1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 01:51:55 ID:bvNW21Jj0
有馬死ね
3 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 06:10:51 ID:hMRUPu2f0
新馬場の下りホームの浦賀寄り先端で柵を越えた場所で撮ってなにが悪い
おもいっきし怒鳴られた・・・。警察呼ぶぞとか
4 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 06:11:58 ID:qs1IDejuO
釣り?
とりあえず死ね
5 :
↑:2008/01/30(水) 06:14:39 ID:ZQyKrfFNO
DQN撮鉄ヲタ発見
こーゆーのがいるから鉄ヲタは(ry
6 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 07:29:33 ID:GIDwp+cG0
7 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 08:45:25 ID:aogwJXkx0
8 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 08:48:37 ID:Eq7mGafIP
もうテンプレ省略でおk?
9 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 09:12:43 ID:fpm0NVjM0
10 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 09:16:10 ID:fpm0NVjM0
12 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 10:05:07 ID:4i5tBPteO
13 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 11:13:16 ID:D1aOGs2x0
個人攻撃の、「テンプレと勝手に言っているもの」。
今回は止めようよね!
労働者サイドに立って考えても、
個人攻撃は本当の敵に対するフォーカスをずらして、結局は会社側を利することになる。
最近530フォーカス徳島見てないな。
亀レススマソ。
別に擁護をする気はさらさらないのだが、
>>3は新馬場の下りホームの浦賀寄りで撮影していた。
しかし、乗降の邪魔や運転に支障が出ないように柵がある箇所で撮影していた。
従って、いま皆の認識は『線路側に柵を越えて』になっているが、正しくは『下りホームの浦賀寄りの柵の内側』で撮影していたのではないだろうか。
それであれば『なにが悪い』というのも納得がいく。
日本語って難しいから、読み取り方が違うと意味が変わるから誤解を招く。
ま、
>>3の書き方も悪いけどね。
今日仕事が休みだから、今から横浜→川崎→大師線→空港線→品川→(もしかしたら京成高砂or青砥)という撮影の旅に行ってきますよ。
17 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 13:24:13 ID:atK+pxDv0
>>16 その解釈はおかしいぞ しっかり柵の外と書いてある
18 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 13:52:30 ID:uZpYU0+i0
566 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/01/27(日) 18:17:32 ID:KGc1hYZ3O
品女の〇ーメンまだ食ったことないのよ('A`)
>>17 だから『線路側』に柵を越えたって一言も書いてないのに、柵を越えた=線路側に越えたと断言出来ないんじゃないかと言ってる。
改変しやがってw
21 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 13:58:00 ID:pMNjrVka0
22 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 14:06:48 ID:umHNkBePO
駅構内で係員の指示があった場合は、それに従おうぜ。
23 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 14:08:07 ID:fM3f+k1YO
ってか新馬場下り先端の柵には「立ち入り禁止」って書いてあるよね。
まぁ、どっちにしろ悪い事に変わりはないので、擁護などしないと言ったわけで。
これから、まず新町で撮影してきます。
25 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 15:21:13 ID:VvXP5VHj0
☆レンズ粉砕くんの奇跡
西武甲種は新秋津で引き渡し
↓
側道に鉄ヲタ集結
↓
一眼のレンズを交換中に手から落ちる
↓
道路をコロコロ転がり車の下へ
↓
あっと思ったら「クシャ」と音がして
↓
粉砕されたレンズが出現
26 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 15:39:06 ID:yHFBBcR90
27 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 16:14:34 ID:KBNXJVfM0
駅構内での撮影は、駅員に許可を取り、入場券を買ってから行うのが正式。
別にそこまでしなくても大丈夫だが、
叱られたという事は、余程マナーが悪かったのだろう。
28 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 16:18:21 ID:fVPxjb1e0
前スレで日中のA特の蒲田通過の話が出ていたけど、蒲田完成後はありだな。
蒲田→品川方面は空港線からの電車、横浜方面→空港線の客は川崎で増結車両に乗ってもらえばいい。
問題は1度快特を蒲田に止めたから、新種別にしないと住民が怒るってことかな。
新快特でも作る?
>>26 新町→文庫→久里浜の車庫巡りに予定変更したので、うpまで待ってくれ。
金沢検車区で1081編成確認、東急車輌で1089編成を確認。この1週間のうちに出場しそうな悪寒。
これから久里浜検車区に行くため、文庫より05Aに乗車。文庫から乗務の車掌が女声の男性車掌キター!!
マジで女に聞こえる…(-_-;)
取り敢えず中間報告。
30 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 16:53:05 ID:G8+m7/GB0
/|\谷体制の黒遺産
○85億5000万円の申告漏れ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅1番線・横須賀中央駅の1台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
31 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 17:03:13 ID:HbBKQcHmO
いま、品川行きの登り普通に乗ってるんですけど、毎回、加速と減速のときに異様にがっくんがっくんします。
ちょっと揺れに酔ってきた・・・車両のせいですかね?
32 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 17:48:18 ID:mjtnX/fO0
気合が足りないだけ。
33 :
小さん平:2008/01/30(水) 17:50:58 ID:VC7jcQmYO
前スレッドにかきこんだ途端に洗濯機君が御亡くなりに…後継ぎを探してます。どこかにシーメンス音階の出るのないかしら、とおもう今日この頃。
換気扇は元気です。
34 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 17:54:32 ID:hMRUPu2f0
京急撮り鉄はDQNばっか
北品川の浦賀方面浦賀寄りで取ってる奴もいた・・・しかも普通が接近してるのに撮ってるしあほか
35 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 18:05:44 ID:hMRUPu2f0
これだから撮りオタはクズ ばっかなんだよ・・・それで載り鉄まで冷たい目で見られるしもう最悪
36 :
名無し野車掌区:2008/01/30(水) 18:26:47 ID:vuAmGKCd0
京急の駅にありそうな「お客様の声」にお銀を作らないでくれと書けば良い。
>最悪な撮り鉄
前に線路内で撮影していた馬鹿が120km/hで走行中の電車に跳ねられて死んだんでしょ?
37 :
名無し募集中。。。:2008/01/30(水) 18:53:30 ID:xLQ4wVMb0
ほも
んう
39 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:21:04 ID:qs1IDejuO
品川下り
都営からの遅れで18分発特急が6分延の案内あり
40 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:23:48 ID:oHpcDBoB0
三浦海岸辺りの線路は高くまで柵で囲まれているよねww
41 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:34:28 ID:YM5U5TZOO
>>28 蒲田なら実用的に問題なさそう
でも堀ノ内だったら反乱が起きそうだ>快特通過
YRP野比と長沢の間は柵らしい柵がないから、よく近くの山(久里浜霊園)から海と絡めて綺麗に撮れる。
今日撮った写真は、今週中にHP開くんで、そこで公開します。
43 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:47:52 ID:qs1IDejuO
そうやって宣伝か
44 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:08:43 ID:rrNH6nIiO
銀、京急久里浜行きとして京急川崎を5分遅れで発射
45 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:11:46 ID:YyK/t7BR0
>>34 接近時に下がらんのは分かるが、その位置で撮ってることに問題はあるのか?
接吻時は?(*´з`)
47 :
名無し野車掌区:2008/01/30(水) 20:28:33 ID:vuAmGKCd0
今度京急にのったらお銀の製造を中止しろって文句言った方がいいか?
48 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:30:57 ID:VOIxdMgh0
>>45 北品川の下りホーム浦賀寄りって階段だから、撮影するとなると
点字ブロックをはみ出すことになるんじゃ?
49 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:41:01 ID:hMRUPu2f0
>>45 その時偶然北品川利用したけど、快特が通過して階段の真ん中にいて少しぶつかった。謝りもしなかった
>>48 其の通り。
50 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:55:50 ID:gwDbvUNz0
その訳のわからん言い争いが鉄ヲタのキモイところ
あと勝手に妄想してそれを書くやつ
51 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:03:33 ID:vW59lhWeO
52 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:06:55 ID:hMRUPu2f0
そういう君も鉄オタ
53 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:27:06 ID:CXvKutLiO
弘明寺観音の豆まき中止は弘明寺で連発グモったから?
54 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:33:03 ID:KBysc42P0
1089も三菱車なのかなぁ。
55 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:36:34 ID:Ah61jqNC0
>>53 豆まきに何を期待しているのか。
お菓子タダでもらえるからとか。
豆まきで混乱なんでどんだけ〜。他では聞いたことない。
成田山とか高幡不動みたいに有名人が来なきゃ話題にならないし。
豆まきのノーゴール記録はいつまで続くやら…
57 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:52:34 ID:MzdAEOds0
19時40分頃の上大岡で。先発の快特が出て、退避していた各駅停車が発車。
通常ならその後に退避の各駅停車到着、特急追越し、各駅停車発車…となるのだけど、
快特を待ち合わせた各駅停車が発車した後すぐ「間もなく2番線に“本日に限りまして”
京急久里浜行き特急が参ります」のアナウンス。
程なく待ち合わせの各駅停車の前に何だか意味不明の“マボロシの特急”(1700の8連)が到着した。
車内は通常なら結構満員で到着するのだけど、立つ人もまばらで、上大岡からもゆうゆう座る
ことができた。どうやら神奈川新町始発の特発の特急らしい。
なんでこんな電車が…と不思議に思っていたら、都営線のダイヤの乱れで下り列車が遅れているらしい。
本来の特急の後はWingだったから、特急の間が開いて横浜駅が混雑するのを避けるために特発したんだろう。
その後、堀ノ内で待ち合わせていた各駅停車は、この特発特急とその後にやってきた本来の遅れの特急を
受けて発車した。結果的に予想外に座って帰ることが出来た。
58 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:56:03 ID:tHFCssCv0
59 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:03:21 ID:dzX+lxMIO
待避!
60 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:23:44 ID:7Y4DkGRE0
横須賀中央の下りホームから階段を降りたところに仮囲いが出来てるね
あそこにトイレが出来るのかな・・・
61 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:52:21 ID:CEGDyIqh0
今日の朝下りは1Tが11分延八景着…
しかし"見た目上"ほぼ定時で動いてるように見えるいつもの魔法
62 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:57:18 ID:bvNW21Jj0
有馬逝け
(*´з`)
64 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 23:28:26 ID:IqGnleZl0
鉄ヲタの自己虫撮影は本当に困る。
昨年だったが、京急川崎の上り線ホームの品川寄りで、
鉄オタが3人、ホーム端で撮影してしまったので、足元の入替え信号機が、脚で被られてしまい、
川崎止まりの達磨の構内ウテシから、警笛を1発鳴らされ『信号機見えねぇ〜』と意思表示するハメに。
その時の鉄オタは、事態に気付いたが、
信号機付近にスピーカーを設けて、駅員からスピーカー通じて注意慣行したらどうかなと思う。
65 :
KQ:2008/01/30(水) 23:35:18 ID:t9UScxrk0
1081-1088は明日から運行開始かも…。
足元くすぐり機を導入してみたらどうかな?
67 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 23:47:13 ID:kJ6A886F0
>>57 アレ不思議なんだけど、
都営線内乗ってるときは「京急線混雑のため電車が遅れています」
泉岳寺出ると同じ電車で「都営線からの混雑のため電車がおくれています」
おいおいw、お互い擦り付けるなw
68 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 23:56:48 ID:mdqtw60EO
朝の泉岳寺発車後のアナウンス
「本日も京急線からの乗り入れ遅れのため、この電車は泉岳寺駅を○分遅れで発車しております」
まあ、事実だから仕方ないが「本日も」には悪意を感じるw
>>68 妙な話だな。
その車掌は毎日同じ列車に乗務してるのかと…
70 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 00:50:20 ID:QVJCo2wiO
>>68-69 都営を利用するようになり10ヶ月弱だが、都営線内で急病人が発生していたくせに、ただ"京急線からの乗り入れ遅れ"とだけで片付けるのは、別に自分は京急の社員ではないが少々腹が立つ。
スレ違いですまん。
71 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 01:01:12 ID:+H9CcNUwO
>>70 京成→都営、京急からの遅れ
都営→京成、京急からの遅れ
京急→都営、京成からの遅れ
これで自分のとこへのクレーム回避してるんだから相利共生なんだろうなw
72 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 01:07:59 ID:rYV5L2/W0
73 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 01:20:52 ID:c3DEE9hpO
実はその特急の前にも特発で1500×2の臨時特急が走っていた
74 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 01:24:41 ID:0tsIugmA0
>>67 あれは運転指令が指示しているからなぁ〜<遅れ案内
朝の時間帯に遅れていることがあった際に乗務員室そばにいたんだけど
「上りは○○〜××間、下りは都営線からの列車の遅れとご案内してください」
って内容だったからなぁ・・・。
上りも下りも5分程度遅延している場合って
・上り:蒲田〜品川間での遅れ
・下り:上りの遅れが響いて都営からの列車に遅れ
って感じじゃない?
75 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 01:53:05 ID:T9w8y7JK0
空港線直通は本線内ノンストップにしてはどうか
76 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 04:28:12 ID:Ps8eKECyO
>>74 運輸司令でしょ?
『こちらは運輸司令です。
全線担当の乗務員はそのまま聞いて下さい。』
77 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 05:58:23 ID:fOVRmAD/0
57H(1) 1081…らしい
もうすぐ三崎出る
78 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 06:06:09 ID:NCSQsiFzO
運輸指令って何処にあるの?
79 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 06:09:49 ID:Okm5YTeDO
NASA
80 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 06:26:33 ID:Ps8eKECyO
57H 横浜何時頃だ?
81 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 07:08:34 ID:+H9CcNUwO
運輸指令「え〜糀谷、京急蒲田間走行中の1741K担当運転士応答して下さい。」
>>78 機密
82 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 07:21:51 ID:Ps8eKECyO
旧1000普通車にE233負けたwww
隣りのプレハブ電車より起動加速良いのか?
83 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 07:27:53 ID:VtRTDE5zO
無線の内容をそのまま書くのはアウトだぞ
84 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 07:35:21 ID:Ps8eKECyO
長沢で 何かあった模様 運輸司令からの無線
85 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 07:38:49 ID:r3zEI/SuO
>>77 一方1089Fはボチボチ109車両出場か?
今朝は随分前まで出てた
86 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 08:01:13 ID:DP/LtCwT0
>>83 無線機で傍受したわけじゃなく、車内にいて聞こえたモノなら無問題。
87 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 08:22:58 ID:PwiqaxDTO
今日の717Hは珍しく「佐倉」表示
88 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 08:35:24 ID:VtRTDE5zO
>>86 でも元をそのまま書くのは危ないよ
あくまでも列車無線が情報源じゃないように書かないと
89 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 08:48:55 ID:X3HsaWXC0
京急の列車無線はそもそも素人には受信困難。
周波数が特殊な上に、出力が微弱だからね。
ホームや車内で派手にアンテナ伸ばさないと無理。
90 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 08:52:44 ID:NMFJQePMP
スレチ・板チになるけど、ああいう受信機って通販で買ってんの?
91 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 08:55:03 ID:CYMvhlgwO
昨日テレビで、へら絞りという技術が紹介されてた
いままで林ヘラシボリが謎だったんだが、たぶんへら絞りをやってる会社なんだな
>>88 乗務員室から聞こえてきたのはそのまま書いてもセーフ
>>90 パーツ買って自作だろ
93 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 09:16:48 ID:V5KYAkgG0
受信機はDJ-X7かDJ-X8あたりが安価でおすすめ。
アンテナは誘導無線に特化した小型アンテナを
同人グループが通販してるよ。
線路際でも結構ノイズが気になるから、
増幅アンプを買った方がいいかも。
94 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 09:18:16 ID:xemlN5BkO
>>75 禿同
空港逝きは2100途中品川、蒲田のみ
ついでに本線は1073〜で
95 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 09:55:23 ID:v2FYXDTEO
銀千二番列車朝のラッシュの段階では出ている様だけど日中も出るのかな?
96 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 10:32:00 ID:7BpjAAZP0
>>94 アホか? たかだか十数分の乗車なのに、2ドアで狭い2100形が大きな荷物の多い旅行者から
歓迎されると思うか? サッと乗ってサッと降りられる方が便利に決まっているじゃない!
もし、今の状態でエアポート快特の充実を言うなら、専用にする車両は600形のセミクロス車で
残っている編成を使うのが一番理に叶っていると思うがな。
97 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 10:41:06 ID:HTY7VTpoO
57Hに入っていたとすれば、既に車交して久里浜にいるかも。
98 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 11:11:12 ID:SrscI4q50
>>93 なんとかIC-R5くらいの値段にまかりませんか(; ´Д`)
99 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 11:46:10 ID:2cvb1k+v0
有馬地獄へ落ちろ
100Get
(*´з`)
102 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 13:07:45 ID:EREa5skpO
今しがた、東急車輌をみたら銀千がオレンジ色の車輌併結していつでも出場出来そうな雰囲気。
で、その外側にもう一本銀千がいたように見えたのだが、みまちがいかしら?
