西武4ドア車総合スレ Part8
1 ：航空公園 ◆0x.mxZktEk ：
西武鉄道の4ドア車総合スレです。
取り扱い対象形式は2000系・9000系・6000系・20000系の4形式ですが、
初代401系の話題もOKです。
※スレタイ勝手に変更禁止
関連スレ等は>>2以降に
西武4ドア車総合スレ Part7
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169717369/
取り扱い対象形式は2000系・9000系・6000系・20000系の4形式ですが、
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関連スレ等は>>2以降に
西武4ドア車総合スレ Part7
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169717369/
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2 ：航空公園 ◆0x.mxZktEk ：2007/03/08(木) 13:44:27 ID:vtxGrxCM
過去スレ
Part6 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167182091/
Part5 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164784288/
Part4 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161488282/
Part3 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
Part2 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147523733/
Part1 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/
Part6 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167182091/
Part5 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164784288/
Part4 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161488282/
Part3 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
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Part1 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/
3 ：航空公園 ◆0x.mxZktEk ：2007/03/08(木) 13:44:40 ID:vtxGrxCM
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4 ：航空公園 ◆0x.mxZktEk ：2007/03/08(木) 13:45:00 ID:vtxGrxCM
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>>1->>4
スレ立て乙！
スレ立て乙！
AA要らん
AA使うのはちふばうのみ
AA使うのはちふばうのみ
>>1乙
>>8
乙
乙
10 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 19:25:20 ID:7j+te+G8
前スレ終了あげ
11 ：しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ ：2007/03/08(木) 19:27:56 ID:6cZqXgTx
>>1
乙
ttp://seibu2222s.exblog.jp/5212867/
ちょっと作成してみました。
参考にしてくれれば幸いです。
サイズが大きいのは気にせずに（汗）
テストなので細かい事は気にせずに。
乙
ttp://seibu2222s.exblog.jp/5212867/
ちょっと作成してみました。
参考にしてくれれば幸いです。
サイズが大きいのは気にせずに（汗）
テストなので細かい事は気にせずに。
爆乳ネーちゃんがいたらこっちにも報告したほうがよい？
>>1
乙。
乙。
初歩的な質問なんですが、
○○Sとか○○MのSとかMって何ですか？
○○Sとか○○MのSとかMって何ですか？
そういえば、最近6155Fを見かけないのだが・・・・
18 ：15：2007/03/09(金) 01:30:16 ID:v22Qko58
>>17
トン
トン
19 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 07:48:33 ID:dx7cC4uU
6107Fが
前面:快速 池袋
側面:回送
で所沢で客乗せてました。（７時４３分頃）
前面:快速 池袋
側面:回送
で所沢で客乗せてました。（７時４３分頃）
>>19
西所17号踏切で確認!
西所17号踏切で確認!
石神井を9時ちょぉど頃に発車する有楽町線からのは10001Fっぽかったです。
2063F 20151F
池ー保運用
時間的に、もう入庫はないかな？
池ー保運用
時間的に、もう入庫はないかな？
ﾊﾟｽﾓ6101Fは所沢を10時頃回送で新所方面へ
まだPASMOのHM付いてるのか…。
いい加減はずせばいいのに…。
いい加減はずせばいいのに…。
18日まで外すわけにいかないでしょ
パスモ広告車やってるのは西武と東急東横線だけ？
>>16
6155F、練馬08:24頃の新木場行きの運用に入っていました。
6155F、練馬08:24頃の新木場行きの運用に入っていました。
ケロロはあしたからなのかな？
今年はゾロリが無いから完全に侵略成功かｗ
あたしんちアニメ5周年は西武は何もしないのかな
今年はゾロリが無いから完全に侵略成功かｗ
あたしんちアニメ5周年は西武は何もしないのかな
小川1614発玉川上水行き
2027+2417(玉→)
2027+2417(玉→)
6000系って地上でも加速度が3.3km/h/sになってるときない？
さっき乗った下り準急の加速が地下並みに良かった。
体感的にもわかるし、何よりVVVFの音の切り替わりが早かった。
少し遅れてたからかな？
さっき乗った下り準急の加速が地下並みに良かった。
体感的にもわかるし、何よりVVVFの音の切り替わりが早かった。
少し遅れてたからかな？
31 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2007/03/09(金) 21:31:48 ID:mFJ6c4ng
しゃくじん乙
これで休みの日の追っかけが楽になる。
さっき37Sで10101Fに乗った。
これで休みの日の追っかけが楽になる。
さっき37Sで10101Fに乗った。
33 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/09(金) 22:35:08 ID:jtySzuDe
池袋2237発普通ｺﾃﾕﾋﾞ行きが2065F
発車3分前に車掌が走ってきて乗務員室に駆け込んでた
発車3分前に車掌が走ってきて乗務員室に駆け込んでた
>>14
平日は35Sだけ直通ないよ。
平日は35Sだけ直通ないよ。
皆さんには悪いニュースですが………
ニュースを見ての通り西武球団の裏金問題が今日取り上げられました。
勿論罰金などの処罰があります。
それで…残念なんですが…親会社からの支出ということで予算がとられ、来年の新型車両を作るお金が……ｏｒｚ
うまく説明できないんですが、そのうちわかります…
ニュースを見ての通り西武球団の裏金問題が今日取り上げられました。
勿論罰金などの処罰があります。
それで…残念なんですが…親会社からの支出ということで予算がとられ、来年の新型車両を作るお金が……ｏｒｚ
うまく説明できないんですが、そのうちわかります…
2095Fが、いつの間にか新宿線に戻ってた。
37 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 01:03:32 ID:akrh8yQ9
>>35
企業の会計を知らない厨房が何をホザく（藁
企業の会計を知らない厨房が何をホザく（藁
>>35
松坂の入札金で罰金払えばいいじゃん
松坂の入札金で罰金払えばいいじゃん
39 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 01:08:22 ID:bgvdbuSj
おまいら釣られすぎｗ
じゃ俺も
問題。西武ライオンズの親会社はどこでしょう？
じゃ俺も
問題。西武ライオンズの親会社はどこでしょう？
>>40
たしかプリンスホテルだったような気が・・・
たしかプリンスホテルだったような気が・・・
ウィキペディアの国鉄205の項目を見て思ったんだけど、
鋼鉄車のN2000や9000に一段降下窓を採用してる西武って凄いの?
鋼鉄車のN2000や9000に一段降下窓を採用してる西武って凄いの?
>>42
腐食対策をしっかりやってるんでしょ
腐食対策をしっかりやってるんでしょ
2000Nは一段降下窓を採用してる点では良いが
旧2000と同様に戸袋窓が無いほうがもっと良かったと思う
旧2000と同様に戸袋窓が無いほうがもっと良かったと思う
45 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 01:54:10 ID:7tKyc5OR
つ 6000系 56～58
6000系 56～58 がフレームレス窓なら完璧だったと思う
開かなかったり開く面積が大きすぎて気を遣ったりするよりはマシかもしれん
フレームレスの営団07系からフレーム有りのメトロ10000系に移行していることも考えると
東武50000の窓のでかさは開放的でいいと思うけど、実際に開放することはできないからな
フレームレスの営団07系からフレーム有りのメトロ10000系に移行していることも考えると
東武50000の窓のでかさは開放的でいいと思うけど、実際に開放することはできないからな
>>40
西武ホールディングスかプリンスホテル？
西武ホールディングスかプリンスホテル？
49 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 05:23:55 ID:esUKCn9S
4602ﾚ 6101F（パスモＨＭ）
>>38
ＣＭに全部使っちゃったんじゃないの？ＣＭやる位ならさっさと石神井まで複々線にすりゃあいいのに
ＣＭに全部使っちゃったんじゃないの？ＣＭやる位ならさっさと石神井まで複々線にすりゃあいいのに
2120 6103
そういえば2061Fの行先表示がLED化されたというのは既出？
2130 6107
>>52
昨日見たよ。
昨日見たよ。
石神井公園13時08頃分発 急行 池袋
6103F
6103F
こんなことがあるからｼｼﾐ（先代）も野球と出版、格闘技にてをだすなっていったわけだな。
すれ違い
すれ違い
58 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 16:10:00 ID:9QLEgb4N
ケロロのHMはどうなったの？
>>58
走ってたよ。4320レ
走ってたよ。4320レ
>>59
たぶん20158F
たぶん20158F
61 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 16:23:52 ID:9QLEgb4N
新宿線は分かりますか？
62 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 18:20:08 ID:UGTYgKea
武蔵藤沢17:29の下りが６１０７Ｆだったよ。
63 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 18:48:40 ID:D3BH3dd2
池袋18:49発急行で確認＞6107
64 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 18:50:22 ID:D3BH3dd2
池袋18:49発急行で確認＞6107
裏金問題でＣＭも見れなくなったお。無駄使いだお。複々線やれやゴルァ
>>65
鉄道関係の事について金使うのなんてまっぴらごめんだね。だいたい鉄道の前ボスのせいだぜこれ
鉄道関係の事について金使うのなんてまっぴらごめんだね。だいたい鉄道の前ボスのせいだぜこれ
最近１０時過ぎの各停新木場によくトトロ１００００が来るのですが、
平日、保谷に午後１０時１１分着の各停 新木場 に来るトトロ１００００
は固定運用ですか？
平日、保谷に午後１０時１１分着の各停 新木場 に来るトトロ１００００
は固定運用ですか？
池袋20:47、急行、飯能が6107F。
69 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:01:55 ID:IRWZXUYD
パスモ号車内も車外もずいぶんきたないね
71 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 08:36:57 ID:tJwzIrGs
2065Fは保谷の引き上げ線に普通 池袋表示で停車中
保谷 8時36分発
保谷 8時36分発
72 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 08:47:07 ID:tJwzIrGs
スレ違いで申し訳ないが
桜台駅練馬よりホーム延長してない？
桜台駅練馬よりホーム延長してない？
ｼﾝ線に2451Fがいるのって前から？
所沢9:00頃発の急行本川越に就いていたのを確認
所沢9:00頃発の急行本川越に就いていたのを確認
74 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 09:11:17 ID:tJwzIrGs
いや2451Fは池袋線の車両ですが新宿線の車両が検査でいなかったから代走じゃないかな？
75 ：メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c ：2007/03/11(日) 09:21:37 ID:wMgrc68R
書き込みがおかしくなってしまったので
2096Fが池線から帰還したのと同時に借用。
水曜日はいよいよ試運転・・６０００改
2096Fが池線から帰還したのと同時に借用。
水曜日はいよいよ試運転・・６０００改
情報をもたらしてくれているのに池沼…？
79 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:08:53 ID:ImkUH0t3
情報を洩らす＝ﾈ申の時代ではないからな。
情報なんて洩れまくってるし。
情報なんて洩れまくってるし。
春休み
20158F準急だった。
恐らく池袋12時28分着くらい。
恐らく池袋12時28分着くらい。
玉川上水1331各停拝島
2023＋2451
2023＋2451
83 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 14:46:16 ID:tJwzIrGs
高田馬場14時35分発2023F＋2451Fでした。
萩山を1315頃20102Fが回送で玉川上水方面へ発車しました。次の6000改造関連の転属でしょうか？
85 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:28:39 ID:8OGSaT1k
所沢駅６番線に6050系(編成確認できず)がとまってるのはなぜ?さっきは3007Fが止まってたし
狭山線の折り返し用？
折り返し用に待避という感じですか?
ぁりがとうございました!
ぁりがとうございました!
ｽﾏｿ
2012Fの間違いな
2012Fの間違いな
>>89
誰がそんなこと言った
誰がそんなこと言った
新宿線20000系増えたね。
行きも帰りも20000の8連だった。
行きも帰りも20000の8連だった。
高田馬場
2112発急行西武新宿行
2451+2023
2111発急行本川越行
20102
2112発急行西武新宿行
2451+2023
2111発急行本川越行
20102
93 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:50:02 ID:sPz6Wpve
>>91
8連は最近増えてないぞｗ
8連は最近増えてないぞｗ
2719列車に20102F。 所沢にて確認。
97 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:53:20 ID:RgWkeoxR
おいおいマジかよ～シクに20102F
20102Fは初めて池袋線に新製配置した20000系だもんな。
当時は20101Fと20151Fが貸出され51Fはそのまま池線所属になったな。
今考えてみると懐かしい。
6105Fが改造の時は恐らく20104Fが転属かな。
当時は20101Fと20151Fが貸出され51Fはそのまま池線所属になったな。
今考えてみると懐かしい。
6105Fが改造の時は恐らく20104Fが転属かな。
今更こんなことは聞けないが、路線ごとの２００００系列の配置リ
ストをキボン！
ストをキボン！
>>99
少しは調べろよｗ
少しは調べろよｗ
101 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/03/12(月) 07:37:20 ID:36GO8hk+
2700番台の急行を知らないやついるの？
>>101
本川越急行？
本川越急行？
69Sかにﾒﾄﾛ10104F。
さっき清瀬で折り返してた。
さっき清瀬で折り返してた。
27S 10103F
現在、清瀬行き
現在、清瀬行き
107 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/12(月) 12:52:16 ID:guFf5YF3
池展9104
108 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 13:45:05 ID:PIPoENej
いよいよ２００００転属劇もあと１本か。川越で一族と交差するのも少しは増えるか
現在、池袋線に在籍中の２０１０４Ｆ、２０１０７Ｆ～２０１０８Ｆ
の３編成は、いずれは新宿線に転属になっちまうのかな？
の３編成は、いずれは新宿線に転属になっちまうのかな？
110 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 14:27:09 ID:RgWkeoxR
20000の転属Uzeeee!
20158F(HM車) 池ー保運用
112 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:18:00 ID:vCisqRKn
見かけた方、列番お願いします
113 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:45:58 ID:vCisqRKn
ケロロ、見つけました。
116 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 17:27:52 ID:vCisqRKn
まだ各停でしか見たことがない
>>111
その前は急行池袋行きに就いてたな。
その前は急行池袋行きに就いてたな。
今夜のｻﾔ展 6103F
63S 6115F快速飯能行き代走中…
ってまさかこのまんま折り返して
新木場留置…？車交できるんかな…。
ってまさかこのまんま折り返して
新木場留置…？車交できるんかな…。
120 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/12(月) 21:43:34 ID:nHEpL4o+
>>108
コメントサンクス。数分のタイミングで、今後の予想を書いて下さっ
て幸いっす。
>>114
解答サンクス。２０１０７Ｆと２０１０８Ｆが池袋線に残存する可
能性も有りすか…。
有力な情報を参考にすると、最終的には以下のようになりそう。
２００００系列の最終的な在籍
・池袋線
２０１０７Ｆ、２０１０８Ｆ＠２０１５１Ｆ、２０１５８Ｆ
・新宿線
２０１０１Ｆ～２０１０６Ｆ＠２０１５２Ｆ～２０１５７Ｆ
６０００系列の在籍路線
・池袋線
６１０３Ｆ～６１１７Ｆ＠６１５１Ｆ～６１５８Ｆ
・新宿線
６１０１Ｆ、６１０２Ｆ
これが、最終的に決定されるのかどうかが今後の見所ですな。
コメントサンクス。数分のタイミングで、今後の予想を書いて下さっ
て幸いっす。
>>114
解答サンクス。２０１０７Ｆと２０１０８Ｆが池袋線に残存する可
能性も有りすか…。
有力な情報を参考にすると、最終的には以下のようになりそう。
２００００系列の最終的な在籍
・池袋線
２０１０７Ｆ、２０１０８Ｆ＠２０１５１Ｆ、２０１５８Ｆ
・新宿線
２０１０１Ｆ～２０１０６Ｆ＠２０１５２Ｆ～２０１５７Ｆ
６０００系列の在籍路線
・池袋線
６１０３Ｆ～６１１７Ｆ＠６１５１Ｆ～６１５８Ｆ
・新宿線
６１０１Ｆ、６１０２Ｆ
これが、最終的に決定されるのかどうかが今後の見所ですな。
122 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 22:53:56 ID:EeSWTIb1
平日の西武新宿21時43分発って10ｺﾃでFA？
123 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 00:59:50 ID:v3kbIVz7
124 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 08:10:39 ID:OkWNTKAn
35S 10000系
>>124
35Sは西武入らないね。
35Sは西武入らないね。
いま、練馬を出た豊島園行きが20158F
池展 9103F
130 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 12:19:24 ID:Fumegctk
小手指を1210頃発車した新線池袋行きが10102F
練馬08:24豊島園行 20158Fケロロ
池線ｹﾛﾛ小手に入ってます
134 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 14:11:58 ID:JzMeDh49
入庫ですか？豊島園運用見たかった
135 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:45:48 ID:4YvZYsP5
すいませんがとなたか明日の新宿線での6006Fの試運転のスジを教えてくださるかたいますか？
2051F、フラット酷すぎ！
137 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:53:20 ID:v3kbIVz7
9102Fは、一体どんな改造を実施するんだろう。
>>137
VVVF改造
VVVF改造
9102F出場しても、一度武蔵丘で検査を受けてから営業運転を再開しそう。
4月下旬か5月上旬あたりかな？
4月下旬か5月上旬あたりかな？
141 ：137：2007/03/13(火) 19:54:52 ID:v3kbIVz7
>>137
9102Fなら今頃フルカラーLEDとT字マスコンとドア上鴨居部のLED表示器とスカートとHIDの前照灯と
シングルアームパンタとATOとワンマン装置が付いて座席と化粧板と側扉が新品に交換されているぞ。
VVVF化はされてないけど。
9102Fなら今頃フルカラーLEDとT字マスコンとドア上鴨居部のLED表示器とスカートとHIDの前照灯と
シングルアームパンタとATOとワンマン装置が付いて座席と化粧板と側扉が新品に交換されているぞ。
VVVF化はされてないけど。
それは豆腐でしょ。
シングルアームはやりそうな予感
145 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/14(水) 10:53:19 ID:YjvWRGaX
たまじょでぱんあげ
146 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/14(水) 11:07:34 ID:YjvWRGaX
6106F試運転来ました
軽やかに西武立川を通過
軽やかに西武立川を通過
6106Fはいづこへ？
新宿線20000系8コテにヘッドマーク付きがいるので必ず撮ってくるように＞しいなんへ
149 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/14(水) 12:29:09 ID:YjvWRGaX
ケロロHMなら20154Fについてるよ
2223の車端部の車番表示の数字が他の2000系の濃紺と違って青緑っぽくなってる… 前からでしたっけ？
たまじょの｢つぎ｣が回送ですな。これが6106Fかな？
9104Fの吊り革増設したのはいいんだけど、一番混む池袋方先頭の一番前のドアだけ、吊り革増設してないんだけど・・・・
6106F玉川上水発車しました。拝島方面へ行きました。
昔は試運転の時も駅の表示機には試運転って出たんだけどね。
156 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 13:55:33 ID:7EEGMLjn
試運転第2ラウンドｷﾀｰ!
157 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/14(水) 13:57:35 ID:YjvWRGaX
拝島にきたー
158 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/14(水) 14:06:37 ID:YjvWRGaX
拝島でたー
6106F、試運転を終えて車庫にまた引っ込んだ模様。
池線ｹﾛﾛ 急行で小手指下った
玉川上水1500着のやつに乗ってたけど、
東大和市で顔面蒼白のやつとすれ違った気がした
東大和市で顔面蒼白のやつとすれ違った気がした
6106Fが上石神井方へむかって出てきましたな
163 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:17:26 ID:p5CdzGUf
上石神井の上りに回送表示。
発車時刻分かる方いますか？
発車時刻分かる方いますか？
164 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:27:09 ID:p5CdzGUf
上石来た
165 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:54:34 ID:wfdHYhKU
6006F側線進入
まもなく上石神井発車とおもわれる
まもなく上石神井発車とおもわれる
166 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:57:28 ID:p5CdzGUf
上石発車
167 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:59:57 ID:wfdHYhKU
6006F田無に来ました
168 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:06:41 ID:AiGZ1Paz
はじめて馬鹿殿こと白6000に乗った。
あの運転台の上部の4連ディスプレイは何なの？
あの運転台の上部の4連ディスプレイは何なの？
169 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:07:56 ID:wfdHYhKU
小平発車
6106F
小平一旦停車の後発車
小平一旦停車の後発車
171 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:16:06 ID:wfdHYhKU
東村山発車
172 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:19:55 ID:v8E8bBdg
所沢４番に運転士と車掌待機
173 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:23:39 ID:v8E8bBdg
所沢４番発車
174 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:24:17 ID:i1MhD/qU
20104F君池に残って～
175 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:25:36 ID:wfdHYhKU
所沢発車
車内は西武球場前行きの案内が流れていました
車内は西武球場前行きの案内が流れていました
176 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:29:54 ID:JhTxxDbR
小手指入庫確認
池袋発
17:32 準急 小手指2097F+245?
17:39 急行 飯能 9103F
17:32 準急 小手指2097F+245?
