埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-13]

1 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 20:45:16 ID:ZgJRttKs0

「本駒込です。1番線の電車は、浦和美園行きです。」

このスレは、埼玉高速鉄道線と東京メトロ南北線について語るスレです。

前スレ：埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-12]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180173581/

2 ：過去スレ：2008/03/10(月) 20:47:10 ID:ZgJRttKs0

・営団南北線-埼玉高速鉄道＆都営三田線 ?
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057579125/
・営団南北線-埼玉高速鉄道　2号車
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064425516/
・浦和美園＜＜埼玉高速・営団南北線 3＞＞目黒
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072058386/
・浦和美園＜＜SR彩ｽﾀ線・東京ﾒﾄﾛ南北線4＞＞目黒
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080696381/
・＜＜SR埼玉高速鉄道・東京メトロ南北線4＞＞
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088517451/
・＜＜SR埼玉高速鉄道・東京メトロ南北線5＞＞
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097320026/
・SR埼玉高速鉄道東京メトロ南北線[N-06]
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105518901/
･埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-07]
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117863808/
･埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-08]
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124839815/
・埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-09]
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142098279/
・埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-10]
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156252297/
・埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-11]
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174964114/

3 ：関連リンク：2008/03/10(月) 20:48:18 ID:ZgJRttKs0

・埼玉高速鉄道株式会社
　http://www.s-rail.co.jp/
・東京地下鉄株式会社（東京メトロ）
　http://www.tokyometro.jp/
・東京急行電鉄株式会社
　http://www.tokyu.co.jp/
・東京都交通局
　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
・埼玉県庁
　http://www.pref.saitama.lg.jp/
・埼玉高速鉄道検討委員会
　http://www.pref.saitama.lg.jp/A02/BF00/SRkento/01.htm
・MISONO-WEB（ファンサイト）
　ttp://misono.arc-network.net/
・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線配線図　〔byMISONO-WEB〕
　ttp://misono.arc-network.net/ns/nshsz.html
　ttp://misono.arc-network.net/sr/srhsz.html
･Wikipedia　の南北線・埼玉高速鉄道線についての説明
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%8D%97%E5%8C%97%E7%B7%9A
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A

4 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 21:11:44 ID:40kcMmv7O

>>1-3(IDがJR)　乙！

5 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 21:51:20 ID:W/okLvG1O

昨日の夜後楽園駅すごかったらしいな。セリーヌ恐るべし！

6 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 05:58:13 ID:O14tqAmA0

保守

7 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 13:56:49 ID:3n3TANq50

南北線って朝混んでますかね？

8 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 15:43:35 ID:SxHllY1g0

混んでますよ

9 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 22:47:21 ID:H9ebf1Hc0

毎朝順調に遅れてますか？

10 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 04:51:28 ID:tfELnd1+O

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
遅れてたらとっくに公式等に載ってる訳だが…

11 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 21:39:37 ID:apeP1jU90

何分以上遅延したら公式に載せなきゃいけないんだっけw

12 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 13:34:35 ID:Mp3FuoqRO

赤羽岩淵から環八（荻窪方面に）に延伸しないかな？

13 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 13:57:09 ID:URuGKbDV0

あれ？重複では？

14 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 15:25:40 ID:/BPqcst/0

こっちが本ｽﾚ。あっちは重複

15 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 00:42:06 ID:khHfnPsc0

両方とも重複

16 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 15:55:41 ID:wFeifVB80

王子で、JR京浜東北線→南北線に乗り換える場合、どれくらい時間かかりますか？

17 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 20:08:07 ID:Fkf+qVZO0

早くて３分

18 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 03:45:20 ID:vYWTMVw00

昨日から始まった埼玉高速鉄道から大江戸線の連絡定期、
新宿西口駅方面への乗換は飯田橋のみで、後楽園(春日)乗換には対応しないって言われた…。

19 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 08:54:20 ID:nWhNCajxO

＞18

大江戸線の定期売り場で買うと、後楽園乗り換え～埼玉高速で買えるかもしれませんよ。

20 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 14:49:24 ID:9tTNGO4n0

>>17
ありがとう。

21 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 21:10:41 ID:fQGN8Ir5O

目黒線停電事故のため、遅延中。
浦和美園、目黒両方面５分ほど遅れてます。

22 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 10:40:39 ID:TsqJKPtT0

『SR東京メトロパス』4月1日（火）発売開始
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-m06.html

23 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 08:49:23 ID:+EyQ8n/e0

保守

24 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 21:33:32 ID:+wZw/pJFO

age

25 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 03:03:31 ID:+Cz2rbC1O

赤いサポーターが車両壊さなきゃいいが…。
すでに3連敗

26 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 01:38:09 ID:6KGOdgQj0

ほしゅしゅ

27 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:22:10 ID:4ebzxWkF0

話題ないね

28 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:33:20 ID:bB3fS7xJ0

話題・・・・
漏れはあの混雑が嫌で、早く8連化して欲しいわけなんだが
一部サイトで相鉄直通後には10連じゃないといけなくなるとか書いてある。
もう8連対応で造っている訳で。どうするのか。

29 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:40:16 ID:S3ZCXHRJ0

>>28
相鉄の10連は東横・副都心・東上直通のみ。

30 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 22:28:32 ID:wDg0x8Go0

南北線の朝って何時ぐらいまで混んでるの？

31 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 00:34:02 ID:fcDEEUyK0

保守

32 ：・・・東京メトロより：2008/03/26(水) 12:59:14 ID:cFzjuNux0

混んでいるといっても一部車両のドア付近だけで
心配するほどの問題はございません。
したがって増発の予定も全くございません。
なお、場合によっては日中を中心とした運行形態の見直しを予定しております。

33 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 17:17:51 ID:Yf3GGBoCO

先頭車両だけど、後楽園で降りるのにわざわざ飯田橋から座るやつって何なの？まじウザい。

34 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 12:07:05 ID:7fOESvWP0

別にいいじゃないかそのくらい…

35 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 12:43:58 ID:o/liwew50

早く蓮田まで延伸汁！！2010年までに岩槻まで延伸汁！！！

36 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 16:22:31 ID:XVBL54g+0

＞（２）輸送力の増強
＞　ア　南北線に9000系車両2編成を増備する
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/business_scheme/pdf/plan_h20_1.pdf

37 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 21:16:59 ID:UuYn2DSY0

>>36
キター。
仕様変更が気になる。
多分安っぽい東西新05最終増備組ベースのAトレだろうな...

38 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 10:25:32 ID:M1yxOHv3O

日立じゃないらしいよ。

39 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 11:38:49 ID:EzsXBJgL0

9000　2本は、日車の在来工法

40 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 22:19:04 ID:HSmTUd3FO

TOQビジョンみたいな液晶は付きますか？

41 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 00:19:41 ID:/QjP3cMJ0

2編成増えると1時間何本増発できるんだ？

42 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 00:49:34 ID:1IlZXeYb0

>>39
川崎重工業じゃないのかなぁ…。

>>41
日吉延伸用なので、そんなに増発は出来ないはず
問題は夜間の留め置く場所だな。

東急車…日吉駅構内に2本・引上げ線に1本、大岡山に不定期、浦和美園、志村検修場に各1本ずつ、奥沢車庫に6本、残りは元住吉
メトロ車…王子検車区・市ヶ谷地下留置線に各5本、目黒・白金高輪・麻布十番・溜池山王・駒込・赤羽岩淵に各1本ずつ、残りは浦和美園
埼玉車…10本全て浦和美園

43 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 10:34:20 ID:SbRgBzer0

>>42
＞日吉延伸用なので、そんなに増発は出来ないはず
orz 東急も車両増やせよ…埼玉には期待しないから

44 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 10:42:18 ID:1IlZXeYb0

>>43
4月に5185Fと5186Fの東急車輛出場があるよ

45 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 12:23:19 ID:CTWk/rLh0

>>42
都営志村検に東急車を複数編成留置は確実だろ
東急線内も３本増備したところで置き場ないし
東急車を一定量都営線内留置にして東急線内にメトロ車or埼玉車を留置していくしかない
日吉に３本留置はない、引き上げ線時代から武蔵小杉に１本市かおいてこなかったことを考えても

46 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 00:10:11 ID:zzE1YUzp0

有楽町線みたいに急行運転しないの？
停車駅は
浦和美園・東川口・赤羽岩淵・王子・駒込～各駅

47 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 01:15:26 ID:rMElBKne0

埼玉車の1本は目黒留置

48 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 01:26:21 ID:sg2G4hkVO

東武のＡトレは、ヒドイ。発射時に、ガクンとなるし、内装が・・・

49 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 00:02:24 ID:igWz4s4LO

南北線から中央線各駅停車に乗り換えたいのですが、飯田橋･市ヶ谷･四ッ谷ではどれが一番ラクですか?

50 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 00:18:23 ID:QCQyQr0/O

>>49
飯田橋だろ。
市ヶ谷・四ツ谷は、
かなり通路長い。

51 ：ビビリパパ：2008/04/02(水) 00:57:35 ID:o6QppUeFO

南北線よりは埼玉高速での急行運転の方がいい。埼玉高速内は東川口と鳩ケ谷の２駅のみだろう。

52 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 02:05:48 ID:duE+ddm0O

>>49その場合だと中央線の乗り換えは四ッ谷しかない訳で

53 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 11:21:34 ID:ySFRB3JaO

>>46 >>51
釣りでもうっとうしい

54 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 16:17:21 ID:MsHEELCC0

埼玉高速は運賃大幅値下げするべきじゃないの？

55 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 18:46:12 ID:gZBjbiyT0

直結列車とかいうキャッチフレーズは早くやめたほうがいい
横浜直結　　直通列車は臨時以外なし
埼スタ直結　ショボイ

56 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 20:50:44 ID:6GcuThiB0

>>36
さすがに09系にしないか

57 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 08:32:52 ID:UZkd0I9B0

保守

58 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 11:50:31 ID:U/HzWyrL0

なあ、南北線のホーム延伸予定部って中途半端に散らかってない？
工事しっ放しに見えるような気もしないでもないけど、あれは開業時から？

59 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 17:57:07 ID:D7xycKiEO

>>58
いかにも工事やってますみたいな雰囲気あるよなアレ。

60 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 18:00:32 ID:V5EsZSo50

運賃値下げめざして、現状の浦和美園でやめるか
運賃現状若干上昇で、岩槻延伸するのか
どっちかにしれ

61 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 21:49:43 ID:NAuHCn/K0

運賃値下げで蓮田へ向かえ

62 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 01:27:58 ID:h6K7G36A0

いいからとっとと８両化しろ。

ムリだろうがな！

63 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 04:47:05 ID:OIZ8UErQ0

道路特定財源の関係で延伸中止になりました。

なんてことになったらうける

64 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 13:02:59 ID:MXuRhimWO

>>60
延伸区間は上下分離で建設されるので、現行区間の運賃は無関係。
むしろ埼玉高速鉄道の収益が上がって、値下げしやすくなるかもな。
だから、埼玉県民とさいたま市民が1/3負担して延伸すべき。

65 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 18:13:07 ID:IfNG45Nv0

劣頭の入場料に負担金上乗せすりゃいいんじゃね？

66 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 12:58:40 ID:VhK713Gs0

本駒込～駒込等の「この先ゆれますのでご注意ください」ポイントで、
想像以上の揺れにビックリし、慌ててつり革を掴む南北線素人を見るのがいい暇つぶし。

67 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 15:26:29 ID:z1wPLvN+O

>>62
相鉄が来るまで放置プレーな気がする。

68 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 15:30:50 ID:ojooJXq50

南北線は都内のいいエリアを通るのに
埼玉線がいかんせん臭すぎて･･･

69 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 00:01:56 ID:c5+ILZgV0

>>64
でもJRがいい顔しないんでしょ？
これから少子化でG車も導入してる訳で、JR東からすれば反対するのもよくわかる。
でも営団が独立したから・・・んなこと関係ないのかね。

>>67
相鉄が来るのが確か10年後くらい、メトロ9000系初期車は三十路に近くなる訳だね。
他の8連化を準備している系列もそこそこ年を食ってくるわけだから
ただ単に中間車新造とするか、大改編があるか面白いところ。

70 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 01:12:29 ID:geSqEuzo0

>>69
東武8000よりはまだ若いよ。
10年後でも東武8000は相当数が残ってそうだ。

71 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 14:43:57 ID:mSwFkYBc0

>>68
南北線ってそんなにいいとこ通ってます？
東京の地下鉄の中では悪いほうだと思うけど

72 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 17:52:01 ID:BikecqMGO

>>71
いいエリアの意味が便利とかじゃなくて、白金とかセレブ的なとこを通ってるからいいって意味じゃ？

73 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 18:15:18 ID:xmeIKt5ZO

六本木とかね

74 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 18:26:45 ID:ksIiVOQY0

旧目蒲線:ごちゃごちゃした住宅地
白金台:下町とマンションの混合
白金高輪:古川沿いの町工場と下町
麻布十番:下町とプチコリアタウン

セレブ風吹かせる勘違いは一部だしクルマに乗るから
意外と下町的な人情も残ってて親しみやすい沿線だよ。

75 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 18:36:29 ID:HyFqfNA/O

>>68は間接的に臭いた(ryて言いたいだけだろｗ

76 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 19:02:15 ID:VjHq3/Du0

南北線自体のルートは微妙だけど、他のメトロ線に一回乗り換えれば、だいたいどこへでもいける。
メトロネットワークはやっぱり便利。

77 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 19:06:14 ID:+wUrzS0l0

鳩ヶ谷の待避線建設はどうなった

78 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 20:25:37 ID:9lxq19u9O

南北線は、女を知らないチェリーボーイ。有楽町線は、阿婆擦れの商売女。

79 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 21:29:54 ID:pZrel1o70

くさいたま

80 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 23:41:12 ID:+kd8PlOKO

そういえば、SRの東川口～戸塚安行間は
急ぐ場合を除いてバスの方がお得な件について。

81 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 15:23:29 ID:gHHJGFaq0

>>74
んなこというたら、東京全体がごちゃごちゃした住宅地と商工住宅混在地域でんがなまんがなｗｗｗｗｗ

82 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 11:07:59 ID:5iY9Qkbu0

南北線だけだな
3/17以来特にトラブルないのは

83 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 19:02:55 ID:69ZOd2nGO

プードルバッグから出してたおばさんいた
キャンキャンうるさいｗｗ

84 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 20:27:32 ID:dZs367OJ0

>>76
それが「7つ星メトロ」

日比谷線以外の全線に接続した
溜池山王開業時の宣伝文句。

85 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 01:25:51 ID:OamuWZpf0

夜間増発まだ？

86 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 08:26:53 ID:wFLWASjY0

>>85
ｳﾃｼの賃金増加分を払うために22時以降の乗車分については運賃を25%値上げ

87 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 22:39:02 ID:xJaEJixY0

>>85
６月まで待ってね

88 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 23:17:09 ID:sYJKnwAQO

白金高輪の町工場一体型の再開発がこの路線を象徴しているよね。

89 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 23:19:09 ID:J9FXu3gl0

>>87
メトロ9000の増備は改正前には間に合わないだろうから
今度のダイ改もあんま期待できない

90 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 08:11:13 ID:AhKzD5cRO

平日の朝、７時代の本数増やして欲しい。

91 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 11:11:20 ID:QUyFEbxK0

6月から昼減便てマジ？

92 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 12:06:33 ID:jMQsqfUb0

昼減便は構わないから早く8連化を

93 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 23:51:28 ID:RKC8nia2O

８両より増発を！

94 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 23:59:13 ID:R0Q+OquH0

>>89
増備と夜間の増発は関係ない
人件費と問題は埼玉だな

95 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 00:11:40 ID:lsKxIwPN0

>>93
8連化減便
↓
人件費削減
↓
運賃値下げ
↓
ｳﾏー

96 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 17:13:56 ID:XdHEYWB9O

三田線の時刻表には南北線からの急行接続が書いて有るのに
南北線には無い
メトロは不親切だ

97 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 23:33:48 ID:NPkLwKYsO

>>96
メトロに要望したら？

98 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 06:00:55 ID:o3nlK7bI0

保守

99 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 17:50:58 ID:rxfMRRwtO

埼玉高速鉄道線の各駅にSuica・PASMOの専用改札なんかできやがって迷惑だ
特に新井宿駅は改札機も少ないのにふざけたことをしてくれるわ

100 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 20:51:48 ID:xEcKz00j0

しЯでも改札機3台しかないのにうち1台が専用なんて事はザラにあります

101 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 21:21:31 ID:tuNeKD7+0

ＥＴＣみたいなもんでんがな

102 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 16:30:56 ID:ICSEgPgx0

目黒線延伸日時発表記念age

103 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 17:14:59 ID:Jxzh4pcmO

鳩ヶ谷・新井宿・戸塚安行付近が地元の俺だが、埼玉高速鉄道が開業して7年経つが、未だに自分の地元の地下に電車が通っているのが不思議に感じる。
いつもそれらの駅から電車に乗ると、地上部は熟知しているからこそ変な感じにワープした気分になる

104 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 17:19:41 ID:Wo5VyZZG0

平成20年6月22日（日）東京メトロ日比谷線・南北線のダイヤ改正
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-21.html

105 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 17:24:45 ID:Wo5VyZZG0

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/080418-1.pdf

106 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 20:44:38 ID:vQ8ZOWZX0

東京メトロ（社長　）では、平成20年6月22日（日）に日比谷線と南北線のダイヤ改正を行います。
　日比谷線では朝ラッシュ時間帯の霞ケ関～中目黒間を増発し混雑緩和を図ります。
　南北線では東急目黒線日吉駅までの直通運転を開始するとともに、目黒線への直通列車の増加および南北線内を増発することにより、利便性の向上を図ります。
　ダイヤ改正の概要は以下のとおりです。
（1）実施予定日　　　　平成20年6月22日（日）
（2）概要
≪日比谷線≫
○ 平日ダイヤ
朝ラッシュ時間帯の霞ケ関～中目黒間を2本増発し、混雑の緩和を図ります。
一部の列車の行き先と運転時間を変更します。
≪南北線≫
○ 平日・土休日ダイヤ共通
東急目黒線の延伸に伴い、相互直通運転区間を日吉まで延長いたします。
東急目黒線との直通列車を増加します。
直通列車の増加に伴い、日中時間帯を中心に目黒～白金高輪間の運転間隔を短縮します。（都営三田線を含む）
東急目黒線の急行列車と直通運転を拡大します。
白金高輪行き最終列車を東急直通とし、奥沢行きに変更します。これにより白金高輪から目黒の各駅で終電が13分繰り下げとなります。
○ 平日ダイヤ
7時台前半に王子神谷→白金高輪間に電車を1本増発します。
21～22時台に王子神谷行き電車を2本、19～22時台に白金高輪方面行き電車を3本増発します。

107 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 23:07:28 ID:z0yZTGBC0

保守

108 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 01:14:21 ID:q2TP3jQG0

>>104
「21～22時台に王子神谷行き電車を2本、19～22時台に白金高輪方面行き電車を
3本増発します。」

王子神谷がっかりが増えるだけorz

109 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 01:22:21 ID:vB4huXae0

結局改善ポイントであるはずの
・平日朝8～9時代の目黒方面行き
　改善されず

・平日夕17～18時代の赤羽岩淵方面行き
　改善されず

・平日、土休日夜19時以降の本数の少なさ
　改善されず

予想通りの糞さ

110 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 01:36:09 ID:S350n1FHO

6月22日って代表戦じゃねーかよ

111 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 01:51:34 ID:T+0V5grK0

＞予想通りの糞さ

明日からメトロの客セにメール特攻よろしく。

112 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 06:26:44 ID:eGt9Ik/D0

>>108
メトロにとっちゃ王子から先はおまけみたいなもんだから・・・

113 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 09:23:40 ID:sAk5s1HpO

しかし志茂や岩淵の利用客は怒るよ。
第一期開業の誰も乗ってない時代から使ってやってんのにこの冷遇。

114 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 15:59:45 ID:uo2Dfs8M0

>>113
メトロ＜別に使っていただかなくて結構！！

逆側の目黒線なんてもう８０年も前から使ってる
利用者が利用する駅が朝のラッシュ時に
１０本も急行ができて不便になりまくるんだＺＥ！！ｗ

115 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 20:35:28 ID:8oQRr22+0

ダイヤ改正でも埼玉高速は関係なしか～。
王子神谷止まりばかり増やしやがって・・・
王子神谷で待ちぼうけをくらっている大集団が見えないのかね～
メトロの上層部は！！

116 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 20:50:31 ID:1gtD/GRZO

>>96
都営は結構まともなんだな。

117 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 21:28:18 ID:uo2Dfs8M0

さいたま線は今の本数でも十分なくらいですからｗｗｗｗ

118 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 21:42:47 ID:BW0I475C0

おまえらの路線ってこんな遅延起こすほど混むの？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080419-00000052-mai-soci

119 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 22:59:01 ID:znjsnTp6O

小開閉じゃなくて二重扉全開閉するから
いつまでたっても人は乗り込むわ荷物は挟まるわで
遅延するんだろ。
挟まった人とか物はそのままにするか次の電車乗れよ。
しかもこの時期はどの路線でもラッシュ慣れしてない乗り方知らない人多すぎ。

120 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 23:10:02 ID:v19x4whi0

4月ももう下旬になろうとしてますが、埼玉高速鉄道の延伸について
相川市長、何も言わないですね。3月末までに結論を出すようなことを
言っていたくせに・・・。

121 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 00:22:29 ID:UEy+e6fqO

そんなにダイヤ変わらないのかよ。飯田橋（赤羽岩淵方面）0730頃～0830頃なんて5～6分ぐらいの間隔って…。学生が多いからせめて0750頃～0810頃は3～4分間隔にして欲しいよ。

122 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 11:52:48 ID:nnJDJetv0

>>120
7月に延期しましたよ。
ソースは…どっかにあった。

123 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 13:42:59 ID:4KMI71dt0

>>122
ヘタすると衆議院の解散があるかもしれないから、
それまでネガティブ（延伸しない）な情報を流したくないだけで
延伸しないことは確定なんじゃね？

相川市長が自民であれば、の話だがw

124 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 15:50:33 ID:0Cz4qU5i0

>>118
南北線はドアの開け閉めも運転士一人で行い
ホームに整理係が居ない駅なんかもあるから
乗客の好き勝手で、混雑が偏るからドアが閉まらず、遅延していく。
人が一か所にたまりやすいような駅の構造も悪いし、本数も少ないし
駅員も配置しなかったりで、他の路線と違ってある意味
人為的に作られた混雑なんだよな。この路線。
そもそも、異様に少ない本数を増やせば、朝ラッシュはスムーズな運行が叶。
たまにｳﾃｼで「ドア閉めます(怒)」って呶鳴る人がいるのが微笑ましい限り。

125 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 17:01:42 ID:zHT5xmzO0

せめて三田線ぐらい駅員がいればねぇ・・

126 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 20:17:06 ID:VpcXf6/b0

所詮税金！
ラッシュならともかく日中ガラガラの時間帯にボケーと...
民間じゃありえねー

127 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 20:36:15 ID:BBQXmCwl0

丸ノ内線もそうだが、ホームダァと車両側のダァの動きが
三田線と違って一体で動作しない（若干タイムラグがある）からねぇ。

何かが挟まったらホーム・車両のダァとも全開扉しちゃうし。。。

これじゃ遅れる罠。

128 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 20:57:31 ID:4cJaaVvm0

南北線式のホームダァはちょっと失敗だね。
三田線・目黒線タイプの方が簡易的でいいのかも。

129 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 23:29:21 ID:8wQhb6/dO

かっこよさは南北線のドアだけどね…
機能性は三田、目黒線になるね。

130 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 23:35:55 ID:uwcio45pO

副都心線は三田・目黒線タイプだからな
メトロ内部でも南北線方式のドアは失敗作なんだろうｗ

131 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 00:15:29 ID:ujJ6Fv92O

埼玉高速鉄道線のホームダァは三田線や目黒線と同じ簡易タイプだけど、動作は南北線同様タイムラグがあるね。
まぁ、埼玉高速鉄道線内では南北線に比べると大して混まないからダァを連打するのはまれだけどね

