京王電鉄（京王線系統）スレ　07.02.23改定

1 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 23:45:49 ID:F+8vJYSd BE:1459042979-2BP(0)

京王線系統を中心に語るスレです。

関連サイト
京王グループ
　http://www.keio.co.jp/
配線図
　http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIO/index.htm
レールファン京王
　http://www.railfan.ne.jp/keio/
通過人員
　http://www.nk-works.sakura.ne.jp/ayano/data/keio/keio-h14.htm
時刻表
　http://www.keio.co.jp/traffic/train/jikoku/jikoku060901/
東京都交通局
　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京王電鉄 - Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E9%89%84

前スレ : 京王電鉄（京王線系統）スレ　07.01.10改定
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168357992/l50

2 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 23:47:26 ID:F+8vJYSd BE:648464047-2BP(0)

過去スレは以下から（2ch検索 : [京王]）
ttp://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%B5%FE%B2%A6&COUNT=10

●都営新宿線 S-21●
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158596006/l50
京王井の頭線あれこれ 19でいいのかしら？
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161847043/l50
京王車両統合スレ part03(07.02.22改定)
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172112682/

ファンサイト。これだけ知ってりゃ損はない。
　Oka Laboratory
　ttp://homepage1.nifty.com/OkaLab/Index.html
　京王電車の博物館
　ttp://www.geocities.jp/otokiyojp/
　京王線地獄
　ttp://potaka.hp.infoseek.co.jp/keioindex.htm
　京王5000系のページ
　ttp://www.geocities.jp/keio5723/
　京王車両分類学
　ttp://www2.odn.ne.jp/～cbl81790/keio/index.html
　京王線8000系データベース
　ttp://sphere-station.jp/

3 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:03:59 ID:xi4rufJY

【注意】
元・＆・アンチ元厨・水ｽｲ・身障ｱｰﾑ・団子厨・通過厨・大平は
完全スルー＆徹底放置でお願いします。
はしのえみをは阻止ｗ
AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。
あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアク禁要請しないとね。

4 ：元祖4番げったー ◆LcFl4mm7P6 ：2007/02/24(土) 03:25:33 ID:e4RF5fD7

4様

さっさと複々線化しろのろまめ

5 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 09:52:04 ID:4k40Nw10

いますぐ４ｃｈミロ

6 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 15:48:24 ID:m7XALQLG

保守

7 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 16:16:13 ID:vrWZwFlQ

【注意】
元・＆・水ｽｲ・身障ｱｰﾑ・たばさかい・団子厨・通過厨・複々線厨・大平・及びこれらのアンチは
完全スルー＆徹底放置でお願いします。
はしのえみをは阻止ｗ
AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。
あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアク禁要請しないとね。

↑
次からこのテンプレで

8 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 16:24:03 ID:A0chEZIF

正しくは
「及びこれらに類するアンチは」
じゃない？

>及びこれらのアンチは
↑これでは前項を包含(重複)しちゃうし。

9 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 20:08:52 ID:YMCNGTNQ

「女性専用車両に反対する会」２月期オンライン署名
２月期オンライン署名は、２月２８日締め切りです。
締め切りが近づいていますのでご協力いただける方は、お早めにお願いいたします

署名送信フォーム http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：ＪＲ東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速　ほか

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今回は専用車導入の要望書が提出されたＪＲ東日本仙台支社を提出先に追加。
専用車は一度導入されてしまうと、廃止縮小に持っていくのは非常に困難です。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。

10 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 20:52:21 ID:vrWZwFlQ

>>8
それは考えが浅い
状況にもよるけど団子やたばさかいだけでなくそこにまとわりつくアンチもウザイ。

11 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 20:54:02 ID:vrWZwFlQ

修正
状況にもよるけど団子やたばさかいだけでなくそこにまとわりつくアンチたばさかいなどもウザイ。

12 ：走るんです万歳：2007/02/24(土) 21:32:45 ID:XYcTxzLm

12だったら来週月曜朝の混雑がいつもより5％ぐらい解消する

13 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 23:19:34 ID:O3JffiLT

前スレ >>969 の早漏8728F、若葉台21:05発で10-430Fに車交した。

14 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 23:22:53 ID:Xpj34F2o

１もつ

15 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 00:18:25 ID:KS6aZJTs

デニ201

16 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 00:25:40 ID:nhHoCufT

俺も早漏だけど、姉と性交した。
一緒にイケた。

17 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 13:41:13 ID:JNs+0gUB

>>11
まず能書きばかりのお前が一番うざい。消えろクソ田舎民め

18 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 14:09:06 ID:rCEws84y

↑
学期末試験終って馬鹿がまた増えたなｗ

19 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 14:21:24 ID:rCEws84y

>クソ田舎民
あ、たばさかいコンビの片割れか
通りで頭悪そうなｗ

20 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 14:22:32 ID:ICniuBJJ

>>7
とりあえずベン図を描いてみよう

21 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 18:04:01 ID:1VpuvbeG

>>20
「アンチ」は必ずしも補集合に相当しないぞ。
まあアンチ元の>>7がこれを言うのもどうかと思うが。

22 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 21:24:07 ID:rCEws84y

意見のない人、あっても節度を弁えられる人もいるからね。
そういうのは○「厨」にもアンチ○「厨」にもならない。

23 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 22:04:31 ID:dVBRGVrP

アンチがおらんではなあなあで終わってまうで。
荒らしに近い事するやつはおらんでいいが、多少のアンチは
おった方がスレが議論で盛り上がってええ。

24 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 00:31:59 ID:o55bszuu

東京近郊の私鉄複々線で、ちゃんとしたもの（なんちゃって複々線
でないもの）は、伊勢崎線と小田急（未完成）くらいのもの。
京王が伊勢崎、小田急と同様かというとそうではないのは明白。
なぜ複々線が必須と主張する人がいるのかまったく理解できないの
だけど…。

25 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 00:52:56 ID:1jfMdpn0

>>19
頭の悪い　相　原　工　房、
ＩＤ変えてご苦労さん。
お前みたいなのが一番の嫌われ厨房だろ
ヴァカさらしあげ

26 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 05:43:34 ID:2XYXD59L

相原工房と藻前がど突き漫才のコンビと言う意味かと

27 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 07:04:25 ID:2XYXD59L

>>24「なんちゃって」「ちゃんと」とか曖昧な言葉遣いはやめた方がいいよ。頭悪く見られるから。

貼付けである必要は無い。東急のような既存路線の再編成でも多額の金は必要だし、それで混雑緩和に繋がるならOK。

金が無いならある程度の区間は地下鉄事業者に任せるといった選択肢もある。東上・西武池袋はそうしているが。
京王は財務面から見て他社のレベルまで公共的責務を果たしてないし、かといって上記2路線のように分担などを工夫してる訳でもない
（しかも東武西武も京王より遥かに多額の金を投じたが）

28 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 07:15:38 ID:2XYXD59L

結局元一派、というか元信者が幼稚なのは、なんちゃって複々線はダメとか馬鹿なことを書くからだ。
こういう行為こそ揚げ足取りと呼ぶに相応しい。求めてるのはまずすし詰め、増発による到達時分増大の状態を解消する事。
見栄えのする複々線になってようが、京王新線のように別線を建設しようが線路が4組並ぶと言う事は変わりが無い。

評価指標が複数あるのも普通の事だね。例えば鉄道の連立事業なら事業・資金・地形の3点から評価し最もバランスの取れた物を採用している。
混雑なのか金なのかはっきりしろと書いている馬鹿が前スレにいたがまともに仕事をした事が無いんだろう。

29 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 07:26:49 ID:2XYXD59L

当然、民鉄トップの利益率を誇り、その反面利益は全部株主還元（関係者の持分が多い、つまり事実上の従業員への報酬）
と資本の補充に当てる。
資本増強をするならその信用に応じて資金調達し投資するのかと思いきや何もしない。混雑も寝まくったダイヤもほったらかしだ。
調布やATCを自慢しても金額で見ても効果で見ても著しく限定的。とどめに沿線外での姉歯。こういう会社がバランス取れてるとはいえない。

30 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 07:29:21 ID:2XYXD59L

当然、京王も細かい指標は色々ある。民鉄トップの利益率を誇り、その反面利益は全部株主還元
（関係者の持分が多い、つまり事実上の従業員への報酬）と資本の補充に当てている。
資本増強をするならその信用に応じて資金調達し投資するのかと思いきや何もしない。混雑も寝まくったダイヤもほったらかしだ。
調布やATCを自慢しても金額で見ても効果で見ても著しく限定的。とどめに沿線外での姉歯。こういう会社がバランス取れてるとはいえない。

31 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 07:40:18 ID:0fWjTKad

4012ﾚ、百草で急病人発生age

32 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 07:41:33 ID:TMdrzR3T

株いっぱいもってるのは一部の役員だけだよ

利益率はいいが、もっと快適になるように投資してもらわないと
客は逃げ出すだろ・・・

33 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 09:51:43 ID:IZE/b1Eg

そして現場は慢性人不足で公出、早出、残務のオンパレード。
公出いっぱいやって、ようやくひと月生活していける金額に…。

さて今日も頑張んべ。

34 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 10:08:17 ID:ReigS7bC

株主配当は従業員が株主でも「事実上の従業員への報酬」とは言わない。
あくまで配当であって報酬ではない。

みんなに叩かれても長文・連投し続ける馬鹿に誰かあだ名でも付けてやれ。

35 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 12:31:01 ID:x8yNzxWF

>>34
つける薬はないよな。
どんなに叩かれてもきっと変わらないと思う。
書いてる間は悦に入ってるようだし。
彼の意見だとお金がなくても必要なら投資しないと悪みたいだからな。
金がなかったらやめるという選択肢がない時点で「隣の芝は青い」レベル。
自分の意見と合わないのは全て元一派とか元信者とか一括りに考えてるところが幼稚。
都合の悪いところは無視してるし。

犬連れ登山のじじいみたいなやつだな。
本気でそう思ってんならサイトでも立ち上げで京王にも送ればよいだけのこと。
ま、誰にも相手にされないからここに書いてるだけじゃないか?

36 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 13:35:38 ID:rBeKJv08

多摩センターでグモ

37 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 15:36:32 ID:lQyprgV0

元

こんにちは

従業員が釣られはじめたとなると黙ってられませんなあｗ

38 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 15:38:27 ID:lQyprgV0

お金があっても投資してはいけないのです。

法律さえ守れば何をしてもかまわない。
もっと言えば非合法活動すらばれなければ許される、それが現実ですよｗｗ

39 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 17:20:10 ID:fdXmvVpI

>>35
会社は慈善事業で経営しているんじゃねーよ。株主に代わって会社を運営するのが
社長ら経営陣。経営陣は利益を出して株主に還元する義務がある。それが株の配当。
利益の出ない株など暴落して会社の資金調達さえ困難になる。
傍では旅客に優良なサービスを提供して鉄道を利用してもらい、収入を確保しなくては
ならない。経営陣はそのバランスを保って経営を行う。
経営陣は株主総会において、株主に経営計画と収支決算を報告しなくてはならない。
この経営計画が株主に認められて会社を経営することが可能になる。

お前はスピードアップに命を賭ける川島冷蔵庫と同様、旅客サービスに水のように
金をつぎ込んで1年持たずに会社を倒産させてしまうだろうwww
引き篭もっていて暇なんだろ？会社の経営について少しは勉強しる！

40 ：39：2007/02/26(月) 17:49:21 ID:K95pY4bY

ごめん。>>35ではなく＞ID:2XYXD59Lね。

41 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 19:02:33 ID:UxeeHxOI

昼のグモで今でも遅れてやんの。
糞すぎ。

42 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 19:32:30 ID:Q0oB0GfU

急行橋本行き、若葉台で臨時停車。車両交換。

43 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 19:36:50 ID:wp5CBsAo

ちょうど今乗ってる電車じゃないかｗ

ちなみに６０００系→９０００系への車両交換。

44 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 19:38:20 ID:WWie+uvQ

急行橋本行きは若葉台で6437から9232へ車両交換

45 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 19:39:47 ID:WWie+uvQ

>>43

おつかれさん

46 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 20:48:52 ID:2XYXD59L

>>39　11行。

慈善事業が嫌なら鉄道の経営から手を引くべきだろう。本来公共機関が行うべき領域に侵入し、補助と各種保護の元やる「金儲け」。
で、相変わらず同業他社との財務状態、資金調達の比較は無視の方向？
あんた等の理論では京王以外の幾つもの大手私鉄がとっくに消滅してる事になる罠。
独占権を悪用してバランスの取れない株主＝自分自身の為だけの経営を行い将来を考えていないのは京王位だろう。
企業と言えども社会の一員、それも税金を飲み込んで役人の代わりをしている以上他社並みの努力は行ってしかるべきだが？

47 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 20:55:49 ID:2XYXD59L

調布の事業も10両化もATCも言い訳の材料にはならない。
金額ベースで見ても、会社の経営体力と投資が釣りあってない。異常なまでに小さい。
笹塚～調布が幾らかかるか公表されてはいないが、一部すら手を付けないのは会社の役割からして明らかに異常。
この会社は金が無いから投資しないのではない。
確かに新線開業が相次いだ頃はそうだったかも知れないが、今はこの業種として異常なまでの金余りだ。

48 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 21:11:42 ID:nuBZnYdy

なんでこの時間に下りが６分も遅れてるんだよ

49 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 21:21:30 ID:2XYXD59L

しょぼい営業設備を放置した結果が今日の事故の復旧遅れに繋がっているとも言える。
夕方ラッシュが始まっただけでもう本格復旧など不可能。それが現実。
通過線の有無、退避駅の少なさ行政が動くまで何ら自分から陳情を行わなかった調布などの立体化の遅れが
運転整理の非効率に繋がっている。
それに京王をはじめとする一部の私鉄乗務員が酷使され、余裕が無いのはこの業界では常識。

50 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 21:28:01 ID:AvgqR6/i

そろそろ越谷に引っ越したほうがいいと思うよ。
どうすることもできないことを嘆いてたって、寿命が縮まるだけだよ。

51 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 22:05:23 ID:c9m9a20p

おまい越谷市民か？

ちなみに俺も越谷市民だ。

52 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 22:39:14 ID:2DEHpn0v

なんだ、今日も長文厨がいるじゃねぇか。ウザすぎだ。

53 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 22:40:36 ID:nLLjv8eR

調布～布田間仮線の情報ははやとちりだったっぽいな。

ところで今芦花公園で再開発やってるようだけど
あそこは高架建設スペース確保してるの？
八幡山から伸びてる発射台延長できるんじゃない？

54 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 22:44:10 ID:wZRyDrHQ

どこに着地するんだよｗ

55 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 22:49:46 ID:8dXBrSPC

なんか、R25みたいなヤツの表紙に京王ロゴ入ったヤツ持ってた人がいだんだかあれは？！

56 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 22:53:06 ID:cZ6Mayl4

>>53
あの線路脇に短区間分準備してあった軌道は下り線に組み込まれてるね。
切り替え間近の布田、国領の仮駅舎は見たかんじ現駅舎より利便性がよさそうだ。

57 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 23:02:17 ID:GYFcLvO8

稲田堤2225発の早漏が、若葉台手前の最高標高地点あたりからノロノロ運転。
発車時の信号は女装だった。
急行はともかく、夜の早漏の若葉台手前のノロノロは珍しいま。

58 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 23:03:51 ID:GYFcLvO8

女装→徐行でつた。はぅはぅ。

59 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 23:07:41 ID:A/GPEqaU

女装で早漏か

60 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 23:10:26 ID:mRhg24KL

>>51
大変だなw、
JPSに気をつけろ!

61 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 23:23:57 ID:BXFSF2TG

ハリケーン猛って知ってる？

62 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 23:25:14 ID:JgMvIbnc

>>50
寿命が縮まるより奴にはハゲて欲しい。

63 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 01:07:38 ID:2hfYTwkg

>>52
しかも朝から晩までつなぎっぱなしだ。
余程暇なのか考えが少々甘いのかよくわからんが。
こんなところで長文をダラダラ綴るより物言う株主にでもなった方が良くないか?

64 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 02:41:19 ID:BToTrzZK

>>56
そうそう、レールの脇からゲジゲジみたいになんか生えてる。
あれもう地面から浮いてるね？
>>55
これだね？大量に奪ってボッタ価格で売ってるぞ。
出品内容見たところ鉄オタのようだ。
評価の発掘作業して特定するか？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m41856825
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hikarikisetu

65 ：でーなな＠川崎市多摩区 ◆D7SdbU2xes ：2007/02/27(火) 02:49:52 ID:04geRD8Z

　昨日、京王多摩センター駅での人身事故で、１５分程度の遅れ。
そして、夕方。　・・やってくれます京王電鉄。

　京王多摩センター止まりの電車が、終点に到着してもまだ車内で
居眠りしていた女子高生の客１人を確認せず、消灯＆ドアを閉める。
(後に、その客は非常コック操作で出してもらえた)

　その京王多摩センター駅から橋本行に乗換えたら、南大沢付近の
トンネル内走行中に停電。　乗った車両は下り方２両が6437+6887。

66 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 07:11:35 ID:YxzY9Yuw

本日、先ほど発生致しました横浜線内での人身事故により、京王線全線に遅れが発生しています、だってさ。

67 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 07:16:34 ID:rQTToBwB

＞やってくれます京王電鉄

どういう意味？

68 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 08:07:37 ID:2SYlBjH8

３行目以降のことだろ。　＞やってくれます

69 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 10:02:53 ID:VM805Pe+

>>55
そのR25、「ぶらぶらR25」っていうR25の別冊特別号で、
京王ネタ特集だよ。京王パスポートカードのこととか、
パスモのこと、高尾山ネタやれーるランドネタ、
軌間ネタなんかが載ってる。

ひとつ、重大な誤りを発見した。
5ページの「東京の変わった地名」っていう記事で、
万町（まんちょう）東京都八王子市
だって(w

当り障りのないようにリクルートに連絡して、よろずちょう
ですよ～って指摘しておきました。一応、「お恥ずかしい
間違いをして申し訳ありません」って返ってきたけどね(w

70 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 13:31:50 ID:dRfDQwTX

>>66
横浜線の人身でなぜ京王線に遅れ？

71 ：でーなな＠川崎市多摩区 ◆D7SdbU2xes ：2007/02/27(火) 14:32:45 ID:yS2kDkW6

>>67
68氏による、ご指摘でＯＫ。

>>70
　横浜線が万一ダメになった場合での「迂回路」として、
京王線を使う‥という客で、大混雑したからではないか。

72 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 19:54:56 ID:lXhah3b9

いよいよ国領と布田が橋上駅舎化だな

73 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 20:36:24 ID:YxzY9Yuw

ごめんなさい、ウソつきました。

74 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 22:22:45 ID:RdHyJBrl

金があっても人が足りないorz
採用増やしたところで使えるまでに10年。

75 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 22:28:00 ID:W5B8jRew

>>74
だから10年後を見据えて採用しないといけない。

76 ：ＵＳＯ：2007/02/27(火) 23:26:44 ID:GdJ5brJv

優等電車が１１両化される模様
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/traffic/4/toshishisetsu4.html

77 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 23:45:31 ID:W5B8jRew

>>76
11両じゃあ10%混雑が減るだけだしな。高崎線や宇都宮線のように16両にしてほしい。

78 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 23:50:35 ID:LY9rvjCO

>>65
おけいきゅうなんかよく見かけるけど？
別に珍しいことじゃないがな

俺も久里浜で経験あるしw

79 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 01:29:35 ID:H+X9/wfO

最近、台車からゴゴゴゴ・・・・・って音を出す車両が
あるけど大丈夫かいな？、　加速が終わった瞬間から
ゴゴゴゴゴゴ・・・・・って音が出る。　で、減速し出すと
その音が消える。　

80 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 01:50:17 ID:V36JRa8v

8000系だろ？
あれは音が鳴るものだからそれが普通。細かい事は忘れたが。

81 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 01:54:20 ID:H+X9/wfO

>>80　そーなんだ。　

カーブでもないのに台車から音が聞こえるもんで、
車掌か駅員に報告しないとマズいかと考えてた・・・＾＾
これで寝られる　　モヤシミ。　

ﾉｼ

82 ：でーなな＠射手座ＡＢ型 ◆D7SdbU2xes ：2007/02/28(水) 04:49:31 ID:mhZnQ6ch

>>79
　駆動装置とモーターを繋ぐ、ＷＮ継手の音ではないかと思う。

　昔の京王は、関東では比較的珍しく｢ＴＤ継手｣を使う事業者だった。
最近になり、小田急などの三菱ユーザーや新幹線のようなＷＮ継手へ
変更しはじめた。　もちろん、ＴＤ継手の場合は、あんな音は出ない。
　ちなみに京王では、8000系のみならず6000系でも、同様の音が出る。

