青梅線・五日市線ｽﾚその19
前スレ
【E233系】青梅線・五日市線ｽﾚその18【201系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180253379/
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175156649/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171021530/
15 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166249536/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160224626/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154318866/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153132299/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145369281/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139324271/
09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135597780/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131204788/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128729626/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112454747/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096509978/
04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084973284/
03 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076016005/
02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067519935/
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053505005/
【E233系】青梅線・五日市線ｽﾚその18【201系】
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17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175156649/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171021530/
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05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096509978/
04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084973284/
03 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076016005/
02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067519935/
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053505005/
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うんこ
3 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:49:44 ID:/1MkU00j
4 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:51:09 ID:3ALIT3B3
はよう糞まみれになろうや！
5 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:02:40 ID:VVkYnz3R
>>1死ね
6 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:03:40 ID:VVkYnz3R
>>1このスレは糞スレです
7 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:04:25 ID:VVkYnz3R
>>１池沼身体障害者は今すぐ死ね！
8 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:06:06 ID:VVkYnz3R
>>1馬鹿、のろま、池沼、ドテチン、童貞、障害者、ぬるぽ、ヲタク、
過去スレ
青梅線すれっど
http://piza.2ch.net/train/kako/983/983826466.html
青梅・五日市線（八高も）
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990182039.html
青梅・五日市スレ（八高も）
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996433249.html
マタリマタリ五日市線・青梅線スレ４(?)
http://curry.2ch.net/train/kako/997/997799418.html
----マタ～リマタ～リ五日市線・青梅線スレ5----
http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10100/1010060406.html
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ・五日市線青梅線スレ６
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032095109/
★青梅線・五日市線・八高線★拝島お友達スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009586723.html
青梅線スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966857492.html
青梅線でＧｏ！
http://piza.2ch.net/train/kako/980/980246441.html
青梅線すれっど
http://piza.2ch.net/train/kako/983/983826466.html
青梅・五日市線（八高も）
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990182039.html
青梅・五日市スレ（八高も）
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996433249.html
マタリマタリ五日市線・青梅線スレ４(?)
http://curry.2ch.net/train/kako/997/997799418.html
----マタ～リマタ～リ五日市線・青梅線スレ5----
http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10100/1010060406.html
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ・五日市線青梅線スレ６
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032095109/
★青梅線・五日市線・八高線★拝島お友達スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009586723.html
青梅線スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966857492.html
青梅線でＧｏ！
http://piza.2ch.net/train/kako/980/980246441.html
10 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 10:14:04 ID:hbNwAuN0
>>1 馬鹿、のろま、盆暗、ドテチン、童貞、あほ、ホームレス、ニート、ウンコスレ、
池沼、障害者、包茎、糞スレ、こなたはおれの嫁、キモヲタ、鉄をたはキモィ
池沼、障害者、包茎、糞スレ、こなたはおれの嫁、キモヲタ、鉄をたはキモィ
11 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:40:26 ID:SjzwxTr2
いちおつ
12 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:48:51 ID:DXXvtJ4y
明日、青４５８＋青６５８編成到着age
13 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:43:50 ID:DXXvtJ4y
明日、青４５８＋青６５８編成到着しないsage
Ｔ２８編成到着age
Ｔ２８編成到着age
14 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:40:24 ID:tgEAbLfj
>>1 ゴミ！カス！童貞！キモヲタ！こなたは俺の嫁！氏ね！馬鹿！屑！消えろ！
のろま！チンカス！マンカス！包茎！
のろま！チンカス！マンカス！包茎！
15 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:00:29 ID:m2TUOlJD
立川直前のポイント
音が小さくなったね。
音が小さくなったね。
拝島2・3番の発メロ、放送装置を更新してから若干音量が下がった気がする。
17 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 02:35:00 ID:tGLYOedX
ここで色々言ってる人たちって、車内放送復唱したりする人たち？
拝島にLED発車案内増設されるみたいだな
運行障害の情報も出るタイプなねかね？
22 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:55:03 ID:T6IFmzvh
拝島駅の１番線～５番線にＬＥＤ発車案内が設置されました。(中央線と同型)
ホームに２箇所とコンコースの階段にそれぞれ設置されます。
稼動は８月２４日から。これまで使用していた案内表示及び五日市線発車ホーム案内は
撤去されます。
ホームに２箇所とコンコースの階段にそれぞれ設置されます。
稼動は８月２４日から。これまで使用していた案内表示及び五日市線発車ホーム案内は
撤去されます。
拝島１番線の青梅寄のホームでＬＥＤ発車案内を作業員が２人運んでいる姿を見たきがする
>>21
それはATOSじゃないとできない。武蔵野線みたいな形式じゃね？
それはATOSじゃないとできない。武蔵野線みたいな形式じゃね？
ローカルな情報しか表示できないタイプだね。
青梅駅にあるやつ。
青梅駅にあるやつ。
26 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:21:55 ID:IqMrTjZ6
拝島駅･･･8月24日から新駅舎
羽村駅･･･8月21日から来年３月まで駅改良工事
立川駅･･･10月5日エキュート第１期オープン
駅舎がボロくても電車が便利な方がいいんだが青梅線は逆だな。
羽村駅･･･8月21日から来年３月まで駅改良工事
立川駅･･･10月5日エキュート第１期オープン
駅舎がボロくても電車が便利な方がいいんだが青梅線は逆だな。
箱根ヶ崎にもあったりするな。破格の待遇だとしか思えんｗ
昭島･福生･羽村･小作･河辺にもLED発車案内付けてほしいな。
29 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 10:36:55 ID:TiRbMhkf
>>28
遅延情報が出るなら欲しいな
遅延情報が出るなら欲しいな
30 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 12:24:11 ID:EVz+IPZC
福生グモ
31 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 12:26:17 ID:iQfVy/j+
青梅線は、１２時１４分頃 立川駅での人身事故の影響で、立川～青梅駅間の上下線で運転を見合わせています。
拝島駅、せっかくの時刻表示板なんだけど、
並べて設置してある２番線用と３番線用の高さが
微妙にずれてる。美的センスないのかな？
並べて設置してある２番線用と３番線用の高さが
微妙にずれてる。美的センスないのかな？
青梅駅に「列車種別高→中」なんて看板が端にあったのですが、
今までありましたっけ？
今までありましたっけ？
35 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:32:22 ID:yape0X/m
イオン日の出ＳＣの送迎バスはないらしい。
武蔵引田駅に近い事と、秋川と福生の両方から路線バスが出るためとの事。
バイトの面接で言われました。
武蔵引田駅に近い事と、秋川と福生の両方から路線バスが出るためとの事。
バイトの面接で言われました。
36 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:23:07 ID:iiFLvdmm
昭島も武蔵村山もすでに廃止してるからな。
従業員も客も学生以外はほとんどクルマで来るだろうから必要ないし。
従業員も客も学生以外はほとんどクルマで来るだろうから必要ないし。
37 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 01:45:00 ID:/xJeklXQ
38 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 06:22:14 ID:mKdcFhLd
>>36
そういえば、従業員専用駐車場があるといわれました。
ただ、入るテナントの全従業員とパートの分までは無いので抽選になると
言われてしまいました。３０００人以上が勤めるので仕方ないですね。
私は小作なのでもし通うとしたら五日市線引田駅か福生からバスですね。
五日市線も２５分毎だし、バスも１０～２０分毎だから何とか通えそう。
定期代は出してくれるみたいなのでよかったです。
そういえば、従業員専用駐車場があるといわれました。
ただ、入るテナントの全従業員とパートの分までは無いので抽選になると
言われてしまいました。３０００人以上が勤めるので仕方ないですね。
私は小作なのでもし通うとしたら五日市線引田駅か福生からバスですね。
五日市線も２５分毎だし、バスも１０～２０分毎だから何とか通えそう。
定期代は出してくれるみたいなのでよかったです。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
40 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 08:36:29 ID:k1CR3K1f
拝島駅構内の吉野家は
いつオープンですか
いつオープンですか
42 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 15:40:22 ID:/xJeklXQ
１０年前は想像もつかなかったよ。
拝島に「エキナカ」が出来るなんて。
やっとマトモな乗り換え駅に生まれ変わるんだな。
（裏返せば、今まで行政やＪＲが金を出し渋っていただけだが）
それでも青梅線ユーザーとして非常に嬉しい。
２４日の音大生の開業コンサートを楽しむことにしよう。
拝島に「エキナカ」が出来るなんて。
やっとマトモな乗り換え駅に生まれ変わるんだな。
（裏返せば、今まで行政やＪＲが金を出し渋っていただけだが）
それでも青梅線ユーザーとして非常に嬉しい。
２４日の音大生の開業コンサートを楽しむことにしよう。
結局、連絡改札はなし？自由通路激混みの悪寒…
つーか今まで放置しすぎだろ。
昭島に刺激されてようやくか。
おかげで駅前のあやしい雰囲気が近年まで保たれていたがな。
昭島に刺激されてようやくか。
おかげで駅前のあやしい雰囲気が近年まで保たれていたがな。
>>38
♀の方ですか？
♀の方ですか？
拝島が放置されてたのは、駅改良の負担率で
JR、西武、昭島市、福生市で折り合いが付かなかったからでしょ。
国が補助金を出しましょうってことで
ようやく工事が始まったわけで。
JR、西武、昭島市、福生市で折り合いが付かなかったからでしょ。
国が補助金を出しましょうってことで
ようやく工事が始まったわけで。
48 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 19:23:48 ID:/xJeklXQ
拝島駅の階段を乗り降りする人は一日５万人（乗降１０万人）を軽く超える。
「改善が遅すぎる」という意見は認めざるを得ないね。
あと新しい駅舎、いかにも「お金かけてない」って感じ。
結局、最低限のコストでお金を出し合っているのか。。
「改善が遅すぎる」という意見は認めざるを得ないね。
あと新しい駅舎、いかにも「お金かけてない」って感じ。
結局、最低限のコストでお金を出し合っているのか。。
かといっても安物買いの銭失いにはならないようにしてもらいたいが
八戸みたいにタイミングを逃してきただけだな。
ただ、>>44みたいに完全に分離すると西武が遅れた時にJRが接続取らなくなる可能性がある。今も夜間は西武→JRの接続を取ることが多く、混乱しそう。
ただ、>>44みたいに完全に分離すると西武が遅れた時にJRが接続取らなくなる可能性がある。今も夜間は西武→JRの接続を取ることが多く、混乱しそう。
>>52
いや、改札が完全に分離されるということは乗り換え時間が伸びるし、ちゃんと時間取らないとダメだと思う。
いや、改札が完全に分離されるということは乗り換え時間が伸びるし、ちゃんと時間取らないとダメだと思う。
54 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 14:55:03 ID:txbFTOg6
56 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 15:06:59 ID:mCB8xTtr
>>55
なんか悲しくなりそうだなw
なんか悲しくなりそうだなw
57 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 15:10:05 ID:TgNW48tw
既出かな？
西武鉄道側の店舗
・イタリアン・トマト カフェジュニア
・ケンタッキーフライドチキン
・ジューサーバー
ＪＲと併せて１１店舗。さらにATM付き。なかなか豪華じゃないか。
西武鉄道側の店舗
・イタリアン・トマト カフェジュニア
・ケンタッキーフライドチキン
・ジューサーバー
ＪＲと併せて１１店舗。さらにATM付き。なかなか豪華じゃないか。
あぼーん
59 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 16:42:39 ID:pweHz4ei
JR西日本はジェイアール京都伊勢丹が出来るのに合わせて
京都止まりを意図的に増やしたけど立川と拝島にエキナカが
出来て、次のダイヤ改正で東京行が減って立川止まりが増えたり、
拝島の停車時間が長くしたりしないだろうな･･･
京都止まりを意図的に増やしたけど立川と拝島にエキナカが
出来て、次のダイヤ改正で東京行が減って立川止まりが増えたり、
拝島の停車時間が長くしたりしないだろうな･･･
61 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:06:10 ID:W3rm1Yvd
減らした。
但し今回の場合、立川にもエキュートが出来るから拝島止まりが減り、五日市線の立川直通が増える可能性が高い。
但し今回の場合、立川にもエキュートが出来るから拝島止まりが減り、五日市線の立川直通が増える可能性が高い。
それはないな。立川はそんなことしなくても客はいる。
むしろ拝島の駅ナカを使ってもらうために五日市の直通は削減だな。
むしろ拝島の駅ナカを使ってもらうために五日市の直通は削減だな。
63 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 18:37:33 ID:mCB8xTtr
拝島の駅ナカは利用しないでみんな昭島に行くんじゃ？
65 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 19:14:50 ID:lnBKXeT8
拝島の立川側の連絡通路存続キボン。青梅線の混雑が分散されて快適なのに・・・
66 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 19:15:31 ID:lnBKXeT8
拝島の立川側の連絡通路存続キボン。青梅線の混雑が分散されて快適なのに・・・
67 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 19:26:49 ID:nm5SPQwF
新拝島駅の全容レポート、お粗末ながら作りますた。
http://ww22.tiki.ne.jp/~suica/haijima/
http://ww22.tiki.ne.jp/~suica/haijima/
>>67
乙。
乙。
>>67
GJ!
GJ!
70 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 21:43:14 ID:qWK+jzdl
>>65
今ある跨線橋は廃止となります。
今ある跨線橋は廃止となります。
ついでに青梅線も廃止になります。
ご利用ありがとうございました。
73 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 23:11:23 ID:W3rm1Yvd
拝島以西に住む者には品性がない。
山猿が故、見た目に異常な執着を持ち、見た目を追いすぎたゆえに心の美しさを無くした哀れな山猿達。
車内で音漏れガンガン、携帯通話しほうだい。
初めて会った他人にもタメ口で道を聞く始末です。
拝島以西の人間って脳味噌あるのですか？
山猿が故、見た目に異常な執着を持ち、見た目を追いすぎたゆえに心の美しさを無くした哀れな山猿達。
車内で音漏れガンガン、携帯通話しほうだい。
初めて会った他人にもタメ口で道を聞く始末です。
拝島以西の人間って脳味噌あるのですか？
>>73
なんだお前も荒らしかよｗ
なんだお前も荒らしかよｗ
拝島以西って、五日市線のことだろwww
>>67
しかし拝島ってそんなもん似合わねえなｗ
しかし拝島ってそんなもん似合わねえなｗ
77 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 01:48:04 ID:IDw+xOug
人身事故人身事故人身事故による車両故障車掌故障
>>77
ベルズスレ行けw
ベルズスレ行けw
80 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 06:21:45 ID:8qdDxyn7
しかしこんな朝早くから流し運転とは…
荒らすなよ
83 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 20:05:27 ID:hJrmD9Gx
実は今、武蔵引田駅が重大な問題を抱えている。
11月にイオンが開店し、多くの従業員が電車を使うことになるが、富士通通勤と重なる為に乗客の許容量をオーバーしてしまうらしい。
改札の増設なども場所がないため出来ず、有人改札を臨時で作る模様。
11月にイオンが開店し、多くの従業員が電車を使うことになるが、富士通通勤と重なる為に乗客の許容量をオーバーしてしまうらしい。
改札の増設なども場所がないため出来ず、有人改札を臨時で作る模様。
従業員の人数からしてそんなことは有り得ない。
今何人採用かけてると思ってんだよｗ
今何人採用かけてると思ってんだよｗ
85 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:18:55 ID:UKLwu84O
ショッピングセンター全体で1000人以上だろうけど、立地から
考えて車通勤が多いだろうな。それに最近は営業時間が長くて
早出より遅出の方が多いから、たとえ電車で来るとしても
富士通の通勤時間とはあまり重ならないし。
考えて車通勤が多いだろうな。それに最近は営業時間が長くて
早出より遅出の方が多いから、たとえ電車で来るとしても
富士通の通勤時間とはあまり重ならないし。
86 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:55:57 ID:hJrmD9Gx
従業員には専用駐車場が用意される（アイデム参照）が、わずか200台分しかない。
いくらバスが乗り入れると言っても、高額なバスを使ってくる奴はいないだろうから自然に電車に流れるだろう？
シャトルバスは運行されないみたいだし。
開店後しばらくして落ち着いてくればそんなに混雑はしないと思うけれど、はじめのうちは大変なことになるのは容易に予想がつく。
最寄りが武蔵引田だから改札制限出来るほど構内広くないし。
いくらバスが乗り入れると言っても、高額なバスを使ってくる奴はいないだろうから自然に電車に流れるだろう？
シャトルバスは運行されないみたいだし。
開店後しばらくして落ち着いてくればそんなに混雑はしないと思うけれど、はじめのうちは大変なことになるのは容易に予想がつく。
最寄りが武蔵引田だから改札制限出来るほど構内広くないし。
87 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:03:17 ID:hJrmD9Gx
書き忘れたけど、モール全体での雇用者数は約3500人。開店直後は幹部社員や他店からの応援要員に加えて、客が物珍しさに押し寄せる可能性が高い。
ダイヤモンドシティ開店時はシャトルバスだけでは追い付かず、急遽西武バスが応援に駆け付けた前例がある。
ダイヤモンドシティ開店時はシャトルバスだけでは追い付かず、急遽西武バスが応援に駆け付けた前例がある。
>>83
作りなはれ。
>>85
> 早出より遅出の方が多いから
俺は10時開店8時閉店の店で食品やってたけど、
出勤時間は、8時：2人、9時：6人、13時：1人、17時：2人・・・てな割合だった。
食品以外の物販だと、9～10時：1人、13時or17時：1人・・・てな割合じゃね？
>>86
> 高額なバスを使ってくる奴はいない
交通費が全額出る（ケースがある）。
作りなはれ。
>>85
> 早出より遅出の方が多いから
俺は10時開店8時閉店の店で食品やってたけど、
出勤時間は、8時：2人、9時：6人、13時：1人、17時：2人・・・てな割合だった。
食品以外の物販だと、9～10時：1人、13時or17時：1人・・・てな割合じゃね？
>>86
> 高額なバスを使ってくる奴はいない
交通費が全額出る（ケースがある）。
>>87
応援はたかが知れてる。全館の従業員数が3500人なら、応援は300人くらいかな。
メーカーや問屋の連中はたいがい営業車で来る。
> 客が物珍しさに押し寄せる可能性が高い。
それは>>83の「富士通通勤と重なる」の話からずれてる。俺も引田の改札を増設するべきだとは思うがね。
応援はたかが知れてる。全館の従業員数が3500人なら、応援は300人くらいかな。
メーカーや問屋の連中はたいがい営業車で来る。
> 客が物珍しさに押し寄せる可能性が高い。
それは>>83の「富士通通勤と重なる」の話からずれてる。俺も引田の改札を増設するべきだとは思うがね。
90 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:28:43 ID:hJrmD9Gx
引田に予定されている改札は臨時の有人改札みたい。
俺的には自動改札をもっと増やして欲しい。
イオン開店前の今ですら一杯一杯だし。
俺的には自動改札をもっと増やして欲しい。
イオン開店前の今ですら一杯一杯だし。
>>90
スイカも磁気券もつかえない改札設置して意味あんの？
スイカも磁気券もつかえない改札設置して意味あんの？
ヒント：定期
>>92
定期って、今ほとんどSuicaか磁気券じゃないのか？
定期って、今ほとんどSuicaか磁気券じゃないのか？
増発は？
96 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 05:31:56 ID:DrqEdS28
4000～5000人位では増発はない。
しかも五日市線は単線、束も無理はしないだろうな。
それより渋滞が酷そう。
車は避けるべきだろう。
しかも五日市線は単線、束も無理はしないだろうな。
それより渋滞が酷そう。
車は避けるべきだろう。
97 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 05:38:34 ID:DrqEdS28
イオンへの通勤客が増えるにしても、そもそも増発するほど混んでないだろ。
ハマ線の鴨居にららぽーとが来るときに、利用客でいっぱいになるから増発しろとか、これから横浜の中心は鴨居になるとか、あちこちのスレにマルチしたバカがいてな。
で、結果は、道路は渋滞したが駅は相変わらずの閑古鳥。
その現実を受け入れないバカとそれを叩くバカとの間でハマ線スレは荒れる荒れる。
だから駅前でもない限り、SCと鉄道は無関係という現実認識から逸脱しないほうがいいよ。
で、結果は、道路は渋滞したが駅は相変わらずの閑古鳥。
その現実を受け入れないバカとそれを叩くバカとの間でハマ線スレは荒れる荒れる。
だから駅前でもない限り、SCと鉄道は無関係という現実認識から逸脱しないほうがいいよ。
そもそもイオンの近くには圏央道が通るからほとんどクルマじゃないのか？
話は変わるが拝島の新しい発車案内が表示してたね。
話は変わるが拝島の新しい発車案内が表示してたね。
バスネタですまんが、９月１日から新路線ができると張り紙がしてあった。(福生駅バス停)
福生駅～草花～瀬戸岡～秋川駅～日の出福祉園～イオンモール日の出～阿伎留医療センター～中宿～日の出折返場
(秋川駅～阿伎留医療センター間の区間便もあり)
これまでの系統はそのままだから草花地区のバス便が倍近くに増発される。
３年前まで日中時間３本だった福生方向のバスが、去年時間５本になり、９月からは時間10本に･･･
沿道に住んでいるが供給過剰な気がする。
福生駅～草花～瀬戸岡～秋川駅～日の出福祉園～イオンモール日の出～阿伎留医療センター～中宿～日の出折返場
(秋川駅～阿伎留医療センター間の区間便もあり)
これまでの系統はそのままだから草花地区のバス便が倍近くに増発される。
３年前まで日中時間３本だった福生方向のバスが、去年時間５本になり、９月からは時間10本に･･･
沿道に住んでいるが供給過剰な気がする。
103 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 19:49:41 ID:4YKFgqTD
バスネタの書き込みが供給過剰です。
104 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 19:54:03 ID:DrqEdS28
１日71本しか走っていなかったバス路線が９月から159本になればお祭騒ぎにもなるわな。
な ら ね ぇ よ
童 貞 キ モ ヲ タ が ！
童 貞 キ モ ヲ タ が ！
http://6122.teacup.com/kaorinbus/img/bbs/0000605M.jpg
http://6122.teacup.com/kaorinbus/img/bbs/0000606M.jpg
http://6122.teacup.com/kaorinbus/img/bbs/0000606M.jpg
スレ違い乙ｗ
すれ違いうざい
バスネタうざい。自重し
る！
さっさと社会のゴ
ミは、
ころされるべき。
スルー出来ない奴らも同じだ。
る！
さっさと社会のゴ
ミは、
ころされるべき。
スルー出来ない奴らも同じだ。
と、本数を減らされた挙句、人にガソリンかけて殺人未遂でつかまった少年
の供述と同じようなことを言っている厨坊が言っております。
の供述と同じようなことを言っている厨坊が言っております。
>>109はこの事件の共犯か？
2007年08月06日10時55分
警視庁は６日、高校生３人を含む少年５人を殺人未遂容疑で逮捕したと発表した。調べでは、高校生らは
５月１３日夜、東京都北区内の公園で、寝ていた男性にライター用のオイルをかけて火を付け、大やけどを
負わせた疑い。男性は今も入院中という。
http://www.asahi.com/national/update/0806/TKY200708060090.html
2007年08月06日10時55分
警視庁は６日、高校生３人を含む少年５人を殺人未遂容疑で逮捕したと発表した。調べでは、高校生らは
５月１３日夜、東京都北区内の公園で、寝ていた男性にライター用のオイルをかけて火を付け、大やけどを
負わせた疑い。男性は今も入院中という。
http://www.asahi.com/national/update/0806/TKY200708060090.html
＞人にガソリンかけて殺人未遂でつかまった少年の供述と同じ
これは俺もオモタｗ
すべての人に平等に活きる権利はあるのです。
だからあきる野の人を罵倒するのも駄目ですよ。
これは俺もオモタｗ
すべての人に平等に活きる権利はあるのです。
だからあきる野の人を罵倒するのも駄目ですよ。
この事件で逮捕された少年は「ホームレスは何の役にも立たない社会のゴミ
だから殺しても構わない。悪いことではない。」と供述していると言う。
だから殺しても構わない。悪いことではない。」と供述していると言う。
バルサミコ酢…
116 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 00:04:33 ID:Gn7sWUwW
>113 & 114
「優劣を付ける」のと「殺してもよい」を繋げてはいかんダロ。
随分脱線してきたな。
「優劣を付ける」のと「殺してもよい」を繋げてはいかんダロ。
随分脱線してきたな。
117 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 00:13:44 ID:36uMCspl
しかし、青梅五日市線沿線、ここ数年でいろんな
スーパーできたねぇ
イオン昭島
ダイヤモンドシティ
モールみずほ
イオン日の出
河辺東急ストア
西立川東急ストア
ジョイフル本田
河辺と瑞穂のドンキホーテ
つるかめらんど
スーパーできたねぇ
イオン昭島
ダイヤモンドシティ
モールみずほ
イオン日の出
河辺東急ストア
西立川東急ストア
ジョイフル本田
河辺と瑞穂のドンキホーテ
つるかめらんど
>>117
「つるかめらんど」はどこにできたSCですか？
「つるかめらんど」はどこにできたSCですか？
119 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 03:20:40 ID:kc/hw+A4
青梅線も発展したなぁーって思ってるかもしれないけど、
他の沿線はもっと発展してんだよな。
他の沿線はもっと発展してんだよな。
121 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 06:44:43 ID:MrO3Qpea
122 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 08:23:49 ID:yvRLL+uo
青梅ライナーのグリーン車に乗りたいぃ～！
123 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 08:37:45 ID:CV9UtimR
今日明日はコミケみたいな様相だな。奥多摩に行く面々 昭和記念公園のプールに
横田基地の日米友好祭だし。
横田基地の日米友好祭だし。
124 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 08:45:02 ID:36uMCspl
>>118
立川の南口にある
立川の南口にある
おくたま探訪号は自由席あるのか。
暇だから立川ー拝島間乗ってみるかな。
暇だから立川ー拝島間乗ってみるかな。
127 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 09:54:28 ID:1gQqN8jl
18日のホリ快は
1号 07H 233 H43
3号 05H 233 H55
5号 09H 201 H5
1号 07H 233 H43
3号 05H 233 H55
5号 09H 201 H5
おくたま号、今乗ってるけど指定席は6～7割、自由席130パーセントといったところか。
ヲタより一般客が多い。
ヲタより一般客が多い。
129 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 16:33:19 ID:Jt4FczYf
行きの探訪号は御嶽駅停車中に運転士の粋な計らいなのか、乗車証明書っぽいお手製ポストカードが配られていた。試しに３０枚印刷してみたんだと
どっかにあボーンがあるな
132 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 01:10:41 ID:nVMv8pu0
青梅五日市線用のＥ２３３系
現時点でわかった事。
・１２００番台になる。
・京浜東北線に登場するモハ車と重なる心配があるが、
青梅五日市線用のモハは、２４００番台として割り当てる。
・ラインカラーは２色となり、青い梅を表す色とオレンジの
２色になる。
・座席モケットの色も中央線用とは異なるものとなる。
現時点でわかった事。
・１２００番台になる。
・京浜東北線に登場するモハ車と重なる心配があるが、
青梅五日市線用のモハは、２４００番台として割り当てる。
・ラインカラーは２色となり、青い梅を表す色とオレンジの
２色になる。
・座席モケットの色も中央線用とは異なるものとなる。
133 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 01:47:15 ID:x8R/7gF8
134 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 04:58:41 ID:SWht3/uz
>>132
中央と共通運用できなくなるから嘘。
中央と共通運用できなくなるから嘘。
136 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 09:48:10 ID:hvJsD35k
19日のホリ快は
全部233。H55 H45 H48 の順。
全部233。H55 H45 H48 の順。
137 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 10:14:40 ID:vk5rRPoC
うぅぅ・・・・今日撮りに行こうと思ってたのに・・・。
毎週助かってます。これからもよろしくね。（はーと
毎週助かってます。これからもよろしくね。（はーと
138 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 11:02:01 ID:T5W8saiV
139 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/08/20(月) 00:52:42 ID:0iFDWRAF
青梅線最終列車の7号車に蝉が！
140 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 01:55:51 ID:TSjDuYTl
それがどうしたんだよ!!
>>139
木曜の朝にはハグロトンボが紛れ込んでたぞ
木曜の朝にはハグロトンボが紛れ込んでたぞ
143 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 07:31:39 ID:znzqg6u6
今、昭島にいるが五日市線直通の立川行き車内に厚化粧山猿♀と携帯山猿♂がいるぞ。
>>143
五日市線直通の立川行って何？
五日市線直通の立川行って何？
そんなの日本中にあふれてるじゃん
>>144
五日市線"から"直通の立川行きってことだろ
五日市線"から"直通の立川行きってことだろ
しいなん乙
>>139
俺昨日国分寺で見たｗE233の天井にくっ付いてたｗｗｗ
俺昨日国分寺で見たｗE233の天井にくっ付いてたｗｗｗ
149 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 09:02:31 ID:3FiutojD
映画館すらないサティに力を入れて騒ぎまくるあきる野・日の出山猿。
バスが増えると騒ぎ立てる福生のパンスケ&山猿。
イヤー、痛い馬鹿が多いですな。
バスが増えると騒ぎ立てる福生のパンスケ&山猿。
イヤー、痛い馬鹿が多いですな。
ミイラ取りがミイラになってどうする
拝島のキオスク向きが変わった
152 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 12:58:41 ID:3FiutojD
階段が青梅寄りになるからだな。
今の乗換階段は８／２４で廃止・撤去されます。
今の乗換階段は８／２４で廃止・撤去されます。
あと３日で青梅線初のエキナカオープンか！
拝島の跨線橋がなくなるのは、なんか寂しいな。
長年利用してただけに。地下道廃止の時もそうだった。
長年利用してただけに。地下道廃止の時もそうだった。
>>149
シネコンは出来るよな・・・
シネコンは出来るよな・・・
木曜日にやる記念式典の詳細まだかよ？
前からの跨線橋が無くなるのかぁ。
そうすると青梅線で、特に上りは、前よりも更に青梅寄りに混雑が集中しそうで困るわー
そうすると青梅線で、特に上りは、前よりも更に青梅寄りに混雑が集中しそうで困るわー
>>155
求人がはいっていないらしい→できないのでは？疑惑。
求人がはいっていないらしい→できないのでは？疑惑。
159 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 18:29:39 ID:3FiutojD
拝島のエキナカオープニングセレモニーは、何処かの大学の吹奏楽部が演奏するって聞いたが。
またあきる野市民から国辱警察官が出ました！
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070821it06.htm?from=top
あきる野市民の民度が低いのは有名ですがこれまでは法に触れるようなことは
起こっていませんでした。ですが今は違います、とっても怖い地域です。
犯罪者の卵がたくさんいるような地域がまともなわけがありません。
五日市線の廃止も含め、犯罪者の芽を根絶やしにして日本社会から隔離しましょう。
かつてあきる野市民が起こした事件
1990年 宮崎勤による幼女連続殺害事件（幼女ばかりを殺害し食していた連続殺人犯）･･･死刑
2007年 あきる野市在住の小学校教師による名誉棄損事件（事故死した子供たちの画像や教え子の裸をＨＰ掲載）
2007年 二の宮付近で起こったタクシー運転手強盗殺人事件（犯人逃走中）
2007年 羽村市内の幼稚園でウサギなどの動物虐殺事件（市内高校生が逮捕）
2007年 国分寺市内で警察官が一般市民を射殺（あきる野市在住の立川警察署巡査長犯行後、拳銃自殺）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070821it06.htm?from=top
あきる野市民の民度が低いのは有名ですがこれまでは法に触れるようなことは
起こっていませんでした。ですが今は違います、とっても怖い地域です。
犯罪者の卵がたくさんいるような地域がまともなわけがありません。
五日市線の廃止も含め、犯罪者の芽を根絶やしにして日本社会から隔離しましょう。
かつてあきる野市民が起こした事件
1990年 宮崎勤による幼女連続殺害事件（幼女ばかりを殺害し食していた連続殺人犯）･･･死刑
2007年 あきる野市在住の小学校教師による名誉棄損事件（事故死した子供たちの画像や教え子の裸をＨＰ掲載）
2007年 二の宮付近で起こったタクシー運転手強盗殺人事件（犯人逃走中）
2007年 羽村市内の幼稚園でウサギなどの動物虐殺事件（市内高校生が逮捕）
2007年 国分寺市内で警察官が一般市民を射殺（あきる野市在住の立川警察署巡査長犯行後、拳銃自殺）
あずみはそのまま？
>>161
そのままだとしても、古い跨線橋が無くなって人の流れが変わるから常連しか来なくなるな。
そのままだとしても、古い跨線橋が無くなって人の流れが変わるから常連しか来なくなるな。
163 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 19:28:42 ID:5vgbTSuw
羽村駅警備員が誘導しているがあのままだと
そのうち電車と接触事故が起こりそうで危険だな。
そのうち電車と接触事故が起こりそうで危険だな。
165 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 20:17:00 ID:3FiutojD
23日に記念式典があるみたいですよ。（八王子支社HP参照）
犯罪予備軍を国内に媒介する五日市線は即刻廃止するべき。
鉄道以外にもあきる野市外へ出る各道路を封鎖し電気鉄条網で市全体を囲み
市内から犯罪予備軍を流出させないように措置を講ずるべきだな。
放射能と同じでその子供らが市外の学校へ行くと学級崩壊や荒れる要因に
なるから徹底的にあきる野市民を排除して美しい国、日本を作るべき。
鉄道以外にもあきる野市外へ出る各道路を封鎖し電気鉄条網で市全体を囲み
市内から犯罪予備軍を流出させないように措置を講ずるべきだな。
放射能と同じでその子供らが市外の学校へ行くと学級崩壊や荒れる要因に
なるから徹底的にあきる野市民を排除して美しい国、日本を作るべき。
167 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:15:46 ID:JCUB7FZ/
168 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:17:50 ID:3FiutojD
169 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:20:30 ID:JCUB7FZ/
>>168
( ´,_ゝ`)プ
( ´,_ゝ`)プ
>>161-162
23日で閉店だよ。代わりにできる彩花庵が果たしてどうなのか？狭山とあずみ、2つの分まで裏切らないで欲しい。
23日で閉店だよ。代わりにできる彩花庵が果たしてどうなのか？狭山とあずみ、2つの分まで裏切らないで欲しい。
新型車両が流す英語の自動音声放送で、終着駅に着く直前の
Thank you for traveling with us...