132 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 16:04:56 ID:pUalw0qV0

>>126
メトロは南北線以外、閑散時でも駅員いるぞ

133 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 17:34:12 ID:HhKAZF8T0

ホームダァ

134 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 18:46:10 ID:+rmH7jQw0

ﾀﾞｧは京急のもの！！！！！！！

135 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 05:27:02 ID:nMgqq0BnO

白高止まり減るの？

136 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 07:42:42 ID:CfPA3kzT0

>>130
新幹線の500系みたいなもんだろ

137 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 19:08:46 ID:80W1BRjm0

昨日今日と92Mが東急車で代走
昨日は5181 今日は3101

マンガ見たかったのにorz

138 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 05:30:05 ID:0X3RLm5Y0

保守

139 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 11:49:39 ID:uEw8UcI4O

発車ベルはもう少し短くてもいいんでない？

140 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 18:18:57 ID:HKC+6zqt0

朝の白高ダッシュが酷い件について
もうちょっとどうにかならんのか

141 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 08:23:47 ID:yoQxLGv50

92M、水曜木曜もK車代走だった。

今日は乗らない。

142 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 16:38:47 ID:6WTJshPGO

埼玉高速鉄道線内で走りを楽しむなら東急の車両が一番だな
走行音とトンネルに響く音がいい

143 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 19:11:06 ID:l4EOApbRO

東急車の良いところはスピーカーの性能だな。
放送が一番クリアに聞こえる。

144 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 00:53:33 ID:9tSBI5oS0

お尋ねいたします
南北線・埼玉高速鉄道は遅延や運休って多いですか？

145 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 08:36:07 ID:iNzoGuyQ0

遅延は多いけど、運休は滅多なトラブルがない限りないよ

146 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 01:02:54 ID:Nh6tTWQP0

444 名前：[名無し]さん(bin+cue).rar [sage] 投稿日：2008/04/26(土) 07:21:09 ID:o9UH9NK/0
[写真集][IV] ハムハム(20080425-121316)のアルバム.zip 1lDvghaj0w 1,267,003,870 aaf0a33a7215c665e33e874aecea262e
GWのお祭りネタ来たよ～。
女の子二人分の羽目取り写真と動画。
あと男ばかりの恥ずかしい写真。

まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2008/04/27/8969895.html

【剃毛ﾊﾒ鳥流出】Mayumiﾀｿ「だめ♪集中して～」ﾊﾑﾊﾑ「ﾊﾑﾛ逝きま～す！」★6 【東京藝大】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209289093/
【東京ゲイ大】野郎達の裸が流出【恥写真】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1209257966/
◆東京藝術大学音楽学部◆…part??
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/musicology/1208017684/

147 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 12:20:57 ID:PIctx0DCO

>>128-130
今さらだがアンチは利用せんでよろしい

148 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 12:43:22 ID:40BxobEU0

>>145
どうもありがとうございます。

149 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 20:32:58 ID:0XOWrq4i0

8連化まだぁー

150 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 20:37:23 ID:hN+Xf8mfO

さっきメトロ車乗ったら放送がやたらでかかった。方針が変わったのかな？

151 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 22:45:47 ID:jGkvzJWF0

基地外路線

152 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 22:55:17 ID:/gMcCh+nO

新ダイヤ発表まだあ？

153 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 01:20:23 ID:2I8t6kGqO

南北線って誰がドア閉めてるの？車掌は乗ってないし、運転士は顔出してないし。閉めるとき放送は聞こえる。

154 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 01:56:58 ID:pogOTM43O

>>153
運転士がやってるよ
放送もね

155 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 01:58:18 ID:pogOTM43O

>>151
と、南北線沿線に住む事が出来ない貧乏人が吠えております

156 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 13:35:09 ID:4HMSf14RO

南北線使ってるけど客層は微妙。文京区、港区の住民は使ってなさそう。

157 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 13:40:13 ID:44N4twt90

>>155
とねりんを馬鹿にするなぁ~~~~~~～～～～～～～～～～～～～～！U>ω<)ノ

158 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 01:01:17 ID:+oKZS9dP0

そりゃ南北線のお得意様は北区民と埼玉客だからね。
必然的に客層も･･･

159 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 02:45:34 ID:p2EeQ39T0

6/22のダイヤ改正で予想されること
１．三田線
　　日中５分間隔になる。

２．南北線・ＳＲ線
　　日中５分間隔になる。但し王子神谷まで鳩ヶ谷折返しは廃止。
　　王子神谷～浦和美園間は１０分間隔。

ってな感じになるんだろうな。。。

160 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 02:51:52 ID:gMwNpYxr0

性格悪いスレだな

161 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 03:06:54 ID:k7PMnsru0

>>159
まぁネタなんだろうが、仮に日中５分間隔になるならプレスで発表になってる
特にたかが１本増発するだけで「お客様の一声で便利になりました！」と中吊りで強調する会社だぞ、メトロは

162 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 05:51:58 ID:p2EeQ39T0

>>161
でも東急目黒線は日中の目黒止まりを廃止して、すべて直通させると発表している。
ということは、三田線・南北線ともに現行の６分間隔のままで時刻が不均一になるということなのかな？
（目黒～白金台～白金高輪間を除く）

まあ、急行が4本/hになるから、間隔が不均一になるのも一理あるが。

163 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 18:23:37 ID:1i/DuFun0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2806686

164 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 21:44:17 ID:f4MBz4TT0

これ以上、昼間のダイヤを増発しても意味ないのに…
昼間サラリーマンの移動とかをみこしてても、
各駅の南北線のホーム自体が遠いからそんなにメリットないよ。

それより圧倒的に少ない夜を増発してくれ！！
王子神谷止まりの電車は全て美園まで行って、
折り返し王子神谷止まりで入庫でいいじゃん。（まあ無理か…）

165 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 22:40:47 ID:obNZ66pv0

http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-21.html
によると

＞直通列車の増加に伴い、日中時間帯を中心に
＞目黒～白金高輪間の運転間隔を短縮します。（都営三田線を含む）

とあるから、白金高輪以北は従来通り6分おきと思われ

166 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 01:03:47 ID:+BevJeXl0

他線も利用する者からすれば、夜間も十分な本数である。
王子神谷逝は、車庫の位置の関係上、諦めるべき。
それより、問題は朝の南行だろう。
6両編成なのだから、もう少しくらいは増発すべきである。

167 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 13:41:57 ID:Dr5RcJfrO

8両にするか本数増やすかどっちかだな

168 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 22:15:17 ID:Irx2YtyJ0

>>167
8両編成化はSRが猛反発しているだろう。
三田線以外は消極的と思われ、いまは6両で落ち着いているのではないだろうか。
8両にするくらいあったら、本数を増発したほうがいいだろう。

169 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 22:16:50 ID:Dr5RcJfrO

そうだね

170 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 00:28:49 ID:NBkGQejW0

>>168
なんで猛反発してるの？

171 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 08:09:12 ID:XmrE7QB90

>>164
少なくとも22時までは7.5分ヘッドを維持していただかないと

172 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 10:26:40 ID:GyLhBsOK0

>>170
客の量を見れば分かる

173 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 13:04:34 ID:NBkGQejW0

>>172
ﾄﾝｸｽ

174 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 20:36:39 ID:PuStZ55P0

とんくす

175 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 21:48:53 ID:Z/vcB1ey0

>>171
そんなことを願ったら
日中～22時ちょうどまでほぼ7.5分ヘッドにしかねないぞ。
しかも夜間時間帯は王子神谷・白金高輪間で7.5分以下を維持。
ﾒﾄﾛにとっても案外好都合化もw

176 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 13:05:16 ID:opWFj3/L0

>>１７５
客の量からみれば日中から２２時まで7.5でも妥当
この頃武蔵野線や南武線、横浜線に乗る機会があったが
（昼間もラッシュ時も）
本当この路線の混雑度がありがたい

177 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 15:14:17 ID:2e421+Fb0

>>166
王子神谷行は廃止してほしいわ
ま、車庫に入れなきゃならないから浦和美園か鳩ヶ谷まで行ってから王子神谷行になって
ほしいな

そうすれば渡り線使わないで済むしねｗ

178 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 16:32:33 ID:d6ZXKKM/0

副都心線の各駅停車より
南北線の本数が多いのは
不公平。

179 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 17:50:06 ID:+HBrhG+A0

>>176
方向、区間、車両、乗車、降車等、路線には路線ごとの特徴がある
車内の混雑＝需要ではないんだよ

>>177
埼玉が増発できない以上、王子神谷逝きは仕方が無い
今回のダイ改で夜間に王子神谷逝きが２本増発されるが、
現状の４本も残るとおもわれ

180 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 19:38:54 ID:fi/KLUmPO

東急と都営は8両編成にしたいらしいがメトロは反対と聞いたが、埼玉高速が反対しているとは初耳。

早く8両編成にした方が混雑減って良いと思うのだが。

181 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 20:07:10 ID:ibtuA4Fd0

さいたま

182 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 22:14:14 ID:Hbr4UMyi0

>>179
え？
ＳＲ側で増発できないの？
ずいぶん暇そうなんだがねｗ

またダイヤ改正あるのか・・・
いつ？

183 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 22:29:00 ID:NuYIGx1f0

増発したらその分コストがかかるだろ…
あのSRにそんな余裕があると思う？

184 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 22:34:50 ID:Hbr4UMyi0

>>183
ああ、そういう意味でね
車庫への入庫／出庫は、俺の通勤時間帯以外にやってもらいたいものだがｗ

王子神谷行きほど頭にくるものはないわけで・・・
昼間ならいくらでもいいぞ
というか、昼間は全部王子神谷折り返しで、ＳＲ区間は代行バスで十分だろう

185 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 01:06:44 ID:pT80NKpz0

有楽町線も日中5分間隔になるらしい。
南北線も6両のままでよいから5分間隔がよいな。
この際王子神谷まででもよいから。

186 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 06:54:19 ID:Hbj1wYsm0

>>185
どうやら、南北線も日中５分間隔は絶望的なようですな。
増発で対処できるんなら、６両のままで増発したほうがいいだろう。

ところで、あれだけ混んでいるのに、千代田線が５分間隔にならないのが不思議なくらいだ。
JRが反対する理由があるとは思えんのに。。。

187 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 20:19:47 ID:R3vVVNSSO

>>186
汚物を233に置き換えたら増車すんだろ

188 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 21:49:36 ID:1fxTf2CA0

ＳＲの車両が目黒線の地上区間で
「ﾋﾞｮｳﾋﾞｮｳ､ﾋﾞｮｳﾋﾞｮｳ」風を切りながら
走るんでｳﾙｾｰと思うんですが、
東急３０００系もご迷惑をかけてるんで
おあいこってことで、ゆるしていただけやせんか？

189 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 23:38:50 ID:i5cHHwxp0

>>186
千代田線って朝以外はガラガラだと思うけど
夕方もそんなに混んでない　土日は終日ガラガラ

190 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 03:15:58 ID:d5QcfOMWO

>>188
埼玉高速鉄道線沿線だが、むしろ東急3000系は走行音や質素な内装が好きで当たるのが楽しみだ。

191 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 10:22:42 ID:QMAM/3B80

>>190
３０００系って、内装がどピンクというかどムラサキというか、ど派手な奴じゃなかったっけ？
あ、東急の車両はつり革が低い位置にあるので好きです

192 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 17:28:48 ID:o7zrjsGZ0

>>191
3000系
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Tokyu-3000.jpg

内装は赤や茶色系だな。決して明るい車内ではないが、レトロ風味だと思う。

193 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 17:49:42 ID:e9JUGMCR0

3000系は座席がカス以下
座席は9000＞＞＞＞＞＞ＳＲ＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞3000

194 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 19:16:10 ID:HDcFsNUd0

東京地下鉄お客様センターです。
平素、当東京地下鉄をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
また、この度は貴重なご意見をいただきまして、重ねてお礼申し上げます。

　日頃、南北線をご利用の際、ご不便、並びにご迷惑を掛けまして
、誠に申し訳ございません。

２点目について（ドアの開閉）
　南北線は安全性を高めるためホームドアを設置し、ドア開閉のタイミングは各
部署で安全性を勘案して設定しております。遅延対策としましても、オフピーク
通勤のお願いや整列乗車・分散乗車のお願い、ホーム整理員の増員等を行い、少
しでも遅延を増大させないよう努めておりますが、なかなか遅延解消とならず大
変苦慮しております。申し訳ございません。

　弊社では、抜本的な対策等回答ができず心苦しく存じますが、列車遅延により
多くのお客様にご不便、ご迷惑をお掛けしていることを真摯に捉え、今後も定時
運行ができるよう努めてまいります。

　お客様からのお申し出は、貴重なご意見として関係部署に連絡させていただき
ます。何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。

改善頼む！！

195 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 19:49:30 ID:R/eEQrow0

>>192
>>191の内装うんぬんは５０００系のことだと思われます。

196 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 10:37:08 ID:MC4E9eKH0

このスレ、ageが大杉
話題がないのなら、おとなしくメトロ総合スレに合流しろよ
遅延、増発、王子神谷折り返しの話題以外皆無。

197 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 12:02:21 ID:BjZ8NrbnO

久しぶりにSR車乗ったら加速音とか小さくなってて
乗りやすさが快適になったのは気のせい？

198 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 12:08:21 ID:3seGqwfY0

age

199 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 14:12:26 ID:m1RGUTbLO

>>196
氏ね

200 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 21:28:03 ID:BNNSMzixO

埼玉高速はいつになったら岩槻まで延長するの？？？

201 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 21:30:32 ID:ZLGkdhxW0

>>200
沿線が田都並みに発展してから

202 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 22:38:30 ID:BNNSMzixO

あんなに高い運賃じゃ絶対ありえないじゃん
<田園都市なみの発展

203 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 00:23:28 ID:VnC4A47w0

埼玉高速＆南北線ってそんなに混むんですか？

204 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 00:40:51 ID:XnwSS+PE0

>>203
ラッシュ時とサッカーの時間絡んでるときだけは混む
あとはほぼガラガラ、平日日中とか休日の夜とかガラガラもいいとこ

205 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 01:02:13 ID:v8QtpQU90

>>200
相鉄乗り入れと岩槻延伸（野田線直通春日部まで）だがどっちがさきに実現？

206 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 02:01:11 ID:VnC4A47w0

>>204
どもありがとございます

207 ：200：2008/05/08(木) 09:01:22 ID:PjXpAwgwO

>>205
年限が明示されている相鉄直通かな？

208 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 12:22:40 ID:LhBhWBhoO

>>202
セレブを目指すなら運賃くらいでガタガタ言うなやｗ

209 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 13:49:07 ID:k8DbG3Wd0

ダイヤに余裕を持たせれば遅延は改善するのでは？

210 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 19:46:29 ID:EAEGpYER0

最近、ホームドアと車両のドアの間に取り残される女の子を良く見るようになった

この前は、中学生くらいの子が
そして、今日は女子大生が・・・

いやはや、怖いわあ

211 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 23:44:13 ID:wf/kRCJZ0

どうせ駆け込み乗車だろ
本数増やせ

212 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 00:05:12 ID:GrnodeFzO

東洋大杉。
駒込→本駒込は泣ける

213 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 00:47:39 ID:h23i+ZMA0

>>207
相鉄直通が開始されたらレッズ-マリノス戦の日には
相鉄車から青服着た連中がぞろぞろと降りて来そうだ。

214 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 11:14:05 ID:EkqMveBa0

８連化
朝夕４＋４で８連、日中分割で４連。
目黒で分割併合。

215 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 14:13:36 ID:5aFOi+II0

本当に話題ないな

216 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 18:27:59 ID:EFG49OhQO

さいたま市長がケチだから延伸の話が進まない。

政令指定都市になったんだから、地下鉄引きたきゃ自腹でやるのが筋だろう？
まぁ、腹の中ではいかにして県から出来る限りの予算を引き出すかで、
どこかで折り合いをつける算段だろうと見るが。

217 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 20:16:34 ID:ZXqAy67JO

あれ？
県知事がケチだから埼玉高速の延伸が進まないんじゃないっけ？？

218 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 20:23:06 ID:re3C4/Ty0

ラッシュ時でも身動き取れるぐらい？

219 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 02:25:07 ID:at5AmckG0

>217
>>69が言うようにJRが反対してて、SR出資者に営団がいたのがどうとかいう話がありますね。
まあ、あの高い運賃なら本当に蓮田から流れるかどうかわかりませんが。

220 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 10:12:45 ID:+tGhBQy+O

>>217
確か県知事は是々非々の姿勢だったはず。
だから「どうしてもやりたいなら、反対はしないけど市が沢山出してね」となる。
市は政令指定都市になったわけだし、岩槻併合の密約で7号線延伸をセットに
していたわけだから、市側の立場は弱い。

JRの反対は具体性がないな。延伸事業じたいが高速鉄道会社とは本来無関係で、
上下分離でやるだろうから、高速鉄道会社の株主がメトロとかいうのは影響しない。
まぁ、実際には上は埼玉高速鉄道がやるだろうけど、インフラ負担がないならば
むしろ延伸で運賃収入が増加して経営状態には好影響を与えるわけだし。

221 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 11:57:13 ID:PrfPhD6T0

>>218
埼玉～王子　できる
王子～後楽　微妙
後楽～六一　6号車以外、混雑は解消されていく

222 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 07:47:24 ID:zOJD8nVJ0

>>221
埼京線や東西線で慣れれば南北線なんかラッシュのうちに入らないけどな…

223 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 08:52:18 ID:U3ZIxGxpO

東横線や田園都市線と比べたら、楽そうだな。

224 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 10:31:03 ID:vjeGKNzU0

>>217
むしろＪＲからすれば吸引効果があるように思えるのだが

225 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 12:09:24 ID:N7yDgioRO

今日東急5000の最近導入された車輌に出くわしたが
ブレーキガクンガクンで座ってても揺れたよ…

226 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 13:15:18 ID:ujac0UZo0

南北線の増備２編成は、どんなデザインかな?
結構楽しみなんだが、若干のマイナーチェンジでおわるんかな。
乗り入れ協定もあるし…。

227 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 17:55:15 ID:7z5hK98k0

05系みたいなことになると予想

228 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 18:59:44 ID:N7yDgioRO

液晶つけば満足。
あ、あと乗り心地もね

229 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 19:02:28 ID:NeqaaTPPO

>>226
廃車予定の６０００系が転入して来て、

め　で　た　し　め　で　た　し！

230 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 21:54:40 ID:GjrEfPBj0

>>127
>>194（このことなのか知らんが）

昨日今日だけで
挟まれた扉だけ「再開閉」に2度も遭遇。
運用変えたのかな。

231 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 23:25:06 ID:zfES9F/D0

どっかで10両が2編成余っていたよね
もうこれ以上は書かんが

232 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 23:59:23 ID:GIxjgIQZ0

ドアの位置が違うじゃん

233 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 08:41:59 ID:crV4aMy3O

麻布十番で車両ドア故障ktkr
今運転再開
from 四ッ谷

客を降ろして回送で王子神谷ってことは…ドア開けたまま走る気かｗｗ

234 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 08:48:22 ID:RyflA1FtO

ドア故障とか早く直ってくれ～

235 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 08:50:18 ID:RyflA1FtO

やっと運転再開か

236 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 13:39:20 ID:Q78039wC0

>>231
不遇の０７系に救いの手を…；；

237 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 14:29:30 ID:VFRJhnRhO

寝坊した今日に限って列車が遅れててワロタ
一応遅延証明書も貰ったけど使わなかった。

3社のうちどこの車両が故障したんだろう…

238 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 19:08:20 ID:nBRKhiPW0

>>237
北行南行のどちらかは知らないが
発生時刻(08:26)に麻布十番にいそうな列車は
北行888M(高輪→美園)＝埼玉車
南行764S(美園→高輪)＝メトロ車

盛大な遅れはちょうど1月ぶり。
前回の証明書(結局使わず)と同じ切り込みだった。

239 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 19:26:26 ID:nWFkKh35O

南北線は安定的だから、
いざ遅延が起こると困る

240 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 21:48:21 ID:9ErAC1J4O

>>239
いつも三田線に迷惑かけている癖に。
朝ラッシュ時、白金高輪を先頭に三田方面はいつも渋滞。

241 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 22:15:11 ID:5HJTyXpG0

またか　遅れの原因はいつもメトロか東急だな都営はいつも時間通りなのに

242 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 09:16:28 ID:hGNPZ0qCO

>>231
不遇の０７系には千代田線辺りに行ってもらえ

243 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 22:42:32 ID:FZxClIdbO

ＴＢＳきたー

急行日吉の表示で洗車ってやりすぎ

244 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 23:50:34 ID:u8sFVbv60

俺も見たｗ

245 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 00:42:37 ID:BMm/t6wR0

南北線の常連さんか知らないけど、自転車持込の眼鏡帽子態度BIGLL大男さん恐いです。

自転車大男さんが電車に乗ってきて、「どけよ、お前邪魔です。」とサクットいきなり恐喝されました。

南北線こわいっす；；

246 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 01:14:09 ID:0tKi5Z/40

朝ラッシュなんかは南北線は一見さんお断りだ罠。
そんな意味では、怖いと思うなら乗るなww

247 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 01:28:23 ID:EWjkVAei0

>>237
>>238
北行の東急車がドア故障だって
乗客全員おろしてたよ

248 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 00:55:43 ID:TpXJAqHc0

書込みがないので。なんで初乗り運賃が激高額のくせして
朝の７：００台の列車から「空調」を回してくんないのですか？
５月もＧ／Ｗ過ぎると暑い！朝から。おっさんはカレー臭くせーし！
サーモセンサーが車内天井にあり、ＡＵＴＯモードになっているから
ですか？　でも、岩淵で運転手がＳＲからメトロ社員になると
途端にフォーと空調運転してくれます。それも叫のモードで。
ＳＲってけち！！？
窓ガラスがヒトイキレで曇っているのを見て、ＳＲうんちゃんは
自分が運んできた乗客の殺気を感じないのか？？？
今度交代時にエアコン運転についてのＳＲ社運用仕様書（指示書）
みたいなもんを見たいものだ。

249 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 01:06:05 ID:dn+dcBOf0

書き込みがないからって文句っすかww

250 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 09:45:41 ID:hoz5Z6mw0

＞窓ガラスがヒトイキレで曇っている

うんちゃんからは見えない

251 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 10:01:54 ID:xjgPZK280

>>248
これからの季節、梅雨明けくらいまでそんな感じだよね
まあ、暖房入れなくなっただけでも進化したものとｗ

車内温度に関して、実際に通勤してる人とそうでない人の「温度差」はかなりあると思う
<乗務員も含めて

というのは、ちょっと前までドアの上のモニターでやってた４コマ漫画で、ラッシュ時に女性が
男性にくっつかれて嫌な思いしてると、その男性が背中に携帯懐炉貼ったら女性はぽかぽか
して和む、というのがあった

おそらく、その作者はラッシュ通勤したことがないのだろうと思うｗ
冬は、厚着してるうえに暖房入れるから、とんでもないくらいの灼熱地獄になることを・・・
あまつさえ、暖房切って換気だけにしてちょうどいいというのにね

