【PASMO】つくばエクスプレス71(TX-37)【開始】

□つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
　http://www.geocities.jp/johbansinsenlog/
□前スレ
【増車】つくばエクスプレス70(TX-36)【ﾏﾀﾞｰ？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171456617/l50
□沿線不動産の深い話は賃貸不動産板で
　つくばエクスプレス沿線（千葉）の物件を語る Part1
　http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1161092021/
　つくばエクスプレス沿線(茨城埼玉都内)の物件 １２
　http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1168844313/
□関連サイト
　首都圏新都市鉄道株式会社　つくばエクスプレス
　http://www.mir.co.jp/
□スレ立てルール
・次スレは950を踏んだら宣言してから立てる。
　いずれの場合も新スレを立てる場合は必ず宣言。（重複防止）
　テンプレ貼り付け前に最新情報をまとめましょう。
・変なスレタイ禁止。検索性が悪い、過去ログ保管に不適切。
　必ずTX開業後と通算番号の両方を書く（分裂防止）。
　基本フォーマット：【○○○】つくばエクスプレスxx(TX-x)【○○○】
　最初のxxが通算のスレッド番号、TX-xxのxxが開業後のスレッド番号です。
□ローカルルール
・秋葉原からつくばまでの全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・地域比較厨はｽﾙｰで。包茎豚やおおたか厨が見えても、気のせいです。
・延伸ネタは荒れるので、公式に検討されている東京延伸以外は禁止。
・女性専用車の話題は禁止。専用スレで。
・地磁気観測所についてはFAQを参照の事。原則として質問しない。

テンプレは>>3-20あたり

訂正・・・・
□沿線不動産の深い話は賃貸不動産板で
　つくばエクスプレス沿線（千葉）の物件を語る Part1
　http://money5.2ch.net/test/read.cgi/estate/1161092021/
　つくばエクスプレス沿線(茨城埼玉都内)の物件 １２
　http://money5.2ch.net/test/read.cgi/estate/1168844313/

□個人での写真・動画・レポートサイトなど
・[TX全般]４号車の５号車寄り（2008年まで休止/最新情報は掲示板で）
　http://rail.main.jp/
　http://rail.main.jp/6000/index.php?topic=7.0
・[TX写真]つくばエクスプレス 一日乗車券で色々撮ってきた。
　http://ramza.s16.xrea.com/tx/
・[TX写真]鉄道のある風景 / つくばエクスプレス
　http://nekosuki.org/landscape/index2/place-tsukubaexpress1.htm#00001
・[TXダイヤ]TX勝手にダイヤ
　http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/diagram.htm
・[TXダイヤ]つくばエクスプレスのダイヤ考察および私案
　http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/tx/tx.html

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|....:| | ! i!　!.|;;;厨;;|..|_ . . . . . . . ..l |';;;;;;;;;|:|. . └‐─‐‐‐─‐┘.|::::::;::;:;:;:;:;;;;;;;;|::..!
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当スレ平和祈願。

□FAQ
Ｑ．浅草駅は他の浅草駅から離れているので別の名前にすべきでは？
Ａ．もともと、「新浅草」という名称で検討されていましたが、地元の淺草と台東区の
　　強い要望で「浅草駅」となりました。おかげで全駅に「浅草駅のご案内」を表示
　　するはめになってます。

Ｑ．「つくば駅」と「筑波駅」がまぎらわしくありませんか？
Ａ．旧筑波駅のバスターミナル「筑波駅」はTX開業と同時に「筑波山」に名称変更され、
　　その後「筑波山口」に再度変更されています。

Ｑ．パスネットやSuicaは使えるの？
Ａ．現在はパスネットのみですが平成18年度末にICカード「PASMO」が導入されると、
　　「Suica」と相互利用が可能になる予定です。
　　　ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051208.pdf

Ｑ．パスネットや切符って時間制限あるの？
Ａ．パスネットや切符は時限切符となっており、2時間で失効します。
　　改札機の仕様上、入場券も2時間で失効しますが、2時間で出れなくなる規定は無いようです。

Ｑ．回数券って有効期限はどのくらい？
Ａ．３ヶ月間有効です。

Ｑ．他社線との連絡定期＆普通乗車券の発売路線＆発売範囲は？
Ａ．普通乗車券は関東鉄道常総線（守谷接続 取手-下館間）とのみ設定されています。
　　連絡定期券については次の会社線との間で設定されています。
　　　JR東日本、関東鉄道、東武鉄道、東京メトロ、都営地下鉄
　　対象区間等詳細は下記ページを参照の事。
　　　ttp://homepage2.nifty.com/mars/memo.html

□車両について
　　直流車：TX-1000系 14編成 (1601F〜1614F) 秋葉原〜守谷のみで運転
　交直流車：TX-2000系 16編成 (2651F〜2666F) 全線運転可

・つくば方が１号車、秋葉原方が６号車となります。
・各編成の３号車は弱冷房車です。
・女性専用車は、平日の１号車にて次の時間帯で実施されています。
　初電から９時までの上り列車
　秋葉原駅発１８時００分から終電車までの下り列車
・ボックスシートのある車両はTX-2000系の３・４号車です。
　ボックスシートにはノートPC対応のテーブルが設置されています。
・無線LAN対応車はTX-2000系全編成です。試作の60Fも2006年8月に量産化改造。
　無線LANの利用については ttp://www.ntt-bp.net/pc/tsukuba/index.html
・列車内無線LANは全区間で2006年8月24日から供用。
　南流山以北も不安定ですが使えます。
・駅構内での無線LANについては全駅で対応が完了しています。
　ホーム及び改札口付近で使用可能です。
・ヘッドマークステー付き編成は現在２編成（2651F、2660F）

□電化方式および地磁気観測所について
　　つくばエクスプレスでは秋葉原〜守谷間が直流電化区間、守谷〜つくば間が交流電化区間
　となっています。
　　これは八郷に柿岡地磁気観測所という施設があり、直流電流が磁気を発生させる（ビオ・
　サバールの法則）と、地磁気観測に影響が出るため、鉄道については周囲30kmの範囲を直
　流電化することができません。
　　このため常磐線（取手駅以北）、水戸線、つくばエクスプレス（守谷駅以北）は当観測所
　に影響を与えないように交流電化になっており、また関東鉄道常総線は非電化のままでの
　運行となっている。(参考：Wikipedia)
　　全線交流にしないのは、交流区間では絶縁のための離隔を広く取る必要があり都心の地下
　区間で建設コストが上昇してしまうためである。
　　また内房線で採用され、関東鉄道でも実験が行われた変電所の間隔を詰めて地磁気観測へ
　の影響を回避し全線直流電化する方式は、コストの問題等で採用されなかった。

　柿岡地磁気観測所の役割については
　　ttp://www.kakioka-jma.go.jp/A/index_j.html

Ｑ．では、柿岡地磁気観測所を移転させれば解決するのではないか？
Ａ．当研究所は最重要項目観測のための世界で４ヶ所の地磁気観測所の1つとして国際的に重要な観測所となって
　　いる。地磁気は場所によって異なるため、移転すると現在まで蓄積された約90年間の
　　観測データ利用が困難になってしまう。そのため移転は極めて難しい。
　　ただし、移転しても影響が少なく、電磁波の影響を受ける短期波のみを移転し、
　　移転すると影響が大きく、電磁波の影響を受けにくい長期波のみを移転する案もある。

>>948はこちらを紹介すべき。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/mrkei/

>>7は

×移転すると影響が大きく、電磁波の影響を受けにくい長期波のみを移転する案もある。
○移転すると影響が大きく、電磁波の影響を受けにくい長期波のみを移転しない案もある。

■おおたか厨【おおたかちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。

元から名無しで活動していたが、おおたかSCの開業が具体的になると共に
おおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから
『おおたか厨』と呼ばれるようになる。

活動範囲は非常に広く、TXスレ以外にも柏に関連のあるスレ全般
鉄道板を飛び出しお国自慢板、賃貸不動産板、通販お買い物板など
２ｃｈ内の各所で確認されているほか、ウィキペディアの改ざんを行ったり
流山住民が開いてるブログ、マンション掲示板など２ｃｈと関係の無い一般サイトでも
お国自慢板の気分で柏を貶す書き込みを繰り返すなどしている。

書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず
自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど
常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。

香具師のお好みワード：「衰退」「没落」「貶める」「確実・事実」「柏厨・柏人」「俺の周り」

　　　|┃三　　　　　　　人　
　　　|┃　　　　　　　　(＿)
　　　|┃　　ヨロヨロ　(＿＿)　 ))
　　　|┃　　　　　　(＿＿＿)
　　　|┃　　　((　(＿＿＿＿)　ヨロヨロ
　　　|┃　　三　(＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　　(＿＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　（＿＿＿＿＿＿＿ ） 　　うんこ大大大増量
　　　|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿ 　）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ）　 ＜　>>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿＿＿＿(　´,_ゝ｀)プッ　　　　　　　 ＼
　　　|┃=＿_＿＿＿　　　 ＼　　　　　　　 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃三　　　＿　)　　人　＼　ガラッ

■包茎豚【ほうけいぶた】[名](鉄道路線・車両)
(学名 Sus scrofa phimosa kukizakia)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすらＴＸおよびつくば市街を揶揄するレスで荒らしまくる。
また、守谷以北を「北線」と貶めるレスも多数。

元は「常磐線利用が多いつくば市茎崎市民」と言うＨＮで活動していたが、
44(TX-10)スレで茎崎を「包茎の”茎”に”崎”」と言われたのを機に、
『包茎』、『包茎崎』と呼ばれるようになる。
その後、45(TX-11)スレで「筑波の豚が好き♪」と言うＨＮに代えて登場したため、
『包茎豚』と言う名前で定着するようになる。

最近ではちょくちょくＨＮを変え、透明あぼ〜んを避けて活動している。
名無しで現れる事や褒め殺しをするなどの高等テクも覚えている。
YahooBBからのアクセスが多いことも判明。しばしばIDの変更を図ることも。
柏厨と思われていた書き込みも包茎豚のなりすましであることが判明。

誕生スレ：【秋葉原】つくばエクスプレス44(TX-10)【つくば】
　　　　　＆【秋葉原】つくばエクスプレス45(TX-11)【つくば】

香具師のお好みワード：「餌糞」「机」「北線」「メイド」「火炎放射ＡＡ」

■包茎豚が現れたら・・・
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○包茎豚は放置が一番キライ。包茎豚は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された包茎豚は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は包茎豚の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。包茎豚にエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独にマスかかせといて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

荒らし（包茎豚支援行為者含む）に対しては、
「本日の包茎豚：ID:********」の一言で済ませ、ＮＧワード登録を奨励。それ以外の反応は厳禁。
包茎豚にかまう香具師も包茎豚。

おおたか厨その他の地域比較厨などの荒らしに対しても同様に。

■柏厨【かしわちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら「おおたか厨」に対する駆除名義のレスで荒らしまくる。

おおたか厨の活動に対し、必死に柏を擁護するレスで挑発し活動を活性化させる。
「おおたか厨駆除はこてんぱんに叩くしか方法がない」「もう我慢できない」と幼稚な思考で、荒らしにマジレスし、スレの秩序を乱す。

活動範囲はTXスレのみの模様。

書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず
自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど
常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。

香具師のお好みワード：「我慢の限界」「おおたか厨」「スレの平和を守るため」「客観的」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　♪燃えろ〜燃えろ〜　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　♪　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）彡ミ彡）
√（:::.゜Д゜）　　　　　_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"ミ彡ミ彡）ミ彡)''
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆））Д´）←>>12-13　　　　　　　ﾞ　 ミ彡）彡'
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　） 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミ 彡,,ノ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 　　　,,彡⌒''〜''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"⌒｀ﾞ"'

>>14訂正
さすがに下半分は適当すぎ。そこまでおおたか厨とまるっきり同じではない。

■柏厨【かしわちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら「おおたか厨」に対する駆除名義のレスで荒らしまくる。

おおたか厨の活動に対し、必死に柏を擁護するレスで挑発し活動を活性化させる。
「おおたか厨駆除はこてんぱんに叩くしか方法がない」「もう我慢できない」と幼稚な思考で、荒らしにマジレスし、スレの秩序を乱す。

活動範囲はTXスレのみの模様。

香具師のお好みワード：「我慢の限界」「おおたか厨」「スレの平和を守るため」「客観的」

おおたか厨のお好みワードに「ＺＡＲＡ」も加えておいて。

■柏厨【かしわちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら「おおたか厨」に対する駆除名義のレスで荒らしまくる。

おおたか厨の活動に対し、必死に柏を擁護するレスで挑発し活動を活性化させる。
柏駅前の衰退が認められず、柏を持ち上げ他都市を叩く。
「おおたか厨駆除はこてんぱんに叩くしか方法がない」「もう我慢できない」と幼稚な思考で、荒らしにマジレスし、スレの秩序を乱す。

活動範囲はTXスレのみの模様。

香具師のお好みワード：「我慢の限界」「おおたか厨」「スレの平和を守るため」「客観的」

■柏駅前【かしわえきまえ】

かつては東葛地域の中心地だったが、おおたかの森にＺＡＲＡやアルマーニエクスチェンジなどの
有名ブランドが入ることもあって、人が離れていき
衰退が確実視されている都市。
駅周辺にはキャッチセールスやＤＱＮが非常に多く、
また道路もものすごく狭いために住むには値しない。
駅周辺の店も他の繁華街と比べてもそんなに大した物は売ってなく、むしろしょぼい。

柏市民はあちこちの板で柏を持ち上げ、他都市を貶めている。
（柏ナンバー導入の際柏のことは棚に上げ野田をボロくそに叩くなど)
そうした柏市民や柏厨の言動に対しては大きな批判がある。

＞ID:+8SYR/+P

おおたか厨乙

それにしてもお前堂々と自作自演しすぎ。

【柏】つくばエクスプレス千葉区間【流山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171350915/l50

つくばに研究新棟建設＝国内拠点を集約―アステラス　2月28日20時1分配信 時事通信

＊アステラス製薬 <4503> は28日、同社御幸が丘研究センター（茨城県つくば市）に
新棟を建設すると発表した。新棟は延べ床面積約8万5000平方メートル。2008年8月の
完成予定で、総工費は約300億円。　

今日、ちょっと用事があってでかけたのだが、その最寄り駅がセンパで。久々にセンパに
降りてしまった。
駅西側はマンションがほぼ完成（あるいは、ちゃんと完成？）してたくらいの違いだったん
だが、東側は整地が終わってありゃまあって感じ。

秋葉原　今の1/2の時間で地上に出れるか　他社線乗り換えられる
ようにしてくれ

無理

【アッー！の由来】

サッカー部員に扮した多田野らがヤクザの車に追突
　↓
「四つん這いになれ」　「なれば免許を返していただけるんですね」などの
会話を経て全裸に。
　↓
指でアナルをほじくられ、「汚い穴だなぁ」などと罵られる
　↓
後輩のフェラチオで「アッー　アッー！」と悶える
　↓
ヤクザに局部を見せながら２人の後輩に尻の穴を見せる。「気持ちいい！」と悶えながら
男性自身を勃起させる。このあと、後輩の一人がコンドームをつけ、多田野に背後から
挿入。「アッ、アッ、アッ、アッ！」と多田野は勃起させながら声をあげる。
　↓
ヤクザも加わり4Ｐが始まる。ヤラれるばかりだった多田野が一転、攻勢に出て、
ヤクザを下にして犯し始める。小刻みに腰を振りながら、「アッー、アッー、イク！」
と叫んで、多田野もヤクザの腹に勢い良く射精。
あとケツに棒差し込んで３回まわって「ワン」と吠えたらしい。

ttp://web.archive.org/web/20040118203939/globalgaydiscs.com/babylon_34.htm
上左・・ヤクザ役のホモ。
上右・・首輪され、ヤクザにチンポ触られ、腹筋きしませながら身もだえするTDN。
中左・・後輩HTN君に舌をからませ、乳首をいじられるTDN。更に後輩DB君にしゃぶられ超キモチイイTDN。
中右・・ヤクザに掘られながらも、TDNのチンポをしごく後輩DB君。もちろんTDNは恍惚。
下・・DB君に拳銃で脅され、無抵抗のヤクザを掘り、ケツに力が入るフィニッシュ直前のTDN。ヤクザに顔射する後輩HTN君。

パッケージ
ttp://img139.auctions.yahoo.co.jp/users/2/4/1/6/ptmdjp-img600x456-1097400207cbl034.jpg

↓↓氏ね↓↓

つく婆
柏の婆キャン婆ス
流山おお婆かの森
秋婆原

よかったな、おおたか厨、

スタジオ「K･WEST」インフォメーション
http://www.stemo.jp/kwest/index.shtml

４月よりＳ館専門店街８階スタジオ｢K･WEST｣が流山おおたかの森S･Cへ期間限定で移転します｡
GROOVE FROM K･WESTは引き続き､毎週月曜日〜木曜日(7:00PM〜7:49PM)番組内容もますますパワーアップしてON AIRしますのでご期待ください

>>28
婆柏厨必死だなw

>>29
こういう一つ一つの文化活動も柏が寂れおおたかが発展する要因となる。
これは大きいよ。

こっちでやれよ。

【柏】つくばエクスプレス千葉区間【流山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171350915/l50

>>31
きかんげんていだってよ

>>22
関連ありそう
http://www.kek.jp/ja/news/press/2006/PFbeamline.html

〜流山大高之森〜

流山大高之森．．．．．
平安末期、平家の使者が坂東に土地（一説には流刑者用の刑務所）を求め探した所、
現在の流山付近に広大な森を見つけた。そしてその土地を購入しようと土地所有者に
書面を渡し返答を求めた所不当な金額を求められあまりの高さに平清盛が激怒し
「この土地は大高（ぼったくり・不当な値段の意）だ！」と叫んだ事からこの地を
「大高」と呼ぶようになったという。現在においてもぼったくりマンションを
建設したり原住民が他所に迷惑をかけたりとその名の通りの不当な地として広く全国に
知られている。

――――民明書房刊　――【東葛(とんかつ）ソースは亀甲萬】より――――

一説には捻じれた近藤勇の霊がおおたか厨には憑いてるのではないかとも言われている

突然だけど、かれこれ1年TXでつくばから通勤してるが
毎日、キセル乗車してるやつがいる!!
しかも一年前からずっと!!
手口は何かしらの磁気カードのようなもの（おそらく使い古したパスネット）を
入場、出場時に入れとびらが閉まっても平然とそのカードを取って突破していく。
朝なんかはそいつの後ろの列で秋葉原出ようとすると、すげー迷惑。
とびらしまって"キンコン"鳴ってたって、駅員が来るわけでもなく自然回復するのみ。
こっちは高い定期代払ってるのにムカつく!!正直ものがバカ見てるみたいで。

みてたら、同じ手口で秋葉原のJR改札もすりぬけってった。
一年もやってるのに、なんでつかまえないかねえ。。

ちなみにそいつは大体7:26つくば発快速に乗るケース多し。夜は8時前後か？
約175cm、細身、色黒、あごに今風ちょび髭、広告代理店風、
誰かつかまえてくれ!!　すまん、俺にその根性なし・・

東京延長マダー？

>>37
そこまで特定されているのなら通報したら？

TXコールセンター
http://www.mir.co.jp/inquiry/inquiry.html
警視庁総合相談センター
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/soudan/sougou/sougou.htm
茨城県警察本部警察安全総合相談センター
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/main/hot-line.htm

一年分の往復三倍料金・・・\2,518,500-
ほんとに捕まったらおもろいな。

と、思ったら名前変えたマルチに釣られたか・・・

通報して相手にされるのか疑問・・
JRもそれなりの被害にあってるはず！

お前らフジ739見ろよ

みんなの鉄道ﾊｼﾞﾏﾀ

開始10分で守谷着とか速すぎだろ

ところで、ダイヤ改正後は改正前と比べて朝上りの遅延は改善した？

遅延の原因は混雑率と言うよりは、
おおたか、南流山の駆け込みと、
北千住および新御徒町の5号車集中乗降にある。

>>47
んで、遅延は改善したの？

おおたか厨の母でございます。
　このたびは、息子が大変なことをしでかしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
　息子は幼い頃に父親にアナルファックされ、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、柏に住んでいた時の小・中学校ではいじめにあっていたのです。
さらに柏に住んでいた時代に振られたことがきっかけでそのことがトラウマになり
柏に住む女性とは話すらできず相手にされない状態でした。そんなことですから
　この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、
さらに近所で幼女につきまとう生活を日々送っており
大変心配しておりましたが、インターネットをやりはじめ自分の幼女趣味のホームページも開き
やっと明るくなったと思いきや、警察に補導されますます暗い青春を送ることになりました。
しかしこの2ちゃんというサイトを知って以来、ロリコン趣味もやめ息子も
少し明るくなったようです。毎日のようにパソコンに向き合い
「おおたかの森がTXで一番の都市だからさあ」とか
「今日TXスレでね、柏厨を煽ってさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
　それなのに、、それなのにこんな馬鹿なことをしでかしてくれるなんて、うぅ。
ホントにうちのバカ息子が、バカ息子がいけないんです。
どうぞ皆様、息子を許してやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
本当は良い子なんです。
何卒よろしくお願い申し上げます。

いつも思うんだがみんなの鉄道もっと走行シーン（前面展望）多くしろよ

とりあえず前スレ埋めようよ

みんなの鉄道見たお
駅を通過するシーンがすべてカットだったのは
なぜだろう？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50

>>52
多分前面ビデオ業者保護かも？　　（ホイッスルとかパシナ）

>>51
前スレ埋まったよ。

>>52
写されると困るもの、写ると大変なことになるもの、写して本当の事が白日の下に晒されると困るものがあるからじゃないの。

ＴＸ沿線にできるモールはどれもイマイチ

>>52
　見るに耐えない撮り鉄が写っていたとか。

>>54
全然 協力できなかった(´・ェ・｀)
ごめん

研究学園駅前のＳＣ群は（敷地１４ｈａ＋２４ｈａ）
イオンの越谷レイクタウンプロジェクトよりも大きいだろうな

ホームページ内の路線図に、ＪＲの金町〜越中島の貨物線がちゃっかり載っている件。

http://www.mir.co.jp/route_map/

つくばに御殿場みたいなアウトレットモールが出現したら
えらいこっちゃな。
まあ、ないとは思うけど。

でも研究学園駅前にはけっこう期待出来そう。

>>61
ＴＸ沿線にアウトレットモールはできると思いますよ。将来。

東京延伸はそろそろでしょうかね。

８連化はまだか？

地下区間ですら８両の予備工事しなかったのはアホだと思う。
しかも片側じゃなくて両側で工事しないとだめな駅が多いし。
責任逃れで限界になるまで本数増やしてごまかすんだろうな。

地下区間は北千住と秋葉原の中間駅は通過でいいよ。

>>68
特別快速

>>1
乙。

〉〉61
〉〉62
〉〉63
前に他スレでも書いたが、研究学園駅に三井あたりが計画してそう。
あれだけ大きい大和のショッピングモールが計画を練り直す位だから、その北側の敷地に三井のアウトレットは十分考えられる。

あと、三井ビルもそうだが三井不動産の初代会長がつくば出身なので、つくばと三井不動産は関わりが深い。
ララガーデンもあるけどね。

>>65
見えないところ（基礎とか）で予備工事はしてるんじゃないかな。

>>60
どうでもいいことだな。
>>67
やけに快速に拘るな。

>>65
＞責任逃れで限界になるまで本数増やしてごまかすんだろうな。
　客の立場からは８両で本数が変わらないよりは６両で本数が増えた方が
便利だと思うがな。
　というか、最初から線路容量が間に合う間は６両で行って、それが限界に
なりそうになったら８両にする計画だったわけだろ？
　だいたい、８両で走らせたら、ただでさえ客の少ない日中の普通が空気輸送になるぜ。

抹茶が何気なく書いている情報では、2008年に本数増、2010年に8両化らすぃ
彼自身は予測って書いているが、実情報を知っていれば多少なりとも似通った事を書くものだ。

>>65はＴＸに乗ったことがあるのか？
地下地上問わず、全駅8両対応予備工事がしてあるだろ。

本数増が利用者の切なる望み
中途半端な優等は途中駅を不便にするから、極力、普通を多く運転すること
例えばデータイムなら

特別快速　　秋葉原〜おおたか（緩急接続）〜つくば

を毎時２本走らせる他は、残り全部を普通つくば、普通守谷にすればいい

京急かよwww

＜つくばエクスプレス線は（開業より）流山で大汚染されてる＞
　〜包茎豚が去ってからさらにおおたか厨により大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗換え駅反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱路線の東武野田線の乗客が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（ＴＸ線の各駅と沿線のイメージ、千葉以外の各都県が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （ＴＸの客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　つくばエクスプレス線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　つくばエクスプレス線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武野田線・おおたかの森DQN
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱路線・ゴミ箱で東急沿線のパクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大型ＳＣ＆マンションと犯罪野郎のゴキブリ厨房おおたか厨を
　　　　　　　　　　　つくばエクスプレス線に持ち込むな！ＴＸ線汚れる!!
　　VIP電車1000系と2000系をDQN区間の流山市内で汚すな!
　　さらに守谷に荒らし対象拡大でＴＸの民度の汚染がひどくなる。
　　つくばエクスプレス線の利用者と東京、埼玉、茨城の住民、ＴＸ職員の大大大迷惑!!

