59:06 ID:SIBKon5l0

東洋最古「銀座線」が土木遺産に
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1224389131/1

663 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 22:26:40 ID:g+1RChWc0

中野警察署前あたりに新駅がほしいのは、おいらだけではないはずだ！

664 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 00:57:46 ID:478709DY0

>>663
残念だが本線と支線の交差部分にどうやって駅を作れと

http://maps.google.co.jp/maps?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLJ,GGLJ:2006-49,GGLJ:ja&q=%E4%B8%AD%E9%87%8E%E5%9D%82%E4%B8%8A%E9%A7%85&um=1&sa=X&oi=geocode_result&resnum=1&ct=image

665 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 16:29:51 ID:piU8yOoc0

いい加減、急ブレーキ何とかなりませんか。。。

666 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 22:47:18 ID:IV3O9xjqO

ブレーキは車両のブレーキパターン通りだからなぁ。
お客様センターにロムを改修するように苦情をいれるしかないよ。

運転士には介入の余地がないんだし。

667 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 18:10:40 ID:xtqfn4kD0

ブレーキの強さが手動操作＞TASC出力なら手動介入できるよ。

668 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 19:25:41 ID:z+jY8cG0O

TASCより強いブレーキをかけちゃあ
急ブレーキの解決にはならないんじゃないの？

669 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 21:13:37 ID:hMjoSTxK0

TASCで停止する前に勢いよくブレーキ入れるからな。
機械より人がバカに見える瞬間。

670 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 22:38:49 ID:zkogG1Vl0

駅で止まるときはまだしも、前車に接近したときのブレーキはひどすぎる。
接近してるのわかっててバカみたいに加速しないで欲しい。

671 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 22:56:43 ID:B0YHGPik0

確かに新宿～中野坂上間のキュウブレーキは勘弁してほしいよ。
ここは、最混雑区間でもあるわけで。

672 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 00:36:34 ID:CdUps0jv0

銀座・丸の内線仕様のATCは、ひっかかると一気にB7相当のブレーキがかかるんだっけか。
加速中にATCにひっかかると最悪だな。これは半蔵門線乗ったときも体験したけど。

673 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 18:17:13 ID:prJeqeOL0

>>672
メトロのATCは緩和ブレーキ入ってるけど、必ずかかるわけじゃない。
余裕距離がなければ常用最大なのはどれも同じ。

674 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 00:10:51 ID:MY3Fj2sk0

要は少しは頭使ってブレーキかけろってことだな。
100均のポリ袋から洗濯バサミ出して眺めてる場合じゃないですよ、運転士さん。

675 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 08:35:52 ID:Dj8URusIO

京橋で痴漢騒ぎ中

676 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 08:41:23 ID:xRhtXLPgO

だからブレーキは運転士には
どうにもできないんだよ。

677 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 10:00:31 ID:YCMq1xuj0

>>676
バカヲタにはわからないんだよ。
理解させようとしても無理。

678 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 10:27:21 ID:Cr5Aa+/H0

遅れ回復なんかで時間稼ぎのために、わざと制限を越えて閉塞に入って、
ATCブレーキに引っ掛ける場合もあるね。

679 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 12:29:48 ID:cbLET8Q60

そりゃ、自動ブレーキ中に前見てなけりゃ無理だ。

680 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 16:17:20 ID:+YgFBUZ4O

TASCは自動的にかかるブレーキより強いブレーキなら手動介入できるが
強くかかったブレーキを手動で緩和する事はできないの。
制動時のショックを弱めるには、検車区に調整依頼するしか手が無い。
｢ヘタクソ｣とか言ってくる客がいるが、それは車両のせいだよ。
TASC制動に関して、運転士は指差確認歓呼位しかしてないんだから。

681 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 17:36:31 ID:xRhtXLPgO

つーか、もういんじゃね？
どんだけ説明してもホントに理解できなさそうだし。

ひょっとしたら運転士が技量不足の言い訳を
機械のせいにしてるとでも思ってるのかもしれないし。
もしそうならどれだけ説明しても無駄な努力だぜ？

どんだけちゃんと説明しても
ハナッからこっちの言う事を信用してないんだから。

682 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 20:47:00 ID:i/eCH1lQ0

ブレーキの強弱よりも前見ろってことだよ。
暗い個室だから見つからないと思ってるみたいだけど、前方確認してないの丸見えだよ。

683 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 22:20:12 ID:IWo06LeK0

南北線で片付けのため走行中に運転席離れるとかね。
いくらATO・隔壁ホームドア完備だからとは、これはちょっと

684 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 22:53:07 ID:EXvW8cKg0

そういう時のためにお客様センターがあるんじゃない。
苦情入れてチクっちゃえｗ

685 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 23:29:39 ID:EgNZBoGw0

02-34Fのシート部分にポールが増設されていたが、ガイシュツですか？

686 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 00:28:06 ID:4QX6nPP0O

>>658
いま乗ってる新宿行き最終の一本前の丸ノ内線にもスタンションポールが付いてる。
8人掛けが3･3･2で仕切られてるね。丸ノ内線で通勤してるけどいま初めて乗った。
見慣れないせいかちょっと車内が狭くなったように感じるけど。

687 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 22:56:06 ID:ckkxZ8sr0

話ぶったきってすまない
３００系や５００系のコンプレッサーの
型番とかわかる人いない？
あの独特の起動音を再現したいんだ
丸線がどこかで生きていれば録音するんだが。
（部得のすアイレス池ってのはなし）

688 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 18:02:55 ID:xpo+dnDT0

CPの形式は3-Y-C。
残念ながらブエノスアイレスでしか聞けません。

689 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 19:26:02 ID:tDfft/Mu0

ここで聞けるよ。

http://jp.youtube.com/watch?v=ABt0NMqVGIw&feature=related

690 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 03:46:33 ID:wHKnNZ0l0

http://jp.youtube.com/watch?v=D_h5XlvpyXM&feature=related
これの方がハッキリ聞ける気がする
便利な時代だねぇ

691 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 23:12:15 ID:snIf5Qln0

http://jp.youtube.com/watch?v=4OuDI3EMFeM&NR=1

692 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 21:18:34 ID:IVvQ1tgY0

３－ｙ－ｃはどこのメーカーでしょうか？
起動時のクラッチの滑り音
速度の上がり方　
地下博で３００系のコンプレッサーは
マ近くでみられますか？

693 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 00:26:04 ID:1rNp5I9zO

南線、副線除く他線を差し置いて丸線にホームダァが導入された理由は？銀線じゃダメだったのか？

694 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 01:09:39 ID:valIgK9bO

ダメだったのさ

695 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 01:09:59 ID:/YhoAL150

銀座…駅の構造上の問題？
日比谷…5ドア
東西…ドア配置の間隔が車両ごとに違う
千代田…同上
有楽町…今はとりあえず小竹向原のみ設置
半蔵門…6ドア

696 ：↑の訂正：2008/11/01(土) 01:13:59 ID:dwNQT3Om0

千代田…同上（北綾瀬支線のみ設置）

697 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 01:54:44 ID:/Neh0nMq0

>>693
>>695の通り、銀線はホームを拡張しないと連日改札規制になる。
何せ、最初の地下鉄だから、車両は小さい、ホームは狭いときたもんだ。
現物を見れば分かる。一度、どこかのホームに行ってみな。
それさえクリアーすれば、簡単に導入できるけどな。

