【米原】東海道線名古屋口スレ24【豊橋】

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1 ：名無し野電車区：
前スレ【米原】東海道線名古屋口スレ23【豊橋】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177751154/
2 ：313-5300：2007/07/04(水) 15:20:28 ID:WrlANXFJ
２げと？
3 ：313-5300：2007/07/04(水) 15:24:02 ID:WrlANXFJ
豊橋～浜松は静岡口ですか？まあ酷鉄時代は豊橋も静鉄局でしたが

倒潰道の313系はクロスシートで統一しる！
浜松以東ロングばっかでorz
4 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 18:09:02 ID:52rhFzad
豊橋以東ロング車天国希望。１１７＆３１１系は大垣にお戻り下さい。
5 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 16:34:37 ID:W7OKaOnY
貼っておこうか
★☆東海道線名古屋口を語る★☆ ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022245806/
★☆東海道線名古屋口を語る・Part2★☆ ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032796285/
★☆東海道線名古屋口を語る・Part３★☆ ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039018300/
【米原大垣】東海道線名古屋口を語る4【豊橋浜松】 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045529493/
【浜松から】東海道線名古屋口スレ５【米原まで】 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053521745/
【特快新快】東海道線名古屋口を語る６【快速区快】 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060574914/
【ﾀﾞｲﾔ改悪】東海道線名古屋口を語る７【接続最低】 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066495525/
【車掌ｽｲｯﾁは】東海道線名古屋口ｽﾚ8【何の音？】 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078671329/
【221が】東海道線名古屋口ｽﾚ9【やってきた】 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089217030/
【223も】東海道本線名古屋口ｽﾚ10【やってｷﾀ】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096532857/
★☆東海道線名古屋口を語る・Part11★☆ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108218649/
【3両】東海道線名古屋口ｽﾚ12【田舎路線?】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118544272/
【新車】東海道線名古屋口ｽﾚ12【投入！】（実質13スレ目） ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125648158/
【乗車位置→】東海道線名古屋口ｽﾚ14【←乗車位置】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132525458/
【▼４】東海道線名古屋口ｽﾚ15【後ろ4両切り放し】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137512959/
【JRが】東海道線名古屋口ｽﾚ16【パワー全開】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144413819/
【新車】東海道線名古屋口スレ17【コネー】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152341433/
【新車】東海道線名古屋口スレ18【ｷﾀｺﾚ】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156350654/
【快速】東海道線名古屋口スレ19【増強】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159693648/
【米原】東海道線名古屋口スレ20【豊橋】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161927368/
6 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 16:36:34 ID:W7OKaOnY
さらに
【来春開業】東海道線名古屋口スレ21【野田新町駅】　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166233585/
【米原】東海道線名古屋口スレ22【豊橋】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173725590/

7 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 16:42:51 ID:iabmaeyg
>>3
浜松以東はすれ違いです。少なくともあと５年は変わりません。
8 ：のりかえのごあんない：2007/07/05(木) 16:58:09 ID:W7OKaOnY
【N700】東海道･山陽新幹線スレ46【デビュー！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183248447/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 20【塩尻】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180535610/
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 52
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181038058/
【遊ヨシ】北陸総合スレ１７号【食ヨシ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177343556/
【熱海】東海道本線静岡地区総合スレその１【豊橋】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178369933/
飯田線9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177475925/
【愛環ﾘﾆﾓ城北】愛知の中小鉄道６【あおなみ豊鉄】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175405067/
近鉄以外の三重県の鉄道【JR伊勢鉄三岐】8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173413251/
【μ】名古屋鉄道88号車【名鉄】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183214816/
CHITA！★名鉄河和線・知多新線・JR武豊線★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169855624/
【糞ﾀﾞｲﾔ】名古屋市営地下鉄Ω37号線【改善ｼﾛ!!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177598430/
9 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 00:23:36 ID:lio+D8Jq
豊橋～浜松も名古屋口に入れてもいいのでは？
大垣所属の車両が多いし、名古屋から直通快速もあるわけだし。
10 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:23:21 ID:7fRrUoZY
>>9
直通快速は激減したじゃん。そもそも浜松は静岡だし。
11 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 07:46:53 ID:Lm90cGtr
いきなり議論が始まっているので、とりあえず俺が言っとこう
>>1乙です。
12 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 08:16:59 ID:GbuKNMUo
名古屋23:18発豊橋行き区間快速
あれ、毎日４両のせいでいつも激混みなんだが…
増結が無理なら岡崎から普通の新快速にするか
武豊行きの普通を増発するとか対策を打って欲しい
13 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 10:08:27 ID:xrIasbZ3
１３日の金曜日だ。orz
14 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 11:07:52 ID:p3yMyBqU
aguiの掲示板の名鉄投稿板の画像に朝方、熱田駅で上り線で停車している113系が背景に写ってたけど廃回？
15 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 11:15:09 ID:lnDXoaoF
中京地区乗車人員

1位　名古屋　188,000（新幹線含む）　首都圏だと・・・上野、北千住、川崎レベル
2位　金山　51,000　　　　　　　　　　　　首都圏だと・・・新浦安、西川口、北浦和レベル
3位　高蔵寺　29,000　　　　　　　　　　　首都圏だと・・・西八王子、武蔵新城、東神奈川レベル
4位　岐阜　28,000　　　　　　　　　　　　首都圏だと・・・戸田公園、桶川、東小金井レベル

２両を無くせとか、１０両にしろとかは、この悲惨な乗車人員を上げてから言うべきだな。
名古屋はともかく、上位に位置する金山高蔵寺岐阜ですら首都圏と比較したらチンカスレベルなんだからよ。
８両化でも大サービスだぜ。
16 ：川上哲治：2007/07/07(土) 13:40:54 ID:xrIasbZ3
>>15
前スレにも書いて真下ね｡
17 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 15:47:25 ID:gEdHvZCD
>>15
本数を増やしたいけど物理的（ホームの長さ、運転間隔など）に増やせない首都圏と
まだ本数や車両数をを増やせる名古屋を比べるのはおかしい
18 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 15:58:36 ID:gEdHvZCD
>>17
首都圏と名古屋比べるなら、名古屋の両数どうのこうの言う前に首都圏の本数に文句言ってから来い
19 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 15:59:20 ID:gEdHvZCD
>>17じゃねえ>>15だ
20 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 15:59:42 ID:Vh1S9KcT
首都圏でも糞ライナーをやめれば増やせるところはまだあるよ。
特に東海道筋。
21 ：高橋ヒサノリ：2007/07/07(土) 17:30:40 ID:xrIasbZ3
古くは宮本和知。
22 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:12:41 ID:xrIasbZ3
田淵幸一
23 ：石井浩郎：2007/07/08(日) 07:51:15 ID:S7KsR5Fj
東海道快速増結age
24 ：高橋由伸：2007/07/08(日) 11:00:00 ID:rRpYYxXi
古くは中畑清
25 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 13:41:11 ID:usV3gsPu
>>20
あれはある意味別路線だろｗ
26 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:51:16 ID:rRpYYxXi
小田公平
27 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:58:05 ID:G8ehFWmp
８両に増結するのは、極一部だけなんだね...。
増結よりも下りの夕方は普通も10分に１本にすれば良いのにね。
28 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:15:02 ID:51hpNknq
田園都市線みたいに
ラッシュ時は岐阜～名古屋～東岡崎あたりを
全て各駅停車にするとか
29 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:34:52 ID:GCqCOWwR
>>28
ＪＲの売りは速さなのに…
そんなことしたらまた名鉄に流れる

朝の快速は１０両でいいと思うよ
30 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:49:56 ID:P+qUHr9v
>>28のつっこむべき点はそこじゃないだろｗ
31 ：掛布雅之：2007/07/08(日) 15:59:07 ID:rRpYYxXi
今は林(リン)
32 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 18:03:41 ID:YIRbNV9p
しかしまぁ、穂積駅をもっと改善してくれんか。
出入り口は一つ。階段ぞろぞろ。

結構乗降が多いからもっと設備良くできるのでは？
駅前も同じく・・・。
33 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 18:36:50 ID:P+qUHr9v
穂積程度はあれで十分だろ。
夕方の混雑時ですら岐阜駅のそれと大して変わらん。
34 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 18:38:43 ID:6/ICocwY
刈谷駅のホーム広げるのが先だ
35 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 18:50:46 ID:pd9jntIJ
金山発１８時台の下り快速は、貨物線を使えば、
普通の運転間隔をあけることができるし、スピードアップもできないか？
36 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:08:38 ID:0pTkK//O
>>34
階段をエスカレーターにしちまったことで
ラッシュ時に改札までの所要時間が伸びたよな

エレベータ通路のところにもう１本階段を作って欲しかった・・・
37 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:42:25 ID:51hpNknq
東京だと階段の下から上まで10分かかったりするからな
おれんちの最寄り駅とか
38 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:49:35 ID:3V3psduL
>>35
運転間隔はいいがスピードアップは多分できないんじゃないか？
乗り越し2回分の勾配と曲線制限、本線との分岐器制限もあるし・・・
そもそも貨物線が速度を上げられなさそうに感じる。
39 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:58:10 ID:GCqCOWwR
東海豪雨の時は貨物線使って運転したんだよな
40 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 23:55:30 ID:WHXxi6bi
静岡ロングクロススレに、
神領の313-1000系4連5本を静岡の313-2000系2連5本211-6000系5本と交換。
大垣の211系4連2本と静岡の313-2000系2連2本211-6000系2本と交換。
こんなところでいいんじゃないか。
関西線117系は日中のみにして、313-3000系を中央快速増結に回せばいいんじゃね。
という案が書かれていたんだが、名古屋口ユーザーとしてはどうなのかな？

当該スレはまた紛糾しておるようなんだが・・・。
41 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 06:03:38 ID:X0VMy5x4
>>40
いかんせん中途半端。
大垣は快速系の優遇を続ける限りあとは各駅停車の増車のみでよい。
新車→313-5000→313-0→311・211→117→解体のところてんで区内で回すべきだろう。
中央・関西はロング新車→中央→313クロス→関西→313-3000→飯田→119→解体とすべきか。
静岡は静岡で一部クロスの新車でも適当に2～3本ほど増備&2～3本ほど同一座席に改造すりゃいいんじゃないのか？
いずれにせよ2連は当分大垣も神領も要らないぞ。車両不足なら増車しかあるまい。
42 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 13:55:40 ID:L93OfcDc
211が221にみえた。
43 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 18:12:31 ID:t5c/9d05
>>41
同意。
多分煽っているのはお馬鹿な１８ヲタだろうけど、支社から本社への転属とか、発想が非現実的過ぎる。
もし本当に静岡人が書いてるとしたら、田舎っぺの視野の狭い妄想ってとこだな。
44 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 18:23:42 ID:Waw2UoPO
運転間隔よりも
閉塞を変える方が先だな

私鉄型ダイヤにしようとしても今のままじゃ詰められない
45 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 18:26:09 ID:t5c/9d05
>>44
東海道線のような貨物列車の多い路線では閉塞を縮めるのは難しいだろう。
46 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 19:22:31 ID:bU7nWEoy
>>43
支社工務部から広報室への人事異動は

この世のものではないということか。
なるほど、説得力がある。
47 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:16:35 ID:PvpA/ydE
JR東海って傍から見れば優良企業なのにね
48 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:39:07 ID:LflT8njM
久しぶりに乗ったらイオン大高が凄くでかそうでびびった
49 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:44:26 ID:bU7nWEoy
東海道線は大高駅付近の異音感知により遅れが出ております。
50 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:56:05 ID:1WSKRazi
【社会】 新幹線・のぞみに飛び込み死んだのは「ＪＲ東海社員」と発表…昨年もＪＲ東海社員が「のぞみ・飛び込み死」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183966241/
51 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:59:03 ID:aMgL59uM
【流通/地域】カインズ、“SC乱立地域”の西濃地方に出店計画…既存店が共倒れ懸念－岐阜 [07/07/08]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1183974765/
52 ：ギャラード：2007/07/10(火) 00:04:26 ID:0MwsiW6o
今の抑えは岩瀬。
古くはソンドンヨル。
53 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:43:32 ID:2ECXmwgc
>>47
待遇がいいのは高学歴総合職だけ。
54 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 01:32:21 ID:5eCcAzw7
>>47
不景気なのに利益がでるのにはわけがある
55 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 01:35:47 ID:697Belc9
50番トリオの頃の槙原寛巳
56 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 01:41:11 ID:697Belc9
>>55です。
しまった。>>54取り損ねた。55はゴジラ松井だった。
57 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/07/10(火) 11:41:15 ID:JXf8hnNH
223系がほしい、私の願いです、
58 ：ゴハチ：2007/07/10(火) 13:17:49 ID:697Belc9
>>57　模型のかい？
59 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 14:01:45 ID:Vdh7egpj
あぼーん
60 ：6019：2007/07/10(火) 15:18:49 ID:697Belc9
ＥＦ６０１９
61 ：5861：2007/07/10(火) 15:19:45 ID:697Belc9
ＥＦ５８６１
62 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 16:12:48 ID:gHrF0a1q
人口　１２７７６７９４４

東京都：１２６９万６０２５人　日本人口の９．９３％
神奈川：８８８万７１５０人　日本人口の６．９６％
大阪府：８８２万８６５９人　日本人口の６．９０％
愛知県：７３３万０７２６人　日本人口の５．７４％
埼玉県：７０９万４２１１人　日本人口の５．５５％

上位５都府県で日本人口の３５．０８％
63 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 21:32:22 ID:mzXSLmOx
50駒田
54槙原
55吉村
58鈴木
52中条だっけ？
64 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:25:25 ID:2bE6ivIL
小田原自殺はなんか変な空気が漂うな
65 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 00:36:26 ID:CXfbH/3Z
ＥＦ６５１１１８
66 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 00:37:36 ID:CXfbH/3Z
ＥＦ６６１
67 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 00:38:24 ID:CXfbH/3Z
ＥＦ６７１
68 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 03:05:16 ID:khDCQLhc
閉塞がどうのこうのって言ってるから今度数えてみようかな
閉塞って、分岐のとこ以外の信号機の数でいいんだっけ？
69 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 03:58:56 ID:AD/ZF4d9
つボイ"69"ノリオ
70 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 11:14:09 ID:K/woYGqJ
http://okagen.cocolog-nifty.com/daily/images/0104nagoya02.jpg

４：１０分　普通　大垣

これは何ですか？
71 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 11:20:50 ID:a88HDZhQ
>>70
元日の臨時列車？間違ってるかもしれないけど。
72 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 11:46:25 ID:d7TMPTwO
http://www.asahi.com/national/update/0711/NGY200707110002.html
急病人はｳﾃｼ
73 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 12:46:15 ID:Mx1iz5Hf
名古屋って始発遅いよな。
東京から越してきた直後、名古屋発の５：３０の臨時特急があったので、
間に合うだろと指定とったら、名古屋に着く列車が６：０５まで無いと知ったときはあせった
時刻表を見たら始発が動き出す時間が東京４：３０、大阪５：００、名古屋５：３０くらい
74 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 13:32:40 ID:3VTVw9c8
>>73
確かに遅いよな。もう30分でも早いといろいろ助かるのだが…
75 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 14:50:32 ID:i2oX0wjj
中央線高尾
終電１：３０
始発４：３０
76 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 15:49:52 ID:CXfbH/3Z
お手々のシワとシワを合わせてしあわせ｡ナームー｡
77 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 17:28:23 ID:CXfbH/3Z
ＥＦ５８７７
78 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:25:12 ID:nwP9TYoj
>>76
お手々の節と節を合わせると「ふしあわせ」。なーむー
79 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:34:15 ID:CXfbH/3Z
泣く。
って、これ漏れの受験番号じゃん。懐かし～。
80 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:00:22 ID:u4PJ/vqc
阪神８０岡田氏ね
81 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:50:11 ID:CXfbH/3Z
ＥＦ８１９５
82 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 20:22:09 ID:HWALLSQ2
お仏壇の　太田屋～♪
83 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 23:45:56 ID:uJcrzCx/
>>72の快速って、東海道唯一の神領車運用じゃないか？
名古屋313-3000+213-5000+213-5000岐阜の編成
84 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 02:23:13 ID:6n9qq55o
キロハ８４
85 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 02:24:15 ID:6n9qq55o
キハ８５
86 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 10:39:21 ID:TAHYjFPr
運転見合わせらしいね
87 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 12:03:39 ID:LbxoZ8KF
岐阜－米原が見合わせだと。
88 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 16:09:42 ID:jsX9z816
ホームライナー伊勢、

名古屋～鳥羽
89 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 11:30:21 ID:+FPc52Ck
ＥＦ５８８９
90 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 11:32:01 ID:+FPc52Ck
長嶋茂雄監督(初回)
91 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:02:22 ID:YcxdKRsq
快速ムーンライトながら９１号
92 ：ク○ニ：2007/07/13(金) 12:39:35 ID:+FPc52Ck
同９２号
93 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:40:52 ID:+FPc52Ck
ＥＦ５８９３
94 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 13:18:56 ID:2PTxUOLL
熱田駅のホームへ降りる階段の鉄鋼見たら、昭和９年１２月って書いてあった
古いね
95 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 14:36:45 ID:YcxdKRsq
キヤ９５
96 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 17:35:35 ID:+FPc52Ck
キューロク
97 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:30:05 ID:uLsNIJUb
自殺者の遺族に損害賠償ってするのかな
98 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:47:11 ID:6oZhQo5I
遺族に賠償義務はないだろ。
99 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:57:37 ID:uLsNIJUb
請求はできるって聞いたことあるよ
実際やるかどうか
100 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 00:54:14 ID:DWY+vCum
新幹線100系GET
101 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 01:56:56 ID:xdXcFh17
飛び込み自殺者への損害賠償請求は出来る
だけど、債務は遺産となるから
遺族が遺産の相続放棄したら入ってこないわな
102 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 02:18:51 ID:Rk8cMr2N
普通に放棄すればいいよな
103 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 03:23:03 ID:lFRbzzNE
クモハ１０３
104 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 17:22:57 ID:Fdcd2Lrg
空いてる席に忘れ物？
ちょいと動かし座ったら、かぶりついてた主が現れ「ﾏﾃﾔｺﾞﾙｧ」
DQNが伝染りそうなので退散退散

以上ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
105 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:57:39 ID:CXoKaj45
明日の朝はダイヤ乱れまくりかな？
106 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 05:21:56 ID:039ZXNpm
東海道線は本数を減らして運行中。
たぶん30分ヘッドかと。
107 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 07:20:38 ID:iaHNGxV8
しらさぎは～5M、～6Mまで名古屋-米原運休決定だそうで。
108 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:55:24 ID:FRNUvypx
見切り発車で途中で運休したね
あいかわらずで
109 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 19:06:37 ID:azo/8ftw
質問なんですがＪＲ豊橋駅からＪＲ岡崎駅を経由して
愛知環状鉄道の高蔵寺方面へ行く場合
岡崎駅では改札口を出ずに乗り換えって出来ますか？
110 ：警察官：2007/07/15(日) 19:23:25 ID:ZE2B7eqd
>>109　キセル目的？
111 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 20:08:31 ID:yKCXScDC
>>109
できますよ。
愛環車内できっぷを買ってください。高蔵寺方面は知りませんが岡崎方面だと途中で検札があります。
112 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 20:09:55 ID:yKCXScDC
追加
JRの駅で愛環の駅までの切符が買えます。
113 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:57:35 ID:oOObXg+Q
>>109
岡崎駅発車直後に車掌が回ってくるからその時切符を買う。
JR線のきっぷをその時渡すように言われる
114 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:00:46 ID:qOB4hn9c
豊橋の券売機で買えなかったっけ？愛環直通で
115 ：109：2007/07/15(日) 23:07:09 ID:HUteBCA9
>>110
違いますｗ
>>111-113
ありがとうございます！助かりました。
116 ：109：2007/07/15(日) 23:08:56 ID:HUteBCA9
>>114
豊橋～高蔵寺間のキップを豊橋駅で買えるということですよね。
117 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 01:14:29 ID:1SQ/2vGv
>>111
高蔵寺方面の場合大体瀬戸市出たあたりで検札がありますよ
118 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 07:16:37 ID:neRllYk6
このスレは荒れないね。結局現状の満足度がそれだけ高いってことか。
119 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 07:31:27 ID:4cBwaN0e
そりゃ、最近は優遇されてるからな
120 ：109：2007/07/16(月) 07:38:19 ID:rwywZoa9
>>117
なるほど、ありがとうございました！
121 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 09:28:20 ID:XXHysbfl
>>117
ﾒﾙ欄のコメントについてkwsk
122 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:44:43 ID:qhRCYSjI
大府以東の各停ユーザーが少ないんじゃない？
123 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 20:30:08 ID:5MHvFkI5
18きっぷ期は荒れるよ
124 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 16:57:18 ID:S1rDWb3m
急病人のため新快速が熱田に臨時停車中
125 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 16:58:00 ID:S1rDWb3m
急病人のため新快速が熱田に臨時停車中
126 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 16:58:47 ID:S1rDWb3m
対応完了のため熱田発車しました
127 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 17:22:41 ID:YINdzdAK
>>122
三河安城ユーザーの俺を呼んだ？
確かに昼間の15分15分30分の間隔は勘弁して欲しいなぁ…
まぁ朝夕しか使わないからそんなに不便でもないんだけどね。
128 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 18:10:14 ID:LAMX1ii8
大府止まりをせめて刈谷までにして欲しいな


…とか書くと三河線厨が釣れるかw

あと、23時台の豊橋行き区間快速毎日混み過ぎ
129 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:09:45 ID:gMitfmlv
大府どまりを刈谷に伸ばしたところで恩恵を受けるのは逢妻だけジャン
ただ利用状況を見ていると、平日はともかく、
休日は１５分間隔にもどしたほうがいいと思うけどな
130 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 07:42:02 ID:8GKK83SW
昨日の、名古屋発23:33蒲郡行き、信号不具合で西岡崎で約１時間停車。
運転再開は1:15。
西岡崎のホームで制服警官２名いたのはなぜ？
131 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 11:35:29 ID:3NXVaw46
>>128
刈谷行ってのはものすごく中途半端なんで大府もしくは岡崎でおｋ。
132 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 18:32:06 ID:DzFpZjjh
安城折り返しが設定できれば問題ないだろうけど、快速接続の問題があるからな。
普通だけで考えるなら大府10分それ以降20分おきが最適なのだが。
133 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 20:19:04 ID:JVgVyyvg
将来的には南岡崎まで毎時4本普通にすればいい
134 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:04:04 ID:vPLGzvC0
>>133
まるで東武の北越谷折り返しみたいだ
135 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:25:20 ID:OUjEAYA9
南岡崎ができたら、字はいが全部そろうのかい？
浦和じゃないんだから。