メトロの運転士は、入線してくる車両の窓が人いきれで曇ってるの見て判断できるから
おそらく空調入れるのだと思うけどね

252 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 10:48:19 ID:s0nA58UhO

快速を設定するとしたら、各自治体1駅と乗換駅という法則に従うと、
浦和美園、東川口、鳩ケ谷、赤羽岩淵～目黒各駅

253 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 12:44:40 ID:xjgPZK280

>>252
通勤快速案

浦和美園～鳩ヶ谷間：バス代行
鳩ヶ谷・南鳩ヶ谷・川口元郷・（赤羽岩淵・運転停車）・王子・駒込・飯田橋・市ヶ谷・四ツ谷
（以降好きにして）

254 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 20:32:45 ID:dq0axkrjO

>>248

空調はすべて自動です。美園でスイッチ入にして、本格作動しだすのがちょうど岩淵。おかげでSRはいつも文句言われます。

まさに体感温度は人様々。暑いっていう人もいれば、寒いっていう人もいて、じゃあどうすりゃいいのよ（｀´）状態。車内が寒過ぎて風邪引いたから治療費よこせなんて言ってくる人ｻﾞﾗだよ。

255 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 21:01:04 ID:wI/3+Z2y0

埼玉高速は節電第一だからな。

256 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 21:02:04 ID:xjgPZK280

>>254
設定温度低くしたら？
確かに、がーって混んでくるのが川口元郷あたりからだからね・・・

治療費ってｗ

ただ、空調の基本は「ちょっと寒いくらい」だよ
寒ければ着ればいいし、それに寒くて倒れるやつはいないけど、暑いと倒れたりげろったりと
いろいろ大変だからね

特に子供の団体乗せたら、気をつけてね

257 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 21:03:40 ID:xjgPZK280

>>255
節電は結構なんだけどさ・・・
なら、なんでエスカレーターに人感センサーつけないのかともｗ

いくらラッシュ時間帯でも、無人の状態でエスカレーターが動いてるのはもったいないと
思うのだが・・・

258 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 21:44:37 ID:dbXk+dt40

寒さで子供が腹痛になった。治療費をry
とかなったりしてw
結局、空調の基本は「ちょっと寒いくらい」は誰の基準なの？って感じじゃね？

昼間時間帯電源自体オフなエスカ、浦和美園に無かったっけ？
意外と、人感センサー追加代＞入れっぱなしの電気代だったりして。

259 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:41:27 ID:Nl+0wiQ/O

>>254
空調のスイッチを入れなければ、自動もクソもない気がするのだが？

260 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 11:28:19 ID:W5FfpTh8O

ＳＲの人は、うちわで対応よろしく。

261 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 11:45:47 ID:7mDDwsqZO

なんで最初からセンサー式にしなかったのかと思うよなぁ。
結構利用者の多い都心の麻布十番とか六本木一丁目でもセンサー式なのに。

262 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 14:24:02 ID:KSRcHE4y0

ＳＲ廃止

263 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 17:21:29 ID:lXT7us/u0

今日、王子の駅で年配の夫婦が
「浦和美園までいくら？」「え？５８０円！！！なんかの間違いじゃない？」
とか言ってリアルで駅員に聞いてるのに遭遇しましたｗ

メトロが安すぎるんだよ、と・・・

264 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 19:35:55 ID:lA+Z9bRQ0

最近、土曜の朝のＳＲが座れない…
学生（私立）が半分以上座ってるんだもんな。立ってろよ！
若いんだから。

ＳＲも土日ダイヤの７時台は急激に本数なくて、ひどいね～！！

265 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 20:28:44 ID:KSRcHE4y0

つっかね。
通勤定期はともかく、割引ｻｲｺｰな通学定期は
「着席不可」としていただきたい。

266 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 03:39:25 ID:MpKz2mf90

都心で仕事すること前提で、家賃の安い埼玉県への引越しを考えてて、
埼玉高速鉄道沿いも候補地だったのだけど、運賃の高さにビビッた。
自由業で経費扱いとはいえ電車賃な安いに越したことないんで、
ちょっと今回は遠慮しておく。
つか、なんでこんな常識はずれな運賃なんよ。

267 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 08:24:54 ID:nQIuUKB00

今から首都圏で新たに鉄道路線作ればそのくらいのコストはかかるって事さ

JRやメトロみたいにとっくの昔に減価償却を終えた路線の黒字を
新線に注ぎ込めるわけじゃなし

268 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 12:24:56 ID:2lLyI2UtO

>>266東葉高速とか類似路線はそんなもんだ
比べてみたら寧ろ埼玉の方が安かったり

269 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 21:05:44 ID:ITbS1ipMO

なので埼玉高速鉄道線沿線でもまだまだ京浜東北線や武蔵野線が主流だということだ
通る場所とかかなり便利なんだけど、高い

270 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 23:38:30 ID:2R1vFxez0

浦和レッズ好調で２年連続黒字　埼玉高速鉄道

埼玉県の第三セクター、埼玉高速鉄道（さいたま市）は１９日、償却前損益が
６億７７００万円とする平成１９年度決算を発表した。２年連続の黒字。

　沿線の埼玉スタジアムで開かれたサッカーのアジア・チャンピオンズリーグ
（ＡＣＬ）で優勝するなど地元浦和レッズの活躍が運輸収入に大きく影響。定期
券以外の利用客が前年度比２５．８％増の１０６万３０００人となり、初めて１００
万人を突破した。

　一方、累積赤字は４７４億９０００万円と引き続き増加した。

2008.5.19 20:53 産経新聞
　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080519/biz0805192053021-n1.htm

271 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 00:26:22 ID:1DBM4nWB0

>>270
埼玉高速鉄道　２期連続の黒字達成
ttp://www.teletama.jp/news/news_p/n200805/n200805_19-10.htm
　県の第３セクター埼玉高速鉄鉄道は、２００７年度決算を発表しました。償却前損益は６億円あ
まりの黒字を確保し２期連続の黒字となりました。
　それによりますと、運輸収入は、２００６年度にくらべ４億円あまり増え６２億１，０００万円となり
ました。これは、沿線のマンション建設が進んで定期券利用者が増加し、１日あたりの輸送人員
が８万人を突破したためです。
　一方、支出は経費節減などで１７００万円減らした結果償却前損益は６億７，０００万円となり２
期連続で黒字を達成しました。しかし、県や沿線の市から９億円あまりの補助金が入っていて、そ
れを除くと、赤字に転じます。
　埼玉高速鉄道は、「第三次中期経営計画」で２００９年度までに補助金を除いた償却前黒字達
成を目標に掲げていて、経営改善をより強化させる方針です。

272 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 06:53:10 ID:OEjQnKyU0

つまり実質的には2億3000万の赤字ということか

273 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 11:31:49 ID:nzC2U8s90

公共機関だし、まあいいんじゃないの？
客がガバガバ溢れるトトロと比べるから悲惨な結果に

千葉モノとか仙台地下鉄とかよりかは赤字額少ないでしょ？

274 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 12:33:01 ID:QNQYJZKPO

ドイツあたりだと自治体からの補助金くらい当たり前だし。

275 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 15:34:50 ID:IpOAWF6OO

ここはドイツじゃありません

276 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 16:32:41 ID:ZwmyweDlO

不発弾は鳩ヶ谷にもあるんだな。25日処理だって～

277 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 20:56:58 ID:IB6e2g9P0

>>276
埼玉高速鉄道線を作ったときに不発弾が爆発？しなくて何よりだ。

278 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 21:02:26 ID:w3hv6nzu0

本日の不幸

・電車が来てみれば、王子神谷止まりだった
・やりすごしてやってきた次の電車は「当駅止まり」だった
・やっとやってきた浦和美園行は、コンプレッサーからの異音で車内で話も出来ない状態だった

降りてから駅員に、一応通報したけど・・・
まあ、何もしないような雰囲気だったｗ

ちなみに、車番はＳＲ車の２８０８でした

279 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 23:15:18 ID:NMT9DDVPO

>>278
目的地は鳩ヶ谷

280 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 23:40:26 ID:DRsEhB1yO

>>274
ドイツに限らず、欧米じゃ当たり前ですね。

>>275
むしろ日本じゃ公共交通に無関心・無頓着な自治体が多すぎる気がするのだが？

281 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 00:19:25 ID:yEtGdoIH0

そりゃ自動車製造販売関連業者の納める税金でやっと食ってる自治体が

282 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 11:38:39 ID:s58g+KQMO

>>278
市ヶ谷～志茂以遠乗車？

283 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 22:06:02 ID:mUYceQNz0

>>280
確かに、公共交通の補助金で裏金作ろうとしたら面倒臭そうだよな。

否応無しに国民が払う自動車関係の財源使って入札やったほうが利口だ。

284 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 20:55:05 ID:Hi24guNX0

285 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 21:40:26 ID:LheCGl0IO

裏金は犯罪だ。

286 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 21:49:07 ID:SxZ9vhyl0

埼玉高速の場合は、赤羽岩淵の糞接続のせいで
必ずメトロを経由しないとＪＲの都内駅に出られないのが痛いね。

東洋高速は西船橋でＪＲに乗り換えられるのに･･･

287 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 03:07:01 ID:dFni/N0nO

そんなに文句垂れるなら赤羽岩淵から赤羽まで歩け
ほ～ら、メトロ経由しなくてもJRの都内駅さんに到着だぜ

288 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 09:19:58 ID:8J/TALly0

メトロの乗換えとか赤羽岩淵‐赤羽間くらいの距離平気で歩くのに、
乗換駅に指定されてないと歩かないよね。不思議。

289 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 10:04:31 ID:jpbTk0130

確かに大手町よりはマシだよね

290 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 12:30:18 ID:ifRd2TY5O

久々の赤羽問題だな。
とにかくこれに尽きるのは言うまでもない…。
何度でも言うさ。
赤羽に繋がっていたら乗客数は確実に何割か多かっただろうし、
沿線開発ももっと進んだだろう。

不動産表示にしても、鳩ヶ谷から池袋が17分、新宿が23分になっただろう。
現状は駒込までで20分だからなぁ…しかも運賃が…。

赤羽に繋がなかった愚はどうにもフォローの仕様がない。

291 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 14:06:55 ID:9kcyEs8t0

だって、接続するための空間がなかったじゃないですかぁ。。

292 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 14:11:45 ID:G+lxDsf4O

てか埼玉高速鉄道線の住宅事情が改善されないね

都心から近いのに投資物件少ないし

浦和美園もセンターフィールドしかでかいの無いし

こんなので利用者増えるのか大丈夫か？埼玉高速鉄道は！

293 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 17:32:51 ID:4JyIV+m60

>>292
なにしろ、運賃が高い。
所要時間が変わらない。京浜と比べて。

294 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 18:02:16 ID:9kcyEs8t0

第三セクターだからさ不動産開発とは興味ないんですよ（笑

295 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 18:23:55 ID:uWh3m7VV0

>>280
運輸省も予算の獲得に動かない摩訶不思議な省庁でしたしね

296 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 20:59:17 ID:9kcyEs8t0

この路線の建設をごり押しした知事もどっか逝っちゃったしな。ｗｗｗ

297 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 22:46:48 ID:mvSOpHWz0

朝８：１０くらいに西ヶ原から四谷方面に乗ると、立ってて圧迫されるような混雑状態ですか？

298 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 02:20:34 ID:SOtT/lvQ0

>>292
何だかんだで順調に増えてるよ。

299 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 07:24:10 ID:RU9TOuva0

ここ１～２年で通勤客増えてきたね

前なら６時台半ばまでのＳＲ線内は座れたのに、今じゃあ前半台じゃないと確実な着席は
できなくなってるし

300 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 07:34:52 ID:Bxf6EXOxO

知り合いで毎朝鳩ケ谷～赤羽岩淵～赤羽～新宿をやってるやつがいるｗ

301 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 08:33:29 ID:kHwOosrS0

>>300
で、せめて岩淵～JR赤羽間にアーケードくらい作れとか吠えてんの？

302 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 08:34:23 ID:F6fpGZSCO

今日の52Sは(東急車)3104Fで代走していた。市ヶ谷0820頃の王子神谷で目撃。王子神谷の東急車だから結構気になったがやはり代走だったんだな。

303 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 09:34:55 ID:RU9TOuva0

諸君　私は埼玉高速鉄道が好きだ
諸君　私は埼玉高速鉄道が大好きだ

南北線が好きだ
東急目黒線が好きだ
埼玉高速鉄道線が好きだ

オフィス街で　商店街で
野原で　住宅地で

この首都圏で走るありとあらゆる埼玉高速鉄道が大好きだ

ホームドアが轟音と共に駆け込み乗車の女子高生を挟み込むのが好きだ
ホームドアと車両ドアの間で閉じ込められた乗客が困惑と照れで苦笑いするときなど心がおどる

王子神谷行きをやりすごし、次に来たのが回送の当駅止まりだったときなど胸がすくような気持ちだった

鼻先をそろえたメトロ車の横隊が浦和美園の電留線に並ぶのが好きだ
恐慌状態の乗客が「え！？浦和美園まで５８０円！？嘘でしょっ！」と駅員に何度も何度も質問している様など感動すら覚える

　「SR！！ SR！！ SR！！」

よろしい　　ならばＳＲだ
乗るぞ　諸君

304 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 10:13:49 ID:RGYpPY1gO

ここまで熱狂的なSRファンは、初めて知った！
普段は高運賃とかで叩かれている路線なのに。

305 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 11:14:34 ID:vWNRyYH30

このオリジナルってなんだけ・・・ｗ

306 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 11:22:20 ID:dBp1WEBI0

形式までは知らんが
山手線・湘南新宿ライン各路線で使用されている電車で
車両の運転状況表示（車掌側）を観察すると
各車両の温度（００．０℃表示）・湿度（％）・乗車客数（人数/号車）
が表示され、次駅までの距離と停車の有無・現在の閉塞区間表示
も観察できます。
ＳＲでは車両によると思うが、運転手・車掌共に情報が
無いんだろうなぁ。
曇ってんのを見て判断って（泣）
あと、東急の電車で異常にシートモケットが硬い
電車がある＞これにも泣ける。
白金高輪から東川口の５０分超の乗車後は
ケツがイテー。

307 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 11:26:22 ID:o391AogvO

俺も埼玉県初めての地下鉄だから埼玉高速鉄道が大好きだ

308 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 11:59:57 ID:3WGOjubp0

>>305
たぶんこれ
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/3906/kakikae/hell0.html

309 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 15:04:21 ID:RU9TOuva0

>>306
Ｅ２３１系だね
モニターのあるＪＲの車両

ＳＲというか、東急目黒線～南北線～埼玉高速鉄道線は、ワンマンのＡＴＯだよｗ
車内の状態監視装置は、言うようについていない

しかし、思うのだけど、運転士といっても業務内容は「前方監視任務のある車掌」みたいな
もんだよなあ・・・（悪いけど）
ホームドアがあって、乗客の転落もないんだし、いっそえちぜん鉄道みたいに若いアルバイトの
おねいちゃんにして、車内でSRキティストラップとか走る目覚まし電車とか売って歩いたほうが
いいような気がするｗ

まあ、非常時の避難誘導とか手動運転とかあるのなら、正社員にして免許取らせてもいいけど
無人が問題なら、そういうふうに使えばいいのにねえ・・・乗務員

310 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 15:21:11 ID:OlUDjpWW0

南北線は外国人が多く乗ってる

311 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 15:46:57 ID:i/tdKTDvO

各車の室温モニタは運転席に付いてる。
たまにｳﾃｼが画面切り替えて見てるよ。

ただ設定温度が固定されているみたいで、運転モードが冷房になっていても動いていない＆動いたり止まったりする時が。

312 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 16:42:35 ID:RU9TOuva0

>>311
へえ
見たことないｗ

ついてたんだ・・・

313 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 20:18:31 ID:vWNRyYH30

目黒線はＡＴＯちゃいまんねーん。；；

314 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 10:48:44 ID:PBpB/yYsO

目黒線は踏切があるから、ATC＋TASCだよ。

315 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 12:04:35 ID:YEeIl6YF0

ATOの装置って、

「ATO」（完全自動運転）
「ATC＋TASC」（停止支援のみ）
「ＡＴＣ」（完全手動運転のみ）

みたいにモード切替できるのでつか？

316 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 12:36:58 ID:ccjiJ7st0

>>315
できると思うよ

南北線と埼玉高速線区間ばかり乗ってるからよくわかんないけど、運転士によっては
駒込の出入りとか、赤羽岩淵～川口元郷間の「カーブ中にカーブがきつくなるところ」
とかで手動で軽くブレーキかけてくれる人がいるんだけど、そのときには表示が「ＡＴＯ」
から「ＡＴＳ」に変わるｗ

317 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 15:26:23 ID:TIzzJQfc0

王子神谷まで時々ATO切って手動運転やってるよ

318 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 17:49:30 ID:SdySf6JW0

>>316
嘘付くな

319 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 18:28:24 ID:qRP6CcxuO

>>316表示がATOからATCに変わる
ねーよｗｗｗ簡単に説明すると
ATO、TASCはあくまでも運転を支援する機能
ATCは安全に対する機能、異常が無い限り必ず働いてる
だからATO＋ATC→ATC、TASC＋ATC→ATCはあってもATO→ATCは無い、逆も同じ
さらに運転中に｢ATC｣or｢ATO｣の表示が点いたり消えたりしたら異常事態、もし｢ATC｣なら運休レベルだよ

320 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 19:53:06 ID:ccjiJ7st0

>>319
え？
でも、後部のほうで見てたらＡＴＯがＡＴＣに変わったんだけど・・・
それで、ああ運転士が手動で減速したんだなあ・・・って思ったんだけど

321 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 20:36:04 ID:kW+eFC6t0

>>320
乗った見たの、東急車のモニタなんじゃない？
ATO-B07とか出ている奴。

手動運転のブレーキならMNU-B（だったっけ？）
自動運転でもATC信号で減速時にはATC-Bになったと思うが。

322 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 21:15:49 ID:ccjiJ7st0

>>321
あー、それそれｗ
あと、抑速発電表示で黄色くなったりね

そっか、勘違いだったか・・
でかい文字のほうが変わるのは

323 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 12:38:54 ID:XvJIW+d00

>>295
これだけは本当に謎だよね

324 ：埼玉スタジアムで仕事の人：2008/05/27(火) 20:28:11 ID:9JQut/VyO

今日の埼玉スタジアムは、日本代表戦としては過去最低の観客しかいません。
よって混雑は一部の列車に偏る見込みです。

325 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 00:03:59 ID:QC/4YssK0

今度、上京する田舎モノなのですが、西ヶ原ってどんな雰囲気でしょうか。
893や層化とか西ヶ原あたりではどうですか？

北区のみなさん、どうか教えてください

326 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 03:48:21 ID:iURG5V600

思わず帰宅したくなるような所だよ。

327 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 09:54:47 ID:M/7nu1oT0

>>325
家しかないよ。コンビニはあるけどスーパーはないよ。
層化は見た感じ飛鳥山の北側があやしい、
というか北区が現公明党代表の選挙区。

328 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 10:29:34 ID:LsUpr9JJ0

西巣鴨に大きな集会所があるよね＞創価
西ヶ原もご近所だね。

329 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 12:26:54 ID:2nfB9tmGO

そーいやいつ新車くるのかな？

330 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 14:17:38 ID:TJKYEFjNO

只今ホームドアを1つずつ全開にして点検中｡珍しいものを見られてちょっとラッキー＠飯田橋

331 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 23:47:39 ID:grDjDj3s0

>>329
来月の延長開業には間に合わせるだろ。

332 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 23:57:30 ID:2nfB9tmGO

でも訓練とか考慮したらぼちぼちやばくね？

俺の目の錯覚だったら申し訳ないが、日吉の留置線にいたメトロ9000、ドアステッカー貼ってなかった気がするんだがまさか…

333 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 11:43:07 ID:b3g/1QNR0

>>328
南北線にも雌車導入されるかも

334 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 14:12:11 ID:VR57SVB9O

とにかく朝ラッシュは暑い！

335 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 15:40:04 ID:lUknU3+b0

>>333
８両化したら導入されるだろうね

336 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 16:33:40 ID:wYASnMRv0

東急目黒線の車両のラインカラーが変わったのかな?
灰色だったり紺色だったりちょい紛らわしい

337 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:04:19 ID:XgB7E8sZ0

>>280
鉄ヲタではない一般人も「都市鉄道には税金を使ってもいいはず」と考えている人は多いですよ。
国が何で「コンセンサスがとれていない」なんて言い張っているのか知らないけど。

338 ：280：2008/05/30(金) 00:28:17 ID:WrUIQW3/O

>>337
いや、むしろ日本ではマスコミの誘導で、鉄道に補助金を使うのは悪と考える人が多いと思われる。
特に私鉄への補助金に対して。

339 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 10:36:49 ID:1WgM7W5x0

奥沢の住人ですが、特急なんて不要。目黒ー武蔵小杉（川崎市）間がたった５分短縮されるだけ。
武蔵小杉在住者には東横線があるじゃないですか。

340 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 18:02:52 ID:o8hkiHT10

>>339
単に目の前を通過されるのが嫌なんだよね

341 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 19:44:38 ID:1WgM7W5x0

ちゃう。間違えて特急に乗っちゃって、途中で乗り換えなくちゃならないこと多いんよ。

342 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 14:08:04 ID:tmBHHhl70

この前、東急車の中吊り見て初めて東急目黒線が日吉まで延長、ということに気がついたｗ

で、着工はいつ？

343 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 14:19:40 ID:FGyzE7q70

>>341
ここ来て間もない関西人だろ?
間違えて特急に乗っちゃってなんか通用しないから

344 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 17:06:46 ID:vdU3ILqk0

「ちゃう」なんて言葉関東の人間は使わねえよ

345 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 18:33:54 ID:hTbj7HY2O

試運転の車両が見られて幸せ

346 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 00:02:15 ID:mpmOiG++0

>>338
その通り。
「JRは金儲けしてる」なんて平気でのたまう奴がゴロゴロいる。
そりゃ東海道新幹線はそうかもしんないけど。

347 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 08:47:59 ID:iIaWE+1C0

>>346
さすがは世界で一番成功した社会主義国家だけのことはありますね

348 ：338：2008/06/01(日) 12:49:04 ID:tAc1BMIAO

>>346
本州のJRは儲かっていると思います。

私が言いたかったのは、生活の足となっている地方私鉄への補助金さえも悪と見なす風潮が広がっているということです。

それから、大手私鉄が路線を延伸する場合にも、もっと補助金が出ても良いと思っています。

349 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 14:44:29 ID:kEAfDcyU0

南北線やSRに走る車両のCPはALLレシプロ式なのか？

350 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 07:05:53 ID:RCTdiB3AO

通勤で東川口6:57発白金高輪行の列車を利用してるんだけど

いつもはSRの車両なのに今日は東急の車両でビックリした

これってダイヤ改正絡み？

351 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 10:22:10 ID:92rm4Ryi0

>>350
代走

352 ：350：2008/06/03(火) 07:09:01 ID:IIXGNDZJO

あり
ちなみに今日はSR車に戻りますた

353 ：350：2008/06/03(火) 07:10:26 ID:IIXGNDZJO

そういうことだったのか・・・ありがとうございます。
ちなみに今日はSR車に戻りました。

354 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 07:11:17 ID:IIXGNDZJO

連投になってもうたorz

355 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 14:55:17 ID:0rrFAB4GO

駒込の路線案内と乗り場の方面案内の武蔵小杉の欄がテープで隠されてて下にうっすら日吉ってかいてあった
延伸ももう少しですね。

356 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 01:35:25 ID:EFZCLib6O

王子神谷からの増便が、７時２分のダイヤに決まりますように。

王子神谷で、６時５８分のダイヤの次が７時８分って・・・ココは、２３区ですよ？
首都ですよ？

10分待たせたあげく、ドア操作で遅延までつくられた日には・・・

357 ：東京地下鉄株式会社：2008/06/04(水) 02:23:20 ID:8HIv3Bui0

南北線は、お客様の乗降数を勘案した上で、適切なダイヤを編成して運行致しております。
お客様のご理解とご協力をお願いいたします。

358 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 07:09:37 ID:LyirQ1SpO

新ダイヤ発表マダー？

359 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 08:35:56 ID:P0vM4elT0

109が発表するよ！と通告してきたら「ちょ、ちょっと待って…

360 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 10:20:00 ID:3C94UXSu0

今度のダイヤ改正で運転間隔が変わるの？
特に白金高輪～目黒…

361 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 13:23:30 ID:/1sKsc8v0

目黒止まりがなくなるから、目黒～白金間は増便だな。

362 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 22:45:04 ID:OtrYSuoT0

目黒線スレに貼ったから見てね。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210161997/277-278

