！！！！埼京線で語れ！！！！31
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1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019375528/
2 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026058356/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035387996/
4 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040484445/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051755758
6 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10536/1053618744.html
7 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10580/1058072047.html
8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065661215/
9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071157285/
10 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076765356/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083770219/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087008879/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092698670/
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096897085/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102202650/
2 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026058356/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035387996/
4 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040484445/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051755758
6 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10536/1053618744.html
7 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10580/1058072047.html
8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065661215/
9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071157285/
10 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076765356/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083770219/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087008879/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092698670/
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096897085/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102202650/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107237040/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111214127/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114093189/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118044485/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123677165/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128260240/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132351349/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136473365/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140422195/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144391744/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147356225/
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150816746/
28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155633442/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161333532/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168618207
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111214127/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114093189/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118044485/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123677165/
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22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132351349/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136473365/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140422195/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144391744/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147356225/
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150816746/
28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155633442/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161333532/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168618207
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━●━━━━●●●●● 通快
●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━●━━●━●●●●● 快速
○○○○○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△ 各停
← りんかい線 →←―――――― 埼京線 ―――――→←川越線→
←―――――――――― 複線 ――――――――――→←単線→
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━●━━━━●●●●● 通快
●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━●━━●━●●●●● 快速
○○○○○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△ 各停
← りんかい線 →←―――――― 埼京線 ―――――→←川越線→
←―――――――――― 複線 ――――――――――→←単線→
5 ：「女性専用車両に反対する会」：2007/01/22(月) 01:08:08 ID:Tx0pZc5f
「女性専用車両に反対する会」
1月期オンライン署名
（今回の提出先） 国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成 ほか
（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。
1月期オンライン署名
（今回の提出先） 国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成 ほか
（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。
新木場を発車し海を見た後は臨海副都心の地下を突き抜け、
山手快速線として大崎～池袋の主要駅のみ停車。
赤羽線の地平区間を通った後は高架になって東北新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。
わずか1時間20分でここまで風景の変化が激しい通勤路線も珍しい。
山手快速線として大崎～池袋の主要駅のみ停車。
赤羽線の地平区間を通った後は高架になって東北新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。
わずか1時間20分でここまで風景の変化が激しい通勤路線も珍しい。
7 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 01:23:20 ID:nK85U4r0
川越線ずいぶん止まったね。
8 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 01:42:22 ID:73K+Aw0D
お～い、みんなまだ来ないの～？
降雪待機で暇なんだけど…。
降雪待機で暇なんだけど…。
9 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 01:53:52 ID:OaGsZaOk
自動車と衝突事故を起こした死編成を川越方に牽引するために、
調達に手間がかかる単連機関車ではなく、手っ取り早い１０連の電車編成を川越区から調達した。
しかし、死編成は貫通ブレーキが機能していないため、踏み切り安全確認のための減速時に、
牽引した編成の連結器などに負荷がかかり、脱線という二次災害を生じた。
対策本部がこのブレーキ非作用状態を軽視したために起きた事故。
八王子支社の中央線線路切り替え時の大混乱の二の舞になるまいと、必死に情報統制をしている。
調達に手間がかかる単連機関車ではなく、手っ取り早い１０連の電車編成を川越区から調達した。
しかし、死編成は貫通ブレーキが機能していないため、踏み切り安全確認のための減速時に、
牽引した編成の連結器などに負荷がかかり、脱線という二次災害を生じた。
対策本部がこのブレーキ非作用状態を軽視したために起きた事故。
八王子支社の中央線線路切り替え時の大混乱の二の舞になるまいと、必死に情報統制をしている。
10 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 01:56:14 ID:CGFg6324
さっき22時頃ハエへ行ったらで205が10編成ほど一斉にパン上げして
待機していたけど，復旧後に回送合戦でも始めるつもりなのかな？？
待機していたけど，復旧後に回送合戦でも始めるつもりなのかな？？
>9
この先電車での救援が出来なくなるかもしれないからねぇ。
この先電車での救援が出来なくなるかもしれないからねぇ。
ブレーキ非作用状態での救援訓練も追加汁
13 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 02:22:12 ID:CGFg6324
ＭＴの偏った組成は一因にならないんスカ？
14 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 02:28:11 ID:BO2FMOCq
これまでこのような二次災害ってあった？
かなり珍しいケースじゃないか？
でもやっぱりチョンボだろうな。
かなり珍しいケースじゃないか？
でもやっぱりチョンボだろうな。
これだけ川越線が大々的に取り上げられたのは、20年以上利用してて初だわ。多分
大チョンボもいいとこ
酷すぎ
酷すぎ
17 ：9：2007/01/22(月) 02:34:38 ID:OaGsZaOk
18 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 03:15:24 ID:UuBNSTTX
明日の205系の運行はあてにならないぞ
ここで思った。
自動車と鉄道はいつまでも衝突していてはいけない。むしろ融合するべき！
というわけで、明日から川越・埼京線ではＤＭＶが走ります。
新宿付近では混雑しますが、お急ぎの方はその場でお降りになり、通過する列車に注意しながら駅ホーム方へお歩き下さい。
ここで思った。
自動車と鉄道はいつまでも衝突していてはいけない。むしろ融合するべき！
というわけで、明日から川越・埼京線ではＤＭＶが走ります。
新宿付近では混雑しますが、お急ぎの方はその場でお降りになり、通過する列車に注意しながら駅ホーム方へお歩き下さい。
20 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 03:54:51 ID:cvZLmgN1
モハ204-388とモハ205-386はアウトだな。
残ったほうの２両でアベコベユニットを組む可能盛大。
残ったほうの２両でアベコベユニットを組む可能盛大。
21 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 04:16:23 ID:IKCSo2UM
さて、前スレでいろいろ書いてた俺が来ましたよ、と。
そろそろ始発か……
そろそろ始発か……
23 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 04:21:15 ID:IKCSo2UM
束日本の運行状況には何も出てないから、始発から通常運転か？
25 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 04:24:06 ID:IKCSo2UM
26 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 04:26:26 ID:IKCSo2UM
やっぱりあれだな、センター試験やったし統一地方選やったしで、
扱いは地域欄だけにしかない。
しかも復旧したのかどうかとか書いてないし
扱いは地域欄だけにしかない。
しかも復旧したのかどうかとか書いてないし
今ニュースで通常通りって言ってたよ。
28 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 04:31:52 ID:IKCSo2UM
とりあえず見には行ってみるか……
それまでにいろいろ終わらせなきゃ。
それまでにいろいろ終わらせなきゃ。
30 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 04:35:10 ID:W8TW35Mr
>>29
その気持ちは知り合いに分けてやれｗ
その気持ちは知り合いに分けてやれｗ
>>29
おれに分けてくれ
おれに分けてくれ
32 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 04:43:16 ID:W8TW35Mr
とりあえず、最初の電車は大宮発、次が指扇発、で次に川越発か。
なんか調べておくべきことはあるのかな
なんか調べておくべきことはあるのかな
33 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 05:03:08 ID:W8TW35Mr
ん、定刻通り
待避線に電車なし
大宮発は大丈夫、と
待避線に電車なし
大宮発は大丈夫、と
34 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 05:08:59 ID:W8TW35Mr
指扇発も問題なし
35 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 05:11:40 ID:W8TW35Mr
指扇発が平気なら、後は平気だな
それに、下りは川越行きをアナウンスしてるし
なら大丈夫だ
それに、下りは川越行きをアナウンスしてるし
なら大丈夫だ
【[池沼]常磐線掲示板はなぜ荒れる？Part3[溜まり場]】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/net/1169040034/
【常磐線利用者＠in流山市】
ttp://ampontan7.tripod.com/makino/
【某掲示板のDQNたち】
ttp://ampontan7.tripod.com/joban/
【聖地巡礼】
ttp://ampontan7.tripod.com/
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/net/1169040034/
【常磐線利用者＠in流山市】
ttp://ampontan7.tripod.com/makino/
【某掲示板のDQNたち】
ttp://ampontan7.tripod.com/joban/
【聖地巡礼】
ttp://ampontan7.tripod.com/
当該編成＆救援失敗編成は結局どこいったんだ？
38 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 05:23:39 ID:IKCSo2UM
>>37
どうもハエらしい。
どうもハエらしい。
39 ：沿線風景（新木場～大崎）：2007/01/22(月) 06:04:01 ID:K8jrWEtz
同僚の京葉線に手を振りながら新木場を出発する。
あと隣の有楽町線を走る東武線直通の川越市行きとは川越で再開することになる。
新木場に到着する電車の10号車から「ちょっといい気分」と勝ち誇った女が下車する。
平日夜の下りに加えて、平日朝の上りも10号車は男性差別の女専用車両になってしまった。
東京湾沿いに走り左手に海を見ながら、閑散としている東雲駅に到着。乗り降りするのは僅か。
それから205系電車は地下に入って、国際展示場到着。
この日はコミケがあるために、キモヲタ集団が大量に乗ってくる。
東京テレポートではフジテレビからの親子連れや、お台場からのカップルが乗ってくる。
緑帯の電車は、異様な雰囲気のまま天王洲アイル、品川シーサイド、大井町と行き地上に出る。
東京車両センター（大井工場）を横目に見ながら、大崎到着。
それにしても隣のホームに停車中のりんかい線の折り返し電車、客少な過ぎ。
埼京線直通車との混雑の差が激しすぎ。
ここでりんかい線運転士からJR運転士へバトンタッチ！！
あと隣の有楽町線を走る東武線直通の川越市行きとは川越で再開することになる。
新木場に到着する電車の10号車から「ちょっといい気分」と勝ち誇った女が下車する。
平日夜の下りに加えて、平日朝の上りも10号車は男性差別の女専用車両になってしまった。
東京湾沿いに走り左手に海を見ながら、閑散としている東雲駅に到着。乗り降りするのは僅か。
それから205系電車は地下に入って、国際展示場到着。
この日はコミケがあるために、キモヲタ集団が大量に乗ってくる。
東京テレポートではフジテレビからの親子連れや、お台場からのカップルが乗ってくる。
緑帯の電車は、異様な雰囲気のまま天王洲アイル、品川シーサイド、大井町と行き地上に出る。
東京車両センター（大井工場）を横目に見ながら、大崎到着。
それにしても隣のホームに停車中のりんかい線の折り返し電車、客少な過ぎ。
埼京線直通車との混雑の差が激しすぎ。
ここでりんかい線運転士からJR運転士へバトンタッチ！！
40 ：沿線風景（大崎～赤羽）：2007/01/22(月) 06:05:05 ID:K8jrWEtz
大崎―池袋は湘南新宿ラインも同じ線路を走る。
大崎を発つと、全編成がE231系となった山手線と併走。
途中の目黒～恵比寿で山手線と立体交差して入れ替える。
高層マンションとビールガーデンを横目に恵比寿到着。かつての終点だ。
それから205系は軽やかなモーターを出しながら、渋谷到着。山手線ホームは賑わっているが、こっちはまぁまぁ…。
渋谷の街並みを見ながら、電車は若者の街原宿と、学習施設の多い代々木を通過。
そして新宿到着。ここからかなり乗ってくる。
4番線の発車メロディが流れると、東口方面から歩いてくる客が一斉にダッシュ！
1号車先頭は階段からかなり先にあり、その1号車に客が殺到して異常ともいえる物凄い混雑のなか、新宿を出る。
代々木アニメーション学院の強烈な看板と、当路線の（対象外な）ライバル西武新宿線を横目に走る。
そして新大久保付近を出ると、スピードを上げる！内扇形モーターは音を上げても比較的静かである。
高田馬場・目白を通過し、池袋に到着！左手には川越への最短ルートである東武東上線が見える。
池袋を発車すると駅北側は立体交差していて、埼京線上り線は高架で線路を乗り越している。
板橋、十条と地平の赤羽線の区間を行く。快速は律儀に板橋・十条に停車するが、乗降客は大して多くない。
そのため、「快速と通勤快速は板橋・十条を通過すべき」とイライラしている客も多い。
十条を過ぎて高架に上がってくると赤羽に到着。ここで相当の乗客が降りる。
大崎を発つと、全編成がE231系となった山手線と併走。
途中の目黒～恵比寿で山手線と立体交差して入れ替える。
高層マンションとビールガーデンを横目に恵比寿到着。かつての終点だ。
それから205系は軽やかなモーターを出しながら、渋谷到着。山手線ホームは賑わっているが、こっちはまぁまぁ…。
渋谷の街並みを見ながら、電車は若者の街原宿と、学習施設の多い代々木を通過。
そして新宿到着。ここからかなり乗ってくる。
4番線の発車メロディが流れると、東口方面から歩いてくる客が一斉にダッシュ！
1号車先頭は階段からかなり先にあり、その1号車に客が殺到して異常ともいえる物凄い混雑のなか、新宿を出る。
代々木アニメーション学院の強烈な看板と、当路線の（対象外な）ライバル西武新宿線を横目に走る。
そして新大久保付近を出ると、スピードを上げる！内扇形モーターは音を上げても比較的静かである。
高田馬場・目白を通過し、池袋に到着！左手には川越への最短ルートである東武東上線が見える。
池袋を発車すると駅北側は立体交差していて、埼京線上り線は高架で線路を乗り越している。
板橋、十条と地平の赤羽線の区間を行く。快速は律儀に板橋・十条に停車するが、乗降客は大して多くない。
そのため、「快速と通勤快速は板橋・十条を通過すべき」とイライラしている客も多い。
十条を過ぎて高架に上がってくると赤羽に到着。ここで相当の乗客が降りる。
41 ：沿線風景（赤羽～大宮）：2007/01/22(月) 06:06:07 ID:K8jrWEtz
この区間が本当の埼京線区間となる。ただし、正式名称は東北本線だが。
快速や通勤快速が通過運転するのもこの区間だけである。
新幹線とも並行するので、快速電車と競争することもしばしば。
高架区間独自のスラブ軌道の音を交えながら、北赤羽、浮間舟渡を通過した後、
通過線のある戸田公園に到着する。そして発車するとポイント通過で揺れまくる（到着のときも同じだが）。
さて、緑帯の205系は快調に足を進め、戸田、北戸田を通過。
武蔵野線乗り換え駅の武蔵浦和に到着。待ってる客の中には待ちくたびれた顔をしているのもいる。
なぜかというとダイヤ上20分近く待たされてたから。
電車は順調に埼玉の高架区間を飛ばし、一旦与野本町に停まるが乗客はあまりいない。
さいたま新都心の裏にある北与野を通過すると、
電車は高架から一気に地下に下り、地下ホームの大宮に到着。
大宮から先は20分に1本しか走らないため、
ホームの床に座り込むなどして到着を待ちくたびれてた客が多く、
後ろの車両は大宮―日進が新木場―川越の全区間の中で最混雑区間となる。
ここでかなりの客が入れ替わり、客層も景色もがらりと変わる川越線へと向かう。
快速や通勤快速が通過運転するのもこの区間だけである。
新幹線とも並行するので、快速電車と競争することもしばしば。
高架区間独自のスラブ軌道の音を交えながら、北赤羽、浮間舟渡を通過した後、
通過線のある戸田公園に到着する。そして発車するとポイント通過で揺れまくる（到着のときも同じだが）。
さて、緑帯の205系は快調に足を進め、戸田、北戸田を通過。
武蔵野線乗り換え駅の武蔵浦和に到着。待ってる客の中には待ちくたびれた顔をしているのもいる。
なぜかというとダイヤ上20分近く待たされてたから。
電車は順調に埼玉の高架区間を飛ばし、一旦与野本町に停まるが乗客はあまりいない。
さいたま新都心の裏にある北与野を通過すると、
電車は高架から一気に地下に下り、地下ホームの大宮に到着。
大宮から先は20分に1本しか走らないため、
ホームの床に座り込むなどして到着を待ちくたびれてた客が多く、
後ろの車両は大宮―日進が新木場―川越の全区間の中で最混雑区間となる。
ここでかなりの客が入れ替わり、客層も景色もがらりと変わる川越線へと向かう。
42 ：沿線風景（大宮～川越）：2007/01/22(月) 06:07:03 ID:K8jrWEtz
地下区間から出て高崎線とちょっと併走したと思ったら、急カーブをして日進に到着。
ポイントを渡り、ここから先はいよいよ単線区間に。中途半端な景色の中をひたすら走り指扇に到着。
ここで「埼玉バカエ高校」のＤＱＮ工房が大量に乗り込み、床に座り込み飲食しながら騒ぎ出す。
バカエ以外でも大宮―川越は全体的に騒がしく客層が悪い。中には座席に横になって寝てる客もいる。
単線のため行き違い列車が遅れている関係で、発車時刻を過ぎてるのに発車できない。
程なくして2番線に遅れている上り列車が到着し、 信号が開通するや否や発車メロディーが流れドアが閉まる。
荒川橋梁を渡った後、いよいよ田んぼのど真ん中を走る。大宮以南では考えられないのどかな風景だ。
遅れの回復運転のためか、ここから95キロの激走が始まる。独特の横揺れも体験できる。
急ブレーキをして70キロまで落としてカーブにさしかかる。今にも列車が落ちそうだ。
そして再び95キロまでスピードを上げる。そうしないと川越で相方の列車をますます遅らせてしまうからだ。
川越車両センターを過ぎると程なくして南古谷に到着する。バカエが床に荷物を置いたせいで、降りられない客もいる。
それにしても悲惨な駅だ。屋根なんか全然ない。始発の列車なんか改札より川越寄りに止まるという意味不明な駅。
再び田んぼのど真ん中を走った後突然住宅街に入り、列車はブレーキをかける。
右に急カーブしながら東上線等をくぐり、かなりゆっくりした速度で終点の川越に到着する。
6番線には到着を待ちくたびれた上り列車が、4・5番線にも到着を待ちくたびれた高麗川行きが停まっている。
指扇から乗ったバカエはゴミを車内に放置して下車し、高齢者を無視してエレベーターを占拠しまくっていた。
ポイントを渡り、ここから先はいよいよ単線区間に。中途半端な景色の中をひたすら走り指扇に到着。
ここで「埼玉バカエ高校」のＤＱＮ工房が大量に乗り込み、床に座り込み飲食しながら騒ぎ出す。
バカエ以外でも大宮―川越は全体的に騒がしく客層が悪い。中には座席に横になって寝てる客もいる。
単線のため行き違い列車が遅れている関係で、発車時刻を過ぎてるのに発車できない。
程なくして2番線に遅れている上り列車が到着し、 信号が開通するや否や発車メロディーが流れドアが閉まる。
荒川橋梁を渡った後、いよいよ田んぼのど真ん中を走る。大宮以南では考えられないのどかな風景だ。
遅れの回復運転のためか、ここから95キロの激走が始まる。独特の横揺れも体験できる。
急ブレーキをして70キロまで落としてカーブにさしかかる。今にも列車が落ちそうだ。
そして再び95キロまでスピードを上げる。そうしないと川越で相方の列車をますます遅らせてしまうからだ。
川越車両センターを過ぎると程なくして南古谷に到着する。バカエが床に荷物を置いたせいで、降りられない客もいる。
それにしても悲惨な駅だ。屋根なんか全然ない。始発の列車なんか改札より川越寄りに止まるという意味不明な駅。
再び田んぼのど真ん中を走った後突然住宅街に入り、列車はブレーキをかける。
右に急カーブしながら東上線等をくぐり、かなりゆっくりした速度で終点の川越に到着する。
6番線には到着を待ちくたびれた上り列車が、4・5番線にも到着を待ちくたびれた高麗川行きが停まっている。
指扇から乗ったバカエはゴミを車内に放置して下車し、高齢者を無視してエレベーターを占拠しまくっていた。
43 ：憤激リポート：2007/01/22(月) 06:07:49 ID:K8jrWEtz
今や東京の中枢ともいえる新宿に向かう多くの乗客を運び、
特に赤羽～新宿間はいつも混雑している埼京線。
そんな埼京線も末端区間の大宮～川越間では
単線になって田んぼのど真ん中を走るのどかな風景が広がっていきます。
そののどかな風景とは裏腹にこの区間の車内はマナーの悪い高校生の無法地帯となっており、
赤羽～新宿間の利用客からすれば信じられない状態となっています。
電車が着くと下車客を無視して我先にと乗り込んで車両占拠。
床への座り込みや飲食は当たり前、その飲食物のゴミは持ち帰らずに車内に放置。
乗降の邪魔になるところに荷物を放り投げたり、騒ぎまくったりやりたい放題という有様です。
挙句の果てに靴も脱がずに座席の上に足を乗せたせいで座席を汚れてしまっています。
駅のホームでも座り込んで階段脇で通路が狭くなっても全く気にせず
一般客が通ろうとしてもどこうとする気もありません。
菓子を食ってゴミはもちろん散らかし放題。
カップラーメンを食っても、スープすら捨てずそのまま放置。
飲み終わったペットボトルは線路に放り投げているという有様です。
あまりの酷さに取材陣が注意すると逆切れされ、あわや殴られる羽目になってしまいました。
その駅とは指扇駅、その悪マナーの学校は「埼玉バカエ高校」。
特に赤羽～新宿間はいつも混雑している埼京線。
そんな埼京線も末端区間の大宮～川越間では
単線になって田んぼのど真ん中を走るのどかな風景が広がっていきます。
そののどかな風景とは裏腹にこの区間の車内はマナーの悪い高校生の無法地帯となっており、
赤羽～新宿間の利用客からすれば信じられない状態となっています。
電車が着くと下車客を無視して我先にと乗り込んで車両占拠。
床への座り込みや飲食は当たり前、その飲食物のゴミは持ち帰らずに車内に放置。
乗降の邪魔になるところに荷物を放り投げたり、騒ぎまくったりやりたい放題という有様です。
挙句の果てに靴も脱がずに座席の上に足を乗せたせいで座席を汚れてしまっています。
駅のホームでも座り込んで階段脇で通路が狭くなっても全く気にせず
一般客が通ろうとしてもどこうとする気もありません。
菓子を食ってゴミはもちろん散らかし放題。
カップラーメンを食っても、スープすら捨てずそのまま放置。
飲み終わったペットボトルは線路に放り投げているという有様です。
あまりの酷さに取材陣が注意すると逆切れされ、あわや殴られる羽目になってしまいました。
その駅とは指扇駅、その悪マナーの学校は「埼玉バカエ高校」。
44 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 06:13:28 ID:dZNd5gpm
バカエスレ一覧
http://ttsearch.net/s.cgi?k=%8D%E9%8B%CA%89h&o=r
バカエ画像
http://f12.aaa.livedoor.jp/~osyou/up/img/269.jpg
バカエに対する苦情はこちらへ。
http://www.saitamasakae-h.ed.jp/h/mail.html
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/ps_hp/omiyanishi/top.html
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/ps_hp/omiyanishi/img/sasiougi.pdf
http://ttsearch.net/s.cgi?k=%8D%E9%8B%CA%89h&o=r
バカエ画像
http://f12.aaa.livedoor.jp/~osyou/up/img/269.jpg
バカエに対する苦情はこちらへ。
http://www.saitamasakae-h.ed.jp/h/mail.html
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/ps_hp/omiyanishi/top.html
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/ps_hp/omiyanishi/img/sasiougi.pdf
45 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 06:16:20 ID:dZNd5gpm
停車駅改良案
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●━━●━━━━━●━━━━●●●●● 通快
●●●●●●●●●●●●━━●━━●━━●━━━●●●●●● 快速
○○○○○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△ 各停
← りんかい線 →←―――――― 埼京線 ―――――→←川越線→
←―――――――――― 複線 ――――――――――→←単線→
○一部時間帯のみ運転 △入出庫時のみ運転
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●━━●━━━━━●━━━━●●●●● 通快
●●●●●●●●●●●●━━●━━●━━●━━━●●●●●● 快速
○○○○○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△ 各停
← りんかい線 →←―――――― 埼京線 ―――――→←川越線→
←―――――――――― 複線 ――――――――――→←単線→
○一部時間帯のみ運転 △入出庫時のみ運転
46 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 06:18:13 ID:0Lw57G0f
47 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 06:23:34 ID:cKnn8Uv2
通勤快速の1番列車も通常どおりの、りんかい車で運転
夜中に東臨から持ってきたのかな…
夜中に東臨から持ってきたのかな…
あの火あぶり車両の復活は難しい予感。
工学部出か工業関係で仕事してるやつならわかると思うが、
金属に火が入ると外形は同じでも強度や特性が変わってしまう。
工学部出か工業関係で仕事してるやつならわかると思うが、
金属に火が入ると外形は同じでも強度や特性が変わってしまう。
49 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 08:28:15 ID:vNFiWbvY
前スレに2本離脱って書いてあるけどなんで？
あとどっからぶつかったの？
正面？脇から？
あとどっからぶつかったの？
正面？脇から？
スレ嫁
>>1
と 徹夜で復旧の皆さん乙！
と 徹夜で復旧の皆さん乙！
始発から平常どおりなはずなのに、何故か１０分以上遅れてる
53 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 08:55:20 ID:anRLkPEx
ハエ26は復活できないかな？
54 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 08:59:24 ID:eb40BXTH
新宿でドア故障で運転見合せと放送あり
55 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 08:59:37 ID:i7nFC3KO
埼京線で朝のラッシュ時、4～5分遅れはデフォに近いが、10分以上となると・・・
板橋ｼﾞｬﾏｲｶ？
58 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 09:50:20 ID:+phh/hjr
今日も一日中運転見合わせにしてください☆ﾐ
平常運転ってことは車両足りてるんだよね？
