■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート12■■■
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 19:53:44 ID:TeKb57rA
3 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 19:55:39 ID:TeKb57rA
4 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 19:57:35 ID:TeKb57rA
5 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 20:00:00 ID:TeKb57rA
6 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:13:33 ID:k7ADCUiu
ところで、ナイナイサイズはいつの収録だったの?
割引切符の関係で実際に乗った人が多い、楓の湯ねらいは面白かったが。
7 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:16:35 ID:k7ADCUiu
テレビクルーに殺意が涌くっていってた前スレの988へ
正直、展望席狙いするなら取材くらい覚悟して乗れよ…
8 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 01:16:52 ID:YDoQsHXd
>>7 とはいっても取材受けるために乗る訳じゃないしな。
カメラ持ってる奴らはプロアマ問わず自分がエライと勘違いする傾向がある気がする。
9 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 01:21:49 ID:k7ADCUiu
>>8 そういう問題じゃなくてさ、営業運転中の取材やドラマ撮影なんて
これからもいくらでもあるんだろうし。
少なくともゆけむりの展望席に乗る時は撮影とかち合う可能性くらい
最初から覚悟しておいた方がいいんじゃない?ってこと。
10 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 01:47:10 ID:FdS8IhDJ
>>6 先月25日らしい。
楓の湯に彼女の写真とサインが飾られてあったよ。
山ちゃんの近くにw
11 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 01:48:18 ID:f3s1jYxw
>>1 乙です。
>>6 確かナイナイサイズはスタジオもロケも金曜収録だったかな。
OAはロケから8日後か15日後って、前にどっかで知ったような…。
↑が正しければ、5/25か6/1で、雨の日の方なんじゃないかな?
確定じゃないので、詳しく知りたいなら、
芸能板のナイナイスレは荒れやすいみたいから、
ナイナイのラジオスレか、
ナイナイサイズのスレで、聞いてみるといいよ。
長文スマソ
12 :
11:2007/06/10(日) 01:50:36 ID:f3s1jYxw
13 :
11:2007/06/10(日) 01:51:54 ID:f3s1jYxw
自分にレスしてしまった…orz
本当にスマソ
14 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 10:04:44 ID:EiaJRJTv
15 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 10:23:02 ID:BHJ7hd4I
>>1氏ね
と、書きたくなるようなスレは削除して新たに建てた方がいいんじゃね?
って、前スレで言ったけど時間経てば見えなくなるから・・・と、スルーされた。
こんなスレは鬱だw
16 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 10:34:58 ID:2D3kMgb8
>>15 まあ、確かに
>>1は氏ねなんだが、この程度じゃ削除依頼出したって削除されないだろうし、
それで重複立てると板に迷惑かける事になるからやめようぜって話さ。
あんな画像は1,2週間立ったら消えるから、専ブラ使ってるならNGにして無視しとけって事。
17 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 10:38:35 ID:2D3kMgb8
18 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 10:46:30 ID:iVFCRypA
19 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 11:09:35 ID:BHJ7hd4I
現実には、総合板の臨時列車や事業列車関係のスレは重複乱立状態でも削除もされて無いけどなw
20 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:23:15 ID:EiaJRJTv
まあ
>>1は変な画像以外はテンプレなど前スレまでを踏襲しているから、
悪気はそんなにないんだろうけどね。
21 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:24:24 ID:gAl4RWKu
>>20 いや、貼った絵に十分な悪意を感じるだろw
22 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:36:25 ID:EiaJRJTv
じゃあもう、ぼくのゆめやらおたQやらしな鉄直通厨やら木島線復活厨やらに頻繁に来てもらって
さっさとスレ埋めるしかないなw
妄想大歓迎!!
てやっても1、2ヶ月はかかるだろうがw
23 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 13:42:30 ID:CbrpKsJ2
>>21 禿同。流れを読まずに言うけどなんか長電系の話題をしてくださいよ
24 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 15:24:37 ID:2D3kMgb8
そういや、明日はD編成がゆけむり運用に入る日だな。
現行塗色でのA特急運用はあと3回しかないそうだから、昼間の
日の高い時の写真をとりたければ早めに撮っておかないと。
25 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:05:39 ID:CbrpKsJ2
前スレでも書いたがいつから入場?
26 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:06:50 ID:2D3kMgb8
多分7月の半ばだと思われる
27 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:08:10 ID:CbrpKsJ2
28 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:31:23 ID:EiaJRJTv
風林火山の影響か今日も松代駅前にはけっこう観光客がいるよ。
なんで長野〜須坂〜松代の臨時特急を走らせないのかねえ長電も。
29 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:38:33 ID:J6v27M10
30 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:51:53 ID:t6lbJ0ue
>28 長野駅前から川バスに乗った方が早くて安いから誰も乗らねぇよ。
31 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:56:13 ID:EiaJRJTv
32 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 19:03:33 ID:Na8ZziOQ
早くて安いに勝る要素なんてないと思う
33 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 19:05:17 ID:US1LyuyY
>>28 須坂〜松代間、座る位置が逆になって目が疲れる。
34 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 19:08:31 ID:2D3kMgb8
>>33 どうせ、ロングシートか2000系のお見合いシートだから問題なし
35 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 13:04:06 ID:S2CEgUsc
age
36 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 18:57:10 ID:S2CEgUsc
俺、2000系D編成がいつ入場かってメールで聞いてみますた。
7月上旬だそうです。
37 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 19:04:56 ID:DPbv0rEB
来月か…
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
38 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 19:18:41 ID:S2CEgUsc
全検上がりが土曜日で日曜日から運用になれば鯨特急とりんごが両方いただけてウマー(゚Д゚)なんだが……
鯨特急!鯨特急!
_ ∩
( ゚∀゚)彡
( ⊂彡
| |
し⌒J
39 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:24:04 ID:9GfVOCf5
40 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:35:57 ID:0kqTT70B
今年も柳原の菖蒲の季節ですか。。。早いものだな。ゆけむりが長電に来て約一年だね。
41 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:52:59 ID:A8uB1Qjp
2000系D編成
7月17日から入場です。
42 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:13:17 ID:E2LLiYnJ
あざーっす!
長電運輸課が上旬だって言ってたけど……
43 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:16:15 ID:TcyIR/fU
しかしゆけむりが来てから長電のTV露出が明らかに増えたな。
しかも全国に…
テレ東は月1ペースだし。
44 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:48:00 ID:E2LLiYnJ
>>43 ゆけむり恐るべし
こうなってくると新車も入りそ(ry
45 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:16:05 ID:DSJAozGt
>>43 長電は無名だが、ロマンスカーは全国区だからな
MSEもブルーリボン賞確実だろうし
しかしここまで人気なら、もう1編成くらい貰うのでは
46 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:29:19 ID:I+m/MIzw
だから次の一手は長野〜須坂〜松代の風林火山特急。
山本勘助の墓は金井山のすぐ近くなのに、もったいない。
47 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:30:23 ID:4ucgBWSx
また、そんな「奴」を召還しそうなネタを…
48 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:34:04 ID:dxe0pHFH
もうお膳立てはばっちりだな。後は本人の降臨を待つのみw
49 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:51:07 ID:STadRKPu
山本勘助の墓は金井山のすぐ近くだけど、
河川敷の中だし、畑がそばに沢山あるからなー。
農家としては「野荒らし」が心配ですな。
50 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 10:51:41 ID:bvabBWJq
>>46 現実は甘くないのだよ。
中野バラ祭だってゆけむりを松川に停車させても、ほとんどが車。
51 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 12:27:17 ID:Szgqiq1n
>>46 大我ドラマなんて、一年で終了。
その後は、跡形もなく忘れ去られる。
52 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 13:56:33 ID:korcCZRU
ゆけむり、冷房装置の故障とか起きたらウヤかね?窓開かないから。
53 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 15:07:31 ID:wr43FuCS
54 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 16:07:01 ID:E2LLiYnJ
3600辺りがA特運用入ればいいがな
そういや3500・3600もたまーに特急運用入るんだから転クロつけたらいいと思うの俺だけ?
55 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 17:23:17 ID:XDOS+PpX
大抵は2000で代走きく様になってるからな〜…
でも期待の腕振りをしてみる
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨A特急! 鯨A特急!
⊂彡
56 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 19:26:52 ID:Szgqiq1n
>>1 あれ、ゆけむりイメージガールの映像消えちゃったの。
57 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 19:37:08 ID:Ol16FuBy
氏ね
58 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:07:40 ID:I+m/MIzw
D編成が入場してゆけむり1編成とA編成が同時ダウソなら鯨A特急か。
道のりは険しいなあw。
59 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:32:58 ID:9D04BABT
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨A特急! 鯨A特急!
⊂彡
好きだな、このAA
60 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:40:46 ID:Ol16FuBy
>>59 もともとは「おっぱい! おっぱい!」と叫んでいたのは承知の上だろうな?
61 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 22:01:14 ID:TffPCsvq
>>58 MLえちごにR26orR27が入るのと同じぐらいの難関だな
62 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 22:13:57 ID:E2LLiYnJ
63 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 06:37:55 ID:Aj/8vnPm
age
64 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 06:38:03 ID:7WppMhOI
>>60 知ってるよ
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
65 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 06:58:10 ID:Aj/8vnPm
66 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 10:49:52 ID:g+69IriI
67 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 11:51:57 ID:EmVrclhC
68 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 16:12:54 ID:Aj/8vnPm
69 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 21:14:42 ID:Aj/8vnPm
age
70 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 13:49:01 ID:anDvOilx
小田急ロマンスカーをヘンな色に塗った挙げ句、ゆけむりなどと称して走らせるウ゛ァカ。
車内のブルーリボン賞受賞プレートは長電ゆけむりではなく、小田急ロマンスカー10000形に贈られたものだという事を忘れるな。
なんで小田急銘板や形式は外したのに、図々しくブルーリボン賞プレートだけ残すのか盗っ人根性丸出しで恥を知れ!
どうせま小田急厨わぼくの夢とでも言うんだろ、芸がないからな。
71 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 13:55:56 ID:w2Q2w/7B
実際おたQヲタには違いはないし。てか、とうとうおたQヲタは日本語も不自由になったのか
72 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 13:57:44 ID:B78HTNn4
スゴすぎて言葉も出ねえw
73 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 14:23:02 ID:Kfl3EGm6
最初から心を病んでいるのは判っていたけど、ここまできちゃったんだねえ・・・w
74 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 14:29:06 ID:Kfl3EGm6
そっか、世間様を騒がせる事故を起こしちゃったから平静ではいられないのかw
75 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 15:16:09 ID:qarTGN9I
小田急が承知している事を厨にガタガタ言われてもねぇ
76 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 16:22:47 ID:Wu3ie0OB
はいはい、スルースルー
77 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 19:48:34 ID:yS18LyTT
でましたね。最近は楽しんで釣られる自分ガイル。
78 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 20:18:03 ID:qarTGN9I
厨が必死になってるんだから相手してやらないとかわいそうでしょ。
8500がローレル賞を付けたままでも東急ヲタは何も言ってこないのに
小田急厨はねぇ・・・
79 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 20:25:55 ID:H9cfVtiV
まあ東急と東武ヲタは仲悪いからねw
80 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 21:09:13 ID:ehac0uUb
V
_____
/::::::::::::::::::::::::::\ _
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 | きみ頭だいじょうぶ?
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
81 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 21:26:03 ID:YbE+qs6L
123 名前: 通訳(長野県) 投稿日:2007/06/14(木) 11:09:20 ID:i+Cp0vGb0
どうでもいいが、グーグルアースで長野県の長野市が鮮明に映る様になったぞ!
マジで露天風呂確認できるwwwwww
82 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 21:49:03 ID:B78HTNn4
>>81 ちょうど屋代の長テク工場から北が高解像度になってるんだな。
83 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 21:56:33 ID:B78HTNn4
連投スマソ。北は井上駅の南側までだった。
走行中の列車も探したけどいなかったみたい。
84 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 22:13:42 ID:QVNcRl47
>>83 本郷に8500系、朝陽〜付属中前・柳原に3500系が写っている。
85 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 22:18:56 ID:B78HTNn4
>>84 ほんとだ。長野線は見てなかったわ。
屋代線の方にだけ縁があるもんで。
86 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 23:47:17 ID:QVNcRl47
211 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/14(木) 23:13:15 ID:X+PV3ekn
長電2000冷改車現行塗装が出るらしいが
事業者特注より意地悪い方法で…
気になるなあ・・・・
87 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 00:55:53 ID:BjsSM1n4
>>86 鉄コレスレによると「鉄子の旅」のDVD特典(たぶん予約者)らしいのだが、ググッても引っ掛からん
88 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 01:32:25 ID:k9OFpV68
>>70 をい、田舎の数少ない楽しみを取り上げたら、ますます転出人口が増加して過疎になっちゃうだろ。
たかか青紐ぐらい、好きにさせてやれ。
89 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 08:13:37 ID:wpwf29JG
90 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 10:14:33 ID:/TeMWNaj
>>89 すっごく微妙だなぁ。
車体そのまま屋根のみ専用品って感じになりそうだね。
ネタとして一編成くらい欲しい気もするけど、おまけのDVDはいらないなあ〜w
91 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 10:33:44 ID:tJY5qlM+
239 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/15(金) 09:12:14 ID:1iZ2hQSt
DVDはどれか1両付属のブラインドパッケージです
値段差はオリジナル写真分?らしい
サハの混入比率が高いそうなので注意
ネタかマジかまだわからんが本当だったら超最低
92 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 11:12:35 ID:kdv3Ixqb
>>90 というか、どうしてDVD1巻のおまけなんだかさっぱり分からん。
木島線の話なら2巻だと思うのだが。
93 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 11:13:24 ID:xa44ugMr
>>91 ・1巻で3両セットなら間違いなく買う…Amazonで。
・3巻揃えて編成揃うなら…まぁ許そう。どうせファミ劇見られねぇし。Amazonで。
・ブラインドだったら…さすがにそりゃパス。
94 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 11:28:55 ID:/TeMWNaj
コレが出るということは・・・・事業者オリジナルは無しだな・・・・
まあ、マルーンの可能性はあるが。(その方がスケールに近いし、作るならこっちの方がいいんだろうね)
95 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 13:07:48 ID:tJY5qlM+
鉄コレが発売になる頃には現行の新塗装は消滅してるから
事業者限定…非冷房マルーン
一般発売…非冷房りんご
鉄子限定…冷房新塗装タイプ
になってくれると期待したいんだが
冷房復活マルーンとか冷房りんご赤窓枠とかやりたい人には
敷居が高い…。
96 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 15:57:28 ID:g+zDJJAy
>>93 確かに。
冷房現行塗装の2000の出し方をもう少し考えていただきたかったorz
97 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 16:15:01 ID:U7SDvy0b
おい、えんとく駅臭いぞ。なんとかしろ
98 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 22:57:34 ID:JFrBoXpa
あしたは久々に2000系に乗りに行くかな。
後期長電カラーの記録も兼ねて。
99 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 23:02:43 ID:jATarP3F
JR北海道は13日、ICカード型乗車券「Kitaca(キタカ)」を来年秋に導入すると発表した。
JR東日本の「Suica(スイカ)」などと同様のサービスで、将来的にはスイカとの共通利用や
電子マネー機能を加えることを検討している。札幌圏55駅で導入し、利用者は1万5000人を
見込んでいる。
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!! か!w
東 suica
東海 toica
西 icoca
pitapaなど地域系いろいろあり
長野電鉄導入するなら、名前何になるだろ?
>>98 俺はもう少し待ってみる…
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
101 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 23:13:43 ID:TvffY4sZ
102 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 23:49:20 ID:g+zDJJAy
nagica
西瓜でも、羽巣納豆でも、全体を管理する巨大なシステムが必要。
営業範囲の狭い一社単独で同様のシステムを独自に開発運用することは不可能。
したがって、私鉄である長電は、羽巣納豆に加盟する鉄道事業者となるしかない。
加盟してシステムを導入するにしても、主要駅のICカード対応自動改札と、
無人駅用の自動改札の導入、主要駅や無人駅でのチャージ機の設置、
既存券売機のICカード対応機への更新、長電専用の羽巣納豆管理システム開発、
加盟するすべての鉄道事業者へ長電の加盟によるシステムの変更など、
中小私鉄が導入するにはまだ時期早尚だと思われ。
後一年以内にどうしても入れたい場合、設備投資に十億円以上かかるだろう。
いずれ、中規模の私鉄向け管理システムが開発されて、それに対応する形で、
パッケージ導入するような方法が選択出来るようになるだろう。
それまでには、たぶん最低あと10年は待たされると思われる。
おたQの事を書かなくても「ぼくのゆめ」だって一発で分かる文体なんだが
モナカ(byしおざき)
クリカ(の子)
ユダナカ(字余り)
スザカには勝てんなあ・・・
>>106 〜しかない。〜だろう。なんかを多用するからかな。
〜すべき。もよく出てくるよな。
後は文の構成が地方私鉄を見下したものになりがちだって事か。
SBC信越放送から、木島線特集のダイジェストを収めたDVD出るって。
5000円くらいで、平安堂と蔦屋で販売だっと。
正直、SBCスペシャルの再編集だけだったら、イラネ。
松本電鉄浅間線と、もう1つどっかとの3線セットDVDだからwww
おたQの言うとおりだよ。
長電がやるわけないから、masacaだなw
111 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 10:35:04 ID:kaK9fFSh
伊予鉄、静鉄も実施
しているぐらいだからやる気の問題でしょ
今の状態だと不正乗車容認しすぎ
たぶん3割は不正乗車でしょうね
導入すれば3年もせずに元はとれそうなのにね
スイカでいいからしな鉄ともどもいれてくれくれ
>>111 やる気ヴァカがまた出てきたか。
たぶん3割とか適当な事かいてるんじゃないの。
静岡なんかは1社独占でしょ。長野のように鉄道やバス会社が数社が入っている所は
他社と歩調を合わせないとなんの価値も無いぞ。
それに研究会のようなものは既に発足していたはず。
>>111 不正乗車の損失分は、すべてまともに運賃を払っている善意の利用者に付回されている。
束のローカル線並に不正乗車放置プレー状態を放置しているならば、
いずれ、まともに割高な運賃をきちんと払って乗車しようとする普通の利用者も次々に離れて言ってしまうだろう。
「ぼくのゆめ」の判別方法もう一つ見つけた。文の長さが全然揃って無くても
句読点があるところで改行する。
阪急じゃ、フェアーライドシステム導入で数億単位も使ったけど、
僅か2年で元が取れたと言っていたから、強ち長野電鉄も導入すれば増収かも
ただ、木島線が消えたと言っても松代線あたり導入が大変だろうな。
それこそ、長野〜須坂〜小布施〜湯田中のみなら絶対今ごろICカードが導入されている
だろうが、松代線という足を引っ張る路線があるゆえに厳しいと思う?