の後、何て言っているのか聞き取れる人がいたら教えて
Thank you for traveling with us...
の後、何て言っているのか聞き取れる人がいたら教えて
172 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:30:59 ID:3FiutojD
>>173
ありがとう
ありがとう
拝島（西武）のたい焼き屋は復活しないの？
今日乗り換えついでに見学してきたが、ニューデイズ商品の納入が開始したようだな。
改札側も柵が上半分撤去されていて、軽くジャンプすればすぐ見れそうだった。
あぁもう米タンを上からウォッチングは出来なくなるのか･･･と感じた時であった。
改札側も柵が上半分撤去されていて、軽くジャンプすればすぐ見れそうだった。
あぁもう米タンを上からウォッチングは出来なくなるのか･･･と感じた時であった。
またあきる野市民から犯罪者が出ました！
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070821it06.htm?from=top
あきる野市民の民度が低いのは有名ですがこれまでは法に触れるようなことは
起こっていませんでした。ですが今は違います、とっても怖い地域です。
犯罪者の卵がたくさんいるような地域がまともなわけがありません。
五日市線の廃止も含め、犯罪者の芽を根絶やしにして日本社会から隔離しましょう。
かつてあきる野市民が起こした事件
1990年 宮崎勤による幼女連続殺害事件（幼女ばかりを殺害し食していた連続殺人犯）･･･死刑
2005年 福生市熊川連続婦女暴行事件、あきる野市雨間の男性逮捕
2006年 国立市女性暴行事件、あきる野市の男性逮捕
2007年 あきる野市在住の小学校教師による名誉棄損事件（事故死した子供たちの画像や教え子の裸をＨＰ掲載）
2007年 二の宮付近で起こったタクシー運転手強盗殺人事件（犯人逃走中）
2007年 羽村市内の幼稚園でウサギなどの動物虐殺事件（市内高校生が逮捕）
2007年 国分寺市内で警察官が一般市民を射殺（あきる野市在住の立川警察署巡査長犯行後、拳銃自殺）
車内であきる野市民をつまみ出そう！！
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070821it06.htm?from=top
あきる野市民の民度が低いのは有名ですがこれまでは法に触れるようなことは
起こっていませんでした。ですが今は違います、とっても怖い地域です。
犯罪者の卵がたくさんいるような地域がまともなわけがありません。
五日市線の廃止も含め、犯罪者の芽を根絶やしにして日本社会から隔離しましょう。
かつてあきる野市民が起こした事件
1990年 宮崎勤による幼女連続殺害事件（幼女ばかりを殺害し食していた連続殺人犯）･･･死刑
2005年 福生市熊川連続婦女暴行事件、あきる野市雨間の男性逮捕
2006年 国立市女性暴行事件、あきる野市の男性逮捕
2007年 あきる野市在住の小学校教師による名誉棄損事件（事故死した子供たちの画像や教え子の裸をＨＰ掲載）
2007年 二の宮付近で起こったタクシー運転手強盗殺人事件（犯人逃走中）
2007年 羽村市内の幼稚園でウサギなどの動物虐殺事件（市内高校生が逮捕）
2007年 国分寺市内で警察官が一般市民を射殺（あきる野市在住の立川警察署巡査長犯行後、拳銃自殺）
車内であきる野市民をつまみ出そう！！
179 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 06:58:53 ID:Z0y9Jy2n
>>172
ニート乙
ニート乙
180 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 09:34:06 ID:UIj3Ihcm
つうか、同じ多摩郡の癖に…
２３区から見たらみんな一緒じゃ
２３区から見たらみんな一緒じゃ
182 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 09:53:20 ID:UIj3Ihcm
実際いいとこだしな
川もあれば自然もあるし
川もあれば自然もあるし
いつもあきる野ネタを書くやつって何でこのスレに粘着してんの？
ウザいったらありゃしないよ。他所でやってくれよ。
ウザいったらありゃしないよ。他所でやってくれよ。
拝島1番線の発メロも変わった。
拝島2番線、LEDの案内がカッコいい。
ATOS線区等どこの駅でも見るタイプだが下段に五日市線の時刻と乗り場が表示されるところがアツイ。
ATOS線区等どこの駅でも見るタイプだが下段に五日市線の時刻と乗り場が表示されるところがアツイ。
>>184
曲名は？
曲名は？
187 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:29:22 ID:y67shl3C
178はバカか？
1990年にはまだあきる野市はできてないだろうがよ。
あの事件はある五日市町住民が起こしたんじゃん。
1990年にはまだあきる野市はできてないだろうがよ。
あの事件はある五日市町住民が起こしたんじゃん。
>>187
それE233系の車外スピーカーから流れるメロディじゃね？
それE233系の車外スピーカーから流れるメロディじゃね？
ハチ公下りも変わってた。よこいちからさらに変更された模様。
明日いよいよ開通だけど、今日拝島で前祝完成式典だっけ？
ＪＲのプレスリリースに、詳細は後日お知らせしますって
書いてあるのに詳細がない。何時からとか誰か知ってる？
ＪＲのプレスリリースに、詳細は後日お知らせしますって
書いてあるのに詳細がない。何時からとか誰か知ってる？
西武社長、八王子支社長、昭島市長、福生市長が来賓するのか。
194 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 12:54:26 ID:xR46ZhBZ
>>189
多分新宿８番線のメロディじゃね？
多分新宿８番線のメロディじゃね？
拝島、結構細かい所が変わってる。
自販機がSuicaタイプのものになった。キオスクの向きが変わった。
西武線の駅名サインのデザインが変わった。スピーカーもいじくられてる。
自販機がSuicaタイプのものになった。キオスクの向きが変わった。
西武線の駅名サインのデザインが変わった。スピーカーもいじくられてる。
今日の時点では、こんな感じでした！
http://uploader.fam.cx/img/u20097.jpg
明日はついにこの仕切りがなくなるんだ・・・そして青梅線初のエキナカ誕生！
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・）
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
http://uploader.fam.cx/img/u20097.jpg
明日はついにこの仕切りがなくなるんだ・・・そして青梅線初のエキナカ誕生！
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・）
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
197 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:43:24 ID:c6YkyTNq
「Dila（ディラ）拝島」開業イベント
○ 日 時：８月２４日（金）１８時００分～１９時００分
○ 場 所：JR 拝島駅改札内
○ 内 容：地元国立音楽大学卒業生によるミニコンサート
○ 日 時：８月２４日（金）１８時００分～１９時００分
○ 場 所：JR 拝島駅改札内
○ 内 容：地元国立音楽大学卒業生によるミニコンサート
拝島１番線は新宿12番線とほぼ同じ。
スピーカーの絡みか音質がクリアな気がした。
うどんあずみそばは閉店済み(´・ω・｀)
スピーカーの絡みか音質がクリアな気がした。
うどんあずみそばは閉店済み(´・ω・｀)
200
八高ホームの選曲はちと残念…
203 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 18:58:11 ID:k6/2mfHA
>>202
八高ホームのメロディーは何?
八高ホームのメロディーは何?
204 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 19:12:49 ID:mZCM10dh
今、拝島駅の中線（米タンとかライナーが居るところ）に２０１の４連が居たけど何？
何って、２０１の４連だがや。 たい焼き食べたい～
206 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 19:23:37 ID:PrR1LOks
拝島駅の跨線橋って今日までだっけ。
渡り納めしてきたヤツいる？
渡り納めしてきたヤツいる？
>>206
渡り納めっていうか、毎日使ってたから今日もいつも通り渡ってきたよ。
渡り納めっていうか、毎日使ってたから今日もいつも通り渡ってきたよ。
210 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:42:02 ID:t95v6bkl
明日の朝から拝島エキナカの吉野家は営業するのですか
211 ：チ☆ラ☆シ☆の裏：2007/08/23(木) 23:03:42 ID:DagwYCiL
五日市から先の廃線散策を１０月以降再開します。
大丈夫。
そのうち拝島～五日市間も廃線散策する羽目になるから。
そのうち拝島～五日市間も廃線散策する羽目になるから。
213 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/08/24(金) 00:59:38 ID:aeqp8dFO
青梅行き終電に乗っているが、拝島駅軌陸車？その他、工事作業者がいぱーい
新宿から終電に乗ったのでお別れができないのが残念だ
新宿から終電に乗ったのでお別れができないのが残念だ
214 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 01:06:03 ID:3y3oGDwC
ハンバーガー、小さくなったよな。
西武からの乗換えで拝島新駅舎見てきた。
やたら綺麗で拝島らしくないが、改札内は思っていた程広くないね。
店はけっこう使えそう。
やたら綺麗で拝島らしくないが、改札内は思っていた程広くないね。
店はけっこう使えそう。
便所どう？個室の数とか。
1番線の便所は、まだ使えるの？
1番線の便所は、まだ使えるの？
新拝島駅、超速でレポートしてみました。是非ご覧ください。
http://ww22.tiki.ne.jp/~suica/haijima/
http://ww22.tiki.ne.jp/~suica/haijima/
>>217
おお。早朝より乙
おお。早朝より乙
>>217
なんか最近の駅は何処も同じような感じだなぁ
なんか最近の駅は何処も同じような感じだなぁ
221 ：チ☆ラ☆シ☆の裏：2007/08/24(金) 07:31:33 ID:f8s73lK5
１１月からは水根線廃線散策も再開します。
222 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:22:56 ID:UU+wCXmd
拝島、JRのことだから飲食店の禁煙化はしてくれてないよね。
もししっていたら情報ください_(._.)_
本当は飲食店である以上管理者に受動喫煙防止管理義務はあるのだが。
大丸東京店のようにトップダウンで「絶対全面禁煙！文句あるやつは出てけ！」なんてやってくれるわけ…
もししっていたら情報ください_(._.)_
本当は飲食店である以上管理者に受動喫煙防止管理義務はあるのだが。
大丸東京店のようにトップダウンで「絶対全面禁煙！文句あるやつは出てけ！」なんてやってくれるわけ…
224 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:36:34 ID:kuFfxcqH
大雪の日の混乱も緩和されるだろうか。橋上に身動きとれず2時間ともきいたが。
226 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 10:09:17 ID:nW33LZt1
ホームからエスカレーター上がった目の前にエレベーター。近すぎるよ…
はっきり言って、改札内は狭すぎる！
あれじゃ、混雑時は溢れるな…。
自由通路は、ガラスの関係で暑いし…南口への仮設階段は微妙。。
トイレは、個室が３個かな…１番線のトイレは閉鎖！
はっきり言って、改札内は狭すぎる！
あれじゃ、混雑時は溢れるな…。
自由通路は、ガラスの関係で暑いし…南口への仮設階段は微妙。。
トイレは、個室が３個かな…１番線のトイレは閉鎖！
>>226
改札内の広さは箱根ヶ崎と大して変わらないと思うのは気のせいかな…
改札内の広さは箱根ヶ崎と大して変わらないと思うのは気のせいかな…
エレベーターのせいで圧迫感があるんだよね。
バリアフリーだから仕方がないよ。
バリアフリーだから仕方がないよ。
通路の木とベンチ邪魔だよ
230 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 12:19:53 ID:Jl6StjQo
考えてみてごらん。
ああやって木やベンチをおかないと福生辺りの馬鹿がダンスしたり、ライブしたり
するだろう？しかも福生辺りの奴らはライブで出たゴミを放置して帰るしな。
カス野郎達がたむろしたり、ダンスやライブをさせないためには、警官を立たせ
たり柵を作るのが一番有効だが、見映えが悪くなるのでああしてる訳だ。
あれだけやっても今朝酔っぱらいジジイがベンチで騒いでいたしな。
所詮、部落といったところか。
そのうち福生あたりの奴らが万引きしたり座り込んだりしそうだな。
ああやって木やベンチをおかないと福生辺りの馬鹿がダンスしたり、ライブしたり
するだろう？しかも福生辺りの奴らはライブで出たゴミを放置して帰るしな。
カス野郎達がたむろしたり、ダンスやライブをさせないためには、警官を立たせ
たり柵を作るのが一番有効だが、見映えが悪くなるのでああしてる訳だ。
あれだけやっても今朝酔っぱらいジジイがベンチで騒いでいたしな。
所詮、部落といったところか。
そのうち福生あたりの奴らが万引きしたり座り込んだりしそうだな。
拝島が国分寺くらいに成長できればいいな。
拝島エキナカ禁煙実施状況
全面禁煙
ミスタードーナツ（表示あり）、彩花庵（表示はないが店員に確認）
喫煙室の扉を開ければ煙が漏れる似非分煙（分煙とは認めない）
ケンタッキーフライドチキン
意味のない仕切りしかないか、しきりもなく、どう考えても漏れまくりの分煙と呼ぶのもおこがましいもの
リトルマーメイド、イタリアントマト
米国産牛肉率先使用のため確認する気にもなれなかった
吉野家
飲食スペース無しのため調査対象外
ジューサーバー、フロプレステージュ
利用できる飲食店は２つしかなかった。
全面禁煙
ミスタードーナツ（表示あり）、彩花庵（表示はないが店員に確認）
喫煙室の扉を開ければ煙が漏れる似非分煙（分煙とは認めない）
ケンタッキーフライドチキン
意味のない仕切りしかないか、しきりもなく、どう考えても漏れまくりの分煙と呼ぶのもおこがましいもの
リトルマーメイド、イタリアントマト
米国産牛肉率先使用のため確認する気にもなれなかった
吉野家
飲食スペース無しのため調査対象外
ジューサーバー、フロプレステージュ
利用できる飲食店は２つしかなかった。
234 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:37:07 ID:RO6NZnDe
でも拝島にはオイオイ（？ 国分寺にあるデパート？）とかないじゃん
おいおい
鉄道関係雑誌各種置いてあるから良いやな>拝島構内の本屋。
もう、駅前の本屋へ行くことないだろうな。
もう、駅前の本屋へ行くことないだろうな。
国分寺、分倍河原、高尾、川越、東飯能、菊名、西船橋、下北沢(近日中)
そして拝島、以前は中間改札が無い駅がこんなにあったんだよな
子供の頃狭山市から乗って多摩動物公園で
清算した時の駅員の面食らった顔は今でも覚えてるw
そして拝島、以前は中間改札が無い駅がこんなにあったんだよな
子供の頃狭山市から乗って多摩動物公園で
清算した時の駅員の面食らった顔は今でも覚えてるw
238 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 20:07:31 ID:dvnTdwsY
拝島エキナカの音大卒業生のミニコン、
トリオにしては音がよく出ていて良かったよ。
トリオにしては音がよく出ていて良かったよ。
明日、明後日は牛浜駅おそろしく混みますよ
御利用の方は覚悟して下車して下さい
御利用の方は覚悟して下車して下さい
240 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 21:18:14 ID:4GHxXNcM
何？横田？
241 ：チ☆ラ☆シ☆の裏：2007/08/24(金) 21:22:07 ID:f8s73lK5
237
武蔵小杉も加えてやれ。ないも同然だった。
分倍河原、武蔵小杉と経由してストーカーやっていた時期があるので
そのあたりにはちょっとばかし詳しいのです
武蔵小杉も加えてやれ。ないも同然だった。
分倍河原、武蔵小杉と経由してストーカーやっていた時期があるので
そのあたりにはちょっとばかし詳しいのです
花火打ち上げは26日(日)です。＞横田カーニバル
246 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 21:54:35 ID:D+PoLBae
741 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 21:26:41 ID:Pp3p/0HU0
拝島・彩花庵行ってきた。
店内は椅子席のみで、高級感漂わせたようだが、
町中の小諸そばみたいな雰囲気。
腹が減っていたのでカツ丼食ったのだが、
えらい辛かった。これで600円は高いぞ。
狭い厨房に10人も店員がいて、
押し合いへしあい右往左往していた。
初日だからこの辺は大目に見ないとかな。
西武駅舎側にも行ってきたが、
狭山そば復活はなし。
拝島・彩花庵行ってきた。
店内は椅子席のみで、高級感漂わせたようだが、
町中の小諸そばみたいな雰囲気。
腹が減っていたのでカツ丼食ったのだが、
えらい辛かった。これで600円は高いぞ。
狭い厨房に10人も店員がいて、
押し合いへしあい右往左往していた。
初日だからこの辺は大目に見ないとかな。
西武駅舎側にも行ってきたが、
狭山そば復活はなし。
age age
拝島の西武とJRは来春まで乗り換え用連絡通路が有るみたいだけど、
JRの定期で西武側改札から入ったり西武の定期でJR側から入ったり出来るの？
JRの定期で西武側改札から入ったり西武の定期でJR側から入ったり出来るの？
249 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:30:55 ID:M4DEwaYU
普通はダメだろう
あれじゃあ混雑解消にならないな･･･旧乗換え通路も新しくして使用できるようになってもらわんと･･･
でもまだマシに成った方か。
今日ラッシュ時に行ってみた通路についての感想。
店はサービス券とか配ってたね。初日･ラッシュ時ということもあってか店の回転率というか入りも良かった。
次は八高線魔の40分待ちの時間でも使ってマターリ観察してみるかな。
店についての感想
でもまだマシに成った方か。
今日ラッシュ時に行ってみた通路についての感想。
店はサービス券とか配ってたね。初日･ラッシュ時ということもあってか店の回転率というか入りも良かった。
次は八高線魔の40分待ちの時間でも使ってマターリ観察してみるかな。
店についての感想
>>250
改札無し。
乗換後に近隣駅で降りた場合の乗り継ぎ割り引きが、
改札を出てしまうと、システム的に適用できないので、改札を通さずに乗り換えさせている。
システム改修が終わったら、すべていったん改札を出るようになる。
改札無し。
乗換後に近隣駅で降りた場合の乗り継ぎ割り引きが、
改札を出てしまうと、システム的に適用できないので、改札を通さずに乗り換えさせている。
システム改修が終わったら、すべていったん改札を出るようになる。
253 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 08:33:18 ID:4BfpKxGu
本日ホリ快３・５号は201系
ソース 実物みた
ソース 実物みた
254 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 09:22:02 ID:Y+cgJ0hW
拝島駅構内の吉野家、牛丼しかないお(´Д｀;)
255 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 09:47:16 ID:RyJaaTGE
25日のホリ快
1号(07H) 233 H43
3号(05H) 201 H7
5号(09H) 201 H6
1号(07H) 233 H43
3号(05H) 201 H7
5号(09H) 201 H6
もう悔いは残らない程、201系のホリ快は撮影した。
腹いっぱいだ。
腹いっぱいだ。
257 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 10:34:16 ID:xB7JMU9P
青梅線ホームの混雑酷すぎ
これは改悪だ
南側階段今すぐ復活汁！
これは改悪だ
南側階段今すぐ復活汁！
拝島駅、ホームの案内サインに西武線乗換えの表記が無い。
259 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 15:46:58 ID:ke58MiPM
いま拝島駅。
ここホントに拝島か？
ここホントに拝島か？
261 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 16:44:58 ID:khkMDMIN
来年から八高線使う予定だからヂラ拝島はありがたい
262 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:07:56 ID:2XiTyovg
八高線のメロディも変わっちゃたのか。
あの曲名不明の不思議なメロディが好きだったのだが・・・
1番線の木々の目覚めには吹いたｗ
あの曲名不明の不思議なメロディが好きだったのだが・・・
1番線の木々の目覚めには吹いたｗ
263 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:16:58 ID:khkMDMIN
どんな曲になったの？
どっかにうpされてたら教えてほしい
どっかにうpされてたら教えてほしい
264 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:18:29 ID:khkMDMIN
>>262
木々の目覚めって新宿のやつかｗｗ（JR東発射メロディー集で確認）
木々の目覚めって新宿のやつかｗｗ（JR東発射メロディー集で確認）
木々の目覚めｗｗｗｗ
あれは“都心”っていうイメージしかなかったのにｗｗｗ
あれは“都心”っていうイメージしかなかったのにｗｗｗ
267 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 18:38:24 ID:h59CcNn5
今拝島の1番線だけど音だけ聞いてると新宿みたいだ。
268 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 18:43:44 ID:j4Iw3PBR
>>266ワロタ
しかも新宿12番線（中央快速下り）だからな。そりゃ間違えるのも無理はないよ＞木々
270 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:13:35 ID:ZEIpxQux
生理臭プ～ン♪
.ﾊ ﾊ
/ノ/ノ
(*´з｀)
(⌒⌒ヽ / つ つ
（プ～ン ゝ （ ._ ）
丶～ '´ し ∪
.ﾊ ﾊ
/ノ/ノ
(*´з｀)
(⌒⌒ヽ / つ つ
（プ～ン ゝ （ ._ ）
丶～ '´ し ∪
271 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:28:13 ID:6a1+2TX/
五本がシク12番と同じになった→233に入ってるのと同じやつ？
272 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:25:39 ID:gZiBSrAC
>>271
E233のはかつての拝島3番のやつだよ。
E233のはかつての拝島3番のやつだよ。
274 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 09:45:50 ID:q5UzeOh1
26日のホリ快
1号(07H) 201 H7
3号(05H) 201 H2
5号(09H) 233 H43
1号(07H) 201 H7
3号(05H) 201 H2
5号(09H) 233 H43
275 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 10:23:45 ID:nZprW1YW
二日連続201が2本キター！
…こーゆー時に限って早起きできないorz
そろそろ6号の撮影が光量的にキツくなってきた
…こーゆー時に限って早起きできないorz
そろそろ6号の撮影が光量的にキツくなってきた
>>252
改札を出入りさせる手もあるが、新宿南口のＪＲと小田急、国分寺のＪＲと
西武みたく乗り換え専用の自動改札設置の手もあり。
>>254
土曜夕方に見たら、けっこう客は入ってたよね。
ホリ快、201なんてとうに無くなるんじゃなかった？しかも3本中2本て・・・。
改札を出入りさせる手もあるが、新宿南口のＪＲと小田急、国分寺のＪＲと
西武みたく乗り換え専用の自動改札設置の手もあり。
>>254
土曜夕方に見たら、けっこう客は入ってたよね。
ホリ快、201なんてとうに無くなるんじゃなかった？しかも3本中2本て・・・。
ところで倉庫前踏切はいつ無くなるの？
まだ廃止になる予告みたいなのは無いみたいだけど。
まだ廃止になる予告みたいなのは無いみたいだけど。
278 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 15:39:22 ID:vJKO6w08
280 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 18:40:40 ID:a62ZJEKD
なんで今ある物無くすの？踏切を無くす考えのほうがプロ的じゃん。
何よりも危険。
死亡事故が起きているから、前々から問題視されている。
また事故が起こるかも分からない。もともと撤廃を前提に自由通路を
作ったのだし、撤廃する方向の方が自然だと思う。
死亡事故が起きているから、前々から問題視されている。
また事故が起こるかも分からない。もともと撤廃を前提に自由通路を
作ったのだし、撤廃する方向の方が自然だと思う。
>>281
あの踏切は線路がたくさんあるから待つ場所間違える人がいるしね。
この前も西武、八高線側の踏切の南側遮断機の八高線線路寄りで待ってた
人がいて、西武線がそれに気が付いて止まって車掌に歩行者が注意されてた。
あの踏切は線路がたくさんあるから待つ場所間違える人がいるしね。
この前も西武、八高線側の踏切の南側遮断機の八高線線路寄りで待ってた
人がいて、西武線がそれに気が付いて止まって車掌に歩行者が注意されてた。
283 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 19:58:33 ID:Rw5ec19u
武蔵野橋が出来る以前は、拝島駅から青梅よりにもなが～い踏切があったな。
あっちは車が通行出来たが開かずの踏切と呼ばれていた。
青梅線上り→貨物→八高下り→五日市上り→単機入換→青梅下りなんてのがざらだった。
故に１６号大渋滞。
あっちは車が通行出来たが開かずの踏切と呼ばれていた。
青梅線上り→貨物→八高下り→五日市上り→単機入換→青梅下りなんてのがざらだった。
故に１６号大渋滞。
拝島の東側の線路の整理はまだ完成しないのか
285 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:58:39 ID:NdLe2gS6
286 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 10:28:07 ID:W2P9N1el
今乗っている青梅行の7号車の方向幕が[武蔵五日市]になってる…
201系はしょっちゅう方向幕ぶっ壊れてる気が
288 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:10:38 ID:ZI8cuISM
>>286
7号車だけ拝島でハイスピードで切り離されてそのまま武蔵五日市まで行きます
7号車だけ拝島でハイスピードで切り離されてそのまま武蔵五日市まで行きます
289 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 12:09:39 ID:qVcoq2Mq
うむ。この作業は熟練を要するな。
まず、6号車と8号車に連結器を外す係を設置。
そして、8号車が転てつ機を過ぎたら素早く方向を変える。
6号車あたりにブレーキをかけるとよい。7号車が転てつ機の上を過ぎたら
素早く方向を変える。切り離し完了。あとは惰性で武蔵五日市に。
て、実際にやったら貫通ブレーキで非常かかるし。
だれか模型で再現して。
まず、6号車と8号車に連結器を外す係を設置。
そして、8号車が転てつ機を過ぎたら素早く方向を変える。
6号車あたりにブレーキをかけるとよい。7号車が転てつ機の上を過ぎたら
素早く方向を変える。切り離し完了。あとは惰性で武蔵五日市に。
て、実際にやったら貫通ブレーキで非常かかるし。
だれか模型で再現して。
290 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 14:50:31 ID:oPMUNUd3
なんかそんなトリックが怪人２０面相であった…
やり方は一緒で前後の貨車はワイヤーでつなげてあるってオチ
貫通ブレーキって貨車無いんだったっけね？
やり方は一緒で前後の貨車はワイヤーでつなげてあるってオチ
貫通ブレーキって貨車無いんだったっけね？
291 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:37:50 ID:XIPrFie0
今更だが当該はサハ201-48
292 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:44:28 ID:kzsf5JxY
>>289
戦前の燕号（下り）は御殿場越えの補機を停車せずに切り離していたらしい。
戦前の燕号（下り）は御殿場越えの補機を停車せずに切り離していたらしい。
293 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:14:39 ID:swFugL1s
武蔵引田駅南口に企業誘致(西多摩プロパティー合弁会社)
企業進出の進むあきる野市・日の出町は今年６月の圏央道開通によって輸送
網が確保され各企業から注目をあつめております。この度西多摩プロパティ
ー合弁会社におきましては武蔵引田駅南口の１０万平米の土地に地上７階建
の大型テナントビルディングの開発を建設することとなりましたのでお知ら
せいたします。(中略)
このビルディングは主に企業向けのテナントを誘致し７社約６０００人を収
用できる大型共用型企業向けテナントビルディングで、駐車場約２５００台
分が収用できることにより車通勤や社用車の駐車等が自在に行うことが可能
でＪＲ五日市線武蔵引田駅から５０メートル、圏央道日の出ＩＣから約１０
００メートルと好立地に位置しており、企業の流通及び通信の最先端を進む
企業にも利用しやすい環境となっております。(中略)
企業進出の進むあきる野市・日の出町は今年６月の圏央道開通によって輸送
網が確保され各企業から注目をあつめております。この度西多摩プロパティ
ー合弁会社におきましては武蔵引田駅南口の１０万平米の土地に地上７階建
の大型テナントビルディングの開発を建設することとなりましたのでお知ら
せいたします。(中略)
このビルディングは主に企業向けのテナントを誘致し７社約６０００人を収
用できる大型共用型企業向けテナントビルディングで、駐車場約２５００台
分が収用できることにより車通勤や社用車の駐車等が自在に行うことが可能
でＪＲ五日市線武蔵引田駅から５０メートル、圏央道日の出ＩＣから約１０
００メートルと好立地に位置しており、企業の流通及び通信の最先端を進む
企業にも利用しやすい環境となっております。(中略)
295 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:23:28 ID:kCkkA4Zx
おいおい、また引田かよ…
あの小さな駅に富士通、医療センター、イオンが集中して只でさえパンク寸前だと
騒がれているのに、このままだと引田だけでなく五日市線そのものがパンクするぞ。
あの小さな駅に富士通、医療センター、イオンが集中して只でさえパンク寸前だと
騒がれているのに、このままだと引田だけでなく五日市線そのものがパンクするぞ。
>>294
ソース
ソース
↑
武蔵引田駅前に建築計画出てるから横着しないで見にくれば？
武蔵引田駅前に建築計画出てるから横着しないで見にくれば？
298 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:05:15 ID:4XYjkpZO
そこで、拝島に0番線登場ですよ。
ネタつまんね・・・
300 ： ◆E4BSlr2gp6 ：2007/08/28(火) 00:26:14 ID:wNnvsdxB
>>289
確かそれに似た様なのがFF8であったな。アレは確か、大統領暗殺に行く時か。ただそれ大統領じゃなくてボスだったけど。アレには苦戦した記憶が･･･
確かそれに似た様なのがFF8であったな。アレは確か、大統領暗殺に行く時か。ただそれ大統領じゃなくてボスだったけど。アレには苦戦した記憶が･･･
302 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:34:04 ID:L9cxUEXr
五日市線動いてますか？
303 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:37:23 ID:4vWTGvs0
2121Hは動いてる
304 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:40:45 ID:L9cxUEXr
>>286
先頭車だけ中野行きの快速東京行きを見たことがある。
LED表示のE233だとありえないから、ある意味貴重かと。
あと、多摩川鉄橋を渡る上り青梅行きはほぼ毎日運行中。日によって一部ないし全部が回送列車だったりする。
もっとも、豊田（車庫）～立川間通過なので乗れないが。
先頭車だけ中野行きの快速東京行きを見たことがある。
LED表示のE233だとありえないから、ある意味貴重かと。
あと、多摩川鉄橋を渡る上り青梅行きはほぼ毎日運行中。日によって一部ないし全部が回送列車だったりする。
もっとも、豊田（車庫）～立川間通過なので乗れないが。
拝島駅の自動改札(JRの方ね)は南口から持ってきた奴みたいだから
「パスネットも使えます」ってシールが貼ってあるけどまだ使えるの？
「パスネットも使えます」ってシールが貼ってあるけどまだ使えるの？
307 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 07:34:41 ID:sfli/wlq
拝島駅ナカ使えないな
本屋は朝開いてない
吉野家は牛丼だけ
青梅ホームは混雑酷すぎ…
本屋は朝開いてない
吉野家は牛丼だけ
青梅ホームは混雑酷すぎ…
旧跨線橋はJR乗り換え専用でいいから残してほしかったなぁ
309 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:25:36 ID:rQQ8K9Hs
拝島のうどん屋は、朝やっていないのですか
310 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:36:57 ID:qUOtmWul
>>298
２ちゃんねるでは今回の工事で拝島0番線の準備がなされる、という話が出ているが、
見た目ではそのような準備がなされているようには見えない。
・それらしいスペース（工事車両用の道路？or路盤スペース？）は4～5両分しかない。
（他の部分には建物がたっている）