60 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 10:21:48 ID:T1suHeR3
小田急は踏切事故で火あぶりになった５２００形を復旧させたが、今回の２０５はどうだろ？
救援失敗脱線の方は、復旧出来ると思うけど。
救援失敗脱線の方は、復旧出来ると思うけど。
61 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 10:51:27 ID:nXJkmStP
川越～大宮と大宮～新木場で分断してるのは昨日の事故のせい？
今乗ってる快速は大宮止まりになってる
今乗ってる快速は大宮止まりになってる
62 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 11:04:23 ID:zt7e3JMA
>>61
それは今朝方発生した、埼凶のドア故障の影響と思われ
それは今朝方発生した、埼凶のドア故障の影響と思われ
63 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 11:07:04 ID:WImI/V+j
東HPだと今日の遅延で直通を中止しているみたいだが
そういえば脱線したハエ26は元ウラ92だったな。
そういえば脱線したハエ26は元ウラ92だったな。
64 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 11:08:51 ID:/G+2fQme
救援失敗脱線って野球で言うならミセリだな。
65 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 11:13:44 ID:zt7e3JMA
以前、中央沿線に住んでて「人身事故大杉！！」って思ってたが
埼京沿線にきて「車両故障大杉！！」って思うわ。
どっちも遅延が多いという点では共通だな
埼京沿線にきて「車両故障大杉！！」って思うわ。
どっちも遅延が多いという点では共通だな
66 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 11:14:33 ID:nXJkmStP
>>64
岩瀬なら良かったのに
岩瀬なら良かったのに
69 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 11:36:36 ID:anRLkPEx
次は埼京線にE233だな
沈めといたわ。
なんか結構いい風の場所なんで気が引けてね。
スレッド画像板で連続規制がないところって少ないから
なんか結構いい風の場所なんで気が引けてね。
スレッド画像板で連続規制がないところって少ないから
201を週1編成ペースで廃車してる状態だから、
ﾄﾀ201→ｹﾖ205→ﾊｴが一番手っ取り早いんじゃないかねぇ。
205自体も主要路線配置はそんなに長くないようだし。
ﾄﾀ201→ｹﾖ205→ﾊｴが一番手っ取り早いんじゃないかねぇ。
205自体も主要路線配置はそんなに長くないようだし。
201の台枠+サハ205の車体で再生。MGグリルなど加工が必要です。
201を分解するときは無理な力をかけてツメを折らないように注意してください。
201を分解するときは無理な力をかけてツメを折らないように注意してください。
ＭＧグリルはシールで済むよね。
78 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 14:46:21 ID:anRLkPEx
>>74
本命
ケヨにトタの201を転属させ、ケヨから205をハエに転属。
対抗
廃車予定だったウラの209系試作車をE233が入る今年秋まで使い、ウラに転用予定だった209-500をケヨに転用し、ケヨから205をハエに転属。
本命
ケヨにトタの201を転属させ、ケヨから205をハエに転属。
対抗
廃車予定だったウラの209系試作車をE233が入る今年秋まで使い、ウラに転用予定だった209-500をケヨに転用し、ケヨから205をハエに転属。
あんまり詳しくないんだが、京浜東北と埼京の機材は完全互換？
Tcを改造するくらいならM車差し替えると思うが。
Tcを改造するくらいならM車差し替えると思うが。
80 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 15:10:35 ID:jtl18JEc
川越線が複線化したらできるだろう運転構想
＿＿川南指日大北与南中武北戸戸浮北赤十板池新渋恵大
＿＿越古扇進宮与本与浦浦戸田公舟赤羽条橋袋宿谷比崎
特快●－－－●－－－－●－－－－－●－－●●－－●
通快●－●－●－－－－●－－－－－●－－●●●－●
快速●●●●●－●－－●－－●－－●－－●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
※３複線化した場合の山手線（埼京・湘南ライン線）池袋～大崎区間運転構想
＿＿池目馬新新代原渋恵目五大
＿＿袋白馬大宿々宿谷比黒反崎
湘快●－－－●－－－－－－●
湘普●－－－●－－●●－－●
通快●－－－●－－●－－－●
快速●－－－●－－●●－－●
普通●－－－●－－●●－－●
山手●●●●●●●●●●●●
湘快＝湘南新宿ライン快速
湘普＝湘南新宿ライン
通快＝通勤快速
山手＝山手線
＿＿川南指日大北与南中武北戸戸浮北赤十板池新渋恵大
＿＿越古扇進宮与本与浦浦戸田公舟赤羽条橋袋宿谷比崎
特快●－－－●－－－－●－－－－－●－－●●－－●
通快●－●－●－－－－●－－－－－●－－●●●－●
快速●●●●●－●－－●－－●－－●－－●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
※３複線化した場合の山手線（埼京・湘南ライン線）池袋～大崎区間運転構想
＿＿池目馬新新代原渋恵目五大
＿＿袋白馬大宿々宿谷比黒反崎
湘快●－－－●－－－－－－●
湘普●－－－●－－●●－－●
通快●－－－●－－●－－－●
快速●－－－●－－●●－－●
普通●－－－●－－●●－－●
山手●●●●●●●●●●●●
湘快＝湘南新宿ライン快速
湘普＝湘南新宿ライン
通快＝通勤快速
山手＝山手線
83 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 16:02:31 ID:W8TW35Mr
山手線を降りた10分の間に川越線への直通運転中止の文字。(駅LED)
なにがあった
なにがあった
84 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 16:12:09 ID:Z/NDY1iK
京王が事故ったとき該当車両復活したの？
85 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/22(月) 16:13:18 ID:W8TW35Mr
山手線のLEDに表示でないし、特になにもないみたいだ。
よかった(´д｀;)
昨日の今日で運休はイヤだぜ？
よかった(´д｀;)
昨日の今日で運休はイヤだぜ？
>>84
復帰してる
復帰してる
京王の事故車は割と早めに復帰したよ。
今回の事故のこと考えると、去年の京王の２件の車との衝突事故は、炎上しなくて良かったな。
今回の事故のこと考えると、去年の京王の２件の車との衝突事故は、炎上しなくて良かったな。
88 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 16:41:23 ID:aCWdlbAI
>>78
対抗案のほうがむしろ現実的な気がしないでもない
対抗案のほうがむしろ現実的な気がしないでもない
>>78
> 本命
京葉201も置換対象に挙がっている以上、京葉線から205を1本召し上げて
201をあてがったままおしまいという訳にはいかないだろうね。
> 対抗
廃車予定だった209試作車を置き換えた209-500も、既に233での京葉車セへの玉突き転出が
決定しており、この方法では最終的に京葉線へ行く209の本数は増えない。
まぁこれらの場合、廃車予定の車を引っ張り出してることになるんだから
現在の置換計画を守る以上は、いずれそれらの置換えが必要になるのは当たり前か。
前スレで出てた武蔵野線増発用205のV化で1ユニット捻出、が
これらよりは現実的そうだけど、今からじゃ改正に間に合わないのがネックだな。
>>82
D-ATCがATC-6の上位互換でなかったら、京浜や山手は
地上設備と全編成の車上設備を全て同時にに交換したことになる罠。
2種のATCを積むようなスペースなんてないだろ、いくらなんでも。
> 本命
京葉201も置換対象に挙がっている以上、京葉線から205を1本召し上げて
201をあてがったままおしまいという訳にはいかないだろうね。
> 対抗
廃車予定だった209試作車を置き換えた209-500も、既に233での京葉車セへの玉突き転出が
決定しており、この方法では最終的に京葉線へ行く209の本数は増えない。
まぁこれらの場合、廃車予定の車を引っ張り出してることになるんだから
現在の置換計画を守る以上は、いずれそれらの置換えが必要になるのは当たり前か。
前スレで出てた武蔵野線増発用205のV化で1ユニット捻出、が
これらよりは現実的そうだけど、今からじゃ改正に間に合わないのがネックだな。
>>82
D-ATCがATC-6の上位互換でなかったら、京浜や山手は
地上設備と全編成の車上設備を全て同時にに交換したことになる罠。
2種のATCを積むようなスペースなんてないだろ、いくらなんでも。
で、今日は車両足りたの？
32編成あって2編成死亡、1編成入場中らしいけど…
まぁ昨日の救援車を普通に使ったんだろうが。
検査が来たらりんかい車かな？
32編成あって2編成死亡、1編成入場中らしいけど…
まぁ昨日の救援車を普通に使ったんだろうが。
検査が来たらりんかい車かな？
>>92
昨日の救援車は、救援中の脱線の影響で
スカートと連結器を破損したから、今日は運用に就けないはず。
東臨車を借りて、急場をしのいだんだと思う。
さすがに、数時間では交換できんだろ、スカートと連結器なんて。
昨日の救援車は、救援中の脱線の影響で
スカートと連結器を破損したから、今日は運用に就けないはず。
東臨車を借りて、急場をしのいだんだと思う。
さすがに、数時間では交換できんだろ、スカートと連結器なんて。
>>92
救援車の損傷を考えると今日はさすがに使えなかっただろ
普通に考えてりんかいから予備車借りて今日は乗り切ったと思う
とはいえ、りんかいも１編成入場中なので早急に救援車をなんとかしないと
埼京・りんかいともに予備車ゼロの綱渡り状態で平日を乗り切ることになりそうだな
救援車の損傷を考えると今日はさすがに使えなかっただろ
普通に考えてりんかいから予備車借りて今日は乗り切ったと思う
とはいえ、りんかいも１編成入場中なので早急に救援車をなんとかしないと
埼京・りんかいともに予備車ゼロの綱渡り状態で平日を乗り切ることになりそうだな
95 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 18:27:53 ID:WUjIuVPa
横浜線の41K運用であればATS区間の運用で限定運用できる(日常検査はハモだし、何かあればトタでやれば良いだろう)から6ドア組み込みの上ケヨから持ってきて、その分クラからハエに持ってくるのはどうだろう。
http://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/jre/06yokohamaw2.htm
http://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/jre/06yokohamaw2.htm
でもJR車運用がりんかい車運用になったという報告がまだない…
スカートと連結器はすぐに交換できそうじゃね？
スカートと連結器はすぐに交換できそうじゃね？
大宮で計画的に分離運転して、川越線内封じ込め運用に
非ATC車をまわすとか。それこそ廃車予定の201
非ATC車をまわすとか。それこそ廃車予定の201
201ウグイス関東にｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
99 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 18:51:06 ID:X/rKqHZ7
Tc143-M386-M'386-M387-M'387-M388-M'388-T'-T'-Tc'143
↓
Tc143-M388-M'386-ケヨT-M387-M'387-ケヨT-ケヨM-ケヨM'-Tc'143
M386,M'388,T'*2は廃車になりそう。（M'388は決定的）
ハエ26，転属ケヨのうち1編成にT'*2(1-2or3-4)が入るかも。
↓
Tc143-M388-M'386-ケヨT-M387-M'387-ケヨT-ケヨM-ケヨM'-Tc'143
M386,M'388,T'*2は廃車になりそう。（M'388は決定的）
ハエ26，転属ケヨのうち1編成にT'*2(1-2or3-4)が入るかも。
>>96
確かにそこが気になる。
ただ、JR運用を全てJR車で回しているとなると、
救援車のスカートと連結器を一夜にして交換するか、
入場していた編成を急遽引っ張り出すしかない。
入場していた編成の出場は難しそうだから、
連結器交換の可能性があるけど、ハエに予備があったかどうか……。
脱線した編成を翌日いきなり運用ってのもどうかと思うし。
個人的には、単に報告が無いだけだと思う。
もし、ハエ26が連結器交換されて運用に就いていたらスマソ。
確かにそこが気になる。
ただ、JR運用を全てJR車で回しているとなると、
救援車のスカートと連結器を一夜にして交換するか、
入場していた編成を急遽引っ張り出すしかない。
入場していた編成の出場は難しそうだから、
連結器交換の可能性があるけど、ハエに予備があったかどうか……。
脱線した編成を翌日いきなり運用ってのもどうかと思うし。
個人的には、単に報告が無いだけだと思う。
もし、ハエ26が連結器交換されて運用に就いていたらスマソ。
101 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 19:01:48 ID:anRLkPEx
ハエ26の先頭車はなんとか修理できない？
ドア故障をいいことに分断運転で運用数削減だったりして。
ハエ24編成は ﾂﾂﾐ6052Fのような復活劇を望む
ﾂﾂﾐ6052Fは塗装で修理跡はごまかせたけれど、
ハエ24は微妙じゃね？
本気で治す気があれば、メーカー送りか新津送りでしょ。
ハエ24は微妙じゃね？
本気で治す気があれば、メーカー送りか新津送りでしょ。
本気で治す気があれば、メーカー送りか新津送りでしょ。
どんなステンレスを使ってるか分からないけど、
焼け具合からして直すなら間違いなく車体新製しなきゃ無理。
台枠もきついと思うが。
焼け具合からして直すなら間違いなく車体新製しなきゃ無理。
台枠もきついと思うが。
あの感じじゃ直すよりも転属組み換えの方がリスクないだろうしな
はー、埼京線のダイヤのまずさはどうにかならんのかねー
通勤時間帯に20分も待たすなよ
通勤時間帯に20分も待たすなよ
109 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 20:40:47 ID:DS4+w7jV
19:10過ぎに恵比寿を過ぎたあたりで
ケヨ205らしき電車とすれ違ったよ
新宿方面に走っていったけど、田窓っぽかったから、
まさか今朝OYに止まっていた旧ﾔﾃ3を貸出とか…？
それともただの返却回送か何かかな？
あ、でもATC外されてるからどのみち無理か…
ケヨ205らしき電車とすれ違ったよ
新宿方面に走っていったけど、田窓っぽかったから、
まさか今朝OYに止まっていた旧ﾔﾃ3を貸出とか…？
それともただの返却回送か何かかな？
あ、でもATC外されてるからどのみち無理か…
>>109
ＡＴＣ取り付け跡が残ってるはずだから付けるのは割りと容易ではないかと
ＡＴＣ取り付け跡が残ってるはずだから付けるのは割りと容易ではないかと
28 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/12/06(水) 13:20:13 ID:LsqdQTFZ
中央線・四ッ谷にて
１３００前後、列番？？７３で、２０５（田窓・編番未確認）が通過。
下り線を、新宿方面へ。
入場だと思うが・・・。
29 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/06(水) 13:42:07 ID:CotZ38+Z
>>28
ケヨ27の入場
中央線・四ッ谷にて
１３００前後、列番？？７３で、２０５（田窓・編番未確認）が通過。
下り線を、新宿方面へ。
入場だと思うが・・・。
29 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/06(水) 13:42:07 ID:CotZ38+Z
>>28
ケヨ27の入場
112 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 21:05:39 ID:DV1SELnC
一番簡単なのは、事故編成だけ８両、もしくは６両編成にして新型車投入まで比較的空いている運用で限定運用。
>>112
りんかい線内限定運用でおｋ
りんかい線内限定運用でおｋ
とりあえず明日はハエ26が運用入ってるか住人総出で乗る電車を確かめようか？
1人2回は乗るだろうから20人ほどが確認してくれれば完璧か？
1人2回は乗るだろうから20人ほどが確認してくれれば完璧か？
トタから１本２０１捻出→ケヨに転属
玉突きでケヨから１本２０５系→ハエに転属
となるかなぁ・・・・・
玉突きでケヨから１本２０５系→ハエに転属
となるかなぁ・・・・・
沿線住民なら駅で確認取れるﾖﾅｰ
117 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 21:27:01 ID:9DJ337Fz
先日疎開回想になった京浜東北てまだ大宮においてあるんじゃないのか。
あるのなら、もってきて緑の線貼り付ければ問題なし。
あるのなら、もってきて緑の線貼り付ければ問題なし。
このスレ使い切るまでに何度登場するんだろう、そのネタ
朝の通勤快速でオール四ドアは即刻やめてほしい。
今日は丁度病人が出た電車になってしまい、いつもよりまして酷い状態に。
会社に着いた頃には既に疲れたよorz
今日は丁度病人が出た電車になってしまい、いつもよりまして酷い状態に。
会社に着いた頃には既に疲れたよorz
六ドアは同意。さっさと全車変えてほしいな。
混雑車両に乗るなといわれるかも試練が、
やっぱり、6ドアだと、楽。混雑感がぜんぜん違う。
混雑車両に乗るなといわれるかも試練が、
やっぱり、6ドアだと、楽。混雑感がぜんぜん違う。
122 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:08:00 ID:9DJ337Fz
> 117 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/01/22(月) 21:27:01 ID:9DJ337Fz
> 先日疎開回想になった京浜東北てまだ大宮においてあるんじゃないのか。
> あるのなら、もってきて緑の線貼り付ければ問題なし。
>
> 122 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/01/22(月) 22:08:00 ID:9DJ337Fz
> >>117
> すっかり忘れていたけど、正直いちばん現実的だろ。
こんな豪快なの久しぶりに見た。
> 先日疎開回想になった京浜東北てまだ大宮においてあるんじゃないのか。
> あるのなら、もってきて緑の線貼り付ければ問題なし。
>
> 122 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/01/22(月) 22:08:00 ID:9DJ337Fz
> >>117
> すっかり忘れていたけど、正直いちばん現実的だろ。
こんな豪快なの久しぶりに見た。
┏━━━━━━━━━━━━━┓
┃（ ﾟ∀ﾟ）のなまえは？ ┃
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. ┃ さいたま ┃
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┃あ い う え お は ひ ふ へ ほ .┃
┃か き く け .こ ま み む め も ┃
┃さ し す せ そ や ゆ .よ ┃
┃た ち つ て と ら .り る .れ ろ ┃
┃な に ぬ ね の .わ を ん ┃
┃っ .ゃ .ゅ ょ ゛ ゜ もどるl>おわり┃
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┃（ ﾟ∀ﾟ）のなまえは？ ┃
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ｳｯﾎ豪快
127 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:14:45 ID:jOUjkwag
ウラ９１の下半分のラインカラーを臨海仕様に。
これで最短で埋めあわせ可能。
これで最短で埋めあわせ可能。
ここは豪快に常磐E501を転属
209の4M6Tではりんかい線だか、大宮だかの勾配での
故障編成救援押し上げが不可能だかで、70-000のMT比が決まったんだろ？
故障編成救援押し上げが不可能だかで、70-000のMT比が決まったんだろ？
>>117-119
大宮駅前後の勾配は34‰有るから、209をそのまま持ってくる事は無いだろう。
4M6Tなら登れるが､公式発表では1ユニット開放では無理。
実力的に言っても相当厳しいらしいから、営業運転には使わないだろう。
散々既出だけどな。
大宮駅前後の勾配は34‰有るから、209をそのまま持ってくる事は無いだろう。
4M6Tなら登れるが､公式発表では1ユニット開放では無理。
実力的に言っても相当厳しいらしいから、営業運転には使わないだろう。
散々既出だけどな。
131 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:33:22 ID:9DJ337Fz
132 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:34:19 ID:9DJ337Fz
>>123
ん、この串しらんの？
ん、この串しらんの？
133 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:35:38 ID:9DJ337Fz
埼京線の恵比寿延伸のときにあれほど試運転で使っていたのだからいまさら埼京線に使えない理由はないとおもうが…
ID:9DJ337Fz
ここまでくると神！！
ここまでくると神！！
135 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:38:42 ID:9DJ337Fz
ここの串だろうなとおもって書き込んでみる（ｗ
136 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:42:47 ID:gc4GEUUU
まぁ何にしたってこの車両不足はすぐに解決しなきゃいけない問題だよね…。
現場の人も同じくらい頭悩ませてんじゃないの？？
現場の人も同じくらい頭悩ませてんじゃないの？？
結局、昨日の川越線脱線の原因は何だったんだ？
ブックリングなのか軌道歪みなのか、束はきちんと公表しる！
ブックリングなのか軌道歪みなのか、束はきちんと公表しる！
140 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:01:09 ID:gc4GEUUU
＞＞１３７
でも小田急も、ステンレス車の１０００形が踏切事故で火あぶりになったけど復帰したよ。
５２００形の事故の方が知られてるけど、
実は１０００形もその手の踏切事故に遭遇した事があったのです。
でも小田急も、ステンレス車の１０００形が踏切事故で火あぶりになったけど復帰したよ。
５２００形の事故の方が知られてるけど、
実は１０００形もその手の踏切事故に遭遇した事があったのです。
141 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:02:52 ID:gc4GEUUU
とりあえず気になる方は、小田急スレをのぞいて下さい。
埼京線事故の話題も出てます。
火あぶり事故車を復活させた会社なので。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166641576/l50
埼京線事故の話題も出てます。
火あぶり事故車を復活させた会社なので。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166641576/l50
143 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:10:11 ID:gc4GEUUU
あっ、そうか。１０００形のは前面だった。
被災した箇所としては、５２００形の事故の時と同じですね。
小田急５２００形は鋼製ですし、今回はステンレス車。
もし２０５系が復旧出来なかったら、ステンレス車のデメリットか表れてしまいますね。
被災した箇所としては、５２００形の事故の時と同じですね。
小田急５２００形は鋼製ですし、今回はステンレス車。
もし２０５系が復旧出来なかったら、ステンレス車のデメリットか表れてしまいますね。
144 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:11:19 ID:P/HHLQJd
今回、205系は焙られてﾎﾞﾃﾞｰがかなり歪んでいた。
とすると、下のｼｬｼｰはそれ以上にやられている。
強度が落ちているのは確実。
走行中に亀裂が入ったとか笑えないので、ｱﾎﾞｰﾝ確実だろう。
さて、2編成どうするのやら。
見当違いのE217系とか借りて来たりしてな。
とすると、下のｼｬｼｰはそれ以上にやられている。
強度が落ちているのは確実。
走行中に亀裂が入ったとか笑えないので、ｱﾎﾞｰﾝ確実だろう。
さて、2編成どうするのやら。
見当違いのE217系とか借りて来たりしてな。
145 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:13:25 ID:A9aPEYWg
>>143
南武線の209が踏切事故にあったときみたいに、側板を取り替える形で対応できないかな？
南武線の209が踏切事故にあったときみたいに、側板を取り替える形で対応できないかな？
146 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:14:37 ID:0InwVGSp
て言うか昨日の脱線事故は川越車両センターのメンテナンスがあれなのも要因の一つでは？
束の大宮支社でも有名な話だし…
束の大宮支社でも有名な話だし…
148 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:18:14 ID:jOUjkwag
そうなんだよね
鉄は切った貼ったで結構融通利くけどＳＵＳはね・・・
鉄は切った貼ったで結構融通利くけどＳＵＳはね・・・
ここは豪快に新津からE233を持ってくればおｋｗ
廃駅も辞さない大幅なスピードアップで運用を減らせばよい
153 ：qja3jh：2007/01/22(月) 23:32:46 ID:RTW7BvaO
保安装置や車両配置によるかもしれないですが あの時、事故車の205をDE10とかの機関車で牽引出来なかったのですか？そうすれば埼京の205が一本足りないことはないような…でもやっぱり連結が無理か
154 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:40:07 ID:1j96NGNC
つか、ウテシが気を付けてモソモソ動かしゃよかったんじゃないのか？
編成の後ろ半分ブレーキ効かないんだから。
編成の後ろ半分ブレーキ効かないんだから。
サハ205-4みたく･･･(ry ってのは??
156 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:57:38 ID:xnR68i15
Ｐ切るの忘れたじゃ？
>>155
あの時のサハ205-4バリの新車だったらあっただろうな。
あの時のサハ205-4バリの新車だったらあっただろうな。
160 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 00:10:55 ID:luKp1weS
ケヨ205系1本→ハエ
ケヨ331系1本→運用開始
でｗ
今日70-000どうだったんだろうねぇ？
夕方も川越線運用分離だったりしてパッと見ではわからなかったかな。
そういえば、武蔵浦和でガラス破損があったみたいだけど、
詳しいこと知ってる人いる？
ケヨ331系1本→運用開始
でｗ
今日70-000どうだったんだろうねぇ？
夕方も川越線運用分離だったりしてパッと見ではわからなかったかな。
そういえば、武蔵浦和でガラス破損があったみたいだけど、
詳しいこと知ってる人いる？
>>160
そうだよな、E331を営業運転に投入すりゃあいいんだ
そうだよな、E331を営業運転に投入すりゃあいいんだ
163 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 01:31:32 ID:/rGGCN7B
>>117-119
廃車予定の209-0京浜東北を6M4Tに組み替えて転属させるしかない。
仮に事故編成が編成ごと罹災廃車となり、209-0京浜東北転属があったとしても、
この場合はE233京浜東北増備の絡みで、早くても今夏以降になる。
廃車予定の209-0京浜東北を6M4Tに組み替えて転属させるしかない。
仮に事故編成が編成ごと罹災廃車となり、209-0京浜東北転属があったとしても、
この場合はE233京浜東北増備の絡みで、早くても今夏以降になる。
やっぱりケヨに201が入って、205が玉突きでくる方が自然なように感じる。
ほかのプランは時間や手間がかかるように感じるし、現役車と同一の系列を増やす方が妥当そうだし
ほかのプランは時間や手間がかかるように感じるし、現役車と同一の系列を増やす方が妥当そうだし
>>164
車種を増やさないことを第一に考えると、そのプランが一番無難だろうな。
いくら70-000に近いとはいえ、組成が違う209だとMの研修云々で手間かかるし。
間引きで1運用減らすという暴挙も可能性としてはあるが。
車種を増やさないことを第一に考えると、そのプランが一番無難だろうな。
いくら70-000に近いとはいえ、組成が違う209だとMの研修云々で手間かかるし。
間引きで1運用減らすという暴挙も可能性としてはあるが。
イレギュラーな運用は傍から見てる分には楽しいかもしれないが、
実際に現場でそれを維持するとなると大変だもんなぁ
実際に現場でそれを維持するとなると大変だもんなぁ
167 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 02:12:19 ID:YYn3/+zT
ちなみに小田急５２００形の同じ内容の事故は、事故調に写真が出てる。
ダメージは今回の２０５系の方が少ないが、ステンレス車だしな。
小田急５２００形は事故後、３ヶ月位で復帰した。
ダメージは今回の２０５系の方が少ないが、ステンレス車だしな。
小田急５２００形は事故後、３ヶ月位で復帰した。
168 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 02:52:58 ID:4asOcErI
>>159
いつごろ代替新造されたの？
いつごろ代替新造されたの？
169 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 02:55:20 ID:4asOcErI
>>156
逆走するわけだから、ＡＴＳ－Ｐくらい切っとけｗと。
逆走するわけだから、ＡＴＳ－Ｐくらい切っとけｗと。
207-900を埼京線に・・・
いやなんでもない
いやなんでもない
あまってる211とかどっかにないのか？
あちゃ、IDが・・・
↑171は、ATCの関係上、先頭車205+中間車211でヨロ。
↑171は、ATCの関係上、先頭車205+中間車211でヨロ。
>>169
単線だから逆送じゃないんだが
単線だから逆送じゃないんだが
10両固定編成貸します
5000系
6000系
7000系
8000系
05系ワイドドア
お好きなのをどうぞ
by 東京メトロ
5000系
6000系
7000系
8000系
05系ワイドドア
お好きなのをどうぞ
by 東京メトロ
逆走になる。単線を大宮方面に走っていたわけだから、
その区間を川越方面に走ろうとすると…
その区間を川越方面に走ろうとすると…
>>163
でも保安装置の追加やVVVFの制御プログラムを70-000と同じに書き換えたりしなきゃならないわけで
そんな面倒くさいことをしてまで209を持ってくるとは到底思えないんだが。
車種が増えることになるので保守整備の手間もかかるし。
やはりケヨの205を持ってくるのが一番妥当だと思う。
でも保安装置の追加やVVVFの制御プログラムを70-000と同じに書き換えたりしなきゃならないわけで
そんな面倒くさいことをしてまで209を持ってくるとは到底思えないんだが。
車種が増えることになるので保守整備の手間もかかるし。
やはりケヨの205を持ってくるのが一番妥当だと思う。
178 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 17:04:52 ID:/rGGCN7B
>>176
つ【209-3000&209-3100】
つ【209-3000&209-3100】
以前、蒲田でコケたｸﾊ209-69の様に…
無理かな？
無理かな？
>>179
なんか家電製品みたいだな、そういや車両メーカーの中には家電事業もやっているところがあるな。
なんか家電製品みたいだな、そういや車両メーカーの中には家電事業もやっているところがあるな。
182 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 20:48:53 ID:/rGGCN7B
183 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:04:02 ID:YI/fYo4N
ダンス講師あやたん・・・・
安らかに・・・・・
安らかに・・・・・
極力6ドアサハ車は生かす方向にした方がいいな。
残り8両は廃車もやむなしか
残り8両は廃車もやむなしか
話をぶり返して申し訳ありませんが、1/21の救援車脱線事故の
推測は非常制動による競り上がり脱線という見方でいいのでしょうか？
当方、同業他社の車両系に従事していますので、今回の事故
非常に気になります。
数ヶ月後には航空鉄道事故調査委員会での報告書がHPに公開されると
思いますが・・・
関連スレ等見させていただいたところ、ATS解放し忘れという点と非常制動と
いう点、個人的にかなり気になります。牽引方法にも問題があるかとも思いますが
当方の社内では、同様のケースですと25km/hの牽引(または推進：当社では
最前部以外の場所から運転する場合は「推進運転」といってます）で運転し
耐雪ブレーキを利かせたまま運転します。この場合ＡＴＳを解放しないと
パターン信号に引っかかり非常が掛かってしまいます。
今回の事故、他山の石とはいかないようで、社内でも大きな話題となっているようです。
推測は非常制動による競り上がり脱線という見方でいいのでしょうか？
当方、同業他社の車両系に従事していますので、今回の事故
非常に気になります。
数ヶ月後には航空鉄道事故調査委員会での報告書がHPに公開されると
思いますが・・・
関連スレ等見させていただいたところ、ATS解放し忘れという点と非常制動と
いう点、個人的にかなり気になります。牽引方法にも問題があるかとも思いますが
当方の社内では、同様のケースですと25km/hの牽引(または推進：当社では
最前部以外の場所から運転する場合は「推進運転」といってます）で運転し
耐雪ブレーキを利かせたまま運転します。この場合ＡＴＳを解放しないと
パターン信号に引っかかり非常が掛かってしまいます。
今回の事故、他山の石とはいかないようで、社内でも大きな話題となっているようです。
187 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 22:57:03 ID:5M/zOVJR
脱線してしまったら、枠がゆがんでいるかもしれないしな。
何年か前に蒲田で回想線で脱線させたのも２軸はずれたが１両おしゃかにしたからな。
何年か前に蒲田で回想線で脱線させたのも２軸はずれたが１両おしゃかにしたからな。
ATS開放したら却ってリミッタに当たって危険高くなる気もするが。
189 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:00:38 ID:RpWDJ4Lh
205-103
南武線→総武線→京葉線→埼京線？
南武線→総武線→京葉線→埼京線？
まだ南武線から転用とか言ってるヤシいるのか・・・
191 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:32:21 ID:UUVTjEHK
21時半頃、赤羽のホームにてDQNオヤジが駅員に絡んで大暴れ。
安全確認のため5分ほど遅れが発生。
安全確認のため5分ほど遅れが発生。
転用がどうので妄想が盛り上がってるが必要ないだろ。今日も埼京線は事故前と何一つ変わらない運行を続けているんだから
>>185
本当に車両屋さん????
当該編成は推進運転ではなくて、牽引で移動中に脱線。
http://www.geocities.jp/jyoumato103/news/0701/070121hae205.html
伝令法施行で予定の退行と思われ。ただ、ブレーキ軸割合が50%.。
これだけの事故なのでMRがゼロになって空気バネはパンクしてるのかな、と思いきや、
上のURLのM205-386を見ると空気バネ生きてそうなんだよね
本当に車両屋さん????