>>115 大手私鉄なら人員削減等の効果が大きいだろうけど、長電あたりでは削減できるのは
よくて数十人程度だからね。それに対する費用設置費やシステム導入費が大きすぎる
って事だと思うよ。
とりあえず
>>115が何も分かっちゃいないということだけは分かった。
本当に費用対効果抜群なら今頃はどこの地方に行っても鉄道・バス共通ICカードが普及しているんだろうね。
>>118 西瓜、派酢藻などのICカード式システムが実用化されたのは、つい最近。
西瓜などで、だいぶ経験を積み、システムの弱点改良や運用上の経験もかなり積みあがってきた。
その結果、束などと接続する私鉄やバスなどに西瓜とコンパチブルな羽酢藻が実用化された。
技術の世界は日進月歩で、ICカードや自動改札などのその読取装置なども、
性能機能が年々向上している。
3年前では、私鉄と束の相互利用可能ということは有り得なかった。
今後地方私鉄にもある日突然導入が決まることは十分ありうる。
120 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 16:42:41 ID:ErZaZq/n
ハイ、お疲れ様です
121 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 17:39:42 ID:nhuUtm8u
当て字がマジで痛々しい…バカ過ぎる
122 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 18:41:18 ID:j/eS9UqY
今湯田中にD編成居るがこの塗装もそれはそれでいいな。
無くなるのは寂しいものがある。
>>119 >>121と同じく。当て字キモいです。それなりに真面目に書いてるつもりなら知ったかな当て字なんかつかうな。
結構凝ったデザインだよな。
ただ、「楓の湯」は余分だよな
126 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 00:11:15 ID:cY0v8B8S
Gの掲示板完全復旧
>>119 当て字wwwwwwwwwキモwwwイwwwっうぇうぇwwwwww
129 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 09:59:56 ID:GENOrt29
>>128 >っうぇうぇwwwwww
モー娘ヲタですか?w
130 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 10:06:25 ID:90IK+7aI
琴電は確か イルカだったはず。
長電で導入したら小布施の栗マークが入った クリカ?になる。
859 :公共放送名無しさん:2007/06/17(日) 10:29:40.00 ID:whO3bLS3
地方 四国
ことでん志度線は大学前延伸で結論へ
国道11号線整備に関連して行われることでん(高松琴平電鉄)志度線
の高松市内区間地下化・延伸事業について、香川県・高松市・こと
でんの3者は、延伸区間を瓦町から香川大学前(幸町)までとする案
で最終調整を行うことで16日までに合意した。当初は、高松駅方
面への迂回案が有力とされたが、ことでんの負担を重視し、大学前
への直進案をとることになった。
[2007/6/16 9:00]
地方地下鉄の先輩 長電さん
勉強させていただきます
133 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 12:51:10 ID:5e2St7Di
うーん、地下化はあんまりおすすめできないってのが結論じゃね?
維持費が。。。
134 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 20:42:55 ID:YbeSB51M
>>118 費用対効果云々でいえば元を取れるのは十分分かる
別に人件費削減のみに効果の視点をもっていきすぎなだけ
大手、JRも正規運賃が効率よく収受でき、ICカード利用による切符を購入する手間の削減
切符も要らないので用紙代も削減でき券売機も必要最小限で済む
自動改札もICカードを主流にすれば機械的な動作部品が無いので導入費もメンテナンス費も
既存の設備に比べ大幅に安上がりになる
一番多きいのは利用者が現金を扱わないので運賃を支払っている実感が薄い事
長電程度でも主要駅のみ駅員配置かアルバイト的職員の配置で済む
でも中小ははっきり言って導入したいけどかねがないだけでしょ。
>>134 >ICカード利用による切符を購入する手間の削減
切符も要らないので用紙代も削減でき券売機も必要最小限で済む
自動改札もICカードを主流にすれば機械的な動作部品が無いので導入費もメンテナンス費も
既存の設備に比べ大幅に安上がりになる
無理。
公式HPがリニューアルしてる。
最初間違えてどこに飛んだのかと思ってチョトビビッタ
137 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 19:16:09 ID:C5P/+iOc
>>136 長電HPで思い出したけど2000系D編成の代走計画うpされないね
138 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 20:45:44 ID:vq4Eoarc
まだこれからでしょ。
139 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 22:25:08 ID:XHEBnc3G
>>131 なんて失礼なサイトなんだ( ´∀`) 長電ヲタが小田急まで出ばって来て調子に乗ってやがる。
>>139 つ【鏡】(おたQヲタが長電スレまで出ばって来て調子に乗ってやがる)
とはいえ、あそこの管理人はなあw
>>139 やはり、もともとはおたQ専用に造られた車両だし、箱根登山線まで乗り入れることを前提に、
細かな工夫をし、数え切れないぐらいの最適化がなされている車輌ゆえに、
おたQ線内を走る状況を実際に乗車体験するのは、それらのすべてを体で感じ取ることが出来て、
さまざまなロマンスカーの魅力や楽しさを十分に味わうことが出来ただろう。
次回は、ぜひVSE、EXE、旧塗装したLSE、あさぎりRSE/371を乗車体験してうpしてほしい。
ロマンスカーは、乗車する時間帯や曜日、区間でまったく混雑の度合いが異なるので、
上手にその選択をすれば、前面展望席を最前列を含め独り占めすることも出来るし、
おもいもかけないすばらしい天気に恵まれて、都心・郊外・山間部の変化にとんだ
超美しい風景に出会えるときもある。
そのような時のロマンスカーですごした短い時間は生涯忘れられないものとなるだろう。
まあ、藻前らも、妬んだり僻んだり羨ましがったり痩せ我慢したりせずに、
ロマンスカーの乗り比べをやったら?
田舎から来た人をおたQは区別したりはしない。
142 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 10:07:54 ID:ksOiAbiR
>>141 乗り比べたけどハッキリ言えばどちらも変わらなかったと思った俺が来ましたよ。
143 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 10:33:14 ID:c89u2Ev2
>>141 まあ、藻前らも、妬んだり僻んだり羨ましがったり痩せ我慢したりせずに、
ロマンスカーの乗り比べをやったら?
田舎から来た人をおたQは区別したりはしない。
↑ココ、笑うところですよねw
>>143 そこに限らず、全部が笑うところだからw
>>144 ゴメン。
最初の1行と最後の3行しか読んでないからw
146 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 11:19:18 ID:8Zh7XqaF
小田原〜秦野って、本郷〜朝陽とそっくりだ。
147 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 13:38:43 ID:ksOiAbiR
そーですかそーですか、首都圏の人間が長電好きになっちゃダメですか。そーですかそーですか。
>>147 そう言う訳ではなくて、君がレスしてる141は通称「ぼくのゆめ」と言って、このスレ
では基本的に無視認定されてるおたQヲタなんで、みんなそう言うレスになってる
のよ。首都圏からわざわざ乗りに来てくれる人は基本的に大歓迎ですよ。
>>147 え〜と、
>>141と
>>143-146をみてそう思ったのかな?
だとしたら、キミとは感性が違いすぎるようなので何も言うことはない。
過去スレも含めて、首都圏在住(と、思われる)の主におたQヲタがどんな言動をしてきたか見てもらいたい。
被ったorz
長電ファンなら大歓迎。ってことで。
151 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 16:06:03 ID:ksOiAbiR
>>148-150 そうでしたか、失礼いたしました
小田急も好きですが長電はもっと好きですので……
152 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 21:49:16 ID:HxLFryAt
りんごはいつから?
8月下旬くらいか?
それに合わせて出撃プラン作らなきゃ。
>>152 お盆前後には出庫する予定だ。撮り鉄するなら、まわりに迷惑かけんようにな。
154 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:38:28 ID:AzgaO38q
盆休みまでに色変わって運転開始すりゃ・・そこらじゅうから撮り鉄が沸いてくるんだろうね
まあ、撮り鉄もね。人の畑に入り込んだり、踏み切りに踏み込んだり、
村山橋で通行の邪魔したりしなければ、別にいいんだけどね。
156 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 00:05:36 ID:mjx2Ese5
俺は現行色で走っているときに行く
りんご色は10月頃にリンゴ(花か実)と絡めて撮りたいから……
158 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 00:30:01 ID:mjx2Ese5
159 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 08:53:39 ID:IWYbHbmE
>>159 実はもちろん秋だよ。けっこう恥ずかしいかもだな。
でも、知らない人も多いのかな。
>>159 ,、‐ " ̄:::゙:丶、
,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
{::://:::::::// ヽ\ト、:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 `ヾ ィ、:::|
|;:r::| O` 'O ゙ハ| < ないない
ヽハ :.:. :.: レ
´\ r‐--‐、,ノ
r、 r、/ヾ ̄下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l ゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ___ | |
| ノ l | |
| | i:| |
161 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 15:55:51 ID:mjx2Ese5
>>159 不安だったから一応(^^;)
冬もいいね冬も
冬は良いぞぉ
放射冷却でギンギンに冷えた朝なんか最高!
163 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 19:01:35 ID:2EqbkcGk
映画 転校生 さよならあたた
2000系が主役でつ
詳しくは長電HPへ
164 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 19:49:34 ID:mjx2Ese5
165 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 04:03:33 ID:vItYw9Xl
>>163 尾道みたいにロケ地めぐり観光客来たりして・・・
尾道みたいに映画見て久々に長野行って
ロケ地めぐり軽くしつつ撮りしようかな
166 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 06:41:18 ID:mBeYG0Ln
2000系一度でいいから名鉄色にしてくださいな
167 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 07:28:18 ID:fY8d50g8
>>166 ちょw
マジワロタwでも案外名鉄5500と側面同じだからイケるかも
2000系が名鉄の5000系を参考に作られたのを知らないのか…
>>168 参考にしたというか、より一般的な構造に再設計したというか・・・・
>>169 パープル!w
171 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 16:26:18 ID:fY8d50g8
>>168はバカだなぁ
長電2000系は名鉄5000系を手本にしただけあって、正面の作りや雰囲気は名鉄5000系に近いけど、
車体の骨格・構造は名鉄5500系に近い。
(というか車体の構造でいうと長電2000系は、モノコックボディ採用の名鉄5000系とは全くの別物)
>>168は「長電2000系は名鉄5000系を手本にした」と書かれた本を読んで、
それが知識の全てだったんだろうなぁ。
他人を蔑むんなら、もっと知識を付けろよ
>>172 知識のひけらかしは結構だが書き方を選べ。ここはVIPじゃないんだから。
”書き方を選べ”には同意だが、
>>172程度で”知識のひけらかし”にされちゃうと堪らんなw
175 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 20:31:02 ID:mBeYG0Ln
どうせならパノラマカーもらってきちゃえば?
176 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 20:43:12 ID:CjaU2IJZ
>>175 パノラマカーは寿命が近いから無理だとしても、パノラマスーパーなら・・・
>>173 お前みたいな揚げ足取りもこのスレに不要。
もう何も書き込まないでね
>>176 名鉄の儲はどんな感じなんだろう?
ゆけむりは悪くない車両だと思うけど、
このスレにぼくのゆめを呼んだ前例もあるしやや不安w
みゃー鉄5000…つーのは、制御系は三菱(ウエスチングハウス)だが駆動系はWNの高出力化が間に合わず既に対応していた東洋で間に合わせたもの。
みゃー鉄は冷房電源スペース確保の必要から、東芝のパッケージコントローラ(制御器と抵抗器を一箱に収めた)と既存の東洋駆動系の組合わせで5500と7000を世に送ったのはご存知の通り。
長電は、電化時から三菱製品愛用であり、大戦後送り込まれたデッカーが取扱い上厄介者扱いされたのも、当然か。
2000系が制御・駆動とも三菱で、狭軌75kwモータWN駆動の実現を成し遂げたのも長電・三菱の協力関係あってのもの。
二代OSも三菱製品であるし、地下化という黒船襲来に際し東急5000という他社製品を導入する場面はあったが、その代替車営団3000は三菱の制御・駆動系であるゆえ選ばれたのは間違いないだろう。
ところで長電と同時期に電化開業した小田急も奇しくも三菱製品愛用であった。通勤車はそのまま今に至るが、SE車が傍流として脱三菱の流れを作ったのは間違いなく、三菱製品を併用したりしているが、こちらも現在に至っている。
で、知りたいのが、
ゆけむりの駆動系、
東 洋 と 三 菱 の ど っ ち な ん だ よ
このスレは鉄○デー○ファイルを読んだばかりという人が紛れ込んでますね
181 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 22:35:52 ID:mQQvy6Ij
>>179 代々三菱製だ。よく覚えておけ、バカ!(・∀・)
いまどき、選択上重要な部品は、VVVFユニットなわけだが。
昔の世代の車両の主要機器の製造メーカー系列は、メンテナンス部品確保上重要なだけで、
どっち系列なのかははっきり逝って(いずれ遠からず歯医者となる昭和参拾年代製造の車輌に関する限り)どうでもいいことだよ。
VVVF以降の世代の車両の制御の大部分は、電子機器の設計からくる性能や、
その機器を制御するソフトの良し悪しが、車両の乗り心地や加減速の性能、消費電力、
車両の保守の手間・コストなどに大きくかかわってくる。
いまどき化石のような超旧式の完全アナログ手動方式で制御する昭和30年代の車両は、
運転士の技量、経験に多くを依存している。
ゆけむり(HiSE)は、どちらかというと旧世代晩期の車両ではあるが、
制御系その他の主要な部分には、その当時(いまから20年前、バブルの始まりの頃)での最新の
電子化・自動化がなされ、高度なコントロール機能が付与されており、
きわめて高い仕様での要求水準に対して、その完成度は非常に高く、成果はその後の特急車輌、通勤車輌へ引き継がれている。
現在のゆけむりの優れた乗り心地とか、走行時の安定、スムーズな加速減速、発車時停車時のコントロールの正確さは、
すべて、設計時からの高い要求水準と、それらをすべて満たして実現させたことにより得られた成果なのだ。
ぼくはゆけむりがだいすきです、まで読んだ。
ゆけむりがどうなろうと知ったこっちゃないが、HiSEは、秀逸な車輌であることは疑う余地がない。
おたQヲタ参上
まで読んだw
186 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 23:49:26 ID:QzH8Udgf
つまり「ぼくのゆめ」3連発ですね。
ゆけむりに、HiSEをそのまま充当するには、あまりにも過剰なオーバースペックであった。
あれだけ主要な部分を捨てて、簡略化したいまでも、十分オーバースペック。
やっぱり名古屋あたりの中古の車輌で十分すぎるほどだったんじゃないかな。
4発目も来ました
189 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 00:16:16 ID:FKeU1Md2
8500系も8506Fもインドネシアにいくと
来年辺りの導入ではついにSIV車、スカート付編成になるのかな
まさしく田都状態になるわけだ。
今ある編成もスカート付にしてほしい、なんかまぬけに見えるし
190 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 15:17:56 ID:aPUbeSF/
でも あと3両3編成の8500が長電に来るんだろ。
191 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 15:54:15 ID:GpwYXHvk
5月の連休明けに2000系乗りに行ったけど、むちゃくちゃモーター音が静かでしたね。
現在は、A編成とD編成の台車は一緒なのですか?
私は、D編成に乗りました。
湯田中方面の上り勾配はうなるのかと思いきや全然でした。
むしろ、長野向けの方が発電ブレーキの音は聞けて良かったぐらいでした。
192 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 17:01:35 ID:wPkgt7cg
長電は東急1000系を欲しがっているみたいです。
8500系は、今後も湯田中に乗り入れる予定はないって話ですよ。
>>192のソースはID:wPkgt7cgの脳内ですw
194 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 19:17:30 ID:gnrr3eA2
1000系の話は聞いた話だから分からないけど、8500系が湯田中に入線できないのは事実でしょ?
195 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 19:24:59 ID:miiWPwLQ
196 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 20:18:29 ID:ZOrIj7nR
>>191 Aは3500の奴に履き替えてる。
Dはオリジナルだ。
狭軌初の75kwはだてではないな。
197 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 20:37:16 ID:7XAnTsVe
ぼくのゆめスレ確定ですね・・・
198 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 21:06:52 ID:s0m+GZkY
199 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 21:10:03 ID:ZOrIj7nR
おたQが愚かにも一度は葬ろうとした車両だからな、ゆけむりは。
200 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 22:14:43 ID:V/rcvbCM
長電が東急1000系を欲しがっているとすれば、最終的に残る3500系
3本を東急1000系で置き換えるつもりなのかも・・・
脳内ソースに仮定を重ねても仕方が無いw
202 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 07:54:02 ID:ZEMRkUkl
203 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 10:44:33 ID:0aOSNVH4
3500は信州中野〜湯田中対策で3編成は残すって話
8500は長野〜信州中野専用
もし東急1000を導入するとしたらやはり屋代線対策?
204 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 12:53:04 ID:rzSW+1Qy
>>182 でも抵抗制御でしょ?
電子制御はSIVぐらい?
どうせ1000系ならパノラ...いや,何でもない...
おたQヲタのぼくのゆめに言われてもなんの説得力もないんだが。せめて語尾くらいは直して書き込めwww
209 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 14:01:40 ID:YeqyUQ9K
東急1000系はもったいないです
上田のおこぼれの7000系でいいので
いいかげん非冷房の車両を廃車にしてくれ。
210 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 14:02:43 ID:YeqyUQ9K
それより上田7000系はなぜに入れ替えるんだ?
211 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 14:05:41 ID:+wRpMGA6
上田と東急は、切っても切れない関係だからな。
今回東急が導入する新車も、1000系を上田に譲渡するためっていう話もあるぐらいだし・・・
>>210 7200系はデビューから40年が経過して、かなり痛みが目立つようになってきているよ。
213 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 16:08:42 ID:jZ1tdFzK
7000系と7200系を混同するのは東急ヲタに失礼だよ。
214 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 20:34:13 ID:goxmT9tU
オナニィ( ^ω^)
215 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 20:49:20 ID:NPetLlnh
オラぁ、真性包茎だ。
216 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 21:47:10 ID:lRmie9bk
長電は小田急の植民地であり、東急のゴミ捨て場でもあります。
>>216 東急にとって改造なしで8両編成をもらってくれるインドネシアのほうが譲渡相手としてはいい客
今週の火水が現行塗色のD編成の昼間特急運用の最後ですよ。
写真撮る人は急いでね。
219 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 23:33:49 ID:+wRpMGA6
とりあえず平日テスト前だから行けないorz
この時期は日が長いから15〜17日逝ってきまつ
15〜17日だと結構微妙かも知れん。最悪D編成が全検に入ってる可能性がある。
その場合、鯨特急が見られるかも知れんが、被写体的にはおいしくないでしょ。
D編成現色のリミットは10日と見ていいかな?