・０番線用スペースの熊川よりには運転区事務所がたったまま。
・１番線エレベーター・階段はホームの真ん中にない
（0番線側にはホームが確保できるスペースがない。）
こんな幹事
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿0番線？
階段 ＥＶ 階段 ホーム
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１番線
近くに古い建物も多く、将来はどうなるかわからないが、
今の時点で0番線を想定しているようには見えなかった。
>>308
同感
階段・ホームの幅は同じだから（エスカレーターの分むしろ狭い）、
階段の混雑は変わっていない。
そういえば西武線の停車位置が変わった。
今までは6両：真ん中、8・10両：西武立川寄りに停車。
今後はすべて青梅寄りにそろえて停車するようになった。
２ちゃんねるでは今回の工事で拝島0番線の準備がなされる、という話が出ているが、
見た目ではそのような準備がなされているようには見えない。
・それらしいスペース（工事車両用の道路？or路盤スペース？）は4～5両分しかない。
（他の部分には建物がたっている）
・０番線用スペースの熊川よりには運転区事務所がたったまま。
・１番線エレベーター・階段はホームの真ん中にない
（0番線側にはホームが確保できるスペースがない。）
こんな幹事
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿0番線？
階段 ＥＶ 階段 ホーム
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１番線
近くに古い建物も多く、将来はどうなるかわからないが、
今の時点で0番線を想定しているようには見えなかった。
>>308
同感
階段・ホームの幅は同じだから（エスカレーターの分むしろ狭い）、
階段の混雑は変わっていない。
そういえば西武線の停車位置が変わった。
今までは6両：真ん中、8・10両：西武立川寄りに停車。
今後はすべて青梅寄りにそろえて停車するようになった。
>>309
７：００からのはずだけど。
７：００からのはずだけど。
中央線人身事故のあおりで分離運転中
また中央線人身だぁ分離運転だぁ
来週から療養明けで車通勤NG→電車通勤なのにこれだけで気が滅入る…
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱…
来週から療養明けで車通勤NG→電車通勤なのにこれだけで気が滅入る…
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱…
315 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 10:44:37 ID:aXMUSRvc
>>314
その書き込みだけで鬱になる
その書き込みだけで鬱になる
>>315
失礼すますた
失礼すますた
317 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:03:10 ID:uj2ClWRn
また中央線人身事故で青梅五日市線に遅れが出てる
何度言っても、改善する気も頭もない八王子支社
この腐りきった企業体質にはもううんざり
何度言っても、改善する気も頭もない八王子支社
この腐りきった企業体質にはもううんざり
改善する余地があるとは思うが
直通してる以上遅れは影響するだろう
直通やめれば解決だがな
直通してる以上遅れは影響するだろう
直通やめれば解決だがな
青梅⇔中央の直通ネタが出た瞬間に青梅線嫌いの八王子厨と高尾猿が湧いてくるからな…
320 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 01:05:11 ID:ZZ/r7hfy
今、終電の青梅線
またまた遅れてやがる！
どこまで八王子支社は頭悪いんだ？
中央線が遅れても、青梅線終電は時刻通り発車しろ！
車内アナウンスで事情も説明しないとは
隠蔽工作か？
西立川から青梅間の乗客で
中央線からの乗客は振替バスでも運行しろ！
立川から青梅
拝島から武蔵五日市の範囲内の乗客に配慮しろ！
明日も始発に乗って仕事行くんだぞ？
いい加減にしてくれ！
俺の睡眠時間を返せ！
死ね八王子支社の低脳ども！
またまた遅れてやがる！
どこまで八王子支社は頭悪いんだ？
中央線が遅れても、青梅線終電は時刻通り発車しろ！
車内アナウンスで事情も説明しないとは
隠蔽工作か？
西立川から青梅間の乗客で
中央線からの乗客は振替バスでも運行しろ！
立川から青梅
拝島から武蔵五日市の範囲内の乗客に配慮しろ！
明日も始発に乗って仕事行くんだぞ？
いい加減にしてくれ！
俺の睡眠時間を返せ！
死ね八王子支社の低脳ども！
>>319
不毛だ
不毛だ
公衆立ち入りあった？
323 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 18:00:50 ID:ZTR0yGly
>>320
その影響で金曜深夜のムーンライト信州も立川で延発だった。
てか、向かいの6番線に青梅線最終下りE233が居たな。たしか途中でムーンライト
信州が追い越し（快速線と緩行線）たはずなんだが。
木曜は中央線から青梅線へ乗り継いだ後に事故、金曜は中央線から東西線へ
乗り継いだ後で事故だったな。ツイてるのか？
その影響で金曜深夜のムーンライト信州も立川で延発だった。
てか、向かいの6番線に青梅線最終下りE233が居たな。たしか途中でムーンライト
信州が追い越し（快速線と緩行線）たはずなんだが。
木曜は中央線から青梅線へ乗り継いだ後に事故、金曜は中央線から東西線へ
乗り継いだ後で事故だったな。ツイてるのか？
窓割れについて読売多摩版以外の詳細ないのか
325 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:34:24 ID:UW3jK/Ls
ウィキの横田基地の項によると、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E7%94%B0%E5%9F%BA%E5%9C%B0
「また2007年現在日本国内において唯一鉄道貨物による軍需物質の輸送が定期的に行われている施設でもある。
輸送されているのはジェット燃料であり鶴見線安善駅に隣接する米軍鶴見貯油施設(つるみちょゆしせつ)より
平日のみ1日1往復南武線・青梅線経由にて専用の貨物列車が設定されており、
拝島駅構内にてディーゼル機関車に付け替えられて拝島駅から基地内まで伸びる単線非電化の専用線を経由して
運び込まれている。通称「米タン」(べいたん)。」
ということなんだけど、安善、拝島はそれぞれ何時発着なんだろう？
あと、青梅線から南武線に入るとき、西立川から立川まで、
連絡線路を逆走していくの？
エロい人、教えてクレクレ君。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E7%94%B0%E5%9F%BA%E5%9C%B0
「また2007年現在日本国内において唯一鉄道貨物による軍需物質の輸送が定期的に行われている施設でもある。
輸送されているのはジェット燃料であり鶴見線安善駅に隣接する米軍鶴見貯油施設(つるみちょゆしせつ)より
平日のみ1日1往復南武線・青梅線経由にて専用の貨物列車が設定されており、
拝島駅構内にてディーゼル機関車に付け替えられて拝島駅から基地内まで伸びる単線非電化の専用線を経由して
運び込まれている。通称「米タン」(べいたん)。」
ということなんだけど、安善、拝島はそれぞれ何時発着なんだろう？
あと、青梅線から南武線に入るとき、西立川から立川まで、
連絡線路を逆走していくの？
エロい人、教えてクレクレ君。
具ぐれ
327 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:36:50 ID:pQPeEQYZ
短絡線に順走も逆走もないだろ…
しりたきゃ貨物時刻表買いな
しりたきゃ貨物時刻表買いな
>>325
ageたからおせーない
ageたからおせーない
米タンで調べろ。
おわり
おわり
>>320
日本語でおｋ
日本語でおｋ
331 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:09:54 ID:Dlj6+DVa
332 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 13:03:40 ID:OtVeS5e5
日の出町から秋川駅にバスで行けるようになったんだな。
333 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 13:38:54 ID:FBliu2r4
>>325
いわゆる米タンは毎日は運行されてはいません。
（週に１～２回か？）
時刻は午前遅くと夕方に拝島＝横田基地の貨物線を通過しているように思います。
立川＝西立川短絡線は両方向運転できます。
以前は奥多摩の石灰石を川崎に運ぶ貨物列車が一日数往復走っていました。
いわゆる米タンは毎日は運行されてはいません。
（週に１～２回か？）
時刻は午前遅くと夕方に拝島＝横田基地の貨物線を通過しているように思います。
立川＝西立川短絡線は両方向運転できます。
以前は奥多摩の石灰石を川崎に運ぶ貨物列車が一日数往復走っていました。
334 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 21:25:16 ID:5wxWci8u
青梅ライナー3号は青梅到着したらどこ行くの？
青梅の留置線に停泊？
青梅の留置線に停泊？
拝鳥
拝鳥⇒新駅？
337 ：チ☆ラ☆シ☆の裏：2007/09/03(月) 07:26:00 ID:d2YPH4e3
拝鳥駅には新幹線が通りますか
>>333
拝島1132―5286ﾚ→安善
安善―5277ﾚ→拝島1605
列番は逆かも。
平日でも火水木は運転が多い気がする。
数か月に一回位、土日に運転する日もある。
それにしても、米タンの話題は定期的に出るなぁ。
拝島1132―5286ﾚ→安善
安善―5277ﾚ→拝島1605
列番は逆かも。
平日でも火水木は運転が多い気がする。
数か月に一回位、土日に運転する日もある。
それにしても、米タンの話題は定期的に出るなぁ。
昭島と青梅で新幹線を見たお。
青梅新幹線、いつ開業するのかな～楽しみだお(^-^)/
青梅新幹線、いつ開業するのかな～楽しみだお(^-^)/
340 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:39:16 ID:7ugjvE2k
青梅の新幹線はチョイト昔、一時的に緑だった
どう見てもコレジャナイゼロ…
どう見てもコレジャナイゼロ…
341 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:58:12 ID:tEPDOjpB
>>334
拝島まで戻って、ホーム脇の留置線に泊まる。
で、翌朝に上りの青梅ライナー用に青梅まで回送される。
下りの青梅ライナー1号を三鷹で見送り、その折り返し回送を小作駅から自宅
までの線路沿い若しくは立川で見送り、翌朝の上り青梅ライナーを自宅から
小作駅までの線路沿いで見送る事が多い。同じ編成を3度も見てる訳だが。
拝島まで戻って、ホーム脇の留置線に泊まる。
で、翌朝に上りの青梅ライナー用に青梅まで回送される。
下りの青梅ライナー1号を三鷹で見送り、その折り返し回送を小作駅から自宅
までの線路沿い若しくは立川で見送り、翌朝の上り青梅ライナーを自宅から
小作駅までの線路沿いで見送る事が多い。同じ編成を3度も見てる訳だが。
343 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/04(火) 03:15:38 ID:gAohMgav
>>343
叶わない夢と知りつつ、1010旧色と11ｰ2000の競演を見たいと思った漏れがいる。
叶わない夢と知りつつ、1010旧色と11ｰ2000の競演を見たいと思った漏れがいる。
345 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 13:29:07 ID:fohlseZG
Ｎで再現して見せて
誰か青梅線の前面展望のビデオ撮った人いない？
いやシミュレーター作りたいんだよな・・・
自分で撮りいくか
自分で撮りいくか
349 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 09:44:05 ID:UIlIb29K
ガンガレ
350 ：チ☆ラ☆シ☆の裏：2007/09/05(水) 20:59:14 ID:0f1o5ajw
青梅新幹線といっても立川～拝鳥～青梅だけでしょ。
横田の軍民空港化とセットで開業だお
拝島から※ﾀﾝ貨物線に沿って横田に向かうから、福生駅は迂回だお
拝島から※ﾀﾝ貨物線に沿って横田に向かうから、福生駅は迂回だお
352 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:00:41 ID:iBrkegtk
>>339
青梅鉄道公園においてある新幹線車両
（０系、一時期東北新幹線色に塗られたことがある）
と昭島の新幹線車両を利用した図書館ですね。
>>351
横田のターミナルは北のほうにあって近くに八高線が走っているから、
八高線に新駅を作るのが合理的だと思う。
横田の引込み線には八高線八王子方、（＆西武）からしか入れないし、
滑走路の南端で終わってしまっている（ターミナルまで線路を敷くのは大変）
からあまり現実的ではないと思う。
青梅鉄道公園においてある新幹線車両
（０系、一時期東北新幹線色に塗られたことがある）
と昭島の新幹線車両を利用した図書館ですね。
>>351
横田のターミナルは北のほうにあって近くに八高線が走っているから、
八高線に新駅を作るのが合理的だと思う。
横田の引込み線には八高線八王子方、（＆西武）からしか入れないし、
滑走路の南端で終わってしまっている（ターミナルまで線路を敷くのは大変）
からあまり現実的ではないと思う。
青梅新幹線もノロノロ運転だぉ
354 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:13:08 ID:qhgWiTbT
五日市線が止まった場合、福生駅からバスで迂回できます。
東秋留駅…福生駅からバス二の宮又は東秋留駅上下車
秋川駅…福生駅からバス秋川駅下車
武蔵引田駅…福生駅からバス阿伎留医療センター又は中宿下車、徒歩10分。
武蔵五日市駅…八王子駅又は福生駅からバス武蔵五日市駅下車。
東秋留駅…福生駅からバス二の宮又は東秋留駅上下車
秋川駅…福生駅からバス秋川駅下車
武蔵引田駅…福生駅からバス阿伎留医療センター又は中宿下車、徒歩10分。
武蔵五日市駅…八王子駅又は福生駅からバス武蔵五日市駅下車。
355 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 15:38:15 ID:qMK4f7eu
15:21
御嶽～奥多摩 運転見合わせ
御嶽～奥多摩 運転見合わせ
356 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/06(木) 20:06:35 ID:7zX5M05L
秋川の上りホームベンチが水浸しヽ(`д´)ノ
357 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:18:44 ID:6KRzN0UL
358 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/06(木) 20:22:05 ID:7zX5M05L
青梅線下り7分遅れ@拝島
明日朝の青梅ライナー運転取りやめらしい
ソースは拝島駅の放送
明日朝の青梅ライナー運転取りやめらしい
ソースは拝島駅の放送
359 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:22:20 ID:6KRzN0UL
連投スマソ
御嶽～奥多摩ってよく運転見合せになるけど、代行バスみたいのはあるの？
もし無いのなら、通勤通学の人達が大変だよね
御嶽～奥多摩ってよく運転見合せになるけど、代行バスみたいのはあるの？
もし無いのなら、通勤通学の人達が大変だよね
>>359
そもそも、代行バスが走るべき道路が使えない恐れがあります。
あのあたりはもう山岳地帯だから、
並行する国道４１１（青梅街道）も雨量規制がかかります。
奥多摩駅のずっと手前から雨量規制表示を見た記憶があります。
特に、数ヶ月前に奥多摩で地震が頻発したとき（あきる野で震度４ 1回）、
地震との関係は不明ですが震源地近くで土砂崩落があり、
現在も片側交互通行です。規制の閾値が下がっている可能性もあります。
そもそも、代行バスが走るべき道路が使えない恐れがあります。
あのあたりはもう山岳地帯だから、
並行する国道４１１（青梅街道）も雨量規制がかかります。
奥多摩駅のずっと手前から雨量規制表示を見た記憶があります。
特に、数ヶ月前に奥多摩で地震が頻発したとき（あきる野で震度４ 1回）、
地震との関係は不明ですが震源地近くで土砂崩落があり、
現在も片側交互通行です。規制の閾値が下がっている可能性もあります。
361 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:28:41 ID:mvSm8NDE
>>358
牛丼食って帰れよ
牛丼食って帰れよ
そういえば、町線側も青梅駅東側の切通し崩落であぼーんしたことがありましたな。
（構内引込み線脱線とは別）
明日が気にかかる…とりあえず早く出るか（強風リスクは高まるが）。
いまのところAM3時に八王子、6時に熊谷の予想だから（気象庁発表緯度経度から調査）
始発前後がもっともリスキーですね。
あと山線側は倒木多発で簡単に運転再開できないということも何度か記憶しています。
（構内引込み線脱線とは別）
明日が気にかかる…とりあえず早く出るか（強風リスクは高まるが）。
いまのところAM3時に八王子、6時に熊谷の予想だから（気象庁発表緯度経度から調査）
始発前後がもっともリスキーですね。
あと山線側は倒木多発で簡単に運転再開できないということも何度か記憶しています。
363 ：E233にて：2007/09/06(木) 21:46:24 ID:LfoK6reO
福生にて車掌スイッチ選択を「切」のまま扱ってカンヅメのまま発車しちまったらしいｗ
「ドアが開かない！」って故障のせいにしたみたいだが
「ドアが開かない！」って故障のせいにしたみたいだが
364 ：福生市民：2007/09/06(木) 22:47:54 ID:kY1rVoXq
また国鉄お得意の事実隠蔽やるな
八王子支社の連中は乗客をお客様と思っていない
乗客を荷物か何かと思っている
まだクロネコヤマトの方が信頼性ある
とんでもない企業だ
『人を運ぶことの重大さ』
『お客様の満足度最優先』
この２点が欠落している
こんな企業に命預けて、安心して乗車できるか？
西日本と全く同じ体質、いや
それ以上だ
なんかしらんけど
八王子支社の連中は乗客をお客様と思っていない
乗客を荷物か何かと思っている
まだクロネコヤマトの方が信頼性ある
とんでもない企業だ
『人を運ぶことの重大さ』
『お客様の満足度最優先』
この２点が欠落している
こんな企業に命預けて、安心して乗車できるか？
西日本と全く同じ体質、いや
それ以上だ
なんかしらんけど
>>358
ttp://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20070906_typhoon.pdf
に金曜の運行計画が出てるね。
ライナーのウヤもだが、朝の通勤時間帯（始発から9時頃まで）は直通運転
中止で本数は7割程度の間引きらしい。早めに出なけりゃイカンだろうな。
ゲロ混みかな。普段でも武蔵境で超混雑するからなぁ。
あっ、雌豚もとい女性専用車の運用は中止？
ttp://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20070906_typhoon.pdf
に金曜の運行計画が出てるね。
ライナーのウヤもだが、朝の通勤時間帯（始発から9時頃まで）は直通運転
中止で本数は7割程度の間引きらしい。早めに出なけりゃイカンだろうな。
ゲロ混みかな。普段でも武蔵境で超混雑するからなぁ。
あっ、雌豚もとい女性専用車の運用は中止？
NHKによると中央快速・東京～高尾も見合わせになった模様。
アメダス24時間総雨量
奥多摩町小河内…482㍉
青梅市新町………94㍉
奥多摩町小河内…482㍉
青梅市新町………94㍉
青梅線は台風の影響で、青梅～奥多摩駅間の上下線で運転を見合わせています。
青梅～立川駅間は通常の７割程度の運転本数となっています。
中央線快速電車への直通運転を中止しています
青梅～立川駅間は通常の７割程度の運転本数となっています。
中央線快速電車への直通運転を中止しています
拝島祭になるか？
五日市線拝島折り返しorz
拝島ﾔﾊﾞｽ
金をケチった拝島駅のデメリットが発揮されるな
拝島ﾔﾊﾞｽ
金をケチった拝島駅のデメリットが発揮されるな
371 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 06:37:14 ID:FakK+gxG
拝島を混乱させる原因となる五日市部楽鉄道は、廃止するのが世のため。
拝島の連絡通路は廃止すべきではなかった・・・
多摩川橋梁水位上昇の為、五日市線運転見合わせ
五日市線完全に止まってる感じ？
375 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:39:22 ID:5KoAusEp
五日市線は完全に止まっている。
拝島駅の表示、五日市線と八高線は真っ黒。改札内は通学の学生どもで溢れ返ってる。
青梅線はほぼ平常の模様だが東京行の処遇は不明。
青梅線はほぼ平常の模様だが東京行の処遇は不明。
五日市線完全にｵﾜﾀ･･･
武蔵五日市行ったら改札で跳ね返された
武蔵五日市行ったら改札で跳ね返された
どうやら東秋留～熊川間にある多摩川鉄橋の水位がやばいらしい
もうすぐ運転再開だよ
380 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 09:54:56 ID:FakK+gxG
武蔵五日市…福生からバス
武蔵増戸…福生からバス文化の森下車、徒歩20分
武蔵引田…福生からバス阿伎留医療センター又は中宿下車、徒歩10分
秋川…福生からバス
東秋留…福生からバス二宮下車、徒歩8分
熊川…牛浜から徒歩10分
武蔵増戸…福生からバス文化の森下車、徒歩20分
武蔵引田…福生からバス阿伎留医療センター又は中宿下車、徒歩10分
秋川…福生からバス
東秋留…福生からバス二宮下車、徒歩8分
熊川…牛浜から徒歩10分
再開した？
朝7時半頃チェックして五日市線動いてるからとチャリで東秋留まで行ったら
運行中止になっててワロタ
仕方ないから雨が強くなる中、拝島までチャリで逝ったよ
拝島のチャリ置き場ってどこにあるん？
やっぱ有料なのかね
運行中止になっててワロタ
仕方ないから雨が強くなる中、拝島までチャリで逝ったよ
拝島のチャリ置き場ってどこにあるん？
やっぱ有料なのかね
383 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:01:32 ID:22IMXJ1f
御嶽～奥多摩終日ウヤだとさ
384 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:13:27 ID:g8W2pDYr
>>383
土砂崩れでもあったのか？
土砂崩れでもあったのか？
HP見ると今日中に復旧しそうだな。御嶽から先
389 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 19:58:53 ID:cKntqFvL
今朝の通勤時は東京直通は無かったね。
で、小作駅から河辺折り返しのE233立川行（通常は東京行なのだが）の
1号車に乗車した。通常は女性専用車なので女性ばかりで男性は俺だけ。
で、羽村へ向かってる際、ある中年の御婦人が俺に対して
「ここ1号車は女性専用ですよ、男性はダメです」
みたいに文句を言ってきた。そう言うてくる香具師が居ることは予想してた。
「それは東京行だけでしょ、立川行の場合は女性専用車は有りませんよ」
と答えてやったが、素直に納得されず
「いいえ、全部に有りますよ」なんて言い出す始末。ステッカーにも「東京行のみ」
と書いてあるのを示しても信用しない。
羽村、福生あたりで男性がゾロゾロと乗車してきたのでようやく自分の間違いに
気付いた様でした。青梅・五日市線用の２０１には女性専用車のシールは
貼ってないでしょ。
で、小作駅から河辺折り返しのE233立川行（通常は東京行なのだが）の
1号車に乗車した。通常は女性専用車なので女性ばかりで男性は俺だけ。
で、羽村へ向かってる際、ある中年の御婦人が俺に対して
「ここ1号車は女性専用ですよ、男性はダメです」
みたいに文句を言ってきた。そう言うてくる香具師が居ることは予想してた。
「それは東京行だけでしょ、立川行の場合は女性専用車は有りませんよ」
と答えてやったが、素直に納得されず
「いいえ、全部に有りますよ」なんて言い出す始末。ステッカーにも「東京行のみ」
と書いてあるのを示しても信用しない。
羽村、福生あたりで男性がゾロゾロと乗車してきたのでようやく自分の間違いに
気付いた様でした。青梅・五日市線用の２０１には女性専用車のシールは
貼ってないでしょ。
390 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:09:55 ID:5m7eEyVw
>>389
で？
で？
>>389
雌車は自意識過剰の勘違い女が多いですからね…
雌車は自意識過剰の勘違い女が多いですからね…
てか今日は中央線も女性専用車両中止だったが。
>>389
俺が思うに、その婦人は悪くないと思うんだよな。
東京直通でしかも朝だけだと限定しておきながら、ステッカーは
貼ってあるし、一般人は混乱しても不思議じゃない。
話は変わるが、いい加減にＪＲは全面禁煙にしないのか？
東武とか終日禁煙だろ？朝のしかも通勤ラッシュ時間帯で
堂々と吸っている香具師を見てると吐き気がするんだよ。
誰か発言してたけど、本当に「日本人は腹黒い」と思うね。
普段は誰にでもヘコヘコ頭下げてる様な香具師が、駅のホームでは
平気でタバコ吸ってるんだから。口で注意しても、脳みそ小さい人に
逆ギレされるのが落ちだから、ＪＲに張り紙の申請でもするかな。
チラ裏
俺が思うに、その婦人は悪くないと思うんだよな。
東京直通でしかも朝だけだと限定しておきながら、ステッカーは
貼ってあるし、一般人は混乱しても不思議じゃない。
話は変わるが、いい加減にＪＲは全面禁煙にしないのか？
東武とか終日禁煙だろ？朝のしかも通勤ラッシュ時間帯で
堂々と吸っている香具師を見てると吐き気がするんだよ。
誰か発言してたけど、本当に「日本人は腹黒い」と思うね。
普段は誰にでもヘコヘコ頭下げてる様な香具師が、駅のホームでは
平気でタバコ吸ってるんだから。口で注意しても、脳みそ小さい人に
逆ギレされるのが落ちだから、ＪＲに張り紙の申請でもするかな。
チラ裏
福生駅で降りるやつらは、自意識過剰のパンスケや格好ばかり気にするダサ男
が多いな。だから金曜の夜は不細工たちが自由通路でダンスしまくり･･･。
が多いな。だから金曜の夜は不細工たちが自由通路でダンスしまくり･･･。
396 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:41:13 ID:316LDdD+
また中央線遅れで青梅五日市線が遅れてやがる
青梅線在住で青梅線勤務地の俺には大変な迷惑なのだが…
全部立川止まりで
迷惑極まりない中央線利用者は立川で乗り換えるべし！
直通運転なんて余計なお世話するから
こんなにみんなに迷惑かけちゃうんだ！
青梅線は立川止まり
五日市線は拝島止まり
これで、中央線の意味不明遅延も関係なし！
青梅線在住で青梅線勤務地の俺には大変な迷惑なのだが…
全部立川止まりで
迷惑極まりない中央線利用者は立川で乗り換えるべし！
直通運転なんて余計なお世話するから
こんなにみんなに迷惑かけちゃうんだ！
青梅線は立川止まり
五日市線は拝島止まり
これで、中央線の意味不明遅延も関係なし！
397 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:41:33 ID:jwmmZHyB
>>382
おそらくあなたは南口で
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E6%8B%9D%E5%B3%B6%E9%A7%85&ie=UTF8&ll=35.720694,139.341853&spn=0.001969,0.003895&t=h&z=18&iwloc=addr&om=1
が一番近いよ。(うちがいつも使っている自転車駐輪場だが)
ちなみに1回100円、3ヶ月定期で3500円となる。
おそらくあなたは南口で
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E6%8B%9D%E5%B3%B6%E9%A7%85&ie=UTF8&ll=35.720694,139.341853&spn=0.001969,0.003895&t=h&z=18&iwloc=addr&om=1
が一番近いよ。(うちがいつも使っている自転車駐輪場だが)
ちなみに1回100円、3ヶ月定期で3500円となる。
398 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:31:26 ID:nv3woNz4
青梅線最終が来なくて
立川で駅寝
現在７０分遅れって、どんだ(ry
立川で駅寝
現在７０分遅れって、どんだ(ry
399 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:36:34 ID:nv3woNz4
まだ、荻窪だってよ
中国人に30分ほど
揉まれてくるかな・・・
中国人に30分ほど
揉まれてくるかな・・・
400 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:46:39 ID:tH3jY6V8
やっと今立川発
青梅到着3：14だとさ
青梅到着3：14だとさ
>>389
233のO編成もH編成みたいに女性専用車仕様になるのだろうか。逆にそうなれば直通増発も有り得るが。
233のO編成もH編成みたいに女性専用車仕様になるのだろうか。逆にそうなれば直通増発も有り得るが。
402 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 04:45:03 ID:GO5p97Ui
403 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 04:46:58 ID:07v1Ps7Q
>>402
三鷹のポイント故障
三鷹のポイント故障
405 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 08:50:26 ID:ZVDXVAsO
今日のホリ快１号２０１トップナンバーだぞ！！
>>387 >>397
拝島駅周辺の駐輪場情報ありがとうございます
私が昨日止めたのは駅からかなり離れたとこでした
焦ってたしごちゃごちゃしててさっぱり判らなかったｗ
帰りに時間を計ったところ、拝島→東秋留が普通に漕いで15分でした
秋川なら7分くらい追加でしょうか？
復旧の見込みが立たないときは思い切って自転車でも良いかもしれないですね
今回の事は良い経験になりました
拝島駅周辺の駐輪場情報ありがとうございます
私が昨日止めたのは駅からかなり離れたとこでした
焦ってたしごちゃごちゃしててさっぱり判らなかったｗ
帰りに時間を計ったところ、拝島→東秋留が普通に漕いで15分でした
秋川なら7分くらい追加でしょうか？
復旧の見込みが立たないときは思い切って自転車でも良いかもしれないですね
今回の事は良い経験になりました
407 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:44:13 ID:MwADJ9Jo
>>394
> 俺が思うに、その婦人は悪くないと思うんだよな。
悪いよ。
女都合の勝手な「ルール」を一方的に男に押し付けてるくせに
その「ルール」を理解してないなら批判されて当然。
つーかそもそも女専用車なんてものがおかしいんだよ。
このババアみたいに女をつけあがらせるだけ。
> 俺が思うに、その婦人は悪くないと思うんだよな。
悪いよ。
女都合の勝手な「ルール」を一方的に男に押し付けてるくせに
その「ルール」を理解してないなら批判されて当然。
つーかそもそも女専用車なんてものがおかしいんだよ。
このババアみたいに女をつけあがらせるだけ。
408 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:50:24 ID:DXGOWOhS
8日のホリ快
1号(07H) 201 H1
3号(05H) 233 H51
5号(09H) 233 H43
1号(07H) 201 H1
3号(05H) 233 H51
5号(09H) 233 H43
409 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:52:15 ID:DXGOWOhS
8日のホリ快
1号(07H) 201 H1
3号(05H) 233 H51
5号(09H) 233 H43
1号(07H) 201 H1
3号(05H) 233 H51
5号(09H) 233 H43
410 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:53:18 ID:DXGOWOhS
8日のホリ快
1号(07H) 201 H1
3号(05H) 233 H51
5号(09H) 233 H43
1号(07H) 201 H1
3号(05H) 233 H51
5号(09H) 233 H43
411 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:06:48 ID:PWTbZF8z
>>394
国鉄時代の赤字をタバコ税で賄っているからなぁ。
国鉄時代の赤字をタバコ税で賄っているからなぁ。
412 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:12:50 ID:DXGOWOhS
↑409-410
wってｽﾏﾝ
wってｽﾏﾝ
昨夜の東京からの青梅行き最終電車に乗っていた。
朝は台風で間引き運転。混雑と遅れでへろへろだったのに帰りも・・・。
数年前に強風で架線にビニールが付着、この最終は遅れた。
その時青梅着は2時半くらいだったが、
今回は３時過ぎ、記録更新。立川で暴動はなかったのかな？
朝は台風で間引き運転。混雑と遅れでへろへろだったのに帰りも・・・。
数年前に強風で架線にビニールが付着、この最終は遅れた。
その時青梅着は2時半くらいだったが、
今回は３時過ぎ、記録更新。立川で暴動はなかったのかな？
>>413
２番線の電車を臨時で出せと乗客が
改札に集まりやかったが、「出せません」とのことで
怒りが収まらず警官も出動。
結局電車到着まで、駅員に対応云々抗議が続き
自動改札は、みんな強行突破で出入りするから
「ピンポン」鳴りっぱなしｗ
自動改札使い物にならなかった。
到着駅も自動改札は、鳴りっぱなし
仕方なく無賃乗車しマスタ
２番線の電車を臨時で出せと乗客が
改札に集まりやかったが、「出せません」とのことで
怒りが収まらず警官も出動。
結局電車到着まで、駅員に対応云々抗議が続き
自動改札は、みんな強行突破で出入りするから
「ピンポン」鳴りっぱなしｗ
自動改札使い物にならなかった。
到着駅も自動改札は、鳴りっぱなし
仕方なく無賃乗車しマスタ
415 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:35:27 ID:InfJ6M4r
>>414
通報した
通報した
たまたま機材を持っていたもので･･･
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/1127502.mp3.shtml
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/1127502.mp3.shtml
413です
>>414
あー。小競り合いありましたか。
以前も中央線が遅れ、モノレールも終電で、
客が大挙して抗議したらタクシー代をJRがだしたよね？
>>416
終点着が三時過ぎですよ。久々JRに腹立った
田舎だからタクシー台数がもともとなく、皆さん並んでいた
家についたら、すでに新聞が届いていた
>>414
あー。小競り合いありましたか。
以前も中央線が遅れ、モノレールも終電で、
客が大挙して抗議したらタクシー代をJRがだしたよね？