17:39 急行 飯能 9103F
6106Fが池袋線に転属か。
3日後くらいには池線で走りだしそうだね。
3日後くらいには池線で走りだしそうだね。
179 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 18:38:57 ID:i1MhD/qU
6000多杉
180 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 20:50:57 ID:JhTxxDbR
池線パスモ6000車内でクソぉゃじがﾂﾊﾞ吐いてました。電車を汚すな！！
以上見てしまったまま↓↓↓
以上見てしまったまま↓↓↓
最近、池線でN2000と6000しか乗らなくなった。
寝ちゃうから何でもいいんだけど
寝ちゃうから何でもいいんだけど
182 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:55:54 ID:i1MhD/qU
何故今年度も新型車両はシクが先なんだorz
184 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 23:44:40 ID:KbvHZ2Oz
漏れと同じイケ線ユーザーに聞きたいんだが、たまに新宿線に乗ると、車内がイケ線と比べて暗い感じしないか？何かは分からないんだが、暗く感じる。
新宿線の6000系と池袋線の6000系を見て毎回思う。
なんでこんなに座席の汚れ具合が違うんだ？
池袋線の座席（特にアルミ車）は汚すぎ。
なんでこんなに座席の汚れ具合が違うんだ？
池袋線の座席（特にアルミ車）は汚すぎ。
両方とも利用しているが、明らかに気のせいだ。
>>182
新車の導入はまだ発表されてねえよ、バーカ
新車の導入はまだ発表されてねえよ、バーカ
188 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 01:04:38 ID:iAI8ZWVl
>>181
確かに、優等は2000と6000ばかり見る。高速域での加速が最悪な2000を使うなよ・・
確かに、優等は2000と6000ばかり見る。高速域での加速が最悪な2000を使うなよ・・
>>193
東武10000系も上にあるよ。
東武10000系も上にあるよ。
何か最近急にメトロ10000が来なくなったんだが、またトラブルでもあったのか？
ってか西武に入ってくるメトロ車が7000だらけなんだが…。
ってか西武に入ってくるメトロ車が7000だらけなんだが…。
↑メトロ10000の話題は池線スレでやってくれ。
椎名町08:07発、20158Fケロロ
練馬08:22発有直からの準急小手指6158F。
最近、このスジに6158Fがよく入っているが、発車時床がギシギシきしむ。
練馬08:22発有直からの準急小手指6158F。
最近、このスジに6158Fがよく入っているが、発車時床がギシギシきしむ。
ケロロHM車 池－保運用
2097F 池ー豊運用
2097F 池ー豊運用
連続失礼
池展 9103F
池展 9103F
200
↓ﾄﾞｿﾞｰ
↓ﾄﾞｿﾞｰ
↑
>>196
うるせータコ！
ここはお前のスレじゃねーんだよ。
メトロの車両もれっきとした4ドア車両だ。
>>195は気にするな。
今日ついにメトロ10105Fが運用開始したっぽい。
機器が異なる？みたいだから西武線直通はお預けか？
うるせータコ！
ここはお前のスレじゃねーんだよ。
メトロの車両もれっきとした4ドア車両だ。
>>195は気にするな。
今日ついにメトロ10105Fが運用開始したっぽい。
機器が異なる？みたいだから西武線直通はお預けか？
>>195
職場の横に池袋線が走ってるわけだが、確かにここ数日は万系はまったくこないな。夕方よく２５Ｓに入っていたがダイヤ改正で５７Ｓに変わってからはさっぱり。
それにＮ６０００もここ２日まったくこない。
職場の横に池袋線が走ってるわけだが、確かにここ数日は万系はまったくこないな。夕方よく２５Ｓに入っていたがダイヤ改正で５７Ｓに変わってからはさっぱり。
それにＮ６０００もここ２日まったくこない。
204 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 18:47:59 ID:Kcatcb42
池袋発18：23快速飯能行き 6103Ｆ
205 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:03:28 ID:Lia94Ury
今朝の小手指750頃発車の快速急行池袋行きが6107F
206 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:15:34 ID:LKdhY2kI
俺もメトロネタはｲｹ線ｽﾚでやってほしいと思う。
208 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:30:33 ID:+0vTb2WL
20000系後継車はやく発表きぼんぬ
209 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:54:19 ID:okLDRRyf
2419F 出場ﾏﾀﾞｰ?
>>202他
メトロ10000系の話題はここですべきではないのでは？
目撃情報ならともかく>>195なんかは確実にスレ違い。メトロ10000スレか池袋線スレが妥当かと。
本来なら目撃情報も有楽町線運用スレに書き込むべきだと思うがな。
メトロ10000系の話題はここですべきではないのでは？
目撃情報ならともかく>>195なんかは確実にスレ違い。メトロ10000スレか池袋線スレが妥当かと。
本来なら目撃情報も有楽町線運用スレに書き込むべきだと思うがな。
俺も206や210に同意。
213 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:40:35 ID:PabSUl26
メトロネタには加われないので池袋線スレでやってください、と糞新宿線ユーザーたちがホザいておりますｗ
214 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:48:43 ID:PtCqckUi
東京ガス木村君と早稲田大清水君に同情の余地はない。なぜなら彼らは金銭授受が
悪いことだと分かっていながら続けていたのだから。彼らと似た境遇で地道に野球
に取り組んでいる選手は沢山いるのである。成人になって1年余りとはいえ今回の事
件の社会的責任は重大であるといえよう。一方、口止め行為をした西武球団のなどは
「責任」などというレベルの話ではない！！！即刻パリーグいや野球界「永久追放」
である。
悪いことだと分かっていながら続けていたのだから。彼らと似た境遇で地道に野球
に取り組んでいる選手は沢山いるのである。成人になって1年余りとはいえ今回の事
件の社会的責任は重大であるといえよう。一方、口止め行為をした西武球団のなどは
「責任」などというレベルの話ではない！！！即刻パリーグいや野球界「永久追放」
である。
216 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 00:14:55 ID:J6NsdVoU
野球部門での不祥事を西武鉄道に言う馬鹿がいるが、大元は同じ西武ホールディングスだが、鉄道とは無関係な事分からないのかな？考える事ができない馬鹿だからかな。
釣りだろ
219 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 03:39:34 ID:COahFSJo
ここの住人は京急新１０００がとうとうＪＲと部品共通化名目でステンレス
車陣営の軍門に下った事は気にならんのかな？アンチ・マンセーは別として、
まして西武２００００系が製造が製造終了って事は新系列が同じ様に
Ｅ２３３ベースで登場する可能性とか・・・・・・・。
実際阪神みたいにステンレス→鋼製→ステンレスみたいな例もあるし・・・・
車陣営の軍門に下った事は気にならんのかな？アンチ・マンセーは別として、
まして西武２００００系が製造が製造終了って事は新系列が同じ様に
Ｅ２３３ベースで登場する可能性とか・・・・・・・。
実際阪神みたいにステンレス→鋼製→ステンレスみたいな例もあるし・・・・
220 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 05:24:48 ID:s5cfs0Lo
2000系の急行に乗ったが、
加速度が恐ろしく高く感じられた＠シン線
加速度が恐ろしく高く感じられた＠シン線
1102:6107F
快急に入ってたが前面は「快速急行池袋」で側面は「回送」
小手指では「快速急行池袋ゆき」と繰り返し放送してた。
快急に入ってたが前面は「快速急行池袋」で側面は「回送」
小手指では「快速急行池袋ゆき」と繰り返し放送してた。
石神井公園8時過ぎの通勤急行池袋行 パスモ電車
>>223など
「メトロ有楽町線・13号線（副都心線）運用報告 part2-2」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171460743/
↑のスレで西武の話題も出てるし、内容が重複するので、
メトロの運用報告等はこちらでやっていただきたい。
「メトロ有楽町線・13号線（副都心線）運用報告 part2-2」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171460743/
↑のスレで西武の話題も出てるし、内容が重複するので、
メトロの運用報告等はこちらでやっていただきたい。
225 ：↑：2007/03/16(金) 10:31:11 ID:Iy9nnfvQ
とメトロの車両の話題ができなくて悔しんでる駄目新宿線ユーザーがほざいています。
早く消え失せるなりしろよ･･･ったく低民度路線共は。
西武の代表は池袋線なんだから嫌ならくるな。
早く消え失せるなりしろよ･･･ったく低民度路線共は。
西武の代表は池袋線なんだから嫌ならくるな。
226 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 10:52:16 ID:sEYZhy0S
そうだよ。嫌なら来るな新厨！
ｼｸ線ネタなんかｼｸ線すれでやってりゃ十分足りるだろ藁
ｼｸ線ネタなんかｼｸ線すれでやってりゃ十分足りるだろ藁
ケロロお願いします
今年は問題が あったからライオンズﾍｯﾄﾞﾏｰｸ無しかな
新宿線のケロロは上石神井で寝てる
新宿線、20000系増えたねー。
20005Fの上り急行、20006Fの下り急行に連続して乗ったし、
途中駅の待ち合わせの普通が20057Fなんて事もあった。
20005Fの上り急行、20006Fの下り急行に連続して乗ったし、
途中駅の待ち合わせの普通が20057Fなんて事もあった。
231 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 12:55:30 ID:d0rNhfnG
6000の転属が１編成のみだったら、20000もまだ池袋線にｲﾊﾟｰｲいたのに～＞＜
234 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 14:23:49 ID:CzKu8j+d
2451F＋2057Fは野方を急行で上りました。
いいかげん車内のライオンズの広告変えようぜ
「ファンはスカウトにも探せない即戦力だ」
「ファンはスカウトにも探せない即戦力だ」
>>235
中央線の中吊りにもあったな
中央線の中吊りにもあったな
237 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 18:52:09 ID:CzKu8j+d
さっき練馬高野台の上りホームに回送で9000が止まってましたが
理由知ってるかたいますか？
理由知ってるかたいますか？
ｼﾝ線20000系ほんとによく目にするようになった。
2000や3000の性能に合わせた走りではもったいない。
2000や3000の性能に合わせた走りではもったいない。
239 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 20:25:07 ID:d0rNhfnG
9000と20000のトレードないかな
今後に期待・・・
今後に期待・・・
逆に池袋線は優等に２０００系入りまくり。
急行に２０００系がくると少しガックリくるのは俺だけ??
急行に２０００系がくると少しガックリくるのは俺だけ??
241 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 21:01:04 ID:vkshuGJ1
>>240
ﾅｶｰﾏ
ﾅｶｰﾏ
242 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 22:00:48 ID:INH+oVAU
９０００系と２００００系のトレードだが９０００系に逆三角形のマークが
いまだにどの編成にも付いていないことから確率は低いと思われ
いまだにどの編成にも付いていないことから確率は低いと思われ
6014Fが｀63S´の表示出して、回送発射まち
inコテ
inコテ
んで、その横をトトロ7000が｀63S´表示、新木場行で発射???
優等は全て２００００系にしる！
>>238
だろ？
本来の性能を発揮できるのは池袋線だぜ。
こんな複々線区間がない新宿線じゃ20000系だってかわいそうだ。
20000系は池袋線がお似合いであり練馬高野台～練馬間をスムーズに走るのが最高である。
DQN新線に20000系は1編成もいらないから。
これじゃ車両の性能だって駄目になる。
ゴミ以下だよ新宿線は。
だろ？
本来の性能を発揮できるのは池袋線だぜ。
こんな複々線区間がない新宿線じゃ20000系だってかわいそうだ。
20000系は池袋線がお似合いであり練馬高野台～練馬間をスムーズに走るのが最高である。
DQN新線に20000系は1編成もいらないから。
これじゃ車両の性能だって駄目になる。
ゴミ以下だよ新宿線は。
247 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 00:00:10 ID:d0rNhfnG
しゃくじんﾌﾞﾛｸﾞのコメント欄見たら6106Fが池線で走りだした模様。
てか早杉ぎだろｗｗｗｗｗｗｗ
てか早杉ぎだろｗｗｗｗｗｗｗ
６１０１Ｆと６１０２Ｆは新宿線に残るのか？
250 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 00:43:11 ID:yBilFAq4
251 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 00:59:30 ID:SlOzO+r0
>>250
2000Nとトレードだな。新宿線の顔は2000系列だ。
2000Nとトレードだな。新宿線の顔は2000系列だ。
3ドア車は全部やるから、穴埋めに2000系2コテと8コテくれｗ
これで高田馬場対策が完了できる。
これで高田馬場対策が完了できる。
しっかり定時運行してくれれば車両なんて何でもいいよ。
でもｼﾝ線ユーザーとしては9000が欲しかったりします。
でもｼﾝ線ユーザーとしては9000が欲しかったりします。
254 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 01:07:49 ID:e9lF2pQY
池厨が最近発狂している理由ｗ
1月に20106Fが玉川上水へ転属された件
1月に20106Fが玉川上水へ転属された件
>>250-252
当方新宿線ユーザーだけど同意。2000系列で不足は無い。
当方新宿線ユーザーだけど同意。2000系列で不足は無い。
新宿線に10コテって微妙な存在
8コテの20000なら新宿線にぴったりなんだが
8コテの20000なら新宿線にぴったりなんだが
当方拝島線ユーザーだが、20000と3ﾀﾞｧ車も付けて池線へ差し上げたい。
代わりに、2000Nをくれればいいや。
代わりに、2000Nをくれればいいや。
いちいち○○線ユーザーなどと名乗るやつが本当のこといってるとは思えねえ、とだけいっておこう。
260 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 09:30:20 ID:6fJZewEo
昨日の朝、小手指に３本目のスーパー６０００が止まってた。
６１０４だったかな？
６１０４だったかな？
6104Fだったら大変だぞｗ一夜にして前面が白くなったことになるｗ
6106Fね。
6106Fね。
石神井公園９時１４分下り急行６１０７Ｆでした。
263 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 10:48:03 ID:yBilFAq4
今しく線で公衆立ち入りがあった
264 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 12:40:42 ID:rzX9Q0hC
6006Fは月曜あたりから運用に入りますかね？
8時10-30位に飯能―元加治を6106Fが急行池袋で上ってった。
同時に下りで快急秩父行1018コテが下ってった。
同時に下りで快急秩父行1018コテが下ってった。
101の8両固定は301って書いてくれると解りやすいかも
豊島園運用に５１が入ってますよ！
269 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 15:02:36 ID:IbyavBXT
玉川上水留置中の6102F、車体にライオンズのステッカー広告が張られてます
池袋15:35発準急西武球場前行き 20158F(ケロロHM車)
馬場1557発 急行拝島行きが20102F
車内の停車駅案内は新宿線用。
車内の停車駅案内は新宿線用。
見たままコテ区
スーパー6000系１本昼寝
メトロ7000系１本昼寝
20153Fが区から橋の下辺りまで出てきた。
メトロ10000系は今日も乗り入れ無しか？orz
スーパー6000系１本昼寝
メトロ7000系１本昼寝
20153Fが区から橋の下辺りまで出てきた。
メトロ10000系は今日も乗り入れ無しか？orz
上石神井に新2000系の2連がいます
6152Fもラッピングしてる
20102Fの女性専用車ステッカーは20102に貼ってある。
車内広告は池袋線用か？
車内広告は池袋線用か？
石神井公園１７時４５分下り６１０６Ｆ
０６Fと０７Fが走ってるよ
０６Fは快速だったね。０７Fは準急小手指だったかな
０６Fは快速だったね。０７Fは準急小手指だったかな
>>267
すまん。101･301等3ドア車は疎いので･･･区別つかんのよ。3000と101･301くらいは区別つくけど。
すまん。101･301等3ドア車は疎いので･･･区別つかんのよ。3000と101･301くらいは区別つくけど。
279 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 20:23:05 ID:IbyavBXT
玉川上水20:20発急行新宿行き
6102F
「心を一つに、力を一つに」ライオンズ列車だぞ！！！
6102F
「心を一つに、力を一つに」ライオンズ列車だぞ！！！
2000Nはだいぶ先の話になるだろうけどV化して使ったりするのかな?
06M 6155F
PASMO買いに行くために、乗ったまま。
幸先のいいスタート
ちなみに、まだHMは付けていました。
PASMO買いに行くために、乗ったまま。
幸先のいいスタート
ちなみに、まだHMは付けていました。
283 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 11:04:57 ID:RcdRBH4T
池袋 1105発急行が6152F
石神井公園11:02発普通池袋行 20158F ケロリン電車
同じく普通小手指行6155Fパスモ
同じく普通小手指行6155Fパスモ
シク線 2652 パスモ
286 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 12:16:43 ID:4fClPW+8
石神井1102発池袋行きがケロロ軍曹らしいけど、これって池袋1126発で保谷往復し、池袋1226発になるんだよね？
今、池袋の電光掲示板には8両3ドアとあるのだが、車両交換されたのかな？
今、池袋の電光掲示板には8両3ドアとあるのだが、車両交換されたのかな？
287 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 12:23:13 ID:LirtMpJi
北長野で車両交換するよ
今ひばりケ丘で、6106F急行と6107F準急、両池袋行きが接続
289 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 12:25:59 ID:4R0VaJmS
>>286
ケロロHMは、石神井公園1145頃の各駅西武球場前行だったよ。
ケロロHMは、石神井公園1145頃の各駅西武球場前行だったよ。
290 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 12:40:27 ID:4fClPW+8
>289
本来保谷なのが野球開催で西武球場前まで延長したのか。
サンクス
本来保谷なのが野球開催で西武球場前まで延長したのか。
サンクス
池袋1245発急行6106F
同じく後発の西武球場前行6107F
同じく後発の西武球場前行6107F
所沢12時44分発急行西武新宿行き－6102Fライオンズ号
練馬1250頃発 準急池袋 6152Fライオンズ
同じく1255頃 快速新木場 6155Fパスモ
同じく1255頃 快速新木場 6155Fパスモ
もうすぐフルカラーLED（６００３）が準急で池袋に到着します。
ライオンズは急行飯能行で練馬の手前を走っています。
ライオンズは急行飯能行で練馬の手前を走っています。
今日は球場前でｹﾛﾛｲﾍﾞﾝﾄだっけ
車内で大宮ソニックシティーに行くらしい奴らは見たが
車内で大宮ソニックシティーに行くらしい奴らは見たが
20158Fニ変ナモノヲ貼ルナ！
297 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 14:02:13 ID:mnahBjUJ
>>295
ソニックではハルヒだね。
ソニックではハルヒだね。
それにしても2000Nの優等が増えたな。（池袋線）
各停に使う分には問題ないのかもしれないが、如何せん優等に入ると
スペック的にいっぱいいっぱいなのがねぇ。
9000のV化が済んだら、優等に入る分の所要本数だけでもV化して
似非9000でもこしらえて、優等用のスペックを揃えたらどうなのかと思う此の頃。
どうせオタQ8000みたいに長く使うんだろうから、更新のタイミング的にも
今頃同時にやったほうがいいんじゃないのかね。。。
各停に使う分には問題ないのかもしれないが、如何せん優等に入ると
スペック的にいっぱいいっぱいなのがねぇ。
9000のV化が済んだら、優等に入る分の所要本数だけでもV化して
似非9000でもこしらえて、優等用のスペックを揃えたらどうなのかと思う此の頃。
どうせオタQ8000みたいに長く使うんだろうから、更新のタイミング的にも
今頃同時にやったほうがいいんじゃないのかね。。。
今の池袋線は
6000系改造
20000系転属
9000系東急送り
嫌でも2000系の優等は増える。
6000系改造
20000系転属
9000系東急送り
嫌でも2000系の優等は増える。
300 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 15:08:52 ID:mnahBjUJ
早く9102F帰って鯉
ダイヤ情報見たけど今月も返却の予定はなしっぽいね。
302 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 15:20:29 ID:mnahBjUJ
（ ´ﾟдﾟ｀）えーー
>>301
１００回見直して見ろ。
１００回見直して見ろ。
>>304
見直す前に教えてやる。3/27。ってか過去にそんな書き込みあったよな。4ﾄﾞｱｽﾚだったか分からんが。
見直す前に教えてやる。3/27。ってか過去にそんな書き込みあったよな。4ﾄﾞｱｽﾚだったか分からんが。
N2000って他社の状況考えたら、姿、形はその会社の伝統が残った貴重な車種かも
9000のようにV化したら末永く愛着持てるのかも・・・今迄は糞と思っていたが。
9000のようにV化したら末永く愛着持てるのかも・・・今迄は糞と思っていたが。
6152Fはこれから有楽町線直通
309 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:27:19 ID:FKEoe6or
>>305
ﾒｰﾙ欄にｶﾞｯ!
ﾒｰﾙ欄にｶﾞｯ!