それまでにガンデジの新しいレンズ買えるかな…('A`)
>>222 限定品特典=一般流通品をおまけにつけても無意味
改札前でうっているしめじが良い。
さしみわかめ
226 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 15:57:08 ID:JYXz3x0C
久々に腕振り保守するよ
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
D編成の全検入場は7月17日からですよ
撮影はお早めに。
典型的葬式鉄の皆さん、乙ですw
232 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 23:21:04 ID:o2Jh1Ugw
アニメ鉄子の旅を見たけど死ぬ程つまらなかった。
2000系のためとはいえ、割にあわなすぎるよ。
233 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 23:27:30 ID:YCnkkyoq
ブリブリブリブバ!
235 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 23:57:59 ID:JYXz3x0C
>>230 2000系が好きで見に行くのは悪いですか。そーですか。
>>235 好きだったら何で前々から来とかないんだ、と思わないでもない。
まあ何かが無くなるとか言うと途端に群がるのは今に始まった事じゃないが。
>>234 いや、そうじゃなくてナガテクの工程の関係でそうなっているだけ。
7月13日までしなの鉄道の169系(確かS51)の全検入場しているからね。
238 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 08:12:14 ID:sutI9LjO
>>236 去年の11月と今年の4月に行った。でも最後の(現行色との)お別れをするために行く。それのどこが悪いのか。
>>237 工場違うんだが、人員の関係とかあるの?
>>238 昔から見ている人間からすると、去年辺りに来たのは既に葬式鉄と同類。
年齢的な制約など事情は色々有ると思うけどね。
現役バリバリな頃から親しんでいる者からすると、ここ数年急に増えた2000系ファンは葬式鉄に見えるのは事実。
240 :
あずさ8号:2007/06/26(火) 10:09:33 ID:Al2qv+bd
最近、8500系がドアチャイム統一だって!
T1T2とT3T4の音の違いが聞けなくなったから残念。
詳しく知ってる方は、僕にメールで!
241 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 15:33:06 ID:prybzZvv
真の2000系ファンなど元から居ない。
居るのは営団厨に東急厨、それに小田急厨だけだよ。折角来たからついでに撮影しているだけ。
自惚れるなよ、長電厨!!
だから葬式厨なんだろw
243 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 15:43:40 ID:LJMHp6wS
屋
代
ア
キ
>>241 俺東京在住の営団&小田急ヲタだよ
長野県は好きだが長電2000系はどうでもいい
早く引退した方がいいな
この時期の2000系に目を付けて撮って乗ってしてる連中はまだいいほうでそ。
現行塗装に対する葬式厨ってのは否定出来ないけど。
もっとタチ悪いのはただ「○○系がなくなるから!」「さよならマークがつくから!」
って最終日の現地に乗り込んで傍若無人に振舞う一部のアフォ。
結構多いよな、出棺だけなヤツ
たまにいるんだよな、2chメルアド掲載しちゃう奴
>>244 真の営団ヲタなら2000系A編成をぞんざいな扱い出来ないはずw
249 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 23:42:18 ID:t0GlWX7m
3500最高
静かだし椅子もふかふか、冷房だけが難点だけど
2000は古すぎて椅子も経たりまくり
あんなのより3500の撮影は急がなくていいのかな
そのうちに気が付いたら無くなってるよww
251 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 23:49:02 ID:sutI9LjO
>>249 綾瀬検車区の周りを半ズボン履いてウロツいてろ。
お前はこのスレに来るな。
>>239 人員は一緒だよ。
長電は須坂工場のみ(車輪転削は別)。
しなの鉄道はメインが屋代で細かい部品検修は須坂でやっているそうだ。
>>252 2・3行目は長電ファンの基礎知識だから。
聞きたかったのは、長テク社員の勤務形態が各工場にそれぞれ配置されているのか、作業内容によって各工場に出向いていくのかって辺りを聞きたかったんだ。
それを知ってどないすんねん。
>>254 流れの読めない方は黙っていてください。
>>251 綾瀬に行けと言ったところでもうN1はいないよ。
>>256 メトロ厨は長電に来るなというわけで
鯨特急マダー?
258 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 23:25:35 ID:2cbkDOXS
程度のいい3500系を3編成残すそうだが、程度のいいのなんてあるのか?
4月に行ったが床なんてほとんどべこべこだったぞ。
ああ2000系もそうだけど検査通す意味あるのか?
そんなことするより、早くRSEもらってこい
>>258 意味もなく検査なんかすると思ってるのか?
>>258 そんなことよりさあ、お前の存在に意味があるのか考えようぜ。
261 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 23:32:06 ID:zzcamih0
>>260 考えるまでもないと思うが・・・
考えるだけ無駄!!
>>253 両方。
電気、空制関係は須坂所属。
台車、車体関係は屋代所属。
293のカキコの通り、内容によって須坂に行ったり屋代に行ったりしている。
ゆけむり(;´Д`)ハァハァ
>>262 サンクス
そういう分け方だったんですね。
須坂〜北須坂枕木をコンクリ製に変えるの?
ユニック使って等間隔に置いてるぞ。
267 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 23:52:41 ID:UM1X8amJ
文句が出るのを覚悟して・・・
2000系の座席はヘタっていて、半分は逆向きだから
転換クロスに交換できないかな?
全席転換できれば名鉄5000系に似て来るんだけどね・・・
>>267 固定してあるだけで、固定はずせば、回転はできるぞ?
昔は回転して使ってたし
名鉄が今年度からパノラマスーパー・1000系を廃車にしまくるから、
特別席車の座席を安価で譲ってもらえばいいかもね
270 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 00:26:02 ID:yhqI4Htm
>>269 >名鉄が今年度からパノラマスーパー・1000系を廃車にしまくるから
長電がそれごともらえば解決
しかし半世紀走り続けている車両というのも凄いな。
272 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 09:36:38 ID:jmmAzdm5
名鉄もいさぎいいよな。20年のパノラマデラックスを捨てたと思ったら
こんどはスーパーを捨てちゃうんだから。その反面元祖パノラマが
生き残ってたのは脅威だけど。
275 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 11:10:35 ID:O4ZOAger
277 :
長電ウテシ:2007/07/01(日) 11:48:42 ID:eJllpb9j
ゆけむりTシャツ発売中・・
ゆけむりTシャツって・・・w
279 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 12:55:08 ID:x7dEgkae
どうせLじゃ小さくて着れないし…
281 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 13:07:01 ID:KwbX/2DM
これはないわw
おまいら、デザインとかサイズで盛り上がっているところあれだが、
> 代金ならびに送料(500円)を下記の弊社運輸課宛までお送りください。
と書いてあるのに、
> 弊社より、郵便小包(Xパック)にて、送付いたします(送料着払い)。
となっているのだが、送料は合計いくらだ?
284 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 09:22:56 ID:1fbz0cya
全国送料一律500円のエクスパックで送るんだろ。
普通郵便と郵便小包の中間みたいなものだが補償はない。
サイトには郵便小包とも書いてある訳だから、いざ郵便事故が起きたら間違いなくトラブルだろうなw
長電に限らず、記念切符類なんか普通郵便での発送は普通だろ?
それにしてもいつも思うのだが、↑こういうトラブルを期待する香具師って、どういう精神構造してるんでしょうねw
>こういうトラブルを期待する香具師って、どういう精神構造してるんでしょうねw
それは俺も思った。
287 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 11:34:41 ID:o8ZxjLXV
よく言うよなwww
お前らが大好きなクレーマーだろwwwww
まぁ根本的に
>>284のレスが間違ってるわけだが…
送料500円払っているのにEXPACで(送料着払い)とは此如何に
289 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 13:47:05 ID:g6H+EHd9
着払いが間違いな訳だろう。ここと郵便小包と言うのを削除すればいいんじゃない?
293 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 19:21:14 ID:0QwbSZsX
そんなことよりさ、D編成が11日に入場する件について
294 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 21:17:29 ID:c3M3d63J
295 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 21:47:26 ID:b8/lpv94
296 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 21:51:14 ID:0QwbSZsX
>>294 一応長電に
無理だろうが三連休まで運行しる!
みたいなメールを送った。あくまで予定だから変更になるかすかな期待はできる
>>292 小学生はそういう話にしか興味がないのだろう
公式に来ましたね鯨特急の運転予定が
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
300 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 12:33:15 ID:p6nCdMsl
>>296 言えてる。オレも17日のつもりで3連休に行く予定入れてたのに。
お前ら、工場の都合ってのも考えろよな。
当初の発表通りの日程だったらとっくに入場していたのに、そんな時期になって何騒いでるんだよw
302 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 16:37:19 ID:I+hxg56+
>>301 んなこたぁわかってら
まあ7日8日にすりゃいいんだけど天気がねえ……
分かってるならおとなしく受け入れろよw
>>303 へいへいわかりましたよ
ところで行く香具師は?
HPに使用している写真は、何で北海道?
306 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 23:24:21 ID:BzXcEtfo
長野にはろくな景色が無いから。
おたQヲタが妄想を垂れ流してるよw
11日から入場するのは車輪転削をする為らしいです。
となると屋代線を回送する事になる訳で、いいネタになりそうなんですが。
309 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 05:48:20 ID:LOdn8GyA
鯨特急のほうが2000より乗り心地がいいから好きだ
くそ東急車より営団3000はやっぱ最高ーーーーー
でもあの特急表示はないだろ、幕を更新するか
最近運転した東急8000系のように種別表示の板ぐらい付けろよ
310 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 10:51:41 ID:oZ6umd+5
まさか11日から香具師路行きってことはないよね?
311 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 19:45:40 ID:tIRn7/x5
車輪転削終わったら最後に3連休だけでも走らせてくれんかなあ。
312 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 20:41:20 ID:gVbFqqLa
11日に行き
14日に帰ってくる
314 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 01:19:50 ID:6pMMnIjJ
鯨特急、乗りに行こうかな・・・
>>268 昔B編成に湯田中から乗車した時に、最前列の回転クロスをひっくり返して
かぶりつき席にしちゃいましたが、何か?(w
スキーが収納出来なくなるので
座席は回転させないでください。と車掌に言われたことがある。
318 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 09:32:27 ID:awZeAWUA
みんな新宿駅にだお!⊂二二二( ^ω^)二⊃
今夜は雨の四国に出掛けるもんで
腕振り保守しておく
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
明日逝ってくる。天気は悪いようだけど…
逝く人いる?
明日はそれなりにいい天気だよ。
明日は多分2Bの方がD編成だな。
324 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 14:48:48 ID:rwpxQntY
長野14:59のA特急ゆけむり号が、2000系A編成になっているぞ。
明日は長野駅駅員によると4Bの方がD編成だそうです
これから休憩して能登乗っていってきまつ
ゆけむり窓にヒビ
>>327 何号車のどこどこの窓かぐらい書けよ、ゆとり
またヒビか。鳥でも激突してるのか?
駅にも掲示してあるから知ってるかと思ったよ。
駅に掲示してあるって・・・
2ちゃんねるはアメリカや台湾からでも読み書きできる=利用者がいるのに、
>>330はインターネットが長電沿線住人しか読み書きしてないと思ってるのだろうか・・・
3Aが2000系A編成で代走してるみたい
>>333 只今長野駅でマターリ中
ちなみに13時36分発の湯田中行きはマルーンでつよ
明日も同じスジで代走をすると長野駅駅員が言ってますた
336 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 22:14:35 ID:nHeQAvI1
このトラブルの余波でD編成の本格入場が連休明けまで延期にならんかな。
>>336 ちょwわざわざ昨日と今日行った意味なくなるw
>>336 ご安心ください。
本格入場(って、変な表現だなw)は連休明けです。
しかし鯨特急が全検入りの少し前に拝めてよかった
今日は、A特急の代走に2000系D編成が入っているらしい。誰か見た住民いませんか。
>>340 直接は見てないが、2Bの運用にD編成が入っていたことと、ゆけむり代走の張り紙(らしきもの〜ちゃんとは見なかった)があったことを考えるとそうだと思うよ。
今日が本当に最後という事になるのかな?D編成のA特急。
8Aは、1000系でした。
3Aは、2000系D編成で代行運転。
天気いいし、順光でばっちり!
ゆけむり代走はD編成でした。
夜間瀬川橋梁より見たまま。
344 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 12:53:29 ID:hOMwXhSP
D編成が連休まで走るのか走らないのかはっきりしてほしい。いままで
仕事で休みがとれなかったのがやっと今度の連休で行けると思ったのに。
今回の代走、公式HP上ではだんまりを決め込んでいるねw
>>344 公式発表信じる!
347 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 19:27:48 ID:8bsP9w2L
公式発表でますた。
前回みたいに、1両閉鎖の扱いで運転する事はしないみたいだね。何か理由でも
あるのかね。
2回目のヒビだから、予備ガラスもあるし
ピットインしてすぐに交換出来るからだろうな。
349 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 20:52:02 ID:hOMwXhSP
公式発表の当分の間ってのが気になるなあ。2.3日なら当分の間と言わないし
約○○日くらいっていってほしいぞ。とりあえず連休は走るのかな。代走は
サービスでD編成を入れるのか。
D編成が入場後も、S2編成が運用離脱が続きA編成が月1検査に
なると、いよいよ“鯨ゆけむり”が出るのかね〜。
鯨A特!!鯨A特!!
_ ∩
( ゚∀゚)彡
( ⊂彡
| |
し⌒J
>>349 駅の貼り紙を信じる限り、12日から運用離脱−D編成。
S2編成って前もヒビ入ってウヤになってなかったか?
354 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:29:38 ID:wV3kb4zp
355 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:51:23 ID:ba6rleXC
小田急もろくな車両よこさねえな
パリパリ割れるようなガラス使うなよ!!
そんな事を言うとまた「奴」が召還されるぞ
もうこうなったらD編成入場延期か鯨B特急の並びを期待しようぜ
屋代駅のホームからナガテクの工場を見ていたら、
現在入場している169系が、さかんに入換えしてました。
ゆけむりのガラス交換は屋代で行われるのかもしれないね。
割れたのは長野側だと言う話だから。
なんで割れたの?
360 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 07:06:08 ID:CF6diSXM
169湘南色に戻してくんないかな…
>>361 鳥かぁ・・・
ゆけむりは特急料金を稼いでも、全部ガラスの交換費に回ってるみたいだなぁ・・・
鉄子の旅 第4話「長野電鉄『木島線』最終日」 はスカパーでは
放送されないんですか?
DVDでは発売されるみたいですが・・・
>>363 DVD買え、てかD編成入場は予定通り?延期?
だ〜か〜ら〜
入場は予定通りです。
だから入場は17日というのは変更になっていない。
369 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 22:39:50 ID:ZzXzaC/K
ということは連休中は走ってるってことでいいのかな。長電GJ。
さっそく乗りにいく計画立てなきゃ。
16日にD編成目当てで行く奴が出なきゃいいけどな。
長電とS2に当たった鳥GJ!!
要するに現行塗装のラストラン(?)は15日で16日からは鯨特急がしばらく並ぶんだろう
仕事で屋代までいった帰り、ちょっと遠回りだったんだがナガテクの工場見てみるかと考え、
その前を通過してみた。シャッターが開いていたのでのぞいてみたら
ゆけむりと169系が並んでいるのを発見。カメラを持っていなかったのが残念だった。
376 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 09:11:14 ID:nMKtr1/d
ゆけむり代走はD編成を入れてくれてるの?もしかして茶色?
代走にD編成が入ってないと効率が悪いな。代走もいつまでなのか
15日まで走ってるのかそれまでに終わっっちゃうのか非常に気になる。
>>376 効率というが、代走あって初めて両方の運用の列車本数が同じになると言う事実。
まあ、4B運用の方が区間便多いし特急も少ないわけだけどね。
代走にどっちが入るかはほぼ日替わりメニューだよ。今日はD。昨日はA。
378 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:17:44 ID:nMKtr1/d
>>377 サンクス。日替わりか。日曜まで代走してるだろうか。
公式HPのD編成の車両変更は17日からになってるけどさっきまで
16日って書いてなかったか?
今朝見た時には16日からくじらって書いてあったとオモ
中の人も混乱しているようで。
週明けからっていうので、=月曜日って思っちゃたのかもね。
なんにしても、チャンスが一日増えたってことで、お別れしたい人には朗報だね。
381 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 14:26:12 ID:qXKgbbKA
>>381 割れるんだなこれが。長電職員が言ってたんだから間違いない。
384 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 16:30:49 ID:qsMsX8oK
>>381 鳥のパワーはすごいよ。
特に中型以上の鳥(カラスとかトンビとか)は、窓ガラスにぶつかった時のパワーは半端でない。
ヒビぐらい簡単に出来る。
人間が突っ込んだら、大穴もんやで。
実際、あったが・・・
バードストライクは、結構色々なところで問題になってるよね。
鳩クラスでも全速で突っ込んでこられたらガラスなど簡単に割れる。
まあ電車の窓は頑丈に作られているけど、烏とか雉なんかだと
やっぱり割れちまうよ。
展望席外側に案山子を括り付けておけば、おk。
>>386 元気でいるか?長野に馴れたか?友達できたか?
案山子ってさだまさしの曲しか思い浮かばん。
っていうか、今回も鳥ではないのは割れ方から間違いないが。
どっか歪んでいる不良品か?w
軌道がねじれていて、そのねじれが車体に伝わるとか?
・・・・・・・・
正解っ!!w
393 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:11:36 ID:tlkHcAaJ
>>355 本家では滅多な事では割れていないぞ。長電様はよっぽど扱いが悪いんだな。
ろくな運行環境も保てないくせに天下の小田急ロマンスカーを運転するんだから始末に負えない。
所詮長野県民には小田急ロマンスカーは扱えるシロモノではないと言うこと。
民度の低い貧乏人が超背伸びしてベンツを買って四苦八苦するのと同じ事。プギャー
と、未だ三輪車しか乗れないおたQヲタが申しておりますw
おたQの車輌はヤワですねぇ。都会のもやしっ子ってやつですかねえw
ついに釣れた怪魚! その正体が、今夜明らかになる。
民放の釣り番組風にしてみたけどどうよ?
>>393 でも割れたやん
アホなニートが飛びこんで大穴あけて。
水兵リーベぼくのゆめ 七曲が(ry
ぼくのゆめは東京人から見ても頭がおかしいとしか思えませんなw
398 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:40:12 ID:N9nFnOFM
タダ取りしておいてデカい面するなよ!('A`)
399 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 23:41:14 ID:3Tq/xA9J
捨てたモンにケチつけんなw
っていうのがお約束かな?w
400 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:36:54 ID:nM4xwDfj
もういつもの幼稚な喧嘩ヤメレ!お互いを煽るような発言はヤメレ!漏れは小田急人だが、
長電のこと好きだよ。本来は活躍の場がなくなるところ、編成が短いとはいえ場所は違えど
温泉特急として現役でいられるんだから、、また乗りに行きます。長電好きな方も是非、
小田急にも遊びに来てください^^/
>>400 長電より小田急の方が圧倒的に近い俺が来ましたよ。
でも最速列車で考えると時間は30分くらいしか変わらない(ぇ
402 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 12:12:41 ID:ldjOOeFl
日曜日に乗りに行こうと思ってるけど台風で運休になったりしないだろうか。
千曲川が増水しない限り大丈夫
千曲川が増水すると「朝陽」行きが見られるぞw
台風通り過ぎないかな
本日の桜沢駅の信号故障
↓
1時間半くらいかかってやっと復旧
しかも、乗客はタクシー送迎www
これについての記事載ってないか?