363 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 07:28:44 ID:gYBChEPG0

毎朝毎朝，同じ神谷発に乗ってきて車内で化粧し出す女子高生がいるんだが
どこのあばずれだ？親の顔が見たい。

364 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 09:51:31 ID:2yPO2wqt0

「家でやろう。」のリアルモデルかw

365 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 21:09:13 ID:p/Vaapvs0

平日浦和美園発→目黒線行き
５、６時台→現状維持
７時台→大幅増便
８時台→現状維持

平日目黒線→浦和美園行き
１８時台→減便
１９～２２時台→大幅増便

になってほしいものだ！！

366 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 23:25:54 ID:AglKJAPd0

>>365
>>362を見た感じ
朝は本数が増えた分目黒線から(へ)の直通が増えるものの
時刻表から、高輪以北はほぼ現状維持と思われる。
高輪返しが減る分、それに起因するダイヤ乱れが減るくらいか。

夜、目黒→南北線直通に大空白
21:24～21:52、21:58～22:27

終電は現行維持

367 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 23:27:03 ID:gYBChEPG0

>>364
そうそう．シールあったら貼ってやりたいくらいだｗ
明日もいるかな．いるだろうなあ．どこの高校か分かれば抗議するんだが・・・

368 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 17:13:37 ID:eNfBKMpaO

電車女ですね、わかります。

369 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 17:24:21 ID:n5HSyEVb0

9000にある「池田犬作写真展」（北とぴあ）っていつから広告してるんだよ
ていうかそういう類のって公共施設でやってよかったんだね。
勉強になったよ。さすが南北線。さすがｷﾀ区。

370 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 19:24:15 ID:DhYikCQw0

今後9000系の増備は東西線05系13次車と有楽町･副都心線10000系と同じベースでしょうかね？
ドア上の車内案内表示器はLCDで貫通路扉は傾斜式で全面ガラス張りでCPが低騒音に図ったスクロール式するとか...
増備はいつなのか？

371 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 05:47:45 ID:HqMr58gW0

今月中に岩槻延伸についてどうなるか決まるんだよね？

372 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 12:03:56 ID:7vCqNusv0

>>370
同線区に走る東急5000系5083F～はLCDを搭載しているから9000系が搭載しても問題ないと思う。

373 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 23:24:35 ID:OkE5m81N0

ただ、メトロ車で2編成だけLCDが付いてても
しょうがない気がしなくもないな。
東急だったら喜んでつけていただろうが、メトロだから過度な期待は禁物！
むしろ座席は9000ベースにしていただきたいwww

374 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 09:42:57 ID:uOUug3Uz0

舎人ライナーくねってまげて延伸して、鳩ヶ谷駅で乗り換えできればいいなあ

親水公園から鳩ヶ谷までは、ＳＲ線ということでｗ
現状の線が
「埼玉高速鉄道　鳩ヶ谷本線」
舎人ライナー延伸線が
「埼玉高速鉄道　親水線」
とか

375 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 12:08:38 ID:QYblB4trO

>>374
延伸は俺も希望。
あと欲を言えば、鳩ヶ谷からさらにに進んで外環を跨ぎ、川口市北部から何とかして東浦和を経由してそのまま大宮まで進んでほしい

でも、お前のそのネームセンスの無さにはがっかりした。

376 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 12:47:59 ID:6xzPkPL+0

>>375
東浦和住民だが、田んぼん中突っ切るのが好きなのかい？

377 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 13:23:51 ID:0p5xOEFB0

>>315あたり

毎朝南行に乗ってるんだが、前車に当たってるときのガクガク運転
なんとかならんかなー。
急減速＋急加速の繰り返し。場内で加速→即減速とかイミあんのか？
ウテシさんによってはATOに任せずになめらか運転してくれるけどね。

あと永田町の手前で停止信号出たとき、カーブの途中で車体がやたら
傾いたところで止まるよね…。

378 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 13:38:53 ID:4ekLxW7RO

B線って言おうぜ。

379 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 15:21:20 ID:QYblB4trO

>>376
いや…むしろ俺は浦和明の（ry

ではなくて、ごめん、俺は東浦和最寄りの川口市民で勝手に路線敷いちゃいました。
地域を理解できたらイメージできるが、鳩ヶ谷から進み川口グリーンセンター、道合の外環を跨いだ後、芝川に沿って埼玉学園大の側と芝川大橋？を跨ぎ小松原のグランドを通り東浦和に至るルートを考えたのだが、どうだろう？

380 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 15:23:06 ID:EdAAUQe50

南北線の新ダイヤがアップされてたね。
２１時・２２時台に王子神谷止まりが増発されてたよ…
美園行きがサラリーマン帰りの一番多い２１時２２時台に
１５分間隔で来ないなんて、ＳＲはますます不便になるなぁ～

メトロ沿線の志茂・赤羽岩淵住民もかわいそうだわ。

381 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 15:36:04 ID:sabNYZBq0

>>380
飯田橋発20時台は、逆に王子神谷止まりが2本→1本になって、その分浦和美園行きが1本増発。
21、22時台は現状一時間6本が、王子神谷行きがそれぞれ1本づつ増発で一時間7本。

382 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 19:56:13 ID:APgf/4Fc0

夜間増発もっと汁！

383 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 20:02:10 ID:O5KrigT+O

南北線新ダイヤのアップされてるサイト教えて！

384 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 20:51:13 ID:495F/YKiO

>>383
メトロのサイト

385 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 21:23:06 ID:XVoICM3a0

>>382
浦和美園の車両基地を拡大しないとむりぽ…
というよりも地下に新たに設ける…としてもお金が結構かかるし

386 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 23:56:42 ID:dmJ1lu+m0

新時刻表、南行の接続表示(輪▲)が出てないし
2段窓がいっぱい並んでいるが、掲示用もそうするのか？

387 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 00:38:34 ID:Zxm8Smjo0

>>385
別に夜の本数増やすだけなら現状の電車で足りる

>>386
三田線のほうが本数多いのだから白高止まりも全部接続あるでしょ

388 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 10:50:45 ID:iOFld2TL0

http://www.tokyometro.jp/osirase/namboku_newjikoku.html

389 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 12:22:32 ID:7jd/yR/tO

SRは昼間を減らしても良いから夜を増やさないと、沿線価値が向上しないよなぁ。

390 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 13:19:01 ID:2Wj1kvX80

夜は毎時８本を基本にしろ

391 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 20:01:05 ID:AywBCDTY0

さいたまのくせになまいきｗｗｗｗｗｗ

392 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 20:02:28 ID:WXXT+wTf0

21･22時台は毎時6→7本に増やしたみたいね。
後はSR側の出方待ちな、王子神谷行きの増発なのかな？

そのうち、>>398のように毎時8本、うち4本王子神谷行きの完全パターンダイヤになったりしてw

何処の線も最近の運転本数は、
供給側の利用者数に合わせた本数
需要側のイライラから来る本数の要望（待ち時間・感覚的な混雑度）
のギャップが激しいような気が。
夜の帰宅時間帯は立客同士の肩が触れない程度の運転間隔でないと、一向にこのギャップは埋まらないのかも。

393 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 22:01:05 ID:x+SFLod+0

昨日、東急車で帰ってきたが
運転席のぞいたら「ＰＲ中止」とかいう札置いてあって「本日も埼玉高速鉄道線を・・・」という
アナウンスが途中でぶちって切られた

あと、駅についたら助手席（？）側のドアから顔出してアナウンスしながらドア扱いしてた・・・

いったい、どうしたというのかｗ

394 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 00:57:53 ID:gxgfXVAX0

相川宗一さいたま市長は九日の定例会見で
「七月に短絡的に（延伸）できる、できないという結論には至らない」と
判断を先送りする可能性を示した。

395 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 07:17:52 ID:SvlFN/jF0

先送りって何なんだYO!
やる気があるのかないのか???

396 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 09:31:16 ID:8/SzvUI6O

県の補助金があてにならないからだろ。

397 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 12:22:56 ID:Dtkod1ydO

さいたま市はガタガタ言わずに自腹で造るのが筋ってもんだろう？
何のために政令指定都市になったんだ？
市営地下鉄みたいなもんだろう。県を頼るなんてわがままが過ぎる。
嫌なら嫌で中止にすれば良いのに。

398 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 15:22:00 ID:qdgtzt+cO

岩槻延伸はないだろ？
延伸出来たとしても、赤字だろ？
浦和美園から先は田畑だらけで。
上田知事も税金の無駄遣いと叩かれるの嫌だろうから、延伸の可能性はかなり低い。

399 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 18:01:11 ID:4oLBvcrz0

>>395
いずれの結論を下しても叩かれるのだから、できれば先延ばしにしたいんだろうよ
どっかの知事も偉そうなことを言って、結局凍結という形で某新駅建設を先延ばししているように

400 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 20:41:33 ID:0jidEblC0

これからは日吉行きか。
便利だけど、駅の接近放送では武蔵小杉行きのほうがかっこいいな

401 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 20:47:49 ID:4hAMMsvG0

>めちゃめちゃレベル低いな

そんなの、最初から分かっているだろｗ。

402 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 22:15:29 ID:cFawlh8x0

>>400
浦和御園と同じ国だからわかりやすいって事か？
⇒武蔵

403 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 22:55:08 ID:Q09gqtuy0

日吉＝Lucky Days
武蔵小杉=Musashi small cedar
浦和美園=Urawa beautiful garden
王子神谷= Prince God Valley

王子神谷が一番ｲｶｽ

404 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 22:59:08 ID:MH8ff1OT0

ダイヤを見ると、東急車の王子神谷あるかもね

405 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 23:20:10 ID:MH8ff1OT0

あと、岩槻問題は

赤羽通して池袋繋いで、埼京線の混雑解消に協力してくださいよ

406 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 00:19:56 ID:bAWMgQrs0

それよりも蓮田延伸してくれ

407 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 00:51:00 ID:kJGcDTTTO

武蔵小杉という駅名を聞いたときは、武士のようないかつい刀持ったちびまる子ちゃんの小杉君かと思った

408 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 01:51:08 ID:+ngV90CQ0

>>400
将来的には湘南台・海老名になるぞ。

409 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 03:01:00 ID:yhdBHumGO

>>406
蓮田に延伸。一度は決定したんだよね。
しかし延伸決定を祝う会を行った時、蓮田市民があまり集まらなくて、当時の土屋知事が激怒して「蓮田までの延伸話は凍結だ！」の発言して結局蓮田延伸は凍結したらしいよ。

410 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 03:11:16 ID:yhdBHumGO

連続ですまん。
土屋知事が「蓮田市民は知事のありがたみがわかっていない、岩槻止まりでいい！」と発言したらしい。
それが原因かどうか判らないが、岩槻で東武野田線との相互乗り入れも検討しているみたい。

411 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 07:00:40 ID:MMUrqTm1O

王子神谷で降りるとき、妙な優越感を感じることない？

残りは、"川向こうか！！゛みたいな雰囲気になるからね。

412 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 07:34:26 ID:NbRNZ83u0

岩槻延伸の判断を先送りとはまずいな。
しないならしないでSRとしても今ある資源の活用ということで、スタジアム
臨時駅建設とかに動けるのに。
岩槻延伸をちらつかせて岩槻合併に持ち込んだ相川さんが退任するまで
ズルズル引き伸ばされるんだろう。
ちなみに、杉野さんはシャトレーゼ社長を退任されたようですね。

413 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 10:39:26 ID:kJGcDTTTO

>>411
確かに。
鳩ヶ谷から王子まで学校通ってた俺は王子神谷でのドアの出口にずっと居られたら楽かいつも思ってた

414 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 10:45:34 ID:tsJMI6PO0

大宮につなげちゃうしかないんじゃないの？

415 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 13:53:13 ID:txSgLvBD0

武蔵小杉がかっこいいとかいうのが理解不能。武蔵をはずしたら「小杉」だぞ。
SR、南北線、東急直通線で一番かっこいい駅名は白金台かな。

416 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 15:20:45 ID:I9JUCnxx0

いやいや、王子でしょう。

417 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 19:49:50 ID:m6rIPSth0

ちゃっちゃと野田線と乗り入れしようぜ！
そうしないと野田線はいつまでも8000地獄…

418 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 23:04:46 ID:IRiBZZ3Z0

ポルト衣ー是

419 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 01:02:46 ID:ZFQWjEgQ0

>>415
相鉄に直通するようになったら大和が一番カッコいい。

420 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 01:30:40 ID:/f+xvH6X0

南北線・三田線のダイヤ改正ですが、白金高輪で新時刻表見ました。日中の北行き同時発車はなくなっています。三田線は当駅始発か直通かというところは変わっているものの発車時刻に変更ありませんでした。南北線が三田線の2分前に発車するようです。
以下、こんな感じです。
凡例：[]…三田線方面、ﾊ…鳩ヶ谷行き、*…白金高輪始発
[01]、*ﾊ05、[07]、*11、[13]、ﾊ17、[*19]、23、[*25]、29、[31]、*ﾊ35、[37]、*41、[43]、47、[*49]、ﾊ53、[*55]、59

白金高輪の同時発車を崩すとは思いませんでした。
Posted by ＊＊＊＊ at 2008年06月11日 09:41

421 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 20:52:15 ID:Qzq29taTO

副都心線開業に伴う新しいメトロネットワークの地図を見たが、もう既に日吉まで直通に変わってるな。

422 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 22:49:16 ID:dPy9NAol0

一番かっこいい駅名は…

四ツ谷
麻布十番
武蔵小杉
日吉

のどれか

423 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 22:57:13 ID:3dbGw3050

一番かっこいい駅名は…

東川口
川口元郷
志茂
西ヶ原

のどれか

424 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 23:26:18 ID:9yu5f4eBO

埼玉高速鉄道運賃安くなんないのかなぁ？
延線とか拡大する前に既線の運賃見直しを考えるべきだと
現状の利用者の心情考えると思うんだけど…。
隣駅まで160円にする事にしよう！とか思い切んないと
今後の将来設計でまたつまづいちゃうんじゃない？

425 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 23:30:31 ID:9yu5f4eBO

運賃安くなんないのかなぁ？
延線とかよりも既線の運賃見直ししてから
将来の事考えてもらいたいなぁ

426 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 23:43:46 ID:tCnZbzVVO

駅別利用者数を見てみると、南北線の駅が下位に集中。

427 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 00:06:08 ID:T0lC70Q0O

埼玉高額鉄道はメトロに吸収されればいいのに

428 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 00:48:23 ID:+XuS3hnv0

汚いさいたま電車なんか合併しません。

429 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 02:27:51 ID:zffOvrBLO

>>424
>>425
ネット重くて同じ様な内容だぶってしまったorz
確かにメトロが吸収してくれれば安くなるんだろうなぁ
運賃の関係で乗客比率がついてこれてないんだよ
殿様商売系なんだね

430 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 06:07:05 ID:RTLm2+5F0

鳩ヶ谷駅西口ローターリー先にできたパン屋のアンパン食べた人いる？
甘さ控えめのあんがずっしり詰まっていて、手に持つとマジで重い。
早い時間に売切れてしまうらしいけど、沿線の人、お試しあれ。オススメだよ。

431 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 09:42:16 ID:1+HGoNYV0

なんか新規開業路線が早速ダイヤ乱れてるらしいが、こっちは22日大丈夫なのか？
しかもサッカーダイヤからのスタートだし

432 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 00:37:29 ID:bolGXWum0

>>431
あっちの遅れは早朝の車両点検とATOの不調らしいね。
定位置に止まれないのが頻繁におこったとか。
目黒線で起こらないという保証はないからねぇ…

433 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 15:04:00 ID:Ht/NB+FO0

ダイヤ改正後の鳩ヶ谷７時５７分始発って、南北線の時刻表見る限り急行じゃなくなってますよね。
各駅で同じ時間だと会社遅刻しちゃうんですよね。
はよ時刻表発表して欲しいんだが。

434 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 15:25:50 ID:F++jUplV0

>>338
トヨタ＝経団連の巨悪をやっつけないとだめ。
つまりその下請けは自公なんだし。

435 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 16:58:36 ID:HxR50N2n0

>>433
どこまで通ってるんだよｗ

436 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 17:00:09 ID:jiBRTYAH0

>>433
明日、東急の駅で時刻表冊子もらえば
目黒直通分のダイヤはわかる。

ちなみに、新ダイヤでは80M運行に。
鳩谷756
岩淵805
高輪844
目黒850
小山853(待避なし)
大岡858
小杉908
日吉912

437 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 17:37:50 ID:FqBLmmvJ0

>>433
たかだか５分程度の短縮がなくなるだけで遅刻するならもっと早いの乗れよ

438 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 22:36:03 ID:Ht/NB+FO0

>>437
武蔵小杉までの1時間、座って行きたいのよ。
もっと早い時間に始発があればもちろんそれに乗りたいと思っている。

439 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:04:51 ID:Pk0YO0Fa0

川崎と鳩ヶ谷だったら
家賃もそんなにかわらんべ？

南武線でハッピー通勤しろよ。ｗ

440 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:20:54 ID:I6oBmrGj0

南北線てどれぐらいの速度で走ってる？
かなりスピード出してる気がするが

441 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 01:33:53 ID:jmZS6cII0

なんか副都心線に乗った後に南北線に乗ると、90年代の香りがするなぁ
色々凝っているのに汚れた駅を見ると、副都心線の10年後が心配だ

442 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 05:54:31 ID:8YxPgISO0

10年後でも、拭くと新鮮だよ。

443 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 08:40:16 ID:JiQ79cBs0

早野さん(ry

444 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 11:32:58 ID:cmun1cYf0

>>440
90～70km/h位と思う

あと、早く感じるのは東京メトロ9000系と埼玉高速2000系の歯車比のせい（歯車比は7.79）

445 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 21:16:55 ID:/jIAqbu70

副都心線がもうやばい状況だけど、
南北線全線開通時は三田線南北線目黒線ともに大幅ダイヤ乱れとかあったの？
仕組み的には南北線と副都心線は同じだよね？

446 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 21:45:17 ID:kh0mIdwD0

>>445
う～ん似て非なるところの方が多いしな
今回の新路線は小竹向原一駅で

東武東上＿有楽町
＿＿＿＿×
西武池袋＿副都心

の順列組み合わせを延々とクマなければならない
その上準急、急行、通勤急行など種別まであってって感じだから

447 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:12:50 ID:oKdS/r460

>>440
余談だが埼玉高速鉄道線は駅間も長くなるから南北線の上を行く速度で走っている

448 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 00:41:29 ID:HMC5kTcP0

>>445
目黒線スレに出ているが

開通翌日(2000年9月27日)夕方
目黒線目黒駅で車両不具合発生で
両線高輪折返しになったようだ。

449 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 01:46:48 ID:bPb5QP/W0

>>448
違う。そのときは三田線三田止まり
南北線も麻布十番か溜池山王まで

白金高輪にいたけれど、電車来なくて
バスに乗った

450 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 12:19:13 ID:Him5IElp0

南北線は東京メトロの中で一番洗練された駅構内ですね
ホームドアも胸までのタイプとは違いエレベータと同じですからね

副都心線見に行ったら駅が新築なのにあまり既存の駅との違いがなく
新鮮さがなかったです
南北線が一番きれいでかっこいいですね

451 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 12:28:25 ID:tUMSX8ahP

うそはいけないとおもうよ

452 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 13:06:36 ID:ds1I00qCO

某駅で東横線特急に乗り換えるにはどこで降りればいいですかと聞いていた客に駅員が
「田園調布か武蔵小杉で乗り換えればいいですよ」と言ってたwww

453 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 13:59:58 ID:kLAnWeiP0

>>452
某駅って俺の最寄駅の鳩ヶ谷駅ですか？

454 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:42:33 ID:HMC5kTcP0

9000系ドア上の「メトロネットワーク」には
副都心線が載ってない。

線内路線図と同時に交換しようという意図だろうが
直接のりかえられないとはいえ、手抜きだな。

でも、結果的には、これでよかったのかもしれない。

>>449
高輪入れなかったのね…

当時はまだバス使ってたが、大量の振替客がやってきて
座ってたのに押しつぶされそうになったよ。

455 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 10:06:09 ID:hPY3WQ7n0

副都心線なんてここの沿線住民には全く関係ないだろ

456 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:07:12 ID:2Tm+BMpv0

南北なんかに繋がないで、赤羽経由で副都心線に繋がってたら
相当使える路線になっただろうね埼玉高速鉄道

457 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:32:11 ID:IF5XiDQVO

そんな夢物語してもしょうがないだろ

458 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:48:15 ID:L6t80hYN0

>>456
むしろ本駒在住の漏れはそうして欲しい。
でかい顔して座ってんじゃねーよ。

459 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:51:28 ID:P70eFSNX0

>>456
たしかにそのほうがよかったかも

460 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:45:54 ID:tAnPAuS20

>>458
確かに。埼玉の奴は赤羽まで歩いて乗り換えてよ。

461 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:30:18 ID:9IRE5Ek2O

>>460
あ？うるせえぞテメェ

462 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:41:42 ID:e7iY8YPIO

今日ってなんかあったの？

463 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:53:37 ID:/20yseKC0

>>462
2008年06月20日 18時54分　現在
15時44分頃より、目黒線洗足駅～西小山駅で送電設備の確認を行っているため、上下線の運転を見合わせております。
お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。ただいまJR線、東京メトロ線、などで振替輸送を実施中です。