83 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 07:03:40 ID:ahPEHa7b

最近ではなくてかなり前から。
7000・8000系は登場時よりWN。6000系は10年くらい前にWN化が完了。

84 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 10:00:29 ID:g9R7qI8T

> 6000系は10年くらい前にWN化が完了。

10年くらい前じゃ、「最近」というよりは「近年」だな。

85 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 10:18:41 ID:ObLpQwFV

あの音は高速で蛇行中に発生して力行中や制動中は発生しない。

8000系でもボルスタレス台車は発生しない。西武6000系も高速で
蛇行中に同様の音を出す。西武6000系はボルスタレス台車。
直流電動機時代にはあんな音は聞いたことはないし、交流電動機と
台車の相性のようなものかな？と考えていたよ。
6000系であの音が発生するなら原因は別か。

86 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 10:37:58 ID:SE0o0uV3

うわ、このスレでーなな居るんだ…ｻｲｱｸ

87 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 10:56:23 ID:r+tj/Htc

でーななが天使に思えるようなコテが棲みついてますからorz

88 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 11:33:16 ID:vdoH8+1B

>>86-87
>71
>でーなな＠川崎市多摩区 ◆D7SdbU2xes
モロに京王相模原線の↑最寄り地域じゃねーか。ｗｗｗｗ

89 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 17:06:41 ID:cJJnkp2J

http://lm700j.at.webry.info/album/ekisha-old
もうすぐ駅舎切り替え

90 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 19:47:47 ID:D46r44to

いつ行っても臨時休業の蕎麦屋ムカつく＠高尾山

91 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 20:34:39 ID:5fJGE5ky

>>89
あくろす？から撮ったやつあるようだけど
あそこでも撮影はかなりキビしくない？

92 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 21:30:26 ID:7zyk2WAu

>>91
文節上げ(文中の疑問符)を使ってると、でーななから説教くらうぞ。ｗｗ

語尾強調、語尾上げが流行っているのはなぜ？
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1157902107/25

93 ：89：2007/02/28(水) 23:03:07 ID:9pePMOsp

>>91
窓口のおねえさんい会釈して撮った
なるべく邪魔にならない時間帯だったらいいと思う、かな・・・
>>92
意味もなく説教たれるやつウザいよな

94 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 23:07:50 ID:X7ycQ1UQ

酔っ払ってたら乗るバス間違えたあああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
なんか降りたら周りが山だしorz
タクシーも来ないようなところでどうしろってんだよ・・・
また奥さんに怒られちまうよ別に飲んで帰るわけじゃないのにさ...λ

95 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 23:08:44 ID:X7ycQ1UQ

っていうかごめんなさい書き込む場所間違えました本当にごめんなさいorz

96 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 23:25:43 ID:Q3ID7VlR

飲んだ帰りじゃねぇのに酔っぱらってんのか

97 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 00:03:15 ID:5fJGE5ky

>>93
なるへそ。

しかし議員はどこでもあがりこめていいよね
http://www.annie.ne.jp/~hayashi/11.jpg
http://www.annie.ne.jp/~hayashi/08.jpg

98 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 06:37:13 ID:tREkyhy4

>>92
学歴も無いバカが偉そうに講釈垂れてるから、糞7はヲチしてて愉快なんじゃないかwww

99 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 11:36:27 ID:zofvMjaR

元

今日も醜い人間が暴れてますなｗ

学歴（笑）

100 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 11:54:07 ID:zofvMjaR

ところで学歴で人を比べる人間が決まって
自分の話をしないのはどうしてでしょうかねえｗ

ま、たまにする奴でも学歴以外での話は出来ないわけなんだがｗｗｗｗｗ

101 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 14:04:19 ID:D3kCGxBR

しかし学歴っつっても、今の早稲田・慶応は団塊ジュニア世代の
明治下位学部程度、マーチなんざ、大東文化程度、時代によっても
違う。偏差値46以下の大学なんざ存在さえしなったジュニア世代に
言わせれば、今の学生が学歴なんてほざくなタコといいたい。

今の大卒なんざ高卒と一緒。余裕があれば逝けばいいし、ないなら
逝かなくても良い。俺の時代の卒業大の偏差値がすでに今の慶応経済
でさえ遙か下だし。

黙って鉄の話でもしてれ。

102 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 14:24:59 ID:nN+esN17

http://homepage.mac.com/masamiishii/cycling/mcycling050221.html
http://takaotown.web.fc2.com/sobaudon.html

103 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 16:46:57 ID:zofvMjaR

ジュニア？プ
ジュニアじゃダメなんだよ。団塊の厳しさ知らんだろ…

何故、奴等があそこまで学生運動に狂ったか…その最も泥臭い理由
門の幅は今の半分以下なのに前後に比べて2倍3倍の人間が殺到したらどうなるか

104 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 16:57:33 ID:FrtOKPnw

>>103
と、学生運動に参加してもいない40-50代の童貞が申しております。

105 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 17:30:21 ID:FOsEFdn6

「申しております」・・言っている本人ではなくて、
これを「他人が言う」のは、正しい使い方なのか？

106 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 17:32:44 ID:YbpBFAwq

>>105
２ｃｈ語としての用法

107 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 17:48:37 ID:RJzwUi8q

調布駅が、京成線青砥駅みたいになるのか

108 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 17:57:43 ID:zofvMjaR

元

おっしゃる
だとそこはかとなく屈辱感があるだろう？

109 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 18:00:06 ID:zofvMjaR

それに団塊でも学生運動に参加してない香具師の方が圧倒的多数だ。
ましてストならまだしも解放区みたいな単なるヤクザの押し込みまがいの破壊活動なんか…

110 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 18:05:26 ID:pXAdsZWV

申す　謙譲語
おっしゃる　尊敬語

111 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 18:33:03 ID:8BDW0WJK

おっ　丁寧語

112 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 18:49:14 ID:i5rnrcMg

>>103
バカか？団塊時代は経済的な理由で進学できない奴が多かっただろうが？
出世列車なんてあって上京鼻水タレが多かったんだからな。

団塊ジュニア（ジュニアといっても実際の親は団塊より年上が多い）
は皆、ある程度親が裕福だったからこそ、進学希望者に比べ大学が狭き
門で倍率が100倍越えた大学もザラになったわけだよ。その後の少子化
を見込んで大学も入学者を増やさなかったのも一因。その後バブル弾けて
就職も氷河期。

ホリエモンのように銭ゲバだが、バケモノが生まれたのも競争率が天井
を付いた時代（しかもゆとり教育もなければ、偏差値至上主義でもあった）
に東大を出ているからこそだ。

1972年生まれにどれだけ若年層の大物が多いかいっぺん調べてみろ。

団塊なんざ、壊す一方でウザイだけ。なんか特権意識持ってるし。
島耕作読んで、悦に入ってろタコ。

113 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 18:56:48 ID:i5rnrcMg

天井を付いた×
天井を突いた○

俺の嫌いな団塊の話が出たんで興奮してしまった。スマソ。

114 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:01:12 ID:zofvMjaR

つまらないことで興奮できる君が羨ましいねえｗ

世代で区分け、自分の代は偉いと言う特権意識は同じだと言う事にすら気付かない

島耕作（の中の人）が本当に団塊代表だと思ってるしｗ

115 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:10:14 ID:zofvMjaR

偏差値46以下の大学なんざ存在さえしなったジュニア世代に言わせれば
偏差値46以下の大学なんざ存在さえしなったジュニア世代に言わせれば
偏差値46以下の大学なんざ存在さえしなったジュニア世代に言わせれば

笑うところ2つ

・偏差値の意味が分かっていない？
分布が集中していても46以下が無いほどの集中は有り得ない

ジュニア世代に言わせれば→俺の嫌いな団塊
ジュニア世代に言わせれば→俺の嫌いな団塊
ジュニア世代に言わせれば→俺の嫌いな団塊

親嫌いですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世代論争はちゃんと済ませたのかな？
まさか口にするのが恐くてネットに書き殴ってる訳じゃないよね？

俺も80～90年代に受験勉強した口だけど、
当時はネットも無くて、詰め込みマンセーの痛い子がよくいたからね

116 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:26:46 ID:i5rnrcMg

バカじゃねーの？
偏差値46はあっても大学がねーんだよ。
短大は大学じゃねーしな。お前本当に
恵まれた世代だな。上武大が46。国士舘（法）53、大東大（法）56
日大（法）60、早稲田（法）68、早稲田（政経）70
東大（１類）70（代ゼミ）

現状と比べてみろ。Fランクなんてねーんだよ。
このゆとり教育野郎が！

だいたい俺の親は70過ぎで団塊じゃねーし。
団塊ジュニアの親は大体65近辺。団塊より上だって書いてる
だろう。文盲か？お前は。

117 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:28:39 ID:zofvMjaR

分布が集中していても46以下が無いほどの集中は（当時の一般的な模擬試験では）有り得ない

>1972年生まれにどれだけ若年層の大物が多いか

１
俺風水には興味無いんで。誕生日占いとかも下らん罠
木星人の運勢とか？ｗ

２
有名人が多い≠その世代の価値

ホリエモンなんざ、壊す一方でウザイだけ。なんか特権意識持ってるし。
白い巨頭読んで、檻に入ってろタコ。

有名人信奉は客観的な定量評価より遥かに簡単だ。
そして過剰な精神主義と結びつき易い、つまりカルトであり、宗教だな
そういやあの時代、カルトが野放しで放置されてずいぶん伸びた罠ｗ

118 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:32:02 ID:i5rnrcMg

>>117
バカが。世代毎の特徴はあるんだよ。同じ教育受けてるんだからよ。
カリキュラムも違えば、時代背景も違う。体力だって違うし、平均学力
だって違うんだよ。風水？テレビの見過ぎか、お前は。

119 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:42:07 ID:zofvMjaR

３
1972年生まれが名をあげたのはここ数年。
ある程度の実力や組織を束ねる年齢が30前後になる。つまりどの世代でも変わりが無い。
まして、それより下は漸く名が売れ始めた段階。つまり同じ土俵ではない。
ま、それ以前に

>>116
>団塊より上だって書いてるだろう。
お前のは書いてないだろ。書いてないものは選択できない罠ｗ

で、70以上だっけ？インポ世代？あの辺は高校生でも国会取り囲んだりしてるだろう
本気で革命目指してた分もっと始末悪いじゃん
出来事だけでその世代評価するならなｗ

>偏差値46はあっても大学がねー
残念ながら、当時から名前を書けば、献金すれば入れる（今で言うFランクですな）
大学は存在してたね。今に比べて数は少ないがね。

しかしまあ、この下品な言葉遣いと短大は目じゃないだのといった「特権意識」
困った物ですな。自分で書いた事が全て自分に当て嵌まってるよ

120 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:47:14 ID:zofvMjaR

>>118
自分を時代と学歴だけで規定できるおめでたい脳味噌だと性格が粗暴になるのはどうしてだろうねえｗ
受験競争から得た物がこの歪んだ人格ということでOK？
不満多そうだね

ところで
100 ：名無し野電車区 [sage] ：2007/03/01(木) 11:54:07 ID:zofvMjaR
ところで学歴で人を比べる人間が決まって
自分の話をしないのはどうしてでしょうかねえｗ

ま、たまにする奴でも学歴以外での話は出来ないわけなんだがｗｗｗｗｗ

↑
今のところ見事に該当してるよね。
時代の話を伏線に持ってきたのは自分の大学を出さざるをえなくなった時の保険？
偏差値脳は抜かりないなあｗｗｗｗ

121 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:47:55 ID:LrW1OWeB

>>112
ホリエモンって中退だろ？

122 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:50:22 ID:i5rnrcMg

お前さぁ、「栴檀は双葉より芳し」って言葉知ってる？
どうせ知らないだろうからｸﾞｸﾞﾚｶｽ。偏差値だけじゃないんだよ。
揉まれているから1972年生まれは目立つ奴が多いんだ。その意味
では団塊に近い。団塊ジュニアはそれよりも下の世代より揉まれている
から強い奴は強いわけ。悪い奴もかなり悪いがな。俺は特権意識
持ってる訳じゃなくて、つらい世代だっていいたいんだよ。だから
対外的にも強くなる。今のガキじゃ世界に対抗できないだろうなぁ。
糞な教育しか受けてないだろうし。今の若者でも光る奴は光る。し
かし母数が小さければ、小者が多くなる。アベレージも下がる。
今の偏差値ヌルヌル、就職ゆるゆる、脳みそのシワつんつるてんの
若者が偏差値の話するなって事だ。

123 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:51:05 ID:zofvMjaR

>世代毎の特徴はあるんだよ。同じ教育受けてるんだからよ。
そうだな。
一昔前の大学の特徴ってなんだっけ？
練馬の先や浦安や高幡・上野のとある施設とよく似てたような…ｗｗｗ

＃ま、受験結果に胡座かかずに精進する道は幾らでもあった筈なんだけどね

124 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:51:46 ID:FvteUmbr

学歴を語るスレはここですか

125 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:56:13 ID:i5rnrcMg

>>123
お前やっぱゆとり教育世代か。恵まれているんだから謙虚にしとけよ。
平均値でお前らの世代に負ける物なんか一つもないんだよ、こっちは。
30過ぎたってアンタラの世代は目が出ないと思うよ。ま、お手並み拝見
といこうか。

もう、やめよう。京王スレを汚してしまった。そこは正直謝る。
お前以外の人にだけど。

126 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:56:36 ID:zofvMjaR

>俺は特権意識持ってる訳じゃなくて
良かったな。団塊と益々似てきたぞｗ

時代の話を伏線に持ってきたのは自分の大学を出さざるをえなくなった時の保険？
偏差値脳は抜かりないなあｗｗｗｗ

>対外的にも強くなる。
強くなった結果が今日のID:i5rnrcMg君の御発言ですか
受験競争って言うより校内暴力の方が似合いそうだｗ

127 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 19:59:45 ID:i5rnrcMg

バカは自分のレスまでコピペか、国語の勉強もっとしとくんだったな。
勝手にほざけ。携帯とコンピュータに毒されたつんつる脳君？

もうレスしないから。ギャーギャーわめいてろ。ｗ

128 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 20:02:02 ID:zofvMjaR

>もう、やめよう。

100 ：名無し野電車区 [sage] ：2007/03/01(木) 11:54:07 ID:zofvMjaR
ところで学歴で人を比べる人間が決まって
自分の話をしないのはどうしてでしょうかねえｗ

ま、たまにする奴でも学歴以外での話は出来ないわけなんだがｗｗｗｗｗ

>偏差値だけじゃない
破綻した偏差値理論

>だいたい俺の親は70過ぎで団塊じゃねーし。
ジュニア理論も上に同じ

で、結論
>お前やっぱゆとり教育世代か。
書いてもない事が見えるってお前ニュータイプだろｗ人の革新とか？キャハハｗｗｗ

>平均値でお前らの世代に負ける物なんか一つもないんだよ、こっちは。
どうやらお前個人には世代と平均値に頼らないといけない事情があるようだな

ニヤニヤ

129 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 20:04:01 ID:zofvMjaR

>>127
そうだな。はいプレゼント
100 ：名無し野電車区 [sage] ：2007/03/01(木) 11:54:07 ID:zofvMjaR
ところで学歴で人を比べる人間が決まって
自分の話をしないのはどうしてでしょうかねえｗ

ま、たまにする奴でも学歴以外での話は出来ないわけなんだがｗｗｗｗｗ

>もうレスしないから。ギャーギャーわめいてろ。ｗ
今考え中だと思ってたのに。逃亡かい？

130 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 20:07:14 ID:zofvMjaR

携帯とコンピュータに毒されたつんつる脳君？
携帯とコンピュータに毒されたつんつる脳君？
携帯とコンピュータに毒されたつんつる脳君？

勝手に団塊のキーワードで逆切れして書き殴り
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ　の後にこれか。本当に面白い奴だな。

131 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 20:14:27 ID:zofvMjaR

元

>国語の勉強もっとしとくんだったな。
「しとくんだったな」ね。そこはよく分かってるんだｗ

記号のあてはめと引用だけではいかないのが本当の国語力
もう少し「考える力」も養おうね。
あの世代の教育の欠陥は正にそこにあるという話になってる訳でもあるし。

132 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 20:34:50 ID:OXvU9H/s

また五行以上書きこむ長文厨が増えたなwww
文章をまとめてから書き込め。

133 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 20:38:06 ID:Rr5geMUq

団塊ジュニアだが確かに芸能人とスポーツ選手は多い。海外ではGoogleの社長とヨン様が72年だっけ？

134 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 20:40:46 ID:zofvMjaR

>>132
黙れつんつる脳

135 ：89：2007/03/01(木) 21:03:59 ID:QnfF8Q85

京王の話しろよｗ

136 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 21:08:15 ID:zofvMjaR

元

本当に最終学歴書かずに逃げ去ったなｗ

ま、東京、国立の大学に対抗できるものなどそうそう無い筈なんだがね。

>>133　試みにウィキペディアで72年だけでなく前後数年の有名人見てみるといいよ。
世代論に関する論拠の多くが風水カルトでしかないのが分かるから。
まして世代の有名人と平均値と自分個人を同一視するなどｗｗｗ

137 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 22:32:29 ID:RazwlVxm

>>69
あれ読んだが、軌間ねたが重要な勘違い
車体幅と線路の幅はおそらく関係ないぞ、
車体限界ってモノもあるんだし

京王ニュース発刊されたね、今月はイベントの多い月になりそうだ。

138 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 23:15:20 ID:2KQTowcR

何このお受験板鉄道路車支部みたいなスレの流れｗｗｗ
いやそうゆう板行かない(大した情報なさそうだし)から知らんがｗｗｗ

139 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 01:09:14 ID:eWHOSGBB

>>137
PASMO導入、高幡不動の新駅舎に布田・国領の仮橋上駅舎
おらすっげえワクワクしてきたぞ！

ついでに　調布駅付近連続立体交差事業ページができたってさ
www.keio.co.jp/traffic/train/chofu/index.html

140 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 01:39:25 ID:ujVl9Efe

たしかにワクワクしてきたぞ。
しかしシールドトンネルの掘削技術は
進んでるんだねえ。

141 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 08:12:34 ID:sf2r6cSM

たぶん東大堕ちた

142 ：89：2007/03/02(金) 09:22:05 ID:AHyflg9a

学歴板のようなくだらない話題しか振れないお前らに新ネタだお
http://lm700j.at.webry.info/album/sinagawa-old

143 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 19:52:02 ID:lyY6tGk9

age

144 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 20:12:53 ID:ot4uGw7I

明日で国領と布田の地下通路も最後だぞ、みんな撮ったか？

145 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 22:13:25 ID:ot4uGw7I

そのうち特急廃止されそうだな

146 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 22:47:24 ID:rp2mldtV

いったんなくなって、次に有料特急出現希望

147 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 01:02:23 ID:27Y7v/VG

>>144
既に原形をとどめてない

148 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 11:14:15 ID:xm3aP67A

元

>>142
元を辿ればでーななにケチをつけたお前にも責任の一端がある
そこから発展して学歴厨のルサンチマン君が突撃してきたのだから
写真のセンスはそこそこ良くなってきたがまだ考えが浅いな