>>416
終点着が三時過ぎですよ。久々JRに腹立った
田舎だからタクシー台数がもともとなく、皆さん並んでいた
家についたら、すでに新聞が届いていた
420 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 17:49:27 ID:paVhWA8O
東小金井の変電所に雷が落ちた時、
19時頃東京を出て神田手前で抑止…
中神の自宅に２時半つうのがあったけど
今回のはそれより酷かったの？？
19時頃東京を出て神田手前で抑止…
中神の自宅に２時半つうのがあったけど
今回のはそれより酷かったの？？
421 ：414：2007/09/08(土) 18:08:37 ID:j+ZQgJVt
422 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 18:31:41 ID:paVhWA8O
なんじゃこりゃ、３時前でこれかい！！
２番線の留置車両を動かせと言いたくもなるわな…
よく上尾の再来にならなかったと…
乗客の民度に助けられているとＪＲは気づくべきなんだがなぁ～
どうせ月曜日のお詫び放送で手打ちにするつもりなんだろうな
巻き込まれた皆さん、お疲れちゃん
２番線の留置車両を動かせと言いたくもなるわな…
よく上尾の再来にならなかったと…
乗客の民度に助けられているとＪＲは気づくべきなんだがなぁ～
どうせ月曜日のお詫び放送で手打ちにするつもりなんだろうな
巻き込まれた皆さん、お疲れちゃん
424 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 18:53:20 ID:eGyXcz6I
朝は台風。自然災害で遅れは仕方ないよ。
夜はポイント故障。三鷹を通過する電車を徐行通過させるから、
前の電車が行くまで、後続は待機。時間かかる、かかる。
青梅行き終電が遅れた時は、基本は立川に来るまで待てなのか？
東京からの直通にしていると、
臨時電車が出ないかぎり、立川での暴動の危険性はなくならない
夜はポイント故障。三鷹を通過する電車を徐行通過させるから、
前の電車が行くまで、後続は待機。時間かかる、かかる。
青梅行き終電が遅れた時は、基本は立川に来るまで待てなのか？
東京からの直通にしていると、
臨時電車が出ないかぎり、立川での暴動の危険性はなくならない
五日市線の立川行きは拝島止まりに変更にするくせに
青梅線の東京行きは何が何でも無理やり走らせるのは不思議！
青梅線の東京行きは何が何でも無理やり走らせるのは不思議！
426 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:08:17 ID:fUz2rial
そりゃ五日市は利用者少ないしどうでもいいからだろ
427 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:13:07 ID:fX8MDQkL
今回の台風で多摩川鉄橋流されちまえば良かったのに。
あの橋流されたら即廃止だぜ、廃止。
あの橋流されたら即廃止だぜ、廃止。
428 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:15:05 ID:paVhWA8O
なにがなんでもってことは無いと思うぞ、
よく「本日に限って」立川２・３番折り返しとかもあるし
それと編成の長さの違いもあるだろ、
混乱時に６連の中途半端のなのがこられると運用が限定されるんで迷惑なんだろうな
よく「本日に限って」立川２・３番折り返しとかもあるし
それと編成の長さの違いもあるだろ、
混乱時に６連の中途半端のなのがこられると運用が限定されるんで迷惑なんだろうな
立川駅で臨時が出ないのは運転士がいないから。
かつては臨時を良く出してくれたが今は人手不足に輪をかけて、鉄道職員が
一般人の下僕のような社会環境になっているから自ら進んで鉄道に入ろうと
言う物好きは滅多にいない。
運転士だってあの時間帯には仮眠に入っている人が多いし(初電運転士は３：
３０起床)、眠くて注意散漫のまま無理矢理運転させて正面衝突や脱線転覆
したらそれこそ暴動じゃあ済まなくなる。
かつては臨時を良く出してくれたが今は人手不足に輪をかけて、鉄道職員が
一般人の下僕のような社会環境になっているから自ら進んで鉄道に入ろうと
言う物好きは滅多にいない。
運転士だってあの時間帯には仮眠に入っている人が多いし(初電運転士は３：
３０起床)、眠くて注意散漫のまま無理矢理運転させて正面衝突や脱線転覆
したらそれこそ暴動じゃあ済まなくなる。
430 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:22:52 ID:fX8MDQkL
それなら駅員に運転させりゃあいいだろ。
431 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/08(土) 19:27:10 ID:hdAVEMkq
>>423
それは青梅線はあんまり関係ないやつのような。
>>429
立川か八王子に一人待機させるだけでずいぶん違うんだろうけどね。
それも無理なのか(´･ω･`)
>>430
駅員に運転させるくらいなら漏れが！！！
それは青梅線はあんまり関係ないやつのような。
>>429
立川か八王子に一人待機させるだけでずいぶん違うんだろうけどね。
それも無理なのか(´･ω･`)
>>430
駅員に運転させるくらいなら漏れが！！！
432 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:28:31 ID:paVhWA8O
オサーンから言わせればムチャクチャな続行とか走らせていた国鉄時代の方が良かったような…
なんかあっても人手もすぐに手配出来たし
今じゃ電力とか保線はほとんど下請けなんでしょ？
サイタマの架線事故の時にそんなこと聞いたよ
まあ、もし国鉄のままだったら延々１００系新幹線とか２０５系を作り続けていた可能性も否定できないが…
（そしてストも…）
なんかあっても人手もすぐに手配出来たし
今じゃ電力とか保線はほとんど下請けなんでしょ？
サイタマの架線事故の時にそんなこと聞いたよ
まあ、もし国鉄のままだったら延々１００系新幹線とか２０５系を作り続けていた可能性も否定できないが…
（そしてストも…）
433 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:29:22 ID:ghvf3Z5w
それは無理だな、駅員は電車を運転する国家資格を持っていない。
中堅クラスは持っているかも知れないが、たとえ持っていたとしても運転所属
から外れている中で会社への報告なしに運転をして事故を起こしたら、会社側
の管理体制を徹底追及されて運行休止の制裁を受けかねない。
それに運転免許を持っていても車と違って最後運転から３週間以上はなれている
者が運転する場合は１箇月の見習いをしなければならないと法律で決まっている。
これを破れば本人は元より会社の責任が追及されてやはり現場検証やらなんやらで
運行休止になりかねない。
電車が止まればそれこそ大混乱、２３区内みたいに平行私鉄があれば良いが、青梅
五日市線は平行路線がないだろ。
中堅クラスは持っているかも知れないが、たとえ持っていたとしても運転所属
から外れている中で会社への報告なしに運転をして事故を起こしたら、会社側
の管理体制を徹底追及されて運行休止の制裁を受けかねない。
それに運転免許を持っていても車と違って最後運転から３週間以上はなれている
者が運転する場合は１箇月の見習いをしなければならないと法律で決まっている。
これを破れば本人は元より会社の責任が追及されてやはり現場検証やらなんやらで
運行休止になりかねない。
電車が止まればそれこそ大混乱、２３区内みたいに平行私鉄があれば良いが、青梅
五日市線は平行路線がないだろ。
>>430
それって無免許のヤツに車を運転させるようなもんだぞ
それって無免許のヤツに車を運転させるようなもんだぞ
435 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:35:27 ID:paVhWA8O
平行線とは言えるか微妙なのが拝島線だなぁ～
朝の日野駅で人身があって豊田からの出庫列車が入ってこれず
東京行き直通が出払ってしまい青梅線内がスッカラカンになって１時間は電車が来ないと言われ
拝島にも行けなくなった時はさすがに笑った
そして歩くのも面倒なんで会社休んだ
朝の日野駅で人身があって豊田からの出庫列車が入ってこれず
東京行き直通が出払ってしまい青梅線内がスッカラカンになって１時間は電車が来ないと言われ
拝島にも行けなくなった時はさすがに笑った
そして歩くのも面倒なんで会社休んだ
436 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:35:39 ID:ghvf3Z5w
国鉄は偉そうにしていたし接客のセの字もない対応だったけど、その辺りは
しっかりしていましたな。遅延が出ればこれでもかってくらい臨時出していたし。
その代わり時間外手当がものすごい付くし、人員も無駄に多いからすべて運賃に
跳ね返ってくるけど。
しっかりしていましたな。遅延が出ればこれでもかってくらい臨時出していたし。
その代わり時間外手当がものすごい付くし、人員も無駄に多いからすべて運賃に
跳ね返ってくるけど。
臨時電車がダメなら臨時バスは？
これまた無理かいな？
これまた無理かいな？
438 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:43:51 ID:ghvf3Z5w
バスなんか運転士がもっといないだろう。
給料激安、休みなしで、客の下僕。鉄道員より人気ないよ。
青梅線に関して言えば今から２０年前(年バレ)は、立川駅北口～福生駅西口
福生駅西口～青梅駅までバスが出ていた。国鉄ストの時はこれを利用した人
も多い。マイカー普及で今はどっちも廃止になったけどな。
国鉄ストのときは立川バスが立川～福生～秋川～五日市の路線を増発していた
りもした。(料金はちゃんと払わなければ行けないが。)
昔は秋川駅や五日市駅までも立川から直通バスが出ていたんですがね。
ジジレスすまそ。
給料激安、休みなしで、客の下僕。鉄道員より人気ないよ。
青梅線に関して言えば今から２０年前(年バレ)は、立川駅北口～福生駅西口
福生駅西口～青梅駅までバスが出ていた。国鉄ストの時はこれを利用した人
も多い。マイカー普及で今はどっちも廃止になったけどな。
国鉄ストのときは立川バスが立川～福生～秋川～五日市の路線を増発していた
りもした。(料金はちゃんと払わなければ行けないが。)
昔は秋川駅や五日市駅までも立川から直通バスが出ていたんですがね。
ジジレスすまそ。
439 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:44:50 ID:paVhWA8O
440 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:47:31 ID:ghvf3Z5w
要は今の社会が鉄道・バスを軟弱化させたんだよな。
マイカー普及は時代の流れだから仕方ないが、何でも不要なものはなくしてしまえ、
叩いてしまえと言うのは如何なものだろう。
スイスみたいに両方が共存する社会作りが好景気の日本にはできなかったんだね。
マイカー普及は時代の流れだから仕方ないが、何でも不要なものはなくしてしまえ、
叩いてしまえと言うのは如何なものだろう。
スイスみたいに両方が共存する社会作りが好景気の日本にはできなかったんだね。
441 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:53:18 ID:07v1Ps7Q
しいなん、運転できるの？
442 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/08(土) 19:58:25 ID:hdAVEMkq
しいなん＜電車でGoはやらないのか？
つか運転は乗客の鉄にやらせれば良いんじゃね～か（藁
本物のウテシより詳しかったり＆上手かったりしてｗｗｗ
つか運転は乗客の鉄にやらせれば良いんじゃね～か（藁
本物のウテシより詳しかったり＆上手かったりしてｗｗｗ
444 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:31:34 ID:paVhWA8O
語ったりニヤけたりしていつまでたっても前に進まないと思われ
445 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:35:34 ID:07v1Ps7Q
最終青梅行きは、短絡線経由だから
西立川の進入が難しそうだな
西立川の進入が難しそうだな
同じ鉄道会社でも京急や西武は対応が早いと思う。束ももう少し気を利かせることができたらなぁ・・
お客様は下僕様ですw
>>392
女性専用車が導入されてだいぶ経つのにね。つい最近ならまだしも。
>>393
オレが立川で乗り継ぐときは中止されてなかった。荻窪辺りで解除された模様。
>>430
電車の運転には免許が・・・。東武東上線で転がしてる知人は持ってるが。
資格持たない香具師に運転させて処分されてたよね、つい先日。
金曜夜は「ムーンライトえちご」に乗ったのだが、中央線遅延のため20分も
延発、おかげて高崎での停車時間がカットされちまった。
>>394
ＪＲ以外のメトロや私鉄でも同じようにステッカー貼ってるし。
ステッカーにもホームにも時間帯＆行先限定の旨は書いてある品。
女性専用車が導入されてだいぶ経つのにね。つい最近ならまだしも。
>>393
オレが立川で乗り継ぐときは中止されてなかった。荻窪辺りで解除された模様。
>>430
電車の運転には免許が・・・。東武東上線で転がしてる知人は持ってるが。
資格持たない香具師に運転させて処分されてたよね、つい先日。
金曜夜は「ムーンライトえちご」に乗ったのだが、中央線遅延のため20分も
延発、おかげて高崎での停車時間がカットされちまった。
>>394
ＪＲ以外のメトロや私鉄でも同じようにステッカー貼ってるし。
ステッカーにもホームにも時間帯＆行先限定の旨は書いてある品。
449 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:50:48 ID:sSqB6L3I
おれも自転車なら運転できます！
450 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 03:12:19 ID://Bk1xHa
それならあなたが立川まで運転してください。
左側のこのハンドルを手前に一杯引くと発車します。
60㌔に達したら戻してください。惰性で走ります。
右側のこのハンドルはブレーキです。
手前に引くほど強くかかります。
でもこの位置まで引くと非常ブレーキになってしまうので気をつけてください。
駅では◇の中に「10」と書いてあるところに停車してください。
このランプが消えてから発車してください。
速度計以外は気にしなくて結構です。
途中で動かなくなったり分からないことがありましたら、この無線機で質問してください。
グモっちゃった場合は、本来は非常ブレーキをかけますが、この混雑に拍車を
掛けますので、知らないフリして突っ走ってください。途中で連絡をいただければ
発覚前に処理に向かわせますので。
それでは時間ですので行ってらっしゃい。
左側のこのハンドルを手前に一杯引くと発車します。
60㌔に達したら戻してください。惰性で走ります。
右側のこのハンドルはブレーキです。
手前に引くほど強くかかります。
でもこの位置まで引くと非常ブレーキになってしまうので気をつけてください。
駅では◇の中に「10」と書いてあるところに停車してください。
このランプが消えてから発車してください。
速度計以外は気にしなくて結構です。
途中で動かなくなったり分からないことがありましたら、この無線機で質問してください。
グモっちゃった場合は、本来は非常ブレーキをかけますが、この混雑に拍車を
掛けますので、知らないフリして突っ走ってください。途中で連絡をいただければ
発覚前に処理に向かわせますので。
それでは時間ですので行ってらっしゃい。
>>450
おもしろいよ素直に
おもしろいよ素直に
452 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 07:09:42 ID:JQ9xklUI
しかし朝は随分と飛ばすな…
小作から拝島が9分
拝島から立川が10分て…
拝島の停車時間入れても立川まで21分！
小作から拝島が9分
拝島から立川が10分て…
拝島の停車時間入れても立川まで21分！
>>452
それは青梅線では最速の電車だが、表定速度は40km/hにすら満たない。南武線や横浜線と比べても遥かに遅いのに、｢飛ばしてる｣と感じるのは、普段異常な遅さで走ってるからだな。
それは青梅線では最速の電車だが、表定速度は40km/hにすら満たない。南武線や横浜線と比べても遥かに遅いのに、｢飛ばしてる｣と感じるのは、普段異常な遅さで走ってるからだな。
454 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:47:09 ID:pqf8w3Vk
9日のホリ快
1号(07H) 233 H51
3号(05H) 201 H2
5号(09H) 201 H1
1号(07H) 233 H51
3号(05H) 201 H2
5号(09H) 201 H1
レバー動かすだけなら子供でも出来る罠
457 ：414：2007/09/09(日) 11:14:41 ID:0DSQSQ84
>>450
車掌の扱いもよろ
車掌の扱いもよろ
459 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:31:51 ID:65Au2Ip2
そういうオヤジに限って車の運転がドヘタ
古臭いカローラはミラーやバンパーの縁が傷だらけだったりする
昭島のエスパの駐車場でなかなか枠に入れず
待ってるみんなに迷惑かける口
古臭いカローラはミラーやバンパーの縁が傷だらけだったりする
昭島のエスパの駐車場でなかなか枠に入れず
待ってるみんなに迷惑かける口
460 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 12:39:56 ID:SpZ1UlsK
JRはお客様を荷物と思っています。
荷物なんだから、ちゃんと届ければおｋ。
お届け時間遅れてもおｋ。
そんな企業体質じゃ、いつかドでかい不祥事やらかすぞ。
荷物なんだから、ちゃんと届ければおｋ。
お届け時間遅れてもおｋ。
そんな企業体質じゃ、いつかドでかい不祥事やらかすぞ。
461 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 12:50:56 ID:exls9meS
川重で、青梅五日市線用Ｅ２３３が姿を現したとの連絡あった。
やはり、帯色が・・
やはり、帯色が・・
462 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 13:13:12 ID:9Y04pkb1
どうせなら帰宅ラッシュ帯に五日市線下りが脱線転覆して欲しい。
あきる野の犯罪予備郡を淘汰する絶好のチャンスですよ！
あきる野の犯罪予備郡を淘汰する絶好のチャンスですよ！
463 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/09(日) 13:18:59 ID:vJ/wuQDQ
[85] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 21:19:17 ID:fH4iJlPm
今日、川重出場したのはＴ編成？青編成？
[90] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:09:55 ID:aCBXxPUK
T32編成だよ。
♪板に画像うpあり
[91] 名前: 名無し野電車区 [ ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:14:29 ID:n6Xv3eqE
Ｔ’ｃ３２、Ｍ’４３２、Ｍ４３２、Ｔ３２、Ｔ５３２、Ｍ’２３２、Ｍ２３２、Ｍ’３２、Ｍ３２、Ｔｃ３２
[92] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:17:58 ID:1puIANxX
中央快速線用としては川重ラスト編成ですな。川重は次以降出てくるとしたら、青編成になりまつ。
欠番の東急製造編成ﾏﾀﾞｰ？
[93] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:22:10 ID:g2aflaIr
川重のT編成は今月下旬に出場するT33で終了するから
青編成はその後10月に入ってからだな
今日、川重出場したのはＴ編成？青編成？
[90] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:09:55 ID:aCBXxPUK
T32編成だよ。
♪板に画像うpあり
[91] 名前: 名無し野電車区 [ ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:14:29 ID:n6Xv3eqE
Ｔ’ｃ３２、Ｍ’４３２、Ｍ４３２、Ｔ３２、Ｔ５３２、Ｍ’２３２、Ｍ２３２、Ｍ’３２、Ｍ３２、Ｔｃ３２
[92] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:17:58 ID:1puIANxX
中央快速線用としては川重ラスト編成ですな。川重は次以降出てくるとしたら、青編成になりまつ。
欠番の東急製造編成ﾏﾀﾞｰ？
[93] 名前: 名無し野電車区 [ sage ] 投稿日:2007/09/05(水) 22:22:10 ID:g2aflaIr
川重のT編成は今月下旬に出場するT33で終了するから
青編成はその後10月に入ってからだな
464 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/09(日) 13:28:48 ID:vJ/wuQDQ
んで、その画像がこれなわけだ。
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&listing_count=100&startno=200&id=452844
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&listing_count=100&startno=200&id=452844
しいなんみたいに鉄道会社に入ってウテシになりたかったのに、夢破れた奴って結構いるんだろうな。
466 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/09(日) 19:27:40 ID:vJ/wuQDQ
>>465
そんなこと言ったっけ?
電車のｳﾃｼになりたかったのは小学校低学年までだね。
その後はまず夜一人で運転室に居ることに耐えられない気がした（藁
当時はすげー怖がりで、夜お墓の前とか通れなかった。だから、青梅駅手前のお寺のところとか絶対運転できないとｵﾓﾀ。
高3くらいの時はナカミチか鉄道総研に入りたいと思ってた。
そんなこと言ったっけ?
電車のｳﾃｼになりたかったのは小学校低学年までだね。
その後はまず夜一人で運転室に居ることに耐えられない気がした（藁
当時はすげー怖がりで、夜お墓の前とか通れなかった。だから、青梅駅手前のお寺のところとか絶対運転できないとｵﾓﾀ。
高3くらいの時はナカミチか鉄道総研に入りたいと思ってた。
>>465
オレもその口だな。小学校時代の愛読書は、もちろん時刻表。
実際、母方の親戚（叔父）に２人ほど国鉄マンが居たし。
１人はブルトレ＆在来のレチ、もう１人は工場でディーゼル機関の技術者でしたが。
国鉄職員に憧れたものの、赤字で募集が少なくなり夢破れたり。
知人に東武東上線で転がしてる香具師が居るのだが、憧れてしまうなぁ、やっぱり。
そ言えば、東上線も中央線と同じくグモが多いような気がする。
オレもその口だな。小学校時代の愛読書は、もちろん時刻表。
実際、母方の親戚（叔父）に２人ほど国鉄マンが居たし。
１人はブルトレ＆在来のレチ、もう１人は工場でディーゼル機関の技術者でしたが。
国鉄職員に憧れたものの、赤字で募集が少なくなり夢破れたり。
知人に東武東上線で転がしてる香具師が居るのだが、憧れてしまうなぁ、やっぱり。
そ言えば、東上線も中央線と同じくグモが多いような気がする。
他にやりたい事が見出せず、せっかく腰を落ち着けてた他業種を飛び出して
運転士になった漏れが通りますよ。
誇りを持って仕事に臨んではいるが、「あの事故」以来プレッシャーは高まる
ばかり。精神的に弾力がある香具師でないと向かない職業ではある。
運転士になった漏れが通りますよ。
誇りを持って仕事に臨んではいるが、「あの事故」以来プレッシャーは高まる
ばかり。精神的に弾力がある香具師でないと向かない職業ではある。
運転士。電車でGOみたいにはいかないんだよね
なりたい人は多いが、簡単にはなれない。
なったらなったで、激務・責任がついてくる。
見た目と現実の差が激しそうな仕事ってイメージがある
転職するにもつぶしが効かなそうだなあ。
現役、経験者の方｢こういう人が向いてる｣ってのありますか？
なりたい人は多いが、簡単にはなれない。
なったらなったで、激務・責任がついてくる。
見た目と現実の差が激しそうな仕事ってイメージがある
転職するにもつぶしが効かなそうだなあ。
現役、経験者の方｢こういう人が向いてる｣ってのありますか？
470 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:08:07 ID:tVU/aI9s
>激務・責任がついてくる
は？
駅に進入時は、適当にブレーキかけて
駅発車時は、手前にレバー倒すだけじゃん？
あと、信号と自分の運転する種別（停車駅）さえ
間違えなきゃいいだけじゃん？
こんな楽な職業ねぇよ。
は？
駅に進入時は、適当にブレーキかけて
駅発車時は、手前にレバー倒すだけじゃん？
あと、信号と自分の運転する種別（停車駅）さえ
間違えなきゃいいだけじゃん？
こんな楽な職業ねぇよ。
471 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:16:25 ID:taS23kcx
君が刺身の盛り合わせに菊だかタンポポを載せてるのと一緒だよな
472 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:35:59 ID:Ja8FTr77
>>470
ニート乙
ニート乙
>>469
ゲームは虚構、現実とは違うからねぇ。責任も義務も無い。
やっぱウテシさんは、電車でＧＯとかトレインシュミレーターて上手いよね？
東上線の知人も「グモ」の経験あるらしい。「あっ、やっちゃった」て感じだとか。
車と違ってハンドルを切るわけにもいかないし、出来るのは目一杯ブレーキを
掛けるだけだしな。
ゲームは虚構、現実とは違うからねぇ。責任も義務も無い。
やっぱウテシさんは、電車でＧＯとかトレインシュミレーターて上手いよね？
東上線の知人も「グモ」の経験あるらしい。「あっ、やっちゃった」て感じだとか。
車と違ってハンドルを切るわけにもいかないし、出来るのは目一杯ブレーキを
掛けるだけだしな。
>>473
自殺者とこの世で最後に目が合うのが自分・・と、
運転手さんのインタビュー記事で読んだことがあります。
当たり前だけど、ブレーキかけるしかないね、確かに。
一昨年夏に昭島でグモに遭遇。
当該車両に乗っていたけどそれだけで怖かった。
自殺者とこの世で最後に目が合うのが自分・・と、
運転手さんのインタビュー記事で読んだことがあります。
当たり前だけど、ブレーキかけるしかないね、確かに。
一昨年夏に昭島でグモに遭遇。
当該車両に乗っていたけどそれだけで怖かった。
>>469
トレシミュや電Goがウマいかどうかは、ほとんど関係がない。ゲーセンのドライブゲームが
実際の運転とはほど遠いのと同じだ。信号やポイントの位置を覚えられるのが利点？ｗ
運転士には、というか鉄道員には、「隠れ」も含めてオタはそんなに多くはない。体育会系
じみた世界で無神経な白眼もサラリと笑って受け流しつつ、運転に当たっては１つのミスも
許されない緊張感と独りで戦う。
細かい事にこだわるタイプには向いてない気はするかな。
トレシミュや電Goがウマいかどうかは、ほとんど関係がない。ゲーセンのドライブゲームが
実際の運転とはほど遠いのと同じだ。信号やポイントの位置を覚えられるのが利点？ｗ
運転士には、というか鉄道員には、「隠れ」も含めてオタはそんなに多くはない。体育会系
じみた世界で無神経な白眼もサラリと笑って受け流しつつ、運転に当たっては１つのミスも
許されない緊張感と独りで戦う。
細かい事にこだわるタイプには向いてない気はするかな。
476 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:53:49 ID:taS23kcx
そういや総武線の運転台に「ガクガク号」とか「ドカーンドカドカ」って書かれてたけど…
ありゃブレーキの特性をみんなに伝える為のいたずら書きなんだよね？
ありゃブレーキの特性をみんなに伝える為のいたずら書きなんだよね？
477 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:16:12 ID:GkQApZtR
そういや２０１系は、制動時にいつも衝撃のある編成ってあるよな。通勤に使うからたまに当たる。
ｳﾃｼが下手なのかと思いきや、車両自体の特性なのか…。
ｳﾃｼが下手なのかと思いきや、車両自体の特性なのか…。
478 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:25:25 ID:K27kx9lK
福生の下りホーム最後尾あたりのホーム地面に『２ポツ注意』って書いてあったけど、コレなんですか？
>>476-477
201系の装備する電磁直通ブレーキは、205系以降のような電気指令式ブレーキに比べると
調整がシビアで、長い間には車両ごとの微妙な違いが「個性」となって現れ易い。
そして運転士が交替したり、終点で前後が入れ代わったりした時の「初込め」は
ブレーキのクセがまだ分からないから、最悪オーバーランの元にもなりかねない。
運転士同士で注意を促し合うためにも、特にクセのある車両ほどラクガキされ易い。
201系の装備する電磁直通ブレーキは、205系以降のような電気指令式ブレーキに比べると
調整がシビアで、長い間には車両ごとの微妙な違いが「個性」となって現れ易い。
そして運転士が交替したり、終点で前後が入れ代わったりした時の「初込め」は
ブレーキのクセがまだ分からないから、最悪オーバーランの元にもなりかねない。
運転士同士で注意を促し合うためにも、特にクセのある車両ほどラクガキされ易い。
しかしこの「ドカーンドカドカ」って…
あ、あとマッタリとヤワヤワってのも見た気ガス
あ、あとマッタリとヤワヤワってのも見た気ガス
>>475
そう、意外と鉄ヲタは少ないね。
俺の職場（蜂支社じゃないよ）では、30代後半～40代の先輩に元ヤンDQNが多数いる。
車は改造車、趣味はギャンブルと酒と風俗。飲みにいくと店員とか他の客に絡んだり喧嘩売ったりなんて者も･･･
ストレス溜まってるんだろうなｗ
そう、意外と鉄ヲタは少ないね。
俺の職場（蜂支社じゃないよ）では、30代後半～40代の先輩に元ヤンDQNが多数いる。
車は改造車、趣味はギャンブルと酒と風俗。飲みにいくと店員とか他の客に絡んだり喧嘩売ったりなんて者も･･･
ストレス溜まってるんだろうなｗ
中央線スレで知ったけど、
立川駅で１番線が復活するんだね。
で９番線が消えて欠番ホーム解消
立川駅で１番線が復活するんだね。
で９番線が消えて欠番ホーム解消
そんなことどうでもいいから
五日市直通を減らし（今多すぎだから）
中央線延滞時の対応の改善と
拝島の停車時間
を何とかして欲しい
五日市直通を減らし（今多すぎだから）
中央線延滞時の対応の改善と
拝島の停車時間
を何とかして欲しい
485 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 06:56:00 ID:UhQjwyGh
「ガクガク号」とか「ドカーンドカドカ」って、
総武線の２０１系？ということは
青梅五日市線の２０１系？ってことだよね？
総武線の２０１系？ということは
青梅五日市線の２０１系？ってことだよね？
って言うか千葉支社クオリティですから
>>485
多分そうなっている思って、あえて出してみますた
（編成バラされちゃったかもしれないけど）
京葉線とかに行っちゃってるかもしれない
形式まではわかるけど車番とかそういうのまで詳しく無いからね
多分そうなっている思って、あえて出してみますた
（編成バラされちゃったかもしれないけど）
京葉線とかに行っちゃってるかもしれない
形式まではわかるけど車番とかそういうのまで詳しく無いからね
488 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 13:29:18 ID:vmYuLOua
青編成まだ廃車でてないよね？
>>488
10月から廃車開始
10月から廃車開始
立川駅1番線開業に伴い、
1番線から発車の1番列車には記念ヘッドマーク掲出と乗務員に花束贈呈、
また、1番線開業記念で「多摩自慢」「瑞泉」「澤ノ井」の鏡割りおよび、
1番列車乗客および乗務員に振舞酒の提供、などが予定されているかも知れない。
開業記念でなくても、大多摩ハムをつまみに地ビールと地酒を提供する
企画列車を走らせてくれたら、たぶん参加するぞ。
飲み放題、食べ放題で立川～奥多摩1往復4000円～5000円くらいで。
1番線から発車の1番列車には記念ヘッドマーク掲出と乗務員に花束贈呈、
また、1番線開業記念で「多摩自慢」「瑞泉」「澤ノ井」の鏡割りおよび、
1番列車乗客および乗務員に振舞酒の提供、などが予定されているかも知れない。
開業記念でなくても、大多摩ハムをつまみに地ビールと地酒を提供する
企画列車を走らせてくれたら、たぶん参加するぞ。
飲み放題、食べ放題で立川～奥多摩1往復4000円～5000円くらいで。
酒飲みの妄想乙ｗ
そしてその列車は八高線直通高麗川行き。
八高線では何の違和感もない、平日昼間の車内の光景。
八高線では何の違和感もない、平日昼間の車内の光景。
酒盛りは常磐線もお忘れのないよう、お願いいたします
>>489
頭端式で第一デパートに張り付くように降車専用ホームでした。
ホーム自体が移動したので今の駐輪場のあたりですね。
確かに幅は狭かったですね～
思わず調べちゃいましたｗ
昭和49年度
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c29/ckt-74-16_c29_27.jpg
昭和54年度
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-1/c24/ckt-79-1_c24_22.jpg
昭和59年度（WILL完成後）
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-1/c23b/ckt-84-1_c23b_10.jpg
頭端式で第一デパートに張り付くように降車専用ホームでした。
ホーム自体が移動したので今の駐輪場のあたりですね。
確かに幅は狭かったですね～
思わず調べちゃいましたｗ
昭和49年度
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c29/ckt-74-16_c29_27.jpg
昭和54年度
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-1/c24/ckt-79-1_c24_22.jpg
昭和59年度（WILL完成後）
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-1/c23b/ckt-84-1_c23b_10.jpg
499 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 08:33:51 ID:5LAFNdpU
500 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 10:48:26 ID:dAQU/I+G
祝500get
青海駅のトイレ本当に改修してほしい。
トイレ行きたくなったらコンビニかマックのトイレ使わしてもらっているから。
青海駅のトイレ本当に改修してほしい。
トイレ行きたくなったらコンビニかマックのトイレ使わしてもらっているから。
>>500
青海駅は、青梅線じゃなくて、ゆりかもめあるいは北陸本線
青海駅は、青梅線じゃなくて、ゆりかもめあるいは北陸本線
陥没ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!