>>406 朝晩の運用が繋がらないと思っていたら、そんなことがあったのですね。
【長野・中野市】豆菓子「月の兎の運呼(うんこ)」 商品名で話題
http://www.shinmai.co.jp/news/20070709/KT070706FSI090001000022.htm 豆菓子「月の兎の運呼(うんこ)」 商品名で話題
中野市振興公社が売り出した豆菓子「月の兎(うさぎ)の運呼(うんこ)」がインパクトのある商品名
で話題になっている。「運を呼び、運に恵まれるように」との願いを込めて命名したという。
市の名物としてPRしているウサギの人形「月の兎」の関連商品。落花生に黒いゴマの粉をまぶし、
直径1センチほどに仕上げてある。見た目はウサギのうんちを連想してしまいそうだが、「ゴマの風味
がしておいしいですよ」と同公社。価格は1袋350円。
商品を企画した市商工観光課によると、これまでに購入した人の受け止めは賛否両論という。同公社
は「いろんな意味で話題になれば」と期待を込めている。
409 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:44:58 ID:o1s4IUP5
東急8500じゃなくて小田急9000いれてほしかったなぁ
410 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 12:52:10 ID:edYzwl2f
安心しろそのうち小田急1000系がやってきますから
411 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 14:12:59 ID:pyvYo2ft
え?東急1000系が来るんじゃないですか?
名鉄7000はどうだ?
名鉄7000を3扉化でもしるのか?w
415 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 19:54:31 ID:xXAv5gPB
秩父1000系がやってくる
京急1000系も(ry
阪神1000け(ry
まあいいとして明後日夜間瀬に行くのは危ないよね?
この3連休は厳しそうだね。
419 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 23:52:37 ID:HjSIhcsW
>>417 ずぶぬれになる覚悟があればいいんじゃない。オレも明後日にと
思ってたけど運休になって帰ってこれなくなったらこまるから
やめた。
420 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:18:52 ID:MimgVWuK
大手も走るんですを次々導入しているが
15年ぐらいのサイクルでボロボロになるまで使って更新するなら
地方の会社はこれから車両の更新が困るだろうな
もらってきたって使い物にならないし
8500みたいな更新すれば50年持つ車両はもう最後かね・・・
でもおたきゅう9000系はいい車両だった
>>420 そうね。9000は、箱根にも入れたし、ローレル賞受賞だし。
あの前面デザインは他のいかなる通勤車輌より優れたデザインだった。
モーターも4両の編成は全部の台車についていたし。
結局、田舎の人は、軽トラと、メルセデスとを並べられて、どちらかもらえるとしたら、
ほとんど軽トラしか選ばなかったということだね。
雪国じゃ軽トラは最強なんだが、そんなこと知らないんだろうな
上位といえば「メルセデス」という発想の貧困さワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>423 乗ったことも触ったことも無いくせに「発想の貧困さ」ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
425 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 11:48:53 ID:oHhTHbJU
つまらん、どうでも良い
426 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 11:56:35 ID:OkRm/FUo
9000はボディがとろけ始めててこれ以上使用に耐えうる状態じゃなかった
うち車なら3、4台は止めれるから貰えるならメルセデスだな
近所で使うのに面倒なだけで軽以外が出入りできないわけじゃないし
どうしてもって人でもメルセデス売って軽自動車買うだろな
429 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 16:06:32 ID:4ekFV8SS
ところで3500の床屋広告、どう思う?
おかえりS2
長野側の展望ガラスは直っていましたか?
433 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 22:45:01 ID:jNHedQY2
434 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 23:29:17 ID:82FyQx2/
明日からS2が運用に入るなら
明日のD編成のA特急代走は無いことになるね
小田急9000ほめてる書き込みがあるけど、ほんとにそう思うか?
オレは、乗ってていやだったな。加速、制動がガクガクでさ。
まあ、小田急のウテシがへたくそだっただけかもしれんが。
東急1000は、8500よりいい車だと思うよ。新しくて、でも安作りになる
前のだから、当たり前か。
436 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 09:07:31 ID:3YjIL0wh
437 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 10:46:51 ID:07+iC73P
9000はガイコツと呼ばれてたね
2000は、生ミイラ?
今ちょうど我が家の前を特急が通過していったが、ジョイント音が連接車の
物じゃ無かったんで代走してるんじゃね。
本郷駅の至近なんで通過列車は基本的にA特急だから。
鉄道コレクション
2007年9月発売予定。
富士急行3100形 モハ3101-モハ3102
秩父鉄道300形 デハ301-デハ302
長野電鉄2000系 モハ2001-サハ2051-モハ2002
阪神電気鉄道 3301形 3301
えちぜん鉄道 MC2200形 MC2204
高松琴平電気鉄道 1060形 1062
長野電鉄2000系 冷房車タイプ新塗装
2007年9月21日に東映ビデオより発売のアニメDVD「鉄子の旅」初回限定生産特別版に付属の予定。
徹子の旅
長野電鉄木島線 (第1巻)
長野電鉄またーり (第4巻)
イツ放送だろう?
443 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 13:58:26 ID:3YjIL0wh
明日代走してるならA編成か?D編成の代走もきょうで終わりかな。
台風がこなければ今日行けたんだけど。
今通過してったのはゆけむりだった
445 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 16:37:11 ID:spLwSZSd
今日の朝の201列車は4両編成だったけどなんかあったのか?
446 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 19:12:00 ID:TVLN9CMH
>>413 7000系よりも7700系の方がいいのでは?
ワンマン改造も済んでるし、2コテだから使い勝手も良い。
前に画像が出ていたゆけむりTシャツ、1種類はどうみても名鉄7000系にしか見えなかった・・・。
447 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 19:23:55 ID:vV6wIsX/
>>421 オバQ9千なんかがベンツって…バカ?
>>448 ピンもキリも乗ったことも触ったことも無いくせに。
Aクラスでも300万くらいだしな
軽トラより安い軽トラより高性能ってことは無いな
軽トラは1台あると超便利だよ。
駐車場さえあれば軽トラ1台欲しい
揺れたなぁ
453 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 11:00:46 ID:MjZahcq6
飯山線ストップ
新幹線はあさまがストップしたが、運行再開
長電は?
454 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 11:06:30 ID:j/BSOwGk
>>453 全線STOP 権堂駅でTVライブ中継・・・
455 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 11:07:30 ID:MjZahcq6
つーか、柏崎刈羽原発が煙出して燃えている・・・
放射能漏れしていないだろうなー?
長電、見合わせ。
全国ニュースに長電が写ってました。2000系A編成と権堂が写ってました。
何で長電止まってんのよ
458 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 11:41:04 ID:GaRhFE1G
長電の危機管理にビビったwww
全線で一斉に運転止めたらしい。停電でもおきたのだろうか。
>>458 何にびっくりしてるのか分からないんだけど。
長野電鉄のホムペには、運行情報無いんだな。
リニューアル前は、随時公表していたのに。こういう時の
ために、運行情報の設置キボン
461 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 12:45:58 ID:RYVRIRXH
撮影ポイントでずっと待ってるんですけど、
ゆけむりが来ません。
なんてこったい
462 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 12:49:54 ID:SFHChMvf
代行バス 走ってる?
>455
>つーか、柏崎刈羽原発が煙出して燃えている・・・
水蒸気では?。ニュースでは自動停止としか言ってなかったけど。
>>460 >長野電鉄のホムペには、運行情報無いんだな。
>リニューアル前は、随時公表していたのに。こういう時の
>ために、運行情報の設置キボン
祝日だからね。運輸課(?)ならともかく、緊急を要さないHPを更新を担当してる部署は
出勤して無いだろうし。誰しもHPの更新が出来るわけじゃないから。
震度は体感で4位だったね。ニュース見てびっくりした。
>>463 火災だとニュースも新聞も言ってる。
後、しな鉄はちゃんと運行情報出してるよ。
466 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 13:25:20 ID:HJTVrSRC
今須坂。
3600系が動き出した。
D編成がホーム停車中。
駅間の信号機は「黄色」
地元中学生が線路上歩いてた
いま2000系長野方面行き走りだした。25キロ規制の模様
これにて帰ります
>>458 ニュースで長野県北部震度6強って出たから、そりゃ一旦止めるだろ。
実際は長野市で4から5くらいだったとしても。
469 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 13:45:06 ID:BuaYGxlQ
長野県内の移動はクルマでないと。歩いて移動してると日が暮れてしまうし、
山荒し山採りの株立なんか手でもって運べないし。
全線再開しました。
471 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 14:38:34 ID:cDjvSGnU
長電とは関係ないけど信越線の青海川駅が大変なことになってるね。あぁ夏の計画が…
472 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 14:45:40 ID:4JNMTZos
屋代線はまだ運休中みたい
>>472 運休時間内に、一台も定期ダイヤで走る列車が存在しないまま、『運行再開』した場合、それでも運休したというのだろうか。
>>473 運転取りやめ、とは言うかもしれないな。
475 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:14:34 ID:MjZahcq6
>>475 米原を回るなり、乙種を使うなり、やる気があれば方法はある。
まあこの後編成を増やすのかどうかは分からんけど。
なんというか・・・・
このスレ住人のレベルの低さがw
478 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:10:23 ID:zr1WXt/6
479 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:39:47 ID:cDjvSGnU
空輸
480 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:41:29 ID:yzEq9Mta
長野発1013分発に乗ったとたん地震。次の市役所前で抑止。フリー切符を
買ったばかりなのになんてこっただった。それから3時間動かず。
運用もめちゃくちゃに。とりあえずA,D編成が拝めたからよかったけど
フリー切符の元はとれないしさんざんだったよ。
481 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 01:39:39 ID:3FIiSpQn
明日・・・ってか今日からB特急の代走って本当に始まるのかな。
地震で予定変わってたりして。
>>479 An-125ルスランならできるだろうな……
483 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 07:40:41 ID:n32rgMOR
某掲示板見たら107列車は鯨と投稿あったから
・・・代走始まるのでは?
484 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 09:20:34 ID:FyfhqXgq
3500の冷房は効かないねえ。1両にたった2台では当然かもしれないけど。
2000も車内はかなりボロだ。D編成でも40年以上たってるからしょうがないか
ほんとに名鉄パノラマでももらったほうがいいんじゃないの。
485 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 09:31:21 ID:oYJRXV9f
487 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 12:39:56 ID:p+lF8rkZ
>>478 飯山線経由は?
小海線は小諸駅が線路つながってないから無理だし
488 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 13:40:54 ID:cvp6ePhk
まだ長野は結構揺れますか?
これから須坂に行こうと思うんだが。
>>488 長野っていっても結構広いからなあ。須坂なら震源からは100km位離れているし。
ま、市内だけど結局感じたのは当日の本震と午後の余震1回だけだし、よほどの余震が
来ない限り、長野電鉄は普通に大丈夫だろ。
それよりも、梅雨末期の洪水で、村山橋通行止めの方が確率高いんじゃないの?
いきなり洪水かよw
491 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 16:54:24 ID:oYJRXV9f
柏崎の原発
放射能漏れだってよ。
>>491 スレ違いだし、朝の時点で既に分かってた情報だし。
493 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 21:02:49 ID:zbm0yOJw
おいら尿もれ
>>492 書き込み時刻から察するに
学校でその話しを知って大急ぎで帰ってきて書き込んだんだろう
495 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 11:30:40 ID:VGh08N+F
とりあえず16日に2000の現行塗装を見ることができた。最初は11日から
入場になってたけど17日からになったから乗りに行くことができた。
サンクス長電。
497 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 14:21:12 ID:iVmLVhCr
>>496 単に長電の使い方が悪いだけだろ。
使い方が悪ければどんなものでも直ぐに壊れるのは当たり前。
そもそも国鉄急行型が入線していたのだから、それなりの路盤は備わっているのかと思っていたけど、
乗り入れ中止から大分経過しているから今ではそこまでのレベルには保たれていないのか?
逆 ギ レ w
499 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 23:38:54 ID:Mo14bGJI
S2編成まだ〜〜〜〜〜
おたきゅうにはホントろくな車両ねえな
9000なんて買わなくてよかった
>>499 さいきん、鉄くず価格が異常に値上がりしているよ。
渋谷駅前に展示してある「東急5000」を復活させればおK
渋谷まで行かなくても須坂長野東インターの近くにあるやん
503 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 14:17:38 ID:/tLz/0h/
そういやWikiediaの東急5000系の画像が、良質な画像への差し替えを求められてるみたいだけど
うちに5000系映ってる写真集があるんだが、これに差し替えたら著作権の関係でまずいかな?
代走始まったのに、だれも
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
やらないんだねw
見たい・・・てか、乗りたい・・・
508 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 07:04:40 ID:WZ5NsdRy
>>507 単純に長電貸切オフでもします?もちろん有料
小布施27万湯田中40万松代42万か…
鯨特急絶賛運転中記念腕振り。
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
8500で松代へgo!
511 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 10:13:18 ID:iHqzdYuK
湯田中〜信州中野での車両故障の該当は、どの列車ですか。
ヤパーリ、昭和参拾年台製造の地下鉄日比谷線車輌は、もう使用の限界に達しているのではないか。
(胡椒がそれだとすれば)
オタQヲタですか?
貴殿を召喚した覚えは無いのですが?
515 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 11:02:08 ID:XUFjgynb
しな鉄最高! 長電ヲタと利用者はウソコでも食ってろ(・∀・)
516 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 11:08:01 ID:31546HI7
8500のB特キターッ!!
1000整備中→2000検査中→3500/3600胡椒→8500代走の代走の代用。
まさに、鬼気滴滋養凶。
518 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 11:39:56 ID:bJZy0vPA
10時30分現在ということは代走特急かゆけむりが壊れた感じだね
519 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 11:49:20 ID:Ph3WapoK
ここってアルピコグルーブ?
520 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 11:57:24 ID:BbI9+bV8
516>
嘘はいけません
長電は、ヤパーリおたQ5000/5200を譚編成改造して貰うしか無いだろう。
まもなくおたQはまとめて5000/5200を形式ごとすべて歯慰謝することはほぼ確定だから、
呼びストックの部品、整備口上のいろんな痔工具夜具整備設備その他をほぼ無償で譲り受けることが出来る。
支那鉄にも5200をそのまま向かい蔵で導入すると、整備に関しては完全委託になるので、
星美子飼社の就役にも後見する。
5000も5200も整備状況は非常によろしいので、最低跡10年は使用でき、十分な整備を続ければ
今後15〜20年は何の問題も無く使用し続けられる。
更迭製車体なので、車体本体の加工も楽。
5000/5200の口径についてはその間に世代交代するおたQ他の大手私鉄からの「デモの」を検討すれば、
必ず適当な車輌が出てくる。
すくなくとも、5000/5200を入れた辞典で長電の車輌に関する諸問題諸課題の98%は解決する。
HiSE/5000/5200を引き取ってくれた相手に、おたQはそれなりのモノを用意するであろう。
おたQはどんな語法日を用意してくれるのだろうか。
522 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 12:14:04 ID:tX2G4/Kg
当て字うざうざ
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| キ じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ モ つ み ノ:::::::::::
:::::::::::/ イ に は イ:::::::::::::
::::: | な。 ゙i ::::::
\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 .. / ̄ ̄ ̄ ̄
/. ` ' ● ' ニ 、 (____人
ニ __l___ノ (-◎-◎一
/ ̄ _ | i ( (_ _)
|( ̄`' )/ / ,.. ( ε (∴
`ー---―' / '(__ ) ヽ____
====( i)==::::/ ,/ニ>>
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
524 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 12:54:46 ID:6ff1ujkf
普通に書けばいいのに。
2ちゃんねるだからって、わざわざ当て字とかしなくてもいいと思う。
イマドキ当て字なんて・・・篩よ
525 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 13:23:23 ID:31546HI7
>>520 4Bが湯田中で故障し、8500が中野から代走したんだよ、ヴォケ!
526 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 15:35:02 ID:3X1T830N
厨のケンカかよ…┐('〜`;)┌
527 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 18:54:30 ID:kwgEEQVJ
S2はどうなったの?
前1両封鎖でもいいから運転しろ!!
それとも壊れちゃったの?大井川の似の前かよ
>>518 あれ?。5時近くの特急でS1が長野に走って行くのを吉田駅で見たんだけど。治ったのかな?
529 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 00:35:17 ID:kqDE+gfv
貸切で、ゆけむりを夜のアルバイトさせるなんて、なんてエロい。
一番稼働率が高そうなのは、途中のどこかの駅で花火大会を催して、
その一番良く見える駅で長時間停車し、車内から特等席で冷房の効いた車内から、
ソフトドリンク飲み放題、アイスクリーム・スイーツ食べ放題(トイレは駅のを使用)で花火見物列車というのでしょうな。
夏休み期間中、毎日やったらすごい売り上げでせう。(花火見物列車ボックス席2000円ぐらいとか)
8500B特って種別表示に特急って出るんか?
>>530 LEDだからROMに入っててもおかしくはないだろ
突然の一般車代走の場合、知らずに特急券買って改札を入ってた客に対して
払い戻しとかしてんの?それとも全乗客から特急料金徴収?
計画代走の時は料金不要みたいだし、突発代走も不要だよね?なんか気になった。
>>530 某板に画像出てる
>>532 突発だろうが代走は代走。
特急料金は徴収しません。間違って買っちゃった人には払い戻し。
535 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 01:22:36 ID:C6bUOkoD
長電の特急料金って座席の代金じゃなくて特急運転の代金じゃないの?
車輌によって払わなくてよかったりするの?
長電は特急車両じゃないときは特急料金取らないよな。
オレはあえて特急券買うときあるけどな。
100円くらい寄付してやるさ。
それが長電の良心的なところ。
ところで、ゆけむり代走はいつまで続く?
538 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 19:19:07 ID:VpIASpKm
1000系の代走が長引いてるとこみると予備なんて用意してないのか。
あの曲面ガラスは高いだろうなあ。いっそのこと名鉄パノラマみたいに
平面ガラスにすりゃいいのに。平面なら3割くらいの値段で手に入る
だろうに。
>>538 だから不良品だったんだよ。
おたQは金に物を言わせて、ガラス破損が頻発しても毎回交換するだけで根本対策しなかったようだけどね。
長電は予備編成も無いし、決して安い部品でもないしね。根本的な原因を取り除こうって言うことらしい、今回の長期入場。
>>539 って、こういうこと書くと大騒ぎかな?w
542 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 00:15:25 ID:kA8QxZ0B
小田急時代でもホントにガラス交換なんて頻発してたのですか?