698 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 10:35:47 ID:qmKCwZkTO

Ｙマーク付き車両の運転士は小竹で止めるときは気を遣うだろうな。

699 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 11:24:47 ID:8Svp8Tn40

16m級車両でホームドア付けたら、
開いたときにドアを格納する部分が
隣の扉の分と干渉しそう。

700 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 12:58:29 ID:gFyeF5zp0

ホームドアを設置することで一見狭くなったように見えるけど
実際は白線の内側を歩けるようになるし
客がホームにいられる面積は広がるけどね

701 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 16:50:17 ID:I74gFSKQ0

>>699
20m4ﾀﾞｧで出来るんだから問題ない

702 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:53:06 ID:QbMdAY9N0

>>700
白線の内側は以前から歩けるし、
白線の内側でも、黄色い線踏むと
ホームドアに近づくなとうるさいんだよね。

割り込み防止のために
電車到着後すぐにドアに近寄って、
ホームドアを手であけて場所確保してる。

703 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:57:58 ID:4ibnRkKjO

新大塚で非常停止ボタン作動、丸ノ内線運転見合わせ。
四谷三丁目のおれ身動きとれずorz

704 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 22:06:10 ID:4ibnRkKjO

結局新大塚のトラブルはホームドアの安全スイッチのイタズラだと。
マジ死ね。副都心線の急行森林公園行に乗れなかった…。

705 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 23:00:13 ID:8Svp8Tn40

非常停止スイッチが出っ張ってるからいけないんだ。
他社を見習え。

706 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 00:07:48 ID:NksNXHMD0

あげ

707 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 14:20:12 ID:z1GAgSGfO

>>699

708 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 14:21:22 ID:z1GAgSGfO

>>699
互い違いに格納するとか駆使すればできるだろ。副都心もそうだし。

しかし、車両の両端のチッケードアはウケルww

709 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 11:35:43 ID:NPYTfd8T0

>>708
まだそこまで技術が発達していないのだよ。
将来は、ワイドドアや変則配置ドアにも対応できるようになるだろう。

710 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 14:26:42 ID:kDHHGf410

地下鉄じゃないけど、小田急の非常停止ボタンに肩がぶつかって危うかったことがあったな

ところで上野の踏切って、夜も使ってるのか？

711 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 15:28:57 ID:1oTSIjvI0

今日の朝は遅延証明書発行されなかったみたい
こんな平日あるんだ

712 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 18:47:33 ID:aiHrUGDg0

>>710
夜間でも保線モーターカー出動の時とかは使うよ。
近所迷惑になるから、基本的に列車の地上入庫は夜早い時間に終了させるみたい。

713 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 19:34:59 ID:aPgNaLgQO

中野坂上のホームなんとかして欲しいわ。
あんな場所にエレベーターなんか必要かよ。

714 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 23:04:42 ID:Lxoui1vl0

>>713
あのホームの狭さはry…
糞ダイヤとのダブルパンチでホームに人が溢れて危ない。

715 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 00:13:41 ID:WceSFP4K0

ホームに方南待ちの客が荻窪3本分あふれてた。
どうしてもエレベーターが必要ならもっと荻窪寄りに作れって。

716 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 10:50:02 ID:rJgUhYdCO

いい加減に糞ダイヤ改正しろよな。
朝の荻窪方面の電車が
荻窪行き･新宿行き･荻窪行き･中富士行きの繰り返しだし。

しかも中富士行きでいっても前の荻窪行きいっても、中野坂上で連絡してないから中富士行く人は同じ電車になるし。

たまに支線が遅れて連絡できるが…
支線は見放されてるのか？

717 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 23:58:17 ID:F31fGfy70

つうか、方南支線方南町行きをもっと増発しろよ。
特に夜間20時以降、接続悪くて中野坂上のホーム人多過ぎ、電車混み過ぎ。

718 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 11:17:31 ID:RRB1D4470

支線は方南町駅に入れないって理由だけなんかな？　６両が入らなければ
もう１両たして４両化するとかできんの？

719 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 21:33:42 ID:OlEgWWfe0

糞ダイヤ改正を要求してもメトロは全く対策する気無しですよ。
新宿～池袋が大事なお客様、新宿以西は家畜といった内容の
メールが帰ってきて愕然。

720 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 23:27:00 ID:44wqNOnS0

>>718
4両とかww

721 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 00:36:38 ID:q5oftgLC0

>>647
件の02系17Ｆに今朝（というか昨日の朝）中野富士見町から霞ヶ関まで乗ったが、
途中中野坂上、新宿、新宿三丁目で右側ドアが開いたけどメロディはずっと
同じだったよ。

722 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 01:37:03 ID:uiRA3dVBP

>>719
俺も前送ったけど同じようなこと言われてショックを受けた

723 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 08:11:31 ID:K6LLu0a4O

俺も聞いたぞ。
旧版のベルが0.5秒ぐらいなってから変なメロディーになったからビビったよ。

中坂は車上ベルが原則だから、駅ベルはなかなか聞けないぞ。

724 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 09:37:42 ID:iVGJ2C9eO

新宿止まりのガラガラと荻窪･方南町の混み様は考えらんないのか･･･

725 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 10:23:06 ID:xnOxq9nyO

02系の34編成の座席にE233系のようなスタンションポールがついていた。

他の編成にはついてないのかな？

726 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 10:35:51 ID:7VhxCskX0

２５２って映画は
旧新橋駅に1000系が居る設定なのか

727 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 15:00:47 ID:pmWAxQGZ0

m-01～02駅ってどうしちゃったの？廃駅？

728 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 18:42:42 ID:huF9MX7H0

>>727
釣りですか？
元からありませんよ？

729 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 23:52:40 ID:pmWAxQGZ0

>>728
釣りじゃないですよ。
03から始まるのがあまりにも不自然だからですよ。

730 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 01:17:24 ID:yXvxUiuM0

04と05が無い方が不自然だろ乗降。

池袋をM-01にすれば済んだ話なんだが。
導入前はてっきりそうするもんだと思ってた。

731 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 02:26:16 ID:cVuUU8VTO

>>730
ま、西から付けてくルールだからなぁ。
もう少し工夫して欲しかった。

732 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 05:04:10 ID:vOoYPeQV0

大江戸線も新宿西口からE-01であることに違和感

733 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 02:43:26 ID:QZJKpVir0

>>725
着席マナー向上の為、順次、設置するらしい。
05系にも後から付けた車両が現れた。

734 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 10:46:19 ID:nOqqwTwIO

>>633
メトロも大変だよな。クレーマーとルールを守らない糞の対応で板挟み状態だ…。

735 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 21:46:40 ID:ziqvAkPc0

だだ、新宿止まり問題だけは何とかしてくれないと。

736 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 23:15:45 ID:4jaFvyoL0

中野坂上ホーム、申し訳程度に人員が配置された見たいだけど・・・
おそらく幅１mないだろうな。
このためのホームドアだったんじゃないかと思った。

737 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 00:43:02 ID:0HYbXdml0

今回の仮囲いはかなり場所とってるね
上から携帯つっこんで写真とったんだが
最初の２－３日はなにも置かれておらず
ガワだけだった・　昨日携帯つっこんだら
半分くらいに工事機材が積まれていたぉ