504 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 11:49:46 ID:SZuTe+ed
線路点検だと、また陥没か？
拝島、八高線への乗り換えでごったがえしている・・
中神ー東中神間だから、また下掘ってる所かな？
青梅発655東京行きを青梅から利用している方へ。
おばあさん＆サラリーマンコンビを知っていますか？
７両目あたりにのっていて、母子かもしれない。
夏前まで「一旦降りて整列乗車を」のアナウンスを無視。
立川方面から乗ったまま折り返し乗車をしていたのですが。
タダ乗りが摘発され、超過料金支払ったのかな？
最近ホームに降りて並んでいる。
夏休みも今年は整列乗車続行だったし。
おばあさん＆サラリーマンコンビを知っていますか？
７両目あたりにのっていて、母子かもしれない。
夏前まで「一旦降りて整列乗車を」のアナウンスを無視。
立川方面から乗ったまま折り返し乗車をしていたのですが。
タダ乗りが摘発され、超過料金支払ったのかな？
最近ホームに降りて並んでいる。
夏休みも今年は整列乗車続行だったし。
508 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 12:10:58 ID:SZuTe+ed
マスゴミが騒ぐ予感
ＮＨＫの地方ニュースでもまだでない
完全に
「あっても無くてもどうでもいい青梅線」
という扱い
完全に
「あっても無くてもどうでもいい青梅線」
という扱い
510 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 12:20:49 ID:AeZgSLDr
東中神住人ですが陥没と。
もー予定全部崩れたわ。
つかなんであんな東中神の駅員態度悪いの？マジで頭くる…
もー予定全部崩れたわ。
つかなんであんな東中神の駅員態度悪いの？マジで頭くる…
立川～拝島駅間は運転再開
やっぱ現場は下を掘ってる場所だわ。
上りは何事も無かったように通過。
上りは何事も無かったように通過。
>>510
そのうちロボットに置き換わるから我慢しる
そのうちロボットに置き換わるから我慢しる
ところで来月から出てくる予定の青編成だが、
・中央用のＨヘセと運用共用化するの？
・青梅発着は全て中央直通になるの？
・中央用のＨヘセと運用共用化するの？
・青梅発着は全て中央直通になるの？
517 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 22:16:05 ID:5qL+nff4
518 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 22:19:52 ID:KLliMFH6
今日、拝島駅にいたら青梅ライナーが丁度来たのだが
ホームにいる女子高生達が「なにこれ！？めっちゃかっこいいんだけど！！」
「乗りた～い！」と盛り上がってたよ
青梅線に特急車は一日数本しかこないから珍しがられるのも無理ないか
ホームにいる女子高生達が「なにこれ！？めっちゃかっこいいんだけど！！」
「乗りた～い！」と盛り上がってたよ
青梅線に特急車は一日数本しかこないから珍しがられるのも無理ないか
昔は１８５も来たのにな…
で、奥多摩で貨物と詰まって…
で、奥多摩で貨物と詰まって…
>ホームにいる女子高生達が「なにこれ！？めっちゃかっこいいんだけど！！」
「乗りた～い！」と盛り上がってたよ
そんなに乗りたければ、朝に新宿か東京まで乗ってくか夜に東京や新宿から
乗ってみればいいやんね。僅か￥５００だし。
そ言えば、青梅ライナーがE257化される前、あずさ色のＬ特急車両だった頃に
朝の小作駅で待ってた中学生？だかが、通過していくライナーを見ながら、
「これに乗ると思った」なんて言ってたのを思い出した。
「乗りた～い！」と盛り上がってたよ
そんなに乗りたければ、朝に新宿か東京まで乗ってくか夜に東京や新宿から
乗ってみればいいやんね。僅か￥５００だし。
そ言えば、青梅ライナーがE257化される前、あずさ色のＬ特急車両だった頃に
朝の小作駅で待ってた中学生？だかが、通過していくライナーを見ながら、
「これに乗ると思った」なんて言ってたのを思い出した。
お前へただなぁ～
「じゃあ乗せてあげるよ」
とかいって一緒にドライブ（乗り鉄）すりゃええのに
彼女たちのハートはイチコロさ！？
「じゃあ乗せてあげるよ」
とかいって一緒にドライブ（乗り鉄）すりゃええのに
彼女たちのハートはイチコロさ！？
>>521
悲しくなるからヤメロｗ
悲しくなるからヤメロｗ
>>519
鳩ノ巣ですれ違えなかったやつか？
鳩ノ巣ですれ違えなかったやつか？
>>525
｢ゆう｣かパノラマアルプスだったきがする。
｢ゆう｣かパノラマアルプスだったきがする。
ごめん、もしかしたら宴かもしれん
【ＪＲ立川駅】幻の１番線、２５年ぶりに復活
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189733508/
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189733508/
530 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:08:17 ID:K3hUGYkM
質問
青梅・奥多摩、か五日市線で
駅から降りて徒歩15分以内くらいで、足つっこむくらいの川遊びが
できるようなとこありますか？ たぶんいわゆるキャンプスポットになるとは思うんですが
できるだけ、車の音とかが聞こえない静かでのどかなところがいいです
奥多摩駅降りてすぐのところと、五日市はもういきました、それ以外で
青梅・奥多摩、か五日市線で
駅から降りて徒歩15分以内くらいで、足つっこむくらいの川遊びが
できるようなとこありますか？ たぶんいわゆるキャンプスポットになるとは思うんですが
できるだけ、車の音とかが聞こえない静かでのどかなところがいいです
奥多摩駅降りてすぐのところと、五日市はもういきました、それ以外で
531 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:17:44 ID:xP2ui7gh
河辺
なんか最後に
「お願いします」
とか付いてないから教える気にならない
ものの聞き方も知らんのか？
「お願いします」
とか付いてないから教える気にならない
ものの聞き方も知らんのか？
お願いします！
http://www.tachikawaonline.jp/city/view.php?area=26&id=816&mode=details
川井駅
とかって車窓からデカイ橋が見えるところだと思うんだけど
川に降りられますか？
川井駅
とかって車窓からデカイ橋が見えるところだと思うんだけど
川に降りられますか？
535 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:36:23 ID:4q1nGMew
>>520
夕～夜の青梅ライナーを増発させて、
何本かあずさ色のＬ特急車両を復活させて欲しいな。
あと中学生の時の休日に、
あずさ色のＬ特急車両の快速立川止まりがあって乗ったら、
異様な空気だったな。
出来ることならもう一度乗りたいが…。
夕～夜の青梅ライナーを増発させて、
何本かあずさ色のＬ特急車両を復活させて欲しいな。
あと中学生の時の休日に、
あずさ色のＬ特急車両の快速立川止まりがあって乗ったら、
異様な空気だったな。
出来ることならもう一度乗りたいが…。
536 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:31:36 ID:cWZM0E8b
ちょっと歩くけど鳩ノ巣と古里の間の橋の下は良かったけどね
いつの間にか駐車場が有料になってやんの…
いつの間にか駐車場が有料になってやんの…
青梅線の住人だけど
平日の朝5時台6時台の青梅行き立川以西の中央線より本数が多いのだけど、そんな早朝に青梅方面に行く奴たくさんいるのか?
朝の本数減らしてもいいから終電近くにある豊田行きを青梅行きにしてほしいです。
立川で豊田行きの電車を見るとほとんど人が乗っていない。
平日の朝5時台6時台の青梅行き立川以西の中央線より本数が多いのだけど、そんな早朝に青梅方面に行く奴たくさんいるのか?
朝の本数減らしてもいいから終電近くにある豊田行きを青梅行きにしてほしいです。
立川で豊田行きの電車を見るとほとんど人が乗っていない。
高尾行きの終電のひとつ前の豊田行き、青梅まで行けとはいわないけど、せめて拝島行きにしても良いと思う。
豊田行きよりも拝島行きにしたほうが需要があると思う。
豊田行きよりも拝島行きにしたほうが需要があると思う。
朝下りが多いのは、上りの送り込み。
下りを減らしたら、上りも減らすことになるんだが。
下りを減らしたら、上りも減らすことになるんだが。
>>539
立川駅の0時台1時台のほとんど乗っていない豊田行きを青梅行きにして青梅線に送っておいて、その分朝の本数減らして、夜に送り込んだ電車をまわしたほうが良いような気がする。
需要は朝の5時台6時台よりも夜の0時台1時台の方があると思う。
立川駅の0時台1時台のほとんど乗っていない豊田行きを青梅行きにして青梅線に送っておいて、その分朝の本数減らして、夜に送り込んだ電車をまわしたほうが良いような気がする。
需要は朝の5時台6時台よりも夜の0時台1時台の方があると思う。
>>539
どこに留置するの？
どこに留置するの？
>>538
たしかに豊田行きよりはマシだろうけど、そもそも拝島行きにそれほどの需要があるとは思えないし、現行ダイヤでも立川0時台の本数は拝島までは4本もあるんだから、たいして需要の無い拝島行きを増やす前に2本しかない青梅行きを増やすべきだと思うけど？
たしかに豊田行きよりはマシだろうけど、そもそも拝島行きにそれほどの需要があるとは思えないし、現行ダイヤでも立川0時台の本数は拝島までは4本もあるんだから、たいして需要の無い拝島行きを増やす前に2本しかない青梅行きを増やすべきだと思うけど？
>>540
青梅も拝島も一杯だから、朝に送り込んでるんだけど・・・。
青梅も拝島も一杯だから、朝に送り込んでるんだけど・・・。
送り込みの時間帯に豊田～立川間で人身をやられると…
箱根ヶ崎車庫作るべきか
朝5時台、青梅→拝島間の本数の少なさは異常。
547 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:27:24 ID:oaLFEtDZ
電車が無いからねぇ…
548 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:48:13 ID:Qr40GERX
>543
拝島には未だ電留線を作る土地はある。数年前に165系が疎開していたところなど。
とっとと再整備して、そこに留置すれば良いこと。
拝島には未だ電留線を作る土地はある。数年前に165系が疎開していたところなど。
とっとと再整備して、そこに留置すれば良いこと。
やるとしたら、あの踏切が無くなってからかね～
青梅駅と拝島駅には留置線がたくさんあるはずだけど留置できないのか?
たしかに上の2駅以外は留置線が無いが
青梅駅に朝の無駄な送り込みを減らすためにも、土地を買って留置線を増やす事ができないのか?
朝の5時代の青梅→拝島間の5時代の少なさも解消されるだろうし。
土地が安いしそれほどきつくはないと思うが。
箱根ヶ崎に留置線を作っても、箱根ヶ崎行きもしくは拝島行きになるだけで青梅行きにはならない。
結局のところ根本的なところは何も変わらない。
豊田行きにするよりは青梅行きもしくは拝島行きにしたほうがましということです。
豊田行きの立川での乗客の少なさは異常
それにたいして立川0:43発の最終の青梅行きはやけに混んでいる。
それ前の青梅線の電車も0時台の高尾行きとほぼ同じぐらいかそれ以上に乗っているように思える。
たしかに上の2駅以外は留置線が無いが
青梅駅に朝の無駄な送り込みを減らすためにも、土地を買って留置線を増やす事ができないのか?
朝の5時代の青梅→拝島間の5時代の少なさも解消されるだろうし。
土地が安いしそれほどきつくはないと思うが。
箱根ヶ崎に留置線を作っても、箱根ヶ崎行きもしくは拝島行きになるだけで青梅行きにはならない。
結局のところ根本的なところは何も変わらない。
豊田行きにするよりは青梅行きもしくは拝島行きにしたほうがましということです。
豊田行きの立川での乗客の少なさは異常
それにたいして立川0:43発の最終の青梅行きはやけに混んでいる。
それ前の青梅線の電車も0時台の高尾行きとほぼ同じぐらいかそれ以上に乗っているように思える。
551 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 12:12:29 ID:pAo9Sz55
たしかに０時過ぎの青梅線は混雑しているね。
なのに、中央線は比較的空いている。
でも、南武線、横浜線、五日市線も同じ状況なんだよね。
中央線が都心からの動脈の役割をしてるから仕方ないのかな…
なのに、中央線は比較的空いている。
でも、南武線、横浜線、五日市線も同じ状況なんだよね。
中央線が都心からの動脈の役割をしてるから仕方ないのかな…
儲かる話ならやるだろうけど
儲からないからやらないんじゃない？
土地が余ってるんならまず東青梅～青梅の単線を解消するだろうしなぁ
ここで騒いでもアレだから立川の緑のカウンターにでも行ったほうがええよ
儲からないからやらないんじゃない？
土地が余ってるんならまず東青梅～青梅の単線を解消するだろうしなぁ
ここで騒いでもアレだから立川の緑のカウンターにでも行ったほうがええよ
留置線を作ることによって、朝の5時代の送り込みの無駄な電気代の節約にもなるのでは?
電車一台豊田車庫から青梅駅まで走らせる電気代は相当かかると思うからそれが毎日となって計算すると留置線の建設費用+土地代は十分回収できるように思えるが。
電車一台豊田車庫から青梅駅まで走らせる電気代は相当かかると思うからそれが毎日となって計算すると留置線の建設費用+土地代は十分回収できるように思えるが。
555 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 12:28:33 ID:pAo9Sz55
中央線で儲かっても、その儲けを設備投資に回せない状況。ってよりも、東日本全体的に赤字なのかな？
西武や京王の私鉄に頑張ってもらいますか。
西武は拝島から青梅線沿いに高架で走らせ、青梅まで。
京王は高尾から圏央道沿いに秋川を経由し、青梅まで。
妄想ﾓﾝﾓﾝﾓﾝ
西武や京王の私鉄に頑張ってもらいますか。
西武は拝島から青梅線沿いに高架で走らせ、青梅まで。
京王は高尾から圏央道沿いに秋川を経由し、青梅まで。
妄想ﾓﾝﾓﾝﾓﾝ
青梅駅にはこれ以上留置線を広げる土地はないと思うが。
夜の下りが少ない分は、拝島止まりを
青梅まで行かせるだけで十分な気がするが。
夜の下りが少ない分は、拝島止まりを
青梅まで行かせるだけで十分な気がするが。
東青梅ー青梅間の複線化や留置線を増やすのは、市町村の税金でやるべき。
高架事業や駅の改良等ほどんどが税金で行われているのが現状。
青梅市で住民が署名運動すれば市町村税で実現可能かと思われる。
箱根ヶ崎は何のためだろうか?
横田基地の軍民共用化を考えての事か?
高架事業や駅の改良等ほどんどが税金で行われているのが現状。
青梅市で住民が署名運動すれば市町村税で実現可能かと思われる。
箱根ヶ崎は何のためだろうか?
横田基地の軍民共用化を考えての事か?
箱根ヶ崎の車両基地は中央線の複々線とセット。
複々線になれば、現状の車両基地だけでは
足りないから作るという話でしょ。
複々線になれば、現状の車両基地だけでは
足りないから作るという話でしょ。
箱根ヶ崎の件はもうだめっぽいね
複々線自体お流れになりつつあり、
大鷹の巣が発見されたって事で現在保留中ということになってる
新車だって乗客へのサービスじゃなくて長期的なコスト削減を見越したものだし
民間企業としては劇的な増収が見込めない場合
自治体のお金が引き出せないなら何もしないだろね
安全の次に損得が来るようになったんでサービスは２の次の３番目程度
（１番と２番の順番は事故の復旧のお粗末さや工事のたびにしくじるからかなり微妙）
複々線自体お流れになりつつあり、
大鷹の巣が発見されたって事で現在保留中ということになってる
新車だって乗客へのサービスじゃなくて長期的なコスト削減を見越したものだし
民間企業としては劇的な増収が見込めない場合
自治体のお金が引き出せないなら何もしないだろね
安全の次に損得が来るようになったんでサービスは２の次の３番目程度
（１番と２番の順番は事故の復旧のお粗末さや工事のたびにしくじるからかなり微妙）
うーん。中央線の朝の混雑見てると、乗客が可哀想でならない。
あれで複々線化しないんだもんなぁ。やっぱり企業は企業なんだね。
青梅～東青梅の複々線化。これって意味あるのかい？
河辺行きとか拝島行きが青梅までこれるのか？
（朝は飽和状態だから仕方なく河辺始発があるって聞いた）
誰か署名運動起こしてくれｗ
あれで複々線化しないんだもんなぁ。やっぱり企業は企業なんだね。
青梅～東青梅の複々線化。これって意味あるのかい？
河辺行きとか拝島行きが青梅までこれるのか？
（朝は飽和状態だから仕方なく河辺始発があるって聞いた）
誰か署名運動起こしてくれｗ
まあ、積み残しさえ出なければ
詰め込めば詰め込むだけ儲かるからね
複々線の前にまず複線化だね
青梅と東青梅の間はまだ単線なんよ
で、青梅駅の構造にも問題があって１面２線、
しかも電留線から直接ホームに入れないんじゃない？
折り返し駅としては貧弱だと聞いているよ～
詰め込めば詰め込むだけ儲かるからね
複々線の前にまず複線化だね
青梅と東青梅の間はまだ単線なんよ
で、青梅駅の構造にも問題があって１面２線、
しかも電留線から直接ホームに入れないんじゃない？
折り返し駅としては貧弱だと聞いているよ～
青梅～東青梅の複線化よりも青梅駅のホームを増やした方が
輸送量自体は上がる、とも聞いたよ。青梅市も複線化はあきらめて
青梅＆河辺のホーム増設を要望してるね。
ま、実現しないだろうけど・・・orz
輸送量自体は上がる、とも聞いたよ。青梅市も複線化はあきらめて
青梅＆河辺のホーム増設を要望してるね。
ま、実現しないだろうけど・・・orz
ふと思ったんだが、市長の公約とかの行政レベルで青梅線の増発についてはよく話題になるけど、速達化についてはほとんど話題にならないよな。
565 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:54:29 ID:WSuG2Uod
友達少なそう
無論565のことだが。
568 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:02:24 ID:bToawwHW
570 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:22:11 ID:ha0PDilQ
青梅第三中伊藤～子 1992.10.18生まれ
http://www.ome-tky.ed.jp/jhs/n3-jhs/default.asp在籍 3年1組
女神の戦歴
http://kjm.kir.jp/mailbbs3.php?pt=142594
http://kjm.kir.jp/mailbbs3.php?pt=142585
前スレ
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1189905293/
祭りスレ
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1189921479/
9/16：ID:MvF2ungzO
http://hissi.dyndns.ws/read.php/news4vip/20070916/TXZGMnVuZ3pP.html
mixi会場
http://mixi.jp/view_community.pl?id=260654
[流れ]
ちんぽスレに女神降臨→女神の神っぷりにまんちょスレに途中から転換
↓
大量の涙が竿から流れる→音声入りオナニー動画うｐ希望祭り
↓
オナニーしたてのまんちょ画像キター！→他の女神も乱入
↓
自らの学生証を晒す（特定祭りｋｔｋｒ）→伊藤スレ乱立→再up＆Mixi祭り ←今ここ
9/16：ID:MvF2ungzO
http://hissi.dyndns.ws/read.php/news4vip/20070916/TXZGMnVuZ3pP.html
証拠物件
http://www.vipper.org/vip618543.jpg
http://www.vipper.org/vip618545.jpg
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女神の戦歴
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前スレ
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祭りスレ
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9/16：ID:MvF2ungzO
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mixi会場
http://mixi.jp/view_community.pl?id=260654
[流れ]
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↓
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9/16：ID:MvF2ungzO
http://hissi.dyndns.ws/read.php/news4vip/20070916/TXZGMnVuZ3pP.html
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>>559
オオタカの巣は既に解決済みと聞いたが？
>>560
もう十分答えは出ているじゃないか
>仕方なく河辺始発があるって
>>563
駅間が短いのと、朝ラッシュにフルノッチやると変電所が飛ぶから無理。快速運転でスピードうｐも踏切が高速対応では無いのと、駅構内の45km/h制限であぼーん
オオタカの巣は既に解決済みと聞いたが？
>>560
もう十分答えは出ているじゃないか
>仕方なく河辺始発があるって
>>563
駅間が短いのと、朝ラッシュにフルノッチやると変電所が飛ぶから無理。快速運転でスピードうｐも踏切が高速対応では無いのと、駅構内の45km/h制限であぼーん
572 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 01:01:28 ID:UgnXN6vh
駅間が短い＆変電所が貧弱＆踏切が高速非対応＆45km/h制限＆
両数が同線内でもバラバラ＆東青梅～青梅が単線＆青梅のホームが1本
こ こ ま で 悪 条 件 っ て 揃 う も の な の か ！ ｗ ｗ
両数が同線内でもバラバラ＆東青梅～青梅が単線＆青梅のホームが1本
こ こ ま で 悪 条 件 っ て 揃 う も の な の か ！ ｗ ｗ
変電所の問題って、全部E233系に置き換わっても問題あるのかな？
むしろ、変電所が落ちないように低出力な青梅線モードとかついてたりしてw
>>573
VVVF車は起動時の消費電力が抵抗制御車より多いっていうしな。
変電所を増強すれば一発で片付く問題なんだが…
>>574
青梅線モードと言えるかどうかはわからないが、E233には加速を抑えるモードがあった気がする。
VVVF車は起動時の消費電力が抵抗制御車より多いっていうしな。
変電所を増強すれば一発で片付く問題なんだが…
>>574
青梅線モードと言えるかどうかはわからないが、E233には加速を抑えるモードがあった気がする。
でも201系は抵抗制御では無いし。
昔、減流値がどうのこうのってスイッチが２０１か１０３についてたよね？
あと青梅線乗り入れ禁止だの青梅線内はエアコンつけないでってシール張られてた記憶もある
あと青梅線乗り入れ禁止だの青梅線内はエアコンつけないでってシール張られてた記憶もある
運転台にある「減流値増」のスイッチは、その語感とは裏腹に加速度を上げるためのスイッチだよ。
つまり、普段より加速が鋭くなる＝より電力を食うようになる。
つまり、普段より加速が鋭くなる＝より電力を食うようになる。
579 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 10:44:58 ID:RtYb//6b
踏切なんとかしてほしいよ。
駅間の短いところは遮断機が閉まってからなかなか電車来なくて
渋滞の原因になっている。本数の少ない割に遮断機の閉まっている
時間が長すぎ。
駅間の短いところは遮断機が閉まってからなかなか電車来なくて
渋滞の原因になっている。本数の少ない割に遮断機の閉まっている
時間が長すぎ。
青梅線に乗るたびに、遅さにイライラするよ。ありゃ体に毒だね。
そのクセ、回復運転になると急に"それなり"のスピード出すから
余計イライラするね。八王子の使者よ、はやく変電所増強してくれや
そのクセ、回復運転になると急に"それなり"のスピード出すから
余計イライラするね。八王子の使者よ、はやく変電所増強してくれや
ま、行政はちゃんと要望だけはしているんだけどね。
毎年、八王子支社長との会合も行ってる。それでも無理という結果なんだよなorz
青梅線ってそんなに採算性がない路線だったの？
毎年、八王子支社長との会合も行ってる。それでも無理という結果なんだよなorz
青梅線ってそんなに採算性がない路線だったの？
多額の投資をしても所要時間短縮がわずかで、
しかも運用本数が減らないようでは「効果なし」と考えているのでは。
しかも運用本数が減らないようでは「効果なし」と考えているのでは。
とりあえず103系でも乗れるといわれている余裕がありすぎるスジをE233に最適なレベルにして欲しいな。スジ引き直して駅間が長い福生～河辺の最高速度を90km/hに引き上げるだけでも2～3分は所要時間縮むのでは？
話にはでても、本気で東青梅青梅間を複線にする気はないと思う。
民営化されて20年だっけ？それでまだ話だけなんだし。
用地確保なんて聞いたことない。それ以前に土地があの一駅間にはない。
駅やダイヤは改正されたけど、複線は無理。
オレの親は東京直通の増加や冷房車化だけで有り難いとさ。
茶色のボロ電車を知る世代には、今でも天国。
団塊が定年になって、市内も年寄りが多い。
たぶんこのまま。あまりかわらんだろうなあ
民営化されて20年だっけ？それでまだ話だけなんだし。
用地確保なんて聞いたことない。それ以前に土地があの一駅間にはない。
駅やダイヤは改正されたけど、複線は無理。
オレの親は東京直通の増加や冷房車化だけで有り難いとさ。
茶色のボロ電車を知る世代には、今でも天国。
団塊が定年になって、市内も年寄りが多い。
たぶんこのまま。あまりかわらんだろうなあ
要望はもう判ったからとりあえず恩恵を受ける自治体が金を出せ、
金出さんならやらん、わしら民間企業だし～
つうことだろ
要望だけ出すってことはネコとかペリカンに
「夕方集荷して明日の朝までに鹿児島まで荷物をつけろ、通常中1日かかるけど航空運賃の割り増しは払わん」
といってるようなもんだ
>>585が触れているように
団塊の世代の定年が始まっており通勤人口の減少が予想できるので
青梅線も中央線もこれ以上の路線改良、増便はしない方向なのだろう
金出さんならやらん、わしら民間企業だし～
つうことだろ
要望だけ出すってことはネコとかペリカンに
「夕方集荷して明日の朝までに鹿児島まで荷物をつけろ、通常中1日かかるけど航空運賃の割り増しは払わん」
といってるようなもんだ
>>585が触れているように
団塊の世代の定年が始まっており通勤人口の減少が予想できるので
青梅線も中央線もこれ以上の路線改良、増便はしない方向なのだろう
追加。自治体からの資金も望みなし。
財政破綻か？って言われているから
財政破綻か？って言われているから
直通が増えていることそのものが、超優遇に見えるのですが。
青梅駅の2面4線化が一番格安の投資で効果的だと思う。
それするだけでも青梅線に留置できる電車の数が2本増える。
青梅市の税金で作ればよいと思う。
誰も反対はしないと思う。
それで立川発の0:56発と1:12発の豊田行きを青梅行きに変えてその2本を青梅駅に留置させればよいと思う。
その代わりに送り込みの朝の5時代の下り電車を2本削ればよいと思う。
それするだけでも青梅線に留置できる電車の数が2本増える。
青梅市の税金で作ればよいと思う。
誰も反対はしないと思う。
それで立川発の0:56発と1:12発の豊田行きを青梅行きに変えてその2本を青梅駅に留置させればよいと思う。
その代わりに送り込みの朝の5時代の下り電車を2本削ればよいと思う。
線路も駅もこれ以上拡張する面積がない。
これに尽きる。ゆえに現状維持だと思う
これに尽きる。ゆえに現状維持だと思う
箱根ヶ崎電車区ができたところで青梅線なにか変わるのか?