東岡崎
南岡崎（＝幸田～岡崎の新駅）
西岡崎
北岡崎
＿岡崎
発岡崎（＝岡崎公園前；公園は緑が多いので発で代用）
中岡崎
136 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:26:52 ID:vPLGzvC0
武蔵岡崎に改名汁。
137 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:28:05 ID:Iza+0/ii
>>133
安城は高架化するとか言ってたような言ってなかったような…………
その高架化時に2面4線に変わると予想
138 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:30:33 ID:vPLGzvC0
倒壊馬鹿だから3面4線のまま高架化しそうｗ
139 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:55:03 ID:2UN0uFQi
そもそも補助金の関係で配線を変更できないはずだが違ったか？
140 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:08:09 ID:pgSFYSae
心配しなくても大高南駅が出来たら
大府どまりが大高南止まりに変わるだけだと思うよ

倒壊だから
141 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:08:28 ID:9Wi4ceR9
>発岡崎（＝岡崎公園前；公園は緑が多いので発で代用）
ちょっと無理っぽいw
142 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:10:16 ID:YBkvIPC5
事業者側が負担すれば配線変更は可能。
143 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 23:44:39 ID:zb6Z9qAJ
３面４線を２面４線にしたら逆に費用が浮きそうだから、
東海の負担無しで対応してくれそうなもんだけどな。
うろ覚えなんだが昔尾張一宮も安城と同じ配線じゃなかったか？
144 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 06:08:06 ID:4n6o6DDl
>>143そう。高架で今の安城と同じ配線だった
なんにせよ安城も改良できるならやってもらいたい
145 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 08:36:43 ID:U+cjGTso
金山行１１７快速の回送が今熱田を通った(一旦停止)が、４両目に高校生が乗ってた
窓の辺で手振ってたが

取り残されたのか？
146 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 08:38:01 ID:/9AHEQJp
>>145 ださいな
147 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 08:56:42 ID:PtPUe8dj
刈谷駅のラッシュに合わないクソ狭いホームを改良するほうが先だと思うんだが。
階段付近の通路狭すぎ。アレでよく事故が起きないと思うわ。
148 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 09:51:59 ID:dL/9nvr8
>>143
尾張一宮は高架工事中の一時的なものだったんでは？
149 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 09:55:39 ID:Nmy62Mmd
>>147
刈谷ユーザーだが確かにホーム幅はどうにかしてほしい･･･
ところで俺は刈谷駅の普通の停車位置が理解できないんだが。
上下ともに普通から降りた客が使える階段がひとつしかない。
何であの位置に停めるの?
150 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 18:57:10 ID:11tr5zwx
>>137
安城市民だが聞いたこと無いぞ
高架化したら名鉄西尾線乗り越すのか？
151 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:10:53 ID:KNFO3j2D
>>139
それは倒壊に交渉能力が無いから。

束なんか新宿のホーム増設で自腹はたいてないぞ。
「仮説ホームを撤去するよりそのままにしておいたほうが安く済みますよ」
と自治体を丸め込んだ。
仮説ホームってのは今の特急ホーム(5・6番線)のこと。
152 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:11:58 ID:KNFO3j2D
>>144
尾張一宮の3面4線は高架化の工程の都合で生じた一時的なもの。
地上時代は真っ当な2面4線だった。
153 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:13:51 ID:KNFO3j2D
>>149
階段脇の副本線側のホーム幅が基準を満たしていないから。
なんでも作ってから気づいたとか…
154 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 17:54:42 ID:k4X3fYlt
東急8000を名古屋近郊以外の在来線にもらったらいい。
155 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 23:42:52 ID:lEV0MP/S
また18きっぷの時期がやってきたか
156 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 05:52:31 ID:C+RPUeHH
>>155
奴らのせいで着席率が落ちる。快速が混むから一番後ろにﾛﾝｸﾞ2両くっつけて18専用にする。っと妄想
157 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 06:09:38 ID:0J2dj5C+
先週の週末は珍しく空いていて豊橋で夕方浜松直通快速の窓側の
席を余裕でゲットできた。
さあ今日は18きっぷ使用開始初の週末。
朝夕の米原行きは激混みカオス状態になるのか？
158 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 07:35:58 ID:ODYP6zHx
18切符で乗れない車両を作ればいいいのにね
通勤に使ってる人がかわいそう
159 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 20:16:34 ID:sNa6aB6W
通勤で乗っていた人には悪いが、漏れは昨日の夕方の京都から夜の豊橋まで、18きっぷで座りっぱなしだった(高槻～京都間は立席)。　電車が遅れた為、米原・大垣の両駅では猛ダッシュだった。
160 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 22:45:43 ID:RXhI+BkO
長良川の花火、一宮の七夕で快速激混み、券売機混雑があるが、
普通に誘導や、かばん提げてキップ売るとかしないんだな。ＪＲは。
毎年、うんざり。
161 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:08:54 ID:sSdMrOUD
青春１８きっぷが使えないシーズンの土日に、
在来線で名古屋市内から浜松まで日帰りで往復したいと思っています。
「名古屋市内～豊橋・豊川・二川の往復きっぷ」を使って
乗り越しすることって出来るでしょうか？
162 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:15:28 ID:G6vn2K8h
不可
163 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:33:42 ID:C4btQAef
>>162
ありがとうございます。やっぱり無理でしたか・・・

過去に同区間を青空フリーパスで乗り越しをしたら自動改札で引っかかってしまいました。
有人改札で駅員に直接見せたら通してもらえたんですが、あれもホントはダメなんですかねぇ？
164 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:00:27 ID:uu3SLBn5
>>153作ってからって・・・
刈谷が２面４線なのはいつから？
165 ：１６５系：2007/07/22(日) 01:58:47 ID:Bnms7TS3
>>163
別料金を払うのが正ですね。
166 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 02:14:58 ID:3UcgwlAG
>>160
どこの七夕の話？
167 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 05:54:59 ID:Nnu1mn8t
>>164
昔から2面4線だった気がする。
配線は操車場が無くなった程度で殆ど変わってないかも。
ホームだけ改良したっぽい。
168 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 10:53:09 ID:bbCUxEB2
>>161
往きに豊橋駅でいったん改札を出て、豊橋～浜松の往復乗車券を
買っておけば、帰りは豊橋駅で改札を出なくてもOK。
169 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 12:15:45 ID:04eYApdU
>>161
昔のQきっぷは二川から浜松までの乗車券と豊橋は浜松間の特急券買えば名古屋－浜松を新幹線で往復４０００円台で買えたんだけどなあ。
今はダメなのか？
170 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 14:40:33 ID:c8qzJgu7
>>161
二川～浜松間の運賃とはならず、実乗車区間の正規運賃との差額をとられる。

>>168　>>169
「新幹線名古屋・豊橋往復きっぷ」は、他の乗車券類（FREX・FREXパルを除く）との併用が禁じられているので、
その方法は使えない。
『JR時刻表』の説明では、在来線「名古屋・豊橋往復きっぷ」も不可のようだが。
171 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 16:57:14 ID:DuwcGXWh
前から気になっていたのだが、
「新幹線名古屋・豊橋往復きっぷ」は、他の乗車券類との併用が不可だが

在来線用の「名古屋・豊橋往復きっぷ」
二川～浜松乗車券
名古屋～浜松の通常の新幹線特急券

の組み合わせは可能なのだろうか？
172 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:18:38 ID:wY36bcj8
18きっぷの混雑具合はどうですか？
春には関ヶ原越えで散々な目にあったので新幹線を考えてます
173 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:39:09 ID:jJp6Uy7k
>>172
散々なほど混んでます　新幹線をどうぞ　では次の方
174 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:48:23 ID:eqi+34MC
311に乗った。
シートが綺麗になってた。
発進の時の衝撃が凄いね。
175 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:51:17 ID:wNzylnrM
>>173
つうか、休日の名古屋地区は18とか関係なく込んでるしな。
176 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:15:27 ID:bbCUxEB2
>>170
JR東海発行チラシによれば、在来線用の名古屋往復きっぷ、豊橋往復きっぷでは、
他の切符（例：回数券など）との併用は可能となっている。

手元にチラシがある。
　　↓
豊橋往復きっぷご利用の場合の注意点のところに
「ただし、あらかじめ、二川～浜松間のきっぷ（定期券・回数券等）
をお持ちの場合は、精算の必要はございません。」
177 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:24:17 ID:EuaEb6ko
>>176そうゆうことは二川～浜松の往復券を事前に手に入れればいいわけか？
178 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:31:15 ID:bbCUxEB2
>>177
その通りです。
名古屋市内在住の場合、予め二川～浜松の回数券を入手しておけばOK。
月に1回は名古屋市内→浜松に出かける場合、回数券の有効期限を考慮
しても問題なし。
同様に豊橋ゾーン在住の場合、岐阜に行く場合、予め名古屋～岐阜の
回数券を入手しておけばOK。

浜松在住の場合、予め浜松～二川・豊橋の往復乗車券を入手、二川
or豊橋で名古屋往復きっぷを入手すれば、帰路は改札を出ずに
戻れる。

確かに面倒だけど、この切符はあくまで豊橋ゾーン～名古屋市内の
便宜を図ったもの。ただし、今後、浜松ゾーン～名古屋往復切符の
発売が待たれる。せめて、新所原を豊橋ゾーンに入れたらよいと
思う。
179 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 13:49:26 ID:zz0jKdHX
>>173
今回は新幹線で米原まで行き、快適な旅行ができました
ありがとうございました
やはり新幹線は快適で早いですね
180 ：森繁久屋大通：2007/07/23(月) 18:14:18 ID:/QYT5n08
>>179
糞基地害18乞食を避けて旅した貴方の判断は賢明です(^_^)
181 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:06:41 ID:zz0jKdHX
>>180
当然ですよ
東海の在来線なんてもう乗りたくありませんから(^_^)
182 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:31:09 ID:CvZfYF+s
>>172
捏造乙。
さもなくば平日2往復しかない2連を引くような行いの悪い奴ｗ
183 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:32:23 ID:JAqEYqgm
>>181みたいな奴ばかりなら年々の乗客が減ってもおかしくないのに
実際には破竹の勢いで伸びてるんだよね～
何でだろ？
184 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:43:32 ID:eWvZBaWZ
つーか5時以降の東海道線米原発、京都帰りが大杉
185 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:49:15 ID:JAqEYqgm
倒壊「そうだ、京都、逝こう」
乗客「うん！新快速で♪」

峠越え区間も含めて便利にすりゃ、そりゃ客が増える罠。
新幹線は名古屋以西のこだまが半減して、
ﾏﾀｰﾘ移動できる手段が減ってしまった。
186 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:09:29 ID:ZcrKKMPw
313系全車にATS-P付けば
８連の新快速が関西に乗り入れとかやりかねんな
187 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:16:09 ID:bEp9Lxg/
>>186新幹線をご利用ください(・Ｏ・)
188 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:17:12 ID:JAqEYqgm
18期間は真面目に223が豊橋あたりまで乗り入れてくればいいと思うよ。
人口の多い関西からの流入のほうが多いんだから。
189 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:20:59 ID:+47kXIKN
「そうだ、豊橋、行こう」
「うん！名鉄で♪」
190 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:25:23 ID:cBiEcBBv
名阪新快速
191 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:53:07 ID:rSM0mvWo
大垣～米原は安全対策で１８切符禁止にしろ
あいつらマナー悪すぎ
192 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 10:17:18 ID:F3swfwZ6
じゃあ大垣－米原間は第３セクター化して運賃倍だな。
193 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 15:22:48 ID:YTt2PhMV
18期間だけ、大垣～京都のホームライナー出してくれないかな・・・
ホームライナー京垣号　てな感じで。
青春切符でも＋500円で乗車可。

あの近江長岡発車と同時に扉の前を陣取り、米原に着いた瞬間に向かいの西日本新快速
に飛び乗るときのはらはら感は精神衛生上良くないｗ

京都までの1時間座れるか、立ちっぱなしかを左右するからな。

帰りは3本ある大垣直通電車を京都の１つ大阪寄りの駅（向日町だっけ？）に行って乗れば、
京都駅から名古屋圏へ帰る人による席争奪戦に巻き込まれることはないから、普通電車の
ままでいいけどさｗｗｗ
194 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 18:00:43 ID:tLJnf1xv
18期間というよりも
夏休みなのでお子様連れで
全時間帯で人が乗ってる
分母が小さいのとクロス車のおかげで、
少しの変動で混み具合いが酷くなる
195 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 18:57:55 ID:9AZdSPVF
>>193
その程度のはらはら感に耐えられないなら
１８キップ使う資格ありませんからｗ
１８キップは緊張感をもって利用するキップですから・・

よく雑誌とかに書いてあるような
「ゆったりのんびり青春１８キップで普通列車の旅」なんてありえませんからｗ
196 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:26:27 ID:K9Akx8OT
彦根～名古屋を定期券で利用する俺には辛い季節の到来です・・・
197 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:04:26 ID:7tLyWXqJ
最近徐々に増えてるよな、彦根辺りから名古屋に通う奴。
198 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:06:02 ID:m8ncEhoy
>>193
快速系・普通・貨物の邪魔にならないよう、退避しながら運行してくれれば文句なし。

>>196
お疲れ様です。
199 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:57:52 ID:yK2LbkI7
>>193
18シーズンってそんなにすごいのか。。。今更だけど
だって大垣から4両で来て、米原からは8両や11両なんだろ？
窓際にこだわったり、知らん人が隣にいてもとりあえず座るって
いうなら何とかなりそうな気がするんだけど
200 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:03:21 ID:8qQATUp7
>>199
18シーズン以外でも、休日は時々そういう列車に当たることはある。
俺はものぐさだから京都へは専ら新幹線だが、在来線で京都という人間は多いからね。
在来線での京都旅行者は、大半が中年以上の女性だな。
201 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:24:50 ID:U9i7XdLg
>>199
新快速は大半が長浜か敦賀が始発だから客が既に座っているし
新幹線・しらさぎからの乗り換え組も待っているし
202 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:49:27 ID:UuaOSdqd
金山から新快速
米原から新快速
203 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:50:10 ID:bm0Hsd1t
酉区間はバラで座ればなんとかなるが、大垣から米原は目を覆うような惨状
5分遅れは許容範囲、積み残しもある
なにより地元民が乗れないのは困る
204 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:06:56 ID:4LfpfwII
女性専用車のように18専用車（1両）、非18専用車（5両）に一票
205 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:41:54 ID:zz9aC2uS
いっそ大垣をJR西日本にしちゃえよ。
206 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 14:45:43 ID:M2oMt33n
１８時期の大垣～米原は２１１ロングで運転してほしい
207 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 15:24:32 ID:Z30L7/ZS
普段東西のエリア外にいる人間がこの時期に限って流入するんだからそりゃ酷いでしょ。
車両も一緒に背負ってやってこいと。
208 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:35:24 ID:1RyD5F95
地味に見つけちゃったんだけど
ht☆tp://www.sougo-chisui.jp/sakaigawa/aichi/index.html
あの橋って結構変わってるんだね。
209 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:33:41 ID:2/31Qr3u
新幹線使えよｗ
210 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:46:56 ID:BRIFzqPw
話は変わるが、大高～共和間のイオンの前辺りで
線路引っぱがしたりしてるのは
ついに新駅建設開始ってことなのか？
211 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:49:32 ID:1DCmquj7
>>210
まだ1年以上先の話なのでちょっと早い気もするが、野田新町と違って下り側に退避設備を作るから、今からやらんとダメなのかもね。
212 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:52:11 ID:Z30L7/ZS
なんか不思議な配線だな。
朝の名古屋方面に限って待避しまくりのダイヤを引くつもりなのか。
213 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:02:21 ID:B8GXkzEa
>>212
完成後もダイヤは大して変わらないように思う。
214 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:22:19 ID:5JhTWXMx
妙なところでケチな会社の割には無駄な設備を作るんだな。
215 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:23:28 ID:8lDVX6uf
大府止まりを大高南止めにするためじゃないのか
216 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/26(木) 00:31:06 ID:c4JHmJpQ
>>209
名古屋人はケチなことで有名ですから、やむを得ず快速が設定されたのですよ。
217 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:31:29 ID:TTUtJ6mt
>>215
予想図に上下渡りは無かったような…？
218 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:37:34 ID:B8GXkzEa
>>217
下りの退避しかできないよ。
219 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:37:49 ID:527F08Pq
>>216
＞名古屋人はケチ

よ～くわかる。
豊橋の親戚がうち（大阪）に来るのに、高速を使わずに一般道だけで来る。
220 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:43:35 ID:TTUtJ6mt
まるで新幹線誘導を否定して普通列車の東京直通を要求する静岡人みたいですね。
221 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/26(木) 01:06:21 ID:c4JHmJpQ
>>219
豊橋から大阪へは一般道の利便性も良好ですからね。
23号→名阪国道で、奈良県内を乗り切ればもう大阪ですからね。

>>220
それはかなり奇特な静岡人だと思いますよ。
もっとも沼津あたりまでは輸送力の不足を補うために入線させてもいいとは思いますが。
222 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 01:32:59 ID:qqnGyg1U
穂積～大垣間にも駅作ってやれよ
223 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 01:45:29 ID:+aIUX2rz
昔から構想だけはあるけど進まないな
224 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 01:54:19 ID:DsMiCkKY
駿府人って静岡のことよりも名古屋のことに妙に詳しいよな。
225 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 02:08:07 ID:pW/ITvul
んなこたーない。
226 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 02:12:23 ID:DsMiCkKY
特に岐阜に関しては不自然なくらい詳しいよな
227 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 07:09:44 ID:5kfTZcp5
自称"遠州人"が岐阜在住なのはガチらしい
228 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/26(木) 07:22:02 ID:c4JHmJpQ
おはようございます。
私は正真正銘の静岡人ですよ。
ところで、名古屋の人は「つけて味噌、かけて味噌」を常に携帯しているそうですね。
229 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 09:17:34 ID:/RNP17Jm
せめて冷蔵庫に常備と言ってくれｗ
さすがに「携帯」はしてない。
230 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 10:47:52 ID:5NnNZ1oi
マヨラーのマヨネーズちゃうぞｗ
231 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 10:59:28 ID:THotfSys
>>228
もうＣＭすらやってない。
マヨネーズ>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞味噌
232 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 11:00:34 ID:fy57LnLC
大垣人には辛い季節だな。新幹線に新大垣があれば喜んで使うのに。
シャトルきっぷは割引が大きいので重宝してるが米原までがきついよな…
まあ米原からキッパー尻目に意気揚々と新幹線に乗る優越感は最高だw
233 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 11:03:04 ID:THotfSys
夕方、快速より先に普通が発車する為に、熱田～笠寺で減速するけど、
普通は熱田で退避すればいいだろ。
234 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 11:24:56 ID:QRUCdb3/
１８期くらい米原～金沢のしらさぎを名古屋延長してくれないかな
ゅったり帰れるのはいいね
235 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/07/26(木) 14:38:19 ID:B6PR9DcN
221系来てくれないかな・・・一回くらいは、
236 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 14:40:12 ID:a/RH3lr5
>>235
一回だけならもう終わったぞw
237 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 16:50:45 ID:xrSzh1KM
ドアチャイムは完全に車掌の気分だな。今日は笠寺熱田金山と連続で鳴らしてた。
せっかくあるんだから、毎回鳴らせばいいのに。個人的にも好きだし
238 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 17:55:27 ID:6W2JjLzi
普段は臨時ながらに使われる、E655編成ｗ
239 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 19:18:51 ID:Glsbnow4
モハ３１０－９の名古屋寄りの車内ＬＥＤ装置故障中。
左４文字分がモザイク状態。
しかも、時計が旧型の大型バージョンだった。
いまだに大型時計のがあるのに驚き。豊橋寄りは小型時計。
240 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 19:21:02 ID:5YrCcTO3
>>231
キユーピー派？味の素派？
241 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:13:53 ID:TadNRSZp
>>231
ケンコー派
さておき、朝も普段乗らない人間でへんてこな混み具合だな
夏休みってこんな乗車率変動大きかったっけ。
242 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 21:20:41 ID:npwDfhi1
豊橋17:06発の新快速って、何番線から出るの？
243 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:04:43 ID:U/k4Qej4
>>242
5番線ですね。
244 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:35:40 ID:npwDfhi1
>>243
情報ありがとうございます。
245 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 03:52:58 ID:0SSi+rBK
名古屋近郊大外回りの旅

をしてみたい
246 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/27(金) 07:25:11 ID:NEk1z0ls
>>245
地下鉄の最短距離切符を買って、一日中グルグル回っているというのはどうですか？
247 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:31:17 ID:w7UmMprt
名鉄の一日切符は？
てかいつも思うけど米原まできた東海の車両ってどこに回送されるの？
248 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:32:29 ID:lbzU9DS8
網干とか宮原とか向日町とか
249 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:36:42 ID:l4hef8aI
>>247
すぐそこに留置線あるじゃん。
そこに223系や221系とかと並んでる。
250 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 16:19:51 ID:w7UmMprt
>>249 留置線あるのはわかるけど止まっとるのを見たことがないorz
251 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 16:27:12 ID:l4hef8aI
>>250
そのまま折り返す列車もあるからな。
252 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 17:08:37 ID:MWW4UHx0
>>251
え?そのまま折り返すヤツはないでしょ?
2or3番のりばで客を降ろして東留置線行って30分ぐらいしてから7or8番のりばで大垣方面へ向かうんじゃなかったっけ｡
そのまま折り返すのは521系しかなかったかと｡
253 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 17:12:09 ID:z0K7+GN0
そのまま折り返したくても出来ない配線では？
やってほしくはないけど。
254 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 17:19:54 ID:w7UmMprt
>>252東留置線ってどこからならみえますか？

てか東海って行き先の違う車両連ねてないね
あれは偉いと思う
255 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 17:31:45 ID:l4hef8aI
>>252
そうだっけ？
久しく行ってないからわからなかった。ｽﾏﾝ｡

>>254
東留置線は東海道本線から見えないか？
256 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 18:14:13 ID:MWW4UHx0
>>254
上下線に挟まれた形だからすぐにわかると思う｡
257 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 20:56:09 ID:+ehcsYBD
>>245
つTOICA
258 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:05:41 ID:PIMQ2CDy
今日は311系（車番不明、１次車）の座席が一部使用禁止になってた。
ゲロ吐かれているような感じではなかったけど・・・。
259 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:08:33 ID:w7UmMprt
>>255-256
あぁ、留置しとったかも
260 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:04:22 ID:VRRFg1DA
　カンゲホンって関西線下り本線のことですか？何番線？13番線ですか？
261 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 17:15:51 ID:9Xoe91mD