738 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 13:16:39 ID:DPIY/oeJO

車椅子のひともいるからエレベーターが必要ないとはいわないが、
なにも方南町行きの前に作る必要はないだろ。

どうしてもあの場所に作るなら、
せめて方南町行きを１両分新宿寄りに止めろ。

739 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 15:57:47 ID:0hyV+Zq1O

>>738
それをやるには３両用のTASC地上子を移設しなきゃならんからねぇ。
そうするとほら、また新規予算がって話になるじゃない。

絶対やらないよ、このクソ会社は。

740 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 21:13:11 ID:GWsCsOZm0

そういえばワンマン化は？

741 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 15:38:08 ID:BnBmgEa+O

延びてるねぇ。
当初は来年１月の予定だったんだが。

未改修の編成もまだある始末だしな・・・

742 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 15:56:17 ID:36HnX2WxO

>>741
まだそんな編成あるのか？
ATOのパターンを作るのに苦労してんじゃねぇのか？

743 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 18:32:56 ID:BnBmgEa+O

>>742
ロムは出来てるよ。
ここんとこの昼間にやってる試運転でお試し中。
乗り心地は最悪だがちゃんと動くよw

未改修なのはどの編成だか忘れちゃったけど
運転台の右端にTASC切替スイッチと
非常扉の上方に箱が新設されてないのがそうだよ。

たしかチョッパの編成ばっかりだった気がしたな。
14編成とかそうじゃなかったかな？

744 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 19:30:14 ID:+F1vsmLL0

>>743
条件は違うけど、くれぐれも副○心線の二の舞にはならないよう、祈りたい。

745 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 19:44:08 ID:36HnX2WxO

>>743
情報あんがと

ちなみに改造編成は駅に止まってるとき、ATSが停止を示すようにできてる。ホームドアを閉めると発車できるようになっていて、誤発車防止のため。

746 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 21:30:03 ID:BnBmgEa+O

・・・・ん～、それは可動ステップ動作時
車内信号に現示されるＲのことを言ってるのか？

それと「ATS」ってw

747 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 22:37:58 ID:vcigRr250

>>745
山手のATCとかって、停車中に常用ブレーキランプが付いてるけど、
メトロってそういう機能無かったのか。

748 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 04:03:58 ID:valIgK9bO

>>747
今だってTASCで停車したら手動で制動してるでしょ。

だから停車時に衝動が強いんだがw

749 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 05:48:23 ID:e/4dz0xxO

>>748
TASCで完全停止後に転動防止の為に手動でブレーキを何ステップかかけてるだけだから
制動時の衝動はまったく関係ないんだけど…

750 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 08:27:34 ID:AzkhpswQO

またループ突入かw
ちょい前に現職の人達に
ボロカスに論破されたばっかなのに。

頭悪いなw

751 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 21:31:07 ID:bCG65g7c0

「ドアをしめさせていただきます」はやめてほしい。

752 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 22:22:26 ID:8Svp8Tn40

サイン音鳴り終わってから時間かかりすぎ。
まだ鳴ってないと思って突っ込んだらドア閉まった。
結局、ホームドアに10cmぐらいの足跡残して来ちゃったよ。
次の1本を待つというメトロの推奨に従ったし、正しい判断だったんだけどね。

753 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 22:48:18 ID:9Rcsliti0

自動にせよ手動にせよ、停止寸前に「クッ」と制動強めるので前より乗り心地が悪くなっている。
平均減速度は大したことないのだから、もう少し工夫できないものかと思う。

754 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 22:53:07 ID:uYZX0iC50

ここに言うのが一番いいってば。
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html
直で言わなきゃ絶対に改善しないよ、この腐れ会社は。

マジでいっぺん死ねよ＞メトロのクソ社員ども

755 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 23:02:17 ID:qmKCwZkTO

試運転見てみたいな…
業務用の時刻表的な物ってどこに貼ってあったっけ？

756 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 23:45:12 ID:e/4dz0xxO

>>754
バカじゃねーの？
社員だって改善は要望してんだよ！
氏ぬべきは天下り経営幹部だろうが！

757 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 06:45:52 ID:aHk/j/NX0

>>754
直にいっても絶対に改善しないよ､この腐れ会社は

758 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 07:27:08 ID:GlO/k4A30

>>748
＞今だってTASCで停車したら手動で制動してるでしょ。

停車したら制動って日本語おかしくないか？

759 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 08:37:34 ID:OJ5aiMXv0

TASC制御による停車後、運転士による転動防止ブレーキのことだろ。

760 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 09:22:56 ID:umDDF0YG0

新宿どまりなくせよクズが

761 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 09:26:30 ID:GlO/k4A30

>>759
それは知ってる。
ただ>>748は「停車後に手動で制動かけてるから、停車時に衝動が強い」とかいってる。

完全に停まった後にブレーキかけて、衝動が強くなる訳ないなと。

762 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 12:31:00 ID:1G0lnUQG0

改善が遅いのか、改善してないのか分からない会社だね
今のところマナーポスター掲示してないし、ホームドアの手動開閉と、発車間際の降車は、メトロ的にマナー違反ではないってことだな

763 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 12:39:36 ID:GlO/k4A30

>>762
マナー違反というか危険だろ、それらは。
マナーポスターで一から十まで指摘してやらないといけないの？
そこまでお客様は子供なの？

764 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 12:53:32 ID:X5SfKt9K0

>>763
子供と言うかガキと言うかバ力と言うかDQNと言うか

765 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 13:28:20 ID:rTojXpeFO

　　　　盛　り　上　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　Ｗ

766 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 20:19:22 ID:2BHT4Qlg0

毎日１３時００分に中野坂上３番線に試運転列車が来るね。
今日は３４番編成で、座席の３，３，２人仕切りがついていた。
子錦もいれば子供もいるのだから、強制的に何人掛けとするのは反対なのだが。