だってよ。
特に南北線のダイヤがﾃﾗﾋﾄﾞｽ状態

464 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 19:52:41 ID:dqU/S6fI0

白金高輪～目黒間が
南北線からの列車だけで運用されている。

このため、南行で白金台・目黒に行く場合
南北線の高輪止まりに乗っても意味なしの状態。

465 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 20:15:59 ID:DCxpwqnr0

超満員の浦和美園行きにタッチの差で間に合わかったけど、ほんの２分ほどで後続が来て
案の定がらがらで余裕ですわって来ましたよ？

時間的には「王子神谷」と「当駅止まり」の時間なんだが、全部浦和美園行きになってた
みたいだね

466 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 21:28:29 ID:aIDWrQAXO

>>461
ウワー、ガラ悪ーい

467 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:23:09 ID:Zcp1OgeB0

>>466
さすが埼玉県民だね。都民とは違う

468 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 23:41:07 ID:/d/iB7YmO

南北線を延長しろ、って言ったのは埼玉県民だろうが・・・。

469 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 23:48:31 ID:L6t80hYN0

南北線って所謂風街的な東京のよさを持ってる路線なんだけど、
それが某北部周辺の連中には理解できないんだろうね。
とっとと池袋に池。

470 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:36:39 ID:Up0NNLg/O

>>464
三田線も死んでたの？
っていうか東急車を南北線内であまり見かけないんだよね…
乗り入れ相殺じゃないの？

471 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 13:53:17 ID:BGYwZB1w0

東急車は大半が三田線運用だからな

472 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 17:35:12 ID:CElb8RUbO

確かに三田線で東急車を見かけ易い。

473 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:22:05 ID:+9t4UB7A0

でも日中は志村で休んでいる場合も多いからね、東急の車両は
だから都営線内は都営車しか見ない場合も多い

474 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:27:58 ID:2UlD9RbI0

三田線利用者から見るとかなり南北線のほうが東急車多い気がするんだがなぁ。
もしかして運用は均等で、メンタル的に差を感じるだけだったりしてw

475 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 18:49:46 ID:AOdLKbut0

利用者また増えたみたいだ

平成19年度　一日平均乗降人数
赤羽岩淵　70300人（+10.7%）
王子　54592人（+5.3%）
駒込　33572人（+7.3%）
六本木一丁目　56073人 (+6.5%)
麻布十番　40125人（+5.1%）
白金高輪　35917人（+19.0%）
目黒　86549人　（+15.6%）

476 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 21:08:59 ID:RZkf3jbP0

明日は目黒線の日吉延伸だというのに冷めてるな・・・

477 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:26:42 ID:g/LATRFz0

あしたは日吉延伸＆ダイ改＆バーレーン戦に伴う美園行き臨時増発なのにな。

478 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:42:38 ID:vxzwUHuz0

東急車運用（平日・南北埼玉関係）1/2
02K
日0514-0639浦0646-0807日0814-0942浦0955-1121日1137-1253浦1307-1401輪1411-1505
浦1813-1937日
04K
日0524-0649浦0656-0822日0829-0938鳩0948-1031輪1041-1135浦1143-1300日1316-1429
鳩1442-1525輪1535-1629浦1641-1806日1816-1945浦2258-0023日0045-0057奥
06K
日0751-0903鳩0913-0956輪1005-1047鳩1100-1213日1224-1347浦1413-1530日1546-1711
浦1728-1823輪1830-1900王1928-2031日
08K
日0734-0847鳩0856-0941輪1405-1447鳩1500-1613日1625-1736鳩1749-1909日
10K
日0756-0918浦0931-1025輪1035-1117鳩1130-1243日1254-1417浦1425-1551日1607-1723
浦1753-1848輪1900-1931王2000-2050杉

479 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:43:49 ID:vxzwUHuz0

東急車運用（平日・南北埼玉関係）2/2
12K
目0500-0523日0537-0659浦0710-0832杉1657-1817浦1823-1950日1959-2120浦2131-2225
輪2242-2336浦2342-0054奥
14K
目0547-0609日0624-0749浦0756-0919杉1731-1854浦1859-1954輪2010-2104浦2113-2207
輪2223-2317浦2327-0049杉
16K
日0606-0729浦0741-0859杉1716-1833浦1840-2006日
18K
奥0632-0644日0655-0818浦0823-0946杉
20K
日0741-0842王0907-1001杉
22K
杉0803-0914鳩0924-1027杉

480 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 01:22:55 ID:+y1PgtSyO

東川口ユーザーの俺が来ましたよ
いつも通勤で利用していた列車はSR車だったんだけど
改正後は東急車で通勤することになりそう

481 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 10:16:44 ID:KXAw+uTxO

そういえば今日のサッカーは、さいたまだったな・・・。

482 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 10:38:23 ID:UYkrAk010

>>476
神奈川東部方面線開業くらいないと、盛り上がりに欠けるでしょ。

483 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/06/22(日) 11:02:51 ID:93nErwXpO

慶應関係者は大盛り上がりさ(*´з｀)

484 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 13:23:49 ID:wPXbiuv50

やる気満々の日本代表とSR
やる気無しのバーレーン代表

485 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 17:35:24 ID:iD36ndiJ0

浦和美園orz

@笑点

486 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 23:36:43 ID:gRYRq8Ko0

>>478
平日の08Kは市ヶ谷でお昼寝？

487 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 00:01:00 ID:KsYX3nZ00

>>486
そういうことだろう。

488 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 00:42:00 ID:Od0nFEkD0

赤羽岩淵ってあんまり人が降りてない気がするんだが
そんなに利用客いたっけ？

489 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 00:52:59 ID:oWX2woAJ0

通過客カウントしてるんじゃね？

490 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 00:58:29 ID:0dTop4KA0

>>482
東横の方が盛り上がって目黒線は目立たなくなりそう。

491 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 06:11:57 ID:IsQY9YeQO

日吉行きですのアナウンス聞くと違和感ありありやなぁｗｗ

何か思わずガチガチに勃起してまうわｗｗ

492 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 07:14:27 ID:kTkAerMsO

埼玉高速鉄道また間引きやがって

493 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 07:23:20 ID:kTkAerMsO

7時前の列車が10分間隔から12分間隔へ変更、南北線内で2回時間調整。

494 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 07:23:47 ID:RLsgXjg2O

>>492

本数は変わらないよ。

495 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 07:28:52 ID:kTkAerMsO

運転間隔広げた分はどこへ？

496 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 08:17:34 ID:WoMElRt7O

駅に来てやっと気付いたよー
今日からなんだね

497 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 11:39:06 ID:PlyXoIYpO

日吉行きがどうしてもひろし行きに聞こえる

498 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 18:11:09 ID:pUUW4DgXO

勝村幸太アナウンスのまま変わってませんか？

499 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 20:41:11 ID:cqS0aFYbO

日吉行きが違和感ありすぎるわー

500 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:04:30 ID:fOKVfgY70

500

501 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:37:44 ID:KsYX3nZ00

>>386 のとおり
駅の南行時刻表、白金高輪での接続表示なしになった。
ポケット時刻表も。

仮掲示には接続列車の急行・各停の別まで書いてあったのに。

502 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 22:40:49 ID:PlyXoIYpO

日吉行きって武蔵小杉行きに比べると文字数が少なくて貧弱な行き先だなぁと感じた

503 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 22:43:10 ID:3daNthWg0

何か思わずガチガチに勃起してまうわｗｗ

504 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 23:07:39 ID:PlyXoIYpO

>>503
おまえ>>491と同一人物か？
同じこと何回も言わなくてもいいよわかったから

505 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:17:40 ID:b/FPOBqi0

何か思わずガチガチに勃起してまうわｗｗ

506 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 00:50:47 ID:z8r7Qwht0

>>502
白金高輪、武蔵小杉、浦和美園、西高島平、鳩ケ谷、奥沢
なんか、土地勘のない人間からしたら、見栄えの良さそうなとこばっかだったけど
日吉はなんだかな～～～とあたしも思う。

507 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 01:13:59 ID:flgk7U3O0

良くも悪くも通勤通学で成り立ってる駅だから、日吉は
土日なんて駅ホームも駅周辺も閑散としてる

508 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 02:23:33 ID:b9NLLs+K0

通勤通学で成り立っていない駅を知りたい。

509 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 03:15:02 ID:z8r7Qwht0

>>508
繁華街、観光地ならいくらでも。それ以外だと信濃町とかw
もちろん通勤客も大きなパイだけど。

510 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 06:34:48 ID:cLx4KaUwO

>>506
女の人ですか？(´д｀)
何か思わずガチガチに勃起しましたｗｗ
よかったらやらせてください。南北線・埼玉高速鉄道線の車内で

511 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 06:53:07 ID:kzyfQwVpO

川口元郷6時51分発→53分発変更
南北線内2回時間調整。

しねよ

512 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 07:12:09 ID:kzyfQwVpO

王子、駒込で1分時間調整

513 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 07:26:05 ID:aBZVw66k0

多客による遅延を最初から盛り込んだダイヤだから
遅延がないとすぐに時間調整する羽目に？

514 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 08:00:16 ID:rUME3JxU0

…じいさんや～…、メトロの新車はまだかいの～……？

515 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 17:08:56 ID:8qOVdKwC0

>>514
やっぱりまだ落成していなかったか。もう延伸しちゃったのに。
いくら従来車増備といっても、さすがに8年前の丸々コピーとはいかんかw

516 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 17:54:01 ID:fKi9naIN0

2009年　新・武蔵小杉駅開業　
2010年　東北新幹線完工　成田新高速完工
2011年　九州新幹線完工
2012年　東急東横線地下化
2013年　東北縦貫線完工
2014年　北陸新幹線開業
2015年　北海道新幹線開業　相鉄線JR直通

517 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 19:06:23 ID:tunLbipyO

2018年　ＪＲ各社　国有化

518 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 20:23:58 ID:JZhwlrpN0

>>515
副都心線で走る10000系ベースの可能性が高い

>>516-517
ガセ乙

519 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 21:28:15 ID:UykbK/2u0

赤羽岩淵７：３７分発混んでるのにエアコン弱すぎ。駒込あたりで強くなるけど、
それまで熱いな　運転手さんヨロシク、、、

520 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 21:34:37 ID:UykbK/2u0

湿度が高いから体感温度高いんだな　なぜ南北線は熱いの？

521 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 22:26:59 ID:E71eumis0

>>520
通勤リーマンのマグマのせいだろ

522 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 23:06:15 ID:b9NLLs+K0

マグマに近いからさ

523 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 19:46:16 ID:VcQufN8Y0

将来的に万系かそれの進化型が9000系に増結されて
今の八千みたいになるのかね。
今回の増備車も内外装が変わってると面白いよね。

524 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 21:18:30 ID:o6SNwWfh0

２１時台、２２時台に王子神谷止まりが１本ずつ増発されたけど、
その間、浦和美園行きは約１５分間隔なんだよね。
やっぱり混んでるのかな～
乗った方、レポよろしくです。

525 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 22:46:23 ID:b4DzBYYz0

くさいたま

526 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 23:45:21 ID:iMqYjZA60

ださいたま

527 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 08:49:20 ID:dAqq+Tqh0

うんこ

528 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 10:32:28 ID:Lg4TFz2E0

うるさいたま

529 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 12:50:39 ID:XnsExchcO

たまに乗る車両の中にある路線図で三田線日比谷駅の乗り換えに
「有楽町線」ってあるんだけど有楽町線に日比谷駅なんてないですよね…？

530 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 13:45:43 ID:cq/UAwW30

メトロ有楽町駅は、メトロ日比谷駅と同一駅扱いです。

531 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 17:51:39 ID:XlzAz18/0

ものすごく遠いけどね。実際乗り換えてみると。

532 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 19:17:25 ID:HPuz2/Oo0

うんこ

533 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 21:21:12 ID:OlgLsR370

三田線日比谷駅、中央の改札の目の前には何がある？

534 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 23:16:50 ID:FnvdRX9v0

三田線の日比谷駅と有楽町線の有楽町駅は
パラダイスのように近いけどな。

535 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 00:27:37 ID:y0WA+rW60

うまれてきてごめんなさいたま

536 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 12:42:00 ID:JUaCYXwCO

ばかながわ

537 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 13:00:59 ID:wrhxCqFmO

>>456
そのかわり雌車が埼玉高速に走っていることになったがそれでもよければ

538 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 13:35:59 ID:lLo3P2m30

とうきょうんこ

539 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 13:51:09 ID:0U/wKmkI0

ちばか

540 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 15:34:20 ID:BpWrcxwBO

ださいばらき

541 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 16:38:11 ID:lnrKVWLw0

ぐんまんこ

542 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 17:01:39 ID:R+iR39zzO

>>531
スレチですまんが蔵前駅も乗り換え時間かかる

543 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:18:28 ID:BpWrcxwBO

くさやまなし

544 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 01:15:42 ID:jiZDbvCfO

とうきょうんこ

545 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 15:21:49 ID:DwAcKUOnO

とちぎっこんばっこん

546 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 15:23:02 ID:DwAcKUOnO

ふくしまんこ

547 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 15:34:21 ID:e2zpFxn60

おきなわれめ

548 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 18:06:24 ID:Rj8FyIBA0

age

549 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 19:46:09 ID:DwAcKUOnO

ながのぐそ

550 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 19:48:40 ID:DwAcKUOnO

とやまんこ

551 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 19:54:32 ID:K70Y0VMX0

メトロの車両の路線図の、埼玉高速鉄道線区間の
駅名と駅の数が一致してないよね。

552 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 20:59:11 ID:CLFn6ALj0

URAWA BEAUTIFUL GARDEN
EAST RIVER MOUTH
DOOR TOWER SAFE GO
NEW POND HOTEL
COOK DO DO DO VALLEY
SOUTH COOK DO DO DO VALLEY
RIVER MOUTH BASE VILLAGE
RED WING ROCK RIVER

553 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 10:22:12 ID:Ay3uwnat0

ふくいんぽ

554 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 10:23:00 ID:Ay3uwnat0

あいちんこ

555 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 23:41:57 ID:K1H2ty+g0

9000の増備はまだ先。
サッカー臨もレッズ戦がある日なら見当つく。
日吉延伸も副都心とはうってかわってトラブルがなさ過ぎてつまらん。

語るネタ、あるのか…？

556 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 00:27:26 ID:bxEEJI0Q0

>>555
岩槻延伸

557 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 00:33:17 ID:b9YO230oO

>>555
鳩ヶ谷駅のホームのベンチに付けてある鳩について

558 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 00:40:02 ID:BjR4cietO

岩槻延伸の話は、どうなったの？

by川崎市民

559 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 01:22:55 ID:nAbRiR/ZO

>>557
戸塚安行駅出口のサビた虫たちも思い出て下さい。

560 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 07:31:19 ID:b9YO230oO

>>559
戸塚安行駅周辺ってやけに小綺麗だよな。やはり植木の安行は伊達じゃない。
漏れの新井宿・鳩ヶ谷は前者は小さくて狭い、後者は駅はまあ大きい方だが、ロータリー前のマンションが邪魔。
戸塚安行が一番清楚。

561 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 11:25:21 ID:QpnxwgI30

お願い、一緒にしないで。
白金高輪、奥沢は東京。武蔵小杉は川崎市。浦和美園と鳩ケ谷は埼玉。
西高島平は東京だけど、埼玉に近い。
日吉は横浜市だけど、慶応の学生以外メリットないのでは？
東京は多摩川まで。新丸子、武蔵小杉、元住吉は川崎市。
今話題の武蔵小杉、便利なのに地価や家賃が安いのは川崎市だからだよ。

562 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 12:22:15 ID:zoMrSsEm0

それがどうした？

563 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 12:55:28 ID:QpnxwgI30

ごめん。506に言ったの。

564 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 14:31:28 ID:3Zz55zao0

鳩ヶ谷の二面三線化きぼんぬ。

565 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 01:14:54 ID:ZuxGaeEy0

車番忘れたけど、LEDが壊れて「E吉」になっている車両を発見。
２ちゃんみたいだｗ

566 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 06:27:38 ID:9rFNWITHO

何が２ちゃんみたいなのかが理解に苦しむ

567 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 21:28:36 ID:4VSsHG2kO

21時台多くしてほしいわー

568 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 15:03:35 ID:KDPuebL90

>>566

しR　とか　酉　とか使うから、
なんとなく　日　が E になってて、ってことでしょ

569 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 14:56:25 ID:we2/YqnyO

保守

570 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 20:25:22 ID:hnIr+R7XO

今月、岩槻延伸についての状況説明があるんでしょ？

571 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 02:28:40 ID:RPqpXQEK0

もっと夜間増発してほしい。
みんなでメトロにメールしよう！

572 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 15:30:49 ID:kPtFbV790

http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/tv/tv03051301.htm
「依頼は原則として受ける」がモットーで、他社では断られる列車内での痴漢犯罪
摘発シーンや、自殺を考えて鉄路を歩くシーンのあるドラマ撮影も受け入れた。
痴漢場面の撮影を行った日本テレビの安藤正臣プロデューサーは「ロケに苦労する
ような場面の収録でも協力的だったので、とても助かった」と話す。

この人がいなくなりましたからねえ

573 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 11:59:37 ID:I39f7rj30

>>542
確かに　しかも地上へ出る必要になる。　交差点もあり、信号待ちがあると5分以上はかかる。
蔵前では大江戸線から浅草線までの乗換え地下通路が作ることも容易ではなく困難だな
それは都営浅草線蔵前駅の構造上の都合であるかと
でも南北線から他の地下鉄路線乗換えの際、地上へ出る駅はない。

574 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 17:25:46 ID:4TFFfwgXO

09系の登場はまだか！

575 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 18:35:23 ID://IqDCgT0

今暫しのお待ちを･･･　　m( __ __ )m

576 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 19:02:40 ID:Sa/k2UkU0

つか、まだ増備分の9000系すらできていないのになにを言ってるw

577 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 21:04:14 ID:KQWwM+XIO

最近、ドア開閉の他に、車両性能によってもダイヤが変わって来ることに気づいた。

東急のゴキブリは、性能が良いから、少しのドア開閉遅延なら吸収出来るね。

578 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 23:15:29 ID:N92VhRm5O

10時台を増やしてほしい

せめて４分おきに…

579 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 00:18:37 ID:PA5rB01O0

必要なし

580 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 01:17:30 ID:i/mfKs2HO

>>579
市ね

581 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 09:10:16 ID:WxvOXBci0

>>578
東大生乙
10時台の東大前駅はどこの通勤ラッシュかと思う混雑ぶり

582 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 13:19:51 ID:eSOkqdy20

>>581
あそこ、本当の意味での東大下車駅ではないのにね。

583 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 13:26:18 ID:mutHePE40

いや。十分本当の東大下車駅だろ

584 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 20:51:46 ID:GvrXrm+i0

自分の通うところまで徒歩10分だけどな！

585 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 22:44:27 ID:Y8OZ4g8PP

本郷三丁目ユーザーのが多いだろうな＞東大

586 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 12:14:04 ID:+S7YSnXdO

9000系の増備編成はデザイン微妙に変わったりするんだろうか

587 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 12:35:55 ID:E23bQX+iO

>>586
まんま10000系の色違いでいいや笑

588 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 13:20:39 ID:+S7YSnXdO

>>587
勘弁してくれ…

589 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 13:21:35 ID:O0e1wLRAO

>>586
トイレが設置されるかも。

590 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 13:26:02 ID:+S7YSnXdO

個人的には07系か京王8000系みたいなデザインにして欲しいな

591 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 19:49:33 ID:1qHjW84hO

朝6時台を2本増発して下さい
宜しくお願い致します

592 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 02:08:13 ID:3KAmq2wH0

9000系の増備編成は日射だから、10000系と同じにはならない。
9000のまんま。

593 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 03:33:21 ID:GXhw4oel0

ケチなメトロのことだからLEDが千鳥配置になったりしてw

594 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 18:22:06 ID:ocH04MDU0

ドアガラスも1ﾏｿタイプじゃないのか？

595 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 22:32:39 ID:v3iv78NTO

>>589 >>593
あり得ねーよボケ！！

596 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 16:08:39 ID:CguqchX4O

新9000は最高速度160km/h対応

597 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 17:23:35 ID:uhp4mQZK0

SR車は元郷まで各駅停車のうえ、
赤羽岩淵-王子-駒込-後楽園-四ツ谷-溜池山王-白金高輪（折り返し）
これを20分刻み。

神谷止まりはSRが云々とか言われる筋合いもなくなり、
8両化はメトロで勝手にやればいい話になる。やらなくてもいいですけど。
気に入らない川口の諸君には、小佐野バスで蕨行きという、イイのがある。
南鳩ヶ谷近辺の諸兄なら、赤羽までバスがある。

赤羽徒歩の話は出てるようですが、
元郷から十河まで歩く猛者はいないのか。

598 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 17:53:38 ID:UWclMoWG0

副都心・有楽町優等列車のgdgdっぷりが散々ｶｷｺされてるのに、それでもそんな列車が欲しいでつか？

599 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 17:55:54 ID:oKQUPfYv0

>>598
欲しいでつ

600 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 17:59:17 ID:oKQUPfYv0

南北線が旧軍の秘密トンネル（推定・地下鉄）を利用して作られたというのは本当だろうか・・・

言われてみれば、確かに横穴ふさいだような引っ込んだところがあるし、後楽園付近の
トンネルの壁は、吹きぬけをふさいだような跡があるし・・・

埼玉高速鉄道線とは全然トンネルが違うんだよね

601 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:19:15 ID:h7KBbpAa0

東京ドームの地下には秘密の地下闘技場があったんだけど、南北線通すときに潰してルートの一部にされたんだよ。

そういえば後楽園駅は地下6階だなwww

602 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 00:45:31 ID:Fr4ETiwj0

>>598
別に各停が退避しなくていいわけよ。
京急の夜中の特急みたく、道中ユルユル走ったり
（って、乗ったことないんだけど）。
それがハイテクの正しい活用だろうと、俺は思うのよね。

あとは京浜東北線の遅延による王子駅レイプが無ければ…
みんなチンチン電車に乗れよ。

603 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 01:47:36 ID:gUE2wJmu0

湘南台・海老名～春日部が乗り換え無しで行けるのはいつ？

604 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 12:57:57 ID:5u3DG1qN0

>>603
野田線直通は決定事項か？

605 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 01:25:27 ID:5JcwRKjO0

>>585
不動産屋が言ってたけど、今は一人暮らしの東大生は圧倒的に南北線志向らしい。
駒場の2年生に不動産屋が営業攻勢かけて、京王沿線などからの引っ越しを勧めている。
自宅生なら本郷三丁目や上野が便利な人が多そうだが。

606 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 01:39:01 ID:ItMBgf4e0

南北線が一番相場が安いからな

607 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 08:20:39 ID:0ZccnWwH0

上野から・・・って昭和30年代じゃあるまいし。

608 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 19:03:32 ID:R8C8CUcK0

9113編成の5号車(9713だっけ?)
冷房故障中につき注意

609 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 01:51:03 ID:lFZh227O0

>>605
赤羽や王子に住むのか？

610 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 02:21:58 ID:nwKjKcgd0

確かに東大生は結構乗ってるな。
金持ちな港区民とか文京区民はあまり利用してないみたいだが。
夜の北行きなんて情けない客層。

611 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 10:13:24 ID:KPE5ZI8LO

経済学部生は本三

612 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 22:03:12 ID:U3L6gLfM0

>>609
本郷～本駒込あたりを中心に
赤羽はさすがに少ないと思う

613 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 22:51:01 ID:lFZh227O0

＞本郷～本駒込あたりを中心に
南北線使う意味があまり感じられないのですが。
歩けｗ

614 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 23:53:18 ID:2v0Ex+680

本駒は高いから駒込とか西ヶ原じゃないか
ﾁｬﾘでもいけるし

615 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 00:58:11 ID:I+PUOb520

>>613
もちろんチャリ/歩き前提で引っ越すの
俺は西ヶ原からチャリ

616 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 03:33:15 ID:rELMpHDM0

チャリ/歩き前提なら、南北線沿線でなくて
「文京区界隈」でいいんじゃないか？

617 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 09:06:27 ID:QyUGYoAy0

最寄は南北線の駅なんだよ。ちなみに俺の最寄は東大前。

618 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 21:41:25 ID:aqoklG9W0

テレ玉での岩槻延伸についての報道
・快速運転をする為の追い越し設備はコストがかかりすぎる
・岩槻延伸にともなう東武線との直通は余剰なコストがかかる
・延伸区間は需要予測が低下している
・早期延長にこぎつけたい