２００００系列は、全部新宿線へ転属するのではないか？
豊島園がある限り無理です。
20107Fと20108Fも池袋線残留が濃厚です。
これは6101Fと6102Fが13号線直通に対応していないので仕方ありません。
池線の場合は7Fと8Fは製造差が1年だから汚れなどあまり違いないが
51Fと58Fは初期とラストの差なので汚れが違い過ぎ。
20107Fと20108Fも池袋線残留が濃厚です。
これは6101Fと6102Fが13号線直通に対応していないので仕方ありません。
池線の場合は7Fと8Fは製造差が1年だから汚れなどあまり違いないが
51Fと58Fは初期とラストの差なので汚れが違い過ぎ。
312 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 22:27:35 ID:LirtMpJi
プラス椎名町の用地がないから１０両化も相当先
なんか10両化が相当期待されているようだが。。
池袋ー飯能間は全て10両対応のホームになるとしても、それはダイヤ乱れ時に柔軟に
対応できるようにするためだけ。実際10両化するほどの需要は残念ながら無い。
池袋ー飯能間は全て10両対応のホームになるとしても、それはダイヤ乱れ時に柔軟に
対応できるようにするためだけ。実際10両化するほどの需要は残念ながら無い。
314 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 22:51:32 ID:i8V02jfA
>>313 その通り！！まぁ朝ラッシュ時間帯なら10両でもいいかもしれないが。例えば清瀬636発の逃げ切りの各停池袋とか。
話し変わるが、日中のパターンダイヤって組みやすいものじゃないのかな？イケ線のパターンダイヤは、ひどすぎる。
話し変わるが、日中のパターンダイヤって組みやすいものじゃないのかな？イケ線のパターンダイヤは、ひどすぎる。
たしかにね。
上りも下りも混雑が激しいのは池袋寄りだけ。
飯能寄りなんてガラガラだから桜台～椎名町の10両編成はいらない。
20105F→6103F
20103F→6107F
20106F→6106F
20102F→6104F（←いまここ）
20104F→6105F
いよいよ数か月後には現在有楽町線直通用の6000系も改造か。
夏頃には6103F～6107Fの直通も開始されるのか？
上りも下りも混雑が激しいのは池袋寄りだけ。
飯能寄りなんてガラガラだから桜台～椎名町の10両編成はいらない。
20105F→6103F
20103F→6107F
20106F→6106F
20102F→6104F（←いまここ）
20104F→6105F
いよいよ数か月後には現在有楽町線直通用の6000系も改造か。
夏頃には6103F～6107Fの直通も開始されるのか？
316 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 23:16:16 ID:mnahBjUJ
6000改造しなければ20000転属しなかったのにな・・・
地味にイケ線の2065Fが運転席後部ドア付近の吊り手増設されてるのだが、いつから増設されたのかな。
ハンドル統一を考えてるのかな。
Wikipedia見てみるとわかる
100％信頼は出来ないが
100％信頼は出来ないが
あ、20000系の転属のことね
そのうち2000の8コテもバリアフリー化するから将来的には問題ないｗ
改造対象に入った4コテも近いうちにいくらか転属するはずだしな。
改造対象に入った4コテも近いうちにいくらか転属するはずだしな。
>>320
わざわざそんなことはしないっしょ。
またスカートにSとか貼られるわけ？
だいたいスーパー6000系は運転台が大きく変わってるんだから
13号線非対応の車両までわざわざ運転台だけなんて改造しないでしょ。
今後、池袋線の6000系は全て改造するので転属は恐らくなし。
面倒なことはしないと思うが。
ちなみに豊島園はバリアフリー法とかがうるさいため。
20000系がないと豊島園にくる車両は全て車椅子スペースがなくなるから。
わざわざそんなことはしないっしょ。
またスカートにSとか貼られるわけ？
だいたいスーパー6000系は運転台が大きく変わってるんだから
13号線非対応の車両までわざわざ運転台だけなんて改造しないでしょ。
今後、池袋線の6000系は全て改造するので転属は恐らくなし。
面倒なことはしないと思うが。
ちなみに豊島園はバリアフリー法とかがうるさいため。
20000系がないと豊島園にくる車両は全て車椅子スペースがなくなるから。
>>325
改造車は顔面蒼白じゃんw
改造車は顔面蒼白じゃんw
6000系50番台も改造するのかなぁ？？
久しぶりにメトロ10000が西武直通運用に入っていた。31Sで。
330 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 10:17:43 ID:Z5oIVu11
>>329
よし！
よし！
で31Sはもう今日の西武線直通なしと。
02M ライオンズ号
333 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 13:20:38 ID:KJfaoA3N
20005Fの側面の車号のプレートの文字が削れてたなんでかな？
>>334
出ました、3桁形式を1XXXFと表記しているバカページ。
出ました、3桁形式を1XXXFと表記しているバカページ。
今朝、椎名町で練馬方面行を待ってたら対面に各停の2000Nが入ってきた。
入線してきた時は気にも留めなかったが、発車の際ビィィィィィンウィィィン
ウィィィンって走っていった。
これってインバータの試作車か何か？ 確かモハ2197だったと思う。
入線してきた時は気にも留めなかったが、発車の際ビィィィィィンウィィィン
ウィィィンって走っていった。
これってインバータの試作車か何か？ 確かモハ2197だったと思う。
>>335
バカとか言うなよ。言ってるお前がバカに見えるぞ
バカとか言うなよ。言ってるお前がバカに見えるぞ
>>336
正解。はるか昔から走ってるが。
正解。はるか昔から走ってるが。
練馬1830発 快速飯能 6103F
343 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 19:01:11 ID:9/s76pTO
パスモHMは小手指のY線で各停新木場幕で留置中
344 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 19:04:10 ID:z2nEX56k
昨日生まれて初めて西武に乗って
そのとき20000系の出来のよさに感心した
関西人なんだが通勤型で１番お気に入りはJR西の207系だったんだが
西武20000系もかなり気に入ったよ。
小田急3000系・東武50000系・東急5000系・近鉄シリーズ21は西武20000系を見習ってほしい
そのとき20000系の出来のよさに感心した
関西人なんだが通勤型で１番お気に入りはJR西の207系だったんだが
西武20000系もかなり気に入ったよ。
小田急3000系・東武50000系・東急5000系・近鉄シリーズ21は西武20000系を見習ってほしい
東武50000に西武20000を見習えって・・・
>>336
新造から15年程度…
2197と2198を知らない世代がもういるのか…
>>339-340
モハは145と146。
クハを廃車にし、307Fのサハを抜き取りそこに組み込んで試用後廃車。
当時新造中の2000に機器を流用したと。
ちなみに2197～のユニットは初めは他の編成に組み込まれていた事も。
新造から15年程度…
2197と2198を知らない世代がもういるのか…
>>339-340
モハは145と146。
クハを廃車にし、307Fのサハを抜き取りそこに組み込んで試用後廃車。
当時新造中の2000に機器を流用したと。
ちなみに2197～のユニットは初めは他の編成に組み込まれていた事も。
池袋2102発 準急所沢 6107F
349 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 21:08:14 ID:87P7SHJ5
池袋21時08分発 急行飯能 6106F充当 ってかﾓﾊ6506 の蛍光灯切れかかってるのあるし
>>335
2連と4連の区別がつきやすいようにわざとやってるんじゃないの？そのサイト
2連と4連の区別がつきやすいようにわざとやってるんじゃないの？そのサイト
>>346
145-146は片方が日立でもう片方が三菱のVを積んだ1C4M構成。
2197ユニットは三菱のVを積んだ1C8M構成。
以前から「2197ユニットのVは145ユニットからの流用品」ということが
ネット上ではまことしやかに語られているが、外箱やリアクトルの形状も異なるし
容量的なことを考えればGTO素子自体全くの別物のはず。
それらが同じ物（流用品）だとは到底思えないんだが。
145-146は片方が日立でもう片方が三菱のVを積んだ1C4M構成。
2197ユニットは三菱のVを積んだ1C8M構成。
以前から「2197ユニットのVは145ユニットからの流用品」ということが
ネット上ではまことしやかに語られているが、外箱やリアクトルの形状も異なるし
容量的なことを考えればGTO素子自体全くの別物のはず。
それらが同じ物（流用品）だとは到底思えないんだが。
西武新宿23:08発急行新所沢は、ケロロ８両編成。
誰かモハ145の走行音を録音したネ申はいないかね…？
改造した時期を考えると、東急9000、東武100、10080等に類似した音だと思うけど…
改造した時期を考えると、東急9000、東武100、10080等に類似した音だと思うけど…
>>353
さすがにな…録音機器も整ってる時代じゃないし。
さすがにな…録音機器も整ってる時代じゃないし。
そういえば昨日新宿線に乗っていたら、すれ違いざまに6000系を見たんですが、側面が一部広告ラッピングされていたような…
356 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 08:57:29 ID:b6dLkaGV
いま、メトロ10000が中村橋通過。
対向列車内の為、車番確認できず。
誰か、サポートよろ
対向列車内の為、車番確認できず。
誰か、サポートよろ
たぶん３７Ｓだ！！
池展 6106F
>>355
それ、ライオンズ関連の広告だね。
それ、ライオンズ関連の広告だね。
360 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 11:20:50 ID:ekKvQakR
２ドアスレじゃないけど、ぃま所沢に10008が渡り線渡って本川方面に向かいました。
全検出場だと思います。パンタがシングルで塗装も下回りもピカピカでした。長文失礼しました。
全検出場だと思います。パンタがシングルで塗装も下回りもピカピカでした。長文失礼しました。
ﾒﾄﾛ10105F入線したぉ。
液晶は二つで片方は作動してない。
液晶は二つで片方は作動してない。
池袋1210発 準急所沢行 6107F
>>361
今後の運行時間ってキボン！
今後の運行時間ってキボン！
池袋1210発 準急所沢行 6107F
367 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:29:25 ID:0RTM1fiI
368 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:49:06 ID:ekKvQakR
369 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/03/20(火) 13:00:48 ID:qNI3WcEW
>>367
ﾀｲｰﾎ(AA略
ﾀｲｰﾎ(AA略
ついでに遊歩もﾀｲｰﾎ
371 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/20(火) 13:42:06 ID:O+LzzQ6Q
6152F08M
小竹の時刻ならしゃくじんが表を作ったはず。
萩山1521発拝嶋行き
6101F・PASMOのHM付き。
6101F・PASMOのHM付き。
37Sが10105Fだったね。
16:12小手指発新線池袋行き
19:30新線池袋発小手指行き
21:53小手指発新木場行き
の運用にこれから入りますよ！
16:12小手指発新線池袋行き
19:30新線池袋発小手指行き
21:53小手指発新木場行き
の運用にこれから入りますよ！
池袋1605発 快急飯能 6107F
ちなみに45Sが10103Fだった。
もう西武線内には来ないけどね。
今日は久しぶりに西武運用が多かった。
もう西武線内には来ないけどね。
今日は久しぶりに西武運用が多かった。
379 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 18:17:44 ID:m7jJvWIs
なんでﾒﾄﾛ10000系は西武線内でのナイトステイはないんだorz
380 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 19:43:34 ID:Vjh6d0X9
只今メトロ10105Fの小手指ゆき乗車中
ドア上左のディスプレイはついてるが…
メトロの案内ばっかりなのな…
ドア上左のディスプレイはついてるが…
メトロの案内ばっかりなのな…
>>380
新車の匂いするかな??
新車の匂いするかな??
382 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 20:06:22 ID:+pyNpcUY
思うのだが、何かメトロとかJR西・東とか小田急･東急みたいな液晶の案内表示画面って
無個性な上にめちゃくちゃ安っぽい気する。
E233
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/b/bubaigawara/20070114/20070114140148.jpg
メトロ10000
http://aqua-exp.net/archives/me1000debut_7.jpg
小田急
http://ac2534.hp.infoseek.co.jp/1104.JPG
321系
http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da54-sharyou/PC186337.JPG
西武の新型車両で液晶を採用するんだったら、これぐらいのクオリティーの高い案内画面を
出して欲しい物だね。
http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da66-kyushu08/P8260465.JPG
http://f.hatena.ne.jp/bubaigawara/20070114144550
http://hankyu-net.com/kobe/9000/debut3.jpg
無個性な上にめちゃくちゃ安っぽい気する。
E233
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/b/bubaigawara/20070114/20070114140148.jpg
メトロ10000
http://aqua-exp.net/archives/me1000debut_7.jpg
小田急
http://ac2534.hp.infoseek.co.jp/1104.JPG
321系
http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da54-sharyou/PC186337.JPG
西武の新型車両で液晶を採用するんだったら、これぐらいのクオリティーの高い案内画面を
出して欲しい物だね。
http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da66-kyushu08/P8260465.JPG
http://f.hatena.ne.jp/bubaigawara/20070114144550
http://hankyu-net.com/kobe/9000/debut3.jpg
383 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 20:13:09 ID:mNtlgBBH
6000系の猫球団ラッピング見たけど、おかわりが手に持ってるのは
バットじゃなく丼ｗ
石井貴がまんま金剛力士じゃいｗ
バットじゃなく丼ｗ
石井貴がまんま金剛力士じゃいｗ
液晶存在感薄すぎ
386 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:23:16 ID:hvzglKoK
スーパー６０００汚すぎ
388 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 23:01:52 ID:T5iIBv+g
>>387 汚い新宿線民が使ってたからだな。
スーパー6000の屋根のクーラーとかが他の6000に比べて錆びてないのは、
新木場に行かないので海風に当たることがなかったから?
それとも更新時に錆を落としたから?
新木場に行かないので海風に当たることがなかったから?
それとも更新時に錆を落としたから?
>>390
トンネルに入らないからじゃないの
トンネルに入らないからじゃないの
有楽町線在住かつユーザーの者だが、質問があります。西武池袋線
在住またはユーザーの皆は、２００００系列とメトロ１００００系
の車両はどっちが好み？オレはメトロ１００００系が好みだが、
２００００系列の車両も良いと思う。
在住またはユーザーの皆は、２００００系列とメトロ１００００系
の車両はどっちが好み？オレはメトロ１００００系が好みだが、
２００００系列の車両も良いと思う。
メトロ10000はLCDモニタの搭載は良いが、椅子が硬いのと車内が暗いのが難点。
西武20000はLED表示器が古いタイプのように感じられるけれど、椅子はマトモだし車内は明るい。
外観は個性的な10000と、無難に作ったな20000だが、どちらも良いと思う。20000は前面展望がよい。
更に、20000系は走行音が恐ろしく静か。10000はそこそこ。
個人的には20000系だな。むしろ、スーパー6000と一緒に20000にもLCDモニター付けちゃえ、と思う。
スーパー6000も車内LED劣化したままだし、そのうち取り替えるでしょ?
西武20000はLED表示器が古いタイプのように感じられるけれど、椅子はマトモだし車内は明るい。
外観は個性的な10000と、無難に作ったな20000だが、どちらも良いと思う。20000は前面展望がよい。
更に、20000系は走行音が恐ろしく静か。10000はそこそこ。
個人的には20000系だな。むしろ、スーパー6000と一緒に20000にもLCDモニター付けちゃえ、と思う。
スーパー6000も車内LED劣化したままだし、そのうち取り替えるでしょ?
>>392
どっちもどっちだな。
メトロ10000は各所に斬新な設計が取り入れられているけど、
やはり座席がねぇ…
20000は走行音が静かだし、
全てにおいて無難な仕上がりだけど、
何を隠そう8年前の設計であり、
現時点での最新形式としては古臭さを感じる（特に内装）。
どっちもどっちだな。
メトロ10000は各所に斬新な設計が取り入れられているけど、
やはり座席がねぇ…
20000は走行音が静かだし、
全てにおいて無難な仕上がりだけど、
何を隠そう8年前の設計であり、
現時点での最新形式としては古臭さを感じる（特に内装）。
51S 10103Fです。
12:42新木場発→14:15飯能着(快速)
14:39飯能発→16:10新木場着(快速)
16:17新木場発→17:34小手指着(準急)
17:44小手指発→19:04新木場着(準急)
に入ります。
メトロ10000の準急運用は初？
12:42新木場発→14:15飯能着(快速)
14:39飯能発→16:10新木場着(快速)
16:17新木場発→17:34小手指着(準急)
17:44小手指発→19:04新木場着(準急)
に入ります。
メトロ10000の準急運用は初？
>>397
休日の51Sは午前中は各停運用に入るよ。
休日の51Sは午前中は各停運用に入るよ。
この前６１０７Ｆに乗ったとき、側面表示は快速飯能って表示してたけど車内案内機を見たら、《この電車は回送飯能行きです。次は石神井公園です
not in service for Hanno》って表示されてた。
なんかそこんとこの不良多くないか?Ｎ６０００。
この前の快速急行の件なども含めて。
not in service for Hanno》って表示されてた。
なんかそこんとこの不良多くないか?Ｎ６０００。
この前の快速急行の件なども含めて。
>>399
コーヒー噴いた
コーヒー噴いた
401
402 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 15:19:56 ID:w894Bmux
403 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 15:35:29 ID:2dAf4KLt
2451に新宿線で乗ったんだが、
これって2419の代わり？
これって2419の代わり？
今月号の鉄ファンにＮ６０００特集があるな。
405 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/21(水) 16:28:30 ID:okXzc2SP
椎名町1619発池袋行きが20158Fケロッと
今、6107乗ってるけど表示機は特に異常なし。
>>396
3/11の夜にメトロ10000の準急新木場ゆき見たよ
3/11の夜にメトロ10000の準急新木場ゆき見たよ
408 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 20:59:29 ID:cAEbvQQe
こないだ見た夢に20000系が出てきた。
俺は何となく空を飛んでいて、空は夕暮れ過ぎ。
そこは高架の複線の下を幹線道路が斜めに横切り、その先に対向式ホームの駅、
その先は直ぐトンネルという西武にはない景色だった。
そこを、颯爽と駆け抜けていった20000系快急(20105～20108Fのどれか)は妙にカッコ良くて、
そのシーンだけ今でも鮮明に覚えてる。
近づいて駅名表を見たら仏子と書いてあったが。
要するに、どんな風景にも映える20000系ﾏﾝｾｰ。
俺は何となく空を飛んでいて、空は夕暮れ過ぎ。
そこは高架の複線の下を幹線道路が斜めに横切り、その先に対向式ホームの駅、
その先は直ぐトンネルという西武にはない景色だった。
そこを、颯爽と駆け抜けていった20000系快急(20105～20108Fのどれか)は妙にカッコ良くて、
そのシーンだけ今でも鮮明に覚えてる。
近づいて駅名表を見たら仏子と書いてあったが。
要するに、どんな風景にも映える20000系ﾏﾝｾｰ。
池袋 2150発 急行飯能 6107F
20000系最強！！
>>393-395
コメントサンクス。両方の車両を比較すると、それぞれ個性がある
ようでなかなか良い車両だよね。オレ的には、２００００系列の車
内は明るく感じるのは同意。車内の構造も、シンプルかつ色彩も整
っていてデザイン的には良い車両だと思う。前面展望も良好だよね。
夜間は、■■■になっちまうのが残念だけどorz...。メトロ１００００
系は、大げさかもしれないけど車内はアットホームの雰囲気があるね。
貫通路のガラス張りの扉にはびっくりしたよ。あと、強いて言えば
座席さえもう少し改善されれば、完璧な車両だな。夜間は、前面展
望が出来る唯一の車両だし、こう言った面でも重宝するかも…、こ
れはオレだけかもしれないけどね…（汗）。
コメントサンクス。両方の車両を比較すると、それぞれ個性がある
ようでなかなか良い車両だよね。オレ的には、２００００系列の車
内は明るく感じるのは同意。車内の構造も、シンプルかつ色彩も整
っていてデザイン的には良い車両だと思う。前面展望も良好だよね。
夜間は、■■■になっちまうのが残念だけどorz...。メトロ１００００
系は、大げさかもしれないけど車内はアットホームの雰囲気があるね。
貫通路のガラス張りの扉にはびっくりしたよ。あと、強いて言えば
座席さえもう少し改善されれば、完璧な車両だな。夜間は、前面展
望が出来る唯一の車両だし、こう言った面でも重宝するかも…、こ
れはオレだけかもしれないけどね…（汗）。
>>397
亀レスだけど、「東京時刻表」の有楽町線の項を見れば割り出せる。
亀レスだけど、「東京時刻表」の有楽町線の項を見れば割り出せる。
413 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 03:08:34 ID:bPKYcOn1
2061FがLED化されたのはｶﾞｲｼｭﾂ？
残念ながらガイシュツ>>52付近
いま清瀬を発車した準急飯能ゆきケロロ
この後のｹﾛﾛは、
飯能1059→池袋1158(準急4108
池袋1205→飯能1247(快急1105
飯能1249→池袋1337(急行2140
池袋1345→飯能1432(急行2137
飯能1435→池袋1517(快急1114
池袋1524→飯能1622(準急4139
飯能162*→小手164*(回送
…ダイヤ改正前はこんな感じだったけど、違ってるかな？
飯能1059→池袋1158(準急4108
池袋1205→飯能1247(快急1105
飯能1249→池袋1337(急行2140
池袋1345→飯能1432(急行2137
飯能1435→池袋1517(快急1114
池袋1524→飯能1622(準急4139
飯能162*→小手164*(回送
…ダイヤ改正前はこんな感じだったけど、違ってるかな？
練馬 1220発 準急池袋6106F
折り返しは、池袋1235発の準急所沢かな。
折り返しは、池袋1235発の準急所沢かな。
419 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 14:38:37 ID:yxAbLIbw
2455F、清瀬1435発の準急所沢行き
421 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 16:20:26 ID:wXkNj/mZ
16:18頃 清瀬発
飯能行き 6103F
準急池袋行き 6106F
飯能行き 6103F
準急池袋行き 6106F
422 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 16:27:33 ID:wXkNj/mZ
16:27頃 所沢着
準急池袋行き 6107F
連投スマソ
準急池袋行き 6107F
連投スマソ
57S METRO10104F
424 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/03/22(木) 23:08:23 ID:cdvtbBcK
きょうは誰もイケ展書いてなかったんだね。
遅ればせながら今朝のイケ展：9108F
遅ればせながら今朝のイケ展：9108F
石神井公園～大泉学園間で人身事故発生。
…この区間、何気に最近多いな
…この区間、何気に最近多いな
中央快速にE233が導入され201の全廃が決定されたから近い将来車体全体が黄色の西武に自殺客が流れ込み(ry
ネットの記事を見るかぎりは、自殺には思えないんだが・・・・・
どうも、酔っぱらってたらしい。
まぁ、どっちにしろ迷惑な話に変わりはないが。
どうも、酔っぱらってたらしい。
まぁ、どっちにしろ迷惑な話に変わりはないが。
6106F、9時14分に急行で所沢→西所沢を目撃。
>>427
今朝のニュースにおいて、ライオンズ電車が電気を点けて小手指車両基地に帰っていった件…。
今朝のニュースにおいて、ライオンズ電車が電気を点けて小手指車両基地に帰っていった件…。
いまから、練馬を出る各停小手指が、メトロ10000系
車番は、前に電車がいるので分からん。
車番は、前に電車がいるので分からん。
運用スレによると10101Fだって。
今日は珍しくケロロ見ないな。
今日は珍しくケロロ見ないな。
池線ケロロなら池-保で走ってる
イケ展は、9103F
434 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 17:44:49 ID:VuRVvuaM
常識的に考えて20151Ｆと20157Fは交換すべきだろ。
20151Fは2004年にあの連結器のまま新宿線走ってるんだから問題ないでしょ。
新宿線
20101F～20106F
20151F～20156F
池袋線
20107F、20108F
20157F、20158F
この方がスッキリじゃん。
20151Fは2004年にあの連結器のまま新宿線走ってるんだから問題ないでしょ。
新宿線
20101F～20106F
20151F～20156F
池袋線
20107F、20108F
20157F、20158F
この方がスッキリじゃん。
>>434
同意。
同意。
436 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:01:34 ID:CBjLjDg5
今現在の池袋線の20000系
20104F、20107F、20108F
20104F、20107F、20108F
20157Fの転属理由はダイヤ改正ではなく車椅子スペースの折畳椅子が車掌の研修等のために転属したと聞いたことがある。
しかし今は20105Fや20106Fが転属したため本来の役割は終えたと思うが。
まぁ20104Fの転属が終わったら当分の間は現状維持っぽいね。
>>436
あとは6105Fとの交換で20104Fが転属する予定。
しかし俺的には初めて池袋線に新製配置された20102Fが残ってほしかった。
しかし今は20105Fや20106Fが転属したため本来の役割は終えたと思うが。
まぁ20104Fの転属が終わったら当分の間は現状維持っぽいね。
>>436
あとは6105Fとの交換で20104Fが転属する予定。
しかし俺的には初めて池袋線に新製配置された20102Fが残ってほしかった。
>>436
20158Fもいるよ。
20158Fもいるよ。
>>436
20151Fもいるよ。
20151Fもいるよ。
440 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:38:15 ID:CBjLjDg5
ｼﾝ線ユーザーだが、確かに弍ﾏｿ多いね。って今も20105F乗車中。
しかし、｢常識的に｣は｢個人的に｣の方がいいのでは？
個人的には9000欲しい
しかし、｢常識的に｣は｢個人的に｣の方がいいのでは？
個人的には9000欲しい
442 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 22:34:52 ID:sRAT4fHi
ラッピング電車(6152F)
イケ2235発 急行飯 能
イケ2235発 急行飯 能
新宿線は何系列なんだ？
二（ピー）系列じゃね？
いいか、みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
101系の下回りと新2000系の車体を組み合わせ、少し手を加えて
101下 ( ﾟдﾟ) 新2000系上
＼／| y |＼／
9000系を製造し、10両編成の本数を増やした。
( ﾟдﾟ) 9000系
(＼／＼／
しかし、下回りが抵抗制御のため電気代が食う
→CO2排出量増加するため、環境に優しくない
環境問題 (ﾟдﾟ )
＼／| y |)
これからはエコロジーの時代だ。9000系の足回りをIGBTVVVFに入れ替えて
9000系 ( ﾟдﾟ) IGBTVVVF
＼／| y |＼／
9000系を省エネ化改造を行った
( ﾟдﾟ) 9000系VVVF
(＼／＼／
５年掛けて８編成改造を行う。まもなく9102Fが改造終了で西武線へ戻ってくる予定だ
電気は大切に、環境に優しく、ってことだ
(ﾟдﾟ )
(| y |)
(ﾟдﾟ )
(| y |)
101系の下回りと新2000系の車体を組み合わせ、少し手を加えて
101下 ( ﾟдﾟ) 新2000系上
＼／| y |＼／
9000系を製造し、10両編成の本数を増やした。
( ﾟдﾟ) 9000系
(＼／＼／
しかし、下回りが抵抗制御のため電気代が食う
→CO2排出量増加するため、環境に優しくない
環境問題 (ﾟдﾟ )
＼／| y |)
これからはエコロジーの時代だ。9000系の足回りをIGBTVVVFに入れ替えて
9000系 ( ﾟдﾟ) IGBTVVVF
＼／| y |＼／
9000系を省エネ化改造を行った
( ﾟдﾟ) 9000系VVVF
(＼／＼／
５年掛けて８編成改造を行う。まもなく9102Fが改造終了で西武線へ戻ってくる予定だ
電気は大切に、環境に優しく、ってことだ
(ﾟдﾟ )
(| y |)
ミスプリ失礼しました。新宿線は２００００系列です。
448 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 01:39:54 ID:7D2H0d95
・新宿線の20000系10両固定20101F-20104F
・池袋線の20000系10両固定20105F-20108F
こうなれば丁度良くて最高なんだが。
その代わりシクに9105F-9108Fが転属・・・なんてある訳ないが。
・池袋線の20000系10両固定20105F-20108F
こうなれば丁度良くて最高なんだが。
その代わりシクに9105F-9108Fが転属・・・なんてある訳ないが。
449 ：448：2007/03/24(土) 01:43:14 ID:7D2H0d95
違う、なんか変・・・9105F-9106Fですた。
新2000系もVVVF化改造してくれ。どうせあと15年は使うんだろ?
