【三郷】武蔵野操車場跡地【吉川】

ようやく動きが出てきた埼玉県三郷･吉川市を跨ぐ
旧国鉄の遺産、武蔵野操車場跡地について語りましょう。
http://www.geocities.jp/satoplco/eco/eco.htm
http://www.city.misato.lg.jp/contents/Contents.asp?CONTENTNO=2013
http://www.city.yoshikawa.saitama.jp/floor_map/c_planning/soshajo1.asp

ららぽーと新三郷についての日本経済新聞の記事
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/la.jpg

ららぽーとが出店／新三郷駅前／52haの開発／下水道は19年度から

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構国鉄清算事業本部東日本支社（鉄道運輸機構、さいたま市大宮区桜木町１−10−16）は、
武蔵野操車場跡地地区の工事説明会を26、27日の両日、三郷市の瑞沼市民センター体育館で開催した。土地利用方針や工事工程、
周辺への環境影響など、鉄道運輸機構と三郷市が説明、都市基盤整備は19年度末の完了を目指す。一方、建築物については、
大型商業施設ゾーンに「ららぽーと」の出店を予定していることを明らかにし、20年度の開業が見込まれている。
また、流通業務、駅前商業、生活利便および住宅各ゾーンの施設規模など開発計画は、11月にもまとめ、公表される。
三郷市釆女新田ほか地内を対象とする同操車場跡地の開発エリアは、約51ha。このほど、三井不動産�梶i東京都中央区）を代表とするコンソーシアムが土地を取得した。
現在、工事を進めているのは、区域内に調整池３カ所を整備。整備面積は全体で２万８０００�u、調整容量は４万７０００ｔ。施工は大成建設。完了予定は19年３月。
道路工事は、幹線道路となる市道釆女線を現行９ｍから27ｍに拡幅し、４車線で整備。地区南側は18ｍ。
施工はフジタ、清水建設。工事にあたっては、騒音に低減効果のある排水性舗装を採用。
道路整備は、20年３月までに地区内循環道路（Ｗ10・５ｍ）、１〜３主要区画道路（Ｗ12〜15ｍ）ほか、新三郷駅西口交通広場は５７００�uに拡張する。
また、下水道工事は、釆女幹線、彦糸完成につなぐための工事を釆女地区と三郷団地内の一部で予定されており、
19年５月着工、同年度末の完成を目指す。工事は鉄道運輸機構から発注され、完成後は三郷市に委譲。
このほか、公園５カ所（１万５０００�u）、緑地（１万３０００�u）の工事も19年６月着工に向けて準備中。
建築物に関しては現在、詳細を検討しているところで、11月には概要がまとめられるもよう。
約11・６haの商業ゾーンには、ららぽーとの進出がほぼ確実とされている。

https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00067843

あげ

既にネタ無いし。

ここはララポフェチのオレが死守する

>>6
まかせた！

ららぽ安芸

トンネルお化けはどうなったの？

>>9
新三郷〜吉川の長いトンネルなら短く(1/3くらい)になったよ

ラゾーナ川崎
店舗面積・76.000�u　店舗数・約300店舗　駐車台数・約2300台

ららぽーと豊洲
66.000�u　約200店舗　約2200台

ららぽーと柏の葉
41.000�u　約170店舗　約2400台

ららぽーと横浜
93.000�u　約300店舗　約4200台

ららぽーとTOKYO-BAY （船橋）
84.279�u　約540店舗　約7000台
注・建て増しでオフィシャルでも把握してない模様、周辺施設込みだともっと大きいらしい

越谷レイクタウン（仮）
約120.000�u　格店舗３〜４　100〜200店舗
新駅開発ビル、百貨店等
40.000�u
イオン
約78.000�u

ららぽーと新三郷（仮）
約116.000�u
注・総敷地面積？

>>11
あ・・・あの
越谷レイクタウン（仮）
約120.000�u　格店舗３〜４　100〜200店舗
新駅開発ビル、百貨店等
40.000�u
イオン
約78.000�u

は違うと思う・・・店舗じゃなくて街全体の事だし・・・

イオン
約78.000�u

これだけはOKだったね

武蔵野操車場跡地
約810.0000�u

武蔵野操車場(吉川市内)
約300.000�u

武蔵野操車場跡地(三郷市内)
約510.000�u
ららぽーと新三郷（仮）
約116.000�u

間違えて書き込み押してしまった・・・>>13は無かったことに
1〜4行目に訳解らない事書いてるし・・・


武蔵野操車場跡地
約810.000�u

武蔵野操車場跡地(吉川市内)
約300.000�u

武蔵野操車場跡地(三郷市内)
約510.000�u
ららぽーと新三郷（仮）
約116.000�u

そう言えば、吉川市内の動きがありませんね？

吉川域はまだ売却先が決まってない。

>>12
>あ・・・あの
>越谷レイクタウン（仮）
>約120.000�u　格店舗３〜４　100〜200店舗
>新駅開発ビル、百貨店等
>40.000�u
>イオン
>約78.000�u

>は違うと思う・・・店舗じゃなくて街全体の事だし・・・

違うってどういう意味？商業施設全体の面積のこと？

因みに越谷レイクタウンの総事業面積は225.6ha
そのうち商業業務施設として計画されている面積は12.5ha

ソース
http://www2.city.koshigaya.saitama.jp/cgi-bin/odb-get.exe/file.jpg?wit_oid=icityv2::Content::9411&wit_ctype=image/jpeg&wit_jasminecharset=SHIFTJIS

>>16
レイプタウンはスレ違い

そのうち商業業務施設として計画されている面積は12.5ha
ラゾーナ川崎
店舗面積・76.000�u　店舗数・約300店舗　駐車台数・約2300台
ららぽーと豊洲
66.000�u　約200店舗　約2200台
ららぽーと柏の葉
41.000�u　約170店舗　約2400台
ららぽーと横浜
93.000�u　約300店舗　約4200台
ららぽーとTOKYO-BAY （船橋）
84.279�u　約540店舗　約7000台
注・建て増しでオフィシャルでも把握してない模様、周辺施設込みだともっと大きいらしい

越谷レイクタウン（仮）
約2256.000�u
商業用施設
約125.000�u
イオン
約78.000�u

武蔵野操車場跡地
約810.000�u
武蔵野操車場跡地(吉川市内)
約300.000�u
武蔵野操車場跡地(三郷市内)
約510.000�u
ららぽーと新三郷（仮）
約116.000�u

１行目　コピペ消し忘れた…

こりゃ　越谷・草加・三郷・八潮・吉川　が合併したら凄いことになりそう

さいたま市なんかより買い物に良い！
横浜市並なんじゃない？？？？？

なんにせよ
首都圏の有名施設と比べてもかなり期待出来る規模ってことだよね
レイクタウンは厳格に言えばスレ違いだけど
オープン時期も近いし２駅隣りだと比較されるだろうね

>>21
今まで需要に対しての供給が少なすぎたってことだよね
間に挟まれた吉川・・・厳しいんじゃない？

三郷はここ数年の発展が凄いね。今まで何も起こらなかっただけに…
この再開発も、市民としては期待してる人が大多数なのかな？楽しみだー
周辺道路とか四斜線になるらしいね。東口側(半田)にも何か出来るかな？！

貨物列車置場→空き地→首都圏有数の商業施設
ってギャップが大きいよね
怪我の功名で空き地時代にバブル崩壊後の不景気もくぐり抜けたおかげで
期待出来そうなプロジェクトだからね
計画の１つだった大学なんて誘致してたら今頃、悲惨だったかもしれない

第２流山橋？だったり、インターチェンジから吉川への道だったり
周辺整備の恩恵の方が近隣住民には嬉しかったりするな

>>24
それもこれも土屋＝美田の太っといパイプがあったおかげ。
近隣住民(私も含め)は美田の功績を解ってる。

新聞に大型ＳＣラッシュの記事があった

ららぽーとの幹部は同じ敷地に住宅があるのは
「セットにすることで集客と住民の便利性向上という相乗効果が期待出来る」

開発業者はバブル崩壊後、工場跡地などを使い、
大型店の出店を加速してきた。
最近、とくに大型案件が目立つのは、不良債権処理の加速などで
企業の遊休地活用が進んだからだ。

だが、地価上昇で出店適地の確保は困難になりつつある。
改正「まちづくり３法」の全面施行で大型出店が規制される逆風もある。
それだけに残り少ない適地にかける開発業者の期待は大きい。

大型ＳＣには百貨店の進出が目立つ。
人口減少で市場の縮小から旧来の百貨店モデルでは成長が難しいだけに
「次世代型事業」と期待をかける。

高島屋は「流山おおたかの森Ｓ・Ｃ（仮称）」に、大丸は「ららぽーと横浜」に
いずれも来春、食品だけを扱う新業態店を開く計画だ。

ＳＣの集客力にいち早く目をつけたスーパーも出店計画が目白押しで
業態を超えた集客合戦がさらに過熱しそうだ。


どうやら三郷と越谷は大型ＳＣの象徴的な場所になりそうだね

旧来の百貨店モデル・・・ラパーク・ライフ吉川駅前店などなど・・・

夢三郷は公職選挙法により、午前０時をもって政治活動を、三郷市長選挙が終了するまで、一時中断いたします。
多くの方々からのご声援、ご激励、また、誹謗中傷、悪口など、誠にありがとうございました。

明日、日曜日からは、
オモチャの廃品回収業、キズマサアキ商会として、軽トラ車２台にて、スタートいたします。

「こちらは夢キッズのキズマサアキ商会です。
　ご使用にならないオモチャ、こわれたオモチャなどありましたら、お声をかけてください。
　世界の恵まれない子供達に、補修してプレゼントいたします。」

キズマサアキ商会の車を見かけましたら、またジェンカが聞こえましたら、遠慮なくお声をかけてください。
２ｃｈの皆様には、電話番号の書き込み、PRなど、よろしくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夢三郷（夢のある三郷を創る会）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表　上　野　春　雄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　会長　新　井　富　之

市長が変わったので中止になるかもしれませんね

なわけねーだろ馬鹿

木津様は農民の味方

この利権が欲しくて木津は立候補した。
長峯が付いてる理由もそこにある。

駅の向こう側を開発すると半田に悪影響なのかな
３６０億円で土地を買い取り既に着工している三井不動産を説得するのは大変そうですね

市長選挙で大型開発に否定的な新顔が当選してどうなるか？ってとこか
ただこの規模の空き地じゃ首都圏最後とも言われる物件に
社運賭けたくらいの金額払ったビッグプロジェクトだからね
市長ごときで左右されず、周辺の道路だったり駅周りくらいしか影響ないと思う

否定的ってどこに書いてあるの?
ＨＰを見るからにはむしろ開発には肯定的だと思うんだけど

ttp://www.kizu-masaaki.com/rules.htm
提案一覧の一番上に３駅の開発促進と書いてあるではないか

否定的だったのはオハギさんでしょ？

現役への対策として否定的だったのは事実だよ
３駅も財政的視点だったら何も出来ないのと一緒だよ
破綻寸前だからね
つーか、駅周辺開発なんて当たり前過ぎて大型開発でもなんでもないわな
公園作って満足してたヤツもいたけどｗ

新三郷の計画を中止させるには・・・

三井不動産が落札した３６１億円を支払う羽目に・・・

200607120501]鉄道運輸機構／武蔵野操車場跡地土地売却一般競争入札／三井不動産に
鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は１１日、首都圏に残された最後の大規模旧国鉄清算事業団跡地
「武蔵野操車場跡地」（三郷市域、約５１・１ヘクタール）の土地売却にかかわる一般競争入札を行った。
落札者は、三井不動産。落札金額は３６１億円で、最低売却価格（２２７億６３００万円）を大幅に上回った。
今度、土地売却、予定建築物協議を経て、各施設の建築工事に着手する。
今回の売却地は、ＪＲ武蔵野線の南側に沿った埼玉県三郷市采女新田、半田、彦成、仁蔵にかけての一帯。
市の土地利用計画に沿って６つのゾーンで複合都市を整備することになっている。機構が整備する
道路・公園などの公共施設用地を除き全街区（１２街区）一括の売却。
建物計画に関する設計条件（案）では、ゾーニングを、西から順に、流通業務（準工業地域、５・９ヘクタール）、
商業誘致（商業地域、１１・６ヘクタール）、駅前商業（商業地域、０・８ヘクタール）、
生活利便（第二種住居地域、９・２ヘクタール）、一般住宅（第一種住居地域、２・４ヘクタール）、
低層住宅（第一種住居地域、４・２ヘクタール）を配置する予定としている。
ＪＲ武蔵野線・新三郷駅周辺に、商業誘致ゾーンを大きく確保し、
エリア東側一帯は住宅地区として計画している。計画人口は最大３６００人。
戸建て住宅の最低敷地面積は２００平方メートル。調整池等の基盤整備工事は、
機構が『開発行為』としてすでに今年３月から整備に着手。０８年３月までを予定している。

てかもう着工してるし、
つい最近の10月12日の三井の記事にもララポ新三郷について触れてる
ttp://www7.tok2.com/home/nhkjapan/ms.png

＞低層住宅（第一種住居地域、４・２ヘクタール）

これは前市長による横ヤリじゃなかったっけ？
条例だかで高さを制限したい意向をどこかで語ってたよ
超高級住宅街みたいにするって・・・
所得が高いよりも人口増のが先だと思うけどね

むしろ高層マンション建てまくって大手町のようにしてほしい

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 12:15:32 ID:8VAyM/pb
>>15>>35
三郷市民に警告！
そんなララポートだの、浮かれたお祭り気分の施設は、
これからの時代、危険きわまりない。
日本はまだまだ不景気はつづくのですよ。かっての昭和高度経済成長と同じ状況に、
日本が戻るのは、２〜３００年後だと言われていること、ご存知ですか？
日本の人口はこれから先、どんどん減って行きます。国連からの警告では、
早急に、およそ６０万人の若い外国人移民を迎えなさいとまで言われています。
日本政府はそんなことまったく無視です。
日本の将来が低迷期に入ることが、確実視しているなか、
三郷インター周辺や近隣の越谷レイクタウンなどで同じような計画があっちこっちで目白押し。
どうかしていると思いません！
日本はいつまでも高度経済成長期とは違うことに気がつかなければいけないのですよ。

ハデさはなくても、もっと質実なもので三郷を活性化させないと、
三郷の将来はありません。

>>42
低層住宅は常磐道の上だから。
新三郷というよりも三郷駅の方が近い。

>>33
半田は調整区域だから発展しないよ。

むしろ、無理矢理にでも半田を開発しないと。
なんのためにそこ出身で市長になったんだか。
ららぽーと効果で進出したい商業企業はいくらでもあるんじゃないの。

>>46
半田はムリ。
あそこは美田市長の時に県に要請して区画整理の許可をもらったのに
半田の住民が反対して区画整理できなかった。
発展をよく思ってない人がたくさん住んでるんだよ。
共産以外で区画整理を反対するのは珍しい。

反対して中止になると予想してなかった住民も中にはいる。
そういう住民は売ろうとしていたが、もちろん売れなかった。
これは登記簿を閲覧すればわかる。
売買予約が未だに登記されたいる。

ついでに言うと商業施設を半田地区に作ると道路計画の
見直しもしなければならない。
計画の見直しをすると買収の問題も出てくる。
道路沿いを商業施設にするには渋滞問題を考えせめて４車線必要。
セットバックをさせるにも１０年以上はかかるだろうし、
家が道路沿いに建ってる人は建て替えも必要。
換地の問題もあるし、道路を作る時に上下水道の整備も同時進行
都市ガスの整備もするとなると莫大な費用がかかる。

区画整理の事業が無くなった地域なのでムリではないだろうか。

そんな半田は一見Ｂ地区だよね
産廃業者も多いし　

昭和三十年代生まれの人はわかると思うけど、小学校の運動
会では実際【部落対抗リレー】などと云う競技名がプログラ
ムに堂々と記載されて居た三郷市…

>>50
部落という言葉自体は、集落とかと一緒で問題ないだろ。
被差別部落が、略されて「部落」と呼ぶようになったから問題なのであって。
気にしない人は普通に部落とか使っているよ。

ぶ‐らく【部落】
比較的少数の民家が集まっている地区。共同体としてまとまりをもった地縁団体で、村の単位となる。

ひさべつ‐ぶらく【被差別部落】 
近世初期以降、封建的身分制で最下層に位置づけられた人々を中心に形成され、現在もさまざまな
差別を受けている地域。明治4年（1871）の解放令によって法的差別は解消されたが、社会的差別や偏見、
それに伴う人権侵害は解消されてはいない。未解放部落。
 

集落（今で言う町会みたいなもの）を部落と言うのも
知らない人がいるんだね（笑）

これは常識だと思うよ。

半田＝Ｂ地区　でＦＡ？

>>53
いや、>>50が常識がないということでFA

正解

TBSの報道で竜巻被害地域を部落と表現してたよ
案外、普通に使われてるんだね
知らなかったよ

>>56
いや・・・どんな場合であってもNG用語なのだが・・・さすがTBS

　　　　√ ヽ　
　　　 　 fＶ　　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　 _..--- 、　　　　　　　 ―‐t
　　 　 ｼ′　　/　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,.､_　　　　　　　　 　 　　　　　ｫ―- 、　 ﾍ-、　│　　　　　　_丿　 ゝ、　　_....---- 、
　　　　ヽ　　 〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾞi　ヽ　　　　　　　　　　　　　　丿　　丿　　丿　（__　　　　ｨ冖 　 ..、 ∫ﾞ‐' ＿_、　 _ﾌ
　　　　/　　　 ヽ　 ,.､　　　 ,.､　　　　　　　　　　　　　　ｆ`i`'"　,､　__ 　 厂`ヽ　　　　_ノ′　／　　 丿　　 ｀`'''、　..-'´　 lﾝ′ /ﾍ 　ﾞ‐′　│
　　　 /　 /｀ヽ　`､ｆ　￣`ヽ!　 ⌒'⌒i/￣`ヽ!｀'⌒ヽ /"'’,ﾉ｛ ﾞｉ ｌ ﾞ´　ヽ/　　　ﾞi 　 ／´　 ,／ lｌ一‐''′　　_..r‐′　ﾍ__ノゝ　　ｒン‐ﾆ '''l冖''''"
　　,ノ　　'-一' 　 j{　 ｆ^!　jl　 !l　i　 ll　 rｉ　ｌl　fi 　 '　 i^',-ｉl　l l　i＾!　l{　 ｛〉　l　/′　 ''ゝ　　 ﾞｰ 、　/'''ﾆ..--､　　　　　 "〉 └'''‐┤　│
　 ｛　　　 　 　 ,ノ ヽ ∨ / l　 !l_,ﾊ　ﾊ　`'　 }l　ｌｌ　fl　　`' ﾉ{　l l　l l　 !ヽ、　　l　ゝ-''│　１　　_l'´　 ﾒ‐"　　　ﾌ　　　　　/ 　l7 ..ｨ' '、　1
　 /　　　ヾ￣´ 　 　`ー'　 `‐'　　`'　`ｰ'＾‐' ` '`-' ｀` -'　　`'　`'　`‐'　 _〕　 j　　　　|!　　│_/’　ノ‐''フ′　/′　　　　,'　 jｩ　_,」_〕　 ||
　/　 ∧　`、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐=ﾆ＿,ノ 　　　 /　　 jﾚ'´ _／ r‐"　　 f��..、　　,..-′ ―'ﾞﾞ´ ﾆ、　〕
,/　 /　`、 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|　　 ＿..‐′　��........_、　　 ﾞ」　 ゝ__、　　_／と` '''ゝ、
!_;」ﾘ　　 ヽ　`、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　`ｰ--′　　　　　　 ｰ-一''""　　ｔ‐" _..-''′　 ｀'ｔ_ 　 １
　　　　 　 `､ ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~´　　　　　　　ﾞ'‐''´

新情報はないのか？

新吉川駅前には天然芝のサッカー場と劇場予定。

重大ニュース！！！！！！！

�@なんと木津のごく近しい人に《同和関係者》がいる！！！

�Aさらには、選挙事務所にいたやくざみたいなコワ面の人達は《本当にヤクザ》だった！！！


市民のみなさーん！
三郷が同和とヤクザに乗っ取られてしまいますよー！！！！！

今こそ郷土愛を発揮して悪党どもを三郷から追い出しましょう！！！

>>60
サッカー場じゃなくて、野外音楽堂だよ。
日比谷の野音みたいなやつだけど、全天候型らしい。

新三郷周辺は本格的に工事が始まりましたね

ららぽーと柏の葉オープン日age

柏の葉と近すぎる気がするんだよね＜新三郷

約１１対４の面積差でなんとかって感じかもね
豊洲・柏の葉・横浜と反面教師がいるのは悪くないと思うけど

新東京タワーの候補地にもなったんでしょ。

無知な私に教えてください。

今から２０年ほど前の幼少期の話ですが、三郷のあたりに上りと下りがすごく離れた駅があった記憶があるのです。

今考えるとその間にあったのが、武蔵野操車場で、現在はその痕跡もないほど、変わってしまっているのかなと思うのですが、私の記憶に当てはまる駅は存在するのでしょうか？
存在するとすれば、今の何処にあたるのでしょうか？

幼い頃の話で、すごく離れていたイメージがありますが、実際はさほどでもなかったのかなとも思います。

よろしくお願いします。

>>68
新三郷駅ですね。
当時はギネスブックにも載ってましたよ。

１番線ホームと２番線ホームの距離が世界で一番離れてたなｗ
団地やマンションがあるのに遠い方に一体化され非難轟々だったよ
貨物の操車場で東洋一とも称えられた線路数本が綺麗に撤去され
今やららぽーと進出のために工事中です
こうなると遠い方へのホーム集合も良かったのかもしれないね

現場は今までのフェンスが撤去された
見渡すとこんなに広かったのかと驚いたし
関東有数の商業施設ってのもやっと納得

>>68 >>69

新三郷でしたか。ありがとうございます。
三郷を出たところで、府中本町方面行の線路が、少し離れる部分が
痕跡なのでしょうか？
あの広大な空き地が操車場跡で、その向こう端にホームがあったのですね。

先日、久々にあの辺を通った時に>>68のようなことを思い出し、その痕跡を
探そうとしたのですが、どこだか全くわかりませんでした。

>>71
以前の上り(府中本町)方面のホームが在った場所は、新三郷駅の上を通っている橋を、
団地方向に行くと桜小学校にぶつかるんですが、その手前の調度フェンス内で、
且つ、下ってくる道路(橋)と同じ場所付近になるはず。
橋はもともと全部高架橋だったんですが、団地側の半分以上は、
下り坂に作り変えたので、橋の場所は変わってませんが、今は団地側は、
下り道路になりました。

ららぽーとなどを作り始めると、今の広大なさら地は二度と見れなくなると思うので、
今のうちに観ておくのもよいかも?

