>不毛な叩き合いはやめましょう。
・・・と言いながら不毛な叩き合いをする
>>948 はたして成長してないのはどっちなんでしょうね?
↓ID:sUj+0G6Z0の負け惜しみをどうぞ
954 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:54:38 ID:UOxv8v5jO
>>953 負け惜しみを言わせて勝ち誇りたいの?
精神年齢低すぎだね。諏訪市民ですか?
955 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:38:57 ID:juxI2oBu0
ID:sUj+0G6Z0が携帯から負け惜しみage
956 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 08:01:46 ID:bXmW4sdc0
この時期はどこの板にも下らない書き込みする奴でてくるね。
957 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 08:18:23 ID:bXmW4sdc0
飯田を静岡か愛知で引き取ればルート曲げずに済み問題解決。
長野もお荷物整理できて良いだろう。
959 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:16:52 ID:bXmW4sdc0
>>958 >>957はネタで書き込んだのに・・・そんなに飯田って冷遇されているの?
ってそれもネタか。
>>959 てか飯田(下伊那)は県内の地域よりも、
三河遠州地方と連携したがっている。これ事実。
東海市長会へも本気で加入しようとしてるくらいですから。
961 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:34:42 ID:bXmW4sdc0
>>960 三河遠州っていうと豊田岡崎豊橋浜松ってところか。
そちらと交流深めた方がメリット多そうだな。
我田引水な諏訪や伊那の言い分見ると
何か飯田の気持ちが分かる。
963 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:13:45 ID:NLfd0DNG0
最近駒ヶ根が長野側から三遠南信側に寝返ったよな。
965 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 02:40:31 ID:Z+tgF9LiO
>>959 飯田の冷遇っぷりは、半端ないよ。
長野市から遥か離れてるから実感できないんだろうね。
966 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 04:24:04 ID:NLfd0DNG0
オリンピックやって、県は北信に金を使いまくり
長野新幹線に千億ほど使ったりしたが
南信は交通の便が良くなるなんてことも無いまま
一緒に県の借金に巻き込まれて苦しんでるわけだからな。
そりゃ独立したくもなるわな。
.
>>966 県内の高速道路は中央道(南信)が最初だろ?
少しは勉強しようなw
968 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 06:41:50 ID:TKzgjOmt0
>>963 だがこの期に及んで伊那はまだ諏訪へのアクセス重視基調の発言を市長がしたそうだ。
リニア飯田駅へアクセス改善の必要があるのは駒ヶ根〜天竜峡が第一弾ということで重点投資を呼び込め。
だいたい伊那〜諏訪を先に便利にしたらJR東に客を流すだけで飯田線全体には利益にならないだろう。
リニア新幹線のルートに関しては沿線自治体の
ジジイたちの利権の道具にして欲しくないな。
ジジイたちはまもなく死ぬ連中ばかりだからな。
971 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 09:28:21 ID:1OvlZ7py0
>>968 諏訪の利便性良くしたいなら
JR東海の事業にイチャモン付けないで
JR束にお願いすればいいのに。
中央線高速化を懇願するのが先だよな
だよなぁ、15年も先のリニアより数年で
できそうな、中央線高速化のがうれしくないか?
975 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 05:42:06 ID:j18lAdvO0
>>974 結論がつかない事は
ループするだろ・・・jk
977 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 08:20:48 ID:or1gVRif0
978 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 08:23:44 ID:A+hfKg2l0
>>977 JR東海が降り、カネの出所が無くリニア中止か
979 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 08:55:33 ID:bH4LK6UyO
リニアは静岡まわりで。
リニアに国の補助が出る道筋を作った。というのが正しいのでは?
ただ、長野県は、整備新幹線並みの資金負担、
平行在来線となる飯田線の引き受ける責任を負ったな。
行政、政治の圧力で、個別の事業で1企業にカネを出させるのは、
仮に法律を作っても、違憲になりかねない。
>>980 >平行在来線となる飯田線
どんな並行?
982 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 15:23:29 ID:NM9u+XUk0
まあ、リニアの建設はもう絶望的だがもしBルートでできるような事があれば
長野南部の鉄道は全部第3セクターになりそうw
メッタに使わない長距離移動が楽になる代わりに、近距離移動が絶望的に不便にw
983 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:33:24 ID:xKOnzJHK0
近距離移動は車だよ
984 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:36:31 ID:p843dRtxO
リニアって東京−名古屋直通じゃないの?
どこを通るとしても直通はしますよ。
986 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 20:27:53 ID:O8lhQQ9Z0
リニア建設は景気浮揚のためにも止めることはないだろう。
しかしBルートは無いだろう。そこで余分な建設費を使うくらいなら
名古屋大阪間の建設に回した方が日本のため。
988 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:13:16 ID:YkjXYW/O0
いまさらだけど「金は出さんが口は出す」ですね、わかります
埋め
990 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:35:39 ID:v+qViZasO
991 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 01:05:47 ID:5qdAChDw0
道州制で長野県解体まだー?
992 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 01:43:51 ID:MI4Y4av7O
飯田に作ろ
993 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 02:40:41 ID:bKS5pE250
誘致を希望する自治体ってどこ?Aルートの木曽?
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