1081F今品川出た
京急久里浜行きだからこれで車交だと思う
たしか53SHだったような・・・
>>102 U字みたいに編成が向いてるので、前から見ると2編成に見えるトラップ
105 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 13:34:40 ID:HTY7VTpoO
>>103 情報サンクス。金沢八景で狙うかな。シーサイドに乗るついでに…
連投スマソ。
>>103お蔭様で撮影出来ましたよ。八景の踏み切りですが。東急車輌の銀は今日は動きそうもないね。
1081Fは現在1461SHに入っている。
ちなみに、突然の車交が無ければ、以後は以下の通り。
…→1461(S)H→1660H→1803A→2002A→2117H→2216H→回2417H(久工入庫)
富岡下り構内で人身
当該はSH快特
連投すまん。
下り線京急富岡駅構内で1372SH人身事故発生の模様。
なお、1081Fは杉田手前のトンネルを出て直後急停車も、1分弱で再開。
運転見合わせか・・・
ソースは山手線車内
114 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:16:23 ID:FpEjcKyZO
当該601-1乗車中
急ブレーキのあとゴリゴリっていった。能見台手前で停止中。
車両点検中。
昔は横浜以南で人身なんて滅多になかったんだけどな
富岡か
あそこ通過速いからな
確信犯鴨しれん
117 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:21:43 ID:HTY7VTpoO
只今横浜駅に停車中の820Fに乗車中。漸く普通車発車。反対側の銀千を確認。
118 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:22:53 ID:Vnf6/DANO
ごりごり言っていたことは巻き込んだか?
警察に現場押さえられたらしい
時間がかかるかも?
120 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:27:23 ID:FpEjcKyZO
現場は上りがひたすらゆっくりと通過中。
デトも事故直後に上っていった。
601F未だ動けず。現場検証中。警察頼むよ。
1081先頭に乗ってたけど、防護無線で止まった後、、指令の声(?)で「(当該から報告をうけて)飛び込みっ!?」ってのが先頭車中程の客にまで聞こえてきた。。
車内まで微妙な雰囲気だった(^^;
ってか車両点検と言うことはパーツが相当ばらばr(ry
122 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:30:12 ID:HTY7VTpoO
下りは上大岡折り返しになるらしい。ソースは車内無線。
上りから見たが、当該編成に遠足と思われる小学生が大量に乗ってた…
遠足帰りに人身か…
下手するとおしっこ漏らしちゃいそう 小学生
125 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:33:21 ID:FpEjcKyZO
601Fは無事だけど警察が取り押さえてるため動けず。
たしかに巻き込んだかも。衝撃のあとしばらくゴンッゴンッとあったから。
トイレ行きたいおじちゃん発生しています。
126 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:36:19 ID:FpEjcKyZO
当該601F動きます。
文庫で交換。能見台通過
10分後には京急乗る予定なんですけど、長引きますかね?
128 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:40:24 ID:ysdn/x58O
上大岡止まり。
横須賀に帰るには横浜まで戻って…
129 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:40:54 ID:ysdn/x58O
アナウンスとちげえw
そのまま運行になったwwwww
130 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:41:50 ID:YhWfC23BO
131 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:42:46 ID:FpEjcKyZO
601F交換せずに血と少しの肉片ついたまま久里浜まで向かった。
富岡&杉田&能見台は多すぎ
漏れも一度、杉田の時に当事車に乗ってたし
2両目でも床下からガラガラ音結構聞こえてぶるったよ
大体下りだよね、そのまま文庫で降ろして車庫行き
>>131 京急の人身事故対応の早さは異常と思ってたけど…
そんな状態でも走るんだな…
134 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:52:01 ID:KqwaeHYXO
京急の処理の早さよりJRの本数の少なさの方が異常
振替の電車待つより早く運転再開
135 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 16:24:58 ID:TMSz3msq0
上大岡〜弘明寺渋滞してる・・・
>>132 あの区間は速いからねぇ
で、なんで文庫で運転打ち切りにならなかったんだ?
スカート赤かったぞ@スカ中央
さっき乗った普通車の女性車掌はまだ成り立てかな。かなり焦ってました。ウテシに「焦らないで落ち着いて」何て禿まされてましたよ。ってか暫くは逝っとけダイヤ発動のままかな。
138 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 17:10:07 ID:X/m3X4hM0
富岡の写真をうpした香具師がいるようです。
気になる方はグモスレへw
渋滞の先端どこ?蒲田付近ちょっと過密気味
140 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 17:17:32 ID:sSLDsxDcO
91A 21??登板
>>138 線路上の白いシートらしきものと警官が写ってるだけだった
1603Cも21??です。
144 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:04:37 ID:Ps8eKECyO
羽田空港駅 改札付近に 逝っとけ予告の掲示有り!
145 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:08:09 ID:HTY7VTpoO
1790Aに2100!?あの時間帯に2100を使うとは…ウィング号は普通に走るのか?
146 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:12:30 ID:+H9CcNUwO
3C→3Aが2109+1500
2100を2本使ってウイング平気かな?
148 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:17:34 ID:Ps8eKECyO
蒲田付近 電車混雑 している模様
149 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:31:42 ID:Vnf6/DANO
大森町付近の踏切、20分ぐらい開かず、迂回者が続出
ねぇ自殺志願者を支那製食品の毒見役にしたらどうか。
羽田空港へ行く列車を京成と勘違いする人が結構いるようだね
ソースは世間話に聞き耳立ててた俺
まあ京成の車両ばかりだしな
19:12頃銀1081は、3A品川行で逸見を上っていきました。
153 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 19:35:06 ID:Ps8eKECyO
最近、ダイヤ回復が遅いのは、蒲田付近がネック?創価大臣?それとも、しЯ束?
154 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 20:08:14 ID:h+w9qALT0
155 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 20:13:57 ID:YhWfC23BO
ダイヤが乱れた時列車の運休はどこの会社でもするけど臨時便走らせるのは京急だけ?
>>155 小田急もそうだ。
小規模のダイヤ乱れなら、遅れを最小限に食い止めるように特発便を出して対処するけど
中・大規模になるとロマンスカーを運休させて、ダイヤ乱れの立て直しを図ったり、特発便を出したりする。
>>145 Wingは71A〜85Aの8本。仮に2本他で使おうが、残り8本が全て運用できる状態ならば問題なし。
しかも、79Aは久工発18:35頃、81Aは18:55頃、83Aは19:10頃、85Aは20:50頃だから、91A(久工着18:30頃)や3A(3)(19:00頃)に充当されていても大丈夫。
158 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 20:26:44 ID:en+Y+Owt0
最近の小田急の障害対応はかなり京急風味。
特発と運休をかなり巧みに組み合わせて
あるタイミングで一気にダイヤ戻しを図るようになった。
あと捌きが難しい藤沢みたいな駅でも曲芸まがいのことをやってる。
159 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 20:34:46 ID:D7AOfcgn0
公式で遅延時間情報を1分単位で載せるのも京急と小田急だけだな。
160 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 20:36:20 ID:h+w9qALT0
2008年1月31日 20時36分
京急線は平常通り運転しています。
大本営が平常通りになった
163 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 21:00:17 ID:Ps8eKECyO
K札か、今までの 恨みかな?
K札より 中の人の方が、マグロ回収早いのでしょ?
164 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 21:03:46 ID:7BpjAAZP0
京急が“特発”に即座に対処できるのは、ふだんからそういうシステムが出来上がっていることと、
やはり新町、文庫、久里浜工と適度な間隔で車両基地を持っていることが大きいと思う。
人(乗務員)はいても、肝心な車両がなければどうにもならない訳だ。
京急の場合、どこかで障害が起きて運転がストップしても、どこかの車両基地からすぐ車両を出せる
状態になるから、障害によって大きな間が開くことや全線を停めて主要駅の混乱を抑えるような
不便を最小限にすることができるのだ。
隣のJRは長距離の運転であることにもよるが、車両基地を集中させてしまったために、そういう対処が
全く不可能になっているから、どうしても全線を一斉停止するしかないのだと思う。
165 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 21:15:46 ID:/OLcilFf0
要はサービス業としての
センスの問題ですかね?
タマより人のほうが大変らしいが。
>>165 リスクマネジメントができているかどうかという希ガス。
>>167 あぁなるほど!
いい言葉が出てきませんでしたorz
札と束に悩まされっぱなしの京急の現場。
札束でひっぱたいてやりたいと何度思ったか…。・゚・(ノД`)・゚・。
172 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 23:02:54 ID:vUjrKMU4O
1081なら、たった今、品川から久里浜に出ていったよ
神奈川新聞も最近は快特って書くようになったな
以前は快速特急だったw
174 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 00:07:39 ID:7Czeiwnc0
>>164 いつぞやは、川崎の留置線(地平)に置いていた4連を引っ張り出して
増結にしたというしな。そのあたりの臨機応変ぶりはさすがと言えよう。
JRの融通きかなさは非常に歯がゆいのだが、なぜかこれがJR西日本だったら
許せてしまうのは俺だけか?
175 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 06:34:25 ID:JFE4N0xGO
月が変わって2100のブルスカトレインが早稲田塾から羽田空港の「Wアクセスキャンペーン」に変わった。
東急車両の銀鮮の隣にいるヤツ何?パッと見京急っぽくてカッコいい!
それより昨日の富岡グモ現場に
大量のカラスが群れてる…
詳しく!
もろちんカラスやない方。
109車輌スレでは話題に上がってないな
>>177 あれは東急6000系だよ。もうじき甲種輸送されるからその準備じゃない?銀千は何時出場するのだろう…
>>180 THX!前面がチラリと見えただけだから判んなかった
赤い色が見えたから京急っぽく見えてしまったョorz
お騒がせスマソ
182 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 08:03:52 ID:VtoLZENSO
最後部にて、ウテシの声が聞こえる
183 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 08:09:07 ID:k82gjNV00
>>175 受験生応援トレインは久しぶりに趣味の悪い宣伝だと思った
184 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 08:13:59 ID:QaSL+EDWO
>>183 失敗しても、私たちが天国へ連れて行ってあげます!
とか?
シートに座っているピザがカレーパン食べ始めた。
片方の先頭車の片面だけ白であとは真っ黒のスタフラトレインが走る予定はありますか?
有馬は至急天洋食品製の冷凍餃子を食すべし
さすれば銀選のこれ以上の投入は中止となるであろう
>>184 早稲田塾は現役だけだからそれはないw
だが、受験生応援といいながら単純に予備校の宣伝だけはイマイチだな
一両目英語、二両目日本史、って感じで早稲田塾の教材サンプルを掲示して、頻出問題をチェックできるとかならうまいと思うが
金沢文庫(早稲田塾前)ぐらいにしないと
日能研のポスターはいいよね。
思わず考えてしまう。
191 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 11:56:01 ID:tlhsuTK/O
ランドマークの鉄道模型フェアって京急出展してないの?
192 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 12:08:35 ID:4zE4DaWWO
1081がパン下げで新町8に入ってるから車輪削りか
194 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 12:23:34 ID:QyWjABEcO
2000形の8両編成って朝晩しか走ってないの?
平日は朝夕ラッシュ時のみ稼働で、土休日はほとんど一日も動かない
>>194 ダイヤが乱れたりすると日中でも運用に就く事もあるが、基本的には平日の朝夕だけみたい。
197 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 12:49:50 ID:LqIHsSN9O
普通車文庫逝き。
ウテシは見習生
大森海岸で豪快にオーバーラン
停止位置修正後、即、教官に大声で一喝され、交替。
見習生はしまった〜といった感じで涙目w
しかしこの位厳しい訓練を積むから逝っとけなんかも
臨機応変に対応できるんだよなあ
ガンガレ
198 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 12:54:21 ID:SUkLzcTDO
亀レスでスマンが…
>>115 お前は地方出身か、単なる世間知らずのガキか?
弘明寺で人身なんざ半年に1回起きてたわ。
何度見てしまったことか…
南無〜
200 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 12:58:40 ID:6TTzW15RO
200get
有馬死ね
今日もまだ東急から1089は出場しないのか?
1089だけに市大病院で投薬中です。
山田君、有馬さんの座布団全部持って行きなさい
>>192 順当な運用
11C(1)→95Aまたは93A,91Aで久里浜へ
>>191 例年Bトレ持って来てたけど
今年はフェスタの出展企業一覧に載ってないね
最近有馬弱いな
有馬も老朽化してきました
座布団はいくらでも差し上げます。
肉布団さえあれば(*´з`)
209 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 14:28:25 ID:nS9EtVaeO
653F見事に能見台でオーバー。ウテシは見習いでは無かった
210 :
KQ:2008/02/01(金) 15:38:22 ID:6s2JiZRC0
653Fは運転士泣かせの問題児ってウワサ。
こいつに乗り合わせた時は、少しだけ大目に見てやって。
211 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 15:40:41 ID:4lbmpWIyO
652と654もな
212 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 15:44:01 ID:EBShgFyX0
日差しが目障りだな
カーテン閉めたら景色が見えない
初めてまともに銀に乗ったよ
回1→93H 1073
北総入線は何度かやってるけどこの運用で入るのは初めてか?
弘明寺の豆まき中止の件スーパーニュースでやっていたな。
ほんとうに民度が低い路線だな。
マンションが増えてさらに民度が低下。
関西人が移民してきてさらに民度が低下。
>>214 ニュース番組の民度は関東のほうが低いよね。
意味不明の芸能情報やグルメ企画ばかり。
小田急がCM流してるが京急も流さないのかな?
小田急のやつ結構よかったぞ
219 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 18:40:25 ID:loAfgTJ50
>>218 小田急のと比べるのはいくら何でも可哀想だ・・・
220 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 18:42:56 ID:nS9EtVaeO
京急はくりーむしちゅうで印象与えてる感じがする。特に土曜日の昼のニュースのCM時に
222 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 19:12:23 ID:VtoLZENSO
進行!
急行 次 穴守 停車
223 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 19:34:28 ID:CcmKyvJRO
224 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 19:48:19 ID:6LxNQPqwO
京急もアニメとタイアップすれば良いのにね〜。
例えばケロロとか、エヴァとかさ。
225 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 20:44:23 ID:M2/ukc450
むかしデジモンが窓に貼ってある2100形があってな(ry
>>224 駅にケロロ映画のポスター貼ってあったけど、京急でチケット買うかなんかすると、オリジナルしおりプレゼントってあった気がする。
携帯からスマソ
227 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 20:49:28 ID:k82gjNV00
>>224 涼宮ハルヒ辺りならイメージカラーは赤だから似合いそう。角川はやらないだろうが
>>213 1073Fの93H充当は、1/8(火)に続き2回目です。
たまごっちトレインで我慢しとk(ry
まぁ京急は去年シーメソスVVVFの音付きでアニメ出たばっかだが
(タイアップ゚でもなんでもないがネ)
230 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 21:01:04 ID:xWKtKPcUO
>>224 エヴァだったら面白いな。
逝っとけ発動の時に、
「ま、まさか、暴走?」なんてさ。
>>218 京成も結構やってるな
京急は、土曜昼のニュースと金曜の報ステで、くりーむしちゅー+メリディアンをやってる
あと、不定期でレインボー発の提供
232 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 21:50:38 ID:k82gjNV00
パシフィックブランドを捨てることになったメリディアンってどこへ向かって進むのかな。
ビジネスホテル化しそうで怖い
233 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:16:52 ID:6LxNQPqwO
>>226 MJD!?知らなかったわ…セックス
>>230 それは面白いww「もう誰にも逝っとけを止める事は出来ないわ。」とかもなw
有馬はどのアニメの世代なんだ?
234 :
175:2008/02/01(金) 22:49:39 ID:EwbM/FpY0
今日からの2100形ブルスカトレインは、京急、南海、スターフライヤーの共同キャンペーンの
ものになりました。
そのキャンペーンは、スターフライヤーの羽田(HND)→関西(KIX)の利用者には南海の関西空港→
難波間の空港特急「ラピート」の特急券を、関西→羽田の利用者には京急の羽田空港→品川の
乗車券をそれぞれプレゼントするものです。
特典航空券などを除くすべての航空運賃が利用可能で、両空港のスターフライヤーのカウンターで
各券を引き渡します。期間は本日から3月31日まで。
…このキャンペーンポスターでした。
今朝の品川7:27発急行羽田空港行き
2分遅れ
237 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 23:13:09 ID:WfzKp5GD0
>>236 どの時点で2分遅れか書かないとダメだよ
中途半端な荒らしはプゲラでつよ
もう2〜3分遅れなんて遅れのうちに入らんだろ
京浜東北線日暮里で人身発生
朝の遅れなら01Tもしょっちゅう遅れるよな。
>>231 金曜の報捨てもローカルスポンサーに切り替わった後だよね?(´・ω・`)
長崎だと「ここからはご覧のスポンサーの提供で…」とブルーバックの提供読みが出る。
243 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 01:17:33 ID:Chozme0mO
京急とアニメのタイアップはやっぱり武装錬金に限ります。
頼金?(;´Д`)
245 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 01:59:04 ID:YW2kBGBU0
都営5300の8両に京急車 4両を増結し、12両で快特として走って貰えない
だろうか?
