国鉄伊勢線(伊勢鉄道)の第三セクター化は失敗だった

1 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 19:59:55 ID:X+pqxTrd

運賃が割高になるから倒壊・伊勢鉄道ともに
近鉄との価格競争で不利な状況に立たされている。
ましてや第三セクター化という施策は18キッパーの敵だ。

2 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 20:00:26 ID:dm0mADj0

荷

3 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 20:17:17 ID:w2cfekmr

良スレ

だったのに最後の一行で台無し(´・ω・｀)

4 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 21:31:01 ID:MQhp0NJM

確実に言えるのは、>>1が生まれてきた事は失敗だった。

5 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 21:53:44 ID:aETMELic

確実に言えるのは、>>1が生まれてきた事は失敗だった。

6 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 22:33:35 ID:Fyuz33CF

♪さよならから手にした夢の世界

7 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 22:40:41 ID:CLqc64x4

今からでも遅くない。
倒壊に再統合汁！

8 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 22:46:07 ID:Fyuz33CF

鈴鹿駅がボロすぎてワロタ
廃墟された駅みたいじゃんｗ

9 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 13:55:21 ID:Dp5Gx8OJ

１８きっぷで伊勢鉄道に乗れるようにすれば問題解決

10 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 14:17:04 ID:lOyfMzOI

歴史的にやもおえない事情があったんだよ

11 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 15:22:10 ID:XD5oisxf

やもおえない事情があったんだよｗ

12 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 17:13:18 ID:R88/CL7l

13 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 00:29:17 ID:HR9QsUpv

梅津先生、>>10と>>11が間違って日本語を覚えています！

14 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 15:34:21 ID:QCnQkxvQ

伊勢鉄道と名松線を交換すべきだったな。

15 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:04:31 ID:DGoKnKYg

伊勢線(伊勢鉄道)が三セク化されていなかったら、
近鉄名古屋線にも快速急行が誕生していたかもしれない。