［ＴＸは、汚物会社の乗り換え駅が出来おおたか厨が湧いたため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武との乗り換えを見直そう　おおたかの森を一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武＆おおたか厨だ　糞とうぶ＆おおたか厨

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武との乗り換えとおおたか厨の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑茨城県＆東京都＆埼玉県各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武＆おおたか厨氏んじまえ♪

>>78
50000系スレでやってね♪










我ながらｷﾓﾁﾜﾙ

しみじみ読んだがワロタ
ＡＡが２つ続くとおもしろい！

ベビーカー折り畳まないで乗ってくるオバハンが多くてむかつく。
と、いうか折りたたんで乗車してるの見た事無い。
バリアフリーの設備はそういう為のもんじゃないと思う。
車椅子はブレーキも付いてるし問題ないが、ベビーカーは車内では危険だろ。

>>81
　おさえておけば大丈夫だろ？
　と言うか、畳んだベビーカーはどうしろと？

伸びも悪くなり、全くつまらないスレになったね。
エクスプレスもこれで鈍行だな。

つくばナンバー見たけど

＞＜ば

に見えるのなｗ

バツば、ペケば、ｘば　ナンバーに見える。

それよりか今までなんでもなかった
つ1234
なんてのが２ｃｈでの回答のように見えて困るｗ

柏マンセー

柏マンセー

おおたか腐死ね！柏マンセー

そういや最近停止の時の位置修正無くなったね
。注意して見てると今までよりキッチリ停まってる。

柏厨ってもはやキモイな

昼間、出張終え、つくばから快速乗ったが何故にあんなに外人客が多いの？

やつら体格が良いから途中でこちらが立ったよ！結局アキバで降りるわ降りるわw金髪美女も多数居たが。そして見たら隣の車両からも沢山……。

おおたか腐死ね！柏マンセー

>>91
　何か国際会議でもあったかな？

秋葉原で車両故障ってホント？

>>89
三郷中央で2週間前ぐらいに見たような

おおたか腐氏ね柏まんせー

>>94
交通情報板にも同じようなことが書いてあったからたぶん本当。

>>95
それ当方と同じ電車に乗ってたかも。

おおたか腐死ね！柏マンセー

今現在は秋葉原平穏だが何かあったのか

早く東京延伸してくれよ。待ってるんだからさ。いい加減にしてくんない？

>>94
新御徒町で白煙吹いてる故障車両を実際に見たわ。
最後尾の車両の機械部分が燃えたっぽい。ホームが凄い焦げ臭かった。
新御徒町20：08発の下り守谷行

故障車両はどうなったの。
八潮打ち切り？

おおたか腐死ね！柏マンセー

>>89
>>95
最近、ATOプログラム変えたから

>97
>101

とんクス

ヨメのはなしでは8時ごろ秋葉原ホーム
で発車待ちしてたら焦げ臭くて
「車両故障のため・・・」とアナウンスが入ったらしい
当該車両かな？

焦げ臭い⇒タレが焦げた⇒浅草!?

こんな俺は重度のTX症候群

柏厨が暴れてるな。
死ねよゴミ

>>107
あんなただの連カキコ荒らしを柏人扱いする
単純なお前の頭に仰天する。

ひょっとしてそれも含めた自作自演か？

;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;:;:;:;;:;:;:;:;:;:
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,,,,,,,,,　 　　　　,.‐‐‐‐､ 　 !::　| 　　_,----､ 　 　　 |::.柏::|.| . 　　 |::.::.|　　　 .|:;:::|
＿__'''''"'''"'''"|::;お;:|..|'''''''|.:.:..|''''''''| |:::;:;::;;|:|'''''''"'''''|.:.厨,:|:|'''''''"'|￣￣|'''''''''"|::.::|
r‐v'i　　　 　　|:::お:;|.:| 　.[￣ ] 　 | |:;:包:;|:|　　　　|.:.:.:::::|.|　　　 ￣￣ 　　 | ￣ |
|:::::|.l iヽiヽ r|:::た;;|:.| 　　　　　　| |::;茎;;|.|　　 　|￣￣￣.|　 　 ,. -‐‐‐‐‐‐-_￣
|:.:.:| | ! ll　!.|:.:か::|..|....　　　　　 |:.:豚:;|:|　 ┌┴-──┴┐.l,. -‐‐‐‐‐‐-v´i
|....:| | ! i!　!.|;;;厨;;|..|_ . . . . . . . ..l |';;;;;;;;;|:|. . └‐─‐‐‐─‐┘.|::::::;::;:;:;:;:;;;;;;;;|::..!
.￣.´l ! |　 i.|￣￣￣! l_. . . . . . . |￣￣￣´! . . . . . . . . . . . . . . |::::::;::;:;:;:;:;;;;;;;;|::..!. .
￣ . ........____|＿＿＿!￣i . . . . . [￣￣￣￣] . . . . . . . . . . . . . .|::::::;::;:;:;:;:;;;;;;;;|::..!. .
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当スレ平和祈願。

柏厨必死だなw

そもそもホームの長さまでは想定してたんだろう（ホーム柵なんて簡単にどうでもなる）
ただそれ以上は　線路の有効長から（2面4線駅では）ホーム自体延長するとなったら前後20メーター車
1両分づつ伸ばせたら理想なのだが（2線の相対･島ホームでも延長がきついとこはあるが）

過小な設備でスタートしたのは否めない　あまりにも慎重すぎた

>>111
なんか、話が良く分からないよ。
一体何両分までの増結を想定して、可能不可能って言ってるの？

>秋葉原で車両故障

３月１８日からE531系に統一される常磐線、TX1000、TX2000系の方が古いから、車両故障は今後ＴＸで多発する
振替輸送で常磐線にお世話になるかも

柏なんて大したことないＤＱＮ都市を持ち上げる柏厨は地域の癌だね。

■柏厨【かしわちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら「おおたか厨」に対する駆除名義のレスで荒らしまくる。

おおたか厨の活動に対し、必死に柏を擁護するレスで挑発し活動を活性化させる。
柏駅前の衰退が認められず、柏を持ち上げ他都市を叩く。
「おおたか厨駆除はこてんぱんに叩くしか方法がない」「もう我慢できない」と幼稚な思考で、荒らしにマジレスし、スレの秩序を乱す。

活動範囲はTXスレのみの模様。

香具師のお好みワード：「我慢の限界」「おおたか厨」「スレの平和を守るため」「客観的」

あと１週間後におおたかＳＣが開業するが、
その後の柏駅前の寂れっぷりが楽しみだなｗ

>>112
10両〜12両

■おおたか厨【おおたかちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。

元から名無しで活動していたが、おおたかSCの開業が具体的になると共に
おおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから
『おおたか厨』と呼ばれるようになる。

活動範囲は非常に広く、TXスレ以外にも柏に関連のあるスレ全般
鉄道板を飛び出しお国自慢板、賃貸不動産板、通販お買い物板など
２ｃｈ内の各所で確認されているほか、ウィキペディアの改ざんを行ったり
流山住民が開いてるブログ、マンション掲示板など２ｃｈと関係の無い一般サイトでも
お国自慢板の気分で柏を貶す書き込みを繰り返すなどしている。

書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず
自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど
常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。

香具師のお好みワード：「衰退」「没落」「貶める」「確実・事実」「柏厨・柏人」「俺の周り」

■柏厨【かしわちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら「おおたか厨」に対する駆除名義のレスで荒らしまくる。

おおたか厨の活動に対し、必死に柏を擁護するレスで挑発し活動を活性化させる。
柏駅前の衰退が認められず、柏を持ち上げ他都市を叩く。
「おおたか厨駆除はこてんぱんに叩くしか方法がない」「もう我慢できない」と幼稚な思考で、荒らしにマジレスし、スレの秩序を乱す。

活動範囲はTXスレのみの模様。

香具師のお好みワード：「我慢の限界」「おおたか厨」「スレの平和を守るため」「客観的」

■おおたか厨【おおたかちゅう】[名](鉄道路線・車両)

つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。

元から名無しで活動していたが、おおたかSCの開業が具体的になると共に
おおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから
『おおたか厨』と呼ばれるようになる。

活動範囲は非常に広く、TXスレ以外にも柏に関連のあるスレ全般
鉄道板を飛び出しお国自慢板、賃貸不動産板、通販お買い物板など
２ｃｈ内の各所で確認されているほか、ウィキペディアの改ざんを行ったり
流山住民が開いてるブログ、マンション掲示板など２ｃｈと関係の無い一般サイトでも
お国自慢板の気分で柏を貶す書き込みを繰り返すなどしている。

書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず
自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど
常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。

香具師のお好みワード：「衰退」「没落」「貶める」「確実・事実」「柏厨・柏人」「俺の周り」

柏厨についての正しいテンプレは>>
16


以下、両者ＴＸ本スレにて合意済み

柏人側の主張
・柏駅前も郊外ＳＣの影響で多少の衰退は見られるものの、立場が逆転するような大きな変化は無い。
・東葛の中心としての機能は数年先も担い続ける。当たり前の話だが。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラ等は、およそ民間企業主導によるもの。
・柏の葉は、八潮、三郷中央、おおたかの森に並んでそこそこの発展を遂げられる見込みが十分ある。

おおたか厨の主張（全て本人による発言）
・人はおおたかに集まる、「誰も」柏駅前になんか行かなくなる。
・３、４年後までに柏駅前は大衰退し、現在柏駅前にある業務・商業機能（※注）の「半分以上」は、おおたかの森に移行。
・したがって３、４年後にはおおたかの森が「東葛の中心」に。７、８年後には柏駅前は業務・商業機能を100%喪失するに陥る。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラがあるならそれは柏市による強圧的な手法によるもの。
・柏の葉は一番人が定住しない、TX沿線一不人気な住宅地になる（←なら数年後の定住人口で比較だなｂｙ柏側）

おおたか厨の主張どおりにならない場合、おおたか厨の敗北とする。
（※注）オフィス、ホテル、飲食店、小売店などの建造物を指す、サラ金風俗は除く

また柏厨の荒らし（おおたかへの嫉妬?）が始まったよ

またおおたか厨の荒らし（柏への嫉妬?）が始まったよ

柏に嫉妬などしてないわけだが。
むしろおおたかがこれから発展することにより柏駅前が衰退するのが確実だから
それに焦って必死に柏を擁護する柏厨、柏市民は糞だけど哀れだね。

なんにせよ、ここはID:NRG/K7dX＝いつものおおたか厨の精神障害ぶりを披露するスレじゃない。

何べん正論で返しても聞く耳持たない真性キチガイおおたか厨にはオウム返ししてあげる程度で妥当。

事実言ってるだけだし。

柏厨こそ柏が衰退するのはＦＡなんだからここにくんなよ

>>124
お前は一向に柏人側が何を主張してるのかまったく理解しようとしないね。
いつもいつも同じ文章、同じ主張をひたすら繰り返すだけ。
どんなに柏人側が１０議論を進めても、お前は常に１に戻す。
>>121すら読めない糞に義務教育を出たなどと公言する資格などないよ。

事実を言ってるのはどちらかなどと、正常な頭を持った奴ならすぐ分かる。

>>128
柏が衰退しないと思っている柏厨側が間違っている

千葉県民はあちらのスレでやってくれ

スレ住民の暴動がおきるよ
http://www.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk

こんなキチガイと話がかみ合う訳が無い。

柏人側が前からさんざん言ってる事　→　いくら柏でも衰退は見られるだろう

おおたか厨がさっきから言ってる事　→　柏は必ず衰退するのに柏人は認めようとしない

おおたか厨の脳はアウトプットには問題は無いようだが、インプット機能に特殊フィルターが
掛かってるうえ、□の形をした情報が△に処理される等、情報処理に障害がある模様。

つくばの発展で土浦が、守谷の発展で取手がかなり衰退した。

同じことだ。おおたかが発展して柏は大きく寂れる。

つくば、守谷が発展した時代背景と、今現在がまったく異なる事実すら目を覆う人に
客観的事実を語れる訳も無く。
>>131でも指摘したが、インプットに障害があるからそれを理解することが難しいんだろうな、彼には。

そこまで豪語するなら、土浦と取手の例をはっきりと数字で示してくれ

数字で言えば、まず人口が大きく減ってる

柏市ももうまもなく人口が減少に転じる

土浦も取手も数字で見ると、衰退はしてる。

つくばと土浦の例は、つくばがＴＸ開通前からちゃんとした都市基盤を持っていて
土浦の商業機能をかなり吸引してたし、土浦は事実上つくばに商業の中心を譲っていた中での
ＴＸ開業という状況。

守谷と取手の例は、守谷もつくば同様にＴＸ開通前からちゃんとした都市基盤を持っていて
取手と遜色の無い住宅都市を既に構築していた中、長い間待たされた格好でＴＸ開業を迎えた。

さて、おおたかと柏の例だが、上記２件と大きく違う部分がある。
何かはもう言わなくても分かるだろう。

おおたかもＴＸ開業前から準備はしていた。
住環境もＴＸ開業前で既に柏より遥かに上。

大体柏はＤＱＮの多さと道路の悪さは取手土浦以上だからな。

柏駅前は取手土浦以上の衰退を見せるだろう。

柏レイソル、本日Ｊ１復帰！

おおたかから、日立台へＧＯＧＯ！！

また来年にはＪ２にいそうだなｗ

おおたか厨が抱えてる
ただの希望的観測＝事実
と変換してしまう情報処理障害は相変わらずだな。

◎０６年１月〜０７年１月の人口増加数・増加率
　　　　　　　　１月　　　　　　　 １月　　　　　　　増加数　　　　 増加率
松戸市：　472,617人　　　475,537人　　｜　 2,920人　　　　 0.61％
柏　 市：　381,509人　　　385,139人　　｜　 4,230人　　　　 1.09％
流山市：　153,295人　　　155,085人　　｜　 1,790人　　　　 1.15％
野田市：　151,520人　　　152,162人　　｜　　 642人　　　　 0.42％
我孫子：　131,378人　　　131,854人　　｜　　 476人　　　　 0.36％
鎌ヶ谷.：　103,103人　　　103,456人　　｜　　 353人　　　　 0.34％

船橋市：　570,950人　　　576,030人　　｜　 5,080人　　　　 0.88％
市川市：　465,896人　　　468,356人　　｜　 2,464人　　　　 0.52％
習志野：　158,916人　　　158,864人　　｜　　−52人　　　−0.03％
浦安市：　155,644人　　　157,418人　　｜　 1,774人　　　　 1.12％
千葉市：　925,923人　　　931,603人　　｜　 5,680人　　　　 0.60％

ま、このような状況で柏市のみ人口減少に転じるその根拠とやらを
誰もが納得いく非の打ち所の無い論理をもって発表してもらいたいものだ。
当然奴に説明なんて無理だろうがな。

>>137
お前本気で頭悪いね。

現時点でＳＣ１個と建設中のマンション1棟以外、ただの荒涼とした空き地が広がる
おおたかの森が、つくばや守谷と条件的に同等と考えてる時点で
どうしようもなく可哀想な脳をしてるよ。

>>140
これからおおたかの住宅が増え、柏に住む位ならおおたかのほうがいい、という人が急増
その結果柏は人口爆減。

それとおおたかはこれから驚異的な速さで都市基盤整備されるから。
その時は柏駅前は完全に終わる。

それから柏の増加数間違ってる

>>140

また昨日もレ〇プされたんだろ？間男に

おおたかの就業人口ってＳＣのバイト以外で増えるアテあんのか〜

オフィスもおおたかに計画はある。

もう時代は、守谷、つくばが発展する基盤となったバブル期を過ぎ、人口増加期を過ぎている。

おおたかの森は、この時点で守谷、つくばから非常に大きなハンデを負ってスタートしてる現実がある。


>>142
ここのをコピペしただけなのでこっちでも確認してみるわ。指摘どうも。
http://blog.goo.ne.jp/kashiwa-mochi_2005/

それと>>142、希望を述べるのは自由だが、それはあくまでも希望だという認識を持て。
それをあたかも事実のように語るのは精神障害者のやること。

現実は>>146で言ったとおり、おおたかは守谷つくばと比べて大きなハンデがあることを
認めずして、柏人に向かって現実見ろと叩く道理など無い。

まあそのハンデも数年で返せるわけだが。

ＴＸ沿線の開発スピードは驚異的。

それにおおたかには野田線沿線からの客が多く集まる。

つくば守谷にも集客では負けていない。

じゃあ何だ、
「おおたかは数年後＝３、４年後にはつくば並の都市インフラを持った街が出来ている」
も>>121に加えておくか？ｗ

俺は一向に構わんぞ、おおたか厨曰く３、４年後には柏からおおたかに東葛の中心が移るのだから
当然つくばくらい発展してないといかんよなｗ

つくば並みとは行かないが

それでも柏を衰退させるくらいのインフラは当然整備される


つか横浜駅前でも百貨店が消える時代なのに柏が安泰とか抜かす柏市民の頭は相当悪いなｗ

そごうが消える程度で、地域の中心が移るほど簡単な世の中なら
沿線のニュータウンをどこも計画とおりに開発するくらいわけないよねｗ

ま、どっちの頭が悪いのかは世間様にお任せしますよｗ

そごうが消えるくらいで済めばいいなｗ
実際は高島屋もおおたかに集約するため柏から撤退する可能性も非常に大きいがな

高島屋や丸井もＤＱＮの多い柏、常磐線沿線ではこれから将来性がなく先細りするので
将来性のあるＴＸ沿線、おおたかに移ることも十分ある。

まあお前の主張は下のとおりなんだから、当然お前の主張とおりになるためには
高島屋の撤退も必要になってくるわな、そうなるといいねｗ

ところで話はまとまってるのだから結果が出るまで大人しくしてろという約束はどうした？もう反故か？


以下、両者ＴＸ本スレにて合意済み

柏人側の主張
・柏駅前も郊外ＳＣの影響で多少の衰退は見られるものの、立場が逆転するような大きな変化は無い。
・東葛の中心としての機能は数年先も担い続ける。当たり前の話だが。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラ等は、およそ民間企業主導によるもの。
・柏の葉は、八潮、三郷中央、おおたかの森に並んでそこそこの発展を遂げられる見込みが十分ある。

おおたか厨の主張（全て本人による発言）
・人はおおたかに集まる、「誰も」柏駅前になんか行かなくなる。
・３、４年後までに柏駅前は大衰退し、現在柏駅前にある業務・商業機能（※注）の「半分以上」は、おおたかの森に移行。
・したがって３、４年後にはおおたかの森が「東葛の中心」に。７、８年後には柏駅前は業務・商業機能を100%喪失するに陥る。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラがあるならそれは柏市による強圧的な手法によるもの。
・柏の葉は一番人が定住しない、TX沿線一不人気な住宅地になる（←なら数年後の定住人口で比較だなｂｙ柏側）

おおたか厨の主張どおりにならない場合、おおたか厨の敗北とする。
（※注）オフィス、ホテル、飲食店、小売店などの建造物を指す、サラ金風俗は除く

>>154
十分ある？何言ってんだ？必ず「ある」んだろ？

いまさら弱気ですか？おおたか厨さんｗ

俺は柏を恨んでいるからな。
柏市民が流山を柏の近くと呼んだことを全面的に謝罪しない限り叩き続ける。

何ですかこの気持ち悪い人↓はｗ

157 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/03/04(日) 10:30:59 ID:NRG/K7dX
俺は柏を恨んでいるからな。
柏市民が流山を柏の近くと呼んだことを全面的に謝罪しない限り叩き続ける。

>>158
お前のような柏厨がおおたかや流山見下すからだよ

俺は流山を恨んでいるからな。
流山市民が柏を誹謗中傷したことを全面的に謝罪しない限り叩き続ける。


こう言い返せばいいんですか？わかりません＞＜

>>160
何でそうやってすぐ話そらして流山叩く？

やはり柏市民は結局流山を見下したいわけだ。よくわかったよ

>>159>>161
俺がいつ流山を見下したんだろうｗ

客観的事実を語る事と、見下すことはまったく別物なんだが。
おおたか厨は流山がつくば市はおろか柏市並の規模を持った都市であると
ウソでも良いから言って欲しいのかね？

流山は流山の都市規模に応じた発展の仕方があるし、今のところ順調だと
俺は前から言ってるじゃないか。
それの何が不満なんだろうかね。

本当に小学生相手にしゃべってる気分。
それと訳の分からん被害妄想にも呆れる気分。よくわかったよとか言われてもﾊｧ？としか。

>>162
は？>>160とかで見下してんじゃん。
こういうことするから柏市民はうざがられる。

ていうか、>>160がただの冗談であるというニュアンスすら通じないところを見ると
（あれ、ただの>>157に対する皮肉なのに、彼は本気の流山叩きと解釈してしまう）
おおたか厨はマジ話でアスペルガー症候群なんじゃねーの？
言動の特徴も似通ったものがあるし。

おおたか厨に質問だが、クラスメートとのコミュニケーション上手く取れずに悩んでたことない？
正直に答えな、お前冗談が苦手だろ？てか理解できてないだろ？

おおたか厨の頭の中は
「東京都民が埼玉や千葉を東京の近くと呼んだら怒る」くらいバカげている。

冗談くらい理解できる。

しかし柏市民の多くは流山初め他都市を見下している。最低だね。
まあもうすぐ柏も終わって威勢もなくなるだろうがなｗ

東京は圧倒的に大都会だからいいんだよ。

柏のような田舎町の分際で何流山や野田を見下してるの?ということ。

>>163
それを釣り目的じゃなく真剣に言ってるのなら
心理的に病気持ってると思うので、ほんと病院行ったほうがいいよ。
>>160が冗談に映らないのならそれ普通とは違うから。

>>168
釣りじゃないよ。
見下してるのは事実じゃん。

いや、あのさｗ
冗談を理解できる人があのような解釈をしてしまうこと自体ありえないからｗ

お前が>>157みたいな事言ったので、単なる皮肉で>>160を言った。

ただそれだけのこと。一般人ならただの冗談ただの皮肉で終わる程度の事なのに
おおたか厨にはそれが理解できない。
そんな調子じゃアスペルガーか何かの脳障害と考えられても無理は無い。

俺の流山に対する認識は>>162で答えたとおり。
で、なんで俺がお前から最低呼ばわりされる筋合いがあるのかね？

>>169
了解、じゃあすぐ病院へ行きましょう。

自覚が無いだけやっかいだろうけど、お前さんこのままじゃ
他人とのコミュニケーションが取れない事で一生悩むだけだよ。

＞沿線のニュータウンをどこも計画とおりに開発するくらいわけないよねｗ

過去を見れば正論なんだけどね。

柏が流山を柏の近くと呼んで罵倒したんだろうが。
何故それに対し>>160のようなことをはくのか理解できない。柏市民の愚行をまず責めろよ。

柏のような田舎町の分際というが
柏が偏差値40台なら流山や野田は偏差値30台になる。
おおたか厨が偏差値50台以上のところに住んでれば一緒にバカにしてもいいが
おまえはその田舎町未満のところに住みながら上から目線でいるわけだろ。
このような態度は叩かれてあたりまえ。