連結器をなんとかすれば、可能でしょう?
247 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 03:08:03 ID:OoONaggp0
248 :
ほんこん:2008/02/02(土) 03:19:33 ID:gC4Ja6exO
>>221 わざわざ買ったんかいw
>>245 都交車にも増結した場合のガクブルはさぞかし…
興味深いわw
>>247 なんで他社は自慢の機体&車両なのに京急は旧1000なんだ。
あ、京急の自慢はあんなに古いのに毎日安全に爆走する旧1000かw
250 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 04:17:53 ID:Ge8YeRni0
>>249 そりゃヲタ視点だよ。
あの描き方をした時に最も電車らしい絵になるのは旧100だということじゃね?
右隣の南海電車のイラストは、遠目・パッと見だと電車だとわからんかも知れんぞ、実際。
あれはあくまでポスターだからさ、よ〜く見ないとわからんようじゃ意味ないっしょ。
251 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 04:20:18 ID:Ge8YeRni0
を。
× 旧100
○ 旧1000
252 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 06:36:10 ID:o0FZ3qLqO
59H 1081F
印旛日本医大
253 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 07:22:23 ID:VrN2S3ebO
1088+2424
254 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 07:26:28 ID:VrN2S3ebO
お銀の3本目1089 出場マダ?
255 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 07:38:31 ID:5LsOJ4KgO
>>245 物理的な連結は簡単かもしれんが電気的な連結は大変だぞ。ツナギ箱を交換して電線を通すパイプも新たに取り付けなきゃならん。
>>249 銀鮮よりはいいっしょ
>>250 実物も電車らしくないよ
でも実際羽田空港から電車に乗ろうとしたら
赤い電車じゃない確立がかなり高いw
>>228 そうだったっけか、久里浜1750発には初めてだったような気がしたが、見落としてたのかな……
サンクス
258 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 08:22:10 ID:QuB3uV4f0
2000形が4+4で回送されていたけど普通のこと?初めて見た。
旧1000がボロだの古臭いだのと話題になるけど、
最近初めて乗って、小田急や相鉄も似たようなものだと思った
40年以上あのカタチで走り続けてるところがすごい。
デビュー当時隣の線路は茶色い電車だったほど古い。
約30年後、京急も殆どの車両が銀になっていて
JRなどは鋼製車なんて記憶のかなたの時代に
新1000のアルミ車は古臭いって言われてるんだろうな。
262 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 10:41:29 ID:tTUlSnN2O
他社と併合は無理だろ!京急は廻り子式自動密着連結器で都営や京成はNCBー2型連結器で、万一都営車が自走不能になったときに京急車に中間連結器をつけて併合する。しかし母線引き通しがないから自走不能車は無動力になる。会社はそんなん思いつきもしないだろうよ
車内の乗客も同性愛車が主体に。
女装専用車は無用の長物と化し廃止に。層化は支持基盤を失って解党。
男女の恋愛なんて古臭いって言われてるんだろうな。
264 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 10:46:19 ID:gC4Ja6exO
>>255 連結器を三度も交換した旧千も、電連付きに改造されたしな
ただ都交車に改造するとなると、あのスカートじゃw
NCBをCSD90に換えて、電気連結器付けてやればどうにかなるだろ。
だいたい、京急同士だって、編成間の母線は引いてないしね。
必要に迫られればやるだろうし、無きゃやらない、それだけでしょ。
2000は必要に迫られちゃったから電気連結器改造してつなげちゃったわけでしょ。
金沢あるみ
カマリヤンの分際で。
金沢ぎん
268 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 12:01:24 ID:HiP371UdO
金沢こうせい
金沢ああせい
>>258 回送どころか営業運転もされてたりするが
朝の9Bあたりだと2000の4+4+4もあったりする
最近は旧千のことが多いようだが・・・
さきほど都営線で目撃
急行青砥とその後ろの印旛日本医大が連続してお銀でした
青砥が1073で印旛が新車、1081に初めて乗ったけど我慢できないほど新車というか薬品臭いのな
273 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 13:51:32 ID:zNj1weEk0
柏といえば、再開まで3時間掛かったJC雲がいた。
274 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 13:55:43 ID:m/ztE7AdO
浦賀駅の「えきめんや」が明日で閉店します。駅舎改築のためではなく、単に営業不振のためだそうです。
個性的なメニューと大衆食堂的な雰囲気のアットホームな異色の「えきめんや」だったんですが…。
確かに常連さんは多くいましたけど、一般の利用者はあまりいなかったですからね。
個性的な立ち食いそば屋がなくなるのは寂しいですな。
黄金町も駅改築工事で閉店したといいますし、このところ京急蒲田、戸部と工事が理由にせよ、
「えきめんや」の撤退が続くのは残念です。
浦賀って改札出て階段下りたところに蕎麦屋があったよな 確か
276 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 14:01:45 ID:kEDbx+jm0
京急みたいにグイグイ引っ張って行ってくれる人が好き。
277 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 14:08:10 ID:3HewPT/c0
泉岳寺の平日時刻表を見ると、1日2本だけ品川行きってのがあるんだけど。
それって、一駅だけ運行してそのあと回送になるの?
それとも品川で種別・行き先かえる仮面電車??
1081はいきなり空港線〜北総巡回か。
なぜ用事がある日に限ってこういう事態に・・
279 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 14:15:22 ID:/pV9P886O
この板の人って昔の茶色塗装が京急で走る話しらんのね
280 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 14:18:37 ID:38Hst3O50
>>279 あまりにバカバカしくて放置してるだけよ
>>277 ●平日
926H 押上9:43発品川10:08着(全区間普通)
2250H 印西牧の原22:42発品川23:50着(印西牧の原〜高砂・押上以南:普通/高砂〜押上:急行)
●休日
2280H 印旛日本医大22:36発品川23:50着(全区間普通)
282 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 14:30:54 ID:3HewPT/c0
>>281 ありがとうございます。
て事は、その3本は全て品川から回送ですね。
うほっ 三島駅改札内に不二家レストランがあるよ('0')/
駅ナカではここだけか?
>279
告知出た日に話題に上がったでそ、実車登場待ち
1312はジャンパ跡の上からラッピングされるんかな…?
285 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 15:04:58 ID:/pV9P886O
なるへそ 俺は最近京急職員の親父から聞いたばっかです
286 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 15:13:39 ID:eA4otexU0
1081乗ったらシート硬くなった気がしたんだが気のせい?
>>274 浦賀のえきめんやって出来たの数年前だよな?
昔ラーメン(中華?)屋だったと思ったが…。
289 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 15:27:10 ID:3U3pibv70
>>274 駅下の一休庵の方が美味い。
もっとも本店は潰れてテナント募集してるがな。
浦賀は住重跡地をどうにかしないと寂れていくばかり。
住民としては街がシャッター通りになるのを見ているのが辛い。
競艇場でも誘致すれば住友も京急も地元にも金落ちるのにな。
290 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 16:10:37 ID:YW2kBGBU0
>>275 あそこはヒドイ(゚д゚)
ダシ汁もだが、冷水機の水も。。。
恐らく10年くらい冷水機の中の清掃してないんだろうな。
291 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 16:13:35 ID:YW2kBGBU0
そう言えば、さっき久里浜街道でK察が鼠取やってたよ。
D2横に一人座り、その先の久里浜工場入口通路に何人か不法侵入して
やってた。
久里浜工場へ向かう等、現場付近通る場合は注意されたし。
ちなみに久里工奥の線路に休戦2両解体中だった。
292 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 16:15:36 ID:akIm6tE3O
282へ
2280Hは、品川到着後→八つ山橋梁付近で停車→3番線に引き上げ留置。
浦賀で飯食う時は大衆食堂に行く
601Fロング化改造終了したっぽい。いま久里浜の留置線で確認した。
295 :
↑:2008/02/02(土) 16:48:41 ID:YoKeMwKCO
651のこと?
297 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 17:27:53 ID:SKMeWcKx0
>>289 確かにあそこはこのまま放置しておくにはもったいないね。
一時は造船のテーマパーク構想もあったようだけど、それも沙汰止みになった。
「箱モノ」は最初はよくても次第に陰りが出てきて、最後は多額の負債を抱えて閉鎖…
っていうのがよくあるパターンだし。
競艇場とは思い付かなかったけど、確かにそれを造るには絶好のスペースだと思う。
ただ、現実問題としては“当然”風紀が乱れると猛反対が出るのは目に見えているな。
それだったら、入江に面している立地を生かした水族館とかの方が喜ばれるかもな。
油壺マリンパークも首都圏から行くにはちょっと遠すぎるし、品川や江ノ島、シーパラ
などの新しくて立派な水族館が近場に登場した今となっては、ジリ貧傾向が顕著だから、
その老朽化対策や現代風のイメージアップを兼ねて浦賀に移転してもいいんじゃないかね。
首都圏から乗換えなしで来れる(堀ノ内乗換えは別として)魅力は大きいし、
京急にもメリットは少なくないと思うが。
あと、今のあの跡地を囲む塀は取払ってほしいね。あれがなければグンと視界が広がって
広々とするんだけどな。
298 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 17:29:17 ID:L5wLAbCA0
299 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 18:06:05 ID:YW2kBGBU0
>>297 > 首都圏から乗換えなしで来れる(堀ノ内乗換えは別として)
いっそ、この際、浦賀本線に日中も優等列車を走らせるダイヤにすればいいんだ。
何故久里浜支線ばかり優遇されたダイヤなのか、いまだに納得がいかない。
そう言えば浦賀は一時住友系?がテーマパークを作るとかいう計画があったんだっけ?
その関係で市況でも京急株が上昇したとか聞いた記憶がある。
造船跡地は海に沿って立て長なんだから、一部を京急が買い取り、そこに
京急博物館でも建設し、歴代の車輌を並べるとかすればいいのに。
住友がテーマパークを作る代わりに住金の台車を買えと要求してきそうだ。
301 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 18:24:38 ID:SKMeWcKx0
>>299 そんな…。海のすぐそばにそんなもん造ったって、電車がすぐ錆びてしまいますがな。
海のそばに住まないと分からないだろうけど、「塩害」は結構深刻な問題なんだから。
“海の見えるお家に住みたい!”って、住んでみたものの、きれいだった外観は最初だけ。
数年経てば見るも無惨な光景に。車も痛むし手入れが大変なんだよ!」
あと、行き止まりの本線に比べれば、支線とはいえ延伸できる要素を持ち、かつ大規模な宅地開発の
期待できる久里浜側に力を入れるのは当然のことだよ。
でも、朝だけ何本かの直通特急が残されているのが、せめてものプライドなんだろうな。
もともとは浦賀から久里浜に伸ばす予定だったんだよな。
303 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 18:58:33 ID:VrN2S3ebO
出発進行!快特!
ATSよし!
発車定時!
快特次川崎停車!
制限55!
進行!
進行!
進行!
また歓呼荒らしか
306 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 19:12:40 ID:S+2pMYJTO
塩害のことを考えればステンレスは正解だったのか。
伊豆急2100も車齢の割に車体の劣化がかなり進んでいるらしいし。
短ランボンタン(;´Д`)
308 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 19:56:05 ID:HiP371UdO
>>306 800も浦賀への出入りが多いから、伊豆急2100みたいに早死してしまうのかな…
かくなるうえは800を黒(ry
309 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 19:58:33 ID:YW2kBGBU0
>>301 いえいえ、露天むき出しは流石に無理でしょうにw
ここは造船所の建物をそのまま流用補修して、中に車輌を入れるって訳。
いちおう沿線の市内海近くに住んでましたんで、塩害のことは承知してますた
今は久里浜線沿線に住んでいる俺様なので、浦賀本線に優等列車が走らなくても
別段影響はないのだが、ただ20年ちかく浦賀本線沿線に住んだ俺様としては
やはり本線は浦賀方面であって、優等列車は浦賀本線に走るべきと願っている。
室蘭本線の優等も全便ユニ駅経由で走ればいいのに(´・ω・`)
311 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 20:03:54 ID:HiP371UdO
>>309 >露天・むきだし
そりゃそうだ。んなことしたらそれこそ逗子の旧600(ry
>>309 贅沢言うなよ
堀ノ内快特停車で十分ジャマイカ〜
313 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 20:10:30 ID:JkM0xOFhO
浦賀住民です。以前は浦賀小学校横まで引き込み線がありました。小学校からは京成車を良く見たものです。
造船所の進水式も楽しみだったなぁ。船首のクスダマから白い鳩が出てきて。
提供は ロート製薬でした。
多少無理しても浦賀から久里浜に延伸してれば良かったのに
カーフェリー化前の金谷航路が浦賀発着だったと聞いた事
があるが、来年浦賀港近くまで横横が開通するので金谷航路を
再度浦賀発着にできないものか?
317 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 20:42:52 ID:3U3pibv70
当時皇太子だった天皇陛下が、日本丸の進水式後に竣工間もない2000形で
浦賀から帰られたのを昨日の様に思い出す。
浦賀港はやっぱり競艇場がいいでしょう。
下手に乱開発されるなら、お金が落ちる公営ギャンブル場建設は悪い話じゃないと思う。
実際、平和島も風紀は乱れていないし、警察署もすぐそばにあるわけだし。
京急は平和島で京急開発による競艇場運営のノウハウを持っているし、
競艇自体が年中開催されるわけじゃないから、優等を浦賀に再誘致するには
なんらかのデメリットも背負わないと。
>>315 浦賀から久里浜への延伸は、優等列車を通過させないために当時の地元民が猛反対したとか。
引込線があった頃の浦賀小学校はそう教えていた。
318 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:02:45 ID:SKMeWcKx0
>>316 浦賀は入江が深いからフェリーの発着は難しいんじゃないですか? 瀬戸内海の島々なら
この程度の入江や島の間なんかはたくさんあるけど、頻度が違うし方向転換だって難しそう。
横横が馬堀まで開通するならなおさら「油壺マリンパーク」を再生誘致したいもんだな。
跡地ならスペースも十分あるから駐車場だって大丈夫。何より駅の目の前がゲートという
便利さは他にはあまり例がないだろうし。
昨今の動物園、水族館のブームのように、楽しめるものを造れば人はやって来ますよ。
そして2100形で「マリンパーク号」復活!!
>>309 造船所の建物も今は多くが解体されて“空が広くなりました”よ。象徴だった大きな
クレーンもなくなりました。残っている建物も老朽化が目に見えて進んでいるので、
補修は無理だと思います。
>>313 今でも学校奥の久里浜寄りの小途には築堤と橋台跡が残っていますね。
319 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:04:35 ID:6ZJ1kk3e0
>>317 浦賀や横須賀が日の出町化するのは反対だな。
>>313 浦賀に京成車なんて、来てたの?
浦賀ドックの跡地に引込み線引いて、車輌基地にしたらどうか?
浦賀検車区とか。
錆に強いSUS車専用にして。
あと10年もすりゃSUSだらけになるでしょう。
320 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:05:15 ID:cSYhm51b0
浦賀から久里浜へのルートは湘南電鉄時代から計画されていたが、戦時中に軍の要請で久里浜延伸を急ぐことになり工事の楽な現ルートが採用されたと聞いた。
もし当初のルートだったら浦賀は横須賀中央に次ぐ快特停車駅としてもっと発展したと思うぞ。
余談だがスカ線の久里浜延伸も同じ理由。しかしあちらは長大トンネルを作ってるのはやはり国有鉄道だったからということか?
いきなり話し切ってすみません降るか降らないか
分からないけど現時点雪の予報なんですが京急は今晩雪対策で終電後に列車動かすのですかね?