拝島より上りの人には恩恵があるが、拝島より下りの青梅線の人にとっては何もかわらないと思う。
終電がなくなったときに立川からタクシーに乗るか拝島からタクシーに乗るかの違いになるだけなので、若干タクシー代が安くなる程度かな。
拝島より上りの人には恩恵があるが、拝島より下りの青梅線の人にとっては何もかわらないと思う。
終電がなくなったときに立川からタクシーに乗るか拝島からタクシーに乗るかの違いになるだけなので、若干タクシー代が安くなる程度かな。
593 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:46:50 ID:vbq9ErAr
青梅猿
594 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 14:58:14 ID:XDyZH8oQ
五日市熊
立川のクロスポイントの位置と35キロ制限も有るからね。
全体的にやらないと駄目でしょうね。
全体的にやらないと駄目でしょうね。
ちげーよ、多摩横田国際空港の特急Y'EXの留置線だろ。
そーいや、横田供用化とかオジャンになったのかな
どっちにしろ都知事の妄想
>>598
立川や青梅は推進しているけど、滑走路の延長線上の昭島と瑞穂が反対していて難しそう。ま、東京でオリンピックが決まれば一気に動きそうだが。
つーか、西武池袋線で飯能まで乗ると青梅線がいかにショボいかがわかる。沿線規模では飯能・入間より青梅・羽村・福生の方が上でしょ？
立川や青梅は推進しているけど、滑走路の延長線上の昭島と瑞穂が反対していて難しそう。ま、東京でオリンピックが決まれば一気に動きそうだが。
つーか、西武池袋線で飯能まで乗ると青梅線がいかにショボいかがわかる。沿線規模では飯能・入間より青梅・羽村・福生の方が上でしょ？
601 ：妄想厨：2007/09/17(月) 20:41:32 ID:kwLch5w3
>>597
横田エクスプレスの停車駅は東京、新宿、三鷹、立川、横田空港でＯＫ？
成田横田リレー号は、成田空港、空港第二ビル、錦糸町、新宿、立川、横田空港かな。
拝島駅の立川寄りから地下にもぐって北行きで横田空港ターミナルに到着。
横田エクスプレスの停車駅は東京、新宿、三鷹、立川、横田空港でＯＫ？
成田横田リレー号は、成田空港、空港第二ビル、錦糸町、新宿、立川、横田空港かな。
拝島駅の立川寄りから地下にもぐって北行きで横田空港ターミナルに到着。
>>600
漏れも西武池袋線の所沢以降と青梅線比較したことある。
所沢34万、入間15万、飯能8万
立川と昭島を合わせ28万、福生6万、羽村5万、青梅14万
五日市線からの流入も考えると良い勝負になりそうなんだが、
ただ青梅線は秩父7万ほどの後背地が無いからね。
片や本線、片や支線、格の違いかね…
漏れも西武池袋線の所沢以降と青梅線比較したことある。
所沢34万、入間15万、飯能8万
立川と昭島を合わせ28万、福生6万、羽村5万、青梅14万
五日市線からの流入も考えると良い勝負になりそうなんだが、
ただ青梅線は秩父7万ほどの後背地が無いからね。
片や本線、片や支線、格の違いかね…
603 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 21:41:09 ID:YaDwPuuE
目先では、イオンモール日の出が11月に開店予定だけど軟弱な五日市線で客を捌けるのか？
開店当初は周辺の道路は大渋滞だろうし、そうなればバスだって動かない。
混雑ぶりはダイヤモンドシティを見れば分かること。
八王子やあきる野、青梅や福生の馬鹿共は改造車転がして来るだろうからネズミ取りいっぱいだろうし。
開店当初は周辺の道路は大渋滞だろうし、そうなればバスだって動かない。
混雑ぶりはダイヤモンドシティを見れば分かること。
八王子やあきる野、青梅や福生の馬鹿共は改造車転がして来るだろうからネズミ取りいっぱいだろうし。
604 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:34:55 ID:+nOIhuto
イオンの客は渋滞しようがほとんどマイカーで来る。
五日市線や多摩バスはあまり使われないから心配無用。
それに村山を見ればわかるように半年過ぎればガラガラになる。
五日市線や多摩バスはあまり使われないから心配無用。
それに村山を見ればわかるように半年過ぎればガラガラになる。
605 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:35:42 ID:F68YdA+Q
つーか、イオン作りすぎ
606 ：妄想族：2007/09/17(月) 23:12:22 ID:9xJtl/Iy
>>601
横田空港駅は八高線東福生＝箱根ヶ崎駅間に作ることが合理的。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F44%2F58.943&lon=139%2F20%2F50.802&layer=0&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&type=static&CE.x=124&CE.y=242
（横田基地の旅客ターミナルが近くにあり、新たに線路を弾く必要がない。）
（少なくとも）快速は拝島に停車することが望ましいだろう。
横田空港駅は八高線東福生＝箱根ヶ崎駅間に作ることが合理的。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F44%2F58.943&lon=139%2F20%2F50.802&layer=0&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&type=static&CE.x=124&CE.y=242
（横田基地の旅客ターミナルが近くにあり、新たに線路を弾く必要がない。）
（少なくとも）快速は拝島に停車することが望ましいだろう。
快速が欲しい人はたくさんいるだろうけど、ここでいう快速は「自分の最寄り駅に止まる快速」だから、
停車駅の取り合いでまとまらないか、停車駅が増えすぎて意味なくなるかだろうね。
観光用はホリデー快速で足りるだろうし。
停車駅の取り合いでまとまらないか、停車駅が増えすぎて意味なくなるかだろうね。
観光用はホリデー快速で足りるだろうし。
仮に横田エクスプレスができたとすれば、分かり易いダイヤとするために青梅線内のダイヤが
犠牲になる恐れ大。また速達性のことを考えると、青梅線内の駅はスルーされるのは間違いない。
よって、横田エクスプレスは青梅線利用者にとって百害あって一利なし。
犠牲になる恐れ大。また速達性のことを考えると、青梅線内の駅はスルーされるのは間違いない。
よって、横田エクスプレスは青梅線利用者にとって百害あって一利なし。
横田エクスプレスとかwww
まず中央線の線路容量そんな空いてんの？
まず中央線の線路容量そんな空いてんの？
610 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 05:40:50 ID:5PlvXimA
五日市線を増発しろ。
イオンモール日の出開店で福生・羽村・瑞穂の西友系や河辺の東急は閉鎖されるだろうから青梅線拝島以西は廃止で。
イオンモール日の出開店で福生・羽村・瑞穂の西友系や河辺の東急は閉鎖されるだろうから青梅線拝島以西は廃止で。
611 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 06:48:26 ID:IIHkLXte
五日市線は単線→複線
にしないと無理。
現状の本数で限界でしょう。
ってか五日市線こそ赤字路線では？
マズいんじゃないの？
にしないと無理。
現状の本数で限界でしょう。
ってか五日市線こそ赤字路線では？
マズいんじゃないの？
五日市線も増発されるといいね。朝夕だけでも。
現実問題として、五・青沿線は、バス便あるし車持っている人多いし、
自治体がミニバス走らせていたりと、不便で仕方ないレベルじゃない。
北関東あたりで3セクにして採算とれず廃止した路線なかったっけ？
そういうのに比べたら、このへんはまだ恵まれている。
つうか、都内とはいえ、すんごい中途半端なポジションの路線。
東京行き特快も走れば、夜11時台はダイヤの間があいて混雑。
金だせばタクシーで立川、八王子、三鷹あたりから帰れるし。
なんとかいけてるよね？って感じで、
JRも自治体も改善を放置している気がする。
現実問題として、五・青沿線は、バス便あるし車持っている人多いし、
自治体がミニバス走らせていたりと、不便で仕方ないレベルじゃない。
北関東あたりで3セクにして採算とれず廃止した路線なかったっけ？
そういうのに比べたら、このへんはまだ恵まれている。
つうか、都内とはいえ、すんごい中途半端なポジションの路線。
東京行き特快も走れば、夜11時台はダイヤの間があいて混雑。
金だせばタクシーで立川、八王子、三鷹あたりから帰れるし。
なんとかいけてるよね？って感じで、
JRも自治体も改善を放置している気がする。
>>610
｢五日市線が大好き｣まで読んだ。
｢五日市線が大好き｣まで読んだ。
青梅線の歴史を考えると、ふと思うことが有る。
皆さん知っての通り青梅線は戦時買収路線で青梅電気鉄道だった。
戦後、再び民に戻そうしたが地元住民が反対し国鉄路線になったけど
もし民に戻ってたらどうなってたろうね。
立川から中央線と京王線の間を通って新宿に直通線建設
或いは府中で京王に接続か、久我山で渋谷方面直通か
それともしばらく独自経営後、西武に買収され
立川から鷹の台で接続し、西武鉄道青梅線となるか
皆さん知っての通り青梅線は戦時買収路線で青梅電気鉄道だった。
戦後、再び民に戻そうしたが地元住民が反対し国鉄路線になったけど
もし民に戻ってたらどうなってたろうね。
立川から中央線と京王線の間を通って新宿に直通線建設
或いは府中で京王に接続か、久我山で渋谷方面直通か
それともしばらく独自経営後、西武に買収され
立川から鷹の台で接続し、西武鉄道青梅線となるか
615 ：五日市線が国鉄買収されなかったら：2007/09/18(火) 13:09:37 ID:5PlvXimA
五日市線はあきる野渓谷鉄道となり、鉄橋の老巧化で今年廃止になった。
秋川駅前にはトウモロコシ畑が広がり、五日市は過疎化が進んで今や二人に一人は65歳以上の老人だ。
秋川駅前にはトウモロコシ畑が広がり、五日市は過疎化が進んで今や二人に一人は65歳以上の老人だ。
616 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 14:42:02 ID:UWj/8qIK
>>614
西武鉄道に買収されて、西武新宿－小平－拝島－青梅－奥多摩
ってなって、拝島－立川は西武国分寺線みたいな感じになっていたかも。
至本川越
│
奥多摩─青梅─拝島─小平───西武新宿
│
└─立川
奥多摩－小平 西武青梅線
青梅－立川 西武立川線
西武鉄道に買収されて、西武新宿－小平－拝島－青梅－奥多摩
ってなって、拝島－立川は西武国分寺線みたいな感じになっていたかも。
至本川越
│
奥多摩─青梅─拝島─小平───西武新宿
│
└─立川
奥多摩－小平 西武青梅線
青梅－立川 西武立川線
617 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 15:53:28 ID:5OAFuhtI
くだらん妄想ですまんが、
青梅線・五日市線・八高南線は、3セク「青い梅鉄道」としてJRから分離。
短編成にし、本数は大幅に削減。
奥多摩線や五日市線・八高南線の一部駅の交換設備を撤去する。
運賃は、立川基準で、拝島まで450円、小作・秋川・箱根ヶ崎600円、
青梅・五日市800円、御嶽・東飯能1050円、奥多摩・高麗川1300円くらいか。
立川～青梅6ヶ月通勤定期は200000円
もしこんな事になったら、益々車社会が進行するだろうな
くだらん妄想・長文スマソ
青梅線・五日市線・八高南線は、3セク「青い梅鉄道」としてJRから分離。
短編成にし、本数は大幅に削減。
奥多摩線や五日市線・八高南線の一部駅の交換設備を撤去する。
運賃は、立川基準で、拝島まで450円、小作・秋川・箱根ヶ崎600円、
青梅・五日市800円、御嶽・東飯能1050円、奥多摩・高麗川1300円くらいか。
立川～青梅6ヶ月通勤定期は200000円
もしこんな事になったら、益々車社会が進行するだろうな
くだらん妄想・長文スマソ
その昔、計画はあったが疑獄でポシャったとかいう
三鷹―青梅―秩父への路線が実在していたらなあ。
三鷹―青梅―秩父への路線が実在していたらなあ。
つ武州鉄道汚職事件
また高尾の猿か…
高尾の猿
五日市の熊
青梅の猪
飯能の狸
五日市の熊
青梅の猪
飯能の狸
石灰輸送があるうちは安泰だろう。
かえって私鉄の方が、沿線の宅地開発に成功したりして、今より発展しているかもな。
かえって私鉄の方が、沿線の宅地開発に成功したりして、今より発展しているかもな。
え？石灰！！？？
いつの何処のお話だい！？
いつの何処のお話だい！？
>>616
なるほど、そういうルートも有るね。
買収されるならやはり西武が可能性が高いね。
堤 康次郎ならやったかもしれない。
おそらく622はこの時代のこと言ってるのでしょう。
石灰石輸送が有るうちは単独でもやっていけるだろうね。
で体力付けて新宿直通新線作ってたらな～また変わったかもしれないね。
国鉄は対抗すべく立川ま複々線化して杉並3駅も通過してたりしてねｗ
なるほど、そういうルートも有るね。
買収されるならやはり西武が可能性が高いね。
堤 康次郎ならやったかもしれない。
おそらく622はこの時代のこと言ってるのでしょう。
石灰石輸送が有るうちは単独でもやっていけるだろうね。
で体力付けて新宿直通新線作ってたらな～また変わったかもしれないね。
国鉄は対抗すべく立川ま複々線化して杉並3駅も通過してたりしてねｗ
625 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:06:55 ID:Z9QjOGHI
青梅、五日市沿線は奥に行けば行くほど
ＤＱＮ高校が多い。だから乗車マナーも最悪
ＤＱＮ高校が多い。だから乗車マナーも最悪
626 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:35:33 ID:Q5sjZn/9
特に拝島・五日市線沿線にある高校はDQN
五日市線沿線って最底辺ランクの都立高校が揃ってるからなw
内暴・外暴線よりはマシだろ？
629 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 00:39:06 ID:bVDrBBbC
田中麗奈と田中れいなて親戚だろ？
横田Exp. 東京、(大船･横浜)、(成田空港･千葉･津田沼･錦糸町)、新宿、三鷹、(大宮)、立川、横田空港
中央線内はかいじのスジを置き換えるだけで即席空港特急になる。
中央線内はかいじのスジを置き換えるだけで即席空港特急になる。
>>630
三鷹はいらないんじゃないの？
三鷹はいらないんじゃないの？
中島飛行機から部品を急送するから必要
そろそろ夢から覚めたらどうだ？
Y’EXは品川で空港方面N'EXと分割併合
羽村駅の屋根ナクナタ＼(^_^)／
636 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 16:01:27 ID:sasUEA31
横田・成田エクスプレス
通称ヨネックス
通称ヨネックス
で、いつになったら地下鉄出来るの？
638 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 09:44:38 ID:diPtjAYt
少年鑑別所や医療少年院が東中神に移転してくるみたいだけど
立川駅周辺に比べ長く放置されて、やっと出来るのが少年院とか
では地元の人も気の毒だな･･･
立川駅周辺に比べ長く放置されて、やっと出来るのが少年院とか
では地元の人も気の毒だな･･･
何で立川と比べるの？自治体も違うのに
法務センターとか言うのだね。
自治体に計画出せと言ったのに結局出せなかったんだよね。
ここに車両基地建設すれば良いのにと思ったよ。
法務センター作るなら青梅線強化と交渉した方が良いね。
自治体に計画出せと言ったのに結局出せなかったんだよね。
ここに車両基地建設すれば良いのにと思ったよ。
法務センター作るなら青梅線強化と交渉した方が良いね。
641 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 15:14:17 ID:be7ebHA/
ここにいるのは鉄ちゃんていう人たちなの？
鉄ちゃんはいい人が多いの？
鉄ちゃんはいい人が多いの？
642 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 16:24:26 ID:EF2k8h5y
例外もいるけど、いい人多いね。
ＤＱＮとは正反対のタイプ。
ＤＱＮとは正反対のタイプ。
性格が良いんじゃなくて、気が弱いだけw
俺も含めて。
俺も含めて。
>>638-640
スレ違いになるが、ここでレスしておくと、
立川市は立川拘置支所・裁判所支部・検察を引き受けて、
この3施設の間での移送もあるので、
国際法務総合センターとどっちが不安が大きいか、と考えると
微妙なところか・・・・。
多摩地区は児童精神科医が少ないので、医療少年院が一般向け診療所を併設してくれると助かるのだが。
スレ違いになるが、ここでレスしておくと、
立川市は立川拘置支所・裁判所支部・検察を引き受けて、
この3施設の間での移送もあるので、
国際法務総合センターとどっちが不安が大きいか、と考えると
微妙なところか・・・・。
多摩地区は児童精神科医が少ないので、医療少年院が一般向け診療所を併設してくれると助かるのだが。
645 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 21:44:10 ID:D4KcEUNW
>>609
特急4特快4ってのはそんなに無茶な本数ではないと思う。
現状は1時間に10本だが、10分間が開くこともあるので、
8本に減らして間隔をそろえればよい。
当面は青梅特快・（青梅）快速のどちらかを乗り入れさせればよいのでは？
あわよくば西武拝島線も乗り入れも期待。
>>622
石灰石輸送は1997年に廃止されてしまいました。
>>635
エレベーターの設置工事中ですね。
特急4特快4ってのはそんなに無茶な本数ではないと思う。
現状は1時間に10本だが、10分間が開くこともあるので、
8本に減らして間隔をそろえればよい。
当面は青梅特快・（青梅）快速のどちらかを乗り入れさせればよいのでは？
あわよくば西武拝島線も乗り入れも期待。
>>622
石灰石輸送は1997年に廃止されてしまいました。
>>635
エレベーターの設置工事中ですね。
646 ：645：2007/09/21(金) 21:45:47 ID:D4KcEUNW
>>現状は1時間に10本だが、10分間が開くこともあるので、
快速の話ね。書き忘れた。
快速の話ね。書き忘れた。
648 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/22(土) 02:51:03 ID:hBpOGYJW
来月183系が五日市線にくるね
649 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 07:23:54 ID:8vAXtKH9
>>648
青梅ライナーで毎日走ってますが何か？
青梅ライナーで毎日走ってますが何か？
（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
今の青梅ライナーって全部グリーン車４列シートだよな
形式はあえて言わないけど
形式はあえて言わないけど
中神駅南口側にある某スナックＡ、朝から窓開けて大音量でカラオケですかｗ
音程外しまくってて、通行人が失笑しながら通り過ぎてたよ。
音程外しまくってて、通行人が失笑しながら通り過ぎてたよ。
653 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/22(土) 10:54:14 ID:hBpOGYJW
>>649
ごめん。意味が分からないので詳しく説明してもらえないか？
ごめん。意味が分からないので詳しく説明してもらえないか？
654 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:06:20 ID:qwwh5hNv
655 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:15:59 ID:qwwh5hNv
同類なんだから仲良くしてやれよ…
>>648
なにしにくるの？？
なにしにくるの？？
>>655
お前は偏差値が低いな
お前は偏差値が低いな
660 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 22:48:06 ID:4Q+ervmC
今日羽村駅行ったが通路狭いし、エスカレーターないし
屋根はないしで雨とか降ったら最悪だな。
屋根はないしで雨とか降ったら最悪だな。
羽村駅って上下が重なることが多い上に
エスカレーター工事で階段が混みすぎ
エスカレーター工事で階段が混みすぎ
662 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:21:48 ID:w4eac/sb
青梅線の高校生ってマナーどうですか？
青梅街道
>>662
良し悪しは俺には分からないが、基本的に中央線と同等だと思っていい。
毎日青梅線を利用してるけど、田舎に見られるＤＱＮ学生（集団ホーム座り込み、電車座り込み）は
少なくとも俺は見ないなぁ。他線と比較するのはともかく、日本の学生のモラルが
低下していること自体が心配。改善は大人から。
良し悪しは俺には分からないが、基本的に中央線と同等だと思っていい。
毎日青梅線を利用してるけど、田舎に見られるＤＱＮ学生（集団ホーム座り込み、電車座り込み）は
少なくとも俺は見ないなぁ。他線と比較するのはともかく、日本の学生のモラルが
低下していること自体が心配。改善は大人から。
運動部だと思うのだが、混んでる時にでかいバッグを床に置いて
つめて欲しいのに動かないのは何とかならんかと思う時はある
詳しくないから学校名はしらん
つめて欲しいのに動かないのは何とかならんかと思う時はある
詳しくないから学校名はしらん
667 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 08:37:08 ID:epROYMfo
>>660
そんなの牛浜も宮ノ平も日向和田も石神前も二俣尾も軍畑も沢井も御岳も川井も古里も鳩ノ巣も白丸もそうです
そんなの牛浜も宮ノ平も日向和田も石神前も二俣尾も軍畑も沢井も御岳も川井も古里も鳩ノ巣も白丸もそうです
668 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 09:10:36 ID:aX9X24hu
しいなんずろぐ が重たい
669 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 12:15:20 ID:q4xR1U0b
青梅線の家賃調べたけど同じ青梅線でも
高 立川-拝島間>拝島-青梅間>青梅-奥多摩間 安
ように思えるのだけど気のせい?
拝島-青梅間と青梅-奥多摩間
は列車の本数が大幅に変わるのでわからなくもないのだけど。
立川-拝島間と拝島-青梅間は列車の本数的にどちらもあまりかわらないのだけどどうして家賃が違うのだろう?
高 立川-拝島間>拝島-青梅間>青梅-奥多摩間 安
ように思えるのだけど気のせい?
拝島-青梅間と青梅-奥多摩間
は列車の本数が大幅に変わるのでわからなくもないのだけど。
立川-拝島間と拝島-青梅間は列車の本数的にどちらもあまりかわらないのだけどどうして家賃が違うのだろう?
都心からの距離
>>670
都心に近い方が高いに決まってるじゃん。
都心に近い方が高いに決まってるじゃん。
拝島はターミナル駅なので別と考えて、例えば福生と昭島だと利便性はそんなに違わないと思うが。
家賃が違うのはなぜ?
たった4.6km離れているだけだし。
都心からの離れている距離は誤差範囲。
むしろ昭島は奥多摩行きの特別快速通過するそれにたいして福生は奥多摩行きの特別快速停車する。
家賃が違うのはなぜ?
たった4.6km離れているだけだし。
都心からの離れている距離は誤差範囲。
むしろ昭島は奥多摩行きの特別快速通過するそれにたいして福生は奥多摩行きの特別快速停車する。
それほど不動産屋の査定がいい加減ってことよ
4.6kmという距離がそんなに大きいのかな?
五日市・八高線からの入れ込み列車もカウントしてるんじゃね
そういや拝島で無駄に止まってるのをみんなブツブツ言ってなかったっけ？
それを考慮に入れると大体昭島～福生は平均10分くらいだろ、往復だと20分はかかることになる
駅から同じ距離に住んでたとして毎日20分無駄に捨てるというのはどんなもんだろうね？
一ヶ月21日稼動として420分、毎月7時間も無駄になってることになる
（ほぼ1日分の稼働時間を無駄に過ごしている、さて、その分働いたとしたら給料はいくら？）
これが誤差の範囲と思えるかどうかは時間に対する概念の個人差によるが
普通に考えれば環境が余り変わらないなら遠いだけ非効率と思うだろう
その土地が好きで住んでいるならいいが、
時間と金を天秤にかけてやむなく遠いとこに住んでいるのはタダの貧乏人
と、言われてもしょうがない
そういや拝島で無駄に止まってるのをみんなブツブツ言ってなかったっけ？
それを考慮に入れると大体昭島～福生は平均10分くらいだろ、往復だと20分はかかることになる
駅から同じ距離に住んでたとして毎日20分無駄に捨てるというのはどんなもんだろうね？
一ヶ月21日稼動として420分、毎月7時間も無駄になってることになる
（ほぼ1日分の稼働時間を無駄に過ごしている、さて、その分働いたとしたら給料はいくら？）
これが誤差の範囲と思えるかどうかは時間に対する概念の個人差によるが
普通に考えれば環境が余り変わらないなら遠いだけ非効率と思うだろう
その土地が好きで住んでいるならいいが、
時間と金を天秤にかけてやむなく遠いとこに住んでいるのはタダの貧乏人
と、言われてもしょうがない
八高線や五日市線から乗り入れる列車なんて朝と夕方の一日にたった数本しかないのでそんな数を入れる事自体間違っている。
青梅線の昼間は一時間に5本どれも八高線や五日市線から乗り入れていない。
青梅線の昼間は一時間に5本どれも八高線や五日市線から乗り入れていない。
確かに君の言うとおり入れ込み列車の要因は小さいとして
距離と時間に対する反論は？
それとも安いのは世の中が間違っていると？
距離と時間に対する反論は？
それとも安いのは世の中が間違っていると？
>>678
八高はともかく、五日市からの直通列車は無駄に本数があるぞ。数本なんてレベルじゃないと思うが。
八高はともかく、五日市からの直通列車は無駄に本数があるぞ。数本なんてレベルじゃないと思うが。
今立川駅の青梅線の平日時刻表しらべたけど17-24時の間に五日市線直通列車はたった8本平均一時間たったの一本だけ。
朝は6-10時の間に15本もある平均一時間に3本あるしかし、朝の下り列車なぞ利用価値無し。
こんな状況だと利用価値が少ない朝の下りはたくさんあるが、夕方全然ないので無意味。
朝は6-10時の間に15本もある平均一時間に3本あるしかし、朝の下り列車なぞ利用価値無し。
こんな状況だと利用価値が少ない朝の下りはたくさんあるが、夕方全然ないので無意味。
街自体にそれほど差がないなら、後は少しでも都心に近い方を選ぶでしょ。
青梅線なら、立川に近い方が高くなるのは当然だと思うが。
立川-拝島と拝島-青梅をひとくくりにしてるけど
福生と青梅だってだいぶ変わるぞ。
青梅線なら、立川に近い方が高くなるのは当然だと思うが。
立川-拝島と拝島-青梅をひとくくりにしてるけど
福生と青梅だってだいぶ変わるぞ。
だから入れ込み列車の話だけにこだわらなくていい、
結論は
「4.6kmという距離が世の中ではそんなに大きいのだ」
ということ、
資本主義社会ではこうやって物の値段が決まるのです
普通の人は常識として知っているので、みんなに馬鹿にされる前にここで教えてもらってよかったね
もう夜遅いから早く寝なさい
結論は
「4.6kmという距離が世の中ではそんなに大きいのだ」
ということ、
資本主義社会ではこうやって物の値段が決まるのです
普通の人は常識として知っているので、みんなに馬鹿にされる前にここで教えてもらってよかったね
もう夜遅いから早く寝なさい
昭島は横田基地の騒音補助の対象地域？
飛行区域内だと、学校の二重窓など防音対策に国から補助金でなかったっけ？
騒音は福生>昭島だと思うが。バス便も昭島なら立川からくるのがあるし。
どう考えても昭島のほうが家賃高いだろ
飛行区域内だと、学校の二重窓など防音対策に国から補助金でなかったっけ？
騒音は福生>昭島だと思うが。バス便も昭島なら立川からくるのがあるし。
どう考えても昭島のほうが家賃高いだろ
騒音補助並びに電波障害対策の為、ケーブルテレビ敷設されてた
南からのアプローチと南への離陸は経路直下だから結構うるさい（特に戦闘機）
でも、輸送機・給油機や連絡用の民間機ばかりで元々余り来ないから良かったんだが
万が一民間開放された日にゃ…
中華なんたらとか来たら墜落の恐れまで増えそうだ
マジカンベン
南からのアプローチと南への離陸は経路直下だから結構うるさい（特に戦闘機）
でも、輸送機・給油機や連絡用の民間機ばかりで元々余り来ないから良かったんだが
万が一民間開放された日にゃ…
中華なんたらとか来たら墜落の恐れまで増えそうだ
マジカンベン
686 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 22:12:10 ID:jIrOFkv/
＞684
昭島市も補助の対象です。学校は二重窓。冷暖房完備。
ただし、実際の騒音は昭島＞福生です。
昭島市も補助の対象です。学校は二重窓。冷暖房完備。
ただし、実際の騒音は昭島＞福生です。
騒音ならどう考えても滑走路から一直線上にある昭島＝瑞穂＞滑走路全く関係ない福生だろ
福生の騒音対策地域は青梅線より北。
住んだ事があるけど、もっと狭くてもいいと思う。
住んだ事があるけど、もっと狭くてもいいと思う。
689 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:19:29 ID:c1z2uCH9
五日市線ってどうなの？
朝とか夕方の混み方は結構なものみたいだけど
そんなに混まないかな？
当方箱根ヶ崎住みなんだけど、やはり電車が少ない上に混雑してて。
五日市線沿線に引っ越し計画中です。
朝とか夕方の混み方は結構なものみたいだけど
そんなに混まないかな？
当方箱根ヶ崎住みなんだけど、やはり電車が少ない上に混雑してて。
五日市線沿線に引っ越し計画中です。
690 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:28:51 ID:GY281XLc
中央線での大迷惑グモのため、28分発拝島行は発車見合わせ中。
691 ：690：2007/09/24(月) 00:29:45 ID:GY281XLc
立川発が抜けてた。メンゴ。
>>681
その五日市直通が無意味ってのは23時以降に立川を発車する青梅線の行き先別の本数とか、五日市直通の前後の青梅方面行きの列車間隔を調べた上での発言なんだろうな？
もし調べているなら（あるいは実際に利用していれば）とてもそんな発言は出てこないはずだが。
689
五日市線にこだわらず、青梅線沿線も検討されてみては？朝晩の本数を考えると青梅線の方が割と有利だし。
その五日市直通が無意味ってのは23時以降に立川を発車する青梅線の行き先別の本数とか、五日市直通の前後の青梅方面行きの列車間隔を調べた上での発言なんだろうな？
もし調べているなら（あるいは実際に利用していれば）とてもそんな発言は出てこないはずだが。
689
五日市線にこだわらず、青梅線沿線も検討されてみては？朝晩の本数を考えると青梅線の方が割と有利だし。
693 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 08:32:01 ID:xeTyMd2/
八高線も五日市線もあまり変わらんと思うが？
立川と拝島の間を勧める
立川と拝島の間を勧める
おｋ
中央も青梅も信用できない
障害が発生した時に私鉄に逃げれる、
拝島、八王子、高尾がいいよ
障害が発生した時に私鉄に逃げれる、
拝島、八王子、高尾がいいよ
>>689
箱根ヶ崎も場所による。長岡とか松原なら羽村･福生に自転車とかで出た方が八高待つより速くて(電車賃は)安く付く。石畑の端っこの俺でも25分以上待ち時間有れば自転車で福生か拝島行くし。
ただ、帰りが上りだから辛いんだなぁ。
朝夕も混んでてまともに座れ無い五日市線に引っ越す位なら、まだ拝島で少なからず座れる確率がある八高の方が良いな。俺は
個人的なお勧めは豊田。始発多いから座りやすいし特快でも時間によっちゃ楽。八王子まで戻れor立川まで出ればライナー･特急･通特だって乗れるし。中央止まったら京王にも退避可。有名撮影地も近いぞｗ
箱根ヶ崎も場所による。長岡とか松原なら羽村･福生に自転車とかで出た方が八高待つより速くて(電車賃は)安く付く。石畑の端っこの俺でも25分以上待ち時間有れば自転車で福生か拝島行くし。
ただ、帰りが上りだから辛いんだなぁ。
朝夕も混んでてまともに座れ無い五日市線に引っ越す位なら、まだ拝島で少なからず座れる確率がある八高の方が良いな。俺は
個人的なお勧めは豊田。始発多いから座りやすいし特快でも時間によっちゃ楽。八王子まで戻れor立川まで出ればライナー･特急･通特だって乗れるし。中央止まったら京王にも退避可。有名撮影地も近いぞｗ
>>692
武蔵五日市行きの電車を見ると2-5分前後にだいたい青梅行きが出ているので、五日市線沿線の住民には影響は大きいけど青梅線沿線の住民にはあまり関係ない。
一部間隔があいているところがあるがそれは一日たったの1～2本だし。
間隔のあいているところとはいえだいたい15分前後に青梅行きが出ている。
福生にしろ昭島にしろ4.6km都心から離れているという意味はあるが、利便性としてはあまり大差が無いわけです。
福生駅はホリデー快速の停車、昭島駅は五日市線からのごく一部の列車それで利便性はだいたい相殺されるわけです。
>>689
住むなら五日市線沿線よりも青梅線沿線のほうがよいかな立川寄りになれば、都心に近いとはいえるけど、青梅以西じゃなければ利便性はどの駅もあまり変わらないと思う。
武蔵五日市行きの電車を見ると2-5分前後にだいたい青梅行きが出ているので、五日市線沿線の住民には影響は大きいけど青梅線沿線の住民にはあまり関係ない。
一部間隔があいているところがあるがそれは一日たったの1～2本だし。
間隔のあいているところとはいえだいたい15分前後に青梅行きが出ている。
福生にしろ昭島にしろ4.6km都心から離れているという意味はあるが、利便性としてはあまり大差が無いわけです。
福生駅はホリデー快速の停車、昭島駅は五日市線からのごく一部の列車それで利便性はだいたい相殺されるわけです。
>>689
住むなら五日市線沿線よりも青梅線沿線のほうがよいかな立川寄りになれば、都心に近いとはいえるけど、青梅以西じゃなければ利便性はどの駅もあまり変わらないと思う。
>>651
グリーン車は編成中の１両の半分ほど、残り半分は他と同じ普通シート。
ちなみに中央特急の「あずさ」「かいじ」の９両編成と同一
>>666
あきる野最北端だが青梅線小作駅利用の通学が多いとこだね。バスが出てるし。
グリーン車は編成中の１両の半分ほど、残り半分は他と同じ普通シート。
ちなみに中央特急の「あずさ」「かいじ」の９両編成と同一
>>666
あきる野最北端だが青梅線小作駅利用の通学が多いとこだね。バスが出てるし。
699 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 13:58:51 ID:ohTZQagy
青梅－奥多摩がおすすめ。環境はいいし、朝は座れるし、立川も東京直通もあるし。併行してる都営バスは１時間４本出てる。無人駅だから自動改札なんか通る必要もない。みんなが住めば青梅線の本数も増えるだろ。
>>696
瑞穂や青梅の北部だと車やバイクで小手指、狭山ヶ丘、入間市へ出る人も多いね。西武なら運賃も安いし入間市なら特急、小手指なら始発もあるし。
瑞穂や青梅の北部だと車やバイクで小手指、狭山ヶ丘、入間市へ出る人も多いね。西武なら運賃も安いし入間市なら特急、小手指なら始発もあるし。
だけど、箱根ヶ崎でも入間市や武蔵村山市ナンバーの原付を見るし、目的地次第じゃないの？都心へ行くなら青梅線や西武、八王子、横浜へ行くなら八高、のような感じに。
>>697
＞都心に近いとはいえるけど、青梅以西じゃなければ利便性はどの駅もあまり変わらないと思う。
本気で言ってるのか？西立川と青梅じゃ所要時間が全然違う。
都心へ通うのに30分近くも変わるのは大変な違いと負担だぞ
西立川の駅の周りは殆ど何も無いけど、立川へ1駅で行ける利便性の高さ
最近はマンションが幾つも立ってる。また昭和記念公園が目の前で
駅の名前を昭和記念公園になんて話も有る位、ある意味ブランド
地価と家賃は距離と時間と利便性で決まるんだよ
＞都心に近いとはいえるけど、青梅以西じゃなければ利便性はどの駅もあまり変わらないと思う。
本気で言ってるのか？西立川と青梅じゃ所要時間が全然違う。
都心へ通うのに30分近くも変わるのは大変な違いと負担だぞ
西立川の駅の周りは殆ど何も無いけど、立川へ1駅で行ける利便性の高さ
最近はマンションが幾つも立ってる。また昭和記念公園が目の前で
駅の名前を昭和記念公園になんて話も有る位、ある意味ブランド
地価と家賃は距離と時間と利便性で決まるんだよ
703 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 15:51:03 ID:ueRF/6I1
はいはい。すごいですね。
もう地価の話はいいからさ。
住宅ローンが通るくらいの収入を得るようになったら、
えらそうに言っていいからね。ぼく。
もう地価の話はいいからさ。
住宅ローンが通るくらいの収入を得るようになったら、
えらそうに言っていいからね。ぼく。
自分から家賃の差の事を聞いといて、色々教えてやってんのに
結局、走ってる本数は関係ないだの乗ってる時間は関係ないだの…
>>702や、コイツまともな人間じゃないからもうほっとこうぜ
教えるだけ馬鹿馬鹿しいや
結局、走ってる本数は関係ないだの乗ってる時間は関係ないだの…
>>702や、コイツまともな人間じゃないからもうほっとこうぜ
教えるだけ馬鹿馬鹿しいや
交通の便を考えれば拝島じゃないかな？
西武拝島線も使えるし。
買い物はイトーヨーカドーや昭島のモリタウン、車があれば武蔵村山のイオンも割と近い。
問題は米軍機の騒音に耐えられるか…
西武拝島線も使えるし。
買い物はイトーヨーカドーや昭島のモリタウン、車があれば武蔵村山のイオンも割と近い。
問題は米軍機の騒音に耐えられるか…
>>704
そうだね、経済原則分かってないしね。
そうだね、経済原則分かってないしね。
707 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:33:52 ID:xeTyMd2/
12月あたりに一斉に（6連は数本残るかもしれんが）
E233に置き換え?
E233に置き換え?