当該編成は推進運転ではなくて、牽引で移動中に脱線。
http://www.geocities.jp/jyoumato103/news/0701/070121hae205.html
伝令法施行で予定の退行と思われ。ただ、ブレーキ軸割合が50%.。
これだけの事故なのでMRがゼロになって空気バネはパンクしてるのかな、と思いきや、
上のURLのM205-386を見ると空気バネ生きてそうなんだよね
194 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:42:04 ID:WZRsy3ip
アルミ車はステンレス車よりも修繕工事をやりやすいのかな？
西武の件だとか。
西武の件だとか。
195 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:44:55 ID:0x5ljMVT
川越線事故で、当該２０５の１両？が台枠ひん曲がってあぼ～んらしい。
２０５系が１本が今後駄目・・・？
その捻出の為にさらなる２０１系の転属(廃車免れ)キボンヌ。
２０５系が１本が今後駄目・・・？
その捻出の為にさらなる２０１系の転属(廃車免れ)キボンヌ。
196 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:46:55 ID:mKEwinZs
>>192
TWRからレンタル中
まあヲタがいくら妄想しても自由だが、普通に考えてトタからケヨに201を10両持って行き、ケヨからハエに205を10両を転属させるだろうな。
このケヨからハエに行く205系にハエ24の6ドアを組み込む可能性はあるかもしれないが。
TWRからレンタル中
まあヲタがいくら妄想しても自由だが、普通に考えてトタからケヨに201を10両持って行き、ケヨからハエに205を10両を転属させるだろうな。
このケヨからハエに行く205系にハエ24の6ドアを組み込む可能性はあるかもしれないが。
Ｋ運用の報告ないな
今のところ出場があるまで
埼京、りんかい共に予備編成0のギリギリ状態で回しているの？
埼京、りんかい共に予備編成0のギリギリ状態で回しているの？
>>195
確かにｸﾊ205-137の連結器胴受けのひん曲がり方は･･･orz
むしろｸﾊ205-143の方が復旧する感じがするが。
以下ﾁﾗｼの裏。
南武6連(元ヤテ車)＋ハエ24事故復旧車6ドア含んだ4両で復旧。
南武には京浜東北から209系6両転用。
確かにｸﾊ205-137の連結器胴受けのひん曲がり方は･･･orz
むしろｸﾊ205-143の方が復旧する感じがするが。
以下ﾁﾗｼの裏。
南武6連(元ヤテ車)＋ハエ24事故復旧車6ドア含んだ4両で復旧。
南武には京浜東北から209系6両転用。
少なくとも、今日見掛かけた数本の東臨車は全部ちゃんと80代の運番出してたな。
あと、川越車セの本線の隣にある電留線にハエ24が放置されてた。
燃えたM'388もそのまんまで。
他に、自信がないけどTc143だけがそこにいなかったような・・
10号車を見た記憶がないという程度の話で断定するのはアレですが・・
あと、川越車セの本線の隣にある電留線にハエ24が放置されてた。
燃えたM'388もそのまんまで。
他に、自信がないけどTc143だけがそこにいなかったような・・
10号車を見た記憶がないという程度の話で断定するのはアレですが・・
201 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 00:58:33 ID:GUaLciqt
202 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 01:05:14 ID:VP3UQnQq
>>201
今のところ動いたという話は聞かないな。
束の政治力はともかくとして、構内での脱線レベルなどでは調査に入らない事も多いから、
今回はあくまでも回送中のトラブルって事かもしれない。
とはいえ、国土交通省が呼び出して注意くらいはするかもしれないな。
今のところ動いたという話は聞かないな。
束の政治力はともかくとして、構内での脱線レベルなどでは調査に入らない事も多いから、
今回はあくまでも回送中のトラブルって事かもしれない。
とはいえ、国土交通省が呼び出して注意くらいはするかもしれないな。
いらっしゃいませ～京葉中古センターにようこそ～
ご注文は？
∇１０３系
２０１系
２０５系
Ｅ３３１系
Ｅ２１７系
なにいらない
ご注文は？
∇１０３系
２０１系
２０５系
Ｅ３３１系
Ｅ２１７系
なにいらない
204 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 01:17:34 ID:Bohg6uoY
205 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 01:50:04 ID:83PLKBu5
>>201-202
2chばっかやってないでニュースも見ろ（w
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070122-00000502-yom-soci
国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は２２日、現地に調査官２人を派遣し、
脱線の原因を調べている。
2chばっかやってないでニュースも見ろ（w
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070122-00000502-yom-soci
国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は２２日、現地に調査官２人を派遣し、
脱線の原因を調べている。
>>205
これだと当該2編成は暫く動かせそうにないな。
これだと当該2編成は暫く動かせそうにないな。
207 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 02:01:13 ID:swoiwUWR
調査が終わるまでは修理すらできない・・・んだな
この一件で2つも報告書（列車火災・脱線）を書かなくてはならないから
事故調の中の人も大変だろうな。
事故調の中の人も大変だろうな。
209 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 02:27:35 ID:L710KX/k
東武野田線8000系(ボロボロ)を埼京線さんが落札しました！
210 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 02:31:44 ID:6jORhdt0
東急の８５００でいいだろ
西に103系返してもらえよw
川越総合の脇を通ったが､事故車は一番本線寄りに留置｡
8号車付近にも大きな傷痕(へこみ)
8号車付近にも大きな傷痕(へこみ)
豊田の201系を京葉に1本やって
205系を捻出しようぜ。
205系を捻出しようぜ。
メトロ6000か7000、8000のV車いかがっすか～
東武5050いかがっすか～
>>215
川越駅で乗り間違える人続出か
川越駅で乗り間違える人続出か
217 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 16:01:48 ID:hmH1aSay
酉から205カッパラって来い！
218 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 16:15:20 ID:vjkPcX0s
何を考えたのか束は201系をﾄﾀからｹﾖではなくﾅﾗに回送、酉から適当に205系が来るのかと思ったら、千葉動労の圧力により数年前に売却した103系がｹﾖに生還。
そしてｹﾖから205系がﾊｴへ転出。
とかだったらﾃﾗﾜﾛｽ。
そしてｹﾖから205系がﾊｴへ転出。
とかだったらﾃﾗﾜﾛｽ。
219 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 16:33:04 ID:xqjKO9Wq
事故車は屋根とか座席を取っ払ってバカエ隔離車にすればいい。
いっそ西から体質改善車もってこいよｗ
>>219
不謹慎だがワロタw
不謹慎だがワロタw
埼京線の運用は綱渡り状態か…
223 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 17:37:54 ID:MOuX39Nn
ﾊｴに作業員集まってたな。
救援車はﾊｴ26だっけ？まだ目撃情報ない？
今から乗る人は編成番号確認頼む
救援車はﾊｴ26だっけ？まだ目撃情報ない？
今から乗る人は編成番号確認頼む
224 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 17:57:07 ID:w/AhBUyU
毎朝通る時にハエみるが事故車は本線から１本挟んで留置。なんとも痛々しい車体だこと。
そのとなりに脱線した救援編成が居るようだ。
そのとなりに脱線した救援編成が居るようだ。
ハエがバカエに見えて困る
あ、屋根って書いてあった・・・
すまん。バカエに受験票に出してくる
すまん。バカエに受験票に出してくる
228 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 18:02:09 ID:Xuw+t1vm
この際次の改正で運用数減らせばよくね？
しょせんは見返り路線
しょせんは見返り路線
受験票にってなんだよ俺
終わってるな死ぬわ
終わってるな死ぬわ
230 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 19:35:05 ID:nnO3xAZc
わざとらしい
231 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:09:36 ID:AO+SZhc4
副都心線キタァーｗ
232 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:27:10 ID:L710KX/k
臨海じゃない副都心ｷﾀﾜｰｗｗｗｗ
233 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:27:30 ID:MfJBHg79
誰だよ。池袋南口改札付近のいつもの場所に
[東武の繁栄と埼京のディーゼル化を!]なんていう
紙製絵馬を貼っている香具師は。
[東武の繁栄と埼京のディーゼル化を!]なんていう
紙製絵馬を貼っている香具師は。
234 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 21:00:44 ID:eNPpJUZy
バカエに荒されまくって，床下機器のみ逝ったM387と燃えてあぼーん寸前のM'388，
どっちが悲惨なんだろう？
どっちが悲惨なんだろう？
一番悲惨なのは､ID:eNPpJUZy だろう。
236 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 22:44:50 ID:ch3Q8uHo
>>227
ちゃんと受験しろよw
ちゃんと受験しろよw
238 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 02:51:15 ID:M07aOJR/
埼京線で、大宮～池袋以南乗っている人いる？
湘南新宿ラインできてから全く乗る機会がなくなってしまって。
ウチみたいに川越線から直通する人とか赤羽線沿線の人しか利用しなくなった？
羽田からも、東北本線または新宿ラインつかうし。
湘南新宿ラインできてから全く乗る機会がなくなってしまって。
ウチみたいに川越線から直通する人とか赤羽線沿線の人しか利用しなくなった？
羽田からも、東北本線または新宿ラインつかうし。
ラッシュ時はともかく昼間はいなそうだ
>>209
七光台の主、8104Fか！？
七光台の主、8104Fか！？
241 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 13:08:10 ID:b+t0lsN7
貸します。利子27.95%
▽リスト
倒壊123系10本
▽リスト
倒壊123系10本
242 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 13:30:26 ID:9mCsXhVi
貸してあげる その代わりJR直通出来たら返して 相鉄10000系
運用数減らすのか
仕方ないから昼間は大宮～川越４０分間隔化だな。
あとはりんかい乗り入れを減らすか
仕方ないから昼間は大宮～川越４０分間隔化だな。
あとはりんかい乗り入れを減らすか
>234
>バカエに荒されまくって，床下機器のみ逝ったM387
kwsk
>バカエに荒されまくって，床下機器のみ逝ったM387
kwsk
>kwsk
バカエより馬鹿な暇人を見た気がする
バカエより馬鹿な暇人を見た気がする
246 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 16:37:53 ID:6fkyCrpw
今さっき川越を出た205にスカートがなかったような…
未だにﾊｴ26は出てこないのか
未だにﾊｴ26は出てこないのか
247 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 17:31:47 ID:jimtJNJq
事故(衝撃・火災)編成は今現在クモヤに繋がれ(ているかどうかはこの時間なので良く見えない)、
川越車両センター内の本線寄りの留置線、
つまり営業列車からそのまま見られる位置にいる
クモヤのみ前照灯・室内灯点灯
ブレーキ系統だけでも応急修理しないとおちおち配給すら出来んだろう
川越車両センター内の本線寄りの留置線、
つまり営業列車からそのまま見られる位置にいる
クモヤのみ前照灯・室内灯点灯
ブレーキ系統だけでも応急修理しないとおちおち配給すら出来んだろう
>>245
おまえもだろうがｗ
おまえもだろうがｗ
249 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 18:06:55 ID:jimtJNJq
このスレはバカエ叩きの池沼さんしかいないのか
250 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 18:17:53 ID:sBpGU55/
>>249
スルーしろ
スルーしろ
251 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 18:29:52 ID:8eyKnqxE
ハエに留置中の燃えた中間車だけブルーシートかけられてた。
252 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 19:09:38 ID:zSL5r1Ot
なんかさ、最近どの路線も乗車率が高くなってるような気がする。みんなそう思わない？
だって大宮→川越にいくとき南古谷出発ごでも吊革が全部うまってその上ドアの前には結構沢山のひとがいる。なぜだ？
だって大宮→川越にいくとき南古谷出発ごでも吊革が全部うまってその上ドアの前には結構沢山のひとがいる。なぜだ？
253 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 19:11:26 ID:WQNf6XyK
事故車はニコイチで編成にして、余ったユニット+保留のサハで仙石線用増備。
→103廃車？
→103廃車？
254 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 19:45:57 ID:ireiYKe+
罹災編成は、川越車両センターの本線寄り、２本目に留置中。
火災部分はブルーシートかけ。
昨日は、そのさらに本線寄りに目隠しのためか、もう１本停まってた。
その奥にももう１本あって、そちらは救援事故車と思われ。
火災部分はブルーシートかけ。
昨日は、そのさらに本線寄りに目隠しのためか、もう１本停まってた。
その奥にももう１本あって、そちらは救援事故車と思われ。
JR
256 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 19:56:42 ID:8ix0wfx8
Tc'91(ﾊｴ3) ﾃﾞｼﾞﾀﾙ無線とは別に
MON，TIMSのようなモニタがついてた。
（列番設定器は撤去）
中身はデジタル仕業表っぽいが。
MON，TIMSのようなモニタがついてた。
（列番設定器は撤去）
中身はデジタル仕業表っぽいが。
257 ：エグゼクティブライフ 195：2007/01/25(木) 21:10:27 ID:zLBJSNR7
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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都心在住エグゼクティブ 埼京・川越線沿線土民
（高学歴・一部上場企業勤務 （低学歴・低収入・低人格・フリーター・ゲスな田舎者・三国人・
公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・ロリータクラブ（ぺド））
文武両道・ロータリークラブ）
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258 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 21:40:44 ID:fowgdo3s
259 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 21:54:38 ID:yJ1OkKMt
>>258
束が加害者でない事故だからじゃね？
束が加害者でない事故だからじゃね？
２０両編成で帰ってきて、後ろに付いた事故車を切り離し
前の救援車を転線させるとなると、少しでも有効長の長い
１～３番線が都合良かったってだけ。
んで、切り離したのは良いが下手に動かせないのでそのままって感じ。
事故車を押して入区してたら、奥の方に入れただろうね。
前の救援車を転線させるとなると、少しでも有効長の長い
１～３番線が都合良かったってだけ。
んで、切り離したのは良いが下手に動かせないのでそのままって感じ。
事故車を押して入区してたら、奥の方に入れただろうね。
261 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 00:17:37 ID:ZMN4NIbQ
ﾊｴ12編成、中間車の行先表示にバグあり
263 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 15:47:12 ID:Gc5ZGkg4
事故車は夏季限定でガラスのないまま運用
264 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 16:57:57 ID:lmOoxKWH
>>258
底学歴底収入底民度の糞さいたま県民に『交通マナーを守りましょう。』と言っても
馬鹿なんだから分かるわけないでしょ。字で書いても馬鹿だから読めないと思うしw
目立つ位置に置いておけば良い教訓になると思うよ
底学歴底収入底民度の糞さいたま県民に『交通マナーを守りましょう。』と言っても
馬鹿なんだから分かるわけないでしょ。字で書いても馬鹿だから読めないと思うしw
目立つ位置に置いておけば良い教訓になると思うよ
>>264は
バカエよりバカ
バカエよりバカ
266 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 17:53:58 ID:rpucu13l
バカエって今でもそんなにバカエなの？ 23年前と変わらず？ 当時、川越発7時21分発大宮行きに乗ってたけど、すごかったよ車内が。
まず23年前の状態を詳しく頼む
23年前か。つーか、ディーゼル時代じゃんｗ
ﾊﾞｶｴってそんな昔からあったの？
270 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 19:20:36 ID:rpucu13l
あったよ。ゴメンね、卒業生なんだ。当時は大赤字路線って言われてたけど、大宮～指扇だけは黒字だったって。良く指扇駅から学校に苦情の電話があったよ。何人もの生徒が列車を止めたよ。
271 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 19:55:58 ID:XLIdy+rI
事故車はやっぱりバカエ専用車にすべきだな。
>>270
すごい惨状だな…流石に今は妨害行為はあっても電車は止めないが・・・
今、電車止めたら首都圏全てのLED表示板に
「埼玉栄高校の生徒による川越線の運行妨害の影響で埼京線、湘南新宿ライン、宇都宮～中略～横須賀線に遅れが発生しております」
って流れたら面白いなｗ
すごい惨状だな…流石に今は妨害行為はあっても電車は止めないが・・・
今、電車止めたら首都圏全てのLED表示板に
「埼玉栄高校の生徒による川越線の運行妨害の影響で埼京線、湘南新宿ライン、宇都宮～中略～横須賀線に遅れが発生しております」
って流れたら面白いなｗ
273 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 22:51:24 ID:jiHz1IMc
今日の２０時台後半に埼京線に乗ったが、
ドア点検とのことで、漏れの乗った電車が８分遅れていた。
埼京線ってドアが原因での遅れが多くないか？
新宿～赤羽間が終日異様な混雑の１号車のドアが壊れるのか？
それとも、バカエが多く乗ってよくイタズラする７号車のドアが壊れるのか？
ドア点検とのことで、漏れの乗った電車が８分遅れていた。
埼京線ってドアが原因での遅れが多くないか？
新宿～赤羽間が終日異様な混雑の１号車のドアが壊れるのか？
それとも、バカエが多く乗ってよくイタズラする７号車のドアが壊れるのか？
274 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:41:09 ID:jiHz1IMc
【総武快速線 遅延】
総武快速線は、川越線内で発生したバカエの列車妨害の影響で、上下線に遅れが出ています。
今の運転系統なら、川越線→埼京線→湘南新宿ライン→横須賀線→総武快速線
の順で首都圏全体に遅延が波及していくから、これだって十分考えられる話。
総武快速線は、川越線内で発生したバカエの列車妨害の影響で、上下線に遅れが出ています。
今の運転系統なら、川越線→埼京線→湘南新宿ライン→横須賀線→総武快速線
の順で首都圏全体に遅延が波及していくから、これだって十分考えられる話。
275 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:53:28 ID:rpucu13l
その当時、停車中の気道車の右側の窓から外に出て、屋根を渡り左側の窓から車内に戻る芸を見せた人がいた。車内トイレは喫煙所で、いち早く分煙化してた。
276 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:02:56 ID:8bMl6tkx
>>273
埼京線20時台は、北戸田で急病人と車両点検で遅延があった。
埼京線20時台は、北戸田で急病人と車両点検で遅延があった。
>>274
まぁそれを言ったらキリがないなｗ
ところで、埼京線と湘南新宿ラインについてだけど、
最近お互いに影響を及ぼすことが少なくなってないか？
この間、板橋の人身事故で運転見合わせになったときも、
湘南新宿ラインに影響が出ると思ったら、池袋は湘南新宿ラインを２番線で通して平常運行してた。
(これは湘南新宿ラインの本数が少ない時間帯というのもあるのだろうが)
まぁそれを言ったらキリがないなｗ
ところで、埼京線と湘南新宿ラインについてだけど、
最近お互いに影響を及ぼすことが少なくなってないか？
この間、板橋の人身事故で運転見合わせになったときも、
湘南新宿ラインに影響が出ると思ったら、池袋は湘南新宿ラインを２番線で通して平常運行してた。
(これは湘南新宿ラインの本数が少ない時間帯というのもあるのだろうが)
>>274
川越の接続を通じて、八高線・青梅線・五日市線・中央快速にまで影響及ぶ
川越の接続を通じて、八高線・青梅線・五日市線・中央快速にまで影響及ぶ
以前指扇で、自分の友人を乗せるためにドアを力ずくで閉めさせないようにしていたやつもいた。ﾊﾞｶｴじゃなく大宮武蔵野だったと思うが
掻き込み乗車は、結構有るんじゃない？
大宮武蔵野はひどい
栄以上かも
栄以上かも
282 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 10:45:12 ID:ogTIGFZK
当時、新聞の埼玉版に載った事件で『県内私立高校生、東武東上線の車内でやりたい放題』記事を呼んだら栄だった。
283 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 10:53:17 ID:kxF+qf2W
142 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 2001/07/26(木) 04:23
20年位昔、埼京線（旧川越線）の最終電車で日進～指扇間に
幽霊の出る踏みきりがあって、その踏みきりに近づくと
車内アナウンスで「進行方向左側は見ないでください」と
アナウンスが流れたという話。詳しい方お願いします。
20年位昔、埼京線（旧川越線）の最終電車で日進～指扇間に
幽霊の出る踏みきりがあって、その踏みきりに近づくと
車内アナウンスで「進行方向左側は見ないでください」と
アナウンスが流れたという話。詳しい方お願いします。
284 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 13:59:51 ID:AIKWviTf
バカエのジャージ着た奴らが、川越駅スタバで買わず飲物を持ち込んでいたぞ。
>185 は京急だったりして？
2007年1月27日 13時27分
12時35分頃、品川駅引上線で脱線事故が発生しました。
上り列車は京急川崎止まり、下り列車は品川～京急川崎間不通となっております。
京急線では全線にわたり10分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込まれる
場合に運行情報をお知らせしております。
http://www.keikyu.co.jp/train/unkou.shtml
2007年1月27日 13時27分
12時35分頃、品川駅引上線で脱線事故が発生しました。
上り列車は京急川崎止まり、下り列車は品川～京急川崎間不通となっております。
京急線では全線にわたり10分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込まれる
場合に運行情報をお知らせしております。
http://www.keikyu.co.jp/train/unkou.shtml
287 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 15:36:24 ID:WhvBAZ35
>>285
板橋以北の運行障害でなおかつ昼間だったら
上りの場合、そのまま大崎方面逃げるか新宿の2、3番線に放置でいい。
下りの場合は池袋4番線で足止め食らわすか新宿3番線収容でいいしな。
でもラッシュ時には電車詰まってるから悲惨なことにwww
まぁ最近は輸送障害が落ち着いたっていうのが大きいが。
春～夏はひどかった…
板橋以北の運行障害でなおかつ昼間だったら
上りの場合、そのまま大崎方面逃げるか新宿の2、3番線に放置でいい。
下りの場合は池袋4番線で足止め食らわすか新宿3番線収容でいいしな。
でもラッシュ時には電車詰まってるから悲惨なことにwww
まぁ最近は輸送障害が落ち着いたっていうのが大きいが。
春～夏はひどかった…
>>287
下りの場合、池袋で運転打ち切りにして回送→駅間留置というのもアリかと
下りの場合、池袋で運転打ち切りにして回送→駅間留置というのもアリかと
289 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 16:07:32 ID:t+GcA+n6
>>290
通報してやったからタイーホを楽しみに待ってな
通報してやったからタイーホを楽しみに待ってな
本当にりんかい車がJR車運用に入っているんだろうか？
列番付きの簡易時刻表持ってるからりんかい車見かけた時に
いちいちチェックしてる俺って…
列番付きの簡易時刻表持ってるからりんかい車見かけた時に
いちいちチェックしてる俺って…
携帯から通報しますた。
>>288
踏み切りに引っ掛からないか？
踏み切りに引っ掛からないか？
板橋の元貨物用の側線を復活させて電留線に改装しる。
ｳﾃｼは池袋区から歩かせられるからちょっとｶﾜｳｿだが。
ｳﾃｼは池袋区から歩かせられるからちょっとｶﾜｳｿだが。
確か東側は鴨の敷地だったと思う。
>>290
死ね死ね死ね人間の屑野郎
死ね死ね死ね人間の屑野郎
しかし2編成運用に入れられない状態でよく回せてるよな・・・・
そして京浜東北209廃車の暁には70-000に6ドアを回してくれと。
そして京浜東北209廃車の暁には70-000に6ドアを回してくれと。
300 ：タフス ◆ds2woR0CeA ：2007/01/28(日) 10:09:05 ID:EHKrb+k0
南古谷～川越も結構ｳﾃｼ乗るよな。
あと、大宮～南古谷とか、大宮～武蔵浦和とか。
あと、大宮～南古谷とか、大宮～武蔵浦和とか。
というか昼間の川越線に車内巡回する車掌多すぎｗ
巡回すると何か不都合なんですか？
>>302
バカエ乙
バカエ乙
【東京地下鉄】運賃の大幅改定を検討
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/
東京地下鉄（東京メトロ）は２６日、２００７年度中の改定を視野に、
運賃の大幅見直しを検討すると発表した。
割高感のある近距離運賃を他社並みまで引き下げ、
それを遠距離運賃の値上げで補填する方向で調整に入る。
同社では、２００８年６月に副都心線が開業することが決まっているが、
それまでには運賃改定を実現させたい考えだ。
http://socha.fc2web.com/flash/you/you.html
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/
東京地下鉄（東京メトロ）は２６日、２００７年度中の改定を視野に、
運賃の大幅見直しを検討すると発表した。
割高感のある近距離運賃を他社並みまで引き下げ、
それを遠距離運賃の値上げで補填する方向で調整に入る。
同社では、２００８年６月に副都心線が開業することが決まっているが、
それまでには運賃改定を実現させたい考えだ。
http://socha.fc2web.com/flash/you/you.html
306 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 15:12:31 ID:pqOF4b2t
>>305
トロピカル
トロピカル
束の方針としては､不正乗車による運賃の取りっぱぐれを減らすために可能な限りこまめに車内巡回・検札を行う方針じゃなかったか？
ただし線区によっては実施が困難だったり、時間も相当経ってるんで忘れられてる事も有るかも。
川越線の場合は
・日中なら結構空いている
・駅間が長い
・多分、人員がだぶつき気味
って事で頻度が高いんだと思う。
ただし線区によっては実施が困難だったり、時間も相当経ってるんで忘れられてる事も有るかも。
川越線の場合は
・日中なら結構空いている
・駅間が長い
・多分、人員がだぶつき気味
って事で頻度が高いんだと思う。
>>308
南古谷あたりに乗務員の宿泊施設あるのかなぁ？とか無知を晒してみたりｗ
今までけっこう昼間に大宮方面→川越の電車使ってるけどほとんどの電車に車内巡回の人いたなｗ
やる気なさそうにやる人が多いけどｗ
南古谷あたりに乗務員の宿泊施設あるのかなぁ？とか無知を晒してみたりｗ
今までけっこう昼間に大宮方面→川越の電車使ってるけどほとんどの電車に車内巡回の人いたなｗ
やる気なさそうにやる人が多いけどｗ
310 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:42:46 ID:fSKxG3t5
>310
いたたって
イタタ は お前ｗ
いたたって
イタタ は お前ｗ
>>311←真性
>>312←池沼
>>ID:iR6ucX5z
必死だねぇ～。
必死だねぇ～。
>>315
必死って言うやつが必死ってレスする俺は超必死＾＾
必死って言うやつが必死ってレスする俺は超必死＾＾
317 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 09:31:41 ID:KrbFfmKJ
こないだの踏み切り事故の被害者の身元って判ったの？
>>317
警察は身元判明しているだろうけれど、マスゴミには発表されてない。
警察は身元判明しているだろうけれど、マスゴミには発表されてない。
×被害者
○加害者
○加害者
321 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 16:22:46 ID:NNoKyNli
翌日の新聞に載ってたよ。
ダンスの講師だったような…21歳。
323 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:28:15 ID:LHiqFOFX
踏切事故を起こしたＤＱＮ加害者の遺族は大変だな。
こいつのせいで、あれから大宮‐川越間が終日運休したんだから、
かなりの額の損害賠償金が束から請求されるんだろ。
こいつのせいで、あれから大宮‐川越間が終日運休したんだから、
かなりの額の損害賠償金が束から請求されるんだろ。
>>323
まぁ大抵の場合(グモやら)は少ない額で済むらしいが今回のは100％の過失だもんな。
ケータイを操作しながら運転してたとの未確認情報もあるし…
振替輸送費と車両の修理費等合わせたら2億ぐらい届きそうじゃね？
確か京成は1億を運送会社に請求したような…
というかこの場合は生命保険は出るのだろうか？
まぁ大抵の場合(グモやら)は少ない額で済むらしいが今回のは100％の過失だもんな。
ケータイを操作しながら運転してたとの未確認情報もあるし…
振替輸送費と車両の修理費等合わせたら2億ぐらい届きそうじゃね？
確か京成は1億を運送会社に請求したような…
というかこの場合は生命保険は出るのだろうか？
>>324
初めて知りました。
しかし、イベント会社社員か。
どんな会社か知らないが、携帯で連絡は必須っぽい感じだな。
どう考えても携帯いじりながら運転していたとしか思えない。
ところで、脱線したハエ26はまだ離脱中？
初めて知りました。
しかし、イベント会社社員か。
どんな会社か知らないが、携帯で連絡は必須っぽい感じだな。
どう考えても携帯いじりながら運転していたとしか思えない。
ところで、脱線したハエ26はまだ離脱中？
327 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 20:15:41 ID:/DKE2xV8
今日、日進第一踏切通ったが、流石に空気が重かった。
大量の献花にトトロの縫いぐるみ・・・・悲しげな線香の香り・・
下りは別として、上りならまだかなりのスピードが出ている場所であろう。川越方に真直ぐに続く線路・・・・
事故の凄まじさが何となしに想像できた。あれ以来、湘南新宿ラインでは、乗客への踏切事故防止の努力を促す放送が五月蠅い程だ。
大量の献花にトトロの縫いぐるみ・・・・悲しげな線香の香り・・
下りは別として、上りならまだかなりのスピードが出ている場所であろう。川越方に真直ぐに続く線路・・・・
事故の凄まじさが何となしに想像できた。あれ以来、湘南新宿ラインでは、乗客への踏切事故防止の努力を促す放送が五月蠅い程だ。
人身事故の場合は本人が死んでるなら相続放棄すれば遺族に払う義務はないと聞いたことがある。
331 ：エグゼクティブライフ 195：2007/01/29(月) 22:28:07 ID:KYmXS9Dh
>>327
直接埼京線（川越線）の事故ではないんだけど国道16号と254号の合流する川越市の新宿北交差点（ちょうど下に川越線が通ってる）も同じような感じになってるな
直接埼京線（川越線）の事故ではないんだけど国道16号と254号の合流する川越市の新宿北交差点（ちょうど下に川越線が通ってる）も同じような感じになってるな
334 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 07:37:49 ID:mEVz+8QI
昨日発売の週刊ポストに、女性専用車の記事が載ってる。
化粧や食事などのマナーの悪さを指摘してる。
化粧や食事などのマナーの悪さを指摘してる。
今回は対自動車（ガソリン）という条件だったが、話のついでに読んでみた。
http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/kasai/kasai.htm
http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/kasai/kasai.htm
336 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:47:16 ID:N62mxASQ
道交法違反＆往来危険容疑の大久保あや容疑者なんかに献花などする必要ない。
踏切の献花や線香をみんなで散らかしに行きましょう！
踏切の献花や線香をみんなで散らかしに行きましょう！
>>336
さすがに、いくら相手が悪かろうとそれはやっちゃダメだろ。死者に鞭打つ必要まではない。
亡くなった事で悲しんでる人が献花してるんだから。
そもそも、そんな事やるとますます鉄ヲタが侮蔑の目に晒される事になるぞ。
さすがに、いくら相手が悪かろうとそれはやっちゃダメだろ。死者に鞭打つ必要まではない。
亡くなった事で悲しんでる人が献花してるんだから。