そんなことしなくてもKQならダイジョーブ
323 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:12:48 ID:3U3pibv70
>>319 横須賀はもう日の出町以下だと思うが…。
中央駅周辺は、ここ数年でパチ屋がどれだけ増えた事か。
京成車が浦賀に来たのは見たこと無い。
浦賀から成田行きが出ていたのは知ってるが。
>>320 公式的にはそういう事になっている。
もし浦賀から久里浜に延伸していたら、北久里辺りは陸の孤島になっていただろうなw
でもまあ特急は浦賀方面、快特は三崎口方面みたいなものありかな・・・と思う
むかしの急行は逗子方面みたいだけどw
325 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:16:37 ID:SKMeWcKx0
>>317 先にも書いたように、競艇場というアイデアは跡地利用や経済的効果で大きなプラス材料になると思いますが、
やはり「住宅地」である浦賀に競艇場は今の時代に理解は得られないでしょう。
平和島のように海側の周囲が元々倉庫街で住宅が少ないことで(マンションの多くは後から建ったものでしょう)
近隣にそれ程影響が出なかったと思いますが、浦賀は平和島のような場所とは全然違います。
それに横須賀市自体がそれ程財政的にひっ迫している状況ではないですから、あえて住民運動の
火種のような公営ギャンブル場を造るとは思えませんし。
>>323 日ノ出町ね
日の出町は横須賀中央駅近くに本当にある
>>326 俺も
>>319を読んで「日の出町」「反対」というキーワードからラウンドワン問題を想像してしまったw
329 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:31:09 ID:sdKZ4XEY0
ちょっと質問
横浜から新馬場に行くのがこれから増えそうなんだけど、
品川まで行って戻ってきちゃ駄目?
>>329 横浜〜品川の定期を買えば無問題。
そうでなければNG
332 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:34:11 ID:S2O40mkt0
駄目だろw
>>329 品川までの定期券を買えばOK
鮫洲で降りて走るという手もあるよ
>>329 横浜〜品川(倒壊道)、品川〜新馬場(京急)でおk
335 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:45:09 ID:6gQLczAdO
>>329 バレないからOKw
品女は特例でおKなんだよな
>>335 バカいうなw品女は特例で
「 品 川 ま で 学 割 定 期 買 っ て 良 い よ 」
ってだけだ。
>>265 電車を繋げるってのは意外に大変なんです。
例えば5300は定速運転機能がついてるけど、他の車両と協調運転する場合
この機能は解除しなくてはならない。これをどうするか。あと力行が4ノッチまで
しかないから力行4・5ノッチ指令をどう読み替えるかって問題もある。
それから一番問題なのはサービス系。方向幕が回らないとか、冷暖房がまとも
に動作しないとか本格的にヤバい。京急は何でもかんでも考えなしに繋げてる
ように見えるけど、実のところ指令系統が統一されてるからこそできる業。
正規の方法で品川から神奈川に行くときは、京急川崎からずっと普通車に乗っていなきゃいけないのか・・・
339 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:52:04 ID:allkqp4E0
南太田特攻
340 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:52:25 ID:rylF1cc30
341 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:52:42 ID:sdKZ4XEY0
みなさんどうもです。
定期を買うほどの頻度じゃないんで、品川でPASMOタッチしてまた入場しかないのか。
女子高生に見える年齢、性別じゃないし。
なんか一般客に特例があるのかと思って質問した次第です。
横浜−京急蒲田でホーム移動−急行で青物横丁−新馬場ってひどくない?
特急が走る時間帯ならいいんだけどねー
>>338 だからみんな東海道線や京浜東北線を使うんだよ
>>341 いやたとえ女子高生に見えてもダメだってw
うちの会社の最寄は青物横丁or大井町だけど、品川折り返し認めずだってさ。
横浜折り返しはいいのに。
>>341 品川までの回数券を買っておけば?
まあ、バレるかどうかとか、京急側が積極的に禁止してるかっていえばそうでもないけどね
朝なんて快特or特急降りて普通車にダッシュしてる人が大量にいるし(もちろん、品川までの定期を持ってる人もいるんだろうけど)
>>341 案外普通で乗り通すってのも悪くない
もちろん時間があればの話
J|∀゚)し 品〇の生徒に見えるかしら?
>>341 毎回誤乗ならおk
毎回毎回品川の駅員さんに新馬場で降りたかったんですけどっていって折り返し乗車を案内されれば合法
律儀に金払えと言われたら払えばザッツオールw
高校時代品川から横浜まで普通車乗り通したな……
いつもどこかで寝てしまって、気がつくとシートに横になってた事もあったのは懐かしい思い出
>>349 何度も繰り返すと顔覚えられるぞ
余談だが
銀とか金を用意して、ステンレスと接触させて水につけておけば珍しいステンレスの錆びが見れる。
普通に乗り続けるのはちょっと・・・
毎回誤乗なんてチキンだから嘘付けないよ。
東海道で品川、京急で新馬場もありかな・・・
352 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:34:59 ID:JkM0xOFhO
浦賀で引き込み線に入るのが何故か京成車だった。午前中だったかな。謎だった。でも、このシーンのお陰で鉄道が好きになった。いつもとは違う風景が面白くて。朝の旧600・8連を見るのも好きだった。浦賀に2ドア車、しかも8連!その頃は特急6連、普通は時に2連だったから。
353 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:37:10 ID:HiP371UdO
>>351 それでええんでね?
東海道線品川から真ん中の階段を上がれば京急は真ん前だぞ
定期だったら横浜〜品川の定期を買うのが定石
もち会社からの支給分を越える分は自腹
通勤で品川折り返しやってるとなんかあったときに労災にならないな。通勤経路逸脱になるから。
355 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:52:47 ID:H77pghIn0
今更ながら有馬の
>>263のレスには余りにも有馬らし過ぎてワロタ
層化余程嫌いなんだな。そうか。そうか。
そんな喪前は只野仁に突き殺されて逝け
356 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:55:15 ID:rylF1cc30
357 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:56:18 ID:GwwBD3zy0
>>265 そもそも都5300形は、京急線内では借り物なんだから、手が付けられないのが本音ではないのだろうか?
新町の留置線で夕方出庫まで昼寝してる5300形は、パン上げのまま留置してるから、この事も一貫の理由なんだろうか?
358 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:56:42 ID:6ZJ1kk3e0
>>352 普通が2連って。。w
いつの時代さww
359 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 23:25:13 ID:SKMeWcKx0
逗子線には週末だったと思ったけど、1本だけ2連の600形特急が走っていたぞ!
多分文庫で浦賀の方から来た特急に連結していたと思うんだが、小さい頃なんで
よくわからない。
本線でも昼間の時間帯に2連の400形の普通が走っていたのをかすかに覚えている。
昭和40年前後の話かな。
360 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 23:30:56 ID:6ZJ1kk3e0
俺がガキの頃は、普通車は3両か4両だった。
700×3とか、500×3とか。
それか当時新車の800×3か。
1000もあったと思うのだが、あまり記憶なく。
あと、その頃って深夜時間帯に600が普通車にあてがれていたそうな。
夜遅く帰ってきた姉が、「各駅の電車が横須賀線みたいな席のだったよ」
とか言ってたので。
361 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 23:35:04 ID:m5n9vELF0
>>353 朝は階段あがらないと普通車にたどり着けないがなw
>>317 競艇場は地形的には騒音が気になる。収益面でもうまくいけば財政面でプラスだが
京急沿線には平和島もあるし公営ギャンブル自体流行らないからどうだか・・・。
>>318 さすがにフェリーの発着は大丈夫だろう。水族館も良いが。
>>351 しかし律儀な人だなぁ
同じ電車に乗ったまま折り返すわけでもなく
手前で乗り換えるより便利な点があるわけなら問題ないと思うけどね
改札突破なんてふざけた輩どもにさえ鉄道会社は何も言わないんだから
>>263 サカパン変態ホモ無免許野郎は直ちにあの世に逝け
365 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 03:36:45 ID:OfpIY11YO
住友跡だけんど、釣り公園なんてどうかしらん。あそこは水深あるし、黒鯛とか居そう。んで、ウイングの券売機使って浦賀まで釣りの専用列車走らせるの。汚してもまあいいやの8M使ってね。釣人は荷物多いし。
現在、降雪中です。
みなさん、写真を撮りに行きましょう!
…オレは朝から仕事だけどorz
雪やべええええええええええええええええ
京急沿線(中央〜野比)降雪中。舗装路面に積雪はありませんが、
屋根や車のフロントガラスなどには、うっすらと積雪があります。
乗車中の特急三崎口行は、空転祭りもなく定時運転ですた。
>>328 横須賀にラウンド1計画なんてあったの?
雪SUGEEEEE@文庫
371 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 07:26:17 ID:hVEj4EMpO
雪の影響で3分延
上り
このスレみて気づいた。降りすぎwww
今日は連結器にバケツで水かけて連結か。
うちの車のフロントガラスにはっきりと積雪してました。
今日は優等待避の普通で、中扉の締め切り祭りですな。
いま堀ノ内だけど、800形の中扉締め切りはいつ見てもイイね。
600形の中扉締め切りよりもカッコいいw
寒いけど浦賀のえきめんやにでも遠征しようかね
逸見駅でポイント点検の為、特急品川ゆき中央で抑止!!
しかしこんな雪は久しぶりだな
この前の時は雨だった。しかし赤い車体が雪に映える@八景
378 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 08:34:52 ID:OjVSuK1l0
>>329 とりええず[キセル]行為には当たる つかまるかどうかといえばそこまで駅員は見ないわけだが
379 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 08:35:55 ID:pytxB0PQO
汐入のトンネル越えたら途端に一面雪景色。
逸見駅の信号故障で867H金沢文庫止まりに…orz
連投スマソ。
逸見上り線浦賀寄りポイント点検の為、特急が中央を約10分遅れで発車。
本来先行の普通品川行きが逸見で快特を待避。
点検箇所にて待避していた普通の車掌or駅員が監視していました。
でも、その普通の扉が全開。せめて中扉締め切りしてあげればイイのにw
上大岡の2番線ポイントショートして火が出てる
382 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 08:44:25 ID:ESzU/IWwO
↑カンテラじゃないの?
大本営運行情報は「通常通り」なのに、遅延証明はでてる
ホーム除雪中@穴守稲荷
385 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:00:46 ID:yt946LdgO
>>377 旧1000と雪なんてあと何回あるかわからないからね。
穴守も地下化しておけば除雪の必要なかったのに(´・ω・`)
388 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:03:32 ID:I7NeRjYCO
立会川上りホーム浦賀よりに撮り鉄3人。
寒いのにごくろーさん
389 :
京急好き@京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME :2008/02/03(日) 09:07:41 ID:TJyNJE7qO
大本営運行情報更新。
『上下線で5〜7分の遅れ』
当該の特急品川行きは横浜の時点で15分遅れなのにorz
390 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:12:38 ID:Fz2sNuWPO
今仲木戸なんだが、さっき特急の品川行きが二本続行で上ってったぞ。
片方は2100形でH特急
391 :
京急好き@京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME :2008/02/03(日) 09:15:50 ID:TJyNJE7qO
オレ2100に乗ってるw
ただいま川崎15分遅れて到着したが、新町発車後の車掌の案内が、『この電車は4分程遅れて運転しております』だと。
嘘つくんじゃねえ!!
完全に仕事にも遅刻だよorz
ということは横浜方面←→空港の特急はウヤ?
394 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:21:38 ID:w5ed+kQZO
特急が遅れて、新幹線まにあいそーにねーorz
まぁ、止まらなかっただけよしだけど。
しかし乗ってしまえば雪だろうと爆走なのなw
@青物横丁手前
>>392 いい画像!壁紙にさせていただいた。
寒いなぁ・・・でも久しぶりに雪見京急したいなぁ・・・
ところでお隣は大丈夫なの?
396 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:25:28 ID:ESzU/IWwO
さあ、そろそろお隣りJRさんは雪による運転規制を発動しますよ〜!
最近は間引きダイヤの手段を使って、状況によって平常時の70〜50%にするようですが、
京急はそんな姑息な方法など採りませんが、果たして!?
ど〜でもいいけど、だいぶ積もってきたぞ!浦賀でこんな積雪を見るのは何年ぶりだろう。
明日の朝が怖い…。
でも、浦賀の「えきめんや」最後の日、食い納めしてくるぞ!
397 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:26:34 ID:eOcJAsnK0
>>397 なんかすごいことにw「1000」の痕がついた雪の塊持って帰りたい・・・
笑える。
>>392 同時発車が始まるまで
22番線=副本線留置は
いつもの光景だけどねww
401 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:38:47 ID:oX9M87fH0
400
402 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:39:48 ID:OjVSuK1l0
2008年2月3日 9時39分
雪の影響により、金沢文庫駅9時33分発の快特より羽田空港行と品川行の増結は中止となり、8両編成で運転いたします。現在の運転状況は5〜7分の遅れで運転されております。
雪の影響により、金沢文庫駅9時33分発の快特より羽田空港行と品川行の増結は中止となり、
8両編成で運転いたします。現在の運転状況は5〜7分の遅れで運転されております。
大本営更新
かぶったスマンコ
405 :
815:2008/02/03(日) 09:44:13 ID:iTlD5i5V0
>>391 15分遅れ→1本後の快特に運行変更→5分遅れ^^
>>402-403 やっと本来の姿に戻ったか・・・>空港行き増結中止
ついでに蒲田も快特通過でヨロ
407 :
名無し募集中。。。:2008/02/03(日) 09:46:34 ID:vF3uNwT40
>>400 ということは始まる前に乗務員が留置箇所までこの雪の中徒歩で取りに行くの?
408 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 09:48:56 ID:I7NeRjYCO
ん?てことは、横浜〜空港はなし?
空港線内各駅は急行のみ?
混みそうだ・・・orz
409 :
名無し募集中。。。:2008/02/03(日) 09:51:06 ID:vF3uNwT40
>>408 線内折り返しのローカル運用でも作るんじゃないの
三崎口も積もってる
駅でバスが集結しておって、業務車出撃中
>>392 いい画像ですねー
どこで撮ったのでしょうか?
東海道本線は、06時00分頃より、品川駅〜小田原駅間の上下線、名古屋駅〜京都駅間の上下線にて、
雪のため徐行運転を行っております。そのため、列車に遅れが見込まれます。
品川駅〜小田原駅間で60分程度、名古屋駅〜京都駅間で40分程度の遅れが見込まれます。
だとさ・・・orz
77shの前のA快特久里浜で打ち切り77SHに接続じゃ
逗子線ローカル運転なりそうだね
715 名前: 名無しさん@平常通り [sage] 投稿日: 2008/02/03(日) 10:02:13 ID:cIM9LaPhO
京急乱れてる
逗子線への直通は運休
車内放送で今後運休の可能性もありとのこと
土砂が積もらないと止まらない京急キタ━━(゚∀゚)━━!!
運休の可能性あり でもまず止まらない
それが京急
422 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 10:28:37 ID:QUGBGyOg0
>>397 いい写真だね〜! これ見て寒さも何のその、滅多にないハプニングを楽しんでみたくなったよ。
降りしきる雪の中を突っ走る“赤い電車”は絵になるね〜!
別に京急に贔屓目がなくても、多分一般人だってこういう絵を見たらちょっと感動するかも知れない。
こんなに本格的な雪は新1000は“初体験”じゃないのかな? 一方で旧1000はもしかしたら“なごり雪”
かもしれない。何か仕事があるのに腰が浮いてきた。
でも、自宅から駅まで急な坂道と階段! 果たしてまともに歩けるんだろうか?
今日は東京湾も難渋しているようで、朝から船の汽笛が絶え間なく響いて来るよ。東京湾フェリーも
降雪のため9時前後から欠航中とのこと。このまま降り続くとさすがに京急と言えども足取りは厳しく
なるかもね。
>>424 ちゃんと安全な場所から撮ってるよ
雪は大分被ったけど
災対ダイヤ発動だね。
・普通半減
・空港線〜横浜直通中止
日中も特急が走っていた頃は快速特急の特急化とかあったけど、
今のダイヤじゃ無理だろうね。。
そうそう。
雪が降ると音が吸収されるから注意してね。
列車が来ても直前まで気付かなかったり。
心霊写真
ナンテナーwwwwwww
>>423 2100 がんばれ。
雪の中を走る京急はかっこいいけど
でも運転士さんはどんな気持ちで運転してるんでしょうね。
やっぱり雪は嫌だと思ってるかな。
踏切で立往生が一番怖いんじゃわ
空港線の特急は川崎まで走ってるっぽい。
大手私鉄の中ではダイヤが一番乱れてるような。
横浜でお銀とすれ違い。
車番見えずorz
対雪ブレーキ使用中だね。
鶴見川
下り新鮮12連の直後に2100の8連が続行
438 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 10:59:08 ID:HoFQyMf9O
1073が黄金町を下って行きました。何となく薄汚れてました。
>>407 取りに行くのは運転主任
>>423 ということは同時発車やってないのかな?
逗子⇔八景折り返し?
京急川崎5番線
特急 京急川崎表示の2000形4連が客を全部降ろして引き上げ線へ
442 :
名無し募集中。。。:2008/02/03(日) 11:08:31 ID:vF3uNwT40
>>369 湘南学園のそばに。住宅展示場の跡地だっけ??