おおたかの偏差値はこれから驚異的に上がる。ＴＸ沿線だから
柏の偏差値は驚異的に下がる。柏に魅力がないのと常磐線沿線だから

てめぇら、いい加減あっちでやりやがれ！本スレに迷惑かけるな！！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171350915/l50

＞柏が流山を柏の近くと呼んで罵倒したんだろうが。
俺はそんな事言って罵倒した覚えもへったくれもない。

＞何故それに対し>>160のようなことをはくのか理解できない。柏市民の愚行をまず責めろよ。
おおたか厨の愚行をもって流山市民を責めるアホが居たらそれは流山市民が可哀想だよな。


あーあ、これだから精神障害者の相手は疲れる・・・

>>176
おまえら本スレ住人はコピペ誘導サボるじゃん。

柏市民はほとんど流山を柏の近くと呼んで見下しているからな。

言った奴は早く謝罪しろよ。あくまで無視ですか。

「柏市民が流山を柏の近くと呼んだこと」
「柏が流山を柏の近くと呼んで罵倒したんだろうが」

おおたか厨の異常な柏に対する怨念の原点がこれにあるってのも
一般目線で考えればすごいよな。
あえて極論を使わせてもらうけど、世の中には流山市民に殺された被害者も
色々居るだろうが、その家族が流山市民であるという理由だけで無差別に恨む事すら
流山市民的にはそりゃ無いだろうと思うだろ。
いわんや柏の近くと呼んだという事で、このような愚行に打って出る
おおたか厨の馬鹿さ加減と言ったら・・・

スレの閲覧対象年齢高すぎる…
厨房には理解できん(′〜｀)ゞ

>>179
東京は圧倒的に大都会だからかまわない、というんじゃ説得力ないな。

地域叩きしている連中はさっさと出て逝ってくれ

>>179
流山市民だけど、都会の人に説明するときは柏の近くって言ってます。

>>183
>>178

>>180
流山市民は柏市民と違って犯罪なんか起こしませんが。

>>182
ナンバーのときも柏も野田も田舎なのに柏市民は必死に野田を叩いていた。

186 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/03/04(日) 11:44:53 ID:NRG/K7dX
>>180
流山市民は柏市民と違って犯罪なんか起こしませんが。

>>182
ナンバーのときも柏も野田も田舎なのに柏市民は必死に野田を叩いていた。

俺流山市民だけど、柏人が流山を叩くのは別に普通だと思ってる。
流山なんて人口が柏の半分以下の田舎だし。

>>188
大丈夫。ＴＸ沿線のおおたかは
常磐沿線の柏よりももう間もなくブランド価値でも上回るから。
柏市民を許しちゃいかんですよ。

だから柏が偏差値40台なら野田は偏差値30台になるから怒ったわけ。

山もみんなできれいに 　ＴＸ社員

つくばエクスプレス（ＴＸ）の乗客増加に貢献する観光名所の筑波山に感謝しようと、ＴＸを運行する首都圏新都市鉄道の社員１２０人が３日、清掃登山をした。小野寺政文つくば駅務管理所長が先月中旬に呼びかけた。
当初５０人程度を考えていたが、２０ある駅や本社などほぼすべての部署から参加希望があった。午前１０時に筑波山神社そばの観光案内所前で出発式を行い、五つのコースに分かれて登山を開始。２時間ほどで全員がケーブルカーの筑波山頂駅前の広場にたどり着いた。
ガムの銀紙やたばこの吸い殻が落ちている程度で、「思ったよりごみは少なかった」という声が多かった。川崎市出身で秋葉原駅勤務の菅野信悦さんは初めての筑波山。「見晴らしが良くて、歩きやすい山だった」と感想を語った。

2007年3月4日　朝日新聞
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000703040002

>>185
こんな馬鹿共の為にいちいちやってやる程暇じゃねえよ

ID:NRG/K7dX

柏市民を許すなとかどうとか、そんな茶番はいいから、早く現実世界に戻れ。
それとも現実世界のおおたか厨があまりに悲惨だから戻りたくないとかか。

隔離スレに移動しないバカだからこそコピペ誘導や削除依頼するべきだろ。
やらないなら永遠にグチってろ。

みなさん、今日の千葉県北西部はたいへんいい日和ですよ。
こんな日はネットなんかで罵り合ってないで、外出して心を和やかに
しましょう。こんないい天気の恩恵を受けないとは罪作りですぜ。

>>195を裏返すと
悪い天気のときはネットで罵り合ってても仕方ないことになっちゃうな。

>>195
このスレの常在ｲﾊﾞﾗ菌は、天気のいい日に表に出て、紫外線を浴びるのに耐えられないから、
こうして薄暗い陰気臭いじめじめしたところに粘着してるんだろ。
お天道様のもとに這い出してこれないﾊﾞｲ菌に無理なことを言うな。

ていうかしつこくコピペ誘導して削除依頼すればスレの平和は取り戻せると思うが。
強制誘導＋削除依頼を面倒臭がるかぎり永遠にスレが荒らされるぞ。
荒らしを完全スルーもできず、グチるか、雰囲気悪くなりROMるしかできないでスレの活気が失せる。
おおたか厨はIDが変わらないからアク禁処分が下れば書き込みできなくなるぞ。
柏厨は変動IPっぽいが、おおたか厨が消えれば奴も消えるだろう。

吠え面かいて泣き寝入りするくらいなら強制誘導＋削除依頼を面倒臭がるな。
自分の在住スレの秩序は自分たちで守れ。

千葉県民はあちらのスレでやってくれ

スレ住民の暴動がおきるよ
http://www.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk

話を収束させる近道は、みなが柏の優位という厳然たる事実を素直に認めることだと思う

>>200
逆だよ柏厨。ここにいる人が柏駅前を見限り柏で買い物するのをやめて欲しい。

597 ：名無し不動さん ：2007/03/04(日) 14:10:29 ID:???
ＴＸはまずいだろ
他の三セクと比較して特別優れている点など実はないのがＴＸ。
常磐線との潰しあいで互いに疲弊していく運命だろうな。

>>200
皆もへったくれも、事実おおたか＞柏とか言ってるのはおおたか厨一人だけだろが。

ここのスレ住人皆はおおたか厨の妄想なぞネタとしか思ってないんだから
変に皆を巻き込んで話をおかしくするな。

「三セク」と聞いたら、近寄らないことが大切です。

近寄る気はなかったんだけど、貧乏だから常磐線の駅から離れた荒れた地域に住んでいたら、近くに三セクＴＸが開通してしまったんだから仕方がないだろう

>>197
どう見ても千葉県民しかいませんが。

やっぱり高島屋かそごうよね
＜母談

>>198
＞ていうかしつこくコピペ誘導して削除依頼すればスレの平和は取り戻せると思うが。
　そんなヒマじゃありません。ｗ

じゃあスレが荒らされて永遠に苦しんでろ。 とんだ災難だろうが自業自得だ。

おおたかが言うことも極端だとは思うが、それに必要以上に相手する柏の方が低いと思う。
おおたかはもっとおおたかの良さを主張するべし。

おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！

153 名前：愛のVIP戦士 本日のレス 投稿日：2007/03/04(日) 19:15:18.55 m3y6FY35O
(´・ω・｀)やぁ、たった今このスレに書き込んだ人全員に呪いをかけた。
みなさんはあることをしない限り、あと一時間以内に必ず死にます。
もし死にたくなければ、↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172655319/に
おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！と書き込め。
では健闘を祈る。

千葉県民はあちらのスレでやってくれ

スレ住民の暴動がおきるよ
http://www.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk

http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/keisei90/k11/index.htm
新車？来年度に？

このスレは、ｲﾊﾞﾗ菌およびTX自身が、自分とは何物なのか、どこから来たのか、なんのために存在しているのかを自身に問うためのものである。
それは終わりのない旅であり、このスレは永遠にお互いに罵り合いを続けるであろう。

>>215
最近すっかり存在感の薄くなった出がらし野郎まだこんなところにいたのか。
お前の旬はもうとっくに過ぎてんだよ、とっとと失せろ！

>>216
馬鹿だから理解出来ないんだろ。長野電鉄のスレでも場違いな妄想ばかり書いてヒンシュク買ってたし。
いい加減ｵﾊﾞQスレに帰れよ妄想厨。

>>197
相変わらずジメジメしてるねこいつは。

いい加減北千住から秋葉原方面のアナウンスは種別案内はいらないと思うんだけどな。
いや行き先案内もいらないね。

ＴＸ沿線でもおおたかという名の町には特に住みたくない気がする

>>219
　みらい平〜研究学園のつくば方面もいらない。
　こないだ研究学園駅で「終点つくばまでこの電車が先に到着します」のフレーズまで
くっついてるの聞いてﾜﾛﾀし。

結局、レイソル爆勝〜！

>>221

案内作成ロジックに冗長判定入ってないのがばればれ。

また以前書いたようなきもするけど、みらい平以北の、
普通守谷→普通秋葉原ゆきに乗継ぎして快速乗換という
パターンに案内放送が対応できてないというのも...

そういえば最近北千住で[抑止]表示見たけど。案内放送
はATOSみたいには連動していないのね...

>>210
言っている事が極端というか事実だし。
おおたかが発展したら柏がその分寂れるのは当たり前。どう考えてもその事実にいちいち反論する柏人のほうが全面的に悪い。
まあ柏人としてはおおたかが発展するのを横目で見ながら
大好きな柏駅前が寂れていくのが悔しいんだろう。だが事実だから仕方ない

http://www.takashimaya.co.jp/store/others/otaka/index.html
豊富な和洋菓子、惣菜が揃うフードメゾン高島屋

http://www.kinokuniya.co.jp/04f/d03/comingsoon.htm
柏近辺では絶対に無い９３０坪の大型書店

これらを見る限りおおたかＳＣはららぽと違って間違いなく成功し、評判もよくなる
ここの人にも出来るだけおおたかＳＣにどんどん来てもらいたい。俺ら流山市民の方は
このＳＣで十分なので極力柏には行かないようにしましょう。

わかったから千葉区間スレに帰れクズ２匹


誘導ってこれでいいんだよな？

>>225
既におおたかが柏周辺って言われてることについて

柏近辺って自分で認めて書いてるしｗ

>>224
それに対する返事などコピペで済むレベルの駄レスだな。
さすが他人の話を理解できないおおたか厨だ。


131 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/03/04(日) 09:33:20 ID:fKvcbpt7
こんなキチガイと話がかみ合う訳が無い。

柏人側が前からさんざん言ってる事　→　いくら柏でも衰退は見られるだろう

おおたか厨がさっきから言ってる事　→　柏は必ず衰退するのに柏人は認めようとしない

おおたか厨の脳はアウトプットには問題は無いようだが、インプット機能に特殊フィルターが
掛かってるうえ、□の形をした情報が△に処理される等、情報処理に障害がある模様。

こんなに開発が進んででびっくり。
今朝ちょっくら撮ってきた。
ttp://sp.moech.net/php/imgboard9/src/1173030616760.jpg

>>230
ウィルス

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070305-00000004-mai-pol
　◇ことば【第三セクター】　自治体と民間が共同出資する事業体。
第一セクター（公営企業）と第二セクター（民間企業）に対比する呼称で、商法法人（株式会社など）と民法法人（社団・財団法人）に分かれる。
総務省は監査の対象となる「自治体の出資比率２５％以上」を自治体財政への影響から重視。
「狭義の第三セクター」として統計対象にしており、地方公社も「第三セクター等」と位置づけて含めている。
大阪市の地下街を管理・運営する大阪地下街株式会社、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道株式会社などがある。

>>229
隔離スレで書け

オオタカも柏も両方寂れるよww

>>230
猥褻物陳列罪幇助で通報しました

>>233
ムダな書き込み乙。 グチ書くヒマはあるくせに強制誘導は絶対やらないんだな。
適切な措置をとらないと荒らしは消えないよ。

>>236
　じゃあ、おまえがやれ。

いやだね。 ここの住人じゃないし意見的には柏厨びいきなもんで。
おまえらがグチたれつづけるならこのスレで構わず柏厨に加勢することにした。
お前らがスレを自衛する気がないようだから俺もここを戦場にするよ。

なんだ、野次馬か。

>>238
勝手に戦場にするなよ。
ここの住民の大多数は純粋なTX論議を望んでいるのであって、地域比較厨は声がでかいだけの少数者だってことを忘れるな

>>240
　まあ、馬は放置汁。
　ちょうどTXも安定運行で話題もとぎれてることだし、
豚vs鷹vs馬の痴態を見物といこうや。

tanomukaraここでやれ　　　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171350915/l50

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171350915/l50

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171350915/l50

ここでもいいぞ

柏だの流山だの比較しても仕方ないだろ。おおたかのﾌﾞﾗﾝﾄﾞ価値上がっても結局はﾁﾊﾞﾗｷﾞな訳。柏も大した街じゃないような気がしたが。おまえら一生むだな議論してなさい。みてて切ないよ。

JR京葉線、常磐線(快速)、武蔵野線が強風の為、遅れてる様だが、TXは勿論平常運転だよねw

公式HPより
「ＴＸ！１日乗り放題きっぷ」
◇発売期間：
平成１９年３月１０日（土）〜平成１９年４月８日（日）

◇発売金額：
大人２,３００円　小児６８０円

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!　

「ＴＸ！１日乗り放題きっぷ」の発売について
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=375

ＴＸドラえもん☆スタンプラリーの開催について
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=376

>>236
>>238
隔離スレに書け

>>248
＞ＴＸドラえもん☆スタンプラリーの開催について
読んだけど結局おおたかSCのPR目的かよ。
前は柏の葉のシネマともタイアップしていたし・・・。
ネットでもそうだけどリアルでもおおたかと柏の両方の顔を立てるのは大変だな。

しかし、１日券は頑として大人と子供の合計が２９８０円なのな。ｗ

>>250
あんな出来のららぽーとなんかタイアップしてもＴＸのためにはならんだろ。
それにしてもららぽーと柏の葉は笑えるくらい不評ばっかりだったなｗ地元民としても使いづらかったからな････

>>251
つくば(298)の語呂合わせ

>>252
　柏の葉に限らず、三井不動産がそうなんじゃないか？
　つくばのLaLaガーデンも、蓋を開けたら結構期待はずれだったわけだけど。
　ちゅうか、ららぽーとってだけで、皆が期待持ちすぎなんだと思う。
　柏の葉ららぽーとも、わざわざ遠くからでかけるほどのもんじゃないけど、
自宅の隣にあったら便利だろなっては思う。

まだおおたか厨居座ってるんか。
こいつのしつこさはほんととんでもないな。

>>248
昨年夏のスタンプはゴム印形式だった。
http://www.shachihata.co.jp/catalog/200/001/002/

これだと駅によってはきれいに写らなかったのでインク内臓の
シヤチハタなんていかかが。
http://www.shachihata.co.jp/catalog/100/#004

今、つくば行き快速車内で武蔵野線運転見合わせのアナウンスw

常磐線も例によって一時止まってたみたいだね。

>>257-258
レインボーブリッジは今現在も封鎖されてるらしいからな(首都高)

この突風じゃTXもヤヴァイだろ...

いまのところHP上では「平常通り運行しています」

速度規制も無し？凄すぎる

今帰宅。
京浜東北はストップ・山手は超ノロノロだったけど、TXは平常どおり。

柏の葉周辺民だけど、おおたか厨は根も葉もないことは言っていない。
これからＴＸ沿線が発展するにしたがって、柏駅前とおおたかどっちに住みたいかと聞かれれば
これからの人はほとんどおおたかと答えるんじゃないかな。
これは柏駅前に限らず常磐沿線はこれからは敬遠されて厳しくなる

柏駅前も、今も売り上げが下がって少々苦しいところに
おおたかＳＣが開業したらそりゃ無事ではすまない。へたすりゃ大型店の一つや二つ消し飛ぶかも。
柏駅前だって２０年後くらいにはそりゃあ今とは比べ物にならないほど衰退しているだろう。人口減高齢化、後は常磐沿線の不人気などもあって。

おおたか厨がまずいのはそういう当たり前といえば当たり前の予測は
いままでさんざん語られてきたのに執拗にそれを繰り返すこと。
上のようなことはもう分かってるんだからさ、いい加減同じこと何度も言うのやめておおたかの良さでも語ったら?

>>262
外的要因で止まらないのがＴＸの最大の長所だな。

ま、専門店寄せ集めの建物よりも長年（20年30年じゃなくて100年ターム）百貨店特化でやってきたところがノウハウや付き合いの面から優れているのはわかりきっていることで。
それがわかりきっていない奴らが多いところにこの時代の底の浅さというかレベルの低さがみれるね。結局、ネームバリュー以外に本物を見極めるだけの資質がないのが多いということかな。

朝ラッシュだったら大変だったな。
もうＪＲの振り替えは廃止してくれ。もう振り替え客さばけないだろう。
普通乗車券購入してＴＸ乗車しろや。
南流山駅までは何とかなっても、それ以南は積み残しだろうな。

常磐線運転見合わせの案内を見て、振替乗車証でＴＸ利用しようと思った瞬間に、運転再開になった
無料キャンペーン中のグリーン車に乗ってらくらく帰宅
混雑するＴＸなんかに行かないでよかった

>>263
おおたかのどの辺が良いと思っているかちょっと聞かせて欲しいな。
あまり開発されてしまうと、住み辛くなると思うんだけど。
俺が自分の最寄り駅に望むのは、普段使いできる店位で十分かな。
今の時点で柏よりおおたかを選ぶ人は、おおたかが便利でなおかつ
落ち着いた町になる事を望んでいるんじゃないの?
どっちもってのは、さすがに無理があると思うんだけど。

>>268
落ち着いた感じの住宅街っぽいふいんき（なぜか変換できない)がいい。
おおたか厨の言う東葛の中心とかは論外。
ごみごみした混雑になったらやはり魅力は半減する。

流山でも柏でもいいから
さっさと松屋 吉牛を建てろ

柏のパスタはマズすぎるし
流山はニンニク草過ぎる

すき家からんぷ亭がいいな

>>266
　こんな一方的な振り替えが続くようであれば、増車と８両化の費用をJRにも負担させるべきだな。

>>265
日本最初の百貨店「三越」のSC出店例である「武蔵村山三越」は見事にこけているのですが。

>>232
まあ、ＴＸは↓こんな状態だから・・・
＞混雑するＴＸなんかに行かないでよかった

>>273
武蔵村山３丁目なんかに出店するからだ。

>>269
変換出来ないのはふんいきと読むから^^;
普通に考えれば、落ち着いた感じを望むよね。
だとすると、あまり柏が衰退し過ぎても困るかなって俺は思う。
都内に出てもいいんだけど、柏で済ませられる事もあるしね。
俺は市に拘ることなく、バランスのいい住み易い地域になってくれる事を望んでるよ。

>>270
吉牛なら流山の市街地にあるじゃん。

>>276
>ふんいき
これを、変換できない、と言う御方が、最近多いらしい。
ゆとりの成果でしょうか。

糞息

腐陰気

>>278
いいえ、時代の変化です
言葉の意味や読み方なんて使う人がいる限り時代と共に変化していくものですから
(ラテン語は死語なので意味や読み方が数百年変わっていない)
例：かまぼこ、nice

>>267
ビンボー乙
って言う奴 来るからヤメレ








って俺かΣ(￣□￣ll

>>274
それでも、開業から僅かで代表的な第三セクターの地位まで上り詰めたのは凄い。

第三セクターの優等生といえば昔は三陸鉄道だったが今はTXだな。

http://www.takashimaya.co.jp/store/others/otaka/brand.html

おおたかのこのデパ地下の充実度。嬉しいね。
これでほとんどの東武沿線住民は柏へなど行かなくてもよくなった。


>>276
もう柏駅前に期待するのはやめた方がいい。将来性ないから。
柏駅前だってそんな対したものは買えない。
ＴＸ沿線住民としてはＴＸ沿線が発展すれば柏駅前が衰退しようが関係ないし。

千葉の区間スレへいけ

>>285
【柏】つくばエクスプレス千葉区間【流山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171350915/

こっちに書け。

今日のNGID:kMzKmMuO

柏駅前でここの人が買い物しないようになるまでは去るわけには行かない。

紀伊国屋書店も周辺地域では圧倒的に大きいからどんどん来て欲しい。

専用ブラウザ使用の方はID:kMzKmMuOをNGにしてください。
その他の方も専用ブラウザを導入すると快適です。
不快なものを見ずに済ますために導入を強くお薦めします。

三郷中央駅1番ホームアクセス用エスカレーターの
上下方向が今朝からいきなり逆になって、
癖で以前の方向に乗ろうとして、警告音がピーピー
うるさ杉 orz
反対にするならちゃんとアナウンスと、立ち番つけろよな〜…

>>287
強制誘導GJ

なんかおおたか厨はバレバレの釣りをやってるな。


まず昨日のID:+nRi/yjk
これ柏の葉住民を装ってるだけのおおたか厨
簡単に引っかかってレスしちゃってるアホも居るのは残念だが。

今日のID:kMzKmMuOについては言うまでもない。

おおたかｖｓ柏は心置きなくここでやれ静かでいいぞ


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50

おおたか厨の見破り方は結構簡単なんで。
本人はうまく人格使い分けてるつもりでも、隠しきれてない共通点が何点もある。
それを言ってしまうと本人に対策されてしまうので言わないでおくがｗ

誘導するのはいいんだけど、おおたか厨がそれに素直に従わないのは
実に荒らしの心理に基づいてる。

荒らしってのは基本的に自己顕示欲の塊みたいなものでさ
人の集まらないスレを避けて、わざと人が集まるスレで粘着に貶したり煽ったりして
自分という存在を、より多くの他に見せ付けようとする。

もっともおおたか厨も、実社会じゃ相当なチキンハートなはず、欲求不満が相当鬱積してるんだろう。
顔を隠せるネットでは臆病にならなくて済むので、自己顕示欲をとことん発散できる。
おおたか厨はたぶん実社会じゃ味わえない「本来の自分」を感じてすらいるんじゃないかな。

いいやここでやってもらわなければ困る




http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50

北総レール倶楽部があるので柏駅前に行かないわけにはいかないな。
おおたかは乗換駅として使わせていただきます。ラチ外には出ないよーん。

>>297
ラチ外乗り換えなわけだが。

おおたか厨って本当におおたか住人か疑問だな。
おおたかが本当にいい街になってほしいのなら柏のようにむやみに商業が
発達することは望ましくなく、ＤＱＮ流入を防ぐためにも柏の存在は今のままで
いてくれたほうがいいわけで。

最近はエキナカといってラチ内の方が商売に向いてる件

>>299
さんざん言われてる事だが、おおたか厨は流山市外出身の流山市外在住。
元々がお国板流れのアンポンタンなだけあり、流山市民のフリをするくらいわけない。
煽りの内容にしても生の視点が全く無く、ほとんどネットの受け売りな所を見れば
彼が毎日おおたか駅を利用する地元民では無いことは、２ｃｈ素人でも想像付きやすいかと。

>>301
おおたか周辺ではないがそのちょっと北に住んでる。初石の近く。
どうみたってこれからのおおたかのほうが将来性もあるし期待が持てる。
柏駅前は全く持って魅力はないしね。

>>298
旦那！瞬間移動ってやつですよ！！





あ…瞬間移動できたら電車乗らないか

おおたか厨の謎についても
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50


で議論していただくようお願い申し上げます。

地元民なら分かる事だが、あたかも初石がおおたか周辺ではないように言ってて
初石に住んでるから、おおたかの事情にはあまり詳しくないんだとシラを切るおおたか厨が
さぞ不審に見えることだろう。