あまり関係無いかも知れないが。

1998/10/26
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=25626.jpg

1999/3/17
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=25627.jpg

霧がかかると見えなくなる隣のホーム。懐かしや。

ららぽーと柏の葉・感想

最近、同様の施設でよくある迷路のように複雑な店内
上下フロア移動の手段探しも一苦労で疲れた
配布のフロアガイドには店舗の写真もなければ、
どんな職種店舗かすら表示されてないのが半数を占め
目的を済ませたい客には不便以外のなにものでもないだろ
とてもオシャレな店内や店舗が多く、デートや女性には最適だろう
一方、地元民にはあまり必要がない施設になりそうな不安を持った
柏の葉より広い点から半分くらいは実用性のある店舗の展開も期待したい

>>74
オレも行ったよ。
周辺の人は柏のイオンとモラージュで十分だなと思った。
わざわざ、ららぽーとに行かなくても揃う。

あそこには約９００世帯のマンションができるらしいから
今は必要無くても、そのうち東急なんかを中心として
繁盛するんじゃないかな？

TXは運賃高いから、態々乗り換えていく人が少ないと思う。
その点　新三郷は期待できる。

あげ

>>76
武蔵野線はもとより東武線・つくばＥＸ（常磐線・埼玉高速）沿線まで顧客範囲内だからね
「Ｈ」という字の中心にあるようなもんだ
ただ、逆に都内に行きやすいって面があるから
映画のシネコンは入る噂があるけど、豊洲のキッザニアみたいに
わざわざ訪れる施設がないと苦戦するだろうね
思いきった大型施設でも作らなきゃ

シネコン・・・ピアラのMOVIXと競合・・・

>>11
新三郷のはララポート建設地の総面積だね。
土地の2/3が建物で4階建てだとしたら30万�uだな！世界最大じゃん！！

>>80
でっかいロフトかハンズが入ったら文句なし

ワンフロア丸々ハンズ希望

>>79
もし、ららぽーと新三郷にシネコン出来ても
クルマと電車（徒歩）で共存可能じゃないかな
つくばエクスプレス沿線なんて
おおたかの森駅（予定）、柏の葉キャンパス駅と隣りの駅でシネコンあるし
この例なら新三郷駅と越谷レイクタウン駅（仮）にあっても不思議じゃないような・・・

age

そんなすごい施設が出来るなら市北部の実家に帰る頻度が増えそうです。
TX出来たら移動の所要時間が少なくなるかと思ったけど
三郷中央から家までが遠すぎて
結局お金も時間も埼京→武蔵野線コースと同じくらいかかった。

http://www.city.misato.lg.jp/contents/Contents.asp?CONTENTNO=2013

１１月に具体的なららぽーとの基本計画が決まっているはずなんで、
以前のイメージと変わったのかどうか？

三郷吉川の治安どうよ

窃盗やひったくりは多いけど、まぁ普通のレベルでしょう。
殺人のような凶悪な事件は、ここ最近は無いですよ。

ららぽーとの予定地の直ぐ近くにも田んぼがまだ残ってるし、
自然環境は、都内隣接してる割にはすごくいい所。
それが、田舎だとバカにされる人も居るだろうけど、でも、
住んでる人らは、そんな環境も好きなのでは？ 俺は好き。

都内に比べれば、空気はそこそこ綺麗だし、騒音も無いし、
高い建物が少ないから、筑波山や富士山、都内の新宿ビル群も、
冬の晴れた日には、よ〜見える。
地平線を感じれるってのは、都内じゃ不可能だし、そもそも土が無い^^;
自然よりも、コンクリートジャングルの街が好きな人は毛嫌いするかもね。

ただ、ここ一年ぐらいで、そんな吉川三郷も、
ＪＲ沿いの土地を一気に整地を始めてるので、あと一年半の間にすごく変わるかも・・
ららぽーとの便利さが来る反面、治安の悪化も懸念されてる。

空いてれば銀座まで、車で３０分で着いてしまう三郷。
なのに、小学生もたんぼの中を、自由に遊びながら１人でも、
普通に安心しながら帰えれる街・・
蛙も鈴虫も蝉もよ〜います。

環境もそうだけど、治安も悪化しないか心配、
でも今更、止められないし、ならば個人的には、ららぽーとが出来る以上は、
他店に負けない、１０年後に撤退しないような、魅力ある施設にはしてほしい。
どこにでもあるようなＳＣレベルでは、お客は続かないだろうし・・・

また、数年後には、吉川〜新越谷間にも、新駅と共に巨大な街とＳＣができる予定。
あそこも、ものすご〜い空き地が、ＪＲ線沿いに広がってる珍しい場所だけど、
ららぽーと新三郷と競合し合って、この地区が一大ショッピングゾーンになる日も近い？？

ららぽーと出来たらラパークやばくない？
よくあそこのチケットぴあにお世話になりました。

>>88
この前の日曜日に銀座西口から乗ってピアラシティのところまで18分で着いたよ！

>>88
さらに三郷・八潮・草加・越谷・吉川の合併で関東随一のSCタウンへ・・・

>>90
何時ごろ？

せっかく広大な敷地なんだから
ここしかないような施設が欲しい
巨大なパブリックビューイングだとか
他県の人にららぽーとじゃなくて施設で説明出来るようなの希望

>>93
さいたまスーパーアリーナとか東京ビッグサイトのような
イベントスペースなんかはどう？
ライブや格闘技、スポーツなどが開催できるものとか。

>>92
この前っつても半年くらい前だからよく覚えてないけど
15時頃だった気がする。

>>93-94
三郷駅側にそういうのできるんじゃないのか?知らんけど

>>90
銀座西口から乗ってピアラシティのところまで18分
一体、時速何キロで来られたのやら^^;;気おつけて下さいね。
整地が始まっている新三郷駅前だけど、見た目あんまりデカイ感じがしないんですよね〜
吉川の方までず〜と繋がってるから、滑走路まで入りそうだけど、
実際の予定地は、駅から北に少し行ったトンネル付近までが商業地だと思う・・
もう、まもなく概要は発表されると思うので、注目したいな。

隣の、開発中の越谷レイクタウンは、かなり大きな湖？みたいな湖畔を作って、
海外にあるような公園を作るみたい。 イメージは凄い綺麗だ。
実現したら、雰囲気は関東のハウステンボスみたいか？
http://www.saitamacity.gr.jp/shoukai/no07/koshigaya.htm

環境面では太刀打ちできそうもないってのは、三井不動産もわかってるだろうから、
そこら辺で、どういったコンセプトで新三郷を作ってくるのか・・やっぱ注目だ^^;

ttp://www.geocities.jp/satoplco/eco/eco.htm

ここに詳細出てるよ。
新吉川に全天候型の野外音楽堂（劇場）だって。

＞銀座西口から乗ってピアラシティのところまで18分
＞一体、時速何キロで来られたのやら^^;;気おつけて下さいね。

終電終わっててタクシーで三郷駅付近まで２０分だったことあるな。
『え？もう着いたの？？』って聞いちゃったし

連投スマン
>>97
それより『新吉川駅』の計画が上手くいくのね？

うんこぶりぶり１００げとーーー！！

>>100
マシな事書けんのか・・・

ワンダーグーの隣に建ててる玩具店の詳細きぼーん

今日現在

JRのフェンスが撤去され重機が数台入って土を盛ってる
パイロンがいくつも並べられ測位もされてる模様
工事関係者が自転車をのんびり漕いでいたのが印象的だったｗ

229 名前：おかいものさん[sage] 投稿日：2006/12/05(火) 20:04:37
テナント数

ららぽーと船橋　540
ラゾーナ川崎　　300
ららぽーと横浜　300
ららぽーと甲子園　170
アルパーク　170
ララスクエア宇都宮　120
ラフェット多摩　75
ララガーデンつくば　71
ららぽーと守山　48


参考にとコピペしてみた
ららぽーとスレじゃ柏の葉の評判が酷いもんだったよ
複雑な導線やショップの内容が柏市の他施設にも劣る評価みたい
シネコンは同じ系列の三郷のが良いって言う始末だし・・・
柏でこれじゃ三郷だと絶望的かも
もう東急ハンズ系と大型電気量販店でも入るのを祈るしかないや
柏の葉の設計者と設計事務所、ショップ選別者は必ず変更してほしいね

>>105
柏の葉はもともと狭いんだからしょうがない

　

　

確かに柏はららぽーとスレで笑っちゃうくらい酷評だなｗ
自分の周囲の評価も厳しかった
柏駅前におばさん相手のそごうと高島屋があるから
若い女性にターゲットを絞り過ぎで買うモノがないんだと
そりゃ、幅広い客層を相手にしなきゃ批判の嵐になるわな・・・

秋葉原がヨドバシで雰囲気が一変したみたいに
武蔵野線沿線にあまりないヨドかビックカメラ欲しいな
地元民が感謝するようなテナント誘致を頑張ってくれ、ららぽーとさん！！

三郷にビックかヨドバシ出来たらいいよね。
YAMADAが近くに出来たからだめかな？

>110
禿同！
YAMADA使えなさすぎ！
プリンタが急に壊れて、車に乗れない漏れはアキバまで買いに行きましたよ。

じゃ、三郷市民の総意でヨドかビックカメラの参入でｗ

随時、希望店舗募集中・・・

・東急ハンズ
・ロフト
・ヨドバシカメラ
・ビックカメラ
・バーガーキング

ヨドバシに一票

ハンズとロフトは高いから見に行くだけだな…
買うのはネットで探して安く買ってるｗ

バーガーキングが一番可能性が高いかもｗ

客寄せパンダ(違)として家電量販店か雑貨店が欲しいね

>>115
見に来る客も重要なんですよ。来て貰わないと何も始まりませんから

じゃあ、ドンキで

>>113
あとは大型書店に大型CDショップか（大型家電量販店で可）
大きなゲーセンは普通に入りそうだし
意外にどうしても欲しい店舗は思いつかないもんだね
レンタルショップも欲しいけど地元に寄り過ぎかな？

逆に都内からの客はレジャー施設がないと厳しいかもね
おれだと映画やコンサートだけど
目の肥えた連中だからオリジナリティーか国内最高か最大のモノじゃないと・・・
いくら好評で前売りが４月くらいまで完売でもキッザニア埼玉ｗは嫌です

キッザニアは子供が大人体験・・・

大人が子供体験できるオットナー　キボンヌｗ

>>120
ねーちゃんにオムツ替えてもらったりするマニアックな店のことか？

>>120
ねーちゃんにオムツ替えてもらったりするマニアックな店のことか？

IKEA新三郷ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
h　ttp://blog.livedoor.jp/vivit2006p2/archives/50639125.html

とにかく願いがかなってよかった＜IKEA

三郷側あんな広いのに家具屋だけかよ！期待してたのに！！
家具なんか興味ねえよウガアアアアアアアア！！！！！！！

三郷側→三郷駅側

てか雑誌に載ってたぞ
ttp://ueno.cool.ne.jp/p700i/ike2.jpg

>>125
興味なくても無いと困るのが家具。
島忠やニトリなんかよりマシ

>>125
おまいは何が出来て欲しかったんだ？

そもそも『生活利便ゾーン』となっていた訳なので家具屋が妥当
そんな中でのＩＫＥＡ出店は最高だと思う。

上出来だよね
ただ船橋店だと半年に渡って
週末は周辺の道路がマヒしてたらしい
新市長に頑張ってもらわないと・・・

こりゃ新三郷駅は改札増設しないと客捌けないね。

http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302784&vcptn=blog%2Fp%2FTnDfrymP_qG1rDRAbomjiA--

↑アフィ会社に通報しますた

おいおい、コレが本当ならウエキさんがブルース・リーに…




…ならないか。

イケアのオープンの時期に関しては、２００８年か２００９年など、まだ錯綜してる感じ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B1%E3%82%A2
2009年秋頃?　イケア新三郷?（埼玉県三郷市彦成）※JR東日本武蔵野線武蔵野操車場跡地

http://www.city.misato.lg.jp/contents/Contents.asp?CONTENTNO=2013
真ん中にある陸橋道路よりも上にある、大きな建物になるのかな？

南船橋店と同じような大きな規模になるようですね。(イケアならそれが普通か)
ららぽーととイケア、う〜ん話題性はかなりありそう。
南船橋まではちょっと遠いと感じて、なかなか行けない人たちも、
新三郷ならばかなり足を伸ばしそうです。

ただ・・家具なんて言うと、近くても基本は車になりそうなので、
南船橋のような、十分な台数の駐車場は確保できるんでしょうかね・・心配です。
住んでる者としては、まぁオープン当初は仕方ないとしても、
万年渋滞になってしまうのだけは・・正直カンベンしてほしいところ^^;

イケアを持ってきたってことは、ららぽーとの専門店や品揃えにしても、
南船橋と同様に、比較的若い世代をターゲットにするんでしょうかね？
個人的には、年配の方たちも多い地域ですので、シニア向けにも力を入れてほしいんですけどね。
２０代３０代をターゲットにしているＳＣは、くさるほどあると思うので・・
開発の詳細な情報を早く知りたいです。

ららぽーと新三郷　建設予定地　上空写真。
http://image.blog.livedoor.jp/vivit2006p2/imgs/9/a/9a54238a.jpg

イケア建設予定地。
http://image.blog.livedoor.jp/vivit2006p2/imgs/2/5/25ee8e89.jpg

あれだけ土地があるのだから３００店舗くらいいけそう？＜ららぽ

店舗数は〜なんともわからんですが、３００は〜いかないのでは？
建物の階数によって、かなり違ってくるし・・
ただ、イケアを呼んだってことは、もしかしたら、少ない店舗数でないからこそ、
集客の面で相乗効果を狙ったのかも？とすると、以外と多いかも？
１２月に詳細な計画決定と聞いていたんですけどね〜さて、いつ発表なのやら・・

柏の葉とは扱いが随分と違うようで・・・ｗ

出来たらえらく道路混みそうだな。
生活道路が混むって結構困りそうだな。

そんな心配をしている俺は春日部在住

春日部駅前にもできるっしょ！

>>142
できるけど規模がゼンゼン違うよ
まあ春日部も周辺道路が混むだろうけどね。

いずれのSCも開店してもすぐにお店には行かず、
1〜２ヵ月は様子見するよ。

近くにIKEAが出来るのは正直羨ましいけど、船橋、港北まで
行かなくてもよくなりそうなのは、素直に喜んでいるよ。

早く江戸川に橋作れ！

>>139
本当ですか？だったら今のうちに要望を書かないと・・・

駅が片方にあり、横長過ぎて移動が厳しいと思う
最近、見直されてきた路面電車の小型版みたいなのを希望

柏のららぽーとみたいな複雑な構造は勘弁
２駅向こうに簡単な構造のイオン系が出来るから尚更

ららぽーと設計担当者が見てくれるといいけど

＞最近、見直されてきた路面電車の小型版みたいなのを希望
⇒ＬＲＴですかね？そこまで広くは無いと思いますよ。
ただ雨の日、駅から濡れずに行ける様にして貰いたいですね。
＞複雑な構造
⇒それは、ららぽーとのコンセプトなので変更は無いかと。
あえて複雑にすることによって、探究心を・・・らしい。
＞簡単な構造
⇒それはイオン他、多数のＳＣが採用していますね。
しかし、何処と無くありがちなデザインになってしまい飽き易い。

レイクタウンとの��差別化�≠ﾉは丁度良いのではないですかね？
使い分けができるなんて恵まれてますよ！

ららぽーとの複雑な構造って度々話題に出るが
あの規模でそれやったら自殺行為だと思うな
上下のフロアに行きたい時にすぐ行けないのってかなり苦痛だよ

俺は複雑の方がﾜｸﾜｸするな

さすがに三郷では回遊性は無視していいんじゃないの
横の移動がありすぎて特殊な気がする
駅から遠い場所が駐車場や何かの施設だとしても距離があり過ぎる
ベストは中央にオシャレ化した駅の移転なんだろうけど・・・まずないだろうな

リクエスト：常時、表参道のイルミネーション風とか天井がプラネタリュウムとか
水族館を横に併設とか時間を忘れる歩道で駅まで帰りたい

>>149
＞中央にオシャレ化した駅の移転

新三郷駅に駅ビルできますよ。

回遊性を無視すると言うことは、ﾚｲｸﾀｳﾝのイオンに白旗上げるのと同じですよ


私は三郷市民ですが、どこにでもあるようなＳＣだったらピアラシティに行くだろう

てかららぽーと新三郷が駅から遠いとかワガママだろ
ららぽーと船橋 は更に離れているし

651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2006/12/25(月) 10:48:39 ID:???
イオンモールの駐車場は３万台超だって。（住民説明会より）
（三郷のヨーカドーが３１００台）

流暢に散歩がどうこうよりも公害を心配した方がいいと思われ。
近くに住んでも渋滞とか治安の悪化が心配。
吉越橋は渡れないね。

653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2006/12/25(月) 11:55:22 ID:???
>>651
3,000台の間違いじゃないの？
イオンの規模は浦和美園より大きい程度って聞いたけどあそこでも3,000台
だし。

ちなみに世界最大級のディズニーリゾートでも臨時あわせて2万超。

657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2006/12/26(火) 10:35:43 ID:???
>>653
浦和美園の２倍以上で、売り場面積は日本一だって。
テナント日本一は船橋のららぽで約５００？６００？
イオンが売り場面積だけでも日本一にするって。

で、３万台。


このまま柏で非難轟々なららぽーと特有の回遊性とかアホなことにこだわってたら
越谷のイオンに完敗だろうなｗ

じゃあ 後出しジャンケンのららぽーと有利だな

良かった良かった

それともお互い共存する為に話し合ってたりして…

イオン凄いな…
ららぽも負けないで30万台位にしる！

3万台って・・・
2人平均で満車だったら、満員の埼玉スタジアムと一緒でそれを飲み込む巨大施設ってことかよｗ
ライバルが売り場面積・日本一だと、どんな対抗するのか興味あるな
まーどっちも利用しちゃうんだけどね
周りから羨ましがられるような良いライバル関係が構築出来るといいですな

大昔に春日部のロビンソン？行ったな
春日部の人が三郷に来てくれるなんて感慨深い
共通ポイントカードや三郷もシネコン作って競合上映なくすとかできないかな
ＪＲにはお徳な回数券なんか希望

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 17:43:46 ID:???
新情報！！

武蔵野線は元は貨物線で、どこからでも乗り入れ可能。
そして、今でもたまに（？）臨時で走っている
「上野→大宮」常磐線→武蔵野線→京浜東北線（？）
という列車を増発させて電車でも都心から客を呼ぼうとしている。

通勤にも利用できて、レイクタウンのイオン・新三郷のららぽーとを
利用できる電車を考えているという話。
ＪＲ側もＴＸに対抗できる電車として検討するとの事。
上野まで時間はかかるが１時間に３本くらいでも走ってくれれば嬉しいね。


662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 18:15:56 ID:???
ってことは・・・
流山おおたかの森ＳＣ　＆　ららぽーと柏の葉

　　　　　　　　　　Ｖ　Ｓ

イオン越谷レイクタウン＆　ららぽーと新三郷



って事か

つまり　ららぽーと新三郷の敵は　流山おおたかの森ＳＣとららぽーと柏の葉ってことだ
レイクタウンは相棒ってこと。

>>159
>>イオン越谷レイクタウン＆　ららぽーと新三郷

そうなるでしょうね、たぶん。
新三郷から越谷レイクタウン駅？までは、電車だと５〜６分、
(武蔵野線) 新三郷駅 ⇔ 吉川駅 ⇔ 越谷レイクタウン駅、
敵と言うよりも、自然に、２つが一体化した、ショッピングタウンに、人々には写るのでは？

午前中は、ららぽーと＆イケア、午後はレイクタウンへ！な〜んてママさんらも多いかも。
もっとも、半日じゃ、何もしないうちに終わるかもしれませんね。

いずれにしても、ららぽ⇔レイクタウンは、車だと現状で約１５分ほどですが、
オープンとなれば、軽く１時間は掛かるようになるかも・・・、もっとかな？
一般道もそうですが、中川の橋が、かなりのネックになりそうですね。

電車が一番なんでしょうけど、買い物袋抱えての移動はかなり面倒・・
無料配達なんてしてくれるといいんですが・・
三郷インターのヨーカ堂は、たしか、ワンボックスで３１５円だったかな？
地域限定ですけどね。

流山おおたか＆柏の葉さんは、先行組ですから、
三郷＆越谷連合が現れるまでは、まだまだ時間はありますし、
いろいろ手を打ってくるんでしょうかね？

大変な激戦地になりそうですが、みんな潰れない程度に競い合って、
流山おおたか　＆　柏の葉　＆　新三郷　＆　越谷　での、
国内屈指の一大連合になってほしいんですけどね。

木更津に、南船橋ららぽーとを超える、アホみたいな規模のＳＣ？計画もあるようで・・
どこが生き残れるのやら・・・

千葉県　vs 埼玉県

江戸川に架かる橋の少なさから、共存もあるかも

で、イオン越谷とららぽ新三ってどっちが先に出来るですか？

もう何年も掲げられてる線路沿いの「越谷レイクタウン」の看板（ていうのか？）。
何度か落書きされた事もあったけど、遅々として進まない状況に（10年前に較べたらだいぶ進んだが）、
「越谷ブレイクダウン」と落書きしてみたいのは自分だけ？

>>162
確かに・・ただ、今は下地と言うか、基本インフラを整えてるところだと思うので、
見た目は変わらないけど、少しずつは進んでるんでしょう。

建物ってのは、半年〜１年もあれば、急に現れて完成しちゃいますから、
越谷が、形になってくるのは数年後でしょう、建物はまだまだ先ですかね？

新三郷のららぽは、少し早いのかも？
１９年度(平成２０年３月)までに、道路・公園・下水道など、都市整備機構の、
担当分野は完成させると説明会で言ってました。
建物はそれと同時になるのか、半年ぐらいずれるのかは？だけど、
遅くとも、２０年秋までにはオープン？
ららぽは、早ければ１年半弱、遅くとも２年弱で完成。
ただ、イケアは・・・？

遅いのかなと思ったが、ＨＰ見ると。

地区内を通るＪＲ武蔵野線は平成１６年６月に高架へ切り替わりました。
新駅の開設は、平成１９年度中が予定されています。

商業施設 都市拠点施設　ショッピングセンター
(イオン) 東方　約0.5km 新駅開業に合わせた開業予定

これを見ると、２０年３月までに新駅開業で、同時にイオンもオープンとなる・・
うん？ ららぽと同時か早い可能性も・・よ〜わからん。

http://www.saitamacity.gr.jp/shoukai/klt/

そりゃ税金を湯水のように使った当時の国鉄が東洋一の威信をかけて整地したからね
軟弱な土地を一から整備してる越谷とは基礎が違うよ
建設が始まってしまえばあっという間に逆転するんじゃないかな
ただ、住宅と新駅の完成待たずに先行オープンらしいから微妙な間隔かもね

新吉川駅って　できるのかね？

吉川市は野望を持ってるようだが
ららぽーと駅より現実味ないよ
地下鉄の新線だか延長された場合の接続駅も
実現されるなら越谷レイクタウン駅（仮）だろうし

>>126の雑誌はビギンです！
ttp://www.e-begin.ne.jp/page/new/

＞また新三郷駅前にららぽーと出店、つくばエクスプレス線三郷中央駅前にもショッピングセンター建設の計画が持ち上がっており、これがオープンするとピアラシティは大打撃を受ける可能性も強い
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3


この三郷中央駅前のショッピングセンターってエムズタウン？

>>166
三郷の人たち(たぶん吉川の予定地の近くの方も)
新三郷と吉川駅に、新たに駅を作るのは、あまりにも距離が無さ過ぎだと、
感じている方が多いと思う。

あの間隔だと、まさに山手線ですよ^^;

どう見ても、新駅から吉川駅まで、自転車でも５分程度・・・
一番、遠い地点でも。たった、数百メートルのところに新駅など、
正直、何考えてるの？って感じがする。

せめて、三郷⇔新三郷　間ぐらいの距離は、必須でしょう。

小学校教頭を逮捕、女性の胸や下半身触る…埼玉・越谷

　埼玉県警越谷署は３０日、同県三郷市の同市立後谷（うしろや）小学校教頭
勝又春夫容疑者（５７）（同県越谷市七左町）を強制わいせつの疑いで逮捕した。

　調べによると、勝又容疑者は、同日午前１時ごろ、越谷市南越谷の東武伊勢崎線
新越谷駅の広場で、タクシーを待っていた同市内の無職女性（４３）に「一緒に
ホテルに行こうよ」などと声をかけ、断られると後ろから抱きつき、２０〜３０メートル
引っ張ってビルのシャッターに押しつけ、服の上から胸をつかんだりした疑い。

　女性が「この人、痴漢です」と叫び、持っていた携帯電話で知人に助けを求めた
ところ、勝又容疑者は逃げ出したが、約３０分後、現場から約５０メートル離れた
路上で女性が発見、通行人の協力で取り押さえ、同署員に引き渡した。