619 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 21:45:39 ID:nqJCfapS0

テレ玉ＨＰより

埼玉高速鉄道岩槻延伸　沿線開発と運行航計画検討へ

埼玉高速鉄道の岩槻延伸に向けて、さいたま市と県は、延伸後の採算性を確保するため、沿線開発の必要性など新たな課題について検討することになりました。
さいたま市と県では、延伸にあたって都市鉄道等利便増進法に基づく国庫補助を受けるため、採算性確保についての検討を３年間にわたって重ねてきました。
その結果、東武鉄道との相互直通運転や、鳩ヶ谷駅の「追越施設」の設置は、事業コストが増加するなど困難であると判断され、
また、２００５年の国勢調査に基づく需要予測では、延伸線の利用者数は減少傾向にあることがわかりました。
このため、今回・中間駅周辺などのまちづくりにより、人口増加をはかるなど沿線開発の必要性と・快速運転の実施など運行計画の工夫を、新たな検討課題として掲げました。
さいたま市の相川市長は「採算性の確保は困難ではあるが、新たな方策で、引き続き早期の延伸実現に向けて努力したい」と話しています。

620 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 14:46:09 ID:4UkqQMya0

野田線はこうしてまた新性能化のチャンスを逃したのだった

621 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 15:24:20 ID:G1s/xQ3f0

東大前って東大生より私立の中高生ばかり使ってる印象が強いんだけど
朝とか学生しかいねーじゃんｗ

622 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 17:04:18 ID:/AMMTeWaO

朝8:51に後楽園に着く鳩ヶ谷行がいつも埼玉高速の車両なんだが臭すぎて困る。
薬草が腐ったような臭い

硫黄臭い夜の東西線のほうがまだマシ

623 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 19:50:21 ID:MjHk2kQB0

なんでこの電車は朝全然冷房効いてないの？

624 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 20:39:46 ID:HN7C18LLO

温度設定が高いから

625 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 08:52:34 ID:2Xt9yXUb0

岩槻への延伸部沿線は、
｢さいたま田園都市｣として開発し、
高層マンションを林立させれば、
少しは利用客が増加するでしょう？

626 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 14:24:39 ID:rdHNIEvg0

都市になれればいいが、ただの田園になりそうw
どっかの田舎みたく、虫さんたちのご乗車が増えたりしてww

627 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 14:57:02 ID:CrFgtT1r0

>>625
岩槻延伸したところで今の運賃なら赤羽岩淵からでも１０００円超える　誰が乗るのか？

628 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:44:04 ID:1WFepREq0

>>99
埼玉高速は、利用者数の割には自動改札が多い方だと思いますが。

629 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 13:09:20 ID:3aiZdKRR0

>>627
運賃なんてのは政策的に決めることもできますから

630 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 23:53:50 ID:VNRr3zsm0

>>629
なら今すぐ値下げしろ！　東川口から乗りたくても高くて乗らなかったこと何度もある

631 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 00:19:32 ID:p8ZmB2MO0

東川口～赤羽400円にしてくれー

632 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 01:14:07 ID:ZmBwBrpa0

元郷～飯田橋440円とかＪＲ使ったほうがいいわ

633 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 08:34:10 ID:P3diW9cHO

値上げしてもいいから冷房付けてくれよ

634 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 09:37:39 ID:0f4A6u3YO

まずは運賃値下げによる需要の発掘だろ。

635 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 10:42:42 ID:21D148RK0

岩槻は延伸詐欺に引っかかったんですか？

636 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 10:44:22 ID:rOx/eMNaO

蓮田まで伸ばせ

637 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 11:06:55 ID:jHGdGqbc0

>>619
これはつまり…東武野田線乗り入れは中止になったってこと？

638 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 12:58:59 ID:CBuse+qrO

>>637
中止です。というか野田線直通は計画しておらず検討だったのて中止と言う言葉が打倒かは微妙ですが。

639 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 13:22:22 ID:p4Ltb8usO

>>634
例えば運賃を20%下げたからといって利用が20%伸びる訳じゃないから、SRの状況ではやりたくても出来ないんじないかな？
それに運賃改定の費用もバカにならないし…

640 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 16:36:42 ID:YGmCeNoq0

こらこら、運賃20%も下げたら乗客は25%以上増やさないと釣り合わないぞ
利益換算だと乗客一人あたりの固定比率が下がるからもう少しマシだけどな

641 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 20:29:12 ID:HDkLGkro0

いやだったらＪＲを使えばいいじゃないか。

642 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 00:03:20 ID:6Rm+mvFE0

いやだったら、国際興業を使えばいいじゃないか。

643 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 04:32:28 ID:eXCcS0Re0

赤20と蕨03は
ある意味イヤガラセ路線といえよう。

644 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 07:49:45 ID:EZXp6uwuO

野田線中止！？
( ﾟ∀ﾟ)6やった！！
「女性専用車のないＳＲ」は守られた！！

645 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 12:30:10 ID:55DoVX1ZO

今の運賃レートだと、赤羽岩淵～岩槻は540円か580円だな。
飯田橋までは770～810円か。

野田線～JRだと730円だから、何気に競争力高いね。
始発駅からゆったり着席乗車、埼玉線内は美園待避の急行運転、案外悪くない。

646 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 13:49:59 ID:xtOyhil/O

>>644
8連化･相鉄が来たら雌車導入されるな。

647 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 16:28:51 ID:6WO6SUdS0

スタジアムでサッカーをやってる時は、やはりキチガイサポーターがいっぱい
乗車してるのですか？

648 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 19:32:09 ID:KKV/u1QK0

>>646
実質1両の増車www

だが糞フェミが努力して手に入れた今の世界。
女性が働きやすい社会＝痴漢が避けられる社会
これから雌箱が無くなる見込みはない

649 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 00:32:11 ID:FooIVPO30

東急の椅子はケツが痛くなるのだが
どうにかならんか。
メトロのは何か生地が汚ねえし。

大昔の日比谷線はよかったなあ…

650 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 04:56:13 ID:kN+oBlLaO

>>646
相鉄・東横線に合わせるとなると、６両編成を前提として、３・４
号車辺りに設定か…。

651 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 12:07:47 ID:qtiOMI60O

>>649
バカヤロー
日立製作所のAトレが1番硬いよ

652 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 12:33:39 ID:cnH+G28dO

>>651
Aトレはカスタマイズ利くから一概に言えない。
スマイルトレインなんかは柔らかいし。

653 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 15:58:04 ID:qtiOMI60O

確かにスマイルトレインは柔らかい部類だな
でも東京メトロと東武と東葉高速は硬いよ
西武20000系もどちらかと言うと硬い
なんでもあの椅子の形状からして「硬いですよ」と物語っている
それに比べればまだ東急とJRの共同デザインの方が座り心地は良いよ

654 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 19:21:46 ID:hA5T9J5/0

こう言っちゃなんだが209の椅子は
平気なんだよな。
足が短いのかも知らん。

655 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 01:44:17 ID:RYfmWsFM0

阪急9000もあるしな＞Ａトレ
でもＥ233の椅子が良いかな

まぁどちらにせよ9000増備車の椅子は痛いんだろうな

656 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 01:57:20 ID:p3/wqOPmO

阪急9000はフカフカに近い

657 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 02:46:11 ID:OROnTqY20

>>654
どちらも硬め椅子であるAトレが209に比べ座りづらいのは
座席背もたれの角度の違い。
座る角度を考慮している束の設計に対し、直線状のAトレ。
9000のイスは神だよ。

658 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 02:46:59 ID:RbgP7J/g0

浦和美園駅から見沼区の御蔵方面にバスでてますか？

659 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 15:31:08 ID:Y9Sw8YzA0

>>658
大宮行きに乗れば行けるよ。
一時間に一本位しかないけどね。

660 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 00:43:04 ID:c8kXDM/n0

>>659
どもありがと！！

661 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:09:34 ID:VMEmxx7g0

>>650
わざわざ浦和美園発で導入するとは考えにくいな。
もう♀車御熱心な東急とは乗り入れしているわけだし、導入するならもうしているはず。

662 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:19:56 ID:I/7d32CSO

岩槻延伸マダー！！

663 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:15:24 ID:BaFSgaGm0

今日の雷雨の影響で運転を見合わせたJRを取材したテレビにて
「王子に住んでるんですけど、帰り方が無いから困る～」
って言ってたチャラチャラした女、
これを見て、南北線があるｼﾞｬﾏｲｶと行ってあげたかったのと同時に、
改めて南北線の存在感のなさを痛感した。

664 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:33:00 ID:Qxe3Q+AP0

都電荒川線もあるよ

665 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:38:14 ID:SJl8npuz0

>>663
都内なら山手や京浜止まってもいくらでも手段あるんだけどね
平日朝なら大パニックだけど

666 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 02:32:59 ID:s+zwsQ0f0

>>663
折れもそう思ったよ。
でも、ひょっとしたら、王子からハズな人だったのかも。

667 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 09:17:33 ID:COqyIVHl0

>>663
俺も思ったよ。新橋から王子なら銀座線と南北線でＯＫだろと。

668 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:57:23 ID:3Pv1BgcEO

大多数の♀は地図や路線図が読めない、描けない。
だから
新橋→銀座線→溜池山王→南北線→王子
というルートが分からないor眼中にナイ♀は多い。

669 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:40:12 ID:PyYqgq+Y0

>新橋→銀座線→溜池山王

…

オレはオッサンだけどさあ。

670 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:53:48 ID:DthVqNxg0

>>670
多少回るかもしれないが溜池山王経由以外でも何通りでもある

新橋→浅草線→大門→大江戸線→春日＝後楽園→王子　とかね

全く乗り換えができない路線・駅でない限り別ルートを考えるべき

671 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:09:46 ID:4GI8f9Xq0

東京人はJRに頼りすぎ

672 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:23:21 ID:+bkVf4Ph0

新橋なら
SL広場・ヤマダ電機の裏回れば直ぐ内幸町駅。
あとは春日乗換えなり白金高輪で始発狙いなりいくらでも手はあるのに。

要はこういう迂回ルートを、
・自力で探して自分で動く
・電車止めて迷惑掛けているのだから、事業者側がそういうのは知らせるべき
どっちがいいのか。現状前者が自分で出来る人は、これ以上人増えるのは正直嫌だろうしw

673 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 01:39:02 ID:ksoP7uyP0

玉高の車両はラベンダーの香りがしますね
初夏の北海道に来たような気持ちです

674 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:02:48 ID:TUbdMVH4O

東京人じゃなくて、東京圏にいる田舎出身者がJRに依存し過ぎなんだよ。

675 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:12:51 ID:6EMCNqzG0

昨日、東急5000系が来たけど、
目黒線に投入されてたっけ？？

676 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:26:53 ID:0M1pxWIi0

>>675
つ5080系

677 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 16:38:45 ID:XndyE7Fn0

>>645
大宮のふんづまり改札で結構時間ロスするからな野田線だと

678 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:19:07 ID:0p/achJ10

>>670
待ち時間入れて30分近く南北線につきあうのは
イヤだと言っている。

679 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 23:12:31 ID:8x2Z/IWe0

>>673
あのカビ臭さがラベンダーかw

680 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 23:45:09 ID:0p/achJ10

鳩ヶ谷、南鳩ヶ谷両駅はゾウキン臭いと思うが、原因は何だろう。
元郷は、湿ったコンクリの臭いがする。まあ川の下だけどな。

しかし車両で臭いのはダントツで東急車だろう。
胃の悪いオバサンの口臭といえば分かりやすいと思う。

神谷止まりは五島電車に割り当ててくれると嬉しいかもだ。

681 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:12:48 ID:EuxnUJP9O

昼がムダに多い。夕方ラッシュのピークが早すぎ。そして終電も早すぎ。

682 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:21:52 ID:Ly2knkfM0

>>681
鉄道会社だって昼に働いて夕方に上がって、
深夜は最小限の人数でまわすもんです

683 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:47:50 ID:eCR2CXRdO

毎朝乗る9時7分王子神谷始発の電車がいつの間にかメトロ車から東急車になってる
ダイヤ改正からだっけ

それにしても5080増えたなぁ

684 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:10:36 ID:tJu35Ifl0

>>683
11年後には東急・相鉄車に侵略されるであろう。

685 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:23:20 ID:Ly2knkfM0

へえ、東急車も神谷の車庫に入るんだ

686 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:53:42 ID:E7k5d2XI0

>>683
ダイヤ改正でK車の神谷行きができた影響

687 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 02:46:32 ID:P9+LPltL0

東急の車両は消毒薬の臭い。
SRの車両は確かにラベンダーの香料の匂いがすることある。午前１０時頃とか。
大阪環状線の車両は小便の臭い。

688 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 07:35:28 ID:C3Sr0VF60

>>685
浦和美園の車庫にも東急車はいるし元住吉の車庫にもトトロ車がいたりする

689 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 04:09:14 ID:NG/dYJru0

車両が臭いのは、空調とか車内設備(椅子・つり革・化粧板)とかも関係あるんじゃない？

690 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 21:34:43 ID:LGFBzi0O0

やっぱり09系はつくらないのかな・・・
つくらないよな。現実的に。

691 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 22:05:17 ID:pBiPuTu00

どう考えても9000系の続番だろ

692 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 23:50:16 ID:t2f2VhMF0

浦和美園以北に延伸する件はなにか進展がありましたでしょうか？

693 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 02:55:51 ID:lFrPIazf0

09系は9000の置き換え形式

当分つくらない

694 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:58:09 ID:VMNyuczq0

「本駒込です。2番線の電車は、急行、海老名行きです。」

695 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 16:09:33 ID:AGVDaAzB0

「本駒込です。2番線の電車は、急行、西谷行です。」

696 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 17:32:04 ID:/URpblQS0

697 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:21:16 ID:CQHl1k2sO

早く蓮田に延伸しないの？？

698 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 11:04:43 ID:Nuui+NQ40

今後の9000系の増備はいずれにしろA-trainの可能性が高い。
東京メトロでは05系13次車以降の増備する車両は原則としてA-trainである。
多分、車体は見た目でも変わらないが構造が若干変わるほかに座席が変わるが車内案内表示器や貫通路についてはわからない。
さすがに10000系の主電動機と歯車比で南北線を走らせるのはちょっときつそうに見えるけど...

699 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 11:21:19 ID:HBqI7Ci60

あと、試運転も何週間かけてやらないと、運用中にトラブルがあって他社に迷惑かけるからな

700 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 14:15:13 ID:Nuui+NQ40

>>699
確かに
ついでに>>700ゲット

701 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 22:45:27 ID:qoA98gtY0

>693
それでも3000系に対する5080系とか、7000系に対する07系と言った例もある訳で。

702 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:52:54 ID:NaMHTyv40

今日、東急車（３１１２）でＡＴＯ２系統のうち１系統が故障、という表示がでてたけど・・・

川口元郷で非常ブレーキ位置に入れたら表示が出てこなくなったわけで
これって、異常検知が異常だったわけ？ｗ

703 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 00:18:27 ID:WGnxvYuC0

よくある事

704 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 18:39:01 ID:7nIYewK/0

>>701
それでも東西線用の05系は形式そのままたぶん9000系になるんじゃないかと思われ

705 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:14:25 ID:mqcMg8Ls0

>>701
あと、名古屋市交通局は名城線が2000系のままだが東山線は5050系からN1000に変わっているのがわかる。
横浜市交通局は3000形のまま

もしも東京メトロ9000系は1993年ごろに増備していたらどうなりますか？

706 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:42:41 ID:liezQ6lBO

>>698
Aトレは椅子が座り難いから嫌なんだけどね

707 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:51:42 ID:mqcMg8Ls0

>>706
つくばエクスプレスTX2000系増備車や西武30000系のようにSバネや柔らかいクッション付けるでしょ
（個人的だから期待しちゃダメ）

でも9000系の190KW出力の電動機で10000系の6.21に設定しても大丈夫なのか？

708 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 17:31:40 ID:DWEcMlR00

メトロがそんなに気が効くわけないだろ。
自信作と言って金を作った車両の椅子があの板なんだから

709 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 22:44:23 ID:ucKJ1THx0

五島んとこのイスよか万倍マシだがな。

710 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 01:50:58 ID:JaEFHI0cP

それはない

711 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 20:12:03 ID:Vg+QMyfz0

>>705
ただのGTOからIGBTになったとか...

712 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 20:01:47 ID:ccfa5S77O

過疎り杉ですね…
今度埼玉高速沿線に引っ越します。
電車がすいているとの事で、通勤は楽かなと。

713 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:42:13 ID:bZZD99zu0

運賃は高いぞ。

714 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:34:23 ID:ccfa5S77O

>>713
定期代は会社から出ますから。
経理は嫌なんでしょうけど。
でも自分の子供が通学で使うようになると頭痛いですな。
まあ住むからには覚悟します。

715 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 01:40:34 ID:3GfwVTmgO

>>714
川口元郷、少なくとも南鳩ヶ谷周辺なら京浜東北線の川口・西川口の両駅も駅勢力内ですのでおすすめです。
新井宿・戸塚安行周辺だと極端にJRの駅から離れているため、注意が必要です。

716 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:40:50 ID:XvDVIBsf0

>南鳩ヶ谷周辺なら京浜東北線の川口・西川口の両駅も駅勢力内ですので

オートレース場まで徒歩19分、みたいな理屈だな。
お前は鳩ヶ谷の真の恐ろしさを分かっていない。

この期に及んで合併しない、というのは
ある意味すごいよな。

717 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:47:34 ID:3ifYLGqS0

自分は会社から交通費出ても家族はどうする？
出かけるたびに１０００円でも往復できない

718 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:54:39 ID:IqiXn4wYO

そんな毎日家族は出掛けないだろ…

719 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:58:39 ID:7YLgE6R60

北総にしろ東葉高速にしろ高額な路線の沿線の人は
その辺りで苦労するみたいだよ
家族でのレジャーはもっぱら車。車じゃ行きがたいところは
仕方がなく大枚はたいて電車のきっぷを買うような生活

新幹線通勤がブームになった頃に、那須塩原や三島・新富士・上毛高原などに
転居した人も多いが旦那は会社から定期代が出るが家族や奥さんは・・・と
元からその辺りで生活していた人はともかく、都会から越してきた人には
東京1回出るにも交通費だけで往復5000円超。安く済ますには18きっぷぐらい
という田舎メインの生活にうんざりして離婚。なんてケースも結構あったと聞く

720 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:10:09 ID:TthevtfA0

結局、都内の一等地でぶつぶついいながらメトロ乗るのが
勝ち組みなんだよな。

721 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:24:27 ID:qdreu3PbO

>>716
税金か？

722 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:27:34 ID:NYvXv0AN0

日比谷線より深いホームにゃウンザリな俺様とすれば
一等地もへったくれもないと思いますよこの野郎。

…南千住最高ということか。

パパンはラクラク通勤＋ママンは車でお買い物（車庫安いし）というのも
利点っちゃ利点だ。
勝ち負けではないと思いますがね。

723 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 05:11:08 ID:3+eEq5y50

南北線は、北は王子神谷までが勝ち組。

724 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:27:15 ID:yv6NqRnB0

白金高輪利用の港区民だけど
区民税の高さにはうんざりです

725 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 14:26:33 ID:YdWplihHO

結婚生活を想像できない奴が結婚し、
結婚生活に耐えられない奴が離婚し、
結婚生活から学べない奴がまた再婚する。
住む場所もまたしかり。

726 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 19:51:37 ID:MK6XNSEj0

今後、9000系の増備のパンタグラフはシングルアームパンタにしてくれるかな...
原則として05系11次車や08系以降の製造車はシングルアームしかないし
05系13次車や10000系以降の製造車は原則として日立製しかなくしかもAトレですからねぇ

727 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 19:57:13 ID:yv6NqRnB0

シングルパンタかこわるい

728 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:25:56 ID:Iql89bwx0

>>727
東急目黒線用の車両は皆シングルアームパンタグラフですな

729 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 01:15:47 ID:/waQBJB50

>>724
区民税なんて何区でも同じですよ。
それ、都市伝説。

730 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 02:42:54 ID:Xqhy+Fb40

日比谷線をあんだけ曲げた人間の言うことなんぞ
信用しないほうがいい。

メトロ車はいい加減イスの生地を張り替えてください。
おながいします。

731 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 03:02:12 ID:L7gO4bM30

Aトレって、なんか弁当箱に乗ってる感じがするし、キビキビした感じがしないから嫌。

E231ベースの車両の方が好き。

732 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 03:14:46 ID:Ncnp8SNLO

>>726
なんだか嫌味としか聞こえてこない
>>731
Aトレはとにかく椅子が変
座り心地が悪い

733 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 19:58:10 ID:fO5bAhbDO

川口元郷ってどんな感じ？

734 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 00:23:50 ID:U9Q3VLj40

川が臭い

735 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 08:10:34 ID:GM0dKN/J0

新井宿ってどうですか？

736 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 08:35:54 ID:kwuZ16mmO

グリーンセンターと医療センターとドンキとワンツーツー

737 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 04:11:02 ID:IaNzoPcD0

南鳩ヶ谷でたくさん人が降りますが、一体何があるのでしょう？

738 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 09:35:28 ID:FEm/16paO

家

739 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 11:07:30 ID:cxFJp/LyO

確かに家だな
南鳩ヶ谷駅は鳩ヶ谷市民よりも川口市民の利用が多いんじゃないか？

740 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 11:36:51 ID:8HGpZBrrO

少し距離があるから考えにくいけどオートレースとか？
南鳩ヶ谷でそんなたくさん降りるなんて、5年以上SR使ってて見たことないけど。

741 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 12:34:06 ID:y89XNB4aO

実際にはAトレの方が高性能なんだけどね。
それにAトレは設計思想のことで、車両を特定しない。
だからE257系や885系もAトレ。

何ちゅうか、通勤車に関しては無印良品みたいな感じ。
デザインや基本性能は良いんだけど、至る所にコストカットの臭いがするんだよな。

742 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 00:48:43 ID:eDWHXeRM0

さっき帰ったが、たしかに南鳩ヶ谷でいっぱい降りたな
半分以上降りたかな

743 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 01:21:30 ID:OercoK0OO

やはり住宅地
南鳩ヶ谷は畑とは無縁だからな

744 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 09:25:26 ID:qgXPCJSJ0

終電で寝過ごしたら、6000円ぐらいすっ飛んだ。

745 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 10:43:38 ID:4K/lWhw00

>>744
タクシーですか？

746 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 12:48:20 ID:QeBAUkoC0

すられた

747 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 12:59:38 ID:AIRadEuTO

早く８両にしろよ
朝混んでる

748 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 13:12:08 ID:aRQuPPUFO

川口元郷パチンコフジ！

749 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 13:38:33 ID:VX22PAgvO

最近戸塚安行に引っ越した者です。
空いていると言われていた朝のラッシュですけど、
実際は言われる程空いてなかったです。
今夏休みなので、学生がいませんから、いたらどれくらいになるかなと。
まあ埼京線とかに比べればマシですけど。

750 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 18:26:12 ID:vAcw9Rh70

>>749
別の場所に引っ越したら？

751 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 00:09:52 ID:qE9dH7olO

戸塚安行は魅力のある街だけど、埼玉高速鉄道線の線形を見るといやらしい位置にあるな。
新井宿のほうがまだマシだと思う。

752 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 00:51:41 ID:SGuTt6KN0

>>747
相鉄が来るまで無いと思う。

753 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 01:39:32 ID:W27KcXE10

>>749
浦和美園にイオンができたりとか着実に発展してきてるからなぁ…。

東川口なら絶対座れるぜ。

朝は鳩ヶ谷始発で。

754 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 01:51:07 ID:KByBJdQp0

俺はＳＲの開業日から戸塚安行駅を利用しているジモピーだが、
ホント、混む様になったと実感するね。
数年前までは８時前後の便でも余裕で座れたって。
美園のマンションと安行のマンション開発のせいだな。
極端な話、３連休がある度に乗降客が増えるなーという
印象だよ。だから電車の中も若いのばっか。
昭和３０年代後半、西川口駅が田圃の中に突如として
現れた時もこんな感じだったんだろうと推測。

