【東京】東海道線東京口スレ46【熱海(沼津・伊東)】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 04:44:17 ID:uvzaEFdf
3 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 04:46:06 ID:uvzaEFdf
4 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 05:01:52 ID:uvzaEFdf
よくある質問
Q.通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん。あとなんで川崎・横浜・戸塚は
通過なの?
A.通勤快速は都内〜大船以西の通勤客のためにあります。だから新橋通過、
川崎〜戸塚停車にしてしまうと存在意義がありません。
Q.快速アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない?
A.改正前の戸塚通過、小田原以西各駅停車の状態がベストでした。元々は
踊り子の停車駅整理の際に、それを補完する列車として登場したので、
あまり停車駅を増減させると本来の設定目的から逸れてしまいます。しかし
今さらこれを戸塚通過に戻した場合、戸塚利用者の反発は必至でしょう。
Q.215系、日中ヒマなら快速アクティーに使ってよ!
A.10両である上に、2ドアで出入り口も狭く乗降に時間がかかるので、これを
快速アクティーに使用するのは不適当でしょう。
5 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 06:38:08 ID:e2fLSams
6 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 09:30:33 ID:hT6f+fVK
>1->4 乙!
7 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 11:11:24 ID:LxDAhOIy
8 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 18:33:24 ID:ABxXsP97
age
9 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 18:35:32 ID:fpWCkztw
前スレ終わり。
10 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 18:47:27 ID:NjztidZ5
http://e.upup.be/?xAHHFqjPTv 甲府えき。
渋いです。
思ったが東海は車掌が優秀だな、この快速はしゃべらない。東海なんてよく喋るしホイッスル吹いてるもんな。東海の車掌は声がいいしカッコいいよ。
御殿場や身延のワンマンとかすげえょ
運転して笛吹いてんだもんな。
11 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 19:00:29 ID:BkSceyMd
それにしても踊り子をグリーン車代わりに使うとは思いつかなかったw
12 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 20:10:50 ID:atrfSwvc
ここは東海道スレ
13 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 20:33:25 ID:ec/SNFRP
E533系情報おもらしマダー?
14 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 21:00:29 ID:4TL+DzXv
湘南ライナーに工房どもは乗ってくるな!
15 :
工房 ◆RevGiOKgRo :2007/11/04(日) 21:07:01 ID:hRHu11xx
もっと騒いでやんよ(^o^)ノ
16 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 21:15:49 ID:4TL+DzXv
とくに湘南ライナー1号には乗ってくるな!
17 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 21:21:49 ID:oURhQNoR
だが断る
18 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 21:24:46 ID:Ise+xSFG
19 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 21:38:07 ID:8DubdSAY
ラッシュ時の横浜→品川間って乗車率200%超えてるそうだが
田園都市線(190%)よりキツいとは思えんのだが
20 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 22:32:57 ID:dqwopvH5
先ほど旅から帰宅、楽しかった
>>12そんな厳密に分けてたら糞スレになるお
中央と東海道の車輌入りくってんだし。。
残念だけど今日乗った中ではE231が一番ダメ車だった希ガス
改めて近郊路線には合わないとオモタよ。
21 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 22:34:18 ID:YhTGiaJj
またスレタイの約束が守られてないな。
俺がスレを代表して立て直してくるよ。
22 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 22:37:33 ID:ABxXsP97
23 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 22:43:05 ID:LI58rrX4
糞川崎人が自重して京浜東北に乗ればあそこまで混まない。
24 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 23:22:32 ID:bbCEJr0+
25 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 23:23:50 ID:7k29X49r
αリゾート21は正面LEDと塗装の一部以外変わったとこあるの?
喫煙ルーム撤去とか?
個人的には山側だけでもリクライニング化して欲しかったが。
26 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 23:39:53 ID:oURhQNoR
>>25 喫煙ルームは残ってたよ
閉鎖されてたけど
27 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 01:24:24 ID:mXMbGz+D
しかし今にして思えば
この路線の特急ろくでもないものばっかり走ってたんだな…
京急の2100形より劣る転換クロスシートの踊り子…
ボックスシートorタダの回転クロスシートのSVO…
デッキの無い東海…
何かしら致命的な欠点があった希ガス。普通車に限った事だけど
SVOリニューアル前なんかリニュ後の踊り子より酷かったしw
28 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 01:37:51 ID:EwE7lBBV
29 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 03:29:07 ID:dLnkg1Vt
>>27 それでも東海は有り難かったよ。
オタ的には欠陥だったかもしれんが。
30 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 03:43:24 ID:dJuvWbfV
束はリクライニングしなくても快適なシートに拘っていたんだよね。
結局のところ、SVOやNEXがさほど快適だったのかどうかは知らないが。
31 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 06:53:42 ID:9Iysr51t
だいたいこのスレ、前スレ
>>970超えて無いのに作ってるし
32 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 08:01:53 ID:F3xphjFu
>>30 SVOは重量の関係で車体がよく揺れるし
NE糞なんて外国人がよく使う車両にボックスとか外国人の
特急に対するイメージ変わるだろ
東日本は少し頭おかしいんじゃね?
33 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 09:02:09 ID:3qHA3GDa
快速東海、ムーンライト銀河いかが?
34 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 09:23:31 ID:H4sN1vH7
いらない
35 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 09:31:25 ID:3qHA3GDa
いる
36 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 13:28:03 ID:qryns8A/
そいや未だに国鉄の踊り子が走ってるのはださいねえ。JRのスーパーviewはいいけど
しかし東海道線はE233入れる気あまりないのかな?
液晶つきでほしいところ。
東海道線利用者が多い幹線なのにイマイチ冷遇
37 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 13:33:47 ID:j27ADlSl
>>32 ヨーロッパ系の鉄道はリクライニングなし固定クロスシートが当たり前、
むしろNEXの配置の方が国際標準だぜ。
38 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 13:35:16 ID:03I6uwXe
東海道線の駅でJKが多い駅ってどこですか?
都会的な駅意外で
39 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 13:55:39 ID:3qHA3GDa
藤沢
40 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 14:00:32 ID:3qHA3GDa
E233はしょぼいので、東海道線専用車開発して下さい
41 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 14:06:47 ID:3qHA3GDa
42 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 15:28:50 ID:xeWnZddS
>>37 国際標準は言い過ぎだろう。
あと特急相当の電車でもリクなし固定クロが多いのは、欧州や旧共産圏だが、
こういうところでも最近は必ずしもそうとはいえない。
お試しに回転リクを入れたところでは99%の確率で
「こっちのほうがいい」という反応が乗客からくるというし。
43 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 15:44:19 ID:cgbN9kQ1
欧州でも空席があればみんな進行方向向きに座るからね。
やっぱり誰でも進行方向向きが良いんだろ。
外国人はそういうシートがあるって事を知らないだけで。
44 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 15:58:08 ID:Xod1fzSy
韓国新幹線が当初不評だった理由の一つは、欧州から車両を入れたために固定クロスだったことらしいからな。
あの国の場合、それ以前から走っている在来線の優等は、日本式の回転リクライニングが一般的だったから。
45 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 17:06:16 ID:mXMbGz+D
>>29 禿同
朝も夕方も時間帯が本当に丁度よかったんだよなw
自由席ならグリーン車より安いし広いし、
リクライニングもちゃんとできたし。近距離利用には本当に助かってた。
確かに踊り子もそうだが…時間帯がちょいきついよな…
46 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 17:10:14 ID:cgbN9kQ1
東海はちょっと乗るには本当に便利だったね
踊り子伊豆がメインターゲットなだけに普段は使い辛い
上り東海の時間は上り最終湘南ライナーの後で上り最初の踊り子の前だったからな
47 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 17:42:03 ID:cYORrvpb
48 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 18:04:15 ID:3qHA3GDa
そこでアクティ廃止で毎時1本銭取る快速東海ですよ。
乗車料300円
東京ー品川ー横浜ー大船ー藤沢ー平塚ー国府津ー小田原ー湯河原ー熱海
ー三島ー沼津ー富士ー清水ー静岡
49 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 18:12:12 ID:cYORrvpb
その停車パターンなら急行でもいい=急行料金くらいは払ってもいい。
たしか昔は急行だったんだよな?
50 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 18:15:24 ID:kXdAS84X
51 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 18:26:16 ID:3qHA3GDa
>>49そうだよ、特急にしたら客が離れたのかな。
急行は絶滅危惧種だし快速にしてみた。
御殿場線直通沼津行き、銭取る快速ごてんばと、国府津で分割してもいいかも。
52 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 18:29:07 ID:3qHA3GDa
53 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 18:50:33 ID:cYORrvpb
>>51 つか西側の人間としたら、ちとダイヤが。
さっきも書いたけど特に下り。
何にしろ2往復じゃな。
54 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 19:13:05 ID:3qHA3GDa
>>53ダイヤの問題は毎時1本でおk。
出来れば、東海で車輌出してください。
沼津直通とながら送り込み直通は廃止します。
その代わり御殿場線の御殿場まで、束が車輌出しますです。
55 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 19:32:36 ID:wBtcMmB3
>>54 沼津直通の各停はなくされたら困りますがな。
一定数お客があるんだから。
なんでも有料に乗れ、じゃ東海の悪徳商法と同じだぜw
56 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 19:36:33 ID:F3xphjFu
そして新幹線乗車促進の為に
熱海〜三島を新幹線と同じ料金にした葛西帝国が東海復活させる訳がない
57 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 19:56:33 ID:3qHA3GDa
新幹線の駅行くの面倒なんだけど、神奈川民
58 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 20:16:22 ID:q22RBEQa
【通勤快速】
新宿―渋谷―恵比寿―大崎〜大船〜平塚〜小田原〜湯河原―
熱海―函南―三島―沼津―片浜―原―東田子の浦―吉原―富士
【快速アクティー】
東京―新橋―品川―川崎―横浜―戸塚―大船―藤沢―辻堂―
茅ヶ崎―平塚―大磯―二宮―国府津〜小田原―早川―根府川―真鶴―湯河原―熱海
59 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 20:52:33 ID:3qHA3GDa
そういえば戸塚駅上り東海道
ホームと乗車口の段差広がったよな
地盤沈下してるのかな。
不気味だな
60 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 21:01:31 ID:cgbN9kQ1
踏切立体化工事の影響だったら嫌だな
61 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 21:23:35 ID:xIeVct+D
或いは西口再開発の振動のせいとか
62 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 23:53:41 ID:p+OekeIV
俺も思った>戸塚上りホーム
最初はあれ?と思ったけど。
駅員とかは気付いてないのか?
63 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 23:58:18 ID:iy5k4tUu
64 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 00:08:47 ID:cU7xZDOL
毎日使ってるのに気づかなかった...
明日意識してみる
65 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 00:45:04 ID:gRh/cUdv
相撲灘近辺で大地震クル?
66 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 01:02:21 ID:3E30Bib8
>>59 戸塚って近くに立体交差があるから、線路が微妙に傾斜していて、列車の編成の
前のほうと後ろのほうで、ホームとの段差の大きさが微妙に違うとかでは?
67 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 01:21:54 ID:c2RtLGkQ
>>63 まだ正式発表はないけど215系はTsdを抜いて来春にも田町から豊田に1〜2本転属予定だよ。
それを考えたら
>>48の妄想列車は足が長い列車だから、仮に現行の215系4本をフルに使っても車両の運用は回らないよね。
それに倒壊は他会社の車には乗りたがらないのでまず無理。
68 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 01:51:52 ID:G1gJdUPL
>>67 ライナーはどうすんだよ?朝のライナーで座席減らしたら、暴動になるぞ。
新型の2階建て車両を入れるならわかるけど。
69 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 02:09:22 ID:DO46CLQX
>>68 豊田から回送じゃね?どうせ豊田のはホリデー快速に使うんだろいから平日は田町に停泊とか。
70 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 04:10:21 ID:DpfW3VhM
伊豆急の話もこのスレでいいの?
71 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 07:14:39 ID:Mks5G4l/
今度、東京から熱海に
東海道線に乗って
行くんだが
弁当食べてたら浮くかなぁ?
72 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 07:21:37 ID:IgKQNGJC
そんなの気にしたらいい旅ができませんよ、電車の中で召し上がれ。
73 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 07:49:41 ID:Ic7M8MX/
>>71いや、211や231のロングで弁当食ったら浮くって、G車にしたら?
休日なら950円かな、お尻も痛くならないよ。
74 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 12:48:11 ID:N7tA/PnT
東海道線東京駅の駅員って、
必ず「ベルが鳴り終わりますと、ドアが閉まります。」
って言うけど、あれって何のために言ってんだろ?
他のホームでは、全然言わないのに…。
75 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 12:53:22 ID:Uw5fuz9e
76 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 14:06:26 ID:IogM82Vn
>>70 但し東海道線「東京口」に関連させることが条件。
77 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 15:36:03 ID:xYvLfQ02
>>74 発車メロディみたいにあとどのくらいで終わるかが分かりにくいから言ってるんじゃないかなと個人的に思ってる・・・
まあベルが鳴り終わるとドア閉まるからそれまでに乗って駆け込みするなと
78 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:12:14 ID:c2RtLGkQ
>>68 どうやら来春の改正でE257や215を使っていたライナーは田町でお昼寝している185に置き換えることになるらしい。
これは田車セの人からの情報ね。
79 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:29:18 ID:NXZgabFh
今回JRは小田急の来年の改正情報を早めにつかんでいるはず。ライナーの乗車率は小田急ダイヤの影響受けるからな。
80 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:39:26 ID:5hPnnBR7
185系は昼間は空いてるが朝晩はライナーで空いてない。
351系と257を置き換えるのは踊り子に新型が投入された時です。
81 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:42:08 ID:egaf5E6J
215の抜いたグリーン車を211に組み込み・・・
ないなw
82 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 17:52:00 ID:NhzvSvlG
JRは最初から馬鹿急なんか相手してねーよ
小田急の詐欺ダイヤが皆、嫌だからJRに流れる訳だし
83 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 18:00:32 ID:5oG5d4mh
>>79 いい加減なこと言うなよ。
小田急に比べ圧倒的に優位なライナーが影響受けたなんて、聞いたこともない。
84 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 18:14:53 ID:zimQAFYJ
5両のC編成なら余ってるから2本つな(ry
85 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 18:25:52 ID:5oG5d4mh
>>78 ウソをつくにしても、もう少しアタマ使えよ。
86 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 19:29:35 ID:7LAiLCwB
>84
G車無しの最低な編成だな。。。
87 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 22:09:01 ID:FzQzxMe7
215系の事は分からないけど、次回改正で中央線特急・中央ライナーの
運用と列車配列の見直しがあるみたい。それに伴ってE257系とE351系が
東海道のライナーから撤退するかもって話は俺も以前聞いた。
東海道のライナーは朝は知らないけど、夜の新宿系統のライナーが削減
される予定だったような・・・。
88 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 23:16:22 ID:GK9w/NoA
>>87 E257は余剰189で運転していた東海道のライナーの置き換え目的で新造されたはず、
本来の目的以外に使うのは話が違うのじゃないかと。
89 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 23:25:19 ID:G0+Fk8Qj
90 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 23:46:29 ID:pGn1l47U
頼むから踊り子に新車入れてからにしてくれ…
E257とE351が撤退したらまともな車両がない…
91 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 00:58:32 ID:FlPn+0x5
新宿発着ライナーは251系でも足りそうじゃない?
さすがに編成数は足りるでしょう‥‥
92 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 01:19:49 ID:LnrZeiRS
>>81 宇都宮・高崎の211の平屋グリーンと交換とか?
93 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 01:24:32 ID:6qmS5f44
94 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 05:05:45 ID:PuqKFCtN
231系も最初は目新しくて良かったが
冷静に乗り乗り比べると、211系のほうがいい。
95 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 05:26:40 ID:PuqKFCtN
321Mの人気考えると、昼行優等列車の必要性感じる
てゆうか、なにも無いとやっぱり不便なんだよな。。
96 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 06:02:30 ID:qILzVJ7W
>93
97 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 10:24:26 ID:NtBZTtKQ
211とか217とか、あのマイルドな加速が好き。
>>23 自重って何をだ?
子供は黙っていたほうが良いよ。
98 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 10:53:41 ID:6qmS5f44
99 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 10:55:15 ID:6qmS5f44
100 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/11/07(水) 11:04:48 ID:4hcBh+TO
・快速アクティー廃止
・湘南新宿ライン廃止
・戸塚、大船、辻堂、大磯、鴨宮、早川、根府川、真鶴、湯河原の各駅廃止
・湘南ライナー増発
・特急東海復活
これだけはガチ(^o^)ノ
スペック上の起動加速はE231は2.5km/h/s(歯車比7.07)、
E217は2.0km/h/s(歯車比6.06)。
E231は近郊タイプで日立製VVVF(2レベルIGBT素子)って事を考慮しても加速はE231が上。
104 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 13:36:02 ID:K8TeAeZ8
>>97 その
>>23は重度の自閉症だから相手にスンナ。
横浜市緑区長津田三丁目に住んでる有名な精神障害者だよ。
105 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 14:08:48 ID:M4Q9xRr0
>>103 最高速度が同じだから加速も同じだと思ってたよ。でも、東海道乗ってて遅れてたりしても231も217も回復運転は同じ程度だと思うんだけど231のほうがはるかに上か?