　　　　　　　　　, ､､-―- ､、
　　　　　　 ,､ '"三二三二三ヽ､
　　　　　 /'"ニ二三 三二ﾆヾ,ﾆ,
　　　　　ｌﾆ'"　　　　　　　　　 ヾ=､
　　　　　ｌ;;ｌ　　　　　　　　　　　 ｌ=ｌ
　　　　　ｌ;ｌ　　 ,,__　　　　_ ,,､-､. ｌ;;ｌ__
　　　　 _>ｌ　/,-ｪ-､;i,　 ｌ ,=ｪｯ-　ｌ''"j:ｌ
　　　　 ｌ'`ｌ|　　`￣,;i 　　;￣　　 ｌJ./
　　　　 ヾ_,ｌ 　　　 ( _、.,_ ｒ、　　ｌr'
　　　　　　^ｌ　　　,､-=,^,=-､,　　,ｌ
　　　　　 　 ヽ、　;ヽ二~ﾆ^'i 　,ｲ＿
　　　　　　/^ｲ`ヽ、　　　　 ,／ ｌ　 7＼
　　　　,､rｌ　|ｌ　　　`ー-―'"　　 `,ﾉ　　ヽ､,
　　　/　　;　ｌ,　　　　　　　　　　 //　　　|二－
－二ｌ　　　　＼　　　　　　　　 //　　　　|
　　　|　　　　　 ＼　　　　　 ／/　　　　 /
　　　L　＿＿,､､-"＼　　／ r"ー- ､_／

　カン・ゲホン［Kahnn Guephone］
(1963-　オランダ)

262 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:33:42 ID:8v9krkrS
カン・ドックの親戚ﾆﾀﾞ
263 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:37:31 ID:G9koDu9F
今日の大垣行、223系4両らしい。
264 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 00:08:40 ID:q5V1OaBd
>>263
3228F（米原1956→大垣2028）なら、もとから223系4両だが。
265 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:32:10 ID:IzcpxTiA
>>257
TOICAは時間制限があるぞ｡
266 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:45:35 ID:4LB7DlfL
223系は大垣着いたら留置？折り返し？
267 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:51:51 ID:zojL6sFx
確か留置。
268 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:24:10 ID:8G5AC2ne
清洲にゲバ立ってたけど今日何かくるの？
269 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:41:45 ID:4LB7DlfL
223が岐阜までのびないかと考える香具師はおれだけか
270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:51:42 ID:/oDhaz3t
西のナイスホリデーみたいな臨時快速で
昔、岐阜まで来たことある
271 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:18:04 ID:8G5AC2ne
てか313系2両の普通はきつい
272 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:59:38 ID:p92c5Vlo
いっそのこと姫路発米原名古屋経由で豊橋行新快速でおｋ
もちろん付属4両な。
273 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:15:09 ID:mrgQaXCT
TOICA定期の時間制限は最短で２時間
はっきり言って、改札突破→翌日駅員に処理してもらえば問題無し

Suicaで朝ラッシュ時はよく処理してもらった。
274 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:23:27 ID:Lh4dSbHu
名駅窓口でもめてたが
切符チラ見したら名鉄のだった
豊橋で安いからと買って
JRにそのまま乗ったんだろうな

どーするんだろ
275 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:00:38 ID:4LB7DlfL
>>271 313も223みたいに４両にしたほうがいい

>>272 豊橋、浜松ぐらいまでのばしたら日本一長距離の快速電車になるなw

>>274 話はそれるがオレの友達で豊田市→千種まで名鉄線の720円の切符でいってしまった香具師いるよ。でも地下鉄の職員に切符渡しただけで地下鉄分の運賃払わずに通してもらえたらしい
276 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:52:48 ID:zvMqeVgV
>>274
このあいだ新聞の投書にもそんなのあったな。
おばさんが豊橋－刈谷で名鉄の切符買ってJRに乗ってしまった。
乗り合わせた高校生？が改札に説明してくれて通してもらったって。
277 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:18:14 ID:rYA+P8fm
土曜日の名古屋２１：３０発　大垣行き新快速の込み具合は、どの程度でしょうか？
278 ：277：2007/07/29(日) 19:30:21 ID:rYA+P8fm
sageて質問してた…orz
279 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:51:04 ID:zojL6sFx
座るのは諦めるのが吉
もしくは金山から。
280 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:00:08 ID:8Vxn3m50
三人区で層化を落選させた愛知県民に敬意を表します。
281 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:05:51 ID:yFiubo3+
てか117系8両の普通って意味あんの？まさに格差社会だな
282 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:14:11 ID:kngKAFp5
>>281
回送
283 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:14:49 ID:rYA+P8fm
>>279
ありがとうございました。素直に、立っていくことにします。
284 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:45:59 ID:8BPJCdpo
>>281
そんな社会存在しません。
285 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:54:34 ID:T18MP1HMO
祝!負け組厨名古屋進出ｗ
286 ：岡村孝子：2007/07/30(月) 12:22:09 ID:J0zOq2Kq
駿府人は静岡スレでこんな発言をしていました。

「名古屋地区も、都市間分断した上で完全ロング化と、3両の普通列車5分ヘッド
が最適だと思われます。
蒲郡から名古屋なら、豊橋まで戻って新幹線に乗るのが常識だし、岡崎や刈谷から
なら新安城から新幹線に乗るのが常識。
完全普通列車化することにより、新幹線への接続の利便性が大幅にアップ！
静岡に出来るのだから、当然名古屋でも出来ますよね。 」
287 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 12:28:15 ID:0rrgIEIK
つまり、駿府人は名古屋優遇と静岡冷遇を理解した上で、静岡人への嫌がらせ
をしているわけか。
288 ：岡村孝子：2007/07/30(月) 12:46:37 ID:J0zOq2Kq
さらに駿府人は先のコメントとは食い違う発言をしていました。


駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/30(月) 09:33:48 ID:zebjDF6T
>>189
「静岡～島田は、静岡県内の東海道線でも、もっとも平均乗車時間が長い区間なの
ですが。
たとえば東部ですと、三島～沼津の一駅の乗車が大半を占めますし、中部でも
静岡以東ですと清水、興津までに大半が下車します。
西部でも、浜松より静岡方面ですと、磐田までに大半が下車します。
ですが、浜松より西方面に関しては、やや平均乗車時間が長く、そのための
転換クロス積極的導入なのでしょう。

都市型路線に関してですが、名古屋の東海道線は、名古屋を拠点とした都市間輸送
が基本となります。豊橋、岡崎、岐阜などの中距離需要が多いため、転換クロスと
快速は必須となります。
中央線は、都市型と高蔵寺以遠の郊外型を組み合わせた路線であり、遠近すべてを
同じ車両で賄わなければならないということで、転換クロスの導入に積極的なので
しょう。
関西線は、静岡に近い都市型路線ですが、三重県の中心都市のひとつでもある
四日市まで近鉄と併走していて、輸送力の負担が軽いことと、亀山までの直通
需要が多いことなどから、セミクロスシートが最適ということになります。
このように、すべて適材適所、理にかなった車両投入であることが明らかですね。」


書き込みの時刻に注目して欲しいですが
こんな時間に書き込む人って社会人じゃない証拠？
それともひきこもりニートかしら？　　by　孝子
289 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 19:47:12 ID:iNLHQZP/
>>272
倒壊車と酉車では優先席の位置が異なるので
実現には高いハードルがあるけどね
290 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 19:51:14 ID:FN1kX5rJ
蒲郡っていう国賊都市のせいで、２３号ＢＰ不通。

全ドライバー共通の敵、蒲郡。

291 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 20:31:39 ID:HUZsJASu
>>289
んなことたいした問題ではない。
糞塵権団体め。
292 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:36:09 ID:eqRabWmZ
>>288は
平日が休みの社会人がいることを知らない世間知らず。
293 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:26:09 ID:OwBfBrsf
やつはちゃんと定職に就いてるよ。自宅警備員に永久就職だって言ってた。
実際書き込み時間もそんな感じだしな。少なくとも閑職は間違いないだろう。
294 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:39:24 ID:aiW06SJ9
>>292
人のこと言えんだろｗｗ
295 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:41:19 ID:lCdJFcJP
静岡塵は早く寝ろ

ロング王国民は名古屋口のスレに立ち入り禁止ｗ
296 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/31(火) 09:09:05 ID:vgOwlC+5
世の中の職業が、すべて日中だけだと思っているゆとりが暴れているのはこのスレ
ですか？
297 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 09:20:41 ID:t5PQoNXS
成果主義の企業(証券など)だと、結果さえ出せば昼間に映画行こうが、カフェで２ちゃんやろが関係無い
298 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/31(火) 09:38:10 ID:vgOwlC+5
深夜労働で悪かったな、カス
299 ：権平 ◆vGzK94OFlQ ：2007/07/31(火) 16:08:27 ID:M5sHHOkm
どうも、深夜労働者です。
300 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 16:11:17 ID:nOxjHRzv
300 GET
301 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 19:06:07 ID:y1LeAtbX
鉄道会社の社員も深夜労働者
302 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/07/31(火) 20:52:58 ID:vgOwlC+5
名古屋口スレには良識的な人が多くて、好感が持てますね。
303 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:35:02 ID:Dnpkgrxt
今日普通電車でクモハ311-8に乗ったんだけど、横揺れがムチャクチャ酷かった
今まで経験したことのない揺れがブルブルブルブルガッガッ･･･と。
ぶっ壊れるかと思った･･･
304 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:37:52 ID:alvMtO1w
>>293
やつはホームレスだろ？自宅なんかないはず。
305 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:10:13 ID:qC7cuTTd
311系は酷使しすぎだろ。
117系の方が安定している。塗装が剥がれて雨どいの旧塗装が浮き出ているけど。
306 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:29:50 ID:kRh8x+SR
>>305
313も酷使されすぎ。
１次車なんか連結部からぎちぎち音を立てるようになってるし、T車は発車時に前後に少し揺れる。
307 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 04:36:46 ID:PRzpvTpl
こんなことでカスとか言える奴は不規則労働には向いてない。
精神の安定がなにより重要だからね、と兼業トレーダーが言ってみる
308 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/08/01(水) 12:41:51 ID:dhTFwc8M
>>303
名古屋～岐阜のような高速区間では特に揺れが酷いようですね。
発進時のショックと、開閉可能な部分の窓のガタツキも気になりますね。
309 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 12:44:00 ID:Ip96g26k
>>308
さすが地元のことは詳しいですね。
310 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 20:46:54 ID:M9dsDsBT
>>308
自ら岐阜人だとゲロしたなｗ
311 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:15:48 ID:42Xwgvq7
木曽川鉄橋手前のカーブと言えない曲線でも、えらく揺れるもんな。
用地に余裕あるんだからもう少し…
312 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:46:52 ID:2YLtpnsg
と>>311系自ら申しております。
313 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:48:09 ID:n0Tzf/2g
313系GET
314 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:12:24 ID:09g9XIAO
青春１８きっぷで、「ホームライナー豊橋」に乗車することってできますか？？
315 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:22:36 ID:wnAJos10
できません
316 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:25:02 ID:09g9XIAO
>>315
ありがとうございます^^
317 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:03:05 ID:eScJDyz2
313系の1次車って臭くないですか？
318 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:28:08 ID:5PmLKeL9
>>315
ウソ教えるなよ・・・ライナー券買えば乗れるだろ？
319 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:31:53 ID:90AHjQLY
>>314
青春18きっぷ"だけ"では乗れない。
乗車整理券を買えば青春18きっぷで乗れる。
320 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:34:40 ID:KjbApjsU
>>311
そんな事言ったら大高駅付近で川を越えるために
いったん南方貨物線用地にいったんふられるところも結構ゆれる。
南方貨物線の取り壊しが始まったら元の場所に橋をかけるんだろうか？
321 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:43:40 ID:09g9XIAO
>>318
>>319
ありがとうございます^^
整理券は乗車する駅の、みどりの窓口で購入できるのでしょうか？？
ちなみに混み具合はどうでしょうか？
322 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 00:32:51 ID:np/mvgwt
>>321
心配するな。混んでることはまずないはず。
323 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 00:51:09 ID:szYS9daR
>>322
ありがとうございます^^
324 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:47:52 ID:Mo8yK4ka
【都市開発】JR名古屋駅南側・笹島地区の開発、森トラストとイオンが共同参画…他の案件でも連携を模索 [07/08/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1186007516/
325 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 12:47:48 ID:22a4Pm3s
名古屋はイオン系ＳＣ多すぎｗ
大都市としては異色だね。
326 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 13:51:36 ID:HnNSN7vp
新快速を静岡まで延伸してくれ・・・
327 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 13:57:14 ID:kwRJPVy9
>325
地元だからしゃーないべ
328 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:00:38 ID:21dbjpGI
>>326
新幹線をどうぞ
329 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 15:42:56 ID:bgAQj+Ip
>>325
車社会だから。
330 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 16:11:12 ID:d3Jx6Hif
>>329みたいに脊髄反射でそう答える奴が多いが、
実は都市規模を考えたらそうとりたてて車社会というわけではない
331 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 17:00:19 ID:hsbyXpr5
>>311
逢妻駅西方の境川橋梁も架け替えでルートが変わってから
ガクンと揺れるようになったな

大高新駅周辺、架線柱が新しい位置に立て直されてるのと
南方貨物線の放置されたレールも一部撤去されていたな
332 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 18:50:54 ID:xe1un9i7
下りは尾頭橋できてから
快速が通過するのに揺れるようになった
もといカーブの曲率がへんてこなんだな あそこ
333 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 19:33:39 ID:bOuj4LwC
>>330
523:名刺は切らしておりまして2007/06/29(金) 01:42:08 lHRcG+9z
中京交通圏　自家用車72.8%、私鉄8.4%、地下鉄7.3%、バス5.1%、JR4.4%、
ハイヤー・タクシー2.0%、路面電車0.1%

首都交通圏　自家用車34.5%、私鉄20.8%、地下鉄12.3%、バス7.0%、JR22.2%、
ハイヤー・タクシー3.0%、路面電車0.2%

京阪交通圏　自家用車42.6%、私鉄22.2%、地下鉄10.7%、バス7.9%、JR13.4%、
ハイヤー・タクシー3.0%、路面電車0.3%

道路が整備されて車の利用が便利なのも大きいかと
334 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:20:04 ID:DFC7sPXf
>>325
本心をいえばイオンはもういらない。どこも同じだし。

俺としてはさ、金山に大型店の一つでもできないかなと思うよ。
一応ダイエーあるけど、あんなのいつつぶれるかわからないし。
長谷川ビルつぶしてヨドバシカメラでも来てくれないかな。
本来金山ぐらいの規模ならもっとあってもいいよ。

星ヶ丘ですら三越あるのにさ。
まあ星ヶ丘は民間のデベロッパーが開発した街なのでちょっと事情は違うかもしれないが。
335 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:21:45 ID:mNGJsSw1
大高南駅は隣の県道50号の片側歩道封鎖してまで
本格的に工事を始めたな

てかイオンでけー
336 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:39:05 ID:zLMYTN/3
>>334
ダイエー潰してヨドバシでいいよ。もちろん建て替えで。
あんなぼろくて使い勝手の悪い建物じゃ行きたいとも思わないわ。。
337 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:48:39 ID:XHNIhadb
いかにも18きっぱーのデブが2人掛けの椅子に1人で乗ってた
結構込んでたのにだれも隣に座ろうとしなかったな
338 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:02:56 ID:+okX2ECJ
18乞食は臭うから仕方がないな。この季節はファブリーズ持参で乗車すべきだな。
339 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:10:11 ID:K14IC3fz
火災は早く名鉄に圧力かけて、豊橋から撤退させろよ！

もう一押しがないから、指導力がないって言われるんだよなぁ～
340 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:40:23 ID:A3bbajXc
>>212
亀レスだけど共和・笠寺の退避が大高南駅１つになると予想。
341 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 01:52:48 ID:B8k8vXH5
>338
じゃぁ漏れはリセッシュ除菌EXで。
ジャスコで山積みになってるのをみたから
342 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/08/03(金) 15:53:47 ID:+Crk3Fce
>>326
つムーンライトながら
343 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 21:46:08 ID:RJH8lvrb
ロングぐらい我慢しろよ！！

文句があるなら、新幹線で行けばいいのに・・
344 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 21:50:35 ID:/YTxYHHt
>>337
デブの隣には18じゃなくても密着嫌悪者は諏訪らんだろう。
特に臭気の気になる夏季。
強冷房が必要だ。
345 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 21:51:30 ID:F4RerXQ+
金山はアスナルがなぁ、もうちょっとちゃんとつくって大型店誘致してたらなぁ
346 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 23:19:19 ID:XEYEU3sC
【地域経済】名古屋駅前のﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞ､初年度売上高200億円に [8/3]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1186109251/
347 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 23:33:24 ID:b3QqZSzW
>>345
御前ダイエーはちゃんと利用してたか？
348 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 00:00:22 ID:ZvJ1U8qY
>>336
北口の三菱東京UFJが少し北に移転したから、
その跡なんかは？
349 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 00:31:30 ID:HPnR04vQ
>>345
アスナル金山は15年間限定の建造物らしいから(ラ・バーモささしまも同様)
その跡地の再開発次第かと
350 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 03:22:05 ID:ecRLdlBd
明日なるは本屋がショボすぎ
351 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 13:21:40 ID:8v5bQCbZ
金山の北口は近くにコンビニがないのが不便だな。

そういや昨日18きっぱーらしき野郎が117米原行きで名古屋から乗ってきやがって、
隣で牛丼食べだされたのは腹立った。
車内で匂い充満するじゃないか！
せめて米原で乗り換えてから食え。
だから18きっぱーは・・・
352 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 13:46:54 ID:0XSvQTM6
>>351
臭いからやめてくださいって言ってやれw
なんかぐだぐだ言われたら車掌呼べばよし。
353 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 14:16:13 ID:BuRrcZQF
大府～笠寺の南方貨物線の線路は何で放置したままなんだ？何十年もあのまんまだが複々線にでもする可能性有るのか？
354 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 14:17:11 ID:JJqDTz+b
>>351
駅ナカにサークルKあるけど…。
道路渡ったところにミニストップもあるけど…。
355 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 16:27:53 ID:FUTeyuC4
>>351
ぜんぜん関係ないけど 5年ほど前 毎朝
JR南武線の武蔵小杉から立川行き電車の中で
立ったままシューマイ弁当とか食べててすみませんでした
356 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 16:31:41 ID:KKHwMg9I
>>353
用地を再利用するなら撤去するけど、
再利用する気がなかったら放置プレーしたほうがお金がかからない。
357 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:09:02 ID:mFLkgwuA
>>355
シューマイ弁当なんて駅で売ってた？
一度も見たことないんだが
358 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:15:09 ID:vMrL0Rd3
今日祭りとかあるの？
岐阜方面が尋常無く混んでる
359 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:26:51 ID:SBvYJEVK
岡崎の花火は名鉄だからJR関係ないね
方向も違うか

>>351
そりゃきついね、おにぎり、パンまでかな許せるのは
360 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:39:29 ID:RWB0Ganq
たまに沢庵とか漬物提げて乗ってくるﾊﾞﾊﾞｧなんとかしてくれ
361 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:57:01 ID:zwqakNPR
座席が１８きっぱーの汗で湿っていることがあるな
やつらはだいたい窓側に座るんで、この時期は通路側に座ってる
362 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 18:15:33 ID:HPnR04vQ
今夜は岡崎と岐阜で花火大会ですな
先程、名駅周辺は夕立があって涼しくなった
363 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 18:15:39 ID:fWaNHzrR
>>358
長良川の花火大会の影響かな？
364 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 18:38:34 ID:FUTeyuC4
>>357
今は知らんが、以前は崎陽軒で売ってた
東横線から大急ぎで南武線ホームへ移動しながら朝食確保する場合は
崎陽軒しか選択肢が無かった
365 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 19:40:11 ID:++VYNrPp
>>364
煽ったつもりが真面目なレスだったからｽﾏﾝ
シューマイじゃなくてシウマイ弁当ね。
俺も朝忙しい時は駅ソバ食べるから気持ちはわかるんだがなｗ
366 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 19:45:27 ID:vMrL0Rd3
岐阜の祭りですか

今、金山1936発の普通多治見行き１０両に乗ってるが、９両目で客８人ｗ

東海道に回せよ糞倒壊
367 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 20:38:46 ID:cTnkv4Cw
中央線は9両目で階段に近い駅がないからしょうがないかと
鶴舞公園口が近いけど9･10両目までがいくのが面倒だし
368 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:41:52 ID:a5v8qeBb
岐阜の花火で、臨時電車運転してるんだな。現地で始めて知った。
時刻表にもホームページにも無いのに、これが幽霊電車というもの？
369 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:55:18 ID:j7Tl0TAc
>>351
すいません、2003年頃に静岡発最終熱海行を沼津からマックのポテトを食べながら乗りました。
本当はミスドのドーナツを食べたかったんですが、閉店30分前に行ったら既に店員がいませんでした。
なんで閉店前なのに既に閉店してるんだYO!とか一人で怒ってそのままマック行ってポテト買って食べながら乗りました。
370 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:55:40 ID:JJqDTz+b
つ特発
371 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 23:46:34 ID:a5v8qeBb
そうなんですか、で何の略。特別発車？
372 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:47:41 ID:dgbKDAwo
名古屋⇔浜松はすべて特別快速にすべし
373 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:51:50 ID:XxAWunfd
>>366
昼間は東海道の方が６両だけどな
374 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:02:10 ID:ZBkC4D1B
>>351

地味だけどミニストップが開店したよ
375 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:37:16 ID:ogcZe0vS
>>354
サークルKなんかあったっけ？
2階？

