京王電鉄（京王線系統）スレ　07.12.23改定

京王線系統を中心に語るスレです。

関連サイト
京王グループ
　http://www.keio.co.jp/
配線図
　http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIO/index.htm
レールファン京王
　http://www.railfan.ne.jp/keio/
通過人員
　http://www.nk-works.sakura.ne.jp/ayano/data/keio/keio-h14.htm
時刻表
　http://www.keio.co.jp/traffic/train/jikoku/jikoku060901/
東京都交通局
　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京王電鉄 - Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E9%89%84

前スレ
京王電鉄（京王線系統）スレ　07.11.10改定
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194661634/

【注意】
元・＆・水ｽｲ・身障ｱｰﾑ・たばさかい・団子厨・通過厨・複々線厨・大平
及びこれらに過剰反応するアンチ（アンチ元・アンチ通過etc・・・）は完全スルー＆徹底放置でお願いします。
はしのえみをは阻止ｗ
AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。
あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアク禁要請しないとね。

過去スレは以下から（2ch検索 : [京王]）
　ttp://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%B5%FE%B2%A6&COUNT=10

【急行議論に】都営新宿線 S-2【萌えろ】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172563638/l50
【橋本】京王相模原線スレ２【多摩センター】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186475600/l50
京王線の複々線・高架線化の是非
　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1165131662/
井の頭線で良いのかしら？
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188139477/l50
京王電鉄車両スレ19.11.30
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196408313/l50

ファンサイト。これだけ知ってりゃ損はない。
　Oka Laboratory
　ttp://homepage1.nifty.com/OkaLab/Index.html
　京王線地獄
　ttp://potaka.hp.infoseek.co.jp/keioindex.htm
　京王5000系のページ
　ttp://www.geocities.jp/keio5723/
　京王車両分類学
　ttp://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/keio/index.html
　京王線8000系データベース
　ttp://sphere-station.jp/
　京王電車の博物館
　ttp://www.geocities.jp/otokiyojp/

んがっ！

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2007年3月18日より京王スレには上記に示したケチ王CIをテンプレに貼り付けることが義務付けられました。
ケチ王CIのない京王スレは免許剥奪あるいは廃線となります。ご注意ください。

東府中に準特急が臨時停車したので、何事かと思ったら府中競馬の開催日だったのね。
多くの汚い格好をした爺どもが降りていった。

>>6
東京開催ではなく、有馬の場外発売

平日のラッシュ時は、中央線を使って通勤しているので客層等は分からないが
所用で休日に乗る京王線の客層は、競馬関係者以外は中央線に比べて良いと思う。
休日は、準特急が中央特快より速いし運賃も安いので良いのだが…
これで平日朝のラッシュ時が糞ダイヤで無ければ、多分、京王を使って通勤する。

京王の特急ってﾛﾝｸﾞなんだね、初めて知ったよ、大阪とは違うんだ!!

昨日烏山駅の話改造の話をした人です。

商店街の対応ですが、要求としては高架化を行うこと。地下化すると京王が地下街作るおそれがあるかららしい。
あと、開かずの踏み切り問題もあるから商店街長は反対せず線路際の店主は京王の要求にケチつけないように言っているそうだ。
ケチつけて失敗した前例があるからな。それが下北沢。

>>10
商店街長が交代すればどうなるかわからんさ。

ところで定期６４の話はどうなった？
元惨敗で終わりか。

土休日は準特急ばかりになったから、
東府中に停車する特急は消えたのかｗ

調布と府中って似てるね。
だって、「ちょうふ」の「ょ」を「ゅ」に替えて順番を入れ替えるだけで、
ホラ、「ふちゅう」。

俺って天才なのかな？

今年の京王十大ニュース

１　ガリガリ
２　あとよろ

>>15
地震

>>10 >>11
商店街の会長がどうこう言ってる、という事は
将来的には高架化ないしは地下化を推進するわけね？

と同時に複々線化（千歳烏山−桜上水間だけでも）
にも取り組んでもらいたいよ。

>>10
だとしたらすでに高架になっている八幡山から高架線を延ばすのかな？
だとすれば複々線化しない限り八幡山構内の配線変更が必要になりそうな悪寒だが。

冷静に考えたら
八幡山での配線変更なんていらないし
そもそも芦花公園の橋上駅舎化の意味がなくなるな……

スレ汚し失礼。少々吊ってくる。

複々線にしたければ料金倍出せ。
複々線計画は元が喜ぶだけ。

元

どういう意味かな？ｗ
京王には複々線は不要

笹塚から調布までが複々線だと、朝の糞ダイヤもかなり改善されると思うのだが

たしかに朝の糞ダイヤは腹立つな
聖蹟−新宿間が急行で50分近くかかるって、客をナメてんのか？

昼の客の半分の価値しかない。
半人前扱いで十分

言い忘れていた。　京王は　複　々　線　化　は　し　な　い　ともう言ってしまっている。

とりあえず高架化、列車増発後の利用者増減次第だろう。

>>23
調布の平面交差があるから仕方が無い

元

>言い忘れていた。　京王は　複　々　線　化　は　し　な　い　ともう言ってしまっている。
今日も俺の勝利だったなｗｗｗｗｗｗｗ

調布付近の地下化工事で、一応複々線の準備（急行線）はしとくんじゃなかったっけ？

ttp://www.keio.co.jp/campaign/takao40/index.html
「※12月10日(月)まで掲出予定の高尾号のヘッドマークは
都合により11月28日(水)をもちまして掲出終了とさせていただきました。」

なんで？

>>27
笹塚−桜上水間は複々線化ほぼ決まり、と言う情報を得ているが。情報はかなり確かなものだが情報源を忘れた。
桜上水−八幡山間は世田谷区か東京都が国に働きかけているはず。

ついでだが武蔵野台−府中間の複線高架化は土地の買収がある程度進んだ。

>>24

またこの話か?　猿w
固定費が出ないのにどうすればあの売上高が出る?
おかしな話だw

事故防止と自殺誘発防止とそれによる遅延防止のために
ホームゲートかホームドアの設置が必要だな。
乗降に時間がかかるようになるから不可なんて言ってられない
情勢になってきた。
何故か中央線のまぐろが京王線に移ってきている予感。

>>30
今日も俺の勝利だったなｗｗｗｗｗｗｗ

>>30
サプライズキタァー。

ネタかもしれんけど、
まぁいいやｗｗ

>>33
たかだか2chごときで勝ち負けなんてないだろｗ

まあ仮に複々線化しても小田急みたいな宝の持ち腐れ状態になるのも嫌だから
そうなるくらいなら現状維持した方がまだマシか。

>35他
明大前の2面3線化だけで十分では。（流石に現在の2番線の裏側に線路引くのは無理では）
これだけで5分くらい変わると思うが。
上り線は2,3番で交互発着すれば、ホーム別になってて無理な乗換もできないから
同時にドア開けてても何の問題もないし。

もっとも、これも無駄な投資なんだろうけど。

なんやかんやいってケチ王のことだから、
このままほっといて需要がなくなったころに、
もういいや、とかいって複々線どころか立体交差もやめちゃいそうw

>>30
佐倉ぐらいならば複々線というより京王神泉の延伸といった考えかな？
京王線新宿発の各駅停車は新宿を出ると笹塚、明大前、桜上水、上北沢・・・・
と停車していく
複々線区間は明大前以外廃止

>>35
実社会じゃ負け犬なんだから、せめて1回くらい勝たせてやれよｗ

>>33
ガリガリもガリガリのガリガリだったなｗｗｗｗｗｗｗ

脳内勝利ｗ

てめーらの複々線こそ脳内妄想じゃねーか
何を偉そうに。
>>40
壊れたｗｗｗｗｗｗｗ

てめーらのガリガリこそガリガリじゃねーか
ガリガリをガリガリそうに。
>>42
ガリガリれたｗｗｗｗｗｗｗ

単なる言葉の変換では捻りがない。
俺に反感を抱いてる事は隠しようもないがｗｗｗｗｗｗｗ

これもガリガリに全部置換えかｗｗｗｗｗｗｗ

井の頭線だが、池ノ上の下北沢寄りの踏切脇の飲み屋が「ガリガリ」という名前で、吹いた

数日前に某京王ストアでアイスの三割引をしてたが、
ガリガリ君が山積みにされてたな。
ちょうどその日にガリガリしたわけだが。

>>38
急行本八幡つかえないね。
桜上水から新線新宿まで各停だろうからｗｗ

>>28
それも踏まえた設計になってるだけで、
調布駅の東に将来トンネルを繋ぐ部分を
一緒に作っておく程度でないかい

複々線より両数をもっと長くしてくれよ。
とりあえず、朝の急行と夕方の順特急を１２両に。

両数増やす代わりに本数減らすのが理想かな
まあ昼間が輸送力過剰になりそうなので無理かと思うが

昼間は聖跡ＳＣに行く貴重な非定期客だから輸送力過剰なんて関係ない

8-4の12両でも作るか？

新宿：一部ホームがなく混乱
明大前：八王子寄りの車両に客なんか乗ってない
桜上水・八幡山：追い越し出来ねー。
千歳烏山：明大前と同じ
つつじヶ丘：これぞ究極の開かずの踏切。

こっちの方が問題だろう…

>>52
とりあえず各停を１０両に。優等列車は11両ならなんとかなりそうだが････

どうせノロノロ運行をやるなら、２階建て電車にしてもらって全員着席
できたほうが腹も立たない。

>>30
思い出した！
桜上水−八幡山間だけだが、都の公報に都議の質問に答える形で国に働きかける、と書いてあった。

働きかけるだけでしょ？
どーせやるつもりはないんでしょ？

ガリガリ運行をすればw

　　　 　　　　　　ホームをガリガリするよ！


　人人 :::　　　　　 　 ,.- ..,　　　　　　　　　　　 　 　 　 :
<あぶ　>　　　　　　 ,ﾞ　　　ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ　', 　　　..:::..
<　ない>　. ∧ 　 　 ： 　 　 　 　 　.!　,.γ⌒ヽ　；　　　 ::
　Y⌒Y 　 ＜　 '７ ,'ﾞ　　　　　　　　ﾞ'‐-ﾍ, 　 ﾉ.,⌒)
　　　　　 レｔ-!　. ,'　　　　''''''　　　''''''　　~ ^ヾ_ノ
　　　　　　 　!‐‐┼-　（●）,　　　､（●）､ 　 　 ；
　　　　　　　　!‐┼- 　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　ｰ┼-　　　
　　　　　 　 　 !.‐十　　　 ｀-=ﾆ=-´ 　　 　　‐┼-
　　　　　　　　 ,.!- ヽ、　　　｀ﾆﾆ´　 　　　　 ﾞメ、
　　　　　　　　 ',.と　 　ﾞ ッ‐,-.,.,.,.,.,.,.,ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ


　　　　　　　　　　　ホームからはなれてね！

>>32
馬鹿じゃねぇの
自殺するやつは乗り越えてだってするし､踏切からだってやる
ホームが狭くなって危ないし､ラッシュ時はただでさえ遅いのに､もっと遅くなる｡
こんな簡単な事を理解できないなんてあんたはクズだね

>>42
>てめーらの複々線こそ脳内妄想じゃねーか
何を偉そうに。

結局、動きがあるじやねーか。
お前そんなものはないとか言ってなかったっけ?
脳内妄想は元のほうだろ。相も変らぬホラ吹き野郎。

きっとまた、「最近のことだから(ry」って言い訳するぞｗ

そうだね。
最近、元はコメントより言い訳だけだからね。

だから京王の複々線化はもうやらないんだって

複線高架化になるだけだから


計画がかわらなければの話ね

元

というわけで、今日も俺の勝利でしたｗｗ

>>56
京王だけでは決められない。
国都区市の意向と乗客や地元の意向で進む。
全体として複々線化の動きが強い。

複々線に金を出さない奴に実効的な発言力はない
この件で真に発言力があるのは京王だけ

普段から定期の分際で威張り散らしてきた報いだ。

>>64

それだけww
毎日同じこと言ってるな。
お前の負けだろ。

低脳電鉄ｽﾚと改名したらﾄﾞｳｽｶ

猫に小判、豚に真珠、京王に複々線だからな。
行政サイドが動いて作らせたとしても元からやる気のない会社が運営したところで
上手く行くわけがない。

元はうそや捏造が得意だからな。
特に杉並話はその真骨頂を極める。

そもそも路面出身
限度があるわな　こればっきゃあな

そもそも路面出身　
限度があるわな　こればっきゃあな

>>30
>笹塚−桜上水間は複々線化ほぼ決まり、と言う情報を得ているが。
笹塚行の区間延長か？

どっちにしても仮に今すぐに説明会とか開いて、
建設を開始しても、完成する頃には、ここの住人のほぼ全員が、
おっさん、じじい、と呼ばれる存在になるような時期までかかるだろ。

京王に何か期待するよりさっさと小田急沿線に引っ越した方がいいぞ。
調布を地下にしたらそれで終わりだ、この鉄道は。

まだ色々やってくれそうな私鉄は東急、小田急、西武、北総ぐらいだな。
個人的には東急と西武池が新線乗り入れ、高架化、複々線、10両化とかで、
結構面白そう。次が北総（スカイライナー）かな。小田急は今までも十分
面白いし。それに比べて京王は退屈だよ。このスレみても流れが淀んで、
藻とヘドロでポコボコ泡吹いてるもんな。もともとが軌道規格。期待すんな。
まぁ、他路線に引っ越せやw

だって、東急とか小田急って地価が無駄に高いじゃん。
西部は好きじゃないし、北総なんかに引っ越すくらいなら京王のほうがいいし。

そんなことより、新宿に地主協会？だったかの広告が前からあるけど、
あれ何？

元


儲かれば全て許される。
貢献度の低い定期客は低能

お前みたいに通学定期とか障害者の割引を使えるやつはいいかも知れんが、
週休二日で通勤定期じゃぜんぜん得じゃないんだぞ？

>>70
どうあがこうが、過去様々な反対運動を繰返し
他の地域が妥協する中で何の妥協も貢献もしなかった土地、それが蛆並。
結果において他所とは雲泥の差。三駅停車も同じこと。
幹線道路ひとつとっても未だに未着手だらけな貴様等の土地は腐りきっている。

>>78
全体ではその週休2日も買い物等での使用が見られ、
平日も途中下車や三度以上の使用があり得る。

お前個人が幾ら働く時以外使っていないと言い張っても定期客全体をみなければ意味がない。
それに、俺は障害パスなど使った事はない。
勝手な妄想を付け足すなカス

ついでに言えば、通学定期は過去つかったことがあるが、それは家計からの支出。
通勤定期は雇用者の負担が常識。
労働コストの上昇が我慢できないならその会社は都心にオフィスを構える資格がない。
他社の通勤コストを鉄道が負担する謂れはないということだ。

また精神病患者が来た。
どうせ、京王とは関係ない第三者なんだろ？
消えろよ。池沼。

一
π
ヒヒヒヒヒヒヒヒ

残念ながらそういう診断も貰った事がない。
で、今のレスにはそれが反論ということでいいのかな？
純然たる馬頭以外で返せないのかい？

精神病患者には精神病患者風に返そう。
さっさと首吊って死んだらどうなんだ？

自論以外は何としても認めようとしない、低脳ぶりwww

医者でもないのに診断かｗ
で、今のレスにはそれが反論ということでいいのかな？
純然たる罵倒以外で返せないのかい？

さてと、ガリガリでもするか

>>83
>>88
そのレスの方がどう見ても精神科逝きだろｗｗｗｗｗｗ

クリスマスに基地外同士の言い合いをみるのはわびしいな

くだらない議論ほど面白いものはない

分裂したこと言ってないでさっさとガリガリしろよｗｗｗｗｗ

>クリスマス
悪いが今タックルの幕府寸劇見てるところなんだ。
いいねえ、幕府の油補給令ですかｗｗｗ

ところでガリガリの原因は分かったの？
いつまでも徐行はうざい。ホーム監視員もいなくなった。

複々線化つまり４線化がダメなら３線化はどう？
要するに朝のラッシュ時（７時台〜９時台）には上り線を２線で運用。
夕方のラッシュ時（17時台〜20時台）には逆に下り線を２線で運用。
その間の日中時にはラッシュ時に増発した列車の留置線として活用するとか。

>>66
複々線化工事など多額の費用を要するときは周辺自治体等で８〜９割を負担している。

元はまるで反対運動は杉並だけが行っているかのような書きっぷり。
反対運動など都内各地に腐るほどあるはず。下北沢だってそうだろ。
こんなことは一つの路線に山のようにあるが、杉並以外はあまり追及しない。
元はおそらく杉並に何らかの自怨があるのだろう。捏造したりウソ言ったり
悪意を持たせるような誘導を恒常的に行う。その執拗さは尋常ではない。

>杉並だけが行っているかのような
前から書いてるが「程度」「頻度」の問題。

他所はたとえやっても妥協する。
世田谷は高架複々線反対運動があったが区民の大半はあれに妥協したのを知らない。
一部の反対派は三駅停車のような暴利を要求したが後で引っ込めた。
勢いも継続性も段違いだ。

何の妥協も貢献もしなかった土地、それが蛆並。
結果において他所とは雲泥の差。

そもそも反対運動自体が許される物ではない朝鮮人並の屁理屈の塊。
他所を引き合いに出して自分を正当化するこの浅ましさ。それが蛆たる由縁。

>>96
はいダウト
又いい加減な事をＷ

>反対運動など都内各地に腐るほどある
外環が埼玉方面から延伸されてきたとき、練馬区でも反対運動があったが
早期に収束している。結果練馬区は外環開通というメリットを15年以上前から受けている。

蛆は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

練馬区は妥協しているのに青梅街道挟んで練馬側のみのハーフインター
を要求するどうしようもない集団、それが蛆並。
これが、差というものだ。
自分等の仕業で外環のがの字も来ていないという歴然とした結果が出ているのに
「他所も同じ」と捏造したりウソ言ったり
他の地域全体に悪意を持たせ
運動を正当化するような誘導を恒常的に行う。その執拗さは尋常ではない。

仙川厨が厚かましすぎる。
最近フタされたくせにｗ
お前らは穴蔵から出てくるな。

>>101
あれのおかげで気分は地下駅ｗ
あの蓋は一体何なんだ？

>>102
現在（2007年12月）新宿方面の駅上部に駐輪場を建設中。フタがされトンネル形状が拡大したため、特に通過列車進入時の圧波・通過後の気流が増大した。

だとよ。駅ごと埋めてしまえばいいのに。

>>103
なるほど。
確かに付近の駐輪場は容量に限界が来てる感じだしね。
ってか仙川厨がウザいのは分かるが
駅が埋められたら多魔境⇔仙川利用者の俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

>>100

やはり言ったとおり杉並に対し悪意を持たせる言い方しかしない。
環境問題に決着が付かず結局地下道にするしかなかった環状道に対しては
一言もありませんな。地下道にするには莫大な金がかかるが、とても折り合いが
つかないので地下道でやるしかなかったわけですが・・しかもその排気口めぐって
住民の大反対運動が行われていますが、杉並に比べれば何てことないんでしょうな。
元の脳内ではwwwww

>>99
いい加減ではないよ。新宿の地下化以来、桜ヶ丘高架、中河原高架、八幡山高架、府中高架、長沼北野高架、京王八王子地下化と色々やってきたが。
その間高尾線開通、相模原線開通もやっている。税金を使わなきゃ出来ないよ。実際北野付近は自動車重量税を当てたはず。

>>105
最終的に供用に至って15年も経過している。
お前の言う反対運動なんて少なくとも比較対照にした練馬ではこんな物でしかない。
供用阻止をするほど悪質勝つ執拗な物ではなかったという事だ。
高架で国道298号まで付加して開業した埼玉、
同じような条件で建設段階に入った千葉区間とは比べるまでもない。


蛆共は何か供用したのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日に至るまで1mも出来ちゃいないだろうｗｗｗｗｗｗ

練馬の浅震度地下＋掘割方式すら拒否したのが蛆。
練馬が受け入れた青梅街道インターを拒否したのが蛆。

で、東八はどうなのかなｗｗｗｗ
調布や府中、共産市政が続いた日野ですら供用されているが。

>>106
はいダウト。
補助対象は『複々線化工事』ではない。
京王八王子地下化に自治体が多額の補助を行なった事はない。

その区別すらつかない奴はいい加減のそしりは免れない。

高尾線は税金で建設していない。
相模原線は「補助金」は受けていない。

そもそも災害危険度が極めて高くなるほどにあばら家が密集した
典型的スプロール市街地の蛆並に守るべき環境などないがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

環境保護を叫ぶなら京都議定書、資源争奪戦の時代に生き残る為に
渋滞による排ガス損失は減らさねばならない筈。
そのためには、一刻も早い交通網の整備が必要、
邪魔な蛆なんぞ皆殺しにでもして埋めておけば良い。
それだけ資源の無駄遣いが減る、
震災時に大火を発生させて周囲の自治体に迷惑かけることもなくなるだろうｗｗｗ

>>107
＞東八はどうなのかな？
＞共産市政が続いた日野ですら共用がされているが。
東八って、国道20号日野バイパスのこと？
あぁ、あれは便利だよ。あの道路が出来てからは。
快適にドライブできるようになった。

相手にするなよぉ。

ちげーよ

先日のコラムで交通網の整備は同時に環境問題を抱えることになる。
と道路交通専門家が述べていたが、元は渋滞と環境問題だ。走る分には問題ないらしいw
さすが元は大学などで専門に研究しているより優　秀なんだなww
震災大火なら杉並より先に墨田と中野が常識だろ。
このように今回も例のごとく杉並を悪く思わせようとする意図丸出し。

運賃改訂はどうなったの？　このまま頬被りかしらん。それもまたよし。

そもそも杉並や日野を通っている京王線を選ぶのが間違い。
新宿なら小田急でしょ。
複々線で朝も早いよ。

>>115
京王のえらい人が、調布の工事の説明会で、「値上げをせずに、工事費を確保する」
とか言ってたらしいから(伝聞だけど)、今後値上げは無しでしょ。

墨田は防災意識が高い
中野はリスクが高いのは同じだが、蛆の遺伝子が混じっているらしく
蛆と似たような反対運動を展開することがあるから一緒くたでいいｗ
しかし、一方で中央環状線と山手通りの拡幅を受け入れ、
「供用」まで持って行ってるが？
蛆と同じで反対運動があったが、その後の結末は蛆と全く異なる。

>>114
その専門家とやらの名前を出してみろ。
人によるからな。どこのコラムだったんだかｗ

>交通網の整備は同時に環境問題を抱えることになる。
都会で生活していくには応分の負担を負わなければならない。
そんな事は常識。蛆だけ抜け駆けは許されないが。

で、その専門家とやらは交通網の未整備による環境負荷の増加についてはちゃんと語ったのか？
渋滞で燃料やCO2を無駄にばら撒くなんてどこにでも書かれてる話だろうが糞が

嫌なら田舎にでも住めばよいだけ。

>震災大火なら杉並より先に墨田と中野が常識だろ。
いい忘れてたが墨田は蛆と違ってかなりの区域が区画化されてるんだ。
そして、他所と同じだからと言い張るこの捏造。

C2は先週供用開始、向島線は筑波万博の頃だから20年以上前だぞｗ
あれ、外環はどうだったかなｗｗｗｗｗｗｗｗ
補助幹線もまともなのがなくてバス路線開設に苦労している街、それが蛆。
なんせ自治体までやる気がないからな。