107 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 16:46:06 ID:mhrckW92
沼津廃止
108 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:05:09 ID:ulNFTU4o
>>105 それ自体は悪い話じゃないが、そうすっと中伊豆由来である「踊り子」の名はもう使えないな。
109 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:17:02 ID:M4Q9xRr0
ヒント
ふじぶさ。
とかりこでいいね。
110 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 18:20:29 ID:Uwji4BUf
それヲタ名称ぢゃんよ
111 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 19:57:07 ID:M4Q9xRr0
いや正式名は
東海・踊り子だよw
112 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 20:16:50 ID:M4Q9xRr0
京浜東北線でグモらしいな
東海道線も遅延の模様
藤沢駅でさっき湘南ライナー9号とホームライナー小田原27号が同時到着したね。
普段じゃあ100%ありえない光景だったけどライナー線は遅れてないね。
ん?2回グモ来たのか?
山手・浜松町人身事故
東海道・早川線路内人立ち入り
京浜東北・大森〜大井町人身事故
駅端で下り本線の写真撮れる所はありますか?
京浜東北線でも良いんだけど…
東海道線の撮影地ガイド
↑でぐぐれば詳しく解説してあるサイトあるよ
121 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 00:58:01 ID:Lp7Tvyp4
>>118 21時30分頃には、東海道線下り熱海行きが、品川〜横浜間を横須賀線経由で運転
横浜駅到着時は、ちゃんと東海道上り線を横断して下り本線(6番線)に着いたのには驚いた
122 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 03:14:53 ID:6cfB+Bxt
>>118 山手の浜松町は割と早く復旧したんじゃね?
山手は割と流れていたような気がする。
123 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 08:11:18 ID:quMiS/hb
>>120 分かりました。ググってみます。
ありがとうございます。
先程ゴキブリ色?の電車と擦れちがった。
>>118 そのためか今日の5:54品川到着予定のサロンカーなにわが予定から1時間経っても来なかった
1時間以上遅れると小田原から先は貨物線経由になるのはガチだっけ?
>>124 それってなにわかE655じゃね?
>>125 サイトの車両参考に見たところ
E655でした。ちなみに815頃大船手前で下り。
以下妄想
・モバイルスイカで熱海→東京G券購入
・沼津駅で携帯の画面を見せ、沼津→熱海G券に乗変申出
・沼津駅で乗変マルス磁気券G券と差額料金200円受取
・沼津→熱海 G券でウマー
・熱海→東京 モバイルスイカのG券でマターリ
オプション
・熱海下車、モバイルスイカで購入取消し操作
・210円引かれて返金
・沼津→熱海 実質10円でG乗車ウマー
131 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 19:29:16 ID:bP8dpj+d
>>124 明日も同じ時間でE655の試運転あるよ
133 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 02:20:13 ID:HsBEUbzZ
貨物線の線路ってJR貨物じゃなくて束の保有なの?
>>133 そうだよ。
鴨が直に所有している線路は旅客営業の可能性の無い、
旧小名木川駅みたいな貨物駅周辺の線路以外にはないよ。
135 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 15:36:39 ID:gwpIEJhp
>>120 ありがとうございました。
鶴見で大サロをおいしくいただけました。
136 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 17:40:09 ID:SZhZaM+y
原駅で人身事故発生。
沼津17:20発熱海行き15分遅れで発車。
他詳細不明。
137 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 17:42:03 ID:rNMdqzd9
>>136 原駅での人身の該当は…なにわとの噂が…
138 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 18:08:49 ID:SZhZaM+y
ちなみに、この熱海行きは、御殿場線からの静岡行きを沼津にて取りやめて、熱海行きに転用した為遅れは少なかったのでした。
よりによってなにわですか・・。
139 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 18:12:03 ID:rNMdqzd9
>>138 いや、でも通過時間帯と発生時間帯から考えたらなにわではない気もしますが…
140 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 18:13:14 ID:xsE+yHjc
原人身は普電
なにわは一時抑止になったが、さっさと再開
141 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 18:20:39 ID:rNMdqzd9
>>140 そうですか…丁度今の時間帯は通勤ラッシュなんで人身があると厄介ですね。同じ東海道でも熱海から先は振替やったらどの様に迂回するんですかね?
142 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 19:10:12 ID:7AMWVAXr
>>141 東海道線の沼津ら辺の場合は、新幹線や御殿場線への乗車特認という形式で実質的な振替輸送をやる。
とは言うものの台風で御殿場線と東海道線が止まっても
葛西帝国は新幹線の特急料金搾取してたね
144 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 19:55:33 ID:PGWbAis3
きょうの東京・新宿発HLは20:30から運休
145 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 19:58:50 ID:7AMWVAXr
>>143 そうなんだよ実はw
特急券はしっかり買わせるwwwww
下り熱海駅到着だと何両目辺りが階段前に着きますか?
乗る時は大抵階段付近がごった返していて接続が短いと
以西への乗り継ぎが不安です・・・
147 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 22:41:12 ID:rkFKEPuY
熱海って対面乗換えだったと思うけど、忘れた
大勢乗り換えるから車掌が待っててくれるよ。
150 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 00:23:39 ID:QwBBoMgm
>>149 新幹線収入に依存してる会社だし、もとい火災だから仕方ない
153 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 14:12:52 ID:4Oe9Ut5m
155 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 15:12:12 ID:4Oe9Ut5m
(´・ω・`)
156 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 15:12:50 ID:4Oe9Ut5m
(´・ω・`)
>>156 貼ること自体ウザいとは思ってるが、それ以上に画質悪すぎなのがウザい。
158 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 20:21:58 ID:4Oe9Ut5m
で、何?
159 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 20:26:12 ID:4Oe9Ut5m
157は他の人の書き込みがうざくて耐えがたいから、2ch引退するらしい
なんか、ID:4Oe9Ut5m が惨めだ
161 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 22:12:35 ID:4Oe9Ut5m
は?バカは相手にしないw
久しぶりに荒らしがきたな
荒らして欲しいのか、すべて154の責任だな
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
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154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
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154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
154 :名無し野電車区:2007/11/10(土) 14:48:40 ID:BV27JGeK
>>153 で。なに。
こいつリアルでも、で。なに。とか言ってそう、きめえ
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
精神科病棟でネット繋がないでください。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
>>180よ
かわいそうだから、相手してあげてやれ
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。で。なに。
169 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 00:23:04 ID:XBEGzEcf
>>180よ
かわいそうだから、相手してあげてやれ
180プゲラ
172 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 01:01:35 ID:mcJG0s2d
母のお弁当
私の母は昔から体が弱くて、それが理由かは知らないが、母の作る弁当はお世辞にも華や
かとは言えない質素で見映えの悪い物ばかりだった。友達に見られるのが恥ずかしくて、
毎日食堂へ行き、お弁当はゴミ箱へ捨てていた。ある朝母が嬉しそうに「今日は〇〇の大
好きな海老入れといたよ」と私に言ってきた。私は生返事でそのまま高校へ行き、こっそ
り中身を確認した。すると確に海老が入っていたが殻剥きもめちゃくちゃだし彩りも悪い
し、とても食べられなかった。家に帰ると母は私に「今日の弁当美味しかった?」としつこ
く尋ねてきた。私はその時イライラしていたし、いつもの母の弁当に対する鬱憤も溜って
いたので「うるさいな!あんな汚い弁当捨てたよ!もう作らなくていいから」とついきつく
言ってしまった。母は悲しそうに「気付かなくてごめんね…」と言いそれから弁当を作らな
くなった。
それから半年後、母は死んだ。私の知らない病気だった。母の遺品を整理していたら、日
記が出てきた。中を見ると弁当のことばかり書いていた。
「手の震えが止まらず上手く卵が焼けない」
日記はあの日で終わっていた。
「今日は〇〇の好きな海老を入れた。相変わらず体が思うように動かなくてぐちゃぐちゃ
になったけど…喜んでくれると良いな」
何で食べてあげなかったんだろう…今でも後悔と情けなさで涙が止まらない。
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/baby/1190292693/ こんな自分でも産んでくれたカーチャンに感謝
横浜支社は近郊型ばっか改良や新製して特急型は無視ですか・・・。
185系ってこのままだと2030年でも現役な希ガス。
もうN40以上の魔改造しろw
175 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 09:04:47 ID:PGcQ/u+s
>>173 185系は東京支社田町車両センター所属ですが何か?
で。なに。
177 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 10:31:36 ID:2sBdr2s1
E259系…
まあ新車造るにしても3タイプも編成があるのがネックな気がする
宇都宮線での運用も考えなきゃいけないし
179 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 18:35:34 ID:hAuiT/or
185系って意外と幅広く使われてるんだよな
中央線方面に臨時はまかいじ
宇都宮線・高崎線方面におはよう・ホームタウンとちぎとあかぎとホームライナー
団体に使用されることも多数あるし
180 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 19:17:37 ID:PVSLFOYn
185は今後も使い続くだろう
だが使い続くのであれば、
@窓の固定化→すきま風進入防止
Aグリーン車3列シート→SVOにあわせる
Bトイレ 洗面所の改良
これだけは改造してほしい
181 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 19:50:52 ID:rnAl7Gbp
>>180 Aは禿堂したいんだけどなぁ・・・(湘南ライナーとかで使うからw)
もう座席のアコモ改善は期待できそうに無い
湘南ライナーのG車座席定員をこれ以上減らさないでw
183 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 20:27:21 ID:M7LkO42d
>>180 窓を固定化されると非常時に換気が出来なくなる。
>>183 すきま風がひどいのは、値切って作った200番台が特にひどいね。
基本的に強制通風器で内部に正圧掛けているから、隙間から風が吹き込まないような、
設計になっているのだけど。
嫌なら歩けよ
今朝の湘南ライナー6号、新川崎付近で急病人発生。
「医師、看護師の方がいらっしゃいましたら、ご協力をお願いします」との車掌アナウンス。
西大井に臨時停車して、救急隊へ引き渡す。
発車後、「医療関係者の協力をいただきありがとうございました」との車掌アナウンス。
オタ的質問でスマンが、急病人が出た列車に乗り合わせたのは初めてなので、教えて。
1)医師、看護師の協力を求めるアナウンスは、普通にあるのか?
それとも、車内の移動が可能な列車で、かつ、駅間が長かったからか?
(今回は近隣の乗客が歩いて車掌室まで行き来したようだった)
2)定員制でない、普通の電車のときは、どうしているのだろう?
たとえば、車掌への連絡とか、うまくできるのだろうか?
インターホンの存在は、十分に知られているのか?
3)西大井臨時停車時に、215系の車内電光掲示板に「只今 西大井」と出たが、
本来は通過する駅をあっさり表示したことに驚いた。どのような仕組みなのか?
(てっきり、列車単位で設定していると思っていた)
187 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 09:40:23 ID:Y8CKTIjk
急病人もあったのか。
川崎にてドア故障の為、上りが5分くらい遅れてた。
>>186 2)に関しては
サンダーバードでの暴行事件以降有名になりつつある。
どうでもいいが
以前、湘南新宿ライン特別快速が辻堂に臨時停車した時は
「特別快速/小田原行/辻堂」と表示されてた
確かにシステムは気になる
>>186 そういえば湘新特快で、
Suicaグリーン券を西大井まで購入していた(らしき)香具師がいて
西大井通過するまで緑ランプ点灯、通過したら赤ランプに変わった事があったな。
192 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 19:28:15 ID:2YwjKpX/
まもなく茅ヶ崎に到着の下り列車 横浜 保土ヶ谷間でEB作動
そういや、E233系近郊型の制御装置メーカはどこになるんだろ?
E231系近郊型と同じ日立製か?
194 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:13:40 ID:EFt3r2qv
今朝の744Mで戸塚でドアに荷物挟んで止めた馬鹿タレ
お前のせいで車内がゲロ混み
反省しろ
戸塚下りホームから改札に行く途中の階段にゲロがあった....
月曜から飲んでるとは幸せなやつだ。俺は終電帰り(´・ω・`)
185が改良されても全面は変えないでほしい。
フリーザや東武日光みたいになったらもういやww
>>189 E233はやっぱフルカラー?
>>198 485きぬがわはあれはあれでいいと思うが…
200 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 16:27:23 ID:O8fqMqaO
祝200get
185系はもう新型車両に置き換えてよ。
ちょっと気になるんだけどスーパービュー踊り子の
10号車の展望席の一番前の席を指名買いする時って
やっぱり1ヶ月前10時打ちじゃないと厳しいかな?
>>200 ガチでE257きぼん
案外E655の直流版導入でお召し時にはE665-1を組み込めるようにしたりして
203 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 22:17:04 ID:ZQ39BI4u
>>200 ぜいたくいうなゆとり
それより217系の椅子かたすぎなんとかしろ。腰痛くなる。
>>197 それって地下改札の方?それとも橋上改札の方?
205 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 00:29:26 ID:01cbcWhj
>>205 流石にお盆に行くなら10時打ち頼むけど
ごく普通の土日、或いは平日とかに箱根ワンデー使って
帰りの上りの一番前を狙ってみようと考えたんだけど…
>>201 この前、2号を平日だったけど前日に取れたよ。
山側だったからウテシの頭が邪魔だった。
>>203 ひ弱だなー
どれだけ田舎に住んでるんだよ…
209 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 13:44:37 ID:3JDJxHgY
横須賀線の異常音で東海道線も10分遅れ
>>207 やっぱり理想は午後上りの海側だよなw
念には念を入れて窓口行って見た方が賢明かw
グリーンの方は例え下りでもリニュ後の普通席より
はるかにグレードダウンだからわざわざ避けるぐらいだけど…
211 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 20:09:47 ID:76eOicZr
>>188 俺も前に人身か何かで特快が臨時停車した時、普段ない西大井表示を見たよ。
G車のシステムもあるから、第一場内にトランスポンダでも設置してるのか?
それともGPSと連動して作動するとか
212 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:07:52 ID:kUm0l6T5
東海道線の普通列車は、熱海から沼津まで延ばせ!
今は無き、山北発東京行きが国府津で3番線から4番線に入れ替えする際に
国府津3番線に到着してドアが開いた時・・・国府津
入れ替え中・・・次は 二宮
入れ替え終了してドアが開いた時・・二宮
って、表示していたからなぁ。だから、GPSは関係ないんだろうと思われ。
湘南うんこライン
215 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 23:01:44 ID:OOpA53JH
おはようライナー新宿24号は鈍い
>>211 車上のTIMSが車軸回転計による距離測定とATS-Pの地上子による補正で位置を検出して、
あらかじめ登録してある駅情報を表示するだけの簡単なシステム、
路線バスのバス停の放送と基本的にはかわらない、違うのは
位置情報の検出が自動か手動かのちがいだけ。
217 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 23:21:24 ID:qkhoNzst
>>216 ATS-Pの車上子は関係ない。
ドアの開閉で補正されるシステム。
218 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 00:59:15 ID:LdvycaoO
てことは、普段出ない表示も、車掌が手動で表示を直しただけという解釈で桶?
>>217 ドア開く前からG車の緑ランプ消えないか?
>>210 グリーン車今年リニューアルされたばっかで
確か3列から2列になってリクライニングもテーブルもレッグレストもある
、つまり他のグリーン座席と同じヤツに統一されてなかったっけ?
221 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 02:30:33 ID:BkjVvqRf
今の251の展望席は2列だよ。結構ピッチが広くていいぞ。
湘南ライナーの相模線接続よくしてくれんかな〜
乗り換え2分やら茅ヶ崎突入時に動き出す相模線見るのは切なくなる(´・ω・`)
223 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 04:30:53 ID:0rcVqRZS
>>222 同感だけど(ライナーに限らず)、あれはどうにもならんと思うよ。
最近横浜駅が、湘新下りの発着ホーム案内強化してるね
このスレ見てるのかな。
ついでに373系用の乗降位置表記して欲しい。
並ぶ位置がわからん
東海道線東京口
東京 4割、着席狙いで次発へ、4割が先発の空席に着席、2割が始発から立ち客で発車
BOX残1、2やロング狭目に空席あり
一部の中長距離客は特急やライナーに
新橋 降りる人はいない、リ−マン乗車。BOX残、ロング狭目に着席、座れない
品川 結構乗ってくる、座れない、健全な混雑振り。
川崎 東京乗車組、約10%下車、着席チャンス、同程度乗車、主にリーマン
横浜 都内、乗車組、約40%下車、確実に着席できる、同程度乗車。健全な混雑
戸塚 都内、横浜乗車組約15%下車、乗車約5%。混雑が緩和される。
大船 都内、横浜乗車組約15%下車、再び結構乗ってくる
大船から東海道線パートU
藤沢 もう何がなんだかわからない乗降激しい、着席率100%ぐらい
辻堂 降車人数が多い
茅ヶ崎順調に降車数
平塚 結構乗ってくる
大磯、国府津、二ノ宮、下車専 着席率80%ぐらい
鴨宮 結構乗ってくる
小田原約60%下車、東海道線パートU終了
>>225 あながちそんな感じだな
藤沢は小田急あるから乗降多い
>>225 平塚・鴨宮で乗ってくるのは
先行が平塚・国府津止まりの場合では?
