☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part26☆☆

1 ：祝　創業１００周年：2007/08/25(土) 23:42:37 ID:BQvRDYDF

山陽電鉄・神戸高速の話題なら何でもOK。
山陽電鉄・神戸高速についてマターリ語ろう！

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181661356/

過去スレは>>2-5あたり。

山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/
山陽電車の車窓から
ttp://www.kobe-catv.co.jp/haikara/program/index_02.html

2 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:43:29 ID:BQvRDYDF

過去スレ
山陽電鉄スレッド
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10005/1000530514.html
山陽電鉄スレッド・パート２
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10041/1004187689.html
山陽電鉄スレッド・パート３
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007373026.html
山陽電鉄スレッド・パート４
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10171/1017151244.html
山陽電鉄･神戸高速スレ Part4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029133043/
【西代】山陽電鉄･神戸高速スレ Part5【姫路】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033636210/
【直通】山陽電鉄･神戸高速スレ Part6【特急】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1037/10371/1037198700.html
【播磨路】山陽電鉄・神戸高速スレ　Part７【激走】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040827172/
【さらば】山陽電鉄･神戸高速スレ Part8【片扉車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043580669/
【播磨の】山陽電鉄･神戸高速スレ Part9【武蔵号】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047004682/
【新駅】山陽電鉄・神戸高速スレPart10【西二見】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066709247/

3 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:44:41 ID:BQvRDYDF

過去スレの続き
【バス】山陽電鉄・神戸高速スレPart11【分社化】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086865389/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088346723/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　13☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097593441/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　14☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105181548/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　15☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113830569/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　16☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119361733/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　17☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126326773/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part18☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136643149/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part19☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144630558/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part20☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150607394/

4 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:45:51 ID:BQvRDYDF

過去スレの続き
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part21☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155558739/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part22☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160492888/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part23☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166715611/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part24☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173013059/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part25☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181661356/

5 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:50:02 ID:BQvRDYDF

いつの間にか前スレが埋まってたので立てました。
１００周年を迎え、結構話題が豊富なのですね。
好評のスポットＣＭ、次回作はどんなのなんだろう…

6 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/26(日) 00:20:16 ID:P4Su58lI

(´･ω･｀)ﾉｼ

須磨山上遊園地ＰＲとかだったらどうしよ・・・

7 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 11:00:05 ID:2tx5yr6f

>>5
どうもサンクスです。
それにしても何で新スレが立つ前に埋めてしまうのかなぁ・・・

8 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 13:06:50 ID:GNEtQV5R

スレ立て乙です　>>1
最近俄然やる気になってる山陽電車に、さらに望むこと思いつくまま…
1．新形式新造車の投入
2．神戸高速線通し運賃の値下げ
3．なんば線開業後の近鉄との直通、少なくとも連絡運輸
4．旧塗装車の復元（リバイバル）
5．スピードアップ
　（朝ラッシュの直特ステップ時分解消→Ｓ特との千鳥停車で）

9 ：清水隆行：2007/08/26(日) 13:29:42 ID:x6ORMfWu

９番取れました(^o^)/
通報か？

10 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:24:32 ID:DHEvePRI

お好み焼き十万

11 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 15:00:56 ID:dtMkC/zv

前スレで話題となった新シンボルマーク「猫ひっかき傷」
車両については更新が終わったようだが、
高架部分の「山陽電車」と書かれているところのマークは
更新するのだろうか？

12 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 16:27:57 ID:mgxzRf1F

100周年DVD見たが、270形の5連はえがった

13 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 18:41:15 ID:9ToW088s

以前、阪神の某有名マニアが山陽１００周年記念で３０００系リバイバルカラーを復活させるとか言ってたけどやっぱガセか…。

14 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 19:55:49 ID:Y1QlU7t0

阪急や阪神と比べて山陽の乗客にはちょっと変は客の比率が多く感じられる。
今日は直通特急の先頭車で40過ぎのオッサンが運転席と客席を結ぶガラス扉にかぶりついていた。
ガラガラでいくらでも空席があるにもかかわらず、先頭扉のガラスにおでこを付けて仁王立ち。
小さい子供なら普通に見かける光景だが、あの歳でやられると異様な感じがする。
明らかに目が普通の人の目ではなく、少し変な人だと感じた。

他にも・・・。
ひたすら何かをブツブツとつぶやいている人。
歌っている人。
車掌の物まねをしている人。
ブレーキ排気音の「ピュ～」という音を口笛で真似してる人。

山陽電車に1回乗れば必ずといって良いくらい変な人を見かける。

15 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 20:32:26 ID:zHZbR5zX

それは山陽電車のせいではなく、播磨地区特有の現象と思われます。

16 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:16:09 ID:dZLG9BQU

以前のスレで車両のガラス舐めてる人の話もあったね

17 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 22:00:07 ID:GcfzeCpY

神戸新聞出版の「山陽電車　駅と沿線１００年の旅」の
須磨公駅の神戸高速開通時の写真にビックリ！！
改札から駅前ロータリーが人で溢れて道路が見えん。
今は人が見えん。

S45年前後によく山上遊園に連れて行ってもらったが、ロープウェー
乗り場がすごい行列だった。懐かしい。

18 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 22:42:06 ID:dYO9txBx

本社ビルのマークはまだ変更されていないんだが…。
>>17
ちとﾜﾗﾀ＜人がいない

19 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 22:49:13 ID:bZJ90p35

>>12
100周年記念DVDってどこで売ってるんですか？
山陽百貨店ですか？

20 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:02:27 ID:94ecDAyX

>>19
山電のＨＰ見れ

21 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:08:20 ID:961msa01

>>8
追加
6.姫路駅を北西に移動、駅名改称（トトマチ）
　直通特急トトマチ行き、かっこいい！！
　梅田近辺のひとは何処行く特急かわからんだろうけど（ｗ

22 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:37:46 ID:a/hUIjoa

眼鏡をかけた、呟きおじさん・・・・・。
あの人に注意すると、【降りる代わりに、わしの6ヶ月分の定期代払ってか！】っていいます。

23 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 00:14:44 ID:9fzzvHfF

5010Fのエアコンが臭くない件について

24 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 12:36:19 ID:OQ+hsD2B

ミス隠し、駅員が罵声、田舎電鉄丸出しで泣ける・・・

山陽電鉄で信号違反、衝突４５メートル手前で停止　姫路
http://www.asahi.com/national/update/0827/OSK200708270027.html

25 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 13:28:30 ID:OzMRKeVk

>>24
うれしそうだな田舎者

26 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 14:54:02 ID:FzDWGDZQ

山陽よ、お前もか。

27 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 15:30:48 ID:KR4/AfFm

京急なんて信号違反ではないとはいえ5メートル近くまで近づいているというのに

28 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:17:23 ID:LpLZKF5k

山陽のIC定期ってなぜ阪神梅田まで発行できないんだ・・・

元町までって微妙すぎる。
阪急は三ノ宮までだし。

IC定期は連絡ほぼ不可能にちかいからICに乗り換えできない。

29 ：志摩流し＠新快賊 ◆D/quAjc.0o ：2007/08/27(月) 16:56:58 ID:h3DHxMKm

>>8
１：新形式新造車の投入
５０３０系の２両バージョンが妥当だな（西代側５０３０ＭＣ＋姫路側５６５０ＴＣ）
これなら昼間２両、ラッシュ４両といった使い方が出来る。（途中駅で増解結する為の信号設備投資が必要）
３本つなげて直通特急に使えば・・・といいたいが取り決めで６両固定編成に限定されてるらしい。
３０５０系アルミ車３×２が梅田に入れなかったのもその為。

２：神戸高速線通し運賃の値下げ
急激に運賃が跳ね上がるのが問題だな。
せめて高速神戸～西代を山陽、新開地～三宮を阪神・阪急、新開地～湊川を神鉄運賃適用してほしいな。
例：山陽姫路～阪神梅田　現在の１２５０円から１１００円に値下げ。
運賃が急激に跳ね上がる区間に近い駅（西代、春日野道など）と高速線との相互利用する場合の上昇額を
１００円程度下げ、御影・須磨辺りで徐々に値下げ分とのさを縮める。

６：現役車両のリニューアル
今のままだとラッシュ時の阪神で使われると迷惑。
クロスは２列＋１列転換シートにする。５０００系をＶＶＶＦ化。
５０２０・５０２２の編成から座席交換のみ先に行い、捻出した転換クロスを初期車リニューアルに回す。
初期車はＶＶＶＦ化と同時に１列シート＋先述の流用２列クロスに交換。
５０００形奇数中間電動車のＶＶＶＦは１Ｃ２Ｍ×４。電動機は５０３０系と共通。
５２００形奇数中間電動車のＶＶＶＦは１Ｃ１Ｍ×４で５０３０系と共通。５０００系に混結されてる５２３０形を電装解除し、それを流用する手もある。
捻出した界磁添加励磁制御を３０５０系アルミに回し３０００系列の省エネ効果アップ。ついでに固定クロスもブチ込む。

30 ：志摩流し＠新快賊 ◆D/quAjc.0o ：2007/08/27(月) 16:59:37 ID:h3DHxMKm

>>29の続き

そして旧型車の廃車は保守がしにくく屋根に水が溜まりやすい３０００・３２００系低屋根車から先に行う。

妄想デムパ長文スマソ

31 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:18:05 ID:tdUQ6iIU

>>24
山陽も危ないことしてるな。
ミス隠しってJRだけじゃなく山陽でもやるのか・・・。。

32 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:51:05 ID:KR4/AfFm

衝突してないから別に隠しても良いではないかというのは古い考えなんだろうか

33 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/27(月) 19:57:34 ID:jwgVyMIx

>>32
匿名メールで発覚した阪急の無免許運転の例があるからね　って、報道されたのはいずれも今日だが
自己申告した方がまだマシだとは思う

>>28
まあ、気持ちは分かる　なんか知らんが、二社連絡が現状では限界みたいだね

34 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:38:05 ID:fBVGI+SI

>>32
古い考えというより、そいつは危ない考えだ。

35 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:57:46 ID:904Vj1Tf

>>32
運良く追突しなかっただけと考えないとあかんで

36 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:38:19 ID:ND+NZqLt

福岡人だが・・・

PM7時のNHKニュースで上記のネタ見た。

最初テロップ画像で、山陽・阪急の文字、電車が並列で並んでるのを見て、
とうとう合併か!?　　と思ったわｗ

37 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:27:12 ID:GDwD6t22

無免許運転をちくられたほうが悪質かな。
山陽の信号無視はあの時みたいにＡＴＳを切りさえしなければ
１５ｋｍ/ｈ以下でしか走れないので追突はまずしないだろ。
むしろポイントが異線開通してれば脱線の(ry

38 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:36:30 ID:UUCPIAzU

KOBE PiTaPaって姫路ではメリット全然無くて使えんのに、なんで山陽は加盟したんやろ。
名前もそうやけど図柄とか極端に神戸に偏りすぎて持つ気になれん。

マジレスをすれば、姫路市内の山陽沿線でPiTaPa使う人を見たことがない。

同じ事思っとる人結構多いんかな？

なんとかならんのだろうか。

39 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:38:47 ID:n3Y1qgcY

>>37
あの時、って'84・５・５の六甲事故か・・・。
山陽の車掌自殺したし、あれが原因か知らんが、
阪急と山陽の相互乗り入れも今は休止だもんな・・・。
あの日、阪神三宮にいたが、パニックになっていた・・・。

40 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:39:14 ID:TODo6+gj

>>37
信号故障＝ATS信号なし、ということで、15km/h制限はかからないのでは？

41 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:49:27 ID:bzLHwamd

>>38
姫路・明石・神戸でデザイン変えたら面白いんだけどな

42 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:17:38 ID:bzrDzAw0

山陽・阪急　・・・・・・どちらも１００周年。
山陽は、１００周年記念で旧色が復活しなかった。
鉄コレは、近鉄からしかでないし。おまけに限定。

43 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:42:46 ID:TvydIyez

重大インシデントやないか　当局にすぐ報告せなアカンやろ

44 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:53:00 ID:GDwD6t22

>>40
ATS信号なし＝｢確認｣扱い後(ATS速度照査により)15km/h制限ですが何か？

45 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:57:51 ID:t8qctCYM

>>37
>１５ｋｍ/ｈ以下でしか走れないので追突はまずしないだろ。
はいはいクマクマ

46 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:51:01 ID:brlOBO41

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
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　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
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　　　＼／￣￣￣／
　　　　　￣￣￣￣

47 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:56:37 ID:B68mAaXG

>>29
3050系アルミカー(3＋3)が直特運用に入れなかったのは5000系と一部機器の取り扱いが異なるので阪神側の乗務員の実車教育が必要だったから。わざわざ１編成のために何百人もの乗務員に教育をするのは面倒やからね。

48 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 02:03:14 ID:ixead9cv

>>37
Qを忘れたのか

49 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 10:39:14 ID:mBUouHaF

>>37
調子にのるなって、どこの点呼所のもんや？
アホみたいな掲示板に書き込みすんな

50 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 01:01:30 ID:vHcObOFk

泊非番からのカキコご苦労さんです。
あんたも運心よう勉強しときなはれよｗ

51 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 01:10:10 ID:vHcObOFk

>>48
素人乙。
山陽等、レールにＡＴＳ信号流している連続制御ＡＴＳの場合は、
指摘のＪＲ九州のケース(無閉塞運転)でも後続列車はＡＴＳが無信号
となるので１５ｋｍ/ｈ以上出せません。
車上装置の電源を切ってしまえば別ですが…
連カキ須磨荘

52 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 01:48:37 ID:+BRCiFR6

信号回路とATS軌道回路は別なのか？
落雷で前者が落ちていたら、後者も落ちていそうだが

53 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 02:13:13 ID:tUdfj6Ng

その場合でも車両側が「停止信号」と見なして15km./h制限を掛けるんじゃない？

54 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 02:31:34 ID:vHcObOFk

軌道回路(いわゆる信号電流：商用周波)とＡＴＳ信号(高周波)は別。
ひとつ奥の信号機付近から流れる軌道回路電流は、列車の輪軸で短絡すると
手前の信号機まで到達しない、よって手前の信号機は赤を現示する。
一方、同じくひとつ奥の信号機付近から流れるＡＴＳ信号電流は、
列車の輪軸で短絡するとそれより手前(列車後方)へは流れないので、
万が一後続列車が同一閉塞区間に進入したとしても、ＡＴＳ信号電流
を受けないのでＡＴＳ停止後、１５ｋｍ/ｈ以下でしか走行できない。
もちろん故障で進行信号が出てない状態(玉切れは別)であれば、
ＡＴＳ信号も出ない仕組みにはなっている。(フェールセーフ)

55 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 12:12:29 ID:2R6Iq+N1

その辺の話って「通常信号での運行時」のことっしょ。
事故時の飾磨駅は手信号代用となっていた訳で、このときに
確認扱いの15キロ制限がかかってるのかどうかが気になる。

56 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 15:08:54 ID:ly6++OAi

ちょっと教えて欲しいんだけど、
山陽明石で「カードで買った切符は払い戻しできない」とか言われたんだけど、
山陽はそんな規則あるん？

57 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 15:11:13 ID:ly6++OAi

カード=スルッとKANSAIね。

58 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:09:27 ID:enHJyb1B

>>56
規則によって「できない」のではなく、
能力不足によって「できない」のだ。

59 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:14:14 ID:DPF6PBkg

>>56
返金相当額をスルっと関西カードに入れ直す処理が出来る設備がない。

60 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/29(水) 21:43:51 ID:JGvEv4cw

現金で返却という発想は無いのか・・・

61 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:12:34 ID:DPF6PBkg

>>60
現金で返した所で、間違いの無いよう収支つけなきゃいけないし、
それに無人駅との兼ね合いもあるから
やっぱ難しいんじゃない？

62 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:24:41 ID:vHcObOFk

>>55
ちょっとおまぃ文系？
ＡＴＳ信号を受けて速度照査をかけるのは車上装置の機能だよ。
したがって本線、駅、車庫のいずれに在線していようが、また地上側ＡＴＳが
壊れていようがいまいが、車上装置が正常に動作している限り地上のＡＴＳ信号が
流れていないと電車は起動できず、｢確認｣ボタンを押してはじめて１５ｋｍ/ｈ以下
で動かすことが出来るの。
六甲のときはコレを押し…　　orz
>>56
規則は無いけど指導されているのでは？
｢一人で利用の場合はカードを直接改札に通してね｣ってこと。
全件いちいち返金に応じていると、カードを無料でコレクトする
阿呆が必ず出てくるからね。

63 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:54:59 ID:tUdfj6Ng

まぁ車両自体は自力で動けたんだからな

64 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 12:41:12 ID:GgLuOP4M

>>59
じゃあ、もしも間違えてカードで切符を買った時は一体どうやって処理しているの？
それこそ、名鉄みたいに、紙片の切符を渡すとか言うやり方なの？
前に大阪市営で事故があった時も、地下鉄じゃなくてＪＲを使うから払い戻しを
希望したら、紙片の切符を渡されたよ。

65 ：56：2007/08/30(木) 20:04:56 ID:OIEFs7/n

>>64
まさにそのケースなんだけど。
三宮で降りなアカンのに、いつもの癖で甲子園まで買ってしもて…

にしても、山陽って阪神以上に接客用語使えんよね。

いくら学生だからって、
俺「すいません、間違えて買うたんですけど…」
駅員「(めんどくさそうに)どこまで行くの」
俺「三宮で降りやなアカンのに、甲子園まで買うてしもたんですよ」
駅員「……これカードで買うとるやん。カードで買うたら払い戻しやできんぞ」

名鉄は、カードに戻すよ。
カードの裏にその旨はちゃんと書いてあるしね。

66 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 20:18:11 ID:XBwKSf9y

＞8
難波行き連絡はするでしょ。
三宮から直通快速急行が運転するようなので、尼崎で直通特急と接続するのは難波方面普通に接続のような気がする

67 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 20:38:16 ID:GgLuOP4M

>>65
ああ、そういう馬鹿の駅員もいるね。きっと中年くらいだろ。
悪態つくのは殆どがジジィ系。サンデンさん！早く年寄りは淘汰してよ

68 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:33:26 ID:+TOFMe9q

大壁画：長さ３３メートル、明石高専生が制作に挑戦－－神戸高速西元町駅　／兵庫
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hyogo/news/20070830ddlk28040545000c.html

69 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:17:22 ID:loPrcnIc

阪神三宮駅改修に１０億　概算要求　兵庫県関連
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000582293.shtml

二〇〇八年度の概算要求が２９日発表され、兵庫県関係では、
阪神三宮駅などの改修や、来年七月の主要国首脳会議（北海道洞爺湖サミット）の開催に伴い、五月に神戸市で開催される環境大臣会合の開催費などが盛り込まれた。
国土交通省は、〇九年春の阪神三宮-近鉄奈良間の直通運転開始に伴う阪神三宮駅、阪神尼崎駅の改修事業に補助費計約十一億六千万円を計上した。
阪神三宮駅では〇七年度中に調査を終え、基礎工事に着手。〇八年度から東改札口の新設工事にかかる。
阪神三宮駅の改修には約十億三千万円を計上。東改札口の新設により、西側だけだった出入り口を二つにし、防災面の不備を改善する。
阪神尼崎駅では、西大阪線の線路付け替え工事に約一億三千万円を補助。二〇〇一年度から進められてきた同駅の改修事業が完了する。
また、環境省は、環境大臣会合や関連イベントの開催費として計約四億三千万円を盛り込んだ。
同会合は、地球温暖化などの環境問題が主要議題となる同サミットに向けた準備会合で、開催費用に約一億八千万円を計上。
関連イベントの「水と衛生に関する国際シンポジウム」の開催に二千三百万円、
サミットの成果を踏まえ、次の方向性を議論するフォローアップ会合などの開催に約二億二千万円を要求した。
関連イベントの開催時期、場所は未定。

70 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:42:47 ID:RwHXJ+CT

前に都営地下鉄に間違ってカードで入ったときは、カードに出場処理をした上で前引きを現金で返してくれた。
別にカードで買ったからと言ってカードに戻す必要性はないと思う。

71 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/30(木) 22:50:38 ID:LdeabspU

>>70
>>61　自分も、現金で変換すればいいと思うんやけどね

72 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:13:07 ID:5JLUiuIr

大阪市が紙で返すのは基本的には回数カードのとき。
名鉄がカードに返すのは、カードにプレミアが付いてるから。

だから、カードに返す必要は全くない。
単に、山陽が現金支出を嫌ってるだけでは？

73 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:12:45 ID:kH94bbzN

>>72
あ、なるほどそうなのね。
スル関だと、プレミアもないし、額面通りでしか利用できないから
現金で返還されてもそうそう問題が無いからな。

まあ、山陽電鉄は物臭駅員が多いと言う事かな？

74 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:16:13 ID:Dt3q2FD4

今日までなん？
あの記念列車。
まだ写真がない…
明日も走らしてくれないかい？

75 ：56：2007/08/31(金) 14:21:23 ID:APX2YW8i

対応より、態度にムカついたわ。

苦情の一つも言いたいけど、準大手の癖にメールフォームもないし…
もう二度と使わんのが一番やろね。

76 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:35:28 ID:gsllpLQG

須磨と垂水しかマシなところはなさそう
俺の経験上の話だが…

77 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 15:08:19 ID:02loidEt

5030系のどっちかに姫路菓子博の装飾＠東二見の車庫

78 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:01:55 ID:Bqb90CE6

5032F、東二見で車両交換との予告。
ただいま大塩通過。

ところでいま、近くに座ってる老夫婦？が昔話を展開中で、

＞『昔はよぉ「山陽電車ぁボロ電車～♪」と歌いよったもんやー。』
「昔よりだいぶ綺麗になったのぉ～」

愛されてる証拠なんだろうが、世代を越えて同じ様なことを言われる山陽にしみじみ来たｗ

79 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:14:54 ID:BvKLK6Yw

なんか…近鉄特急二階建て～♪って続けたくなる歌だな。

80 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:22:51 ID:QjvDw55F

あいかわらず接客はひどいのか。

81 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:26:59 ID:02loidEt

>>78
見間違いでければ交換相手は100周年記念号

82 ：東須磨：2007/08/31(金) 19:05:37 ID:qNclkivQ

明日の、

さんようタイガース号の時刻がわかる方、

教えてください。

83 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:18:57 ID:kH94bbzN

>>72
>単に、山陽が現金支出を嫌ってるだけでは？
まあ、お客さんの接客がロクに出来ない
（ちゃんとした敬語が使えないはまだしもタメ口はいかんね）

そういうあまり程度の低い連中の職場ゆえに、極力金は触って欲しくないのが
会社としての願いであり、「現金は極力触るな！」って指導とかしていそう

84 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:51:30 ID:BlhJcE7T

一部の客も現金、現金って程度が低いよな。

85 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 23:58:07 ID:LREgRt4f

ＩＣカードも持てんような貧民相手にせんでよろしいわ

86 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 00:20:32 ID:g7M+SHv4

数年ぶりに垂水駅を利用したが、一時期より活気はなくなったとはいえ
賑やかな駅前だな。

山陽フレンドショップ、あれだけ人通りが多いんだから店を改装するなり
して工夫したらもう少し売り上げが上がりそう。

明石にもいえることだけれど。。

87 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 00:28:10 ID:1E3qByBb

それが何か？

88 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 00:51:39 ID:rcW000y7

スルッとKANSAIならわざわざ切符買わなくてもと思うんだが

89 ：78：2007/09/01(土) 01:15:23 ID:Sh1btGqc

>>81
いや、ちがったよ。
ヘッドマークもついてなかったし。
記憶が正しければ5022Fだったと思う。
東二見の5番線を使用しました。

せっかく座ってたのに東二見からの直通特急乗車客、
あと4番乗り場の通り抜ける普通電車との車長の関係で座れなかったorz

90 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/01(土) 02:06:36 ID:SdKtVhJ9

>>88
スル関だから直接改札機投入とは限らないわけで

91 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 14:26:42 ID:1E3qByBb

5630Fが…

92 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 14:55:41 ID:mJyEp8Gw

廃車になりました？！

93 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 18:10:10 ID:WV9lmr/z

金無いのはわかるが、せめて転換出来るシートに
交換してほしい。直特で反対向きに乗ってる客を
見ると時代遅れと感じる。

94 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 18:11:15 ID:F3FkoSOJ

>>93
山陽に金なくても、君が出せばできるんじゃない？

95 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 18:28:57 ID:9RbGRnk+

>>65
そういうケースは払い戻しじゃなく、乗車前なら変更の扱いで無手数料で差額の返還がある。
駅備え付けの運輸約款に書いてある。もし前途無効で損をしたのだったら、手紙で返還請求汁！
対応した駅員の名前も明記しておいたほうがいいぞ。おわびにエスコートカード貰えるかも。

鉄道事業本部〒674-0092　明石市二見町東二見１０５０番地

96 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 19:58:56 ID:hjiaT1vj

>>90

どうして直接投入しないのですか

97 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:54:52 ID:I5rFutP5

>>96

現金が欲しいから。

98 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:19:12 ID:BLpxcjia

>>97

それが狙いとしか考えられないな。

99 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:49:06 ID:mJyEp8Gw

あとスル関カードの収集ね。
オレンジカードの時代、国鉄が結構手を焼いたらしい。
カード買う→高額の切符買う→買い間違ったと返金してもらう
→使用済みカードを無料でＧＥＴ

100 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:07:06 ID:jO0SeSbP

金券ショップでカード買う→高額の切符買う→買い間違ったと返金してもらう
→使用済みカードを無料でＧＥＴ＋少しお金が浮く

101 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:41:39 ID:UGVae2hS

なんか意見が出るたびに否定的なレスを入れる厨が増えたな。

102 ：海老庵 ◆qCoLlzk5GY ：2007/09/02(日) 02:27:48 ID:MjQseNuZ

阪神の券売機でカードでの回数券購入が出来ないのは
>>100に似た行為を防ぐためとしか思えん

山陽、高速の券売機はどう？

103 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 05:27:06 ID:Om8KD8bx

>>102
阪神の券売機で三宮～山陽駅は駄目だけど
三宮～御影は買うとカードで出てきた

山陽も自社間ならカード回数券発行できるけど
西代以東だとカードは無理みたい

つまり会社またいだら無理だけど、一社のみだとおｋみたい

使用済みカードはいらないけど、パスケースがスマートになるから
カードの方がありがたい

104 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 09:41:31 ID:Flwz+X1D

昔の阪急の券売機はラガールカードでラガールカードが買えたらしい…

105 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 13:40:28 ID:sS/mLMEI

使用済みカードと現金が欲しいだけだ
文句ある？

106 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 14:09:35 ID:yc+VllAo

↑おまいみたいなんがおるから >>56が迷惑被ったんだよｗ
>>102-103
マジレスしてやるけど >>102の質問の趣旨からすると、
｢スル関ＳＦカードで回数券が買えるか？｣ということだから
山陽、高速の券売機でも不可だよ。

107 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 14:16:01 ID:1PENCOTz

>>98
あと、考えられるのは複数人数で切符を買う時に
カードで切符を引き換えるという事も想定できる。

よく、オバハン連中が「食事代を出してくれたから切符代はこちらが出して頂きますわ」
と言って２、３人分と切符を買うことも（うちのオカンもそうだった）
ただ、スル関じゃそれが出来るけど、ピタパだと券売機で買えない（＝１人でしか通れない）
というので、うちの親は今でもスル関を愛用している。
イコカでも切符を買うことが出来るのに、なぜピタパはダメなんだろう。不便。

108 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:02:08 ID:9652payw

ｷﾀﾜｧ━━━━(･∀･*)━━━━!!

http://blog.goo.ne.jp/btblog.php?pid=entry&uname=1883ef510&eid=761ae092fcbdb0667c70f62c86385bc1&p=1

109 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:07:20 ID:9652payw

スマソ。こっちだった。http://blog.goo.ne.jp/btblog.php?pid=entry&uname=1883ef510&eid=31ad41623e8c4f2853c020385a881dcd&p=1

110 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/03(月) 00:15:21 ID:xEyKhFUn

・・・駄目だ　可愛そうすぎる〇|￣|＿

111 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:47:56 ID:rDsvXWfT

スイ♪スイ♪スイーツ♪

112 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 01:45:58 ID:CtK5m+wG

>>98 >>107
あと、少額だけ残ってるカードだと、降りてから精算するのが面倒くさいから
現金と組み合わせてきっぷを券売機で買うこともあるよ。少なくとも俺はそうすることがある。

113 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 07:02:31 ID:KOthW0xs

お菓子電車運行ﾏﾀﾞ--?