おまけに国勢調査、基本台帳にも非協力、ゴミも死骸も垂れ流し、
インターチェンジは他の区が受け入れたのを使用、
それでいて快速だけはちゃっかり止めさせる。
山田の野郎、税金は取らずに資産運用だけで食べてくとか
ほざきだしたらしいな。禄に社会資本の整備もしないで。終わってるね。

>>110
もう少し常識的はモノの見方が出来ないもんかねぇ？
少し口を慎め。

だから、非常識なかたはスルーしようよ。

>>110
物の見方？無知蛆並土民が何を言う。
蛆並の常識は世間の非常識もしくは大迷惑

反対運動なんて下らない習慣をおせっかいにも輸出してる運動屋もいるようだな
中核だけでもいい加減ウザイというのに。

>>122
あのね、人々の主義主張は抜きにして、
貴方自身、自分が「まともな人間だ」と思っているのであれば、
もう少し口を慎まれてはいかがかな？

【都営バス・正月初詣対応の増発路線】
●千住営業所
　草43（足立区役所〜雷門）：12月30日〜1月3日
●江東営業所 (深川不動尊)
　東22（錦糸町駅前〜東陽町駅前〜東京駅丸の内北口）：1月1日〜3日
●臨海支所
　臨22（臨海車庫〜船堀駅前）：1月1日〜3日
　草24（東大島駅前〜浅草寿町）：1月1日〜3日

※都営地下鉄との乗り継ぎは都営一日乗車券(700円)が便利です
都営地下鉄は大晦日全線で終夜運転を実施します

>>123
タブーを破壊されることに何か不満でも？
それともKYか？
前にも書いたが俺はこのKYってのが大嫌いでな。山本七平の方をとる。
http://www.amazon.co.jp/%E3%80%8C%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%80%8D%E3%81%AE%E7%A0%94%E7%A9%B6-%E6%96%87%E6%98%A5%E6%96%87%E5%BA%AB-306%E2%80%903-%E5%B1%B1%E6%9C%AC-%E4%B8%83%E5%B9%B3/dp/4167306034

元の文章読んでると山本七平が非難していた陸軍の行動様式および発言に
そっくりだ。罵倒、独善、非常識な論理構成等。
お前は山本七平云々を言う資格がもっともないやつ。
自分の発言がKYと思ってること自体すでに陸軍。
お前の発言は単に支離滅裂な誹謗中傷をしてるだけ。

人間として終わってるね

よっぽど暇な非リア充、元

よっぽど暇な、非リア充、元

クリスマスなのに遅れんな京王！

9時15分頃、桜上水を6000系地下鉄編成10連の急行若葉台行きが走って行ったけど何かあったの？
駅の電光掲示では9時02分発で出てた。
駅の階段降りる時に電光掲示見てびっくりした。
新宿方面に乗ったので、編成番号まではわかりませんでした。

>>130
東京都のせいだ！

まだ夜にやってるね淫守。
終わったあとに。

見つかるのもさほどかからない打老

>>126
おまえ等の文章読んでると山本七平が非難していた陸軍の行動様式および発言に
そっくりだ。罵倒、独善、非常識な論理構成等。
お前は山本七平云々を言う資格がもっともないやつ。

さて、やっと起きたのかw
昨日のオナニーは気持ちよかったか？

寝てませんがそれが何か

湧き上がる基地外。

暇だから、なんか基地外話でもしろよ。

複々線はいるだろ？
ケチ王みたいの悪徳企業はさっさと潰れるべきだろ？

そんなことより、ガリガリ君京王風味を発売してくれないかな。
京王百貨店とか京王ストアとかと、
競馬場とか多摩動物公園などで販売。

>>134
人のガリガリ鸚鵡返しは散々罵っておいて自分で鸚鵡返しかよｗ

変な人は放置汁。
京王の利用者でも関係者でもないのに、好き勝手な持論を書き込んで、
利用者や関係者の意見など一切受け入れない。

ずっと起きてると疲れるぜ。

>>141
俺は何も明言した覚えはない
相手に関しても又同様。仮に明言したところで
そいつが本当に利用者関係者であるとは限らない。

お前にはメディアリテラシーがない。ひろゆきの格言でも見直してこいやｗ

透明あぼーんでたからあの人が書き込んだんだろうけど、
人の迷惑を考えて書き込め。
どうも変なのがわくとこのスレは荒れる。

そうか、元は嘘をついてんのかw
お前にメディアリテラシーがないなんて言う資格はない。
それにひろゆきがなんといおうと、地震計とかで嘘をついて開き直ったり、
めちゃくちゃなことを書き込んだり、不当に人を貶めてるやつが堂々としてるのがおかしい。

元＝冬厨

今日も程好く活性化してきたな。

>めちゃくちゃなことを書き込んだり、不当に人を貶めてるやつが堂々としてるのがおかしい。
あ、やっぱ気にしてるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よう、嘘つき、来たな

まさか俺をNG登録してる人は居ないよね？
俺は良コテだし、主張も一貫してるし

>>143
餌を与えたり釣られる人がいなくならないから無理。
相手をする人も元と同類。

前にあったろう、「元と愉快な仲間たち」って

俺も良コテだし、スレ住人殺戮しまくってるし、主張一貫してるし

何が主張一貫だ。
ウソ、捏造、だまし、欺瞞に満ち溢れた元の話など聞いても耳の毒なだけだ。
不利になると話を摩り替えるのはもはや常套手段。
おまけに哲学かぶれで自分も何言ってるのかわからない、哲学かぶれが陥る
典型的な自滅パターン。特に私怨があると思われる杉に対しては針小棒大
捏造の限りを尽くす。かつて戦争へ辿った道。狂った陸軍将校そのもの。

>>108
>>109
個々の事業にすべて税金が入っているとは書いてない。工事の多さを述べて私鉄だけでは無理だと言いたいのだ。
私の記憶では府中の高架事業は国が５０％都と市で４０％出しているはず。また古い話だが八幡山も重量税だったと記憶する。
また京王ではないが現在行われている南武線西府駅新設も税金が使われている。
京王の複々線工事に税金が投入されても一向におかしくないし、税金を使う価値があると思う。

銚子の濡煎餅だけでなく、京王のガリガリ煎餅併売を希望しておこう。

ttp://park14.wakwak.com/~mach/img/4496.jpg

>>152
連続立体化事業は都市計画事業。当然税金は使われる。

複々線化は、別の話。営利企業の設備投資になる。

>>155
あんた都市計画事業を理解して無いじゃないの？オレはそっちの専門家なんだけど。もういいよ、この話。

あのーお願いがあります
小田急ｽﾚを一人で荒らし廻っている自称京王厨がいます。
小田急ｽﾚ関係者は全員、大変迷惑しているのですがこちらで引き取って頂けませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。

調布に人を溢れさすダイヤはいかんよな。
…調布以東はすべて追い抜きなしにしる。
そうすれば、調布で下車して次の電車を待つ客が激減！

>>155
でも、
理想をいえば、笹塚〜つつじヶ丘間、
できれば　　明大前〜千歳烏山間
最低でも　　桜上水〜八幡山間

だけでも複々線にしてもらいたいよ。

ガリガリ煎餅とガリガリ君京王風味の製品化きぼん

>>156
自称専門家なら2chに幾らでも要るがｗ

今までの制度では>>155の仕組みだなんてことは、「専門家」なら分かってなくちゃ行けない。
個人的意見を交えて今後の事を脳内妄想されても困る。
しかも八王子の地下化は連続立体の要件を満たしてないから税金使ってない。
おまけに請願駅の原則も知らんのか？
西府は地元が設置要望を出しているから言い出しっぺが金を出すことになったている。

>>159
地下化するつつじ-調布だけでも複々線に出来ないのかな？
本数は増やせないけど、つつじでの長時間退避も解消されるし、
調布での乗り換えもスムーズになるメリットがあるんだけどな

一応地下急行線の準備工事だけはしておくようだし

日にちが変わるったりＩＰアドレスが変わるとIDが変わるからＮＧ設定も変えないといかんのが面倒だな。

何で京王線沿線住民ってキチガイが多いんですか？？？？？

何で京王線沿線住民ってキチガイが多いんですか？？？？？

antjyn,sthl@:nt


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うほっ


80 ：金沢在住：2007/12/22(土) 01:16:46 ID:X2sIgUXu0
北近畿、数年前に正規料金で都区内から幹、新大阪から江原まで乗ったなぁ。
18k円程払った記憶がある。今ならいくらで行けるだろうか。
俺が乗ったときは1両に5人とかの見事なくらい空気輸送状態だったので、こんな
状態だったらｹﾝﾊﾟ回避は厳しいかもしれん。
高旅氏、この時期の北近畿はさすがに空気輸送状態ではないだろうけど、大丈夫か？ｗ
まぁ、がんがれ。結果報告を楽しみに待つｗ


81 ：高校生旅人 ◆RlvnZ2uSFI ：2007/12/22(土) 01:26:25 ID:yHTFQvuoO
今冬はソニックも検札逃れする予定。九州の6両以上はシルバー人材させいなければ楽々だな。以前は喫煙室に隠れたりもしたな…
北近畿→あんなボロボロに特急料金払いたくない



82 ：キセル旅人 ◆c.cUttkYrs ：2007/12/22(土) 02:07:11 ID:HWQQDy5lO
>>55
ドアが開いたらいち早

嘘つきの次は荒しかorz

基地外はみんな9000系にガリガリしてもらえばいいのに

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ここにへばりついてんなら、ウィキペディアをパクった「とれいん」に抗議行動起こそうぜ。
すでにメル凸した香具師がいるみたいだが、しらばっくれたみたいだから、本誌とウィキをコピーして送りつけるべ。

土休日の新宿23時台のダイヤ

府中方面に行く各駅停車が23:10の次が23:48っていうの、どうにかならない？

女性専用車を首都圏で一番最初に導入した犯罪路線。

高尾山に行けるのは京王線だけ(笑)

代田橋〜八幡山新規着工の件は？

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費火留がいるからだめなんだ。そしておまえ等には組合のスキルを知らない。
鬼太郎を乗っ取ることも、うちを脱退する事も出来ないんだよ、おまえ等は。
だから黙って役員の言うとおりにしろ！
根性なしが！


637 ：名無しでGO!：2007/12/05(水) 12:59:32 ID:bxaaR/yX0
鬼太郎の組愛飲って鼻曲がってるんじゃないの？
あのわき臭どうして放置してんだよ


638 ：名無しでGO!：2007/12/06(木) 23:51:12 ID:zTw8IU9V0
妃下琉よく普通の面さげて職場にくるな。みんな無視
かまわれない　近寄らない　話なんてするわけがない
そんなやつを北労の頭におくなんてみなさん頭おかしんでないかい
例えくさすぎていてもまともなやつならみんな友達です
あんたは論外。論外すぎる


639 ：名無しでGO!：2007/12/07(金) 00:13:35 ID:Qp9dyvVs0
鬼太郎がイマイチぱっとしないのは、あんな臭くて頭が悪い奴を厄員に据えてるから。
どの組合も厄員は本当に使

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ｋｋｋｋｋっけけけけけいおうけいおうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっわ￥えｒｇれ

wれvw５t３＠：ｂ６ｔｈｐ：２き：ｐ４５ｋｖ３５ぽｈ

ｗｐたｚこｐｋぱぼぼぼぼおっぼおぼぼｂっぼおおおおｂｂｂ
おｗ４５おｑｐ５２４ｐｊ；ｔｇ・ｌｄｆｂｊｗ、２０ｖ

qlれwrtwンgw：られｐなおんｒｔｂMFLｂｓｔ；ｒｗ￥：ん：ｓｌｄ：ｓｇ：

>>175
さっさと住民説明会をやってガリガリしはじめたらいいのにね

あのとき貫通扉をケチってなかったら
いまごろ9000は地下鉄で活躍してたんだろうなぁ

>>180
？？？？？？？

>>180
お前はじめてか、ここは。力抜けよ
wikiぐらい読むか、半年ROMってからこい。

>>180の母でございます。

幼少の頃から我侭者で、何かといえば人様に迷惑をかけ続けてばかりでございました。
人様を相手にしなければいいのではと、パーソナルコンピューター……というので
ございますか？　それを買い与えましたところ、わたくしの知らない間に電話線に
繋げて、電子計算機の箱から人様に迷惑をおかけするようになってしまい、本当に
申し訳ありません。

かくなる上は、息子が寝入りましたところを見計らいまして、先祖伝来の漬物石(30kg＠当社比)に
くくりつけまして、その後……

あっ！　何をす　q1座ｓｄ３えｂｒ４ｚ５ｔｆ６ｙく７ｎふじこ！

>>174

違う違う。

京王線で行けるのは高尾山だけ(笑)

だろ？

京王線だけじゃいけないよな？

高尾山口まで行けるは京王線だけ

高尾山ならタクシーでも行けるぜ

>>171
勝手にやってろ

>>184
吹いたｗｗｗ

高尾山登山で疲れたのかどうか知らんが、
優先席を占領して昼寝してるおっさん、やめろや。

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ｋｋｋｋｋっけけけけけいおうけいおうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっわ￥えｒｇれ

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おｗ４５おｑｐ５２４ｐｊ；ｔｇ・ｌｄｆｂｊｗ、２０ｖ

誰か助けて！！！

11月２５日の札幌ー帯広のＪＲ線でＳとかち７号で
得々切符乗車で座れなかった事を、帯広の田舎者に文句を言ったら
通常の乗車券を買えだなんだと、公務員の俺さまが袋叩きにあってます。

お願いです。無礼な帯広人を成敗してください！
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1163343239/414-


635 ：名無しでGO!：2007/12/04(火) 22:32:07 ID:OkOOAwvg0
仮に保苦撤牢が潰れて奇太郎が第１組合になっても非軽がいるなら駄目だな
というか非軽が厄員やってるからいつまでたっても力を出せないんだよ鬼太郎は


636 ：名無しでGO!：2007/12/05(水) 01:08:50 ID:YcqbqunPO
費火留がいるからだめなんだ。そしておまえ等には組合のスキルを知らない。
鬼太郎を乗っ取ることも、うちを脱退する事も出来ないんだよ、おまえ等は。
だから黙って役員の言うとおりにしろ！
根性なしが！

そりゃあ手当てはつくさ。
それで手取りいくらになるのさ？

>>444がフィッシャーマンじゃないなら答えてくださいな。


446 ：名無しでGO!：2007/12/14(金) 17:27:49 ID:4bWINbzHO
とりあえず>>444は氏んでこい
仕事は他社に比べたら楽な部類かもしれないが給料低い＆先が見えないのは事実
ただし入って一年未満で文句いう程ひどくないと思う


447 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 18:37:40 ID:/MMHOOba0
新駅はどこがくるのでしょうか？


448 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 19:26:01 ID:hQkUIN0BO
神保*2 若松 日本橋 以上


449 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 20:22:18 ID:/MMHOOba0
六本木、勝どき　青山一丁目　以上


450 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 21:17:09 ID:3SgcZtNiO
水道橋、門前仲町、練馬 以上


451 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 22:22:15 ID:04KlAh6O0
つまり全駅ですよ

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179 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 13:09:04 ID:aePv/6wd0
>>175
さっさと住民説明会をやってガリガリしはじめたらいいのにね


180 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 13:16:14 ID:M7aX+zxC0
あのとき貫通扉をケチってなかったら
いまごろ9000は地下鉄で活躍してたんだろうなぁ


181 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 13:27:45 ID:6qAZM3jV0
>>180
？？？？？？？


182 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 13:42:11 ID:Ehq11wZg0
>>180
お前はじめてか、ここは。力抜けよ
wikiぐらい読むか、半年ROMってからこい。


183 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 14:48:26 ID:5POeN5Ji0
>>180の母でございます。

幼少の頃から我侭者で、何かといえば人様に迷惑をかけ続けてばかりでございました。
人様を相手にしなければいいのではと、パーソナルコンピューター……というので
ございますか？　それを買い与えましたところ、わたくしの知らない間に電話線に
繋げて、電子計算機の箱から人様に

：名無し野電車区：2007/12/25(火) 13:32:19 ID:Y6qrDboA0
最近門真叩きが増えているけど、京阪が意図的に門真を差別している面も
あると思う。駅の住所が門真市内にある大和田・古川橋・門真市、すべて
急行線にホームがない。（萱島駅の住所は寝屋川市域）
特に門真市駅はモノレールとの連絡があるのに、準急すらとめようとしない。
阪急の南茨木と蛍池は準急程度は停めているというのに。


746 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 13:44:51 ID:nsvHyY7jO
だから去年の4月のダイヤ改正で、昼間に区間急行ができたでしょ。
門真の駅にとって、昼間の電車が倍になった。


747 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 14:26:42 ID:qKND6mK/O
しかも市内へ行く分には半数の電車が守口市から急行運転なわけだから上等だよな。
関目にも渡り線作って区急でいいから停めてくれｗ


748 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 16:50:43 ID:9x9cVpjGO
>>741

七条〜京橋で特急がノンストップだった頃の名残りじゃない？
たとえば、伏見区内から各停と急行、御堂筋線を乗り継いで梅田に行くよりは、同じ京阪で四条に上がって橋を渡り、阪急特急で梅田に直行できる方が楽だし速い、って考える人は多かったと思うわ。


749 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 17:15:18 ID:LcW/TwKXO
さっき地獄だった……………(´・ω・

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もう、冬休みか。
朝夕に混まなくなるのはいいけど、こっちに変なのが沸くのがいやだなぁ。

>>182
９０３０は入っているが狭義の９０００である９００１−９００８は
入ってないから間違ってはいない

いいか、9000系0番台が都営線に入線できなかったのは、
貫通扉のせいでなく、VVVF車の乗り入れができなかったからだぞ。
30番台も0番台とおなじで扉がない車両もあるし。
せめてwikiを読んでから来い。

今荒らしてるのが寝たら元が書き込み再開したりしてなｗ
最悪の想像をしてしまったorz

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436 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 23:38:50 ID:lBvEpGOu0
正社員になると、給料が12万8千円スタート、
昇給が2年で5000円。しかも上限が14万まで増えるという、
稀有なる厚待遇らしいですけど、それは本当ですか？


437 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 22:10:02 ID:J5/PoqLJ0
郵便局員と都営の社員の見分けがつきません。
どちらもやる気の無い顔。



438 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 23:46:53 ID:o1FPT1Lm0
>>436
その給料でこの働き振り、
協力会駅部門はみやこ交通グループの宝だよ ＞＜
>>437
貴方いい所見るね。
確かにJPと被るな。
だが実際のところ、
やる気ってより、カラ元気を出す気力が無いのだ。
人間、フォロー無しで疲労し続けると
こんなモンよ。ウチに限らず。

>>415
あんな大事故起こしといてボーナスかよ
とことんクズ会社だな。
最低15年はボーナスなしにしろよ！


418 ：名無しさん＠明日があるさ：2007/12/22(土) 01:24:40 O
また西日本社員が性犯罪をした模様。
東成区の高○ってどんな奴なの？
この社員の素行を知っていて西は雌車を強要しているのか？

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６ぷ６６うdｌ６うぅｄｌ６う６ぅｄｌ６うｄｌ６ぅｄ
６億dp６くうｌ：え：＠え６：うんｄ６え
d６おうね６うん６うえ＠６：うえ６５

汚してるって自覚があるなら、いい加減にやめないとどうなっても知らんよ

上野駅での新幹線利用者がそう多くないのは事実だな。
この際、新幹線ホームと地平の間の中層部にもう一つエキナカつくって、このフロアからも
在来線に行けるようにするってのはどうだ?
新幹線の乗車客に限っていえば、東京に回っていた利用者が上野から乗車するようになって
利用者増えるかもよ。
まあ、そこまでして上野停車の名目作る必要があるかと問われればそれまでなんだが。


20 名前：名無し野電車区 ：2007/12/25(火) 20:07:34 ID:1+jBdwMz0
昔に比べたら激減したけど、上野で乗り降りする人結構いるじゃん。
通過なんてありえない。通過しても時短にもならないのに。


21 名前：名無し野電車区 ：2007/12/26(水) 18:14:49 ID:SqI1zK8lO
案外速達は停車、各停タイプ(なすの、たにがわ)は通過がいいような希ｶﾞｽ
通勤客は地下深くて上にも動物園ぐらいしかなくて地下鉄も日比谷線と銀座線しかない上野なんてあんま使わないだろ｡

>>206
お前らの仲間が他線のスレ荒らしまくるからこうなるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ



お前ら京王線２ちゃん住民の民度が低いからこうなるｗｗｗｗｗｗｗ


自業自得ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これからもお前らが気が狂ってノイローゼになる位まで当分荒らし続けるよｗｗｗｗ

無記名式のネットカフェ経由の書き込みだから問題ないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>206
お前らの仲間が他線のスレ荒らしまくるからこうなるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ



お前ら京王線２ちゃん住民の民度が低いからこうなるｗｗｗｗｗｗｗ


自業自得ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これからもお前らが気が狂ってノイローゼになる位まで当分荒らし続けるよｗｗｗｗ

無記名式のネットカフェ経由の書き込みだから問題ないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ざまあああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　愚　か　な　・・・・

さてと、今日もｶﾞﾘｶﾞﾘしますか

元＝ネットカフェ難民

>>161
あまり失礼な事は書いて欲しくない。
どちらにしても税金を投入する場合があることに変わりは無い。

まったく荒れてるなここｗ

てか「とれいん」はウィキペディアのパクリだと思っているようだがパクリに見えるのも当たり前だ
ウィキもとれいんも両方ともソースは京王の公式資料だろ。
協力：京王電鉄　と書いてあるし。
とれいん以前にも鉄道ピクトリアルの車両年鑑などで京王公式のリリースは出ているのだろうし。

>>161
ついでだが京王八王子地下化に税金を使ったとは書いてない。沢山の工事があったと言う意味であげたことは前に書いた。
あんたも面倒な男〔女？〕だね。いちいち資料を紐解いて説明しろ、と言うのか？

知ったかぶりして他人の批判ばかりしてないで独自の意見を出したらどうかね？

元？
ガリガリしてやんよ。

久々に電車乗って乗り換えで京王稲田堤通ったら
改札の列車案内液晶割れて使えなくなってた
誰だよ壊したのｗ

ｶﾞﾘｶﾞﾘ

冬なのに今ガリガリ君のCMやってた

またやった。
みんなで紅白色の「ガリガリ君リッチ」を京王ストアで買おう。

誰か京王線の特急で豪華な旅行を楽しむ方法を教えてください

とれいんがパクったとか書いてるヴァカはテメーがwikiに書き込んだんだろ？
「すでにメル凸した香具師がいるみたいだが・・・」ってそれもテメーだろうが。
編集部にまでメールして恥ずかしい奴ｗ

パクリっていうには文章違いすぎるだろ。こういう基地街がいるから京王厨
っていわれるんだよｗ

>>221
八王子で中央特急G乗換え

>>213
礼儀の問題ではない。

>>96は完全に間違いであり
>>106はその流れでしか解釈できないが。
まぁ仮に税金が使われてる例示のつもりだったとしても、
似たように見えるかも知れないが、税金を貰ってやったのとそうでないものと
2種類ある。あんたは両方一緒くたにして並べてる。
はっきりいって粗略な考え方。
補助制度の対象にならない種類の工事には消極的になる鉄道会社もある。
複々線化がデリケートな問題になるのはそのせいだが。
京王のようにやらなかったり、仮に着手しても経営状況が悪化したり。

俺は都市計画の専門家（つまり鉄道は専門ではない訳だ）なんていう思い上がりは捨てて
もう少し鉄道建設の制度について理解してもらわないと、
何を言ってもオタの妄想と変わらないと思われるだけだが。

大体２ちゃんねるで専門家を名乗る事がどれほど馬鹿らしいか、分かっているのか？

>>214
ということは、京王の中の人がWikiからコピペした文章を提供したってことだなｗ

>>222
中の人乙ｗ

「とれいん」は内部チェックが機能してないということでFA?