>>221 シートピッチ延ばした時に一緒に暈上げしたから、一番前に座っても、
運転席上の太い桟が邪魔で前方の見通しが効かなくなったからね。
あれじゃ展望席の名は返上だよ。
神奈川県立大原高等学校
神奈川県立神田高等学校
神奈川県立五領ヶ台高等学校
神奈川県立高浜高等学校(旧市立校)
神奈川県立平塚工科高等学校
神奈川県立平塚江南高等学校
神奈川県立平塚商業高等学校
神奈川県立平塚農業高等学校
平塚学園高等学校
神奈川県立平塚盲学校
神奈川県立平塚ろう学校
神奈川県立湘南養護学校
神奈川県立平塚養護学校
東海大学医療技術短期大学
神奈川大学(湘南ひらつかキャンパス)
東海大学(湘南校舎)
日産車体、JT、横浜ゴム、キヤノン、古河電工、コマツ電子金属、関西ペイント
三菱樹脂、田中貴金属、JSP、パイロット、住友重機、丸紅建材リース、薬品の第一三共、不二家などの工場
人口26万人で市内に所在するのは平塚駅のみ
よって乗降客が普通に多い
>>228 一次車は確かに桟が邪魔だな
二次車ならいいが運次第だし
233 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 14:12:51 ID:8yHi32ME
平塚下りの件ですが、
>>227さんのおっしゃるとおり、
先行列車が平塚止まり、もしくは通勤快速などの場合、
乗ってくる人が比較的多い場合があります。
平塚市内は面積の割りに鉄道網が整備されていないので
バス網が発展しているので、JRや小田急にとても効率よくせつぞjk
平塚止まりだと
車内案内で茅ヶ崎乗換え推奨してたよ
>>234 昼間の湘新快速とか平塚2番線着の場合はそうだね
236 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 17:27:19 ID:V4c48qHf
>>227 藤沢や平塚は小田原を越す客がけっこう乗る。
どっちもそれなりの街だから。
平塚市民で結構本厚木・伊勢原・秦野使う香具師も多いから、
ホント鉄道に関しての需要はかなり高いと思う。
平塚駅から秦野方面に向う鉄道でも引けば需要あるだろうけど、場所がない。
神奈中バスはクソ杉。
238 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 18:25:48 ID:Qz1pfL6i
10両編成で運転するのいい加減にやめれ!特に10時前後の上りは酷。
>>238 では付属編成単独で運転させていただきます by横浜支社
っていう冗談はおいといてラッシュ明けの10連はきついものがある
平塚駅は相模線が接続している茅が崎駅よりも利用者が多いのですよね。
神奈中バス(河○一族系)恐るべし…
今の10分間隔でも人が疎らなのに
秦野〜平塚間で鉄道引いたら赤字は必至だな
神奈中のボリ値を考えろ。
定期買っても週5日じゃ普通運賃のほうが安いってどういうことだよ。
243 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 22:13:44 ID:nIrzsu6h
>>237 >>241 秦野〜平塚鉄道
東海道線と相互乗り入れで秦野市民悲願(?)の横浜直通が実現できる
朝夕は湘南ライナー直通とか・・・
244 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/11/15(木) 22:53:05 ID:W+d1VO6A
湘南ライナー(笑)
湘南新宿ライン(笑)
快速アクティー(笑)
245 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 22:55:40 ID:uiYcP6cN
ってか通勤時間帯に下り平塚で5両切り離し勘弁。
東京から通勤1時間近くかかる大磯・二宮でも10両によって車内に立ち席が見られる
のはロングになってからだ。
でも6/10はクロスだから4ドアがいけないんじゃね
247 :
22時台大磯3本:2007/11/15(木) 23:42:36 ID:bm3EhejH
平塚秦野なんか野良ねーよ。
平塚〜本厚木に、小田急平塚線を建設。本厚木どまりの各停を平塚へ延長。
これなら乗ってくれるだろう。
248 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 00:07:18 ID:9xIpVwhI
平塚〜本厚木にLRTはどうかしら?
249 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 00:18:47 ID:8L7nlOSK
250 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 06:32:33 ID:5Vh23yEr
E231が投入されたら、レチの職務怠慢になった気瓦斯
251 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 07:30:20 ID:VcicvoZ2
いつも6時代の大船から上りを使っているが今日は今の時間7時代に乗ってて結構車内空間があるから楽だね、6時代は本当勘弁。
252 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 08:09:14 ID:yxveo4qs
11両のときは少しマシだったけど10両になってからは酷い>ラッシュ後
253 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 10:04:23 ID:jQzEnLaa
>>252さんは一寸勘違いかな。
でも東京11時代に到着するのはすべて15両であってほしいと願ってます。
今の状態ではオフピーク通勤する方が酷い目に会いますから。ライナーもないし。
午前中の上り10両は本当にやめて欲しいな
255 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/11/16(金) 16:02:45 ID:o2FCY7Ap
早川・根府川駅は廃止しろ
根府川はホームから電車じゃなく海に投身自殺できそうだよな
>>253 前にダイヤ検討した人が居て、
10時〜11時代の2本は15両化可能で10両を1本増発可能だった
258 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 17:48:41 ID:VcicvoZ2
今横浜下りの満員電車だが隣のおやじがお姉系だよ、いろんな人間いるんやね、
DJ12月号P.79の旅のプレゼントの写真、貨物線じゃないような…。
E231,半自動ドアせっかく付いてるのになんで使わないんだよ。
平塚以西、特に国府津での待ち合わせは冬は寒いわ夏は虫が入るわで最悪。
リバイバル湘南電車まだぁ
265 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 00:08:04 ID:PNaH1ldv
東海道の終電まだ発車しない……
京浜東北の乗り換え客を待つらすぃ。
爆走楽しめそうだな
>>265 金曜の終電はカオスだからな。
戸塚で横須賀線接続待ちとかもあるし。
268 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 07:18:58 ID:B4wkFzdh
271 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 18:30:22 ID:P10vrhIu
暇つぶしに
東海道線乗り中
行った事無い大磯駅に行ってみます。
272 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 18:46:04 ID:P10vrhIu
平塚
余裕で座れます。
レアな山北行きだけど
273 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 19:01:54 ID:P10vrhIu
今、国府津
殆ど降りた御殿場線直通が意味ない件
乗ったまま分割、
ちょっとワクテカ中
移動しまくりおもすれ
274 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 19:13:26 ID:P10vrhIu
国府津発車
次は上大井
御殿場線も自動放送対応だ、すげー。
初e2315輛編成乗車
先頭車7人、半自動ドアは使用してません。
275 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 19:18:11 ID:P10vrhIu
寒いです、先頭車三人になりました。
運転手クシャミが響き渡ります。
松田で降りるつもりです。
276 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 19:20:31 ID:P10vrhIu
二人になった。。
もう勘弁してください
277 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 19:29:27 ID:Y0jzdCjt
>262 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 22:08:35 ID:aVa1IPFI
E231,半自動ドアせっかく付いてるのになんで使わないんだよ。
平塚以西、特に国府津での待ち合わせは冬は寒いわ夏は虫が入るわで最悪。
漏れも同感
でも要望出しても東はさっぱりだな 冬場はG車で待機だ
278 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 19:40:09 ID:P10vrhIu
279 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 20:17:45 ID:P10vrhIu
280 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 20:44:34 ID:P10vrhIu
ところで、上り東京直通はないんだな。
山北編成は山北から何してるんだ?
国府津行き乗車
211系と311系の混成でした。
281 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 21:00:38 ID:P10vrhIu
国府津。
外人が東京行きホームの真ん中で立ちしょんびたびた音してました。
282 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 21:13:54 ID:dfWLnOfX
JR東海道線がとまったのだが
1 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/11/17(土) 21:12:27.58 ID:PSblWalBO
何かあったのか?
283 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 21:15:23 ID:dfWLnOfX
これか
223 名前: 東海道線 投稿日: 2007/11/17(土) 21:00:22 ID:ez8TPrYB0
熱海20:59東京行き各停=ながら送り込み
10分近い遅れで運行中、熱海出発は5分程度遅れ見込み
違った
これか
224 名前: 名無しさん@平常通り [sage] 投稿日: 2007/11/17(土) 21:14:51 ID:MpCwal0/O
東海道線
品川〜田町間で線路内に人が立ち入ったため緊急停止信号受信
京浜東北も停車中
285 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 21:25:13 ID:P10vrhIu
今茅ヶ崎、上り乗車中遅れなし。。ガセです茅ヶ崎で湘南ライナー9号と行き違った、いつも車掌二人いるな。研修してるのかな。
レポート終了します。
ふらり途中ゲロの民
あっ誤爆・・・
寝台列車2008年3月中旬ダイヤ改正
★廃止
「なは」京都−熊本
「あかつき」京都−長崎
「銀河」東京−大阪
★減数
「日本海」大阪−青森 1日2往復→1往復
「北斗星」上野−札幌 1日2往復→1往復
11月中旬正式決定・12月中旬発表
☆2009年春ダイヤ改正
JR各社の担当課長レベルでの合意済み事項
★廃止
「富士」東京−大分
「はやぶさ」東京−熊本
※2009年春ダイヤ改正で東京発着のブル−トレイン完全消滅
本日朝日新聞朝刊1面より
289 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 07:31:16 ID:nG0ZfYAk
サンライズ瀬戸出雲も?
>>289 サンライズはブルートレインじゃない、ってことで。
>>288 東海道線じゃなくて悪いが…
北斗星は当然個室化に全然やる気の無い
束持ちの3・4号が消滅するんだよね?
292 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/11/18(日) 12:45:12 ID:PgghIhP4
早川・根府川駅は廃止しろ
293 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 16:40:41 ID:VTQHOX2O
233系見てきました。直線的な顔がツートンの帯で強調されて、
クモニを彷彿させる、雰囲気です。
マニア向けですね、
個人的には嫌いです。
294 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 20:40:10 ID:VTQHOX2O
投下移動せん
銀河廃止か、大船の駅員氏のオリジナルポスターも気になるな
もっとも廃止にならないのが一番いいのだが
>>291 寝台車の維持に興味が無くなったコヒ担当分が廃止、
下手すると「はまなす」の寝台連結もなくなるかもしれない。
廃止大歓迎
寝台なんて百害あって一利無し
298 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 05:11:33 ID:Rq953W6f
ヨ217、ヨ233東海道線仕様の商品が続いて発売されそうだな。
金が持たないよ、Nゲージの話だけど。
302 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 12:35:19 ID:H1Wke1ja
朝ラッシュ時の平塚始発上りって、車内点検の為に一旦ドアを閉めるの?
それとも、電車から降りずに折り返し乗車することも可能なの?
茅ヶ崎DQN乙
304 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 15:53:21 ID:ToyQUhwm
「銀河」廃止なら、373系で「ムーンライト銀河」を作ってほしい
>>296 じゃあソロ確保できる確率が激減するじゃん…
束の北斗星の開放型寝台なんか穴の板座席より乗る価値ねーよ
306 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 18:13:23 ID:62ImepEe
世217*世233でどう?
307 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 18:15:15 ID:62ImepEe
つうか上り何遅延してんの。
しかも10輛
カオス(-.-)y-~~~イップク
308 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 18:24:51 ID:62ImepEe
>>308 一枚目:藤沢(多分貨物線ホーム)
二枚目:早川
310 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 18:51:09 ID:tqnrE8rO
>>308 一枚目
藤沢旅客線ホーム15号車付近から貨物線側を望む
二枚目
大船駅バスロータリーから社員通路を挟んで大船観音方向を望む
どうよ?
311 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 19:02:19 ID:A/UoaF1N
沼津まで束なら、快速アクティー沼津伊東行なんてのが出来たのに。
わざと小田原で切離し、前10両は早川根府川通過の快速運転とか出来たのに…。
何で熱海で切ったのかねぇ。沼津までなら御殿場線も束だったから、山北や御殿場直通も増えた筈だが。
312 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 20:59:42 ID:kWvrpXRl
電車遅れてない?
>>309早川w
どんなオチだ?
>>310 超正解、簡単だったか、おみごと。
1枚目の藤沢は餃子の王将裏手です。
315 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 00:14:12 ID:WUwOCMF2
銀河廃止で平塚で銀河待ちしている熱海行きは、平塚で
長時間停車せずにすぐに発車するでしょうか?
特に切り離しをしているわけでもなさそうだし、すぐに発車させたほうが
間隔的にはよさそうだし。
銀河はなあ、
平塚停車だったらしきりに乗るのに。
>>315 あのね、その回答を出せる人って今この世にいるの?
>>317 平塚2211発の伊東行きは、出雲退避で待ち合わせをしていたけど、
廃止後も変わらずに退避しているから、そのままだろうな、
終電近い時間だから、早発にするとあてにしていた人が乗れなくなるからやらないだろな。
319 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 06:08:43 ID:FiKImJak
川崎6時5分発は運転中止がなんとかって聞こえた
沼津行 本日Gなし 9両
321 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 07:00:10 ID:Qhrf3a3g
もしかして、E231の代走出た?
322 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 07:14:20 ID:jWXn9yKQ
サンライズ大幅遅延7:08沼津発車
ついでに佐川スーパーレールカーゴ沼津入線
323 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 07:22:35 ID:jWXn9yKQ
あれ?まだ銀河は沼津に到着していない。
Gなし9両って…ながら車両か?
325 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 09:20:10 ID:rT86WHvc
銀河は沼津出た?
上りの銀河ならさきほど横浜を出たよ
出発してから雲が切れてきた
327 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 11:29:10 ID:mcW5f+y/
328 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 11:40:33 ID:GvC60YTe
329 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 16:51:04 ID:i8FK+Xpb
330 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 16:54:49 ID:idUMhkQ1
ゴメン確認不能↑
E233近郊の前面画像でした
金曜の国府津公開って事前申し込み制?それともフリー?
332 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 19:16:00 ID:enOLTMe4
>>331 応募して抽選で運良く当たったらイベントに参加できます
333 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 19:19:46 ID:GvC60YTe
334 :
ながら返却:2007/11/20(火) 20:01:48 ID:jmzYWo/f
>>321 交通板に朝書いたがE231-10両だった行き先は静岡とアナウンスしてたがどこまで行ったかは分からん
335 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 20:43:59 ID:RBPeWCZJ
>>334 だいたい熱海か沼津で倒壊会社の車両に交換するよ
336 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 20:51:04 ID:5gt+uSdi
321MがE231系代走時はグリーン車は解放扱いなの?
338 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 22:59:40 ID:fkk9H6rK
今日のホームライナー小田原25号の女車掌だが、クスクス笑いを堪えながら放送してたんだが、アリなのか?
しかも、笑いを堪える事が出来なくなったのか、途中で放送止めてたし。
339 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 23:07:56 ID:WUwOCMF2
340 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 23:40:14 ID:i8FK+Xpb
俺んちの前銀河通過
341 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 23:45:52 ID:i8FK+Xpb
氷河期から言わせてもらうと、最近のゆとり小僧や姉ちゃんが自動放送で車掌してるの見ると、怒りが込み上げて来る。
運転手には一応敬意払うが。
JRの運転手ほど楽な仕事は無いぞ。
勤務時間は8時間きっかりで年休年20日+夏休み付与、もちろんJR全線乗車無料その他いろいろ手当てがついて20代後半で年収は1000万。
社宅は見かけはボロだが中身はリフォーム済みで可処分所得イパーイで高級車がズラーリ。
343 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 23:57:09 ID:zf0E864d
>>338 25号は二人乗務だっけ?もう一人とじゃれてたんじゃないか?
>>341 俺はベテラン車掌の独特の放送が好きだな。
若い奴の放送はダメだ。
345 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 05:53:19 ID:JFTkn1U7
真鶴で事故だと。
熱海小田原間上り運転見合わせ。
346 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 06:24:57 ID:Sz+8BAYn
>>345 構内での人身事故の様子。運転再開しました。
347 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 06:48:45 ID:Sz+8BAYn
真鶴付近最徐行中。
貨物にとびこんだのか?
6:30頃銀河根府川通過。続行でサンライズ。それに続いて上り普通列車も再開。上り小田原始発は定刻。
連日災難だなぁ。
348 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 07:32:50 ID:Sb8m3hKe
今朝の185は予想通りの寿司詰めっぷりですた。
大船軒名物「185の押し寿司」
>>342 現実は不規則勤務、変則休暇、必ずしも楽ということはない
それに適性という最大の壁があり誰でもなれる訳ではないし
おまけに下手したら人跳ねるしね
E257系使用の湘南ライナー1号によく乗るのだが
英語放送を切る車掌が多いよね。
なんで切るのかな
353 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 21:45:42 ID:X6waNlHU
>352
特急東海でもいたな
そういう車掌
ライナー乗るような外人は日本語分かるだろ
>>351 >>現実は不規則勤務、変則休暇、必ずしも楽ということはない
同じような勤務条件で年収300万でこき使われる。
IT土方に比べりゃ夢のような待遇だよな。
356 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 22:47:11 ID:QTN8MRn0
沼津→静岡で束の編成が特発利用されているらしい?
211それとも231どっちだろう?