114 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 08:42:06 ID:1tJGBCET

し～っとり　すい～つ～♪

つか姫路でお菓子といへば玉椿だろ。

115 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 08:47:40 ID:7Mcq3RcG

「スーパー早特往復きっぷ」の広告が車内に出ているけど、前は西と東海の
連名の広告だったのが今回のは東海だけになっている。

116 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 10:17:02 ID:OlBcGk9e

40分前ぐらいに飾磨駅の西側辺りでトラブルでもあったみたい。
踏切が閉まっちゃって、車があふれてた。

117 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:57:43 ID:ljQxPOsJ

>>104
おそらく、設定ミスか関係者が法令等を理解していなかったためと思われ。
有価証券の購入に有価証券を充当することは、法令等で規制されているはずだが。

もう少しググってみるわ。

118 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:14:52 ID:/9mfhJOS

>>115
西もちゃーんとクレジットされていたよ。
隅から隅まで見たか？

119 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:57:03 ID:8O+0Vtzy

【交通】阪急阪神が共通カード「ＳＴＡＣＩＡ」導入へ[9/4]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188904808/

120 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:57:56 ID:FGS7LQYs

ふっふっふ、ヤマトヤシキの諸君。

121 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/04(火) 21:59:26 ID:cqpYyxBa

>>120
なんか分からんが噴いた

122 ：56：2007/09/04(火) 22:00:48 ID:BkBE7bey

まずどうして自動改札使わんの？だけど、
弟がカード集めてて、それに協力するのに持ってたカードが「子供用」だったんだよねw

そのまま乗ったら不正だから、券売機で買った訳だけど…
(間違えたのはわざとでなくて、素で間違えてしもて…)

あと、一応説教？喰らったあとに
「今回は特別やぞ」とか何とか行って、三宮までの切符と３１０円渡されたから、
実質的には損ないんだけどね。

腹立つから直接文句言うてもよかったけど、
バカ駅員と言い合いしたってしゃあないしね。

まぁ、JRの関連会社で働いてるもんでそっちは詳しいけど、
山陽の旅規が分からんのもあったけどw

123 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/09/04(火) 22:01:52 ID:FGS7LQYs

コテ入れ忘れ('A`)

124 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:08:21 ID:ZGyIM8Rz

ぬる♪ぬる♪ぬるーぽ♪
しーっとり　ぬるーぽ♪

125 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:22:14 ID:ufi4VaCA

まもなく０番乗り場に列車がまいります。黄色い線までお下がりください。０番乗り場に列車がまいります。ご注意ください。

126 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:54:43 ID:cIjX5n5n

>>122

>それに協力するのに持ってたカードが「子供用」だったんだよねw
>そのまま乗ったら不正だから、券売機で買った訳だけど…

これの事情を駅員に言えばよかったのに・・・そうすれば多少は分かってもらえたと思うけど。

127 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 01:09:30 ID:pLEThHlE

まぁ、いきなり敬語以外から入ってきた時点で、
「こいつ何なん？」って思って、早う終わらせたい一心やったもんでね。

128 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 07:31:39 ID:UnV60Wki

御影729発直特は5010Fのｸﾚﾖﾝ号でつ。更に本日姫路1000頃発からお菓子電車が運行？かな。

129 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 07:39:59 ID:UiZUUOJC

好き好きスイーツー♪
しーっとりスイーツー♪

130 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 13:24:39 ID:u3IOHSmd

菓子なのにスイーツ

131 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 13:47:52 ID:u3IOHSmd

>>128
5010Fクレヨン号、ただいま東二見で車両交換。
交換相手は姫路方が5609のやつ。

そういえば>>78の時も乗ってました。

132 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 15:21:04 ID:2Hyqrz57

スイスイ　スイーツ　しっとり　スイーツ
スイスイ　スイーツ　まろやか　スイーツ
甘いかおりに　さそわれて
心もうきうき　夢が広がる
みんな集まれば　おしゃべりもはずむよ
笑顔がはじける　すてきなスイーツ

スイスイ　スイーツ　かりぽり　スイーツ
スイスイ　スイーツ　ぷるぷる　スイーツ
季節（とき）の移ろい　彩（いろ）鮮やかに
昔ながらを　現在（いま）に伝えて
熱い心と　こだわりの味わい
あなたにとどけ　すてきなスイーツ

（ラップ）
とろーり　スイーツ　ひとくち食べたら　あまりのおいしさ　ほっぺもとろーり
なめらか　スイーツ　みんなで食べたら　気分は上々　舌もなめらか
ほくほく　スイーツ　いっぱい食べたら　幸せ感じて　心もほくほく
I love スイーツ　You love スイーツ　We love スイーツ　すてきなスイーツ

ぼんやりイライラ　つかれたときは
ひとくち食べると　元気になれる
心も体もパワーは全開
しあわせあふれる　すてきなスイーツ
スイスイ　スイーツ　ふかふか　スイーツ
スイスイ　スイーツ　さくさく　スイーツ

133 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 17:39:20 ID:UiZUUOJC

歌詞薄号、神戸新聞のサイトで見た。今日は甲子園で試合あるんだな。

それにしても１００周年号の外観のやる気の無さはなんだったんだろう…

134 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 17:56:25 ID:vj7yeIYf

さっきサンテレビでスイーツ号？の話やってたよ
変でも何でも山陽のすることなら、受け入れてしまう

135 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:02:34 ID:lQyuMGO5

>>133
そりゃスポンサー付きと、自社持ちの違いでは。

136 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:27:22 ID:2Hyqrz57

山陽高砂親方

137 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:26:39 ID:gIb9SXNm

菓子博号は、5630F で本日、三宮7:43発の直特と梅田21:12発の直特に入っていた。

138 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:51:11 ID:QZvm9Ifg

源平塗装が正直私的には凄い恰好良かったと思ってる

139 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 02:10:10 ID:atx4NDKR

東二見行き直特の菓子博号を23:15分ごろ飾磨で見た。

140 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:12:33 ID:C+rx+YFE

そして今度は仮死剥号の時間は教えてくれない山電サイトのミスマッチ。

ま、くれよん号は絵が展示されてる関係者の需要があるからアレだろけど。

141 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:12:51 ID:5qzcLcSk

菓子博号は明石発16:04の梅田行きに充当。現在、乗車中です。正式には「ひめか号」って言うみたい。

142 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:59:54 ID:gT+hostP

ひめか号ダイヤ　ｷﾀ
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/hot/2007/Sept/News/himeka_s.htm

143 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:28:10 ID:UuHZlEqV

くれよん号って久しぶりだよね？

144 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:34:10 ID:Iw4rO06b

山陽電 9052.OS ：07年9月中間期連結決算予想、当期利益9.48億円、上方修正

[東京６日ロイター］
2007年9月期(2007年4月1日-2007年9月30日)
今回の予想前回の予想
売上高（百万円）　　　 25,843 25,691
経常利益（百万円）　　　 1,589 1,045
当期利益（百万円）　　　 948 630

山電の上方修正なんて久しぶりに見た気がする・・・。
他私鉄に比べると健闘してるな。

145 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:12:55 ID:tWiG/kw9

西新町の駅、綺麗になるかな????

146 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:08:21 ID:KyZoimlE

>>144
数ヶ月前から山陽は上方修正で地味に善戦してるよ。

147 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:30:06 ID:9VT9oRom

団塊がいなくなって低賃金の社員が増えたんだろ？

148 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 02:42:05 ID:bcBDzroa

>>144
沿線に新しい大学ができたからジャマイカ？

149 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:03:16 ID:mydpRaTU

JR各停より遅い直特

150 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:31:25 ID:h3FyYZSM

安定した振替輸送収入が（略

151 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 16:13:28 ID:obBctbJ3

今日の毎日新聞に近鉄の社長のインタビューが載ってる。
姫路ー賢島（三重県志摩市）を相互乗り入れの特急で直結したいんですと。

・・・さすがに近鉄は構想がすげえなあ

152 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 16:19:50 ID:M90g86ar

>>151
構想だけじゃ・・・
仮に乗り入れるにしても車両限界やら特急券の扱いとかどうする。
精々、団体列車扱いで乗り入れ？でも車両限界の問題は？

153 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 17:03:22 ID:Ht0EkTEO

スイ♪スイ♪スイーツ♪

菓子博号走ってるな

154 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 18:50:48 ID:gHzfF8zh

>>152
細かいこと言うなやw
万が一、本気でやるとすればそんなもん何とかするだろ。

155 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 19:32:06 ID:vGCU+1lZ

新型の特急車両を作るんだよ。＞阪神山陽乗り入れ

156 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 21:14:39 ID:1yMdwcSx

>>152
18200系と18400系のように1m短い車両でも作るのか？

157 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/07(金) 21:37:59 ID:esGPB9Xv

神戸高速開通までは、山陽でも２０ｍ車使ってたでしょうが　もう、この子は・・・

158 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 21:55:44 ID:PnKKZljq

>>156
どうでもいい突っ込みだが、18400系は幅は狭いが長さは近鉄標準の20.7ｍだよ。

159 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:03:47 ID:ud9tCE+p

>>157
神戸高速開通後も走っていたぞ。もう、この親父は・・・

160 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:01:00 ID:1yMdwcSx

とりあえず山陽のやる気しだいか

161 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:06:47 ID:xSWn5RCv

神戸高速は震災の補強が邪魔で通れないと思うんだが大丈夫なのか？

162 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:40:00 ID:BdN8YAGj

山電また契約社員募集してるな。
この春に、大量入社したはずだけど・・・

163 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:15:56 ID:OMvjVktz

>>151 まずは、団体用の楽とあおぞらから乗り入れるのじゃまいか。

164 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:49:58 ID:Hjv2OaE3

ここでは近鉄特急の件ではあまり盛り上がってないなぁw

みんなどうせ実現しないと思ってるからかな？

165 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:54:17 ID:lSaVdJ7W

実現しても乗り心地悪そうだし運賃高いし・・・
停まるとしても明石ぐらいだろうし。

166 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:45:29 ID:UR3tLUhK

3014が帰ってきたみたいだけどもはやニュース/ネタにもならない？

167 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:36:13 ID:eW3f4X2a

>>164
まだ夢物語の領域だと思ってるから

で、実現したらどんだけ時間がかかるのやら
ところで姫路の人は大阪まで新快速か名古屋まで新幹線で行って近鉄乗って伊勢に行ってるの？

168 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 08:42:05 ID:V+kqNaK/

伊勢なんか行くことないから分からない。
赤福もちも神戸か大阪で手にはいるし。

169 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:58:00 ID:XtMuR22I

姫路市民だと奈良と伊勢は修学旅行のイメージが強い。
今の小学生も修学旅行はＪＲで奈良と伊勢行ってるのかな。

170 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:32:29 ID:V+kqNaK/

それこそ昔は上本町まで出てあおぞら号だったんだろけどな。

ＪＲだと加太越えだな。

171 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 14:52:33 ID:yMaNy7aQ

国鉄の時代、神戸の小学校の修学旅行といえば１２系客車に６時間揺られて行く伊勢参りだったな。
草津線－加太越ルートでね。
阪神電車経由で片道３、４時間くらいで行けるなら営業しだいでは需要あるだろうし、小学生時代に
伊勢志摩をリゾート地として刷り込んでいけば神戸からの馴染み客も増えるだろう。
車両の規格？　んなもん、近鉄様が阪神・山陽乗入れ仕様で新特急車を製作して一挙解決！に１票ｗ

172 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:42:43 ID:WeYpQNz8

でも最近は広島とか九州が多いんだよな。

173 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 17:46:58 ID:IbjA4lp6

>>172
神戸の高一だが、小学校の修学旅行は伊勢志摩だった
ちなみに中学の修学旅行は長崎

最近は神戸空港という訳わからんのもできて、それ使う所もあるみたい

174 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:08:16 ID:2Q7LnAwn

>>168
そうそう、赤福なんか神戸でも手に入るのに修学旅行だからって
親戚中の分買ってた子もいたなあ。
たかだか子供の1泊旅行にそんなんさせる親も親やと思うし、多分
そうせな許さん親戚連中にも腹が立つ。

175 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:12:05 ID:esKZUDVz

いくら近畿各地で買えるからって伊勢の土産はやはり赤福だろ
それにお前が腹立つ理由が理解できん

176 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:35:10 ID:2Q7LnAwn

その気になればいつでも手に入るようなものを、子供に買わせる
（そりゃ代金は親が払ってるだろうけど）親戚付き合いってどうよ？
って事。
近所にたくさん親戚がいる子供は、1個や2個じゃなくて10個以上
持って帰る訳だ。子供がかわいそうだと思わん？

177 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:56:56 ID:esKZUDVz

旅行先で買ってくるってのが重要なんだろ

てかそうせな許さん親戚ってお前の妄想、すごいんだな
誰かも知らない人を想像できるなんて
それかお前の親戚がこれに当てはまって捻くれてるか

178 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:09:41 ID:2Q7LnAwn

あんた年いくつよ？精神年齢はかなり低そうだな。
おうちの事は何でもおかんにしてもらってるんだろう。

そりゃ許さん！って直接文句言ってくる奴は少ないだろうけど
そうせざるを得ない付き合いがあるって、わからない？
周りにそういう人がいなくても、田舎の濃いしきたりやら人間関係
やらが存在する事を知らんの？
そういうのに子供の内から慣らされるのは、教育でもあるけども
赤福みたいな重いものを、沢山持ち歩くハメになってる子供が可哀相だ
って言ってんの！

179 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:16:37 ID:esKZUDVz

>>178
ごめんね、俺まだエロゲーすら買えない歳なんよ

俺、伊勢行った時赤福全部で10箱ぐらい持って帰ったが？

180 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:21:34 ID:2Q7LnAwn

ああ、可哀相だねぇ

181 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:37:16 ID:Hjv2OaE3

俺も１０箱ぐらい買って帰ったな～。
最後にまとめて渡されるから、持ち歩いて疲れた記憶はまったくない。

買って帰ったみやげを直接渡して、旅行の話をするのが
楽しかったけどな。

182 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:41:37 ID:yMaNy7aQ

４半世紀も前、俺が消防の時、赤福は事前予約、後日学校に送られてくるシステム
だったわけだが。

団塊ジュニアだったわけかｗ

183 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/08(土) 20:53:51 ID:Htg8QIsw

・・・消費期限過ぎたもの買って来いなんて、どんな親戚連中だよ

184 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:02:42 ID:iG7nDNgc

赤福の賞味期限は当日限り・・・・・

185 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:17:26 ID:nc7TKb/l

天理教祭事のときは姫路ー天理　特急は出るのかな？

186 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:09:56 ID:qZeUNtr/

俺、会社高砂にあるんやけど結構四日市に出張する人多いのよ。（俺を含めて）
近鉄特急は姫路までとはいわん。東二見までで十分。それも朝夕のみでよい。来て欲しい。
会社には新幹線で名古屋経由で行ったことにして差額をポケットに入れたい。
ちょっとせこいこと言ってすいません。

187 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:12:41 ID:Hjv2OaE3

>>186
二見までで十分とはなんだ？

つーか、まず目指すのは三宮までで、
姫路まではまだ先の話らしいよ。

188 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:39:42 ID:X5ixMrJZ

垂水伊勢志摩１dayチケット
とか出しそうだな、そのうち。

189 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:42:47 ID:J8hk8ddS

仮に高砂から四日市まで出張する人がそれなりに多いとしよう。
で、その中で山電～阪神～近鉄で移動しようって人が一日当りどれだけいるというのだ？
てかそのルートだとどんだけ時間かかるんだよ（w

190 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:47:10 ID:WeYpQNz8

まぁね、新快速指定席導入の呼び水になるかもしれないから。
近鉄特急の難波以西の乗り入れはそういう意味では賛成だわ。

191 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:16:21 ID:mDnILJc2

6両以下におさえてくれないと山陽の駅とまれないよ

192 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:22:34 ID:XmTWI8jz

>>185
途中停車駅に垂水が入る予感
時々駅前でやってるよな。最近は見かけなくなったような気がするんだが。

>>188
垂水と西神は平日も休日も大阪へ行く人は多いけど・・・
どうなんだろうねぇ…

193 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/09(日) 00:25:15 ID:qKKvVT+9

少なくとも１ｄａｙタイプはきついよ　最低限、有効期限？日タイプでないと

194 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:32:39 ID:m33heDiZ

4両で大和八木で京都方面からのと併合　とかできるんじゃない？

195 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:35:34 ID:aa3LU7Le

伊勢志摩ライナーみたいなのが入ってくれば昇天してしまいそうだ。

どうも、三宮までが先のようだが、山陽はやる気あるのかな？
近鉄は阪神と協議してるようけど、姫路乗り入れ構想は
山陽側に正式に伝えているのだろうか？

196 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:57:34 ID:zlwYshKL

>>193
まわりゃんせとか

特急の相互乗り入れってことは
山陽も有料特急車両導入か？
山陽電鉄線内のみ利用の指定席車両
は１００円ぐらいにとどめてＯＫ。

197 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 02:04:38 ID:Sup3n6hi

朝のJRの垂水～三ノ宮（各停）や明石～三ノ宮（快速・新快速）は混雑激しいから、
（山陽の騒がしい客層を分離した）着席通勤もある程度はウケるかもしれない。

198 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 08:50:32 ID:xHKhjWMp

うけない。進行方向に背を向けて通勤したくない。

199 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:56:10 ID:RFjoAzt6

有料特急が山陽を走ればそれが特急で、
直通特急は料金がいらないから直通得急になるの？

200 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 10:49:02 ID:2wdnM/UC

近鉄がやりたいのは、近鉄特急の「アドバルーン」としての運行な訳で、
１年に１回だけでも、とにかく「運行」されればいい、てな程度のもの。
山陽沿線から伊勢志摩（もしくは名古屋）への需要など全く期待してない。

201 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:00:03 ID:OyUwNulb

>>200
その「運行」のためにどれだけ手間がかかることやら。
多分通常に運行するのと同じことやと思うけど。

202 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:23:30 ID:bn60R4bP

>>201
手間がかかるよ。本気でやるつもりはないだろうよ。
でも、近鉄の社長がこういう発言をすることが大事なのよ。
こうやって俺らも釣られたし、新聞各社も釣れたんだから。
阪神が難波へやって来るという報道が基調になっちまうと
近鉄が受け身みたいな印象になるけど、こういう釣り餌で
「近鉄が西進する」というイメージに誘導していきたい、
これが近鉄側の狙いだろうからな。

てか、姫路への直通特急運行に関しては、ほぼ毎年の
年頭挨拶で触れてることだし、特段目新しさはないのに
ここで「改めて」発言したのは、阪神ばかりにスポットが
当たるのを危惧し、近鉄の存在感を誇示するためだろ。

203 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:32:45 ID:0IF5Hw8y

そんなに存在を示したいんなら、プロ野球の球団でも持てばいいのに。

204 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:40:06 ID:sv8oNNw8

山陽沿線の小学校の修学旅行って伊勢志摩が定番じゃない？
今は知らんけど。
確かJRの団臨で行った。修学旅行シーズンだけでも走らせたら根こそぎJRから奪えるんじゃまいか？

205 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:59:52 ID:XmTWI8jz

>>198
681系みたいな感じだったら座席転換できるのにね。

>>204
うちの小学校ではいちいち明石まで戻ってから乗ってたからな…
でもJRより安くならないと使ってもらえんでしょ。特に神戸市立の小学校は。

206 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:39:34 ID:REJZvxCj

>>203
そういうことで野球を持ってたけど、役立たずだったから捨てたんだろがw

207 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:08:37 ID:mDnILJc2

山陽も近鉄乗り入れの車両つくったらいいんだ！

208 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 18:56:34 ID:hrQPdnFa

3000と3002の内装はフェチシズムをくすぐる罠ｗ

209 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:14:39 ID:0IF5Hw8y

>>206
それがアスレチックスなんだな。

210 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:16:01 ID:m89RxFzi

>>207
阪神1000系みたいな性能はともかく、アレげなデザインの車両はいらん
まだシリーズ２１なデザインの方がいいよ（あれはあれで泣きそうだけど）

211 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 00:30:44 ID:DrkKvKcv

>>206
役立たずというか、役に立てきれなかったんじゃないのか？

>>210
確かに…。直通特急にも入るのに全席ロングとはどういうことかと小一時間（ry

212 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 01:03:56 ID:cPrkUlip

阪神区間ではクロスが嫌がられ、
山陽区間ではロングが嫌がられ…

両者の溝は永久に埋まらないだろうなぁ…

213 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 03:31:26 ID:ViWM9LDX

>>206
役に立つとか以前に、
日生やら大阪ドームやら、拠点が沿線外じゃなぁ。
あ。でも、けいはんな線って日生の頃からあったっけ？

藤井寺は地域住民との問題が多々あったのはわかるが、
甲子園周辺の住民に文句言う奴がほぼ皆無な事を思えば、
近鉄は藤井寺周辺の住民を取り込めなかったのが一番の敗因だな。

そう考えると、阪神が唯一の成功例か…

214 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 04:41:56 ID:I0e1jJTd

明石海峡大橋の下をくぐる近鉄特急…
白鷺城を眺めながら走る近鉄特急…　　　想像できん

215 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 08:03:17 ID:sQZKxmj4

それなんてＴＭＳの小林信夫氏のイラスト？

216 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:15:09 ID:5zMcjD8g

たまに三洋電機と山陽を絡める人いるけど、三洋電機の創業者が井植歳男氏がジェームス山の土地と建物を買収したそうな。

217 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:28:38 ID:f1McTrJN

3000系4連は関西私鉄で一番加速が悪い？
実測してみたら加速度が2.2km/h/sしかなかった。

218 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 03:07:11 ID:aTsvxNVZ

和歌山電鉄

219 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 11:25:13 ID:Zuq5otzW

東二見の公開は、今年はないのでしょうか？

220 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 15:47:09 ID:q7tq9S84

>>217
元々アルミ車での設計だからな＞3000系
設計の基本は、オールアルミ製の19m車体での2M2Tで、2000系3連と
同等の走行性能（初加速度2.3km/h/sec・最高運転速度120km/h）を
確保しようとしたもの。だから鋼製車体になって重くなったぶん加速度は
当然落ちているはず。

221 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:44:14 ID:1dDRw7Y+

今朝故障したらしいね

222 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:52:02 ID:hQmN38/p

>>221
垂水の東側券売機に「ダイヤ乱れてすいません」とポスター貼ってた。
今日もあたりまえのようにダイヤみだれてるＪＲとは違うねｗ
良くゆうと平和なのかもね

223 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:39:30 ID:bTLVT3SK

最近、近鉄が神戸にホテル進出や姫路まで特急直通を
言い出したな。
神戸や姫路まで近鉄は配下に収めようとしてるなあ。

224 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:41:42 ID:dPoE/bCQ

ついでに野球も傘下に収めろやw

225 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:44:33 ID:7p+Mwrur

【鉄道】安心でっせ阪神なんば線新型車両-報道関係者向けの試乗会実施[07/09/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189514473/

226 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:45:25 ID:QtOl2jZX

山陽バッファローズ

227 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:49:30 ID:bTLVT3SK

アーバンライナーで姫路～名古屋乗ってみたいけど、
アーバンライナーが難波に着くころには同時刻姫路発の
のぞみは,もう名古屋を駆け抜けてるだろう。
これだけのぞみと差が開けば姫路～名古屋乗るやついないだろうなあ。

228 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:19:25 ID:uRcb3trE

舞子公園～阪神三宮は乗り心地悪いだろうなぁ・・・

229 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:23:44 ID:agfdXTMV

>>227
つか相手が新快速でも同じだしｗ

230 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:34:56 ID:rdXICB40

マニアがおる

231 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:41:39 ID:6T71DSyv

時間勝負は無理だろうから、美味いもん食いながらビール飲んでゆったり車窓眺めれる特急とかなら乗りたい。

232 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:45:21 ID:B6m8LBsA

>>219
例年通りだと11月始めだから、もう少し先の発表かと。

233 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 07:45:29 ID:otYt6+zT

ついでに車内にテレビもつけて２階建て車もあればいいかな。

234 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 08:21:55 ID:27ufchQY

近鉄特急の乗り入れの話だけど、
オレ個人的には姫路～名古屋で運転してほしい。
高砂～四日市を乗り換えなしだと嬉しいけど、
そんなニッチ需要はあまり無いだろうな。

235 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 08:46:25 ID:ExYfF8Jd

お座敷なら乗ってみたいな

236 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 10:57:27 ID:RTnw5t3k

>>231
ビュッフェは絶対欲しい
何しろ実質瀬戸内から伊勢湾沿岸まで横断する、恐らく4時間以上は掛かりそうだし腹減る
とりあえず乗客を退屈させないようサービスを充実させないと4時間も乗ってくれないぞ