9030を入れた理由がそのまま同じ趣旨ならそういうことになるかもね。
Wikiのは間違ってるから。

???

長距離通勤を前提としてるところが小田急賎民らしいですね。

京王の乗降者数を見ると調布までと井の頭線で殆どウエイトを
占めていて長距離通勤は少数派。
これって野蛮な長距離通勤組ばかりの小田急との決定的な差ですよね？

ようｍ。ｄ−」うー、ｄ」むｍ
ｓ５ｍ−０お「う６．ｄ、お「むｃｍ

ｄ６ｒｍｐｄｋ、＠０うｄ＠６５−「ｍｓ＠６５ｓ

ｄｍ５−６０づお６「こｍ−６「。ｄ６
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ｄ５６ｄｋ０お６５「。ど「５ｋ６ｍ−。ｄ６５＾「ｄ５６

ｄ６５ｋｄ０６５ｄ「６お。ｊｄ６．お「ｄｊ５６
６５ｄじ＠６５ぢ、：６ぢ０：ｄ５６ｊ

お願いです。無礼な帯広人を成敗してください！
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1163343239/414-


635 ：名無しでGO!：2007/12/04(火) 22:32:07 ID:OkOOAwvg0
仮に保苦撤牢が潰れて奇太郎が第１組合になっても非軽がいるなら駄目だな
というか非軽が厄員やってるからいつまでたっても力を出せないんだよ鬼太郎は


636 ：名無しでGO!：2007/12/05(水) 01:08:50 ID:YcqbqunPO
費火留がいるからだめなんだ。そしておまえ等には組合のスキルを知らない。
鬼太郎を乗っ取ることも、うちを脱退する事も出来ないんだよ、おまえ等は。
だから黙って役員の言うとおりにしろ！
根性なしが！


637 ：名無しでGO!：2007/12/05(水) 12:59:32 ID:bxaaR/yX0
鬼太郎の組愛飲って鼻曲がってるんじゃないの？
あのわき臭どうして放置してんだよ


638 ：名無しでGO!：2007/12/06(木) 23:51:12 ID:zTw8IU9V

　　　　　　,／　　⌒ Ｙ´ ⌒ ヽ
　　　　／　／　 　　 |　　　　 　＼
　 　/ 　/　／ 　　 　|　　　　 ＼　ヽ
　　 | /　 /　 ／⌒ヽ| ⌒ ＼　　ヽヽ |
　 　 | |　| / 　 　 　 □　　　 ヽ　| 　 |
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　 /　　|　|.　　(●)　　　(●)　　 |　| 　|
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは回生が効かないからだろ？

5000系はないな

インド洋上での米軍など外国艦船に対する海上自衛隊の給油活動で、防衛省が給油燃料を調達していた
商社二社が24日、関係者の証言などで明らかになりました。給油燃料をめぐっては、随意契約による
不透明な実態が指摘され、国会でも野党側が再三にわたって調達先の公表を要求。
同省は「商社の正当な利益を害する」として拒否してきました。

給油用燃料の調達先は、大手総合商社の伊藤忠商事（大阪市）と燃料関連商社の旭日通産
（横浜市）の二社です。関係者は、両社が調達先であることを認め「最初からずっと」
独占受注しているとのべました。

給油活動は2001年から今年10月までの6年間で、約49万キロリットル、約225億円の税金が投入されています。
01年からの燃料調達の契約件数は152回（今年4月2日現在）。すべてこの二社が独占的に
契約しています。契約の形は二回の指名競争を除いて、すべて随意契約です。

随意契約は、前防衛事務次官の守屋武昌容疑者と、軍需商社山田洋行との贈収賄事件でも、
その不透明性が汚職の「温床」として浮き彫りになっています。

伊藤忠と旭日通産の随意契約での選定に当たって同省は、01年と04年に「燃料供給の能力調査」
を実施したとしていますが、調査結果の公表を拒んでいます。契約可能な条件にあった別会社の
担当者は「防衛省から話はなかった」と証言しています。

防衛省は、これまで契約先について「一般競争入札で横須賀基地に、艦船用燃料（軽油2号）の
納入実績のあるところ」としていました。一般競争入札による契約企業は、旭日通産、伊藤忠の
ほかに、カメイ（仙台市）と中川物産（名古屋市）を加えた四社です。

インド洋での給油燃料調達について、カメイと中川物産は「関係ない」と明確に否定。一方、
旭日通産は「詳細はお答えできない」、伊藤忠は「契約の守秘義務がある」と回答を避けました。

伊藤忠は、自民党の政治資金団体「国民政治協会」に2004年1700万円、05、06の各年に1800万円を献金。
防衛省幹部五人（昨年4月現在）の天下りを受け入れています。旭日通産も海上自衛隊の幹部を受け入れたことがあります。

やっぱ冬休みに入ってるんだ。
どうせ年明けにテストがあるんでしょ？
ちゃんと勉強してからかきこみなさい。

ただでさえ遅れているのに、芦花の徐行でモウダメポ…。
徐行通過してもカラスで停車。
快速、急行が遅れる遅れる…。

>>618
いつも不思議に思う
乗車位置表示のない富山駅が整列乗車できてて
乗車位置表示のある金沢駅が整列乗車できてないのはなぜ？
金沢人の考え方や行動は大阪人に近いのかな？


628 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 11:07:39 ID:b4ABnDPd0
大阪人は並んでまっせ！
アホなこと、言わんといてや！


629 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 11:10:26 ID:xA4OmFn50
>>628
確かに並ぶけど、電車到着してドア開くと、降りる人まだいるのに無理矢理乗る人がいる。


630 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 11:12:11 ID:DeBHBdiN0
そうそう
新快速や環状線のホームを見る限り、大阪人はちゃんと乗車位置のところで並んでいる
ただ、大阪人は並ぶけど電車のドアが開くと横からドンドン割り込んで入ってくるだけｗ


631 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 11:20:46 ID:HaL2CnOb0
富山駅での乗車位置は、上にぶる下がってるやつで分かるんじゃないのか…


632 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 11:44:37 ID:BhaphrHF0
あれは特急の表示しか無かったような・・・

高岡にある「ニュー雷鳥」の乗車位置票は健在なのかな

全国高校入試偏差値
http://momotaro.boy.jp/
７９　灘
７８　筑波大駒場　開成　慶應女子
７７　筑波大附属　お茶の水女子大附属　早稲田実業
７６　慶應志木　学芸大附属　海城　大教大池田　大阪星光学院　東大寺学園　ラ・サール
７５　早稲田本庄　渋谷教育幕張　早稲田学院　慶應義塾　甲陽学院　久留米大附設
７４　千葉　桐朋　明大明治　慶應湘南藤沢　洛南（�V類Ａ）　愛光　青雲
７３　浦和　立教新座　東葛飾　市川　巣鴨　青山学院　中大杉並　東海　白陵　修猷館
７２　土浦第一　水戸第一　江戸川取手　船橋　★日比谷　都立西　中大附属　国際基督教
　　　桐蔭学園（理数）　旭丘　清風南海　岡山白陵　筑紫丘　福岡　熊本
７１　城北　学習院　湘南　静岡　岡崎　北野　茨木　四天王寺（英数）　鶴丸
７０　戸山　八王子東　一宮　洛南（�V類Ｂ）　同志社　天王寺　四条畷
６９　攻玉社　明大中野　横浜翠嵐　洛南（�T類）　清風（理�V）　関西学院　東筑
６８　札幌南　仙台第二　前橋　高崎　立川　本郷　法政大学　横浜緑ヶ丘　柏陽
　　　厚木　鎌倉学園　法政第二　新潟　金沢泉丘　岐阜　同志社国際　立命館　豊中
　　　清風（理数）　大阪明星（文理）　関大第一　岡山朝日　高松　松山東　弘学館
６７　函館ラ・サール　盛岡第一　山形東　西武文理　小石川　希望ヶ丘　横須賀
　　　平塚江南　法政女子　富山中部　長野　松本深志　清水東　神戸　佐賀西　志學館
６６　札幌北　福島　横浜平沼　桐蔭学園（普通）　同志社女子　土佐　大分上野丘


454 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 13:46:56 ID:u/35+7yJ0
マネ試験、おつかれさまでした。


455 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 10:49:45 ID:dqyzc7080
ノロウイルス＠あの常務区

　　　　　　,／　　⌒ Ｙ´ ⌒ ヽ
　　　　／　／　 　　 |　　　　 　＼
　 　/ 　/　／ 　　 　|　　　　 ＼　ヽ
　　 | /　 /　 ／⌒ヽ| ⌒ ＼　　ヽヽ |
　 　 | |　| / 　 　 　 □　　　 ヽ　| 　 |
　 　| |￣ | ￣￣￣　�V　 ￣￣´| |￣| |
　　l |　 | |　 ￣＼　　　　／￣　| |　| |
　 /　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｄｋｍ６うｄ：ｍ６ｄ６ｄ　 |　| 　|
　|　 　|　ヽ　　　　　く　　　　　　/|　 　 |
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　 |　　|　　　 ＼　　　 　 　 ／　　 |　　 |
　　ヽ　　　＿＿ |￣￣￣　|＿＿　 　 /



26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。

ｍ５,６うーｓ５ｄｍ「６う。う」６え。ｄ６ｍ
ｍ５６づ：うお：ｄ＠もう６おｆ６う
ｄ５６うぢｊ：６うおｄ６お＠ｄｋ６
６ｋｍっづ６５ｄ：うｄ６５


５６ｄ:６ｋ５ｄ５６＠：おｄ：６お：ど５６
５６−ｄｋ５６−：ｄｊふぉ５６おｄ：６ｒ７

代田橋−八幡山の連続立体交差事業が新規着工準備個所として採択
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p05011.html

国交省予算
http://www.mlit.go.jp/yosan/yosan08/yosan/03.pdf

京王電鉄から京王地下鉄になるのも時間の問題

このスレは元も含めて高架化が総意だよな
あとは京王のカリスマ性が問われるところとなる

もう調布まで地下化しちゃえよ

２０人近くの男に中出しされ続け、後半に入り焼酎を原液のまま4リットル以上
漏斗で無理やり飲まされる。その後意識を失い滝のような嘔吐。
口から鼻からガボガボ嘔吐。肺にも焼酎が入ってしまった様子。
意識は無いのにゼコゼコとかなり苦しそう。しかも意識不明のまま死に至る最終段階の
脱糞を二回。脱糞＝自律神経系の停止＝心肺機能の停止 この時点であぼーん確定

http://jpdo.com/a/cgi6/275/img/58.jpg
http://up1.skr.jp/src/up5517.wmv.html
http://www.my-roots.jp/bideo/douga/04671/04671.wmv
http://www.my-roots.jp/bideo/douga/04713/04713.wmv
テキスト版：http://blog.livedoor.jp/kobalos/archives/13478533.html
※注意：視聴にあたり心臓の弱い方や妊婦は要注意

まとめサイト　http://bakkyxxx.fc2web.com/
携帯まとめ　　http://hp.kutikomi.net/notforgive-bakky/



397 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2006/11/10(金) 21:53:16 発信元:220.41.140.54



398 ：いやあ名無しってほんとにいいもんですね：2006/11/14(火) 04:15:28 発信元:222.7.56.111
>>1
＞ ２０人近くの男に中出しされ続け、後半に入り焼酎を原液のまま4リットル以上
＞ 漏斗で無理やり飲まされる。その後意識を失い滝のような嘔吐。
＞ 口から鼻からガボガボ嘔吐。肺にも焼酎が入ってしまった様子。
＞ 意識は無いのにゼコゼコとかなり苦しそう。しかも意識不明のまま死に至る最終段階の
＞ 脱糞を二回。脱糞＝自律神経系の停止＝心肺機能の停止 この時点であぼーん確定
＞
＞ http://jpdo.com/a/cgi6/275/img/58.jpg

716 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 19:23:54 ID:ReRoosNO0
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

278 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 16:03:06 ID:V/2FJcug0

地下鉄相互直通計画時点では、小田急・営団（当時）共に、霞ヶ関方面がメインになると考えていた。
しかし予測は外れた。
さらに後年、都庁新宿移転が追い打ちを掛けた。
新宿−代々木上原間に増発の余裕はない。

>>196 殿
向ヶ丘遊園以西のダイヤは基本的に変更しない（できない）。
10両編成は10両編成、８両編成は８両編成のまま。
現行普通が登戸−代々木上原間で通過するだけ。

>>196 殿 >>197 殿 他
小田急の複々線は内側追い越し。
現行、地下鉄直通は急行等（準急・急行・多摩急行）、普通は新宿直通。
代々木上原は内側が地下鉄直通だから、これがベスト。
しかし、下北沢付近地下複々線化工事で、内側外側を反転させる。
何のために小田急が無駄なコストを掛けたか、考えてみてほしい。



279 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 18:25:11 ID:EZaxRE77O
>>278
敷地の関係で下北で上下二線になる以上、コスト的には上原―下北間で内側が急行線になろうと
外側が急行線になろうとたいして変わらないと思うけどね。
むしろ、東北沢のホームが１本ですむから外側急行線の方がコスト的には有利でないか。
他の理由は、排除しての話だけどね。

やっちゃったら終わりじゃねえ？
そこまでのプロセスを楽しむのが大人の遊び方ってもんだよ。
まだまだじっくり楽しみたいから。


79 ：名無しさん＠ピンキー ：2007/04/14(土) 23:47:55 ID:hnqUPB3X
ワニ女


80 ：名無しさん＠ピンキー ：2007/04/14(土) 23:56:16 ID:vIoqqw0m
ワニワニってうるさい人、なんか恨みでもあんの？


81 ：名無しさん＠ピンキー ：2007/04/15(日) 01:50:39 ID:Amv3lDBU
写真集出すならワニブックスマガジン社だな
もしくは民明書房に決定！！！


82 ：名無しさん＠ピンキー ：2007/04/15(日) 02:36:26 ID:Vh8znP6w
セックスオーディション偏やばすぎますね
セックス激しいよ
こりゃそうとうの数こなしてるんだろうな〜
フェラも好きそう


83 ：名無しさん＠ピンキー ：2007/04/15(日) 03:06:18 ID:Vh8znP6w
そういえば、写真集は無いな


84 ：名無しさん＠ピンキー ：2007/04/15(日) 15:40:14 ID:pMU6nfuI
もうすぐ2作目発売ですね
今日からオナニー禁止にします

＞7
落ちたスレで一時あった。
日暮里や西日暮里の駅舎工事予定が東京都建設局との請負契約上
平成20年1月15日だから19年中に開通するとか3月まで待たずに開通
すると厨房が言ってたぜ。
役人が理由も無く年度内の仕事を早く切り上げるなど有り得ないのだよ。
（舎人公園で国体が開催されるとか明確な期限がある場合は別だが）

ちなみに着工から10年4ヶ月で開通となるのだが、わずか9.8キロ（営業
距離9.7キロ）で７割以上が都有地（都道）にあって年間９４０メートル
のという工事スピードは新交通工事史上の記録じゃないだろうか。

おそるべし、東京都・・・。





22 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 03:06:21 ID:Wc+Twjlw
「扇大橋」「高野」から「西日暮里」へと、「日暮里」へとでは運賃が違うのは、正直ガッカリだな。
行先や状況に応じて使い分けようとおもってたのに．．．（新宿方面へは西日暮里だが、雨の日や東京駅方面へは日暮里と言うような。）


23 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 03:04:01 ID:CEeYE+Ha
>>20
お前みたいなことをTX開通前に腐るほどいってきたよ
結果はそいつらの予測は大外れTXは大盛況
同じようなもんだろ　死ね

何かどうしようも無い荒らしがいると思ったら学生は冬休みなのか・・・
冬休みが終わるまでこの調子なんて最悪だorz
なんで京王スレには変な奴が居座ることが多いんだ・・・
元だけでも十分うざったいのに、こんな基地害まで出てくるなんて、マジで胃が痛くなるわorz

専ブラで全部あぼーんだよ

>>221
特急なんて休日とかに乗るものってのが一般的な考え。
通勤通学用途に使わざるおえない小田急って相当悲惨だと思いますよ。
特急、快速急行は長距離負け組通勤の代名詞。
恥ずかしくありませんか？

その特急が休日に殆ど無くなったのは京王線だけ(笑)

相模原線からも特急無くなっちゃったし・・・・

>>251
だってキミとは違って新宿から近いし、特急に乗る必要ありませんもの。
小田急は大変だね。
住民の大半が長距離通勤なんでしょ。嫌気が差さない？
てか通勤ごときに1時間以上もかけてて恥ずかしくならないっすか？ｗｗ

目ｸｿ鼻ｸｿｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

中央線くらい余裕があっても複々線にはできないほど、
高架のハードル（側道が必要）は高いということか。

目黒線を見ても、立体化は地下で、というのがトレンドだね。

いまにして思えば、小田急も地下にしておけばもめずに
早く開業できて、結果的には高架より有利だったかも
なんても思うし。

そういえば杉並私怨厨はごみ問題でも事実を捻じ曲げウソ書いてたな。

やっと地下にうまってくれるな。

後方部門の仕事納めは今日28日かな。

結局値上げはしないってことなんでしょうかね。
半ドンの今日に発表はありえないよね。

元

結局俺が正しかったな。
連続立体化するに過ぎない。

値上げなんかしたら、八王子、高尾、多摩センターあたりからの客がかなり流出

多摩センは加算運賃廃止でなんとかなりそうじゃね？

http://www.gakugei-pub.jp/judi/semina/s0706/yo006.htm#N0027

現在、宗右衛門町に限らずミナミ全体に街の人によるまちづくりの活動が広がっています。
ミナミは、利益中心主義や劇的な衰退などが叫ばれていますが、
大阪商工会議所が、取り持ちながらミナミの町と経済界の間でミナミを再生しようと言うプログラムも動き始めました。

戎橋商店街ではどこにでもある店が増え地方の商店街との差を感じられなくなっていることに危機感を抱き、
街のオリジナル化を進め始めました。

五座がなくなり、同一業種が無秩序に増え続ける道頓堀

道頓堀は五座がなくなりパチンコ屋が増えると同時に、放置自転車の数が増え、
多様性のあった街の賑わいが失われ始めています。最近は無料案内所も進出してきており、
大阪の顔道頓堀にも、新たな課題が集積され始めています。

雰囲気を壊し始めた心斎橋

心斎橋は、大人の町「心ブラ」を目指しています。往来する人はたくさんいるけれども、
街の品格は、下がる一方であるという問題を抱えています。　
街は、最低家賃を設定し、変な店が入って来ないことを狙っていたのですが、
現在ではそれが大量に儲けるナショナルチェーンしか入ることが出来ない状況につながり、
街の魅力は失われ始めています。

>>791
天王寺が衰退したというのはどこがだ？7
20年前の天王寺には小さい近鉄百貨店しかなかったが、
今は近鉄百貨店は全国でもベストテンに入る大型優良店舗だ。
それに梅田から関空へ行くのならバスが普通だ。
もともと天王寺は通っていなかった。
今は梅田〜関空では鉄道は使い物にならないが、
はるかが停まったところで快適さと速さはあっても
値段が高すぎて客が根付くか？


793 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 02:09:26 ID:DO1xcY2W0
はるかの梅田停車は早くやって欲しいな。
過密な阪和線を最優先で走らせている列車がよりによって梅田を避けているのが痛い。


794 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 04:14:57 ID:SV38mPju0
梅田貨物線は、(あくまで)予定では地下化の上複線化で福島まで。
更に将来的にはなにわ筋線に直通させるって話じゃなかったっけ？
とにもかくにもなにわ筋線の話が具体化しないと、梅田貨物線は
いじるのが難しそうだなあ。あと四ツ橋延伸の件もあるし。北梅田はややこしい。

四ツ橋線北梅田駅となにわ筋線梅田駅？が接続駅になって
地下街で繋がって、果たしてその頃梅田の乗降客数はどれくらいになってるんだろう。
少子化もあるが、相対的に減退する中でどの地位にいるのだろうか。

間違えた。
age


717 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 22:14:44 ID:9tnE2qih0
まぁ念のため誰か報告して置け。
俺も規制があるから無理。


718 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 22:23:08 ID:BYJegca/0
>>1
ちょっと何言ってるかわからないｗ


719 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 22:54:24 ID:kKqD8Osg0
晒しておく


720 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 22:57:10 ID:6v75AQRg0
こいう犯罪予告＆営業妨害は関東人と中国人と朝鮮人がやることｗｗｗｗｗｗ


721 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 23:35:06 ID:lyM9doeX0
どうしたのかなぁ？震え過ぎてレス出来なくなっちゃったのかな？

はやくおいで！待っているよ〜♪

232 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 12:04:50 ID:1eppmcBf0
　　　　　　,／　　⌒ Ｙ´ ⌒ ヽ
　　　　／　／　 　　 |　　　　 　＼
　 　/ 　/　／ 　　 　|　　　　 ＼　ヽ
　　 | /　 /　 ／⌒ヽ| ⌒ ＼　　ヽヽ |
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　 /　　|　|.にゃんこにゃんこ　　(●)　　 |　| 　|
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは回生が効かないからだろ？

5000系はないな

716 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 19:23:54 ID:ReRoosNO0
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

ロックバンド「ＪＡＹＷＡＬＫ」のボーカル、中村耕一メンバー（５６）が乗用車の中で
アーミーナイフを所持していたとして、警視庁目黒署が銃刀法違反容疑で
書類送検していたことが２８日、分かった。「１年ぐらい前にキャンプに行き、
置いたままだった」と話しているという。

中村メンバーは今年６月８日未明、東京都目黒区青葉台で、
同署員から職務質問を受けた際、乗用車内に刃渡り８．５センチの
アーミーナイフを所持していた疑い。助手席にくくりつけてあったという。

ＪＡＹＷＡＬＫは昭和５６年にデビュー。代表曲は平成３年発売の「何も言えなくて…夏」。


12月28日13時14分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071228-00000923-san-ent




31 名前：名無しさん＠八周年 ：2007/12/28(金) 13:45:57 ID:A78vvlv60
俺の嫁は存在自体が凶器なのに誰も取り締まってくれない。
K察は何をやってるんだ。


32 名前：名無しさん＠八周年 ：2007/12/28(金) 13:46:01 ID:5HyxTRP90
>>20
どうでもよくないだろ。
実際、交通トラブルなどでカッとなって、ナイフで刺されるという事件はあるし。
警官は、法に従って仕事をしてるだけだ。文句があるなら、法律を変えろ。
それに、小さな法律違反を徹底的に取り締まることによって、大きな犯罪が防げるんだよ。
ニューヨークのジュリアーニ市長が推進した「窓

>>930

＞ あの笹塚とかに設置された幅の狭いベンチは何だ？
ちょい掛け様じゃない！自分足短いから届かない？
ちゃんと普通のもあるじゃん
選択する事が出来る
みんな使ってんじゃん！自分勝手な…年寄りだってどっこいショ…で座るより寄り掛かってる方が腰に負担かからんだろ？
くだらん何をしても気に喰わないだろ？
小田急スレ荒らしてる京王厨みたいだな