その可能性は大いにありえるけど、それまで拝島電留線にｲﾊﾟｰｲ留めておくんだろうな
誰だよ練ウメ色の帯とか言ってたの！
>>710
そんなこと言ってたのはどうせ青梅線を３セク化したくてたまらない八王子厨と高尾猿だろ。
そんなこと言ってたのはどうせ青梅線を３セク化したくてたまらない八王子厨と高尾猿だろ。
で、新青梅の下にいつ地下鉄出来るのさ！！
>>713
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2004/08/20e8p100.htm
新青梅街道を拡幅するみたいだからそのついでに…
って、これはいずれ真ん中にモノレールでも通すのかな？
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2004/08/20e8p100.htm
新青梅街道を拡幅するみたいだからそのついでに…
って、これはいずれ真ん中にモノレールでも通すのかな？
715 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 21:41:59 ID:cFeOgCwl
９月３０日から、
立川駅の番線番号が変わるけど、既出？
立川駅の番線番号が変わるけど、既出？
ホームの番線表示のシールが一斉に剥がされるんだろうな。
んで、駅員さんが間違えて旧番線をアナウンスする方に100ペリカ。
んで、駅員さんが間違えて旧番線をアナウンスする方に100ペリカ。
718 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 01:02:29 ID:4JvJbNGK
30日からここは番線になりますって、
でっかい貼り紙が各ホームにペタペタ。
でっかい貼り紙が各ホームにペタペタ。
720 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 14:51:11 ID:jw15B0PW
青梅ライナー1号に立川や拝島から乗ってくるDQNうざい！
721 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 15:27:54 ID:4Rp99Ozy
馬鹿めと言ってやれ！
馬鹿め！だ！！
馬鹿め！だ！！
わかめ!!!
わーかめ すっきぃすっきぃ～!!
>>720
ライナーにズルして立川から乗るDQNもいるけど、
料金払ってもいいから乗せてほしいって話はわりと聞く。
300円くらい徴収して立川乗車解禁にはならないのかな？
立川では降車と乗車の専用ドアしか開けないなら、
料金とりっぱぐれもないと思うが。どんなもんだろう・・・
ライナーにズルして立川から乗るDQNもいるけど、
料金払ってもいいから乗せてほしいって話はわりと聞く。
300円くらい徴収して立川乗車解禁にはならないのかな？
立川では降車と乗車の専用ドアしか開けないなら、
料金とりっぱぐれもないと思うが。どんなもんだろう・・・
725 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:57:01 ID:NF6Q32Ao
立川駅から乗れないのだから、発車メロディや「ドア閉まりま～す」は
不要だと思う。車内放送で「ドア閉まりま～す」と言えば済むと思うのだが。
不要だと思う。車内放送で「ドア閉まりま～す」と言えば済むと思うのだが。
湘南みたいに途中から開放できればいいけどな。＞青梅ライナー
727 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:54:43 ID:6j4Zo8JF
ウザイのが乗ってこないことに500円払ってんだよ
728 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 00:08:08 ID:S3U5+kx5
立川からうるさい工房が乗ってきたことあったな
せっかくのライナーが台無し
せっかくのライナーが台無し
夏頃に見た光景。
２席分のライナー券を買って、くつろいでいる人がいた。
空席と思い座ろうとした客を｢この席もとっている｣と蹴散らしていた。
｢甘いんだよ｣と棄て台詞。気持ちはわかるが品がなかった。
２席分のライナー券を買って、くつろいでいる人がいた。
空席と思い座ろうとした客を｢この席もとっている｣と蹴散らしていた。
｢甘いんだよ｣と棄て台詞。気持ちはわかるが品がなかった。
731 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 10:31:35 ID:mFe2MiJc
青梅人の民度なんてそんなもん
732 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 11:39:37 ID:GC+GHQUc
今日、豊田に233の青編成が到着だな
オレが夜遅いほうの青梅ライナーで見たのは…
「ここからは乗れない」のアナウンスを無視して、
ライナーに立川から乗ってきたオジサン２人。
怒った車掌が席まで来て「ライナー券を見せて」と迫った。
実はこのオジサンたちは、山梨までいく予定で、
かいじと間違えて乗り込んできた。
時間的に拝島で八高線に乗り換えて八王子も駄目、
立川に戻っても間に合わないことが判明。
拝島で降りるしかなかったけど、その後どうしたんだろう？
立川で１泊か奮発してタクシーで帰ったか…
「ここからは乗れない」のアナウンスを無視して、
ライナーに立川から乗ってきたオジサン２人。
怒った車掌が席まで来て「ライナー券を見せて」と迫った。
実はこのオジサンたちは、山梨までいく予定で、
かいじと間違えて乗り込んできた。
時間的に拝島で八高線に乗り換えて八王子も駄目、
立川に戻っても間に合わないことが判明。
拝島で降りるしかなかったけど、その後どうしたんだろう？
立川で１泊か奮発してタクシーで帰ったか…
ちゃんと仕事する車掌がおるんだなぁ
立川から乗る不届き者を見ていて不快に思っておったのだが
京東で新橋を何度も通過してる俺が言うのもなんだけど
なんでちゃんと表示見たりアナウンス聞かないのかねぇ
立川から乗る不届き者を見ていて不快に思っておったのだが
京東で新橋を何度も通過してる俺が言うのもなんだけど
なんでちゃんと表示見たりアナウンス聞かないのかねぇ
確かにせっかく座ってほっと一息ついたのに
肘掛からはみ出してくるデブとかとにかく臭い奴とか新聞をガサガサさせる奴とか
貧乏ゆすりする奴とか携帯のキータッチ音消さない奴とかいびきかいて寝る奴とか
酒もって来る奴とかさらにイカの燻製開け始める奴とか同僚と通路挟んで酒盛りする奴とか
通路じゃなくて前後で座って椅子回転させようとする奴なんか来ると無性に腹が立つけどな！！
でもルールはルール
一人一座席、そして券の無い奴は（・∀・）ノルナ！！
肘掛からはみ出してくるデブとかとにかく臭い奴とか新聞をガサガサさせる奴とか
貧乏ゆすりする奴とか携帯のキータッチ音消さない奴とかいびきかいて寝る奴とか
酒もって来る奴とかさらにイカの燻製開け始める奴とか同僚と通路挟んで酒盛りする奴とか
通路じゃなくて前後で座って椅子回転させようとする奴なんか来ると無性に腹が立つけどな！！
でもルールはルール
一人一座席、そして券の無い奴は（・∀・）ノルナ！！
>>736
>肘掛からはみ出してくる
これ通勤型でも迷惑なんだよな。
ドア近くで座席に背を向け、背中倒してくるしケツのにおいかがされるし。
そこにいると乗り降りの邪魔にもなるんだぞ。
もうすぐE233完遂だ。ついたてがある。E231より低いのが不満だが。
>肘掛からはみ出してくる
これ通勤型でも迷惑なんだよな。
ドア近くで座席に背を向け、背中倒してくるしケツのにおいかがされるし。
そこにいると乗り降りの邪魔にもなるんだぞ。
もうすぐE233完遂だ。ついたてがある。E231より低いのが不満だが。
>>737
201でも青編成の4連はついたてがあるから良いな。（一部無い所もあるが）
201でも青編成の4連はついたてがあるから良いな。（一部無い所もあるが）
740 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:17:48 ID:7P9wp5kS
>>739
それはｳｿだろ。口先で仕返しするのはｶｯｺﾜﾙｲよ。
それはｳｿだろ。口先で仕返しするのはｶｯｺﾜﾙｲよ。
あ
いや～本当にやったぞ～
もうかれこれ１０年前だけどね
つうかあんなに髪の毛伸ばして不快じゃないのかね？
耳にかかるだけでも嫌なのに…
もうかれこれ１０年前だけどね
つうかあんなに髪の毛伸ばして不快じゃないのかね？
耳にかかるだけでも嫌なのに…
お、やっと規制解除か。駄レスすまそ。
ID:abL6Kf6R
五日市線利用者ってこんなやつばっかなの？
五日市線利用者ってこんなやつばっかなの？
五日市線なんて乗ったことないが？
>>abL6Kf6R
必 死 だ な
必 死 だ な
そういえばよっかかったおっさんがやたら脂臭かったので
きたないケツ押し付けるなといったら
そんなの「自由」だろ、「自由」
といわれて閉口してしまったこともある。
とにかくあそこにとどまるのは停車時間を延ばす結果にもなるのでやめてほしい。
きたないケツ押し付けるなといったら
そんなの「自由」だろ、「自由」
といわれて閉口してしまったこともある。
とにかくあそこにとどまるのは停車時間を延ばす結果にもなるのでやめてほしい。
これは男女問わずなんだけどさ。
ドア横に立って知らない人の肩や頭にお尻くっつけるのはなあ・・・
オレは抵抗あるから、よっかからず少し離れて立つ。
新型車両の壁はありがたいよ。気兼ねなく寄りかかれるから。
ドア横に立って知らない人の肩や頭にお尻くっつけるのはなあ・・・
オレは抵抗あるから、よっかからず少し離れて立つ。
新型車両の壁はありがたいよ。気兼ねなく寄りかかれるから。
>>748
もう一度書く。
とにかくあそこにとどまるのは停車時間を延ばす結果にもなるのでやめてほしい。
（すし詰めの場合はさすがに除くが）
ドア開口面積を狭め、乗降時間を余計かからせる。遅れの原因になる。
もう一度書く。
とにかくあそこにとどまるのは停車時間を延ばす結果にもなるのでやめてほしい。
（すし詰めの場合はさすがに除くが）
ドア開口面積を狭め、乗降時間を余計かからせる。遅れの原因になる。
750 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/29(土) 00:47:27 ID:cTy/UxJj
青梅線終電が立川手前で抑止
立川えきで転落した人が居たらしい
動いた
立川えきで転落した人が居たらしい
動いた
青梅の実家に帰るので、終電に乗っていた。しいなんさん、何両目にいたの？
オレが乗っていた車両にいた白いワンピースの女性が
立ち寝していて、がんがん客にぶつかっていた。
荻窪あたりで座り、左右の客にぶつかりながら爆眠。
時々バックから、DSを落としたりしつつ青梅まで。
てっきり地元の人だとおもったら、乗り過ごしたらしく、
オレが711に寄って家に向かったら、駅近くの店の前で座って寝ていた。
通行人も｢え？｣って振り返っていたし、雨もぱらついてきた。
寒くはないけど大丈夫かな。交番前のベンチのほうがまだ安全だから、
声をかけて起こしてあげればよかったかな。
オレが乗っていた車両にいた白いワンピースの女性が
立ち寝していて、がんがん客にぶつかっていた。
荻窪あたりで座り、左右の客にぶつかりながら爆眠。
時々バックから、DSを落としたりしつつ青梅まで。
てっきり地元の人だとおもったら、乗り過ごしたらしく、
オレが711に寄って家に向かったら、駅近くの店の前で座って寝ていた。
通行人も｢え？｣って振り返っていたし、雨もぱらついてきた。
寒くはないけど大丈夫かな。交番前のベンチのほうがまだ安全だから、
声をかけて起こしてあげればよかったかな。
752 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/29(土) 02:38:08 ID:wMW356WJ
754 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 08:30:59 ID:iHIrc7J2
いよいよ今日で立川駅の９番ホームも見納めだなあ。
755 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 08:59:53 ID:9dy0+UvW
>>754
kwsk
kwsk
758 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 10:59:39 ID:KWg8XZUA
759 ：ﾏﾈｾﾃﾞｽBENZ ◆E4BSlr2gp6 ：2007/09/29(土) 14:26:52 ID:DYFGI7+c
>>757-758
番線の数字が変わるだけか。 他の駅にも確かありましたね
番線の数字が変わるだけか。 他の駅にも確かありましたね
760 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 15:50:49 ID:mww9J63o
ほぉ
青編成って中央みたいに基本と付属ってセットになってないよね？
分割とかがあっても元の編成とくっつかなきゃいけないわけじゃないよな？
分割とかがあっても元の編成とくっつかなきゃいけないわけじゃないよな？
>この列車に乗ってると、たまに寝過ごして青梅線に入ってることに驚く人がいるからね。
たしかに時折、居るよね。周囲の風景を見渡して驚いて次の駅で降りて折り返す人とか。
あと、話に夢中になってる御婦人とかでも乗り過ごしてることがある。
この間は修学旅行で東京に来た中学生だかが完璧に乗り間違えたらしく、
牛浜付近でヘンなのに気がついて慌てて降りていったな。
本来は山手線に乗りたかったらしいが、どうやったら乗り間違うんだ？
>>761
なってない。例えば２０時過ぎ立川発青梅行の分割編成（１９デ）は
青梅に到着後に分割され、６両は立川方面へ回送扱いになり、４両は
構内留置中の別の６両と併結されて立川行の方向幕を出して待機するし。
たしかに時折、居るよね。周囲の風景を見渡して驚いて次の駅で降りて折り返す人とか。
あと、話に夢中になってる御婦人とかでも乗り過ごしてることがある。
この間は修学旅行で東京に来た中学生だかが完璧に乗り間違えたらしく、
牛浜付近でヘンなのに気がついて慌てて降りていったな。
本来は山手線に乗りたかったらしいが、どうやったら乗り間違うんだ？
>>761
なってない。例えば２０時過ぎ立川発青梅行の分割編成（１９デ）は
青梅に到着後に分割され、６両は立川方面へ回送扱いになり、４両は
構内留置中の別の６両と併結されて立川行の方向幕を出して待機するし。
23:30頃、立川駅の改札が３台ほどはぎ取られてたぞ。
あちこちの時刻表にも白い布がかぶせられていた。
月曜日が楽しみだ。
あちこちの時刻表にも白い布がかぶせられていた。
月曜日が楽しみだ。
764 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/09/30(日) 01:17:14 ID:lhnlCXzy
今日も終電です。金曜日よりは土曜日の方が平和かな？今日は遅れがひどいけど
そして立川のうるさい張り紙と一番がないホームも今日までか
そして立川のうるさい張り紙と一番がないホームも今日までか
765 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 04:06:48 ID:WXg5VIhY
羽村～東秋留の終電（土日）をyahooで検索すると、
「羽村23:56発～拝島00:03着00:17発～東秋留00:23着」って出てくる。
でも羽村で1本後の電車に乗っても00:16に拝島に着くんだよね。
そこで質問なんですが、
青梅線のダイヤが乱れて立川行最終が00:16に着かなかったら
五日市線の終電は接続電車の到着まで待ってくれるんですか？
中央線からの下り接続電車が遅れると立川で待っていてくれたりするんだけどね・・・・。
「羽村23:56発～拝島00:03着00:17発～東秋留00:23着」って出てくる。
でも羽村で1本後の電車に乗っても00:16に拝島に着くんだよね。
そこで質問なんですが、
青梅線のダイヤが乱れて立川行最終が00:16に着かなかったら
五日市線の終電は接続電車の到着まで待ってくれるんですか？
中央線からの下り接続電車が遅れると立川で待っていてくれたりするんだけどね・・・・。
766 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 09:47:38 ID:p+fQkAqu
今日から、立川の番線変更。
発メロの方は変わった？
発メロの方は変わった？
767 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 10:01:12 ID:k4i3z8Hy
768 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 11:10:16 ID:eVcYKuBx
>>765
厳密にいえば接続電車にならないのでまたないこともある。大概はまつけど
厳密にいえば接続電車にならないのでまたないこともある。大概はまつけど
>>762
山手線・・・何故牛浜へ。謎だ。
日野・八王子あたりならタクシーで帰れるけど。深夜料金で一万くらいとられそう
漫画喫茶も河辺にはあるが。
以前、終電後に高尾でタクシーを待っていたら
新宿で乗り間違えた千葉県人がいた
山手線・・・何故牛浜へ。謎だ。
日野・八王子あたりならタクシーで帰れるけど。深夜料金で一万くらいとられそう
漫画喫茶も河辺にはあるが。
以前、終電後に高尾でタクシーを待っていたら
新宿で乗り間違えた千葉県人がいた
771 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 12:43:53 ID:5qgn8b3s
呪われた１番ホーム復活より西口改札ができたことのほうが重要くね？
>>772
従来の改札口から通路を挟んだ反対側、以前に「みどりの窓口」が
あった辺りに出来たらしい。高尾方の乗り換え専用階段からも改札
に行ける様になったので、「乗り換え専用」ではなくなった＞階段
エスカレータも出来たんだっけ？
従来の改札口から通路を挟んだ反対側、以前に「みどりの窓口」が
あった辺りに出来たらしい。高尾方の乗り換え専用階段からも改札
に行ける様になったので、「乗り換え専用」ではなくなった＞階段
エスカレータも出来たんだっけ？
774 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/01(月) 00:14:43 ID:8GjLmlXN
>>770
あぁ、うるさいなと思ったのは番線表示のしたに貼られたやつと感じていたので、ああ書いた。
ほんどと立川で乗り換えしないので、他の貼り紙は目に入らない（藁
>>771
激しく同意!!!＜重要くね？
あぁ、うるさいなと思ったのは番線表示のしたに貼られたやつと感じていたので、ああ書いた。
ほんどと立川で乗り換えしないので、他の貼り紙は目に入らない（藁
>>771
激しく同意!!!＜重要くね？
775 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 00:22:11 ID:NJwvTm+h
今日から通勤が楽になるって期待していいのかな！？
立川駅青梅線ホームの朝の超絶混雑が少しでも改善されるといいが。
エキュートは…どうでもいいや。駅ナカビジネスより、路線改善をしてくれ。
立川駅青梅線ホームの朝の超絶混雑が少しでも改善されるといいが。
エキュートは…どうでもいいや。駅ナカビジネスより、路線改善をしてくれ。
776 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 00:27:12 ID:WkH2jv1c
明日(正式には今日の朝)の上り青梅ライナーに青梅から乗るんですが
モハに乗るにはどうすればいいですか？
クハとかサハはＶＶＶＦの音聴けなくてつまらないので
なにか裏技とかありませんか？
モハに乗るにはどうすればいいですか？
クハとかサハはＶＶＶＦの音聴けなくてつまらないので
なにか裏技とかありませんか？
生まれて初めて>>777ｹﾞﾄｰ
779 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:08:44 ID:V3iDbC15
てか青梅駅でライナー券どこに売ってるの？
780 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:43:31 ID:J0M78a4l
オリジン弁当のところに並ぶんだよ。
発車15分前に。
発車15分前に。
>>776
普通にライナー券買って乗って、モハの人に交換してもらう
普通にライナー券買って乗って、モハの人に交換してもらう
>>776
mp3プレーヤーにE257のVVVF音を入れて発車と同時に再生するんだ
mp3プレーヤーにE257のVVVF音を入れて発車と同時に再生するんだ
立川駅利用の方、西口改札できて混雑緩和された？
786 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 13:16:30 ID:V3iDbC15
自由席、指定席、グリーン車のどれが一番早く着くのか？
やはり一番料金の高いグリーン車が先に着くのかw
やはり一番料金の高いグリーン車が先に着くのかw
790 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 20:32:36 ID:Z4lpW620
ライナーに自由席などない
どっちでも良いがドアの近くに溜まるな
北海道の高校生じゃあるまいし…
北海道の高校生じゃあるまいし…
794 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 18:05:25 ID:igqufFQw
青梅ライナー、立川から乗れば３分の２の確率でモハに着席できるよ
満席ならその後に中央ライナーあるし
満席ならその後に中央ライナーあるし
795 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:00:20 ID:JUUEW3rZ
立川駅すげーなー。
吹き抜けもあって豪華。やっぱ拝島と違ってお金かけてるだけあるね。
吹き抜けもあって豪華。やっぱ拝島と違ってお金かけてるだけあるね。
796 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:57:46 ID:wbmy4QgZ
東京の地酒 「多摩・武蔵野の蔵元めぐり」
http://www.tachikawaonline.jp/sake/
この中で「多満自慢」「嘉泉」「澤乃井」が青梅線の駅から徒歩圏内。
・・・ぜひ、青梅線で「酒呑み電車」走らせてほしい。
五日市線の「喜正」（五日市駅からかなり遠いけど）も仲間に入れてあげてもいいし。
電車はお座敷電車がいいかな。四季彩はなくなっちゃったから。
あえて201のロングシートで、真ん中にテーブルおいて酒と料理並べるのもいいかな。
京阪電車大津線では地酒とおでんを楽しむ「おでんでんしゃ」が走ったというお話もあるし。
ぜひ青梅線でも実現してほしい。
http://www.tachikawaonline.jp/sake/
この中で「多満自慢」「嘉泉」「澤乃井」が青梅線の駅から徒歩圏内。
・・・ぜひ、青梅線で「酒呑み電車」走らせてほしい。
五日市線の「喜正」（五日市駅からかなり遠いけど）も仲間に入れてあげてもいいし。
電車はお座敷電車がいいかな。四季彩はなくなっちゃったから。
あえて201のロングシートで、真ん中にテーブルおいて酒と料理並べるのもいいかな。
京阪電車大津線では地酒とおでんを楽しむ「おでんでんしゃ」が走ったというお話もあるし。
ぜひ青梅線でも実現してほしい。
立川は、八王子支社内でNo1の利用者数があるからねぇ…。
比べてもしょうがないでしょ。
それに拝島は、南北自由通路の設置が最大の目的だったわけだし。
比べてもしょうがないでしょ。
それに拝島は、南北自由通路の設置が最大の目的だったわけだし。
立川のエキュートは結構規模がでかいみたいだよね。
ただでさえ乗換駅で混雑するのに、
入場券で入ってくるエキュート客が増えるのか？
ただでさえ乗換駅で混雑するのに、
入場券で入ってくるエキュート客が増えるのか？
若い女にターゲットを絞った店舗が多いから、俺みたいなヲタには縁が無いな。
>>798
店舗の8割は改札外。
店舗の8割は改札外。
>>799
そんな若い女と付き合えば足が向く事もあるだろうよwww
そんな若い女と付き合えば足が向く事もあるだろうよwww
803 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 16:16:03 ID:LAMNbXPv
ホリデー快速あきがわ・おくたまに183系ｷﾎﾞﾝﾇ
>>803
電連付いてないから分割併合が面倒だし、波動用の183･189は最低6両だからホームの有効長の関係もあって｢おくたま･あきがわ｣で２編成繋げて走らせるのはムリ。185なら5＋5でいけるかもよw
電連付いてないから分割併合が面倒だし、波動用の183･189は最低6両だからホームの有効長の関係もあって｢おくたま･あきがわ｣で２編成繋げて走らせるのはムリ。185なら5＋5でいけるかもよw
805 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:54:18 ID:YCM3hdAd
とりあえず
改行
してくれ
改行
してくれ
806 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:57:32 ID:6ta0NWlE
某板で、Ｅ２３３系青編成が
中央線と共通だ
青梅五日市線専用だ
でケンカになっている。オモロイでぇ
中央線と共通だ
青梅五日市線専用だ
でケンカになっている。オモロイでぇ
>>805
スマソ。ケータイからだから改行する目安がわからなくてね。
スマソ。ケータイからだから改行する目安がわからなくてね。
808 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:34:50 ID:udtAsdNe
青梅線、終電が遅くまで走っていていいね。
横浜線なんか、
一時過ぎの電車ないよ。
夜中の12時台も一本だし。
横浜線なんか、
一時過ぎの電車ないよ。
夜中の12時台も一本だし。
>>808
間隔がバラバラ過ぎるけどな。特に22時以降とか青梅行きが20分以上開く時があるし。
間隔がバラバラ過ぎるけどな。特に22時以降とか青梅行きが20分以上開く時があるし。
そこは中央支線として謙虚に感謝しなければならぬな。
赤白遮断棒 青梅線にも
立川 踏切事故防止狙う
ＪＲ東日本八王子支社は踏切事故防止対策として、赤と白のしま模様の遮断棒を立川市内の
青梅線の踏切５か所に設置する。３日には立川―西立川駅間の新青梅街道踏切（立川市富士
見町２）に設置され、残る踏切でも１６日までに導入される予定だ。すでに導入している中
央線では、遮断棒破損事故がほぼ半減する効果を上げているという。新しい遮断棒は、繊維
強化プラスチック（ＦＲＰ）製。従来の黄と黒の遮断棒の約３倍の太さがある。強度に加え、
全面を反射シートで覆い、夜間でも目立つのが特徴だ。この新遮断棒は運転者から見て踏切
の手前側だけに設置され、奥側は従来通りの黄と黒の遮断棒。万一、踏切内に閉じこめられ
た際は、従来の遮断棒を押し上げて脱出できる。同支社は昨年、八王子市内の中央線の踏切
計８か所に新遮断棒を設置した。導入前後の１年間を比べると、車両の無理な進入による遮
断棒破損事故は１１件から６件に減っているという。この日設置された新青梅街道踏切では、
同支社社員らが、新遮断棒の導入や閉じこめられた場合の脱出方法を呼びかけるチラシを運
転者らに配った。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news004.htm
立川 踏切事故防止狙う
ＪＲ東日本八王子支社は踏切事故防止対策として、赤と白のしま模様の遮断棒を立川市内の
青梅線の踏切５か所に設置する。３日には立川―西立川駅間の新青梅街道踏切（立川市富士
見町２）に設置され、残る踏切でも１６日までに導入される予定だ。すでに導入している中
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強化プラスチック（ＦＲＰ）製。従来の黄と黒の遮断棒の約３倍の太さがある。強度に加え、
全面を反射シートで覆い、夜間でも目立つのが特徴だ。この新遮断棒は運転者から見て踏切
の手前側だけに設置され、奥側は従来通りの黄と黒の遮断棒。万一、踏切内に閉じこめられ
た際は、従来の遮断棒を押し上げて脱出できる。同支社は昨年、八王子市内の中央線の踏切
計８か所に新遮断棒を設置した。導入前後の１年間を比べると、車両の無理な進入による遮
断棒破損事故は１１件から６件に減っているという。この日設置された新青梅街道踏切では、
同支社社員らが、新遮断棒の導入や閉じこめられた場合の脱出方法を呼びかけるチラシを運
転者らに配った。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news004.htm
終電は親分の中央線様のおかげで、遅くまであります、ありがたや～
中央線が遅れると、三時近くなってまだ電車内なんてこともあります
ガタンコー、ガタンコー
中央線が遅れると、三時近くなってまだ電車内なんてこともあります
ガタンコー、ガタンコー
>>807
「携帯だから」は理由にならない。携帯で見たって他の発言は改行されてんだからそれを
目安にすればいいだけの事だ。現にこの入力も携帯からだしｗ
全角で25～30文字くらい打ったら改行しとけば間違いない。
「携帯だから」は理由にならない。携帯で見たって他の発言は改行されてんだからそれを
目安にすればいいだけの事だ。現にこの入力も携帯からだしｗ
全角で25～30文字くらい打ったら改行しとけば間違いない。
つか青梅線の混雑をどうにかしてくれ
青梅7:38の立川行5号車だが小作ですし詰めとかありえない…
拝島でも大して降りないorz
立川西改札が新設されたのになんでこんなに混むんだよｗ
青梅7:38の立川行5号車だが小作ですし詰めとかありえない…
拝島でも大して降りないorz
立川西改札が新設されたのになんでこんなに混むんだよｗ
>>814
車両変えなよ。
車両変えなよ。
いや、むしろ早起きしろと…
817 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 19:26:55 ID:GCBDEFHJ
そういえばそのつぎの７：５０通特で、
E233だと、くさいだの臭いが気になるだのいって、
空調が入っているのに強引に窓を開けたり
閉めると文句言ってまたあけたり、
移動中の車掌に食って掛かったり、
どこかのお客様センターに電話したりする女性がいて見苦しい。
空気清浄機だってついているのに。
シックハウス症候群もだいぶ認知されて使用材料に規制がかかっているはずなのだが…
E233だと、くさいだの臭いが気になるだのいって、
空調が入っているのに強引に窓を開けたり
閉めると文句言ってまたあけたり、
移動中の車掌に食って掛かったり、
どこかのお客様センターに電話したりする女性がいて見苦しい。
空気清浄機だってついているのに。
シックハウス症候群もだいぶ認知されて使用材料に規制がかかっているはずなのだが…
>>820
見苦しいって無神経な奴だな、当事者にしか分からん苦しみ
規制がかかっていると言っても、E233系は規制が掛かってないのを
なんだかんだ使われている。それが無害かどうかは分からんしね。
また空気清浄機そのものにも使われてる。敏感な人には分かる。
本来なら抜けるまで放置するのが良いのだが、それも難しいしな。
見苦しいって無神経な奴だな、当事者にしか分からん苦しみ
規制がかかっていると言っても、E233系は規制が掛かってないのを
なんだかんだ使われている。それが無害かどうかは分からんしね。
また空気清浄機そのものにも使われてる。敏感な人には分かる。
本来なら抜けるまで放置するのが良いのだが、それも難しいしな。
E233もだいぶ臭いが抜けたはず
ストレスで神経質になってる人なのかもしれないね
関わらない方がいいよ
ストレスで神経質になってる人なのかもしれないね
関わらない方がいいよ
乗る人も体質改善できたらいいのにね
825 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:32:28 ID:XHLfxA0c
結局新型車両なんて青梅の糞共には勿体ないんだよ
103系4両に戻していいよ
103系4両に戻していいよ
青梅特快がくさいと思ってたのって俺だけじゃなかったんだな・・・
828 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 01:07:07 ID:uoXCd7mE
42本/hじゃないと、今の輸送力と同じにならないよ。
昼間のみ奥多摩～立川で４両直通を走らせてもいいと思うんだけど
どうなんだろうね。
昼間のみ奥多摩～立川で４両直通を走らせてもいいと思うんだけど
どうなんだろうね。
829 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 01:07:57 ID:uoXCd7mE
いまさら4両なんかで来られても迷惑。
青梅で増結して10両で直通するなら構わないけど。
青梅で増結して10両で直通するなら構わないけど。
831 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 01:30:33 ID:uoXCd7mE
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夕方の4両奥多摩行きは客大杉だった
朝730～800くらいって、沿線の高校の通学時間だと思う。
そりゃあ混みますがな。
そりゃあ混みますがな。
各編成、入荷後の試運転は窓全開とかな。虫干しと似たもんだが。
>>831
ﾜﾗﾀwww俺じゃないぞ
ﾜﾗﾀwww俺じゃないぞ
エキュートどうよ？
エキュートどうよ？
840 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 19:41:10 ID:39QVEfPJ
>>831
水戸・水郡・磐越東線スレより
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842 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 20:47:21 ID:5vZu3xEj
>>841
国立のやつは３０代中頃から４０代前半の女だったよ。
国立のやつは３０代中頃から４０代前半の女だったよ。
843 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:09:33 ID:d5Exb8M+
誰もエキュート立川の話、しないのかよ？
844 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:59:55 ID:uoXCd7mE
青梅線スレでエキュート立川の話するのか？ｗ
あれはむしろ中央線の範疇だろｗ
あれはむしろ中央線の範疇だろｗ
中央線のスレでも全然話題になっていない。
まちBBSの立川スレでは、いろいろ書かれてる罠。
まちBBSの立川スレでは、いろいろ書かれてる罠。
846 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 00:36:24 ID:XdQfEc0W
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青梅線って１０３系１０両時代はスカスカだったのに・・・
いつからこんなに混むようになったの！？
いつからこんなに混むようになったの！？
848 ： ◆E4BSlr2gp6 ：2007/10/06(土) 01:09:38 ID:v4CKfuYZ
>>820-826
新車特有のニオイは仕方ないかな。E231なんかは全然目立たなくなったが…
新車特有のニオイは仕方ないかな。E231なんかは全然目立たなくなったが…
E231なんてもう登場してから7年たつんだぞ
209設計寿命の半分近くたってるし
209設計寿命の半分近くたってるし
850 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 01:36:51 ID:d75JIkr5
エキュート行ってきた。
河辺から、都区内フリーきっぷ、だったから改札内しか見ていない。
酒呑み、かつ、鉄ヲタの私にとっては、似たりよったりの甘味(和洋)処しか目につかなかった。
西側をガラス貼りにして、カウンターバーを作って欲しかった。
河辺から、都区内フリーきっぷ、だったから改札内しか見ていない。
酒呑み、かつ、鉄ヲタの私にとっては、似たりよったりの甘味(和洋)処しか目につかなかった。
西側をガラス貼りにして、カウンターバーを作って欲しかった。
東京ウォーカーにエキュート店内？からモノレール線路ごしに撮ったE233の俯瞰写真がある
853 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 06:50:10 ID:B/s5/rjm
http://club.homes.co.jp/research/20070919/