学校側が生徒の吹きだまりになって治安が悪くなるとか何とか。
そこに吹きだまっていてくれた方がなんぼかマシだったと思うんだが。
辻堂人身発生
東海道死亡の模様
>>443 さんくす 湘南学園じゃなく湘南学院だな
上り普通が来ない(泣)
いま回13が通過した
@屏風浦
>>446です
やっと普通車が来たが4両かよ・・・
ベタでスマヌが
お銀の銀世界は今日が初めて?
10時30分現在、雪の影響により、金沢文庫駅で快特に増結する「羽田空港行と品川行」は中止8両編成。
京急川崎〜金沢文庫駅間の普通車は、間引き運転。運転状況は上下線で、7〜8分の遅れで運転いたしております
大本営更新
452 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:29:35 ID:uBXdwWyiO
羽田空港〜京急川崎は4連が2本でローカル中
東海道スレへの煽り自重
454 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:31:09 ID:qdaqTZ5EO
禿げしい雪の中 遅れながらも一生懸命動いてるな
ただ上屋の無いホームは危ないから 背広組は全員スコップもって集合しる
休み返上だ
455 :
名無し募集中。。。:2008/02/03(日) 11:32:13 ID:vF3uNwT40
日テレ・TBSのニュースで雪関係やってます(スレ違いすまん)
456 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:32:30 ID:v4wHr8ZgO
1081は走ってます?
今日は来年のカレンダーの絶好の素材日和だな
458 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:43:40 ID:qdaqTZ5EO
>>452 これかなりシビアで、羽田空港で電光石火の30秒折り返し実施中
459 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:45:19 ID:xLp3inReO
今7C表示の回送2157が上大岡を通過
460 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:47:06 ID:VNA5kKRCO
ちょw新町あたりから1本もってくればいいのに
ウリが乗ったAは品川着3分遅れだったけどこれは奇跡だったのか。
>>454 通過駅を見た限りでは屋根のないところはどこも除雪に勤しんでましたよ。
こんなご時世だってのに急に明日朝一大阪出張逝けとかヒドイ…
今から行って前泊でもいいといわれたが
会社に書類を取りに行かなきゃいけなくなっちゃった(´・ω・`)
ちなみに家は大鳥居で会社は大崎
早く行かないとまずいなぁ
京急の中の皆さんもうしばらく頑張ってください。
463 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 12:01:37 ID:+zYQnOm0O
節分に雪かぁ。
トンネル先の成田山の豆まきがオンエアされていたけど。
因みに、今年から、弘明寺での豆まきは取り止めになりましたから!
来ても無駄足だよ〜!!
NHKが京急に言及
天変地異だ
現在山手線
品川にて3番線に回送列車留置してましたよ。
回送なのに行き先掃除する保守の人萌え
1102Aは品川行の表示でした。久里浜の発車案内は、
上り下り共に時刻表示なし。上りA特の行き先表示は、品川でした。
>>465 新鮮かな?1時間ほど前からいましたね(*´з`)
地球温暖化が進んだら、
>>423 のような写真は過去の記録として語り継がれるかもしれない。
473 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 13:00:53 ID:f81xBzieO
目の前で1000系付属の行き先がLEDのやつが停止目標6両に止めちゃって4両に戻してました。しかも新町行き@新馬場
【他社線情報】
浜線は線内折返し運転中なので
乗換は仲木戸が階段上り下り減らせていいかも
連絡ペデストリアンデッキは圧雪の上にシャーペッド状態なので
歩行には注意して下され
476 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 13:28:18 ID:ql+bF4uz0
801〜809編成は貫通扉が一つもないから寒冷期は辛いね。
この雪でも120km/h出してる?
478 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 13:33:32 ID:ESzU/IWwO
文庫−川崎の普通が間引きされてる感じ。そのせいか、普通は6両編成が使われている。
快特が遅れると普通が随時先行して逸見、南太田で待ち合わせるパターンのようだ。
文庫−八景の副本線には文庫よりから1400×2、800×2の4本が並んで留置中。
何処の駅でもホームの除雪やポイントのカンテラの整備の職員が奮闘中!ご苦労さま。
そのため、今日は警笛鳴らし放しだね。
480 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 13:49:36 ID:BJibH5oI0
止んだね
雪というよりは、みぞれ〜雨になってきたかな、時折小降りに@八景近辺
盛大な警笛が街に響いて…
こちら大田区。雪じゃなくてこれは雨だね
塩カルって勝手に撒いたら怒られる?
485 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 13:57:47 ID:cxUAYAjc0
有馬は何で品川にいるの?
何なら序でに八ツ山橋ですっ転んで逝けや
今乗ってる下り2100のヲタ席に眼鏡かけたピザが一名。ニヤニヤ笑いながらなんか呟いてるけどこいつなんなの?
朝よく運用調査してるのを見るけど。
ボロ1000スレの荒らしだろ
下り2100のヲタ席付近
ニヤニヤ笑いながらなんか呟いてるやつを眺めながら携帯いじって2chに書き込んでるのがいるけど、こいつなんなの?
489 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 14:10:59 ID:7+DXPFXz0
下り2100のヲタ席付近
ニヤニヤ笑いながらなんか呟いてるやつを眺めながら携帯いじって2chに書き込んでるのを眺めながら携帯いじって2chに書き込んでるのがいるけど、こいつなんなの?
>>489 最後の"携帯いじって2chに書き込んでるの"が俺ですか?
ID見てねw
>>485 実家から自宅に帰るついでに頴娃衝動に寄りましたので。
もう自宅のベッドの中で甲種ゲイ撃体制中です(*´з`)
494 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 14:38:12 ID:ESzU/IWwO
悪天候のため全部の「えきめんや」は16時閉店。
浦賀も16時で終わりです。行かれる方、お早めに。「食うポン」多少少なくてもサービスしてくれますよ。
品川付近さっきまで雨だったのに、
かなり吹雪になってきました。
2100コネーorz@横浜上り
2000が快特入ってるの見た気がするから車両交換してるんでね?
>>474 誰がうまいこといえt(ry
雪はほとんど降ってないな。小雨になってきた。
このくらいの雪でダイヤ乱れるなんて。
死に体209の走る京浜東北のほうが使えるという。
1073が偶然来たが空転少ないね。
本日、1081はお休みなのかな?
有馬って電子板にいるのかw
自作ラジオほすぃ
キットかなんかあるかな
53SH 品川6分延 1081
京急は風雨には強いが雪に異常に弱い
原因は増解決支障
これは認定でいいかと
そういえば、雪のときに脱線させたことがあったな
もう何年も前だと思うが
2M2Tの普通車が元凶だと思うけど。
あれは、雪が降ってると前に進まないでしょ。
普通車お銀で統一計画。
今ある8連も組み替えて6連にしてしまいましょう。
これにはちゃんとした根拠があるのです。
お銀→加速ですべらない→加減速の多い運用に投入→普通車がいい。
512 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 16:37:45 ID:x/UxyR0oO
1088のやつが新町を通過してった
513 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 16:38:52 ID:Nz+RI6HC0
銀千が歌う電車ならなあ・・・
514 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 16:42:45 ID:FgJEKH4MO
雪はトンネルの向こうの方が強そうだ
>>512 さっき南太田を待避なしで寂しそうに通過して行った。
516 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:00:03 ID:cxUAYAjc0
>>500の有馬
マジレスするけど、これ、どこで撮ったの?
>>493で逝ってた絞首鯨劇の事って、この束式50090の事?
どこって、静岡駅近くじゃん
519 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:04:12 ID:K3kSnFIr0
>>507 今日は増解結してないぞ!品川も川崎も。
文庫は行って見てないから発言控えるけど
遅れの原因は、普通車のチキン走りかも。
当該の普通車に横浜から乗ったけど、
横浜駅出て直ぐの左カーブを、30km位でトロトロ走ってるし指導も乗ってなかったジョ
文庫以北から4連の普通車を絶滅させたい(支線を除く)
一部の系列はすべりまくっているし、
何より間引きのような非常時に困る。
522 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:12:29 ID:QRacBWmT0
>>521 ×性転換クロス
○回転ベッドクロス
L/Cカーみたいなもんだからね。
524 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:13:59 ID:eOcJAsnK0
525 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:21:54 ID:T3J4vweXO
いま下り普通乗ってるけど、警備の腕章つけた京急職員が3人乗ってる。次は京急川崎。
新町で流れを見てようかと思ったが、ごっついカメラ構えた兄ちゃんがいたので邪魔にならないよう退却してきた。
>>520 賛成。銀鮮の2コテが欲しい。
梅屋敷が6連対応にならなるまでは、増結は品川方限定。
2コテ側にだけADL付けて動作出来れば、そこそこ使えそう。
さっき、京急蒲田駅に消防車が集結
何事かと思ったら、カンテラの火をを枕木火災と勘違いして
通報してきたとのこと
迷惑な話だな。
そんなことで電気融雪器新設に余計な予算を使ったら
新車がさらに丁スペックになってしまうではないか。
↑甲乙丙丁の「丁」と御理解くだされ。
459 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2008/02/03(日) 17:56:43 ID:p4GI9iTDO
ポイント凍結防止の炎を見て119番した奴がデター!
これとは別件?
533 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:22:11 ID:E00oY3KvO
只今上大岡を1081編成が発車。53SH
534 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:26:19 ID:VNA5kKRCO
535 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:38:11 ID:QRacBWmT0
あれ、普通車5分間隔に戻ったのか。
↑
運営に報告ヨロ
>>387 ふと思ったんだけど、羽田空港を出て、天空橋を過ぎて地上に出る。
んで穴守稲荷を過ぎると再び大鳥居で地下に潜る。
それなら穴守稲荷付近も地下化しておけば、良かったんじゃないか?
地下になんかあるんじゃなかったか
541 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:53:31 ID:Nz+RI6HC0
それとは関係ありそうで関係ない話だが。
鉄道ってもしかして地上と地下じゃ存在感が違うかなと思った。
無論見えている方が勝ちという意味だけどさ。
どうよ、東横線の横浜での存在感の無さ。
俺の会社の子なんか、横浜に東横が乗り入れていることすら忘れてたぜw
その子、同じ沿線で横浜を通って帰るんだけどなww
>>519 現在横浜〜戸部駅間(横浜第一踏切付近)は35km/hの徐行運転区間だが。
>>541 それはどうだろう。
国鉄時代の名古屋駅は名鉄・近鉄・地下鉄より何よりも
国鉄の存在感が無かったわけで…
東横線跡を譲り受けて日ノ出町〜桜木町間を建設すればスピードアップできただろうに
遊歩道にするらしいが根岸線の通過音うるさくて散歩って気にならないと思うんだが
むしろ撮りヲタの格好のスポットに。
209がなくなる前に完成するのだろうか…
>>539 1.補助金を出してくれるところがない。
2.首都高の脇を太い下水管が絶妙な深さで通っている。
(深さ6〜7mぐらいのところに直径3mの管がある)
3.現駅のホーム幅が狭すぎて、地下化の際に二層化しないと
エレベータやエスカレータが置けない。
4.家が密集していて切り替え工事ができそうにない。
(天空橋まで作ったときはウヤにした)
>>544 日ノ出町〜桜木町間か、用地確保できるかな?
その昔、旧京浜・湘南の接続駅選定の際に県と横浜市が桜木町接続に
反対しなければ良かったんだろうけどね。
550 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:30:45 ID:cxUAYAjc0
有馬、何で駿府人なのに京急スレに出勃してるんだ?
いちのりに1267廃回の記事・・・orz
552 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:48:24 ID:DeHQOpMX0
もし京急が桜木町経由で横浜に入ったら朝はダンゴ運転で京浜東北に抜かれまくるからいやだ。
554 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:59:56 ID:N1KcwrEh0
555 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:00:41 ID:Nz+RI6HC0
桜木町なら二層式2面4線の妄想もできるね(w
いま仕事終わって、これから帰宅するのだが、まだ雪降ってるから、品川で撮影したらイイ写真撮れるかな?
558 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:12:09 ID:gcHmBssa0
困難
>>547 これから用地獲得は無理だろうな
駅前の再開発の話がようやくまとまったところだし
最悪大岡川の上通せばいいからできないことはないと思うんだけどな
まあ横浜以南はJRとあまり競合してないし費用対効果の面で問題なんだろうけど
しかし日ノ出町以降のノロノロ運転は萎える
大岡川の上なんてまず無理だろ
市が許しても市民から大反対が来るwww
563 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:34:12 ID:tqo/c8lj0
>>541 ビックカメラ横浜店歌の歌詞でも無視されているしw
564 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:43:08 ID:mRAn7iIx0
そういや、そうだなwww
東横線アワレwwwww
565 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:46:14 ID:Mybp1G6T0
みーなーとみーらいーにじぇいあーるー
そーてつけーきゅうちーかてーつもー
おーしゃれーなよーこはーまみーなとーまちー
びーっくびっくびっくびっくかーめらー
566 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:57:27 ID:TxgzcBvp0
>>565 いちばん下の行,
みーんなーのよーどばーし か・め・ら
に換えても違和感が無い件
567 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:34:17 ID:gIpJzVOE0
ところで今日は沿線はどこも雪が積もったの?
今日は久里浜〜三崎口に乗ってきたけど、この区間は線路も沿線も
かなり雪が積もってたな。
横須賀の北部や横浜市内はどうだったんだろう?
テレビを見てたら新宿や渋谷はほとんど雪は積もってなかったし。
568 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:01:10 ID:K3kSnFIr0
>>567 何処も積もっていたよ。
今回は全線積雪したんじゃないかな。トンネル区間は除くけど…
570 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:06:20 ID:3LneqzbU0
南太田の待避線増設工事はまさにGJでよくやったと思う。井土ヶ谷も候補だったらしいがより横浜寄りに作りたいという気持ちの表れだったと評価できる。
こうなったら日ノ出町も代官山みたいにトンネル側に潜り込む形で2面4線にできないものか?
572 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:17:54 ID:Rg/xSl5n0
>>570 横浜〜上大岡より、上大岡〜文庫間の下りに欲しいなぁ待避線
でも作れそうな場所無いんだよな・・・。
573 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 23:21:56 ID:TmiZLLQZ0
>>569 おー、横浜でも雪、積もってますね。
けど今回は横須賀南部のほうが雪の積もり方が多かったような感じします。
うちの方は多い所では10センチ以上積もってましたよ。
>>570 そんなことができるんなら、まず
野毛山トンネル内のS字カーブを解消してほしいよ。
杉田〜京急富岡間の環状3号との交差部の
南側に用地に余裕のある場所がある。
とりあえず「梅林信号所」として設置して駅に
昇格する際の費用は全額地元負担と妄想してみる。
>>565 へぇ ビックカメラの歌って店舗ごとに違うんだ。
池袋店しか使ったことないからしらねーや。
不思議な不思議な池袋 東が西武で西東武、高くそびえるサンシャイン ビーックビックビックビックカメラ
池袋本店なら各都市のビックカメラの歌詞がどこかに張ってあったと思うぞ
>>576 4〜5年くらい前だったかと思うけど、店舗ごとの歌を公募してた。
採用者にビックのポイントが10万ポイントだか100万ポイントだかつく、っていってたような希ガス。
>>572 帰宅ラッシュ時は必ずと言っていい程富岡で詰まるかんな
上りの富岡にでも逃がして欲しいわ
富岡ってレイアウトがクソだよね
富岡の前後に上大岡形の渡り線を増設して、生麦みたいな形で2番線を下り待避線として利用可能にして、
朝ラッシュ→上り線待避駅
夕ラッシュ→下り線待避駅
として使えるといいな…。。夕方以降、上りは主に3番線を使えばダイヤ上大きな差し支えにはならないだろうし。。
582 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:32:45 ID:xhpJI+0P0
上大岡型の待避線がわからないが
生麦駅と似たような使い方をすると、3番ホームへの入線速度が
落ちてしまい優等の通過に支障を来すね
583 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:38:19 ID:TdNgO/BOO
>>582 上大岡型の渡り線で生麦みたいを簡単?に言うとトンネルの向こうの八広が分かりやすいと思う。
584 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 01:05:21 ID:IsZwk/R+0
今日は雪の展望ビデオを撮ろうと某駅で待機していたところ、やってきた電車は
ヤンキー連中が陣取っていてとても撮影できる雰囲気じゃなかったので、
次の電車を待ったら、今度はマニアが先頭車両に貼りついて、またもや断念し、
しかもその次の電車は回送扱いで、結局1時間も待たされてしまった。
>>575 それなんて大宰府信号場?
そういやあっちも名物は梅だな。
586 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 01:29:47 ID:yKHah0dx0
こんな時間に電車が…と思って見たら旧1000の回送車だった。
今夜は凍結防止のために一晩中走り続けるのだろうか?
雪の降る夜の定番である。
588 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 01:45:47 ID:n6TnTTE10
有馬の出勃も最早定番だな
たまには一日中カキコしない事って、出来ないのかな?