149 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 11:51:12 ID:UBHqb4R/

わざわざルサンチマンって書く辺りが学生、もしくは
学生気分が抜けない椰子の臭いがするな。

やっと覚えたフレーズを無理矢理使って褒めて欲しいタイプ
はウザイね、ほんと。

150 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 12:20:36 ID:xm3aP67A

元
レスの主旨にあってれば何を使おうが構わない。

○○って言葉知ってる？知らないでしょ？
ってちょっと調べりゃわかりそうな事を必死になるなら別だが

>褒めて欲しい
そうか、君は新卒でしかも褒めて欲しいタイプで自尊心も強いのかｗｗｗｗｗ

151 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 12:36:00 ID:UBHqb4R/

あほ

152 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 12:41:41 ID:xm3aP67A

他に言う事ないの？

ひょっとして内心も含めてなんか当ってるところあった？

それとも書いてる本人が大房なのかなｗ

頭の悪い大房やプライドの高い学歴厨はすぐ自分を棚上げするからね。

153 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:58:54 ID:zgnrNldA

おちついて
「元」がぬけてるよｗ

154 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 16:45:18 ID:xm3aP67A

IDがあるから問題なし

155 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 16:59:12 ID:UpU1ci0t

どうでもいいけどお前仕事しろよ

156 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 18:35:59 ID:JGdJEKJs

「元」が全ての元凶のような気がする。
お前が常駐するとスレが閑散とすんだよ。
このスレの民度が著しく悪化するから
どっか逝け。

157 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 22:37:37 ID:eVxoRjTa

>>156
元のみならず元にしつこくからむ馬鹿がいるからだろう。
ちなみに先日のやつは元と同世代だったな。
双方の自分について行ってることが正しければの話

そうすると春休み中の馬鹿が沸いてくんだよなぁ

158 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 22:51:24 ID:xxrnLJEt

春厨は放置して、正常化

159 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 01:15:44 ID:A8OYn7N5

「京王よみうりランド駅」から見える山の斜面だけど、
工事してる？　また夏に撮影しに行こうかと思ってたのだが・・・

資料画像：　ttp://uploader.fam.cx/img/u05743.jpg

160 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 01:20:30 ID:sum0BiDI

元

春厨は放置して、正常化
↑
お前、中々良いこと言うじゃないか
俺の長年の主張が理解されて嬉しい

161 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 07:14:22 ID:3r6xs8E+

厨を放置するのは別にお前一人だけの主張じゃないけどな。

それよりも、車両スレで調子に乗って内部情報を漏らすｳﾞｫｶをどうにかしろ。

162 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 09:59:33 ID:5H0bPF53

厨は放置じゃねぇのかよ

163 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 12:37:52 ID:sum0BiDI

>1972年生まれにどれだけ若年層の大物が多いか

良く見たらこれも笑えるよな
老年層の大物なんて今わかるのかよｗ

164 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 12:51:46 ID:sum0BiDI

6000ｗ
↑
一般的評価、大物だっけ？
大物と大量は違うしなぁ

165 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 13:44:40 ID:ZRMiQcsU

今日から国領と布田の仮橋上駅舎使用開始か。

166 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 14:11:56 ID:0z+zYf1n

弱い何とか程よく吠える(ﾎﾞｿｯ

167 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 14:34:56 ID:/6QYpc/L

>>161
総数は誰でも想像つくけど年度あたりの数は内部の人間なり、
情報くれる人が内部にいないとわからないからねぇ。

168 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 15:50:14 ID:io0Rv+NE

>>164
先代の5000系と比べると目新しさには乏しいからな

まあ、両開きドアと20メ―トル４扉って言っても別に目新しくも無いし
今思えば、何で3000系が結構出ていたのにステンレスにしなかったんだろうか？

やはり高価だから？（井の頭線は路線も短いし、実験には最適？）

169 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 17:05:51 ID:lgYZLStu

>>168
井の頭線に比べ京王線系統は踏切が桁違いに多いから、事故対策。復旧を容易にするため

170 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 17:41:26 ID:eF6GXEgF

ってか元の自作自演が激しくなったな

171 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 20:42:26 ID:MJvNBZR3

ダマレカス

172 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 20:51:52 ID:gsIbS3oP

9030は何編成まで出すのだろうか？

173 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 21:05:42 ID:qulKqvHy

で、布田と国領の駅舎の出来具合は
どうなの？

174 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 21:12:19 ID:sum0BiDI

仮駅に出来具合も糞も無いだろ。
エレベータさえ止まらなければいい

175 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 22:38:30 ID:fCSrAdDa

>>173
国領は朝9時すぎても改札機いじってたね。
東芝かどこかの人がやってたようだったが。
下りホーム側の階段は幅が狭いまま。
長さが伸びた分余計混みそう。

176 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 22:46:39 ID:8mg7qKZo

各駅のみの駅に降りることがあった。

特急の通過速度ってすごいね。
かなりびびった

177 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 22:55:44 ID:fCSrAdDa

>>173
あと、国領下りホームエレベータの
西側のしまるボタンが反応しなかったような。

178 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 23:09:44 ID:X15E253k

調布駅前に立ててるあのデカイビルはなんだ？

179 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 00:23:29 ID:r9Htz/YA

>>177
あーこれは車椅子のボタン押されたせいかな

180 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 00:34:28 ID:IW3/Vwa1

>>177
実物見てないから違うかもしれないけど
通過式エレベーターだったら
開いてない方の開く閉じるボタンは利かない仕様のやつが多いよ

181 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 03:51:41 ID:r9Htz/YA

>>180
あーなるほど。
反対側で押してました。
>>178
事務所

182 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 07:47:52 ID:AwcYZBxJ

171のキチガイぶりにドン引き

183 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 12:05:21 ID:q4D8tJrP

ダマスカス

184 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 12:38:40 ID:Qr8GdYxs

おまいら

185 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 15:18:59 ID:Tcb9ZolK

タミフル飲んでダイブするなよｗ

186 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 18:30:31 ID:thXXK2NV

チラシの裏

・9030今後9編成導入
　　→夜間快速化急行の完全急行化
　　→新線新宿発19～21時台においてもつつじヶ丘行増発
　　→一部の夜間普通において10両化
・データイム相模原線普通の見直し
　　調布発　快06、急15、普19を
　　調布発　快06、急15、普17へ
・6021Fの処遇
　　多摩動物公園駅でベンチがわり。

187 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 18:43:27 ID:2EnTx8yR

帰宅快速観察スレッド、誰か立ててみて。
タミフル飲んだとか、吹きそうになったよ。
なんだかかつての8000系マニアだっけ？を思い出した。

188 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 20:16:33 ID:IsPn3jNr

2層化により、相模原線調布駅での折り返しはどうなるの？
青砥方式で引込み線が出来るとか？

189 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 20:40:33 ID:j8ikUH86

>>187
個人的なことはどうでもいいことだろうにね。
見たままはやってる割には少ないし。

190 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 23:10:26 ID:+8e3L+PN

○ｽｲ、煙管しまくってるな。
ちゃんと運賃払えよｗ

191 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 23:20:54 ID:Bl6ru2LQ

布田まで行って折り返すのではないか。距離的にはたいしたことはない。
後に準特と急行が控えているからとっとと行って、早めに下り線に入らない
と上りの遅延になる。そうなると新宿３番線がパンクする。

192 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 00:22:50 ID:D1eyAtOx

>>191
将来（といっても出来る可能性は限りなくゼロに近いとは思うけど）の
急行線を一部掘って引込み線にするんじゃないの？

193 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 00:32:27 ID:OD1yAd5W

2車線分のトンネルなら折り返し線可能じゃまいか？

194 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 00:37:47 ID:QHdT6izf

>>191
布田に折り返し設備が出来るの？

195 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 01:21:48 ID:FUfMu9uN

そういうところに金かける会社じゃないから

196 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 01:57:18 ID:XnECJ8o5

配線予定図では調布～国領に渡り線が描かれていない件

197 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 02:32:51 ID:Wr00auX0

投資は善なのかね。

他社がしているから、というのは理由にならない。
他社が過剰投資で、京王が適正水準でないことの証明ができるわけ
でもなし。

198 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 06:59:43 ID:FtgJvEb+

京浜東北と山手の遅れが、京王の運行に大いに影響を与える予感

199 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 08:45:28 ID:Rmd408cl

渡り線ぐらいすぐ作れるからね。

200 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 09:03:14 ID:SbaFl9ne

>>187
>>189
帰宅快速
なんであんなに必死なの？
1本や2本くらいなら、投稿しなくても同じじゃない？

201 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 09:46:30 ID:4h/VhzxR

帰宅快速のいう先輩って富のとこで必死な9031Fだろw

202 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 12:27:40 ID:7wG55cnm

井の頭スレがまた落ちてるみたいだけど
京王の乗務員扉開けて戸閉め→閉扉→乗務員扉閉める→体をまた乗務員扉の窓に乗り出す→ブザー→発車
ってのは意味あるのかな
JRみたいに乗務員扉を閉めた状態で閉扉をやればいいのに

203 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 19:58:20 ID:EaFfpNT+

>>200-201
終夜の写真を使ってもらって、ちょっと浮かれてる面もあるんだろうな。

まあ、何年か前にも水ｽｲのような必死厨がいたし、単腕のように出鱈目ばかり書かない分だけマシだけどw

204 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:14:16 ID:KxA00YVO

意味あるどころかそれのせいでただでさえ遅れてるのにもっと遅れる

205 ：200：2007/03/06(火) 21:23:30 ID:SbaFl9ne

>>203
ふーん。そういうことですか。

まあ、別に痛くも痒くもないけど目障りなんだよなあ。
バス板にいる「終●ラ△ト点■中」と同じで、、、、
あっちは悪意ある輩だけど、こっちは悪意がないからタチが悪い。

206 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:25:38 ID:yNdPHZvj

今日の悲惨なできごと。

準特急調布発車、国領臨時信号70オーバー、
なぜか柴崎で80kmのノロノロ運転、
仙川に来て加速100kmへ。
八幡山でATSに引っかかり60kmに強制減速、
上北沢、信号青、（以降青）状態にもかかわらず、加速せず、
加速し始めは、桜上水駅構内。
下高井戸、60制限を10kmオーバー。
明大前、70km侵入するも、ブレーキ効かせすぎ、
40m手前で、5kmの速度、、、、のろのろ。
代田橋で80kmに加速、笹塚通過後80kmをキープ、
以降75制、65制、60制を減速するもことごとく5～10kmオーバー。
新宿進入30制限をなぜか20Kmで進入（ｗ
で、新宿到着、、、１分遅着。

電車は普段に比べ異様に揺れてましたわ。

207 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:37:52 ID:SKYjms69

>>202
関東私鉄では、ＪＲみたいないわゆる｢亀の子｣は見た目が手抜きに
見えるからなのか禁じ手とされるケースがほとんどだから、よっぽど
の発想の転換がない限り無理かと。ＪＲ東は元々支社毎に標準作業が
定められていて、かつては千葉支社としての標準だった｢亀の子｣が
車掌置いてき去り事故防止に有効とのことで東全体の標準になった。
考えようによっちゃ京王だって94年頃までＪＲ同様、ＰＬ点灯で発車
してたんだから、ブザー合図の是非はともかくとして亀の子を基本にする
という考えもありだったと思う。
名鉄や関西私鉄はほとんど亀の子なのにね。阪神なんかじゃ京急みたいに
ホーム抜けるまで乗務員室扉を開けたままの監視は｢不安全作業｣として
“指導”されるそうな。

208 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:39:13 ID:77yImRhU

>>203
必死厨は年数人いるよな。

209 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:55:28 ID:T6ax/IcU

かぶりつきが運転士に嫌われるのがよくわかる・・・

210 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:14:31 ID:Sj0YL8ec

上北沢のエレベーターがいつの間にか出来てた

211 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:19:30 ID:PtVnONFE

今度のダイ改は来年以降？？

212 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:23:15 ID:EF3vI/nG

>194
折り返しは(存続するなら)つつじヶ丘。他に余地はない。

213 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:24:48 ID:E3eGYWZu

>>212
無理やりだけど飛田給もいけるかも

214 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:58:48 ID:PtVnONFE

>>212
調布折返しが出来なくなるとは思えんけど。

215 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 00:34:34 ID:7sKBP8JI

>>206
そういうやつたまにいるよ。まぁたぶん新人なんだろ。なんかこの路線は
遅れてたらちょっと位制限オーバーしてもいいって指導されてんのかね？
特に停車操作下手なやつは減速の仕方が階段式になりやすいからなぁ。

216 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 01:00:45 ID:wrlkdIZk

ダイヤ修正は九月

217 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 01:01:46 ID:G5FDOKti

>>211
中央線の次回改正（233に統一する時）に対抗して何らかの改正は京王も
してくるんじゃないのかね？

218 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 07:24:03 ID:aPt3iJum

若葉台715発
稲城でホームと電車の間に
おばんが落ちた。
今発車。

219 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 09:25:53 ID:XY2gyRuA

>>218
それで7:37ごろ、稲城駅に消防稲城のレスキューと指揮隊がいたのね。
さんくす。

220 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 09:42:52 ID:G4kClceA

>>212
　つつじで本線折り返し？
　あれは調布だからできるわざであって、
　つつじでやると後続の特急や下りにもろに影響が。

　もしくは、３番線（４番は折り返せない）到着後、折り返し引き上げ線、
　折り返し１番線入線発車、、、近鉄の瓢箪山形式か、、ありえん。

221 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:32:06 ID:8us07nlk

それこそ、調布上りで
特急新宿
急行新宿
快速本八幡(八幡山で特急の通過待ち)
各停新宿

の10分サイクル化しかないんじゃないか？
休日朝の快速もすべて橋本発着に変更で。

222 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 14:49:41 ID:xL5l/iO0

夕方なら兎も角日中で24本/時は多すぎだな。
精々21本/時がいいとこ。
従来の急行の準特急格上げ（稲田堤・永山・南大沢停車は継続、笹塚に新規停車、特急は分倍北野停車）
を前提に、快速を毎時6本化するか、若しくは
各停を毎時9本に戻して快速を急行（上の前提が成立すれば急行は調布から各駅停車化可能。）
に格上げするかのどちらか。

223 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 17:28:09 ID:1DRAV5eQ

>>>222
つまり昔の判りづらいダイヤがいいということだな
単に多い少ないだけでは決まらない。

224 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 19:02:42 ID:vfbqYNEt

正直、日中のことなどどうでもいい。
夜、時間をかけずに帰れればそれでいい。

225 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 20:02:04 ID:xBpAVS9/

>>215 >>206
でもたまに、スピードは出すけどブレーキを上手く効かせて
停車位置ぴったりに停車する、結構上手なｳﾃｼいるよね。

226 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 21:02:00 ID:djHhXchZ

>>222
そんなに気になるなら夕方の各駅停車を10連にすれば済むだけ
うまくダイヤを組んで特急系と共通運用にすれば運用数も減らせるぞ

227 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 21:23:40 ID:Iz8bvsH8

相鉄の、20分に優等3本ながら、二股にわかれる両方向とも
疑似10分サイクル、というのは参考にならない？

228 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:03:06 ID:ilgdI2Rr

僕がいないととても話題が豊か、自由闊達ですねｗ

229 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:19:27 ID:C/Or9F1Q

特急の北野分倍停車は川島も同じようなこといってたが
勘弁してほしい

230 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:20:48 ID:m1hKP4Nb

>>227
むしろ相鉄が10分サイクル崩して京王参考にした疑似10分サイクルの20分サイクルにした気がする

231 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:45:27 ID:djHhXchZ

>>229
すでに平日夕方や休日はそうなってるんだし（蝉化）別に大多数の人間にとって
どうでもいいことじゃないの？

>>230
大昔の京王が今の相鉄みたいな感じじゃねえの？

特急：京王八王子
急行：高尾山口
快速：京王多摩センター

と棲み分けしていたし

232 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 23:36:55 ID:ilgdI2Rr

僕がいないととても話題が豊か、自由闊達ですねｗ

233 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 23:37:45 ID:MB8+jhWB

南武線も6本/ｈになることだし、特急の北野停車で蝉廃止でいいじゃん

234 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 23:52:42 ID:ekQqJZXu

>>233
路線図の変更が面倒なのかもｗ

235 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 00:08:54 ID:djHhXchZ

パスモ関連でどっちにしろ変えるんだろうからその際についでにやっちゃえば
良さそう

236 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 00:13:42 ID:gmmIwpIK

井の頭線スレが落ちてしまったので、井の頭線の話題もこっちで良いのかしら？

237 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 00:18:40 ID:7YGRz68q

>>233
むしろ逆

238 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 00:21:45 ID:gmmIwpIK

>>237
京王にとっては南武線の本数が増えて直接の原因でマイナスになることは
無いんじゃマイカ？

逆に束からしてみれば接続が良くなって立川経由から流れるのを危惧することはあっても

239 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 03:02:22 ID:LBrpJ6e5

>>236
（京王線系統）ってあるので、立て直した方が良さそう

240 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 07:08:47 ID:YXgu7Zeh

立て直してもすぐに落ちてしまうそうな気がするんだけどそれでも良いのかしら？

241 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 08:11:35 ID:B7xhbqqC

北野停車なんて川島と言ってること一緒なんだが

242 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 09:22:33 ID:KmJHMPRA

http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1159375041/

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/03/04(日) 15:26:41 ID:VIP/Boon
語れ

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/03/04(日) 15:27:05 ID:9qlxL9Bm
>>1
ちょ、何そのIDｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

243 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 16:08:43 ID:rNxFnj7G

誰でもいいから >>240　のことを気づいてやれよ

244 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 16:41:54 ID:2P5PDbLb

特急・準特急は統一して、特急とし
分倍河原は通過・北野は停車

これしかない！分倍河原優遇し過ぎ・・・

245 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 17:20:33 ID:TvEinoTM

また出た

246 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 17:39:27 ID:jNGoqGHJ

だれか組んでみてくれぃ！

夕方ラッシュ対策（もしかしたら、相線調布折り返し廃止対策にも）

都営系統に「橋本特急」を新設（20分ヘッド）
都営線内は、現行の急行（化け含む）スジで運転
停車駅は、新線新宿・初台・幡ヶ谷・笹塚・明大前・調布・相線内急行停車駅
笹塚で、本線準特急をやり過ごし、続行運転
調布では接続無し（急行は通快として、調布で本線準特急と接続したあと、
若葉台まで逃げ切るor多摩セン接続させる。
（相線・調布折り返し運用が廃止できる？）

現行の都営線直通橋本急行（含む化け）は、
・新線新宿で折り返す（橋本特急を出したあとすぐ、初台側の引き上げ揚げ
　線から引き出す）
・笹塚で折り返す（同じく橋本特急を出したあとすぐ、代田橋側の引き揚げ
　線から引き出す）

メリットは、もっとも混雑する新宿←→調布の優等救済。
うまくすれば、相線内折り返しが廃止できる。
難点は、調布までかなり寝かせたスジでないと納まらない。
新宿or初台で、逆方向に引き揚げ、引き出しが生じる。

どんなもんだべ？

247 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 17:44:55 ID:jNGoqGHJ

書きまつがい・・・m(_ _)m

×新宿or「初台」で、逆方向に引き揚げ、引き出しが生じる。
○新宿or「笹塚」で、（進行方向と逆方向の）引き揚げ、引き出しが生じる。

248 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 18:11:10 ID:Y9xVpNjL

>>244
同意。それに追記すると
特急（10連）はすべて京八行きに統一する。
本線系統の各駅（8連）はすべて高尾山口行きに統一する。
どちらも10分ヘッドで全て北野駅で接続する。
これでダイヤがシンプルになってすっきりする。

249 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 18:14:16 ID:2P5PDbLb

百草園・中河原の本数減らしすぎだろ京王！！
本線系統の「通勤快速」をなぜ大して速くない「急行」なんかに格上げするんだ！！
まさか八王子対策か？八王子はＪＲ東が本気だしたら、今まで固定だった客も中央線に流れて行くぞ！
相模原線も優遇しすぎだ！多摩センター始発の通快とか設定してんじゃねーよ！！（そんな余裕あるんだったら高幡始発でもしろ！）
準特急？ハァ？あんなの昔はなかったんだ！ラッシュ時は通勤快速だったんだ（泣）

あ、しまったちょっと感情的になってしまった・・・ゴメン

250 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 19:26:16 ID:0RGjLrYf

液晶と自動放送を採用している中央線は勝ち組

今時一段ＬＥＤ（しかも千鳥配置）で車掌で案内する京王線は負け組

251 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 19:32:21 ID:TvEinoTM

>>249
でも1時間あたり10本が9本になっただけ。
府中乗換を含めても同じだからそれほどでもない。
前より等間隔になった分ましかもしれない

ま、朝は通過することに意義があるからしょーがない

252 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 19:34:49 ID:2P5PDbLb

>>251
百草園は夕夜ラッシュ時、各停６本・通快３本から
各停６本だけになった。俺の通勤快速を返せ京王！！

253 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 19:57:30 ID:OkIifyP/

元

>>249
じゃあ最初から自己厨レスなんかすんなタコ

254 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 20:14:32 ID:YZOEn+TG

喜田の文明

255 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 20:23:57 ID:brPsTcYI

京王は中央線と対抗してんだったら、液晶と自動放送とスピードをつけて勝負しろ。

256 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:03:43 ID:yLlIbdCK

>>246
　急行→特急化はそもそも無理。
　①現在の急行は烏山～布田救済の意図が大きい。
　②明大前～調布・・東府中間においては急行があるから
　分散されるのであって、
　　①＋②の人数＞京王多摩川・・橋本の人数　はあきらか。