237 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 11:29:29 ID:5l+TSlWx

>>217
遅レスだけど、これでも製造当初は高性能だったんだぞ。
>>220も書いてるけど、当時２Ｍ２Ｔでこの性能を出すのは難しく、
またＭＭユニット設計など当時の最先端を行く電装設計だった。
走行性能も、MT比を2：1にすれば加速度は格段に上がり、また
１２０キロでの営業運転にも耐えられるものになってた。
ちなみにモーターは近鉄の初期特急車群と同じもので、性能は
折り紙付き。当時は各種報道でも「最先端の高性能車」として
評されていたみたいだよん＞初代アルミ編成

尤もそれらは初代オールアルミ車での話であって、鋼製車や
ニューアルミ車では所定の性能は出てないのだが・・・

238 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 13:55:31 ID:rZvLh3LV

>>236
車内販売が関の山じゃない？
まあ、車内販売でも充分だと思うけど、ただ、お手洗いはどうする？
山陽＆神戸高速＆阪神区間はトイレ使用禁止扱いに？

239 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:22:37 ID:NZ714IEC

昨日まで山電の契約社員募集してんだけど
資格が39歳以上で給料15万円位だった。。。
あんなの誰が応募すんのかねえ？

240 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:25:56 ID:rZvLh3LV

>>239
鉄ヲタとかフリーターだろ。
阪急でも山陽電鉄みたいな契約社員を毎月募集しているよ。
安いから定着しないと思う。

＞資格が39歳以上
間違い。39歳以下だよ。

241 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 17:45:06 ID:xfbSRlvL

>>238
飾磨あたりに肥溜め設置し無いとな

242 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 17:52:08 ID:vIUDyWbs

山電てJRに勝つ気はないのかな？思い切って明石、舞子公園、垂水、須磨通過でJR乗換を阻害し西新町、大蔵谷、月見山を変わりに停車させれば客戻りそう。

243 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 18:03:14 ID:xfbSRlvL

>>242
それでどんだけの増収増益になるの？

244 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:13:20 ID:ue1IZxge

>>239
去年のやつ応募しました。
倍率は10倍以上あったようです。
無職だったので、職歴詐称しました。

245 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:13:46 ID:prkLUGks

長距離を乗車するのは、地元不適応者か

246 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:27:28 ID:3pEn1hzZ

>>242
何をもって勝ちとするのかが判らないが、乗り心地というか
車内の居心地や眺めは山陽の勝ちだと思う。

247 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:32:43 ID:otYt6+zT

滝の茶屋の眺めがいいことだけは認めよう。

248 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:25:05 ID:/TqKt2BH

>>246
乗客数が増加に転じただけでも充分山陽の勝利に値する。2006年度は0.9％の
増加だったが、私鉄でこれを上回る増加率を叩き出してるのは、相鉄を除く
首都圏の私鉄と阪神ぐらい。

249 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:37:17 ID:XrZDuuGe

山陽は勝ち組です
サンヨーとは違います

250 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 08:22:30 ID:1tWbbVxe

もうダメなのかサッポロ一番…

251 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 12:37:53 ID:XdN/IsNF

>>250
サンヨー食品かよｗ

252 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 14:19:41 ID:DDhJD9xX

もうだめなのか、ふくふく号

253 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 15:20:57 ID:EtAsuvLd

あのコートがもう着られないなんて。。。

254 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:48:51 ID:4CirlPRB

>>246
輸送人員に決まってるだろ。速度、乗心地は新快速には勝てないんだから明石乗換阻止しか手はないだろね。

255 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 21:48:33 ID:nLJl+GXU

乗り心地は新快速の方が悪いと思うが…。

256 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 21:56:39 ID:4CirlPRB

>>255
あの揺れと圧倒的な体感速度が最高

257 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 22:30:07 ID:0Fv9G8gM

>>256
あの遠心力はある意味最高。

258 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 22:39:46 ID:rtEvduXc

そしてカーブでひっくり返るとｗ

259 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 12:48:40 ID:G0URLZTA

ゆっくり走れば乗り心地も良くなるだろし客もいなきゃ座り放題でそりゃ快適だろ。

こんなの詭弁じゃねえか。

260 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 18:52:51 ID:4QeCwkID

ヲタは気付かないかも知れんが、山陽もJRも一長一短。

261 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:25:49 ID:I98pfwni

>>219
今年の東二見車庫の公開は10月27日（土）。

262 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:10:35 ID:vhqHc/6E

>>243
舞子公園・垂水・須磨なんて乗換客よりかは地元利用客が多いだろうから、
逆に減収減益の恐れがあるなｗ

263 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:32:05 ID:wxEJyNLy

そろそろ新車が欲しいぞ。
近鉄対応でなｗ

264 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 13:44:27 ID:kF1T1O1T

今はスピードアップより利用者を増やすことが先だ。

265 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:43:16 ID:+Ka6pCTj

どちらをとっても茨の道（ｗ

266 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:54:51 ID:Rpn6Xp2P

10月27日ですね。
どこかに出てますか？

267 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:20:49 ID:QBsEW4PG

>>266
ここ↓の5ページ目
ttp://www.kkt.mlit.go.jp/press/files/1189672538.pdf

268 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:28:51 ID:ucEqQMbP

西二見魚崎間の通勤者ですが、やっぱ舞子公園の特急停車は必要ないでしょ。
今さらなんで停車？って感じ。
むしろ夕方ﾗｯｼｭ時下りには別府か荒井に停車させたほうが、ｻｰﾋﾞｽｱｯﾌﾟになるのでは？

269 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:07:23 ID:nnMktBCV

スレ違いだが、即刻魚崎を特急通過にさせてやれ。
つか阪神スレでは急行停車駅以外は不要説が出てるから、魚崎は廃駅だな。

270 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:28:31 ID:tuDNYQc1

前の電車混み合ってて東二見過ぎたとこで長時間停車中

271 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:32:46 ID:PSG6xWTV

>>270
詳細希望

272 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:36:36 ID:tuDNYQc1

高砂尾上の松間の踏切でで自動車との接触事故らしい
30分以上停まってる、さっさと処理してくれ

273 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:42:07 ID:tuDNYQc1

動くまでまだまだ時間がかかりそうだってさ

274 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:44:31 ID:PSG6xWTV

ふむふむ
阪神･阪急の運行状況は更新なし…

275 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:02:49 ID:P8IcRoML

2148発姫路行き直通特急東二見行きで発車

276 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:07:15 ID:tuDNYQc1

まだまだ動かないわけだが。。。
トイレ我慢出来ない奴が運転士とケンカしてるw

277 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:07:23 ID:nl4577LN

梅田発直特は東二見行きに変更
明石～姫路間JR振替輸送中

278 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:07:37 ID:iP9gD2O1

サンヨーは京セラーに‥

279 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:08:00 ID:P8IcRoML

阪神梅田2148発です、

280 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:10:49 ID:9VnpvhPo

接触車両は5010Fクレヨン号です

281 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:13:50 ID:tuDNYQc1

これから尾上の松まで歩きます
では

282 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:22:11 ID:PSG6xWTV

>>281
お疲れ様です
尼崎では案内幕に直通特急としか表示されてない…
ただ駅員が直通特急がくるたびに案内とホーム安全確認にきてる

283 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:26:58 ID:PSG6xWTV

振替輸送を明石～姫路で実施中の模様

284 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:27:58 ID:P8IcRoML

阪神車は直特｜姫路で走ってる、東二見幕ないんだ

285 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:30:13 ID:JuQczNk/

須磨浦惨状優艶って行く価値ありますか?????

286 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/15(土) 22:31:30 ID:63XFvHnt

>>285
いい俯瞰写真が撮れる　撮り鉄なら足を運ぶ価値はある

287 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:31:58 ID:bj8u2DTb

そればかりは行く人の感性次第だな。

288 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/15(土) 22:40:35 ID:63XFvHnt

なら、「カーレーター」だ

289 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:45:12 ID:PSG6xWTV

山陽車はしっかりとLEDに東二見と表示されてました
車内表示もしっかり動作ちゅう
阪神車は東二見打ち切りの場合のデータがないのかも…

290 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:47:24 ID:P8IcRoML

高砂続報どうぞ？！

291 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:56:40 ID:tuDNYQc1

やっと線路歩いて尾上の松に着いたと思ったら撤去完了でもうすぐ運転再開だってさ
いっぱい写真撮ってしまった…

292 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:57:27 ID:GAobPkwv

尾上の松・大和会館踏み切り、大混乱中
踏み切りの東方に３０００系が止まってた

293 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:58:59 ID:P8IcRoML

高砂、高砂応答せよ！こちらは阪神指令！新開地で線路切りますよ！

294 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:00:20 ID:P8IcRoML

291さん写真みして

295 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:07:22 ID:Z+AunBLo

只今、運転再開のアナウンスあり！！
垂水駅出発した直特にて・・・

296 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:14:24 ID:bj8u2DTb

ＪＲへの振替え輸送は終了

297 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:14:30 ID:P8IcRoML

山陽指令、こちらは阪神指令、遅れた電車全て新開地止りにせよ、武庫川団地前行、西九条行臨時は出しません、なんなら新開地で線路切りますよ

298 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:16:25 ID:FlmHZe9j

2009年から山陽の踏切事故だけでなく近鉄のグモもダイヤを乱す要素になる阪神がｶﾜｲｿｽ

299 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:18:39 ID:qGMiAsc6

乗車中の５２５１の車内の電光案内表示は抹殺！
無表示のまま・・・これって走行中は変更できないのかな。

300 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:19:37 ID:P8IcRoML

こちらは阪神指令、どうぞ梅田まで来て下さい、これからも仲良しですぞ
正直ちんてつきらいなんです

301 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:25:00 ID:P8IcRoML

近鉄乱れる＝阪神乱れる＝山陽乱れる、以上阪神指令より全乗客に通告！やっぱ梅田こないで、阪神線内に今いる山陽車は能勢電車にうりさばいたる、

302 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:45:21 ID:ct46zV10

垂水の駅前広場いたら駅の方からアナウンス聞こえてきて
なんやろと思ったら山陽か

303 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:55:33 ID:ZHnqqTvP

事故のニュース流れてた
運転手さん亡くなったみたい

304 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:56:56 ID:4oqebxqX

【社会】踏切で軽乗用車が電車と衝突し大破　男性死亡…山陽電鉄
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189868331/

305 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:59:59 ID:oJt9DeBU

ニュース見た。踏切遮断機根元からぶっ飛んでたね。

306 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:21:09 ID:hPVFQpAm

>>289
昨年のダイヤ改正で阪神車の東二見行きが消滅。
東二見の幕は「直通特急」のみの表示に変更されました。

307 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:20:23 ID:GvWQMHSH

車庫のある駅は味があって好きだな

308 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:57:56 ID:IHjgDwQ1

昨晩、高砂駅に5010Fが留置されてたが、事故編成か？

309 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:01:58 ID:nTH6jM6o

冥福(´･ω･｀)

310 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:27:42 ID:syaEUzPx

昨日、姫路駅に中川家がいたな。
CMかチラシのどちらか。フリー切符の宣伝ですた。
クレヨン号が予告通りに来てなかったのは昨日の事故の影響だなおｒｚ

311 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:03:40 ID:wXT25Gto

タージンに比べると格段にグレードアップしたな。

312 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:35:02 ID:U9mZ/Kzs

冷房効きすぎだろ。
電車降りたらメガネ曇ったわｗｗ

313 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 17:13:35 ID:EeIxgGXU

冷房が悪いんじゃなくて、外気が悪いんだよ

314 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:14:15 ID:wXT25Gto

山陽の客が少ないのはＪＲが悪いんだよ。

315 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:57:21 ID:d2+2VjYt

山陽車両内は冷房が効いてない
昨日乗った時なんか足元から熱気が出てたぞ
新開地で乗り換えた阪急が天国に思えた
山陽は空調が甘いせいか、ぶら下げてあった子供の絵が湿気でめくれ上がってたし…

316 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:11:37 ID:ZKwt9bwZ

>>316
そうかと思うと極端に寒い車両もあるし。
まあ、山陽だし仕方あるまい。

317 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:49:59 ID:DZYCYALB

説得力ある言葉だな。

318 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:52:48 ID:u2cPuU+l

>>315
＞足元から熱気が出てたぞ
床下抵抗器の放熱な。パンタ付の車両は注意（除ＶＶＶＦ車）

319 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:56:51 ID:75y7ijLZ

>>264
利用客を増やす為にはスピードアップがいるんじゃないの。

320 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:57:39 ID:75y7ijLZ

>>262
地元住民が遅くて高い山電をつかわんだろ。

321 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:04:14 ID:u2cPuU+l

>>320
自分の目的地によって使い分けてますが？

322 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:30:30 ID:sW7v9hVB

尾上の松の下りホームの南側にある線路は一体何なんでしょうか？

323 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:49:53 ID:v67GRiJp

>>320
板宿や西宮・尼崎南部に行く時は直特だなぁ。

324 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 23:30:41 ID:u2cPuU+l

>>322
保線車両の留置場所です。
あと、３箇所の電車車庫以外に須磨、西新町、大塩、天満に留置線、
藤江～中八木の中間の谷部に渡り線があるから探してみて。

325 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 02:26:22 ID:wUdu1eYi

来週からまた、毎日山陽との付き合いが始まるなぁ・・・

早く終われ、夏休み！！！

326 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 12:42:54 ID:W9Y/lx31

阪神1000系カマーン

いつから営業運転かな？

327 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:39:42 ID:JnsmmHzi

この前のメディア向け試乗会の報道では10月初旬に本線運用とか言っていたが。

328 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 00:20:04 ID:oeMQAPb6

さっき飾磨駅ビルの閉鎖されてるはずの2階から上の電気がついてたが、
近々なんかあるの？

329 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 07:37:13 ID:Nt4AZLaC

ビジネスニュース板の三木鉄道スレがそろそろご臨終。2005年12月からの長寿スレ
、一度みてみれ。

330 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:22:51 ID:lUjZJt+z

新駅の駅名および駅名改称について
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173281_799.html

331 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:09:08 ID:Kbadwyqm

山電130km/h運転まだ。
直特停車駅を梅田、尼崎、西宮、三宮、元町、明石、東二見、飾磨、姫路に減らして新快速に対抗する気はないのかな。

332 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:16:38 ID:eJtqahcy

無理。

333 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:47:33 ID:NHPWIy7h

>>331
それでどんだけの増収増益になるの？

334 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:49:50 ID:OIuCPcOc

>>331
無駄無駄無駄

335 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:51:54 ID:PO+pM8WN

120km/h運転はしてもいいんじゃない？

336 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:05:23 ID:waGOSnYD

>>333
それで増収にならなければ廃線にしたらいい。特に新開地・明石間は不要。月見山の踏切渋滞もなくなって喜ばれる。

337 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:08:33 ID:r9ONs5+j

>>335
JRと直接競合してない明石～姫路間でしか実施できないので
競争力アップには結びつきにくく費用は莫大という恐ろしいことに・・・

338 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 01:25:42 ID:du4j0d1x

>>337
数年来、通勤で高砂－梅田間を利用しているが、
最近やっぱり乗客増えたの実感するなー。
特に昼間とか長距離を乗り通している人が多くなったと感じる。
企画切符の効果は大きいのでしょうね。
ただ、利用者としては、もう少し停車駅少なくした速達種別を
朝夕に設定してほしいな・・・

339 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 01:43:59 ID:abTfKTMk

あのな～スピードや停まる駅減らすってゆう考えは素人やぞ！
反対に、JR沿線じゃない人や中途半端な土地の人らがどれだけ便利になるかって
事を考えるやろ？
これやから電車オタクは一つの事しか考えられんから困るわ。　

340 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 04:14:37 ID:KoibMzLD

>>339
たしかに滝の茶屋あたりの人は助かっとるやろな。
まぁ俺は姫路の方やから夜遅いときなんかイラッと来る事あるけどｗ

>>336
月見山の渋滞については、その近辺に住む俺の知人が地下化を強く希望していた。
「何で板宿までなんや？」とも。

まぁ月見山まで地下にしたら、
今度はどこから浮上するか？
ってやっかいな疑問が出てくるんやろうけど。
須磨寺近辺はギチギチやし。

あと、速度アップは検討していい課題と思うよ。

341 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 07:06:07 ID:jWbZmJ1X

阪神特急が10分サイトなので、山陽も10分サイトにすれば大開、西元町に止まるヌルイ特急をなくせる

一時間の六本の内二本を東二見止まりにし、東二見以西は15分サイトにすればいい

あと上りは高速長田、下りは板宿を通過駅にし、神戸高速線内の最高速度を上げるといい

板宿は市営地下鉄との乗り換えが楽なので、上下線とも特急は板宿停車にしてもいい
長田で降りてた客も東二見以東10分サイトで普通が走っていたら、利便性の低下は防げる

とにかく明石～三宮間のサービス向上が課題なので、こうするべき！

342 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 07:18:45 ID:f/XXyP3/

サイト？

343 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 07:19:20 ID:UssDfMeK

彩都？

344 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 07:20:41 ID:UssDfMeK

>>331
典型的低脳型発想

345 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/20(木) 17:11:09 ID:qRUXu5RR

ヘッドの間違いかと・・・　というか、何故に黄直特があるか分かっているのかと、

346 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 18:32:22 ID:MbjOwYgc

神戸高速鉄道を、阪急阪神が買い取って
梅田までの料金をさげることは出来ないの?
山陽電鉄は阪神、神戸電鉄には阪急が出資しているし
神戸市の持ち株を買えば、合併の良い効果だと宣伝できるし
神戸市西部から大阪までは、阪神なんば線と合わせてJRに対抗できると思う。
神戸市は赤字も削減できるし、一応料金は安くなるので市民の理解も得られると思う。
ものすごくおバカな質問だと思うけど、教えてください。

347 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 19:23:49 ID:vYFBdqsH

直通特急が毎時２本くらいのときは　三宮でＪＲに乗り換え明石までいき
そこから山陽に乗り換え西新町まで出張でいきました
これでも多少早く着くし、今もそうだけれど運賃が４０％ぐらい高いんだよね　これでは乗らないのが当然かも

348 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 19:51:06 ID:waGOSnYD

山電は普通車を4分程度待たせて特急を徐行させずに運転するとこが評価できるな。ただ、運賃が高すぎるのと停車駅が多すぎて遅いのはちょっとJRの客を奪いとる意欲はないのかな。

349 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 21:06:50 ID:RKZ691P5

>>346
阪神の駅とか山陽の駅って神戸高速の資金で立ててたんじゃなかった？？なんか
それ意味ないな・・・

350 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 21:18:28 ID:Qo+RGMXC

新駅名は｢須磨海浜公園｣など　JR西､来春開業
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000638067.shtml

351 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/20(木) 21:33:33 ID:UEPsYJFC

>>349
正確に言うと、補助金引き出すための受け皿として「第三セクター」の神戸高速を利用したんですな

352 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 21:34:14 ID:f/XXyP3/

国からの補助金は民間会社が受け取ることができない。
第３セクターである神戸高速ならそれが可能。
この手を使って岩屋とか舞子公園とか改修

で、よかったっけ？

353 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 01:43:25 ID:4nlirnM/

>>352
１行目から間違い。
国からの補助金を民間会社が受け取ることもできるが、
第３セクターなら民間会社より補助率を高く設定できる。

354 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 01:44:10 ID:5yH5o5k7

阪神尼崎も、補助金と絡んでなかったっけ？

355 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 10:05:22 ID:vvRwyuhR

昼前の高速神戸でいつも梅田行直通特急3分ぐらいとまるのやめてほしいな・・・。

356 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 11:15:52 ID:kIPLsjGq

>>351
しかし神戸低速が存在することによる料金加算で相殺されていると言っても過言ではない

357 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 12:30:07 ID:wfyFe0S4

>>356
かなり前のスレで出てた「神戸高速無罪説」。

**********

とりあえず比べてみようかね。
西代～三宮間は阪神側（5.9キロ）で計算。阪急側なら200m短いけどね・・・

　　　　　現状　　　　山電のみ　JR
板宿　　280円　　　230円　　　　260円（地下鉄）
須磨　　320円　　　290円　　　　170円
滝茶　　430円　　　430円　　　　360円（JR＋山電）
垂水　　430円　　　430円　　　　290円
舞子　　500円　　　500円　　　　290円
明石　　580円　　　550円　　　　380円
林崎　　650円　　　550円　　　　450円（西明石）
東二　　750円　　　650円　　　　570円（土山）
高砂　　830円　　　710円　　　　740円（宝殿）

飾磨まで行くと現状では運賃が設定されていない距離になるので比較が
できなくなるけど、まあ山電での通し運賃化で大きなメリットがあるのは
西新町・林崎以西に限定されるみたいだな・・・

358 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 12:41:30 ID:xmnHTxIx

神戸高速を残したままで運賃体系を見直すことだって不可能ではないからな。

359 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 17:17:21 ID:+2JgyvtC

>>357はよく見かける奴だが、
逆に明石から東へ進むパターンだとどうなるんだろう。
甲子園や梅田とか宝塚方面で比較して。

360 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 18:51:04 ID:3N2LY/7l

神戸高速って要らなかったんじゃない。
阪急は三宮終点、阪神は元町終点のほうが始発列車に乗れて便利
山電は兵庫着のほうがJRとの接続便利
神鉄は自力で神戸か兵庫でJRに接続したほうが良かっただろうね。
神戸市交通局にとっては自分の親玉の三セクが競合相手といいこと無し。

361 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/21(金) 18:53:40 ID:MK9uBQIO

>>355
仕方なかろう、阪神とのダイヤパターンが違うんだから　もういっそのこと、20分ヘッドにするかね？

>>357-359
いや、どうだろう　神戸高速を完全に各社の三種扱いにしてみるとか、シュミレーションパターンは幾つか考えられるが

362 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 21:49:16 ID:+2JgyvtC

>>360
それこそ兵庫～明石廃止になりかねんぞｗ

363 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:49:41 ID:UpbcCajN

京阪鴨東線やJR東西線はそれなりに安い値段なのだから、
阪神・阪急・山陽を第二種、神戸高速を第三種とすれば
神戸高速を残したまま安い運賃を設定することは決して不可能ではない
京阪中之島線や阪神なんば線も神戸高速の失敗を教訓に上下分離方式としたのではないか？

364 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:23:00 ID:5WI6p4l+

安いので１Dayﾁｹｯﾄで休日は、たまに梅田まで高砂から遊びに行くものですが。
なぜかいつも垂水停車中に新快速に抜かれるのが気分悪い。といって明石でJRに乗り換えると
運賃が高くつくのであほらしい。

365 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:35:54 ID:RdDNouBR

山陽電車は本線自体は赤字ですか？直通特急の収益の部分だけが儲けになっているのではないのですか？

366 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:39:58 ID:4nlirnM/

>>364
それが山電スパイラルｗ

367 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 02:48:25 ID:5MQ0MMtI

沿線の高校で大騒ぎになっている件

368 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/22(土) 07:15:33 ID:x8PRV3+S

とりあえず新開地を境界駅として、単純に各社の運賃を当てはめてみた

～阪神～
初乗り～５㎞１４０　～８㎞１８０　～13㎞２３０　～18㎞２６０　～24㎞２８０　～30㎞２９０　～33㎞３１０

新開地～春日野道4.3㎞１４０　～新在家7.6㎞１８０　～深江12.7㎞２３０　～尼セン23.4㎞２８０　～姫島29.8㎞２９０　～野田31.9㎞３１０　～梅田

～阪急～
初乗り～４km１５０　～９㎞１８０　～14㎞２２０　～19㎞２６０　～26㎞２７０　～33km３１０　～42㎞３６０

新開地～三宮2.8㎞１５０　～六甲7.7㎞１８０　～岡本11.7㎞２２０　～夙川16.8㎞２６０　～塚口24.9㎞２７０　～十三32.7㎞３１０　～梅田35.1㎞３６０

～山陽～
初乗り～2km１５０　～4㎞１８０　～7㎞２３０　～10㎞２９０　～13㎞３６０　～17㎞４３０　～21㎞５００　～25㎞５５０　～29㎞６００
　　　　～34㎞６５０　～39㎞６８０　～44㎞７１０　～49㎞７４０　～54㎞７７０　～60㎞７９０

新開地～大開1.0㎞１５０　～板宿3.9㎞１８０　～須磨6.6㎞２３０　～塩屋9.7㎞２９０　～垂水12.5㎞３６０　～西舞子15.3㎞４３０
　〃　～西新町19.8㎞５００　～中八木24.7㎞５５０　～西江井ヶ島27.8㎞６００　～播磨町32.8㎞６５０　～尾上の松38.4㎞６８０
　〃　～伊保42.6㎞７１０　～的形47.1㎞７４０　～飾磨53.8㎞７７０　～姫路57.6㎞７９０

369 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 07:55:51 ID:nbvl/Ni1

阪神と阪急は運賃体系を統一すべきだな

370 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:00:50 ID:/uI8kamY

阪神高速の実質値上げは山陽電車に追い風になると思うか？
漏れは「なる」の確率２０％だな。ＥＴＣなしの車がどんだけぇー？

371 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 14:53:06 ID:utElaMsQ

>>364
山電は競合しない明石以西、実際は舞子公園からはとばすのにね。競合相手のいる舞子公園以東は遅すぎ。JR加勢してるのかな。

372 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 14:55:27 ID:utElaMsQ

>>364
梅田行ったときに金券屋で大阪～三ノ宮・元町の昼割と三ノ宮・明石の回数券を買っとけば。明石までの山電のってあとはJR、多少の差額は特急券と思えばいい。

373 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 16:58:11 ID:ZNAfHZ+G

>>364,372
俺は別府利用者だけど神戸-大阪の回数券を買ってる。
理由は、三宮で切って昼特セットのときとほとんど値段差がないのと、
日付と時間帯を気にしなくていいのが大きい。