933 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 12:10:03 ID:xbG9vXn7O
中途採用がんばれ！

934 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 12:37:00 ID:jSRMgAojO
あげ
935 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 20:10:35 ID:0zApLJny0
どうして人身事故のリカバリーが悪いんだ？
936 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 20:39:45 ID:Tv9H/rpAO
調布止まりの相模原線の列車は、本線を使って折り返しているからだよ。
因みに現在揉まれまくリング。
50分遅れだってよ〜。
937 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 20:52:52 ID:1RF1qiKLO
ん？また人身なのか？
938 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 21:06:54 ID:0zApLJny0
聖蹟の死に損ない事故も始発直後がラッシュに食い込ん

京都市内で営業する映画館の中で、最も古いとされる「八千代館」（中京区新京極通四条上ル東入ル）が、
２９日未明で閉館する。明治末期から１００年近く看板を掲げ、戦後は成人映画専門の映画館として知られた。
近年は人気映画「パッチギ！」にも登場するなど、歴史ある劇場だっただけに、惜しむ声が上がっている。

京都文化博物館によると、八千代館は新京極一帯で少なくとも１９１２（明治４５）年には営業していた
映画館９館の一つで、当時の名を今に残す唯一の劇場だった。当初は芝居小屋だったとされ、映画館には
珍しい２階席があったり、天井や舞台脇の装飾が往事の面影を伝えている。

６０年代ごろからは成人映画をオールナイトで上映し、全国屈指の興行成績を誇った。同年代の京都を舞台にし、
３年前に公開された井筒和幸監督の映画「パッチギ！」では、主人公の高校生らが立ち寄る場面を撮影するなど
映画のロケに度々使われたが、近年は観客が減少、建物の老朽化もあって閉館を決めたという。

長年働いてきた男性従業員(60)は「四条河原町一帯にインターネットカフェなど深夜に立ち寄れる店が増えたことも
あり、客数はこの１０年ほどで半減した。毎日来られる人もおり、私たちも誇りを持って仕事をしてきましたが…」
とさみしさを隠さない。
通称「第二京極」と呼ばれる同館一帯には、かつて京極東宝（昨年閉館）や美松劇場（２００４年閉館）もあったが、
八千代館の閉館で映画館は姿を消す。新京極商店街の井上恭宏副理事長(52)は「興行街としてのにおいがなくなって
いくのは残念」と話している。

[京都新聞]
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007122700023&genre=K1&area=K1C

閉館する京都の老舗映画館「八千代館」。サヨナラ興行は行わず、ひっそりと１００年近い歴史に幕を下ろす
http://www.kyoto-np.co.jp/static/2007/12/27/P2007122700023.jpg

京都市内で営業する映画館の中で、最も古いとされる「八千代館」（中京区新京極通四条上ル東入ル）が、
２９日未明で閉館する。明治末期から１００年近く看板を掲げ、戦後は成人映画専門の映画館として知られた。
近年は人気映画「パッチギ！」にも登場するなど、歴史ある劇場だっただけに、惜しむ声が上がっている。

京都文化博物館によると、八千代館は新京極一帯で少なくとも１９１２（明治４５）年には営業していた
映画館９館の一つで、当時の名を今に残す唯一の劇場だった。当初は芝居小屋だったとされ、映画館には
珍しい２階席があったり、天井や舞台脇の装飾が往事の面影を伝えている。

６０年代ごろからは成人映画をオールナイトで上映し、全国屈指の興行成績を誇った。同年代の京都を舞台にし、
３年前に公開された井筒和幸監督の映画「パッチギ！」では、主人公の高校生らが立ち寄る場面を撮影するなど
映画のロケに度々使われたが、近年は観客が減少、建物の老朽化もあって閉館を決めたという。

長年働いてきた男性従業員(60)は「四条河原町一帯にインターネットカフェなど深夜に立ち寄れる店が増えたことも
あり、客数はこの１０年ほどで半減した。毎日来られる人もおり、私たちも誇りを持って仕事をしてきましたが…」
とさみしさを隠さない。
通称「第二京極」と呼ばれる同館一帯には、かつて京極東宝（昨年閉館）や美松劇場（２００４年閉館）もあったが、
八千代館の閉館で映画館は姿を消す。新京極商店街の井上恭宏副理事長(52)は「興行街としてのにおいがなくなって
いくのは残念」と話している。

[京都新聞]
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007122700023&genre=K1&area=K1C

閉館する京都の老舗映画館「八千代館」。サヨナラ興行は行わず、ひっそりと１００年近い歴史に幕を下ろす
http://www.kyoto-np.co.jp/static/2007/12/27/P2007122700023.jpg
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＋れのれなひれなりひれなりれひれりり

さすかものけすのかさなすもけなりすけさりねりさすな
もなせさのみめなけさもずかりなけさすりかなけさねかすなさ


巴セナと目も名と受け絵尾わとうもおおらげら゛もおしも゛おも
元似非二夜なけ問う舞え゛やとけうろえとうえりやとうろとうえまげうと
と上間野党似非とやけえやらとえま゛らしけえお゛どえと
とうえませとにけえうヴおけさずろそすもりさろえん゛りけもと

問う前谷と稀有絵馬とけうやえまらやえらやうえやとまのえとう
問えやわとニケね馬ラヴ絵家宿セロや絵お゛路も尾炉なおむしゆえおゆおむへなほおるもるめしえおれし
と真上とけうえろえらるげしりお゛けじおけはま゛お
しえまね背と庭上ねけやうえ゛ろけけかみしけおりしえおえ


終え消しおけえしけおげえお゛けしえおしり゛んおおおおおおおお

232 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 12:04:50 ID:1eppmcBf0
　　　　　　,／　　⌒ Ｙ´ ⌒ ヽ
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは回生が効かないからだろ？

http://www.toel.sytes.net/~toel/cgi-bin/upload/stored/up1338.jpg

名無し野電車区：2007/12/28(金) 15:18:52 ID:lbqS5n3x0
さすかものけすのかさなすもけなりすけさりねりさすな
もなせさのみめなけさもずかりなけさすりかなけさねかすなさ


巴セナと目も名と受け絵尾わとうもおおらげら゛もおしも゛おも
元似非二夜なけ問う舞え゛やとけうろえとうえりやとうろとうえまげうと
と上間野党似非とやけえやらとえま゛らしけえお゛どえと
とうえませとにけえうヴおけさずろそすもりさろえん゛りけもと

問う前谷と稀有絵馬とけうやえまらやえらやうえやとまのえとう
問えやわとニケね馬ラヴ絵家宿セロや絵お゛路も尾炉なおむしゆえおゆおむへなほおるもるめしえおれし
と真上とけうえろえらるげしりお゛けじおけはま゛お
しえまね背と庭上ねけやうえ゛ろけけかみしけおりしえおえ


終え消しおけえしけおげえお゛けしえおしり゛んおおおおおおおお

716 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 19:23:54 ID:ReRoosNO0
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
５ｊ氏５ｓ５、ィ４位０ｓ−６ｄ。６．：ｄ５ｄ。７．おｄ
ｓｊ６、ィ５６位ｓ：：５そ、：５おそ５４：ん、４５ｓ５
ｓ４５ｓ９４５；９４ｓ５；４５位ｓ；４５４；ｓ５５５５ｓ５７４５７５５７５５５５５

あげる

この調子だとまたOCNアク禁だな・・

くだらないｽﾚ
京王厨の程度はこの程度か

>>278
エェー！やめて！

>499
>南アぶち抜くの本当にうまくいくのか？
>掘るだけ掘ってやっぱりできませんでしたじゃ悲惨だぜ？

上越新幹線の中山トンネルみたく、難航して結局直進できませんでした。
160km/hの速度制限になりまーすみたいにな。
そうなったら費用もかかりまくって採算も悪化するし、
ぶち抜きルートはハイリスクなのは確かだな。


519 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 20:24:57 ID:CiwnoBte0
>>518
現代の技術ならあり得ません。
地盤改良材をどんどん注入してその岩盤をセメントの固まりにしてしまえばいいんですから。
金はバカにならないけど、速度制限よりはマシだろう。


520 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 20:31:32 ID:72AOqOPm0
いや、「あり得ない」はないでしょ。
だからこそボーリングやるわけで。

ボーリングで地質調査して、ルート確定してから先進坑にかかる算段じゃないかと。



521 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 20:39:58 ID:/lfZYw9B0
>>518
赤石山脈の南側を抜けるルートなら標高が低くなるので技術的に大丈夫だよ

196 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 18:18:16 ID:vvBqpCh4
京王沿線から無料バスで行けるギャンブル場
　・東京競馬場
　・京王閣競輪場
　・多摩川競艇場
小田急沿線から無料バスで行けるギャンブル場
　・平塚競輪場
　・小田原競輪場

小田急は競輪だけ。ギャンブルだけは、京王に負けたな。


197 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 18:20:29 ID:/uV+tDaC
>>194 おととい辺りというと>>172の件かな?
事実としたら問題ですな


198 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 18:22:28 ID:NWpUEh0A
京王はＣ＆Ｃカレー、小田急は箱根そばばっか駅施設に
いれやがる。ださいからやめて欲しい
と思うぞw

706 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:08:18 ID:mLhhfHhIO
回復したみたい。
大江で停まってた特急が臨時で太田川にも停車。
初めてミュースカイ乗れてちょっとラッキーww
707 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:08:36 ID:6VKbAgGh0
もういい加減にJRも空港線を作ってくれ。
名鉄だけじゃアテにならん。
708 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:08:59 ID:xNwxQBDd0
大同町、太田川方面電車通過
709 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:10:46 ID:jn3EBWDhO
数人跳ねて何人か死んだんじゃね？常滑線の斜め踏切でグモった厨房二人みたいにさ
710 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:13:22 ID:z7aRdTgd0
>>660
これ見て納得
おまえらも温水似のハゲ見たら気をつけろ
何かとなりでグダグダ言ってたけど無視してたらいなくなった
でも後ろで睨んでやがった
711 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:14:18 ID:95ouw7s80
名鉄氏ねや。
712 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:14:22 ID:dnils6W>>707
リニアを自前でつくる金あるならやってほしいよな。
でも儲かりそうにないからやらないかな

>>275
菅直人もだよ
甥っこムカつくし
政治家に限らず、帰化してる人いっぱいいるし、それに嘘も大半であるコトを忘れずに

京王線に関係ないじゃない

716 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 19:23:54 ID:ReRoosNO0
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

ある市民さん
失礼しました座席定員制ですね。
やはり、私には、座席数が減ることは「よくない話」だと思います。時速60キロ以上の速度で走るものは、
基本的には着席、例外立席であるべきだと思います。着席数を削るということは極力避けるべきだと思います。
座席定員制なら、7人がけのベンチ型のシートで定員分の座席料金を取れば、1両あたり6人、10両1編成で60人
余計に座席を用意して売れるのではないでしょうか。
椅子の向きを変えるだけなど「意味がわからない」ことです。特急とはこういうものだ、通勤輸送はこういう
ものだ、という固定観念があるから、席の向きを変えるだけの電車を作ることになるのではないでしょうか。
ラッシュのない日中の運用なら、なおのこと、今のようなベンチ型のシートにする必要はないと思います。
また、朝の通勤混雑を挙げる人もいますが、すべての電車が朝のラッシュ時間にかかるわけでもないので、
東武が何本この車両を用意するかわかりませんが、その程度の本数なら無理に両方に対応させる必要はないん
じゃないかと思います。
ある市民さんも、川越市に止めることは正しいとか、長いすとボックスシートを転換できるのは、日中での
運用を考慮した仕様でしょう、とか、一市民というお立場で東武の公式見解でもお持ちなのでしょうか。
私は利用者として、こうではないの？という話をしているわけで、十分な情報公開も説明責任もしない鉄道会社の
言い分をあれこれ憶測してふまえてまでものを言う必要はないと考えています。
買ったものは損したと思いたくない、というものわかりのよい消費者が、偽装産品を作る企業をのさばらせる
のです。鉄道会社も例外じゃないと思います。買った物が損している、サーヒスが悪いなら悪いと声を挙げる
ことがいい路線と沿線づくりになると思います。

それと、あまり意味のない注意を申し上げます。
リンク元見ましたが、煽っていますね。匿名で安全圏から物を言うなら、そういう卑怯なことはやめるべき
でしょうね。人間卑しくなります。



相変わらずだな…黒川

ある市民さん
失礼しました座席定員制ですね。
やはり、私には、座席数が減ることは「よくない話」だと思います。時速60キロ以上の速度で走るものは、
基本的には着席、例外立席であるべきだと思います。着席数を削るということは極力避けるべきだと思います。
座席定員制なら、7人がけのベンチ型のシートで定員分の座席料金を取れば、1両あたり6人、10両1編成で60人
余計に座席を用意して売れるのではないでしょうか。
椅子の向きを変えるだけなど「意味がわからない」ことです。特急とはこういうものだ、通勤輸送はこういう
ものだ、という固定観念があるから、席の向きを変えるだけの電車を作ることになるのではないでしょうか。
ラッシュのない日中の運用なら、なおのこと、今のようなベンチ型のシートにする必要はないと思います。
また、朝の通勤混雑を挙げる人もいますが、すべての電車が朝のラッシュ時間にかかるわけでもないので、
東武が何本この車両を用意するかわかりませんが、その程度の本数なら無理に両方に対応させる必要はないん
じゃないかと思います。
ある市民さんも、川越市に止めることは正しいとか、長いすとボックスシートを転換できるのは、日中での
運用を考慮した仕様でしょう、とか、一市民というお立場で東武の公式見解でもお持ちなのでしょうか。
私は利用者として、こうではないの？という話をしているわけで、十分な情報公開も説明責任もしない鉄道会社の
言い分をあれこれ憶測してふまえてまでものを言う必要はないと考えています。
買ったものは損したと思いたくない、というものわかりのよい消費者が、偽装産品を作る企業をのさばらせる
のです。鉄道会社も例外じゃないと思います。買った物が損している、サーヒスが悪いなら悪いと声を挙げる
ことがいい路線と沿線づくりになると思います。

それと、あまり意味のない注意を申し上げます。
リンク元見ましたが、煽っていますね。匿名で安全圏から物を言うなら、そういう卑怯なことはやめるべき
でしょうね。人間卑しくなります。
相変わらずだな…黒川

小田急2008ダイヤ改正の土休日ダイヤ（９時台）
00発　快速急行片瀬江ノ島行き（相模大野で●急行箱根湯本行きに接続）
03発　●急行小田原行き（相模大野で各駅停車片瀬江ノ島行きに接続）
05発　各駅停車本厚木行き
12発　特急箱根湯本行き
13発　●急行箱根湯本行き（後4両小田原どまり・相模大野で■急行片瀬江ノ島行きに接続）
15発　各駅停車本厚木行き
19発　特急小田原行き
20発　区間急行片瀬江ノ島行き（後4両相模大野どまり）
23発　区間準急唐木田行き（代々木上原で多摩急行唐木田行きに接続）
25発　各駅停車本厚木行き
30発　快速急行片瀬江ノ島行き（相模大野で取手・我孫子・柏・松戸・綾瀬始発の●急行小田原行きに接続）
33発　●急行箱根湯本行き（後4両小田原どまり・相模大野で各駅停車片瀬江ノ島行きに接続）
35発　各駅停車本厚木行き
42発　特急箱根湯本行き
43発　急行片瀬江ノ島行き（本鵠沼、鵠沼海岸通過・相模大野で快速急行小田原行きの待ち合わせ致します。）
45発　各駅停車本厚木行き
52発　快速急行小田原行き（相模大野で急行片瀬江ノ島行きに接続）
53発　区間準急唐木田行き（代々木上原で多摩急行唐木田行きに接続）
55発　各駅停車本厚木行き

他のスレでもOCNアク禁にしたらコピペ嵐はピタッとやんだ。
いつもどおり荒らそうとコピペして貼り付けようとしたらアク禁・・
チッとか言いながらenterキーを何回も叩くんだろうなきっと。

元

でも面白いよな。
貼りまくってのってID:lbqS5n3x0が普段から見てるものでしょ。
絵に描いたような奴だなｗ

ちょっと質問
駅に貼り紙してあった正月の京王定期券売り場休止って毎年のこと？

京王のＰＡＳＭＯの広告を良く見るけど内容が全くないな。
やたらポイントが付くことしか訴求していない。
ポイントを集めたらどんなメリットがあるのかの説明が一切無い。
ポイントと書けば客が集まってくるとでも思ってるのだろうが、
あまりにもバカにしている。
やくみつる氏はどう考えているんだろうか？

ポイントが無くても普通にＣ＆Ｃとか割引券やドトールの１０％引きとか
京王の駅の方は使える店が多いのに
一昔前は小田急ポイントカードさえ北欧やおだきゅうＯＸのある
小田急の高架下はどうなんだろう。
それに改札降りた瞬間１８禁の風俗店があるのにはビックリしましたよ。
小田急って会社はコンプライアンスとかどうお考えなんでしょうかね。

ある市民さん
失礼しました座席定員制ですね。
やはり、私には、座席数が減ることは「よくない話」だと思います。時速60キロ以上の速度で走るものは、
基本的には着席、例外立席であるべきだと思います。着席数を削るということは極力避けるべきだと思います。
座席定員制なら、7人がけのベンチ型のシートで定員分の座席料金を取れば、1両あたり6人、10両1編成で60人
余計に座席を用意して売れるのではないでしょうか。
椅子の向きを変えるだけなど「意味がわからない」ことです。特急とはこういうものだ、通勤輸送はこういう
ものだ、という固定観念があるから、席の向きを変えるだけの電車を作ることになるのではないでしょうか。
ラッシュのない日中の運用なら、なおのこと、今のようなベンチ型のシートにする必要はないと思います。
また、朝の通勤混雑を挙げる人もいますが、すべての電車が朝のラッシュ時間にかかるわけでもないので、
東武が何本この車両を用意するかわかりませんが、その程度の本数なら無理に両方に対応させる必要はないん
じゃないかと思います。
ある市民さんも、川越市に止めることは正しいとか、長いすとボックスシートを転換できるのは、日中での
運用を考慮した仕様でしょう、とか、一市民というお立場で東武の公式見解でもお持ちなのでしょうか。
私は利用者として、こうではないの？という話をしているわけで、十分な情報公開も説明責任もしない鉄道会社の
言い分をあれこれ憶測してふまえてまでものを言う必要はないと考えています。
買ったものは損したと思いたくない、というものわかりのよい消費者が、偽装産品を作る企業をのさばらせる
のです。鉄道会社も例外じゃないと思います。買った物が損している、サーヒスが悪いなら悪いと声を挙げる
ことがいい路線と沿線づくりになると思います。

それと、あまり意味のない注意を申し上げます。
リンク元見ましたが、煽っていますね。匿名で安全圏から物を言うなら、そういう卑怯なことはやめるべき
でしょうね。人間

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

子供の頃に豆乳飲んで以来、25年ぶりに
焼き芋味の豆乳を勇気を出して飲んでみた

あまりのおいしさに動揺ｗ
半分はそのまま、半分はカップに移して
チンしてホットで飲んでみた
寒い部屋で毛布にくるまって、あったかいカップを
両手で持ってあったかい焼き芋豆乳をチビチビ
まさに至福のうまさ

豆乳ってこんなにうまかったっけ？
とりあえず明日、麦芽とか紅茶とか他のも買ってくる予定


292 ：内容量　774ml：2007/11/21(水) 02:16:07 ID:LnmoDHcG
店頭でホットにしてある豆乳は出ないかな？
自動販売機の缶コーヒーじゃないけど、ホットタイプの豆乳。
これからは、体温まって良さそう。


293 ：内容量　774ml：2007/11/21(水) 14:33:16 ID:???
>>289
1000mlのだけど、最後は紙パック切って
底にたまった豆乳のかたまりを、スプーンですくって食べています。
294 ：内容量　774ml：2007/11/21(水) 21:48:10 ID:Lg1eTVAw
おいしい無調整の牛乳っぽい味にびっくりしました、旨い。
今度は焼き芋？を飲みたいけど中々無いですね

：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
　　　　／　／　 　　 |　　　　 　＼
　 　/ 　/　／ 　　 　|　　　　 ＼　ヽ
　　 | /　 /　 ／⌒ヽ| ⌒ ＼　　ヽヽ |
　 　 | |　| / 　 　 　 □　　　 ヽ　| 　 |
　 　| |￣ | ￣￣￣　�V　 ￣￣´| |￣| |
　　l |　 | |　 ￣＼　　　　／￣　| |　| |
　 /　　|　|.にゃんこにゃんこ　　(●)　　 |　| 　|
　|　 　|　ヽ　　　　　く　　　　　　/|　 　 |
　|　　 |　| ＼　　　　＿　　　　／　|　　 |
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　　ヽ　　　＿＿ |￣￣￣ｗｗ　|＿＿　 　 /



26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
５ｊ氏５ｓ５、ィ４位０ｓ−６ｄ。６．：ｄ５ｄ。７．おｄ
ｓｊ６、ィ５６位ｓ：：５そ、：５おそ５４：ん、４５ｓ５
ｓ４５ｓ９４５；９４ｓ５；４５位ｓ；４５４；ｓ５５５５ｓ５７４５７５５７５５５５５

>>791
天王寺が衰退したというのはどこがだ？7
20年前の天王寺には小さい近鉄百貨店しかなかったが、
今は近鉄百貨店は全国でもベストテンに入る大型優良店舗だ。
それに梅田から関空へ行くのならバスが普通だ。
もともと天王寺は通っていなかった。
今は梅田〜関空では鉄道は使い物にならないが、
はるかが停まったところで快適さと速さはあっても
値段が高すぎて客が根付くか？


793 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 02:09:26 ID:DO1xcY2W0
はるかの梅田停車は早くやって欲しいな。
過密な阪和線を最優先で走らせている列車がよりによって梅田を避けているのが痛い。


794 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 04:14:57 ID:SV38mPju0
梅田貨物線は、(あくまで)予定では地下化の上複線化で福島まで。
更に将来的にはなにわ筋線に直通させるって話じゃなかったっけ？
とにもかくにもなにわ筋線の話が具体化しないと、梅田貨物線は
いじるのが難しそうだなあ。あと四ツ橋延伸の件もあるし。北梅田はややこしい。

四ツ橋線北梅田駅となにわ筋線梅田駅？が接続駅になって
地下街で繋がって、果たしてその頃梅田の乗降客数はどれくらいになってるんだろう。
少子化もあるが、相対的に減退する中でどの地位にいるのだろうか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　＼　　　　＿＿＿　　　　　 |　　　　l
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――┼――　　　＼　　　　　　ヽ レ　　　　　　/　　　ヽJ　　　　　　／／　　ヽ＿ｌ　　ヽ＿＿＿＿
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┌―――┐　　　　 ／　　　/　　　　ヽ　　　　　　|　　　ヽ　　　　　　　　　 ／　　　　 |　　　　|
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――┼――　　　＼　　　　　　ヽ レ　　　　　　/　　　ヽJ　　　　　　／／　　ヽ＿ｌ　　ヽ＿＿＿＿
　　　 |　　　　　　　　＼　　　ー――――