755 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 02:02:57 ID:OLombO4UO

今日は麻布十番納涼祭り
南北線はかなり混みそうですな

756 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 02:47:17 ID:pif5FIv50

子供の頃は十番祭りなんて地元のローカルな祭りだったけど
地下鉄できてから、方々から人が集まりすぎて無駄に酷い人ゴミ状態なもんで
毎年行く気も失せつつあるなあ。
ワールドバザールは好きだけど。

757 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 08:40:47 ID:FvBmhzhR0

俺も麻布十番祭りの人の多さにびびった。
ただの地域の祭りだと思って行ったのに。もう行かない。

758 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 10:18:59 ID:dMCSC2O60

快適な鳩ヶ谷ライフは、休日は車でイオンにお買いもの、通勤は都心直結の埼玉高速鉄道でｗ

そうそう、１２２の赤羽行きのバスも休日は利用しますね
赤羽けっこう遊べるから

埼玉高速鉄道万歳っ！

759 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 14:14:24 ID:pif5FIv50

>>757
そもそも麻布だとか白金だとか、メディアのヨイショに煽られて
"ここで遊ぶ自分オサレ"みたいな勘違いが大量発生しすぎだわな

760 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 14:44:02 ID:Kff+9f7z0

所詮、南北線の混雑は今まで座れたのが、座れなくなったという程度でしょ

東西線は乗れるかどうかという感じ　
駅についても中からの圧力でドアが開かないのはあたりまえ

同じ会社の地下鉄でここまで差があるのはいいんですかー

761 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 22:53:46 ID:yHVmft8L0

なぜわざわざこんな高い路線を選ぶのか
家族で都心にでると１人往復１０００円以上　出かけられない

762 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 23:25:18 ID:qyaG1TUu0

>>755-757
18時台の南行、麻布十番で通常あり得ないくらいの大量下車。
ホーム整理員も出てたな。

地下鉄開業後も増えたけど
ヒルズができてからさらに客が増えて
歩くのも難儀するようになり、行くのやめてる。

763 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 23:31:13 ID:vY4shM5O0

>>761
扶養家族は美園か川口前川のAEONで我慢させておけ！！

764 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 00:27:58 ID:+z1eubAfO

麻布十番納涼祭り超楽しかった

765 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 00:29:43 ID:+z1eubAfO

IDがアフォだＯＴＬ

766 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 01:30:10 ID:TknuNzNM0

ここ５年くらい行ってないな。
年々混んできてるし地元民は行かなくなってるよ。

767 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 01:46:52 ID:+z1eubAfO

スウェーデンブースの北欧ロールとミートボールにはかなりの行列が出来てたぐらいだからな

768 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 01:48:30 ID:+z1eubAfO

あ、すいません
アフォなのでうっかりPRしてしまいますたｗｗｗ

769 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 02:43:07 ID:msoq89z30

>>764
脱糞乙

　ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219412079/

770 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 05:34:30 ID:uOvRQnMlO

土休日ダイヤが20時を前にして全線10分間隔になっちまうのは、都心を貫通する路線としてはいかがなもの
かと…。東西線～飯田橋～四ッ谷とよく使うんだが、19時台で10分間隔とは思いもよらなかった。

771 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 11:56:02 ID:+z1eubAfO

>>769
大変残念ですが漏れは脱糞してましぇ～ん
わざわざどうも

772 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 12:04:40 ID:3N2DbFL30

ところで来週の浦和美園のサマーフェア行く？

レッズ選手の１日駅長なんてどうでもいいけど、Ｎゲージレイアウトってのにひかれたのだがｗ
あと、鉄道会社グッツ販売って、走るＳＲ車両目ざまし時計の販売なのか？

・・・すげえ気になるんだが

773 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 13:09:56 ID:YGhpZtXP0

>>769
このスレを汚すな
ハゲチンポ

774 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 15:05:41 ID:j96QHZtP0

マニアックな線だと、四の橋商店街の祭かな。
ローカル気分が味わえるぞｗ

775 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 22:03:14 ID:sZy+7QVK0

>>774
ちなみに「四の橋」は「しのはし」な。
「よんのはし」とか言って恥かくなよ。
（経験者よりｗｗｗｗ）

776 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 22:27:22 ID:VudQU1ye0

金杉橋　芝園橋　赤羽橋　中ノ橋　一ノ橋　二ノ橋　三ノ橋
古川橋　四ノ橋　天現寺橋　恵比寿橋　渋谷橋　並木橋

777 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 00:10:40 ID:qVGl3nBu0

あんだけゴネて日比谷線を曲げまくったド○○タ連中の祭の話なんぞ
こっちから願い下げだ。

東大前の次は明大前、という発想はなかったのだろうか？
俺は明治卒なんで、バカにされてもいいですけど。

778 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 00:17:19 ID:lV+R72hKO

>>772
開業したての頃に東川口でNゲージのイベントやってたから見に行ったんだけど、
走ってる車両がマイクロの千代田線車両だった…
南北線と埼玉高速鉄道も模型出して欲しい限りです。

779 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 00:53:38 ID:Wmit27490

目白白麻六溜永四市飯後東本駒西王神志赤川南鳩新戸東浦
黒台高布本池田谷谷田楽大駒込原子谷茂羽口鳩谷井塚川和
●―●●●●●●●●●――●―●――● ●―●――●● 急行

780 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 04:03:52 ID:ScdWe0h/0

夜間１０分間隔はいかがなものか？
せめて６-７．５分間隔で

781 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 14:24:17 ID:eZy5uA+60

>>780
乗務員のシフトを増やさないといけないので難しいな

782 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 21:54:09 ID:qkK5LqFv0

鉄道の運転士もタク運並みに即席栽培…できんのが辛いな

783 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 03:00:22 ID:K9tOSyxzO

人件費が…

784 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 13:08:13 ID:6NeVvIDS0

今後の9000系の増備車の仕様予想（個人的）
車体　ただAトレにしただけで外観は変化無し。構造が若干異なる。
内装　10000系の元とする。　座席の生地はおそらくAトレ特有であるが色は不明　座席の仕切り板は10000系と同じくアルミ製（火災対策対応）
車内案内表示器　おそらく液晶ディスプレイ（LCD）あるいは2段LED式ふちは05系13次車と同じくアルミ製（火災対策対応）ドアチャイムは10000系あるいは7000系改造車かになる。（従来通りになる可能性も忘れずに）
貫通扉　機構はおそらく05系13次車や10000系で実績がある傾斜式戸閉装置　扉自体は10000系と同じく全面ガラス張り（各車両への見通し容易と火災対策対応）
走行機器関連　10000系と同じ　MT比は4M2T　出力は165KW　歯車比は6.21　VVVFの音色は10000系と同じ。
製作元　日立製作所
　　　　　　　　　　　　　まぁ東京メトロの慣例な採用例だからこのくらいは大抵必要だろう製造時期は今時点だと標準車両制定後だし

785 ：784：2008/08/26(火) 14:14:39 ID:6NeVvIDS0

あと、CPが10000系と同じくスクロール式というのは忘れずに

786 ：785：2008/08/26(火) 18:26:59 ID:6NeVvIDS0

あと、荷棚もアルミ+ガラス板も忘れずに　荷物が置いていると丸見えでわかる

787 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:53:53 ID:ll8N1FQmO

南北線はJRとの接続がてんでダメだからなあ。乗り換え時間がやたらかかって足が痛いよ。

788 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:38:24 ID:6NeVvIDS0

赤羽岩淵と赤羽の距離は新逗子から逗子までみたいなもんだろwww

789 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:39:09 ID:pwh5fhSd0

地下鉄はバス感覚で基本乗り換えなし仕様なんじゃ？

790 ：784-786：2008/08/26(火) 21:40:25 ID:6NeVvIDS0

あっ忘れていたパンタグラフがシングルアームであることは忘れずに
東京メトロの慣例だからね　菱形パンタはメトロ的に時代遅れ

791 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 00:42:50 ID:d/VASgVp0

とりあえず、 ID:6NeVvIDS0　が、根本的なﾄｺで予想を外しているのにｸｿﾜﾛﾀ。

792 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/08/27(水) 19:50:00 ID:nRijiOAB0

ウリ萌が一日液腸をやると聞いて飛んできました。

793 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 16:22:36 ID:g635Pj310

南北線って何故だかわからんがカッコイイんだよな

794 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 22:42:57 ID:1boDbZdJ0

早く埼玉高速鉄道は蓮田まで延伸してくれ

795 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 22:59:43 ID:MI4HAHRE0

>>780
10分間隔の時間帯は、先日の改正で大分後ろになったけどね。

796 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 00:39:47 ID:Wc5Fpsg+0

いや～今日の22時40分頃の飯田橋駅は蒸し暑かった
立ってるだけでダラダラ汗が噴出してきた
エコかなんか知らんが空調切るなよ
不快だ

797 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 02:24:33 ID:1eq0bYvK0

そういえば南北線の飯田橋駅で２３時の２０分ほど前
汗をダラダラ流しているでぶを見たがまさか

798 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 06:27:16 ID:qlsKHRZF0

渇水で見るも無残だよね

799 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 09:24:15 ID:Wc5Fpsg+0

>>797
あ、それ俺だ
なんだよ、見てんじゃね～よ！
キモイ奴だ

800 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 09:25:46 ID:Wc5Fpsg+0

埼玉高速鉄道って
車内の空調弱いよね
コスト削減してんのかな～
南北線に入ると、突然空調が働き出す

801 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/08/30(土) 10:28:45 ID:NXlZQvX+O

さあいよいよウリ萌の登場です！

802 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 12:12:04 ID:CrDd5a7o0

そういえば9000系増備車はいつ来るんだ

803 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 21:49:32 ID:g5mj/meL0

次のダイヤ改正がおそらく６月だけど　今年度だからぎりぎり３月じゃないか

804 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 00:22:27 ID:lX/4a46RO

むしろダイヤ改正も３月に…

805 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 00:48:02 ID:iPtHSD+x0

>>794
これか？
http://misono.arc-network.net/future/ft00.html

806 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 10:49:28 ID:g/CI6WYp0

んー；
副都心線での、多路線乗り入れによる遅延問題を参考に、複雑な運行系統は控えるようになるんじゃないのかね？

807 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 14:40:40 ID:JyaiagZhO

>>806
前のこのスレッドに、東武線との乗り入れ計画は白紙になったと書
いてあった覚えがある。

808 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 17:20:00 ID:vqtjDzpT0

昼間のダイヤ削減しろよ～
神谷以北は１０分間隔でいいよ。
で、夜に美園行きを増発願うよ！

809 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 18:48:00 ID:LqyL31PR0

平日２１時台の美園行きで、１５分待ちは勘弁してほしい・・・
その電車に当たると、混んでて暑いし臭い

昼間にもよく乗るけど、いつもガラガラ
昼の電車本数、間引いて問題なし。（間引いても恐らく座れる）

810 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 15:40:15 ID:LdEVYKngO

王子神谷って2面3線にできないの？
折り返し運転できるし、南北線内急行運転もできるじゃん

811 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 18:36:12 ID:1EDVLVZb0

>>810
対面式ホームだから構造上は不可能

812 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 00:17:18 ID:p8AohF3g0

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220365328/l50
埼玉高速はこいつの再就職先にぴったり

813 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 11:49:21 ID:TRWVtpjy0

実際問題、日中は王子神谷と浦和misonoが交互でいいと思う。
わざわざ鳩ケ谷まで6分間隔で空気を運ぶのは無駄もいいところ。

814 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 19:33:53 ID:76mdFXDs0

>>812
こいつのために、岩槻まで延伸してやればいいのに・・・

815 ：名無し野電車区：2008/09/04(木) 22:20:58 ID:SrtcDzk/0

>>813
武蔵野線も日中１２分間隔だから　JRはケチ

816 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 08:09:32 ID:fz0eGHR+0

勝利の証　　　　王子神谷！！

負け組みの証　　死喪～裏話実阻乃

817 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 08:32:30 ID:HG8gkrqNO

浦和美園～岩槻～蓮田～羽生～佐野～葛生～日光

818 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 09:54:43 ID:nzluspXeO

>>816
破吐蛾矢・荒遺塾エリアの俺は負け組ですかそーですか

819 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 12:56:57 ID:HswFZODz0

>>818
おとなしく畑耕して芋でも作ってろって感じ

820 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 19:14:33 ID:h7P8k52Y0

>>816
王子神谷がカルトの証であることはわかった。

821 ：岩崎みなみ ◆ECKaxRasGk ：2008/09/07(日) 20:43:45 ID:Vx95IIx80

･･･東京メトロ南北線と埼玉高速鉄道線は私の髪の色に似ている････

えっ･･･私･･･東京メトロ南北線と埼玉高速鉄道線ですか･･･
　東京メトロ南北線なら乗ったことあるけど埼玉高速鉄道線はない････
･･･スクリーン式ホームドアがあって人身事故はなくて大丈夫だよね･･･

822 ：岩崎みなみ ◆ECKaxRasGk ：2008/09/07(日) 20:49:06 ID:Vx95IIx80

･･･あと、sageます。
もしも東京メトロ南北線がなかったら新しい技術がなかったかもしれませんね･･･

私の髪の色に似ているのは････　ラインカラーの色だから･･･　今日はここで失礼します。････

823 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 21:18:46 ID:EL8+UegD0

（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

824 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 22:36:59 ID:6quycj910

もうさ、21時以降の王子神谷止まりやめてくれ、いや、ほんと。
なんであんなクソ中途半端なダイヤを組むんだよ・・・。
混んでしょうがないんだよ。

そんな漏れは東川口ユーザー。

825 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 22:58:07 ID:CGzcaHkn0

なんか、南北線の北側って空いてるイメージしかないんだけど。
みんな駒込で降りてくみたいな。

826 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 23:53:43 ID:PE/1QtMH0

>>824
せめて鳩ヶ谷までいけばいいんだが、折り返し回送で送るのが嫌なんだろう
だから神谷入庫の運用はなんとか神谷行きにしたい
メトロはケチだから、この先もよほどのことがないと神谷行きはなくならないだろう

827 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 13:13:45 ID:g7VdqNtg0

>>825
駒込ではあまり動きが無い。

828 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 16:43:34 ID:pH+WQHa6O

王子が境だろ

829 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 20:00:22 ID:9BeOeH6u0

一気に降りるのは王子と、意外と王子神谷（バスの乗り継ぎ？）
人数だけで考えれば夜のそれ以北の本数は現状で適正かと。

>>826は本数だけじゃなく、こんな時間に何分待たせるんだ、って怒りの方が強いと思うんだけど。
鳩ヶ谷返しになるように、以北の住民増やして下さいw

830 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 22:08:12 ID:FWg+W15L0

王子神谷⇔王49（都営バス）で環七沿線の利用者なんかも
結構多い感じがするね

831 ：名無し野電車区：2008/09/08(月) 23:39:19 ID:F1ky3Ege0

>>824,826
どこが混んでるの？
赤羽岩淵以降はSRの管轄なのだから本数決めるのはSR　メトロではない

832 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 00:16:20 ID:DAk2OR7n0

本数決めるのはメトロだよ、この路線は
王子神谷行きをSR線内に延長する場合、王子神谷～赤羽岩淵間での増発も必要になる
また王子神谷行きが入庫をかねた列車なので折り返しの回送も必要になる
赤羽岩淵～浦和美園間の区間増発ならSRだけでもできるが、そんなの意味無いでしょ、実質
つまりいくら赤羽岩淵以北を増発しようとしても運用上はやはりメトロの同意が必要になる

現にSRは開業してすぐにダイヤのスリム化をしたいと言っているが
全く実現の気配は無い、だから日吉延伸時のダイヤ改正でも日中は不均等＆過剰輸送のままになってるんだし

833 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 09:23:27 ID:XtkbChzs0

そんなにブチブチ言うなら最初から川口元郷に折り返し設備でも作っておけ

834 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 10:06:51 ID:jVk7peUbO

珍しく運転見合わせ

835 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 22:58:41 ID:XTV2MJYY0

南北線は赤羽岩淵折り返しは出来ないの？

836 ：名無し野電車区：2008/09/09(火) 23:55:24 ID:iWT0gWc+0

できる

837 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 00:06:53 ID:aKSgPeJG0

南北線はなぜか知らないけどメトロの中で一番地味な印象がある。
運行状況はメトロで1番優秀だけどね。南北線が遅れることはめったにないし。

838 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 02:44:53 ID:t9uFn1cr0

>>837
＞南北線が遅れることはめったにない
ここギャグですか？

839 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 06:35:13 ID:aKSgPeJG0

>>838
メトロのほかの路線と比べてばな。

840 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 13:02:05 ID:znZz9NfP0

hage

841 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 13:32:37 ID:UncLBmMpO

めったというよりかはあまりと言った方が正解だったな

842 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 20:58:40 ID:ZfI81AC60

>>837
霧や風で遅れる武蔵野線に比べたらましかもしれないけど
扉の開閉が下手すぎて、混んでるだけで遅れる南北線に対してのいやみですか？

843 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 22:25:56 ID:aKSgPeJG0

>>842
>>839

844 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 22:43:37 ID:17FbhsgS0

混んでなくても微妙に遅れてて、
回復運転の意志が見られないよね。
というか、定刻運行するつもり無いんじゃないの。いみわかんない。

845 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 22:50:29 ID:CwR55DhT0

意志もなにもＡＴＯなんだからそんな簡単には回復できないだろ

846 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 22:57:33 ID:17FbhsgS0

ATOだって、余裕時分くらい見込まれてるんじゃないの？

制限いっぱいの速度で、できるだけ早くドア閉めれば、
ATOだって回復できるでしょ。

847 ：名無し野電車区：2008/09/10(水) 23:37:12 ID:9aUFfLiE0

できるだけ早くドア閉めれば

閉められないから遅れるんだよ
駅員だって言ってるじゃん
少しでもすいてるドアを利用しろ　って
隣のドアは乗り終わってるのに延々と混んでるドアしか並ばない馬鹿がいるでしょ

848 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 00:42:56 ID:TO1GB4Kb0

>>847
それでも閉めちゃえばいいのに待ってるからいつまでたっても乗ろうとする人がいるのでは？
小開のとこでいったんとめれば乗り込もうとする人も減るしはさまれないと思うんだけどなー。
ＪＲはそうじゃん。

849 ：846：2008/09/11(木) 00:58:39 ID:nilYBHhk0

・着いた途端ベルを鳴らし、素早い乗降を促す
・>>848のように、反感を買わない程度にドアの閉め方を工夫する
・駆け込み乗車の時みたいに、発車後の車内アナウンスで注意して恥をさらす
　一般論的じゃなくて「○秒遅れが生じました」とか言うとリアルかも

850 ：846：2008/09/11(木) 01:00:49 ID:nilYBHhk0

あと、発車メロディが穏やかで長いのも、良くないかも。
単純なベルとか笛の方が、早く乗らなきゃ感があった気がする。

851 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 01:20:26 ID:TO1GB4Kb0

>>850
音楽のせわしなさとか車内アナウンスに同感。
それに加えて車外での駆け込み禁止のきびしめのアナウンスもお願いしたいけど
これは駅員さん？車掌さん？が少ない線ｆだから難しいのかな・・・。

852 ：846：2008/09/11(木) 02:38:36 ID:nilYBHhk0

ホームに駅員がいれば、
「恐れ入りますが、発車が遅れますので、あちらのドアからご乗車お願いします」
って穏やかに語りかけるのが効果的だと思うけどね。

「左右の空いている扉からご乗車くださーい」なんて一般論を
大声で叫んでも効果は薄いんじゃないかな。

853 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 07:07:14 ID:o1yXsy1v0

>>847
それをやりたいが、やって挟んでしまったらクレームの嵐。
下手したら、「怪我をした」「めがねが割れた」等言いがかり
をつけて、実際に警察に申し出たりするやつがいる。

そういうｱﾌｫなやつらが大勢いるってことも知ってくれ。

854 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 11:24:35 ID:AxVcUdYP0

>>848
そんな細かいドア作業はワンマンじゃ無理だろ
ワンマン＋ＡＴＯ＋ホームドアは遅延の種
副都心線の場合はさらに小竹向原の悪夢が…

855 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 17:37:34 ID:w3ZApMPj0

>>848 >>849
早く閉め操作すれば、こんなメールを送り付ける香具師が居るので却下でしょうw
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1198859773/548
（556・572も同じ人物かな？支離滅裂だが）

で、下手に変な語呂のアナウンスすれば、「馬鹿放送」などとニュースサイトで記事書かれてしまうしw
どないせいっちゅーねん。

ｦﾀ的には、最高・加減速度うpで限界の走りをして余裕を稼げ。
って感じなんだろうけど、それで果たしてどれ程の短縮が出来るやら。

多分、意見言う人の本意は、
他人と肩が触れる混んだ車内は何分でも嫌、それなくせ。
こんな感じなんだろうな、と。

856 ：天照大神：2008/09/11(木) 18:40:57 ID:tcm6bAT00

サンドイッチマン

857 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 19:18:38 ID:jDkXMC/A0

発車メロディが穏やかなのは駆け込み防止でしょ。
それをせわしない音楽にしろとか、どんだけ(ry

858 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 20:01:38 ID:4GRdPQrGO

最高運転速度を130km/hに引き上げる、とかはどう？

859 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 20:20:13 ID:sJRrTN1Q0

無理

860 ：名無し野電車区：2008/09/11(木) 22:24:38 ID:EAEYGAKj0

南北線の遅れの原因は駅の乗降客にかかわらずどこも停車時間が同じ
メトロは前後の車両に出口が集中しすぎ

861 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 07:53:37 ID:+pCVvDXhO

最近埼玉方面から人が増えましたね。
と言う私も川口の人間ですけど。
乗る場所によっては王子神谷あたりからかなりきついです。
電車代高いけど、埼玉方面も人が増えたのでしょうか。
それと8両化はまだ先なのですかね。

スペースはあるんですけどね。
神奈川方面も混んでますか？

862 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 17:23:48 ID:6xal2e8d0

>>727
逆に都営6300形と埼玉高速鉄道2000系の菱形パンタはかっこわるい

シングルアームのほうがかっこよく見える。

863 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 01:51:36 ID:9G6KicVG0

南北線の遅延の原因

1. 6両編成、しかも本数が少ない。

　→本数が少ないので、乗り損ね不可。

2. 駅が深く、昇降口が狭い。さらに、位置が悪い。

　→特定の車両に人が集中。

3.　マンマン運転。

　→ドア開閉時の、安全確認に時間が掛かる。

864 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 10:22:02 ID:BK5g4iom0

8両増強はどうかな　そうすると奥沢問題になってしまうなぁ

865 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 11:19:28 ID:5jUfJKlE0

マンマン運転

866 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 12:39:31 ID:CTsk2uqFO

8両化が決定すれば、東急はスグ奥沢の工事に着手すると思われ・・・。
土地は確保済みに見えたが・・・。

867 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 16:27:51 ID:ZVEj2aH6O

むしろ東急側は着々と８両化準備していってるよね。
不動前といい、洗足といい。
メトロは準備しないでいいの？

868 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 20:18:46 ID:BK5g4iom0

>>867
南北線の駅ホームは8両分あると思います。一部の駅ではホームドアが開閉しないドアが8箇所とそうでもない駅は8両分中2両分は立入禁止スペースで準備中の駅もあるからな
立入禁止スペースは準備中でホームドアや設備も未完成に近い。奥沢もそうだが南北線の一部の駅における立入禁止スペースもホームドア設置などの工事もしないと8両化は困難だから