ただ明石-神戸は回数券割引がしょぼいので、回数券買わずに
乗越精算で済ましてる。

374 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:58:37 ID:Xujy45zv

かなり妄想になってしまうけど
須磨、垂水区に新たに鉄道を敷くことは不可能だろうか・・・・？
特に線形の悪い山陽がバイパス路線として
明石を北東に出て名谷ジャンクション方向へ、そこから板宿へ一直線とか
地下鉄とＪＲ、山陽で3ｋｍぐらい離れてるから競合にならず、あの辺りの住宅地を全部確保できると思う
ただ凄まじい立ち退きが必要なんだよな・・・・

375 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 19:07:53 ID:0QERx9Ae

>>374
そういう構想があったのは事実なんだが。
第2神明って一部その予定線を使ったって
聞いたことあるんやけど、ホント？

376 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 19:25:54 ID:CeWlrDXW

祝！3000系鋼製車40周年！

377 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 20:06:04 ID:IyYNHRxS

第二神明、加古川、姫路バイパスは弾丸列車計画用地と聞いた

378 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:06:36 ID:542P8CLh

おまえら神戸新聞の夕刊見たか？京都新聞やぞ。

379 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:10:30 ID:LWq9P2Fa

それじゃ間をとって新大阪新聞

380 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:33:05 ID:jDAgU/UE

第２神明こそ大幅値上げを！！
バイパス区間があるとはいえ、自動車専用道路が姫路～須磨間で３００円とは
破格過ぎると思うし、公共交通への転移も進まないと思う。

381 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:50:35 ID:tRsVgXIb

【動かないｺﾝﾋﾟｭｰﾀ】神戸新聞でｼｽﾃﾑﾀﾞｳﾝ京都新聞を題字変更し配達(画像あり)[09/22]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190467649/

382 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:51:49 ID:niIOGFfS

>>380
あほか、JRがますます混んでしまう。

383 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:58:17 ID:jDAgU/UE

>>382
それでＪＲの評判も落ちればよろし

384 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 00:12:37 ID:s4L1hahm

【交通】阪神高速：ETC距離別新料金案公表、400円～1200円…長距離は大幅値上げ・夜間割引検討 [07/09/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190385351/

385 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 17:31:09 ID:dcmzRs/U

ようつべで昔の須磨浦山上遊園とドレミファ噴水パレスのCM動画見つけて泣けた

386 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 19:49:38 ID:15aaPXxr

今日は旧友の家で朝から一杯やって気が大きくなり三宮にいくことになり大蔵谷駅へ
千鳥足でﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑに降りた瞬間、ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らして直特通過。一気に酔いが醒めた。
誰や、山電が遅いというやつは。かなり速く感じたぞ。化け物新快速と速度を競うんじゃない。
関東の私鉄特急と比べたら山電の特急も決して遅くはないと思うが。

387 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 19:55:41 ID:7Cc7KzaX

>>386
遅く感じるのは西舞子以東
西舞子以西はぶっ飛ばして快速とタメ張ってることしょっちゅう

388 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 20:13:59 ID:823TAqq2

>>387
でも、須磨～滝の茶屋は景色がいいからなぁ。
線形はあれだけど。

389 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 22:41:39 ID:yEXwTewY

>>386
>>387
↓では、その西舞子以西でタメ張る光景をｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=IMIDg6H0Rdg

390 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 22:50:28 ID:9UFPevZF

>>386
プラットホームから降りた瞬間でなくて良かったな。

轢いたら乗客が困る。

391 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 22:59:47 ID:xSj8FKFL

>>386
つか、誰か「クラクション」につっこんでやれ

392 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:52:15 ID:dbAXxg8/

新聞発行平常に戻る　製作ｼｽﾃﾑが復旧　神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000647578.shtml

393 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:22:51 ID:nRNkvKbI

>>386
つ軽量アルミボディ
つＭＢ３０２０－Ｓ

394 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:29:30 ID:qtYbZEbp

>>386
クラクションじゃなくて、サイレンちゃうん

395 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:49:31 ID:1jelqBw7

クラクションでも良いのだが、電車の場合タイフォン(警笛)ということが多い。
直特に使う車両なら電子ホーンだったかも。

396 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:53:12 ID:48vp3A3l

クラクションとタイフォンどっちでもええわ

397 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 03:12:23 ID:IcEJTuQ2

直通特急の舞子公園での停車時間10秒って短くないか？

398 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 09:12:39 ID:6AeJpe1G

ここは日本人らしく「警笛」で。

399 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:01:02 ID:1jelqBw7

>>397
設定上は15～20秒では？
早漏車掌の仕業かしらんが･･･

400 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:07:02 ID:PvraqkVR

板宿のように利用者の多い駅ではなし、緩急接続を受ける駅でもなし
10秒あれば無理でもないけどな
まあ本来は15秒で設定してるだろう
参考までに、阪神は尼崎で30秒、西宮で30秒、芦屋で15秒、魚崎で15秒、御影で15秒
と主要駅や接続を受ける駅でも短くクリアしてるけど
まあ西宮以西は遅れがちだから仕方ないか

401 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:08:24 ID:PvraqkVR

あっ、>>400の阪神の停車時間はダイヤ上の設定じゃなくて、実際の平均停車時間ね

402 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:05:40 ID:F5qaX+4/

ここは播州人が多いと思うが、
神戸新聞を読んでる香具師は少ないのか？

403 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:07:19 ID:nfXQM7az

取ってるけど別スレに行って話してる。

404 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:39:04 ID:4JbpbjZ/

>>402
漏れは日経

405 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:44:58 ID:iSaov/wP

山陽電車の写真集は売ってますか？

406 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 22:55:54 ID:ltMLCIVW

これどう思う↓

■神戸・滝川高校自殺事件まとめ
http://www41.atwiki.jp/takigawa/
http://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up1736.txt
■関連板・スレ
大規模OFF板
【神戸高３自殺】滝川高校に献花やらするオフ http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1190525176/
ニュー速＋（スレ多数）　http://news22.2ch.net/newsplus/
【神戸・高３自殺】遺族「なぜ防げなかったか学校は説明を」★２ http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190604657/
ニュー速（やる気なし）http://news23.2ch.net/news/
【神戸高3自殺】校長、亡くなって2ヶ月経った今頃になって遺族に謝罪する http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190551462/
既婚女性(鬼女) http://human7.2ch.net/ms/
【神戸】滝川高校イジメ自殺事件★5【弁当箱】 http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1190618545/
高校野球
【ドラフト級】神戸滝川高校・堤翔吾投手 http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/hsb/1190436800/
少年犯罪
神戸滝川高校自殺事件のゴミ野郎の実名その４ http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/youth/1190577912/
お受験
【高3男子自殺】滝川中学校高等学校14【隠蔽工作】 http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1190611439/

作戦会議などはこちらの重複スレへ　http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1190616508/
前スレ http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1190616403/

407 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 02:52:57 ID:rce1GWWx

>>406
この春から直通特急ユーザーになったんだが、
ここの生徒、お行儀が非常によろしい、な。

毎朝甲子園から乗ってくる４人組がいるんだが、
混んでようがお構いなしで車内でじゃれあってるからな。

408 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 08:10:45 ID:7qCS/tPQ

じゃれあうって…ウホッ？

409 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 16:16:11 ID:MiOiwxJp

>>407
高校生なんてマナーほとんど無いよｗｗ

と現役高校生がいってみる

410 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 17:36:38 ID:t8A1jxYx

>>409

ワシもそう思う。
と現役サラリーマンが言ってみる。

山陽電車で通勤するようになって一年半になるが、
最低限のマナーすらない高校生が多いということに驚かされる。
今、巷で話題の神戸市内の某高校の野球部員らしき連中のマナーの悪さは目立っていた。
何人もがつるんで車内に座り込んだり大声で叫んでみたり非常にうっとおしい。
ズボンの裾はヒザまで上げ、シャツはだらしなく、私服でやるならおしゃれかもしれないが、
制服でやられるとアホ丸出しにしか見えない。
そして挙句の果てには世間で有名になる始末。

こんな状況でも相変わらずアホ丸出しで山陽電車に乗っているのを見るのは可哀想で哀れに見えるな。
きっと、市営地下鉄に乗ってる人も同じようなこと思ってるんだろうな・・・。

411 ：オマリー：2007/09/25(火) 18:57:22 ID:koP3tH8W

マナーは村工がイチバンヤー！

412 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 19:52:20 ID:HNDPdGUy

あのマナーの悪さはマジでなんとかして欲しい。
自分を不細工に見せてどうすんねん！
あんなだらしない服装しといて、顔になんやら塗っても
無駄！

413 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 19:54:37 ID:nR+ODsJS

一度写真に撮ってうｐしてくれないか

414 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 20:30:57 ID:0R5kAhgq

3014F、祝リニューアル。

本日運用を確認。

415 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 21:03:29 ID:vL8w5vdQ

>>410
写真とって学校に送り指導依頼する、但し１週間様子みて直らないようであれば
高野連に送って、こんなマナー悪い学校は出場許可させないように要望する旨を
書いておくこと。

416 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 21:15:33 ID:a4zAtGPe

>>411 ････卒業生やから言わしてもらうけどあの学校の野球部員はタチ悪すぎ。ﾊﾞｯｸﾞなどで座席を占領しすぎ。特に夕方の下り直特。

417 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 22:19:29 ID:7qCS/tPQ

学校に言ってなおるくらいなら、とっくの昔になおってるよ…

そういへば、昔タモリが高校野球のことを「不良の修学旅行」って言ってたな。

418 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 12:53:03 ID:gOh8uF5+

滝川の逮捕された奴は野球部のエースかよ！
なにやってんだ...

419 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 15:32:58 ID:s1QSSg3v

>>404
漏れは月経

420 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:21:41 ID:gOh8uF5+

>>419
ちょｗｗｗ

421 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 18:29:45 ID:/dNDuCvU

てゆーかそろそろ滝川ネタうざい。

>>419は処刑ｗ
神戸新聞は兵庫県の地元紙とか言いつつ神戸に片寄りすぎてとってない。

422 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 20:01:53 ID:wPpOrxs9

兵庫新聞でなくて神戸新聞っていうくらいだからな。

423 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 20:52:43 ID:25yiAZJx

【鉄道】阪神：三宮駅を全面改良、東側に改札・ホーム拡張…総事業費は約130億円・2012年度末完成へ [07/09/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190759430/

424 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:36:59 ID:XQuXlqos

>>418 マジか

425 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:18:56 ID:ZANVONS+

>>424
だったら、次の秋期大会は出場辞退確実。最悪、来年夏まで対外試合禁止となるかもな

426 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/26(水) 22:22:12 ID:4k/SZpxa

・・・お受験板の当該スレ荒らしてこいよ、いい加減鬱陶しいから('A`)

427 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:26:29 ID:sqaayxYC

子供の頃、「ぐんがー電車」と呼んでた山陽の電車があった。
走るとき「ぐんが～」と凄い大きなモーター音を立てる電車だったんだけど・・・
ふと懐かしく思い出した。もう一度乗ってみたいなあ。

428 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:33:42 ID:s1QSSg3v

>>420 >>424
マジ。寝相が悪くて伝いもれがひどい。タオル敷かんと寝られん。

429 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 02:36:41 ID:/xr3wnv7

Ｓ特急が出来た当初はみんな喜んだの？

430 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 03:28:22 ID:UDoe+0aB

>>429
Sは喜んだろうがMにとっちゃあ

431 ：CEマサ：2007/09/27(木) 09:39:18 ID:0mppCImk

>>429

別府在住の私の祖母は喜んでいたぞ。

当初は東二見で特急に追い抜かれていたので意味無しだったが、藤江の退避線が出来てからは追い抜かれず先着するようになったのでさらに大喜びだったとか。

432 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 12:16:02 ID:iVBvmMhQ

Ｍ特急は作らないのだろうか？

433 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 12:21:28 ID:dEh+pn/U

藤江で降りて海までトコトコ　
テトラポットに腰掛けて航行する船を眺めながら
缶コーヒーとタバコ　気分転換によくやった

434 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:56:54 ID:gyvBVwgA

阪神なんば線ができたら、行き先表示のとこに『なんば行き連絡』と入れそうだな

435 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 20:17:44 ID:jnuMWUx4

入れませんから

436 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:40:42 ID:+6o+4SoG

普通｜難波方面

437 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:47:14 ID:7RlbucC7

＄特┃難波利三

438 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:02:07 ID:rZrbxafo

直特|名古屋方面

439 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:06:16 ID:z32WOcsH

ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑに立っている広告の看板。結構歯抜けが多いねえ。山陽の広告料高いのかなあ。
高速神戸や新開地でも結構ありますなあ。
ちょっと淋しいと思っている浜の宮ﾕｰｻﾞｰ。

440 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:51:47 ID:lDYozXfJ

>>439
今時、駅の広告は時代遅れ。ネット、ミニコミ誌、新聞折込
工夫すればいろいろある。

441 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 23:12:45 ID:a0BxFNX4

急行｜近鉄方面

442 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 23:15:43 ID:7RlbucC7

［＝急＝］
［瓢箪山］

443 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 00:43:47 ID:hpyQ2hGa

（団急）
（鳥羽）

444 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 01:27:45 ID:KoT0V2c2

悪い。444

445 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 08:30:40 ID:OcKYUmwY

［回　送］
［白　子］

446 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 11:46:05 ID:aVY+Iimf

［普　通］
［名古屋］

［普　通］
［賢　島］

ネタでもいいから一回見たいんだ、実写でw

447 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:25:00 ID:5+8DEOv2

>>405
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/873660290.html
これじゃだめ？
昔出版されてたやつの復刻版だから５０００系以降は載ってないし旧塗色だけど。
自分はこの頃の山陽が好きだったから満足してる。

448 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:35:54 ID:b+ZAVmZv

男性がはねられ死亡　神戸の山電踏切
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000662018.shtml

二十八日午前九時五十分ごろ、神戸市垂水区山手一、山陽電車の東垂水-滝の茶屋間の踏切で、
線路内にいた男性が、山陽姫路発阪急三宮行き普通電車にはねられ、死亡した。
垂水署の調べでは、電車が踏切を通る直前に、男性が線路内に入ったという。
男性は四十-五十歳とみられ、同署は身元の確認を急いでいる。
山陽電車によると、普通電車の乗客約五十人にけがはなく、約六分後に運転を再開。
この事故の影響で、阪神梅田発山陽姫路行き直通特急は、滝の茶屋駅で安全確認のために五分間停車し、計約百五十人に影響した。

449 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:48:52 ID:mMYY2wgY

>>448
朝の9時台の普通に約50人も乗ってたとは…
1両辺りの人数ならJRの普通に勝ってた…わけないか。

450 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:02:59 ID:AHjeW8vN

っていうか東垂水-滝の茶屋間に踏切なんてあったっけ？

451 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:34:08 ID:mMYY2wgY

>>450
そういえば。
山手1丁目なら垂水～東垂水の踏み切りの事じゃないのかな？

452 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:55:22 ID:KoT0V2c2

合計150名ということは、直通特急に100名か
まあそのくらいだな

453 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:01:03 ID:6R/nhbxP

今日初めて「おしゃれ焼き」喰った。ちょっと微妙・・・ｗ

でも、また買うと思う。

454 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:24:51 ID:0SBM1TjA

東垂水のすぐ西側に一個踏み切りある程度だが。

11時19分ごろ滝の茶屋で普通のったときにはぜんぜんおくれてなかった。

455 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:35:50 ID:XEhhet3L

意外な乗客数といえば
この前、平日の３時台網干線に乗る機会があったんだけど、
飾磨駅出発時点で、席が埋まって立ち客もチラホラいるのには驚いた。
ビジネス客らしき人もいたし網干線もなかなか侮れない。

456 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 13:32:43 ID:x+3uI6HS

網干線も結構人が多いからねえ。

457 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 19:00:09 ID:pNdBlbI1

>>455
阪神の武庫川線に少々似てるなｗ
昼間の乗車人数や背広着た男女のサラリー云々。

458 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 20:24:56 ID:glCMyxxn

今日10:30頃、高砂駅で試運転回送車両有り、藤江の退避線に普通電車退避
明石駅で接続待ち普通電車いない、車両故障で普通ダイヤみだれていたようだ。
特急通過各駅であんなに客いたのはひさしぶりにみたな（ｗ

459 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:56:58 ID:vpIgY+0y

>>458
日本語でおｋ

460 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:32:21 ID:gEUOkDTk

神戸まち物語:海･塩屋･垂水/8止　｢昭和｣が残る垂水商店街　/兵庫
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hyogo/news/20070929ddlk28040046000c.html

◇活気生み出す店の個性

JR垂水駅北側に､昭和20年代半ばにできた五つの商店街がある｡合わせて通称｢垂水商店街｣｡周辺を含め約300店が軒を並べる｡
近くに再開発ﾋﾞﾙができるなど街並みは少しずつ変わりつつあるが､昭和のたたずまいを残す界わいは､いまも地域の｢台所｣として暮らしを支えている｡
商店街の真ん中あたりに､迷路のような路地が続く公設の｢垂水廉売市場｣がある｡
市場内の乾物店｢ﾌｸｹﾝ｣は､店主の福井健三郎さん(56)の母(96)が終戦直後に始めた｡
福井さんが培った人脈で全国から集まる珍しい水産物が自慢だ｡芦屋から車を飛ばして買いに来る常連客もいるほど｡
市場には再開発計画があり､先行きは不透明だが､福井さんは｢物を選ぶ目があれば生き残れる｣と動じない｡
商店街内の花店｢ﾀﾙﾐ花園｣も終戦直後に開店した｡
全国ﾁｪｰﾝ店の進出などで商売は楽ではないが､2代目の養田英雄さん(58)には､世の中の変化の方が気がかりだ｡
｢昔は母の日に子どもたちがｶｰﾈｰｼｮﾝを買いに来たんやけどな｣｡
7年前からは､妻尋美さん(54)が近くのﾋﾞﾙでﾌﾗﾜｰﾃﾞｻﾞｲﾝのｶﾙﾁｬｰ教室を開いている｡
｢花を愛(め)でる余裕を持ってほしい｣という思いからだ｡
古き良き雰囲気の中で､新たな交流も始まっている｡
商店街のはずれの喫茶店｢ﾊﾟﾙﾄﾞﾝ｣の〓(ぺ)順子(ｽﾝｼﾞｬ)さん(54)は尼崎出身の在日ｺﾘｱﾝ2世｡
庶民的な雰囲気と美しい海にひかれ､約20年前に店を開いた｡
店の壁には客が制作した絵や写真が月替わりで並び､近所の女性らでにぎわう｡
韓流ﾌﾞｰﾑを受け､知人を講師にﾊﾝｸﾞﾙ教室も始めた｡
｢駅前はどんどん変わってるけど､個性的な店は残ってるんですよ｡商店街は元気です｣

461 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 01:06:55 ID:euE7+lL3

滝川高校献花オフまとめサイト
http://park.geocities.jp/big_dish_neo/off/

462 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:27:48 ID:keSVst9C

阪急ユーザーですが上り普通車はやはり新開地止まりにして接続を上手く考えたダイヤにした方が良い気がします。
と言うか上り阪急三宮ホームで山陽車が来ると腹立つんですよ。

463 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:31:46 ID:y8CulhVy

>>462
俺はお前は三宮のホームに立っていることに腹が立つ。

464 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:25:23 ID:Y9lD13eX

阪神ユーザーですが阪急特急は高速神戸止まりにして
代わりに阪神普通を新開地まで延長して接続を上手く考えたダイヤにした方が良い気がします。
と言うか新開地で阪急車が来ると腹立つんですよ。

465 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:34:49 ID:uSiQHson

勝手にほざいてなさい。
文句があるなら会社に乗り込んで来い。

466 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:42:50 ID:VET2ydk+

たしかにボロイ普通車はいらん。あんなんにのらなあかん客が可哀想。

467 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:58:41 ID:keSVst9C

>>464
はぁ？阪急が新開地に乗り入れても乗れるやん。
俺は乗れない列車が来る事に腹立ってるの。
まあ早く山陽5000系や3000系が梅田まで来たら良いと思うねんけどな。
阪神車で腹立つのは須磨浦公園行きやね、全車姫路まで乗り入れるか、須磨での接続を上手く考えて欲しいもんです。

468 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 17:59:41 ID:+1Yjb4ji

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽﾁﾄｶｺﾜﾙｲ

469 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:14:23 ID:tOckKG8f

しかしよく考えてみると阪急阪神HDの子会社、直系関連会社、
持分法適用関連会社、筆頭株所有会社とある意味全て内輪の話
という事になったな。

470 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 23:33:35 ID:qr4EToS2

阪急・阪神は勝手に仲良くやってろ。
僕はね、いまだにＪＲ西が何かしでかすたびに腹が立つんですよ。

471 ：神戸電車区 ◆W52Hx5zqW6 ：2007/10/01(月) 18:39:07 ID:Xcyog3hR

さっき朝日放送で中川家が出ている山陽電車のCMやっていた。

472 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:44:38 ID:syTYfAn3

僕はね、阪急の車掌の山陽方面への案内放送がてきとう過ぎることに腹立つんですよ。

473 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:41:09 ID:B8vP09Vo

さあ、祭りの季節やで、そんなことどうでもええやん。
秋の祭りは山電で播州においでや。

474 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:59:47 ID:ROKGdRVH

報ステで中川家のCMが流れ出た。

475 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:13:45 ID:GB8dDOnh

>>474
俺も見た。

476 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:34:24 ID:cjH8IaGK

>>472
いい加減うるさいねんアンスリー

477 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 00:01:08 ID:XtGWEfFM

山電では使い道ない？
ttp://www.geocities.com/harimarail/kw02.html

478 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 00:16:23 ID:u9Hg+3HJ

中川家になったね。タージンから大幅な格上げだね。JR西日本も仲間由記恵と長澤まさみ外して、相武沙希と、村川絵梨で大幅イメージアップしないと。

479 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 00:56:39 ID:o43LbBP+

中川家は昔JR西のCM出てたね。
「快速電車が中山寺停車～」
JR宝塚線ダイヤ改正のだったかな。

480 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 01:39:46 ID:ll+N1P8X

中川家
もうJRから鞍替えかよ
造反芸人や

長澤ぶさみはフレッツの不快なCMで嫌いになったから要らん

481 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 07:44:02 ID:3/H/tDMe

つか、おけいはんの壁は崩せない中川家。

タージンか…金をドブに捨てるようなＣＭ立ったな。

482 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 08:21:49 ID:u9Hg+3HJ

>>481
JRは二代目おけいはん　江本理恵の起用、京阪にタージンで使いまわしたらおもしろいね。

483 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 17:20:05 ID:y1KsbR31

>>478
>相武沙希と、村川絵梨で大幅イメージアップ

この劣化が激しい２人でどこがイメージアップだよ。
長澤ぶさみイラネは同意。

>>482
もこみちのauのCMみたいに
江本理恵｢JRに変えました｣
ってかｗｗ

484 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 19:11:53 ID:Gj6MaP45

神戸高速イラネ
さっさと解散しろ

485 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 19:40:00 ID:ATG6Lc1v

解散してその後どうするんだ？

486 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/02(火) 20:04:14 ID:MNrVZX5+

っ「大阪急」

487 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 20:22:37 ID:y1KsbR31

スタシアってココネットの後継？

488 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 20:44:23 ID:A3nUHPTz

書き込み見てたら山陽、山電両方あるけど。俺ら播州人は殆ど山電って言うんやけど。
山陽って言う人は神戸人ですか？

489 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:37:19 ID:4RdXqHgl

「ひめカー」が完成　姫路菓子博をＰＲへ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000669995.shtml

490 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:51:41 ID:s43tMfd6

映画「メインテーマ」に須磨浦公園駅が登場

491 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:36:04 ID:/bux6j/h

9月の平均気温が過去最高　神戸､豊岡､姫路
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000669949.shtml

八月の記録的猛暑に続く厳しい残暑で､九月の平均気温は神戸､豊岡､姫路で観測史上最高を記録したことが一日､気象庁のまとめで分かった｡
いずれも平年より二･七-三度高かった｡洲本は同二位｡西日本全体でも戦後最高を記録した｡
また､各地で九月の方が七月よりも平均気温が高くなる異例の逆転現象がみられた｡
九月の平均気温は､神戸二七･三度､豊岡二四･八度､姫路二六･〇度､洲本二五･二度｡
これまで神戸で最も高い記録は､一九九九年の二七･一度だった｡
九月の内訳をみると､最高気温が三〇度以上の｢真夏日｣は神戸､姫路で二十四日にもなり､いずれも統計が整備されている一九六一年以降､最も多かった｡
記録的高温の原因について気象庁は(1)｢ﾗﾆｰﾆｬ現象｣の影響などで日本の南海上で対流活動が活発になり､
太平洋高気圧が日本付近で強い勢力を保った(2)偏西風の蛇行で日本列島の上層にも高気圧が重なり､上層から下層まで強い高気圧になった-などを挙げる｡
同庁によると､全国百五十三観測地点のうち六十四地点で､九月の平均気温が観測史上最高を記録｡鹿児島二八･〇度､熊本二七･五度､大阪二七･二度などだった｡
西日本全体では平年より二･七度高く､東日本でも二･一度高かった｡
また､神戸海洋気象台によると､神戸､豊岡､姫路､洲本では､いずれも九月の平均気温が七月を上回った｡
それぞれ観測史上､一-五回しかない現象という｡
梅雨明けが遅かったため､七月の気温が平年より低めだったことも影響している｡