分かれるときは、氏ぬときです('A`)
今日は通常に戻るんかな
591 :
572:2008/02/04(月) 02:16:52 ID:02PWcs6s0
>>579 そうそう、杉田通過したあたりから減速して、
そのまま能見台までノロノロ→文庫で遅れ増大とかデフォだからな・・・。
593 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 03:15:50 ID:ZOLX/XvyO
こんな時間に電車が品川方面に@立会川
594 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 04:21:14 ID:ziAT2MMNO
今さっき、南太田を800形が品川方面へ走り去って行った@自宅から確認。道路は凍結していて事故った車が居た
横須賀線 逗子〜久里浜間 車両トラブルで運転見合わせ
596 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 06:31:12 ID:R6HkYogb0
>>574 日ノ出町トンネルのSカーブって頭上の老松中(開業当時は老松小)を避けるための措置だったそうだ。
mjsk
598 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 06:38:20 ID:ybNhwA7aO
上大岡6時33分発上り銀千車内で急病人発生
3分延で発車
スカ線と湘南新宿はかなり本数が少ない
振替遅延があるかもね
駅構内の自販機もtaspo対応のものにするんだべか
横須賀線また車両故障発生
故障車がノロノロと大船に向かってる
久里浜大船間実質見合わせ中
朝からやらかしたか・・・
>>600 駅構内だろうと都道府県単位で一斉にタスポ必須になるんだから、当然対応になるはず
>>581 京成の八広を例に出した方が
分かりやすいような気がする。
生麦付近25キロ同士の東海道との白熱バトル開催中
鶴見手前で京急フル加速で東海道涙目
空港線遅れのため、蒲田以北渋滞
上り特急は蒲田で抑止中
607 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 09:37:29 ID:MNGYiHOWO
環八が1本線踏切から糀谷の向こうまで渋滞してると思ったら、電車が10分遅れで来た。
糀谷駅で時間調整中@印西牧の原行き北総車
遅れの原因は、積雪に依る他社線の遅れ+JRからの振替とのアナウンスあり。
動き出した
608 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 09:47:11 ID:LOwzGCkb0
東海道線 遅延 2008年02月04日
2008年2月4日8時15分 配信
東海道線は、お客さま混雑の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
京浜東北線 遅延 2008年02月04日
2008年2月4日8時14分 配信
京浜東北線は、お客さま混雑の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
横須賀線 遅延 2008年02月04日
2008年2月4日6時46分 配信
横須賀線は、車両トラブルの影響で、上下線に遅れがでています。総武快速線への直通運転を中止しています。
京成線の遅れって、京急線内列車遅れが原因の場合が多い気がする。
乗客数の差かな?
610 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 09:50:49 ID:LOwzGCkb0
>>607の次の空港線急行乗車中ですが、
空港線内ではスカ線振り替えと都営遅れのためと案内されてる。
でもそういう時に本線では空港線遅れのためって案内されるよねw
いつものことではありますがw
612 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 09:57:30 ID:4HkT8VbLO
また 束 か
KQが被害受けることは、隣が日本国有鉄道の時代からあったのか?
613 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 10:09:14 ID:LOwzGCkb0
2008年2月4日 10時09分
9時30分現在 JR横須賀線からの振替輸送の影響と都営線からの遅れにより、上下線で5〜10分の遅れが出ています。
>>611 本線では、横須賀線振り替えの影響と都営線遅れにより空港線羽田空港折り返し電車の遅れによる影響との案内だった
いつも空港線遅れの案内の時は、○○の影響で空港線が遅れたため、という言い方だよ
文庫-川崎間の普通間引かれてる模様
616 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 10:38:24 ID:4HkT8VbLO
トンネルの向こう側雪害激しいのか?
有馬氏ね
前期試験に落ちた奴が駅で大暴れ
[京急]11時10分現在 都営線からの遅れにより…
[都営]浅草線は、乗り入れ列車遅延のため…
[京成]現在、京成線は都営浅草線からの乗入れ列車の一部に遅れ…
[北総]JRからの振替輸送に伴う京急内線混雑による都営線の遅れにより…
620 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2008/02/04(月) 11:29:03 ID:f7e5lvJXO
2100で優先席付近の吊革を黄色に換えた奴はなんかおかしくないか?
三角の吊革が丸になっているようなんだが
622 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 12:35:12 ID:4HkT8VbLO
鶴見ー新子安間の踏み切り 一般公衆立ち入りで安全確認の為 隣りの3線 遅れ
623 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 12:37:57 ID:kB9Fopwr0
624 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 12:44:46 ID:4HkT8VbLO
>>623 それよりも
隣りの3線対策をどうにかして欲しい
>>623 いいかげんに測定してみた
20m車と仮定すると
1号車 6sec 12.0km/h 2.00km/h/s
2号車 9.5sec 20.6km/h 2.11km/h/s
3号車 12.5sec 24.0km/h 1.13km/h/s
なので実はあまり速くなさそう
628 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 14:51:00 ID:CucFxtx/0
今乗っている快特が花月で緊急停止したんだが、理由が線路内に犬が立ち入ったからだそうだ…
こんな事ってあるんだな。
野良犬かな
でも野良犬って今時珍しいな
相当前の話だが
中央→安浦(懐かしいな)のトンネルを抜けた辺りから
安浦に着くあたりまで犬を追い回してたことがある
加速しては非常(?)ブレーキだった
633 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 16:18:58 ID:dcBs6qXXO
>>629 さすがに犬が立ち入ったからとは公には言えず、駅のアナウンスは「人が立ち入った為」とか言ってますよ
京急ってなんで遅延理由ごまかすの?
朝の遅延理由なんて都営じゃなくて大半は京急なのに
今日なんていつもより一段と他人のせいにしたような言い方だったな。
通常「ただいま、都営線からの遅れの影響で下り列車に遅れが出ています」
これでもひどいのに今日の新パターン
「ただいま、下り線に遅れが発生しています。これは都営線からの遅れと
JR線からの振り替え輸送の影響です」
これは酷いだろ〜 この読み上げる文章を毎度考えてるやつは
いったいどんなやつだろうな?
637 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 16:52:58 ID:gRWlaYP90
>>636 毎回考えるんじゃなくて、もうマニュアルになってるんだよ。
>>636 デフォルト。
だいたい振替輸送を理由にするのはいいんじゃないの?
なにせ束は動かせるものを動かさずに『金払うからお前ら代わりに運べ』って言ってくるんだから。
前に大井町の沿線火災で東海道と京浜東北が止まった時、品川で束からの振替を拒否ってたのを見たな。
その時の構内放送が『京浜東北線は運転を見合わせておりますが、京急では振替輸送を受けておりません!横須賀線をご利用くださーい!』
この案内にはワロタw
京急ってやっぱりちょっとおかしいよなw
考え方が関西っぽいw
関東でJRとガチンコで競合してるのは京急だけだからな
でも、JRは京急のこと相手にしてないよね
3線のダイヤが乱れた時の振り替え路線としか思ってない
事故発生中はともかく、復旧後のグダグダは
高砂、押上、泉岳寺、品川、蒲田で足の引っ張り合いをしてるだけなので、
理由としては南行:「京成・都営線からの〜」北行:「京急・都営線からの」でおk。
よく東の京急、西の阪神なんで言われるしね。
線形で似てるのは山陽だけどw
ところで、前に601Fのロング化について書いたけど、指摘が逢って651Fと訂正したが、昨日品川で写真撮ってたら、2122Hの急行羽田空港行きが601Fで、やっぱりロング化されてました。
念の為ご報告。
>>642 それを足の嗅ぎ愛にハッテン出来ればこそ一流の鉄道会社。
競合してるといえばしてるんだろうけど、
競争になってるかといえばまったくなってないような気がする。
トータルの所要時分じゃかなわないし、輸送力も話にならなしい。
京急止まってもJRはそれほど混乱しないが、
京浜トホホ苦が止まっただけで、京急大混乱だし。
路面電車は路面電車なりに生きる道を見つけなきゃ。
まあ都心〜横浜じゃ蒲田に停まる限りかなわんな
ただ横須賀〜横浜・都心では勝ってるし
逗子でもほぼ互角
>>638 振替拒否したって運賃払って乗ってきたら
束が金を払わずに代わりに運ぶことになるな
定期なら束の収入減もないわけだし
648 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 18:01:03 ID:dETULDCi0
横浜以南の劣勢からは目を逸らして京浜間で自己満足に浸るのが束儲。
650 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 18:48:09 ID:8C06r+Il0
つーか、かつて金を湯水のように使って、ついでに強権も使って設備揃え
しかもその借金を国民に押し付けた鉄道会社と一緒にするなよと
>>643 601なら結構前にロング化されて出場してるよ。
今は651が入場中
652 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 19:12:04 ID:wtzsiMMH0
650形のドア間クロス
座った者は天国
座れなかった者は地獄
>>654 青物横丁のおすすめスポット
バンダイナムコの一階ロビーでタダゲーし放題
今度は改変期のスペシャルで京急特集か?
659 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:33:23 ID:CmUj7Ds30
急病人が必ず車内を汚すとは限らない。
661 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:34:10 ID:el28Gv8v0
今ラジオで京急特集やってる
662 :
杉田在住:2008/02/04(月) 20:47:19 ID:IpLRp1w7O
昔、「青物横丁」で京浜急行とりんかい線が、乗り換えが出来ると伝え聞いたのは、空耳か?
663 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:48:10 ID:0bSYwGP9O
>>636その通りでいつも下りが遅れているからその放送はそれでいいじゃん
664 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:54:48 ID:NRZOVWqTO
京急ももう少し駅整備と駅周辺開発に力入れて欲しいな
全体的に垢抜けないイメージが強すぎる
お台場にスイーツとか行ってるのはそれはそれでいいが、駅周辺もなんとかしてくれ
666 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:57:02 ID:NRZOVWqTO
あとターミナル強化のために品川再開発だな
あれだけ土地持ってるんだし
668 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:02:36 ID:NRZOVWqTO
>>667 駅構内はね…だが品川はむしろ周辺だと思う
>>662 青物横丁→品川シーサイドなら10分くらいで行けるよ
670 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:08:01 ID:gRWlaYP90
>>666 そのために懲りずに西武株買い増してるんだから。
堤氏には頭が上がらなかったが、今はもう対等かそれ以上。
そのためにお銀で節約しているのか?
>>669 新馬場の南口からなら10分弱で行ける。
そういえば、今日仕事行く時に車内から東急車輌見たら、お銀の3本目がいなかった。昨日はいたのに。
もう出場したなんて事はないよな?
673 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:25:03 ID:qMJEixFmO
蒲空第一踏切の山側、遮断竿折損って聞こえた
>>662 俺はJR使うの嫌だから、青物横丁から品川シーサイドまで歩いて乗り換えてるよ
>>666 西武とかと一緒に品川再開発をやる(今後の京急の大型事業)らしいけど、駅はあまり変わらない予感
675 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:32:37 ID:LOwzGCkb0
>>667 一方で八丁畷の駅前にあるグリーン舗装のところは京急の所有地らしい。公道かと思ってた
676 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:34:01 ID:LOwzGCkb0
品川開発ならそろそろパシフィックは外装からしてやり直さないと古臭い。
どうせなら立て替えてほしいのだが
関連事業は気をつけろよ。一つ間違えたらやけどするぞ。
くれぐれも沿線の利用者を道連れにするなよ。
トンネルの向こうのタワー事業が何かと槍玉に上がってるけど、
放送局からの使用料があるからむしろ安定してるんだよな。
678 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:41:30 ID:TBWqWCt7O
また都営線からの遅れにした京急。
679 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:42:04 ID:gmyWIjKR0
>>654 お台場に八景島 準沿線もラインナップしとりまんな
>>661 倉リイ西学会提供番組でねw
>>662 お台場方面行くなら青横から京急バスという手もある。本数多くないから時刻調べとかないと使えないけどw
路線バスで湾岸線の東京港トンネルを突っ切るのはなかなか面白いw
高速バスの時刻が後ろに載ってた頃の京急時刻表にはこの路線の時刻も載ってたなぁ…
682 :
杉田在住:2008/02/04(月) 21:58:58 ID:IpLRp1w7O
へー!10分で乗り換えか…オイラは、青物横丁にりんかい線の「青物横丁駅」が、出来ると思った…。
それと、大井町線がりんかい線に乗り入れかと……
夢の「中央林間〜新木場」
683 :
680:2008/02/04(月) 22:01:26 ID:2FC3SbIaO
>>661 あ、時間的に別件だったか。スマソ。
ちなみにこっちは、三浦半島を旅するというテーマの中で、京急のドレミファインバータが紹介されてた。
要するに最近の京急はマスコミに出まくっているということでFA?
685 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:09:17 ID:LOwzGCkb0
×出まくっている
○宣伝費の無駄遣い
京急とLFは何かと仲良いな。
番組表が駅に置いてあったり、番組表に京急の広告があったな。
京急沿線は感度良いからリスナーが多いんだろうな。
送信所が木更津だからね
688 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:15:23 ID:2FC3SbIaO
>>687 間には障害物が何も無い東京湾しかないからな。
689 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:26:58 ID:NRZOVWqTO
>>674 駅直結とかなら面白そうだ
あとやっぱ京急蒲田をなんとかうまく使ってほしい
ヲイヲイ、LFは昔2100形を使って『ニッポン放送号』なるものを走らせたことがあるぞ。
オールナイトニッポンのリスナーだから良く覚えてるよw
691 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:37:15 ID:mdg7ZRoz0
昔、三浦海岸の歌謡イベント列車「ミュージックトレイン号」を走らせたのはラジオ関東だっけ?
ニッポン放送だったかな?
ラジオ関東ですね。
693 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:40:02 ID:2FC3SbIaO
>>690 縺昴l縺」縺ヲ遒コ縺九檎衍縺」縺ヲ繧具シ?24譎ゅ阪?ョ縺�繧医↑?シ滂ス?
繝ェ繧ケ繝翫?シ縺九i荳顔伐縺ョ莨シ鬘皮オオ繧貞供髮?縺励※縲√◎繧後r2100縺ォ雋シ縺」縺ヲ縺溘h縺ェ?ス?
ただいま中国大陸方面から電波が混信しております。
あ、エラーした。スマソ。
>>690 知ってる?24時のだよな?w
俺も聴いてたw
>>692 ちょっw
お前何歳だよw
696 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:46:38 ID:IqdrCGoq0
>>660 確かにそうだけど、でも、汚す確立は高いのかなと
>>691 あれアイドル事務所手作りの広告が載ってて萌え萌えだったな。
旧1000がネ申に見えたよ。
698 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:53:06 ID:21PKWhCrO
朝の急病人は貧血が多いんじゃない?
深夜の急病人はもんじゃ職人の方が多いかもしれないけど。
>>690 2109Fが使用車両でしたね
自分もこの電車に乗ったときはかなりびっくりしました
この時知ってる24時は次の日が休みの日しか聞けなかったでしたが・・・
701 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 23:00:36 ID:9YqFlLm+0
>>699 もんじゃ職人って急病人扱いなの?
JR東海なんかただの迷惑客扱いだけど。
だよな。 >有馬
地下にアマンドのあった赤坂のTBS、四ッ谷にあった文化放送、有楽町にあったニッポン放送、
麹町にあった日本テレビ、曙橋にあったフジテレビ、六本木にあったテレビ朝日…
>>692は全部知ってるんかな?
>>682 新木場〜本厚木は夢じゃなくなるんだよなぁ
もんじゃを戻した後どうなるかで扱いが決まるんじゃない?
倒壊はシラネ。
青物横丁改札からイオンまで徒歩7分。
イオン前の交差点から地下のりんかいホームまで5分以上。
乗り換えには13分程度見ておけば大丈夫。
>>702 四ッ谷の文化放送は初めて見た時衝撃を受けたw
この建物が放送局かよ…ってw
スレチにつきsage
>>691 その前の「ハッピー1240号」はニッポン放送
「京急ミュージックトレイン」はラジオ関東の夜の長寿ラジオ番組でしたね
709 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 23:56:05 ID:n6TnTTE10
駿府人有馬死ね
糞コテと一緒にしないで('A`)
糞コテですまんな
貴方はホモコテです(*´з`)
久里浜行き最終に銀色の奴が来た…orz
でもこれに乗らないと帰れないので止むなく乗車。
ドアが閉まるときにキュルキュル安っぽい音がするのが
イマイチ過ぎるよ
今市過ぎたら鬼怒川まで逝っちゃうよ。
715 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 00:14:26 ID:rERDw0Zn0
大谷向も忘れないでやってください
↑
現地に行くまで読めなかった俺
>>714 (・_・)
でも銀は加速だけはいいね。
その性能を生かして是非とも普通車優先で置き換えを!
719 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 00:42:39 ID:9WHaSucU0
↑
そこの1位の奴は別のスレで有馬を騙った自閉症野郎
ウリは自慰症(;´Д`)
724 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 06:49:05 ID:gvDVkigmO
今日も朝から混んでるなぁ
きたコレ!?