>>355
そういえばシウマイ弁当ではないが名鉄百貨店のシウマイを買ったおばちゃんが
隣に座ったときもすごく臭ったな。
食べてるわけじゃないから仕方ないが。

きっぱーは、せめて臭わないものを食べて迷惑かけないように。
376 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:58:14 ID:ZS1jZpse
>>375
サークルKはループ金山の地下、地下鉄の改札前だよ。
377 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:59:06 ID:egjl30Dg
土休日の浜松初電豊橋行きって、豊橋からそのまま特別快速になるんだけど、
なんて浜松発の時点で特別快速として案内しないのか分かる方いますか？
378 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 02:22:45 ID:Qni+uV1C
>>351
おいおい米原で乗り換えてからとかやめてくれよ。
米原から食いだされると琵琶湖線利用客としてはなはだ迷惑。
117快速なら大垣で空くんだから大垣～米原にしてくれ。
379 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/08/05(日) 07:20:10 ID:qIQwOcoG
車内で弁当を食すのも乙ですが、駅ソバを味わうのもまた一興ですね。
380 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 08:27:19 ID:zbPnKwDc
>>377
車両都合でたまたま通し運転になってる場合には別列車扱いになる事がある。
細かいダイヤ修正の結果完全な別列車になる可能性がある運用が該当。
381 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 10:44:46 ID:aN5rJBsC
たった今大高をｷﾔ95が上って行きました
382 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 19:37:34 ID:p9GHuXvW
1850 上り共和にて衝撃
振替中
開通未定
383 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 19:53:39 ID:p9GHuXvW
名駅3番線のが
熱田まで行っとけでいくみたいだ
384 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:21:04 ID:Gh3HfDN7
>>377
そりゃ新幹線に乗ってほしいからだろ
乗り換えなしなのをわざわざ教えないほうがいいだろ
385 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:21:11 ID:p9GHuXvW
さて、そろそろ
18切符で大阪に辿り着くにはちと厳しくなる
時間帯になってきたが
名古屋駅は動く気配なし
386 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:24:19 ID:4FxEFxgI
米原1908発新快速で大垣抑止！
みえ23の指定持っていたが、先行不明につき養老線に逃げてます。
まだ非常手段があるので万事休すか！？
387 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:34:29 ID:HQaO5262
金山駅改札は振替票を貰う為に
長蛇の列～
388 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:38:15 ID:p9GHuXvW
東海道線 開通しました

遅れは相当ありますから
すぐに電車が走るわけではないので念のため
389 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:49:23 ID:p9GHuXvW
只今 名古屋駅1913発の
新快速発車しました

続いて普通岡崎行き発車します
390 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:57:31 ID:WZEjwqYH
名鉄利用客だがなんで熱田に特快が止まってるししかも上り副本線にも列車が止まってたからなんでかな？と思ったらグモだったのか。
391 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 21:21:25 ID:f6Eiy2g4
>>386
なんで非常手段があるのに万事休すなんだ？？
392 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 21:46:58 ID:iNPALqKa
>>391
ワロタ
393 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 21:57:47 ID:QtOfxHBs
えーと
大府-共和間の踏切３箇所
連続鳴動で故障中
遅れ回復も大変だ
394 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:05:29 ID:gjXZiZtf
大府ー共和間、山脇踏切など3ヶ所踏切故障。
現在、該当区間を最徐行で運転中。
上下線、列車が団子になっている模様。
395 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:08:43 ID:6D9i69vk
こしょう

と出ていても絶対に踏み切り作動中は渡らないでください。
396 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:09:26 ID:QtOfxHBs
踏み切り故障は遮断棹が降りてこないみたいだし
ＡＴＳ使用停止とか、わやくちゃだな
397 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:14:18 ID:gjXZiZtf
踏切が連続鳴動になったり無遮断になったり、滅茶苦茶になっているな
398 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:14:53 ID:gjXZiZtf
スマソageてしまったorz
399 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 00:58:03 ID:zUXI3wYY
名古屋22:28発の新快速に乗った者ですが途中度々信号に引っかかった。
これも踏切故障の影響か？
400 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 01:17:55 ID:zH6Q5PNe
本日102列車豊橋臨時停車　
理由　便乗乗務員下車のため
401 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 01:33:29 ID:Vh3CvhaT
今日はなんでこんなに嫌な事が重なるんだ？
402 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 08:58:18 ID:zUXI3wYY
>>401
共和でグモ
403 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:43:29 ID:sQgAVZmt
7月の確変が絶賛継続中の名鉄よりマシでしょ。
JRで事故に遭遇した事とか乗務員が腹痛で刈谷8時13分の新快速が遅れたこととか、刈谷駅で架線にビニールが引っ掛かったことくらいだ。
404 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 14:27:03 ID:zLBDGvMl
悪いときには悪いことが重なるもの
東海はこういうトラブルに弱い
405 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:40:40 ID:qoZ1DuAa
>>402
そのグモ事故、かなりやばかったらしいね。
406 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:57:15 ID:hIy5ur8+
昨日21時過ぎに
共和に降りたが
ホーム一両目あたりに
テレホンカード半分くらいの
血の跡はあったが
それほど酷いとはおもわなかったな
407 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 20:13:43 ID:pfWfy91z
>>403
乗務員が腹痛ってなんでわかったの？
408 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 20:22:40 ID:w1Vi1ecT
>>407
新聞？
409 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 20:32:21 ID:B10hJ2jM
>>407
このスレや車内放送、構内放送
410 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:09:35 ID:pfWfy91z
車内放送や構内放送でそんなこと言うのか！
411 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:16:18 ID:9SDU3LD9
車掌「運転士腹痛の為、運転を見合わせております。腹旧までしばらくお待ち下さい」
412 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:39:18 ID:pfWfy91z
マジですかｗ
413 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 22:26:05 ID:dS7nSCTY
>>403
具体例が２つとも刈谷かよｗｗｗ

三河線の呪いだなこりゃ。
414 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:47:23 ID:CAvk5ZU3
米原駅での乗り換えについて教えてください。

東海道線新快速上り米原行 3526M(21:53着) から
東海道線新快速上り豊橋行 2366F(21:54発) に
乗り継ぎたいんですが.....

1分しか乗り継ぎ時間がありませんが、大丈夫でしょうか？
跨線橋を越えずに乗り換えられるんでしょうか？
415 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:22:58 ID:fp35sWuf
>>414
ここは18きっぱーの書き込むところじゃありません。
416 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:36:13 ID:YjC/82w+
>>415まあまあ
>>414米原は一本落として次の便で移動する事を前提にすればいいじゃん
対面乗換可能だとしても、酉側でちょっとでも遅れたら無常の発車だろうし
あるいは新幹線を(ry
417 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:46:15 ID:exFJHBgz
>>415
ごめんなさい、18きっぷ利用じゃないんですが。
そういう言われ方、ちょっと悲しいです。

近江八幡から大垣まで乗車するんですが、
21時半頃の列車に乗るとどうなるかなと思って。

米原で1本後だと40分後になっちゃうようなので。
夜の米原だと時間を潰すところもありませんし。
418 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:48:42 ID:exFJHBgz
>>416
実際の到着番線・発車番線はご存知ありませんか？
419 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 01:00:24 ID:g4FfiG9H
>>418
豊橋行きなら7か8番のりば｡
でも米原止めはどうだろうねえ?
北陸線に入るわけじゃないし西管理やから同一ホーム接続を考慮してくれると思うけど｡
おでかけネットに米原ののりばは表示されてなかったっけ?
不安なら八幡の△6～8あたりに乗ればどちらのホームでも対応はできると思う｡
420 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 01:24:46 ID:synZCBlw
>>414
可能（無論、3526Mが大幅に遅れたときはこの限りではない）。同一ホーム乗り換え。
3526Mは7番のりば着、2366Fは8番のりば発。
421 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 01:58:14 ID:xWudOlP2
米原での接続は酉の方が少しの遅れ程度なら倒壊の方もそれを待って遅れて発車したりするよ。
422 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:44:19 ID:BNTY3gz3
米原が北陸との折衝点だからってのはわかるんだけど、せめて分断点を大垣まで
持ってきてほしいよな。
本数は今までどおりでもかまわないけど、大垣で分断なら乗り換えに困ることが
なくなるメリットが大きい。
423 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 09:06:54 ID:YjC/82w+
>>422終日４連が大垣行き、残る８連または４連が長浜、近江塩津方面行きになる悪寒
終日４連と今の１８期こそ乗車率のいい、６連空気輸送。どっちがいい？
424 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 10:17:18 ID:BNTY3gz3
>>423
もち6両空気輸送（´∀｀）
つか、オレこの区間乗ったことないんだわ（´∀｀）
425 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 15:26:55 ID:w74RwDUv
>>423
可能性としたら米原まで12両→8両が長浜方面行、4両が大垣行。
相互乗り入れによる相殺は313系を快速で入れればおｋ。
313-5kを6本くらい増発すれば大阪行を4往復くらいはできるでしょ。
426 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 18:01:48 ID:jXCLiDbJ
米原で東海区間→西区間の乗り継ぎがいいのに、逆は良くないなのはなぜ
427 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 19:06:25 ID:arbjse6V
>>422
垂井関ケ原は名古屋方面との直通を希望してるのに、それを永遠に却下する案を出すとは。
静岡ヲタはこれだからうざい。
428 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 19:17:58 ID:BNTY3gz3
>>427
売り言葉に買い言葉だが、米原まで戻って新幹線を使えやｗ
429 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 19:31:28 ID:6/FcL2kP
313系と西日本の223系って連結できるの？
430 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 19:50:38 ID:BNTY3gz3
連結だけなら出来るかもしれないけど、統括制御は無理だろうね。
431 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 20:16:35 ID:YjC/82w+
併結せんでいいから６連か８連を桜シーズンだけ京都まで朝夕に直通すればいいのだがな
名古屋からずっとすし詰めのままだから、かえって急病人多発するか？
432 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:34:21 ID:5WSJ3R1t
名古屋口の朝夕の快速系統は全部10両で運転汁!!!
433 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 22:14:22 ID:QHqKnjsY
米原～大垣は名古屋方面からの直通全廃で毎時4本にすればいい
434 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 22:26:01 ID:axGY7CW2
面倒くせえから大垣－米原間を東海交通事業線にして
１８キッパー片っ端から金をふんだくれ
435 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:38:43 ID:u19f7x3o
だから思い切って223でも何でも岐阜か名古屋か、これこそ無謀だが思い切って豊橋までもってこりゃいいやん。そうすりゃ>>427の願いも叶うし米原～大垣の接続が少しはよくなる
436 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:22:15 ID:lAuGonYY
>>435
そんな18きっぱーを喜ばせるもん作っても・・・
437 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:05:13 ID:Om3BJw00
そのうち東海道快速も一部１０両になるでしょうね
438 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:29:12 ID:NSJT520Y
２両普通はやめてケロ。
439 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:45:46 ID:qfffEX5g
むしろ普通が一両編成になったりして
440 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:48:05 ID:dw3rXuAm
キハ11　単行
441 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 02:17:12 ID:EJ9eS6lO
とりあえず米原～大垣を4両か本数増やしてほしい

みなさまと違ってお金持ちではありませんから。かといって18切符も使いませんが
442 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 02:51:00 ID:hHmg6Hmh
浜松～豊橋の毎時3本も酷いが米原～大垣が2本って
東海道線だぜ
443 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/08/08(水) 11:41:40 ID:4zdfwyhz
>>429
想像したら牛乳吹いてしまったじゃないかｗ
444 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 12:58:53 ID:ncIA9csY
>>441
２両編成は平日に２往復の運用があるだけで、それ以外は373系を
除いて4～8両なんだが

>>442
昔は昼間時間帯は１時間に１本しか無かったんだから贅沢言うのは良くない。
445 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 13:58:24 ID:fD9wlgK9
現状の最大6両時間2本だってそれほど混んじゃいない。まあ適正値だね。
446 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 14:09:19 ID:0yav5duJ
関が原
4両1本、6両1本＝10両
浜松
4両2本、3両1本＝11両
447 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:00:31 ID:kNVUZSYy
３１０円とってもいいから、１８きっぱーで混みあう時期には増結増発してほしい
448 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:39:01 ID:rRwkBY/1
名古屋～京都・大阪は座席指定で乗れる
名神ハイウェイバスをご利用下さい。　ＪＲ倒壊バス
449 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:42:22 ID:n4z+T9Ie
快速車内がとにかく汚い件について。
18はいい加減にしろよ。
450 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:49:51 ID:9l9qhG+a
>>447
セルを米原まで延長したら面白そうだよな。
もちろん18きっぷ＋310円で乗車できるとすると。
中津川～米原が310円ってすごいお得。
451 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:51:58 ID:QlzMqMLp
>>441は滅多に表に出ない人なのでしょう。

でも関が原越えの輸送力が丹那越えと大差なくなったのには隔世の感が。
452 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:20:20 ID:8b22Kthz
ｾﾙってｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰのことでつか？
453 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:52:14 ID:Adm+a45l
フリーザに続く新しいJTだろ
454 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:14:30 ID:dw3rXuAm
フリーザはトランクスより弱い。
455 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 00:08:00 ID:XIcdzane
ど、どう略したらセントラルライナーがセルになるんだ・・・(；´Д｀)
456 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 00:27:51 ID:uQSTlOoE
ﾊﾞﾛｽ!
457 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 02:22:21 ID:I8p4uHm4
>>444
さらに昼の時間帯2時間、間が空いていた。
昔に比べるとかなり優遇されてると思うが。
458 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 03:52:52 ID:WPgXchnI
１８３系の快速って実際に走ってます？
459 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 06:46:54 ID:3wzPfU+0
>>458そういえば昼寝してるところ見ないな
460 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:06:44 ID:kVqJKB5D
尾張一宮駅で昼寝
461 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 12:31:20 ID:RsJq2xXs
只今2319F乗車中。
ｳﾃｼもﾚﾁも両方女性だ。
もう珍しく無いのかもしれんが結構クルものがあるなﾊｧﾊｧ。
462 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 13:15:33 ID:fYi5xUXr
３１１系Ｎで製品化決定。製作はポリバケツなトコロだが・・・
463 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 14:20:12 ID:TGl1UMYp
豊橋駅の階段はパンチラがよく見れる。
464 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 17:12:08 ID:cC1+cdLC
>>441
>>442
新幹線を利用してもらいたいため、わざと在来線の本数を減らしているという
うわさをどっかで聞いたことがあるけど、あれはホントなのかな？
だとしたら豊橋～熱海の乗車券のみで乗れる列車が各駅停車しかないのも頷けるところだ。
なんだか地元の在来線ユーザーがかわいそう・・・

名鉄・近鉄・南海の３・３・SUNフリー切符も無くなったから、
今年からは名古屋～大阪の１８きっぷユーザーが増えるだろうね・・・
465 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 17:19:51 ID:avTTT6pX
>>464
うわさどころか

当 然
466 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 17:51:29 ID:WjGUVXjy
車両面はよくなったから今度は名古屋方面との直通を期待してるんよ
以前出来ていたことだし

壁は高そうだかなorz
467 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 19:05:27 ID:dfKGMPYk
東海道線て
列車の緩急接続案内してる？
不慣れな人が普通乗って
えらく時間かかって乗ってるのをよく見る

夕方 上りなんか
普段使っててもわからんのに
468 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 19:27:51 ID:5CmhjGXI
>>464
減らしてるどころか増えてるんだが。
伝聞に頼らずに自力で情報収集しろよ。
469 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:19:51 ID:6UqqWyaB
米原直通がよくわからないんだよな
新幹線誘導なら大垣で完全分断したほうがいいのに
折り返しまで置いとく場所がないってわけでもないでしょ
470 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:38:17 ID:cC1+cdLC
>>468
へ、そうなの？
俺は大阪方面へ行く場合、新幹線や近鉄特急利用するから別に情報収集する必要もないし、
大垣～米原の本数なんてあまり気にしたことがなかった。

米原←名古屋近辺→浜松くらいまでは在来線を利用するけど、
さすがにそれより先は在来線じゃ不便だし、時間かかりすぎやわ。
471 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:42:10 ID:pChQQwaD
>>470
簡単な歴史
・日中毎時1本　117系4連(ほかに関が原折り返し1本)
・日中毎時2本　ただし2連　←ここで悪評爆発。地元の垂井町も激怒。
・日中毎時2本　2連は平日2往復に激減
472 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:58:47 ID:Jr1sAuhV
>>452
そのとおり、セントラルライナー＝セル

>>455
じゃあなんて略すんだよ。セラとでも呼ぶかい？
セルって2ch用語だよね。
473 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:10:17 ID:HybOteJp
【セ】ントラルライ【ナ】ー

セナ
474 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:24:26 ID:kkOoD9SB
ぶるあぁ！
475 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:55:48 ID:TsBR3d2R
セントー
476 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:46:00 ID:o00a6hhh
ていうか無理矢理略さなくても
477 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:25:07 ID:vs3r8QKd
>>472
セルが2ch用語？
2chでセントラルライナーをセルって略してるのは
アナタで始めて見たんだが・・・。

CLでいいんでない？
478 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:27:00 ID:pChQQwaD
「セト」でいいよ。
紀伊とペアを組んでた時代もあるし。
479 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:27:26 ID:EYe+5iz8
>>467
岡崎刈谷名古屋で接続してるのは地元民には普通のことかと
ただ朝や夕方は笠寺追越とかあるので慣れない人には難しいかと

特に朝の下りは改正前は刈谷からならどの列車乗っても名古屋まで速く着いたけど
今は普通なんて乗ったら共和と笠寺で追い抜かされるので
東刈谷笠寺なんかで使ってる人がいたら可哀想なダイヤだとは思う
480 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:50:38 ID:PahubEww
>>472
銭盗はどうだ？
481 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:15:34 ID:/Q+pWCYw
>>472
携帯から書くときに英語入力に変えるのがめんどくさい。

>>478
紀伊と瀬戸？いつの話だい？紀伊といなばだったら覚えているけど。

>>480
漢字でかくときめんどくさい。

あくまで略語は呼ぶとき書くとき入力のとき、いずれも簡単なものでないとね・。
その点、みえはこれ以上略せないくらい簡単でよろしい。

次スレに入れようぜ
【セル】東海道・・・・スレ25【米原延長】とでも。
482 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 01:22:26 ID:oplVptWf
岐阜で完全分断して京都大阪に在来線で行くには
岐阜、大垣、米原と3回乗り換えしないと行けなくするぐらいの新幹線誘導をすべき
483 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 01:24:55 ID:/7pK+TYo
>>481
英語入力に切り替えなくても
英数カナキーで変換できる件
お前さんがどのキャリアのどの機種使ってるか
知らないがV903Tはそれでいけるぞ
484 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 03:48:08 ID:xaxIh+YH
なんで新幹線誘導の話になるんだ…
静岡スレでやってろよ…
485 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:42:26 ID:UnCBs0WP
朝ラッシュ時下り(刈谷～名古屋)は共和、笠寺で退避するけど、
夜ラッシュ時上り(名古屋～刈谷)は共和or笠寺だけ、もしくは両方と言った感じでダイヤを完璧に頭に完璧に入れておかないとわからん。
改正後も毎日乗ってるけど夕方以降の普通がどこで退避するかよくわからん。

>>473
セナ・・・Aセナを思い出したのはこのスレじゃ俺だけなのか・・・・
486 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 09:51:00 ID:IiyojyRQ
>>485
快速系が20分サイクルで各駅停車が擬似15分サイクルだから、どうしても無理が出るんだよな
487 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:10:23 ID:qhoLrTY0
新快速浜松行き本日は311の4連で運転中
大府から混雑のため先頭乗務員室開放で運転士の真横に立てるように。
粋なサービスですな。
488 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:27:47 ID:YyQkZoNU
>>487
それやっちゃだめだろ…
489 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:32:49 ID:Iivcm41x
稲沢ユーザーのボクは京阪に行くときは岐阜・大垣・米原の３回乗り換えするよ....。
490 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:49:21 ID:yL/NHi28
>>487
国交省に通報します
491 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:51:07 ID:yL/NHi28
遅延すると熱田で待避するよ
492 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:31:18 ID:dJq/70Nz
武豊線を南方貨物線を使って笠寺まで延長（単線でいい）
普通と武豊線直通はその線路を使用
493 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:34:18 ID:hmYQhXhs
>>488釣られちゃだめだろ

まだ下り岐阜方面は数分遅れてた
494 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 17:23:40 ID:f45//kgR
女子高生同士も車内アナウンス聞いて「衝撃って何だよ、衝突じゃねえの？」
ってつっこんでたｗ
495 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 17:27:21 ID:bmdYrBkC
衝撃したってのは変だよな
衝撃を受けたので、ならわかる
衝突したと言わないのは衝突だと東海が悪い印象を与えるからか？
496 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:00:43 ID:GtmDhPfc
なんでこのスレでこんな初歩的な質問が出るんだ･･･
専門板だろここ一応
497 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 20:18:05 ID:9FMAnJJU
だが専門用語を客相手に使うのはやっぱり頭が悪いとしか言いようがない
498 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:33:33 ID:R9udu2n9
また衝撃っすか？
駅員さんも大変だな・・・・・
499 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:00:29 ID:byyge1j2
衝撃とか駅社員とかThe train・・・とか変な言葉が蔓延してるな。
500 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:31:15 ID:Ce9k8M+3
500⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
501 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:31:56 ID:dnA6j3QZ
「こしょう」の意味が分からず渡る人が悪い
俺たちは一切悪くない
JR倒壊
502 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:38:53 ID:L3wHzHdz
>>492
利点を書いてもらわないと・・・
503 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:42:41 ID:GtmDhPfc
しょうげき 0 【衝撃】
（名）スル
(1)激しく突き当たること。また、それによって起こる刺激。
「後頭部に―を感じた」「日本海の浪濤這般(しやはん)の岩石を―し/日本風景論（重昂）」
504 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:54:19 ID:WtrNVvGW
今日の名古屋17:43浜松新快
313-0*300だった・・・

5000じゃないのかよ・・・・
505 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:41:06 ID:XA226b34
>>495
自分の不勉強で知らない言葉は案内で使うな、
か…ゆとりパワー炸裂だな。
宿題は早めに済ませろよ。
506 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 01:00:36 ID:3B3Zqw2V
だが、動体は鉄道なんだから、衝撃は与えるほうであって、
与えられるのは、日本語としておかしいよ。
507 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 01:36:23 ID:rczFhwUX
「線路内でお客様が列車に衝撃したため」
こういうことだろ
「線路内でお客様が列車に激しく突き当たったため」
やっぱ変、違和感を感じる
508 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:08:36 ID:au1g9a6W
違和感を感じるって表現に違和感がｒｙ
509 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 03:01:26 ID:5O2E4Qep
東海道本線名古屋口は大府　共和　大高　笠寺　熱田　名古屋の順にすべき
金山はホームを撤去し、昔みたい通過。尾頭橋は中央西線にホームを移設すべし。
510 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 03:08:12 ID:5O2E4Qep
>>509
って言っても所詮僻地ヘッド、通帯にカモレのスジがあるから
大目に見てあげてもいいよ。建設挫折した南方貨物線を完成させれば。