普通初石に住んでればおおたかなんて自転車で移動するのが普通なほどの
同じ近所という感覚なわけで。

おおたか厨が繕えば繕うほどボロが出るという事にいい加減気づいてほしい。

おおたかあたりの住宅地が評価される点って
”柏に近くて”かつ都内へのアクセスも良いってとこだろ

都内へのアクセスについては大差がない以上
おおたかにとって柏に近くて柏へのアクセスも良いことが
他のTX沿線地域に対する優位なんだから
柏が衰退しちゃったら困るだろうが

まあ、おおたかが住宅地としての評価を捨てて
商業地を目指したいのならば話は別だがね
ただ、たかだかショッピングセンターが一つできるだけじゃなぁ

>>305
柏厨って一度柏を批判されたらそいつは徹底攻撃する屑なんだな。
まあいいよ。本当に初石近くに住んでるから。
おおたかの森徒歩数分圏内ではないといっただけで。

>>306
つくばのように商業は発展してＤＱＮはいないということは出来るはず。
なんとか柏にＤＱＮは封じ込めておおたかにブランドが移ってこないものか。
ＤＱＮは柏駅周辺でいいよ。そして柏駅前はサラ金、パチンコ、風俗が増えていくと。

ID:kMzKmMuOに餌を与えないようにしてください。



>>307

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50

ここでやれ

>>307
サラ金も昔と違い厳しい、もう店は増えないよ。
パチの台数は公安委員会で決まっておりますから、業者が勝手に増やす事は不可能。

まあなんだ、とりあえず働けよおおたか君。

>>309
柏市だって土浦のようにサラ金や風俗だらけになる可能性も大きい。

>>310
世の中すべての人が平日月〜金に働いているわけではないんでね。

柏が衰退-->野田線が廃止-->
おおたかは乗換駅えはなくなる-->TX快速通過
-->おおたか衰退
共倒れじゃないか！！！

本線へくるな　　側線でやれ



http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50

ここでやれ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50

百貨店って格を考えると
伊勢丹＝三越＞松屋＞高島屋って感じジャマイカ？
まあ要するに柏もおおたかも松戸には勝てないって事だよ。

>>315
松戸は駅に直結してない分　損してるよね

伊勢丹は沢山作りすぎて
ブランドとしては安いだろwww
府中とか松戸とかガラガラだし


三越も手広くやってるしな
百貨店ってイメージは薄れてる

いま百貨店としては高島屋がトップ

つくばにも伊勢丹の予定はあったんだよな。
伊勢丹が入らずに、西武になったわけだ。

西武はだめですか？

>>307
なんでそう見え透いた嘘つくかね。
おおたかを良く知らない理由を初石に住んでるからとシラ切ってる時点で
地元人ならありえない感覚だしおかしいと言ってるんだこっちは。

常磐緩行線（東京メトロ千代田線直通）に新型電車を導入
-E233系直流電車- [PDF/134KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070303.pdf

>>307
つくばはいい例だな。
いい街づくりにはいい文化が育つ（つくばの場合は文化が先行か）
柏を目の敵にしている時点で根本的にレベルが低いと気づいたほうがいい。

>>320
どうせ本当に住んでるといっても貴様は聞く耳を持たないんだろうな。
まあ他の奴には本当に初石近辺に住んでいるといっておく。

あと松戸駅前は松戸駅舎改良などの計画もあって
今後復権してくる可能盛大。

>>307の一文より、「柏駅前はサラ金、パチンコ、風俗が増えていくと」
浦和スレで、浦和人が大宮人によく言う一節は
「大宮駅前はサラ金、パチンコ、風俗が増えていくと」
一時期大宮に住んでましたが、これ、大宮駅の現状です。

浦和中心の市政で千葉や立川にもボロ負けした大宮人が衰退する可能性がある柏に腹いせしてるんじゃないですか？
まあ、衛星都市で衰退するか危険性があるのは、大宮と柏ですし。

そもそもおおたかと柏は方向性が違うし、求めているものも違う。
柏が衰退しておおたかが柏のように栄えるなんておおたか住人予定者やＴＸ沿線
住人から見れば迷惑この上ないだろう。
沿線内で言うならおおたかの望む発展はつくばのようなＤＱＮがいない上質的な街の発展。

浦和も川口も赤羽も大宮も同じだろ



たしかに柏は常磐線で唯一
だったからあそこまで成長したんだろうな
だからって すぐは衰退しないだろ

おおたか厨が追い求めるものが、本人は四の五の言ってるが
結局柏の姿なんだから笑える。
これほどまでにはっきりした近親憎悪も滅多に見れないよな。

>>326
柏のようになって欲しいとは言っていない。
ただおおたかにもオフィスやブランド物、若者向けはどんどん来て欲しいということ。
そうして商業、業務機能が強化されてもつくばみたいに商業が発展しながら落ち着いたＤＱＮのいない街を目指すことは出来る。

>>328
本当に近親憎悪でしょうかね？
もともとＴＸ開業前は、ＴＸは破綻とか廃線とかいろいろ言われてたのに、
開業後は極めて順調、常磐線も危機感もって新型電車投入しまくりました。
チバラキ地域が予想外にうまく行っていることに対しての嫉妬じゃないですか。
（東京神奈川、千葉沿岸、埼玉県南は相手にしないだろうから、恐らく埼玉県北辺りかと）

おおたかにはタバコをポイ捨てするアホが後を断たず
スケボで遊ぶDQNまで既に居ついてる始末。

理想を掲げるのは自由、ただ現実は違う方向に向いている。

現実は新住民が住み着いてからだな。

>>290
禿同。
これまでの「南側エスカレータを下り」から「ホーム寄りエスカレータを下り」
にすることでスムーズな乗客の流れを作る、という考え方自体には賛成だが、
事前告知するなり誘導員を付けるなりしろと小一時間・・。
朝ラッシュ時は全員漏れなく下りエスカレータを上ろうとしていたぞw

>>330
だから流山在住だっつに。
柏駅前は常磐沿線の中でも住環境は１、２を争うほど悪い。
そんななかおおたかＳＣが開業したら流山、野田市民は勿論
いままで柏駅前を使っていた柏駅周辺民までおおたかＳＣに流れていくことくらい想像はできんのか?
まあこっちとしては柏市民なんぞに来てもらっても困るが、ＳＣの売り上げもあるからな・・・

後常磐線はいくら新車投入しても
遅延が多発して車内マナーも悪いうちは絶対に復権する事はない。

>>330
その可能性はあるかも。
実は東武東上線沿線住民とか？
TX・常磐線は新車で130km/h運転しているのに、こっちはオンボロ8000系がチンタラ走りやがって、
って怒りをTXスレで八つ当たりしているとかw

・・・13号線開業で東上線も良くなるかも試練からガンガレ。

住環境が悪い→おおたかに買い物に行くようになる

この間にどういうブラックボックスが挟まってるんだろう
そもそも駅前に一通りあるのにわざわざ電車や車でおおたかまで行くの？
そりゃおおたかにしかない店が目的の人は行くだろうけど

>>336
今やTX・常磐は勝ち組だしな。

東武なんか営業運転前の新車なのに汚物とか言われる始末だし…

>>338
遅延が多発しＴＸがいつも振り替えさせられてる常磐が勝ち組ねえ･･･そりゃねえだろ。

>>337
例えば柏市豊四季やその近くの団地の奴らはおおたかに流れるだろ。
そいつらは今まで柏駅周辺を中心に利用して来た。
おおたかに流れたら柏駅前の売り上げも大きく落ちるだろう。
本音としては柏市民があまりにもＤＱＮならば来て欲しくはないが･･･

>>339
豊四季辺りの住民がTX来る可能性は少ないだろうね。
本人が希望したとしても、会社は基本的に最安値のルートしか認めない場合が多いから。
自腹で変更する人はいるかもしれないけどね。

それに頭の良い流山市民だと、高校は市外に出るしかないんだよね。
友人と遊ぶ時に流山で集まる人がこれからでてくるんだろうか。

>>339
少なくとも武蔵野線よりは…(´・ω・`)

第一 車内設備に格段の差があるのに同じ運賃ってのが気に入らない


ってここで書いても仕方ないか…

埼玉県には一駅もない快速停車駅が2つも流山市にはあるな

>>343
市長の傲慢で あんな場所を通すから…(´・ω・`)

縦長の三郷市を横に通すって、普通にあり得ない
針の穴に糸通すようなもんよ？
市民の事なんか考えないのが三郷市議会クオリティ
たいたい快速が三郷市通過するのに何秒よ？

おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！
おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！おおたか腐死ね！
23時です。

>>338
京急の新車に比べれば…
今、関東の大手私鉄でいちばん悲惨なのは京急だよ。

…まぁ 不満も吹き飛ばしてしまうほど都心までの所要時間が短縮されたのだがね。
三郷のアホさには呆れる

おおたかＳＣは店員確保できたのかな。

区間快速というのが妥協の産物。
当面は快速-区間快速-普通の３本立てが続くのか？

>>333だけど、『三郷中央駅1番ホーム下り・・』で思い出したが、1番ホーム階段を下りる途中で見える
萌え絵広告（？）に気づいているﾔｼってどれ位いるのか？
『上り電車に乗って三郷中央駅で降りる』という客は相当ﾚｱだと思うから、あのスペースに広告出しても
ほとんど効果がないと思うが・・。

おおたか厨と普通に会話しようとする奴が居るのが信じられない。
あんなデタラメな内容言ってる奴に何を返す必要あるんだよ。
せっかくNGID誘導までしてスルーの流れを作ろうとしてるのに。

三郷厨房、おめーの事だよ。

(￣□￣；)!!
>>352
似たIDの別人かと思ってた…
携帯からは>>339の自分へのレス以下は省略されて見れなかった

>>善良なスレ住民殿
ごめんなさい。
今後、書き込みは全文見ます


誘導尋問受けた気分。
なに熱く語ってしまってんだorz

南流山　地上行きエスカレーターの上にもLED発車標を設置してくれたらな

エスカレーターを駆け降りる人が増えて危ないか…

>>352
お前こそ黙れよ柏厨。

色式信号機･中継信号機･クルクルパー･踏切動作反応（確認）灯なんかがないのもすっきりしていいが
でも何か物足りないな

>>343
でもその代償的に他の都県にはある始発駅は設置されなかったわけだが･･･。
ていうか都市銀行や進学塾＆予備校が設置されるまでは真の代表都市にはなれないと思う。

>>355

305 ：名無し野電車区 ：2007/03/06(火) 18:59:09 ID:+UKBN+Py
他の地域に迷惑かけるなよな（→柏）
みらい平のTX軌道用地に大量の産廃不法投棄したのも柏のSっていう業者だし。

柏は最低だな

柏は行政も企業も市民もすべてＤＱＮの最悪の市だな。絶対柏には住もうとは思わないね

>>355
はぁ？
寝言は寝てから言えや

毎朝毎朝懲りないねえ。始業前から2chかよ駄目人間が。

204 名前： まちこさん

ららぽーと、流山のイトーヨーカドーみたいに、入り口に無料の車椅子は置いていなくて
車椅子を借りたいときには、わざわざ２Ｆのインフォメーションまで行かなきゃならない。

足の悪い母を、新しいところだから、入り口に車椅子ぐらい置いてあるだろうと思って
連れて行って、えらい難儀した(>_<)

駐車場に車を停める→車に母を残したまま店内２Ｆのインフォメまで行って車椅子を借りる
→空の車椅子を押して駐車場に戻る→車椅子に母を乗せて売り場を廻る
→駐車場に行って母を車椅子から降ろす→空の車椅子を押して店内２Ｆのインフォメに返しに行く
→駐車場に戻りエンジンかけて帰る・・・・。

買い物１０分、移動１時間・・・＿|￣|○
もう２度と行かない


買い物客への配慮が全く出来ないららぽーと。
柏の葉が人気が出ないわけだよ
マンションも小学校がめちゃ遠い。掲示板によると松葉中ってところらしい。もうふざけてんのかと。

>>336
伊勢崎線ならまだしも東上線はありえない。遠すぎるしＴＸを意識しないだろう。

>>359
勘違いして悪かったな！三郷厨にああいうレスは無いだろうが。

>>360
お前がな。

>>363
やはり俺と柏厨では俺の言ってることは正しいよな。
お前も柏駅前は衰退すると思うだろ?

>>363
柏市民はおおたかが発展して柏駅前が衰退するのが悔しくて
おおたか初め他地域を貶めることで柏を正当化しようとする奴らなのです。

　ホられたケツの穴が疼くんです…

まで読んだ。

本日のNGID:PW8oY1tm

毎日毎日キチガイ杉＜おおたか厨

こいつ社会に出て普通に仕事するのなんて無理だろ

社会に出て働くには

・ルールを守る
・節度ある言動を
・人の話は良く聞く

おおたか厨は全部守れない。。。

>>368-369
　ちみも>>1のルールを守るようにしようね。

＞・地域比較厨はｽﾙｰで。包茎豚やおおたか厨が見えても、気のせいです。

http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=374

http://www.otakanomori-hp.com/

近くにあるらしいから　脳の検査を受けてきたらどうか？

http://www.otakanomori-sc.com/

もうすぐ12日か

つくばエクスプレスの戦いも次の段階を迎えつつあるのか・・
つくば厨、守谷厨、おおたか厨がぜんぶ柏厨によってここの住人の標的にされ
消えていったことを私は覚えているが、次は三郷がターゲットとされるのかな？
知らない奴もいるだろうが、昔は柏とつくば（勝手に柏のやつがつくば厨と名づけた）
柏と守谷、そして今はいわずと知れた柏とおおたかが見苦しい地域比較を繰り広げていた。
そして当事者の一方には常に柏厨がいる。
逆につくばとおおたか、守谷とおおたかといった戦いはみたことはない。
だれかの話だと柏厨は変動ＩＰなるものを駆使しているそうだが、結局のところそんな技まで
使って投稿を続けているところに、なにか作為的なものを感じざるを得ない。

>>374
俺は開業前からいるけど、つくば厨も守谷厨も見た覚えが無いな。
開業前から筑波叩きしている人間がいただけだった。
守谷の露骨な地域自慢なんて、全くといって良いほどありえない。

オオタカVS柏だって、このスレの5年近い歴史の中では、一瞬のことだが。
しかも、三郷をいきなり持ち出す意図がわからん。

あんたにはTXスレを平和にする気が無いみたいだね。

色式信号機･中継信号機･クルクルパー･踏切動作反応（確認）灯なんかがないのもすっきりしていいが
でも何か物足りないな

>>374
柏人は自分たちの柏を少しでも批判するとそいつを厨扱いし
徹底的にその人と地域を叩いて消そうとするからな。
まあ、柏は今までは発展してたかもしれないが心は狭かったというわけだ。

>>374
結局柏厨はおおたか、ＴＸ沿線が発展して柏駅前が衰退するのが悔しいんだよ。
だから柏市民もＴＸ沿線の市をＩＰ変動を駆使してまで叩く最低の行為をするんだよ。

ＴＸ沿線は、東京、神奈川からお手ごろ駅近物件として選ばれてる
だけです。常磐線とはコンセプトが違います。
柏に買い物いっても満足できないので、都内に買い物にいきます。
どうでもいいものは近場やネットで安く買います。
ＴＸ路線新規駅近物件に住んでない東側住民は・・・
柏駅何それ？・・・の溜まり場？

以上

沿線の新築賃貸マンション家賃高すぎ。
センパ駅前も最新設備なのだろうが.......
南流山駅前は物件が足りない。徒歩２５分って何？
八潮駅３分でそんな....

>>377
おおたか厨は「柏の近く」と言われただけで批判されたと勝手に勘違いし、
徹底的にその人と地域を叩いて消そうとするからな。
まあ、おおたかの棲む豊かな森があったかもしれないが心は狭かったというわけだ。

>>379
いずれにせよこれからおおたかなどＴＸ沿線の発展に従い柏駅前は敬遠されて売り上げが落ちて寂れる。

>>381
柏の近くとほざいた柏市民は完全に侮辱。

相変わらず荒れてんのな、このスレ。
何で千葉県内各線のスレには必ずキチガイが常駐しているんだろう・・・

なんとなく ID:PW8oY1tmさんの正体が掴めてきた気がします。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169287073/の>>920の注目。
920 ：名無し野電車区 ：2007/03/07(水) 12:11:24 ID:PW8oY1tm
柏駅東口って本当にスラム街だよな。
東口だけで見ると、町田、立川にはもちろん、川越、所沢、大宮、船橋あたりにも負けてる気がする。
ガラの悪さも半端じゃないしね。無法地帯だろ。
おおたかの森ＳＣが開業したら、流山、野田、柏市北西部あたりの客が取られて（この地域は人口密度が極めて高いので結構重要）本当にまずいと思う。

来年の今頃、週刊誌に載ってるんじゃないか？
『衝撃!!日本のスラム街』

と、お馴染みの行為を繰り返してますが、実はこの文章、>>902を改変して作った文章です。
大宮が浦和にバカにされた腹いせに柏を･･･
となれば、どこ在住の方か想像はつくでしょう。Ｏ宮ではないでしょうか。

ほんとトンチンカンなレスばかりだな。

争いの対象には常に柏厨が居るってのも、アンチ柏厨が
流山人になったり、守谷人になったり、つくば人になったりしては
粘着柏叩きしてるからってだけだろうが。
TXスレや沿線の町をアンチ柏厨の専用おもちゃにされてる現状が
そもそも腹立たしい。
んまぁそんなマルチな荒らしをいちいち全部相手にする柏厨も柏厨だが。

カシミヤ厨ってか？

まさか同じ埼玉県民だったとは…_|￣|○

>>375
「あんたにはTXスレを平和にする気が無いみたいだね。」
この表現しかできない君にスレの平和云々を論じる資格があるのか問いたいね。
開業前からいるんだよと述べることで、いかにも正しそうな雰囲気を漂わせつつ
低性能の記憶力をよりどころにして、あんた呼ばわりまでして他者を批判するのは
やめてくれないかな。
おれは３０以上ある過去ログも確認していってるんだぜ。
なんかこいつがレス書いているときの、義憤に駆られてという感じの妙な精神の高揚が
鼻についてうんざりする質の悪い文章だよ。

鉄道と関係ない、広域でマクロ？な話題はここでやれ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50x

ここは鉄道路線･車両板だ

無視すれば良いのに暴れた柏が全部悪い。

>>389
東武厨だろ。暴れているのは。
柏は天下のJR東日本が力を入れている場所だ！
流山の中心はJR様が駅を作って下さっている南流山駅！
JR東日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞糞東武
糞東武しか乗り換え出来ないおおたかは糞駅もいいとこだ！
まだ乗り換えできない駅の方がずっとマシ！

>>387
＞おれは３０以上ある過去ログも確認していってるんだぜ。
ごめんストーカーっぽくてリアルにキモイ

>>387
心配しなくてもあんたが言っていることのほうが正しい。
柏が叩かれたのももともと柏厨が柏を過大評価しなおかつ他都市を貶めたから。
昔のつくばや守谷の人はそうした柏厨の暴挙に対し批判をしただけなのに、あろうことか柏厨は守谷やつくばを徹底的に中傷した。
俺も昔の柏厨の言動はマジで切れそうになった。今もそうだが。
柏厨は結局自分たちの柏駅前が一番だと思っているんだよ。ここにいる多くの人は柏厨の本当の陰湿さ、傲慢さを全く知らない。
お国自慢板なんかでも柏厨は柏を持ち上げ徹底的に他都市を叩いている（柏のほうが川崎よりも上とかいう妄想としか思えない暴言を吐き川崎を叩くなど)。

まあそんなわけで、柏に住む奴や柏にこだわる奴にろくなのはいないというわけ。だから柏は叩かれて当然。
明日にも近隣住民向けにＳＣがオープンするが、柏駅前の閑散振りが楽しみだ。

>>387
貴方も柏駅前自体もＤＱＮが多く、道路事情が悪いのも全然改善されないから
柏駅前は叩かれて当然と思いませんか?

もうダメだこのスレ

恒例となった感もある、おおたか厨のオナニーで始まるTXスレの朝

何回言われてるかわからんが、このスレやっぱもうだめぽ

逆に俺たちが　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172040941/l50x
へ行きますか

共存共栄

柏が衰退しても、流山が発達しなくても、ららぽーと柏の葉に人が来なくても、
つくばエクスプレスに人が乗らなくても、常磐線が酒臭くても、

ダメだと思うよ。

論点が幼稚すぎてないかい？

おおたか厨の論法がひたすら幼稚なのは大昔からさんざん指摘されてる。

相手にしなきゃいいのに。

くだらない話で400まで来てしまった

秋葉原と南流山　地上のJRとの乗り換えを強化してくれ（南千住は別にいいから）

540 ：名無し野電車区 ：2007/03/08(木) 14:38:31 ID:3lIp9xta
常磐線に風よけのさく完成　　ttp://www.nhk.or.jp/mito/
　風が強くて列車の運転に影響が出やすかった、龍ケ崎市にあるＪＲ常磐線の小貝川の橋りょうに、風よけのさくが完成し、
８日午後から使われることになりました。　
　龍ケ崎市と取手市の間を流れる小貝川には、ＪＲ常磐線の橋りょうがありますが、このあたりは強い風が吹きやすく、春先
などに列車の運転を見合わせたり、速度を落として運転したりすることが多くなっています。
　さらに、おととし１２月に起きた山形県のＪＲ羽越線の脱線事故を教訓に、去年１月から風速２０メートル以上で速度規制、
２５メートル以上で列車の運転を見合わせるなど、規制のタイミングをこれまでより早めているため、運転の見合わせや速度
規制の回数が増えているということです。
　このため、ＪＲ東日本では、風の影響を弱めようと、小貝川の橋りょうの両側およそ７００メートルにわたって、およそ２メート
ルの高さの鉄製の風よけのさくを設けることになり、６日までに取り付け作業が終わりました。
　ＪＲ東日本では８日の午後から風よけのさくの使用を開始するということです。

TXの小貝川橋梁には河童が出るらしい

( ´_ゝ`)

団塊がみな家を欲しがって、買える多摩辺りにこぞって家を買った時代があった。
そしてＮＴの破綻があちこちでとりあげられ、郊外はどんどん寂れていった。
そして今、団塊が家を欲しがったのと同様に、低収入層が郊外に家をこぞって購入している。
以前のバブルがはじけた際、郊外の地が二束三文の無価値になっていたことも忘れて
また同じ事を繰り返す。
今のミニバブルがはじけ、少子老齢化を迎え、人口減少、経済破綻、格差社会、年金問題など
以前よりもさらに大きな問題を抱えて、また歴史は繰り返す。

>>403
> 包茎豚がみな家を欲しがって、買える茎崎辺りにこぞって家を買った時代があった。

歴史上の悲劇ですね。
中島みゆきの「遍路」あたりが脳内に流れます。

歴史は繰り返します、守谷の皆さん。
特に駅遠、関鉄沿線。

ポール守谷グランドオーケストラ

そして守谷は河童の住む街になったとさ　

それを宮崎駿がアニメにしたりして『平成河童合戦』

平成狸合戦ぽんぽこは宮崎駿じゃなくて高畑勲だろ！
というアニヲタつくば市民の突っ込みが3レス以上つくと予測。

>>401
　これで振り替え輸送が減ってくれれば幸いだね。

河童は牛丼屋に買収される運命か

＞おれは３０以上ある過去ログも確認していってるんだぜ。
＞おれは３０以上ある過去ログも確認していってるんだぜ。
＞おれは３０以上ある過去ログも確認していってるんだぜ。
＞おれは３０以上ある過去ログも確認していってるんだぜ。
キモイと同時に、新参者であることを自白したな。
TX開業以降のスレを見て、何か楽しいレスはあったか？

TX開業以降、漏れは抹茶板と勝手にダイヤ板しか楽しめないね。
あんたみたいな荒らしが大量にいるせいで、本来の鉄道の話題が出せない。

>>411
GJ!!!