726 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 11:28:09 ID:DGbROiN60
昨日、今日と13Bが2000形になってた。
ということは、朝の1000形快特は完全消滅したわけか。
夕方のH特急にも入らないよな?
つ 9B
>>726 昨日と今日は9Bに入ってる
昨日の夕方は81Hにも入ってる
京急ううううううううううううううううううう
しねええええええええええええええええええぃ
今日の83SHに銀千が運用についていたが、編成が分からなかった。
732 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 13:05:18 ID:DGbROiN60
733 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 13:10:14 ID:C59oeUtFO
>>732 ありがとう。自宅のベランダでタバコ吸ってたらちょうど銀千が通過したのが見えたから…久々に撮影に行くかな
736 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 14:05:35 ID:C59oeUtFO
>>735 そうですか。にしてもここ数カ月は京急何て撮影に行ってないからな…適当に文庫〜八景辺りで撮るか。
ついでに釜利谷壱番地の偵察もしていただけると助かります(*´з`)
>>737 相変わらず東急6000系は見えたが、銀は見えなかった。金曜日に見た時は銀の姿は見えたが……
(*´з`)このスレ埋まるペースはやいな
いつも乗るのが2100形なのになぜか1000形(1032)。
アナウンスでも「本日に限りまして三つドアの電車となっております。」
とのこと。
>>740 よくあること。
そういえば、駅で次の快特は2ドア・・・
とアナウンスしてることがあるが
あれって代走の運用は把握してるのか?
742 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 16:25:04 ID:iUUWn72b0
2ドアって放送してて、実際3ドアでくることなんてしょちゅうあるよ。
そういう時は、一番後ろに並んでいる奴が真っ先に真ん中のドアに向かって
走り込んで行く
743 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 16:30:22 ID:2zfb7kta0
ハヤテのごとく見てください
二年目がかかってるんです
>>741 立哨のところに手書きのメモが貼ってあったりする>代走
746 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 17:14:01 ID:nSTbIh/2O
747 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 17:17:13 ID:nSTbIh/2O
連投スマン。
ちなみに1081は69H
そうなんですか!初めての経験だったので、報告してしまいました。
749 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 17:27:46 ID:iZGAIIy+0
>>744 これって「スーパーカムイ」?
…じゃないんだよねぇ。なんか同じ“顔”に見えるんだが…。
こういう顔が今の時代のトレンドなんかな。
何か、親しみの感じないデザインだね。
しかし、上野からとはいえ、160km/h運転をして30分台で結ぶ「New SKYLINER」への客を
どれだけ喰い止めるか見物だな。
京急110周年記念旧塗装の運転開始前にお披露目イベントはやらないだろうか。
751 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 17:47:59 ID:l6CNiPVt0
>>744 それに比べてSUSに変更した京急は・・・
将来の成田空港アクセスへの対抗だろうな
>>751 それはトンネルの向こうがもっと別な案を練っているだろう
>>749 束はいざとなったら特急料金値下げという必殺技がある。
6両固定なら、6両分の客を確保するために閑散期は割り引くかもよ。
成田新高速は現行スカイライナーより高くなるだろうから、
意外といい勝負になるんじゃない?
754 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 18:05:42 ID:aBPt9Y/Y0
JRって汚えよな
特定運賃とか
あれなんで不正競争行為にならんの?
>>454 そもそも競争にあたらないんじゃないの?
>>749 自分は初めパッと見
これどこのμ鉄?って思っちゃいました。
でも確かにかむいチックですね。
いちいちデザインするのは大変なんだろうな
束は止まると長いから使わねぇ。
京急が止められた時の車内トイレ窮状報告その他の
車内からの問い合わせ先テンプレつくらん?交通情報板向けに。
原因がどこのときはここ、みたいなの
数は力
760 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:24:33 ID:4twGWDQA0
>>737 午前11時頃の汚物工場、京急側の外の留置線はTQ6000系。
その1本内側のピットに銀鮮。
帰りは見てなかった。
>>739 レッズ本スレには敵いません(*´з`)
>>749 ウリもそれをオモタ
253系が踊り子に流れてくるという噂が信憑性を増してきたな。
しかし総武快速の通勤客はガックリ肩を落としたことだろう。
これからも市川待避に御理解と御協力を強制します('A`)
763 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:58:44 ID:/0c/DyqXO
死ね有馬
倒置法(*´з`)
ホモネタ書かなきゃ有馬もいい奴(まともな書き込みする奴)なんだけどなぁ・・・
で、なんで目欄に『有馬』って書いてageるの?
766 :
KQ:2008/02/05(火) 20:18:07 ID:ywlGHg1X0
>>726 今日も808Aと1780Hは旧1000形だったよ。
767 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 20:45:11 ID:dfIuLRT20
1267は3日付で廃車、1541が4連になったらしい。
今日の夕ラッシュの3C、5Cと13Aの運用が異常に感じたのは気のせい?
769 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 21:19:44 ID:VsDgfDjX0
770 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 21:24:44 ID:TAa/2lTc0
>>754 不当廉売にならない程度にとどまる分には一般消費者に資するわけだから問題ないのでは?
役所だって認可している以上、「不公正な取引方法」には該当しないんだろうし
771 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 22:09:51 ID:ePhVtWZc0
>>767 朝8時頃、文庫の品川寄り留置線に4連で止まってたから「???」と気づいたんだが。
1500形もコロコロ編成が変わるよな。
772 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 22:23:40 ID:pVlx/yBE0
>>770 いや言わんとしているのは廉売ではなくて不公正競争の方なのでは?
特定運賃制度ができた当時は国鉄問題は政治問題化していたわけで、当然認可されただろう。
しかし借金を放棄してある程度体力もついた今もなお
それをなし崩しで続けているのはどういうものかと、俺も思ったりするけどな。
>>754 特定運賃でも並行私鉄より安くしてるのは珍しいよな
まあ京急も特定運賃な訳だが
品川〜横浜
300円→290円
ウリが物心付いたときには初乗りが国鉄30円、京急60円ですた。
775 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 22:46:39 ID:9NWOIseN0
>>773 JRは20年以上、運賃の値上げはしてないからな。(消費税倍率変更による運賃UPはあるけど…)
その間に、私鉄は値上げしていたから、場所によっては運賃の安さが逆転してる。
漏れの会社は、以前は京急で横浜に上って、そのまま横浜〜京急鶴見間は京急利用も認めていたけれど、
今ではJRの運賃が安いから、強制的に横浜駅でJRに乗り換えさせられる。
漏れは京急が好きだから、自腹で不足分を足して、そのまま京急で京急鶴見まで来てるけど。
横浜〜品川の特定運賃は、設定時は
横浜〜品川だけ乗る人がそんなにいなかったから
思いきり安く設定できたんだろうね。
品川もただの乗り換え駅だったし。
有馬ってドメサカでは見たことないけど・・・どこにいるんだ?
ありゃま
たいして歳違わないとおもうが、オレが物心ついた頃には省線10円だったよ。ガチャンこ自販機で硬券に乗れる区間が印刷してあるヤツで
省線電車は早くから銀色の電車を投入してたね
780 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 23:24:17 ID:qNEUviHUO
ジュラ期のボケかい?
781 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 23:26:54 ID:qNEUviHUO
と、突っ込んでみる
>>767 今日上大岡で4両になった1541編成を見掛けたよ。N1000の黒幕車は全滅してしまうのか…
そんなに長く生きてないぜ
と、ボケ返してみる
785 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 00:17:47 ID:OdGAwxbe0
死ね!駿府人有馬
786 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 00:38:30 ID:oA4ue+KjO
>>783 戦闘機くずれの元祖ハしるんデスを知って居るとは!おのれ、伊賀もの!
最近伊賀くノ一の試合を見てないな。
788 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 01:26:40 ID:ECaeyFkc0
逗子開成じゃ学歴自慢どころか自虐ネタだろ。
黒幕のが明らかに見やすいのになんでわざわざ黒文字にしているんでしょう?
201系量産型で初めて見た時は時代が変わった気すらしたのに
それならLEDも文字以外を白く発光させて黒文字を実現させてみろと突っかかってみる
細い幕にローマ字を無理矢理押し込んでいるので、白字だとかえって見にくくなるからという理由だった氣瓦斯。
俺的には東急大井町線の8090系(グラデ帯)のLEDって京急に似合うと思う
792 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 03:12:36 ID:B04ssGtI0
>>789 それやると逆に黒部分=文字部分が潰れるんだよ。
白く光っている部分が眩しくてな。
>>790 特に日没後がな。
京急の場合、せっかくのフルカラーなのはいいけど縦幅が狭いくせにローマ字併記なもんだから、
フォントが潰れまくっててとても醜い文字になってるのはいかがなものかと。
あの縦幅だったらなんで他社に倣って漢字・ローマ字の切替表示にしないのかね?
切替表示にするだけで側面の見やすさは大幅に改善されると思うのだが。
天地方向に拡大できんのか
視力が0.6ぐらいの人間だと白ヌキは50〜60m離れてても見えるんだが
白幕だと20mくらい近寄らなければ真っ白に見えるんだな
796 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 07:39:35 ID:JJnHz15uO
蒲田の仮設高架 蒲田寄りに線路敷設されてる
>>789 電気もムダに使いそうだな>LEDで白幕再現
799 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 08:09:44 ID:B9ECrQOw0
>>793どうせなら駅の電光掲示板を全てフルカラーにしろと思ってる。 JRは今後フルカラーしか導入しないらしい。
800ならホモに襲われて有馬死亡
蟻増しね
漏れの生き様見せたろか?
JRがフルカラーLED導入
↓
どっかの役所がフルカラーLED導入率を集計し始める
↓
ほかの鉄道も仕方なくフルカラーLED導入
805 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 09:16:46 ID:jfbfCdURO
フルカラーだと色覚異常者には辛いらしいね。
何で京急の方向幕ってコロコロ変わるの?
白地に黒文字→白抜き文字→白地に黒文字ローマ字→フルカラーLED
807 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 12:34:51 ID:Tbq7Ir8hO
>>805 表示の仕方にもよるんじゃないの?
例えば黒地に赤字とか赤地に緑字とか、条件を揃えればどうなんだろ?
赤地に緑字とか、色覚異常者に対する嫌がらせとしか思えない。
ヒント:コスト削減
810 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 13:16:47 ID:/pyA/6MaO
(*´з`)←こいつは変態ホモ野郎か?
また雪だけど、横須賀・横浜方面も降ってるの?
812 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 13:43:46 ID:B9ECrQOw0
雨
813 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 13:49:04 ID:Cz2K8bFD0
発車案内装置は、結局横浜のパタパタ式が一番見やすいという事実。
上大岡建替時当初の光ファイバー式はそれ以上のクオリティだったが。
814 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 13:51:06 ID:B9ECrQOw0
>>813 パタパタには同意 ただし部分的にはLED化して良いとも思う。たとえば種別類
815 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 13:55:47 ID:HueCzGWcO
京浜急行からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
816 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 14:11:21 ID:6UYYV2730
>>754>>773 それに対抗して京急も横浜〜品川・泉岳寺間を280円に…
そうすれば横浜〜新橋間や横浜〜新宿間において京急+都営とJRと同額になるんだけどな。
もしくは乗り継ぎ割引導入してくれればいいのにな。
817 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 14:29:52 ID:kwsfTsk30
>>754 本当は、品川=横浜は、390円ぐらいするはず。
818 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 14:32:20 ID:kwsfTsk30
>>775 JRになってから、
すでに、20年以上経過しているのかな?
その間、私鉄は値上げしたけど、
JRは値上げしなかったんだよね。
仕事行くのに長沢15時26分の押上行きを選んだらお銀が来た…orz
しかし結構な確率でお銀に乗ってるけど、一度も運転台見てないな。
まぁ、見る気なんて無いんだけどねw
820 :
773:2008/02/06(水) 15:32:25 ID:3FjwMOKo0
>>817 品川〜横浜 22.0km
380円(電車特定区間)
400円(幹線・地方交通線)
821 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 16:22:33 ID:c4Hxzp+o0
>>819はツンデレ乙
選んだら…その通りお銀充当を待ったんでしょwww
運転台もホントは見たいくせにwwww
822 :
:2008/02/06(水) 16:28:20 ID:ECaeyFkc0
ツンデレ乙
8 :名無しでGO!:2008/02/02(土) 10:50:03 ID:zb0Ekcv60
KQのブルスカトレインの早稲田塾のCMトレインは1月で終了。
「受験生応援トレイン」と貼ってあったのも撤去された。
でも、受験ってこれからがピークじゃないの?
ところで、金沢文庫校開校のあのポスター、上半身だけのが多かったけど、
全身のもあった。でも、あれスカート短すぎだろ?
上半身だけの清純そうなイメージと違って、あの短いスカートは茶髪の
ジョシコーセーと同じじゃん!
それに、あのモデルまだ中1なんだってね。なんだかな…。
京急も横浜〜品川は
本来\300となるところを\10値引きしてる。
130,150,190,230,270,300,350…って刻みでしょ。
刻みと言えば常盤軒のお好みそば
826 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 17:13:36 ID:g2tuj0IjO
91Aは21??が代走します。
827 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 17:47:44 ID:AEsiX2Lu0
電車内の屁ってなんでいつも同じ匂いなの?
828 :
さんから2ch各局…:2008/02/06(水) 17:53:48 ID:DRzhmY2f0
おん爺ってどういう意味?
何で代走と言う事に?
おかげいつも以上に混雑
感じる
91Aはたまに2100がくるね
お陰でいつもよりも混んでるけど、まあ土休日ほどではないな
832 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 18:33:59 ID:U8xOIBozO
やった1351だ!
快特の1000は久しぶりだ〜やっぱり京急はこれ
833 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 18:35:52 ID:JJnHz15uO
都営線からの下り遅れの為、糀谷抑止中
>>833 また他のせいにしているのか。
諸悪の根源子谷を追放し健全化を。
馬鹿が居座ると規律が乱れる。こんな馬鹿に給料を払い続けるなんてどぶに金を捨てるようなもの。
その分運転主任、乗務員を増員し増発、増結時間帯を拡大しよう。
御託を並べてないで代表応援しようぜ。
836 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 20:25:00 ID:Cz2K8bFD0
東急東横線の渋谷〜横浜間が異常に安いので
JRは対抗してその区間を安くしている
そのあおりで、品川〜横浜間も安くなっているので
京急はJRよりも高い!という状態になっているのだ
夜釣りお疲れさん
19時現在、各駅混雑の影響により、上下線に5分〜8分程の遅れがでています。
ついに認めたかw
何でそんなに混むの?
代表戦があるから帰宅客が集中したのかな。
まあその位の遅れなら日常茶飯事だからね何とも言えないのかも
今日は何故かずっとgdgdだな
何かあった?
844 :
杉田在住:2008/02/06(水) 21:16:20 ID:8cW+rdSuO
今朝、杉田で。
上り電車が駆け込み乗車多発で、およそ1分近く停車。
少々待てば次がくるのに…以前は、
「定時運行にご協力を!」と、車掌がアナウンスしてたのだが……。
奇遇だな。きょうは桃中軒のワゴンを見たぞ。
>>844 連チャンで来るやつ?
だいたい次来るやつの方が空いてるのにね
特に下りの学生が酷いな
強引に閉めるの見たときあるよ
848 :
杉田在住:2008/02/06(水) 21:44:48 ID:8cW+rdSuO
>>844 667番か?
杉田では何度再開閉をやっても閉まらないので車掌が走り、
次の屏風でも何度か再開閉をやっていた。
運転士も監視していたけれども、いたずらか?
これだけで1分延だよ、みたいに言っていた。
一種の迷惑行為だね。
今日快特の先頭車に乗ってて1081とすれ違ったら
かぶりついてた少年が「すげー、かっこいい、ピカピカだ!」とはしゃいでた。
微笑ましいなぁ・・・と思って眺めてたんだけど、その近くにいたオタク風の青年(ヨドの袋を持っていた)が
「えー、最悪!」とブツブツ言い始め、少年が戸惑っていたw
851 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 22:30:59 ID:IwJFdnUvO
ただいま仕事からきたくちゅ。
新車臭香る1081編成は空転祭りを開催中。
空転音ハァハァ
852 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:10:24 ID:uWGV+MY80
品川で。都営線への特急が1073の「お銀1号」だった。それが発車した直後に
入れ替わって入線してきた始発の快特久里浜行きが1081の「お銀2号」だった。
偶然のニアミスだったけど、こんな光景がしばらくすればふだんの景色になるんだろうなぁ。
「お銀2号」はまだ新車の香水プンプンですな。
853 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:17:33 ID:nBGODKGL0
>>834 正にその通り。激しく同意する。
諸悪の根源子谷とイエスマン碁石を早急に追放しないと会社が傾く。
あんなお馬鹿達に払う金があるなら、もう少し待遇改善に力を入れろ。
ここ数年で、経営効率化という名の子会社をいくつ作ったのか。
現実に指揮系統が狂っているし、士気も下がっている。
銀色なんかジャンクになっちゃえばいいのに!