>>507
そうそう、名古屋７時５分の快速岐阜行きの社内放送はいつも、尾張一宮　名古屋の順に止まります
って言ってるよ
511 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 13:24:54 ID:PrNeOyVi
衝撃があった時点では、その原因が不明なため、衝撃という言葉を用いる。
何かが当たったというのが判明して初めて衝突という言葉を使える。
例を挙げるなら、置き石踏んでも「衝撃」は感じるが、置き石との接触を「衝突」とは言わない。
512 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 14:05:54 ID:ss4Mryy+
JRはお盆も平日ダイヤだが
米原ローカルの373は大丈夫か？（輸送力の観点で）
513 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 14:15:44 ID:YFL4azNz
単に「人身事故のため・・」でいいじゃん
514 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 14:56:45 ID:6YLNaLXk
昨日大阪行ったんだけど、超満員の御堂筋線でカーブで揺れた時、隣の女子高生に抱き付かれた。
女子高生は「ごめんなさい。ごめんなさい。」と謝ってたが、「ありがとう・・・」と口に出そうになった。
515 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 15:11:57 ID:eBJl/YYG
さすがお盆連休
上り普通は６連でも金山で混雑率１８０％だ。通路に３列、ほとんど女
名古屋･金山→笠寺･大高利用が異常に多い
516 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 15:15:59 ID:u5mPaCOf
>>515
日本ｶﾞｲｼﾎｰﾙでなんかあるんじゃね？
517 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 15:39:25 ID:cpDmfmib
日本ガイシホール　８月の予定

４日・５日　コブクロ
１１日～１８日　TOTO 90tｈ anniversary　ユーミンスペクタクル　シャングリラ III
２１日・２２日　嵐
518 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 16:21:29 ID:QzdqjcWC
>>515
コンサートだろどうせ。いつものこと。
そして新快速も臨停。
貴重といえば貴重だけど、通勤客としてはうざい。乗れない。
519 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 16:32:46 ID:8XW1ze+Z
>>518

>>517
520 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 18:18:22 ID:ra6wQWwS
>>512
311系4連で代走じゃないか？
521 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 18:33:14 ID:8FkG5xqv
中央線の減車を速攻で決断したくらいですから、
当然混雑するところは増結するでしょう。

と毒を吐いてみる。
522 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 19:37:46 ID:kWdYOmVk
>520-521
つまり海ｼﾝの211で米原までいけるわけだ。
523 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 19:50:32 ID:iXEeRRWg
>>511
「お客様」って言ってるんだから当たったのは人ってことは認識してるだろ
人身事故って言えばいいじゃん
524 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 20:50:11 ID:ccAgjGSz
いちいちどうでもいいことに粘着する奴らだな。
525 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 20:50:41 ID:ccAgjGSz
ごめん。「奴ら」じゃなくて一人か。
526 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 04:22:44 ID:ap+1FvJ9
>>518
八月･九月はＧⅠないから貴重な尾頭橋臨時停車は当分先だな。
通勤客には全く関係ないけど。
527 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 12:20:40 ID:38sIf9wP
>>526
９月30日スプリンターズステークス（国際Ｇ１）
528 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 15:14:10 ID:6DOi0dR0
>>526
尾頭橋臨停にはちゃんと自動放送があるのがすごいよな。
刈谷駅で新快速待ってたら
「この列車は大府、金山、尾頭橋、名古屋、尾張一宮、岐阜の順以下略」
と聞こえてきてびびったよ。
529 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 18:09:22 ID:D/bYLmm6
尾頭橋ってウインズにそんなに近くない
530 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 21:12:35 ID:WqgBU3xe
以前名鉄バスが受託運行していたウインズ無料送迎便が
名高速の建設工事の影響で休止したから
尾頭橋か金山から徒歩で向かうのが増えたな

自分は電話投票なので用がないがな
531 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 21:16:04 ID:aBoxBWo7
今日の快速の込み具合はどうでしたか？
532 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 01:27:02 ID:uqTeyhQk
>>527
今年のスプリンターズは九月末なのか…勘違いスマソ。
>>529
だが金山からよりは圧倒的に近い。
>>530
ＩＰＡＴが普及したから数年前と比べて土曜日とか来場者数も目に見えて減ったね。
それでも有馬記念とかの週はすごい混雑してるしメインとか最終とか終わった後の
場外→金山の行列は尋常じゃないものがあるが。
533 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 03:09:30 ID:SUQH3pM8
あれ？神宮前付近の踏切廃止はスルー？
534 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 12:28:58 ID:fp3CTNnL
お盆ラッシュの影響か普通ですら混んでるんだが・・・
535 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 12:45:27 ID:onvP9Y2u
>>471
今でも名古屋方面利用の垂井・関ヶ原町民＆醒ヶ井以東米原市民には
大顰蹙モノダイヤは変わってませんな。新幹線に逃げる手段さえ事実上
無いし。5000番台入れるくらいなら0*300大垣分割併合運用でやれよ、って
言いたくなるくらい。

所で213-5000って3扉改造は車体構造的に可能かな？
536 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 12:45:41 ID:iUMFzCob
岐阜2317着の普通はいつも2～3分遅れる。

快速に急いで乗りかえると車掌に怒られるorz
537 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 15:41:44 ID:TsoprCvx
大府近辺で何か工事してる？
538 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 19:10:04 ID:uaRGmBBS
東海道線の中吊り広告は何で競艇や競輪ばっかりなの？
私鉄や地下鉄のように週刊誌の中吊りが見たいぞ。
あの見出しを読むだけで一応話題のネタになる。
539 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 19:47:50 ID:E6WamZ1N
>>538
広告代理店に力がないためと、利用者の絶対数が名鉄や地下鉄より少ないため。
名古屋では広告掲載ランクは、地下鉄＞名鉄＞倒壊＞近鉄が常識。
15年くらい前にはnon-noやPOPEYE、フライデーの広告が東海道線快速用と中央線に吊ってあったが、バブル崩壊の不況時に撤退した。

そういや今週は、大垣車に競艇広告が吊ってあったが、神領車（ただし中央線用のみ）は同じ場所が文芸春秋の広告だった。
540 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:05:58 ID:6qD4kdfJ
>>538
潮や第三世界やSGIで我慢してください
あれでも一応ネタにｒｙ
541 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:10:27 ID:PrRyQLEw
>>538
切替頻度の問題。
ＪＲは切替の頻度が鈍いから、週刊誌はムリ
542 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:19:17 ID:uaRGmBBS
昔と違ってJRの方が名鉄より客数が多くなった(と思う)んだから、もっと広告獲得に努力してほしい。
競艇は所詮自治体の経営だから癒着しているとしか思えない。
543 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:43:54 ID:cfZHeTIs
>>538
ギャンブル物の中吊りでも話題にならんか？
ブレイクし掛かってる芸人のお笑いライブとか
TVで見かけなくなった芸能人がトークライブで食い繋いでるなぁとか
544 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:48:51 ID:EEACs5eg
>>538

創価学会けいなら結構見かけるが。
っていうか、広告なんて一切無くてよいよ。
広告なんかより、液晶モニターでもつけてニュース流して欲しいが。
545 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:55:21 ID:E6WamZ1N
>>544
＞広告なんかより、液晶モニターでもつけてニュース流して欲しいが。
そっちの方がもっと難しい。スポンサーがつかないだろう。
液晶モニターが成り立つのは、名古屋では地下鉄東山線くらいだと思う。
東海道線は名古屋地区各線の中でも、とりわけ名古屋市民の利用が少なく、これが広告獲得における最大のネック。
546 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 21:22:17 ID:lJtcsFho
下手に身の丈に合わないものを付けて
スポンサーが付かずに層化に頭下げるくらいなら今のままでいい。

やたら液晶モニターにこだわる奴って実は層化？
国交省が液晶モニターの整備度合いを点数化する動きがあるのも、
省の親玉がどういう人間かを考えれば辻褄が合う。
547 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 21:23:25 ID:lJtcsFho
参考
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1186236006/35
548 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:19:28 ID:AyenCzlF
>>545
何で名古屋市民だけの話になってるの？

>>546
単に東の231系がうらやましいんでしょ。
何でも創価に結びつけるなんてアホ丸出し
549 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:28:20 ID:f0aifZVV
潮
第三文明
灯台
SGI

うざっ
550 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:45:05 ID:LtSItFwt
衝撃の件だけど、金曜夜の上り臨時ながらに乗ったら、川崎で抑止され、
「京浜東北線がカラーコーンと衝撃したため」と説明していたよ。
東でも衝撃って言ってるんじゃね？
551 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:31:37 ID:AyenCzlF
>>549
確かに車内広告多すぎだね
552 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:53:33 ID:lJtcsFho
>>548
なんでも束に結びつける基地害丸出し
553 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 00:00:06 ID:5IDRYK1Q
>>548のように束のやり方を盲信して他所に押し付けようとする奴が一番気持ち悪い。
554 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 09:00:17 ID:Q6Ffrii5
大垣 0600
　普通米原行き
米原 0634/0635
　新快速播州赤穂行き

この乗りかえって危険ですか？9/8に利用予定。
555 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 10:00:44 ID:Uae+IToy
>>554
米原の東海道同士の乗換はホームの幅を横切るだけだろ。
556 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 11:27:36 ID:NxO62ro6
>>552
お前ほどでもないけどなｗ

>>553
お前馬鹿か？
別に東がいいだなんていってないだろ
頭ウジわいてるのか？
557 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 11:29:40 ID:NxO62ro6
546 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 21:22:17 ID:lJtcsFho
552 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:53:33 ID:lJtcsFho
553 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 00:00:06 ID:5IDRYK1Q
同一人物か･･･
気持ち悪
558 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 13:16:34 ID:jhUi/LNj
↑
夏期臨時ダイヤ
559 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 19:09:20 ID:fzanuhsy
ムーンライトながら増発希望、
560 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 19:21:53 ID:zF+twORB
急行　銀河
特急　サンライズゆめ
急行 銀河82号
特急 金星

ムーンライトながら以外にもあるんだな
561 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 22:23:34 ID:6dNZYwfR
>>554
米原の乗り換えは2・3番のりばの対面乗り換え。
万が一大垣発が途中で遅れても車掌に接続とってもらえば問題なし。
562 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 10:38:17 ID:iI49UTM0
今日名古屋から岐阜まで知り合いの運転士だったがC2編成の一部の行き先が回らんと言っていた。
563 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:58:51 ID:H4/3Mncq
>>562
その人どんなルックス？
564 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 00:26:28 ID:KVVylltL
阿部さん似のナイスガイ
565 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 09:35:17 ID:Ukn0PH7b

┏━━━━━━━━━━━┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━┓
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566 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 11:07:25 ID:+uXDnxM0
掘られんなよ、
567 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 12:43:15 ID:IAgcNtn9
ドアから手を離してお待ちください

小田急でも言ってた
568 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 16:42:37 ID:dxNE+Z/R
名古屋1515発普通豊橋行、三河大塚発車してすぐにATS発動。
急ブレーキがかかったが停車せずにそのまま低速で走行、何事も無かったように加速した。
ついでにｸﾓﾊに池沼付。俺の前の席に居てうるさいです。
569 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 18:58:34 ID:4t+LKVMO
8月13日から15日までJRは平日ダイヤ、地下鉄は休日ダイヤだったが、どうしてなんだろう。
570 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 19:58:29 ID:w6l5bbLy
左上の電車は何線だかわかる人いますか？
ttp://www.rakuten.co.jp/tetsu/img10342935662.jpeg
571 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 20:04:52 ID:Vdw2naTG
>>569名鉄も休日ダイヤやから合わせないとダメでしょ。
572 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 20:45:35 ID:AxRYdm1i
確か、昨年のお盆はJRも休日ダイヤだったような？
最近の乗客傾向を考えて、今年は平日ダイヤで通したのか
573 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:15:07 ID:mt12j16x
>>570
とりあえずアイルランドのダブリン近郊としか分からん
574 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:35:34 ID:w6l5bbLy
>>573
サンクス、うそ電かと思たｗ
写真は東急車輛の製品です。
575 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:18:29 ID:P0cZIUcy
三河大塚って信号ないよね。
576 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 01:32:09 ID:Q51UkRF2
第23閉塞、進行！！　by電車で(ry
577 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 02:17:23 ID:MJ0a4C8M
貨物無くなったら閉塞短くして間隔詰められるかな
578 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 16:20:46 ID:UiFgdoNG
ホームライナー豊橋ってまだある？
579 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:46:27 ID:a3BPuOBB
>>578
上りのみある。
下りは去年10月の改正で、大垣1号（土休日31号）に統合されている。
580 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:05:08 ID:2IV8d1WY
今朝、愛知御津～西小坂井間で電車が団子状態だった。
特別快速（８両）→普通（４両、愛知御津退避）→特別快速？（６両？）
581 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 00:13:39 ID:w2dPbxr/
>>550
鉄道会社ならどこの会社でも使ってる。
一般用語ですから。
582 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 17:51:59 ID:I48rVMzB
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1186738011/175

175 名前：列島縦断名無しさん[] 投稿日：2007/08/19(日) 17:29:03 ID:fnndtVu80
米原駅に詳しい方に質問です。

朝8:42に米原に到着する、北陸本線「126M」から、
8:43に米原を出る、東海道線「5106F」への乗換えは可能でしょうか？
階段に近い位置で降りて全力で走っても構いません。20代男の一人旅です。

駅に聞いても名古屋に回されて、曖昧な答えしか帰ってきませんでした・・・
スレ違いでしたらごめんなさい。


誰か答えてあげて。
583 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 20:48:38 ID:BgXPYR8O
名古屋始発の夜行を作れ。
584 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 22:33:53 ID:X4TaXCjH
>>582
該当ｽﾚ見にいったら、真っ当な答えが出てたぞ。
585 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 08:37:00 ID:EjB3OrgW
いま米原を発車した大垣行きが、ながらの車で劇混バロスｗ
いつもこの時間はこの373系を使っているの？下りながらの車両の有効活用？
586 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/08/20(月) 11:34:18 ID:3gLFwAJg
この前373系の普通にはじめて乗った。本当に特急料金いらないんだな。
587 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 12:14:16 ID:EjB3OrgW
あの途中駅で積み残し発生しかねないカオスっぷりで特急料金なんか取られたら暴動ものだな。

でも373系って特急型というより急行型ってレベルじゃないか？
特急ひだ号と比べてもワンランク落ちるように思うし、サンダーバードやはるか、
オーシャンアローと比べると、どうも373系は特急型というより急行型の方が似合ってるような

大垣米原区間は103系や201系の方が向いてるんじゃないか？
と、いつも思うんだが１８乞食がいない季節は別に全員着席できる程度しか乗っていないんだろうな。
588 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 12:31:58 ID:gcFLitNY
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672
静岡スレで大荒れしている駿府人の正体
589 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 12:39:01 ID:FpkR6ejE
>>587
その18きっぷシーズンに、18きっぷでしか乗らない奴が
偉そうに文句たれんなｗｗｗ
590 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 13:04:27 ID:EjB3OrgW
>589
残念ながら名古屋からのぞみに乗るので長浜から正規の乗車券なんだ。
だったらしらさぎに乗ればいいんだけどなｗ
591 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 13:43:10 ID:jQft8BlD
「東海の急行型」は今は亡きかすがのキハ75ですよ
592 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 13:59:52 ID:Asau7Olu
あれが急行型なら銭盗らるもそうだな。
593 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 14:32:55 ID:qxI6Hdui
>>587
超万能特急型車両だからな。
特急、急行、快速、セントラルライナー、普通、ホームライナー、新快速と何でもできる。
それ故に特急型車両としてはしょぼく、普通車両としては豪華すぎる。
一番いいのはながらとCL、HLが丁度よい。
594 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:19:47 ID:QsjzcJDD
セル、ホラって書けばいいじゃん。
595 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:26:24 ID:m6aSSpE2
>>594
なんか電略記号みたいだw
596 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 22:15:23 ID:TzNuWKFI
>>593
特急型としてしょぼく見えるのは何よりデッキと客室を仕切る扉がない所だな。
しなの・ひだに乗り慣れてる身としてはなおさら。
597 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 22:17:09 ID:xcR/JnFp
ロングだと野球も強くなるんだね
598 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 16:31:27 ID:XZE8Ycs4
栄を通る路線を作ってください東海さん
夏休みに東京行って名古屋戻ってきて路線の少なさに絶望した
599 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 20:42:19 ID:cK4nd4/o
米原⇔大垣の運用は酉に委託しなさい。
600 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 20:42:56 ID:GvRkZV3R
600GET
601 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 21:08:49 ID:OBgZIu5G
>>597
宿敵大垣は倒せてもカフェオレには敵わなかったようだがｗ
602 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 21:32:48 ID:Pq0z5Ylm
みなさん、ハヤテのごとく!を見てください。
電車でDを買ってください。
彼方の優しさがハヤテのごとく!と電車でDを救います。
どうか救ってください。
ハヤテのごとく!→http://hayatenogotoku.com/
電車でD→http://m-ex.jp/
603 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:46:10 ID:+aXA6CRD
東海道線で置き石 相次ぐ　　ttp://www.nhk.or.jp/tsu/lnews/
　21日午前２時半過ぎ、愛知県一宮市今伊勢町のＪＲ東海道線の踏切で、緊急停止ボタンが作動したため
通過しようとしていた貨物列車が手前で停車しました。警察が調べたところ、同じ踏切の隣の線路の上に、
大きさが20cmくらいのコンクリートブロック破片３つが置かれていたほか、平行して走る名鉄本線の線路で
も、長さが70cmほどのほうきが見つかりました。
　この現場から 200ｍ離れた別の踏切では、３日前の今月18日の夜から19日未明にかけて線路の上に、
直径10cmくらいの石が置かれる事件が２件相次いでいます。
　警察は列車の運行を妨害した疑いで捜査を進めるとともに、いずれも悪質ないたずらとみて関連を調べ
ています。
604 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 10:49:09 ID:lnIxvCiL
大垣‐米原間の2/hを、１本は名古屋への直通、もう１本は大阪からの直通だったから便利がいいのにね！
アーバンネットワークの新快速4/h
播州赤穂‐大垣
播州赤穂‐湖西線敦賀
姫路‐長浜
姫路‐近江塩津


東海地区の快速4/h
豊橋‐大垣（快速）
浜松‐大垣（快速）
浜松‐大垣（新快速）
豊橋‐米原（新快速）
605 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 11:46:00 ID:n4K6lI/1
>>604
よその地区の事故で遅延が発生するとうざいので
米原-大垣と豊橋-浜松は完全分離で良いよ。
接続時間も余裕を持って10分くらい取ってくれれば十分
606 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 12:48:52 ID:W9Kh/W5q
>>598
城北線と南方貨物線（旅客化）と名古屋港に行く貨物線が旅客化・ＪＲ化・完成してたらな～
607 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 13:46:30 ID:465voiO2
３１３系って通勤快速運用されてたんだね。
608 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 16:56:23 ID:zNSQ5AQO
きょう昼前、数年ぶりに211-0に乗った　一宮→名古屋
やっぱロングシートのほうがいいなあ
エアコンもばっちり効いてるしｗ
609 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:01:10 ID:4HCZqtm8
>>603
犯人補導されたね。
610 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 20:03:40 ID:xH1TkXXP
名城線に乗り入れて大曽根から中央線に
611 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 20:30:55 ID:MCUsJ/PD
>>598 バスと地下鉄をご利用下さい。
つーか栄離れが進んでるから今以上必要なし。
612 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 21:12:24 ID:S3KDfxOS
無題 名無し 07/08/22(水)21:02:09 No.967268
613 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 21:58:16 ID:AIp2rhoe
>>609
中学生か、夏休みだな。全く。
614 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:41:17 ID:04+fgH/s
列車妨害は中学生の犯行　ttp://www.hicbc.com/news/index.asp?cl=c&id=00020038
一宮・連続列車妨害・中１少年を補導　ttp://tokai-tv.com/news/fnn-tokai/ondemand/20070822/20070822_300k_1.html
　愛知県一宮市のＪＲや名鉄の線路上に、石やコンクリート片が置かれるなど列車妨害が相次いだ事件で、
警察は中学１年生の少年を補導した。
　補導されたのは一宮市の中学１年の男子生徒で、今月１８日からあわせて４回ＪＲ東海道線や名鉄名古
屋本線の線路に石やコンクリートブロックなどを置いた疑いが持たれている。
　２１日、午後０時２０分頃「深夜に外出している息子がやったのではないか」と父親から相談を受け、周辺
を捜索したところ、２２日未明現場近くにいた男子生徒が容疑を認めたため補導したという。
　調べに対し男子生徒は「電車が止まるのが面白かった」などと供述しているという。また、一連の事件のう
ち２件では、男性生徒の弟ら児童２人も一緒に行動していたということで警察で詳しく調べている。
615 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 03:18:19 ID:dnf82j75
>>605
ざけんな

大垣のホーム改良してからいえあんぽんたん
616 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 11:44:59 ID:ZjJlqL5Y
>>614
DQNガキってなんでこんな迷惑ばっかかけんだろ・・・まぁこいつの人生
終わったからまぁいいけど、
617 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 16:00:51 ID:5gGG/N5b
>>616
列車妨害で人生終ったやつといえば、東海社員が新幹線に飛び込んだ事故があったな
618 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:09:21 ID:7aNMv6gY
>>614
こいつの親いくら請求されるんだろ？
619 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 01:31:05 ID:6ab5U6kE
あげてしまった
620 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 02:24:51 ID:T1e3S7EJ
刈谷で降り出したわ。どっか抑止くらってんでねか？
621 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:00:11 ID:dyIOHbn6
>>1はいちいち糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが氏ねｶｽが！氏ね！氏ね！とっとと氏ねこのｸｽﾞめが！！！！！！！！！！
622 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:18:33 ID:aKhzV+Fh
>>621
自治スレに通報されて、
ついに狂ったか？
623 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:02:06 ID:ps32CPFd
名古屋行き上り最終、遅延７分
624 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:59:56 ID:EIN34y1q
>>623
西管内での遅れ、最終は接続をとったようだな。
米原21:24発大垣行（246F）は、21:22着の新快速（3522M、8分遅れ、6番線に変更）を待たずに発車した。
625 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 12:54:02 ID:A6ePjTFv
桜通上にＪＲ新路線敷いて、千種付近で中央線に合流