６ぷ６６うdｌ６うぅｄｌ６う６ぅｄｌ６うｄｌ６ぅｄ
６億dp６くうｌ：え：＠え６：うんｄ６え
d６おうね６うん６うえ＠６：うえ６５

http://www.gakugei-pub.jp/judi/semina/s0706/yo006.htm#N0027

現在、宗右衛門町に限らずミナミ全体に街の人によるまちづくりの活動が広がっています。
ミナミは、利益中心主義や劇的な衰退などが叫ばれていますが、
大阪商工会議所が、取り持ちながらミナミの町と経済界の間でミナミを再生しようと言うプログラムも動き始めました。

戎橋商店街ではどこにでもある店が増え地方の商店街との差を感じられなくなっていることに危機感を抱き、
街のオリジナル化を進め始めました。

五座がなくなり、同一業種が無秩序に増え続ける道頓堀

道頓堀は五座がなくなりパチンコ屋が増えると同時に、放置自転車の数が増え、
多様性のあった街の賑わいが失われ始めています。最近は無料案内所も進出してきており、
大阪の顔道頓堀にも、新たな課題が集積され始めています。

雰囲気を壊し始めた心斎橋

心斎橋は、大人の町「心ブラ」を目指しています。往来する人はたくさんいるけれども、
街の品格は、下がる一方であるという問題を抱えています。　
街は、最低家賃を設定し、変な店が入って来ないことを狙っていたのですが、
現在ではそれが大量に儲けるナショナルチェーンしか入ることが出来ない状況につながり、
街の魅力は失われ始めています。

店頭でホットにしてある豆乳は出ないかな？
自動販売機の缶コーヒーじゃないけど、ホットタイプの豆乳。
これからは、体温まって良さそう。


293 ：内容量　774ml：2007/11/21(水) 14:33:16 ID:???
>>289
1000mlのだけど、最後は紙パック切って
底にたまった豆乳のかたまりを、スプーンですくって食べています。


294 ：内容量　774ml：2007/11/21(水) 21:48:10 ID:Lg1eTVAw
おいしい無調整の牛乳っぽい味にびっくりしました、旨い。
今度は焼き芋？を飲みたいけど中々無いですね


295 ：内容量　774ml：2007/11/22(木) 01:34:41 ID:???
賞味期限残り２日の200mlパックが１本９円で売ってた
まとめ買いしたけど１，２週間過ぎても平気だよね？


296 ：内容量　774ml：2007/11/22(木) 02:45:31 ID:???
豆乳のパック買うけど、容器にプラスチックの蓋が付いてるんだよね
ゴミ出しする時に、いちいちハサミで切らなきゃいけないのは面倒w
飲み終えて日にち経つと臭くなっちゃうしw
ハサミで切った部分に、ガムテープ貼らないと臭くてたまんない〜〜
なんとか改良して欲しいんだが

318 ：内容量　774ml：2007/12/24(月) 21:00:24 ID:P0jx1a5e
>>317 マルエドラッグってある？うちの近くのマルエには
置いてあるよ。三件行ったケド全部置いてあった。
319 ：高値掴みホルダー：2007/12/25(火) 17:53:47 ID:ltCh3aS0
>>317
ＪＲ東日本の駅のコンビニＮＥＷＤＡＹＳにもあった。全店舗にあるかはわからないが。

320 ：内容量　774ml：2007/12/25(火) 20:56:04 ID:f7go89Pd
温めて飲むと、ほんと幸せを感じます・・・・・。
たまに口の中、やけどするけど。
321 ：内容量　774ml：2007/12/26(水) 03:34:22 ID:mFM0TgoS
>>313
嫌いなの？自分は大好きだよ、でも近くになかなか売ってない。
この間偶然ひとつだけあって買ったよ、いやぁ美味過ぎ…。
いっぱいあるなんて良いなぁ。
322 ：高値掴みホルダー：2007/12/26(水) 17:18:16 ID:DM2FJeLe
「焼き芋」
コンビニ　ampmでも発見！
全店舗で発売しているわけではないと思うが。
323 ：内容量　774ml：2007/12/27(木) 00:59:29 ID:o8z2E85b
調整と無調整どっちがいいんだろ？

私は糖分気になるから無調整のんでるけど…
吸収のしやすさとか考えたら調整の方がいいのかな？(´・ω・｀)

ﾎﾝﾄｹｲｵｰｯﾃｻｲﾃｲ

761 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 10:57:47 ID:2MHkVNT60
神奈川県央とか県西って埼玉より田舎ですよねー
だって特急ロマンスカーを使わないと通勤できないような
僻地に住んでるんだもの。
新幹線通勤してる小山や宇都宮の僻地と一緒。




774 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 15:28:21 ID:csMCh15+O
>>765 767
都心寄りは埼玉の方が発展している。
川口、浦和、大宮。
特に川口のような超高層ビル群と大宮のエキナカと駅ビルなど発展的な埼玉と糞して寝るだけの小田急線では余りにも格差が有りすぎる。
しかも小田急方面はその糞して寝るだけの寝床すら遠く有料特急に乗らなきゃ都心に出れないって話だから首都圏最低ランクだよね



771 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:15:56 ID:m3DvL10t0
>>768 同一人物とみたが
　　　京王厨としてﾎﾞｺﾎﾞｺにされたので覆面かぶって再登場



768 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 13:58:35 ID:QgAaIl55O
京王厨が消えたと思ったら､今度はﾀﾞｻｲﾀﾏ民かよ…

それとも､同一人物の荒らしか?

761 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 10:57:47 ID:2MHkVNT60
神奈川県央とか県西って埼玉より田舎ですよねー
だって特急ロマンスカーを使わないと通勤できないような
僻地に住んでるんだもの。
新幹線通勤してる小山や宇都宮の僻地と一緒。




774 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 15:28:21 ID:csMCh15+O
>>765 767
都心寄りは埼玉の方が発展している。
川口、浦和、大宮。
特に川口のような超高層ビル群と大宮のエキナカと駅ビルなど発展的な埼玉と糞して寝るだけの小田急線では余りにも格差が有りすぎる。
しかも小田急方面はその糞して寝るだけの寝床すら遠く有料特急に乗らなきゃ都心に出れないって話だから首都圏最低ランクだよね



771 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:15:56 ID:m3DvL10t0
>>768 同一人物とみたが
　　　京王厨としてﾎﾞｺﾎﾞｺにされたので覆面かぶって再登場



768 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 13:58:35 ID:QgAaIl55O
京王厨が消えたと思ったら､今度はﾀﾞｻｲﾀﾏ民かよ…

それとも､同一人物の荒らしか?

761 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 10:57:47 ID:2MHkVNT60
神奈川県央とか県西って埼玉より田舎ですよねー
だって特急ロマンスカーを使わないと通勤できないような
僻地に住んでるんだもの。
新幹線通勤してる小山や宇都宮の僻地と一緒。




774 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 15:28:21 ID:csMCh15+O
>>765 767
都心寄りは埼玉の方が発展している。
川口、浦和、大宮。
特に川口のような超高層ビル群と大宮のエキナカと駅ビルなど発展的な埼玉と糞して寝るだけの小田急線では余りにも格差が有りすぎる。
しかも小田急方面はその糞して寝るだけの寝床すら遠く有料特急に乗らなきゃ都心に出れないって話だから首都圏最低ランクだよね



771 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:15:56 ID:m3DvL10t0
>>768 同一人物とみたが
　　　京王厨としてﾎﾞｺﾎﾞｺにされたので覆面かぶって再登場



768 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 13:58:35 ID:QgAaIl55O
京王厨が消えたと思ったら､今度はﾀﾞｻｲﾀﾏ民かよ…

それとも､同一人物の荒らしか?

761 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 10:57:47 ID:2MHkVNT60
神奈川県央とか県西って埼玉より田舎ですよねー
だって特急ロマンスカーを使わないと通勤できないような
僻地に住んでるんだもの。
新幹線通勤してる小山や宇都宮の僻地と一緒。




774 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 15:28:21 ID:csMCh15+O
>>765 767
都心寄りは埼玉の方が発展している。
川口、浦和、大宮。
特に川口のような超高層ビル群と大宮のエキナカと駅ビルなど発展的な埼玉と糞して寝るだけの小田急線では余りにも格差が有りすぎる。
しかも小田急方面はその糞して寝るだけの寝床すら遠く有料特急に乗らなきゃ都心に出れないって話だから首都圏最低ランクだよね



771 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:15:56 ID:m3DvL10t0
>>768 同一人物とみたが
　　　京王厨としてﾎﾞｺﾎﾞｺにされたので覆面かぶって再登場



768 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 13:58:35 ID:QgAaIl55O
京王厨が消えたと思ったら､今度はﾀﾞｻｲﾀﾏ民かよ…

それとも､同一人物の荒らしか?

いくら小田急が不便だからって荒らすなよ、小田急厨が


人間として恥ずかしくないのか？

>>308
どこがどう京王より小田急の方が不便なのか、
まともな論法で反論するようにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

司令では分からないでそ…
それより禁断のスイッチを入れてしまったアレは何でだろ？

消したいなら…ねぇ？


45 ：世間話♪：2007/12/28(金) 18:23:07 ID:GoO8Ls8wO
最近のﾁｮﾝﾎﾞはｲﾝｼﾃﾞﾝﾄにもならなけど，どうして？
なんでもかんでもｲﾝｼﾃﾞﾝﾄ扱いにし過ぎた反動かな？
ソコんところの裏を知ってたら職階に関係無く教えてよ。



46 ：あ：2007/12/28(金) 18:32:12 ID:NWPd3GtxO
たまに小田急線の電車って変な動きするけどなんでだ？
急発進やら急げきな加速やら‥まぢやべぇ動きするよ


47 ：下手の世話好き：2007/12/28(金) 21:47:03 ID:zyMmeUrH0
>>44
出発のセクション超えたら異常表示出るっしょ。
それに気付いたのにそのまま放置してたら司令もヤバいんじゃない？
禁断のスイッチは・・・そこまで考えてないだろw

>>45
出庫整備不良？車掌欠場？機器後扱い？
みんな可愛いよ、両数を間違えた？そんなのいちいち報告すんな！って感じっす。
でも今回の事故は怪我とか苦情とか、そういうレベルじゃない。
三河島、富士、六甲、大月などの事故の原因を考えれば相当危険

いくら有料特急を使わないと都心に出るのが不便な長距離負け組小田急厨だからって


嫉妬のあまり京王スレを荒らすのはよくない。
人間として恥ずかしいと思わないのですか？

永山・多摩専以外は京王の完敗だろ

京王で乗降者数の少ない若葉台ですら鶴川より大変便利という状況で小田急のどこに分があるかと。

６万強の利用者が居てよみうりランド並に寂れた鶴川駅前を見ると小田急ってよほど街造りが下手なんだなと思う。
駅ビルに１８禁風俗入れるような目先の金だけで突き進んだ結果。

ちなみに烏山駅は栃木県のＪＲ烏山線にあり、京王とはなんの関係もないｗｗ

>>313
＞駅ビルに１８禁風俗入れるような目先の金だけで突き進んだ結果。
お前って本当にワンパターンな煽りしかできないんだな、この低脳ｗ

18禁風俗って言ったって多摩センター駅高架下のパチンコ屋だろう？　ヘルス店じゃあるまいし。
じゃあ素晴らしい沿線の京王線の駅周辺にはパチ屋は一軒もないのか？　え？
まあどうせ多摩センター駅のパチ屋も京王線の遠距離郊外にしか住めない負け犬ＤＱＮ乗客が
わんさか通勤帰りに利用してパチ屋経由→小田急様に貢いでいるんだろうがなｗｗｗ

そもそも郊外ニュータウンなんて多摩センター辺りなら確実に負け組なんだがな。
行きも帰りも座れないだろうし。それとも橋本まで余分に定期代払って折り返し乗車して
橋本駅での着席フルーツバスケット大会に毎日参加してるんですか？？？

ニュータウンで勝ち組なんて、大阪千里のニュータウンくらいのもんだろう。
あそこなら御堂筋線（北大阪急行）とか阪急千里線どちらでも座って通勤できるし大阪梅田までそんなに遠くないからな。

>>313
別に若葉台なんて東急田園都市線みたいに京王が開発した訳じゃなくて
単なるＵＲ物件だろうがｗｗｗ

しかもよみランドとか鶴川とか、ワンパターンな駅名しか誹謗中傷できない癖にｗ

で、いつになったら京王電鉄は橋本や多摩センター、府中や聖跡桜ヶ丘高幡不動八王子みたいな
長距離痛勤組の皆さんを救済する為に座席指定特急をデビューさせるんですか？

あの地味極まりない東武東上線でも可能なんですよ？
すばらしい街並みがそろっていて沿線住民の平均年収も高い京王にできない事はないと思いますが？ｗｗｗ

東急池上線でさえ車端部分がクロスシートの新型車がデビューするようです。
早く京王初のクロスシート車が見たい訳です。小田急線沿線住民としては。

ヘルスもパチンコも変わらないよ。この北朝鮮の手先が。
高架下の公共性が求められるところに１８禁を入居させてるのが
問題なんだよ。
たががパチンコと反省しないあたり、小田急の企業体質を疑うね。
一方京王は京王プラザをはじめ多摩センター発展のために
大きく貢献しているというのに小田急ときたら。最低だね。無くなればいいのに。

>>316
府中や聖蹟桜ヶ丘を町田厚木のような通勤不能の僻地と一緒に
しないでもらえますか？
別に特急なんて必要ありませんよ。
町田や本厚木とは違って新宿まで近いから。

京王は小田急みたいな長距離負け組を相手にする必要はないのです。
一つの問題としては仙川に特急・準特を停める。ただこれだけです。

>>316
大昔にはクロス車があったようだが
御陵線があった時代で新宿-御陵前ノンストップの電車もあったらしい

東上線のライナーの結果如何によっては京王でも考えるかもね。
ただ、4扉車でデュアルシートだと純粋なロング車よりも座席数が減ってしまう
致命的な欠点があるのが・・・

>>313
すたれ町鶴川や風俗街オダサガがある小田急も
アホだが、そこに啓文堂作った京王はもっとアホ

>>314
千歳烏山と栃木烏山は姉妹都市ですねw

毎日使ってても京王の誉める部分なんて見付かんないよ

元

お前の誉める部分なんて見付かんないよ（笑）

嵐しね

教えて下さい。京王線ホームで撮影したいのですが、入場券はありますか？

ある
券売機で買える

京王も小田急も中央線から見れば屑だお（＾ω＾）

>>317->>318
相変わらず同じことしか言えないバカだな。
来年もその調子で笑わせてくれよ。

>>224
あんたは京王にどうして欲しいのか？

＞小田急厨からしてみれば銀座線より有料特急やクロスシートのある
　地方のＪＲの方が便利と言いたいわけでしょう。

　銀座線に有料特急が必要ですか？クロスシートが必要ですか？
　馬鹿にでも分かる話が分からない小田急厨。ほんっと低脳

解説･･･地下鉄銀座線に有料特急やクロスシートが必要ないだろう位わしにでも分かる。
　　　でもそれはあくまで銀座線が都区内のみを走っているからであって、
　　　典型的郊外型路線である京王線に『有料特急が必要無い』と
　　　銀座線と比較してどうして結論づける事ができるのか理解不明。　低脳はどっちだ？ｗ

>>318

＞府中や聖蹟桜ヶ丘を町田厚木のような通勤不能の僻地と一緒に
　しないでもらえますか？
　別に特急なんて必要ありませんよ。
　町田や本厚木とは違って新宿まで近いから。

普通比べるなら、

府中＝町田
聖蹟桜ヶ丘＝本厚木

じゃなくて、距離的、所要時間的に言ったら

府中＝新百合ヶ丘
聖蹟桜ヶ丘＝町田

だろう？　あとは
調布＝向ヶ丘遊園
高幡不動＝海老名
本厚木＝北野
位が適距離。

そりゃ小田急でも新百合ヶ丘程度だったら別に特急ロマンスカー使わなくても我慢できるし
京王だと聖蹟桜ヶ丘、高幡不動まで来ると、新宿から特急に座れるならともかく、座れないと体力的にキツイ。
何お前は姑息に比較すべき適距離を偽装して京王の価値を無理矢理高めようと必死になってるわけ？　韓国人ですか？ｗ

しかも最後の一文なんて完全に理解不能だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>317
多摩センターに京王プラザホテルがあるからと言っても、
そもそも多摩センターみたいな片田舎に泊まる必要性がどれだけあるんですか？

あそこって、ベネッセの本社位しかないじゃんｗ
まあ仮に多摩センターに地方から出張の予定があっても、
都心まで出るのにノロノロ快速で調布まで、そこから特急に乗り換えさせられて新宿まで行かなきゃならないから
確かに多摩センターにもホテルは必要なのかもしれませんがねｗ

普通に考えたら、財を投じて複々線を作り、京王の混雑緩和に貢献するのにも関わらず
小田急を誹謗するのは誰が見てもおかしい。
どうせ自分のところに複々線が出来なくて僻んでる人間だろ小田急批判してるの。
それも、複々線を主張すると元に馬鹿にされるのが怖い弱虫ｗ。

ホテルって宿泊するだけのものじゃないぞ
パーティーや冠婚葬祭などでも使うわけだが

ちょっ…荒れすぎでしょ

つつじヶ丘でポイント故障とか放送してるぞ
早くかえらせや

>>336
おそらくこの寒さが原因だろうが、年末年始の忙しい時期に、
こういう故障がおきるのが、京三製品の運の悪い所

>>336>>337京王と東武では極普通の出来事と･･

>>333
>複々線を主張すると元に馬鹿にされるのが怖い弱虫ｗ

元は複々線推進派。
複々線の有利なことを常日頃語ってるw

京王厨とは朝のﾉﾗｸﾗ運転から脱出できない貧民のこと也
輸送力増強を無視したﾊﾞｶ殿をありがたく拝んでいるのが京王厨也
京王厨に複々線という言葉は拷問と等しい也

どうしてこういう書き込みになるかといえぱ
阿呆な多摩境厨が小田急ｽﾚで暴れまくっているため

つつじなら工務部の事務所あるからすぐ駆けつけられるな。

>>339
>>元は複々線推進派。
え？・・・と思ったけどちょっと考えれば確かにそうだな。

元

複々線＝負債、利息の増加であり、
少しばかり速く走れることにのみ注目するのは厨房のやること。

負債、利息など少ない方が良いに決まっている。
少子高齢化でやる意味もない。
全て論破されて（しかも複々線は地震や蛆とも関係ないしね）
狂人化した複々線厨の末期症状、それが
>>339
>>342

何よりも、明大前付近の立体化が立体化でしかないことがそれを証明している。
運賃値上げもしないだろう。

うそつき

中央線や小田急のように下り方向も混めばやってくれるかもしれない。
あんなにガラガラじゃやったって儲からない。
確かに上りは混んでて遅いから線増は嬉しい。
ヲタ的にもつまらんのだろうが。
嫌なら小田急沿線に引っ越すか通勤時間が気にならないぐらい職場の近くに住む。
現時点では人身でも減らす方がよほどいいだろう。

だからといって元のようなのは頂けない。
都合が悪くなるとほとぼりがさめるまでいなくなる上、物言いが悪い。

冬休み中、この流れはどうにもならんよな。
いつものことだし。

しかしだ。以前は少子高齢化も考えたが、結局、都心にマンションが
数多く建つようになりはしたが、住むのは億近くの金が出せるセレブ。
一般人は、杉並あたりでもなかなか住めるものではなく、やはり郊外に
住むしかないというのが今後も続くのではないか?
子供も考えれば、ある程度広い間取りでなくてはならず、また緑のある環境
で育てたいという妄想親が多いことから考えても、郊外マンション等は今後も
増え続け人口も伸びるだろう。
一方、金持ちは都心へ一般は郊外へと移動し、中間地域がドーナツ化していくことも考え
られるな。
そうなると複々線は今後一層必要になると思うが。

中央線は下りは10年前と比べて相当空いてるぞ。
いや全体に空いてきていると体感するが、乗客が伸び続けているという
記録にはカラクリがあるんじゃなかろうか。

スーパーあずさで通勤

着席できるライナーが京王でも出来ればいいな、と少しは思う
別にないならそれで良いけど。立体化の方を進めてほしいし。

それより、東上の命名センスのなさは異常

>>343
俺が元を複々線推進派としたのは、京王の複々線化に反対する相応しい理由を持って来れるのならば、
逆に複々線化に相応しい場所を見つける事ぐらい容易な事だろうと思ったから。
ただ、>>339より前の流れからすれば>>339は京王の複々線推進を指している訳だから、
流れを読めずに同意して周囲に誤解を与えたのは悪かった。スマンな。

>>347
下りが空いた要因
っ大学の都心回帰、少子化に伴う通学輸送減少
っ工場の閉鎖、海外移転
っ50kmまでの特急券ワンコイン化、中央ライナー登場

それでも乗車人員が増えた原因
っその分上りが混んだため
中央線と同じことが、井の頭線でも言えて、10年前までは、朝、
高校生でいっぱいだったのが、いまではそれほど見なくなって空いた。
ｦﾀQはどうなんだろう？

複々線なんて贅沢だよ
上りだけもう1線増やせばいい
どうせ半分は都営線直通にすればいいから、折り返しの下り線は
現状どおり1本でいいよ

都心側に車両を溜め込める場所か3編成30両つなげられる施設が必要。
でもそれやると朝夕非対称3線化できるな。
(朝ラッシュ時送り込んだ車両を3編成分くらいまとめて回送しないと
2線分フルに送り込んでも1線じゃ十分に送り返せないため長大編成で対応)

ピーク時に本八幡に向かって上ったのが戻るまでにはタイムラグがあるからそのあたりは何とかなりそうな

都営新宿線側の朝ラッシュ対応はどうするんですか！
西行バンバン走らせるんですよ？

豆乳と言えばやっぱり紀文。
お馴染みの調整豆乳、おいしい無調整豆乳、麦芽コーヒーをはじめ、
特濃、紅茶、抹茶、ココア、フルーツミックス、バナナ、ごま、五穀、
お鉄カル、トマト、おやじに捧げるにんにくや、
ヒアルロン酸配合の自然派シリーズ各種、
デルモンテとのコラボ商品の豆菜果美シリーズについて語りましょう。




282 ：内容量　774ml：2007/11/16(金) 16:02:44 ID:BiBXxU0R
麦芽コーヒー甘味が増すのか〜(´･ω･｀)でも試しに明日の朝やってみます


283 ：内容量　774ml：2007/11/17(土) 01:25:51 ID:???
http://upup.s13.dxbeat.com/up/up2544.jpg


284 ：内容量　774ml：2007/11/19(月) 17:29:15 ID:zHSii2Dz
なかなか紀文の豆乳評判いいね。そろそろ見直されるかな株価も


285 ：高値掴みホルダー：2007/11/19(月) 18:13:52 ID:0rWOpuTO
「おいしい無調整豆乳」を毎日飲んでいます。
この時期はいつも唇のひび割れ・出血で悩んでいましたが、
豆乳の効果でメンソールのリップクリームを使わなくても大丈夫になりました。
お悩みの方におすすめします

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：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
５ｊ氏５ｓ５、ィ４位０ｓ−６ｄ。６．：ｄ５ｄ。７．おｄ
ｓｊ６、ィ５６位ｓ：：５そ、：５おそ５４：ん、４５ｓ５
ｓ４５ｓ９４５；９４ｓ５；４５位ｓ；４５４；ｓ５５５５ｓ５７４５７５５７５５５５５