そもそも、そんな事やるとますます鉄ヲタが侮蔑の目に晒される事になるぞ。
>>336が死んだらみんなで墓石をぶっ壊しに行こう。
売り飛ばした方がいい
どうせ336の墓なんか建てる奴いないだろ。ほっとけ。
>>336
死ね
死ね
342 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 03:45:12 ID:vB6CITur
恐らくE233系ベースで臨海70-000が増備されるか209系1000番台を
もって来るだろうな。
一説では、南武線からクハ205-18以下6両を持ってきて10両編成を組成する
らしいが。
もって来るだろうな。
一説では、南武線からクハ205-18以下6両を持ってきて10両編成を組成する
らしいが。
24編成らしいのを見た。モハ－389と読めた。
見間違えかなぁ？
見間違えかなぁ？
間違えの様だ。
389ユニットは、今乗っている25編成に組み込まれているはずだから。orz
389ユニットは、今乗っている25編成に組み込まれているはずだから。orz
釣れるなぁここは沢山ww
後出しじゃんけん？
中出し？
大宮でハエ26編成の一部がクモヤに引っ張られて留置されてる。
350 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 08:19:00 ID:WEGLwzHT
燃えた車両未だにﾊｴに放置プレイ
351 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 08:24:21 ID:dPuuEiO/
ハエって、何？
353 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 12:10:48 ID:e1Dxnv1/
ｳﾝｺより
276 ：名無しさん＠平常通り ：2007/02/01(木) 12:01:26 ID:kNaeM11UO
埼京線。快速大宮が2本続けてきた後、赤羽行きが来た。快速通過駅利用者乙
こんなことあるんだな、以上。今日埼京線ひどいな
276 ：名無しさん＠平常通り ：2007/02/01(木) 12:01:26 ID:kNaeM11UO
埼京線。快速大宮が2本続けてきた後、赤羽行きが来た。快速通過駅利用者乙
こんなことあるんだな、以上。今日埼京線ひどいな
354 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 13:38:10 ID:Fwb6UBFt
>>351
バカエの略称
バカエの略称
355 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 13:43:59 ID:xG5FV9qA
>>336
それやるのに夢中になって遮断機降りたの気付かないまま205系新木場行き通勤快速に轢かれろ！
それやるのに夢中になって遮断機降りたの気付かないまま205系新木場行き通勤快速に轢かれろ！
356 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 13:56:13 ID:DuwNfX00
埼京線の最高に混雑してる時って、
一車両に何人くらい乗ってるか知ってる人いる？
居たり、乗ってる人は教えて下さい。
一車両に何人くらい乗ってるか知ってる人いる？
居たり、乗ってる人は教えて下さい。
たぶん300人ぐらい
もし、りんかい車が罹災していたらどうなっていたんだろう。
赤字拡大。Mユニットだったら更に悲惨だな…
360 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 19:20:19 ID:Tp7Wvv6p
今の赤羽駅での放送
今度の新木場行きは川越線内で行き違いに手間取ったため、
6分ほど遅れて運転しております。
こんな放送始めて聞いてた。
日進から先が単線である事を知らない客は
何を言ってるんだか分からないんだろうな。
今度の新木場行きは川越線内で行き違いに手間取ったため、
6分ほど遅れて運転しております。
こんな放送始めて聞いてた。
日進から先が単線である事を知らない客は
何を言ってるんだか分からないんだろうな。
てか、川越線の川越まではさっさと複線化白
単線だから赤で駅進入とかあって踏切開くのが遅いから、こないだみたいに遮断機に突っ込むやつとか出るんだよ
10両がひっきりなしにくるんだから、上越線の水上～越後湯沢とかどうでもいいとこ単線にしてもっと通行量多いところを複線にすべきだろ
単線だから赤で駅進入とかあって踏切開くのが遅いから、こないだみたいに遮断機に突っ込むやつとか出るんだよ
10両がひっきりなしにくるんだから、上越線の水上～越後湯沢とかどうでもいいとこ単線にしてもっと通行量多いところを複線にすべきだろ
それ以前にどうせ上下線で20分に2本しかないから1時間あたりの遮断機下りてる時間は圧倒的に短い件
ゆとり教育乙
はいはいそこ煽らない
>>361
貨物列車を忘れるなよ。
貨物列車を忘れるなよ。
367 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 18:27:01 ID:vCiYHbIK
ダイヤ乱れてるけど、高崎線の遅れが影響してるの？
368 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 18:55:38 ID:5RiC5pUb
ん？
最初は日進～大宮の線路点検だった気がしたけど、変わったのか
最初は日進～大宮の線路点検だった気がしたけど、変わったのか
370 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 19:17:31 ID:NOJXnuh5
自動車の脱輪とのこと。
371 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 20:23:16 ID:u+cI3SiV
さっき埼京線で帰ってきたら板橋で痴漢がつかまってた。
被害者は女子高生だったな。。。泣いてたよ・・・
被害者は女子高生だったな。。。泣いてたよ・・・
372 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 23:12:59 ID:wJeVgCqC
痴漢する野郎は真面目に許せん。
でも言いがかりつけて冤罪被害者を出すババアも許せん
374 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 23:55:50 ID:MrqJez2t
>>371
もし痴漢発生場所が1号車だったら、
痴漢にあった女が100％全面的に悪い。
埼京線は1号車側が異常に混むというのに、
1号車に乗る女はバカとしか言いようがない。
あんなところに乗るなんて、
「どうぞご自由に痴漢してください」と言ってるようなもん。
もし痴漢発生場所が1号車だったら、
痴漢にあった女が100％全面的に悪い。
埼京線は1号車側が異常に混むというのに、
1号車に乗る女はバカとしか言いようがない。
あんなところに乗るなんて、
「どうぞご自由に痴漢してください」と言ってるようなもん。
376 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:01:13 ID:PGFeGm0X
377 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:08:41 ID:c1ibzN9k
>>376
だからこそ、男性差別の雌車は廃止すべき。
雌車があるということは、男性を犯罪者扱いしてるということだからな。
実際は雌車の中で女は迷惑行為をやりたい放題なのだが。
今週発売の週刊ポストに、その画像が多数うｐされてる。
だからこそ、男性差別の雌車は廃止すべき。
雌車があるということは、男性を犯罪者扱いしてるということだからな。
実際は雌車の中で女は迷惑行為をやりたい放題なのだが。
今週発売の週刊ポストに、その画像が多数うｐされてる。
雌車があるのが現実だからな…
１号車を男性専用車両にすりゃいいのに。
１号車を男性専用車両にすりゃいいのに。
子供を産めない男なんか6ドア付き貨物車で十分です
しЯ束日本
しЯ束日本
382 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:54:52 ID:iADb1apA
今日の19運用に東臨70-000系が入っていた。
編成番号まではわからなかった・・・。
編成番号まではわからなかった・・・。
今日は09運用が臨界車
>>382
柳沢大臣、お元気そうで。
柳沢大臣、お元気そうで。
387 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 08:46:55 ID:Tx/ZpTQT
>>360
池袋⇔新宿しか乗らないが、
西武新宿あたりで下りが発車してホームが空くのをよく待つので、
「行き違いに手間取った」は理解できるｗ
それはそうと、漏れは雌車反対強硬派ではないが、
それでも雌車時間帯に９号車に乗っている雌を見るとはげしく立腹する。
権利ばかり主張し、気づかいを忘れた愚者とは悲しいものよ。
池袋⇔新宿しか乗らないが、
西武新宿あたりで下りが発車してホームが空くのをよく待つので、
「行き違いに手間取った」は理解できるｗ
それはそうと、漏れは雌車反対強硬派ではないが、
それでも雌車時間帯に９号車に乗っている雌を見るとはげしく立腹する。
権利ばかり主張し、気づかいを忘れた愚者とは悲しいものよ。
９号車は「男性優先車」にしてほしいね。
389 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 08:59:32 ID:cGDexiVN
名前を変えたら？
10号車＝"弱者"専用車
9号車＝男性優先車
障害者の人とか怪我してる人も集まっておｋじゃね？
10号車＝"弱者"専用車
9号車＝男性優先車
障害者の人とか怪我してる人も集まっておｋじゃね？
390 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 09:02:05 ID:kuu272or
大奥専用車両いらね。
391 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 09:31:14 ID:PGFeGm0X
１号車→荷物車
２号車→女性専用車両
３号車→女性専用車両
４号車→子供専用車両
５号車→鉄道警察専用車両
６号車→子供専用車両
７号車→女性専用車両
８号車→女性専用車両
９号車→子供専用車両
１０号車→女性専用車両
「何故会社に来なかった・・・・・・・・」
「急にJRが使えなくなってましたので・・」
２号車→女性専用車両
３号車→女性専用車両
４号車→子供専用車両
５号車→鉄道警察専用車両
６号車→子供専用車両
７号車→女性専用車両
８号車→女性専用車両
９号車→子供専用車両
１０号車→女性専用車両
「何故会社に来なかった・・・・・・・・」
「急にJRが使えなくなってましたので・・」
392 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 10:03:15 ID:J0APoabR
１号車→家畜車
２号車→家畜車
３号車→家畜車
４号車→家畜車
５号車→家畜車
６号車→家畜車
７号車→家畜車
８号車→家畜車
９号車→家畜車
１０号車→女性家畜車
２号車→家畜車
３号車→家畜車
４号車→家畜車
５号車→家畜車
６号車→家畜車
７号車→家畜車
８号車→家畜車
９号車→家畜車
１０号車→女性家畜車
×家畜
○社蓄
○社蓄
394 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 22:01:15 ID:xAuo1pON
21時58分大宮発の乗務員が顔も声も肝いのだがorz
>>391
それには誤りが
1号車：世界初７扉車
2号車：6扉モハ
3号車：6扉モハ
4号車：4扉モハ
5号車：4扉モハ
6号車：サロ
7号車：サロ
8号車：サイ
9号車：4扉モハ
10号車：4扉モハ
11号車：1扉サシ居酒屋車両
12号車：4扉モハ
13号車：4扉モハ
14号車：4扉サハ
15号車：4扉モハ
16号車：4扉モハ
17号車：4扉モハ
18号車：4扉モハ
19号車：男性優先車サハ
20号車：女性専用車
これで混雑解消
それには誤りが
1号車：世界初７扉車
2号車：6扉モハ
3号車：6扉モハ
4号車：4扉モハ
5号車：4扉モハ
6号車：サロ
7号車：サロ
8号車：サイ
9号車：4扉モハ
10号車：4扉モハ
11号車：1扉サシ居酒屋車両
12号車：4扉モハ
13号車：4扉モハ
14号車：4扉サハ
15号車：4扉モハ
16号車：4扉モハ
17号車：4扉モハ
18号車：4扉モハ
19号車：男性優先車サハ
20号車：女性専用車
これで混雑解消
>>395
> 1号車：世界初７扉車
イギリスには8扉車がありますが何か
ttp://www.asahi-net.or.jp/~af8y-digb/photo/diary03/lon0709.jpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~af8y-digb/photo/diary03/lon0710.jpg
> 1号車：世界初７扉車
イギリスには8扉車がありますが何か
ttp://www.asahi-net.or.jp/~af8y-digb/photo/diary03/lon0709.jpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~af8y-digb/photo/diary03/lon0710.jpg
さすが鉄道発祥の地！
・・・ってちょ、開口面積狭いから４扉とあんま変わんないんじゃｗ
・・・ってちょ、開口面積狭いから４扉とあんま変わんないんじゃｗ
今日久しぶりにカブリツキをしたら、スタフ受け(?)の有ったところにLCD(タッチパネル付?)が付いてた。
これって既出？
「運行情報」を表示したり､「行路カードを入れてください」なんて表示が出たり。
なんかTIMSっぽい感じ。(別にMON8でも構わんが)
あと、ディジタル無線のチャンネルも表示されてた。
これがあると､D-ATCの情報表示も対応しそう。
って事で、ATC更新時には205のままD-ATCなのかな？
(あったとしても、だいぶ先の話だろうが)
これって既出？
「運行情報」を表示したり､「行路カードを入れてください」なんて表示が出たり。
なんかTIMSっぽい感じ。(別にMON8でも構わんが)
あと、ディジタル無線のチャンネルも表示されてた。
これがあると､D-ATCの情報表示も対応しそう。
って事で、ATC更新時には205のままD-ATCなのかな？
(あったとしても、だいぶ先の話だろうが)
鉄道詳しくもないのに、このスレを見てる俺には
なにがなんだかさっぱりわかりません＾＾
なにがなんだかさっぱりわかりません＾＾
>>399
>>256
デジタル列車無線の導入と同時に導入される、運転通告システムの通告表示用画面だ
http://www.jreast.co.jp/tesco/03_project/B040_p_dig_radio/index.html
http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_5/21-26.pdf
>>256
デジタル列車無線の導入と同時に導入される、運転通告システムの通告表示用画面だ
http://www.jreast.co.jp/tesco/03_project/B040_p_dig_radio/index.html
http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_5/21-26.pdf
列車ナビゲーションシステムと車両モニタシステムは画面が共用できるだけで
機能的になんの関連も無いからなぁ。
機能的になんの関連も無いからなぁ。
>>401
thx!
>402
画面が共用できるなら､モニタシステムをLCD側に移して欲しいな。
たまに、「モニタ装置故障」とか、「モニタ装置不調につき注意」とか書いたまま
ほったらかしにされるからな。交換部品の入手が困難なのか何なのか。
従来型のモニタ装置がついていない元ヤテ車の、取り扱いの差異をなくす意味でも。
それに付けても、運転台がにぎやかだ。
後付け機器がいくつあるんだ？
まだまだ使うつもりなら､運転台を全面的に「更新改造」した方が良いんじゃないか？
thx!
>402
画面が共用できるなら､モニタシステムをLCD側に移して欲しいな。
たまに、「モニタ装置故障」とか、「モニタ装置不調につき注意」とか書いたまま
ほったらかしにされるからな。交換部品の入手が困難なのか何なのか。
従来型のモニタ装置がついていない元ヤテ車の、取り扱いの差異をなくす意味でも。
それに付けても、運転台がにぎやかだ。
後付け機器がいくつあるんだ？
まだまだ使うつもりなら､運転台を全面的に「更新改造」した方が良いんじゃないか？
404 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 10:33:35 ID:Zhhoiyd/
バカエって、今試験の最中？
405 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 19:48:57 ID:4EzsCnwS
406 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 19:54:50 ID:dzM6QZMU
>>404は試験中も栄高校テニス部が練習しているのかどうか気になるテニス部の高校生。
407 ：エグゼクティブライフ 195：2007/02/05(月) 20:01:17 ID:ohj75bIX
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
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都心在住エグゼクティブ 埼京・川越線沿線土民
（高学歴・一部上場企業勤務 （低学歴・低収入・低人格・フリーター・ゲスな田舎者・三国人・
公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・好きな酒：ビッ○マン、発泡酒）
文武両道・好きな酒：カミユXO、オールド・パー）
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公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・好きな酒：ビッ○マン、発泡酒）
文武両道・好きな酒：カミユXO、オールド・パー）
無粋な書き込みに反応するのはもっと無粋
北赤羽からもバカ工が乗ってくる
412 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 00:12:08 ID:MCyfz8dR
板橋のアパホテルも営業停止だって
板橋のホテルはどーでも良いけど、
その中にある食べ放題の店には行って見たかった…onz
その中にある食べ放題の店には行って見たかった…onz
板橋のAPAホテルのラウンジでゆったりコーヒーを揺らしながら、激込みの埼京線を眺める。
そして「愚民どもめ」とか呟いてみたかった。
自分自身が愚民の構成員だから、実現しなかったが。
そして「愚民どもめ」とか呟いてみたかった。
自分自身が愚民の構成員だから、実現しなかったが。
> 404
You are the prince of ぺにーす
You are the prince of ぺにーす
416 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 09:19:02 ID:mrOZHTL8
毛よ205系蠅に真輪ってくんの？
アホホテルに改称
418 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 23:09:44 ID:mtjSynNI
今朝、南古谷からジャージ姿のバカエが４～５人乗車してきた。
指扇で降りると思ったら、そのまま大宮まで乗り通やがった。
普段は指扇を過ぎるとバカエがいなくなったおかげで車内は静かになるのだが、
今日はバカエのせいで大宮までうるさくてたまらなかった。
どこの部かは知らんが、この時期に大会なんかあるのか？
指扇で降りると思ったら、そのまま大宮まで乗り通やがった。
普段は指扇を過ぎるとバカエがいなくなったおかげで車内は静かになるのだが、
今日はバカエのせいで大宮までうるさくてたまらなかった。
どこの部かは知らんが、この時期に大会なんかあるのか？
あいつらにとってジャージなんて部屋着みたいなもんだから、大会なんて関係ないべ
電車の中も自分の部屋だから、好き勝手。
頭悪そうな外見してて、予想どおりの頭悪い行動してくれるから
彼らは期待を裏切らない存在
電車の中も自分の部屋だから、好き勝手。
頭悪そうな外見してて、予想どおりの頭悪い行動してくれるから
彼らは期待を裏切らない存在
420 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 23:21:26 ID:qADQax2q
しかし、バカエってぬるぽだなあ
421 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 23:26:23 ID:6VUgdIdD
これはよくないバカエスレ・・
>>422と、ヲタクが言っています…Ww
424 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 05:49:21 ID:7nxrBmYS
209系1000番台が回ってきます
425 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 09:40:05 ID:VYnvHr3X
9時過ぎに渋谷から大宮方面の6ﾀﾞｱ車に乗ったんだけど、普通に座席使えた…
下りって座席収納やめたの？
下りって座席収納やめたの？
>>425
9時じゃキレてます
9時じゃキレてます
427 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 16:58:08 ID:MBWqBLJB
漏れの疑問を聞いてください。
乗務員室から聞こえる鐘の音みたいなチリンみたいなのって何??
あと駅が近いとメロディみたいなのも聞こえる。
乗務員室から聞こえる鐘の音みたいなチリンみたいなのって何??
あと駅が近いとメロディみたいなのも聞こえる。
429 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 17:22:36 ID:gO6nRBDO
>>425
ここ最近、6ドア車の座席を朝ラッシュ時に収納し忘れていること多い気がする
ここ最近、6ドア車の座席を朝ラッシュ時に収納し忘れていること多い気がする
430 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 17:25:09 ID:VYnvHr3X
432 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 17:29:05 ID:VYnvHr3X
>>429
そういうことですか。てっきりサービス向上したのかと…
そういうことですか。てっきりサービス向上したのかと…
６扉車の座席が故障で収納出来ない為にご利用頂けますって放送を、りんかい線で聞いた事ある。
だから故障じゃまいか？
だから故障じゃまいか？
434 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 22:00:18 ID:MBWqBLJB
>>431
何故か見れない。XPの時代は終わったのか。ｽﾏｿ、それ何？
余談だがさっきSuica払い戻そうとしたらみどりの窓口は閉まったから駄目って言われた。藻前がやれやって感じだったが、無理なのかー。それともやはりJRの社員は時間に厳しいのか。
何故か見れない。XPの時代は終わったのか。ｽﾏｿ、それ何？
余談だがさっきSuica払い戻そうとしたらみどりの窓口は閉まったから駄目って言われた。藻前がやれやって感じだったが、無理なのかー。それともやはりJRの社員は時間に厳しいのか。
６ドア車の座席は収納し忘れもある。
わざわざ本日は使えますって放送するぐらいだからなぁ。
にしても、通勤快速のオール４ドアは辞めろと。武蔵浦和発が６ドアで、
通勤快速が４ドア。赤羽までならまだ我慢出来るが、赤羽-池袋間が酷すぎ。
わざわざ本日は使えますって放送するぐらいだからなぁ。
にしても、通勤快速のオール４ドアは辞めろと。武蔵浦和発が６ドアで、
通勤快速が４ドア。赤羽までならまだ我慢出来るが、赤羽-池袋間が酷すぎ。
>>425
今朝その編成、上りで乗車した。
31行路の列車でした。
ロボットみたいなレチが、
「２号車３号車の座席は故障につき、収納できない状態で
本日に限り運転しています。２号車３号車ご利用のお客様には
ご迷惑をおかけして申し訳ありません」みたいなアナウンスしてた。
今朝その編成、上りで乗車した。
31行路の列車でした。
ロボットみたいなレチが、
「２号車３号車の座席は故障につき、収納できない状態で
本日に限り運転しています。２号車３号車ご利用のお客様には
ご迷惑をおかけして申し訳ありません」みたいなアナウンスしてた。
逆に、10時になっても故障で引き出せない時もあるしなぁ・・・
引き出せないのって、一両の中の一部だったり、一両丸々ダメだったり、編成全部ダメだったり・・・色々
こんなとき予備なしはきついな
>>439
６ドアだけの予備ならｻﾊ204-1～4がありますが。
６ドアだけの予備ならｻﾊ204-1～4がありますが。
442 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 15:54:40 ID:Zhwv5Jkd
ただいま～大宮駅の２１・２２番線ホームに修学旅行？生っぽいのが大量にいる。しかも乗車車両は７号車。
指扇でバカエ軍団が乗り込むと…
大変危険だ。
指扇でバカエ軍団が乗り込むと…
大変危険だ。
6ドア車だけウラのサハ208に変えたら？
座り心地多少マシになってるから
座り心地多少マシになってるから
444 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:19:36 ID:SAxBvKNY
何で快速停車駅は戸田じゃなくて戸田公園になったんだろう？
戸田のほうが市役所とかに近いのに
戸田のほうが市役所とかに近いのに
競艇場じゃね？
>>444
あまり市外の人は市役所に用事無いだろうから快速止めても意味無いだろうな
あまり市外の人は市役所に用事無いだろうから快速止めても意味無いだろうな
つ乗降人員
449 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 15:10:02 ID:M0dPzk/s
14:50頃大宮を日進方面に下ったMzc143-11に牽かれた埼京205系4連を見ますた。ちなみに編成は
TcMMTc＋Mzc(日進→)
ですた。
高崎上り車内から見たままだったので車番は見えず…orz
これって指扇で事故った椰子の一部なのかな？
TcMMTc＋Mzc(日進→)
ですた。
高崎上り車内から見たままだったので車番は見えず…orz
これって指扇で事故った椰子の一部なのかな？
450 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 15:40:24 ID:nt8faNvh
>>449
この前ぶっ壊れたやつを大宮総合車両センターで修理するんだろ。
この前ぶっ壊れたやつを大宮総合車両センターで修理するんだろ。
451 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 16:43:58 ID:+yLAYZco
>>446
乙
乙
453 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:10:49 ID:bm8Lwrsl
埼京線は車内でケータイで通話してるＤＱＮ多過ぎ。
特に酷いのが快速や通勤快速。
しかも、川越へ向かうほどその傾向が強まる。
特に酷いのが快速や通勤快速。
しかも、川越へ向かうほどその傾向が強まる。
454 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:13:28 ID:Bj6ssWUZ
455 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:22:06 ID:Isknh/pd
456 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:53:40 ID:lcQrGpBA
救援失敗編成修理完了age
やっと車両に余裕ができるようになるか？
458 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:16:19 ID:U1AiSZPH
>>453
私立小学校生徒っぽいガキが優先席で通話始めた時にはさすがに驚きを通り越した
私立小学校生徒っぽいガキが優先席で通話始めた時にはさすがに驚きを通り越した
459 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:40:33 ID:ZOpdAfnZ
460 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 06:18:42 ID:yAcPYbXe
早朝の池袋止まり、いい加減やめろ！
おかげで山手線は羽田空港へ行く客で大混雑だぞ！
しかも山手線は遅過ぎ。池袋から品川まで山手線なんかに乗ってるとマジでイライラする。
おかげで山手線は羽田空港へ行く客で大混雑だぞ！
しかも山手線は遅過ぎ。池袋から品川まで山手線なんかに乗ってるとマジでイライラする。
461 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 15:39:58 ID:5QXaiNN+
>>460
三田線に乗り換えよう！
三田線に乗り換えよう！
462 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 15:43:47 ID:c/gAN7+0
都営地下鉄三田線を早期大宮開通を実現できれば問題無し
463 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 15:51:12 ID:gJwGw21M
464 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 00:56:29 ID:zrQ9/jPH
新宿の発車案内LED、
埼京線 各駅停車 xx:xx 大宮 ﾐﾄﾞﾘ
高崎線 普通 xx:xx 籠原 ｵﾚﾝｼﾞ1～15
車両のカラーリングを表現するのって、↑
ちょっと間抜けな感じ。
りんかい線車両は、ﾌﾞﾙｰ とかになるんだろうな？
埼京線 各駅停車 xx:xx 大宮 ﾐﾄﾞﾘ
高崎線 普通 xx:xx 籠原 ｵﾚﾝｼﾞ1～15
車両のカラーリングを表現するのって、↑
ちょっと間抜けな感じ。
りんかい線車両は、ﾌﾞﾙｰ とかになるんだろうな？
>>464
乗車位置目標の色
乗車位置目標の色
466 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 12:18:58 ID:Ief9wnis
川越線内川越～西川越間で布団を踏んだため５分ほど遅れて１２時１５分発の快速発車予定。
布団が吹っ飛んだのかｗ
468 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 19:37:17 ID:TABsu8Fd
ってか布団ってどゆこと！？
何があったんだ？？
何があったんだ？？
469 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 19:38:41 ID:TABsu8Fd
あ、バカエが線路で寝ようとしたのかｗｗｗｗ
470 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 23:14:31 ID:W+ESJO2u
>>469
永眠させてやればよかったかもな
永眠させてやればよかったかもな
初めましてーWw
‥今 ﾊｴ24はどこにいるの？
‥今 ﾊｴ24はどこにいるの？
南古谷だろ？
ああ‥いつ戻ってくるんだろ…
475 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 16:46:17 ID:3g58O4jd
大宮から各駅で武蔵浦和行って通勤快速に乗り換えたら池袋まで何分で着く？
新宿駅の案内板で、「10両」と交互に表示される「ミドリ」「アオ6～15」等の意味がわからん。
利用者が、説明無しでも初見で理解できなければ案内の意味がないと思うんだが。
利用者が、説明無しでも初見で理解できなければ案内の意味がないと思うんだが。
477 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 18:20:53 ID:Ofqs4p1C
子供のころ、やけにおいしそうに見えたアニメの中の食べ物。
クロスネットワークスの運営するランキングポータルサイト「ランキングジャパン」が、
食べてみたいアニメグルメランキングをまとめた。
(1) ハイジのチーズ ３８．５(％)
(2) 美味しんぼの究極のメニュー３７．０
(3) ギャートルズの肉 ２９．０
(4) アンパンマンの顔 ２２．０
(5) ドラゴンボールの仙豆（せんず）２０．５
(6) 小池さんのラーメン ２０．０
(7) ドラえもんのどら焼き １２．０
(8) おじゃる丸のプリン １１．５
(9) トムとジェリーのチーズ ８．８
(10) ポパイのほうれん草 ８．７
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/entertainment/comic/38930
クロスネットワークスの運営するランキングポータルサイト「ランキングジャパン」が、
食べてみたいアニメグルメランキングをまとめた。
(1) ハイジのチーズ ３８．５(％)
(2) 美味しんぼの究極のメニュー３７．０
(3) ギャートルズの肉 ２９．０
(4) アンパンマンの顔 ２２．０
(5) ドラゴンボールの仙豆（せんず）２０．５
(6) 小池さんのラーメン ２０．０
(7) ドラえもんのどら焼き １２．０
(8) おじゃる丸のプリン １１．５
(9) トムとジェリーのチーズ ８．８
(10) ポパイのほうれん草 ８．７
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/entertainment/comic/38930
478 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 23:06:20 ID:YRV43bc+
481 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:08:36 ID:knG1DNWb
っかやぱここの住人って埼京線ｦﾀなわけだよな。
少なくとも漏れは埼京線onlyなわけだ。
埼京線はボロイとか痴漢が多いとか文句たれてるブログってウザイ。
ウザイといえばバカエだが、バカエ並みにウザイのが十条で降りる雌ブタ高校生。
どこの学校だよ。
ラッシュの時に車内でうるさい。
少なくとも漏れは埼京線onlyなわけだ。
埼京線はボロイとか痴漢が多いとか文句たれてるブログってウザイ。
ウザイといえばバカエだが、バカエ並みにウザイのが十条で降りる雌ブタ高校生。
どこの学校だよ。
ラッシュの時に車内でうるさい。
482 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:15:00 ID:BlQam7l7
>>481
＞ウザイといえばバカエだが、バカエ並みにウザイのが十条で降りる雌ブタ高校生。
＞どこの学校だよ。
＞ラッシュの時に車内でうるさい。
それよく分かる。
夕方は駆け込み乗車で電車の発車遅らせてそれとオマケにうるさい
迷惑な奴らだね
＞ウザイといえばバカエだが、バカエ並みにウザイのが十条で降りる雌ブタ高校生。
＞どこの学校だよ。
＞ラッシュの時に車内でうるさい。
それよく分かる。
夕方は駆け込み乗車で電車の発車遅らせてそれとオマケにうるさい
迷惑な奴らだね
483 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:24:14 ID:d1RVQtsE
埼京線のＥ２３３投入順番が、また繰り下がった模様。
計画変更で、
廃車予定だった宮ウラの２０９系後期車を横ナハに。
南武線は、全て２０９系に統一される見込み。
京浜東北の次は、埼京線が計画されていたが、
横浜線に繰り上がった模様。
南武線・横浜線の２０５系は、房総地区に転用される。
なお、横浜線の２０５系６ドア車のみ宮ハエに転入。
６ドア組み込み編成車は、１０両中３両が６ドア車に
なる見込み。
計画変更で、
廃車予定だった宮ウラの２０９系後期車を横ナハに。
南武線は、全て２０９系に統一される見込み。
京浜東北の次は、埼京線が計画されていたが、
横浜線に繰り上がった模様。
南武線・横浜線の２０５系は、房総地区に転用される。
なお、横浜線の２０５系６ドア車のみ宮ハエに転入。
６ドア組み込み編成車は、１０両中３両が６ドア車に
なる見込み。
484 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:56:13 ID:+cEV8UUJ
最後の一文消せば信憑性が格段に上がるぞｗ
485 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:13:13 ID:47UQ46He
>>481-482
十条なら東京朝鮮か帝京なんかじゃねぇの?
十条なら東京朝鮮か帝京なんかじゃねぇの?