今ある編成やLSEも、だとしたらとんでもないもの売りつけやがったな。
543 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 01:50:35 ID:J9T4UGXx
売ってないしw
旧駅舎…
駅そば食ったら、漬物とお茶が出て来たのに驚いた、そんな記憶しかないが…
さて月曜だ。腕振り。
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
547 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 09:25:14 ID:BDJctmiO
長野のような田舎は知らんが、関東都市部では電車のガラスにヒビが入っただけでも新聞沙汰だよな。
ましてやロマンスカーなら写真付きだよ。
さも当たり前のように頻繁にガラスが破損する長電の管理は異常。
>>544 何時の間にか復活したんだね。
何年か前に発売予定だったのが、設計した人辞めてお蔵入りになったと聞いていたんだけど。
549 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 16:48:14 ID:4xSKANqX
>>547 昔の関東都市部は電車のガラスにヒビが入るのなんて日常茶飯事だったよ。
>>551 もう終わってたのか・・・
どの番組だ?
キャッチ
ニュースキャッチ
ゆうがたGet!
TSBリアルタイム
NBSスーパーニュース
ABNステーション
これか・・・・
http://www.abn-tv.co.jp/program/ekimae/bangumi/dvd/ 「ザ・駅前テレビ」のDVD
abn長野朝日放送では、毎週土曜日に放送している「ザ・駅前テレビ」のDVDを初めて発売します。
長野電鉄旧木島線沿線で一大ロケを敢行した必見の作品になっています。
タイトル 一瞬懸命 三四六 ザ・駅前テレビとことん信州パック
本編約83分・ステレオ 発売日 8月4日 土曜日 価格 2,300円(税込)
出演 三四六、村上雄信、平沢幸子、藤井学、山本麗子、松坂彰久ほか
収録シーン
「三四六先生が行く!」:長野商業高校、松本松南高校、飯山南高校
「行ったことないツアー」:上高地(春・秋)、上越へ自転車の旅
販売店 平安堂・蔦屋書店・リブロ松本店など
予約特典 三四六自筆の「一瞬懸命ステッカー」 平安堂・蔦屋書店・リブロ松本店にて事前予約(8/3まで)をすると、もれなく三四六自筆の「一瞬懸命ステッカーを」プレゼントします。
予約方法 平安堂・蔦屋書店・リブロ松本店の備え付けの申し込み用紙で予約する。
予約申し込み用紙をダウンロードし、ご自宅のプリンターで印刷、ご記入の上、平安堂・蔦屋書店・リブロ松本店店頭で申し込む。
予約申し込み用紙ダウンロード
制作協力 FM長野他
制作著作 abn長野朝日放送
なんか外で大きな音がする。
なんかときどき家が揺れる。
線路の方から音が聞こえるんだが、保線工事か何かしてるのかな?
ここでこれだけうるさいと、線路脇の人は眠れないんじゃないか?
>>555 線路脇に住んでたときに保線工事の音を聞くと
確かに眠れなくなりました。
窓から工事の現場をじーっくり眺めて。
一般的には違うか。
>>556 あるあるw
しな鉄沿線だけど、マルタイが来てるときは結構見てしまう。
今はどの辺りで工事してるんだ?
貸切電車募集。
>>559 ,,.....,,
ξ _、,_ミ
δ ッJヾ
てノДソ <つまらん!お前の話はつまらん!
最近、長電を扱う個人サイトをいくつか見たが、鯨特急のAA貼っているところが
意外に多いな。このスレ内なら気にならないが、他の掲示板だと気になるのは俺だ
けだろうか。何か幼稚に見えるよ。
ユーモアを解さない
>>562みたいなのには見て欲しくない。と言ってみる。
564 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 16:23:16 ID:Tx5fqlTf
S2はどこいった?
566 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 17:51:51 ID:PtBn2FCG
AAって何?
>>564 ずっと須坂にいると思うが。
>>565 高いと思ったなあ、俺は。
で、試しに計算してみたら、定員X運賃X0.8 のようだね。(モデルコース2で計算)
上の式で間違いなければ、ゆけむりが一番安く借りられることに。
個人的には2000系2編成借りてどこかの駅で並べてみたいところだが・・・50万コースだなw
そいえば湯田中駅留置予定だった2000系2両って、A編成だったのかな?
結局お流れになったけどね・・・
木島駅のホームが残ってるから、木島駅に2両。
そして湯田中駅にも2両、信州中野駅1番ホームにも2両
展示するのはどうだろう?
>>568 置くのはいいけど、腐った後誰が片付けるんだよ。
>>568 >結局お流れになったけどね・・・
という事実を知ってるのにw
お前が買って、長電に交渉して、維持管理もお前が責任を持つ。コレが最低条件だな。
>>568 C編成かB編成だったと思った。
でもゆけむり導入時ホームの問題でぽしゃったのかな。
573 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 13:51:11 ID:lD2aiSFV
574 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 13:54:46 ID:MvqN54GX
そして、豊橋埠頭から再生用鉄スクラップ資源として厨酷へ。
今夜も元気に疾走している頃かな
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
577 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 17:35:54 ID:xCD+W4Tj
S2が長電 唯一の平成生まれなのにね。
つまり、平成生まれは使えない、とw
2000系バージョンの暖簾もキボンヌ。
何か、2000系のほうが売れそうな気がするが。
580 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 21:17:21 ID:zUKWH+aN
湯田中から志賀高原延長はどうなった?
581 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 00:40:23 ID:R8fKezqt
しかし、どう考えても今の車輌のやりくりでは限界が到来するな。
夏休みの書き入れ時に主力車輌が投入できないことは、せっかくの新型車導入効果を半減させている。
2編成体制では、このような事態は最初から考えられていたわけだが、実際に発生すると、
その影響の大きさが以下に大きいかがわかる。
ゆけむり用HiSEの三編成目の導入と、老朽化して故障の頻度が今後加速度的に増えるであろう通勤用車輌の
更新はもう待ったなしなのではないかな。
繰り返して云うが、おたQでの歯医者が予定されている5000/5200は、今の長電にとっては、
渡りに船であり、今後の10年間程度の次期通勤車輌への繋ぎとしての役目を果たす優れものであり、速やかに導入すべき。
三編成目のゆけむりは、通常時の予備車としてだけでなく、何らかのリニューアル改造を施す場合に、
一編成ずつの長期大規模改修工事を可能にするばかりでなく、貸切運用への充当や、他線区への出張乗り入れなども可能にし、
583 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 07:11:47 ID:DLXIzukK
だからRSEでしょ
おんなじの3つもいらねー、5000もいまどき鋼製車、電磁直通なんて・・・
JR東海371系なら1編成だけなのでちょうどいいや。
584 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 09:46:23 ID:D9ogzhRz
ほんとに残りの2000の置き換えはどう考えてるんだろ。そんなに先の話じゃ
ないのに。
585 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 10:41:05 ID:jVhmU8N8
湯煙だと思って先頭車に陣取っていた皆さん哀れw@長野
586 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 10:50:26 ID:DLiAdfAz
貸切100万円で上がるのなら、ゆけむり重連で屋代線を疾走したい。幕はもちろん「あさぎり」で。
ジャスコの駐車場でリンゴタソハァハァしてきた
考えてみると今走ってるS1以外の特急は全部MB-3054なんだな
偉大なり営団3000の足回り。
鯨(AA略
数十年後に、長野電鉄の路線延長は、ないかなぁ?
松代〜長野駅東口駅(仮) 新線
豊野〜小布施 新線で、黒姫駅直通。
信州中野〜高社中学校〜替佐駅 通学新線(四ヶ郷駅まで旧路線復活)
>>589 そこまで鉄道が見直される時代が来たら、この板は狂喜乱舞するだろうな。
一番目は、今から建設というのはどお?ってのは置いといて、あれば便利な路線だろうね。
後の二つは・・・DMVでどお?
木島線を廃止せずに新幹線の飯山駅まで延伸できてたら状況は変わっただろうか?
スキー客を飯山から湯田中まで直接連れて来れれば...
って、別に長野からゆけむりでいいのか。
>>592 東口からスキーバスで十分って話もあるけどな。これならどこでも現場まで直通
飯山まで新幹線できたとしても、飯山近くのスキー場の分が分離するだけ。
むしろ、速達系が止まる分、長野からの方が早いって場所もそれなりに残るかも。
594 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 05:39:30 ID:FeH0yYSx
スキー客減ってるし、子供減ってるし、ダメじゃないかと
595 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:51:15 ID:rQT8BDqD
>>589 松代〜長野駅間は、もう何度も書かれてるけど長野市の計画路線だよ。
但し導入予定規格はCVS(小型新交通)もsくはガイドウェイバスであって
長電の延長計画ではない(長電は別途延伸構想を持っていた)。
市の整備計画としては、東口〜日赤間にガイドウェイを設置し、そこから
対岸まで道路橋を渡して松代までは一般道路内に優先レーンを設置する
基幹バス方式となっている。収支計画は一応「トントン」位との試算。
しかしこれではガイドウェイ区間が短く、所要時間短縮効果が少ないので
整備の政治的・経済的意義が少なく、市民の中で公共交通への理解が
浸透した段階で、改めて整備を検討するとしている。
んで、長電の延伸構想としては「千曲川西岸線」があって、長野駅から
まっすぐ進んで屋代へ接続するというもの。要は信越線の並行路線。
これと木島線−飯山線接続をセットにして、善光寺平環状線を構成する、
という壮大なものw
まあ環状線はともかくとして、長野〜屋代間については、S40〜50年代は
国鉄は長距離輸送で精一杯、篠ノ井〜長野間は川バスのドル箱路線で、
千曲バスとの共同運行で上田までの急行路線もあった。ここへ参入して
稼ぎたいと思うのは自然な発想。まあ後に国鉄−JRが地域輸送重視に
転換した訳で、作らなかったのは結果として「正解」だけどね・・・
過去スレで何度も語られてきたことを、こんな風に改めて語る・・・
住人が入れ替わったということか・・・
あと、
>>859の長電の計画、書いてあること鵜呑みにしないように。
嘘が混じっているから。
598 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:07:21 ID:Pq+tGKKR
599 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:19:57 ID:0gMaqz+E
東京人だけど、長野はいろいろ縁あって何回もウロウロ。
いつも長電乗るとホッとするけど、少ない乗客数がいつも気になる・・・
>>599 昼間はしょうがないわ。朝夕に乗ってもらわないと実感しづらいし。
601 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:34:08 ID:GqUNPU4C
長電の地下駅は長野以外は華がない。
604 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 21:08:36 ID:QtjAtpHF
Re: 2000系D編成「りんご」色 - しおさい183号
2007/07/29(Sun) 19:42
やっぱりD編成は、りんご色が似合いますね!デビューが待ち遠しいです。
こいつ何処の掲示板にも出てくるよなあ。りんご色のD編成見たことあるの?
誤爆った、
>>587だ
相武台前で落雷に打たれてくる…
607 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 10:49:15 ID:za6JBdu7
しおさい君は中学生だから。
かろうじて見ている世代だな。恐らく記憶にないだろうww
ここで問題です。
しおさい君は何浪して中学に入ったのでしょう?w
609 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 13:53:57 ID:3hv2JGXP
ゆけむり暖簾
S2須坂に帰ってきた
611 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 18:11:30 ID:oc7jllkd
いよいよS2ヘセ復帰か?
612 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 21:08:42 ID:gM3X75Fk
S2復帰age
明日から通常運行
613 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 13:50:03 ID:Xwc5fU/1
お帰りなさい、S2
614 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 15:23:02 ID:3s0ZBeTN
>>589 オリンピック前に、いまのようにLRT見直し機運が盛り上がっていれば、ドサクサにまぎれてバス路線の一部を
LRT化しておくという餡も出たかもしれないが、すでに車を渋滞させないことですべて仕切ってしまった
開発があらかた終わっているから、いまさら無理だろう。
やはり、田舎が見栄を張って無理して「最先端」を目指すと、ろくなことはない。
夏だなぁ〜。
あっ、彼らの頭は常春かw
616 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 17:03:11 ID:VBGB18k7
今日発売のデータファイル特集で見て知ったけど、
でかい入場券っていつから発売中止でした?
618 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 21:15:16 ID:GSYi0BIB
>>616 地震の時行ったけどあったよ。
でかいとはどれくらいの大きさのことを言うのかな。今のはA6だけど
昔はA4くらいあった。
確かに料金50円でモハ400などが載った入場券は今では買えないだろう。
『しかし、ゆけむりや元営団3000系などの図柄に変わって現在も発売されている』とでも書けば良かったのかな。思い込み乙だったね。
OS1が載ってるものでつい買いたくなるのだがデータファイル。
ちょっと前に品切れ→裏面図案変更により売られてない時期はあったけどね
久々にL1のB特急に乗ってきた。
延徳フルノッチ通過は名場面だね。実にイイ音がする。
といってもメーター読みで84km/hくらいだが。
下がっているが腕振り保守。
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
623 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 21:11:53 ID:wZUYXilu
うん鯨最高
2000なんて要らなく感じる、常時普通車使用のB特急
運用希望したいぐらい。
8500でも可(信州中野止まりで)
624 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 21:38:14 ID:9OMBjYxn
胡椒が頻発中の鯨特急マジイラねぇ〜。
だったら8500を湯田中まで入れる改造を早いところやってほすぃ〜が(今後の投入分含めて)。
まあ俺が帰省する8月下旬にはD編成のりんご特急が 復活してるけど・・・
8500いらね
田園都市線で毎朝10両編成に超満員の乗客を乗せて走ってたり
日中神奈川から埼玉まで何往復もして酷使されてるのに故障が少ない
8500系の故障が頻発って長電はどういう使い方してるんだ?
都会のお坊ちゃまには長野の環境は厳しすぎたのかな?w
まあ、これ以上の増備はしないからいいけどね。
>>627 酷使されて使えなくなったものをもらったから
630 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 12:39:54 ID:zZQ5sTiq
631 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 12:42:25 ID:fwB9gwVe
見る気にもならないが、あさまのグリーン車と長電の関係を先ずは述べてみなw
>>631 普通車
網浜直子が嫁というのが羨ましい、その昔ファソだった
634 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 17:48:36 ID:fwB9gwVe
>>632 北陸/長野新幹線スレか長野県鉄道総合スレで訊こうかと思ったが、
新幹線スレでは既存区間の話はほとんどスルーされるし、
長野県スレもタイミングによってはレスが付かないことが多いので、あえてこちらに書き込んだ。
長電沿線ならあさまは多くの人にとってお馴染みの列車だからね。
>>633 サンキュー
普通車のシートには上部に白い布が付けてあったっけ?
普通車は例の濃紺の生地がむき出しだと思ってたが俺の勘違いかな
東武の8000系をもらってくれませんか?
700両もあるので処分に苦慮しております。
>>631 木島駅でのロケは、DVDに収録?駅前テレビで放送しなかったし、346BARでも、ディープスゥイングでも放送なし
FM長野グルフラで告知デモしたか?
638 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 07:03:13 ID:z691YUfi
今日は、ケチな権堂駅が硬券を売る日。
639 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 09:16:07 ID:+UVgnfpl
お前には売らねえよ
券売機ぐらい使えよ
三四六のPVに木島線廃止跡登場
木島駅ホームと錆びた線路萌え
641 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 14:28:19 ID:QtUwadQz
ゆけむり暖簾届いた。2000系の方が良かったな。
東武の8000系をもらってくれませんか?
タフなのが売りです
700両の中からお好きなのをどうぞ!
643 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 17:28:44 ID:wg1EN+Q0
>>642 亀戸線用2連と800系。あとはイラネ。
644 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 19:40:47 ID:z691YUfi
権堂駅の硬券の全口座買ったからもういいや〜。
金足りて無くて払い戻してるアホもいた
長野駅でも硬券売ってなかった?。改札の所に硬券の切りくずがあったから・・。
しかし、ホームにゆけむりが3500とかと並んで止まってたり。踏み切りを走り抜けていくとこを見ると、
未だに違和感が・・よく導入したよな。メンテの大変な連接台車を。
更に、次期普通車・次期特急車が増えるわけで、物凄く混沌としてますな・・車両の種類がw。
646 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 00:09:35 ID:PwXyFJSc
>>645 長野駅では硬券は売ってませんよ。ただ、改札ではパンチを使用してましたので、券売機券の切り屑だと思います。最終的に考えられるのは硬券補充券だと思われます。
648 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 09:22:11 ID:PwXyFJSc
>>647 改札内の特急券は元々パンチで入鋏してあるから改札で再入鋏はしないと思いますが…
649 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 11:23:51 ID:xrnEPuNe
昨日久々に4両編成が走ったね
>>649 4両編成なんか毎日走ってんじゃねーか。
………ゆけむりがよ……
>>650 ゆけむりは4両だが、全体の長さは3両並
久々に3500系2本の4両が走った、ってことだろ
OSの面影よ今に・・・。8500の4連を見たいが無理だろうな。
654 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 22:54:42 ID:HxpaaJsH
須坂のOSはどうするつもりなんだろ。保存目的か?小布施駅の保存車も
あんな狭苦しい所に入れっぱなしにしないでたまには外に出してほしいな。
655 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 23:45:16 ID:xrnEPuNe
東武鉄道の8000系の勇姿は長野の風景にマッチすると思いますよ。
昭和38年製から700両ございますので、お好きなのをどうぞ
657 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 23:57:36 ID:c9E9dyeE
>>656 産業廃棄物中間処理場にお困りのようにお見受けしましたが、もっと地元のお近くでお探しください。
658 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 01:29:25 ID:TAdI+6Hj
東武10000系をもらってくれませんか?
北関東を走るので寒冷地仕様ですし、日光線の勾配に備えて抑速制動も付いてます。
ただし、抑速は2ノッチ、力行も3ノッチまでしかありませんが・・・
どうせなら100系くれ。
660 :
sage:2007/08/06(月) 05:45:34 ID:YshIyUP2
東武イラネ
豪華化改造費用を全額負担してもらえるなら(ry
>>646 でも入場券だけは硬券もある。
前にジャンボ入場券買おうとしたらこっちもあるでよって感じで結局セットで買ってしまったw
東武車両で長電向きといったら6050しかないだろ…。
>>662 あんな古いクルマ・・・
今更鋼製車もねぇだろ。各社ともステンレス車を欲しがるのは
塗装省略の経費節減だけではなくサビに強いというメンテ面での
メリットが魅力的だからであって、わざわざ保守に手間のかかる
鋼製車なんかねぇ・・・。
よく考えたら2000を除く長電一般通勤車は全てステンレス車なんだよな。
ゆけむり以外は。
最近の地方私鉄だと、基本はステンで統一というところも多いっしょ。
弘南鉄道・十和田観光・福島交通・上毛電鉄・北陸鉄道なんかは
基本はステン車で統一してるよな。
で、腐食耐性だけでなく軽量化も行えて軌道への負荷を抑えられる
アルミ車が何故人気がないかと言えば、これまた保守の問題で・・・。
アルミ車の保守には特殊な溶接装置や専用技術などが必要だが、
ステンの場合は基本的には普通鋼と変わらない体制で保守が可能。
そういうことから、地方私鉄としては「ステンの中型車」を欲しがる。
きょうは
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
もういっちょう
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
腕振り支援有難う!