>>448
6101Fと6102FもフルカラーLED搭載と車外スピーカーを搭載して、
直通用6000に車内LEDが搭載されたときにこの2編成にも付ければバランス的には完璧。
その時ついでに両線の20000にも車内LCDを搭載。余った車内LEDは2000に転用。
千鳥配置にすれば大部分をカバーできる。
>>448
6101Fと6102FもフルカラーLED搭載と車外スピーカーを搭載して、
直通用6000に車内LEDが搭載されたときにこの2編成にも付ければバランス的には完璧。
その時ついでに両線の20000にも車内LCDを搭載。余った車内LEDは2000に転用。
千鳥配置にすれば大部分をカバーできる。
>>450
それは漏れがだいぶ前に「6000系のLCD取り付け時に取り外されるLEDを2000N系に流用出来ないか」と書いたとき、
確かメンテ屋氏だかが「状態が悪いので流用不可で破棄処分」とおっしゃってた。
電車フェスタで廃品販売するくらいしか使い道無いのかも。
6103F 入間市848の上り
6106F 入間市857くらいの下り
それは漏れがだいぶ前に「6000系のLCD取り付け時に取り外されるLEDを2000N系に流用出来ないか」と書いたとき、
確かメンテ屋氏だかが「状態が悪いので流用不可で破棄処分」とおっしゃってた。
電車フェスタで廃品販売するくらいしか使い道無いのかも。
6103F 入間市848の上り
6106F 入間市857くらいの下り
452 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 10:46:08 ID:m4UO6MEp
2419Fってもう出場したっけ？
まだ更新工事中。
454 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 12:41:15 ID:SPduIDgj
4316・・6107F
池袋折り返しは12:54発準急西武球場前行き
池袋折り返しは12:54発準急西武球場前行き
51Sが07系だった。
12:42新木場発快速飯能行き。
12:42新木場発快速飯能行き。
池袋 1454発 準急所沢 6107F
457 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 14:56:18 ID:IcE48I8Y
個人的には、２００００系の車内LEDはLCD化せずにそのままのほうがいい。
LEDの方がデザインがシンプルでかっこいい。
６０００系は車内LEDが老朽化しているので、LCD化してもいいと思うけど。
LEDの方がデザインがシンプルでかっこいい。
６０００系は車内LEDが老朽化しているので、LCD化してもいいと思うけど。
イケ線スレみたけどどうやら新型車両登場は平成２０年らしいね。
459 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 22:52:20 ID:IcE48I8Y
3ドアスレの連中ｷﾓｗｗｗ
これだから懐古厨は困る。
4ドアスレはﾏﾀｰﾘ
落ち着くぜ。
これだから懐古厨は困る。
4ドアスレはﾏﾀｰﾘ
落ち着くぜ。
>>460
子供はクソして早く寝な
子供はクソして早く寝な
462 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 02:00:09 ID:1jwbuxlt
463 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 10:50:55 ID:pBQWOPpE
6155F 18M
PASMOHMは、いつまで取り付なんだろう？
PASMOHMは、いつまで取り付なんだろう？
465 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 14:24:20 ID:frY7m5gM
2000系4+4が
狭山線内折返運用中
狭山線内折返運用中
466 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 14:47:11 ID:zPfrOnHD
新型通勤車は幅広車になるらしいよ
新型は８コテも製造するよな？
468 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 16:24:46 ID:DuIMiHuA
50870がでるかどうかできまるんじゃねえ
471 ：PHS ◆1phsD.zYRo ：2007/03/25(日) 18:37:51 ID:1o3R7XVA
「Ｅ２３１宮ヤマ」は明らかに厨房だろ。痛すぎる。
てか、西武スレでE231とか名乗ってる時点で、十分痛いだろ
473 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:19:00 ID:PklvNvHt
顔面蒼白って何か変な感じ。
＞[3250] 20000系10ｺﾃ 投稿者：E231宮ヤマ 投稿日：2007/03/25(Sun) 16:36
＞
＞早よ池線に返せや
痛々しい書き込みを表でするな！
恥ずかしい。
＞
＞早よ池線に返せや
痛々しい書き込みを表でするな！
恥ずかしい。
＞早よ池線に返せや
かの池厨を彷彿とさせる書き込みだなｗ
かの池厨を彷彿とさせる書き込みだなｗ
>>472
痛々しいレスに飯能（わざと誤字）するアンタもまた痛々しいことに気付け
痛々しいレスに飯能（わざと誤字）するアンタもまた痛々しいことに気付け
>>464
今月いっぱいで終わりだと思われ。
今月いっぱいで終わりだと思われ。
478 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 22:14:54 ID:eOFBkIWo
８１１１５Ｆ更新入場あげ
来年度の副都心線乗り入れ改造は8本とRFにあったけど、
アルミ車が対象になるのか？
アルミ車が対象になるのか？
直通に8連が必要、となったらやはり新造するのかね?
>>479
アルミ車を対象とすれば数はピッタシか…。
アルミ車を対象とすれば数はピッタシか…。
グレーぼでーに白いお面ですかね？
>>478
激しくｽﾚ違い
激しくｽﾚ違い
485 ：ナナシマさん：2007/03/26(月) 11:11:09 ID:iy0DrtYY
西武車両は、西武ライオンズを応援しています。
側面まで白にしたら思いっきり東武８０００・・・
6151Fが先陣切るかな？
前回の検査から結構経っているし。
前回の検査から結構経っているし。
2003年6月 6151F（汚い）
2003年9月 6152F（検査の数日後にDQNトラックと衝突し2004年9月17日まで休車。またライオンズ広告は5月まで）
2003年11月 6153F（ばっちい）
2003年12月 6154F（お前の特徴なし）
2004年3月 6155F（広告貸切電車乙）
2004年4月 6108F（初期メトロ直通車乙）
2004年5月 6109F（汚いね）
2004年5月 6112F（カッコイイよお前）
2003年9月 6152F（検査の数日後にDQNトラックと衝突し2004年9月17日まで休車。またライオンズ広告は5月まで）
2003年11月 6153F（ばっちい）
2003年12月 6154F（お前の特徴なし）
2004年3月 6155F（広告貸切電車乙）
2004年4月 6108F（初期メトロ直通車乙）
2004年5月 6109F（汚いね）
2004年5月 6112F（カッコイイよお前）
あと悲しいお知らせ
>>490が今月をもって廃止されることになった。
>>490は2003年4月に全検を受けたが
>>490は2007年から実際に車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から汚いや異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>490はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
>>490が今月をもって廃止されることになった。
>>490は2003年4月に全検を受けたが
>>490は2007年から実際に車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から汚いや異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>490はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
I am 489.
え？俺廃車!?
名前が前のが残ってたorz
しかも被ったorz
廃車されて来る…
489の思う壺だたった。
廃車されて来る…
489の思う壺だたった。
ま、どの編成が改造対象になるのか知らないが、このままのペースじゃ
来年度8本はどう考えても無理じゃね？
6004は改造中だし、まだ6005の改造だって手を付けてもいないし。
来年度8本はどう考えても無理じゃね？
6004は改造中だし、まだ6005の改造だって手を付けてもいないし。
あと、9000系のVVVF改造も残すは9103Fと9108Fだけだからな。
不可能を可能にするということだってできるし。
ただ、予備車のやりくりをどう生かすかがカギを握るな。
不可能を可能にするということだってできるし。
ただ、予備車のやりくりをどう生かすかがカギを握るな。
今年度は初めての改造とかで時間かかってるけど
だんだん慣れてきているだろどうせ。
まぁいずれにせよ副都心線直通開始までには全編成間に合わずか。
どうせ今年の夏から6103F～6107Fだって有楽町線を走るようになるんだから
2編成くらいパパｯとやりなさいよ。
だんだん慣れてきているだろどうせ。
まぁいずれにせよ副都心線直通開始までには全編成間に合わずか。
どうせ今年の夏から6103F～6107Fだって有楽町線を走るようになるんだから
2編成くらいパパｯとやりなさいよ。
アルミの場合は銀顔よりも白顔の方が似合うような気がする。
どうせ側面はネズミ色なんだから。
ついでに戸袋窓埋め込みもやっちゃいなよw
どうせ側面はネズミ色なんだから。
ついでに戸袋窓埋め込みもやっちゃいなよw
アルミ車は側面真っ青でドアだけ白で窓の下に白文字の英語で社名をいれて
JR九州みたいな感じにしちゃうとかw
JR九州みたいな感じにしちゃうとかw
500 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 21:08:35 ID:ms4BT+R+
間に合わなかったら９１０３Ｆと９１０８ＦのＶ化の時に
６０００の、お面を付けて色も変えたら気付くねえだろうなぁ！
いっその事編入したらよ。
６０００の、お面を付けて色も変えたら気付くねえだろうなぁ！
いっその事編入したらよ。
501 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/26(月) 22:28:17 ID:BIJMo8Xz
池袋2227発保谷行きが2063F
前にこのスレで、6050は戸袋窓を無理矢理付けたからアルミ板が歪んで塗装せざるを得なくなったと聞いたが…。
もちろん、建前はステンレス車と外観を統一するためのようだけど。
もちろん、建前はステンレス車と外観を統一するためのようだけど。
>>503
どんなネタだそりゃｗ
信じる方も信じる方だが。
実際>>503の言うタテマエの方が本当の理由だよ。
グレー塗装は当時の製造技術ではアルミ無塗装車体の美観に難があったのと
（実際そんなこともないとは思うけどトップダウンだったらし）
塗装車体にしちゃった方が外板仕上げの一手間が要らない上
塗装前提の鋼体の方が当然ルーズに作れるから製造コストを抑制できる、とそれだけのこと。
どんなネタだそりゃｗ
信じる方も信じる方だが。
実際>>503の言うタテマエの方が本当の理由だよ。
グレー塗装は当時の製造技術ではアルミ無塗装車体の美観に難があったのと
（実際そんなこともないとは思うけどトップダウンだったらし）
塗装車体にしちゃった方が外板仕上げの一手間が要らない上
塗装前提の鋼体の方が当然ルーズに作れるから製造コストを抑制できる、とそれだけのこと。
505 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 01:27:37 ID:Fh+XPmJd
結果、美観に一番難アリな車両になっちゃったね。
アルミ塗装車。
アルミ塗装車。
ステンレスと同じ外観にする建前なら銀色に塗装する方がしっくり来るが、
塗料が高いからネズミ色になった…と。
ならば白顔にした方がよっぽどしっくりくるような気がする。
塗料が高いからネズミ色になった…と。
ならば白顔にした方がよっぽどしっくりくるような気がする。
>>504
一応、無塗装車体は相鉄車で実績があるはずだから、俺も技術的問題とは思えない。
＞製造コストを抑制できる
結局はこれだろうな。
日立に衣替えした理由が「東急製の車が見積もりより高かった」なんて伝聞話もあるし。
で、安価なA-trainの技術が完成したので20000系で晴れて無塗装になった、と。
一応、無塗装車体は相鉄車で実績があるはずだから、俺も技術的問題とは思えない。
＞製造コストを抑制できる
結局はこれだろうな。
日立に衣替えした理由が「東急製の車が見積もりより高かった」なんて伝聞話もあるし。
で、安価なA-trainの技術が完成したので20000系で晴れて無塗装になった、と。
508 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 08:59:05 ID:psR8gCTW
今つくるなら、日立のA-trainと東急の走ルンですベースだと、どっちが安いの？
日立の方が安い。
日立は相当値引するみたいよ。
西武と東武から受注するときには特に頑張ったという。
そもそも東急の方が安かったら東急に発注してるよ。
日立は相当値引するみたいよ。
西武と東武から受注するときには特に頑張ったという。
そもそも東急の方が安かったら東急に発注してるよ。
510 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 10:58:19 ID:psR8gCTW
511 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 11:17:07 ID:L0YziRTj
5619ﾚ ケロロ
512 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 12:03:21 ID:obcE52KL
12時頃所沢を下った車両がﾒﾄﾛ10000
513 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 12:15:54 ID:d7rhU5wi
514 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 12:16:03 ID:L0YziRTj
今小手指で2451Fが2両で所沢方面からやって来ました。
ｼｸ線からの返却でしょうか。
ｼｸ線からの返却でしょうか。
しゃくじん10105F撮ってこいよ
友達と待ち合わせしたんだが、間違えて１時間早く来てしまったので待ってたんだが、イケ線は全く20000系来なかった。
来るのは9000系改や6000系ばかりで、改めて減ったなと感じる。
いま所沢をTM10105Fが上ってった。
来るのは9000系改や6000系ばかりで、改めて減ったなと感じる。
いま所沢をTM10105Fが上ってった。
>>510
企業同士のお付き合い等あるんです。
小田急ってよく分からないんだけど、車両関係では一切において日立の機器は搭載してないと思う。
東武やメトロなんかは日立の機器を前々から使ってたから、営業もしやすかったんでないかな。
小田急同様、京浜急行も日立の機器は載ってない気がする。京成系は分からない。
企業同士のお付き合い等あるんです。
小田急ってよく分からないんだけど、車両関係では一切において日立の機器は搭載してないと思う。
東武やメトロなんかは日立の機器を前々から使ってたから、営業もしやすかったんでないかな。
小田急同様、京浜急行も日立の機器は載ってない気がする。京成系は分からない。
でも基本的に日立のほうが高級感がある。ステンレスはどうしてもベコベコに見える。
西武の武蔵丘出の奴とか、すんごいピカピカ。まあ神整備とあいなってのことだか。
西武の武蔵丘出の奴とか、すんごいピカピカ。まあ神整備とあいなってのことだか。
>>503-507
JR301系も当初は無塗装のアルミ車だったけど、その後腐食でみすぼらしく
なったんで、グレー塗装にしたんじゃなかったっけ？
だから、6050以降は始めから塗装して登場したのかと思った。
JR301系も当初は無塗装のアルミ車だったけど、その後腐食でみすぼらしく
なったんで、グレー塗装にしたんじゃなかったっけ？
だから、6050以降は始めから塗装して登場したのかと思った。
2451F
小手指にて確認
小手指にて確認
日立は水戸の電装品と笠戸の車両で営業が分かれちゃってるよ。
東急がSUSのFSWを実用化しそうだから、車体表面の仕上がり精度は変わらなくなるだろう。
東急がSUSのFSWを実用化しそうだから、車体表面の仕上がり精度は変わらなくなるだろう。
>>516
池線だとS6000より2ﾏﾝの方が珍しくなってきたね
池線だとS6000より2ﾏﾝの方が珍しくなってきたね
>>519
表面に施したクリアラッカーの汚れが目立つようになり、面倒なのでペンキ塗っちまえとなったのが正解。
同時に造られたメトロ5000はクリアラッカーを剥離したから今だ無塗装。無塗装のアルミ車なんてたくさんいるじゃない。
西武が初めアルミ車を塗装したのは洗浄面での問題でないかと予想。
表面に施したクリアラッカーの汚れが目立つようになり、面倒なのでペンキ塗っちまえとなったのが正解。
同時に造られたメトロ5000はクリアラッカーを剥離したから今だ無塗装。無塗装のアルミ車なんてたくさんいるじゃない。
西武が初めアルミ車を塗装したのは洗浄面での問題でないかと予想。
ｹﾛﾛ20154Fは狭山線
>>510
いやちょっと待て、3000は東急製もあるが一応日車ブロックだぞｗ
いやちょっと待て、3000は東急製もあるが一応日車ブロックだぞｗ
526 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 20:54:29 ID:psR8gCTW
>>517
お付き合いか。
西武は日立も東急も使っているから、付き合いがうまいんだね。
だとすると、通勤電車は東急車輌の象徴、“走ルンです”なのに
特急（E257系）は日立A-trainってすごい付き合いだな。
お付き合いか。
西武は日立も東急も使っているから、付き合いがうまいんだね。
だとすると、通勤電車は東急車輌の象徴、“走ルンです”なのに
特急（E257系）は日立A-trainってすごい付き合いだな。
527 ：526：2007/03/27(火) 20:55:53 ID:psR8gCTW
書き忘れたけどJR東日本の話ね。
528 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 20:59:10 ID:b/Wmb4bI
小手指で9102F待っている椰子乙
風邪ひくなよ？
風邪ひくなよ？
明日のお召し列車だけど、駅等の警備がすごいって本当？
撮影に影響はでますかね？
撮影に影響はでますかね？
俺ら見たいなのはヲタ臭がするから警戒されないで大丈夫さ
>>521
今でこそ日立本体が受注に乗り出していますが、東武50000系列くらいまでは子会社が営業してました。
かつてこのスレで西武と東武の次期新車について話したときのように、最近は日立本体が自ら営業に乗り出しています。
電機品はどう決まるのかよく分かりませんが、それぞれ営業はおっしゃる通りに違うでしょうね。
>>526
その影響で川重が今回車両選定で落ちたのは……関係ないなｗｗ
やはり日立のズバリ価格に即決だったんだろうな。
>>527
ＪＲ東日本は日車と付き合いが無いみたい。
日車といえばＪＲ火災御殿しかないが。(藁)
>>529
シク線スレとか見ると、沿線警備が厳しいらしいから、撮りに行く椰子は捕まらないよう注意して下され。
>>531
座席の掛け心地が良くて感動したｗｗ
西武もあの座席を……。
今でこそ日立本体が受注に乗り出していますが、東武50000系列くらいまでは子会社が営業してました。
かつてこのスレで西武と東武の次期新車について話したときのように、最近は日立本体が自ら営業に乗り出しています。
電機品はどう決まるのかよく分かりませんが、それぞれ営業はおっしゃる通りに違うでしょうね。
>>526
その影響で川重が今回車両選定で落ちたのは……関係ないなｗｗ
やはり日立のズバリ価格に即決だったんだろうな。
>>527
ＪＲ東日本は日車と付き合いが無いみたい。
日車といえばＪＲ火災御殿しかないが。(藁)
>>529
シク線スレとか見ると、沿線警備が厳しいらしいから、撮りに行く椰子は捕まらないよう注意して下され。
>>531
座席の掛け心地が良くて感動したｗｗ
西武もあの座席を……。
533 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/27(火) 23:49:17 ID:Irk0AxMa
ｻﾔ展6155F
534 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/28(水) 00:34:11 ID:LYYRuyTw
6152ライオンズラッピング24M
ｷﾖ展？
ｷﾖ展？
766： 名無し野電車区： 2007/03/27(火) 15:47:33 ID:QGT+toG70 [sage]
東武がSUS車を再検討しているのは事実だが、
西武の新型通勤車で引き合いがあったのは日立・近車・川重の3社。
日立は従来通りAl車を、それ以外はSUS車の提案。日立以外は意外な顔ぶれ。
近車は以前から近鉄向け以外をSUS車で提案する方向だったが
一般型をレーザ溶接によるSUS車体へ完全にシフトしてしまった。
だから近鉄向けもSUSということらしい。
東武がSUS車を再検討しているのは事実だが、
西武の新型通勤車で引き合いがあったのは日立・近車・川重の3社。
日立は従来通りAl車を、それ以外はSUS車の提案。日立以外は意外な顔ぶれ。
近車は以前から近鉄向け以外をSUS車で提案する方向だったが
一般型をレーザ溶接によるSUS車体へ完全にシフトしてしまった。
だから近鉄向けもSUSということらしい。
>>534
そういや、24Mはダイヤ改正後ほぼ終日キヨ4番線で一泊するようになった
そういや、24Mはダイヤ改正後ほぼ終日キヨ4番線で一泊するようになった
>>534
このスレに報告するのと有線運用スレに報告するのとではどっちがいいんだろ？？
地下鉄運用は有線運用スレ、地上運用はこのスレかねぇ？
>>535
東武の新車は
快速 アルミ
通勤 ステンレス
になる可能性があるってコトか。
川崎重工はＴＸで付き合いあるから分かるが、確かに近畿車両は意外。
漏れは近畿車両じゃなくて東急車両って聞いた気がしたんだが……。
このスレに報告するのと有線運用スレに報告するのとではどっちがいいんだろ？？
地下鉄運用は有線運用スレ、地上運用はこのスレかねぇ？
>>535
東武の新車は
快速 アルミ
通勤 ステンレス
になる可能性があるってコトか。
川崎重工はＴＸで付き合いあるから分かるが、確かに近畿車両は意外。
漏れは近畿車両じゃなくて東急車両って聞いた気がしたんだが……。
もうこの際だから「はんちょく」スレがあるんだから
「ゆうちょく」スレで3社合同スレ立てようか？
「ゆうちょく」スレで3社合同スレ立てようか？
>>537
6000系の有直運用なら両方可じゃないかな？
6000系の有直運用なら両方可じゃないかな？
>>531
IDが1ｷﾛｸﾞﾗﾑ
IDが1ｷﾛｸﾞﾗﾑ
今日のひばりヶ丘
２番ホーム 13:30発 急行 飯 能 20108F
１番ホーム 13:31発 各停 所 沢 20158F
20000系同士の緩急接続も珍しくなったな。
２番ホーム 13:30発 急行 飯 能 20108F
１番ホーム 13:31発 各停 所 沢 20158F
20000系同士の緩急接続も珍しくなったな。
昨日のメトロ10000の準急西武球場前行きを撮った人いる？
>>542
音符にうｐされてるよ
音符にうｐされてるよ
ケロロ 池ー保運用
9102Fって今、小手指にいるの?