　勝又容疑者は、一人で駅近くのスナックで酒を飲んで酔っており、「女性を見たら
むらむらしてしまった」と容疑を認めているという。

（2006年12月30日14時27分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061230i303.htm

あげ

あけおめ
年始にららぽーと全体のＣＭをバンバン打ってたから
期待が膨らむ新春でした

あけおめ

オメアケ

いくつもあった山の一部が整地にならされはじめた

＞三井不動産株式会社は、同社が展開中の商業施設「ららぽーと」の正月三ヶ日の来場者数が
約60万人を記録したと発表した。
元日に「福袋市」を開催し、2日からは「LaLaport BARGAIN」をスタートした。
来場者の内訳は、

ららぽーとＴＯＫＹＯ−ＢＡＹが約32万人、
アーバンドックららぽーと豊洲が約16万5千人、
ららぽーと柏の葉が約12万人。


完成後の周辺交通状態は大丈夫なのか・・・

そういえば、三井ってことは、
SMBC、三井住友銀出来るかな？有人店舗。

りそなで十分だが。

おおたかの森SCの新聞求人広告でテナントがかなり把握出来たけど
実用的な店舗があって好感を持った
オシャレを目指したららぽーと柏の葉との対比、勝敗は
近くにイオンを迎え撃つ新三郷のモデルケースとして観察に値するかもね

柏の葉のあまりの酷評っぷりに
店内レイアウトをはじめ基本方針の方向転換して欲しいかったけど
数字的には好評なのかね・・・

噂にあった団地そばの４車線道路のボーリング調査が始まる模様
その先も４車線じゃないと意味がないような・・・交通渋滞は避けられませんな

まぁイオンは敵じゃないのだから
おおたか＆柏の葉 を負かせば十分…と言うか勝負の結果は見えてるが

イオン・ららぽーと で中川に架かる橋は…

>>182
周辺の渋滞は必至だよな。
オープンしても暫くは行かない方が良さそうだな。

>>183
三郷から電車で行けよ（ｗ

>>184
いや、オレは松伏在住なんだよ。

>>185
じゃあ、「いなげや」でガマンしてもらおうか（ｗ

工事が進んできたら誰か
写真とってうｐしてくれよ

>>187
今日現在
盛った土を馴らしているだけだからねｗ

京浜東北→武蔵野線経由→常磐線は事実なら理想的だな
もーこうなってきたら吉川もビックプロジェクトをやったらいいのに

>>188
動きあったらレポたのむよ

>>188
２０２２年。新吉川駅誕生です。

一応、貼っておくね。

ttp://www.geocities.jp/satoplco/eco/eco.htm

南越谷-吉川-新三郷だけ盛り上がっていて、
三郷駅がかわいそうすぎますｗ

エコとかの発想は素晴らしいけど
柏の葉じゃ近くの大学との関係で
屋上庭園とか太陽光発電だとか自然との共存をうたっているけど
買い物客にはまったく関係ないからコンセプトが崩壊してるよ

国内有数の商業都市でなんだけど・・・妄想しようよｗ

690 名前：おかいものさん[] 投稿日：2007/01/14(日) 18:36:20
【ららぽーと横浜　出店情報】
イトーヨーカ堂
大丸（下記店舗の内いくつかが入っている）
紀伊國屋書店　TOHOシネマズ　東急ハンズ
ユニディ（ホームセンター）ソニープラザ
無印良品　リフラーレン（文具）karako/ＷarakuyaＯkame（生活雑貨）
ASPLUND（キッチン雑貨）スターバックスコーヒー
タリーズコーヒー　KALDI COFFEE FARM　エクセルシオールカフェ
BAGEL☆K（アメリカ直輸入ベーグル）フォートナム&メイソン（紅茶/ケーキ/パン）
レアールパスコベーカリーズ　ラ・メゾン アンソレイユターブル（カフェ）
カフェ・ココナッツ　珈琲茶房面影屋
カルフォルニア・ピザ・キッチン　鉄ぱん屋 くろ兵衛
とんかつ和幸　ラケル（オムライス）佃浅商店（和惣菜・弁当）
キタグリルパレット（レストラン）野の葡萄（レストラン）ゴディバ　モロゾフ
HONG KONG SWEETS 果香　スティックスウィートファクトリー
一品香　湯麺小舘（タンメン・中華）沼津・魚がし鮨
京菓子處　鼓月　エフ・アグリシステムズ（クレープ）もち吉（煎餅・あられ）BOTANICALS（ハーブ）
アカチャンホンポ　ユニクロ　ライトオン
INGNI（服）　アルマーニ・エクスチェンジ（服）
ofuon nex（服）axes femme（服）ZARA（服）AVIREX（服）
ニューヨーカー（服）ワールドストアパートナーズ（服）
アンラシーネ（服）ディアプレ/ロータリーハウス（服）
ユナイテッドアローズ（プーさんキャラクターの子供服）
ニットプランナー（子供服）タビオ（靴下）レスポートサック（バッグ）ワシントン靴店　REGAL（靴）
ブルーミング ATTUNE（アクセ）ストーンマーケット（アクセ）
ＫＡ・ＲＡ・ＤＡ　factory（整体・足裏サロン）ロイクロ＆テラ（タイ式マッサージ）
ザ・ボディショップ（ボディケア商品・化粧品）MARKS&WEB（ボディケア商品・化粧品）
みみくりん（耳かき専門店）リトルステップス（託児所・英会話レッスン）
玄創工房（団塊父さんの遊び場） docomoショップ

やはり、三郷市民の総意ｗ家電量販店は厳しいのかな？

柏の葉と比べると、さすが横浜って感じですかね
ただ、おおたかの森とセットだと考えるならそれほど羨ましい感じもしませんな

京浜東北線→武蔵野線
　　　↑　　　　　　↓
　　山手線←常磐線

可能か知らないけど、こんな循環の方が需要がありそうなんだけどな

>>196
山手線はムリ。

三郷駅周辺は、どうなる事やら(´・ω・｀)

住宅街としては三郷駅がいいと思う。
新三郷はレジャーエリアだし。
中央は今の状態じゃわけわからん。

三郷駅周辺は自ら価値を落として行った感じだね
土手というハンディがあるのだから
高架下の行き来だけでも整備する必要があったのに・・・
三郷中央駅は周辺を整備しないで公園ｗ作った前市長の失政
他の駅は空き地に計画的な駅前作りだから異様見える
新三郷中心に栄えるのも時代の流れかも
他人ごとながら、レイクとららぽに挟まれて
埋没しそうな吉川駅周辺が心配

三郷中央北西の作りかけ道路
４車線も必要なのかと…

フレスポ八潮
おおたかの森ショッピングセンター
ららぽーと柏の葉

三郷中央駅はスーパーだもんな

>>200
つ新吉川（２０２２年）

フレスポも微妙な立場な気が…ただ、ちょっとした買い物には便利
三郷中央はキヤノン次第
ってスレ違いだね。ゴメン

新吉川は駄目になりそう…目立った運動も無いし…

それ吉川市の妄想じゃねｗ
ＴＸは新三郷駅接続するべきなのに南流山駅に負けるし
２駅もらえたならまだしも数でも完敗だもの
ららぽーとがたまたま来たから良かったものの
吉川くらい将来の展望がなさ過ぎる

駅童貞、八潮と同数で流山に３駅は納得しかねるな

今日現在

クレーン車が入り
大きな穴を掘削

>>207
どの辺り？

今日、クレーンはイケアの方にだったな
重機が何台も入ってようやく誰が見ても工事って雰囲気になった

ららぽーと は食料品に力入れて欲しいな

紀ノ国屋なんかが入ったら昇天しちまうかもｗ

レイクタウンのイオンと人知れずに
テナント確保競争してるんだろうな
三郷だからほとんどの店舗が嬉しいだろうね
ヨーカドーで大喜びした記憶が新しいし

・大型書店
・三郷市民総意の家電量販店ｗ
・ＣＤショップ

柏の葉に多い千葉初みたいに、埼玉初を意識しないで
実績ある最大手をお願いします。三井様。

>>194
紀伊國屋書店　TOHOシネマズ　東急ハンズ
ユニディ（ホームセンター）ソニープラザ

この辺を丸々移植して敷地面積分、大型化してくれるだけでいいよね
ついでにリクエストが多い家電量販店あったら私も昇天するよ

食事関係は柏のラインナップを実際訪れて諦めてる・・・

食品関係…レストラン街も含めて、せめて北千住マルイ程度にして欲しいな。


大型家電量販店は
新三郷とﾚｲｸﾀｳﾝでﾋﾞｯｸｶﾒﾗ vs ﾖﾄﾞﾊﾞｼｶﾒﾗ になったりして

まぁ ららぽーと＆IKEAで若干 昇天気味だよ。

名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2007/01/26(金) 20:43:51 ID:???

http://www.laketown.sc/

イオンによるテナント募集


http://www.laketown.sc/info.html

タイムズ・トライアングル・シティと読める。


高島屋…？？？

レイクタウンのイオンも動き始めたようだね。

どっちも切磋琢磨していい物（SC）を作って欲しい。

>>214
それイイネ！
吉川のライフにはラオックスあるし、完璧じゃんｗ

前門にイオン、後門にヨーカドーなスーパーの出店社が気になる

>>216
ライバルのレイクシティは浦和美園のイオンに
ピアラシティと豊洲のららぽーとが合体したかそれ以上に見える
かなり強敵ですな
ららぽーと新三郷のケツに火が着いたね、こりゃ

東京から新三郷に引っ越してきて半年たった。
店は少ないけど静かで、前に住んでいた所より空気は綺麗だし
良い所だなと思った。
ららぽーとできたら騒音ひどくなるのかなー。
嬉しいような悲しいような。

まぁ、これでもかなり開発されたんだけどねｗ
田舎っぽいのはいつまでたっても払拭は出来ないかと

紀伊国屋はおおたかの森ＳＣに出店だから
厳しいかも

書店の紀伊国屋は無理かもしれないが、食品の紀ノ国屋はどうだろ

三井不動産が説明会やるって！
ttp://ueno.cool.ne.jp/p700i/chinpo1.jpg
ttp://ueno.cool.ne.jp/p700i/chinpo2.jpg

ららぽーとの開店は、まだまだ先とのこと。

早くても２００８年秋。
工事進捗率によっては２００９年の可能性も。
２００８年末までに開店できるよう頑張る・・ってことみたい。
テナントどかろこ建物についてもまだまだ検討中らしい。

どう見ても、レイクタウンが、早くＯＰＥＮしそう。(２００８年春)
レイクタウンを分析しながら開発して頂ければ、よいものできるだろうし、
時間は掛かりそうだけど、楽しみ。

>223
説明会は、参加自由らしいんで、
空いてる方は、行ってみたら？
いろいろ聞けるかも。

+　　　+    
 　 ∧＿∧ 　+    
 　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ    
 　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　    
 　と＿_）__）　+ 

超組織的保険金詐欺事件（未発覚！）
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1087669613/

横浜が片付くまでって感じなんだね。

三郷市民総意の家電量販店もまだチャンスがあるんだな。

引き続きアイデア出し合いますか。

>>223
駅から北郷小までとは・・・やっぱり大きいなぁ
元貨物の操車場らしく路面電車をピアラシティ経由三郷中央駅くらい出来たらいいのに

>>224
後出しの方が楽しみも増えて対策も出来ていいかもしれないですね
おおたかの森S.Cの地元である流山市商工会？だかは
シネコンがららぽーと柏の葉のよりスクリーン数や総座席数を越えるように
強い要望をシネコン経営会社に嘆願したとか

おおたかの森のシネコンからポストにチラシが入ってた
TOHOシネマズだから東宝系に強いのかな
シネコンに紀伊國屋、ロフトは魅力的だな

ららぽに公園まで行かなくても、遊歩道みたいなの整備して欲しい

新三郷駅が橋上形なのを利用し、ﾍﾟｽﾞﾄﾘｱﾝﾃﾞｯｷでららぽーとと繋いだら良いと思う
北千住のマルイみたいな感じかな？

ららぽ決定前の新三郷・駅ビル構想とかどうなったんだろうね
周辺道路は義務みたいなもんで整備するのは確実なんだが
駅前すらも三井におんぶに抱っこ状態なんだろうか・・・

ちょっと残念なお知らせ
おおたかの森SCにロフトなのは柏駅に東急ハンズが進出だったからみたい
まだららぽーとに出店のチャンスはあるだろうけど
シネコン・紀伊国屋・ハンズと地理的に考えると後発で損するかもしれない要素だね

>>233
柏高島屋もおおたかの森ＳＣも東神開発なんだが…
しかも川挟んで県も違うし

>>232
まぁ駅ビルは無いにしても改良は必要ですよね
ホーム・階段・通路・改札口の拡幅
改札・券売機の増設など

住んでる側は県境を意識するけど
柏や北千住の新聞広告が入っているの
見たりすると同一商業圏と認識してると思う
ただ今は隣駅にシネコン作る感覚だから何でもありかもね
全国には3000スクリーンしかないんだって
三郷に１１は恵まれてるね
それが更に２０越えたら凄いよ

ってかピアラシティは大丈夫なのかね？

むしろヨーカドーは空いて好まれたりしてｗ
ららぽのスーパーに自身とイオンが入らないのは好都合じゃね

ビバは今の所、相手が見当たらない

アトラスはショッピングセンターにゲーセンがないとこを見たことがないから
ららぽも必ずあるのが予想され苦しいはず

MOVIXは自身の別店舗・柏の葉にも苦しめられる皮肉さ
上で指摘があるけど、もはや常識が通用しない会社全体での利益追求の時代なのかも
ららぽにまでシネコンが入ったら一番苦しいだろうね

>237
ビバを超えるものが近くに現れない限り、ピアラはそこそこ大丈夫でしょう。
周りに聞くと、みんなビバがあるからねと答える。
ヨーカー堂は、今一だけど、ビバのおかげで大盛況。

映画館＆ヤマダ＆ワンダー＆温泉（予定）は、ららぽが出来ても引き付けるかな？
それに、ピアラはまだ空き地はあるから、小規模のお店もできてくるかも。

新三郷駅周辺は、とにかく道路が貧弱。
ららぽも敷地的に大きな駐車場の確保は無理っぽいし・・・
ＯＰＥＮ時は殺到しても、渋滞だらけになれば、結局、地元人はピアラに行くかも。

レイクタウンは中川を渡るのが心理的にメンドクサクなるかも＾＾；

地元民はチャリで行くぞ

>>239
ほうほう、中川の存在がららぽとレイクタウンを
いい感じで棲み分けてくれると・・・

なんにしても2〜3年先の各地区の変貌ぶりが楽しみだよ。

>>239
ららぽにも温泉掘るよ。

>>242
マジ！？

２×２の４車線が計画通り完成するなら流山方面からはバッチリなんだけどね
逆がキチンと接続されないから駄目だろうね
オープン時は中川に新たな橋が架からない限り車移動は厳しそう

説明会はかなりオープンみたいね
掲示板で近隣住民に出席を促してるくらいだから

オープンにして談合疑惑とか無いってアピールしないとね。

ちなみに「三郷アーバン」は三井のおかげで今の所、仕事ゼロです。
長峯残念！！

ttp://aipostyle.com/results/15.html

コレ誰？
このおっさんも長峯の手下？？

金城の間者じゃないか？

三郷アーバンプロパティで検索したら、

ttp://www.okitel.com/articles/detail.php?article_id=0408231001®ist_date=2004-08-23&mode=detail
沖縄の事業
ttp://72.14.235.104/search?q=cache:YNPRT_F8oHMJ:www.arch-angels.jp/angel_helth/index2.html+%E4%B8%89%E9%83%B7%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%91%E3%83%86%E3%82%A3&hl=ja&ct=clnk&cd=2&gl=jp
化粧品？？

何でも屋ですね。

もともとそれ用の用地だったとはいえ
ヨーカドー＆ビバで早くも流山線の飲食店密集地帯に匹敵しそうな
周辺の急激な発展を目の当たりにすると
ららぽーと新三郷完成後の周辺にも期待が出来そうだね

ただ 今以上にバスのダイヤが乱れるな

∩(・ω・∩)アゲ

ダイエー系の撤退やバブル崩壊はあったけどさ
ピアラの周辺の発展ぶり見ると
今までが何だたのかと、情けなくて笑えてくる
前市長はもとより歴代市長を正座させて問い正したい気になる

8日木曜日に文化会館で県知事と市長の対談があるそうだ
ttp://www.kids-misato.jp/kids-ueda.html

ららぽ関係者か知らないが商店街を中心に
ネクタイ組がデジカメ片手に大名行列で団地内を視察してたよ

スーパーは禁断のヨーカドーを誘致したらいいんじゃない？
ピアラと２店でライバルのイオンに立ち向かう感じで

ライバルはピアラシティとおおたかの森ＳＣのイトーヨーカ堂

イオンはライバルと呼べない。

ラパークから京成ストアが移ったりして

２強以外だとダイエーあたりが続くのかな
スーパー会社の強弱は詳しくないんだけど・・・

ちょっとスレ違いだけど
三郷駅前の松屋・なか卵
吉川駅前の松屋（両方のマクドナルド含め）に対して空白地だから
新三郷のファーストフードの出店が気になる
たまに、深夜にチャリで食いに行きたくなるから

吉野家が来ると良いね

バーガーキングとかも良いな

サブウェイで

フーターズできないかなぁ・・・

すき家かな

駅前の小学校が今後、一等地過ぎてもったいない
環境も悪くなるし移転させたら、ららぽに待望の家電量販店が入らなくても
ヨドバシなりビックが喜んで来てくれそうな気がするが

まさかのドムドム復活はいいやｗ

イケアにも船橋店のレストラン＆カフェは無理でも
カフェくらいは併設されそうだよね
モスも潰れて何もなかった所に極端だよなｗ

私なら、金城サイクル新三郷駅前支店を希望します！

無印とかも良いな

あーバーガーキング食いたい！！

再上陸はいつごろ？もうしている？

おれたちのビックカメラが提携で業界２位に踊り出たが
ヤマダ程度の出店ならイランね

讃岐うどんの店

ﾋﾞｯｸｶﾒﾗは柏にあるからﾖﾄﾞﾊﾞｼｶﾒﾗの方が良いな

イオンの浦和美園に行って来た
レイクタウンのイオンが浦和の２倍近いとか信じられない広さだった
横長なのでららぽーと新三郷のイメージが出来たが、やっぱり疲れる
DS9みたいな店内のレイアウトは吹き抜けで整然と店が並び綺麗さもあって好感触
ららぽーと各店舗みたいに移動に四苦八苦することはなかった
両社の戦略がそのままなら、ららぽはハンディ背負ってスタートって感じだろう
業界大手のイオンが半分弱なだけあって安心感があったし、背伸びしてない
ららぽがどう出るのか楽しみ

>>269
俺も ピアラシティのヨーカドーみたいに横っ広いのは嫌だな
新宿高島屋みたいなのを希望。
もちろん同規模の東急も(`・ω・´)

東急⇒東急ハンズ

●●●●●　SC（ショッピング・センター）の種類　●●●●● 
■NSC（ネイバーフッドショッピングセンター）・・・近隣型 
食品スーパーを核とし、ドラッグストアやホームセンターなどのテナントを持つ、 
近隣住宅街などの小商圏をターゲットとしているＳＣ（ショッピングセンター）のこと。 
商圏人口・・・１万人以上 
購買頻度・・・週２回以上 
出店形態・・・食品スーパーマーケット・ドラッグストア・クリーニング店・バラエティストア 
　　　　　　　　 ファーストフード店・美容室・診療所 
※全国各地に多数存在、核となるスーパーは、中堅スーパーが多し。 
■CSC（コミュニティショッピングセンター） 
DS（ディスカウントストア）を核とするSC（ショッピングセンター）を指します。 
商圏人口・・・７万人以上 
購買頻度・・・月２回以上 
出店形態・・・スーパーセンター・ディスカウントストア・カジュアル衣料品店・スーパーウエアハウスストア 
　　　　　　　　書店・レンタルビデオショップ 
※核となる店舗はベイシア・カインズ、ジョイフル本田、MrMax等 
■RSC（リージョナルショッピングセンター） 
GMS（ゼネラルマーチャンダイズストア=総合ストア）を核とする大型モールとして展開するSCを指します。 
商圏人口・・・30万人以上 
購買頻度・・・年４回以上 
出店形態・・・ゼネラルマーチャンダイズストア・高級衣料品店・各種専門店・シネマコンプレックス 
※ららぽーと（三井不動産）、イオンショッピングモール（イオン）、アリオ（セブン＆アイ）、ダイヤモンドシティ（同）、モラージュ（双日）・・・等 
■SRSC（スーパーリージョナル） 
GMS（ゼネンラルマーチャンダイズストア=総合ストア）とデパート・大型専門店などを2〜3の核テナントをもつSCを指します。 
商圏人口・・・50万人以上 
購買頻度・・・年４回以上 
出店形態・・・ゼネラルマーチャンダイズストア・高級衣料品店・百貨店（デパート）・高級ブランド店・宝石貴金属店 
　　　　　　　　 各種専門店・シネマコンプレックス 
※日本にはまだ存在しないと思われる・・・ 

　　　　　　　 ＼　　　　　　IVY金城といえば？　　　　　　　/ｲﾏﾀﾞﾆﾔｯﾃﾙﾝﾀﾞ　ﾎｹﾝｻｷﾞﾓﾅｰ　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧　∩闇車検だろ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
金城が犯罪だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『ペーパー車検』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ ア　ま ＞ 車両を工場に持ち込まずに書類を整えるだけで
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ イ　　 　 ＞ 「点検・検査を行った」とし、保安基準適合証を
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ ビ　た 　＞ 交付してしまう不正な車検のこと。
――――――――――――――― .＜｜　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧金城・・・　 　 　　＜ か　　 ＞ 　　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）またやったの・・ 　∨∨∨∨ 　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜金城サイクル必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 売＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒) ・∀・ ）国　 ＼ 　 ；>　< 　 　 ；>　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　奴　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼ｱｲﾋﾞｰ　 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　　 ＼　　　.|_）

高さもそれくらいあったら夢のようだな
百貨店系はレイクタウンに入るのが決まっているからどうなりますかね
ららぽーとは細かい店舗は得意だけど、大手とのコラボが不得意な感じ
やはり家電も扱うイオンが二の脚を踏む家電量販店がカギかな

どうせ若い女性のみがターゲットのくだらない店ばかりなんだろ
迷路みたいな設計だろうし
核店舗だけ決めて普通に作ってくれた方がマシ

2000人規模のホールはどこの市町村にもあるが、
１万人規模のアリーナとの中間がスッポリ抜けてるから作ればいい
つまらない店より金を確実に落とすだけ良い

スレ全体を要約するとこんな感じだな

・三郷にららぽーとは夢のよう
・あまりの大きさに不安
・周辺道路の整備が不安
・新三郷駅、周辺の発展に期待
・ＪＲやバス、新交通機関の新しい路線に期待
・レイクタウンのイオンとは共存、併用したい
・イオン自体とＳＣ作りの豊富な経験が羨ましい
・ららぽーと自体の経営に不安
・特に不明確な店舗設計、レイアウトに不安と不満
・柏の葉の悪評ぶりに不安感が増す
・家電量販店を望む(ヨドバシカメラかビックカメラを)
・核となる単体で客を呼べる店舗か施設を求め
・スーパーは実績のある大手を
・市政と市長は動け
・ピアラシティを始め市内の商店への不安