492 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:45:50 ID:u9Hg+3HJ

阪神地区だけど山電っていってるよ。親しみやすいから山電のほうがいい。

493 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:47:13 ID:u9Hg+3HJ

>>483
　劣化してるか？かなりいけてると思うけどな。二人とも関西人だし。

494 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:59:37 ID:/z0X7EyC

そう言えば阪急の宣伝してる西田ひかるもＪＲのお下がりですね

495 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 16:39:04 ID:YbtK8tIQ

CMって姫路駅だよね
板宿駅で撮影しろよ

496 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:09:23 ID:WqonVdBa

明石駅長のCM出演きぼん

497 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:14:25 ID:UsZjoQVL

>>492
きわめて少数派だな、君は。

498 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 00:28:22 ID:hzfMQg5j

中川家のＣＭ　イマイチオモロナイ。
ってか笑えない。観ていてなんか引いてしまう。
しかも全関西へゴールデンタイムで流して、、、ようやるわ。

499 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 07:03:51 ID:BbOYUxl/

>>497
下関地区だけどサンデンって言ってるよ。親しみやすいからサンデンのほうがいい。

500 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 08:25:03 ID:3InAVwjI

それなんてふくふく号？

501 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 19:26:58 ID:W2em6wsu

東二見駅長って出ないね

502 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 21:02:22 ID:ASZyVI5i

東二見姫路間は特急普通１５分ｻｲｸﾙ、網干線でさえ１５分ｻｲｸﾙの山電に
播州人は敬意を払いたい。

503 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 21:08:52 ID:MGnaUcwi

１５分サイクルなんて当然のこと。
もっと増発してもらいたいもんだ。

504 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 21:50:59 ID:ughhuzhT

15分～30分間隔、2両編成・ワンマンも現実味を帯びてきました。

＞明石以西～姫路　普通

505 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 22:40:58 ID:BbOYUxl/

>>503
贅沢言ってんじゃねーよ

506 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:06:15 ID:DZH53XIj

新しいCMがなかなか見れないよ。いつやってんの～(･_･、)

507 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:11:10 ID:Q4AZvk//

新開地の南北線ホームに向かって設置されてる電光掲示板の表示切替が遅すぎる。
姫路行普通車に間に合うのかな？と思って走って降りたらもういなかったりするし。
一本見送るだけならまだしも、後続の普通車が遅れてたりすると殺意が沸く。
あれなんとかならないかなぁ・・・

そんな俺は大開民
お願いですから直特停めて下さい

508 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 03:16:52 ID:RHqutZ3W

>>
507高速線内の表示器はどこもレスポンスが悪い

高速神戸もそう。
あれ、ホームみたいに
「電車が発車します」
とか表示してくれるだけでも違うと思うけどね。
時間差つけて、改札側を早めに消すとか。

それか、阪急三宮の東改札みたいに点滅させるか。

システムが古いんやろか？

509 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 14:19:43 ID:qr+I5fZX

未だに直通特急表示も出ないだろ？

510 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 16:00:58 ID:XeLmSQbe

本日から、阪神1000は直特で来るのかな・・？

511 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 16:15:39 ID:88LKI8MB

梅田16:24発から直特運用らしいが、どうなんだろな。

512 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 18:28:20 ID:9IzRGgFb

>>510-511
残念だが車両交換。
相手が9300だからよかったもののｗ

513 ：【姫路市】国道372号線【亀岡市】：2007/10/05(金) 18:34:58 ID:yQ8ad2xt

中川家がいーよ○○と宣伝｡

芸人では陣内やネプチューン名倉が山陽沿線出身だが｡

514 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 18:47:10 ID:VaSrQZC/

阪急、阪神、山電、神鉄、北大阪急行、北神急行、神戸高速は親会社一緒なんだから
料金体系の均一化と通し運賃にすればJRと競争する資格も出るだろね。

515 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 19:07:06 ID:EFDjNHa5

能勢電、六甲ケーブル、丹海ケーブルも忘れないで～。
ケーブルまで均一化すれば大赤字だろうけどｗ

516 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 19:18:39 ID:VaSrQZC/

能勢電は色までいっしょだから完璧に忘れてた。

517 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:00:53 ID:DC4OY2el

旭硝子、大型液晶向けガラス基板生産
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071005AT1D0406Z04102007.html

旭硝子は4日、液晶用ガラス基板の主力生産拠点の高砂工場（兵庫県高砂市）で、
「第10世代」と呼ばれる大型ガラス基板を生産できる新設備を2009年までに稼働す
ると発表した。投資額は約300億円。シャープが09年度に大阪府堺市に稼働する液
晶新工場で第10世代基板が初めて採用されることに対応する。

518 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:31:24 ID:aqHUNnG5

西板東月須須須塩滝東垂霞舞西大人明西
代宿須見寺磨公屋茶垂見丘子舞蔵丸石新
━●━━━●━━━━●━━━━━●━・・直通特急
━●━●━●━━●━●━●━━━●＝＝＝特　　急　　
●●●●●●●●●●●●●●●●●●・・普　　通
●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　通
20分ヘッド

519 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 15:48:29 ID:SNcCykkU

>>518
特急も垂水停車やめて、霞ヶ丘停車のほが。。

もうJR新快速・快速停車駅バッティング駅は捨てよう。
JR駅とちと離れた住宅街の駅利用者拡充に活路を。

520 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 01:26:28 ID:ofy/GUme

>>519
本気で言ってるなら馬鹿過ぎるのだが。

521 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 14:43:38 ID:bBcJvPw3

ﾗｯｼｭ時は別府荒井に直特を停めて乗客ｻｰﾋﾞｽしてはいかがなものか？
両駅とも滝茶より利用者は多いし、上り下り両方の利用者がいる駅でもあるので。

522 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 15:32:00 ID:y+udD253

大塩と東二見の間で直通特急の停車駅を増やすということは、
同区間の直通特急の速度を引き上げることと、
荒井別府のホーム延長・ホーム上に車掌用カメラを設置する必要がある

523 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:57:01 ID:BwK7tHne

久々に山陽の直特乗ったら（新開地→明石）、舞子公園出たところで
横のJRのｶﾓﾚに抜かれた。けど、西舞子過ぎた途端に何か取り憑かれたように
加速。朝霧（JR）の先あたりでEF66を捕捉するトコまで追いついた。
結局、人丸前であっさり抜き返されたけど、あの区間って山陽らしかぬ爆走
するなぁ。

あれを神戸高速内とか須磨寺付近でやればネ申なんだが・・・大改修が必要かw

524 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 23:46:08 ID:ofy/GUme

また朝霧付近の競争の話か。

もういいのに定期的に湧くよな。

525 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 02:24:23 ID:hBtdx/3m

こんな山陽電車は嫌だ！

新スレまだー？

526 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 09:37:23 ID:31ugn6LU

新１０００系運用開始したけど、
直通特急の運用には就いてるのかなぁ。

527 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 14:10:24 ID:KLV8k/Cz

>>526
就かない。
だからこそのロングシート。

528 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/09(火) 19:37:18 ID:ZsW62aJ8

>>527
デマを流すなデマを・・・

529 ：kusanews：2007/10/09(火) 21:41:02 ID:O1+7kwIm

昨日、阪神西宮から山陽明石まで直特を利用したが、
まさに、値千金かと・・・・・・・・・・。

530 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:04:52 ID:p5g4wdna

>>526
当面は直通特急には運用しない。
しかし、将来的には可能性はあるだろう。

大塩対応のドアカットスイッチが大阪方先頭車に装備。
姫路まで試運転で入線。
しかし、山陽でのハンドル訓練は現状未実施。

531 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:34:07 ID:9EQc7d35

9300系みたいなマイチェン車と違うからもうちょい実地が必要なんだろう

532 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:42:35 ID:PT8bOuVp

今急いで入れる必要も無いんじゃね？＞1000

533 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 00:04:07 ID:/APSUGT2

おまいら慌てんな、山陽側の乗務員教習（≠実ハン教習）が済み次第乗り入れてくるよ。
年内間に合うかなぁ？

534 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 03:49:24 ID:DYePgCra

C#3634＆3534
トレーラー乗っかって国道43号を東進中。

535 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 09:49:16 ID:M8491r8R

ついにリニューアル4連登場か

536 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 10:35:56 ID:j8nlMVnP

当分、新１０００系は阪神運転士が乗務する須磨浦公園までが
運用範囲かぁ。

537 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 18:40:10 ID:RjIgYBQh

中川家の山陽電車の1ｄａｙチケットのＣＭ見ますた('◇')ゞ
テレビで5000系が映っただけでも感激です！

538 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 01:12:00 ID:Vknr/BfX

1000系は近鉄乗り入れがメインで直特に入る余裕なんて無いんじゃ？

539 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 01:20:19 ID:cumgXeJL

これから１０００系の増備が進んでも、
近鉄乗り入れ開始までの間はむしろダブつくのだが。

540 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 05:01:00 ID:xiqE07ud

これから阪神一の大所帯になるのに選別していたら手配できんようになるぜ
ああ、直特を減らせばいいか

541 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 12:49:43 ID:PD5yY18x

>>537
ただの５０００系でも姫路菓子博号が映ってたらもっとよかった。
そこまでこだわって欲しかった。

542 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 15:03:22 ID:G+SHec6+

>>540
直通特急は減らさないだろ。ただでさえ好評なのに。
将来的に姫路～難波～奈良の直通特急も出来て欲しいところ。

もっとも夢物語だろうけど

543 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 15:09:15 ID:ixO3Gpvx

>>542
　どこで好評なんだ。明石乗換客の多さを知らないのか。

544 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 16:44:36 ID:bKuWmdEE

>>543
好調な１dayチケットを知らないの？

545 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 16:50:12 ID:6lcgWUW3

だいたい誰も明石乗換えがなくなってほしいなんて思ってないし。

546 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 17:00:14 ID:6lcgWUW3

上の「なくなる」というのはゼロに、ということね。

547 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:44:04 ID:Vknr/BfX

朝ラッシュの話でスマンが、明石で盛大に降りてくれないと
垂水や須磨とかで積み残しになるらしい。

548 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:56:00 ID:vHxhegig

またまた見栄張っちゃってw

549 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:16:22 ID:cumgXeJL

懐かしいのぉ、おまいら何年前の話をしてるんだｗ

550 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:43:40 ID:9alMjfr0

>>536 今頃何をｗ

551 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:31:26 ID:Jsp74HTl

>>549
最近は結構「居残り組」が増えてきてるし、逆に高校生を中心に
明石から乗ってくる客もいるから、明石の大量降車がないと
結構厳しい状況になるよ。

まあ、以前の4連時代に比べたら格段にマシなのは事実だが。

552 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/10/11(木) 23:32:35 ID:Olqb4cUB

>>537
見れたのに録画に失敗orz

553 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:48:22 ID:cumgXeJL

>>551
リアルタイムで垂水や須磨や飾磨の積み残しを見たこと無い世代か？
もちろんＪＲ振替中とかじゃなしにだけど。

554 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 01:09:56 ID:YeQZo1/u

先週の朝垂水で積み残しがあった。

555 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 01:13:00 ID:cQYPjcOk

100周年の本を見た。
結構姫路とか賑わってたんだね
積み残しが出るわけだ

556 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 12:29:13 ID:hHYXfklN

>>551
それなら、明石折り返し、三宮方面行きの電車を増発しろよ。
これで問題なし。明石って折り返し用の引き上げ線とかあったよね。

ただ、問題は神戸方面行ったら団子運転になること。

557 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:12:01 ID:4zR8w+Rb

◆山陽電車新型特急車両来春投入
　～亜外観を大幅リニューアルもアルミ製車両を踏襲～
　速度向上、内装もグレードアップ。近鉄奈良への乗入れも視野。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1187819944/

558 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/12(金) 21:17:43 ID:aL/q2pgG

>>557
こっちだろ？
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188226269/

559 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:18:43 ID:gmOSX+GP

ｷﾀ━━━━ヽ|( ´Д｀ )|ﾉ━━━━!!!!

560 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:25:12 ID:kA2OEkSx

>>541
ラッピング車なんてだせるわけないでしょ。
あくまで「広告」なんだし。

561 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:38:05 ID:tbuenP9k

遊休地にマンション　神戸・ハーバーランド
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000689945.shtml

不動産大手の三菱地所（東京）が、神戸市中央区東川崎町・ハーバーランドの日本郵船所有地（約〇・四三ヘクタール）を購入したことが十一日、分かった。
分譲マンションを建設する方針。三菱重工業の完全子会社で建設業の近畿菱重興産（神戸市兵庫区）と共同開発する。
ハーバー活性化へ有効利用が課題となっていた遊休地の一角。日本郵船は単独で売却先を探していた。
三菱地所広報部はマンションの規模や商業スペースの有無について、「神戸市と相談しながら事業を進めたい」としている。
隣接する市有地と都市再生機構所有地（計約一・〇三ヘクタール）は、すでに市と同機構が一括売却する方針を示している。
市都市計画総局は近く、敷地内にありレストランなどが入居するれんが倉庫の保存や、水辺の景観への配慮などを条件とする募集要項をまとめる。
九月の売却方針発表後、複数の企業から問い合わせがあったという。

562 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:56:59 ID:OZr8BKlI

>>557
鯖見ただけで一目瞭然。幼稚すぎ

563 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 22:05:54 ID:9GOS0G8Y

山陽の新車は来年の秋ですよ。
6050系6連4本を投入し、内2編成は3両×2としている。照明は蛍光グローブは省略です。
近鉄乗り入れには対応していません。
来年、阪神1000系増備により捻出される2000系を4連化し、普通運用に順次投入します。
3000・3200・3050の一部編成に初めて廃車がでます。
恐らく3004Ｆ　3008Ｆ　3200Ｆ　3202Ｆ　3204Ｆ　3208Ｆ　3050Ｆ　

564 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 22:09:37 ID:J32VKVCE

>>563
3000Fは動態保存かｗ

565 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 22:38:54 ID:YeQZo1/u

>>563
6050系ってなんでそんな中途半端な形式なんだよｗｗ

566 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 23:19:11 ID:48CjFuoH

山陽の新車は2009年度からですよ。
6000系３連を毎年２本ずつ投入、２本つないで６連にすれば直通特急にも運用できる。
残念ながらステンレス車ですが、クロスシート、蛍光灯グローブカバーは健在です。
近鉄乗り入れも考慮しています。
阪神中古は何があっても要りませんが、ジェットカーの乗入れ拡大は有り得ます。
新車投入で代替されるのは、3503 3508 3000Ｆ 3002F 3206F 3208F 3004F･･･　の順です。

567 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 00:57:51 ID:btyeKkKU

釣りかよ

568 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 01:18:35 ID:rDOZK4Wo

海釣り公園スレです

569 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 12:57:35 ID:9zkw/eZx

海釣り公園ってはやってるの？

570 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 14:38:55 ID:Y8wkD4Tk

釣り日和、祭り日和ですな

571 ：【〒651-2188】中内学園･流通科学大学ＯＢ：2007/10/13(土) 15:23:14 ID:OWNCYZiZ

>>565
6050系って某大私鉄の福島県直通快速用か?

572 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 15:32:53 ID:IwyJVj74

そんなの関係ねえ♪

573 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 21:36:55 ID:BEXMYpTC

山電に新車なんていつのことやら…
もし導入するとしても、阪神1000系ベースで車内は山陽の事情に合わせたものでいいと思う。

574 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:26:44 ID:lahRQUqa

そんなの駄目だ。

575 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:50:03 ID:rDOZK4Wo

阪神1000は内装のセンスが最悪。
劣化版神戸市交。

576 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:52:59 ID:SNoujaE1

雌車がないだけマシーアス

577 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 00:05:16 ID:qiIX4V4w

海浜公園駅出来たら、直特は月見山に止まるようになるんだろうなぁ。

578 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 00:10:47 ID:Vdoe8urS

それやり出したら板宿へは神戸市交で行くことにする。

579 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 09:37:01 ID:Mgs6bC7N

日比谷に山電ブース出してるんだな…無駄だと思うんだがw

580 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 09:54:36 ID:O4fWHtlh

>>579
おまいには解らんのだろうが、無駄とかそういう次元の問題じゃないんだ、あれは。
>>577
多分停まらん。それより三宮～須磨間の運賃制度の見直しが急がれるな。

581 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 10:17:20 ID:Mgs6bC7N

準大手の悲哀か。
隣にもっと無駄そうな氏ん（略

582 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 11:14:10 ID:gtAXhV/f

毎朝７時３０分くらいに飾磨から乗るんだが、既に満員で座れない。
もっと増発することは無理なの？もしくはS特急廃止してそのぶん直通特急にするとか。
東二見あたりになったらガチで乗車率150％はいってるし。これは山陽にあるまじき事態だと思う。
板宿まで頑張ったら学生が降りるから座れるのだが。社員さん、なんとかしてくれお。

583 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 11:44:38 ID:FE5AQuJ9

通勤通学時間に座れるようになったらもう終わりよ

584 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:31:37 ID:yHMClbxa

姫路からの定期にして折り返しすれば確実に座れる

585 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:53:32 ID:PNoFnPhT

>>581
神鉄は登山鉄道でありながら通勤電車でもある
湊川～鈴蘭台のように50‰の勾配を颯爽と走る言うならば「萌える路線」。

残念ながら関東の人にとっては神鉄＞山陽。

586 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:58:09 ID:ABsxgGfX

>>585
同様に、地方私鉄に毛が生えた程度だと思っていた山陽が
明石以西では私鉄一般列車最速の部類となる「爆走」に萌え萌え、
ということもあるし、両者それぞれの魅力ってことよ。

逆に関東人からすると粘着で50ﾊﾟｰﾐﾘなど、箱根登山の80ﾊﾟｰﾐﾘには
足下にも及ばないと馬鹿にするヤツもいるしな。

587 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 13:06:18 ID:70OtXF6y

つ京阪京津線

588 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 13:16:59 ID:YoFHMJ58

直通快特
姫路―飾磨―大塩―高砂―東二見―明石―垂水―高速長田―新開地―高速神戸―元町―三宮―御影―芦屋―西宮―尼崎―梅田

589 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 13:28:59 ID:PNoFnPhT

>>588
ノロノロ走らない限り絶対に詰まる

590 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 13:58:21 ID:ACZYp+iW

山陽百貨店は純損失４億円　会計基準変更で
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000691579.shtml

山陽百貨店（姫路市）が十二日発表した二〇〇七年八月中間連結決算は、純損失が四億七千八百万円（前年同期は一千五百万円の赤字）となった。
会計基準の変更で、商品券が使われた場合に一部で損失が生じることになり、引当金を積んだため。
経常利益は、宣伝費などの抑制で前年同期の三十倍の六千万円。
売上高は前年同期比０・１％減の百二十七億三千四百万円でほぼ横ばいだった。
通期は売上高二百六十一億四百万円、経常利益一億五千万円、純損失三億八千八百万円を予想。

591 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:51:14 ID:qiIX4V4w

>>582
今の運行体系がよく分からんのにレスする俺もどうかと思うが、
増発は、朝の神戸高速線内の運転系統をシンプルにしないとだめやろうね。
山陽普通の新開地行きがある一方、東須磨から阪神普通梅田行きとか。
S特急が阪神三宮行きがある一方で、阪神急行があったりとか。

ラッシュ時に限って、全部直通させてしまうかしないと、列車の本数が多すぎて無理。

話それるけど、日中の阪神急行を須磨浦公園行きに出来ないんかなぁ。
どんどん海浜公園駅に客が・・・。

592 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 16:34:20 ID:a0fz1SMI

>>591
新開地～高速神戸の1駅だけとはいえ14分間に6本が押し込まれてる過密ダイヤだからな。
手前で折り返せる東須磨も阪神の急行や普通が占拠して使えないし。
単純な増発はほぼ不可能だな。

593 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 17:01:25 ID:dStZQaBR

今のダイヤを12分間隔にすれば解決じゃね？
阪神も無駄な区間急行を間引けば良いし

594 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 17:48:56 ID:/7IDn6Of

>>579
大人の事情があるねんて。知名度アップのためにも必要やと思うが。
>>581
どちらのブースも大手私鉄には劣るが盛況でしたよ。山陽は新シンボルマークのHMを出品したり神鉄はスターフを山積みしてました～。

595 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 08:17:24 ID:V1CHpicX

上り直特、点検のため東二見で車両交換～
普通車通りぬけて5番線へｗ

596 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 12:51:37 ID:v5aA+TsH

>>594
大人の事情と言われると、妙にえっちくさいな

597 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 14:27:54 ID:0b9Iy0tI

うんうん

598 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 20:23:25 ID:KsHq6agW

童貞か、お前は

599 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 00:31:16 ID:DYN3Yoyu

処女ですけど何か？

600 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 09:10:05 ID:ErlDUAGa

昼に舞子から祖母と共に大阪まで行くんですが、祖母が『早く行きたいけど座って行きたい』と言っています。
舞子公園～梅田の直特と舞子～大阪を酉の普通ならどちらの方が早く着きますか？

601 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 09:44:46 ID:cdhi1gLp

>>599

腐女子か

602 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 10:12:27 ID:8hXqyaVr

>>600
どっちも同じくらいだけど、梅田の目的地に近いほうでいけばよいかと

603 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 10:31:23 ID:orN3IF61

>>600
舞子なら快速でも座れるだろ。

604 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 11:29:10 ID:Ok8D9+0K

快速でも行けるけど、大阪なら、座りにくい。

605 ：【〒651-2188】中内学園･流通科学大学【神戸078-XXX-XXXX】：2007/10/16(火) 11:46:01 ID:PG3QzHgO

明石以東は運賃値下げが必要だ｡せめて板宿以西～阪神三宮&阪急三宮間は乗継料金廃止による特定区間運賃値下げにすべし｡

神鉄の長田以北からも板宿～阪急三宮&阪神三宮間各駅への運賃は乗継料金廃止に､阪急または阪神春日野道以東から明石･湊川へは乗継料金廃止が必要｡

神戸市内は千葉県同様に鉄道会社が多いから乗継料金が大変｡

西代～新開地間は山陽（板宿～西代間を含め阪急･阪神重複）に､新開地～阪急三宮間は阪急（山陽重複）に､新開地～元町間は阪神（元町～阪神三宮間を含め山陽重複）に､高速南北線は神鉄に譲渡した方がよいと思うが｡

スレ違いだが､北神急行は神鉄と経営統合して谷上駅･神鉄（箕谷以北各駅）方面～地下鉄三宮間に限り特定運賃（地下鉄乗継料金廃止）を導入すべし｡
また､神戸市交通局と神戸新交通の経営統合も必要だ｡

606 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 12:11:23 ID:LywupCIl

>>600
帰りは始発で座席が押さえられる阪神の方がいいと思うが、トンネル内走るとか
ＪＲとは体感速度がかなり違うから、それを考えると行きも直特にしたほうがいいかもな。

また、時間が自由に決められるんなら、ＪＲの１２連快速を探して乗るのがベストだと思う。

607 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 12:14:32 ID:LywupCIl

あー昼か…
平日午前中なら上りでも１２連快速多いんだけどな。
帰りは平日夕方なら大阪始発の快速もあるからそれ狙う手もある。

608 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 13:55:01 ID:FeqEZXFn

<日経>◇３セク神戸高速鉄道、阪急阪神ＨＤに経営統合を検討
　神戸市は16日、第三セクターの鉄道会社「神戸高速鉄道」について、
阪急阪神ホールディングスへ株式を譲渡し経営統合を検討する方針を明らかにした。
行財政改革に伴う外郭団体見直しの一環。すでに阪急阪神ホールディングス側とは
話し合いに入っており、阪神と近鉄が相互乗り入れを始める2009年春をメドに経営権を譲渡する考えだ。
　両者は今春以来、経営統合の可能性について話し合ってきた。
今後、株式の売却額や譲渡の正式な時期を両者で詰める。従業員約200人については雇用を継続するよう神戸市側が申し入れている。

609 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 13:58:54 ID:enUothqn

ｷﾀ━━

610 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 14:25:15 ID:scgBW01y

神戸市、神戸高速鉄道株を阪急阪神グループに譲渡検討
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200710160020.html

　神戸市の矢田立郎市長は１６日の市議会決算特別委員会で、現在４０％を保有している
第三セクターの神戸高速鉄道（同市中央区）の株式のほぼすべてを、阪急阪神グループ側に
譲渡する方針で検討していることを明らかにした。時期や売却額は未定だが、０９年ごろには
めどをつけたいとしている。市の持ち分以外の同鉄道の株式は、阪急、阪神と山陽電鉄、
神戸電鉄がほぼ同数を保有しているが、譲渡されれば、阪急阪神グループが神戸高速鉄道の
経営権を握ることになる。

　神戸高速鉄道は１９５８年、阪急、阪神、山陽、神戸電鉄の同市内の相互直通運転を目的に設立
された。車両は保有せず、各電鉄の路線を結ぶ線路と駅を保有している。矢田市長は「阪急と阪神
が経営統合し、神戸市が各電鉄の乗り入れを調整する必要がなくなったため」と説明した。

　神戸の中心市街地の鉄道ネットワークを形成する神戸高速鉄道が、乗り入れる４社と同じ
阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）系列に加わることで、利用者にとって割安な料金体系への
見直しなども予想される。昨年１０月の阪急、阪神の経営統合から１年を経て、目に見える
成果がなかった同グループの鉄道事業に大きな波及効果をもたらす可能性もある。

　神戸高速鉄道の株式譲渡について、阪急電鉄、阪神電気鉄道は連名で「阪急、阪神などが
神戸高速線を含めた形で鉄道の一体的な運営を行えば、これまで以上に効率的な運営が実現
できる」とのコメントを発表した。関係者によると、阪急の角和夫社長と阪神の坂井信也社長、
矢田市長が昨年１１月に面談した際、株式譲渡の話が持ち上がり、交渉を続けていたという。

611 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 16:05:33 ID:wp7xivUt

マジで！？
あのボッタクリ運賃早いとこ消してくれ！そしたら二度と阪神間でJRなんか使わないから！

612 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:18:05 ID:4aH2fimN

とりあえず王子公園～高速神戸が
あぼ～んできるな

613 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:18:37 ID:TjbrvFYp

もしかして舞子公園が阪急阪神の持ち物になるってこと？

614 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:29:51 ID:YTNuTL4U

阪神・阪急になったら三宮に120円で行けなくなるから困る

615 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:30:24 ID:SF9DfVsw

あともう一歩だな。
垂水からだと290円で山陽だと板宿までしか行けないところがJRなら灘まで行けてしまうからな。

616 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:32:42 ID:/yGno+74

悪名高き株式会社神戸市が手を引くのはいいことだ。

617 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:47:15 ID:8hXqyaVr

ついでに山陽も合併すれば最強

618 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 17:55:52 ID:LywupCIl

阪神高速が阪急になるの？

619 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:16:18 ID:894EgfC6

高速神戸の駅名どうするんだろ？

620 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:24:45 ID:iQx1jcWO

別にそのまま使うか
普通に神戸、長田で良いんじゃね？

621 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:36:54 ID:z+yUjyTj

もう裏技使わないといけないような工事はメドがついたのかな。
でも、どっちかに吸収されるわけじゃなくて、「神戸高速鉄道」自体はまだ残るんじゃないのか？

622 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:40:19 ID:IplTJiTI

社名変更はないじゃないかなと思われ
あと兵庫県がちょろっと持ってなかったっけ？＞株

623 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:41:40 ID:k7tNrGo3

>>621
会社自体は存続させるだろうね、人員や駅の配分でも揉めるだろうし。

624 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/16(火) 18:41:42 ID:v3aMAAxL

