それよりこの動物のほうがきになる。
いったい何者?
>>926 戸銀商店街のキャラクターじゃなかったっけ?
銀次郎か 把握w
今日は1023が03
1012は雪が谷でお休み中。
1012についてるもう一つのHMは大井町線や東横についてるのと色違い(ピンク)
バージョンでしたね。
06 貫通扉真ん中
09 7653
23 7915
>>924 じゃあんたが上手い写真撮ってUPしろよ
そういや昨日は1023が雪ヶ谷終電の運用に入ってたな
935 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 03:36:40 ID:nlWQZkrB
7時31分
石川台上りぎんちゃん08ウ?下りに1012F29ウ
ttp://www.tokyuensen.com/80/ ヘッドマークは来年6月までだって。焦らずとも撮れそうだな。
そういや貸し切り臨時列車2本もこの2編成でやるのかね?
池上線・大井町線80周年ニュース
大井町線80周年ヘッドマーク付き電車が大井町線に、池上線80周年、戸越銀次郎のヘッドマーク付き電車が池上線に、各1編成ずつ運行を開始いたしました!
【運行期間】2007年8月8日〜2008年6月30日
938 :
チラシの裏:2007/08/10(金) 20:53:54 ID:SpRpnDOI
80周年で浮かれていますが、
悲願の国分寺支線は未だ手付かず。
939 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 21:50:48 ID:xheDeRRp
雪が谷に住んでて三鷹に通っていた頃、
何度となく「あぁ、ここから真っ直ぐ延びてたらなあ。」とか
思ったものだ。
確かに国分寺支線があったら便利だなー
中央線沿線は一度新宿へいくか、ちんたら南武線でいくかだもんなー。
941 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 14:03:46 ID:5qi6bwPm
池多摩線1012F、本日、雪が谷 電留6番線留置に付き撮影不可。
保守
>>923 何気に実行委員長も名前が池上教授でワラタw
944 :
夕方増発厨 ◆lNe0/yR3ms :2007/08/14(火) 01:20:47 ID:u2rjlGui
保守のためage
新車、何の情報もないけど年内に間に合うの?
今日はHM付き2編成とも池上線の日中運用だね
2本が池上線で日中走るのは初じゃない?
947 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 14:41:31 ID:nXw6dXef
今日の池上線は1000ばっかり
05ウ7905以外全て1000
銀次郎は08、ピンク色のは01
新車は、小田急のが落ち着いたら、作りだすんじゃない。
80周年でもピンク使ってるのに新車の色は、、
東急はラインカラーを定着させる気あるのだろうか。
949 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 00:03:30 ID:B+tHnseU
948
それじゃあ間に合わないよw
後今年は4ヶ月程度
今年度だったかな それでも7ヶ月
今からじゃないと遅い気がするが
954 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 11:45:02 ID:GJskWKje
本日の池多摩線 1012Fは8ウ、1023Fは検車6番留置。
さすがに今日はまだ空いてるな。
蒲終は余裕たっぷり、蒲終の次の雪が谷大塚行きは空席もチラホラ。
まだ新スレは早い
ほっとくと落ちる980で十分
去年の今ころは停電で大騒ぎだったなぁ
ウンコ
誤爆
960 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 02:02:23 ID:6vYzNVkX
今日も暑かったから本門寺の石段のところで沢山のぬこが昼寝してて
かわいかった。
961 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 08:51:10 ID:40BThQQF
962 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 07:32:54 ID:bDvgswji
今立ててもDAT落ちしそうだな
新車の情報でも出たときに立てれるのが一番良いのだが
964 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 02:02:05 ID:RQNfbQbp
まぁなんとか頑張るノシ
age
>>960 本門寺のあのあたりって、都会離れしてるよなー
池上駅構内踏切廃止・橋上化&南口開設がいよいよ現実になるんですねえ。
ついになくなるのか?
近頃、測量やってたり視察してる人を見かけたからもしやとは思っていたが…。
マジで…?
階段上るの面倒だな
ってエスカレーターくらいつくか… …つくよな?
南口新設に猛反対した商店主並に
利用者が橋上駅舎化を反対したらおもしろい
>>969 バリアフリーがらみでつけないとやばいだろ。
>>972 だって南口もできるんでしょ?
そっちから通れればいらないって判断される可能性もあるでしょ
>>973 「南口」が、「南口改札」か「出入り口の南口」かで意味が変わるね。
将来的には橋上駅舎化されるとして、
おそらく雪が谷大塚のように改札口一つ、出入り口が北口と南口で2つと言う構造になるだろう。
そうなればエレベーターもエスカレーターも付くだろう。
ただ、貼り紙によると、「暫定的な駅改良工事計画(南口の新設)」とあるので
橋上駅舎完成まではとりあえず構内踏切を廃止して、他駅と同じように改札を新設(南口改札)、
と言う形ならば当然エスカレーターは付かない。
とりあえず、橋上駅舎と南口改札は別と考えた方がいいだろうね。
975 :
チ☆ラ☆シ☆の裏:
どうして池上駅レベルで橋上駅にするのか摩訶不思議
文化的観点より今の駅は弄繰り回すべきでない。
駅の角度を見てごらんなさい。
あれこそ、池上電気鉄道が大森まで伸ばそうとしていた野望を今に伝える一次資料です。
蒲田方面の支線に対していつか本線を引こうという心意気に敬意を示し、
池上電気鉄道の石碑を建立するよう訴えなさい。