説明会でここを教えたいくらいだ

柏の葉が悪評な分、期待できるんじゃない？反面教師と見ても良いと

柏の葉の悪評って、ソースはあるの？
ネットで適当に騒いでるだけの声拾ったところで、それが多数意見なのかは判断できないわけだが。

>>278
対象年齢を20〜30代に絞ったため

おれの周りの女性陣が全員否定派なんだけど

三郷市民も贅沢になったよなｗ
シネコンがあの近さなら大喜びしたはず
でも、同じMOVIXだし利用しにくいは後発で作りは三郷に劣るんじゃ厳しいよ
柏市民的にはイオン柏に完敗だとか
両方行った自分の感想も同じ
流山のＳＣにも負けそうなのも事実

ららぽーと横浜が駄目なら新三郷も無理だと思う

説明会レポ、マダー
若い女性のみ相手ってキツイよね

今日の資料勝手にうｐ
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio1.jpg
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio3.jpg

何回も行けたので柏の葉の感想を

三郷から車で向かうと駐車場まで
増築予定地？の同じくらいの規模の空き地を含めて回され１周させられる
理由はららぽ側が１車線のみから車を入れたいため
駐車場棟のコンクリには早くも亀裂が
そのエレベーターの天井は笑えるくらい低く頭上注意の張り紙が
電車で行くと絶好の駅前だが
２階へ行く中途半端な階段と共にどこが入り口だかわからないような正面
店の顔ともいうべき部分なのにいきなりがっかりスタート
店内は丸い作りで迷路のようでどこにいるのか把握出来ない
１階から３階へはエレベーターのみで
エスカレーターは直線的に行けない、１つ上がるごとに更に歩いて探し出す必要がある
行きたい場所はあるのにすぐには辿り着けないのだｗ
丸いため各店舗にデットスペースが多く、また小さな段差がいくつかありバリアフリーは無視なのか？
中央に吹きさらしの宝塚もビックリの大階段があるが利用者を見た事がない無駄な設備
フードコーナーは円形に店舗が集まり客側を移動させる作りで全てを把握するには１周の必要がある
メニューを見ながら歩くためぶつかりそうになる
各レストランの接客は開店以来、一向に改善しないためこれがデフォらしい
他にも語っている人がいるがターゲットがかなり限定されるため、それ以外の層は不満
近くの大学に合わせてエコをうたうが、買い物客にはどうでもいいしそれは実感出来ない
それで屋上農園だそうだが、だから何？

まー何度も行っておいてなんだがｗ好きだからこそ新三郷にはもっと良い物を作って欲しい

>>283
ずいぶん狭いイケアと勘違いしてた
イケアだけでららぽの半分くらいあるんだな
ワクテカ

ららぽは施設が４つあるね
・ららぽ
・家電量販店
・スーパー
・東急ハンズ

だとこのスレ的に理想的なんだが

>>283
けっこうデカイね！
ちょっと安心。

左上のキンタマ２つは立体駐車場だな。勘だけど

左下のはシネコンか？

なんか駐車場が少ないような…

>>289
電車での来客のみか…甘いような…

複合型ビル２棟は嬉しい誤算だね
上で出されたファーストフードのリクエストはいくつか実現しそう

一方、３階建てにはガッカリ
柏の葉や浦和美園がそんな感じですな
あと１街区２街区の物流施設って倉庫だろ・・・OTL
インターチェンジ周辺もすでに２つあるしトラックが往来するだけで金は市に落ちない気もするが・・・
４車線はトラックのためかよ

ららぽーとは
延床面積が16万４千�u
店舗面積は どのくらいなんだろ

>>283

ＧＪ！！
シネコンなら柏の葉でも豊洲でもららぽーと店内だよ
ピアラを想像しがちだけど三郷は特殊な方
家電量販店を期待させておいてフィットネスクラブ（豊洲）ってオチがららぽーと流ｗ

延床面積は柏の葉と大して変わらんな orz

ちなみに
ららぽーと柏の葉

敷地面積 41,654m2
建物規模 地上4階建（駐車場地上6階建）
延床面積 144,517m2
店舗面積 42,021m2
店舗数 185店舗
駐車場台数 約3,600台（内、臨時駐車場1,200台）

物流施設２棟の段階でレイクタウンに勝つつもりがありませんね・・・

なんだかなぁ・・・。

敷地面積が３倍近くありながら
延床面積が大差ないってのはどういうことなんだ？
別の核店舗があるのだろうか？
公園でも作る気なのか？

立地条件の段階で
所詮は三郷ってのを思い知らされる結果になるとはね・・・
柏の葉に毛が生えた程度ですな
結局、ららぽーとはららぽーとでした
これなら越谷イオン派に鞍替えしますわｗ

豊洲→延床面積：165,037�u、店舗面積：約62,OOO�u
柏→延床面積：約144,OOO�u、店舗面積：約42,000�u
延床面積に対して店舗面積は豊洲３７％、柏２９％
必ずしも延床面積と店内の広さは比例しないぜ

延床面積とは、建物各階の床面積の合計のこと。
建物の形態・規模制限である容積率を算出するのに必要な数字。

建ぺい率、高さの制限などとともに、建築物の形態を制限する数値で、
延床面積が敷地面積に占める割合を容積率と言う。
用途地域別、都道府県別に容積率の数値は異なる。
たとえば、住居系用途地域の第1種・第2種低層住居専用地域では、
容積率は「5／10、6／10、8／10、10／10、15／10、20／10」となっており、
この中から建築物の種類に合わせて各都道府県の定める数値を選び、
それにあわせて建築をしなければならない。
また、従来、延床面積に算入されていた地下室の床面積は、
1994年の建築基準法改正に基づいて「延床面積の3分の1以下の場合は、容積率に算入しない」ことになった。

都道府県で変わるならわからない数値だね
まぁ、がっかり具合は変わらないが・・・

特に前回の説明会に比べて、大きな違う内容はないな。
物流棟は当初から２棟を、あの街区に建てると宣言してる。

延床１６万�uと豊洲とほぼ同じだけど、街区全体で一つと見れば実際は、
イケアが８．４万�u、ららぽ以外の４、５、７街区の商業施設率が半分とすると、
４．３万�u、少なく３割が店舗系としても２．６万�u。

ららぽ１６万、イケア８．４万、その他店舗が２．６万�u、店舗系の延床は計２７万�u。
まぁ〜あくまでただの延床なんで店舗面積は？だけど、そう文句言うほどではないのでは？＾＾；

越谷レイクだって、どんだけ魅力的なテナントが入るかが全てでしょう・・
それは、ららぽも同じ。

広くて色々あるようで何も無かった・・てのも結構多いし・・
見た目の店舗数が多くたって、一店舗あたりの面積が小さければ品揃えは今一だし。
要は、実際入ってみないとわからんよ。

↑
よく読んだら
建物の高さなどは都道府県によって変えられるけど
床面積は床面積だよな・・・
駄レスしちゃったよ　OTZ

>301
おっと、全部が店舗の６街区、延床、８．４万�uを忘れてた；
全街区で、３５万�u以上？

あっイケアだ・・
アホだ。

>>302豆にリロードしましょう
>>301三郷はララポートだけじゃないもんね。楽しみだわ

正直、豊洲でがっかりした身としてはトーンダウンですよ
三井不動産に決まる前から関心があったから
関東有数の空き地から削られて削られて現状って認識が強いなー
レイクタウンと対等級に争うの夢見てたからさ
これじゃイオン部分のみと争う程度だよね
争うとか書くと共闘だからと怒られそうだけど
駐車場５、６階とwktkさせて３階はないよう・・・

１、２街区物流施設
３街区・ららぽーと３階
４街区・複合型８階ビル（兼事務所）
５街区・複合型１０階ビル（兼事務所）
６街区・イケア２階
７街区・２階ビル（兼事務所、物流）
以下１２街区まで住宅

【商業施設】三井不動産、横浜市に大型商業施設「ららぽーと横浜」を3月15日にオープン [07/01/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169565064/

横浜市の住民同士で田舎都会の罵り合いのスレになっている・・・醜い

三郷で田舎と煽られてもびくともしないのになｗ

事務所がどれだけ占めるかわからないけど
ピアラのヨーカドーで延床面積が約３万７千くらい
フレスポ八潮全体で約４万２千くらい
ららぽとイケア以外の３つを合計すると
これらと同じような商業施設があ出来るのは喜んでいいんじゃないかな？

まぁ、賛否あるだろうが
みんなちょっと落ち着いてｗ

>308
ららぽ横浜も立派なもんだと思うし、素直に楽しめばいいのにね〜
興味あるから見に来ておいて罵るって・・・
田舎が嫌なんて・・・都心のコンクリジャングルって生活が息苦しそうだけどね・・
便利である反面、失うものもきっと多いはずで・・
その意味じゃ〜越谷＆新三郷も、今のままもよさげな・・

越谷レイク。
店舗系敷地が、２６万�u。こっちもいろいろ混ざってるから、新三郷もそう変わらん？
建物設計もテナントもまだ未定らしいんで、店舗面積が分かるのはもう少し先かな？

第1期 2008年JR武蔵野線新駅駅ビル開発　敷地約8万�u　売り場面積約4万�u 百貨店・複合シネマなど
第2期 2008年　イオンモール　敷地約18万�u　売り場面積約78,000�u　ジャスコを核に100〜200の専門店

さてと・・寝るかな。

>>308
くだらない罵り合いはどうでもよかったが
同じようにららぽとイケアがセットになった横浜・船橋共に
関係スレにて渋滞で迷惑してるレスが多いのが気になる
三郷は更に両側に河川を抱えるし、レイクタウンもあるしと開業後に恐怖すら覚えるんだが・・・

店舗面積が肝心と判っているけど
駐車場なしとか階数増やしたとかでもない限り
ほぼ、ららぽーと豊洲級で間違いないでしょうね
キッザニア東京部分に誰でも使えるような良い店舗が入ればいいな

ららぽーとは無駄なスペースが多いよ
店内にもいらない空間があるし
イオンみたいに真四角に作れば店舗も増えるのにさ
豊洲は元造船所だから船の形なんだが
まさか線路側から見て機関車と石炭車の形じゃないだろうな・・・
頼むよ、三井不動産さん

10階のビルはマンション等を除くと三郷最高峰建築ですかね？

こりゃ
ビックカメラかヨドバシ来たんじゃねｗ

もう
・大型書店
・家電量販店
・京浜東北線→武蔵野線→常磐線
だけ実現されればいいや
埼玉高速(南北線)東武線(日比谷線、半蔵門線)つくばと
接続する駅に電車が複数走るだけでもららぽーとが出来たかいがある

あ…三井お得意の将来的に増設＆増床 する気じゃ…

あまり巨大のを今発表すると地元商店の怒り爆発必至だし



なんて妄想 _|￣|○

>>316
可能性が０とは言えないな。
強がりと言われるかもしれないが
三郷に ららぽーと って時点で奇跡的なのだから 満足です

>>317

>京浜東北線→武蔵野線→常磐線

て話、レイクタウンスレでも書いてた人がいたけど、
ほんとにそんな話ってあるの？

>>320
あるよ。
今だって週１くらいで走ってるのを本数増やすだけ。


オレがもらった資料と違う点が多いね。
あれは非公開資料だったのかな？
もっと違う物を建設する予定もあるよ。

量より質

になればなぁ

そういえば、コストコも来るみたいだけど本当かね？

>>321
光明ひとすじｗ
豊洲レベルはマジにがっかりだな
おれも家電量販店が来れば後はどうでもいいや
男性の意見が多い気がするが女性の意見とかはどうなんだろ？

>>324
女性は入る専門店が決まってからじゃない？
規模の話で盛り上がるのは男だけかと

まち板によると
店舗内容とかは秋の説明会に持ち越しみたいね
今回の内容なら町内会の掲示板か新三郷駅前に掲示すれば足りたよ

新三郷駅の周辺て、タクシーに幽霊を乗せた噂なかったけ？
俺、あそこらへんの寂しい通りを車で通るたび、子供心に恐かったもん。
そっから考えるとずいぶん発展した（する）よなぁ

その話は知らないけど
ららぽと倉庫を分ける辺りのお化けトンネルはかなり恐かったな

仁蔵のトンネルより遥かに長かったしね

そういえば大場川の両岸のトンネルも不気味だった

三郷の武蔵野線周辺てあまりの寂しさに人は畏怖し、妖怪も住める貴重な場所だったんだな。
開発はちょっと悲しいぞ。

あい　妖怪のみなさんは引っ越してしまいました｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡

別の意味の妖怪はますます意気軒昂だけどねＨＥＨＥＨＥ！

今居る妖怪＝不審者

三郷のコンビニに漫画のキャラ【座敷女】そっくりな女がよく出没するらしく、ジモティにはかなり有名みたいです！

ピアラシティ地区、湯快爽快みさと店、この夏ＯＰＥＮ。

市の広報、市議会討議内容によると
跡地開発への支出はないって
周辺道路や交差点改良のみ負担だと
新三郷駅周辺の再開発は絶望的ですな
三井不動産におんぶに抱っこだよ

三郷中央駅に来るキャノン子会社の飲食店要望もシカト・・・

駅前に公園の市長を嫌ったのに
またとんでもない新市長を選んだもんだ

操車場跡地については市は手を出せないでしょ？

談合でもない限り

「三郷はみーんなぜーんぶ談合ですよ！？」




って保険金詐欺で有名な戸ケ崎のバイク屋の
親父が得意気に言ってました・・・・。

>>336
まったくノータッチなのが問題なんじゃね
敷地内は指摘の通りだろうが周辺整備すらやらないらしいし
やる気がまるでない

おれたちの大丸が合併で業界最大手へ
さて、どこがららぽのスーパーに入ってくれるか

なにもなくて好きなように計画出来る駅前に
公園作って胸張ってる自治体は感覚が違うなｗ
ららぽーとなんて百年に一度の好機なのにね
駅前整備くらい見栄を張って欲しかったよ
外に対する市の顔になるんだからさ
裏の方なんてまともな歩道すらないのに

ﾍﾟｽﾞﾄﾘｱﾝﾃﾞｯｷくらいはやって欲しいね

　↑
おまいら笑っちゃうね。今はこんな時じゃない！

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/10/30(月) 15:24:57 ID:???
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 12:15:32 ID:8VAyM/pb
>>15>>35
三郷市民に警告！
そんなララポートだの、浮かれたお祭り気分の施設は、
これからの時代、危険きわまりない。
日本はまだまだ不景気はつづくのですよ。かっての昭和高度経済成長と同じ状況に、
日本が戻るのは、２〜３００年後だと言われていること、ご存知ですか？
日本の人口はこれから先、どんどん減って行きます。国連からの警告では、
早急に、およそ６０万人の若い外国人移民を迎えなさいとまで言われています。
日本政府はそんなことまったく無視です。
日本の将来が低迷期に入ることが、確実視しているなか、
三郷インター周辺や近隣の越谷レイクタウンなどで同じような計画があっちこっちで目白押し。
どうかしていると思いません！
日本はいつまでも高度経済成長期とは違うことに気がつかなければいけないのですよ。

ハデさはなくても、もっと質実なもので三郷を活性化させないと、
三郷の将来はありません。

>339
三郷中央駅をあそこに誘致している時点で、発展性を何も考えてないしなｗ
とにかくお金が無い三郷市さんだからな〜・・

それにしたって、ららぽの中と外周のみを、いっくら開発者が綺麗に整えても、
周りが今のまんまの貧弱道路じゃ、どんな渋滞になるかは・・目に見えてるなぁ・・
三郷の一部議員さんらも、「店舗部分が多くなった！」と、文句言ってるヒマあったら、
自分から提案＆お金を、まず出せよと言いたいよね。
口は出すがお金は出しませんじゃ〜三井さんも聴く耳なんかもたんだろう・・

地元住民のひとりとしては、派手さよりも、食料品や日常雑貨品がどれだけ充実していて、
また、レイアウト的にも、買い易いか（歩かなくても買えるか）が大きなポイントでは？
デパ地下のお惣菜売り場みたいなのが大きくあれば、住民も頻繁に平日も行くのでは？（川崎ラゾーナタイプ）、

柏の葉タイプのような、単に小さなスーパーがあって、あとは用の無い専門店だと・・行く頻度は下がるかも。
ららぽだけでないけども、とにかく、赤ん坊や子供連れの奥様たちに占領されているのが現状。
これからはシニアの時代と言われているわけだから、奥様たちだけが楽しめる店作りばかりしてないで、
一つぐらい、中高年向けの拠点的な特色の有るららぽにしてほしいな。
いずれみんな中高年になるんだし、大人だけが楽しめるような施設が理想かな・・

間違っても、豊洲のようなキッズ集めれ〜！的な施設にされたら・・たまらんわ・・
銀座みたいに、赤ん坊連れたり中高生では居づらいぐらいの雰囲気の街になってほしい。
でもまぁ〜テナント選びも困難になるだろうし、結局、いつも通りの街になるんだろうけどね。

↑
コイツ、三井かなんかの関係者か？
アホむきだし

>>341を真剣に考えろ！！

>>341
Sweet

>>342
市長の土地とかじゃなかったっけ？

…三郷に期待しちゃ駄目ですよ…

つーか、立派な施設を作ってもらっておいてさ
ららぽとイケアの行き来を現状の横断歩道のみって・・・
しかもあっても横断歩道が増える程度ってのが凄いよ
将来に渡り入ってくる歳入だけでデッキくらい余裕だろうになぁ

新三郷駅が駅ビル化するの知らないの？（５Ｆ建て）
これ決定事項ですよ。
駅はＪＲと市の管轄だからそれに伴って三郷市も整備します。

三郷中央は何もしないで終わるだろうね。
低層の住宅街がいいとこだね。
店舗の誘致がむずかしい。

>>347
その話まったく公式で聞いたことないけどソースあるの？
三井不動産が参入する前のなら試案にあったのは知ってるけど
三郷市の計画はいつもいい加減だからさ
ピアラの周辺なんて90年代に完成してたはずだし

>>348
ピアラは三郷が悪いと言うより、ダイエーの経営が…

まぁ、企業誘致しておいて弁当食えだもんな
ららぽやフレスポの規模を望んでるわけじゃないのに・・・

キッヅゴは駄目だね(―_―|||)||

>>348
ピアラはダイエーが潰したからね。
当初はダイエーがアウトレットモール作るって言ってたのにね。
それで三郷市と埼玉県が誘致してきたわけ。
いい加減なのはダイエーであって三郷市は誘致した側だよ。

>>350
多少の店舗は出るかもしれないが、発展は無理だろうね。
あの辺の地主は土地活用に興味無いみたいだから。
相続対策の為にも今から土地活用すればいいのに。
でも企業側からすると出し辛い環境ではある。
ピアラシティとららぽーとが近隣にあればそっちに人が集まるので、
幹線道路でも無い限りファミレスなんかは出てこないだろうね。
でも三郷中央は住宅街として作ったんだからいいんじゃない？

ちなみにキャノンには食堂あるから、外で食べるより安くていいんじゃない？
歩いて近くに食べに行くより社内でゆっくり休憩取る人の方が多いよ。

>>351
キッヅゴー＝長峯ゴー

無理に市を擁護することもないよ
インター周辺の土地を塩漬けしたのは事実だし
中央駅もつくば沿線は住宅の開発ありきで作って
さらに各駅が工夫しての商業施設誘致なのは周知の事実だから
数千人規模を社内食堂で賄える発想がすでに一般とズレてる

５階の駅前ビルって土地あるかな
自転車置き場を潰すくらいじゃない？駅上かね
レイクタウン駅(仮)にＪＲの予算を取られてたりして

>>352
町屋駅前の三菱なんかは社員食堂使わない人多いよ

>354
キャノンファインテック�鰍ﾌ社長は、三郷市に
仕事帰りに寄れる「飲食店」を要望したとのこと。
居酒屋なんて自然に出来そうだか゛・・普通の駅ならば。
三郷中央は〜普通には、まだまだ程遠いね。
まともな飲み屋が無いってのは、笑えるけどね・・

三郷中央駅の話はもういいよ
結局、駅数や駅前施設で他の自治体に完敗だもん
議会で将来への希望も見させないんだから
駅が出来ただけでラッキーと思わないとね

ららぽーとも家電量販店が出来たらいいやくらいにしとこ
ちょっと萎えちゃったな

>>354
数千人規模の社員に食事をさせられるような街ってあるのか問いたい。
都内では沢山の企業があるから成り立っているが、
１社の企業の為にそれだけの規模の飲食店街を希望しているのはなぜ？

知ってるか知らないかはわからないが、飲食店をロードサイドに出す場合、
条例等で決まっている基準を満たさないと作れない。（新規店舗）
だから草加流山線にあるラーメン店やカツ丼店には広大な駐車場がある。
トラックが止められるとか駐車台数は席数の何分の何とか細かいし、
駐車場だけでも維持費がかかって企業が出づらい情況にある。
そこを緩和すると違法駐車で渋滞の可能性があるので緩和できない。

簡単に出店はできないんですよ。

もういいって
力説して何になるのさ
みんな認めてるように飲食店不足は事実じゃん
職員乙って言って欲しいの

複数の自治体の候補地から激しい誘致合戦の末に選ばれて決まったんだよ
陳情の際に市側が周辺整備に言及したのは想像しやすいだろ
おっしゃってるように一企業じゃ難しいからこそ要望してるんでしょ
これから入る税金の大きさを考えれば不当な要求とは思えないけどね

三郷中央はスレ違いじゃね？

？

↑文字化けした

∩(・ω・∩)アゲ

自分の住んでる所を便利にして欲しいだけでしょ？

土地の値段が下がるだけだもんね。

難しいことで言い合いしないで
ヨドだ、ビックだ
吉野家だ、松屋だ
言ってればいいんじゃないかな

ヨドだ！
そうですね。あまりにも馬鹿っぽいのはアレですが、楽しくいきたいですね。
西口の方はららぽだIKEAだ複合ビルだ、って盛り上がってる感じですけど、
東口の方はどうなるんだろ。
駅の東口を出てスグ左と、右の方に微妙なサイズの土地があるんです。
アレも操車場の一部だったんでしょうか。あそこは自転車置き場とかになっちゃうのかな。
東口側住人の自分としては、朝にチョット寄れる程度の小さなカフェが欲しいです。
まずは西口側からしっかり整備していって欲しいですが、コッチ側も少しは宜しく。って思います。

ヨドだ、ビックだ！
吉野家だ、松屋だ！
IKEAだ、カフェだ！
自転車置き場だ！

イケイケドンドン
三郷よいとこ一度はおいで〜
ピーヒャラピーヒャラ〜

大震災が起きても新三郷の自転車置き場だけ残ってそう

移転したのか

∩(゜∀゜∩)アゲ

>>372
あがってないよｗ

>>373
(・∀・)ん？

>>374
いやメル欄には何も書かないとage(あがる） 

何か書くとsage（あがらない）になるっていうことを 
知っているのかなあと思ってｗ 

sageと書いてもあがらないだけで、下がる事はないよ。 
逆にageと書いても同じようになるってこと 

あげたいならメル欄は空欄にすること。

初心者がいる

>368
西側フェンス内側、道路工事なのかずいぶん掘り返してるね。
東口は線路があるから、基本的には、あんまり変わらないんじゃない？
駅のロータリーは、西口の拡張と共に、大きく作り変えるのかもしれないけど。

東口に降りる人たちって怖くない？夜とか・・
少しは活気がほしい東口。

あと、上りホームだけでも、１階のホームと西口広場の間を、直接改札口を作ってもらえないかなぁ〜
いちいち階段上って、改札通って、また階段下るって構造が・・なんか無駄っす＾＾；

あ　ここにもいたー
かわいいよ３７５　かわいいよ９０９

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1114793614/909

吉川〜三郷間高架化しないのかな？

>>377
ららぽの計画図見てもロータリーは変わらない感じだね
柏の葉見ると道路ギリギリまで作ってるから基礎用の大穴だとするとワクワク出来るな

うむ、見事な駐輪場が（ｒｙ

南流山みたく地下化？

ロータリーはもちろんのこと
旧おばけトンネルの道路とトンネルはそのまま倉庫とららぽを区切るし
旧鉄橋とカーブの道路もヨド（願望）とイケアを区切るのにそのまま利用されるようだね
周辺道路はそのまんまっぽい