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

　　　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
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　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|　　＜　　救済は成功する！
　..iiiiiiiiiiiii》|　　　　　　　　　　　　　:::　　　 　 |iiiii|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　iiiiiiiiiiiiiiii|,　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|iii|
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, 　　　　　　　 （　●　●　）　 　 　 .|iiii|
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iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ　　　　　》　／￣￣＼　《 　 　 |iiiiiiii|
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小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

318 ：内容量　774ml：2007/12/24(月) 21:00:24 ID:P0jx1a5e
>>317 マルエドラッグってある？うちの近くのマルエには
置いてあるよ。三件行ったケド全部置いてあった。
319 ：高値掴みホルダー：2007/12/25(火) 17:53:47 ID:ltCh3aS0
>>317
ＪＲ東日本の駅のコンビニＮＥＷＤＡＹＳにもあった。全店舗にあるかはわからないが。

320 ：内容量　774ml：2007/12/25(火) 20:56:04 ID:f7go89Pd
温めて飲むと、ほんと幸せを感じます・・・・・。
たまに口の中、やけどするけど。
321 ：内容量　774ml：2007/12/26(水) 03:34:22 ID:mFM0TgoS
>>313
嫌いなの？自分は大好きだよ、でも近くになかなか売ってない。
この間偶然ひとつだけあって買ったよ、いやぁ美味過ぎ…。
いっぱいあるなんて良いなぁ。
322 ：高値掴みホルダー：2007/12/26(水) 17:18:16 ID:DM2FJeLe
「焼き芋」
コンビニ　ampmでも発見！
全店舗で発売しているわけではないと思うが。
323 ：内容量　774ml：2007/12/27(木) 00:59:29 ID:o8z2E85b
調整と無調整どっちがいいんだろ？

私は糖分気になるから無調整のんでるけど…
吸収のしやすさとか考えたら調整の方がいいのかな？(´・ω・｀)

>>791
天王寺が衰退したというのはどこがだ？7
20年前の天王寺には小さい近鉄百貨店しかなかったが、
今は近鉄百貨店は全国でもベストテンに入る大型優良店舗だ。
それに梅田から関空へ行くのならバスが普通だ。
もともと天王寺は通っていなかった。
今は梅田〜関空では鉄道は使い物にならないが、
はるかが停まったところで快適さと速さはあっても
値段が高すぎて客が根付くか？


793 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 02:09:26 ID:DO1xcY2W0
はるかの梅田停車は早くやって欲しいな。
過密な阪和線を最優先で走らせている列車がよりによって梅田を避けているのが痛い。


794 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 04:14:57 ID:SV38mPju0
梅田貨物線は、(あくまで)予定では地下化の上複線化で福島まで。
更に将来的にはなにわ筋線に直通させるって話じゃなかったっけ？
とにもかくにもなにわ筋線の話が具体化しないと、梅田貨物線は
いじるのが難しそうだなあ。あと四ツ橋延伸の件もあるし。北梅田はややこしい。

四ツ橋線北梅田駅となにわ筋線梅田駅？が接続駅になって
地下街で繋がって、果たしてその頃梅田の乗降客数はどれくらいになってるんだろう。
少子化もあるが、相対的に減退する中でどの地位にいるのだろうか。

>>351
たまにラッシュ後半に登戸から下り方面に乗るけど小田原線の急行は結構混んでるが江ノ島線の急行はガラガラだが
それでも優等の座席があいてるということはない。この辺が京王と違う。

特定の時間の話でしかないが京王がやるにはもう少し混んでいない方の底上げが必要じゃないかな。
あるにこしたことではないが。

>>345
3線にすればいいんじゃない？

そろそろだれか大掃除を依頼してくれよ

3線運用は指令にある程度の技術が必要
教育厳しい

>>791
天王寺が衰退したというのはどこがだ？7
20年前の天王寺には小さい近鉄百貨店しかなかったが、
今は近鉄百貨店は全国でもベストテンに入る大型優良店舗だ。
それに梅田から関空へ行くのならバスが普通だ。
もともと天王寺は通っていなかった。
今は梅田〜関空では鉄道は使い物にならないが、
はるかが停まったところで快適さと速さはあっても
値段が高すぎて客が根付くか？


793 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 02:09:26 ID:DO1xcY2W0
はるかの梅田停車は早くやって欲しいな。
過密な阪和線を最優先で走らせている列車がよりによって梅田を避けているのが痛い。


794 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 04:14:57 ID:SV38mPju0
梅田貨物線は、(あくまで)予定では地下化の上複線化で福島まで。
更に将来的にはなにわ筋線に直通させるって話じゃなかったっけ？
とにもかくにもなにわ筋線の話が具体化しないと、梅田貨物線は
いじるのが難しそうだなあ。あと四ツ橋延伸の件もあるし。北梅田はややこしい。

四ツ橋線北梅田駅となにわ筋線梅田駅？が接続駅になって
地下街で繋がって、果たしてその頃梅田の乗降客数はどれくらいになってるんだろう。
少子化もあるが、相対的に減退する中でどの地位にいるのだろうか

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

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：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
５ｊ氏５ｓ５、ィ４位０ｓ−６ｄ。６．：ｄ５ｄ。７．おｄ
ｓｊ６、ィ５６位ｓ：：５そ、：５おそ５４：ん、４５ｓ５
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早く我らの井の頭線を返せ！　泥棒京王グループめ！！！

今日は久しぶりに（20年ぶり？）京王八王子から明大前まで準特急に乗りました。
半径200mくらいのカーブでも60kmくらい出してるんですね。
でも、全体的に走りに迫力がなかったです。
乗ったのは、14時31分発です。

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早く我らの井の頭線を返せ！　泥棒京王グループめ！！！

：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
５ｊ氏５ｓ５、ィ４位０ｓ−６ｄ。６．：ｄ５ｄ。７．おｄ
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ｓ４５ｓ９４５；９４ｓ５；４５位ｓ；４５４；ｓ５５５５ｓ５７４５７５５７５５５５５

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　あばばばばばばばばばばーーーーーーー
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

終夜運転中止！

ところで今年の紅白、勝ったのはどっち？

>>352

２本の線でで送った列車本数を１本で返せない。
例えば２線で４０本送ったとして帰りが１線では４０本を返せない。
新宿に車庫でも作るのか？

取りあえず明けましておめでとう

中央線がガラガラなのに高尾山口行きが混んでてﾜﾛﾀ
普段とは逆だな

>>378
その手は桑名、関西本線近鉄名古屋線
まだ１年近く先の話だろ？ｗｗ

：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
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早く我らの井の頭線を返せ！　泥棒京王グループめ！！！

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　あばばばばばばばばばばーーーーーーー
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ oobobobobo!

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abababおぼぼぼぼぼぼっぼおぼぼぼおぼぼおっぼぼぼぼだだだっだ＠だ＠あｗｗｗｗｗｗｗｗ

：名無しでGO!：2007/12/28(金) 09:05:42 ID:LvSP1Upv0
改正予定のまとめ
08/01/07 ＜改正＞京阪京津線
08/01/16 ＜開業＞京都市営地下鉄東西線(二条〜太秦天神川)
08/01/07 ＜改正＞愛知環状鉄道
08/03/15 ＜改正＞JR東日本・北海道・東海・西日本・四国・九州・貨物
　　　　　　　　　　　　 小田急、東京メトロ千代田線・有楽町線、肥薩おれんじ鉄道、近江鉄道、愛知環状鉄道
08/03/15 ＜開業＞JR西日本おおさか東線
08/03/** ＜改正＞阿佐海岸鉄道
08/03/30 ＜開業＞東京都交通局日暮里・舎人ライナー
08/03/** ＜開業＞横浜市営地下鉄グリーンライン（日吉〜中山）
08/03/** ＜改正＞東急大井町線、錦川鉄道
08/04/01 ＜部分廃止＞島原鉄道（島原外港〜加津佐）
08/04/01 ＜改正＞札幌市電（冬ダイヤ終了）、津軽鉄道（冬ダイヤ終了）
08/06/** ＜開業＞東京メトロ副都心線
08/06/** ＜開業＞東急目黒線（武蔵小杉〜日吉）
08/06/** ＜改正＞東武東上線、西武有楽町線・池袋線
08/秋　　 .＜開業＞京阪中之島線

改正予定のまとめ（修正）
08/01/07 ＜改正＞京阪京津線
08/01/16 ＜開業＞京都市営地下鉄東西線(二条〜太秦天神川)
08/01/27 ＜改正＞愛知環状鉄道
08/03/15 ＜改正＞JR東日本・北海道・東海・西日本・四国・九州・貨物
　　　　　　　　　　　　 小田急、東京メトロ千代田線・有楽町線、肥薩おれんじ鉄道、近江鉄道、愛知環状鉄道
08/03/15 ＜開業＞JR西日本おおさか東線（放出〜久宝寺）
08/03/30 ＜開業＞東京都交通局日暮里・舎人ライナー
08/03/** ＜開業＞横浜市営地下鉄グリーンライン
08/03/** ＜改正＞東急大井町線、錦川鉄道、阿佐海岸鉄道
08/04/01 ＜部分廃止＞島原鉄道（島原外港〜加津佐）
08/04/01 ＜改正＞札幌市電（冬ダイヤ終了）、津軽鉄道（冬ダイヤ終了）
08/06/** ＜開業＞東京メトロ副都心線、東急目黒線（武蔵小杉〜日吉）
08/06/** ＜改正＞東武東上線、西武有楽町線・池袋線
08/秋　　 .＜開業＞京阪中之島線


yopplngelkrg-llgekrgjmko5pkjzgrkla-^^kaelahkhp;lks;--^^[^^^^^^^^^^^^^^lrgaga;k;rkg;

仙台６時発の大宮までノンストップでいくやまびこも宇都宮を差し置いてまで
小山に止まるのか？

そもそも昔ののぞみのように、東京の会社に9時には入れるようにって触れ込み
の列車なんじゃないのかね？小山になんて止めてたらリーマンの苦情が殺到しそうだが


21 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 08:07:43 ID:bqLtv1hG0
やまびこ２０２の東京着は変わらないと思われ
あれ昔から大してダイヤ変わってなかったから、Ｅ２系になっていつダイヤ変わるかと思ってた
昔のダイヤのままだから仙台から宇都宮ぐらいまでホントにちんたら走ってた
あれを本気で走らせれば小山停車分の5分ぐらい捻出できるだろう


22 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 08:57:32 ID:h7ByyZ1b0
>>12
中央ドリームって高速バス？
いったん国立府中で高速を降りてわざわざインターから近いともいえない
中途半端な谷保駅前になんかに寄るのか？
どうせなら立川か八王子駅だろ？

>>379
新宿線をうまく活用すれば いんじやない？本八幡行って戻る頃には、京王線のピークは終わってるから うまく高幡や若葉台に戻せるんじやないかと

本八幡まで行くのは無駄だから、岩本町や大島折り返しにしてもいいかも

去年の元は地震屋や会計屋に叩きのめされて惨敗続きだったな。
今年はどうやって巻き返すかが本人としては必須だろうな・・

謹賀新年２００８

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

m(__)m

迎光をある駅で撮影していたが、
バケモノみたいなオッサンに邪魔されたよ。

前で撮るのは構わないが、
後から来たんだから周りを配慮してもらいたいものだ。

下がってくれと直接言っても人の話を無視して、
いい年してマナーが悪いことに非常に腹が立った。

ってかあのバケモノみたいなオッサン、
京王で何かあるときはよく見かけるんだが、
何者なんだ？

>>394
まりもっこりも邪魔されたようだな。

元

>>392
自己紹介乙

いくらたばかったところで所詮税の後押しがある立体化しかこなかった。
会計理論は打ち出の小槌を演出する道具ではない。

>>396

負け惜しみ乙

去年の教訓は「知ったかぶりをすると痛い目にあう」だろw

おまえがな

結局橋本の地震計の件も証明できてないじゃないか

それと、俺はリリースの前から複々線は今度もないと書いてきた。
そしてもそのとおりになった。
リリースの追従ではないね。マンズリや事業計画より俺のレスの方が早かったしな。

400

>>394-395
っーか、水もあんな傾いたのをよく載せるよな。
あ、性根が曲がってるからか。

さーて初詣も済んだところで運試しのおみくじだ！

↑今年の京王の運勢

【コメント】
・ケチり続けて溜め込んできた資産をファンドに見抜かれて、買収攻撃を
受けるでしょう。white knightは小田急です。だから、あまり小田急の悪口は言わないようにしましょう。

自動放送まだ？

>>403
個人的嫉妬心を社会的な存在にぶつけるのは見苦しい
そんなに貧しい生活でもしてるのかｗ

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abababおぼぼぼぼぼぼっぼおぼぼぼおぼぼおっぼぼぼぼだだだっだ＠だ＠あｗｗｗｗｗｗｗｗ

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　あばばばばばばばばばばーーーーーーー
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ oobobobobo!

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早く我らの井の頭線を返せ！　泥棒京王グループめ！！！


あだだ駄々だd：：：；：；えｇ４５＠ｙｓｌ；ｋｐｐｃ＠ｊｙｐｃｙｊｌｊｐｌｄおｔ＠
rtjxｔpkｔ：rｋｊｔ：、ｌ５ｐｐｔ￥ｔ￥ｌｘｃｊ：ｃｊｊｊｊｊ

：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
５ｊ氏５ｓ５、ィ４位０ｓ−６ｄ。６．：ｄ５ｄ。７．おｄ
ｓｊ６、ィ５６位ｓ：：５そ、：５おそ５４：ん、４５ｓ５
ｓ４５ｓ９４５；９４ｓ５；４５位ｓ；４５４；ｓ５５５５ｓ５７４５７５５７５５５５５

>>394
まりもっこりも邪魔されたようだな。


396 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 15:14:20 ID:zYFfQw8w0
元

>>392
自己紹介乙

いくらたばかったところで所詮税の後押しがある立体化しかこなかった。
会計理論は打ち出の小槌を演出する道具ではない。
397 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 15:31:39 ID:B2SIED/l0
>>396
負け惜しみ乙

去年の教訓は「知ったかぶりをすると痛い目にあう」だろw
398 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 16:38:51 ID:zYFfQw8w0
おまえがな 結局橋本の地震計の件も証明できてないじゃないか
399 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 16:40:59 ID:zYFfQw8w0
それと、俺はリリースの前から複々線は今度もないと書いてきた。
そしてもそのとおりになった。
リリースの追従ではないね。マンズリや事業計画より俺のレスの方が早かったしな。

芦花公園の減速もういいんでないかい。
心配ならホーム無くしてしまえばいい！！

>>398、399

まるで子供の負け惜しみだなw
地震計が設置されてないのに地震計があると知ったかやって恥かいたのは
どこのどいつだい?

おまえだよ!!

元も構ってる奴も昔のことはどうでもいいじゃないか
話題がないのは分かるけどさ

>>413
橋本の地震計が故障しているという物言いの続報について聞いてるんだよ。
全てはそこから始まっている。

今年はグモや遅延が減りますように

：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ
５ｊ氏５ｓ５、ィ４位０ｓ−６ｄ。

： 【小吉】 【1183円】 ：2008/01/01(火) 21:31:00 ID:9KVncyj60
芦花公園の減速もういいんでないかい。
心配ならホーム無くしてしまえばいい！！


412 ： 【大吉】 【454円】 ：2008/01/01(火) 21:41:40 ID:kRKpCHES0




413 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 21:44:31 ID:7V8F4SQv0
>>398、399

まるで子供の負け惜しみだなw
地震計が設置されてないのに地震計があると知ったかやって恥かいたのは
どこのどいつだい?

おまえだよ!!


414 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 21:55:35 ID:BS1rfX/rO
元も構ってる奴も昔のことはどうでもいいじゃないか
話題がないのは分かるけどさ
奪駄々だだｄｗｔｗｙｔｙｄｋ６７ｄｋ６

kd６７d６ｌｆ７７７７９７８０７８７８０８０８−９−−

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋 慶応けいおうけいおうけいおうけいおう気負う
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

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409 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 21:21:00 ID:6xv3DunD0
：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
早く火炎返せ火薬金返せｗｗｗｗ

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋 慶応けいおうけいおうけいおうけいおう気負う
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

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>>403
> white knightは小田急です。だから、あまり小田急の悪口は言わないようにしましょう。

そんな体力あったっけ？＞小田急。
JR東日本とかじゃないのw。京王八王子系統を超冷遇するとか・・・
大穴でリニアがらみのアクセスとかに利用するためにJR東海とかw

小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
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　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋 慶応けいおうけいおうけいおうけいおう気負う
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ているｗ

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：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、ｄ；６う
ｓ５ｊｓ５０誌５６位ｓんｐ０５：。うお６＠お：＠ｄん６お：＠ｄ。お

ｓ５６，０位５６し０５６−いｄ−＠５６ｄ：５６ｓｄ

（笑）

>>390>>391
なるほど・・・
出来そうな気がするが･･･
この場合既設線の横に１線増設と言う事になると思うが、
複々線なら既設線の上か下という方法も有る。
用地取得費、工費、ランニングコストその他でどっちが得かな〜

>>429
放置が一番得だろう。日中はいらないんだし。
それはそれでつまんないが。

3線化するのと複々線化するのは費用に大差がないと聞くが。

まだ荒らしがいるんだね
基地外が一人消えたと思ったらorz

元

まったくけしからんことだ

偽物だろ

：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
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26 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:35:07 ID:CjfdzSb0O
>>17
東急ビヨンセ
かと思った。



27 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 15:59:05 ID:7eYKlNo7O
>>24
ブレーキが甘いのはわかるがようは
ｓｓ；ｔｒｙ；ｄん５；ｐ、ｓｄん；ｐぢゅ；、

　　　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
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　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
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　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　でろでろでろでろでろでろばー　ヽiiiii|　　＜　　京王沿線住民は知障！
　..iiiiiiiiiiiii》|　　　　　　　　　　　　　:::　　　 　 |iiiii|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

abababおぼぼぼぼぼぼっぼおぼぼぼおぼぼおっぼぼぼぼだだだっだ＠だ＠あｗｗｗｗｗｗｗｗ

dadadar5ijoy45ie6hkp5eyokh6r7upykth;d5prt,hs;54pis60s:ts:5pdyx:ytdpy:d6

京王太郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://　　　　上下くっつけて
　　ja.wikipedia.org
　　/wiki/%E5%B0%8F
　　%E6%B3%89%E7%B4
　　%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋 慶応けいおうけいおうけいおうけいおう気負う
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

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早く我らの井の頭線を返せ！　泥棒京王グループめ！！！


あだだ駄々だd：：：；：；えｇ４５＠ｙｓｌ；ｋｐｐｃ＠ｊｙｐｃｙｊｌｊｐｌｄおｔ＠
rtjxｔpkｔ：rｋｊｔ：、ｌ５ｐｐｔ￥ｔ￥ｌｘｃｊ：ｃｊｊｊｊｊ



409 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 21:21:00 ID:6xv3DunD0
：名無し野電車区：2007/12/28(金) 18:29:04 ID:lbqS5n3x0
早く火炎返せ火薬金返せｗｗｗｗ
京王絵けいえおうえけいおうえきえいおえきいおうえきえおええくえいえおえいえｗ

明日出勤だけどまさか遅延はしないよな
新年だし・・・・

今日もわくわく京王線。混雑による遅延という言い訳はできない日。

昨日、新宿から準特乗ったんだけど、車両のことは知らないんだけど
普通は新宿方から４＋６か２＋８か１０連の編成だよね？
新宿方から６＋４って編成に当たったんだけど、前からあった？

とりあえずクグレ

裏を返せばもう二度と多方面切り離し運転はやらないってことだろうな
8000系も実質10両固定編成

いっそのこと組み替えて10両固定と2両に組みなおしたらどうかと思うけど
TcのMc化が必要になるけど、そうすれば8020系も付属2連を付けてラッシュは
10両編成に出来るし

登場時はそれだったんだよ
分割する為に現在に至る
今月から編成替え始る

こんなガラガラでもつつじ手前で一旦停止かよ

(ﾟ∀ﾟ)

>>444
競馬板に池や

今日は朝も夜も電車が空いていていい。毎日こうだと助かるのだが…

>>444
ガラガラだからこそ信号のある駅の手前で一旦停止なんだよ。
それが解らないとはお前の頭は飾りか？

>>448
空いているから電車が早着気味で信号のある駅で時間調整。
後続の電車も早着気味で時間調整している電車が出て行くまで、
場内信号機に停められてしまうということでゲスな。

>>443
分割開始後間にTNSのテストで元に戻ったりもした

元

俺がナビゲート

>>448
混んでるときも止まるぞ
ダイヤに問題があるんじゃないか？

>>452
Ky◯sanの連動に問題あり

元

それはそれは良かったな。
まぁ2chの推察があたってることは殆どないからどうせ重要な要素を考慮に入れてない
ぬけぬけ思考で意味不明な日本語ばかり出力する馬鹿同業者かクズオタの戯言だとは思うが。

日信か日立か知らんが、こんなところに書き込んだところでシェアは延びないぞｗ

日本語不明のクズオタはまさしく元そのものだろw
何を人事みたいに言ってる。去年の敗北ぶりといったらww

敗北捏造乙。
橋本地震計故障を捏造
定期客として厚顔無恥
厚かましくも社会資本が整備されていない蛆並が他所と同じと捏造
etcetc

後「日本語不明」って何？ｗ
また珍妙な単語が出てきました。
ぬけぬけ思考で意味不明な日本語ばかり出力乙♪

捏造は元の専売特許だろ
定期は固定費もでないとかありもしない地震計とか
杉並に対してもそうとうあるだろう
先導が得意な将校さんよww

自宅警備員の元さんをいじめるな！

ああ、いつもの投資厨で複々線厨で蛆擁護の日教組風平和主義教育受けた可哀想な奴か。
で、あれだけ自信たっぷりに書いてた橋本地震計の故障は証明されたのか？
無視するところを見ると余程痛いところを突かれてるようだなｗ

どう擁護しようが蛆を走る井の頭にまともな投資は来ない。
明大前も調布と同じで単なる立体化。
複々線は来ない。全て安則定期客の自業自得である。

やれやれ杉並を走っているから投資できないなどと
例によって根拠のない無茶苦茶な意図的結びつけ。
橋本以前にありもしない地震計についての釈明が先だろ。

元は「元朝日社員」なんじゃね？
捏造するし、反論すると論点をすりかえ、たたききると逃げる

元は朝日の体質そのものじゃん

八幡山は杉並区だけどすでに複々線のスタンバイは完了してるわけだがｗ

ちょっと聞きたいんだが
12月で期限切れた学割定期って定期の自動券売機で学割のまま買うこと出来る？ 窓口行かなきゃだめか？

某関西私鉄みたく
立体化工事の土地不足により、つつじヶ丘が工事中１線しか使えなくなる。
→工事期間中の退避機能維持の為、仙川に仮設退避線を設ける。
→立体化工事完成後も退避線が残り、朝ラッシュ時の上り退避で使用される。
→つつじヶ丘緩急接続していた各停が仙川退避になって退避時間が短くなるので
所要時間が短縮。優等を含めて全列車が1分の所要時間短縮を実現。
されるといいのにね。