>>545
その後、武蔵丘に行くのではないかと。
その後、武蔵丘に行くのではないかと。
6155F 10M
現在清瀬行き。
折り返し1212発の新木場行き
現在清瀬行き。
折り返し1212発の新木場行き
6152F 12M
現在、快速新木場行き
現在、快速新木場行き
550 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 13:46:28 ID:hxqNuxtX
9102Fは11時半くらいには小手指にいた。まだ前面の車番とステッカーが貼られてなかった。
551 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 13:59:45 ID:OpaR4BOn
9102Fはまだ小手指にいます。
6213のパンタが紅白の棒で上がらないようにおさえられていました。
何かあるのでしょうか？
6213のパンタが紅白の棒で上がらないようにおさえられていました。
何かあるのでしょうか？
>>549
同車、ひばりヶ丘で目撃。
同車、ひばりヶ丘で目撃。
>>542
撮ろうかと思ったけど練馬着時点で18:30ぐらいだから事実上不可能だったと思われ。（バルブでもしない限り）
まぁこれからいくらでもチャンスはあるでしょ。
むしろ07の西武球場前行が撮りたかったんだけど案の定来なかった。
今や西武線内で見かけること自体レア。
去年までのうちに撮っておくべきだったと激しく後悔。
撮ろうかと思ったけど練馬着時点で18:30ぐらいだから事実上不可能だったと思われ。（バルブでもしない限り）
まぁこれからいくらでもチャンスはあるでしょ。
むしろ07の西武球場前行が撮りたかったんだけど案の定来なかった。
今や西武線内で見かけること自体レア。
去年までのうちに撮っておくべきだったと激しく後悔。
ちなみに、代わりといっては何だけどｹﾛﾛマーク付きの通準西武球場前が日没前ギリギリで撮れた。
池線20000系自体激減してるし、結構レアかも。
池線20000系自体激減してるし、結構レアかも。
>>554
昨日もそうだったよ
昨日もそうだったよ
20000
07
貴重な良車両が・・・
07
貴重な良車両が・・・
>>553
日曜日の西武球場前発準急新木場ゆきが07だったな。
日曜日の西武球場前発準急新木場ゆきが07だったな。
558 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 23:32:21 ID:6CNwhWou
>>558
車内デザインのコンセプトみたいなのが20000と結構似てるな
やっぱり車内の化粧板は艶があった方がいいと思う
西武だったらそれに加えてごく普通のバケットシート導入とかもやりそうだな。
硬くて長時間座ってられない日立の標準シートではなく。
車内デザインのコンセプトみたいなのが20000と結構似てるな
やっぱり車内の化粧板は艶があった方がいいと思う
西武だったらそれに加えてごく普通のバケットシート導入とかもやりそうだな。
硬くて長時間座ってられない日立の標準シートではなく。
560 ：554：2007/03/30(金) 00:23:06 ID:tcv1jgoG
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070328212830257f1.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007032821295163a1e.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007032821295163a1e.jpg
今朝乗った2460F。凄い騒音だったんだが。
ゴロンゴロンゴンゴンゴンゴゴゴゴゴゴゴゴォォォォォォォーーーーー
って、なんだありゃ。
車内アナウンスが全然聞こえなかった。
ゴロンゴロンゴンゴンゴンゴゴゴゴゴゴゴゴォォォォォォォーーーーー
って、なんだありゃ。
車内アナウンスが全然聞こえなかった。
フラット音じゃない？
9000系ならよくフラット音がする。
実際一番煩いと思われる秋津に行って、急行が通過する音を試してみると良いかも
9000系ならよくフラット音がする。
実際一番煩いと思われる秋津に行って、急行が通過する音を試してみると良いかも
2419が飯能にきたよ
565 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 12:33:30 ID:UYWCR2rD
関東の通勤電車では京急の新1000形（６次車を除く）が一番快適だと思う。
新1000形のふんわりシートはＥ２３３以上の柔らかさで非常に快適。
西武の新車にもこれ位のクオリティがほしい。
新1000形のふんわりシートはＥ２３３以上の柔らかさで非常に快適。
西武の新車にもこれ位のクオリティがほしい。
柔らかいからって座り心地がいいとは限らない。
適度なホールド性もないと。
長時間利用にはE231のコツ車がいいとおもうのは俺だけ？
適度なホールド性もないと。
長時間利用にはE231のコツ車がいいとおもうのは俺だけ？
20000系最強
乗務員には評判悪いけどな
569 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 22:31:07 ID:tp2Q8Kz1
池袋線のｳﾃｼは20000系10連好きそう・・・。
いや、やっぱり6000系ダロ・・・？
571 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 12:13:10 ID:v7FG/cEL
池袋線6000大杉
9102試運転きたこれ
小平1631発 各停西武新宿 ←ｼｸ 2419+何か
574 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 20:01:51 ID:mCchbDXl
運転士からすると、一番使いやすいマスコンってどのタイプなんだろう？
２ハンドル？左手ワンハンドル？Ｔ型？
２ハンドル？左手ワンハンドル？Ｔ型？
575 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/03/31(土) 20:50:35 ID:BWfaAr9S
576 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 21:16:09 ID:6wun2DOk
>>574 ツーハンドルの方が運転しやすいらしい。
現役運転士から聞いた。
現役運転士から聞いた。
>>577
養成所のシミュレーションや指導自体が２ハンで教わってるからじゃない？
養成所のシミュレーションや指導自体が２ハンで教わってるからじゃない？
>>576
以前に社内で「２マソをツーハンにしろ」なんて意見も出てました･･･
以前に社内で「２マソをツーハンにしろ」なんて意見も出てました･･･
>>574
2ﾏｿのマスコンが一番使いにくいそうだ。
レバーが固いし段数の間隔が狭すぎらしいよ。
スーパー6000はなかなからしい。
車両自体も2ﾏｿは残念ながら評判が……。
日立ATIがポンコツでエラーや自走不能になり頭を悩ませているそうで。
それで三菱TISに切り替えたのは有名な話。
2ﾏｿのマスコンが一番使いにくいそうだ。
レバーが固いし段数の間隔が狭すぎらしいよ。
スーパー6000はなかなからしい。
車両自体も2ﾏｿは残念ながら評判が……。
日立ATIがポンコツでエラーや自走不能になり頭を悩ませているそうで。
それで三菱TISに切り替えたのは有名な話。
581 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 00:18:06 ID:tgeUs2J6
上水雀のせいだな
3月32日(日)
養成所のシミュレータってN101、6000、ブラックフェイスの旧2000だっけ？
某ビデオで見たけどN101のツートンカラーは健在なのだろうか…？
某ビデオで見たけどN101のツートンカラーは健在なのだろうか…？
乗務員にとって、メトロ１００００系の評判は全体的にどうなんだ？
西武ファンなら「西武鉄道のすべて」はちゃんと1回は見ろよ。
20000系はないけど今では貴重な101系や所沢車両工場などシーンがあるからな。
20000系はないけど今では貴重な101系や所沢車両工場などシーンがあるからな。
なつかしいな。
棚の奥でほこり被ってる(笑
棚の奥でほこり被ってる(笑
587 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 07:43:01 ID:bfOCPR4c
見たいし、目の前にあるけどビデオが無い…orz
あのビデオ最後のシーン好き。351 701 401 名車たちが出てくるところね
あのビデオ最後のシーン好き。351 701 401 名車たちが出てくるところね
588 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 07:44:31 ID:bfOCPR4c
見たいし、目の前にあるけどビデオが再生出来る物が無い…orz
DVD版ってあるのかな？
あのビデオ最後のシーン好き。351 701 401 名車たちが出てくるところね
DVD版ってあるのかな？
あのビデオ最後のシーン好き。351 701 401 名車たちが出てくるところね
6153Fが芝桜のラッピング車になってる。
HMも付いて、かなり派手
ちなみに、現在新木場行きで、中村橋
HMも付いて、かなり派手
ちなみに、現在新木場行きで、中村橋
HMも付いてるのは嬉しいね。
上石神井908急行西武新宿ケロロ
上石神井908急行西武新宿ケロロ
591 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 09:17:54 ID:+24UulC2
休日ダイヤのとき、武蔵丘に101Nと2000Nの２連がいくつか同じ線路上に停めてあるけど、もしその２編成を連結したら動くの？
くだらない質問でｽﾏｿ
くだらない質問でｽﾏｿ
池袋 922発各駅停車 小手指 ケロロ
ケロロもあと、一週間だね
ケロロもあと、一週間だね
>>586
俺も(笑
俺も(笑
>>584
まぁまぁ評判はいいんだが、前面が丸いから停止位置などの距離感覚に慣れがいる。
まぁまぁ評判はいいんだが、前面が丸いから停止位置などの距離感覚に慣れがいる。
ｹﾛﾘﾝ小手基地に入ってる
いつも撮りに来ると走ってないし(´･ω･｀)
いつも撮りに来ると走ってないし(´･ω･｀)
9103F準急池袋 で今、保谷
連投ｽﾏｿ
連投ｽﾏｿ
6110FにPASMOのHM
6155Fﾊﾟｽﾓﾏｰｸｵﾜﾀ
10000はいいよ、運転席広いし、よく走るしよく止まる。
主回路に爆弾抱えた703*や回生吹っ飛び放題の700*を走らせてる
同じ会社の車両だとはちょっと思えないねｗ
主回路に爆弾抱えた703*や回生吹っ飛び放題の700*を走らせてる
同じ会社の車両だとはちょっと思えないねｗ
602 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 22:55:39 ID:urwwLTJs
早朝なんだけど、大泉で待っていたら6000系(LED化・番号不明)が、試運転で通過して、保谷へいったけど何だったの?
>>579
一般人も20000系を通販に希望 （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
一般人も20000系を通販に希望 （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
何かｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ttp://www.bs-j.co.jp/tetsumo/cast.html
ttp://www.bs-j.co.jp/tetsumo/cast.html
605 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/02(月) 00:43:38 ID:2F2Voy9b
>>602
たまぁに、300池袋着で、310発の試運転があるよ。
たまぁに、300池袋着で、310発の試運転があるよ。
606 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 02:05:52 ID:P2QIBkRX
>>601
運転席広いってｱﾅﾀには全く関係ないよね？？一関係者ぶってんなよ！！！
運転席広いってｱﾅﾀには全く関係ないよね？？一関係者ぶってんなよ！！！
>>602
それ、有楽町線に入ったんだよ。たぶん
それ、有楽町線に入ったんだよ。たぶん
ただいま武蔵藤沢付近を飯能方面に回送で605〇Fの派手な芝桜が通過しました。
結構綺麗なラッピングです。
結構綺麗なラッピングです。
609 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 12:57:43 ID:dHIAhq3Y
>>607
有楽町線?それって初?
有楽町線?それって初?
610 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 13:12:25 ID:HbARw7oY
スレちがいすいません。
メトロ100004F？6563ﾃﾞでした。大泉学園をでました。
メトロ100004F？6563ﾃﾞでした。大泉学園をでました。
611 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 13:18:57 ID:HbARw7oY
2135ﾃﾞは新2000系、2＋8オール幕車
＞カス消防死ね。
これほど幼稚な煽りも珍しいな。
春休み早く終わらねーの？
これほど幼稚な煽りも珍しいな。
春休み早く終わらねーの？
614 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 14:16:42 ID:MRo432/j
>>603
ついに電車を通販で一般人に売る時代が来たかw（違
ついに電車を通販で一般人に売る時代が来たかw（違
>>612
お前のその６月・７月ってのも明確な情報なのかよWW
お前のその６月・７月ってのも明確な情報なのかよWW
夏ごろといっているので、ほぼ間違いないかもしれないけどなぁ…。
只今にしとこを下る１０１０５Ｆ液晶が両方可動してた。 広告やってたよ。
連投スマソ。１０１０５Ｆは２９Ｓでした。
619 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 15:44:54 ID:Qr8/9OBM
新車のメトロ１０１０５F(・∀・)ｲｲ!!
がいしゅつ？
いつのまにか西武ＨＰの車両図鑑の写真とか入れ替わってるね。
E31が20000曳いてる
いつのまにか西武ＨＰの車両図鑑の写真とか入れ替わってるね。
E31が20000曳いてる
池線ｹﾛﾘﾝ 各停運用
連続で悪いが、車両図鑑の6000の記事の冒頭。
「 東京メトロ楽町線 」
惜しいっ！
一応４ドアってことで許して
「 東京メトロ楽町線 」
惜しいっ！
一応４ドアってことで許して
所沢1901発準急新木場行きの10104Fに乗車
反対側の4番ホームに所沢止まりの07-102Fが停車して隣り合わせに
ひばりヶ丘で急行の20108Fと待ち合わせ
発車後、下りのメトロ10000とすれ違う
なんか面白かった。同じ車両で大声で通話しているメスガキがいなければ
反対側の4番ホームに所沢止まりの07-102Fが停車して隣り合わせに
ひばりヶ丘で急行の20108Fと待ち合わせ
発車後、下りのメトロ10000とすれ違う
なんか面白かった。同じ車両で大声で通話しているメスガキがいなければ
>>608
芝桜は6153F
真ん中らへんの車両(6553か6653)に「芝桜の丘」が大きくラッピングされてる
>>610
ところで西武って****ﾃﾞなの？
「****ﾚ」「****列車」はよく見かけるけど、ﾃﾞってのは、まる氏の掲示板の一人しか使用してるのを見たことない。
実際はどれが使われてんの？
芝桜は6153F
真ん中らへんの車両(6553か6653)に「芝桜の丘」が大きくラッピングされてる
>>610
ところで西武って****ﾃﾞなの？
「****ﾚ」「****列車」はよく見かけるけど、ﾃﾞってのは、まる氏の掲示板の一人しか使用してるのを見たことない。
実際はどれが使われてんの？
>>624
****ﾃﾞはJR青梅線の列車番号だとメジャーだからな…。
****ﾃﾞはJR青梅線の列車番号だとメジャーだからな…。
番号がわかればどうでもいい。
627 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 00:39:32 ID:AqfxONHV
既出かもしれんが…
なぜ6000の顔が白くなったの？
なぜ6000の顔が白くなったの？
視認性
100004Fにもツッこんでやれよ
631 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 08:46:31 ID:nGqiWJ0y
今朝、清瀬の1番ホームに芝桜ラッピング車が留置してあった。
>>631
1番ホームじゃなくて4番ホームでしょ
1番ホームじゃなくて4番ホームでしょ
芝桜ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞすごいね
西武は恐竜電車以降ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞに目覚めたみたいでw
西武は恐竜電車以降ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞに目覚めたみたいでw
6561列車がメトロ10000（番号失念）
5658列車がケロロ
5658列車がケロロ
連投スマソ
6626列車がメトロ10104Fだった。
6626列車がメトロ10104Fだった。
池袋1635発 準急西武球場前行き 9103F
638 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/03(火) 19:58:49 ID:BcxHpNrp
南入曽から2+2+4が上ってるらしいけど誰か見た？
639 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/03(火) 20:45:15 ID:BcxHpNrp
きたきた
2+2+4東伏見待避中
2+2+4東伏見待避中
640 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/03(火) 20:57:04 ID:BcxHpNrp
新宿方から2405＋2417＋2539
上石神井の引き上げ線にいます
ちょっとダイヤ乱れ気味
上石神井の引き上げ線にいます
ちょっとダイヤ乱れ気味
有楽町線運用スレが荒れているのでこちらに
3733列車（63S・快速飯能）に07-102Fが入ってます。
3733列車（63S・快速飯能）に07-102Fが入ってます。
ゴミ売り虚塵死ね
交流戦で西武に全敗しろ
あと虚ヲタは西武車両に乗るな！
交流戦で西武に全敗しろ
あと虚ヲタは西武車両に乗るな！
644 ：メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c ：2007/04/03(火) 23:12:30 ID:jkMRp4qA
スレ違いの亀レスで申し訳ないが
現場では運行は『ウ』列車番号は『レ』を使用してます。
例
７５ウ ５４０２レ 等・・・
現場では運行は『ウ』列車番号は『レ』を使用してます。
例
７５ウ ５４０２レ 等・・・
645 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 00:03:23 ID:r+Bc/OQD
646 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 08:07:40 ID:OqJmuU4s
さっきｼﾝで6105FがPASMOのﾍｯﾄﾞﾏｰｸ付けてたが、6101Fが入場かな？あとしばらくは改造しないのかな？
>>612
ほらな
ほらな
>>647
実際問題として消防+コテハンはあまり調子乗らないほうがいいと思うに一票。
実際問題として消防+コテハンはあまり調子乗らないほうがいいと思うに一票。
649 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 10:38:20 ID:6p1qcMrA
すいませんが
昨日の2＋2＋4はその後どうなったんでしょうか？
昨日の2＋2＋4はその後どうなったんでしょうか？
6101F今朝乗ったよ。車内の広告がシャンプー系？に統一されてた。
612じゃないんだけど・・・・・
でもN６０００おっかけはリアルで見たことあるよ。
携帯で投稿してる。
でもN６０００おっかけはリアルで見たことあるよ。
携帯で投稿してる。
6101Fと6155Fは、車内広告が一社統一のADトレイン。
この4月に広告主が入ったため、PASMOのHMは他編成へ取り付け。
この4月に広告主が入ったため、PASMOのHMは他編成へ取り付け。
2000の2＋2＋4って初めて見た
ここ5年くらい鳥鉄やってるけど
ここ5年くらい鳥鉄やってるけど
池袋 1615発 急行飯能 6103F
雨凄いねぇ・・・・・
地下鉄乗ってたから、雨降ってるとは知らなかった。
雨凄いねぇ・・・・・
地下鉄乗ってたから、雨降ってるとは知らなかった。
657 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/04(水) 16:29:16 ID:5hJYY5xV
>>649
今朝ばらされてたらしいよ
今朝ばらされてたらしいよ
658 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/04(水) 16:31:58 ID:5hJYY5xV
659 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:23:45 ID:6p1qcMrA
しいなんさんありがとうございました。
もし2＋2＋4を撮影してたらサイトで公開してくださいね。
もし2＋2＋4を撮影してたらサイトで公開してくださいね。
660 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:53:42 ID:aANcCJrh
http://v3f.net/?cat=17
良い車両だ。西武もこれを・・・。
良い車両だ。西武もこれを・・・。
661 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/04(水) 18:05:25 ID:5hJYY5xV
>>660
そのイス、悪名高いあのメーカーのものだぞｗ
そのイス、悪名高いあのメーカーのものだぞｗ
かなり前だけど、2001Fの普通拝島行きが上井草手前で車両トラブル起こし
玉川上水で車両交換になったときに、玉川上水で待機していたのが
4+2+2だったってことはあった気がする。
玉川上水下車なので車番は確認しなかった。
ちなみに2001Fは翌日、当時いつも使っていた6:59くらいの
玉川上水始発普通西武新宿行きに使われたような記憶が。
玉川上水で車両交換になったときに、玉川上水で待機していたのが
4+2+2だったってことはあった気がする。
玉川上水下車なので車番は確認しなかった。
ちなみに2001Fは翌日、当時いつも使っていた6:59くらいの
玉川上水始発普通西武新宿行きに使われたような記憶が。
664 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 19:07:15 ID:6p1qcMrA
すいませんが
昨日のなぜ2＋2＋4で走ったんだろうね？
昨日のなぜ2＋2＋4で走ったんだろうね？
665 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/04(水) 19:53:39 ID:5hJYY5xV
666 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 20:41:55 ID:6p1qcMrA
4両か6両かが入場したのかな？
667 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 20:57:31 ID:6p1qcMrA
6110FバスモHM所沢下りました。
>>665-666
新101系4両がライオンズラッピングにされているから
新101系4両がライオンズラッピングにされているから
669 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 21:05:35 ID:6p1qcMrA
それもあるけど他にも理由はありそう。
2064F小手指始発普通・池袋行き
メトロ10000は小手指車庫内にいて。ｻﾔ展20008F
2064F小手指始発普通・池袋行き
メトロ10000は小手指車庫内にいて。ｻﾔ展20008F
昨日は本川越～西武球場前の臨時が走ったからじゃない？＞2+2+4
今日所沢～西所沢間下ってる時、向かいに本川越行きが通り過ぎたから一瞬パニックになった。。 野球開催日だったな
個人的には…
6連か入場か何か不具合で使用できないかった上に
2419Fが戻ってきて、2連の運用に少し余裕ができたことが2+2+4が出現した
とか思ってみたり
6連か入場か何か不具合で使用できないかった上に
2419Fが戻ってきて、2連の運用に少し余裕ができたことが2+2+4が出現した
とか思ってみたり
６両編成の運用に入ってたみたいなんで、６両の代走かと…
675 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/05(木) 00:22:34 ID:flgLj8tW
2000の2＋2＋4・・・1M車が3両ですか・・・加速悪そうですな。
677 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 11:07:59 ID:cTDYJ2sI
20154F(ケロロHM)
まもなく上石神井に到着します。
急行西武新宿行き
2636ﾚ
まもなく上石神井に到着します。
急行西武新宿行き
2636ﾚ
池線ケロロ 池ー保運用
PASMOは、24M
PASMOは、24M
そういや215Fが離脱してしばらくの間は休日にN101の2+2+4編成がたびたび発生したな。
あれと似たようなものか。
あれと似たようなものか。
680 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 13:32:30 ID:cTDYJ2sI
離脱って・・・
廃車にするのかよ。
普通、休車じゃないの？
違うかな？
廃車にするのかよ。
普通、休車じゃないの？
違うかな？
681 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 13:33:45 ID:Y+5NhkLe
http://www.youtube.com/watch?v=_0sMQtB_Z0c
これが、ゆうこりんこと小倉優子の真（昔）の姿・・・。
実は本人は相当の苦労人のようで、今までよく頑張ってきたんだね。
682 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/05(木) 16:34:09 ID:e7zauBM1
6102が今西武新宿を出た急行本川越行き
一昨日の話でスマヌ、16時55分頃の新線ブクロ逝き(6057F.運番失念)の貫通扉に銀色のテープ貼ってあったがトラブルあったか？。
684 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/05(木) 17:51:39 ID:e7zauBM1
今下落合を通過した急行西武新宿行きが6105
その前の普通が2413+6
AK3コンプリートヽ(`д´)ノ
その前の普通が2413+6
AK3コンプリートヽ(`д´)ノ