東口は地権者も動かないようだから
駅前の一等地がわずかに商業地化して店舗が出来るか微妙な情勢だな
現時点の計画では駅も含めなんら変化の兆しさえない
取り残される可能性大で客の流れが行くとは思えない
歩道が申し訳程度に繋がれば儲けもんレベル・・・

東口の夜は怖いですよ相当。
お化けってよりは、生きた人間が怖いw
ほんと、高架化して、そんで交番を置いて欲しいですね。

そういや１０階と８階の複合ビルって、例えばマルイだとかそこらが入ったりするもの？
それとも事務所メインで店舗系はチョコチョコなのかな。
何にせよ外観が楽しみだ。最近の三井のビルってガラス張りでキレイなイメージ。
って三郷にそんなに力は入れないかもしれんが。
もちろん中身は重視だけど、見ため的にもキレイな街になって欲しいからね。

三井住友か三菱UFJの支店キボンヌ。ここら辺、都市銀行の空白域だ。
埼玉りそなとみずほしか無いもんな。

銀ダコ希望

うむ。たまにはあのカリカリのたこ焼きが食べたいものだ

ビアードパパも欲しい

ららぽにATMが出来る程度だろうね
支店を統合してるご時世だから

東口にも土地はあったが
古ぼけた橋下に公衆便所裏じゃ誰も買わないね

新三郷なんだから新ATM＆駐輪場でも上出来だろうに
おまえら欲をかき過ぎだよ

新東京タワー候補地だったんでしょ？跡地。
ここになってたら、すごかったのになあ。

銀ダコいいねぇ〜
駅前にマックが無いのは新三郷ぐらいと思ってたんで、大開発にはおどろきっす！

>385
西口駅前通沿いに建つ２つのビルは、大きなビルではないけど店舗の方が多くなるんじゃないのかな？
三郷団地は１４階建てまでけど、１０階でも新ビルは高さ的にいい勝負かな。
たぶん個人のお店が中心でしょう。東口は・・カフェとか少しばかりOPENしても、人の流れが全くきそうもない・・
よほど集客に自信のあるお店でないと厳しい？

>392
埼玉県は、大宮新都心に敷地を確保していたけど、落選して新たな開発プランが発表されたはず。
東京タワーまでいかなくても、千葉ポートタワーみたいな、田舎ならではの可愛い展望タワーもよかったかも。
ららぽだけでも満腹でございます！

>>392
候補地というか決定だった。
で、三郷が降りたから誘致合戦が始まったと言うのが正しい。

跡地の計画すら成り立たない時期の話でしょ
大学だ公園だ相手もないのに言ってたね
地デジ対応で金を産むって判明した後は
埼玉の候補地にさえなれなかった

１０年くらい前から話しあったよ。
で、最近本格的になってきて、三郷に正式に話がきたが、流れた。

そんで、入札という結果になった。

操車場間違いじゃないの？
建設が決まった墨田区も東武の操車場跡地だし
候補のさいたま市も操車場跡地
事実で年間の経済効果が500億近い話を断ったならアホな自治体だなぁ

観光用タワーかただの電波塔とごっちゃになってないか
少なくとも地デジ対応が決まってから三郷のみの字も出てないよ

入札じゃないよ
電波混信等の不具合世帯の予測が少ない方に決まった
立ててみなきゃ誰にもわからないのに
完全な出来レースだから三郷が関わらないで良かったんでは

たしかに注目集めるためだけの出来レースだったな

レイクタウンさんは景気のいい話ですな

CSに観覧車が併設してる施設が多いね
団地や高層マンションもあるし
今更、高い所から覗かれるのが嫌な周辺住民も少なくて恰好の設置場所じゃないかな

∩(・ω・∩)アゲ

景気がいいっすね、越谷レイクさん。巨大な観覧車なんて、てっぺんからレイクはは真近に見えるはず、
直線で３〜４ｋｍ・・・それにしても両施設は近い！

浦和美園ＳＣ＋与野ＳＣ＋北戸田ＳＣの巨大３施設の合計よりも大きい・・なんじゃそりゃ＾＾；
店舗面積が、Ａ地区５万平方メートル、Ｂ地区（駅からちょっと遠いかな？９万平方メートル）
巨大なんだけど〜立体駐車場も含めた３６万平方ルートルを聞いてると意外と数字的には驚きがないな。
ただ、テナント４００以上と大型テナント系と百貨店までがご参加となると、ららぼは後、何を出す？
ららぽは〜どうやって集客を目指すのか。まぁＩＫＥＡだけでもかなりの集客ですけどね。
年間での集客で互角の勝負に持ち込んだら・・・すごいけど・・他地区の店長さんらは戦々恐々確定ｗ
http://www.saitama-np.co.jp/news02/24/32e.html

学校帰りに池屋で100円ドックとジュース飲み放題か
悪くない！！！！！！１

>>403
半分が百貨店らしいから個人的には意味がないなぁ
浦和美園にはジョーシンが入ってるから
こっちはヨドかビックを呼び込みたいね
例えららぽ内でもなくていいから

あとは三井のヤル気次第

計画が変更する場合ってあるの？
例えばららぽーと３階建てが４階建てに、とか。
あとIKEAの横はまだ未定みたいな感じなのかな。

さすがに駐車場の３万台は誤報だったか

イオンの日本最大に驚いて三井不動産が翻意しない限り無理だろうね
ららぽの他店舗の評判を聞いても他や批判を意識しない会社のようだし・・・
ここの住人のみなさんも過度の期待は無意味ですよ

普段の買い物はピアラでできるわけで
ららぽには都心までいかないと変えないような
ららぽ船橋のように専門店重視にするほうがいいかな
アクセスでいえば三郷有利ですから
イオンはあくまでもSCだから

ﾚｲｸﾀｳﾝとの間に川があって良かった。

　　↑
こいつらは、ほんとに、おめでたいな！
ほかでやって！

>>411
おめでたいスレで悪うござんした　_|￣|○


さて、貴方の操車場跡地についての意見を聞こうか。

住宅ゾーンは最低200�uの一戸建とあるけど
三井の家でこの広さだと相当高そうだな

>>413
高速が近いから騒音凄そう

200�uだと、裕福層向けと考えがちだけど、
高速道路の重低音やら、ＪＲの鉄道音も考えると、価格的にはどうなんだろうね？
三郷団地の内部の方なんてメチャメチャ静かだよ。
ここに住むと、たぶん道路沿いのアパートなんてうるさくて住めない^^;
高級一戸建て？の価格帯がどんなもんになるのか興味津々。

便利さと引き換えに、静かな営みは・・・少しずつ消えるのかな〜

自分は早稲田団地住みなのだが、深夜になると常磐道の音が聞こえる

1km以上離れてても聞こえるんだから、振動とかでノイローゼになるかも

さすがにフタするんじゃないだろうか・・・

>>416
慣れ。

うちは三郷駅の近くで電車の音、陸橋渡る音が聞こえるが
全然気にならない。

交通量が多い道路に面してる家なんかは夜にトラックが通ると揺れるらしい。
しかし、その騒音にも揺れにも慣れるらしい。

確かに 道路沿いに住んでる人が 静かな所だと落ち着けなくて寝られない


ってのを聞いたことある

三郷にIKEA進出　スウェーデン大型家具店　08年度・首都圏3カ所目
http://www.saitama-np.co.jp/news03/08/28e.html

スウェーデンを発祥とする世界最大の大型家具店チェーン「ＩＫＥＡ（イケア）」が二〇〇八年度下期、三郷市の武蔵野操車場跡地に
進出することが分かった。首都圏では、千葉県船橋市、神奈川県横浜市に次いで、三カ所目となる。
ＩＫＥＡ（本部スウェーデン・エルムフルト）は一九七〇年代に日本進出を目指したことがあるが、断念した経緯がある。〇二年七月に
改めて日本法人のイケア・ジャパン（本社千葉県船橋市）を設立し、船橋市にあった屋内スキー場・ららぽーとスキードームＳＳＡＷ
Ｓ（ザウス）の跡地に〇六年四月二十四日、店舗面積二万三千五百平方メートルの「ＩＫＥＡ船橋」をオープンした。
次いで九月十五日、横浜市都筑区の第三京浜・港北インターそばに店舗面積二万五千平方メートルの「ＩＫＥＡ港北」をオープン。
現在の二店舗に加えて、両店と肩を並べる二〜三万平方メートル級の店舗を、首都圏と関西圏の各都府県に最低一カ所ずつ
展開する方向で動いている。
武蔵野操車場の跡地については、三井不動産などの共同企業体が昨年七月、新三郷駅付近の五十一ヘクタールを落札した。
ショッピングセンター、マンション群、戸建住宅、業務施設などの魅力的な複合都市を建設するためのインフラ整備が〇七年度末まで進められている。
船橋出店で三井不動産と組んだ経緯から、複合都市の魅力を形づくる商業核の一つとして、白羽の矢が当たった模様だ。
イケア関連の不動産管理会社イケア・プロパティーが五・七ヘクタールを取得し、地上二階建の店舗棟、二千二百台収容の立体駐車場
など延べ床面積八万四千平方メートルを建設する。
イケア・ジャパンの広報担当者は「二〇〇八年度の下期、新三郷地区に出店する。詳細については決まり次第にお知らせする」と話している。
（後略）

おおたかの森SC、プレオープン日ａｇｅ

イケアの方がやる気まんまんですなー

今日帰りにインド人がやってるカレー屋に行ったんだけど、
カレー注文したらスプーンがついてこなくて
「あ、本格的な店なんだ」とか思って手で食ってたら、
半分くらい食ったときに、インド人の店員が奥から
すげー申し訳なさそうな顔してスプーン持ってきた

東急ハンズかロフト入れてほしいな。
三郷には美味しいラーメン屋皆無だから、
ラーメン博物館みたいなのものいれてほしい。

>>423
埼玉メン屋ストリート
良いかも

丼ものを集めた店も好評らしいね
ウリとして欲しいけど、ららぽーと自体に希望持っちゃダメっぽい

もし担当者が見てましたら
フードコーナーは柏の葉みたいに真ん中に集めないで外周にお願いします
ぶっちゃけイオン見習ってくれ

建物の形がどうも嫌な予感が・・・
柏の葉が、内部がいらん複雑な作りでヒンシュク買ってるから、
う〜んシンプルな構造が個人的には希望だが・・・どうも違うみたいだ。

http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio3.jpg

ハンズやロフトはほしいけど、おおたかの森＆柏に入っちゃってるからなぁ〜
可能なんだろうか？

プレオープン日だけの評価だけなのに
すでに勝敗が着いてるのが不安になりますね
ロフトや紀伊國屋ありなし以前の問題みたいで・・・

柏の葉は行くまで過剰反応だと思ってたけど、行ってみたら理解出来たよ
階（フロア）の行き来が致命的に利用しにくい構造だった
ネットでの評判も散々だし、苦情が相当行ってるんでは？
新三郷でも改善されないなら本質的にどうしょうもない会社と諦めるしかないね・・・

もうすぐ開店のららぽーと横浜でも同様だったら
それは王手詰みか崖から手を離しちゃった状態でしょうね

>>426
前にどっかでこの話出てたと思うけど
ララポートはわざと中を複雑にして好奇心をくすぐることになってるらしい。

俺は個人的にイオン型よりララポート型の方が好きだな

複雑だがゴチャゴチャしてない
イトーヨーカドー三郷みたいなツマラナイのは(゜�凵K)イラネ

とりあえず、流山おおたかの森S・Cに行ってきました。
思っていたよりこじんまりしていたかな。
LOFTはちっちゃいとおもっちゃいました。
LOFTみたいなお店は大きなほうがいいよ。
紀伊国屋書店は、手堅くまとまっていて好印象。
フードメゾンは、なかなかよい感じだけど、周辺部（対面販売じゃないところ）のやる気のなさが微妙。
IYは、普通。
TOHOシネマズも普通。
飲食関係は微妙に弱い。フードコートがないからファミリー層が滞留できるところがないのはちと痛い。
テナント内容自体は別として、人の流れが偏っているのも問題かも。
さほど混んでないせいか、人がいないところといるところの差が目立った。
ららぽーとの回遊性を重視したつくりはある意味正しいことがわかるな。

自己レスすみません
複雑だがゴチャゴチャしてない
→ららぽーと の事ね

複雑で見きれない⇒また、来ようと思う

単純な構造 1日で見回れる⇒道路混んでるし、暫く来なくても良いかも。



ディズニーランドが単純な構造だったら…そんな事想像できない

正直、柏の葉と一緒なら２度と行こうと思わないのが大半だよ
専門スレの酷評でも覗いてきたら
あんなの三井不動産の自己満足でしかないよ

また、来ようって言う回遊性より
そんなに大変なら行くのやめようって回遊性のが強いからな
程度問題だと思うよ
残念ながら柏の葉はイライラさせられるわけで、もうちょっと高年齢層への配慮とか欲しい

いや…ららぽーと柏の葉の対象年齢が20〜30代中心なんだが…

おおたか厨は ここにも出張？
ららぽーとは柏の葉だけじゃないんだがｗ

メール欄で煽るほどのことかな？
少数の好奇心より全員が享受するべき利便性をお願いしてるだけだよ

徹底的に柏の葉を叩くって言う特徴が一致しますな

ららぽ新三郷のターゲットは どの年代なんだろ？

三郷団地の高齢層を狙うかな？

>>437
柏以外に行ったことないんか?ララポの構造を執拗に否定してるようだが
30年前からある船橋本店だって複雑だしあの独特な構造は今にはじまったことじゃないよ。

>>443
おおたか厨に何言っても無駄。
柏の葉を叩く事しか頭に無い大宮人

ららぽーと名物
複雑な構造だワーイもちょっと違うでしょ

確かに対象年齢は重要かも
全世代を意識すれば特徴のないものになりうるし
ただごく近くに家ができることも考えると

見てる視点の高さが違うから噛み合わないんだよ
ららぽ擁護派は一般的戦略や三井の戦略込みで語って
不安派は柏の葉見ていつも利用するには不安なんで

三郷に出来たわけでもないのにムキに反論してる人は何なのｗ
社員乙＆柏スレにお帰りくだい

ららぽーとの法則なんて近隣住民にとっちゃあどーでもいいのよ
ららぽファンか知らんが３０年、複数店舗で同じことに
悪いけど正義や正当性は見い出せないね

柏の葉はTX沿線のﾛﾊｽなイメージに則ったＳＣだから参考にならんね。

そうそう
柏の葉はロハスがテーマだからね！
屋上菜園あるくらいだし

IKEAとセットな点で柏の葉とは差をつけてるね


これがJRと第三セクターの違いなんだろな(∩∀`●)ノ彡

プレオープンで判断するのは早計じゃないかな。

三郷に出来るから行っての感想だろうし、
ららぽーとに詳しい土地柄でもない。
誰もが簡単に移動出来るわけじゃないんだ。

三郷も例に漏れず回遊性は保たれるよ。
例え三井が改心しても充分に広いんだから。

ららぽに期待するなって
すでに説明会の段階で裏切られているんだからさ

ヨドかビックか
吉野屋か松屋か
それが問題だ

○○か で思い出したけれど
イオンとダイエーの提携でダイエーの線が消えたね

2chのスレとかで、世間の評判を語る馬鹿がいるのこのスレですか？

ワケわからん対立持ち込むわ
千葉県民うぜー

>>456
それも何故か柏の葉のみ…

何か勘違いしてね
三郷から近いららぽってだけでしょ
粘着がうぜーから以後柏の葉の話題はもういいよ

柏の葉を持ち出すとおおたか厨が湧くから止めよう

ＩＫＥＡは船橋と同じくらいの広さなの？

>461
現在の二店舗に加えて、両店と肩を並べる二〜三万平方メートル級の店舗を、
首都圏と関西圏の各都府県に最低一カ所ずつ展開する方向で動いている。
武蔵野操車場の跡地については、三井不動産などの共同企業体が昨年七月、
新三郷駅付近の五十一ヘクタールを落札した。

http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio3.jpg
６街区がイケアの店舗と駐車場。
同規模みたいっすよ。

>>462
こりゃ〜新三郷の改札機の増設必至だね・・・階段も広くしないと

>463
どうなんだろうね？
もう１〜２台は増やせそうだけど、それ以上だと大掛かりに工事が必須だから。
券売機がある程度多ければ、なんとかなるんじゃ？
南船橋駅も、そんなに凄い数ではないし。
もっとも、OPEN〜半年ぐらいは、どっちにしても混雑だろうけどね。

>>464
券売機の件は予めSuica or Pasmoを
持っていれば大丈夫じゃね？

>465それが広まれば、かなり早いですからね。

ところで、先日、そのスイカを振りかざして、新三郷前から、
東武バスの運転手さんに使おうとおもって訊いたが、一言、使えませんだって^^;
機械？が入るのはいつになるのやら・・・
確か、宣伝では、関東のほとんどの、私鉄やバスでも使えるはずなのまでは?

改札口が狭すぎ。これは問題だろう。
今の改札口は広げるのがせいぜい１台くらいが精一杯だろう。
陸橋のあたりにホーム直結の旧駅舎みたいな
西口の臨時改札口ときっぷ券売機作らないと、
裁けなくなる可能性がある。それとホームの幅を広げる。
ＪＲは何かしら対策を考えてるだろうか？

>>466
東武バスセントラルは西新井営業所管内のみだったと思う。
順次拡大予定。

>468
あららっそんなんだ、情報どうもです\

>467
西口の階段、まずエスカレーターぐらい付けてほしいが、三郷市は予算ないだろうなぁ；；；
いつかは、JRさんが自主的に付けてはくれるだろうけど、さてさて、いつになるのやら。
上り下り付けると階段の幅がほとんどなくなるし、今の状態でも、わんさか人が来られると、
階段降りきったところで、立ち話しやら、携帯する方たち増えて、人の渋滞は発生しそうだな。
キオスクさんが邪魔っぽい。
エレベーターも４〜５人乗るのが限度でスピードも遅し。
問題山積みの新三郷駅？

将棋倒しの予感(((((((;゜д゜)))))))

それか改札出て左の壁をぶち抜いて、デッキでららぽーとへ繋げるとか

新三郷駅から上下線１キロ程度高架化すればよかったのにな。
部分だけ高架化すれば、建設費も圧縮できたと思うが？
妥協すれば、やってたかも知れないな。

>>472
線路の周りを掘り下げた『なんちゃって高架化』は、いかが？

市は予算を計上しない・・・
ＪＲもレイクタウン駅（決定）が完成してからだろうね

住宅地側の盛り土の高さを見ると
電車内目線より高くしそうな気配すらあるんだが

新三郷駅駅ビル化に伴い、改札口も変わる模様。

ソース出せやボケ

ttp://www.geocities.jp/satoplco/eco/eco.htm

三井不動産参入前の駅ビル構想と（これは消滅したと考えて良い）
市HPでの完成予定図の駅ビル？らしきもの以外にソースないよね
市、ＪＲ、三井と三者のどこが担当するのかも不明な現状だし・・・

三井は説明会じゃ駅ロータリーは不変だからイチ抜けっぽいよ

エコとか環境じゃなくてホント良かったよ
新吉川駅に新地下鉄の接続なんてとんだ夢物語だったよ

>478
これは〜現計画前・・・残念っす。
何気に吉川市の熱い願望が詰め込まれている。

>>478
これとここから出た駅ビル構想話はもう止めにしないか
吉川側はわからないけどもう三郷はないよ
駅ビル欲しいね＆作ってって話ならいいが決定されたような話は間違い
あと、地下鉄の話は進展がないが、あってもレイクタウン駅が有力

現実的な措置としては三郷駅側にも改札を設けるくらいだな。
俺の家からも近くなるし

ＪＲは新たに改札口つくることは検討中なの？
開業まで後１年程度しかないから、作るなら今のうちかもね。
三郷駅側にホームの階段エスカレーター増設しないとね。

ららぽとイケアを繋ぐのが横断歩道１つだけってのも気になるな

てか あの陸橋が邪魔なんだよ

西口広場改良工事はするらしいけど、エスカレータとか駅本体に手を付ける工事はしないっぽいな＜三郷市来年度予算

>487
うん、そんな気がするw
ただ、いずれ、しろ！利用者の声は大きくなるでしょうね。
ららぽ完成後も同じならば、高齢者も多い地域なのに、
エスカレーターすらない駅に遊びに来てくれなんて、恥ずかしくていえましぇ〜ん！

おおたかの森みたいなデッキ作れよ

まげ

しかし 情報ないねぇ

倉庫街の先の吉川分の土地はどうなるのかな？

先日、クルマで側を走ったんだが敷地は意外と広いね
三郷が持ってた大学誘致や環境重視の公園みたいな妄想と同様
吉川市が新吉川駅構想から脱却して企業主導で進めないと動かないだろうね

三郷の端が倉庫じゃなかったら
便乗した商業施設で良かったのにね
両側のＳＣでの買い物客を目当てにした飲食店くらいか？

三郷の端の倉庫は、どう見ても吉川に対する嫌がらせだよね
三郷と吉川って、そんなに仲が悪いの？？？

>>495

計画は三井に丸投げじゃないの？



…まぁ北端なんか倉庫くらいにしか使えないが…

今朝の新聞によると
吉川市とＪＲで新駅設置の協議開始と吉川市が発表
ＪＲ側は市に駅周辺の整備や区画整理、用地確保を条件提示
2011年度の開業を目指す

吉川市の熱意でテーブルにはついたものの
ＪＲはツレナイ素振りといったところか

ボンバーヘッドがサッカーの“宣教師”になる。日本代表に復帰したＤＦ中沢佑二（２９）
＝横浜Ｍ＝が、年内に出身地の埼玉県吉川市にフットサル場を建設することが２２日、
明らかになった。すでに地元でサッカー教室を開設しているが、今後は同市との連携を
強化し、子供たちにサッカーを指導する。また、この日から自身のホームページ（ＨＰ）を開設。
日本代表はこの日、練習を開始。ＭＦ中村俊輔（２８）＝セルティック＝、ＦＷ高原直泰（２７）
＝フランクフルト＝らが異例の居残り練習を行った。

オシム・ジャパンで本格始動した中沢が、年内に出身地の吉川市にフットサル場を建設する
ことが決まった。０５年末から出身地の吉川市で地元の仲間とサッカー教室を行っていたが、
同市との連携を強化し、本格的に展開していくことにもなった。すべてはサッカー界を
盛り上げるためだ。
「中沢サッカースクール」は小学生の高学年と低学年を分けて、週２回で実施。
中沢はクラブの練習や試合の合間を縫って、月１、２回指導する。練習生からプロに
はい上がった自らの経験から「つらい練習もあるけど、楽しんでやることが上達に
つながる」ことを痛感。豊富な経験から得た貴重な情報を子供たちに伝えており、
オシム流がその指導に影響を与える可能性もある。

２２日２２時２２分に自らのＨＰを立ち上げた。「今まであまりしゃべらなかった事を
自分の言葉で伝えていきたい」と中沢。代表引退から復帰までの経緯など日本代表に
関しても自らの考えを発信していくことを決めた。
「２２」はＶ川崎（現東京Ｖ）でプロ人生をスタートさせたときの背番号で代表や横浜Ｍでも
背負う数字。それにちなんでホームページも開設日時も決めており、偶然にもオシム・
ジャパンの始動日と重なった。日本代表への選出は昨夏のドイツＷ杯以来、約９か月ぶりで
この日は昨年のドイツＷ杯以来、俊輔や高原とともに練習。「あの時のメンバーとやれるのは
うれしい」と中沢。再出発したボンバーヘッドがオシム・ジャパン、そしてサッカー界をもり立てる。

もうボンバーヘッド市長でいいよｗ
駅前に余程の施設が出来ない限り、沿線利用者から総スカンな駅だな

ついに武蔵野線にも快速が誕生かな？
でも三郷と吉川の２駅は飛ばされそう。

三井が倉庫を翻意してくれたら新駅の存在意義もあるのにね。
ＪＲの要求を丸飲みしそうな吉川市に焦りを感じる。

武蔵野線の線路に京浜東北線を通すうわさが本当なら
JRの動きも合致する気もするけど

>>501
京浜じゃないよ。
常磐快速−武蔵野−京浜東北のラインね。

>>502
ふーん。
でも需要あるのかね…？

大アリでしょう。
都内の会社なんかはＴＸ通勤は定期代出せないってとこあるぞ。
ＪＲ１本で大宮−新三郷−三郷−上野出れるんだし。

画期的な路線だと思うし、貨物線だからできる事。

車両はどれなのかね？
武蔵野線は特別なパワーが必要らしいけど
三郷あたりなら不要なのかな

>>505
週１くらいで上野〜大宮って走ってたよ。
だから普通の車両で問題ないとおもわれる。

高層マンション建てるみたいだね。
武蔵浦和の様な高層マンション作るのかな？
http://www.saitama-np.co.jp/news03/22/05e.html

>>504
＞都内の会社なんかはＴＸ通勤は定期代出せないってとこあるぞ。

そんな会社あるの？

>>508
会社もピンきり

安月給なのはともかく、通勤費を出さない会社には入りたくないもんだ。

まあ、派遣とかじゃ時給、日給に通勤費込みとかもありえるだろうしな。

今までＪＲ使ってたんだからそのままの定期代しか出さないとこあるよ。
通勤時間の短縮なんかは個人の勝手なんだし。

>>511
マジか(￣□￣；)!!