767 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 21:11:32 ID:P96NyBpB0

小錦乙

768 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 21:47:11 ID:Z+WGiH0y0

自己責任w

769 ：762：2008/11/14(金) 22:07:38 ID:Ao3uPqI/0

>>762-765
このネタ結構釣れたね
あまりに運転士が叩かれていたので、
終了させてみました
中の人も大変だな

770 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 16:40:27 ID:DXMC8M1cO

大手町グモage
何のためのホームドアだよ

771 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 16:42:56 ID:tDwGNi0m0

ホームドアあるのにどうやってグモったんだ？

772 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 16:56:49 ID:q3LT5hC+O

ホームドア廃止祈念age

773 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 17:00:04 ID:d1P248bkO

ホームダァ不要論が証明されますた

774 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 17:07:27 ID:aqTTlH8B0

ﾎｰﾑﾄﾞｱありのｸﾞﾓは何年か前の東急目黒線以来か？

775 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 17:36:06 ID:WJtcX7X0O

わざわざホームドア乗り越えてダイブって大変だな

776 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 18:14:42 ID:9aCHKCR/0

少し前に茗荷谷でなかったっけ?乗務員用扉から飛び込んだっての。

777 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 18:24:23 ID:bGP4Kv2d0

【運転見合わせ】
１８時１３頃、銀座駅で安全確認のため、荻窪～池袋駅間で運転を見合わせています

なんじゃこりゃ

778 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 18:33:50 ID:EIZMvTjOO

>>777
ホームドアか？

779 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 18:35:35 ID:U2xE4xNqO

>>777
非常ボタンがどうのこうのとか言ってたような

780 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 19:10:14 ID:T4jK/JieO

ホームドアを乗り越えて侵入してきたんだとよ。
やっぱあんな中途半端なタイプじゃだめだよ。
南北線みたくホームと線路が完全隔離できなきゃ。

781 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 19:36:00 ID:vgGy7mZ8O

>>780
まったくだ。開閉も遅いし。
丸ノ内線のホームドアといい副都心線のワンマンといい、中途半端にケチるからこうなるんだよ。

782 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 19:51:25 ID:pyT0CU6aO

ホームドアでグモなんてありえねぇだろ

783 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 22:57:33 ID:QPIMowct0

>>780-782
自殺じゃあ、防ぎようがない。
まあ、運賃が倍になってもいいなら、費用を掛けて設置するだろうけどね。

784 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 12:35:11 ID:g3hW6i0w0

ホームドアの非常ボタンが押されたの？
それともホームｎのボタン？
前者なら押す寸前になることはラッシュ時によくある。

785 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 12:47:45 ID:NnNTnazC0

誤って転落→人身を防げればいいんだろうな

どうしても死にたい奴はどんな手を使ってでも入るだろうし

786 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 21:13:55 ID:/T7NeQ5L0

ホームドアなんて付ける金があるなら、その余剰金で新宿止まり廃止を。

787 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 22:16:32 ID:4wR9RiUL0

>>781
丸ノ内線のホームドアは副都心線のより安いよ。
手で開けたときの重さが、
副都心線は重いけど、丸ノ内線は軽い。

788 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 21:40:11 ID:kUDaNnnYP

>>787
重さで値段が分かるのか

789 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 22:30:55 ID:Pb4mtRZ60

>>787
なんでも鑑定団に出てくる中島氏みたいだなw

790 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 15:36:58 ID:893D5Iv0O

今、支線で86編成が試運転してた。TASCかATOかはわからんが、
ドア一つ分ズレて停車→発車

してった。
坂上の方に行ったから、返しはすぐだと思う。

中野富士見町利用者

791 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:21:34 ID:59I6ALZe0

>>790
86Fは最近運用離脱している。朝ラッシュ時の36運用には
必ずと言ってよいほど入るのだが最近は違う。
スタンションポールは付いてたかな？。

中野富士見町のB線側ホーム壁面に大きな箱がいくつも
できたけど、もしかして、駅冷房？。

792 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 23:01:44 ID:52e/esf/O

試運転は池袋に何時頃来る？

793 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 10:55:49 ID:arHm1c9cO

>>791
確かに86は独特の運用だ。
たまに検査や走行距離調整で32とかに入るが。

794 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 13:52:04 ID:DakQzp54O

>>790
動画が欲しいところだなあ。
撮ってないよね？

795 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 21:20:00 ID:YcVYyPlL0

井の頭線や埼京線で鍛えられてないと、この路線の混雑には
耐えられないらしい。

796 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 22:39:35 ID:w+7WHnd50

朝、丸ノ内線池袋にいる押し込み要員のお兄ちゃんが滑舌悪すぎて面白い
「ひゃないはいひはひはらあかほどまでおふふみくだあ～い」

797 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 15:34:16 ID:yxeFXkB4O

池袋の信号が、定時で対向が着いてもなかなか開通しないのは何とかならないか。

798 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 20:18:57 ID:8q+Kx/Kf0

もうすぐ師走だ。みんな臨時増発するかチェックしよう。

799 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 23:50:10 ID:x8w37d8p0

>>795
社員がさぼってるからね

800 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 03:25:36 ID:4sc1BrRn0

>>797
ポイント切り替えのハンドルをネズミが回してるから時間が掛かってる

801 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 12:36:59 ID:d1M0dLi70

こないだ霞ヶ関で線路脇走ってたネズミはポイント切替の作業員だったのか

802 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 05:47:33 ID:rnEwAGoLO

いま中野富士見町から四ッ谷まで乗ったら新宿三丁目～四ッ谷間全駅でチャイムが変わってた。今日からか？

803 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 09:46:17 ID:v7ktWvwwO

>>802
新メロディー？

804 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 17:00:51 ID:lWTQrofi0

さっき、四ツ谷から帰ってきたけど、メロディ変わっていなかったぞ。

805 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 17:05:40 ID:rIQTj0JX0

京急はかなり変わったらしいね。

806 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 23:02:52 ID:fxOYSQxi0

>>802
副都心線開業してから初めて乗車した方ですか？

807 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 01:22:11 ID:JLkQZYoc0

>>802
金曜に坂上のが変わってた気が、他の駅も？

>>806
そうじゃなくて…　（と、あえて言っておく）

808 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 01:24:41 ID:xC+X0dcD0

俺も新メロ聞いたぞ
編成ごとだと思うから駅は関係ないんじゃない？

809 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 10:07:28 ID:FZbrhLsCO

誰か編成報告お願い～

810 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 11:45:09 ID:qNS7qCod0

中野坂上で53F停車中に新メロを聞いたが、後日53Fに乗ったら
変わってなかった。新宿三丁目でも新メロを聞いたけど、別の日に
乗ったら前のままだった。車輌自体の乗降促進メロディが変わった
わけではなく、駅の整理ブザーがメロディに変わっただけじゃないの？

811 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 12:14:59 ID:vuECaieRO

>>810
車両搭載ならあの糞音質のおかげでわかりそうだが…
ちょっと丸ノ内線の様子見てくる

812 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 12:19:46 ID:5/7SUXaU0

10日くらい前に本郷三丁目A線で1回だけ新メロ聞いたお。
1度だけ・・・。

813 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 12:30:20 ID:FZbrhLsCO

なんか分かんなくなってきたな…池袋～茗荷谷で毎日乗ってるが、何も変わってない。
そういえば、前にＢ線用ブザーの後に女声が流れたこともあった。
今何が行われてるんだろうか…

814 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 14:55:25 ID:oK7WhHLs0

今日本郷3丁目Ａ線と御茶ノ水のＢ線で聞いた
車両ごとじゃなくて駅ごとみたい

815 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 19:44:08 ID:vuECaieRO

本郷三丁目、両線とも車両側チャイムに変更なし。

車掌の気まぐれで駅のブザーを扱ってくれないとダメかな…

816 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 21:06:24 ID:qvwmqinNO

銀座線もワンマン運転をしてくれ

817 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 21:44:20 ID:FZbrhLsCO

整理すると、
■車両搭載ブザーには変更なし
■駅ブザーは一部メロディー化
ってこと？

車両搭載ブザー終日使用禁止の茗荷谷や後楽園は変わってないのかな

818 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 00:20:17 ID:MGTxwC0cO

>>816
それで、なんかお前にメリットあるの？

819 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 01:41:09 ID:IwrEWYouO

>>817
茗荷谷も後楽園も今までどおりのブザーだったよ

820 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 02:15:53 ID:WqivwIDLO

>>818
メトロ各線スレにマルチしてるだけのヒキニート要望厨だから相手にするだけ無駄
客セに電凸する勇気も無いから2chに張り付いてるだけなんだよwww

821 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 19:58:44 ID:kFXVcMDkO

新メロ聞いた人、何時ごろだった？

822 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 02:53:18 ID:TNFZUTN40

本日霞ヶ関犯行予告。
注意して下さい。

http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1227807106/

823 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 14:45:49 ID:9pHjBpbU0

>>814
今日聞いたら元に戻ってた

824 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 23:49:02 ID:dsLgqW9rO

銀座線新車投入して

ホームドア付けてワンマン運転して欲しい

825 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 04:34:18 ID:bLEFe+kX0

11/24月曜の銀座→大手町乗車時に新メロディを確認。
翌日からまた聞かなくなったが、車両によって違うのか？

826 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 22:09:29 ID:8M3Un0JlO

新メロディーらは年明けから使用開始で、全駅曲が違うみたい

827 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 00:27:01 ID:TWWwPqBgO

>>826
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ワンマン化に向けた動きだな。今は試験中なのか。
現行の車両搭載ブザーはもはや風前の灯ってことか。収録しないとな。大抵余韻切りされるが。

828 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 01:22:55 ID:AaMZpPwm0

後々、駅や車内の案内放送の更新もあるんだろうか
>>827
車両搭載ブザーはどこかの駅で再利用されそう

829 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 08:31:24 ID:EbX62D8V0

>>828朝ラッシュの大手町荻窪方面行きホームは半々くらいの確率で2コーラス鳴るよ

830 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 09:00:46 ID:W9CGCgNjO

丸ノ内線池袋のホームにJRの社員が何人か居たが一体なんだったんだろう。

831 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 09:32:43 ID:N5sp+p0vO

銀座線と丸の内線は人件費削減でワンマン運転にしてくれ

832 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 10:08:58 ID:cGcO7/76O

混雑線をワンマンにして、利用者に何のメリットがあるの？
・当然、安全面では低下
・ホームドア設置でドアの開け閉めが長くなり運転時分の増加｡
・急病人、ドア障害が出ると対応に時間がかかり今まで以上に停止時間が長くなる｡
・ワンマンになっても運賃が安くなる訳ではない｡
安易な理由でワンマンにしても、後々に困るのは利用者だと思う｡