全く同感だよ。

↑一日中パソコンにのめり込んでる童貞キモオタニートw
臭い部屋の中で、脂っこい顔でハァハァいいながら書き込みしているところを想像すると、吐きそうだよwww
まあキモオタニートで生きてる価値もない分際で、民度とか語る資格はないなwww

過去ログが話題に出たついでにちょこっと眺めてきたけど、
開業前の一番楽観的な予想より、さらに客がいるってのが
近年の公共事業にしちゃ珍しいかも？

>>405
優良住宅地は、守谷駅遠だよ。
駅近の新規開発は低湿地か休耕田あと。
駅近の優良住宅地は、江戸時代に開発済み。
でも、さつき台はよかったな。

はじめてわたしにすみれのはなたばくれたひとは…
さなとりうむにきえてそれっきり…

>>403
地域限定のバブルなんぞ原理的に存在し得ない。
その地域の評価が高まった、ただそんだけのこと。

>>417
　バブルじゃなくて一時的な流行っていう線は考え得るだろうけどね。

つくば21時08分発の快速に乗ってるけど、八潮通過まで、28分しかかかんないのな。
足立区に入るまでつくばから29分。あまりの速さに感動してる。
発車32分で、もう荒川の鉄橋だぞ！間もなく北千住だ。

>>399
同感。完全スルー出来ないやつも同罪。
TXスレ位じゃね。地域論争してるのは。情けない・・

そもそも鉄板って煽り耐性が低すぎ

みんな自虐的になれば煽る人も居なくなるんじゃない？

>>413
きもい。

さくらライン

http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=378

色式信号機･中継信号機･クルクルパー･踏切動作反応（確認）灯なんかがないのもすっきりしていいが
でも何か物足りないな

踏切はないほうがいい
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/aichi/news/20070308ddlk23040282000c.html

近隣住民向けのおおたかＳＣプレオープンに行ってきたよ。
フードメゾンは思っていたよりも広く品揃えは豊富だった。
書店も前評判どおり様々な種類の本があり首都圏の本屋にも負けていない。ロフトも良かった。
何から何までららぽより遥かに上でつかいやすい。つくづくおおたかにこのＳＣが出来てくれてよかった。

ついでに柏駅前に行ってみたが、プレオープンにもかかわらずいつもより閑散として見えた。
こりゃグランドオープンしたら柏駅前はマジで終わるなｗ　高島屋デパ地下とかやばいんじゃねーの？

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で、満足？

もう開いてるんだ！
早速行ってきますﾉｼ

華麗にスルー(￣ー￣)

正直 期待してたほど大きくない
ららぽのほうが大きい？
紀伊国屋は結構本格的だった

>>430
でも全体的に高級感があり周辺のＳＣとは明らかに違ったよな。
ＤＱＮとか多く落ち着けない柏駅前なんかに行くよりこっちに行った方が
何十倍も買い物に有意義な時間を過ごせるし。

ID:VM87X9Gj

本日のおおたか厨

>>430
　ららぽ柏の葉より小さいのは計画段階からわかってたよ。

そんな、どこにでもあるショボイのより
これからは三郷ですよ

三郷にIKEA進出　スウェーデン大型家具店
08年度・首都圏3カ所目 　
　
http://www.saitama-np.co.jp/news03/08/28e.html

三郷より越谷ﾚｲｸﾀｳﾝですよ

あ…釣られた

てか ららぽーと柏の葉がおおたかの森ＳＣに客を持っていかれたら
三井不動産だって金持って無いわけじゃないし手を打ってくると思う


新三郷とﾚｲｸﾀｳﾝ おおたかの森と柏の葉 なんだか夢や希望で満ち溢れていますな

どっちも横浜と川崎みたいな関係になれば良いな。

↑で書いたのも何かスレ違いな気がするなぁ(′〜｀)ゞ

このスレとしてはSCどうこう より
SCオープンによる利用者増について語った方が良さげ？

>>429を書いたのに一番スルーできてない…すみませんでした

柏の葉はららぽの隣にもう一棟ＳＣができるよ
ちょっと前に地質調査してたから
そろそろ概要が明らかになるよ

おおたかの北口にも何かできるらしいな。

１２日オープン控え公開 流山おおたかの森Ｓ・Ｃ
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiiki/kiji.php?id=chiiki07030914470001

>>431
大宮人は帰れ

384 ：名無し野電車区 ：2007/03/08(木) 00:21:42 ID:kSkurnEC
なんとなく ID:PW8oY1tmさんの正体が掴めてきた気がします。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169287073/の>>920の注目。
920 ：名無し野電車区 ：2007/03/07(水) 12:11:24 ID:PW8oY1tm
柏駅東口って本当にスラム街だよな。
東口だけで見ると、町田、立川にはもちろん、川越、所沢、大宮、船橋あたりにも負けてる気がする。
ガラの悪さも半端じゃないしね。無法地帯だろ。
おおたかの森ＳＣが開業したら、流山、野田、柏市北西部あたりの客が取られて（この地域は人口密度が極めて高いので結構重要）本当にまずいと思う。

来年の今頃、週刊誌に載ってるんじゃないか？
『衝撃!!日本のスラム街』

と、お馴染みの行為を繰り返してますが、実はこの文章、>>902を改変して作った文章です。
大宮が浦和にバカにされた腹いせに柏を･･･
となれば、どこ在住の方か想像はつくでしょう。Ｏ宮ではないでしょうか。

>>441
ホントにデパ地下なんだな。



千葉日報って聞くと例の曲が…

>>436
横浜と川崎？
鶴見は川崎と一緒だよと周辺区から言われ、美しの森の物件ではいいの？
そこは川崎の犬蔵だよ？と同じ駅が最寄の横浜の美しが丘に言われ、
宮前区民や麻生区民に至っては市の名前を言いたがらないという川崎と
横浜の関係に本当になりたいのか？
勘弁してほしいぞ

>>439
デザインセンターのところの仮駐車場なら病院だぞ

おおたかSCもう店開けてんだな。
土日混みそう。

>>446
　プレオープンらしい。

おおたかのデパ地下は、行けばわかるがとにかく凄い。
久しぶりに買い物しながらずっとわくわくしていた。
この分だと柏高島屋の客は相当奪いそう、
柏高島屋のデパ地下はじきにガラガラになるんじゃね?

>>448
柏高島屋のデパ地下に来てる人間はみんな流山市民だったのかｗ
常磐線直上の松戸・柏・我孫子市民（＋茨城人）だけでもかなりの量だぞ。
煽りを受けるのは確実だが、そうガラガラになるかねぇ。

>>445
病院ってのは聞いたことないけど。
ソースが知りたいな。

>>444
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
そんな関係だったのか…
良く調べてから書けば良かった

>>449
おおたか厨の言うことをマジにとらえなくていい。

>>449
三郷市民も！
親に買ってもらうローストチキンが楽しみだった(*´Д｀)

スレを読み返してみたが、鉄道板的な話題が１割も無いんだな。

常に、おおたか厨発の板違いな、お国自慢板的柏貶しが話題の中心にある。
おおたか厨が狙っていたスレの私物化にはすっかり成功した模様か。
鉄道の話をしたかった従来のスレ住人的には残念ながらではあるが。

>>452
あれが噂のおおたか厨か…。すまんｗ

>>455
おおたか厨はコテハン付けないから、スレ初心者には、ぱっと見わかりずらい面もあるけど
彼の言動には際立った特徴があるので（同じことを毎日繰り返して言う等）慣れれば
彼の書き込みはすぐ分かると思う。
そんなのに慣れる自分も嫌なもんだがｗ

流山市はこれからも本埜村より発展する可能性はあるが　しかし果たして　柏を追い抜けるだろうか？

>>455
開業後数ヵ月でネタ切れになってしまったのも原因かね？

それまではSCの話なんかスルーで団子厨が大量発生してたからな


そう言えば追加する車両の概要は いつ頃解るんだろ

アンカー間違えた
>>458は>>454さんへのレスです

>>456
『柏　衰退』←これ口癖ですな
スルーすれば居なくなるのでしょうか

開業前⇒団子厨・粘着アンチ
開業後暫く⇒包茎豚
現在⇒おおたか(大宮)厨
俺⇒三郷厨

明日明後日もおおたか厨さまがおおたかＳＣの視察に参られます。
私人としてのご訪問なので付き人もおらず一般の方々には見分けがつけづらかろうと思います。
そこで日頃のご厚情に感謝してこのスレの住民の方達だけに見分け方を伝授します。
あなたの胸に「柏人」と書いたゼッケンをぶら下げておくのがこつです。
あなたを見て瞳孔がカッとみ開き頬がpikpikひきつるお方がいたら
そのお方こそおおたか厨さまご本人です。

>>460
口癖は一つ一つ挙げれば色々あるね。
衰退しかなくて、ガラガラで、ＤＱＮで、大した事無くて、住環境が最悪で、道路事情が悪い・・
思いつくだけでまだあるｗ

そういえば開業前は確かに団子厨が必死だったね。
団子厨もウザイことはウザかったが、まだ鉄板的な荒らしという範囲には収まってたぶん
現状よりはマシだった。

>>451
どういう関係だと思ってたんだ・・・
川崎と聞いていいイメージを持っている人を見たことが・・・

横浜市側と川崎市側ではマンションの売れ行きも値段も違う。
今だと美しの森が代表的な例だが、横浜市側の物件は既に完売。
川崎の犬蔵ではなく横浜の美しが丘エリアの美しの森として売り出す
思惑があって値段はさほど変わらないようだが、「川崎市宮前区犬蔵」
という住所を我慢するかしないかで悩む人が多数でているくらいだよ。

>>462
確かに団子厨は卑屈じゃなかったしね。

地域比較の原因って
団子厨に釣られて優等列車停車駅どうこう言い争いしたのが始めじゃ…

>>463
いや…三郷から見た川崎は十分…_|￣|○

でも、川崎の実態を初めて知りましたよ。
田園都市線沿線のイメージで評価してました


隣り合い 切磋琢磨してる所って無いのでしょうか？

来年三郷にIKEAとララポートができるけど、休日の集客力が
半端じゃないような気がするな。すごい渋滞が起こりそうな予感。
それにしても、知ってるだけでこんなにある

三郷　ララポート＆IKEA

越谷レイクタウン

春日部ララガーデン

三郷　ピアラシティ　

流山おおたかの森

柏の葉　ララポート

柏モラージュ

おおたかの森ＳＣ、あんまり広くないそうですよ。
でも個人的には本屋が大きいのはGOOD。また広くないのもGOOD。
近場の人に使い勝手のよいＳＣになってほしいものです。

ここは鉄道車両板・・・

>>466
急速に増殖増加しつつある貧民賎民をまとめて取り込んで金儲けのネタにしようという旧態依然のミエミエの戦略を
こういう後進停滞低民度地域にいまだに平然と展開してくる商売人も商売人だが、
それをﾊｧﾊｧ喜んで受け入れる低民度賎民貧民は、それに輪をかけて、救済しがたい。
地域・沿線による品格、民度、ブランド力の格差は、広がる一方だな。
そのうち、●●沿線に住んでいるというだけで、自動的に人間の格付けが行われる時代が来るだろう。

さてＰＡＳＭＯ開始で券売機に行列が出来ずにすむかな？

>>468
【ららぽ】つくばエクスプレス64(TX-30)【柏の葉】
すでにこういうスレタイを許しているのがつくばエクスプレススレですよ。
なにをいまさらたわごとを・・・・。

では　鉄道本来の話題を



色式信号機･中継信号機･クルクルパー･踏切動作反応（確認）灯なんかがないのもすっきりしていいが
でも何か物足りないな

踏切はないほうがいい
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/aichi/news/20070308ddlk23040282000c.html

>>467
行ってきたけど残念ながらあまり使い勝手は良くない。(ららぽよりはマシ)
本屋も広かったけど専門書とかばかりで雑誌の類がほとんどなかったし‥‥
(例：鉄道関系ではとれいんと鉄道模型趣味のみ、鉄道ファンやＲＭなどは皆無)
洋服もユニクロみたいな廉価はなく、妙なブランドの物が立ち並んでいた。
ＬＯＦＴは面白そうだったがやはり都内の店に比べたら全然狭くて品数少ないし
よくあるフードコートもなかったから軽く何か食べることもしなかった。
食品は無駄に充実(焼きたてパン屋が３つもある)してるわりに日用品はほとんどない。
ゲーセンもメダルとクレーンとおこちゃまコーナーだけだし、シネコンも小さい。

なんかすべてにおいて「今ひとつ」って感じがしたなぁ。

>>473
そうか？周辺にあるＳＣに比べたら
本屋も食品もシネコンも十分に満足できるレベルだったが。

ミッドランドスクエア最高！

>>471
そのスレ立てたの俺だ…(；ＴДＴ)

南流山駅に待避設備有れば
便利だっただろうな。

八潮始発の区間快速まだですか？

http://monoganac2.sakura.ne.jp/src/milktea14129.jpg

>>473
＞本屋も広かったけど専門書とかばかりで雑誌の類がほとんどなかったし‥‥
＞ゲーセンもメダルとクレーンとおこちゃまコーナーだけだし、シネコンも小さい。
ＴＸ沿線っぽくない発言だなぁ。ゲーセン＝害悪施設という認識はＴＸ沿線では普通。
守谷でもロックシティをおこちゃまコーナーのみに変更を余儀なくされたし。

スレを読んでも、おおたかの森と柏の葉のどっちが格上なのかわかりません。

柏の葉が格上ということでいいんでしょうか？

>>480
＞ゲーセン＝害悪施設という認識

みらい平では、何もなかった駅前に最初に出店したのがゲーセン。
みらい平駅周辺で最も集客力がある店舗はゲーセンとパチンコ。

>>481
一般的には、おおたかＳＣのほうが柏の葉よりは上という認識。

>>481>>483
外部の者には所詮目糞鼻糞という認識

>>482
＞みらい平では、何もなかった駅前に最初に出店したのがゲーセン。
　最初に出店したのはセブンイレブンだよ。

ＴＸチカン電車

>>481
鉄道駅の格で言えばおおたかだろうな。

>>477
金かけて作るなら北千住がいいと思う

>>478
普通で十分でしょ

>>450
去年末のDIMEに柏の葉の特集が組まれてた
あの町はもうテーマが決められてて
（学術、環境都市）
もう駅前にはもう商業施設はできないらしい

流山おおたかの森〜柏の葉キャンパス区間を通らない
バイパスルート建設は、まだですか？

ＳＣはもう飽きた

浅草駅の駅名は、ずっとあのままなのかな
改名したほうがいいかと思うんだが

皆も分かってるとは思うが一応


本日のおおたか厨　ID:JEfWQSvR

色式信号機･中継信号機･クルクルパー･踏切動作反応（確認）灯なんかがないのもすっきりしていいが
でも何か物足りないな


2002年2月　九州北部であまりにも停止信号が変わらないので
無閉塞で様子を伺って先方の閉塞へ入った快速電車が進入した先にあった中継信号機
が進行を現示したのでスピードを上げたところ　イノシシをはねて止まっていた
先行の普通電車にオカマを掘った

南流山とおおたかの間にも今年の干支の猪が出そうだな

＞491
浅草六区若しくは六区

もう本日のおおたか厨とかやめたら？
つまんねえからさ。

六町とかぶるからやっぱり浅草六区

浅草は、今の駅名だとやっぱ良くないよな。
浅草六区はいいね。

タクシーで浅草って言うと、何線ですかと必ず聞かれる。

駅名は簡単に直せないが、
本当は全部見直したいですね。

日立Aトレで叩かれて無い車両ってTXと西武くらい？

ＴＸ＝「第２」常磐線、裏街道の悲劇

また 変なのが…

>ＴＸ＝「第２」常磐線、裏街道の悲劇

悲劇というよりは悲哀

>>499
叩く香具師は、競争会社の回し者であるという裏街道。

>>65

済みです。
青井駅でさえ余分な空間があるでしょ？
シールド部分を広げるのは大変だから
最初からしてあります。
ただ、ホームを作る空間でして、ホームの基礎から工事しないと駄目だけどね。
それに通信や信号関係の工事が多くなるから
増車は大変だと思うな。

浅草駅名変えろって言ってるやつ>>5を読め

>>505
それは有名な話　でも浅草六区の方がいいと思う

てかそれなら「アキバから延伸すんなカス」と言いたい罠。

それより、京成上野に延伸の障害がなければアキバに繋いで、ＴＸを１号線規格にすれば良かったと言ってた香具師がいた件。

>>482
みらい平は異例すぎｗ
守谷では署名まで集めてキッズ向けに変えさせたそうじゃないか。

はいはい。地域比較乙

抹茶板によると、５２ＦにＨＭがついたらしいよ。
http://rail.main.jp/6000/index.php?action=dlattach;topic=7.0;attach=23;image

ところで上のアドは、なんで拡張子が無いのに画像が表示されるのかな。

>>509
そのHMは２日前においらもみたぞ。

浅草→ロック座跡
流山おおたか森→流山ＤＱＮの部落
柏の葉キャンパス→ららぽーと前
守谷→田舎入口

三郷中央→俺が愛用ｗ

>>503
マジですか…

>>509
おかしいな一度も見たときない
というかホームドアのせいか、そういうの注意してみてなかったり

ガキゴラァ
新犯し待ち
朝糞
皆見せん腫
来た選手
あぼい
ロック調
香具師男
美沙とチューを
皆々がチェアマン
かなり我慢せんと泣く吐ーく
ヤラレままもう後のまつり
歌詞はあの「チャン」です
香具師はカナダ
もういや
嫌いカイヤ
ひどいの…
まんまと自慰行為
援交学園
飽きた

>流山おおたか森→流山ＤＱＮの部落

おおばか部落

発車メロディ（下り？）が
SPITZの同じ涙がキラリの「かすかなひーかりー♪」と被ってしょうがない。

>>515 つまらん

>>490
もうすぐ下火になるから安心し。
大店法みたいのの改正がもうすぐ行われるから、今駆け込みで乱立してるだけ。

今日はおおたか厨大人しいなと思ってたら買い物板で暴れてやがったｗ
奴はつくづく病的なまでに柏コンプに侵されてるな。

ここにも居たよ…マジ勘弁
しかもID表示されないのを良いことに自演まで…
【三郷】武蔵野操車場跡地【吉川】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1157817270/

名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2007/03/10(土) 21:49:21 ID:???
正直、柏の葉と一緒なら２度と行こうと思わないのが大半だよ
専門スレの酷評でも覗いてきたら
あんなの三井不動産の自己満足でしかないよ
名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/03/10(土) 22:35:05 ID:faWPq3IV
また、来ようって言う回遊性より
そんなに大変なら行くのやめようって回遊性のが強いからな
程度問題だと思うよ
残念ながら柏の葉はイライラさせられるわけで、もうちょっと高年齢層への配慮とか欲しい

>>520-521
　いちいち他スレのことまで報告しなくてもヨロシ。

>>522
ごめん…マルチしてまで必死な姿が面白かったので…

最近、以前はパスネットの案内放送があったあたりで、
不自然に自動放送がきられてるような気がするのですが
気のせいでしょうか。

もしかして音声がすでにPASMOネタに変わってる?

あれはボタンで選べる

車内アナウンスで次は○○に止まりますっていうの夜だと流していないような…。

12日からドラえもんHM付くが51編成に装着。
12日〜21日までは梅とドラの2つのHM付が走る。

>>ＴＸ＝「第２」常磐線、裏街道の悲劇
>悲劇というよりは悲哀

そういわれると気になる
やはり駅前が超侘しい

>>528
他所の沿線が高度成長期にかけて30〜50年かけてやってきたことを、
21世紀に入ってから線路を引いて、一から始めるんだから、それがどれほど困難で途方もなく時間のかかることか・・・・。
「明るい未来」を語ったり夢想したり自治体の名前につけるのは勝手だよ。好きなだけ気の済むまでおやんなさいまし。
そして「不都合な真実」に気づいたら、一から人生やり直しなさい。もしやり直せる歳だったら。

>「明るい未来」を語ったり夢想したり自治体の名前につける

つくばみらい市

>>500
また馬鹿がいるな。
いつまでも嫉妬ばかりしてないで一回乗ってみろよ。

>>529
不都合な真実＝どこが快適通勤じゃい！

>>531
　まあ嫉妬厨が常磐線民なら上野口中電が全E531化するあと１週間後にはおさまるかもしれん。
　E531のシートには、漏れが嫉妬するし。
　もしTXのシートが、あれであったなら文句ないんだが。orz
　

>>529
全く正しい、でもこのスレで正論言うと異端者扱いになります。

自演かよ

面白いね、このスレ
情緒的で実質なかみが何も無いことをちゃっかり正論にしちゃう人もいたりしてｗ

秋葉原駅のTX入り口のところで「占いの練習してるんですけど〜」
って言ってくるやつらって、宗教の勧誘？毎回うざすぎる。

最近、車内で流れるパスネットとかの宣伝放送を途中で切るようになった？

放送前の音楽だけ流れてあとは無音とか･･･

>>537
ああいるねｗ
3人くらいいる

最初はいいですって言ってたけど、最近は思いっきり無視してるよ。＞占い

>>538
何かそうなっているね。
でもドア上の文字はちゃんと表示されている・・。
PASMOに切り替えるための準備なのかな？

>>537
コールセンターへ何度も苦情の電話を入れるべし。

まだ正月に発売の記念パスネットカード
売っているのだろうな。

>>542
敷地外じゃ言っても無駄でしょ。
無理でも「当社線利用客の出入りを妨げる行為は営業妨害だ」
って言い方で排除して欲しいけど。

>>537
今日電気街口のほうでスーツ着た奴に声かけられたけど
華麗にスルーしてやった
奴らよく俺のこと田舎モノだってわかったなｗ

>他所の沿線が高度成長期にかけて30〜50年かけてやってきたことを、
>21世紀に入ってから線路を引いて、一から始めるんだから、それがどれほど困難で途方もなく時間のかかることか・・・・。
>「明るい未来」を語ったり夢想したり自治体の名前につけるのは勝手だよ。好きなだけ気の済むまでおやんなさいまし。
>そして「不都合な真実」に気づいたら、一から人生やり直しなさい。もしやり直せる歳だったら。

歳はともかく、まだ買っていない（契約していない）から、やり直しＯＫね

>>545
田舎者とか関係ないだろ
仕事で一週間秋葉原通ってた時は
毎日同じやつに話し掛けられた

>>537
>>542
コールセンターに言ってもムダ。だって敷地外だし管轄は自治体。
アキバは千代田区に言わないとダメよ。
「占いの練習してるんですけど」ってヤツら頭が妙にいいからちゃっかり敷地外
でやってるから。

>>543
まだ売ってますよ〜

はじめてつくば駅いってきたが、どこかの政令市玄関駅みたいだな。
こっちに首都機能移転すればいいね。
東京から近いし。

>>548
結局、
「お前らの練習に付き合ってるヒマと義理は一切無い」
と言えばいいだけの事でいちいちTXが関与する問題でもないね。

そうだ、
練習とか言ったらソッコーでボコボコにぶん殴って、

「練習でひとの人生占うってどういう事だ、
人の人生なめんなよ、この寄生虫野朗どもが！」

って言うのは法律はともかく人としてはアリだよね。

>>551
がんばれw

忙しいんじゃの一言

>>549
都も株主なんだし石原センセーを刺激しちゃヤバイぞｗ

>>548
それならラジオ会館の向かいの茶色いビルへご案内だな。

「占いして欲しいかどうか顔見て判断できない奴の占いが当たるわけねーだろボケ」
と常々思っている。＜占い

それか、「私の今の気分を占って下さい」と言って何か言わせたあと、
「正解は、お前みたいなのに捕まって最悪の気分じゃボケ！」って言うとか。


まあ、いつも完全無視(たまに足踏んでやる位)なんだけど。

>他所の沿線が高度成長期にかけて30〜50年かけてやってきたことを、
>21世紀に入ってから線路を引いて、一から始めるんだから、それがどれほど困難で途方もなく時間のかかることか・・・・。
>「明るい未来」を語ったり夢想したり自治体の名前につけるのは勝手だよ。好きなだけ気の済むまでおやんなさいまし。
>そして「不都合な真実」に気づいたら、一から人生やり直しなさい。もしやり直せる歳だったら。

守谷のアクロスモールに行ったら、入口に板を貼り付けて閉店している店が複数あった
そのうちの１つには、「破産」の文字が入った貼り紙も
オープンして１年でこんな惨状、というのがＴＸ沿線の現実を象徴していますね