大手じゃ有り得ないな(｀・ω・´)

>>512
大手というのは上場企業の事言ってるの？
上場企業でも出さないとこあるよ。
不満があるなら無い人を雇用した方が賢明だという会社は多いです。

それに、交通費全額負担してる会社が多いとお思いでしょうが、
交通費込みとか、半額で上限付きとかもありますよ。
まあ、承知で就職してると思いますからね。

ちなみに派遣社員じゃないですよ。正社員での話です。

渋谷でＨＰ作成の仕事してる友達は交通費無しです。
残業は出るけど、深夜にタクシーで帰るのがバカバカしいから
マン喫で寝泊りする時もある。もちろん自腹。

そんな会社もありますよ。

格差社会ってやつか…

格差というか、会社の考え方じゃない？

通勤できない所から来るなっていう考え（ｗ

驚いてるのは学生さんなんでしょ
もし選べる立場なら昼飯環境を含め、調べて面接したらいい

今まで会社三つ変わったけど
どこも交通費全額支給だったな。
全部正社員だけど。

てか、話題ずれているね・・・

気前が良い立派な会社とも言えるし
コストカットに無頓着な会社とも言える

延々とループするからこの辺で止めたら

>>507
高層マンションにもビックリだが、レジャー施設が気になった
てか今まで三井不動産の単独だと思ってたが　＞三井不動産を代表企業とするコンソーシアム　なんだな
ららぽ・イケア以外にも夢が広がってるな

>>283の計画図のどこにマンソンが建つんだ?計画変わったのかしら

やっぱり>>283は地元の反発を逃れる為に 規模を小さく書いてる予感…

大宮から上野なんて三郷を通す必要なしだろ？

国内最大のSCはJRにも魅力なんでしょ
もともとレイクには一枚噛んでるし、関東有数の商業施設も数駅先
ほとんど投資なしにTXに打撃はおいしい
ホントに実現されたらいいけどね・・・

高速の騒音のカラクリはこれか

金城サイクル事件のカラクリについてはどうなんですか？？

新三郷駅名前改名したほうがいいじゃない？
みさとみらい駅に・・・。

>>526
おいおいｗ

逆の柏ー三郷ー赤羽の方が欲しいけど
JRにはメリットがないか

南流山先の支線が上野方面が単線だもんな。直通は仮に出来ても、
増発は無理。常磐線も許容量限界だし。
ホリデー快速おおみや、とりで号が昔走ってたな。
三郷は停車してたが、新三郷は通過だった。
実現に出来そうな感じは大宮〜西船橋、東京方面だろうな。

武蔵野線新駅設置へ協議　吉川市とJR 
http://www.saitama-np.co.jp/news04/01/29l.html　

東武よみうりより。

５年後（２０１１年）に開業が決定したとのことです。
武蔵野操車場跡地約３０ヘクタールの部分は、鉄道・運輸機構が開発、
新駅東側の周辺約６０ヘクタールは吉川市が開発するとのこと。

場所的には、中曽根跨線橋付近。
現吉川駅と新三郷駅の調度中間付近
三郷団地の北地区からだと新三郷駅よりも近い^^;
住民の視点で見ても無駄遣いだと思うが・・
喜ぶのは、今は畑＆建て初めている住宅地に、これから引っ越す人らぐらい？

最近、家が建ってる辺りの住人はアタリ引いたね
このスレ住人的には周辺開発が吉川市担当でガッカリ、ＪＲの開発に期待ってところか
跡地の逆側は田んぼで青々としてるから交渉は難航しそうなイメージ・・・

倉庫作ってる場合じゃありませんよ、三井さん

東武よみうり　より一部

「吉川−新三郷の間に」
吉川市はＪＲ東日本に対し「武蔵野操車場跡地周辺地区の整備は新駅の設置と一体にしたい」と要望していたが、先月１９日これが受理された。
新駅が設置されるのは、ＪＲ武蔵野線吉川駅と新三郷駅の中間地点（中曽根跨線橋付近）になる。
同市はこれまで、２００４年７月に新駅設置の要望書を提出、今年の３月１４日に再度要望書を提出していた。
今後、吉川市内の武蔵野操車場跡地約３０�fの開発は、鉄道・運輸機構が行い、新駅から東側の周辺地区約６３�fは吉川市が行う。
新駅は５年後の２０１１年度に開業を目指すが、合わせて周辺地区を区画整理事業によって行うため地権者に説明していくという。
同市では、新駅周辺を新たな拠点としていくため、近隣にできている商業施設の動向をみながら商業地域にし、それ以外は住宅地にすることにしている。

「南越−新三郷の間に新駅２つ」
ＪＲ武蔵野線には、”吉川新駅”よりひと足早く「越谷レイクタウン駅」が来年３月に開業する。吉川市の隣、越谷市のレイクタウン整備地区内の南越谷駅と吉川駅の間に設置される高架構造の駅。
向こう５年以内に武蔵野線の南越谷−新三郷間で新駅が２つできることになる。「越谷レイクタウン駅」は１９９３年度に着工。
総工費は３６億６０００万円で越谷市とレイクタウンほ整備する都市再生機構がそれぞれ１８億３０００万円を負担する。新駅は北側に大きなガラス面を設置して調整池が見えるようにしたほか、エレベーター、エスカレーター、多機能トイレなどのバリアフリー構造にした。
新駅北口広場前には見田方遺跡公園を整備し、北東にはイオンによる複合商業施設（来春春オープン予定）ができる。
敷地２６万�f中に売り場面積２５万平方�bで、日本一の売り場面積を誇る。駅北西には分譲住宅や調整池、東側は温浴施設もつくられることになっている。

周りを見ながらっていやらしい感じたな
ドーンと花火をブチ上げろよ・・・

そんなことより、吉川市には越谷との橋をもうひとつ掛けて欲しいんだけどな・・・

2011年開業か？ＡＴＯＳ化と同時だな。
折り返し線でも作ってほしいな。
吉川市ってそんなに財政良くないじゃない？大丈夫なのか？

ﾚｲｸﾀｳﾝ…イオン
吉川新駅…イトーヨーカドー
新三郷…ららぽーと

になったら面白いのにｗ

>>536
どうせなら留置線３本位作って欲しいな

東京ミッドタウンみたくしてほしいな。三井不動産が手がけてるよね。
期待度高し。
高級なの集めても集客できるかな？

>>539
頭悪そうな発言だな

サイタマ辺境タウン

新情報は無いのか？

テナントの発表まで
もう少しお待ちください。

誤爆した・・・・。
レイクタウンスレかと思った。失礼。

>>542
現場は駅前にフェンスが立っていよいよ工事が本格化って感じ
排水溝？っぽいのが作られて姿を見せ始めた
意外に掘削によって水が湧き出てるみたいね

>>543
越谷市民ですか？ｗ
吉川との橋をお願いしたい

>>545
レポ乙

大型重機も入りましたね

三郷市にイオン出店て本当か?
関係者 YesかNoだけでも教えろ！

シラネ

>>548
マジか(￣□￣；)!!

>>548

ＮＯ

>>548
どこからの情報だ？
まあ噂レベルだろうけど

出店する場所無いだろうし。
マックスバリュっていうオチは無しなw

９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は９条により絶対に安全なのです。
　　にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．いえ、絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
　　そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
　　しかも９条があれば、米国を守る為に戦う必要がなく、一方的に守ってもらえるのです。

Ｑ．９条が本当に平和憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の信頼できる国ばかりです。

【改憲】ゼンガクレン老闘士、国民投票法案廃案訴え 国会前集結 「ゲバ棒が杖になっても」
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1174412397/l50
【広島】憲法９条遵守を訴え　武器を持たない妖怪「ねずみ男」に扮した男が全国行脚
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175835543/l50

>>553
おまい、こんな所までご苦労さんw
綿棒オナニーは、まだやっているのか？w　

不動産に詳しい人が書いてる某ブログに載ってたんだけど、
質問してみたら確かなソースは無いみたい。
去年こんな↓書き込みがあったけど、このときの情報がまだ交錯してるのかな?
ttp://camonohashi.hp.infoseek.co.jp/machibbs.png
だとしたらもう終わった話だな・・期待させてごめんよー

あとブログの人もしここ見てたら
勝手に情報とかやり取りを2chに転送しててすいません

大元の発信源はピアラ以前の計画だったダイエー撤退後の誘致活動っぽいけど・・・
イオンの入り込む隙間はららぽ内スーパーくらい？
ヨーカドー流山の閉店説とか地域の噂は面白いねｗ

>>555
“IKEYA”って書いてあるｗ

池屋かよｗ

湖なら
越谷レイクタウン★2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1172910782/
へ どうぞ

三郷団地の西側（中川方面）の現在田んぼのどこかに、
ホームセンターが出店予定のこと。・・・ケーヨーか？
規模等は不明だが、ビバホームがあるからアホか？と思ったけど、
家族は、そう聞いたらしいぞ。

イオン系〜の話しは聞かないぞ。
吉川新駅前ならあり得るのか？

折れは吉川にカインズホームができると聞いたが

>>559
建設中の県道６７号沿いに出来るの？全通まで２年か３年かかるらしいが。

その感じが妥当な線だな

見た感じでは
先に道路を作るかんじですね
もともとあるフェンスにそってコンクリで埋まってましたから
4車線になるんですかね

確かにフェンスに沿ってるけれど
わざわざ片２車線分の土地を提供するもんかね？
市との土地取得条件の一つなのかな

吉川は町だったのに三郷を抜いた

>>565
吉川と言えばライフ！ピアラシティに勝ち目はないよ(´・ω・`)
あんなに凄いのあるんだから吉川市民はピアラシティ・ららぽーと・ＩＫＥＡに来る必要ないな
出入り禁止にしても怒らないだろ？

　

久々に見たら、道路がちょっと出来てた。
線路沿いは道路なんだね。狭いように見えたが、一方通行用？それとも歩道？

IKEAの方面も工事進んでんのかな。
あっちって計画出る前から何か作業してたよね、確か。

６月３日、三郷インター近くに、三郷スカイパークＯＰＥＮみたいっす。
かな〜り大きな公園みたいで、ららぽみたいな商業施設とは逆だけど、まっいいんじゃないかな？

http://sakaking.cocolog-nifty.com/blog/2007/04/200763_6ff4.html

予約しないと使えないうえ有料と聞いたが
でっかい番匠免みたいな感じだな

イケア方面には貯水池を先行して作っていたな
ららぽの掘削でどうやら地下でつながってる感じ

遠い未来に三郷にもＪリーグのチームが誕生したりして

新三郷駅に、ららぽーとができるって本当？

>>572
三郷に　そんな凄いものが出来るわけがない。
誰が言ってたんだ？デマ野郎だなｗ

金城サイクル新三郷駅前支店ができますね。

今度出来るヤオハンとそごうの勘違いじゃね？ｗｗｗ

いいえ、東光ストアーが来る筈です。

ホントに間違いな〜い！

↑おまい何歳？
投稿ってふるすぎーーっｗｗｗ

ところで新三郷の物件（三郷団地＆さつき平）って値上がり傾向なの？

さつき平に関してはTXの影響で値上がりしてるらしい。
新三郷駅前の開発が完成すれば更に上がるだろうね！ちんちん！！

>>577
東武ストアの打ち間違いかと思ってた

東光ストア上のテナントに入って居た「銀座アスター」のプリンa la mode復刻版が食べたいです！

三井のＨＰに少しだけ新三郷ララポートの画像が載ってた！
ttp://ueno.cool.ne.jp/p700i/shin1.jpg

画像は この↓ページの下のほうにあるpdfファイルからの転送です
ttp://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/0509/index.html

良かった〜
イオンみたいな直線の通路じゃないね

かつて岡山操車場跡地の活用で、岡山市は失敗をしているので、その轍は踏んでほしくない。

おれは土地の形態から直線のが良いと思うけどね
直線・曲線どっちつかずの中間みたいな感じだな
普通に階の上下はしやすそうでなにより

生活利便ゾーンに期待がかかりますな

来年度の完成予定にちょっとビックリ
おれたちのビックかヨドにまた一歩前進したなｗ

右上の屋外からの画像は桜小からのアングルかね？
通路は　こんな感じ？⇒⇒｢〜〜〜〜〜〜〜｣

駅前は別の商業施設だから、7-11方面からじゃないかな
柏の葉みたいな全体構造でのカーブではなく、
汽車に例えられてた車輪の部分だったりして

駅前だろうけど構図が変だよな
調整池はそのままか

小学校前の交差点の学校側であってんじゃない？
道路拡張するらしいから、少しは道幅も大きくなってんのかな。

駐輪場の手前（団地寄り）にガラス張りのなんかができるってことか？
まっあんまり派手さもなく、外見は落ち着いた感じでよさげ。

とりあえず 未だ三郷にららぽーと ってのが信じられん

いいや、千代田商店を超巨大化して誘致しれ！！

このCGって、駐輪場からのだろう？
ちょうど、ららぽーとと駐輪場の間に道路できるし、配布資料と見比べてみると建物の形状上、こっち方面だと思う。

>>593
そっちからだと 建物の向き逆になるでしょ？

右奥に新三郷駅
左手前に不二家だと

>>594
なにが、逆になるんだよ？

http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio3.jpg
上をじっくり見たな？
で、入り口CGもよく見たな？

で、CGでわかることをあげるとな
・道路がある
・右のガラス張りの部分が斜めっている
・入り口前に四角いスペースがある

これを、建物の形状図と照らし合わせるとな。
新三郷駅から着て、駐輪場から見たやつしかないんだ。
桜小の交差点では、右のガラス張りの建物の説明ができないわけ。

だいたい、正面玄関は駅前の方にあるのは当たり前だよな？

ららぽーと横浜に行ったんだけどさ。
あそこと比べると、だいぶ駅からの立地は恵まれているんだよね。
横浜だと、橋渡って、生活道路を通らないといけないんだけど、新三郷の場合、駅からちゃんと入り口が見える。
駅自体も新三郷駅と大差ないから、ああ、新三郷駅でも大丈夫なんだと、安心できる。

豊洲も案外距離があったよ
マンション？に直線的な道を遮断されてた
三郷は柏の葉タイプなんだけど、駅側こそ顔だからしっかりした玄関口にして欲しい

割り込み失礼
・右のガラス張りの部分が斜めっている

あのCGだと判断に困りますな・・・汗
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio3.jpgの左下以外のどれか・・・ってことで

>>598
二点透視図法って、知っているか？
あのCGはそれで描かれている。
右のガラス張りの右の方の屋根を見ろ。
そして、中央左のコンクリートの建物の屋根を見ろ。
違和感を感じないか？

ほかにも、コンクリートの建物とガラス張りの建物の角を比較してみろ？
おかしいだろう？

それらを比較するとな、コンクリートの建物の角を直角（90度）と仮定した場合、
ガラス張りの建物の角が鈍角（90度を超える）ことがわかるだろう？
少なくても、コンクリートの建物よりも角度はでかいことはわかるな？

で、これ（http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio3.jpg）をみるとな。
その条件が当てはまるのは、新三郷駅からきて駐輪場からの方向しか当てはまらないわけだ。

つまり、目の前はららぽーとで、背中に駐輪場、後ろ左がロータリー、前左が駅前商業ビル、右は道路挟んでららぽーとと言う位置だ。
これ（http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio3.jpg）を上下さかさまにしてみれば、位置関係がわかりやすいはずだ。

>>599
すげーっ！本当だ！

また駅前に公園とか・・・
前市長の置き土産かね

キッザニア作らんかな。
まあ、最初に掲げていた条件には当てはまらないけど、まあ、さいたま近いということで勘弁＜政令市中心に10箇所
建物の規模的には、豊洲並だし、集客施設がないとな。やっぱり、レイクタウンは怖いし。

>>602
客寄せには最高だけど、ますます駅の改良が必要に…

６０１
あそこは三井が買ったから公園は無いし、
市長の権限なんか無いから。

>>603
とりあえず、アーバンドック豊洲とららぽーと横浜を電車で行ってみな。
実はそんなに心配するほどはないと言うことを実感できるから。

>>602
土地利用計画図を見てみると、新三郷駅から跨線橋をくぐったところに3号公園というのがあるので、たぶんそのこと。
まあ、駅前に整備された公園ある分、南船橋よりましなかなと思う。

>>605
そう？
ららぽーと横浜もＩＫＥＡと近いんだっけ？

集客だけならイケアと＋αで周辺渋滞を半年は覚悟しないといけないくらい充分
特にららぽよりイケアが車で行くからどこも酷い混みよう
問題は地域住民にとって利便性があるかで、やっぱりイオンに一歩劣るよ

日本における船橋店オープンも、万全を期して月曜日平日のオープン、
特売品は設けない、という体制で挑んだが、結果的にオープン日に
35000人を超える来場者が殺到。
近隣にららぽーと、船橋競馬場、船橋オートレース場等を抱え、
渋滞を引き起こしやすい道路事情も加わり、週末、休日には入店までに
数時間、閉店から3時間後でもすべての車が出庫できないなど
異常事態となった。

ちなみに、今は駐車料金が無料だけど、（平日だけ？？）
この時は買い物すると３時間無料だったはず。
だから買い物しても出るのに３時間以上かかったから課金された。

>>607
まぁ できれば解るさ

チャリで行ける俺は勝ち組
渋滞を横目で見ながらショッピングさ

まぁ、どうせ建つならイオンが良かったが
いずれは渋滞が週末に限られるららぽーとで良かったんだよ

東急ハンズ希望！

ラブホテル街構想をブチあげます！


少子化に歯止めをかけるために私は断固として〜！

>>605
近いと言えば近いけど、IKEA港北はロードサイト立地なので。

>>612
わかっていると思うけど、イオンは無理だろう？

>>613
豊洲の東急ハンズはどうなんだろうね？
でも、東急ハンズ、柏にできるんだよね。

豊洲のハンズはなぁ　小さすぎ

雨の日に行ったんだけど、駅から傘を差さないで行けるようにして欲しいな

デッキと家電量販店は作って欲しいよね

南船橋って改札何機？

三郷にできるららぽーとって、大きさどれくらいなの？
越谷よりは小さいのは目に見えてるが、春日部のよりは大きいのかな？
もう面積等の詳細出てる？

>>619
それくらい、このスレ見ればわかるだろうが、ほらよ。
大体、豊洲よりちと小さいくらい


敷地面積：約11.5ヘクタール
延床面積：約16.4万平方メートル
建物高さ：25メートル（店舗棟3階建て）
駐車台数：約3,800台

ロフトか無印良品いれてほしい。

無印良品はともかく、ロフトはいらない。
正確にはほしいけど、SCに入る規模はいらない。
豊洲のハンズやおおたかのロフト見てそう思う。
ハンズの名古屋店くらいの店舗面積ないとな。

じゃあロフト(ハンズ)は複合ビルに、ということで。

そもそも複合ビルって浦和に出来るやつみたいなのを想像してりゃ良いの？
階数的には大差ないよね。
三郷にもﾊﾟﾙｺ的なものが来てくれりゃハピネスなんだが。無理かな〜。

ミサトにパルコ？



三郷に似合うのいいトコでもパルコプール（レトロ過ぎか？）くらいです。

ハンズやロフトは不振で懸命に方向転換してるからね
ららぽに入ってしまうんだろう
ぶっちゃけ、ここの住民のほとんどが野郎でターゲット外だろうから
商業施設ビルのが楽しみだし、利用頻度が多そう

みなさん！

幻の「ニチイ新三郷店」をよろしかったらご検討下さいませ。m(u_u)m

>>626初耳

中華街とか作ってほしいな。
新三郷を第二の吉祥寺に・・・。

三郷団地北商店街地区の辺りは、（実質）中華街になっていませんか？

スミマセン、多国籍軍と間違いました。

北じゃないでしょ　もっともすでにシャッター商店街化してるんだが
ラパーク近くの商店街なら同意、ただし留学生でエリートが多いよ
市の広報や市議の報告チラシによると、説明会で既存の商業者の反発は大きいみたいだな

10〜11および12街区にも結構住んでますよね。

商店街とタジマ、ピーコックは大打撃だろうね
入居以来の役割は終えた気がする

ララポートに食品売り場が出来るとでも?