833 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 11:20:39 ID:YNisHMkN0

>>832
有楽町線をご利用ください

834 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 11:25:02 ID:dgBYahzn0

>>832
利用者には何のメリットもない。
トトロが人件費を浮かせたいだけ。

835 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 12:22:20 ID:fRA7S/s00

>>827
私的利用でお楽しみ下さい。
公開するとJASRAうわなにｓｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ･･･

836 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 19:21:07 ID:TWWwPqBgO

JASRAC何とかしろよ。利益ばかり追及して…

837 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 13:28:21 ID:rYymwj0S0

>>836
直接言えよ！

838 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 21:05:45 ID:0VMrTJUy0

今朝、32Fで仕切り棒設置確認

839 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 22:59:06 ID:jojOP3I2O

ちょくちょく丸ノ内線には乗るんだが、一向に新メロディーに遭遇しないな…
B線のメロディーはあんま好きじゃないから、早く変えてくれるなら変えてほしい。

840 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 23:05:45 ID:DmZePOIh0

01系の車内スピーカーをもう少し良いものに換えてくださいよ。
車内アナウンスの音質が悪過ぎです。

841 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 09:05:52 ID:rxy/6N5s0

>>840
直接トトロへ(ry

842 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 12:27:16 ID:qxkkMmbj0

一緒に車外スピーカーも取り替えてほしいです。
音量上げると音割れして、必死に何か言ってるな程度しかわからない。

843 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 14:21:28 ID:Mq4nPXjmO

34Fも座席仕切り棒あり。

844 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:51:27 ID:aMxRRKV90

丸ノ内線の新宿止まり問題は、何時になったら終焉を迎えますか？

845 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 22:07:13 ID:aHK7n6hl0

>>844
有楽町線渋谷支線とT←→Yが乗り入れたら

846 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 15:07:11 ID:lTTujr8TO

32F@仕切り棒に乗車中。きれいに７人掛けで座ってる

847 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 20:02:04 ID:h+ezJlUVO

仕切り棒、詰め込み棒だろ？
快適な環境作りなど何もせず、無理矢理客詰め込んで金儲けする
メトロみたいな悪徳会社に、窮屈に座って貢献するとは、お人好しだな。
俺は座らないからいいけど、座席ほんとにせますぎないか？
日本の電車の座席って、ひょっとして世界一狭いとか。
客に自作のマナー強制する前に、混雑緩和に金使えよ糞メトロ！

848 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:18:03 ID:TjZ6oEAA0

スタンションポールって車両更新時に順次導入って
「お客さまの声がかたちになりました」という10月頃
掲出されていたポスターには書いてあったような気が
するが、丸線に置いてはどこがどう更新されたのか
わからない。
座席の張り替えか、それともワンマン化の絡みか・・・。

849 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 09:00:06 ID:wp933Bkf0

TASC解放していることなんてあるんだなー
http://jp.youtube.com/watch?v=5v3tUpDLEG0

850 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 11:21:52 ID:EQ3zli/x0

>>849
見習運転士は毎回手動運転だし、一般の運転士も定期的に手動運転をしなければならない。
TASC故障時には手動運転だから、普段から訓練しておかないと運転技術が落ちるからね。

851 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:54:35 ID:GUVQOR8EO

仕切り棒の何が不満なんだ？混雑した電車の中で少しでも捕まるものがあったほうがいいだろ

852 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:56:39 ID:P3dIebPLO

>>851
しーっ！
ピザは一人分の座席スペースに座りきれないから、仕切り棒が気に入らないんだよw

853 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 20:28:54 ID:GUVQOR8EO

>>852

なるほど確かにピザは確率低いけど見つけたときは必ず座って居るよな

ちなみにピザは体力は普通の人間又はそれ以下で重い体重を支えているから疲れやすいんだよな

854 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 23:28:53 ID:sIYykvNf0

そういやカナダかどっかで肥満体が2席分を占有する権利があるとかいう判決があったよな
むしろ座るなと言いたいくらいなんだが

855 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 10:31:18 ID:EvoY56ap0

>>851
ついでに、ドア付近のつり革位置が端に寄ってるから、
車体中央にもう一本つり革が欲しいね。
掴まる場所が広告ぐらいしかない。

856 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 20:16:40 ID:zLlnE3UD0

今日、中野坂上B線で新メロ聞きました。15:15発の97運用。
17Fでしたが、音質から見てやっぱり車載とは思えない・・・。
何だか甲高くて不快なメロディでした。

857 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 00:11:41 ID:JtAbSXDv0

>>856
「角を曲がれば」だね

858 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 21:43:23 ID:sl183q1V0

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

859 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:17:58 ID:7ZUJw4ce0

ところでこの路線の土日を含めた最混雑区間は何処だろう？
やはり中野坂上⇒新宿でガチ？
この区間は土日の午前中でも混雑が凄まじいものがある。　

860 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 07:12:13 ID:DS+fmFOYO

平日夕荻窪行の新宿御苑→新宿三丁目もすごく混んでいる。

861 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 12:58:43 ID:IJ3f39jp0

>>859
中野坂上⇒新宿は9両分の需要だからな

862 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 22:37:16 ID:mUwVXF8/0

方南支線を新宿折り返しにすりゃいいんじゃねの

863 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 00:06:58 ID:JtjOE89RO

>>862
そんな高等テクニックはメトロなんかにゃ到底出来んよwww
｢新宿止を中富士行かホーム延長で方南町行に｣ってのは散々言われているが、メトロにその気は無いorz

>>859
銀座線B線日本橋→京橋、A線表参道→外苑前もなかなかだと思うが、本数が多い点で中坂より救われてるな

864 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 07:11:14 ID:AJYwsm8jO

>>863
銀座線のAB線は逆だよ。
A線渋谷方面
B線浅草方面

865 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 21:55:53 ID:fyTYKDoZ0

7時59分～8時9分ごろの池袋発丸ﾉ内線の最後尾の車両に乗り込む
右耳下あたりに小豆大のホクロがある白髪頭の５０代くらいの会社員。
こいつは痴漢です。何度も下半身をピストンしてきたりお尻を触られ
ました。この痴漢は淡路町で降ります。
丸の内線の前に東武東上線準急、または急行池袋行きの中央あたりの車両
にも乗っていて、偶然同じ車両に乗り込んでしまい、同様の目に合いました。
埼玉方面に住んでいるはずです。

丸の内線の最後尾の乗客の列の最後に並んでいて、キョロキョロ
ターゲットを物色しています。この時間帯に同じ最後尾に乗る人は
注意して見てください。右耳下の小豆ボクロが目印です。

今は冬なのでこのジジイはクリーム色のハーフコートを着用してます。

866 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:10:35 ID:DlA+GbaI0

>>863
殿様商売の東京ヘドロに期待しても無駄。

867 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:29:01 ID:LiIH95dcO

半蔵門が田園都市の人身で止まったから
超ゲロ混み

868 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:44:39 ID:gMSzLW3JO

平成24年に銀座線新型車両試作で26年から導入。千代田線は22年に新型導入。

らしいよ～某駅で乗務員の立ち話を聞きたくなくても聞こえてしまったｗ

869 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 07:20:18 ID:pYLvyERX0

>>867
つ丸ノ内線にとって最大の脅威は、中央線の運休。
あれは本当の地獄を見ることが出来る。

870 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 12:11:00 ID:FT93ehMb0

朝はこれ以上増やせないとして、
夜のラッシュ以降も本数増やしてくれないのかな。
車内中程まで～に従って奥に進むのはいいんだけど、
降りるのに時間かかる。
なんとか足でも鞄でも挟めば、
発車できずに再開閉してくれるから今のところ大丈夫だけど。
これで振替やってたりしたら…