357 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 22:48:22 ID:sqR/d9UH
>>352 英語も流してから放送すると間に合わないからじゃない?
最近見習いさんが乗務してるようだからなおさらとか
358 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 00:47:30 ID:kcYZMHfS
359 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 00:59:12 ID:UJ3exquX
360 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 01:04:40 ID:kcYZMHfS
E231系は沼津より西でも自動音声使えるの?
362 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 07:26:24 ID:BdVCaARs
使えるよ
The next station is Hakata
ねーよwwwww
The next stop is Nishi-Kagoshima.
364 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 08:35:17 ID:gBQd3W5f
朝一の10輛高崎行き
特快乗ってる。
まだ高崎着かない。
なにこの長距離列車。つかこっち211平屋Gいっぱいw
一往復だけ片道200km超の前橋-小田原ってのもあるな。
>363
231にはタイムスリップ機能までついてるのか・・・
>>366 はやぶさ、もう廃止しちゃったからなwwww
368 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/11/22(木) 15:09:46 ID:LiKfgL/T
湘南ライナーが2本減らされるらしいよ(^o^)ノ
東海に貸し出されたE231系は東日本にもう戻った?
370 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 18:20:55 ID:3W407O+j
371 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 18:34:58 ID:PEUb2TCA
湘南ライナーは来年改正でも減りませんが何か?
372 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 18:36:55 ID:Q4Drrj6Y
>>369 貸し出しと言うか、一本間引いたからその帳尻合わせと言う方が正しい感じ。
で、車は午前の内に戻ってるかと。
最近、231が自動放送しないから気になってるんだけど
葛西に貸した車両なのかなあ
374 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 19:52:01 ID:EcBSpgqi
最近気づいたんだけど217と231の電光掲示板って
字体微妙に違う?
>>374 側面LEDは微妙に違う気がする
中は基本のサハと字体が同じ気がするが…
次回ダイヤ改正で運転本数が減るのは
ホームライナー小田原(おはようライナー新宿)だろ。
377 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 21:31:28 ID:EcBSpgqi
>>375 側面もそうだけど、藤沢の沢の『尺』のが231と217で
違和感があるように感じる・・・
>>376 ガセ乙。何号を減らすというのだ?それとソースは?
379 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 23:03:35 ID:+oCL+uCJ
ライナーを減らすのが事実なら、あずさでの遅れの多いホームライナー27号か?
380 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 23:22:42 ID:1PpAsFQt
何も廃止にしなくても車両変更でもよくないか?
27号結構需要はあるんだがな
沼津から大船通勤の私は沼津始発・終着便は増発してほしい。
欲言うなら沼津までの快速も欲しいなぁ
あと320Mだけは残してほしい・・・
382 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/11/22(木) 23:42:10 ID:LiKfgL/T
早川駅は廃止しろ
>>360 沼津以西乗り入れの場合、グリーン車の扱いはどうなるんだろう?
グリーン車のSuicaでタッチする所の
真ん中のランプは何のためにあるのか教えなさい。
グリーンアテントに聞いても知らなかった。
385 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 00:59:25 ID:kj0yemdC
>>383 別に問題ないんじゃね?
Suicaシステムは今でも熱海以西は使えないし。
386 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 01:43:00 ID:0JQy6PVU
>>380 215系使用の23号を廃止にすればいいのに。
あれこそ、ボックスを占拠出来るくらいガラガラだろ。
387 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 02:32:34 ID:xeI6WHcx
来年のダイヤ改正では終着駅到着後、乗客を全員降ろしてドアを閉めて車内点検
車内点検後、ドアを開けて始発駅の乗客扱いすると見た
(折り返し対策のため)
アクティー廃止で特快の一部が延長されるらしいな。
何となく、妄想スレ化してきたな。
390 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 07:41:47 ID:Ul2JnRUP
23号って…
ひばりかよ、
本数多くね?
391 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 09:37:42 ID:JzLPOe7o
JR東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
国府津の車両見学センター受かった香具師いるの?
393 :
茅ヶ崎DQN:2007/11/23(金) 12:25:52 ID:xeI6WHcx
>>390 昔、湘南新宿ライナーと名乗っていたから、湘南ライナーと区別するために、
東京系統は1号〜18号が新宿系統は21号〜28号が振られている訳だが、
時刻表を見たこと無いのか。
>>395 だいたい6〜24時に約700本ってことは一時間に30本以上、しかも一日中
山手も中央快速も真っ青だな
>>396 呉線周りの寝台特急が設定されるらしいぜ
398 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 19:54:35 ID:oLH9Egcu
399 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 22:25:49 ID:/Jjc9OTg
>>392競争倍率4倍。
しかし、3時間拘束されるのは辛かった。
400
401 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 23:44:22 ID:Ul2JnRUP
時刻表なんてみねよ。
>>383 以前はながら折り返し321Mが5時間遅れで代走としてE231の静岡行きが来たけど表示は側面、全面ともに「普通」
沼津以西は2004年10月16日の特定区間ダイヤ改正前の料金扱いになった。
例えば2004年10月15日まででかつ平日だと東京〜沼津のG車料金は1620円だったけど今は950円。
しかし導入されてない片浜〜静岡(一部島田)の場合で東京〜清水間をG車に乗ると1620円になるということ。
ちなみに片浜よりは車内料金の250円加算はなしとかなり複雑ではある。
>>380 小田原27号は藤沢、茅ケ崎でのドアカットで特に藤沢での通常停車時間45秒(22:18.00着22:18.45発)に対し実際は1〜2分ほどあえて早着して時間調整をするけど遅れた日には最悪。
到着しても1〜4号車の乗客は4号車のドアから降りないといけないから結局最低でも1分の停車は余儀なくされるから車両変更は言えてる。
長文でスマン。
>>394 湘南ライナーではなく新宿湘南ラインと間違える馬鹿な乗客が多いため変更になった。
404 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 06:02:29 ID:elMJx/TR
6:22小田原発熱海行の5両編成って何系が走ってるの?
405 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 06:22:29 ID:Rm5rAVes
>404
たしか、ヨ231系の5両。
朝からお疲れ様。
406 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 09:20:41 ID:elMJx/TR
>>405dクス
亀レススマソ
でもコウズで見たけど211でしたヨ。
407 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 09:21:46 ID:crlW5N8R
>>404-405 それは平塚始発の電車だろ?
211系5両だよ。
熱海は4番線に到着して一旦引き上げ。
その後3番線到着の520Mに連結する。
>>405 > >404
ヨ8000×5両で来たら目覚めるよね。
410 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 21:20:07 ID:HDVoKPHU
このへんでダァ閉めまーす
411 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 21:47:18 ID:mzFrkViq
はい〜黄色い線までお下がり下さい。
黄色い線までお下がり下さい(怒)
お下がり下さい!!ブチ切れ
お・下・が・り・下・さ・い(ゆっくり)
412 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 22:12:43 ID:WCzkqlwu
つかライナー減便とかガセネタだろ
ソースよこせよ
>>411 ワロタwwwwwwww
あるあるあるw
駆け込み乗車にプチ切れてる車掌を思い出した
釣れた釣れた(^o^)
後釣り宣言きもちわるい
早川駅はいつ廃止?
漏れの好きな人に
>>416のサイトに出てくる人のコスプレをさせていいか?
422 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 01:28:33 ID:Btfza3em
今時釣りとか、どこの旧石器人だよpgr
425 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 08:39:10 ID:LAIBZHDL
なんで東海道線横浜以西って高校生多いの?
426 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 08:57:35 ID:BgTxIhgz
ドーナツ化現象
427 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 10:45:49 ID:JrP26JGm
「点と線」13番線から15番線の列車(あさかぜ)が見えた時代はいつごろ
428 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 17:20:32 ID:BgTxIhgz
429 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 18:01:53 ID:Btfza3em
東海道・伊東線停車駅ご案内
伊宇網多来熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
東佐代賀宮海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●━●━●●●━━━●━━━━●━━●●━●━●━● 快速アクティー
__________●━━━━●━━●━●●==== 湘新ライン特快
_______________●●━●●●●==== 湘新ライン快速
430 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 18:29:35 ID:RuNTYu0Z
アクティー消えるの?
431 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 18:54:24 ID:CECd9Pcv
432 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 18:58:30 ID:wdpjGevn
大船〜川崎(戸塚経由)定期を持っていますが、たとえば大船から桜木町で降りた
場合は料金はいくらになりますか?すれ違いでしたらすいません。
433 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 19:54:26 ID:QfQnmtTn
>>432 どうせ大船から乗るのであれば大船から定期券で入らずに切符を買えば良いだけの話じゃない?
434 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 19:58:45 ID:wdpjGevn
>>433補足するとモバイルスイカに定期を入れていて、もしかして定期で
通過できるかなと甘い考えがあったりした、やっぱ定期は関係ないよね。
大船〜桜木町 乗車券 290円
横浜〜桜木町 乗車券 130円
スイカ定期使うなら、横浜乗り換えとみなされて130円引かれるだけになる。
>432
こんな時は磁気定期でもSuica系定期でも、大船からか横浜からか安い方の料金で精算を求められる筈。
437 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 21:57:38 ID:h3AkDiMM
2年ぐらい先の話だが、品川から横浜の定期を持っていて、立川や国分寺に行く場合、どんな計算方法になるの?
438 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 22:24:29 ID:A1bZY3XY
上り貨物が事故だと。辻堂〜藤沢。旅客も止まってる。
439 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 22:29:32 ID:zm+GQ349
傷心完全に死亡
上村踏切が現場みたいだな
コジマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
443 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 15:43:24 ID:zml8auen
>>441 上村つながり
昨日で江ノ電バス藤沢発上村経由鵠沼車庫行きが最終運行になった。
土休日に鵠沼車庫行きが一本だけと言う不思議な路線だった。
>>443 初めて知った。確かに不思議な路線だったよな
土休日の昼間に一本だけだったし
てことはスルガ銀行前のバス停は廃止か
445 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 18:02:46 ID:Bg5WL4K7
湘南新宿ラインが来年の改正で正式に
熱海乗り入れというのは本当?
今朝のことだけど、川崎駅ホームの発射案内の遅れ表示って、いつから出るようになったの?
普通 8:32 東京 15両
と、
普通 遅れ5分 東京 4ドア
が、
交互に表示されてた。
東京でも横浜でも見た事なかったし、初めて見たからちょっと感動。
447 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 18:51:41 ID:iWMUN2lt
東京はある
>>446 かなり前からあるぞ。ちなみに横浜でも見られる。
藤沢でも辻堂でもあるな
ATOSが出しているんだから、導入駅で見ることは可能だろ。
通過待ちとか切り離し作業の時、半ドアにしてくれよ
寒くて仕方ない
東海道233は車内LED2段タイプで確定orz orz
453 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/11/26(月) 23:23:53 ID:mFgwsjDv
辻堂(笑)
通過(笑)
>>443 神奈中の藤沢駅発江ノ島経由辻堂駅行も有ったね。
455 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 03:18:56 ID:OyZk96Cd
E233、顔がよそのと一緒かぁ…なんだかな…
456 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 07:08:15 ID:lr+G0Tjc
東海道線って同じ電車でも6号車と1号車や15号車だと混雑にかなり差があるのは
気のせい?
458 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 07:26:18 ID:kORQ/1nD
昇進上りグリーン満席です。
ピザってる奴の隣り…快適でない…
金返してくれてもいいんだよ…
459 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 07:29:12 ID:kORQ/1nD
ああ息苦しい
こんなのに二時間ものるのかorz
460 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 07:46:50 ID:kORQ/1nD
鶴見付近上り東海道線と昇進高崎直通の231同士が並走。さっきまで前後してたはずなのに、どっちかが遅いから…多分東海道線が遅いんだろうな。
横浜駅出るとどちらもカオスです。
>>455 列車番号の表示器がヨ231と同じ位置にある。
ま、微妙な違いだが。
463 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 16:34:05 ID:kORQ/1nD
GAに恋しました。
464 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 20:53:43 ID:Jc3n5tII
GAで思い出したが、最近遅いやつだと、
GAに警備員が随伴してることあるな。
今日の朝GAが業務連絡で呼び出されてたなあ
以後この話題は変態村松がいるグリーン車スレで
466 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 22:12:48 ID:a6KvIwI3
熱海13:25発の踊り子108号のG車に乗りたいんだけど、
元喫煙車は4号車?
快速アクティのグリーン車には喫煙車なんてあった?
あったとしたら何両目なんだろ。
>>457 グリーン車のせいもあるけど、1号車や15号車は、
乗るときにホームの端までの移動を厭わない=長距離客多し、
6〜8号車は途中駅の利便性が良い=短距離客多く入れ替わり多い、
ということで、混んでいても途中の着座チャンスは高かったりする。
最近764Mに乗ってるが
今週から混雑酷くなったな
何故だ
>>466 新幹線など一部の列車を除いて全面的に禁煙だぞ
駅のホームの喫煙所であらかじめ一服してから乗れや
470 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 13:40:47 ID:kBd4unNV
東京到着時間帯別でみた時の、平日朝の着席可能な駅(1本送らせは可)に関する乗客サイトって無いの?
それとも、平日朝はどの時間帯でも平塚はOK&茅ヶ崎はNGなの?
471 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 14:14:21 ID:meNwiZtZ
日本語でおk・・・になりかけてるなwww
平塚もNGだろ。
増結車を定刻の相当前から待ってれば別だが。
>>470 朝限定で、始発電車や増結がある駅でなら、国府津以西は〇、二宮―藤沢は並ぶ必要有りで△。
始発電車が無くても隣駅始発なら二宮以西は〇、
あとは全部×。
但し、二宮でも御殿場線連絡の国府津始発電車は× 新橋以東は△だな。
まぁ、大人しくライナー券買うかグリーン車に乗れ、と。
グリーン車に乗ったからと言って確実に座れるわけじゃ無いけどさ。
475 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 21:33:03 ID:Y9g8j8TK
横浜東京ライナーも作れ
300円で絶対需要ある車両は189でいいよ
476 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 21:36:45 ID:Y9g8j8TK
大船回送で折り返し 横浜で全ドア開放
横浜停車時間は3分でいく
途中停車新橋のみ
>>475 あるだろうけど、それなら大船から乗せて500円とった方が東的にはおいしいだろうよ。
横浜は上下線とも通過でいいよね。連中は赤い電車とか青い電車に流せばいいよ。
479 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 22:02:10 ID:Y9g8j8TK
まあそれでもいい
検札の手間があるから大船は500円で横浜降車禁止1、2号車のみ解放な、横浜停車時間は2分にしよう。横浜は12号車締切る。通路2、3号車のデッキで検問
480 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 23:35:32 ID:jjxg9t4F
さすが東海道仕様E233系w
通過していても気づかない人や普通に見流す人が多いw
これじゃあデビューしても違和感がなさそう。
482 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 02:05:12 ID:jSVIjucS
>481
列車見張員がビビってたぞw。
>>469 >>466は元喫煙車って言ってるだろ。
全車禁煙になっても、ヤニ臭さが車両に染み着いていて
元喫煙車を敬遠する人は多い。
>>482 列車監視員ともなればそれなりに見分けつくからなw
485 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 18:36:46 ID:VSlp3O6u
今戸塚あたり下り乗ってるが左では独り言いってるやつ、右では中年おやじがガム膨らませ割ってるし、いろんなやつがいるなー
487 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 23:13:38 ID:VSlp3O6u
488 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 23:50:38 ID:k4ihza85
>>485 半月ぐらい前に、おっさんの方だけど、突然ぶつぶつ言い始め、ドアを蹴っていた奴がいたよ。
>>485と同じ電車のはず。
新橋から乗っているみたいだった。
だから何?
だからオナヌ〜
491 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 09:24:45 ID:zqFVAqzL
>>488 俺なんかロングでマックのセット食ってる女子高生みたお。
その人は一人だった。
東海の313系には全車ヨーダンパがついてるけど、E231系も全車ヨーダンパ搭載ですか?
>>492 1000番台のG車だけだったと思うけど・・・
↑
ありがとう
>>483 最近は気にならなくなってきたが、E257、E351のライナーはまさにそんな感じだった
185は踊り子の乗車率が低いせいか、あまり臭わない
496 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 15:54:43 ID:kS5zzu18
ライナー減便はガセなんだってな。
まぁ現状の乗車率考えると有り得ないだろ
497 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 17:44:39 ID:zqFVAqzL
ライナーは無料解放すべき、格差いくない
498 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 17:45:26 ID:75qgm6N5
>>497 その僻みっぽい性格は何とかした方がいいぞ
501 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 21:55:41 ID:zqFVAqzL
死ね
502 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 21:57:02 ID:zqFVAqzL
503 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 21:58:03 ID:zqFVAqzL
504 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 22:12:39 ID:TFMxpmT7
明日12月1日よりライナー乗車位置が変わるけど需要はあるのかな?
>>496 車両形式変更の可能性は否定できないかもしれないぞ。
506 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 00:29:58 ID:blG4u2cx
その情報源は?