ＪＲ名古屋～ＪＲ久屋大通～ＪＲ千種


名鉄死亡
626 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 13:47:28 ID:bUfmQt+m
豊橋まで特定運賃にして定期も名鉄と同じぐらいにすればもっと簡単
627 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 14:55:50 ID:qmEASagY
>>625
意味不明
628 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:27:07 ID:/+J1H3EW
そもそも建設費で死亡
629 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:29:38 ID:qmEASagY
JR化後に、新線を開業していないのはJR東海だけ。
630 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:38:50 ID:YLrTfeV9
中央線～千種付近～桜通線～関西線

なら可能性ある鴨
631 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:24:21 ID:C9ZVrkXY
それなら、名駅付近で関西線と桜通線を結べばよい。
632 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 13:59:44 ID:kPM91zKT
>>629
もうすぐ中央リニア線が開業しますから・・
633 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:24:25 ID:nK/9b1Mr
>>632
もうすぐと言われ続けて久しいけどなｗ
リニアの実用化はまだまだまだまだ先だよ
634 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 22:45:55 ID:0Hegncey
どこか別の国になら開業するんじゃね？
日本はもう無理。
635 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 00:00:26 ID:yuUa9ZMh
今日8時くらいだけど刈谷駅で豊橋方面に向かって特急型の気動車が貨物車
に牽引されてたけど知ってますか？北海道向けの車両かな。
636 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:01:24 ID:q4aQJDF8
それは川重（神戸）からの７８１系輸送でそ。
637 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:20:53 ID:FbMZD2WU
>>635
え～っ。
７８９系今日だったの？
明日だと思ってたorz
638 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:35:06 ID:ZhC3uOV1
日付変わって昨日日曜、米原17:48の特別快速豊橋行き、DQNババアがいた
回送で入線する時に転換クロスが進行方向を向いてるのに、ババアは逆向きに
しやがった
おかげで転クロがボックスになりやがった
氏ねババア！

ちなみに米原8番線を17:30頃JR北向け？の列車が牽引されていった
639 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:35:17 ID:B3+UY+ZB
>>635
その甲種狙いで安城の3番線の階段下付近に三脚を立てているDQN撮り鉄がいた
ホームの縁ぎりぎりで触車するんじゃないかとヒヤヒヤだった
640 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 02:15:07 ID:vuIxSdhV
甲種回送の情報って、どのHPに載ってるの？　
教えて・・
641 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 02:19:19 ID:9TK5VX2d
>>640
DJ
642 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 03:16:01 ID:AVO3SZJW
車内にある創価学会の吊り広告がウザイ。ＳＧＩ？とか書いてある奴

あの広告ではじめて池田大作の写真を見た。
643 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 04:45:18 ID:0eCmAACP
>>642北区の学会員長谷川由美子は東山線雌車導入の黒幕で、
雌車拡大を企む危険人物。
644 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:04:55 ID:zbMBZEbg
２４日の最終大垣行きに乗ったのですが、途中の三河三谷の待避線に見たこと無い車両が止まっていたのですがご存知の方いますか？
645 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 12:05:15 ID:FbMZD2WU
>>644
ＪＲ東日本中央本線用の新車、Ｅ２３３系ですね。
646 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 15:00:00 ID:o3LDGz7m
最近グモ事故がないな。
647 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 15:14:18 ID:yDPmPXqe
最近検札も来ないな。
648 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:49:50 ID:HiOWCv10
ちょｗｗｗ
何故にE233が居るのさｗ
朝夕の通勤時専用に東が貸し出してくれたのか？ｗ
649 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:58:34 ID:AVO3SZJW
>>648
馬鹿だろお前
650 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 17:30:06 ID:mWSlQPAm
甲種も知らんとは・・・
651 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:36:52 ID:l7qFn4Ve
この辺の東海道線を通る甲種輸送は
地域的に豊川(日車)・徳庵(近車)・兵庫(川重)が多いな
逗子の東急車両、下松の日立や新潟の新潟トランシスなどからは稀
652 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:10:30 ID:my11F+3+
>>651
ｦｲｦｲ下松の日立からは東京トトロ甲種が11月までにあと6編成発送されるぞ
653 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:47:33 ID:Gg9goIu8
>>648
俺にも思いつかないあまりにも天才的なレスに嫉妬
654 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 09:36:26 ID:TNG/y6Zw
ほれた
655 ：いさを：2007/08/28(火) 14:56:22 ID:c535+sWi
211系ってまだ運転されてるのか？
656 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:22:57 ID:pNt9V4Hx
リニアの土地買収が本格化してるらしいな
俺の友達の家にもきたって
657 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:37:13 ID:AoZC5HI5
僕の肛門も買収されそうです
658 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:48:57 ID:2fhpTv4+
>>655
０番台まだ頑張ってますよ。というか、少し前に「何年ぶりかで乗った」というレスが有った様な・・・。
659 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/08/28(火) 16:36:58 ID:CTTRb+41
名古屋を追い出された211系5000番台は、静岡では非常に好評ですよ。
660 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 19:43:10 ID:Ria259Z4
>>658
今日乗ったよ。醒ヶ井15：08発の米原行き。
661 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:18:11 ID:zOayD1xI
5000番じゃなくて東海道は0番を増備してれば
静岡もオールロングにならなかったのにね
662 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:53:02 ID:NZbK6lBU
ココ最近毎日、豊橋18：37着の新快速豊橋行き（５番線）から
豊橋18：43発の普通岐阜行き（６番線）の３両目に乗り換えるて
西小坂井で降りるて行くデブがいるんだけど、これってキセルだよな？
まさか名古屋方面～豊橋駅の定期を持っているとも思えないし。
663 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:05:00 ID:vFFzUHsi
>>641
DJを詳しく教えてほしい
664 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:34:43 ID:A5p4q28j
今夜、稲沢に甲種回送789系スーパーカムイが居たよ！
まだまだ北海道まで長旅だなぁ～
665 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:49:23 ID:1Meh4Z5A
>>663
ダイヤ情報って本を探しな
以上
666 ：可能白凹：2007/08/28(火) 22:55:09 ID:Gt4Ea2xq
>>659
211などどうでもいい、鶴舞線から汚物3000を早く追い出せよ！！
667 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/08/28(火) 22:57:06 ID:CTTRb+41
>>66
あれのどこが汚物なんだよ？馬鹿なこと言ってんじゃねーぞ！
668 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 23:00:26 ID:A8TVv8JA
>>667
お、汚物発見ｗｗｗ
669 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 03:33:35 ID:Df+tl/hl
もうエサを与えないでください
670 ：愛知県民：2007/08/29(水) 09:28:39 ID:PfL0NluR
最近同じ女車掌の電車にかちあうんだけど

カワイイ子だったよ
671 ：イサヲ ◆vGzK94OFlQ ：2007/08/29(水) 14:53:26 ID:QayHWppy
女車掌はJR西日本しか見たことがない。
672 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:11:37 ID:ggkaNnUL
名鉄にもいるだろうに。
673 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:33:20 ID:XyuiwpBX
【食品】ｺﾒﾀﾞ珈琲店:名古屋式ﾓｰﾆﾝｸﾞ､東京に見参…ﾄｰｽﾄとゆで卵が無料･午前11時まで [07/08/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188396641/
674 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:53:25 ID:pIHBmo29
東海の女性車掌の制服はなんかダサい
675 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:30:59 ID:dVg6ShxR
ミニスカにしろよ女車掌
676 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 05:19:14 ID:6A5mQM0r
すげー声の可愛い女車掌がいる。昨日は名古屋15時台発の普通に乗ってた。
語尾の「～ます」が少し上がる。顔も可愛いかった。
677 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 10:00:14 ID:VZAjlHIv
先程岐阜駅で313-5000番台の快速大垣行きを降りたんだがある車両で扉間の客がすべて逆向きに座ってた。
恐らく豊橋から転換される事なく走って来たんだろうなw
678 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 14:58:21 ID:icT3OWwZ
快適なオール転換シートw
679 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 15:42:02 ID:nujVT5n2
>>677
あるあるｗ　漏れなら気になってしょうがないだろうな
680 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 16:48:14 ID:+Mlm7Nq/
>>676
柳原可奈子かもしてないｗ
681 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 17:07:38 ID:2KHezp2K
>676
名前わからんか?
682 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 17:18:13 ID:6Q179EzG
>>671
てかJR東海の方が女性車掌多いような気がするんだけど
683 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 20:23:05 ID:3WHT8KVh
金山南口の本屋って10時まで？
684 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:30:29 ID:ylv6MUPf
>>683
磨里書房のこと？
北口は23時までだったけど、南口はどうだったかと。

ところで、交通新聞に倒壊の7月の輸送概況が出た。
倒壊の車両動向スレがなくなったので、ここで書く。
ここか中央線スレで書くつもり。

●新幹線～全体で３％増
　のぞみ～５％増、ひかり～３％増、こだま～１％減

●在来線優等列車～全体で４％増
　しなの～16％増、ひだ～３％増、ﾌﾞﾙﾄﾚ～１％減、しらさぎ～２％減、
　ふじかわ～３％減、南紀～７％減、あさぎり～13％減
　※しなのは昨年7月の大雨に影響での運休による大幅減の反動

●名古屋都市圏～全体で６％増
　東海道線名古屋･岐阜間～８％増、同名古屋･大府間～５％増、
　中央線名古屋･高蔵寺間～５％増、関西線名古屋･四日市間～４％増
685 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:36:55 ID:IOlG86mU
>>684
名岐間の高い伸びがずっと続いてるな。
名鉄が減った分だだの、一宮の高い伸びだのいう奴がいたが、ここまで来れば岐阜から名古屋への流出の大幅増加以外の何物でもない。
686 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:49:48 ID:IPWz5rMd
18きかんのセルの人気はどうよ。
687 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:58:45 ID:e7WkhYQV
>>676
ああ、その人なんとなくわかる
○田さんかな
でも、結構年いってるぞｗ
688 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:16:51 ID:NxBnDmWz
>>685
名鉄が下のような状況だから名鉄からも乗客を奪っているのではないか？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187351440/160
160 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 01:37:08 ID:kkQ8ap+R
>>142
岐阜行き急行はラッシュ時でも人があまり乗ってません。
名古屋発平日の19時代で1両に立ち客が数人、同20時代では
3R6連でも全員着席が可能です。
689 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 09:32:39 ID:mRhHh4Hh
最近はずっとそんな感じだから、東海道線分は純増と見なしてもいいんじゃないか？
690 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:44:59 ID:VkwClmwr
113系見たんだけどまだ走ってるのか？
691 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:47:39 ID:M7oX1Hjo
>>689
名鉄利用者だけど、昨年の10月以降岐阜方面の利用者は減った感じがするよ。
692 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:05:59 ID:Lez4HRq5
運賃高い（回数券除く）上に時間掛かる、１時間あたりの本数同等くらい。
そりゃ減るのも当たり前だ罠
693 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:30:16 ID:HlLOPs2D
名鉄急行は笠松・新木曽川・一宮・国府宮・大里・新清洲・須ケ口・栄生と停まりすぎ！
694 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:41:51 ID:Q95M7tZP
>>691
でも東海道線の伸びはそれをはるかに超えてる。
すなおに岐阜→名古屋の純増と見るのが自然。
695 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 15:28:15 ID:K9/yDMAT
快速を昼間毎時6本にするべきだな。勿論大垣始発で
696 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:37:00 ID:vhSW80V6
ＪＲは線展開
名鉄は面展開
697 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:17:48 ID:JpCiIq+w
つまり、二ツ杁駅とか島氏永駅とかに大規模な団地を作ればいいんだよ
698 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:42:37 ID:UIaz8IPw
>>697
島氏家～名鉄一宮だけとんでもない大混雑になるぞｗ
699 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:46:13 ID:YJENIlPT
>>692
>>693
禿同
名鉄はあれだけクネクネカーブが多くてはもうスピードupは限界
遅くて高い

JRに乗りま～す
700 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:30:21 ID:uNPC7nX8
>>698
新駅開業？
701 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:01:33 ID:UIaz8IPw
>>700
ごめんなさい間違えました
702 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:36:45 ID:48a6kaAD
>>699
電車でGO名鉄編やったけど、本当カーブ多いねぇ・・・・

まぁ自分は豊橋ユーザーだけどｗ

703 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:44:15 ID:AiiK2HUs
資金力の違いも大きいね。
704 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 22:20:05 ID:vt5Cvo8i
これ以上東海道線で頑張っても名鉄に致死的ダメージ与えるだけだから
中央線のラッシュを緩和させるとか
関西線の複線化を進めるとかに金を回したほうがいいと思うんだ
705 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 22:26:23 ID:9Zh0Nexc
意地でも「岐阜からの流出」という要素を認めようとしない岐阜人ワロス
706 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 23:24:51 ID:HljODqGG
考え方を変えよう。
おそらく日本一の鉄道会社に大手私鉄一社で対抗しているのはすごいことはでないか？
707 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 23:40:53 ID:7QlwKVjU
>>706
リニアで潰れるかもしれない鉄道会社が日本一か？
708 ：遠州人：2007/09/01(土) 00:34:33 ID:gCC2E1u6
私も先日岐阜へ行ってきたのですが、JRの岐阜駅は人通りが多いですけど、
名鉄の岐阜駅は人が少ないですね。
709 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 01:43:56 ID:WmvVFY/Q
現状は利益１０００億円で、鉄道会社としてはトップレベルですね。他業界と比べたらたいしたこと無いが
710 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 02:01:36 ID:cu/ZiZqW
ムーンライトながらも女車掌だな。
711 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 09:03:11 ID:SfgaXmt4
>>706
近鉄は？
712 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 09:08:47 ID:wD57+TkI
>>691
昨年９月以前だって名鉄の国府宮以北はガラガラだった。
別にずっと傾向は変わってないし、今さら名鉄から客を奪ったとか環形ない。
岐阜なんて大手企業の事業所集約で大卒文系がまともに働く場がないし、大垣あたりのメーカーの事務職にでもならない限りは、名古屋へ行くよ。
713 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 09:15:33 ID:aDQpEq9L
>>707
ここがつぶれたら日本の鉄道会社全部つぶれるよｗ
714 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 10:01:43 ID:bSnWwTZ+
そもそもこの辺は工場勤務も多いし、オフィス事務も工場隣接が多いから
鉄道需要が少ないからね。
最近環境対策でトヨタ辺りは電車通勤を進めてるが、沿線沿いになかなか
工場ないからね。
715 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/01(土) 11:01:38 ID:kxYSVX9B
>>708
JR側は遠州人さんの好きなお店がたくさんありますからね。
716 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 18:50:58 ID:5UBvPsLn
はいはいアニメイト
717 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 19:13:37 ID:WmvVFY/Q
駿府人はなぜか岐阜のことに詳しい
718 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:20:49 ID:2DyAEvgA
東海がんばるよな。
大きな改正ではないのにこんなポスターもあるのか
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&startno=10&id=450100
719 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:47:54 ID:FVPAJO7T
だって東海の趣味は名鉄・静岡・１８乞食の苛めだもん
ポスターはその一環。
720 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:50:25 ID:84A8Epqs
>>719
静岡人うぜえ。
糞田舎で10分間隔運転なのに文句言う資格などなし。
721 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:35:40 ID:bGgpLA64
4両の区間快速を6両にしろ
722 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:56:39 ID:Kh5ur0vQ
>>720
いやいや、どうみてもアンチ倒壊の明哲ヲタでしょ…
静岡と１８はコミケ遠征の時だけの話で。
723 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:58:02 ID:lsrlADzH
>>718
まあ、復旧に金かけたからな
時間も相当かけたけど
本音は廃線にしたいとか記者会見で社長が言ってたしｗ
724 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:46:00 ID:nkNbvqI0
>>720
関西線はどうにかした方がいいと思うぞ・・・あの本数、編成は。
725 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 01:50:48 ID:mgB3XBRr
>>723
ちょ・・高山線のポスターかと思ったら違うじゃんｗ
726 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:55:49 ID:yZ59gTEZ
>>724
八田付近の高架化事業で複線にしなかったからもうダメなんじゃない？
727 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:24:19 ID:1QFmu+i3
>>726
用地はある。
728 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:48:11 ID:2la7P890
複線化できるようになってる
729 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:56:44 ID:UQ4lI+FG
高架も複線化を考慮したつくり
730 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:59:56 ID:2la7P890
春田駅の利用者数が、熱田駅を超えそうだからな
名古屋～桑名は複線化すべき
731 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:05:40 ID:UQ4lI+FG
それはすごい
732 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:55:32 ID:+t7u7ap+
>>730
それはただ熱田が沈んでるんじゃないか？
733 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:57:21 ID:uGyKt1Ju
快速停車駅時代の栄光は見る影もなく…
734 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 13:01:36 ID:WHFpJGo9
>>694
はるかに超えてるってあくまでお前の勝手な想像じゃん。
本当にはるかに超えてるのかという証拠が無いだろ？
常識として名鉄のソースが必要だと思わんか？

岐阜→名古屋の客は純増してることはしてるだろうが
それが他都市と比べて顕著なものかどうかは
全くの別問題じゃないのか？
735 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 13:09:27 ID:WHFpJGo9
>>712
国勢調査の最新結果はもう出てる。
岐阜市民の名古屋市就業者数は豊田岡崎四日市大垣なんかと同レベルのままだという
お前にとっては身も蓋も無い結果がね。

このスレって何故か岐阜だけを名古屋の属国扱いにしようとする一部の輩が頑張ってるが
現状は岐阜だけ突出したものなんて何も無いのさ。

名古屋の影響なんて結局のところ各方面等しく受けてる。
736 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 13:16:18 ID:hU8gXrE5
ＮＨＫ豊田放送局
ＮＨＫ岡崎放送局
ＮＨＫ四日市放送局
ＮＨＫ大垣放送局

これが出来てはじめて岐阜と同格と認めよう。
737 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 14:45:45 ID:WHFpJGo9
てか名古屋人にとっての岐阜ってホラ吹いてまで勢力下にしたがるほど魅力的なのだろうか？
>>705など、その必死さを見るに付けますますびっくりする。
738 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 15:46:56 ID:ztkfJWIX
>>730
弥富～桑名は複線化済
関西線の愛知県区間は当分の間
用地取得に手こずってそのままだろうな
個人的には北勢線の橋脚が原因で
単線のままの桑名～朝明(信)間をどうにかしてほしいが
739 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 15:49:23 ID:9oNVKWJH
>>738
蟹江～弥富はまだ未買収区間があるのか？
740 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 15:59:48 ID:JPW4WJXD
誰か知ってたら教えてください。
昼間の313系とかの普通　岡崎行きは岡崎到着後どこに行くんですか？
折り返して岐阜行き？それとも車庫？
どなたかご存知でしたら教えてください。
741 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:02:19 ID:9oNVKWJH
基本は岐阜行きじゃないかな。
引き上げ線に入る可能性が無いとはいえないが。
ちなみに折り返しは引き上げ線を使わず直接ホームにから折り返す。
742 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:06:49 ID:JPW4WJXD
>>741
岡崎ゆきって何番線に到着するんだっけ？
743 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:08:13 ID:weXCyUPc
>>742
なんたって18番線
744 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:10:06 ID:JPW4WJXD
>>743
18番線って・・・
745 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:35:57 ID:nkNbvqI0
それって岡崎友紀じゃないのか？w
746 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:16:02 ID:XV3RzSwI
尾張一宮～名古屋　通勤利用者です。
最近とくに混雑激しくなったので、
全車両を211-0みたいに車端部だけでも
ロングシートにしてほしいです。
747 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:24:05 ID:qqJ3ZFQG
もっと名鉄を大事にしようぜ
748 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:25:37 ID:weXCyUPc
名鉄は一大事
749 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/02(日) 18:49:47 ID:YAUovEuX
名古屋＞＞浜松＞静岡＞岐阜
750 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:31:14 ID:Vc1ZmWy7
名古屋人からちょっかい出されてる岐阜人に助け舟出したげるけど
ＪＲ岐阜駅と名鉄岐阜駅の２駅分合計の乗客数は平成11年には51,000人近く居たのが
平成16年には47,000人台に落ち込んでる

名鉄が減り続けてる割にＪＲがあまり伸びなかった事が両駅合計ですら乗客数減少した原因なんだけど
今現在でも多く見積もっても5万人に届かないくらいで平成１１年レベルにも達してない乗客数だと思われるよ

平成18年度のＪＲ岐阜駅乗客数が28,000人台なんだが11年当時の27,000人台と比べて大して増えてないので
名鉄の減少した分が回復しない限りは以前にも増して増えているとは言いようがないわね

岐阜煽ってる名古屋人も交通新聞の輸送概況だけを鵜呑みにして岐阜から名古屋へ大量流出してると
短絡的に煽る前に数字のカラクリを看破する力くらい身につけてほしいね
じゃないと実質どうなのかという大事な部分が見えなくなってしまう

それでも大量流出と言い張るのであれば、それは岐阜だけじゃなく全地区共通の現象だって認めないとね
751 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:36:57 ID:nmpwahhr
揖斐線の廃止で岐阜駅ユーザーが、
穂積、西駅の利用に替わった可能性はないかな？
752 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:48:10 ID:0bw8oEL7
>>750
長文で必死ですね。
そんなアナタは岐阜のどちらの会社にお勤めですか？
753 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:54:21 ID:NBnGh8ok
>>743 おっさんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
754 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:54:42 ID:dPdr0jDZ
>>750
ＪＲ・名鉄岐阜駅利用客の全てが岐阜→名古屋利用ではないよ。
周辺都市から岐阜市街への鉄道利用が減っている可能性にも目を向けないと。
（逆に近年ＪＲ岐阜駅への鉄道利用が増えてる可能性も否定できない）

>>751
廃止は平成17年だよ。
755 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:54:43 ID:f2DBIC8Y
>>751
それだとしても絶対数に変わりは無いって結論になるんじゃね？
各務原線方面からの客も一応調べてみたけど、新那加駅も減少が止まらない。
結論としては名岐間の前年比アップは一宮からの乗客増分を
やはり無視しちゃいけないと思うがなぁ。

>>752
言い返せないからってそんな文返すのが精一杯な程度では
僕頭悪くてごめんねと自虐してるようなものだせ？
756 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:59:38 ID:f2DBIC8Y
>>754
岐阜→名古屋の部分にだけこだわるなというのはいい視点だけど
それを言ってしまうならＪＲの増加にだけ目を向けるなとも言えるし
岐阜以外からの客を無視して話を進めるなとも言えてしまう。