埼京線はE231が入る
常磐快速に全車GがつくことになってE233が投入され、E231が埼京線と京葉線にまわることになりました
常磐快速に全車GがつくことになってE233が投入され、E231が埼京線と京葉線にまわることになりました
487 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 07:29:57 ID:jmiZ8Yc/
>>481
通勤で中浦和～新宿間を利用してて、
休日は川越まで行くことがあるが、
痴漢なんか一度も目撃したことがない。
「埼京線は痴漢が多い」というのは、明らかにバカ女のでっち上げだろ！女だからと言っていい気になってんじゃねーよ！
通勤で中浦和～新宿間を利用してて、
休日は川越まで行くことがあるが、
痴漢なんか一度も目撃したことがない。
「埼京線は痴漢が多い」というのは、明らかにバカ女のでっち上げだろ！女だからと言っていい気になってんじゃねーよ！
>487
時差通勤？ｗ
時差通勤？ｗ
489 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 11:06:32 ID:JCQrEygL
>>483
サハ２０４を１０両中３両にするなら５Ｍ５Ｔにしなければならんぞ。
ありえるとしたら、常磐緩行線用２０９系１０００番台が計画変更で
埼京線に来る事位か？
あの踏切事故で炎上したヤシは廃車確定だろうしね。
サハ２０４を１０両中３両にするなら５Ｍ５Ｔにしなければならんぞ。
ありえるとしたら、常磐緩行線用２０９系１０００番台が計画変更で
埼京線に来る事位か？
あの踏切事故で炎上したヤシは廃車確定だろうしね。
中原に209系押し付けか。可愛そうに
だから埼京線にはE331だってば
川総でクモヤが6扉サハ×2+クハを入れ換え?してたお｡
スレチだが八高の205が入場でもあるのか､クモヤ連結してる｡
スレチだが八高の205が入場でもあるのか､クモヤ連結してる｡
493 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 17:09:32 ID:XEPlfhul
>>487
漏れの考えだと、女は被害妄想しすぎだな。
満員のときにやぱ鞄がケツやら太ももにあたるわけだな。それをオヤジの手と勘違い。そんなに嫌ならなぜ雌車に乗らない。
いつも漏れは雌車なんかみないんだが、昨日たまたま武蔵浦和のホームに車両が入ったときに雌車が見え驚愕した。
漏れらはぎゅうぎゅうだというのに、あんなに広々と…
漏れとしては雌車が端だから乗るのが面倒なのではないかと思う。
まぁ女どもは自業自得だ。
漏れの考えだと、女は被害妄想しすぎだな。
満員のときにやぱ鞄がケツやら太ももにあたるわけだな。それをオヤジの手と勘違い。そんなに嫌ならなぜ雌車に乗らない。
いつも漏れは雌車なんかみないんだが、昨日たまたま武蔵浦和のホームに車両が入ったときに雌車が見え驚愕した。
漏れらはぎゅうぎゅうだというのに、あんなに広々と…
漏れとしては雌車が端だから乗るのが面倒なのではないかと思う。
まぁ女どもは自業自得だ。
494 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 17:17:04 ID:XEPlfhul
追加
昨日ネサフしていたときにどこかの雌ブタ(こんなこと言ったらむしろブタがかわいそうだ)のブログに｢埼京線乗ったときに痴漢されそぉになんだんですぅ｣とあったのだが、痴漢に｢されそう｣も何もないと思う。
痴漢はされたらされただし、されなかったら何もないという明確なものだ。
それに今時痴漢なんか…
昨日ネサフしていたときにどこかの雌ブタ(こんなこと言ったらむしろブタがかわいそうだ)のブログに｢埼京線乗ったときに痴漢されそぉになんだんですぅ｣とあったのだが、痴漢に｢されそう｣も何もないと思う。
痴漢はされたらされただし、されなかったら何もないという明確なものだ。
それに今時痴漢なんか…
495 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 18:20:41 ID:CYwguR1A
>>494
しなくてもネットである程度手に入るってか？
しなくてもネットである程度手に入るってか？
>>487
まぁ、それはそれは酷いネタだね。
埼京線で「痴漢電車」と言われるのは､主に通勤快速。
特に武蔵浦和-赤羽は10分ほどドアが開かなくなるから、
その間に痴漢が暗躍する。
大宮-武蔵浦和も6分ほどドアが開かないから､
そこも痴漢にとっては好都合かもね。
>>487の人が中浦和から各駅停車で新宿まで(座って)通勤なら、
それは痴漢と無縁てのは至極当然。
まぁ、それはそれは酷いネタだね。
埼京線で「痴漢電車」と言われるのは､主に通勤快速。
特に武蔵浦和-赤羽は10分ほどドアが開かなくなるから、
その間に痴漢が暗躍する。
大宮-武蔵浦和も6分ほどドアが開かないから､
そこも痴漢にとっては好都合かもね。
>>487の人が中浦和から各駅停車で新宿まで(座って)通勤なら、
それは痴漢と無縁てのは至極当然。
497 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 19:16:11 ID:8OwKGJxC
転入があるとしたら常磐少数派三本ぐらいじゃね
>>497
千代直にE233が入ると言う前提で、207-900は、マジで廃車でしょ。
209-1000は、面倒臭いのでTWRに売却。
運用をTWRに持ち替えさせる。
ついでに209-3100とTcT'cを入れ換えて、オリジナル顔復活。
なんてね。
千代直にE233が入ると言う前提で、207-900は、マジで廃車でしょ。
209-1000は、面倒臭いのでTWRに売却。
運用をTWRに持ち替えさせる。
ついでに209-3100とTcT'cを入れ換えて、オリジナル顔復活。
なんてね。
>496
武蔵浦和で通勤快速に乗り換えて渋谷に通ってた頃（三年くらい前）は、多い時で週3回位、
痴漢と騒いでるの見たことあるけどなぁ。
でも、赤羽で、ってのは無い。殆ど、池袋か新宿か渋谷。
一度、直接、やってるのを現認したから、そいつが降りて走って逃げ様とした時に、足引っ
掛けてやった。見事すっ倒れて、他のヤツに捕まってたけど。
武蔵浦和で通勤快速に乗り換えて渋谷に通ってた頃（三年くらい前）は、多い時で週3回位、
痴漢と騒いでるの見たことあるけどなぁ。
でも、赤羽で、ってのは無い。殆ど、池袋か新宿か渋谷。
一度、直接、やってるのを現認したから、そいつが降りて走って逃げ様とした時に、足引っ
掛けてやった。見事すっ倒れて、他のヤツに捕まってたけど。
500 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:32:06 ID:+P4C7QlN
日中の赤羽どまりをせめて武蔵浦和まで延長運転できないかなぁ
快速通過駅で２０分待ちはつらい
快速通過駅で２０分待ちはつらい
戸田駅とか…Ww
乗り遅れて 表示みると｢今度の電車は新宿駅を出ました｣だからね
乗り遅れて 表示みると｢今度の電車は新宿駅を出ました｣だからね
207は是非最強線に欲しい･･･
209-1000はりんかい線に欲しい･･･
209-1000はりんかい線に欲しい･･･
>>502
いまさら狭幅車はイラネ
いまさら狭幅車はイラネ
504 ：名無し運輸区：2007/02/14(水) 23:20:10 ID:gNfSkOY3
最強線マジ最強！ 混雑最強・痴漢最強・
全てが最強
全てが最強
せめて6扉車の液晶画面復活とか・・・
507 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 23:58:30 ID:o/rjlxrA
508 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 00:35:42 ID:hAUS89MK
>>506
バカエにイタズラされるので復活はできません。
バカエにイタズラされるので復活はできません。
509 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 07:55:28 ID:zQQyBqG6
埼京線乗客のマナーが悪いってのがやっとわかった。
武蔵浦和止まりで、着いて降りようとしたら構わず乗り込んでくるバカなんだなw
降りる乗客にぶつかってでも先に乗るw
本当DQNなんだなって思った。
２人ほど酷いぶつかりかたをしてきたが、即顧問に頼み、２人とも示談成立。
あんな事で大金払うバカなんて普通は居ないなw
どんな体の人間が乗っているかわからないのに、乗客の仕方もわからないんだなw
武蔵浦和止まりで、着いて降りようとしたら構わず乗り込んでくるバカなんだなw
降りる乗客にぶつかってでも先に乗るw
本当DQNなんだなって思った。
２人ほど酷いぶつかりかたをしてきたが、即顧問に頼み、２人とも示談成立。
あんな事で大金払うバカなんて普通は居ないなw
どんな体の人間が乗っているかわからないのに、乗客の仕方もわからないんだなw
510 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 08:35:22 ID:r9d2UjlG
>>509
夜の新宿も凄いぞ。
特に酷いのが、折り返し通勤快速川越行きになる電車。
降車が完了しないのに乗り込むのはもちろんだが、
池袋あたりから乗って、新宿で降りずにそのまま折り返し乗車するＤＱＮ多過ぎ。
しかも新宿では折り返し時にドア閉めをやらないからな。
他の時間帯の快速や通勤快速は新木場始発が多いのに、
平日夜に限って通勤快速は新宿始発ばかり。
折り返し乗車ができないように、通勤快速は全部新木場始発にすべき。
夜の新宿も凄いぞ。
特に酷いのが、折り返し通勤快速川越行きになる電車。
降車が完了しないのに乗り込むのはもちろんだが、
池袋あたりから乗って、新宿で降りずにそのまま折り返し乗車するＤＱＮ多過ぎ。
しかも新宿では折り返し時にドア閉めをやらないからな。
他の時間帯の快速や通勤快速は新木場始発が多いのに、
平日夜に限って通勤快速は新宿始発ばかり。
折り返し乗車ができないように、通勤快速は全部新木場始発にすべき。
513 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 15:55:10 ID:I9Y6X77k
川越線内、指扇～南古谷間で25ｷﾛの速度規制。
1449F指扇駅4分20秒遅れ発車
1449F指扇駅4分20秒遅れ発車
514 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:00:42 ID:UhtmX5+t
駅前の自転車はぶったおす
先に乗ってくるやつはかばんでおしのける
これがこれからのマナー
先に乗ってくるやつはかばんでおしのける
これがこれからのマナー
515 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:12:08 ID:bXP0xj6W
なんでもかんでも栄のせいにして…。
「行儀が悪い→栄のヤツら」「バッグがでかい→栄のヤツら」
お前らみたいな短絡発想のパブロフの犬が、栄高校をいたぶってる。
高校生はやんちゃが一番なの。それを理解しようとしない大人はバカ。
お前らだって電車で多少うるさくしたことあるだろ？
「行儀が悪い→栄のヤツら」「バッグがでかい→栄のヤツら」
お前らみたいな短絡発想のパブロフの犬が、栄高校をいたぶってる。
高校生はやんちゃが一番なの。それを理解しようとしない大人はバカ。
お前らだって電車で多少うるさくしたことあるだろ？
516 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:21:12 ID:IbVOD/do
とバカエが申しております
517 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:24:11 ID:bXP0xj6W
519 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:57:36 ID:78kXIZZU
>>517
周りに迷惑かけといて「高校生はやんちゃが一番なの」と開き直るこのバカエ精神・・・
それを理解しろだと？ 子供じゃねんだから公共の場でのルールとマナーをわきまえろ。
だいたい文句言われても「高校生はやんちゃが一番」とか訳の分からない
免罪符を持ち出すバカに相手に、議論をする余地があるのかと言いたい。
周りに迷惑かけといて「高校生はやんちゃが一番なの」と開き直るこのバカエ精神・・・
それを理解しろだと？ 子供じゃねんだから公共の場でのルールとマナーをわきまえろ。
だいたい文句言われても「高校生はやんちゃが一番」とか訳の分からない
免罪符を持ち出すバカに相手に、議論をする余地があるのかと言いたい。
車内で暴れている連中の制服とバッグを見れば一目でバカエとわかるわな。
バカエの奴らうるさかった´Д｀‥ 車内でいきなり騒ぐしWw
やんちゃは普通小学校で卒業だろ。
それがダラダラと高校になっても続いちゃうような人間が多いって話。
それがダラダラと高校になっても続いちゃうような人間が多いって話。
524 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:32:35 ID:IeKhKXAH
バカエって学力偏差値高いの？
２年前だが、こんなことがあった。
指扇から乗ってきた栄の生徒が８人程集まって、扉周辺の広めのスペースに円陣組んで直接地面に座ったのさ。
あげく、「おじさんもどう？」とか言う始末。
そいつら、大宮までずっとそのままだった。
千人ぐらいいるのか知らんが、千人いると仮定して、
８人は１パーセント弱の数字。
だが、その１パーセントの素行を目撃するのは何人だと思う？
少なくともつもりつもれば目をつぶれる数じゃなくなるぞ。
指扇から乗ってきた栄の生徒が８人程集まって、扉周辺の広めのスペースに円陣組んで直接地面に座ったのさ。
あげく、「おじさんもどう？」とか言う始末。
そいつら、大宮までずっとそのままだった。
千人ぐらいいるのか知らんが、千人いると仮定して、
８人は１パーセント弱の数字。
だが、その１パーセントの素行を目撃するのは何人だと思う？
少なくともつもりつもれば目をつぶれる数じゃなくなるぞ。
>>519
夕方の10分遅れの川越行き乗ったが荒川鉄橋爆走の件ｗ三時ぐらいが一番酷かったんだろうね。
たまにあそこのカーブ進入する時減速しないで突っ込むウテシいるんだよなぁ・・・
あそこは80km制限じゃなかったっけ？
夕方の10分遅れの川越行き乗ったが荒川鉄橋爆走の件ｗ三時ぐらいが一番酷かったんだろうね。
たまにあそこのカーブ進入する時減速しないで突っ込むウテシいるんだよなぁ・・・
あそこは80km制限じゃなかったっけ？
528 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 20:44:11 ID:r9d2UjlG
最近車内でジャージ姿のバカエをよく見かけるが、
バカエはもう春休みに入ってるのか？
バカエはもう春休みに入ってるのか？
530 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 21:46:12 ID:0LUDw5Oy
埼京線こそ幅広車を入れてほしいんだがなぁ
>>516,519-526,528,529
バカエネタでスレを荒らしているこいつらは､
自分がどれだけこのスレで迷惑を掛けているかの自覚がまるで無い。
こいつらは「車内で他人に迷惑を掛けてる自覚の無いバカエ」と､同等か
それ以下のバカ・低能・クズです。
バカエネタでスレを荒らしているこいつらは､
自分がどれだけこのスレで迷惑を掛けているかの自覚がまるで無い。
こいつらは「車内で他人に迷惑を掛けてる自覚の無いバカエ」と､同等か
それ以下のバカ・低能・クズです。
532 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:52:59 ID:j99x52d5
533 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:38:58 ID:ocXq9HC/
川越始発の電車の7号車がゴミだらけなのもバカエのせいだからな。
7号車だけでなく、その前後の車両も車内に放置されたゴミが多い。
バカエが車内に捨てたゴミは、新木場でりんかい線の車掌が拾って
ゴミ箱に捨ててるんだよね。
りんかい線にまで迷惑をかけるな！
7号車だけでなく、その前後の車両も車内に放置されたゴミが多い。
バカエが車内に捨てたゴミは、新木場でりんかい線の車掌が拾って
ゴミ箱に捨ててるんだよね。
りんかい線にまで迷惑をかけるな！
逆に栄を見直すような行動を挙げてくれよ。
悪かったとか認められるような行動をさ。
悪かったとか認められるような行動をさ。
536 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 07:43:20 ID:/Uf+1XwT
>>535
> ちゃんと静かに電車に乗ってる人がわずかながらいること。
> というか他校の生徒ではあたりまえなんだがね
おぃおぃ、冗談ならもっと笑えるやつを書けよ。
郊外ではどこも似たり寄ったりだって。
ってかそれ以前に､ここはお前らが「バカエを熱く語る」スレじゃない。
お前らが寝ても覚めてもバカエのことが頭から離れないのはよく分かった。
だから、やりたければ他でやれ。
どうしても書きたいやつは､「俺が愛して止まないバカエの事ですが…」とか
ことわってから書け。
> ちゃんと静かに電車に乗ってる人がわずかながらいること。
> というか他校の生徒ではあたりまえなんだがね
おぃおぃ、冗談ならもっと笑えるやつを書けよ。
郊外ではどこも似たり寄ったりだって。
ってかそれ以前に､ここはお前らが「バカエを熱く語る」スレじゃない。
お前らが寝ても覚めてもバカエのことが頭から離れないのはよく分かった。
だから、やりたければ他でやれ。
どうしても書きたいやつは､「俺が愛して止まないバカエの事ですが…」とか
ことわってから書け。
雌車中止キター！！
>>536
バカエ関係者乙
バカエ関係者乙
539 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 17:28:09 ID:tnVJf1Dq
いま指扇からバカエ連中が乗ってきた(校章確認)が…
座席が空いてるのに、扉前に座り込んでたむろしてるのは何で？
バカ女５引きだけど。
座席が空いてるのに、扉前に座り込んでたむろしてるのは何で？
バカ女５引きだけど。
540 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 17:31:49 ID:tnVJf1Dq
>>536
郊外でやってれば首都圏直通の満員電車でバックを扉前に置いて乗降妨害してもいいんだ。
すげぇ理屈だｗｗｗ
脳みそスポンジなんじゃね？
つーか、扉前にうんこ座りしてたむろするようなメスをよくバカエは飼ってるな。
郊外でやってれば首都圏直通の満員電車でバックを扉前に置いて乗降妨害してもいいんだ。
すげぇ理屈だｗｗｗ
脳みそスポンジなんじゃね？
つーか、扉前にうんこ座りしてたむろするようなメスをよくバカエは飼ってるな。
とりあえず地方私鉄（休暇取って平日に撮影にいった）でも
コトデンではバカエみたいなバカはいなかったぞ
コトデンではバカエみたいなバカはいなかったぞ
542 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:19:28 ID:3ZiwkDwG
普段埼京線で赤羽以南しか乗らない人は、
休みの日でいいから、一度川越まで乗ってみればいい。
時間帯は7～9時台と15～18時台がおすすめ。
バカエは土日でも関係なく部活で登校してるから、
赤羽以南の埼京線の常識では考えられない光景が見られるぞ。
休みの日でいいから、一度川越まで乗ってみればいい。
時間帯は7～9時台と15～18時台がおすすめ。
バカエは土日でも関係なく部活で登校してるから、
赤羽以南の埼京線の常識では考えられない光景が見られるぞ。
543 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:32:25 ID:Qi+NrJnS
チョン高なら、注意して絡まれたり
事態が大きくなったら
公安に公益通報するという奥の手もあるが
バカエならただのバカガキだしそうもいかんからなｗ
事態が大きくなったら
公安に公益通報するという奥の手もあるが
バカエならただのバカガキだしそうもいかんからなｗ
バカエ関係者もこのスレにいるみたいだから言っておくが、
バカエ連中が迷惑行為をやめれば、バカエの相手なんて誰も
しなくなるぞ。
やめれればの話だがｗ
バカエ連中が迷惑行為をやめれば、バカエの相手なんて誰も
しなくなるぞ。
やめれればの話だがｗ
>>540
> 郊外でやってれば首都圏直通の満員電車でバックを扉前に置いて乗降妨害してもいいんだ。
> すげぇ理屈だｗｗｗ
ん？どこにそんな事書いてある？
粘着バカエヲタの「捏造癖」は、今に始まったことじゃないけどな。
確かに「誉められたのもではないが」位は書いておくべきだったかな。
> 脳みそスポンジなんじゃね？
自己紹介乙
>>536
>バカエ関係者乙
もちろん、確証があって書いてるんだよな。
> 郊外でやってれば首都圏直通の満員電車でバックを扉前に置いて乗降妨害してもいいんだ。
> すげぇ理屈だｗｗｗ
ん？どこにそんな事書いてある？
粘着バカエヲタの「捏造癖」は、今に始まったことじゃないけどな。
確かに「誉められたのもではないが」位は書いておくべきだったかな。
> 脳みそスポンジなんじゃね？
自己紹介乙
>>536
>バカエ関係者乙
もちろん、確証があって書いてるんだよな。
バカエの生徒がたくさん乗ってる車両に間違って乗っただけで朝からやな気分になる。
精神的ダメージだな。
精神的ダメージだな。
最近、バカエって言葉が出てくると>>531みたいに必死で噛み付いてくるのがいるな。
荒らしのレッテルを貼っている所がいかにもバカエちゃんらしくて笑えるが。
荒らしのレッテルを貼っている所がいかにもバカエちゃんらしくて笑えるが。
ところで、バカエを必死に擁護している香具師って何がしたいの？
バカエについて触れられたくないのならば徹底スルーするのが一番なのにそれがわからないの？
わざわざ熱弁振るっちゃって、バカエに非があるというのが払拭しきれなくなると「郊外ではどこも似たり寄ったり」ってw
あぁ頭の中身が対して詰まってないからロクなことが思考能力働かないのか？
話は簡単じゃん。
バカエ擁護してる暇があったら、バカエのろくでもないバカ共に車内マナーを徹底させろとな。
悪いけど、俺はバカエから見苦しい態度のみならず、暴言まで食らうのは不愉快でたまらないから注意しないけどw
バカエについて触れられたくないのならば徹底スルーするのが一番なのにそれがわからないの？
わざわざ熱弁振るっちゃって、バカエに非があるというのが払拭しきれなくなると「郊外ではどこも似たり寄ったり」ってw
あぁ頭の中身が対して詰まってないからロクなことが思考能力働かないのか？
話は簡単じゃん。
バカエ擁護してる暇があったら、バカエのろくでもないバカ共に車内マナーを徹底させろとな。
悪いけど、俺はバカエから見苦しい態度のみならず、暴言まで食らうのは不愉快でたまらないから注意しないけどw
ところで16日の87T運用は205系がきたけど、何かあったのか？
>>549
宇都宮線車両点検によるダイヤ乱れ
宇都宮線車両点検によるダイヤ乱れ
551 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 06:11:50 ID:Fpo3KWBx
>>542
普段は赤羽以南しか乗らない人が川越線に乗ったら、
本当に同じ電車が走ってるとはとても思えないほど唖然とするよな。
赤羽以南とは客層も景色も全然違うし。
日進を過ぎるといきなり単線になり、
指扇で反対側の電車と交換待ち。
荒川鉄橋を渡るとそこは見渡す限りの田んぼのど真ん中。
そして車内はバカエをはじめとするＤＱＮばかり。
普段は赤羽以南しか乗らない人が川越線に乗ったら、
本当に同じ電車が走ってるとはとても思えないほど唖然とするよな。
赤羽以南とは客層も景色も全然違うし。
日進を過ぎるといきなり単線になり、
指扇で反対側の電車と交換待ち。
荒川鉄橋を渡るとそこは見渡す限りの田んぼのど真ん中。
そして車内はバカエをはじめとするＤＱＮばかり。
552 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 14:09:03 ID:T85ehSG7
最近のことなんだが、下りの日進発車後に制限速度が追加されたようだ。いままでスムーズに佐川急便付近まで加速していたのを、一回ノッチいれて35ｷﾛ位で惰性しまたノッチ。
事故後からだなコレ。
事故後からだなコレ。
553 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 14:09:51 ID:/o8T2H5b
ハエ２４はどうなった？
>>552
それ、工事に伴う１６～１８日までの単なる臨時の速度制限。
それ、工事に伴う１６～１８日までの単なる臨時の速度制限。
555 ：エグゼクティブライフ 195：2007/02/17(土) 23:20:56 ID:pisf01FK
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
都心在住エグゼクティブ 埼京・川越線沿線土民
（高学歴・一部上場企業勤務 （低学歴・低収入・低人格・フリーター・ゲスな田舎者・三国人・
公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・趣味：エロゲー（しかも中古））
文武両道・趣味：テニス、ダイビング、クラシック）
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・趣味：エロゲー（しかも中古））
文武両道・趣味：テニス、ダイビング、クラシック）
556 ：あかばね、１名～：2007/02/18(日) 12:46:36 ID:OmuywzYE
１５０３Ｆ、Ｊ条から家大のやつ乗りすぎ！！
558 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 10:26:38 ID:sF76cwEk
池袋駅の朧○清という奴が雌車に熱心だという情報が入った。
こいつから何らかの被害を受けたら、晒そう！
こいつから何らかの被害を受けたら、晒そう！
559 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 12:52:50 ID:qJJeDE2e
池袋駅 瀧○清 です。
24編成の下り側３両（Ｔ＋Ｔ＋Ｔｃ）が大宮総車セに入場したね。
561 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 15:16:24 ID:HFXMWW7P
束は雌車を強制してるから、
駅員・運転士・車掌や警備員が男性を強制排除する行為に出たら、
実名を出して徹底的に晒してやればいい。
場合によってはマスコミに通報するのも手段の一つ。
そうすれば週刊ポストのように雌車の悪態を特集してくれるかも。
駅員・運転士・車掌や警備員が男性を強制排除する行為に出たら、
実名を出して徹底的に晒してやればいい。
場合によってはマスコミに通報するのも手段の一つ。
そうすれば週刊ポストのように雌車の悪態を特集してくれるかも。
鉄道営業法第三十四条
制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
一 停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
二 婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ
制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
一 停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
二 婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ
564 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 21:36:45 ID:dY9rVb11
埼京線ほかが載っている動画
http://www.nicovideo.jp/watch/utAa4kehfqGk0
http://www.nicovideo.jp/watch/utIVbH2uoHXYY
http://www.nicovideo.jp/watch/utJ6No3olTxhw
http://www.nicovideo.jp/watch/utAa4kehfqGk0
http://www.nicovideo.jp/watch/utIVbH2uoHXYY
http://www.nicovideo.jp/watch/utJ6No3olTxhw
565 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 22:31:30 ID:iHQikmJR
赤羽の駅員ってなんであんなにやる気ないの？バイト含めて･･･
566 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 22:36:24 ID:sF76cwEk
567 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 22:43:53 ID:X7jzW7sr
>>562
日本国憲法第１４条〔法の下での平等〕
１すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、
政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。
日本国憲法と鉄道営業法のどちらが優先されるかは、中学生でも分かる事。
まあ、バカエみたいなのはそんなの知らないだろうけどｗｗｗ
それはともかく、憲法９８条には憲法に反する法律等は効力を有しないとはっきりと書かれている。
従って、男性を差別する鉄道営業法第三十四条第二項は無効。
日本国憲法第１４条〔法の下での平等〕
１すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、
政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。
日本国憲法と鉄道営業法のどちらが優先されるかは、中学生でも分かる事。
まあ、バカエみたいなのはそんなの知らないだろうけどｗｗｗ
それはともかく、憲法９８条には憲法に反する法律等は効力を有しないとはっきりと書かれている。
従って、男性を差別する鉄道営業法第三十四条第二項は無効。
569 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 23:16:13 ID:sF76cwEk
草加学会員必死だな。
裁判所が言わなければ、生協一致もOK。
捕まらなければ、選挙違反もOK。
つーか、この法律は無効だからスルーされてんだろ。
一々､裁判所に言って貰わないと分からんのか、低脳カルト信者は！
こんなんで、誰か引っ掛かると思ってんのかね。
毎度同じことしか言わないね、カルト信者は。
こう言われたら、そう言うように指導されてんですか？
裁判所が言わなければ、生協一致もOK。
捕まらなければ、選挙違反もOK。
つーか、この法律は無効だからスルーされてんだろ。
一々､裁判所に言って貰わないと分からんのか、低脳カルト信者は！
こんなんで、誰か引っ掛かると思ってんのかね。
毎度同じことしか言わないね、カルト信者は。
こう言われたら、そう言うように指導されてんですか？
１０円でおＫなのかよ‥‥
571 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 01:30:00 ID:9x0Tv+Tm
制定された明治時代の１０円だよ･･･と釣られてみるいまの１０万ぐらいか？
だい～10系統!
だい～10系統!
総員27めぇーい!
総員27めぇーい!
!
だい～10系統!
総員27めぇーい!
総員27めぇーい!
!