>>464

開始日の日付指定で継続可能だけど、１ヶ月しか無理のはず

３ヶ月継続は４月跨ぐから学生証が必要じゃないのかな？

そろそろこのスレから冬厨と地方からの学生が入れ替わる頃かな。

学割定期なんてねーよ

通学定期券買うのなら今なら3ヶ月買えるよ。
学生証か通学証明証かどっちかの期限が4/30までだと思うが。

最近の動物急行１本目は9030なんだな


もったいない

ヒント：新宿線から

6030使って貴重な9030は都営線直通に使えって意味ジャマイカ？

それ以前に10両もいるのか？とは思うけど

携帯から失礼します、質問よろしいでしょうか。

現在通勤定期を京王多摩センター→新宿、新宿→水天宮前（半蔵門線、神保町で乗換）で磁気定期券を二枚購入しています。
本日京王多摩センターにてPASMOに切り替えようと思ったのですが、
この区間での切り替えはできないと係員に言われました。
このケースでPASMOを使用する場合、京王多摩センター→新宿のみがPASMOとなり、
新宿→水天宮前は磁気定期券を使用しなければならないのでしょうか？

なお、質問内容がスレに不適切な場合はご指摘下さい。

【2007/3/18開始】 Suica／PASMO 質問専用スレ 7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1189842960/
誘導しておく。

ありがとうございます、失礼しました。

>>473

私も先日まで半蔵門に通勤していましたが、京王〜都営〜メトロと３社局に及ぶＰＡＳＭＯ定期券は購入出来ません。
都営〜メトロでは割引制度の適用されるため、ＰＡＳＭＯ定期券の場合は京王と都営〜メトロの２枚に分割されます。

>>465
仙川に確保できるぐらいならつつじで確保した方がずっと楽。
すでに立体化した仙川はそれほど手を加えない。

仙川もガリガリしちゃえばいいじゃない

工事でつつじヶ丘待避を一時的に無くさせるのであれば
国領〜調布間複々線にすれば丁度良いなｗ
事実上布田で特急、国領で急行の通過待つ。

>>473
悪いことは言わない
小田急線に切り替えろ
その方が速くて安くてその上空いてるぞ

多摩急行に乗って表参道で半蔵門線に乗り換えればすぐだぞ

どうしても都営にこだわるのなら馬喰横山（東日本橋）乗り換え浅草線で
人形町
もしくは場所によっては浜町から歩いてもたいした距離ではないぞ

拘ってるのは都営ではなく新宿と見た。

http://kechio.multiply.com/
http://blog.kechio.net/
http://fotolog.terra.com/gianluks:29
http://liakila.multiply.com/photos/album/9/Puncak_7-8_Juli_07
なんなんだこれは。たまげたなぁ。

＞すでに立体化した仙川

開業当初から堀割では？

>>473
すでに色々とレスが付いていますが
目的地が水天宮駅から箱崎の方に１０分以上歩く場所でなければメトロを使わずに行けると思うので地図を眺めてみてください
ちなみに磁気券ならばノープロブレムです

京阪電鉄スレで京王のダイヤが出てきている件について

>>476
３月頃からは分割しなくても買えるようになるんじゃなかったかな。

京阪と京王ってやってることが真逆なような気がするが

というか、水と油だろ？

たまに東急：阪急、京急：阪神の流れで京王：京阪と言ってくる馬鹿がいるけど
どこに共通点があるのかと思う

東急：阪急
小田急：ＪＲ
京王：阪神

1ヶ月前はヤル気満々の女性車掌。
今や惰性に流されるダケの放送…。

何かを失ったんだな…。

ちなみに井の頭線な。
仕業はキツいとは思うが、がんばってくれ。
ヤル気の無い放送は聞いててイヤになるから…。

>>491
スレタイ読めないのか？

元

>>463
八幡山の辺りは区境が入り組んでいて
どちらかというと蛆の領地が虫食いのように食い入ってるんだが。
甲州街道より南側は殆ど世田谷の文化圏だろ。自宅が蛆にかかってる住民は哀れだよなＷ
しかもあの高架松沢病院の方に膨れてるし、あそこが複々線なのは例外だろどう見ても。

井の頭は蛆の真ん中を走っててそういう事情は全然ない。

>>473
PASMO定期券で残念なのは「連絡設定（定期券２枚使用にて乗り継ぐパターンで入出場記録を問わない設定）」
が設定できないことです。（メトロ定期券売り場で質問・確認しました）
473の場合で京王線区間をPASMOにしてしまうと、行きは神保町で、帰りは多摩センターで
有人改札する羽目になります。（磁気券＋PASMOでは自動改札は通れない）
磁気券２枚で振る舞ってください。

何で元は杉並を叩く癖に梅が丘と下北沢を叩かない？
あそこの住民のせいで小田急の複々線工事が大幅に遅れ、
結果多摩地区対都心の輸送の重責を京王が一人で背負わされて混雑悪化と遅延で評価を下げてるんだぞ。

>>491
井の頭線で良いのかしら？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188139477/

元

>>495
確かに奴らは蛆と同レベルであり、そもそも
反対運動自体この世から永久に葬ってしかるべき物だ。
それこそ日本陸軍にでも蹂躙してもらえるならどれほど幸せかＷＷＷＷ
だが区政レベルでは反対派は少数派（つーか一人だけだった筈
それに賛成派の区民もサイト作ってなかったか？

大体判で有名になってから皆叩いてるだろう。俺が行っても今更。
蛆はやってる事の程度の大きさが梅以上に悪質。鉄道に限らない。
それほど叩かれてないからな。
正直早く震災でも来て焼け野原になればいいのにな。

>結果多摩地区対都心の輸送の重責を京王が一人で背負わされて混雑悪化と遅延で評価を下げてる
複々線が完成しないで得するのは京王、損するのは小田急。
ＡＡ貼って荒らそうが何しようが現実は変わらない。
所詮他所の路線など永久に完成しなくてもいいんだよｗ
京王が儲かりさえすれば

まだ嘘つき野郎がいたのか

朝から元気だな

へんな人ばっかりですね

京王沿線の迂回バス情報まとめてみた
事故の時だけじゃなくて意外な抜け道とかもあるかも
http://lm700j.at.webry.info/200712/article_19.html
http://www2.diary.ne.jp/i_log.cgi?user=170224&log=now&start=2

このスレに粘着しちゃおうかな

>>503
死ね

京王線は時々使うからね。
死ね、っていうけど、ほとんど死んでるようなもんだよ。
朝ノロいのとか妙なところをケチってることを除けば最高だとおもうけどね。

強烈なストーカーがいる相模原線に粘着するのは許す。

なら相模原線にちょっくら行ってみるよ。
ＩＤを変えてからね。

>>495
>何で元は杉並を叩く癖に梅が丘と下北沢を叩かない？

元は杉並に対し私怨があるからだろう。
昔いじめられた奴が杉並に住んでたとか振られた彼女が杉並在住とか稚拙なレベルに
端を発しているんだろうな。
この前も言ったが、他区域で反対運動の挙句高架ではなくその数倍の金がかかる
地下化になったことなどにも無反応。当初予定の数倍の税金が投入されるのにだ。
またその排気口をめぐっても反対が激しく排気口ができなければ完成するかどうかも
わからないほどだが勿論無反応。
こんな激しい反対運動は都内各地に散見するがそういったことにも言及しない。
中央線でも国立の新駅増設運動。駅舎取り壊し反対運動。小金井市の再開発が一部住民
の反対運動により20年以上も着工できないでいるなどいろいろあるがすべて
無　問　題　だ。
以前にも甲武鉄道の荻窪の件で捏造していたことをひとつ暴いてやったが、元は杉並に
対し些細なことでも大きく取り上げ、ないことは捏造し吹聴しウソだろうが詐術だろうが
何でもやってのける。これが元の杉並に対する基本スタイル。
杉並では道路の拡張すらできないといっていたが、環八は昔は片側一車線だった。今は片側
3車線合計6車線ある。環八の中でも最も広い部類だ。これだけ見ても元はウソを平気で述べる
ということがわかるだろう。
他にもゴミを江東区まで捨てに行ったとか平気で言う。当時ゴミは東京都が管理していて杉並が
どうのとかいうことはできないにも関わらずね。
元の杉並に対する考えは、ドイツ軍がユダヤ人に対してやったのと全く同質的なもの。

元

偉そうなクチを聞く前に江東区民へ謝罪し、
外環を着工してから言えｗ
小金井の駅前再開発はとりあえず工事に入ってるが。
中止に追い込まれた高円寺や荻窪とは違う。

>環八の中でも最も広い部類
幅はどこでも殆ど同じで一般部25メートルなんだが。

>激しい反対運動は都内各地に散見する
程度の低い反対運動に肩入れするつもりはないからな。
賛成して着工、完成したところと比べるのが当然。

>排気口をめぐっても反対が激しく排気口ができなければ完成するかどうかも
わからないほどだ
中央環状線は既に新宿まで開通したがそれが何か？
運動は裁判でも敗北。
着工できたのかな？

>排気口をめぐっても反対が激しく排気口ができなければ完成するかどうかも
わからないほどだ
中央環状線は既に新宿まで開通したがそれが何か？
運動は裁判でも敗北。
さて、埼玉千葉練馬が受け入れた外環の蛆区間、着工できたのかな？ＷＷＷＷ


>他にもゴミを江東区まで捨てに行ったとか平気で言う。当時ゴミは東京都が管理していて杉並が
どうのとかいうことはできないにも関わらずね。

http://www.suginamigaku.org/content_disp.php?c=4500be0e60fc3&n=3
(2)江東区がからんで「東京ゴミ戦争」へと発展
↑
こんな表題をつけること自体が蛆たる由縁だが、その歪曲に満ちた歴史教育ですら

東京都は昭和14年の計画を引き継ぐ形で周辺部（大田･世田谷・練馬･板橋など）
において清掃工場の建設を進めていたが、杉並だけが住民の反対で建設計画が進展しないことに不満

蛆並区民全体としても迷惑な施設は
どこか他所の場所（区外、或いは区内他地区）でという意識でいた
蛆並区民全体としても迷惑な施設は
どこか他所の場所（区外、或いは区内他地区）でという意識でいた
蛆並区民全体としても迷惑な施設は
どこか他所の場所（区外、或いは区内他地区）でという意識でいた
蛆並だけが住民の反対で建設計画が進展しない
蛆並だけが住民の反対で建設計画が進展しない
蛆並だけが住民の反対で建設計画が進展しない

区の所管だろうがなかろうが、蛆共がさっさと受け入れすれば良かっただけの話。
責任の所管が問題ではない。住民の問題。

http://www.suginamigaku.org/content_disp.php?c=45c7e9833bafe
杉並は原水爆禁止署名運動の発祥の地といわれている。
杉並は原水爆禁止署名運動の発祥の地といわれている。
杉並は原水爆禁止署名運動の発祥の地といわれている。
水爆実験に反対して5月「水爆禁止署名運動杉並協議会」が結成され、ヒューマニズムの精神につらぬかれた、組織的な水爆禁止署名運動が杉並区から始まった。
この運動は燎原の火のごとく各地に
水爆実験に反対して5月「水爆禁止署名運動杉並協議会」が結成され、ヒューマニズムの精神につらぬかれた、組織的な水爆禁止署名運動が杉並区から始まった。
この運動は燎原の火のごとく各地に
水爆実験に反対して5月「水爆禁止署名運動杉並協議会」が結成され、ヒューマニズムの精神につらぬかれた、組織的な水爆禁止署名運動が杉並区から始まった。
この運動は燎原の火のごとく各地に


落とされたわけでもないのに外野として赤色化運動を煽った蛆。
自分でヒューマニズムなどと自賛するとは被害者に対して大変失礼な事。
こういう自慢の仕方は人間として最低。
現区長山田は一転して意味もなく新しい歴史教科書を推進。
蛆にバランス感覚という言葉はない。ファーレフトかファーライトだけＷＷＷＷＷＷＷ

http://d.hatena.ne.jp/goalhunter/20070620

このときの杉並区のエゴイズムに怒りを感じていた。
これは行政対市民の問題ではなく、市民対市民の問題である。
民主主義が本当に試される課題であった。
それ以来、筆者は杉並区を身勝手な施策をする自治体だと認識している。
↑
これがゴミ戦争の真実。「絡んで」などという蛆の恥知らずな半公式見解と比べてどうか。
蛆の歪曲された表現には呆れて物も言えない。
しかも「その後遺症は焼却炉偏在という問題としてまだ残っている。」

http://www.city.koto.lg.jp/ac/gikai/16953.html
今なお、区内にある清掃工場（新江東・有明）で、年間焼却量のうち、約７４％は他区の
ごみを焼却しているなど依然として不公平な状況が続いており、早期の解決が求められております。

http://www.suginamigaku.org/content_disp.php?c=4500be0e60fc3&n=4
ウ　蛆並区内発生ゴミに限定、一日焼却量は600トンとし、専用搬入路を通じて搬入する。
ウ　蛆並区内発生ゴミに限定、一日焼却量は600トンとし、専用搬入路を通じて搬入する。
ウ　蛆並区内発生ゴミに限定、一日焼却量は600トンとし、専用搬入路を通じて搬入する。

確かに身勝手だね。
蛆区民自体がゴミＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

http://www.rikkyo.ne.jp/~z5000002/p1000/07-ensyuu/07-ensyuu-04/yumenoshima.html

昭和４１年：都、高井戸地区を清掃工場予定地に選定
昭和４２年：美濃部、都知事に就任。事業計画の取消を求め地域住民が提訴
昭和４７年：江東区、杉並区のごみ搬入阻止
昭和４８年：江東区、杉並区のごみ搬入阻止（２回目）。都、高井戸地区を再選定
昭和５７年：杉並清掃工場完成

美濃部からすら呆れられたと言われる高井戸。
中央の社会党ですらコントロールできない鬼っ子、それが蛆住民
都の選定から15年以上も全て他所で処理していたどうしようもない連中。

事業計画の取消を求め地域住民が提訴
事業計画の取消を求め地域住民が提訴
事業計画の取消を求め地域住民が提訴
↑
蛆住民の責任ですね。他区民の爪の垢でも煎じて飲んだらどうでしょうかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>小金井市の再開発が一部住民の反対運動により20年以上も着工できないでいる
http://www.ur-net.go.jp/koganei-well/
起工式を開催しました（Ｈ18.11.20)
起工式を開催しました（Ｈ18.11.20)
起工式を開催しました（Ｈ18.11.20)

http://news.ameba.jp/2007/03/3783.php
中野・高円寺の再開発反対運動イベント始まる
2007年3月15日　15時41分
問題になっているのは以前中野駅の西側にあった警察大学校の跡地（国有地）。
問題になっているのは以前中野駅の西側にあった警察大学校の跡地（国有地）。
問題になっているのは以前中野駅の西側にあった警察大学校の跡地（国有地）。

↑
高円寺北口以外にもまだやってたのかよＷＷＷＷＷ
しかも、「住民の土地」ではなくて「国有地」ＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>508
>20年以上

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/saikaihatu_j/ogikubo.htm
荻窪駅前付近広場築造事業

↑
都のＨＰ。つまり、自区の駅前整備にすら関心を払わない蛆区。

事業年度　　昭和４７年度〜平成２０年度

昭和47年に20足しても平成4年なんだがＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
しかも↓これなんだ？ｗ
蛆民がだまくらかして金でもせしめようとしたのかＷＷＷＷ

昭和62年 「賃貸借等不存在確認請求事件」提訴（原告：国）
平成５年３月 地裁判決で原告（国）勝訴（被告側控訴）

荻窪団地地区計画説明会
http://bcj.way-nifty.com/ogikubo3/2007/08/post_33a8.html
近隣住民にとっては「良好な住環境の維持」（環境、安全、安心）こそもっとも大事なのであって、
それを壊すような再開発は認められない。「良好な住環境」が、近隣住民にとってどんなものなのか
を当該団地住民側はどうもあまり理解できていないようにも思えました。
↑
テメーの土地の再開発でもないくせに随分な態度だなｗｗｗｗｗｗ
糞近隣住民がｗｗｗｗ

>些細なこと

http://homepage1.nifty.com/yasuki-a/hudoki-16neko.htm
昭和26年4月、荻窪駅北口前の市場の一部、4棟(36世帯）が火災で焼失した。焼跡は
駅前広場計画地域だったので直ちに建築禁止の措置がとられ、小さな広場らしいものができた。
↑
他人の不幸に便乗してしか開発できない蛆

違うとこでヤレや…うざい

なんだこのキティは。
京王に関係ないことばかり。しかも尋常じゃないぞイカれてる。
こいつは人の迷惑なんぞ微塵も考えてない。長文と悪態の連投。
おそらく上で書かれているように私怨があるとしか思えない。
自分のことだけなんだな大切なことは。もはや人間としてクズ以下。

杉並はいいとこですよ。
変な人も多いですけど。

飛田給上手踏切で置自転車
上り準特急３分延

>>519
お前は消えろカスが
糞汚堕窮利用者の荒らしか？

小田急なんて使いませんよ。
せっかくの複々線を有効に使えてないくそダイヤなんていやです。

155 2008年01月09日 18:07

    エアロトルネード
        148 hikariさん

        確かに急行停車駅に関してはいろいろと論議になるイメージがあります
        しかし日中に運転される急行電車（本八幡〜橋本）を考えてみたいです

        【急行橋本】
        笹塚とつつじヶ丘：各駅停車に連絡
        調布：特急京王八王子行きに接続と各駅停車橋本行きに接続
        【急行本八幡】
        調布：特急京王線新宿行きに接続
        つつじヶ丘と笹塚：各駅停車京王線新宿行きに接続

        したがってつつじヶ丘では各駅停車の連絡がある関係上、停車は確実です
        問題はその後ですが、千歳烏山に関してはつつじヶ丘で各駅停車に乗り換えることで到着時間差は５分程度ではないでしょうか？下りも同様かと存じます
        したがって千歳烏山は通過でも差し支えないと思います。問題は桜上水です。
        桜上水はあまり価値のない感じもしますがたまに１番線から急行が発車するケースもあります。また夕方には各駅停車との接続をとるのでこの場合桜上水は停車しておいたほうが無難だと思います

        あくまで仮定の話ですのでご了承ください

こいつ痛すぎ

>>523
> 千歳烏山に関してはつつじヶ丘で各駅停車に乗り換えることで到着時間差は５分程度ではないでしょうか？下りも同様かと存じます

えーと、まさか逆行しろということですかw？

元

>>518
だから聞かれた事にレスしてやったんだろｗ

中吊り広告にて

堀之内の不動産物件、新宿から35分w

どう見ても誇大広告です。本当にありがとうございました

朝は新宿まで55分・帰りは新宿から35分ｗｗ

未だに年末年始の終夜運転が誇らしげに掲示されている件

>新宿から35分

「新宿から」、しかも何時とは書いていない。
不動産屋の広告なんてこんな物、むしろ良心的とすら言える。

京王使うとも書いてないんだろ

杉並(笑)

>>529
それ「京王本線相模原線」とかデカく書いてあるやつだな
京王本線ｗｗｗ

>>529
電鉄自体が「新宿まで19分」と大々的に宣伝していた府中ってｗ

>>526
これは酷い
京王と不動産屋は訴えられるなｗ

国領のマンションじゃ明大前で準特急乗り換え
新宿まで２１分つーのがあるぞ

誇大広告なんて京王の十八番じゃないか。
沿線の不動産業者もそれにならってるだけ、と思えばいい。

世間知らずにもほどがある…

解釈の仕方に世間知らずもくそもない

2ちゃん対応係w

北野で（所要時間は忘れた）
準特急利用で高幡不動で特急乗り換え（ただし乗り換え時間は含めません）
って書いてあったものがあったな

はぁ？最近独車したほうはよくやってるぞ。まだ換呼ちゃんとしな
なんつったってKO大だからな

もう１人の方もちゃんとやってるけど、放送がやる気なく聞こえるだけ

○　換呼ちゃんとやってるしな

は？

>>526
京王堀の内が新宿から35分だって！？？
ウソだろ！

>>544
ホームウェイ＋相模原線（乗換時間含まず）

ホラ吹き企業京王

>>545
乗り換え時間を含めたらどれくらい？




TUKA、
そもそも電車に乗って、そして更に乗り換えて目的地へと向かう場合、
乗り換え時間を含めて遅刻しないように
前もって時間を見計らって通勤通学するんだろうが！？

それなのに、
乗り換え時間を含まずにターミナル駅まで短時間で行けるかのように
宣伝するなんて・・・。

遅延時間も含めた方が親切だな

>>544
夕方から夜間は調布まで準特急＋センターまで急行＋各停で35分

センター(笑)

>>549以外の時間は京王多摩センターで待つんだよな。
いや、めずらしく最寄り駅の話題が出てきたのがうれしくて。

元

広告でここまで騒げるのはリア坊の証拠

駅弁大会がんばれー

例えば、
朝のラッシュ時に、
京王堀之内−新宿−東京へ向かおうとするなら
京王堀の内から新宿まで何分かかるか？
そして新宿駅という、日本一乗降客が多いターミナル駅での乗り換えに
要する時間は一体どれくらいか？
さらに
中央線に乗り換えて東京駅へ向かう時間を
全て合わせた合計の時間が
いわゆる所要時間ではないか？

ところがそこで
京王堀の内−新宿間　と、
（京王線の場合、朝のラッシュ時の時間には特急・準特急は運行されていないのに、
それらが運行されている日中の時間帯の乗車時間を提示する例すらある）
新宿−東京間　の
乗車時間の合計だけ提示されても、
必ずしも正確な所要時間では無い。

広告ではいつものことだろ。

今朝、オーバーランして修正しやがったな。。

>>556 いつもの事だいつもの事
昨日は京王稲田堤で10m程した

過走したままドア開けたりしなきゃそれくらいいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

そのうち動いているだけで「すげぇ」とか言いそう

いや、実際すごい事だと思えない時点でリア坊だから

つつじヶ丘でなんかあったの？

>>560
ケンカ

最近ホームの端で立ってる制服の人多くね？
帽子に銀の二本線、手には黒いバインダー持ってるの何で？

ひょっとして、内偵みたいな査定とかしてるんじゃ・・・

>>561
ケンカってどんな？

ぶらり途中下車の旅　京王線
1/12　9:30〜10:30 日本テレビ

女性専用車両に「女性専用車両に反対する会」とやらが乗るってきた
駅員が一緒に乗って監視してる

死ねばいいのに

雌車（笑）は日本の恥

>>566
まだ反対会動いてたんだな。

>>566
死ねばいいのは不法行為を強要している京王電鉄と不当利得の女。
はっきり言って痴漢など多くの男性客には知ったことではない。
その痴漢の負担を男性客全員に押し付けるのは強要罪以外の何物でもない。

２０９系って製造されてまだ１４年ですよね？
６扉車導入したり、Ｄ−ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１４年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９−５００番台だけでなく、２０９−０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１４年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１４年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９−０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思い
ます。今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、２０５系や２１１系がそうだと思います。２０５系や２１１系から見て、２０９系とは
使われている車両素材が違うと思います、２０９系がどの車両も工事しても無理な状態なら廃車されるのは仕方がないと思います。
２０９系にも、どんな車両にも命があるんです、毎日使われてい

元

>はっきり言って痴漢など多くの男性客には知ったことではない。
モラルのカケラも無いなｗ
早速運動の成果でも確認しにきたかｗｗ
やはり権利だけ主張するこいつらには豚箱が相応しい。
複々線は不要。

鉄道が無くなったらどうやって生活するつもりなのかなｗ
それに女が死んだら人類滅亡、強姦魔予備軍の電車内お楽しみタイムも消滅なんだがｗ

↑どこかのコピペか？

>>571
つまんね

既に「女性専用車」は見直しの動きがあちこちで出始めてるしね。
明らかに痴漢被害とは無縁と思われる物体が乗車してるし

女なら死んでくださいというところか
男ならおちんちんたたせて女の言いなりになって首絞められても気づかないバカ。

さて>>571は男か女か?