まだpdfも出てないというのに誰が信用するか
508 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 11:15:47 ID:2UzazMto
>>506 下り減便はあるかもな。特に新宿ライナー。
特に215なんか車両もアレだし、ラインと被るし悲惨な程乗ってない。
客の足元みて利用客が多い東京20時半のライナーで使いそうな予感。
上りは現状維持かと
509 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 11:35:13 ID:B5VVWutu
215は座席もアレだけど、車内の臭いが嫌い
511 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 12:27:22 ID:2UzazMto
過去にも散々ネタだの言われた事が実現した例もあるし、逆に騙された事もあるだろう。
ソースが中の人でも脳内でもエエがな。
あと半月もすれば真実が分かる訳だし。
横浜 → 戸塚の間にあるトンネルの手前で減速するのは、
いったい何のための速度制限?
514 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 14:14:22 ID:B5VVWutu
毎年秋になるとトンネル保守工事のために減速してるよ。
515 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 15:00:24 ID:2ARdPIKT
>>512 マジレスするとトンネル内の枕木交換に伴うレールの緊締装置取り外しのため。
そもそも清水谷戸トンネルは古いトンネルのため漏水が激しく、路盤の補修が容易でないので定期的に枕木交換をしている。
>>515 古いもなにも上りは使用してる鉄道トンネルの中で最古じゃなかったか?
518 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 18:58:58 ID:iljpOcIE
215系のライナーを185系15Bに置き換えのほうがいいだろう
215系は豊田転属。ビューやまなし増発でもすりゃええやん
>>505 新宿で中央線特急ホームを9・10番に移したのと関係あるんだろ
8:00ちょうどのスーパーあずさが5・6番から出ると中央快速の運行に邪魔になるとか
>>516 でも、現役最古のトンネルの上りの減速は一ヵ月近く前に終了、
同時期に始まって今だに減速しているのが新しいトンネルの下り側なんだけどね。
>>519 おはようライナー22号10番線到着になりましたが?
522 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 23:56:22 ID:2ARdPIKT
>>517 ビタ*ン研究所って移転してたのか。
餓鬼のころ、テレビで沿線から犬小屋が見えるという話を見て、
27になった今でも気になってたんだが、永遠の謎がやっと解けたよw
テレビで見た土手は、今じゃすっかり廃墟状態なんだよなぁ。。。
525 :
522:2007/12/02(日) 00:40:09 ID:xRBAImTc
>>524 そもそも今年は上りの徐行の設定自体なかったって意味だよ。
話変わるが最近優先席の吊革交換がかなり目立つな
今朝は211系の変更車みた
527 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 15:37:10 ID:Zldc0fqB
さっそくですがおまじないです。
恋を語らず何を語?とゆう世の中ですがこのコピペ必ず5つのスレにかきこんでください。
あなたの好きな人に10日以内に告白されます。嘘だと思うんなら無視してください。
ちなみに、あなたの運勢が良かったら5日以内に告白&告白OKされます。
>>523 汚い穴だなぁ
犬の癖して何服着てんだよ、早く脱げよ。オゥ早くしろよ。
529 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 20:36:29 ID:fyc3SeZ3
ばばぁは優先席すわるな
ビタ跡は最近になってデベが買っちゃったから、開発されちゃう罠
531 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 07:38:46 ID:OH+qhqgs
739M本日は231になってます。
746に217が入るの?
沼津直通廃止汁
いま巣鴨で215が山貨を大宮方向へ下って行くのを見たんだが、どこへ行くんだ?
新宿以北への入線は滅多にないはずだが…
>>519 でもスーパーあずさ5号になるおはようライナー新宿22号は
山貨から9番線に入線するときに、結局中央快速上りと
平面交差してるんだよなw
535 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 12:50:28 ID:OH+qhqgs
やっぱり運用変更ってあるの?
>>534 Sあずさ5号の車両をどこから持ってくるかが問題だ
中央特急ホームに留置って訳にもいかないし、
結局平面交差になる罠
537 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 19:25:41 ID:FW775D84
>>535 だからまだわからないってあれほどi(ry
>>533 漏れが知ってる215は茅ヶ崎駅で自宅警備員ならぬ自車両基地警備員やってるけど。
>>533 鎌倉の病院が廃院になったから、大宮の病院に
定期健康診断を受けに行くのじゃ無いのか。
北長野の病院で最後かも?
541 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 07:54:36 ID:jYleJEAU
おはようライナー新宿24号って乗車率はどれくらい?
今乗ってる上りアクティ、E231なんだけど自動放送切ってる。
そん代わり、肉声放送の女性車掌の声が可愛いw
>>542 最近新人の乗務員多いからな
それにしても女性乗務員本当に増えたよな
高校生みたいな声の子もいるぞw
自転車通勤の漏れは、その可愛い(と思われる)声の車掌ボイスが聴けないから負け組orz
547 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 08:42:55 ID:wNJzFWu1
京浜グモのあおりで、川崎駅トカ線ホームがカオスになってるのか、上りが川崎手前で絶賛縦列駐車中w
548 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 16:15:08 ID:rTj0CZFc
【東京】東海道線東京口スレ46【熱海(沼津・伊東)】これどうなの?
【東京】東海道線東京口スレ47【熱海】にしてくれよ
549 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:15:43 ID:/TJXP1S9
うるさいだまれ
550 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:18:58 ID:/TJXP1S9
かわいい声に当たったこれはいい声だ… しかも自動放送切ってる。
南行特快ちゃん
>>548 次スレ立てるときにどうぞ。沼津厨が暴れだすのがウザイと思うけど頑張れ。
552 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:23:52 ID:/TJXP1S9
国府津の発音がテラかわゆす。
こぅずぅ みたいな。田舎者だなたぶん。
命名こうずちゃん
553 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:41:46 ID:/TJXP1S9
まじこうずちゃん
かわええ。
ほどがぁやとか
小さい声で
え〜とか言っててワロス
554 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:43:37 ID:/TJXP1S9
>>542と同一人物くさい。
自動放送切ってるし
テラ可愛い。
555 :
はしのえみを@国府津運輸区ヲナニー車掌:2007/12/05(水) 17:58:40 ID:T2o2epHj
余裕の
>>555get!!!!!!!!!!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀想な愚民どもよ
喪舞ら漏れのこうずタソでオナニーばっかりしてイカ臭いザーメン発射させるなよ
それではごきげんよう。
>>555 彼女等の殆どは彼氏がいて既婚者もいるぞ、参考までに。
558 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 19:06:40 ID:b6ca3JzD
>>557 彼氏がいない人もいるけどなw
この前、GAに「コーヒーおいしいですね」と言ったら、
「ありがとうございます♪」と言ってから伏せ目がちになり
控え室に戻っていった。その後も私のことをチラチラ見ているようだった。
降りる手前の駅で、「失礼ですが連絡先を教えてくれませんか」と
言われたので、名刺を渡したら、「今度会いませんか?」と
メールが帰ってきたところだよ。
>>555 久々のえみをだ、糞コテヲタにはたまらない
560 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 19:19:08 ID:SRzY6mbr
今朝323M三島駅で鉄警隊が4、5号車ドア張り付き、乗車客のG券を確認していた。
その後、沼津まで4、5号車の乗車客に対してもG券確認を実施。4、5号車通過客を
装って動きを見てたら、G券未所持者には、着駅で精算するよう指導をしていた。
(中には、財布取り出して、鉄警隊員に支払おうとする客までいた)
葛西帝国から鉄警隊に依頼があってのものと思料されるが、鉄警隊員に車内改札
する権限はないと思うぞ。
>>554 自動放送の声も女性だけど、それには萌えないの?
こうず?こうづだよね?
国府津は不思議な駅
平仮名は「こうづ」なのに
ローマ字は「Kozu」
564 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:17:32 ID:arpoELxi
565 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:24:09 ID:/TJXP1S9
>>562ちょw自動音声には燃えないよw
降りたときこうづたん確認。
小降りなロリ顔で乗務員ダァの窓から顔出し可愛い顔してた。 このスレのアイドルになりかねん。
566 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:30:13 ID:I+HF1dd4
こうずちゃん目撃スレでもたてれば?
567 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:33:28 ID:4C/gLUk4
>>561 そいつはどうかな。
不正乗車を取り締まる権限はあるのだから、「免許証見せろ」と同じ事じゃないかと思うが。
568 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:37:41 ID:k0A/0EjX
>>564 563が指摘しているのは平仮名にロ−マ字を合わせると「づ」は
「zu」じゃなくて「du」でないとおかしいので不思議な駅だと・・・
569 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:39:01 ID:/TJXP1S9
特徴はこんな感じだ
国府津の発音が
「こ〜づ〜」
よく噛む
可愛らしい声
自動音声オフ
570 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:40:43 ID:arpoELxi
>>567 その理論だと、映画館で警察官が観客を無差別に職質して入場券を見せろ、
とか言えることになるよね?
その場で精算もできないし、その警察官の行動が良くわからないわけで。
何れにしても、そもそも論で言えば検札が必要であれば、JR東海がやれば
良いわけだし、警察官はラッシュ時間帯であれば、痴漢やスリの防止のため
に普通車のパトロールをすることが本務であると思うが。
572 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 23:00:19 ID:KtB5Qcfd
573 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 23:05:44 ID:arpoELxi
>>571 その件は不正人をアゲる事が目的ではないことがわからんかな。
「こういうこともあるぞ、ちゃんと料金は払っとけよ」
というJRだか警察だかからの無言のメッセージがわからん?
574 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 23:07:36 ID:sYnUQVc9
duだとだ・で・どから考えてどぅって発音になりそう
>>573 少なくとも、自分の知っている限りでは警察官が検札(まがい)のことを
している例はない。
警察官なら何をやっても許されるわけではないし、職務質問ひとつとって
みても、法律で厳格に要件が定められている。運転免許証の提示につい
ても、どういうときに求めることができるか、道交法で定められている。
切符を持っている乗客が警察官への提示を拒否した場合だってなんの
ペナルティもない。
そもそも、車内改札という私人間の契約行為に属することを、(JRから依
頼を受けて?)公務員が行っているとすれば問題だと思うが。
>>572さんや
>>573さんはあまり違和感を感じていないようですけど、警察
官から検札されたり、そういうことが行われているってことを聞いたことあり
ます?
577 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 00:01:15 ID:DBHSe0r3
↑いちど精神科の医者に診てもらった方がいいよ。
578 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 00:10:35 ID:Ocl/YyjB
>>576 それって車内改札なのか?
まあ気に入らんのだったら、日も列車もハッキリしてんだから
どこの県警だか、後日鉄道警察に説明を求めればいいじゃんよ。
そうすれば根拠法規を出しながら説明してくれるだろ。
それでも納得できないんだったら不服として申し立てでもするんだな。
それが一番公平な解決になるだろうぜ。
>>576 私人間の契約っていっても、この場合は純粋な私法上の契約じゃないだろ。
鉄道営業法29条と警職法2条で問題ないと思うのだが。
580 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 07:36:41 ID:E/OkDmEw
そもそも鉄警って気付くか?
毎日通勤してるが、私服警がいるかも分からん。
昔駅で職質されたときは身分証すぐ出してきたし、
何を根拠に鉄警だとわかったんだろう。
581 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 10:41:12 ID:Nu/bluNs
なんかの事件捜査だろ。静岡県警は東海を嫌っているから、東海の利益には感心無い。
582 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 10:42:41 ID:FuV8Zyoe
折り返しキセルも取り締まって欲しい…
583 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 12:53:05 ID:1pM5HJKy
東京駅でやるのがオススメ
584 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 13:45:44 ID:UmtFdvSs
今藤沢から上り乗ってるが通勤時間と違ってのんびりしてていいな、
585 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 13:55:24 ID:gkiM4VXq
私は毎朝、茅ヶ崎から平塚まで下って新橋に行っています。
帰りは新橋から東京まで行って茅ヶ崎に帰っています。
定期は東京大磯間を買っています。
始発に乗って座りたいので差額の5千円ほど自分で負担しています。
これならOKですよね?
別に定期は東京平塚でも問題ないですが、
人に見られたとき平塚に住んでいるように見られると嫌なんです。
小さい人間なもので。
>>585 小さいっつーか醜い人間だな。茅ヶ崎に住んでるからってエリート意識みたいのでもあるんか?
まあキセルじゃないだろうしいいんじゃないの?大磯までの定期があるんだから。
587 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 15:14:42 ID:PllfIlch
つかとうまわり乗車はキセルにあらず
折り返し着席はマナーいはん
588 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 15:23:38 ID:v8ZPvibV
>>585 [平塚に住んでいるように見られると嫌]
その気持ち、痛すぎるほどよくわかる...
隣にイヤホンもせずにワンセグ見てるバカ中年が来た…
空気読めよ、バカが
590 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 16:21:35 ID:iAH48IBs
いつも藤沢からホームライナー小田原21号に乗り込んでくるJKどもマナー悪杉
>>590 あれ湘●学園っぽいね
いま(多分)国府津たんが伊東行き乗務中
ただ自動放送はいってるね
592 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 17:59:47 ID:PllfIlch
こ〜ず〜っていってるかい
そんな俺はスカセンにした帰宅タイムなのに座れます。
東海道のちんたら走法イラつくスカセンは爆走に軍配
593 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 20:29:49 ID:5AvGjpEZ
平塚民からしら茅ケ崎民は折返しキセル軍団にしか見えない訳だが。
>>585のためにも平塚でドア締め車内清掃はやった方がいいな。
594 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 20:39:43 ID:YczW2SwG
E233でE217を置き換えたら、E217はまた横須賀線へ戻るのか?
595 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 20:41:26 ID:IrGY0eVM
>>581 は?
警察が鉄道会社を嫌ってるって?
何のために?
>>589 バカなんだから言っても分からんだろ。
そういやマナーモードの存在自体しらない非常識なジジババって多いなw
あ、「マナー」って書いてあるボタンが老眼で見えないのか。
>>586 漏れも茅ケ崎市民だけど、茅ケ崎はただの田舎です。
住み心地はいいから気に入ってるけどね。
598 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 23:30:17 ID:elfgYtZT
すみません、折り返し着席ってなんですか?
599 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 23:48:18 ID:iNs07pyx
600 :
597:2007/12/07(金) 00:06:12 ID:31TgNxl7
>599
解決したd
>>596 サーセン平塚市民です。
といっても日中は茅ヶ崎にいるので、どちらの特徴も大体はわかってるつもりですが。
茅ヶ崎は道路がなあ・・・。南湖のあたりは総じて狭いから歩くのには怖いわ。
平塚は893と風俗。まあ道路は広いからラクっちゃラクなんだが。
602 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 03:11:28 ID:ks1r8IhP
「平塚南北問題」とか、あるんだよな〜w
605 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 09:29:30 ID:usVovR9l
>>595 東海は静岡県民を苛めているが、その県民には警察官も含まれているわな。
静岡県警は高速道路のキセル対策に全力を上げているんでな。
606 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 10:39:25 ID:EPtDdDed
南北問題?平塚民だが聞いたことねぇよwwww
E233シテやらないかな〜。
辻堂駅の貨物線にホームできてライナーの本数増えないかなぁ…
平塚はなんだかんだ友好関係を結んでいる
中郡の2町からも嫌われて気がする。
平塚の客って大人しく降りるから好きだなあ
藤沢辺りで騒ぐ馬鹿共らは茅ヶ崎で降りるし
平塚市民よりも茅ヶ崎市民の方がDQNだと思う
まあ、その中に寒川の田舎者が何人いるかは解らんがw
610 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 15:16:48 ID:H6H/IGf4
何この小競り合い
611 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 15:22:15 ID:H6H/IGf4
東海道沿線で住むならまあ藤沢かな シンカンセソ通勤おけなら小田原もいいね。で次いで大船、辻堂かな
確か東戸塚が住みたい街ランキング高いんだよ
藤沢はライナー多いし通勤には良い街
環境もまぁまぁ良いからファミリーにも良いんじゃない
ショボいけど一応ビッカメもあるし
休日ちょっと都内まで遊びに行こうと思えるのは藤沢くらいが限界だろ。
平塚行ったらマジで文化違うわ。
東京タワーの電波入らんしw
614 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:22:41 ID:QyTanzft
そういや小田急とかの準急や区準は都心側の駅を通過してるけど
東海道線は藤沢から東京まで普通と停車駅いっしょだよね。
この違いはなぜ?
↑東海道線の都心側停車駅が既に急行停車駅並だから。
616 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 22:14:58 ID:GmUI4mtW
東京大船間は東海道線快速って感じです。
東京-横浜は京浜東北線、横浜-大船は横須賀線が並走してるしね。
>>614 そういや、通勤快速なんかは品川の次は大船だが、これは区準みたいなもんじゃないのか?