573 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 07:31:11 ID:bIJJIqOn
雌車なんか今すぐ廃止しろ！
雌車なんか存在自体が迷惑なんだよ！
男性差別するな！
雌車なんか存在自体が迷惑なんだよ！
男性差別するな！
574 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 08:10:13 ID:P+1O1wPV
>>573
つ湘南新宿ライン＝「 埼 京 線 」の雌車の無いヤツ
つ湘南新宿ライン＝「 埼 京 線 」の雌車の無いヤツ
てか差別じゃなくて区別だろ。
臨海線に乗ったら車掌が必死に放送で、女性専用車を利用を勧める放送してたよ。
男もこれだけ協力してんだから女も協力して専用車使えよな。と放送聞いてオモタ。
臨海線に乗ったら車掌が必死に放送で、女性専用車を利用を勧める放送してたよ。
男もこれだけ協力してんだから女も協力して専用車使えよな。と放送聞いてオモタ。
577 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 11:44:43 ID:kpKIp+AU
>>575カルト信者であることがミエミエですね。
冤罪で人生棒に振りたくないので、男性専用車キボンヌ。
582 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 23:50:46 ID:lIFv+1ei
埼京線の場合、１号車に乗った女が痴漢に遭ったって同情の余地なし。
１号車に乗った女が全面的に悪い。
１号車に乗った女が全面的に悪い。
バカエってどういう制服だっけ？
584 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 00:09:06 ID:51BGunrf
それでもボクは、“や”
http://www.saitamasakae-h.ed.jp/jh/seikatu/seifuku.html
http://www.saitamasakae-h.ed.jp/h/seifuku.html
http://www.saitamasakae-h.ed.jp/h/seifuku.html
586 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 00:25:04 ID:lhpRB+Jq
587 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 02:12:32 ID:jfaRws3V
なんで１号車には痴漢が多いの？
588 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 06:16:46 ID:L+wcILJy
589 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 07:32:50 ID:8/X6AMhx
１号車は超満員、１０号車はガラガラ。
西武新宿・新大久保・高田馬場・目白の各駅で、
通過する埼京線の電車を見ると、余りのアンバランスに本当に笑ってしまう。
埼京線の女性専用車は、痴漢対策に何一つなっていない。
だってみんな１号車に固まるんだから。
西武新宿・新大久保・高田馬場・目白の各駅で、
通過する埼京線の電車を見ると、余りのアンバランスに本当に笑ってしまう。
埼京線の女性専用車は、痴漢対策に何一つなっていない。
だってみんな１号車に固まるんだから。
590 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 08:00:16 ID:yRp5GmY2
んなこたーない。
今埼京線新木場逝きの2号車に乗ってるが新宿までは確実に鮨詰めだぞ。
渋谷抜ければかなり余裕出てくるが。
今埼京線新木場逝きの2号車に乗ってるが新宿までは確実に鮨詰めだぞ。
渋谷抜ければかなり余裕出てくるが。
>588
渋谷を忘れてるｗ
渋谷を忘れてるｗ
川越よりにのるような脳の弱い女は保護する必要なし。
595 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 13:36:50 ID:99dup+0F
>>590
新宿～赤羽の1号車は終日激混み。
新木場寄りに行くほど空いてきて、
10号車はガラガラ。
10号車寄りの車両は快速だと、大宮～日進が最混雑区間になる。
痴漢に遭いたくなかったら、単純に新木場寄りの号車に乗ればいいだけ。
それすらしないで痴漢だとか騒いでる女は救いようがないくらいバカ。
よって痴漢対策に何も役立っていない雌車は即刻廃止すべき。
新宿～赤羽の1号車は終日激混み。
新木場寄りに行くほど空いてきて、
10号車はガラガラ。
10号車寄りの車両は快速だと、大宮～日進が最混雑区間になる。
痴漢に遭いたくなかったら、単純に新木場寄りの号車に乗ればいいだけ。
それすらしないで痴漢だとか騒いでる女は救いようがないくらいバカ。
よって痴漢対策に何も役立っていない雌車は即刻廃止すべき。
まぁあっても10号車に乗ってる男性の数も少なかった訳だし、
他路線と比べたら実害は少ないのでは。
他路線と比べたら実害は少ないのでは。
597 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 18:46:44 ID:lhpRB+Jq
>586 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/02/21(水) 00:25:04 ID:lhpRB+Jq
> >>582
> > 埼京線の場合、１号車に乗った女が痴漢に遭ったって同情の余地なし。
> > １号車に乗った女が全面的に悪い。
> 1号車に居る痴漢常習犯の、自己弁護ですか。
> >>582
> > 埼京線の場合、１号車に乗った女が痴漢に遭ったって同情の余地なし。
> > １号車に乗った女が全面的に悪い。
> 1号車に居る痴漢常習犯の、自己弁護ですか。
599 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 18:51:49 ID:pUnUwMDF
1号車を女性専用車両にするべき。
そうすれば、1号車に駆け込み乗車する人も減る。
そうすれば、1号車に駆け込み乗車する人も減る。
>>599
東横線や東西線の前例を調べてみな
東横線や東西線の前例を調べてみな
>>599
駆け込んじゃった場合(ノ∀｀)になる
駆け込んじゃった場合(ノ∀｀)になる
それでも ﾎﾞｸは や
↑こうなっちゃうかもしれませんね…痴漢冤罪Ww
そういや、東京からバカエにいってる人少ないよね。
↑こうなっちゃうかもしれませんね…痴漢冤罪Ww
そういや、東京からバカエにいってる人少ないよね。
603 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 15:52:56 ID:Jc8EzIl3
やっぱり女性専用車両は廃止しかないな。
604 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 19:25:59 ID:lBEG4rKh
大宮19：30発の上り通勤快速が今日に限って
大崎行きとなっているが、何かあったのか？
ちなみにその前の各駅停車は新木場行き。
大崎行きとなっているが、何かあったのか？
ちなみにその前の各駅停車は新木場行き。
贅沢言えば、新宿１～４番ホームを北に60mほどずれるだけで、
ずいぶん混雑は緩和されるのだが。
渋谷は東急の跡地に引っ越したとき、なんとかなるでしょ。
ずいぶん混雑は緩和されるのだが。
渋谷は東急の跡地に引っ越したとき、なんとかなるでしょ。
607 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 20:41:06 ID:C/pD0Xpa
2,4番の停止位置，何で池袋よりを15両の位置に合わせないんだろう？
発車ﾒﾛﾃﾞｨが扱えない？あんなの駅員にヤラセろ！
発車ﾒﾛﾃﾞｨが扱えない？あんなの駅員にヤラセろ！
608 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 20:57:17 ID:rW8THJ9M
ハエ24の去就を御知りの方、御報告おば。
平成17年3月15日の閣議決定で『エネルギーの使用の合理化に関する法律の
一部を改正する法律案』というのが提出され、平成18年4月1日から施行された。
（平成17年法律第93号）
これによると、輸送事業者は、空輸送の縮減に努めなければならなくなった。
つまり解釈によっては、回送列車を少なくしなければならないということだ。
現ダイヤで平日9時台～12時台、大宮→川越車両センター間に定期輸送列車とほぼ同等な
本数(3本/h）の回送列車を走らせているが、3月のダイヤ改正では定期輸送に格上げするのか
大宮で折り返しとなり本数増となるのか、または指扇まで定期輸送としてその先を回送とするのか・・・
現状と変わりないのであればＪＲ東は企業として法律に反することとなる。
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kankyo_site/50.sonota/pdf/pamph_gaiyo.pdf
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/01/010315_2/02.pdf
一部を改正する法律案』というのが提出され、平成18年4月1日から施行された。
（平成17年法律第93号）
これによると、輸送事業者は、空輸送の縮減に努めなければならなくなった。
つまり解釈によっては、回送列車を少なくしなければならないということだ。
現ダイヤで平日9時台～12時台、大宮→川越車両センター間に定期輸送列車とほぼ同等な
本数(3本/h）の回送列車を走らせているが、3月のダイヤ改正では定期輸送に格上げするのか
大宮で折り返しとなり本数増となるのか、または指扇まで定期輸送としてその先を回送とするのか・・・
現状と変わりないのであればＪＲ東は企業として法律に反することとなる。
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kankyo_site/50.sonota/pdf/pamph_gaiyo.pdf
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/01/010315_2/02.pdf
いまさら何を…
>>607
混雑緩和だね。
２番は多分、朝の大量の降車客が階段で渋滞しても、
電車から人が降りられないような状態を回避するためだと思われる。
（車輌と階段との間の１輌分のスペースが緩衝帯になる）
４番は逆に、階段近くに乗車客が列を作らないようにするためだろう。
１５輌編成の湘新だと意味は無いし、埼京線の１号車の混雑は悪化するんだけどね。
混雑緩和だね。
２番は多分、朝の大量の降車客が階段で渋滞しても、
電車から人が降りられないような状態を回避するためだと思われる。
（車輌と階段との間の１輌分のスペースが緩衝帯になる）
４番は逆に、階段近くに乗車客が列を作らないようにするためだろう。
１５輌編成の湘新だと意味は無いし、埼京線の１号車の混雑は悪化するんだけどね。
612 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 22:54:55 ID:L1wCoMIY
613 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 22:58:24 ID:H7t9jz3I
埼京線新車ﾏﾀﾞー？
まだだよ
埼京線こそE331、といっても、りんかい線との兼ね合いもあるし…。
616 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 23:24:57 ID:Os0DF8zS
夜に埼京線で寝て、浮間舟渡～北与野で起きると
一瞬どの辺走ってるのかわからなくなる
ほぼ景色が一緒だから…
一瞬どの辺走ってるのかわからなくなる
ほぼ景色が一緒だから…
617 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 00:31:02 ID:/wAEGB07
夜に埼京線通勤快速で寝て、指扇～南古谷で起きると
一瞬どの辺走ってるのかわからなくなる
周りが田んぼだらけで真っ暗だから…
でも、車内でバカエが騒いでいるから、
すぐにどこを走っているかわかってしまう…
一瞬どの辺走ってるのかわからなくなる
周りが田んぼだらけで真っ暗だから…
でも、車内でバカエが騒いでいるから、
すぐにどこを走っているかわかってしまう…
618 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 06:22:17 ID:sFt3zpez
浮間舟渡ってみどりの窓口閉鎖するの？
620 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 15:35:43 ID:CaKqbckD
昨日、埼京1856Sが女性車掌だったんだけど‥。まだ見習いの段階だが…
623 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 19:35:52 ID:nO+NKrwz
624 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 19:47:36 ID:/hHKgpeb
埼玉から東京に通勤することって普通なんですか？
この度東京で働くことになったんですが、埼玉に住むのもいいかなと
思ってます。田舎者なもので、どなたか優しい方教えてください。
ちなみに戸田公園か和光市にすみたいと思ってます。
この度東京で働くことになったんですが、埼玉に住むのもいいかなと
思ってます。田舎者なもので、どなたか優しい方教えてください。
ちなみに戸田公園か和光市にすみたいと思ってます。
痴漢冤罪の映画に出てくる被害者の女の子かわいすぎWw
>>621
確かメトロと東武の日比谷線の車両はクハが5扉だったな…
時期埼京線車両ではそんな車両が導入されないだろうか…
>>624
始発電車があるから武蔵浦和か和光市じゃね？
まぁ13号関連で和光市に一票
確かメトロと東武の日比谷線の車両はクハが5扉だったな…
時期埼京線車両ではそんな車両が導入されないだろうか…
>>624
始発電車があるから武蔵浦和か和光市じゃね？
まぁ13号関連で和光市に一票
628 ：エグゼクティブライフ 195：2007/02/23(金) 22:03:38 ID:ENZoqH36
629 ：ホームの上野寄りには停まりません（ｉｎ赤羽４番）：2007/02/23(金) 22:11:44 ID:8Ftn+8vF
>>624
和光市だと、Ｔ京メトロ有楽町線の始発電車に乗れるから和光市のほうが良いと思うよ｡あと、副都心線ができれば横浜まで直通だし！！
有楽町線で厄介なのは西武の車両で和光市行があるのでそれには念のため注意したほうが良さそうな気がするよぉ～
和光市だと、Ｔ京メトロ有楽町線の始発電車に乗れるから和光市のほうが良いと思うよ｡あと、副都心線ができれば横浜まで直通だし！！
有楽町線で厄介なのは西武の車両で和光市行があるのでそれには念のため注意したほうが良さそうな気がするよぉ～
630 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 22:16:45 ID:8Ftn+8vF
連続ですまんが>>628様の言うとおり和光市のほうが良いと思うよ｡埼京だと、赤羽～新宿駅間でえん罪に間違えられる可能性もあるし。まさしく、「それでもボクは“や”」の状態になりかねないので。
新宿､渋谷方面だとしたら副都心線で直通で行けるので絶対和光市を選ぶべきです！！>>624様、絶対に和光市に住むべきです。
新宿､渋谷方面だとしたら副都心線で直通で行けるので絶対和光市を選ぶべきです！！>>624様、絶対に和光市に住むべきです。
631 ：エグゼクティブライフ 195：2007/02/23(金) 22:21:48 ID:ENZoqH36
まあ埼京は
１．本数少ない ２．混む ３．平気で遅れる、終電早い ４．乗客のモラルが低い
最低だからな。
だから去年の３月の終わりに王子に引っ越したんだよ。そういう経緯でここで啓蒙活動をしているわけで。
いいじゃん。和光だったらメトロも使えるんだし。
１．本数少ない ２．混む ３．平気で遅れる、終電早い ４．乗客のモラルが低い
最低だからな。
だから去年の３月の終わりに王子に引っ越したんだよ。そういう経緯でここで啓蒙活動をしているわけで。
いいじゃん。和光だったらメトロも使えるんだし。
たしかに和光市でも悪くないよね‥
それに戸田は変な犯罪が多いから…Ww
それと、赤羽駅の駅員‥態度デカスギ
それに戸田は変な犯罪が多いから…Ww
それと、赤羽駅の駅員‥態度デカスギ
634 ：露明け間近：2007/02/23(金) 23:02:28 ID:8Ftn+8vF
和光市にＷ光高校があるけどバカエより車内マナーは悪くないから、Ｔ武東上線、東京メトロＹ楽町線、和光市駅に１票だな。ついでに言うとバスもあるので振替も効くだろうし。
戸田市も良いけど駅からバスが少ないから駅に近いところに住むべきだよ。特に本町か南町がおすすめ。ｂｙ元、戸田市民
戸田市も良いけど駅からバスが少ないから駅に近いところに住むべきだよ。特に本町か南町がおすすめ。ｂｙ元、戸田市民
すまん、ずれた。 ｂｙ 元、戸田市民
バカエのほうが学力的には高いけど 世間常識な知識が低すぎる…
ゴミちらかすゎ
車内で座り込むゎ
いきなり叫び出すゎ
音漏れうるさいゎ‥
637 ：戸田と和光はああ見えて隣なんです！！：2007/02/23(金) 23:15:33 ID:8Ftn+8vF
参考までに
戸田市代表：戸田翔陽高校、南稜高校、サミット（トコとタトにあり）
和光市代表：Ｗ光高校、イトーＹカドー（駅前）
戸田市代表：戸田翔陽高校、南稜高校、サミット（トコとタトにあり）
和光市代表：Ｗ光高校、イトーＹカドー（駅前）
>>544
ここはバカエスレではない。埼京線スレ。
埼京線車内を占拠するバカエに寄生して、
２ちゃんねるでは
バカエ叩きネタでこのスレを占拠するお前らが批判対象になるのが分からんか？
正義だと思ってやってるの？ 楽しいなら頭おかしいね。病院行けば？
ここはバカエスレではない。埼京線スレ。
埼京線車内を占拠するバカエに寄生して、
２ちゃんねるでは
バカエ叩きネタでこのスレを占拠するお前らが批判対象になるのが分からんか？
正義だと思ってやってるの？ 楽しいなら頭おかしいね。病院行けば？
また蒸し返してる
バカエを虐殺しろ
専用ブラウザでバカエをNGワードにすると下らん話題を目にしなくてよくなる。
>>639
スレ見返せばバカエネタで”占拠”はされてない。たまにバカエネタが出てきて
それをあざ笑ってるだけ。むしろ蒸し返す>>639みたいなレスに占拠される。
”生徒”じゃない。まがりなりとも”乗客”だ
スレ見返せばバカエネタで”占拠”はされてない。たまにバカエネタが出てきて
それをあざ笑ってるだけ。むしろ蒸し返す>>639みたいなレスに占拠される。
”生徒”じゃない。まがりなりとも”乗客”だ
646 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 17:40:59 ID:2hfoulye
今、大宮駅地下ホームにいるが、
20番線の快速新宿行きを待ってる客はきちんと並んでるのに、
21番線の川越行きを待ってる客の並び方は目茶苦茶。
しかも床に座り込んでいる女もいる。
電車が到着するとドアに一斉に群がり、
降車客がいるのに無視して乗り込んでいる。
漏れ、22番線の電車から見てて、上りとの余りの差に唖然とした。
何で大宮～川越はあんなに客層が悪いんだ？
20番線の快速新宿行きを待ってる客はきちんと並んでるのに、
21番線の川越行きを待ってる客の並び方は目茶苦茶。
しかも床に座り込んでいる女もいる。
電車が到着するとドアに一斉に群がり、
降車客がいるのに無視して乗り込んでいる。
漏れ、22番線の電車から見てて、上りとの余りの差に唖然とした。
何で大宮～川越はあんなに客層が悪いんだ？
647 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 18:20:17 ID:1V66n/n7
それが、バカエのクオリティ。
648 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 20:02:31 ID:vw0Nnr1m
>>646
さらに指扇からバカエが乗り込んできて（ry
さらに指扇からバカエが乗り込んできて（ry
649 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 20:35:16 ID:Zb/tnEE8
>>646
大宮～川越の客層の悪さは、平日朝ラッシュ時でもハッキリと分かる。
川越から乗る客は定員着席をせず、長い座席は当たり前ののように６人で座ってる。
誰かが「すいません」と言って座ろうとしない限り絶対に詰めない。
中には詰める気のないのもいる。
バカエは朝っぱらから大騒ぎしており、指扇でバカエが下車するとさすがに静かになるが、
６人で座ってるのは相変わらず。
大宮でそいつらが降りると自然と定員着席するから、
大宮以南は放っておいても７人で座るようになる。
大宮～川越の客層の悪さは、平日朝ラッシュ時でもハッキリと分かる。
川越から乗る客は定員着席をせず、長い座席は当たり前ののように６人で座ってる。
誰かが「すいません」と言って座ろうとしない限り絶対に詰めない。
中には詰める気のないのもいる。
バカエは朝っぱらから大騒ぎしており、指扇でバカエが下車するとさすがに静かになるが、
６人で座ってるのは相変わらず。
大宮でそいつらが降りると自然と定員着席するから、
大宮以南は放っておいても７人で座るようになる。
大宮はいろんな客いるよね…。変な客も多い。学生いっぱいだし。ミスマッチなカップル大量、そして11番線にォタ異常発生。。
>>640
> 分別がつかないバカエと目一杯同一視されたいらしい。
ふと思ったんだが､「同一視されたい」じゃなくて
「完全な同族」なんじゃね？
バ カ エ を 退 学 に な っ た 奴 とか
バ カ エ を 逆 恨 み し て る Ｏ Ｂ とかが、
迷惑を掛けようと思ってやってるんじゃねぇの？
それでも逮捕されたりするのが怖いから､
2chとかで喚く位しか出来ない。
いかにも、バカエの中でも特に経ちの悪い連中が考えそうな事だw
> 分別がつかないバカエと目一杯同一視されたいらしい。
ふと思ったんだが､「同一視されたい」じゃなくて
「完全な同族」なんじゃね？
バ カ エ を 退 学 に な っ た 奴 とか
バ カ エ を 逆 恨 み し て る Ｏ Ｂ とかが、
迷惑を掛けようと思ってやってるんじゃねぇの？
それでも逮捕されたりするのが怖いから､
2chとかで喚く位しか出来ない。
いかにも、バカエの中でも特に経ちの悪い連中が考えそうな事だw
赤羽駅コンコースに新型のフルカラーLED発車案内が設置されたけどいつから？
慣れのせいか、従来の３色LEDの方が見やすかったような・・・
あと、調整中になってるけど、大宮駅先着列車が表示されるようになってるね。
慣れのせいか、従来の３色LEDの方が見やすかったような・・・
あと、調整中になってるけど、大宮駅先着列車が表示されるようになってるね。
そういえば昨日の出没！アド街ック天国は北区Ｔ野川だった～見るの忘れたッス。よってｓａｇｅ
656 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 15:05:46 ID:pGc/IWfD
廃車予定のサハで代用できないの
滝野川…´Д｀
滝野川女子と国立印刷局が見えたよ‥
埼京置き石高校生と北区滝野川には深い関係があるらしい‥
滝野川女子と国立印刷局が見えたよ‥
埼京置き石高校生と北区滝野川には深い関係があるらしい‥
ﾊｴ26、復活したみたいだね。
659 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 14:18:02 ID:vvNekiQZ
８１１１５Ｆ更新入場age
>>659
東武はスレちｒｙ
東武はスレちｒｙ
661 ：この電車は、 戸田公園駅を出ました。：2007/02/26(月) 19:54:53 ID:l6+5rIyf
バネで１５０３Ｆを待っているときに、通り過ぎる１５８６Ｆを見たら女性の車掌さんが乗務していたよ！！
１人乗務かどうかは皆無だけど｡
１人乗務かどうかは皆無だけど｡
バネってどこだよｗ
663 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 20:49:46 ID:l6+5rIyf
すみません バネ：赤羽です
>>662
わかるだろそれくらい。
わかるだろそれくらい。
665 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 21:16:07 ID:l6+5rIyf
>>662
察しろよｗ
察しろよｗ
>>661
赤羽の電略はアネだったと思う。
赤羽の電略はアネだったと思う。
川越線、６時４２分発の車掌が女性だが、前からいたか？
669 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 06:47:00 ID:3Tf9P/sp
案内が少なくないか？
出口右側とかいわんなぁ…
ななじって言うところがいいね。
出口右側とかいわんなぁ…
ななじって言うところがいいね。
671 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 07:04:33 ID:evIbNljw
なんか男より声がはっきりしてていいな。
どれぐらいまで増えるんだろうか…昇進、総武緩行レベルまで増えたりしてw
どれぐらいまで増えるんだろうか…昇進、総武緩行レベルまで増えたりしてw
声ははっきりしてる。
観光あたりまで行く可能性はあるね。
昇進っていたっけ？
あまり乗った事がないからわからないが…
観光あたりまで行く可能性はあるね。
昇進っていたっけ？
あまり乗った事がないからわからないが…
その車掌かわいい？Ww
昇進いるよ!ってかここらへんじゃ京浜以外ほとんどの路線にいるような気が…
昇進いるよ!ってかここらへんじゃ京浜以外ほとんどの路線にいるような気が…
674 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 15:02:42 ID:UdJyjOlz
675 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 18:11:09 ID:pM5SbtDA
浮間舟渡で会いましょう。
埼京線から1年限定で横浜線＋東海道線の地域へ行ってきます。
バカエと決別できてうれしいが埼京線と別れるのは悲しい
バカエと決別できてうれしいが埼京線と別れるのは悲しい
677 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 19:35:46 ID:foVmE59A
川越駅でバカエがホームと電車の隙間から
ゴミを線路に捨てたのを目撃した。
バカエは線路をゴミ箱だと思ってるのか？
ゴミを線路に捨てたのを目撃した。
バカエは線路をゴミ箱だと思ってるのか？
× 線路を
○ あらゆるところを
○ あらゆるところを
ﾅｲｽ訂正
赤羽がとうとう‥あのLEDになってしまった
681 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 10:27:25 ID:FEEfZv5B
なんか北口入ってすぐの案内板、
前より高さが上がったから見づらくなったな
しかし、新宿先着列車の案内は必要かな？
大宮先着も埼京線が一番先の時は結局地上に出るだけで追いつかれる気もするし。
前より高さが上がったから見づらくなったな
しかし、新宿先着列車の案内は必要かな？
大宮先着も埼京線が一番先の時は結局地上に出るだけで追いつかれる気もするし。
個人的には前の方が見やすかった‥Ww
埼京の女性車掌って、何歳ぐらい？
埼京の女性車掌って、何歳ぐらい？
683 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 15:44:38 ID:CEFBYQK/
恥ずかしながら超初心者な質問していいですか。
>>682 ←みたいなレスを青くする方法って
一体どうすりゃいいんでしょうか・・・
あと、sageの方法も教えてください。
ホントによろしくお願いします。
>>682 ←みたいなレスを青くする方法って
一体どうすりゃいいんでしょうか・・・
あと、sageの方法も教えてください。
ホントによろしくお願いします。
既に青くなってるよ
メル欄に半角でsageと書くだけ
（マルチ？）
メル欄に半角でsageと書くだけ
（マルチ？）
>>680-681
それとあのＬＥＤ、遅延情報のスクロールが早すぎて読みにくいね
それとあのＬＥＤ、遅延情報のスクロールが早すぎて読みにくいね
687 ：エグゼクティブライフ 195：2007/03/01(木) 01:54:44 ID:TizfFrEp
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
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`i､-- '´ |ｿ:
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都心在住エグゼクティブ 埼京・川越線沿線土民
（高学歴・一部上場企業勤務 （低学歴・低収入・低人格・フリーター・ゲスな田舎者・三国人・
公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・彼のテーマ曲：ジークフリートの葬送行進曲（ワーグナー））
文武両道・彼のテーマ曲：軍隊行進曲(シューベルト））
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>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
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公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・彼のテーマ曲：ジークフリートの葬送行進曲（ワーグナー））
文武両道・彼のテーマ曲：軍隊行進曲(シューベルト））
新しいLED綺麗で良いじゃない。
新宿のは、大宮先着の表示が親切だな。
新宿のは、大宮先着の表示が親切だな。
689 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 08:35:36 ID:l8y0NZTp
新宿にて非常発砲中
駅では列停発砲。ブーブーうるせー
駅では列停発砲。ブーブーうるせー
埼京線・湘南新宿ラインはすでに運転再開。約６分遅れ。
691 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 08:49:00 ID:jRSxJaXU
原宿でまた何かあったらしい。今日2回目の急停車だ…
また防護無線だよ。今度は山手線原宿で公衆立入だって。埼京線・湘南新宿ラインも抑止。
いま運転再開。渋谷0838発の快速小田原行きは都合15分遅れ。また黒星。
>>689-692
ともに痴漢逃亡だった模様。
ともに痴漢逃亡だった模様。
695 ：おはようございます！！○番線に停車中の電車は、：2007/03/01(木) 22:25:02 ID:GFIyNjpm
>>681 西口かニューシャトル乗り換えならルミネ改札を利用すれば埼京利用でも重宝しそうな気もするが。東口とＴ武野田線乗り換えなら４，６番線の列車のほうが良い罠
今日、７０２Ｋ（ハエ１）を赤羽～新宿駅間で利用したが新大久保付近で抑止くらったよーしかもヤテ線（ＳＢ社の車体あり）に抜かされたし。
↑それでも ボクは “や”のような事態に陥らなかったことだけは唯一の救いだったわけだが｡湘南新宿ラに乗っておけばよかったよー
今日乗った埼京の車掌、男性だった。先週女性だったので仕方ないといえば仕方ないが｡女性車掌が乗務していないのは京浜Ｔ北だけな気がするよ｡
>>682 ２３歳に１票！！
最後に私の人生で常に頭の中に入れている言葉：それでも ボクは “や”
今日、７０２Ｋ（ハエ１）を赤羽～新宿駅間で利用したが新大久保付近で抑止くらったよーしかもヤテ線（ＳＢ社の車体あり）に抜かされたし。
↑それでも ボクは “や”のような事態に陥らなかったことだけは唯一の救いだったわけだが｡湘南新宿ラに乗っておけばよかったよー
今日乗った埼京の車掌、男性だった。先週女性だったので仕方ないといえば仕方ないが｡女性車掌が乗務していないのは京浜Ｔ北だけな気がするよ｡
>>682 ２３歳に１票！！
最後に私の人生で常に頭の中に入れている言葉：それでも ボクは “や”
696 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 22:27:22 ID:GFIyNjpm
明日も１５０３Ｆに乗れるかわかんないよ～折れの代わりに乗ってきてください。
今日の車掌は、きちんと「チカンが線路に逃げたので～」とアナウンスしてたな。
とっ捕まえたら、列車運行状況でちゃんと実名公表すべし。
とっ捕まえたら、列車運行状況でちゃんと実名公表すべし。
川越６時４２発通快。女性車掌乗車！
699 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 06:48:50 ID:M8gEyjZt
それにしても金曜日になると８号車と９号車に図々しくて座ってる女多過ぎ。
見た感じああ言うのは普段電車を使わないような女だから、
雌車の存在など気にもしないんだろう。
しかも川越駅では女を雌車に一切誘導しないし。
一番割りを食うのは、女のせいで座れなくなる男性客。
見た感じああ言うのは普段電車を使わないような女だから、
雌車の存在など気にもしないんだろう。
しかも川越駅では女を雌車に一切誘導しないし。
一番割りを食うのは、女のせいで座れなくなる男性客。
701 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 08:23:08 ID:KDrn6hVU
758 ：5スレの17：2007/03/02(金) 02:04:51 ID:hz9I34lq
今回は抗議乗車が困難と言われてる深夜下りの埼京線の女性専用車両を
無事乗車した事と同時に新事実を書く。
【乗車日】2007.3.01
【乗車路線】JR東日本埼京線
【乗車区間】各駅停車／川越行き（新宿→武蔵浦和）
【他の男性数】新宿で1名乗車したが次の駅で降車。
【運転士車掌他】なし
【その他】[深夜下り設定時間][十条から着席]
新宿発車の時点では何事もなかったが
池袋駅は警備員二人いてそのうち一人から咎めてきた。
