今日のは珍しく振替乗車票が出てるくらいなんだがら
気付かない方がオカシイだろw
振替には気付いてたんだけど、京浜東北線の故障関係かな・・・とw
公式より
小川町駅にて発生した人身事故の影響により新宿〜岩本町駅間運転を見合わせておりましたが、10時23分運転再開いたしました。
全線で遅れが発生しています。このため6号振替輸送を行っています。詳細 なお、急行運転は中止しています。
>>949 まさにその時間に小川町駅周辺に警察やら特別救助隊(?)がいたけど「防災訓練」と車に貼ってあったよ
>>954 そのせいで12時過ぎの急行が10-340だった。
そういえば朝10時過ぎに桜上水の車庫に回送されていく10-340を見たな。
急行・快速系が3連続で本八幡行なってる時間で三本目に乗ってたんだが、
あれは一本目の本八幡行きだったのかな?
夕方も駅でお詫び放送していたよ。(森下)
よっぽど酷かったんだな。
>>956 ああ、俺も乗ってた
ナカーマ(AA略)
昨日は大変なkT祭りだったが参加できんかった・・・
♪逝ってくるわ・・・
960 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 18:00:26 ID:0NDEO8dZ
age
新宿駅で本八幡方面の電車がドア目印よりいつも1ドア分先にずれて停止する件について。
2列待ちの右列に並んでいると、ドアが行き過ぎてドア左から乗り込むようになり、並んでない人がドア右からさっさと乗り込んで、左列の人が不機嫌な顔になる。
ちくしょう!都営のバカ!京王のバカ!
いつも遅れを見越して駅に行ってるのに
今日は珍しく定時運行してたおかげで
イスに座れなかった!
バカ!バカ!
9735Fが営業運転を開始しました。
あと、本八幡から菊川あたりで、妙な音が床下からします。以前書込みがあった、油塗りすぎが原因でしょうか?
p.29 ICカード乗車券「PASMO」を活用した花粉症対策って、何かとオモタ。→p.49
実際に10両化が始まるのは21年度か・・・。
オンボロ10-000をまだ3年は使うつもりだな。
大江戸線ばっか優遇してやがる。
だって、10-000と10-300は同時置き換えでしょ、
10-000のオールステンレスしぶとい寿命=10-000せみステンレスの腐食寿命+寿命半分10-300
10-300だって、寿命半分ってことはないと思うんだが…
でも、最近はリニューアルで大工事するより新車入れたほうが安い場合もあるみたいだ。 とくに、次回28編成一斉置換えならなおさら。
>>966 10-300Rの中間車はオールステンレスだが…
また人身だって
970 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 08:01:55 ID:6tczXmbL
九段下駅らしい。51分発本八幡行き9分遅れて発車しました。
人身事故が起きたのは船堀駅西行きホーム。
当該は9T-370F。
たまたま乗っていた者より。
おいおい、また人身か
まぁ、明日じゃなくてよかった。
973 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 22:50:43 ID:8RpPsoiy
>>964 京王直通用だろうから、少数編成だろうな。
974 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 23:29:35 ID:5tSoiqED
明日からまた通勤地獄か…。
朝の新宿線の混雑にはホント勘弁
この通勤地獄の苦しみを味わわなくですむのは、
都営地下鉄職員なんだなこれが。
977 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 21:54:02 ID:NBxCcuT7
池沼って他と比較するのが好きだよなww
>>977 東西線に比べれば全然楽 。新宿線は新聞が読める。
東西線は携帯でゲームすら困難
そういや、ちょっと見ない間に 【● 電車が来ます】 ←この表示、新しいのが主流になってるね。
最初は一部の駅だけだったけど、広まったようで。
>>978 乗る車両・時間帯・区間によって違う、という事も考慮してもらわないと…。
現に、オレがいつも乗ってる車両・時間帯・区間で、一部区間では
「携帯でゲームすら困難」という状況だし。
漠然と「○○線に比べれば…」っていうのはあまりイタダケナイかな。
8時台、前から2両目の大島から先なんて結構ツラそうですな
>>978 失礼しました。
当方8:45〜9:00に一之江〜初台通勤者です。
この時間帯は新聞読めます。
以前
7:45〜8:00に一之江〜菊川通勤してました。
そのときは「携帯でゲームしずらい」状況でした。
しかし
朝7:58発の南行徳〜日本橋のときは「つり革つかむのも困難」でしたのでそれと比べると...。
10-210駅に停まるときの振動が凄くてビックリしました。
10-000って、ガチャガチャ機械音がうるさい。
しかもほとんどの車両でフラット。
K6000も爆音モーターやフラットだらけ。
なんつーか、、、、乗っててストレスたまる。
早く新型に置き換えてくれや〜。
都営5300よりましだろ>爆音
早く置き換えてほしいのは同意だが
駅にある自販機をパスモ対応自販機への交換してるけどペース早すぎw
987 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 16:47:20 ID:hlAGL7Si
東西線だと、昔の●●線よりマシとか言われそうだな。
昔の国鉄路線は、300%弱あったようだからなw
>>982 多少、時間掛かっても住吉乗り換え三越前にすればよかったのに…
って思ったけど、その頃は半蔵門線ないかw
989 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 12:26:38 ID:ndZ4W/ny
jしうれまだー
990 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 21:38:13 ID:6L4F6srD
最近思うのだが・・・
新宿線の電車があまりにも汚い。
ここまで酷いと「何ヶ月洗車していないのだろう」と逆に感心してしまう。
K車の手入れが良い分、汚さが引き立っているね。
>>991 >K車の手入れが良い
それはありえない
京王の車両(とくに直通用)の埃やらチリの多さは異常
ちょっと待て
次スレって立ってないよな?
過疎ってる急行議論スレに行ってもいいが、テンプレが吹っ飛んでるんでこっとはこっちで立てようかと思う。
とりあえず、>1000まで行っちゃった場合は私が立てますんで
新都知事候補のみなさん、早期の都営車更新&10両化と京王乗入車更新促進を公約してくれ〜。
テンプレまとめたから立てて良い?
連投規制に引っかかったんで、続きを貼ってもらえると嬉しいのですが
さんくす
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。