>>557
アクロスモールは歩いていける距離じゃないよ。
あんたは、土浦ナンバーか野田ナンバーの車で、守谷に「上京」したわけだ。

ちなみに守谷市民だから言っておくと、アクロスモールで閉店しているのは2店舗。

そのうち破綻したのは、たけうちグループで、これは全国チェーン全店が閉鎖した店舗。
http://www.cooltatujin.com/tokusyu/takeuchi.html
別に守谷の経営不振で閉店したわけではない。

もう1つは、なんかのデザートの店だったけど、大手の「デザート王国」の向かいに出店して潰れた。
当たり前の話だわな。

アンチTX2人は、昔から文体が特徴的だから、まとめてみましょう。
少し前は文尾に必ず「藁」をつけていたからNG指定が簡単だったのにね。
ほとんどのアンチ投稿はこの2人。

１．
変なところで改行するのが特徴
「30〜50年かけてやってきたことを、」
で文を改行する。

２．
句読点を打たないのが特徴
「貼り付けて閉店している店が複数あった」
「現実を象徴していますね 」
どうやら「。」が打てないらしい。

秋葉原から新宿へ向かう者要注意だぞ。7時25分中央線が八王子にて人身事故。上下線大幅オクレ。普通に総武線各駅乗った方がよい

>>558
アクロスモールは中途半端な所にあるからな。大した店入ってないし。
つか駅前になんか造れよ。いつまで空き地ばかりなんだよw

注意：造ってます

守谷は東武沿線春日部の駅前よりは発展する

茨城県の国保料滞納率は22％、全国５位　厚労省調査
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20070310_01.htm

流山おおたかの森駅前
かなり混んでる
Ｓ・Ｃの中もかなり混んでます（＞＜）

初めてTX乗った
速すぎワロタw

アクロスモール、、、、とんかつ屋とパスタ屋も撤退したね。

うん
守谷に見切りつけてる企業も多い
おおたか、柏の葉のほうが魅力的なんだろうねやっぱ

>アクロスモールは歩いていける距離じゃないよ。
>あんたは、土浦ナンバーか野田ナンバーの車で、守谷に「上京」したわけだ。

美園行きのバスで行ったのかも知れないね

八潮三郷守谷は住宅街としての発展
柏の葉おおたか研究学園は商業発展

だんだんＴＸの未来像が見えてきたね

東武20000の車内広告にＴＸの広告がある件について。
スピーフィーが
「朝からＴＸに乗ると楽しいよ」と言っているのにワロタｗ

浅草−北千住、秋葉−北千住（メトロだが）は競合区間なのによく許したな

>>571
東武の競合区間はおおたかじゃないの？
野田市あたりでは柏で乗り換えキャンペーンやってます。

そういえばスピーフィーって
名前の募集してた時に
なんかの番組でダウンタウン松本に、なんとか早漏って名づけられそうになったんだよな
何早漏だっけ？

>>568
住宅街としては守谷は結構いいんだよなぁ。駅近以外は。

守谷はバカみたいにＳＣを乱立させてるのが問題。
その上、地元民が牛耳ってたところに鉄道を通した挙句、思うように
駅前開発が進まなくなるし

ベッドタウンとして最強なのは
立地と駅前がおおたかの森のようで、住宅街は守谷のよう、そして街の中に柏の葉のような公園があり、
街を歩く人はつくば駅周辺のようだったらかなり価値があるかと。

でも現実は厳しい。

立地と駅前がみらい平で、住宅街は秋葉のよう、そして街の中に八潮のような産廃置場があり、
街を歩く人はおおたか厨なのがTX沿線の現実。

結局、ＴＸも先が見えてきてしまったね

>>575
秋葉のような住宅街って郊外には有り得ないだろｗ
どこの世界の現実だ。

秋葉原の車止め？ｗ

>>575
　立地と駅前がみらい平だったら、住むにはそんなに悪くはないと思うよ。

守谷は住民のほとんどが日常生活も自家用車を使うから
下手に商業施設を駅前に作って道が混雑するよりは
駅前は自家用車での送迎もしやすいロータリーと
駐車場を整備するだけにしてくれたほうがありがたい
買い物はどうせ車でいくからショッピングセンターなんかは
市の中心部から離れててもいい

来年開業の新三郷のららぽ＆IKEAって観光客をひき付ける力が圧倒的だから
おおたかの森SCも来年あたり、常連客を除く観光客が減るでしょ。
観光客はみんなららぽ＆IKEAに行くな。レイクタウンもあるけど、ジャスコ
がメインなんで常連客中心になるだろうね。
三郷の財政がよくないので、三郷中央が停滞しているが、ららぽ＆IKEAで
街の財政が潤えば、三郷自体も早く三郷中央を開発したいらしいから、
発展するかも。化けるとすれば３から５年先か？それまでは市内の道路整備で
手一杯だろう。
八潮駅の南口もまったく整備されてないから、３から５年先ぐらいまで
街の整備にかかるかも。
その間は、おおたかの森VS柏の葉でTX駅間競争が進む。柏も政治的にうまい
地域なので、柏の葉ららぽの状況をみてしかけてくるでしょう。

ららぽもイオンも乱立したように
IKEAもこれから乱立するから
三郷がこの先脚光を浴び続けるなんていうのはありえないよ

IKEAの世界戦略を見ても、同一都市圏に、１０店舗も構えるようなことは
してないよ。IKEAの乱立はない。三郷が脚光を浴び続けるかは、
道路事情にも左右される。
ただ一番ポテンシャルのある八潮が三郷を越えることもない。
草加と八潮が合併してたら状況は違ったのだろうけど。
八潮が停滞する分、三郷が有利になる。

乱立しないという戦略があるにしては
船橋と三郷は近すぎるね
首都圏でほかに店舗が出店してきても全然おかしくないよ

三郷と船橋30kmくらい離れているのに近いってどういう感覚なんだろう？

>>585
車じゃもっと離れてるように感じるな。
２時間でもたどり着けるだろうか？

逝け哉が扱う家具や日用品は、基本的に発展途上国で大量に安く作った大量生産品。
デザインだけが、スウェーデンなどで行われる。
したがって、日本国内でも、こんな品質のものが何故と言うくらい安いものがある。
北欧デザインのものを、東南アジア製の価格で・・・・。
これらは、まさに、ｲﾊﾞﾗ菌とその亜種向けのビジネスモデルだ。
さらに、成田から都内に向かう第三国人なども、基本的に同じ層のターゲットとしている。
だから、鼠ーランドに近い船橋とか、三国人と内国低民度貧民の混ざり合った地域である三郷などに、
集中的に出展したのである。
ようするに、ｲﾊﾞﾗ菌とその沿線系統の住人は、発展途上国から憧れの日本に観光にやってくる三国人の小金持ち
と同一のカテゴリーで括られている訳だ。
よかったね。

＞三郷の財政がよくないので、三郷中央が停滞しているが、ららぽ＆IKEAで
街の財政が潤えば、三郷自体も早く三郷中央を開発したいらしいから、
発展するかも。化けるとすれば３から５年先か？それまでは市内の道路整備で
手一杯だろう。

今の市長じゃ無理だな・・・キヤノンの要望も完全スルーだし


三郷と他市を争わせようったって、そうはいかないぞ。
何しろ自慢できない市ですので
ららぽ　ができても『三郷に来いよ』とは口が裂けても言えないな。

柏＞三郷＞柏の葉＞おおたか＞守谷
でＯＫ？

おおたか＝守谷＞三郷＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞柏＝柏の葉でしょ

守谷以北が発展すれば　交直車増備して守谷での段落ちを少なくするんだろう

野田市からおおたか乗り換えだったら　守谷からTX直行の方がいいに決まってる

IKEAって｢安かろう悪かろう｣的なものをデザインがモダンで･･･
とか言ってだまされそうになる。
大量展示で圧倒されるけど家に持って帰って1つだけポンとある
とホームセンターのディスカウント品といっしょ。
そのうち飽きられるよ。

>>592
そういう話は家具板のイケアスレでやれ。

つくばみらい市が視察研修でコンパニオンや芸者に公金支出
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20070313_02.htm

>>594
なんどもしつこい。

なんだかＳＣには無縁の世界だな・・・。
朝７時頃駅を出て夜１１時過ぎに駅に着く漏れにとっては・・・。
ＳＣはその時間は営業していないし・・・。
コンビニと吉野家かなんかが駅前にあればいいや。
>>588
そういや三郷中央のマンションの下に出来るはずだったコンビニってどうなったの？

>>596
計画自体が消えたっぽい(´・ェ・｀)
最近、南流山で乗り換えるので三郷中央周辺は良く解らんが、建設中の雑居ビルはどうだろ

>>596
>マンションの下に出来るはずだったコンビニ
分譲マンションの一階に24時間コンビニは、あり得ない。
住民には迷惑施設。100mぐらい離れているのがちょうど良い。
賃貸なら、あるかも。

あの関鉄のみの時代の守谷の旧駅が懐かしい

乗り換え駅は発展しないな。
区画整理が済んでいると難しいのか？

【話題】3月12日(月)、大型ショッピングセンター『流山おおたかの森S・C』オープン![07/03/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1173763013/

>>他所の沿線が高度成長期にかけて30〜50年かけてやってきたことを、
>>21世紀に入ってから線路を引いて、一から始めるんだから、それがどれほど困難で途方もなく時間のかかることか・・・・。
>>「明るい未来」を語ったり夢想したり自治体の名前につけるのは勝手だよ。好きなだけ気の済むまでおやんなさいまし。
>>そして「不都合な真実」に気づいたら、一から人生やり直しなさい。もしやり直せる歳だったら。

>守谷のアクロスモールに行ったら、入口に板を貼り付けて閉店している店が複数あった
>そのうちの１つには、「破産」の文字が入った貼り紙も
>オープンして１年でこんな惨状、というのがＴＸ沿線の現実を象徴していますね

この沿線どこも同じですね

だから　破産などは経営手腕の問題でその街の現実と関係は少ない
東京でも店は絶えず入れ替わってる

フフフ

>>603
私が言うのも何だが…相手にしてはイケナイよ

その通り、相手にするには危険な路線だ

三郷市のネットにある議会議事録より

つくばエクスプレス三郷中央駅
今後のダイヤ改正時には、快速電車の停車を強く働きかける必要
がある。

つくばエクスプレスの中で、おおたかの森駅と柏の葉では
大きなショッピングセンターができます。
あそこには大規模なマンションが建設され、一部はもう売却をされております。
そのマンション価格、おおたかの森のマンション価格２棟、6,000万円
くらいの結構高額なマンションなんです。
しかも、そのマンションは一次取得者で30代の方がたくさん買っていると。
私が思うには、つくばエクスプレスの中では、
おおたかの森、柏の葉というのは、
いわば比較的豊かな階層の方が集まる地域になってきたのかなと、
そんなふうな印象を持っています。
そういう中で、三郷市に住んでもらうにはどうしたらいいかと

下、三郷市の市議構成
自由民主党政志会　（3名）
２１世紀クラブ　（7名） 　
公　明　党　（6名）
日本共産党　（6名）
市民派クラブ　（2名）
無　所　属　（1名）

>>602
歪曲してまでも煽りたくなる気持ちはわかるけど、
ＳＣは店舗法改正される前の駆け込み需要ということじゃなかった？
街のキャパシティの割にＳＣ多くなりすぎも当然なら、閉店するところが出るのも当然。
そうやってバブルの芽が未然につみ取られている面もあるのでは。

なんといってもここのスレで笑わしてもらったネタは
「ミイラ平」

あとつくばみらい市もみなとみらいにならって「つくばつらい市」
っていうやつかな。
最近おもろいネタがないなあ

>>609
> あとつくばみらい市もみなとみらいにならって「つくばつらい市」

あ。それ漏れの昔のレスだ。覚えてくれてありがと。
不動産板のTX沿線スレだったと思うけど。

いよいよ来週からPASMOサービスインですね。
フルブラウザでお財布ケータイ機能つきの端末で
お勧めのありますか。
この際ドキュモからあうに移りたいとも思っています。

携帯機種板で聞いた方がいいんじゃない

>>602
アクロスモールを作ったDAIWAが夢を見て、変な店ばかり
入れたというのが今の惨状の原因だと思う。
骨董家具なんて今時売れないよ。
守谷の住民がどんな年齢層で、どんな暮らしをしているか
全く調べてないんじゃないかな。

>>571
>東武

つTXの株主

埼玉は東武系列のバスが駅前乗り入れているからな

>>607
恥さらすにも程があるね _|￣|○

まず、裕福層が住みたくなる街作りをしなさいよ、
駅前にモロ工場誘致なんかしたら無理でしょ、あつかましい。
って事だね。
まあ、六町に快速停車をとか言ってた人もいるわけだから
せせら笑えばよろし。

>>607 >>615
そいつらは三郷市を中心に世界が回っている「地元天動説」でモノを考えてるんだよ。
東京都心から見たときの三郷市の相対的位置づけが理解できない。
東京通勤圏全体の中における三郷市の役割･位置づけが見えてない。
「地元天動説」でしか地元を理解できないという点では
保守系会派も、公明党･創価学会も、共産党も、無所属極左プロ市民も同じ穴のムジナ。
都心に働きに出たり遊びに出たりする新住民の感覚を代弁できてる奴なんてゼロ。

>>617
同感。

>>618
俺ら新住民は市境や都県境をそれほどは意識してないと思うんだよ。
全く意識しなくはないけど市境･都県境を超えるのに心理的抵抗は感じないはず。

でも市議やその取り巻きたちは違うんだ。 なぜなら選挙を意識してるから。
市議やその取り巻きたちは
有権者になりうる者とそうでない者を分けるから、どうしても市境を意識する。
市境を超えて消費活動をすることも売郷行為に感じられて少し躊躇するらしい。
また市議は当然ながら仕事場は市内だから、市外に出る機会がそれほどない。
行政に関与しすぎてるせいで東京都心より浦和に行く機会のほうが多い。

取り巻き連中も、地元と利害が密接だから与野党とわず市議を熱心に応援してるわけで
軽々と市境･都県境を超えてゆく一般新住民とは毛並が違うし、感覚もズレている。

快速停車の要望は構わないけど、空気が読めずにやるから逆効果になってんだがな。
豊かな階層を集めるために快速停車させるんじゃなくて
敷地面積の最低限度を定めたり、景観条例を定めたり、風俗産業隔離政策を採るなりして
優良な新住民の需要を満たす入れ物づくりをやれといいたい。

新住民は利益誘導よりも、「DQN化を防ぐ」ための排除の論理がウケることを知れっての。
DQN化さえ防げればサヨクに頼ったりせず保守系会派に地元政治をお任せするっての。

>>616
笑うべきことじゃないね。
実際にララポ開業前までは、利用者数は、六町＞＞柏の葉だったわけで。
柏の葉に停めるくらいなら、六町にも停めろというのは正論。

ただ、鉄道的視点から見れば、北千住の2駅前で快速を停めるのは、乗客数以前に良くないと。
これからの発展が見込める八潮以北に、優等の恩をあげるのが得策だったと。

>>620
実際にララポ開業前から、利用者数は、柏の葉＞＞南千住だったわけで。
南千住に停めるくらいなら、柏の葉にも停めろというのは正論。


お前のそれは、こう言ってるのと同じようなもの。

＞そのマンション価格、おおたかの森のマンション価格２棟、6,000万円
＞くらいの結構高額なマンションなんです。
ﾜﾛﾀ。所詮おおたかや柏の葉は高級ではなく高額マンション。
高いだけで高級でもなければ大して便利でもない。
それこそ>>596の言うようなコンビニや吉野家すら駅前にない負け組駅。
まだ南流山の方が圧倒的に上だな。

架線事故で遅延
客大杉
10分遅れでこれでは先が思いやられる

この施設で30万とかほざいてたのか。TX本社はキチガイだ。

ＴＸが遅延証明を配付中。
これってレアアイテム？ｗ

事故？

守谷-柏たなか間利根川橋梁付近において
架線にビニールひも？のようなものが付着

また柏の葉に快速とか書くと荒れるから
柏の葉に快速は止めなくていいよ
おおたかで接続とってくれれば、区快も場合によってはなくしてもいいくらい

>>587
また馬鹿がいるな。

朝TX秋葉で女性が泣きながら駅員に突っかかってた
「乗客に押されて〜人数制限とか〜運行もっと〜考えて〜」(こんな内容っぽい)

アンガールズの山根の女版みたいな感じの人
遅延証明書配っている駅員の邪魔すんなよ

今日の遅延はひどかったな。
８時前後の列車が１５分来ないと乗り切れない程になるとは…

>>８時前後の列車が１５分来ないと乗り切れない

普通のアサラッシュの電車は、3分遅れりゃ乗り切れないものだが

日立電鉄から来た運転士がいみじくもいっていた
「日立電鉄では会社を挙げて乗客獲得に努めて来たのに
なかなか電車に乗ってもらえなかったが
そんな運動しなくてもTXにはこんなにもお客さんが乗ってもらえる
ありがたい事です」だってよ

>>アンガールズの山根の女版みたいな感じの人
ハリセンボンの人か？

運賃比較表
http://yokochan.fc2web.com/i/yasuuri.htm
http://url.skr.jp/2nd/02.shtml

ハリセンボンの人は場所を考えて欲しかったな。最初は痴漢にでもあったのかと心配したよ。たまにはＪＲその他に振り替え輸送してもよかったな。
いつも振り替え受け持ってばかりだし。

振り返ったって
武蔵野線も常磐線も野田線もたよりにならんからなwww

☆ＰＡＳＭＯ（パスモ）
http://minna.cert.yahoo.co.jp/azfor/103180

>>632
どこぞの濡れ煎餅メーカーも引っ越せばいいのにな。

今日は、普通電車見送って快速乗車正解だった。
先行が詰まっていて何度も停止したが....
六町・青井あたりは大変だったらしいが。

最近は常磐線ダイヤが乱れないので、ＴＸの振替輸送を利用する機会がめっきりと減った

常磐線、日曜と月曜乱れたよね
振替にはならなかったけど

３月１８日からは、常磐線のＳＵＩＣＡでＴＸに乗り降りできるようになるよ

３月１８日からは、ＴＸのパスモで常磐線に乗り降りできるようになるよ

3月18日からは、TXのパスモで駅構内のam/pmでワンカップ買えるようになる？

常磐線と争わせようったって そうはいかないぞ(｀・ω・´)

補完関係にあるんだから共存共栄でいいのにね。
常磐線は混雑緩和で満足
TXは時短通勤可能になって沿線民満足
これで何がいけないんだろう？

>>646
たぶん おおたか厨だな
三郷と他市を争わせようとしたりするし迷惑…

>>644
うしく利用の茎崎住民乙。

おおたかのＳＣ散々だな
ららぽ横浜に比べると

>>649
流山市民だが、そりゃ当たり前
だいたい、横浜とわざわざ比較する低レベルな煽りは（略

うんにゃ流山は横浜と比べても全く遜色ないとまでは言わないが
TXが出来た後の姿をみると　野田線・JR・流鉄など東京とは直接
繋がらない、鉄道の駅は今までもあったがTXができてからの流山は
出来る前とは市の格が格段に上がった（月とすっぽん）

乗り換え無しで東京まで行けたじゃないかTX開業前だって。

誰か通勤・通学に大回り東京行き（それも離れた遠いホーム）
使っていた奴いるのか？

http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/keisei90/index.htm
こんなの走らせたらなー？あと20年はやく開業してれば。

東京駅延伸の答申ってもうすぐ出るの？
何か動きはある？

http://www.city.noda.chiba.jp/qa/qa-006.html


野田市は待ってるみたいだ！

東京直結鉄道の事業化に向けて

　東京直結鉄道の事業化は、
市民の皆様のご理解をいただいた上で進めることを前提に考えております。
今後の作業での検討の結果については、市民の皆様に明らかにし、
納得をいただいた上で鉄道建設を進めてまいります。
　国から示された運輸政策審議会第19号答申でも、
鉄道整備を進めるにあたっては、今後ますます、
住民等の広範な理解を得ながら進める必要性が高まってくると指摘しています。
これは、鉄道整備に伴うリスクを市民の皆さんにきちんと
理解していただいた上で整備を進めていかなければならないことを
指摘したものと理解しています。
したがって、市としても、市民説明を十分にしないままどんな結果に
なろうとも鉄道を建設するということは一切考えておりません。
整備計画の策定の段階から、市の負担、運賃水準、整備の費用対効果等に関し、
適時適切にその検討状況を市民の皆様にお知らせしてまいりたいと考えています。
　鉄道事業の事業化は、市民の皆様のご協力なくしては、実現不可能であります。
事業化へ向けて、市民の皆様のさらなるご理解とご協力をお願い申し上げます。

>>650
横浜と言っても横浜線の鴨居だぞ？

>>658
>横浜線の鴨居
港北ニュータウンのすぐ側とも言う。

>野田
TX開通で、日暮里58分が秋葉原46分になったのだから。。。

>>659
だとしても港北ＮＴだぞ？都心に行くにはあざみ野強制乗換えの港北ＮＴだぞ？

また雲行きが…

このスレ、横浜に夢見すぎじゃないか？
港北ＮＴと言えばＤＱＮが増えたというのが最近の定説だが。

秋葉原駅入り口に作るビルってTXのものなのか？

>>663
土地はTXでビルは阪急だったと思う。

グリーン車で沸く常磐線をよそ目に、ＴＸは６両編成のままでシコシコ走る

>>644
am/pmではPASMO使えない

ニューデイズでは買えるようになる

なんかへんな感じだな・・・



>>665
緑なんてどうでもいいから
さっさと本数増やせ
次のダイヤ快晴はいつだよ！！

ＳＵＩＣＡ持ってるから、ＰＡＳＭＯは買う必要ない

>>666
ICカードの読み取り機みたいなのはレジにあるんだけど
あれってEdy専用だったんですか。残念。
でもfelicaなICカードみんなで相互利用できるようにするって話も
去年どこかで聞いた気がする。

ところで「モバイルPASMO」でぐぐってみたら
ttp://dm.skr.jp/blog/archives/2006/05/pasmo.html
がトップでしたよ。orz

# 24日の某学会で東京行くときはSUICA一枚か。楽しみ。
# シンポジストなのにまだ準備できてね。
# やべ。２ちゃんやってる暇ない。

>>665
東海道や総武線にあるのに常磐線に今までグリーン車がなかったのが不思議なんだが。何で？

>>670
よく民度とか平均所得とかを言う人がいるが、
実際は混雑率と代替路線の有無が一番の理由だったと思う。
常磐線にG車つけて積み残ししたら上尾事件になりかねん。
ＴＸの開通でその両方が解決したから連結したんだと思う。
柏より先はそれなりの富裕層がいるから民度も所得もあんまり関係ないはず。
ただ、こないだお試し期間のG車に乗ったら
ワンカップオヤジどもが静かな車内でやかましく雑談してたのは激しく残念だorz

中央快速も編成長がもっと長くて立川まで複々線にできてればG車を連結できたかもしれない。

>>671
ワンカップオヤジがいる時点で確実に民度は低いと思うけど。

常磐線の普通車二階建ては、今どこで運用されてる？
ＴＸの二階建て構想は現実しないな。
せめて８両化は目指してほしい。

>>673
　つ廃車解体済み

2階建ての415系はもうゴミ

>>アンガールズの山根の女版みたいな感じの人
ハリセソボソの三○輪は○かさん煮でつね。

朝ラッシュ時、南流山駅上りで快速から下車しそこなった人は
北千住駅まで強制連行か？気の毒過ぎるな。

415系解体されたのか。残念だ。

>>651
守谷と流山また三郷･八潮はTXが出来てから街としての階級が格段にあがった

つくばも然り

>>671　＞柏より先はそれなりの富裕層がいるから

御指摘の層、地価高騰時の団塊世代の転入者で今後続々リタイアしてしまいます。
そして今の若い富裕層は常磐沿線地域に来るわけもありません。

>>679
ランクが上がったっていったって最低ランク近かったのが常磐線や京成線沿線と同程度になっただけで
横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞TX開通後の沿線市＞＞TX開通前の沿線市
って感じだろ


>>680
富裕層が常磐線沿線に来るわけもないが
だからといってTX沿線に来るわけもない
所詮、ちばらき・第二常磐線

＞柏より先はそれなりの富裕層がいるから民度も所得もあんまり関係ないはず。

酒盛りは茨城特有の現象ではなく、
千葉県内、特に柏駅利用者も多く酒盛りしている。

少なくとも、柏の民度は低いと思うよ
駅前を見てもね

工作員キタ―(゜∀゜)―!!!