　だからといって何もしないでいい訳ではない。
　現状の本数以上に走らせる余地がないか、そういう観点から
みないと、みんなが納得しないでしょ。

　例えば、6000系廃車、7000系Ｖ化により加減速度を高めたら、
ネックとなりやすい、新宿～桜上水、仙川付近～調布が楽になる。
今、10分サイクルでまわしているものを、7.5分間隔でまわせたら。
00　３準特急　京王八王子
00　２準特急　橋本
00　４急行　橋本新線新宿発
02　１各停　橋本
07　３準特急　京王八王子
08　２急行　高尾山口
09　１各停　高尾山口
これだと、
八王子　準特急８、（山口）急行４、普通４
橋本　準特急４、急行４、普通４
つつじまで、急行８、普通８
欠点はつつじまで普通が９→８になること。
あと、調布以降は普通15分間隔になるが、
新宿での待ち時間が平均2.5分減ること、及び準特急増発でよくなるのでは。
当然のことながら加減速のよい普通車導入が大前提ですが、、ね。

257 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:10:39 ID:OkIifyP/

腐れ妄想が山のように投稿されてんなｗ

春休みも勉強しておかないと、学友にすぐ抜かされるぞｗｗｗ

258 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:16:36 ID:V+/fxClT

5行以上かきこむなよ。
春厨ども！

259 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:25:08 ID:B7xhbqqC

１時間に1本か2本でいいから平日夜と休日の特急復活して欲しい
夜ラッシュ時は無くてもいいから

260 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:46:55 ID:CzzpmkW6

行数なんてどうでもいい。
ただ中身のない妄想レスでこのスレが埋め尽くされるのはウザイ。

261 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:53:10 ID:oSDTScI+

今でも緑色の電車走ってるの？

262 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 22:02:27 ID:2P5PDbLb

>>257 >>258 >>260
あんたたちのほうがウザイよ・・・

263 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 22:07:57 ID:AwxzX64C

あのやくみつるが描いたPASMOのポスター
なんで坂本竜馬なの？革命派ってこと？
近藤勇か土方だろ…多摩的に考えて。

広末の件もそうだけど京王の宣伝ってセンス悪い。

264 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 22:32:39 ID:femhwNrm

広末のポスターなんて、後ろに写ってる車両が一瞬横浜線に見えてしまうしな

265 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 22:59:27 ID:L5e6dAfY

>>256
つ【変電所】【東電】
消費電力＞＞＞＞＞＞加速度UPによる時短

266 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 23:09:28 ID:1ymI8fYt

Ｋ－８のポスターのオニャノコが可愛すぎる件について

267 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 23:21:20 ID:zZogrfbS

>>263
　なんだか小田急のPASMO広告のほうがセンスがいいと思うのは自分だけ
だろうか。。。

268 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 23:30:59 ID:b5wN4IWu

>>202
亀ﾚｽですけど･･･
JRのように乗務員室扉（中では専用扉って言う）閉めたまま小窓から顔出してドア閉めようとすると、
先頭車両まで側灯が見えない駅がある。（微妙にホーム曲がってる駅が多いし･･･）

モニターやカメラもイマイチ取り付け位置が悪いので見にくい所もあるし。

269 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 23:33:27 ID:V+/fxClT

京王ってあらゆる面でセンスがなさすぎ。
車両の帯の色とか車両の帯の色とか車両の帯の色とか

270 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 23:36:05 ID:sRlAMJqL

269の服のセンスを見てみたい。

271 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 23:41:59 ID:nlfYw9Np

ビミョウな混雑度で
つり革持たずに本・ゲームやってる奴
電車が揺れたときに周りの奴に寄りかかるんじゃねえ。

272 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 00:42:19 ID:9aUz2Lts

「いいのかしら」はどうなったんだ。

4ヶ月で400レスつかずに落ちた井の頭。単独スレに意味はなさそうだが。

273 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:05:40 ID:I9LvWfvL

>>264
井の頭の辺りじゃアメリカンショートヘアでも
捨てちゃうの？残酷なポスターだね。

株主優待の宣伝も、どこかの保険金が下りない
インチキ業者のパクリだ。

274 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 02:02:07 ID:N56ay+Mu

普通に快速の橋本⇔本八幡を組み込めば良いと思うが。
その代わり、今の都営線直通は京王線新宿発に変更。
ラッシュ時
00 準特京王八王子　調布で急行と接続、府中と北野で各停に接続
01 急行橋本つつじで各停に接続、調布で特急の待ち合わせ、多摩センで各停に接続
02 快速橋本（新線発) 笹塚で各停に接続、八幡山で準特の通過待ち、調布で各停に接続、多摩センで急行の待ち合わせ
04 各停高尾山口笹塚で快速の待ち合わせ、桜上水で準特の通過待ち、つつじで急行の待ち合わせと準特の通過待ち、調布で快速の待ち合わせ、府中と北野で特急の待ち合わせ。

この10分サイクルか?

275 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 03:18:41 ID:Xazc72on

特急もう少し増やして欲しい

276 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 05:15:45 ID:kS2hDocc

腐れ妄想

277 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 05:40:04 ID:9nmlNgz7

>>274
その快速を占ってみたところ、八幡山で4分停車、つつじから調布までは前の各停につっかえてノロノロ運転のようです。だったら各停のがましで、通し運転よりも無駄の少ない現行ダイヤがよいということに・・・。

278 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 05:47:13 ID:9nmlNgz7

そんなことより土日の23時台は12分サイクルの急行と、それに調布で接続する橋本行き各停にしてほしい。

あと22時台にも新宿から橋本に直通する電車が必要。

279 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 06:36:37 ID:06NggBLw

>>256
9030系各停にも投入、6000系専ら特急でどうでしょう。
9000系は8000系すらよりも26トン軽いですので多少加減速度あげても
電力あまり増えない気が。

280 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 07:41:31 ID:Vd3DQ4bl

井の頭線の話題はどこに書けばいいのかしら？

281 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 07:43:34 ID:Vd3DQ4bl

>>249
高幡で接続するモノレールと関係があるとか聞いたことがある。
それと、痛快にしたところで、どうせ各駅停車の運用車を車庫のある
高幡不動まで持って必要があるからって事もあるんじゃないかと

282 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 08:02:28 ID:N56ay+Mu

>>277
調布地下化後は走らせざるを得ないと思うんだが。

283 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 12:03:43 ID:r62Ahzs0

井の頭線スレ立てた。

京王井の頭線スレ<'07,3,9 ver,>
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173409380/

284 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 12:25:14 ID:eQew8+sT

いつまでも下らない書き込みしてるんじゃねーよ！
のんきに各駅停車でチンタラ目的地にいくのが楽しい
からこその鉄道じゃねーのか。結局はおまえら、どう
しようもないＤＱＮ揃いってことなんだなｗｗ。だか
ら延々と下らない書き込みが続いているんだな。純情
乙女でも見繕ったらどうだ？

285 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 13:42:40 ID:/mKzVgh9

>>274
そんな感じじゃまいか？

286 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 14:23:28 ID:JlSwCaBT

腐れ妄想

287 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 18:04:04 ID:Xazc72on

スカトロメタル

288 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 18:53:18 ID:OhLmHlXH

帰宅快○が9035Fは今までの9030と音が違うとひとりで興奮しているが
あれは新車特有の音で9033Fも9034Fも運用開始後１週間ぐらいは同じ音出してんだけどなあ。

289 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 19:02:18 ID:Q+fZBqfJ

>>288
坊やだからさｗ

まあ、分析って程でもないよな

290 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 19:04:46 ID:xzkRyY06

>>288
あの音は勘弁してほしい。まあ新車だから仕方ないけどね。今日9035Fにたまたま2回乗ったけど、あの音で音楽が聞こえなくなるorz

291 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 21:23:26 ID:emASfNnO

どんな音？
インバータの変調音が違うとか？

292 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 21:39:30 ID:80up3CrY

キーンという反響する音。
地下に入るとかなり耳障り。
インバータは関係なさそう。
車輪や車軸が馴染んでないような音に聞こえるね。

293 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 23:18:44 ID:txklRgVk

>>278
それいい(･∀･)土曜日23時台は結構混むし。
現行は調布での本線各停の連絡接続･時間パターンが一定してないしね。

あとは平日上り朝ラッシュピーク直後、
調布発8時台後半から9時台前半にかけても改善を望みたいね。
調布→新宿に関して、優等列車の本数は微増だけど、
03.12.01改定以前ダイヤの方が全般的に所要時間が短かったりするし。
調布8:58準特新宿、新宿まで26分って(U_U)｡｡｡

294 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 23:34:16 ID:TnyVQ2P9

>>293
調布8:44急行新宿
調布8:49急行新宿　あたりは、新宿まで25分な罠だしな

295 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:09:38 ID:uA0/vGfr

調布駅と府中駅に格差がありすぎだろ・・・

296 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 02:45:38 ID:/7sgxQed

相模原線を廃止してしまえば、格差は消滅。

297 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 06:57:02 ID:O2sDG70q

距離に伴う格差は、諦めて欲しい

298 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 10:52:52 ID:WCR+537E

特急を準特と統合して１時間に2本明大前、調布、府中だけ停車の快特つくるよろし

299 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 12:25:37 ID:xyaxIXkm

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1305051/up13201151.htm

高尾線っていつから全列車北野折り返しになったのか

300 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 12:39:33 ID:Fe82i2OS

>>299
えきから時刻表は最近そういう変な表記になったみたい。
もともと急行が色分けされてなくて使いづらかったけど、
こんなんじゃもう完璧に使えなくなったな。

301 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 20:08:37 ID:Xhor3jcm

格差云々より、6000を新宿線に入れるのﾔﾒﾚ。
ATC更新したんだから8000入れてくれ。

302 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:20:23 ID:Wq3q7cQj

ちょっと聞きたいのですが、
山手線で新宿に07：55に降りて
08：00発の準急に乗り換えって間に合いますか？

303 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:43:49 ID:AeKQXL8u

乗れんじゃね？
しらんけど
ここ京王スレだし
織田九のことはしらん

304 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:50:25 ID:O2sDG70q

準特急って言いたいのかな？

305 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:02:04 ID:WCR+537E

>>301
8000は確か入れられないんだよ地下鉄の車両基準かなんかにひっかかって違ったらゴメン 9000は入れられるけど

306 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:02:37 ID:Sri30c68

「西武の」だったら人ごみ飛び越えて信号無視するしかないな

307 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:05:31 ID:Xhor3jcm

>>305
8000は車体の基準は地下鉄を考慮してると聞いたことがあるけどそれはガセなのか？

308 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:07:50 ID:9LANMlBR

>>300
小田急スレでも叩かれてたな

309 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:29:50 ID:YI2XgT4s

>>297,>>301
この世の中にそんな日本語存在しません。
正しい日本語を使いましょう。

310 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:31:55 ID:U3B610ve

>>309
訂正例を披露して下さい。

311 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:34:29 ID:YI2XgT4s

>>310
>>297は距離に伴う差は、諦めてほしい
>>301違い云々より、6000を新宿線に入れるのﾔﾒﾚ

以上。この世に存在してはいけない言葉を使うなんて無礼極まりない！

312 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:39:14 ID:U3B610ve

>>311
ありがとうございました。

313 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:50:05 ID:Xhor3jcm

はいはいわろすわろす

314 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:56:45 ID:dFYXT/+6

朝の新線新宿で8000系が入ってるとこを見かけたことはあるんだけどな
実際なんでそれ以上入れないんだろう
と通りすがりにｶｷｺ

315 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:06:53 ID:9t1R8bPR

本当かどうか知らんが…
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#.E7.9B.B4.E9.80.9A.E9.81.8B.E8.BB.A2.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6

316 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:24:31 ID:I6+kduIK

>>299
特急めじろ台行きが土休日にあるなｗｗ

317 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:10:22 ID:lpqDVBIk

高尾線が高尾山口－北野間だからどっちかを終点に書きたいけど
特急が北野通過だからめじろ台行きになったのか

でも普通新宿は存在してるな　なんなんだこれは

318 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:14:10 ID:hflDyayd

昨日の昼に市ケ谷で8000系がいたような気がする。

319 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:39:05 ID:jaq/juQE

気のせいだろ

320 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 03:01:26 ID:Ky5aBZ6l

京王は9030系の増備をやめて、8000系の増備をするべき

321 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 03:35:46 ID:LgryNCxG

8000系は中途半端に古いから
9000系投入し終わったら次の形式行くんじゃね？

322 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 09:14:43 ID:TJQ0yyzu

>>309
他社がよく言うらしい、「号車」についてはどうでしょうか。

ttp://www.sankei.co.jp/seikatsu/seikatsu/070302/skt070302001.htm
「号車」って変ですか？

323 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:45:52 ID:A9I4gqZR

>>318
回送大島表示の奴だろ？
前から時々出没している。

324 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 11:03:30 ID:Rp68LTRd

とうとう、都営側も一部10両編成化に乗り出したな(21年度)
ということは、そのころ大きくダイヤ改正が行われる予感。
日中、相模原線封じ込め都営８連はなくなりそうだな。

325 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 11:14:38 ID:z2XJS/DK

デッドスペースが多い6+4を何とかしてほしい
編成組み替えて
10両固定編成を優等運用に

326 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 11:32:19 ID:48hEMIaH

乗降客の多い笹塚に準特急を停めてほしい！

327 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:30:27 ID:tdevuEX0

朝はギュウギュウ詰めの上、安物ポンコツ車両と下手糞な運転でガッコンギーギー
揺れまくるから掴まる場所無いとキツい。通路の上とか出入り口の天井とか立てる
場所の真上に隈なく吊革設置しろ。

328 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:52:09 ID:hflDyayd

>>327
つり革の数を増やすって事は定員変更の手続きが必要なんじゃまいか？

329 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 19:26:34 ID:NkJb82iW

定員は座席数＋床面積で算出だったはず。
つり革の数は関係ない。

330 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:05:41 ID:M6inrOW8

一応えきから時刻表については、
苦情メールを入れたヤシが返信をもらったと、
京急スレで書き込んであった。
システム上の問題らしく、
いま修正するよう手配しているとか。

331 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:39:11 ID:48hEMIaH

本線新宿駅と新線新宿駅の連絡通路を作ってくれ！

332 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:43:58 ID:hflDyayd

>>331
3番線からならある。

333 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:50:34 ID:48hEMIaH

>>332
そうだっけ（ｗ？

334 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:00:39 ID:7gxPneCz

今日、東府中の踏み切りにキチガイが発生しました。

335 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:03:17 ID:hflDyayd

>333
毎日夕方に新線から本線に乗り換えているが。一番笹塚寄りのところだ。

336 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:10:58 ID:L1JmB6pv

>>333
上って下りるからめんどうだけどな。
エスカレーターが長いからちょっと怖いし

337 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:21:41 ID:NkJb82iW

そういえば相変わらずルミネ口って出口専用だと思われている雰囲気があるな。

空いていて最高なのに・・・

338 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:29:14 ID:NpJFRxCg

>>337
わかりにくいからな。

降車ホームからも行けるようにならないのかな…

339 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:48:48 ID:tDRzzJmA

>>334
ｸﾞﾓスレから
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172354446/785-789

340 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 22:46:28 ID:8RpPsoiy

>>324
都営車も急行運用に入るだけだろｗ

相線各停のＴ車は消えるだろうけどなｗ

341 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:03:38 ID:G4Tl05kD

調布府中しか止まらない快特作れよ

342 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:06:26 ID:XvBeRyK1

書いとく作るんなら、調布より高幡だろ？
遠近分離で調布＆相模原民完全隔離が必須

343 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:12:40 ID:G4Tl05kD

じゃあ府中高幡しか止まらない快特作れよ
どうせ数年後には聖蹟停車だろうけど
高幡で分割して高尾と八王子に別れればええやん

344 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:20:56 ID:oFyC6oV+

いや府中が一番いらないと思われ

345 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:43:20 ID:G4Tl05kD

じゃあ高幡、高尾しか止まらない快特作れよ

346 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:30:35 ID:CnpJOKG/

こうなったら新宿-京王八王子間ノンストップで30分以内で結んでくれ

昔どこかの議員が京王に要望を出すとか言ってたけど

347 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:41:12 ID:ZLIaWAWS

>>338
降車ホームルミネ口階段とエスカをつけられないのかな？

348 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:43:53 ID:CnpJOKG/

JRの南口から京王線へ乗り換えるには階段駆け下りてルミネ口へ出るのが
最速なんだけど、案内通りに行くと遠回りなんだよね

349 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:01:21 ID:L/ngJfW0

>>346
つあずさ

350 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:03:50 ID:Zdsky7EA

特急：現在の停車駅。快速急行を新設。停車駅は明大前、つつじヶ丘、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、めじろ台、高尾、終点高尾山口。準特急は廃止。急行は明大前、千歳烏山、つつじヶ丘、調布、京王稲田堤、京王多摩センター、終点橋本。

351 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:05:19 ID:CnpJOKG/

南大沢に相当恨みがおありのようで

>>349
定期あずさは全て立川停車ですが何か？
と煽ってみるテスト

352 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:16:37 ID:ZLIaWAWS

やっぱり笹塚も停めなきゃ～！

353 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:20:14 ID:K9mwUPve

少し前まで休日朝の特急で停車時間を抜かせば実質32分で走る特急あったんだよな

354 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 02:02:03 ID:K9mwUPve

今立川が飛躍的に伸びてて多摩の中心駅になってるから京王も府中から立川まで新規路線作ったら？

355 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 02:37:38 ID:K9mwUPve

おおっ
俺のID京急だっ！！
セックスセックスセックスセックスセックス！！

356 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 03:02:57 ID:0LM/KV66

笹塚を通過してまでつつじに停める必要ないだろ

357 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 07:32:10 ID:GgnYuSgE

笹塚は新宿からの利用者が大半
都営線からの乗り換え客に関しては明大前か新宿で対処すれば充分

つつじヶ丘を通過してまで笹塚に止める必要なんて無いだろう

358 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 08:20:31 ID:K9mwUPve

じゃあ準特は新線新宿行きに全部すれば良くない？そうするとややこしいのか？

359 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 09:40:18 ID:h+ThSYyY

藤崎和也=はしのえみをを最悪板で晒したいが、あの板人大杉続いてる罠…。

360 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 09:53:34 ID:rAbX4Vaq

>>351
？

361 ：笑うけぇきゅぅマン　 ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/12(月) 10:13:57 ID:y3eceMll

>>358
蝉の主力になりつつある、7000と優等運用の要の8000って地下鉄の導入試験はしたの？

してあれば、すこしが実現できるのかもしれないけど…
いっそ、新宿線～高尾山口の蝉を設定しても良いのではないのかなぁ…

362 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 10:53:27 ID:beVOI/b/

おまいら急行乗れよwwwwwwwww

363 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 12:10:51 ID:SHng6b5+

>>299
すげーなw
土日は、全列車運転しない場合があるしwwwwww

364 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 13:40:23 ID:1sD8M1rH

>>354
たてかわ厨ってどこにでも沸くんだなｗ

365 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:58:01 ID:K9mwUPve

すぐ厨を使いたがる奴もいるけどな

366 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 17:38:27 ID:8l4L5Iey

立川が多摩の中心って言われても都心のベッドタウンの集合体
である多くの多摩民（漏れ含む）から言わせればどうでもいい
事だ。立川よりも都心よりで23区に隣接しているので、そんな
雪の降るような場所には用ございません。