俺も腕を振るぜ
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
668 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 12:55:34 ID:8b4GK4zh
>>665 宮田道一氏をはじめとする東急関係者が積極的に地方に再就職先みつけてることが大。
京成3500形なんて如何でしょうか。
そんな二重投資の必要な車両は要りません。
で、どんな車両だったっけ?w
ブサイクなヤツだなw
>>671=
>>673 俺はトンネル向こう電鉄のファンだが1067mmの脚を調達してまでボロ1000が長野に行って欲しいとは思わない。
狭軌で出物はいくらでもある訳だし。
東武車、巷で大人気!!
早い者勝ちだよ!
長電さんも遅れないうちに早く東武8000系を入手しなくちゃ
そんな下手な営業しかできないと、どこも買ってくれないでしょうw
678 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 14:35:07 ID:2y7aydZ6
経世の車輌なんか入れると、傾城になるから、多分入れないだろう。
679 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 18:49:56 ID:Ob/ANGxZ
りんごは出て来た?もう塗り替えた?試運転はいつから?
>>679 「udonの部屋」に画像あった。定番のジャ○コやね。
今月の中旬・・盆辺りか?。次期特急車両の話もあるらしいので(ほんと?)、
2000系最後の屋代線になるかもねぇ。
というか、ゆくゆくはA特急(ゆけむり)だけ残して4年(3年?)後にB特急(2000系A・D編成)は
廃止という流れのような。
>>680 長電情報ならここ。と、以前紹介された3掲示板1ブログのなかでは一番掲載が遅かったんだけどね、udon。
_, -―- 、 _
,r' ` ,
_.l /⌒ヽ /⌒ヽ !
( l ',.− 、! !,.−、’ l'`)
>.}⊂・⊃ ⊂・⊃ {く
.(_{ ≡ _ `^´_ ≡,}_) さだめじゃ
ヽ_'´ `"´ `' _ノ
,<`8~「 ̄「~8´>、
/ |. 8 ヽ./ 8 | ヽ
〈 |=Po.o.9=| 〉
錯乱坊かよ
684 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 00:08:12 ID:3T4G/vqN
現在の通勤車輌の古称の多発の主たる原因は、おそらく使用する部品の多くを運用を外れた
古車の部品から調達している点にあると思われる。
もともと、耐用年数に近く、或はそれ以上に長く使われて消耗している部品を、
ほかの現役車輌に転用を繰り返すわけだから、いつの日かそれらの部品の最終的な寿命が訪れる。
そして、再利用の再利用の循環の限界の日が訪れるであろう。
多分、後数年以内に現役車輌の使用の限界が繰るような気がする。
今年中につなぎの役割を果たす車輌を手当てしないと、車輌のやりくりがつかなくなり、
大幅に車輌数を減らしたダイヤを再度引き直さなければならなくなったり、
ゆけむりを、各駅停車運用に一日中付けなくならざるを得なくなったりする事態に陥る可能性も
懸念される。
ぼくのゆめは久しぶりに見たな
686 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 00:18:14 ID:3T4G/vqN
おたQ5000/5200の廃車から出る大量のきわめて「鮮度の高い」純正の部品の多くは、
最終の全般検査時に新しく交換されたり、直近に換装されたものが多く、部品としての信頼性が高いものが
多数含まれている。
これらの、大量に発生する純正部品の多くを長電の部品倉庫に保管すれば、
今後10年から15年程度は、きわめて健全な状態で5000/5200を譲り受けた上で
安定的に最良の状態に維持管理することが出来よう。
687 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 00:22:17 ID:NRJSWpfz
>>638で、(8/4は)権堂駅が硬券を売る日、とありますが
何か特別な日なのですか?毎年ですか?
688 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 09:28:38 ID:fN4hxOOd
>>687 長野びんずる対応で券売機以外にも特設で乗車券を売るからじゃねぇの?
東武8000系は懐の深いナガデンによく似合うはず。
たくさん譲り受けることを願います。
いえいえ。
東武鉄道さんほど似合っているところはありませんよ。
精々使い倒してあげてください。
2007出てきたよ。
>>680 ゆけむり車両のA特急だけ湯田中線直通にして、B特急は中野止まり。
湯田中線は専用の各停ワンマンカーって所か。
B特急かB快速化かは知らないけど、まあそれでも地方の鉄道としてはがんばっている方
だしなあ。普通なら全車両各駅停車化しちゃうだろうし。
694 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 17:04:13 ID:IhsX0p3R
俺は名鉄から購入するのも良いと思う。
長電にお金があれば。
多分、儲けているから新車購入分ぐらいプールしていると思う。
>>686 > これらの、大量に発生する純正部品の多くを長電の部品倉庫に保管すれば、
> 今後10年から15年程度は、きわめて健全な状態で5000/5200を譲り受けた上で
> 安定的に最良の状態に維持管理することが出来よう。
その大量に発生する部品を納める倉庫が無いんでないかい?。
単に置き場所だけでなく、ただでさえ自社オリジナル有り、東急有り、営団有り、小田急有り
・・更にしなの(JR)の部品有りと、概ね同系統の車両を運用してる他社と違い、在庫管理は
信じられないくらい複雑なんじゃないかね?。一度見せてくれないだろうか。
>>695 その通り。
他にもEDや2500、1500の物まで大事に取ってありますから。
698 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 23:42:50 ID:uSIaw1rj
>>695 現在の日比谷線車輌は、今後更に部品の確保は困難になり、淳二営業車を廃車して減らしていったとしても、
歯医者斜体からの部品取りもいずれは使用できる部品を撮り尽くして行き詰まる。
したがって、特定の車種はある時期をもって全廃する方法で、所有車輌全体を入れ替える方法がもっとも効率がよい。
将来的には、特急向け車種はHiSE一種類ないしは別のおたQ特急車もう一種類のあわせて二種類、
通勤型車輌は、すでに導入してしまった東急8500とそれ以外に、統一した一車種の合計二種類、
合計四車種にし、出来れば共通の鉄道会社から譲渡されることが望ましい。
部品の供給元が共通の場合が多く、部品が引き続き製造されていたりする場合もあり、
大手私鉄と同じ供給元から比較的簡単に長期にわたり部品が入手できる。
大手鉄道会社と共通の部品については、メーカーに在庫が常時ある場合は、自社で保管する必要がない。
特殊な部品については、自社在庫を持たざるを得ない面もある。
先日のゆけむりの修繕のときのように、部品の製造から取り掛かると時間がかかってしまう。
長野の場合、土地だけは豊富にあるので、本格的部品保管倉庫を作るべきだろう。
乗り入れできる自社線に制限のない車輌を保有すれば、それだけ運用にも制限が無くなり、
無駄な途中駅での入庫出庫が減り、高稼働率となり所有車輌を減らせる。
純正部品の安定的な保管と供給が出来れば、歯医者隊を長期にわたり保有しなくても済み、
歯医者隊を止めておいたりまったく使用しない無用な引込み線や分岐器の維持保守管理をしなくても済み、経費の削減につながる。
支那徹からの委託整備の場合は、旧国鉄型車輌の部品は、束の工場やその取引先のメーカーに
部品は豊富に在庫しているはずなので、車検時に取り寄せれば良いので、
消耗品以外の部品の保管の必要性はほとんどない。
699 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 23:44:47 ID:uSIaw1rj
最善の所有車輌の組み合わせは、
特急車輌・HiSE×3編成+予備中間車(長期保管)、RSEまたはLSE×1〜2編成
通勤型車輌・東急8500×4編成(現行のままで増備なし)、おたQ5200・3両編成×4〜5編成+予備中間車(将来編成長拡大用)
おたQ5000・2両編成×3編成+予備中間車(将来編成長拡大用)
将来的に、20メートル車輌4両が停まれる80メートル程度のホーム長にすべての駅を対応すれば、
ゆけむりの改造・編成長大化に対応できるし、今後歯医者が続く大手私鉄からの中古車輌の
多くを安定的に受け入れることが出来る。
おたQのEXEの歯医者が始まったとき、4両編成をほぼ無改造で導入することが出来る。
700 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 23:45:05 ID:xKyrTEvI
長杉て読む気がしない。
うえーん><
ながでんにも嫌われた東武8000系・・・
今時当て字なんか流行らねえよww
はやく宿題片づけて寝ろや。
長野には小田急百貨店も東武百貨店もないのでダメです。
お買い物は長野駅前・ながの東急百貨店で。
うえーん><
東武8000系・・・だれかもらってください
>>705 てか、自社線内でまだまだ「置き換え需要」があるだろうが。
いつまで5000系走らせておくつもりなんだよ。
さっさと宇都宮・日光・佐野・小泉線へ逝け>束式8000
707 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 00:26:54 ID:oz4Grv8+
>>706 東武の5000系列は平成18年12月31日をもって運用を終了、廃車回送も既に終わっていますが何か?
知ったかぶりのレス書いてる暇があったら、早く夏休みの宿題やろうね、坊や。
>>707 いや、宿題がわからなくて2chにきたのかもしれない
夏休みの自由研究「2chにおけるヲタの生態の記録」
>>704 名鉄百貨店も西武百貨店も京成百貨店もないからダメですかw
>>710 そうね。京王百貨店さんだったら外商が足を運んでくれそうだけど、
売るモノがなさそうだねw
712 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 20:26:47 ID:JGFHD7J3
長電サイトにD編成のイベント詳細でますた。
須坂-小布施往復じゃなくて湯田中まで走らせればいいのに、臨時列車。
714 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 22:14:45 ID:Xf7djase
初日の4BにD編成充当させてほしかったな
恐らくA編成だろうし。。当日どのくらいのオタさんが来るのやら、、
罵声の飛び交う撮影会場になるかな(ワクワク...
その日の夜は各サイト巡りだな。
715 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 22:20:16 ID:Xf7djase
記念写真撮るに金取るみたいだな
なんだか・・がめついな・・
716 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 22:28:07 ID:aqCUddt9
金儲けに目覚めたのは、評価できる。
ヲタは葱を背負った鴨であることに気(ry
>>714 殺伐とするのは部品販売のコーナーのような気がするw
>715
川バスのイベントのときも有料だったな。ってか、コレ子供限定だぞ、たぶんw
空気を読まずに保守。
お盆前なのに基地外的な繁忙期突入で長野詣では夢のまた夢…
漏れの心の支え3500&3600の晴舞台に今夜も腕振り、
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
>>712 東京総合車両センター公開と被っている・・・。どっちに行こう・・・。
関東からわざわざ参加するほど価値があるかね・・・。
>>719 2011年までは走る訳だから何時行っても同じだぉ。
それよりも、しЯのイベントは貴重で二度と体験出来ないのだから当然行くべきだぉ。
長野の人も新幹線に乗って参加すべきなんだぉ。
>>719 正直言って価値ないと思うよ。
ど〜しても乗車証明書がほしいとか(どうせ安いインクジェットプリンター製だけどw)、小布施駅3番線にいる姿に特別な価値を見出すのでなければ。
乗る&撮るだけならいつでもできる。
722 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 23:58:39 ID:nP6U6R6N
レールファン長電トップページの右側にある写真が湯田中に見えたw
「終点なのに何でタブレットがあるの?」と暫く考え込んでしまったオレっていったい・・・
724 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 09:11:44 ID:oSjeYvcK
725 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 19:19:59 ID:1BPWzNPy
東武6050は2008年度から旧6000系の車体更新車に廃車が出るよ。
長電2000の後継にピッタリじゃない?
ただし、東武6050の車体更新車の足回りは最も古いものだと昭和39年製で、
毎日の長距離走行と日光線の連続勾配で相当酷使されているから、
いつまで持つかは?だけどね。
ちなみに、6173F以降の完全新製車は当分廃車の予定はないので悪しからず。
726 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 19:26:26 ID:CRNtXUxQ
なんとか安上がりに廃車の処分をしたくてウズウズしている基地外がいるな。
いつの間に基地外東武ヲタが住み着くスレになったんだ?
728 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 02:14:06 ID:0+SHb+N4
阪急の6300も先はそう長くないと思われるので、2000の後継車にどうだろう?
基地外東武ヲタ自重www
730 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 08:39:49 ID:Qa4IANlt
8000系大人気!!
早めに確保が吉と出ますよ!さあすぐ行動!
売り切れごめん
731 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 09:05:41 ID:gNJtcd2y
TOQ8500系は、来年持ってくるらしい。
そろそろ、中・後期車も来そうな感じだな。
732 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 10:15:33 ID:0+SHb+N4
>>731 残念。東武乗入れ非対応の初期車しか来ません。
733 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 10:53:26 ID:pMjiN1YJ
サークルKなんてもうほとんどねーじゃん
残りもすぐインドネシアだぞ
電制すら無い東武車のボロなんて論外だが
安物の東急車よりメトロ車がいいなーーー03系くれくれ
734 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 13:25:57 ID:vRpzcL3t
そこで、東急1000系ですよw
735 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 15:47:35 ID:sXrtkrc/
>>717 部品っていってもホントに解体部品とかでしょ・・・。
方向幕でもでるんだったらD編成ほっといて小布施で徹夜ぐらいするけどw
長電って今までイベントで方向幕とか放出したことあんの?
OSとか2500とか…。
新OSの旧幕って南海の旧幕っぽかった。
736 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 16:28:13 ID:gNJtcd2y
去年、長野駅前での鉄道の日イベントの際、3500系の幕売ってたよ〜
幕は出たか定かではないけど、B編成の解体部品も売られていた。
一昨年だかは、3500系の営団時代の幕が出ていた記憶が…
ゆけむりの小田急時代の幕(1編成4本×2編成分)とか、まだ出ていないよね。
もしかしたら、今回販売があるかも… あとC編成の遺品とか。
737 :
736:2007/08/12(日) 16:46:06 ID:sXrtkrc/
なんと!!つか営団時代の幕ってwww
新OSのさよなら運転には行ったけど、あの時は幕はなかったな。
同じ小布施でのイベントだし期待はしないでおくけど…気になるな。
英字なしの3500の幕って字が営団と同じ感じだったよね。件の新
OSの撮影した時に1両だけ英字なしが走ってたように記憶している。
あれなら欲しい…。
>>736 >ゆけむりの小田急時代の幕
小田急時代の幕の空きスペースに、長電用の行き先を追加してるんじゃないの?
そんな馬鹿な(;^ω^)
いや、マジレス。
例えば豊橋鉄道の元・東急車は、東急時代の幕の空きスペースに豊鉄の行き先を入れてるから、
今でも東急時代の行き先が出るんだよ。
忘れたけど他の私鉄でも同様のケースがあるんだ
ゆけむりの幕は新調だよ。ソースはゆけむりの設定機。
小田急時代の幕については、ゆけむり試乗会時に開催された物品販売コーナーで、
既に販売済みの可能性もあるね
742 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 19:00:13 ID:0+SHb+N4
>>733 >安物の東急車よりメトロ車がいいなーーー03系くれくれ
ハイセンスな都心を走る東急車もメトロ車も、肥やしの臭いがプンプンする部落地域を走る田舎鉄道には似合わない。
>>735-737 営団時代の幕は一本持ってるよ〜小布施でイベントやってたときに購入したの。
OS1の幕も長野駅前で売ってたね。抽選販売で選に漏れて買えなかったけど。
カエルの幕は機械ごと。1500の屋代線さよなら運転の時の須坂駅で購入。
744 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 20:31:48 ID:gNJtcd2y
>>737 3500系は、営団時代の幕を装備したまま長野に来たはず。
ずっと前(3500系導入時)に、中目黒表示で須坂に留置されてるのを見た記憶があるよ。
で、去年ぐらいまでN4編成だけローマ字表記なしの幕を装備していたけど、今は他の編成と同じになってる。
>>741 試乗会に参加させてもらったけど、その時はHiSEの座席番号プレートやカーテンフックとかの販売程度で、幕は出なかった。
もしかしたら、中の人で希望者に分けちゃったかもねw
745 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 22:09:33 ID:RIpXAlVB
746 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 22:36:45 ID:gNJtcd2y
>>745 あ、そうだった…
なんであれだけ違うやつが装備されてたのかね〜
747 :
736:2007/08/12(日) 23:10:16 ID:sXrtkrc/
写真引っ張り出したら運用終えて須坂に帰ってきたN7の写真あった。英字なし幕だ。
こっちの方がかっこいいな。なくなっちゃったか…。
なんか鯨の写真見てたらクロポのキット作りたくなってきたわ…。
2000系も編成ごとに幕が微妙に違ってて?だった。A編成はまだ英字ないんだよね。
2002だけかもしれないけど。
749 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 01:34:28 ID:rCsbi1pJ
最近の長電はすごいね知ってはいたが、こっちかえってきて
ロマンスカーは乗れるわ、8500乗ったけど素直に驚いた、JRよりもクオリティー高いし
この辺じゃ1番だね、高いと思っていた運賃もそれほどとは思えないし
しなの鉄道も新車なんてアホな事言わず、入れればいいのに
かえる時代は冷房車も無く、よく耐えられたと不思議に思う
でもせっかくの冷房車廃車にしてO編成ほったらかしってのもどうなの
まあ改造するより冷房車導入した方が安いけど
微妙に文字が緑
751 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 11:08:44 ID:Jub35QKD
東武の8000系を導入すればナガデンの評価は急上昇すると思います
752 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 13:59:04 ID:TvAd4qxK
753 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 16:39:01 ID:qz9+0fbJ
だから、マジでバカ東武ヲタ自重しろwww
いうか、そんなに形式違ったらメンテナンス費用がかさむから入れるわけがない。
本当に妄想しすぎw
その程度もわからないということは東武ヲタ小学生か?
早く宿題しないとヤバイゼよ
754 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 18:56:01 ID:im/BWeOD
>>753 >いうか、そんなに形式違ったらメンテナンス費用がかさむから入れるわけがない。
連接車の1000を導入したこと自体、メンテナンス費用を増やしている。
不経済であること、この上極まりない。
なら、連接車であるが故にメンテナンスが非常に面倒な1000は早急に廃車して
(ゆけむり人気はそう何年も続くハズがない。
ラッシュ時に使えない1000が長電のお荷物となるのは、火を見るよりも明らか!)
特急用として東武350、各駅停車用として東武8000を導入すれば、
電制と抑速制動の有無の違いはあるが、基本的に足回りは同一なので、
メンテナンス費用が大幅に節約でき、"ウマー"となる。
755 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 18:57:04 ID:im/BWeOD
今、長電を救えるのは東武車しかない。社長殿、早くご決断を!