>>672
馬鹿か。

>>681
他線の沿線はスクラップ＆ビルドが必要だが
TXの沿線はビルドだけでいいから発展のスピードが違うんだよ

たとえばつくばと土浦のこの5年の発展のスピードを比較して見れば（一目瞭然）

TX沿線の民度の低さはこのスレでよく解る。

ここらに住む富裕層は電車なんか乗らない罠


他の沿線でも最富裕層は電車には乗らないが
常磐線は電車に乗る層の民度低すぎ

>>687
車移動社会の田舎では、貧乏も金持ちも車オンリー生活よw

[罠 ]が富裕層について語ってる罠。

ｲﾊﾞﾗ菌の富裕層
≒開発地域にかかった土地持ち
≒およそ知性の欠片もない土人原人野人の類
≒地域沿線の文化レベルをさらに押し下げ、強欲究極自己中で地域の発展などに何の関心もなく、
　自分の金儲けのためなら他人・社会の迷惑などどこ吹く風
≒他人・社会のためには一銭たりとも絶対に金は使わない
≒小作人で着る物さえ買えなかった極貧農奴だったくせに、
　戦後のGHQの農地改革でタダ同然で自分のものとなった農地が公共事業で買収されるときは、
　天文学的な買収額をふっかけて平然としている。税金は払うものではなく、貰うものだと思い込んでいる。
≒誰からも尊敬されず、軽蔑されているだけなのに、自分は地域、ひいては日本で一番えらく立派だと思い込んでいる
≒葬式があっても誰も来てくれないので、金を払いエキストラと泣き女を大量動員して、
　「1000人も着てくれて盛大な葬式だった」と末永く自慢する。
≒日本の恥、社会の癌、世の中に存在する価値のない塵

テメーらごちゃごちゃウザスギ
ダンプに弾かれて死ね

>>685
なにを当たり前のことを言ってるんだ？
スピードが違うのから土浦に追いつけたんだろ
以前は土浦の方が数段ランクが上だったんだから

しかしオマエさんが自らつくばと土浦を比較してるように
TX沿線が多少は発展したといったって
所詮やっと常磐線沿線と比べられる程度のランクに過ぎないってことだよ

>>690
妄想乙

1606に乗っているんだけど、床下から恐竜のような音がしてるぞ。
スーパーひたちより速いのには笑った。

やっぱ、鯨の声に訂正。

>>695
それは河童じゃ　小貝川の河童の仕業じゃ

>>690
690は日本の恥、社会の癌、世の中に存在する価値のない塵 、まで読んだ。

ＴＸ沿線とは異なり常磐沿線には富裕層が居住しているので、グリーン車が必要

富裕かなんだか知らんが、平均所得を見てみると総武線沿線より
常磐線沿線のほうが数値が高いのは事実。常磐線でＤＱＮ視されてる松戸も、
総武線でＤＱＮ視されてる船橋よりは平均所得が高い。
グリーン車の有無は所得とか関係ないよ。

常磐線と異なりＴＸには痴漢が多いから女性専用車が必要

>>699
ＤＱＮ視されている松戸は最近犯罪は減ってる。
むしろ柏なんかのほうが犯罪は多い。
この前も野田線増尾逆井間で不可解な事件があったし･･･

TX沿線とは異なり常磐沿線には包茎豚(ID:j7LL1DLF)が居住しているので、家畜車が必要

>>701
松戸は警察が2つに増えてから大分改善したようだ。

>>700
頭悪すぎｗ

他の大手私鉄やメトロ、都営とかよく乗るけど
TXってほんと良いと思うね。
当たり前だが、駅も電車も綺麗だし
なにより速くて快適だよ。
ただ、いかんせん高い！・・しょうがないけどね。

端から端まで乗る場合には常磐線と料金が変わりないので
高いとは思わない。

椅子が少なくて堅いのと、都内駅が深すぎるのは難点だけど。

>698
事実誤認または事実歪曲です。
地域別平均所得（万円）は次のとおり。
（出典：ＭＳＮ毎日インタラクティブ）
TX沿線 常磐線沿線
つくば市 400　vs 土浦市 355
守谷市 411 vs 取手市 365
流山市 397 vs 柏市 397
流山市 397 vs 松戸市 386

>>703
おおたか厨にレスは厳禁

てか馬鹿おおたか厨の妄想がウザイのでこれを貼る必要が出てきたな。

千葉県・茨城県犯罪発生率（平成17年確定数値）
東金市　295.6
成田市　295.0
浦安市　274.2
習志野　271.9
土浦市　267.6
千葉市　264.9（中央区414.7、稲毛区269.0、美浜区236.7、若葉区231.6、花見川区211.5、緑区185.9）
酒々井　246.0
神栖市　245.3
市川市　241.0
守谷市　238.1
四街道　233.3
谷和原　231.9
松戸市　228.2
木更津　224.6
柏市 　　224.1
船橋市　221.3
印西市　221.1
流山市　216.9
つくば　 216.1
八千代　215.9　以下

しかしなあ、ららぽーとオープンのころは一時的な現象であるのにもかかわらず柏の葉の乗客が大幅に増加といって
騒いでた奴がいたが、あれって柏厨かな？隣町のＳＣがたいそうな人気なようだけど元気？
柏市長がごねて区間快速と作った罪は大きいな。今でも遅くないから、「自分のエリアの利益だけしか考えなかったばっかりに
ＴＸおよび沿線各駅に多大な迷惑をおかけしていることをお詫びします」とかコメントして早急に区間快速は廃止にして
もらいたいものだ。
それと北千住から羽田行きのバスが運行を開始するようで、これはgood!
　

区間快速はいらね
その代わり、快速を研究学園に停車させるのがいい。
沿線住民でつくば研究者はあの駅に車を置いているから。

>北千住から羽田行きのバスが運行を開始する
たぶん、これからガンガン使うと思う。

今日の新聞折込チラシ（B4版）に春です。わたしTXデビューします。

>>710
柏貶しするしか生きがいのないようなつまらない人間は
同じ類の人が集まってるお国自慢板のほうへどうぞ。
あちらの板は地域貶し等の非常識な行動も黙認されてますので。
ここは違いますのであしからず。

>>707
分母が大きくなれば数字は下がるから
上位何人と分母をそろえて比べなければ

>常磐線と異なりＴＸには痴漢が多いから女性専用車が必要

おたくの息子さんがＴＸの車内で痴漢をして捕まっています。
３０分以内に示談金ｘｘｘ万円をｘｘ銀行ｘｘ支店の口座番号ｘｘｘｘに振り込めば起訴猶予になります。
という電話がかかってきたら、それは振り込め詐欺だと思うよ。

下妻とか筑西など、隣接する市町村の所得がかなり低い
だからおそらくつくば市域の外縁部も所得はかなり低いと思うので
つくば中心部である旧桜村と旧谷田部町あたりの平均所得額を出したら
とんでもない数字が出てくると思う。
確かに土地成金は多いけど所得はせいぜい賃貸アパートの分ぐらいでそんなに多くはないだろう
つまり、過去、売った土地によって手に入れた大金はまだ吐き出しきれてない状態なのだろう
外部からやってくるマンション業者やＳＣ開発業者などは
所得よりもこのあたりの平均貯蓄額のほうに食いついてるんだよね。
土地成金も
学園都市建設時の第一世代
万博バブルの第二世代
があって
ＴＸ関連の第三世代まで発生している
しかも公務員は公務員で
公務員宿舎によって金をうかしてるから貯蓄がどんどん貯まる
民間社員も寮で金をうかしてるから
ここらへんの平均貯蓄額はとんでもないことになってる
億ションが売れてもなんの不思議もない
研究学園駅前なんかは貯蓄の吐き出し先として絶好の場所だから
放っといても発展していくだろう

>716
つくばはそもそも、都会では全く使い物にならない博士の「吐き出し先」なんだぜ

>>710
確かに柏市は他の市と違いＴＸに圧力かけて柏の葉に区快止めさせたからな。
柏市はいつも自分たちの利益しか考えてないところはある。区快柏の葉停車、あるいは区快そのものの存在により
結構な人が迷惑してるはず。
柏の葉なんて柏の葉住民以外はＴＸにとってそれほど重要なところでもないし。俺も柏市長に早く謝罪して柏の葉の区快停車は要りませんとかやって欲しいよ。いい加減柏柏って飽きたし。
あと今はららぽーとも飽きられてるから柏の葉の乗客は大きく減っていると思う

そうしたら鳥インフルエンザなんかは都内で調べてもしまちがいが起これば大変だから
代わりにつくばで分析するのか

>>717
＞都会では全く使い物にならない博士
君、博士を「かかし」と読み間違ってない？

そのへんは筑波大のレベルがバロメータになるんじゃない？

>>717
君は、わが国では全く使い物にならないんだ。

>>711
鉄オタ研究者乙
みんな車使ってますよ(^^

最先端の研究のなかには大型の設備が必要だったりするものもある
つくばなら高エネ研とか宇宙センターとかがそれかな
産総研や農林水産省系の研究所も広い敷地が必要なところもある
だからこそ移転したわけで、
極端なはなし研究所っていうのは都会には向いてないね地価も高いし。
つくばに優秀な人材が集まらなかったら国の未来はないよ。
狭いビルの中で研究できるものもあるけど
基本的に大は小を兼ねるわけだから
今後研究開発の効率化とかスピード化を考えたら
分散させておくわけにもいかないし
小は大の中に収まるべきで
今後はそういう流れになっていくでしょう。

>>723
いや、みんな近所に住んでるわけじゃないんだよ。

配偶者が和光理研だから間を取って南流山在住とか。
都内から通勤の人もいる。

http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=373




最近は　ありとあらゆる細菌の分析を体よくつくばでやられてるような
気がする（他の危険物の分析も然り）

ＴＸに関係ねぇ投稿…ゴジャッペは利根川に飛び込んで消えろ

>そのへんは筑波大のレベルがバロメータになるんじゃない？

サンデー毎日の高校別入学者数記事によると、筑波大に合格者を出しているのは地元ちばらき県の高校ばかりだな

>>726
動物衛生研究所はTXから離れてるな。
ttp://niah.naro.affrc.go.jp/disease/poultry/tori_influenza.html

昔つくばね号があったころはよく前通ったがw

>>727
× 利根川
△ 小貝川
○ 桜川 (TXに関係ない)

>>常磐線と異なりＴＸには痴漢が多いから女性専用車が必要
>おたくの息子さんがＴＸの車内で痴漢をして捕まっています。
>３０分以内に示談金ｘｘｘ万円をｘｘ銀行ｘｘ支店の口座番号ｘｘｘｘに振り込めば起訴猶予になります。
>という電話がかかってきたら、それは振り込め詐欺だと思うよ。

ＴＸ沿線には痴漢とか詐欺とかが大勢棲んで居そうな悪寒
まともなのは柏だけで、守谷とか流山とかはＤＱＮだからな

>>730

柏がダントツでＤＱＮだろ、増尾逆井の事件なんかで。
柏市だけには住みたくないね、駅前マンションとかも売れ残ってるみたいだし

>>728
>筑波大に合格者を出しているのは
茨城県は、2060人中（2005年度)、300人未満。
全国の（選りすぐり？　変わり者？）が集まっている。

大学ランキングhttp://www.keinet.ne.jp/keinet/doc/rank/index.html

記念パスモの販売が、秋葉原・北千住・守谷・秋葉原だけって...
それより何枚取り扱うかが重要だな。
他会社で買ったほうが確実か？

あー
おおたか厨と包茎豚が暴れ出すととたんにダメになるなこのスレ。

だいたい、おおたか厨なんか買い物板につきっきりだったろ。
今更ここに戻ってくんじゃねぇよ欝陶しいな。

>>734
　つくばが秋葉原に・・・ｗ

>>711
遠近分離のためにも普通に毛が生えた区間快速は廃止して、
快速と普通を増発すべきだな。

ラッシュ時に快速走らせてもどうせ北千住手前でつまるだけなので、
ラッシュ時：区快・普通
平日日中/休日：快速・普通
にすべき。

ＴＸ線茨城区間
駅近は都内、駅遠は若干都内、大部分付近通勤地域と考えればいい
そして○○年後、若干の都心通勤者と大多数の県内勤務者が住む沿線となるということです。

>>738
朝の区快普通もありかも

全線20駅の内、東京都内は密集しているので、青井･六町を入れても15駅
60ｋｍ弱で密集除いて15駅（京急はほぼ同じ距離で50駅以上）とは実質、普通でも優等列車。

記念パスモの取り扱い枚数が
社外非公開。
購入できるかどうか目処すらたたない。
開業日の疑惑を思い出したよ。

守谷より奥から来る列車の乗客はちょっと違和感ある希ガス。

ＴＸの記念パスモ
知り合いによると４駅合計で〇００枚らしいです
１人３枚買えるから…かなり競争率激しいな…
朝から並ぶかな

>>709
茨城県警は警察署や交番を減らすため、犯罪被害届の受理拒否を推進します。

つくば市内の警察署を統廃合して1ヵ所に減らす予定。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/ibg/20070316/lcl_____ibg_____000.shtml

茨城県警が犯罪被害届の受理拒否を推進　前年度より被害届減少させる方針
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news001.htm

朝以外いつもガラガラ
朝電車が15分遅れたら積み残しが出て
それがうれしくてたまらない
田舎もののスレはここですか？

記念パスモ割りあて少なすぎ。
東武なんか駅に張ってあるし、メトロも教えてくれる。
公にしないのは、何で？買えないの分かってて行列するのもいやだ。

松戸東警察署ができたのは昭和60年。
都内での新設は足立区の竹塚署が一番新しい。
他は葛西署、高島平署、光が丘署など。

>>746
朝以外もガラガラじゃない短編成詰め込みがデフォのローカル住人乙。

けど昼の状況はやばいかも。
開通前に流山新市街地（おおたか）折り返しを熱く主張したが、
駅名が長すぎるので方向幕に入らない、
江戸川を越えたなら利根川も越えてしまえという発想で却下。
結局区快ー北千住ー南流山以下各駅停車が良かったと思う今日この頃。

>>746
馬鹿か。30分に一本しかないよりはマシだろw

>>751
つくばみらい市住人乙

よく昼に秋葉から快速乗るけど、椅子空いてるじゃん

守谷以奥住人乙

おおたか寝過ごして守谷で引き返し、秋葉行きはがらがらで一輛に俺だけ。
ドキドキしながらシートに寝てみた、これはいい。

>守谷以奥住人乙

守谷以奥といっても、水海道、石下、下妻方面と、つくば、八郷、岩瀬方面とでは違う

激しい訛りは一緒>>756

常磐線はいいなー、明日もまたダイヤ改正
土浦以南は新型車両に統一されるらしい

つ１５両長大編成特別快速電車

所要時間が
１５両長大編成特別快速電車＜６両快速電車


怒りがこみ上げてきますな

今日、上野16時46分大津港行きに、ひたち野うしくまで乗車したんだが、
結局最後まで座れなかった。
さすがに常磐線は人気があるね。
10両編成グリーン車付きだったんだが。
最近TXで座って移動に慣れてたから、余計に堪えたよ。

そういえば今日は漏れが昔常連だった居酒屋の閉店だったんだな。
最後に415系にワンカップを捧げてくればよかった。

どごさ行ぐにも車だどや

今日おおたかSCと柏の葉ららぽーとの両方行ったが、
ららぽーとは気の毒なほど閑散としてたな。
時間がたてば混雑も平準化されるんだろうか？

>>763
北条だどつくば駅までも遠がっぺ？
守谷駅がらだら、21分で北千住、32分で秋葉原だがんな。
いまちっと、TXも筑波山の方さ向がってだらいがったな。

でもよ、北条でも役場あだりだとつくバスあっから秋葉原まで1時間とちっとだっぺよ。
ただ家から役場まで歩くのがめんどっちいから全部車になっちまうんだよ。

>>763,765
つくばの土人、乙。
藻前らのオカンは、原人だっぺ。
藻前らのオトンは、野人だっぺ。

必死だなw

>>752
取手市民だが。
守谷以北も成田線よりはマシだわな。

>>761
常磐線をバカにするな

>>758
常磐線もこの間までいろいろひどかった
TXも時間と共に改善される
テレビと一緒で　隣の家が昔16：9の大型ブラウン管テレビを買っったのを
うらやましがったものだが　その時買わなかった俺んちの方がテレビを最近
買い換える事になって　　40インチの液晶だ　耐久消費財なんてそんなもんだ
（車だって然り）　だから　今度は常磐線が新しい電車を
しばらく使っている間に　（互いに意識して対抗策を次々打ち出して来るなら別だが）
今度は自然にTXが新しい営業施策をうちだして来る時期あたるんだよ

そろそろ行ったほうがいいか？

>つくばの土人、乙。
>藻前らのオカンは、原人だっぺ。
>藻前らのオトンは、野人だっぺ。

そいつらと一緒に乗る電車がＴＸだっぺ

出向はいつ帰るんだ？

ＴＸ利用者としては、常磐線に降参だ
１５両編成Ｇ車完備のＥ５３１に統一されてしまっては、もうかなわない

>>764
いやあ、ららぽとおおたかじゃＳＣの評判からして全然違うから
ららぽはこのままガラガラでもおおたかがガラガラになるってことはないんじゃないの。
おおたかは乗り換え客の需要もあるし。

>>774
自演乙

>>774
別に線路が隣り合って平行しているのならともかく
それなりに離れているのだから　降参する必要なし

ネバー　サレンダー

>>774
こうなってくると、つくばの田舎に住むよりも、ひたち野あたりでエレガントライフを楽しむ方が正解かも

>>778
×→エレガントライフ
○→エレガント農林畜産ライフ

>農林畜産ライフ

農林畜産系の研究所があるのはつくば市内ですね（藁
家畜伝染病とかも．．．

なんか中間の豊四季あたりに住むのが便利そうな気がしてきた

NHKキタ―(゜∀゜)―!!!
研究学園駅前が桜の名所に

豊四季はなぜ橋上駅舎化しなかったかということだ。
研究学園には快速停車せよ。

ＴＸって最近よく朝の時間帯に遅延するのー？

遅延は全く考慮してなかったんだけど。俺どうなるのー？　(・∀・；)

記念PASMO買えなかった。　orz
記念Suicaの方は買えたのだが（5枚も）、記念PASMOは1枚1,000円ってのがみんな気楽に買えるからだろうね。
記念Suicaみたいにチャージ1,500円で1枚2,000円で発売しる！

JR←→TX連絡定期券のSuica交換完了！
TXの改札も無事通過できますた。
出る時だけピッって言わないのは仕様？

パスモ、自動券売機で買える？

豊四季は柏厨・おおたか厨から双方から被害受けたりして

常磐線との併走区間で銀色に青のストライプ、Ｅ５３１が堂々と走る姿を見るにつけ、重い借金を背負うＴＸが惨めに思える今日この頃

東京延伸時には同時に８両化もされ、
昼間の区快は廃止されるだろう。

>>789
＞重い借金を背負う
他人の借金の心配までしてくれてｱﾘｶﾞﾄﾝｗ

まだ　常磐方面沿線の人間はまだ慣れてないため
中央線の沿線住民などと違って隣の西武新宿線や京王線が
どうしょうと全然気にならない　

そうか？
我孫子住民だけじゃないのか。
取手も微妙に関係あるし、松戸も新松戸辺りだと多いに影響あり。

つくばエクスプレスってどこ行くの？
群馬とかそっちの山？

まぁ、松戸市民はつくばエクスプレスに乗るなってこった

>>794
小学校で、地図の見方を教わらなかったのか

>>792
いや、物件とか買う人は影響があるだろ。
今や常磐線沿線は「TX沿線より安いです」というのが売りらしいし。
しかし後々の買い替えとか考えると下取りが安くなる諸刃の剣。
>>789なんか世間で地価が上がったと言われているから常磐沿線の自分の家を売ろうと
思ったら安い買取額言われてファビョっている奴なんだろ。どーせ。

>>797
新築住宅が山のように売れ残っているＴＸ沿線で、中古住宅を処分しようというのは無理な発想だ

>新築住宅が山のように売れ残っているＴＸ沿線で


(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

売れ残ってるってみらい平だけだろ。
それもパナホームがやってる家電製品と抱き合わせ販売みたいなのだけな。
陽光台はとっくの昔に完売してるしな。
研究学園のミリオンもパセオもほとんど完売。
みどりのの宅地は超高倍率でURは2期販売を前倒ししたんだっけな。
来週あたり国土交通省の地価公示の発表あるから
ますますTX沿線と常磐線の格差が拡大してるのがはっきりするよ。

記念PASMO並んだ
つくば駅は200枚の模様
66人？目で一端区切る
ここまで一人3枚で、その先並んだ人は1枚制限ということになった
その時点で残り30枚くらい
8:40頃に並んで1枚制限だがなんとか買えた

最初から2枚制限にして欲しかったが事前に3枚とアナウンスされてたからねぇ

かまってちゃんの常磐厨が必死なようで。
乗れない奴等はE531で満足してろよ。

つくば駅の記念パスモをゲットしに行ったのでレポします。

８時半に着くつもりが、ちょっと遅れて８時４５分頃に駅に着くと既に記念パスモのために長蛇の列。
先頭は地下ホールのキップ自販機横で、一度西武の方に続いた列が反対側に折れ曲がり、再度
自販機付近まで延びていた。急いで最後列に並ぶ。

駅員が数名で整理していたので、買えるかどうか聞いてみたら、確実に買えるのは赤いポール
（漏れより１０ｍぐらい前）あたりまでの人で、あとは「前の人がどれくらい買うか（１人３枚までに
なっているので）次第ですね」との返事。何枚売るのか聞けば良かった。

赤いポールまでの人は１５０人ぐらいだから、販売枚数は５００枚程度か？
その後に漏れまではさらに４０人ぐらい。

その後、９時前までにさらに２０ｍほど列が延びて、駅員からは後の方の人は買えない可能性が
高いと何度かアナウンスがあった。

いよいよ９時。なぜか７秒前からカウントダウンｗ
で販売開始。多くの人は２〜３枚買っている見通し。買えると予想していたが少し心配になってくる。
販売はスムーズで次々と進んで、ポールまでのところの人は３枚まで好きな枚数が買えた模様。

次に、ポール以降の人は止められていたものの、ようやく案内されて後続に続く。
そこで、駅員から「多くの方に販売したいので、あとの方は一人１枚でお願いします。」と言われる。
もともと１枚しか買うつもりが無かったので、漏れとしてはありがたかった。

そしてあと１０枚足らずになったところでようやく１枚ゲット。結局、ポール後に並んでいた人は
３０人ぐらいしか入手できなかったようだ。最後はおじさんの後で切られて、次の兄ちゃんは残念
そうだった。それでも文句を言う人もなく、行儀のいいつくば住民はすごすごと帰っていった。

登山姿の爺さん婆さん達が何の行列か不思議がっていた。

以上、レポですた。

>>803
かぶった。

枚数と人数、そんなに少なかった？　読み違えたかな？

>>801へのレスだった。ｽﾏｿ

駅員さんは販売枚数を直接教えてくれなかったが
その区切りつけたあたりで70人くらいになりますと皆に言ってた
売り場ではPASMOの空き箱が2個転がってたし

>>803
行列は鉄分の濃いヲタっぽい人達？
一般人だった？
TX開通してつくばに鉄ヲタ増えるんじゃないかと思ったけど
あんまり普段の駅でセルフ駅員とか見ないんだよなあ。
高速バスではセルフウテシよく見たんだが。
半ズボン氏にTXで会いたい。

>>806
なるほど。人数を多く見過ぎてたか。

>>807　先頭の数名はｦﾀっぽかったが、後の方は女性や家族連れ、通りすがりみたいな人が
多くて、全体としてはそうでもなかったです。

家族連れ多し
自分が十二分にキモヲタのせいかもしれないが
ヤバげなオーラ醸し出してるような人は目につかなかった

>>789
釣れますか(・∀・)ニヤニヤ

>>774
大漁ですな(￣ー￣)ニヤリッ

記念パスモ購入のあと
乗車した車内放送はパスネットＰＲの放送。
聞き納めだったのだろう。

>>809>>810
ひょろっとして小柄な少年はいませんでしたか？
まっちゃんアイス来てるかと思ったんだけど。
彼の写真取ってる人いたらうpきぼん。
ショタの人が(;´Д｀)ﾊｧﾊｧするから。

>>796
あ〜ゴメンごめん！わかったわ

東京と埼玉を結んでる、だからつくばエクスプレスか！なるほどね

包茎豚芸風変えた？
TXの事は何年も前からよく知ってるくせにわざとらしい。
お前の予測（大赤字で北線廃線とか）は大外れしたんだ。
「つくばエキスプレスがつくば駅つぶれるに聞こえる」
と言っていた金川センセのように潔く過ちを認めろ。

なんか三月中に東京延伸の最終答申がどうしたとか言ってたけど、
まだ出てないの？

PASMOとSuica2枚を財布に入れとくと誤作動するとかTVで言ってたけど
筑波大学で夜間に建物に入るときのカードも一緒に持ってたらまずいんかな。
あれも非接触式でfelica規格のカードらしいんだけど。
いつも財布に一緒に入ってるので。

SuicaでTXのみの定期とか作れるんかね?