367 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:56:57 ID:SjCRW0wJ

ネタレスにマジレスされてもな

368 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 22:50:52 ID:ZLIaWAWS

京王23区内では新宿の次に笹塚がデカイよ

369 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 22:55:27 ID:z9iWl3Eu

>>368
　つ渋谷、下北沢、、と釣られてみる。
　乗換含めると明大前だ。

370 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 23:00:49 ID:ZLIaWAWS

京王線ね。乗降客で言うと

371 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 23:08:10 ID:BH7UTyL2

　バケ準特急増発！！

　新宿発準特急笹塚行（笹塚から各駅停車高尾山口行になります）

372 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 23:08:35 ID:aeVhKCUO

何でもいいんだけどさ、とりあえず遅れないで欲しいんだけど

373 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 23:10:28 ID:ZLIaWAWS

>>371
俺んちは笹塚だからそれで十分（ｗ

374 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 23:23:08 ID:aah0rLg2

でも、笹塚までは新宿の延長線みたいなところもあるからな・・・

ドラマ東京タワーの舞台も笹塚だけど、10年前のことなのに、
7000系が青赤2色の帯になっていたし

あと、何気に日本のシリコンバレーとも呼ばれるほどIT企業が多いんだよね

375 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 23:36:31 ID:ZLIaWAWS

>>374
素敵な街、笹塚をよろしく～（＾-＾）！

376 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 00:29:02 ID:P0+uTZsN

>>374
東京タワーの舞台、笹塚1日駅長に速水もこみち、倍賞美津子！

377 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 06:56:13 ID:5nsA/9yv

俺も笹塚住んでみたいが、空気の汚さが懸念される。

378 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 07:28:43 ID:ZYuvzb2q

烏山の下りホーム先端に、マスクをした怪しい香具師がいるぞ

379 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 09:07:44 ID:MpeZPTyJ

いつから京王本線の最高速度は98キロになったんだ？

380 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 09:21:45 ID:+CpsRkaa

去年の2度の踏切事故を理由に
新線が桜上水まで延伸されれば
笹塚停車は需要が下がるかな？

381 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 16:56:24 ID:VhOrIUHj

>>299
特急めじろ台行きwww

382 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:16:14 ID:P0+uTZsN

おしゃれな街、笹塚！

383 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 20:57:19 ID:MZP7AwUa

笹薮の中に一里塚があったー♪
笹塚のルーツのーひーとつーですー♪

384 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 21:47:50 ID:Z/8yIKog

最近調査してたのはこれか？
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3515099.html

385 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:18:29 ID:Xikb08IU

>>384
千歳烏山～仙川間か。
佼成学園の近くの踏切だね。

「あと何分で開くか」を予想するのは難しいだろ・・・
TTCから在線状況と種別情報を取得して云々、というならまだしも。

386 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:35:53 ID:lUZIhGII

今日、女運ちゃんの準特に乗ってるが飛ばし過ぎじゃね？

もう少し丁寧に運転しろい(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

387 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:57:29 ID:3SRJGiuj

おしゃれな街、めじろ台！

388 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:00:30 ID:SV44FHfY

新宿の次に府中停車の案、結構いいかも。
混雑が分散されるかも。
JRの特急列車のような座席列車走らせるとか･･･。
採算はとれなそうですがｗ

389 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:02:36 ID:SV44FHfY

めじろ台はお洒落な町じゃないよ。
うるさくなったし。
変な店もできたし、昔の穏やかさはない。

390 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:16:47 ID:sYFKZlXB

>>388
ラッシュ時になら10両編成でも満員になるんじゃマイカ？
中央ライナーや小田急ホームウェイ見てるとそんな気もする。

立川や新百合、町田までの客が大半だからな

391 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:17:34 ID:MpeZPTyJ

>>388
もしそういうのつくるなら西武新宿線の快速急行みたいに１時間に一本になるのかな

392 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:31:07 ID:SV44FHfY

>>391
いつかは乗ってみたいみたいです。
西武線の快速急行の事はよく知りませんが、
普通の座席でノンストップ系の電車つくって欲しいです。
1時間に1本なら新宿→高幡か北野がいい！

393 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:39:01 ID:P0+uTZsN

新宿-笹塚4分をスピードアップして、3分に！

394 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:44:29 ID:SV44FHfY

3分にすると何か得することあるんですか？

395 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:48:35 ID:xnV/wmYF

府中ってそんな利用者多いか？みんな大好きみたいやけど。

396 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:59:15 ID:P0+uTZsN

速い方がいいじゃん！

397 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:00:09 ID:jsY/LblG

府中、なんとなく中間あたりかと思い。

398 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 04:34:30 ID:c7P56hpP

夜は停車駅は府中聖蹟から各駅停車ってのはどうだい？

399 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 05:46:15 ID:c7P56hpP

府中は調布以西で乗降数一番多いしまだ増え続けているからね
もしそういうのができるとなると聖蹟は停車になってしまうのだろうか？

400 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 06:47:24 ID:Yo4711IK

聖蹟はカーブ急だから通過しても大してスピード出ないだろｗ

401 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 09:15:50 ID:zqaSRIoa

玉南厨キモ

402 ：笑うけぇきゅぅマン　 ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/14(水) 11:49:45 ID:a6Xu13wc

聖跡は本社があるから通過させるかなぁ…
特急が新宿→調布→府中→高幡不動→（京王八王子）めじろ台→高尾→高尾山口
蝉が新宿→笹塚→明大前→調布→府中→分倍河原→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→北野…
がいいと思うんだが、
明大前が島式２面、追い抜き可能になれば、
特急→都下の速達
蝉→特急の補間
急行→２３区内の速達
といった具合に役割分担が出来ると思うんだが。
俺のはあま～いですか？
ただ、調布・府中を出ると下り１０連なんて空気輸送だからなぁ…
昼の新宿～高幡不動まで乗る俺としては、調布・府中まで座れないのは…(´～｀；)

403 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 12:30:49 ID:noHuCuVV

やっぱり準特急は笹塚を停めるべき！

404 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 12:31:46 ID:eaIwsFwn

>>402
対渋谷輸送を無視した他線の厨は帰れ

405 ：笑うけぇきゅぅマン　 ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/14(水) 13:08:09 ID:a6Xu13wc

>>404
シマタｗｗｗｗ
指摘サンクス。

406 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 14:03:21 ID:c7P56hpP

井の頭乗換えって朝夜は多いけど昼ってそんなにいるか？
上りはそれなりに降りるだろうが下りは結構バラける気がする

407 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 14:35:53 ID:xJQefzSv

準特急廃止推進委員会発足！

分倍河原の超優遇を止めろ！

408 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:17:28 ID:6pDUye1/

開かずの踏切いらいら対策、待ち時間表示　国交省
http://www.asahi.com/life/update/0314/006.html

409 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:19:45 ID:lco4sclt

２０分とか表示されたらいらいらどころじゃ済まなくなるな

410 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:12:27 ID:7IWjRjJh

>>407
分倍の乗降数は7万台だ！
東府厨逝ってよし！

411 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:27:35 ID:xJQefzSv

超特：新宿・府中・聖蹟・高幡・北野・京八
特急：新宿・明大前・調布・府中・聖蹟・高幡・北野・京八
急行：新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・仙川・つつじヶ丘・調布・東府中・府中・分倍・聖蹟・高幡以西各駅停車
通快：新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・仙川・つつじヶ丘・調布・東府中以西各駅停車
快速：新宿・笹塚・明大前・桜上水・千歳烏山・仙川・つつじヶ丘・国領・調布以西各駅停車

↑これだめ？

412 ：笑うけぇきゅぅマン　 ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/14(水) 16:39:49 ID:a6Xu13wc

>>411
平日昼の急行はナイス橋本にぶちこんでおくんだったら良いかも。
ただ、この案だと朝ラッシュ下りの捌けがさらに悪くなりそうな悪寒。

413 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:55:18 ID:QgWoBXhb

>>411
超特はいらん。

414 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 17:02:19 ID:sei5bu5N

>>385
それを聞いて一瞬佼成女子の角にある国有地の隣の踏み切りかとおもた

でも、調査員を使っての予想って、コストかかりすぎやろｗ
確かにTTC、将来的にはD-ATCとの連動でやってほしい
駅前の踏み切りに調査員いてろくにカメラも撮れんし
でも踏切での撮影タイミングがわかってよさそう

415 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:23:03 ID:c7P56hpP

むしろかえって逆に特急と超特急しかいらないな

416 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 22:04:55 ID:xJQefzSv

通勤超特：新宿・府中・聖蹟・百草・高幡・南平・平山・長沼・北野・京八

417 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 22:14:54 ID:PcdnPoZJ

桜上水と仙川には各停のみで十分

418 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 23:00:19 ID:noHuCuVV

京王線だと笹塚駅と府中駅が好き

419 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 23:19:49 ID:7CP+Dmzi

新しい特急は「暴走特急」にすればいいんじゃね？

420 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 23:22:17 ID:7CP+Dmzi

>>385
途中で随時時間が増えていく方式なら簡単なんだがな。
方向指示でも開くと思ったら反対のが来てムカつく事があるし。
予想して最初から両方出せと言いたいが難しいんだろうな。

421 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 00:10:13 ID:DnypjVk2

>>416俺それマジでいいと思うんだが

422 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 01:04:02 ID:6SbWw8sQ

>>414
日本初だそうね。初といえば継電器連動装置も確か帝都電鐵が初。

423 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 01:07:52 ID:JB3HeQiH

本線系統の通勤快速をもっと増やして欲しい。（相模原線は所詮支線だぞ！！）
私は某府中以西高幡以東の特急～急行通過駅利用者で、毎日新宿まで京王線を使っている。
以前は新宿8・28・48分の通勤快速でそのまま我が地元駅まで帰ってこれたのに、
準特急格上げで府中での乗り換えが必要になってしまった。
確かに所要時間は短縮されたが、速さだけが全てではないと思う・・・

424 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 01:40:08 ID:muavxw4H

全列車各停で十分

425 ：笑うけぇきゅぅマン　 ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/15(木) 10:13:08 ID:teBHgEHe

>>423
京急の方は、さらに遅くなった…orz

京王といったら”速さ”ではなく”早さ”だし、都下の都心輸送の一翼を担っているわけだから、
各停＆快速系のみ停車駅は冷遇されがちなのかもね。

426 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 11:00:15 ID:UHKZFqm4

>>423
あのダイヤ(97.12.24改正)は新宿や明大前→多摩川～永山が
新宿毎時00･20･40分の特急しか使えなかったから、
小田急との対抗上や乗車チャンスの観点から、
このご時世で続けるのは難しいかもね。

新宿から距離が離れるにつれ、通快が後続の特急に追い上げられ、
通快山口が北野発車後、轟音とともに
12分後に新宿を出た特急京八に抜かれる始末。

新宿→高幡以西や準特が停まる駅を使う人は10分に1回最速パターンで
乗車チャンスのある現行ダイヤの方が、間違いなく便利なんだろうなぁ。
優等列車に座って帰れたのがぁぁぁってのは確かに気の毒だけど。

かく言うあちきも調布以西府中以東各停のみ停車駅の利用者で、
上記ダイヤ時代は通快山口か特急橋本で帰ってくれば、
調布で各停にすぐ乗り換えられてたんだよね。

とは言え、この区間の駅に関しては10分おきに準特→各停のパターンがあり、
調布で各停待ちのあと、新宿から21～26分でそれぞれの駅に到達するから、
所要時間ではこの短い距離で速達化されてるし、
体感的にはやはり便利になったと感じる希ガス。

427 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 11:07:40 ID:WN3gLpQZ

>>426
>新宿から距離が離れるにつれ、通快が後続の特急に追い上げられ、
>通快山口が北野発車後、轟音とともに
>12分後に新宿を出た特急京八に抜かれる始末。

準特急を待って座れば解決だろ。

428 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 11:08:06 ID:TzkkGNAz

昔のダイヤ・・・深夜時間帯は特急と各停のみ。布田まで延々と地獄だった・・・(´Д⊂
それを思えば、いまのダイヤは便利になったよ。

429 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 11:38:47 ID:JB3HeQiH

あの憎き準特急が登場した２００１年（？）のダイヤ改正から京王は歯車が狂い始めた・・・

430 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 12:34:43 ID:NRtNcvVM

はいはい準特急がいつ出来たかも判らない子供は来年度に備えて復習でもしてろ。

座ることと乗換さえ気にしなければ今のダイヤのほうがまし。
どうせ座れない利用者の方が多いんだし

431 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 13:13:22 ID:CVsj8qag

何でもいいから遅れないで欲しいんですけど

432 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 13:16:51 ID:/UKG1lG2

準特急笹塚停車ですべて解決

433 ：笑うけぇきゅぅマン　 ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/15(木) 13:18:33 ID:teBHgEHe

>>431
相模原線をすべて線内折り返しにすれば、遅れないよｗｗｗ

434 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 13:52:29 ID:y9m8XoXy

>>422
そりゃ～大親友共産が提案してきた連動装置ですから。
機械式より安全だし、保守も楽だし、ルート構成も楽だったので、
私どもケチ王にとっては最高の逸品だったんです。

435 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 14:46:13 ID:DnypjVk2

準特いらね
特急急行各停だけで十分

436 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 16:10:47 ID:DnypjVk2

調布明大前間の特急のスピードがあきらかにガチ落ちしてんのに所要時間が9分と変わってないのはどういうことだ？10年前とか平気で110キロだしてたのに

437 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 18:49:41 ID:UHKZFqm4

>>427
>準特急を待って座れば解決だろ。
ん??吊か??
これは01.03.27改正までの光景なんだが。
時隔の偏りのことですわ。

438 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 19:45:30 ID:JB3HeQiH

準特急廃止推進委員会メンバー大募集中で～すｗｗ

分倍通過＆北野停車の特急に統合すればよし！！

439 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 20:01:03 ID:/UKG1lG2

超便利な笹塚と停めないと！

440 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 20:10:35 ID:Ts7AJm0j

烏山の踏み切り予想ウインドウはパワーアップして駅前東京カメラサービス前踏み切りに移転しております。

441 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 20:12:45 ID:aO+glJPX

>>438
で、具体的な活動は？
ｦﾏｲが署名集めて本社に送りつける、ってんなら協力してやってもいいけど

442 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:07:20 ID:1IE2R7K4

>>432
>>439
只でさえ混んでるのに、益々混雑が激しくなるので却下。

443 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:18:55 ID:JB3HeQiH

前みたいに本線の特急系はすべて８０００系（6＋4）に統一されて欲しいな～
７０００系１０連は相模原線急行or快速にでも使ってよ・・・

444 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:22:57 ID:NCfIXdqH

>>442
じゃあ何か混雑解消のアイディアでもあるのかい？
まあ笹塚に準特急を停めろとは言わないが

445 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:35:34 ID:qh+19aj+

>>435
なら、特急府中行き、府中から急行京王八王子行きならOKだろｗ

446 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:43:06 ID:OM/uOoGZ

438 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 19:45:30 ID:JB3HeQiH
準特急廃止推進委員会メンバー大募集中で～すｗｗ

分倍通過＆北野停車の特急に統合すればよし！！

447 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 22:33:35 ID:wCoOZM9L

>>443
連結がないとハッテンできないよな

448 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 22:38:30 ID:NcnMW2S0

さすが季節柄春厨満載だなｗ

学割定期は各停以外乗車不可にすれば良いと思う

449 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 22:40:54 ID:O5DmJ/FK

>>448
朝の京王八王子が大変なことに

450 ：名無し：2007/03/15(木) 22:50:04 ID:sxuPWF3/

裏社会板。京王電鉄http://c-docomo.2ch.net/test/-/company/1168947125

451 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:12:30 ID:Z0Ukjyw+

元

ちょっとほっておくとすぐにアンチ準特厨が沸いて出ますねｗｗｗｗ

準特急こそ京王の星、特急は廃止して永久欠番にすべきだｗｗｗｗ

452 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:16:01 ID:++6arK99

特急から相模原線に入ったら急行に化けるのを希望。
さらに多摩センターから先は各駅停車に化けてくれればなお良い。かわりに永山通過で。

453 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:18:47 ID:Z0Ukjyw+

元

現行の準特急こそ京王の至高の姿。
化けるだの止めるだの統合するだのとんでもない話

準特急こそ京王の星、特急は廃止して永久欠番にすべきだｗｗｗｗ

454 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:18:54 ID:c4gsOoQ4

つつじ始発減らすと
どんだけ混むんだろう？

455 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:20:58 ID:JB3HeQiH

準特別急行ってなんだよｗｗ
マジで準特を全部特急に格上げして欲しいよ京王（もちろん分倍通過＋北野停車で）

あ、別に私は北野利用者じゃないですよ・・・立川市民ですから

456 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:23:00 ID:Z0Ukjyw+

457 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:31:48 ID:ndZ4W/ny

>>452
堀之内民乙

458 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:51:11 ID:1gAEevSM

1日の駅別乗降人員

駅　名　　2005年度　2004年度
府　中　　　　84,601　　81,425
分倍河原　 77,556　　75,454

長　沼　　　　4,721　　　4,767
北　野　　　　21,469　　21,056
京王八王子 59,676 　　58,941

北野厨ってあほか？

459 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 00:48:27 ID:4WKvex0A

>>458
北野は分岐駅だって知らないあほか？

460 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 01:00:34 ID:TiQXk3xI

>>458
アホはあんただｗｗ

461 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 01:34:12 ID:sD7bKdlq

>>458
長沼って昔は一日の乗降客6000人はいたよな。
何でここまで減ったんだろ。

462 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 01:36:13 ID:T0lyLsMH

高尾まで行って中央線乗った方が良いんじゃないの？しかし良くあんな山奥から
都心まで通う気になれるな。一応東京都ってなってるけど別世界だよなｗ

463 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 01:56:51 ID:WaoyTK9s

>>462
どこの話？？

464 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 02:23:50 ID:0wXyxcmh

まあ現状ダイヤは最大公約数だが

快速は桜上水を通過してもいいんじゃないかな。
後の特急が新宿近辺でつかえるし。

465 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 03:37:06 ID:YePNhBCl

高幡不動の駅ビルは3月28日グランドオープン決定！
http://www.keio.co.jp/sc/takahata/index.html

466 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 04:32:02 ID:VwhQB2oo

>>465
日付は駅ポスターで知ってたが、サイト出来てたのか
啓文堂の拡大とアートマンが出来るのは嬉しい

467 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 06:30:30 ID:aB0Vji55

北野厨必死すぎ
いくら分岐駅でも21000程度のカスじゃなまぁせいぜい頑張ってくださいよ

468 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 07:02:40 ID:UPa/citE

469 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 07:39:39 ID:4WKvex0A

>>467
じゃあ乗換駅でも4万人ぐらいの明大前はどうなるんだよｗｗｗ

470 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 09:38:35 ID:LK7cnGga

>>468
京王としては烏山に止めたかったということを聞いたが、そうでもないの？

471 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/16(金) 10:15:14 ID:lSfa6Fw9

>>443
地下乗り入れ仕様にしようｗｗｗ

笹塚に準特がとまれば全てが丸く…

472 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 11:41:32 ID:Ycl83BnQ

>>444
>混雑解消のアイディア

中央線と小田急線の増発&サービス向上で京王の乗客の一部移転ｗ
（ていうか京王がマジにこれを期待してる気がする…）

473 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 11:44:36 ID:Ycl83BnQ

>>469

ず～～～～～っと特急が停まってるじゃないかｗ

474 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/16(金) 11:47:04 ID:lSfa6Fw9

昼でも、新宿～府中は飽和気味だからな…
>>472がいちばんいいかもね。

475 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 12:15:50 ID:TiQXk3xI

超特＝新宿・府中・聖蹟・高幡・北野・京八（土休日朝のみ）
通勤超特＝新線新宿・府中・聖蹟・百草・高幡・南平・平山・長沼・北野・京八（夕夜ラッシュ時のみ運転）
特急＝新宿・明大前・調布・府中・聖蹟・高幡・北野・京八
急行＝新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・仙川・つつじヶ丘・調布・東府中・府中・分倍・聖蹟・高幡以西各駅停車
通快＝新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・仙川・つつじヶ丘・調布・東府中以西各駅停車
快速＝新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・仙川・つつじヶ丘・国領・調布以西各駅停車（本線もね）

これでどうだ！！！

476 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 12:44:32 ID:4X+xBIzR

妄想厨キモい

477 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 12:52:54 ID:autKj3Bm

また東府厨か!