>>853 お前ってここでも自演してるんだなwww
856 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:27:39 ID:bd4Xt68O0
朝の文庫って
特急発車間際に入線してくる各停は、特急のドアが完全に閉まるまで、各停のドア開けないよね。
定時発車の工夫なのね
ブラボーーー!
857 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:41:38 ID:BFw8v+bc0
>>856 昔、堀内でも、久里浜方面から来た特急や通快がダァを完全に閉めるまで
浦賀方面から来た特急や通快、普通車のダァは開けなかった。
858 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:55:20 ID:ehE3Ufo9O
ダァ閉めます
蒲田は日中からやってる。
下りSH快特と上り空港発快特の到着タイミングが
合ってしまったときに、空港発快特はわざとノロノロ走って
タイミングをずらしたり、ドアを開けなかったりしてる。
860 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:28:36 ID:epLY73xT0
862 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 01:14:23 ID:uBYUmIR10
>>837 だが、特定区間だけだから横浜からだと山手線の西側(原宿・新宿・池袋)
は渋谷乗り換え東横線で東側(新橋・東京・上野)は品川乗り換え京急が
安いというのもなんだかな。
有馬
864 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 03:32:02 ID:l6JsQhc+0
俺は飛び乗りとかしないけど、やっぱり危険だからか仕方が無いとは思う
でも、個人的には駅についたら速攻でドアを開けて欲しいもんだけどな
空後発4両快特は結構混んでるし早く開放されたい;;
有馬萌え!
866 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 07:35:18 ID:bSWPaP2CO
総武快速線で
車両トラブル
泉岳寺〜トンネルの向こう側 振替受託
867 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 07:46:22 ID:bSWPaP2CO
遅延緩和に ご理解ご協力を
by KQ電鉄
蒲田の高架完成したら、品川〜空港の快特って蒲田通過になるんかな
869 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 08:46:59 ID:0G+kjcSaO
旧塗装500型リバイバルって、そんなの保存してあるの?
870 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 08:49:50 ID:aunTC/cC0
懐かしの車両、復活(塗装だけだけど)の話題は出ないんですね。
>>869 朝日新聞の記事?
あれって事実が曲解されて記事になってるねww
読んでくと500形が保存されてて旧塗装で復活の意に取れる
旧塗装 リアルで見たことある人いなさそうだしな
有馬ぐらいなもんじゃろ ここでは
873 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 09:03:59 ID:y5kOP0Do0
まさに朝日る
>>870 発表されてから結構経ってるし
実車待ちだろ
875 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 10:03:52 ID:tjmnkegV0
確かに、曲解してる。
今朝、寝ぼけまなこで紙面を見たら、「1000形を500形の型に作り直す」みたいな受け取り方をしてしまったw
そうなったらなったで萌えるけどさw
>>870 発表された直後に少し話題になった
毎日wktkするほどのもんじゃないし、出てくるまで黙って待ってるしかないだろ
877 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 10:57:47 ID:l6JsQhc+0
俺500形の塗装色は幼少期だったのでいまいち思い出せないんだが、旧1000の薄汚れた色と考えていいのか?
だったらそのままでいいじゃんって思うわけだが
ラッピングだしな
879 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 11:10:22 ID:y+YuQej2O
赤い電車があって青い電車もあるのなら
12両で一両ごとに色が違うレインボートレインとかやってくれ
通過待ちがたのしそうだ
グモに遭っても目立たない
2000形がデビューしたときの新聞記事に、
「首都圏では珍しい布張り座席の電車」
って書いてあって、笑ってしまった。
どういうふうに間違えたかわかります?
鉄道に興味がないひとの認識ってこんなものかなって思った。
883 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 11:55:51 ID:VcbNd37S0
>>871の記事を見つけた
まあ、よく読めば旧千にラッピングと書いてあるが
「復刻」って言い方が紛らわしいな
前半だけ読んだ人は間違いなく勘違いする
884 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 11:56:23 ID:VcbNd37S0
885 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 11:56:40 ID:3GAshR23O
>>852 これからそんな感じになっちゃうんすかね〜
ところでお銀に乗ると、音が気になりませんか? ダーが閉まる時とか加速中とか。 あと風圧の関係でしょうけど、トンネルに入った時、女の子がクソ踏んでビックリした声みたいな音がしたり。
886 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 12:01:45 ID:HxDZ/b6YO
>>885 お前は「SUSは気密が悪い」と言いたいのだろうが…
当たりだ。雨漏りバンバンだしな。
さすがに500の旧塗装は図鑑の中の世界。
旧腺の前面幕が窓の内側にある奴くらいが玄海田。
>>879 最近インドの山奥で修行してないな。
889 :
◆kafuka.rFE :2008/02/07(木) 12:43:34 ID:g0FZUn9jO
1731が「佐倉」って紙で掲出してエア快走ってるのはガイシュツ?
まちBBSによると、横浜の下りホームに立ち食いのパン屋が出来るらしいね
892 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 13:37:38 ID:8civ+KVwO
age
893 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 13:41:09 ID:8civ+KVwO
893ならヤ〇ザが有馬をシバきに逝く
シンキバに逝く?(*´з`)
899 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 14:59:09 ID:UmoRjk+qO
やっぱり
900 :
うんこ:2008/02/07(木) 14:59:51 ID:UmoRjk+qO
900げっつ!
IDが中央だったww
>>900 大平有馬えみを阻止おめ
>>898 そんなことより先に
改札内に直営のトイレを!
903 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 18:18:59 ID:kWhYbSemO
八景のキヨウケンいつなくなっちゃったの?
905 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 18:58:43 ID:bSWPaP2CO
なぜ KQの車掌は着席しないの?
今日の下りは
「乗客が乗降の際に怪我をされた方がいたため」4分延
908 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 19:16:23 ID:epLY73xT0
>>905 つか車掌が座る会社なんてあるの?
俺が日頃使うのは京急小田急相鉄メトロあたりだが座ってるのなんて見たことない
910 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 19:20:50 ID:/oMW+QkhO
車掌が呑気に座っているのってJR東日本と東武だけじゃない?
東武?
全然見ないよ?
乗客が呑べえなのは常磐線
913 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 19:32:42 ID:eIkOzcT60
>>905 通過確認と客を監視するため。 そもそも快特もそうだが駅間の時間が短い
駅間でいちいち座っていたらスクワットになってしまいかえって疲れるのか?
むしろスクワットすべきでは?
ヒント:「やすめ」は立位姿勢
国鉄時代に113系と153系を通学 通勤で利用してたけど
車掌が運転席に座って雑誌を読んでる光景はごく当たり前だった
919 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 19:48:04 ID:eIkOzcT60
2008年2月7日 19時47分
19時20分現在、京急蒲田駅にて急病人発生の影響で、京急川崎駅より下り線に5〜6分の遅れが発生しております。
920 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 19:51:15 ID:sBBoCx+LO
>>910 トンネルの向こうなんか荒れてた頃はタバコふかしてたもんなあ。
車掌の持ち物といえばジャンプ、座布団、「団結」の赤い腕章。放送はバスみたいなテープ
だからする必要ないし。
921 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:04:17 ID:jv62NHaj0
70年代の国鉄や東武や京成なんかはは羨ましいよなー
そんな態度で勤務してても一応カネ貰えてたんだから。。
922 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:11:04 ID:bSWPaP2CO
座ってよしの束は逝ってよし!
923 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:18:53 ID:BfP3n1e70
今朝乗った大師線の1317がモーターぶっ壊れて2M2T?で走行してた
1両が700形より弱いモーターだから加速が束211系並みになってワロタ
「この電車本日に限りまして1番線到着です・・・」1317の運命やいかに
昔は「乗り越しされた方は車内で清算いたします」って言ってよく車内を回ってたな
>>918 ■━⊂( ・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ
927 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 21:16:11 ID:KrrWDdZS0
PASMOや西瓜が普及したからね。
つか、パスネットを取り扱いした頃からかな?
>>923 MMTTの2M2Tなら高確率でカムが逝ったな。
1317は去年秋ぐらいに定期検査出てるし、修理するか予備品と乗せ替えるかするんじゃないか?
そこで円蔵のハッピー(ry
有馬の不調いよいよ深刻だな
修理するか予備有馬と替えないと
>>928 とりあえず、デハ1320の電流計が0のままだった。
1319は未確認。
これはカコイイ
1317、2日連続で保護動作してるらしい
>>868 なるわけがない
横浜方面からの乗り換え客もいるんだから
936 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 22:27:57 ID:FdFxGHSu0
JRベースでないというだけで、どうしてこうも美しく見えるんだろう
京急云々は別として
>>936 イメージイラストから雨どいの処理を見るからに209系式車体な感じ見えるんだが、、、
938 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 22:34:08 ID:YS0TLE6H0
>>937 細けえことは知らんよ。
俺は京急がなんとなく好きだというだけでここに来てるからさ。
そんな俺には
>>932の車はJR風には見えないのよ。
939 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 22:34:35 ID:epLY73xT0
>>925 自動改札機の導入でキセル客が減ったのと、磁気を帯びていない車内補充券が不便になったため。
昔は快特に乗っていると、2人1組で旅客専務が車内検札をよくやっていた。
車掌が車内補充券で乗り越し精算すると、歩合でもあったのかな。
それくらい一生懸命やっていたな。
>>905 作業員とかが営業列車中、座席に座ったことで客からクレームが出て
営業列車では座ることができなくなった。
これは小田急の話。他所もそんなモンではなかろうか。
942 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 22:48:08 ID:GbqNzvfG0
京急では、便乗の乗務員は客席にも座ってOK。
但し客が全員着席しているのが大前提。
快速特急時代は、2000形の補助椅子に
MとCが仲良く座っている光景をよく見かけた。
944 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 22:51:34 ID:GbqNzvfG0
>>932 有馬温泉に乗り入れるのに相応しい電車ですね(*´з`)
西馬込〜泉岳寺間で都営職員の移動は客席に座ってるな。
まぁ、この区間は空いてるからいいけど。
947 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 23:02:06 ID:GbqNzvfG0
今日の帰り、久里浜行きの快速に乗ってたところ、車掌が
「京急久里浜で三崎行きの接続を予定しております」なんていうように
接続があるのかなくなってしまうのが不安にさせるような
案内を何度もしてた。
カムっぽいな、明日聞いてみる
神戸鉄道のこれ、イラストだからJRっぽくないだけじゃないか?
というか209のイメージイラストもこんな感じだったような……
949 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 23:45:20 ID:rG7dnqOQO
>>932 銀1000も、隣を走る、束日本の209系・211系・E231系・E217系と較べても、まだ我慢出来る仕様だったが、さすがに、E233系と較べると、作りが安っぽく見える。次回からは、もう少し、グレードアップした仕様にして下さいヨ!
しかし…
空いてる車内で、便乗の職員が座ることの何が不愉快なのかねぇ<クレーマー
職員を自分より下のものと見て、自分は座れる立場の者なんだ(偉い)
職員は立って、しんどい思いをしておけばいい
そうやって職員よりも精神的優位に立ちたい、レベルの低いゴロツキにしか思えないんだけど。
お客さまは神様だとかいう馬鹿げた思想が、幼稚な人間を増長させてるよねぇ…
951 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 00:19:18 ID:gxVYXNv10
>>939 京急でも車内検札やってたの!!!
申し出による精算じゃなくて、全員の検札ってことですよね?
>>947 公共交通機関なら当たり前だと思うが
952 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 00:33:53 ID:NFGHqWOm0
>>951 二人の車掌が、車両の後ろから前から攻めてくる・・・
953 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 00:36:44 ID:gxVYXNv10
後ろから前からですか!!!!!
畑中葉子降臨!
954 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 00:40:38 ID:WFSMZXLf0
>>951 よくやってたよ。特に快特(「快速特急」の頃)。
日曜なんか、見てると面白いように水揚げがw
最近カナダからの手紙をもらってないな。
956 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 01:40:22 ID:rjeGb4RK0
>>951 2100が登場するくらいまでやってたね
折り返し乗車の客とかが大量に水揚げされてた
今やったら大半の乗客が水揚げされるだろうなwww
959 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 02:19:50 ID:WFSMZXLf0
>>956 120km/h運転開始からしばらくが酷かったよな。
折り返し乗車と言うか、「往復乗車」と言った方がいいくらいの悪質ヲタが
ジャカスカ網に引っかかってた。
960 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 06:42:50 ID:gxvlV/wCO
満員でも座ってる 便乗レチ、乗務中でも 呑気に座ってる
レチ JR東は 座ってよしと教育してるのか?
京急は、皆 立ってるじゃない?
東で乗務員室以外に添乗してるのは見たこと無いな
乗務員室に大量に居てワロタことならあったがw
963 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 07:42:44 ID:Ibp30fX+O
964 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 07:46:27 ID:gxvlV/wCO
京急で乗務員室にたくさんと云えば、
指導+ 新人 全員で信号の確認
いつか車内が激混みの時に車掌室に5人乗っててワロタ
夕方なんかだと新町まで帰る乗務員が、乗務員室にすし詰めになって乗ってるなw
968 :
今朝の出来事:2008/02/08(金) 08:52:50 ID:ijP8rm2V0
770 名前: 名無しさん@平常通り [sage] 投稿日: 2008/02/08(金) 08:31:22 ID:DiSqYgQVO
川崎駅東海道線ホーム上で、全力疾走で逃げるリーマン風の男を駅員が必死に追いかけてた。そいつが線路に侵入したのかな…?ちなみに8時20分頃の話。
772 名前: 名無しさん@平常通り [sage] 投稿日: 2008/02/08(金) 08:35:08 ID:VOX2z9asO
川崎は東海道線ホーム中央で取り調べ中の男が品川方面に逃げて線路に降りた。すぐ捕まって再び駅事務室に連れていかれた。
彼のサラリーマン人生最期の朝で、彼の人生の岐路に立ち会う事ができた。
5分遅れぐらい
宣伝は運用に通報よろ
次スレは980な
970 :
KQ:2008/02/08(金) 11:06:52 ID:1+WJqB1R0
今日は825SHが1073-1080、10分後の953SHが1081-1088。
ステンレス車両が続いてたね。
971 :
スカ ◆L1A.31eU7E :2008/02/08(金) 11:36:05 ID:sLn5ATAsO
1089を久里工試運転線にて確認
今日が東急球出場だった模様
972 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 11:44:24 ID:6CF+7/J+O
VFは三菱かね?
>>972 おそらく。
小生余り視力が良くないので、車号は確認できたけどVFまでは確認できなかったけど、形は1081と同じように見えた。
>>971 今朝、東急車両の一番外側に銀鮮いたけど…
3本目かな
4両編成に銀は進出してこないと
今日出場の銀はもう試運転やってるのかな?
977 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 13:21:22 ID:lgID61YzO
今朝、1705の送風機から異音がした
すごいうるさかった
ジャスコをはじめとする異音グループ提供の番組にはキンコンの梶原が出ています(;´Д`)
↑有馬死ね
>>960 今まで長年座ってよかったものを、急に座るなといっても無理があるだろう
車掌が立ってないとサービス面で劣っている根拠ってそもそも何?
座っているからって、みっともないとおもって苦情送る方もおかしいわな
これは酷い
10:39頃堀ノ内2番線に1089-がいた。
すぐに発車したがどっちに向かったかは見てなかったorz
別の話だが、
浦賀行きが堀ノ内を発車したとき
「三崎口行きです。終点三崎口まで(ry
↓
訂正
ここまではよくある事だがその後、
「まもなく新大津(ry
2連続で間違えたwww
ゲ○まみれ
かのスレを賑わせる車両になるか
ゲイまみれ(*´з`)
989 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 17:15:41 ID:5K15IP5A0
新町の駅前にあった白いビルが取り壊されてたんだが…
まさか踏切移転フラグ?という事はホーム延長フラグ?
ないない
>>989 んなこたぁない。踏切移転すると、本線と検車区の間を道路がS字クランクになって、安全上に問題が出る。
今日仕事行くのに少し早く出たら、平和島で北総7800が羽田に向かったから、品川で30分くらい待ったのに、結局こなかったorz
1351Fはどーなるんだい?
>>992 一応今日も81H(2)で見たが、こちらはまだ安泰じゃないか?検査したばっかりだし…。
996 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 18:01:48 ID:gxvlV/wCO
種
別
確
認
まもなく梅屋敷です。
梅屋敷
銀河鉄道999
1000 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 18:12:22 ID:2c0vBEdxO
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。