構うから調子に乗るんで、みんな無視しとけよ
東 武 厨 必 死 だ な 。
と東武沿線長電ファンが言ってみる
758 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 20:15:29 ID:e3ptuyuF
>>754 旧1800系列のは勘弁。快適なロマンスカーに慣れた利用者にあのシートは酷。
759 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 20:25:59 ID:Jub35QKD
東武8000を導入することによって
ナガデンは飛躍的な接客設備改善となることでしょう
だからもらってください
700両もありますから
お好きなのをどうぞ
6050や10000の方が欲しいだろ。
というか、東武ヲタに提案。
その親切心を未だボロ車両を使い古しているような恵まれない鉄道会社に
譲ってやってくれ。とお願いしてみる。
まだまだ長電なんて中古車を導入できるだけいい方さ。
恵まれない鉄道会社にこそ譲ればきっとよろこんでもらえると思う
釣られてみるが東武8000を買って平坦区間15分ヘッド復活でもするのかね?
『山ノ内線』40‰に入線出来ない車をまた増やすのか?無理矢理湯田中乗り入れさせると酷肛省に文句くらうぜよ。蛙が電制カットで坂をズリズリ降りていたのはもはや時効だけど。8000が空制降坂すれば一部のレジンシュー厨が興奮失禁間違いなしだがそんな光景見たくない。
764 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 00:51:59 ID:nSSXpNoh
東武8000なんてどこも引き取り手がありません
今時鋼製車を珍重する秩父にでもくれてください
ながでんって駅とかの感じは古臭く垢抜けない
東武の支線ってイメージにピッタリだけどね
765 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 02:10:18 ID:u90bxi+T
>>762 >未だボロ車両を使い古しているような恵まれない鉄道会社
まさに長電のこと。
>>763 >『山ノ内線』40‰に入線出来ない車をまた増やすのか?
長野〜信州中野以外は廃止しちゃった方がいいんじゃない?
長電の経営状況から見て。
いや、須坂〜信州中野もいらないかも。
各停の本数が4本/時→3本/時→1〜2本/時(約40分間隔)と推移しているから、
そのうちに1本/時→0〜1本(約90分間隔)→廃止となるものと予想。
>>764 >今時鋼製車を珍重する秩父にでもくれてください
元都営三田線のステンレス車6000を導入していますが何か?
元西武N101を入れたのは、適当な2ドア車が無かったため、
改造が容易ということで鋼製車を選んだだけの話。
ステンレスの2ドア車で出物があれば、当然そちらを選んでいたでしょうね。
766 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 08:54:08 ID:XvUIwd8A
東武6050なら購入するかも
それと、以前話題になっていた信濃吉田〜朝陽間に新駅って作るのか?
東武6050なら抑速付いてるからね。あと南海2200もいいかも。
夏だなあ〜
と、諦めるしかないのかなw
769 :
マッコウ勝負:2007/08/14(火) 13:45:59 ID:o9GW+wTL
話をぶった切ってすみませんが、マッコウが入線したあとジャンク市
などで、営団時代のナンバープレート(というのですか?)は販売した
のですか?あまりオークションでも見かけないものですから・・・。
770 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 14:15:07 ID:+NuqSUSs
>>769 見たこと無いなぁ。。。
解体されたHiSE中間車のナンバーなら、去年出ていたが…
771 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 14:50:44 ID:70EGWmjL
鯨解体ショー
773 :
マッコウ勝負:2007/08/14(火) 18:42:09 ID:o9GW+wTL
皆さん、レスありがとうございました。
欲しかったですねえ。今では営団5000系のものでもウン万円
でしょうね。ましてマッコウ鯨のオリジナルともなると・・・。
中間車のナンバーでもいいですね。何とか探しまつ。
今の時期、クジラに当たると萎える。
あと1台、あと1台だけでも付けられなかったものか・・>冷房
屋代線のO編成に比べれば100倍マシなんだけどさ。
中野〜湯田中の末端区間にO編成が入ってないと萎える俺が来ました。
8500が来た方がよっぽど萎える、ただ冷房が効いてていいけど
776 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 20:27:03 ID:9wwWIXZ0
>あと1台、あと1台だけでも付けられなかったものか・・>冷房
だよな。2台じゃいくらなんでも。なめてるとしか言いようがない。
だけど両数は一番多いから始末が悪い。走ってるときは窓開けてるほうが
よかったりして。
777 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 21:09:45 ID:XvUIwd8A
36.9だったからな長野市
778 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 21:52:26 ID:QW/Z8mqS
屋根の強度絡みで冷房は2機しか搭載できないらしい>鯨
まぁ冷房よりもあの中途半端な日除けの役立たなさときたら…
日除け降ろされると、風が入らなくなるからな。
元々地下鉄車両だし。
穴吹んちゃん、冷房車両何とかして。
780 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 23:12:46 ID:u90bxi+T
鯨に冷房装置を載せるに当たっては、
2台でも屋根の補強工事は行っていますよ。
屋根に大きな穴を開ける訳ですから。
ただ、3台搭載となると、プラス1台分では済まされない
より大がかりな補強工事が必要だったのは事実です。
その結果、予算をケチって2台搭載になった訳ですが。
会社側は、朝ラッシュ時でも東京ほどの乗車率にはならないので、
2台で十分と読んだのでしょうけど、結果は大ハズレだったと
言わざるを得ませんね。
781 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 02:33:41 ID:w055v1AC
東京から来て夏に2000系の特急に乗ったりしたけど、
冷房が無くても全然良かったけどね。
やっぱり日中とラッシュ時は違うんだろうね。
あのタイプの冷房って大体8000kcalぐらいだから、2台で約16000kcal。
8500は4台あるから、32000kcal。(東急時代に9000kcalのに取り替えた車両もあるとか)
明らかに台数&性能不足。
8500には抑速付いて無いんだな。改造する金も無いのか?
山ノ内線では回生ブレーキが失効してしまって使えないんで、
どうせ入れないから抑速ブレーキも付けなかったんだろ。
抵抗器をあらたに乗せて、
回生と切り替えられればOK
だけど、20M車3両は各駅に止まれない。
>>785 >>だけど、20M車3両は各駅に止まれない。
んじゃ2000はどうして各駅に止まれるのか小一時間問い詰(ry
>>786 2000がいつから20mに伸びたのかと小一時間問い詰(ry
788 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 23:55:44 ID:ahjJjaJ+
O編成の冷房化はまず無理そうなので
早いとこ更新予定の上田の7200系を貰い受けてください
輸送費のみで改造済みだからお買い得でしょ
7200って程度もよさそうだし、東急系列でもなければ
今更新しなくてもいいんでしょ。
789 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 05:58:25 ID:AEIEmSQx
7200系が問題なければ、まだ上田で使っています。
7200系に問題発生したから、東急1000系にするわけで・・
790 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 23:03:00 ID:45np7nbD
りんご編成は25日は2Bor4Bどちらかの運用に入るのでしょうか?
鯨特急は24日で終わりなのか・・・さみしいよ
もしくは臨時のみで25日が鯨特急最終日?
誰か知らんのでしょうか
791 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 23:11:09 ID:yn/WR5+e
最近、腕振りが出ないから寂しいと思うのは漏れだけ?
792 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 23:34:10 ID:LsjyTj46
古い資料が出てきたので、ご参考まで。
昭和56年3月1日改正 湯田中駅発車時刻表
(中野→信州中野)
(使用形式・編成両数は平日のもの)
5:58 普通 長野 2500系2両
6:31 普通 長野 0系2両
6:45 普通 長野 2000系3両
7:11 普通 中野 2600系3両
7:38 特急(中野まで各停) 長野 2000系3両
8:02 普通 中野 0系2両
8:27 普通 長野 2500系2両
9:06 普通 長野 0系2両
9:30 普通 中野 2500系2両
9:40 特急 長野 2000系3両
10:30 普通 中野 2500系2両
10:40 特急 長野 2000系3両
11:30 普通 中野 2500系2両
11:40 特急 長野 2000系3両
793 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 23:35:02 ID:LsjyTj46
12:40 特急 長野 2000系3両
12:50 普通 中野 2500系2両
13:21 急行(長野電鉄線内特急)志賀2号 上野 国鉄169系3両
13:36 特急(中野まで各停) 長野 2000系3両
14:10 特急 長野 2000系3両
14:34 普通 長野 0系2両
15:10 特急 長野 2000系3両
15:38 普通 長野 2000系3両
16:10 特急 長野 2000系3両
16:33 普通 長野 2500系2両
17:16 特急(中野まで各停) 長野 2000系3両
18:01 普通 長野 2000系3両
18:20 急行(長野電鉄線内特急) 志賀4号 上野 国鉄169系3両 ◆季節列車
18:31 特急(中野まで各停) 長野2000系3両
19:20 特急 長野 2000系3両
19:32 普通 中野 2600系3両
20:09 特急(中野まで各停) 長野 2000系3両
21:25 普通 長野 2000系3両
21:59 特急 須坂 2000系3両
794 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 03:15:41 ID:eaug3erL
あと一週間…
しかしこう暑いとね。
乗り心地もクーラーの効きもマイルドなのが鯨の身上なのだが。
朝から熱風攪拌腕振り。
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
東武8000系は冷房ついてますよ
どうですかひとつ
799 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 23:08:57 ID:9BAXQDtB
名古屋鉄道1600系"パノラマSUPER"(1999年製造)が名鉄の方針で廃車されそうな状況だが、
まだ使えるのでどうか長野電鉄に投入してほしいくらいです。(長電初のVVVFインバーターと思われる)
連接台車の1000系→A特急用(そのまま)
名鉄からの1600系→B特急と須坂−湯田中間の普通列車用に使用(2000系置き換え用)
名鉄からの1600系全て導入する前にトイレや洗面所・自販機は長野電鉄に必要ない設備のため、撤去
新たにロングシートと立ち席スペース取り付け(特に車いすスペース設置)
名鉄1600系から洗面所とトイレを撤去→撤去跡は立ち席スペースとロングシート設置
801 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 00:24:52 ID:K/wc0K8s
>>799 粘着力の高いIGBT-VVVF車といえども、1M2Tであの歯車比じゃ山ノ内線の40‰は登れない。
また、20m車3連だとホームの有効長が足りない駅もある。
これらの問題を解決させるためにはメチャクチャ金がかかる。
【結論】
名鉄1600系の導入はあり得ない。
国鉄20m電車や21m気動車が湯田中まで入線した。
804 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 07:06:21 ID:bmuL1QBE
湯田中駅は20m3連が入れるが、信州中野までの途中の駅には停まれない。というかはみだす。
806 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 14:59:56 ID:bdsQHhBo
>>799 1編成あたり先頭車1両しか廃車にならない。
方転なしだとモばっかり余るが、方転してク廃車になる可能性が高いだろう。
名鉄1600系いいなぁw
個人的には好きなんだが…
>>804 湯田中駅も、ホームが変わったんで、20m3連も入れなくなったかもしれないよ。
809 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 21:36:55 ID:rn6kHnru
25日ってなにかあるの?
長電沿線のビジネスホテル、どの予約サイト見ても全部満室なんだが…。
須坂や中野、屋代までみたんだぞ。全部ダメ。
まさかD編成で大挙なんてわけじゃあるまいしw
wikiより
> これにより、廃車となる4両は譲渡先がなければ登場からわずか9年という短命で終わる事になる
ナガデン的に見るとすごく勿体無いんですけどね。これも計画的に車両を新造できる大手だからか。
ナガデンならタイミング良く出物の車両があるかどうか先が見えないので、車両更新の計画が
すこぶる難しい為、例え現行の車両の工事に億の金が掛かろうとやらざると得ない。
例えとしては、億単位掛かったとか言う特急や3500の冷房工事とか、数年しか走ってないにも
関らず廃車されたL編成(L3だっけ?)とか・・OS11もかOTL
どうしても計画が後手になってしまうんだよな。それなら新造すればという話も出るかもしれないが、
それは82しだいなのだろうな
>>809 宗教団体のなんちゃらがあるって長野市スレで聞いたが
名鉄的にも物凄く異例なことなんだけどな。
よっぽど電装改造しても使い道に困るんだな。きっと。
東武8000系
信州の風景にマッチするなあ
>>810 >>812 全車特別車の3連にから一部特別車の6連に組み替えるわけだから
余剰の先頭車は一般車側の先頭車に改造又は部品流用する
可能性が高いと思う。
廃車になる特急車1000系も車体を新造して通勤車に生まれ変わるし。
815 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 00:51:17 ID:arshC8jz
東武8000系もいいけど、5050系を導入していれば、
・つりかけ駆動だから、全国からヲタが集まり営業的にウマー。
・冷房付きだから冷房率も上がり、一般客からも喜ばれてウマー。
・142kwの大出力モーター採用で、歯車比も66/16だから山ノ内線の40‰勾配も(たぶん)登れてウマー。
・空制のみだが、日光線の連続勾配に備えてブレーキシューは特殊なものが採用されていたから、山ノ内線の下り勾配も(たぶん)大丈夫でウマー。
しかし、残念なことに5050系は既にこの世にはいないんだよな。
長電さん、惜しいことをしたね。
816 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 01:41:52 ID:arshC8jz
東武5050系のウマーな点を追加
・東武車は北関東を走る関係上、全車耐寒仕様となっているが、
新栃木に配属されていた5050系は、野岩線乗り入れて福島県の南会津地方まで足を伸ばしていたので、
耐寒設備が特に強化されていたため、雪の多い長野の地もそのまま走れてウマー。
・新栃木に配属されていた5050系は、トンネルの多い野岩線に乗り入れることからA基準対応となっていたため、
長野市内の地下区間もそのまま走れてウマー。
やはり、長電は東武5050系を導入すべきだったな。
817 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 02:14:01 ID:bUOczbzJ
東武が長電の経営再建に乗り出せばいい。
そして東武倒産、東上線が晴れて東武の呪縛から解放。
818 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 03:43:27 ID:0zlzXUzp
東武とか車両が痛々しいよねwww
819 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 06:00:08 ID:x6Rzhiyp
東急8500の方がマシのようだな。
820 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 07:27:53 ID:f0JPJTew
素直に山ノ内線線用に箱根登山線の車両を譲ってもらえよ。軌間が標準軌と狭軌でだうぶちがうけど、山ノ内線だけ三線にすれば桶。
木島線復活させて飯山駅へのアクセス作れよ
四ヶ郷までは現在の跡地利用。
赤岩〜信濃安田は道路用地に転用されたり、転用予定なので復活は無理
四ヶ郷〜合同庁舎〜静間駅(仮)〜飯山 と 駅作って、新飯山駅で、JR飯山線に接続。
JR飯山線の気動車を乗り入れ可能にさせて、十日町〜飯山〜中野〜須坂〜屋代 の河東鉄道の夢実現w
822 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 12:27:14 ID:arshC8jz
冷蔵庫以上(以下?)のヒドイ妄想だな。
824 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 14:32:17 ID:r1FGWtbv
長野〜信州中野
通勤快速キボン
特に朝と夕方
井の頭3000なら何とか御用意出来ますが、如何でしょうか。
826 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 16:18:33 ID:rujSpAfn
イラネ
D編成の運用の詳細が発表されたんだから、そろそろ軌道修正汁。
828 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 18:08:56 ID:arshC8jz
>>824 >特に朝と夕方
日中に走らせたら通勤快速とは言わない。
829 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 18:37:14 ID:AomP3YY2
合同庁舎と中野飯山の市役所利用者と高校利用者くらいしかいないな
830 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 19:26:39 ID:qcH3XxEO
東武8000を早急に導入すべきである
831 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 19:46:34 ID:o4Qv+GIg
いいかげん東武はうるせーーー
あんなボロもらうとこないって、秩父にでも勧めろ
3500もついでに付けてやるから、秩父のスレに行ってください
それよりRSEはまだですか?
832 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 21:12:38 ID:iE+fv/Ex
つーかさ、秩父鉄道スレと同じで、後継車専用スレ作ろうか。
ウザくてたまらん。
833 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 21:31:41 ID:arshC8jz
別スレ作ってもムダです。
長電が東武8000を導入するまで、我々は徹底的に書き込みます。
ほら見ろ。これはもう暴力だよ、言葉の(´;ω;`)
835 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 21:42:20 ID:rujSpAfn
>>833のような頭のイカレた馬鹿がいるから長電沿線に実家がある
他の東武沿線住民は批判の的に晒されるわけだ。アーヤダヤダ
このスレに書いたって無駄だってわからないような馬鹿は徹底スルーな
でわ、なぜ東武8000系をながでんに押し付けたいのか理由を聞きたい
場の雰囲気読めない消防己www
一種の荒らしとしか言えない
路車板まで来て草生やすなよ
大型3連とゆけむり4連とどっちが長いの?
オタが紳士的な東急8500に決定
847 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 09:10:33 ID:jjZRWEf6
ゆけむりの車体長(ソース:鉄道ファン1988年2月号新車ガイド)
先頭車(元・新宿側)16390mm×1+先頭車(元・小田原側)16310mm×1+中間車12600mm×2=57900mm
よって、18m車3連よりは長く、20m車3連よりは短い。
848 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 17:15:10 ID:CqTLOULS
D編成屋代線試運転はいつ?
849 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 17:37:42 ID:iccg0OhW
これから鯨特急に乗るのだが、改札を通って階段途中にある発車案内に「停車駅は特急と同じです」って、スクロールされてた。
文書能力の無さに萎えた。
851 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 18:43:22 ID:iccg0OhW
能力ナシでスマンw
B特急 17:43 湯田中 2(番線)
次の特急は、本日普通車両使用のため、特急券は必要ございません。停車駅は特急と(略
853 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 20:46:57 ID:QQJ0wizs
今夜も東武8000系の話題で盛り上がってるようですね
東武8000って、ホント芸の無い性能だしな。
ジャークぐらいかね?
その単純さが長持ちの秘訣なのかね?
長持ちしない鋼製車など、よほど特徴的な車両でない限り
今更どこも欲しがらない罠。古くなった鋼製車のメンテは
非常に苦労するからな・・・
856 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 21:20:00 ID:jjZRWEf6
>>846 >オタが紳士的な東急8500に決定
鉄道友の会に「東急部会」というのがあるが、キモヲタだらけだぞ。
それと、田園都市線の乗客のマナーは都内でも最悪の部類に入るんじゃないか。
深夜に設定されている渋谷始発列車を待つ乗客なんか、もう最悪中の最悪。
確信犯的な割り込みなんかは当たり前で、あちこちで怒号の嵐。
列車に乗ってからも、携帯で大声で話しこんでいるヤツ、
ドア前に座り込んでパンツ丸見えの女子高校生(個人的には歓迎だが)、
飲みすぎてゲロを吐くオヤジ、そのゲロを頭からかけられる可哀想なOLの姉ちゃん、
ガキが靴を履いたまま座席に上って外を見ていても、そんなのお構いなしに喋りまくっている
若い母親たち(こんな深夜までガキを連れ回しているのが信じられない)、
他にもDQN多数・・・
【結論】
長電は東武8000系を導入するしかない。
>>856 その件は全然関係ないと思う。
というか説得力が感じられない
858 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 00:07:18 ID:05Jz7N6m
859 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 00:12:55 ID:qV6+MHjE
>>856 深夜における田都の渋谷駅および車内の環境の酷さは同意。
しかし、それと結論ってどういう理由で結びつくの?