とのみち岐阜から大勢流出してるという結論には結びつかんでしょ。
757 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:02:53 ID:dPdr0jDZ
>>756
そういうこと。
ただ、お世辞にも岐阜への流入が増えてる状態とは思えないという感想を付け加えとく。
758 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:08:08 ID:f2DBIC8Y
＞感想を付け加えとく。
ああ、それには同感だｗ
759 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:57:19 ID:JW6CqWUj
>>742
741じゃないけど、岐阜名古屋方面からやってくる岡崎止まり普通が
下り線を渡って4番線（下りホーム）に着いて、そのまま岐阜（orその方面）
行き普通になって折り返していくのはよく見かけるよ。
でも、1日何本かは4番線でなく1番線（上りホーム）に入って、そのまま
岐阜（方面）行きになって折り返すものもあるっぽい。
760 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 03:16:15 ID:bQsx0K1l
インターネットってこわいところですね
企業としてはリスクを抑えるのは当たり前ですけどね
761 ：遠州人：2007/09/03(月) 15:42:52 ID:koTsLu4C
名古屋地区の快速列車は着席率がアップ致しますからラッシュ時12両
昼間時間帯8両での運用が理想でしょうね。
762 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/09/03(月) 16:58:30 ID:dl6YpThL
JR東海の車両も米原まで来たらいいのに、
763 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 18:07:30 ID:tl1Y20Df
>762
？
764 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 18:38:13 ID:uAAAS3Yd
ラッシュ時は１０両で良いよ
765 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/03(月) 18:52:23 ID:YkaziXBR
>>761
静岡地区を徹底減車してでも、名古屋地区の着席率をアップさせるべきですね。
766 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 19:06:12 ID:DRaYF447
野田新町って新しい駅だけど、発車ブザーあるのかな？
767 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:11:53 ID:2LC+y3uj
【流通】ミッドランドスクエア：売上高200億円程度に、名駅地区の商圏拡大に貢献…名古屋 [07/09/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188773501/
768 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 09:55:01 ID:NcctdM9b
>>764
終日でいいんじゃね？
769 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 19:44:54 ID:ifUSDfn7
東海道上り
名古屋19:30発の特別快速が岐阜駅でトラブル発生の為遅れて運行中
その為、19:32発の普通電車が先発。
770 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:30:24 ID:2OY4G6Kn
俺、その車内にいた。
大音量で音楽かけてた外人が注意した日本人に逆切れして、殴って流血沙汰になってた。
俺は何をしたらいいかわからず、何もできなかった。
鉄道警察の番号くらいケータイに登録しとくべきだった。
771 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:36:57 ID:JToz4F1a
>>770
そんなことで怒るから外人は…って言われるんだよ。おとなしく｢すいません｣の一言で済んだと思うのに。
772 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:03:33 ID:Q7o/muzr
>>770
とりあえず車内の非常通報ボタンだろ
773 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:16:19 ID:gXwgpRkj
インターネットは匿名ではありません
774 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:04:07 ID:T1lZoFkj
>>770
岐阜で待ち合わせしてたときだが、黒いTシャツの兄ちゃんが警察に話を聞かれてたな。そのあとどっかに連れてかれてた。
どうみても日本人だったが、そいつとは違うのか？
775 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:39:38 ID:q/1G8CPs
>>774
そのにーちゃん、ここにいるけど
ソレ被害者の仲間です（笑）
犯人の外人は　鉄道警察が捕まえてたものの取り逃がしたそうです。
にーちゃんお怒り中です
776 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 01:06:03 ID:GCNJQrj9
日本にいる白人は基本的に真面目なんだけどな
日本に来る時点で少し変わっているが

アジア系は１００％金目当て
777 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 01:34:33 ID:YNmATk6b
>>774
その人は通報した人か、止めに入った人
通報した人は長距離旅行者と見えたが、事情聴取に連れていかれ、今日中に目的地に着けたか心配
ちなみに犯人は金髪の白人。25くらい
778 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 03:51:40 ID:Ko9D9rR7
俺は白人の方が信頼が置けないけどな。
白人はお国も糞だしな。自然と糞の奴が多い気がする。
それと白人のいい奴と言うのはあまり見た事がないな。
779 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 04:45:32 ID:U9CNU04q
>>736
ようわからんけど、

なぜFM局 Radio-80 が岐阜でなく
大垣にできたのかね？
780 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 08:37:36 ID:++C0EF/h
直接的な答えにはなってないが
大垣を中心とする西濃は岐阜とはまた違う西濃の文化圏があるからな

名古屋だけじゃなく関西との交流も結構深い西濃が岐阜からの独立を図ってみるのもまた一興
経済的には西濃のほうが岐阜より全然立場強いしね
781 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 08:45:41 ID:PA42rtfN
>>775
犯人は逃げました。
事件を目撃した方、犯人の外国人を見かけたら、警察
に連絡してください。お願いします。
782 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/05(水) 08:47:25 ID:xns/YGpH
愛知から岐阜にかけての広大な平野を濃尾平野といいます。
名前からわかるとおり、濃＞尾です。
本来なら、名古屋が岐阜の下にあるべきなのです。
783 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:24:41 ID:YXinOIki
語呂の問題だろｗ
慶應生が早慶戦を慶早戦と呼ぶように。

金山のホームで、通過列車案内が表示されても、結局何も来ない時がよくあるんだけど、何なんだ
784 ：遠州人：2007/09/05(水) 12:32:38 ID:wGIoaIN+
>>770
このような事件を減らすためには混雑緩和が必要でしょうね。
車両の増結が不可欠だと思います。
785 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:41:44 ID:MqKpGag4
784 ：遠州人：2007/09/05(水) 12:32:38 ID:wGIoaIN+
>>770
このような事件を減らすためには混雑緩和が必要でしょうね。
車両の増結が不可欠だと思います。

↑駿府人がケータイで書き込むときのハンドルネーム、それが遠州人。
実態は岐阜人
786 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:51:30 ID:MqKpGag4
>782 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/05(水) 08:47:25 ID:xns/YGpH
>愛知から岐阜にかけての広大な平野を濃尾平野といいます。
>名前からわかるとおり、濃＞尾です。
>本来なら、名古屋が岐阜の下にあるべきなのです。

たぶん織田信長と一族の末裔が許さないでしょう。
名古屋の上を岐阜があるのはと。




787 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 15:28:48 ID:7gi9DDsX
>>770
「注意されるのがイヤなら国へ帰れ！」って言ってやればいいｗ
788 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:36:23 ID:nf/9wh36
初めてHL岡崎で名古屋まで通学したけど、楽な反面、体感速度が遅く感じるな。加速力が313並なのはやばいがｗ
でも熱田過ぎた付近で名鉄急行に抜かれ、山王付近から先発していた急行に抜かれた。
抜かれすぎ。

でも快適だったから許す。
789 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:03:05 ID:I5H6IxIm
>>783
一部の人しか見れないのだよ。
790 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:56:52 ID:fo27wXM5
>>788
実際そんなに速いスジがひいてあるもんでもないし
新快速よりも所用時間かかってるからね
791 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:45:13 ID:vtWDy2eX
名古屋から東京までの在来線のキップなんだが、金券ショップで売っているのは、
4枚組みらしいが、名古屋→東田子の浦はわかった。
あとはどんな分割購入なんだろう？
792 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:19:56 ID:nMOdiQRP
カエレ！ガイジン！カエレ！ガイジン！
793 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:27:48 ID:NwY001ul
鉄道警察も役に立たんな
一度捕まえてから取り逃がすなんて
大丈夫かね
794 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:46:56 ID:ZVxu+ehl
>>791
もう一回良く見て来い。
名古屋→東田子の浦の間にもまだある
795 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:16:22 ID:Zr07lvnf
倒壊は事故やトラブルで遅れても
快速からまず最優先で走らせるんだな！こら
普通停車駅の乗客はバンバン通過されていくなかで
ストレスたまりながら待たないかんがや
すこしぐらい振り返るとか、車両回すとかしろよ
ただでさえ本数すくないんだからさｱ
796 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:21:39 ID:ezMaibq0
先日、遅れたときの車掌の車内放送、
「本日は列車遅れましてご迷惑してます。」って何だ！？
日勤教育で日本語たたき込め
797 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:00:44 ID:VTVLhbHI
>>795
言われてみたらそうかも
ダイヤが乱れたらほかのＪＲなら「快速運転中止」の措置をとるところが多いと思うのだが
あと東海のお家芸といえば途中で運転を打ち切って手前で折り返し
何事も無かったように反対方向に向けて列車を走らせることだな
そうなると大垣や豊橋見たいな末端駅にはずっと列車が来ない状態が続く
798 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 04:17:54 ID:tS6AhpKk
>>796同意
おれがよく聞いたのは「～ご迷惑さまです。」だがな。
“さま”が“お互いさま”を連想させて不快。

昔よくあった快速車内での○○きっぷの宣伝放送も
「～です。せいぜいご利用ください。」も
「せいぜい使えや」って感じに受け取れていい気分ではなかった。
799 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 04:32:36 ID:J+sjtNDe
ご迷惑おかけしております。ぐらい言えばいいのに(*'・ω・)(・ω・`*)ﾈｰ
800 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 04:57:12 ID:DRJ6E1XP
駿府人・遠州人の発言を記録しています。ご協力下さい。
最悪板　http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/

駿府人・遠州人ファン倶楽部
鉄道路線車両板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/
鉄道総合板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/
801 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 05:02:49 ID:DRJ6E1XP
駿府人・遠州人の発言を記録しています。ご協力下さい。
最悪板　http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/

駿府人・遠州人ファン倶楽部
鉄道路線車両板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/
鉄道総合板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/
802 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 10:16:32 ID:7wFdOwL9
>>798
車内混み合いましてご迷惑さまです。　

をよく聞くが地下鉄だったかな？
803 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 14:42:33 ID:fR3cRT3D
おかけしております

の

おかけ

が言いにくくて言わないのでは？
804 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:00:29 ID:ZXyvk+HJ
安全をお題？して公募した川柳（入選作）なんかを
車内放送させられてる車掌に同情してしまうｗ
805 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:27:38 ID:b6u294MZ
分かりやすい放送が望まれているのは車掌も十分わかってる
でも、上からの命令は絶対だから細かく決められたとおり言わないといけないんだよ
そのうち、マニュアル通りの役人染みた乗務員が大量に出来上がってくる
制服組の無能さがそのまま放送に乗って伝わってくるわけだ
806 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:48:23 ID:2RWUI8tI
>>804
名古屋駅の構内放送で川柳読まれてたぞｗ
807 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:26:10 ID:d4/Hgfb7
しょうがねぇじゃん
頭から腐ってるんだし
808 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:31:57 ID:Th7bWaaN
>>805
そこで自動放送導入
809 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:28:27 ID:6+ExyTnp
駅社員って何？
810 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:10:18 ID:H1ys4OvS
>>809こっちが聞きたいんだけど。どこで使われてんの。
811 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:15:49 ID:F9buRPeS
明日から増車
812 ：権平：2007/09/07(金) 17:04:59 ID:hSGkGIa0
台風の影響はどうやらなかったみたいだね・・・
813 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:37:35 ID:StlU+3tr
名古屋18時20分発の１１７系快速はまだ使うのか？
もう勘弁してくれよ。
814 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:17:29 ID:zhz7qCcG
>>810
車内放送。
窓ガラスへのいたずら防止の放送から使われ始めたと思う。
「駅社員」というと駅業務だけ他社に委託しているような感覚。
実際、ＴＫＪに委託されているが・・・普通は駅係員だと。
815 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:44:38 ID:KZQ1Y237
東日本も「駅社員」だよな。
駅員と書いてある部分にわざわざシールで貼ってある
816 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:54:05 ID:bBz87Zhk
>>805
変に自分の非を認めると謝罪と賠償を・・・・とか言う奴がでてくるからかね
殺伐とした世の中になったもんだ
817 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:04:44 ID:9MN2elBb
休日昼間の名古屋方向の一部の列車の編成が、６両から８両になるんか？

818 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:16:25 ID:8yBB1ouv
6両から8両に増結される列車
土休日下り
5113F（名古屋10:15発）
5123F（名古屋17:45発）

土休日上り
5316F（名古屋10:13発）
5346F（名古屋17:43発）

平日下り
2341F（名古屋18:00発）


運転区間・時刻変更
土休日下り
5123F　浜松～豊橋間2分短縮（豊橋9:20着→9:18着）

土休日上り
3156F（豊橋13:43着）　豊橋で系統分割
5122F　大垣17:16着→17:17着

その他、豊橋～浜松間の一部の列車で時刻調整および列車番号変更。
819 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:53:06 ID:d2IaRHwZ
さすが東海クオリティ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1008345
15分過ぎ～
820 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 03:46:25 ID:cJTjogUU
ヒドイｗｗｗｗｗ
821 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 05:30:34 ID:ysnw0Fy9
>>819
なんという東海クオリティｗｗｗ
822 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/08(土) 07:18:15 ID:g1cXCDsU
>>811
静岡地区では軒並み減車となるようです。
823 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 08:41:59 ID:63b8JenL
5113Fが6両で浜松入線。どうやら、豊橋で増結のようです。
前列車が発車する前から並ぶ人多すぎ。
824 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:20:48 ID:63b8JenL
5113Fは案の定、豊橋で前より（米原方）2両増結です。
825 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:01:51 ID:AlOUW5of
撮影禁止は当然だろ。
列車は移動の手段。車内でドンチャン騒ぎをやるために走っているわけではない。
それにスタッフが何人もズカズカ乗ってきて、撮影用のでかいカメラ、証明用機材を
振り回された挙句には・・・。
826 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:02:28 ID:y0XJ0+gV
おっと、照明用だったね！
827 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:34:40 ID:rQDxEk1q
http://www2.nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=22631

ほー、高山本線って電化されていたんだ！
知らなかった！
828 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:43:27 ID:4MJgo0fm
>>827
NHKも「電車」って言ってた。
そんなの気にするのは鉄ｦﾀぐらいだよ。

俺も気になるけどw
829 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:52:44 ID:63b8JenL
5113F、大垣での切り離しはなし。8両で終点米原まで運転。
折り返し3210Fも8両。
大垣米原間で313系8両での運転は珍しい。
830 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:54:32 ID:x0xE5qaR
>>819
東海って撮影禁止だったっけ
普通に旅番組とかで車内で駅弁くってる映像とかを何回も見てるけど・・・
831 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:08:28 ID:cJTjogUU
>>830
通常の切符だったら撮影許可だけど、１８切符だったら撮影禁止とかなんじゃない？ｗ
832 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:12:45 ID:NXFXp1jW
>>819
単に時間の関係な気がしてならないんだがｗ

>>831
いくらなんでもそれはないでしょ。
833 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 14:43:58 ID:4setJKuj
なんか事故でも起きた？
下り線今徐行してたんだけど
834 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 14:45:02 ID:dqPDc4Bs
>>829
確かに朝夕の117快速がほとんどですな


スレチだけど高山線復旧おめ。
835 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:27:36 ID:40Z3m8QC
いくらなんでも普通は夜間撮影を禁止することはないと思うが･･･。
申請した時の東海の担当者がかなりのDQNだったのかも。
836 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:36:38 ID:o7jeG5Ak
18で長距離行脚？

なんのためにこんな収録を？

ＪＲに対する嫌がらせ以外の何物でもない罠。
そりゃ、撮影拒否するわ。漏れから言わせれば
18自体が許せない。
837 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:59:15 ID:63b8JenL
5346Fは5337F大垣到着後、後ろ寄り（米原方）2両増結。
本日笠寺に臨時停車。
838 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 18:24:59 ID:brAN65Hf
撮影許可は事前に求めるだろう
ダメだったんなら北陸経由でどこまで行けるかにすればいいのに
ちょうど長浜行きなんだし
839 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 18:36:54 ID:63b8JenL
5346F、豊橋での切り離しはなし。
終点浜松まで8両で運転。
840 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:14:40 ID:63b8JenL
折り返しの5357Fも8両で運転。
841 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:15:57 ID:Qc92xBUb
まぁ、T○KIOの某番組の傍若無人ぶりを見れば撮影禁止にする気持ちもわからないではない。
鉄道ではないが自転車で走る姿を撮影するために、でかいワゴン車でノロノロ走りながら渋滞を引き起こしたり平気でするから。
電GOの件といい倒壊がクソなのは変わらないが。
842 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:16:51 ID:8U/iZlGH
米原から９：１５発豊橋行き特別快速乗ったけどなんで６両なんだ！８両で走れや！
京都方面からの２本来て乗り換えで満席だったぞ！

それで近江八幡？で特急の通過電車待ちはだるいな

岐阜県内から通勤満員状態になって地獄だった　
843 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:17:34 ID:KZQ1Y237
特急東海の最終日は普通に撮影していたけどなぁ。車掌とスタッフが会話もしていたし
844 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:33:55 ID:+GYYjy0Y
８両化で３１１の快速運用は復活したか？
845 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:42:07 ID:NXFXp1jW
もし本当に撮影禁止だったら関口さんの一筆書き切符もダメだったはず。
でもアレは普通に放送してたし、別に東海だって事前申請さえもらえば許可出すでしょ。
846 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:12:59 ID:10rool0D
え？まさか事前申請もなしに撮影強行したわけ？
847 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:20:23 ID:n+pa7MAJ
「緊急事態」と言っているんだから事前申請無しだろ。
だいたいテレビに顔が映って喜ぶのは子供だけだ！
急にズケズケ車内に上がりこんできて、
顔が映されたら・・・・、漏れならスタッフの胸ぐら掴みにいくな。
848 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:15:47 ID:xsBU9Dej
>>819
こんな熊本の弱小糞放送局の強行撮影なんかに協力する必要無し
849 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:17:31 ID:10rool0D
ラテ兼営の老舗局だったらいいの？
850 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:36:57 ID:2Coll1Qi
ＴＶ収録よりも、１８使用というところが漏れの琴線に触れた
851 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:39:51 ID:GKePeq5Y
同じ車掌が
大垣出て「駅社員」、岐阜出て「駅掛員」両方言ってた
どっちでもいいのか。
852 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:50:02 ID:fpY0AuIB
>>850
琴線に触れた？？


オマエは何様？？？
853 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:50:07 ID:Cg9rFIa4
>>842
18客さえいなければ京都方面から2本来ようが米原発の段階で6両編成が満席になることなんてないんですよ。
ついでに言うと昼間米原発毎時40分台の列車は京都方面から3本受けてますが何か？
by地元民
854 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:01:44 ID:i2LC+GIH
NHKは撮影OK
民放は地元だろうがNGな予感
855 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:52:31 ID:uGKqIqNL
ﾜｯｷｰってしりとりの移動中撮影してなかったっけ？
記憶にねぇ。
856 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:44:02 ID:W5dpSTbX
してたよ
新幹線、寝台特急など

無論、正規のきっぷな。
857 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:07:35 ID:3qWWZ9TK
18シーズンだけ、土日の夕方に米原を名古屋方面にでる特別快速や新快速を試験的に2両にしてほしいね。乗れんかった痛い香具師は、速くて便利な新幹線。
858 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:20:38 ID:DOzQnwCH
>>857
2両だと通勤･通学者が苦痛だと思うから、18専用の電車をつければよいと思う。勿論ﾛﾝｸﾞで
859 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 18:16:16 ID:8hR1wMwI
金山でドアチャイム３回鳴らす車掌
860 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 18:26:48 ID:LpzS70kA
>>857
大垣駅にて、後ろより6両連結します。
豊橋駅にて後ろより6両を切り離しいたします。

これでおｋ
というか去年の今頃に米原発新快速豊橋行2両とかあったなｗ
大垣で4両連結。
あの頃と今を比べると東海はかなり在来線をパワーアップさせたねぇ。
日中の普通は3両だし、快速系統なんてラッシュでも4両があったりね。
今じゃ日中の普通は2・4で快速系統は基本6両、ラッシュ時6/8両。
強いて言えば大府行普通を早く岡崎行に戻すくらいか。
861 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 18:48:11 ID:wN40Nn4t
米原大垣は阪和線の青いロングシートのやつを借りればいいのに
862 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 19:07:29 ID:8hR1wMwI
食パン電車でいいよ
863 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 19:09:55 ID:T4BGk+8d
８両化で３１１の快速運用は復活した？
864 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 21:36:11 ID:aCSMIvy5
東の青梅線だけど、車内でビデオカメラ回してたら（車窓を撮っていた）、車掌が「許可は得てるの？」と聞かれ止めるようにと言われました
やっぱし許可がいる模様です
865 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:10:15 ID:wN40Nn4t
かぶりつきで前面展望を撮るのも許可がいるの？
866 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:35:47 ID:BWDmTHtS
>864
とっちゃいけないモノの付近だったとか？
867 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 23:14:35 ID:Q4HkUrgZ
久しぶりにかぶりつきした。
イオン大高～大高駅まで複々線みたいになってるね。
868 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 23:25:43 ID:9TgB5rUB
もともと複々線の計画･･･
869 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 23:52:37 ID:Q4HkUrgZ
そういや、後ろ2両を大垣で切り離しの特別快速だった。
豊橋方に増結してるのって珍しい？
870 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 06:12:50 ID:CCyqStas
休日１７時台の快速全て８両で丁度良い
871 ：@：2007/09/10(月) 06:43:55 ID:PvU5FZRn
車窓を撮るのに許可って？それって罰則でもあるの？
872 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 06:48:38 ID:5ew+Anv9
ﾕｰﾁｭｰﾌﾞに載せる奴がいるから
動画撮影は厳しいんだよ
鉄道ﾃﾛ対策
873 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 07:22:50 ID:noMVbQW3
>>867
複々線化も知らないのか。
874 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 07:37:35 ID:SzQOP//Y
撮影許可って何処でとるの？
全面展望とか
875 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 10:10:51 ID:1HKBRfc9
複々線の計画知らんかった。
詳しく知りたい。
876 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 10:46:06 ID:z/He6PtC
動画撮影と撮影許可について
飯田線だったけど
支社の広報にハナシを通して規定の書面に撮影項目を書く。
そして腕章つけた担当が撮影に同行。
一番の理由は乗客とのトラブルが起きないようにするんだとか
877 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 11:07:58 ID:/9Hew0Hx
ハイビジョンのくそでかいカメラで仰々しく撮るならともかく
小さなホームビデオでかぶりついたり座席から窓の外を撮るのに許可がいるのかよｗｗｗｗｗ
878 ：HA：2007/09/10(月) 11:26:26 ID:PvU5FZRn
親子連れでよく見かけるようなホームビデオ撮影も？マニアじゃなくてあくまで旅行者の車内や駅構内で撮影ってのもＮＧ？
879 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 11:45:47 ID:RcmrXJ7p
湘南モノレールの先頭で携帯で動画撮ってニコニコ動画にアップしちゃったよ
しかも始発から終点まで
880 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 12:42:44 ID:j2UZyaMp
今週のNEXT～革命への挑戦者たち（TVA月～金12：40～55）は
JR東海松本社長へのインタビューです
881 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 13:42:20 ID:noMVbQW3
アレじゃないの、前面展望的な内容だとダメなんじゃない？
だから写真や駅で進入するところを撮影する程度なら別にいいと思うよ。
882 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 13:47:51 ID:yLB+3/vq
>>876
そう考えると、テレビ局は時刻表見れば何処まで行けるか判るんだから
事前に許可を取らない方がDQN
883 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 14:22:35 ID:1cpy66dU
>>882
ワッキーの場合は
難しいんジャマイカ？
884 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 14:41:18 ID:BULg9+Ek
>>829
3210Fだが大垣で後2両が切り離し、前6両がそのまま新快速豊橋行になったよ
大垣でほぼ全員先発の快速にﾀﾞｯｼｭしていたが、ﾏﾀｰﾘしたい奴はそのまま座ってろ
885 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 15:41:58 ID:6ygiVFzY
>>877
小さなホームビデオでかぶりついたり
座席から窓の外を撮るのに許可がいるのかよ