青梅線マイナスｗｗｗ
悲しすぎる...orz
総武線（三鷹～秋葉原間）が2位って事実上中央線の緩行線だよな
評価良いのは多分混まないからなんだろうけど、その分快速線は…
青梅線マイナスｗｗｗ
悲しすぎる...orz
総武線（三鷹～秋葉原間）が2位って事実上中央線の緩行線だよな
評価良いのは多分混まないからなんだろうけど、その分快速線は…
あ違う3位だったか
下の方に詳細レポート出てるので円グラフ見てみると…
下の方に詳細レポート出てるので円グラフ見てみると…
856 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 11:31:46 ID:MOpUZkVe
人気ナンバーワンの東急目黒線ユーザの
貧乏くさいコメントがうけた。
しかも東急はワンマン運転かよ。
東急ナイス。
こういうのが答える層がたくさん引っ越してくると、
電車内の雰囲気が悪くなるんだよな。
田園都市線みたいに。
貧乏くさいコメントがうけた。
しかも東急はワンマン運転かよ。
東急ナイス。
こういうのが答える層がたくさん引っ越してくると、
電車内の雰囲気が悪くなるんだよな。
田園都市線みたいに。
大丈夫、電車に乗ってる人間はみんな同じようなコメントだから
電車に乗ってること自体貧乏なんだからさ、
貧乏同士みんなで仲良くしようよ
電車に乗ってること自体貧乏なんだからさ、
貧乏同士みんなで仲良くしようよ
858 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 11:40:57 ID:MOpUZkVe
確かにね。
青梅線だったら、
「特快なのに、拝島で5分止まるのやめてください」
とかね。
ただ、「沿線の質向上に投資しているのが実感できる。」
こういう系の事を言うやつが絶対に居ないのが
青梅線のよいところか。
青梅線だったら、
「特快なのに、拝島で5分止まるのやめてください」
とかね。
ただ、「沿線の質向上に投資しているのが実感できる。」
こういう系の事を言うやつが絶対に居ないのが
青梅線のよいところか。
試運転
hobby10移転ktkr
103系4両6両が普通に昼間走っていた時代が懐かしい
10両は東京直通しかなかったな
10両は東京直通しかなかったな
青梅－奥多摩間で英語の車内アナウンスなんか無駄の一言だろ
御嶽で「御岳山ケーブルカー御利用の方はお乗り換えです」でも入れた方が
よっぽど役に立つ
御嶽で「御岳山ケーブルカー御利用の方はお乗り換えです」でも入れた方が
よっぽど役に立つ
福生に米軍キャンプがあるからなんだが…
お子ちゃまには理解できないようでつね
お子ちゃまには理解できないようでつね
866 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 23:19:01 ID:g8gI32oE
>>863
何時の時代の話だね
何時の時代の話だね
立川駅の今までの改札が半分になった。
西と南改札が新設されたから、このまま半減ですか？
新改札に慣れないせいか、なんとなく違和感
西と南改札が新設されたから、このまま半減ですか？
新改札に慣れないせいか、なんとなく違和感
つーか混雑解消になっていない件について。
タッチミス1回やられるだけで行列になってるよｗ
タッチミス1回やられるだけで行列になってるよｗ
869 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 18:59:52 ID:vdg3KOdD
870 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 19:58:00 ID:lVXZcOWg
>>862
「まもなく みたけ みたけ おでぐちは みぎがわです 京王線はおのりかえです」
「まもなく みたけ みたけ おでぐちは みぎがわです 京王線はおのりかえです」
京王河辺
西武武蔵五日市
E233-青659が中央線内で試運転したそうだから、
青梅線仕様が入ってくるのももうすぐですぞ。
見苦しいだけでなく混雑に拍車をかける、いすの幅取りすぎによる6人以下がけが
滅失される日を待ち望みます。E233でまさかそれはできまい。
青梅線仕様が入ってくるのももうすぐですぞ。
見苦しいだけでなく混雑に拍車をかける、いすの幅取りすぎによる6人以下がけが
滅失される日を待ち望みます。E233でまさかそれはできまい。
阪急奥多摩
ところが、ピザが４人座ると誰も座れないorz
｜ピx｜ピxピ｜xピ｜
｜ピx｜ピxピ｜xピ｜
876 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/09(火) 22:48:09 ID:oKukj48a
877 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:58:01 ID:QtWHJeRC
青梅ライナーで明日は出勤するとするか
>>876
東改札現存に西と南を新設じゃないのか。
改札口は増えても、機械台数は・・・
エキュートとは別会社だろうがあえて言う。
鉄道会社なんだから、鉄道利用者の利便優先だよね、束さん。
エキュート側に集客するため改札作りたかっただけ？
東改札の閉鎖半分側は何か施設でもできるのかな
東改札現存に西と南を新設じゃないのか。
改札口は増えても、機械台数は・・・
エキュートとは別会社だろうがあえて言う。
鉄道会社なんだから、鉄道利用者の利便優先だよね、束さん。
エキュート側に集客するため改札作りたかっただけ？
東改札の閉鎖半分側は何か施設でもできるのかな
880 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 09:53:31 ID:CmTT+tHx
改札機が高くてなかなか買えません。
台数は減っておりませんので、分散させただけでも評価して下さい。
ecuteは新通路のおまけです。
八王子支社
台数は減っておりませんので、分散させただけでも評価して下さい。
ecuteは新通路のおまけです。
八王子支社
882 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 12:31:53 ID:dUaWgNie
なんか今通ってった…
east-i？
east-i？
駅員立たせて鉄鋏で改札せんか馬鹿者
>>882
そう。今日走ってる
そう。今日走ってる
885 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:43:10 ID:bTYqZlYD
>>878
消えろ 糞野郎
消えろ 糞野郎
886 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/10(水) 13:45:24 ID:HT5RDs+O
887 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/10(水) 14:49:42 ID:pb/q1jmF
East-iやっぱり同じ時間っぽ
日向和田、宮ノ平付近で撮りますた
日向和田、宮ノ平付近で撮りますた
JR側としてはあれで客の流れを強制的に振り分けるつもりなんだろうが、
今までだって改札機の数は足りていたとは言い難いのに、あれじゃあ単に
今までの流れを２つに分けただけに過ぎず、とても「改良」とは言えない。
両方とも少なくともあと改札機3台は欲しい感じだな。
今までだって改札機の数は足りていたとは言い難いのに、あれじゃあ単に
今までの流れを２つに分けただけに過ぎず、とても「改良」とは言えない。
両方とも少なくともあと改札機3台は欲しい感じだな。
と言うかただでさえエキュートで店が増えているのにこれ以上、しかも改札潰してまで店作る意味が分からぬ。
両出口出た所にだって店なんか山ほど有るだろう。
改札全部券詰まりでも起きれば直されるんじゃね？
両出口出た所にだって店なんか山ほど有るだろう。
改札全部券詰まりでも起きれば直されるんじゃね？
防災面の指摘してみればいいんじゃね？マジでいまのままだと将棋倒し
とか起きるぞ。
とか起きるぞ。
894 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 18:24:20 ID:+WmGvDd2
>>887
うｐ
うｐ
895 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/10(水) 20:01:36 ID:pb/q1jmF
立川はうまく分散すれば良いんだろうけどねぇ。
新宿の西口東口から入って中央線に乗るときウッカリ10号車9号車辺りだと
立川でエスカレーター待ちの地獄にﾊﾏﾙ
>>894
ここにありマウス
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php
新宿の西口東口から入って中央線に乗るときウッカリ10号車9号車辺りだと
立川でエスカレーター待ちの地獄にﾊﾏﾙ
>>894
ここにありマウス
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
電車に乗っていける所に住んでいるなら貧乏とは言えない。
都心に入っていくと車で行くより電車のほうが速いしな、
車でないと到達できないところに住んでいる方がむしろ哀れ。
都心に入っていくと車で行くより電車のほうが速いしな、
車でないと到達できないところに住んでいる方がむしろ哀れ。
898 ： ◆E4BSlr2gp6 ：2007/10/10(水) 23:16:47 ID:dYoQTdM0
>>892
要らない紙屑でも入れとくんですかww
要らない紙屑でも入れとくんですかww
>881
出口は増えたけど、自動改札は分散なの？
じゃあ増えたのは南口の２台だけなのかな
自由通路からデッキに行けるんだし、
南口の新設より、東西二つでいいから改札を広くしてほしかったよう。
出口は増えたけど、自動改札は分散なの？
じゃあ増えたのは南口の２台だけなのかな
自由通路からデッキに行けるんだし、
南口の新設より、東西二つでいいから改札を広くしてほしかったよう。
立川の南改札は順当に利用されてるの？ ﾓﾉ客は立川南ばかり利用するようになるな。
１０あったのを５+３+２に分けて、合計１０だから足りるだろうという机上の空論に見えるのだが・・・
客が一方に偏ったときのことを考慮してないような気がする。
南改札はエキュート直結で買い物客が通路をふさいでいるから、改札としての機能は他２つより落ちると思うし。
客が一方に偏ったときのことを考慮してないような気がする。
南改札はエキュート直結で買い物客が通路をふさいでいるから、改札としての機能は他２つより落ちると思うし。
駅ナカ開店直後の混雑が落ち着いたら、
高尾側の乗り換え通路も人が減ると思うけど。
通路は広いけど店舗の客がいて、
乗り換えるには使い勝手が悪そうな予感。新宿寄りのほうが早そう。
しばらく両方使って試してみます
高尾側の乗り換え通路も人が減ると思うけど。
通路は広いけど店舗の客がいて、
乗り換えるには使い勝手が悪そうな予感。新宿寄りのほうが早そう。
しばらく両方使って試してみます
903 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:34:26 ID:x9cA/W19
改札は動いているか
>>903
河辺は電源切ってあった。
河辺は電源切ってあった。
>>903
小作は動いてたが福生は止まってるらしい…
小作は動いてたが福生は止まってるらしい…
906 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 08:07:13 ID:TNEySYRG
パリは燃えているか？
907 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/12(金) 16:33:49 ID:+EHhrBgx
ｳﾔ情げっとー＞＜
むさしの奥多摩号 11月3、4、10、11
大宮～奥多摩を四季彩で運転
むさしの奥多摩号 11月3、4、10、11
大宮～奥多摩を四季彩で運転
908 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/12(金) 16:43:17 ID:+EHhrBgx
途中で送っちゃった
115系豊田車3両甲府～西立川～拝島～西立川～甲府 10月20日
189系豊田車6両根府川～武蔵野線～立川～箱根ヶ崎 11月9日
115系豊田車3両甲府～西立川～拝島～西立川～甲府 10月20日
189系豊田車6両根府川～武蔵野線～立川～箱根ヶ崎 11月9日
909 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 18:27:04 ID:EDdHI5+4
>>904
俺が６時５５分ごろ河辺駅利用したら改札の電源が入ってたので
ちゃんとsuicaをタッチして入場した。
降りた駅では改札の電源が切られていたので
ちゃんと有人改札で出場処理してもらったけど・・
俺が６時５５分ごろ河辺駅利用したら改札の電源が入ってたので
ちゃんとsuicaをタッチして入場した。
降りた駅では改札の電源が切られていたので
ちゃんと有人改札で出場処理してもらったけど・・
今朝の自動改札トラブル。原因はなんだったんですか？
>>906
一応ﾜﾛﾀ
青梅は7:45に電源入ってた。
拝島は「有人改札を御通過ください」だった。
あれ、入るときはＯＫで出るときだめだと、
フラグ消去処理が必要になって面倒…こういう状況だと並ぶかもしれないし。
>>910
とりあえず、鯖と端末たる改札機の間の相互認証失敗。
ネットで言うと、ＳＳＬコネクションを張れなかったとか、
モバイルでのイントラ接続でよく使うインターネットＶＰＮ（ＩＰｓｅｃ）で
事前共有鍵や公開鍵証明書失効でネゴ拒絶とか。
立ち上げはスタンドアロンで立ち上げてからネットにつないだとか。
だから改札機は実は無認証かもしれない。
しかし時期てきなもので、日本信号製だけのようだから、
サーバや改札機のの公開鍵証明書の有効期限が切れてしまったとか、
なんかの拍子に失効してしまったとか、鯖側証明書データ／暗号鍵が壊れたとか、
そういうやつではないか？
一応ﾜﾛﾀ
青梅は7:45に電源入ってた。
拝島は「有人改札を御通過ください」だった。
あれ、入るときはＯＫで出るときだめだと、
フラグ消去処理が必要になって面倒…こういう状況だと並ぶかもしれないし。
>>910
とりあえず、鯖と端末たる改札機の間の相互認証失敗。
ネットで言うと、ＳＳＬコネクションを張れなかったとか、
モバイルでのイントラ接続でよく使うインターネットＶＰＮ（ＩＰｓｅｃ）で
事前共有鍵や公開鍵証明書失効でネゴ拒絶とか。
立ち上げはスタンドアロンで立ち上げてからネットにつないだとか。
だから改札機は実は無認証かもしれない。
しかし時期てきなもので、日本信号製だけのようだから、
サーバや改札機のの公開鍵証明書の有効期限が切れてしまったとか、
なんかの拍子に失効してしまったとか、鯖側証明書データ／暗号鍵が壊れたとか、
そういうやつではないか？
>>909
私が利用したのは7:30だったので、909さんが通った後電源切ったんでしょうね…
私が利用したのは7:30だったので、909さんが通った後電源切ったんでしょうね…
>>911
Diffie-Hellmanの鍵交換という方式：
g^(xy)mod p= (g^x mod p)^y mod p = (g^y mod p)^x mod p
pは素数 x,yはサーバと端末でそれぞれ秘匿する値、gは公開値
これで片方は (g^x mod p)の結果を、もう片方は(g^y mod p)の結果を送ると(g,pは交換する）、
それぞれy乗してpで割った余りを求める、x乗してpで割った余りを求める、
として同じ暗号鍵を双方が持て、盗聴した結果だけでは生成できない(ｘ、ｙそのものは流さないから）。
を用いることがよくある。
この実装にバグがあって鍵を共有できなかったりして…
Diffie-Hellmanの鍵交換という方式：
g^(xy)mod p= (g^x mod p)^y mod p = (g^y mod p)^x mod p
pは素数 x,yはサーバと端末でそれぞれ秘匿する値、gは公開値
これで片方は (g^x mod p)の結果を、もう片方は(g^y mod p)の結果を送ると(g,pは交換する）、
それぞれy乗してpで割った余りを求める、x乗してpで割った余りを求める、
として同じ暗号鍵を双方が持て、盗聴した結果だけでは生成できない(ｘ、ｙそのものは流さないから）。
を用いることがよくある。
この実装にバグがあって鍵を共有できなかったりして…
914 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 00:32:13 ID:kUfy4usH
自動改札の故障は日本信号のソフトバグだったそうで。
立ち上げ時にサーバーから受信するネガデータ（無効カード情報ね）の
取り込み処理でエラーになり、無限ループしてたらしい。
あるデータの長さと個数が到来したケースで起こるレアケースとかなんで、
テスト時には起きなかったんでしょうな。
立ち上げ時にサーバーから受信するネガデータ（無効カード情報ね）の
取り込み処理でエラーになり、無限ループしてたらしい。
あるデータの長さと個数が到来したケースで起こるレアケースとかなんで、
テスト時には起きなかったんでしょうな。
916 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 03:58:28 ID:kUfy4usH
>>915
どうやら立ち上げ時に接続状態をチェックし、接続ＯＫならネガデータの
取り込みを行い、ＮＧなら取り込まずにそのまま立ち上がる仕様なのかも。
で、既に立ち上がってる状態で接続しても取り込まないのであろう。
同じメーカーの改札機で同じソフトが同じデータでバグったものだから、
あのような大騒動になっちゃったわけだね。
どうやら立ち上げ時に接続状態をチェックし、接続ＯＫならネガデータの
取り込みを行い、ＮＧなら取り込まずにそのまま立ち上がる仕様なのかも。
で、既に立ち上がってる状態で接続しても取り込まないのであろう。
同じメーカーの改札機で同じソフトが同じデータでバグったものだから、
あのような大騒動になっちゃったわけだね。
すげー高度な話ししてるなぁ。俺にはさっぱりわかんね。
233の駅情報画面、10月現在のと4月現在のがあるな。
10月現在のは拝島も立川も更新されてる。
10月現在のは拝島も立川も更新されてる。
920 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 12:20:25 ID:4mx9jIOP
ほう
922 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:27:54 ID:j0Vi43bc
多少は利用者増えそう。
本数が増減する程度の話じゃないけど。
本数が増減する程度の話じゃないけど。
19日に五日市線に来る臨時ってなんだ？
検束と遠足臨は先週走ったし。時刻変更の時間からして、先週の遠足臨と同じぽっいが。
検束と遠足臨は先週走ったし。時刻変更の時間からして、先週の遠足臨と同じぽっいが。
925 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 15:32:16 ID:bOhXpBhL
昼間の下り乗ってるんだが、立川→河辺25分で着くだけで早く感じるwww
それだけいつも時間調整する列車が大杉ってことだwww
それだけいつも時間調整する列車が大杉ってことだwww
926 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:47:17 ID:MRJ0+m0M
イオンモール日の出って実は思ったほどでかくないんじゃない？
>>820
見てたひといるかもしれんが、とうとうけんかになった。
窓を閉めようとしたら「私が先に乗っていたんだから私に空いた状態を保つ権利がある」
みたいなことをいってきた（もっと別の言い回しだったが）。
そしてものすごい力で食い下がってきた。
暖房効率（事実寒かった）の話をしたら信じられないという表情で叫んだ。
なんでも化学物質過敏症とのことだったが、
駅員や車掌も窓明けを認めてしまっている
新車であることもあり、そういう声は実際多いので認めざるを得ないとのこと。
これから先どんどん冷えて、もう１ヶ月もたたないうちにあの時間でも
氷点下の冷え込みになる日が来る。
本当ならば半自動ドアの運用をしてほしいぐらいだ。
乗換の関係もあってこちらもそうそう乗る車両を変えられない。
通勤時間帯に平気であれだけ間隔があく路線だ。１本前というわけにも行かない。
これから先の半端じゃない極寒期に（２００１年にはー８．４度の記録まである）
どうしたらいいのだろうと考え込んでしまっている。
これを認めてしまうのなら、
ホームの違反喫煙の取締りぐらいまともにやれ。
こっちは２回も基地外喫煙者に殺されかかってるんだぞ。まじで。
見てたひといるかもしれんが、とうとうけんかになった。
窓を閉めようとしたら「私が先に乗っていたんだから私に空いた状態を保つ権利がある」
みたいなことをいってきた（もっと別の言い回しだったが）。
そしてものすごい力で食い下がってきた。
暖房効率（事実寒かった）の話をしたら信じられないという表情で叫んだ。
なんでも化学物質過敏症とのことだったが、
駅員や車掌も窓明けを認めてしまっている
新車であることもあり、そういう声は実際多いので認めざるを得ないとのこと。
これから先どんどん冷えて、もう１ヶ月もたたないうちにあの時間でも
氷点下の冷え込みになる日が来る。
本当ならば半自動ドアの運用をしてほしいぐらいだ。
乗換の関係もあってこちらもそうそう乗る車両を変えられない。
通勤時間帯に平気であれだけ間隔があく路線だ。１本前というわけにも行かない。
これから先の半端じゃない極寒期に（２００１年にはー８．４度の記録まである）
どうしたらいいのだろうと考え込んでしまっている。
これを認めてしまうのなら、
ホームの違反喫煙の取締りぐらいまともにやれ。
こっちは２回も基地外喫煙者に殺されかかってるんだぞ。まじで。
>>927
その女もマナー違反喫煙者も
ストレスとかで自己中心的になってる（だから非常識なことやる）基地外だから
関わらない方がいい。
そういう奴はストレスで潰れてそのうち消えるよ。それまで待ってろ。
その女もマナー違反喫煙者も
ストレスとかで自己中心的になってる（だから非常識なことやる）基地外だから
関わらない方がいい。
そういう奴はストレスで潰れてそのうち消えるよ。それまで待ってろ。
929 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 22:44:10 ID:j0Vi43bc
それでも青梅線にキチガイが多いのは紛れも無い事実だから、
いかに自分がそういう奴らに関わらずに済むかってことだな。
昨日も拝島で普通に歩いてる工房に絡んでた頭イッちゃってるようなオヤジを見かけたし。
いかに自分がそういう奴らに関わらずに済むかってことだな。
昨日も拝島で普通に歩いてる工房に絡んでた頭イッちゃってるようなオヤジを見かけたし。
>>928
違反喫煙者は最低限の良識もない馬鹿と断言する。
実際、２００５年に宇都宮駅でこうした喫煙者が
鉄道営業法３４条１項違反で＜＜逮捕＞＞されているのだが。
ただJR東もやめさせようという動きがない。
決まりだけ作って運用はしない。しかも受動喫煙回避は
法規（健康増進法２５条、厚生労働省通知による解釈）。
すなわち違法営業をしているわけだ。
化学物質過敏症の人に関しては、ほんとうにどうしたらいいのか
途方にくれる。
違反喫煙者は最低限の良識もない馬鹿と断言する。
実際、２００５年に宇都宮駅でこうした喫煙者が
鉄道営業法３４条１項違反で＜＜逮捕＞＞されているのだが。
ただJR東もやめさせようという動きがない。
決まりだけ作って運用はしない。しかも受動喫煙回避は
法規（健康増進法２５条、厚生労働省通知による解釈）。
すなわち違法営業をしているわけだ。
化学物質過敏症の人に関しては、ほんとうにどうしたらいいのか
途方にくれる。
932 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:28:09 ID:Nc+w+cdC
猿
933 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 09:10:56 ID:Va39Jtop
電車、バスなんかは｢公共の乗り物｣だからなあ。持ち主はJR。
極論だが、自分用に内装の素材を特注した自家用車を使ってね・・になっちゃう
食物、着るもの、家の内装ならアレルギーにならない素材を選べるが。
極論だが、自分用に内装の素材を特注した自家用車を使ってね・・になっちゃう
食物、着るもの、家の内装ならアレルギーにならない素材を選べるが。
関係性は薄いが、漏れの自宅の外気温計は06年1月某日朝6時に-7℃を見てる。
ちなみに秋川な。
青梅なら同じ位、奥多摩なんかもっと逝ってそう。
そんな日に窓なんて開けられたらorz
ちなみに秋川な。
青梅なら同じ位、奥多摩なんかもっと逝ってそう。
そんな日に窓なんて開けられたらorz
936 ：ＪＲ束よりお願い：2007/10/18(木) 22:58:53 ID:WQQdzcS2
文句がある方は乗らなくて結構。
あんたらが乗らなくても会社にたいした影響は無い。
こっちだって慈善事業じゃない。
子供じみたわがままや駄々をこねるのは自分の母親だけにしてくれ。
>>936
腐りきった企業体質なのに、慈善事業じゃないって
笑えるね！
あんたら東は西より悪質。
お金払って乗っている乗客をお客様と思わない。
荷物程度にしか認識していない。
こんな従業員がいる企業、普通なら生き残れない。
いつか必ず、西が起こしたような大惨事をやらかすぞ。
人の命を預かり、輸送していることの重大さを、何故従業員に認識させない？
『乗客は荷物じゃない。数百人の命を運んでいる』ことの重大さを
きちんと認識しろ！
腐りきった企業体質なのに、慈善事業じゃないって
笑えるね！
あんたら東は西より悪質。
お金払って乗っている乗客をお客様と思わない。
荷物程度にしか認識していない。
こんな従業員がいる企業、普通なら生き残れない。
いつか必ず、西が起こしたような大惨事をやらかすぞ。
人の命を預かり、輸送していることの重大さを、何故従業員に認識させない？
『乗客は荷物じゃない。数百人の命を運んでいる』ことの重大さを
きちんと認識しろ！
939 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:23:23 ID:Sjk895Kp
おまえら何２ちゃんのただの1スレで熱くなってんだよ。
基地外女なんか無視して窓閉めればいいさ。大体、基地外1人の為に他の一般人多数が犠牲になる必要性が無い。
基地外女なんか無視して窓閉めればいいさ。大体、基地外1人の為に他の一般人多数が犠牲になる必要性が無い。
トロッコ列車に乗せるしかないな。
その女性がお望み通り風びゅーびゅー。でも冬期運休かW
周りの客は何も言わないの？触らぬ神に・・・状態？
その女性がお望み通り風びゅーびゅー。でも冬期運休かW
周りの客は何も言わないの？触らぬ神に・・・状態？
944 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 09:10:11 ID:BkRaTubA
ここの住人は無理解な奴ばかりだな～
だいぶ前だけどNHKのクローズアップ現代でそういうのやってたぞ
もし自分がなったらと思わないのだろうか
だいぶ前だけどNHKのクローズアップ現代でそういうのやってたぞ
もし自分がなったらと思わないのだろうか
>>944
>>だいぶ前だけどNHKのクローズアップ現代でそういうのやってたぞ
>>もし自分がなったらと思わないのだろうか
自分がなったら？まず治療できるか医者に行きますね。
理由は電車は自分の所有物じゃないから。
自分の体調のために窓全開はしませんね。
他の方がたくさん乗車しています。
春先だと花粉症の人もいるでしょうし。
それで駄目なら車通勤に切り替えます
>>だいぶ前だけどNHKのクローズアップ現代でそういうのやってたぞ
>>もし自分がなったらと思わないのだろうか
自分がなったら？まず治療できるか医者に行きますね。
理由は電車は自分の所有物じゃないから。
自分の体調のために窓全開はしませんね。
他の方がたくさん乗車しています。
春先だと花粉症の人もいるでしょうし。
それで駄目なら車通勤に切り替えます
やはり１本前（１２分も前）にのって早くつくか、
１本後（４分後）にのって乗換駅でさんざん待たされギリギリで会社飛び込むか
いずれかですなあ
１本後（４分後）にのって乗換駅でさんざん待たされギリギリで会社飛び込むか
いずれかですなあ
今日の五日市線臨時は結局何だっだんだろう。
949 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/19(金) 17:41:41 ID:+GO9XG3f
花粉症なんであけないでください。という人とバトルしたらどうなるのだろうか？
シックハウス2（化学物質過敏症）（新建材）
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/allergy/1171505623/656-673/
656 名前：名前アレルギー[] 投稿日：2007/06/22(金) 08:34:59 ID:MjD2muDS
今日は雨、おまけに湿度も高く
JR青梅線の新型車両の臭いが醜い。
駅員やJR東日本にも言ったにもかかわらず何も改善なし。
もう３ケ月以上経つと思うけど、マスクして窓開けても
気持ち悪くなる。
窓開けても、説明してるのにどっかの親父に閉められた。
朝から体調悪いよ。
なんとかならないかなぁ。
愚痴ですみません。
657 名前：名前アレルギー[] 投稿日：2007/06/22(金) 08:38:40 ID:MjD2muDS
連書きごめんなさい。
ちなみに雨は小雨で開けていられた方は
入ってはきませんでした。
673 名前：656[sage] 投稿日：2007/06/25(月) 08:13:38 ID:W+Ud4m3i
>>661さん
東京だけど青梅線も似たようなものです。
おまけに、電車の前にバスに乗るため、
バスは遅れる事が多く早めに出ているんですよ。
最近は新型車両が多く感じます。
帰りは臭いが感じないだけに、今朝も辛かったです。
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/allergy/1171505623/656-673/
656 名前：名前アレルギー[] 投稿日：2007/06/22(金) 08:34:59 ID:MjD2muDS
今日は雨、おまけに湿度も高く
JR青梅線の新型車両の臭いが醜い。
駅員やJR東日本にも言ったにもかかわらず何も改善なし。
もう３ケ月以上経つと思うけど、マスクして窓開けても
気持ち悪くなる。
窓開けても、説明してるのにどっかの親父に閉められた。
朝から体調悪いよ。
なんとかならないかなぁ。
愚痴ですみません。
657 名前：名前アレルギー[] 投稿日：2007/06/22(金) 08:38:40 ID:MjD2muDS
連書きごめんなさい。
ちなみに雨は小雨で開けていられた方は
入ってはきませんでした。
673 名前：656[sage] 投稿日：2007/06/25(月) 08:13:38 ID:W+Ud4m3i
>>661さん
東京だけど青梅線も似たようなものです。
おまけに、電車の前にバスに乗るため、
バスは遅れる事が多く早めに出ているんですよ。
最近は新型車両が多く感じます。
帰りは臭いが感じないだけに、今朝も辛かったです。
てか拝島から立川、国分寺にかけて書き始めているところに、国分寺→新宿のノンストップに対する不安もとい恐怖が感じられる
こいつ、中央線用の新車のニオイがとれるまでは、都心に行きたいなら201系の立川行で拝島から西武乗るか、南武線205系で分倍河原から京王乗るかしたほうがいいんじゃないか？
そんで、青梅線が置き換わり出したころに中央線直通に戻せばいいと思う。持病で悩むわりに通勤経路を研究する努力はしないんだな。
そんで、青梅線が置き換わり出したころに中央線直通に戻せばいいと思う。持病で悩むわりに通勤経路を研究する努力はしないんだな。
迷惑だから仕事辞めればいいんだよ、その女。
家に篭っていて欲しい。
家に篭っていて欲しい。
旅プレ狙いらしいが、ド逆光なのに中神に6人も居る。
逆光は勝利！？
958 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/20(土) 14:42:25 ID:8/0/Unx1
>>956-957
てか、青梅線内なら光線はどこも同じじゃ？
てか、青梅線内なら光線はどこも同じじゃ？
>>しいなん
拝島以西は南北の傾きが強い。
路線図ばっか見てないで地図みれﾀｺ
拝島以西は南北の傾きが強い。
路線図ばっか見てないで地図みれﾀｺ
960 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/20(土) 18:41:37 ID:7oEUVE7Z
>>959
だって今日の旅プレは拝島までしか行かないでしょ？
だって今日の旅プレは拝島までしか行かないでしょ？
>>959
今日の旅プレは拝島以北には来ないだろ
今日の旅プレは拝島以北には来ないだろ
ｵｰｹｰ俺が悪かったorz
どうでもいいけど中神にミネル居たのね。行けばよかった
964 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:38:49 ID:dqNzNGX3
中神にルミネできたのね に見えた
米タンのDEって新鶴見から単機回送なの？
966 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 22:03:10 ID:TwOC0PFz
マ単機！
967 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 10:35:52 ID:hx8stOi9
ミネルってあの半ズボン穿いた親爺か？
968 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/21(日) 10:49:42 ID:Owr5N01K
>>967
それ違うと思う。
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=439
と
http://www.123go.jp/siinan/diary/slogimg.php?img=3472
の時にﾐﾈﾙ。と一緒だった。DE10の左側に写ってるゲバがﾐﾈﾙ。のゲバね（藁
それ違うと思う。
http://www.123go.jp/siinan/diary/slog.php?id=439
と
http://www.123go.jp/siinan/diary/slogimg.php?img=3472
の時にﾐﾈﾙ。と一緒だった。DE10の左側に写ってるゲバがﾐﾈﾙ。のゲバね（藁
>>967
それは半ズボン氏だろｗ
それは半ズボン氏だろｗ
>>965
今は知らないけど以前は八王子
今は知らないけど以前は八王子
まじで明日のトラブル考えたら鬱になってきた…
とりあえず車両かえるか。乗換大丈夫かなぁ…
とりあえず車両かえるか。乗換大丈夫かなぁ…
972 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/10/21(日) 15:29:24 ID:lwSRROro
中神で201あぼーん
974 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 16:52:56 ID:dAoyA8hd
車両火災？
>>974
に近いらしい
たまたま家族がその車両に乗ってたところ煙が出たそうだ。
とりあえず他の車両に移って下さいとアナウンス
しかしその後この電車は回送になります。
東中神駅に後続車が来てるのですぐ来ます。と放送
結局30分ほど中神に停車で、全員降車、回送。
に近いらしい
たまたま家族がその車両に乗ってたところ煙が出たそうだ。
とりあえず他の車両に移って下さいとアナウンス
しかしその後この電車は回送になります。
東中神駅に後続車が来てるのですぐ来ます。と放送
結局30分ほど中神に停車で、全員降車、回送。
976 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 20:39:52 ID:14UhRE3C
明日の高麗川発東京行きは201
977 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 20:53:56 ID:7tsKN5OR
979 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 11:43:05 ID:s9o+2zHn
しいなん氏ね
立川
西立川
東中神
中神
昭島
イトーヨーカドー前
>>1
乙
乙
福生市民会館前
福生
はむらん
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小作
小作
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東青梅
青梅
宮ノ平
日向和田
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