かなり個人的な要望なんだが、駅〜不二家がある交差点までの１本道があるけど、
あの１本道を、もっと迫力のある並木道にしてほしいです!!国立のような！
あんなに綺麗に真っ直ぐな「駅まで延びる１本道」って少ないし、ただの道のままじゃ勿体無い。

>>634
出来るんじゃないかな、多分。

>>633
食品スーパーの商圏は大体半径500m、遠くて1kmだから、まったく影響ないとはいわないけど、大打撃というほどではないような。

>>634
たぶん、今までの例が見るとできるだろう。

>>636

紀伊國屋みたいな高級スーパーで差別化を図ることで、共存して欲しいな

成城石井がいい

でも、ららぽが選択するのか、入札で勝ち取るのかは知らないけど
ららぽ内スーパーの評判はどこもあまり良くないね

>>639
あまり どころか最悪

商売っ気はただの不動産屋に過ぎないだからな

仁蔵あたりの塀か基礎が要塞みたいで凄いことになってるね

>>641
なんのこと？意味が分からないのだが？

>>641
きっとシークレットハイウェイが仕込まれているんだ！！！！

ららぽの食品スーパーは、普通過ぎるから悪評なんじゃないかな。

普通ならヨーカドーとかイオン系じゃないの？
既存ららぽが分譲住宅販売のエサとまで言われる始末だから新三郷で挽回して欲しいね

船橋　リブレ京成　TOHOシネマズ
豊洲　フードストアあおき　ユナイテッド・シネマ
柏の葉　東急ストア MOVIX
横浜　ヨーカドー　大丸　TOHOシネマズ

ララガーデン春日部（仮）　京成ストア　ユナイテッド・シネマ
ラゾーナ川崎　SANWA　１０９シネマズ

抜けとかあるかもしれない
スーパー誘致に一貫性がなくて読めなかったよ・・・シネコンは期待していいのかな

すでにMOVIXがあるから厳しそう…
できたらうれしいけど。

MOVIXとTOHOは あるから １０９が入る予感

>>649
？意味が分からん

>>650
解るだろ

>>650
解れよ

>>650
649じゃないが、代わりに解説するとな。

MOVIXは三郷や柏の葉に、TOHOは流山おおたかの森のように近いところにあるから、
109シネマズが入るんじゃないかな？と予想しているだけなんだよ。

うちとしたら
ワーナーマイカルシネマズは、イオン系だから絶対入らないだろうけど（イオンシネマも）、
ユナイテッドシネマの可能性は残っていると思うんだけどな（春日部と浦和に開業予定だけど商圏重ならず、空白区域を埋めるために）。
大穴でシネプレックスとかシネリーブルとかTジョイとかコロナワールド。

>>653
んだな。

ワーナーマイカルはレイクタウンにできそうだし

ここら辺に無い、配給の小さい映画系の映画館でもいじゃない？
メジャー系はＭＯＶＩＸで。

おーユナイテッドシネマいいんじゃない
あとは企業側が市内のシネコンをどう見るかだろうね

まぁ 市民としては
シネコン＜ヨド or ビック
なんだけどね

淀やビックは来ないだろｗ
せいぜいコジマ。

でもコジマが来たらヤマダと叩き合いになるので大歓迎。

大穴でベスト電器

吉川側は駅できなかったら何か招致するのかな？

レイクタウン新駅は距離的にも納得だけど、吉川―新三郷間の新駅はｲﾗﾈ。

吉川市がケツ持つからしょうがないよ
駅前の四つ角で三つパチンコ屋の愚を繰り返さなきゃいいが・・・

西に巨大イオン　東に　ららぽーと＆IKEAじゃオワタ＜吉川新駅

あの、変な話なんですが、
今後新三郷が乗換駅になる可能性ってありますかね？
っていうより東京直通の路線(三セク、地下鉄、ＪＲ)が出来る可能性はゼロですかね？

>>664
少なくとも10年以内には無い。
答申があったとしても25年以上先だろう。

ところで変な話か？

有り得ないと解ってる＝変な話？

あるとすればTXの八潮駅からの分岐
レイクタウン駅で接続、野田までの延伸くらい
新地下鉄の吉川接続は厳しい模様で三郷は関係ないね

バスでもいいから
新三郷駅〜ピアラ(もっと近くにバス停を)〜三郷中央駅くらいやってほしい

７１１近くの旧お化けトンネルが８月くらい？まで工事で封鎖みたい
かなり内側に溝を作ってて４車線化あるかも

どのトンネル？

>>670
新三郷駅の陸橋と吉川駅南側陸橋との間にある。トンネル。
昔、操車場のコントロールセンター（茶色の建物。今は無い）あった付近。
>>668
マイスカイ交通がやってるよ。本数が少なく、大回りだけど。

この付近。
http://homepage3.nifty.com/vd/konto1.JPG

>>671
あぁ あそこか！
短くなってから お化けトンネルって呼んで無いから解らなかったよ

>>665
今までの話の雰囲気に沿ってない気がしたんでワンクッション置いたんです。
やっぱ可能性としては低いようですね。
ありがとうございました。

レイクタウンも池でガッカリみたいだな
利用者の期待通りにはいかないもんだね・・・

>>675
がっかりとは？
ｋｗｓｋ

三郷中央⇔ピアラシティ⇔三郷団地⇔三郷ららぽーと⇔新三郷
でＬＲＴを作ったら成功しそうな気がする。

>>676
あれはがっかりでしょう。
あれほど広い敷地なのに目玉がイオンだけでしょ。
あとは池。
公園とか池が好きな人にはたまらないと思うが、
街としてはがっかりじゃないか？

キラリと光る田園都市ですから♪

無問題！

あのままだと調整池そのものだもんな

調整池と言えば新三郷のホームそばにもいつの間にか出来た

陸橋から見てはじめ気付いた

三郷中央⇔ピアラシティ⇔三郷団地⇔三郷ららぽーと⇔新三郷⇔早稲田中央通り⇔三郷駅⇔三郷中央

>>681さつき平が通ってねーぞ

>>682
あそこは三郷じゃないって思われていたりして

>>680
新三郷が移動してからじゃない？
あそこに調整池がないと、大雨で不二家の前の交差点が水浸しなる。
不二家の後側に水路があって、それが関係してるらしい。

>>684
たぶん、逆側のことだと思うけど
詳しい人いないかな

>>682
経由させるに無理がある

681の案でＯＫ。
今度、市にメールしとく。
都心からのＩＫＥＹＡ客も乗りそうだ。
もちろん、三郷団地⇔三郷中央間だけでも相当需要がありそう。

ちょっと待て、さつき平の人口は早稲田団地より多いんだぞ
ルート修正しる

妄想ルート作ったよ
ttp://camonohashi.hp.infoseek.co.jp/l1.gif
ttp://camonohashi.hp.infoseek.co.jp/l2.gif

おお、下の案が最高だ！！。
元々、三郷は、開発地域が新三郷、ピアラ、三郷中央と
分断されているのが大きな問題となっていると思うが
このＬＲＴが開業すれば解決。

よくよく考えたら、上の案の方が、建設費も安いし、いいかも。

教習所を通る理由がわからん…
教員はマイカー通勤だろうし、生徒でも卒業したら無用だし。
あそこを通るなら市役所経由したほうがよさげ。

教習所を入れてくれてうれしいな。
だって、不便だから…

地元民より。


いやー、これ、本気で欲しいな。

>>678
あと何が必要？

外環の下を一気に行って欲しい
市内のバス乗って思うのは右往左往し過ぎて距離と時間のロスが大きい
この妄想なら主要施設を直線的に結んでほしいな
現実には市役所へ迂回したりするんだろうな・・・

ららぽーと、ピアラ間くらいはやってほしいねぇ

シネコンは飽和状態だから
1000人規模の大スクリーン１つに特化するなんていいかも

実際のところ、13万人程度の都市で可能なんですかね？
横断歩道の整備しかやらないと言ってる行政なのに・・・
ショボい新設バス路線で終わりそう

食い物の持ち込みはダメとか、ケチくさいこと言ってるシネコンが淘汰されるといいなぁ。

ちょっと調べただけだが、政令指定クラスでも苦戦してるな

飲食物の暴利で持ってるようなもんだからね
柏の葉、流山、三郷、亀戸と映画オタ的には設備が微妙らしいから
わざわざ出掛けるさいたま、豊洲みたいに良い設備が出来たらいいのに

109シネマズと東急ストアのセットになる予感

>>699
イベントとかで芸人さんやアーティストさんたちを呼んで
ライブとかやってほしい。ルミネよしもとみたいなやつでもイイ。
ラゾーナ川崎ようにしてほしい。

ヤマダ電気前にオートバックス・・・
企業って消費者が思ってるより強気で周囲に容赦ないね
ららぽにシネコンは入るだろうな

>>701
豊洲と同じくらいの規模と思われてるから
キッザニアとフィットネス？にあたる施設は重要だよね
三郷にオシャレなのはいらないけどｗ

>>701
越谷のイオンはトヨタ全車種の展示施設が売りみたいね

>>704
ただの1テナントなのですが＜オートモール
オートモール主体のSCは別にあるので、売りとはいえないと思います。

ららぽーとは既存店の流れだと若い女性しか楽しめない店舗造りだから
危惧してる声が多いんだよね
１テナントだとしても正直、羨ましいよ
ファミリー層への追求って姿勢も好感が持てるし

おれはすでに達観してて家電量販店の有無がすべてだな

折れは東急ハンズの広さがすべてだな

>>704
パレットタウンにある施設みたいな感じなるのかな？
お台場で言えば、ららぽーとはアクアシティ
イオンはパレットタウンみたいな感じか？
レイクタウンの欠点は道路が貧弱すぎる。

楽しみだな

どちらかに観覧車？

ららすてーしょんとか名乗って独自性を出してほしい

なんで観覧車？？
野田にあるからいいじゃん。

街開きまであと１年３カ月

三郷市自体は１３万人しかいないけど、高速道路を使えば、
つくば方面、大宮方面、練馬方面から客が来る。
ららぽ＆ＩＫＥＡ渋滞で新三郷周辺は大変。
ピアラシティもそれに伴いいっそう発展するな。高速帰り道によれる安い店
として。ＴＸも相乗効果で八潮・三郷中央に人気が出そう。

>>714

ホント渋滞は勘弁だよ〜

無理だって
イケア単体でさえ半年くらい週末は周辺渋滞になったんだからさ
三郷はさらに両側の河川の橋にイオンと悪化する要素しかないよ

ＩＫＥＡは駐車場出るのに３時間かかったからな。

オレ最寄が三郷だけど、電車で行って宅配の方がいいな。
それよりも船橋行ったほうがよさげか？

ある程度の覚悟は必要…か…(´・ω・`)

>>717
船橋のIKEAは造ったところはただでさえ
R357,R14のボトルネックになっていたところ、
それにIKEAから東京方面に出るのには完全な「袋小路」から
出なければR357に出れない｢構造的欠陥」があった。
確かに三郷も今の状態だと渋滞必至だけど
船橋ほど酷くはならないと思う。

３時間かかったら無料時間終わっちゃう。

安心しろ
駐車場出てから３時間だｗ

じゃあ、駐車場から６時間じゃねえか！！

複合ビルの方にも客寄せ系のテナント入ったらエラいことになっちゃうね。

ララポートと池屋の同時オープン希望

オープン半年だっけ？先延ばしだってね。

レイクタウンのイオンのテナントが決まってから
ららぽのテナント決めるみたい。
まあ、規模が向こうの方が大きいから仕方ないけどね。

同じようなテナントが入ってもららぽが寂れるだけだからね。

ソースは？

ソース無いと信じないか・・・。

商工会で聞いた情報だからソースなんかないよ。

クマー

>>727
誰に？
男性？女性？
ひら？主任？係長？課長？
それとも部会の方に？

と突っ込んでみました。
がんばれ駿尻！

ららも池も決まった当初はテンション上がったけど
渋滞メンドいし、工事フェンスもトラックもウゼーし、
最近は来なくていいと思うようになってきた

毎朝工事の様子見ながら新三郷に行くのが楽しみの一つになってる
トラックとすれちがうだけでワクワクする
早くできないかな〜

１７歳の夏。
夜中に一人で地元をふらふらしてたら、泣きながら歩いてる女の人と遭遇した。
一回見てみぬフリをしてやり過ごしたのだが、なんかいたたまれなくなって話し
かけてみた。「あ、あのぉ・・・だいじょうぶですか？」って。
すると女は「ひぐっえっぐ・・・だいじょうぶ・・・です・・・えっぐっ」
と全然だいじょうぶじゃない。
十分くらいずっと泣きじゃくる彼女を見守っていた。
おれはこのとき、人生で一番勇気を出したかもしれない。
おっぱいもんで逃げた。

キッザニア入らないかなぁ

相手は国内屈指で最大かもしれないからね
せめてテナントの質で上回らないとダメなことくらいは気付いたみたいだな

柏の葉の二の舞だけは勘弁

先行するとシネコンで席を増やされた例のように損だわな
店舗デザイン優先で既存の三郷以下の設備じゃ同情する気にもなれんが

おれたちの家電量販店が新展開ヤマダ電機ラビの可能性もあるのか・・・

越谷は６階建て１棟に３階建て４棟って工事現場に書いてあったよ
先行されてビックカメラが取られることだけが心配・・・

ビックはないだろ。柏にあるだし。

ヨド、ビックともに乗降客や乗換え客の多いターミナル駅を
中心に出店しているから、今の現状では、新三郷もレイクタウンも
出店候補ではないだろうね。

ただ、今日オープンしたヤマダがLABI池袋を皮切りに
新宿、渋谷にも出店するらしいから、その業績次第で
ヨド、ビックが逆にターミナル駅以外の郊外（ロードサイド）に
出店する戦略に出てくれば、可能性はあるだろうけど。

【流通】ヤマダ電機、新宿に進出 [07/07/10]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184069103/

【家電】ヤマダ電機、LABI池袋を7月13日にオープン：首都圏への都市型店舗としては初 [07/07/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1183479474/

ヤマダ電機、2007年にも東京・渋谷に大型店を出店（2005/12/29）
http://it.nikkei.co.jp/pc/news/digitalcamera.aspx?n=MMITdg811928122005

ヤマダはやだよーぅ(><)

でも武蔵野線沿線にヨドバシとか無いからなぁ…

沿線にないのが誘致セールスポイントなんだよね
だからレイクに先行されたら絶望的・・・

ボクの肛門も絶望的です＞＜

明日丸山弁護士が三郷で街頭演説らしいよ。
場所とかは知らないけど、公式に書いてあった。

>>744

まぁ 地元だしな。

>>745
でも地元って言うほど地元じゃないよな。
奥さんの地元が三郷なんだっけ？吉川だっけ？

ポスターも見ないし、近所づきあいも無いみたいだからね。
回覧板も拒否だってさ。

>>746
もしや週刊誌の書いてあること信じているのか？！
あんなの嘘に決まってんじゃん

新三郷プロジェクト計画案を作成(建設工業新聞 2007年 7/11掲載)

三井不動産を代表とする企業コンソーシアムが、埼玉県三郷市の「武蔵野操車場跡地（三郷市域）」で、
（仮称）新三郷プロジェクトを計画。
昨年8月、鉄道建設・運輸施設整備支援機構から土地を取得。このほど、施設計画案をまとめた。総延べ床面積は
約46万2,000�u（戸建て住宅除く）。

名　　　称　（仮称）新三郷プロジェクト
場　　　所  埼玉県三郷市「武蔵野操車場跡地（三郷市域）」
進　　　捗  来年度着工、工期は1年程度を予定
施設規模    「流通業務地区」（約7.9ha、1・2街区）
　　　　　　　・大和ハウス工業が物流施設（4階建て延べ約6.7万�u）
　　　　　　　・プロロジスが物流施設（4階建て延べ約6.1万�u）
　　　　　　　「商業誘致地区」（約16.2ha、3街区）
　　　　　　　・三井不動産が大型複合商業施設「（仮称）ららぽーと新三郷」
　　　　　　　　3階建て（店舗棟）延べ約16.4万�u
　　　　　　　「駅前商業施設」（約2.7ha、4・5街区）
　　　　　　　・三井不動産が複合型ビル（事務所・店舗等）2棟
　　　　　　　　8階建て延べ約1.4万�uと10階建て延べ約2.4万�u
　　　　　　　「生活利便地区その1」（約9.0ha、6街区）
　　　　　　　・IKEA Puroperty,S.L.が店舗（物販・飲食）
　　　　　　　　2階建て（店舗棟）延べ約8.4万�u
　　　　　　　「生活利便地区その2」（約4.5ha、7街区）
　　　　　　　・三井不動産が事務所・物流・商業施設等
　　　　　　　　地下1階地上2階建て延べ約4.8万�u
　　　　　　　「一般住宅地区」（約8.0ha、8・9・10街区）
　　　　　　　「低層住宅地区」（約6.1ha、11・12街区）
　　　　　　　・三井不動産レジデンシャルが2階建ての戸建て住宅等
　　　　　　　　総区画数269戸、最低敷地面積200�u

http://www.rapo.jp/database/newsss.php

>>747
早稲田１丁目（同じ町会）住人ですけど本当ですよ。
選挙前だからって奥さんと娘さんが犬連れて文化会館前とか、
早稲田公園に散歩行ったそうですが、近所付き合いも無いし総スカンです。
回覧板もいらないと突っぱねてるのも本当ですよ。

週刊誌に書かれてたんですか？
そっちの方が知らなかった。

あまり書くなよ〜

プリうす載ってるんでしたっけ？

>>748
8階と10階の複合ビルが最後の望みですな

三井住友銀行新三郷支店を作ってほしいな。
今週木曜、小泉前首相が文化会館で演説会があるらしいね。

SMBCは出来なきゃウソでしょ。
支店はできなくても、各銀行のATMコーナーは必須。

ピアラでIYだけなんて・・・。

ていうか、どこかが事務センター作ってくれれば、ﾊﾟｰﾄも警備員もSE/PGも都内行かなくても出来るのに。

>>753
さりげなくそういうことを書くと工作員乙って言われちゃいますよwwww

団地側の道路そばはアスファルト舗装され始めた
まだ新たな道路か敷地内の道かは不明

問い合わせたらララポートは平成２１年６月開店になったらしい
池屋は変わらず２０年秋だって！

>>729
ソース書かなかったオレだけど、問い合わせした人がいました。
やっぱりオープン遅れたね。

あと一年ちょっとで池屋できんの？まじ？
履歴書買ってくる。

噂で聞いたことなんですが、（まぁ多分違うんじゃないかと思うんだが）
ららぽーとの場所が今の予定地から吉川寄りに変更されたとか。
理由は、駅前にあると近くの小学校、中学校の子供が学校サボって行ってしまう可能性があるとかなんとか。
もし変わるとすれば倉庫と位置交換？
でも、駅前に倉庫とか考えられないし、面積的にも効率的にも普通に考えたら今の状態が１番良いですよね。
それに、そんなに少し場所を変えたくらいで、サボって行っちゃう子は行っちゃうと思うし。
IKEAは変わらず予定地に建ててしまうわけだし、ららぽーとだけ？とも思うし。
誰か何か知っている方いませんか？

どうか今のまま駅前でありますように・・・

>760
それは無いですよ^^
ららぽーと予定地と倉庫の間には、今道路を建設中ですから、
どうみても、予定地しかありません。
また、新三郷駅前の直線道路わきの歩行者＆自転車道ですが、
約１０mほど横に一時的な舗装道路が既に仮で作られてます。
おそらく、駅前からの直線道路の拡張工事に向けての準備と思われます。
工事が始まれば、歩行者らは迂回の道を通ることになりそうです。
駅前ロータリーの拡張もいずれやるでしょうし、予定のまま進んでいる感じです。
桜小学校と彦成中学校ですが、共にいい学校ですよ^^
指導もしっかりされてるようですし、勝手に出歩くなんて子は居ないと思いますよ。
もっとも、学校が終われば、まっしぐらに行く光景は、しばらくは続くでしょうがw

ＯＰＥＮ時期は、レイクタウン絡みで延期は有り得ますがね^^;

吉川新駅、と言ってもまだまだ未来でが、商業施設よりも、住宅として多く活用されるようです。

新吉川駅決定で倉庫を商業地に変更するべきだよね
まともな行政なら小中どちらも移動させて土地を空けるだろうな
市内でも有数の一等地になるのにもったいないよ

延期はイオンが規模の割に迷走してるからいいんじゃないかな

>>761
やっぱりそうですよね。他にも進行状況など色々と情報ありがとうございます。
新三郷駅はいつも利用してるんですが、西口じゃないのであまり道路状況等を見る機会が無くて。
線路沿いの調整池とかは毎朝見てるんですが。楽しみで仕方ないです。
返答ありがとうございました^^

もがく郊外百貨店――ＳＣ出店も苦戦、スーパーと競合、独自商圏開拓に活路。
ttp://job.nikkei.co.jp/2008/contents/news/inews/nt21auto020/NIRKDB20070723NRS0003.html

三井陣営は順調なようで・・・

今日の朝刊に阿波踊りのチラシが入ってて、
チラシノ裏に計画図出てるよ。

>>765

１街区
・物流施設　平成20年秋頃

２街区
・物流施設　平成20年秋頃

３街区
・ららぽーと　平成21年6月頃

４街区
・複合型ビル（地上8階）　平成21年6月頃

５街区
・複合型ビル（地上10階）　平成21年6月頃

６街区
・ＩＫＥＡ　平成20年秋頃

７街区
・事務所、物流・商業等　平成21年6月頃

８〜１２街区
・戸健住宅　平成20年秋頃〜

戸建住宅は最寄り駅が三郷だよな。
いくらくらいで売られるんだろ？

６０坪以上の敷地面積じゃないと建てられないような
富裕層をメインにした住宅街らしいけど。

>>766

イケア まじで来年秋かぁ〜

楽しみだな！

やはり道路だね
もう一部は繋がってセンターラインも引いた

越谷のイオンが平成20年の春予定らしいから
飽きた頃にちょうどいいかもな

>>770
イオンがあるからわざと遅らせたんだよ。

後出しジャンケンで失敗した柏で学んだようだなw

この流れで倉庫２棟も再考しておくれ

>>765画像うｐした！
ttp://ueno.cool.ne.jp/p700i/shin2.jpg

>774
この図を見ると、４，５街区は、絵と階数が明らかに違う^^;
あと、７街区にも商業施設ができるみたいですが、行く人どれぐらい居るのかなぁ〜
駅からを基点とすると、ららぽと反対方向になって、人の流れとして、繋がり難い気が・・・

イケアとららぽのＯＰＥＮ時期をずらすのは正解じゃないでしょうか？
越谷レイク絡みもあるだろうし、それに、ずらさないと車がとにかくさばけなくなる。
イケアも半年なれば、空くことはなくても当初よりはちょっとは落ち着くかも。

え〜本日から、団地側の新三郷駅〜物流センター予定地辺りまでの道路が、
ららぽ予定地側が仮開通され、内側２車線への誘導が始まってます。（ほんの一部の区間ですが）
で、既存の２車線は閉鎖、４車線化への工事に伴うもの。
まだ全然道路として完成してないんですが、道路工事は急ピッチで進んでいるようです。

見る限り、ららぽ本体の工事も、今でも始められるぐらいの状態みたいですが、
２１年ってことは、単に様子見ってことですねｗ

都内にしかない店を集めればイケると思う

越谷も大外に４車線から作ってたよ
そんなにいらないと思うけどピアラ程度で１車線潰す混雑あるもんな

素直に家電量販店を誘致して
家電、インテリア、オシャレな小物で豪邸への引っ越しにも安心とｗ

>>777
ラッキー７オメ!!