東海だけなのか管区か知らないけど一般も禁止らしい
コアなハナシで恐縮だが
ＪＲ東海ファンクラブの会員でも車内撮影には支社の許可がいる。



886 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 18:53:00 ID:w8Jl54RH
熊本のは事前許可取ってる（取ろうとした）んじゃねーの？
西管内でも車掌に言ってすぐ「いいですよ」とは答えないでしょ
887 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:52:01 ID:R+NdXm5K
>>886
憶測でものを言ってはいけない。
888 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:08:53 ID:o8DrrFJx
ワッキーの地名しりとりの時って名鉄しか乗ってないイメージなんだなぁ。
このあたりだと。
JR東海車内の映像ってあったかなぁ。
889 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/10(月) 20:27:18 ID:UYYg+Ep4
味噌おでんはおいしいですね
890 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:29:21 ID:w8Jl54RH
ごはんリレーで桑名行った時は近鉄だったね。

車掌とか駅のホームにいる駅員にその場で許可を求めて取れると思えないんだけど
それとも事後承諾取ろうとしたら倒壊だけ駄目と言われたのかな
891 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:02:19 ID:sU3zJryN
>>875
南方貨物線。
森の里団地を建てる前にあったユニチカの工場に引込み線を作るって話もあったような。
892 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:19:42 ID:ZZYLXZ0A
内房線で211系前面展望撮ってたら怒られたけどね。
運転に集中できないから(・∀・)ﾔﾒﾚ!!って。

ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰしなの、中津川～塩尻は何も言われなかった
893 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:32:38 ID:LJLrBstA
>>844
>>863
しつこい。
894 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:34:44 ID:/tA0zv1n
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2007910-125058

大高利用民としては尾頭橋に負けるとわorz
って感じだが
まぁ自動改札が入るのも遅かったししょうがないか
改札機3台しかないし
895 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:39:05 ID:GulepzLc
宮内庁職員、職場からウィキペディア書き換え…厳重注意に
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070910it12.htm
職場のパソコンを使って、ネット上の百科事典「ウィキペディア」の編集を行っていたとして、宮内庁が、書き込んだ職員を口頭で厳重注意していたことがわかった。

インターネットってこわいですね。
まさか倒壊社員がウィキペディアの編集なんてしてないですよね。
896 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:39:21 ID:nGiT2HTf
>>894
で、滋賀県内の駅への導入はまだかね？
897 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:01:59 ID:B99VnJfW
大垣の駅員ってテンション高いよね
898 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:57:55 ID:PN4htghI
>>888
しょっちゅう新幹線乗ってるだろ。
899 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:04:45 ID:9heiLN4i
>>897
あの助役か
あれは職人技だよ
900 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:34:23 ID:v4vknOfs
900GET
901 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:34:35 ID:ZHuOARfa
>>894
負けるって・・・明らかにTOICA専用改札なんてサービスダウンだろ
Suica専用改札ができた時は批判の嵐だったのに
902 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:43:39 ID:cv7WLCFg
きっぷを入れようとして投入口がどこにも見当たらないと言うあのむなしさ。
903 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:48:57 ID:7ZR2rIDt
デザイン見ると、そんな間違いは絶対にないと思う
904 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:50:18 ID:cv7WLCFg
ラッシュでね、人の波に押されてるとそういうこともあるんよ。
ああ、東京での話。
905 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:56:13 ID:pO55SpYe
>>891
あの団地ってユニチカの跡地だったのか・・・
906 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 01:54:11 ID:uqXLUa3d
横浜市営みたいにICカードが使えない改札が中途半端に残っているのが一番たちが悪い。
おまけにデザインの区別がはっきりしてないと来たもんだ。
カードをタッチしようとして出っ張りが無かったときのむなしさ…

907 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 09:52:25 ID:HMBgUKqB
可動部分がない分かなりのコストダウンになりそうだな。
しかしあの案内ボードのデザインはかなり浮くｗ
908 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:34:03 ID:gynOGR48
尾張一宮駅の券売機でスイカの残金みたかったんたけど　ダネだねｗ
もうすぐ近くのジャスコだとスイカで支払いできるようになるのに・・
レジには端末設置済み
もしかしてジャスコの機械でスイカにチャージできたりすんですかね？

詳しい方教えてください。
909 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:46:24 ID:CbfoM/o5
JR東日本ではsuicaとPASMOとICOCAが使えて西日本はICOCA、PiTaPa、suicaが使えるのに対し倒壊はToicaしか使えないからな
まだ名古屋市営地下鉄や名鉄で使える＋買い物出来ればPASMO並みに購入する人もいるのでは？
910 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:51:03 ID:CbfoM/o5
>>901
東にsuica専用改札がなるように近畿私鉄にはPiTaPa専用改札がある
911 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:55:15 ID:CbfoM/o5
Toica使用区間は愛知、岐阜、三重の主要各県しか使えないしせめて静岡県でも使えるようにすれば…
912 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:57:54 ID:CbfoM/o5
>>896
滋賀県は西日本管轄だから無理だろ
913 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 18:06:15 ID:7ZR2rIDt
>>911
来年３月から静岡でも使える
名古屋でもSuica、ICOCAが使えるようになる。(勿論TOICAが東京･大阪で使える)
914 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 18:50:49 ID:wHkeG4Sb
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1037229
一宮で待避？してる211が4連だけど0番じゃないよね？
915 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 18:54:33 ID:9NYv6F4t
>>912
鉄道会社が県を管轄しているわけではない。
916 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:06:25 ID:4KmmQNpj
>>914
どうみても5000番台4連だな。
917 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:08:27 ID:9NYv6F4t
オール転クロ政策ついに破綻！？
918 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:04:38 ID:RHtDtcyW
113系ってまだ走っていますか？
919 ：ｸｲｯｸ：2007/09/11(火) 20:17:29 ID:O9fJK4WP
>>918
束や西なら
いくらでも走ってるぞ。
920 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:18:02 ID:m2ahJsNk
>>910
でも酉にはいまだICOCA専用改札が存在してませんね
おそらく機器更新時に合わせて設置するかも知れんが…
921 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:11:31 ID:sCs+F60s
>>875
新幹線に乗るとよくわかるよ南方貨物線

大高～笠寺間の途中で渡る橋（天白川）は元々は貨物線の橋。
922 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:19:44 ID:HKtb+v4T
これってマジ？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188952717/446-447
923 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:22:54 ID:4KmmQNpj
>>922
嘘を嘘と(ry
924 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:23:52 ID:HKtb+v4T
さすが捏造の静岡スレ
925 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:30:45 ID:S3SXYZrd
>>912
不幸にもＪＲ東海に入れられてしまった駅が３つあるんだよ。
926 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 01:29:17 ID:1Io7+oc8
>>917
朝夕の金山快速と日中の熱田での昼寝運用には
117系が運用しているけど
117系の後には、211系5000番台4連か311系あたりの
可能性が高いな
ポイントになるのは117系廃車の後の
2009年頃の新車が何になるかだ。
中央線のロングが濃厚だとおもうが東海道も
捨てきれないと思う。
その場合は快速系の5000番台か普通系の2000番台あたりになりそう。
勿論、そうなれば名古屋地区初の313系ロング車に
なるが。
927 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 02:02:48 ID:MSnWgQV9
別にロングでも問題無いよ
928 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 04:25:34 ID:BUG5FXm7
されには同意
929 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 08:31:39 ID:PhLXFinw
いつのまにかHL岡崎1号が7両になってるな。
ひだ1号が7両になったからか。
930 ：929：2007/09/12(水) 16:26:17 ID:36xPcMuu
あと今日から刈谷8時37分の特別快速大垣行が8両になってる。
昨日まで6両だったはずなんだが、今日乗ったら岐方に300番台がくっついてた。
931 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 16:46:56 ID:MSnWgQV9
そのうち313･5k×2の12連が走るかもしれない
932 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 17:57:57 ID:kCPA8lrd
>>920
ICOCA専用自動改札機は、アーバンネットワーク内の何処かの駅で見たような気がするけど…。
933 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 19:22:15 ID:v8n+uhyu
新スレってどこらへんから立てていいの？
934 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 19:34:13 ID:BUG5FXm7
950からかな
今の速さなさ980以降でも十分そう
935 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:10:22 ID:3+4CIArF
大垣－美濃赤坂、08年3月廃止決まったね。
936 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:55:06 ID:ogmG7Ef0
>>935
マジか
やはり利用客が少ないのも影響あるかもな
937 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:03:56 ID:UpiuDqVy
リリースにないし
938 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:08:37 ID:dmZihz1V
>>931
ホーム足りてるのかい？

313系300番×5の10両ってあったらすごいよな。
運転台のある車両が10両もある列車ってないよね。
8両までならば、仙台にあるけど。
939 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:20:25 ID:UpiuDqVy
何その東武伊勢崎線ｗ
940 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:32:23 ID:0yaPBInz
>>938
313系登場時、311系×2の運用に入ったときに
313系300番台×4の8両編成はそりゃ贅沢な編成だった。
全運転台つき、1/2トイレつき（←静岡厨がｗｗ）
941 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:39:51 ID:5knEwqMX
>>936
ありえん。最低でも決定から1年後なんだから。
942 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:45:37 ID:gTMZv07C
>>935
「鉄道事業法第２８条の２」違反。
書き込みした935は、
「証券取引法」で禁じられている風説の流布に該当するので、証券取引監視委員会に通報すれば金融庁や警察庁も動く････。

943 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:50:43 ID:UpiuDqVy
最近倒壊スレ関係は風説の流布が多いね。
944 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:10:00 ID:RRQsj3Qt
残念ながら証券取引所はこの時間、開いていない。
945 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:20:29 ID:9WpoxnLE
>>932
ただの簡易IC改札（TOICAエリアでいうゴミ箱風のヤツ）とはちゃうで。
946 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:50:02 ID:Ji5fm3xQ
最近風説の流布の意味をわかってない奴多いね。
947 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:52:27 ID:l/jVWSSr
>>944
バカ丸出しだから、もっとよく調べてから書き込みしようね。
この場合、
「東京証券取引所」、
「証券取引等監視委員会」、
「金融庁」のホームページを確認しよう。
「証券取引所」は国営・公営組織でないことがわかるはず。

これ以上、このスレで↑の件について書き込みすることは、本来のスレから脱線するからやめにしよう。
通報したい者は通報すればいいだけのこと。
948 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:58:19 ID:E/RCdO6D
美濃赤坂支線が廃止になるぐらいなら名松線が廃止になってるわ。
949 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:13:44 ID:27TAS28S
船町・下地駅を廃止にしてくれよ
950 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 06:55:41 ID:MXSbbGV1
>>949
東海道にはそんな駅存在しませんｗ　
飯田線スレで吼えてくださいｗ
951 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 07:22:18 ID:E6D2AR0f
>>938
新快速停車駅以上なら10両以上軽く入るよ。
大垣夜行のなごりでホームが長い駅があるから。
952 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 07:26:18 ID:t3RJM2RJ
マナーアップキャンペーンでイヤホンの音量について注意するよう放送があったが、もともとそういう奴の耳元には届いていないから無意味。
かえって放送の大音量の方がうっとうしい。
なんとかしてくれ。
953 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 07:51:39 ID:SH6RMZhL
>>938
快速停車駅なら１２両までは可能
954 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 07:57:22 ID:rb4hkZq5
大垣以西の各駅は何両止まれたか便乗で聞いてみる

垂井、関ヶ原は11両？
滋賀県側の駅は一部ホーム削ってて8両しか止まれないっぽいが
955 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/13(木) 09:30:22 ID:0bsLfQq5
8両しか増結できないならさっさと完全ロング化すべきですね。
956 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 10:09:20 ID:i+HHvBIz
米原まで12両なんかにするなら毎時４本にでもしてくれたほうが有り難い。
957 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 10:22:29 ID:1QrWhJi9
一歩譲って関ヶ原まで３本で頼むよ。
958 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 10:35:34 ID:5Z2GtzYL
火災とアベ総理は仲良しなんだってね
たしかにどっちもＫＹだｗ　
959 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 10:43:49 ID:i+HHvBIz
火災は教育問題やら国歌公安委員会に専念灸してください。
そっちのほうが興味あるでしょ？
960 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 13:21:16 ID:rb4hkZq5
タワーズ三省堂に葛西の本山積みでワロタ

ちなみに垂井は11両だた
961 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 17:22:48 ID:MCcU2v8m
やっと青春１８きっぷのシーズンが終わってくれたか・・・
これで多少乗客は減ってくれるかな。

発売するなとは言わないけど、時期を限定するとその時期に乗客が
集中してしまうからせめて年中利用できるようにしてもらいたいな。

青空フリーパスやなんかも似たようなことが言える。
俺、過去に４勤２休の仕事をやってて休みが土日関係なしだったから
平日に休みをもらっても青空フリーパスが使えないから困ってた。
ＪＲの社員だって休みが土日関係なしなんだから、
そういう人間の気持ちはよくわかるでしょ。
962 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 17:46:43 ID:uRHBHI8r
>>932>>945
確か、JR神戸線（東海道本線）の灘駅の南口にあったような気がする。
JR東日本のSuica専用改札と同様、通常の自動改札機の磁気券処理機能を停止して
ICカード（ICOCA）専用改札機にした物だったような気がする。
ただし、灘駅は駅舎の建て替え工事が始まったので、今もあるのかどうかについては
わからないけど。

>>961
でも、もうすぐ今度は鉄道の日記念JR線乗り放題きっぷシーズンが始まるけどね。
（今年は9月29日よりスタート）

・鉄道の日記念キップ２００７（鉄道総合板）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189581401/
963 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 17:56:56 ID:1BsKwUIB
>>933-934　ま、ぼちぼち次スレ立ててみます。
964 ：今度の発車は：2007/09/13(木) 18:11:18 ID:1BsKwUIB
【米原】東海道線名古屋口スレ25【豊橋】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189674129/

しばらくはこちらをお使いください。
965 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 19:19:52 ID:E6D2AR0f
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1043708
大垣～名古屋間の続き発見。
名古屋～岡崎間。
刈谷まで見たけどほとんどのホームの屋根が短いのと、名古屋駅の配線がなつい。
境川橋梁がコンクリートじゃなくてガーター。
今は117が爆睡してるところにキハ40？47がいる。
966 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:12:44 ID:4WTpWuf1
>>960
新大阪駅ホームのKIOSKにもステッカーが貼ってあった。

ホテル業界だと、
経営者の本を殊更宣伝するところって何かしら不祥事を起こしているよね。
967 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:35:51 ID:5ATBnNyO
>>965
TAGで相互リンクしといた
968 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 08:23:57 ID:qpa9/cM9
>>965あの頃は311のクハで客車気分を味わった。
今乗ると加速時の唐突な衝動にすげー違和感がある。
969 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:10:00 ID:Fhq4Z9uI
米原駅の７番、８番ホームって電車から降りる時、段差があってちょっと危なく
感じるんだけど？
970 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 01:37:25 ID:Uz1SMz8D
いまだにか。名駅も３・４番線は長いことそうだった。
971 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 02:29:19 ID:bkcWZ/Ds
964氏が早々と次スレを準備してくれたが、
そちらのスレには御バカが登場し始めているようだ。
そんな御バカは相手にしないで、スルーしようぜ。
　この先、いかにも本当のようなウソも書き込むだろうが、
会社のプレスリリースや新聞社・放送局のニュースを確認しようぜ。
972 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 02:58:54 ID:9W+L+voA
>>952
俺は逆に首都圏行くと車内放送の声が小さすぎて何言っているのかわからないことがある
973 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 03:04:59 ID:9W+L+voA
>>965
何気なくクリックしたら、タワーズできる前のやつじゃん
974 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:58:46 ID:gb/WbFVk
>>973
尾頭橋もないよ。
975 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 09:30:56 ID:3mA2m7Z5
>>938
中央線に２１３系×５ の１０れんが走って居たような気がするが
976 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 12:13:06 ID:gb/WbFVk
>>975
そんなクソ乗り降りに時間のかかる運用なんて東海はしません。
213系は2+2や2+2+313or211という運用しかない。
977 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 13:30:12 ID:lUMEUdhf
313-3000(8000)+213x2なんてのならあったが
978 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:12:40 ID:8vZH7uEy
しらさぎが熱田駅の名鉄線路側じゃなくて、１番線横に入ってる
はじめて見た
979 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 09:52:23 ID:EOUFAe+J
たまに見るなぁ。
980 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:59:21 ID:8GFv5TTE
＞＞９５２
ＪＲ東海のワンマン列車のアナウンス上手にする運転士がいる。車掌でも別の会社では
聞き取れないのがいるのに、不思議なものだ。
981 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:00:13 ID:XWgMMKsS
>>975
中央線じゃなくて昔の東海道線。
大垣～名古屋で出庫をかねて213-5000Ｘ5と言うのがあった(気がする。Ｘ4だったかな?)。
982 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:57:10 ID:VATS/jm8
高山線が復旧した現在でも未だにしらさぎが富山まで直通運転してるため、
名古屋駅の東海道線下りの時刻表を見るとひだもしらさぎも両方とも富山行きとなっていて、
途中駅（尾張一宮と岐阜は除く）で下車する人にとってはわかりづらいｗ
983 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 14:45:22 ID:wdeY3yeO
特急券買うときに確認できるじゃん
「あ、この列車は止まりませんよ」って
984 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:34:58 ID:+W94JrW+
>>982
当分の間はしらさぎの全列車が富山まで行くようだね。
そして11月30日限りでしらさぎ3号が金沢行になる。
それ以外はしらん。
ソースは某時刻表。
985 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:57:24 ID:KjqNOLh/
以前から名古屋発しらさぎは全て富山行で
米原発しらさぎ(旧加越)は金沢止まりだったのだが
ついにそのパターンが崩れれるわけか
986 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:24:29 ID:+1kntw1+
>>984-985
しらさぎ3号って、高山線が不通になる以前は和倉温泉行きのみだったから
元々は金沢～富山間は無かったはず。
（七尾線電化前は置いておいて）
987 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:11:10 ID:gDKa5avr
>>984
あれって先月の時刻表には9月30日まで運転って書いてあるんだよね。
南紀の梅ヶ谷臨時停車もそうだけど、実質的に半永久的に行ってる処置も
定期列車以外は期限を記してるんじゃないかな。

まぁ、そろそろ終わってもいい頃だと思うが。
ただ、わざわざ不便にさせるのもアレなので、しばらく様子みるかもね。
988 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:30:12 ID:SnznnX5t
>>987
意外と利用者が多いんじゃないか？
989 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:10:26 ID:bhv9i+kj
>>981
213-5000×4だったよ。
990 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:06:38 ID:WaBjGs0E
だれが、こんな川柳を書いたんだろうね？
「音漏れで　カラオケできる　キミの横」
覚えちゃったよ。

久しぶりに東海道線に乗って思ったこと
・幸田駅が新快速一部停車駅になったんだね。出世したもんだ。
・新快速の上位に特別快速が設定されてる。
　ＪＲＷ（東海道線）よりもＪＲＥ（中央線）の方を格上だと見ているのか？
・夕方、下りで名古屋から乗って座れないことが多くなった。
　金山で乗る客が増えたんだろうな。
・東京圏では６ドアのロングがあることを思えば、名古屋圏は平和だなと感じた。
991 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:13:39 ID:VfR2AA30
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189885951/l50
18 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 12:35:56 ID:5n3GHfcn
理想の運行形態
東部は「熱海～富士」系統と「三島～島田」系統が交互
中部は「三島～島田」系統と「興津～浜松」系統が交互
西部は「興津～浜松」系統と「掛川～豊橋」系統が交互

区間毎の合計本数
熱海～三島：２０分毎
三島～富士：１０分毎
富士～興津：２０分毎
興津～島田：１０分毎
島田～掛川：２０分毎
掛川～浜松：１０分毎
浜松～豊橋：２０分毎
※各系統毎の本数は各２０分毎

19 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:05:02 ID:4LXzLz3u
浜松地区は１５分毎ダイヤ案も捨てきれない。

20 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:05:36 ID:dc5VNG9y
しかし浜松～豊橋は転クロ多いね。
992 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 03:59:47 ID:Hweu/QHm
てかいつまでしなのを尾張一宮に止めないつもりだ
993 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 05:52:43 ID:L9FbGcEL
>>992
あれは停めてもいいような。
関係ないが、昨日の大阪行きしなの16号は、車掌がねえさまだったyo。
特急の車掌はｽｶｰﾄではなくﾊﾟﾝﾂ姿なのだな。
994 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 07:23:04 ID:4G9CUGb2
えきから時刻表の名古屋駅だと8時56分のしらさぎが和倉温泉/富山行が富山行になってるんだよね。
金沢駅の時刻表見るといつのまにか分離。
995 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:30:57 ID:cAObpzgl
生め
996 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:36:07 ID:Chtts8u+
>>992
止める必要ないだろ。しなのはそんな格の低い特急じゃない。
大垣も止まらん。
997 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:38:32 ID:M00AzdNu
大　　　垣
　Ogaki
998 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:39:12 ID:M00AzdNu
岐　　阜
　Gifu
999 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:39:35 ID:Chtts8u+
１０００
1000 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:40:23 ID:9sTak8w7
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