871 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 13:59:13 ID:Xq6jAQMj0

>>865
警察に連絡しろよ

872 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 20:18:34 ID:VUx5zA020

小石川で池袋方先頭車が落書きされてたな。
朝の池袋行き車内より。
遠くて編成番号は分からなかった。

873 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 20:46:58 ID:hqay7/MY0

>>865
>>871同意。警察に一緒に乗ってもらって、捕まえてもらえ！

874 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 22:30:43 ID:pYLvyERX0

丸ノ内線は18時半～19時
19時半～20時
この時間帯に限り、本数が極めて少ないため混雑率がブラック圏内。

875 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:33:36 ID:ZOoxB6s0O

>>872
それ、後楽園の留置線でやられたんだよ。
昨夜から今朝にかけての間に。
で、朝イチで車交した。

たしか28編成。

876 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 10:59:45 ID:7x/zwXtk0

丸線、銀線含めた殆どのメトロ路線は運転席後ろの窓は右側の一枚だけカーテン開けられてる状態だけど、丸線だけなぜか前方が妙に暗い。
なんかシートでも張ってるのか？

877 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 11:08:36 ID:jMvc4TfAO

>>876
貼ってる
運転士の方が見えないように

878 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 11:13:48 ID:7x/zwXtk0

やっぱり。
でも何で丸線だけなのか理由が分からん・・・

879 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 12:55:38 ID:LT7Fwek10

丸ノ内線の特徴
・地上とトンネルの出入りが激しい

880 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 20:40:02 ID:3ZM60Rkz0

>>876-878
02系の前面形状から、透明ガラスだと光が反射するらしい。
全部閉めないところがトトロらしいけど。

881 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 21:26:18 ID:imPffmlw0

左と真中の窓がカーテンで遮断され、唯一オープンの右窓が曇りガラスじゃ
前方が暗くてまともな前面展望が撮れんｗ
ttp://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim0587.mov

882 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:07:09 ID:ejqBehW60

>>881
まあ、某社みたいに全閉でないだけましだよ。
全閉なら、ビデオどころか前面展望できないからな。

883 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 18:12:13 ID:TQAqnC670

つかせめてボカシガラスじゃなくて、スモークガラスにしろと小一時間…。

ハートMマークもそうだが、あれじゃ前すらまともに見えないわ。
確かに全sageにされるよりはマシだけど。。。

884 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 00:25:36 ID:mxCGZFfw0

>>883
運転士側は見えないけど、正面は見える構造のガラスじゃなかったっけ？

885 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 03:33:50 ID:zkdPlZQQO

下がり杉につきage

886 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 03:46:22 ID:jgzWcc0e0

>>881の動画では少し見えてるようだが。

887 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 10:50:32 ID:Kya+NXNbO

茗荷谷で車外ブザーつかってた

888 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 13:52:09 ID:0/r7AmHp0

昨日、大手町で新メロディーに遭遇

889 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 17:27:30 ID:As0ial7b0

http://jp.youtube.com/watch?v=Tu-pLHiMrUw&feature=channel_page
やばくね？

890 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 17:49:14 ID:vrQViejT0

【社会】東京メトロ・都営地下鉄の８駅でも運転士が線路脇で喫煙
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229416916/
＞丸ノ内線の後楽園駅など

危ない危ない

891 ：東京メタボ：2008/12/16(火) 18:40:32 ID:pr4bMf5m0

東京メタボからのお願いです。最近、駅構内・改札付近で喫煙行為をしている
若者達をよく見かけます。喫煙行為は、周りのお客様の迷惑となるばかりでは
なく、鉄道輸送の安全面・第三者の健康面での問題があるので空気を読めない
行為「KY」活動を行わないよう皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。

892 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:23:27 ID:CipNNh0A0

>>891
東京ヘドロ社員に告ぐ。最近、側溝に吸殻が投げ捨てられているのが見つかりました。
投げ捨て行為は鉄道安全と倫理に問題があるので空気を読めない行為「KY」活動を行
わないよう社員諸君に次ぐ。だな。

しかし東京メタボときたか・・・。

893 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:50:20 ID:wiw6Rk6A0

>>868
2025年までには入りませ～ん♪

894 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 20:34:18 ID:zDbnYIXc0

>>891
しRの次はトトロマルチで、懲りない香具師だな…。
直接注意しろよ。小心者め。

895 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 21:54:05 ID:gm7fO7U80

年末年始の総点検もなにしてるのか分からないしね。
監視カメラも台数増やしすぎて、見切れてないみたいだし。

896 ：東京メタボ：2008/12/17(水) 18:00:42 ID:gh9EOfMj0

東京メタボからのお願いです。本日、駅構内・改札付近でストレス解消を目的
にビニール傘を振り回している制服姿の学生を多数目撃しました。傘を振り回
す行為は、周りのお客様の迷惑となるばかりではなく、第三者における不快指
数を高めてしまう恐れがあるので、ストレス解消はわかりますが空気を読めな
い行為「KY」活動を行わないよう皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。

897 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 18:49:06 ID:1/rkqrnY0

>>896
アク禁覚悟しておけ。

898 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 18:56:49 ID:5cSOzrcwO

傘を振り回すって、メトロのマナー広告であったよね
庭でやろう、とかだったかな？

899 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 19:50:50 ID:VlxTtbYb0

地下での喫煙なんかは、「地上でやろう」だよね。
あ、後楽園は地上か。

900 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 20:41:18 ID:9mpu0SHf0

900

901 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 20:48:11 ID:G6q4pWc50

メトロの運行情報ページの丸ノ内線のところに、
「末広町駅で線路内の傘を拾得するため、運転を見合わせていましたが、１５時０２分に運転を再開し遅れが出ています。」
ってあるけど、これってメトロのホームページ更新ミス？

902 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 21:21:19 ID:fY2qce1Y0

>>901
G線が止まる
↓
中野富士見町～上野間を走る不定期回送列車がM線赤坂見附で抑止を食らう
↓
M線も遅れる

くらいなら考えられるが…。

903 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 22:23:46 ID:OSF16FI/0

末広町で傘落した馬鹿
お詫びに万世橋から飛び込んで命落とせ
打ち合わせ先に危うく遅刻しそうだった。

904 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 22:36:41 ID:r0230A1e0

>>903
鉄ヲタの大好きなサービス競合状態だったんだね。

素晴らしい。お疲れ

905 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:50:49 ID:Uipp2U0X0

あげ

906 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 08:41:43 ID:DdeRfKvSO

過疎ってるなぁ・・・

27日まではこれといったネタがないから仕方ないか。

907 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 12:16:43 ID:4094MQPg0

>>906
何ｋ良いネタが出ると間違いなくフィーバーするよ。

新宿止まり完全廃止とか

908 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 14:10:20 ID:SGpyMVy00

安全総点検で新宿止まりとか指摘されないのか。
いつもと同じことを総点検しても進歩がない。
例えば監視カメラの死角直すとか指摘があっていいような。
ワンマン化したら、後ろ1両分は監視カメラないんだよね、
悪さし放題だ。

909 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 19:32:00 ID:DdeRfKvSO

>>907
自動列あわやugeかなgwああーっなたあーっ

910 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆◇Doku.2xkkE：2008/12/22(月) 00:34:59 ID:ZBVCOxXXO

銀座線の建て替えによる運休ﾏﾀﾞｰ

911 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆Doku.2xkkE ：2008/12/22(月) 00:39:53 ID:D1ddio1QO