>>618 それは小田急で言うと快速急行だろ。
通勤快速は横浜川崎の客を乗せないから混雑しないで快適だよなぁ
620 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 22:53:43 ID:GmUI4mtW
景色を見ると大船過ぎると郊外な感じがします。
平塚だけは急に都会って感じになりますよね。
どう見ても脳内東海道線です。
ありがとうございました。
かれこれ20年近く東海道に乗っているけど、
東戸塚〜保土ヶ谷の景色の変わり様は凄まじいと思った。
以前は横横道路近辺の斜面に、犬が放し飼いにされてたんだよな。
東戸塚は山間にある静かな駅って感じだったよな…
今じゃ駅周辺にはマンションがにょきにょき建ってるけどさ。
辻堂も北口のバス停が異様に広くなったよなー
辻堂はカントクが撤退して、跡地を今再開発中だね。
なんでも6階建てくらいのショッピングセンターができるとか。
>>624 マンションとショッピングモールじゃなかったっけな。
FILLよりはオリンピックっぽいのができるのかなぁ。最近辻堂降りてないから、あんまりわからんが。
627 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 17:24:34 ID:PLY3lqzr
駅間長くて不便だから駅いっぱい作ろうぜ ベイビー
628 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 17:29:09 ID:RPLLEhjB
茅ヶ崎だと始発に乗れば、平日朝の上り普通車でも座れるから良いよね
茅ヶ崎で平塚行きの普通に乗れば、平塚で降りなくても座れる
茅ヶ崎最強!
630 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 17:40:21 ID:PLY3lqzr
横浜線相模線直通にして東海道カンコウ作ろうぜ
ベイビー。
相模環状線 バス会社猛反対だぜ ベイビー。
平塚が大磯や二宮に嫌われているソースは?
あと茅ヶ崎住民が平塚の事をどう思おうと勝手だが、朝の折り返し乗車はやめてくれないか。
たとえ定期を大磯から買っていても平塚住民馬鹿にするなら駅も利用しないでもらいたい。
ブルドック
>>631 茅ヶ崎DQNは絶対に自分たちの主張を曲げないから何言っても無駄。
漏れは平塚市民だが、平塚は街は確かにゴミだと思う。
でも住民の質は茅ヶ崎のほうがよほどゴミだと思う。
といいつつも現実に住民もクズばっかなのが平塚
>>620 柏出身だが、市外局番4桁で駅が1つしかない平塚のどこが栄えているんだ?
藤沢なら分かるけど。
どうでもいいけど、柏と藤沢って似てるな。
私鉄がスイッチバックするし、駅周辺「だけ」栄えているし、
周りは団地と家ばっかだし。
別に平塚と藤沢を比べる必要はないだろ
明らかに藤沢の方が栄えてるし、藤沢、平塚、茅ヶ崎、大船それぞれに特徴あっていい街だと思う。
比較自体がナンセンス。
637 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 22:52:18 ID:McdKERsh
東京都民から言わせてもらいますが、茅ヶ崎より平塚の方がイメージが良いです。
七夕もあるし。
茅ヶ崎は田舎町なイメージ。平塚は地方の中核都市
638 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 22:53:00 ID:McdKERsh
東京都民から言わせてもらいますが、茅ヶ崎より平塚の方がイメージが良いです。
七夕もあるし。
茅ヶ崎は田舎町なイメージ。平塚は地方の中核都市
>>633 平塚も茅ケ崎も似たり寄ったりだな、
違いは土着のDQNが多いかか地方から出てきたDQNが多いかの違いだろ。
平日朝ラッシュ時、平塚始発の普通車に乗る場合、平塚駅で先頭に並べば着席は可能ですか?
もうすでに折り返し客で席が埋まっているって事は無いよね?
まあ茅ヶ崎は部落の方々が住む町だったらしいからな
民度は果てしなく低いだろ
藤沢も小田急からの乗客のお陰で民度下降気味だな
>>641 まさか休日朝のがら空きの湘南ライナーに女性一人が乗ると危険な目に遭う
なんて事は無いよね?
643 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 23:19:11 ID:mw6ZE0RK
>>635 柏とかww平塚茅ケ崎両方ともチバラキが口挟めるほど低レベルじゃないからww
644 :
大船さん:2007/12/08(土) 23:33:30 ID:AUdAp6DL
沼沢人は降車側の扉が開いてもどこうともしないDQNだからな。
たまには戸塚のことも思い出してあげてください
その点、辻堂駅はのんびりしてていい。そのかわりホームが狭め
>>645 戸塚も市営地下鉄沿線住民のお陰で民度低いねw
大体あの駅は東海道線が停車すること自体奇跡
通過すればいいのに
648 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 00:47:52 ID:mLKkGZ7C
東海道線はほとんど利用していませんが、
折り返し乗車は別段マナー違反ではないと思いますよ。
私に言わせりゃ、折り返し乗車している人も
その事にイチイチ文句言っている人もどちらも負け組みですね。
座れなければ地獄みたいな遠距離通勤している時点で終わりです。
みにくい争いをしている暇があったら、
通勤時間は長くても20分ぐらいの場所に住めるように頑張りましょう。
または仕事を変えてみましょう。
649 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 00:55:46 ID:rd2PwOyC
それはそれで別問題だろ・・・。
650 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 01:01:45 ID:QKcbti5I
都内から20分以内で凄いでしょボクw
ってトコか。まあ八丈島でも東京都内だからな。
ここの沿線の奴って自分を何様だと思ってんだよ・・・
>>647 ラッシュ時横須賀線は東戸塚でかなり混むと言うのに東海道線が通過すると戸塚〜横浜間は地獄を見るな
横浜市で横浜に次いで2番目に神奈川県では横浜、川崎に次いで3番目に利用者が多い駅と言うのが現実
民度低いのはガチだと思うけどね
地下鉄沿線の金の無い田舎の方から戸塚経由で都心に通勤している人が多いから
おらが街を無条件に褒め称える奴
それを見て市民性を決め付ける奴
それを見て逆上する奴
一連の流れを見て外から余計な茶々を入れる奴
ケンカはよそでやってくれ。
>>648 ちゃんと折り返し区間の金を払っていればね。
払っていなければ立派な窃盗だわな。
655 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 10:09:20 ID:HMXjsQWq
東海道線上り
大船で踊り子待避。
踊り子いらねえよカスが。
川崎便利だよ
657 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 10:40:29 ID:LYAcE0UQ
アクティー停車駅を1990年当時に戻してくれ。ついでに新橋通過も。
それと、湘新特快大船停車イラネ。戸塚の次藤沢でいいよ。
>>657 大船は要るんじゃないかなー。
新橋通過は賛成。
659 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 11:05:49 ID:mLKkGZ7C
新橋に停車しようが通過しようが時間的には大差はない。
乗降需要も平塚や茅ヶ崎よりあると思う。
品川で信号トラブル
折り返し着席対策のために、
終着駅折り返しの際は、 降車客扱い → 一旦ドア閉め → 車内点検 → ドアを開けて客扱い
を徹底して欲しい
上り踊り子品川〜東京間タダ乗りする香具師多いんだから検札きちんと
廻れよ。
きちんと料金払ってる方が馬鹿らしくなるだろ
664 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 13:10:40 ID:/z/oYSOg
平日朝の茅ヶ崎って、平塚行きに着席するための椅子取りゲームが展開されているって本当なの?
東京〜品川間、運転再開
666 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 13:43:42 ID:HMXjsQWq
茅ヶ崎〜平塚を通学しててたまに平塚行きにものるが、
あからさまに着席競争は見たことない。
667 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 14:05:30 ID:T0B/tT1w
なんでおはようライナー新宿24号は茅ヶ崎始発なんだ?
668 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 14:11:10 ID:wH5uEHZH
品川駅信号機故障
高崎線人身事故
今東海道線は熱い!
特別快速 品川
特別快速 大崎
快速 新宿
669 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 15:22:26 ID:gxxGd0H0
>>669 1枚目は大船駅1・2番線ホームの東京側の端
2枚目は…
わからないorz
671 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 15:30:39 ID:gxxGd0H0
672 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 15:33:47 ID:gxxGd0H0
673 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 15:46:17 ID:gxxGd0H0
毎年言ってることだけど、平塚以西は車内保温やって欲しい
国府津とか小田原の長時間停車で扉開けっ放しは寒い
675 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 15:55:49 ID:gxxGd0H0
676 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:04:53 ID:muPBboFc
平塚駅利用者ってなんだかかわいそう。
頑張ってください。
677 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:08:17 ID:ypB3U0cr
>>675 高崎?
ちなみに今日、ゆとりを高崎でとりますた。
679 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:38:37 ID:gxxGd0H0
Q2の2枚目は戸塚だな
それ以外、全部解らんから大船以東の駅だと思う
Q3は横浜。
朝の国府津発のうち数本を平塚まで回送にして茅ヶ崎始発にできないだろうか?
国府津発だからといって国府津から客扱いする必要は全く無い。
684 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 19:32:56 ID:gxxGd0H0
カルト2戸塚
カルト3横浜
みんな正解w
>>683 国府津や平塚の客からクレームが来るから不可能
便利で快適なライナーをご利用下さい
686 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 19:56:44 ID:muPBboFc
さっき18時くらいに、大船7番線から籠原行きが
発車したけど、昼間の信号トラブルとグモの影響?
そういや、朝の藤沢始発ってどこからもって来てるんだっけ?
>>688 1760M 720M東京到着後、品川で回3951Mと名を変えて下ってくる
1774M 品川駅電留線である札18番線より出区(前夜の534M充当編成)し、回3953Mとして下ってくる
>>690 なるほど。やっぱ着席サービスのためかな。
二宮始発に関してはググったらこんな理由が出てきたけど、いまでもそうなんだろうか。
29 名前:名無しかなさん 投稿日:2004/07/10(土) 09:57 ID:FBMNEZXQ [ bi173.ade2.point.ne.jp ]
二宮始発がある時間帯は国府津の車庫から出て小田原に向かう電車とか
国府津から東京に向かう電車とかライナーとかが挟まっててホームが全部
埋まってしまってるのね。
だから苦肉の策として国府津の貨物線側の線路から貨物線を横断して東海道
に入るようにしたわけ。だけど国府津にはホームがないから二宮始発。
茅ケ崎が一番嫌いです。
私も。平塚が一番!
694 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 16:11:04 ID:pjVpxwBf
おれも茅ケ崎嫌い。
茅ヶ崎?
茅ケ崎?
696 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 16:28:36 ID:gpML8rq7
これが沼沢クオリティ。
心の醜い沼沢人にはお古の209六扉10両で十分。
そして大船で系統分離すればよい。
茅ヶ崎人=最も沼沢にふさわしい
>>692-
>>697 どうでもいいよ!by金沢区民
>>696 大船で系統分離するなら313系転クロ12両がいいな
県内4位の乗降客数な藤沢駅で阿鼻叫喚になりそうな妄想だな。
>>700 ワンツーは当然やけど、県内3位っとどこなん?
まとめてみた。※は東海道線の停車駅。間違ってたら訂正ヨロ
1位 横浜 391,185 ※
2位 川崎 174,650 ※
3位 戸塚 103,402 ※
4位 藤沢 97,128 ※
5位 大船 89,627 ※
6位 鶴見 77,290
7位 武蔵小杉 72,846
8位 武蔵溝ノ口 70,704
9位 登戸 68,582
10位 桜木町 63,487
11位 平塚 59,016 ※
12位 関内 57,696
13位 橋本 56,286
14位 東戸塚 55,906
15位 茅ケ崎 54,760 ※
16位 長津田 54,759
17位 新横浜 49,999
18位 菊名 47,309
19位 辻堂 45,030 ※
JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度)
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
平塚から横浜・東京へ通勤する乗客のほか、
平塚へ通勤する乗客(横浜ゴム、日産車体、関西ペイント、コマツなど)も多いから、
ある程度は乗降客数も多くなるのね・・・
それでも藤沢や大船と比べても大差はあるが・・・
まぁ平塚は乗り換え無いからな。
それにしても日産車体が移転したら結構減りそうだな…
19位辻堂も健闘してるじゃん。
乗り換え路線がなく、藤沢市民と茅ヶ崎市民が利用でこの人数。
そして、駅前の大規模な再開発。
悪茶廃止して、通快停めて、ライナーホーム作るべきだと。
by辻堂民
5年後に東戸塚がbest10に食い込む悪寒
>>707 今回は上り旅客線と貨物線を移設して現行ホーム拡幅のみだけどね…
北口は大規模な再開発してるし、人口減少時代とはいえ、
葬祭場直結の辻堂駅の健闘ぶりは、これからも光り続けるでしょうな。
byライフタウン民
東戸塚になんか新線が通るって話はなかったか
東戸塚だっけ、4号線が環状で中華街まで行くときに通る予定だったのは
>>703 田舎のくせに結構多いな>茅ケ崎駅
そういや茅ケ崎もやっとPASMO使えるようになったぜ。バスの方だけど。
713 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 09:46:52 ID:K1Wr/ble
この手の統計には落とし穴がある、複数線の乗り入れ考慮してない。
実質藤沢は川崎と同格かと大船は茅ヶ崎以下かと。
勘ピュータだけど
ちゃんと、改札通過人員、という言葉に変えれと
>>713 そもそもJRだけの統計では、全県を名乗るのはおこがましいよな。
>>716 いや誰も全県なんて言ってないし、そもそもここは東海道線スレだ。
茅ヶ崎はそのうち辻堂に利用者数で追い抜かれるであろう。
辻堂の駅前の再開発は半端ではない。
駅へのアクセス道路の整備も茅ヶ崎より計画的。
利用者の多い平塚駅のホームで
「次は辻堂に停まります」「おとなり茅ヶ崎には停まりません」
なんて放送が聞ける日も近いであろう。
茅ヶ崎の唯一の望みである相模線も平塚に延伸されるであろう。
平塚>>>>辻堂>>茅ヶ崎
どう考えても、藤沢と川崎が一緒な訳ないだろ・・・
720 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:45:34 ID:K1Wr/ble
南部と京浜で半分だろ
721 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:56:02 ID:axQYiEPe
平塚を東海道線E233が試運転で通過!
>>713 川崎と藤沢を同格にするのはどうかと。
川崎の乗車人員は南武線からの乗り換え客は含んでいない。
かたや藤沢は(JR線は)トカ線しか通ってない。
723 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 13:07:41 ID:K1Wr/ble
東海道線的乗降客数 なんだが。
中国語でおkみたいだ
724 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 13:10:37 ID:K1Wr/ble
川崎は改札通って京浜の数考えると相当マイナスポイントだお
東海道線的乗降客数は
改札を通らない乗客の存在は無視ですか。
>>724 その理屈だと上野は相当マイナスされるぞ?
>>724 最寄が川崎だから分かるけど、藤沢と一緒って感じじゃないなー
まあ確かに、東海道線が混んでいるから京浜線に乗ってる俺が居るけど。
あの川崎に入れ替わりは結構のものだと思うよ
主観的なものだけど。
728 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 13:42:54 ID:K1Wr/ble
主観でしか判断出来ないお。納得した 川崎>藤沢で納豆した
一部平塚以西ド田舎民の私情丸出し茅ヶ崎嫌悪書き込みにはウンザリ。
平塚ちゃんねるで「茅ヶ崎人のせいで車内が混んで俺様の快適空間が壊される」とか言ってる自己中野郎と同一人物だろ。
730 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 14:25:07 ID:CXwHAqS2
と、毎日折り返しキセル乗車している自己中心的な糞茅ケ崎民が申しておりますww
戸塚も市営地下鉄が無かったら茅ヶ崎以下の結果になるだろ
732 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 15:21:27 ID:K1Wr/ble
東海道は横浜駅が一番混むとおもう
733 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 15:37:16 ID:CeRhVpm/
音階奏でるシーメンスのVVVF装備した車両 キボン
横須賀、京浜東北 にも投入したら、横浜駅は 大合唱かww
それでも茅ヶ崎が嫌いです。
735 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 16:51:23 ID:K1Wr/ble
茅ヶ崎も平塚も嫌い
藤沢と辻堂がいい。
736 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 16:59:41 ID:CXwHAqS2
737 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 17:53:36 ID:K1Wr/ble
オレティー停車駅
東京-品川-横浜-戸塚-大船-藤沢-国府津-小田原-熱海
>>737 妄想スレ逝け。
てかどこが好きだの嫌いだのはもういいよ。
739 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 18:56:34 ID:zM1LEyX+
平塚は街並みも綺麗で湘南の中心都市としてのイメージにピッタリ。
湘南の発祥地である大磯町と将来合併しそうだし。
一方茅ヶ崎は市外から見られるイメージは多少良いが、
実際降り立ったすべての人がその汚にガッカリする。
将来の合併相手である藤沢市や寒川町からも嫌われているし。
211の10号車と11号車って、元々通り抜け出来なかったっけ…?
茅ヶ崎人は快速話が好きだけど
「茅ヶ崎通過」案にはむくれる。
>>740 貫通扉が有るけど、基本編成と付属編成間で行き来を出来るようにしないのが
東海道東京口の伝統みたいなもの。
>>742 あれ?幌ついてたのは高シマだっけ?