スルースンナヨ！

ＴＸって最近よく朝の時間帯に遅延するのー？

遅延は全く考慮してなかったんだけど。俺どうなるのー？　(・∀・；)

みらい平に区快が１０分に１本止まるように誰か抗議してくれ。

>>819
できない。

>>20
さようなら。

>>820
快速系統はほとんど遅延しない。
八潮待避なしの普通が1〜2分遅れる。
あおりを受けた続行の快速が青井付近で止まるけど
始めからそれを見越したダイヤだから無問題。

あれ？今日からダイヤ改正でグリーン車連結8両化じゃなかったの？

>>822
マジレスサンクス！ (・∀・)

ところで、みらい平の電車はいつから増えるの？
早く増やして欲しいんですけどー。(・∀・)

>>825
守谷以奥はあと３０年は増えません。減便はありえるけど。
マジレスすれば奥地は毎時１本でいいよ。

>>825
いい加減ここに書いてないで本社に言えよ。

北線混みすぎ。
昔はいつつくば駅に行っても座れたのに
最近じゃ発車のだいぶ前から待っていないと座れない。
高速バスでPASMO使えるようにしたらマジ乗り換え客続出と思うぞ > 関東鉄道

>>826
マジレスすると増便はあっても減便は絶対に無いよー。(・∀・)
早く増便して欲しいねー。うふふふ。(・∀・)

つくば地区って永遠に奥地で可哀想なんだよな。
TXが出来る以前は１００年以上も常磐線の奥地だったし
TXやっと開通してみたら守谷の奥地扱い。
陸の孤島に甘んじること１００年。北線が出来てよかったね。
増便熱望、はやく開けた土地になりたい気持ちはわかるけど。

田舎ものは座れないと電車じゃないと思うからな

みらい平に区快早く増便！(・∀・)
みらい平に区快早く増便！(・∀・)
みらい平に区快早く増便！(・∀・)
みらい平に区快早く増便！(・∀・)

>新築住宅が山のように売れ残っているＴＸ沿線で、中古住宅を処分しようというのは無理な発想だ

そうだね。
家が建って売れ残っているのは最悪だけど、造成区画が空き地のままになっているのも一種の売れ残りだ。

>>813
ここ最近はパスネットPRの放送やっても音声なし・文字スクロールのみだったのに
今日に限って音声ありだったから、確かに聞き納めだったのかもね。

>>818
以前Suicaと会社のICカードを重ねて定期入れに入れていたことがあったが、
Suicaは長めにタッチしないと改札開かないし、会社のICカードはなかなか
認識しないしで大変だった。
そこで、パスケースの定期を入れるところにSuicaを、写真とか入れるところに
会社のICカードを入れて、パスケースを開いた状態でタッチするようにしたら
うまく認識するようになったよ。
今回連絡定期をSuicaにしたけど同じようにやるつもり。

まっちゃん情報によると来年度から
交直流車両も増備だそうですから必ず増発されますよ。

ところで3月に東京延伸発表って
まっちゃん言ってたのどうなったのかな。
JR韜晦が中央リニア作るなんて言い出したから
東京駅の場所取り合いしてるのかな。
国交省的にはきっと リニア >> TX なんだろうなー

漏れはキモヲタだから秋葉原駅改良、
エレベーター増設の方が嬉しいけどさ。

まずは交直流車両の増備から

>>835
まっちゃんって誰ですか？かなりの大物ですか？(・∀・；)

ダイヤの一部で既に実施済の通り、つくば〜守谷間区間運転折り返しにすれば、交直両用車の増備は必要ないかも。

>>839
そこで北線分離ですよ。
南線はつくばなんとかという田舎臭い鉄道名から開放されたい！！！！！

>>837
4号車の5号車寄りの中の人。
MIRの内部事情にも通じてる。
最近見ないな。受験勉強忙しいのかな？
筑波大に来れば追越の風呂で背中流してやるのにｗｗｗ

>>838
それすごくつくば市民に不評です。

＞それすごくつくば市民に不評です

そうでしょうねえW
でも甘受してくださいWW
１００年の夢が叶っただけで幸せなんだからWWW

100年も夢見てなかったな。
大学1年生の時、確か化学の実験中に同級生と新聞を回し読みしながら
「常磐新線が昭和75年に開通ねえー」
「でも筑波までくるのはもっと先だろ？」
「常磐新線はできない。なぜなら昭和75年は（自粛）」
とか馬鹿話してから20年だったものな。
本当いろんなことあった。走馬灯が駆け巡る。

研究学園〜北千住間ノンストップ快速がいい。
守谷なんかに用はねぇ。

>>832
一番偏りのある秋葉原発20、21時台で1時間10本、つくば行3本を変えないと難しいのでは。

秋葉原 2045 2053 2100 2104 2110 2115 2122 2126 2134 2141
新御徒 2047 2056 2102 2107 2112 2118 2124 2128 2137 2143
浅＿草 2050 2058 --*- 2109 2115 2120 --*- 2131 2139 --*-
南千住 2053 2101 --*- 2112 2118 2123 --*- 2134 2142 --*-
北千住 2056 2104 2109 2115 2121 2126 2131 2137 2145 2150
青＿井 2059 2107 --*- 2118 --*- 2129 --*- 2140 2148 --*-
六＿町 2101 2109 --*- 2120 --*- 2131 --*- 2142 2150 --*-
八＿潮 2104 2116 --*- 2124 2127 2138 --*- 2145 2157 --*-
三郷中 2108 2119 --*- 2127 2130 2141 --*- 2149 2200 --*-
南流山 2110 2122 2119 2130 2133 2144 2141 2151 2203 2200
流山セ 2113 2125 --*- 2133 --*- 2147 --*- 2154 2206 --*-
流山お 2116 2127 2123 2139 2137 2149 2145 2157 2208 2204
柏の葉 2119 2131 --*- 2142 2140 2153 --*- 2200 2212 --*-
柏たな' 2121 2133 --*- 2144 --*- 2155 --*- 2202 2214 --*-
守＿谷 2125 2137 2131 2148 2145 2159 2153 2206 2218 2212
みらい' ---- ---- 2135 ---- ---- ---- 2157 ---- ---- 2216
みどり' ---- ---- 2139 ---- ---- ---- 2201 ---- ---- 2220
万博記 ---- ---- 2142 ---- ---- ---- 2204 ---- ---- 2223
研究学 ---- ---- 2145 ---- ---- ---- 2207 ---- ---- 2226
つくば' ---- ---- 2147 ---- ---- ---- 2209 ---- ---- 2228

＞＜ばの陸の孤島歴１００年。気の毒でした。

＞＜ばナンバーもできたし。ばつばナンバーという愛称もでしたし（藁


＞＜ば５００
あ・・・１

は笑えた

本日の包茎豚：ID:yzZ2+B2l

>研究学園〜北千住間ノンストップ快速がいい。
>守谷なんかに用はねぇ。

つくば〜北千住ノンストップ快速がいい。
研究学園なんかに用はねぇ。

市役所ができるじゃないか

>>847
そうだよな。
柏の隣の流山なんてスルーでいいよな。

>>849
そうだよな。
柏の隣の流山なんてスルーしてイバラ菌蒔き散らさないよう
＞＜ば〜あきばノンストップでいいよWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

>>848
市役所は研究学園にいらないよ
つくば市民でTX使って市役所行くのは、ほとんどいないんじゃないか
住民票などの証明書は、近くの公民館で発行できるしね

>>851
そういう田舎話はまちBでやってくれないか。

市役所を移転する金あったら、ＴＸの借金を肩代わりして欲しいス

>>844
ウゲゲゲッ！こりゃひどいダイヤだな。。(・∀・；)
そんな細かいとこまで見てなかった。

まっちゃん、どうにかしてくれＹＯ！

早速PASMO定期買ってみてSFカードビューアーで見たら、チャージした金額（４０００円）だけは表示された。
秘境駅みらい平は「未登録駅」らしい(´・ω・`)

おおたか厨の荒らし先

TX本スレ
↓
買い物板のおおたかSCスレ
↓
常磐線松戸〜＊柏・天王台スレ　←今ここ

行く先々でスレが異様に伸び、そして必ず荒れるというおおたか厨の疫病神ぶりがまた何とも言えん・・・

　　　　↑さみしそうだな、柏厨ｗｗｗ。
まったくこれまでの流れと関係ないレスを書くきみも立派な疫病神だよ。

TXスレに戻ってくるなよ
おおたか厨ID:4RzTJIMg

それとおおたか厨って一応自分が疫病神って認識はあるんだ？ｗ
それは意外だったｗ

>>839
つちばらき憩い鉄道

>>新築住宅が山のように売れ残っているＴＸ沿線で、中古住宅を処分しようというのは無理な発想だ
>そうだね。
>家が建って売れ残っているのは最悪だけど、造成区画が空き地のままになっているのも一種の売れ残りだ。

まあ、あわてて買うことないよ
というよりも、どこの沿線にするかの判断はくれぐれも慎重にね

○茎豚が必死だなw

＞まっちゃん情報によると来年度から
＞交直流車両も増備だそうですから必ず増発されますよ。

増発の為ではありません。車両不足解消のため。あしからず。
増えるのは2000系数編成のみ。
ただし、どんなに早くても2年後。

増発？守谷以北は今の倍の乗降客数がない限り増発は出来ません。

>>854
ダメでつか。みらい平を便利にしたつもりでつが。
秋葉原発20、21時台で1時間10本、つくば行3本を変えないとどうしても。
秋葉原〜千葉県内がいまいちなんでつな、これこそ現状がベストだけど。
つくば行を1時間に4本設定してよければ、昼間ダイヤそのままでも良さ気だけど。

>>863
>>862があんなこと言ってるＹＯ！(・∀・；)
まっちゃんどうなのＹＯ！
区快じゃなくて守谷まで（守谷から）の普通でもいいから早く増便してくれＹＯ！
みらい平はかなり人も移住してきたＹＯ！

元の分母が少ないからすぐに乗降客2倍になりそう。
みらい平は駅前のマンション完成したら
それだけで2000人くらい人口うpだろうし。

昔みたいにボックスシート一人占めなんて言わないから
せめて座って缶ビールのんでくつろぎたい。
早く交流区間の増発してくれ。
グリーン料金出して常磐線に乗るぞ。

もう 2ちゃんねる で健全な流れを期待するのは間違いみたいだな。

センズリみらい平は完成しても空室

今回、ﾊﾟｽﾓ導入したけどたしかＴＸの駅にampmやedy対応の自販機とか有ってedy普及役のイメージがあったど今後どうなるだろう？やっぱりﾊﾟｽﾓ対応の自販機置かずに物販はedyで運賃はﾊﾟｽﾓなのかな？

ところで、パスモの定期券ってクレジットカードで買えるの？

EdyはTXが契約してるんじゃなくて、ampmが契約してるんでしょ
ampmのHP見るとiDとも契約してるみたいだし
TXが物販を直営にしない限りPASMOの物販対応は無いんじゃない

ところで、今日モバイルSUICAでTX乗ったけど、ほんとに便利
もうパスネットカードを買うために券売機を使うことも無いな

>>869
TXでは買える

>>864 >>865

>>844 を変えてみたどっちが良いかな。少し千葉県に配慮してだけど。

秋葉原 2051 2100 2104 2111 2115 2122 2127 2133 2139 2144
新御徒 2054 2102 2107 2113 2117 2124 2130 2135 2142 2146
浅＿草 2056 2105 2109 2116 2120 2127 2132 2138 2144 2149
南千住 2059 2108 2112 2119 2123 2130 2135 2141 2147 2152
北千住 2102 2111 2115 2122 2126 2133 2138 2144 2150 2155
青＿井 2105 --*- 2118 --*- 2129 --*- 2141 --*- 2153 --*-
六＿町 2107 --*- 2120 --*- 2131 --*- 2143 --*- 2155 --*-
八＿潮 2111 --*- 2124 2128 2134 --*- 2147 2150 2202 --*-
三郷中 2114 --*- 2127 2131 2138 --*- 2150 2153 2205 --*-
南流山 2117 2121 2130 2134 2140 2143 2153 2156 2208 2205
流山セ 2120 --*- 2133 --*- 2143 --*- 2156 --*- 2211 --*-
流山お 2127 2125 2140 2138 2149 2147 2202 2200 2213 2209
柏の葉 2130 --*- 2143 2141 2153 --*- 2206 2203 2216 --*-
柏たな' 2132 --*- 2145 --*- 2155 --*- 2208 --*- 2219 --*-
守＿谷 2136 2133 2149 2146 2159 2155 2212 2208 2223 2217
みらい' ---- 2137 ---- ---- ---- 2159 ---- ---- ---- 2221
みどり'' ---- 2141 ---- ---- ---- 2203 ---- ---- ---- 2225
万博記 ---- 2144 ---- ---- ---- 2206 ---- ---- ---- 2228
研究学 ---- 2147 ---- ---- ---- 2209 ---- ---- ---- 2231
つくば'' ---- 2149 ---- ---- ---- 2211 ---- ---- ---- 2233

秋葉原発20、21時台で1時間10本、つくば行3本を変えないとどうしても。
みらい平の増発となると、守谷〜つくば間の通過運転をやめるしかなく、
しかもなるべく等間隔にかつ、せめて秋葉原〜つくば間で平均所要時間
（快速１、区快２で平均49分40秒？）を維持しようとすると難しい。

>>872
　つくば３本にこだわらなくてもいいし、そんな妙なことしなくたって

００つくば快速
０５普通守谷（無待避）
１０普通守谷（おおたか待避）
１５区快つくば
２２普通守谷（おおたか待避）
３０快速つくば
３５普通守谷（無待避）
４０普通守谷（おおたか待避）
４５区快つくば
５２普通守谷（おおたか待避）

なら、皆が幸せかと思う。みらい平〜研究学園も、１時間２本でもきっちり３０分間隔なら
そんなには文句はないわけで。

次のダイヤ改正で、つくばエクスプレスの柏市内全駅廃止に期待する

今日もウザッたい包茎豚エクスプレスで痛勤、ご苦労さん

>>874
無理だろ。
柏の葉駅の区間快速通過なら大いに期待。

>>876
それも無理だ

>>874
柏の葉とたなかに止まってもＴＸにいいことはないし柏市ということでイメージ下がるから
柏2駅は廃止でいいね。

国道16号が近くに走ってる柏の葉の潜在ポテンシャルは凄いよ

柏叩きしか生きがいの無いおおたか厨は
スレの円滑な運営の邪魔になるので出入り禁止

>>自演、悪口、やりたい放題のおおたか厨へ

はいはい、それを第一の主張にして選挙に立候補して当選するようなら
お前の嘘っぱちを本当の意見として認めてやるからよｗ

だからさっさと選挙に出ろよｗ
ネットで姑息に悪口言ってるだけじゃ何も変わらんよ？ｗ
大勢の市民の前でリアルに訴えたらどうだい？

ただし多数の流山市民に何だこのキチガイ候補者はと思われても
へっちゃらな自信があるならねｗ

15万人もいればおかしいのは一人ぐらいいる

>>865
みらい平に集合住宅が出来ても、TXで通勤する香具師は少ないと思うけど。

つくば奥地住民の99％が車利用者というから呆れる！これじゃ鉄道は豚に真珠だな！

柏市民は電車にのるな

＞＜ばエクスプレスみたいな短い鉄道は電車といわないだろ？モノレール風高速車両だなこりゃ。

1000と2000って、プレートが違うな

最近、飛来物多いな
みらい平〜みどりの

>>887
屋根にあるパンタグラフの碍子もTX-2000は交流用で頑丈でごっついぞ

＞＜ば奥地は筑波下ろしが毎日吹き荒れるらしい。
洗濯物や布団は干せずかわいそうな生活をしている。住みたくないな奥地。

乗りたくても乗れないｱﾋﾞｺ厨が必死だなw

×ば市民乙

>>862
あんた、僕に（多分BBSで）論破されたこと事あるでしょ。文体＆思考がそっくり。
ここのスレは本物の社員が見ているから、偽社員は影で爆笑されるよ。

主な爆笑ポイントは3つ。
★★★★開業時から運用は増えていないのに、予備車不足なのね。
★★☆☆増備決定から数ヶ月経つのに、どんなに早くても2年後増備なのね。
★☆☆☆守谷以北は昼間ですら増発されたのに、2倍まで増えないと増発されないのね。

ということで、>>864さんは安心して下さい。
次期改正はどうなんだろうね。時期的には来年夏ごろかな。
ダイヤ改正の内容は、周辺地価にも関るほど重要な事項なので、情報が入りません。

昨日はオオタカのSCに行ってきました。個人的には最高の店舗構成だわ。
紀伊国屋の参考書の充実具合には驚きました。
本を買うのに都内まで行く必要なくなったので、かなり嬉しいです。
逆に、コールドストーンに客列ができていたのは驚いたorz
物珍しいからかも知れないけど、一般人の行くアイスクリーム屋じゃないよ本当に。

ID:jQg6eHAOが大量にレスしている間に、沿線の開発は進んでいくね。

通勤に3路線（TX+私鉄+地下鉄）使ってるので、
泣く泣くPASMO2枚買ったんだが、
折りたたみ式式財布の両側に1枚ずつ入れたら、
電磁波が干渉しない事が判ってウマー

>>894
そんな状況じゃどちらもチャージはできねーな。
(逆に読み取っちゃたら...)

確かにチャージは危険だなorz

今日ぱっと見PASMO（Suica）使っている人は1/3いるかいないか。
まぁ、漏れみたいにわざわざ日曜に換えに行くくらいの物好きは少数派で、
ほとんどの人は定期切り替えのタイミングで換えるんだろうな・・。

>>895
間違ってチャージした方のPASMOにタッチしちゃったら窓口へゴー！
PASMO2枚提示して払い戻してもらえばおｋ。
漏れも以前定期持っているのに間違ってパスネット自動改札に入れてしまい、
払い戻してもらった、何度もw（中の人ごめんなさい）

>>897
さんくす

じゃあ安心してチャージしようかな

>>883
>みらい平に集合住宅が出来ても、TXで通勤する香具師は少ないと思うけど。

ＴＸ使わずにどうやって通勤すんだよ！ｗ

>>893
2chなんかに情報漏洩してるおまえも
社員たちに笑われていると思う

>>893
おー！大物まっちゃん！期待してるＹＯ！！
みらい平駅、ガンガン増発してくれＹＯ！ (・∀・)
みらい平はイパーイ人増えてるＹＯ！

でも、来年夏頃まで増えないってこと？　えー！(・∀・；)

記念パスモに定期乗っける手続きを券売機でしようとしていたら、
知らない人に「もったいないことをしますね。譲ってくれませんか？」
みたいに言われた。
ＴＸ定期券を乗っけるために記念パスモ購入したようなものだから、なんとも思わないのだが。
あと、予備２枚有るし。

>>897
ビューカードで定期を買っている縛りがある関係で西瓜にせざるおえない
私だが、わざわざ取手で磁気券から西瓜に変えた私は負け組みですか？
（だって、ポイント還元率いいんだもん）

柏は偉い

>904
そうだな、必ず座れる保障はないのに「快適」って言葉に魅かれて、
500円だか1000円だかの料金払っちゃう人達がいるものな。ある意味で偉い。

そうかダイヤや編成両数の情報が沿線地価に影響与えるのか

一時間当り、2本と4本と8本では大違い

>>904
沿線で偉いといえる自治体は千代田区とつくば市くらい

>>900
彼の本業はサイト運営だから、ここではサイト以上の情報は漏らしてくれないよ。
漏らし具合が微妙なので現職の社員ではおそらく無い。

彼は特にTXに興味があるからTX関連の情報が目立つが、情報面ではJRだって先を行っている。
E233系2000番台の登場を最初に明るみに出したのは彼のサイトだというのも事実。
TXだけ特に情報量が多いわけではない。
TXとの繋がりを考えるから、現実から遠ざかっていると思えるのは自分だけ？

総じて言えば抹茶の正体は、鉄道業界全体の情報を得られる人物。
つまり、車両製造業界の人間なんじゃないか？というのが漏れの仮説。

みらい平と×ばではどっちが便利なんだろ？ともに奥地なんだが。

ともにかつては村だったところ。たいした文化はなさそう。今は市街地のない市らしいが。

みらい平の前後の駅は共に離れているよね
ということはみらい平は広範囲の客を受け入れるってこと

それだけ発展の余地はある

みらい平の隣守谷駅は
快速が停車する始発駅で、本数も多い。
だから最寄り駅がみらい平という人たちのなかで
駅徒歩圏以外の人なら
「どうせ駅行くのに車を出すなら
多少遠くても守谷駅に行っちゃえ」
と判断する奴は多いだろう

常総線沿線から守谷までカンテツを使わず車で送迎って多いな

>>913
それが世の中の流れかもしれない　まあ守谷でパークアンドライドだろ

>>909
俺も車両の関係者だとおもう

そっか JRにも詳しいのか
てっきり守谷で働いてるのかと思ってた

>>899
車ですよ。

>>913
そういう人より、地元勤務で車通勤の人が主流になるよ。

>>910-911
自演乙。
すでに終わってる地区の住民は黙ってろ。

みらい平なんてすでに終わってるどころか将来はないだろ！？
未来は平原ってことかな（笑っ

過去に文化を持たなかった土地に将来はないな。これからも文化不毛地帯。
×ばにかつて文化が花開いたことあるのか？村だった土地に。

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1174136638/l50

203 ：名無し野電車区 ：2007/03/20(火) 15:56:01 ID:JwDqC88m
もし守谷市が駐車場をもっと整備したらカンテツは完全に死ぬかもな
常総（水海道）なんかは完全に車を守谷に止めてTXで南へって流れだろう

笑えるな。イバラ菌は電車なんか乗らずにそのまま車でってのが常識だろ？
×ばエクスプレスも早くイバラギ区間廃止したら？

>>909
親が関係者って可能性も…

親がって･・・
ガキじゃないんだから（ぷ

>>912
確かにそれは言えてると思う。
みらい平は他に比べて開発状況も早いから意外と将来性高いと思う。
後は電車が増発すれば一気にみらい平の価値が急上昇！

>みらい平なんてすでに終わってるどころか将来はないだろ！？
>未来は平原ってことかな（笑っ

関東平野は広大だね

流山に快速停車駅二つもいらねぇだろう。

>>924
本人の言ってる事を素直に受け取れば、普通に考えたら未成年だろ！
大学受験らしいし…。

>>927
そしたら　南流山とおおたかやめてセントラルパーク一つにまとめるか