860 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 04:10:23 ID:ZOgGPtTA
クロスポイントの営団3000系 再生産したね
これで長電でも作るか
>>860 おまえ、とんでもないこと書き込んでくれたな。
思いっきり散財しちぁったじゃないかw
2連セットの在庫△だったから興味ある日とはお早めに。ってかwww
862 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 12:46:07 ID:uG61uduR
なんだNの話か。
>>862 おまえ、いやなやつだなあ
と、つられてみる
864 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 14:55:07 ID:OLo5oSzm
長電に来た8500で、シートがへたって酷ったのは田園都市線時代のオレンジシートから長電用青色セミバケットシートに換えてあるから。
ただし全部ではないが
お?w
今夜も東武8000系の話題で持ちきりだね
>>860 おかげさまで2セット購入できました。
私が買ったら在庫×になってしまいました、すみません。
>>867 場所を勘違いしている件。
アルピコ社員からの宣伝己。
869 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 03:21:41 ID:geVotthF
>>861 それはいいレスをしたよ
俺は高校まで3000系で通った人間だから
愛されるのはうれしいね
営団3000キット買った人は鉄道模型板のクロスポイントスレを見ると吉。
車体のコルゲート部に傷がある個体がある模様。つか俺が買ったのもあった。
シビアな人だと気になってしょうがないレベルらしいけど。
さて今日も入れてあと3日、
少し気合を入れて腕振りしてみるか。
クロポ3000再発売記念。
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
>>870 もともと一回生産の簡易型のはずだから、再生産は厳しいんだと思うよ。
プラなんだから、気になるんならがんばって修正するしかないだろうね。
ところで土曜のイベント、意外と力入れてる感じだねえ。なんか変な煽りかたしているけどw
小布施の部品販売も気になるし・・・人気商品の販売方法を早く決めて告知して欲しいんだけどなあ。
業者もどきの奴らに独占されるのは堪らんし、イベントを楽しむことも出来なくなるからね。
臨時列車に乗って小布施に行った人も、方向幕などの商品は購入のチャンスがある方法にして欲しいね。
873 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 10:49:24 ID:XSFozCds
、 ∩
( ゚∀゚)彡 東武8000導入! 東武8000導入!
⊂彡
>>872 部品販売は
長電カード保有者に本日告知済み
>>874 販売方法は書いてないでしょ。
あのリストの商品売るなら、それなりに考えて欲しいなと思っただけ。
折角復活したリンゴ色を見ずに小布施駅で並ぶんじゃ意味無いから。部品命!な方々以外は。
そういうことね。
確かに、部品業者の動向が心配だ。
購入希望者全員での抽選がイイよな。
ここだけの話
今なら、東武8000系を無償で譲渡してくれるらしいですよ。
さあ善は急げ!
878 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 21:40:58 ID:XSFozCds
りんご色の東武8000系って、想像しただけでもワクワクしてくるなあ。
879 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 21:50:57 ID:1AUl+sDf
>>877 当然長電の方にも知らせてあるんだろうな?
つーかここに書くより直接長電へ話を持ってけ!
いい加減ウザくてたまらん!
>>877 弊社へのお越しを心よりお待ちしております。
乳撫鉄道株式会社
881 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 22:09:46 ID:cmX8ugqA
東武ウンコー
882 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 23:00:02 ID:0PTq1K5G
今日試運転を予想したが・・・・
こんな事なら25日からでもよかったなと思います
24日は無いとして、明日のいつ動くんだろう?
ひさしぶりの営団3000も冷房改造されてますが、乗れて満足できました
冷房も結構普通に効いてましたよ
ながでんさんは冷房改造したり結構余計なところにお金かけてますね。
初めから東急7200でも買えばよかったのに
東武車は当然全車東武で廃車されます
883 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 00:38:49 ID:0QsF1emt
話をぶった切って質問。
2000の乗車証?はどんな感じでもらえるの?
ex.改札で配布、出入り口で配布etc...
884 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 01:13:26 ID:mJ/76mA7
>>882 >ながでんさんは冷房改造したり結構余計なところにお金かけてますね。
>東武車は当然全車東武で廃車されます
3000系と3050系の何本かは上毛電鉄が引き取りました。
つりかけ駆動の非冷房車ということで、あっという間に元・井の頭線の3000系に取って代わられ、
廃車になってしまいましたがw
でも、8000系なら大丈夫です。
カルダン駆動で冷房付きです。寒冷地仕様なので雪にも強いです。
野岩線乗り入れのためにA基準化改造が施工された車両もありますので、
長野市内の地下間も改造無しでそのまま走れます。
やはり、長野電鉄さんは東武8000系を導入するしかないですね。
885 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 01:15:18 ID:mJ/76mA7
長野市内の地下間→長野市内の地下区間
の誤り。失礼。
そろそろ規制に報告していいか、東武8000厨を?
こんな馬鹿が同じ東武スレにいるとなるとマジで呆れるわ…('A`)y─┛~~
規制に報告しても無駄だと思うよ
こんな深夜に東武8000で盛り上がってるとは。
欲しくてしょうがないみたいだね。
889 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 04:00:36 ID:jt3zifWo
いい加減トーブウンコを荒らし報告した方がよいと思う件。
非現実痛すぎ
たぶん、長電がこの板見たら呆れるだけだと思う。
考え直せよ、今さら8500の他に8000なんて入れられるのか?
晴れるかな?
代走明日まで。
保守。
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
保守ならsageは消してから書き込もうね。
893 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 12:21:22 ID:blg+LmIh
おまひら、屋代線D編成祭りは撮ったか。
894 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 12:46:07 ID:iQ7ojeSX
>893
今日?
型風呂具に画像1枚だけある。多分今日。
896 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 14:52:01 ID:uUyOnTUX
今日は平日なのに人出があったな
897 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 17:07:52 ID:fR51xT70
時間おせーてよ。お兄ちゃん
綿内の信濃成果のおやきが旨いぞ、アンチャ。
>>876 部品業者は、東京総合車両センター一般公開と被るからと言う考えは甘いのか?
>>899 はっきり言って甘いなw
一族郎党でやってるから人手はあるんだよ。
まあ、いいものは抽選販売と決まったからいいけどね。
901 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 21:34:15 ID:/uoXeZ2E
りんご色ってあれでりんご?
なんか見た色だなーっと思っていたら・・・
京阪特急に似ている、阪急カラーとの競演も楽しそう
やっぱり長電には「りんご色」がお似合いだよな。
個人的には、各停用2500・2600の後継はステンレス車ではなく、鋼製車を導入して欲しかった。
ステンレス車だったら塗装費が浮くので、コスト削減になるっていうのは分かるけど。
導入車両は、東武8000なんて論外だけど、西武N101なんかよかったんじゃない?
150kwの強力モーターに抑速制動付き、おまけに2コテは2両ともM車。
たぶんワンマン機器を追加するだけで信州中野以遠も入線できるでしょ。
まあ、今となってはもう遅いが。
903 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 00:49:05 ID:a0xsKzQt
>>902 ステンレス車の導入動機は、塗装省略より「錆からの解放」の方が
より大きなポイントかと思われ。特に降雪地では、温暖地域と違って
雪の「巻き込み」とか「吹きさらし」による腐食が激しいらしいから、
腐食に強く鋼製車と同等のメンテナンス技術で保守できるステン車が
珍重されるんだってよ。
アルミ車は軽量で軌道に優しいけど、保守面では特殊技術が必要で
「保守現業部門が嫌う」そうな。鋼製車は錆びるから、今更論外と。
904 :
902:2007/08/24(金) 00:56:14 ID:PzE61gcc
>>903 詳しい解説サンクス。
東武8000に限らず、鋼製車はみんなボツだったんだね。
そういうことかもね。
納得。
>>892 保守はsageでも問題ない
最終書き込みから一番時間が開いたスレが過去ログ倉庫送りになるんだから
sageでもいいから何か書き込んであれば保守になる
衝突破損時に、アルミは叩き直せばいいもんじゃないから、面倒だよな。
切って叩いてパテもってホイじゃないし。
ステンは張替えができるだけまだ猶予はあるけど、アルミは全体にゆがみが走りやすい上に、そうなったらお釈迦だもんな。
909 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 17:12:07 ID:xsbkkDB8
ひさびさ長電に来たんだけど、幕式の発車案内板ってまだある?市役所前にあるんだっけ?信州中野のパタパタ案内板も健在?
910 :
工藤:2007/08/24(金) 17:22:30 ID:aKhzV+Fh
工藤といいます。
911 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 19:16:24 ID:CyqIrV5A
>>801 めいてつ1600、一般車付き6両に組み替えるはずだからそうすると、むしろ岐阜方のMcが余剰となり、足回りそっくりTに移植する使い方をするであろう。
Mcをそのまま使うとなると、方転が必要で、豊橋・岐阜方、海・山側が狂ってしまう。
それと、めいてつの車両の車体長は、100,200,300,1000《先頭車》以外は19m。
余剰となる1600の車体にHiSEゆけむり化で抜いたB〜H号車の部品をくっつけれるのがてっとりばやい。
そうすれば、ゆけむり1000と同じ足回りとなり、非常に効率的。
もう25Bが動き出した頃かな
見送りたかったが仕事の為三百粁の彼方からその姿を想像するのみの今夜。
ありがとう。また会う日まで
、 ∩
( ゚∀゚)彡 鯨・特・急! 鯨・特・急!
⊂彡
915 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 22:51:00 ID:Kc8Z3Qz5
〉〉ー
916 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 06:40:11 ID:ShHyr1L5
初発に乗ってるが、ありえんくらい若い子ばっかり乗っててびっくりした。今日なんかあるのかな。2連だけど混雑してるわ。
やっぱり2000はいいわ@長野駅
918 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 08:48:03 ID:EQ9Cur7W
919 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 09:02:22 ID:MXpuU7tJ
↑ 自分のサイト宣伝乙!
920 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 10:11:48 ID:JMTBXI2p
画像早wwww
921 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 10:34:11 ID:fcfwGfqI
>>916 おそらく、高田で謙信公祭があり、Gacktが謙信役で回るので、それを見に行ったのだろう。
大河ドラマで謙信の役をやっているし。
922 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 12:58:44 ID:ShHyr1L5
921
若い子みんな須坂で降りた。みんな弓道の道具持ってた。大会でもあるのかな。長い包み持った子が100人くらい階段へ向かう姿は壮観だった。
923 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 13:06:34 ID:UJa7B8ws
誰かイベントのレポ頼む。用事があっていけなかった・・
少し前ならG画像板でページ作成前に速報画像
を出していたが、何処かのYのヴォケのせいで無
いしな。
926 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 14:41:18 ID:fcfwGfqI
>>925 しかも、そいつのせいでG版が瀕死状態になったのに、何くわぬ顔してHNを「夕焼けの鉄ちゃん」にかえてフラッシュ撮影しているし・・
927 :
名無しの電車区:2007/08/25(土) 14:49:40 ID:rATCoMPt
イベント自体はマッタリしてたよ。リンゴカラーはさすがに綺麗だったね。グッズは目新しい物は無し。廃部品は数あんまりなかったね。俺的には2000の鉄コレ用資料撮れたから満足したよ
928 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 16:46:03 ID:JMTBXI2p
10000系の余剰車の部品はあったのでしょうか。
929 :
名無しの電車区:2007/08/25(土) 17:20:32 ID:rATCoMPt
ありましたよ。メーカープレートとかは抽選だったけど車両妻面の化粧板とかくずもの入れの板は残ってた。今回の目玉は3500のプレートセットかな。巻も三本だけだしあまり豊富ではなかった。
17時48分頃のマル−ンとの並び狙ったが、リンゴが少し遅れてきて失敗・・・
やっぱり2000系はシンプルなリンゴが似合うね、頼むから「楓の湯」ステッカーだけは
絶対貼らないで下さい・・・中の人オナガイ
931 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:28:57 ID:WYtoM83R
今日のイベントで幕はおいくらでしたか?
932 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 19:25:13 ID:swfEj86F
911です。めいてつ1600系はやっぱ現実的に難しいですかね・・・?
おぉっと!同いめいてつで手頃なのがありましたよw。“5300系”
933 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 19:25:45 ID:QN0RqTYg
今日もF世界は必死だったなwww
934 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 19:43:37 ID:mS3DOJFA
確か今日のイベントは
・3000の銘板セット 5万円
・3000方向幕 1500円(破損品)
・3000種別幕 忘れた
・小田急電鉄銘板 5000円ぐらい
・川崎重工銘板 忘れた
・川崎重工プラ銘板 忘れた
・OERデハ10022化粧板左(番号付) 8000円
・OER10000化粧板真ん中 1000円?
・OER10000化粧板右(禁煙) 5000円だっけ?
抽選外
・OER10000車内仕切り扉手動/自動スイッチ 500円(2点出品)
・OER10000ゴミ箱フタ 1000円
・OER10000カーテン押さえ 100円だっけ?
・駅名板いくつか(駅失念スマソ)
こんな感じだったと思う。
935 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 20:14:55 ID:mS3DOJFA
>>934補足
O4銘板セット
3500方向幕
2500方向幕(破損)
2000種別幕
駅名板、あさひ、むらやま、おぶせ、各3000円
横見くるぞ
久しぶりに沿線は賑ったね。
まあ、県外ナンバーのDQNが目立ったことといったらw
Gの撮影記の画像にあるけど、村山橋の上に車止めてとってるバカとか、もうなんて言ったらいいのか・・・
939 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 22:10:09 ID:mZut6rgr
933>>
で、そのF世界のページが更新されてないのだが・・
なんでだ?おい。
940 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 23:08:48 ID:lphtTrCh
りんご色はほんと似合ってるね。それに比べて茶色はあまりにも
地味すぎる。
941 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 23:40:51 ID:M3urIksY
今日から始まったりんご色復活の写真を公開しているところとか
これから公開するらしいサイトを教えてくれないか?
まだ検索サイトに出てこなくて途方に暮れてる…
942 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 07:19:01 ID:iNwsyOjM
>941
Gサイトとそのリンク集適当にあたって見れば見つかると思う
鳥のページとか
>>943 素直に画像のURL書けばいいのに、いちいち「幼稚」とか書く
お前の方が幼稚だと思いますけど
>>944 「幼稚」とか書いてるくせに親切じゃんwww
と思わないと
本当にアタマ幼稚そう
>>946 幼稚な理論振りかざして、
本当にアタマ幼稚そうだな。
なんというツンデレ・・・
949 :
チ☆ラ☆シ☆の裏:2007/08/26(日) 21:08:07 ID:0gyakfW3
湯田中えきは、ゆ・たなか と発するのか ゆた・なか と発するのか
教えてほしいのです
ゆだ☆なか
やると思った
952 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:16:35 ID:GzBNxie6
明日のD編成はどの運用に入るだろう
>>947 ここは2chですよ?
そういうノリが基本です
教えてもらってありがとうを言えないなんて
本当にアタマ幼稚だね
つのだ☆ひろ
権堂、権堂、雨、権堂
956 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:14:53 ID:W/cGRht5
>>952 たぶんこれの甲の方かと。ハズレても文句はなしで、素人ですから。
甲運用
204 須坂0620→長野0645
107 長野0656→湯田0807
302 湯田0816→信中0832
301 信中0856→湯田0912
4B 湯田0923→長野1016
217 長野1026→須坂1053
214 須坂1113→長野1140
221 長野1157→須坂1223
228 須坂1657→長野1724
17B 長野1743→湯田1836
20B 湯田1846→長野1941
21B 長野1950→湯田2043
24B 湯田2104→長野2159
25B 長野2238→信中2314
乙運用
103 須坂0612→湯田0652
2B 湯田0717→長野0813
205 長野0827→須坂0853
13B 須坂1616→湯田1648
18B 湯田1700→長野1754
19B 長野1846→湯田1938
22B 湯田1950→長野2045
23B 長野2102→湯田2154
112 湯田2204→長野2308
239 長野2320→須坂2344
※湯田=湯田中
信中=信州中野
957 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:57:50 ID:N//oJhur
JTB時刻表に新ダイヤが載ってるけど、なんか決定的な改正あるの?
追い抜きが復活するわけじゃないし、本数もそのままのような気がするが…
958 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 02:12:51 ID:vKNk3g/Y
>>956 8月26日(日)は甲だったよ
長野10:26の列車に乗った俺が証明する
959 :
チ☆ラ☆シ☆の裏:2007/08/27(月) 07:24:38 ID:2Icj1VCh
ここはノリガ悪いですね
>>945 サンクス
画像投稿者のブログにある動画、なかなかイイ
961 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 10:15:00 ID:GnSqAcgL
今日のD編成は乙運用だす
現在須坂で昼寝中
962 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 10:30:42 ID:+RYucp1U
963 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 12:58:53 ID:BMyXqm9d
村山橋の工事の関係で
965 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 13:19:20 ID:O9AxA+T5
2000系の運用を書いた者ですが、次スレにも書いていただけるとありがたいです。
>>965 同意。甲乙運用表があるとえらい助かります。レールファン長電の色分け時刻表も便利ですが繋ぎが意外と大変なので。
次スレ立ての際はテンプレ化希望です。
967 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 16:57:29 ID:O9AxA+T5
968 :
チ☆ラ☆シ☆の裏:2007/08/27(月) 20:46:09 ID:2Icj1VCh
964
どうも田舎者のテンションにはついて逝けないので
オサラバします
969 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 20:56:58 ID:JT9dK0sl
宿題しろよ
あんな単純な2000系の運用くらい時刻表見るだけで分からないのかよ。
こんなだから「これだからゆとりは」って言いたくなるんだよw
で、変運用もあるんだけど、そんなことがあるとパニックになるのかな?w
971 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:31:46 ID:O9AxA+T5
>>970 いや、昼寝んとこでどちらに入るかわかんないからさぁ
そりゃ昼寝前後は単純だけど
>>971 ヒント【ゆけむり代走】
コレを行う必要がある以上、自然と決まるくらい判らないのかな?
974 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 19:03:57 ID:Dh+TJ7bs
ageとこうか
975 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 20:06:54 ID:u9m6mxOu
乗る
976 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 22:18:48 ID:OVKEHyg0
長野駅にねーちゃんの駅員はいったんだな
はげしく萌えました
977 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 23:37:04 ID:Dh+TJ7bs
978 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 13:22:22 ID:LPDUtL3m
昨日、朝陽の券売機が壊れていて、切符は窓口でお買い求め下さいってなってた。
久々に硬券が買えたが、もう直されてしまったかな?
>>978 普段でも申し出れば買えるよ。
権 堂 以 外