俺の勘違いか…。失礼しますた。
俺は横浜市民だが、このスレを見て平塚が嫌いになった。
>>742 小田急も江ノ電もそうだけど、それが普通だと思ってたから、
貫通扉を行き来できると嬉しくなってしまう俺。
平塚は指定暴力団稲○会系があるから、横須賀同様綺麗な街だね。
747 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 21:16:24 ID:zM1LEyX+
>>744 たぶん茅ヶ崎市民。
平塚や横須賀は昔から万年与党・自民党の地盤。
茅ヶ崎は今の選挙制度になるまでは、
なんでも反対野党・社会党の地盤だった。
その差が大きい。
748 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 21:25:31 ID:K1Wr/ble
E233初めて乗った中央線だけど、
231と乗りごちの差はカレーとウンコぐらいの差があるな
E231で、うんこ漏らした。
ウンコ味のカレーか、カレー味(ry
>>739 あー一応言っておくが風俗街のどこが綺麗な街なのかと小一(ry)
あと相模川から西は西湘です。本当に(ry)
(大磯が発祥の地とか車のナンバー云々とかは言うなよな >湘南)
754 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:49:31 ID:CXwHAqS2
>>753 まぁ風俗がないからってスネるなよ糞茅ケ崎民ww。
というかそんなに沢山ねーよ。
そういや辻堂はホント人降りるよな。再開発後どうなるか興味深いな。
>>754 辻堂の朝の西口は自動改札も券売機も少ないので
パンク状態です。
西口の拡張も早急にたのんます。
>>743 東海も必ず幌付きだよ。
たしか幕張転属組も。
なんか酷い言われようだな、茅ヶ崎w
実家が茅ヶ崎だが、そんなに乗車態度悪いのかな。
まあ、数ヶ月に一度しか帰らないし、よく分からんが。
茅ヶ崎市民にも問題があるだろうが
相模線ユーザーの方がかなり問題あると思う
760 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 07:52:58 ID:jM0q0Fdn
茅ヶ崎は始発のおはようライナーがあるから勝ち組。しかもE257系
761 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 08:01:33 ID:0WtZ4JVJ
駅同士の比較して何が面白いの
田舎民が隣の田舎民に対して勝ち誇りたいんでしょ。
茅ケ崎市民だが、
>>761と同じように思った漏れは冷静。
面倒だから相模川から西は静岡県でおk。
ここまで住人同士仲が悪いのも珍しい。
平塚市民が一方的に嫌っているだけにも見えるが。
平塚民ってウサギ小屋(日向岡)とか山奥(湘南めぐみが丘)に住んでる連中の事だろ。
客観的に見て平塚の方が有名だしイメージはいい。
湘南ベルマーレもあるしね。
767 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 11:22:59 ID:sTLbNXLq
平日朝通勤時間帯は、平塚折り返しの時に車内清掃してくれ
折り返し着席DQNを一旦降ろせ
768 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 11:44:29 ID:ckKSqePp
いや普通に考えて折り返し乗車する茅ケ崎民が悪いだろ。
東京の車内清掃の有り難さを知れよ。
中央線なんかなかなか激戦だしな
769 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 11:53:05 ID:d/O491X1
今、茅ヶ崎 貨物線をE233 湘南色 が
下って行った
座席には、ビニールがかかっていた。
ドア付近には、押しボタンらしきもののが
こうづタソきた
『次は大磯ぉ』
(;´Д`)ハァハァ
もう面倒だから、これでok
神奈川県全域=横浜市
日本全国=神奈川県
いい人に嫌われるのはつらいが、変なのに嫌われる分には全く問題はない。
むしろどんどん嫌ってもらいたいくらいだ。頑張ってくれ。
773 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 12:55:43 ID:Yt+KIPPA
やれ茅ヶ崎だあ平塚だあ…
視野がせまい人が多いんだね…苦笑
頼むからお前らお国自慢板かまちBBSへ行ってくれないかな
>>775 事の発端は平塚での席取りだから、あちらでも嫌がられるだろうな。
777 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 13:52:30 ID:d/O491X1
分割併合 時間 かかりすぎ
隣りの赤いヤツみたいに
スピードUPできないのか
778 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 14:27:39 ID:MlGJ24Hi
>>777 とりあえず当面の目標としては、隣の青ラインだな。
赤いやつレベルはその次の目標w
青帯馬鹿にすんなw結構早いんだぞ
780 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 18:07:32 ID:YwJWJD3E
朝7:15くらいの横浜駅7番線ホームで、ひたすら「とうかいどうせんおだわら、とうかいどうせんおだわら」って叫んでいるやつなに?
781 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 18:25:19 ID:LKv/xZBt
>>779 すまん。そういう文意のつもりだったんだが。
782 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 18:42:10 ID:Y7CqW/cn
上野から出る青と東海道の隣の青は、首都圏にしては爆速
784 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:30:22 ID:Uf5Frwmw
話がおかしくなっているのは茅ヶ崎の方々のせいだと思います。
785 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:55:57 ID:Pkml3W3y
>>783 赤いのと青帯とでは基本的に大差ないべや。
>>783 ほう、軽口叩くのは、270Km/hを出してからにしてくれ。
787 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:02:56 ID:vDoGThVk
そういえば御殿場線直通ってまだあったっけ?
788 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:05:34 ID:Ek6Vfvlk
川崎〜横浜沿線火災ktkr
789 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:09:13 ID:ifv3rlbK
停止した…火災って何だよ!
ラブホの駐車場から出火
もう鎮火したから、そろそろフカーツするかと
790ありがとう。
困るよなぁ…何事かと思ったぜ
792 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:28:39 ID:QtOLIVvB
らぶほからかよw
793 :
790:2007/12/12(水) 21:40:30 ID:lnZuSuZ6
ちょっと現場へ行ってきたが
残念ながら裸の男女はいなかった
794 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:47:09 ID:Uf5Frwmw
そう言えば、ちょっと遅れてるだけなのにもの凄く怒ってる人がいた。
茅ヶ崎駅で。
俺も見た。
早く平塚に帰りたいんだって。
>>794 茅ケ崎って海岸の方に行くとマッタリとした土地なのに、
なんで茅ケ崎駅にはいきり立った人間が多いんだろう。
797 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:30:00 ID:YAmu1Rl0
ID:Uf5Frwmw
ID:p595pU3k
798 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:17:19 ID:KrDEqyVM
>>787山北あるよ この前乗ったけど利用者10人くらいだよ。
国府津の御殿場線利用者も車輛が違うから、警戒して乗らない。
意味ないよ。
ちなみに、半自動ドア使用しないからテラ寒い。
>>798 > 国府津の御殿場線利用者も車輛が違うから、警戒して乗らない。
ハァ?
山北より先へ行く客じゃなくて?
横浜でファンファンと火災のやつがなってたんだが何かあったの?
802 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:36:42 ID:L0O8lHtO
てーか「10人」はないだろ、「10人」は
実際その三桁乗ってるし
803 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:46:23 ID:vUeXZR7e
804 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:51:02 ID:KrDEqyVM
>>799発着ホームが御殿場線とちがうし、次発の折り返しが着いてるから
川崎横浜間の線路沿線にラブホなんてあるんだ
鶴見?
>>766 万年J2のチームのどこがイメージがいいんだよw
平塚なんてスラム街です
807 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 01:30:42 ID:qJfK7ZYx
>>805 川崎だよ。普通にあるよ。逆に鶴見にはない(と思った)。
茅ヶ崎必死だな。必至。
>>804 分割(下り)は2番で、折り返しは3番じゃなかった?
811 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 07:16:46 ID:mT1pYNXs
名古屋地区での人身事故の影響で、銀河先程沼津到着。約3:20遅れ。
812 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 08:53:07 ID:Pv8PTaHC
只今サンライズ戸塚通過
行き先が品川になってた
ロングシートでDSやってる人の前で
荷物を網棚にのせようとしたら睨まれ
かさを手ではらわれた。
立つのがやっとの混雑の中、沼沢人は怖いと思った。
>>808 茅ヶ崎市民の漏れは何もしていないけど?
多分茅ヶ崎市民のフリをしている寒川村民ですので、スルーしてやって下さい。
815 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 11:53:15 ID:cBFKTbyy
いずれにせよ東海道線東京口の駅の中で一番嫌われてるのは
茅ヶ崎駅利用者ということで確定しているので、
スルーもなにもないですわな。
>>815 大船より西行かないけど、そんな気がする。
817 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 12:34:24 ID:uvs+W7Xv
もう平塚始発いらないだろ。
全部小田原まで持ってくるということでw
818 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 13:43:12 ID:cBFKTbyy
平塚は電留線もあるし、JR東日本にとって重要な駅ですから、
効率化の為に平塚始発があっても良いと思います。
819 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 14:01:14 ID:OpXgAYXy
平塚から乗車率が減るから平塚止まりがある訳だが・・・
820 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 15:08:24 ID:arM1IWbu
>>812 ライナーの続行は勘弁して欲しかった。その次の東京行きはすし詰めだったぞ。
821 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 15:42:26 ID:HfGocZPM
平塚始発があり、朝ラッシュ時に東京ま着席できるから茅ヶ崎より平塚の方が人気あると思う
平塚(笑)
823 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 18:29:49 ID:fy1FFmHQ
他線との競合の無い平塚の着席サービスは過剰だな。むしろ平塚茅ヶ崎を日本一の乗車率にして都会をアピールした方が地域の発展に寄与するな。
なんか痛い
825 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 19:40:22 ID:li3EpanK
まちBBS行けといいたいとこだが
このスレで話す事なんてない
俺の楽しみは国府津たんぐらいだな
大船までだったスイカ対応の飲料自販機が
藤沢以西も設置されるようになったね
今度は平塚まで?伊東まで?
827 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 22:25:05 ID:6Gt0tGaz
だいぶ前から熱海にあるが?
小田原も平塚も。他は降りないから知らん。
828 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 22:30:25 ID:qCG9Ds9T
ここの電車は、発車時、戸締め合図ブザー確認しているのか?
え、ていうかライナーの351と257が撤退って噂があるけど、おまえら気にならないの?
あずさの送り込みできなくなるから撤退は無いと見てる
代わり215が来るのは困るが185なら別にかまわない。
832 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 00:20:45 ID:q9E1Vwf0
>>820 あれはひどかったな
辻堂からグリーン車に乗れたけど、大船から立ちだったな。
しかも普段から込むうえにライナーの停まらない戸塚、横浜、川崎での乗り降りがすごいし。
大船始発の横須賀線からわかるし。
833 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 01:41:13 ID:0l3RsYaW
>>832 横浜でなかなか発車出来なくて、駅員が次に乗れと散々言ってたよな。
川崎には3分遅れだったが、E231だから多少は回復出来たのかな?
しかし、あの時間にサンライズを入れる事ないのにな。次は10分開くんだから、そこに入れれば良かったのに。
ブルトレなんてさっさと全廃しろよ。
邪魔以外の何者でもない。
>>827 小田原には対応自販機が設置されてないと思うぞ?
熱海も昨日ぐらいに設置されたし
>>827 小田原ってあったけ?
最近まで通勤で小田原駅使ってたがホーム上、コンコース共に
無かったぞ。
平塚もここ最近だし。
>>836 小田急のホームにならある、JRはまだ。
838 :
たかし ◆RevGiOKgRo :2007/12/14(金) 10:59:49 ID:mvGi5Vzp
ウオオオオオオオオオオォォォォォ!!!!!!111111
839 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 17:46:42 ID:tp8RYgvL
茅ヶ崎折り返しキセル軍団自重www
840 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 18:04:38 ID:8zLXVnpu
>>833 その10分あいたところに銀河が走ってたよ。
ってかブルトレなんてさっさと全廃しろよ
こいつらのせいでパターンダイヤにならないし、遅延の原因になるし
沿線民にとって全くいいことねーじゃん
>こいつらのせいでパターンダイヤにならないし
こいつらが走ってない時間帯だってパターンダイヤじゃないし。
面積の割に1駅しかない平塚はイラネ
まぁ、茅ケ崎は市内に3駅あってもまともに機能しているのは茅ケ崎くらいだが。
844 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 03:05:16 ID:/idyDkFw0
>>843 じゃあ大船以西では小田原最強だな。
5社6路線18駅だからな、小田原市は(小田原駅は1と数える)。
845 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:54:17 ID:C+MJArnTO
朝ラッシュ時の上りグリーンってどの駅辺りから立ち客が出ますか?
846 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:01:48 ID:EDSjDMyXO
確かに小田原すごいかも
847 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 10:13:31 ID:m5QZbIPY0
>>845 下手したら藤沢から。
場合によっては、大船。
>>837 小田原のJRの方に無いと書いたが、上り下りホームともに階段下の一台がSuica対応になっている事を発見。
いつのまに設置されたんだろう
849 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 13:35:17 ID:sel/KLXpO
>>848 いつも利用するわけじゃないから詳しいことはわからないが、先月末にはあったよ
うひひ…
だが熱海の対応自販機は今週1番線(伊東線ホーム)に
設置されたばかりのはず
852 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 18:00:44 ID:C+MJArnTO
>>847 茅ヶ崎や辻堂あたりなら余程の事がない限り、平日朝の東京行きや湘南新宿直通でも座れるのですね!
毎日通勤するとなるとかなりの出費だけど…
>>852 グリーンじゃなくてライナー使いなよ。
辻堂だと新宿行きは停まらないけど。
「4ドア」と表示された場合、9・10号車にセミクロが来るのを一般人も学習したらしく、
9・10号車を狙って並ぶ香具師が増えた。
そのせいでE231/E217は両車両のマナーが悪化してるね。
酒盛りする親父、まわりの迷惑を顧みずペチャクチャうるさいオバハン軍団、騒ぐ子供を躾けられないバカ親・・・
だから漏れは最近9・10号車を避けるようになった。
マジで6〜8号車と9・10号車でマナーに差がありすぎ。
小田原の階段下って、GAのアジトじゃなかったっけ?
856 :
836:2007/12/15(土) 21:33:28 ID:gyV0duZG0
>>848 そういや今日数日振りに小田原行ったら
トイレ脇(というより下りホーム階段)の1台がSuica対応になってたな。
気づかなかった。
<チラシの裏>
小田原ラスカに入ったら偶然にも
先日辞めた会社のツルピカな社長と遭ってしもうたww
</チラシの裏>
>>855 そう、そのアジトの前にある自販機。
何げにトイレの前の自販機もSuica対応に変わってる、
毎日利用してるのに気が付かなかった。
858 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:31:48 ID:0uGpPtgw0
今日国府津に205系いたけどいつもの事でつか?
>>858 南武のは時々車輪削りに来てる
相模のは一応国府津配置
860 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:16:06 ID:l0ih5OI/0
>>859 ありがとう!ちなみに南武色でした!
滅多に東エリア侵入しないので無知でしたorz
>>854 >酒盛りする親父
常磐線よりはマシ。
あそこは上野発車と同時に宴会開始。そのまま土浦・水戸・勝田・高萩まで続く
湘新熱海延伸イラネ
伊豆でDQN行動するダ・埼玉県民がこれ以上増えると困る
863 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 12:12:35 ID:z1Z4+4vEO
戸塚区の悲願だな
吉田茂も激怒した、歴史ある開かずの踏切だっけか
866 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 20:06:29 ID:XYZWs4JF0
868 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 18:05:43 ID:US2zX4hNO
今日、大船〜戸塚間の線路にE233の東海道線(E233と同じカラーの帯)が試運転で止まってましたが、E233は東海道線または湘南新宿ラインに導入されるのでしょうか?
詳しくは自力で調べることをお勧めするが
東海道で走らせる予定。
E217が横須賀に戻った分の穴埋め。
湘南新宿の行き先の幕は表示出来る。
870 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 18:21:31 ID:FzVR38Ww0
そういえば東海道線って列車本数が多い割には高架区間が少なすぎるんじゃない?
そりゃ120年前からのしがらみとか、複々線どころじゃない線路とか
いろいろ考えると道路を立体交差にしたほうが安上がりだからでしょ。
路盤もそのままなんだろう。大森駅近辺なんか骨董品級の架線柱が残ってるからね。四角錐型のやつ。
国府津電化時のじゃないかって言われてる。
873 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 18:43:20 ID:QjGl2CZ7O
>>862 スーパー快速にして埼玉県内無停車。
これなら無問題。
とりあえずヤワ出て海見えたとたん騒ぐ玉民うざいのはたしか。
874 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:25:22 ID:HBXsDvM20
>>871 つーか、ぶっちゃけJR=旧国鉄だからだろ?
875 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:48:41 ID:5zS8L77gO
876 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:59:28 ID:US2zX4hNO
分かりました。ありがとうございます。
877 :
862:2007/12/17(月) 22:31:00 ID:8LzyFKhPO
>>873 有難いな
>>875 群馬県民はあまり伊豆に来ないみたい
土日に通行する他府県ナンバーは大抵
湘南・大宮・土浦・横浜ナンバー
その中で一番DQN行動するのは大宮ナンバーのDA☆埼玉県民
.
879 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:23:56 ID:dAJKwOs0O
>>877 雁坂トンネルが抜けて以降、52号や精進湖・西富士道路、139号で群馬や熊谷ナンバーを多く見かけるようになった。
>>871 総持寺踏切が高架化で廃止!というのは無理があるな
こっちに越して来て、東海道線が踏み切りだらけで驚いた漏れは、元常磐線ユーザ。
常磐線三河島〜取手間は約30kmに渡って踏切ナッシングなのに、
天下の東海道線京浜間は踏切だらけ。何とも皮肉な話ですな。
>>880 無理でもないだろ、とりあえず、東側の貨物線側に
鶴見線のホームを移設する必要は有るけど。
883 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 19:53:34 ID:k0evdn34O
>>882 その踏み切りは どこ?
花月―鶴見間にあるいつも3線抑止で京急に迷惑掛ける。ヤツですか?