478 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 13:53:52 ID:TiQXk3xI

>>476
厨とか使ってるあんたのほうがキモいよ・・・（一般人からすればね）

>>477
なんでよｗｗ

479 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 14:18:02 ID:aB0Vji55

渋谷吉祥寺方面へ繋ぐ駅と高尾とかいう天狗の城みてーなトコへしか繋がない駅を同列に語っちゃだめでしょーーーーーーーーーー

480 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 17:18:54 ID:ROqpx4i8

>>479
天空の城に見えた

481 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 18:42:12 ID:UPa/citE

482 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 18:49:52 ID:aB0Vji55

北野なんか廃駅でいいよそれが一番揉めない

483 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 18:54:41 ID:aB0Vji55

北野なんか廃駅でいいよそれが一番揉めない

484 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 18:58:41 ID:WnKnpXYO

元

現行の北野こそ京王の至高の姿。
化けるだの止めるだの統合するだのとんでもない話

北野こそ京王の星、京王八王子は廃止して永久欠番にすべきだｗｗｗｗ

485 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 19:03:28 ID:K4rZeGSi

■３日に一度しか登庁しない石原都知事　しかも平均４時間２０分■

「石原都知事の都庁への都庁日は一年間で１３０日です。
しかも、勤務時間が極めて少ない。最短では４５分、平均では４時間２０分なんです。
８時間以上という日もあるがこれは本会議や予算特別委員会などどうしても出席しなければならない時だけです。
　
また、、都庁外での会議や行事に出席している日は３９日。
わずか２５分の会議に出席するだけというのもありました。
昨年、１年間で「庁外」という日が７２日もある。

その中で５０日は公用車も使わずどこに行っているのか分からないＷ。

日程表で今年１月２９日は「庁外」の仕事のはずですが、実際には午後１時から夕方まで
「石原慎太郎の会」パーティ出席。

昨年の５月１８日はどうか。公用車の記録によると午前１１時過ぎに知事宅を出て練馬に行き１９時
過ぎに都庁に帰ってきたとなっている。
よく調べると都知事は自分が総指揮を執る映画の撮影見学でした。
都知事の報酬は年間２８００万円。しかも、一期ごとの退職金は４千数百万円だ。
石原都知事８年間の報酬は全部で３億円にもなります。
これは全部都民から集めた税金なんです。こんな事が仕事として許されるのか」

486 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 19:05:17 ID:gECyEGXG

お前ら全員新宿の車止めの連結器受けにチンコ突っ込んで死ね。

487 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 19:45:27 ID:aB0Vji55

むしろ京王線の連結器にアナル突っ込ましたほうがよくね？
思ったんだが元って童貞なのかな？

488 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 19:53:59 ID:hg0yCZ9Y

中河原から永山がつながれば解決

特急調布通過

489 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 02:00:53 ID:oV5rRbQy

＼(^0^)／

490 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 02:02:59 ID:KMCoiEqC

>>472
そんな考え持っている企業は株主にやられる。

491 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 07:45:25 ID:Tu7DWVlB

>>441
乗らない！が一番ですよね。

492 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 12:23:02 ID:+JJ/Q3aa

やっぱり笹塚駅で出勤前の朝カフェ！

493 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 15:27:21 ID:O5X8xoQc

特急系のちょいのり考えると
明大前はスロー通過で。

そうすりゃ多少混雑が平均化されるんじゃあるまいか？

494 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 16:47:18 ID:2IXSFNuF

芦花公園と烏山にエレベータを設置するよう地域が要請しているらしいが
あの駅にエレベータをどうやって設置するんだろうか
もちろん、数年後高架、いや地下化工事でお取り壊し前提で

495 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/17(土) 17:25:55 ID:VEQDMci1

>>494
他線の厨がいうのもなんだが、
ケチ王はそんなことしないと思うぞ！

496 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 17:53:26 ID:5O6+YJDN

スペースないよね。烏山はスロープあるの見たけど
スロープじゃ不満かな。踏み切りのスロープ前で署名活動してるババアいるよな土日に

497 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 20:07:29 ID:4Z45jSy5

時間かかるし、駅員呼ばないとできないからじゃない

498 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 20:36:41 ID:YThP3mSk

地下からはやく6000撤退させろ。8000異端車だからそれを地下へ。

499 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 20:51:52 ID:/YZzE/Qr

距離が短い駅を廃駅にする(布田、柴崎、芦花公園、上北沢等)→利用者は仕方なく他の駅を利用する→他駅の利用者増加→店などが増え駅前が栄える→京王の店の利益増大
ってなのは単なる青写真？

500 ：走るんです万歳：2007/03/17(土) 21:30:00 ID:rFMxl0Uy

500(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
500ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
500(・∀・)ｲｲ!!

501 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 21:38:53 ID:5z5NWyvA

各停を細切れにして快速増発
新宿―八幡山
新宿―つつじ
つつじ―高幡
桜上水―若葉台

快速を八幡山―つつじ全停車にする

502 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 22:43:16 ID:LU/sE+rH

>>494
千歳烏山は駅舎とホームが汚杉。
エレベーターを導入するより、きれいにして欲しい。

503 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 22:53:24 ID:+JJ/Q3aa

それよりも笹塚準特急停車してくれ！

504 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 23:41:43 ID:iybrXKX5

京王電鉄富士見ケ丘車両基地で、化学テロを想定した合同訓練
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20070317/lcl_____tko_____003.shtml

で、明日記念PASMOとか買いに行くの？
各停駅だと売ってない？

505 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 23:43:11 ID:QyM12Eu/

506 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 23:58:16 ID:xdmP7F/1

>>502
どうせ穢烏山だから、現状でオッケー。

507 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 00:31:57 ID:HNJ2OnQT

>>501
それ何て準快速？

508 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 01:07:53 ID:gZgxwr6E

京王っていい車両が走ってるのに人気がイマイチなんだろう？

509 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 01:09:34 ID:KpUJ1QpD

>>503
うるさい

510 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 01:24:04 ID:4HWdT4bg

>>508
いい車両？お前正気か？
高性能車両のなかなら、5000と8000以外正直いいとはいえない。

準特急を笹塚に停車させろと言ってる香具師がいるが、遠近分離からいって今の停車駅が妥当だろう。

511 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 03:24:13 ID:L5HJnKpM

北野に停車する特急こそ京王の至高の姿。
準特急だの笹塚停車だのとんでもない話
特急こそ京王の星、準特急は廃止して永久欠番にすべきだｗｗｗｗ

512 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 10:15:43 ID:KpUJ1QpD

汚野うぜえよお前ら京八から乗ればいいだろカス
川島と同じ主張してんじゃねぇよ妄想野郎

513 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 10:19:11 ID:KpUJ1QpD

>>510
>>508は60007000みたいな汚物が最高とか言ってる変態ドM野郎だろ
それか元の自演だよ
ってか特急系にあのクソ車両使うのやめて欲しいわ…待っててあれがくるとホント萎える

514 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 12:37:24 ID:yeGGL5vF

既出かもしれないけど、みんな、烏山の踏切で待ち時間が表示されるテレビあんの知ってる？まだ実験段階だけど。

515 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 13:53:34 ID:QG9gkD64

>>494
単純に考えればあの二駅なんか
柴崎の北口や、小田急線鶴川駅南口
みたいな臨時改札を上下両方につけて
始電～終電まで営業すれば
それで十分な気がする。

516 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 17:00:30 ID:4yWBy0b7

南大沢―多摩センター―（モノレール）―高幡不動―南平って一枚の定期券になる？

517 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 18:31:02 ID:P/wFGWby

磁気定期をPASMOに切り替えた。
5分くらい改札を見てたが、ほとんどの人が使ってない。
PASMOを磁気カードと同じように入れて、エラーをゲットしている若者がいた。
ゆとり教育の成果ですかね？

518 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 18:34:01 ID:i0FyRjFT

京王-都営-メトロって磁気定期券だと1枚にできないけど、PASMOだとできるの？

519 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 19:19:22 ID:oZ/I+BYr

>>518
できるはず。だとおもう

520 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 19:45:59 ID:AK4n2BUo

>>518
できないです。そのまま磁気の利用をお願いします

521 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:33:23 ID:dIYkWNw9

ポスターに書いてあるね

522 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:34:00 ID:vU5IdWEA

元

>>513
7000系・6000系こそ京王の精神が形になったようだ
特急は廃止して準特をこの両形式で運転する姿こそ理想

523 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:37:29 ID:vU5IdWEA

元

5000…規格外の塊、暴走誘発危険大車輪
8000…姉歯車体に小うるさいGTO。椅子も汚れ易いしあんな車の何がいいんだか
9000…上記2つに比べれば遥かにマシだが所詮日車の為に買ってやってるだけの安物

524 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:40:05 ID:vU5IdWEA

元

5000…規格外の塊、暴走誘発危険大車輪
8000…姉歯車体に小うるさいGTO。椅子も汚れ易いしあんな車の何がいいんだか
9000…上記2つに比べれば遥かにマシだが所詮日車の為に買ってやってるだけの安物、運転台の半分は視界極悪、操作性も非人間工学の極み

525 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:42:59 ID:vU5IdWEA

元
9030の次の車輌は5000のようなニセ名車ではなく
本当に新機軸満載だった2600をイメージして製作すべきだｗｗｗ

526 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:49:49 ID:yI9mzwcP

>>516
PASMOなら出来るはず
磁気定期券では出来ないけど

527 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 21:09:17 ID:yAnhrXE3

車両の連投自作自演をここでするな

528 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 21:20:40 ID:KpUJ1QpD

元ウザい…こいつ死ねよホントカントン包茎の童貞ニート野郎がよ

529 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 22:32:47 ID:DYbissPa

>>528
いつまでたってもスルーできないお前の方が死んだほうがいい。

530 ：526：2007/03/18(日) 23:24:39 ID:yI9mzwcP

>>516
失敬、それ出来ないかも
つーか京王線だけのほうが安くね?

531 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:02:14 ID:vU5IdWEA

>>527
悪いけど、誰が書き込んだかはっきり示せる物が揃ってるんで
俺の自作自演は良い自演。

他人に成りすましたりID変えて多人数演出したりする質の低いのとは違う。
今後も狂った京王オタ弾圧の為、適宜実行していく。

532 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:06:43 ID:uLJ2y1c/

一番狂ってるのはｵﾏｲだろｗ

533 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:15:55 ID:khNT98j5

ほお？では京王オタ諸君の提案は何故採用されないのかね？
現実性はあるのかね？
自分の提案のムラ探しはやったのかね？
ちゃんと反対方向まで考えたかね？
投資厨、複々線厨の二の舞いではないのかね？

従って、特急を全滅させるべしと以前から主張していた私の提案の方が現実をより正確に説明している訳だ。
実際に全滅した日もあるしなｗ

534 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:21:54 ID:H2k6uoqe

今後、基地外は完全に放置しましょう。
相手にすると図に乗るだけです。
荒らし同然の行為を許してはなりません。

535 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 01:07:46 ID:uHeSu69N

>>526
　Ａ－Ｂ－Ｃ社及びＡ－Ｂ－Ａ社形式はpasmo不可。

　Ａ－Ｂ社形式についても会社間の取り決めによる。
　Ａ－Ｂ者形式で片方（ＡかＢ）がＪＲの場合、
　　　pasmo：私鉄会社によって可否が決まる。
　　　suica：発行可能

536 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 01:22:24 ID:OzhchuDF

ペンギンのついたしょぼい絵柄のカード
があっという間に売れて
ヤフオクでダフ行為に回されてる
実に下らん

537 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/19(月) 09:47:53 ID:HlUOFvPG

>>533
特急全滅したら蝉が格上げされるだけ。
とマジレスしてみる。

538 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 10:02:41 ID:AcXJFOGg

京王-都営-メトロの定期を２枚に分けるとして、
京王と都営で１枚、メトロ単独で１枚は問題ないと思うが、
京王で１枚、都営とメトロで１枚の分け方でも問題なく改札通れる？
このほうが使いやすいと思うのだが。
もちろん京王と都営はスルーの場合。

539 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 10:06:56 ID:3Ssz0SNY

>>535
磁気定期券ですら、京王～東日本～東武(A～B～C)などは可能。
また、都営～メトロ～都営(A～B～A)なども可能。
だから、その論理は間違い。

要は、関係各社が契約を結べば何社でも可能。
>>516は契約にないから不可能なだけ。

540 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 11:16:47 ID:6j7D7lOZ

>>517
>PASMOを磁気カードと同じように入れて、エラーをゲットしている若者がいた。
>ゆとり教育の成果ですかね？

ただの上京したてな奴だろｗ

541 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 13:38:34 ID:FDeTG5JY

>>517みたいな民度の低い人いるよな～

542 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 13:44:14 ID:hAu8FgJ2

京王の株主優待パスはPASMOに出来るの？

543 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 14:17:30 ID:6j7D7lOZ

>>539
>要は、関係各社が契約を結べば何社でも可能。

4社までだろ。

544 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 14:21:19 ID:E030wKRm

元
>>537
そうだな。こんな風に格上げされるなｗ

特急（不定期、イベント列車ｗ）
準特急（最上位）
急行
通勤快速
快速
各停

545 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 15:48:29 ID:0XtWqQVV

まさしくそうだろうな。
特急サイコーな人にはわからんだろうがこの方が実態に即していて
なおかつ人が集まる手段を残している。撮りにいく暇人がｲｯﾊﾟｲいるからな

546 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 16:03:44 ID:E030wKRm

提案てのはこの位結晶させないと駄目なの。

良くある殴り書きとは違う。
要望を聞くのはいいがね、社員にも自分の職能をどう使うか分かってない奴多いよ、正直。

運転・信号系のオタ社員や古参社員は単なる知識のひけらかし
（金と手間隙かけて教育してんだから当たり前だろが、京王に育ててもらってえばるな！）

本社員は責任感のはけ口でバランスが取れなくなり、現業やオタ社員、反対に出世した椰子の魔女狩り。
（それを承知でなったんだろうが、学歴や責任という言葉に逃げて何でもかんでも周囲のせいにするな！）

そりゃ糞JRに比べりゃいい会社だと思うけどね、桑山以降、上記のような普遍の中に潜む異常に鈍感な感じなのが欠点と言えば欠点。

547 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 17:30:50 ID:LskpM0YD

京王新停車駅・・・快速急行を新設。
特急：新宿、調布、府中、高幡不動、（高尾、高尾山口）京王八王子（土休日のみ運転）
準特急：新宿、明大前、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、（めじろ台、高尾、高尾山口）京王八王子（平日のみ運転）
快速急行：新宿、笹塚、明大前、つつじヶ丘、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、（めじろ台、高尾、高尾山口）京王八王子（土休日のみ運転）
急行：新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、つつじヶ丘、調布、京王稲田堤、京王多摩センター、南大沢、橋本（府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子）
通勤快速：新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、つつじヶ丘、調布、府中から各駅停車、相線も各駅停車。（平日のみ運転）
快速：新宿、笹塚、明大前、下高井戸、桜上水、千歳烏山、仙川、つつじヶ丘、調布、東府中から各駅停車。相線も各駅停車。

548 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 19:48:00 ID:mQohu4Q8

めじろ台→高尾→吉祥寺→久我山の定期はSuicaで発行可能ですか？

549 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 19:54:51 ID:2L1Rj3MY

>>538
都営-メトロで1枚にしないと乗り継ぎ割り引きにならない。

550 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 20:08:58 ID:r2yRwQ0Y

>>358
京王⇔都営にしないとPASMOの入出場記録が不正になり、エラーとなる。

551 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 22:45:26 ID:Ypf1w1A6

汚らしいヲタチックなおっさんが、ワンセグの音を外に出しながら
携帯の画面見つめてる。うるせー。
てかワンセグ買う奴はキモヲタばっかだな。

552 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 01:03:19 ID:xsYhltUt

>>543
パスモ・Suicaエリアで自動改札機通過にこだわるなら、その通り。
現行プログラムは最大4社までしか計算しないから。

ただし、普通乗車券ならば7社なんていうのもある。
札幌～熊本で、青い森・いわて銀河・名古屋経由など。
JR5と三セク2で合計7社。

553 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 01:39:04 ID:QzbVtgJo

>>546
君、定時社員だべ？

554 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 02:14:05 ID:fkWWRWLm

例えば一旦特急が廃止されて、その後復活したとしたら、
誰が勝者なの？

準特急主義者は、一旦勝ったかに見えて、その後敗北を喫することに
なるわけだけど、それは逆に言えば、「これが最終形態」という
時間的な終末が訪れない以上は、なにが唯一の正解かはわからない
ということ。自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。

555 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 02:23:02 ID:8aIFyv1R

五行以下に収めろよwww
ていうか、わけわかんねぇことかきこむなよ

556 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 04:21:38 ID:46k6P40t

高幡不動の東西自由通路は3月25日に供用開始。
ＳＣのグランドオープンは3月28日。
http://www.keio.co.jp/news/nr070316v04/index.html

557 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 06:59:17 ID:mLPLBDzp

今年は線路園でのイベントってないの？

558 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 07:21:50 ID:oNCJQhvc

大きなお友だちばかり来るのでもうやりません。

559 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 09:22:26 ID:KahH2imi

勝利とか敗北とかもうキモオタ特有の文章だなw まずは自分の髪型を見直せよw

560 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 09:50:04 ID:KahH2imi

>>554な

561 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:03:04 ID:p5TKQlU8

>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。

自分の妄想orアンチ準特厨が叩かれた恨みが篭ってまつな。結局↑がい痛いだけでそｗ

元どころか5行厨にまで絡まれちゃってｗ

562 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 15:57:19 ID:KahH2imi

うっは～暴れてんなー今日もw

563 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 18:59:06 ID:46k6P40t

http://www.keio.co.jp/news/nr070320v01/index.html

西暦のミスを訂正したのはいいけど、
おかげでリンクが切れてるじゃねーか。

訂正前：１９４６（昭和３９）年４月２９日動物園線が開通
訂正後：１９６４（昭和３９）年４月２９日動物園線が開通

564 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 19:24:13 ID:KahH2imi

朝の新宿の改札はピンポンの嵐だな

565 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 19:46:40 ID:bA9y1jxP

記念パスモ買えませんでした。

なのでペンギンとロボットマジックで書きました。

566 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:22:37 ID:Esik+nNt

井の頭線の夕～夜間てなんで本数少ないの？マジ混雑やばすぎ。さすがケチ王！

567 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:29:58 ID:xtLBjuvO

>>554
塞翁が馬だな。

568 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:37:22 ID:MGHBEn/d

>>567
6417F、まさに無事これ競馬だ。

569 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 09:18:02 ID:R9jDUQaY

パスモの導入で乗客、または乗車回数増は期待できるのかね。
それとも料金収受の徹底だけが効果？

570 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 10:58:58 ID:LFDtyXU7

定期券利用客が
定期区間外に乗ってくれる確率増える

571 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 12:16:37 ID:+4SIA3aa

>>567
>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。
>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。
>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。
>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。
>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。
>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。
>自説の優位性を誇るなんて、想像力の乏しい人がすること。

572 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 12:17:03 ID:+4SIA3aa

自己言及

573 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 15:16:36 ID:hoCFhklY

日本学術会議の小委員会は21日、国際天文学連合（IAU）が昨年8月に開いた総会で決めた
冥王星の新分類「ドワーフ・プラネット（Dwarf・Planet）」について、
日本語では「準惑星」と表記することを推奨すると決めた。
仮訳の「矮（わい）惑星」は推奨しない。4月に開く同会議の幹事会での承認を経て、
正式決定する。　

574 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 15:25:02 ID:C1JqU1wK

ドワークセイじゃないのか・・・。

575 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 20:16:44 ID:YtJ2klGM

明大前の新しいベンチ、あれ、結構いいな

576 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 21:05:19 ID:gfogtDwL

軽薄の厨房どもは、何を根拠に「今日、解体ショーがある」と思ってたんだ?
祝日だから業者も休みってことくらい考えれば分かるのに、どーしよーもねーなｗ

577 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 22:51:03 ID:Mlkhihcd

>>576
でも情報の出所で同じみたいだなw
そんなことも考えられないのがイマドキの厨房

578 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 23:10:06 ID:F75/KGre

逆に「俺たちがいける休みの日だからやってくれるだろ」とか思ってるんじゃないか

579 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 23:47:43 ID:cGlrpW8b

パスモの乗り物ポイントって、わざわざ駅まで
行かないといけないって、面倒じゃない？
それも、申し込める駅が限定されてるし。

580 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 00:17:06 ID:g1AGCF0h

初回の１０００ポイントは魅力だけど、あとの１ヶ月ごとに１００ポイント（電車）、
２００ポイント（バス）、電車バス乗り継ぎの１０ポイントはしょぼすぎる。

581 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 01:10:54 ID:XwmIsIV7

>>580
新線口で乗り降りしたら、50ポイントとかやってくれんかな。
多少新線に誘導できるかも知れん。

582 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 07:48:54 ID:8u7sH7Ek

平日の定期使用時間が８時から９時、１８時から２０時を外している時に
５０ポイントとか。

583 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 07:55:31 ID:8nwjKCmH

遅延したらポイント還元。
大赤字になるな・・・

584 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 13:31:22 ID:HihZO0N0

>>576=577=578
そんなのに興味あるお前らキモっ！

585 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 17:44:14 ID:nghw64hz

>>566
充分多いじゃん。（休日は少ないけど）

586 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 18:03:33 ID:4g+uLFJL

>>584
行ったのにやってなかったからって八つ当たりすんなよ
本当のことが書いてあるだけじゃないか

587 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 19:43:37 ID:hpyqi1FQ

>>583
遅延したらｳﾃｼの給料からポイント還元。これで会社は赤字にならないｗ

588 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 21:51:29 ID:NlZUb6gP

そのあとストが起こって大赤字になるぞ。

589 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 22:02:50 ID:ReLWQSBh

>>587
ウテシになる奴いなくなる。遅延はウテシのせいじゃないからな。スジ引いた奴と指令が悪い。

590 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 22:05:46 ID:UQRAnJDY

その京王の運転のヘタさ加減にはうんざり。

591 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 22:09:00 ID:wOs6gzXO

尼崎線

592 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 22:14:01 ID:J3p+J0se

遅延証明書がいらん方は１０分の遅延で１０ポイント。
３８０ポイントでＣ＆Ｃのカレー１食分ってのはどう？

593 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 23:58:21 ID:fcalXgMb

この前初京王だったんだけど、京王車って地上と地下で加速度違うと思うのは漏れだけ？

594 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 00:15:33 ID:FtFFwciu

6030系と9030系は、新線新宿で加速度切り替えを実施
京王線内の加速度は従来車とほぼそのまま

595 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 01:29:40 ID:rXY5+WiO

新線新宿のコンコースの一段高くなっているところの東の壁をブチ抜いて改札作ってほしいな
JRサザンテラス口への乗り換えがシームレスになるといい

596 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 01:58:44 ID:NiySb7cW

>>593
ちなみに8000系も加速を3.3=>2.5に落としてある。
ただし加速を3.3に上げられる事が将来あるかどうかは知らんがね。
優等はいいからせめて各停だけでも加速を上げてさっさと待避してほしい。
それだけでも優等の時間は結構短縮されるはずだから。