あと、目黒や都営三田線と埼玉高速鉄道線については立入禁止スペースや一部の駅ではホーム柵はあるものの一部ホームドアが設置していない駅も存在するから8両化にするさいも改造が必要になるな。

>>866
架線柱をどうするの？　ホーム延伸工事中に架線柱はホーム屋根で支持するとか

869 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 22:19:02 ID:TeYr36Xf0

埼玉高速はレッズさまさまですな。
本日所用で東川口へ南北線経由で行きました。
試合があったらしく、東川口駅はごった返しておりまして、
改札を出る私は大量の乗客の流れに逆流する形なので大変苦労いたしました。

しかしこれだけの人が1駅とはいえ乗るのは、相当な儲けですな。

870 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 22:20:10 ID:xTeO/1kl0

>>863
＞→特定の車両に人が集中。
8両になった時点で或る程度混雑をバラせるように設計してるんじゃね？

871 ：名無し野電車区：2008/09/13(土) 23:02:25 ID:ynjY97JF0

>>870
メトロの出口は南北線に限らず前後が多い
これは少しでも駅勢力を拡大しようとするメトロの狙い
だからメトロの駅は改札でたら出口まで歩く　都営は改札でたらすぐ出口

872 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 02:24:39 ID:nTy2Fmpv0

>>871
釣りだよな？
駅勢力を拡大しようとする考えはメトロも都営も同じ。
新しくできた駅ほど、その傾向は強いだけ。
メトロは最近開業した区間がいくつもあるのに対し、
都営は大江戸線くらい。
加えて、メトロの方が金があるからか？

南北線が混雑するのは、ホーム上にある階段や施設などが邪魔で
人が流れないからだよな。
あと、永田町駅などでは停車位置を数ドア分でも溜池山王側にするだけで
乗降時間は大分変わってくると思うがね。

873 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 03:42:05 ID:hI+P0hrX0

はやく岩槻まで延伸してくれ。もう岩槻まででいいからさ

874 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 12:36:26 ID:/sHqZnum0

駅構内の構造が悪いのは、後発で、地下の空いたスペースの確保が難しいからだろうね。
美味しい所は、既に使用されて、おこぼれしかなかったから。

875 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 16:52:52 ID:atGX2SL40

>>873
春日部まで自力延伸した方が客を取れそうな気がする。

876 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 18:46:08 ID:U7kN3WIC0

>>872
日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線
乗降位置確認してみたら　あまりに先頭と最後尾に出口が集中してる
赤坂見附と永田町や溜池山王と国会議事堂などメトロの乗り換えは遠い
都営は大江戸線ほか乗り換えは極力短くするように改善している
蔵前は浅草線の位置を動かせるように対策してある　

877 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 19:36:52 ID:N250Nyg0O

>>863
お前気持ち悪過ぎる

878 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 01:15:16 ID:3Sdd4l6dO

>>869
臨電のために車両借りたり、電気代や警備員など費用もそれなりだろうよ。
濡れ手で粟って訳にゃいかない。やっぱ定期客をもっと増やさなきゃねぇ…

879 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 12:53:18 ID:SSRDg6wH0

でも鉄道会社にとって定期外乗客ってのは有り難い存在ですよ

880 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 19:25:01 ID:Xh3wen1k0

東急目黒線のTASCのブレーキの段階と南北線、副都心線のATOのブレーキ段階は何段階あるの？
（一部、スレ違いですまんが）

881 ：名無し野電車区：2008/09/17(水) 17:40:30 ID:emX14Cen0

>>879
買物客のようにある程度定期的に乗ってくれる定期外乗客はおいしいが
混雑が激しくなる区間が短く、ほんの短い時間帯に集中してしまうようでは
878のように意外と儲からないと思うぞ。SR全線を乗り通す客が大半なら話は別だが。

882 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 00:29:39 ID:m9fzPc2U0

>>880

SRは、31段。

883 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 18:14:11 ID:Kb2y/Kvu0

>>862
SR車は菱形パンタ採用した自体が時代遅れは分かるけど東京メトロは05系10次車まで（元に正せば2001年度製）は菱形だったけど2002年度以降の製造車はシングルアームを採用したな
今後9000系増備の際は多分シングルアームだと思う（標準車両の関係である一つとして）

一方、都営6300形は1993年製造車のことだから仕方ないよ同時期に登場したJR束の209系やE351系は菱形だが新京成8900形は国内初のシングルアームを採用したらしい　
ただE351系に関しては量産化改造と共にシングルアームに変えた
別に1999年製造車からシングルアームにしても悪くはないが都営地下鉄的には菱形の方がいいと言っていたがE231系ベースである10-300形では都営初のシングルアームになったらしい
仮にも6300形や5300形が再び増備があるとしても多分シングルアームとなるらしい。（6300形は10-300形のようにほとんどがE231系ではなくても京急新1000形ステンレスのように東急車輛標準車体になりそうだが5300形は不明）

884 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 19:27:52 ID:pOx1fdzKO

いつもならあかりがついてない
駅のホームドアの線路上のライトがついてる件について。
＠後楽園

885 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 22:33:40 ID:A7EKu4wq0

まだ東急はいつでも8両化できるとか抜かすやつが多いのは何なんだ？

武蔵小山を見れば当分8両化する気がないのはメトロや埼玉や都営以上だし、
奥沢なんか土地は用意してあれども配線は全部引き直し必至。
いわんや日吉にいたっては上り線側の引き揚げ線は6両分しかなく、
あそこを延伸するには用地買収しか手だてなしという現実をよく考えてくれ。

886 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 01:08:19 ID:7vKVKd2F0

南北線は8両化するだけの人は居るの？仮に居たとして土地は空いてるの？

どっちにせよ8両化はかなり難しい壁に最低1回ぶち当たるぞ。

887 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 12:22:36 ID:1uPTs/AW0

>>886
8両化のためのスペースはSR共に確保されてるよ。

888 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 13:09:09 ID:G4X2GgBEO

>850
北行きの発車ベルは

お前がしね～
お前がしね～

と明るく言っているように聞こえてならない

889 ：名無し野電車区：2008/09/19(金) 13:10:57 ID:T0/k0xoP0

８両化するより、時間間隔縮めた方が良さそう
待ち時間が結構辛いしベンチ全然ないし
混む車両は偏るんだから

890 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 11:04:26 ID:5/s8XdI20

>>880
力行は１６まであったけど・・・

891 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 14:58:30 ID:+7mO+lB90

>>889
俺もそう思うんだ。運転間隔を1分か2分くらい縮めた方がいい。

892 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 15:02:36 ID:38btgqKZ0

>武蔵小山を見れば当分8両化する気がないのはメトロや埼玉や都営以上だし、
ホームもちゃんと床まで作ってあるし壁も作ってある。
床が打ち抜き状態のメトロなんかよりずっとやる気がある。

>奥沢なんか土地は用意してあれども配線は全部引き直し必至。
少なくとも下りは何もしなくていい。
入れ替えの配線なら、ちょいちょいと１ヶ月もしないで工事可能。

>いわんや日吉にいたっては上り線側の引き揚げ線は6両分しかなく、
あそこを延伸するには用地買収しか手だてなしという現実をよく考えてくれ。

引き上げ線、８両分ありますよ。
あなたはメクラですか？？ｗｗｗ

893 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 16:04:20 ID:1daM7U4q0

>>888
そう聞こえるのはお前だけ

>>892
奥沢1～3番線ホームは8両化必須　架線柱は残す。

894 ：ハンカチ野郎：2008/09/20(土) 17:44:16 ID:WVyU1KsPO

８両化は当分先だろう。

895 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 01:54:25 ID:aNMm5KTa0

故あって、朝、一時間早く出た時に思ったんだが、
7時、8時台前半のＢ線は8両でもいいんじゃねえかという気がする。
以下二点。

・駅のつくりがいびつ過ぎる
・関東人のラッシュ乗降スキルの低下っぷり

高輪で二両解結くらい出来るだろ。
抵抗器臭いナンバー2民鉄にも劣るのは
東京ナンバーワン地下鉄として恥ずかしくないのかなあ。

896 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 14:15:55 ID:+fC50nXu0

解結なんて、おまいそんなに毎日トラブルで遅延させたいのかw

897 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 15:34:52 ID:Q4QVlkooO

そんな設備投資するなら、広告代理店にでもお布施して、そのスキルとやらを利用客に周知させるメディア作戦取った方が安上がりだと思われw
なんだかんだいっても、マスコミの影響力は強いから。

それれでもダメなら更にスジ寝かせりゃ桶w

898 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 16:51:50 ID:aNMm5KTa0

>広告代理店にでもお布施して

お布施の結果が「家／海／山でやろう」では
ちょっと悲しくないですか？

トンネルごと冷やしてやるぜ、みたいな営団時代の気概を
期待するほうがバカなんだろうけど。

899 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 16:58:22 ID:Rhss3MXe0

＞「家／海／山でやろう」
俺これ大好きなんだが

900 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 20:15:36 ID:TJBErGww0

900ゲット!

901 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 23:13:23 ID:LqVcmpey0

>>892
＞ホームもちゃんと床まで作ってあるし壁も作ってある。
＞床が打ち抜き状態のメトロなんかよりずっとやる気がある。

地下化は2年前なのに、ホームの延長部分にわざわざ仮設ではない建屋を
設置した事実を冷静に考えてみろ。
あと、メトロのどこが抜き打ちなんだ？どの駅も内装工事だけで
いつでも8両化できる。少なくとも建屋を取り壊すような所は一つもない。
強いて言うならば駒込だけ、増設用の階段とエスカレーターが干渉しそうな
ことくらい。

＞奥沢
下り線も、渡り線（2箇所）の移設は必至。
留置線は全部延長が必要。のばした分、歩道橋の架け替えも必要。
3番線と手前側の留置線の干渉を考えると1本減らす必要があるかも知れない。
（これは詳細な設計図があるわけではないので推測だが。）

＞日吉
繰り返すが東横上り線側の引き上げ線は6両分しかない。
下り側は8両分ある。お前はメクラか？

これだから東急盲目信者は困る。

902 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 23:20:25 ID:Yk41ftlsO

ということでどっちもどっちということになりますた

903 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 23:23:53 ID:LqVcmpey0

上記補足。

奥沢に関しては、もしかしたら止め方をかなり頑張れば、手前2本を除いて
何とか8両入れることができるかもしれない。この辺は東急の建設・信号屋
に聞いてみないと何とも言えないかも知れない。
停車位置から分岐機までの距離がかなり詰まってしまうので、
車両限界との兼ね合いも正直、微妙なところ。

手前の2本に関しては、どうしても1本を減らす必要があるのは間違いない。

904 ：名無し野電車区：2008/09/22(月) 22:46:10 ID:xXqU+YNO0

つまり、８両化なんかやるわけない。

ってことでOK?

905 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 00:50:53 ID:B0VpRJ800

8両化するくらいならラッシュ時に
飯田橋～麻布十番で折り返しを増やすとか
すればよいだろう。

飯田橋は折り返しできなかったっけorz

906 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 11:54:27 ID:6AmdeHxX0

>>905
飯田橋折返しは無理　ただ市ヶ谷は出来る

907 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 14:21:38 ID:KMwXQcUI0

>>897
つ「家でやろう」
つ「海でやろう」
つ「山でやろう」

・・・次はなんだろうなあｗ

908 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 16:17:54 ID:yIAYINfg0

　　　;ヾ､,.､,､.､rﾂ　ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_,　家　　　で　
　,､,､,ﾐｯﾝ､,._　　　　　　　 _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ.　　
　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　や　ろ　う
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|
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909 ：名無し野電車区：2008/09/23(火) 22:43:56 ID:0mJQ4WYK0

「ラブホでやろう」

910 ：名無し野電車区：2008/09/24(水) 01:16:23 ID:iMlhsZxYO

>>907
｢壷でやろう｣

911 ：名無し野電車区：2008/09/24(水) 01:37:45 ID:sf2UPOj50

つ「会社でやろう」

912 ：名無し野電車区：2008/09/24(水) 19:19:06 ID:wLBi9qF60

やらないか

913 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 00:16:43 ID:/3k1KKO60

最後は「ばかやろう」

914 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 20:47:31 ID:HAzGSvMT0

本当に8両化されると9000系第1編成の特徴である日立GTO+三菱GTOの二重奏は聞けなくなるなぁ(3･4号車の間に付随車2両入る為)
仮に5次車の内装が10000系と同じで貫通路扉が全面ガラス張りだったとしても1～4次車の8両増強用を増備するとしても10000系から退化して05系13次車の扉のベースの可能性が高いからねぇ(幌の関係上)
(幌の関係上=幌の幅が異なるから改造が必要　ただ貫通路は05系13次車のベースにすることで改造する必要はない)
(このあたりは1994年に8000系10両増強用と同じ　車内ベースは05系初期車や9000系2次車と同じだが貫通路は従来と合わせていて幅が狭く窓が縦長じゃなかったし　車内案内表示器はなかったし)

915 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 21:58:53 ID:JhnV/gsG0

4M4Tにはならないと思うが。

916 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 12:17:36 ID:N+Nt0qiGO

9000系は最初から4M4Tを前提に設計されてる。

917 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 12:39:19 ID:ElQTkwrmO

>>915
漠然と言うな

918 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 16:33:22 ID:dxr8F73e0

股を広げて座る絵や、大声で会話する絵でも描いて
「南北線か副都心線でやろう」
ってのはどうだ？

919 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 19:49:36 ID:HtNz5uBv0

>>914
確かに1～4次車は8両化になるときは5次車と同じA-trainになったとしても貫通路は05系13次車になる可能性は高いからね(貫通路の幅の関係で)

>>915
4M4T以外の設計である訳ないでしょ

>>916
確かにhttp://misono.arc-network.net/ns/ns02.htmlを見たら4M4Tの前提に設計されているのは分かる。

>>914さんが言う通り本当に8両化されると9000系第1編成の特徴である日立GTO+三菱GTOの二重奏は中央に付随車2両が挟む位置になる関係で聞くことが困難になりそうですね

今の時期は通勤・近郊電車の標準仕様ガイドラインに前提し5次車は車体構造がA-trainとされ、床下機器や関連機器、走行機器などと内装や車内案内表示器などは10000系と同一品になる可能性が高そうだ
ただ1～4次車の8両増強用はA-trainであっても内装や床下機器などは10000系ベースでありながらも従来と合わせて貫通路扉は05系13次車と同一品で車内案内表示器は従来と合わせて2段式LEDとなる可能性が高そうだ

920 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 23:57:42 ID:8cx042CS0

清正公前が良かったな

921 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 00:05:39 ID:iHoHduof0

http://tetsudou-musume.net/news/index.html#vol7_02

38：「川口みその」
■Misono Kawaguchi
■埼玉高速鉄道株式会社/運転士
・熱血漢で、運転士として使命に誇りを持っている。
・好きなものはフットサルと、埼玉県マスコットキャラ「こばとん」
・なかでも駅員ver.ぬいぐるみは、大のお気に入り

※埼玉高速鉄道の運転士。
※名前の由来は「東川口駅」と「浦和美園駅」から
※vol.7からの新キャラクターです。

922 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 00:43:05 ID:l+OHn4Rm0

実際こんなかわいい子いないよ・・

923 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 03:31:06 ID:l/Qh+/DF0

21時台の神谷止まりで、どんだけイメージ下げてんのか
分からないのだろうか。
同じ時間帯に東陽町止まりとかやってみろというものだ。
インド人を悪く言うものではないが、俺たちの扱いはそれ以下ですか。
先の大戦の反省とかないのか。

これをジンギスカン作戦とゆう。

>899
あなたの言ってるのは、単なる好き嫌いの表明なので、俺は何もいえない。
ただ、それだけ（・∀・）ｲｲ!!とメトロが思ってるのなら、
なぜ1号車と6号車にしか掲示しないのか。

924 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 04:10:26 ID:h520KGOm0

南北＆SRは相鉄が来るまで6連で行きそうな感じがする。

925 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 04:36:42 ID:/EoRJhKK0

んー
王子神谷が攻勢終末点
ゆうとこですかな

926 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 13:44:34 ID:0FMPGxy50

南北線赤羽岩淵折返しの発着ホームは1番線だと同時到着に差し掛かるから無理だが
2番線で折返しなら5分以内は可能

927 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 14:28:04 ID:+U146ZUD0

目黒線が渋谷駅の1面2線で折り返してた時代もあるのだから
やる気次第か？

928 ：名無し野電車区：2008/09/27(土) 21:00:21 ID:0FMPGxy50

>>927
意味不明　目黒線と渋谷は関係ない。(目黒のお間違いなのでは？)

929 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 19:19:36 ID:MQnInRGp0

現状でもA線で混雑も酷くないし、積み残しもないのに
王子神谷折り返しに反論とはナンセンス。
むしろ、日中SRが常磐緩行より本数が多い方が問題だろw
あれを変えれば、経営も幾分かは違ってくるだろ

930 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 19:25:14 ID:bP7Zmniu0

新スレ
■■【問題多発】東京メトロ【ドケチ】■■■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222190698/l50

931 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 02:06:09 ID:hA6rXXab0

日本ナンバーワン地下鉄の東京メトロが、と言ってるのに、
SRがどうとか関係ないだろ。
頭おかしいの？死ぬの？

>A線で混雑も酷くないし
こういうヤカラが山手線で駆け込んだりするんだろうな。
3分待ちゃ来るだろうに。

932 ：名無し野電車区：2008/09/29(月) 04:07:08 ID:X+08/HWc0

少なくとも、当駅どまりのあとに王子神谷どまりはやめてもらいたいな

３０分待つことになる・・・

933 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 10:08:47 ID:izLCKHYV0

くさいたま
ださいたま
ささいたま
いさいたま
うんこさいたま

934 ：駄埼玉：2008/10/01(水) 10:21:28 ID:ie8ztEmWO

早く埼玉スタジアム前まで延伸だー。

935 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 23:54:50 ID:uT313GSF0

今回のポスターもひでえな。

あんな客いねえし（ホーム狭いからな）、
そもそも駒込駅で何寝言抜かしてんだ。
頭おかしいのか。

936 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 11:59:55 ID:6zQ23btPO

今朝車内で高校生とオッサンが押した押さないで喧嘩してたな
最終的には高校生がオッサンを恐喝するような形で共に本駒込で降りてった。
あのオッサン無事だったのかな…

取り敢えずラッシュの時ぐらい大人しく乗ってくれよ

937 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 21:08:34 ID:TF5yp8UWO

夢でやろう。

Aトレーの採用

副都心線で遅延

南北線で挟み込み

938 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 22:35:50 ID:FqEFqXwq0

埼玉高速鉄道から乗ってくる人とか帰る人ってなんであんなんいラッシュ慣れしてないの？

939 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/10/02(木) 23:05:20 ID:rcSDyXTn0

>>938
お願いだから日本語慣れしてくれ…

940 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 01:46:44 ID:1JLrpOgs0

むしろ神谷で降りる客のほうが

A線の出口は左側。
これ豆知識な。

941 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 08:06:42 ID:5RaXImesO

>>939
お願いだから2ch慣れしてくれ。
お願いだから意味ないコテやめてくれ。

942 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 20:15:23 ID:UuuN1PV/0

>>941
同感

943 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 20:31:23 ID:UuuN1PV/0

>>940
南北線内で出口は左側の駅は王子神谷以外の駅では白金高輪と白金台にも存在する。

白金高輪の2面4線にした理由は分かるけど白金台と王子神谷が2面2線の相対式ホームにした理由は分からない

>>937
Aトレーの採用って普通に採用のようだが

>>864などへ
奥沢の心配ならhttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_snzk_oksw.htmlでも見とけ
奥沢駅ホームで将来延伸と書いてあるでしょ
ただ日吉留置線についての8両分へ延伸は東横線の線路をずらす必要になる。

944 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 00:52:44 ID:YKf8wVl+0

奥沢の車庫の方はどうするん？
確か駅前の道路を突き破らないと8両分にできない部分があったはずだが。

元住吉はもうこれ以上拡張できないだろうから、
田園調布あたりにも夜間留置させるとか？

945 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 01:25:02 ID:OO7Ei61b0

>>943
王子神谷は志茂方の配線のためじゃないか？
駅でて直後に王子検車区への分岐があるし

946 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 12:50:24 ID:OgC/zWE10

>>944
地下の車庫を作るとか

947 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/10/04(土) 13:48:53 ID:EcdX4k+K0

>>941
些細な事でいちいち意味を追求してたら人生疲れるよ。

948 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 18:47:14 ID:un70O8Qo0

バカ↑

949 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 20:42:53 ID:OX4/4e6l0

王子神谷って２面３線に改良しようと思えば出来るよね？
タモリクラブの検車区から神谷に入るときの映像見てもらえば
分かると思うけど駒込方面のホームの裏に２本？くらいの
留置線が見える･･･　んだが・・・

950 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 01:14:01 ID:83SimsnZO

片柳地区に路面電車を　住民1万2千人署名提出
http://www.saitama-np.co.jp/news08/29/08x.html

951 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 01:17:20 ID:AyrukAiI0

快速運転を岩淵～鳩ヶ谷間だけ先行してやったらどうだろう...

952 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:20:18 ID:RYjFhQUj0

>>943
日吉のは東横線を「ずらす」だけじゃ無理っぽくないか？
用地がもうないように見えるが。
8両1本、6両1本で限界って感じがする。

>>949
あれは車庫内で入れ替えをするときに使う引き込み線だね。
あのまま伸ばせば本線に接続できそうな感じに見える。
まぁMISONO-WEBでも管理人が前から提案してたけど。

>>951
2駅だけ通過してもなぁ。

953 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:50:11 ID:V0yMB5mC0

>>952
駄目なら留置線を地下トンネルにするとか　将来の東急･相鉄直通線の為に

954 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 21:36:39 ID:V0yMB5mC0

http://jp.youtube.com/watch?v=U3Vdy2BH0Ak

955 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 21:44:20 ID:ROsTrUvO0

相鉄直通まで８両化はない　

956 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 13:23:47 ID:tcbL++5y0

参院議長・埼玉県知事など歴任の土屋義彦氏死去
　元参院議長で埼玉県知事を務めた土屋義彦(つちやよしひこ)氏が５日午前０時３０分、多臓器不全のため、埼玉県春日部市八丁目３２５の自宅で死去した。８２歳。

　近日中に近親者で密葬を行う。喪主は妻、栞さん。土屋家と自民党の合同葬を行うが、日程などは未定。

　埼玉県議を経て、１９６５年以来、参院選で連続５回当選。第２次大平内閣で環境庁長官を務めたほか、参院自民党幹事長、同議員会長などを歴任、８８年９月、６２歳で参院議長に就任した。９２年の埼玉県知事選で初当選し、「三権の長」からの転身が論議を呼んだ。

　知事在職中、さいたま新都心の開発やサッカー専用スタジアムの建設などに尽力したが、２００３年７月、自身の資金管理団体を巡る政治資金規正法違反事件で長女が逮捕され、辞職に追い込まれた。

　９６年１１月から辞職まで全国知事会長。次女の品子氏は自民党衆院議員。９９年、勲一等旭日桐花大綬章を受章している。

（2008年10月7日00時35分読売新聞）

957 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:10:00 ID:uldZ/JdA0

>>955
つhttp://chizuz.com/map/map34080.html (注)妄想路線です。

この路線は神奈川東部方面線の地域間輸送の目的を重視するためであった。
横浜市営地下鉄に東急5000系列ベースを入れるのかは微妙のようだが

東急5000系列ベースのメリットはコスト削減出来るし元住吉所属にも出来る。

958 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 01:39:44 ID:Psd3KqLt0

保守