>>610のリンク先とコピペ内容が噛み合っていないのだが・・・

阪急神戸線スレでも同じ事書いたが、神戸市は全ての株式を手放すわけでは無さそうなので、
形だけでも第三セクターという形をとるものと思われ　とりあえず、駅業務がどうなるか見物だな

625 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:52:39 ID:KqfJAoPX

>>624
何で？

>株式のほぼすべてを阪急阪神グループ側に譲渡

って書いてあるけど。ガセってこと？

626 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 19:01:39 ID:xpC/Oy1p

｢高速そば｣の名称も無くなるわけか…

627 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/16(火) 19:17:55 ID:v3aMAAxL

>>624
「〝ほぼ〟全て」と「全て」じゃ、意味合いが全く違うでしょうが・・・

628 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 19:35:43 ID:X/KSXWhB

確かに(w
ほぼ全てなら、株式の何％かは神戸市が保有し続けるってことかな

629 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 19:45:37 ID:qjdTbnd3

「高速神戸」「高速長田」の名称はどうなるの？
「高速そば」の運命は如何に？（笑）

新開地に「阪急そば」は嫌やなあ～

神鉄バスが阪急バスに呑まれ、今度はソバまで阪急に呑まれるんか？

630 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 20:05:31 ID:qkeSy1JI

高速鉄道には三越、新日鐵なども出資してたはず。

631 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 20:18:33 ID:Hcbmwp7J

西元町は三越前だったからね
新日鐵はなんでだろう？

632 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 20:26:58 ID:IjiIIC7W

神戸市がちょっとでも株を持ってたら第三セクターになるの？

633 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 20:41:33 ID:KqfJAoPX

（ウィキからのコピペ）

主要株主

神戸市 40%
阪急電鉄 9.95%
阪神電気鉄道 9.95%
山陽電気鉄道 12.2%
神戸電鉄 7.9%

634 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 21:26:03 ID:kDjd3bVD

【朝日】神戸市、神戸高速鉄道株を阪急阪神ＨＤに譲渡検討
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200710160020.html
【読売】神戸市、高速鉄道の株式　阪急阪神ＨＤに譲渡
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20071016ke06.htm
【日経】神戸高速鉄道株、阪急阪神に譲渡へ──神戸市、09年春メド
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news000504.html
【神戸】神戸高速鉄道　阪急阪神と統合へ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000699377.shtml
【神戸】運賃引き下げに期待　利用者から歓迎の声
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000699379.shtml

635 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 21:42:21 ID:/C9BVUup

【社会】小2女児､路上で刺され死亡兵庫･加古川
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192536859/

636 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 21:44:00 ID:dcUJomh2

>>629
「神戸総合駅」「長田総合駅」なんてどうよ？

637 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 21:53:23 ID:IjiIIC7W

「ハーバーランド前」「長田神社前」

638 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 21:56:43 ID:5kyLJsaz

>>632
工事宴より

【第三セクター】
国や地方公共団体と民間企業との共同出資で設立される事業体。
主として国や地方公共団体が行うべき事業（公共セクター）に、
民間部門（民間セクター）の資金や経営力などを導入して官民共同で
行うところからいう。

639 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 22:09:22 ID:v5oWd5fq

きょうの夕刊見て、ちょっとびっくり。
>>346に、希望を書いていたら実現した。
まったくもって偶然なんだろうけど、ともあれ嬉しいな

640 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 22:20:55 ID:iEfdXSxB

高速神戸⇒福原石鹸町東口

641 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 22:23:00 ID:4y+ySNjC

神戸高速鉄道　阪急・阪神ＨＤと統合検討　２１年春めど、神戸市保有株式譲渡

　神戸市は１６日、外郭団体の神戸高速鉄道について阪急・阪神グループと経営統合する方針であることを
明らかにした。同市によると、平成２１年春をめどに統合の実施を検討しているという。
　神戸高速は神戸市と阪急、阪神、山陽、神戸の私鉄４社などが出資する第三セクターで、４私鉄のターミナル駅
を結んでいる。神戸電鉄（神鉄）は阪急グループに属し、山陽電鉄は阪神電鉄が筆頭株主となっていることから、
統合により同一グループで梅田－姫路間が結ばれ、利用者の利便性向上や鉄道運営の効率化などが図られる見込み。
　市の説明では、昨年１０月に阪急と阪神が経営統合を果たしたことを受けて１１月、矢田立郎市長と阪急の角和夫、
阪神の坂井信也両社長が経営統合の可能性について会談を行った。さらに今春以降、市と両社が数度の打ち合わせを
重ね、統合について方向性を一致させてきたという。協議がまとまり次第、同市は保有する株式４０％をグループに
譲渡する方針。
　神戸高速鉄道は４私鉄のターミナル駅が離れて不便だったことから、阪急・三宮－山陽・西代間約６キロなどを結んで
市内交通の不便解消のために計画され、昭和３３年に会社を設立、４３年に営業を開始。営業距離は約７・６キロで、
車両を持たず、６３年の鉄道事業法施行で、線路を４私鉄に使用させる「第３種鉄道事業者」となっている。資本金は
２０億円で、従業員は約２００人。昨年の輸送人員は５５３２万１０００人。単年度黒字は平成１８年度が５９００万円、
１７年度が１億２３００万円などとなっている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071016-00000082-san-soci

642 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 22:29:44 ID:TjbrvFYp

高速線内では値上げか。

643 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 22:33:11 ID:U4W/DURT

現金買収にするのかHD株との株式交換にするのか、どうやって
買収するのだろう。

644 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 23:25:35 ID:tty5gPv/

高速そばを守る会誕生の予感

645 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 23:33:56 ID:+C1OjaqX

>>636
それなんて金山？

646 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 23:47:57 ID:q1MU+ktp

>>644
高速そばが閉店するとは思えないけどな。比較的お客さんが入っているから。
ただ、心配なのは同意。もし新開地の高速そばが無くなれば駅構内で立ち食いそばが
食いにくくなる。特に神戸電鉄方面。鈴蘭台の蕎麦屋が消えてるし。。。

647 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 23:59:35 ID:LB385jsS

もう高速神戸～阪急三宮を阪急に譲渡、新開地～湊川を神戸電鉄に譲渡した後、
阪神、神戸高速、山陽の３社で合併が良いんじゃない？

648 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:05:11 ID:k7tNrGo3

>>647
阪急は高速神戸～阪急三宮を廃止したい位だと思うが

649 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:09:50 ID:G7xqbTDq

そういや地下鉄に乗り入れたいんだったな・・・
それから北神急行の線路などの施設も今現在神戸高速鉄道所有だったよな・・・
あれどうするんだろう？

650 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:30:10 ID:H1bjGxhN

上下分離するんじゃないか？施設の所有だけ残す。

651 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:34:50 ID:zigomj2L

今まさに激動の瞬間だな

652 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:50:16 ID:MQMs/9EZ

阪急と阪神がHDになったんやから、梅田‐神戸間はJRの新快速に対抗して三宮‐十三‐梅田を停車駅とした特急を作ったらいいねん
梅田‐三宮で利用する客からすれば阪急線だろうが阪神線だろうが目的地に早く着けばいぃんやから
阪神線特急は三宮‐難波‐奈良への需要に特化して、梅田へは神戸以西の山陽沿線の客に絞るとか…
HDのメリットを活かした構想を立てて欲しい

653 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 01:00:59 ID:z8t2/q2E

阪急阪神が買うと見せかけて
山陽がより高い値段で神戸高速を落札。
最高速度もアップ。

高速神戸→山陽神戸
高速長田→山陽長田
高速そば→山陽そば

654 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2007/10/17(水) 01:12:25 ID:wA1Z7+1F

みな鉄さまの主張された神戸高速解体論が実現したと聞いてやってきますた！
就職してＪＲ駅員になり彼女も出来て阪神難波線開通！みな鉄さまの時代がやってきますた！

【別ハンで潜伏中？】みな鉄スレ73【阪神なんば線】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1188544259/

655 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 01:14:56 ID:OFFpb0s4

>>652
新快速と張り合って、他の特急停車駅の客を減らしてしまっては、どうしようもない気が・・・

>>653
まずありえない気がする。それより、三宮行きのバスを大阪駅まで・・・
現実的に無理だな。

656 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 01:32:11 ID:G7xqbTDq

>>653
山陽にそこまでの信用も資産も無いな・・・

657 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 02:01:47 ID:zigomj2L

でもいつの間にか阪急、阪神を上回り、神戸市に次ぐ第２位の神戸高速株主になっていたとは知らなんだ

658 ：【〒651ｰ2188】中内学園･流通科学大学【神戸078ｰXXXｰXXXX】：2007/10/17(水) 02:20:31 ID:mCfyaWWP

>>640湖西線雄琴（おごと温泉へ改称）､東海道本線岐阜､京急川崎､メトロ銀座線浅草も石鹸を付けろというのか?

2009年4月1日予定と思われる､神戸高速の阪急阪神HD統合は楽しみや｡

神戸高速鉄道が開通した頃､確か播但線に併走する道路が国道３１２号線になったね｡

659 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 02:37:17 ID:AjukUBt0

神戸高速鉄道の名前は無くなるんかいな？

660 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 03:15:27 ID:Ug3bsR0k

>>346 Bingo－－－－－－－－－－－－－－ッ !!

661 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 07:09:31 ID:z8t2/q2E

>>655 >>656
>>653は書いてみたかっただけｗ
実際神戸高速が山陽運賃になったら値上げになって苦情の嵐だろうｗｗ
阪急が地下鉄に乗り入れることを考えると
西元町～高速長田は阪神にするのが妥当かな。
それでも初乗りが140円になるから線内利用者からは苦情がでるんだろうな。
ちなみに西元町～高速長田が阪神になっても
垂水～三宮は470円。
JRとは比べものにならない。
山陽が高いんだよな。

662 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 07:45:55 ID:aimW6/Yy

朝の時間帯にJRの須磨垂水舞子から客を奪えばよろし

663 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 07:47:29 ID:t3aW5vmF

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188052957/346

346 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 18:32:22 ID:MbjOwYgc
神戸高速鉄道を、阪急阪神が買い取って
梅田までの料金をさげることは出来ないの?
山陽電鉄は阪神、神戸電鉄には阪急が出資しているし
神戸市の持ち株を買えば、合併の良い効果だと宣伝できるし
神戸市西部から大阪までは、阪神なんば線と合わせてJRに対抗できると思う。
神戸市は赤字も削減できるし、一応料金は安くなるので市民の理解も得られると思う。
ものすごくおバカな質問だと思うけど、教えてください

664 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:24:59 ID:38eX7FU3

傘下に入って経営統合みたいな中途半端な事せずに
阪神、神戸高速、山陽で合併してしまって大阪～姫路を1つの会社にしてしまって欲しい
そうすればもう姫路方面行くのにJRなんて使わない

665 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:36:44 ID:KRVLRpOE

っ「北神急行」　これも神戸高速の所有だということを、新聞各紙も含めみんな忘れてる・・・

あと、工事の補助金は純粋民鉄だと引き出し難いから、三セクの存在はやはり必要だし

666 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:43:26 ID:38eX7FU3

補助金が必要な工事が粗方目処が経ったから統合なんじゃないの？
神戸高速を使って補助金貰っていたのって阪神、山陽だから最終的には
阪神や山陽に合併されないかな

667 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:44:33 ID:REsmsHir

>>664
それをやると、その地域に見合った運賃が設定できず、また社員の賃金も
大阪基準になってしまうので、割に合わない商売となってしまうんだよ。
阪急が能勢電を合併してしまわないのも、これが理由。

山陽は、今の運賃と社員の給料でようやくバランスが取れているのであって、
これが阪急なり阪神の運賃・賃金水準になると、とてもじゃないが採算割れ。
逆に阪急・阪神を山陽並の運賃・賃金にすることも、他社との競争や社員の
雇用条件の面で非現実的であり、得策なのは「地域別会社」という現状の姿。

668 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:47:03 ID:FLB+ksPW

これで神戸高速を真の三種にできればいいなあ
三種神戸高速、二種を山陽、阪急、阪神で共用すれば高速鉄道区間は初乗りなしでいけるし

669 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:51:48 ID:REsmsHir

但し、運賃面では各社とも「神戸高速介在」が不利益と感じているので、
神戸高速については会社存続のうえ「純粋に三種事業者」とすることで
運賃は二種事業者である私鉄各社からの「通し運賃」を適用しようと
目論んでいるんじゃないかね。

山陽からは山陽の運賃でそのまま三宮まで計算し、阪急・阪神からは
西代まで通し運賃で計算。神戸高速線内相互間は特定運賃として、
現状の高速線運賃相当に割り引くこととすればｵｰｹﾞｰ。

670 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:59:11 ID:gajU++MZ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191926932/406-407

あと、鶚がどっかで書いていた様に、会社境界を
どこに持ってくるかで運賃は大分変わってくるぞ
神戸高速分の運賃が無くなるからって、手放しで
喜べるかどうかは蓋を開けないと分からないし

671 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:03:13 ID:38eX7FU3

>>667
運賃はどう見てもJRに負けている要因の1つだと思うが・・・
そこを改善しなければJRから客を奪い返せないな・・・

企業って言うのは不便でも社員に一番安いルートで通勤させるから、
姫路～大阪の運賃がJRを下回れば定期券での利用客が大分増えると思うけどな・・・
そうすれば値段が下がっても結果的には増収

あとスピードで負けるのはどうしょも無いが、1社になればダイヤももっと効率的に組めるな

672 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:21:14 ID:REsmsHir

>>671
まだ山陽の方が定期が安かった時代から、播州特例みたいな感じで
国鉄・ＪＲ通勤を認めていた企業は多いよ。定期代の多少の差よりは
通勤時間短縮による業務効率化・社員の福利厚生面での待遇などを
取っていた、という感じだね。特に大阪の企業などは顕著だった。

673 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:23:55 ID:Lf+paK85

>>669
神戸高速だけ使う場合はどこの運賃適用すんだよ

674 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:30:33 ID:p6wxVQev

>>673
というか、同一の区間で料金が四種類もある方が問題だろう

675 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:36:17 ID:REsmsHir

たぶん、あの報道内容からしたら阪急と阪神は運賃統合だろうて。
合併当時から運賃区界と賃率を合わせることで乗車券類の共通化を
図ろうとしていたみたいだし、これを機会にやろうってことじゃね？

そうなれば、東側からは事実上同一運賃で西代まで計算できるし、
西側からは山陽の通し運賃、神鉄からはどうするのか知らないけど、
単純に新開地までは神鉄運賃で、旧高速線内への連絡は現状通り、
阪急阪神区間への乗り継ぎなら新開地から阪急阪神運賃で計算、
山陽乗り継ぎなら同じく山陽運賃で計算するだけっしょ。

676 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:53:41 ID:4/s1uyrC

元町と三宮

677 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 10:54:14 ID:4Gu5N0Fl

>674
都営とメトロの共用区間の目黒白金高輪間のように一番安い運賃でいいんじゃないの

678 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 11:15:54 ID:47cWSC82

初乗りの問題は工夫すればなんとかなるからなぁ。

679 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:28:13 ID:z8t2/q2E

>>661ですが
山陽区間から梅田までならかなり安くなりそうです。

垂水～阪神梅田 330＋290＝620円

680 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:42:04 ID:aimW6/Yy

昼特の方が安い

681 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 13:11:13 ID:PEZnlplM

山陽を第三種にして阪神に車両リースってのは？

682 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 13:35:52 ID:5Va6Tf5e

>>681
阪神が嫌がるだろう。

683 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 14:16:50 ID:lLEBJQ33

今まで、神戸高速が運賃上のネックだった。今回、譲渡が具体化すると通し運賃でJRと対抗できるようになる。
今後は山陽の存在がネックになることもでてくる。そうなると山陽も阪急・阪神HDへの加入も、場合によっては神鉄も含めて巨大私鉄ができるきっかけになるかもしれない。
今、一番戦々恐々としているのはJR西かもしれない。
HDに山陽も加われば、阪神の2000系や阪急京都線の3300系などが山陽のローカルで走るようなことになるかもしれない（妄想）

ところで、メトロ神戸はどうなるのだろうか？　いっしょに譲渡だろうか？独立だろうか？阪急3番街みたいになるのだろうか？

684 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 14:29:37 ID:38eX7FU3

つうか、山陽の車両より阪急、阪神の配車寸前の車両の方が下手すれば高性能じゃないか？

685 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 14:34:56 ID:RReYn0wX

>>683
>>665

686 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 14:37:07 ID:38eX7FU3

>>672
それは直通運転もなく、ダイヤも今以上に酷く接続も無茶苦茶だった上、
路線は繋がってるけど別会社だったからだろう

最寄り駅が山陽？で梅田まで直通運転、しかも１つの電鉄会社で行けるとなれば
JRで移動よりちょっと時間かかったとしても、安ければ途中でJRに乗り換える通勤ルートを指定したりはしないと思うぞ

687 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 16:01:09 ID:KYEsqIrl

姫路から奈良まで直通で行ける時代がいつかくるのかな

688 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 16:16:53 ID:z8t2/q2E

>>683

＞今まで、神戸高速が運賃上のネックだった。今回、譲渡が具体化すると通し運賃でJRと対抗できるようになる。

つ>>680

689 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 16:29:38 ID:U3D7Elkt

っ「山陽や阪神阪急にも回数券がある」

690 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 17:47:28 ID:47cWSC82

６ヶ月定期の運賃は圧倒的にＪＲが安いからね。
それにＪＲのシャアが大きいから、多少客を持ってかれても屁でもない。

つかこんな妄想に耽るくらいなら振替ん時にしっかり客運べよw

691 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:03:16 ID:E8sOnujg

JRには赤い彗星がいるのか

692 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:17:16 ID:KYEsqIrl

金沢まで３倍のスピードで走ってるよ

693 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:28:12 ID:G7xqbTDq

>>690
それ良いなｗ振り替え輸送拒否ｗｗｗ
私鉄と比べてJRはよく止まるから、振り替え輸送なくなったら困るだろうなｗ

694 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:37:25 ID:s/xvSASt

>>693
馬鹿だなぁ・・・。
振り替え拒否なんてできないよ。

695 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:05:59 ID:5Va6Tf5e

>>687
絶対ないよ。施設改良等莫大な資金を投下しなければいけないが
その資金を回収できるほど収入があるとは思えない。
まだ三宮～名古屋直通特急の方が現実味がある。
三宮から名古屋へ新幹線代わりの近鉄特急走らせれば結構利用
されるだろ。新神戸へは地下鉄利用しないといけないし、神戸空港
からは名古屋便飛んでない。神戸の中心地三宮から１本で名古屋へ
行ける利便性は客に対して結構アピール出来る材料だろ。

696 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:27:18 ID:yuqmxrWv

新神戸は地下鉄で三宮の隣駅だし
それでも新幹線利用からシフトすることは考えられないな

697 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:31:50 ID:s/xvSASt

>>695
そんなのアピールにならないだろうね。

一駅ぐらい地下鉄乗るのがそんなに苦痛か？

698 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:34:01 ID:5Va6Tf5e

>>697
荷物持って階段を上ったり降りたりは大変だな。

699 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:40:25 ID:i7kQfE5q

>>698
新神戸での地下鉄と新幹線の連絡通路は、エスカレーターが完備されていますが何か？

700 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:41:50 ID:s/xvSASt

>>698
エレベーターをご利用ください。

701 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:44:08 ID:5Va6Tf5e

阪神三宮にだってエスカレーターはあるし、東口にはエレベーターが
設置されるからな。そうなれば三宮から特急が走れば利用されるだろうな。

702 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:06:43 ID:TYl8ZCP7

新幹線　　223.5km　1時間8分　7,950円

近鉄　なんば～名古屋　　2時間35分　4,150円

名神高速線　　210.9km　3時間36分　　６便/一日　3,300円
http://www.nagoyakanko-nikkyu.com/kbus/kbus_t03.html
名古屋観光日急、JR東海バス、西日本JRバスとの共同運行

特急あっても全線通してのる奴どれだけいるか・・・・・・

703 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:10:21 ID:5Va6Tf5e

>>702
三宮～名古屋を５５００円までに抑えれば利用される。

704 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:18:34 ID:DunEGM7Z

絶対的に新神戸の方が乗車チャンス多いからなぁ。
どのみち三ノ宮で降りなければならないことには変わりないし、
少なくとも地下鉄が通ってる西区と山陽高くてJR使ってる垂水区の人はそこまで転移しないかと。

705 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:43:09 ID:4vu3feOI

奈良～三宮の直通電車で充分。
下手に近鉄特急を直通となるとますますダイヤがややこしくなる。

706 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:58:15 ID:47cWSC82

あそこの地下鉄は雌車がウザい。

つか名古屋なんかそんなに行く用事あるか？

あ、恥（自粛

707 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 21:25:39 ID:z8t2/q2E

>>695
近鉄特急を西宮に止めて
｢西宮から名古屋まで直通｣
ならアピールになるかと。

708 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 21:45:29 ID:z8t2/q2E

>>706
中日ファンが甲子園へ。
阪神ファンが名古屋ドームへ。

709 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:38:54 ID:h8w6o25q

普通車が昼間車内の電気を消して走ってるんですがECO対策なんでしょうか？

710 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:45:30 ID:qmQqt3Ge

直通厨ウザイ

711 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:45:54 ID:zigomj2L

山陽は特急も含めて車内が外光で明るければ照明ＯＦＦがデフォ
夜間は回送も照明ＯＮ

712 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:48:39 ID:xu7b2R9Y

>>696
　新神戸・三宮なら徒歩連絡で行けばいいだろ。荷物が無意味に多すぎるんじゃないか。

713 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:55:24 ID:8SG/cUks

南北線だけは完全に神鉄へ譲渡して、東西線を山陽・阪神・阪急が２種事業者
乗り入れにして各方面からの通し運賃でいいんじゃね？
高速線内のみ利用は３社のうち一番安い賃率に合わせる形で。

714 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:14:40 ID:H1uMcRPB

>>710
近鉄社長が直通を示唆しているのだが。

715 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:18:20 ID:Cg9ph/7Z

>>714
三宮　までな

716 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:18:26 ID:JGsXO/Tj

>>714
そんなもん、ほぼ毎年の年頭挨拶でも言ってるし。

717 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:21:46 ID:H1uMcRPB

>>716
近鉄社長の夢だもん。
なんとでも成功させたいと思ってるよ。

718 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:26:05 ID:Cg9ph/7Z

夢だけで直通できたらすごいな

それに示唆って可能性があるだけで、真意は不明

719 ：あう使い：2007/10/18(木) 00:33:27 ID:ePVfK8dS

>>711
回送なのに照明ONは電気代の無駄じゃん

720 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:49:09 ID:0b8UX+Jn

>>719
会社の方針
夜間の回送列車、照明切ってると踏切通過時等の視認性が悪い＆不気味なので
地方の民鉄を中心にＯＮのところが多い。
近隣では
ＯＦＦ：ＪＲ西（どのみち貨物列車も多い）、阪神（踏切少ない）
ＯＮ：阪急（車体塗色が暗い）、山陽（踏切多く周囲が暗い）
他は誰か挙げてみてくれ

721 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:52:16 ID:0b8UX+Jn

>>718
夢を３０年持ち続けてやっと実現した直通特急をお忘れかｗ

連続須磨曽

722 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 01:08:52 ID:JGsXO/Tj

>>720
夜間の視認性もあるけど、どっちかって言うと

関西：電気の消えた電車は不気味で不評
関東：無駄に電気を使うことを批判される

こういう違いがあるらしいよん。

723 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 07:11:25 ID:EvhsL3NT

最近はかなりましになったけど、蛍光灯は点滅すると寿命が短くなる。
点灯時の消費電力はわずかなものだから、ランニングコストを考えるとつけっぱなしでも不経済とは言えない。

724 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 09:23:10 ID:xcmw+Pxx

車内照明が白色LEDになる日は来るのだろうか

725 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 09:29:04 ID:hY4jIRZJ

もし、近鉄特急が三宮より向こうへ行ったら・・・
阪急の特急との接続の為に新開地か高速神戸で10分ほど待たされるｗ

726 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 09:45:39 ID:LgZ3PATY

トラックみたいに車体の側面にLEDの装飾をつけたらええねん

727 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 10:07:41 ID:5hony+K4

山陽や阪急って夜間回送でも照明入れてるんだね。

728 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 10:40:26 ID:BBQMg92A

>>727
それを証明せよ

729 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 12:38:05 ID:TwS9TwM/

>>719
山陽車両は客室の蛍光灯と運転室の計器用照明が連動しているから夜間や地下線は客室を消灯して走行することはできない。ちなみに阪神車両は連動してないので夜間だろうが地下線だろうが客室は消灯。阪急車両は知らん。

>>728
これでおｋ？

730 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 12:39:27 ID:BBQMg92A

>>729
照明＝証明と洒落た積もりだったが・・・・。まぁ㌧くす。

731 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 13:25:09 ID:l/jCWTAJ

>>730
それよりIDがバーベキューにマグネシウムを92アンペアｗ

732 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 16:58:44 ID:qi8bhekU

>>731
ﾜﾛﾀ

733 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 18:37:55 ID:EvhsL3NT

>>731
ＩＤがバーベキューってだけで十分神だと思う、

734 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 21:21:17 ID:BBQMg92A

神に認定されたｗ

735 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 22:00:28 ID:BX/ZIWxk

>>726
路面電車の花電車扱いやな・・

736 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/18(木) 22:13:10 ID:NlNT5fGg