耳が不自由と伝えるともう一人の警備員が来てその警備員と何かと話したが強制排除は受けなかった。
そして何事もトラブルはなく進んで赤羽駅で
なんと！警備員が二人配置していた！！
以前は居なかったのにいつのまにか配置されたのか。しかしこちらは気づかなかったか咎められる事はなかった。
あと困った事は着席した時、隣に座っていた若い女性が寝ていてこちらに思いっきりもたれかかった。
重くてイライラしたんだが何とかならないかなぁ・・・
それにしても強制排除をしなかったということは
以前、クレームを出した事で強制をしないようにと上から言われたからかな？
今回は抗議乗車が困難と言われてる深夜下りの埼京線の女性専用車両を
無事乗車した事と同時に新事実を書く。
【乗車日】2007.3.01
【乗車路線】JR東日本埼京線
【乗車区間】各駅停車／川越行き（新宿→武蔵浦和）
【他の男性数】新宿で1名乗車したが次の駅で降車。
【運転士車掌他】なし
【その他】[深夜下り設定時間][十条から着席]
新宿発車の時点では何事もなかったが
池袋駅は警備員二人いてそのうち一人から咎めてきた。
耳が不自由と伝えるともう一人の警備員が来てその警備員と何かと話したが強制排除は受けなかった。
そして何事もトラブルはなく進んで赤羽駅で
なんと！警備員が二人配置していた！！
以前は居なかったのにいつのまにか配置されたのか。しかしこちらは気づかなかったか咎められる事はなかった。
あと困った事は着席した時、隣に座っていた若い女性が寝ていてこちらに思いっきりもたれかかった。
重くてイライラしたんだが何とかならないかなぁ・・・
それにしても強制排除をしなかったということは
以前、クレームを出した事で強制をしないようにと上から言われたからかな？
8号車9号車女には屁をお見舞いしよう！
こんなスレあったのかｗ
赤羽台トンネルの出入り口に列車接近警報機を設置してくれ（日本海縦貫線仕様のやつ）
赤羽台トンネルの出入り口に列車接近警報機を設置してくれ（日本海縦貫線仕様のやつ）
置き石高校生3人逮捕
埼京線などの線路に石を置き、一昨年12月に電車往来危険で逮捕された高校生2人が、｢今までに置き石を30回ぐらいやっていた、仲間がもう一人いる｣などと供述し、昨年1月に警視庁はこの2人を再逮捕するとともに、同容疑で新たに埼玉県戸田市の少年を逮捕した
↑↑このニュース知ってる？
埼京線などの線路に石を置き、一昨年12月に電車往来危険で逮捕された高校生2人が、｢今までに置き石を30回ぐらいやっていた、仲間がもう一人いる｣などと供述し、昨年1月に警視庁はこの2人を再逮捕するとともに、同容疑で新たに埼玉県戸田市の少年を逮捕した
↑↑このニュース知ってる？
705 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 17:32:56 ID:ghm99A5d
赤羽は深夜に二人警備員いるよ。少なくとも去年から。
ただ、だいたい一号車方面と十号車方面に分かれるから、同時に見ることは稀。
川越線は地上を走るから、簡単に線路へ降りたりできるからなぁ。
しかも駅事務所のから全部は捕捉できないし。
まぁ悪いことをすると捕まるのですよ。
長文ｽﾏｿ
ただ、だいたい一号車方面と十号車方面に分かれるから、同時に見ることは稀。
川越線は地上を走るから、簡単に線路へ降りたりできるからなぁ。
しかも駅事務所のから全部は捕捉できないし。
まぁ悪いことをすると捕まるのですよ。
長文ｽﾏｿ
706 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 18:24:01 ID:88uWlM/D
なんで営業中に線路点検なんてやるの？ 終電と始発の間にやれよ。故意に遅延を発生させてるようなものだ。
707 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 20:03:23 ID:CcdOo0Ye
>>706
変な揺れがあったとか音がしたとか、そういうことがあれば線路点検するのが普通じゃないか？
変な揺れがあったとか音がしたとか、そういうことがあれば線路点検するのが普通じゃないか？
>705
今日、22:30頃、赤羽南口エスカレータ昇り切ったホームの所に急病らしき人が居て、救急隊が来てた。
で、そこに警備員２人居た希ガス。
今日、22:30頃、赤羽南口エスカレータ昇り切ったホームの所に急病らしき人が居て、救急隊が来てた。
で、そこに警備員２人居た希ガス。
709 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:09:58 ID:JExLhVM9
今日、国鉄埼京線（池袋～新宿）開業。
いみないね…ゴメン。
いみないね…ゴメン。
自宅警備員だよｗ
>709
何周年目？
何周年目？
713 ：国鉄京葉線暫定開業記念日：2007/03/03(土) 13:52:19 ID:JExLhVM9
国鉄京葉線（千葉みなと～西船橋）と、ためかな。で、２０年目。
いや、ウィキでは1986年3月3日となってる。
21周年だな。
21周年だな。
２１周年。したがって２２年目。
716 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 18:49:27 ID:lIIcFeTy
個人情報中傷悪用元
Ｍ－ケティンＧ
ＲサーＴ
Ｓ－ビＳは毎年粉飾なのに
何故か資金繰りに困らない謎
Ｍ－ケティンＧ
ＲサーＴ
Ｓ－ビＳは毎年粉飾なのに
何故か資金繰りに困らない謎
717 ：国鉄埼京線池袋～新宿延長開業の日：2007/03/03(土) 23:12:47 ID:JExLhVM9
ライバルが、東武東上線の他に西武新宿線も入った日。
>>717
競争にしては離れすぎるだろ
競争にしては離れすぎるだろ
ハエ32の車体が やけにキレイな気がする
721 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 12:19:26 ID:CtYunePk
そろそろ11両化した方が良いんじゃないのかと思う。もう10両も限界だろう。あと新型車両はまだ
計画されてないの？
計画されてないの？
>>721
ヒント:板橋、りんかい線内
ヒント:板橋、りんかい線内
>>722
十条もな
十条もな
りんかい線内は延ばすこと考慮入れて作ってるんだろうか。
まあ、してなさそうだが。
そうするともう12両とかは絶望的だな。まあ、相鉄関連もそうだろうけど。
それなら、さっさと幅広車両投入してほしいな。
まあ、してなさそうだが。
そうするともう12両とかは絶望的だな。まあ、相鉄関連もそうだろうけど。
それなら、さっさと幅広車両投入してほしいな。
新車入れるから是非とも大宮方のクハを5扉or6扉で製造してもらいたい…
確かメトロ03と東武20050系で5扉だったな・・一応作れるならなんとか・・・
確かメトロ03と東武20050系で5扉だったな・・一応作れるならなんとか・・・
726 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 17:38:57 ID:M27suT0o
川越駅6番線に停車中の快速新木場行きの6号車の優先席を
バカエ4人組が占拠し騒いでる。
バカエ4人組が占拠し騒いでる。
727 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 19:29:34 ID:0C5CMjxt
赤羽のホームにあるＬＥＤ、表示が変わってたな
りんかい線直通の列車は「各駅停車」と「りんかい線」が交互で表示されるようになってた
りんかい線直通の列車は「各駅停車」と「りんかい線」が交互で表示されるようになってた
今度こそ終わりか
残りはPVアワーでつね
残りはPVアワーでつね
すまん誤爆
>>726
それについて文句も言えない726。
それについて文句も言えない726。
>>731
前者じゃね？
前者じゃね？
735 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 00:29:15 ID:7pdUO9ir
埼玉栄高等学校
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E6%A0%84%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1
＞生徒のJR川越線での乗車マナーが悪いことから、埼玉バカエと一部で呼ばれている。
これ書いたのお前らだろ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E6%A0%84%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1
＞生徒のJR川越線での乗車マナーが悪いことから、埼玉バカエと一部で呼ばれている。
これ書いたのお前らだろ。
>>735
俺だよ俺
俺だよ俺
いや俺だよ俺
ふと思ったのだけど
北池袋駅とかでｸﾞﾓると埼京線は止まるの？
北池袋駅とかでｸﾞﾓると埼京線は止まるの？
自分で試してみろよ
740 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 15:07:33 ID:bXcM7RQC
強風で南古谷～指扇間減速運転中
742 ：ＣクルＫＳクス全店でＤラえもんフェア実施中！：2007/03/05(月) 17:10:47 ID:AAjWDPRH
いやーすげえ風と雨だｻｲﾀﾏｰ南部。
こりゃ祭りだろ最狂腺
こりゃ祭りだろ最狂腺
埼玉西部(鶴ヶ島)だが穏やかすぎる・・・
武蔵野が遅れてるみたいだからこれ以上になるとちょっとまずいかな
武蔵野が遅れてるみたいだからこれ以上になるとちょっとまずいかな
そういや昨日、バネ23:41ぐらいの下りの車掌が主任 櫻○さんだった。
雨やんだ。しR線はどう？
>>745
またバネかよ・・・('A`)
またバネかよ・・・('A`)
またお馴染みの
大 宮 分 断 で す か ？
大 宮 分 断 で す か ？
武蔵野線はさっきまで停まってたけど、埼京線、今日はつおいお。ちょこっとの遅れだけ。
750 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 20:58:27 ID:LGHrF3jj
京浜東北線が信号機故障で大混乱してるため
京浜東北線からの迂回客が多い影響か、
埼京線各駅停車が軒並み遅れてる。
そのせいで、通勤快速は前の各駅停車につかえてノロノロ運転。
赤羽２０：３５発の通勤快速も赤羽を定時で発車したが、大宮には５分遅れで到着。
この先、単線の川越線でどこまで遅れが増大するか楽しみだ。
京浜東北線からの迂回客が多い影響か、
埼京線各駅停車が軒並み遅れてる。
そのせいで、通勤快速は前の各駅停車につかえてノロノロ運転。
赤羽２０：３５発の通勤快速も赤羽を定時で発車したが、大宮には５分遅れで到着。
この先、単線の川越線でどこまで遅れが増大するか楽しみだ。
751 ：750：2007/03/05(月) 21:10:55 ID:LGHrF3jj
荒川鉄橋～南古谷間徐行運転中。
強風の影響だな。
強風の影響だな。
752 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 01:03:12 ID:8B02bUuZ
753 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 06:26:24 ID:+JQoTgB1
マジ最強
今朝は各駅停車だけの駅も大混雑だったんだろうな。
755 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 13:50:50 ID:Bq4GRuPD
川越区 185系居る。
車輪削りに来るだけじゃなくて特別快速走らせてよ
車輪削りに来るだけじゃなくて特別快速走らせてよ
ホームライナー川越
757 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 14:40:37 ID:bPoAhdwJ
>>756
特急肥土があるだろ。
特急肥土があるだろ。
堤鉄道に払うのがイヤなんでしょ
停車駅
大崎
恵比寿
渋谷
新宿
池袋
十条
赤羽
戸田公園
戸田
武蔵浦和
大宮
日進
指扇
南古谷
川越
大崎
恵比寿
渋谷
新宿
池袋
十条
赤羽
戸田公園
戸田
武蔵浦和
大宮
日進
指扇
南古谷
川越
特急ならこれだけで良いよ （敢えて渋谷新宿は停まらないｗ）
大崎
恵比寿
池袋
赤羽
武蔵浦和
大宮
指扇
川越
大崎
恵比寿
池袋
赤羽
武蔵浦和
大宮
指扇
川越
>>760
バカップルが乗ってくると困るからそれでいいよ。
バカップルが乗ってくると困るからそれでいいよ。
762 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 07:31:13 ID:URC+TbeQ
>>760
迷惑なバカエを排除するために、指扇は通過でいいよ。
迷惑なバカエを排除するために、指扇は通過でいいよ。
763 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 16:07:28 ID:LBIkFwaN
東上線が川越近辺でグモにより志木以北ウヤ中。
ブクロから川越へ行く人は埼京線で。
ブクロから川越へ行く人は埼京線で。
>>763
西武池袋線＋新宿線もあるでよ
西武池袋線＋新宿線もあるでよ
765 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:23:05 ID:s/4h01Uh
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
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都心在住エグゼクティブ 埼京・川越線沿線土民
（高学歴・一部上場企業勤務 （低学歴・低収入・低人格・フリーター・ゲスな田舎者・三国人・
公務員上級職・士業・粋男・国際人・ 成年被後見人・彼のテーマ曲：ダーメダーメダメダメ人間（ダーメ）人間～人間～♪（筋少））
文武両道・彼のテーマ曲：ういーあーざ ちゃーんぴおん ういーあーざ ちゃーんぴおん のーたいむ ふぉ るーざず♪（QUEEN) ）
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文武両道・彼のテーマ曲：ういーあーざ ちゃーんぴおん ういーあーざ ちゃーんぴおん のーたいむ ふぉ るーざず♪（QUEEN) ）
766 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 20:47:35 ID:YZOEn+TG
今朝乗った通勤快速の９号車前寄りに大宮から武蔵浦和まで乗ってた女集団が、
朝っぱらかはら車内全体に響くような大声で騒いでいた。
騒ぐんなら雌車で騒げバカ女！
女のせいで男性がどれだけ迷惑してんのか分かってんのか！
女は雌車以外に乗るな！
朝っぱらかはら車内全体に響くような大声で騒いでいた。
騒ぐんなら雌車で騒げバカ女！
女のせいで男性がどれだけ迷惑してんのか分かってんのか！
女は雌車以外に乗るな！
>>766
そしたら雌車が3～4両になってしまうお
そしたら雌車が3～4両になってしまうお
768 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 00:10:05 ID:V7sdbBYU
>>766
ウザイから雌車はこれにして、女全員をこれに詰め込め！
http://f31.aaa.livedoor.jp/~tabipon/bbs1/img-box/img20070302004456.jpg
これをバカエ専用車にしてもいいなｗ
ウザイから雌車はこれにして、女全員をこれに詰め込め！
http://f31.aaa.livedoor.jp/~tabipon/bbs1/img-box/img20070302004456.jpg
これをバカエ専用車にしてもいいなｗ
>>768
おいおいｗｗ側面あるなんて勿体無いなぁｗｗｗ
おいおいｗｗ側面あるなんて勿体無いなぁｗｗｗ
KQでしょ
772 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 17:05:32 ID:SK7DhglR
>>770
京急だと思う
京急だと思う
774 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 17:14:37 ID:A8IwxTet
日中の各停１０～２０分開きのランダムダイヤってどうなの。
１５分間隔に統一したほうがよくね？
１５分間隔に統一したほうがよくね？
775 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 17:36:02 ID:Q4ZW4Izc
>>774
赤羽行きを全て大宮行きにすりゃおｋ
赤羽行きを全て大宮行きにすりゃおｋ
大宮から川越線待ってる奴らまともに並ぶ事もできないのか？
777 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 18:33:18 ID:7DRM8uOM
北赤羽・浮間舟渡の、みど窓が今日までだけど、
窓口で入場券かなんかを買った人いる？
窓口で入場券かなんかを買った人いる？
>>774
川越線があの状況なので、どうしても15分間隔にはできない。
川越線があの状況なので、どうしても15分間隔にはできない。
>>774,778
やれなくはないがある意味ひどいダイヤ。
快速４（川越）、普通４（大宮行）で走れなくはないのだが（朝の７－８時台はそう）
池袋-赤羽間は本数減。赤羽以降も減便。
理想として、快速４、普通大宮４、武蔵浦和２とすれば、
快速は15分ヘッド、普通はおおむね10分ヘッド(12+8か13+7間隔)
で赤羽までの本数は保てる。
というか、日中10両要るの？？
仮に５＋５両編成の新車が導入されれば、
日中は、快速川越３・大宮３（どちらも赤羽で後５両解放）、
解放された５両は普通大宮行、そして普通赤羽止３ぐらいで。
ラッシュ時は１５両（ただしホーム延伸できない板橋等は通過）の
特別快速を出せれば、、、、むりか。
やれなくはないがある意味ひどいダイヤ。
快速４（川越）、普通４（大宮行）で走れなくはないのだが（朝の７－８時台はそう）
池袋-赤羽間は本数減。赤羽以降も減便。
理想として、快速４、普通大宮４、武蔵浦和２とすれば、
快速は15分ヘッド、普通はおおむね10分ヘッド(12+8か13+7間隔)
で赤羽までの本数は保てる。
というか、日中10両要るの？？
仮に５＋５両編成の新車が導入されれば、
日中は、快速川越３・大宮３（どちらも赤羽で後５両解放）、
解放された５両は普通大宮行、そして普通赤羽止３ぐらいで。
ラッシュ時は１５両（ただしホーム延伸できない板橋等は通過）の
特別快速を出せれば、、、、むりか。
バカエ新駅が出来れば15分間隔の快速運転は可能
だがその場合の各駅停車は4本に減便になるんだろうか…
だがその場合の各駅停車は4本に減便になるんだろうか…
781 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 20:36:31 ID:g5o0hKmi
>>776
大宮駅で川越行きを待ってる客の特徴
・行列を作らない。
・並ばない。
・その辺に適当に立ってる。
・ホームに座り込んでる。
・通行の邪魔になるところに固まってる。
・電車が到着すると、ドアの前に一斉に群がる。
・降車客を無視して我先に乗り込む。
・混んでても座席を詰めない。
・騒がしい。
・車内でケータイで通話してても、発車直後までにはしっかりと通話を終える。
（ホームを離れて地上に出るまで圏外になるのは当然知ってる）
大宮駅で川越行きを待ってる客の特徴
・行列を作らない。
・並ばない。
・その辺に適当に立ってる。
・ホームに座り込んでる。
・通行の邪魔になるところに固まってる。
・電車が到着すると、ドアの前に一斉に群がる。
・降車客を無視して我先に乗り込む。
・混んでても座席を詰めない。
・騒がしい。
・車内でケータイで通話してても、発車直後までにはしっかりと通話を終える。
（ホームを離れて地上に出るまで圏外になるのは当然知ってる）
>>771-773
サンクス
サンクス
784 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 22:02:53 ID:2ZFmEHls
>>781
漏れも大宮駅２１・２２番線で壁に寄りかかって座り込み、
携帯電話で通話してるのをよく見かける。
状況からして、こいつらは川越行きに乗る客であることは間違いない。
それにしても何で川越線の客はあんなにマナーが悪いんだ？
漏れも大宮駅２１・２２番線で壁に寄りかかって座り込み、
携帯電話で通話してるのをよく見かける。
状況からして、こいつらは川越行きに乗る客であることは間違いない。
それにしても何で川越線の客はあんなにマナーが悪いんだ？
大宮で川越行きを待っている客の中にバカエもいるんだ‥マナーを守ってる人が可哀想だよ。Ww
マジレスすると､列車間隔が長い=待ち時間が長い上によく遅れるってのが影響してると思う。
１０分以上立ったまま並んで待っているのは、ちょっと辛くなる事もある。
あと22番は折り返しの上りが長時間停車してることが多いので､そこが待合室代わりになってる。
列車接近の案内放送があると､22→21にぞろぞろと大移動する。
待ち行列が一気に肥大化するので､一斉にドアに群がるようにも見える。
実際はそんなにドア前に押し掛ける訳じゃないよ。
１０分以上立ったまま並んで待っているのは、ちょっと辛くなる事もある。
あと22番は折り返しの上りが長時間停車してることが多いので､そこが待合室代わりになってる。
列車接近の案内放送があると､22→21にぞろぞろと大移動する。
待ち行列が一気に肥大化するので､一斉にドアに群がるようにも見える。
実際はそんなにドア前に押し掛ける訳じゃないよ。
788 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 05:41:32 ID:SpwyCvcO
>>786
あそこにバカエがいるとすると朝だろうけど、
日中でも夜でも同様にDQN客が多い。
快速や通勤快速で大宮をスルーしていると、
大宮を境に一気に客層が悪くなるのがよく分かる。
この間も快速川越行きに乗ってて大宮で降りようとしたオッサンが、
自分が降りる前にどんどん乗り込んできたため、
「降りる客が先だろ！」とマジギレしてた、
あそこにバカエがいるとすると朝だろうけど、
日中でも夜でも同様にDQN客が多い。
快速や通勤快速で大宮をスルーしていると、
大宮を境に一気に客層が悪くなるのがよく分かる。
この間も快速川越行きに乗ってて大宮で降りようとしたオッサンが、
自分が降りる前にどんどん乗り込んできたため、
「降りる客が先だろ！」とマジギレしてた、
むしろ山手線のほうがマナー悪い
>>791
これって前からあるやつだけど、なんで窓の外見てる乗客がこんなに平然としてるんだ？コラ？
これって前からあるやつだけど、なんで窓の外見てる乗客がこんなに平然としてるんだ？コラ？
線路の下は見えないからだろ
バカエの生徒ってみんな同じような顔してない？
796 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:38:18 ID:yc1GWBnn
>>794
バカみたいな顔してるのは確か。
バカみたいな顔してるのは確か。
797 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:58:18 ID:CC9Jywno
西大宮駅、一応用地だけは確保してあるみたいやな。まだ着工しとらんけど。
栄の子は馬鹿というより、どっか間が抜けてそうやわな。やっぱ私立やけんか？
栄の子は馬鹿というより、どっか間が抜けてそうやわな。やっぱ私立やけんか？
798 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 14:46:03 ID:oaseVCwn
バカエ駅開業したら快速４本、各停４本体制でおｋ？
800 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 14:52:30 ID:XgzWIEhL
>>799
本当の底辺校は、今でも私立だろう。
本当の底辺校は、今でも私立だろう。
>>800
23区はそうでもない。
23区はそうでもない。
803 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 11:39:45 ID:bfMKZ4et
埼京線と京葉線ってどっちが本数少ないの？
804 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 14:35:15 ID:fjAG0pT9
>>803
区間によるが、日中は埼京線の方が少ない。
区間によるが、日中は埼京線の方が少ない。
805 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 16:00:24 ID:bfMKZ4et
>>804
サンクス、やっぱり赤羽大宮間の快速通過駅の１５分おきは異常なんだ・・・・
ただ京葉線の方も、通勤時間帯にも関わらず
武蔵野快速→通勤快速→京葉快速の３連通過があると別のスレで聞いたからなぁ・・・・
サンクス、やっぱり赤羽大宮間の快速通過駅の１５分おきは異常なんだ・・・・
ただ京葉線の方も、通勤時間帯にも関わらず
武蔵野快速→通勤快速→京葉快速の３連通過があると別のスレで聞いたからなぁ・・・・
806 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 16:17:19 ID:RYGiXT6G
埼京線は２０分開きもありますが。
横浜線も同様。
横浜線も同様。
痴漢は女性専用車両なんかよりボックスシートにしたほうがゼッタイ削減効果あるよな
もちろんロングシートとくらべて収容率悪くなるけどさ
もちろんロングシートとくらべて収容率悪くなるけどさ
むしろ防犯カメラを付けるべきだな
809 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 17:02:52 ID:DjK3eu1T
埼京線は１号車に客が集中するというのに、
１０号車を雌車にしたって痴漢対策になんかならないだろ。
客を１０号車側にしつこく何度でも誘導すべきだろ。
最低でも新宿駅３・４番線は、
埼京線の１～３号車の停止位置を立ち止まり禁止にすべき。
１０号車を雌車にしたって痴漢対策になんかならないだろ。
客を１０号車側にしつこく何度でも誘導すべきだろ。
最低でも新宿駅３・４番線は、
埼京線の１～３号車の停止位置を立ち止まり禁止にすべき。
810 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 19:00:58 ID:gyI/VCky
>>807
そこで2wayシート
そこで2wayシート
812 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:32:09 ID:wbBvO+UB
>>809-810
あそこには事実上立ち止まれないように、
新宿駅1～4番線の1～3号車の停車位置をわざと狭くすべき。
白線か黄色い線から壁まで2人しか立ち止まれないくらい狭くすれば、
嫌でも10号車寄りに移動するぞ。
駆け込み乗車客はともかく、
立ち止まれるスペースがあるから、なかなか後ろの方に行かないんだよ。
あそこには事実上立ち止まれないように、
新宿駅1～4番線の1～3号車の停車位置をわざと狭くすべき。
白線か黄色い線から壁まで2人しか立ち止まれないくらい狭くすれば、
嫌でも10号車寄りに移動するぞ。
駆け込み乗車客はともかく、
立ち止まれるスペースがあるから、なかなか後ろの方に行かないんだよ。
813 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:40:45 ID:/3jnxau+
１号車停まるところに柵設置して乗れないようにすればおｋ
新宿の埼京線ホームって移設する計画じゃなかったっけ？
新宿は4番線だと
埼京線が止まらないと知らないで
1号車より前で待ってる客も
あわてて1号車に駆け寄ってくるからな。
特に休日だと酷い。
埼京線が止まらないと知らないで
1号車より前で待ってる客も
あわてて1号車に駆け寄ってくるからな。
特に休日だと酷い。
痴漢撲滅のために、1号車、9号車を男性専用車にしよう！
女性のためです！
女性のためです！
818 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 00:01:57 ID:/3jnxau+
test
819 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 01:19:41 ID:41uNUiiD
>>814
そんな計画ないよ。
そんな計画ないよ。
820 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 02:30:04 ID:cALQOlPx
>>804
サンクス、やっぱり赤羽大宮間の快速停車駅の快速２０分おきは異常なんだ・・・・
ただ京葉線の方も、通勤時間帯にも関わらず
武蔵野快速→通勤快速→京葉快速の３連通過があると別のスレで聞いたからなぁ・・・・
サンクス、やっぱり赤羽大宮間の快速停車駅の快速２０分おきは異常なんだ・・・・
ただ京葉線の方も、通勤時間帯にも関わらず
武蔵野快速→通勤快速→京葉快速の３連通過があると別のスレで聞いたからなぁ・・・・
かなり久しぶりに埼京線使ったんだけど、駅自動放送の声が変わってた
まあそれはいいとして、放送入るタイミングがかなり遅れてない？
列車がホームに入ってるのにまだ放送終わってなかったよｗ
まあそれはいいとして、放送入るタイミングがかなり遅れてない？
列車がホームに入ってるのにまだ放送終わってなかったよｗ
>>821
それは運転が下手だから
それは運転が下手だから
823 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 06:47:34 ID:lzwUgQOe
ダイヤ改正で新宿の中央線旧9.10番線にホームができるけど
埼京線に影響あるの？
埼京線に影響あるの？
そろそろ拘留されて1ヶ月、昨日付夕刊フジの記事
痴漢“冤罪”父悲痛な訴え「息子はやってない」 2007/03/12
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007031226.html
満員電車の中、いきなり「触っただろう」と手を捕まれたら－。電車通勤のサラリーマンのだれもが恐れる痴漢冤罪（えんざい）の“悪夢”…。
先月上旬、都内の私鉄で一人の会社員（２１）が、強制わいせつ容疑で逮捕された。現在も拘置中だが、父親（５９）は息子の無実を
信じてこの１か月間、毎朝、駅頭でビラを配るなど情報提供を呼びかけている。父と子の孤独な“戦い”を追った。
肩掛け鞄が原因なんだろうか、、繊維鑑定かけて否認続けて起訴とは恐ろしい
痴漢“冤罪”父悲痛な訴え「息子はやってない」 2007/03/12
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007031226.html
満員電車の中、いきなり「触っただろう」と手を捕まれたら－。電車通勤のサラリーマンのだれもが恐れる痴漢冤罪（えんざい）の“悪夢”…。
先月上旬、都内の私鉄で一人の会社員（２１）が、強制わいせつ容疑で逮捕された。現在も拘置中だが、父親（５９）は息子の無実を
信じてこの１か月間、毎朝、駅頭でビラを配るなど情報提供を呼びかけている。父と子の孤独な“戦い”を追った。
肩掛け鞄が原因なんだろうか、、繊維鑑定かけて否認続けて起訴とは恐ろしい
825 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 09:27:53 ID:8v2rMtWA
またアイツの仕業か
ｶﾜｲｿｽ
ｶﾜｲｿｽ
827 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 13:20:47 ID:flKCiiJg
繊維鑑定はシロ
肩掛け鞄のほうの手で触っていたら鞄が落ちる
女子高生（17）の証言以外に証拠なし
目撃者なし
犯行中に手をつかんでおらず、立ち位置で犯人と断定
で、無実だと訴えても強制わいせつ罪起訴されてる
一体なんのために繊維鑑定したのかこれじゃあ意味がわからない
下着の中にまで手を入れるなんてのは十中八九プロの犯行だと思うし
そういう奴は逃げ方もさわり方もうまいから捕まらない（バンキシャ！みるとわかる）
有罪になれば実刑もあり得る罪で、家族は交代でビラ配りながら毎日戦ってる
肩掛け鞄のほうの手で触っていたら鞄が落ちる
女子高生（17）の証言以外に証拠なし
目撃者なし
犯行中に手をつかんでおらず、立ち位置で犯人と断定
で、無実だと訴えても強制わいせつ罪起訴されてる
一体なんのために繊維鑑定したのかこれじゃあ意味がわからない
下着の中にまで手を入れるなんてのは十中八九プロの犯行だと思うし
そういう奴は逃げ方もさわり方もうまいから捕まらない（バンキシャ！みるとわかる）
有罪になれば実刑もあり得る罪で、家族は交代でビラ配りながら毎日戦ってる
828 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 13:41:29 ID:4iAzcLFC
またベッキーもどきか！！
弁護士とかついてないの？
830 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 13:54:33 ID:WlAdOxoT
831 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 16:38:46 ID:X1ZaE6Bi
普段は女性専用車両でマッタリしてて、気が向いたら一般車両に“鴨”を捜しに行く腹黒美人が殖えそう、、
832 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 17:28:15 ID:FB0DsTJ3
成東エクスプレス（大宮行き）
成東―千葉―船橋―東京―品川―新宿―池袋―赤羽―大宮
成東―千葉―船橋―東京―品川―新宿―池袋―赤羽―大宮
833 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 17:41:19 ID:X1ZaE6Bi
>>832
成東―蘇我―西船橋―新松戸―南越谷―南浦和―大宮でヨカロー！
成東―蘇我―西船橋―新松戸―南越谷―南浦和―大宮でヨカロー！
834 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:09:15 ID:4Kbbmfnm
今日の朝も板橋→池袋間で痴漢と言われて「触った！」「触ってない！」と揉めてたよ。
池袋についた瞬間男は逃げていったがあれだけ混んでたら