>>573
おまえ等を面白がらせる必要性が存在しない。
しかし今日は反応がいいなｗやっぱ民族と性別はネタになるんだなＷＷＷＷ

>>574
終日で設定したり4両のうち1両なんて事はバランスを欠く。
要するに東急等が無能であるにすぎない。
まああの京王以上に図々しい客層じゃ仕方ないとも言えるがＷＷＷＷＷ

ちなみに統計によると京王は置換の件数がかなり多い。
要するに客のレベルが低いから治安が悪化する、
鉄道が指導するのは当然ということだ。

そのうえ早期に導入した割には終日設定もしていないし
高尾線井の頭線など連結車両の少ない区間でも入れていない。
種別も優等系だけで調布までに限っている。

要するに需要と供給を考慮している訳で、
他所がそれを考えずに入れて失敗しようが関係は無い。

あと、○○専用車厨に言っておくが揚げ足鳥のためだけの低レベルレスだな
需要も必要性も全く無いことだ。
現実を見ない法律厨の無能振りと併せて晒し者にするべきだろう

個人的に優等だけの設定は問題がある気がする。
女性専用車需要(女性専用車で無い限り利用しない層)が優等に集中して乗るから、
優等と各停の混雑格差を広げている様にも見えなくない。
それに優等通過駅の女性専用車需要を無視と言うのも納得し難い。
極端な話、優等へ導入しないで各停限定で導入した方が良かった気がする。
優等に比べると空いてる各停だから、男性の立場で実質1両減の影響は小さいし、
所要時間は別にしても、全ての駅の女性専用車需要が恩恵を受けられる。
ただ、京王の様に優等と各停を同じ連結両数で走らせている路線でないと難しいだろうけどね。

元

甘いな
縮小中の例はほぼ全てが供給過剰によるものだ。
賛成派にみせかけて各停でも使ってろという神経が気に食わん。
やはりクズはどこまで行ってもクズだ。

今日も元と愉快な仲間たちが跋扈してるな。
平和な証拠

>>578
各停の方が空いてるからそういうことはおきにくい。
だからいらないし需要も少ないので設定する意味がない。
混んでる優等に設定されるし混んでる調布までに変更になった。
せめて隣の車両には乗らないように案内ぐらいした方がいいように思うけど。
ないにこしたことはないが本能のままに生きてる御仁もいるようだから無理でしょ。
ま、考えようによっては…

>>579
ああいえば上祐


烏山に引きこもってろ

>>580
>>各停の方が空いてるからそういうことはおきにくい。
と言う割には、優等に女性専用車を設定する事で他車の混雑が激化して
痴漢そのものが増える可能性が高いのは無視するんですね。
最も、優等の場合各停に比べると高い混雑率を長時間に渡って維持されやすいし、
ドア開閉頻度が少ないとその分人の動きそのものが少なくなるから死角が増えると言う問題もあるから、
苦肉の策として優等に導入するより他になかったのかもね。

設定する以前から優等は混む。
優等には速達性がある。
おまえ等は空いている専用車を問題視してきた以上、
専用車が効率よく利用される事は本来歓迎するべき事だ。

要するに俺がちょっと実情に即して理詰めに攻めただけで
形成不利になったのを見て
正面切って「要らない」と言えない（或いは自分だけは言いたくない）
から逃げ道を造ろうとする。

ま、ネットの論争じゃありがちなパターンだね。

これで、各停に導入していたら空いている事を理由に叩けばいい訳だし
バカ共が無い知恵絞って考えた出来の悪い包囲作戦の陽動レスってところですか。

明大前下り
22：57急行　59快速　02各停　04各停
各停がなぜここだけ2本も続くんだろ？
しかも02各停は笹塚で2259快速に接続するから深夜とは思えないガラガラっぷり。
しかも何故か10両（ｗ

ぎゅうぎゅうづめの状態でノロノロ走っているから、痴漢に楽しいプレイタイムを
与えちゃってんだよ
少なくとも、優等系はつつじヶ丘と桜上水で副本線に入るべきだな
千歳烏山と明大前で左側が開くので、交互にドアを開けるようにして車内を
かき混ぜるようにする
専用車作って誤魔化すなんて、対策する気がないだけ

>>574
実際、戦前の日本には婦人専用車両が存在したそうな、
鉄道車内の殺伐とした雑踏から婦女子を保護する目的で。
旧国鉄時代の1973年まで存続したそうだ。
で、その廃止の理由が「男女平等を目指す社会にそぐわない」からだったとか。
当時盛んに言われたウーマンリブとやらで、世の女性が強くなったから、わざわざ
鉄道会社が女性を保護するなんていう目的で専用車両など設けなくても結構。
という趣旨だったらしいんだが・・・。

だが、
21世紀（2001年3月からだっけ？導入したの）になって女性専用車両を
京王電鉄が導入したのは、むしろ戦前に婦人専用車を導入したいわば
当初の理由に相通ずるように思えるんだが・・・。

はっきり言って痴漢どうのの負担を男性客に押し付けるのはお門違いであり、不法行為、不当利得。

>>584
> 明大前下り
> 22：57急行　59快速　02各停　04各停
> 各停がなぜここだけ2本も続くんだろ？
> しかも02各停は笹塚で2259快速に接続するから深夜とは思えないガラガラっぷり。
> しかも何故か10両（ｗ

ダイヤ改正前は調布まで回送していたのを営業運転させるようになった。

朝から変な人たちがわいてるってことは平和なんですね

>>574
負担を押し付けられてるのは痴漢被害者
車内秩序の維持にすら貢献しないお前のような奴がいるから治安が悪化する。
正に破れ窓理論

嘘つきが何を言ったってだれも信用しないよ

またお決まりの自己紹介ですか

正月に荒しがあったが、そのとき元がなぜかいなかった

ぶらりｷﾀｰ

ぶらり途中下車の旅　「京王線」その１
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1200091314/

↑　ぶらり途中下車の旅「京王線」

府中から一気に高尾まで飛ばしたのはどうも・・・

寝過ごしちゃったんでは？

府中駅の乗降マナー知らないおばさん
顔うつっちゃったな
関東ローカル、これ？

またババァか…

そういや小田急の駆け込みババァは謝罪とかしたのか？

ババァは社会の屑

先頭車（2両口を除く）を全車、全時間帯雌専車にすればヲタ被害も防げて一石二鳥。

>>598
つーか、片倉さんという家で石のお菓子を出された後に、
府中市を歩いて卸売りセンターに向かったわけだが、
映し出された映像は国分寺市戸倉３−２の国分寺市第十小学校という謎。
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%9B%BD%E5%88%86%E5%AF%BA%E5%B8%82%E6%88%B8%E5%80%893-2

戸倉整骨院という電柱広告がはっきり映っている。

この間ババァが女性専用車増やせとか駅で愚痴ってるの聞いてﾜﾛﾀ
おまえにゃ必要ねぇよｗ

男性専用車と中性専用車があっても良いよな。

>>602
片岡さんちにぼかしが入っていたのはこのせいか
なぜわざわざつまらん捏造したんだか

ググッてみたが個人宅は全部有名人なんだな

烏山の建築家
http://209.85.175.104/search?q=cache:RTUgmiQcWWwJ:ishiyama.arch.waseda.ac.jp/www/homej.html+%E7%9F%B3%E5%B1%B1%E4%BF%AE%E6%AD%A6&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E5%B1%B1%E4%BF%AE%E6%AD%A6

野川公園にいたオッサン
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/8179/
http://whistlers.hp.infoseek.co.jp/
小平在住で、よみうり日本テレビ文化センター新宿で教室開いてると。

石ころ
http://www.google.co.jp/search?q=片岡朱央

猿回し
http://biz.sbrain.co.jp/keyperson/K-6298.htm
元高尾登山鉄道駅長
元高尾山自然動植物園園長

そうそう片岡さんちだった。

>>585
>>千歳烏山と明大前で左側が開くので、交互にドアを開けるようにして車内をかき混ぜるようにする
その理屈はおかしい。明大前が左側だと立ち客は左側ドア付近に溜まりやすいのだが、
桜上水で右側を開けると左側の固まりは動きが少なくなる分逆に痴漢の温床になりやすくないか。
乗降をスムーズにする事を考えた場合に有効な方法かもしれないけどね。

>>278
医学的には
乳房発育→恥毛→初潮　の順らしい

>>595
TUKA、
京王線で、ぶらり途中下車の旅をしながら
高幡不動駅を取り上げない
というのは・・・

>>608
どこの誤爆？

>>603
お前の親もババアなんだろＷＷＷ
育ち悪そうだしな
悪いが後姿だけ見て勘違いでおさわりやらかすバカもいる。
ついでに言えば生まれた時から中年と言うのもありえないわけで、
若年の際に不愉快な経験をしてる香具師は山のようにいる。

>>604
>>577再掲
あと、○○専用車厨に言っておくが揚げ足鳥のためだけの低レベルレスだな
需要も必要性も全く無いことだ。

またほら吹きが来た。
こいつがいない時に限ってＡＡ荒しがきたりする。

正面から反論できないからそういうレスしか出来なくなる。

荒しに反論するつもりはない。
しかも、どうせ嘘ばっかり付いているんだろ？
嘘につきあうのはごめんだ。

荒しに反論するつもりはない。
荒しに反論するつもりはない。
荒しに反論するつもりはない。
荒しに反論するつもりはない。

ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
自分の気に入らない事は全部嘘ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

しかもこいつ朝から妙にレスポンスが早いんだよねｗ
今日は一日中PCにへばりつきか？ｗ

レスポンスが早くて悪いか？
もともと出入り禁止のお前は書き込むなよ。

＞自分の気に入らない事は全部嘘ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
自分の発言は嘘だと思っていいという趣旨の発言を前にお前がしたからだ。

いかん、いかん、荒しに加担しちまったじゃねぇかorz

ハハハ
切れてやがんのＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

お前リア坊だな。宿題はやってるのかｗｗ

切れてないですよ。
基地外はこれだから困る。

涙目必死ｗ

楽しそうだなお前らw

ぶらり旅の話題がこれだけか。

芦花公園の制限はいつまで続けるつもりか。

気が済むまで

ガリガリするまで

宮崎あおいが妊娠発表するまで

>>566が先に氏んで下さい　どうか･･お願いします･･･

元にそっくりなやつ見つけた。かわいいけど。

ttp://www.youtube.com/watch?v=4nE4bJGdpjc

966 ：名無し野電車区 ：2008/01/11(金) 19:59:49 ID:gW3oxm3+0
小田急っていつも車両が汚いよな
客も自分の事しか考えない自己中アホが多いし

車内がイカ臭いし気持ち悪いんだよ糞が
この沿線に住んでる奴はやたらと他線を中傷するし最低クズ人間が多すぎ
小田急マジでムカツクわ
調子乗るな

878 ：名無し野電車区 ：2008/01/05(土) 00:45:04 ID:bJa6JTqQ0
明大前、八幡山、仙川、稲城、若葉台、南大沢
リトナードとフレンテで生まれ変わる京王の洗練された駅前
http://www.keio-ekichika.com/

一方小田急は・・・・・・・

地権者がゴネて録な再開発も出来ず、挙句にパチンコ屋がはびこる
駅前ばかり
向丘遊園、鶴川、柿生、登戸、経堂
小田急多摩センター（←公共性高い高架下に１８禁持ってくるコンプライアンスを疑う）

872 ：名無し野電車区 ：2008/01/04(金) 23:36:45 ID:vxPe14WBO
地権者がゴネて録な再開発も出来ない向丘遊園、鶴川、柿生、登戸、経堂。

小田急って本当田舎臭いね。
お隣の京王とは月とスッポン

ガリレイの相対性原理も、アインシュタインの相対性理論も
破棄されました。！

２１世紀の科学、物理学は支配の法則が支配する！！！！！

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/fenomina.html

常に荒れてる

http://www001.upp.so-net.ne.jp/monzou/christ/Img_2276.jpg

元はウソと捏造が得意だからな。
>509
>さて、埼玉千葉練馬が受け入れた外環の蛆区間、着工できたのかな？ＷＷＷＷ

ルート上の小塚山公園は、周辺住民の反対によりいまだ用地確保が難航していており、着工に踏み切れずにいる。
　ほお〜千葉は受け入れたんじゃなかったのかい?いったいこれは何

直ちに現地で反対の大運動が始まる。練馬・杉並・三鷹・武蔵野地元住民の巨大な反対運動と白紙撤回を求める区議会決議。
(東京外郭環状道路建設計画をめぐる経過より)
その後<７区市長が都市計画変更への意見を提出→2007外環計画決定>
賛否を明言しない狛江市を除き、６区市は条件付き同意。杉並区は水脈分断など環境への影響を懸念しながらも、
地下案に一定の評価を示し同意。(2004)

つまり関係７区市のうち６区市は同意。杉並も入っている。
反対派と思えるのは一区市だが、元はそれを杉並と捏造。
さらに外環は複数区市で大規模反対運動が起きていたが、元は杉並のみが反対しているかのように歪曲した。
さらに外環道は昭和45年根本建設大臣の凍結宣言により建設が現在止っているのだが、元はそれを杉並の反対のため
着工ができないと捏造。

秋葉原行くのに多摩センターから一本でいけるの最近知った

>>636
そんな山奥から秋葉原まで行かなくてもｗ

>>637
つくば・千葉・大宮・大船・東武動物公園などからも１本ですよ
宮代町、田舎

コンプライアンスの意味を全く分かってないのが京王厨ってことか。
だから本スレには来ないんだろう。

北野の配線ってなんであんなのなの？
京王八王子からのと高尾山口からのが同時入線できないなんて。

何で立体交差にしなかったんだろうか？

あと、せめて4番線を上り本線にして現行の長沼よりの上り本線を
引き上げ線にしていれば良かったのに・・・

ケチ王には本当に引き上げ線がないよな
その代わり全駅10連対応になっているわけだが

小田急とは正反対

平面交差で干渉するんだったら3線でも本線下りと高尾線から上りホーム行く線路共用にしちゃって
同時入線出来る様にしときゃよかったものを

>>638
もっといい学校行けよ
俺は頑張らなくとも新宿西口の学校にいけたんだから。

京王八王子⇔北野の各停ってなんかすごくケチ王的に非合理的な気がするんだが…
普通に北野に特急を停めるか、準特急に格下げするかしたほうが…

国土交通省の２００８年度予算内示で、東京都が要望していた「京王京王線代田橋
〜八幡山駅付近」と「西武新宿線中井〜野方駅付近」の連続立体交差事業が新規着工
準備個所として採択された。総事業費は京王線代田橋〜八幡山駅間が１０２０億円、
西武新宿線中井〜野方駅間が６００億円。
　新規着工準備個所として採択された京王京王線の代田橋〜八幡山駅付近は延長約
４�`。連続立体交差事業の実施で、重点踏切16カ所をはじめ、放射第23号線など
優先整備路線５路線の渋滞解消が図れる。区間内にある駅舎は明大前駅、
下高井戸駅、桜上水駅、上北沢駅の４駅。
　西武新宿線の中井〜野方駅付近は、延長３�`に重点踏切９カ所や新井薬師前駅、
沼袋駅の２駅がある。立体化で交差する補助第２２０号線、補助第26号線などの
渋滞解消を図る。
　いずれの区間も都と鉄道会社が連続立体化調査を行い構造形式を検討する。08年度から都市計画決定、環境影響評価などの手続きを開始する見通しだ。

>>645
ちなみに京王は渋谷区笹塚から杉並区上高井戸までの4.3kmが
高架で上がるんだって。

ソースは10日付の交通新聞

↑に追加で、明大前に駅広ができるらしい。

桜上水の橋上駅舎、完成してすぐ取壊しか。

立体化したら桜上水の留置線は売却しそうだな。

桜上水をうっぱらったら都心側の留置線はどうするの？
桜上水が都心かどうかは別として。

>>648
今の駅舎だって建てていくらもたってないんじゃないか?
布田、国領のホーム延伸とかもそうだ。仙川は仮でホーム延伸したけど。

>>650
始発用に数本あればいいから都心にわざわざ留置する必要ないからなあ。
もちろんその分郊外に留置線新設する必用があるけど。

朝一始発が上水から八幡山にryまぁ、経堂みたいに数本残るんじゃないの？

>>643はｳｨﾙｽか？

元
>ルート上の小塚山公園は、周辺住民の反対によりいまだ用地確保が難航していており、着工に踏み切れずにいる。
残念ながら収用委員会が機能してるから問題は無い。残ってるのはトラストもどきだけだ。
あと、小塚山以外はほぼ全区間で用地買収見込み、あるいは工事着手に至った。
ついでに言えば、千葉県の土地収用委員会は中核のテロにより20年近く機能不全だった。
そのために東洋高速の開業にてこずり、成田でも滅茶苦茶に遅れ、
収容が機能不全となった事は外環の反対運動家も歓迎している。
その中核の首都圏での本拠地は･････････蛆並ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>外環道は昭和45年根本建設大臣の凍結宣言により建設が現在止っているのだが、元はそれを杉並の反対のため
着工ができないと捏造

計画発表は昭和41年、以後反対運動が隆盛。
凍結宣言はそのためのもの。


で、蛆民のゴミ戦争で果たした役割と小金井の件等々はスルーですかｗＷＷＷ
江東みたいに少しは他所の区の役に立つ事でもやってみろやクズ区民が

>その後<７区市長が都市計画変更への意見を提出→2007外環計画決定>
>賛否を明言しない狛江市を除き、６区市は条件付き同意。杉並区は水脈分断など環境への影響を懸念しながらも、
>地下案に一定の評価を示し同意。(2004)

蛆が要求したのは青梅街道ICのハーフ化
IC付近は南側が蛆、北側が練馬となっているが、練馬側は受け入れたにもかかわらず
善福寺付近の蛆は反対を続け、蛆側はインターなし。
その結果、蛆民はICに関して邪魔ばかりした挙句練馬の住民が協力して完成させたICを利用することになる訳だ。
正に外道の仕業だな。

そもそもお前は反対運動に対して擁護的な姿勢を示す傾向がある。
経済合理性から言えば都市部では許し難いことだ。
本当に陸軍将校でも現れて始末してくれりゃいいのにＷＷＷＷＷＷ

確か安く上げるために練馬側も無しにしようとしたら杉並区民が反対したんだよな。
って話はここではなく交通政策板の外環スレでやってください。
あんのかな？誰か誘導しておいてくれ。元にはあっちの方が居心地良いだろうに。

http://www.city.ichikawa.chiba.jp/media/gaikan/gaikan.htm
市川市内での用地取得率は、
ここ10年で約28％から約87％まで進歩しました（面積ベース）。
千葉県区間の用地残件は430件程で、
土地・建物調査の調査拒否により用地交渉に入れない方は70件。
その他の約360件（83％）のうち、約260件は既に土地・建物調査済みであり、
境界の不確定などにより調査が遅れている個所と併せて、早期の取得を目指します。


蛆区間の用地取得率･･･0％ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
練馬から延びてきているのに蛆が執念を燃やし武蔵野などが運動に騙された為に
着手すらされていないＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>656
まあまてや。
もし八幡山まで高架で作ることになったら大なり小なり
蛆や梅ＤＱＮの仕業を見て育った沿線民を相手に交渉する事になる。
線路沿いに反対の幟が立てられたらラッシュ時のフラストレーションは倍増するだろうしな。
蛆や梅のせいで明日はわが身、それが京王線の実態だろう。他人事ではないのだ。

大体、高架化で新調された駅舎を利用する地元民の半分近くは北側からやって来る蛆だぞ。
沿線は世田谷区内で世田谷区民の協力があってはじめて出来るのに、奴らは何もしないでそれを使おうとする。
それでいて自分の区で何かあったらもれなく反対。それが現実。

話変わるけど、何で京王は5扉車止めたの？
ドア数増加による乗降時間の短縮を考えたら止めるべきじゃ
なかったんじゃないかと思うのだが、その辺どうなの？

だからその話はここではなく交通政策板行けと。
向こうならｼﾞｬｽﾄﾐｰﾄな話題だぞ。

京王電鉄京王線の話に必要だったし、結論はそこに持っていた筈だが？
京王電鉄京王線に関わりがあれば何を話しても構わない。

>>660
座席が減る。
乗車位置が変わる。

>>660
っ新宿降車ホーム

>>650
桜上水に２，３本、
八幡山に１，２本、
つつじが丘に１本、
調布に１，２本あれば
何とかならない？

調布飛行場のあたりに車庫を作ればいいんじゃないの？

ついでに高幡不動も売り払い再開発キボンヌ
特急停車駅の駅前でモノレールとも接続してるんだし、
やりようによっては大化けするかもよ

歴史的には聖跡（多摩市）よりも桁違いに上だったんだし

若葉台の周りがガラガラだろ。
車庫は田舎でいいよ。

高幡を移転させる先が無い。
京王八王子からどこぞへ延伸してそこに車庫作るか？
高尾辺に車庫があったらかなり違うんだろうなぁ。

>>668
狭間に車庫作っておけばよかったな

高専のとこ

京王八王子から創大前という駅まで延伸してそこにつくればいい。
ついでに、次から更新する7000系とか導入する9000系には京急みたいになにやらメロディが流れるような…

>>660
車体強度

>>660
664は後付の理由。663のはあってるからこそ必要最小限の4本にした。
当時のダイヤと遅れ時間でこの本数になった。
少ないので幅広ドアによる無駄な在庫を防ぐために同じサイズの多扉に。

どのみち8000で10Rが増えたので5扉である必要がなくなった。
まして朝のダイヤが1:1ではなくなったのでますます不要に。

>>671
戸袋窓廃止でクリアしたんじゃなかったか?

動物園線に残ってる5扉もいつあぼーんになってもおかしくないな。
競馬場線と共通運用のワンマン対応車を6000、7000で2連×4本程度用意しとけば
それで充分かと思う

（動物園線ワンマンも2連で充分だろう）

というか、動物園線区間運用って昔から無駄に長いよな？
本線の各駅停車が5000系6連の時代に8連だったし

>>673
本線に6連がみんな行っちゃったから逆に8連が余り気味だったんだろうか

上り新宿のトンネルの中にある白くて明るい信号灯２個×２機は何のため？

入線指示の信号?写真貼れ

自己解決しました

＞６７２
確かその当時の最混雑優等列車（その当時の４０１８レとか４０２０レ等）に
明大前を基準にした乗降時間の短縮の為に投入したとうる覚え。
で、５扉は４扉とさほど乗車位置に変わりなく影響を受けないとして選択した（ハズ）
昼間は２連を繋げて７両で運用するという案だった。
また、４本だと捻出した電制車（いわゆる１次車）を５＋５の１０両２本に出来たし、
前出の優等分が４本だったと…もう１５年ぐらい経つから詳細忘れかけてるな。

連投スマン
なぜ５扉を止めたかといえばラッシュ時以降使うときに座席が少ないと苦情が多い。
確かに乗降時間は短縮されたと（ほんと何秒）が扉があればその分閉まらない扉が
増えることになり、統一されたほうがいいとなった（と思ったが…）