597 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 05:42:32 ID:IwQ+RRC3

コンテンツ消えてる？
http://www.keio.co.jp/topics/index.html
> ●春休み「親子見学会」を開催
> 車両工場や乗務区などを見学し、電車のしくみや整備作業について学びます。

598 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 08:16:48 ID:XzIKdbnp

>>596
落としたのではなくはじめから2.5だべ

599 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 09:03:02 ID:1seXn870

各停どんくさ杉。中の人が市なない位まで加速度上げて欲しい

600 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 10:00:49 ID:NEm/LkVy

こっそり600

601 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 10:01:10 ID:v9i5z5ZX

>>600は小田急の工作員

602 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 11:32:29 ID:PJuPMhsG

8000で高加速SWを入れて限流値を上げたら空転しまくりだぞ

603 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 11:40:34 ID:Rj6pI0Mt

8000って新宿線直通を前提に設計したのにまだ乗り入れてないなんてﾃﾗﾓｯﾀｲﾅｽ

604 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 11:48:01 ID:7xkvMWK5

>>596
確かに加速うｐしてほしいね。
各停だけなら変電所もとばないかな。

605 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 13:03:10 ID:aEOOG+lD

>>603
つ　西武2000

606 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 13:25:48 ID:Rj6pI0Mt

>>605
酉式2000がどうした？

607 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/23(金) 15:00:40 ID:UesJ0DaQ

>>590
秀同。

今日の蝉も、飛ばしに飛ばして、府中手前で抑止…orz
スジにはだいぶ余裕があったはずだけどなぁ…

608 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 20:56:24 ID:7sX0d95X

>>605
KO8000に似てるのは6(ry

609 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 21:42:27 ID:qxqmekfL

>>606
知らんの？
西武2000も乗り入れ前提で設計されてること

610 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 22:36:51 ID:FgpPPirh

>>598
Wikipediaによると最大3.3にできるらしい。

611 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:16:00 ID:S+siQwb9

元

今更加速度厨かよ
捻り無さ杉
考える事を放棄してるな

612 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:32:32 ID:or9qMvXS

関西私鉄各社では最近、起動加速度を下げる傾向にあるというから、そのうち東京でも…

613 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:41:38 ID:gBy7Vlte

>>612
数年前に阪神電鉄のなんとかって加速度が自慢の電車とジャニーズが競争してた。

614 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:42:46 ID:EFVnsDuE

http://lm700j.at.webry.info/album/chokuzen
http://www.keio.co.jp/traffic/train/chofu/content04.html
いよいよ明日（？）ですね

615 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 01:22:51 ID:CdgvDsZu

おとといだったかな、いつも
京王のせいで遅延してます
とアナウンスしている都営が
回復運転に失敗したのか
１０m弱ほどオーバーランしたぞ

>>614
橋渡し見たかったけど
気付いたら終わってた

616 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 01:39:34 ID:pORE0giX

>>611
京王は何故か特急たるもの各停に接近して注意信号に制限されて走るのが日中だろうと当たり前。
朝の通勤時間帯なんか下りでさえ普通に各停に追いついて赤信号にまで引っかかりながら走っている。
地下鉄でさえ赤信号にかかる事は珍しいってのに。この現状を異常だとは思わないのか？

617 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 01:56:38 ID:CdgvDsZu

桜上水のホーム出かけたとたん信号停止してるよね
ところで八幡山に何か転がっていたように見えたけどあれ何？

618 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 05:34:27 ID:S+siQwb9

元
>>616

呉呉君や仮想鉄道なら他所のスレでやれよ。
昼のスジ？ラッシュの回送終わったら定時で走れるようになってるんだよ。
減速位でがたがた言うな。加速の意味も知らないくせに。

619 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 05:36:41 ID:S+siQwb9

>特急たるもの

うわきも過ぎｗ
特急サイコー？福永放言じゃあるまいし

620 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 11:20:23 ID:GXx/tSwp

>>618
定時で走れる事なんてあるの？

621 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 11:40:22 ID:gjrobYhc

>>611
>今更加速度厨かよ

煽り厨の分際で何を言ってるw
発言する資格が最も無いのはお前だということが
いつまで経ってもわからないらしいな。
大人になれなかった子供=元
自分だけが正論をいっていると思い違いをするのは
子供にありがちな行動。

622 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 11:44:59 ID:0aAmUGDV

とりあえず>>619のツッコミのセンスが手に負えない程最悪だというのはわかった

623 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 12:53:24 ID:DF20LfbY

パスモ厨は氏ね

624 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 14:05:46 ID:S+siQwb9

>>621
複々線と同程度にメジャーな繰言をレスするから捻りも考えも無いと書いたのです。
お分かり？

煽られたら簡単に吹き飛ぶしろもんでしょ。

>発言する資格が最も無いのはお前
平然と資格などとほざけるその精神に歪みを見出さずにはいられない。
加速度厨の思いつき妄言を認めるつもりは全くないという意思表明をしているだけのこと。
そこに妥協が成立する余地なんかないでしょ。同じ事を手も品も変えず言い続けても同じ答えしか返ってこない。

>大人になれなかった子供=元
スピード出せばいいって考え自体が子供だろ？
全体のバランス考えろよ。

>自分だけが正論をいっている
そうだね。鉄道オナリストの川島君も加速度厨だもんね。
君だけじゃないね。
よくいるんだわ。3040になっても運転士や駅員に
「おせ～、はんしんをみならえ！」とか悪態ついてる奴。
何？そんなにジェットカーとかドレミファインバータとか欲しいの？ｗ

625 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 14:08:27 ID:S+siQwb9

>>620
少なくともラッシュ帯に比べればね。
優等はドアでバカやってる奴がいない限りほぼ定時。

一日の中で一番気を使うべき乗客の利用時間であることが素晴らしい

626 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 14:29:19 ID:erfJovrY

それより8000をさっさと新宿線に入れて6000入れるな馬鹿野郎

627 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 14:43:05 ID:S+siQwb9

6000は愛すべき車

狂った鉄オタの陰謀で5000マンセー論が称揚されて不遇を囲っただけ

628 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 14:53:08 ID:gjrobYhc

>624
>煽られたら簡単に吹き飛ぶしろもんでしょ

だから煽るとでも?
煽ること自体、厨の証じゃないかw
自分の煽りは高尚とでも言いたいの?
だから子供なんだよ。

>平然と資格などとほざけるその精神に歪みを見出さずにはいられない

元の過去レスには資格という言葉はよく出てきたけどねえ
それとも自分は少なくとも他と違って使う能力があるからとでも?
だから子供なんだよ

>大人になれなかった子供=元

ボクはねぇ精神論を書いたのだよ。
こんな読み違いするかねえ。
だから子供なんだよ

>鉄道オナリストの川島君

少なくともボクにとってはキミタチは同類以外の何者でもない。
無意味な鉄道厨だしね。

629 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:06:36 ID:S+siQwb9

>だから煽るとでも?
そう。ただし、質が違うな。自説を押し通すのではなく、週刊誌のように煽るｗ

>無意味な鉄道厨だしね。
2chごときに情報交換以上の意味を見出せない。板を間違えてるな。
ま、個人的には暇つぶしという意味があるが。
無意味が嫌なら加速度論争など火種をばら撒かない事だ。

630 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:09:27 ID:8kmmX6zd

五行以下に収めろよ
五行以下に収めないで鉄道にまったく関係のない話を書き込むのはAAを使った荒らしと変わらん。

631 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:12:44 ID:S+siQwb9

五
行
厨
登
場

これがゆとりか！

632 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:33:54 ID:GXx/tSwp

>>625
広間でも定時に走ってるのなんてお盆休み位だろ。

633 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 15:41:29 ID:YWsrMzbX

>>627
比較的新しい2連は端が暗くないし普通だと思う

634 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/24(土) 16:17:37 ID:dE7TqqOr

>>624
>そんなにドレミファインバーターたか欲しいの？ｗ

いまさらGTOはねぇべ、それに国産の方が今は有利だぞｗｗ

635 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 17:06:10 ID:pORE0giX

IGBTでも作れんじゃね？そんな無駄な事普通しないけど。

636 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 17:07:34 ID:c4d4nkTz

また荒れてるよ。orz

637 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 17:47:38 ID:mLdrEbwp

盛り上がってまいりました！

638 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 19:24:17 ID:uMdaw8vK

>>637
こんなのは盛り上がってるとは言えないよ

一見まともそうな元と最初からまともそうじゃないアンチの醜い争い
しかも毎度繰り返されてる内容ばかり

639 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 21:56:34 ID:0aAmUGDV

>3040にもなって運転手や駅員に「おせ～、阪神を見習え！」って悪態ついてる奴
10年京王に乗ってますが一回も見たことがありません…あとどの位乗れば見れますか？

640 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 22:15:55 ID:mLdrEbwp

つ鏡

641 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 22:18:49 ID:489fbWh9

>>639
きっとそれは昔の元本人なんだよｗ

642 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 00:39:19 ID:tvs9Rg4y

>>628にしろ>>629にしろ不毛であることには間違いない
この二人はさっさと野田線に行って冷蔵庫もろとも汚物束式8000にグモられて死ね

金欠で逝けないなら糞ボロ6000か10-000にグモられて死ね

643 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 00:48:34 ID:rESafPwl

東武の8000を汚物と呼ぶな。

644 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:01:12 ID:lT/RtafR

東武厨さっさと自分の巣にかえれ

645 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:25:09 ID:XFR67aGJ

>638
>一見まともそうな元と

元に荒らされた京王板は数知れないよ。
何年か前は本当にひどかった。ムチャクチャに荒らされてた。
今じゃ無視傾向にあるせいかたいしたことない。

646 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:31:55 ID:IMrvcfk8

┐(￣д￣)┌

647 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:35:49 ID:0iUDY4f7

しかしおかげで鉄道会社の偉大さが分かり、
多くの過小評価されてきた事実が2chでも日の目を見るようになった。

バランスの取れた意見などと言うのはこの場では何の意味も無い。
インパクトがあったからこそ、蛆並や地主の醜さ、各社の功績が構造的に理解されたのだ。

そのうち、やる気になったら何時でも数年前の再現をしますよ。
誰がなんと言おうがね。

648 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:49:32 ID:Zg+/O+7h

迷惑な…それが格好良いとでも思っているのか。
そのどこに正義があるというのだ。
ひろゆきが二度と来るなと言ってもやるんだろうな。

と言ってみるﾃｽﾄ

649 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:51:33 ID:EHaGHM7Z

そういえばいつのまにか新宿３番線の工事が終わってたな

650 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 02:33:27 ID:XFR67aGJ

>648

激同。
まったく迷惑極まりない。独善という言葉がぴったり。
かつての日本陸軍並だ。

651 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 03:56:20 ID:LrkoGlTK

おもいやりぞ～んは広すぎる
しかも実際に思いやっているのを見たことがない

652 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 04:38:11 ID:ZjSjdo/t

暴風雨しんどい・・・

653 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 08:09:06 ID:4uhVWwsr

京王電鉄の闇http://c-docomo.2ch.net/test/-/company/1168947125

654 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 08:50:48 ID:tvs9Rg4y

>>651
以前にレイヤーが槍を持って座ってた件

655 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 10:08:45 ID:4GJX5NhD

>>651
だよね。

携帯電話はほぼ生活必需品になりつつある。
ペースメーカーの誤動作を引き起こす「可能性」（何cm近付くとNGなのか未検証）。
ペースメーカー装着者の割合は？

等を考えると、おもいやりぞ～んは不適切な施策。

実際こんなにも広く「特別」なスペースをとっても、広い故に
「特別」さが感じられず、結局おもいやりが発揮されない状況に
至っているかと。

むしろ編成に2箇所くらいに絞り込んで、そこでの電源オフを
もっと強く訴えるのが筋。優先席と電源オフは区別すべき。

656 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 10:15:26 ID:pwtlaP4n

今日も一つ余計なこと

657 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 11:06:29 ID:JE0hdQjs

>>655
以前の東急とかは偶数号車電源OFF
だったから優先席と電源OFFは区別されていたんだけど

京王が(ry

バスが優先席があるけど偶数号車が無いからなのか?

そもそも優先席と電源オフが一緒だと
お年寄りとかの位置確認が出来ないから(ry

658 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 12:27:52 ID:Sh/kXjjO

9割以上電源なんて切ってないでしょ。
おみやりぞ～んで真面目に電源切ってる客は思いやり損。

659 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 13:18:25 ID:0iUDY4f7

>>655
そうだな。
複々線もスピードウップも妄想ダイヤもブランド理論も余計な事ばかり書いてるなここの住民はｗ

660 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 13:21:55 ID:ElNF7sxb

先週、多摩センの売店でスポーツ新聞買って「パスモで買える？」って聞いたら
「パスモは駅の自動販売機で使えます」とか訳のわからんこと言われた。

661 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 13:26:50 ID:0iUDY4f7

>>656の間違いだった。

>>650
どんな組織も人間か作る物であり、日本人の組織は日本人が主体になっている以上
日本陸軍に似てくるのは致し方あるまい。
自分だけは例外だと思ってる奴こそ軍事関連書籍の著者と同じ「評論家」。
頭を当事者に戻せていないと言う事だ。

陸軍に関してこれを当て嵌めるなら
マスゴミや議会を機能不全に追い込むのを喜んで見ていたのは大半の国民。
というか、国民自身が妄想に刈られて機能不全させて行ったしね。
それに当時の軍に関する問題の殆どは日本が貧乏であると言う一点に集約できる。
国民の期待を受けての強引な拡張政策。貧弱な装備、
研究機関・高等教育が未熟である事による稚拙なソフトパワーとマネジメント。
名無しでかつて軍事板や歴史板や国際板のスレを壊滅に追い込んできたから良く知ってる。

662 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 13:42:14 ID:3pQJu33M

>>655
>おもいやりぞ～んは不適切な施策。

根拠が不明確だから「おもいやりぞ～ん」という曖昧な表示なんだよ。
その意味では適切な施策ｗ

663 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 13:54:09 ID:0iUDY4f7

>広い故に「特別」さが感じられず、結局おもいやりが発揮されない
あそこに座るべき弱者の数がそれだけ多いから。以上。

664 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 14:12:18 ID:Kv/RJJ14

「おもいやりぞ～ん」とか「優先席」とかは邪魔だから車両の真中の席に設定
して欲しいな。

665 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 14:54:11 ID:0iUDY4f7

そしたら益々区分けしにくくなる。アホ
そもそも邪魔とか言ってる時点で良心が無い。
京王様を見習え

666 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 15:09:45 ID:nySt/x6M

京王様とかキモ

667 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 15:23:40 ID:C0iEVCUx

>>666
様付けすれば正社員になれると思い込んでいる京王のバイト君だろうからそっとしてあげようよｗ。

668 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 15:26:50 ID:0iUDY4f7

様付けしなくても正社員にはなれるんだが。
むしろ面接でそんなことやったら即座に切られるんじゃない？
そういえば今丁度そういうシーズンだな。

669 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 15:28:55 ID:ygBb+9FR

様付けが一瞬種付けに見えた

670 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 16:42:34 ID:0iUDY4f7

そりゃどうしようもない脳味噌だな
思うんだけどさ、下劣な事言えてはじめてまともみたいな事言ってるやつ
ってそういうことしか考えられないキチガイがいるよね。

671 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 16:46:57 ID:e4d48DeU

優先席てシステムは他の先進国には存在するの？

672 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 17:51:00 ID:0iUDY4f7

そこはかとなく「日本陸軍」な匂いがしますねｗ>>671
調べるのは構わないが、だから何？って感じだなこの件は。
他にもあるよね。その手の疑問から発展して厨化する発想。

複々線は他には無いの？
高加速車は他には無いの？
準特急は他には無いね
他にも千鳥、料金特急等々。

全部既存の物、他所に合わせないと気がすまないことの愚かさが分かってない。

>>639
阪神君や京急君（昔なら酉君も）はしばしば現れるよ。
乗り潰し目的の奴もいるし、昔からの沿線民もいる。
現業員でも当った香具師は知ってるよ。
というか当の阪神や京急含めてこんな香具師どこにでもいるし、
それがウザくてスレが立った事もある。
協会誌やマンズリや声でネタになったことも。
お前は10年間毎回利用するたびに現業の側にいたわけではないだろ。

673 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 18:05:30 ID:iqNSvNkq

>>671
優先席など設定しなくても、普通に席を譲る国が多い。

674 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 18:52:03 ID:0iUDY4f7

譲ると言ったそういうヴォランタリーな部分では、トップクラスとはとても言えないからね。
トップでないことは勿論、トップクラスですらない、というのが経験から得た感想。
だって誰も彼も無視してばっかなんだもん。
田舎らしさを残してたバブル前は東京でも正にオアシスだったんですがねえ…

675 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 18:58:32 ID:Zg+/O+7h

白人優先席とか白人専用車両なら廃止になったぜモンキー

676 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:09:09 ID:lT/RtafR

またまた、長文を書き込むヤシが増えたなwww
五行以下に収めろよ。

677 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:11:11 ID:9Mfoc8W8

若葉台車両基地の見学と乗務区長・検車区長との語らい
http://www.soleil-club.jp/event/20070404.html

678 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:59:38 ID:nySt/x6M

>>670少なくともお前の方が脳みそ腐ってるから安心しろw
>>672
何お前？

679 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 21:48:16 ID:KYT1hEnc

>>658
最近はペースメーカも改良されて満員電車の中の携帯電話くらいでは誤作動を起こすことは
無いらしいけど

病院でも一般病室は携帯桶のところもある

680 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 22:35:13 ID:soYPU7B8

>>676
恥ずかしいからヤシとか書かない

681 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 22:55:57 ID:FvOTMZeB

今からパﾁﾝｺ行こうと思ったけど金がないからやめた

682 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 23:21:33 ID:RLlMH+ZQ

661.663.665.668はすべて長文やあおり書き込みだが
IDがすべて0iUDY4f7　いわゆる「元」だな。
よほど陸軍扱いされたのが堪えたらしくまた板を荒らしてる。
それにしても軍事板や歴史板や国際板まで荒らしていたとは・・
京王板だけじゃなかったんだな。根っからのアラシ君だったか。

683 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 23:21:41 ID:lph2X2QY

平日多摩センター７４２発で座るためには何分ぐらい前から並べばいい？
多摩センに７３４に着く通快からじゃもう座れないかな

684 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:29:53 ID:RAoroW5c

元
>>682
もう元のレスに対しては無視が鉄則だな

685 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:33:33 ID:9qLIqbKF

元
そうだね。

686 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:56:37 ID:5H3Ri7Mo

陸軍扱いが堪えた？
何で？まさか長文だからとか言わないよね。
上記3板の評論厨とこのスレのクレクレ厨は精神構造が同じだと言う事

もえあがれ～もえあがれ～もえあがれ～糞スレ～♪（古）

687 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 02:56:57 ID:RAoroW5c

元
鉄道にガンダム…ひどすぎる

688 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 03:19:34 ID:9qLIqbKF

元
そうだね。

689 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 04:14:54 ID:5H3Ri7Mo

世代の違いですよ。

690 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 04:15:40 ID:5H3Ri7Mo

ていうか分かってる時点でおまいも(ry

691 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 05:37:19 ID:RAoroW5c

元
普通その歌ぐらいは誰でも知ってる
しかし敢えてそれをここでネタとして出すそのセンスに恐怖を感じる

692 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 06:08:07 ID:9qLIqbKF

元
そうだね。

693 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 06:26:35 ID:5H3Ri7Mo

じゃあ

僕はジェットカー、流星号応答せよ！
来たな・・・キタナ～～～ァ

とか言えとでも？

694 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 06:32:57 ID:5H3Ri7Mo

僕はグリーンカー、迎光号応答せよ！
来たな・・・キタナ～～～ァニセ新車！

695 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 08:13:45 ID:+HnFr8uq

元はあおられたら必ずあおり返してくる子供っぽい単純な厨。
そして打撃を受けたりするといきなり長文あおり書き込みの山。
それは一語でも長文でも琴線に触れたら必ずやる。
他板まで荒らすのが生き甲斐のこの珍奇な動物。一度実物を見てみたいものだ。

696 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/26(月) 09:43:19 ID:Puojs5ua