すぐ近くにいても痴漢したのか冤罪なのかわからないね・・・
池袋についた瞬間男は逃げていったがあれだけ混んでたら
すぐ近くにいても痴漢したのか冤罪なのかわからないね・・・
835 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:27:36 ID:4QTP1Xgl
冤罪詐欺の為に乗車する奴が居るって事は、冤罪詐欺をネタにタカる奴も居るって事か。
836 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 22:42:38 ID:oba815p4
ウザイから雌車はこれにして、女全員をこれに詰め込め！
http://f31.aaa.livedoor.jp/~tabipon/bbs1/img-box/img20070302004456.jpg
http://f31.aaa.livedoor.jp/~tabipon/bbs1/img-box/img20070302004456.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0313/TKY200703130312.html
埼玉県、佐藤栄学園への０６年補助金１８億円を不交付に
学校法人「佐藤栄（さとえ）学園」（さいたま市）が国税当局から申告漏れを
指摘された問題で、埼玉県は１３日、同学園が２度にわたり虚偽の報告書を
県に提出し、対応が不誠実だとして０６年度の補助金の全額にあたる
１８億５８７１万円余を不交付とすると発表した。
昨年９月、使途不明の７６３１万円の簿外処理が新たに発覚し、
学校会計基準に違反することも理由とした。
埼玉県、佐藤栄学園への０６年補助金１８億円を不交付に
学校法人「佐藤栄（さとえ）学園」（さいたま市）が国税当局から申告漏れを
指摘された問題で、埼玉県は１３日、同学園が２度にわたり虚偽の報告書を
県に提出し、対応が不誠実だとして０６年度の補助金の全額にあたる
１８億５８７１万円余を不交付とすると発表した。
昨年９月、使途不明の７６３１万円の簿外処理が新たに発覚し、
学校会計基準に違反することも理由とした。
すごいな
どういう生徒が育つかわかる気がする
どういう生徒が育つかわかる気がする
>>836
どんなAVだよw
どんなAVだよw
840 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:10:59 ID:bDKwEYQE
所詮はバカエ
841 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:37:40 ID:ByY4Ts6/
>>802
23区でも、援助交際捕まえてみれば有名私立女子校生
23区でも、援助交際捕まえてみれば有名私立女子校生
>>836
ワロタ
ワロタ
しかし良くこういうの直ぐ見つけてくるよな。
あれ、浮間舟渡の自動放送が新しくなってる？
ATOSが故障してるのかもしれない‥。
浮間舟渡だけみたいね。
浮間舟渡だけみたいね。
846 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:26:45 ID:bVPKN650
１月の踏切事故で焦げたのと、救援に向かってコケたのは何編成だっけ？
焦げたのがハエ24。
コケたのがハエ26。
ハエ26はもう復活している。
コケたのがハエ26。
ハエ26はもう復活している。
>>846
＜解らない五大理由＞
1. 探さない ・・・ログを検索などをめんどくさいと言う理由で実行しない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. めんどくさい ・・・時間がないなどごまかして実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
＜解らない五大理由＞
1. 探さない ・・・ログを検索などをめんどくさいと言う理由で実行しない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. めんどくさい ・・・時間がないなどごまかして実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
849 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:47:18 ID:bVPKN650
850 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:49:24 ID:bVPKN650
【社会】 “電車の中は「無法地帯」” 自己中人間増加？で、「キレる」乗客のケンカ横行★６
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173800122/l50
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173800122/l50
ハエ24の燃えたユニットは未だに川越車両センターに放置なんだが…
見えるよ
見えるよ
ハエ24の6ドア車2両とクハ1両が大宮車セに入っているよ
854 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 15:00:08 ID:vot89h9O
>>853
3月5日に出場したからもういない
3月5日に出場したからもういない
保護観察解除通知きたー(ﾟ∀ﾟ)
先程浮間舟渡を通ったら放送がATOSタイプではなかったでつ。
ちなみに戸田公園はATOSですた。
一時的なものなのかな…。
ちなみに戸田公園はATOSですた。
一時的なものなのかな…。
コゲたハエ24はどーなるの？
858 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 07:31:17 ID:8iQ/+GEZ
>>857
バカエ専用車両
バカエ専用車両
859 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 13:39:58 ID:tCwOObIN
南古谷駅の３番線って発車する列車はないけど、到着する列車はあるの？
860 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 16:35:50 ID:oUHw6fNG
>>859
普段からあまり使われてはいないな。
ただ、川越西線からの回送電車が止まったり、
ホントにまれだが川越から来た埼京線を点検に回すために、
代走車を３番線に回し、２番線には車庫に入る電車が止まって、
３番線から電車を出したのを見たことがある。
というかそのとき３番線からの実質始発だったから川越からの人は座れない人もいて(´・ω・)ｶﾜｲｿｽだった。
普段からあまり使われてはいないな。
ただ、川越西線からの回送電車が止まったり、
ホントにまれだが川越から来た埼京線を点検に回すために、
代走車を３番線に回し、２番線には車庫に入る電車が止まって、
３番線から電車を出したのを見たことがある。
というかそのとき３番線からの実質始発だったから川越からの人は座れない人もいて(´・ω・)ｶﾜｲｿｽだった。
861 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 19:53:43 ID:tCwOObIN
>>860
㌧クス
㌧クス
862 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 20:01:33 ID:GMn9AMzJ
埼京線が高麗川まで行ければ、中央線からの高麗川行きと再会できるんだがな・・・・
こいつら電車のノリカタ勉強したほうがいいだろ。
俺のメノマエにイルバカ
俺のメノマエにイルバカ
864 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 07:11:36 ID:wqd6Dp9Q
>>860
昨年の夏に冷房が故障した編成があって、南古谷で列車交換したことがあった。
故障編成は2番線に停車してそのまま入庫。3番線に代車が停ってた。
まあ、いつも川越で20分以上もドア全開で停車してれば、冷房が故障するのも当然だ罠。
昨年の夏に冷房が故障した編成があって、南古谷で列車交換したことがあった。
故障編成は2番線に停車してそのまま入庫。3番線に代車が停ってた。
まあ、いつも川越で20分以上もドア全開で停車してれば、冷房が故障するのも当然だ罠。
赤羽駅員 態度悪すぎ‥特に赤帽Ww
866 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 23:44:11 ID:hhPoJmPD
おい！ 西大宮駅はまだできないのかよ！ 19年度中にできるって言ってたじゃねーかよ！
俺は新駅を見越して去年3,500万円のローンを35年で組んで、新駅の近くに家を買ったんだぞ！
いつまでバスで大宮駅まで行かなきゃならんのだ！ ちなみに家の総額は4500万円だ！
2ちゃん見てるようなクズには買えまいて！ はーっはっはっはっ！
俺は新駅を見越して去年3,500万円のローンを35年で組んで、新駅の近くに家を買ったんだぞ！
いつまでバスで大宮駅まで行かなきゃならんのだ！ ちなみに家の総額は4500万円だ！
2ちゃん見てるようなクズには買えまいて！ はーっはっはっはっ！
>>866
（笑）
（笑）
868 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 01:49:25 ID:Dl4Xqc8B
新宿駅4番線の発車メロディーって、なんか人を駆り立てるような効果があるよね。
あれが流れた瞬間1号車に向かってダッシュする人多すぎ。
23時30分ごろの大宮行き1号車がすごいことになってた。
あれが流れた瞬間1号車に向かってダッシュする人多すぎ。
23時30分ごろの大宮行き1号車がすごいことになってた。
869 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 05:39:52 ID:hL+MVX6S
新宿駅4番線からの埼京線電車の発車１分前になったら、
池袋寄り端の階段は封鎖すべき。
池袋寄り端の階段は封鎖すべき。
このまえ大崎から池袋に向かって乗ってたんだけど、各駅到着直前のアナウンスが
「新宿に着きます(ﾎﾞｿ」「渋谷に着きます(ﾎﾞｿ」って感じだった。
こういうアナウンスってマニュアル化されてるもんじゃないの？
「新宿に着きます(ﾎﾞｿ」「渋谷に着きます(ﾎﾞｿ」って感じだった。
こういうアナウンスってマニュアル化されてるもんじゃないの？
新宿の混雑緩和って単純に考えるけど
朝夕を中心に大宮～大崎の停車駅が
大宮-赤羽-池袋-新宿-渋谷-恵比寿-大崎
となる特別快速を新設して
そのために以下のような15両固定編成をつくれば
多少はどうにかなりそうな
1号車は5ドアで、川越線より半分は終日椅子無し、残り半分は2・3号車に準ずる
2・3号車は6扉でラッシュ時は椅子を格納
4号車～9号車は現状通りの4扉車両
10・11号車は2階建てリクライニングシート（当面は料金不要）
12号車は現状通りの4扉車両
13・14号車 E231と同様の4ドアセミクロスシート
15号車は現状通りの4扉車両（10号車からの移設）
ついでにこれを使って本数の少ない新宿～大崎で
日中の各停を新設してくれれば
朝夕を中心に大宮～大崎の停車駅が
大宮-赤羽-池袋-新宿-渋谷-恵比寿-大崎
となる特別快速を新設して
そのために以下のような15両固定編成をつくれば
多少はどうにかなりそうな
1号車は5ドアで、川越線より半分は終日椅子無し、残り半分は2・3号車に準ずる
2・3号車は6扉でラッシュ時は椅子を格納
4号車～9号車は現状通りの4扉車両
10・11号車は2階建てリクライニングシート（当面は料金不要）
12号車は現状通りの4扉車両
13・14号車 E231と同様の4ドアセミクロスシート
15号車は現状通りの4扉車両（10号車からの移設）
ついでにこれを使って本数の少ない新宿～大崎で
日中の各停を新設してくれれば
>>871
久々にひどい妄想を観た（笑）
久々にひどい妄想を観た（笑）
これはひどい
ﾃﾗｷﾓｽ
876 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 18:14:07 ID:8D7tsZVN
もう少し物を考えろ
877 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 18:54:19 ID:5RZLk8DZ
今日は、ダイヤ改正の日なんだが、
埼京線は何か話題はないのか？
埼京線は何か話題はないのか？
ない。
おそらく数年後の新車投入までそのまま。
快速15分間隔はホントにできないんだろうか。
良く知らないけど。
おそらく数年後の新車投入までそのまま。
快速15分間隔はホントにできないんだろうか。
良く知らないけど。
そしたら各停も１５分間隔にして、
減便しつつ２０分の大穴を解消して利便性向上でウマー
減便しつつ２０分の大穴を解消して利便性向上でウマー
武蔵浦和以北各駅停車の区間快速でも作って
[区快]新木場⇔川越、4本/h
[各停]新宿⇔武蔵浦和、4本/h
とかで調度いいんじゃないだろうか（もちろん昼間ね）
[区快]新木場⇔川越、4本/h
[各停]新宿⇔武蔵浦和、4本/h
とかで調度いいんじゃないだろうか（もちろん昼間ね）
>>882
最初はそーゆー計画だったがロッテが突っぱねて車両基地用地を探しているところに
川越市が「土地を提供するから川越線を電化して直通電車運転しやがれ」と申し出て
川越車両センターが誕生したんじゃなかったっけ？
最初はそーゆー計画だったがロッテが突っぱねて車両基地用地を探しているところに
川越市が「土地を提供するから川越線を電化して直通電車運転しやがれ」と申し出て
川越車両センターが誕生したんじゃなかったっけ？
>>872
>ホーム延伸問題
よくわからないんだが(w
あとは、してきどおりかもしれない
>ダイヤ異常時の対応
>>871での編成をいかに変えれば少しは(w
4号車～10号車は現状と同様の4扉車両
（但し、5・6号車はクハかクモハで10号車はサハかモハ）
11・12号車は2階建てリクライニングシート（当面埼京線運用時は料金不要）
13・14号車 E231と同様の4ドアセミクロスシート
としておけば、
は宇都宮方面とか高崎方面に逃がして(ry
導入すれば新宿・渋谷で多少は大崎よりに移動する人が増えると思う
とりあえず、自分なら11号車ねらいするけど(w
>ホーム延伸問題
よくわからないんだが(w
あとは、してきどおりかもしれない
>ダイヤ異常時の対応
>>871での編成をいかに変えれば少しは(w
4号車～10号車は現状と同様の4扉車両
（但し、5・6号車はクハかクモハで10号車はサハかモハ）
11・12号車は2階建てリクライニングシート（当面埼京線運用時は料金不要）
13・14号車 E231と同様の4ドアセミクロスシート
としておけば、
は宇都宮方面とか高崎方面に逃がして(ry
導入すれば新宿・渋谷で多少は大崎よりに移動する人が増えると思う
とりあえず、自分なら11号車ねらいするけど(w
JRは東武を意識してるのかな？
川越線を毎時4本に増発
埼京線と川越線は基本的に分離運転。快速増発。
車庫入出場のみ直通運転。
これでみんなハッピー。
埼京線と川越線は基本的に分離運転。快速増発。
車庫入出場のみ直通運転。
これでみんなハッピー。
川越線は4または6両で運転して本数増やした方がいいかも
朝夕は川越まで10両でいいけど、昼間はね・・・
朝夕は川越まで10両でいいけど、昼間はね・・・
888 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 23:28:37 ID:S9WCDXu8
>>857
サハ204×2輌を除き編成ごと廃車になるのではないか?
サハ204×2輌を除き編成ごと廃車になるのではないか?
889 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:02:34 ID:KCfhJny5
とりあえず赤羽行きをなんとかしないとな……。空いてるからいいんだが、北赤羽～北戸田の戸田公園以外各駅で各停20分開きはキツイし……。
赤羽行きを武蔵浦和行きにして後続快速を区間快速にするとか、赤羽行き廃止とか。
むしろ何故赤羽行きがあるんだ？いらないだろ、あれ。
赤羽行きを武蔵浦和行きにして後続快速を区間快速にするとか、赤羽行き廃止とか。
むしろ何故赤羽行きがあるんだ？いらないだろ、あれ。
赤羽在住の漏れには必需品だな＞赤羽行き
確かに昼間は不要だけど
いつになったら終電繰り下がるんだろ。できない理由でもあるの？
確かに昼間は不要だけど
いつになったら終電繰り下がるんだろ。できない理由でもあるの？
892 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 01:10:57 ID:jp96ANN3
あくまでも見返り路線
厚遇はしないよ
厚遇はしないよ
>>872>>884
大事なのは10両→15両ではなく、新宿及び渋谷が１号車付近の出口に
乗降客が集中するのが問題。 （１号車と９号車の客数差は相当ある）
渋谷は東急跡地でなんとか改善はできそうだが、
新宿は大幅に改善してほしい気がする。
例えば、埼京線ホームを北側に移設する。
ただ、当然用地がないので、現在の２ホーム４線から
２ホーム３線とし、代々木側に引き上げ線を設ける。
１ 渋谷方面
＜＜ホーム＞＞
２ 折り返し電車
＜＜ホーム＞＞
３ 池袋方面
こうすることで、現在の１・２番線埼京線赤羽方面行電車がなくなり、
お客は、悩まずに２・３番線ホームへいける。
大事なのは10両→15両ではなく、新宿及び渋谷が１号車付近の出口に
乗降客が集中するのが問題。 （１号車と９号車の客数差は相当ある）
渋谷は東急跡地でなんとか改善はできそうだが、
新宿は大幅に改善してほしい気がする。
例えば、埼京線ホームを北側に移設する。
ただ、当然用地がないので、現在の２ホーム４線から
２ホーム３線とし、代々木側に引き上げ線を設ける。
１ 渋谷方面
＜＜ホーム＞＞
２ 折り返し電車
＜＜ホーム＞＞
３ 池袋方面
こうすることで、現在の１・２番線埼京線赤羽方面行電車がなくなり、
お客は、悩まずに２・３番線ホームへいける。
>>893
ダイヤ乱れたら、現状よりも更に回復が難しくなる。
ダイヤ乱れたら、現状よりも更に回復が難しくなる。
１号車のドアが開かないようにすればおｋ
そうしたら2号車に集中するだけ。
897 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 17:06:19 ID:W0E5/IVY
埼京線って狭幅車のくせに山手線抜かしやがって生意気だよな(*･ε･#)
898 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 18:38:59 ID:+5l5j5Iy
やはり新宿駅3・4番線の最も大宮側に電車を停車させるべき。
東口や西口は3・4番線の最も大宮側とアクセス手段がないから仕方ないとして、
現状の停車位置では、南口とのアクセスでも1・2号車付近になっている。
つまり、新宿駅は埼京線利用者の大部分が1・2号車に乗らないと遠回りになる。
停車位置を最も大宮側にすると、南口階段が4・5号車などの編成中間あたりになるため、
南口利用者が1・2号車を使うことも減り、1・2号車の混雑緩和に貢献する。
東口や西口は3・4番線の最も大宮側とアクセス手段がないから仕方ないとして、
現状の停車位置では、南口とのアクセスでも1・2号車付近になっている。
つまり、新宿駅は埼京線利用者の大部分が1・2号車に乗らないと遠回りになる。
停車位置を最も大宮側にすると、南口階段が4・5号車などの編成中間あたりになるため、
南口利用者が1・2号車を使うことも減り、1・2号車の混雑緩和に貢献する。
899 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 19:39:55 ID:pY1IZDTz
ラッシュ時は10号車寄りもそれなりに混んでるが、
日中だと1号車は超満員なのに、10号車は見事にガラガラｗ
あのアンバランスな混雑は見てて本当に笑ってしまう。
それが一番はっきり出てるのは、新宿発車時の快速川越行き。
日中だと1号車は超満員なのに、10号車は見事にガラガラｗ
あのアンバランスな混雑は見てて本当に笑ってしまう。
それが一番はっきり出てるのは、新宿発車時の快速川越行き。
900 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 19:51:32 ID:MLcgTJMF
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901 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 20:23:09 ID:weQstmW5
終電繰り下げは建設時の騒音問題で保留になっている
しかし埼京線建設前からの先住民より建設後に移り住んだ住民が圧倒的に多いから騒音より終電繰り下げの要望が高いはず
しかし埼京線建設前からの先住民より建設後に移り住んだ住民が圧倒的に多いから騒音より終電繰り下げの要望が高いはず
902 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 20:27:07 ID:+FBN0ahr
新宿4番線で1号車が湘新13号車の位置で止まるのが問題。
湘新6号車の位置に発メロ装置とかモニタとか車掌機器があれば対応可能だが…
湘新6号車の位置に発メロ装置とかモニタとか車掌機器があれば対応可能だが…
903 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 20:27:25 ID:weQstmW5
以前終電の件でJRにメール出したら終電がもっと早い路線は沢山ありますというやる気の無い回答が帰ってきたが
>>903
他に比べれば遅い、だから現状維持ってことか？
ホントにJRは埼京線に関してはやる気ないよな。いつまでも205だし。山手線のお古が来る始末だからな。おまけにD-ATCじゃないから乱暴な止まり方(急停車)。もうやだ。
とりあえず、板橋に南口改札作れば多少はいいんじゃん？
でも、用地ないか。
他に比べれば遅い、だから現状維持ってことか？
ホントにJRは埼京線に関してはやる気ないよな。いつまでも205だし。山手線のお古が来る始末だからな。おまけにD-ATCじゃないから乱暴な止まり方(急停車)。もうやだ。
とりあえず、板橋に南口改札作れば多少はいいんじゃん？
でも、用地ないか。
ホームの下を連絡地下道が通っているから、ホームの下を掘って
その地下道に抜ける改札なら作れるかも、板橋南口。すっごく金がかかるだろうけど。
その地下道に抜ける改札なら作れるかも、板橋南口。すっごく金がかかるだろうけど。
国鉄アパート壊して、巨大マンションと橋上駅舎をつくるんじゃなかったか？
907 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 23:23:13 ID:yasMWuSX
赤羽駅構内にある、吉野家で
ＰＡＳＭＯは使えますか？
ＰＡＳＭＯは使えますか？
以前、赤羽駅構内の吉野家で食べたことあるけど、Suica対応はされてなかった。
「Suica使えます」とかなければ、ICカードは一切使えないと思われ。
「Suica使えます」とかなければ、ICカードは一切使えないと思われ。
>>905
アッー！
アッー！
早くVVVFの車両に交換して欲しい
京浜東北へのE233系投入が終わればその後投入でしょう。
山手E231系500番台が来ますよ。広告枠撤廃の状態でねw
山手はE233系(勿論特別仕様)かその後継新系列。
山手E231系500番台が来ますよ。広告枠撤廃の状態でねw
山手はE233系(勿論特別仕様)かその後継新系列。
>>912
山手はE331ジャマイカ？
山手はE331ジャマイカ？
正直Ｅ331はあんまり発展しないと思う
916 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:26:09 ID:rq+Idg3T
埼京線車両の１号車は６扉にするのはもちろん、
座席を完全に撤去すべき。
座席を完全に撤去すべき。
>>910
北側のホームが狭く、また、乗客が集中しやすいから
北側のホームが狭く、また、乗客が集中しやすいから
918 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:55:14 ID:JlZYU+QY
話それてスマソだが、赤羽の大宮先着列車と新宿先着列車のＬＥＤはいつになったら使われるんだ？
919 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:31:01 ID:IxHtsfCw
4号車ドア故障で遅延か
@北赤羽
@北赤羽
まだ乗り降り終わってないのにドア閉めるﾚﾁ氏ね。
池袋・板橋と二度も起こしやがってよく見ろよ。
池袋・板橋と二度も起こしやがってよく見ろよ。
休日ダイヤの新宿止まりの多さは異常
>>920
「発車時刻を過ぎておりますが､お客様の乗り降りが終わるまでもう暫くお待ちください。」
とか言いながら､30分、1時間と経過するだろうな。
「前の電車でお客様の乗り降りが終わっていない為､電車がつかえております。
お急ぎのところ申し訳ありませんが､もう暫くお待ちください。」
とか言いながら､30分、1時間と缶詰されるんだろうな。
「発車時刻を過ぎておりますが､お客様の乗り降りが終わるまでもう暫くお待ちください。」
とか言いながら､30分、1時間と経過するだろうな。
「前の電車でお客様の乗り降りが終わっていない為､電車がつかえております。
お急ぎのところ申し訳ありませんが､もう暫くお待ちください。」
とか言いながら､30分、1時間と缶詰されるんだろうな。
束社員乙。だったら糞ダイヤ解消してからそうしろ。
出口が北寄りに集中してるんだから増発か余裕持たせろ。
出口が北寄りに集中してるんだから増発か余裕持たせろ。
発車時刻になったら発車すんのが原則だろ。
人の流れが少なくなった時を見計らって閉めるしか無いじゃん。
ローカル線じゃねーんだから。
乗客に当たらないように気をつけてもらうしか。
人の流れが少なくなった時を見計らって閉めるしか無いじゃん。
ローカル線じゃねーんだから。
乗客に当たらないように気をつけてもらうしか。
ぎゅうぎゅう詰めでドアが閉まらないときは列車から降りてもらうの？
この中に田舎出身の都会人気取りがいるようだなｗｗｗ
928 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 16:16:09 ID:gcqr6ojY
疑問なんだけどさ､埼京線内で高架区間のホームの前後にある白いシマシマ模様は､延長を考えてのもの？
あと､川越到着時に度々流れる｢東上線とは一旦改札を出てからのお乗換えです｣ってのは､昔の名残？
あと､川越到着時に度々流れる｢東上線とは一旦改札を出てからのお乗換えです｣ってのは､昔の名残？
>>930
今でも川越は改札出てからの乗換えだろ
今でも川越は改札出てからの乗換えだろ
滝野川に社宅建築中。 ＞束
板橋のって立ち退きになってるんじゃないのか？
それもあるだろうけど、川越線同士でのラッチ内乗り換えと区別する為に言ってるんでしょ？
普段使ってるなら知ってても初めて来る人はわからないでしょ。
普段使ってるなら知ってても初めて来る人はわからないでしょ。
938 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 22:58:57 ID:flCOgmpi
「計画を挫折してる」って言うのは斬新な用法だな
>>933
貨物跡潰せば駅舎とか出来るんじゃない？無駄用地だから、あそこ有効活用して欲しいよ。
>>938
でも赤羽～板橋は10両しか止まれないから通過になる、だから15両走らせる意味ないよな。計画は計画的に、ってとこか？(笑
貨物跡潰せば駅舎とか出来るんじゃない？無駄用地だから、あそこ有効活用して欲しいよ。
>>938
でも赤羽～板橋は10両しか止まれないから通過になる、だから15両走らせる意味ないよな。計画は計画的に、ってとこか？(笑
941 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 12:37:11 ID:kN0HSZr8
>>940
あれってＪＲ貨物の土地って聞いたことあるが…＞板橋貨物
あれってＪＲ貨物の土地って聞いたことあるが…＞板橋貨物
943 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:06:09 ID:pZbBPLcP
川越行きの９号車、駅に着いてもドアか開かないほどの大混雑。
全ての原因は男性を差別してる女専用車にあり。
雌車なんか今すぐ廃止しろ！！！！！！！！！
男性差別するな！！！！！！！！！！
全ての原因は男性を差別してる女専用車にあり。
雌車なんか今すぐ廃止しろ！！！！！！！！！
男性差別するな！！！！！！！！！！
赤羽でオサーンキレたー(・∀・)ー!!!!
>>944
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
赤羽のエスカレーターよく止まるらしいよ。
赤羽駅北口側の埼京線上りエスカレータ、なんか臭くね？
ここ最近、上がる途中、いつも、ドリアンみたいな臭いがするんだが・・・
ここ最近、上がる途中、いつも、ドリアンみたいな臭いがするんだが・・・
950 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 17:19:09 ID:sy0ZQ3Gc
951 ：６号車２番ドアは折れの場所 休日昼間でもＡ羽から混雑しすぎ：2007/03/24(土) 19:24:29 ID:9eWfpQA7
先週、Ａ羽から池袋までりんかい車の新宿どまりの電車に乗ったがバカ男性が、お好きな人に東雲のローマ字の部分（Ｓｈｉｎｏｎｏｍｅ）を隠して「これなんて読む？」て聞いていたよ。女性はかわいそうだと思った｡
そう考えるとりんかい線内の駅のローマ字が記載されていない埼京車両は女性にとっては良いかも知れん 湘南新宿ラに乗れば良かったよ
そう考えるとりんかい線内の駅のローマ字が記載されていない埼京車両は女性にとっては良いかも知れん 湘南新宿ラに乗れば良かったよ
ドアん所はなるべく空けておいてくれないか？
ドアの所の、あの手摺は伊達に付いてる訳じゃない。
老人や障害者は、あの手摺が無いと、乗り降りがとても大変なんだよ。
ドアの所の、あの手摺は伊達に付いてる訳じゃない。
老人や障害者は、あの手摺が無いと、乗り降りがとても大変なんだよ。
>>953
ロング座席の間に棒があるように、ドアのど真ん中に棒を設置すればおk
ロング座席の間に棒があるように、ドアのど真ん中に棒を設置すればおk
大宮から国際展示場まで切符で行く場合
乗り換え無しで行けますか
乗り換え無しで行けますか
956 ：沿線風景（全体）：2007/03/24(土) 22:07:08 ID:pZbBPLcP
新木場を発車し海を見た後は臨海副都心の地下を突き抜け、
山手快速線として大崎～池袋の主要駅のみ停車。
赤羽線の地平区間を通った後は高架になって東北新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。
わずか1時間20分でここまで風景の変化が激しい通勤路線も珍しい。
山手快速線として大崎～池袋の主要駅のみ停車。
赤羽線の地平区間を通った後は高架になって東北新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。
わずか1時間20分でここまで風景の変化が激しい通勤路線も珍しい。
957 ：Ｔ武のノンステップバス 独特の香：2007/03/24(土) 22:48:22 ID:9eWfpQA7
【運転見合わせ】新大平下～栃木駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
ＪＲ西の新快速は最高１３０キロ、埼京の快速は音がすごいけど最高１００キロなんよね～
でも折れは埼京のほうが好きだあー
ＪＲ西の新快速は最高１３０キロ、埼京の快速は音がすごいけど最高１００キロなんよね～
でも折れは埼京のほうが好きだあー
958 ：Ｔ武のノンステップバス 独特の香り：2007/03/24(土) 22:50:22 ID:9eWfpQA7
ごめんなさい 少し訂正です
【運転見合わせ】東武日光線は、新大平下～栃木駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
ＪＲ西の新快速は最高１３０キロ、埼京の快速は音がすごいけど最高１００キロなんよね～
でも折れは埼京のほうが好きだあー
このあとはＷＢＳ(テレビ東京・デジタル７）を見ます
【運転見合わせ】東武日光線は、新大平下～栃木駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
ＪＲ西の新快速は最高１３０キロ、埼京の快速は音がすごいけど最高１００キロなんよね～
でも折れは埼京のほうが好きだあー
このあとはＷＢＳ(テレビ東京・デジタル７）を見ます
寝ます 明日は上野に行くかＡ羽のブックＧに行くと思ひます
この電車は、Ｋ越、南Ｆ谷、Ｓ扇、Ｎ進、ダイグウ（大宮）、北Ｙ野、Ｙ野本町、南Ｙ野、中Ｕ和、
武蔵Ｕ和、北Ｔ田（キト）、Ｔ田（タト）、Ｔ田公園（トコ）、浮間Ｆ渡、北Ａ羽、Ａ羽（バネ）、
Ｊ条、Ｉ橋、Ｉ袋、Ｓ宿（シク）、Ｓ谷、Ｅ比寿、大崎、大井町、Ｓ川シーサイド、Ｔ王洲アイル、
Ｔ京テレポート、Ｋ際展示場、Ｓ雲（バカ男性が女性に駅当てクイズをする可能性が最も高い駅）、Ｓ木場に停車致します。
この電車は、Ｋ越、南Ｆ谷、Ｓ扇、Ｎ進、ダイグウ（大宮）、北Ｙ野、Ｙ野本町、南Ｙ野、中Ｕ和、
武蔵Ｕ和、北Ｔ田（キト）、Ｔ田（タト）、Ｔ田公園（トコ）、浮間Ｆ渡、北Ａ羽、Ａ羽（バネ）、
Ｊ条、Ｉ橋、Ｉ袋、Ｓ宿（シク）、Ｓ谷、Ｅ比寿、大崎、大井町、Ｓ川シーサイド、Ｔ王洲アイル、
Ｔ京テレポート、Ｋ際展示場、Ｓ雲（バカ男性が女性に駅当てクイズをする可能性が最も高い駅）、Ｓ木場に停車致します。
今見たら埼京車両にもローマ字振ってあるぞ
しかも新木場から律儀に高麗川まで。
さて、次スレに移動
===m=( ･ω･)=mﾌﾞｰﾝ
しかも新木場から律儀に高麗川まで。
さて、次スレに移動
===m=( ･ω･)=mﾌﾞｰﾝ
961 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 03:18:55 ID:gKLi+bUd
>>865
くわしく･･･できれば名前も＞アネ駅
くわしく･･･できれば名前も＞アネ駅
962 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:59:56 ID:IMrvcfk8
Ａ羽のブックＧに17:00頃にきてください。
本日は主でした。
戸田に、着きます。
本日は主でした。
戸田に、着きます。