【社会】都内の私立女子高校の生徒数十人が、メキシコでの修学旅行中ヌーディストビーチで全裸で大はしゃぎ→停学処分に（画像あり）

ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

912 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 08:42:44 ID:CWgS766f0

>>909
そのネタ飽きた。

913 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 12:19:39 ID:1XT7P/pd0

半蔵門線は東急のボロ車両ばっか来るからつまらん
8500だか何だか知らんが、あんなゴミ車両とっとと廃車にしろと言いたい。
俺は8000や08に乗りたいんだよ。

914 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 18:38:21 ID:6RCXd03c0

>>913
昨日久々に08に乗りますた

915 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:39:56 ID:y52JOfQB0

スレ違いですが質問です
2009年版の東京メトロオリジナルカレンダーが売ってるのを、先日知ったん
ですがまだ買えますか？　2種類あるとのことですが両方欲しいのです。
週末に上野駅に行くので、その時に聞いてみますが○○駅なら有るとか
情報ありましたらよろしくお願いします。　

916 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 00:06:38 ID:CVCmpl9O0

>>915
その時に上野駅で訊いたほうがいいと思うよ

917 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 14:09:48 ID:CAKi2sq2O

営団8000系も十分ボロボロだけど

918 ：915：2008/12/24(水) 20:07:14 ID:FOe2+6uP0

>>915
そうしてみます
ありがとうございました。

919 ：915：2008/12/24(水) 20:59:27 ID:FOe2+6uP0

>>916でした

920 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 12:51:33 ID:eHcyWEioO

銀座線01系第８編成が映画(?)の車体広告列車になってた。前面側面装飾

921 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 13:55:19 ID:roZITUaIO

>>920
銀座線ならよくあること

てか銀座線に巨大テニスバッグ(?)持ち込んだり、平気で前に足を投げ出して組んでる奴って何なの?
他の普通の規格の路線ならまだマシだけど、ただでさえ狭い銀座線でやられると一層タチが悪い。

922 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 14:24:30 ID:wpzfuHir0

溜池山王～赤坂見附間の映像広告はもう復活しないのか？

923 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 15:09:00 ID:9+8WS4yEO

銀座線にホームドア付けてくれ

924 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 16:23:56 ID:0xiNvprf0

>>923
うるさい。ウセロ。

925 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:03:30 ID:CUCG5EKA0

>>920
第26編成:某ファッション

926 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 05:53:54 ID:F4Wv4WQU0

>>922
維持費と映像放映代が高いから、もう復活はありえません。
復活しても広告出してくれるスポンサーなんかいない。
車内TVの普及が拡大したから、トンネル映像広告は交通広告としての発展は消えたとの分析らしい。

927 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 07:56:54 ID:GaQUfFODO

丸線33Fもスタポついた

928 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 09:34:03 ID:1vxDBJt1O

銀28編成ドコモ

929 ：東京メタボ：2008/12/29(月) 17:27:06 ID:DpGs3oZ40

930 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 20:32:37 ID:TLkRTtnx0

銀座線の先頭車の窓から前方見てて思ったんだけど、
銀座線って線路幅広く感じるんだけど気のせいだよね？

931 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 21:15:50 ID:mxBgrCb50

>>930
トンネル幅に占める線路幅の割合が大きいんだろうな

932 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 21:19:57 ID:OGjeofgN0

銀座線は標準軌だろ

933 ： ◆ACTRESS.HE ：2008/12/30(火) 13:31:33 ID:pS4lucRbO

中野坂上と新宿の乗車促進メロディが変わったか？

934 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:51:01 ID:yQpzVnFJ0

銀座線もまともな前面展望動画撮れないな。
01系の曲面ガラス越しだから前景が歪むんだよね

935 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 09:56:36 ID:FVtX7vYs0

前面展望動画撮る事を前提に車両は設計しないから。
歪んだ映像で我慢するか、メトロ公式のDVDで楽しめ。

936 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 12:32:50 ID:kQTIlndBO

今度の銀座線の新車はどんな感じになってるのかな？
10000系をただ短くしただけみたいなデザインになっちゃうのかな？

そういう味のないデザインはマジで勘弁願いたい。

937 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 12:46:36 ID:QLNuJt4z0

もう01系の初期車は25年くらい経つのか・・・
そろそろ置き換えの話が出てもいい頃かもな

938 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 01:39:33 ID:pcbbXT930

丸線の、駅毎に音楽違う車両で運転（というか、ブレーキ操作）の粗い列車があったんですけど、
これは、ATO導入車両ということで良いのでしょうか？

939 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 02:29:06 ID:g90QIT/WO

丸線の本線は27日から全列車ATO実施です。
乗務員の手動運転訓練やATO不具合の場合を除きますが。

940 ：【凶】：2009/01/01(木) 11:06:23 ID:VO8J+ka60

あけおめ。
今年こそはメトロが「いつもと同じ」じゃなくて、
「改善」に取り組みますように。

941 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 16:03:47 ID:pVfjrxrRO

>>938
釣りか？

942 ：【大吉】：2009/01/01(木) 18:21:08 ID:HbiddXbi0

>>941
年末年始・冬休み厨だろ。

943 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 18:37:00 ID:oZbcf/1Q0

>>939
もし始まったら駅や車内の自動放送も副都心線みたいな感じになるのかな

944 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 00:16:18 ID:TmpiW9sn0

289 名前：名無し＠良識派さん投稿日： 2009/01/02(金) 00:06:10
新宿のルミネ初売り・福袋に2100人が行列作る

2009年元旦、多くの百貨店・ファッションビルの先陣を切り、新宿の
「ルミネエスト新宿」で初売りが始まった。昨秋から続く不景気の影響も
どこ吹く風、昨年よりも盛況な出足にルミネエストの担当者もひと安心のようだ。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090101-00000003-tkwalk-ent