(´･ω･｀)っ「京阪800系」
ttp://www.keihan-o2.com/tr/54.html

737 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:32:19 ID:gkVNdnta

お前ら、最近スレ違いが多いぞ

738 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 01:25:07 ID:oTwLK/2h

高速そばがこの先生きのこるには

739 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 01:39:01 ID:f4kg1SS3

ひさびさに・・・呼んだ？
　　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　　 :i　　　 i"
　　　 |(,,ﾟДﾟ)
　　　 |（ﾉ　　|）
　　　 | 　　　|
　　　ヽ＿ノ
　　　　U"U
間違いなく呼んだよね？

740 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 02:42:33 ID:gzPoYnwn

神戸高速再編のついでに
高速長田を山陽所有にできないのか？

たしか昔あの辺にあった、
旧長田駅とかは山陽のショバだろ？
いまも長田ビルは山陽の所有だし、山陽そばまであるし。
いまなお山陽色が色濃い。

741 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 07:22:46 ID:b+6VFZ+C

やっぱ大開以西は山陽にするべきだよな。

742 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 08:03:58 ID:4/EnoPsS

阪急阪神の次の目標は山陽だよ

743 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 08:07:49 ID:qWi4BAQ6

>>740
初乗りなくしたらそんなことも考えんでええやん。

744 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 08:15:34 ID:eDKgkSrv

いっそ、山陽電車も、阪急阪神HDが株を買い増して
阪急阪神山陽HDを作り、姫路まで一回の初乗りで行けるようにして
金額的にJRに勝てるようにするのはどうかな。
同時に、借金がしやすくなるので
山陽線内の駅周辺の開発を進める(阪急阪神沿線は、もう開発出来る所は少ない)。
阪急乗り入れは、スピード重視。山陽線内も含めて停車駅を少なくして
JRの新快速と対抗する。
阪神は、なんば線への直通列車は、スピード重視（ただ、本数は多くは要らない。)
梅田へ行くのは、停車駅を多めにして、周辺住民を取り込む。

745 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 09:56:18 ID:KKKstSML

>>740
神戸高速設立時には山陽に対して西代～大開間の買い戻し特約があったらしいが、
山陽はカネを払ってまで取り戻したいと思わなかったようで、そのままになってる。

市電連絡とかがあった時代ならともかく、今の状態で長田を自社線に組み込んでも
特段のメリットもないしなぁ・・・。長田地区自体の凋落も酷いし。

746 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 11:21:13 ID:6crMjUDN

取らぬタヌキの皮山陽

747 ：【〒651ｰ2188】中内学園･流通科学大学【神戸市078ｰXXXｰXXXX】：2007/10/19(金) 14:23:03 ID:huezxvVp

>>704西区民で一番利用者が多い駅はしＲ神戸線明石駅｡
西明石や大久保を利用される西区民も多いから､地下鉄利用が多いのは第二神明より北側に限られるが｡

748 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 16:58:08 ID:Hh5uCw0t

山陽で明石ー三宮４５０円ぐらいなら土日祝日なら利用する価値あり。

749 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 17:51:50 ID:g1PLkKOE

>>744
山陽って会社規模もブランド力もそこまで大きくない
阪急と阪神は会社規模的には阪急の方が大きいが、阪神のブランド力も凄く
阪神の顔を立てる必要があって、阪急HDに阪神の名前を入れたが、
山陽は完全な吸収合併されてもおかしくないくらいの会社規模

寧ろ阪神が親会社の阪急阪神HDの資金援助を得て山陽を吸収合併してもおかしくない

750 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 18:06:02 ID:mSMXz1Li

新開地で分けたらいいんじゃない？

751 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 18:40:32 ID:zegjubgS

>>750
電鉄兵庫の代替駅が大開だから大開で分割するんだろ？
というか、大開って結構乗り降りある印象なんだが・・・

752 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:02:59 ID:1etJubjq

>>744
吸収合併はしない。阪急-能勢のような関係なら、ありうるが。

753 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:40:03 ID:sP8gXl9v

http://jp.youtube.com/watch?v=sOi2GM5VcV0

754 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:40:59 ID:EMnkljTK

なんば線が開通したら梅田行直特は以前のように毎時２本にして

もう２本は奈良行快急にしてほしい。

755 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 20:01:20 ID:35Pp5k+y

山陽を統合するなら直接HD傘下になるだろうが、社名に山陽は入れないだろうな。

756 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 20:52:34 ID:zGo91/Qb

直通厨と合併厨は逝ってくれ

757 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:17:31 ID:3VbRRg1H

阪急、阪神：大手私鉄
山陽：中小私鉄

758 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:26:01 ID:zegjubgS

>>757
準大手ですが何か？

759 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:27:38 ID:YmXM/MHW

関西私鉄
大手：近鉄、阪急、阪神、南海、京阪
準大手：山陽、神鉄、神戸高速

760 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:28:38 ID:P+KeeSMt

>>759
泉北も北急も準大手だな

761 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:23:01 ID:b+6VFZ+C

山陽がなぜ阪神と統合しないかは
阪急と能勢電の関係を考えてみなはれ。

762 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:30:52 ID:TGQnRT8k

もし同じ会社だったとしたら
分社化の対象になっているでしょうな

763 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:33:38 ID:1etJubjq

>>759
知らんのか。神鉄はすでに準大手ではない。

764 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 23:20:00 ID:b+6VFZ+C

神鉄は地方中小ローカル鉄道

765 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 23:36:30 ID:IjPnmNzk

>>753
はまかぜのｳﾃｼ、完全に遊んでるな。山陽もナメられたもんだ･･･

766 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:14:04 ID:MF7vp9dU

>>753 >>765
いや、結構いい勝負じゃないの、これイイわ！
はまかぜの運転士、遊ぶどころかちょっと必死かもｗ

767 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:59:18 ID:6ric8w4g

>>765
>>766
相手が新快速なら簡単にチギられるけどなｗ
山陽も阪急みたいに115㌔運転＆ＡＴＳ改良して、明石の進入速度を上げてもらいたいね。
そうすりゃ、はまかぜなんぞ敵じゃないよｗ

768 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 01:53:43 ID:G5Ho6dcg

>>749
俺もそう思う。
山陽を完全に吸収するなら、阪神電鉄山陽線になるんじゃないか？
阪急さんは、西神にいってもらって。

まあ、吸収せずに別会社というか系列会社として、遊ばしておくのが一番やろうね。
JR西に敵対買収とかされちまうと、面白い事になるかもしれんがｗ

769 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 11:10:23 ID:KKSjENK+

地域、見守る目　山電、無人３駅に駅員配置
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000704618.shtml

770 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 13:45:13 ID:+gaDL/vO

そんな金があるんならうんち（嘘

771 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 13:58:57 ID:6sAB1b3g

はまかぜの最高速度は何kmですか？

772 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 14:42:12 ID:8pHjIOSR

120K

773 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 15:07:48 ID:V7W4/MKA

山陽の車窓から０系が見えなくなるな。

774 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:04:46 ID:uBjoDRoY

>>761
山陽の賃金体系で阪神、能勢電の賃金体系で阪急を運営できれば
統合できるだろうけどねえ。

775 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:25:50 ID:MjyOc+Cj

やはり神戸から先を山陽にすればいいと思うな。

776 ：【〒651ｰ2188】中内学園･流通科学大学【神戸078ｰ7XXｰXXXX】：2007/10/20(土) 16:37:37 ID:ixqKy1pg

神鉄連絡を考慮して新開地を分界駅がよいと思う｡

だが､阪急と阪神は板宿まで､山陽は両三宮までを自社運賃扱い（地下鉄の目黒～白金高輪間のように）すればよいと思うが｡

777 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 19:13:10 ID:baheJ1l1

>>774
そんな事をしたら労組が怒り爆発だろうな。
タダでさえ賃下げで色々調節が大変なのに

778 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:13:15 ID:2Wym9Cou

>>765
>>766
はまかぜ通常運転、山陽人丸前にて制限
１８１は高速域の加速度が無いので、遊べるほどの車両ではありません

779 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:48:57 ID:jt3+lHTm

>>778
でも、通常なら西舞子辺りで簡単にブッちぎられると思うのだが・・
西舞子手前で併走するということは、直特はまだ80キロ前後しかスピードが出てないハズ。
漏れも、はまかぜが遊んでることに1票。

780 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:50:17 ID:FaZMcvKN

>>776
大開分割でいい

781 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:06:54 ID:i4uCCaCm

【都市開発】神戸:再開発次々､民間主導･震災で難航の計画復活…JR三ﾉ宮駅東側･中山手地区など [07/10/20]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192834001/

782 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:10:22 ID:Ba8cjs6m

山陽の現在の運賃体系じゃJRとの競争を生き残れないな
利用客に不自由かけた上に倒産を先送りしてるだけだな

783 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 22:33:49 ID:MF7vp9dU

いずれにせよ株主に迷惑かけるわけにはいかんだろ

784 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:06:26 ID:3+LVPA5e

google map みてると神戸高速が山陽電鉄神戸高速線　ってなってますね。

785 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:17:21 ID:h/k5RY/r

>>784
ググったら某ラーメン店の最寄り駅が
JR東海道本線「三ノ宮駅」
阪急神戸線「三宮駅」
阪神電鉄本線「三宮駅」
山陽電鉄神戸高速線「三宮駅」
となっているところが出てきた、一番下はどこのことなんだろう？

786 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:33:52 ID:+VShbOpu

>>785
山陽が西代－三宮で第二種鉄道事業者になっているから間違ってはいないけれど
一般向けの案内ではどう考えたって適切な表記ではないわな

787 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 00:44:25 ID:AsTmpvFi

スレッド名も山陽電鉄・神戸高速スレッドだしなぁ。

うだうだ書いたが、阪急阪神高速鉄道という完全子会社になるんじゃなかろうか。

788 ：【〒651ｰ2188】中内学園･流通科学大学【神戸078ｰ7XXｰXXXX】：2007/10/21(日) 10:16:29 ID:cpJui7dy

>>778 >>779はまかぜはキハ187系に置き換えしる（スレ違い）｡

789 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 11:06:44 ID:YktbH+iy

>>767
はまかぜに負けても３０両編成のＥＦ６６には負けないだろう

790 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 13:15:52 ID:XyfuWZj7

このスレは山陽単独スレにして、神戸高速の話は阪神スレで語った方が良い時代が来そうだな
まあ、阪神、神戸高速、山陽1スレの時代になってしまうかもしれないがｗ

791 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 16:42:49 ID:A2VahtjD

N700系を今更だが初めて見た、＠山陽電車車内

792 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 17:58:50 ID:226GSivj

神戸高速鉄道も阪急阪神に入れるのなら
高速神戸駅と新開地駅も奈良直通に
対応できるようにならないかな。
特に高速神戸駅のホームを東に延長させて
ハーバーランドやJR、市営地下鉄との乗り換えに
便利なようにしてくれると助かるのだが。

793 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 19:11:26 ID:f7+WEmSf

>>789
貨物列車は明石通過なので負けます。

794 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 20:28:41 ID:o2pHMZcQ

>>792
地下鉄？大倉山まで延ばすのか？

795 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/21(日) 20:44:23 ID:QoB7MFdi

>>792
一応マジレスしとくと、阪神用の留置線延伸しろってなら話は別だが、阪急八両に対応できている時点で
近鉄六両が入線可能なのだから延伸の必要性が無い
あと、高速神戸の東側は阪神線上りと阪急線下りが立体交差しているので、
延伸する余地がそもそもない（改札口の根本的な改良も必要）

>>794
このばあい、文脈的にハーバーランド駅かと思われ

で、ちょっと思い出したんだが、高速神戸に留置している保線車両って、どこの持ち物なのか分かります？

796 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:10:56 ID:QMy5CZhf

>>795
神戸高速は営業用の車両は保有していないが保線用の車両は持ってるとどこかで聞いた事がある
それじゃないのか

797 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:12:31 ID:o2pHMZcQ

>>795
ああ、そんなものあったなぁ。すっかり忘れてた。

たしか数年前に見たとき、保線車両にはあのマークとともに
「神戸高速鉄道」と書いてあったと思うが、今もそうかどうかは分からん。

798 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:12:36 ID:YPpiDC8F

>>795
当然、神戸高速鉄道㈱技術部の持ち物ですが何か？
便乗質問される前に答えておくが、高速長田西方のも同じね。

799 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:17:20 ID:YPpiDC8F

ついでに言っておくけど、あそこの会社は第３種鉄道といっても、
持ってないのは「車両(およびその保守部門)」と「乗務員」だけだからな。

800 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:36:34 ID:sE+enlRo

神戸高速は独自の列車指令所もあるからなあ。

801 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:46:12 ID:+aVU63iR

>>784
JR東西線となると今でも片町線扱いされていたり、はては大部分の存在さえ無いｗ

802 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:20:24 ID:A2VahtjD

いっそのこと山陽電車は近鉄の路線になればいい！

近鉄姫路
近鉄明石

岐阜県に近鉄走らんようになったから兵庫県に路線を持ったらいいとか。
妄想スマソ。

803 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:04:41 ID:nNJtq+Ol

ちょいと気になるんだが、
3500と3501はリニューアル、放置、廃車どうなるのだろうか。

804 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:05:40 ID:nNJtq+Ol

ちょいと気になるんだが、
3500と3501はリニューアル、放置、廃車どうなるのだろうか。

805 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:11:43 ID:A2VahtjD

やはり山陽明石、山陽姫路がかっこいい

変に冠名を変えるともう駄目な会社みたい。

806 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:17:08 ID:E/jZK7k8

>>805
変えたじゃん昔。「電鉄明石」に「電鉄姫路」。

昔の「電鉄」冠と今の「山陽」冠、どっちの方がいい？

807 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:28:51 ID:nvcHQ0G5

山陽の方がいいな。
「電鉄」と言うとどうしても地方私鉄のイメージになってしまう
一畑電車の電鉄出雲市とか・・・

808 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:41:18 ID:YPpiDC8F

富山地鉄の電鉄富山とか･･･

>>803-804
しばらく放置で需給しだいで廃車だろうな。
あと、もし新車が入り始めたら３１００Ｆをバラして
３１００、３１０１をＴ車化の上、置き換えもあるかと。
その場合、３６１９もリフレッシュせずに廃車か。

809 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:51:10 ID:lKU9lEXI

「電鉄「の方が歴史が感じられるからいい
「山陽」はそばで充分

810 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:05:10 ID:lp1dWsXJ

今は亡き電鉄兵庫は格好いい気がする
そばは高速かな

811 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:07:25 ID:4qPDE5x3

今年の鉄道フェスティバルでは、2012Fは撮りやすい所に出してくれるのだろうか？

2、3年前に行った時は3000系ばかりで撮影会やってたが、目当ての2012Fは
撮りづらい普段の位置にあってガッカリした覚えがある。

812 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:14:10 ID:MdYz5VUk

そばにしろ駅名にしろ、「電鉄」より「山陽」の方が分かりやすい。

813 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:15:39 ID:ZkObTChZ

神戸高速解体で、もし高速長田駅の管轄が山陽電鉄になったら
｢山陽長田駅｣？　それとも正調｢長田駅｣の復活？
あ、神鉄にあるから無理か。

814 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 01:13:53 ID:97DxKoAM

>>813
「長田駅」をめぐって神鉄と骨肉の争いを繰り広げる山陽

815 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 01:16:18 ID:4f6PfiRW

>>814
そうこうしているうちに阪急長田に落着。

816 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 01:19:35 ID:ZkObTChZ

自己ですみません、｢滝の茶屋｣｢尾上の松｣を生み出した山陽的？センスでは
素直に｢長田の宮｣かもしれませんね･･･

817 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 01:34:11 ID:sBZMMSIB

>>816
なにげにいいな、それ

818 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 02:39:07 ID:+e09IZ4F

>>816
つ白浜の宮

「長田の社」とかは？

819 ：【〒651ｰ2188】中内財閥･流通科学大学【神戸078ｰ7XXｰXXXX】：2007/10/22(月) 04:47:09 ID:+7mJ8QWb

播磨町､別府､浜の宮の３駅に臨時駅員配置

820 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 05:31:34 ID:9Am4nBFY

早く犯人逮捕されたらいいのにな。

821 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 08:12:40 ID:NqxpEVzc

>>811
そこに近鉄の廃車アーバンライナーがあったら。

822 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 08:17:40 ID:/57c4YUW

臨時駅員を配置する余裕はあるんだな。

823 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 08:34:05 ID:nH2w3AOz

そりゃしょっちゅう振替（略

824 ：【〒651ｰ2188】中内財閥･流通科学大学【神戸078ｰ7XXｰXXXX】：2007/10/22(月) 08:45:21 ID:+7mJ8QWb

>>820ところで､別府付近の718では検問があるんでしょうか？

825 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 11:46:28 ID:vLxccDFE

臨時駅員を配置する金があるんならとっとと新車を導入しろ

826 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 12:05:54 ID:6YoOXXfA

>>822
山陽姫路の余剰駅員を臨時駅員として配置しているのでは？
山陽姫路駅にラッシュ時に使ったけど、改札の外に２人。
改札の周囲の２人。さらに出札口（有人通路というのかな？）
にも２人くらい駅員が立って「ご乗車有難うございました」って言っていて
驚いたからね。阪急でもここまでの駅員のはいちはないだろうな

827 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 12:36:01 ID:P/nM5FZv

臨時駅員って言っても
時々見る各駅巡回の人を夜間の一定時間置いてる、というところだろ。
今回特別、というのではなく以前から何かあったときにはやってますと書いてあるし。

828 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 17:54:43 ID:Z7vFyiMz

約20年振りに3000のアルミに当たったけど上半身地肌剥き出しの乗降扉には萌えるねぇ～

829 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 19:25:05 ID:4f6PfiRW

萌え萌え山陽むすめフィギュアﾏﾀﾞ―？

830 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:17:01 ID:XvBs2gyi

【社会】高校中庭に首がないﾆﾜﾄﾘの死体…辺りに血痕無し - 兵庫･辺りに血痕無し - 兵庫･加古川
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193055008/

831 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 01:50:24 ID:96zwvhRJ

高速神戸は「高速」が取れるのか？
近鉄も喜ぶな。

832 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 13:40:58 ID:vJZKM+Dj

>>829
鉄道むすめか？
発売されれば名前は舞子になるだろうな
名字は…明石辺りか？

833 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 17:32:14 ID:96aTLvRq

月見山で事故やて
電車遅れてるわ
急いでんのに…～

834 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 18:08:10 ID:gErZu/5O

今動くようになったらしいで！

835 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 18:36:07 ID:MsKk0nWc

振替したし、めずらしく時間かかったな～。
巻き込んだのかねえ・・・。

836 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 18:48:08 ID:gErZu/5O

自殺？
事故の瞬間見てしまった子とか居たらしい。可哀想に。

837 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:09:37 ID:TpsYLydX

近鉄は山陽を走ってくれるん？

838 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:17:19 ID:Bwmybi8g

走りません

839 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:45:08 ID:e4goOiVM

また須磨か・・・・のろわれとるな。

840 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 21:34:00 ID:WIpXPmJ5

>>837
近鉄社長だけやる気満々。

841 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 21:50:09 ID:JNT3VxR/

:::::　　＼
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ＿_ 　＿　　　　　豚
　　ヽ／,　／＿ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　＿＿） l -,|__) >　箱
　　 || ｜ <　＿＿）_ゝJ_)＿>
＼　||.｜　<　＿__）_(＿)_　> 　横
　＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　丁
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　　　９　　∂
　　　　　６　　∂
　　　　　　(9_∂

　＿_ﾟ＼＿_
　|_ 別府 _|　　
　 | ｽｲｯﾁ |　　山陽電車
　　￣￣￣

842 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 10:06:10 ID:F3+5+A57

振り替え輸送で乗ってる人って無人駅に係員いない場合ってどうやって外にでるんだろう。

この前ＪＲの振り替え輸送阪神山陽でしてて滝の茶屋には係員いなかったし。

阪神梅田からのって山陽滝の茶屋ではおりるなとｗ

843 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 11:20:03 ID:auWe/uap

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 02:03:52 ID:GZNGkjWI
>>874
これなんか分かるわ。
俺も東加古川やったけど親が家買ったから5年ぐらい前に加古川に引っ越した。
バブルのころに比べると土地代が安いし大人の場合は加古川のほうが新快速が止まるから通勤に便利。
子供がいる人には東加古川は人気らしいけどね。
俺の隣に住んでいた人の息子は当時、山電近くの家をローンで買ったらしいが地価が下がるは通勤は不便だわ悲惨らしい。
今だと加古川に余裕で住めるぐらいの金額。

844 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 16:13:17 ID:ryR0mFkV

>>842
インターホンで「電車が来ないけど」と言って事情を話せば出してもらえるだろ。
ただ、切符はどうするかが問題。払い戻したくても払い戻されないよね。
あと、カードで入ったらカードの記録を取り消さないとダメだし

かつて、某阪神で昼間に事故があって、無人駅状態で仕方なしで出たのはいいけど、
手元に切符が残ってしまい、そのまま払い戻しできずに手元に残しているよ。
（高々２５０円程度の運賃だったから目を瞑っていた）

845 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:11:21 ID:y8JvPwgz

転勤の関係で山電にお世話になって１２年。
山陽ってキオスクのような売店の在る駅が少ないですね。
投資額が少なくて、いい商売になると思いますが。

846 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:19:15 ID:jbNrkiWM

>>845
昔は売店付きの駅も多かったけど、売れないので閉めました。

847 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:23:30 ID:mAQvGhrb

うちの最寄り駅にもあったわ。
１５年前ぐらいまであったかな。

848 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:39:28 ID:pOukH6QC

山陽の駅にはアンスリーはできないのかな？

849 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:39:36 ID:7WcDu8cn

>>842
振り替え輸送だから、JRの駅に相当する駅までの振り替え。

JR⇔山電なら、

須磨=山陽須磨
塩屋=山陽塩屋
垂水=山陽垂水
舞子=舞子公園
朝霧=大蔵谷
明石=山陽明石

などという対応になるだろうなぁ。

そして･･･

無人駅（明石以西で起こるのか？）なら、インターホン対応か、着駅になる駅に係員派遣か

850 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/24(水) 21:47:01 ID:gftZXTpF

>>848
SANYOが入ると「アンフォー」になるし、ふくろうのキャラが使えなくなるし・・・

851 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:01:12 ID:jbNrkiWM

昔は急行停車駅には売店があったな。西新町とか荒井とか・・・

振替輸送時は、どうやら自動改札を「無札解放」の状態にしてるみたい。
改札機付近に「振替票投入函」があるから、振替票はそこへ入れて
自動改札は無札通過ってな感じのような。

852 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:56:39 ID:wIhi8baR

社員乙ｗ

ま、そういうことなので素人は無茶すんなや。
＞自動改札機の振替輸送時無札不検知

853 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 00:22:35 ID:skffchv9

土曜の工場公開の撮影会の車両わかる人いないかな？
質問だけで申し訳ない…

854 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 07:58:56 ID:D+cbBfKM

そりゃ３０００系か５０００系（含む５０３０系）じゃね？

855 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 20:10:10 ID:/9e/PNnm

山陽電車のカレンダーは販売してないの？

856 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 20:14:46 ID:Ci60OtMr

山陽明石の１番線に０キロポストがあるけど、あれは何？

857 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 20:26:48 ID:5t4DpJhI

昔明石から東が軌道、西が鉄道だった名残。

858 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 20:32:07 ID:sDhgIg3l

網干方面に仕事の関係で良く行くのですが、網干沿線沿って住民も多いし
通勤時間帯は道路事情の関係で渋滞多いし、バス路線も充実していない。
ちょっと手を加えれば利用者増えると思うけど。
　　　　　　　　　　　　　BY　播磨町利用者

859 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 21:00:03 ID:Zuuf3xRB

>>855
無いのでスルッと完済のカレンダーで我慢してください。
>>858
それでも車を選ぶ連中ばかりが沿線に住んでますｗ

860 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:00:34 ID:iOd7GGQA

>>853
ひめか号は展示されると思うよ。ＨＰ見たら運用ないみたいだから。

861 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:06:45 ID:kK+4LspY

また今日グモ被害だな
一昨日に続き。

862 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:16:04 ID:NpeWesiZ

>>845
婆ちゃん家が月見山にあったんで、暑い夏、冷たいジュースを売店で買ってもらって
阪神だか阪急だかどっちが来るのかワクワクしながら、板宿まで買い物に行ってたなぁ。。。
あの頃は良かった。1985～88年位の話だけど。

863 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 23:23:18 ID:skffchv9

>>860
Thanks！ひめか号忘れてたよ
天気予報は午前中は悪いみたいやね。ところで阪神車は期待薄かな…？

864 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 00:08:25 ID:Ru204bak

山陽ってフェアライドシステム導入してました????