685 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 19:13:29 ID:vf/dNQu5
>>680
お前は215Fを何だと思ってるんだｗｗｗ
お前は215Fを何だと思ってるんだｗｗｗ
687 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2007/04/05(木) 21:51:16 ID:V9pepq8S
>>681
何で茂原の話が西武スレに？
何で茂原の話が西武スレに？
688 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/04/05(木) 22:34:29 ID:IkiK9FR5
>>683 >>685
少なくとも、3月6日にはすでにテープが張られていたよ。
ttp://blog.goo.ne.jp/tokyoufo/e/633a4e70ef3b12cc404307524ea19ea8
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/04/aee29dcb1574a91ec0117e0066141b01.jpg
少なくとも、3月6日にはすでにテープが張られていたよ。
ttp://blog.goo.ne.jp/tokyoufo/e/633a4e70ef3b12cc404307524ea19ea8
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/04/aee29dcb1574a91ec0117e0066141b01.jpg
6157Fの貫通扉の傷はもう、一年位前からあのままだべぇ
６１５７Fのアレはだいぶ前からだな。
57Fに傷つけた奴氏ね！
56Fにつければよかったのに。
56Fにつければよかったのに。
692 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 01:56:34 ID:eR0LoX7R
ひょっとして6157は今年度白顔になるから放置プレイだったりして？
>>693
今年度8編成っていうだけでアルミ車8編成とは限らない。
今年度8編成っていうだけでアルミ車8編成とは限らない。
石神井8時20分 快速池袋 6106F
石神井8時20分くらい 急行飯能 6103F
石神井8時20分くらい 急行飯能 6103F
俺は関係者から、１２編成改造と耳にしたが。
実際プレスが出るまでのお楽しみで。。
実際プレスが出るまでのお楽しみで。。
697 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 12:55:37 ID:121tFMbt
よく聞くけどさ、「プレスが出るまで」とかってどういう意味なの？
公式発表するまでだろ。
毎年PDFで出るでしょ。
年度計画が。
毎年PDFで出るでしょ。
年度計画が。
699 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 13:43:20 ID:121tFMbt
プレスリリースの省略が「プレス」なの？
それっておかしくない？
発表って事だったら「リリース」だと思うんだけど。
よく聞くって言っても2chの鉄道板でしか聞かないんだよな。
普通はリリースって言わない？
それっておかしくない？
発表って事だったら「リリース」だと思うんだけど。
よく聞くって言っても2chの鉄道板でしか聞かないんだよな。
普通はリリースって言わない？
鉄道ジャーナルかなんかには「平成19年度は8本改造」とか出てたような。
マスコミや新聞社の事を略してプレスって言うよ＜食品卸売会社広報勤務の友人より
その親会社の商社(菱形三つのマーク)も、プレスと言ってるらしい
その親会社の商社(菱形三つのマーク)も、プレスと言ってるらしい
そもそもなにをリリースするんだよ
703 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 15:28:54 ID:121tFMbt
704 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 15:34:43 ID:121tFMbt
>>703
公表用資料(パンフレット等)の作成とかもプレスと云うし
そもそもプレスとは新聞社のことではなく、『印刷機』の事だし
（新聞社を表す場合は「ｔｈｅ ｐｒｅｓｓ」）
大体情報開示なんて昔はは新聞社通じてばかりで、雑誌社なんて専門誌以外ほとんど来なかった
新聞社以外もひっくるめてプレス呼ばわりするのはその頃の名残じゃないかと推測される
時間があったら西武の総務に勤めてる友人(といってもあまり仲が好くないんだけど)に訊いて見るよ
・・・既に退職してたらどうしよう（ｗ
仲がいい友人は駅員さんだからな～
公表用資料(パンフレット等)の作成とかもプレスと云うし
そもそもプレスとは新聞社のことではなく、『印刷機』の事だし
（新聞社を表す場合は「ｔｈｅ ｐｒｅｓｓ」）
大体情報開示なんて昔はは新聞社通じてばかりで、雑誌社なんて専門誌以外ほとんど来なかった
新聞社以外もひっくるめてプレス呼ばわりするのはその頃の名残じゃないかと推測される
時間があったら西武の総務に勤めてる友人(といってもあまり仲が好くないんだけど)に訊いて見るよ
・・・既に退職してたらどうしよう（ｗ
仲がいい友人は駅員さんだからな～
707 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 16:26:13 ID:121tFMbt
スレ違いだから大体この辺で。
>>705
意味が通じてないから聞いてみた。
>>706
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9
＞英語 press release をカタカナ書きしたもの。英語で「プレス」は「新聞」または「新聞社」、「リリース」は「発表」や「公開」、「放出」を意味する。news releaseとも。
プレス向け発表会とか、プレスパスとか言う言葉から、
新聞社を含めた報道関係者や報道機関などのことを、プレスって言うのはわかるんだよ。
でもプレスリリース、ニュースリリースなどを「プレス」っていう言い方するのは意味がわからない上に、
2chの鉄道板でしか聞いたことが無い。気がする。
>>705
意味が通じてないから聞いてみた。
>>706
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9
＞英語 press release をカタカナ書きしたもの。英語で「プレス」は「新聞」または「新聞社」、「リリース」は「発表」や「公開」、「放出」を意味する。news releaseとも。
プレス向け発表会とか、プレスパスとか言う言葉から、
新聞社を含めた報道関係者や報道機関などのことを、プレスって言うのはわかるんだよ。
でもプレスリリース、ニュースリリースなどを「プレス」っていう言い方するのは意味がわからない上に、
2chの鉄道板でしか聞いたことが無い。気がする。
>>707
要は、「プレス」が気に入らないからﾈﾁﾈﾁ噛みついてるようにしか見えないけど。
要は、「プレス」が気に入らないからﾈﾁﾈﾁ噛みついてるようにしか見えないけど。
709 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 17:04:23 ID:121tFMbt
>>708
気に入らないって言うか意味不明。
気に入らないって言うか意味不明。
じゃあ俺もこの辺で最後
仕事サボって（課長に睨まれた（ｗ）訊いてみた結果
総務の友人・・・とっくの昔に転職してた
食品卸売会社広報勤務の友人・・・同じ業界内では、ヨソも「プレス」と言ってるらしい
因みに、ウチの取引先（大手ゼネコン）も、「今度の火曜にプレスが～」というような言い方してたっけ
仕事サボって（課長に睨まれた（ｗ）訊いてみた結果
総務の友人・・・とっくの昔に転職してた
食品卸売会社広報勤務の友人・・・同じ業界内では、ヨソも「プレス」と言ってるらしい
因みに、ウチの取引先（大手ゼネコン）も、「今度の火曜にプレスが～」というような言い方してたっけ
結論 プレスでもOK。
しいなん納得した??もうガタガタ言うなよ
しいなん納得した??もうガタガタ言うなよ
712 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 17:11:29 ID:121tFMbt
正しいか正しくないか知りたいだけなので
>>710
すまんのぉ。こんど飯おごるから勘弁して。
それは「『プレスリリース』のことをプレスと省略しているか？」という質問なの？
だとすると、西武鉄道はニュースリリースとしてるけど、
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2006/top.html
それの省略も「プレス」なのかな？
>>710
すまんのぉ。こんど飯おごるから勘弁して。
それは「『プレスリリース』のことをプレスと省略しているか？」という質問なの？
だとすると、西武鉄道はニュースリリースとしてるけど、
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2006/top.html
それの省略も「プレス」なのかな？
713 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/06(金) 17:23:44 ID:121tFMbt
芝桜ラッピング 20M
おまけで4000系の芝桜は5051列車に入るそうだ。
おまけで4000系の芝桜は5051列車に入るそうだ。
内部で決定した予定や行事なんかを一般に公開すること、じゃないかな。
都庁の中には「ﾌﾟﾚｽ室」という報道機関が詰めている部屋があって、各報道機関用のﾎﾟｽﾄがあるらしい。そこによくPDFで公開されるものを放り込む。これがﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ。
日にちと時間が決まっていて、それまでは内部秘扱い。
ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽに先立って、関係する議員なんかには知らされるらしい。
え、わかってるって!?釣り？
都庁の中には「ﾌﾟﾚｽ室」という報道機関が詰めている部屋があって、各報道機関用のﾎﾟｽﾄがあるらしい。そこによくPDFで公開されるものを放り込む。これがﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ。
日にちと時間が決まっていて、それまでは内部秘扱い。
ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽに先立って、関係する議員なんかには知らされるらしい。
え、わかってるって!?釣り？
ここは『プレスについて語ろう』スレなんですか？
>>702
新曲♪
新曲♪
あれでしょ。金属を加工するやつ。
ところで、メンテ屋発言では編成あたり2ヶ月ぐらいかかって09年度まで続く予定のはずなのだが。
12本なんて無理無理。8本が妥当なとこじゃね？
ところで、メンテ屋発言では編成あたり2ヶ月ぐらいかかって09年度まで続く予定のはずなのだが。
12本なんて無理無理。8本が妥当なとこじゃね？
718 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 21:27:51 ID:Bw6fpv9H
プレス・リリース
官庁や企業などが広報のため新聞社などマスコミ向けに情報を発表すること。
また、そのために配布する印刷物。
※ニュース・リリース、ハンドアウトとも。
（パーソナルカタカナ語辞典より）
官庁や企業などが広報のため新聞社などマスコミ向けに情報を発表すること。
また、そのために配布する印刷物。
※ニュース・リリース、ハンドアウトとも。
（パーソナルカタカナ語辞典より）
プレスでもリリースでもどうでもいい
9000系抵抗車糞うるさいから嫌い
721 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2007/04/07(土) 00:08:31 ID:e3r9ZVET
>>688
ナニがあったんだ？まるで狙撃された跡のようだ・・。
ナニがあったんだ？まるで狙撃された跡のようだ・・。
722 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/04/07(土) 00:14:05 ID:qgrtFFPl
今年度も玉川上水だけで改造？
武蔵丘でも空きを見て改造をやれば編成あたり2ヶ月でも8本（＋繰越1本？）
は余裕だろうがな。
武蔵丘でも空きを見て改造をやれば編成あたり2ヶ月でも8本（＋繰越1本？）
は余裕だろうがな。
遅レスですが、
「プレス」、「リリース」両方とも使いますね。
「プレス」は「プレス向けの情報」、
「リリース」は「メーカーからの情報」っていう感じで使っていると思います。
「あの会社はいつもプレスが遅い」とか「リリースの解禁は４月中旬」とか、そんな具合です。
まあ、意味は通じるのでＴＰＯによります。
「プレス」、「リリース」両方とも使いますね。
「プレス」は「プレス向けの情報」、
「リリース」は「メーカーからの情報」っていう感じで使っていると思います。
「あの会社はいつもプレスが遅い」とか「リリースの解禁は４月中旬」とか、そんな具合です。
まあ、意味は通じるのでＴＰＯによります。
725 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 02:21:09 ID:DQXvN21t
だから、プレス情報をリリースするから（ｒｙ
抵抗車は冬は暖かくていいじゃないか
これからの時期はあれだか
これからの時期はあれだか
728 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 04:54:50 ID:PTSDlNiw
729 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 05:21:25 ID:DQXvN21t
730 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 08:20:03 ID:EeXlaxBf
6416レが07系
731 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 08:36:01 ID:EeXlaxBf
所展6106
732 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 08:55:31 ID:EeXlaxBf
6110Fパスモが06M
9108Fが2105レ急行飯能行き
9108Fが2105レ急行飯能行き
733 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 09:06:04 ID:/phTdPxs
6000の改造は噂では日立でやるって話を出てるらしいよ。
あくまでも噂だから
あくまでも噂だから
734 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/04/07(土) 13:43:48 ID:qgrtFFPl
えっと・・・こういうときはコレでも貼り付けたほうがいいのか。
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
､ (＿／ ノ /⌒l
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〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
>>734
うわ凄く懐かしいAAだなw
うわ凄く懐かしいAAだなw
芝桜 6153F 回送で入間市2番ホーム
738 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/04/07(土) 15:52:34 ID:qgrtFFPl
739 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 16:16:39 ID:EeXlaxBf
2413+2033が今上石神井にいる普通西武新宿行き
740 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 16:32:09 ID:EeXlaxBf
西武「うわートトロからの要求きびしー。手が一杯で無理ﾎﾟ。外注だな。日立さんおながいしますよ」
日立「どれどれ。いや、こんなの1ヶ月じゃ無理ﾎﾟ」
西武「(´・ω・｀)。東急さんどうですか？」
東急「任せて！(外注丸投げだな)」
一本目の改造
西武&東急&某社「こりゃだめぽ」
日立「だしょー」
西武「日立さんやっぱおながいしますよ。30000系も発注しますから。ノウハウも有りますよ」
日立「えー、しょうがないなぁ。検討してみるよ。資料きぼんぬ」
西武「ょぉし張り切って発注しちゃうぞ」
←今ここ
日立「やっぱむりぽ」
西武&東急&某社「おいっ！」
こんな感じかな。ｦﾀの妄想としては
日立「どれどれ。いや、こんなの1ヶ月じゃ無理ﾎﾟ」
西武「(´・ω・｀)。東急さんどうですか？」
東急「任せて！(外注丸投げだな)」
一本目の改造
西武&東急&某社「こりゃだめぽ」
日立「だしょー」
西武「日立さんやっぱおながいしますよ。30000系も発注しますから。ノウハウも有りますよ」
日立「えー、しょうがないなぁ。検討してみるよ。資料きぼんぬ」
西武「ょぉし張り切って発注しちゃうぞ」
←今ここ
日立「やっぱむりぽ」
西武&東急&某社「おいっ！」
こんな感じかな。ｦﾀの妄想としては
東武みたいに野外でも改造して2本同時進行にする!
でも、車両と人が足りないか
でも、車両と人が足りないか
742 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/07(土) 17:28:08 ID:EeXlaxBf
4203が芝桜
743 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/04/07(土) 17:58:08 ID:qgrtFFPl
某社っていうのはKQファインテックでつか、それともKO重機？（藁
>>746
違うよ。6050系が乗り入れ機器積んで来るんだよ。
違うよ。6050系が乗り入れ機器積んで来るんだよ。
×6050
○4000
ごめん。何か寝ぼけてたorz
○4000
ごめん。何か寝ぼけてたorz
>>747
なぜか一瞬東武6050かと思った。
なぜか一瞬東武6050かと思った。
750 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 22:38:12 ID:dDM+L3+F
209系や京急の椅子は座り心地悪いけど、Aトレの椅子は座面と背面に鋭角を
つけるという人間工学的工夫に座り心地が大変良かった。
関西準大手私鉄の泉北高速鉄道なんかは最新形式に当たる7020系でその構造を
ふんだんに受け継いでる上にバケット構造を省略し、座席端部の大型袖仕切り
に窪みを省いてあるため、肩周りが狭い+鋭角形状のシートによる腰痛+非バケ
ットによる着席定員通りに着座が出来ない事から、大変高度な快適性を期待で
きるのではないか。
関東の私鉄も泉北7020系を標準とした座席を採り入れるべきだ。
ましてや、一両単位で1･5億もする高価な高級車ゆえに、そこらに存在するヘッ
ポコ最新車両達に比べると、桁違いじみた完成度の高さにも大いに期待ができる
であろう。
つけるという人間工学的工夫に座り心地が大変良かった。
関西準大手私鉄の泉北高速鉄道なんかは最新形式に当たる7020系でその構造を
ふんだんに受け継いでる上にバケット構造を省略し、座席端部の大型袖仕切り
に窪みを省いてあるため、肩周りが狭い+鋭角形状のシートによる腰痛+非バケ
ットによる着席定員通りに着座が出来ない事から、大変高度な快適性を期待で
きるのではないか。
関東の私鉄も泉北7020系を標準とした座席を採り入れるべきだ。
ましてや、一両単位で1･5億もする高価な高級車ゆえに、そこらに存在するヘッ
ポコ最新車両達に比べると、桁違いじみた完成度の高さにも大いに期待ができる
であろう。
751 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 23:28:05 ID:kgkODehg
>>750
>209系や京急の椅子は座り心地悪い
そうか？
京急のふんわりシートって、俺の中では一番すわり心地がいいと思う。
適度なホールド感とふんわり感が最高。
西武20000系もA-trainの板シートや209系のシートに比べればマシかな。
>209系や京急の椅子は座り心地悪い
そうか？
京急のふんわりシートって、俺の中では一番すわり心地がいいと思う。
適度なホールド感とふんわり感が最高。
西武20000系もA-trainの板シートや209系のシートに比べればマシかな。
752 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2007/04/07(土) 23:31:16 ID:qgrtFFPl
現在、東急車輛はE233でラインいっぱいいっぱいですよ。
6110F 22M
6153F 18M
6152F 地上
20158FのHMは外された。
6153F 18M
6152F 地上
20158FのHMは外された。
755 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/08(日) 08:38:07 ID:EhVXKVRi
6152は7時位の上り快速だった
レンタカー借りに行く途中すれ違ったまま
レンタカー借りに行く途中すれ違ったまま
しいなん免許持ってるんだ
現在2087Fが西武秩父へ向かってます
6151Fの側面帯って、他の6050系に比べてもともと細かったっけ?
759 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 16:09:23 ID:PO8pFivD
20154Fは動いてますか？
マジレス頼みます。
マジレス頼みます。
760 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/08(日) 18:07:22 ID:EhVXKVRi
しいなんさん。 英検持ってるんだｗｗ 以外だ。
けど、５級って中学１年レベルだろww
いつ取ったかはしらんが
いつ取ったかはしらんが
しいなん、高校行った？
6054車内広告オール化粧品広告♪
７５９＞sageてないから教えない
6101の車内がピンク色広告統一でﾋﾞﾋﾞﾀ。
シャンプーかなんかだったな。
シャンプーかなんかだったな。
767 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/08(日) 20:12:48 ID:EhVXKVRi
ずろぐにしいなんの厨房の頃の顔写真うｐきぼんぬ。
しいなん人気者だなw
西武の電車って、違う形式の車両は併結できないんですか？
773 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/09(月) 00:23:03 ID:nzxELp42
この間6000と2000つないでたよ
776 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/09(月) 07:16:11 ID:nzxELp42
練馬713発快速池袋行きが2063+2455
777 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/09(月) 07:31:41 ID:nzxELp42
今池袋に着いた普通が2065
ライオンズが今椎名町を通過の急行池袋行き
ライオンズが今椎名町を通過の急行池袋行き
6151F検査した模様。
ラインカラーは相変わらず他車に比べ細い。
が転落防止のやつにラインカラーは入ってなかった。
石神井8時08分 通勤急行池袋 6151F
石神井8時12分 快速急行池袋 6106F
ラインカラーは相変わらず他車に比べ細い。
が転落防止のやつにラインカラーは入ってなかった。
石神井8時08分 通勤急行池袋 6151F
石神井8時12分 快速急行池袋 6106F
今日の池展 9107F
6103F運用離脱中？
コテで作業員が床下機器いじくってる。
東京メトロの新CS-ATCの試験車になってるのか。
早朝に試運転の目撃もあるし。
コテで作業員が床下機器いじくってる。
東京メトロの新CS-ATCの試験車になってるのか。
早朝に試運転の目撃もあるし。
69S
07-001
全検上がりか凄くピカピカ
07-001
全検上がりか凄くピカピカ
池袋 1235発 準急所沢行き 9108F
9308の車内が汚れてる。
てか、下呂を拭いたみ(ry
9308の車内が汚れてる。
てか、下呂を拭いたみ(ry
小手指を1250くらいに出る準急池袋がライオンズ。
1600くらいに所沢を出る普通小手指がメトロ10000（車番未確認）
785 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 18:19:16 ID:RXLj8TJ7
なんか今日、メトロ１００００系多くない？
特急に乗ってたら３本見たぞ。
特急に乗ってたら３本見たぞ。
2414、床下を見た訳ではないので確証持てないが…ﾝｺﾞﾝｺﾞ音ではなかった気がした。気のせいだと思いたい。
>>786
それが、Ａ Ｋ ３
それが、Ａ Ｋ ３
最近思うこと
7人掛けの4-3の仕切りって規則性ある？
なんか形式によって違うような…4-3だったり3-4だったり。
実際に調べたわけではないけどね。
7人掛けの4-3の仕切りって規則性ある？
なんか形式によって違うような…4-3だったり3-4だったり。
実際に調べたわけではないけどね。
>>778
6151F外ﾎﾛから帯が消えたね､西武唯一の帯入り外ﾎﾛだったのに…
6151F外ﾎﾛから帯が消えたね､西武唯一の帯入り外ﾎﾛだったのに…
51Fが検査したから>>488の順にいけば次の検査は52F
793 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 07:11:00 ID:fPKwVmkg
6002Fラッピング車
5105ﾚで東伏見をでました。
田無7時16分発準急西武新宿行きとなります。
5105ﾚで東伏見をでました。
田無7時16分発準急西武新宿行きとなります。
6153F…3110列車
85Sにメトロ10106F。
中村橋7:50発所沢行き。
中村橋7:50発所沢行き。
6152F 22M
現在、清瀬行き
現在、清瀬行き
798 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2007/04/10(火) 08:26:32 ID:u67sjG3j
ﾓﾊ2540のコンプレッサーが、西武では見たことのないものに換装されていたのって既出？
>>795
６５Ｓだよ
６５Ｓだよ
800 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 11:03:43 ID:Myk4Gpgh
800get
801 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/10(火) 11:39:12 ID:ql9ElyDE
801げと
さっき池袋を出た豊島園行き2065
さっき池袋に着いた急行9103
今池袋を出た準急所沢2457+2087
さっき池袋を出た豊島園行き2065
さっき池袋に着いた急行9103
今池袋を出た準急所沢2457+2087
802 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/10(火) 12:06:24 ID:ql9ElyDE
今池袋に着いた急行池袋行き2455+2063
>>798
2ﾏｿで使ってるRW-20?
2ﾏｿで使ってるRW-20?