気になってるのが映画館。
ピアラと潰し合いになる気が…

レイクスレのリークを信じるならMOVIX三郷以下の規模らしいね
上のを見るとシネコンがないららぽはないみたいだし、気楽に併設と予想

座席を増設された
柏の葉の仇を新三郷で果たすつもりだな

>>779
レイクスレにリークがあったの？
どの書込み？

柏の葉といえば、計画通りに増床らしい
倉庫の敷地を将来の拡張用に確保したらいいのに

船橋＝ららぽーと＋ＩＫＥＡ
豊洲＝ららぽーと＋キッザニア
横浜＝ららぽーと＋ＩＫＥＡ
新三郷＝ららぽーと＋ＩＫＥＡ
柏の葉＝ららぽーと＋　？

つ屋上農園

柏の葉＝ららぽーと＋　ロハス

ロハスはもういいよねｗ

共産党の議会報告のビラによると
都市計画道路新和吉川線は操車場跡地区外の予定のはずが
合意で緑地とされた敷地内に道路用地確保だってさ

吉川から操車場跡経由して縦に市役所辺りまでの道路らしい
だから敷地内に道路を作り始めたわけだね

三井が利用者の利便性を進めていると思っていたのに
市からのノルマをとっとと済ませようとしてたってオチか・・・
城壁みたいな基礎から三郷駅までの道路とまるで違う道幅と思ったら
そこから曲がって市内中央までの計画みたいだな
ららぽーとの敷地を削ってないで駅と周辺整備の予算をどこかから削ってきてくれよ

倉庫２棟の謎も
ヨーカドー前の外環出入口から第二流山橋への４車線と
吉川新和線がクロスする十字路辺りというワケか

常磐道ら辺から４車線になるってのは とっくに既出だが

それとは別？

まだららぽ脇の4車線化は数人の現地視察の実感だけだよ

意外に市の発言権が強いと分かったね

市は緑地予定地を道路にさせながら
各街区毎に緑地を確保することを要請って
どんだけぇ〜

市ってうるさいよね。
ファミレスに汚い無意味な花壇があるのも市の指導だしね。



流山病院の側に橋できるけど、そこの道路がつながるのかな？

素晴らしい理念を貶すわけじゃないけど
NPOにそそのかされて巨大な公園風になるところだったからね
どっちの駅前に公園ってのも微妙だよ

>>792

東葛病院じゃない？

>>767
戸建住宅６０坪レベルで駅近だったら高そう…
5000万以上って気がする。

外環を起点に
越谷流山線
新流山橋（仮）
三郷市田中新田、流山市三輪野山を通る計画

４車線のため流山ではほとんどの住民が反対らしい
あと新中川橋なんてのもあるみたい

>>793
激しく同意
エコ何ちゃらになっていたらと思うと恐ろしいです

>>795
税金をしっかり払えるような富裕層向けじゃないの？

三郷は働けるのに働かないで生活保護受けてるの多いし。

確かに多い＞生活保護。

審査が厳しくなると受けられなくなる人が多くなるけど、
働けるのに働かないニートが多いのも事実。

三郷は埼玉県で人口１４番目、生活保護人口１３番目だから多くはないだろ
http://www.pref.saitama.lg.jp/A01/BP00/a350/a200600/g0629.xls

県全体で見るとそうなのかもしれないが、周辺と比べると多いから
そういう印象をもつ人も多いんじゃない？

保護率
三郷：７．７％
越谷：３．８％
草加：５．６％
吉川：３．７％

すまん。八潮は高かった・・・・・

八潮：９．７％

共産党がいっぱいいると多い気がする。
あくまでも「気」だけど。

三郷は共産党議員が多いよな。

最近は創価も多いな
高野の得票三郷市はメチャ高いぞwwwwwwww

おにぎり餓死の例を出すまでもなく
大都市の方が厳しかったりするからね
散々申請に行ってあしらわれた人が弁護士連れたら一発で通るとかいい加減なもんだし

スレと関係ない話題ばっかりだな
地元ネタはまちBBSでやってくれ

ライバルのレイクタウンは、店舗数が５００らしいが
こっちはどれくらいか、まだ出てないのか？
あっち、思ってたよりも店舗かなり多くなったな

駐車場３万台はガセだったものの８千台だから、ピアラの３千台と比較して
国内最大級店舗の広さをイメージ出来るな

浦和のイオンだと小物屋みたいなのが多いからねぇ
量で負けるとすでに分かってるからららぽの担当者も頭が痛いのでは

>>18
あたりを思えばレイクはかなり頑張ったよな
SCの象徴的な店舗でテナントの申し込み殺到なんだろうけれど

スレ当初は100〜200店舗の予定が500！！なんだな
ホントに百貨店は進出するんだろうかｗ

まーこっちは豊洲規模らしいから
レイク、スゲーって楽しむのがいいよねぇ

近くにこれだけの規模が集まると楽しみだね
春日部にもここより大きいＳＣが出来る予定だし、
東埼玉いい感じに楽しめそう

ララガーデン春日部
敷地面積約2万3,000平方メートルに、
地上6階建て・延床面積約6万3,000平方メートル。
店舗数は約80店。
テナントには、現時点で食品スーパーの「京成ストア」、
9スクリーン・約1,800席の「ユナイテッド・シネマ」が決定している。
オープンは、2007年秋の予定。

＜庄和地区（下柳）の計画＞
名称（仮称）；ケーティーインセンス　
完成（開業）；2008年秋
事業主体；金子不動産　
業務主体；ダイアモンドシティ（イオン系ショッピングセンター開発会社）　
主要テナント；食品スーパー　　　　　　　　
　　　　　　　　シネマコンプレックス　
店舗数；250店　（駐車可能台数；5000台）　
敷地面積；145,000�u、延床面積；200,000�u


越谷・三郷の関係に近いね
羽生にもイオンの最大規模のが出来るがすぐ越谷にかわされてしまうらしい

インセンスモールってイオン系なの？！
別のところでは、西友系だからどうなるか予想つかないって言ってたよ〜
開発変わったのかな？

三井さんは本気出せば６階可能なんじゃん
シネコン部分だけ高層化とかしてくれよー
汽車の煙突風に似せるデザインとかでさ

>>814
シネコンあれば、普通に6階くらいになるよ。
なぜかというと、シネコンの運営用に数階足されるんだ。
だから、レイクタウンの方も、客的には3階建てだけど、実際は6階建てになっている。

>>815
そうなの？！普通に3階部分だけかと思った

>>815
ほら、映写室の位置を考えてみな。
高いところにあるだろう？
映画館というのは、ひそかに多層構造になっているんだよ。

ウソつきばっかりw

(￣ー￣)

武蔵野線以北の道路は特に変わらないの？？

今度は駅そばの陸橋が工事で９月中通行出来ないな

一転、旧おばけトンネルが臨時開通？したよ
カーブしてセブンイレブンのところが十字交差点になった

>>822
kwsk

>>823
ktwr

仁蔵隋道、再来週に通行止め。
いま工事やってるのって、道路、上下水道敷設、土地の整地くらい？

仁蔵の基礎くらいかな？
高速道路あたりからかなり内側に食い込んでのカーブだね
カーブや４車線で削られたりをもったいなく思うのは貧乏性だなｗ

柏の葉
ロハス、天井のガラス張り、吹き抜けで冷房が効いてなく蒸し暑い
新三郷では考慮してくれぇ

ララサウナ柏の葉

IKEA関東 ジョブフェア開催
　IKEA新三郷（仮称）で働くマネジャーやグループリーダーの募集のためのジョブフェアが開催されます。

http://www.ikea.com/webapp/wcs/stores/servlet/IkeaNearYouView?storeId=25&catalogId=11001&langId=-10&StoreName=tsuruhama#3

スウェーデンは風に吹かれたら倒れるような貧弱な国家。
イケアで買い物をしていると気付くが、客は我を忘れて呑み込まれている。
高価で質の高い商品だと信じて止まない馬鹿共。

「まるで夢の世界だね…。」

大当たり。目を覚ませ、Ｂ級市民共。
大塚家具にでも行って比べてみる事だ。
すぐにまやかしだと気付く。

スウェーデン製品のデザイン自体、殆どが英国のパクリ。
少し捻りを加えただけで、品質的にも劣る。
電化製品で言うところの、サムスンやヒュンダイレベル。

北朝鮮市民にとっては、憧れのピョンヤン。
しかし、北朝鮮人以外でピョンヤンに憧れるキチガイはいないはずだ。

なるほど、これが洗脳だと気が付く。
カラクリさえ暴けば、後は簡単。

男性や女性を差別している国はそもそも民度が低い。
スウェーデンポップなど聞いてる人間は、
韓流ドラマを見るのと同じぐらい程度が低い。
頭の弱い人間の絵空事。

ふーん。

何が言いたいのかさっぱりわからん。

買いたい人は買えばいいし、買いたく無い人は行かなければいい。

「イケア」関係者と、「大塚家具」関係者、
おまけに「ニトリ」関係者も居るのかなｗ

嫉妬厨はスルーするべし

世界を股にかけた大量生産に倉庫風商品展示、自己組立
質を求める客は最初から行かない

あと１年か〜楽しみだな((○(＾▽＾)○))

あっ、でも秋ってことは まだ先か…

どうか大型スポーツ店もいれて下さいませ

>>838
具体的な店舗名はどこ？

スポーツブランドの専門店なら欲しいなぁ。

BEAMSとかPaul Smithとか、今までどっかのルミネとかに買いに行っていたテナントが欲しい。
あとは、UNITED ARROWSとか。県内に無いし。
男子大学生としては、ちょっとお金が入った時に買いに行ける服屋が充実することを願うよ。
ＳＣやファッションビルってどこも女の子向けだから、ここは平等にして欲しいなあ。
メンズを増やすだけでも、周辺の地域から人が集まるんじゃないかな。
もちろん服屋だけじゃダメだと思うけどさ。

>>840
新宿伊勢丹までとは言わないが、メンズ物を扱う店が欲しいね。

いやー、平等にしてもな。儲からないから。
男の被服に関する支出額は、女の半分だし。
それも、スーツ系で支えられている状況だからね。

繁華街のショップの大半は女の為にあるようなもんだからなあ・・・

その中でもららぽーと既存店は扱いが酷いからな
で、せめてもの家電量販店の要望となる

女物でも着れる華奢なおれは勝ち組

埼玉の下北沢してほしい。

�_

半田側道路のイケアあたり？にセブンイレブンが出来たよ

（　´∀｀）・・・ショボイ報告だな・・・

てか、半田はいつになったら廃虚じゃなくなるの？

>>850
まーそう言うなよｗ
半田あたりにしちゃー衝撃的なニュース

ららぽ誘致で出来た７１１に次いで７１１とか
(^_^;)
つーか、７１１も多いし、市内のコンビニ出店ラッシュが凄いねぇ

地元民だけど

吉川新駅と吉川駅の間ぐらいに、ロックタウン七光台のような
集中商業施設キボン。
この辺ならイオン越谷や三郷ららぽに食われる心配ないはず。

食われるようだとライフ吉川駅前店もヤバイ。

レイクタウン駅は必要だけど吉川新駅は必要ないといってる人は何もわかってない。
新駅なくして町の発展はありえない。

あったとしても　吉川−（１．７ｋｍ）−新駅−（１．４ｋｍ）−くらいなので
これは武蔵野線外側を走っている東武野田線の平均的駅間隔に相当するので
あってもおかしくはない。これはたいしたことなさそうだが歩くとかなりの距離になる。

駅が出来れば、マンションとかも建つし、加速的に駅周辺の街開発される

>>854
医療、教育施設の拠点が良いな。
他市とは異なる特色で勝負した方がいいと思う。

吉川側はサッカー場か、さいたまスーパーアリーナ級の
催し物とかの多目的施設でも作ればいい。
こういうデカイ施設は東京や幕張・大宮にいかないと無いもんな。

野球かサッカー チームの本拠地に なればなぁ

現状の計画は野外音楽場だっけ
左右の商業施設に挟まれてアリーナなんて面白そうだけど

吉川市の財政状況はどうなの？
三郷は夕張まであと数歩って状態なんだが

>>859は平野真宏（無職の５０代・子供１人・かわいそうな奥さん１人）
朝、マンションに警察が踏み込んだことがあるような犯罪を
犯したアフォなオヤジ。

まあ、こんなアフォの言うことは信じない方がいい。

だって、キャノンファインテックの本社が来るだけで、
法人税がかなり入ってくるわけだし、ピアラシティの発展、
ららぽーと・ＩＫＥＡの開店により、消費税の収入が増える。
建物が建てば固定資産税も入る。
住民が増えれば住民税。

それを考えられない平野真宏は日本一、いや、世界一の単細胞。

>>860
ミドリムシとかゾウリムシとかああいうのみたいなの？

呼び込むなよ

駅からイケア方面の基礎が全体的に高すぎるね
別世界化で富裕層の獲得なるかな

今日、三郷には配送センターしかない西友のチラシが入ってる…
どこかに出店計画あり？

吉川新駅５年後ってホント？？？

>>865
新吉川駅（仮称）２０１２年開業。
新聞発表もされてるからどっかにソースあると思うよ。

申請中だってさ。
認可は下りると思うからほぼ決定。

>>866
ありがとう！本当なんだね〜。

新三郷⇔南越谷は所要時間延びちゃうな

>>868
東京行くには、ＴＸがあるから充分。
ただ、さいたま市方面に出かけるのがおっくうになるだけ。

さいたま市なんて用がないし

>>869
三郷市民は良いけど…

旧お化けトンネルだけど…変わりすぎだろ

特に西側は━┳┻━だった道を━╋━にしたし

十字路に接することになったセブンイレブンが一番ラッキーだったね
二木ゴルフ向こうにもセブンイレブンだし、市内にどんだけ作れば納得するんだろうｗ

気になって調べたら市内には18店舗だったよ

コンビニの商圏は３０００人。
ロードサイドはほぼ無関係だけど、交通量による。
三郷に当てはめると約４０店舗造れる。
競合もあるからセブンだけで４０は無理だけどね。

問題は 線路の東側…

レイクスレの引用によると
711グループは首都圏に集中出店みたいね
ららぽにヨーカドーもありえなくはない話

>>878
いくら何でも、ピアラと近すぎじゃ…

>>879
でも亀有を例に取ると、駅前に既存ヨーカドー。
すぐそばにアリオができて、その中にも新規にヨーカドーってこともある。

９月23日、24日に説明会があるそうだ。
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/tes.jpg

ちょうど旅行でいけないんだよね。
資料だけ貰うか。

>>881
乙。何か目新しい話が出るといいよねぇ

あげ

まだまだららぽーとの開店は先だから
ネタはないよね。

ララガーデン春日部にクレヨンしんちゃん施設みたいな
独自のウリが出来ればいいけどな

>>886

？

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1190004222/



デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

>>888

25階にトラックが突っ込んできますか？

つ旅客機

>>890

Σ(゜∀゜ノ)ノキャー

>>866

武蔵野操車場跡地の吉川市側の都市計画案がでています。
ttp://www.city.yoshikawa.saitama.jp/floor_map/c_planning/buso/juran_2_3_2.asp

>>892
次の方が分かりやすい。吉川市側は来春の都市計画決定を目指しているとのこと。

ttp://www.city.yoshikawa.saitama.jp/download/4566/tokeian.pdf

吉川の逆襲が始まったのかｗ

吉川橋の掛け替えの噂なんてあるみたいね
どうせならヨーカドーからイオンまで４車線でつながったらいいのに

逆襲……∪*´艸｀)

道路整備次第でで吉川最強説

今日の資料無断うｐ
延床面積が豊洲より広くなったぞ
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio4.jpg
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/sio5.jpg

曲線派も直線派も納得みたいな感じ？

複合ビルのオープンが遅すぎるね
このスレ住人の希望に大ダメージだわ

形態的にシネコンであろう部分を見ると８スクリーンかな

９００

ららぽーと横浜　　　延床面積：226,611�u、店舗面積： 93,000�u、駐車場4200台
ららぽーと新三郷　 延床面積：175,000�u、店舗面積： 　　　　�u、駐車場3800台
ラゾーナ川崎　　　　延床面積：172,303�u、店舗面積： 79,294�u、駐車場2000台
ららぽーと豊洲　　　延床面積：165,037�u、店舗面積： 62,000�u、駐車場2200台
ららぽーと柏の葉　 延床面積：144,000�u、店舗面積： 42,000�u、駐車場3600台

新三郷もララポート単体で戦えるサイズだね

住宅エリアは三井レジデンシャルのファインコートシリーズになるらしいよ。
ついに三郷に高級住宅ができるね！
http://www.31sumai.com/yahoo/finecourt/

キッザニアができるって噂があるんだけど…

>>903
キッザニア東京もららぽーと豊洲だし
可能性はありそうだな・・・

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ＆唐揚げ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html


【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

昨日富士行ったんだけどさ、霧でレース見えないし食べ物高いし、
バス待ちが４時間。
あの雨の中４時間だよ。
まだ後ろにいたから後ろの人はもっとかな？

トイレだって１ヶ所に１００人以上並んでる。
女性だったら１人１分だとしても１００分・・・。
レース始まる前に行っても１００分待ったら終わっちゃうよ。
トイレ遠いし、混んでて歩けないし、足元悪いし。
こんなイベント初めてだよ。

だからオレはＴＯＹＯＴＡで買わない。
三郷にもあるよね？
あんな企業で買い物したらダメだ。

前置き長いｗ

キッザニア埼玉か
前売りで完売とからしいがオリジナル施設を作ってくれよ

>>908
スポンサー変えれば良いかも

コカ・コーラ⇒ペプシ(サントリー)

十万石まんじゅうも必要だね。

マキシム ド パリ とパステルは欲しい

新三郷にコスコトができるって本当？！

間違ったコストコだ

ららぽーと⇒IKEA⇒コストコ
ありえる

ああ、やっぱり、その話出てきたか。
図面みていて、ららぽーとの大型店舗棟のテナントがなぞだったんだよな。
ほぼ独立した駐車場
ららぽーとの回廊どころか、つながっているのは細い2階の連絡通路のみ
バス停のスペースもなく
完全に車依存型で、細い通路で捌ききれる客数、あの大きさだから、コストコしかないと思っていたんだけど、正解だったのかな？

+（0゜・∀・）+ワクテカ+

豊洲だとフィットネスクラブだったりするからどうだろうね
なるべく老若男女の誰もが利用出来る店舗でありますように（祈）

ララガーデン春日部
http://www.lalagarden-kasukabe.com/

ユナイテッドシネマ春日部
http://www.unitedcinemas.jp/kasukabe/index.html

コストコのソース、もしくはソースに近いもの希望。

公式ではまだ載ってないね。
http://www.costco.co.jp/real.htm

≫2とか≫897の画像のＵＲＬ削れば分かるけど情報の出元は大体ここだぞ
http://ueno.cool.ne.jp/p700i/shim-misato.html

豊洲に浦和パルコに春日部か
ユナイテッドシネマが本命ムードだなぁ
豊洲の10スクリーンは大きくてシネコンの代表として新聞の比較記事に出てた

コストコの公式HP見たけど、出店計画の土地条件に
・半径10キロ以内に人口100万人以上　てあったよ。
これはちょっとクリアできそうにないよね？

>>924
地図の新三郷駅から10kmの円を書いてみ、そうすると、柏、越谷、草加、松戸などの市街地が範囲内であるのがわかるから。
新三郷駅周辺は人口少ないけど、三郷市周辺は人口多いんだよ。

>>925
おおっ、本当だ。余裕で100万人行くじゃん。
どうもです。

確定キタ━(゜∀゜)━???????

新三郷の駐輪場で野糞したやつ出てこい！

ららぽ隣の物流倉庫予定地がコストコだったら理想的なんだがなぁ・・・

∩(・ω・∩)アゲ

誘導尋問的な「男女共同参画社会に関する世論調査」
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1192459734/

ttp://www8.cao.go.jp/survey/h19/h19-danjyo/
ttp://www8.cao.go.jp/survey/h19/h19-danjyo/3.html
ーーー（引用ここから）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Ｑ３〔回答票３〕　今後，あなたが，男女が社会のあらゆる分野でもっと平等になるために最も重要と思うことは何でしょうか。この中から１つお答えください。

（13.4） (ア) 法律や制度の上での見直しを行い，性差別につながるものを改めること
（23.8） (イ) 女性を取り巻く様々な偏見，固定的な社会通念，慣習・しきたりを改めること
（23.1） (ウ) 女性自身が経済力をつけたり，知識・技術を習得するなど，積極的に力の向上を図ること
（18.8） (エ) 女性の就業，社会参加を支援する施設やサービスの充実を図ること
（11.4） (オ) 政府や企業などの重要な役職に一定の割合で女性を登用する制度を採用・充実すること
（2.2） その他
（7.3） わからない
ーーー（引用ここまで）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
全体的にひどい調査であるが一番わかりやすいＱ３を例にあげました。
イウエオで「女性」問題のみが選択肢にあり、「男性」の選択肢は一つもありません。

こんな結果誘導的な調査に納得できますか？
Ｑ３にどう答えても女の地位は上がるだけで下がることは決してない。

この調査により、女性不遇との結果が発表され、男性差別の政策がドンドン推し進められています。

このスレは、本日此処において『平野children』と『三郷JCレジスタンス』が完全制圧する！

異論は一切認めない！

ttp://www8.cao.go.jp/survey/h19/h19-danjyo/
ttp://www8.cao.go.jp/survey/h19/h19-danjyo/3.html
ーーー（引用ここから）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Ｑ３〔回答票３〕　今後，あなたが，男女が社会のあらゆる分野でもっと平等になるために最も重要と思うことは何でしょうか。この中から１つお答えください。

（13.4） (ア) 法律や制度の上での見直しを行い，性差別につながるものを改めること
（23.8） (イ) 女性を取り巻く様々な偏見，固定的な社会通念，慣習・しきたりを改めること
（23.1） (ウ) 女性自身が経済力をつけたり，知識・技術を習得するなど，積極的に力の向上を図ること
（18.8） (エ) 女性の就業，社会参加を支援する施設やサービスの充実を図ること
（11.4） (オ) 政府や企業などの重要な役職に一定の割合で女性を登用する制度を採用・充実すること
（2.2） その他
（7.3） わからない
ーーー（引用ここまで）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
全体的にひどい調査であるが一番わかりやすいＱ３を例にあげました。
イウエオで「女性」問題のみが選択肢にあり、「男性」の選択肢は一つもありません。

こんな結果誘導的な調査に納得できますか？
Ｑ３にどう答えても女の地位は上がるだけで下がることは決してない。

この調査により、女性不遇との結果が発表され、男性差別の政策がドンドン推し進められています。


誘導尋問的な「男女共同参画社会に関する世論調査」　で検索してみて下さい。

何度も云うようだがこのスレは、本日此処において『平野children』と
『三郷JCレジスタンス』が完全制圧する！

異論は一切認めない！


給食費滞納者は手弁当持参させよ！

あげ

なんかららぽの開店が大幅（２年以上）に遅れる事が決まったという噂と、
それについて、IKEAがかんかんに怒っているという噂を聞いたのだが。

南側はいつの間にか、道路の付け替えがなされていて、びっくりだね。

>>936
それは噂に過ぎないよ。
ＩＫＥＡは来年の１１月で決定してるし、
ららぽは再来年の春〜夏（５月？６月）で決定済み。
直近の説明会で言ってるからね。

新三郷のみどりの窓口が今月末で閉鎖らしい。
今後はみどりの券売機（ＭＶ）で

お化けトンネル出口、セブンイレブン前
あっぶねーんだよ。信号つけろ、信号。

未確認情報だが、あの金城サイクル事件の背後関係相関図が
ファイル名を個人作品のポエム集に偽装し、普通にヤフオクで出品されているらしい。

>>939

ここではなく市役所へ…

ヒラノ死ねよ（ｗ

＞未確認情報だが
＞普通にヤフオクで出品されているらしい。

出品中なら探してソース出せ！
未確認情報なら書くな！

これが平野真宏

７１１十字路はいつか事故が起きそうだよね

武蔵野線から見るイオンの鉄骨はホント凄い規模だな
国内最大規模を改めて実感するとビックリ
最初から勝負にならないから気楽でいいかも
ららぽは大変だろうな・・・

競合しないと言うのは散々既出だが？

なんにせよ
早く完成して分散して欲しいよ
今日のヤマダ電機で外の駐車場まで満車ってあり得ねぇ

大規模複合開発「Shin-Misato LaLa City（新三郷 ららシティ）」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html
コスコト決定

キターーーーーーーーーーーー！！！！！！
うおおおおおおおおおおおあああ！！！！！！！！

＞＞ALL
ここ見てると思えないけど
駅前デッキとか無料バスのアイディア出しておいて良かったねｗ

ＩＫＥＡにららぽにコストコと衣食住が合体。恐るべし。
三郷インターとの組み合わせで、練馬、川口、柏あたりも商圏に入るな。
足立、葛飾はいうまでもなく。
というかＩＫＥＡ船橋以上の混み具合だろ。
駅の反対側も何気に駅近いタワーマンション立ちまくりとかありそうな話。
レイクタウンは埼玉東側の人たちがまーったりとお買い物。
新三郷は目的のものを買いに遠くからでも買い物、凄みわけができてるな。

高さ規制があるからマンソンは建たないんじゃないの?

>>946
もちつけｗｗ
コ　ス　ト　コ　だよｗ

ひぇ〜ーーーえらいことになったな〜
お隣りのレイクタウンもあってか、並々ならぬ決意の三井さん。
これは〜買い溜め派も集まってきそうだわ。
新三郷が不利だと思っていたが、そうでもなくなってきたな。

あとは２つある駅前商業ビルに家電量販店が入れば完璧だな

>>953
ビックかヨドバシが入れば、向かうところ敵なし。
駅前にデッキ作ることになれば、駅の改良工事をやらないとね。
イケヤ用の新西口も新設してほしいな。

ららぽーと　は200店舗

面積の割に店舗が少ないね
きっと巨大な店舗がいくつか入るんだろう
東急ハンズとかキッザニアとかビックカメラも