885 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:44:57 ID:7bUW2rGq0
886 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:00:10 ID:W/9OYvdYO
>>883 少し流れをぶった切るレスだが、総持寺踏切よりも横浜方にある生見尾踏切の方がよく電車を止める。
今日13:10頃
平塚の貨物線をE233が試運転で上っていった。
ホーム上の客が殆どスルーorz
8・9号車車内に黄色い巨大な箱(ポリタンク?)を置いてた。
総持寺や生見尾ってなんて読むの?
そうじじ
うみお
どちらの踏切も自動車通行止めにすれば歩道橋が設置出来る。
891 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:04:43 ID:KkH2Kon8O
職員輸送用のクモヤ143って国府津に来るの何時?
>>891 一日中張りついて居れば何時かは来るんじゃない。
確実に見たければ国府津センターに行けば。
893 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:23:03 ID:IXgignTe0
新子安駅ホーム北側って撮影の名所なの?
よくカメラ持った人を見かけるけど
894 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 09:55:52 ID:+ttFQdWx0
>>893 自分で確認して見れば?
名所かどうかくらい、判断できるでしょ?
895 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 10:12:44 ID:XqmoUoUo0
答えたくないんなら
スルーすればいいものを
>>891 ちょうどお友達を紹介している時間に、4番線に入線してくる
気がした。
897 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:04:42 ID:8AOs8OdE0
231と233の併結15連ってあるかな?
>>887 ポリタンクにレンタルのニッケンと書いてあるぞ
水色のよ233初めて見た@横浜駅13:27
スレ違いだけど
>>899 「よ233」って何?
もしかしてE233の事?
そんなこと無いよね、まさか。
E→ヨ→よ(おっ、俺って洒落が効いててデキる奴??)
とか思ってないよね。
馬鹿じゃない?君。
902 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 17:25:39 ID:HVTw24260
又聞きの又聞きだが・・
・E233は改正から
・朝のライン1本増発、夜の時刻変更。東京行きの変更となるのか増発かは知らん。
・異常時にラインの折り返しを新宿、池袋でやれるようダイヤを変える
・土休日上りライナー全廃、朝の新宿行き1本廃、編成変更(減車・増車、185系化)
・NEX2往復増発 総武快速東京行きの一部は品川まで引っ張る
・銀河廃止
・横浜線〜スカ線直通臨時廃止
・南武夜1〜2本程度増発
噂通りライナーは減車・廃止した分の捻出185を他車種列車に回すようだな。
あとはラインの増強とライナーの整理。これ以上は判らなかった。
903 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 18:13:48 ID:QDQ5GyEI0
904 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 18:16:49 ID:v17MMNTTO
一応北千住出てすぐにあるけどね
まぁ数は少ないのは確か
906 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 18:33:19 ID:1WxYcQuv0
>>902 > ・異常時にラインの折り返しを新宿、池袋でやれるようダイヤを変える
これが本当なら日中のダイヤパターンが相当変わるぞ。
>>906 新宿については、今度の2008年3月ダイヤ改正で可能になるかもしれない
成田エクスプレス・東武線直通特急・その他中央線系統を除く新宿発着の特急が、5・6番線からの発着になるし
つまり、1〜4番線は埼京線と湘南新宿ラインオンリーになる
(2・3番線は主に新宿止まりの埼京線を使用)
>>901 もしかして自分のレスが面白いとか思ってる?
鉄道板なんだから、「よ233って車掌車かよw」ぐらいは言ってほしかった。
>>901 もしかして自分のレスが面白いとか思ってる?
鉄道板なんだから、「よ233って車掌車かよw」ぐらいは言ってほしかった。
ライナー減車と新宿行きライナーの廃止って、それはかなりのクレームになるんじゃないの?
まぁ時間帯にもよるか。
911 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 22:40:19 ID:+OZeFkLLO
改正情報は今週末には公です。
>>910 土日のライナー 1本で良いので残して欲しかった・・・
>>902 >・横浜線〜スカ線直通臨時廃止
流石にこれはガセだなww
914 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:21:47 ID:7NTAZ3rPO
今回は小田急と同時改正だろ。登戸複々線化で小田急がスピードアップが有るから、ライナー需要は減る。ラインの一般車両の方が小田急には対抗できる判断だろ。
ハァ?
糞小田急の複々線の話とライナー減便がどう関係すんだよ
江ノ島線の快急が増発するわけでもないのに
大体、ライナー減便は釣りだと何回言えば(ry
916 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:37:13 ID:U4+rcVX3O
仮に減らすなら何号を削るんだ?
俺的な案
・ 215系を10両から15両へ増車
・ 特急型車両についても増車
・ 座席が増えた分、ライナーを減便して普通列車を増発
・ ライナーの1日あたりの座席数自体は増やす
・ 土日は利用が少ないので 朝の2便→1便に減便 (平塚始発を廃止)
918 :
917:2007/12/20(木) 00:48:31 ID:2AsTDvlS0
追加
215系は、 昼間は急行列車 (普通車→急行自由席、 G車→急行普通車指定席) として運用する
新宿方面が1本削減(湘南新宿ライン代替)、185の10→7両化が1本、
浮いた10連の185でE257を1本分捻出し、中央ライナーの183系を一部置き換える。
ってことらしい。品川のホーム増強もあって、湘南新宿とスカ系統は大幅に変わりそうだ。
920 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 01:43:46 ID:U4+rcVX3O
185の7両にするって、ホームライナー25号は車両が短いから、251にしたんじゃなかったか?
それとは別なのか?
>>918 いまどき急行走らせるぐらいだったらライナーにするだろ。
アクティーやめてライナーにしたら良いんじゃね?
185とかwwwwww
一体いつまで走らせるつもりなんだwwwあのボロ列車www
923 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 07:41:23 ID:ksEWgMnMO
>>915 小田急がスピードアップすれば、都内の企業が経費節減のため、湘南地区の社員共の小田急通勤を義務付けるさ。
924 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:03:13 ID:of85OxqP0
>>923 藤沢−新宿で20分スピードアップすればそれも分かるけど、現実的に考えてありえない。
>>923 釣りだと思うが一応マジレス
ラッシュ時急行・快急が8本
これで江ノ島線住民全員新宿まで運べると思ってんの?
スピードアップするからと言って企業は使えとは言ってこない
快急増発してくれれば藤沢からの客が減るから俺としては万歳だがな
926 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:17:50 ID:of85OxqP0
>>902 妄想
・朝のライン 大船8:45、横浜9:03、新宿9:36で小金井あたりまで(横須賀線大船始発の置き換え)
・夜のライン 新宿22:42の大船行を22:13あたりに移動 (間隔平準化)
・NEX2往復増発は、新宿行と横浜行の一部を池袋・大船まで客扱いするだけ
927 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:26:33 ID:WsoX5nuXO
>>926 今の現状に訳わからなくなるからやめてくれないかな
928 :
926:2007/12/20(木) 08:29:15 ID:J+hQp5o+0
929 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:33:19 ID:HMOgCCP30
>>920 新宿系統のライナーに185系を使用している列車はない、東京方面のライナーになるけど減車は考えられない利用状態だし、
減車対象はチタ車使用の新宿から北に行く「ホームライナー古河」か「あかぎ」あたりかな。
931 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:38:49 ID:HMOgCCP30
>>925 昨日の 7NTAZ3rPO とか
そいつは善多摩っていう名で小田急系の
掲示板を荒らし続けて潰した男だ。
マジレスはしないほうが望ましい。
江ノ島線を異常なまでに持ち上げるから
すぐわかる。
E233湘南色東海道貨物線を西下中@平塚駅
934 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:54:55 ID:G4H7VnyV0
茅ヶ崎からおはようライナー新宿24号のライナー券購入するには
何時くらいに茅ヶ崎に着いておけばいいでしょうか?
935 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:07:20 ID:ZqcsPS+a0
ダイヤ改正プレスリリースきたな。
>>376 当たりだね。乙でした。
937 :
935:2007/12/20(木) 16:26:49 ID:ZqcsPS+a0
>>936 東日本プレスリリースの6ページ目の(4)の項目に
「おはようライナー新宿・ホームライナー小田原」の
運転本数を各4本から3本にすると記載がありました。
>>937 ごめん、見つけた
湘南新宿ラインの増発イラネ
熱海延伸はガセネタだったか
>>939 やはりE351とE257が中央ライナーに回されるのか
てことはE257のスジは185系10両になって、E351のスジは廃止かね
941 :
935 937:2007/12/20(木) 18:20:07 ID:ZqcsPS+a0
>>939 >>940 今、関連スレを一通り読み直していました。
中央東線スレによると、E257系使用のが
廃止みたいです。真偽は確かではないですが。
となると、夜は21号。朝は24号でしたっけ。
最終的には改正時刻表か、各支社毎の細かい
プレスを見ないと確認のしようがありませんね。
結局東海道線にとっては全くメリットのない改正だな
>>941 ホームライナ古河廃止で捻出される185系10連は、現在E257で運転されている1号と6号の置き換えに使われるということかな、
21号と24号が無くなると、1号と6号用にE257を送り込む運用が消滅するから。
ホームライナー古河ってそんなに利用率低かったの?
昇進見てると夕方北行きは結構混んでると思うんだが
こっちのホームライナーとおはようライナーはしょうがない
946 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:07:34 ID:hMh8Ba3iO
モハ211ー2やたらうるさくてこわれそうなんだけど、椅子が超あったかくて嬉しい
947 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:34:08 ID:hMh8Ba3iO
昇進特別怪物
朝のE351のライナーは新宿到着後に特急運用に入るが、ラッシュの中央快速上りをまたぐ、という問題がある。(E257は回送だがこれもまたぐ)
先月の改正でこのライナー絡みを除く特急を9・10番線に統一したが、今度の改正でライナー絡みを廃止することによってネックが消える。(Sあずさの2本は給水のため7番線発着のまま)
949 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:52:04 ID:gnPytSRbO
よくわからないが、351使用の27号は残るのか。
だとすると185置き換えになるのかな?
まあ27号は185で十分だが。
950 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:18:08 ID:wb8d9G6+O
抑止ハセーイ
とっとと汚物185を廃車にしろよ糞束
東海道線沿線に住んでいるが、185系の騒音は異常。
わざわざ特急料金払って乗る車両が騒音汚物って、皮肉な話だなw
953 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 07:23:17 ID:d68ryO3aO
横浜上りホーム10号車乗務員室付近にておっさんと若いヤツが喧嘩してた
業務放送10号車、車内トラブルです。と
ホーム上でも車内トラブルww
954 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 07:42:27 ID:B8WLHl4hO
>>953 車内トラブル→しゃないトラブル→社内トラブル→しゃあないトラブル
日本語はムヅい。
955 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 07:51:49 ID:PcIXSNzh0
窓がガタガタうるさいんだが…
>>941 夜は21号で合ってるが、朝は22号が廃止だよ。
ソースは国府津駅の掲示。
960 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:08:03 ID:unWQl9ItO
22号は時間が早杉。
一番イイ時間には215系…
orz
>>959 22号が廃止されるとすると、E351がライナーに使用されなくなるのは決定みたいだな。
E257の方はライナーに使用している二編成中一編成を中央ライナーの為に帰しても、一編成は残りそうだね。
963 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 16:17:28 ID:PSd82k2lO
つまり27号はE257系になるってことか。
朝ラッシュ時の平塚行きの平塚駅で到着後一旦ドアを閉めて茅ヶ崎DQNの乗車を防止してくれ。
それさえしてくれればダイヤなんてどうでもいい。
965 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 18:30:26 ID:vqaae3N1O
24号は22号になって、小田原始発に変更か
21号は小田原で伊東行きに乗り換えられたから重宝してたのに
3月でグリーン定期とはおさらばだな
ガソリン高騰してるし、ライナー代も\1,000に
値上げすべきなんだよ。
969 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 19:25:35 ID:teRKpgEBO
ライナー代1000円に値上げするくらいなら普通乗車賃10円値上げします。
by し尺 束日本
970 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 20:12:52 ID:b+pJWWrk0
っていうか、G券もとの値段にもどせ。
増収になるだろうし、G-DQNもある程度阻止できる。
>>970 元の値段に戻しても前より格安だろ、前はグリーン定期保持者か、普通乗車券+グリーン券が無いと乗れなかったら、
実質は二倍の値段にしないと前と同じとは言えないのでは。
972 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 20:24:39 ID:PuUpAsMM0
>>970 おまいを舐め回してイカせたいほど同意。
マジで昔の料金体系に戻して欲しい。
Q:東海道線は便利になりますか。
A:2006年3月18日のダイヤ改正を機に、東海道線の普通列車のグリーン車に、車内改
札を省略して快適な空間をご提供する「グリーン車Suica システム」を導入しま
す。これに合わせ、グリーンアテンダントの乗務を開始し、一部のお客さまの車内
改札及びお飲み物等の車内販売サービスを開始します。東海道線に新型車両を投入
いたします。
また、東海道線に引き続き車体幅の広い新型車両(E231 系)を投入し、これまで
運転していた旧型車両(113 系)の全てを置き替え、朝夕通勤時間帯の混雑緩和を
図ります。
DQN客で全然便利で快適じゃありません
974 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:51:09 ID:vqaae3N1O
975 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:55:05 ID:wpHi8F970
と、平塚厨がほざいています。
976 :
974:2007/12/22(土) 00:26:44 ID:IP6IGQ3rO
JR倒壊「小田原市民の皆様、ライナーなんかよりも速くて便利な新幹線をご利用下さい」
978 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:33:01 ID:6dUa+kbYO
>>970 朝のラッシュを見てると、リクライニングの角度が深い程、ドキュン率が上がるわな。
常連客だと少ししか倒さないしね。
979 :
私はキ○タク!:2007/12/22(土) 00:44:19 ID:GRXsfP5fO
東海道線って検札くる?グリーン車じゃなくて普通車で。来るんだったら、どこの区間で来る?
980 :
sage:2007/12/22(土) 00:46:14 ID:ZDViibtj0
豊橋まで来ないw
茅ヶ崎厨はDQNらしいが本郷台あたりも似たようなもんだった
根岸下りで大船折り返し乗車
ダイ改のチラシ配布してるな
ライナー22・21号廃止
新宿方面ライナーの列車名変更
土休日のライナー廃止が書いてある
ライナー減便(一部廃止)は本当だったな(^o^)
985 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 11:33:23 ID:puAgfnWA0
>>983 >新宿方面ライナーの列車名変更
kwsk
>>985 チラシには列車名変更としか書いてなかった…
もしかしたら号数変更のことかな?
>>983 東日本旅客鉄道(株)2008年3月 ダイヤ改正について
JR東日本では、2008年3月に新幹線及び首都圏を中心としたダイヤ改正を実施します。 このたび、
ダイヤ改正の詳細がまとまりましたので、お知らせいたします。
≪ダイヤ改正の主な内容≫
・早朝の仙台発「はやて」の新設 ・「こまち」「あさま」のご利用の多い時間帯へのシフト ・「やまびこ」の到達時分短縮
・「成田エクスプレス」の増発 ・京葉線朝通勤時間帯の増発 ・湘南新宿ラインの増発
≪ダイヤ改正日≫ 2008年3月15日(土)
在来線
4.湘南新宿ラインを増発します 朝通勤ピーク直後で運転間隔の開いている新宿駅9時台に湘南新宿ラインを増発してサービス向上を図ります。
6.その他の輸送改善等
(4)特急列車、通勤ライナーを見直します 「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」をそれぞれ4本から3本に統合します。
(5)夜行列車を見直します □ ご利用の減少に伴い、寝台急行「銀河」(東京大阪間)の運転を取り止めます。
□ 平成20年度から、津軽海峡線における北海道新幹線に関わる建設工事が本格化することから、
夜間に一定の工事時間帯を設けます。このため、工事予定時間帯に運行している「北斗星1・4号」
(上野札幌間)の運転を取り止めます。
988 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:16:46 ID:IP6IGQ3rO
新宿ラインが大船〜戸塚で横須賀線止めて追い抜いてたw
戸塚で新宿ライン平塚行きがアクティーの接続まちしてたw
ダイヤ乱れるといろいろ大変だね
989 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:37:14 ID:YQxJyx23O
束鉄横浜死者クオリティーのお陰で上りがなかなか来ないでえらい迷惑だ。
寒い中横浜駅のホームで15分も待たせるアフォっているか?
10両だと激混みだからG車券買って待っているんだぞ!
横浜死者の奴らって、みんな馬鹿だからな・・・
いつも態度でかいし何様だって怒鳴りたくなる
茅ヶ崎に核爆弾落ちないかねえ
992 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 18:42:42 ID:IP6IGQ3rO
>>991 茅ヶ崎に落ちたら辻堂や平塚も被害受けるだろwww
>>992 俺、小田原市民だから関係ねえwwwwwwww
995 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 19:34:34 ID:hm4cwyV20
>>993 バカタレ。放射能で半径50キロ以内は死に絶えるわw
艦砲射撃で線路が寸断されないように内陸に作ってあるとはいえ、爆撃やミサイルはやばい。
でも、高架がほとんど無いから、何かあっても復旧は早そうだな。
埋め
銀河鉄道999
1000なら明日からE233営業開始
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。