865 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 01:16:34 ID:Y/SByEUB

>>850
阪急・阪神・山陽・京阪・南海で
｢アンファイブ｣にすればいいのにね。

866 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 07:56:27 ID:/lySZCzH

梅田から東二見まで直通特急で何分かかりますか？

867 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 08:05:37 ID:NyZHqOx8

>>866
　７０分

868 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 08:09:20 ID:vtBdBOHj

内山田弘とアンファイブ

869 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 13:59:16 ID:LBopZrBt

>>867
遅過ぎるだろ。

870 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:57:26 ID:S9nJ6L94

本日の読売新聞の地方欄（神戸版）のキャプ画像
http://f.upup.be/?Ve9jm3xmSL

（本文）
「高3自殺「いじめ防止委　全員関係者　
　　私立校　選任予定者14人、職員やOB」

　神戸市須磨区の私立高校で、7月に自殺した同校3年の男子生徒
（当時18歳）が同級生らから金品を要求されていた事件で、
同校が設置する「いじめ防止対策特別委員会」の委員に選任予定の
14人が、いずれも同校関係者であることが25日、わかった。教頭は
「今後、委員の増員を含め、見直しを検討する」とするが、<身内>
でつくる委員に批判が集まりそうだ。
　同校によると内訳は、同校職員7人、大学教授や弁護士ら7人、しか
し大学教授は同校OB、弁護士は同校顧問弁護士だった。校長は「再発
防止に向け、一刻も早く一刻も早く委員会を発足させるため、すぐに
集まってもらえる人たちに声をかけた」と説明している。
　この日は同委員会発足に向けた懇談会が開かれ、14人を含む22人の
関係者が参加。同校の生徒指導部長が、男子生徒の自殺から同級生3人
の事件経過を説明。大学教授からは「保護者に情報が伝わるのが遅かっ
たのでは」など批判が出た。
　同委員会は今年度中にも、再発防止に向けた報告書などの作成を目指す。
（読売新聞　神戸欄　2007.10.26）
　_, ,_
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼
揉み消しに必死な関係者達ｗｗｗｗｗ身内で火消し会議ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ弁護士ｗｗｗｗ大学教授？
滝川同窓会会長ｗｗｗｗｗｗ神戸大学ｗｗｗｗ滝川一族ワロタｗｗｗｗｗｗｗ氏ね、切腹しろｗｗｗｗｗ

871 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:59:03 ID:iPs9exmx

>>869
>70分。
いや、そんなもんだよ

昨日の事故は参ったね。
明石で振り替え輸送と聞いて準備してたら、
舞子公園で突然「再開しました」の放送。

振り替え輸送も終わったみたいなんでそのまま乗ってたら、
明石→東二見間が徐行・停止の繰り返しで直特なのに20分以上かかった。

872 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 17:28:00 ID:Al5aV9rC

>>871
車内で70分缶詰にされて、結果徒歩連絡ということで魚住→東二見間を歩いてたら
その間に開通したらしく、降りた直特が追い越していったワシの気持ちはどうなる。

873 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 17:50:35 ID:iPs9exmx

>>872
上には上がいましたか

しかし、自分のID、9が抜けてたらエロい事にｗ

874 ：kusanews：2007/10/27(土) 00:09:40 ID:N+3ov9vq

こないだの上り直特、阪神車・・・・・・・。

875 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:41:05 ID:L9PJfdP5

いよいよ鉄道フェスティバルが開催されるな。

明日は東二見へレッツ号！

876 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:43:03 ID:c6sq9Nip

その場合阪神車の損害は遺族？山陽？が支払うの？

877 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:29:17 ID:axLgbNip

>>876
一旦山陽が支払い、後日山陽から遺族に請求するのが正規だが
余程悪質でない限り請求されないのでは･･･

878 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:56:26 ID:0UmgUfUl

赤字「外郭」見直しへ／神戸市　神戸高速鉄道譲渡
http://www.kobe-np.co.jp/news_now/news2-796.html

879 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 02:34:54 ID:OHBRN2Rl

今日の展示会は１００周年記念のHM出すんだろうな。
グッズは旧マークグッズが大半かねえ。

880 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 06:40:10 ID:7AkMKR8B

１００周年記念のHMは２万５千円。

881 ：＼(^o^)／：2007/10/27(土) 08:02:46 ID:brdQK4NK

956 ：体育会ネット部(兵庫県)：2007/10/26(金) 14:28:22 ?2BP(0)
昔がんばってエロ小説を書こうとしてた俺を思い出した
957 ：司法浪人(兵庫県)：2007/10/26(金) 14:32:29
兵庫！兵庫！つるぺた兵庫！

55 ：大学への名無しさん：2007/10/26(金) 20:37:44 ID:mEQ9chpd0
神戸って昔からそういう風潮あったよな。
神戸大生が小５の女の子を買春した事件のときも、大学関係者？が２ちゃんの関連レス
必死にあぼーんしてたし。
なんていうか雰囲気がヤバイ

882 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 10:14:53 ID:9+NCKHkd

今日の撮影会は超満員ですか？

883 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 10:45:17 ID:Bjf+7UJk

>>882
まさか先週行われた小田急の「ファミリー鉄道展」ほどではないだろう

884 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 11:18:55 ID:4W7l/T0T

お～い、東二見で阪神鉄コレうってないか～？

885 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 11:20:13 ID:jhfGO1Bl

撮影会も余裕ですね～
小雨も降ってきて例年より人手は少ないな。
ひめか号と100周年記念HMの並びでした。

886 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 11:37:31 ID:Hnok8fi1

やはりそんな撮影会か。昼から晴れるらしいから後で行きまつ。

887 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:30:22 ID:6qorRAA7

>>884
副表も鉄コレも売ってたぜ！今はもう売り切れてないけど。

888 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 13:03:09 ID:Un3aEqMS

888ﾔﾀｰ

889 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 13:50:10 ID:Hnok8fi1

ジャンケン大会で車を当てた母親は大喜び、しかしその息子が当選した事に勢いあまって号泣しだした。アホかｗ

890 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:02:00 ID:x2lc2Owe

山陽のことよく分かってませんが、直通特急と普通だけの運転で大丈夫なんですか？
朝とかは山陽急行とか入れるべきでは？

891 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:07:52 ID:9GkSMNGw

>>890
その為のS特急じゃないか。

892 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:43:00 ID:fAg0cPTY

加古川橋梁老朽化しているんでそろそろ
新しくする計画はあるんでしょうか。

893 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:45:53 ID:Hnok8fi1

今日はどの鉄道祭りに行っても害児だらけでﾂﾏﾝﾈ

894 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:50:03 ID:JqZ7RTFu

>>890
直特を急行に置き換えてお考え下さい。

残尿電気鉄道株式会社

895 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 15:55:28 ID:4W7l/T0T

>>887
やっぱり鉄コレあったかー。
カマかけて行った椰子らに祝福だな。

896 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 18:08:17 ID:9+NCKHkd

大阪から化け物快速で明石まで３７分。
そこから山陽明石から東二見まで直特乗ったけど、スピードが違うと認識させられた。
ところで、山陽明石から東二見まで３６０円とういのは高いですか？安いですか？

897 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 18:26:55 ID:7AkMKR8B

高いに決まってるやろ??。

898 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:39:53 ID:KHL437eN

飾磨車庫と網干線の間の築堤に雨ざらしになった車両が捨てられていますが、あれは何ですか？

899 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 21:40:24 ID:FS5sOdJH

神戸スイーツハーバー、１１月に閉鎖　観光に打撃
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000716585.shtml

神戸ハーバーランドの洋菓子テーマパーク「神戸スイーツハーバー」が、十一月二十五日の営業を最後に閉鎖されることが二十六日、分かった。
出店する十一社との三年間の契約期間が終了したためだが、年間百万人以上の集客を誇り、
ハーバーランドの観光の目玉施設だっただけに周辺の商業者からは街の魅力低下を危ぶむ声も上がっている。
テーマパーク運営会社によると、中国や東南アジアからの観光客が増えており、入場客数の減少など経営悪化が閉鎖の要因ではないという。
再開のめどは立っていない。
スイーツハーバーは二〇〇四年十二月、菓子専門テーマパークとして、複合商業ビル「ビーズキス」地下一階に開業。
広さ約三千平方メートルのパーク内は「レトロな港街」をイメージしており、地元神戸や全国の有名洋菓子店の逸品が味わえる。
昨年七月には累計客数が五百万人を突破。
現在洋菓子店十店と、レストラン一店が営業中で、平日に二千-三千人、土曜・休日には八千-九千人の入場者があるなど人気は根強い。
今年六月、同じ複合ビルにあるホテル「ニューオータニ神戸ハーバーランド」が〇九年中に撤退することが明らかになったばかり。
相次ぐ撤退に、観光地としてのハーバーランドが打撃を受けることは必至だ。
「ビーズキス」にあるほかの店舗は通常の営業を続ける。

900 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 22:15:35 ID:SzVlEHQf

たこバス路線拡大　来月２０日から実験運行
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/ak/index.shtml

明石市は二十六日、三路線から十六路線への拡大を決めたコミュニティーバス「たこバス」の実験運行を、十一月二十日からスタートさせると発表した。
実験運行では、現在の魚住、大久保地域の三路線に、ＪＲ西明石、土山駅を発着地に加えた計十六路線とする。
このうち、道幅の狭いルートを通る六路線では、九人乗りワゴンタイプの「たこバスミニ」を導入する。
路線拡大により、乗客は現在の一日平均約九百三十五人から、約三千人へと大幅な増加を見込む。
運行は、たこバスを神姫バスと山陽電気鉄道に、たこバスミニをタクシー会社三社に委託する。
運賃はこれまでと同様、各路線百円均一（小学生以下五十円）。
午前七時台から午後八時台までおおむね一時間間隔で運行する。
運行を開始する二十日午前、ＪＲ西明石駅前と山陽電鉄東二見駅前で記念式典を行う。
また、乗客には、記念グッズとして作製した、たこバスキーホルダー約五千個をプレゼントする。

901 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 09:39:52 ID:FsYXtssG

山陽電車の契約職員がたまに応募してますが、倍率は高いですか？
鉄道マニアはあまり採用しないと聞きますが。
山陽の駅名と所要時間などは全て網羅してます。３６歳独身。但し、住居は大阪です。
職歴はほとんどありません。フリーターばかりです。

902 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 10:30:19 ID:gQe+jZqz

山陽は梅田直通よりかは難波・奈良直通のほうが頭よくね。
梅田に行きたければ新開地か尼崎で乗り換えすればええんよ。
ＪＲの新快速もどんどん使えよ。（もちろん明石までは山陽）
西九条乗り換えでUSJにも行きやすい。
難波でアーバンライナーに接続。
鶴橋で上本町始発の大阪線快速急行に接続。
奈良まで乗り入れがマジで便利になると思う。

903 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 10:42:37 ID:plH2LPMq

今朝、恐らく番明けとおぼしき制服着た若いヤシが普通車で座っていて、
林崎で降りていったが、番明けとはいえ制服着てる以上は座ったらアカンのとちゃうんかゴルァ！！

904 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 10:53:59 ID:MlOt94wd

制服着た若い男？萌え～

905 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 11:13:15 ID:DT3VUc2K

亀父もガキの頃、山電に乗ってたのかなあ。

906 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 12:07:26 ID:UeU5Ng9c

>>903
混雑しているなら確かにダメだけど、ガラガラ車内なら
そこまで目くじらを立てて、怒らなくてもいいやん。可哀想だよ。

もしかしたら体調を崩しているかもしれないし、俺なら問題ないと思う。

907 ：kusanews：2007/10/28(日) 12:52:29 ID:q7BOVWXB

昨日の東二見でのイベントでは、展示物とかは、
おこちゃまに占拠されてた・・・・・・・。
ま、2000系パンフをゲット出来ただけでもよし
としようか・・・・・・。

908 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 14:00:16 ID:4oBeParg

>>903・906
基本的には勤務中（制服着用時）の着席は不可のはず。

まあ、昔からその辺はいい加減だけどな、山電だしw

909 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 14:10:26 ID:gQe+jZqz

阪急三宮行は御影の手前の折り返し線まで回送するべきやね。
ＪＲの新快速ホームの前で折り返すなんてみっともないし。

910 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 14:28:59 ID:HKR0DpVX

>>909
みっともないだけの理由で出来る訳ないっしょ。
というか、みっとなもないと思ってるのは、鉄分の入った人や暇な人だけであって
普段、三ノ宮駅から見える電車がだせーだのなんだの考えてないので。

誰も相手してないからついでに。。。
>>902
乗換で全て処理出来るなら山陽の乗入れも三ノ宮まで良い訳で
奈良も梅田行きもいらん。
関西人は、乗り換えずに一本でしかも速く目的地に着く事が重要な考えの人が多い。（新快速の存在があるしな。）
関東なら乗換や速達性は、さほど苦だと考えていない。（無理って分かってるのか、そういうもんだと諦めてるのかどちらか。）

911 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 15:28:42 ID:p8SyQcA/

>>910
「ぼろっちぃなぁ」ぐらいには思うんじゃね？

912 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2007/10/28(日) 15:46:42 ID:nzbDNw3k

みな鉄フェスティバル開催した？

913 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 16:04:07 ID:87R+mf85

>>910
姫路・明石からの梅田までの需要は確かにあると思うけど、
近鉄奈良線となると沿線の大学に自宅から通う学生ぐらいしか思いつかない。
奈良線沿線って学研都市線沿線と違って、
神戸方面から通勤する人がいるような工場とか会社ってあったっけ？

難波までなら尼崎乗換えという事で、朝の大阪駅や御堂筋線の混雑を避けられるなら
それで問題ないと思うし。

要は目的地まで1本で目的地に着くことが重要な事は事実だけど、
その目的地の中に奈良線沿線がどれだけ含まれているかって事じゃないの。

914 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 16:06:01 ID:hqXoEoZZ

>911
一般人はそれほどの関心すら持ちません。
何せ阪急9000系の存在に気づいてる人がいないぐらいなんだから。
2000人に1人ぐらいは、「阪急は同じ電車しか無いけど、たまに色が違う電車が来る」程度には思ってくれるかも。
当然、その色が違う電車が山陽電鉄という会社の電車だとはわかりません。
芦屋以東に住んでる人だと、山陽電鉄という会社の存在を知らなかったりするから・・・（実話）。

915 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 16:08:30 ID:VU2oWCqs

>>909
山陽の車両が阪急三宮に入っくる時点でみっともない

916 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:27:52 ID:HKR0DpVX

>>914
うん、そうだと思う。俺もそれが言いたかった。
阪神梅田に来る山陽車ですら、関心の無い人からしたら
「あら？ちょっと雰囲気が違う車両ねぇ。」くらいだと思う。この時点で綺麗とか汚い車両とかいう話はまた別ねｗ

鉄道なんてあくまで交通機関に一括りにしている人からしたら、
この電車は、車両が短いから朝混んでてて窮屈だとか、この特急電車は、○○駅に止まるから乗る程度の認識。

917 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 20:44:57 ID:MyHFUSfi

でも高速線内で３０００系アルミ車を見るとわびしく見える。
夏なのに暖房入ってる感じだし・・・・。

918 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 21:13:50 ID:d2dFCy/A

>>898
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93250%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
>飾磨車庫の構内では251の廃車体が現在も倉庫として使用されている。

919 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 18:58:13 ID:ZL+Eks8g

3028F、3503を組み込み4連で運用中。

920 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 23:20:25 ID:qyC6QpQl

>>917
でもあれを見ないとはるばる山陽に乗りにきたという感じがしない。

921 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 01:10:14 ID:uk+X06Z0

東京の地下鉄の車両に、塗装が３０００系とそっくりなのがあるな。
それ見てびっくりしたよ。

922 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/10/30(火) 01:15:01 ID:K1/HXjUX

・・・ひょっとしなくても、都営浅草線5300系か？　ちょくちょく嘘電ネタに利用されているが

923 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 02:39:33 ID:OxF0wbX3

>>922
5000系か5200系じゃないの？
5300系は形も帯の太さも従来の浅草線車両とは違うし

924 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 08:09:26 ID:LmkgZwnS

>>923
浅草線5000・5200形はとっくに引退しているぞ

比較画像
http://members.jcom.home.ne.jp/1245884901/MITA002f.html

925 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 15:02:28 ID:XIX1j609

大変申し訳ありませんが5000の運転台画像ないですかね？山陽電車の運転台画像ってググってもヒットしないもんで…

926 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 15:15:04 ID:Hf4ombsd

逮捕の少年「援助交際で稼げば」
http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/

神戸市で自殺した高校３年の男子生徒に「ブレスレットを買え」と言って現金を脅し取ったとして同じ学年の少年が逮捕された事件で、
少年は男子生徒に「金が無いのなら援助交際して稼いだらどうだ」と迫っていたことがわかり、警察は犯行のいきさつを詳しく調べています。

この事件は神戸市須磨区の私立高校で、ことし７月に校舎から飛び降りて自殺した３年生の男子生徒に、
携帯電話のメールで繰り返し現金を要求したとして同級生ら少年３人が逮捕され、
さらにきのう、同じ学年の１８歳の少年が「ブレスレットを４万円で買え」などと言って男子生徒から５０００円を脅し取ったとして恐喝の疑いで逮捕されたものです。
これまでの調べで少年は男子生徒に「友達が危害を加えると言っているので、ブレスレットを買えばとめてやる」などと持ちかけていたことがわかっていますが、
その後の調べで男子生徒が「これ以上払えない」と言うと、
少年は「金がないのなら援助交際して稼いだらどうだ」と迫っていたことが、ほかの生徒の証言などからわかりました。
少年は「脅したつもりはない」などと容疑を否認していますが、警察はきょう少年の身柄を神戸地方検察庁に送るとともに、
少年が繰り返し現金を要求していたとみて犯行のいきさつを詳しく調べることにしています。

927 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 16:33:01 ID:Zb6LKW03

鉄道フェステバルで「旧塗装の車両はありますか？」と聞いたら
「一両もありません」と。
山陽ファンになって１年目。ぜひとも見たかった。

928 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 18:52:58 ID:/T2v8gjo

マルシン市場の上田商店は腐った野菜を平気で売りつけてる。
金髪のガキは傷害事件起こした事もある前科者。
通行人に暇つぶしで嫌がらせしてるし、こんなゴミが売ってる野菜買う奴の気がしれんわ。
ほんま親の顔見てみたい。親もゴキブリやろな。

929 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 20:56:41 ID:sHmdxJFv

>>927
旧塗装のほうが山電らしいと思うがな。
今の塗装車が出たときはなんとアンマッチと思ったか、いかにもセンス悪いと。
いまでも、3000系鋼鉄車見るたび違和感感じる。
3000系アルミカーがベストだな。

930 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 21:20:36 ID:c6mWcmBb

確かに旧塗装格好よかった。

931 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 21:44:48 ID:FBBbQZ6H

色が違うとはいえ見た目は阪神ジェットカーと一緒だから
識別の意味で復活は厳しいんじゃないかな？

932 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:17:15 ID:SoM3FjLI

だったら１００周年を機に新塗装にしてもよかったのにな。阪神５５００みたいなセンスいいやつ。

今の南海や、下手な３セクのような帯だらけのダサい塗装はごめんだよ。

933 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:45:59 ID:4SKCy5Dl

>>932
阪神1000の色違いなんてどう？

934 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 23:01:31 ID:TmAfnd8u

>>925
俺の知ってる限りは山陽車の運転台画像を掲載してるサイトは無いなぁ。
マスコンレバーは近鉄シリ21や大阪市交新20系群と似ている現代的な横軸ツインタイプで、
阪神民の俺からしたら5000の出た時代を考えたら案外先進的な運転台だと思ってる。
内装とはえらい違い。

935 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 23:15:27 ID:SoM3FjLI

>>933
ダサい。
つか帯を縦にも横にも一切使わずに、ツートンで纏めてみやれと。

936 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 23:21:40 ID:NayFBT4f

>>925 >>934
こんなのしかなかったけど
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20071030232039181b1.jpg

937 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 14:49:51 ID:0L9lnKA2

旧塗装は何年になくなったのですか？
何か原因でも？

938 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 15:40:52 ID:oejW4WY6

>>937
正確な年次は忘れたけど、5000系登場直後くらいだっけな＞新塗装化
止めた理由は、二色塗り分けの手間を省くため。現塗装はクリーム色の
一色塗りの上にカラーテープ（カッティングシート）を貼ってるだけだから、
塗装工程が半分で済むうえに塗料の在庫管理も容易になるんだわさ。

939 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 18:30:50 ID:/87rjhMO

旧塗装はあかんやろw
今時かっこわるいって！

今のほうがまだマシ。

940 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 19:01:06 ID:OQqfaxBt

だったら３６１９のグレーもやめちまえばいいのになw
１両分だけって、在庫管理めんどいだろ。

941 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 19:29:02 ID:84VQfQCm

というより3066～3538の塗装を剥いで3638もグレーにすればいいと思う。

942 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 23:18:08 ID:/lb/XZMY

>>941
実はそれできないんだよ。

943 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 23:49:49 ID:B8PhKHHg

>>942
kwsk

944 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 08:55:58 ID:83LSN7NN

１編成だけ、旧塗装の直通特急がほしい。

945 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 10:30:53 ID:y4cuaCT8

>>909
阪急六甲駅を通過するのが見たかっただけです。
阪急御影駅で山陽車を見たかっただけです。

946 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 11:18:04 ID:eyoR6Z8o

阪神の急行の一部を三宮以降各駅停車にして姫路まで延長運転で良いんじゃない？

947 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 11:56:35 ID:+YyZTSwI

>>944
もっといっぱい乗ってください！！

948 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 15:22:07 ID:f58Pb+1F

>>946
何の意味があるの？

949 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 15:29:46 ID:eyoR6Z8o

>>948
本線上で折り返しみっともないとか言う奴がいるから言ってみただけ

950 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 16:13:33 ID:UZVeF6HG

てか山陽は駅が多すぎだな。

951 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 21:05:03 ID:IsshmdIQ

今頃になって気付いたわけか

952 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 02:54:12 ID:IjzkEKXP

言うほど駅多いか？
それより退避可能な駅が異常に少ないほうが問題だと思うが

953 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 06:37:30 ID:2oHTZbIV

昨日、西九条に行く用事があったので1000系に乗ったんだけど、
あれ、直通特急の運用に入る予定ないんだよね？
ちょっと、シートが硬すぎると思うんだけど。

954 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 06:49:28 ID:zqo29rWV

>>953
今はないが、そのうち直特に入るとの噂も。

955 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 10:42:04 ID:Od5kcRiE

>>952
十分多いってｗ
特に垂水～須磨間は異常だなｗ

956 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 10:50:23 ID:w1oZ7/ui

都市近郊私鉄としてはごく標準的な駅間隔だがなぁ。
平均1.2キロだったかな。徒歩圏内を考えたら妥当。

957 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 11:21:40 ID:pN7UaEz0

５０３０系は１４０ｋｍ出そうと思えば楽に出せるんでしょ？無理っぽか。
併走区間で化け物快速を追い越すと山陽のファンから歓喜の拍手と涙で車内は騒然となる。
夢のまた夢。

958 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 16:52:46 ID:kKbX8Hgx

そろそろ播州弁かの

959 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 17:21:11 ID:R7eaEUtv

9 ：少年法により名無し：2007/11/02(金) 12:42:28 O
トヨたちに言っておくよ。
入○の手下になってバッタもん売りつけたこと
県警に正直にいいなよ
今ならお前らは補導で済む

先輩方は全員逮捕だろうけど

960 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 01:11:05 ID:MwxGt/z0

>>939
アホですか？

961 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 12:43:19 ID:qiUMJhjV

>>960
お前が言うなw

962 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 13:07:35 ID:3tcFcsjW

アホちゃいまんねん

963 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 13:13:56 ID:lNIQWWc7

山電の普通に乗っていて、姫路近くから乗車してきた親子連れ、
若ママが子供に「しばかれたいんか！われ！」。
これを見て思わず。周りの人も平然。普通の光景ですか？

964 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 13:42:19 ID:NZMy+RW4

正しい言葉使いやな。

965 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 13:55:23 ID:O9s3rnNt

>>963
しごく日常やな
それ見て違和感を感じるおまいはよそモンやし

966 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 13:59:38 ID:p/D4fBdT

俺の家、播磨町から徒歩１０分西二見から１２分。でも三宮や明石に行く時は西二見から乗る。
だって７０円か８０円位運賃が違うんだもん。距離によって３０円位ずつ上がるような運賃体系にしてよ。
せこい播州人でした。

967 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 14:09:30 ID:arrZZGsQ

>>963
南海本線泉佐野辺りでもたまに聞くよ。

968 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 21:04:44 ID:CURpYMrG

>>963
何かおかしなことでも？

969 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 01:34:28 ID:T7Nw8BBi

山陽の車掌さんや駅員さんが客のじいさん、ばあさんやガキどもとかに
｢どないしよんのや？｣｢どこ行きたいのんや？｣と話しかけたりしてるのを
他所もんが見聞きすると「どんな横柄な係員なん！？」と思うか知らんが、
ここ播州地方では標準的な代用丁寧語なので気にせんといて下さい。

970 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 02:11:30 ID:0YKQpXg1

>>963
その若ママは鈴香似だと見た

971 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 03:18:06 ID:6dLQWDNU

先日、素敵な笑顔がトレードマークの元明石駅長（現姫路駅長？）が、
キセル乗車の女の子を見事捕まえていた。

あの笑顔からは到底想像つかない毅然とした対応だった。
この人ほんと山陽の鑑だと思う。

972 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 11:45:03 ID:TQqbSdin

>>969
｢どないしよんのや？｣｢どこ行きたいのんや？｣
文章でみるときつく見えるけど、口調が優しかったら
それで十分やと思う。

973 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 13:51:08 ID:Lz9pKe+1

>>963
関西人だろうけど、泉州あたりじゃない？「しばかれたいんか！われ！」。
珍しいな。ヤンママだとガキが騒いでいても放置プレー。酷いのになると
平気で床に寝転がるガキがいても知らん顔。南海じゃ日常茶飯事な光景

>>969
普通の人が聞いたら「はぁ？」と思うね、
南海も一時期、そういう地元言葉で案内してたけど、やっぱり評判が悪くて
アナウンサーをわざわざ動員して標準語を指導しているよ、
やっぱり標準語のほうがいいわ。

974 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 13:52:39 ID:Lz9pKe+1

>>971
なな、一体どんなキセル行為？駅員やるなー。南海じゃ目の前で
改札が鳴っても放置プレーの時あり。殆どやる気なし。

975 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 14:59:59 ID:ftFOv0xe

どうでもいい話しばっかだな。

976 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 16:14:39 ID:N4IKE+5V

昼間（10時～15時台）は東二見姫路間は旧急行の停車駅で良いと思う。

977 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 16:25:30 ID:/2Unt7ZU

>>973
俺もそう思う。
姫路でも泉州でも「～しちゃろか？」はよく使うね。

泉州で思い出したけど、仕事で南海高野線乗ったんだけど、6000系の音がなんか山陽3000系に聞こえてしょうがない。
唸り方とかそっくり。

978 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 21:22:10 ID:euAeZht5

泉州と姫路のヤンママとでは、どちらが軍配が上がるだろうか？

979 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 04:20:33 ID:gMzRSgye

広島から神戸に来ました帰り
特急姫路行き乗ったけど　
元町－姫路　の運賃JRと10円しか変わらないね。
JRのほうが早いので時間のロスした。

980 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 08:32:24 ID:c8DnkEEr

宮島行くのに広電乗っても後悔しないのはなぜだらう。
あ、もちろん締めは松大汽船な。

981 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 12:00:00 ID:tev4T4ty

>>979
普通なら新幹線を使わない？新神戸～広島。
もしくは、姫路まで新快速、姫路から先は新幹線で。

よほどの山陽電鉄ファンかな？個人的には喜ばしい
ついでに言うと、山陽電鉄も企画切符で神戸～岡山まで格安切符を出して
今はなき、備後ライナー（姫路～岡山）と一体となって
神戸～岡山の区間を活性化して欲しかった。