所沢駅を出る快速新木場が07-101F。
モハ2540の台車だけ、新製時から古いよね。
池展 6107F
807 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 15:31:49 ID:LEoQk4Bv
花小金井 1528 急行西武新宿 6102
パスモＨＭが16Ｍ
10102Fが25Ｓ？（所沢1550くらいの普通新線池袋）
10102Fが25Ｓ？（所沢1550くらいの普通新線池袋）
809 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/10(火) 20:35:47 ID:mBBWSOMd
810 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2007/04/10(火) 21:18:25 ID:0jB67r7B
>>809
AK-3の所、2413Fではなく2013Fになっていますよ。
AK-3の所、2413Fではなく2013Fになっていますよ。
現在、新宿線に在籍中の６０００系列は、６１０１Ｆ＆６１０２Ｆ、
６１０４Ｆ、６１０５ＦでＯＫ？
６１０４Ｆ、６１０５ＦでＯＫ？
814 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 01:57:31 ID:a1C+GXGr
>>814
それってさぁー、20104Fが新宿線所属になってんだよね
それってさぁー、20104Fが新宿線所属になってんだよね
>>814
サンクス！とうとう、６０００系列は残り３編成になってしまったか…。
サンクス！とうとう、６０００系列は残り３編成になってしまったか…。
田無15:58玉川上水行
2029+2403拝→
こっち側に2Rってあんまないよな？
前パンじゃないしこれといって面白くはないけど。
2029+2403拝→
こっち側に2Rってあんまないよな？
前パンじゃないしこれといって面白くはないけど。
819 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 19:54:49 ID:tG2D6ESU
狭山展6152F
820 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:13:20 ID:FwyRIXyt
編成厨なんて当てにするもんじゃない
822 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:28:32 ID:kUNemHrH
本スレにカキコスマソ。
ここ2日間、国分寺線で6626レに2000系2B＋N2000系4B走ってます。
ここ2日間、国分寺線で6626レに2000系2B＋N2000系4B走ってます。
823 ：sage：2007/04/11(水) 22:07:01 ID:KvDy4IM5
ところで、明日からPASMOが定期券以外は販売中止になるわけだが、6110FのHMは外されると思う？
824 ：メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c ：2007/04/11(水) 22:11:01 ID:7sAYZzq1
>>798 >>803 >>810 >>811
2540にはﾄﾄﾛ10000系で実績のある
スクロ－ルコンプレッサーを搭載しました。
ＮＡＢＣＯ製以外のコンプレッサーは
E851のC-3000以来だから３０数年ぶりですね
(AK-3除く）
RW20は除湿装置との相性が悪いために採用中止となったようです。
新型式の通勤車にも採用予定(間もなく正式発表が・・・）
2540にはﾄﾄﾛ10000系で実績のある
スクロ－ルコンプレッサーを搭載しました。
ＮＡＢＣＯ製以外のコンプレッサーは
E851のC-3000以来だから３０数年ぶりですね
(AK-3除く）
RW20は除湿装置との相性が悪いために採用中止となったようです。
新型式の通勤車にも採用予定(間もなく正式発表が・・・）
ﾒﾝﾃ氏ｷﾀｰ!w
ﾎﾝﾄにRW-20とは別ﾓﾉだったんですか!RW-20は中止…
まもなく新型車発表ですか､楽しみですな!☆
ﾎﾝﾄにRW-20とは別ﾓﾉだったんですか!RW-20は中止…
まもなく新型車発表ですか､楽しみですな!☆
826 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2007/04/11(水) 23:01:12 ID:ao7g/bPk
>>824
ありがとうございます。
やはり新形式車にも搭載されますか。
スクロールコンプレッサーということは、RW20もスクロールコンプレッサーだったと
記憶していますが、作動音がRW20の「シューン」に比べると大きく感じられますね。
ありがとうございます。
やはり新形式車にも搭載されますか。
スクロールコンプレッサーということは、RW20もスクロールコンプレッサーだったと
記憶していますが、作動音がRW20の「シューン」に比べると大きく感じられますね。
827 ：メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c ：2007/04/11(水) 23:21:45 ID:7sAYZzq1
>>826
RW20はスクリュー型でスクロールとは別物ですよ。
RW20はスクリュー型でスクロールとは別物ですよ。
828 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2007/04/11(水) 23:32:41 ID:ao7g/bPk
>>827
NABKO以外にCPなんか作ってる所ってあるんだ
NABKO以外にCPなんか作ってる所ってあるんだ
>>824
乙です。
新型車両の件が楽しみですな。
東武系のスレでは副都心線用8連が～みたいな話にもなっていますし、
以前から様々な憶測が出ていたので、実際の発表がとても楽しみです。
>>829
NABCO以外だと三菱かなと思ったんだが、三菱が作ってるのはブレーキだった。orz
乙です。
新型車両の件が楽しみですな。
東武系のスレでは副都心線用8連が～みたいな話にもなっていますし、
以前から様々な憶測が出ていたので、実際の発表がとても楽しみです。
>>829
NABCO以外だと三菱かなと思ったんだが、三菱が作ってるのはブレーキだった。orz
>>831
スー過去
スー過去
20104F～～っ！
シク線 2852レ ライオンズラッピング
さっきﾒﾄﾛ10000系と富士見台～中村橋ですれ違った。
あと今日の池展はS6000系（通過待ちにより編成番号不明）
あと今日の池展はS6000系（通過待ちにより編成番号不明）
23S・31S・37S→10000
35S→07
35S→07
>834
朝乗ったわ(^3^)
あと6105もﾊﾟｽﾓﾍｯﾄﾞﾏｰｸ外されてた
朝乗ったわ(^3^)
あと6105もﾊﾟｽﾓﾍｯﾄﾞﾏｰｸ外されてた
池展は6107F
今度の新車は何色なんだろ。
黄色に戻るのかな。2000と混結とかいう話も出てるし。
黄色に戻るのかな。2000と混結とかいう話も出てるし。
ブルーでしょ。
赤電がいい
他社が使ってない黒とか
>>839-842
透明。
透明。
イエローとニューブルーの帯？
>>844
そうだとすれば、メトロの07(もちろん有楽町線)と似たような帯になりそう。
そうだとすれば、メトロの07(もちろん有楽町線)と似たような帯になりそう。
846 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:16:04 ID:XYxyGueT
今沼袋に止まっている上り各駅は2000系です。
普段は20000系ですが今日は2000系運転です。
追い越した急行より
普段は20000系ですが今日は2000系運転です。
追い越した急行より
847 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:29:39 ID:XYxyGueT
4502ﾚは今池袋につきました。スーパー6000でした。山手線から見たため車号が分かりません。
2507F入場。出場後の姿をお楽しみに！
芝桜号6153F充当池袋1110発準急所沢行きは、前照灯非点灯で池袋を発車。
08年新型車が2000系と混結出来るのであれば、製造年月の差でみると
551系と6000系がつながれてるようなものだな。
551系と6000系がつながれてるようなものだな。
池袋 1254発 準急飯能が花ちんぽ号
小手基地に旧2000がいる
車輪でも削りにきたのかな
車輪でも削りにきたのかな
854 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/13(金) 14:59:16 ID:JmcgUM1u
はなさんぽ6153は先程準急池袋で池袋到着
練馬で07系と2+2+4が並んだ。
101系の方は豊島園行き。
07系は45Sで清瀬行き。
101系の方は豊島園行き。
07系は45Sで清瀬行き。
芝桜、急行飯能で富士見台を今さっき通過
857 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 18:25:21 ID:IyjFkRCx
西武のシンボルマークが変わったんだね
新車の帯はあの三色でいいよ
新車の帯はあの三色でいいよ
>>852
2031Fだった。こいつはN2000系2R+2031F+2461Fという感じで洗車場で洗車してた。
2031Fだった。こいつはN2000系2R+2031F+2461Fという感じで洗車場で洗車してた。
3ドアスレに沸いてる馬鹿、迷惑だから引き取ってくんね？
このスレに出没する20157F厨と変わらんがな。
どっちもｲﾗﾈだが。
どっちもｲﾗﾈだが。
20157厨も4ドアスレの住人だろ。
馬鹿餓鬼は大人しく巣に閉じこめとけよ。他に迷惑かけるな。
馬鹿餓鬼は大人しく巣に閉じこめとけよ。他に迷惑かけるな。
862 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 23:40:54 ID:Q5RXTQYS
バカにつける薬はない
4ドアの2+2+4なんて座席は更に減るし性能クソ悪いのにな
でも盲目4ドア厨にはわからないかｗｗｗ
4ドアの2+2+4なんて座席は更に減るし性能クソ悪いのにな
でも盲目4ドア厨にはわからないかｗｗｗ
＞性能クソ悪いのにな
2000の次元も低ければ信者の次元も低いと
それがいいんだけど（もちろん2000のことだぞｗ）
それがいいんだけど（もちろん2000のことだぞｗ）
865 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 00:27:25 ID:bt1+yZjq
サヤ展:6114F
866 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 09:35:13 ID:ZyHYgHJe
２０００系３０年イベントとかやらないの？
ツートンカラーとか？(嘘)
明日 BSジャパン（ｃｈ171）
鉄道模型ちゃんねる (１１：３０～１２：００)
｢電車へＧＯ！｣ コーナーにて ６０００系の話題が出ます
鉄道模型ちゃんねる (１１：３０～１２：００)
｢電車へＧＯ！｣ コーナーにて ６０００系の話題が出ます
>>868
そういや一回目はNRAだったね。
そういや一回目はNRAだったね。
870 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/14(土) 17:21:17 ID:nH5/BQze
椎名町1719発池袋行きが2063
871 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/14(土) 17:32:04 ID:nH5/BQze
今護国寺を出る新木場行きがﾗｲﾖﾝｽﾞ
最近、池袋線で優等乗る時
よく2000の幕車に当たる。
よく2000の幕車に当たる。
874 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/14(土) 23:57:02 ID:r7bZ17d+
>>872
飯能寄りの2両に乗るから？
飯能寄りの2両に乗るから？
875 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 08:50:02 ID:KJBLW1qF
2417Fと2419Fは2両単独で上石神井に止まってます。今日は運用なし？
876 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 08:54:39 ID:Q1odBZAB
休日だから動かないかもな
>>868
思いっきり新２０００だったよ…
思いっきり新２０００だったよ…
たぶん次回ジャマイカ？舞台が小手指で10000、2000ときてるわけだから、
6000系に触れないとは考えにくい。豊岡真澄ﾀｿのブログでも6000の運転台
画像がアップされてたし。ただ、西武（小手指）ネタは後何週続くのか？
個人的には20000にも触れて欲しいんだけど。
6000系に触れないとは考えにくい。豊岡真澄ﾀｿのブログでも6000の運転台
画像がアップされてたし。ただ、西武（小手指）ネタは後何週続くのか？
個人的には20000にも触れて欲しいんだけど。
ところで、芝桜ダイヤになっているけど、4ドア車は西武秩父まで入ってる？
>>880
池袋10:04発と10:20発の西武秩父行きは３ドア８両だった。
池袋10:04発と10:20発の西武秩父行きは３ドア８両だった。
４ドア車(Ｖ車チョッパ車)って秩父線走れるんだ。
884 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 08:53:30 ID:3wUqwT3Q
抑速ブレーキが無いから普段は使わないだけ
>>882
今朝所沢7:54の通急西武新宿行乗ったら2031Fだった!
今朝所沢7:54の通急西武新宿行乗ったら2031Fだった!
2031F以降に作られた2000系は、抑速制動の抵抗器が増設出来るように、
歯抜け状態になっている。
歯抜け状態になっている。
887 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 15:59:38 ID:fuRJiIBk
2050F台検あけで上石神井始発田無行きになります。
もうすぐ上石神井を発車します。
もうすぐ上石神井を発車します。
>>880
普段は入らないけど秩父夜祭りと芝桜の臨時ダイヤの時には４ドア車が入ります。普段走ってたら頻繁に回生失効して大変そうだけど。
普段は入らないけど秩父夜祭りと芝桜の臨時ダイヤの時には４ドア車が入ります。普段走ってたら頻繁に回生失効して大変そうだけど。
今乗ってる2000の快速。
空転しまくり！
東長崎までに、10回は空転したぞ。
2000って、こんなにひどいっけ？
空転しまくり！
東長崎までに、10回は空転したぞ。
2000って、こんなにひどいっけ？
2000はパワー無いからNE!
秩父へはもともと赤電も入っていたんだから、性能的には余裕でしょう。
ただ、着席サービス提供の面からは2000よりは3000を入れてほしいが・・・
ただ、着席サービス提供の面からは2000よりは3000を入れてほしいが・・・
夜祭りに20000運用を
>884
㌧。すっかり秩父線にVVVFの特急が走る日は来ないものだとオモタ、じゃあ10000のアルミ車も西武秩父まで行けるんだ。
㌧。すっかり秩父線にVVVFの特急が走る日は来ないものだとオモタ、じゃあ10000のアルミ車も西武秩父まで行けるんだ。
10112Fってアルミなの？
何言ってんだか一瞬わからんかった。
西武の10000系な。
編成番号同じだから紛らわしいなぁ。
西武10000＝＜飯能10101～10701
メトロ10000＝＜池袋10101～10001
だし
西武の10000系な。
編成番号同じだから紛らわしいなぁ。
西武10000＝＜飯能10101～10701
メトロ10000＝＜池袋10101～10001
だし
「回生開放」モードにするスイッチがあったような。降雪時用だと思ったけれど。
>896＞>898
ややこしくしてごめん、ｼﾝ線の10000、しかもスレチだったOTZ。
ややこしくしてごめん、ｼﾝ線の10000、しかもスレチだったOTZ。
901 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 09:14:38 ID:ftgGeiYD
>>895
抑速を使ったほうが運転しやすいから抑速未装備車は普段は使わないだけじゃない。回生だって出来るにこしたことはないけど、秩父線内では気にしてないと思うよ！
抑速を使ったほうが運転しやすいから抑速未装備車は普段は使わないだけじゃない。回生だって出来るにこしたことはないけど、秩父線内では気にしてないと思うよ！
902 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/17(火) 10:31:17 ID:lTT+PIYW
たまじょになんかいるー
903 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/17(火) 10:39:49 ID:lTT+PIYW
スーパー6000の入れ換えがひっそりと始まった
暇っていいよね。
905 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/17(火) 10:53:54 ID:lTT+PIYW
2545と6004がつながってます
>>904
週末仕事、平日休みってのもなかなかイイぞ。
週末仕事、平日休みってのもなかなかイイぞ。
>>903
どうゆう意味??まだ６１０５Ｆは改造終えてないよね??
どうゆう意味??まだ６１０５Ｆは改造終えてないよね??
909 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/17(火) 12:27:30 ID:lTT+PIYW
>>907
6104Fがスーパー6000系に変身してたよ
6104Fがスーパー6000系に変身してたよ
>>909
ほお。近日中にもイケ線きそうかな??
ほお。近日中にもイケ線きそうかな??
911 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/17(火) 12:55:41 ID:lTT+PIYW
ﾀﾏｼﾞｮに着く直前にトムもどきホキもどきを見ようとしたら
2000が倉に頭突っ込んでたんで、改札から走ったよ
2000が倉に頭突っ込んでたんで、改札から走ったよ
こんな時間がかかっているのに、今年度中に6005Fを除く8編成も
改造が終わるのか？
改造が終わるのか？
913 ：ヨシコウ：2007/04/17(火) 16:10:42 ID:519w2FdW
もう皆さんはご存知だとは思いますが西武鉄道のHPに２００７年度 鉄道事業設備投資計画 が出ていました。
914 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 16:16:51 ID:4EPVHu+z
□ 車両関係
○ 次期通勤車両を新造
老朽化した101 系、301 系車両の代替として、新生西武を象徴する次期通勤車両を120 両新造する
予定で、今年度は3 編成（8 両3 編成）を新造します。
○ 相互直通運転車両対応工事（6000 系）
交通ネットワークの一層の機能強化を図るため、2008 年6 月の開業に向けて、池袋線と東京地下鉄
副都心線との相互直通運転を行う6000 系車両の改造工事を引き続き行います。2007 年度は6 編成の
改造工事を実施します。相互直通運転により、渋谷方面に乗り換えをすることなく行くことができる
など利便性が飛躍的に向上します。2012 年度には東急東横線への相互直通運転開始を予定しています。
○ 次期通勤車両を新造
老朽化した101 系、301 系車両の代替として、新生西武を象徴する次期通勤車両を120 両新造する
予定で、今年度は3 編成（8 両3 編成）を新造します。
○ 相互直通運転車両対応工事（6000 系）
交通ネットワークの一層の機能強化を図るため、2008 年6 月の開業に向けて、池袋線と東京地下鉄
副都心線との相互直通運転を行う6000 系車両の改造工事を引き続き行います。2007 年度は6 編成の
改造工事を実施します。相互直通運転により、渋谷方面に乗り換えをすることなく行くことができる
など利便性が飛躍的に向上します。2012 年度には東急東横線への相互直通運転開始を予定しています。
○ バリアフリー化工事等の推進
車椅子スペースの設置、車内表示器の設置などのバリアフリー化工事を2000 系車両1 編成（6 両）、
101 系ワンマン車両1 編成（4 両）に実施いたします。
また、このほかに車両のドアが開閉する方向を知らせるドアチャイムを2000 系車両3 編成（12 両）
に、連結器部分への転落防止を音声で呼びかける放送装置を2000 系車両7 編成（7 両）に設置いたし
ます。
○ 特急車両の車内装備更新
特急車両10000 系の座席および内装の更新、トイレの内装更新、洋式トイレの自動ドア化など車内
装備の更新を行います。今年度は2 編成を実施します。
車椅子スペースの設置、車内表示器の設置などのバリアフリー化工事を2000 系車両1 編成（6 両）、
101 系ワンマン車両1 編成（4 両）に実施いたします。
また、このほかに車両のドアが開閉する方向を知らせるドアチャイムを2000 系車両3 編成（12 両）
に、連結器部分への転落防止を音声で呼びかける放送装置を2000 系車両7 編成（7 両）に設置いたし
ます。
○ 特急車両の車内装備更新
特急車両10000 系の座席および内装の更新、トイレの内装更新、洋式トイレの自動ドア化など車内
装備の更新を行います。今年度は2 編成を実施します。
○ 山口線8500 系車両を設備改良
多客時の乗降をスムーズにするため、先頭車両部のドア付近に吊手および握り棒を設置するととも
に、座席の配置を変更します。今年度、山口線１編成に実施します。
○ 2000 系にフルカラーのLED 式表示器を導入
従来の3 色のLED 式表示器に比べ、昼間時の視認性が向上するフルカラーのLED 式表示器を導入
し、今年度は2000 系3 編成（8 両2 編成、6 両1 編成）に設置いたします。
○ 吊手増設
お客さまに安全・快適にご乗車いただけるように、車両の出入り口扉付近に吊手を増設いたします。
2007 年度は176 両を整備し、2008 年度までに668 両に増設する予定です。
多客時の乗降をスムーズにするため、先頭車両部のドア付近に吊手および握り棒を設置するととも
に、座席の配置を変更します。今年度、山口線１編成に実施します。
○ 2000 系にフルカラーのLED 式表示器を導入
従来の3 色のLED 式表示器に比べ、昼間時の視認性が向上するフルカラーのLED 式表示器を導入
し、今年度は2000 系3 編成（8 両2 編成、6 両1 編成）に設置いたします。
○ 吊手増設
お客さまに安全・快適にご乗車いただけるように、車両の出入り口扉付近に吊手を増設いたします。
2007 年度は176 両を整備し、2008 年度までに668 両に増設する予定です。
１２０両ってのは８両ｘ１５編成って考えるべきかね。
１０両組成は８＋２とか組み合わせれば、わりと足りてる状態だし。
メンテ情報と若干数字違うようだけど計画変更になったのかな。
１０両組成は８＋２とか組み合わせれば、わりと足りてる状態だし。
メンテ情報と若干数字違うようだけど計画変更になったのかな。
918 ：ヨシコウ：2007/04/17(火) 16:27:14 ID:rPr7PCB9
すいません。2000系って新2000じゃないんですよね？
919 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/17(火) 16:35:52 ID:NQ7cbCgl
>>918
いや、関係無いんじゃない？
＞○ 2000 系にフルカラーのLED 式表示器を導入
の
＞3 編成（8 両2 編成、6 両1 編成）に設置いたします。
2063と2065と？いう気がするのは気のせい？
いや、関係無いんじゃない？
＞○ 2000 系にフルカラーのLED 式表示器を導入
の
＞3 編成（8 両2 編成、6 両1 編成）に設置いたします。
2063と2065と？いう気がするのは気のせい？
920 ：ヨシコウ：2007/04/17(火) 16:42:53 ID:rPr7PCB9
そうなんですか？しいなんさんサンキューです。
921 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/17(火) 16:58:54 ID:NQ7cbCgl
>>920
いや、漏れが思いつく幕車を上げただけだから、あんまり当てにしないで（藁
いや、漏れが思いつく幕車を上げただけだから、あんまり当てにしないで（藁
こりゃーすげーな
>>921
俺も同じこと考えたｗ
俺も同じこと考えたｗ
チンカス西武、ゴミメンテ屋の降臨はまだか？
車両課ときっちり話はつけたんだろうな？これでもし20157Fが本線である池袋線に戻らなかったらどうなるかわかってるのか？
だいたい20157Fは2004年7月に登場した池袋線のエースだったのによ、数ヶ月で民度が低いDQN新線に転属かよ。
これは明らか本線（高民度の池袋線）ユーザーをなめており、喧嘩を売っているとしか思えん。
これで次の20000系交換が7Fだったらどうなるかわかってるよな＜チンカスメンテ屋
西武鉄道側に苦情電話の嵐だ。覚悟はできてるんだよな？
ここまで長い期間を待っているのに「も し も」20157Fが池袋線に戻らなかったらDQN新線の車両に唾を吐いてやる。
DQN新線はゴミユーザーであり西武のお荷物的存在なんだから、20157Fをはじめ池袋線所属だった20000系は全て返せよ！
俺はチンカス西武、使えないアホメンテ屋に期 待してるんだからな。民度や利用者の数はどちらか優れているか考えろよ。
そして次期新車は古参系が集まる池袋線に導入だよな？
ただでさえ20000系を奪われ低民度でゴミDQN新厨のいる新宿線に新車などは勿体ないしすぐに汚れる。
ゴミアホチンカスメンテ屋はしっかり頼むぞ！
↓反論できない世界一馬鹿のDQN新厨の書き込みｗｗｗ
車両課ときっちり話はつけたんだろうな？これでもし20157Fが本線である池袋線に戻らなかったらどうなるかわかってるのか？
だいたい20157Fは2004年7月に登場した池袋線のエースだったのによ、数ヶ月で民度が低いDQN新線に転属かよ。
これは明らか本線（高民度の池袋線）ユーザーをなめており、喧嘩を売っているとしか思えん。
これで次の20000系交換が7Fだったらどうなるかわかってるよな＜チンカスメンテ屋
西武鉄道側に苦情電話の嵐だ。覚悟はできてるんだよな？
ここまで長い期間を待っているのに「も し も」20157Fが池袋線に戻らなかったらDQN新線の車両に唾を吐いてやる。
DQN新線はゴミユーザーであり西武のお荷物的存在なんだから、20157Fをはじめ池袋線所属だった20000系は全て返せよ！
俺はチンカス西武、使えないアホメンテ屋に期 待してるんだからな。民度や利用者の数はどちらか優れているか考えろよ。
そして次期新車は古参系が集まる池袋線に導入だよな？
ただでさえ20000系を奪われ低民度でゴミDQN新厨のいる新宿線に新車などは勿体ないしすぐに汚れる。
ゴミアホチンカスメンテ屋はしっかり頼むぞ！
↓反論できない世界一馬鹿のDQN新厨の書き込みｗｗｗ
バリアフリー改造とフルカラーLEDは2051Fかな？
>>924
消えろゲス
消えろゲス
何が一番驚いたって、やっぱり2000系にフルカラーLEDだなw
しかし、せめて新車の形式名くらい書いてくれても…
新101系10両を新型車両8両で置き換える悪寒…
しかし、せめて新車の形式名くらい書いてくれても…
新101系10両を新型車両8両で置き換える悪寒…
新宿線にいる101＆301が置き換えなのかな？
やっべ すげー楽しみ
新形式は30000系か？
新型車wktK
932 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 22:16:28 ID:GbQka/iC
先に新宿線から導入かYO!