そろそろ京王の話題に戻ろうよ…
と他線の厨が言ってみるテスト。

697 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 16:33:11 ID:JoUxRVsS

>>696　同意、

>>677
やっと一般への若葉台基地開放を始めたか･･･って団塊の世代だけじゃないかｗ

698 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 18:26:28 ID:2Nec/zDC

【京王線脱線】　韓国籍の女（４０）←氏名非公表　を書類送検
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1174900611/

699 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 18:32:47 ID:vfS9CwSp

小田急から来ますた

700 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 18:42:05 ID:EvBGKbxJ

700

701 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 18:58:05 ID:Ri0U1Ji4

長文を打撃だと思ってる時点でアホ過ぎる。
じゃあ複々線は打撃か？陸軍は打撃か？
違うな。現実の受け取り方の問題。
可哀想だから余り言わないでやってるんだが
おまえ等は木を見て森を見ない発言が多い。本当にバカッつーか。
京王に対して自己厨な要求とか自分を棚上げにした型通りの組織批判。
ま、格好の標的であるから琴線と言うのはある意味で正しいが。
むしろ俺が書いたレスの想定目標にお前が引っかかったからこそ
そういう思いつきが出て来るんじゃないのか？ｗｗｗ

702 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 20:15:33 ID:xRuNvB7z

うるさいよバカ

703 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 20:52:33 ID:RAoroW5c

元
>>701
お前は芸人になれ

704 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 20:56:02 ID:TlZsLAhZ

>>698
賠償金いくらだろ？
チョンならいっぱい持ってるだろ。

705 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 21:18:05 ID:X62DLlnu

芸人か。
そりゃぴったりだ。
頑張れよ。元W

706 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:01:26 ID:KTHB9wrg

世にも奇妙な物語で6000系が爆走

707 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:02:31 ID:ggHil7ts

世にも不思議な物語りに出てるの京王6000だ＼(^o^)／

708 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:02:51 ID:1PqbGSwY

世にも奇妙な物語に京王6000系出演中。

709 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:07:23 ID:ggHil7ts

>不思議な

奇妙なだた＼(^o^)／
てか途中から見たから東急車に見えた

710 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:07:37 ID:wt2HbkhX

橋森
南府中

711 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:10:10 ID:bzVOR4JU

宝台

712 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:15:36 ID:tQn3EUlW

妻のとこ変じゃなかった？

713 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:18:09 ID:bzVOR4JU

最終電車と京王6000はなんか変な力場を呼び出す組み合わせなのかも試練。

714 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:19:26 ID:SxHAQfU/

いまさっき、世にも奇妙な物語に多摩動物公園＋6000系が出てた
しかし、なぜか車内は東急の車で撮影したものだった

715 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:24:53 ID:MX/ne+9H

世にも奇妙な6000系

716 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:33:14 ID:S5Le+v/f

世にも奇妙、見逃した。orz
編成は？

717 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 00:03:20 ID:j4AgS38A

2両編成だったのは確か

718 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/27(火) 10:31:40 ID:nz3vPY46

>>714
駅は、いつもの府中の競馬場ですよね。（最初に乗った駅だけですかね…

719 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 12:21:13 ID:aPSANtgg

すいません、かな～り昔の話なんですが教えてください。

京王線ってその昔、貨物が走っていませんでしたっけ？
私が保育園～小学２・３年の頃に何回か見た記憶があります。
年代は１９７９年～１９８３年ごろです。
ググってもヒットしないのでなにか情報知っているかたいましたら、
教えてください。スッキリしないので。

720 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 13:47:20 ID:lS0F6/rl

>>719
ATS検測車じゃないかなぁ？
ttp://www.keio.co.jp/joy/museum/train/aft03.html

721 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 17:05:46 ID:aPSANtgg

>>720
う～ん・・そうだったのかなぁ？
何かを牽引していたような記憶もあるんだけど・・・
でも年代的にはこれで合ってるのかもしれませんね。
どんな車両だったかもよく覚えてなくてね・・・
どうもありがとうございました。

722 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 17:35:15 ID:lS0F6/rl

>>721
牽引に使っていた可能性もあるよ。

関係ないけど、おれと年齢近いかも？　1975年生まれ。

723 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 20:53:20 ID:2+3UDSS9

昨日の世にも奇妙な物語で
・走行中の6000系が4両に見える（映像加工か？）
・社内別の車両だよ、絶対
・篠宮駅の駅名表示のつくりが下手ｗ

724 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 23:38:29 ID:mhxt2xi4

>>719
デト＋ホキ＋ホキ＋デト　じゃないかな？

日中でも時々走っていた。

725 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 00:13:25 ID:cJqsjAXP

京王ネタといえば準特急批判しか思いつかないｗｗ

726 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 00:57:29 ID:+Fp+OZHw

京王線を三線軌条にして小田急やJRとの相互乗り入れを実現しよう。
調布でロマンスカーと9000系が同時入線するところとか想像すると
ションベンちびりそうだよｗ

727 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 01:58:44 ID:wsv1i4Re

相模原線の多摩センターから先ならやってもいいんじゃない？

728 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 02:41:43 ID:rUFUjQEc

>>726
ネタかもしれないが
京王の線路の規格じゃ物理的に無理だと聞いたぞ

729 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 03:10:18 ID:2u8D9tCk

中心が15cmほどオフセットするから、車体幅同じならあちこちぶつける希ガス

730 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 05:24:36 ID:i50OZTo6

じゃ、四線軌条で

731 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 09:03:20 ID:j/hwuT2+

四線軌条で調布のポイント、想像したらめまいがしそう。一年中トラブってしまいそうだな。

732 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 09:29:31 ID:5XYkLF6Y

>>726
元
下高井戸改造で世田谷線乗り入れでいいだろ
調布に9000と世田谷線車両が同時入線
想像しただけで勃起ものだ

733 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 12:43:43 ID:G1SJ1v4C

↑こいつきめぇよ

734 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 12:50:05 ID:eAsFbcMw

3線は物理的に無理なので4線はもっとありえない

735 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 13:55:13 ID:G/2X/k9w

>>734
レール設置はどうにか物理的に可能。
建築限界は無視だがｗ
実際旧公団線はそういう構想はあった。

736 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 15:46:42 ID:eAsFbcMw

>>735
そうだっけ?
中心間で305ミリの差じゃポイントの可動部あたりで隙間が
足りなさそうなんだけど

737 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 16:14:42 ID:G/2X/k9w

>>736
ヒント
つポイント部のオフセット。

738 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 18:46:34 ID:camDbtmZ

某
京王ネタといえば特急厨批判しか思いつかないｗｗ

>>732
俺のブランドに合わないレベルの低いレスだなｗ

739 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 18:58:34 ID:dG3HKaFZ

　 |l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　|　あ…ありのまま今　起こった事を話すぜ！
　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　　＜　『おれは明大前で列車に飛び乗ったと
　 fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人.　　　　|　　思ったら、いつのまにか調布についていた』
　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　|　催眠術だとか超スピードだとか
　　ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉. 　　|　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ.　│　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
　 /:::丶'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　

740 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:32:45 ID:rUFUjQEc

元
うるせえよ
110キロで走る世田谷線車両を妄想するだけで射精もんなんだよ

741 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:38:51 ID:e3pQG1+f

平日朝の調布～新宿間はマジでのろすぎ
よくあんなんで毎日通勤して誰も不満出さないな

742 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:46:44 ID:yFUEa+TY

晩のラッシュ時は準特急に人が集まりすぎ
何とかしてくれ京王３

743 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:46:52 ID:lkZuKKGR

慣れてますから

744 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 22:50:06 ID:IiNKqQSt

>>741
みんな不満に思ってるよ。

745 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 23:52:29 ID:wsv1i4Re

遠近分離ができてないから集中する

746 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 00:37:09 ID:0U+8wsrt

千歳烏山と明大前のホーム数が倍になれば解決するんだけどな。

747 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 00:37:10 ID:fpAX7x7U

分離の意味ではラッシュ時は特急と各停だけでいいんじ
ゃないか？朝のノロノロ運転の原因の一つは千歳烏山と
つつじヶ丘から急行の前方車両に無理やり乗ってくる奴
らが原因なんだし

748 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 01:12:33 ID:XxrP4fAH

東西線や田園都市線のように調布から各駅停車にしてしまうのも手かも

それではあんまりって事なら千鳥運転で

A：調布、つつじヶ丘～桜上水間各駅、明大前、笹塚、新宿
B：調布～つつじヶ丘間各駅、桜上水～新宿間各駅

双方を４分おきにして、調布、つつじ、佐倉では交互発着
Aの方がどう考えても混むので、Aの方を調布以西各駅停車や多摩セン始発
の比較的空いている運用に振り分ける

749 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 01:17:47 ID:iWqw7DVU

布田って調布から500m位しかないけど、存在意義あんの？

750 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 01:36:05 ID:xXs5+1U6

代々木や東淀川は？

751 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 01:36:32 ID:9c3FWHPn

京王はもっと駅の数減らした方がいいよ。

752 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 01:59:35 ID:8JQ7ZXYY

>>749
新宿で何故か所持金が190円しかないという人には、存在意義あるのでは。

753 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 02:09:12 ID:r9JcYwpE

平日上りラッシュ時間はつつじヶ丘から各停でお願いします

754 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 02:30:45 ID:jabJnK7r

準特急の北野停車「特急」格上げまだ～？

755 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 03:56:47 ID:8FoUd3LK

http://haikyo.or.jp/PROFILE/woman/11570.mp3
1分あたり

756 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 03:58:07 ID:xXs5+1U6

次の改定はいつ？

757 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 04:08:38 ID:26o2rGtm

あとどこ改定するところがある？
朝のラッシュは何とかしてっていうのはあるが
いろいろな制限があるから難しいだろうし。

758 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/29(木) 10:41:29 ID:xHiE2XLG

>>751
確実に上北沢は要らない。
八幡山まで歩け(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

759 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 10:59:06 ID:OCHvEWaP

動物急行って10連あるんだな？
動物は10連入るの？まさか高幡で解放？

760 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 11:04:54 ID:BR9DtNLX

>>759
動物園１番線は１０両編成対応

761 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 11:45:47 ID:Mj25M98y

>>758
上北沢と布田はいらねぇよやっぱ
どっちも無くしても距離は1.34キロ
それくらい歩け

762 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 13:12:49 ID:STtf+U78

mixi京王線コミュで運賃値上げのネタがあるが真相は如何に？？

763 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 13:15:18 ID:631s5B0P

>>762
積立金の還元が今年末に終わるから
そのあと値上げする可能性があるってことだろ

764 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 13:30:36 ID:KKKEOdVo

長沼もいらねえよ
乗降客が5000人に満たない過疎駅なので

765 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/29(木) 13:44:44 ID:xHiE2XLG

>>762
本当だったら
京王から安さを取ってどうすんだろ…

766 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 14:17:08 ID:+YDgzu/w

積立還元完了をもって、複々線化に着手(・∀・)！

767 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 14:54:07 ID:hZKYV2Of

PASMO入れたし値上げしてもバレにくいと思ってそう

768 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 16:01:02 ID:QnzE7ViH

mixiのトピたてた椰子はwikiの還元の話でも読んだんだろ。
実際には出来ないってコメントしてた話があがってたはず
（ソース忘れた）

769 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 20:05:55 ID:qTYOsWl/

上北沢は京王線屈指の高級住宅地。
駅を廃止してはならないのです。

770 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 20:26:08 ID:Mj25M98y

高級住宅地の駅が1万ちょいしか人いないんですか？

771 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:00:21 ID:kXWyUGI9

芦花公園も(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

772 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:10:49 ID:Oo5S6Hx/

某

相変わらずエゴレスの山ですな。

これのどこがまともなスレなんだかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

773 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:33:46 ID:qTYOsWl/

>>770
高級住宅地だからこそ乗降客が少ないのですが．．．
考えて分からないでしょうか？

774 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:43:54 ID:sT5xGSgP

>>773
春休みに言っても無理

775 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:55:48 ID:t9LHAuED

高級住宅地なら鉄道ｲﾗﾅｸﾈ

776 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:58:06 ID:OW2eyBCB

>>762
マジ？ケチ王から安さ取ったら何も残らないじゃんｗ

777 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:11:02 ID:fJY+DKQh

いま新宿駅のホームに居るんだけどさ。
なんか1・2番線の階段の踊場でしゃがみこんで泣いてる20代くらいの女性がいたのよ。
彼女が駅員に説明してるのを、通りすがりに耳をダンボにして聞いてたら
オジサンに絡まれて、アタマを殴られたんだそうな。
この現場見てた人居る？

こういうのって、やっぱ周りは見て見ぬ振りになっちゃうんかね。
まぁ、事情分かんないから必然そうなっちゃうんだろうけど。

778 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:36:06 ID:Mj25M98y

>>773
へぇ～じゃあ田園調布とか自由ヶ丘は貧民街なのですね

779 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:36:10 ID:OtJwL010

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171972898/530

基本的に自分が一番正しいって思いこんでるヲタクは
誰が正論を言っても聞き入れない(実際に対峙すれば分かるよ)んだから結局無視するのが一番なんだよな。

だってさ

780 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:38:23 ID:ZcwLe0oD

>>777
殴られても仕方ないようなことしたんだろ。
春だしな

781 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:44:49 ID:t9LHAuED

おじさん登場ｷﾀｺﾚ

782 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:50:40 ID:Oo5S6Hx/

某

相変わらずエゴレスの山ですな。

これのどこがまともなスレなんだかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

783 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:59:55 ID:9c3FWHPn

>>777
この手の暴力沙汰は現行犯逮捕じゃない限り立件はほとんど不可能。警察も
事件として認知すると全体の検挙率下がるから受理したがらない。
ぶつかられて転落死した場合とかもほとんど単独事故として処理されて終わり。

784 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 23:23:25 ID:vtMqm5xA

>>768
たしかピクトリアルかなんかの別冊京王電鉄かなんかじゃないの？

785 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 23:25:55 ID:qTYOsWl/

>>778
駅間距離、駅勢圏はご考慮なさって？

786 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 23:57:56 ID:A23/ze3X

某もエゴイスト。
自分が楽しみたいがためにあおり三昧。

787 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 00:40:55 ID:5RrSAYW9

エゴな要求より（おまえ等が言うところの）煽りの方が正義と言う現実

788 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 00:41:51 ID:1veaeYjJ

>>786
>>779

789 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 00:50:17 ID:5RrSAYW9

俺がやっているのは（おまえ等が言うところの）煽り「
「煽り」に提案を含めていはいけない
現実しか話さないこの秀逸かつ進歩的な姿勢に注目せよ！

790 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 00:55:44 ID:iZArlu96

煽りでもエゴでもどっちでもいいから換気ついでにスレチだけど車輛ネタを。

さっさと6000を地下から撤退させて8000入れろ！
あと6000の前パンやめろ！

791 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 01:17:36 ID:DQn66F+o

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
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　　　　　　　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';　　　　なんかもう・・必死でしょ・・
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　　　　　　　　 !:!_,､　　　　::　｀ー　 : |: ｀´/
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　　／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　

792 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 01:25:13 ID:Q7pQm+/3

結局、「某」787.789は元だったわけだ。
相変わらず自分のみが正論、独善。やはり陸軍だ。
つまり京王板は以前から軍靴に踏み荒らされていたわけだ。

京王も田園都市線みたいに途中から各駅停車にした方がいいかも。
各停は座れるのに急行はムチャ込み。条件は同じだ。

793 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 01:44:23 ID:9CmPBcL4

>>792
それでも急行が空く訳じゃないから今とそんなに変わらない。
急行が各駅に停まってもそれらの駅で急行だった列車を避けて利用しなきゃなんの意味もない。

794 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 03:23:46 ID:YPnnCiwo

各停にも女性専用車を設置した場合はどうなるだろう？
列車単位での混雑格差は小さくなるけど、
各停の一般車が混んで優等の女性専用車が空くだけかな？

795 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 03:39:24 ID:wGouR+iq

http://z-z.jp/?keiobbs
これははしのえみをが「SC車」と言うコテで管理している掲示板であるのだ。

796 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 04:13:10 ID:SnKAVgUv

>>771
芦花公園は駅の周辺をいろいろいじったばっかりだから
優遇してやれよｗｗｗ

八幡山って、オオゼキが出来た直後に京王ストア開店とかｗ
オオゼキ頑張って出店したのに、かわいそうだな・・・

797 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 05:24:21 ID:N3KnL0bF

元
もうどうでもいいや

798 ：京急ついに1ドア観音開き車導入！ ◆7hDoGNNHlY ：2007/03/30(金) 09:33:40 ID:7isTgT9M

上北沢は、高速近いから、お金持ちは各駅停車しか止まらないような駅は利用しないんじゃない？

799 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 09:38:12 ID:29jRobg9

>>798
本当のお金持ちはそんなことは気にしない
後部座席にしか座らないから

800 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 09:51:10 ID:2QHbcaX1

8000系

801 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 13:48:58 ID:TxYsoadp

調布以東のネタばっかりだな

802 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 14:13:09 ID:mbNkRVey

西調布以西～多磨霊園：田舎
東府中以西～牢獄

803 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 17:55:04 ID:29jRobg9

なんか快速の停車駅がわからなかったり
直前に答えが書いてあるも関わらずまだ間違っていて
回答の日本語がよく理解出来てないのがいるな

でんしゃのしゃしんを撮ってる場合じゃないな

804 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 20:04:19 ID:8bk5OZZf

車両点検age
下りの蝉が一匹あぼーん??

805 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 21:19:44 ID:Y7TxnsSI

>>799
貧民鉄道京王なんかに金持ちが乗るわけねぇだろ。ましてや京王沿線在住で
金持ちなんてありえねぇｗｗｗ

806 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 21:31:51 ID:ikQmX0gN

>>798　高速近いって入り口は遠いだろ。

807 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:12:08 ID:5RrSAYW9

元

>>805
さすが良く御利用されてるだけあって観察力が卓越してますね
ご自分の時間帯と種別だけはｗ

808 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:20:32 ID:89c9hn2b

各停には女性専用車は不必要。朝上りの八王子寄りはガラガラ。痴漢されたく
ない人は八王子寄りに乗ればいいだけ。

809 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 00:25:11 ID:M7ms3OwX

「JRとの接続の関係で」下り方面約8分の遅れが発生
井の頭線人身事故の影響もあるかも

810 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 00:48:20 ID:T/u2qDRg

>>809
21時台も10分程遅れていたから実際は8分ではないだろう

811 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 00:50:05 ID:T/u2qDRg

>>805
そういうことは798に言えよ

元の言うとおり自分が貧民だって認めてるってところが笑える

812 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 01:35:27 ID:sO0+mdwg

>>805は世田谷以外地価激安の小田急線利用者だろw

813 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 01:35:55 ID:1YzFnr4Q

最近京王って評判悪いよね

814 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 01:46:26 ID:WYY2s3o4

京王なんてもともと評判悪いだろ

815 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 02:05:06 ID:oA8nzawu

最終の化け急
滅茶苦茶遅れた。京王八王子まで1時間以上掛かっていたよ
明大前で10分くらい止まって劇混み

素直に中央特快にしとけばよかった

816 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 02:05:10 ID:Lm96tuJR

京王スレって地価とかヒエラルキーとか好きな。
セレブスレのノリそのまんまじゃん。他のスレ見てみな。
もっと鉄道に関する事がちゃんと書いてあるから。

あ、京王に何のネタもなかったなｗ

817 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 02:19:55 ID:/FsDZNV5

鉄道ネタも厨ホイホイ満載なんでな

パターン、種別、停車駅、複々線、スピード、加速度、車輌etc…
どれをとってもスレ住人全体で好みに異常なほどの偏りがある。

例えば名車の定番が5000で6000は逆に嫌われ者の常連とか。
当然少数ながら逆の嗜好を持つ奴もいるが、基本的に
5000だの特急だのキーワードを出すと厨の群がりが物凄いと言う事。

他にも他の路線では考えられんほど食いつきの良いネタがごろごろしてる

818 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 03:20:02 ID:hwNKfjue

>>815
最終の急行は新宿出発時点で11分遅れてた、「JRとの接続の関係」だとか
高幡不動着は16分遅れ

819 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 09:11:14 ID:NbpZeSgt

京王信者がイタいのが原因だろ

820 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 09:16:28 ID:fVE3aCRk

>>819
×：京王信者
○：元　（＝＆、某）

821 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 11:30:29 ID:/FsDZNV5

特急大好き、5000系大好き、ブランド大好きの定番から外れてるが？
煽られたか叩かれたか知らんが相手にするなら良く見ないと駄目だね。

822 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 11:32:37 ID:NbpZeSgt

何が言いたいのかよくわからん