http://news.walkerplus.com/tokyo/machi/200901/00002179/photo01.html

945 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 12:31:07 ID:tDq1KwjKO

丸線のお茶の水、淡路町で
発ﾒﾛ変更されてた。

946 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 13:23:26 ID:bdr7rl+80

え、ここグリーンマックスのスレじゃないの？？

947 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 13:42:58 ID:cJL2iZ5p0

>>944
スレ違い。

948 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 21:34:07 ID:26tld/La0

いつの間にかドア窓の複層ガラスが単層化されてたのね

949 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 12:32:53 ID:fu4yx/gWO

>>937
6000系も登場25年程度でリニューアル修繕＆制御更新やってるから、01系も何かしらの動きあってもいい頃なのにな。

03系・05系初期車あたりは床の張り替えが行われてるが、01系は完全放置中･･･

950 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 15:20:58 ID:pBU1YLFXO

銀座線は新車入れるから
置き換えるまでこのまま放置でしょ。

951 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 20:14:11 ID:E2UBj7ak0

>>950
VVVF化・行先表示機LED化・内装更新・ATO追加で、
あと30年は使うんじゃないの？

952 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 00:49:07 ID:u85c3VM0O

新車だよ。

01系と05系のワイドドアじゃないチョッパ車は
新車に置き換えだよ。

05系の方は10000系をベースにすると言ってたけど
01系はどうするんだろ？

953 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 05:44:37 ID:5nPH8NDD0

>>952
6000が現役な事とエコの時代から見て、まだ05系の置換えは勿体無い気がするな。
VVVF改造して千代田行きの噂もあるけど、まだ使えそうだ。

954 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 11:47:08 ID:zQ5/b20C0

銀座線って昼間も3分間隔だから、01系って休まず走行しっぱなしか。
よく見ると、車両が結構経たってきているし。

加速性能が向上して、将来のATO化・ホームドア化に対応した
新形式に置き換えたほうがいいということかな。

955 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 16:29:01 ID:GC5xDoSo0

>>954
でもちょっと前までは、1000系列や2000も頑張っていたからね。
日本も贅沢になったものだ。

956 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 17:48:30 ID:rsdQkXP/0

>>954
それでも検査周期は4年。（年周期）
31kmを66分で回るからな

957 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 00:05:24 ID:oIHcK6J60

>>952
潰すのならワイドの方が先だろ？
それとも小田急1000系ワイドドアのような大改造をするか

958 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 02:48:56 ID:jAD+oRms0

>>957
ホテルの反対で九段下の配線改良工事ができないので、それを増やそうとしている訳だが。
かえって遅延すると思うのだが、ホテルは責任を取ってくれるのかな？

959 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 06:44:06 ID:SeF9J25yO

銀座線ってなんでこんなに本数少ないんだ？
この混雑で6分間隔は信じられん。
名古屋市営を見習え、カス。

960 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:02:22 ID:AXbmWbyUO

>>959
名城なんかは10分開くけどな。
ホームのLEDにはニュースが流れるけど。

961 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 12:26:24 ID:S5yP79nQ0

ATOで四ッ谷⇔赤坂見附が快適になった。
オフオンしかできないクズ運転士が大杉。
この前、この区間だけATOに切り替えてたけど、下手な運転見せつけなくていいから。

962 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 13:56:22 ID:AXbmWbyUO

発メロはどうなったんだ？

963 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 01:23:43 ID:vyTPPuy3O

>>961
それはATOじゃなくて定速ノッチじゃないの？

109車みたくP4→P2にすればその速度を維持できるやつ。

ちなみに日比谷線の三ノ輪→南千住はずっとP2or定速を使う人もいれば、
P3で刻みノッチの人もいるよ。

964 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 15:03:39 ID:XFPmXcV9O

今朝8時40分頃京橋でトラブって止まってたがなんだろうか？

965 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 16:27:02 ID:hiXM1NCCO

手動で定速ノッチを使うと、4Nから2N入れた時点で一旦ノッチオフのような動作をして、4～5ｷﾛ落ちた速度で定速開始する。
当然ATCの指示速度からはかなり下回ってしまうので、それを嫌がるｳﾃｼは断続ノッチを使う。

逆にATOだと指示速度の3～5ｷﾛ下で連続定速制御をしてくれるから、（上りも下りも）急勾配ではこちらの方が運転上手い＆速い。

但し、先行に接近運転になるとオフブレーキ連発で酷くなるけどねw

966 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 19:38:38 ID:f3CbUUUJ0

矢印の向き見てくれよ。
上りは確かに定速使ってくれればと思う。
でも使わない方が多いね。
どっちかっていうと、下るほうが揺れる。
ブレーキオフオンされるとオフにした瞬間がやばい。
抑速ブレーキがあればなー。

967 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 21:07:14 ID:atqJeIdoO

02のブレーキは細かい手動制御ができないからなぁ…
03や05なんかみたいな細かい制動操作ができりゃあだいぶ違うんだが。

しっかしATOはいいねぇ。
なんにも異常がないのに７分延だぜw

くたばれ糞ワンマンwww

968 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 12:01:16 ID:vwIYw8JzO

丸ノ内本線のワンマン運転開始日はいつ？

969 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 15:03:17 ID:hwIH0aIg0

>>968
まだ未定

970 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 15:35:00 ID:/CkaAjSO0

朝はツーマンにしろ！

971 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 17:16:56 ID:xbwSpS3uO

今朝も派手に遅れたな。
池袋到着が最大で12分延だとよw

学生の冬休みが終わったら壊滅だな、こりゃ。

972 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 19:22:16 ID:vwIYw8JzO

>>969
サンクス。
予定よりも遅れているらしいが、何が問題なんだろ…。

973 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 19:35:34 ID:QaLnG3pbO

>>972
組合
会社
職場
人員
車両
施設
全部がまだまだ。
副都心の騒ぎの再来かもね。

974 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 20:03:07 ID:tL8x9Y+s0

他の路線との乗り入れが無い分副都心線ほど酷くはならなそうだが
でもどうだろう丸ノ内線は本線6両で支線3両と副都心線より短いし

975 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 20:38:46 ID:Jje9VGQ50

まあ、副都心線に続いて、又大混乱になったら叩かれるどころでは済まなくなるだろうから、
じっくりテストしているんじゃないか？

976 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:04:06 ID:Yic+hZDx0

>>967
確かにブレーキ段数倍以上だからね。
遅延はホームドア付いた時からだから、
もう慣れてしまったよ。
くたばれ糞ホームドアwww

なんか変に手動介入して、
遅れがひどくなってるようだが気のせいかな？
先行との間隔を維持するために早めにブレーキかけて、
後続がさらに詰まるとか。

977 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:18:35 ID:NC3U0Tpq0

もうオール荻窪行きにした方がいいんじゃないか？
人が少なくゆったりしている荻窪まで全電車を持っていくことで
ゆとりのある運用が可能になる。

978 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:57:32 ID:IYDwHZxV0

微妙に早いが新スレ立てといた
その他、若干スレタイも変えました

東京メトロ銀座線・丸ノ内線　G・M・m-06
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231332906/

979 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 01:25:34 ID:tbGEJ2giO

銀座線ホームドア設置ﾏﾀﾞｰ

980 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 02:06:59 ID:/5GHhcnL0

N1000系ﾏﾀﾞｰ？

981 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 06:10:46 ID:U8brlB3uO

激しくスレチだが…
10000の運転台見てたら、ブレーキ段数表示が「B31」になってたがATOってそんなに多段なの？

982 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 18:45:19 ID:GOVpzbPq0

うめ

983 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 19:11:28 ID:CrWGFfgg0

>>981
ATOは超多段。目黒線はしる都営6300はB25で手動のB6.5相当だった。

984 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:30:36 ID:QAPSB+QQ0

>>977
方南町を改造して再び6連が入れるようにして池袋からの直通電車を出して欲しいな
新宿折り返しを方南町行きにするってことで

その代わり日中の方南町支線は12分に1本の池袋直通のみとする
沿線民としても必ず坂上乗換え（それもすぐに乗り換え出来るとは限らない）よりも
半分になっても新宿、銀座直通の方がいいんじゃないのかね

985 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:35:55 ID:/FxAm4WM0

★★関東甲信越地方気象警報～
明日は朝から雪の予報となっています。
また路面凍結・不慣れな利用者など多客で
交通機関などの乱れなどが予想されます。
明日は少し早めに起きて交通機関などの運行情報などチェックし
「ゆとりある通勤・通学」に心がけてください。
★日頃から目的地までの第二ルートの検索などを忘れずに★

986 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 22:03:57 ID:tbGEJ2giO

銀座線ホームドア設置と01系のリニューアルとワンマン改造
して欲しい
01系も古臭くなってきたしな

987 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 23:28:15 ID:jflIzOrPO

中央線グモの影響でこんな時間に混みまくり

988 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 01:29:29 ID:/Eez6Wz60

988

989 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 09:15:16 ID:hGQ4a/5X0

うめ

990 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 10:13:06 ID:hGQ4a/5X0

990

991 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:29:25 ID:hGQ4a/5X0

991

992 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:56:29 ID:hGQ4a/5X0

992

993 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 12:20:01 ID:2s45A0v+O

993

994 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 13:01:48 ID:hGQ4a/5X0

994

995 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 13:12:33 ID:8monIsuWO

995

996 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 14:34:32 ID:hGQ4a/5X0

うめうめ

997 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:20:08 ID:JtYNgFLv0

998 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:20:43 ID:JtYNgFLv0

999 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:21:22 ID:JtYNgFLv0

1000 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:21:53 ID:JtYNgFLv0

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