【糞スレランク：Ｄ】
直接的な誹謗中傷：3/934 (0.32%)
間接的な誹謗中傷：5/934 (0.54%)
卑猥な表現：4/934 (0.43%)
差別的表現：4/934 (0.43%)
無駄な改行：0/934 (0.00%)
巨大なＡＡ：3/934 (0.32%)
by 糞スレチェッカー Ver0.5 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi
池厨・・・・・
直接的な誹謗中傷：3/934 (0.32%)
間接的な誹謗中傷：5/934 (0.54%)
卑猥な表現：4/934 (0.43%)
差別的表現：4/934 (0.43%)
無駄な改行：0/934 (0.00%)
巨大なＡＡ：3/934 (0.32%)
by 糞スレチェッカー Ver0.5 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi
池厨・・・・・
＞101 系ワンマン車両1 編成（4 両）
255Fワンマン化、225F代替か・・・。
他に代替と推測されるのは235F、237Fと・・・？狭山線でしか使えない2連＋2連を捻出しそう。
120両代替の方は、101系全車両と301系全車両を足すと、156両。うちワンマンが
現在8編成32両ということで、順調に置き換えると、3000系以外の3ドア車が代替対象になるのかな・・・
255Fワンマン化、225F代替か・・・。
他に代替と推測されるのは235F、237Fと・・・？狭山線でしか使えない2連＋2連を捻出しそう。
120両代替の方は、101系全車両と301系全車両を足すと、156両。うちワンマンが
現在8編成32両ということで、順調に置き換えると、3000系以外の3ドア車が代替対象になるのかな・・・
さーて。新車はどこの製造会社が作るのかな？
なんか、日立になりそうな・・・・
メトロ・東武・東海があるから無理な気もするけど。
なんか、日立になりそうな・・・・
メトロ・東武・東海があるから無理な気もするけど。
あそこの製造能力を舐めるべからず。
8連ということを考えると、新宿線に入れてN2000の4連を玉突きにする気もするが。
あと、もう一つ気になるのが副都心線開業に伴う西武線内の増発分。
これを考えたら地下鉄直通車じゃないのかとも思っちまうんだよな。
8連ということを考えると、新宿線に入れてN2000の4連を玉突きにする気もするが。
あと、もう一つ気になるのが副都心線開業に伴う西武線内の増発分。
これを考えたら地下鉄直通車じゃないのかとも思っちまうんだよな。
社団法人 日本鉄道車両機械技術協会発行の「Ｒ＆ｍ」誌４月号掲載の、西武鉄道(株)取
締役上席執行役員 鉄道本部副本部長（長い！）加藤弘茂氏の話より一部抜粋。
■次期通勤車両の製作
…20000系車両は144両を投入し平成17年度で製作を終了しました。これにより10両固定編
成の配備は一段落し、今後は８～２両固定の連結可能な新形式車両を計画しています。車
体は20000系車両と同様にｱﾙﾐﾀﾞﾌﾞﾙｽｷﾝ構体としながら、通勤車としては当社初の拡幅断
面として車内を広くする事などを検討しています。「新生西武」を象徴するような車両にすべく…
締役上席執行役員 鉄道本部副本部長（長い！）加藤弘茂氏の話より一部抜粋。
■次期通勤車両の製作
…20000系車両は144両を投入し平成17年度で製作を終了しました。これにより10両固定編
成の配備は一段落し、今後は８～２両固定の連結可能な新形式車両を計画しています。車
体は20000系車両と同様にｱﾙﾐﾀﾞﾌﾞﾙｽｷﾝ構体としながら、通勤車としては当社初の拡幅断
面として車内を広くする事などを検討しています。「新生西武」を象徴するような車両にすべく…
■既存車両の更新について
当社が保有する通勤車両1186両のうち、実に314両が2000N系という鋼製車両です。昭和62
年から平成４年にかけて製作した車両が約20年の経過を迎えるにあたり、計画的な更新を
していきます。更新にあたっては、ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化などのｻｰﾋﾞｽ提供も視野に入れながら車内
環境の向上を目指しています。しかしながら、短期間にすべての車両を更新することは困
難なため、やや投資を押さえた更新を行い、車両寿命の長いものと短いものに区分してい
くことを考えています。
当社が保有する通勤車両1186両のうち、実に314両が2000N系という鋼製車両です。昭和62
年から平成４年にかけて製作した車両が約20年の経過を迎えるにあたり、計画的な更新を
していきます。更新にあたっては、ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化などのｻｰﾋﾞｽ提供も視野に入れながら車内
環境の向上を目指しています。しかしながら、短期間にすべての車両を更新することは困
難なため、やや投資を押さえた更新を行い、車両寿命の長いものと短いものに区分してい
くことを考えています。
長々と抜粋ｶｷｺｽﾏｿ。
あとは有楽＆副都心線共通運用の為に6000改を計23本準備する事や、車内情報装置(液晶)
は今後の新造車や他社乗り入れ車両を対象に導入を検討している…など。
新型通勤車のデザインや車内設備の検討にあたっては、女性の感性を取り入れ、従来の"
面白みのない"通勤車を脱却し、微笑ましい空間を提供できるように検討しています。
とあるのが気になるが…
あとは有楽＆副都心線共通運用の為に6000改を計23本準備する事や、車内情報装置(液晶)
は今後の新造車や他社乗り入れ車両を対象に導入を検討している…など。
新型通勤車のデザインや車内設備の検討にあたっては、女性の感性を取り入れ、従来の"
面白みのない"通勤車を脱却し、微笑ましい空間を提供できるように検討しています。
とあるのが気になるが…
944 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 23:59:31 ID:dCWkrkG6
＞女性の感性を取り入れ
まさか、雌車絶賛増量とか抜かすんじゃないだろうな？？？
んな日にゃ、第二上尾（ｒｙ
まさか、雌車絶賛増量とか抜かすんじゃないだろうな？？？
んな日にゃ、第二上尾（ｒｙ
945 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 00:07:23 ID:ir3oam0T
余剰になる101は譲渡の噂のある伊豆箱にでも行くのかな？
４連も2連も置き換えなら「クモハ-モハ-クハ」みたいに
組成して譲るってのは・・・そもそもそういう組成は可能？？
４連も2連も置き換えなら「クモハ-モハ-クハ」みたいに
組成して譲るってのは・・・そもそもそういう組成は可能？？
で、仮にイケ線の101・301をすべて置き換えたら西武秩父はどうなるかな？まさか2000が定期で・・
947 ：ヨシコウ：2007/04/18(水) 00:10:16 ID:57c8HEKH
皆さんのカキコ見させて頂いてると参考になりますよ。どうも
>>942
乙です。
漏れも>>943氏と同じく全文が気になります。
予定ではスーパー6000系の空いてる種別窓のトコにVIS関連の装置入れるんだっけ？
「新生西武」を象徴する車両ってことで期待しておｋ？？
乙です。
漏れも>>943氏と同じく全文が気になります。
予定ではスーパー6000系の空いてる種別窓のトコにVIS関連の装置入れるんだっけ？
「新生西武」を象徴する車両ってことで期待しておｋ？？
連続スマソ。
一番下の行は新型車両に対するコメントねｗｗ
一番下の行は新型車両に対するコメントねｗｗ
>>945
つ 秩父鉄道6000系
つ 秩父鉄道6000系
>>946
最近の秩父鉄道直通快急の衰退振りを見ると廃止しそうな勢いもありそうだが。
あとは4000が余ってきてるだろうから4000を使うとか。
>>950
運転台移設じゃなくて組み変えによる3連化ってことだろ？
確か機器の問題で一筋縄じゃいかないと聞いたような記憶があるが。
最近の秩父鉄道直通快急の衰退振りを見ると廃止しそうな勢いもありそうだが。
あとは4000が余ってきてるだろうから4000を使うとか。
>>950
運転台移設じゃなくて組み変えによる3連化ってことだろ？
確か機器の問題で一筋縄じゃいかないと聞いたような記憶があるが。
＞車体は20000系車両と同様にｱﾙﾐﾀﾞﾌﾞﾙｽｷﾝ構体としながら、
通勤車としては当社初の拡幅断面として車内を広くする事などを
検討しています。
JR九の福北ゆたか線みたいなのかな？
通勤車としては当社初の拡幅断面として車内を広くする事などを
検討しています。
JR九の福北ゆたか線みたいなのかな？
>>951
パスモの問題もあるし（秩父鉄道では導入の予定なし）、それは有り得るな。芝桜や夜祭の時期以外は4000で足りるだろうし。
パスモの問題もあるし（秩父鉄道では導入の予定なし）、それは有り得るな。芝桜や夜祭の時期以外は4000で足りるだろうし。
>>952
4ﾀﾞｧだからまんまＴＸのコピーじゃね？
4ﾀﾞｧだからまんまＴＸのコピーじゃね？
955 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/18(水) 00:57:13 ID:HKM0tJFB
>>942
まさか中央線E233系みたいに雌車専用仕様やらかすつもりじゃないだろうな・・・。
まさか中央線E233系みたいに雌車専用仕様やらかすつもりじゃないだろうな・・・。
２～８両まで導入考えてるってことは、ナンバリングどうするのかね？
それにしても、いまさら２両ってないと思うんだが。
スレ違いになるけど、１０１系の廃車候補はどれだろ？
４連がメインっぽいが、２連もうまく廃車していかないと使い道がなくなる。
８連の増結用と２＋２運用になるのかな。
それにしても、いまさら２両ってないと思うんだが。
スレ違いになるけど、１０１系の廃車候補はどれだろ？
４連がメインっぽいが、２連もうまく廃車していかないと使い道がなくなる。
８連の増結用と２＋２運用になるのかな。
多摩川線が中央線と線路で繋がるのって、来年の3月じゃなかったっけ？
いや、武蔵野市のサイトを見ると、平成20年秋だったね。
ttp://www.city.musashino.lg.jp/cms/guide/00/00/13/00001392.html
この頃が101あぼーんなのかも。
ttp://www.city.musashino.lg.jp/cms/guide/00/00/13/00001392.html
この頃が101あぼーんなのかも。
>>957
今年は8両 x 3のようだけど、残りの96両はどういう構成だろうか。
俺も2両なんて今さら感。4両と6両で十分ではないかと思う。
2連の101Nは、今でも2+2+4なんてのが走っているから過剰だね。
減流値を元に復活させ、爆走で暴れてくれるなら嬉しいが・・・
今年は8両 x 3のようだけど、残りの96両はどういう構成だろうか。
俺も2両なんて今さら感。4両と6両で十分ではないかと思う。
2連の101Nは、今でも2+2+4なんてのが走っているから過剰だね。
減流値を元に復活させ、爆走で暴れてくれるなら嬉しいが・・・
>>960
一瞬それ書こうとしてやめたんだよね。
32101F、34101F、36101F、38101F
なんか違和感が。
>>961
２錬は４＋４＋２とか見る分にはいいけど、
スペース狭いし、座席少ないし混んでるときは鬱陶しいね。
8連ならそれでそろえてくれた方がいい。
一瞬それ書こうとしてやめたんだよね。
32101F、34101F、36101F、38101F
なんか違和感が。
>>961
２錬は４＋４＋２とか見る分にはいいけど、
スペース狭いし、座席少ないし混んでるときは鬱陶しいね。
8連ならそれでそろえてくれた方がいい。
2連で前パンを期待しているのは俺だけか・・・
964 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 03:17:17 ID:Kqt5BzMC
965 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/18(水) 03:18:16 ID:HKM0tJFB
新都線が開業したら池線の運用は相当変わるだろうから、
両数については、それまでは想像しても意味ないかもね。
中の人も何両来るかまで知ってるのは極一部だろうし。
両数については、それまでは想像しても意味ないかもね。
中の人も何両来るかまで知ってるのは極一部だろうし。
両数：何両編成が何本
>>937
新101+301の現存車は156-(廃車20)=136
新101ワンマンは12+(255F? 4)=16
136-16 = 120 で数は合いますね
旧101ワンマンを廃車してその分新101ワンマン改造
を増やすことも考えられますね。
新101+301の現存車は156-(廃車20)=136
新101ワンマンは12+(255F? 4)=16
136-16 = 120 で数は合いますね
旧101ワンマンを廃車してその分新101ワンマン改造
を増やすことも考えられますね。
いまさら２連なんていらない。
だいたい、どうして２連が必要なるの？
ｷﾓｦﾀは前パンになればズリネタになるだろうが、利用する側から言えば迷惑な存在。
ついでに言えば使わない運転台増やして無駄金使うなよ。
だいたい、どうして２連が必要なるの？
ｷﾓｦﾀは前パンになればズリネタになるだろうが、利用する側から言えば迷惑な存在。
ついでに言えば使わない運転台増やして無駄金使うなよ。
970 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 10:06:28 ID:rxkmN85g
2連でなくてもいいから前パンはみたいな。
前パンだせーよ
前パン厨キモイ。
4両～10両編成だけ製造すればいいだろ。
217 多ワ 239 池 249 新 273 池 283 新 301 池 311 新
219 多ワ 241 池 251 新 275 池 285 新 303 池 313 新
221 多ワ 243 池 253 新 277 池 287 池 305 池
223 多ワ 245 池 269 池 279 池 291 池 307 池
225 新ワ 247 池 271 池 281 新 295 新 309 池
235+237 池（準8両固定）
多 多摩川線用 池 池袋線系統用 新 新宿線系統用
255F（予定）～261Fはワンマン改造により残留決定？
多 16両（新車導入は未定）
池 84両
新 40両
今のままいくと今回の新型は池袋線中心になりそう。
4両～10両編成だけ製造すればいいだろ。
217 多ワ 239 池 249 新 273 池 283 新 301 池 311 新
219 多ワ 241 池 251 新 275 池 285 新 303 池 313 新
221 多ワ 243 池 253 新 277 池 287 池 305 池
223 多ワ 245 池 269 池 279 池 291 池 307 池
225 新ワ 247 池 271 池 281 新 295 新 309 池
235+237 池（準8両固定）
多 多摩川線用 池 池袋線系統用 新 新宿線系統用
255F（予定）～261Fはワンマン改造により残留決定？
多 16両（新車導入は未定）
池 84両
新 40両
今のままいくと今回の新型は池袋線中心になりそう。
新車を新宿線に集めて池袋線には20000を戻してやれいいんじゃない？
そうすりゃ57厨も喜ぶだろ？
とりあえず、2Rの必要性をわかりやすく説明キボン
そうすりゃ57厨も喜ぶだろ？
とりあえず、2Rの必要性をわかりやすく説明キボン
つ現在の101Nの運用のされ方
頭わりぃな、コイツ→>>973
977 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2007/04/18(水) 11:58:42 ID:2VsGppWx
漏れも今更2連を作る必要性なんてないと思っていたが、
現段階で西武の中の人が必要というから
必要なんだろうな。
拡幅で定員増えるだろうから、今の2+8よりましなんじゃない？
現段階で西武の中の人が必要というから
必要なんだろうな。
拡幅で定員増えるだろうから、今の2+8よりましなんじゃない？
>>974
いまの101の編成組み替えを見ていればそれくらいは想像つく。
しかし、いまの101の組み替え必要な運用を2000の運用にして、編成組み替えを必要としない運用を新車の運用にして8Rにすればいいと思うんだが。
拝島・遊園地行きのような形態のために4Rと6Rを入れると言うのならまだわかるんだけど。
いまの101の編成組み替えを見ていればそれくらいは想像つく。
しかし、いまの101の組み替え必要な運用を2000の運用にして、編成組み替えを必要としない運用を新車の運用にして8Rにすればいいと思うんだが。
拝島・遊園地行きのような形態のために4Rと6Rを入れると言うのならまだわかるんだけど。
新車は2000系2ｺﾃと連結できたり？
池線所属のN2000系2ｺﾃの更新まだか？
拝島・遊園地急行は当面は2000で賄うだろ。
982 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 18:23:38 ID:rxkmN85g
つ971
ヤダヤダヤダヤダ！！
ボク前パン見たいの。シングルアームでもいいから前パン見たいの！！
西武さま！！前パン作ってくださいよ。
できれば菱形パンタで、先頭車だけでもいいから。
前パンがないとズリネタにならないよ
ヤダヤダヤダヤダ！！
ボク前パン見たいの。シングルアームでもいいから前パン見たいの！！
西武さま！！前パン作ってくださいよ。
できれば菱形パンタで、先頭車だけでもいいから。
前パンがないとズリネタにならないよ
43Sでメトロ10101Fが準急で、西武球場前に行ったよ。
10000系でも西武球場前のローマ字表記は二段になっちゃうんだね。
10000系でも西武球場前のローマ字表記は二段になっちゃうんだね。
そろそろ次スレ誰か立てて。よろしこ。
前パンってかっこわるくね??
いかにも無駄エネって感じがする。
いかにも無駄エネって感じがする。
俺は8連を投入すると聞いて疑問符が浮かんだが、2連も出るとわかって逆に納得したよ。
池袋から豊島園の区間運用だけのために20000の8連2本がいるような中途半端な状況を考えれば、
8連の車両に2連を付けて10連の運用も賄えるようにするのは得策だと思うがな。
2000と繋げられれば運用面での束縛は更に減るし、走行距離調整の容易化や予備車の削減に繋がる。
他の例だと、メトロ10000は予備車削減のためだろう、似たようなシステムが組み入れられてるぞ。
簡易運転台を全部で4箇所に付けて、8連と10連の組み替えが容易になっている。
しかし、なにも考えないで闇雲に否定することしかできんのかねぇ？キモヲタは。
西武が好きなんだったら、施策を読みとって誉め称えてあげることくらいしてやりなさいな。
ついでに言うと、2連はパンタを2丁付けるだろうから、前パンは確実でいいと思うぞ。
池袋から豊島園の区間運用だけのために20000の8連2本がいるような中途半端な状況を考えれば、
8連の車両に2連を付けて10連の運用も賄えるようにするのは得策だと思うがな。
2000と繋げられれば運用面での束縛は更に減るし、走行距離調整の容易化や予備車の削減に繋がる。
他の例だと、メトロ10000は予備車削減のためだろう、似たようなシステムが組み入れられてるぞ。
簡易運転台を全部で4箇所に付けて、8連と10連の組み替えが容易になっている。
しかし、なにも考えないで闇雲に否定することしかできんのかねぇ？キモヲタは。
西武が好きなんだったら、施策を読みとって誉め称えてあげることくらいしてやりなさいな。
ついでに言うと、2連はパンタを2丁付けるだろうから、前パンは確実でいいと思うぞ。
懐古厨の例
＞475 しいなん ◆SiinanrJn6 sage New! 2007/04/18(水) 17:52:46 ID:HKM0tJFB
＞>>474
＞やっぱり、特にどっちって事は無いのかな？
＞それとも、どっちかが前パンになりやすいとかはあるのかな？
前パン拘り厨。
うん、ひたすら前パンに萌えるやつ。
ブツが好きな奴は一般人にも嫌われている奴だから消えたほうがいいよ。
＞475 しいなん ◆SiinanrJn6 sage New! 2007/04/18(水) 17:52:46 ID:HKM0tJFB
＞>>474
＞やっぱり、特にどっちって事は無いのかな？
＞それとも、どっちかが前パンになりやすいとかはあるのかな？
前パン拘り厨。
うん、ひたすら前パンに萌えるやつ。
ブツが好きな奴は一般人にも嫌われている奴だから消えたほうがいいよ。
前パン＆2両/単車というのは、田舎のローカル線でよく見掛ける形態だからな。。。
一般人から見れば、少なくとも洒落ていないだろうね。
一般人から見れば、少なくとも洒落ていないだろうね。
新型に2連が出るとしたら、最近の新型はユニット外側にパンタが付くから、
前パンになるだろうが、2連が本当に出るのかさえ、あやしいと思う。
もしも本当に2連が登場するのなら、離線対策のために2基になる
可能性は高いと思う。313系3100番台みたいに。
そう言えば、ダイ改後の年増園運用は2000が多いような気がするが、
気のせいかしらん？
前パンになるだろうが、2連が本当に出るのかさえ、あやしいと思う。
もしも本当に2連が登場するのなら、離線対策のために2基になる
可能性は高いと思う。313系3100番台みたいに。
そう言えば、ダイ改後の年増園運用は2000が多いような気がするが、
気のせいかしらん？
20000系10両は、07F、08Fは池袋線に残るだろうけど
新宿線2000系の改造の時はまた1台貸し出されてしまうんだろうな
新宿線2000系の改造の時はまた1台貸し出されてしまうんだろうな
アンチ前パン厨の例
984 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 19:15:42 ID:xYVbYuW4
>>982
ｷﾓｲ・・・・・
前パン厨といい懐古厨はこれだから嫌だ。
～厨とかキモいとか稚拙な言葉で煽ることしかできないんだね＾＾
導入を決定したのは西武なんだから西武に苦情でも出せば？
感情論でケチつけるだけの奴は一般人にも嫌われている奴だから消えたほうがいいよ。
984 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 19:15:42 ID:xYVbYuW4
>>982
ｷﾓｲ・・・・・
前パン厨といい懐古厨はこれだから嫌だ。
～厨とかキモいとか稚拙な言葉で煽ることしかできないんだね＾＾
導入を決定したのは西武なんだから西武に苦情でも出せば？
感情論でケチつけるだけの奴は一般人にも嫌われている奴だから消えたほうがいいよ。
東上スレでも独り善がりなカキコをしているアンチ前パン厨
578 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 10:17:55 ID:F6jVP7Sw
内装いじってる点はかなりｶﾞｲｼｭﾂのはずだが、おまいらみんなして「ゆとり」か？
どんだけネット使いこなせないんだよｗｗｗ
585 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 12:10:09 ID:F6jVP7Sw
>>583
貴様みたいのは鉄道総合のPASMO質問スレに逝け
589 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 12:53:58 ID:F6jVP7Sw
相変わらず編集長様の自演宣伝はひどいものがあるｗ
2Rの必要性すらわからないのに何この偉そうぶった振る舞いｗ
しかもさっぱり相手にされてなくて笑える。
578 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 10:17:55 ID:F6jVP7Sw
内装いじってる点はかなりｶﾞｲｼｭﾂのはずだが、おまいらみんなして「ゆとり」か？
どんだけネット使いこなせないんだよｗｗｗ
585 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 12:10:09 ID:F6jVP7Sw
>>583
貴様みたいのは鉄道総合のPASMO質問スレに逝け
589 ：名無し野電車区 ：2007/04/18(水) 12:53:58 ID:F6jVP7Sw
相変わらず編集長様の自演宣伝はひどいものがあるｗ
2Rの必要性すらわからないのに何この偉そうぶった振る舞いｗ
しかもさっぱり相手にされてなくて笑える。
粘着3ドア厨ｷﾝﾓｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いいから早く誰か次スレ立ててこいよ
ｺﾃ以外でな
ｺﾃ以外でな
3ドアの話なんてしてないのに決め付ける認定厨ｋｔｋｒ
連投までして相当必死ですね＾＾
連投までして相当必死ですね＾＾
それより誰か、次スレを早く立ててくれyo！
立てないでよかった気もするが。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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